3. Kettinglengte op fietsen met achterwielophanging
De lengte A zal variëren afhankelijk van de beweging van de
achterwielophanging. Indien de ketting te kort is, kan dit tot
gevolg hebben dat er een te grote belasting op het
aandrijfsysteem wordt uitgeoefend. Stel de lengte van de ketting
af door het toevoegen van twee schakels aan de ketting wanneer
de achterwielophanging zich in een positie bevindt waarbij
afmeting "A" het langste is en de ketting zich op het grootste
versnelllingstandwiel en de grootste kettingring bevindt. Indien de
mate van beweging van de achterwielophanging groot is, is het
mogelijk dat de ketting niet voldoende gespannen is wanneer de
ketting zich op de kleinste kettingring en het kleinste
versnelllingstandwiel bevindt.
4. Lengte van buitenkabel
(1) Draai de afstelschroef voor de B-spanning los totdat deze in
de positie komt zoals aangegeven in de illustratie.
(2) Controleer of de buitenkabel voldoende ontspannen is. Lijn
vervolgens de buitenkabel uit met het
onderste uiteinde van de
buitenkabelhouder bij de achterderailleur
en knip daarna het overtollige gedeelte
van de buitenkabel af.
Bevestig de kabel aan de
achterderailleur en maak de
kabel, na deze eerst
voorgespannen te hebben,
vast aan de achterderailleur
zoals aangegeven in de
illustratie.
Voeg 2 schakels toe terwiji de ketting om het
grootste versnellingstandwiel en de grootste
kettingring geplaatst is.
Grootste
versnellingstandwiel
Ketting
Grootste
kettingring
Trekken
Minder dan
30 mm
Aantrekkoppel :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Groef
Opmerking:
Zorg er voor dat de kabel stevig
in de groef bevestigd wordt.
5. Gebruik van de afstelschroef voor de B-spanning
Plaats de ketting op de kleinste kettingring en het grootste
versnellingstandwiel en draai de crankarm voor het
overschakelen van de versnellingen. Draai vervolgens de
afstelschroef voor de B-spanning en stel zodanig af dat de
geleiderpoelie het tandwiel
niet raakt, maar niet zo
dichtbij dat deze de ketting
raakt. Schakel de ketting
vervolgens over naar het
kleinste
versnellingstandwiel en
herhaal bovenstaande
stappen om er zeker van te
zijn dat de poelie het
tandwiel niet raakt.
<Controleren van de afstand tussen het grootste
versnellingstandwiel en de geleiderpoelie>
Zet de achterderailleur in de stand voor de laagste versnelling,
zorg ervoor dat het wiel niet draait en controleer vervolgens of de
afstand vanaf het uiteinde van de geleiderpoelie tot aan uiteinde
van het grootste versnellingstandwiel binnen het bereik van 5 - 6
mm is. Draai de crankarm voor het overschakelen van de
versnellingen en
controleer of dit soepel
verloopt. Als het aantal
tanden van het
cassettetandwiel wordt
veranderd, deze instelling
nogmaals uitvoeren.
Grootste
versnellingtandwiel
Kleinste
versnellingstandwiel
Afstelschroef voor
de B-spanning
Opmerking:
Stel de binnenkabel zodanig af dat deze
over een lengte van minder dan ongeveer
30 mm uitsteekt en controleer vervolgens
of de binnenkabel niet in aanraking komt
met de spaken van het wiel. Bij het
uitvoeren van deze stap ervoor zorgen dat
het wiel niet draait.
Buitenkabel
Buitenkabelhouder
(2)
(1)
Afsnijden van de buitenkabel
Na het afsnijden van de buitenkabel het
uiteinde er van zodanig afronden dat de
binnenomtrek van het gat een
gelijkmatige diameter heeft.
Bevestig hetzelfde
buitenkabelafsluitkapje
op het afgesneden
uiteinde van het
buitenkabel.
Buitenkabelafsluitkapje
De afdichtkap met lip
en de rubber mof
moeten aan de
aanslag van de
buitenkabel op het
frame gemonteerd
worden.
