Simplicity 7800411 Handleiding

Merk: Simplicity

Model: 7800411

Categorie: Grasmaaiers

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

MULTI-LANGUAGE OPERATOR'S MANUAL, MURRAY RIDING MOWER 15.5HP 42"

7102886

Revision A

Riding Mower

Model No. Description

7800411 ELT155420H Murray CE Riding Mower, 15.5HP, 42"

Operator’s Manual – Riding mower

Návod k použití – Malotraktor se sekačkou

Betjeningsvejledning – Plæneklipper

Gebruikershandleiding – Zitmaaier

Kasutajajuhend – Muruniidutraktor

Käyttöohje – Ajettava ruohonleikkuri

Manuel d’utilisation – Tondeuse autoportée

Bedienungsanleitung – Rasenmähertraktor

Εγχειρίδιο χειριστή - οδηγώντας θεριστής

Használati útmutató – Fűnyíró traktor

Manuale per l’operatore – Motofalciatrice

Operātora rokasgrāmatā – Zāles pļāvējs – raiders

Operatoriaus vadovas – Vejos pjovimo traktorius

Bruksanvisning – Plentraktor

Instrukcja obsługi – Kosiarka traktorowa

Návod na obsluhu – Pojazdná kosačka

Uporabniški priročnik – Traktorska kosilnica

Manual del operador - Montar a caballo

Operator’s Manual

Not for

Reproduction

Thank you

for purchasing this quality-built MURRAY mower. We are pleased that you’ve placed your confidence in the

MURRAY brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your MURRAY mower will

provide many years of dependable service.

This manual contains

safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and how to

avoid them. Because Briggs & Stratton Power Products Group, LLC does not necessarily know all the applications this mower

could be used for, it is important that you read and understand these instructions. Save these original instructions for future

reference.

This mower requires final assembly before use.

Refer to the

Assembly

section of this manual for instructions on

final assembly procedures. Follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find Briggs & Stratton support and service for your mower. There are over 30,000 Briggs &

Stratton authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also contact Briggs & Stratton Customer

Service by phone at (800) 528-5087, or on the Internet at www.murray.com.

Mower

Model Number _____________________________________

Serial Number _____________________________________

Engine

Model Number _____________________________________

Serial Number _____________________________________

Date Purchased

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

P.O. Box 702

Milwaukee, WI 53201-0702

or transmitted in any form without the express written permission of

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

MURRAY is a trademark of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

Not for

Reproduction

I J

(#1)

(#2)

(#3)

(#5)

(#6)

(#7)

(#8)

(#9)

(#10)

(#4)

max 10°

max ±150N max ±90N

stop

Not for

Reproduction

2 murray.com

C D

7101935

(#4)

(#9)

(#8)

(#7)

(#5)

(#3)

(#6)

(#1)

(#2)

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Table of Contents

Operator Safety .................................. 4

International Pictorials ...................................... 4

Responsibility of the Owner .................................. 4

Safe Operation Practices .................................... 5

Assembly ....................................... 7

Front Wheels .............................................. 7

Seat ..................................................... 7

Steering Wheel ............................................ 7

Maintenance Free Battery ................................... 7

Important! Before You Start Mowing ........................... 8

Features and Controls ............................ 9

Location of Controls ........................................ 9

Attachments .............................................. 9

Operation ....................................... 10

Safety Interlock System Tests ................................ 10

Using Controls ............................................ 10

Driving and Stopping the Unit ................................ 10

Mowing .................................................. 12

Before Starting the Engine ................................... 12

Mowing and Bagging Tips ................................... 13

Maintenance .................................... 14

Maintenance Chart ......................................... 14

Check Tire Pressure ........................................ 15

Maintenance Free Battery ................................... 15

Storage .................................................. 15

Order Replacement Parts ................................... 15

Troubleshooting ................................. 16

Warranty ........................................ 18

WARNING

Battery posts, terminals and related accessories contain

lead and lead compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Engine exhaust, some of its constituents, and certain

vehicle components contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer or other reproductive

harm.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Operator Safety

International Pictorials

IMPORTANT:

The following pictorials are lo cated on your

unit or on literature supplied with the product. Before you

operate the unit, learn and understand the purpose for each

pictorial.

NOTE:

Illustrations and pictorials begin on page 1.

Safety Warning Pictorials (Figure 1)

A - WARNING.

B - IMPORTANT: Read Owner’s Manual Before

Operating This Machine.

C - WARNING: Thrown Objects. Keep Bystanders

Away. Read User Instructions Before Operating

This Machine.

D - WARNING: Do Not Use This Machine On Slopes

Greater Than 10 Degrees.

E - DANGER: Keep People, Especially Children, Away

From Unit.

F - DANGER: No Step.

G - DANGER: Keep Feet And Hands Away From

Rotating Blade.

H - DANGER: Disconnect Spark Plug Wire Before

Servicing Unit.

I - WARNING: Hot Surface.

J - WARNING: Use Caution When Connecting Or

Disconnecting Accessories.

K - WARNING: Crushed Fingers.

L - IMPORTANT: Follow Instructions In Owner’s

Manual To Level The Deck.

M - WARNING: Stay Clear Of Mower Blade As Long

As Engine Is Running.

Control and Operating Pictorials (Figure 2)

A - Engine Start

B - Lights

C - Engine Stop

D - Engine Run

E - Engine Run

F - Brake

G - Parking Brake

H - Clutch

I - Slow

J - Fast

K - Choke

L - Oil

M - Blade Rotation Control

N - Raise

O - Fuel

Responsibility of the Owner

Know your product:

If you understand the unit and how

the unit operates, you will get the best performance. As you

read this manual, compare the illustrations to the unit. Learn

the location and the function of the controls. To help prevent

an accident, follow the operating instructions and the safety

rules. Save these original instructions for future reference.

WARNING: Look for this symbol to indicate

important safety precautions. This symbol

indicates: “Attention! Become Alert! Your

Safety Is At Risk.”

WARNING: This cutting machine is capable

of amputating hands and feet and throwing

objects. Failure to observe the following

safety instructions could result in serious

injury or death to the operator or

bystanders.

The responsibility of the owner is to follow the instructions

below.

Not for

Reproduction

Safe Operation Practices

For Ride-On (Riding) Rotary Mower Machines

Training

Read the instructions carefully. Be familiar with the 1.

controls and the proper use of the equipment.

Never allow children or people unfamiliar with these 2.

instructions to use the mower. Local regulations may

restrict the age of the operator.

Never mow while people, especially children, or pets 3.

are nearby.

Keep in mind that the operator or user is responsible for 4.

accidents or hazards occur ring to other people or their

property.

Do not carry passengers. 5.

All drivers should seek and obtain pro fessional 6.

and practical instruction. Such instruction should

emphasize:

the need for care and concentration when working a.

with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will b.

not be regained by the application of the brake. The

main reasons for loss of control are:

insufficient wheel grip; •

being driven too fast; •

inadequate braking;•

the type of machine is unsuitable for its task; •

lack of awareness of the effect of ground •

conditions, especially slopes;

incorrect hitching and load dis tribution. •

Preparation

While mowing, always wear substantial footwear and 1.

long trousers. Do not operate the equipment when

barefoot or wearing open sandals.

Thoroughly inspect the area where the equipment is to 2.

be used and remove all ob jects which may be thrown

by the machine.

WARNING – Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically de signed for this a.

purpose.

Refuel outdoors only and do not smoke while b.

refuelling.

Add fuel before starting the engine. Never remove c.

the cap of the fuel tank or add petrol while the

engine is run ning or when the engine is hot.

If petrol is spilled, do not attempt to start the engine d.

but move the machine away from the area of

spillage and avoid creating any source of ignition

until petrol vapours have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely. e.

Replace faulty silencers. 4.

Before using, always visually inspect to see that the 5.

blades, blade bolts and cutter as sembly are not worn or

damaged. Replace worn or damaged blades and bolts

in sets to preserve balance.

On multi-blade machines, take care as ro tating one 6.

blade can cause other blades to rotate.

Operation

Do not operate the engine in a confined space where 1.

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Mow only in daylight or in good artificial light. 2.

Before attempting to start the engine, dis engage all 3.

blade attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 10 de grees. 4.

Remember there is no such thing as a “safe” slope. 5.

Travel on grass slopes re quires particular care. To

guard against overturning:

do not stop or start suddenly when going up or a.

downhill;

engage clutch slowly, always keep machine in gear, b.

especially when tra velling downhill;

machine speeds should be kept low on slopes and c.

during tight turns;

stay alert for humps and hollows and other hidden d.

hazards;

never mow across the face of the slope, unless the e.

mower is designed for this purpose.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Operation (Continued)

Use care when pulling loads or using heavy equipment. 6.

Use only approved drawbar hitch points. a.

Limit loads to those you can safely control. b.

Do not turn sharply. Use care when reversing. c.

Use counterweight(s) or wheel weights when d.

suggested in the In struction Book.

Watch out for traffic when crossing or near roadways. 7.

Stop the blades rotating before crossing surfaces other 8.

than grass.

When using any attachments, never direct discharge of 9.

material toward bystanders nor allow anyone near the

machine while in operation.

Never operate the mower with defective guards or 10.

shields, or without safety protec tive devices in place.

Do not change the engine governor set tings or 11.

overspeed the engine. Operating an engine at

excessive speed may in crease the hazard of personal

injury.

Before leaving the operator’s position:12.

disengage the power take-off and lower the a.

attachments;

change into neutral and set the park ing brake; b.

stop the engine and remove the key. c.

Disengage drive to attachments, stop the engine, and 13.

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition

key:

before cleaning blockages or unclog ging chute; a.

before checking, cleaning or working on the mower; b.

after striking a foreign object. Inspect the mower c.

for damage and make re pairs before restarting and

operating the equipment;

if the machine starts to vibrate abnor mally (check d.

immediately).

Disengage drive to attachments when transporting or 14.

not in use.

Stop the engine and disengage drive to at tachment:15.

before refuelling; a.

before removing the grass catcher; b.

before making height adjustment un less adjustment c.

can be made from the operator’s position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if 16.

the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel

off at the con clusion of mowing.

Before and when backing, look 17.

behind and down

for

small children.

Use extra care when approaching blind corners, shrubs, 18.

trees or other objects that may obscure vision.

Maintenance and Storage

On multi-blade machines, take care as ro tating one 1.

blade can cause other blades to rotate.

When machine is to be parked, stored or left 2.

unattended, lower the cutting means unless a positive

mechanical lock is used.

Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the 3.

equipment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside 4.

a building where fumes may reach an open flame or

spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclosure. 5.

To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, 6.

battery compartment and petrol storage area free of

grass, leaves, or ex cessive grease.

Check the grass catcher frequently for wear or 7.

deterioration.

Replace worn or damaged parts for safety. 8.

If the fuel tank has to be drained, this should be done 9.

outdoors.

Not for

Reproduction

Assembly

All fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or

material until the unit is assembled.

WARNING: Before doing any as sembly or

maintenance to the mower, remove the wire

from the spark plug.

NOTE:

In this instruction book, left and right describe the

location of a part with the oper ator on the seat.

NOTE:

Illustrations and pictorials begin on page 1.

NOTE:

To assemble the following loose parts, use the

fasteners shown at full size in Figure 3.

Front Wheels

How To Install The Front Wheels (Figure 4)

Use a knife and cut the four sides of the con tainer. Install the

front wheels (A)

in the con tainer.

NOTE:

Use a piece of wood about 4 feet (1.25 meters) long

to raise the front of the tractor. If a piece of wood cannot be

found, get another person to help lift the tractor. Be careful,

do not let the tractor fall.

Raise the front of the tractor. Set a support (block of 1.

wood) under the tractor.

Make sure the 2.

valve stem (B)

is to the out side of the

tractor. Slide the

front wheel (A)

on the

spindle

(C)

Fasten each 3.

front wheel (A)

with

washer (D)

and

cotter pin (E)

. Bend the ends of the

cotter pin (E)

apart to keep the

front wheel (A)

on the

spindle

(C)

Fasten each4.

front wheel (A)

with

washer (D)

and

e-ring (G)

After the 5.

front wheels (A)

are installed, lift the tractor

from the support. Roll the tractor off of the container.

If your tractor has 6.

hub caps (F)

, install the

hub

caps (F)

. Make sure the

washers (D)

hold the

hub

caps (F)

in place.

Seat

How To Install The Seat (Figure 5)

Carefully remove the plastic bag from the 1.

seat (A)

Align the holes in the 2.

seat hinge (B)

to the holes in

the

seat (A)

. Fasten the

seat (A)

to the

seat hinge

(B)

with the

fasteners (D)

and

(E)

Check the operating position of the 3.

seat (A)

. If the

seat (A)

needs to be adjusted, loosen the two

wing

bolts (E)

. Slide the

seat (A)

for ward or backward

along the

seat adjusting holes (C)

. Tighten the

wing bolts (E)

Steering Wheel

How To Assemble The Steering Wheel (Figure 6)

Make sure the front wheels point forward. 1.

Slide the2.

cover (C)

over the

steering post (B)

Make sure the collar of the

cover (C)

is on top.

Slide the 3.

steering wheel (A)

onto the

steer ing

post (B)

Attach the4.

steering wheel (A)

to the

steer ing post

(B)

with

screw (D)

and

washer (E)

Some models have an 5.

optional

insert (F)

in the

parts bag. Attach the

insert (F)

to the center of the

steering wheel (A)

Maintenance Free Battery

IMPORTANT:

Before you attach the battery cables to the

battery, check the battery date. The battery date tells if the

battery must be charged.

(Figure 7) Check the top and the side of the 1.

battery

(A)

for the location of the battery date.

If the 2.

battery (A)

is put into service before the battery

date, the battery cables can be attached with out

charging the

battery (A)

. See “How To Install The

Battery Cables”.

If the 3.

battery (A)

is put into service after the battery

date, the

battery (A)

must be charged. See “How To

Charge The Battery”.

How To Charge The Battery (Figure 7)

WARNING: When you charge the battery, do

not smoke. Keep the bat tery away from any

sparks. The fumes from the battery acid can

cause an explosion.

Remove the 1.

battery (A)

and

battery tray (C)

Remove the protective cap from the battery terminal. 2.

Use a 12 volt battery charger to charge the 3.

battery

(A)

. Charge at a rate of 6 amperes for one hour. If

you do not have a battery charger, have an authorized

service center charge the battery.

Install the 4.

battery (A)

and

battery tray (C)

. Make

sure the

positive (+) terminal (D)

is on the left side.

Not for

Reproduction

8 murray.com

How To Install The Battery Cables (Figure 7)

WARNING: To prevent sparks, fasten the

red cable to the positive (+) ter minal before

you connect the black cable.

Remove the protective cap from the battery terminal. 1.

Slide the 2.

terminal cover (B)

onto the

red cable

(E)

. Fasten the

red cable (E)

to the

positive (+)

terminal (D)

with the

fasteners (F)

and

(G)

Fasten the 3.

black cable (H)

to the negative (-)

terminal with the

fasteners (F)

and

(G)

Important! Before You Start Mowing

Check the engine oil. •

Fill the fuel tank with petrol. •

Check the air pressure of the tires. •

Check the level of the mower hous ing. •

Attach the battery cables. •

Check Tire Pressure

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air

pressure will cause the unit to ride rough. Also, the wrong

air pressure will keep the mower housing from cutting level.

The correct air pressure is: Front Tires 0,97 BAR (14 PSI),

Rear Tires 0,69 BAR (10 PSI). The tires were over-inflated

for shipment.

How To Prepare The Engine

NOTE:

The engine was shipped from the fac tory filled with

oil. Check the level of the oil. Add oil as needed.

See the engine manufacturer’s instructions for the type

of petrol and oil to use. Before you use the unit, read the

information on safety, oper ation, maintenance, and storage.

WARNING: Follow the engine manu-

facturer’s instructions for the type of petrol

and oil to use. Always use a safety petrol

container. Do not smoke when adding

petrol to the engine. When inside an

enclosure, do not fill with petrol. Before you

add petrol, stop the engine. Let the engine

cool for several minutes.

Not for

Reproduction

Features and Controls

NOTE:

Illustrations and pictorials begin on page 1.

Location of Controls (Figure 8, Figure 10)

Blade Rotation Control (A)

— Use the blade rota tion

control to start and stop the rotation of the blade.

Brake Pedal (B)

— Use the brake pedal to quickly stop.

Headlight Switch (C)

— The headlight switch is the first

part of the ignition switch. To use the lights with the engine

running, turn the key to the position for the lights.

Ignition Switch (C)

— Use the ignition switch to start and

stop the engine.

Speed Control Pedal (D)

— Use the speed con trol pedal

to change the speed and the direction of the unit.

Lift Lever (E)

— Use the lift lever to change the height of

cut.

Parking Brake Lever (F)

— Use the parking brake lever

to engage the brake when you leave the unit.

Throttle Control Lever (G)

— Use the throttle control

lever to increase or decrease the speed of the engine.

(Figure 10)

Automatic Drive Disconnect (A)

— Use the

automatic drive disconnect to disengage the transmission.

Attachments

This unit can use many different attachments. This unit

can pull attachments like a lawn sweeper, a lawn aerator,

or a hopper spreader. This unit can not use attachments

that engage the ground like a plough, a disk harrow, or a

cultivator.

For trailer and pull-behind attachments, the maximum weight

is 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Operation

Safety Interlock System Tests

WARNING: This unit is equipped with safety

interlock switches and other safety devices.

These safety systems are present for your

safety. Do not attempt to bypass safety

switches, and never tamper with safety

devices.

Test 1 — Engine should NOT start if:

Blade rotation control is in the ENGAGE position, OR•

Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake •

OFF).

Test 2 — Engine SHOULD start if:

Operator is sitting in seat, AND •

Blade rotation control is in the DISENGAGE position, •

AND

Brake pedal is fully depressed (parking brake ON).•

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

Operator rises off seat.•

Test 4 — Check Blade Brake Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after blade rotation control

is moved to DISENGAGE position. If the mower drive belt

does not stop within five seconds, see your dealer.

WARNING: If the unit does not pass a safety

test, do not operate it. See your authorized

dealer.

Using Controls

How To Use The Throttle Control (Figure 8)

Use the

throttle control (G)

to increase or de crease the

speed of the engine.

The FAST position is marked with a detent. For normal 1.

operation and when using a grass bagger, move the

throttle control to the FAST position. For maximum

charging of the battery and for a cooler running engine,

oper ate the engine in the FAST position.

The engine governor is set at the factory for maximum 2.

performance. Do not adjust the governor to increase the

speed of the en gine.

How To Use The Blade Rotation Control (Figure 8)

Use the

blade rotation control (A)

to engage the

blade(s).

Before you start the engine, make sure the 1.

blade

rotation control (A)

is in the DISEN GAGE position.

Move the 2.

blade rotation control (A)

to the

ENGAGE position to rotate the blade(s).

NOTE:

If the engine stops when you en gage the

blade(s), the seat switch is not activated. Make sure

you sit in the middle of the seat.

Move the 3.

blade rotation control (A)

to the

DISENGAGE position to stop the blade(s). Before you

leave the operator’s position, make sure the blade(s)

has stopped rotating.

Before you ride the unit across a sidewalk or a road, 4.

move the

blade rotation control (A)

to the

DISENGAGE position.

WARNING: Always keep your hands and

feet away from the blade, deflector opening,

and the mower housing when the engine

runs.

How To Use The Speed Control Pedal (Figure 8)

The drive system uses a Hydrostatic Automatic Drive

transmission. The Hydrostatic trans mission is very easy to

operate. This type of drive system does not require a shift

lever or a clutch pedal.

The speed and direction of travel is controlled by a single

speed control pedal (D)

operated with your right foot.

Do not use the left brake pedal in normal operation. Only use

the left brake pedal to quickly stop in an emergency.

Driving and Stopping the Unit

How To Drive Forward

(Figure 10) The 1.

automatic drive discon nect (A)

must be in the

DRIVE position (B)

Slowly release your left foot from the brake pedal. 2.

Move the throttle control to the FAST posi tion. 3.

(Figure 11) Slowly push the 4.

speed control pedal

(A)

forward (D)

to the desired speed.

To increase forward speed, slowly move the 5.

speed

control pedal (A)

forward. To reduce forward speed,

slowly release the

speed control pedal (A)

until the

unit slows to the desired speed.

Not for

Reproduction

How To Drive In Reverse

(Figure 11) Look to the rear. 1.

Slowly push the 2.

speed control pedal (A)

to the

REVERSE position (B)

How To Change Directions

CAUTION: To change directions, do not use the

left brake pedal. Use only the speed con trol pedal.

(Figure 11) Slowly remove your foot from the 1.

speed

control pedal (A)

. The

speed control pedal (A)

will automatically return to the

NEUTRAL position

(C)

When the unit stops, slowly move the 2.

speed control

pedal (A)

to the desired direction.

How To Disconnect The Transmission (Figure 10)

To push the unit, use the

automatic drive dis connect

(A)

to release the transmission. The engine must be off.

Move and latch the 3.

automatic drive dis connect

(A)

in the

PUSH position (C)

. The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE:

In cold weather, the heavy viscos ity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

To engage the transmission, unlatch the 4.

automatic

drive dis connect (A)

. The trans mission is now

connected and ready to operate.

How To Use The Parking Brake (Figure 8)

Completely push the1.

brake pedal (B)

for ward.

Lift the 2.

parking brake lever (F)

Remove your foot from the 3.

brake pedal (B)

and then

release the

parking brake lever (F)

. Make sure the

parking brake will hold the unit.

To release the 4.

parking brake lever (F)

, completely

push the

brake pedal (B)

forward. The park ing brake

will automatically release.

WARNING: Before you leave the operator’s

position, set the parking brake. Move the

blade rotation con trol to the DISENGAGE

position. Stop the engine and remove the

ignition key.

How To Change The Cutting Height (Figure 8)

To change the cutting height, raise or lower the

lift lever

(E)

as follows.

Move the 1.

lift lever (E)

forward to lower the mower

housing and back to raise the mower housing.

When you ride on a sidewalk or road, move the 2.

lift

lever (E)

to the highest position and move the

blade

rotation control (A)

to the DIS ENGAGE position.

How To Stop The Unit (Figure 8)

Slowly remove your foot from the 1.

speed control

pedal (D)

. The

speed control pedal (D)

will

automatically return to the NEUTRAL position and the

unit will stop.

Move the 2.

blade rotation control (A)

to the

DISENGAGE position.

Set the 3.

parking brake (F)

WARNING: Make sure the parking brake will

hold the unit.

Move the 4.

throttle control (G)

to the SLOW position.

To stop the engine, turn the5.

ignition key (C)

to the

OFF position. Remove the key.

How To Transport The Unit

To transport the unit, follow the steps below.

Move the blade rotation control to the DIS ENGAGE 1.

position.

Raise the lift lever to the highest position. 2.

Move the throttle control to a position be tween SLOW 3.

and FAST.

Slowly push the speed control pedal forward to the 4.

desired speed.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Mowing

How To Operate With The Mower Housing

IMPORTANT:

When you operate with the mower housing,

always operate with the throttle control in the FAST position.

Start the engine. 1.

Move the lift lever to a height of cut position. In high or 2.

thick grass, cut the grass in the highest position first

and then lower the mower housing to a lower position.

Move the throttle control to the SLOW posi tion. 3.

