Jacobsen 70526, 70527 Installatie gids

RANSOMES

¨

Dealers Manual

Manuel du revendeur

Dealerhandleiding

Händlerinformation

Manuale del rivenditore

HR 9016 Turbo

4WD Product Number: 70526 - Engine type: Detroit Diesel D704LT

4WD with ROPS Product Number: 70527 - Engine type: Detroit Diesel D704LT

RANSOMES

AVVERTENZA: Questa macchina può causare gravi infortuni

se viene utilizzata in modo errato. Prima di accingersi ad

approntare, usare, mettere a punto o eseguire la

manutenzione di questa macchina, coloro che la utilizzano

ed i responsabili della manutenzione devono essere

addestrati all’impiego della macchina, devono essere informati

dei pericoli, e devono leggere l’intero manuale.

GBGB

GB

Part No. 2812169-ML1 (rev.0)(RJ 100 012001)

FF

F

NLNL

NL

DD

D

II

I

WARNHINWEIS: Wenn diese Maschine nicht ordnungsgemäß

verwendet wird, können ernsthafte Verletzungen verursacht

werden. Personen, die diese Maschine verwenden und

warten, müssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet

sein, auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein

und die Anleitung ganz gelesen haben, bevor sie versuchen,

die Maschine aufzustellen, zu bedienen, einzustellen oder

zu warten.

WAARSCHUWING: Bij verkeerd gebruik kan deze machine

ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. Degenen die de ma-

chine gebruiken en onderhouden moeten worden getraind

in het juiste gebruik ervan, worden gewaarschuwd voor de

gevaren ervan en behoren de volledige handleiding

aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs-klaar te

maken, te bedienen, af te stellen en/of te onderhouden.

AVERTISSEMENT : Risque de blessures graves en cas

d’utilisation incorrecte de la machine. Les opérateurs et le

personnel d’entretien doivent être formés et conscients des

dangers encourus. Ils doivent lire avec attention le manuel

avant d’essayer de monter, d’utiliser, de régler ou maintenir

la machine.

WARNING: If incorrectly used this machine can cause se-

vere injury. Those who use and maintain this machine should

be trained in its proper use, warned of its dangers and should

read the entire manual before attempting to set up, operate,

adjust or service the machine.

Dealer

This manual is designed to assist dealer personnel with the proper set up and preparation of the equipment prior to delivery to the customer. You

may wish to keep a copy in your customer file.

Do Not Remove the Safety & Operation Manual from the tractor.

For additional information not included in this manual, refer to your office copy of:

The Safety & Operation Manual

The Parts & Maintenance Manual

Revendeur

Le but de ce manuel est d’aider le plus possible le personnel du revendeur à installer et mettre en service l’équipement avant la livraison au client.

Gardez-en donc une copie dans votre dossier clients.

Ne pas retirer le Manuel de Sécurité et de Fonctionnement, le Manuel de Maintenance et la Nomenclature des Pièces de Rechange de la

machine.

Pour tous renseignements complémentaires ne figurant pas dans ce manuel, reportez-vous aux copies suivantes :

Manuel de Sécurité et de Fonctionnement Manuel de Maintenance

et Nomenclature des Pièces de Rechange

Utilisez la liste de contrôles pré-livraison se trouvant à la fin du manuel. Vous pouvez en donner une copie au client quand vous livrez la machine.

GBGB

GB

FF

F

NLNL

NL

DD

D

II

I

Dealer

Deze handleiding is samengesteld met het doel om dealerpersoneel te helpen met de juiste installatie en voorbereiding van de machine voorafgaande

aan levering aan de klant. Het is nuttig om een exemplaar in uw klantendossier te bewaren.

De Veiligheids- en Bedieningshandleiding en de Onderdelen- en Onderhouds-handleiding mogen niet van de tractor worden verwijderd.

Voor aanvullende informatie die niet in deze handleiding is opgenomen, wordt u verwezen naar uw eigen exemplaar van:

De Veiligheids- en Bedienings-handleiding

De Onderdelen- en Onderhouds-handleiding

Gebruik de afleveringscontrolelijst aan de binnenzijde van de achterpagina van deze handleiding. Aangeraden wordt om de klant bij aflevering van

de machine een kopie hiervan te geven.

Lieber Händler,

Aufgabe dieses Handbuches ist es, Händlern die richtige Einrichtung und Vorbereitung der Ausrüstung vor Auslieferung an den Kunden zu

erleichtern. Es wird empfohlen, eine Kopie hiervon in der Kundenakte aufzubewahren.

Belassen Sie die Sicherheits- und Bedienungsanleitung sowie das Ersatzteile- und Wartungshandbuch komplett im Traktor.

Weiterführende Informationen finden Sie in Ihrem Exemplar:

der Sicherheits- und Bedienungs-anleitung,

des Ersatzteile- und Wartungs-handbuchs.

Verwenden Sie die in der hinteren inneren Umschlagseite dieses Handbuchs beigefügte Checkliste für die Endkontrolle. Übergeben Sie ggf. eine

Kopie dieser Liste bei Lieferung des Gerätes an den Kunden.

Rivenditore

Questo manuale è stato pensato per fornire assistenza al personale rivenditore nel corretto allestimento e preparazione dell’apparecchia-tura

prima della consegna al cliente. Si potrebbe volerne conservare una copia nel proprio archivio clienti.

Non separare il Manuale d’istruzioni per l’uso e la sicurezza o il Manuale delle parti e di manutenzione dal trattore.

Per ulteriori informazioni non incluse nel presente manuale, consultare la propria copia di ufficio del:

Manuale d’istruzioni per l’uso e la sicurezza

Manuale delle parti e di manutenzione

Usare la checklist di preconsegna fornita sul dorso interno della copertina di questo manuale. Si potrebbe volerne fornire una copia al cliente al

momento della consegna dell’unità.

Pagina laadt ...

NL-2

INHOUD

Veiligheid

1.1 Operationele veiligheid 3

1.2 Belangrijke veiligheidsoverwegingen .............4

Bedienings- en besturingsinrichting

2.1 Icons ..............................................................5

2.2 Besturingssysteem ........................................ 7

Installatie

3.1 Algemeen ....................................................10

3.2 Eerste samenbouw ......................................10

3.3 Aanslag smoorklep ......................................11

3.4 Voorste maaidek .........................................11

3.5 Voorste hefbegrenzerschakelaar ................12

3.6 Eerste inspectie ...........................................12

3.7 Bedrijfscontroles ..........................................13

3.8 Operationeel back-up systeem ....................14

3.9 Snelheidsbegrenzer tractiepedaal ...............15

Afstellingen

4.1 Algemeen .................................................... 16

4.2 Nivellering maaidekken ............................... 17

4.3 Serviceverlening Voordek ........................... 18

4.4 Bijstelling zijmaaidekken ............................. 19

4.5 Maaihoogte ................................................. 20

4.6 Parkeerrem ................................................. 21

4.7 Neutraalafstelling ........................................ 22

4.8 Neutraalstand-sensorschakelaar ................ 22

4.9 Sensorische rijschakelaar ........................... 23

4.10 Hefbegrenzerschakelaars ........................... 24

4.11 Tractiepedaal .............................................. 25

4.12 Draaikoppelspecificatie ............................... 26

Smering

5.1 Smeerkaart .................................................. 27

Foutopsporing

5.2 Algemeen .................................................... 28

Litho in U.S.A. 5-2000

VEILIGHEID 1

NL-3

1 VEILIGHEID

1.1 OPERATIONELE VEILIGHEID________________________________________________

1. Veiligheid hangt af van de alertheid, zorg en voorzichtig-

heid van degenen die de machine bedienen of onder-

houden. Minderjarigen mag nooit worden toegestaan om

enig deel van de apparatuur te bedienen.

2. Het behoort tot uw verantwoordelijkheid om deze

handleiding te lezen, evenals alle publicaties die met deze

machine zijn geassocieerd (onderdelen- & onderhouds-

handleiding, motorhandleiding en instructies betreffende

accessoires en aanzetstukken). Als de bediener geen

Nederlands kan lezen, behoort het tot de verant-

woordelijkheid van de eigenaar om de in deze handleiding

opgenomen informatie uit te leggen.

3. Leer uzelf het juiste gebruik van de machine, alsmede de

positie en bedoeling van alle bedienings- en besturing-

sregelingen voordat u ermee gaat werken. Onbekendheid

kan tot ongelukken leiden.

4. Niemand mag worden toegestaan om de machine te

bedienen of onderhouden zonder eerst geschikte training

en instructies te hebben ontvangen. Hetzelfde verbod

geldt voor personen onder de invloed van alcohol of

drugs.

5. Draag alle noodzakelijke beschermende kleding en

persoonlijke veiligheidsuitrusting ter bescherming van uw

hoofd, ogen, oren, handen en voeten. Bedien de machine

uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht.

6. Inspecteer het gebied waar de machine zal worden

gebruikt. Verzamel alle rommel die u kunt vinden alvorens

te gaan werken. Let goed op obstakels boven uw hoofd

(lage boomtakken, elektrische kabels enz.), alsmede op

ondergrondse (sproeiers, leidingen, boomwortels enz.).

Ga een nieuw gebied voorzichtig binnen. Blijf u bewust

van verborgen gevaren.

7. Grasknipsels mogen nooit in de richting van omstanders

worden uitgeworpen. Houd iedereen op veilige afstand

zolang de machine in bedrijf is. De eigenaar/bediener is

verantwoordelijk voor lichamelijk letsel dat zelf of door

omstanders wordt opgelopen en schade die aan

eigendom wordt toegebracht in gevallen waar zulks door

de eigenaar/bediener kan worden vermeden.

8. Bedien nooit een machine die niet in perfecte bedrijf-

sstaat verkeert, geen decalplaatjes heeft of waarvan de

beschermkappen, keerschotten en/of andere beveilig-

ingsinrichtingen niet of onvoldoende stevig zijn bevestigd.

9. Geen enkele schakelaar mag ooit worden onderbroken of

geshunt.

10. Koolmonoxide in de uitlaatgassen kan bij inademing

dodelijk zijn. Bedien de motor nooit zonder afdoende

ventilatie.

11. Brandstof is in hoge mate ontvlambaar en dient met zorg

te worden gehanteerd.

12. Houd de motor schoon. Laat hem vóór het stallen

afkoelen en verwijder altijd de contactsleutel.

13. Ontkoppel alle aandrijvingen en trek de parkeerrem aan

voordat de motor wordt gestart. Dit mag uitsluitend

gebeuren met de bediener op de bestuurdersplaats en

nooit wanneer deze zich naast de machine bevindt.

14. Machine en uitrusting moeten voldoen aan de laatste

eisen van landelijke, provinciale en plaatselijke overheden

ten aanzien van het rijden of transport over de openbare

weg.

15. Gebruik nooit uw handen om olielekken op te sporen.

Hydraulische vloeistof onder druk kan de huid penetreren

en ernstig letsel veroorzaken.

16. Op hellingen dient de machine op en neer (verticaal) te

worden gereden, nooit in de dwarsrichting (horizontaal).

17. Om kantelen of verlies van controle te voorkomen, mag

niet plotseling worden gestart of gestopt. Verminder de

snelheid bij het nemen van scherpe bochten. Wees

voorzichtig wanneer op een helling van richting wordt

veranderd.

18. Gebruik altijd de veiligheidsgordel bij het bedienen van

tractors die zijn voorzien van een ROPS (rolbeugel-

systeem).

Gebruik nooit een veiligheidsgordel bij het bedienen van

tractors zonder ROPS.

19. Houd armen, benen en lichaam binnen het zitgedeelte

wanneer het voertuig in beweging is.

WAARSCHUWING

APPARATUUR DIE VERKEERD OF DOOR ONGETRAIND PERSONEEL WORDT BEDIEND,

KAN GEVAARLIJK ZIJN.

Maak uzelf vertrouwd met de locatie en het juiste gebruik van alle bedieningen. Onervaren bedieners behoren te worden

geïnstrueerd door iemand die vertrouwd is met de machine alvorens toestemming te krijgen er zelf gebruik van te maken.

! !

Deze machine behoort te worden bediend en service te worden verleend zoals gespecificeerd in deze handleiding en is

bestemd voor het professionele onderhoud van kwaliteitsgazons. De machine mag niet worden gebruikt op ruw terrein of

voor het maaien van lang gras.

1 VEILIGHEID

NL-4

1.2 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN_________________________________

Dit veiligheidssymbool wordt gebruikt om u te attenderen op potentiële gevaren.

GEVAAR

- duidt op dreigende gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden,

ZAL

resulteren in dood of ernstig

letsel.

WAARSCHUWING

- duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden,

KAN

resulteren in

dood of ernstig letsel.

VOORZICHTIG

- duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden,

KAN

resulteren in licht of

matig letsel en beschadiging van eigendom. Het symbool kan ook worden gebruikt om de aandacht te vestigen op

onveilige praktijken.

Ten behoeve van visuele duidelijkheid, kunnen in sommige illustraties in deze handleiding afschermingen, platen en

andere veiligheidsinrichtingen open worden afgebeeld of zelfs ontbreken. Onder geen enkele omstandigheid mag deze

apparatuur echter worden bediend zonder dat dergelijke onderdelen niet naar behoren zijn aangebracht.

Bijstellingen en onderhoud behoren altijd door een bevoegde monteur te worden uitgevoerd.

Gebruik van andere dan originele en goedgekeurde Textron Turf Care And Specialty Products onderdelen en

accessoires maakt deze garantie ongeldig.

WAARSCHUWING

Het operationele back-up systeem van deze tractor voorkomt het starten ervan tenzij de rempedaal is ingedrukt, de

maaierschakelaar in de UIT-stand en de tractiepedaal in de vrijstand staat. Het systeem zet de motor stil als de

bediener de bestuurdersplaats verlaat zonder de parkeerrem aan te trekken of de maaierschakelaar in de UIT-stand

te zetten.

De tractor mag NOOIT worden bediend tenzij het operationele back-up systeem goed functioneert.

!

! !

WAARSCHUWING

1. Voordat de bestuurdersplaats wegens enige reden wordt verlaten, dient het volgende te worden gedaan

a. Zet de tractiepedaal in de vrijstand.

b. Schakel alle aandrijfmechanismen uit.

c. Laat alle aanzetstukken op de grond neer.

d. Trek de parkeerrem aan.

e. Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel.

2. Houd handen, voeten en kleding op veilige afstand van bewegende delen. Wacht tot iedere beweging is

gestopt alvorens te beginnen met het schoonmaken, bijstellen of onderhouden van de machine.

3. Zorg dat het werkgebied vrij blijft van omstanders en huisdieren.

4. Er mogen nooit passagiers worden meegenomen, tenzij daarvoor een speciale zitplaats beschikbaar is.

5. Maaiapparatuur mag nooit worden bediend zonder dat het afvoerkeerschot stevig op zijn plaats zit.

! !

BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2

NL-5

2 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING

2.1 ICONS ____________________________________________________________________

WAARSCHUWING

Probeer nooit met de tractor te gaan rijden voordat u de bedieningshandleiding heeft

gelezen en precies weet hoe het besturingssysteem werkt.

Maak uzelf vertrouwd met bovenstaande icons en hun betekenis. Stel u op de hoogte van

de plaats en het doel van alle besturingen, controlesystemen en meters voordat u de

tractor gaat bedienen.

Koel-

temperatuur

D

Lees

handleiding

Maaidekhefhendels

Omlaag Omhoog

Smoorregeling motor

Hoog Laag

Maaidekken

Links Midden Rechts

Urenteller

Alarmtestschakelaar

Test Uit

Kooien

Omlaag Omhoog

Aandrijving

Vooruit Achteruit

Vierwielaandrijving

Dieselolie Kruissnelheidsregeling

Vergrendeld Ontgrendeld

Rijden

Vooruit Achteruit

Werklampen

Parkeerrem

Krachtafneempunt

Ingeschakeld

Uitgeschakeld

Motor

Uit Aan Start

Verlichting

Weg Werk

Gewichtsverplaatsing

naar dekken

Toename Afname

Hydraulisch

oliefilter

Gloei-

bougie

Motor-

oliedruk

Hydraulisch

oliepeil

Accu-

lading

Waarschuwingslampjes

Tweewielaan

drijving

!

2 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING

NL-6

A

Stuurkantelingshendel

B1

Draaihulpinrichting - links

B2

Draaihulpinrichting - rechts

C

Snelheidsbegrenzer

D1

Tractiepedaal - vooruit

D2

Tractiepedaal - achteruit

E

Alarm

F

Hydrauliekolievuldop/peilstok

G

Brandstofvuldop

H

Parkeerrem

I

Zittingverstelling

J

Zijdektransportgrendels

K

Alarmsysteemtestschakelaar

L

Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - vooruit

M

Smoorregeling motor

N

Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - achteruit

O

Maaidekhendels

P

Neerwaartse drukregeling (gewichts-verplaatsing)

Q

Lichtschakelaar

R

Waarschuwingslampjes

S

Temperatuurmeter motorkoelmiddel

T

Brandstofmeter

U

Urenteller

V

Contactschakelaar

W

Waarschuwingslampje hydrauliekoliepeil

X

Kruissnelheidsregeling (optie)

Y

Krachtafneemschakelaar

(PTO)

Afb. 2A

A

B

1

C

B

2

E

F

G

U

H

I

VW

J

K

L

M

O

XYN

D

1

D

2

P

S

T

Q

R

HR001

-

BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2

NL-7

2.2 BESTURINGSSYSTEEM ____________________________________________________

A. Stuurkantelingshendel

Trek de hendel omhoog om de stuurkolom vrij te

maken en vervolgens te kantelen tot de gewenste

positie is bereikt. Loslaten van de hendel heeft

vergrendeling van de stuurkolom tengevolge.

