Bertolini 115 de handleiding

Merk: Bertolini

Model: 115

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

Pubbl. 68640147 - Lug/2019

OWNER’S MANUAL

MANUALE USO E MANUTENZIONE

BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG

MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING

I INTRODUZIONE

ISTRUZIONI ORIGINALI

Per un corretto impiego della motozappa e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro senza

aver letto questo manuale con la massima attenzione. Su questo manuale sono indicate le

spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli e

per la manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono

non rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali

modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.

GB INTRODUCTION

TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS

To correctly use the motorhoe and prevent accidents, do not start work without having

first carefully read this manual. You will find explanations concerning the operation of the

various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance.

Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country

requirements and are subject to change without notice by the manufacturer.

F INTRODUCTION

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

Pour un emploi correct de la motobineuse et pour éviter les accidents, ne commencez pas

le travail sans avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du

fonctionnement des divers composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et

pour l’entretien.

N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n’engagent pas

rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.

D EINLEITUNG

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN

Lesen Sie diese motorhacke vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit der Erdbohrgeräts

richtig umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser Bedienungsanleitung

finden Sie die Erklärung der Funktionsweise der verschiedenen Bauteile und Hinweise zu

den anfallenden Kontroll- und Wartungsarbeiten.

Anm.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind

unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle Veränderungen

vorzunehmen, ohne jeweils vorher eine Anpassung der vorliegenden

Bedienungsanleitung vorzunehmen.

E INTRODUCCION

TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES

Para una correcta utilización de el motoazada y para evitar accidentes, no empiece a

trabajar sin haber leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de

funcionamiento de los diferentes componentes y las instruccciones para el control y

mantenimiento de la motosierra.

P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran

rigurosamente obligatorias. La empresa se reserva el derecho de aportar eventuales

modificaciones sin obligarse a poner al día este manual.

NL INLEIDING

VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

Om de motorhakfrees op de juiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te

voorkomen eerst deze gebruiks-aanwijzing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan

werken. In deze gebruiksaanwijzing zijn de uitleg van de werking van de verschillende

onderdelen en de instructies voor de noodzakelijke controles en het onderhoud

opgenomen.

N.B.: De beschrijvingen en de figuren in deze gebruiksaanwijzing zijn niet bindend.

De fabrikant reserveert zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder

zich te verplichten iedere keer deze gebruiksaanwijzing bij te werken.

ATTENZIONE!!! ACHTUNG!!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO,

QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE PER

L’OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO

DI ESPOSIZIONE PERSONALE E GIORNALIERO

A RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB(A)

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN

ANWENDUNGSBEDIGUNGEN KANN

DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON

EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

85 dB(A)

ODER MEHR AUSSETZEN

WARNING!!! ATENCION!!!

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE,

THIS MACHINE MAY INVOLVE A DAILY LEVEL

OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE

FOR THE OPERATOR EQUAL TO

OR GREATER THAN

85 dB(A)

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

EN NORMALES CONDICIONES DE

UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR, PARA EL OPERADOR ENCARGADO,

UN NIVEL DE EXPOSICÍON DIARIO A RUIDO

EQUIVALENTE O SUPERIOR A

85 dB(A)

ATTENTION!!! LET OP!!!

DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE

L’OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT

CETTE MACHINE PEUTS S’EXPOSER

QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT

EGAL OU DEPASSANT

85 dB(A)

HOORSCHADEGEFLUIT

IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND

KAN DEZE MACHINE VOOR DE BESTEMDE

OPERATOR EEN DAGELIJKS PERSOONLIJK

LAWAAIBLOOTSTELLING MET ZICH

MEEBRENGEN, DIE

85 dB(A)

OF MEER BEDRAAGT

INDICE

INHALT

INTRODUZIONE ________________ 2

COMPONENTI DELLA MOTOZAPPA _ 4

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ __ 5

SPIEGAZIONE SIMBOLI E

AVVERTENZE DI SICUREZZA _______ 6

NORME DI SICUREZZA ___________ 8

ASSEMBLAGGIO ________________ 14

AVVIAMENTO __________________ 18

USO E SICUREZZA _______________ 28

ARRESTO MOTORE ______________ 34

TRASPORTO ___________________ 36

MANUTENZIONE ________________ 38

ACCESSORI OPZIONALI __________ 46

DATI TECNICI ___________________ 48

TABELLA DI MANUTENZIONE ______ 50

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI ______ 53

CERTIFICATO DI GARANZIA _______ 57

ENLEITUNG ____________________ 2

BAUTEILE DER MOTORHACKE _____ 4

KONFORMITATS-ERKLARUNG _____ 5

ERLAUTERUNG DER SYMBOLE UND

SICHERHEITSHINWEISE ___________ 6

SICHERHEITSVORKERUNGEN ______ 11

MONTAGE _____________________ 15

ANLASSEN _____________________ 19

BEDIENING UND SICHERHEIT ______ 29

MOTOR ABSTELLEN _____________ 35

TRANSPORT ___________________ 37

WARTUNG _____________________ 39

OPTIONALES ZUBEHÖR __________ 47

TECHNISCHE ANGABEN __________ 48

WARTUNGSTABELLE _____________ 51

STÖRUNGSBEHEBUNG ___________ 54

GARANTIE-ZERTIFICAT ___________ 58

CONTENTS

INDICE

INTRODUCTION ________________ 2

MOTOROE COMPONENTS ________ 4

DECLARATION OF CONFORMITY ___ 5

EXPLANATION OF SYMBOLS AND

SAFETY WARNINGS ______________ 6

SAFETY PRECAUTION ____________ 9

ASEMBLY ______________________ 14

STARTING _____________________ 18

OPERATION AND SAFETY _________ 28

STOPPING THE ENGINE ___________ 34

TRANSPORTATION ______________ 36

MAINTENANCE _________________ 38

OPTIONAL ACCESSORIES _________ 46

TECHNICAL DATA _______________ 48

MAINTENANCE CHART ___________ 50

TROUBLE SHOOTING CHART ______ 53

WARRANTY CERTIFICATE _________ 57

INTRODUCCION ________________ 2

COMPONENTES DE LA MOTOAZADA _ 4

DECLARACION DE CONFORMIDAD _ 5

EXPLICACION SIMBOLOS Y

ADVERTENCIÂS DE SEGURIDAD ___ 6

NORMAS DE SEGURIDAD _________ 12

MONTAJE _____________________ 15

PUESTA EN MARCHA ____________ 19

FUNCIONAMIENTO Y SEGURIDAD __ 29

PARADA DEL MOTOR ____________ 35

TRANSPORTE __________________ 37

MANTENIMIENTO _______________ 39

ACCESORIOS OPCIONALES _______ 47

DATOS TECNICOS _______________ 48

TABLA DE MANTENIMIENTO ______ 52

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS _____ 55

CERTIFICADO DE GARANTIA ______ 58

INDEX

INHOUD

INTRODUCTION ________________ 2

COMPOSANTS DE LA MOTOBINEUSE _ 4

DECLARATION DE CONFORMITÉ ___ 5

EXPLICATION DES SYMBOLES ET

REGLES DE SECURITE ____________ 6

NORMES DE SECURITE ___________ 10

AZZEMBLAGE __________________ 14

MISE IN ROUTE _________________ 18

FONCTIONNEMENT ET SECURITE __ 28

ARRET DU MOTEUR _____________ 34

TRANSPORT ___________________ 36

ENTRETIEN ____________________ 38

ACCESSOIRES EN OPTION ________ 46

DONNEES TECHNIQUES __________ 48

TABLEAU D'ENTRETIEN ___________ 51

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES ____ 54

CERTIFICAT DE GARANTIE ________ 57

INLEIDING _____________________ 2

ONDERDELEN VAN DE

MOTORHAKFREES _______________ 4

CONFORMITEITS-ERKLARING ______ 5

UITLEG VAN DE

VEILIGHEIDSSYMBOLEN __________ 6

VEILIGHIDSVOORSCHRIFTEN ______ 13

MONTAGE _____________________ 15

STARTEN ______________________ 19

WERKING EN VEILIGHEID _________ 29

STOPPEN VAN DE MOTOR ________ 35

TRANSPORT ___________________ 37

ONDERHOUD __________________ 39

OPTIONEEL TOEBEHOREN ________ 47

TECHNISCHE GEGEVENS _________ 48

ONDERHOUDSTABEL ____________ 52

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN ______ 55

GARANTIE BEWIJS_______________ 58

I COMPONENTI DELLA MOTOZAPPA

1. Interruttore di massa

2. Manubrio

3. Leva comando marcia

4. Timone

5. Carter protezione frese

6. Utensili di lavoro

7. Leva starter

8. Leva comando cambio

9. Regolazione verticale

del manubrio (stegole)

10. Regolazione orizzontale

del manubrio (stegole)

11. Impugnatura

avviamento

12. Leva acceleratore

13. Rubinetto benzina

14. Leva fremo comando

15. Tappo serbatoio

carburante

GB MOTORHOE COMPONENTS

1. On/off switch

2. Handle

3. Drive control lever

4. Jackleg

5. Blade guard

6. Rotating blade

assembly

7. Choke lever

8. Gearshift lever

9. Vertical handlebar

adjustment

10. Horizontal handlebar

adjustment

11. Starter handle

12. Throttle trigger

13. Petrol tap

14. Control brake lever

15. Fuel tank cap

F COMPOSANTS DE LA MOTOBINEUSE

1. Interrupteur de masse

2. Guidon

3. Levier de commande

marche

4. Timon

5. Carter de protection des

fraises

6. Outils de travail

7. Levier de starter

8. Levier des vitesses

9. Réglage vertical du

guidon (mancherons)

10. Réglage horizontal du

guidon (mancherons)

11. Poignée démarrage

12. Levier accélérateur

13. Robinet essence

14. Levier d'arrêt de la

commande

15. Bouchon réservoir

carburant

D BAUTEILE DER MOTORHACKE

1. Ein-/Aus-Schalter

2. Griffholm

3. Gangwählhebel

4. Hacksporn

5. Frässchutzgehäuse

6. Arbeitsutensilien

7. Chokehebel

8. Schalthebel

9. Senkrechte

Lenkholmeinstellung

10. Waagrechte

Lenkholmeinstellung

11. Startergriff

12. Gashebel

13. Kraftstoffhahn

14. Feststellhebel

15. Tankdeckel

E COMPONENTES DE LA MOTOAZADA

1. Interruptor de masa

2. Manillar

3. Palanca de marcha

4. Timón

5. Cárteres de protección

de las fresas

6. Herramientas de trabajo

7. Palanca cebador

8. Palanca del cambio

9. Regulación vertical del

manillar (brazos)

10. Regulación horizontal

del manillar (brazos)

11. Empuñadura del

arranque

12. Palanca de acelerador

13. Grifo de gasolina

14. Palanca de bloqueo del

mando

15. Tapón depósito

combustible

NL ONDERDELEN VAN DE MOTORHAKFREES

1. Aan/Uitschakelaar

2. Duwboom

3. Hendel

versnellingbediening

4. Dissel

5. Beschermingscarter

frezen

6. Werkinstrumenten

7. Chokehendel

8. Hendel

schakelingbediening

9. Verticale regeling van

het handvat

(ploegstaarten)

10. Horizontale regeling van

de handgreep

(ploegstaarten)

11. Startgreep

12. Gashendel

13. Benzinekraantje

14. Hendel rembediening

15. Brandstoftankdop

I - VEDI MANUALE MOTORE

GB- SEE THE ENGINE MANUAL

F - CONSULTER LE LIVRET D’UTILISATION DU MOTEUR

D - SIEHE MOTOR-HANDBUCH

E - CONSULTAR EL MANUAL DE INSTRUCCIONES DEL MOTOR

NL - ZIE GEBRUIKSAANWIJZING MOTOR

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

Bertolini 215 - Nibbi 115

B09 XXX 0001 ÷ B09 XXX 9999

2006/42/EC - 2014/30/EU - (EU) 2016/1628 - (EU) 2017/654 - (EU) 2017/656

EN 709: 1997 + A4: 2009 - ISO 14982:2009

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITÁ

DECLARATION OF

CONFORMITY

DECLARATION DE

CONFORMITÈ

KONFORMITATS -

ERKLARUNG

DECLARACION DE

CONFORMIDAD

CONFORMITEITS-

VERKLARING

Italiano English Français Deutsch Español Nederlands

Il sottoscritto, The undersigned, Je soussigné, Der Unterzeichnende im Namen der, El abajo rmante, Ondergetekende,

dichiara sotto la propria

responsabilità che la macchina:

declares under its own

responsibility that the machine:

déclare sous sa

propre responsabilité que la

machine:

erklärt auf eigene Verantwortung

daß die Maschine:

declara bajo su responsabilidad

que la máquina:

verklaart, onder eigen

verantwoordelijkheit, dat de

machine:

1. Genere:

motozappa

1. Type:

motorhoe

1. Catégorie:

motobineuse

1. Baurt:

motorhacke

1. Género:

motoazada

1. Type:

motorhakfrees

2. Marca: / Tipo: 2. Trademark: / Type: 2. Marque: / Type: 2. Marke: / Typ: 2. Marca: / Tipo: 2. Merk: / Type:

3. identicazione di serie 3. serial identication 3. identication de série 3. Serien-Identizierung 3. identicación de serie 3. serie - identiceren

è conforme alle prescrizioni della

Direttiva / Regolamento

complies with the requirements

established Directive / Regulation

est conforme aux prescriptions de la

directive / du règlement

entspricht den Anforderungen der

Richtlinie / Verordnung

cumple lo establecido por la

directiva / el reglamento

voldoet aan de voorschriften van de

richtlijn / verordening

è conforme alle disposizioni

delle seguenti norme armonizzate:

conforms with the provisions of the

following harmonised standards:

est conforme aux recommandations

des normes harmonisées suivantes:

ist konform mit den Bestimmungen

der folgenden harmonisierten

Normen:

cumple las siguientes normas

armonizadas:

is conform de bepalingen van

de volgende geharmoniseerde

regelgeving:

Fatto a / Fait à / made at / Aufgesetzt in / Hecho en / Gemaakt in: Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data / Date / Datum / Fecha / Datum: 01/01/2019

Documentazione Tecnica depositata in Sede Amministrativa. - Direzione Tecnica

Technical documentation available by the administrative headquarter. - Technical Department

Documentation technique déposée auprès du Siège Administratif. - Direction Technique

Am Geschäftssitz hinterlegte technische Dokumentation. - Technische Leitung

Documentación técnica depositada en sede administrativa. - Dirección técnica

Technische documentatie neergelegd op de Hoofdzetel. - Technische Directie









1 - Leggere il libretto uso e manutenzione prima di utilizzare questa

macchina.

2 - Non avvicinare mani o piedi al carter della lama mentre il motore

è avviato.

ATTENZIONE! - Le lame rimangono in movimento per alcuni

secondi anche dopo che il motore è stato spento.

3 - N = posizione di disinnesto –

1 = innesto marcia avanti prima velocità –

2 = innesto marcia avanti seconda velocità –

RM = innesto retromarcia

4 - Comando frizione

5 - Comando acceleratore

1 - Read operator’s instruction book before operating this machine.

2 - When the engine is running, do not put hands or feet near or

under the mower deck.

WARNING! - Blades continue to rotate for little seconds after

machine is switched off.

3 - N = neutral position –

1 = first forward gear engagement –

2 = second forward gear engagement –

RM = engage reverse gear engagement

4 - Clutch control

5 - Throttle control

1 - Lire le manuel avant d’utiliser cette machine.

2 - Ne pas placer les mains ou les pieds à proximité du carter de lame

lorsque le moteur est en marche.

ATTENTION! - Les lames restent en movement pour quelques

secondes même après que le moteur a été éteint.

3 - N = position de débrayage –

1 = enclenchement marche avant première vitesse –

2 = enclenchement marche avant deuxième vitesse –

RM = embrayage marche AR

4 - Commande d'embrayage

5 - Commande d'accélérateur

1 - Betriebsanleitung vor der Inbetriebsnahme lesen.

2 - Wenn die Maschine läuft, Hände und Füße vom Mähwerkzeug

fernhalten.

ACHTUNG! - Die Messer bleiben auch nach dem Abschalten des

Motors noch einige Sekunden in Bewegung.

3 - N = Leerlauf –

1 = Einlegen 1. Vorwärtsgang –

2 = Einlegen 2. Vorwärtsgang –

RM = Einlegen Rückwärtsgang

4 - Kupplungshebel

5 - Gashebel

1 - Antes de utilisar esta maquina, leer el manual de instrucciones.

2 - No poner las manos o los ples proximos a la cuchilla hasta que el

motor este parado.

¡ATENCIÓN! - Las hojas permanecen en movimiento durante

algunos segundos incluso después de que el motor ha sido

apagado.

3 - N = punto muerto –

1 = marcha adelante primera velocidad –

2 = marcha adelante segunda velocidad –

RM = engranado marcha atrás

4 - Mando del embrague

5 - Mando del acelerador

1 - Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de machine gaat

werken.

2 - Als de motor loopt, handen en voeten buiten bereik van het

maaimes houden.

LET OP! - De messen bewegen nog enkele seconden nadat de

motor is uitgeschakeld.

3 - N = niet-ingeschakelde stand –

1 = inschakeling voorwaartse versnelling eerste snelheid –

2 = inschakeling voorwaartse versnelling tweede snelheid –

RM = inschakeling achteruitversnelling

4 - Bediening koppeling

5 - Bediening versnelling

I SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA D ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE

GB EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS E EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

F EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE NL UITLEG VAN DE VEILIGHEIDSSYMBOLEN

8



MOTOR HOE

2019

I SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA D ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE

GB EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS E EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

F EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE NL UITLEG VAN DE VEILIGHEIDSSYMBOLEN

6 - Marchio e modello macchina.

7 - Dati Tecnici.

8 - Numero di serie.

9 - Marchio CE di conformità.

10 - Tipo di macchina: MOTOZAPPA.

11 - Anno di fabbricazione

12 - ATTENZIONE! Le superfici possono essere calde

6 - Machine brand and model

7 - Specifications

8 - Serial number

9 - CE conformity marking

10 - Type of machine: MOTORHOE.

11 - Year of manufacture

12 - WARNING! The surface can be hot!

6 - Marque et modèle de la machine

7 - Données techniques

8 - Numéro de série

9 - Label CE de conformité

10 - Type de machine : MOTOBINEUSE.

11 - Année de construction

12 - ATTENTION: Les surfaces risquent d'être très chaudes.

6 - Marke und Maschinenmodell

7 - Technische Daten

8 - Seriennummer

9 - CE-Zeichen

10 - Gerät: MOTORHACKE.

11 - Baujahr

12 - ACHTUNG! Heiße Oberflächen.

6 - Marca y modelo de la máquina

7 - Datos técnicos

8 - Número de serie

9 - Marcha CE de conformidad

10 - Tipo de máquina: MOTOAZADA.

11 - Año de fabricación

12 - ¡ATENCIÓN! Las superficies pueden estar calientes.

6 - Merk en model van de machine

7 - Technische gegevens

8 - Serienummer

9 - EG-conformiteitsmerk

10 - Type machine: MOTORHAKFREES.

11 - Bouwjaar

12 - LET OP! De oppervlakken kunnen heet zijn.

1 2 3 4

Italiano

NORME DI SICUREZZA

ATTENZIONE: L’esposizione alle vibrazioni provocate

dall’uso prolungato di strumenti azionati da motori a

combustione interna può causare lesioni ai vasi sanguinei

o ai nervi delle dita, delle mani e dei polsi nelle persone

soggette a disturbi circolatori o gonfiori anomali.

L’uso prolungato in condizioni di bassa temperatura

è stato associato alla lesione dei vasi sanguigni negli

individui altrimenti sani. Se si manifestano sintomi quali

insensibilità, dolore, perdita di forza, variazioni nel colore

o nella consistenza della cute o perdita del tatto nelle

dita, nelle mani o nei polsi, interrompere l’uso di questo

strumento e richiedere il parere di un medico.

ATTENZIONE - La motozappa, se ben usata, è uno

strumento di lavoro rapido, comodo ed ecace; se usata in

modo non corretto o senza le dovute precauzioni potrebbe

diventare un attrezzo pericoloso. Perchè il vostro lavoro sia

sempre piacevole e sicuro, rispettare scrupolosamente le

norme di sicurezza riportate qui di seguito e nel corso del

manuale.

ATTENZIONE: Il sistema di accensione della vostra unità,

produce un campo elettromagnetico di intensità molto

bassa. Questo campo può interferire con alcuni pacemaker.

Per ridurre il rischio di lesioni gravi o mortali, le persone

con pacemaker dovrebbero consultare il proprio medico

e il costruttore del pacemaker prima di utilizzare questa

macchina.

ATTENZIONE! – Regolamenti nazionali possono limitare

l’uso della macchina.

1 - Leggere attentamente questo manuale in modo da

comprendere completamente e rispettare tutte le norme di

sicurezza, le precauzioni e le istruzioni prima di procedere

all’uso dell’unità.

2 - Tenere sempre il manuale a portata di mano. In caso di

smarrimento del manuale richiederne una copia.

3 - L’uso della motozappa è riservato a operatori adulti in

grado di comprendere e rispettare le norme di sicurezza, le

precauzioni e le istruzioni contenute in questo manuale. L’uso

della motozappa da parte di minorenni non deve essere mai

consentito.

4 - Non maneggiare né utilizzare la motozappa in condizioni di

affaticamento fisico, malattia o agitazione o sotto l’effetto

di alcool, droghe o farmaci. È necessario essere in buone

condizioni fisiche e rimanere vigili. L’uso della motozappa

è faticoso. Se si è soggetti a disturbi che possono essere

aggravati da lavori faticosi, richiedere il parere di un medico

prima di procedere all’uso della motozappa (Fig.1). Prestare

maggiore attenzione prima delle pause e verso la fine del

proprio turno di lavoro.

5 - Tenere bambini, astanti e animali a una distanza di almeno

15 metri dall’area di lavoro. Non consentire ad altre persone

o animali di avvicinarsi alla motozappa quando questo viene

avviata o utilizzata (Fig.2).

6 - Quando si lavora con la motozappa, usare sempre un

abbigliamento protettivo di sicurezza omologato. Non

indossare abiti, sciarpe, cravatte o monili che potrebbero

impigliarsi nella sterpaglia. Raccogliere i capelli lunghi e

proteggerli (ad esempio, con un foulard, un berretto, un

casco, ecc.). Indossare calzature di sicurezza munite di

suole antisdrucciolo e lamine antiperforazione. Indossare

gli occhiali o la visiera protettivi. Adottare misure di

protezione contro il rumore: ad esempio, cuffie o tappi per

le orecchie. Indossare guanti che permettano il massimo

assorbimento delle vibrazione (Fig.3-4-5-6).

7 - Consentire l’uso della motozappa soltanto a persone che

hanno letto questo manuale di uso e manutenzione o che

hanno ricevuto istruzioni adeguate per un uso sicuro e

appropriato della motozappa.

8 - Controllare giornalmente la motozappa per assicurarsi che

ogni dispositivo, di sicurezza e non, sia funzionante.

9 - Non utilizzare mai la motozappa danneggiata, modificata o

riparata/assemblata in maniera inadeguata. Non rimuovere,

danneggiare o rendere inefficace alcun dispositivo di sicurezza.

Sostituire sempre immediatamente gli accessori da taglio

o i dispositivi di sicurezza se risultano danneggiati, rotti o

altrimenti inadeguati.

10 - Pianificare preventivamente il lavoro. Non iniziare a tagliare se

l’area di lavoro non è sgombra, se non sono presenti punti di

appoggio saldi per i piedi.

11 - Tutti gli interventi sulla motozappa, diversi da quelli indicati

nel presente manuale, devono essere effettuati da personale

competente.

12 - La motozappa è un prodotto destinato esclusivamente a

frantumare zolle e dissodare il terreno. Non è consigliabile

tagliare altri tipi di materiale. Ogni altro impiego, diverso da

quello indicato in queste istruzioni, può recare danno alla

macchina e costituire serio pericolo per le persone e le cose.

13 - Non ammesso collegare all’unità strumenti o accessori non

specificati dal costruttore.

14 - Non usare la macchina senza il carter di protezione degli

attrezzi rotanti.

15 - Mantenere tutte le etichette con i segnali di pericolo e di

sicurezza in perfette condizioni. In caso di danneggiamenti

o deterioramenti occorre sostituirle tempestivamente (Vedi

pag. 6-7).

16 - Non utilizzare la macchina per usi diversi da quelli indicati dal

manuale (vedi pag. 30).

17 - È responsabilità dell’operatore valutare i rischi potenziali del

terreno da lavorare e prendere tutte le precauzioni necessarie

per garantire la propria sicurezza, in particolare sui pendii, sui

terreni accidentati, scivolosi o mobili.

18 - Sui pendii agire sempre con cautela, operando in senso

trasversale, mai in salita o in discesa. Non utilizzare la

motozappa su terreni con pendenza superiore a 10° (17 %).

19 - Ricordare che il proprietario o l’operatore è responsabile degli

incidenti o dei rischi subiti da terzi o da beni di loro proprietà.

20 - Al momento di azionare le frese rotanti, accertarsi che non ci

sia nessuno davanti o nelle vicinanze della macchina. Tenere

saldamente il manubrio che tende ad abbassarsi al momento

dell’azionamento.

21 - Durante il lavoro, mantenere la distanza di sicurezza dalle frese

rotanti; questa distanza equivale alla lunghezza del manubrio.

22 - In caso di uso su terreni scoscesi, l’operatore deve assicurarsi

che non ci sia nessuno entro un raggio di 20 metri intorno

alla macchina. L’operatore deve assolutamente rimanere ai

comandi.

23 - La macchina può essere equipaggiata con diversi accessori. È

responsabilità del proprietario accertarsi che questi attrezzi o

accessori siano omologati conformemente alla normativa di

sicurezza europea in vigore. L’uso di accessori non omologati

può nuocere alla vostra sicurezza.

ATTENZIONE: non utilizzare mai un’unità con funzioni

di sicurezza difettose. Le funzioni di sicurezza dell’unità

devono essere sottoposte a verifica e manutenzione in

base alle istruzioni fornite in questa sezione. Se l’unità non

supera queste veriche, rivolgersi a un’ocina autorizzata

per farla riparare.

5 6

English

SAFETY PRECAUTIONS

WARNING: Exposure to vibrations through prolonged

use of combustion engine-driven tools could cause

blood vessel or nerve damage in the fingers, hands,

and wrists of people prone to circulation disorders or

abnormal swellings. Prolonged use in cold weather

has been linked to blood vessel damage in otherwise

healthy people. If symptoms occur such as numbness,

pain, loss of strength, change in skin colour or texture,

or loss of feeling in the fingers, hands, or wrists,

discontinue the use of this tool and seek medical

attention.

WARNING - If correctly used, the motorhoe is a quick,

easy to handle and efficient tool; if used improperly

or without the due precautions it could become a

dangerous tool. For pleasant and safe work,always

strictly comply with the safety rules that follow and

throughout this manual.

WARNING: The ignition system of your machine

produces an electromagnetic field of very low intensity.

This field could interfere with certain pacemakers.

To reduce the risk of serious or fatal injury, persons

with pacemakers should consult their doctor or the

manufacturer of the pacemaker before using this

machine.

WARNING: – National regulations could limit use of the

machine.

1 - Read this manual carefully until you completely understand

and can follow all safety rules, precautions, and operating

instructions before attempting to use the unit.

2 - Always keep the manual nearby so that you can refer to it

as needed. If the manual gets lost, request a new one.

3 - Restrict the use of your motorhoe to adult users who

understand and can follow safety rules, precautions, and

operating instructions found in this manual. Minors should

never be allowed to use a motorhoe.

4 - Do not handle or operate a motorhoe when you are

fatigued, ill, or upset, or if you have taken alcohol, drugs,

or medication. You must be in good physical condition

and mentally alert. Motorhoe work is strenuous. If you

have any condition that might be aggravated by strenuous

work, check with your doctor before operating a motorhoe

(Fig.1). Be more cautious before rest periods and towards

the end of your shift.

5 - Keep children, bystanders, and animals a minimum of

15 meters away from the work area. Do not allow other

people or animals to be near the motorhoe when starting

or operating the motorhoe (Fig.2).

6 - While working with the motorhoe, always use safety

protective approved clothing. Do not wear clothes,

scarves, ties or bracelets that may get stuck into twigs.

Tie up and protect long hair (example with foulards, cap,

helmets, etc.). Safety boots having skid-proof sole and

anti-piercing insert. Wear protective goggles or face

screens. Use protections against noise: for example,

noise reduction ear guards or earplugs. Wear gloves

that permit the maximum absorption of vibrations

(Fig. 3-4-5-6).

7 - Only allow others to use this motorhoe who have read this

Operator’s Manual or received adequate instructions for

the safe and proper use of this motorhoe.

8 - Check the motorhoe each day to ensure that each device,

whether for safety or otherwise, is functional.

9 - Never use a damaged, modified, or improperly repaired

or assembled motorhoe. Do not remove, damage or

deactivate any of the safety devices. Always replace

cutting tools or safety devices immediately if it becomes

damaged, broken or is otherwise removed.

10 - Carefully plan your operation in advance. Do not start

cutting until you have a clear work area, secure footing.

11 - All motorhoe service, other than the operations shown in

the present manual, have to be performed by competent

personnel.

12 - The motorhoe is a product designed exclusively for

breaking up and tilling soil. It is unadvisable to cut other

types of material. Any other usage not indicated in these

instructions could be dangerous and damage the machine.

13 - It is prohibited to hitch tools or applications to the PTO

that are not specified by the manufacturer.

14 - Do not use the machine without the protective cover of

the rotating blades.

15 - All labels with health hazards must be kept in good conditions.

In case of damage or deterioration, immediately substitute

them (see pag.6-7).

16 - Do not utilize the machine for uses different from the ones

specified in the manual (see pag. 30).

17 - It is the user’s responsibility to evaluate the potential risks

that may arise in the area to be worked on. It is also the

user’s responsibility to take all the necessary precautions

to ensure his/her safety, particularly on slopes, uneven or

slippery land and loose ground.

18 - Make sure you have a firm foothold when working on

slopes. Work across slopes, never ascending or descending.

Do not use the motorhoe on land with a gradient of more

than 10° (17 %).

19 - Please note that the owner or the user is responsible for

any accidents or damage to third parties or their property.

20 - When you engage the rotating blade assembly, make sure

nobody is in front of or close to the machine. Take a firm

grip of the handlebars as they tend to lower when the

rotor assembly is engaged.

21 - When using the machine, maintain a safe distance from the

rotating blades. This is approximately the same distance as

the length of the handlebars.

22 - When operating the machine on steep slopes, the user

must ensure that nobody is located within a 20 metre

radius of the machine. The user must be in complete

control of the machine.

23 - The machine can be fitted with different accessories. It

is the owner’s responsibility to ensure that these tools

or accessories conform to applicable European safety

regulations. Using non-certified accessories can jeopardise

your safety.

WARNING: Never use a machine with faulty safety

equipment. The machine’s safety equipment must be

checked and maintained as described in this section.

If your machine fails any of these checks contact your

service agent to get it repaired.

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Français

NORMES DE SECURITE

AVERTISSEMENT : L’exposition aux vibrations dues à

l’utilisation prolongée des instruments actionnés par des

moteurs à combustion interne peut engendrer des lésions

aux vases sanguins ou aux nerfs des doigts, des mains et des

poignets des personnes présentant des problèmes

circulatoires (enflures). En outre, il a été démontré que

l’utilisation prolongée par temps froid entraînait des lésions

des vaisseaux sanguins chez les personnes saines. En cas

d’apparitions de symptômes tels que des engourdissements

douleurs, pertes de force, changements de la couleur ou de

la texture de la peau ou pertes de sensation au niveau des

doigts, des mains ou des poignets, interrompez

immédiatement l’utilisation de la machine et consultez un

médecin.

ATTENTION - Si vous utilisez correctement la motobineuse,

vous aurez un instrument de travail rapide, pratique et

efficace; utilisé de façon non correcte ou sans adopter les

précautions nécessaires, cet instrument pourrait s’avérer

dangereux. Pour que votre travail soit toujours agréable et

sûr, respectez scrupuleusement les mesures de sécurité

reportées ici et au cours du manuel.

ATTENTION : Le système de mise en marche de l'unité

produit un champ électromagnétique de très basse

intensité. Ce champ peut créer des interférences avec

certains pacemakers. Pour réduire le risque de lésions graves

ou mortelles, les porteurs de pacemaker devraient consulter

leur médecin et le fabricant du pacemaker avant d'utiliser

cette machine.

ATTENTION ! – Certains règlements nationaux pourraient

limiter l'utilisation de la motobineuse.

1 - Lisez attentivement le présent manuel jusqu’à ce que vous ayez

intégralement compris les règles de sécurité, les mesures de

précaution et les instructions relatives au fonctionnement, et

que soyez en mesure de les appliquer avant toute utilisation de

la machine.

2 - S'assurer de toujours avoir le manuel à portée de la main. En cas

de perte, en demander un double.

3 - Limitez l’utilisation de la motobineuse à des utilisateurs adultes

capables de comprendre et d’appliquer les règles de sécurité,

les mesures de précaution et les instructions relatives au

fonctionnement indiquées par le présent manuel. L’utilisation

de la machine par des mineurs est fortement déconseillée.

4 - Ne manipulez pas la motobineuse ou ne l’utilisez pas lorsque

vous êtes fatigué, malade ou perturbé, ou sous l’emprise de

l’alcool, de drogues ou de médicaments. Vous devez être en

bonne forme physique et en pleine possession de vos capacités

mentales. L’utilisation d’une motobineuse est ardue. Si vous

présentez un état susceptible d’être aggravé par une tâche

physiquement exigeante, consultez préalablement votre

médecin (Fig.1). Soyez plus vigilant avant les périodes de repos

et à la fin de la période de travail.

5 - Maintenez les enfants, les passants et les animaux à une distance

minimale de 15 mètres de la zone de travail. Ne tolérez la

présence d’aucune personne ou animal à proximité immédiate

de la motobineuse lors du démarrage ou en utilisation (Fig.2).

