Opmerking: Controleer op gezette tijden dat er geen
tussenruimte is tussen de achtervork en de steun zoals
aangegeven in de illustratie. Als er een tussenruimte tussen
deze twee onderdelen is, kunnen er zich problemen voordoen
met het overschakelen van de versnellingen.
Montage van de achterderailleu
5 mm inbussleutel
Achtervork
Steun
Aantrekkoppel van
montage-as :
8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}
1. Afstelling van de hoogste versnelling
Draai de afstelschoef voor het kleinste versnellingstandwiel
en stel zodanig af dat, gezien vanaf de achterzijde, de
geleiderpoelie uitgelijnd is
onder de buitenste rand
van het kleinste
versnellingstandwiel.
2. Afstelling van de laagste versnelling
Draai de afstelschroef voor het grootste versnellingstandwiel
zodanig dat de geleiderpoelie direct onder het grootste
versnellingstandwiel komt
te staan.
Afstelling
Afstelschroef voor
hoogste versnelling
Afstelschroef voor
laagste versnelling
Geleider-poelie
Grootste
versnellingstandwiel
Buitenste rand
van kleinste
versnellingstandwiel
Montage van het tandwiel
Alle tandwielen dienen met
de zijde welke voorzien is
van het groepmerkteken
naar buiten gericht te
worden en zodanig
gemonteerd te worden dat
het brede gedeelte van elk
tandwiel en gedeelte A van
het freewheelhuis (waar de
groef het breedste is) met
elkaar uitgelijnd zijn.
De groef is op
slechts een plaats
het breedst.
a
c
-
1
4
T
A
Brede gedeelte
Gebruik voor de montage van de HG
tandwielen het speciaal gereedschap
(TL-LR15 / LR10) om de borgring vast
te zetten.
Gebruik bij het vervangen van de HG
tandwielen het speciaal gereedschap (TL-
LR15 / LR10) en TL-SR21 om de borgring
te verwijderen.
Aantrekkoppel :
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Borgring
Gereedschap
(TL-SR21)
Demontage
TL-LR15/LR10
< CS-M771-10 >
(bL) 11 - 32T
(bJ) 11 - 34T
(bk) 11 - 36T
Borgring
Tandwielafstandsringen
Plaatje van borgring
SGS
10
43T
11T
18T
* Montage-instructies in andere talen zijn beschikbaar op : http://techdocs.shimano.com
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
XT
SL-M780 / SL-M780-I
OT-SP41
RD-M780
SGS / GS
FH-M785 / FH-M788
10
CS-M771-10
CN-HG94
SM-SP17 / BT17
RD-M780
GS
10
35T
11T
18T
11 - 32T, 11 - 34T, 11 - 36T
Technische montage-instructies SI-5XP0A-001
RD-M780
Achterderailleur
3. Kettinglengte op fietsen met achterwielophanging
De lengte A zal variëren afhankelijk van de beweging van de
achterwielophanging. Indien de ketting te kort is, kan dit tot
gevolg hebben dat er een te grote belasting op het
aandrijfsysteem wordt uitgeoefend. Stel de lengte van de ketting
af door het toevoegen van twee schakels aan de ketting wanneer
de achterwielophanging zich in een positie bevindt waarbij
afmeting "A" het langste is en de ketting zich op het grootste
versnelllingstandwiel en de grootste kettingring bevindt. Indien de
mate van beweging van de achterwielophanging groot is, is het
mogelijk dat de ketting niet voldoende gespannen is wanneer de
ketting zich op de kleinste kettingring en het kleinste
versnelllingstandwiel bevindt.
5. Gebruik van de afstelschroef voor de B-spanning
Plaats de ketting op de kleinste kettingring en het grootste
versnellingstandwiel en draai de crankarm voor het
overschakelen van de versnellingen. Draai vervolgens de
afstelschroef voor de B-spanning en stel zodanig af dat de
geleiderpoelie het tandwiel
niet raakt, maar niet zo
dichtbij dat deze de ketting
raakt. Schakel de ketting
vervolgens over naar het
kleinste
versnellingstandwiel en
herhaal bovenstaande
stappen om er zeker van te
zijn dat de poelie het
tandwiel niet raakt.