Slowly move the blade rotation control to the ENGAGE 4.

position.

Move the throttle control to the FAST posi tion. 5.

Slowly push the speed control pedal to the desired 6.

speed.

NOTE:

When you mow in heavy grass or mow with a

bagger, use a slow forward speed.

Make sure the level of cut is still correct. After you 7.

mow a short distance, look at the area that was cut. If

the mower housing does not cut level, see authorized

dealer.

WARNING: For better control of the unit,

select a safe speed.

How To Operate On Hills

WARNING: Do not ride up or down slopes

that are too steep to back straight up. Never

ride the unit across a slope.

Control the speed only with the speed control pedal. Do 1.

not use the brake pedal on a hill.

To help prevent an accident, slowly move the speed 2.

control pedal. Avoid sudden turns or changes in speed.

To reduce forward speed when going down a hill, 3.

slowly release the speed control pedal until the unit

slows to the desired speed.

How To Stop On A Hill

Avoid stopping on a hill. If you must quickly stop in 1.

an emergency, remove your right foot from the speed

control pedal and quickly de press the left brake pedal.

Set the parking brake. 2.

Before you dismount from the seat, move the throttle 3.

control to the SLOW position, move the blade rotation

control attachment clutch to the DISENGAGED

position, turn off the en gine and set the parking brake.

How To Start Operation On A Hill

Start the engine.1.

Move the blade rotation control attachment clutch to the 2.

ENGAGED position.

Move the throttle control to the FAST posi tion. 3.

Depress the brake pedal and release the parking brake. 4.

As you release the parking brake, push the speed

control pedal to the desired speed.

Slowly push the speed control pedal as you

release the parking brake. The parking

brake must be disengaged before the speed

control pedal is able to engage the

transmission.

Before Starting the Engine

Check The Oil

NOTE:

The engine was shipped from the fac tory filled with

oil. Check the level of the oil. Add oil as needed. See the

engine manufac turer’s instructions for the type of petrol and

oil to use.

Make sure the unit is level. 1.

NOTE:

Do not check the level of the oil while the engine

runs.

Check the oil. Follow the procedure in the engine 2.

manufacturer’s instructions.

If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark 3.

on the dipstick. The quantity of oil needed from ADD to

FULL is shown on the dipstick. Do not add too much oil.

Not for

Reproduction

Add Petrol

WARNING: Always use a safety petrol

container. Do not smoke when adding

petrol to the fuel tank. Do not add petrol

when you are inside an enclosure. Before

you add petrol, stop the engine and let the

engine cool for several minutes.

(Figure 9) Fill the

fuel tank (A)

to the

FULL (B)

position

with regular unleaded petrol. Do not use premium unleaded

petrol. Make sure the petrol is fresh and clean. Leaded petrol

will increase deposits and shorten the life of the valves.

How To Start The Engine

WARNING: The electrical system has an

operator presence system that includes a

sensor switch for the seat. These

components tell the electrical system if the

operator is sitting on the seat. This system

will stop the engine when the operator

leaves the seat. For your protection, always

make sure this system operates correctly.

NOTE:

The engine will not start unless you depress the

clutch/brake pedal and move the blade rotation control to the

DISENGAGE position.

Push the clutch/brake brake pedal complete ly forward. 1.

Keep your foot on the pedal.

Make sure the blade rotation control is in the 2.

DISENGAGE position.

Move the throttle control completely forward to the 3.

CHOKE or FAST position. Some mo dels have a

separate choke knob. Pull the choke knob to the full

CHOKE position.

Turn the ignition key to the START position. 4.

NOTE:

If the engine does not start after four or five

tries, move the throttle control to the FAST position.

Again try to start the engine. If the engine will not start,

see the

Troubleshooting

section.

Slowly move the throttle control to the SLOW position. 5.

To start a hot engine, move the throttle con trol to a 6.

position between FAST and SLOW.

Mowing and Bagging Tips

For a lawn to look better, check the cutting level of the 1.

mower housing See authorized dealer.

For the mower housing to cut level, make sure the tires 2.

have the correct amount of air pressure.

Every time you use the unit, check the blade. If the 3.

blade is bent or damaged, immediately replace the

blade. Also, make sure the nut for the blade is tight.

Keep the blade(s) sharpened. Worn blades will cause 4.

the ends of the grass to turn brown.

Do not cut or bag grass that is wet. Wet grass will not 5.

discharge correctly. Let the grass dry before cutting.

Use the left side of the mower housing to trim near an 6.

object.

Discharge the cut grass onto the mowed area. The 7.

result is a more even discharge of cut grass.

When you mow large areas, start by turning to the right 8.

so that the cut grass will dis charge away from shrubs,

fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow in

the op posite direction making left turns until fin ished.

If the grass is very high, cut two times to de crease the 9.

load on the engine. First cut with the mower housing in

the highest position and then lower the mower housing

for the second cut.

For better engine performance and an even discharge 10.

of the cut grass, always operate the engine with the

throttle in FAST position.

When you use a bagger, operate the engine with the 11.

throttle in FAST position and the speed control pedal

pushed 1/3 to 1/2 for ward.

After each use, clean the bottom and top of the mower 12.

housing for better performance. Also, a clean mower

housing will help pre vent a fire.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Maintenance

Maintenance Chart

TRACTOR AND MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check tire pressure

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually *

Clean battery and cables

Check tractor brakes

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades **

* Whichever comes first

** Check blades more often in regions with sandy soils

or high dust conditions.

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil - see engine manual

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil - see engine manual

Replace oil filter

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug

Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first

** Clean more often in dusty conditions or when

airborne debris is present.

Not for

Reproduction

Check Tire Pressure

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air

pressure will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air

pressure will keep the mower housing from cutting level. The

correct air pressure is: Front Tires 0,97 BAR (14 PSI), Rear

Tires 0,69 BAR (10 PSI).

Maintenance Free Battery

How To Remove The Battery (Figure 7)

To charge or clean the

battery (A)

, remove the

battery

(A)

from the unit as follows.

WARNING: To prevent sparks, dis connect

the black battery cable (H) from the

negative (-) terminal be fore you disconnect

the red cable (E).

WARNING: The battery contains sulphuric

acid which is harmful to the skin, eyes and

clothing. If the acid gets on the body or

clothing, wash with water.

Disconnect the 1.

black cable (H)

from the negative (-)

terminal.

Disconnect the 2.

red cable (E)

from the

posi tive (+)

terminal (D)

Lift the 3.

battery tray (C)

and the

battery (A)

out of

the unit.

How To Charge The Battery (Figure 7)

WARNING: When you charge the battery, do

not smoke. Keep the battery away from any

sparks. The fumes from the battery acid can

cause an explosion.

Before you charge the 1.

battery (A)

, remove the

battery (A)

To charge the 2.

battery (A)

, use a 12 volt bat tery

charger. Charge at a rate of 6 amperes for 1 hour.

Install the 3.

battery (A)

WARNING: To prevent sparks, fasten the

red cable to the positive (+) terminal before

you connect the black cable.

Fasten the 4.

red cable (E)

to the

positive (+)

terminal (D)

with the fasteners as shown.

Fasten the 5.

black cable (H)

to the negative (-)

terminal with the fasteners as shown.

Storage

WARNING: Never store the unit (with fuel)

in an enclosed, ventilated structure. Fuel

vapors can travel to an ignition source

(such as a furnace, water heater, etc.) and

cause an explosion. Fuel vapor is also toxic

to humans and animals.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

Store away from furnaces, stoves, water heaters •

or appliances that have pilot lights or other ignition

sources because they can ignite fuel vapors.

Equipment

Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool, dry

place and fully charged about once a month. If the battery is

left in the unit, disconnect the negative cable.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton FUEL FIT

fuel stabilizer, available as a liquid

additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a

fuel stabilizer is added according to instructions. Run the

engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the

fuel system. The engine and fuel can then be stored up to

24 months.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container.

Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a

fuel stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See the

Engine Manual.

Before starting the unit after it has been stored:

Check all fluid levels. Check all maintenance items.•

Perform all recommended checks and procedures •

found in this manual.

Allow the engine to warm up for several minutes before •

use.

Order Replacement Parts

Warranty service is available only through Autho rized Service

Dealers. Locate your nearest dealer in our locator map at

www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Troubleshooting

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Engine will not turnover

or start.

Brake pedal not depressed. Fully depress brake pedal.

PTO (electric clutch) switch is in

ON position.

Place in OFF position.

Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position.

Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank.

Engine flooded. Disengage the choke.

Fuse is blown. See authorized dealer.

Battery terminals require

cleaning.

See Maintenance Free Battery section.

Battery discharged or dead. Recharge or replace battery.

Wiring loose or broken. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized dealer.

Solenoid or starter motor faulty. See authorized dealer.

Safety interlock switch faulty. See authorized dealer.

Water in fuel. See authorized dealer.

Gas is old or stale. See authorized dealer.

Engine starts hard or runs

poorly.

Fuel mixture too rich. Clean air filter.

Engine has other problem. See authorized dealer.

Engine knocks.

Low oil level. Check/add oil as required.

Using wrong grade oil. See the Engine Manual.

Excessive oil consumption.

Engine running too hot. See authorized dealer.

Using wrong grade oil. See the Engine Manual.

Too much oil in crankcase. Drain excess oil.

Engine exhaust is black.

Dirty air filter. See the Engine Manual.

Choke closed. Open choke.

Engine runs, but tractor will

not drive.

Ground speed control pedals

not depressed.

Depress pedals.

Transmission release lever in

PUSH position.

Move into DRIVE position.

Mower drive belt is broken. See authorized dealer.

Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

Traction drive belt is broken or

slipping.

See authorized dealer.

Troubleshooting the Tractor

Not for

Reproduction

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Mower will not raise.

Lift linkage not properly attached

or damaged.

See authorized dealer.

Mower cut is uneven.

Mower not leveled properly. See authorized dealer.

Tractor tires not properly

inflated.

See Check Tire Pressure section.

Mower cut is rough

looking.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed too fast. Slow down.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine stalls easily with

mower engaged.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed to fast. Slow down.

Dirty or clogged air filter. See the Engine Manual.

Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass.

Discharge chute jamming. Cut grass with discharge pointing toward previously cut area.

Engine not up to operating

temperature.

Run engine for several minutes to warm-up.

Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area.

Excessive mower vibration.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine runs and tractor

drives, but mower will not

drive.

Blade rotation control not

engaged.

Engage blade rotation control.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Troubleshooting the Mower

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Brake will not hold.

Internal brake worn. See authorized dealer.

Tractor steers hard or

handles poorly.

Steering linkage is loose. See authorized dealer.

Improper tire inflation. See Check Tire Pressure section.

Front wheel spindle bearings

dry.

See authorized dealer.

Troubleshooting the Tractor (Continued)

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OWNER WARRANTY POLICY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is

defective in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any

part(s) of the Briggs and Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation

charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is

eﬀective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, ﬁnd the nearest Authorized

Service Dealer using our dealer locator at www.Murray.com.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and ﬁtness for a particular

purpose, are limited to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential

damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law.

Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do

not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not

apply to you. This warranty gives you speciﬁc legal rights and you may also have other rights which vary from state to state

or country to country.

WARRANTY PERIOD

The warranty period begins on the date of purchase by the ﬁrst retail consumer or commercial end user, and continues for the

period of time stated above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial

use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced

commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you

do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will

be used to determine warranty eligibility.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing

dealers authorized by Briggs & Stratton or BSPPG, LLC.

Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty

only covers defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper

maintenance or repair, normal wear and tear, or stale or unapproved fuel.

Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in

a way not described in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is

not allowed if the serial number on the product has been removed or the product has been altered or modiﬁed in any way, or if the

product has evidence of abuse such as impact damage, or water/chemical corrosion damage.

Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the

Operator’s Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use

of non-original parts is not covered by warranty.

Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not

cover repairs when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as ﬁlters, belts,

cutting blades, and brake pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty due to wear characteristics alone,

unless the cause is due to defects in material or workmanship.

Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria speciﬁed in the Operator’s

Manual. Damage caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty.

* Applies to Briggs and Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs and Stratton engines is provided by the engine manufacturer.

Item Consumer Use Commercial Use:

Equipment 2 Years 90 Days

Engine* 2 Years 90 Days

Battery 1 Year 1 Year

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Obsah

Bezpečnost obluhy ............................... 4

Mezinárodní diagramy ...................................... 4

Odpovědnost majitele ...................................... 4

Postupy pro bezpečné použití ................................ 5

Montáž ......................................... 7

Přední kola ............................................... 7

Sedačka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Volant .................................................... 7

Baterie nevyžadující si údržbu ................................ 7

Důležité! Před začátkem sekání .............................. 8

Vlastnosti a ovládání ............................. 9

Poloha ovladačů ........................................... 9

Připojení .................................................. 9

Ovládání ........................................ 10

Testy soupravy bezpečnostní blokování ........................ 10

Použití ovládačů ........................................... 10

Řízení a zastavení jednotky .................................. 10

Sekání ................................................... 12

Před nastartováním motoru .................................. 12

Tipy pro sekání a sběr trávy .................................. 13

Údržba ......................................... 14

Plán údržby ............................................... 14

Překontrolujte tlak pneumatik ................................ 15

Baterie nevyžadující si údržbu ................................ 15

Skladování ................................................ 15

Objednejte náhradní součástky ............................... 15

Řešení problémů ................................. 16

Záruka .......................................... 18

VAROVÁNÍ

Uložení baterie, póly a přidružené doplňky obsahují olovo

a složky olova, chemické látky, o kterých je Kalifornii

známo, že způsobují rakovinu a defekty plodů a jiné

reproduktivní škody. Po zacházení si myjte ruce.

VAROVÁNÍ

Výfuk motoru, některé jeho části a určité části vozidla

obsahují nebo mohou emitovat chemické látky, o kterých

je Kalifornii známo, že způsobují rakovinu nebo jiné

škody reproduktivních orgánů.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Bezpečnost obluhy

Mezinárodní diagramy

DŮLEŽITÉ:

Následujících diagramy se nachází na vaší

jednotce nebo v literatuře dodané s výrobkem. Před použitím

jednotky zjistěte a porozumějte významu každého diagramu.

POZNÁMKA:

Ilustrace a diagramy začínají na stránce 1.

Diagramy bezpečnostních varování (Obrázek 1)

A - VAROVÁNÍ.

B - DŮLEŽITÉ: Před použitím tohoto stroje si přečtěte

Manuál majitele.

C - VAROVÁNÍ: Odhazované předměty. Osoby

udržujte mimo stroj. Před použitím stroje si přečtěte

Pokyny Uživatele.

H - VAROVÁNÍ: Tento stroj nepoužívejte na svazích

větších než 10 stupňů.

E - NEBEZPEČÍ: Osoby, zvláště děti, udržujte mimo

jednotku.

F - NEBEZPEČÍ: Bez schodů.

G - NEBEZPEČÍ: Ruce a nohy udržujte mimo dosah

rotujících nožů.

H - NEBEZPEČÍ: Před servisem jednotky odpojte drát

svíčky.

I - VAROVÁNÍ: Horký povrch.

J - VAROVÁNÍ: Při zapojení či odpojování doplňků

dávejte pozor.

K - VAROVÁNÍ: Zmáčknuté prsty.

L - DŮLEŽITÉ: K vyrovnání plošiny dodržujte pokynz v

Manuálu Majitele.

M - VAROVÁNÍ: Když běží motor, zůstávejte mimo

dosah nožů sekačky.

Diagramy řízení a funkcí (Obrázek 2)

A - Startování motoru

B - Světla

C - Zastavení motoru

D - Provoz motoru

E - Provoz motoru

F - Brzda

G - Parkovací brzda

H - Spojka

I - Pomalu

J - Rychle

K - Sytič

L - Olej

M - Ovladač rotace nože

N - Zvednutí

O - Palivo

Odpovědnost majitele

Seznámení s vaším výrobkem:

Jestliže znáte celý

výrobek a rozumíte tomu, jak pracuje, získáte tak nejlepší

výkon. Při čtení tohoto návodu porovnejte ilustrace

s výrobkem. Zapamatujte si uložení a funkci ovládání

K prevenci nehod dodržujte pokyny uvedené v tomto návodu

a bezpečnostní pravidla. Tyto původní pokyny si uložte pro

pozdější použití.

VAROVÁNÍ: Tento symbol ukazuje na

důležitá bezpečnostní varování. Tento

symbol ukazuje: „Pozor! Dávejte pozor!

Riziko vaší bezpečnosti.“

VAROVÁNÍ: Toto sekací zařízení je schopné

amputovat ruce a nohy a odhazovat

předměty. Nedodržení následujících

bezpečnostních pokynů může vést

k vážným poraněním nebo smrti obsluhy či

jiných osob.

Majitel je zodpovědný za dodržování níže uvedených

pokynů.

Not for

Reproduction

Postupy pro bezpečné použití

Pro rotační sekačky, na kterých se sedí

Školení

Pozorně si přečtěte tyt pokyny. Seznamte se 1.

s ovládáním a řádným použitím zařízení.

Nikdy nedovolte dětem, nebo osobám, které neznají 2.

tyto pokyny, aby používaly sekačku. Místní zákony

mohou omezit věk obsluhy.

Nikdy nesekejte, když jsou kolem osoby, zvláště děti, 3.

nebo zvířata.

Pamatujte si, že obsluha je zodpovědná za nehody 4.

nebo škody, které nastanou jiným osobám či jejich

majetku.

Nevozte pasažéry. 5.

Všichni řidiči by měli vyhledat a obdržet profesionální a 6.

praktické školení. Pokyny by měly zahrnovat:

nutnost koncentrace a pozornosti při práci na a.

strojích, na kterých se sedí;

kontrola nad strojem, na kterém se sedí, nebude b.

na svahu získaná zpět s pomocí brzdy. Hlavními

důvody ztráty kontroly jsou:

nedostatečné uchycení kol;•

příliš rychlé řízení;•

nedostatečné brždění;•

typ stroje není vhodný pro tento úkol;•

nedostatečná znalost účinků pozemních •

podmínek, zvláště svahů;

nesprávné rozložení nákladu.•

Příprava

Při sekání vždy noste vhodnou obuv a dlouhé kalhoty. 1.

Se zařízením nezacházejte bez bot či s otevřenými

sandály.

Důkladně prohlédněte oblast, kde se zařízení bude 2.

používat, a seberte všechny předměty, které mohou být

odhozeny strojem.

VAROVÁNÍ – Benzín je velice hořlavý.

Palivo skladujte ve speciálních nádobách, které jsou a.

k tomu určeny.

Tankujte pouze venku a při tankování nekuřte. b.

Před nastartováním motoru přidejte palivo. Zátku c.

nikdy nesundávejte nebo nepřidávejte benzín, když

běží motor nebo je teplý motor.

Jestliže dojde k rozlití paliva, nepokoušejte se d.

nastartovat motor, ale namísto toho stroj posuňte

mimo oblast rozlití, a vyvarujte se tvorbě jakýchkoli

zdrojů zapalování, dokud nedojde k odchodu par

paliva.

Všechny zátky nádrží a nádob na palivo opatrně e.

namontujte zpět.

Vyměňte rozbité tlumiče.4.

Před použitím vždy zrakem zkontrolujte nože, 5.

šrouby nožů a sekací lištu, zda nejsou poškozené či

opotřebované. Poškozené a opotřebované nože a

šrouby vyměňte, aby se udržela rovnováha.

U strojů s více noži dávejte pozor, protože otočení 6.

jednoho nože může způsobit rotaci jiných nožů.

Ovládání

Motor nespouštějte v uzavřeném prostoru, kde může 1.

dojít ke hromadění oxidu uhelnatého.

Se strojem pracujte pouze za denního světla nebo za 2.

dobrého umělého světla.

Než se pokusíte nastartovat motor, deaktivujte všechny 3.

spojky nožů a hlavní spojku dejte do neutrálu.

Nepoužívejte na svazích ostřejších než 10 stupňů.4.

Pamatujte si, že neexistují „bezpečné“ svahy. Provoz 5.

na svazích s trávou si vyžaduje zvýšenou pozornost.

K zabránění otočení:

při cestě nahoru či dolů po svahu náhle a.

nezastavujte ani nestartujte;

spojku používejte pomalu, přístroj vždy nechávejte b.

v rychlosti, zvláště když jedete dolů;

rychlosti stroje je nutno na svazích a v ostrých c.

zatáčkách udržovat nízké;

dávejte pozor na překážky a jámy a jiná skrytá d.

rizika;

nikdy nesekejte napříč svahu, kromě případů, kdy je e.

na to sekačka postavena.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Ovládání (Pokračování)

Při tažení nákladu či používání těžkého zařízení dávejte 6.

pozor.

Používejte pouze schválené zavěšovací tahací a.

zařízení.

Omezte náklad, abyste si mohli udržet kontrolu.b.

Nezahýbejte ostře. Při couvání dávejte pozor.c.

Používejte závaží či závaží na kolem, když to d.

doporučuje Instrukční manuál.

Při přejiždění silnice či poblíž silnice kontrolujte provoz.7.

Před přejížděním přes povrchy jiné než tráva zastavte 8.

otáčení nožů.

Když používáte jakákoli připojení, materiál nikdy přímo 9.

nevypouštějte na chodce, jiným osobám nedovolte být

poblíž stroje v provozu.

Sekačku nikdy nepoužívejte s rozbitými chrániči a bez 10.

toho, aby bylo všechno bezpečnostní zařízení na svém

místě.

Neměňte nastavení řízení motoru či nadměrné rychlosti 11.

motoru. Provoz motoru při nadměrné rychlosti může

zvýšit riziko poranění osob.

Před odchodem z pozice obsluhy:12.

deaktivujte uvolnění plynu a snižte upevnění;a.

přeřaďte do neutrálu a nastavte parkovací brzdu;b.

zastavte motor a vyndejte klíček ze zapalování.c.

Deaktivujte pohon připojení, zastavte motor a odpojte 13.

drát(y) svíčky nebo vyndejte klíč zapalování:

před čistěním překážek nebo uvolňováním žlabu;a.

před kontrolou, čištěním nebo prací na sekačce;b.

po nárazu na cizí předmět. Překontrolujte sekačku c.

pro poškození a proveďte opravy před opětovným

spouštěním a provozem zařízení;

jestliže stroj začne nenormálně vibrovat (okamžitě d.

překontrolujte),

Deaktivujte pohon k připojení při přepravě, nebo když 14.

se zařízení nepoužívá.

Zastavte motor a odpojte pohon k připojení:15.

před tankováním;a.

před sundáváním zachyvače trávy;b.

před provedením výškových úprav, kromě případů, c.

kdy je úpravu vhodné provést z polohy obsluhy.

Při vypínání motoru snižte nastavení plynu, jestliže 16.

má motor vypínací ventil, při ukončení sekání vypněte

přívod paliva.

Před couváním a během něho hlídejte 17.

vepředu a

vzadu pro

malé děti.

Jestliže se blížíte do zatáček, kde nevidíte, ke keřům, 18.

stromům nebo jiným předmětům, které omezují vaši

viditelnost, dávejte prosím zvýšený pozor.

Údržba a skladování

U strojů s více noži dávejte pozor, protože otočení 1.

jednoho nože může způsobit rotaci jiných nožů.

