Documenttranscriptie

4102142 (rev.0) Dealer’s Manual Manuel du revendeur Dealerhandleiding Händlerinformation Manuale del rivenditore Super LF 1880TM Fairway Mower Model: 67923 - Engine type: Kubota V1105-E, 2WD Model: 67924 - Engine type: Kubota V1105-E, 4WD Model: 67938 - Engine type: Kubota V1105-TE, 4WD WARNING: If incorrectly used this machine can cause severe injury. Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use, warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up, operate, adjust or service the machine. AVERTISSEMENT : Risque de blessures graves en cas d’utilisation incorrecte de la machine. Les opérateurs et le personnel d’entretien doivent être formés et conscients des dangers encourus. Ils doivent lire avec attention le manuel avant d’essayer de monter, d’utiliser, de régler ou maintenir la machine. WAARSCHUWING: Bij verkeerd gebruik kan deze machine ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. Degenen die de machine gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het juiste gebruik ervan, worden gewaarschuwd voor de gevaren ervan en behoren de volledige handleiding aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs-klaar te maken, te bedienen, af te stellen en/of te onderhouden. WARNHINWEIS: Wenn diese Maschine nicht ordnungsgemäß verwendet wird, können ernsthafte Verletzungen verursacht werden. Personen, die diese Maschine verwenden und warten, müssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet sein, auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein und die Anleitung ganz gelesen haben, bevor sie versuchen, die Maschine aufzustellen, zu bedienen, einzustellen oder zu warten. AVVERTENZA: Questa macchina può causare gravi infortuni se viene utilizzata in modo errato. Prima di accingersi ad approntare, usare, mettere a punto o eseguire la manutenzione di questa macchina, coloro che la utilizzano ed i responsabili della manutenzione devono essere addestrati all’impiego della macchina, devono essere informati dei pericoli, e devono leggere l’intero manuale. RJ 100 022003  Dealer This manual is designed to assist dealer personnel with the proper set up and preparation of the equipment prior to delivery to the customer. You may wish to keep a copy in your customer file. Do Not Remove the Safety & Operation Manual or Parts & Maintenance Manual from the tractor. For additional information not included in this manual, refer to your office copy of: • The Safety & Operation Manual • The Parts & Maintenance Manual Use the pre-delivery checklist provided on the inside back cover of this manual. You may wish to provide a copy to the customer upon delivery of the unit. Revendeur Le but de ce manuel est d’aider le plus possible le personnel du revendeur à installer et mettre en service l’équipement avant la livraison au client. Gardez-en donc une copie dans votre dossier clients. Ne pas retirer le Manuel de Sécurité et de Fonctionnement, le Manuel de Maintenance et la Nomenclature des Pièces de rechange de la machine. Pour tous renseignements complémentaires ne figurant pas dans ce manuel, reportez-vous aux copies suivantes : • Manuel de Sécurité et de Fonctionnement • Manuel de Maintenance et Nomenclature des Pièces de rechange Utilisez la liste de contrôles pré-livraison se trouvant à la fin du manuel. Vous pouvez en donner une copie au client quand vous livrez la machine. Dealer Deze handleiding is samengesteld met het doel om dealerpersoneel te helpen met de juiste installatie en voorbereiding van de machine voorafgaande aan levering aan de klant. Het is nuttig om een exemplaar in uw klantendossier te bewaren. De Veiligheids- en Bedieningshandleiding en de Onderdelen- en Onderhouds-handleiding mogen niet van de tractor worden verwijderd. Voor aanvullende informatie die niet in deze handleiding is opgenomen, wordt u verwezen naar uw eigen exemplaar van: • De Veiligheids- en Bedienings-handleiding • De Onderdelen- en Onderhouds-handleiding Gebruik de afleveringscontrolelijst aan de binnenzijde van de achterpagina van deze handleiding. Aangeraden wordt om de klant bij aflevering van de machine een kopie hiervan te geven. Lieber Händler, Aufgabe dieses Handbuches ist es, Händlern die richtige Einrichtung und Vorbereitung der Ausrüstung vor Auslieferung an den Kunden zu erleichtern. Es wird empfohlen, eine Kopie hiervon in der Kundenakte aufzubewahren. Belassen Sie die Sicherheits- und Bedienungsanleitung sowie das Ersatzteile- und Wartungshandbuch komplett im Traktor. Weiterführende Informationen finden Sie in Ihrem Exemplar: • der Sicherheits- und Bedienungs-handbuch, • des Ersatzteile- und Wartungs-handbuch. Verwenden Sie die in der hinteren inneren Umschlagseite dieses Handbuchs beigefügte Checkliste für die Endkontrolle. Übergeben Sie ggf. eine Kopie dieser Liste bei Lieferung des Gerätes an den Kunden. Rivenditore Questo manuale è stato pensato per fornire assistenza al personale rivenditore nel corretto allestimento e preparazione dell’apparecchia-tura prima della consegna al cliente. Si potrebbe volerne conservare una copia nel proprio archivio clienti. Non separare il Manuale d’istruzioni per l’uso e la sicurezza o il Manuale delle parti e di manutenzione dal trattore. Per ulteriori informazioni non incluse nel presente manuale, consultare la propria copia di ufficio del: • Manuale operativo e di sicurezza • Manuale parti e manutenzione Usare la checklist di preconsegna fornita sul dorso interno della copertina di questo manuale. Si potrebbe volerne fornire una copia al cliente al momento della consegna dell’unità. © 2003, Jacobsen Inc. All Rights Reserved  INHOUD 1 1 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 3.3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 5 5.1 5.2 5.3 5.4 INHOUD INHOUD VEILIGHEID OPERATIONELE VEILIGHEID............................ 3 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN ........................ 4 BEDIENINGSELEMENTEN SYMBOLEN ......................................................... 5 BESCHRIJVING VAN BESTURING .................... 7 BEDIENERSALARM ............................................ 9 INSTALLATIE ALGEMEEN ....................................................... 10 EERSTE INSPECTIE ........................................ 10 KOOIEN ............................................................. 11 BEDRIJFSCONTROLES ................................... 11 VERGRENDELSYSTEEM ................................. 12 AFSTELLINGEN ALGEMEEN ....................................................... 13 MOTORBAND ................................................... 13 GASHENDEL ..................................................... 14 NEUTRAALSCHAKELAAR EN 4WD-UITSCHAKELAAR .............................. 14 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 5.16 5.17 5.18 6 6.1 7 7.1 7.2 TRANSPORTSNELHEID .................................. 15 SNELHEIDSBEPERKER TRACTIEPEDAAL .... 15 PARKEERREM ................................................. 16 REMSCHAKELAAR .......................................... 16 STUURAFSTELLINGEN ................................... 17 HEFBEPERKINGSSCHAKELAAR .................... 17 ONDERMES-KOOIMESSEN ............................ 18 ONDERMESAFSTELLING ................................ 19 MAAIHOOGTE .................................................. 19 KOOILAGER ..................................................... 20 FLASH ATTACH ................................................ 20 NEERWAARTSE DRUK .................................... 21 DRAAIKOPPELSPECIFICATIE ......................... 22 SPECIFIEK AANHAALMOMENT ...................... 22 FOUTOPSPORING ALGEMEEN....................................................... 23 SMEERING ALGEMEEN....................................................... 24 SMEERSCHEMA ............................................. 