B. Draaihulpinrichting

Vermindert de draaicirkel van de machine ten

behoeve van werken in besloten gedeelten. Gebruik

de pedalen van de hulpinrichting om nauwe bochten

rond bomen en andere objecten te kunnen maken.

Voor bediening hiervan behoren de pedalen

geleidelijk te worden ingedrukt tot de gewenste

draaicirkel is bereikt. De linkerpedaal (

B

1

) is bestemd

voor draaiing naar links en de rechterpedaal (

B

2

)

voor draaiing naar rechts.

N.B.

Te grote druk op de pedalen kan vergrendeling

van het wiel veroorzaken, met als gevolg dat het gras

wordt opgebroken of gemarkeerd.

C. Snelheidsbegrenzer

Beperkt de voorwaartse snelheid tijdens het maaien

of de bediening van hulpstukken. Om met een lagere

rijsnelheid te werken dient de hendel te worden

gedraaid als afgebeeld (

C

1

) zodat contact wordt

gemaakt met de stopschroef op de vloer wanneer de

tractiepedaal (vooruit) wordt ingedrukt. Om met volle

snelheid te rijden dient de hendel in de afgebeelde

stand (

C

3

)

te worden gezet. De stopschroef (

C

2

) kan

op het bereiken van specifieke rijsnelheden worden

ingesteld.

Afb. 2B

D. Tractiepedaal

Druk het boveneind van de pedaal (

D

1

) in om vooruit

te rijden. Laat de pedaal los om de tractor langzamer

te laten rijden en stoppen.

Druk het ondereind van de pedaal (

D

2

) in om

achteruit te rijden. Laat de pedaal los om de tractor

langzamer te laten rijden en stoppen. De tractor moet

eerst volledig tot stilstand zijn gekomen voordat van

richting wordt veranderd.

E. Alarm

Het geluidsalarm treedt, samen met de

waarschuwingslampjes, in werking om de bestuurder

te attenderen om bedrijfsomstandigheden die

onmiddellijke aandacht vereisen.

F. Hydrauliekolievuldop/peilstok

Bijvullen tot het groene streepje op de peilstok met

schone hydraulische vloeistof terwijl de machine

koud is. Niet overvullen.

G. Brandstofvuldop

Vul de brandstoftank met nr. 2 dieselolie, minimum

cetaangetal 45. Raadpleeg de motorhandleiding voor

aanvullende brandstofspecificaties.

H. Parkeerrem

Voor inschakeling van de parkeerrem dient de hendel

te worden opgetrokken. Schakel de parkeerrem altijd

in vóór het starten en na het stoppen van de

machine.

I. Zittingverstelling

De standaard bestuurdersplaats kan in vijf

verschillende standen worden gezet.

Beschrijving Locatie op zitting

Omhoog/omlaag bediening linksvoor, onder de

zitting

Rugleuningkantelingsbediening linksvoor, onder de

zitting

Naar voren/achteren regelstang voorkant van de zitting

Lendensteunbediening linkerkant rugleuning

Armleuningbediening onder iedere

armleuning

J. Zijdektransportgrendels

Vergrendelen de dekken in verticale stand tijdens

transport van de tractor. De grendels moeten voor

het neerlaten van de dekken met de hand worden

vrijgezet.

K. Alarmsysteemtestschakelaar

Wordt gebruikt om het alarmsysteem te testen. Om

dit te doen dient de contactsleutel in de AAN-stand

te worden gezet en de schakelaar te worden

ingedrukt. Nu behoort een geluidsalarm te worden

VOORZICHTIG

Verstel de stuurkolom nooit terwijl de tractor in

beweging is. Altijd eerst stoppen en de parkeerrem

aantrekken alvorens dit te doen.

!

Volle snelheid Verminderde snelheid

C

1

C

2

C

3

HR023

2 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING

NL-8

geactiveerd terwijl de waarschuwingslampjes gaan

branden.

L. Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - vooruit

Deze zet de tractor in de twee- of vierwielaandrijving.

De tractor moet in de vierwielaandrijving staan om de

maaieenheden te kunnen bedienen.

De tractor keert tijdens het achteruitrijden naar de

tweewielaandrijving terug tenzij de vierwielaan-

drijving-omkeerschakelaar (

Z

) is ingedrukt.

M. Smoorregeling motor

Regelt het motortoerental. Laat de motor 'volgas'

lopen tijdens het transport van de machine.

N.B.:

Met de aanslagvergrendeling van de

smoorregeling mag niet worden geknoeid.

N. Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - achteruit

Voorziet in kortstondige vierwielaandrijving bij

achteruitrijden.

Houd de schakelaar ingedrukt om naar

vierwielaandrijving over te gaan. De machine keert

naar tweewielaandrijving terug zodra de schakelaar

wordt losgelaten.

O. Maaidekhendels

Brengen de maaidekken omhoog en omlaag. De

dekken kunnen hiertoe gescheiden of gezamenlijk

worden bediend. Tijdens de hefwerking dient de

betreffende hendel te worden vastgehouden tot het

dek volledig omhoog staat. Na loslating keren de

hendels naar de neutraalstand terug.

P. Neerwaartse drukregeling

Verplaatst het gewicht tussen de maaidekken en de

tractor.

Rechtsom draaien van de regelinrichting

vermindert de neerwaartse druk op de

maaidekken en verplaatst gewicht naar de

tractor. Hierdoor wordt de tractie verbeterd, maar het

kan tengevolge hebben dat de dekken gaan zweven,

met een ongelijke maaikwaliteit als resultaat.

Om de neerwaartse druk te vergroten dient

de regelinrichting linksom te worden

gedraaid. Dit vermindert de tractie maar

verbetert het contact tussen de maaidekken en de

grond.

Q. Lichtschakelaar

(optioneel)

Bedient de weg- en werkverlichting.

R. Waarschwuingslampjes

Maken de bestuurder attent op condities die

onmiddellijke actie vereisen.

S. Temperatuurmeter

Geeft de temperatuur aan van het motorkoelmiddel.

De normale bedrijfstemperatuur ligt tussen 71°-

110°C. Als de temperatuur boven de 110°C komt,

wordt het geluidsalarm geactiveerd.

T. Brandstofmeter

Geeft het huidige brandstofniveau aan. Controleer de

meter dagelijks voordat de machine wordt gestart.

U. Urenteller

Registreert de bedrijfsuren van de machine. Gebruik

de teller voor de planning van het periodiek

onderhoud.

V. Contactschakelaar

De contactschakelaar kent drie standen: UIT - AAN -

START. In de AAN-stand is het elektrisch systeem

actief. Draai naar START om de motor aan te

slingeren. Bij het achterlaten van de machine moet

de schakelaar altijd naar de UIT-stand worden

gedraaid.

W. Waarschuwingslampje hydrauliekoliepeil

Attendeert de bestuurder op een laag vloe-

istofniveau in de hydraulische tank.

N.B.

Het waarschuwingslampje blijft branden

zolang een laag oliepeil wordt waargenomen. Het

gaat even branden wanneer de motor voor het eerst

wordt gestart.

X. Kruissnelheidsregeling

(optie)

Na inschakeling vergrendelt de kruissnel-

heidsregeling de tractiepedaal in de huidige stand.

Ontgrendeling volgt nadat naar de UIT-stand wordt

geschakeld of wanneer de parkeerrem wordt geac-

tiveerd.

VOORZICHTIG

Het voorste maaidek mag nooit omhoog of omlaag

worden gebracht voordat de voorste zijmaaidekken

en de steunen hiervan in hun normale werkstand zijn

geïnstalleerd.

[Sectie 3.4]

!

BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2

NL-9

Y. Krachtafneemschakelaar

Levert vermogen aan maaieenheden. De tractor

moet in de vierwielaandrijving (

L

) worden gezet, met

de maaidekken omlaaggebracht (

O

), om de

maaieenheden in te schakelen.

N.B.

Met het oog op veiligheid tijdens verzending zijn

de voorste maaidekmotors uitgeschakeld. Ze werken

pas nadat de voorste hefbegrenzerschakelaar weer

is aangesloten.

[Sectie 3.5]

Afb. 2C

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

VWXY

3 INSTALLATIE

NL-10

3 INSTALLATIE

3.1 ALGEMEEN _______________________________________________________________

De installatie en het testen van de machine behoort altijd

te worden uitgevoerd door een hiertoe opgeleide

monteur die vertrouwd is met de werking en bediening

ervan.

Lees iedere instructie volledig door en zorg dat u de

strekking ervan begrijpt alvorens met de samenbouw te

beginnen. Blijf waakzaam t.a.v. potentiële gevaren en

neem alle veiligheidsmaatregelen en -voorzieningen in

acht.

De RECHTER-, LINKER, VOOR- en ACHTERKANT van

de machine worden bepaald vanuit de normale

bestuurderspositie, d.w.z. vooruitkijkend.

Accessoires, zoals maaieenheden en ROPS

(rolbeugelsysteem), die niet met dit product worden

bijgeleverd, moeten apart worden besteld. Lees de

daarbij verstrekte installatie- en onderdeleninstructies.

3.2 EERSTE SAMENBOUW_____________________________________________________

1. Controleer of de banden de juiste spanning hebben.

Ze zijn te hard opgepompt t.b.v. het vervoer.

Tractor 138-152 kPa

Maaidek - 138-173 kPa

2. Controleer de accu-aansluitingen

U moet er absoluut zeker van zijn dat de

contactschakelaar in de UIT-stand staat en de sleutel

is verwijderd alvorens de accu te servicen.

Verifieer de accupolariteit alvorens de accukabels

aan te sluiten of te ontkoppelen.

Tijdens installatie van de accu moet de RODE,

positieve (+) kabel altijd het eerst worden

aangesloten en de ZWARTE, negatieve (-)

aardingskabel altijd het laatst.

Zorg ervoor dat de accu op de juiste wijze op de

accuhouder wordt geïnstalleerd en bevestigd.

Zet de kabels stevig aan de accupolen vast en

voorzie de polen en kabeleinden van een laagje

diëlektrisch siliconenvet om corrosie te voorkomen.

Zorg dat de ontluchtingsdoppen en

poolbeschermingen op hun plaats zitten.

VOORZICHTIG

Ga de tractor niet berijden tenzij u vertrouwd bent met

dit type machine en weet hoe alle regel- en

besturingsapparatuur moet worden bediend.

!

WAARSCHUWING

Zorg ervoor dat de tractor op een stevig, horizontaal

vlak staat geparkeerd. Voer nooit werk uit aan een

tractor die uitsluitend op de krik staat. Gebruik altijd

steunblokken.

VOORZICHTIG

Gebruik altijd geïsoleerd gereedschap en draag een

veiligheidsbril en beschermende kleding wanneer aan

een accu wordt gewerkt. U moet alle instructies van

de accufabrikant lezen en opvolgen.

!

INSTALLATIE 3

NL-11

3.3 AANSLAG SMOORKLEP____________________________________________________

1. Verwijder de draaipenbevestiging van de

smoorklepaanslag

(B

en

C)

.

2. Verwijder de palbevestiging van de

smoorklepaanslag

(D)

.

3. Monteer de draaipenbevestiging losvast

(B)

.

Ontdoe u van de sluitringen

(C)

.

4. Beweeg de aanslag

(A)

naar de maaistand en borg

hem hierin met behulp van bevestiging

(D)

.

5. Zet bevestigingen

(B

en

D)

stevig vast. De aanslag

(A)

mag niet kunnen bewegen.

6. Start de motor en duw de gashendel naar de

volgasstand. Stel het motortoerental in op 2400 rpm

bij volgas.

Afb. 3A

3.4 VOORSTE MAAIDEK _______________________________________________________

1. Plaats stutten onder het linkerzijstuk en verwijder het

transportband. Haal de stutten weg en laat het

zijmaaidek in de normale positie zakken. Herhaal

deze procedure bij het rechterzijmaaidek.

2. Monteer de steunen van het achterste zijstuk

(E

en

F)

aan het middendek met behulp van 3/8-16 x 1”

schroeven, borgpakkingen en borgmoeren

(G)

.

3. Til het voorste maaidek in de werkstand

[Sectie

4.3]

. Monteer de voorste zijstuksteunen

(H)

aan de

zijmaaidekken met behulp van 3/8-16 x 1”

schroeven, borgpakkingen en platte pakkingen

(J)

.

Laat het voorste maaidek neer.

4. Verwijder het waarschuwingsplaatje van de

stuurkolom en middelste hefbedieningshendel.

Afb. 3B

Afb. 3C

A

B

C

D

Vóór

Na

VOORZICHTIG

Teneinde lichamelijk letsel en/of beschadiging van de

machine te voorkomen mag het voorste maaidek niet

omhoog of omlaag worden gebracht zolang de

transportbanden nog aanwezig zijn. Plaats stutten

onder de zijmaaidekken van het dek alvorens de

transportbanden te verwijderen, waarna de

zijmaaidekken langzaam en voorzichtig tot de

normale bedrijfsstand moeten worden neergelaten.

De zijmaaidekken

mogen nooit vanuit de

transportstand op het voorste maaidek neervallen.

!

E

F

G

H

J

3 INSTALLATIE

NL-12

3.5 VOORSTE HEFBEGRENZERSCHAKELAAR ____________________________________

N.B.

Met het oog op veiligheid en vervoer zijn de motors

van het voorste maaidek uitgeschakeld. Ze werken pas

nadat de voorste hefbegrenzerschakelaar weer is

aangesloten.

1. Verwijder vier 3/8-16 x 7/8” platkopschroeven

(K)

en

til de bodemplaat

(L)

uit de tractor.

2. Localiseer de connector van de voorste

hefbegrenzerschakelaar en sluit hem aan.

(M)

.

3. Bevestig de bodemplaat

(L)

met gebruikmaking van

schroeven

(K)

.

Afb. 3D

3.6 EERSTE INSPECTIE _______________________________________________________

1. Voer een visuele inspectie van de hele machine uit

en let op tekenen van slijtage, loszittende

bevestigingen en onderdelen die tijdens het vervoer

mogelijk zijn beschadigd.

2. Inspecteer de lak en decalplaatjes op beschadiging

of krassen. De decalplaatjes geven belangrijke

bedienings- en veiligheidsinformatie. Alle

ontbrekende of moeilijk te lezen plaatjes moeten

worden vervangen.

3. Alle vloeistoffen moeten het vol-streepje bereiken

wanneer de motor koud is.

Controleer:

a. Koelmiddelpeil radiateur

b. Motoroliepeil

c. Hydrauliekoliepeil

4. Zorg ervoor dat de luchtfilteraansluitingen vast zitten

en dat het filterhuis stevig op zijn plaats zit.

5. Controleer of de banden de juiste spanning hebben

- t.b.v. het vervoer zijn ze namelijk te hard

opgepompt. Controleer de motorriemspanning.

6. Inspecteer de accu-aansluitingen en het

elektrolytpeil. Controleer of de accu volledig is

opgeladen.

7. Controleer of er brandstof- of olielekken zijn.

8. Inspecteer of de smeerpunten van de tractor goed

zijn gesmeerd.

M

L

K

VOORZICHTIG

De eerste inspectie mag uitsluitend worden uitgevoerd wanneer de motor is uitgeschakeld en alle vloeistoffen koud

zijn. Laat de maaidekken op de grond neer, trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en verwijder de contactsleutel.

!

INSTALLATIE 3

NL-13

3.7 BEDRIJFSCONTROLES_____________________________________________________

Na de eerste inspectie moet de tractor op juiste werking

worden gecontroleerd. Als de tractor is voorzien van een

hulpstuk, dan is het nuttig om de werking van de tractor

te controleren na bevestiging van het hulpstuk.

1. Test het grendelingssysteem.

[Sectie 3.8]

2. Start de tractor en controleer of de schakelaars,

pedalen en regelinrichting werken zoals

voorgeschreven.

[Sectie 2.2]

3. Controleer of de waarschuwingslampjes en het

alarm goed werken.

4. Controleer of de rempedaal niet meer dan 2,5 cm

vrije slag heeft alvorens in te schakelen.

5. Bedien de tractiepedaal en controleer of de tractor

soepel in beide richtingen rijdt, alsmede of de

tractor stopt na loslating van de pedaal.

6. Controleer of de tractor niet in beweging komt als de

motor loopt en de tractiepedaal in de vrijstand staat.

[Sectie 4.7 en 4.11]

7. Controleer de afstelling van de snelheidsbegrenzer

van de tractiepedaal.

[Sectie 3.9]

8. Controleer of de maaidekken op de juiste wijze

omhoog en omlaag gaan en of de

krachtafneemschakelaar goed werkt. Zorg ervoor

dat de messen worden uitgeschakeld wanneer de

maaidekken omhoog worden gebracht.

[Sectie

4.10]

9. Na werking moet de tractor worden gestopt en

opnieuw worden geïnspecteerd op olie- of

hydraulische lekkage.

10. Controleer of de maaihoogte moet worden bijgesteld

en of de maaidekken moeten worden genivelleerd.