Když je stroj zaparkovaný či ponechaný bez dozoru, 2.

snižte sekací část kromě případů, kdy se používá

mechanický zámek.

Všechny matice, čepy a šrouby udržujte utažené, 3.

abyste zajistili, že zařízení je v bezpečných provozních

podmínkách.

Zařízení nikdy neskladujte s benzínem v nádrži uvnitř 4.

budovy, kde výpary mohou dosáhnout k otevřenému

ohni či jiskrám.

Před skladováním v uzavřeném prostoru vyčkejte, až 5.

motor vychladne.

Aby se snížilo riziko ohně, motor, tlumič, baterii a 6.

benzín udržujte bez trávy, listí nebo nadměrného oleje.

Zachycovač trávy pravidelně kontrolujte pro poškození 7.

nebo opotřebování.

Poškozené či opotřebované části vyměňte pro vaši 8.

bezpečnost.

Jestliže je nádrž vyprazdňovaná, toto je nutné provést 9.

venku.

Not for

Reproduction

Montáž

Všechna upevnění jsou v obalu se součástkami. Dokud není

jednotka sestavená, nezbavujte se žádných součástek.

VAROVÁNÍ: Před jakoukoli montáží nebo

údržbou sekačky vyndejte drát ze svíčky.

POZNÁMKA:

V tomto návodu znamená popis levý a pravý

polohu součástky vůči sedačce obsluhy.

POZNÁMKA:

Ilustrace a diagramy začínají na stránce 1.

POZNÁMKA:

K sestavení následujících volných součástek

použijte upevnění zobrazená v plné velikosti na Obrázku 3.

Přední kola

Jak namontovat přední kola (Obrázek 4)

S pomocí nože vyřízněte čtyři strany obalu. Namontujte

přední kola (A)

v kontejneru.

POZNÁMKA:

Použijte asi 1,25 m dlouhé dřevo k zvednutí

přední části traktoru. Jestliže nemůžete najít kus dřeva,

požádejte o zvednutí traktoru jinou osobu. Dejte pozor, aby

traktor nespadl.

Zvedněte přední stranu traktoru. Pod traktor dejte 1.

podporu, kus dřeva.

Ujistěte se, že 2.

ventil (B)

je mimo traktor. Přeneste

přední kolo (A)

hřídel (C)

Upevněte každé 3.

přední kolo (A)

s pomocí

podložky (D)

závlačky (E)

. Ohněte konce

závlačky (E)

ven, aby

přední kolo (A)

bylo na

hřídeli (C)

Upevněte každé 4.

přední kolo (A)

s pomocí

podložky (D)

kroužku (G)

Po namontování 5.

předních kol (A)

zvedněte traktor z

podpory. Traktor vytlačte z kontejneru.

Jestliže váš traktor má 6.

poklice (F)

, namontujte

poklice (F)

. Ujistěte se, že

podložky (D)

drží

poklice (F)

Sedačka

Jak namontovat sedačku (Obrázek 5)

Ze sedačky opatrně sundejte plastový 1.

obal (A)

Vyrovnejte otvory 2.

závěsu sedačky (B)

s otvory v

sedačce (A)

. Utáhněte

sedačku (A)

závěsu

sedačky (B)

s pomocí

upevnění (D)

(E)

Překontrolujte provozní polohu 3.

sedačky (A)

. Jestliže

sedačka (A)

vyžaduje úpravu, uvolněte dva

čepy

(E)

. Posunem přeneste

sedačku (A)

dopředu či

dozadu podél

otvorů pro úpravu sedačky (C)

Utáhněte

čepy (E)

Volant

Jak namontovat volant (Obrázek 6)

Ujistěte se, že přední kola ukazují dopředu.1.

Přeneste2.

kryt (C)

přes

sloupek řízení (B)

. Ujistěte

se, že límec

krytu (C)

je nahoře.

Přeneste3.

volant (A)

přes

sloupek řízení (B)

Připojte4.

volant (A)

sloupku řízení (B)

s pomocí

šroubu (D)

podložky (E)

Některé modely mají 5.

dodatečnou

vložku (F)

v balení

se součástkami.

Vložku (F)

připevněte do středu

volantu (A)

Baterie nevyžadující si údržbu

DŮLEŽITÉ:

Před připojením kabelů baterie k baterii

překontrolujte datum baterie. Datum baterie ukazuje, zda je

baterii nutno nabít.

(Obrázek 7) Překontrolujte vrchol a stranu 1.

baterie (A)

pro polohu datumu baterie.

Jestliže je 2.

baterie (A)

uvedena do provozu před

datumem baterie, kabely baterie mohou být připojeny

bez nabíjení k

baterii (A)

. Viz část „Jak namontovat

kabely baterie“.

Jestliže je 3.

baterie (A)

uvedena do provozu po datumu

baterie,

baterii (A)

je nutné nabít. Viz část „Jak nabíjet

baterii“.

Jak nabíjet baterii (Obrázek 7)

VAROVÁNÍ: Při nabíjení baterie nekuřte.

Baterii udržujte mimo dosah jisker. Páry

kyseliny baterie mohou způsobit explozi.

Vyberte 1.

baterii (A)

držák baterie (C)

Z pólu baterie sundejte ochranný kryt.2.

K nabíjení 3.

baterie (A)

použijte 12 V nabíječku.

Nabíjejte o hodnotě 6 ampérů za hodinu. Jestliže

nemáte nabíječku na baterii, požádejte o nabití

autorizované servisní středisko.

Namontujte 4.

baterii (A)

držák baterie (C)

. Ujistěte

se,

že pozitivní (+) pól (D)

je na levé straně.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Jak namontovat kabely baterie (Obrázek 7)

VAROVÁNÍ: Aby se předešlo jiskrám,

upevněte rudý kabel k pozitivnímu (+) pólu

před připojením černého kabelu.

Z pólu baterie sundejte ochranný kryt.1.

Nandejte 2.

kryt pólu (B)

červený kabel (E)

Utáhněte

červený kabel (E)

pozitivnímu (+)

pólu (D)

s pomocí

upevnění (F)

(G)

Upevněte 3.

černý kabel (H)

k negativnímu (-) pólu s

pomocí

upevnění (F)

(G)

Důležité! Před začátkem sekání

Překontrolujte motorový olej.•

Palivovou nádrž natankujte benzínem.•

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.•

Zkontrolujte výšku sekačky.•

Připojte kabely baterie.•

Zkontrolujte pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky

s nadměrným tlakem mohou způsobit tvrdou jízdu jednotky.

Nesprávný tlak také zabrání sekačce od dosažení sekací

výšky. Správný tlak vzduchu je: Přední pneumatiky 0,97 BAR

(14 PSI), Zadní pneumatiky 0,69 BAR (10 PSI). Pro přepravu

jsou pneumatiky přefouknuté.

Jak připravit motor

POZNÁMKA:

Motor byl z továrny vyexpedován naplněný

olejem. Zkontrolujte množství oleje. Přidejte olej podle

potřeby.

Viz. pokyny výrobce týkající se druhu benzínu a oleje.

Před použitím jednotky si přečtěte informace týkající se

bezpečnosti, údržby a skladování.

VAROVÁNÍ: Dodržujte pokyny výrobce

týkající se druhu benzínu a oleje. Vždy

používejte bezpečnostní nádobu na benzín.

Při přidávání benzínu do nádrže nekuřte.

Jestliže jste v uzavřeném prostoru, nádrž

neplňte benzínem. Před přidáváním benzínu

zastavte motor. Vyčkejte několik minut, než

dojde k vychladnutí motoru.

Not for

Reproduction

Vlastnosti a ovládání

POZNÁMKA:

Ilustrace a diagramy začínají na stránce 1.

Poloha ovladačů (Obrázek 8, Obrázek 10)

Ovladač rotace nože (A) —

Ovladač rotace nože

používejte ke spuštění a zastavení rotace nože.

Pedál brzdy (B) —

Pedál brzdy použíjte k rychlému

zastavení.

Spínač světlometu (C) —

Spínač světlometu je první

část spínače zapalování. K použití světel s běžícím motorem

otočte klíč do polohy světel.

Spínač zapalování (C) —

Spínač zapalování použijte k

zapnutí a vypnutí motoru.

Pedál řízení rychlosti (D) —

Pedál řízení rychlosti

používejte ke změně rychlosti a směru jednotky.

Páčka zvedaní (E) —

Páčku zvedání použijte ke změně

výšky sekání.

Páka parkovací brzdy (F) —

Páku parkovací brzdy

použijte k aktivaci brzdy, když opustíte jednotku.

Páka řízení plynu (G) —

Páku plynu používejte ke

snížení či zvýšení rychlosti motoru.

(Obrázek 10)

Odpojení automatiky (A) —

Ke tlačení

jednotky použijte automatické odpojení pohonu k uvolnění

převodovky.

Připojení

Tato jednotka může používat mnoho různých připojení.

Jednotka může táhnout jako například zametač, kypřič

trávníku nebo rozhrnovač. Tato jednotka nemůže používat

části, které pracují v zemi, jako jsou například pluh, diskové

brány nebo kultivátor.

Pro valníky či tažená zařízení je maximální hmotnost 113 kg

(250 liber).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Ovládání

Testy soupravy bezpečnostní blokování

VAROVÁNÍ:

Tato jednotka je vybavena spínači

bezpečnostního blokování a jinými

bezpečnostními zařízeními. Tyto bezpečnostní

systémy existují pro vaši bezpečnost.

Bezpečnostní spínače se nepokoušejte obcházet

a s bezpečnostními zařízeními nemanipulujte.

Test 1 — Motor by se NEMĚL startovat, jestliže:

Ovládání rotace nože je v AKTIVNÍ poloze NEBO•

Pedál brzdy NENÍ plně stisknut (parkovací brzda je •

VYPNUTA).

Test 2 — Motor by MĚL nastartovat, jestliže:

Obsluha sedí na sedačce A•

Řízení otáčení nože je v NEAKTIVNÍ poloze A•

Pedál brzdy je plně stisknut (parkovací brzda je •

ZAPNUTA).

Test 3 — Motor by se MĚL VYPNOUT, jestliže:

Obsluha se zvedne ze sedačky.•

Test 4 — Překontrolujte dobu zastavení nože

Nože sekačky a hnací řemen sekačky se musí zcela

zastavit do pěti sekund po přesunu ovladače rotace nože

do NEAKTIVNÍ polohy. Jestliže se hnací řemen sekačky

nezastaví do pěti sekund, kontaktujte autorizovaného

prodejce.

VAROVÁNÍ:

Jestliže jednotka neprojde

bezpečnostním testem, nepoužívejte ji.

Kontaktujte autorizovaného prodejce.

Použití ovládačů

Jak používat ovladač plynu (Obrázek 8)

Ovladač plynu (G)

se používá ke zvýšení a snížení

rychlosti motoru.

Poloha RYCHLE je označna drážkou. Pro normální 1.

provoz a při hromadění trvávy přeneste kontrolu plynu

do polohy RYCHLE. K maximálnímu nabíjení baterie a

pro studenější běh motoru používejte motor v poloze

RYCHLE.

Motor je v továrně nastaven na maximální výkon. Řídící 2.

jednostku neupravujte ke zvýšení rychlosti motoru.

Jak používat ovladač rotace nože (Obrázek 8)

Ovladač rotace nože (A)

používejte k aktivaci nože či

nožů.

Než nastartujete motor, ujistěte se, že 1.

ovladač

rotace nože (A)

je v poloze NEAKTIVNÍ.

Přeneste 2.

ovladač rotace nože (A)

do polohy

AKTIVNÍ k rotaci nože či nožů.

POZNÁMKA:

Jestliže se motor zastaví, když jsou

nože aktivní, spínač sedačky není aktivován. Ujistěte

se, že sedíte uprostřed sedačky.

Přeneste 3.

ovladač rotace nože (A)

do polohy

NEAKTIVNÍ k zastavení nože. Před opuštěním polohy

obsluhy se ujistěte, že nože se přestaly otáčet.

Než s jednotkou pojedete přes chodník nebo silnici, 4.

přeneste

ovladač rotace nože (A)

do polohy

NEAKTIVNÍ.

VAROVÁNÍ: Vaše ruce a nohy za chodu

motoru vždy udržujte mimo dosah nože,

otvoru odvaděče a upevnění sekačky.

Jak používat pedál rychlosti (Obrázek 8)

Systém pohonu používá hydrostatickou automatickou

převodovku. Hydrostatická převodovka má snadné použití.

Tento typ pohonu nevyžaduje řadící páku či pedál spojky.

Rychlost a směr jízdy jsou kontrolovány jedním

pedálem

rychlosti (D)

pro pravou nohu. Za normálního provozu

nepoužívejte levý pedál brzdy. Levý pedál brzdy používejte

pouze pro rychlé nouzové zastavení.

Řízení a zastavení jednotky

Jak řídit vpřed

(Obrázek 10) 1.

Odpojení automatického pohonu

(A)

musí být v

poloze JÍZDY (B)

Pomalu uvolněte levou nohu z pedálu brzdy.2.

Páčku plynu posuňte do polohy RYCHLE.3.

(Obrázek 11) 4.

Pedál rychlosti (A)

tlačte vpřed (D)

do požadované polohy.

Aby se zvýšila rychlost vpřed, 5.

pedál rychlosti (A)

posuňte pomalu dopředu. Aby se rychlost vpřed snížila,

uvolněte

pedál rychlosti (A)

do té doby, až jednotka

zpomalí na požadovanou rychlost.

Not for

Reproduction

Jak couvat

(Obrázek 11) Dívejte se zpět.1.

Pomalu tlačte 2.

pedál rychlosti (A)

polohy

ZPĚT (B)

Jak změnit směr

POZOR: Ke změně směru nepoužívejte levý pedál

brzdy. Používejte pouze pedál rychlosti.

(Obrázek 11) Vaši nohu pomalu uvolněte z 1.

pedálu

rychlosti (A)

Pedál rychlosti (A)

se automaticky

vrátí do polohy

NEUTRÁL (C)

Když se jednotka zastaví, 2.

pedál rychlosti (A)

pomalu přeneste do požadované polohy.

Jak odpojit převodovku (Obrázek 10)

Ke tlačení jednotky použijte

automatické odpojení

pohonu (A)

k uvolnění převodovky. Motor musí

být vypnutý.

Posuňte a zahákněte 3.

odpojení automatického

pohonu (A)

poloze TLAČIT (C)

. Převodovka je

nyní uvolněna a jednotku je možno tlačit.

POZNÁMKA:

Za chladného počasí bude hustota oleje

znamenat, že jednotku je těžké tlačit.

K aktivaci převodovky uvolněte 4.

odpojení

automatického pohonu (A)

. Převodovka je nyní

připojená a připravená k provozu.

Jak používat parkovací brzdu (Obrázek 8)

Pedál brzdy (B)

1. zatlačte zcela vpřed.

Zvedněte 2.

páku parkovací brzdy (F)

Sundejte nohu z 3.

pedálu brzdy (B)

a pak uvolněte

páku parkovací brzdy (F)

. Ujistěte se, že

parkovací brzda udrží jednotku.

K uvolnění 4.

parkovací brzdy (F)

zatlačte

pedál

brzdy (B)

zcela vpřed. Parkovací brzda bude

automaticky uvolněná.

VAROVÁNÍ: Před odchodem z pozice obluhy

zapněte parkovací brzdu. Řízení rotace lišty

přeneste do NEAKTIVNÍ polohy. Zastavte

motor a vyndejte klíček ze zapalování.

Jak změnit výšku sekání (Obrázek 8)

Ke změně výšky sekání zvedněte či snižte

páku zvedání

(E)

následujícím způsobem.

Páku zvedání (E)

1. přeneste vpřek ke snížení sekačky

a zpět k jejímu zvednutí.

Při jízdě na chodníku nebo silnici přenest 2.

páku

zvedání (E)

do nejvyšší polohy a

ovladač rotace

nože (A)

do polohy NEAKTIVNÍ.

Jak jednotku zastavit (Obrázek 8)

Pomalu uvolněte nohu z 1.

pedálu rychlosti (D)

Pedál rychlosti (D)

se automaticky vrátí do

NEUTRÁLU a jednotka se zastaví.

Řízení rotace lišty (A)

2. přeneste do NEAKTIVNÍ

polohy.

Nastavte 3.

páku parkovací brzdy (F)

VAROVÁNÍ: Ujistěte se, že parkovací brzda

udrží jednotku.

Páčku plynu (G)

4. posuňte do polohy POMALU.

K zastavení motoru otočte 5.

klíček zapalování (C)

polohy VYPNUTO. Klíček vyndejte.

Jak jednotku přepravovat

K přepravě jednotky postupujte podle následujících kroků.

Řízení rotace lišty přeneste do NEAKTIVNÍ polohy.1.

Zvedněte páku zvedání do nejvyšší polohy.2.

Páčku plynu přeneste do polohy mezi POMALU a 3.

RYCHLE.

Pedál řízení rychlosti pomalu stiskněte vpřed do 4.

požadované polohy.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Sekání

Jak obsluhovat krabici sekačku

DŮLEŽITÉ:

Při obsluze krabice sekačky vždy mějte páčku

plynu v poloze RYCHLE.

Nastartujte motor.1.

Páku zvedání posuňte do výšky sekání. Při vysoké či 2.

husté trávě trávu sekejte nejdříve ve vysoké poloze a

pak sekačku snižte na nižší polohu.

Páčku plynu posuňte do polohy POMALU.3.

Řízení rotace lišty přeneste do AKTIVNÍ polohy.4.

Páčku plynu posuňte do polohy RYCHLE.5.

Pedál řízení rychlosti pomalu stiskněte do 6.

požadované polohy.

POZNÁMKA:

Jestliže sekáte v husté trávě nebo se

sběračem trávy, používejte pomalou rychlost vpřed.

Ujistěte se, že výška sekání je stále správná. Po 7.

krátkém sekání se podívejte na posekanou část.

Jestliže sekačka neseká v rovině, kontaktujte

autorizovaného prodejce.

VAROVÁNÍ: Pro lepší kontrolu sekačky vždy

používejte bezpečnou rychlost.

Jak pracovat na svazích

VAROVÁNÍ: Nejezděte nahoru a dolů po

svazích, které jsou příliš strmé pro přímou

zpětnou jízdu nahoru. S jednotkou nikdy

nejezděte napříč svahu.

Rychlost kontrolujte pouze s pedálem rychlosti. Na 1.

svazích nepoužívejte pedál brzdy.

Aby se předešlo nehodám, pedál rychlosti pohybujte 2.

pomalu. Vyvarujte se náhlým otočením či změnám

rychlosti.

Aby se rychlost vpřed snížila při posunu dolů po svahu, 3.

uvolněte pedál rychlosti do té doby, až se jednotka

zpomalí na požadovanou rychlost.

Jak zastavit na svahu

Vyvarujte se zastavování na svahu. Jestliže musíte 1.

nouzově zastavit, pravou nohu sundejte z pedálu

rychlosti a rychle stiskněte levý pedál brzdy.

Nastavte parkovací brzdu.2.

Před sestupem ze sedačky přesuňte páčku plynu do 3.

polohu POMALU, řízení rotace nožů přesuňte do polohy

NEAKTIVNÍ, vypněte motor a nastavte parkovací brzdu.

Jak přístroj spustit na svahu

Nastartujte motor.1.

Řízení rotace lišty přeneste do AKTIVNÍ polohy.2.

Páčku plynu posuňte do polohy RYCHLE.3.

Stiskněte pedál brzdy a uvolněte parkovací brzdu. Při 4.

uvolnění parkovací brzdy stiskujte pedál rychlosti do

požadované polohy.

Pedál rychlosti pomalu stiskněte při tom,

jak uvolňujete parkovací brzdu. Parkovací

brzda musí být neaktivní před tím, než je

pro pedál rychlosti možno zapadnout

do převodovky.

Před nastartováním motoru

Zkontrolujte olej

POZNÁMKA:

Motor byl z továrny vyexpedován naplněný

olejem. Zkontrolujte množství oleje. Přidejte olej podle

potřeby. Viz pokyny výrobce týkající se druhu benzínu

a oleje.

Ujistěte se, že jednotka je v rovině.1.

POZNÁMKA:

Množství oleje nekontrolujte, zatímco

běží motor.

Zkontrolujte olej. Postupujte podle postupu v pokynech 2.

výrobce motoru.

Jestliže je to nutné, přidejte olej, až dosáhne na polohu 3.

měrky PLNÁ. Množství oleje, které je nutno přidat do

množství PLNÁ je zobrazeno na měrce. Nepřidávejte

příliš mnoho oleje.

Not for

Reproduction

Přidejte benzín

VAROVÁNÍ: Vždy používejte bezpečnostní

nádobu na benzín. Při přidávání benzínu do

nádrže nekuřte. Benzín nepřidávejte, když

jste uvnitř uzavřeného prostoru. Před

přidáním benzínu zastavte motor a

umožněte motoru, aby během několika

minut vychladl.

(Obrázek 9)

Nádrž (A)

natankujte do polohy

PLNÁ (B)

normálním neolovnatým benzínem. Nepoužívejte prémiový

bezolovnatý benzín. Ujistěte se, že benzín je čistý a nový.

Olovnatý benzín zvyšuje odpad a zkracuje životnost ventilů.

Jak nastartovat motor

VAROVÁNÍ: Elektrický systém má systém

přítomnosti obsluhy, který zahrnuje spínač

čidla sedačky. Tyto části elektrickému

systému sdělují, zda obsluha sedí na

sedačce. Tento systém zastaví motor, když

obsluha opustí sedačku. K vaší ochraně se

vždy ujistěte, že systém řádně funguje.

POZNÁMKA:

Motor nenastartuje, jestliže není stisknut

pedál brzdy a řízení rotace nožů v poloze NEAKTIVNÍ.

Stiskněte spojku nebo pedál brzdy zcela vpřed. Vaši 1.

nohu udržujte na pedálu.

Ujistěte se, že řízení rotace nožů je v poloze 2.

NEAKTIVNÍ.

Páčku plynu posuňte celou cestu dopředu do polohy 3.

SYTIČ nebo RYCHLE. Některé modely mohou mít

samostatnou páčku sytiče. Páčku sytiče umístěte do

polohy SYTIČ.

Klíč zapalování přeneste do polohy START.4.

POZNÁMKA:

Jestliže motor nenastartuje po třech

či čtyřech pokusech, páčku plynu přeneste do polohy

RYCHLE. Znovu se pokuste nastartovat motor. Jestliže

motor nebude startovat, prohlédněte si část

Řešení

problémů

Páčku plynu pomalu posuňte do polohy POMALU.5.

K nastartování teplého motoru posuňte páčku plynu 6.

mezi polohami RYCHLE a POMALU.

Tipy pro sekání a sběr trávy

Aby trávník vypadal lépe, překontrolujte výšku sekání. 1.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Aby sekačka sekala v rovině, ujistěte se, že pneumatiky 2.

jsou nastavené na správný tlak.

Při každém použití jednotky překontrolujte nože. 3.

Jestliže je lišta ohnutá nebo poškozená, okamžitě nůž

vyměňte. Ujistěte se také, že matice nože je utažená.

Nože udržujte ostré. Opotřebované nože způsobí 4.

hnědnutí trávníku.

Trávy nesekejte či nesbírejte, když je vlhká. Mokrá tráva 5.

nebude řádně vycházet. Před sekáním vyčkejte, až

bude tráva suchá.