<Controleren van de afstand tussen het grootste
versnellingstandwiel en de geleiderpoelie>
Zet de achterderailleur in de stand voor de
laagste versnelling, zorg ervoor dat het wiel
niet draait en controleer vervolgens of de
afstand vanaf het uiteinde van de
geleiderpoelie tot aan uiteinde van het grootste
versnellingstandwiel binnen het bereik van 5 -
6 mm is. Draai de crankarm voor het overschakelen van de
versnellingen en controleer of dit soepel verloopt. Als het aantal
tanden van het cassettetandwiel wordt veranderd, deze instelling
nogmaals uitvoeren.
Grootste
versnellingtandwiel
Kleinste
versnellingstandwiel
Afstelschroef voor
de B-spanning
6. SIS afstelling
Bedien de schakelhendel eenmaal om de ketting van het kleinste
tandwiel naar het tandwiel van de 2de versnelling te verplaatsen.
Bedien hierna de schakelhendel, doch slechts naar de mate van
speling en draai vervolgens de crankarm.
Wanneer de
ketting naar het
tandwiel van de
3de versnelling
verplaatst wordt
Trek de afstelnippel aan
totdat de ketting terugkeert
naar het tandwiel van de 2de
versnelling (rechtsom).
Draai de afstelnippel los totdat
de ketting een geluid maakt
en het tandwiel van de 3de
versnelling raakt (linksom).
Wanneer er geen
geluid hoorbaar is
Optimale afstelling
De optimale afstelling is verkregen wanneer de ketting een
geluid maakt en het tandwiel van de 3de versnelling raakt
wanneer de schakelhendel juist ver genoeg wordt
ingedrukt om de speling in de hendel op te heffen.
* Druk de hendel in de oorspronkelijke stand terug (de hendel
staat dan in de 2de positie wanneer u uw vinger van de
hendel heeft afgenomen) en draai de crankarm. Indien de ketting dan nog
steeds bij het aanraken van het tandwiel van de 3de versnelling een geluid
maakt, de afstelnippel een klein stukje losdraaien (rechtsom). Stop met
draaien op het punt waarbij er geen geluid meer hoorbaar is.
Bedien hendel om over te schakelen naar andere versnellingen en controleer
hierbij dat er in geen van de versnellingsstanden een geluid hoorbaar is.
Voor het verkrijgen van optimale prestaties van het SIS systeem,
regelmatig alle onderdelen van de overbrenging van smeerolie voorzien.
Afstelnippel Afstelnippel
Voor het verkrijgen van optimale prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken van on derstaande
combinatie.
“De onderhoudsinterval is afhankelijk van het gebruik en de
rijomstandigheden. Reinig de ketting regelmatig met een geschikte
kettingreiniger. Gebruik nooit oplosmiddelen die alkali of zuur bevatten,
zoals roestreinigers. Als dergelijke oplosmiddelen worden gebruikt, kan de
ketting breken en ernstig letsel veroorzaakt worden.”
• Voor het verkrijgen van goede resultaten bij het overschakelen van de
versnellingen, heeft deze ketting een voorwaartse en een achterwaartse zijde en
deze zijn als zodanig gemarkeerd om er voor te zorgen dat de ketting in de juiste
richting gemonteerd wordt. De optimale prestaties worden verkregen wanneer de
Ketting in de juiste richting gemonteerd wordt. Als de ketting in omgekeerde
richting gemonteerd wordt, bestaat de kans dat de ketting afglijdt en dat u met de
fiets valt en ernstig letsel oploopt.
• Gebruik de versterkte verbindingspen uitsluitend voor het verbinden van het smalle kettingtype.
• Als er andere verbindingspennen dan de speciale versterkte verbindingspennen worden gebruikt,
of als er een versterkte verbindingspen of gereedschap wordt gebruikt welke niet geschikt is voor
het type ketting, bestaat
de kans dat de sterkte
van de verbinding niet
voldoende is, hetgeen tot
gevolg kan hebben dat de
ketting breekt of van de
tandwielen valt.
• Let er op dat de
verbindingspen uitgelijnd is met de buitenkant van de buitenste
schakel vanaf de zijde waar de pen wordt ingestoken. Wanneer u met
uw vinger er over heen gaat dient deze glad en effen te zijn. De pen zal
een klein stukje aan de achterkant naar buiten steken nadat de
afbreekpen verwijderd is.