[Sectie 4.2, 4.4 en 4.5]

3 INSTALLATIE

NL-14

3.8 OPERATIONEEL BACK-UP SYSTEEM ________________________________________

1. Het operationele back-up systeem voorkomt het

starten van de motor tenzij de parkeerrem is aange-

trokken, de tractiepedaal in de vrijstand en de koois-

chakelaar in de UIT-stand staat. Het systeem stopt

de motor ook indien de bediener de bestuurdersp-

laats verlaat terwijl de kooischakelaar in de AAN-

stand staat, de maai- of hefpedalen NIET IN DE

VRIJSTAND staan of de parkeerrem NIET IS

AANGETROKKEN.

2.

Voer alle onderstaande tests uit om te verzekeren

dat het operationele back-up systeem goed werkt.

Stop hiermee en laat het systeem inspecteren en

eventueel repareren ingeval een van de tests

negatief is

.

●

de motor start

niet

in test 1;

●

de motor

start

tijdens tests 2, 3 of 4;

●

de motor

blijft lopen

tijdens tests 5 of 6.

3. Raadpleeg bij iedere test onderstaande tabel en

volg de horizontale controlemarkeringen (

✔

). Tussen

twee tests moet de motor worden stilgezet.

Test 1:

Vertegenwoordigt normale startprocedure.

De bediener is gezeten, met zijn voeten los van de

pedalen, de parkeerrem is aangetrokken, en de

kooischakelaar staat in de UIT-stand. De motor

behoort te starten.

Test 2:

De motor behoort niet te starten als de

kooischakelaar in de AAN-stand staat.

Test 3:

De motor behoort niet te starten als de

parkeerrem NIET IS AANGETROKKEN.

Test 4:

De motor behoort niet te starten als de maai-

of hefpedaal is ingedrukt.

Test 5:

Start de motor op de normale manier, zet dan

de kooischakelaar in de AAN-stand en verhef u van

de zitting.

★

Test 6:

Start de motor op de normale manier,

ontspan dan de parkeerrem en verhef u van de

zitting.

★

Haal uw gewichtt van de zitting. De motor zal afslaan.

WAARSCHUWING

Bedien de machine nooit terwijl het operationele

back-up systeem is uitgeschakeld of niet goed

functioneert. Geen enkele schakelaar mag

worden onderbroken of geshunt.

! !

Controle back-up systeem bestuurder

Test

Bedienner

gezeten

Parkeerrem Tractiepedaal in

vrijstand

Krachtafneem-

schakelaar

Motor start

Ja Nee Aan Uit Ja Nee Aan Uit Ja Nee

1

✔✔✔ ✔✔

2

✔✔✔✔ ✔

3

✔✔✔✔✔

4

✔✔ ✔✔✔

5

✔

★

✔✔✔

★

6

✔

★

✔✔ ✔

★

INSTALLATIE 3

NL-15

3.9 SNELHEIDSBEGRENZER TRACTIEPEDAAL ___________________________________

De maaikwaliteit is beter bij snelheden die duidelijk lager

zijn dan de transportsnelheid van de tractor. De initiële

fabrieksinstelling van de maaisnelheid bedraagt 8-9,5

km/uur en behoort onder de meeste

maaiomstandigheden bevredigend te zijn. Plaatselijke

grascondities kunnen echter een andere snelheid

vereisen.

Om de maaisnelheid in te stellen moet tegenmoer

(Q)

worden gelost en de stuitschroef worden

omhooggedraaid om de snelheid te verminderen en

neergedraaid om de snelheid te vermeerderen. Zet de

moer vast om de bijstelling te borgen.

Afb. 3E

Q

TC003

4 AFSTELLINGEN

NL-16

4 AFSTELLINGEN

4.1 ALGEMEEN ______________________________________________________________

1. Afstellingen en onderhoud behoren altijd te worden

verricht door een bevoegd monteur. Als de gewenste

afstelling niet kan worden uitgevoerd, neem dan con-

tact op met een erkende Textron Turf Care And Spe-

cialty Products Dealer.

2. Versleten of beschadigde onderdelen moeten

worden vervangen in plaats van aan de situatie te

worden aangepast.

3. Lang haar, sieraden en ruimvallende kleding kunnen

door bewegende delen worden gegrepen.

4. De regulateurinstelling dient ongewijzigd te blijven

en de motor mag niet worden overbelast.

WAARSCHUWING

Om lichamelijk letsel te voorkomen moeten

voorafgaande aan afstellingen of uitvoering van

onderhoud aanzetstukken worden neergelaten en alle

aandrijvingen worden ontkoppeld. Verder dient de

parkeerrem te worden aangetrokken, de motor te

worden stilgezet en de contactsleutel te worden

verwijderd.

Zorg ervoor dat de tractor op een stevig, horizontaal

oppervlak wordt geparkeerd. Voer nooit werk aan een

tractor uit die uitsluitend op de krik staat. Gebruik altijd

draagsteunen.

Indien alleen de voor- of achterkant van de tractor

wordt omhooggebracht, plaats dan wiggen voor en

achter de wielen op de grond.

!

VOORZICHTIG

Neem u goed in acht om van de machine bekneld

raken. te voorkomen dat handen of vingers tussen

bewegende en vaste delen.

!

AFSTELLINGEN 4

NL-17

4.2 NIVELLERING MAAIDEKKEN ________________________________________________

Als de maaidekken of zwenkwielen zijn verwijderd voor

service of sprake is van ongelijke maaihoogte, dan kan

het nodig zijn om de maaidekken te nivelleren.

Stel de

zwenkwielen zodanig af dat de buitenste messen zich

binnen een afstand van 3 mm van elkaar bevinden.

1. Zet de tractor met de dekken op een hard, horizon-

taal vlak. Positioneer de messen parallel aan de trac-

tor, zoals afgebeeld.

2. Controleer of de spanning in alle zwenkwielbanden

gelijk

is.

3. Stel de gewenste maaihoogte van de dekken in met

behulp van de meegeleverde 13 mm afstandss-

tukken (

E

). Zie sectie 4.5.

4. Meet de hoogte vanaf het grondoppervlak tot de

voorrand (

B

) van de twee buitenste messen voor de

zijmaaidekken en het middelste deel van het voorste

maaidek. Plaats de 3 mm nivelleerpakkingen (

C

)

boven of onder het zwenkwieldraaipunt,

overeenkomstig wat nodig is om een gelijke

maaihoogte van alle dekken te bereiken. Houd de

1,5 mm drukschijven (

D

) in positie zoals afgebeeld,

een boven en de ander onder het

zwenkwieldraaipunt.

Afb. 4A

B

C

E

D

HR018

L

4 AFSTELLINGEN

NL-18

4.3 SERVICEVERLENING VOORDEK_____________________________________________

Het voordek kan worden geheven en gekanteld om

betere toegang te krijgen tot de maaieenheden en

messen ten behoeve van onderhoud en schoonmaken.

Zorg ervoor dat alle aandrijvingen worden uitgeschakeld,

de parkeerrem wordt aangetrokken, de motor wordt

stilgezet en de contactsleutel verwijderd voordat aan en

rond het dek wordt gewerkt.

Kanteling van het voordek in de servicestand:

1. Draai het anti-slinger mechanisme (

F

), linksonder het

vloerpaneel, naar de servicestand - Afb.4C.

2. Start de motor en hef het dek totdat de achterste

spoorwielen los van de grond zijn. Zet de motor stil.

3. Haal de maaihoogte-afstelpennen uit de spoorwiel-

beugel zodat de jukconstructie vrijelijk zweeft.

4. Start de motor en hef het dek volledig. Zet de motor

stil.

5. Til het dek aan de voorkant met de hand op en

draai het tot het stevig vergrendelt.

Opnieuw in bedrijf nemen van het dek:

1. Til het dek omhoog en trek vergrendeling (

A

) uit.

2. Start de motor en laat het dek neer tot het

horizontaal is en de zwenkwielen zich iets boven de

grond bevinden. Zet de motor stil.

3. Breng een hoogte-afstelpen in om de achterste

zwenkwielen aan te passen aan de maaihoogte -

afb.4F.

4. Draai het anti-slinger mechanisme (

F

) naar de

bedrijfsstand - afb.4C.

Afb. 4B

Afb. 4C

VOORZICHTIG

Uittrekking van de vergrendeling zet het volle gewicht

van het dek vrij. Zorg ervoor dat iedereen die bij deze

procedure helpt zich hiervan bewust is voordat de

grendel wordt ontspannen.

!

A

HR007

Operating

Position

Service

Position

F

HR029

AFSTELLINGEN 4

NL-19

4.4 BIJSTELLING ZIJMAAIDEKKEN _____________________________________________

1. De zijmaaidekken moeten worden aangepast aan

het voorste maaidek om scalpering van het gras en

mogelijke beschadiging van de zijmaaidekken zelf te

voorkomen.

2. Draai de messen van het voorste maaidek naar de

getoonde posities in

Afb.4A

.

3. Meet de hoogte vanaf het grondoppervlak tot de

voorrand van het middelste mes van het voorste

maaidek (

B

) en de buitenste randen van de

zijmaaidekmessen (

L

). Plaats of verwijder

opvulstukjes (

G

) overeenkomstig de behoefte

tussen het stootstuk (

H

) en de steunbeugels van de

zijmaaidekken totdat alle messen van het voorste

maaidek zich op dezelfde hoogte bevinden.

4. Bewaar overtollige opvulstukjes (

G

) boven de

steunbeugel.

5. Verstel de voorste zijmaaideksteunarmen (

J

) op of

neer tot ze tegen aanslag (

K

) rusten.

Afb. 4D

K

J

H

G

4 AFSTELLINGEN

NL-20

4.5 MAAIHOOGTE ____________________________________________________________

De maaihoogte van de dekken kan worden versteld van

25-125 mm, met een toename van 13 mm per keer. De

feitelijke maaihoogte kan iets verschillen van de gegeven

hoogte, afhankelijk van de grasconditie en andere

factoren.

N.B.

Wanneer golvend terrein wordt gemaaid, kan

verlaging van de maaihoogte scalperen veroorzaken.

Stel de maaihoogte zodanig in dat beschadiging van het

gras wordt voorkomen.

1. Parkeer de tractor op een effen, horizontaal vlak.

Breng de dekken zover omhoog dat de zwenkwielen

voldoende los van de grond komen om van de

dekken te kunnen worden verwijderd. Plaats blokken

onder de dekken zodat ze aan alle kanten worden

ondersteund.

Om de binnenste voorzwenkwielen van de zijdekken

te verwijderen, dienen de dekken volledig omhoog te

worden gebracht en in de transportstand te worden

vergrendeld.

2. In Afb. 4E wordt het hoogteverstelling-decalplaatje

voor de zwenkwielen weergegeven.

Kolom 1: maaihoogte

Kolom 2: montagelocatie

Kolom 3: regeling afstandsstukken

Gebruik de aangegeven hoeveelheid afstands-

stukken. Verzamel extra afstandsstukken bovenaan

de as. Herpositioneer de wielmontage in de gaten

aangegeven voor de maaihoogte.

BELANGRIJK.

Herpositioneer de dunne

drukschijven (1,5 mm) en de nivelleerpakkingen (3

mm) niet op de spindel, maar houd hetzelfde aantal

in dezelfde stand zoals oorspronkelijk geïnstalleerd.

Herpositionering kan alleen nodig zijn om nieuwe

zwenkwielen of dekken te nivelleren. Zie sectie 4.2

.

3. Zie Afb. 4F voor afstelling van de achterste

spoorwielen op het voordek. Breng de zijdekken

ongeveer 30 cm omhoog en zet ze op steunblokken,

ervoor zorgend dat ze hier volledig op rusten.

4. Verwijder de pen uit het achterste spoorwieljuk en

herpositioneer hem in de beugel ten behoeve van

de gewenste maaihoogte. Wanneer de maaihoogte

op 150 mm wordt ingesteld, moet het spoorwiel

opnieuw in de arm worden gepositioneerd. Volg de

montagevoorschriften op die op het decalplaatje zijn

afgedrukt - Afb. 4F.

Afb. 4E

Afb. 4F

Bandenspanning

Controleer de luchtdruk in de zwenkwielbanden wanneer

ze koel zijn. Handhaaf een druk van 138-173 kPa om de

nauwkeurigheid van de maaihoogte te verbeteren.

N.B.

Het is belangrijk om de spanning in alle zwenkwiel-

en spoorwielbanden, binnen het gespecificeerde bereik,

gelijk te houden om u te verzekeren van een accurate,

evenwichtige knipprestatie.

WAARSCHUWING

Om ernstig lichamelijk letsel te voorkomen,

moeten de dekken worden neergelaten tot ze

volledig op de ondersteuning rusten, zodat

onvoorzien verder zakken is uitgesloten wanneer

bijstellingen worden uitgevoerd. Ontkoppel alle

aandrijvingen, trek de parkeerrem aan, zet de

motor stil en verwijder de contactsleutel.

!

Upper

Mount

Lower

Spacers

Under

Mount

Middle

Thrust

Washer &

Leveling

Washer

Never reposition the thrust washer(s) (1/16" thick)

and leveling washer(s) (1/8" thick)

when setting cut height

Cut Mount No. of Spacers

Height Location Under Mount

1 1/2 Lower 1

2 Lower 2

2 1/2 Lower 3

2 1/2 Middle 0

3 Middle 1

3 1/2 Middle 2

4 Middle 3

4 Upper 0

4 1/2 Upper 1

5 Upper 2

5 1/2 Upper 3

B

C

DE

A

F

R

1

2

3

4

5

6

7

8

Arm

Bracket

Wheel

Mounting

Cut Bracket Arm Wheel

Height Hole Hole Mounting

13AF

1 1/2 1 B F

22CF

2 1/2 3 D F

34EF

3 1/2 5 B F

46CF

4 1/2 7 D F

58EF

5 1/2 8 E R

Wheel Mounting Instruction

1 While rotating wheel, tighten

nut until wheel is difficult to

rotate.

2 Loosen nut 1/4 turn or just

until wheel rotates freely.

3 lock nut into place using

second nut. Do not allow

first nut to rotate when

tightening second nut securely.

4 Rotate wheel to check for

free rotation with zero end

play.

Bijstelling spoorwiel voorste maaidek

AFSTELLINGEN 4

NL-21

4.6 PARKEERREM ____________________________________________________________

De remschakelaar maakt deel uit van het back-up

systeem van de bestuurder en registreert het aantrekken

van de parkeerrem. Als de schakelaar faalt, dan start de

tractor mogelijk niet terwijl het back-up systeem niet op

de juiste wijze functioneert.

Afstelling van de schakelaar:

1. Trek de remhefboom volledig omhoog tot in de inge-

schakelde stand.

2. Stel de schakelaar (

C

) af door de schakelaarmont-

agebeugel (

B

) te scharnieren. Breng het

sensorgedeelte op de schakelaar in lijn met de

remhefboom (

D

).

3. Regel de afstand tussen het sensorgedeelte op de

schakelaar en de remhefboom tot 1,5-3 mm. Hiertoe

moeten overeenkomstig de behoefte opvulstukjes

(

E

) of #10 pakkingen (

F

) worden gebruikt tussen de

schakelaar en de schakelaarbevestiging.

4. Na correcte installatie zal de schakelaar worden

gesloten wanneer de parkeerrem wordt

aangetrokken en geopend wanneer de rem wordt

vrijgezet.

Belangrijk:

Na vervanging of afstelling van de

schakelaar moet altijd het back-up systeem van de

bestuurder worden gecontroleerd. (Zie Veiligheid &

Bedieningshandleiding).

Afb. 4G

B

C

D

HR020

E

F

NL-22

4.7 NEUTRAALAFSTELLING____________________________________________________

Belangrijk.

De neutraalstand op de drijfpomp is een

fabrieksinstelling die geldt voor alle nieuwe tractors en

vervangingspompen. Verdere bijstelling is alleen vereist

als de pomp voor onderhoud is gedemonteerd of als de

neutrale hendelbeugel (

F

) is losgeraakt.

Neutraalafstelling op de pomp:

1. Ontkoppel de tractiepedaalverbinding van de pomp.

Verwijder de schakelaarmontagebeugel van de

pomp.

2. Zet de tractor stevig op krikken waarbij

alle

wielen

vrij van de grond moet komen

3. Controleer of de sleepklep

(H)

is gesloten.

4. Los de schroeven

(G)

die de pompretourarmbeugel

vasthouden net genoeg om hem te kunnen

bewegen.

5. Trek de parkeerrem aan en zet de krachtafneem-

schakelaar in de vrijstand.

De neutraalstand-sensorschakelaar moet worden

gesloten om de tractor te starten. Op dit punt is de

schakelaar mogelijk nog niet op de pomp

gemonteerd. Om de schakelaar te sluiten zodat de

motor kan worden gestart, moet hij met de voorkant

omlaag op het metalen frame worden geplaatst.

6. Start de motor en observeer de wielen. Roteer

beugel

(F)

in de sleufgaten totdat de wielen niet

meer draaien. Schakel de motor uit en zet de

beugel op zijn plaats vast.

7. Sluit de tractiepedaalverbinding weer aan - sectie

4.11 - waarna de schakelaars moeten worden

geïnstalleerd en afgesteld - secties 4.8 en 4.9.

8. Start de motor en controleer de werking van de

tractiepedaal. De wielen mogen niet draaien

wanneer de pedaal naar de neutraalstand

terugkeert.

Afb. 4H

4.8 NEUTRAALSTAND-SENSORSCHAKELAAR ____________________________________

De neutraalstand-sensorschakelaar maakt deel uit van

het back-up systeem van de bestuurder en is ontworpen

om starten van de tractor te voorkomen tenzij de

tractiepedaal in de neutraalstand staat. Als de schakelaar

niet werkt of verkeerd is afgesteld, start de tractor niet.