6 - Portez en permanence des équipements de sécurité

homologués lorsque vous utilisez la motobineuse. Ne portez

pas de vêtements, écharpes, cravates ou bracelets susceptibles

d’être happés. Nouez les cheveux longs et protégez-les (par

exemple, à l’aide d’un foulard, d’une casquette, d’un casque,

etc.). Optez pour des chaussures ou bottes de sécurité

coquées et équipées de semelles antidérapantes et coquées.

Portez des lunettes de protection ou un masque. Utilisez des

protections antibruit, notamment, un casque antibruit ou

des protège-tympan. Portez des gants capables d’absorber

au maximum les vibrations (Fig.3-4-5-6).

7 - Limitez l’utilisation de la motobineuse aux personnes ayant

préalablement lu le présent manuel d’utilisation ou ayant pris

connaissance des instructions appropriées à une utilisation

correcte et en toute sécurité de cette machine.

8 - Contrôlez quotidiennement votre motobineuse afin de

garantir que chaque dispositif de sécurité ou autre fonctionne

correctement.

9 - Ne travaillez jamais avec une motobineuse endommagée,

modifiée, mal réparée ou mal montée. Ne démontez,

endommagez ou neutralisez jamais l’un des dispositifs de

sécurité. Remplacez immédiatement les outils de coupe ou les

dispositifs de sécurité endommagés, cassés ou de quelque autre

façon démontés.

10 - Élaborez toujours votre plan de coupe à l’avance. Ne débutez

aucun tâche avant d’avoir une zone de travail dégagée, une

assise stable.

11 - Adressez-vous à un professionnel qualifié pour toute autre

intervention ne figurant pas dans le présent manuel.

12 - La motobineuse est un outil permettant exclusivement de

briser les blocs de terre et de défricher le terrain. Il est fortement

déconseillé de couper un autre type de matériau. Tout autre

emploi différent de celui indiqué ici risque d’endommager la

machine et représente un danger pour les personnes et les

biens.

13 - Il est fortement interdit de raccorder tout outil ou accessoire non

spécifié par le fabricant.

14 - Ne pas utiliser la machine sans le carter de protection des outils

rotatifs.

15 - Veillez à ce que les étiquettes portant les signaux de danger

et de sécurité soient toujours en parfait état. Si elles sont

détériorées, remplacez-les sans délai (voir pag.6-7).

16 - N'utilisez pas la machine dans un but autre que ceux indiqués

dans le manuel (voir pag. 30).

17 - L’opérateur doit être en mesure d’évaluer les risques potentiels

du terrain à préparer et devra prendre toutes les précautions

nécessaires pour garantir sa propre sécurité, surtout en cas de

terrains en pente, accidentés, glissants et meubles.

18 - En pente, toujours travailler avec précaution, dans le sens

transversal, jamais en montant et en descendant directement.

Ne pas utiliser la motobineuse sur des terrains dont l’inclinaison

dépasse 10° (17 %).

19 - Se rappeler que le propriétaire ou l’opérateur sont responsables

des accidents ou des dommages à tiers, aux biens de leur

propriété.

20 - Avant d’actionner les fraises rotatives, s’assurer que personne ne

se trouve devant ou à proximité de la machine. Tenir solidement

le guidon qui tend à s'abaisser en phase d'actionnement.

21 - Durant le travail, maintenir la distance de sécurité par rapport

aux fraises rotatives ; cette distance correspond à la longueur du

guidon.

22 - En cas d’utilisation sur terrains accidentés, l’opérateur doit

s’assurer qu’il n’y a personne dans un rayon de 20 m autour de la

machine. L’opérateur doit absolument rester aux commandes.

23 - La machine peut être équipée de plusieurs accessoires. Le

propriétaire doit s’assurer que ces outils ou accessoires sont

homologués conformément à la norme de sécurité européenne

en vigueur. L’utilisation d’accessoires non homologués peut

nuire à votre sécurité.

AVERTISSEMENT : n’utilisez jamais la machine si l’un des

dispositifs de sécurité est défectueux. Les dispositifs de

sécurité de la machine doivent faire l’objet d’un contrôle et

d’un entretien spécifiques, comme décrit dans la présente

section. Si le résultat de ces vérifications est insatisfaisant,

contactez le service après-vente pour faire réparer votre

machine.

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Deutsch

SICHERHEITSVORKERUNGEN

VORSICHT: Vibrationen infolge längeren Gebrauchs von

durch Verbrennungsmotor betriebenen Geräten können

bei Personen mit Kreislaufstörungen Schäden an

Blutgefäßen sowie an den Nervensträngen von Fingern,

Händen und Armgelenken oder Schwellungen verursachen.

Auch bei Gesunden können bei längerem Gebrauch in

kalter Witterung Schädigungen von Blutgefäßen auftreten.

Wenn Symptome wie Taubheit, Schmerzen, Kraftverlust,

Veränderungen der Hautfarbe oder -struktur oder

Empfindungsverlust in Fingern, Händen oder

Handgelenken auftreten, arbeiten Sie nicht mehr mit

diesem Gerät und suchen Sie einen Arzt auf.

ACHTUNG - Bei richtiger Anwendung ist die motorhacke

ein schnelles, bequemes und wirkungsvolles Arbeitsgerät;

falls Sie sie falsch oder ohne die nötige Vorsicht einsetzen,

kann sie zu einer Gefahr werden. Beachten Sie bitte daher

unbedingt die Sicherheitsvorschriften die Sie nachstehend

in der Betriebsanleitung finden, damit ihre Arbeit immer

angenehm und sicher ist.

ACHTUNG: Das Zündsystem Ihres Geräts erzeugt ein

elektromagnetisches Feld geringer Stärke. Dieses Feld

kann unter Umständen Herzschrittmacher beeinflussen.

Um die Gefahr ernster oder gar tödlicher Unfälle zu

reduzieren, sollten Personen mit Herzschrittmachern vor

Benutzung dieser Maschine ihren Arzt und den Hersteller

des Herzschrittmachers zu Rate ziehen.

ACHTUNG! – Nationale Verordnungen können den

Gebrauch des Geräts einschränken.

1 - Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig, bis Sie alle

Sicherheitsvorschriften, Vorsichtsmaßnahmen und

Bedienungsanweisungen vollständig verstanden haben und

befolgen können, bevor Sie mit dem Gerät arbeiten.

2 - Halten Sie die Betriebsanleitung stets griffbereit. Fordern Sie

bei Verlust der Betriebsanleitung eine Kopie derselben an.

3 - Die Verwendung des Motorhacke darf nur Erwachsenen erlaubt

werden, die die Sicherheitsvorschriften, Vorsichtsmaßnahmen

und Bedienungsanweisungen in diesem Handbuch verstanden

haben und befolgen können. Minderjährige dürfen niemals

mit einem Motorhacke arbeiten.

4 - Arbeiten Sie niemals mit einem Motorhacke, wenn Sie müde,

krank oder aufgeregt sind oder unter Einfluss von Alkohol,

Drogen oder Medikamenten stehen. Sie müssen sich in guter

körperlicher Verfassung befinden und geistig frisch sein.

Arbeiten mit einem Motorhacke ist anstrengend. Wenn Sie sich

in einer Verfassung befinden, die durch anstrengende Arbeit

verschlimmert werden könnte, wenden Sie sich an einen

Arzt, bevor Sie mit einem Motorhacke arbeiten (Abb.1) Seien

Sie vor Ruhezeiten und gegen Ende Ihrer Schicht besonders

vorsichtig.

5 - Kinder, Umstehende und Tiere müssen mindestens 15 m

Sicherheitsabstand zum Arbeitsbereich halten. Halten Sie

andere Personen oder Tiere beim Starten und Gebrauch des

Motorhacke in einem ausreichenden Sicherheitsabstand

(Abb.2).

6 - Tragen Sie beim Arbeiten mit dem Motorhacke stets

zugelassene Schutzkleidung. Tragen Sie keine Kleider, Schals,

Halstücher oder Armbänder, die sich in Zweigen verfangen

können. Binden Sie langes Haar hoch und bedecken Sie es

(zum Beispiel mit einem Tuch, einer Kappe, einem Helm

usw.) Sicherheitsschuhe mit rutschfester Sohle und

durchtrittsicherer Einlage. Tragen Sie eine Schutzbrille oder

einen Gesichtsschutz. Verwenden Sie einen Lärmschutz wie

zum Beispiel, einen Kapselgehörschutz oder Ohrstöpsel.

Tragen Sie Handschuhe, mit denen Vibrationen möglichst

gut gedämpft werden (Abb.3-4-5-6).

7 - Lassen Sie nur Personen mit diesem Motorhacke arbeiten,

die dieses Bedienungshandbuch gelesen haben oder

entsprechende Anweisungen für den sicheren und

ordnungsgemäßen Betrieb dieses Motorhacke erhalten haben.

8 - Prüfen Sie den Motorhacke täglich, um zu überprüfen, ob alle

Vorrichtungen hinsichtlich der Sicherheit oder in sonstiger

Hinsicht einwandfrei arbeiten.

9 - Arbeiten Sie niemals mit einem beschädigten, veränderten

oder nicht sachgemäß reparierten oder zusammengebauten

Motorhacke. Entfernen Sie keine Sicherheitsvorrichtungen

und beschädigen oder deaktivieren Sie sie nicht. Ersetzen

Sie Schneidwerkzeuge und Sicherheitsvorrichtungen sofort,

die beschädigt oder gebrochen sind oder in sonstiger Weise

entfernt wurden.

10 - Planen Sie die Arbeitsweise sorgfältig im Voraus. Sorgen Sie

vor Beginn der Arbeit dafür, dass sich im Arbeitsbereich keine

Hindernisse befinden. Achten Sie auf sicheren Stand.

11 - Wartungsarbeiten am Motorhacke mit Ausnahme der in

diesem Handbuch dargestellten Verrichtungen dürfen nur von

Fachpersonal durchgeführt werden.

12 - Die Motorhacke ist ausschließlich zum Zerkleinern und

Lockern des Bodens ausgelegt. Es wird davon abgeraten,

andere Materialien zu schneiden. Jede andere, nicht in dieser

Anleitung ausgewiesene Verwendungsart kann Schäden

an der Maschine verursachen und Personen sowie Sachen

ernsthaft gefährden.

13 - An die Motorhacke dürfen ausschließlich Arbeitsgeräte und

Zubehör lt. Herstellerspezifikationen angeschlossen werden.

14 - Benutzen Sie die Maschine niemals ohne das Schutzgehäuse

der Drehwerkzeuge.

15 - Sämtliche Schilder mit den Gefahrensymbolen und

Sicherheitszeichen müssen sich in einwandfreiem Zustand

befinden. Bei Beschädigung oder Unleserlichkeit müssen sie

rechtzeitig ersetzt werden (siehe Seite 6-7).

16 - Das Gerät darf ausschließlich für die in der Betriebsanleitung

angegebenen Zwecke verwendet werden (siehe seite 31).

17 - Der Bediener ist dafür verantwortlich, die potenziellen

Gefahren bei der Bearbeitung des Bodens abzuwägen und in

diesem Sinne, besonders in Hanglage und auf unwegsamem,

rutschigem oder lockerem Gelände, sämtliche Vorkehrungen

zur Gewährleistung der eigenen Sicherheit zu treffen.

18 - Im Gefälle müssen Sie besonders vorsichtig und stets quer zum

Hang arbeiten, niemals auf- bzw. abwärts. Verwenden Sie die

Motorhacke nicht auf Böden mit einem Gefälle über 10° (17 %).

19 - Der Besitzer bzw. Bediener ist in jedem Fall für die Unfälle oder

Risiken gegenüber Dritten oder deren Besitz verantwortlich.

20 - Vergewissern Sie sich beim Einschalten der Fräswerkzeuge,

dass sich niemand vor oder im nahen Umfeld der Maschine

befindet. Beim Anlaufen der Fräswerkzeuge sollten Sie den

Lenkholm fest umklammern.

21 - Halten Sie sich bei der Arbeit in einem Sicherheitsabstand zu

den Fräswerkzeugen auf; dieser Abstand entspricht der Länge

des Lenkholms.

22 - Beim Einsatz auf abschüssigem Gelände muss der Bediener

darauf achten, dass sich niemand in einem Umkreis von

20 Metern zur Maschine aufhält. Der Bediener darf die

Steuerungen auf keinen Fall verlassen.

23 - Die Maschine kann mit verschiedenem Zubehör ausgerüstet

werden. Der Besitzer ist dafür verantwortlich, die Zulassung

von Arbeitsgeräten oder Zubehör nach den einschlägigen

europäischen Sicherheitsvorschriften nachzuweisen. Der

Einsatz nicht zugelassenen Zubehörs kann Ihre Sicherheit

gefährden.

VORSICHT: Benutzen Sie niemals eine Maschine mit

fehlerhafter Sicherheitsausstattung. Die

Sicherheitsausstattung der Maschine muss wie in diesem

Abschnitt beschrieben überprüft und gewartet werden.

Wenn Ihre Maschine eine dieser Prüfungen nicht besteht,

wenden Sie sich an den Kundendienst, um sie reparieren

zu lassen.

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Español

NORMAS DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Las máquinas accionadas por motores de

combustión interna transmiten vibraciones. En caso de

exposición prolongada a dichas vibraciones, las personas

afectadas de problemas circulatorios o edemas anómalos

pueden sufrir lesiones en los vasos sanguíneos o en los

nervios de los dedos, manos y muñecas. El uso prolongado

en climas fríos se ha relacionado con daños en los vasos

sanguíneos de personas sanas. Si aparecen síntomas

tales como pérdida de sensibilidad, dolor, pérdida de

fuerza, cambio en la textura o color de la piel, o pérdida de

sensibilidad en dedos, manos o muñecas, deje de utilizar

esta herramienta y acuda a un médico.

ATENCION - La motoazada, si se emplea bien, es un

instrumento de trabajo cómodo y eficaz; si se usa

incorrectamente o sin las debidas precauciones puede

convertirse en un instrumento peligroso. Para que

su trabajo sea siempre agradable y seguro, respete

escrupulosamente las normas de seguridad indicadas a

continuación en el presente manual.

ATENCIÓN: El sistema de encendido de su unidad produce

un campo electromagnético de muy baja intensidad.

Este campo puede interferir con algunos marcapasos.

Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las

personas con marcapasos deberían consultar a su médico

y al fabricante del marcapasos antes de utilizar esta

máquina.

¡ATENCIÓN! – El uso de la máquina puede estar limitado

por reglamentos nacionales.

1 - Antes de utilizar la unidad, lea este manual atentamente hasta

que comprenda por completo todas las reglas de seguridad,

precauciones e instrucciones de manejo y sepa cómo seguirlas.

2 - Tener siempre el manual al alcance de la mano. Si se extravía el

manual, pedir otro ejemplar.

3 - La motoazada es para uso exclusivo de adultos que

comprendan y puedan seguir las reglas de seguridad,

precauciones e instrucciones de manejo indicadas en este

manual. Nunca se debe permitir que los menores utilicen una

motoazada.

4 - No maneje ni utilice la motoazada si está cansado, enfermo o

indispuesto. Tampoco la utilice si ha tomado alcohol, drogas o

medicamentos. Debe encontrarse en buen estado físico y con

la mente despierta. Trabajar con una motoazada es agotador.

Si tiene algún problema que se pueda agravar a causa de

este tipo de trabajo, consulte a su médico antes de utilizar la

motoazada (Fig.1). Preste más atención antes de las pausas

para descansar y hacia el final del turno de trabajo.

5 - Los niños, transeúntes y animales deben mantenerse a una

distancia mínima de 15 metros del lugar de trabajo. No permita

que se acerquen a la motoazada personas ni animales cuando

la arranque o la utilice (Fig.2).

6 - Mientras trabaje con la motoazada, utilice siempre prendas

protectoras de seguridad homologadas. Evite el uso de

prendas sueltas, bufandas, corbatas o pulseras que puedan

quedar atrapadas entre las ramas. Si tiene el pelo largo,

recójaselo y protéjaselo (por ejemplo, con un pañuelo,

gorra, casco, etc.). Utilice botas de seguridad con suelas

antideslizantes y refuerzos antiperforación. Utilice gafas

protectoras o protectores faciales. Utilice protecciones

contra el ruido: por ejemplo, protectores que reduzcan

el nivel de ruido o tapones para los oídos. Póngase

guantes protectores con el máximo poder de absorción de

vibraciones (Fig.3-4-5-6).

7 - Permita únicamente utilizar esta motoazada a aquellas

personas que hayan leído este manual del operador o que

hayan recibido las instrucciones adecuadas sobre al uso

correcto de la motoazada.

8 - Compruebe la motoazada a diario para asegurarse de que

todos sus dispositivos se encuentran en perfecto estado de

funcionamiento.

9 - No utilice nunca la motoazada si está dañada, si se ha

modificado o si se ha reparado o montado incorrectamente.

No desmonte, dañe ni desactive ninguno de los dispositivos de

seguridad. Sustituye de inmediato las herramientas de corte o

los dispositivos de seguridad que se hayan deteriorado, roto o

desmontado.

10 - Planifique previamente y con cuidado el trabajo. No se ponga

a cortar hasta que el área de trabajo esté despejada y el suelo

en el que vaya a trabajar sea seguro.

11 - Sólo personal competente puede realizar trabajos de

mantenimiento en la motoazada, excepto los indicados en

este manual.

12 - La motoazada es un producto destinado exclusivamente a

triturar terrones y roturar el terreno. No se aconseja cortar otros

tipos de material. Cualquier empleo diferente del indicado

en estas instrucciones puede causar daños en la máquina y

constituir graves peligros para las personas y los bienes.

13 - No está permitido conectar a la máquina herramientas o

accesorios no especificados por el fabricante.

14 - No utilizar la máquina sin el cárter de protección de las

herramientas giratorias.

15 - Mantenga todas las etiquetas con las señales de peligro y

seguridad en perfectas condiciones. Si alguna se estropea,

sustitúyala de inmediato (vea pag.6-7).

16 - No utilice la máquina para una aplicación distinta de las que se

indican en el manual (vea pag. 31).

17 - Es responsabilidad del usuario evaluar los riesgos potenciales

del terreno por labrar y tomar todas las precauciones

necesarias para garantizar su propia seguridad, especialmente

en cuestas y en suelos irregulares, resbaladizos o inestables.

18 - Sobre las cuestas hay que trabajar con cautela, en sentido

transversal, nunca en subida o en bajada. No utilizar la

motoazada en terrenos con pendiente superior a 10° (17 %).

19 - El propietario o el usuario es responsable de los riesgos y

accidentes sufridos por terceros y de los daños sufridos por

bienes.

20 - En el momento de accionar las fresas giratorias, comprobar

que no haya nadie delante o cerca de la máquina. Sostener

firmemente el manillar, ya que tiende a bajarse en el momento

del accionamiento.

21 - Durante el trabajo, mantener la distancia de seguridad con

respecto a las fresas giratorias; esta distancia equivale a la

longitud del manillar.

22 - En caso de uso en terrenos escarpados, el usuario debe

asegurarse de que no haya nadie en un radio de 20 metros

alrededor de la máquina. Es indispensable que el usuario

permanezca al mando.

23 - La máquina puede estar equipada con diferentes accesorios.

Es responsabilidad del propietario comprobar que las

herramientas y los accesorios estén homologados conforme

a la normativa de seguridad europea vigente. El uso de

accesorios no homologados puede perjudicar su seguridad.

ADVERTENCIA: Nunca utilice una máquina con

dispositivos de seguridad defectuosos. Las operaciones

de comprobación y mantenimiento de los dispositivos

de seguridad se describen en esta sección. Si detecta

problemas en la máquina durante las comprobaciones,

póngase en contacto con el agente del servicio de

reparación.

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Nederlands

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

WAARSCHUWING: De blootstelling aan de trillingen,

veroorzaakt door het langdurig gebruik van instrumenten

aangedreven met een interne verbrandingsmotor, kan

letsels veroorzaken aan de bloedvaten of de zenuwen

van de vingers, handen en polsen bij personen die lijden

aan bloedvatziekten of abnormale zwellingen. Langdurig

gebruik bij koud weer is in verband gebracht met schade

aan de bloedvaten bij overigens gezonde mensen. Als

er symptomen optreden als verstijving, pijn, verlies van

kracht, verandering in huidskleur of -weefsel, stop dan het

gebruik van dit gereedschap en ga naar een arts.

LET OP - Als de motorhakfrees op de juiste manier gebruikt

wordt, is het een snel, gemakkelijk en efficiënt werktuig;

als de motorzaag niet op de juiste manier of zonder de

nodige voorzorgsmaatregelen gebruikt wordt, kan het

een gevaarlijk werktuig worden. Opdat u altijd prettig en

veilig kunt werken de hierna in de loop van de handleiding

volgende.

WAARSCHUWING: Het ontstekingssysteem van uw

apparaat produceert een elektromagnetisch veld met

een zeer lage intensiteit. Dit veld kan interferentie

veroorzaken met bepaalde pacemakers. Om het risico op

ernstig letsel of overlijden zo klein mogelijk te houden

moeten personen met een pacemaker hun eigen arts en

de fabrikant van de pacemaker raadplegen voordat ze dit

apparaat gebruiken.

WAARSCHUWING! – Nationale reglementeringen kunnen

bepalingen omvatten die het gebruik van de machine

beperken.

1 - Lees deze handleiding aandachtig tot u alle

veiligheidsvoorschriften, voorzorgsmaatregelen en

bedieningsinstructies begrepen heeft en op kan volgen

voordat u probeert de motorhakfrees te gebruiken.

2 - Houd de handleiding steeds binnen handbereik. Als u de

handleiding kwijt bent, vraag dan een kopie aan.

3 - Laat uw motorhakfrees uitsluitend gebruiken door volwassenen

die de veiligheidsvoorschriften, voorzorgsmaatregelen en

bedieningsinstructies die in deze handleiding staan begrijpen

en op kunnen volgen. Minderjarigen mogen nooit een

motorhakfrees gebruiken.

4 - Hanteer of bedien een motorhakfrees niet als u vermoeid, ziek

of van streek bent, of wanneer u alcohol, drugs, of medicatie

heeft gebruikt. U dient in goede lichamelijke conditie te zijn en

mentaal alert. Werken met een motorhakfrees is inspannend.

Als u aan een aandoening lijdt die verergerd kan worden door

inspannend werk, vraag dan advies aan een arts, voordat u met

de motorhakfrees gaat werken (Fig.1). Wees extra voorzichtig

vlak voor rustperiodes en als het werk bijna klaar is.

5 - Houd kinderen, omstanders, en dieren op een afstand van

minimaal 15 meter van het werkgebied. Laat andere mensen

of dieren niet in de buurt van de motorhakfrees komen als u

hem start of terwijl u er mee werkt (Fig.2).

6 - Draag tijdens het werken met de motorhakfrees altijd

goedgekeurde veiligheidskleding. Draag geen kledingstukken,

sjaals, dassen of armbanden die aan twijgen kunnen blijven

hangen. Bind lang haar vast en bescherm het (bijvoorbeeld met

een sjaal, pet, helm, enz.). Veiligheidsschoenen met antislip

zolen en teenbescherming. Draag een veiligheidsbril

of een gezichtsscherm. Gebruik bescherming tegen

lawaai: bijvoorbeeld, oorkappen of oordoppen.

Draag handschoenen met maximale trilingsabsorptie

(Fig.3-4-5-6).

7 - Laat anderen deze motorhakfrees alleen gebruiken als ze deze

bedieningshandleiding hebben gelezen of als ze passende

instructies hebben gekregen over het correcte en veilige

gebruik van deze motorhakfrees.

8 - Controleer de motorhakfrees dagelijks om er zeker van te

zijn dat elk onderdeel, voor de veiligheid of anderszins, goed

werkt.

9 - Gebruik nooit een beschadigd, gewijzigde, of onjuist

gerepareerde of geassembleerde motorhakfrees. Verwijder

of beschadig geen enkele veiligheidsvoorziening niet en

stel deze nooit buiten werking. Vervang snijwerktuigen of

veiligheidsvoorzieningen onmiddellijk als deze beschadigd,

kapot of verwijderd zijn.

10 - Plan uw handelingen van te voren zorgvuldig. Begin niet

te snoeien voordat u een vrij werkgebied hebt, een veilige

positie.

11 - Alle snoeiwerkzaamheden, naast de handelingen die in deze

handleiding beschreven zijn, moeten uitgevoerd worden door

competent personeel.

12 - De motorhakfrees is een product dat uitsluitend bestemd is

om aardkluiten te verbrijzelen en de grond los te werken. Het

is niet aan te raden om andere soorten materiaal te snoeien.

Alle andere vormen van gebruik, andere dan degene vermeld

in deze handleiding, kunnen de machine beschadigen en

ernstig gevaar opleveren voor mensen en voorwerpen.

13 - Het is niet aan te raden gereedschappen of toebehoren, die

niet door de fabrikant zijn gespecificeerd, aan de aftakas te

koppelen.

14 - Gebruik de machine niet zonder het beschermingscarter van

de bewegende onderdelen.

15 - Houd alle etiketten met gevaar- en veiligheidssignaleringen

in perfecte conditie. Als ze beschadigd of onleesbaar worden,

moeten ze onmiddellijk worden vervangen (zie pag.6-7).

16 - Gebruik de machine niet voor andere doeleinden dan die in de

handleiding worden aangegeven (zie pag. 31).

17 - De gebruiker is verantwoordelijk voor het inschatten van de

potentiële risico’s van het te bewerken terrein en moet alle

noodzakelijke voorzorgsmaatregelen nemen om zijn veiligheid

te waarborgen, vooral op hellingen, op oneffen, gladde of

onvaste gronden.

18 - Op hellingen dient u steeds voorzichtig te zijn en dwars te

werken, nooit bergopwaarts of bergafwaarts. Gebruik de

motorhakfrees niet op terreinen met een hellingsgraad van

meer dan 10° (17 %).

19 - Vergeet niet dat de eigenaar of de gebruiker aansprakelijk is

voor ongevallen of risico’s geleden door derden of voor schade

aan goederen.

20 - Wanneer de draaifrezen worden gestart, moet u ervoor zorgen

dat er niemand voor of in de buurt van de machine staat. Houd

de handgreep stevig vast, omdat het bij het opstarten de

neiging heeft naar beneden te gaan.

21 - Bewaar tijdens het werken een veilige afstand van de

draaifrezen; die afstand is gelijk aan de lengte van het stuur.

22 - Tijdens werkzaamheden op oneffen terreinen dient de

gebruiker ervoor te zorgen dat er zich niemand binnen een

straal van 20 meter om de machine bevindt. De gebruiker zelf

mag uitsluitend achter de stuurstang staan.

23 - De machine kan met verschillende accessoires worden

uitgerust. De eigenaar dient er zelf voor te zorgen dat deze

onderdelen of accessoires zijn gecertificeerd overeenkomstig

de geldende Europese veiligheidsvoorschriften. Het gebruik

van niet-gecertificeerde accessoires kan uw veiligheid in

gevaar brengen.

WAARSCHUWING: Gebruik een machine nooit als de

veiligheidsuitrusting defect is. De veiligheidsuitrusting

van de machine moet gecontroleerd en onderhouden

worden zoals in dit deel beschreven is. Als uw machine

tekortschiet bij een van de controles, neem dan contact op

met uw dealer om het te laten repareren.

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Italiano English Français

ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE

MONTAGGIO TIMONE

Inserire il timone A in corrispondenza del foro centrale della

staffa B (Fig.1). Fissare il timone utilizzando l’apposito perno C

bloccandolo con la copiglia D (Fig.1).

La profondità del timone può essere regolata svitando la vite

E, una volta trovata la giusta profondità riboccare la vite E.

È possibile regolare anche l’oscillazione del timone

utilizzando le viti F (Fig.1).

MANUBRIO

Per trovare la corretta posizione di lavoro dell’operatore, il

manubrio può essere regolato nelle tre posizioni orizzontali

utilizzando il pomello di regolazione orizzontale del

manubrio (G, Fig.2) e nelle 6 posizioni in altezza utilizzando la

leva di regolazione verticale del manubrio (H, Fig.3).

ATTENZIONE – Sia per la regolazione orizzontale che

per la regolazione verticale assicurarsi che i perni

siano bloccati nelle proprie sedi di bloccaggio:

• Per la regolazione orizzontale il pomello deve non

deve essere alzato ma appoggiato sul piantone

(vedi Fig.2).

• Per la regolazione verticale il perno deve essere

incastrato nella gola (Fig.4).

Accertarsi che gli organi di taglio e di sicurezza

rispondano alla loro funzione.

MONTAGGIO FRESE

L’albero porta attrezzi è realizzato con un profilo esagonale

per consentire l’istallazione rapida delle frese:

• Ingrassare imboccatura fresa e montare verificando che i

due fori di fissaggio M siano correttamente allineati (Fig.5).

• Bloccare la fresa utilizzando l’apposito perno (P, Fig.6-7).

Fissare poi il perno con il gancio (N, Fig.6) per evitarne la

fuoriuscita.

ATTENZIONE – Montare le frese verificando che il

tagliente delle zappette sia sempre rivolto nella

direzione di marcia (vedi freccia A Fig.7)

ATTENZIONE – Nel montaggio fasare la fresa come

rappresentato in Fig.7.

ASSEMBLING THE JACKLEG

Insert jackleg A in the central hole of bracket B (Fig.1). Secure

the jackleg using pin C, locking it in position with cotter pin

D (Fig.1).

The depth of the jackleg can be adjusted by undoing screw E.

After setting the correct depth, refit screw E.

The swing of the jackleg can also be adjusted using screws F

(Fig.1).

HANDLEBAR

To find the most comfortable working position for the

operator, the handlebar can be adjusted through three

horizontal positions using the horizontal adjustment

knob (G, Fig.2) and six height positions using the vertical

adjustment knob (H, Fig.3).

WARNING – For both horizontal and vertical

adjustment, make sure that the pins are firmly

engaged in the respective retaining seats:

• For horizontal adjustment the knob must not be

raised but in contact with the column (see Fig.2).

• For vertical adjustment the pin must be clipped in

the groove (Fig.4).

Make sure that the cutting tools and safety devices

are in perfect working condition.

FITTING THE ROTORS

The toolholder has a hexagonal cross-section to enable quick

installation of the rotors:

• Grease the rotor opening and fit the rotor, making sure

that the two fixing holes M are correctly aligned (Fig.5).

• Lock the rotor in place using the relative pin (P, Fig.6-7).

Then secure the pin with the catch (N, Fig.6) to prevent it

from dropping out.

WARNING – When fitting the rotors, check that

the cutting edge of the blades is always facing the

direction of travel (see arrow A Fig.7)

WARNING – When fitting the rotor, adjust it as shown

in Fig.7.

MONTAGE DU TIMON

Insérer le timon A au niveau de l'orifice central de l'étrier B

(Fig.1). Fixer le timon à l'aide de l'axe C en le bloquant avec la

goupille D (Fig.1).

Il est possible de régler la profondeur du timon en desserrant

la vis E ; après avoir trouvé la bonne profondeur, resserrer la

vis E.

Il est également possible de régler l’oscillation du timon à

l'aide des vis F (Fig.1).

GUIDON

Pour que l'opérateur trouve la bonne position de travail, il est

possible de régler le guidon sur trois positions horizontales

en utilisant le pommeau de réglage horizontal du guidon

(G, Fig.2) et sur 6 positions en hauteur à l'aide du levier de

réglage vertical du guidon (H, Fig.3).

ATTENTION – S'assurer que les axes sont bloqués

dans leurs sièges, aussi bien pour le réglage

horizontal que vertical :

• Pour le réglage horizontal, ne pas soulever le

pommeau mais le poser sur la colonne (voir Fig.2).

• Pour le réglage vertical, introduire l'axe dans la

gorge (Fig.4).

S'assurer que les organes de coupe et de sécurité

répondent à leur fonction.

MONTAGE DES FRAISES

Le profil de l’arbre porte-outils est hexagonal pour permettre

d'installer les fraises plus rapidement :

• Graisser l'emmanchement de la fraise et la monter en

s'assurant que les deux orifices de fixation M sont alignés

correctement (Fig.5).

• Bloquer la fraise à l'aide de l'axe (P, Fig.6-7). Fixer ensuite

l'axe avec le crochet (N, Fig.6) pour éviter qu'il ne

s'échappe.

ATTENTION – Monter les fraises en s'assurant que le

tranchant des houes est toujours tourné dans le sens

de marche (voir flèche A Fig.7)

ATTENTION – Lors du montage, caler la fraise comme

le montre la Fig.7.

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Deutsch Español Nederlands

MONTAGE MONTAJE MONTAGE

EINBAU DES HACKSPORNS

Führen Sie den Hacksporn A in die mittlere Bohrung des

Bügels B ein (Abb.1). Befestigen Sie den Hacksporn mit Stift C

und Sicherungssplint D (Abb.1).

Lösen Sie zur Tiefeneinstellung des Hacksporns die Schraube

E und ziehen Sie diese nach erfolgter Einstellung wieder fest.

Sie können ebenfalls die Neigung des Hacksporns mit den

Schrauben F (Abb.1) einstellen.

LENKHOLM

Sie können den Lenkholm mit dem waagrechten Einstellknauf

(G, Abb.2) 3-fach horizontal und mit dem senkrechten

Einstellhebel (H, Abb.3) 6-fach vertikal auf die arbeitsgerechte

Position einstellen.

ACHTUNG – Vergewissern Sie sich sowohl bei

der waagrechten als auch bei der senkrechten

Einstellung, dass die Stifte in den jeweiligen

Aufnahmen gesichert sind:

• Bei der waagrechten Einstellung darf der Knauf

nicht angehoben sein, sondern muss an der Säule

aufliegen (siehe Abb.2).

• Bei der senkrechten Einstellung muss der Stift in

der Nut (Abb.4) eingerastet sein.

Überprüfen Sie die Schneidwerkzeuge und

Sicherheitseinrichtungen auf einwandfreie Funktion.

EINBAU DER FRÄSEN

Die Werkzeugwelle ist mit Sechskantprofil zum Schnelleinbau

der Fräsen ausgeführt:

• Fetten Sie die Fräsenaufnahme und achten Sie beim Einbau

auf die Fluchtung der beiden Befestigungsbohrungen M

(Abb.5).

• Fixieren Sie die Fräse mit dem Stift (P, Abb.6-7). Sichern

Sie dann den Stift mit der Klammer (N, Abb.6) gegen

Lockerung.