K sekání poblíž objektů používejte levou stranu 6.

sekačky.

Posekanou trávu vyndejte na posekanou oblast. 7.

Výsledek je pravidelnější rozložení posekané trávy.

Když sekáte velké plochy, začněte otočením doprava, 8.

takže posekaná tráva vychází směrem pryč od

křoví, plotů, vjezdů, atd. Po jednom či dvou kolech

sekejte opačným směrem s levou otočkou, až je vše

dokončeno.

Jestliže je tráva velice vysoká, sekejte ji dvakrát, aby 9.

se snížil nápor na motor. Poprvé sekejte se sekačkou

v nejvyšší poloze a pak ji snižte pro druhé sekání.

Pro lepší výkon sekačky a rovnoměrné vydávání 10.

sekané trávy vždy používejte motor s páčkou v poloze

RYCHLE.

Když používáte balíkovač, motor používejte s páčkou 11.

plynu v poloze RYCHLE a s pedálem rychlosti 1/3 až

1/2 vpřed.

Po každém použití očistěte spodní stránku a vrch 12.

sekačky pro lepší výkon. Čistá krabice sekačky také

pomůže předejít požárům.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Plán údržby

Údržba

TRAKTOR A SEKAČKA

Každých 8 hodin či denně

Překontrolujte bezpečnostní zamykací systém

Očistěte odpad z traktoru a plošiny sekačky

Očistěte odpad z motoru

Každých 25 hodin či ročně *

Překontrolujte tlak pneumatik

Překontrolujte dobu zastavení nože sekačky

Traktor a sekačku překontrolujte pro volné součástky

Každých 50 hodin či ročně *

Vyčistěte baterii a kabely

Překontrolujte brzdy traktoru

Každý rok navštivte prodejce pro následující

Traktor a sekačku namažte

Překontrolujte nože sekačky **

MOTOR

Prvních 5 hodin

Vyměňte motorový olej

Každých 8 hodin či denně

Zkontrolujte množství oleje

Každých 25 hodin či ročně *

Překontrolujte filtr motoru a předběžný čistič **

Každých 50 hodin či ročně *

Vyměňte motorový olej

Vyměňte olejový filtr

Ročně

Vyměňte vzduchový filtr

Vyměňte předčistící část

Každý rok navštivte prodejce pro následující

Překontrolujte tlumič a zachycovač jisker

Vyměňte svíčku

Vyměňte palivový filtr

Vyčistěte vzduchový chladící systém motoru

* Kterékoli nastane první

** Nože překontrolujte častěji v místech s písčitou půdou či

za prašných podmínek.

* Kterékoli nastane první

** Za prašných podmínek či v přítomnosti nečistot ve

vzduchu čistěte častěji.

Not for

Reproduction

Zkontrolujte pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky

s nadměrným tlakem mohou způsobit tvrdou jízdu jednotky.

Nesprávný tlak také zabrání sekačce od dosažení sekací

výšky. Správný tlak vzduchu je: Přední pneumatiky 0,97 BAR

(14 PSI), Zadní pneumatiky 0,69 BAR (10 PSI).

Baterie nevyžadující si údržbu

Jak vyndat baterii (Obrázek 7)

K nabíjení nebo čištění

baterie (A)

vyndejte

baterii (A)

jednotky následujícím způsobem.

VAROVÁNÍ: Aby se předešlo jiskření,

odpojte černý kabel baterie (H)

z negativního (-) pólu před odpojením

červeného kabelu (E).

VAROVÁNÍ: Baterie obsahuje kyselinu

sírovou, která může poškodit pokožku, oči a

oblečení. Jestliže se kyselina dostane na

tělo či oblečení, omyjte ji vodou.

Z negativního pólu (-) odpojte 1.

černý kabel (H)

Odpojte 2.

červený kabel (E)

pozitivního (+)

pólu (D)

Z jednotky vyndejte 3.

podložku baterie (C)

baterii (A)

Jak nabít baterii (Obrázek 7)

VAROVÁNÍ: Při nabíjení baterie nekuřte.

Baterii udržujte mimo dosah jisker. Páry

kyseliny baterie mohou způsobit explozi.

Než budete nabíjet 1.

baterii (A)

vyndejte.

K nabíjení 2.

baterie (A)

používejte 12 V nabíječku.

Nabíjejte o hodnotě 6 ampérů za hodinu.

Namonujte 3.

baterii (A)

VAROVÁNÍ: Aby se předešlo jiskrám,

upevněte rudý kabel k pozitivnímu (+) pólu

před připojením černého kabelu.

Upevněte 4.

červený kabel (E)

pozitivního (+)

pólu (D)

Utáhněte 5.

černý kabel (H)

k negativnímu (-) pólu s

pomocí upevnění, jak je to zobrazeno na obrázku.

Ukládání

VAROVÁNÍ:

Jednotku (s palivem) nikdy

neskladujte v uzavřených špatně větraných

prostorech. Výpary paliva mohou cestovat ke

zdrojům vzplanutí (jako jsou pece, ohřívače

vody, atd.) a způsobit explozi. Výpary paliva jsou

také toxické pro lidi a zvířata.

Při skladování paliva či zařízení s palivem v nádrži

Skladujte odděleně od kamen, trub, ohřívačů vody •

či jiných zařízení, která mají pilotní světlo nebo jiný

zdroj vznětu, protože by mohlo dojít ke vznícení

palivových plynů.

Zařízení

Vyndáním baterie se prodlouží její životnost. Uložte na

chladném suchém místě a plně nabijte asi jednou za

měsíc. Jestliže je baterie ponechána v jednotce, odpojte

negativní kabel.

Palivový systém

Jestliže je palivo skladováno po dobu delší 30 dnů, může se

zkazit. Zkažené palivo vede ke sraženinám kyselin a gumy

v palivovém systému či v nezbytných částech karburátoru.

Aby bylo palivo i nadále v čerstvém stavu, používejte

stabilizátor paliva Briggs & Stratton FUEL START®, který je

v obchodech jako tekutá přísada či nádoba s koncentrátem.

Jestliže je do paliva přidán stabilizátor v souladu s pokyny,

není potřeba benzín vypouštět. Motor po dobu 2 minut

zapněte, aby stabilizátor mohl cirkulovat skrze palivový

systém. Motor a palivo je možno ukládat po dobu 24 měsíců.

Jestliže nebyl do paliva v motoru přidán stabilizátor, palivo je

nutno vypustit do schválené nádoby. Motor nechte běžet do

té doby, než se zastaví kvůli nedostatku paliva. K udržování

dobrého stavu paliva se doporučuje použití stabilizátoru

paliva ve skladovací nádobě.

Motorový olej

Motorový olej vyměňte, zatímco je motor stále teplý. Viz

Návod k použití motoru.

Před startováním jednotky po skladování:

Překontrolujte množství všech kapalin. Překontrolujte •

všechny položky, které si vyžadují údržbu.

Vykonejte doporučené kontroly a postupy uvedené •

v návodu.

Před použitím ponechte motoru několik minut, aby •

se ohřál.

Objednejte náhradní součástky

Záruční služby jsou dostupné pouze skrze autorizované

servisní agenty. Vašeho nejbližšího zástupce naleznete na

mapě na www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Řešení problémů

PROBLÉM ZKONTROLUJTE ŘEŠENÍ

Motor se neotáčí či

nestartuje.

Není stisknut pedál brzdy. Plně stiskněte pedál brzdy.

Spínač PTO (elektrická

spojka) je v ZAPNUTÉ

poloze.

Dejte ho do VYPNUTÉ polohy.

Je aktivována regulace

rychlosti jízdy.

Knoflík přeneste do polohy NEUTRÁL/VYPNUT.

Došlo palivo. Jestliže je motor horký, nechte ho vychladnout a pak natankujte

nádrž.

Motor je zalitý. Deaktivujte sytič.

Spálená pojistka. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Póly baterie si vyžadují

čištění.

Viz část Baterie nevyžadující si údržbu.

Baterie je vybitá či mrtvá. Baterii znovu nabijte či vyměňte.

Elektrická instalace je volná

či rozbitá.

Zrakem překontrolujte elektrickou instalaci. Jestliže jsou některé

dráty poškozené, kontaktujte autorizovaného prodejce.

Porucha elektromagnetu či

startéru.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Porucha spínače

bezpečnostního zámku.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Voda v palivu. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Palivo je staré či zvětralé. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Obtížné startování motoru

či problémy s funkcí

motoru.

Směs paliva je příliš bohatá. Vyčistěte vzduchový filtr.

Motor má jiný problém. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Motor rachotí.

Nedostatečné množství

oleje.

Podle potřeby překontrolujte/přidejte olej.

Použití nesprávného druhu

oleje.

Viz Návod k použití motoru.

Nadměrná spotřeba oleje.

Motor je při běhu příliš horký. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Použití nesprávného druhu

oleje.

Viz Návod k použití motoru.

Příliš mnoho oleje ve skříni

zalomené hřídele.

Vypusťte nadbytečný olej.

Výfuk motoru je černý.

Špinavý vzduchový filtr. Viz Návod k použití motoru.

Sytič je zavřený. Otevřete sytič.

Motor běží, ale traktor

nejede.

Nejsou stisknuty pedály

ovládání pozemní rychlosti.

Stiskněte pedály.

Páka uvolnění převodovky je

v poloze TLAČIT.

Přeneste ji do polohy ŘÍDIT.

Kabel pohonu sekačky je

rozbitý.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Je zapnutá parkovací brzda. Vypněte parkovací brzdu.

Řemen pohonu trakce je

rozbitý či padá.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Řešení problémů pro traktor

Not for

Reproduction

PROBLÉM ZKONTROLUJTE ŘEŠENÍ

Brzda nedrží.

Vnitřní část brzdy je

opotřebovaná.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Traktor se obtížně řídí či

ovládá.

Je rozbité spojení řízení. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Nesprávné nahuštění

pneumatik.

Prostudujte si část Kontrola tlaku pneumatik.

Ložiska předního kola jsou

suchá.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Řešení problémů pro traktor (pokračování)

PROBLÉM ZKONTROLUJTE ŘEŠENÍ

Sekačka se nezvedne.

Spojení zvedání není řádně

připojeno či je poškozeno.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Sekání je nerovnoměrné.

Sekačka není řádně

vyrovnána.

Kontaktujte oprávněného prodejce.

Pneumatiky traktoru nejsou

řádně nahuštěny.

Prostudujte si část Kontrola tlaku pneumatik.

Výsledky sekání nejsou

uspořádané.

Rychlost motoru je příliš

nízká.

Nastavte plný plyn.

Pozemní rychlost je příliš

vysoká.

Zpomalte.

Sekačka má jiný problém. Kontaktujte oprávněného prodejce.

S připevněnou sekačkou

dojde k častějšímu

zhasínání motoru.

Rychlost motoru je příliš

nízká.

Nastavte plný plyn.

Pozemní rychlost je příliš

vysoká.

Zpomalte.

Špinavý či ucpaný

vzduchový filtr.

Viz Návod k použití motoru.

Výška sekání je nastavena

příliš nízko.

V prvním kole sekejte vysokou trávu na nejvyšším nastavení

sekání.

Odpadový nosník je ucpaný. Trávu sekejte s výstupem otočeným na dříve posekanou plochu.

Motor není zahřátý na

provozní teplotu.

Motor nechte několik minut běžet k zahřátí.

Startování sekačky ve

vysoké trávě.

Sekačku startujte na čisté ploše.

Nadměrné vibrace

sekačky.

Sekačka má jiný problém. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Motor běží a traktor jede,

ale sekačka nefunguje.

Ovladač rotace nože není

aktivován.

Aktivujte ovladač rotace nože.

Sekačka má jiný problém. Kontaktujte oprávněného prodejce.

Řešení problémů pro sekačku

Not for

Reproduction

18 murray.com

SPOLEČNOST BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PRAVIDLA ZÁRUKY MAJITELE

OMEZENÁ ZÁRUKA

Společnost Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zdarma opraví či nahradí jakékoli součástky tohoto výrobku, které

jsou defektivní v provedení či materiálu či obou. Společnost Briggs & Stratton Corporation zdarma opraví či nahradí jakékoli

součástky motoru* Briggs and Straton (jestliže byl dodán), které jsou defektivní v provedení či materiálu či obou. Za přepravní

náklady spojené s přepravou výrobku k opravě či náhradě při uplatnění záruky je zodpovědný zákazník. Tato záruka je

platná pro dobu a předmět stanovené v níže uvedených podmínkách. Pro uplatnění záruky prosím vyhledejte nejbližšího

oprávněného prodejce na naší mapě k vyhledávání prodejců na stránkách www.Murray.com.

Neexistují jiné výslovné záruky. Implikované záruky, včetně těch týkajících se prodejnosti a vhodnosti pro určitý účel, jsou

omezeny na jeden rok od zakoupení či v rozsahu povoleném zákonem. Zodpovědnost za vedlejší či následné škody je

vyloučena v rozsahu povoleném zákony.

Některé státy nepovolují omezení na délce trvání implikovaných záruk a některé státy nepovolují vyjmutí či omezení

náhodných škod, takže výše uvedená opatření se na vás nemusí vztahovat. Tato záruka vám dává speciﬁcká práva a můžete

mít i jiná práva navíc, která se budou lišit mezi jednotlivými zeměmi.

DÉLKA ZÁRUKY

Záruční lhůta začína v den zakoupení prvním soukromým či komerčním uživatelem a pokračuje po dobu uvedenou výše.

„Soukromé použití“ znamená osobní použití v domácnosti soukromým uživatelem. „Komerční použití“ zahrnuje všechna ostatní

použití, včetně pro komerční, výnosné a pronájmové účely. Jestliže u výrobku došlo ke komerčnímu použití, bude do budoucna

pro účely záruky vždy považován za komerční.

Pro obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uschovejte si váš pokladní doklad. Jestliže při

reklamaci nepředložíte doklad s datumem zakoupení výrobku, pro určení oprávnění k reklamaci bude použit den výroby.

O VAŠÍ ZÁRUCE

Vítáme vaše reklamace a litujeme, že jste měli potíže. Záruční služby jsou dostupné pouze skrze servisní agenty autorizované

společností Briggs & Stratton nebo BSPPG, LLC.

Většina reklamačních oprav probíhá bez problémů, ale někdy nemusí být žádost o reklamační opravu vhodná. Tato záruka

se týká pouze defektů v materiálu a provedení. Netýká se škod vzniklých nesprávným použitím nebo zneužitím, nevyhovující

údržbou či opravou, normálním opotřebováním či starým či neschváleným palivem.

Nevhodné použití a zneužití - Řádné a vhodné použití tohoto výrobku je popsáno v Návodu k použití. Použití výrobku

způsobem, který není popsán v Návodu k použití, či použití výrobku po jeho poškození ruší platnost záruky. Záruka je neplatná,

jestliže bylo odstraněno či jakkoli pozměněno sériové číslo výrobku, jestliže výrobek nese známky nesprávného použití, jako

například známky nárazu či vodní či chemické koroze.

Nevhodná údržba či oprava - Tento výrobek musí být udržován v souladu s postupy a plány v Návodu k použití, k opravě či

servisu se smí používat pouze originální součástky od ﬁrmy Briggs & Stratton. Na poškození způsobená nedostatkem údržby či

použitím jiných součástek se nevztahuje záruka.

Normální opotřebování - Jako všechna jiná mechanická zařízení, i vaše jednotka podléhá opotřebování, i když bude řádně

udržována. Záruka se nevztahuje na případy, kdy normální použití vedlo k vypršení životnosti výrobku nebo jeho části. Údržba

a opotřebování položek jako ﬁltry, kabely, nože či brzdící destičky (motorové brzdící destičky jsou kryty) nejsou součástí záruky,

jestliže jsou výsledkem samotného opotřebování, kromě případů, kdy je tomu tak výsledkem defektu v materiálu či provedení.

Staré palivo - Aby tento výrobek řádně fungovatl, vyžaduje si čerstvé palivo, které je v souladu s podmínkami uvedenými v

Návodu k použití. Na poškození způsobené starým palivem (úniky z karburátoru, ucpané palivové hadičky, nepohyblivé ventily,

atd.) se nevztahuje záruka.

* Platí pouze pro motory Briggs and Stratton. Záruka na motory jiných výrobců než společnosti Briggs and Stratton je poskytována výrobcem

motoru.

Položka Soukromé použití Komerční použití:

Zařízení 2 roky 90 dní

Motor* 2 roky 90 dní

Baterie 1 rok 1 rok

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Indhold

Førersikkerhed .................................. 4

Internationale illustrationer ................................... 4

Ejerens ansvar ............................................ 4

Sikker brug ............................................... 5

Samling af plænetraktoren ........................ 7

Forhjul ................................................... 7

Sæde .................................................... 7

Rat ...................................................... 7

Vedligeholdelsesfrit batteri ................................... 7

Vigtigt! Før De starter ....................................... 8

Funktioner og betjeningsorganer ................... 9

Placeringen af instrumenter .................................. 9

Tilbehør .................................................. 9

Brug af plænetraktoren ........................... 10

Afprøvning af sikkerhedslåsesystem ........................... 10

Brug af betjeningsanordninger ............................... 10

Sådan kører og stoppe du enheden ........................... 10

Græsslåning .............................................. 12

Før motoren startes ........................................ 12

Råd om klipning og brug af opsamlingspose .................... 13

Vedligeholdelse .................................. 14

Vedligeholdelses diagrammet ................................ 14

Kontrollér dæktrykket ....................................... 15

Vedligeholdelsesfrit batteri ................................... 15

Opbevaring ............................................... 15

Bestilling af reservedele ..................................... 15

Fejlfinding ...................................... 16

Garanti ......................................... 18

ADVARSEL

Batteripoler, terminaler og tilsvarende tilbehør

indeholder bly og blyholdige stoffer, kemikalier som ifølge

staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller

forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.

ADVARSEL

Udstødningen fra motoren, nogle af dets

indholdsstoffer og nogle dele af køretøjet indeholder

eller afgiver kemikalier, som ifølge staten Californien kan

forårsage kræft eller forplantningsskader.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Førersikkerhed

Internationale illustrationer

VIGTIGT:

De følgende illustrationer er placeret på Deres

plænetraktor eller i litteraturen som fulgte med. Før De bruger

plænetraktoren, lær og forstå formålet med hver illustration.

BEMÆRK:

Illustrationer begynder på side 1.

Advarsel- og sikkerhedsillustrationer (Figur 1)

A - ADVARSEL.

B - VIGTIGT: Læs ejerens håndbog før brug af denne

maskine.

C - ADVARSEL: Udslyngede genstande. Hold

omkringstående væk. Læs brugerinstruktionerne

før brug af denne maskine.

D - ADVARSEL: Brug ikke denne maskine på

skråninger der hælder mere end 10 grader.

E - FARE: Hold personer, især børn, væk fra

plænetraktoren.

F - FARE: Træd ikke her.

G - FARE: Hold fødder og hænder væk fra de

roterende klinger.

H - FARE: Afkobl tændrørsledningen før De arbejder

på plænetraktoren.

I - ADVARSEL: Meget varm overflade.

J - ADVARSEL: Vær agtpågivende når de tilkobler eller

frakobler tilbehør.

K - ADVARSEL: Knuste Fingre.

L - VIGTIGT: Følg vejledningen i ejermanualen for at

nivellere huset.

M - ADVARSEL: Undga planeklipperens klinge

imedens motoren korer.

Instrument- og brugerillustrationer (Figur 2)

A - Startet motor

B - Lygter

C - Stoppet motor

D - Motoren kører

E - Motoren kører

F - Bremse

G - Parkeringsbremse

H - Kobling

I - Langsomt

J - Hurtigt

K - Choker

L - Olie

M - Klingekontrol

N - Løft

O - Benzin

Ejerens ansvar

Kend Deres produkt:

Hvis De forstår plænetraktorens

indretning og brug vil De få det bedste resultat. Mens

De læser denne håndbog, sammenlign illustrationerne

med plænetraktoren. Lær placeringen og funktionen

af instrumenterne. For at forhindre en ulykke, følg

brugerinstruktioner og sikkerhedsforholdsregler. Gem denne

vejledning til fremtidigt brug.

ADVARSEL: Dette symbol viser vigtige

sikkerhedsforholdsregler. Symbolet

betyder: ”Pas på! Vær på vagt!

Sikkerhedsrisiko.”

ADVARSEL: Denne slåmaskine er i stand til

at amputere hænder og fødder og slynge

genstande. Undladelse af at følge

nedenstående sikkerhedsinstruktioner kan

forårsage alvorlig skade eller død af

brugeren eller omkringstående personer og

dyr.

Det er ejerens ansvar at følge følgende instruktioner.

Not for

Reproduction

Sikker brug

For at køre plænetraktorer med roterende klinger

Træning

Læs instruktionerne omhyggeligt. Vær bekendt med 1.

instrumenterne og korrekt brug af udstyr.

Lad aldrig børn eller andre som ikke er bekendt med 2.

disse instruktioner bruge plænetraktoren. Der kan være

lokale regler for brugerens alder.

Slå aldrig græs når andre personer, især børn, eller 3.

kæledyr er i nærheden.

Husk at brugeren er ansvarlig for situationer og 4.

ulykker som opstår til fare for andre personer og deres

ejendom.

Kør ikke med passagerer. 5.

Alle brugere bør modtage professionelle og praktiske 6.

instruktioner. Sådanne instruktioner bør understrege:

Behov for forsigtighed og koncentration når der a.

arbejdes med kørende maskiner;

Kontrol af en kørende maskine på en skråning vil b.

ikke blive genvundet ved at træde på bremsen.

Hovedårsager til at kontrol mistes er:

Utilstrækkeligt ratgreb; •

Kører for hurtigt; •

Bremser utilstrækkeligt; •

Denne type maskine er ikke beregnet til •

opgaven;

Mangel af kendskab til tilstanden af •

bundforholdene, især på skråninger;

Ukorrekt tilkobling og fordeling af læs. •

Forberedelse

Mens De klipper, bær altid kraftigt fodtøj og lange 1.

bukser. Brug ikke maskinen og redskaber når De har

bare fødder eller går med åbne sandaler.

Kontroller grundigt området hvor plænetraktoren skal 2.

bruges og fjern alle genstande som maskinen kan

slynge omkring.

ADVARSEL – Benzin er uhyre brandbart.

Opbevar benzin i en beholder beregnet til dette a.

formål.

Fyld kun benzin på udendørs og ryg ikke mens b.

benzinen påfyldes.

Fyld benzin på før De starter motoren. Tag aldrig c.

dækslet af benzintanken eller fyld benzin på mens

motoren kører eller er ophedet.

Hvis De spilder benzin, start ikke motoren. Sæt d.

istedet plæneklipperen væk fra området med

spildet og undgå at skabe gnister indtil benzinen er

fordampet.

Sæt alle benzintanks- og beholderdæksler sikkert e.

på.

Udskift beskadiget lydpotte. 4.

Før brug, kontroller altid visuelt at klingerne, 5.

klingeskruerne og klippeenheden ikke er slidte eller

beskadigede. Udskift slidte eller beskadigede klinger og

skruer i sæt for at bevare balancen i systemet.

På plænetraktorer med flere klinger, vær opmærksom 6.

på at een roterende klinge kan få andre klinger til at

rotere.