• Als het afstellen van de kettinglengte noodzakelijk is als gevolg van een
verandering in het aantal tandwieltanden, de ketting op een andere
plaats doorsnijden dan op de plaats waar de ketting door middel van een
versterkte verbindingspen aan elkaar verbonden is. De ketting zal
worden beschadigd wanneer deze op de plaats wordt
doorgesneden waar deze door middel van een versterkte
verbindingspen aan elkaar verbonden is.
• Controleer of de spanning van de ketting correct is en of de
ketting niet beschadigd is. Als de spanning onvoldoende is of de
ketting beschadigd is, dient de ketting vernieuwd te worden. Als
dit niet gebeurt, bestaat de kans dat de ketting breekt en dat ernstig letsel wordt veroorzaakt.
• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de
onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen tot gevolg
hebben dat u met de fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt. Het wordt ten zeerste
aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van originele Shimano vervangingsonderdelen.
• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de
onderdelen te monteren. Als de afstellingen niet correct worden uitgevoerd, kan de ketting
afglijden en dit kan tot gevolg hebben dat u van de fiets valt en ernstig letsel oploopt.
• Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats voor
toekomstige referentie.
Opmerking
• Als het overschakelen van de versnellingen niet soepel verloopt, de derailleur schoon spoelen en
alle bewegende onderdelen smeren.
• Als de mate van speling in de verbindingen zodanig is dat afstelling niet mogelijk is, dient u de
derailleur te vernieuwen.
• U dient de derailleur periodiek te reinigen en alle bewegende onderdelen te smeren
(mechanisme en poelies).
• Als afstelling van de overschakeling van de versnellingen niet mogelijk is, de mate van
parallellisme aan het achteruiteinde van de fiets controleren. Controleer ook of de kabel
gesmeerd is en of de buitenkabel niet te lang of te kort is.
• Als u abnormale geluiden hoort als gevolg van een loszittende poelie, dient u de poelie te
vernieuwen.
• U dient de tandwielen regelmatig in een neutraal reinigingsmiddel schoon te spoelen en deze
vervolgens opnieuw te smeren. Bovendien kan het reinigen van de ketting met een neutraal
reinigingsmiddel en het smeren een effectieve manier zijn om de gebruiksduur van de tandwielen
en de ketting te verlengen.
• Als de ketting tijdens het fietsen van de tandwielen blijft afglijden, de tandwielen en de ketting
vernieuwen.
• Gebruik van een frame met interne kabelroutering wordt ten zeerste afgeraden aangezien de
kans bestaat dat door de hoge kabelweerstand de werking van de SIS schakelfunctie nadelig
beïnvloed wordt.
• Zorg er steeds voor de tandwielset met dezelfde groepmerktekens te
gebruiken. Nooit in combinatie gebruiken met een tandwiel met een
verschillend groepmerkteken.
• Gebruik een buitenkabel die lang genoeg is, ook voor wanneer het stuur
volledig naar beide kanten gedraaid wordt. Controleer bovendien of de
schakelhendel het fietsframe niet raakt wanneer het stuur volledig naar
beide kanten gedraaid wordt.
• Voor de versnellingskabel wordt een speciaal soort vet gebruikt. Gebruik
geen DURA-ACE vet of andere soorten vet, aangezien dit een nadelige
invloed kan hebben op het overschakelen van de versnellingen.
• Smeer de binnenkabel en de binnenzijde van de buitenkabel alvorens dczc in gebruik te nemen
om er voor te zorgen dat deze goed glijden.
• Voor een soepele werking dient men steeds gebruik te maken van de OT-SP buitenkabel en de
trapas-kabelgeleider.
• De hendels van de versnelling dienen alleen te worden gebruikt als het voorwiel draait.
• De geleiderpoelie is voorzien van een pijl die de draairichting aangeeft. Monteer de
geleiderpoelie zodanig dat de pijl gezien vanaf de buitenzijde van de derailleur linksom wijst.
• De spannerpoelie is voorzien van een pijl die de draairichting aangeeft. Monteer de
spannerpoelie zodanig dat de pijl gezien vanaf de buitenzijde van de derailleur rechtsom wijst.
• Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering dat het gevolg is van
normaal gebruik.