ACHTUNG – Beim Einbau der Fräsen muss die

Messerschneide in Fahrtrichtung ausgerichtet sein

(siehe Pfeil A Abb.7)

ACHTUNG – Führen Sie beim Einbau die

Phaseneinstellung der Fräse gemäß Abb.7 durch.

MONTAJE DEL TIMÓN

Colocar el timón A de modo que coincida con el orificio

central del soporte B (Fig. 1). Fijar el timón con el perno C y

bloquearlo con el pasador D (Fig. 1).

Si se desea ajustar la profundidad del timón, desenroscar el

tornillo E, hacer la regulación y apretar otra vez el tornillo.

También se puede regular la oscilación el timón mediante los

tornillos F (Fig. 1).

MANILLAR

Para mayor comodidad del operario, el manillar se puede

ajustar en tres posiciones horizontales mediante el pomo

(G, Fig. 2) y en seis posiciones verticales con la palanca

(H, Fig. 3).

ATENCIÓN – Para hacer la regulación horizontal o

vertical, los pernos deben estar bloqueados en sus

alojamientos:

• Para la regulación horizontal, el pomo no debe

levantarse sino apoyarse en la columna (Fig. 2).

• Para la regulación vertical, el perno debe estar

encajado en el rebajo (Fig. 4).

Cerciorarse de que los elementos de corte y de

seguridad funcionen correctamente.

MONTAJE DE LAS FRESAS

El eje portaherramientas tiene un perfil hexagonal que

permite el montaje rápido de las fresas.

• Engrasar la embocadura de la fresa y realizar el montaje,

verificando que los dos orificios de fijación M estén

correctamente alineados (Fig. 5).

• Bloquear la fresa con el perno (P, Figs. 6 y 7). Por último,

fijar el perno con el gancho (N, Fig. 6) para evitar que se

salga.

ATENCIÓN – Montar las fresas y comprobar que el

filo de las palas esté orientado hacia la dirección de

marcha (flecha A, Fig. 7)

ATENCIÓN – Durante el montaje, ubicar las fresas

como se indica en la Fig. 7.

MONTAGE DISSEL

Schuif de dissel A over het centrale gat van de stang B (Fig.1).

Bevestig de dissel met de spil C en blokkeer die met de

sluitpen D (Fig.1).

De diepte van de dissel kan geregeld worden door schroef

E los te schroeven. Als u de juiste diepte heeft gevonden,

wordt de schroef E terug vastgezet.

Ook de schommeling van de dissel kan geregeld worden met

de schroeven F (Fig.1).

HANDGREEP

Om de correcte werkpositie voor de gebruiker te vinden, kan

de handgreep in drie horizontale standen worden versteld

via de horizontale regelknop van de handgreep (G, Fig.2) en

in 6 hoogtestanden via de hendel voor verticale regeling van

de handgreep (H, Fig.3).

OPGELET– Zowel voor horizontale als voor de

verticale regeling moet u zich ervan vergewissen dat

de spillen geblokkeerd zijn in hun blokkeergaten:

• Voor de horizontale regeling moet de knop

niet naar boven gebracht worden maar op de

stuurkolom worden gelegd (zie Fig.2).

• Voor de verticale regeling moet de spil

geblokkeerd worden in het gat (Fig.4).

Controleer of de maai- en veiligheidsapparaten aan

hun functie beantwoorden.

MONTAGE FREZEN

De as voor het toebehoren is verwezenlijkt met een

hexagonaal profiel om de frezen snel te monteren:

• Smeer het freesgat met vet in en monteer de frees.

Zorg ervoor dat de twee bevestigingsgaten M correct

gealigneerd zijn (Fig.5).

• Blokkeer de frees met de daartoe voorziene spil (P, Fig.6-7).

Zet de spil vervolgens vast met de haak (N, Fig.6) om te

voorkomen dat ze loskomt.

OPGELET – Monteer de frezen en controleer of het

snijvlak van de hakfrezen altijd naar de rijrichting

gedraaid is (zie pijl A Fig.7)

OPGELET – Bij de montage moet u de frees monteren

in de volgorde zoals op Fig.7.

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ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE

È possibile l’utilizzo di questa macchina con una minor

larghezza di fresatura (60 cm):

• Smontare disco di protezione A dalla prolunga fresa

togliendo il perno (P, Fig.9)

• Montare il disco di protezione verificando che i due fori di

fissaggio M siano correttamente allineati (Fig.10).

• Bloccare il disco di protezione utilizzando l’apposito perno

(P, Fig.11). Fissare poi il perno con il gancio (N, Fig.11) per

evitarne la fuoriuscita

MONTAGGIO COPERTURA

Montare e fissare copertura A con le due viti B (Fig.12).

MONTAGGIO CARTER DI PROTEZIONE

Montare i carter di protezione (G) utilizzando le apposite viti,

rondelle e dadi (F, Fig.13).

ATTENZIONE! Il montaggio del carter di protezione

è obbligatorio se vengono utilizzate le frese con

larghezza di taglio da 87 cm!

ASTA LEVA CAMBIO (Fig.14)

Montare l’asta leva cambio H sulla leva cambio utilizzando

l’apposita vite e dado (R). Bloccare l’asta sul supporto L.

The machine can be set to a narrower tillage width (60 cm):

• Remove safety disc A from the rotor extension by

extracting the pin (P, Fig.9)

• Fit the safety disc, making sure that the two fixing holes M

are correctly aligned (Fig.10).

• Lock the safety disc in place using the relative pin

(P, Fig.11). Then secure the pin with the catch (N, Fig.11) to

prevent it from dropping out

ASSEMBLING THE COVER

Fit and secure cover A using the two screws B (Fig.12).

FITTING THE SAFETY GUARD

Fit the safety guard (G) using the bolts, nuts and washers

(N, Fig.13).

WARNING! Fitting the safety guard is mandatory if

using rotors with a cutting width of 87 cm!

GEARSHIFT LEVER ROD (Fig.14)

Fit the gearshift lever rod H onto the gearshift lever using the

bolt and nut (R). Secure the rod on mount L.

Il est possible d’utiliser cette machine avec une largeur de

coupe réduite (60 cm) :

• Démonter le disque de protection A de la rallonge de la

fraise en ôtant l'axe (P, Fig.9)

• Monter le disque de protection en s'assurant que les deux

orifices de fixation M sont alignés correctement (Fig.10).

• Bloquer le disque de protection à l'aide de l'axe (P, Fig.11).

Fixer l'axe à l'aide du crochet (N, Fig.11) pour éviter qu'il ne

s'échappe

MONTAGE DE LA PROTECTION

Monter et fixer la protection A à l'aide des deux vis B (Fig.12).

MONTAGE DES CARTERS DE PROTECTION

Monter les carters de protection (G) à l'aide des vis, des

rondelles et des écrous (F, Fig.13).

ATTENTION ! Il est obligatoire de monter le carter de

protection pour pouvoir utiliser les fraises pour une

largeur de coupe de 87 cm !

TIGE DU LEVIER DE VITESSES (Fig.14)

Monter la tige du levier de vitesses H sur le levier de vitesses

à l'aide de la vis et de l'écrou (R). Bloquer la tige sur le support

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MONTAGE MONTAJE MONTAGE

Der Einsatz dieses Gerät ist auch mit geringerer Arbeitsbreite

möglich (60 cm):

• Demontieren Sie die Schutzscheibe A von der

Fräsverbreiterung durch Abnehmen des Stifts (P, Abb.9)

• Bauen Sie die Schutzscheibe ein und überprüfen Sie die

perfekte Fluchtung der beiden Befestigungsbohrungen

(Abb.10).

• Fixieren Sie die Schutzscheibe mit dem Stift (P, Abb.11).

Sichern Sie dann den Stift mit der Klammer (N, Abb.11)

gegen Lockerung

EINBAU DER ABDECKUNG

Befestigen Sie die Abdeckung A mit den zwei Schrauben B

(Abb.12).

EINBAU DES SCHUTZGEHÄUSES

Bringen Sie die Schutzgehäuse (G) anhand der

entsprechenden Schrauben, Scheiben und Muttern an

(F, Abb.13).

ACHTUNG Der Einbau des Schutzgehäuses ist

bei Einsatz der Fräsen mit Schnittbreite 87 cm

vorgeschrieben!

SCHALTHEBELSTANGE (Abb.14)

Montieren Sie die Schalthebelstange H mit der

entsprechenden Schraube und Mutter (R) am Schalthebel.

Sichern Sie die Stange am Halter L.

La máquina también se puede utilizar con un ancho de

fresado inferior (60 cm):

• Extraer el perno (P, Fig. 9) y desmontar el disco de

protección A de la prolongación de la fresa

• Colocar el disco de protección con los dos orificios de

fijación M correctamente alineados (Fig. 10).

• Bloquear el disco de protección con el perno (P, Fig. 11).

Por último, fijar el perno con el gancho (N, Fig. 11) para

evitar que se salga.

MONTAGE DE LA CUBIERTA

Colocar la protección A y fijarla con los dos tornillos B

(Fig. 12).

MONTAJE DE LOS CÁRTERES DE PROTECCIÓN

Montar los cárteres de protección (G) con los tornillos,

arandelas y tuercas correspondientes (F, Fig. 13).

ATENCIÓN. El montaje del cárter es obligatorio si se

utilizan las fresas con anchura de corte de 87 cm.

BARRA DE LA PALANCA DEL CAMBIO (Fig. 14)

Montar la barra H en la palanca del cambio con el tornillo y la

tuerca correspondientes (R). Bloquear la barra en el soporte L.

Deze machine kan gebruikt worden met een kleinere

freesbreedte (60 cm):

• Demonteer de beschermschijf A van het freesverlengstuk

door de spil te verwijderen (P, Fig.9)

• Monteer de beschermschijf en controleer of de twee

bevestigingsgaten M correct gealigneerd zijn (Fig.10).

• Blokkeer de beschermschijf met de daartoe voorziene

spil (P, Fig.11). Zet de spil vervolgens vast met de haak

(N, Fig.11) om te voorkomen dat die loskomt.

MONTAGE AFDEKKING

Monteer en bevestig de afdekking A met de twee schroeven

B (Fig.12).

MONTAGE BESCHERMINGSCARTER

Monteer het beschermingscarter (G) met de daartoe

voorziene schroeven, borgringen en moeren (F, Fig.13).

WAARSCHUWING! De montage van het

beschermingscarter is verplicht als de frezen met

een maaibreedte van 87cm worden gebruikt!

STANG SCHAKELHENDEL (Fig.14)

Monteer de stang van de schakelhendel H op de

schakelhendel met de daartoe voorziene schroef en moer (R).

Blokkeer de stang op de steun L.

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL MOTORE.

CARBURANTE

ATTENZIONE: la benzina è un carburante altamente

infiammabile. Prestare estrema attenzione durante l’uso

di benzina o di miscela carburante. Non fumare né portare

fonti di fuoco o fiamme in prossimità del carburante o della

motozappa.

ATTENZIONE: il carburante e le relative esalazioni possono

causare gravi lesioni se inalate o se portate a contatto

con la cute. Per tale motivo, prestare attenzione durante

il maneggiamento del carburante e accertarsi che sia

disponibile una ventilazione adeguata.

ATTENZIONE: prestare attenzione al rischio di

avvelenamento da monossido di carbonio.

- Conservare e trasportare il carburante in contenitori puliti

omologati per tale uso.

- Maneggiare il carburante all’aperto, in assenza di scintille o

fiamme.

- Scegliere un terreno libero, arrestare la motozappa e attendere il

raffreddamento del motore prima di procedere al rifornimento.

- Svitare lentamente il tappo del serbatoio in modo da liberare la

pressione interna ed evitare che il carburante fuoriesca dai lati del

tappo.

- Avvitare saldamente il tappo del serbatoio al termine del

rifornimento. Se il tappo del serbatoio non viene avvitato

adeguatamente, le vibrazioni provocate dall’unità possono

causare lo svitamento o la caduta del tappo e la fuoriuscita di

quantità di carburante.

- Con un panno eliminare dall’unità le tracce di carburante e

attendere che le altre quantità fuoriuscite evaporino. Allontanarsi

di 3 m dal luogo del rifornimento prima di riavviare il motore.

- Non tentare mai di incendiare le quantità di carburante

fuoriuscito.

- Conservare il carburante in un luogo fresco, asciutto e

adeguatamente ventilato.

- Non collocare mai la motozappa in aree con materiale

infiammabile, ad esempio, foglie secche, paglia, carta ecc.

- Conservare l’unità e il carburante in un’area in cui le esalazioni del

carburante non possano venire a contatto con scintille o fiamme

esposte provenienti da bollitori, motori o interruttori elettrici,

caldaie ecc.

- Non togliere mai il tappo del serbatoio con il motore in funzione.

- Non usare mai il carburante per le operazioni di pulizia.

- Prestare attenzione a non sporcare i propri indumenti con il

carburante. In caso di versamento di carburante sui propri

indumenti, sostituirli. Lavare le parti del corpo venute a contatto

con il carburante. Utilizzare acqua e sapone.

- Non esporre il serbatoio del carburante alla luce diretta del sole.

- Tenere il carburante fuori dalla portata dei bambini.

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

FUEL HANDLING

WARNING: Gasoline is an extremely flammable fuel. Use

extreme caution when handling gasoline or fuel mix. Do

not smoke or bring any fire or flame near the fuel or the

motorhoe.

WARNING: Fuel and fuel fumes can cause serious injury

when inhaled or allowed to come in contact with the skin.

For this reason observe caution when handling fuel and

make sure there is adequate ventilation.

WARNING: Beware of carbon monoxide poisoning.

- Store and transport fuel in a clean container approved for

gasoline.

- Handle fuel outdoors where there are no sparks or flames.

- Select bare ground, stop engine, and allow to cool before

refuelling.

- Loosen fuel cap slowly to release pressure and to keep fuel from

escaping around the cap.

- Tighten fuel cap securely after refuelling. Unit vibration can cause

an improperly tightened fuel cap to loosen or come off and spill

quantities of fuel.

- Wipe spilled fuel from the unit and allow remaining fuel to

evaporate. Move 3 m away from refuelling site before starting

engine.

- Never attempt to burn off spilled fuel under any circumstances.

- Store fuel in a cool, dry, well ventilated place.

- Never place the motorhoe in a combustible area such as dry

leaves, straw, paper, etc.

- Store the unit and fuel in an area where fuel vapours cannot reach

sparks or open flames from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

- Never take the cap off the tank when the engine is running.

- Never use fuel for cleaning operations.

- Take care not to get fuel on your clothing. If you have spilt fuel on

yourself or your clothes, change your clothes. Wash any part of

your body that has come in contact with fuel. Use soap and water.

- Don’t expose fuel tank to direct sunlight.

- Keep fuel out of reach of children.

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

MANIPULATION DU CARBURANT

AVERTISSEMENT : L’essence est un carburant hautement

inflammable. Manipulez l’essence ou le mélange de

carburant avec une extrême précaution. Ne fumez pas

ou ne produisez pas de source de flamme à proximité du

carburant ou de la motobineuse.

AVERTISSEMENT : la respiration de vapeurs de carburant

ou leur contact avec la peau peut provoquer des blessures

graves. Il convient donc de manipuler le carburant avec

précaution et de s’assurer d’opérer dans des endroits bien

aérés.

AVERTISSEMENT : soyez vigilant face au risque

d’empoisonnement au monoxyde de carbone.

- Conserver et transporter le carburant dans des récipients propres

homologués pour cet usage.

- Manipulez le carburant à l’extérieur, en l’absence de toute source

d’étincelles ou de flammes.

- Choisissez une surface dégagée, coupez le moteur et laissez

refroidir avant de faire le plein.

- Dévissez lentement le bouchon de carburant afin de libérer la

pression et d’empêcher le carburant de s’écouler par le bouchon.

- Resserrez fermement le bouchon de carburant après remplissage.

Sous l’effet des vibrations de la machine, un bouchon mal refermé

peut se desserrer, voire s’ouvrir, entraînant un déversement du

carburant.

- Essuyez toute trace de carburant sur la motobineuse et attendez

quelques secondes pour que les traces résiduelles s’évaporent.

Éloignez-vous de 3 m de la zone de remplissage avant de

démarrer le moteur.

- Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant déversé.

- Entreposez le carburant dans un endroit sec, frais et suffisamment

ventilé.

- Ne placez jamais la motobineuse sur un matériau facilement

inflammable, notamment sur des feuilles mortes, de la paille, du

papier, etc.

- Entreposez la machine et le carburant dans un endroit à l’abri de

toute source d’étincelles ou de flammes nues, de chauffe-eau, de

moteurs électriques, d’interrupteurs, de fours, etc., susceptibles

d’enflammer les vapeurs de carburant.

- Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant lorsque le

moteur tourne.

- N’utilisez jamais le carburant pour le nettoyage.

- Veillez à ne pas souiller vos vêtements de carburant. Si du

carburant est déversé sur une partie de votre corps ou sur vos

vêtements, changez-vous immédiatement. Rincez à l’eau et au

savon la partie de votre corps sur laquelle le carburant. s’est

déversé.

- N’exposez pas le réservoir de carburant directement au soleil.

- Maintenez le carburant hors de la portée des enfants.

Deutsch Español Nederlands

ANLASSEN PUESTA EN MARCHA STARTEN

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES MOTORS

DURCH.

UNGANG MIT KRAFTSTOFF

VORSICHT: Benzin ist extrem leicht entflammbar. Seien Sie

beim Umgang mit Benzin oder Gemisch äußerst vorsichtig.

Rauchen Sie nicht, und halten Sie Feuer und offenes Licht

von Kraftstoff und dem Motorhacke fern.

VORSICHT: Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe können

beim Einatmen oder bei Kontakt mit der Haut schwere

Verletzungen verursachen. Seien Sie daher beim Umgang

mit Kraftstoff vorsichtig und sorgen Sie für gute Belüftung.

VORSICHT: Achten Sie auf die Gefahr einer

Kohlenstoffmonoxidvergiftung.

- Lagern und befördern Sie den Kraftstoff in sauberen und für

diesen Zweck zugelassenen Behältern.

- Bleiben Sie beim Umgang mit Kraftstoff im Freien und abseits von

Funken und offenem Licht.

- Wählen Sie einen bewuchsfreien Untergrund, stellen Sie die

Maschine ab und lassen Sie sie vor dem Tanken abkühlen.

- Lösen Sie den Kraftstoffverschluss langsam, um Druck abzubauen

und damit kein Kraftstoff im Bereich um den Verschluss austritt.

- Schrauben Sie den Kraftstoffverschluss nach dem Tanken wieder

fest auf. Durch die Vibrationen des Geräts kann es dazu kommen,

dass ein nicht ausreichend festgeschraubter Kraftstoffdeckel sich

löst oder abfällt und Kraftstoff verschüttet wird.

- Wischen Sie ausgetretenen Kraftstoff vom Gerät ab und lassen

Sie restlichen Kraftstoff verdunsten. Entfernen Sie sich 3 m vom

Tankplatz, bevor Sie den Motor wieder anwerfen.

- Versuchen Sie unter keinen Umständen, verschütteten Kraftstoff

wegzubrennen.

- Lagern Sie Kraftstoff an einem kühlen, trockenen, gut belüfteten

Ort.

- Halten Sie den Motorhacke fern von Bereichen mit brennbaren

Stoffen wie Laub, Stroh, Papier usw.

- Bewahren Sie das Gerät und den Kraftstoff in einem Bereich auf,

in dem Kraftstoffdämpfe nicht mit Funken und offenem Licht aus

Boilern, Elektromotoren, Schaltern, Öfen usw. in Kontakt kommen

können.

- Nehmen Sie niemals bei laufendem Motor den Tankverschluss ab.

- Verwenden Sie niemals Kraftstoff zum Reinigen.

- Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff auf Ihre Kleidung gelangt.

Wenn Kraftstoff auf Ihren Körper oder auf Ihre Kleider gelangt

ist, wechseln Sie die Kleider. Waschen Sie Körperteile, die mit

Kraftstoff in Kontakt gekommen sind. Verwenden Sie hierzu Seife

und Wasser.

- Setzen Sie den Kraftstofftank nicht direkter Sonnenbestrahlung

aus.

- Bewahren Sie Kraftstoff außerhalb der Reichweite von Kindern

auf.

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

MANEJO DEL COMBUSTIBILE

ADVERTENCIA: La gasolina es un combustible muy

inflamable. Tenga mucho cuidado cuando maneje mezclas

de gasolina o combustible. No fume ni acerque llamas o

fuego al combustible o a la motoazada.

ADVERTENCIA: El combustible y las emanaciones de

combustible pueden causar lesiones graves por inhalación

o por contacto con la piel. Por este motivo, es preciso

adoptar precauciones para manejar combustible y

asegurarse de que existe una ventilación adecuada.

ADVERTENCIA: Existe peligro de envenenamiento por

monóxido de carbono.

- Conservar y transportar el combustible en recipientes limpios y

homologados para este uso.

- Maneje el combustible al aire libre y en lugares donde no haya

chispas ni llamas.

- Seleccione un solar, pare el motor y deje que se enfríe antes de

volver a cargar combustible.

- Afloje lentamente el tapón del depósito de combustible para

liberar la presión y evitar que el combustible se escape alrededor

del tapón.

- Apriete firmemente el tapón del depósito de combustible

después de cargar el combustible. Si el tapón del depósito

no está correctamente apretado, las vibraciones de la unidad

pueden provocar que el tapón se afloje o se salga y se derrame

combustible.

- Elimine de la unidad el combustible que se haya derramado

y deje que se evapore el restante. Antes de arrancar el motor,

aléjese unos 3 metros del lugar donde ha repostado.

- No queme nunca el combustible que se haya derramado.

- Guarde el combustible en un lugar fresco, seco y bien ventilado.

- No coloque nunca la motoazada en un lugar donde haya

elementos combustibles, como hojas secas, paja, papel, etc.

- Guarde la unidad y el combustible en un lugar donde los vapores

del combustible no puedan entrar en contacto con chispas

o llamas de calentadores de agua, motores o interruptores

eléctricos, hornos, etc.

- No quite nunca el tapón del depósito con el motor en

funcionamiento.

- No utilice nunca combustible para operaciones de limpieza.

- Tenga cuidado para que el combustible no entre en contacto con

su ropa. Si el combustible llegara a impregnar la ropa o la piel,

cámbiese de ropa y lávese a fondo hasta eliminar cualquier resto

de combustible, con agua y jabón.

- No exponga el depósito de combustible a la luz solar directa.

- Mantenga el combustible fuera del alcance de los niños.

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE MOTOR.

OMGAAN MET BRANDSTOF

WAARSCHUWING: Benzine is een uiterst brandbare stof.

Wees uiterst voorzichtig als u omgaat met benzine of een

brandstofmengsel. Rook niet en breng geen vuur of vlam

in de buurt van de motorhakfrees.

WAARSCHUWING: Brandstof en brandstofdampen kunnen

ernstig letsel veroorzaken wanneer ze ingeademd worden

of in contact komen met de huid. Wees daarom voorzichtig

bij het hanteren van brandstof en zorg voor voldoende

ventilatie.

WAARSCHUWING: Pas op voor koolmonoxidevergiftiging.

- Bewaar en vervoer de brandstof in een schone tank die

goedgekeurd is voor dergelijk gebruik.

- Hanteer brandstof buiten waar geen vonken of vlammen zijn.

- Kies een kale ondergrond, zet de motor af, en laat hem afkoelen

voordat u benzine bijvult.

- Draai de dop langzaam los om druk te laten ontsnappen en om te

voorkomen dat er brandstof rond de dop naar buiten lekt.

- Draai de dop van de tank stevig dicht nadat u brandstof heeft

bijgevuld. Het trillen van de machine kan leiden tot het losraken

van een niet goed afgesloten brandstofdop waardoor brandstof

gemorst kan worden.

- Veeg uit de machine gemorste brandstof weg en laat het restant

van de brandstof vervliegen. Loop 3 m weg van de plaats waar u

brandstof heeft bijgevuld voordat u de motor start.

- Probeer nooit gemorste brandstof te verbranden.

- Bewaar brandstof op een koele, droge, goed geventileerde plaats.

- Zet de motorhakfrees nooit op een plaats met brandbare

materialen zoals droge bladeren, stro, papier, enzovoorts.

- Bewaar de maaier en brandstof op een plaats waar

brandstofdampen geen vonken of open vuur van

verwarmingsketels, elektrische motoren of schakelaars, ovens,

enz. kunnen bereiken.

- Haal nooit de dop van de tank als de motor loopt.

- Gebruik nooit brandstof voor reinigingswerkzaamheden.

- Let erop dat u er geen brandstof terecht komt op uw kleding. Als

u brandstof gemorst hebt op uzelf of op uw kleding, kleed u dan

om. Was alle delen van uw lichaam die in contact zijn gekomen

met brandstof. Gebruik water en zeep.

- Stel brandstoftanks niet bloot aan direct zonlicht.

- Houd brandstof uit de buurt van kinderen.

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

ATTENZIONE: Indossare sempre guanti protettivi durante

le operazioni di manutenzione.

Carburante (non fumare) (Fig. 24)

Questa unità è dotata di un motore a quattro tempi. Conservare il

carburante in contenitori puliti, omologati per tale uso (Fig. 25).

MOTORI A BENZINA

CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE È CERTIFICATO PER

ESSERE ALIMENTATO DA BENZINA SENZA PIOMBO PER VEICOLI CON

UN NUMERO DI OTTANI DI 89 ([R + M] / 2) O SUPERIORE (Fig. 26).

Non utilizzare mai benzina vecchia o sporca o miscele olio/

benzina. Evitare l’introduzione di sporco o acqua nel serbatoio del

carburante.

MOTORI DIESEL

- Utilizzare solo combustibile diesel raccomandato. L’uso di

combustibile non raccomandato potrebbe danneggiare il

motore.

- Il combustibile potrebbe avere un numero di cetano

superiore a 45, ciò al fine di evitare difficoltà di accensione

ed emissione di fumo di scarico bianco.

- Non si raccomandano combustibili sostitutivi del

gasolio, in quanto potrebbero danneggiare i componenti

dell’apparato d’iniezione.

- Il combustibile deve essere privo di impurità ed acqua, i

quali potrebbero causare gravi problemi agli iniettori e alla

pompa d’iniezione.

Riempimento del serbatoio

ATTENZIONE: Attenersi alle istruzioni di sicurezza relative

all’uso del carburante. Arrestare sempre il motore prima di

eseguire il rifornimento. Non aggiungere mai il carburante

all’unità quando il motore è in funzione o è ancora caldo.

Allontanarsi di almeno 3 m dal luogo del rifornimento

prima di riavviare il motore. NON FUMARE.

1. Pulire le superfici intorno al tappo del serbatoio per evitare

contaminazioni.

2. Svitare lentamente il tappo del serbatoio.

3. Versare con cautela il carburante nel serbatoio. Evitare

versamenti.

4. Prima di riapplicare il tappo del serbatoio, pulire e ispezionare la

guarnizione.

5. Riapplicare immediatamente il tappo del serbatoio e stringerlo

con le mani. Eliminare con un panno le eventuali tracce di

carburante versato.

ATTENZIONE: verificare che non vi siano perdite di

carburante; se viene rilevata una perdita, eliminarla prima

di utilizzare l’unità. Se necessario, rivolgersi a un’officina

autorizzata.

WARNING: Always wear protective gloves when

performing maintenance.

Fueling (Do Not Smoke!) (Fig. 24)

This product is powered by a 4-cycle engine. Store and transport

fuel in a clean container approved for the purpose (Fig. 25).

GASOLINE ENGINES

RECOMMENDED FUEL: THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON

UNLEADED GASOLINE INTENDED FOR AUTOMOTIVE USE WITH AN

OCTANE RATING OF 89 ([R + M] / 2) OR HIGHER (Fig. 26).

Never use stale or contaminated gasoline or an oil/gasoline mixture.

Avoid getting dirt or water in the fuel tank.

DIESEL ENGINES

- Use only recommended diesel fuel. The use of non-

recommended fuel could cause damage to the engine.

- The fuel in question could have a cetane number higher

than 45, in order to avoid ignition problems and prevent

the emission of white exhaust gas.

- Fuels offered as alternatives to diesel are not

recommended, as they could cause damage to the

components of the injection system.

- The fuel must be free of impurities and water, which could

cause serious problems to the fuel injectors and the fuel

injection pump.

Filling the Tank

WARNING: Follow safety instruction for fuel handling.

Always shut off engine before fuelling. Never add fuel to

a machine with a running or hot engine. Move at least 3 m

from refuelling site before starting engin. DO NOT SMOKE!

1. Clean surface around fuel cap to prevent contamination.

2. Loosen fuel cap slowly.

3. Carefully pour fuel into the tank. Avoid spillage.

4. Prior to replacing the fuel cap, clean and inspect the gasket.

5. Immediately replace fuel cap and hand tighten. Wipe up any fuel

spillage.

WARNING: Check for fuel leaks, if any are found, correct

before use. Contact a Servicing Dealer if necessary.

AVERTISSEMENT : Il convient donc de toujours porter des

gants de protection avant toute intervention.

Alimentation en carburant (ne pas fumer !) (Fig. 24)

Ce produit est équipé d’un moteur à 4 temps. Conserver le

carburant dans des récipients propres homologués pour cet usage

(Fig. 25).

MOTEUR À ESSENCE

CARBURANT RECOMMANDÉ :CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR

FONCTIONNER AVEC DE L’ESSENCE SANS PLOMB POUR USAGE

AUTOMOBILE PRÉSENTANT UN INDICE D’OCTANE DE 89 ([R + M] / 2)

OU SUPÉRIEUR (Fig. 26).

N’utilisez jamais d’essence éventée ou souillée, ni de mélange huile/

essence. Evitez de laisser pénétrer des impuretés ou de l’eau dans le

réservoir d’essence.

MOTEURS DIESEL

- Utiliser exclusivement le type de Diesel recommandé.

L'utilisation de carburant non recommandé risque

d'endommager le moteur.

- Le carburant pourrait avoir un indice de cétane supérieur à

45 pour éviter les difficultés à l'allumage et le dégagement

de fumée blanche à l'échappement.

- Il est préférable de ne pas utiliser de carburants de

substitution du gazole qui risquent d'endommager les

composants du système d'injection.

- Le carburant doit être limpide et sans trace d'eau, éléments

qui pourraient endommager sérieusement les injecteurs et

la pompe d'injection.

Remplissage du réservoir

AVERTISSEMENT : Respectez les mesures de sécurité pour

la manipulation du carburant. Coupez toujours le moteur

avant d’approvisionner la machine en carburant. Ne faites

jamais l’appoint de carburant alors que le moteur tourne

ou s’il est encore chaud. Déplacez-vous à au moins 3 mètres

de la zone de remplissage avant de démarrer le moteur. NE

FUMEZ PAS !

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin d’éviter

toute contamination.

2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.

3. Versez soigneusement le carburant dans le réservoir. Évitez de

renverser du carburant.

4. Avant de remonter le bouchon de carburant, nettoyez et

inspectez le joint d’étanchéité.

5. Remontez et serrez immédiatement le bouchon de carburant.

Essuyez tout déversement de carburant.

AVERTISSEMENT : contrôlez la présence éventuelle de

fuites de carburant, et rectifiez le cas échéant. Contactez

un réparateur agréé si nécessaire.

Deutsch Español Nederlands

ANLASSEN PUESTA EN MARCHA STARTEN

VORSICHT: Tragen Sie bei Wartungsarbeiten stets

Schutzhandschuhe.

Tanken (nicht rauchen!) (Abb. 24)

Dieses Produkt wird von einem Viertaktmotor angetrieben. Lagern

Sie den Kraftstoff in sauberen und für diesen Zweck zugelassenen

Behältern (Abb. 25).

BENZINMOTOREN

EMPFOHLENER KRAFTSTOFF: DIESER MOTOR IST FÜR DEN

BETRIEB MIT BLEIFREIEM BENZIN FÜR KRAFTFAHRZEUGE MIT EINER

OKTANZAHL VON 89 ([R + M] / 2) ODER HÖHER ZUGELASSEN

(Abb. 26).

Verwenden Sie niemals überlagertes oder verschmutztes Benzin

oder ein Zweitaktgemisch. Lassen Sie keinen Schmutz und kein

Wasser in den Tank gelangen.

DIESELMOTOREN

- Nur empfohlenen Diesel-Kraftstoff verwenden. Durch die

Verwendung von nicht empfohlenem Kraftstoff könnte der

Motor beschädigt werden.

- Der Kraftstoff könnte eine Cetanzahl über 45 haben, um

Zündschwierigkeiten und weiße Abgase zu vermeiden.

- Diesel-Ersatzkraftstoffe werden nicht empfohlen, da sie die

Komponenten des Einspritzsystems beschädigen könnten.

- Der Kraftstoff muss frei von Schmutz und Wasser sein, da

dadurch ernste Probleme an den Einspritzern und an der

Einspritzpumpe verursacht werden könnten.

Tanken

VORSICHT: Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften für

den Umgang mit Kraftstoff Stellen Sie vor dem Tanken

stets den Motor ab. Füllen Sie niemals bei laufendem

oder heißem Motor Kraftstoff nach. Entfernen Sie sich

mindestens 3 m vom Tankplatz, bevor Sie den Motor

wieder anwerfen. NICHT RAUCHEN!

1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankverschluss, um eine

Verschmutzung zu vermeiden.

2. Lösen Sie den Tankverschluss langsam.

3. Füllen Sie vorsichtig Kraftstoff in den Tank. Vermeiden Sie ein

Verschütten.

4. Reinigen und säubern Sie vor dem Aufsetzen des Tankdeckels

das Sieb.

5. Setzen Sie den Tankverschluss sofort wieder auf und ziehen Sie

ihn von Hand fest. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.

VORSICHT: Achten Sie vor der Verwendung auf eventuelle

Kraftstofflecks und beseitigen Sie diese. Wenden Sie sich

ggf. an einen Wartungsbetrieb.

ADVERTENCIA: Lleve siempre guantes protectores cuando

realice operaciones de mantenimiento.

Alimentación de combustible (¡No fume!) (Fig. 24)

Este producto funciona mediante un motor de 4 ciclos. Conserve el

combustible en recipientes limpios y homologados para este uso

(Fig. 25).

MOTORES DE GASOLINA

COMBUSTIBLE RECOMENDADO: ESTE MOTOR CUENTA CON LA

CERTIFICACIÓN PARA FUNCIONAR CON GASOLINA SIN PLOMO

DESTINADA A SU USO EN AUTOMOCIÓN CON UN ÍNDICE DE

OCTANO DE 89 ([R + M] / 2) O MÁS (Fig. 26).