Brug

Brug ikke motoren i et aflukket område hvor farlige 1.

kuloxyddampe ikke kan undslippe.

Slå kun i dagslys eller god belysning.2.

Før motoren startes frakobl alle forbindelser til 3.

klippeenheden og sæt gearskiftet i neutral.

Brug ikke plænetraktoren på skråninger der hælder 4.

mere end 10 grader.

Husk at der er ingen ”sikre skråninger”. Kørsel på 5.

græsskråninger kræver ekstra agtpågivenhed. For at

undgå at plænetraktoren vælter:

Undgå pludselige stop og start op eller ned ad a.

bakke;

Giv langsomt slip på koblingen, hold altid b.

plænetraktoren i gear, især ned ad bakke;

Plænetraktorens hastighed bør holdes lav på c.

skråninger og ved skarpe hjørner;

Vær på vagt for buler, fordybninger og andre skjulte d.

farer;

Klip aldrig på tværs af en skråning, medmindre e.

plænetraktoren er specielt beregnet til dette formål.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Forberedelse (fortsat)

Vær forsigtig når De trækker læs eller bruger tungt 6.

udstyr.

Brug kun godkendt tilkoblingsudstyr.a.

Begræns læs til sådanne som De kan kontrollere b.

med sikkerhed.

Drej ikke for skarpt. Vær forsigtig ved brug af c.

bakgear.

Brug modvægte eller hjulvægte nå det er anbefalet i d.

instruktionsbogen.

Vær opmærksom på anden trafik når de er nær ved 7.

eller krydser en vej.

Stop klingernes rotation før De krydser overflader andre 8.

end græs.

Når De bruger tilbehør, ret aldrig det udslyngede 9.

materiale mod omkringstående personer og tillad ikke

andre nær maskinen mens den er i brug.

Brug aldrig plænetraktoren med beskadigede 10.

beskyttelsesskærme eller når beskyttelsesudstyr ikke er

på plads.

Ændre ikke på motorens hastighedsregulator eller 11.

forårsag overdreven hastighed af motoren. Brug af

motoren ved overdreven hastighed øger risikoen for

personskade.

Før brugerpositionen forlades 12.

Udkobl drivkraften og sænk tilbehøret; a.

Skift til neutral og træk parkeringsbremsen; b.

Stop motoren og fjern nøglen. c.

Udkobl tilbehør, stop motoren, og frakobl 13.

tændrørsledningen eller fjern tændningsnøglenkey

Før rengøring af blokeret eller forstoppet rør;a.

Før kontrollering, rengøring eller arbejde på b.

plænetraktoren;

Efter at have ramt en genstand, kontroller c.

plænetraktoren for beskadigelse og reparer før

plænetraktoren startes og bruges igen;

Hvis maskinen begynder at vibrere unormalt d.

(kontroller omgående).

Afkobl drev til tilbehør når plænetraktoren transporteres 14.

eller ikke er i brug.

Stop motoren og afkobl drev til tilbehør15.

Før De fylder benzin på;a.

Før opsamlingsposen fjernes;b.

Før De justerer højden medmindre justeringen kan c.

foretages fra brugerens position.

Sænk gashåndtaget mens motorhastigheden falder 16.

og, hvis motoren er udstyret med benzinhane, drej

benzintilførselen fra når de er færdig med at slå.

Før og under bakning, se 17.

bagud og nedad

for at

opdage om der er små børn i nærheden.

Vær ekstra agtpågiven når de nærmer Dem hjørner 18.

med dårligt overblik, beplantning, træer eller andre

genstande som hæmmer udsynet.

Vedligeholdelse og opbevaring

På maskiner med flere klinger, vær opmærksom på at 1.

een roterende klinge kan forårsage andre klinger til at

rotere.

Når plænetraktoren er parkeret, opbevaret eller efterladt 2.

uden opsyn sænk klippeenheden medmindre De bruger

en mekanisk lås.

Hold alle møtrikker og skruer spændt for at sikre at 3.

udstyret er i forsvarlig brugbar stand.

Opbevar aldrig udstyr med benzin i tanken i en bygning 4.

hvor dampene kan komme i kontakt med en åben

flamme eller gnist.

Lad motoren afkøle før opbevaring i et indelukke. 5.

For at nedsætte brandfare, hold motoren, lydpotten, 6.

batteriet og området hvor benzin opbevares frit for

græs, blade og megen fedt.

Kontroller opsamlingsposen med jævne mellemrum for 7.

slid og forfald.

Af sikkerhedshensyn, udskift slidte eller beskadigede 8.

dele.

Hvis benzintanken skal drænes bør dette foregå i åben 9.

luft.

Not for

Reproduction

Samling af plænetraktoren

Alle skruer og møtrikker er i posen. Smid ikke nogle dele eller

materialer væk før plænetraktoren er samlet.

ADVARSEL: Fjern ledningen fra tændrøret

før samling eller vedligeholdelse af

plænetraktoren påbegyndes.

BEMÆRK:

I denne instruktionsbog beskriver venstre og højre

placeringen af en del som set for en person siddende i sædet.

BEMÆRK:

Illustrationer begynder på side 1.

BEMÆRK:

Brug skruerne og møtrikkerne vist i fuld

størrelse i Figur 3, til at samle følgende løse dele.

Forhjul

Montering af forhjulene (Figur 4)

Brug en kniv til at skære de fire sider af kartonen. Monter

forhjulene (A)

i kartonen.

BEMÆRK:

Brug et stykke træ ca. 1,25 meter langt til at

løfte forenden af plænetraktoren. Hvis et stykke træ ikke er til

rådighed, få da hjælp til løfte plænetraktoren. Vær forsigtig at

plænetraktoren ikke vælter.

Løft forenden af plænetraktoren. Sæt en støtte (af træ) 1.

under plænetraktoren.

Vær sikker på at 2.

ventilen (B)

sidder på ydersiden af

plænetraktoren. Skub

forhjulene (A)

på

akslen (C)

Fastgør hvert 3.

forhjul (A)

med

skive (D)

split

(E)

. Bøj enderne af

splitten (E)

til siden for at holde

forhjulene (A)

på

akslen (C)

Fastgør 4.

forhjulet (A)

med

spændeskive (D)

e-ringen (G)

Efter at 5.

forhjulene (A)

er monterede, løft

plænetraktoren fra støtten. Skub plænetraktoren af

indpakningen.

Hvis plænetraktoren har 6.

hjulkapsler (F)

, monteres

disse (F)

. Vær sikker på at

skiverne (D)

holder

hjulkapslerne (F)

på plads.

Sæde

Montering af sædett (Figur 5)

Fjern forsigtigt plasticposen fra 1.

sædet (A)

Sæt hullerne i 2.

sædehængslet (B)

ud for hullerne i

sædet (A).

Fastgør

sædet (A)

til

sædehængslet

(B)

med

skruer

møtrikker (D)

(E)

Kontroller positionen af 3.

sædet (A)

. Hvis

sædet (A)

behøver justering, løs da de to

fløjmøtrikker (E)

Skub

sædet (A)

fremad eller bagud langs

med justeringshullerne for

sædet (C)

. Spænd

fløjmøtrikkerne (E)

Rat

Samling af rattet (Figur 6)

Vær sikker på at forhjulene peger lige fremad. Skub 1.

dækslet (C)

over

ratstammen (B)

. Vær sikker på

at kraven af

dækslet (C)

er øverst.

Skub 2.

rattet (A)

på

ratstammen (B)

Monter 3.

rattet (A)

på

ratstammen (B)

med

skrue

(D)

spændskive (E)

Nogle modeller har et 4.

indsats (F)

i posen. Fastgør

indsats (F)

til centret af

rattet (A)

Vedligeholdelsesfrit batteri

VIGTIGT:

Kontroller batteridatoen før De fastgør

batterikablerne til batteriet. Batteridatoen viser om batteriet

skal oplades.

(Figur 7) Undersøg 1.

batteriets (A)

top og side for at se

batteridatoens placering.

Hvis 2.

batteriet (A)

bliver taget i brug før datoen, kan

batterikablerne tilsluttes uden at oplade

batteriet (A)

Se ”Montering af batterikablerne“.

Hvis 3.

batteriet (A)

bliver taget i brug efter datoen,

skal

batteriet (A)

oplades. Se ”Opladning af det

vedligeholdelsesfri batteri“.

Opladning af batteriet (Figur 7)

ADVARSEL: Ryg ikke når De oplader

batteriet. Hold batteriet væk fra gnister.

Dampene fra batterisyren kan forårsage en

eksplosion.

Fjern 1.

batteriet (A)

batteribakken (C)

Fjern beskyttelseshætten fra batteriterminalen.2.

Brug en 12 volt batterioplader til at oplade 3.

batteriet

(A)

. Oplad batteriet med 6 Ampere i een time. Hvis

De ikke har en batterioplader, lad da et autoriseret

værksted oplade batteriet.

Monter 4.

batteriet (A)

batteribakken (C)

. Vær

sikker på at den

positive (+) terminal (D)

er på

venstre side.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Montering af batterikablerne (Figur 7)

ADVARSEL: For at forhindre gnister, fastgør

det røde kabel til den positive (+) terminal

før De forbinder det sorte kabel.

Fjern beskyttelseshætten fra batteriterminalen.1.

Lad 2.

terminaldækslet (B)

glide over det

røde

kabel

(E)

. Fastgør det

røde

kabel (E)

til den

positive (+)

terminal (D)

med

skruer

møtrikker (F)

(G)

Fastgør det 3.

sorte

kabel (H)

til den negative (-)

terminal med

skruer

møtrikker (F)

(G)

Vigtigt! Før De starter

Kontroller motorolien. •

Fyld benzintanken med benzin.•

Kontroller lufttrykket i dækkene.•

Kontroller niveauet af plænetraktorens klippeenhed.•

Fastgør batterikablerne.•

Kontroller dækkene

Kontroller lufttrykket i dækkene. Dæk med for højt lufttryk

vil få plænetraktoren til at køre uroligt. Desuden vil forkert

lufttryk få plænetraktorens klippeenhed til ikke at klippe i

niveau. Det korrekte dæktryk er: Forhjul 0,97 BAR (14 PSI),

baghjul 0,69 BAR (10 PSI). Dækkene var overpumpet for

forsendelse.

Klargøring af motoren

BEMÆRK:

Motoren blev sendt fra fabrikken fyldt med olie.

Kontroller olieniveauet. Om nødvendigt fyld mere olie på.

Se motorfabrikantens instruktioner for hvilken type af

benzin og olie der skal bruges. Før De bruger motoren,

læs informationen om sikkerhed, brug, vedligeholdelse og

opbevaring.

ADVARSEL: Følg motorfabrikantens

instruktioner om hvilken type benzin og olie

der skal bruges. Brug altid en forsvarlig

benzinbeholder. Ryg ikke når De hælder

benzin på motoren. Fyld ikke benzin på når

De er i et indelukke. Stop motoren før De

hælder benzin på. Lad motoren køle først i

adskillige minutter.

Not for

Reproduction

Funktioner og betjeningsorganer

BEMÆRK:

Illustrationer begynder på side 1.

Placeringen af instrumenter (Figur 8,

Figur 10)

Klingerotationskontrollen (A)

— Brug

klingerotationskontrollen til at starte og stoppe den

roterende klinge.

Bremse pedal (B)

— Brug bremsepedalen til hurtigt

at stoppe.

Forlyskontakten (C)

— Forlyskontakten er første position

af tændingskontakten. For at bruge lygterne mens motoren

kører, drej nøglen til forlyspositionen.

Tændningskontakten (C)

— Brug tændningskon takten

til at starte og stoppe motoren.

Hastighedspedalen (D)

— Brug hastighedspedalen til at

ændre hastighed og retning på plænetraktoren.

Løftehåndtaget (E)

— Brug løftehåndtaget til at ændre

højden på klipningen.

Parkeringsbremsen (F)

— Brug parkeringsbremsen til at

sætte bremsen når De forlader plænetraktoren.

Gashåndtaget (G)

— Brug gashåndtaget til at øge eller

sænke hastigheden på motoren.

(Figur 10)

Automatisk frakobling af køredrevet (A)

— For at skubbe plæneklipperen, brug den automatiske

frakobling til køredrevet til at frakoble transmissionen.

Tilbehør

Plænetraktoren kan bruge adskilligt tilbehør. Plænetraktoren

kan trække tilbehør såsom en opsamlingsenhed, en

plæneaerator, eller en frø/ kunstgødningsspreder. Denne

plænetraktor kan ikke trække tilbehør som forarbejder selve

jorden, såsom en plov, en skiveharve eller kultivator.

For tilbehør der skal trækkes er maksimumvægten 113 kg

(250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Brug af plænetraktoren

Afprøvning af sikkerhedslåsesystem

ADVARSEL:

Denne maskine er forsynet med

sikkerhedsafbrydere og andre

sikkerhedsanordninger. Disse

sikkerhedssystemer findes for din sikkerheds

skyld. Forsøg ikke på at omgå

sikkerhedskontakter og lav aldrig om på

sikkerhedsanordninger.

Prøve 1 — Motoren bør IKKE starte hvis:

Kontakten til de roterende skær befinder sig i •

TILKOBLING position ELLER

Bremsepedalen er IKKE helt i bund •

(parkeringsbremsen er slået FRA).

Prøve 2 — Motoren skulle starte hvis:

Føreren sidder i sædet OG•

Kontakten til de roterende skær befinder sig i •

FRAKOBLING position OG

Bremsepedalen er IKKE helt i bund •

(parkeringsbremsen er slået FRA).

Prøve 3 — Motoren skulle standse hvis:

Føreren rejser sig fra sædet.•

Prøve 4 — Kontroller skærenes standsningstid

Plæneklipperens skær og drivrem skal standse fuldstændigt

indenfor fem sekunder efter kontakten til de roterende

skær bliver skiftet til FRAKOBLING positionen. Hvis

plæneklipperen ikke standser indenfor fem sekunder, bedes

du henvende dig til din forhandler.

ADVARSEL:

Hvis maskinen ikke består en

sikkerhedsprøve må du ikke bruge den. Henvend

dig til din autoriserede forhandler.

Brug af gashåndtaget (Figur 8)

Brug

gashåndtaget (G)

til at øge eller sænke hastigheden

af motoren.

FAST positionen er markeret med en lille forsænkning. 1.

Til normal brug og når De bruger en opsamlingspose,

sæt gashåndtaget til FAST positionen. For maksimal

opladning af batteriet og til at køle motoren mens den

kører, brug motoren i FAST position.

Motorens hastighedsregulator er sat af fabrikken 2.

for maksimal ydeevne. Juster ikke motorens

hastighedsregulator for at øge hastigheden af motoren.

Brug af kontrollen for den roterende klinge (Figur 8)

Brug

kontrollen for den roterende klinge (A)

til at

starte og stoppe klingerne.

Før De starter motoren, vær sikker på at 1.

klingekontrollen (A)

er i DISENGAGE position.

Sæt 2.

klingekontrollen (A)

til ENGAGE positionen for

at starte klingernes rotation.

BEMÆRK:

Hvis motoren stopper når De starter

klingerne, skyldes det at sædekontakten ikke er

aktiveret. Vær sikker på, at De sidder i midten af sædet.

Sæt 3.

klingekontrollen (A)

til DISENGAGE positionen

for at stoppe klingerne. Vær sikker på at klingerne ikke

længere roterer før De forlader brugerens position.

Før De kører plænetraktoren over et fortov eller vej, sæt 4.

klingekontrollen (A)

til DISENGAGE positionen.

ADVARSEL: Hold altid hænder og fødder

væk fra klingerne, udslyngningsåbningen

og plænetraktorens klippeenhed når

motoren kører.

Brug af hastighedspedalen (Figur 8)

Køredrevssystemet bruger en automatisk hydrostatisk

transmission. Den hydrostatiske transmission er meget

nem at bruge. Denne type træksystem kræver ikke et

gearskiftehåndtag eller en koblingspedal.

Hastigheden og køreretningen kontrolleres med en enkelt

hastighedspedal (D)

som kontrolleres med Deres højre

fod. Brug ikke den venstre bremsepedal ved normal brug.

Brug kun den venstre bremsepedal til at stoppe hurtigt i et

nødstilfælde.

Sådan kører og stoppe du enheden

Kørsel fremad

(Figur 10) Den 1.

automatiske frakobling af

køredrevet (A)

skal være i

DRIVE positionen

(B)

Giv langsomt slip på bremsepedalen med Deres 2.

venstre fod.

Sæt gashåndtaget i FAST position.3.

(Figur 11) Skub langsomt 4.

hastighedspedalen (A)

fremad (D)

til den ønskede hastighed.

For at øge den fremadgående hastighed, bevæg 5.

langsomt

hastighedspedalen (A)

fremad. For at

nedsætte den fremadgående hastighed, løft langsomt

hastighedspedalen (A)

indtil plænetraktorens

hastighed falder til den ønskede hastighed.

Not for

Reproduction

Baglæns kørsel

(Figur 11) Se bagud.1.

Skub langsomt 2.

hastighedspedalen (A)

til

REVERSE position (B)

Retningsændring

FORSIGTIG: Brug ikke bremsepedalen til at ændre

retning. Brug kun hastighedspedalen.

(Figur 11) Flyt langsomt Deres fod fra 1.

hastighedspedalen (A)

Hastighedspedalen

(A)

vil automatisk gå tilbage til

NEUTRAL

position (C)

Når plæneklipperen er stoppet, bevæg langsomt 2.

hastighedspedalen (A)

til den ønskede retning.

Frakobling af transmissionen (Figur 10)

For at skubbe plæneklipperen, brug den

automatiske

frakobling (A)

til køredrevet til at frakoble transmissionen.

Motoren skal være slået fra.

Sæt og fastgør den 3.

automatiske frakobling (A)

PUSH positionen (C)

. Transmissionen er nu

frakoblet og plæneklipperen kan skubbes.

BEMÆRK:

I koldt vejr kan den høje viskositet i

transmissionsolien gøre det vanskeligt at skubbe

plæneklipperen.

For at tilkoble transmissionen, frigør den 4.

automatiske

frakobling (A)

. Transmissionen er nu tilkoblet og klar

til brug.

Brug af parkeringsbremsen (Figur 8)

Træd 1.

bremse pedalen (B)

helt fremad.

Løft 2.

parkeringsbremsehåndtaget (F)

Flyt foden fra 3.

bremse pedalen (B)

og giv slip på

parkeringsbremsehåndtaget (F)

. Vær sikker på

at parkeringsbremsen vil holde plænetraktoren.

For at løsne 4.

parkeringsbremsen (F)

Træd

bremse pedalen (B)

helt fremad.

Parkeringsbremsen vil automatisk blive løst.

ADVARSEL: Før De forlader sædet, træk

parkeringsbremsen. Sæt klingekontrollen til

DISENGAGE position. Stop motoren og

fjern tændingsnøglen.

Ændring af klippehøjden (Figur 8)

For at ændre klippehøjden, løft eller sænk

løftehåndtaget

(E)

som følger.

Bevæg 1.

løftehåndtaget (E)

fremad for at sænke

plænetraktorens klippeenhed og bagud for at løfte

klippeenheden.

Når De kører på fortov eller vej, sæt 2.

løftehåndtaget

(E)

til den højeste position og sæt

klingekontrollen

(A)

til DISENGAGE position.

Stop af plænetraktoren (Figur 8)

Flyt langsomt Deres fod fra 1.

hastighedspedalen (D)

Hastighedspedalen (A)

vil automatisk gå tilbage til

NEUTRAL position, og plæneklipperen vil stoppe.

Sæt 2.

klingekontrollen (A

) til DISENGAGE position.

Træk 3.

parkeringsbremsen (F)

ADVARSEL: Vær sikker på at

parkeringsbremsen vil holde

plænetraktoren.

Sæt 4.

gashåndtaget (G)

til SLOW position.

For at stoppe motoren, drej 5.

tændingsnøglen (C)

til

OFF position. Fjern nøglen.

Transport af plænetraktoren

For at transportere plænetraktoren, gør som følger.

Sæt klingekontrollen til DISENGAGE position.1.

Sæt løftehåndtaget til den højeste position.2.

Sæt gashåndtaget til en position mellem SLOW 3.

og FAST.

Skub langsomt hastighedspedalen fremad til den 4.

ønskede hastighed.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Græsslåning

Brug af plænetraktoren med klippeenheden

VIGTIGT:

Når De bruger plænetraktoren med

klippeenheden, sæt altid gashåndtaget i FAST position.

Start motoren.1.

Sæt løftehåndtaget til den den ønskede klippehøjde. I 2.

højt eller tykt græs, klip først græsset i højeste position

og sæt da klippeenheden til en lavere position.

Sæt gashåndtaget til SLOW position.3.

Sæt langsomt klingekontrollen til ENGAGE position.4.

Sæt gashåndtaget til FAST position.5.

Skub langsomt hastighedspedalen til den ønskede 6.

hastighed.

BEMÆRK:

Når De klipper i tungt græs, eller klipper

med en opsamlingspose, brug da en langsom

fremadgående hastighed.

Sřrg for at klippehřjden stadig er korrekt. Kig pĺ 7.

slĺede omrĺde, efter du har slĺet et kort stykke. Hvis

klippeaggregatet ikke klipper jævnt, henvend dig til din

autoriserede forhandler.

ADVARSEL: For bedre at kontrollere

plænetraktoren, vælg en sikker hastighed.

Brug af plænetraktoren på bakker

ADVARSEL: Kør ikke op eller ned af

skråninger der er for stejle til bakke lige op

ad. Kør aldrig plænetraktoren på tværs af

en skråning.

Brug kun hastighedspedalen til at kontrollere 1.

hastigheden. Brug ikke bremsepedalen på bakker.

For at forhindre ulykker, bevæg hastighedspedalen 2.

langsomt. Undgå pludselige drejninger og ændringer i

hastigheden.

For at sænke den fremadgående hastighed ved kørsel 3.

ned af bakker, giv langsomt slip på hastighedspedalen

indtil plænetraktoren har den ønskede hastighed.

Bremsning på bakker

Undgå at bremse på bakker. Hvis De i et nødstilfælde 1.

er nødt til at stoppe hurtigt, tag højre fod væk fra

hastighedspedalen og træd hurtigt ned på den venstre

bremsepedal.

Træk parkeringsbremsen.2.

Før De forlader sædet, sæt gashådtaget til SLOW 3.

position, sæt klingerotationskontrollen til DISENGAGED

position, sæt udstyrskoblingen til DISENGAGED

position, sluk for motoren og træk parkeringsbremsen.

Brug ved start på bakker

Start motoren.1.

Sæt klingerotationskontrollen til ENGAGED position.2.

Sæt gashåndtaget til FAST position.3.

Træd på bremsepedalen og løs parkeringsbremsen. 4.

Mens De løsner parkeringsbremsen, skub

hastighedspedalen til den ønskede hastighed.

Træd på bremsepedalen og løs

parkeringsbremsen. Mens De løsner

parkeringsbremsen, skub

hastighedspedalen til den ønskede

hastighed.

Før motoren startes

Kontroller olien

BEMÆRK:

Motoren blev sendt fra fabrikken fyldt med

olie. Kontroller olieniveauet. Fyld olie på efter behov. Se

motorfabrikantens instruktioner for hvilken type af benzin

og olie der bør bruges.