1. Zorg ervoor dat de drijfpomp en tractiepedaal-

verbinding tot neutraal zijn afgesteld - secties 4.7 en

4.11.

2. Positioneer de schakelaar zodanig dat de wijzer (

A

)

op de activeringsplaat boven het sensorgedeelte op

de schakelaar is gecentreerd.

3. Stel de schakelaar zodanig bij dat de opening

tussen het sensorgedeelte op de schakelaar en het

wijzereind tussen 1,5 - 3 mm is. Zet de schakelaar

in deze stand vast.

4. Na afstelling moet de werking van het back-up

systeem worden gecontroleerd.

Afb. 4I

F

H

G

K

HR027

A

1,5 - 3 mm

HR010

AFSTELLINGEN 4

NL-23

4.9 SENSORISCHE RIJSCHAKELAAR____________________________________________

De sensorische rijschakelaar zorgt ervoor dat de tractor

uitsluitend in vierwielaandrijving kan worden bediend

wanneer de tractiepedaal in de vooruitstand staat. Bij

achteruitrijden opent de schakelaar en keert de tractor

terug naar tweewielaandrijving. Indien de

vierwielaandrijving niet functioneert, controleer dan de

afstelling en werking van de sensorschakelaar.

1. Zorg ervoor dat de aandrijfpomp, tractiepedaal-

verbinding en neutraalstand-sensorschakelaar tot

neutraal zijn afgesteld - secties 4.7, 4.11 en 4.8.

2. Stel de schakelaar zodanig bij dat de opening

tussen het sensorgedeelte op de schakelaar en de

rand van de activeringsplaat tussen 1,5 - 3 mm is.

3. Maak de schakelaar los van de bedradingsbundel

en sluit een doorgangsmeter tussen de schake-

laardraden (

B

) aan. Terwijl de tractiepedaal in de

neutraalstand staat dient de schakelaar te worden

teruggeschoven totdat hij opent en naar voren totdat

hij sluit. Zet de schakelaar in deze positie vast.

4. Met de doorgangsmeter nog steeds bevestigd, dient

de afstelling te worden gecontroleerd door de

tractiepedaal in te drukken.

Schakelaar gesloten

- tractiepedaal in

neutraalstand en tijdens het volledige voorwaartse

bereik van de pedaal.

Schakelaar gesloten -

tijdens het volledige

achterwaartse bereik van de pedaal.

5. Verbind de schakelaar weer met de

bedradingsbundel en controleer de werking van de

vierwielaandrijving.

Afb. 4J

B

1,5 - 3 mm

HR012

4 AFSTELLINGEN

NL-24

4.10 HEFBEGRENZERSCHAKELAARS ___________________________________________

De rotatie van de messen wordt bestuurd door

afslagschakelaars die op het tractorframe zijn bevestigd,

bij de hefarmen voor ieder maaidek. Wanneer een dek

omhoog wordt gebracht opent de schakelaar en worden

de messen automatisch uitgeschakeld. Als het dek

omlaag wordt gebracht sluit de schakelaar en worden de

messen ingeschakeld. Als een schakelaar faalt worden

de messen niet ingeschakeld wanneer het dek daalt.

Afstelling van de afslagschakelaars:

1. Parkeer de tractor op een horizontaal vlak.

2. Start de motor en breng de dekken omhoog of

omlaag totdat het hoogste punt op de bovenste

hoek ervan de hoogte bereikt die in Afb.4K is

aangegeven.

3. Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel.

Ondersteun de dekken met blokken om accidentele

verlaging tijdens het uitvoeren van afstellingen te

voorkomen.

4. Positioneer de schakelaar zodanig dat het

sensorgedeelte (

C

) ervan is gecentreerd boven de

oplopende kant (

A

) van de activeringsplaat op de

hefarm.

5. Stel de opening tussen het sensorgedeelte op de

schakelaar en de activeringsplaat op de hefarm in

op een afstand tussen 1,5 - 3 mm. Ten behoeve van

de voorste hefarm dienen hiervoor opvulstukjes (

D

)

of #10 platte pakkingen (

B

) tussen de schakelaar en

de schakelaarbevestiging te worden gebruikt.

Controleer de werking van de afslagschakelaars. De

draaibeweging van de messen moet stoppen zodra de

dekken boven de aangegeven hoogten stijgen.

Afb. 4K

Zijmaaidekken

Voorste maaidek

61 cm

53 cm

A

B

A

C

HR028

D

AFSTELLINGEN 4

NL-25

4.11 TRACTIEPEDAAL__________________________________________________________

De tractiepedaal moet zodanig worden afgesteld dat de

pomp een volle slag maakt wanneer de pedaal geheel

wordt ingedrukt ten behoeve van vooruitrijden.

1. Zorg ervoor dat de retourarm

(K

-

Afb. 4H)

op de

pomp in neutraal staat - sectie 3.7.

2. Druk de tractiepedaal naar voren (

I

) tot hij het

vloerpaneel raakt en houd hem daar in positie.

3. Stel de spanmoer (

J

) bij totdat u de retourarm de

inwendige aanslag in de pomp voelt raken. Draai de

stang 2-3 slagen vanaf deze positie terug. Dit zorgt

ervoor dat de tractiepedaal zijn verste punt bereikt

vóór de retourarm.

Afb. 4L

I

J

HR019

4 AFSTELLINGEN

NL-26

4.12 DRAAIKOPPELSPECIFICATIE _______________________________________________

Textron Turf Care And Specialty Products gebruikt kwaliteit 5 gegalvaniseerde bouten als standaard, tenzij anderszins

vermeld. Bij het aandraaien van dergelijke bouten moet de waarde worden gebruikt die voor 'gesmeerd' wordt aangegeven.

VOORZICHTIG

Alle draaikoppelwaarden in deze tabellen zijn bij benadering en dienen uitsluitend als richtlijn. Gebruik van deze waarden

is geheel voor eigen risico. Textron Turf Care And Specialty Products kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor enig

verlies, enige aanspraak op of eis tot schadevergoeding als gevolg van het gebruik van deze tabellen.

Bij toepassing van

draaikoppelwaarden moet altijd de grootste voorzichtigheid in acht worden genomen.

AMERIKAANSE STANDAARDBEVESTIGINGEN

MAAT

EEN-

HEDEN

KWALITEIT 5 KWALITEIT 8 MAAT

EEN-

HEDEN

KWALITEIT 5 KWALITEIT 8

Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog

#6-32 in-lb (Nm) – 20 (2.3) ––7/16-14 ft-lb (Nm) 37 (50.1) 50 (67.8) 53 (71.8) 70 (94.9)

#8-32 in-lb (Nm) – 24 (2.7) – 30 (3.4) 7/16-20 ft-lb (Nm) 42 (56.9) 55 (74.6) 59 (80.0) 78 (105)

#10-24 in-lb (Nm) – 35 (4.0) – 45 (5.1) 1/2-13 ft-lb (Nm) 57 (77.2) 75 (101) 80 (108) 107 (145)

#10-32 in-lb (Nm) – 40 (4.5) – 50 (5.7) 1/2-20 ft-lb (Nm) 64 (86.7) 85 (115) 90 (122) 120 (162)

#12-24 in-lb (Nm) – 50 (5.7) – 65 (7.3) 9/16-12 ft-lb (Nm) 82 (111) 109 (148) 115 (156) 154 (209)

1/4-20 in-lb (Nm) 75 (8.4) 100 (11.3) 107 (12.1) 143 (16.1) 9/16-18 ft-lb (Nm) 92 (124) 122 (165) 129 (174) 172 (233)

1/4-28 in-lb (Nm) 85 (9.6) 115 (13.0) 120 (13.5) 163 (18.4) 5/8-11 ft-lb (Nm) 113 (153) 151 (204) 159 (215) 211 (286)

5/16-18 in-lb (Nm) 157 (17.7) 210 (23.7) 220 (24.8) 305 (34.4) 5/8-18 ft-lb (Nm) 128 (173) 170 (230) 180 (244) 240 (325)

5/16-24 in-lb (Nm) 173 (19.5) 230 (26.0) 245 (27.6) 325 (36.7) 3/4-10 ft-lb (Nm) 200 (271) 266 (360) 282 (382) 376 (509)

3/8-16 ft-lb (Nm) 23 (31.1) 31 (42.0) 32 (43.3) 44 (59.6) 3/4-16 ft-lb (Nm) 223 (302) 298 404 315 (427) 420 (569)

3/8-24 ft-lb (Nm) 26 (35.2) 35 (47.4) 37 (50.1) 50 (67.8) 7/8-14 ft-lb (Nm) 355 (481) 473 (641) 500 (678) 668 (905)

METRIEKE BEVESTIGINGEN

MAAT

EEN-

HEDEN

Niet-kritieke

bevestiging

en in

aluminium

Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog

M4

Nm (in-lb) ––––––3.83 (34) 5.11 (45) 2.0 (18)

M5

Nm (in-lb) 1.80 (16) 2.40 (21) 4.63 (41) 6.18 (54) 6.63 (59) 8.84 (78) 7.75 (68) 10.3 (910 4.0 (35)

M6

Nm (in-lb) 3.05 (27) 4.07 (36) 7.87 (69) 10.5 (93) 11.3 (102) 15.0 (133) 13.2 (117) 17.6 (156) 6.8 (60)

M8

Nm (in-lb) 7.41 (65) 9.98 (88) 19.1 (69) 25.5 (226) 27.3 (241) 36.5 (323) 32.0 (283) 42.6 (377) 17.0 (150)

M10

Nm (ft-lb) 14.7 (11) 19.6 (14) 37.8 (29) 50.5 (37) 54.1 (40) 72.2 (53) 63.3 (46) 84.4 (62) 33.9 (25)

M12

Nm (ft-lb) 25.6 (19) 34.1 (25) 66.0 (48) 88.0 (65) 94.5 (70) 125 (92) 110 (81) 147 (108) 61.0 (45)

M14

Nm (ft-lb) 40.8 (30) 54.3 (40) 105 (77) 140 (103) 150 (110) 200 (147) 175 (129) 234 (172) 94.9 (70)

4.6 8.8

10.9

12.9

SMERING 5

NL-27

5 SMERING

5.1 SMEERKAART ____________________________________________________________

1

2

4

3

4

6

13

14

77

1

Locaties smeerpunten

F1 - 50 bedrijfsuren Aantal

(iedere week)

1 Zwenkwielspindels (10)

2 Zwenkwielassen (10)

3 Spoorwielassen (2)

4 Hefcilinder - voorste dek (4)

5 Hefarm - voorste dek (2)

6 Zijdekdraaipennen (6)

7 Stuurcilinder (2)

8 Trekstang (2)

9 Asdraaipen (1)

10 Wieldraaipen (2)

11 Hefarm - zijdek (2)

12 Hefcilinder - zijdek (4)

F2 - 150 bedrijftsuren Aantal

13 Drijfas U-gewricht (2)

14 Slipgewricht drijfas (1)

15 Draaipen retourfilterbus (6)

4

3

89

10

12

15

11

12

8

HR014

5

6 FOUTOPSPORING

NL-28

6 FOUTOPSPORING

6.1 ALGEMEEN ______________________________________________________________

In onderstaande foutopsporingstabel zijn fundamentele problemen vermeld die zich tijdens de start-up en werking/

bediening kunnen voordoen.

Symptomen Mogelijke oorzaken Actie

Motor start niet.

1. Parkeerrem losgezet of kracht-

afneemschakelaar in de AAN-

stand.

1. Controleer back-up systeem van de bestuurder en de

opstartprocedure.

2. Time-out gloeibougie niet

verstreken.

2. Stel de contactschakelaar terug en laat de time-out

van de gloeibougie verstrijken voordat de motor

wordt aangeslingerd.

3. Lage accuspanning of defecte

accu.

3. Inspecteer de conditie van de accu en de

accuverbindingen.

4. Brandstoftank leeg of vuil. 4. Vullen met verse brandstof. Vervang het brandstof-

filter. Ontlucht de brandstofleidingen.

5. Smeltveiligheid doorgeslagen. 5. Vervang de smeltveiligheid.

6. Relais defect. 6. Relais testen en vervangen.

7. Tractiepedaal niet in

neutraalstand.

7. Controleer pedaalstand. Verbinding bijstellen.

8. Neutraalschakelaar op pomp

werkt niet.

8. Schakelaar testen, afstellen of vervangen.

9. Sensorische rijschakelaar op

pomp werk niet.

9. Schakelaar testen, afstellen of vervangen.

Motor start moeilijk

of loopt slecht.

1. Laag brandstofniveau, brand-

stof of brandstoffilter vervuild.

1. Vullen met verse brandstof. Vervang het brandstoffil-

ter. Ontlucht de brandstofleidingen.

2. Vuil luchtfilter. 2. Inspecteer en vervang het luchtfilter.

3. Injectors, brandstofpomp. 3. Raadpleeg de motorhandleiding.

4. Motorprobleem. 4. Raadpleeg de motorhandleiding.

Motor stopt.

1. Brandstoftank leeg. 1. Vullen met verse brandstof en brandstofleidingen

ontluchten.

2. Vergrendelsysteem niet

geactiveerd vóór het verlaten

van de bestuurdersplaats.

2. Trek de parkeerrem aan en zet de maaischakelaar in

de UIT-stand.

Oververhitting van

de motor.

1. Laag koelvloeistofniveau. 1. Inspecteren en koelmiddel bijvullen.

2. Luchtinlaat belemmerd. 2. Luchtinlaat radiateur schoonmaken.

3. Waterpompriem gebroken of

los.

3. Riem aanspannen of vervangen. Zie Motorhan-

dleiding.

Accu verliest

spanning.

1. Losse of gecorrodeerde

accuklemmen.

1. Klemmen inspecteren en schoonmaken.

Acculampje brandt.

2. Lage elektrolyt. 2. Bijvullen tot juist niveau.

3. Wisselstroomdynamoriem los

of gebroken.

3. Riem aanspannen of vervangen.Zie Motorhan-

dleiding.

4. Laadsysteem defect. 4. Raadpleeg motorhandleiding.

Kooien maaien

ongelijkmatig.

1. Maaihoogten niet gelijkmatig

afgesteld.

1. Controleer of de dekken horizontaal en op gelijke

hoogte zijn. Maaihoogte controleren en bijstellen.

2. Motortoerental te laag. 2. Controleer het motortoerental met de gashendel in

de 'snelle' stand.

3. Maaisnelheid niet aangepast

aan grasconditie.

3. Pas de maaisnelheid aan om de beste knipkwaliteit

te bereiken.

4. Luchtdruk in zwenkwiel-

banden niet juist afgesteld.

4. Controleer de banden en zorg voor de juiste

spanning.

FOUTOPSPORING 6

NL-29

Afleveringscontrole

Productnr. 70526 - HR 9016 Turbo

Productnr. 70527 - HR 9016 Turbo

Tractor_________________________

Controleer:

Draaikoppel wielaansluitpunt 88 - 102 Nm

Bandenspanning behoort de volgende te zijn:

Tractor: 138 -152 kPa

Maaidekken: 138 - 173 kPa

Neutrale centreringsbijstelling hydroverbinding

(machine mag niet kruipen in neutraalstand)

Tractiepedaal

Parkeerrem

Draaihulppedalen

Motor__________________________

Controleer:

Motoroliepeil

Motorkoelmiddel

Luchtfilterelement en aansluitingen

Riemafstelling

Elektrisch systeem ______________

Controleer:

Grendelsysteem

Contactschakelaar

Remschakelaar

Krachtafneemschakelaar

Bestuurdersplaatsschakelaar

Werking van alle andere schakelaars

Paneelmeters en -waarschuwingslampjes

Beklemming of schuring van draden

Hydraulisch systeem ____________

Controleer:

Hydrauliekoliepeil

Beklemming of schuring van slangen

Draaiing of rimpeling van slangen

Olielekkage

Sluitstand sleepklep

Maaieenheden __________________

Controleer:

Stevig vastzitten van alle bevestigingen

Hef- en daalfunctie

Krachtafneming

Afstelling maaihoogte overeenkomstig klanteneisen.

Vrijelijke beweging slangen t.o.v. hefarmen

Diversen _______________________

Controleer op losse of ontbrekende bevestigingen

Alle smeerpunten

Inspecteer conditie laklaag; waar nodig bijwerken

Controleer of decalplaatjes op hun plaats zitten en

leesbaar zijn

Zorg dat de Veiligheids- en Bedieningshandleiding in

bergvak zit

Zorg dat de Onderdelen- en Onderhoudshandleiding

in bergvak zit

Controleer of smoorklepaanslag in MAAI-stand is

geborgd

Indien er tijdens de installatie op enig gebied reparatie noodzakelijk was, licht dit dan onderstaand toe en fax ons (262/

635-1067) een kopie van de checklist en een beschrijving van het betreffende probleem.

Probleembeschrijving

_____________________________________________________________________________________________

Dealer______________________________________________Geïnspecteerd ______________________________

Klant ___________________________________________ Datum _________________________________

Pagina laadt ...

BOB-CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN

Equipment from Textron Turf Care and Specialty

Products is built to exacting standards ensured by

ISO 9001 registration at all our manufacturing locations.

A worldwide dealer network and factory-trained

technicians backed by Textron Parts Xpress provide

reliable, high-quality product support.