Jamás utilice gasolina pasada o sucia ni mezcle gasolina y aceite.

Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.

MOTORES DIÉSEL

- Utilice solo el combustible diésel indicado. El uso de un

combustible distinto del indicado puede dañar el motor.

- El combustible puede tener un índice de cetano superior

a 45, a fin de evitar dificultades de arranque y emisión de

humo de escape blanco.

- Se recomienda no utilizar otros combustibles en

sustitución del gasóleo, ya que podrían dañar los

componentes del sistema de inyección.

- El combustible no debe contener impurezas ni agua, las

cuales podrían dañar seriamente los inyectores y la bomba

de inyección.

Llenado del depósito

ADVERTENCIA: Siga las instrucciones de seguridad

relativas al manejo de combustible. Apague siempre el

motor antes de repostar. No añada nunca combustible

a una máquina mientras el motor esté en marcha o

caliente. Aléjese al menos 3 metros del lugar de recarga de

combustible antes de arrancar el motor. ¡NO FUME!

1. Limpie la superficie alrededor del tapón del depósito de

combustible para evitar la contaminación.

2. Afloje lentamente el tapón del depósito de combustible.

3. Vierta con el combustible en el depósito con mucho cuidado.

Evite que el combustible se derrame.

4. Antes de volver a poner el tapón del depósito, limpie e

inspeccione la junta.

5. Vuelva a poner inmediatamente el tapón del depósito y apriételo

con la mano. Limpie el combustible que se haya derramado.

ADVERTENCIA: Compruebe la existencia de fugas de

combustible; si detecta alguna, corríjala antes de utilizar

la unidad. Póngase en contacto con un concesionario de

servicio si es necesario.

WAARSCHUWING: Draag altijd veiligheidshandschoenen

bij het verrichten van onderhoud.

Van brandstof voorzien (Niet roken!) (Fig. 24)

Deze machine wordt aangedreven door een 4-takt motor. Bewaar

de brandstof in een hiervoor goedgekeurde, schone tank (Fig. 25).

BENZINEMOTOREN

AANBEVOLEN BRANDSTOF: DEZE MOTOR IS GECERTIFICEERD

OM TE WERKEN OP LOODVRIJE BENZINE BEDOELD VOOR GEBRUIK

DOOR AUTO’S MET EEN OCTAANGEHALTE VAN 89 ([R + M] / 2) OF

HOGER (Fig. 26).

Gebruik nooit oude of vervuilde benzine of een olie/benzine

mengsel. Voorkom dat er vuil of water in de brandstoftank terecht

komt.

DISELMOTOREN

- Gebruik alleen aanbevolen dieselbrandstof. Het gebruik

van niet-aanbevolen brandstof kan de motor beschadigen.

- De brandstof kan een cetaangetal hebben dat hoger is dan

45 om een moeilijke ontsteking en witte rook bij de uitlaat

te voorkomen.

- Vervangende brandstoffen voor diesel worden

niet aanbevolen, omdat ze de onderdelen van het

injectieapparaat kunnen beschadigen.

- De brandstof moet vrij zijn van vuil en water, omdat ze

ernstige problemen aan de verstuivers en de injectiepomp

kunnen veroorzaken.

Het vullen van de tank

WAARSCHUWING: Volg de veiligheidsinstructies voor het

hanteren van brandstof op. Zet altijd de motor uit voordat

u brandstof vult. Voeg nooit brandstof toe aan een

machine met een lopende of hete motor. Loop minstens 3

m van de plek weg waar u benzine gevuld heeft voordat u

de motor start. NIET ROKEN!

1. Maak het gebied rond de tankdop schoon om verontreiniging te

voorkomen.

2. Draai de dop langzaam los.

3. Giet de brandstof voorzichtig in de tank. Voorkom morsen.

4. Voordat u de tankdop terug zet, de pakking schoonmaken en

inspecteren.

5. Zet de dop meteen terug en draai hem handvast. Veeg eventueel

gemorste brandstof op.

WAARSCHUWING: Controleer of er ergens brandstof lekt,

als dat zo is, repareren vóór gebruik. Neem, indien nodig,

contact op met uw dealer.

24 25 26 27

p.n. 4175169

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL

MOTORE.

ATTENZIONE! La macchina viene fornita senza olio

nel motore: leggere il manuale di uso e manutenzione

del motore.

Serbatoio dell’olio motore

Livello dell’olio motore

AVVISO: il funzionamento del motore con un livello

d’olio insufficiente può causare gravi danni al

motore. Esaminare il motore posizionandolo su una

superficie orizzontale dopo averlo arrestato.

1. Rimuovere il tappo del serbatoio dell’olio e verificare il

livello dell’olio.

2. Se il livello è basso, riempire il serbatoio con l’olio

consigliato. VEDI MANUALE MOTORE.

Versare l’olio per motore lentamente per evitare che

trabocchi, in quanto la capacità del serbatoio dell’olio è

piccola.

Se il motore viene utilizzato in maniera continua, verificare

il livello dell’olio motore e aggiungere l’olio ogni 10 ore di

utilizzo.

Utilizzare olio per motore a quattro tempi o un altro olio di

qualità equivalente altamente detergente omologato per

rispettare o superare i requisiti dei costruttori di automobili

statunitensi nelle classificazioni SG, SF. Sui contenitori

degli olii per motore classificati SG o SF, è indicata tale

designazione. Per un uso generico, a tutte le temperature,

si consiglia SAE10W-30 (diesel) e SAE15W-40 (benzina) (Fig.

27).

AVVISO: l’uso di un olio non detergente o per motori

a due tempi può ridurre la durata del motore.

L’intervallo di temperature di funzionamento per questo

motore è compreso tra -20°C e 30°C (diesel) / -10°C e 40°C

(benzina)

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

WARNING! The machine is supplied without oil in the

engine: read the engine operating and maintenance

manual.

Engine Oil Tank

Engine oil level

CAUTION: Running the engine with insufficient

oil can cause serious engine damage. Be sure to

check the engine on a level surface with the engine

stopped.

1. Remove the oil filler cap and check the oil level.

2. If the level is low, fill to the top with the recommended oil.

SEE THE ENGINE MANUAL.

Add the engine oil slowly to avoid overflowing, as the engine

oil tank capacity is small.

If the engine is operated continuously, check the engine oil

level every 10 hours.

Use 4-stroke, or an equivalent high detergent, premium

quality motor oil certified to meet or exceed U.S. automobile

manufacturer’s requirements for service classifications SG,

SF. Motor oils classified SG, SF will show this designation on

the container. SAE10W-30 (diesel) and SAE15W-40 (gasoline)

(Fig. 27) is recommended for general, all temperature use.

CAUTION: Using nondetergent oil or 2-stroke engine

oil could shorten the engine’s service life.

The recommended operating range of this engine is -20°C

and 30°C (diesel) / -10°C and 40°C (gasoline)

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

ATTENTION ! À la livraison, le moteur ne contient pas

d'huile : lire le manuel d'utilisation et d'entretien du

moteur.

Réservoir d’huile moteur

Niveau d’huile moteur

MISE EN GARDE : le fonctionnement du moteur avec

une quantité d’huile insuffisante peut l’endommager

gravement. Ne manquez pas de vérifier le moteur sur

une surface plane, moteur arrêté.

1. Retirez le bouchon de remplissage d’huile et vérifiez le

niveau d’huile.

2. Remplir le réservoir avec l'huile préconisée dès que le

niveau est bas. CONSULTER LE LIVRET D’UTILISATION

DU MOTEUR.

Ajoutez l’huile moteur lentement pour éviter tout

débordement, car le réservoir d’huile du moteur est de petite

capacité.

Si le moteur tourne plusieurs heures de suite, vérifier le

niveau de l'huile toutes les 10 heures.

Utilisez de l’huile moteur 4-temps, ou une huile moteur haut

de gamme et de qualité détergente équivalente certifiée

égale ou supérieure aux exigences des classifications de

service SG, SF des constructeurs automobiles U.S. Les huiles

moteur classées SG, SF indiquent cette mention sur le bidon.

SAE10W-30 (diesel) et SAE15W-40 (essence) (Fig. 27) est

recommandée pour utilisation générale toutes températures.

MISE EN GARDE : l’utilisation d’huile non détergente

ou d’huile pour moteur 2 temps peut réduire la

longévité du moteur.

La plage de fonctionnement recommandée pour ce moteur se

situe entre -20°C et 30°C (diesel) / -10°C et 40°C (essence).

Deutsch Español Nederlands

ANLASSEN PUESTA EN MARCHA STARTEN

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES

MOTORS DURCH.

ACHTUNG! Die Maschine wird ohne Ölfüllung

im Motor geliefert: Lesen Sie das Betriebs- und

Wartungshandbuch des Motors.

Motoröltank

Ölstand

ACHTUNG: Betrieb des Motors mit zu niedrigem

Ölstand kann zu schweren Schäden am Motor

führen. Prüfen Sie den Motor im Stillstand auf einer

ebenen Fläche.

1. Nehmen Sie den Deckel des Öltanks ab und prüfen Sie den

Ölstand.

2. Füllen Sie den Behälter bei niedrigem Ölstand mit der

vorgeschriebenen Sorte auf. SIEHE MOTOR-HANDBUCH.

Füllen Sie das Motoröl langsam nach, um ein Überlaufen zu

vermeiden; das Fassungsvermögen des Öltanks ist gering.

Bei Langzeiteinsatz des Motors ist der Ölstand alle 10

Betriebsstunden zu überprüfen.

Verwenden Sie Viertaktöl oder ein gleichwertiges hoch

waschaktives hochwertiges Motoröl, das mindestens die

Forderungen der US-amerikanischen Automobilhersteller

für die Klassifikationen SG und SF erfüllt. Motoröle der Klas-

sifikation SG und SF sind auf dem Behälter entsprechend

gekennzeichnet. SAE10W-30 (diesel) und SAE15W-40 (ben-

zin) (Abb. 27) wird für die allgemeine Verwendung bei allen

Temperaturen empfohlen.

ACHTUNG: Die Verwendung von nicht waschaktivem

Öl oder Zweitaktgemisch kann die Lebensdauer des

Motors verkürzen.

Der empfohlene Betriebsbereich für diesen Motor liegt

zwischen -20°C und 30°C (diesel) / -10°C und 40°C (benzin).

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

¡ATENCIÓN! La máquina se suministra sin aceite en el

motor: consultar el manual de uso y mantenimiento del

motor.

Depósito de aceite del motor

Nivel de aceite del motor

PRECAUCIÓN: Hacer funcionar el motor con aceite

insuficiente puede dañarlo seriamente. El motor

debe comprobarse siempre estando parado y sobre

una superficie nivelada.

1. Extraiga el tapón de llenado del aceite y compruebe el

nivel.

2. Si el nivel de aceite es bajo, llenar el depósito con el

aceite recomendado. CONSULTAR EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES DEL MOTOR.

Añada el aceite del motor lentamente para evitar que rebose;

la capacidad del depósito de aceite es reducida.

Si el motor se utiliza de manera continua, controlar el nivel

del aceite cada 10 horas de uso.

Utilice aceite para motores de 4 tiempos, o cualquier otro

de alto grado detergente y máxima calidad con certificado

de que cumple o supera los requisitos de los fabricantes

de automóviles para la clasificación de servicio SG, SF.

Los aceites de motor SG, SF llevan esta designación en el

recipiente. El aceite SAE10W-30 (gasóleo) – SAE15W-40

(gasolina) (Fig. 27) es el recomendado para usos generales a

cualquier temperatura.

PRECAUCIÓN: El uso de un aceite sin detergente o

para motores de 2 tiempos puede llegar a acortar la

vida útil del motor.

El margen de funcionamiento recomendado para este motor

es de -20°C a 30°C (gasóleo) / -10°C a 40°C (gasolina).

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE

MOTOR.

LET OP! De machine wordt zonder olie in de motor

geleverd: lees de gebruiks- en onderhoudshandleiding

van de motor;

Motorolietank

Motoroliepeil

VOORZICHTIG: Het laten lopen van de motor met

onvoldoende olie kan ernstige schade aan de motor

toebrengen. Zorg ervoor dat de motor uitgeschakeld

is op een vlakke ondergrond ligt als u hem wilt

controleren.

1. Verwijder de oliedop en controleer het oliepeil.

2. Vul de tank bij met de aanbevolen olie als het peil laag is.

ZIE GEBRUIKSAANWIJZING MOTOR.

Voeg de olie langzaam toe om overstromen te voorkomen,

de capaciteit van de motorolietank is gering.

Als de motor continu wordt gebruikt, moet u het

motoroliepeil om de 10 bedrijfsuren controleren.

Gebruik 4-takt, of een gelijkwaardig hoog reinigende, eerste

kwaliteit motorolie gecertificeerd teneinde te voldoen aan

de onderhoudseisen van de Amerikaanse autofabrikant

voor onderhoudsclassificaties SG, SF. Op de verpakking

van motoroliën die geclassificeerd zijn als SG, SF staat dit

predikaat. SAE10W-30 (diesel) – SAE15W-40 (benzine) (Fig.

27) wordt aanbevolen voor algemeen gebruik, bij elke

temperatuur.

VOORZICHTIG: Het gebruik van nietreinigende olie

of 2-takt motorolie kan de levensduur van de motor

verkorten.

Het aanbevolen werkingsbereik van deze motor is -20°C en

30°C (diesel) / -10°C en 40°C (benzine).

33 34 35 36

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL MOTORE.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

ATTENZIONE - Non azionare mai la leva

dell’acceleratore durante la messa in moto del

motore. Azionando la leva dell’acceleratore si fa

prendere velocità al motore, con il conseguente

movimento delle frese rotanti della macchina con il

rischio di incidenti o lesioni. Non avvolgere mai la

fune di avviamento intorno alla mano.

ATTENZIONE – Per avviare la macchina, dovete

obbligatoriamente posizionarvi nella zona tratteggiata

(Fig. 33).

- Portare la leva cambio (D, Fig.34) in posizione di disinnesto

- Portare l’interruttore (A, Fig.35) in posizione «ON» o la leva

(A, Fig.36) in posizione «I».

- Portare la leva acceleratore (B, Fig.35-36) a metà corsa

ATTENZIONE – PER TUTTO IL RESTO RIGUARDANTE

LA PROCEDURA DI AVVIAMENTO LEGGERE

ATTENTAMENTE IL MANUALE DEL MOTORE

COMANDI

Per azionare la leva di comando marcia (A, Fig.37) è necessario

disimpegnare la stessa, schiacciando il blocco comandi di

sicurezza (C).

CAUTELA – Per evitare il precoce logorio delle cinghie

di trasmissione, tirare a fondo la leva di comando.

CAMBIO MARCIA

ATTENZIONE! –Rilasciare sempre la leva di comando

marcia (A, Fig.37) e portare la leva acceleratore

(B, Fig. 38-39) al minimo prima di effettuare il cambio

marcia!

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

STARTING THE ENGINE

WARNING - Never pull the throttle trigger while you

are starting the engine. If you pull the throttle trigger

the engine will pick up speed and the blades will

start to rotate. This could cause an accident or injury.

Never wrap the starter cord around your hand.

WARNING - To start up the machine, you must stand in

the area indicated in Fig.33.

- Move the gearshift lever (D, Fig.34) to the neutral position

- Set the switch (A, Fig.35) to "ON" or the lever (A, Fig.36) to

"I".

- Set the throttle lever (B, Fig.35-36) halfway

WARNING: FOR FURTHER INFORMATION ON THE

START-UP PROCEDURE, CAREFULLY READ THE

ENGINE MANUAL

CONTROLS

To activate the drive control lever (A, Fig.37), first disengage it

by squeezing the safety lever (C).

CAUTION – To prevent premature wear of the drive

belts, pull the control lever all the way.

CHANGING GEAR

WARNING: –Always release the drive control lever

(A, Fig.37) and set the throttle lever (B, Fig. 38-39) to

the idle position before changing gear!

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

ATTENTION - Ne jamais serrer le levier de

l’accélérateur au moment de la mise en marche

du moteur. En serrant le levier de l’accélérateur, le

moteur prend de la vitesse et entraîne les fraises

rotatives de la machine, ce qui risque de provoquer

des accidents ou des blessures. N’enroulez jamais le

lanceur autour de votre main.

ATTENTION – Pour mettre la machine en marche,

placez-vous impérativement sur la zone hachurée

(Fig.33).

- Mettre le levier de vitesses (D, Fig.34) sur la position N de

désenclenchement.

- Mettre l’interrupteur (A, Fig.35) sur « ON » ou le levier

(A, Fig.36) sur « I ».

- Amener le levier d'accélérateur (B, Fig.35-36) à mi-course

ATTENTION !!! POUR TOUT CE QUI CONCERNE LA

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE, LIRE ATTENTIVEMENT

LE MANUEL DU MOTEUR

COMMANDES

Pour actionner le levier de commande de marche (A, Fig.37),

le dégager en appuyant sur le dispositif de blocage des

commandes de sécurité (C).

ATTENTION – Pour éviter d'user rapidement

les courroies de transmission, tirer le levier de

commande à fond.

BOÎTE DE VITESSES

ATTENTION ! –Toujours relâcher le levier de

vitesses (A, Fig.37) et mettre le levier d'accélérateur

(B, Fig. 38-39) au minimum avant de passer une

vitesse !

37 38 39

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ANLASSEN PUESTA EN MARCHA STARTEN

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES

MOTORS DURCH.

ANLASSEN DES MOTORS

ACHTUNG - Drücken Sie beim Anlassen des Motors

niemals den Gashebel. Beim Drücken des Gashebels

beschleunigen Sie den Motor und setzen dadurch

die Fräswerkzeuge der Maschine mit der Gefahr von

Unfällen oder Verletzungen in Drehung. Wickeln Sie

niemals das Anwerfseil um die Hand.

ACHTUNG – Zum Start der Maschine müssen Sie sich

unbedingt im schraffierten Bereich aufstellen (Abb.33).

- Stellen Sie den Schalthebel (D, Abb.34) auf die Position

Leerlauf N.

- Stellen Sie den Schalter (A, Abb.35) auf «ON» bzw. den

Hebel (A, Abb.36) auf Position «I».

- Drehen Sie den Gashebel (B, Abb.35-36) halb auf

ACHTUNG!!! LESEN SIE HINSICHTLICH DER WEITEREN

ANLASSVORGÄNGE DIE BETRIEBSANLEITUNG DES

MOTORS DURCH

BEDIENELEMENTE

Zur Betätigung des Gangwählhebels (A, Abb.37) müssen Sie

diesen durch Drücken des Feststellers (C) ausrücken.

WARNUNG – Zum Schutz vor frühzeitigem Verschleiß

der Keilriemen ziehen Sie den Schalthebel ganz

durch.

GANGWECHSEL

ACHTUNG! –Lassen Sie den Gangwählhebel

(A, Abb.37) los und stellen Sie den Gashebel

(B, Abb. 38-39) zum Schalten auf Mindestdrehzahl!

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

PUESTA EN MARCHA

ATENCIÓN - No apretar nunca la palanca del

acelerador durante el arranque del motor. Al apretar

el acelerador se acelera el motor, y el consiguiente

movimiento de las fresas giratorias de la máquina

puede provocar accidentes o lesiones. No se enrolle

la cuerda del motor de arranque en la mano.

ATENCIÓN – Para poner la máquina en marcha es

obligatorio situarse en la zona punteada (Fig.33).

- Poner la palanca del cambio (D, Fig. 34) en punto muerto

(N).

- Poner el interruptor (A, Fig. 35) en la posición "ON" o la

palanca (A, Fig. 36) en la posición "I".

- Llevar la palanca del acelerador (B, Fig. 35-36) a la mitad de

su recorrido.

¡ATENCIÓN! PARA LAS INSTRUCCIONES DE

ARRANQUE, LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL

MOTOR.

MANDOS

Para poder accionar la palanca de las marchas (A, Fig. 37), hay

que desbloquearla apretando la palanca de seguridad (C).

PRECAUCIÓN – Para evitar el desgaste prematuro

de las correas de transmisión, tirar de la palanca de

mando hasta el tope.

CAMBIO DE MARCHAS

¡ATENCIÓN! –Antes de hacer un cambio de marcha,

soltar la palanca del cambio (A, Fig. 37) y poner la

palanca del acelerador (B, Fig. 38-39) en la posición

de mínimo.

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE

MOTOR.

STARTEN VAN DE MOTOR

OPGELET - Knijp nooit de versnellingshendel

dicht tijdens het opstarten van de motor. Door

de versnellingshendel dicht te knijpen, wint de

motor aan snelheid waardoor de draaifrezen van

de machine beginnen te bewegen, met risico op

ongevallen of letsels. Wikkel het startkoord nooit

rond uw hand.

OPGELET – Om de machine te starten, moet u zich in

het gearceerde gebied plaatsen (Fig.33).

- Zet de schakelhendel (D, Fig.34) in de neutrale stand “N”.

- Zet de schakelaar (A, Fig.35) in de stand "ON" of de hendel

(A, Fig.36) in de stand "I".

- Zet de versnellingshendel (B, Fig.35-36) halverwege

WAARSCHUWING!!! VOOR ALLE ANDERE ASPECTEN

VAN DE STARTPROCEDURE DIENT U AANDACHTIG

DE HANDLEIDING VAN DE MOTOR TE LEZEN

BEDIENINGEN

Om de schakelhendel te bedienen (A, Fig.37) moet deze

eerst vrijgegeven worden door de veiligheidsblokkering in te

duwen (C).

OPGELET – Om te voorkomen dat de

transmissieriemen voortijdig slijten, moet u stevig

aan de bedieningshendel trekken.

VERSNELLING VERANDEREN

WAARSCHUWING! –Laat de schakelhendel steeds los

(A, Fig.37) en zet de versnellingshendel (B, Fig. 38-39)

op het minimum alvorens te schakelen!

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AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

Uso ad alta quota

Alle altitudini elevate, la normale miscela aria-benzina del

carburatore risulta eccessivamente ricca. Le prestazioni

peggiorano, mentre il consumo di carburante aumenta.

Per migliorare le prestazioni alle altitudini elevate, è possibile

apportare particolari modifiche al carburatore. Se il motore

viene utilizzato sempre ad altitudini superiori a 1.500 m

sul livello del mare, richiedere a un’officina autorizzata di

effettuare tali modifiche al carburatore.

Anche con un getto idoneo del carburatore, la potenza del

motore diminuisce di circa il 3,5% per ogni 300 m di aumento

di altitudine. L’effetto dell’altitudine sulla potenza del motore

sarà maggiore se non vengono apportate modifiche al

carburatore.

AVVISO: l’uso del motore a un’altitudine minore

di quella per la quale è stato registrato il getto del

carburatore può comportare prestazioni ridotte,

surriscaldamento e gravi danni al motore causati da

una miscela aria-benzina troppo povera.

Rodaggio del motore

Il motore raggiunge la massima potenza dopo 5-8 ore di

funzionamento.

Durante questo periodo di rodaggio, non lasciare inutilmente

il motore a pieno regime, per evitare una sollecitazione di

funzionamento eccessiva.

Avviamento difficile (o avviamento del motore ingolfato)

Il motore può ingolfarsi e riempirsi di carburante se non

viene avviato dopo 10 tentativi di accensione. La quantità

di carburante in eccesso può essere rimossa dal motore

ingolfato con la procedura di avviamento del motore a caldo

descritta sotto. Accertarsi che l’interruttore di massa sia in

posizione ON-I. L’avviamento può comportare la necessità

di tirare più volte l’impugnatura della fune di avviamento a

seconda del livello di ingolfamento del motore.

Motore ingolfato

- Posizionare l’interruttore di massa su "OFF"-"O" (STOP).

- Applicare uno strumento idoneo al cappuccio della

candela.

- Sollevare il cappuccio della candela.

- Svitare e asciugare la candela.

- Aprire completamente la farfalla.

- Tirare diverse volte la fune di avviamento per svuotare la

camera di combustione.

- Riapplicare la candela e collegare il cappuccio premendolo

con decisione; riassemblare le altre parti.

- Posizionare l’interruttore di funzionamento su ON-I,

posizione di avviamento.

- Portare la leva starter nella posizione OPEN, anche se il

motore è freddo.

- Avviare ora il motore.

High Altitude Operation

At high altitude, the standard carburettor air-fuel mixture

will be excessively rich. Performance will decrease, and fuel

consumption will increase.

High altitude performance can be improved by specific

modifications to the carburetor. If you always operate the

engine at altitudes higher than 1.500 m above sea level,

have your authorized dealer perform these carburettor

modifications.

Even with suitable carburettor jetting, engine horse power

will decrease approximately 3.5% for each 300 m increase

in altitude. The effect of altitude on the horse power will be

greater than this if no carburettor modification is made.

CAUTION: Operation of the engine at an altitude

lower than the carburettor is jetted for may result

in reduced performance, overheating, and serious

engine damage caused by an excessively lean air /

fuel mixture.

Breaking-in the Engine

The engine reaches the maximum power after 5-8 hours of

activity.

During this period of breaking-in do not make the machine

function idly at full throttle, to avoid excessive functioning

stress.

Difficult Starting (or starting a flooded engine)

The engine may be flooded with too much fuel if it has

not started after 10 pulls. Flooded engines can be cleared

of excess fuel by following the warm engine starting

procedure listed above. Ensure the ON/STOP switch is in

the ON-I position. Starting could require pulling the starter

rope handle many times depending on how badly the unit is

flooded.

Engine is Flooded

- Set the on/off switch to "OFF"-"O" (STOP).

- Engage a suitable tool in the spark plug boot.

- Pry off the spark plug boot.

- Unscrew and dry off the spark plug.

- Open the throttle wide.

- Pull the starter rope several times to clear the combustion

chamber.

- Refit the spark plug and connect the spark plug boot, press

it down firmly – reassemble the other parts.

- Set the on/off switch to ON-I, the starting position.

- Set the choke lever to OPEN position – even if engine is

cold.

- Now start the engine.

Fonctionnement en haute altitude

En haute altitude, le mélange air-carburant standard du

carburateur sera trop riche. Les performances seront réduites

pour une consommation supérieure.

Les performances en haute altitude peuvent être améliorées

grâce à des modifications spécifiques du carburateur. Si

vous utilisez toujours le moteur à des altitudes supérieures

à 1500 m, demandez à votre revendeur agréé de réaliser ces

modifications du carburateur.

Même équipé d’un gicleur approprié, la puissance du moteur

diminue d’environ 3,5 % pour chaque tranche de 300 mètres

d’altitude. L’effet de l’altitude sur la puissance développée est

plus important si le carburateur n’est pas modifié.

MISE EN GARDE : le fonctionnement du moteur à

une altitude inférieure à celle correspondant au

gicleur peut produire des performances réduites,

une surchauffe et des dégâts importants du moteur

provoqués par un mélange air-carburant trop

pauvre.

Rodage du moteur

Le moteur atteint sa puissance maximale après 5 à 8 heures

de fonctionnement.

Au cours de cette période de rodage, ne laissez pas tourner

la machine à vide à plein régime de façon à éviter toute

contrainte inutile.

Démarrage difficile (ou démarrage d’un moteur noyé)

Vous pouvez noyer le moteur par une alimentation en

carburant trop importante si le moteur ne démarre pas

après avoir actionné 10 fois le lanceur. Il est possible

d’éliminer l’excès de carburant d’un moteur noyé en suivant

la procédure de démarrage d’un moteur chaud décrite ci-

dessus. Vérifiez que ‘interrupteur de marche/arrêt est en

position de marche (ON-I). Le démarrage peut nécessiter un

grand nombre d’actionnements du lanceur en fonction de

l’importance du noyage du moteur.

Moteur noyé

- Basculez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position

"OFF"-"O" (STOP).

- Insérez un outil adapté dans la coiffe de bougie.

- Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la.

- Dévissez et séchez la bougie.

- Ouvrez l’accélérateur à fond.

- Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la

chambre de combustion.

- Remontez la bougie et connectez la coiffe en l’enfonçant

fermement– remontez les autres pièces.

- Basculer l’interrupteur de marche/arrêt sur ON-I, la position

de démarrage.

- Passez le levier d’étrangleur sur la position OUVRIR, même

si le moteur est froid.

- Démarrez à présent le moteur.

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ANLASSEN PUESTA EN MARCHA STARTEN

Betrieb in großen Höhen

In großen Höhen ist das normale Kraftstoff-Luft-Gemisch zu

fett. Dadurch sinkt die Leistung, während gleichzeitig der

Kraftstoffverbrauch steigt.

Die Leistung in großen Höhen kann durch entsprechende

Einstellungen am Vergaser verbessert werden. Wenn Sie

die Maschine regelmäßig in Höhen über 1500 m einsetzen,

lassen Sie diese Vergasereinstellungen von Ihrem -Händler

vornehmen.

Trotz entsprechender Einstellungen am Vergaser sinkt jedoch

die Leistung des Motors je 300 m Höhenunterschied um etwa

3,5%. Ohne entsprechende Vergasereinstellungen ist jedoch

die Auswirkung der Höhe auf die Leistung noch größer.

ACHTUNG: Betrieb des Motors in einer Höhe

unterhalb derjenigen, für die der Vergaser eingestellt

ist, kann zu einer Reduzierung der Leistung,

Überhitzung und schweren Schäden am Motor

aufgrund eines zu mageren Kraftstoffgemischs

führen.

Einlaufen lassen des motors

Der Motor erreicht die maximale Leistung nach fünf bis acht

Betriebsstunden.

Lassen Sie während dieser Zeit die Maschine nicht mit voller

Drehzahl im Leerlauf laufen, um sie nicht zu überlasten.

Startprobleme (bzw. Anwerfen eines ersoffenen Motors)

Der Motor kann ersoffen sein, wenn er nach zehn

Startversuchen nicht angesprungen ist. Überschüssiger

Kraftstoff kann mithilfe des oben aufgeführten

Warmstartverfahrens entfernt werden. Stellen Sie sicher,

dass sich der Schalter EIN/STOPP in Stellung EIN-I befindet.

Je nachdem, wie stark der Motor ersoffen ist, kann es

notwendig sein, das Anwerfseil viele Male zu ziehen.

Motor ist ersoffen

- Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in Stellung "OFF"-"O"

(STOPP).

- Setzen Sie ein geeignetes Werkzeug in die Fassung der

Zündkerze ein.

- Hebeln Sie die Zündkerzenfassung ab.

- Schrauben Sie die Zündkerze heraus und trocknen Sie sie.

- Ziehen Sie den Gashebel bis zum Anschlag.

- Ziehen Sie das Anwerfseil mehrmals durch, um die

Vergaserkammer zu lüften.

- Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und setzen Sie die

Zündkerzenfassung auf; drücken Sie sie fest nach unten.–

Bringen Sie die übrigen Teile wieder an.

- Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in Position ON-I, die

Startposition.

- Bringen Sie den Chokehabel in der Stellung OFFEN, und

zwar auch bei kaltem Motor.

- Werfen Sie jetzt den Motor wieder an.

Funcionamiento en altitudes elevadas

En zonas muy altas, la mezcla normal de aire y combustible

en el carburador será excesivamente rica, por lo que

disminuirá el rendimiento y aumentará el consumo de

combustible.

Para mejorar el rendimiento en estas circunstancias es

necesario realizar modificaciones específicas en el carburador.

Si el motor funciona siempre en altitudes superiores a

1500 metros sobre el nivel del mar, pida a su concesionario

autorizado que realice estas modificaciones en el carburador.

Incluso con un suministro apropiado del carburador, la

potencia del motor se reducirá aproximadamente en un

3,5% por cada 300 metros de aumento en altitud. El efecto

de la altitud en la potencia del motor será aún mayor si no se

modifica el carburador.

PRECAUCIÓN: El funcionamiento de la bomba en

una altitud inferior a la que se ajusta el surtidor del

carburador puede reducir el rendimiento del motor,

sobrecalentarlo y ocasionar daños graves causados

por el excesivo paso de mezcla de aire y combustible.

Rodaje del motor

El motor alcanza su potencia máxima tras un período de

actividad de 5 a 8 horas.

Durante este período de rodaje, no acelere al máximo la

máquina si no está cortando a fin de evitar tensiones de

funcionamiento excesivas.

Arranque difícil (o arranque de un motor ahogado)

Si el motor no arranca tras 10 tirones, es posible que se haya

ahogado a causa del exceso de combustible. El exceso de

combustible se puede eliminar siguiendo el procedimiento

de arranque del motor en caliente indicado anteriormente.

Asegúrese de que el interruptor ON/STOP se encuentra en

la posición ON-I. Para arrancar puede que sea necesario tirar

varias veces de la empuñadura de la cuerda del motor de

arranque, dependiendo de cuánto se haya ahogado el motor.

Motor ahogado

- Ajuste el interruptor de activación/desactivación en la

posición "OFF"-"O" (STOP).

- Acople una herramienta adecuada en la funda de la bujía.

- Haga palanca para sacar la funda de la bujía.

- Desenrosque la bujía y séquela.

- Abra el acelerador por completo.

- Tire de la cuerda del motor de arranque varias veces para

desahogar la cámara de combustión.

- Vuelva a poner la bujía y conecte su funda; presione

firmemente hacia abajo y monte de nuevo las demás

piezas.

- Ajuste el interruptor de activación/desactivación en la

posición de arranque ON-I.

- Ponga la palanca de estrangulación en la posición OPEN,

aunque el motor esté frío.

- Ahora, arranque el motor.

Werken op grote hoogte

Op grote hoogte zal het standaard lucht-brandstof mengsel

in de carburateur buitensporig rijk zijn. De prestatie

vermindert en het brandstofverbruik zal hoger zijn.

De prestatie op grote hoogte kan verbeterd worden door

specifieke wijzigingen aan de carburateur aan te brengen.

Als u de motor altijd op een hoogte van meer dan 1500 m

boven zeeniveau gebruikt, laat uw geautoriseerde -dealer

deze wijzigingen aan de carburateur dan uitvoeren.

Zelfs als de carburateur goed spuit, zal het motorvermogen

ongeveer met 3,5% per 300 m hoogteverschil afnemen. Het

effect van de hoogte op de paardenkracht zal nog groter zijn

als er geen wijzigingen aan de carburateur zijn aangebracht.