24 Waarschuwing onder Voorstel 65 Motoruitlaatgassen van dit product bevatten chemicaliën die naar de Staat Californië bekend is, kankerverwekkend zijn en tot geboorte- en andere reproductieve afwijkingen leiden © COPYRIGHT 2002, TEXTRON INC. “Alle rechten voorbehouden, inclusief het recht om dit handboek of enig deel ervan in enige vorm te reproduceren” Alle informatie in deze publicatie is gebaseerd op gegevens die beschikbaar waren ten tijde van de goedkeuring voor het drukken ervan. Textron Turf, Golf & Specialty Products behoudt zich het recht voor om hierin, zonder voorafgaande kennisgeving en zonder enige verplichting aan te gaan, op ieder willekeurig tijdstip veranderingen aan te brengen. LITHO IN U.S.A. 4-2002 NL-2  VEILIGHEID 2 2 VEILIGHEID 2.1 OPERATIONELE VEILIGHEID ________________________________________________ ! WAARSCHUWING APPARATUUR DIE VERKEERD OF DOOR ONGETRAIND PERSONEEL WORDT BEDIEND, KAN GEVAARLIJK ZIJN Maak uzelf vertrouwd met de locatie en het juiste gebruik van alle bedieningen. Onervaren bedieners behoren te worden geïnstrueerd door iemand die vertrouwd is met de machine alvorens toestemming te krijgen er zelf gebruik van te maken. 1. Veiligheid hangt af van de alertheid, zorg en voorzichtigheid van degenen die de machine bedienen of onderhouden. Minderjarigen mag nooit worden toegestaan om enig deel van de apparatuur te bedienen. 8. Bedien nooit een machine die niet in perfecte bedrijfsstaat verkeert, geen decalplaatjes heeft of waarvan de beschermkappen, keerschotten en/of andere beveiligingsinrichtingen niet of onvoldoende stevig zijn bevestigd. 2. Het behoort tot uw verantwoordelijkheid om deze handleiding te lezen, evenals alle publicaties die met deze machine zijn geassocieerd (onderdelen- & onderhoudshandleiding, motorhandleiding en instructies betreffende accessoires en aanzetstukken). Als de bediener geen Nederlands kan lezen, behoort het tot de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de in deze handleiding opgenomen informatie uit te leggen. 9. Geen enkele schakelaar mag ooit worden onderbroken of geshunt. 3. 4. Leer uzelf het juiste gebruik van de machine, alsmede de positie en bedoeling van alle bedienings- en besturingsregelingen voordat u ermee gaat werken. Onbekendheid kan tot ongelukken leiden. Niemand mag worden toegestaan om de machine te bedienen of onderhouden zonder eerst geschikte training en instructies te hebben ontvangen. Hetzelfde verbod geldt voor personen onder de invloed van alcohol of drugs. 5. Draag alle noodzakelijke beschermende kleding en persoonlijke veiligheidsuitrusting ter bescherming van uw hoofd, ogen, oren, handen en voeten. Bedien de machine uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht. 6. Inspecteer het gebied waar de machine zal worden gebruikt. Verzamel alle rommel die u kunt vinden alvorens te gaan werken. Let goed op obstakels boven uw hoofd (lage boomtakken, elektrische kabels enz.), alsmede op ondergrondse (sproeiers, leidingen, boomwortels enz.). Ga een nieuw gebied voorzichtig binnen. Blijf u bewust van verborgen gevaren. 7. Grasknipsels mogen nooit in de richting van omstanders worden uitgeworpen. Houd iedereen op veilige afstand zolang de machine in bedrijf is. De eigenaar/bediener is verantwoordelijk voor lichamelijk letsel dat zelf of door omstanders wordt opgelopen en schade die aan eigendom wordt toegebracht in gevallen waar zulks door de eigenaar/bediener kan worden vermeden. 10. Koolmonoxide in de uitlaatgassen kan bij inademing dodelijk zijn. Bedien de motor nooit zonder afdoende ventilatie. 11. Brandstof is in hoge mate ontvlambaar en dient met zorg te worden gehanteerd. 12. Houd de motor schoon. Laat hem vóór het stallen afkoelen en verwijder altijd de contactsleutel. 13. Ontkoppel alle aandrijvingen en trek de parkeerrem aan voordat de motor wordt gestart. Dit mag uitsluitend gebeuren met de bediener op de bestuurdersplaats en nooit wanneer deze zich naast de machine bevindt. 14. Machine en uitrusting moeten voldoen aan de laatste eisen van landelijke, provinciale en plaatselijke overheden ten aanzien van het rijden of transport over de openbare weg. 15. Gebruik nooit uw handen om olielekken op te sporen. Hydraulische vloeistof onder druk kan de huid penetreren en ernstig letsel veroorzaken. 16. Op hellingen dient de machine op en neer (verticaal) te worden gereden, nooit in de dwarsrichting (horizontaal). 17. Om kantelen of verlies van controle te voorkomen, mag niet plotseling worden gestart of gestopt. Verminder de snelheid bij het nemen van scherpe bochten. Wees voorzichtig wanneer op een helling van richting wordt veranderd. 18. Houd armen, benen en lichaam binnen het zitgedeelte wanneer het voertuig in beweging is. Deze machine behoort te worden bediend en service te worden verleend zoals gespecificeerd in deze handleiding en is bestemd voor het professionele onderhoud van kwaliteitsgazons. De machine mag niet worden gebruikt op ruw terrein of voor het maaien van lang gras. NL-3  2 VEILIGHEID 2.2 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN_________________________________ ! Dit veiligheidssymbool wordt gebruikt om u te attenderen op potentiële gevaren. GEVAAR - duidt op dreigende gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, ZAL resulteren in dood of ernstig letsel. WAARSCHUWING - duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in dood of ernstig letsel. VOORZICHTIG - duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in licht of matig letsel en beschadiging van eigendom. Het symbool kan ook worden gebruikt om de aandacht te vestigen op onveilige praktijken. Ten behoeve van visuele duidelijkheid, kunnen in sommige illustraties in deze handleiding afschermingen, platen en andere veiligheidsinrichtingen open worden afgebeeld of zelfs ontbreken. Onder geen enkele omstandigheid mag deze apparatuur echter worden bediend zonder dat dergelijke onderdelen niet naar behoren zijn aangebracht ! WAARSCHUWING Het operationele back-up systeem van deze tractor voorkomt het starten ervan tenzij de rempedaal is ingedrukt, de maaierschakelaar in de UIT-stand en de tractiepedaal in de vrijstand staat. Het systeem zet de motor stil als de bediener de bestuurdersplaats verlaat zonder de parkeerrem aan te trekken of de maaierschakelaar in de UITstand te zetten. De tractor mag NOOIT worden bediend tenzij het operationele back-up systeem goed functioneert. ! WAARSCHUWING 1. Voordat de bestuurdersplaats wegens enige reden wordt verlaten, dient het volgende te worden gedaan a. b. c. d. e. Zet de tractiepedaal in de vrijstand. Schakel alle aandrijfmechanismen uit. Laat alle aanzetstukken op de grond neer. Trek de parkeerrem aan. Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. 2. Houd handen, voeten en kleding op veilige afstand van bewegende delen. Wacht tot iedere beweging is gestopt alvorens te beginnen met het schoonmaken, bijstellen of onderhouden van de machine. 3. Zorg dat het werkgebied vrij blijft van omstanders en huisdieren. 