Vær sikker på at plænetraktoren er i niveau.1.

BEMÆRK:

Kontroller ikke olieniveauet mens motoren kører.

Kontroller olien. Følg proceduren i motorfabrikantens 2.

instruktioner.

Hvis nødvendigt, fyld olie på indtil olien når FULL 3.

mærket på målepinden. Mængden af olie der behøves

for at hæve niveauet fra ADD til FULL er vist på

målepinden. Fyld ikke for meget olie på.

Not for

Reproduction

Fyld benzin på

ADVARSEL: Brug altid en forsvarlig

benzinbeholder. Ryg ikke mens de hælder

benzin på benzintanken. Fyld ikke benzin

på når De er i et indelukke. Stop motoren

og lad den afkøle i adskillige minutter før

benzinen fyldes på.

(Figur 9) Fyld

benzintanken (A)

til

FULL (B)

position

med almindelig blyfri benzin. Brug ikke premium blyfri benzin.

Vær sikker på at benzinen er frisk og ren. Blyholdig benzin vil

øge aflejringer og afkorte ventilernes levetid.

Start af motoren

ADVARSEL: Det elektriske system har en

kontrol til at sikre brugerens

tilstedeværelse, bl.a. en kontakt i sædet.

Disse komponenter meddeler til det

elektriske system om brugeren sidder i

sædet. Dette system vil stoppe motoren,

når brugeren forlader sædet. For Deres

egen sikkerhed, vær altid sikker på at dette

system fungerer korrekt.

BEMÆRK:

Motoren vil ikke starte medmindre De træder

på kobling/bremse pedalen og sætter klingekontrollen til

DISENGAGE position.

Træd bremse pedalen helt fremad. Hold foden på 1.

pedalen.

Vær sikker på at klingekontrollen er i DISENGAGE 2.

position.

Sæt gashåndtaget helt fremad til CHOKE eller FAST 3.

position. Nogle modeller har et separat chokerhåndtag.

Træk chokeren til fuld CHOKE position.

Drej tændningsnøglen til START position.4.

BEMÆRK:

Hvis motoren ikke starter efter fire eller

fem forsøg, sæt da gashåndtaget til FAST position.

Prøv igen at starte motoren. Hvis motoren ikke starter,

se sektionen

Fejlﬁnding

Sæt langsomt gashåndtaget til SLOW position.5.

For at starte en varm motor, sæt gashåndtaget til en 6.

position mellem FAST og SLOW.

Råd om klipning og brug af

opsamlingspose

For et bedre resultat, kontroller klippeniveauet på 1.

plænetraktorens klippeenhed. Henvend dig til din

autoriserede forhandler.

For at sikre at plænetraktorens klippeenhed 2.

klipper i niveau, vær sikker på at dækkene har det

korrekte lufttryk.

Kontroller klingerne hver gang De bruger 3.

plænetraktoren. Udskift klingerne med det samme

hvis de er bøjede eller beskadigede. Kontroller også at

bolten der holder klingerne fast er spændt.

Hold klingerne skarpe. Slidte klinger vil forårsage at 4.

græsspidserne bliver brune.

Klip ikke, og brug ikke opsamlingsposen, hvis græsset 5.

er vådt. Vådt græs vil ikke blive udslynget korrekt. Lad

græsset tørre før slåning.

Brug venstre side af plænetraktorens klippeenhed til at 6.

skære tæt ved genstande.

Klippet græs bør udslynges på det allerede klippede 7.

område. Dette sikrer en mere jævn udslyngning af det

klippede græs.

Når De slår et stort område, start med at dreje til høje 8.

således at det klippede græs bliver udslynget væk fra

planter, hegn, indkørsler, etc. Efter en eller to omgange,

slå til den modsatte side, ved at dreje til venstre, indtil

De er færdig.

Hvis græsset er meget højt, slå i flere omgange for 9.

at mindske belastningen på motoren. Slå først med

plænetraktorens klippeenhed i højeste position og sænk

derefter plænetraktorens klippeenhed for den næste

slåning.

For en bedre brug af motoren og en mere jævn 10.

udslyngning af det slåede græs, brug altid motoren med

gashåndtaget i FAST position.

Når De bruger en opsamlingspose, brug da 11.

motoren med gashåndtaget i FAST position

og hastighedskontrolpedalen skubbet mellem

1/3 og 1/2 fremad.

For et bedre resultat, rens bunden og toppen af 12.

plænetraktorens klippeenhed efter hver brug. Desuden

vil rengøring af plænetraktorens klippeenhed mindske

risikoen for en brand.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Vedligeholdelses diagrammet

Vedligeholdelse

TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER

Hver 8 timer eller dagligt

Kontroller sikkerhedslåsesystemet

Rengør traktor og plæneklipper

Rengør motorafdelingen

Hver 25 timer eller årligt *

Kontroller dæktrykket

Afprøv klipperknivenes bremsetid

Kontroller traktor og plæneklipper for løst hardware

Hver 50 timer eller årligt *

Rens batteri og kabler

Kontroller traktorens bremser

Besøg en forhandler en gang om året for at

Smør traktor og plæneklipper

Kontrollér plæneklipperens knive **

MOTOR

Første 5 timer

Skiftmotorolie

Hver 8 timer eller dagligt

Kontroller motorens olieniveau

Hver 25 timer eller årligt *

Rengør motorens luftfilter og forfilter **

Hver 50 timer eller årligt *

Skift motorolie

Udskift oliefilteret

Årligt

Udskift luftfilter

Udskift forfilter

Besøg en forhandler en gang om året for at

Kontroller lydpotte og gnistfanger

Udskift tændrør

Udskift brændstoffilter

Rengør motorens luftkølingssystem

* Hvad der end kommer først

** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord

eller høje forekomster af støv.

* Hvad der end kommer først

** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser

eller hvis der findes urenheder i luften.

Not for

Reproduction

Kontroller dækkene

Kontroller lufttrykket i dækkene. Dæk med for højt lufttryk

vil forårsage plænetraktoren til at køre ujævnt. Desuden vil

forkert lufttryk forhindre klippeenheden i at klippe i niveau.

Det korrekte dæktryk er: Forhjul 0,97 BAR (14 PSI), baghjul

0,69 BAR (10 PSI).

Vedligeholdelsesfrit batteri

Afmontering af batteriet (Figur 7)

For at oplade eller rense

batteriet (A)

, afmonter

batteriet

(A)

fra plænetraktoren som følger.

ADVARSEL: For at forhindre gnister, afkobl

det sorte batteri kabel (H) fra den negative

(-) terminal før De afkobler det røde

kabel (E).

ADVARSEL: Batteriet indeholder svovlsyre

som kan forårsage skade på hud, øjne og

tøj. Hvis der kommer syre på hud, øjne eller

tøj, skyl omgående med vand.

Afkobl det 1.

sorte

kabel (H)

fra den negative

(-) terminal.

Afkobl det 2.

røde

kabel (E)

fra den

positive

(+) terminal (D)

Løft 3.

batteribakken (C)

batteriet (A)

ud af

plænetraktoren.

Opladning af batteriet (Figur 7)

ADVARSEL: Ryg ikke, når De oplader

batteriet. Hold batteriet væk fra gnister.

Dampene fra batterisyren kan forårsage en

eksplosion.

Afmonter 1.

batteriet (A)

før opladning.

Brug en 12 volt batterioplader til at oplade 2.

batteriet

(A)

. Oplad med 6 Ampere i 1 time.

Monter 3.

batteriet (A)

ADVARSEL: For at forhindre gnister, fastgør

det røde kabel til den positive (+) terminal

før De forbinder det sorte kabel.

Fastgør det 4.

røde

kabel (E)

til den

positive (+)

terminal (D)

med skruer og møtrikker som vist.

Fastgør det 5.

sorte

kabel (H)

til den negative (-)

terminal med skruer og møtrikker som vist.

Opbevaring

ADVARSEL: Opbevar aldrig maskinen (med

brændstof) i en indelukket, dårligt ventileret

bygning. Brændstofdampe kan bevæge sig

til en antændelseskilde (såsom et fyr,

vandvarmer osv.) og forårsage en

eksplosion. Brændstofdampe er endvidere

giftige for mennesker og dyr.

Når brændstof eller udstyr med brændstof i tanken

opbevares

Opbevar væk fra fyr, ovne, vandvarmere eller andet •

udstyr, som kan have en tændflamme eller anden

antændelseskilde, fordi de kan antænde benzindampe.

Udstyr

Batteriets levetid vil blive forlænget hvis det udtages.

Opbevar på et køligt og tørt sted og oplad fuldstændigt ca. en

gang om måneden. Hvis batteriet forbliver i maskinen, skal

det negative kabel tages af.

Brændstofsystem

Brændstof kan blive forældet når det opbevares i over

30 dage. Gammelt brændstof kan forårsage dannelse af

syre- og gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på

væsentlige karburatordele. For at bevare brændstoffet frisk,

brug Briggs & Stratton FUEL FIT® brændstof stabilisator

der er tilgængelig som et flydende additiv eller en dryp

koncentratpatron.

Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof hvis

en brændstof stabilisator anvendes ifølge vejledningen. Lad

motoren køre i 2 minutter for at stabilisatoren kan cirkulere

gennem brændstofsystemet. Motoren og brændsoffet kan

derefter opbevares i op til 24 måneder.

Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en

brændstof stabilisator, skal den udtømmes i en godkendt

beholder. Lad motoren køre indtil der ikke er mere

brændstof tilbage. Brugen af en brændstof stabilisator i

opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare det frisk.

Motorolie

Skift motorolien mens motoren stadig er varm. Se

motormanualen.

Før du starter maskinen efter opbevaring:

Kontrollér alle væskeniveauer. Kontrollér alle •

vedligeholdelsesdetaljer.

Udfør samtlige anbefalede kontroller og •

procedurer der er beskrevet i denne manual.

Lad motoren varme op i et par minutter, inden du •

bruger maskinen.

Reservedele

Garantiarbejde må kun udføres af autoriserede

serviceforhandlere. Nærmeste forhandler oplyses i

forhandlerkataloget på www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Fejlfinding

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Motor vil ikke dreje eller

starte.

Der er ikke trykket på

bremsepedalen.

Tryk bremsepedalen helt i bund.

PTO (elektrisk kobling)

kontakten er i TÆND

position.

Sæt den i SLUK position.

Cruisekontrol er aktiveret. Skift knappen til NEUTRAL/SLUK position.

Løbet tør for brændstof. Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så brændstoftanken

op.

Motoren er druknet. Deaktiver chokeren.

Sikringen er sprunget. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Batteriterminaler skal renses. Se afsnittet om Vedligeholdelse af Batteri.

Batteri er afladt eller fladt. Genoplad eller udskift.

Løse eller afbrudte

forbindelser.

Undersøg manuelt ledningerne. Hvis ledninger er flosset eller

ødelagte så besøg en autoriseret forhandler.

Magnetspole eller selvstarter

defekt.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Sikkerhedsaflåsningskontakt

defekt.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Der er vand i brændstoffet. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Brændstoffet er gammelt

eller forurenet.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motor svær at starte eller

kører ujævnt.

Brændstofblandingen er for

fed.

Rens luftfilteret.

Motoren har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motor banker.

Lavt olieniveau. Kontrollér/påfyld olie efter behov.

Brug af forkert oliekvalitet. Se motormanualen.

For højt olieforbrug.

Motoren bliver overophedet. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Brug af forkert oliekvalitet. Se motormanualen.

For meget olie i

krumtaphuset.

Aftap overskydende olie.

Sort udstødningsrøg.

Snavset luftfilter. Se motormanualen.

Choker lukket. Åbn chokeren.

Motoren kører men

traktoren vil ikke bevæge

sig.

Der er ikke trykket på

speederen.

Tryk på pedalerne.

Håndtagene til

gearudløsning i SKUB

position.

Gå til KØR position.

Plæneklipperens drivrem er

knækket.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Håndbremsen er ikke

trukket.

Slå håndbremsen fra.

Drivremmen er knækket eller

den glider.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Fejlfinding af traktoren

Not for

Reproduction

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Bremsen kan ikke holde.

Indvendig bremse er slidt. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Traktoren styrer hårdt

eller er svær at håndtere.

Styretilkoblingen er løs. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Forkert dæktryk. Se Kontroller dæktryk afsnittet.

Forhjuls spindellejer er tørre. Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Fejlfinding af traktoren (fortsat)

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Plæneklipperen løfter sig

ikke.

Løftetilkoblingen er ikke

fastgjort korrekt eller er

defekt.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Plæneklipperen klipper

uensartet.

Klippeaggregatet er ikke

parallelt med jordoverfladen.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Dækkene er ikke korrekt

pumpet.

Se Kontroller dæktryk afsnittet.

Græsklippet ser groft ud.

Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas.

For høj kørselshastighed. Sæt farten ned.

Plæneklipperen har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motoren går nemt i stå

med klipperen tilkoblet.

Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas.

For høj kørselshastighed. Sæt farten ned.

Snavset eller tilstoppet

luftfilter.

Se motormanualen.

Klippehøjden er indstillet for

lavt.

Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første omgang.

Affaldsudkastet er blokeret. Klip græs med udkastet vendt mod et område der allerede er

blevet klippet.

Motoren har ikke nået

driftstemperatur.

Lad motoren køre i adskillige minutter for at varme op.

Start af plæneklipperen i højt

græs.

Start græsslåning i et ryddet område.

For kraftig

klippervibration.

Plæneklipperen har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Motoren er i gang og

traktoren kører men

plæneklipperen vil

ikke køre.

Kontakten til de roterende

skær er ikke aktiveret.

Aktiver kontakten til de roterende skær.

Plæneklipperen har et andet

problem.

Henvend dig til din autoriserede forhandler.

Fejlfinding af plæneklipperen

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. EJER-GARANTIPOLICE

BEGRÆNSET GARANTI

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC vil uden betaling reparere og/eller udskifte enhver del/alle dele af udstyret, som

har materialedefekter, fremstillingsdefekter eller begge dele. Briggs & Stratton Corporation vil uden betaling reparere og/eller

udskifte enhver del/alle dele af Briggs and Stratton-motoren* (hvis monteret), som har materialedefekter, fremstillingsdefekter

eller begge dele. Transportomkostninger i forbindelse med et produkt, som indleveres til reparation eller udskiftning under

denne garanti, afholdes af køberen. Denne garanti er gyldig inden for tidsperioderne og underlagt nedenstående betingelser.

Med hensyn til garantiservice ﬁnder du den nærmeste autoriserede serviceforhandler i vores forhandleroversigt på

www.Murray.com.

Der er ikke nogen anden udtrykkelig garanti. Underforståede garantier, inklusive garantier for salgbarhed og egnethed til et

bestemt formål, er begrænset til et år fra købsdato eller i den udstrækning loven tillader. I den udstrækning gældende lov

tillader det, er ansvar for tilfældig skade eller følgeskade ikke omfattet.

Visse stater eller lande tillader ikke begrænsninger på, hvor lang tid en underforstået garanti varer, og visse stater eller lande

tillader ikke udelukkelse eller begrænsning af tilfældig skade eller følgeskade, så ovenstående begrænsning og udelukkelse

er måske ikke gældende for dig. Denne garanti giver dig speciﬁkke lovmæssige rettigheder, og du har muligvis andre

rettigheder, som kan være forskellige fra stat til stat og fra land til land.

GARANTIPERIODE

Garantiperioden starter på købsdatoen for den første detailkøber eller erhvervsmæssige slutbruger og fortsætter i den tidsperiode,

som er angivet i tabellen ovenfor. ”Privat brug” betyder brug i personlig beboelsesmæssig husholdning af en detailkunde.

”Erhvervsmæssig brug” betyder al anden form for brug, inklusiv erhvervsmæssige, indkomstdannende eller lejebaserede formål.

Så snart et produkt har været i erhvervsmæssig brug, vil det herefter blive betragtet som værende i erhvervsmæssig brug hvad

angår denne garanti.

Det er ikke nødvendigt at registrere garanti for at opnå garanti på produkter, der bærer Briggs & Stratton-varemærket. Gem

dit købsbevis. Hvis du ikke kan fremvise bevis for den oprindelige købsdato på det tidspunkt, hvor der bliver anmodet om

garantiservice, vil produktets produktionsdato blive brugt som grundlag for garantiens gyldighed.

OM DIN GARANTI

Vi udfører gerne garantireparation og undskylder for den ulejlighed, du har været udsat for. Garantiservice bliver kun ydet af

serviceforhandlere, der er autoriserede af Briggs & Stratton eller BSPPG, LLC.

De ﬂeste garantireparationer håndteres rutinemæssigt, men nogle gange er anmodninger om garantiservice ikke gyldige. Denne

garanti dækker kun materiale- og fabrikationsfejl. Den dækker ikke skader, der er opstået som følge af ukorrekt brug eller

mishandling, forkert vedligeholdelse eller reparation, normalt slid samt gammelt eller ikke godkendt brændstof.

Ukorrekt brug og mishandling - Den korrekte brug, som dette produkt er beregnet til, er beskrevet i betjeningsvejledningen.

Ved anvendelse af produktet på en måde, der ikke er beskrevet i betjeningsvejledningen, eller ved anvendelse af et beskadiget

produkt, bortfalder garantien. Garantien er ugyldig, hvis produktets serienummer er fjernet, hvis produktet på nogen måde er

ændret eller modiﬁceret, bærer tegn på mishandling som f.eks. sammenstød samt korrosionsskader pga. vand eller kemikalier.

Forkert vedligeholdelse eller reparation - Dette produkt skal vedligeholdes i overensstemmelse med procedurerne og

skemaerne, som de er angivet i betjeningsvejledningen. Ved servicering og reparationer skal der bruges originale dele fra Briggs

& Stratton. Skader, der er opstået som følge af manglende vedligeholdelse eller brug af uoriginale reservedele, dækkes ikke af

garantien.

Normalt slid - Som med alt mekanisk udstyr bliver din maskine slidt, selv med korrekt vedligeholdelse. Denne garanti dækker

ikke reparationer, hvor normal brug har forårsaget udløb af levetiden for en del af eller hele maskinen. Vedligeholdelses- og

sliddele som f.eks. ﬁltre, remme, knive og bremseklodser (motorens bremseklodser er omfattet) dækkes ikke af garantien ved

tegn på slitage alene med mindre årsagen er materiale- eller fremstillingsfejl.

Gammelt brændstof - For at kunne fungere korrekt kræver dette produkt friskt brændstof, som overholder kriterierne, der er

angivet i betjeningsvejledningen. Skader opstået pga. gammelt brændstof (utæt karburator, tilstoppede brændstofrør, hængende

ventiler osv.) dækkes ikke af garantien.

* Gælder kun for Briggs and Stratton-motorer. Garantidækning af ikke-Briggs and Stratton-motorer gives af motorproducenterne.

Element Privat brug Erhvervsmæssig brug:

Udstyr 2 år 90 dage

Motor* 2 år 90 dage

Batteriet 1 år 1 år

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Inhoud

Veiligheid van de gebruiker ........................ 4

Internationale pictogrammen ................................. 4

Verantwoordelijkheid van de eigenaar ......................... 4

Veilige bediening .......................................... 5

Montage ........................................ 7

Voorwielen ................................................ 7

Bestuurdersstoel ........................................... 7

Stuurwiel ................................................. 7

Onderhoudsvrije accu ...................................... 7

BELANGRIJK! Voor het maaien moet u: ....................... 8

Functies en bedieningselementen .................. 9

Plaats van de bedieningselementen ........................... 9

Assessoires ............................................... 9

Bediening ....................................... 10

Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem ................. 10

Gebruik van de bedieningselementen ......................... 10

De machine besturen en stoppen ............................. 10

Maaien ................................................... 12

Alvorens de motor te starten ................................. 12

Tips voor het maaien en het gebruik van de graszak ............. 13

Onderhoud ...................................... 14

Onderhoudschema ......................................... 14

Controleer de bandenspanning ............................... 15

Onderhoudsvrije accu ...................................... 15

Berging .................................................. 15

Bestellen van onderdelen ................................... 15

Problemen oplossen .............................. 16

Garantie ........................................ 18

WAARSCHUWING

Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante

accessoires bevatten lood en loodverbindingen, wat

chemische stoffen zijn waarvan in de staat Californië

bekend is dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen

veroorzaken of een ander voortplantingsrisico inhouden.

Was uw handen na gebruik.

WAARSCHUWING

Motoruitlaatgassen, sommige bestanddelen er van

en bepaalde componenten van het toestel bevatten

chemische stoffen of geven deze vrij, waarvan in de staat

Californië bekend is dat ze kanker kunnen veroorzaken of

een ander voortplantingsrisico inhouden.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Veiligheid van de gebruiker

Internationale pictogrammen

BELANGRIJK:

De volgende pictogrammen bevinden zich

op uw machine of in de daarbijbehorende literatuur. Voordat

u de machine gaat bedienen, moet u de betekenis en het

doel van elk pictogram leren begrijpen.

OPMERKING:

Illustraties en pictogrammen beginnen op

pagina 1.

Veiligheids- en waarschuwings-pictogrammen (Figuur 1)

A - WAARSCHUWING.

B - BELANGRIJK: Lees de gebruiksaanwijzing voordat

u deze machine gaat bedienen.

C - WAARSCHUWING: Uitgeworpen voorwerpen.

Houdt omstanders op afstand. Lees de

gebruiksaanwijzing voordat u deze machine gaat

bedienen.

D - WAARSCHUWING: Gebruik deze machine niet op

hellingen van meer dan 10 graden.

E - OPEGEPAST: Houdt omstanders en vooral

kinderen uit de buurt van de machine.

F - OPEGEPAST: Dit is geen trede.

G - OPEGEPAST: Houd voeten en handen uit de buurt

van draaiende messen.

H - OPEGEPAST: Verwijder de bougiekabel van de

bougie voordat u onderhoud aan de machine

uitvoert.

I - WAARSCHUWING: Heet oppervlak.

J - WAARSCHUWING: Wees voorzichtig bij het

aansluiten en loskoppelen van accessoires.

K - WAARSCHUWING: Vingers kunnen bekneld raken.

L - BELANGRIJK: Volg de instructies in de Handleiding

om het maaibehuizing horizontaal te zetten.

M - WAARSCHUWING: Zolang de motor draait, dient

u uit de buurt van het mes blijven.

Bedieningspictogrammen (Figuur 2)

A - Starten van de motor

B - Lichten

C - Stoppen van de motor

D - Laten draaien van de motor

E - Laten draaien van de motor

F - Rem

G - Handrem

H - Koppeling

I - Langzaam

J - Snel

K - Choke

L - Olie

M - Bediening mesrotatie

N - Omhoog brengen

O - Brandstof

Verantwoordelijkheid van de eigenaar

Ken uw machine:

Als u de machine en de werking

ervan begrijpt krijgt u de beste resultaten. Vergelijk de

illustraties van de machine met de werkelijkheid, terwijl

u deze handleiding doorleest. Leer de werking van de

bedieningselementen en waar ze zich bevinden. Volg de

bedieningsaanwijzingen en de veiligheidsregels om een

ongeluk te voorkomen. Bewaar deze originele instructies

voor toekomstig gebruik.

WAARSCHUWING: Let op! Dit symbool

duidt op belangrijke veiligheidsmaatregelen.

Dit symbool betekent: “Let en pas op! Uw

veiligheid kan in gevaar zijn.”