VOORZICHTIG: Werking van de motor op een

hoogte die lager is dan waarvoor het spuiten van

de carburateur is afgesteld kan leiden tot geringere

prestatie, oververhitting, en ernstige schade aan de

motor veroorzaakt door een excessief arm lucht /

brandstof mengsel.

Inlopen van de motor

De motor bereikt het maximumvermogen na 5-8 uur gelopen

te hebben.

Tijdens deze inloopperiode de machine niet vol gas stationair

laten lopen, om overmatige werkbelasting te voorkomen.

Moeilijkheden bij het starten (of het starten van een

verzopen motor)

De motor zal verzopen zijn door te veel brandstof als hij na

10 maal aan het startkoord trekken niet gestart is. Verzopen

motoren kunnen ontdaan worden van het teveel aan

brandstof door de hierboven beschreven procedure voor

het starten van een warme motor te volgen. Zorg ervoor

dat de ON/STOP-schakelaar in de ON-I-stand staat. Het kan

gebeuren dat u heel vaak aan het startkoord moet trekken

om de motor te starten, dit hangt af van de mate waarin de

motor verzopen is.

Motor is verzopen

- Zet de on/off-schakelaar op "

OFF"-"O" (STOP).

- Plaats een geschikt gereedschap in de dop van de bougie.

- Wrik de dop van de bougie.

- Draai de bougie los en maak hem droog.

- Zet het gas helemaal open.

- Trek een paar keer aan het startkoord om de

verbrandingskamer leeg te maken.

- Zet de bougie terug op zijn plaats en sluit de dop weer

aan, druk hem stevig naar beneden – monteer de andere

onderdelen weer.

- Zet de on/off-schakelaar op ON-I, de startstand.

- Zet de chokehendel op stand OPEN – ook als de motor koud

is.

- Start de motor.

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USO E SICUREZZA OPERATION AND SAFETY FONCTIONNEMENT ET SÉCURITÉ

ATTENZIONE: afferrare sempre la motozappa con

entrambe le mani quando il motore è in funzione. Stringere

saldamente tra i pollici e le altre dita l’impugnatura della

motozappa.

- Lavorare il terreno solamente alla luce del giorno.

- Camminare, non correre mai con la macchina.

- Esercitare un’estrema cautela nel cambio di direzione ed in

particolare sui pendii.

- Usare la massima precauzione nel tirare verso se stessi la

macchina.

- Non modificare la taratura del regolatore di velocità di rotazione

del motore.

- Avviare il motore con cautela secondo le istruzioni, tenendo i

piedi ben distanti dagli utensili.

- Non mettete le mani od i piedi vicino o sotto le parti in rotazione.

- Non sollevare o trasportare mai una macchina quando il motore è

in funzione.

- Arrestare il motore ogni qualvolta ci si allontana dalla macchina,

prima di fare rifornimento di carburante e prima di ogni

manutenzione o pulizia.

- Ridurre la velocità del motore prima del suo spegnimento.

- Arrestare la motozappa se le frese colpiscono un corpo estraneo.

Esaminare la motozappa e riparare le eventuali parti danneggiate.

- Trasportare sempre la motozappa a motore fermo e con la

marmitta lontana dal proprio corpo. Durante il trasporto

all’interno di un veicolo, fissare adeguatamente la motozappa per

evitare il ribaltamento, la fuoriuscita di carburante o altri danni.

- Prima di avviare il motore, assicurarsi che l’apparato di taglio non

sia a contatto con alcun oggetto.

- Non lasciare incustodito la motozappa con il motore in funzione.

- Mantenere l’impugnatura pulita, asciutta e priva di tracce di olio o

miscela carburante.

- Accertarsi di potere muoversi e rimanere in piedi in maniera

sicura. Verificare l’eventuale presenza di ostacoli nell’area di lavoro

(radici, pietre, rami, fossi ecc.).

- Prestare particolare attenzione se si indossano cuffie protettive

poiché queste possono limitare la capacità di udire rumori che

segnalano pericoli (telefonate, sirene, allarmi ecc).

- In discesa non disinserire mai la trazione e non cambiare mai

marcia.

ATTENZIONE: Non sporgersi oltre la protezione

dell’apparato di taglio. Pietre, frammenti e altro

potrebbero colpire gli occhi e causare cecità o gravi lesioni.

Se si avvicina una persona, arrestare immediatamente

l’unità.

ATTENZIONE: In presenza di situazioni in cui non si sa con

certezza come procedere, consultare un esperto. Rivolgersi

al rivenditore o all’officina autorizzata locale. Evitare di

eseguire operazioni che non si ritengono alla propria

portata.

WARNING: Always hold the motorhoe with both hands

when the engine is running. Use a firm grip with thumbs

and fingers encircling the motorhoe handles.

- Only work in daylight.

- Always walk. Never run with the machine.

- Take great care when changing direction, especially when

working on slopes.

- Take great care when pulling the machine towards you.

- Do not modify the calibration of the engine rotation speed

control device.

- Follow the instructions carefully when starting the engine. Keep

your feet well away from the blades.

- Keep hands and feet well clear of the rotating blades.

- Never lift or transport the machine when the engine is running.

- Stop the engine whenever you move away from the machine. It

should also be stopped before refuelling, before any maintenance

work is carried out or before cleaning the machine.

- Slow down the engine when you turn it off.

- Stop the motorhoe if the blades strike a foreign object. Examine

the motorhoe and repair any damaged parts.

- Always carry the motorhoe with the engine stopped and the

muffler away from your body. When transporting in a vehicle,

properly secure your motorhoe to prevent turnover, fuel spillage

and damage.

- Before you start the engine, make sure the cutting attachment is

not contacting any object.

- Do not leave the engine running unattended.

- Keep the handles dry, clean, and free of oil or fuel mixture.

- Make sure you can move and stand safely. Check the area around

you for possible obstacles (roots, rocks, branches, ditches, etc.).

- Be particularly cautious and alert while wearing hearing

protection because such equipment may restrict your ability to

hear sounds indicating danger (calls, signals, warnings, etc).

- When driving downhill, do not disengage the drive and do not

change gear.

WARNING: Never lean over the cutting attachment guard.

Stones, rubbish, etc. can be thrown up into the eyes

causing blindness or serious injury. Stop the machine

immediately if anyone approaches.

WARNING: If you encounter a situation where you are

uncertain how to proceed you should ask an expert.

Contact your dealer or your service workshop. Avoid all

usage which you consider to be beyond your capability.

AVERTISSEMENT : tenez toujours la motobineuse à deux

mains lorsque le moteur tourne. Enserrez fermement les

poignées de la motobineuse entre les doigts et les pouces.

- Travaillez exclusivement le terrain en plein jour.

- Marchez, ne courez jamais avec la machine.

- Soyez extrêmement prudent lors des changements de direction,

surtout sur les terrains en pente.

- Soyez extrêmement prudent lorsque vous devez tirer la machine

vers vous.

- Ne modifiez pas les valeurs à partir desquelles le régulateur du

régime moteur a été étalonné.

- Démarrez le moteur avec prudence en suivant les instructions, en

tenant les pieds loin des outils.

- Ne mettez pas les mains ou les pieds à côté ou sous les pièces en

rotation.

- Ne soulevez pas ou ne transportez jamais une machine si son

moteur tourne.

- Arrêtez le moteur chaque fois que vous vous éloignez de la

machine, avant un ravitaillement et avant toute opération

d’entretien ou de nettoyage.

- Réduisez la vitesse du moteur avant de le couper.

- Arrêtez la motobineuse si les fraises touchent un corps

étranger. Examinez attentivement la motobineuse et réparez

éventuellement toute pièce endommagée.

- Transportez toujours la motobineuse moteur coupé et en plaçant

le silencieux d’échappement à distance de votre corps. Pour le

transport à bord d’un véhicule, fixez correctement la motobineuse

afin d’éviter qu’elle ne se renverse, que le carburant ne s’écoule ou

que la machine ne soit endommagée.

- Avant de démarrer le moteur, vérifiez que l’outil de coupe n’est en

contact avec aucun objet.

- Ne laissez pas le moteur tourner sans surveillance.

- Tenez vos mains au sec, propres et exemptes d’huile ou de

carburant.

- Assurez-vous de toujours pouvoir vous mouvoir en toute sécurité.

Inspectez la zone de travail et dégagez tout obstacle éventuel

(racines, rochers, branches, fossés, etc.).

- Soyez particulièrement vigilant lorsque vous portez des

protections antibruit car de tels équipements réduisent la

capacité d’entendre les signaux sonores d’avertissement en cas

de danger (tels que cris, alarmes et avertissements, etc.).

- Ne jamais débrayer la traction et ne pas passer de vitesses sur un

terrain en pente

AVERTISSEMENT : Ne vous penchez jamais au-dessus de

la protection de l’outil de coupe. Des pierres ou des débris

peuvent être projetés au niveau des yeux, ce qui peut

entraîner des blessures graves, voire la cécité. À l’approche

d’un tiers, arrêtez immédiatement la machine.

AVERTISSEMENT : Si vous vous trouvez dans une situation

pour laquelle vous avez des doutes quant à la technique

à adopter, demandez conseil auprès d’un spécialiste.

Contactez votre distributeur ou le service d’assistance.

N’entreprenez pas un travail que vous jugez au-delà de vos

capacités.

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BEDIENUNG UND SICHERHEIT FUNCIONAMIENTO Y SEGURIDAD WERKING EN VEILIGHEID

VORSICHT: Halten Sie den Motorhacke mit beiden Händen

fest, wenn der Motor läuft. Daumen und Finger müssen

den Griff des Motorhacke fest umfassen.

- Arbeiten Sie nur bei Tageslicht.

- Gehen Sie mit der Maschine, rennen Sie nicht.

- Führen Sie Richtungswechsel besonders in Hanglage äußerst

vorsichtig aus.

- Ziehen Sie die Maschine nur mit größter Vorsicht zu sich.

- Verstellen Sie auf keinen Fall den Drehzahlregler des Motors.

- Starten Sie den Motor vorsichtig und anweisungsgemäß, halten

Sie dabei die Füße von den Arbeitsutensilien entfernt.

- Führen Sie Hände oder Füße nicht in bzw. unter Drehteile ein.

- Heben oder befördern Sie die Maschine niemals bei laufendem

Motor.

- Stellen Sie den Motor immer dann ab, wenn Sie die Maschine

unbeaufsichtigt lassen, bevor Sie tanken oder Wartungs- sowie

Reinigungseingriffe ausführen.

- Drosseln Sie die Motordrehzahl beim Abstellen.

- Halten Sie die Motorhacke an, falls die Fräsen gegen Fremdkörper

stoßen. Überprüfen Sie die Motorhacke und reparieren Sie ggf.

beschädigte Teile.

- Tragen Sie den Motorhacke nur bei abgestelltem Motor und so,

dass der Schalldämpfer von Ihnen wegweist. Lassen Sie beim

Transport in einem Fahrzeug, befestigen Sie den Motorhacke in

geeigneter Weise, um ein Umkippen, Auslaufen von Kraftstoff und

Beschädigung zu vermeiden.

- Achten Sie vor dem Starten des Motors darauf, dass die

Schneidvorrichtung nicht an Gegenständen anliegt.

- Lassen Sie den Motor nicht unbeaufsichtigt laufen.

- Halten Sie die Griffe trocken und sauber und frei von Öl und

Kraftstoffgemisch.

- Sorgen Sie dafür, dass Sie sich sicher bewegen und sicher stehen

können. Prüfen Sie Ihre Umgebung auf mögliche Hindernisse

(Wurzeln, Steine, Zweige, Gräben usw.).

- Seien Sie besonders vorsichtig und wachsam, wenn Sie

einen Gehörschutz tragen, weil Sie mit solcher Ausrüstung

möglicherweise Warnungen überhören (Rufe, Signale usw.).

- Fahren Sie im Gefälle immer mit eingelegtem Antrieb und ohne

zu schalten

VORSICHT: Beugen Sie sich niemals über die Abdeckung

des Schneidwerkzeugs. Es können Steine, Schutt usw.

aufgewirbelt und in die Augen geschleudert werden,

was zur Erblindung und anderen schweren Verletzungen

führen kann. Stellen Sie die Maschine sofort ab, wenn sich

jemand nähert.

VORSICHT: Wenn Sie in eine Situation geraten, in der Sie

nicht wissen, wie Sie sich verhalten sollen, wenden Sie

sich an einen Fachmann. Wenden Sie sich an Ihren Händler

oder den Kundendienst: Unterlassen Sie alle Arbeiten, die

Sie sich nicht zutrauen.

ADVERTENCIA: Agarre siempre la motoazada con las dos

manos cuando el motor esté en funcionamiento. Sujete

firmemente la motoazada colocando los pulgares y los

dedos alrededor de la empuñadura.

- Trabajar el terreno sólo a la luz del día.

- Caminar; no correr nunca con la máquina.

- Tener mucho cuidado al cambiar de dirección, especialmente

sobre las cuestas.

- Prestar la máxima atención al tirar de la máquina hacia uno

mismo.

- No modificar el calibrado del regulador de velocidad de rotación

del motor.

- Arrancar el motor con cautela siguiendo las instrucciones,

manteniendo los pies bien distantes de las herramientas.

- No acercar las manos o los pies a las partes en rotación.

- No levantar o transportar la máquina con el motor en

funcionamiento.

- Parar el motor antes de alejarse de la máquina, antes de llenar

el depósito de combustible y antes de cada mantenimiento o

limpieza.

- Reducir la velocidad del motor durante el apagado.

- Parar la motoazada si las fresas dan contra un cuerpo extraño.

Examinar la motoazada y reparar las partes dañadas, si las hay.

- Transporte siempre la motoazada con el motor parado y el

amortiguador alejado del cuerpo. Durante el transporte en

un vehículo, fije correctamente la motoazada para evitar que

vuelque, se derrame combustible y sufra daños.

- Antes de arrancar el motor, compruebe que el accesorio de corte

no toca ningún objeto.

- No deje el motor en marcha sin vigilancia.

- Mantenga las empuñaduras secas, limpias y sin mezclas de

combustible o aceite.

- Asegúrese de que puede moverse y mantener el cuerpo erguido

sin problemas. Examine el terreno circundante para detectar

obstáculos (raíces, rocas, ramas, zanjas, etc.).

- Esté especialmente atento cuando utilice protección para los

oídos, puesto que tal equipo puede limitar su capacidad para oír

sonidos que indiquen peligro (gritos, señales, advertencias, etc.).

- En las bajadas, no desactivar nunca la tracción ni cambiar de

marcha.

ADVERTENCIA: No se apoye en el protector del accesorio

de corte. Piedras, residuos y otros materiales pueden saltar

a los ojos y causar daños graves o pérdida de visión. Pare

de inmediato la máquina cuando alguien se acerque.

ADVERTENCIA: Consulte a un experto en situaciones en las

que no esté seguro de cómo proceder. Póngase en contacto

con el concesionario o el taller. Evite utilizar la herramienta

cuando no se sienta capacitado para realizar el trabajo.

WAARSCHUWING: Houd de motorhakfrees altijd met beide

handen vast als de motor loopt. Houd de motorhakfrees

met duimen en vingers rond de handvaten stevig vast.

- Bewerk de grond enkel bij daglicht.

- U moet met de machine meewandelen, niet rennen.

- Wees extra voorzichtig bij het veranderen van richting en vooral

op hellingen.

- Wees extra voorzichtig als u de machine naar zich toetrekt.

- Wijzig de ijking van de snelheidsregelaar voor het draaien van de

motor niet.

- Start de motor voorzichtig volgens de handleiding, houd uw

voeten verwijderd van het werktuig.

- Plaats nooit uw handen of voeten dichtbij of onder de bewegende

delen.

- Til of vertransporteer nooit een machine wanneer de motor in

werking is.

- Schakel de motor uit telkens u zich van de machine verwijdert,

vóór het bijvullen van de brandstof en vóór elk onderhoud of

schoonmaken.

- Verminder de snelheid van de motor tijdens het uitschakelen.

- Leg de motorhakfrees stil als de frezen een vreemd voorwerp

raken. Inspecteer de motorhakfrees en herstel onderdelen als dat

nodig is.

- Vervoer de motorhakfrees altijd met uitgeschakelde motor en

de geluiddemper uit de buurt van uw lichaam. Transport van de

machine in een voertuig, zet uw motorhakfrees stevig vast om

omvallen, morsen van brandstof en schade te voorkomen.

- Verzeker u ervan dat het snijwerktuig geen enkel voorwerp raakt,

voordat u de motor start.

- Laat de motor niet zonder toezicht lopen.

- Houd de handgrepen droog, schoon en vrij van olie of

brandstofmengsel.

- Zorg ervoor dat u kunt bewegen en veilig staan. Controleer

het gebied om u heen op mogelijke obstakels (wortels, rotsen,

takken, sloten, enz.).

- Wees bijzonder voorzichtig en alert tijdens het dragen van

gehoorbescherming want dergelijke apparatuur kan uw

vermogen om waarschuwende geluiden (roepen, signalen,

waarschuwingen, enz.) belemmeren.

- In afdaling mag u de tractie nooit uitschakelen en nooit van

versnelling veranderen.

WAARSCHUWING: Buig u nooit over de beschermkap

van het snijwerktuig. Stenen, rommel, enz. kunnen naar

boven geslingerd worden en blindheid of ernstig letsel

veroorzaken. Zet de machine onmiddellijk uit als iemand u

benadert.

WAARSCHUWING: Als u een situatie tegenkomt waarin

u niet zeker weet wat te doen dient u een deskundige

te raadplegen. Neem contact op met uw dealer of

onderhoudswerkplaats. Vermijd alle gebruik waarvan u

denkt dat het buiten uw capaciteiten valt.

Italiano English Français

USO E SICUREZZA OPERATION AND SAFETY FONCTIONNEMENT ET SÉCURITÉ

ATTENZIONE: non utilizzare l’unità se non si ha la

possibilità di richiedere soccorso in caso di incidente.

ATTENZIONE: non tentare di rimuovere il materiale tagliato

mentre il motore è in funzione o l’apparato di taglio è in

movimento per evitare di procurarsi gravi lesioni.

ATTENZIONE: può accadere talvolta che alcuni rami o

alcune sterpaglie rimangano bloccati tra la protezione e

l’apparato di taglio. Arrestare sempre il motore prima della

pulizia.

LAVORO CON LA MACCHINA

- Dopo aver avviato la macchina come indicato nel capitolo

precedente, accelerare e far lavorare le frese premendo

leggermente sul manubrio e facendo oscillare lievemente la

macchina da sinistra a destra e da destra a sinistra.

- Per controllare meglio l’avanzamento, premere in misura

maggiore o minore sul manubrio.

- Se la macchina tende ad avanzare rapidamente, per meglio

controllare l’avanzamento premere sul manubrio per permettere

al timone di aondare nel terreno e di agire da freno.

- Se gli attrezzi fendono il terreno ma la macchina non avanza,

sollevare alternativamente il manubrio sinistro e quello destro.

- Regolando l’altezza del timone e contrastando l’avanzamento

della macchina, si determina la profondità di lavoro.

- È consigliabile eettuare il lavoro in più passate, in questo modo

si otterrà un terreno nemente lavorato senza sovraccaricare la

macchina.

ATTENZIONE - La rotazione dell’utensile di lavoro provoca

l’avanzamento della motozappa.

ATTENZIONE - Durante il lavoro la ruota deve essere tolta o

in posizione rialzata.

USI VIETATI

- Non caricare mai l’attrezzo in funzione ponendogli sopra un peso

aggiuntivo.

- Non trascinare mai la motozappa su superfici dure o che

presentano dislivelli come pavimentazioni o scale.

- Non utilizzare la motozappa con una sola mano. L’uso con una

sola mano può provocare lesioni gravi all’operatore, agli assistenti,

agli astanti o a una combinazione di tali persone. La motozappa

è progettata per essere utilizzata con entrambe le mani.

- Utilizzare la motozappa soltanto in luoghi adeguatamente

ventilati, non utilizzarlo in ambienti esplosivi o infiammabili o in

ambienti chiusi. Prestare attenzione al rischio di avvelenamento

da monossido di carbonio.

- Non usare mai la macchina né per spingere né come mezzo di

traino per accessori (tipo rimorchio)

- La motozappa è destinata ad essere utilizzata solo da un

operatore.

- Non lavorare mai con la motozappa priva di carter protezione

fresa.

WARNING: Do not use the machine unless you are able to

call for help in the event of an accident.

WARNING: Neither the operator of the machine nor anyone

else may attempt to remove the cut material while the

engine is running or the cutting equipment is rotating, as

this can result in serious injury.

WARNING: Sometimes branches or grass get caught

between the guard and cutting attachment. Always stop

the engine before cleaning.

WORKING WITH THE MACHINE

- After starting your machine as indicated in the preceding

paragraph, accelerate and activate the blades by pressing gently

on the handlebars and by slowly swinging the machine from left

to right, and from right to left.

- For better control as you move forwards, apply more or less

pressure to the handlebars.

- If the machine has a tendency to advance too quickly, press down

on the handlebars for better control and dig the jackleg into the

ground so it works as a brake.

- If the blades dig into the ground and the machine does not move

forwards, lift the right and left side of the handlebars alternatively.

- The height of the jackleg and the propulsion can be adjusted to

determine how deep the machine works.

- We recommend you work the land with several passes. This will

produce nely ploughed land without overloading the machine.

WARNING - The rotation of the blades causes the motorhoe

to move forwards.

WARNING - When operating the machine, the wheel must

be removed or in the raised position.

PROHIBITED USE

- Never load the blade by putting a ballast weight on it.

- Never pull the motorhoe over hard surfaces or uneven surfaces

such as paving or steps.

- Do not operate a motorhoe with one hand! Serious injury to

the operator, helpers, bystanders, or any combination of these

persons may result from one-handed operation. A motorhoe is

intended for two-handed use.

- Only use the motorhoe in well-ventilated places, do not operate

the motorhoe in explosive or flammable atmospheres or in closed

environments. Beware of carbon monoxide poisoning.

- Never use the machine to push or as a means of traction for

accessories (e.g. towing).

- The machine is designed for use by one operator at a time.

- Never operate the motorhoe with the rotor guard removed.

AVERTISSEMENT : n’utilisez pas la machine si vous

n’êtes pas en mesure de pouvoir appeler à l’aide en cas

d’accident.

AVERTISSEMENT : ni l’utilisateur ni aucune autre personne

ne doit tenter de démonter l’outil de coupe lorsque le

moteur tourne ou que l’outil de coupe est en mouvement,

car des blessures graves peuvent en résulter.

AVERTISSEMENT : des branches ou de l’herbe peuvent

se bloquer entre la protection et l’outil de coupe. Arrêtez

toujours le moteur avant de procéder au nettoyage.

COMMENT TRAVAILLER AVEC LA MACHINE

- Après avoir mis la machine en marche en suivant les explications

au chapitre précédent, accélérer et faire tourner les fraises

en appuyant légèrement sur le guidon et en faisant osciller

légèrement la machine de gauche à droite et de droite à gauche.

- Pour mieux contrôler la marche, appuyer plus ou moins fort sur le

guidon.

- Si la machine tend à avancer rapidement, appuyer sur le guidon

pour mieux la contrôler an que le timon s’enfonce dans le terrain

et serve de frein.

- Si les outils s’enfoncent dans le terrain mais la machine n’avance

pas, soulever l’un après l’autre le guidon gauche puis le droit.

- Régler la hauteur du timon et contraster l’avancée de la machine

pour déterminer la profondeur de travail.

- Il est conseillé de passer plusieurs fois pour mieux labourer le

terrain sans surcharger la machine.

ATTENTION - La rotation de l’outil de travail fait avancer la

motobineuse.

ATTENTION - Durant le travail, enlever la roue ou la

soulever.

USAGES INTERDITS

- Ne chargez jamais l’outil en cours d’utilisation en lui posant

dessus un poids supplémentaire.

- Ne tirez jamais la motobineuse sur des surfaces dures ou

présentant des dénivellations tels des sols carrelés ou des

échelles.

- N’utilisez jamais la motobineuse d’une seule main ! Une

telle manipulation peut blesser gravement l’utilisateur ou les

personnes se tenant dans la zone de travail. Une motobineuse

s’utilise toujours à deux mains.

- Utilisez exclusivement la motobineuse dans une zone

suffisamment ventilée, ne l’utilisez pas dans un environnement

explosif ou inflammable ou dans des zones confinées. Soyez

vigilant face au risque d’empoisonnement au monoxyde de

carbone.

- Ne jamais utiliser la motobineuse pour pousser quoi que ce soit

ou pour tracter des accessoires (type remorque)

- La motobineuse doit être utilisée exclusivement par un opérateur.

- Ne jamais utiliser la motobineuse sans le carter de protection

des fraises.

Deutsch Español Nederlands

BEDIENUNG UND SICHERHEIT FUNCIONAMIENTO Y SEGURIDAD WERKING EN VEILIGHEID

VORSICHT: Stellen Sie beim Arbeiten mit der Maschine

sicher, dass Sie im Notfall Hilfe rufen können.

VORSICHT: Weder die Bediener der Maschine noch andere

Personen dürfen versuchen, Schnittmaterial zu entfernen,

solange der Motor läuft oder sich das Schneidwerkzeug

dreht; dies kann zu schweren Verletzungen führen.

VORSICHT: Gelegentlich verfangen sich Zweige

oder Gras zwischen der Schutzabdeckung und dem

Schneidwerkzeug. Stellen Sie immer den Motor ab, bevor

Sie dieses entfernen.

ARBEITEN MIT DER MASCHINE

- Nachdem Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen

im vorherigen Abschnitt gestartet haben, geben Sie Gas und

lassen Sie die Fräsen arbeiten, indem Sie leicht auf den Lenkholm

drücken und die Maschine sanft von links nach rechts und

umgekehrt schwenken.

- Für eine optimierte Führung üben Sie mehr oder weniger Druck

auf den Lenkholm aus.

- Drücken Sie bei schnellem Vorwärtslauf der Maschine auf den

Lenkholm, damit der Hacksporn in den Boden eindringt und die

Fahrt abbremst.

- Falls die Werkzeug den Boden umgraben, die Maschine hierbei

aber nicht voranläuft, heben Sie abwechselnd den linken oder

rechten Lenkholm.

- Durch die Höheneinstellung des Hacksporns und das

Zurückhalten des Maschinenvorlaufs wird die Arbeitstiefe

festgelegt.

- Die Arbeit sollte in mehreren Durchgängen erfolgen, um einen

fein bearbeiteten Boden zu erhalten und dabei die Maschine

nicht zu überlasten.

ACHTUNG - Die Drehung des Werkzeugs verursacht die

Vorwärtsfahrt der Motorhacke.

ACHTUNG - Beim Arbeiten müssen Sie das Rad abnehmen

oder anheben.

VERBOTENER EINSATZ

- Belasten Sie das Werkzeug bei der Arbeit niemals durch Auflegen

eines Zusatzgewichtes.

- Ziehen Sie die Motorhacke nicht auf harten bzw. unebenen

Oberflächen wie Pflastersteine oder Treppen.

- Bedienen Sie einen Motorhacke niemals einhändig!

Einhändiger Betrieb kann schwere Verletzungen beim Bediener,

Helfern, Umstehenden und sonstigen Personen verursachen. Ein

Motorhacke ist für beidhändigen Betrieb gedacht.

- Benützen Sie den Motorhacke nur an gut gelüfteten

Orten. Betreiben Sie den Motorhacke nicht in einer

explosions- oder brandgefährdeten Atmosphäre und nicht

in geschlossenen Räumen. Beachten Sie die Gefahr einer

Kohlenmonoxidvergiftung.

- Verwenden Sie das Gerät nicht zum Anschieben bzw.

Abschleppen von Zubehör (zum Beispiel Anhänger)

- Die Motorhacke ist für die Bedienung nur durch eine Person

bestimmt.

- Setzen Sie die Motorhacke niemals ohne Schutzgehäuse an

den Fräsen ein.

ADVERTENCIA: No utilice la máquina si no puede pedir

ayuda en caso de accidente.

ADVERTENCIA: Ni el operador de la máquina ni otras

personas deben intentar quitar el material cortado

mientras el motor está en marcha o cuando el equipo de

corte está girando, ya que pueden ocasionarse lesiones

graves.

ADVERTENCIA: A veces pueden quedar ramas o hierba

atrapadas entre el protector y el accesorio de corte. Pare el

motor para quitarlas.

TRABAJO CON LA MÁQUINA

- Poner la máquina en funcionamiento como se indica en el

capítulo anterior, acelerar y hacer funcionar las fresas presionando

el manillar apenas, y haciendo oscilar la máquina levemente de

izquierda a derecha y de derecha a izquierda.

- Para controlar mejor el avance hay que presionar el manillar en

mayor o menor medida.

- Si la máquina tiende a avanzar rápidamente, para controlar mejor

el avance hay que presionar el manillar de modo que el timón se

hunda en el terreno y actúe como freno.

- Si las herramientas se hunden en el terreno pero la máquina

no avanza, levantar de forma alternada el manillar izquierdo y

derecho.

- Regulando la altura del timón y contrarrestando el avance de la

máquina, se determina la profundidad de trabajo.

- Se recomienda efectuar el trabajo en varias pasadas para labrar el

terreno namente sin sobrecargar la máquina.

ATENCIÓN - La rotación de la herramienta de trabajo

provoca el avance de la motoazada.

ATENCIÓN - Para el trabajo, la rueda se debe quitar o

levantar.

USOS NO ADMITIDOS

- No cargar la herramienta en funcionamiento añadiéndole peso

encima.

- No arrastrar la motoazada por superficies duras o con desniveles

como pavimentaciones o escaleras.

- No utilice la motoazada con una sola mano. En caso contrario,

el operador, sus ayudantes, los transeúntes y cualquier otra

persona pueden sufrir lesiones graves. La motoazada está

diseñada para utilizarse con las dos manos.

- Utilice la motoazada únicamente en lugares bien ventilados, y no

la emplee en atmósferas explosivas o inflamables ni en entornos

cerrados. Existe peligro de envenenamiento por monóxido de

carbono.

- No utilizar la máquina como medio de empuje ni de tracción (por

ejemplo para remolcar accesorios).

- La motoazada está diseñada para que la maneje una sola persona.

- No utilizar nunca la motoazada sin los cárteres de protección

de las fresas.

WAARSCHUWING: Gebruik de machine niet tenzij u in staat

bent om hulp te roepen in geval van een ongeluk.

WAARSCHUWING: Noch de operator van de machine noch

iemand anders mag het gesnoeide materiaal verwijderen

terwijl de motor loopt of het snijwerktuig draait, dit kan

tot ernstig letsel leiden.

WAARSCHUWING: Soms raken takken of gras verstrikt

tussen de beschermkap en het snijwerktuig. Zet de motor

altijd uit voordat u dit schoonmaakt.

WERKEN MET DE MACHINE

- Nadat u de machine hebt gestart zoals vermeld in het vorige

hoofdstuk, versnelt u en laat u de frezen hun werk doen door

lichtjes op de stuurstang de duwen en de machine zachtjes van

links naar rechts en van rechts naar links te laten schommelen.

- Om de voortgang beter te controleren, drukt u harder of zachter

op het stuur.

- Indien de machine te snel voortbeweegt, drukt u op het stuur om

de beweging beter te controleren zodat de dissel zich dieper in

de grond graaft en als rem werkt.

- Indien de werktuigen de grond bewerken maar de machine

niet voortbeweegt, heft u afwisselend de linker en de rechter

stuurstang op.

- Door de hoogte van de dissel te regelen en de voortgang van de

machine tegen te houden, wordt de werkdiepte bepaald.

- Er wordt aanbevolen meerdere keren te passeren, zo wordt de

grond jner bewerkt zonder de machine te overbelasten.

OPGELET - Het draaien van het werktuig zorgt ervoor dat

de motorhakfrees voortbeweegt.

OPGELET - Tijdens het werk moet het wiel verwijderd

worden of in opwaartse positie staan.

VERBODEN GEBRUIK

- Belast de machine in werking nooit door er een extra gewicht op

te leggen.

- Sleep de motorhakfrees nooit op harde oppervlakken of

oppervlakken met hoogteverschillen, zoals bestrating of trappen.

- Bedien een motorhakfrees nooitmet één hand! Bediening met

één hand kan leiden tot ernstig letsel bij de operator, helpers,

omstanders, of willekeurig welke combinatie van personen. Een

motorhakfrees is bedoeld voor gebruik met twee handen.

- Gebruik de motorhakfrees alleen op goed geventileerde

plaatsen, gebruik de motorhakfrees niet in explosieve of

ontvlambare atmosfeer of in gesloten ruimtes. Pas op voor

koolmonoxidevergiftiging.

- Gebruik de machine nooit om toebehoren te duwen of te slepen

(als aanhangwagen)

- De motorhakfrees is bestemd om door een enkele operator te

worden bediend.

- Werk nooit met de motorhakfrees zonder het

beschermingscarter van de frees.

41 42

Italiano English Français

USO E SICUREZZA OPERATION AND SAFETY FONCTIONNEMENT ET SÉCURITÉ

ALBERO PRESA DI FORZA (Opzionale)

La motozappa dispone di un albero della presa di forza

per applicazioni supplementari (A, Fig.41).

Le caratteristiche e il numero di giri dell’albero della

presa di forza sono riportati nella tabella tecnica (Fig.42)

POWER TAKE-OFF SHAFT (Optional)

The motorhoe has a power take-off shaft for auxiliary

implements (A, Fig.41).

The specifications and rotation speed of the PTO shaft

are indicated in the technical table (Fig.42)

ARBRE DE PRISE DE FORCE (Options)

La motobineuse dispose d'un arbre de prise de force

pour les applications supplémentaires (A, Fig.41).

Les caractéristiques et le régime de l’arbre de la prise

de force sont mentionnés dans le tableau technique

(Fig.42)

Deutsch Español Nederlands

BEDIENUNG UND SICHERHEIT FUNCIONAMIENTO Y SEGURIDAD WERKING EN VEILIGHEID

ZAPFWELLE (Option)

Die Motorhacke verfügt über eine Zapfwelle für

zusätzliche Anwendungen (A, Abb.41).

Eigenschaften und Drehzahl der Zapfwelle finden Sie in

der Tabelle der technischen Daten (Abb.42)

EJE DE LA TOMA DE FUERZA (Opcional)

El eje de salida de la toma de fuerza (A, Fig. 41) permite

accionar equipos suplementarios.