Rubber mof
Rubber mof
Niet buigen
Afdichtkap met lip
* Als de achterderailleur aan veel beweging onderhevig is,
zoals bij fietsen met achterwielvering, wordt het aanbevolen
het kapje door het als accessoire geleverde aluminium kapje
te vervangen.
Het uiteinde van de buitenkabel
dat voorzien is van een
aluminium kapje dient zich aan
de derailleurzijde te bevinden.
Aluminium kapje
Derailleurzijde
6. SIS afstelling
Bedien de schakelhendel eenmaal om de ketting van het kleinste
tandwiel naar het tandwiel van de 2de versnelling te verplaatsen.
Bedien hierna de schakelhendel, doch slechts naar de mate van
speling en draai vervolgens de crankarm.
Wanneer de
ketting naar het
tandwiel van de
3de versnelling
verplaatst wordt
Trek de afstelbout aan totdat
de ketting terugkeert naar het
tandwiel van de 2de
versnelling (rechtsom).
Draai de afstelbout los totdat
de ketting een geluid maakt
en het tandwiel van de 3de
versnelling raakt (linksom).
Wanneer er geen
geluid hoorbaar is
Optimale afstelling
De optimale afstelling is verkregen wanneer de ketting een
geluid maakt en het tandwiel van de 3de versnelling raakt
wanneer de schakelhendel juist ver genoeg wordt
ingedrukt om de speling in de hendel op te heffen.
* Druk de hendel in de oorspronkelijke stand terug (de hendel
staat dan in de 2de positie wanneer u uw vinger van de
hendel heeft afgenomen) en draai de crankarm. Indien de ketting dan nog
steeds bij het aanraken van het tandwiel van de 3de versnelling een geluid
maakt, de afstelbout een klein stukje losdraaien (rechtsom). Stop met
draaien op het punt waarbij er geen geluid meer hoorbaar is.
Bedien hendel om over te schakelen naar andere versnellingen en controleer
hierbij dat er in geen van de versnellingsstanden een geluid hoorbaar is.
Voor het verkrijgen van optimale prestaties van het SIS systeem,
regelmatig alle onderdelen van de overbrenging van smeerolie voorzien.
■ Vervangen van de achterderailleur
Opmerking: Wanneer voor het vervangen van
de achterderailleur de
spannerpoelie wordt verwijderd,
de E-ring eerst verwijderen.
E-ring
Spannerpoelie
Aantrekkoppel van geleiderpoelie /
spannerpoelie :
2,45 - 4,9 N·m {25 - 50 kgf·cm}
Afstelbout Afstelbout
SAINT
SL-M810
SIS-SP41
RD-M810
SS / GS
FH-M810 / FH-M815
9
CS-M770 / CS-HG80 / CS-6500
CN-HG93
SM-SP17 / SM-BT17
Technische montage-instructies SI-5WN0A-002
RD-M810
SS
9
17T / 23T*
11-32T / 11-34T / 11-28T / 11-23T / 12-25T
11T
Enkelvoudig
GS
9
31T / 37T*
11T
14T
Montage van de achterderailleu
5 mm inbussleutel
• Het rijden van afdalingen en off-road rijden zijn potentieel gevaarlijke activiteiten. Er bestaat het
risico betrokken te raken bij een ongeluk dat ernstig of zelfs dodelijk letsel kan veroorzaken. Het
wordt ten sterkste aanbevolen dat de rijders gebruik maken van hoofdbescherming en
beschermende kleding en dat zij alvorens te gaan rijden hun fietsen aan een grondige
veiligheidscontrole onderwerpen. Denk er aan dat u voor uw eigen risico rijdt en dat u uw ervaring
en capaciteiten bijzonder nauwkeurig in acht dient te nemen.
• Als het wiel moeilijk te monteren is, de quick release hendel aan de zijde van de rotor monteren.
Als dit gebeurt, ervoor zorgen dat de quick release hendel niet met de rotor in aanraking komt zodat er
geen wrijving kan ontstaan.
• Gebruik voor het reinigen van de ketting een neutraal schoonmaakmiddel. Gebruik geen alkalihoudend of
zuurhoudend schoonmaakmiddel zoals een roestverwijderingsmiddel, aangezien dit tot beschadiging en/of
het breken van de ketting kan leiden.