WAARSCHUWING: Dit is een snijdende

machine die in staat is handen en voeten te

amputeren en voorwerpen weg te slingeren.

Veronachtzaming van de volgende

veiligheidsaanwijzingen kan resulteren in

ernstig letsel of de dood voor de bestuurder

en omstanders.

Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de

onderstaande aanwijzingen op te volgen.

Not for

Reproduction

Veilige bediening

Voor rijdende zitmaaiersmet roterende messen

Opleiding

Lees de instructies nauwkeurig. Wees vertrouwd met 1.

de bediening en het juiste gebruik van de machine.

Sta nooit toe dat kinderen of mensen die niet bekend 2.

zijn met deze instructies de machine gebruiken.

Lo-kale regels kunnen een minimum leeftijd voor de

bestuurder voorschrijven.

Maai nooit als er omstanders, in het bijzonder kinderen, 3.

of huisdieren in de buurt zijn.

Onthoud dat de bestuurder of gebruiker 4.

verantwoordelijk is voor ongevallen of blootstelling aan

gevaar aan derden of hun bezittingen.

Neem nooit passagiers mee.5.

Alle bestuurders moeten ervoor zorgen dat ze 6.

professionele en practische instructie krijgen. Zulke

instructie moet de nadruk leggen op:

de noodzaak voor behoedzaamheid en concentratie a.

bij het werken met zitmaaiers;

de controle over de machine die gaat glijden op b.

een helling kan niet worden herkregen door de rem

te gebruiken. De belangrijkste redenen voor het

verliezen van controle zijn:

onvoldoende grip op de wielen;•

te snel rijden;•

verkeerd remmen;•

het soort maaier is ongeschikt voor de taak;•

onbekendheid met de grondcondities, in het •

bijzonder hellingen;

verkeerd optrekken en verkeerde •

ladingsverdeling.

Voorbereiding

Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en 1.

een lange broek. Bedien de machine niet met blote

voeten of met sandalen aan.

Onderwerp het te maaien gebied aan een grondige 2.

inspectie en verwijder alle voorwerpen die door de

machine uitgeworpen zouden kunnen worden.

WAARSCHUWING: Benzine is zeer brandbaar.

Bewaar brandstof incontainers die speciaal voor dit a.

doel ontworpen zijn.

Voeg benzine toe in de frisse lucht en rook niet.b.

Voeg benzine toe voordat u de motor aanzet. c.

Verwijder nooit de benzine tankdop of voeg benzine

toe terwijl de motor loopt of nog heet is.

Als er benzine gemorst is, mag u de motor niet d.

starten, maar moet u de machine van de plek met

de gemorste benzine verwijderen en voorkomen

dat er een vonk kan optreden, totdat de benzine

verdampt is.

Schroef alle doppen van benzine containers en e.

tanks zorgvuldig vast.

Vervang defecte geluidsdempers.4.

Controleer voor gebruik altijd dat de messen, 5.

mesbouten en snijconstructie niet versleten of

beschadigd zijn. Vervang versleten of beschadigde

bladen en bouten in paren zodat het evenwicht niet

verstoord wordt.

Bij machines met meerdere bladen kan het draaien 6.

van één blad tot gevolg hebben dat andere bladen ook

gaan bewegen.

Bediening

Gebruik de machine niet in een afgesloten ruimte, 1.

waar zich gevaarlijke koolmonoxyde dampen

kunnen ophopen.

Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.2.

Voordat u de motor start, moet u alle mesassesoires 3.

loskoppelen en de koppeling in de neutrale

stand zetten.

Gebruik de machine niet op hellingen van meer 4.

dan 10°.

Onthoud dat er geen “veilige” hellingen bestaan. Het 5.

rijden over grashellingen vraagt om speciale aandacht.

Om omkantelen te voorkomen, moet u:

niet plotseling stoppen of optrekken, terwijl u a.

omhoog of omlaag rijdt;

de koppeling langzaam op laten komen en de motor b.

altijd in de versnelling laten, vooral wanneer u de

helling af rijdt;

langzaam rijden op hellingen en in scherpe bochten;c.

oppassen voor hobbels, kuilen en andere d.

verborgen gevaren;

nooit loodrecht op hellingsrichting rijden, tenzij de e.

maaier voor dit doel ontworpen is.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Bediening (vervolg)

Pas op bij het trekken van ladingen of het gebruiken 6.

van zwaar materieel.

Gebruik alleen de daarvoor bestemde trekhaken.a.

Vervoer alleen ladingen die u kunt beheersen.b.

Maak geen scherpe bochten. Pas op bij het c.

achteruit schakelen.

Gebruik tegengewichten of gewichten aan de wielen d.

als dat in het Instructieboek wordt aangeraden.

Let op het andere verkeer bij het oversteken van 7.

wegen.

Zet het roteren van de messen af voordat u over iets 8.

anders dan gras rijdt.

Als u assessoires gebruikt, let er dan op dat er nooit 9.

materiaal in de richting van omstanders geslingered

wordt. Laat nooit iemand in de buurt van de machine

als deze aan het werken is.

Bedien de maaier nooit als de beschermkappen kapot 10.

zijn. De beschermkappen moeten altijd op hun plaats

zitten.

Verander de instellingen van de regulateur van de 11.

machine niet en voer hem niet op. Het gebruiken van

een machine bij te hoge snelheid kan de kans op

gevaar of persoonlijk letsel vergroten.

Voordat u van de bestuurdersplaats afstapt, moet u12.

de motor ontkoppelen en de assessoires laten a.

zakken;

de motor in de neutrale stand zetten en de handrem b.

aantrekken;

de motor afzetten en het contactsleuteltje c.

verwijderen.

Ontkoppel de assessoires, stop de motor en trek de 13.

bougiekabel(s) los of verwijder het contactsleuteltje,

voordat u

verstoppingen in de trechter of elders verhelpt;a.

de maaier controleert, reinigt of er aan wilt werken;b.

de maaier inspecteert nadat u een obstakel geraakt c.

hebt. Voer, indien nodig, reparaties uit voordat u de

machine opnieuw start en gebruikt;

de motor controleert bij abnormaal trillen. d.

(Onmiddellijk stoppen.)

Koppel de assessoires los als u de maaier niet gebruikt 14.

of deze wilt transporteren.

Zet de motor af en ontkoppel de assessoires voorat u15.

bezine bijvult;a.

de grasopvanger verwijdert;b.

de hoogte aanpast, tenzij dat vanaf de c.

bestuurdersplaats kan gebeuren.

Neem gas terug aan het einde van de maaiactiviteiten. 16.

Draai de benzinekraan dicht, indien de motor hiermee

is uitgerust.

Voordat u achteruit rijdt, moet u 17.

naar achteren en

beneden

kijken om u ervan te vergewissen dat er

geen kleine kinderen in de buurt zijn.

Wees extra voorzichtig bij blinde hoeken, struiken, 18.

bomen of andere obstakels die het zicht kunnen

wegnemen.

Onderhoud en opslag

Bij machines met meerdere messen kan het bewegen 1.

van één mes de andere messen ook inbeweging zetten.

Wees voorzichtig!

Als u de machine parkeert of weg zet, moet u het 2.

snijgedeelte van de machine laten zakken tenzij u het

stut of vast zet.

Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en schroeven 3.

vast aangedraaid zitten om er zeker van te zijn dat de

machine in veilige staat verkeert.

Parkeer de machine nooit met benzine in de tank, in 4.

een afgesloten ruimte waar de dampen met een vlam of

vonk in aanraking kunnen komen.

Laat de motor afkoelen voorat u de machine in een 5.

afgesloten ruimte weg zet.

Verwijder gras, bladeren en overmatig smeervet van 6.

de geluidsdemper, het accucompartiment en van

de benzine opslagplaats om gevaar voor brand te

verminderen.

Comtroleer de grasvanger regelmatig op slijtage.7.

Vervang versleten of beschadigde onderdelen om 8.

veiligheidsredenen.

Als het nodig blijkt de benzinetank af te tappen, moet 9.

dit in de frisse lucht gebeuren.

Not for

Reproduction

Montage

Alle bevestigingsmaterialen zitten in de zak met onderdelen.

Gooi geen onderdelen of materiaal weg voordat de maaier

inelkaar gezet is.

WAARSCHUWING: Voordat u aan de maaier

werkt, moet u de bougiekabel lostrekken.

OPMERKING:

In deze handleiding zijn de termen links en

rechts gebruikt vanuit het gezichtspunt van de berijder.

OPMERKING:

Illustraties en pictogrammen beginnen op

pagina 1.

OPMERKING:

De bevestigingsmaterialen die u moet

gebruiken om de volgende losse onderdelen te monteren,

zijn op ware grootte weergegeven in figuur 3.

Voorwielen

Installeren van de voorwielen

(Figuur 4) Geruik een mes om de vier kanten van de

container open te snijden. Plaats de

voorwielen (A)

de container.

OPMERKING:

Gebruik een blok hout van ongeveer 1,25

m. lang om de voorkant van de tractor omhoog te brengen.

Als er geen hout aanwezig is kan iemand anders helpen om

de tractor op te tillen. Pas op dat de tractor niet valt.

Til de voorkant van de tractor op en leg het blok hout 1.

onder de tractor.

Zorg ervoor dat het 2.

ventiel (B)

aan de buitenkant

komt te zitten. Schuif het

voorwiel (A)

op de

as (C)

Maak beide 3.

voorwielen (A)

vast met een

ring (D)

splitpen (E)

. Buig de einden van de

splitpen

(E)

om, zodat het

voorwiel (A)

niet van de

as (C)

afglijden kan.

Maak het 4.

voorwiel (A)

vast net

sluitring (D)

e-ring (G)

Als de 5.

voorwielen (A)

geïnstalleerd zijn mag

u de tractor van het blok hout tillen en uit de

container duwen.

Plaats de 6.

wieldoppen (F)

, indien uw tractor

daarmee uiterust is. Zorg ervoor dat de

ringen (D)

wieldoppen (F)

op hun plaats houden.

Bestuurdersstoel

Installeren van de bestuurdersstoel

(Figuur 5) Verwijder voorzichtig de plastic zak van de 1.

bestuurdersstoel (A)

Plaats de gaten in de 2.

stoelscharnier (B)

en de

gaten in de

stoel (A)

over elkaar. Bevestig de

stoel (A)

aan de

stoelscharnier (B)

met de

bevestigingsmaterialen (D)

(E)

Controleer de stand van de 3.

stoel (A)

. Maak de

twee

vleugelmoeren (E)

los indien de

stoel (A)

ingesteid moet worden. Schuif de

stoel (A)

naar voren

of achteren via de

stoelinstelgaten (C)

. Maak de

vleugelmoeren (E)

weer vast.

Stuurwiel

Montage van het stuurwiel

(Figuur 6) Zorg ervoor dat de voorwielen recht staan.1.

Schuif de 2.

kap (C)

over de

stuurstang (B)

. Zorg

ervoor dat de uitstekende rand van de

kap (C)

aan de

bovenkant zit.

Schuif het 3.

stuurwiel (A)

op de

stuurstang (B)

Maak het 4.

stuurwiel (A)

vast aan de

stuurstang (B)

met

schroef (D)

ringetje (E)

Sommige modellen hebben een 5.

optioneel

plaatje (F)

voor het stuurwiel in de zak met onderdelen. Bevestig

het

plaatje (F)

in het midden van het

stuurwiel (A)

Onderhoudsvrije accu

BELANGRIJK:

Controleer de datum op de accu voordat u

de accukabels bevestigt. Deze datum geeft aan of de accu

opgeladen moet worden.

(Figuur 7) De datum van de accu staat boven en op de 1.

zijkant van de

accu (A)

Als de datum later is dan vandaag, hoeft de 2.

accu (A)

niet opgeladen te worden en kunnen de accukabels

bevestigd worden. Zie “Installeren van de accukabels”.

Als de datum vroeger is dan vandaag, moet de 3.

accu

(A)

opgeladen worden. Zie “Opladen van de accu”.

Opladen van de accu (Figuur 7)

WAARSCHUWING: Rook niet tijdens het

opladen van de accu. Houd de accu uit de

buurt van vonken. De dampen van het

accuzuur kunnen een explosie veroorzaken.

Verwijder de 1.

accu (A)

accubak (C)

Verwijder de kap van de pol.2.

Gebruik een acculader van 12 Volt om de 3.

accu (A)

op te laden. Laadt de accu op gedurende 1 uur onder

6 Ampère. Als u geen acculader heeft, moet u de accu

door een erkend service center laten opladen.

Installeer de 4.

accu (A)

accubak (C)

. Zorg ervoor

dat de

positieve (+) pool (D)

aan de linker kant

komt te zitten.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Installeren van de accukabels (Figuur 7)

WAARSCHUWING: Om vonken te

voorkomen, moet u de rode kabel me de

positieve (+) pool verbinden voordat u de

zwarte kabel aansluit.

Verwijder de kap van de accupol.1.

Schuif het 2.

poolkapje (B)

op de

rode kabel (E)

Bevestig de

rode kabel (E)

aan de

positieve (+)

pool (D)

met de

bevestiginsmaterialen (F)

(G)

Bevestig de 3.

zwarte kabel (H)

aan de negatieve (-)

pool met de

bevestiginsmaterialen (F)

(G)

BELANGRIJK! Voor het maaien moet u:

de motorolie peilen,•

de tank met benzine vullen,•

de bandenspanning controleren,•

de stand van de maaibehuizing controleren,•

de accukabels bevestigen.•

Controleer de bandenspanning

Controleer de bandenspanning. Banden met te veel lucht

hebben tot gevolg dat de machine ruw rijdt. De verkeerde

bandenspanning zal verder tot gevolg hebben dat de

maaier onregelmatig maait. De juiste bandenspanning is:

voor 0,97 BAR (14 PSI), achter 0,69 BAR (10 PSI). Voor

verscheping waren de banden extra opgepompt.

In gereedheid brengen van de motor

OPMERKING:

De motor was in de fabriek met olie gevuld.

Controleer het oliepeil en vul eventueel olie bij.

Zoek in de handleiding van de motorfabrikant op welk soort

benzine en olie u moet gebruiken. Lees eerst de informatie

over veiligheid, bediening, onderhoud en opslag.

WAARSCHUWING: Zoek in de handleiding

van de motorfabrikant op welk soort

benzine en olie u moet gebruiken. Gebruik

altijd een goedgekeurde jerrycan. Rook niet

tijdens het bijvullen van benzine. Zet de

motor af en laat deze eerst enige minuten

afkoelen. Bijvullen van benzine mag nooit in

afgesloten ruimtes gebeuren.

Not for

Reproduction

Functies en bedieningselementen

OPMERKING:

Illustraties en pictogrammen beginnen op

pagina 1.

Plaats van de bedieningselementen

(Figuur 8, Figuur 10)

Bediening van de mesrotatie (A)

— Gebruik om de

mesrotatie in werking te zetten en te stoppen.

Rempedaal (B)

— Gebruik het rempedaal om snel te

stoppen.

Lichtschakelaar (C)

— De lichtschakelaar is het eerste

gedeelte van de ontstekingsschakelaar. Draai, terwijl de

motor loopt, de sleutel in de stand voor het licht.

Ontstekingsschakelaar (C)

— Gebruik de

ontstekingsschakelaar om de motor te starten en te stoppen.

Snelheidspedaal (D)

— Gebruik het snelheidspedaal om

de snelheid of de rijrichting van de machine te veranderen.

Hoogte-instellingshendel (E)

— Gebruik de hoogte-

instellingshendel om de maaihoogte in te stellen.

Handrem (F)

— Trek de handrem aan als u de

bestuurdersplaats verlaat.

Gashendel (G)

— Gebruik de gashendel om de snelheid

van de motor te verhogen of te verlagen.

(Figuur 10)

Automatische aandrijvingsontkoppeling

(A)

— Ten einde de machine te duwen, moet u de

automatische aandrijvingsontkoppeling gebruiken om de

transmissie te ontkoppelen.

Assessoires

Deze machine kan gebruikt worden met meerdere

assessoires. Deze machine kan een gazonveger, beluchter

of zaaigoedverdeler trekken. Hij is echter niet geschikt

om assessoires te trekken die met de bodem in aanraking

komen, zoals een ploeg, eg of cultivator.

Het maximale gewicht voor aanhangassessoires is 113 kg.

(250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Bediening

Con trole van het

veiligheidsvergrendelsysteem

WAARSCHUWING: Deze maaier is uitgerust

met veiligheidsvergrendelingen en andere

veiligheidsvoorzieningen. Deze

veiligheidssystemen zijn er voor uw

veiligheid: Probeer de

veiligheidsschakelaars niet te omzeilen en

knoei nooit met de

veiligheidsvoorzieningen.

Test 1 — De motor mag NIET starten als:

de hendel voor de snijmesrotatie in de stand •

INSCHAKELEN staat, OF

het rempedaal NIET geheel is ingedrukt •

(handrem UIT).

Test 2 — De motor MOET starten als:

de bestuurder op de stoel zit, EN•

de hendel voor de snijmesrotatie in de stand •

ONTKOPPELEN staat, EN

het rempedaal geheel is ingedrukt (handrem AAN).•

Test 3 — De motor MOET worden UITGESCHAKELD als:

de bestuurder van de stoel opstaat.•

Test 4 — Controleren van de remtijd van de maaibladen

De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten

volledig tot stilstand komen binnen vijf seconden nadat de

hendel voor de snijmesrotatie in de stand ONTKOPPELEN

is gezet. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen vijf

seconden stopt, moet u contact opnemen met uw dealer.

WAARSCHUWING: Als een veiligheidstest

niet met succes wordt uitgevoerd, mag u de

maaier niet gebruiken. Neem contact op

met uw erkende verdeler.

Gebruik van de bedieningselementen

Gebruik van de gashendel (Figuur 8)

Gebruik de

gashendel (G)

om de snelheid van de motor te

verhogen of te verlagen.

De FAST stand is met een streepje gemarkeerd. Zet de 1.

gashendel in de FAST stand voor normaal gebruik en

wanneer u een grasopvangzak gebruikt. Met de motor

in de FAST stand wordt deze het best gekoeld en de

accu maximaal opgeladen.

De regelateur is in de fabriek optimaal afgesteld. 2.

Verander de instelling niet om de motor sneller te

laten draaien.

Bediening van de mesrotatie (Figuur 8)

Gebruik deze hendel om de

mesrotatie (A)

in werking te

zetten en te stoppen.

Voordat u de motor aan zet, moet u zich ervan 1.

vergewissen dat de

mesrotatiehendel (A)

in de

DISENGAGE stand staat.

Zet de 2.

mesrotatiehendel (A)

in de ENGAGE stand

om de messen te laten draaien.

OPMERKING:

Als de motor afslaat terwijl u de

mesrotatie probeert aan te zetten, is het stoelcontact

niet gesloten. Zorg ervoor dat u midden op de stoel zit.

Zet de 3.

mesrotatiehendel (A)

in de DISENGAGE

stand om de messen te laten stoppen met draaien.

Zorg ervoor dat de messen volledig stil staan voordat u

de bestuurdersplaats verlaat.

Zet de 4.

mesrotatiehendel (A)

in de DISENGAGE

stand voordat u een trottoir of een weg over steekt.

WAARSCHUWING: houd altijd uw handen

en voeten uit de buurt van de messen, de

uitworpopening en de motorbehuizing als

de motor draait.

Bedienen van de snelheidspedaal (Figuur 8)

Het aandrijfsysteem gebruikt een hydrostatische

automatische transmissie. De hydrostatische transmissie

is gemakkelijk te bedienen. Dit soort aandrijving heeft geen

pook of een koppelingspedaal nodig.

De snelheid en rijrichting kunt u beide met het

snelheidspedaal (D)

bedienen met uw rechter voet.

Gebruik het linkse rempedaal niet tijdens normaal gebruik.

Dit pedaal is alleen voor snel stoppen tijdens noodgevallen.

De machine besturen en stoppen

Voorwaarts rijden

(Figuur 10) De 1.

automatische

aandrijvingsontkoppeling (A)

moet in de

DRIVE

stand (B)

staan.

Haal langzaam uw linker voet van het rempedaal af.2.

Zet de gashendel in de FAST stand.3.

(Figuur 11) Trap het 4.

snelheidspedaal (A)

langzaam

in (D)

, totdat u de gewenste snelheid heeft bereikt.

Trap het 5.

snelheidspedaal (A)

langzaam

verder in om de snelheid te verhogen. Laat het

snelheidspedaal (A)

langzaam opkomen om de

snelheid te verlagen.

Not for

Reproduction

Achteruit rijden

(Figure 11) Kijk eerst achter u.1.

Duw het 2.

snelheidspedaal (A)

langzaam in

REVERSE (achteruit) stand (B)

Veranderen van rijrichtings

VOORZICHTIG: Gebruik alleen het

snelheidspedaal om van rijrichting te veranderen

en niet het linker rempedaal.

(Figure 11) Haal langzaam uw voet van het 1.

snelheidspedaal (A)

af. Het

snelheidspedaal

(A)

zal automatisch in de

NEUTRALE stand (C)

gaan staan.

Nadat de machine gestopt is kunt u langzaam het 2.

snelheidspedaal (A)

in de gewenste stand zetten.

Ontkoppelen van de transmissie (Figure 10)

Ten einde de machine te duwen, moet u de

automatische

aandrijvingsontkoppeling (A)

gebruiken om de

transmissie te ontkoppelen. De motor moet uit staan.

Zet de 3.

automatische aandrijvingsontkoppeling

(A)

in de

PUSH-stand (C)

. De transmissie is nu

ontkoppeld en de machine kan geduwd worden.

OPMERKING:

In koud weer is de olie in de

transmissie erg visceus, hetgeen duwen moeilijk maakt.

Zet de 4.

automatische

aandrijvingsontkoppeling

(A)

vrij om de koppeling in te schakelen. De

transmissie is nu ingeschakeld en klaar om te werken.

Gebruik van de handrem (Figuur 8)

Trap het 1.

rempedaal (B)

volledig in.

Trek de 2.

handrem (F)

omhoog.

Haal uw voet van het 3.

rempedaal (B)

af en laat de

handrem (F)

weer los. Vergewis u ervan dat de

handrem de machine op zijn plaats houdt.

Omde 4.

handrem (F)

los te zetten, moet u het

rempedaal (B)

volledig intrappen. De hand-rem zal

automatisch los komen.

WAARSCHUWING: Voordat u van de

bestuurdersplaats afstapt, moet u de

handrem aantrekken, de

mesbedieningshendel in de DISENGAGE

stand zetten, de motor afzetten en het

contactsleuteltje verwijderen.

Instellen van de maaihoogte (Figuur 8)

Om de maaihoogte te veranderen, moet u de

hoogte-

instellingshendel (E)

als volgt omhoog of omlaag

bewegen:

Duw de 1.

hoogte-instellingshendel (E)

naar voren

om de maaibehuizing te laten zakken en naar achteren

om de maaierbehuizing omhoog te brengen.

Als u over een trottoir of weg rijdt, moet u de 2.

hoogte-

instellingshendel (E)

in de hoogste stand zetten en

mesbedieningshendel (A)

in de DISENGAGE

stand zetten.

De machine tot stilstand brengen (Figuur 8)

Haal langzaam uw voet van het 1.

snelheidspedaal

(D)

af. Het

snelheidspedaal (D)

zal automatisch in

de NEUTRALE stand gaan staan en de machine zal tot

stilstand komen.