4. Er mogen nooit passagiers worden meegenomen, tenzij daarvoor een speciale zitplaats beschikbaar is. 5. Maaiapparatuur mag nooit worden bediend zonder dat het afvoerkeerschot stevig op zijn plaats zit. Door alle instructies in deze handleiding op te volgen verlengt u de levensduur van uw machine en handhaaft u maximale efficiency. Bijstellingen en onderhoud behoren altijd door een bevoegde monteur te worden uitgevoerd. Indien aanvullende informatie of service wordt gewenst, neem dan contact op met een erkende Textron Turf, Golf & Speciality Products Dealer. NL-4  BEDIENINGSELEMENTEN 3 3.1 3 BEDIENINGSELEMENTEN SYMBOLEN_______________________________________________________________ Lees handleiding Koeltemperatuur Smoorregeling motor Hoog Laag Urenmeter Parkeerrem Ingeschakeld Uitgeschakeld Brandstof Diesel Uit Vooruit (Kooi) Motor Aan Gloeibougie Start Kooirotatie Uit Achteruit (Slijps) D Claxon Tractiepedaal Voorwaarts Achterwaarts Kooien Omlaag Omhoog Verlichting Motoroliedruk Hydraulisch oliefilter ! WAARSCHUWING Probeer nooit met de tractor te gaan rijden voordat u de bedieningshandleiding heeft gelezen en precies weet hoe het besturingssysteem werkt. Maak uzelf vertrouwd met bovenstaande icons en hun betekenis. Stel u op de hoogte van de plaats en het doel van alle besturingen, controlesystemen en meters voordat u de tractor gaat bedienen. NL-5  3 BEDIENINGSELEMENTEN A B1 B2 C D E F G H I J K L M Stuurkiphendel Parkeerremvergrendeling Parkeerremuitschakeling Parkeerrempedaal Maaisnelheidsstop Tractiepedaal - Voorwaarts Tractiepedaal - Achterwaarts Stoelafstelling Hydraulische oliedop Hydraulische olielampje Brandstofdop Brandstofpeilmeter Slijpschakelaar Urenmeter N O P Q R S T U V W X Y Z Watertemperatuurmeter Spanningsmeter Motorolielampje Claxon 2WD / 4WD-schakelaar Omhoog / Omlaagstuurknuppel Kooischakelaar Lichtschakelaar Contactschakelaar Gashendel Parkeerremlicht Zekeringblokken Claxonschakelaar Z I S M B1 C R D N T E O 10 12 14 B2 16 W A P F X U G Q V K H Y J L NL-6  BEDIENINGSELEMENTEN 3.2 3 BESCHRIJVING VAN BESTURING ____________________________________________ A. Stuurkipregeling Trek de hendel omhoog om de stuurkolom vrij te maken. Kantel de kolom omhoog of omlaag in de gewenste positie. Laat de hendel los om de stuurkolom op de plaats te vergrendelen. F. ! VOORZICHTIG Stuurkolom nooit afstellen wanneer de tractor in beweging is. Stop de eenheid en trek de parkeerrem aan alvorens afstelwerkzaamheden uit te voeren. B. Parkeerremvergrendeling / -uitschakeling Hou het parkeerpedaal (C) ingedrukt om de parkeerrem te vergrendelen en druk op vergrendelen (B1) totdat deze inschakelt. Druk om de parkeerrem uit te schakelen, op parkeerrem uitschakelen (B2). C. Parkeerrem Duw het pedaal omlaag om de parkeerrem in te schakelen. D. Maaisnelheidsstop Deze functie beperkt de voorwaartse snelheid tijdens het maaien. Draai de hendel om op een lagere snelheid te maaien, totdat de hendel contact maakt met de stopschroef (D1) op het vloerpaneel wanneer het voorwaartse pedaal is ingedrukt. Zet de hendel in de afgebeelde stand (D3) om op volle snelheid te rijden. De stopschroef (D2) kan afgesteld worden op specifieke maaisnelheden. Raadpleeg de Onderdelen- & Onderhoudshandleiding. D1 D2 D3 G. Stoelafstelling Trek de linkerhendel uit om de stoel naar voren of naar achteren af te stellen. Draai de afstelknop aan de voorzijde van de stoel om de veerspanning onder de stoel af te stellen. H. Hydraulische oliedop Vullen tot het “groene” gebied op de meter met schone hydraulische vloeistof wanneer de machine koud is. Niet te vol vullen. I. Hydraulische olielampje Dit lampje waarschuwt de bediener voor een laag vloeistofpeil in de hydraulische tank. Het lampje werkt in combinatie met het alarm. Zie Hoofdstuk 3.3. J. Brandstofdop Vul de brandstoftank met Nr. 2 diesel met een minimaal cetaangetal van 45. Zie Hoofdstuk 5.10 K. Brandstofpeilmeter Deze meter geeft het huidige brandstofpeil aan. Controleer de brandstofmeter dagelijks alvorens de machine te starten. Alleen tot aan het ‘groene’ gebied op de meter vullen, niet volledig vullen. Laat de machine niet zonder brandstof komen. L. Slijpschakelaar De slijpschakelaar laat de maaieenheden achterwaarts draaien voor de slijpprocedure. E Volle snelheid Achterwaartse beweging (Tractiepedaal) Duw de achterzijde van het pedaal omlaag om achterwaarts te gaan. Laat het pedaal los om langzamer te rijden en te stoppen. De tractor moet volledig gestopt zijn voordat een andere richting gekozen kan worden. Het tractiepedaal niet indrukken wanneer de parkeerrem is aangetrokken en het parkeerremlampje (W) oplicht. F Voorwaarts – Voor een normale werking (maaien) moet de schakelaar ingesteld zijn in de VOORWAARTS (maai)stand. Lagere snelheid Afb. 3A E. Voorwaartse beweging (Tractiepedaal) Duw de voorzijde van het pedaal omlaag om voorwaarts te gaan. Laat het pedaal los om langzamer te rijden en te stoppen. Het tractiepedaal niet indrukken wanneer de parkeerrem is aangetrokken en het parkeerremlampje (W) brandt. Achterwaarts – Bij de slijpprocedure moet de maaier in de achterwaartse draairichting worden gebruikt. Stel de schakelaar in op de ACHTERWAARTS (slijp)stand. Bij de slijpprocedure moet de parkeerrem aangetrokken zijn en zowel de kooischakelaar (S) als de slijpschakelaar (L) moeten in de achterwaartse stand staan. Raadpleeg de Onderdelen- & Onderhoudshandleiding. NL-7  3 BEDIENINGSELEMENTEN M. Urenmeter Deze meter legt de bedrijfsuren van de motor vast. Gebruik de urenmeter om periodiek onderhoud in te plannen. N. Temperatuurmeter Deze meter geeft de temperatuur aan van de motorkoelvloeistof. Een normale bedrijfstemperatuur ligt tussen de 71° - 110°C. Er klinkt een alarm wanneer de temperatuur boven de 110°C stijgt. Zie Hoofdstuk 3.3. O. Spanningsmeter Deze meter geeft de accustaat aan. Tijdens een normaal gebruik mag de meter nooit in het rode gebied liggen. P. Motoroliedruklampje Deze indicator licht op wanneer de motoroliedruk onder de 7 PSI daalt. Stop de motor onmiddellijk, zoek de oorzaak en los het probleem op alvorens verder te werken. Q. Claxon Het alarm klikt om de bediener te waarschuwen over omstandigheden die onmiddellijk bekeken moeten worden. Zie Hoofdstuk 3.3. R. 2 WD / 4 WD-schakelaar Deze schakelaar zet de tractor in twee- of vierwielaandrijving. S. Omhoog / Omlaag-stuurknuppel De stuurknuppel brengt de maaieenheden omhoog en omlaag. Duw de knuppel naar voren om de maaieenheden omlaag te brengen en trek de knuppel naar achteren om de maaieenheden omhoog te brengen. T. Kooischakelaar De kooischakelaar is een wipschakelaar met 3 standen en een neutrale vergrendelstand. Met deze schakelaar kunnen de maaieenheden voorwaarts of achterwaarts draaien. Zet de maaischakelaar in de UIT (middelste) stand bij het starten van de tractor. Voorwaarts – Duw de schakelaar naar de VOORWAARTS (maai)stand om te maaien. Met de schakelaar in deze stand beginnen de maaieenheden automatisch wanneer ze omlaag gebracht worden en stoppen ze wanneer ze omhoog gebracht worden. Zet de schakelaar weer terug in de middelste stand om de maaieenheden uit te schakelen. NL-8 Achterwaarts – De maaier kan in de achterwaartse draairichting gebruikt worden voor de slijpprocedure, het gebruik van verticale maaiers, het verwijderen van grasophopingen in de maaieenheden of voor het verwijderen van voorwerpen die de maaieenheden blokkeren. Zet de schakelaar in de ACHTERWAARTS-stand om de bladen achterwaarts te laten draaien. Bij de slijpprocedure moet de parkeerrem aangetrokken zijn, moet de tractiepedaal in neutral staan en moeten zowel de kooischakelaar (Q) als de slijpschakelaar (K) ingesteld zijn op ACHTERWAARTS. Raadpleeg de Onderdelen- & Onderhoudshandleiding. U. Lichtschakelaar Deze schakelaar bedient de werking van de werklichten. V. Contactschakelaar De contactschakelaar heeft vier standen. UIT - RUN - GLOEIBOUGIE - STARTEN. Zie Hoofdstuk 5.4. W. Gashendel Deze hendel regelt het motortoerental. Laat de machine met een volledig geopende gashendel lopen tijdens een normale machinewerking. X. Parkeerremlicht Dit lampje geeft aan dat de parkeerrem aangetrokken is. De parkeerrem moet eraf worden gehaald voordat het tractiepedaal ingeduwd wordt. Y. Zekeringblokken Deze worden gebruikt om het circuit van de elektrische systemen te beschermen. Raadpleeg de Onderdelen- & Onderhoudshandleiding. Z. Claxonschakelaar Deze schakelaar wordt gebruikt om het alarmsysteem te testen of het alarm uit te schakelen nadat een laag oliepeil is gedetecteerd. Laat de schakelaar in de AAN-stand staan tijdens het starten en het gebruiken van de tractor. Zet de schakelaar in de UIT-stand en draai de contactsleutel naar RUN om het alarm te testen. Zie Hoofdstuk 3.3.  