World Class Quality, Performance and Support

GBGB

GB

FF

F

NLNL

NL

DD

D

II

I

Les machines Textron Turf Care and Specialty

Products sont fabriquées, dans toutes nos usines,

selon les normes de l’accréditation ISO 9001.

Textron Parts Xpress offre à sa clientèle un réseau

international de concessionnaires et de techniciens

formés pour l’Après-vente.

Qualité Totale Mondiale, Performance et Soutien

Machines van Textron Turf Care & Specialty Products worden

gebouwd volgens de hoogste normen, zoals verzekerd door

de ISO 9001 registratie die op al onze productielocaties van

toepassing is. Een wereldwijd dealernet en technici met een

fabriekopleiding voorzien, mede dankzij de back-up van

Textron Parts Xpress, in een betrouwbare

productondersteuning van hoge kwaliteit.

Kwaliteit, prestatie en ondersteuning van wereldklasse

Geräte der Firma Textron Turf Care and Speciality Products

werden nach höchst anspruchsvollen Maßstäben gefertigt. Alle

Herstellerwerke sind nach ISO 9001 zertifiziert.

Ein weltweites Händlernetz und vor Ort ausgebildete Techniker

gewährleisten in Zusammenarbeit mit Textron Parts Xpress

zuverlässige, hochqualitative Produktunterstützung.

Qualität, Leistung und Support von Weltklasse

Le apparecchiature prodotte dalla Textron Turf Care and

Specialty Products sono realizzate secondo standard rigorosi

previsti dalla registrazione alle norme ISO 9001 presso tutti i

nostri stabilimenti. La rete internazionale di rivenditori e

tecnici altamente qualificati gode del supporto esclusivo del

servizio Textron Part Xpress, unico per affidabilità e qualità

dei prodotti.