• Raadpleeg een professionele fietsenhandelaar voor eventuele vragen betreffende de methode
van montage, afstelling, onderhoud of bediening.
Algemene veiligheidsinformatie
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Groepmerktekens
WAARSCHUWING
SI-5XP0A-001-03
Serie
Buitenkabel
Achterderailleur
Type
Vrijloopnaaf
Versnellingen
Cassettetandwiel
Ketting
Trapas-kabelgeleider
Schakelhendel
Specificaties
Modelnummer
Type
Versnellingen
Totale capaciteit
Te gebruiken tandwielcombinatie
Kleinste tandwiel
Verschil vertanding voorste kettingwiel
Achterderailleur
Minder dan 30 mm
4. Lengte van buitenkabel
(1) Draai de afstelschroef voor de B-spanning los totdat deze in
de positie komt zoals aangegeven in de illustratie.
(2) Controleer of de buitenkabel voldoende ontspannen is. Lijn
vervolgens de buitenkabel uit met het onderste uiteinde van
de buitenkabelhouder bij de
achterderailleur en knip daarna het
overtollige gedeelte van de buitenkabel
af.
Bevestig de kabel aan de
achterderailleur en maak de
kabel, na deze eerst
voorgespannen te hebben,
vast aan de achterderailleur
zoals aangegeven in de
illustratie.
Voeg 2 schakels toe terwiji de ketting om het
grootste versnellingstandwiel en de grootste
kettingring geplaatst is.
Grootste
versnellingstandwiel
Ketting
Grootste
kettingring
Trekken
Aantrekkoppel :
6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}
Groef
Opmerking:
Zorg er voor dat de kabel stevig
in de groef bevestigd wordt.
Opmerking:
De afstand tussen de buitenste aanslag en de buitenkabelhouder
van de achterderailleur kan veranderen met het bewegen van de
achtervering, dus bepaal de lengte van de buitenkabel bij het
punt waar deze afstand het grootst is.
Afsnijden van de buitenkabel
Bij het afsnijden van de buitenkabel, deze aan het uiteinde
tegenovergesteld aan het uiteinde met de markering afsnijden.
Na het afsnijden van de buitenkabel het
uiteinde er van zodanig afronden dat de
binnenomtrek van het gat een
gelijkmatige diameter heeft.
Bevestig hetzelfde
buitenkabelafsluitkapje
op het afgesneden
uiteinde van het
buitenkabel.
Buitenkabelafsluitkapje
De afdichtkap met lip
en de rubber mof
moeten aan de
aanslag van de
buitenkabel op het
frame gemonteerd
worden.
Rubber mof
Rubber mof
Niet buigen
Afdichtkap met lip
* Als de achterderailleur aan veel beweging onderhevig is,
zoals bij fietsen met achterwielvering, wordt het aanbevolen
het kapje te vervangen door een aluminium kapje.
Het uiteinde van de buitenkabel
dat voorzien is van een
aluminium kapje dient zich aan
de derailleurzijde te bevinden.
Aluminium kapje
Derailleurzijde
Buitenkabelhouder
(1) (2)
Buitenkabel
Opmerking:
Stel de binnenkabel zodanig af dat deze over
een lengte van minder dan ongeveer 30 mm
uitsteekt en controleer vervolgens of de
binnenkabel niet in aanraking komt met de
spaken van het wiel. Bij het uitvoeren van deze
stap ervoor zorgen dat het wiel niet draait.
Versterkte verbindingspen
Verbindingspen Verbindingspen
Buitenkant van schakel
Verbindingspen
KettinggereedschapKetting
10-versnellingen
supersmalle ketting voor
MTB
Versterkte
verbindingspen
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
met groef (3)
met groef (2)
■ Vervangen van de achterderailleur
Aantrekkoppel van geleiderpoelie /
spannerpoelie :
2,5 - 5,0 N·m {25 - 50 kgf·cm}
3 mm inbussleutel
-
1
Gerelateerde artikelen
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-
Shimano RD-M663 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
Shimano RD-M810 Service Instructions
-
Shimano RD-M972 Service Instructions
-
Shimano ST-M760 Service Instructions
-
Shimano ST-M970 Service Instructions
-
Shimano ST-M580 Service Instructions
-
Shimano RD-M810-A Service Instructions