BEDIENINGSELEMENTEN 3.3 3 BEDIENERSALARM ________________________________________________________ De machine bewaakt belangrijke machinesystemen. Er wordt gebruik gemaakt van een akoestisch alarm en waarschuwingslampjes om de bediener te attenderen op omstandigheden die onmiddellijke actie vereisen. Volg bij het klinken van een alarm, de algemene richtlijnen op die in het onderstaande schema staan aangegeven en volg specifieke handelingen op die worden aangedragen door de opzichter op de vloer of de service manager. Alert Testen van het alarmsysteem: Zet de contactschakelaar in de AAN-stand. Alle lampjes gaan gedurende een of meer seconden branden en het alarm treedt kortstondig in werking. Dit systeem controleert: 1. De motoroliedruk. 2. De motorkoeltemperatuur 3. Het hydrauliekoliepeil. Action 1. Motoroliedruk Stop de tractor onmiddellijk, laat de hulpstukken neer en zet de motor stil. Inspecteer het oliepeil in de motor. Als het lampje blijft branden terwijl het oliepeil bevredigend is, sleep of vervoer de tractor dan met uitgeschakelde motor naar een servicefaciliteit. Zolang dit waarschuwingslampje brandt, mag NOOIT worden gestart, aangezien ernstige beschading van de motor hiervan het gevolg kan zijn. 2. Temperatuur Stop de tractor onmiddellijk, laat de hulpstukken neer en zet de motor stil. Verwijder afval zoals bladeren en grasknipsel waardoor de luchtstroming door het achterscherm op de kap en het gedeelte tussen de radiateur en de oliekoeler wordt belemmerd. Als de motortemperatuur te hoog blijft, breng de tractor dan naar een servicefaciliteit. VOORZICHTIG: het motorkoelmiddel staat onder druk. Na het stilzetten van de motor moet de vloeistof eerst voldoende afkoelen voordat het peil wordt gecontroleerd en koelmiddel aan de radiateur wordt toegevoegd. - Het waarschuwingslampje voor de motoroliedruk gaat branden. De oliedruk is te laag. motorkoelmiddel Het alarm begint te werken. De temperatuur van het motorkoelmiddel is te hoog. ! 3. Hydrauliekoliepeil - Het alarm begint te werken en het waarschuwingslampje voor het hydrauliekoliepeil gaat branden. Het peil is lager dan wordt aanbevolen. Stop de tractor onmiddellijk, laat de hulpstukken neer en zet de motor stil. Voer een visuele inspectie van de machine uit op duidelijke tekenen van lekkage rond aansluitingen, in slangen en hydraulische onderdelen. Breng de tractor naar een servicefaciliteit voor onderhoud/reparatie. VOORZICHTIG: hydraulische vloeistof staat onder druk. Na het stilzetten van de motor dient de vloeistof eerst af te koelen voordat het peil wordt gecontroleerd of de hydraulische tank met olie wordt bijgevuld. ! NL-9  4 4 INSTALLATIE INSTALLATIE 4.1 ALGEMEEN _______________________________________________________________ De installatie en het testen van de machine behoort altijd te worden uitgevoerd door een hiertoe opgeleide monteur die vertrouwd is met de werking en bediening ervan. Lees iedere instructie volledig door en zorg dat u de strekking ervan begrijpt alvorens met de samenbouw te beginnen. Blijf waakzaam t.a.v. potentiële gevaren en neem alle veiligheidsmaatregelen en -voorzieningen in acht. Accessoires die niet met dit product worden bijgeleverd, moeten apart worden besteld. Lees de daarbij verstrekte installatie- en onderdeleninstructies. ! VOORZICHTIG Ga de tractor niet berijden tenzij u vertrouwd bent met dit type machine en weet hoe alle regel- en besturingsapparatuur moet worden bediend. De RECHTER-, LINKER, VOOR- en ACHTERKANT van de machine worden bepaald vanuit de normale bestuurderspositie, d.w.z. vooruitkijkend. 4.2 EERSTE INSPECTIE _______________________________________________________ ! VOORZICHTIG De eerste inspectie mag uitsluitend worden uitgevoerd wanneer de motor is uitgeschakeld en alle vloeistoffen koud zijn. Laat de maaidekken op de grond neer, trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. 1. Voer een visuele inspectie van de hele machine uit en let op tekenen van slijtage, loszittende bevestigingen en onderdelen die tijdens het vervoer mogelijk zijn beschadigd. 2. Inspecteer de lak en decalplaatjes op beschadiging of krassen. De decalplaatjes geven belangrijke bedieningsen veiligheidsinformatie. Alle ontbrekende of moeilijk te lezen plaatjes moeten worden vervangen. 3. Alle vloeistoffen moeten het vol-streepje bereiken wanneer de motor koud is. Controleer: a. Koelmiddelpeil radiateur b. Motoroliepeil c. Hydrauliekoliepeil NL-10 4. Zorg ervoor dat de luchtfilteraansluitingen vast zitten en dat het filterhuis stevig op zijn plaats zit. 5. Controleer of de banden de juiste spanning hebben - t.b.v. het vervoer zijn ze namelijk te hard opgepompt. Breng de banden op de juiste spanning, namelijk 69 kPa. 6. Dieselunits: Controleer ventilatorriem. [Hoofdstuk 5.2] 7. Inspecteer de accuaansluitingen en het elektrolytpeil. Controleer of de accu volledig is opgeladen. 8. Controleer of er brandstof- of olielekken zijn. 9. Inspecteer of de smeerpunten van de tractor goed zijn gesmeerd. [Hoofdstuk 7.2]  INSTALLATIE 4.3 4 KOOIEN__________________________________________________________________ 1. Breng bij het installeren van 12,5 cm Kooien, Moly EP-smeermiddel aan op de vrouwelijke spie van de Kooi en plaats het Kooikoppelstuk (A) in de lagerbehuizing alvorens de Kooimotor te bevestigen. a. Plaats de rolpen (A) in de opening aan het einde van de buis voor de neerwaartse druk (B). b. Plaats de buis door de opening in het hefjuk. c. Plaats de veer (C), sluitring (D), 3/8-24 zeskanttegenmoer (E) en het stanguiteinde (F) in de buis (B) zoals afgebeeld. d. Bevestig de constructie voor de neerwaartse druk op het Kooiframe door middel van een 3/816 x 1-3/4” schroef (G), pasring (H), vergrendelring (J) en een 3/8-16 zeskantmoer (K). A Afb. 4A e. Plaats de haarpen (L) en stel de neerwaartse druk af [Hoofdstuk 5.16]. 2. Installeer speciale rol- of Kooionderdelen volgens de bijgeleverde aanwijzingen. K J H 3. Voer de mes-naar-Kooiafstelling uit. [Hoofdstuk 5.11, 5.12] G Lift Yoke 4. Stel de maaihoogte af naar wens van de klant. [Hoofdstuk 5.13] 5. Installeer de rollen op de tractor. Raadpleeg de snelkoppelingsprocedure. [Hoofdstuk 5.15] 6. Plaats de veren voor de neerwaartse druk op elke Kooi. F E D B L C A Afb. 4B 4.4 BEDRIJFSCONTROLES_____________________________________________________ Test de tractor en de onderdelen op een correcte werking na de initiële controle en installatie van de Kooien en accessoires. 1. Test het vergrendelsysteem. [Hoofdstuk 4.5 ]. 2. Start de tractor en controleer of de schakelaar, pedalen en besturingshendels/-knoppen werken zoals beschreven wordt. [Hoofdstuk 3.2] 3. Controleer of de waarschuwingslampjes en het alarm werken. 4. Controleer of het rempedaal niet meer dan 2,5 cm speling heeft voordat de remschijf ingeschakeld wordt. [Hoofdstuk 5.7] losgelaten. Zonodig de tractiekoppeling afstellen. [Hoofdstuk 5.4 en 5.5] 6. Controleer de afstelling van de maaisnelheidsstop. [Hoofdstuk 5.6] 7. Controleer de werking van de Kooihefhendel na het installeren van de Kooien. [Hoofdstuk 3.2] 8. Controleer de werking van de Kooischakelaar. Voorwaarts en achterwaarts. [Hoofdstuk 3.2] 9. Controleer de werking van de slijpschakelaar. [Hoofdstuk 3.2] 5. Duw het tractiepedaal in en controleer of de tractor gelijkmatig werkt in beide richtingen. Controleer of de tractor stopt wanneer het pedaal wordt Stop de tractor na het gebruik en controleer opnieuw op olie- of hydraulische lekkages. NL-11  4 4.5 INSTALLATIE VERGRENDELSYSTEEM ______________________________________________________________ 1. Het vergrendelsysteem voorkomt het starten van de motor tenzij de parkeerrem is aangetrokken, de tractiehendel zich in de vrijstand bevindt en de kooihendels in de UIT-stand staan. Het systeem zet tevens de motor stil indien de bestuurder de zitting verlaat terwijl de kooihendels in de AAN-stand staan, de tractiehendel zich niet in de VRIJSTAND bevindt of de parkeerrem is VRIJGEZET. 