• Gebruik de versterkte verbindingspen uitsluitend voor het verbinden van het smalle kettingtype.
Er zijn twee verschillende typen versterkte verbindingspen beschikbaar. Zie onderstaande tabel voor het
kiezen van het te gebruiken type verbindingspen. Als er andere verbindingspennen dan de speciale
versterkte verbindingspennen worden gebruikt, of als er een versterkte verbindingspen of gereedschap
wordt gebruikt welke niet geschikt is voor het type ketting, bestaat de kans dat de sterkte van de verbinding
niet voldoende is, hetgeen tot gevolg kan hebben dat de ketting breekt of van de tandwielen valt.
• Als het afstellen van de kettinglengte noodzakelijk is als gevolg van een
verandering in het aantal tandwieltanden, de ketting op een andere plaats
doorsnijden dan op de plaats waar de ketting door middel van een
versterkte verbindingspen of een sluitpen aan elkaar verbonden is. De
ketting zal worden beschadigd wanneer deze op de plaats wordt
doorgesneden waar deze door middel van een versterkte verbindingspen of
een sluitpen aan elkaar verbonden is.
• Controleer of de spanning van de ketting correct is en of de ketting niet beschadigd is. Als de spanning
onvoldoende is of de ketting beschadigd is, dient de ketting vernieuwd te worden. Als dit niet gebeurt,
bestaat de kans dat de ketting breekt en dat ernstig letsel wordt veroorzaakt.
• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te
monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen tot gevolg hebben dat u met de fiets
komt te vallen en ernstig letsel oploopt. Het wordt ten zeerste aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van
originele Shimano vervangingsonderdelen.
• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te
monteren. Als de afstellingen niet correct worden uitgevoerd, kan de ketting afglijden en dit kan tot gevolg
hebben dat u van de fiets valt en ernstig letsel oploopt.
• Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige
referentie.
Opmerking
• Afhankelijk van de vorm van het frame, bestaat de kans dat de achterderailleur in contact komt met de
kettingsteun.
• Als het overschakelen van de versnellingen niet soepel verloopt, de derailleur schoon spoelen en alle
bewegende onderdelen smeren.
• Als de mate van speling in de verbindingen zodanig is dat afstelling niet mogelijk is, dient u de derailleur te
vernieuwen.
• U dient de derailleur periodiek te reinigen en alle bewegende onderdelen te smeren (mechanisme en
poelies).
• Als afstelling van de overschakeling van de versnellingen niet mogelijk is, de mate van parallellisme aan het
achteruiteinde van de fiets controleren. Controleer ook of de kabel gesmeerd is en of de buitenkabel niet te
lang of te kort is.
• Als u abnormale geluiden hoort als gevolg van een loszittende poelie, dient u de poelie te vernieuwen.
• Als de ketting tijdens het fietsen van de tandwielen blijft afglijden, de tandwielen en de ketting vernieuwen.
• Gebruik van een frame met interne kabelroutering wordt ten zeerste afgeraden aangezien de kans bestaat
dat door de hoge kabelweerstand de werking van de SIS schakelfunctie nadelig beïnvloed wordt.
• Zorg er steeds voor de tandwielset met dezelfde groepmerktekens te gebruiken. Nooit
in combinatie gebruiken met een tandwiel met een verschillend groepmerkteken.
• Gebruik een buitenkabel die lang genoeg is, ook voor wanneer het stuur volledig naar
beide kanten gedraaid wordt. Controleer bovendien of de schakelhendel het fietsframe
niet raakt wanneer het stuur volledig naar beide kanten gedraaid wordt.
• Voor de versnellingskabel wordt een speciaal soort vet gebruikt (SIS-SP41). Gebruik
geen DURA-ACE vet of andere soorten vet, aangezien dit een nadelige invloed kan
hebben op het overschakelen van de versnellingen.
• Smeer de binnenkabel en de binnenzijde van de buitenkabel alvorens dczc in gebruik
te nemen om er voor te zorgen dat deze goed glijden.
• Voor een soepele werking dient men steeds gebruik te maken van de SIS-SP buitenkabel en de trapas-
kabelgeleider.
• De hendels van de versnelling dienen alleen te worden gebruikt als het voorwiel draait.