Las características y la velocidad del eje de la toma de

fuerza se indican en la tabla de datos técnicos (Fig. 42).

AFTAKAS (Optioneel)

De motorhakfrees beschikt over een aftakas voor

aanvullende toepassingen (A, Fig.41).

De kenmerken en het toerental van de aftakas zijn

vermeld in de technische tabel (Fig.42)

49 50

Italiano English Français

ARRESTO MOTORE STOPPING THE ENGINE ARRÊT DU MOTOR

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL

MOTORE.

ARRESTO MOTORE

Per arrestare il motore:

• Portare la leva acceleratore (B, Fig.49-50) in posizione di

minimo.

• Portare l’interruttore (A, Fig.49) in posizione «OFF» o la leva

(A, Fig.50) in posizione «O».

ATTENZIONE - A motore spento, per ragioni di

sicurezza (soprattutto in terreni con pendenza),

innestare la prima macia di velocità come freno di

stazionamento.

Nel caso in cui la posizione "OFF"-"O" (STOP) dell’interruttore

non funzioni, portare la leva starter nella posizione CLOSE per

arrestare il motore.

Verifica preliminare

ATTENZIONE: L’APPARATO DI TAGLIO NON DEVE MAI

RUOTARE QUANDO LE MARCE SONO DISINSERITE.

In caso contrario rivolgersi ad un Centro Assistenza

Autorizzato per effettuare un controllo e risolvere il

problema.

La rotazione dell’apparato di taglio quando il motore

è al minimo può provocare lesioni personali gravi.

L’uso di una frizione danneggiata può causare la rotazione

dell’apparato di taglio alla velocità minima e l’aumento del

rischio di lesioni personali dovute alla perdita del controllo e

al contatto con il dispositivo di taglio.

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

STOPPING THE ENGINE

To stop the engine:

• Set the throttle lever (B, Fig.49-50) to the idle position.

• Set the switch (A, Fig.49) to "OFF" or the lever (A, Fig.50) to

position "O".

WARNING - When the engine is switched off, for

safety reasons (especially on sloping terrain) engage

first gear as a parking brake.

In the event that the "OFF"-"O" (STOP) position of the switch

will not function, pull the choke lever in the CLOSE position,

to stop the engine.

Pre-Operation Checking

WARNING: THE CUTTING ATTACHMENT SHOULD

NEVER TURN WHEN THE GEARS ARE DISENGAGED.

Otherwise contact an Authorized Service Center to

carry out a check and fix the problem.

Serious personal injury may result from the cutting

attachment turning at idle.

A damaged clutch may cause a cutting attachment to rotate

at idle speed and increase the risk of personal injury from loss

of control and from contact with the cutting tool.

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

ARRÊT DU MOTOR

Pour arrêter le moteur :

• Mettre le levier d'accélérateur (B, Fig.49-50) sur la position

«minimum».

• Mettre l’interrupteur (A, Fig.49) sur « OFF » ou le levier

(A, Fig.50) sur « O ».

ATTENTION - Pour des raisons de sécurité, lorsque

le moteur est éteint, embrayer la première vitesse

comme frein de stationnement (surtout sur les

terrains en pente).

Au cas où la position "OFF"-"O" (STOP) de l’interrupteur ne

fonctionnerait pas, coupez le moteur en ramenant le levier

d’accélérateur sur la position CLOSE (FERMER) pour arrêter le

moteur.

Contrôle avant utilisation

AVERTISSEMENT : L’OUTIL DE COUPE NE DOIT

JAMAIS TOURNER LORSQUE LES VITESSES SONT

DÉBRAYÉES. Sinon, contactez un Centre de Service

Agréé de procéder à une vérification et corriger le

problème.

Des blessures corporelles graves peuvent résulter du

fonctionnement au ralenti de l’outil de coupe.

Un embrayage défectueux peut être à l’origine du

mouvement au ralenti de l’outil de coupe et augmenter le

risque de blessure corporelle lié à la perte de contrôle de la

machine ou au contact accidentel avec l’outil de coupe.

Deutsch Español Nederlands

MOTOR ABSTELLEN PARADA DEL MOTOR STOPPEN VAN DE MOTOR

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES

MOTORS DURCH.

MOTOR ABSTELLEN

Zum Abstellen des Motors:

• Stellen Sie den Gashebel (B, Abb.49-50) auf

Leerlaufdrehzahl.

• Stellen Sie den Schalter (A, Abb.49) auf «OFF» bzw. den

Hebel (A, Abb.50) auf Position «O».

ACHTUNG - Bei abgestelltem Motor legen Sie zur

Sicherheit (besonders an Hängen) den ersten Gang

als Feststellbremse ein.

Falls die Position "OFF"-"O" (STOP) des Schalters nicht

funktioniert, bringen Sie den Chokehebel in die Stellung

CLOSE (GESCHLOSSEN), um den Motor abzustellen.

Prüfung vor Beginn der Arbeit

VORSICHT: DAS SCHNEIDWERKZEUG DARF IM

LEERLAUF UNTER KEINEN UMSTÄNDEN DREHEN.

Andernfalls kontaktieren Sie einen Autorisierten

Service-Center, um eine Kontrolle durchzuführen,

und das Problem zu beheben.

Es können schwere Verletzungen entstehen, wenn

sich das Schneidwerkzeug im Leerlauf dreht.

Schäden an der Kupplung können dazu führen, dass das

Schneidwerkzeug im Leerlauf läuft. Dies erhöht das Risiko von

Verletzungen aufgrund eines Verlusts der Beherrschbarkeit

und eines Kontakts mit dem Schneidwerkzeug.

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

PARADA DEL MOTOR

Para detener el motor:

• Poner la palanca del acelerador (B, Figs. 49 y 50) en

posición de mínimo.

• Poner el interruptor (A, Fig. 49) en la posición "OFF" o la

palanca (A, Fig. 50) en la posición "O".

ATENCIÓN - Por motivos de seguridad, cuando el

motor esté apagado (sobre todo en pendiente),

poner la primera marcha para frenar la máquina.

Si la posición "OFF"-"O" (STOP) del interruptor no funciona,

lleve la palanca de estrangulación hasta la posición CLOSE

para detener el motor.

Comprobación previa al funcionamiento

ADVERTENCIA: EL EQUIPO DE CORTE NO DEBE

GIRAR SI NO HAY UNA MARCHA ENGRANADA. De

lo contrario en contacto con un Centro de Servicio

Autorizado para llevar a cabo un control y solucionar

el problema.

Cuando el accesorio de corte gira al ralentí se pueden

producir daños personales graves.

El accesorio de corte puede girar al ralentí cuando el

embrague está dañado, con lo que aumenta el riesgo

de lesiones por pérdida de control o por contacto con la

herramienta de corte.

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE

MOTOR.

STOPPEN VAN DE MOTOR

Om de motor stil te leggen:

• Zet de versnellingshendel (B, Fig.49-50) in de

minimumstand.

• Zet de schakelaar (A, Fig.49) in de stand "OFF" of de hendel

(A, Fig.50) in de stand "O".

OPGELET - Als de motor uitgeschakeld is, moet u om

veiligheidsredenen (vooral op hellende terreinen) de

eerste versnelling inschakelen als parkeerrem.

In het geval dat de "OFF"-"O" (STOP) stand van de schakelaar

niet werkt, de chokehendel in de stand CLOSE (DICHT)

trekken, om de motor te stoppen.

Controles vóór u aan het werk gaat

WAARSCHUWING: HET SNIJWERKTUIG MAG

NOOIT DRAAIEN ALS DE VERSNELLINGEN NIET

INGESCHAKELD ZIJN. Anders contact opnemen met

een Authorized Service Center voor het uitvoeren

van een controle en het probleem op te lossen.

Als het snijwerktuig draait bij stationair lopen van de

motor kan dit leiden tot ernstig persoonlijke letsel.

Een beschadigde koppeling kan de oorzaak zijn van het

draaien van het snijwerktuig bij stationair toerental en kan

het risico op persoonlijk letsel door verlies van controle en

contact met het snijgereedschap verhogen.

Italiano English Français

TRASPORTO TRANSPORTION TRANSPORT

Trasporto a spinta - Accendere la macchina e accelerare

leggermente, questa avanzerà lentamente sulla punta dei

denti senza rovinare i vialetti; non è tuttavia consigliabile

procedere su un terreno molto compatto, ad esempio un

suolo asfaltato o rivestito in cemento.

ATTENZIONE – La macchina non può circolare su

strada pubblica. Per il trasporto della macchina, si

deve utilizzare un automezzo di potenza e dimensioni

adeguate, opportunamente predisposto. Per il trasporto

della macchina su veicolo accertarsi del corretto

e robusto fissaggio sul veicolo tramite cinghie. La

macchina va trasportata in posizione orizzontale, con il

serbatoio vuoto, assicurandosi inoltre che non vengano

violate le vigenti norme di trasporto per tali macchine.

Per il carico della macchina su veicolo scegliete sempre

un’area piana, lontana dal traffico e libera da oggetti

potenzialmente pericolosi. Assicurarsi che il veicolo

non possa muoversi. Utilizzare sempre rampe di carico

certicate, lunghe 4 volte l’altezza del pianale del veicolo,

di adeguata larghezza, con supercie antislittamento,

solide per supportare il peso della macchina e ssate

saldamente. La macchina può essere anche assicurata

su un pallet e caricata mediante l’utilizzo di un carrello

elevatore. In tal caso il carrello elevatore deve essere

manovrato da un operatore autorizzato.

ATTENZIONE: La macchina NON DEVE essere

sollevata tramite cinghie, catene o ganci.

Transportation by pushing - Start the engine and gently

accelerate. The machine will slowly move forwards on the

end of the blade teeth, without damaging the path surface.

However, we recommend that you do not transport in this

way on very hard surfaces, e.g. tarmac and concrete.

WARNING - The machine cannot be driven on a

public road. To transport the machine, use a suitable

motor vehicle of adequate power and size. When

transporting the machine on a vehicle, ensure that it is

rmly and securely fastened using straps or belts. The

machine must be transported in the horizontal position

with an empty tank, also ensuring compliance with

applicable transport regulations for such machines.

When loading the machine onto the vehicle, always

choose a level area that is away from traffic and free

from potentially hazardous objects. Ensure that the

vehicle cannot move. Always use certified loading ramps

that are 4 times longer than the height of the vehicle's

load body, of adequate width, with a non-slip surface,

of solid construction to support the machine's weight

and securely fixed. The machine can also be strapped

to a pallet and loaded using a forklift truck. In this case

the forklift truck must be driven by an authorised

operator.

WARNING: The machine MUST NOT be lifted using

belts, chains or hooks.

Transport poussé - Mettre la machine en marche et

accélérer légèrement. La machine avance lentement sur le

bout des dents sans endommager les allées ; toutefois, il n’est

pas conseillé d’avancer sur un terrain très compact, tel qu’un

sol goudronné ou revêtu de ciment.

ATTENTION – La motobineuse ne peut pas circuler

sur route. Pour transporter la machine, prévoir un

véhicule dont la puissance et les dimensions seront

appropriées et conçu pour l'usage. Pour transporter

la tronçonneuse sur un véhicule, s'assurer qu'elle y est

fixée correctement à l'aide de sangles. Transporter la

motobineuse en position horizontale, réservoir vide, et

s'assurer également que les consignes pour le transport

de ce genre de machines ont été respectées. Pour

charger la motobineuse sur un véhicule, toujours choisir

une zone plane, à l'écart de la circulation et de tout objet

potentiellement dangereux. S'assurer que le véhicule ne

se déplacera pas. Toujours utiliser des rampes de charge

homologuées, dont la longueur correspond à 4 fois la

hauteur de la plate-forme du véhicule, d'une largeur

adéquate, avec une surface antidérapante, prêtes à

supporter le poids de la motobineuse et solidement

fixées. Il est également possible de fixer la motobineuse

à une palette et de la charger à l'aide d'un chariot

élévateur. Dans ce cas, le chariot élévateur sera confié

à un opérateur autorisé.

ATTENTION : NE JAMAIS soulever la motobineuse à

l'aide de courroies, chaînes ou crochets.

Deutsch Español Nederlands

TRANSPORT TRANSPORTE TRANSPORT

Transport durch Schieben - Starten Sie die Maschine

und geben Sie etwas Gas. Somit fährt sie langsam auf den

Messerspitzen vorwärts, ohne die Wege zu beschädigen; vom

Transport auf äußerst kompaktem Boden, wie beispielsweise

Asphalt oder Zement wird allerdings abgeraten.

ACHTUNG – Das Gerät ist nicht für den öentlichen

Straßenverkehr zugelassen. Verwenden Sie zum

Transport ein entsprechend ausgerüstetes Fahrzeug

geeigneter Leistung und Größe. Zum Transport auf

Fahrzeugen muss das Gerät mittels Riemen sicher

am Fahrzeug befestigt werden. Die Motorhacke

muss waagrecht mit leerem Tank und gemäß den

Transportvorschriften für diese Geräte befördert

werden. Verladen Sie das Gerät auf ebenem Gelände,

in sicherer Entfernung vom Verkehrsgeschehen und

nach Abnahme potenziell gefährlicher Gegenstände.

Sichern Sie das Gerät am Fahrzeug. Verwenden Sie

in jedem Fall bescheinigte Verladerampen, die 4mal

so lang wie die Höhe der Ladefläche des Fahrzeugs

und entsprechend breit sind, rutschfeste Oberfläche

sowie auf das Gerätegewicht abgestimmte Festigkeit

aufweisen und die außerdem sicher befestigt sind. Das

Gerät kann ebenfalls auf einer Palette verzurrt und mit

einem Gabelstapler verladen werden. Dieser Vorgang

hat durch einen qualifizierten Gabelstaplerfahrer zu

erfolgen.

ACHTUNG: Das Gerät DARF NICHT mittels Riemen,

Ketten oder Haken gehoben werden.

Transporte por empuje - Encender la máquina y acelerar

apenas; la máquina avanzará lentamente sobre la punta de

los dientes sin arruinar las hileras; se recomienda no avanzar

por un terreno demasiado compacto, asfaltado o revestido

en cemento.

ATENCIÓN - La máquina no puede circular por la

vía pública. Para el transporte de la máquina se debe

utilizar un vehículo automotor, de potencia y tamaño

adecuados, que esté preparado para dicha operación.

Para el transporte de la máquina en un vehículo,

asegurarse de que esté jada en el vehículo de modo

correcto y rme mediante correas. La máquina se debe

transportar en posición horizontal y con el depósito

vacío; cerciorarse de que se cumplan las normas

vigentes en materia de transporte de máquinas. Para

cargar la máquina en un vehículo, elegir siempre

una zona llana, alejada del tráfico y libre de objetos

potencialmente peligrosos. Asegurarse de que el

vehículo no pueda moverse. Utilizar siempre rampas de

carga certificadas, de longitud igual a cuatro veces la

altura de la plataforma del vehículo y anchura adecuada,

con superficies antideslizantes que puedan soportar el

peso de la máquina y estén fijadas sólidamente. También

se puede fijar la máquina a un palet y cargarla con una

carretilla elevadora. La carretilla debe ser manejada

por un operario autorizado.

ATENCIÓN: NO ELEVAR la máquina con correas,

cadenas o ganchos.

Duwtransport - Zet de machine aan en versnel lichtjes, op

die manier beweegt ze langzaam naar voren op de punten

van de tanden zonder de paden te beschadigen; toch

verdient het geen aanbeveling dit te doen op zeer compacte

gronden, bijvoorbeeld asfalt of beton.

OPGELET – De machine mag niet op de openbare

weg rijden. Om de machine te vervoeren moet een

voertuig met aangepast vermogen en afmetingen

worden gebruikt, dat daarvoor afdoende is uitgerust.

Alvorens de machine in een voertuig te vervoeren,

moet u nagaan of deze correct en stevig met riemen

is vastgemaakt aan het voertuig. De machine moet

horizontaal worden vervoerd; u moet tevens nagaan of

de geldende normen voor het vervoer van dergelijke

machines worden nageleefd. Om de machine in het

voertuig te laden, kiest u steeds een vlakke zone,

ver van het verkeer en zonder potentieel gevaarlijke

voorwerpen. Vergewis u ervan dat het voertuig niet kan

bewegen. Gebruik steeds een gecertificeerde laadbrug,

die 4 keer zo lang is als de hoogte van de laadvloer

van het voertuig, met een aangepaste breedte, een

antislip oppervlak, sterk genoeg om het gewicht van

de machine te dragen en stevig bevestigd. De machine

kan ook op een pallet worden vastgemaakt en geladen

met een vorklift. In dat geval moet de vorklift worden

bediend door een daartoe gemachtigde operator.

WAARSCHUWING: De machine MAG NIET worden

opgetild met riemen, kettingen of haken.

Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

CONFORMITÀ DELLE EMISSIONI GASSOSE

Questo motore, incluso il sistema di controllo delle

emissioni, deve essere gestito, utilizzato e sottoposto a

manutenzione in conformità alle istruzioni fornite nel

manuale dell'utente al fine di mantenere le prestazioni delle

emissioni entro i requisiti legali applicabili alle macchine

mobili non stradali.

Non deve verificarsi alcuna manomissione intenzionale o

uso improprio del sistema di controllo delle emissioni del

motore.

Il funzionamento, l'uso o la manutenzione errati del

motore o della macchina potrebbero comportare possibili

malfunzionamenti del sistema di controllo delle emissioni

fino al punto in cui i requisiti legali applicabili non sono

rispettati; in tal caso deve essere intrapresa un'azione

immediata per correggere i malfunzionamenti del sistema e

ripristinare i requisiti applicabili.

Esempi, non esaustivi, di funzionamento, uso o

manutenzione errati sono:

- Forzare o rompere i dispositivi per dosare il carburante;

- Uso di carburante e / o olio motore non rispondenti

alle caratteristiche indicate nel capitolo AVVIAMENTO /

CARBURANTE;

- Uso di pezzi di ricambio non originali, ad esempio

candele, ecc.;

- Mancanza o manutenzione inadeguata dell'impianto di

scarico, compresi intervalli di manutenzione errati per

marmitta, candela, filtro dell'aria, ecc.

ATTENZIONE: la manomissione di questo motore

rende la certificazione UE sulle emissioni non più

valida.

EMISSIONS COMPLIANCE

This engine, including the emissions control system, must

be operated, used and maintained in accordance with

the instructions provided in the user’s manual in order

to maintain the emissions performance within the legal

requirements applicable to non-road mobile machinery.

No deliberate tampering with or misuse of the engine

emissions control system has to take place.

Incorrect operation, use or maintenance of the engine or

of the non-road mobile machinery could result in possible

malfunctions of the emissions control system to a point

where the legal requirements applicable are not respected;

in such case a prompt action must be taken in order to

rectify the system’s malfunctions and restore the applicable

requirements.

Examples, not exhaustive, of incorrect operation, use or

maintenance are:

- Forcing or breaking the devices for metering the fuel;

- Use of fuel and/or engine oil not fulfilling the

characteristics shown in the chapter STARTER /

FUELING;

- Use of not original spare parts, for example spark plug,

etc. ;

- Missing or improper maintenance of the exhaust

system, including incorrect timing of maintenance for

muffler, spark plug, air filter, etc.

WARNING: Tampering with this engine makes the EU

emissions certification no more valid .

CONFORMITÉ DES ÉMISSIONS GAZEUSES

Ce moteur, incorporé au système de contrôle des émissions,

doit être géré, utilisé et entretenu conformément aux

instructions citées dans le manuel de l'utilisateur de sorte

que les performances en matière d'émissions respectent les

lois applicables aux engins mobiles non routiers.

Le système de contrôle des émissions du moteur ne

doit faire l'objet d'aucune manipulation frauduleuse

intentionnelle et doit toujours être utilisé correctement.

Tout fonctionnement, utilisation et entretien incorrect

de la machine risque de compromettre le système de

contrôle des émissions au point de ne plus respecter les

lois applicables ; dans ce cas, réparer immédiatement toute

anomalie du système et rétablir les conditions applicables.

Quelques exemples, incomplets, de fonctionnement,

utilisation ou entretien incorrects :

- Forcer ou casser les dispositifs de dosage du carburant ;

- Utiliser du carburant et/ou de l'huile moteur ne

répondant pas aux caractéristiques citées au chapitre

DÉMARRAGE/CARBURANT ;

- Utiliser des pièces de rechange non originales, par

exemple des bougies, etc. ;

- Ne pas procéder, ou procéder de façon incorrecte,

à l'entretien du système d'échappement ; ne pas

respecter les intervalles d'entretien du pot

d'échappement, de la bougie, du filtre à air, etc.

ATTENTION : Si ce moteur a fait l'objet d'une

manipulation frauduleuse, la certification UE sur les

émissions perd sa validité.

Deutsch Español Nederlands

INSTANDHALTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD

KONFORMITÄT DER ABGASEMISSIONEN

Dieser Motor, einschließlich seines

Emissionskontrollsystems, muss gemäß den Anweisungen

der Betriebsanleitung verwaltet, gebraucht und

gewartet werden, um die gesetzlich vorgeschriebenen

Abgasgrenzwerte für selbstfahrende Arbeitsmaschinen

ohne Straßenzulassung einzuhalten.

Jeder unbefugte Eingriff am Emissionskontrollsystem

des Motors bzw. dessen nicht bestimmungsgemäße

Verwendung ist untersagt.

Fehler bei Betrieb, Gebrauch oder Wartung des Motors oder

der Maschine können u. U. so schwere Funktionsstörungen

des Abgaskontrollsystems verursachen, dass die

anwendbaren Rechtsvorschriften nicht mehr erfüllt sind.

In diesem Fall sind sofortige Maßnahmen zu ergreifen, um

die Systemstörung zu beheben und die Emissionen wieder

unter die vorgeschriebenen Grenzwerte zu senken.

Einige Beispiele für falschen Betrieb, Gebrauch und falsche

Wartung sind u. a.:

- Überlasten oder Beschädigen der

Kraftstoffdosiervorrichtungen

- Verwendung von Kraftstoff bzw. Motoröl, deren

Eigenschaften nicht den Vorgaben im Kapitel

MOTORSTART / KRAFTSTOFF entsprechen

- Verwendung von Nicht-Originalteilen, z. B. Kerzen usw.

- Mangelnde oder mangelhafte Wartung der Auspuffanlage

sowie Missachtung der Wartungsintervalle für Auspuff,

Kerze, Luftfilter usw.

ACHTUNG: Durch eigenmächtige Eingriffe an diesem

Motor verliert das EU-Emissionszertifikat seine

Gültigkeit.

CONFORMIDAD DE LAS EMISIONES GASEOSAS

Este motor, incluido el sistema de control de las emisiones,

debe gestionarse, utilizarse y someterse a mantenimiento en

conformidad con las instrucciones dadas en el manual del

usuario, a los fines de contener las emisiones dentro de los

límites legales aplicables a las máquinas móviles no viales.

No se debe hacer ningún intento de manipulación indebida

ni un uso inadecuado del sistema de control de las

emisiones del motor.

El funcionamiento, el uso o el mantenimiento incorrectos

del motor o de la máquina pueden causar fallos del sistema

de control de las emisiones hasta el punto de que no se

respeten los límites legales aplicables. En tal caso, se debe

actuar de inmediato para corregir los desperfectos del

sistema y restablecer los valores adecuados.

Algunos ejemplos, no exhaustivos, de funcionamiento, uso o

mantenimiento incorrectos son:

- forzamiento o rotura de los dispositivos de dosificación del

combustible;

- uso de combustible o aceite del motor que no tengan

las características indicadas en el capítulo ARRANQUE /

COMBUSTIBLE;

- uso de recambios no originales, por ejemplo, las bujías;

- mantenimiento inadecuado o nulo del sistema de escape,

incluida una frecuencia incorrecta de mantenimiento del

silenciador, de la bujía, del filtro de aire, etc.

ATENCIÓN: La manipulación indebida de este motor

invalida la certificación UE sobre las emisiones.

CONFORMITEIT VAN DE GASEMISSIES

Deze motor, inclusief het emissiecontrolesysteem, moet

worden beheerd, gebruikt en onderhouden volgens

de aanwijzingen in de gebruikershandleiding om de

emissieprestaties die van toepassing zijn op niet voor de

weg bestemde mobiele machines binnen de wettelijke

eisen te houden.

Het emissiecontrolesysteem van de motor mag niet

opzettelijk gemanipuleerd of oneigenlijk gebruikt worden.

Een verkeerde werking, gebruik of onderhoud van de

motor of van de machine kan mogelijke storingen van het

emissiecontrolesysteem veroorzaken waardoor niet meer

wordt voldaan aan de toepasselijke wettelijke eisen; in dat

geval moet onmiddellijk actie worden ondernomen om de

storingen van het systeem te repareren en de toepasselijke

eisen te herstellen.

Hieronder volgt een niet-limitatieve lijst met voorbeelden

van een verkeerde werking, onjuist gebruik of onderhoud:

- De brandstofdoseersystemen forceren of breken;

- Gebruik van brandstof en/of motorolie die niet aan de

kenmerken voldoen die in het hoofdstuk STARTEN /

BRANDSTOF zijn aangegeven;

- Gebruik van niet-originele onderdelen, bijvoorbeeld

bougies, enz.;

- Geen of niet-passend onderhoud van het lossysteem,

inclusief verkeerde onderhoudsintervallen voor uitlaat,

bougie, luchtfilter, enz.

LET OP: Manipulatie van deze motor maakt het EU-

certificaat met betrekking tot de emissies ongeldig.

Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL MOTORE.

Precauzioni di manutenzione

Se si interviene sulla macchina per manutenzione,

spegnere il motore e staccare il cappuccio della candela.

Utilizzare sempre calzature antinfortunistiche di

protezione e guanti.

ATTENZIONE: non utilizzare mai una motozappa

danneggiata, riparata in maniera inadeguata o assemblata

in maniera non del tutto completa e sicura.

- Assicurarsi che l’apparato di taglio si arresti quando la leva

comando marcia viene rilasciata.

ATTENZIONE: tutti gli interventi sulla motozappa,

diversi da quelli indicati nel presente manuale di uso e

manutenzione, devono essere effettuati da personale

tecnico competente.

- Non modificare mai la motozappa in alcun modo.

ATTENZIONE: utilizzare soltanto accessori e parti di

ricambio omologate.

- Non toccare mai l’apparato di taglio né tentare di eseguire

operazioni di manutenzione sulla motozappa mentre il motore è

in funzione.

- Se la motozappa non è più utilizzabile, eliminarlo in maniera

appropriata senza inquinare l’ambiente consegnandolo al

rivenditore locale che provvederà alla corretta collocazione.

- Sostituire immediatamente i dispositivi di sicurezza danneggiati o

rotti. Sostituire le lame usurate o danneggiate per lotti completi.

ATTENZIONE: la marmitta e le altre parti del motore (ad

esempio, le alette del cilindro, la candela) si riscaldano

durante il funzionamento e continuano a rimanere calde

per un certo periodo di tempo dopo l’arresto del motore.

Per ridurre il rischio di ustioni, non toccare la marmitta e le

altre parti quando sono calde.

- Prestare attenzione alle parti calde della macchina come parti del

motore e l’albero di trasmissione.

- Mantenere serrati tutti i dadi, i bulloni e le viti per garantire il

funzionamento della macchina in condizioni di sicurezza.

- Non usate mai getti d’acqua o solventi per togliere lo sporco.

- Conservare la motozappa in luogo asciutto, con il serbatoio vuoto

e al di fuori della portata dei bambini.

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

Maintenance precaution

Stop the engine and disconnect the spark plug cap before

any maintenance work. Always wear safety shoes and

protective gloves.

WARNING: Never operate a motorhoe that is damaged,

improperly adjusted, or is not completely and securely

assembled.

- Make sure that the cutting attachment stops moving when the

drive control lever is released.

WARNING: All motorhoe service, other than items in the

Operator’s Manual maintenance instructions, must be

performed by competent motorhoe service personnel.

- Never modify your motorhoe in any way.

WARNING: Use only recommended accessories and

replacement parts.

- Never touch the cutting attachment or attempt to service the

motorhoe while the engine is running.

- If your motorhoe is no longer usable, dispose of it properly

without damaging the environment by handing it in to your local

Dealer who will arrange for its correct disposal.

- Replace immediately any safety device when damaged or broken.

Replace worn or damaged blades as a complete set.

WARNING: The muffler and other parts of the engine

(e.g. fins of the cylinder, spark plug) become hot during

operation and remain hot for a while after stopping the

engine. To reduce risk of burns do not touch the muffler

and other parts while they are hot.

- Pay particular attention to parts such as the engine and drive

shaft as they could still be hot.

- Keep all nuts, bolts and screws tightened to guarantee safe

operating conditions.

- Never remove dirt with a water jet or solvents.

- Store the motorhoe in a dry place, out of the reach of children and

with the fuel tank empty.

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

Précaution d’entretien

Pour toute opération d’entretien, couper le moteur et

détacher le capuchon de la bougie. Toujours porter des

chaussures de protection et des gants.

AVERTISSEMENT : n’utilisez jamais une motobineuse

endommagée, mal réglée, ou mal/partiellement montée.

- S'assurer que l'outil de coupe s'arrête dès que l'on relâche le levier

de commande.

AVERTISSEMENT : hormis les instructions d’entretien

fournies par le Manuel d’utilisation, toutes les

interventions sur la motobineuse doivent être effectuées

par du personnel compétent.

- Ne modifiez en aucune façon les caractéristiques de votre

motobineuse.

AVERTISSEMENT : utilisez exclusivement des accessoires et

des pièces de rechange préconisés.

- Ne touchez jamais l’outil de coupe ou n’effectuez jamais

l’entretien sur la machine lorsque le moteur tourne.

- Lorsque la motobineuse atteint la fin de sa vie utile, mettez-

la au rebut conformément à la réglementation en vigueur en

matière de protection de l’environnement en la ramenant à votre

distributeur local qui suivra la procédure appropriée pour ce type

de machine.

- Remplacez immédiatement tout dispositif de sécurité

endommagé ou cassé. Remplacer les lames usées ou

endommagées par lots complets.

AVERTISSEMENT : le silencieux ainsi que d’autres pièces

du moteur (notamment les ailettes du cylindre, la bougie

d’allumage) atteignent des températures très élevées

en fonctionnement et après arrêt de la machine. Afin de

réduire les risques de brûlure, ne touchez pas le silencieux

ou les autres pièces lorsqu’elles sont encore chaudes.

- Faire attention aux parties chaudes de la machine tels que les

éléments du moteur et l’arbre de transmission.

- S’assurer que les écrous, boulons et vis sont toujours bien serrés

pour garantir le fonctionnement de la machine ainsi que ses

conditions de sécurité.

- Ne jamais utiliser de jets d’eau ou de solvants pour nettoyer la

machine.

- Conserver la motobineuse dans un endroit sec après avoir vidé le

réservoir ; ne pas la laisser à la portée des enfants.

Deutsch Español Nederlands

INSTANDHALTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES MOTORS

DURCH.

Verbeugende WartungsmaBnahmen

Stellen Sie bei Wartungseingriffen an der Maschine stets

den Motor ab und ziehen Sie den Kerzenstecker heraus.

Stets Sicherheitsschuhe und Schutzhandschuhe tragen.

VORSICHT: Arbeiten Sie nicht mit einem Motorhacke, der

beschädigt, falsch eingestellt oder nicht vollständig und

sicher zusammengebaut ist.

- Vergewissern Sie sich, dass das Schneidwerkzeug beim Loslassen

des Gangwählhebels stoppt.

VORSICHT: Wartungsmaßnahmen am Motorhacke mit

Ausnahme der im Bedienungshandbuch genannten dürfen

nur von autorisiertem Motorhacke-Wartungspersonal

durchgeführt werden.

- Nehmen Sie am Motorhacke keine baulichen Veränderungen vor.

VORSICHT: Verwenden Sie nur empfohlenes Zubehör und

empfohlene Ersatzteile.

- Berühren Sie niemals das Schneidwerkzeug und versuchen Sie

nicht, den Motorhacke zu warten, während der Motor läuft.

- Wenn der Motorhacke unbrauchbar geworden ist, entsorgen Sie

ihn ordnungsgemäß und umweltfreundlich, indem Sie ihn ihrem

örtlichen Händler übergeben, die sich um eine ordnungsgemäße

Entsorgung kümmert.

- Ersetzen Sie Sicherheitsvorrichtungen sofort, wenn sie gebrochen

oder beschädigt sind. Für eine perfekte Ausbalancierung sollten

Sie abgenutzte oder beschädigte Messer immer als komplette.

VORSICHT: Der Auspuff und andere Teile des Motors (z. B.

Kühlrippen oder Zündkerzen) werden beim Betrieb heiß,

und es dauert eine Weile, bis sie nach dem Abstellen des

Motors abgekühlt sind. Berühren Sie zur Vermeidung von

Verbrennungen den Auspuff und andere heiße Teile nicht.

- Achten Sie auf heiße Maschinenteile wie bestimmte Motorstellen

und die Getriebewelle.

- Für einen sicheren Maschinenbetrieb müssen alle Schrauben und

Muttern fest angezogen sein.

- Entfernen Sie Schmutz niemals mit Wasserstrahlen oder

Lösemitteln.

- Bewahren Sie die Motorhacke an einem trockenen Ort mit leerem

Kraftstofftank und außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

Precauciones de manteniemiento

Si se interviene en la máquina por mantenimiento, apagar

el motor y quitar el capuchón de la bujía. Colocarse

siempre calzado y guantes de protección.

ADVERTENCIA: No utilice nunca una motoazada que esté

dañada, mal ajustada o que no esté montada por completo

y de forma segura.

- Asegurarse de que el equipo de corte se detenga cuando se

suelta la palanca del cambio.

ADVERTENCIA: A excepción de lo especificado en las

instrucciones de mantenimiento del manual del operador,

la revisión de la motoazada, deberá ser llevada a cabo por

personal de servicio técnico competente.

- No modifique nunca la motoazada de ninguna manera.

ADVERTENCIA: Utilice sólo los accesorios y piezas de

repuesto recomendadas.

- No toque nunca el accesorio de corte ni intente revisar la

motoazada con el motor en marcha.

- Cuando la motoazada no sirva, tendrá que devolverla al

concesionario local para que la desechen de forma correcta y

ecológica.

- Sustituya inmediatamente los dispositivos de seguridad que

estén rotos o dañados. Sustituir las cuchillas desgastadas o

dañadas por lotes completos.