3. Raadpleeg bij iedere test onderstaande tabel en volg de horizontale controlemarkeringen (✔). Tussen twee tests moet de motor worden stilgezet. Test 1: Vertegenwoordigt de normale startprocedure. De bestuurder is gezeten, de parkeerrem is aangetrokken, de tractiehendel bevindt zich in de vrijstand en de kooihendels staan in de UIT-stand. De motor behoort te starten. Test 2: De motor mag niet starten als de kooihendel in de VOORUIT- of ACHTERUIT-stand staat. Herhaal de test met iedere kooihendel in iedere stand. ! WAARSCHUWING Bedien de machine nooit terwijl het operationele back-up systeem is uitgeschakeld of niet goed functioneert. Geen enkele schakelaar mag worden onderbroken of geshunt. Test 3: De motor mag niet starten als de parkeerrem is VRIJGEZET. Test 4: De motor mag niet starten als de tractiehendel zich niet in de vrijstand bevindt. Herhaal de test met de hendel in iedere stand. 2. Voer alle onderstaande tests uit om te verzekeren dat het operationele back-up systeem goed werkt. Stop hiermee en laat het systeem inspecteren en eventueel repareren ingeval een van de tests negatief is: Test 5: Start de motor op de normale wijze, zet vervolgens de kooihendel in de AAN-stand en haal uw gewicht van de zitting. Herhaal de test met iedere kooihendel in iedere stand. ★ ● de motor start niet in test 1; ● de motor start tijdens tests 2, 3 of 4; ● de motor blijft lopen tijdens tests 5 of 6. Test 6: Start de motor op de normale wijze, zet vervolgens de parkeerrem vrij en haal uw gewicht van de zitting. ★ Controle vergrendelsysteem bestuurder Test Bediener gezeten Ja Nee Parkeerrem Aan Uit Tractiepedaal in vrijstand Ja 1 ✔ ✔ ✔ 2 ✔ ✔ ✔ 3 ✔ 4 ✔ 5 ✔ ★ 6 ✔ ★ ✔ Nee Kooihendels Aan ✔ ✔ ✔ ✔ Ja ✔ ✔ ✔ Nee ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ★ ✔ ★ Haal uw gewicht van de zitting. De motor zal afslaan. NL-12 Uit ✔ ✔ ✔ Motor start ✔ ★  AFSTELLINGEN 5 5 AFSTELLINGEN 5.1 ALGEMEEN_______________________________________________________________ ! WAARSCHUWING Om lichamelijk letsel te voorkomen moeten voorafgaande aan afstellingen of uitvoering van onderhoud aanzetstukken worden neergelaten en alle aandrijvingen worden ontkoppeld. Verder dient de parkeerrem te worden aangetrokken, de motor te worden stilgezet en de contactsleutel te worden verwijderd. Zorg ervoor dat de tractor op een stevig, horizontaal oppervlak wordt geparkeerd. Voer nooit werk aan een tractor uit die uitsluitend op de krik staat. Gebruik altijd draagsteunen. Indien alleen de voor- of achterkant van de tractor wordt omhooggebracht, plaats dan wiggen voor en achter de wielen op de grond. 1. Afstellingen en onderhoud behoren altijd te worden verricht door een bevoegd monteur. Als de gewenste afstelling niet kan worden uitgevoerd, neem dan contact op met een erkende Textron Golf, Turf & Specialty Products Dealer. 2. Versleten of beschadigde onderdelen moeten worden vervangen in plaats van aan de situatie te worden aangepast. 3. Lang haar, sieraden en ruimvallende kleding kunnen door bewegende delen worden gegrepen. ! VOORZICHTIG Neem u goed in acht om van de machine bekneld raken. te voorkomen dat handen of vingers tussen bewegende en vaste delen. 4. De regulateurinstelling dient ongewijzigd te blijven en de motor mag niet worden overbelast. 5.2 MOTORBAND _____________________________________________________________ De nieuwe band na de eerste 50 bedrijfsuren controleren en afstellen. Vervolgens de band jaarlijks controleren en afstellen. A 1. Stel de poelie van de wisselstroomdynamo zodanig bij dat riem 6-8 mm doorbuigt bij een druk van 10 kg halverwege tussen de poelies. 2. Als de spanning verkeerd is, dienen de montagebouten van de wisselstroomdynamo (A) te worden gelost en de wisselstroomdynamo te worden versteld totdat de juiste riemspanning is bereikt. Zet de bevestigingen weer vast. Afb. 5A NL-13  5 5.3 AFSTELLINGEN GASHENDEL _____________________________________________________________ Controleer de gasafstelling wanneer de motor onder het aanbevolen toerental loopt met de gashendel in de hoogste toerentalpositie. 4. Installeer de duwmoer. Raadpleeg voor alle andere motorafstellingen de Motorhandleiding voor eigenaren die is bijgeleverd door de motorfabrikant. 1. Verwijder de zijplaat van het instrumentenpaneel. 2. Plaats de gashendel in de hoogste positie zodat er een opening ontstaat van 2 tot 6 mm tussen de hendel en het paneel (D). 3. Stop met de gashendel in de maximale toerentalpositie, stel de moeren van de gaskabel af (C) zodat het oog (B) op de kabel over de pen past, zoals afgebeeld. B D C Afb. 5B 5.4 NEUTRAALSCHAKELAAR EN 4WD-UITSCHAKELAAR __________________________ De tractiepedaal is ontworpen om terug te keren naar de neutrale stand wanneer de voetpedalen losgelaten worden om voorwaarts of achterwaarts te gaan. Wanneer de tractor zachtjes door blijft rijden nadat de tractiepedaal is losgelaten, moet de neutraalafstelling gecontroleerd worden en de koppeling met de tractiepedaal afgesteld worden. 1. Ontkoppel de pompkoppeling van hettractiepedaal. 1. Maak de montageapparatuur van de schakelaar los. 2. Pas de schakelaar (I) zonodig aan om het detectiegebied onder de terugkeerarm te plaatsen, zoals afgebeeld met de pomp in de neutrale stand. F E 2. Controleer met een losse koppeling de positie van de terugkeerarm op de aandrijfpomp. De wijzer (E) op de arm moet in het midden staan van het detectiegebied van de schakelaar (F). N.B.: Deze schakelaar is een onderdeel van het vergrendelsysteem en detecteert wanneer het tractiepedaal in de neutrale stand staat. Wanneer het vergrendelsysteem niet naar behoren werkt, moet de schakelaar gecontroleerd en vervangen worden alvorens met de tractor te gaan werken. G I 3. Afstellen van de wijzer: maak de moeren (G) los en stel de schroeven (H) zonodig naar binnen of naar buiten af voor een goede afstelling. 4. Controleer het vergrendelsysteem en de werking van het tractiepedaal na het afstellen. Machines voorzien van vierwielaandrijving bezitten een schakelaar die voorkomen dat de vierwielaandrijving ingeschakeld wordt tijdens het achteruitrijden. De schakelaar bevindt zich op dezelfde beugel als de neutraalschakelaar. NL-14 H Afb. 5C  AFSTELLINGEN 5.5 TRANSPORTSNELHEID_____________________________________________________ Controleer voor het maken van snelheidsaanpassingen bij de pomp of de motor op een hoog toerental loopt met belasting en of de gashendel goed is afgesteld (Hoofdstuk 5.3). N.B.: Deze afstelling geldt alleen voor het afstellen van de voorwaartse transportsnelheid. Raadpleeg Hoofdstuk 5.6 voor het afstellen van de maaisnelheid. 1. Controleer de neutraalafstelling en stel deze zonodig af. N.B.: Voor een extra afstelling kan dit zonodig gedaan worden aan het stanguiteinde van de pomp. 6. Koppel het stanguiteinde aan het pedaal en draai de tegenmoer op de stang vast om de afstelling te bewaren. 7. Controleer het vergrendelsysteem op een goede werking na het afstellen. 2. Ontkoppel het stanguiteinde (M) van het tractiepedaal. 3. Duw het tractiepedaal (N) voorwaarts totdat deze het vloerpaneel raakt. K N 4. Duw de terugkeerarm (K) op de aandrijfpomp terug totdat deze de interne stop raakt in de pompbehuizing. In deze positie maakt de pomp een volledige slag. L M 5. Met zowel de pomp als het tractiepedaal in de volle voorwaartse slag, het stanguiteinde (M) van het pedaal naar binnen of naar buiten afstellen, zodat deze direct in lijn ligt met de opening (L) in de koppelarm. 