Qualità, prestazioni e assistenza di livello internazionale

abcdef

Ransomes Jacobsen Limited

Central Avenue, Ransomes Europark

Ipswich, IP3 9QG

English Company Registration No. 1070731

www.textronturf.com

Documenttranscriptie

RANSOMES ¨ Dealers Manual Manuel du revendeur Dealerhandleiding Händlerinformation Manuale del rivenditore HR 9016 Turbo 4WD Product Number: 70526 - Engine type: Detroit Diesel D704LT 4WD with ROPS Product Number: 70527 - Engine type: Detroit Diesel D704LT WARNING: If incorrectly used this machine can cause severe injury. Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use, warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up, operate, adjust or service the machine. AVERTISSEMENT : Risque de blessures graves en cas d’utilisation incorrecte de la machine. Les opérateurs et le personnel d’entretien doivent être formés et conscients des dangers encourus. Ils doivent lire avec attention le manuel avant d’essayer de monter, d’utiliser, de régler ou maintenir la machine. WAARSCHUWING: Bij verkeerd gebruik kan deze machine ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. Degenen die de machine gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het juiste gebruik ervan, worden gewaarschuwd voor de gevaren ervan en behoren de volledige handleiding aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs-klaar te maken, te bedienen, af te stellen en/of te onderhouden. WARNHINWEIS: Wenn diese Maschine nicht ordnungsgemäß verwendet wird, können ernsthafte Verletzungen verursacht werden. Personen, die diese Maschine verwenden und warten, müssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet sein, auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein und die Anleitung ganz gelesen haben, bevor sie versuchen, die Maschine aufzustellen, zu bedienen, einzustellen oder zu warten. AVVERTENZA: Questa macchina può causare gravi infortuni se viene utilizzata in modo errato. Prima di accingersi ad approntare, usare, mettere a punto o eseguire la manutenzione di questa macchina, coloro che la utilizzano ed i responsabili della manutenzione devono essere addestrati all’impiego della macchina, devono essere informati dei pericoli, e devono leggere l’intero manuale. GB F (RJ 100 012001) NL D RANSOMES I Part No. 2812169-ML1 (rev.0) Dealer GB This manual is designed to assist dealer personnel with the proper set up and preparation of the equipment prior to delivery to the customer. You may wish to keep a copy in your customer file. Do Not Remove the Safety & Operation Manual from the tractor. For additional information not included in this manual, refer to your office copy of: The Safety & Operation Manual The Parts & Maintenance Manual F Revendeur Le but de ce manuel est d’aider le plus possible le personnel du revendeur à installer et mettre en service l’équipement avant la livraison au client. Gardez-en donc une copie dans votre dossier clients. Ne pas retirer le Manuel de Sécurité et de Fonctionnement, le Manuel de Maintenance et la Nomenclature des Pièces de Rechange de la machine. Pour tous renseignements complémentaires ne figurant pas dans ce manuel, reportez-vous aux copies suivantes : Manuel de Sécurité et de Fonctionnement Manuel de Maintenance et Nomenclature des Pièces de Rechange Utilisez la liste de contrôles pré-livraison se trouvant à la fin du manuel. Vous pouvez en donner une copie au client quand vous livrez la machine. NL Dealer Deze handleiding is samengesteld met het doel om dealerpersoneel te helpen met de juiste installatie en voorbereiding van de machine voorafgaande aan levering aan de klant. Het is nuttig om een exemplaar in uw klantendossier te bewaren. De Veiligheids- en Bedieningshandleiding en de Onderdelen- en Onderhouds-handleiding mogen niet van de tractor worden verwijderd. Voor aanvullende informatie die niet in deze handleiding is opgenomen, wordt u verwezen naar uw eigen exemplaar van: De Veiligheids- en Bedienings-handleiding De Onderdelen- en Onderhouds-handleiding Gebruik de afleveringscontrolelijst aan de binnenzijde van de achterpagina van deze handleiding. Aangeraden wordt om de klant bij aflevering van de machine een kopie hiervan te geven. D Lieber Händler, Aufgabe dieses Handbuches ist es, Händlern die richtige Einrichtung und Vorbereitung der Ausrüstung vor Auslieferung an den Kunden zu erleichtern. Es wird empfohlen, eine Kopie hiervon in der Kundenakte aufzubewahren. Belassen Sie die Sicherheits- und Bedienungsanleitung sowie das Ersatzteile- und Wartungshandbuch komplett im Traktor. Weiterführende Informationen finden Sie in Ihrem Exemplar: der Sicherheits- und Bedienungs-anleitung, des Ersatzteile- und Wartungs-handbuchs. Verwenden Sie die in der hinteren inneren Umschlagseite dieses Handbuchs beigefügte Checkliste für die Endkontrolle. Übergeben Sie ggf. eine Kopie dieser Liste bei Lieferung des Gerätes an den Kunden. I Rivenditore Questo manuale è stato pensato per fornire assistenza al personale rivenditore nel corretto allestimento e preparazione dell’apparecchia-tura prima della consegna al cliente. Si potrebbe volerne conservare una copia nel proprio archivio clienti. Non separare il Manuale d’istruzioni per l’uso e la sicurezza o il Manuale delle parti e di manutenzione dal trattore. Per ulteriori informazioni non incluse nel presente manuale, consultare la propria copia di ufficio del: Manuale d’istruzioni per l’uso e la sicurezza Manuale delle parti e di manutenzione Usare la checklist di preconsegna fornita sul dorso interno della copertina di questo manuale. Si potrebbe volerne fornire una copia al cliente al momento della consegna dell’unità. © 2001, Textron Inc. All Rights Reserved INHOUD Afstellingen Veiligheid 1.1 1.2 Operationele veiligheid 3 Belangrijke veiligheidsoverwegingen ............. 4 Bedienings- en besturingsinrichting 2.1 2.2 Icons .............................................................. 5 Besturingssysteem ........................................ 7 Installatie 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 NL-2 Algemeen .................................................... 10 Eerste samenbouw ...................................... 10 Aanslag smoorklep ...................................... 11 Voorste maaidek ......................................... 11 Voorste hefbegrenzerschakelaar ................ 12 Eerste inspectie ........................................... 12 Bedrijfscontroles .......................................... 13 Operationeel back-up systeem .................... 14 Snelheidsbegrenzer tractiepedaal ............... 15 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 Algemeen .................................................... 16 Nivellering maaidekken ............................... 17 Serviceverlening Voordek ........................... 18 Bijstelling zijmaaidekken ............................. 19 Maaihoogte ................................................. 20 Parkeerrem ................................................. 21 Neutraalafstelling ........................................ 22 Neutraalstand-sensorschakelaar ................ 22 Sensorische rijschakelaar ........................... 23 Hefbegrenzerschakelaars ........................... 24 Tractiepedaal .............................................. 25 Draaikoppelspecificatie ............................... 26 Smering 5.1 Smeerkaart .................................................. 27 Foutopsporing 5.2 Litho in U.S.A. 5-2000 Algemeen .................................................... 28 VEILIGHEID 1 1 VEILIGHEID 1.1 OPERATIONELE VEILIGHEID ________________________________________________ ! WAARSCHUWING ! APPARATUUR DIE VERKEERD OF DOOR ONGETRAIND PERSONEEL WORDT BEDIEND, KAN GEVAARLIJK ZIJN. Maak uzelf vertrouwd met de locatie en het juiste gebruik van alle bedieningen. Onervaren bedieners behoren te worden geïnstrueerd door iemand die vertrouwd is met de machine alvorens toestemming te krijgen er zelf gebruik van te maken. 1. 2. Veiligheid hangt af van de alertheid, zorg en voorzichtigheid van degenen die de machine bedienen of onderhouden. Minderjarigen mag nooit worden toegestaan om enig deel van de apparatuur te bedienen. Het behoort tot uw verantwoordelijkheid om deze handleiding te lezen, evenals alle publicaties die met deze machine zijn geassocieerd (onderdelen- & onderhoudshandleiding, motorhandleiding en instructies betreffende accessoires en aanzetstukken). Als de bediener geen Nederlands kan lezen, behoort het tot de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de in deze handleiding opgenomen informatie uit te leggen. beschermkappen, keerschotten en/of andere beveiligingsinrichtingen niet of onvoldoende stevig zijn bevestigd. 9. Geen enkele schakelaar mag ooit worden onderbroken of geshunt. 10. Koolmonoxide in de uitlaatgassen kan bij inademing dodelijk zijn. Bedien de motor nooit zonder afdoende ventilatie. 11. Brandstof is in hoge mate ontvlambaar en dient met zorg te worden gehanteerd. 12. Houd de motor schoon. Laat hem vóór het stallen afkoelen en verwijder altijd de contactsleutel. 3. Leer uzelf het juiste gebruik van de machine, alsmede de positie en bedoeling van alle bedienings- en besturingsregelingen voordat u ermee gaat werken. Onbekendheid kan tot ongelukken leiden. 13. Ontkoppel alle aandrijvingen en trek de parkeerrem aan voordat de motor wordt gestart. Dit mag uitsluitend gebeuren met de bediener op de bestuurdersplaats en nooit wanneer deze zich naast de machine bevindt. 4. Niemand mag worden toegestaan om de machine te bedienen of onderhouden zonder eerst geschikte training en instructies te hebben ontvangen. Hetzelfde verbod geldt voor personen onder de invloed van alcohol of drugs. 14. Machine en uitrusting moeten voldoen aan de laatste eisen van landelijke, provinciale en plaatselijke overheden ten aanzien van het rijden of transport over de openbare weg. 5. Draag alle noodzakelijke beschermende kleding en persoonlijke veiligheidsuitrusting ter bescherming van uw hoofd, ogen, oren, handen en voeten. Bedien de machine uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht. 6. 7. 8. Inspecteer het gebied waar de machine zal worden gebruikt. Verzamel alle rommel die u kunt vinden alvorens te gaan werken. Let goed op obstakels boven uw hoofd (lage boomtakken, elektrische kabels enz.), alsmede op ondergrondse (sproeiers, leidingen, boomwortels enz.). Ga een nieuw gebied voorzichtig binnen. Blijf u bewust van verborgen gevaren. Grasknipsels mogen nooit in de richting van omstanders worden uitgeworpen. Houd iedereen op veilige afstand zolang de machine in bedrijf is. De eigenaar/bediener is verantwoordelijk voor lichamelijk letsel dat zelf of door omstanders wordt opgelopen en schade die aan eigendom wordt toegebracht in gevallen waar zulks door de eigenaar/bediener kan worden vermeden. 15. Gebruik nooit uw handen om olielekken op te sporen. Hydraulische vloeistof onder druk kan de huid penetreren en ernstig letsel veroorzaken. 16. Op hellingen dient de machine op en neer (verticaal) te worden gereden, nooit in de dwarsrichting (horizontaal). 17. Om kantelen of verlies van controle te voorkomen, mag niet plotseling worden gestart of gestopt. Verminder de snelheid bij het nemen van scherpe bochten. Wees voorzichtig wanneer op een helling van richting wordt veranderd. 18. Gebruik altijd de veiligheidsgordel bij het bedienen van tractors die zijn voorzien van een ROPS (rolbeugelsysteem). Gebruik nooit een veiligheidsgordel bij het bedienen van tractors zonder ROPS. 19. Houd armen, benen en lichaam binnen het zitgedeelte wanneer het voertuig in beweging is. Bedien nooit een machine die niet in perfecte bedrijfsstaat verkeert, geen decalplaatjes heeft of waarvan de Deze machine behoort te worden bediend en service te worden verleend zoals gespecificeerd in deze handleiding en is bestemd voor het professionele onderhoud van kwaliteitsgazons. De machine mag niet worden gebruikt op ruw terrein of voor het maaien van lang gras. NL-3 1 VEILIGHEID 1.2 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN _________________________________ ! Dit veiligheidssymbool wordt gebruikt om u te attenderen op potentiële gevaren. GEVAAR - duidt op dreigende gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, ZAL resulteren in dood of ernstig letsel. WAARSCHUWING - duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in dood of ernstig letsel. VOORZICHTIG - duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in licht of matig letsel en beschadiging van eigendom. Het symbool kan ook worden gebruikt om de aandacht te vestigen op onveilige praktijken. Ten behoeve van visuele duidelijkheid, kunnen in sommige illustraties in deze handleiding afschermingen, platen en andere veiligheidsinrichtingen open worden afgebeeld of zelfs ontbreken. Onder geen enkele omstandigheid mag deze apparatuur echter worden bediend zonder dat dergelijke onderdelen niet naar behoren zijn aangebracht. ! WAARSCHUWING ! Het operationele back-up systeem van deze tractor voorkomt het starten ervan tenzij de rempedaal is ingedrukt, de maaierschakelaar in de UIT-stand en de tractiepedaal in de vrijstand staat. Het systeem zet de motor stil als de bediener de bestuurdersplaats verlaat zonder de parkeerrem aan te trekken of de maaierschakelaar in de UIT-stand te zetten. De tractor mag NOOIT worden bediend tenzij het operationele back-up systeem goed functioneert. ! WAARSCHUWING ! 1. Voordat de bestuurdersplaats wegens enige reden wordt verlaten, dient het volgende te worden gedaan a. b. c. d. e. Zet de tractiepedaal in de vrijstand. Schakel alle aandrijfmechanismen uit. Laat alle aanzetstukken op de grond neer. Trek de parkeerrem aan. Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. 2. Houd handen, voeten en kleding op veilige afstand van bewegende delen. Wacht tot iedere beweging is gestopt alvorens te beginnen met het schoonmaken, bijstellen of onderhouden van de machine. 3. Zorg dat het werkgebied vrij blijft van omstanders en huisdieren. 4. Er mogen nooit passagiers worden meegenomen, tenzij daarvoor een speciale zitplaats beschikbaar is. 5. Maaiapparatuur mag nooit worden bediend zonder dat het afvoerkeerschot stevig op zijn plaats zit. Bijstellingen en onderhoud behoren altijd door een bevoegde monteur te worden uitgevoerd. Gebruik van andere dan originele en goedgekeurde Textron Turf Care And Specialty Products onderdelen en accessoires maakt deze garantie ongeldig. NL-4 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2 2 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2.1 ICONS ____________________________________________________________________ Lees handleiding Urenteller Maaidekhefhendels Omlaag Omhoog Smoorregeling motor Hoog Laag Alarmtestschakelaar Test Uit Kooien Omlaag Omhoog Maaidekken Midden Links Rechts Aandrijving Tweewielaan Vooruit Achteruit Vierwielaandrijving drijving Werklampen Dieselolie Verlichting Weg Werk Kruissnelheidsregeling Vergrendeld Ontgrendeld Krachtafneempunt Ingeschakeld Uitgeschakeld Motor Aan Rijden Vooruit Achteruit D Parkeerrem Koeltemperatuur Uit Gewichtsverplaatsing naar dekken Waarschuwingslampjes Hydraulisch oliepeil Toename Start Motoroliedruk Gloeibougie Hydraulisch oliefilter Acculading Afname ! WAARSCHUWING Probeer nooit met de tractor te gaan rijden voordat u de bedieningshandleiding heeft gelezen en precies weet hoe het besturingssysteem werkt. Maak uzelf vertrouwd met bovenstaande icons en hun betekenis. Stel u op de hoogte van de plaats en het doel van alle besturingen, controlesystemen en meters voordat u de tractor gaat bedienen. NL-5 2 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING A B1 B2 C D1 D2 E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Stuurkantelingshendel Draaihulpinrichting - links Draaihulpinrichting - rechts Snelheidsbegrenzer Tractiepedaal - vooruit Tractiepedaal - achteruit Alarm Hydrauliekolievuldop/peilstok Brandstofvuldop Parkeerrem Zittingverstelling Zijdektransportgrendels Alarmsysteemtestschakelaar Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - vooruit Smoorregeling motor B1 B2 Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - achteruit Maaidekhendels Neerwaartse drukregeling (gewichts-verplaatsing) Lichtschakelaar Waarschuwingslampjes Temperatuurmeter motorkoelmiddel Brandstofmeter Urenteller Contactschakelaar Waarschuwingslampje hydrauliekoliepeil Kruissnelheidsregeling (optie) O Krachtafneemschakelaar (PTO) C I Q M D1 A L D2 E P R K S H T N Y X W V U F G J HR001 Afb. 2A NL-6 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2.2 2 BESTURINGSSYSTEEM ____________________________________________________ A. Stuurkantelingshendel Trek de hendel omhoog om de stuurkolom vrij te maken en vervolgens te kantelen tot de gewenste positie is bereikt. Loslaten van de hendel heeft vergrendeling van de stuurkolom tengevolge. D. Tractiepedaal Druk het boveneind van de pedaal (D1) in om vooruit te rijden. Laat de pedaal los om de tractor langzamer te laten rijden en stoppen. Druk het ondereind van de pedaal (D2) in om achteruit te rijden. Laat de pedaal los om de tractor langzamer te laten rijden en stoppen. De tractor moet eerst volledig tot stilstand zijn gekomen voordat van richting wordt veranderd. ! VOORZICHTIG Verstel de stuurkolom nooit terwijl de tractor in beweging is. Altijd eerst stoppen en de parkeerrem aantrekken alvorens dit te doen. B. Draaihulpinrichting Vermindert de draaicirkel van de machine ten behoeve van werken in besloten gedeelten. Gebruik de pedalen van de hulpinrichting om nauwe bochten rond bomen en andere objecten te kunnen maken. Voor bediening hiervan behoren de pedalen geleidelijk te worden ingedrukt tot de gewenste draaicirkel is bereikt. De linkerpedaal (B1) is bestemd voor draaiing naar links en de rechterpedaal (B2) voor draaiing naar rechts. N.B. Te grote druk op de pedalen kan vergrendeling van het wiel veroorzaken, met als gevolg dat het gras wordt opgebroken of gemarkeerd. C. Snelheidsbegrenzer Beperkt de voorwaartse snelheid tijdens het maaien of de bediening van hulpstukken. Om met een lagere rijsnelheid te werken dient de hendel te worden gedraaid als afgebeeld (C1) zodat contact wordt gemaakt met de stopschroef op de vloer wanneer de tractiepedaal (vooruit) wordt ingedrukt. Om met volle snelheid te rijden dient de hendel in de afgebeelde stand (C3) te worden gezet. De stopschroef (C2) kan op het bereiken van specifieke rijsnelheden worden ingesteld. C2 C1 F. Hydrauliekolievuldop/peilstok Bijvullen tot het groene streepje op de peilstok met schone hydraulische vloeistof terwijl de machine koud is. Niet overvullen. G. Brandstofvuldop Vul de brandstoftank met nr. 2 dieselolie, minimum cetaangetal 45. Raadpleeg de motorhandleiding voor aanvullende brandstofspecificaties. H. Parkeerrem Voor inschakeling van de parkeerrem dient de hendel te worden opgetrokken. Schakel de parkeerrem altijd in vóór het starten en na het stoppen van de machine. I. Zittingverstelling De standaard bestuurdersplaats verschillende standen worden gezet. Beschrijving kan in vijf Locatie op zitting Omhoog/omlaag bediening linksvoor, onder de zitting Rugleuningkantelingsbediening linksvoor, onder de zitting Naar voren/achteren regelstang voorkant van de zitting Lendensteunbediening linkerkant rugleuning Armleuningbediening onder iedere armleuning J. Zijdektransportgrendels Vergrendelen de dekken in verticale stand tijdens transport van de tractor. De grendels moeten voor het neerlaten van de dekken met de hand worden vrijgezet. C3 Volle snelheid Verminderde snelheid E. Alarm Het geluidsalarm treedt, samen met de waarschuwingslampjes, in werking om de bestuurder te attenderen om bedrijfsomstandigheden die onmiddellijke aandacht vereisen. HR023 Afb. 2B K. Alarmsysteemtestschakelaar Wordt gebruikt om het alarmsysteem te testen. Om dit te doen dient de contactsleutel in de AAN-stand te worden gezet en de schakelaar te worden ingedrukt. Nu behoort een geluidsalarm te worden NL-7 2 BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING verbetert het contact tussen de maaidekken en de grond. geactiveerd terwijl de waarschuwingslampjes gaan branden. L. Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - vooruit Deze zet de tractor in de twee- of vierwielaandrijving. De tractor moet in de vierwielaandrijving staan om de maaieenheden te kunnen bedienen. De tractor keert tijdens het achteruitrijden naar de tweewielaandrijving terug tenzij de vierwielaandrijving-omkeerschakelaar (Z) is ingedrukt. M. Smoorregeling motor Regelt het motortoerental. Laat de motor 'volgas' lopen tijdens het transport van de machine. N.B.: Met de aanslagvergrendeling van smoorregeling mag niet worden geknoeid. de N. Twee-/vierwielaandrijvingsschakelaar - achteruit Voorziet in kortstondige vierwielaandrijving bij achteruitrijden. Houd de schakelaar ingedrukt om naar vierwielaandrijving over te gaan. De machine keert naar tweewielaandrijving terug zodra de schakelaar wordt losgelaten. O. Maaidekhendels Brengen de maaidekken omhoog en omlaag. De dekken kunnen hiertoe gescheiden of gezamenlijk worden bediend. Tijdens de hefwerking dient de betreffende hendel te worden vastgehouden tot het dek volledig omhoog staat. Na loslating keren de hendels naar de neutraalstand terug. ! VOORZICHTIG Het voorste maaidek mag nooit omhoog of omlaag worden gebracht voordat de voorste zijmaaidekken en de steunen hiervan in hun normale werkstand zijn geïnstalleerd. [Sectie 3.4] P. Neerwaartse drukregeling Verplaatst het gewicht tussen de maaidekken en de tractor. Rechtsom draaien van de regelinrichting vermindert de neerwaartse druk op de maaidekken en verplaatst gewicht naar de tractor. Hierdoor wordt de tractie verbeterd, maar het kan tengevolge hebben dat de dekken gaan zweven, met een ongelijke maaikwaliteit als resultaat. Om de neerwaartse druk te vergroten dient de regelinrichting linksom te worden gedraaid. Dit vermindert de tractie maar NL-8 Q. Lichtschakelaar (optioneel) Bedient de weg- en werkverlichting. R. Waarschwuingslampjes Maken de bestuurder attent op condities die onmiddellijke actie vereisen. S. Temperatuurmeter Geeft de temperatuur aan van het motorkoelmiddel. De normale bedrijfstemperatuur ligt tussen 71°110°C. Als de temperatuur boven de 110°C komt, wordt het geluidsalarm geactiveerd. T. Brandstofmeter Geeft het huidige brandstofniveau aan. Controleer de meter dagelijks voordat de machine wordt gestart. U. Urenteller Registreert de bedrijfsuren van de machine. Gebruik de teller voor de planning van het periodiek onderhoud. V. Contactschakelaar De contactschakelaar kent drie standen: UIT - AAN START. In de AAN-stand is het elektrisch systeem actief. Draai naar START om de motor aan te slingeren. Bij het achterlaten van de machine moet de schakelaar altijd naar de UIT-stand worden gedraaid. W. Waarschuwingslampje hydrauliekoliepeil Attendeert de bestuurder op een laag vloeistofniveau in de hydraulische tank. N.B. Het waarschuwingslampje blijft branden zolang een laag oliepeil wordt waargenomen. Het gaat even branden wanneer de motor voor het eerst wordt gestart. X. Kruissnelheidsregeling (optie) Na inschakeling vergrendelt de kruissnelheidsregeling de tractiepedaal in de huidige stand. Ontgrendeling volgt nadat naar de UIT-stand wordt geschakeld of wanneer de parkeerrem wordt geactiveerd. BEDIENINGS- EN BESTURINGSINRICHTING 2 Y. Krachtafneemschakelaar Levert vermogen aan maaieenheden. De tractor moet in de vierwielaandrijving (L) worden gezet, met de maaidekken omlaaggebracht (O), om de maaieenheden in te schakelen. N.B. Met het oog op veiligheid tijdens verzending zijn de voorste maaidekmotors uitgeschakeld. Ze werken pas nadat de voorste hefbegrenzerschakelaar weer is aangesloten. [Sectie 3.5] O P M Q R L S K T N U Y X W V Afb. 2C NL-9 3 3 INSTALLATIE INSTALLATIE 3.1 ALGEMEEN _______________________________________________________________ De installatie en het testen van de machine behoort altijd te worden uitgevoerd door een hiertoe opgeleide monteur die vertrouwd is met de werking en bediening ervan. Lees iedere instructie volledig door en zorg dat u de strekking ervan begrijpt alvorens met de samenbouw te beginnen. Blijf waakzaam t.a.v. potentiële gevaren en neem alle veiligheidsmaatregelen en -voorzieningen in acht. De RECHTER-, LINKER, VOOR- en ACHTERKANT van de machine worden bepaald vanuit de normale 3.2 bestuurderspositie, d.w.z. vooruitkijkend. Accessoires, zoals maaieenheden en ROPS (rolbeugelsysteem), die niet met dit product worden bijgeleverd, moeten apart worden besteld. Lees de daarbij verstrekte installatie- en onderdeleninstructies. ! VOORZICHTIG Ga de tractor niet berijden tenzij u vertrouwd bent met dit type machine en weet hoe alle regel- en besturingsapparatuur moet worden bediend. EERSTE SAMENBOUW_____________________________________________________ ! WAARSCHUWING Zorg ervoor dat de tractor op een stevig, horizontaal vlak staat geparkeerd. Voer nooit werk uit aan een tractor die uitsluitend op de krik staat. Gebruik altijd steunblokken. 1. Controleer of de banden de juiste spanning hebben. Ze zijn te hard opgepompt t.b.v. het vervoer. Tractor 138-152 kPa Maaidek - 138-173 kPa 2. Controleer de accu-aansluitingen U moet er absoluut zeker van zijn dat de contactschakelaar in de UIT-stand staat en de sleutel is verwijderd alvorens de accu te servicen. ! VOORZICHTIG Gebruik altijd geïsoleerd gereedschap en draag een veiligheidsbril en beschermende kleding wanneer aan een accu wordt gewerkt. U moet alle instructies van de accufabrikant lezen en opvolgen. NL-10 Verifieer de accupolariteit alvorens de accukabels aan te sluiten of te ontkoppelen. Tijdens installatie van de accu moet de RODE, positieve (+) kabel altijd het eerst worden aangesloten en de ZWARTE, negatieve (-) aardingskabel altijd het laatst. Zorg ervoor dat de accu op de juiste wijze op de accuhouder wordt geïnstalleerd en bevestigd. Zet de kabels stevig aan de accupolen vast en voorzie de polen en kabeleinden van een laagje diëlektrisch siliconenvet om corrosie te voorkomen. Zorg dat de ontluchtingsdoppen en poolbeschermingen op hun plaats zitten. INSTALLATIE 3.3 AANSLAG SMOORKLEP ____________________________________________________ 1. Verwijder de draaipenbevestiging smoorklepaanslag (B en C). 2. Verwijder de palbevestiging smoorklepaanslag (D). van de B van 3. Monteer de draaipenbevestiging losvast Ontdoe u van de sluitringen (C). A D B C de A D (B). 4. Beweeg de aanslag (A) naar de maaistand en borg hem hierin met behulp van bevestiging (D). B B D 5. Zet bevestigingen (B en D) stevig vast. De aanslag (A) mag niet kunnen bewegen. D Vóór Na 6. Start de motor en duw de gashendel naar de volgasstand. Stel het motortoerental in op 2400 rpm bij volgas. 3.4 3 Afb. 3A VOORSTE MAAIDEK _______________________________________________________ ! VOORZICHTIG F G Teneinde lichamelijk letsel en/of beschadiging van de machine te voorkomen mag het voorste maaidek niet omhoog of omlaag worden gebracht zolang de transportbanden nog aanwezig zijn. Plaats stutten onder de zijmaaidekken van het dek alvorens de transportbanden te verwijderen, waarna de zijmaaidekken langzaam en voorzichtig tot de normale bedrijfsstand moeten worden neergelaten. De zijmaaidekken mogen nooit vanuit de transportstand op het voorste maaidek neervallen. G E Afb. 3B 1. Plaats stutten onder het linkerzijstuk en verwijder het transportband. Haal de stutten weg en laat het zijmaaidek in de normale positie zakken. Herhaal deze procedure bij het rechterzijmaaidek. 2. Monteer de steunen van het achterste zijstuk (E en F) aan het middendek met behulp van 3/8-16 x 1” schroeven, borgpakkingen en borgmoeren (G). 3. Til het voorste maaidek in de werkstand [Sectie 4.3]. Monteer de voorste zijstuksteunen (H) aan de zijmaaidekken met behulp van 3/8-16 x 1” schroeven, borgpakkingen en platte pakkingen (J). Laat het voorste maaidek neer. 4. Verwijder het waarschuwingsplaatje van stuurkolom en middelste hefbedieningshendel. J H de H J Afb. 3C NL-11 3 INSTALLATIE 3.5 VOORSTE HEFBEGRENZERSCHAKELAAR ____________________________________ N.B. Met het oog op veiligheid en vervoer zijn de motors van het voorste maaidek uitgeschakeld. Ze werken pas nadat de voorste hefbegrenzerschakelaar weer is aangesloten. K L 1. Verwijder vier 3/8-16 x 7/8” platkopschroeven (K) en til de bodemplaat (L) uit de tractor. 2. Localiseer de connector van de voorste hefbegrenzerschakelaar en sluit hem aan. (M). 3. Bevestig de bodemplaat (L) met gebruikmaking van schroeven (K). M Afb. 3D 3.6 EERSTE INSPECTIE _______________________________________________________ ! VOORZICHTIG De eerste inspectie mag uitsluitend worden uitgevoerd wanneer de motor is uitgeschakeld en alle vloeistoffen koud zijn. Laat de maaidekken op de grond neer, trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. 1. Voer een visuele inspectie van de hele machine uit en let op tekenen van slijtage, loszittende bevestigingen en onderdelen die tijdens het vervoer mogelijk zijn beschadigd. 4. Zorg ervoor dat de luchtfilteraansluitingen vast zitten en dat het filterhuis stevig op zijn plaats zit. 5. Controleer of de banden de juiste spanning hebben - t.b.v. het vervoer zijn ze namelijk te hard opgepompt. Controleer de motorriemspanning. 2. Inspecteer de lak en decalplaatjes op beschadiging of krassen. De decalplaatjes geven belangrijke bedieningsen veiligheidsinformatie. Alle ontbrekende of moeilijk te lezen plaatjes moeten worden vervangen. 6. Inspecteer de accu-aansluitingen en het elektrolytpeil. Controleer of de accu volledig is opgeladen. 3. Alle vloeistoffen moeten het vol-streepje bereiken wanneer de motor koud is. 8. Inspecteer of de smeerpunten van de tractor goed zijn gesmeerd. Controleer: a. Koelmiddelpeil radiateur b. Motoroliepeil c. NL-12 Hydrauliekoliepeil 7. Controleer of er brandstof- of olielekken zijn. INSTALLATIE 3.7 3 BEDRIJFSCONTROLES_____________________________________________________ Na de eerste inspectie moet de tractor op juiste werking worden gecontroleerd. Als de tractor is voorzien van een hulpstuk, dan is het nuttig om de werking van de tractor te controleren na bevestiging van het hulpstuk. 1. Test het grendelingssysteem. [Sectie 3.8] 2. Start de tractor en controleer of de schakelaars, pedalen en regelinrichting werken zoals voorgeschreven. [Sectie 2.2] 3. Controleer of de waarschuwingslampjes en het alarm goed werken. 4. Controleer of de rempedaal niet meer dan 2,5 cm vrije slag heeft alvorens in te schakelen. 7. Controleer de afstelling van de snelheidsbegrenzer van de tractiepedaal. [Sectie 3.9] 8. Controleer of de maaidekken op de juiste wijze omhoog en omlaag gaan en of de krachtafneemschakelaar goed werkt. Zorg ervoor dat de messen worden uitgeschakeld wanneer de maaidekken omhoog worden gebracht. [Sectie 4.10] 9. Na werking moet de tractor worden gestopt en opnieuw worden geïnspecteerd op olie- of hydraulische lekkage. 10. Controleer of de maaihoogte moet worden bijgesteld en of de maaidekken moeten worden genivelleerd. [Sectie 4.2, 4.4 en 4.5] 5. Bedien de tractiepedaal en controleer of de tractor soepel in beide richtingen rijdt, alsmede of de tractor stopt na loslating van de pedaal. 6. Controleer of de tractor niet in beweging komt als de motor loopt en de tractiepedaal in de vrijstand staat. [Sectie 4.7 en 4.11] NL-13 3 3.8 INSTALLATIE OPERATIONEEL BACK-UP SYSTEEM ________________________________________ ● de motor blijft lopen tijdens tests 5 of 6. 1. Het operationele back-up systeem voorkomt het starten van de motor tenzij de parkeerrem is aangetrokken, de tractiepedaal in de vrijstand en de kooischakelaar in de UIT-stand staat. Het systeem stopt de motor ook indien de bediener de bestuurdersplaats verlaat terwijl de kooischakelaar in de AANstand staat, de maai- of hefpedalen NIET IN DE VRIJSTAND staan of de parkeerrem NIET IS AANGETROKKEN. ! 2. 3. Raadpleeg bij iedere test onderstaande tabel en volg de horizontale controlemarkeringen (✔). Tussen twee tests moet de motor worden stilgezet. Test 1: Vertegenwoordigt normale startprocedure. De bediener is gezeten, met zijn voeten los van de pedalen, de parkeerrem is aangetrokken, en de kooischakelaar staat in de UIT-stand. De motor behoort te starten. Test 2: De motor behoort niet te starten als de kooischakelaar in de AAN-stand staat. WAARSCHUWING ! Bedien de machine nooit terwijl het operationele back-up systeem is uitgeschakeld of niet goed functioneert. Geen enkele schakelaar mag worden onderbroken of geshunt. Test 3: De motor behoort niet te starten als de parkeerrem NIET IS AANGETROKKEN. Voer alle onderstaande tests uit om te verzekeren dat het operationele back-up systeem goed werkt. Stop hiermee en laat het systeem inspecteren en eventueel repareren ingeval een van de tests negatief is. Test 5: Start de motor op de normale manier, zet dan de kooischakelaar in de AAN-stand en verhef u van de zitting.★ Test 4: De motor behoort niet te starten als de maaiof hefpedaal is ingedrukt. Test 6: Start de motor op de normale manier, ontspan dan de parkeerrem en verhef u van de zitting. ★ ● de motor start niet in test 1; ● de motor start tijdens tests 2, 3 of 4; Controle back-up systeem bestuurder Test Bedienner gezeten Ja Nee Parkeerrem Aan Uit Tractiepedaal in vrijstand Ja 1 ✔ ✔ ✔ 2 ✔ ✔ ✔ 3 ✔ 4 ✔ 5 ✔ ★ 6 ✔ ★ ✔ Nee Krachtafneemschakelaar Aan Uit Ja ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ Nee ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ★ Haal uw gewichtt van de zitting. De motor zal afslaan. NL-14 Motor start ★ ✔ ★ INSTALLATIE 3.9 3 SNELHEIDSBEGRENZER TRACTIEPEDAAL ___________________________________ De maaikwaliteit is beter bij snelheden die duidelijk lager zijn dan de transportsnelheid van de tractor. De initiële fabrieksinstelling van de maaisnelheid bedraagt 8-9,5 km/uur en behoort onder de meeste maaiomstandigheden bevredigend te zijn. Plaatselijke grascondities kunnen echter een andere snelheid vereisen. Om de maaisnelheid in te stellen moet tegenmoer (Q) worden gelost en de stuitschroef worden omhooggedraaid om de snelheid te verminderen en neergedraaid om de snelheid te vermeerderen. Zet de moer vast om de bijstelling te borgen. Q TC003 Afb. 3E NL-15 4 4 AFSTELLINGEN AFSTELLINGEN 4.1 ALGEMEEN ______________________________________________________________ ! WAARSCHUWING Om lichamelijk letsel te voorkomen moeten voorafgaande aan afstellingen of uitvoering van onderhoud aanzetstukken worden neergelaten en alle aandrijvingen worden ontkoppeld. Verder dient de parkeerrem te worden aangetrokken, de motor te worden stilgezet en de contactsleutel te worden verwijderd. Zorg ervoor dat de tractor op een stevig, horizontaal oppervlak wordt geparkeerd. Voer nooit werk aan een tractor uit die uitsluitend op de krik staat. Gebruik altijd draagsteunen. Indien alleen de voor- of achterkant van de tractor wordt omhooggebracht, plaats dan wiggen voor en achter de wielen op de grond. 1. Afstellingen en onderhoud behoren altijd te worden verricht door een bevoegd monteur. Als de gewenste afstelling niet kan worden uitgevoerd, neem dan contact op met een erkende Textron Turf Care And Specialty Products Dealer. 2. Versleten of beschadigde onderdelen moeten worden vervangen in plaats van aan de situatie te worden aangepast. 3. Lang haar, sieraden en ruimvallende kleding kunnen door bewegende delen worden gegrepen. ! VOORZICHTIG Neem u goed in acht om van de machine bekneld raken. te voorkomen dat handen of vingers tussen bewegende en vaste delen. 4. De regulateurinstelling dient ongewijzigd te blijven en de motor mag niet worden overbelast. NL-16 AFSTELLINGEN 4.2 4 NIVELLERING MAAIDEKKEN ________________________________________________ Als de maaidekken of zwenkwielen zijn verwijderd voor service of sprake is van ongelijke maaihoogte, dan kan het nodig zijn om de maaidekken te nivelleren. Stel de zwenkwielen zodanig af dat de buitenste messen zich binnen een afstand van 3 mm van elkaar bevinden. 1. Zet de tractor met de dekken op een hard, horizontaal vlak. Positioneer de messen parallel aan de tractor, zoals afgebeeld. 2. Controleer of de spanning in alle zwenkwielbanden gelijk is. 3. Stel de gewenste maaihoogte van de dekken in met behulp van de meegeleverde 13 mm afstandsstukken (E). Zie sectie 4.5. 4. Meet de hoogte vanaf het grondoppervlak tot de voorrand (B) van de twee buitenste messen voor de zijmaaidekken en het middelste deel van het voorste maaidek. Plaats de 3 mm nivelleerpakkingen (C) boven of onder het zwenkwieldraaipunt, overeenkomstig wat nodig is om een gelijke maaihoogte van alle dekken te bereiken. Houd de 1,5 mm drukschijven (D) in positie zoals afgebeeld, een boven en de ander onder het zwenkwieldraaipunt. B C E L L D C B B B B HR018 Afb. 4A NL-17 4 AFSTELLINGEN 4.3 SERVICEVERLENING VOORDEK _____________________________________________ Het voordek kan worden geheven en gekanteld om betere toegang te krijgen tot de maaieenheden en messen ten behoeve van onderhoud en schoonmaken. Zorg ervoor dat alle aandrijvingen worden uitgeschakeld, de parkeerrem wordt aangetrokken, de motor wordt stilgezet en de contactsleutel verwijderd voordat aan en rond het dek wordt gewerkt. Kanteling van het voordek in de servicestand: 1. Draai het anti-slinger mechanisme (F), linksonder het vloerpaneel, naar de servicestand - Afb.4C. 2. Start de motor en hef het dek totdat de achterste spoorwielen los van de grond zijn. Zet de motor stil. 3. Haal de maaihoogte-afstelpennen uit de spoorwielbeugel zodat de jukconstructie vrijelijk zweeft. 4. Start de motor en hef het dek volledig. Zet de motor stil. A HR007 Afb. 4B Operating Position Service Position 5. Til het dek aan de voorkant met de hand op en draai het tot het stevig vergrendelt. Opnieuw in bedrijf nemen van het dek: 1. Til het dek omhoog en trek vergrendeling (A) uit. ! VOORZICHTIG Uittrekking van de vergrendeling zet het volle gewicht van het dek vrij. Zorg ervoor dat iedereen die bij deze procedure helpt zich hiervan bewust is voordat de grendel wordt ontspannen. 2. Start de motor en laat het dek neer tot het horizontaal is en de zwenkwielen zich iets boven de grond bevinden. Zet de motor stil. 3. Breng een hoogte-afstelpen in om de achterste zwenkwielen aan te passen aan de maaihoogte afb.4F. 4. Draai het anti-slinger mechanisme (F) naar de bedrijfsstand - afb.4C. NL-18 F F HR029 Afb. 4C AFSTELLINGEN 4.4 4 BIJSTELLING ZIJMAAIDEKKEN _____________________________________________ 1. De zijmaaidekken moeten worden aangepast aan het voorste maaidek om scalpering van het gras en mogelijke beschadiging van de zijmaaidekken zelf te voorkomen. 5. Verstel de voorste zijmaaideksteunarmen (J) op of neer tot ze tegen aanslag (K) rusten. G 2. Draai de messen van het voorste maaidek naar de getoonde posities in Afb.4A. 3. Meet de hoogte vanaf het grondoppervlak tot de voorrand van het middelste mes van het voorste maaidek (B) en de buitenste randen van de zijmaaidekmessen (L). Plaats of verwijder opvulstukjes (G) overeenkomstig de behoefte tussen het stootstuk (H) en de steunbeugels van de zijmaaidekken totdat alle messen van het voorste maaidek zich op dezelfde hoogte bevinden. 4. Bewaar overtollige opvulstukjes (G) boven de steunbeugel. G H K J Afb. 4D NL-19 4 AFSTELLINGEN 4.5 MAAIHOOGTE ____________________________________________________________ De maaihoogte van de dekken kan worden versteld van 25-125 mm, met een toename van 13 mm per keer. De feitelijke maaihoogte kan iets verschillen van de gegeven hoogte, afhankelijk van de grasconditie en andere factoren. N.B. Wanneer golvend terrein wordt gemaaid, kan verlaging van de maaihoogte scalperen veroorzaken. Stel de maaihoogte zodanig in dat beschadiging van het gras wordt voorkomen. 4. Verwijder de pen uit het achterste spoorwieljuk en herpositioneer hem in de beugel ten behoeve van de gewenste maaihoogte. Wanneer de maaihoogte op 150 mm wordt ingesteld, moet het spoorwiel opnieuw in de arm worden gepositioneerd. Volg de montagevoorschriften op die op het decalplaatje zijn afgedrukt - Afb. 4F. Mount Middle Upper 1. Parkeer de tractor op een effen, horizontaal vlak. Breng de dekken zover omhoog dat de zwenkwielen voldoende los van de grond komen om van de dekken te kunnen worden verwijderd. Plaats blokken onder de dekken zodat ze aan alle kanten worden ondersteund. Thrust Washer & Leveling Washer Spacers Under Mount Lower Om de binnenste voorzwenkwielen van de zijdekken te verwijderen, dienen de dekken volledig omhoog te worden gebracht en in de transportstand te worden vergrendeld. 2. In Afb. 4E wordt het hoogteverstelling-decalplaatje voor de zwenkwielen weergegeven. Kolom 1: maaihoogte Kolom 2: montagelocatie Kolom 3: regeling afstandsstukken Gebruik de aangegeven hoeveelheid afstandsstukken. Verzamel extra afstandsstukken bovenaan de as. Herpositioneer de wielmontage in de gaten aangegeven voor de maaihoogte. BELANGRIJK. Herpositioneer de dunne drukschijven (1,5 mm) en de nivelleerpakkingen (3 mm) niet op de spindel, maar houd hetzelfde aantal in dezelfde stand zoals oorspronkelijk geïnstalleerd. Herpositionering kan alleen nodig zijn om nieuwe zwenkwielen of dekken te nivelleren. Zie sectie 4.2. 