ADVERTENCIA: El amortiguador y otras piezas del motor

(por ejemplo, las aletas del cilindro y la bujía) se calientan

durante el funcionamiento y permanecen calientes algún

tiempo después de parar el motor. Para reducir el riesgo

de quemaduras, no toque el amortiguador ni otras piezas

mientras estén calientes.

- Prestar atención a las partes calientes de la máquina, como partes

del motor y eje de transmisión.

- Mantener apretadas todas las tuercas, los pernos y los tornillos

para garantizar el funcionamiento de la máquina en condiciones

de seguridad.

- No utilizar nunca chorros de agua o disolventes para eliminar la

suciedad.

- Conservar la motoazada en un lugar seco, con el depósito vacío y

fuera del alcance de los niños.

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE MOTOR.

Veorzorgsmaatregelan onderhoud

Als de machine onderhouden moet worden, moet u de

motor uitschakelen en het kapje van de bougie losmaken.

Draag steeds veiligheidsschoenen en handschoenen.

WAARSCHUWING: werk nooit met een motorhakfrees die

beschadigd of verkeerd afgesteld, of die niet volledig en

veilig gemonteerd is.

- Verzeker u ervan dat het snijwerktuig stopt met draaien als de

hendel versnellingbediening wordt losgelaten.

WAARSCHUWING: Alle onderhoudswerkzaamheden aan

de motorhakfrees, behalve de handelingen die beschreven

zijn in de bedieningshandleiding, moeten uitgevoerd

worden door competente vakmensen.

- Brengt nooit wijzigingen aan uw motorhakfrees aan.

WAARSCHUWING: Gebruik alleen aanbevolen accessoires

en vervangingsonderdelen.

- Raak het snijwerktuig nooit aan of probeer nooit onderhoud te

verrichten aan de motorhakfrees als de motor loopt.

- Als uw motorhakfrees onbruikbaar geworden is, dank hem dan

op de juiste manier af, zonder het milieu te belasten door hem in

te leveren bij uw plaatselijke dealer die zorg zal dragen voor de

correcte verwerking tot afval.

- Vervang veiligheidsvoorzieningen onmiddellijk als deze

beschadigd zijn of kapot. Als de snijmessen versleten of

beschadigd zijn, moet u ze allemaal samen vervangen.

WAARSCHUWING: De demper en andere delen van de

motor (bijv. ribben van de cilinder, bougie) worden heet

tijdens de werking en blijven nadat de motor gestopt

is nog enige tijd heet. Om het risico van brandwonden

te verminderen de demper en andere onderdelen niet

aanraken wanneer deze heet zijn.

- Pas op met warme onderdelen van de machine zoals onderdelen

van de motor en de transmissiestang.

- Houd de moeren, bouten en schroeven strak aangespannen om

ervoor te zorgen dat de machine in veilige omstandigheden

werkt.

- Gebruik nooit een waterstraal of oplosmiddelen om het vuil te

verwijderen.

- Bewaar de motorhakfrees op een droge plaats, met een lege tank

en buiten het bereik van kinderen.

53 54 55

Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL MOTORE.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

ATTENZIONE: Non modificare il carburatore. Ciò può

portare a violare le leggi sulle emissioni dei gas di

scarico.

AVVIAMENTO

ATTENZIONE: la molla elicoidale è sotto tensione

e potrebbe fuoriuscire causando gravi lesioni

personali. Non tentare mai di smontarla o di

modificarla.

CAMBIO DELL’OLIO

NOTA: eliminare l’olio per motore usato, in conformità

alle norme per il rispetto dell’ambiente. È obbligatorio

consegnare a un’officina autorizzata l’olio usato in un

contenitore sigillato Non gettarlo nella spazzatura, né

versarlo sul terreno o in un lavandino.

OLIO GRUPPO CAMBIO

Tutti gli elementi del cambio e della trasmissione sono in

bagno d’olio. Prima di ogni utilizzo della macchina occorre

controllare il livello dell’olio (Fig.54) attraverso il tappo A

(Fig.53).Rabboccare se necessario attraverso il tappo C

(Fig.55).

Cambio olio: Ogni 200 ore di lavoro è necessario cambiare

l’olio del gruppo cambio:

• Verificare che la macchina in posizione orizzontale

• Svitare tappo B e poi successivamente il tappo A (Fig.53)

• Lasciare svuotare il gruppo cambio dall’olio fino alla

completa fuoriuscita dello stesso.

• Rimontare il tappo B (Fig.53)

• Riempire il gruppo cambio attraverso il tappo C (Fig.55)

con olio SAE 15W-40 (capacità scatola 1,5 litri) fino a livello

(Fig.54)

• Rimontare tappo A (Fig.53)

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: Do not modify the carburettor. This could

lead to violation of exhaust gas emission laws.

STARTER UNIT

WARNING: The coil spring is under tension and

could fly apart causing serious injuries. Never try to

disassemble or modify it.

OIL CHANGE

NOTE: Please dispose of used motor oil in a manner that

is compatible with the environment. Used oil must be

taken in a sealed container to your local service station

for reclamation Do not throw it in the trash, pour it on the

ground, or down a drain.

GEARBOX OIL

All of the gearbox and transmission components are

submerged in an oil bath. Before using the machine, always

check the oil level (Fig.54) by means of plug A (Fig.53). Top up

if necessary by means of plug C (Fig.55).

Oil change: After every 200 hours of operation it is necessary

to change the gearbox oil:

• Check that the machine is in the horizontal position

• Unscrew plug B and then plug A (Fig.53)

• Let the oil drain out of the gearbox until it is completely

emptied.

• Refit plug B (Fig.53)

• Fill the gearbox by means of plug C (Fig.55) up to the

correct level with SAE 15W-40 oil (gearbox capacity 1.5

litres) (Fig.54)

• Refit plug A (Fig.53)

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

AVERTISSEMENT : Ne pas modifier le carburateur.

Ceci représente une violation de la loi en matière

d'émissions des gaz d'échappement.

DÉMARREUR

AVERTISSEMENT : le ressort à enroulement est sous

tension et peut “sauter” à tout moment, entraînant

de graves blessures. Ne tentez jamais de le démonter

ou de le modifier.

VIDANGE DE L’HUILE

REMARQUE : éliminez l’huile moteur usagée d’une

façon compatible avec le respect de l’environnement.

Consigner impérativement l'huile vidangée à un centre

homologué dans un bidon hermétiquement fermé Ne la

mettez pas à la poubelle et ne la versez pas sur le sol ni

dans un égout.

HUILE DE BOÎTE DE VITESSES

Tous les éléments de la boîte de vitesses et de la transmission

sont à bain d'huile. Avant d'utiliser la motobineuse, contrôler

le niveau d'huile (Fig.54) à travers le bouchon A (Fig.53). Si

nécessaire, faire l'appoint à travers le bouchon C (Fig.55).

Vidange d'huile : Vidanger l'huile de boîte toutes les 200

heures de service :

• Pour cette opération, la motobineuse doit être parfaitement

horizontale

• Dévisser le bouchon B puis le bouchon A (Fig.53)

• Laisser s'écouler toute la quantité d'huile.

• Remonter le bouchon B (Fig.53)

• Ravitailler l'ensemble boîte avec de l'huile SAE 15W-40

(contenance, bidon 1,5 l) à travers le bouchon C (Fig.55)

jusqu'au repère (Fig.54)

• Remonter le bouchon A (Fig.53)

Deutsch Español Nederlands

INSTANDHALTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES MOTORS

DURCH.

VERGASEREINSTELLUNG

VORSICHT: Rüsten Sie den Vergaser nicht um.

Dadurch verstoßen Sie gegen die gesetzlichen

Bestimmungen in punkto Schadstoffemissionen.

ANWERFVORRICHTUNG

VORSICHT: Die Spiralfeder befindet sich unter

Spannung und kann auseinanderschnellen, wodurch

schwere Verletzungen entstehen können. Versuchen

Sie niemals, sie zu zerlegen oder zu ändern.

ÖLWECHSEL

ANMERKUNG: Entsorgen Sie Altöl umweltfreundlich. Sie

müssen das Altöl in einem versiegelten Behälter an einer

autorisierten Werkstatt abgeben Werfen Sie es nicht in

den Müll, gießen Sie es nicht auf den Boden und nicht in

den Ausguss.

SCHALTGETRIEBEÖL

Sämtliche Getriebe- und Antriebskomponenten sind im

Ölbad. Überprüfen Sie vor der Arbeit den Ölstand (Abb.54)

über den Verschluss A (Abb.53). Füllen Sie bei Bedarf über

den Verschluss C (Abb.55) nach.

Ölwechsel: Wechseln Sie die Ölfüllung des Schaltgetriebes

alle 200 Arbeitsstunden:

• Das Gerät muss waagrecht stehen

• Drehen Sie den Verschluss B und anschließend den

Verschluss A (Abb.53) ab

• Lassen Sie die gesamte Ölfüllung aus dem Schaltgetriebe

abfließen.

• Drehen Sie den Verschluss B (Abb.53) wieder zu

• Füllen Sie das Schaltgetriebe über den Verschluss C

(Abb.55) mit Öl SAE 15W-40 (Füllmenge 1,5 Liter) auf

(Abb.54)

• Drehen Sie den Verschluss A (Abb.53) wieder zu

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

AJUSTE DEL CARBURADOR

ADVERTENCIA: No modificar el carburador. Una

modificación podría violar las leyes sobre las emisiones

de gases de escape.

PUESTA EN MARCHA

ADVERTENCIA: El resorte de la bobina está bajo tensión

y podría salir despedido provocando lesiones graves.

No intente desmontarlo ni alterarlo.

CAMBIO DE ACEITE

NOTA: Tire el aceite de motor usado conforme a las normas

medioambientales aplicables. Es obligatorio llevar el

aceite usado a un centro de reciclaje, en un recipiente

precintado. No lo tire a la basura, no lo vierta sobre el suelo

ni lo arroje a una alcantarilla.

ACEITE DEL CAMBIO

Todos los elementos del cambio y de la transmisión están

en baño de aceite. Antes de usar la máquina, controlar el

nivel de aceite (Fig. 54) mediante el tapón A (Fig. 53). Si es

necesario, rellenar a través del tapón C (Fig. 55).

Cambio de aceite: Sustituir el aceite del cambio cada 200

horas de trabajo:

• La máquina debe estar en posición horizontal.

• Desenroscar primero el tapón B y después el tapón A

(Fig. 53).

• Dejar salir todo el aceite.

• Colocar el tapón B (Fig. 53).

• Llenar el grupo cambio a través del tapón C (Fig. 55) con

aceite SAE 15W-40 (capacidad de la caja 1,5 l) hasta el nivel

indicado (Fig. 54).

• Colocar el tapón A (Fig. 53).

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE MOTOR.

AFSTELLING CARBURATEUR

WAARSCHUWING: U mag de carburator nooit

wijzigen. Dat kan namelijk leiden tot een inbreuk op

de wetgeving inzake uitlaatgassen.

STARTEENHEID

WAARSCHUWING: De spoel staat onder spanning en

kan uit elkaar springen en ernstig letsel veroorzaken.

Probeer nooit hem te demonteren of veranderingen

aan te brengen.

OLIE VERVERSEN

NB: Gooi gebruikte motorolie op een milieuvriendelijke

manier weg. 45 Gooi het niet bij het afval, giet het niet op

de grond, of door een gootsteen.

OLIE SCHAKELGROEP

Alle onderdelen van de versnellingsbak en de overbrenging

zitten in een oliebad. Alvorens de machine te gebruiken,

moet het oliepeil gecontroleerd worden (Fig.54) via de dop A

(Fig.53). Bijvullen indien nodig via de dop C (Fig.55).

Olie verversen: Om de 200 bedrijfsuren moet de olie van de

schakelgroep ververst worden:

• Zorg ervoor dat de machine horizontaal staat

• Schroef dop B en vervolgens dop A (Fig.53) los

• Laat de olie van de schakelgroep weglopen tot deze

volledig leeg is.

• Plaats de dop B (Fig.53) terug

• Vul de schakelgroep via de dop C (Fig.55) met SAE 15W-40

olie (blikinhoud 1,5 liter) tot deze vol is (Fig.54)

• Plaats de dop A (Fig.53) terug

Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

LEGGERE ATTENTAMENTE ANCHE IL MANUALE DEL MOTORE.

REGOLAZIONE LEVA COMANDO MARCIA

Se la cinghia slitta intervenire sulla vite registro leva comando

(C, Fig.56) svitandola leggermente. Se il problema persiste

rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato.

APPARATI DI TAGLIO

ATTENZIONE: Non saldare, raddrizzare o modificare

la forma di apparati di taglio danneggiati nel

tentativo di ripararli. Queste operazioni possono

determinare il distacco dell’apparato di taglio e

provocare lesioni gravi o letali.

PULIZIA DELLA MACCHINA

ATTENZIONE - Se si utilizza aria compressa per la

pulizia della macchina, è necessario proteggersi con

appositi occhiali e mascherina antipolvere.

CAUTELA: L’uso di getti d’acqua ad alte velocità per

la pulizia della macchina può danneggiare il motore

e il sistema elettrico

SOSTITUZIONE FRESE

Per la sostituzione delle frese vedere capitolo ASSEMBLAGGIO

CAREFULLY READ THE ENGINE INSTRUCTION MANUAL.

ADJUSTING THE DRIVE CONTROL LEVER

If the drive belt slips, adjust the control lever adjuster screw

(C, Fig.56) by turning it slightly. If the problem persists,

contact an authorised service centre.

CUTTING APPARATUS

WARNING: Never repair damaged cutting

attachments by welding, straightening or modifying

the shape. This may cause parts of the cutting tool to

come off and result in serious or fatal injuries.

CLEANING THE MACHINE

WARNING - If using compressed air to clean the

machine, wear appropriate eye protection and a dust

mask.

WARNING - Cleaning the machine using high-power

water jets may damage the engine and the electrical

system

REPLACING THE BLADES

For replacement of the rotors, see the ASSEMBLY section.

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DU MOTEUR.

RÉGLAGE DU LEVIER DE VITESSES

Si la courroie patine, intervenir sur la vis de réglage du levier

de commande (C, Fig.56) et la dévisser légèrement. Si le

problème persiste, s'adresser à un centre d'assistance agréé.

SYSTÈMES DE COUPE

AVERTISSEMENT : Ne tentez jamais de réparer un

outil de coupe endommagé en soudant, redressant

ou modifiant sa forme de quelque façon que ce soit.

Cela pourrait contribuer au délogement de l’outil

de coupe et provoquer des blessures graves, voire

mortelles.

NETTOYAGE DE LA MOTOBINEUSE

ATTENTION - Pour nettoyer la machine au jet d'air

comprimé, porter des lunettes de protection et un

masque contre la poussière.

AVERTISSEMENT : L’emploi de jets d'eau sous

pression risque d'endommager le moteur et le

système électrique

REMPLACEMENT DES FRAISES

Pour remplacer les fraises, consulter le chapitre ASSEMBLAGE

Deutsch Español Nederlands

INSTANDHALTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD

LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES MOTORS

DURCH.

EINSTELLUNG DES GANGWÄHLHEBELS

Bei rutschendem Riemen drehen Sie die Einstellschraube des

Hebels (C, Abb.56) leicht ab. Sollten Sie das Problem dadurch

nicht lösen, wenden Sie sich bitte an eine autorisierte

Servicestelle.

FRÄSWERK

VORSICHT: Reparieren Sie beschädigte

Schneidwerkzeuge niemals durch Schweißen,

Richten oder Veränderung der Form. Dies kann

dazu führen, dass sich Teile des Schneidwerkzeugs

ablösen und schwere oder tödliche Verletzungen

verursachen.

REINIGUNG DES GERÄTS

ACHTUNG - Beim Einsatz von Druckluft zur

Reinigung des Geräts müssen Sie Schutzbrille und

Staubschutzmaske benutzen.

VORSICHT: Der Einsatz von Hochdruckwasserstrahlen

zur Reinigung des Geräts kann den Motor und die

elektrische Anlage beschädigen

AUSTAUSCH DER FRÄSEN

Zum Austausch der Fräsen siehe Kapitel MONTAGE

LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.

REGULACIÓN DE LA PALANCA DE MARCHA

Si la correa patina, desenroscar ligeramente el tornillo de

ajuste de la palanca de mando (C, Fig. 56). Si el problema

persiste, llamar a un centro de asistencia autorizado.

APARATOS DE CORTE

ADVERTENCIA: No suelde, enderece ni modifique

la forma de los accesorios de corte dañados para

repararlos. Algunas partes de la herramienta podrían

separarse y ocasionar lesiones graves o mortales.

LIMPIEZA DE LA MÁQUINA

ATENCIÓN - Si la máquina se limpia con aire

comprimido, es necesario protegerse con gafas y

máscara antipolvo.

PRECAUCIÓN: La limpieza de la máquina con chorros

de agua a presión puede hacer que se dañen el motor

y el sistema eléctrico.

SUSTITUCIÓN DE LAS FRESAS

Para la sustitución de las fresas, ver el capítulo ENSAMBLAJE.

LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE MOTOR.

AFSTELLING HENDEL VERSNELLINGSBEDIENING

Als de riem slipt, moet u de registerschroef van de

bedieningshendel (C, Fig.56) een beetje losschroeven. Als het

probleem aanhoudt, moet u zich tot een erkende hersteller

wenden.

SNIJAPPARATEN

WAARSCHUWING: Repareer beschadigde

snijwerktuigen nooit door ze te lassen, recht te

buigen of de vorm ervan te veranderen. Hierdoor

kunnen delen van het snijwerktuig losraken en dit

kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.

REINIGEN VAN DE MACHINE

OPGELET - Als u perslucht gebruikt voor het

schoonmaken van de machine, moet u zich

beschermen met een speciale beschermbril en een

stofmasker.

LET OP: Het gebruik van een hogedrukreiniger om

de machine schoon te maken, kan de motor en het

elektrisch systeem beschadigen

VERVANGING FREZEN

Voor de vervanging van de frezen zie hoofdstuk

ASSEMBLAGE

Italiano English Français

MANUTENZIONE - RIMESSAGGIO MAINTENANCE - STORAGE ENTRETIEN - REMISSAGE

MANUTENZIONE STRAORDINARIA

È opportuno, a fine stagione se con uso intenso, ogni due

anni con uso normale provvedere ad un controllo generale

da eseguirsi con un tecnico specializzato della rete di

assistenza.

ATTENZIONE! – Tutte le operazioni di manutenzione

non riportate sul presente manuale devono essere

effettuate da un’officina autorizzata. Per garantire

un costante e regolare funzionamento della macchina,

ricordate che le eventuali sostituzioni delle parti di

ricambio dovranno essere effettuate esclusivamente con

RICAMBI ORIGINALI.

Eventuali modifiche non autorizzate e/o l’uso di

accessori non originali possono causare lesioni gravi

o mortali all’operatore o a terzi.

RIMESSAGGIO

Quando la macchina deve rimanere ferma per lunghi periodi:

- Togliere il carburante dal serbatoio e rimontare il tappo.

- Smaltire il carburante secondo le norme e rispettando

l’ambiente.

- Prestare attenzione alle parti calde della macchina come

parti del motore e l’albero di trasmissione.

- Non usate mai getti d’acqua o solventi per togliere lo

sporco.

- Conservare la motozappa in luogo asciutto, con il serbatoio

vuoto e al di fuori della portata dei bambini.

- Le procedure di messa in servizio dopo un rimessaggio

invernale sono le stesse che si effettuano durante l’avvio

normale della macchina (pag.18-24).

DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO

Buona parte dei materiali impiegati nella costruzione della

macchina sono riciclabili; tutti i metalli (acciaio, alluminio,

ottone) si possono consegnare ad un normale ferro-recupero.

Per Informazioni rivolgersi al normale servizio di raccolta di

rifiuti della vostra zona.

Lo smaltimento dei rifiuti derivati dalla demolizione della

macchina dovrà essere eseguito nel rispetto ambientale,

evitando di inquinare suolo, aria e acqua.

In ogni caso dovranno essere rispettate le locali

legislazioni vigenti in materia.

ACCESSORI

Per conoscere tutti gli accessori compatibili con la macchina

consultare il sito internet www.emak.it

EXTRA MAINTANANCE ADVISABLE

It is advisable to inspect the machine by a specialized

technician at an authorized service network at the end of

season, if used intensively, and every two years if with normal

use.

WARNING! – Any maintenance operations not

specifically dealt with in this manual must be carried

out by an authorised service centre. To ensure that

your machine continues to function correctly, use only

ORIGINAL REPLACEMENT PARTS.

Any unauthorized changes and/or use of non-

original replacement parts may result in serious

injury or death to the operator or third parties.

STORAGE

If the machine is to be stored for long periods:

- Empy the fuel tank and put the cap back on.

- Dispose of fuel according to the rules and respecting the

environment.

- Pay particular attention to parts such as the engine and

drive shaft as they could still be hot.

- Never remove dirt with a water jet or solvents.

- Store the motorhoe in a dry place, out of the reach of

children and with the fuel tank empty.

- The procedures for returning the machine to service

following winter storage are the same as for starting up

during everyday use (page 18-24).

DEMOLITION AND DISPOSAL

Many of the materials used to construct the machine are

recyclable; metals (steel, aluminum, and brass) can be

delivered to recycling station.

For further information contact a recycling station service of

your area.

Machine disposal must be executed in respect to the

environment, avoiding soil, air and water pollution.

Local legislation enforced in matter should be respected

in any case.

ACCESSORIES

For details of all the accessories compatible with the

machine, go to www.emak.it.

ENTRETIEN EXCEPTIONNEL

À la fin de la saison, si l'appareil a fait l'objet d'un usage

intense, ou tous les deux ans en cas d'usage normal, faites

contrôler l'appareil par un technicien spécialisé du réseau

d'assistance.

ATTENTION! – Les opérations de maintenance et

d’entretien non reprises dans le présent manuel

devront être effectuées par un agent agréé. Pour

garantir le fonctionnement régulier et constant de

l’appareil, veiller à ce que les éventuels remplacements

de pièces détachées soient effectués exclusivement

avec des PIÈCES DÉTACHÉES ORIGINALES.

Toute modification non autorisée et/ou utilisation

d'accessoires non originaux peut entraîner des

blessures graves ou mortelles à l'opérateur ou à des

tiers.

REMISSAGE

Lorsque l'appareil doit être entreposé pendant de longues

périodes:

- Otez le carburant du réservoir et remontez le bouchon.

- Éliminer le carburant conformément aux normes et en

respectant l'environnement.

- Faire attention aux parties chaudes de la machine tels que

les éléments du moteur et l’arbre de transmission.

- Ne jamais utiliser de jets d’eau ou de solvants pour

nettoyer la machine.

- Conserver la motobineuse dans un endroit sec après avoir

vidé le réservoir ; ne pas la laisser à la portée des enfants.

- Les procédures de mise en service après un remisage

hivernal sont les mêmes que pour le démarrage normal de

la machine (pages 18-24).

DÉMOLITION ET MISE AU REBUT

Une grande partie des matériaux utilisés pour la fabrication

du taille-haie sont recyclables ; tous les métaux (acier,

aluminium, laiton) peuvent être envoyés à la ferraille.

Pour tout renseignement, contactez votre service local de

collecte des déchets.

Les déchets dérivant de la démolition de l'appareil doivent

être éliminés en respectant l'environnement, en évitant de

polluer le sol, l'eau et l'air

Quoi qu'il en soit, il est obligatoire de respecter les

normes et législations locales en vigueur.

ACCESSOIRES

Pour découvrir tous les accessoires compatibles avec la

machine, consulter le site internet www.emak.it.

Deutsch Español Nederlands

INSTANDHAL - LÄNGERUNG MANTENIMIENTO - ALMACENAJE ONDERHOUD - OPSLAG

AUSSERORDENTLICHE WARTUNG

Bei intensivem Gebrauch sollte am Ende der Saison bzw. bei

normalem Gebrauch alle zwei Jahre eine Generalinspektion

durch eine Fachkraft des Kundendienstnetzes ausgeführt

werden.

ACHTUNG! – Alle in dieser Anleitung beschriebenen

Wartungsarbeiten dürfen nur in einer autorisierten

Fachwerkstatt durchgeführt werden. Um einen auf

Dauer einwandfreien Betrieb des Geräts zu garantieren,

verwenden Sie zum Austausch defekter Teile ausschließlich

ORIGINALERSATZTEILE.

Nicht autorisierte Umrüstungen bzw. der Einsatz

von nicht originalem Zubehör können schwere oder

sogar tödliche Unfälle des Anwenders oder von

Drittpersonen verursachen.

LÄNGERUNG

Bei längerem Stillstand des Geräts:

- Den Krafstoff tank entleeren und den Deckel wieder

aufschrauben.

- Entsorgen Sie Kraftstoff umweltgerecht nach den

einschlägigen Bestimmungen.

- Achten Sie auf heiße Maschinenteile wie bestimmte

Motorstellen und die Getriebewelle.

- Entfernen Sie Schmutz niemals mit Wasserstrahlen oder

Lösemitteln.

- Bewahren Sie die Motorhacke an einem trockenen Ort mit

leerem Kraftstofftank und außerhalb der Reichweite von

Kindern auf.

- Gehen Sie zur Inbetriebnahme des Geräts nach der

Winterpause wie beim normalen Anlassen vor

(siehe S.19-25).

VERSCHROTTUNG UND ENTSORGUNG

Ein Großteil der zum Bau der Heckenschere verwendeten

Werkstoffe sind recycelbar; alle Metalle (Stahl, Aluminium,

Messing) können in einem normalen Schrotthandel abgegeben

werden.

Für Informationen wenden Sie sich bitte an den normalen

Müllentsorgungsdienst Ihres Gebietes.

Die Entsorgung der durch die Verschrottung des Gerätes

entstehenden Abfälle muss umweltgerecht ohne

Verunreinigung von Boden, Luft und Wasser erfolgen.

Die einschlägigen örtlichen Bestimmungen müssen in

jedem Fall beachtet werden.

ZUBEHÖR

Infos über alle mit der Maschine kompatible

Zusatzausrüstungen finden Sie auf der Website www.emak.it.

MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO

Se aconseja hacer revisar el equipo por un técnico especializado

del servicio de asistencia, todos los años si el uso es intensivo o

cada dos años si el uso es normal.

¡ATENCIÓN! - Todas las operaciones de mantenimiento

no indicadas en este manual deben ser realizadas por

un taller autorizado. Para garantizar un funcionamiento

constante y regular de la máquina, es indispensable

utilizar exclusivamente REPUESTOS ORIGINALES.

Eventuales modificaciones no autorizadas y/o el uso

de accesorios no originales pueden causar lesiones

graves o mortales al operador o a terceros.

ALMACENAJE

Si la máquina no se va a utilizar durante un tiempo

prolongado:

- Quite el combustible del depósito y coloque el tapón.

- Eliminar el combustible siguiendo las normas y respetando

el medio ambiente.

- Prestar atención a las partes calientes de la máquina, como

partes del motor y eje de transmisión.

- No utilizar nunca chorros de agua o disolventes para

eliminar la suciedad.

- Conservar la motoazada en un lugar seco, con el depósito

vacío y fuera del alcance de los niños.

- Para volver a utilizar la máquina después de la pausa

invernal, es suficiente realizar las mismas operaciones que

para la puesta en marcha habitual (pág.19-25).

DESGUACE Y DESECHO DEL EQUIPO

Gran parte de los materiales empleados en la construcción de

la máquina son reciclables; todos los metales (acero, aluminio,

latón) pueden entregarse a un depósito de chatarra.

Para información, consulte con el servicio de recolección de

residuos de su zona.

Deseche los restos de la máquina con arreglo a las normas de

protección medioambiental, evitando contaminar el suelo, el

aire y el agua.

En cualquier caso, respete la legislación en la materia.

ACCESORIOS

Para ver la gama completa de accesorios compatibles con la

máquina, visite www.emak.it.

BUITENGEWOON ONDERHOUD

Om de twee jaar, of bij intensief gebruik aan het einde van

elk seizoen, moet een algemene controle op het apparaat

worden uitgevoerd door een gespecialiseerd technicus van

het assistentienetwerk.

LET OP! – Alle onderhoudswerkzaamheden die niet

in deze handleiding worden beschreven, moeten

door een erkende werkplaats worden verricht. Om

een constante en regelmatige werking van het toestel

te waarborgen, mogen er uitsluitend ORIGINELE

VERVANGINGSONDERDELEN worden gebruikt wanneer

er onderdelen moeten worden vervangen.

Eventuele niet-geautoriseerde wijzigingen en/of niet-

originele accessoires kunnen tot ernstige of dodelijke

letsels leiden voor de gebruiker of voor derden.

OPSLAG

Wanneer het apparaat lange tijd niet gebruikt zal worden:

- Maak de brandstottank leeg en draai de dop er weer op.

- Verwerk de brandstof volgens de geldende normen en met

inachtneming van het milieu.

- Pas op met warme onderdelen van de machine zoals

onderdelen van de motor en de transmissiestang.

- Gebruik nooit een waterstraal of oplosmiddelen om het

vuil te verwijderen.

- Bewaar de motorhakfrees op een droge plaats, met een

lege tank en buiten het bereik van kinderen.

- Na de winterstalling zijn de startprocedures dezelfde als bij

de normale start van de machine (pag.19-25).

SLOOP EN VERWERKING ALS AFVAL

Een groot deel van de materialen die werden gebruikt voor

de bouw van het toestel, zijn recycleerbaar; alle metalen

(staal, aluminium, messing) kunnen worden afgeleverd bij een

normaal verschrotingsbedrijf.

Voor informatie dient u zich te richten tot de normale

afvalophaaldienst in uw gebied.

Bij de verwerking van het afval dat ontstaat door sloop van

de machine moet rekening gehouden worden met het milieu,

en moet worden voorkomen dat de grond, lucht en het water

kunnen worden verontreinigd.

In ieder geval moeten de geldende plaatselijke

wetsvoorschriften op dit gebied in acht worden genomen.

TOEBEHOREN

Raadpleeg voor informatie over alle toebehoren van de

machine de website www.emak.it.

DATI TECNICI

TECHNICAL DATA

DONNEES TECHNIQUES

TECHNISCHE ANGABEN

DATOS TECNICOS

TECHNISCHE GEGEVENS

Motore - Engine - Moteur - Motor - Motor - Motor

4 tempi - 4 Stroke - 4 temps - Viertakt - 4 tiempos - 4 takt

Trasmissione -

Transmission -

Getriebe -

Transmisión -

Transmissie

Ad ingranaggi in bagno d’olio -

With gears in oil bath -

À engrenages à bain d'huile -

Zahnradgetriebe im Ölbad -

De engranajes en baño de aceite -

Met tandwielkast in oliebad

Cambio meccanico (velocità) -

Mechanical gearbox (speed) -

Boîte de vitesses mécanique -

Mechanisches Schaltgetriebe (Gänge) -

Cambio mecánico (velocidades) -

Mechanische versnelling (snelheid)

1 marcia avanti (5,08 km/h) – 2 marcia avanti (8,00 km/h) – 1 marcia indietro (2,77 km/h) -

1 forward gear (5,08 km/h) – 2 forward gear (8,00 km/h) – 1 reverse gear (2,77 km/h) -

1 marche AV (5,08 km/h) – 2 marche AV (8,00 km/h) – 1 marche AR (2,77 km/h) -

1 Vorwärtsgang (5,08 km/h) – 2 Vorwärtsgang (8,00 km/h) – 1 Rückwärtsgang (2,77 km/h) -

1 marcha adelante (5,08 km/h) – 2 marcha adelante (8,00 km/h) – 1 marcha atrás (2,77 km/h) -

1 vooruitversnelling (5,08 km/u) – 2 vooruitversnelling (8,00 km/u) – 1 achteruitversnelling (2,77 km/u)

Profondità di taglio - Cutting depth - Profondeur de coupe -

Schnitttiefe - Profundidad de corte - Snijdiepte

Larghezza di taglio (con prolunghe frese) -

Cutting width (with rotor extensions) -

Largeur de coupe (avec rallonges des fraises) -

Schnittbreite (mit Fräsenverbreiterung) -

Anchura de corte (con prolongaciones de las fresas) -

Maaibreedte (met verlengstukken frezen)

60 (87)

Dimensioni ingombro - Overall dimensions - Dimensions hors tout -

Abmessungen - Medidas máximas - Afmetingen

135 x 80 x 60 (87)

Peso - Weight - Poids - Gewith - Peso - Gewicht kg

80÷90

Presa di forza - Power take-off - Prise de force -

Zapfwelle - Toma de fuerza - Aftakas

Opzionale - Optional - Options - Option - Opcional - Optioneel

Gancio di traino - Towing hitch - Crochet de remorquage -

Anhängekupplung - Enganche de remolque - Trekhaak

Si - Yes - Oui - Ja

DATI TECNICI

TECHNICAL DATA

DONNEES TECHNIQUES

TECHNISCHE ANGABEN

DATOS TECNICOS

TECHNISCHE GEGEVENS

Pressione acustica - Pressure level - Pression acoustique -

Schalldruck - Presión acustica - Geluidsdruck

ISO 11094

dB (A)

82.3

Incertezza - Uncertainty - Incertitude -

Unsicherheit - Incertidumbre - Onnauwkeurigheid

dB (A)

3.0

Livello di potenza acustica misurato - Measured sound power level -

Niveau de puissance acoustique mesuré - Schallleistungspegel gemessen -

Nivel de potencia acústica medido - Het geluidsniveau werd gemeten

ISO 11094

EN ISO 3744

dB (A)

98.5

Incertezza - Uncertainty - Incertitude -

Unsicherheit - Incertidumbre - Onnauwkeurigheid

dB (A)

2.5

Livello potenza acustica garantita - Guaranteed sound power level

Niveau puissance acoustique assuré - Garantierter akustischer Schalleistungspegel -

Nivel potencia acústica garantizado - Gegarandeerd acoustisch vermogensniveau

ISO 11094

EN ISO 3744

dB (A)

101

Livello di vibrazione - Vibration level - Niveau de vibration -

Vibrationspegel - Nivel de vibracion - De Trillingsintensiteit

EN 709:1997+

A4: 2009

EN 12096

m/s

2.7

Incertezza - Uncertainty - Incertitude -

Unsicherheit - Incertidumbre - Onnauwkeurigheid

EN 12096

m/s

2.0

TABELLA DI MANUTENZIONE

Vi preghiamo di notare che i seguenti intervalli di manutenzione si applicano

solamente per le normali condizioni di funzionamento. Se il vostro lavoro quotidiano

è più gravoso rispetto al normale gli intervalli di manutenzione devono essere ridotti

di conseguenza.