5.6 5 Afb. 5D SNELHEIDSBEPERKER TRACTIEPEDAAL _____________________________________ De maaikwaliteit is beter bij snelheden die ver onder de transportsnelheid van de tractor liggen. Een maaisnelheid van 9,5 km/h wordt in de fabriek ingesteld en moet voldoen voor de meeste maaiomstandigheden. De staat van de lokale gazons kan echter beter reageren op een andere snelheid. Draai de tegenmoer (J) los om de maaisnelheid aan te passen en draai de stopschroef omhoog om de snelheid te verlagen en omlaag om de snelheid te verhogen. Draai de moer weer vast om de afstelling te bewaren. Transportpositie Transport Position MowMaaipositie Position J Afb. 5E NL-15  5 5.7 AFSTELLINGEN PARKEERREM____________________________________________________________ Stel de remmen af na vervanging of onderhoud van de rem of wanneer de pedaalremweg langer wordt. 1. Polijst de nieuwe remblokken door de tractor op maaisnelheid te laten rijden en tegelijkertijd het rempedaal ongeveer 5 seconden licht in te drukken. Vervolgens het pedaal loslaten en deze procedure vijf keer herhalen alvorens de laatste afstelling te maken. Start de tractor en controleer de remwerking. Parkeer de tractor op een helling (met een hellingshoek van ongeveer 16.7°) en trek de parkeerrem aan. De rem moet vermijden dat de tractor wegrolt. Stel de moer (P) zonodig af. 2. Draai de afstelmoer (O) volledig los. 3. Ontkoppel de remterugkeerveer bij de krompasser. 4. Trek met de hand de kabel achter de afstelmoer (P) weg van het pedaal totdat de remblokken net contact maken met de remschijf. Schroef de afstelmoer (P) omhoog totdat deze contact maakt met de montageplaat. Draai de moer (O) vast om de afstelling te bewaren. Draai de moer (O) vast met een aanhaalmoment van 27 Nm. Niet te vast draaien en de kabel niet draaien. 5. Verbind de remterugkeerveer. Voer procedure uit voor de tweede kabel. 5.8 O P Afb. 5F dezelfde REMSCHAKELAAR ________________________________________________________ 1. Maak gebruik van een spannings-/weerstandsmeter wanneer de contacten van de schakelaar open gaan of sluiten. 2. Trek de parkeerrem aan en stel de remschakelaar (A) zonodig af om de contacten te sluiten. De contacten van de schakelaar moeten open staan wanneer de parkeerrem eraf wordt gehaald. U 3. Zonodig pasringen toevoegen of verwijderen om een luchtopening te krijgen van 2 tot 3 mm tussen het detectieoppervlak en de remarm. Afb. 5G NL-16  AFSTELLINGEN 5.9 5 STUURAFSTELLINGEN _____________________________________________________ 1. Draai de wielen zodat ze recht naar voren wijzen. S 2. Maak de tegenmoeren (Q) los aan weerszijde van de trekstang (R). Q R Q 3. Draai de trekstang (R) om een “tenen naar binnen” positie te verkrijgen. Dit mag niet meer bedragen dan 1,5 mm (S). Lijn de kogelscharnieren uit en draai de tegenmoeren vast. 4. Stel na het afstellen van de trekstang, de stuurcilinder af door het kogelscharnier (T) omhoog of omlaag te draaien zodat de asarm 1,5 tot 3 mm vrij komt te liggen van de stop op de as wanneer de cilinder volledig is uitgetrokken. T +0-to 1/16" +0 1,5 mm S (+0 to 1.5 mm) Afb. 5H 5.10 HEFBEPERKINGSSCHAKELAAR_____________________________________________ De middelste hefarm is voorzien van een naderingsschakelaar die de kooien uitschakelt. De schakelaar bevindt zich op de vooras direct achter de hefarmen. Controleer de schakelaar wanneer de kooien blijven draaien nadat ze omhoog gebracht zijn of wanneer ze niet gaan draaien wanneer ze omlaag gebracht worden. Zonodig de schakelaar afstellen of vervangen. Z De schakelaar afstellen: 30° 1. Parkeer de tractor op een vlakke ondergrond. 2. Verwijder de kooi van de hefarm. 3. Draai de contactschakelaar naar de UIT-stand en verwijder de sleutel. Y 4. Zonodig pasringen toevoegen of verwijderen om een luchtopening te krijgen van 2 tot 3 mm tussen de schakelaar en de arm. 5. Maak gebruik van een spannings-/weerstandsmeter wanneer de contacten van de schakelaar open gaan of sluiten. 6. Breng de hefarm (Z) handmatig omhoog totdat deze een hoek maakt van 30° boven het horizontale vlak. Afb. 5I 7. Met de hefarm (Z) op 30°, de schakelaar (Y) zodanig afstellen dat de schakelaarcontacten open staan. Vergrendel de schakelaar in deze stand. 8. Breng de hefarm handmatig omlaag. De schakelaarcontacten moeten sluiten wanneer de arm onder de 30° komt. N.B.: De schakelaar stelt het punt in waarop de kooien uitschakelen en niet de hefhoogte. De kooien zullen in werkelijkheid iets hoger dan 30° komen. NL-17  5 AFSTELLINGEN 5.11 ONDERMES-KOOIMESSEN _________________________________________________ 6. De conditie van het gras is tevens van invloed op de (Controle vóór afstelling) afstelling. 1. Controleer de kooilagers op eind- en radiale speling. Er mag geen sprake zijn van eind- of radiale speling. Zie sectie 5.14. ! VOORZICHTIG Draag handschoenen om persoonlijk letsel en schade aan de maairanden te voorkomen en hanteer de rol en het mes uiterst voorzichtig. a. Wanneer het gras droog en schaars is, is een grotere opening nodig om te voorkomen dat de kooi en het onderblad heet worden en schade oplopen. b. Voor gras van zeer goede kwaliteit met een hoog vochtgehalte is een kleinere opening nodig (ca. nul). 2. Inspecteer of de kooimessen en het onderblad rechte, scherpe randen hebben, zonder verbuigingen of inkepingen. 1,5 mm a. De voorste rand van de kooimessen (A) moet scherp zijn en mag geen bramen of tekenen van afronding vertonen. Afb. 5J b. Het onderblad en de achterplaat van het onderblad moeten goed vastzitten. Het onderblad moet recht en scherp zijn. c. Over het voorvlak van het onderblad moet een plat oppervlak van minstens ca. 1,5 mm in stand worden gehouden. Gebruik een standaard platte vijl om het onderblad af te bramen. 3. Als zich zodanige slijtage of beschadiging voordoet dat de kooi of het onderblad niet meer gecorrigeerd kan worden door ze te polijsten, moeten ze opnieuw geslepen worden. 4. De juiste afstelling van kooi op onderblad is uiterst belangrijk. Er moet over de gehele lengte van de kooi en het onderblad een opening van 0,025 0,076 mm of minder in stand gehouden worden. 5. De kooi moet evenwijdig zijn aan het onderblad. Een verkeerd afgestelde kooi zal zijn scherpe randen vroegtijdig verliezen, waardoor de kooi en het onderblad ernstige schade kunnen oplopen. NL-18 A LF025 Afb. 5K  AFSTELLINGEN 5 5.12 ONDERMESAFSTELLING ___________________________________________________ 1. Lees eerst Sectie 5.11 alvorens de afstelling uit te voeren. B 2. Begin de afstelling aan de oplopende kant van de kooimessen, gevolgd door de aflopende kant. De oplopende kant is het gedeelte dat tijdens normale rotatie het eerst over het ondermes passeert. 3. Gebruik de stelschroeven (B & C), om de afstand af te stellen. Zet de onderste stelschroef (C) los en draai de bovenste (B) omlaag (rechtsom) om de afstand te verkleinen. C GKV-1 a. Schuif een voelmaat of passtukje van 0,025 0,075 mm tussen het kooimes en het ondermes. Draai de kooi niet. b. Stel de aflopende kant van het kooimes op gelijke wijze tot dezelfde afstand bij en controleer daarna opnieuw de afstelling aan de oplopende kant. c. Afb. 5L N.B.: Vermijd overmatig vastzetten aangezien ernstige beschadiging van ondermes en kooimessen hiervan het gevolg kan zijn. De kooien moeten vrijelijk kunnen draaien. Wanneer de kooimessen op de juiste wijze ten opzichte van het ondermes zijn afgesteld, zal de kooi vrijelijk draaien en dient u een stuk papier over de volle lengte van de kooi te kunnen snijden wanneer het onder een hoek van 90° t.o.v. het ondermes wordt gehouden. 5.13 MAAIHOOGTE_____________________________________________________________ N.B.: De afstelling tussen kooimessen en ondermes moet altijd eerst worden uitgevoerd voordat de maaihoogte wordt afgesteld (Secties 5.11 en 5.12). 1. Breng de maaieenheden omhoog in de transportstand. Trek daarna de parkeerrem aan, zet de motor stil en verwijder de contactsleutel. 6. Herhaal stappen 4 en 5 aan de andere kant. Afstelling aan het ene eind moet worden voltooid alvorens dit aan het andere eind te doen. 7. Draai moeren (G) vast en controleer ieder eind opnieuw. F 2. Stel de gewenste maaihoogte in op het meetblokje (D). I a. Meet de afstand tussen de onderkant van de schroefkop en het meetblokoppervlak (E). b. Stel schroef (F) bij om de gewenste hoogte te krijgen en draai daarna de vleugelmoer vast. H E G 3. Ontspan de moeren op de voorste rolbeugels (G) net voldoende om met de stelknop (I) de voorste rol omhoog of omlaag te kunnen brengen. 