• Dit product is niet gegarandeerd tegen beschadiging welke het gevolg is van bijvoorbeeld het maken van
sprongen met de fiets of het vallen van de fiets, behalve als dergelijke beschadigingen het gevolg zijn van defecte
materialen of fabricagemethoden.
• Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering dat het gevolg is van normaal gebruik.
• Raadpleeg een professionele fietsenhandelaar voor eventuele vragen betreffende de methode van montage,
afstelling, onderhoud of bediening.
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
2 mm inbussleutel
Standomzetter
* is voor wanneer de standomzetter gebruikt wordt
Over de standomzetter
Deze derailleur kan gebruikt worden met twee typen tandwielen, die voor de volledig
mountain-stand (11-32T/11-34T) en voor de afdalingstand (11-23T/12-25T/11-28T). Bij
gebruik van tandwielen voor de volledig mountain-stand, dient ook de standomzetter
gebruikt te worden.
Controleer of de standomzetter tegen de
achtervork gedrukt kan worden door er met uw
hand tegen te drukken.
Opmerking: Controleer na het spannen van
de ketting of de standomzetter
tegen de achtervork gedrukt kan
worden.
Verwijderen van de
standomzetter
Type fiets
Standomzetter
Te gebruiken tandwielcombinatie
Volledig mountain Afdaling
X
11-32T / 11-34T
–
11-23T / 12-25T / 11-28T
Aantrekkoppel :
1 - 1,5 N·m {10 - 15 kgf·cm}
Aantrekkoppel van montage-as :
8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}
Volledig mountain-
stand
Afdalingstand
Algemene veiligheidsinformatie
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Groepmerktekens
WAARSCHUWING
KettinggereedschapKetting
9-versnellingen
supersmalle ketting zoals
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-versnellingen
smalle ketting zoals
CN-HG50 / CN-HG40
Versterkte
verbindingspen
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Zilver
Zwart
Versterkte verbindingspen
Sluitpen Verbindingspen
Voor het verkrijgen van optimale prestaties wordt het aanbevolen gebruik te
maken van on derstaande combinatie.
Serie
Buitenkabel
Achterderailleur
Type
Vrijloopnaaf
Versnellingen
Cassettetandwiel
Ketting
Trapas-kabelgeleider
RAPIDFIRE (Schakelhendel)
Specificaties
Modelnummer
Type
Versnellingen
Totale capaciteit
Te gebruiken tandwielcombinatie
Kleinste tandwiel
Verschil vertanding voorste kettingwiel
Achterderailleur
1. Afstelling van de hoogste versnelling
Draai de afstelschoef voor het kleinste
versnellingstandwiel en stel zodanig af dat,
gezien vanaf de achterzijde, de geleiderpoelie
uitgelijnd is onder de buitenste rand van het
kleinste versnellingstandwiel.
2. Afstelling van de laagste versnelling
Draai de afstelschroef voor het grootste
versnellingstandwiel zodanig dat de
geleiderpoelie direct onder het grootste
versnellingstandwiel komt te staan.
Afstelling
Afstelschroef voor
hoogste versnelling
Geleiderpoelie
Afstelschroef voor
laagste versnelling
Geleider-poelie
Grootste
versnellingstandwiel
Buitenste rand
van kleinste
versnellingstandwiel
Opmerking:
De afstand tussen de buitenste aanslag en de buitenkabelhouder
van de achterderailleur kan veranderen met het bewegen van de
achtervering, dus bepaal de lengte van de buitenkabel bij het
punt waar deze afstand het grootst is. Bij het veranderen van de
instellingen van de standomzetter, vooral wanneer de fiets van
mountain-specificaties naar afdaling-specificaties wordt
veranderd, bestaat de kans dat de buitenkabel te kort wordt. Dit
kan een nadelige invloed op het overschakelen hebben, dus stel
de lengte van de buitenkabel nogmaals af.
SI-5WN0A-002-03
RD-M810
03
-
1
Gerelateerde artikelen
-
Shimano RD-M810-A Service Instructions
-
-
Shimano RD-M662 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
Shimano RD-F800 Service Instructions
-
Shimano RD-7900 Service Instructions
-
-
Shimano MF-TZ20 Service Instructions
-
-