Prima di ogni

utilizzo

Dopo ogni sosta

per il rifornimento

Mensilmente

Se danneggiato

o difettoso

Come richiesto

Macchina completa Ispezionare: perdite, crepe e usura

Controlli: interruttore, starter, leva

acceleratore e leva fermo acceleratore

Vericare il funzionamento

Serbatoio carburante Ispezionare: perdite, fessure e usura

Filtro carburante Ispezionare e pulire

Sostituire elemento ltrante

Ogni 6 mesi

Utensili Ispezionare: danni e usura

Sostituire

Frizione Ispezionare: (L’utensile non deve girare al

minimo)

Sostituire

Tutte le viti e i dadi accessibili (escluse

viti carburatore)

Ispezionare e riserrare

Filtro aria Pulire

Sostituire

Ogni 6 mesi

Alette cilindro e feritoie carter

avviamento

Pulire

Corda di avviamento Ispezionare: danni e usura

Sostituire

Carburatore Controllare il minimo (L’utensile non deve

girare al minimo)

X X

Candela Controllare distanza elettrodi

Sostituire

Ogni 6 mesi

Olio trasmissione Controllo livello

Sostituire

Ogni 200 ore

MAINTENANCE CHART

Please note that the following maintenance intervals apply for normal operating

conditions only. If your daily work requires longer than normal or harsh cutting

conditions are present the suggested intervals should be shortened accordingly.

Before Each Use

After Each

Refueling Stop

Monthly

If Damaged or

Faulty

As Required

Complete Machine Inspect (Leaks, Cracks, and Wear)

Controls (Ignition Switch, Choke Lever,

Throttle Trigger, Trigger Interlock)

Check Operation

Fuel Tank Inspect (Leaks, Cracks, and Wear)

Fuel Filter Inspect and Clean

Replace Filter Element

Every 6

Months

Blade assembly Inspect (Damage, and Wear)

Replace

Clutch Drum Inspect (The blade assembly must not

rotate when the engine is idling)

Replace

All Accessible Screws and Nuts (not

Adjusting Screws)

Inspect - Retighten

Air Filter Clean

Replace

Every 6

Months

Cylinder Fins and Starter System Vents Clean

Starter Rope Inspect (Damage, and Wear)

Replace

Carburetor Check Idle: (The blade assembly must not

rotate when the engine is idling)

X X

Spark Plug Check Electrode Gap

Replace

Every 6

Months

Transmission oil Check level

Replace

Every 200 hrs

TABLEAU D'ENTRETIEN

Les intervalles d'entretien signalés ici sont valables exclusivement en cas de

conditions normales de fonctionnement. Si le travail quotidien s'avère plus

contraignant que prévu, réduire en conséquence les intervalles d'entretien.

Avant toute

utilisation

Après chaque

ravitaillement

Une fois par mois

En cas de dommage

ou de défaut

Comme prévu

Machine complète Vérier : fuites, craquelures et niveau

d'usure

Contrôles : interrupteur, starter, levier

d'accélérateur et levier de blocage

d'accélérateur

Vérier le fonctionnement

Réservoir à carburant Vérier: fuites, craquelures et niveau d'usure

Filtre à carburant Vérier et nettoyer

Remplacer l'élément ltrant

Tous les

6 mois

Outils Vérier: dommages et niveau d'usure

Remplacer

Embrayage Vérier : (L'outil ne doit pas tourner au

ralenti)

Remplacer

Toute la visserie accessible (sauf vis de

carburateur)

Vérier et resserrer

Filtre à air Nettoyer

Remplacer

Tous les

6 mois

Ailettes cylindre et fentes du carter de

démarrage

Nettoyer

Corde de démarrage Vérier : dommages et niveau d'usure

Remplacer

Carburateur Contrôler le ralenti : (L'outil ne doit pas

tourner au ralenti)

X X

Bougie Contrôler la distance des électrodes

Remplacer

Tous les

6 mois

Huile de transmission Contrôle du niveau

Remplacer

Toutes les 200

heures

WARTUNGSTABELLE

Die folgenden Wartungsintervalls gelten ausschließlich bei Einsatz der Kettensäge

unter normalen Betriebsbedingungen. Falls Ihre tägliche Arbeit unter schwereren

Bedingungen als normal durchgeführt wird, müssen die Wartungsintervalle

entsprechend verkürzt werden.

Vor jedem

Gebrauch

Nach dem Betanken

Monatlich

Bei Schäden oder

Defekten

Nach Bedarf

Komplettes Gerät Inspektionen: Leckagen, Risse und Verschleiß

Kontrollen: Schalter, Starter, Gashebel

und Gasregler

Funktionsweise überprüfen

Tank Inspektionen: Leckagen, Risse und Verschleiß

Kraftstolter Überprüfen und reinigen

Filtereinsatz austauschen

Alle 6 Monate

Fräsen Inspektionen: Schäden und Verschleiß

Austauschen

Kupplung Inspektionen: (Fräse darf bei Leerlauf nicht

drehen)

Austauschen

Alle frei liegenden Schrauben und

Muttern (nicht Vergaserschrauben)

Überprüfen und nachziehen

Luftlter Reinigen

Austauschen

Alle 6 Monate

Zylinderrippen und

Startgehäuseschlitze

Reinigen

Startseil Inspektionen: Schäden und Verschleiß

Austauschen

Vergaser Leerlaufdrehzahl überprüfen: (Fräse darf

bei Leerlauf nicht drehen)

X X

Zündkerze Elektrodenabstand überprüfen

Austauschen

Alle 6 Monate

Getriebeöl Füllstandkontrolle

Austauschen

Alle 200

Stunden

TABLA DE MANTENIMIENTO

Las siguientes frecuencias de mantenimiento son aplicables sólo en condiciones de

funcionamiento normal. Si su trabajo cotidiano es más severo de lo normal, reduzca

los intervalos en consecuencia.

Antes de cada uso

Después de cada

pausa para el

reabastecimiento

Mensualmente

En caso de daños o

defectos

Según lo requerido

Máquina completa Inspeccionar: fugas, grietas, desgaste

Controles: interruptor, cebador, palanca

del acelerador y palanca de bloqueo

del acelerador

Vericar el funcionamiento

Depósito de combustible Inspeccionar: fugas, suras, desgaste

Filtro de combustible Inspeccionar y limpiar

Sustituir el elemento ltrante

Cada 6 meses

Herramientas Inspeccionar: daños y desgaste

Sustituir

Embrague Inspeccionar: (La herramienta no debe

girar al mínimo)

Sustituir

Todos los tornillos y tuercas accesibles

(menos los tornillos del carburador)

Inspeccionar y apretar

Filtro de aire Limpiar

Sustituir

Cada 6 meses

Aletas del cilindro y ranuras del cárter

de arranque

Limpiar

Cuerda de arranque Inspeccionar: daños y desgaste

Sustituir

Carburador Controlar el mínimo: (La herramienta no

debe girar al mínimo)

X X

Bujía Controlar la distancia de los electrodos

Sustituir

Cada 6 meses

Aceite de la transmisión Control del nivel

Sustituir

Cada 200

horas

ONDERHOUDSTABEL

Wij wijzen u erop dat de volgende onderhoudsintervallen alleen van toepassing zijn

bij de normale werkingscondities. Als uw dagelijkse werkzaamheden intensiever zijn

dan normaal, moeten de onderhoudsintervallen elkaar sneller opvolgen.

Vóór ieder gebruik

Na elke bijvulbeurt

Elke maand

Indien vervuild of

beschadigd

Indien nodig

Volledige machine Inspecteren: lekkages, barsten en slijtage

Bediening: schakelaar, choke, gashendel

en gashendelblokkering

Werking controleren

Brandstoftank Inspecteren: lekkages, barsten en slijtage

Brandstolter Inspecteren en schoonmaken

Vervang het lterelement

Om de 6

maanden

Instrumenten Inspecteren: schade en slijtage

Vervangen

Koppeling Inspecteren: (Het instrument mag niet op

stationair toerental draaien)

Vervangen

Alle toegankelijke schroeven en moeren

(niet de afstelschroeven)

Inspecteren en opnieuw aanspannen

Luchtlter Schoonmaken

Vervangen

Om de 6

maanden

Ribben cilinder en sleuven startcarter Schoonmaken

Startkoord Inspecteren: schade en slijtage

Vervangen

Carburator Controleer stationair toerental: (Het

instrument mag niet op stationair

toerental draaien)

X X

Bougie Controleer de afstand tussen de elektrodes

Vervangen

Om de 6

maanden

Olie transmissie Controle peil

Vervangen

Na elke 200

uur

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

ATTENZIONE: fermare sempre l’unità e scollegare la candela prima di effettuare

tutte le prove correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che venga

richiesto il funzionamento dell’unità.

Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un

Centro Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella,

consultare un Centro Assistenza Autorizzato.

PROBLEMA POSSIBILI CAUSE SOLUZIONE

Il motore non si avvia o si

spegne solo dopo pochi

secondi dall’avvio.

(Assicurarsi che

l’interruttore sia in

posizione “I”)

1. Non c’è scintilla.

2. Motore ingolfato.

1. Controllare la scintilla della candela.

Se non c’è la scintilla, ripetere il test

con una candela nuova.

2. Seguire la procedura di pag.26. Se il

motore non si avvia ancora, ripetere

la procedura con una candela

nuova.

Il motore parte, ma non

accelera correttamente o non

funziona correttamente ad

alta velocità.

Il carburatore deve essere

regolato.

Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato per regolare il carburatore.

Il motore non raggiunge la

piena velocità e / o emette

fumo eccessivo.

1. Filtro aria sporco.

2. Il carburatore deve essere

regolato.

1. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo

Manutenzione filtro aria.

2. Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato per regolare il

carburatore.

Il motore si avvia, gira e

accelera, ma non tiene il

minimo.

Il carburatore deve essere

regolato.

Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato per regolare il carburatore.

Rottura precoce degli utensili Terreno sassoso Perlustrazione preventiva del terreno

Rumorosità della macchina o

del cambio

1. Utensili danneggiati, o

allentati

2. Carter protettivi allentati

3. Lubrificazione scarsa

1. Fissare gli utensili

2. Serrare i bulloni

3. Rabboccare olio a livello

Vibrazioni anomale 1. Utensili danneggiati

2. Elementi allentati

1. Sostituire

2. Serrare

TROUBLESHOOTING CHART

WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the

unit.

When you have checked all the possible causes listed and you are still experiencing the

problem, see your Servicing Dealer. If you are experiencing a problem that is not listed in this

chart, see your Servicing Dealer for service.

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

Engine will not start or will

run only a few seconds after

starting.

(Make sure Ignition switch is

in start position “I”)

1. No spark

2. Flooded engine.

1. Watch for spark at spark plug tip. If

there is no spark, repeat test with a

new spark plug.

2. Follow procedure page 26 If engine

still fails to start, repeat procedure

with a new spark plug.

Engine starts but will not

accelerate properly or will not

run properly at high speed.

Carburetor requires

adjustment.

Contact a Servicing Dealer for

carburetor adjustment.

Engine does not reach full

speed and / or emits excessive

smoke

1. Air filter dirty.

2. Carburetor requires

adjustment.

1. Clean per instruction in

Maintenance-Air Filter Section.

2. Contact a Servicing Dealer for

carburetor adjustment.

Engine starts, runs and

accelerates but will not idle.

Carburetor requires

adjustment.

Contact a Servicing Dealer for

carburetor adjustment.

Premature breakage of the

blade assembly

Stony soil Preliminary inspection of the soil

Machine or gearbox

excessively noisy

1. Blade assembly damaged

or loose

2. Blade guards loose

3. Insufficient lubrication

1. Fit the blade assembly

2. Tighten the bolts

3. Top up the oil level

Abnormal vibrations 1. Blade assembly damaged

2. Elements loose

1. Change

2. Tighten

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir

selon les indications du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.

Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un

Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un

Centre d'Assistance Agréé.

PROBLÈME CAUSES PROBABLES SOLUTION

Le moteur ne démarre pas ou

s'arrête quelques secondes

après le démarrage. (S'assurer

que l'interrupteur se trouve

sur "I")

1. Pas d'étincelle

2. Moteur noyé

1. Contrôler l'étincelle de la bougie. S'il

n'y a pas d'étincelle, répéter le test

avec une bougie neuve.

2. Suivre la procédure page 26. Si le

moteur ne démarre toujours pas,

répéter la procédure avec une

bougie neuve.

Le moteur démarre mais

n'accélère pas correctement

ou ne tourne pas correctement

à vitesse élevée.

Régler le carburateur. Contacter un Centre d'Assistance Agréé

pour régler le carburateur.

Le moteur n'atteint pas le

régime maxi et / ou dégage

trop de fumée.

1. Filtre à air encrassé.

2. Régler le carburateur.

1. Nettoyer : voir les instructions au

chapitre Entretien filtre de l'air.

2. Contacter un Centre d'Assistance

Agréé pour régler le carburateur.

Le moteur démarre, tourne et

accélère, mais ne tient pas le

ralenti.

Régler le carburateur. Contacter un Centre d'Assistance Agréé

pour régler le carburateur.

Rupture précoce des outils Terrain pierreux Vérification préventive du terrain

Niveau de bruit de la machine

ou de la boîte de vitesses

1. Outils endommagés ou

desserrés

2. Carters de protection

desserrés

3. Lubrification défectueuse

1. Fixer les outils

2. Serrer les boulons

3. Faire l'appoint d'huile

Vibrations anormales 1. Outils endommagés

2. Éléments desserrés

1. Remplacer

2. Serrer

STÖRUNGSBEHEBUNG

ACHTUNG: Vor Durchführung aller in der untenstehenden Tabelle empfohlenen

Prüfungen das Gerät immer abstellen und die Zündkerze trennen, es sei denn, der

Betrieb des Geräts wird ausdrücklich verlangt.

Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden, die Störung jedoch nicht behoben werden konnte,

wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle. Wenn ein Problem auftritt, dass nicht in

dieser Tabelle aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle.

PROBLEM

MÖGLICHE URSACHEN

ABHILFE

Der Motor startet nicht oder

geht wenige Sekunden

nach dem Start wieder aus.

(Sicherstellen, dass der

Schalter auf "I" steht)

1. Kein Zündfunke

2. Motor überflutet

1. Zündfunken der Kerze kontrollieren.

Wenn kein Zündfunken abgegeben

wird, den Test mit einer neuen Kerze

wiederholen.

2. Vorgehen wie auf Seite 27

beschrieben. Wenn der Motor

immer noch nicht anspringt, den

Vorgang mit einer neuen Zündkerze

wiederholen.

Der Motor springt zwar

an, beschleunigt aber nicht

korrekt, bzw. funktioniert

nicht korrekt mit hoher

Drehzahl.

Der Vergaser muss eingestellt

werden.

Vergaser bei einer autorisierten

Kundendienststelle einstellen lassen.

Der Motor erreicht die

Höchstgeschwindigkeit nicht

und/oder gibt übermäßig viel

Rauch ab.

1. Luftfilter verschmutzt.

2. Der Vergaser muss

eingestellt werden.

1. Reinigen; siehe Anleitungen im

Kapitel Wartung des Luftfilters.

2. Vergaser bei einer autorisierten

Kundendienststelle einstellen

lassen.

Der Motor startet, dreht und

beschleunigt, hält aber die

Leerlaufdrehzahl nicht.

Der Vergaser muss eingestellt

werden.

Vergaser bei einer autorisierten

Kundendienststelle einstellen lassen.

Vorzeitiger Bruch der Fräsen Steiniger Boden Vorabinspektion des Bodens

Starke Geräuschentwicklung

von Gerät und Schaltgetriebe

1. Fräsen beschädigt oder

locker

2. Schutzgehäuse locker

3. Unzureichende Schmierung

1. Fräsen befestigen

2. Schrauben anziehen

3. Öl auffüllen

Ungewöhnliche Vibrationen 1. Fräsen beschädigt

2. Elemente locker

1. Austauschen

2. Anziehen

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar la bujía antes de realizar todas las

pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no ser que sea

necesario el funcionamiento de la unidad.

Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a un Centro

de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla, llamar a un

Centro de Asistencia Autorizado.

PROBLEMA POSIBLES CAUSAS SOLUCIÓN

El motor no arranca o se

apaga a los pocos segundos

del arranque. (Comprobar

que el interruptor esté en

"I")

1. No hay chispa

2. Motor atascado

1. Controlar la chispa de la bujía. Si no

hay chispa, repetir la prueba con

una bujía nueva.

2. Seguir el procedimiento de la

pág.27. Si el motor no arranca,

repetir el procedimiento con una

bujía nueva.

El motor arranca, pero no

acelera correctamente o no

funciona correctamente a alta

velocidad.

Es necesario regular el

carburador.

Llamar a un Centro de Asistencia

Autorizado para regular el carburador.

El motor no alcanza la

máxima velocidad y/o emite

demasiado humo.

1. Filtro de aire sucio.

2. Es necesario regular el

carburador.

1. Limpiar; leer las instrucciones del

capítulo Mantenimiento del filtro

de aire.

2. Llamar a un Centro de Asistencia

Autorizado para regular el

carburador.

El motor arranca, gira y

acelera, pero no mantiene el

mínimo.

Es necesario regular el

carburador.

Llamar a un Centro de Asistencia

Autorizado para regular el carburador.

Rotura precoz de las

herramientas

Terreno pedregoso Inspección preventiva del terreno

Ruido de la máquina o del

cambio

1. Herramientas dañadas o

flojas

2. Cárteres de protección flojos

3. Lubricación escasa

1. Fijar las herramientas

2. Apretar los pernos

3. Restablecer el nivel del aceite

Vibraciones anómalas 1. Herramientas dañadas

2. Elementos flojos

1. Sustituir

2. Apretar

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat u de

aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert, behalve

als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.

Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem

dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze

tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.

PROBLEEM

MOGELIJKE OORZAKEN

OPLOSSING

De motor start niet of gaat

na enkele seconden na het

starten weer uit. (Controleer

of de schakelaar in stand "I"

staat)

1. Er is geen vonk

2. Motor is verzopen

1. Controleer de vonk van de bougie.

Als er geen vonk is, herhaal de test

dan met een nieuwe bougie.

2. Volg de procedure op pag.27. Als

de motor nog niet start, herhaal

de procedure dan met een nieuwe

bougie.

De motor start, maar versnelt

niet voldoende of werkt niet

goed bij hoge snelheid.

De carburateur moet worden

afgesteld.

Neem contact op met een erkend

reparatiecentrum om de carburateur te

laten afstellen.

De motor bereikt de volledige

snelheid niet en/of geeft zeer

veel rook af.

1. Luchtfilter is vuil.

2. De carburateur moet

worden afgesteld.

1. Schoonmaken; zie de instructies in

het hoofdstuk Onderhoud van het

luchtfilter.

2. Neem contact op met een erkend

reparatiecentrum om de carbura-

teur te laten afstellen.

De motor start, draait en

versnelt, maar wil niet

stationair lopen.

De carburateur moet worden

afgesteld

Neem contact op met een erkend

reparatiecentrum om de carburateur te

laten afstellen.

Voortijdig breken van de

instrumenten

Rotsachtig terrein Preventieve inspectie van het terrein

Lawaai van de machine of de

versnelling

1. Instrumenten beschadigd

of los

2. Beschermingscarters los

3. Te weinig smering

1. Zet de instrumenten vast

2. Span de bouten aan

3. Vul de olie bij tot het juiste peil

Abnormale trillingen 1. Instrumenten beschadigd

2. Elementen los

1. Vervangen

2. Aanspannen

NOTE:

Italiano English Français

CERTIFICATO DI GARANZIA WARRANTY CERTIFICATE CERTIFICAT DE GARANTIE

Questa macchina è stata concepita e realizzata attraverso le più moderne

tecniche produttive. La Ditta costruttrice garantisce i propri prodotti per un

periodo di 24 mesi dalla data di acquisto per utilizzo privato e hobbistico. La

garanzia è limitata a 12 mesi in caso di uso professionale.

Condizioni generali di garanzia

1) La garanzia viene riconosciuta a partire dalla data d'acquisto. La Ditta

costruttrice tramite la rete di vendita ed assistenza tecnica sostituisce

gratuitamente le parti difettose dovute a materiale, lavorazioni e

produzione. La garanzia non toglie all'acquirente i diritti legali previsti

dal codice civile contro le conseguenze dei difetti o vizi causati dalla cosa

venduta.

2) Il personale tecnico interverrà il più presto possibile nei limiti di tempo

concessi da esigenze organizzative.

3) Per richiedere l'assistenza in garanzia è necessario esibire al

personale autorizzato il sotto riportato certificato di garanzia

timbrato dal rivenditore, compilato in tutte le sue parti e corredato di

fattura d'acquisto o scontrino fiscalmente obbligatorio comprovante

la data d'acquisto.

4) La garanzia decade in caso di:

- Assenza palese di manutenzione,

- Utilizzo non corretto del prodotto o manomissioni,

- Utilizzo di lubrificanti o combustibili non adatti,

- Utilizzo di parti di ricambio o accessori non originali,

- Interventi effettuati da personale non autorizzato.

5) La Ditta costruttrice esclude dalla garanzia i materiali di consumo e le

parti soggette ad un normale logorio di funzionamento.

6) La garanzia esclude gli interventi di aggiornamento e miglioramento del

prodotto.

7) La garanzia non copre la messa a punto e gli interventi di manutenzione

che dovessero occorrere durante il periodo di garanzia.

8) Eventuali danni causati durante il trasporto devono essere

immediatamente segnalati al trasportatore pena il decadere della

garanzia.

9) Per i motori di altre marche (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler, ecc.) montati sulle nostre macchine, vale la garanzia

concessa dai costruttori del motore.

10) La garanzia non copre eventuali danni, diretti o indiretti, causati a persone

o cose da guasti della macchina o conseguenti alla forzata sospensione

prolungata nell'uso della stessa.

This machine has been designed and manufactured using the most modern

techniques. The manufacturer guarantees its products for 24 months from

the date of purchase, for private and hobby use. The warranty is limited to 12

months in case of professional use.

Limited warranty

1) The warranty period starts on the date of sale. The manufacturer,

acting through the sales and technical assistance network, shall replace

free of charge any parts proven defective in material, machining or

manufacturing. The warranty does not affect the purchaser's rights as

established under legislation governing the consequences of defects in

the machine.

2) Technical personnel will undertake the necessary repairs in the minimum

time possible, compatible with organisational needs.

3) To make any claim under the warranty, this certificate of warranty,

fully compiled, bearing the dealer's stamp, and accompanied by the

invoice or receipt showing the date of purchase, must be displayed

to the personnel authorised to approve work.

4) The warranty shall be null and void if:

- the machine has evidently not been serviced correctly,

- the machine has been used for improper purposes or has been

modified in any way,

- unsuitable lubricants and fuels have been used,

- non-original spare parts and accessories have been fitted,

- work has been done on the machine by unauthorised personnel.

5) The warranty does not cover consumables or parts subject to normal

wear.

6) The warranty does not cover work to update or improve the machine.

7) The warranty does not cover any preparation or servicing work required

during the warranty period.

8) Damage incurred during transport must be immediately brought to the

attention of the carrier: failure to do so shall render null and void the

warranty.

9) Engines of other manufacturers (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler, etc.) fitted to our machines are covered by the

warranties of the engine manufacturer.

10) The warranty does not cover injury or damage caused directly or

indirectly to persons or things by defects in the machine or by periods of

extended disuse of the machine resulting from the said defects.

Cette machine a été conçue et réalisée avec les techniques de production les

plus modernes. Le fabricant garantit ses produits pendant une période de

24 mois à compter de la date d’achat, en cas d’usage privé ou d’activités de

bricolage. En cas d’usage professionnel, la garantie est limitée à 12 mois.

Conditions générales de garantie

1) La garantie est reconnue à compter de la date d'achat. Par le biais de

son réseau de vente et d'assistance technique, le fabricant remplace

gratuitement les pièces défectueuses dues au matériel, aux usinages et

à la production. La garantie n'élimine pas, pour l'acquéreur, les droits

légaux prévus par le Code Civil contre les conséquences des défauts ou

des anomalies dus à l'objet vendu.

2) Le personnel technique interviendra le plus vite possible dans les délais

liés aux exigences organisationnelles.

3) Pour demander l'assistance sous garantie, il est nécessaire

de présenter au personnel agréé le certificat de garantie

joint ci-dessous, qui devra être timbré par le revendeur, rempli

intégralement et accompagné de la facture ou du reçu de caisse qui

doit obligatoirement être remis pour prouver la date d'achat.

4) La garantie perd toute valeur en cas de :

- Manque évident d'entretien.

- Utilisation incorrecte ou transformations non autorisées du produit.

- Utilisation de lubrifiants ou de combustibles inappropriés.

- Utilisation de pièces de rechange ou d'accessoires non d'origine.

- Interventions effectuées par du personnel non autorisé à ce faire.

5) Le fabricant exclut de la garantie les pièces consommables et celles qui

sont soumises à une usure normale due au fonctionnement.

6) La garantie exclut les interventions de mise à jour et d'amélioration du

produit.

7) La garantie ne couvre pas la mise au point et les interventions

susceptibles de s'avérer nécessaires au cours de la période de garantie.

8) Tout dommage éventuellement subi au cours du transport doit être

signalé sans retard au transporteur sous peine d'annulation de la

garantie.

9) Pour les moteurs d'autres marques (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler, etc.) montés sur nos machines, la garantie appliquée

sera celle qui est accordée par le fabricant du moteur en question.

10) La garantie ne couvre pas les éventuels dommages directs ou indirects

subis par les personnes ou par les biens matériels à la suite de pannes de

la machine ou dépendant d'une longue suspension forcée de l'emploi de

cette dernière.

MODELLO - MODELL DATA - DATE MODELE DATE

SERIAL No SERIAL No

CONCESSIONARIO - DEALER REVENDEUR

ACQUISTATO DAL SIG. - BOUGHT BY Mr. ACHETE PAR MONSIEUR

Non spedire! Allegare solo all’eventuale richiesta di garanzia tecnica.

Do not send! Only attach to requests for technical warranties.

Ne pas expédier ! Ne joindre qu'en cas de demande d'assistance technique sous garantie.

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GARANTIE-ZERTIFICAT CERTIFICADO DE GARANTÍA GARANTIEBEWIJS

Diese Maschine wurde mit den modernsten Produktionstechniken konzipiert

und gebaut. Der Hersteller garantiert seine Produkte für einen Zeitraum

von 24 Monaten ab dem Kaufdatum bei Privat- und Heimwerkereinsatz.

Bei professionellem Gebrauch ist die Laufzeit der Garantie auf 12 Monate

beschränkt.

Allgemeine Garantiebedingungen

1) Die Garantie gilt ab Kaufdatum. Die Herstellerfirma sorgt über ihr

Verkaufs- und Kundendienstnetz für den kostenlosen Ersatz der Teile,

die sich infolge Material-, Bearbeitungs- und Fabrikationsfehler als

defekt erweisen. Durch die Garantie verliert der Käufer nicht die vom

Bürgerlichen Gesetzbuch vorgesehenen gesetzlichen Rechte gegen die

Folgen der von der der verkauften Sache verursachten Defekte oder

Mängel.

2) Soweit organisatorisch machbar greift das technische Personal so schnell

wie möglich ein.

3) Bei Anforderung eines Garantieeingriffs muss dem befugten

Personal der untenstehende, vom Verkäufer abgestempelte und

vollständig ausgefüllte Garantieschein zusammen mit der Rechnung

bzw. dem Kassenzettel zum Nachweis des Kaufdatums vorgelegt

werden.

4) In folgenden Fällen verfällt jeder Garantieanspruch:

- Bei offensichtlicher Unterlassung der Wartung,

- Bei nicht korrekter Verwendung oder Veränderungen des Produkts,

- Bei Benutzung von ungeeigneten Schmiermitteln oder Treibmitteln,

- Bei Benutzung von nicht originalen Zubehör- und Ersatzteilen

- Nach Eingriffen, die von unbefugtem Personal durchgeführt wurden.

5) Verbrauchsmaterial und die Teile, die einem normalen Verschleiß

durch Betrieb ausgesetzt sind, werden vom Hersteller von der Garantie

ausgeschlossen.

6) Von der Garantie ausgeschlossen sind Eingriffe zur Überholung und

Verbesserung des Produkts.

7) Die Garantie deckt nicht die während der Garantielaufzeit erforderlichen

Einstellungen und Wartungseingriffe.

8) Eventuelle Transportschäden müssen dem Spediteur unverzüglich

gemeldet werden, ansonsten verfällt der Garantieanspruch.

9) Für die Motoren anderer Marken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler, usw.), die an unseren Maschinen installiert werden,

gilt die vom Hersteller des Motors gewährte Garantie.

10) Die Garantie deckt keine eventuellen direkten oder indirekten Personen-

oder Sachschäden, die durch Defekte der Maschine oder deren

anhaltender Nichtbenutzung verursacht wurden.

Esta máquina ha sido proyectada y fabricada con las técnicas más modernas.

El fabricante garantiza sus productos durante 24 meses desde la fecha de

compra, siempre que el uso sea privado/aficionado. La garantía se limita a 12

meses en caso de uso profesional.

Condiciones generales de garantía

1) La garantía es válida a partir de la fecha de compra. El Fabricante cambiará

gratuitamente las piezas que presenten defectos en el material, el trabajo

o la producción, mediante su red de venta y asistencia técnica. La garantía

no anula los derechos legales del comprador, previstos por el código civil,

contra las consecuencias de defectos o vicios provocados por el producto

vendido.

2) El personal técnico efectuará las intervenciones lo antes posible y dentro

de los plazos impuestos por exigencias de organización.

3) Para solicitar la asistencia en garantía, es necesario mostrar el

certificado de garantía ilustrado a continuación, junto a la factura o

el tique que demuestren la fecha de compra, al personal autorizado;

asimismo, para que el certificado sea válido, se han de completar

todas sus partes y ha de estar debidamente timbrado por el

vendedor.

4) La garantía pierde su validez en los siguientes casos:

- Falta evidente de mantenimiento.

- Uso incorrecto o manipulación del producto.

- Uso de lubricantes o combustibles inadecuados.

- Uso de piezas de recambio o accesorios no originales.

- Intervenciones efectuadas por parte de personal no autorizado.

5) La garantía no incluye ni los materiales consumibles ni las piezas sujetas a

un desgaste normal de funcionamiento.

6) La garantía tampoco incluye las intervenciones de actualización o mejora

del producto.

7) La puesta a punto o las intervenciones de mantenimiento eventualmente

necesarias durante el periodo de garantía no están cubiertas por la

garantía.

8) Cualquier daño provocado durante el transporte tiene que ser señalado

de inmediato al transportista bajo pena de anulación de la garantía.

9) Para los motores de otras marcas (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler, etc.) montados en nuestras máquinas, será válida la

garantía de los Fabricantes del motor.

10) La garantía no cubre los eventuales daños materiales o personales,

directos o indirectos, provocados por averías de la máquina o por la

interrupción forzada y prolongada del funcionamiento de la misma.

Deze machine is ontworpen en vervaardigd volgens de modernste

productietechnieken. De fabrikant geeft een garantie van 24 maanden vanaf

de aankoopdatum op de eigen producten voor privé-/hobbygebruik. De

garantie is beperkt tot 12 maanden bij professioneel gebruik.

Algemene garantievoorwaarden

1) De garantie wordt toegekend vanaf de aankoopdatum. De fabrikant

vervangt gratis de defecte onderdelen die te wijten zijn aan fouten van

het materiaal, bewerkingen en productie middels het distributienet en de

technische service. De garantie ontneemt de gebruiker niet de wettelijke

rechten uit het burgerlijk wetboek tegen de gevolgen van defecten of

onvolkomenheden die door het verkochte product veroorzaakt worden.

2) Het technisch personeel grijpt zo snel mogelijk in binnen de tijdslimieten

die uit organisatorisch oogpunt mogelijk zijn.

3) Voor het aanvragen van servicewerkzaamheden die onder de

garantie vallen dient u het hieronder weergegeven garantiebewijs

aan het bevoegde personeel te tonen. Het garantiebewijs moet een

stempel van de verkoper dragen, geheel ingevuld zijn en begeleid

worden door de factuur of de fiscaal verplichte kassabon met de

aankoopdatum.

4) De garantie vervalt bij:

- Overduidelijk gebrek aan onderhoud,

- Onjuist gebruik van het product of sabotage,

- Gebruik van ongeschikte smeermiddelen of brandstoffen,

- Gebruik van niet originele vervangingsonderdelen of accessoires,

- Werkzaamheden die verricht zijn door onbevoegd personeel.

5) De verbruiksmaterialen en de onderdelen die onderhevig zijn aan

normale slijtage vallen niet onder de garantie.

6) Bijwerkingen en verbeteringen van het product vallen niet onder de

garantie.

7) De garantie dekt geen afstel- en onderhoudswerkzaamheden die tijdens

de garantieperiode nodig mochten zijn.

8) Eventuele beschadigingen die tijdens het transport zijn veroorzaakt

moeten onmiddellijk aan de transporteur worden gemeld op straffe van

verval van de garantie.

9) Voor de motoren van andere merken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Lombardini, Kohler, enz.) die op onze machines zijn gemonteerd geldt de

garantie die door de fabrikant van de motor is gegeven.

10) De garantie dekt geen eventuele directe of indirecte beschadigingen die

aan personen of voorwerpen worden aangericht als gevolg van defecten

of langdurige inactiviteit van de machine.

MODELLE DATUM MODELO - MODEL DATA - DATUM

SERIAL No SERIAL No

VERKAUFER DISTRIBUIDOR - VERKOPER

GEKAUFT VON Hrn. COMPRADOR - GEKOCHT DOOR

Nicht einsenden! Der Garantieschein muss nur bei einer eventuellen Anforderung eines Garantieeingriffs vorgelegt werden. ¡No enviar! Adjuntar sólo a la eventual solicitud de garantía técnica.

Niet verzenden! Voeg dit bewijs uitsluitend bij het aanvraagformulier om technische garantiewerkzaamheden.