4. Plaats het meetblokje (D) aan één eind langs de onderkant van de voor- en achterrollen. 5. Schuif de kop van de meetblokschroef (F) boven het ondermes (H) en stel knop (I) bij om de afstand tussen de schroefkop en het ondermes te verkleinen. Draai dan borgmoer (G) vast. D Afb. 5M NL-19  5 AFSTELLINGEN 5.14 KOOILAGER______________________________________________________________ Dwarsspeling of radiale speling duidt op een slechte lagering, een zwakke spanningsveer of een teruggeschoven moer. 3. Vul, na het afstellen van de veer, de behuizing van de kooilager met NLGI - Kwaliteit O smeermiddel. J 1. Controleer de montagehardware van de lagerbehuizing. Zonodig de onderdelen vastdraaien of vervangen. Maak de schroefdraad voorzichtig schoon met een ontvettend middel. J 46 mm 2. Breng een middelmatig sterke kwaliteit aan van Loctite op de moer (J), draai vervolgens de moer op de kooias totdat de moer 46 mm (1-27/32”) van het einde van de kooias zit. GKV-11 5.15 FLASH ATTACH___________________________________________________________ Installatie van de maaieenheden 1. Plaats iedere maaieenheid voor zijn eigen hefarm. Til de hefarm op en positioneer de maaieenheid zodanig dat juk (R) in lijn is met het draaihuis (Q). Laat de arm zorgvuldig neer op het juk, steek pen (K) door het gat in het juk, bevestig opsluitklem (L) en installeer de kap (M). 2. Monteer de motors (N), met de slangen eraan bevestigd, aan de maaieenheden. Maak de motorgroefvertanding en -koppeling schoon. Breng Moly 2 EP vet aan op de inwendige kooigroefvertanding. Reinig het motormontageoppervlak grondig. Schuif de motor in het lagerhuis. Bij 125 mm kooien wordt de motor op zijn plaats gesloten door de twee motorklemmen (O), met de gebogen kant in de richting van het hart van de motor wijzend, in de montagepennen (P) te steken. 5. Breng de arm voorzichtig tot de maaieenheid kan worden verwijderd. M L K Q R N P 3. Breng de kooien omhoog en installeer de veerstiften voor de neerwaartse druk (T Afb. 5P). Als de maaihoogte niet is veranderd, dienen de stiften in dezelfde stand te worden gezet als waar ze zich bevonden toen de kooien werden verwijderd. Verwijdering van de maaieenheden 1. Laat de kooien op de grond neer en verwijder de veerstiften (T Afb. 5P) - goed onthouden wat hun positie was! 2. De motorklemmen (O) te worden verwijderd. 3. Zet de motor met zijn slangen voldoende ver van de maaieenheid op een veilige plaats. Om vervuiling en beschadiging van de interne delen te voorkomen, dient de lagerhuisholte te worden afgedekt. 4. Verwijder kap (M) van de hefarm. Maak de opsluitklem (L) los van de pen (K), die vervolgens moet worden verwijderd. NL-20 5” KOOIEN O Afb. 5O  AFSTELLINGEN 5 5.16 NEERWAARTSE DRUK _____________________________________________________ Iedere kooi is voorzien van een neerwaartse drukveer. Neerwaartse druk verbetert de knipkwaliteit doordat hiermee wordt gezorgd voor consistent contact tussen de kooi en de grond. Om de beste maaiprestatie te bereiken en in ieder geval telkens wanneer de maaihoogte is veranderd, moet de neerwaartse druk worden gecontroleerd en bijgesteld. 1. Met de kooien in de omhoogstand dient de veerstift (T) in het vierde gaatje vanaf het kogelscharnier te worden gestoken. Laat de kooien op een effen oppervlak neer alvorens de neerwaartse druk te meten. 2. Stel de afstand tussen het hart van het kogelscharnier en het midden van de stangdwarspen in eerste instantie in op 227 mm ± 2 mm. Om de lengte te veranderen, dient borgmoer (S) te worden gelost en de stang (U) in of uit het kogelscharnier te worden gedraaid. 3. Meet de lengte van de veren op alle vijf de kooien, zoals aangegeven. Noteer de kortste veermaat en regel de andere veren door de stangen (U) an de hand hiervan (± 2 mm) bij te stellen. De stangdwarspen moet horizontaal zijn voordat de borgmoer (S) weer wordt aangedraaid. 4. Voor bijstelling van de neerwaartse druk dient de stift een gaatje richting veer te worden verzet om de druk te vergroten, en een gaatje verder van de veer te worden verwijderd wanneer de druk op de achterrol moet worden verminderd. 8-15/16" T U S Afb. 5P NL-21  5 AFSTELLINGEN 5.17 DRAAIKOPPELSPECIFICATIE _______________________________________________ VOORZICHTIG Alle draaikoppelwaarden in deze tabellen zijn bij benadering en dienen uitsluitend als richtlijn. Gebruik van deze waarden is geheel voor eigen risico. Textron Golf, Turf & Specialty Products kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor enig verlies, enige aanspraak op of eis tot schadevergoeding als gevolg van het gebruik van deze tabellen. Bij toepassing van draaikoppelwaarden moet altijd de grootste voorzichtigheid in acht worden genomen. AMERIKAANSE NATIONALE STANDAARDBEVESTIGINGEN AMERIKAANSE NATIONALE STANDAARDBEVESTIGINGEN MAAT EENHEDEN KWALITEIT 5 KWALITEIT 8 MAAT EENHEDEN KWALITEIT 5 KWALITEIT 8 #6-32 in-lbs (Nm) 20 (2,3) – 7/16-14 ft-lbs (Nm) 50 (67,8) 65 (88,1) #8-32 in-lbs (Nm) 24 (2,7) 30 (3,4) 7/16-20 ft-lbs (Nm) 55 (74,6) 70 (94.9 #10-24 in-lbs (Nm) 35 (4,0) 45 (5,1) 1/2-13 ft-lbs (Nm) 75 (101,7) 100 (135,6) #10-32 in-lbs (Nm) 40 (4,5) 50 (5,7) 1/2-20 ft-lbs (Nm) 85 (115,3) 110 (149,2) #12-24 in-lbs (Nm) 50 (5,7) 65 (7,3) 9/16-12 ft-lbs (Nm) 105 (142,4) 135 (183,1) 1/4-20 in-lbs (Nm) 95 (10,7) 125 (14,1) 9/16-18 ft-lbs (Nm) 115 (155,9) 150 (203,4) 1/4-28 in-lbs (Nm) 95 (10,7) 150 (17,0) 5/8-11 ft-lbs (Nm) 150 (203,4) 195 (264,4) 5/16-18 in-lbs (Nm) 200 (22,6) 270 (30,5) 5/8-18 ft-lbs (Nm) 160 (217,0) 210 (284,8) 5/16-24 in-lbs (Nm) 240 (27,1) 300 (33,9) 3/4-10 ft-lbs (Nm) 170 (230,5) 220 (298,3) 3/8-16 ft-lbs (Nm) 30 (40,7) 40 (54,2) 3/4-16 ft-lbs (Nm) 175 (237,3) 225 (305,1) 3/8-24 ft-lbs (Nm) 35 (47,5) 45 (61,0) 7/8-14 ft-lbs (Nm) 300 (406,8) 400 (542,4) METRISCHE BEVESTIGINGEN Niet-kritieke bevestigingen in aluminium 4,8 5,8 8,8 10,9 12,9 Nm (in-lbs) 1,2 (11) 1,7 (15) 2,9 (26) 4,1 (36) 5,0 (44) 2,0 (18) M5 Nm (in-lbs) 2,5 (22) 3,2 (28) 5,8 (51) 8,1 (72) 9,7 (86) 4,0 (35) M6 Nm (in-lbs) 4,3 (38) 5,7 (50) 9,9 (88) 14,0 (124) 16,5 (146) 6,8 (60) M8 Nm (in-lbs) 10,5 (93) 13,6 (120) 24,4 (216) 33,9 (300) 40,7 (360) 17,0 (150) M10 Nm (ft-lbs) 21,7 (16) 27,1 (20) 47,5 (35) 664 (49) 81,4 (60) 33,9 (25) M12 Nm (ft-lbs) 36,6 (27) 47,5 (35) 82,7 (61) 116,6 (86) 139,7 (103) 61,0 (45) M14 Nm (ft-lbs) 58,3 (43) 76,4 (55) 131,5 (97) 184,4 (136) 219,7 (162) 94,9 (70) MAAT EENHEDEN M4 5.18 SPECIFIEK AANHAALMOMENT______________________________________________ 1. Kogelscharnier: 40,5 - 47,2 Nm. 3. Wielmoer besturing: 34 - 41 Nm. 2. Remschoen mes: 34 - 50 Nm. 4. Wielbouten: 115 - 128 Nm. NL-22  FOUTOPSPORING 6 6 FOUTOPSPORING 6.1 ALGEMEEN_______________________________________________________________ Onderstaande foutopsporingstabel vermeldt basisproblemen die zich kunnen voordoen tijdens start-up en werking. Voor meer gedetailleerde informatie betreffende de hydraulische en elektrische systemen kunt u het beste contact opnemen met de Textron Golf, Turf & Specialty Products Dealer in uw gebied. Symptomen Mogelijke oorzaken Motor start niet Motor start moeilijk of loopt slecht Motor stopt Motor loopt warm Accu verliest spanning Kooien maaien ongelijk Actie 1. Parkeerrem niet aangetrokken, tractiepedaal niet in vrijstand of kooihendel(s) in de AAN-stand 1. Controleer operationeel back-up systeem en start-up procedure 2. Lage accuspanning of defecte accu 2. Inspecteer conditie van de accu en accu-aansluitingen 3. Brandstoftank leeg of vuil. Brandstofafsluitklep gesloten 3. Vullen met verse brandstof. Brandstoffilter vervangen. Brandstofleidingen ontluchten. Open de brandstofafsluitklep. 