3. Zie Afb. 4F voor afstelling van de achterste spoorwielen op het voordek. Breng de zijdekken ongeveer 30 cm omhoog en zet ze op steunblokken, ervoor zorgend dat ze hier volledig op rusten. NL-20 Mount Location No. of Spacers Under Mount 1 1/2 Lower 1 2 2 1/2 Lower Lower 2 3 2 1/2 Middle 0 3 Middle 1 3 1/2 4 Middle Middle 2 3 4 Upper 0 4 1/2 5 Upper Upper 1 2 5 1/2 Upper 3 Never reposition the thrust washer(s) (1/16" thick) and leveling washer(s) (1/8" thick) when setting cut height ! WAARSCHUWING Om ernstig lichamelijk letsel te voorkomen, moeten de dekken worden neergelaten tot ze volledig op de ondersteuning rusten, zodat onvoorzien verder zakken is uitgesloten wanneer bijstellingen worden uitgevoerd. Ontkoppel alle aandrijvingen, trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. Cut Height Afb. 4E C B D E A Arm 1 5 Bracket 2 3 4 6 7 8 Cut Height Bracket Hole Arm Hole Wheel Mounting 1 1 1/2 2 2 1/2 3 3 1/2 4 4 1/2 5 5 1/2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 8 A B C D E B C D E E F F F F F F F F F R F Wheel Mounting R Wheel Mounting Instruction 1 While rotating wheel, tighten nut until wheel is difficult to rotate. 2 Loosen nut 1/4 turn or just until wheel rotates freely. 3 lock nut into place using second nut. Do not allow first nut to rotate when tightening second nut securely. 4 Rotate wheel to check for free rotation with zero end play. Bijstelling spoorwiel voorste maaidek Afb. 4F Bandenspanning Controleer de luchtdruk in de zwenkwielbanden wanneer ze koel zijn. Handhaaf een druk van 138-173 kPa om de nauwkeurigheid van de maaihoogte te verbeteren. N.B. Het is belangrijk om de spanning in alle zwenkwielen spoorwielbanden, binnen het gespecificeerde bereik, gelijk te houden om u te verzekeren van een accurate, evenwichtige knipprestatie. AFSTELLINGEN 4.6 4 PARKEERREM ____________________________________________________________ De remschakelaar maakt deel uit van het back-up systeem van de bestuurder en registreert het aantrekken van de parkeerrem. Als de schakelaar faalt, dan start de tractor mogelijk niet terwijl het back-up systeem niet op de juiste wijze functioneert. Afstelling van de schakelaar: 1. Trek de remhefboom volledig omhoog tot in de ingeschakelde stand. 2. Stel de schakelaar (C) af door de schakelaarmontagebeugel (B) te scharnieren. Breng het sensorgedeelte op de schakelaar in lijn met de remhefboom (D). 4. Na correcte installatie zal de schakelaar worden gesloten wanneer de parkeerrem wordt aangetrokken en geopend wanneer de rem wordt vrijgezet. Belangrijk: Na vervanging of afstelling van de schakelaar moet altijd het back-up systeem van de bestuurder worden gecontroleerd. (Zie Veiligheid & Bedieningshandleiding). D C F E B 3. Regel de afstand tussen het sensorgedeelte op de schakelaar en de remhefboom tot 1,5-3 mm. Hiertoe moeten overeenkomstig de behoefte opvulstukjes (E) of #10 pakkingen (F) worden gebruikt tussen de schakelaar en de schakelaarbevestiging. HR020 Afb. 4G NL-21 4.7 NEUTRAALAFSTELLING ____________________________________________________ Belangrijk. De neutraalstand op de drijfpomp is een fabrieksinstelling die geldt voor alle nieuwe tractors en vervangingspompen. Verdere bijstelling is alleen vereist als de pomp voor onderhoud is gedemonteerd of als de neutrale hendelbeugel (F) is losgeraakt. Neutraalafstelling op de pomp: 1. Ontkoppel de tractiepedaalverbinding van de pomp. Verwijder de schakelaarmontagebeugel van de pomp. 2. Zet de tractor stevig op krikken waarbij alle wielen vrij van de grond moet komen 6. Start de motor en observeer de wielen. Roteer beugel (F) in de sleufgaten totdat de wielen niet meer draaien. Schakel de motor uit en zet de beugel op zijn plaats vast. 7. Sluit de tractiepedaalverbinding weer aan - sectie 4.11 - waarna de schakelaars moeten worden geïnstalleerd en afgesteld - secties 4.8 en 4.9. 8. Start de motor en controleer de werking van de tractiepedaal. De wielen mogen niet draaien wanneer de pedaal naar de neutraalstand terugkeert. F 3. Controleer of de sleepklep (H) is gesloten. 4. Los de schroeven (G) die de pompretourarmbeugel vasthouden net genoeg om hem te kunnen bewegen. 5. Trek de parkeerrem aan en zet de krachtafneemschakelaar in de vrijstand. De neutraalstand-sensorschakelaar moet worden gesloten om de tractor te starten. Op dit punt is de schakelaar mogelijk nog niet op de pomp gemonteerd. Om de schakelaar te sluiten zodat de motor kan worden gestart, moet hij met de voorkant omlaag op het metalen frame worden geplaatst. 4.8 K G H HR027 Afb. 4H NEUTRAALSTAND-SENSORSCHAKELAAR ____________________________________ De neutraalstand-sensorschakelaar maakt deel uit van het back-up systeem van de bestuurder en is ontworpen om starten van de tractor te voorkomen tenzij de tractiepedaal in de neutraalstand staat. Als de schakelaar niet werkt of verkeerd is afgesteld, start de tractor niet. 1. Zorg ervoor dat de drijfpomp en tractiepedaalverbinding tot neutraal zijn afgesteld - secties 4.7 en 4.11. 2. Positioneer de schakelaar zodanig dat de wijzer (A) op de activeringsplaat boven het sensorgedeelte op de schakelaar is gecentreerd. 3. Stel de schakelaar zodanig bij dat de opening tussen het sensorgedeelte op de schakelaar en het wijzereind tussen 1,5 - 3 mm is. Zet de schakelaar in deze stand vast. 4. Na afstelling moet de werking van het back-up systeem worden gecontroleerd. NL-22 1,5 - 3 mm A HR010 Afb. 4I AFSTELLINGEN 4.9 4 SENSORISCHE RIJSCHAKELAAR ____________________________________________ De sensorische rijschakelaar zorgt ervoor dat de tractor uitsluitend in vierwielaandrijving kan worden bediend wanneer de tractiepedaal in de vooruitstand staat. Bij achteruitrijden opent de schakelaar en keert de tractor terug naar tweewielaandrijving. Indien de vierwielaandrijving niet functioneert, controleer dan de afstelling en werking van de sensorschakelaar. 5. Verbind de schakelaar weer met de bedradingsbundel en controleer de werking van de vierwielaandrijving. 1. Zorg ervoor dat de aandrijfpomp, tractiepedaalverbinding en neutraalstand-sensorschakelaar tot neutraal zijn afgesteld - secties 4.7, 4.11 en 4.8. 2. Stel de schakelaar zodanig bij dat de opening tussen het sensorgedeelte op de schakelaar en de rand van de activeringsplaat tussen 1,5 - 3 mm is. 3. Maak de schakelaar los van de bedradingsbundel en sluit een doorgangsmeter tussen de schakelaardraden (B) aan. Terwijl de tractiepedaal in de neutraalstand staat dient de schakelaar te worden teruggeschoven totdat hij opent en naar voren totdat hij sluit. Zet de schakelaar in deze positie vast. 4. Met de doorgangsmeter nog steeds bevestigd, dient de afstelling te worden gecontroleerd door de tractiepedaal in te drukken. B 1,5 - 3 mm HR012 Afb. 4J Schakelaar gesloten tractiepedaal in neutraalstand en tijdens het volledige voorwaartse bereik van de pedaal. Schakelaar gesloten - tijdens het achterwaartse bereik van de pedaal. volledige NL-23 4 AFSTELLINGEN 4.10 HEFBEGRENZERSCHAKELAARS ___________________________________________ De rotatie van de messen wordt bestuurd door afslagschakelaars die op het tractorframe zijn bevestigd, bij de hefarmen voor ieder maaidek. Wanneer een dek omhoog wordt gebracht opent de schakelaar en worden de messen automatisch uitgeschakeld. Als het dek omlaag wordt gebracht sluit de schakelaar en worden de messen ingeschakeld. Als een schakelaar faalt worden de messen niet ingeschakeld wanneer het dek daalt. 3. Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. Ondersteun de dekken met blokken om accidentele verlaging tijdens het uitvoeren van afstellingen te voorkomen. Afstelling van de afslagschakelaars: 5. Stel de opening tussen het sensorgedeelte op de schakelaar en de activeringsplaat op de hefarm in op een afstand tussen 1,5 - 3 mm. Ten behoeve van de voorste hefarm dienen hiervoor opvulstukjes (D) of #10 platte pakkingen (B) tussen de schakelaar en de schakelaarbevestiging te worden gebruikt. 1. Parkeer de tractor op een horizontaal vlak. 2. Start de motor en breng de dekken omhoog of omlaag totdat het hoogste punt op de bovenste hoek ervan de hoogte bereikt die in Afb.4K is aangegeven. A 4. Positioneer de schakelaar zodanig dat het sensorgedeelte (C) ervan is gecentreerd boven de oplopende kant (A) van de activeringsplaat op de hefarm. Controleer de werking van de afslagschakelaars. De draaibeweging van de messen moet stoppen zodra de dekken boven de aangegeven hoogten stijgen. A C C B D 61 cm 53 cm Zijmaaidekken Voorste maaidek HR028 Afb. 4K NL-24 AFSTELLINGEN 4 4.11 TRACTIEPEDAAL __________________________________________________________ De tractiepedaal moet zodanig worden afgesteld dat de pomp een volle slag maakt wanneer de pedaal geheel wordt ingedrukt ten behoeve van vooruitrijden. 1. Zorg ervoor dat de retourarm (K - Afb. 4H) op de pomp in neutraal staat - sectie 3.7. 2. Druk de tractiepedaal naar voren (I) tot hij het vloerpaneel raakt en houd hem daar in positie. 3. Stel de spanmoer (J) bij totdat u de retourarm de inwendige aanslag in de pomp voelt raken. Draai de stang 2-3 slagen vanaf deze positie terug. Dit zorgt ervoor dat de tractiepedaal zijn verste punt bereikt vóór de retourarm. I J HR019 Afb. 4L NL-25 4 AFSTELLINGEN 4.12 DRAAIKOPPELSPECIFICATIE _______________________________________________ VOORZICHTIG Alle draaikoppelwaarden in deze tabellen zijn bij benadering en dienen uitsluitend als richtlijn. Gebruik van deze waarden is geheel voor eigen risico. Textron Turf Care And Specialty Products kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor enig verlies, enige aanspraak op of eis tot schadevergoeding als gevolg van het gebruik van deze tabellen. Bij toepassing van draaikoppelwaarden moet altijd de grootste voorzichtigheid in acht worden genomen. Textron Turf Care And Specialty Products gebruikt kwaliteit 5 gegalvaniseerde bouten als standaard, tenzij anderszins vermeld. Bij het aandraaien van dergelijke bouten moet de waarde worden gebruikt die voor 'gesmeerd' wordt aangegeven. AMERIKAANSE STANDAARDBEVESTIGINGEN MAAT EENHEDEN MAAT EENHEDEN Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog #6-32 in-lb (Nm) – 20 (2.3) – Gesmeerd Droog Gesmeerd Droog – 7/16-14 ft-lb (Nm) 37 (50.1) 50 (67.8) 53 (71.8) 70 (94.9) #8-32 in-lb (Nm) – 24 (2.7) – 30 (3.4) 7/16-20 ft-lb (Nm) 42 (56.9) 55 (74.6) 59 (80.0) 78 (105) #10-24 in-lb (Nm) – 35 (4.0) – 45 (5.1) 1/2-13 ft-lb (Nm) 57 (77.2) 75 (101) 80 (108) 107 (145) #10-32 in-lb (Nm) #12-24 in-lb (Nm) – 40 (4.5) – 50 (5.7) 1/2-20 ft-lb (Nm) 64 (86.7) 85 (115) 90 (122) 120 (162) – 50 (5.7) – 65 (7.3) 9/16-12 ft-lb (Nm) 82 (111) 109 (148) 115 (156) 154 (209) 1/4-20 in-lb (Nm) 75 (8.4) 100 (11.3) 107 (12.1) 143 (16.1) 9/16-18 ft-lb (Nm) 92 (124) 122 (165) 129 (174) 172 (233) 1/4-28 in-lb (Nm) 85 (9.6) 115 (13.0) 120 (13.5) 163 (18.4) 5/8-11 ft-lb (Nm) 113 (153) 151 (204) 159 (215) 211 (286) 5/16-18 in-lb (Nm) 157 (17.7) 210 (23.7) 220 (24.8) 305 (34.4) 5/8-18 ft-lb (Nm) 128 (173) 170 (230) 180 (244) 240 (325) 5/16-24 in-lb (Nm) 173 (19.5) 230 (26.0) 245 (27.6) 325 (36.7) 3/4-10 ft-lb (Nm) 200 (271) 266 (360) 282 (382) 376 (509) 3/8-16 ft-lb (Nm) 23 (31.1) 31 (42.0) 32 (43.3) 44 (59.6) 3/4-16 ft-lb (Nm) 223 (302) 298 404 315 (427) 420 (569) 3/8-24 ft-lb (Nm) 26 (35.2) 35 (47.4) 37 (50.1) 50 (67.8) 7/8-14 ft-lb (Nm) 355 (481) 473 (641) 500 (678) 668 (905) KWALITEIT 5 KWALITEIT 8 KWALITEIT 5 KWALITEIT 8 METRIEKE BEVESTIGINGEN MAAT 4.6 EENHEDEN Gesmeerd 8.8 Droog Gesmeerd 10.9 Droog Gesmeerd Niet-kritieke bevestiging en in aluminium 12.9 Droog Gesmeerd Droog M4 Nm (in-lb) – – – – – – 3.83 (34) 5.11 (45) 2.0 (18) M5 Nm (in-lb) 1.80 (16) 2.40 (21) 4.63 (41) 6.18 (54) 6.63 (59) 8.84 (78) 7.75 (68) 10.3 (910 4.0 (35) M6 Nm (in-lb) 3.05 (27) 4.07 (36) 7.87 (69) 10.5 (93) 11.3 (102) 15.0 (133) 13.2 (117) 17.6 (156) 6.8 (60) M8 Nm (in-lb) 7.41 (65) 9.98 (88) 19.1 (69) 25.5 (226) 27.3 (241) 36.5 (323) 32.0 (283) 42.6 (377) 17.0 (150) M10 Nm (ft-lb) 14.7 (11) 19.6 (14) 37.8 (29) 50.5 (37) 54.1 (40) 72.2 (53) 63.3 (46) 84.4 (62) 33.9 (25) M12 Nm (ft-lb) 25.6 (19) 34.1 (25) 66.0 (48) 88.0 (65) 94.5 (70) 125 (92) 110 (81) 147 (108) 61.0 (45) M14 Nm (ft-lb) 40.8 (30) 54.3 (40) 105 (77) 140 (103) 150 (110) 200 (147) 175 (129) 234 (172) 94.9 (70) NL-26 SMERING 5 5.1 5 SMERING SMEERKAART ____________________________________________________________ 1 2 4 4 3 3 4 4 1 2 6 5 5 12 1 14 15 11 12 8 13 8 7 9 7 HR014 10 10 Locaties smeerpunten F1 - 50 bedrijfsuren (iedere week) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Aantal Zwenkwielspindels (10) Zwenkwielassen (10) Spoorwielassen (2) Hefcilinder - voorste dek (4) Hefarm - voorste dek (2) Zijdekdraaipennen (6) Stuurcilinder (2) Trekstang (2) Asdraaipen (1) Wieldraaipen (2) Hefarm - zijdek (2) Hefcilinder - zijdek (4) F2 - 150 bedrijftsuren 13 14 15 Drijfas U-gewricht Slipgewricht drijfas Draaipen retourfilterbus Aantal (2) (1) (6) NL-27 6 6 FOUTOPSPORING FOUTOPSPORING 6.1 ALGEMEEN ______________________________________________________________ In onderstaande foutopsporingstabel zijn fundamentele problemen vermeld die zich tijdens de start-up en werking/ bediening kunnen voordoen. Symptomen Motor start niet. Motor start moeilijk of loopt slecht. Motor stopt. Oververhitting van de motor. Mogelijke oorzaken Actie 1. Parkeerrem losgezet of krachtafneemschakelaar in de AANstand. 1. Controleer back-up systeem van de bestuurder en de opstartprocedure. 2. Time-out gloeibougie niet verstreken. 2. Stel de contactschakelaar terug en laat de time-out van de gloeibougie verstrijken voordat de motor wordt aangeslingerd. 3. Lage accuspanning of defecte accu. 3. Inspecteer de conditie van de accu en de accuverbindingen. 4. Brandstoftank leeg of vuil. 4. Vullen met verse brandstof. Vervang het brandstoffilter. Ontlucht de brandstofleidingen. 5. Smeltveiligheid doorgeslagen. 5. Vervang de smeltveiligheid. 6. Relais defect. 6. Relais testen en vervangen. 7. Tractiepedaal niet in neutraalstand. 7. Controleer pedaalstand. Verbinding bijstellen. 8. Neutraalschakelaar op pomp werkt niet. 8. Schakelaar testen, afstellen of vervangen. 9. Sensorische rijschakelaar op pomp werk niet. 9. Schakelaar testen, afstellen of vervangen. 1. Laag brandstofniveau, brandstof of brandstoffilter vervuild. 1. Vullen met verse brandstof. Vervang het brandstoffilter. Ontlucht de brandstofleidingen. 2. Vuil luchtfilter. 2. Inspecteer en vervang het luchtfilter. 3. Injectors, brandstofpomp. 3. Raadpleeg de motorhandleiding. 4. Motorprobleem. 4. Raadpleeg de motorhandleiding. 1. Brandstoftank leeg. 1. Vullen met verse brandstof en brandstofleidingen ontluchten. 2. Vergrendelsysteem niet geactiveerd vóór het verlaten van de bestuurdersplaats. 2. Trek de parkeerrem aan en zet de maaischakelaar in de UIT-stand. 1. Laag koelvloeistofniveau. 1. Inspecteren en koelmiddel bijvullen. 2. Luchtinlaat belemmerd. 2. Luchtinlaat radiateur schoonmaken. 3. Waterpompriem gebroken of los. 3. Riem aanspannen of vervangen. Zie Motorhandleiding. Accu verliest spanning. 1. Losse of gecorrodeerde accuklemmen. 1. Klemmen inspecteren en schoonmaken. Acculampje brandt. 2. Lage elektrolyt. 2. Bijvullen tot juist niveau. 3. Wisselstroomdynamoriem los of gebroken. 3. Riem aanspannen of vervangen.Zie Motorhandleiding. Kooien maaien ongelijkmatig. NL-28 4. Laadsysteem defect. 4. Raadpleeg motorhandleiding. 1. Maaihoogten niet gelijkmatig afgesteld. 1. Controleer of de dekken horizontaal en op gelijke hoogte zijn. Maaihoogte controleren en bijstellen. 2. Motortoerental te laag. 2. Controleer het motortoerental met de gashendel in de 'snelle' stand. 3. Maaisnelheid niet aangepast aan grasconditie. 3. Pas de maaisnelheid aan om de beste knipkwaliteit te bereiken. 4. Luchtdruk in zwenkwielbanden niet juist afgesteld. 4. Controleer de banden en zorg voor de juiste spanning. FOUTOPSPORING 6 Afleveringscontrole Productnr. 70526 - HR 9016 Turbo Productnr. 70527 - HR 9016 Turbo Tractor_________________________ Hydraulisch systeem ____________ Controleer: Controleer: Draaikoppel wielaansluitpunt 88 - 102 Nm Hydrauliekoliepeil Bandenspanning behoort de volgende te zijn: Beklemming of schuring van slangen Tractor: 138 -152 kPa Draaiing of rimpeling van slangen Maaidekken: 138 - 173 kPa Olielekkage Neutrale centreringsbijstelling hydroverbinding (machine mag niet kruipen in neutraalstand) Sluitstand sleepklep Tractiepedaal Maaieenheden __________________ Parkeerrem Controleer: Draaihulppedalen Motor__________________________ Controleer: Motoroliepeil Motorkoelmiddel Luchtfilterelement en aansluitingen Riemafstelling Elektrisch systeem ______________ Controleer: Grendelsysteem Contactschakelaar Remschakelaar Krachtafneemschakelaar Bestuurdersplaatsschakelaar Werking van alle andere schakelaars Stevig vastzitten van alle bevestigingen Hef- en daalfunctie Krachtafneming Afstelling maaihoogte overeenkomstig klanteneisen. Vrijelijke beweging slangen t.o.v. hefarmen Diversen _______________________ Controleer op losse of ontbrekende bevestigingen Alle smeerpunten Inspecteer conditie laklaag; waar nodig bijwerken Controleer of decalplaatjes op hun plaats zitten en leesbaar zijn Zorg dat de Veiligheids- en Bedieningshandleiding in bergvak zit Zorg dat de Onderdelen- en Onderhoudshandleiding in bergvak zit Controleer of smoorklepaanslag in MAAI-stand is geborgd Paneelmeters en -waarschuwingslampjes Beklemming of schuring van draden Indien er tijdens de installatie op enig gebied reparatie noodzakelijk was, licht dit dan onderstaand toe en fax ons (262/ 635-1067) een kopie van de checklist en een beschrijving van het betreffende probleem. Probleembeschrijving _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ Dealer______________________________________________Geïnspecteerd ______________________________ Klant ___________________________________________ Datum _________________________________ NL-29 GB World Class Quality, Performance and Support Equipment from Textron Turf Care and Specialty Products is built to exacting standards ensured by ISO 9001 registration at all our manufacturing locations. A worldwide dealer network and factory-trained technicians backed by Textron Parts Xpress provide reliable, high-quality product support. F Qualité Totale Mondiale, Performance et Soutien Les machines Textron Turf Care and Specialty Products sont fabriquées, dans toutes nos usines, selon les normes de l’accréditation ISO 9001. Textron Parts Xpress offre à sa clientèle un réseau international de concessionnaires et de techniciens formés pour l’Après-vente. NL Qualität, Leistung und Support von Weltklasse Geräte der Firma Textron Turf Care and Speciality Products werden nach höchst anspruchsvollen Maßstäben gefertigt. Alle Herstellerwerke sind nach ISO 9001 zertifiziert. Ein weltweites Händlernetz und vor Ort ausgebildete Techniker gewährleisten in Zusammenarbeit mit Textron Parts Xpress zuverlässige, hochqualitative Produktunterstützung. I abcdef abcdef abcdef abcdef Kwaliteit, prestatie en ondersteuning van wereldklasse Machines van Textron Turf Care & Specialty Products worden gebouwd volgens de hoogste normen, zoals verzekerd door de ISO 9001 registratie die op al onze productielocaties van toepassing is. Een wereldwijd dealernet en technici met een fabriekopleiding voorzien, mede dankzij de back-up van Textron Parts Xpress, in een betrouwbare productondersteuning van hoge kwaliteit. D abcdef Qualità, prestazioni e assistenza di livello internazionale Le apparecchiature prodotte dalla Textron Turf Care and Specialty Products sono realizzate secondo standard rigorosi previsti dalla registrazione alle norme ISO 9001 presso tutti i nostri stabilimenti. La rete internazionale di rivenditori e tecnici altamente qualificati gode del supporto esclusivo del servizio Textron Part Xpress, unico per affidabilità e qualità dei prodotti. BOB-CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN Ransomes Jacobsen Limited Central Avenue, Ransomes Europark Ipswich, IP3 9QG English Company Registration No. 1070731 www.textronturf.com

Jacobsen 70526, 70527 Installatie gids

Deze handleiding is ook geschikt voor

Documenttranscriptie

Jacobsen 70526, 70527 Installatie gids

in andere talen

Gerelateerde artikelen

Andere documenten