4. Smeltveiligheid doorgeslagen 4. Smeltveiligheid vervangen 1. Laag brandstofniveau, brandstof of brandstoffilter vuil 1. Vullen met verse brandstof. Oliefilter vervangen. Brandstofleidingen ontluchten 2. Luchtfilter vuil 2. Luchtfilter inspecteren en vervangen 3. Inspuitstukken, brandstofpomp 3. Raadpleeg motorhandleiding 4. Motorprobleem 4. Raadpleeg motorhandleiding 1. Brandstoftank leeg 1. Vullen met verse brandstof, brandstofleidingen ontluchten 2. Vergrendelingen niet ingeschakeld vóór het verlaten van de bestuurdersplaats 2. Trek de parkeerrem aan, zet de kooihendels in de UITstand en de tractiehendel in de vrijstand alvorens de zitting te verlaten. 1. Laag koelmiddelpeil (Diesel) 1. Inspecteren en koelmiddel bijvullen 2. Luchtaanvoer belemmerd 2. Luchtaanvoer bij radiator schoonmaken 3. Waterpompriem gebroken of los (Diesel) 3. Riem spannen of vervangen 4. Motor overbelast 4. Rijsnelheid verminderen 1. Losse of gecorrodeerde accuklemmen 1. Klemmen inspecteren en schoonmaken 2. Laag elektrolytpeil 2. Bijvullen tot juiste peil 3. Wisselstroomdynamoriem los of gebroken 3. Riem spannen of vervangen 4. Laadsysteem defect 4. Zie motorhandleiding 1. Verkeerde ondermes- kooimessen afstelling 1. Ondermes-kooimessen afstelling inspecteren 2. Te laag motortoerental 2. Toerental controleren, motor met vol gas laten lopen 3. Laag hydrauliekoliepeil 3. Reservoirniveau inspecteren, zonodig bijvullen Tractor reageert niet op tractiepedaal 1. Parkeerrem aangetrokken 1. Parkeerrem loszetten 2. Laag hydrauliekoliepeil 2. Reservoirniveau inspecteren, zonodig bijvullen Apparatuur komt omhoog of gaat omlaag niet niet 1. Laag hydrauliekoliepeil 1. Reservoirniveau inspecteren, zonodig bijvullen Meters/indicators werken niet 1. Smeltveiligheid doorgeslagen, lampje doorgebrand 1. Smeltveiligheid/lampje vervangen 2. Losse bedrading 2. Elektrische aansluitingen controleren NL-23  7 SMEERING 7 SMEERING 7.1 ALGEMEEN ______________________________________________________________ 3. Breng regelmatig een kleine hoeveelheid vet op lithiumbasis aan op de zittingrails. ! WAARSCHUWING Alvorens te beginnen met schoonmaken, afstellen of reparatie van deze machine, dienen alle andrijvingen te worden uitgeschakeld, de aanzetstukken op de grond te worden neergelaten en de parkeerrem te worden aangetrokken. Verder moet de motor worden stilgezet en de contactsleutel worden verwijderd. 1. Maak de vetsmeerpunten voor en na het smeren altijd schoon. 4. Ten behoeve van soepele werking van alle hefbomen, draai- en andere frictiepunten die niet op het smeerschema zijn afgebeeld, dienen deze iedere 40 uur of wanneer vereist een paar druppels SAE 30 olie te krijgen. 5. Smeer de rolbevestigingen (A - I) iedere 50 bedrijfsuren, (J - M) iedere 100 bedrijfsuren en (N) iedere 250 bedrijfsuren. 2. Smeer met vet dat voldoet aan de NLGI Kwaliteit 2 LB specificaties of deze overtreft. Gebruik een handbediende vetspuit en vul langzaam tot het vet er begint uit te lopen. Gebruik geen persluchtvetpistolen. 7.2 SMEERSCHEMA __________________________________________________________ H F H G F F D B C F F G A M H E D F F L J G H K I H K J N NL-24 L F A - Draaipen stuuras B - Draaipen spil (2) C - Stuurcilinder (2) D - Trekstang (2) E - Draaipen rem F - Hefcilinder (10) G - Draaipen hefarm (10 H - Hefarm (10) B I - Hefjuk (5) J - Lagerbehuizing (10) K - Voorste rol (10) L - Achterste rol (10) M - Aandrijfas (3) N - Motorspie C  Afleveringscontrole Productnr. 67923 - Super LF 1880 2WD Productnr. 67924 -Super LF 1880 4WD Tractor_________________________ Elektrisch systeem ______________ Controleer: Controleer: ❏ Draaikoppel wielaansluitpunt 115 - 128 N.m. ❏ Bandenspanning behoort de volgende te zijn: ❏ 69 - 83 kPa ❏ Tractiepedaal ❏ Parkeerrem ❏ Grendelsysteem ❏ Contactschakelaar ❏ Neutrale schakelaar ❏ Parkeerremschakelaar ❏ Spoeleschakelaar ❏ Zittingschakelaar ❏ Paneelmeters en -waarschuwingslampjes ❏ Werking van alle bedieningsschakelaars ❏ Limietschakelaar rolarm ❏ Beklemming of schuring van draden Motor __________________________ Controleer: ❏ ❏ ❏ ❏ Motoroliepeil Motorkoelmiddel Luchtfilterelement en aansluitingen Riemafstelling Maaieenheden __________________ Controleer: ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ Stevig vastzitten van alle bevestigingen Eindspeling kooi - hiervan mag geen sprake zijn Bijstelling voorrollager Compensatie in voorrolbeugels is richting kooi Voer kooi-ondermes bijstelling uit (0,025 - 0,08 mm) Afstelling maaihoogte overeenkomstig klanteneisen Controleer of de slangen de beweging van de hefarm niet belemmeren Omhoog/Omlaag-beweging Hydraulisch systeem ___________ Controleer: ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ Hydrauliekoliepeil Beklemming of schuring van slangen Draaiing of rimpeling van slangen Olielekkage Sleepklep is gesloten Diversen ______________________ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ Controleer op losse of ontbrekende bevestigingen Alle smeerpunten Inspecteer conditie laklaag; waar nodig bijwerken Controleer of decalplaatjes op hun plaats zitten en leesbaar zijn Zorg dat de Veiligheids- en Bedieningshandleiding en Onderdelen- en Onderhoudshandleiding in bergvak zit Indien er tijdens de installatie op enig gebied reparatie noodzakelijk was, licht dit dan onderstaand toe en fax ons (704504-4908) een kopie van de checklist en een beschrijving van het betreffende probleem. Probleembeschrijving _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ Distributor _____________________________________________ Geïnspecteerd ________________________ Klant _________________________________________________ Datum _______________________________ Productnr._____________________________________________ Serienummer___________________________  GB World Class Quality, Performance and Support Equipment from Ransomes Jacobsen Limited is built to exacting standards ensured by ISO 9001 registration at all our manufacturing locations. A worldwide dealer network and factory-trained technicians backed by Ransomes Jacobsen Parts Xpress provide reliable, high-quality product support. F Qualité Totale Mondiale, Performance et Soutien Les machines Ransomes Jacobsen Limited sont fabriquées, dans toutes nos usines, selon les normes de l’accréditation ISO 9001. Ransomes Jacobsen Parts Xpress offre à sa clientèle un réseau international de concessionnaires et de techniciens formés pour l’Après-vente. NL Kwaliteit, prestatie en ondersteuning van wereldklasse Machines van Ransomes Jacobsen Limited worden gebouwd volgens de hoogste normen, zoals verzekerd door de ISO 9001 registratie die op al onze productielocaties van toepassing is. Een wereldwijd dealernet en technici met een fabriekopleiding voorzien, mede dankzij de back-up van Ransomes Jacobsen Parts Xpress, in een betrouwbare productondersteuning van hoge kwaliteit. D Qualität, Leistung und Support von Weltklasse Geräte der Firma Ransomes Jacobsen Limited werden nach höchst anspruchsvollen Maßstäben gefertigt. Alle Herstellerwerke sind nach ISO 9001 zertifiziert. Ein weltweites Händlernetz und vor Ort ausgebildete Techniker gewährleisten in Zusammenarbeit mit Ransomes Jacobsen Parts Xpress zuverlässige, hochqualitative Produktunterstützung. I Qualità, prestazioni e assistenza di livello internazionale Le apparecchiature prodotte dalla Ransomes Jacobsen Limited sono realizzate secondo standard rigorosi previsti dalla registrazione alle norme ISO 9001 presso tutti i nostri stabilimenti. La rete internazionale di rivenditori e tecnici altamente qualificati gode del supporto esclusivo del servizio Ransomes Jacobsen Parts Xpress, unico per affidabilità e qualità dei prodotti. BOB-CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN Ransomes Jacobsen Limited Central Avenue, Ransomes Europark, Ipswich, England, IP3 9QG English Company Registration No. 1070731 www.ransomesjacobsen.com RANSOMES RYAN E-Z-GO