Zet de 2.

mesbedieningshendel (A)

in de

DISENGAGE stand.

Trek de 3.

handrem (F)

aan.

WAARSCHUWING: Vergewis u ervan dat de

handrem de machine op zijn plaats houdt.

Zet de 4.

gashendel (G)

in de SLOW stand.

Zet de motor af door het 5.

contactsleuteltje (C)

naar

de OFF stand te draaien en verwijder het.

Transporteren van de machine

Volg de stappen hieronder om de machine te transporteren.

Zet de mesbedieningshendel in de DISENGAGE stand.1.

Zet de hoogte-instellingshendel in de hoogste stand.2.

Zet de gashendel tussen SLOW en FAST in.3.

Trap het snelheidspedaal langzaam in om de gewenste 4.

snelheid te bereiken.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Maaien

Bedienen van de maaierbehuizing

BELANGRIJK:

Als u de maaierbehuizing bedient moet de

gashendel altijd in de FAST stand staan.

Start de motor. 1.

Zet de hoogte-instellingshendel in de stand die u wilt. 2.

Hoog of dik gras moet u eerst in de hoogste stand

maaien. Daarna kunt u het in een lagere stand maaien.

Zet de gashendel in de SLOW stand.3.

Duw de mesbedieningshendel langzaam naar de 4.

ENGAGE stand.

Zet de gashendel in de FAST stand.5.

Trap het snelheidspedaal langzaam in totdat de 6.

gewenste snelheid bereikt is.

OPMERKING:

Rij met lage snelheid als u dik gras

maait of een grasopvangzak gebruikt.

Zorg dat het snijniveau nog altijd correct is. Nadat u 7.

over een korte afstand hebt gemaaid, kijkt u naar het

gemaaid gebied. Als het maaidek niet vlak snijdt, moet

u contact opnemen met een erkende dealer.

WAARSCHUWING: Rij met lage snelheid om

betere controle over de machine te hebben.

Werken op hellingen

WAARSCHUWING: Rij nooit hellingen op of

af die te steil zijn om in z’n achteruit te

beklimmen. Rij nooit loodrecht op

hellingsrichting.

Regel de snelheid alleen met het snelheidspedaal. 1.

Gebruik de rem nooit op een helling.

Om een ongeluk te voorkomen, moet u het 2.

snelheidspedaal behoedzaam intrappen of op laten

komen. Voorkom scherpe bochten of plotselinge

snelheidsveranderingen.

Om snelheid teug te nemen bij het afrijden van een 3.

helling, moet u het snelheidspedaal langzaam op

laten komen, totdat de machine de gewenste snelheid

heeft bereikt.

Stoppen op een helling

Voorkom stoppen op een helling. Indien u bij een 1.

noodgeval toch moet stoppen, haal dan uw voet van het

snelheidspedaal en trap het linker rempedaal geheel in.

Trek de handrem aan.2.

Voordat u de bestuurdersstoel verlaat, moet u de 3.

gashendel in de SLOW stand zetten, de hendel van de

koppeling van de mesrotatie in de DISENGAGED stand

zetten, de motor af zetten en de handrem aantrekken.

Starten op een helling

Start de motor. 1.

Zet de hendel van de koppeling van de mesrotatie in de 2.

ENGAGED stand.

Zet de gashendel in de FAST stand.3.

Trap het rempedaal in en zet de handrem los. Terwijl u 4.

de handrem los zet, moet u het snelheidspedaal al naar

gewenst intrappen.

Trap het snelheidspedaal langzaam in

terwijl u de handrem los zet. De handrem

moet vrij zijn voordat het snelheidspedaal

de transmissie kan activeren.

Alvorens de motor te starten

Controleren van het oliepeil

OPMERKING:

De motor werd in de fabriek met olie gevuld.

Controleer het oliepeil en voeg zonodig olie bij. Zie de

aanwijzingen van de motorfabrikant voor de juiste oliesoort.

Zorg dat de machine horizontaal staat.1.

OPMERKING:

Controleer de olie nooit terwijl de

motor draait.

Controleer het oliepeil en volg de aanwijzingen van 2.

de motorfabrikant.

Voeg zonodig olie bij tot dat het FULL streepje bereikt 3.

wordt. De hoeveelheid benodigde olie is op de peilstok

aangegeven. Voeg niet te veel bij.

Not for

Reproduction

Bijvullen van benzine

WAARSCHUWING: Gebruik altijd een veilige

jerrycan. Rook niet tijdens het bijvullen van

benzine. Voeg alleen benzine bij in de frisse

lucht. Zet de motor af en laat deze eerst

enige minuten afkoelen.

(Figuur 9) Vul de

benzinetank (A)

tot de

FULL (B)

lijn

met gewone, ongelode benzine. Gebruik geen super. Zorg

dat de benzine vers en schoon is. Gebruik van gelode

benzine zal aanslag tot gevolg hebben en de levensduur van

de kleppen verminderen.

Starten van de motor

WAARSCHUWING: Het electrisch systeem

heeft een voelschakelaar in de

bestuurdersstoelzitting die controleert of de

bestuurder in de stoel zit. Dit systeem zal

de motor laten afslaan indien de bestuurder

zijn stoel verlaat. In het belang van uw

eigen veiligheid moet u ervoor zorgen dat

dit systeem goed functioneert.

OPMERKING:

De motor zal niet starten tenzij u het

koppelings/rempedaal intrapt en de mesbedieningshendel in

DISENGAGE zet.

Trap het rempedaal geheel in en houd uw voet op 1.

het pedaal.

Zorg ervoor dat de mesbedieningshendel in de 2.

DISENGAGE stand staat.

Zet de gashendel geheel naar voren in de CHOKE of 3.

FAST stand. Sommige modellen hebben een aparte

choke knop. Trek deze choke knop geheel uit.

Zet het contactsleuteltje in de START stand.4.

OPMERKING:

Als de motor niet aanslaat na vier

of vijf keer proberen, moet u de gashendel in FAST

zetten. Probeer opnieuw te starten. Als de motor niet wil

starten, raadpleeg dan het hoofdstuk

Troubleshooting

Duw de gashendel langzaam naar de SLOW stand.5.

Zet de gashendel tussen FAST en SLOW in om een 6.

hete motor te starten.

Tip s voor het maaien en het gebruik van

de graszak

Controleer of de maaibehuizing vlak is voor een 1.

optimaal gazon. Zie erkende dealer.

De maaibehuizing kan alleen egaal maaien als de 2.

banden de juiste hoeveelheid lucht hebben. Controleer

de bandenspanning.

Controleer het mes voor elke maaibeurt. Als het krom of 3.

beschadigd is moet het onmiddellijk vervangen worden.

Zorg er eveneens voor dat de moer die het mes op zijn

plaats houdt goed vast zit.

Zorg dat het mes scherp is. Botte messen hebben als 4.

gevolg dat de punten van het gras bruin worden.

Maai geen nat gras en gebruik evenmin de graszak. De 5.

maaier kan gemaaid nat gras niet goed uitwerpen. Laat

het gras drogen alvorens te maaien.

Gebruik de linker kant van de maaier om een kantje bij 6.

een obstakel bij te werken.

Kies de maairichting zodanig dat het afgesneden gras 7.

over het gemaaide oppervlak wordt uitgeworpen.

Hierdoor wordt het afgesneden gras beter verspreid.

Als u een groot gazon wilt gaan maaien, begin dan met 8.

een paar bochten naar rechts te maken. Hierdoor wordt

het afgesneden gras naar binnen toe uitgeworpen en

komt het niet buiten het gazon terecht. Na één of twee

rondjes kunt u van richting wisselen en linkse bochten

gaan maken voor de rest van het gazon.

Als het gras erg hoog staat, kunt u het beste twee 9.

keer maaien teneinde de belasting op de motor te

verminderen. Maai eerst met de maaibehuizing in de

hoogste stand en daarna nog eens in een lagere stand.

Zet tijdens het maaien de gashendel altijd in de FAST 10.

stand. Dit zorgt voor een betere motorprestatie en een

gelijkmatigere grasuitworp.

Als u een graszak gebruikt, moet u de gashendel in de 11.

FAST stand zetten en het snelheidspedaal voor een

derde of de helft intrappen.

Maak na het maaien de boven- en de onderkant van 12.

de maaibehuizing schoon. Een schone maaibehuizing

helpt ook in het voorkomen van brand.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Onderhoudschema

ZITMAAIER EN MAAIDEK

Om de 8 uur of dagelijks

Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem

Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek

Verwijder het vuil uit de motorruimte

Om de 25 uur of jaarlijks *

Controleer de bandenspanning

Controleer de stoptijd van de maaibladen

Controleer de zitmaaier en het maaidek op losse

bevestigingsmiddelen

Om de 50 uur of jaarlijks *

Reinig de accu en kabels

Controleer de remwerking van de zitmaaier

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

Smeer de zitmaaier en het maaidek

Controleer de maaibladen **

MOTOR

De eerste 5 uren

De motorolie verversen

Om de 8 uur of dagelijks

Controleer het oliepeil van de motor

Om de 25 uur of jaarlijks *

Reinig het motorluchtfilter en het voorfilter **

Om de 50 uur of jaarlijks *

Ververs de motorolie

Vervang het oliefilter

Jaarlijks

Vervang het luchtfilter

Vervang het voorfilter

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

Inspecteer de geluiddemper en vonkenvanger

Vervang de bougie

Vervang het brandstoffilter

Reinig het luchtkoelsysteem van de motor

* Welke als eerste komt

** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige

bodem of in zeer stoffige omgevingen.

* Welke als eerste komt

** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is,

moet u vaker reinigen.

Onderhoud

Not for

Reproduction

Controleer de bandenspanning

Controleer de bandenspanning. De machine zal schokkerig

rijden als de druk in de banden te hoog is. Als de

bandenspanning onjuist is zal de maaibehuizing niet egaal

maaien. De juiste bandenspanning is: voor 0,97 BAR (14

PSI), achter 0,69 BAR (10 PSI).

Onderhoudsvrije accu

Verwijderen van de accu (Figuur 7)

Om de

accu (A)

op te laden of te reinigen, moet u hem als

volgt uit de machine halen.

WAARSCHUWING: Om vonken te

voorkomen, moet u eerst de zwarte

accukabel (H) van de negative (-) pool

afhalen, voordat u de rode kabel (E) los

maakt.

WAARSCHUWING: De accu bevat

zwavelzuur dat gevaarlijk is voor huid, ogen

en kleding. Als het zuur op de huid of

kleding terecht komt, moet u het meteen

met water spoelen.

Verwijder de 1.

zwarte accukabel (H)

van de negative

(-) pool.

Verwijder de 2.

rode accukabel (E)

van de

positieve

(+) pool (D)

Til de 3.

accuslede (C)

accu (A)

uit de machine.

Opladen van de accu (Figuur 7)

WAARSCHUWING: Zorg dat er geen vonken

kunnen optreden in de buurt van een accu

die wordt opgeladen en rook niet. De

dampen van het accuzuur kunnen een

explosie veroorzaken.

Haal de 1.

accu (A)

uit de machine om hem op te laden.

Gebruik een 12 volt acculader. Laad de 2.

accu (A)

gedurende één uur met 6 Ampère.

Plaats de 3.

accu (A)

terug in de machine.

WAARSCHUWING: Om vonken te

voorkomen, moet u eerst de rode kabel (E)

vast maken aan de positieve pool (+),

voordat u de zwarte accukabel vast maakt.

Maak de 4.

rode kabel (E)

vast aan de

positieve

(+) pool (D)

met de bevestigingsmaterialen,

zoals aangegeven.

Maak de 5.

zwarte kabel (H)

vast aan de negatieve (-)

pool met de bevestigingsmaterialen, zoals aangegeven.

Berging

WAARSCHUWING: Berg de machine (met

brandstof) nooit op in een afgesloten,

slecht geventileerde ruimte. De kans

bestaat dat benzinedampen in contact

komen met een ontstekingsbron (zoals een

geiser, boiler enz.) en een explosie

veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook

giftig voor mens en dier.

Als u brandstof bewaart of apparatuur met brandstof in

de tank

Sla het niet op in de buurt van ovens, kachels, •

waterverwarmers of andere toestellen met

waakvlammen of andere ontstekingsbronnen omdat ze

benzinedampen kunnen ontsteken.

Apparatuur

De accu zal langer meegaan als deze wordt verwijderd. Zet

deze op een koele, droge plaats en laad deze één keer per

maand volledig op. Als u de accu in de zitmaaier laat zitten,

moet u minkabel loskoppelen.

Brandstofsysteem

Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen wordt

bewaard. Verschaalde brandstof kunnen leiden tot zuur- en

gomafzettingen in het brandstofsysteem of op essentiële

carbureteuronderdelen. Om de brandstof vers te houden,

kunt u Briggs & Stratton FUEL FIT® brandstofstabilisator

gebruiken, dat als een vloeibare additief or een

druppelconcentraatpatroon verkrijgbaar is.

Als de benzine in de motor niet met een brandstofstabilisator

is behandeld, moet het in een goedgekeurde bak worden

afgetapt. Laat de motor lopen totdat het door gebrek aan

brandstof stopt. Het gebruik van een brandstofstabilisator in

de opslagcontainer wordt aanbevolen om de brandstof vers

te houden.

Motorolie

Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Zie

handleiding van motorleverancier.

Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen:

Controleer het peil van alle vloeistoffen. Controleer alle •

onderhoudspunten.

Voer alle aanbevolen controles en procedures in deze •

handleiding uit.

Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u •

het toestel gebruikt.

Bestellen van onderdelen

Garantieservice is uitsluitend beschikbaar via Geautoriseerde

Servicedealers. U kunt uw dichtstbijzijnde dealer vinden in

onze “locator map” bij www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Problemen oplossen

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

De motor wil niet

aanslaan of starten.

Rempedaal is niet ingedrukt. Druk het rempedaal volledig in.

PTO-schakelaar (elektrische koppeling)

staat in de stand AAN.

Zet de schakelaar in de stand UIT.

Snelheidsregelaar ingeschakeld. Zet de knop in de stand VRIJ/UIT.

Geen brandstof meer. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u

vervolgens brandstof bij.

Motor verzopen. Schakel de choke uit.

Zekering is doorgeslagen. Zie erkende dealer.

De polen van de batterij moeten worden

schoongemaakt.

Zie onder Onderhoudsvrije accu.

De batterij is leeg of stuk. Accu opladen of vervangen.

Bedrading los of defect.

Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een

erkende dealer als de draden gerafeld of gebroken zijn.

Solenoïde of startmotor defect. Zie erkende dealer.

Schakelaar veiligheidsvergrendelsysteem

defect.

Zie erkende dealer.

Water in brandstof. Zie erkende dealer.

Benzine is oud of verschaald. Zie erkende dealer.

Motor is moeilijk te

starten of loopt niet

goed.

Te rijke brandstofmengeling. Maak luchtfilter schoon.

Motor heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

Kloppende motor.

Laag oliepeil. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig.

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier.

Overdreven

olieverbruik.

De motor raakt oververhit. Zie erkende dealer.

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier.

Te veel olie in oliecarter. Tap overtollige motorolie af.

Motoruitlaat is zwart.

Vuile luchtfilter. Zie handleiding van motorleverancier.

Choke dicht. Open de choke.

De motor loopt maar

de zit maaier wil niet

rijden.

Rijsnelheidspedalen niet ingedrukt. Druk de pedalen in.

Ontgrendelingshendel van de transmissie

staat in de stand DUWEN.

Zet de hendel in de stand RIJDEN.

Aandrijfriem van maaidek is gebroken. Zie erkende dealer.

Parkeerrem is ingeschakeld. Zet de parkeerrem uit.

Tractieaandrijfriem is gebroken of slipt. Zie erkende dealer.

Problemen met de zitmaaier oplossen

Not for

Reproduction

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

Rem houdt niet.

Rem binnenin versleten. Zie erkende dealer.

Zitmaaier is moeilijk of

slecht te besturen.

Stuurstangenmechanisme zit los. Zie erkende dealer.

Onjuiste bandenspanning. Zie Bandenspanning controleren.

Lagers van voorwielas zijn droog. Zie erkende dealer.

Problemen met de zitmaaier oplossen (vervolg)

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

Het maaidek komt

niet omhoog.

Stangenmechanisme van hefsysteem niet

correct bevestigd of beschadigd.

Zie erkende dealer.

Maaier maait niet gelijk.

Maaidek niet waterpas. Zie erkende dealer.

De banden van de zitmaaier zijn niet goed

opgeblazen.

Zie Bandenspanning controleren.

Maairesultaat ziet

er onafgewerkt uit.

Motorsnelheid te laag. Geef volgas.

Rijsnelheid te hoog. Rij trager.

Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

De motor valt

gemakkelijk stil

tijdens het maaien.

Motorsnelheid te laag. Geef volgas.

Rijsnelheid te hoog. Rij trager.

Vuil of verstopt luchtfilter. Zie handleiding van motorleverancier.

Maaihoogte te laag ingesteld. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang

gras in op de hoogste stand.

Afvoeropening is geblokkeerd. Maai met de grasafvoer naar het reeds gemaaide

gedeelte gericht.

Motor niet op bedrijfstemperatuur. Laat de motor een aantal minuten warmdraaien.

De maaier wordt gestart in lang gras. Start de motor op een plaats zonder lang gras.

Zitmaaier trilt sterk.

Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

De motor loopt en de

zitmaaier rijdt, maar de

maaier wil niet rijden.

Hendel voor de snijmesrotatie niet

ingeschakeld.

Hendel voor de snijmesrotatie inschakelen.

Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer.

Problemen met het maaidek oplossen

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIEBELEID VOOR EIGENAREN

BEPERKTE GARANTIE

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zal alle onderdelen van het apparaat met materiaal- en/of fabricagefouten

gratis repareren en/of vervangen. Briggs & Stratton Corporation zal alle onderdelen van de Briggs and Stratton motor* met

materiaal- en/of fabricagefouten gratis repareren en/of vervangen. Transportkosten voor producten die worden teruggestuurd

ter reparatie of vervanging onder deze garantie komen voor rekening van de koper. Deze garantie is van kracht gedurende de

onderstaande perioden en onderworpen aan de onderstaande voorwaarden. Voor garantieservice kunt u de dichtstbijzijnde

erkende servicedealer vinden met behulp van de dealerzoekfunctie op www.Murray.com.

Er wordt geen andere expliciete garantie afgegeven. Impliciete garanties, inclusief voor verkoopbaarheid en geschiktheid voor

een bepaald doel, zijn beperkt tot één jaar na aankoop of in de wettelijke toegestane mate. Aansprakelijkheid voor incidentele

of gevolgschade wordt uitgesloten voorzover dit wettelijk toegestaan is.

Sommmige staten of landen staan geen beperkingen toe over de periode waarin een impliciete garantie geldig is, en

sommige staten of landen staan geen uitsluiting of beperking van incidentele of gevolgschade toe, zodat de bovenstaande

beperking en uitsluitingen mogelijk niet op u van toepassing zijn. Deze garantie geeft u speciﬁeke wettelijke rechten en u kunt

eveneens andere rechten hebben per staat of per land verschillen.

GARANTIEPERIODE

De garantieperiode start op de datum van aankoop door de eerste consument (detailhandel) of commerciële eindgebruiker

en is geldig gedurende de hierboven vermelde periode. “Consumentengebruik” betekent persoonlijk huishoudelijk gebruik

door een particuliere consument. “Commercieel gebruik” betekent ieder ander gebruik, inclusief het gebruik voor commerciële

huurdoeleinden of voor het genereren van inkomen. Zodra het product commercieel is gebruikt, zal het daarna in het kader van

deze garantie worden beschouwd als commercieel gebruik.

Er is geen garantieregistratie vereist om een garantie op Briggs & Stratton-producten te krijgen. Bewaar uw kwitantie als

aankoopbewijs. Als u geen bewijs kunt leveren van de oorspronkelijke datum op het moment waarop u om garantieservice

verzoekt, zal de productiedatum van het product worden gebruikt om te bepalen of het product onder de garantie valt.

OVER UW GARANTIE

U zijn altijd bereid reparaties uit te voeren die onder de garantie vallen en verontschuldigen ons bij voorbaat bij u voor het

eventuele ongemak. Garantieservice wordt alleen verleend door servicedealers die door Briggs & Stratton of BSPPG, LLC zijn

erkend.

De meeste reparaties die onder de garantie vallen, worden routinematig afgehandeld, maar aan bepaalde garantieverzoeken kan

soms niet worden voldaan. Deze garantie geldt alleen voor materiaal- en/of fabricagefouten. Het geldt niet voor schade die is

veroorzaakt door verkeerd gebruik of misbruik, verkeerd onderhoud of reparatie, normale slijtage of het gebruik van verschaalde

of niet-goedgekeurde brandstof.

Verkeerd gebruik en misbruik - Het juiste, bedoelde gebruik van dit product wordt beschreven in de gebruikershandleiding.

Als u het product gebruikt op een manier die niet is beschreven in de gebruikershandleiding of als u het product gebruikt nadat

het is beschadigd, vervalt uw garantie. Garantie is niet toegestaan als het serienummer op het product is verwijderd of als het

product op een of andere manier is gewijzigd of aangepast, of als het product blijkt te zijn mishandeld zoals herkenbaar is aan

inslagschade of beschadiging door water/chemische corrosie.

Verkeerd onderhoud of reparatie - Dit product moet worden onderhouden volgens de procedures en schema’s in de

gebruikershandleiding en voor service- en reparatiewerkzaamheden moeten originele Briggs & Stratton-onderdelen worden

gebruikt. Schade die is veroorzaakt door gebrekkig onderhoud of het gebruik van niet-originele onderdelen valt niet onder de

garantie.

Normale slijtage - Net zoals alle mechanische apparaten is ook uw apparaat onderhevig aan slijtage zelfs als het goed wordt

onderhouden. Deze garantie dekt de reparatie niet wanneer de levensduur van een onderdeel of het apparaat door normaal

gebruik is verstreken. Onderhouds- en aan slijtage onderhevige onderdelen zijn bijvoorbeeld ﬁlters, riemen, snijbladen en

remblokken (met uitzondering van motorremblokken). Deze vallen niet onder de garantie als het om slijtagekenmerken gaat, maar

wel als er sprake is van materiaal- en/of fabricagefouten.

Verschaalde brandstof - Om goed te werken, heeft dit product brandstof nodig dat voldoet aan de speciﬁcaties in de

gebruikershandleiding. Schade die is veroorzaakt door verschaalde brandstof (lekkage van de carburateur, verstopte

brandstofslangen, klevende kleppen etc) vallen niet onder de garantie.

* Geldt alleen voor Briggs and Stratton-motoren. De garantie voor niet-Briggs and Stratton-motoren wordt gegeven door de motorfabrikant.

Item Consumentengebruik Commercieel gebruik:

Apparatuur 2 jaar 90 dagen

Motor* 2 jaar 90 dagen

Batterij 1 jaar 1 jaar

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Sisukord

Operaatori ohutus ................................ 4

Rahvusvahelised piltsümbolid ................................ 4

Omaniku vastutus .......................................... 4

Ohutud kasutusviisid ....................................... 5

Kokkumonteerimine .............................. 7

Esirattad ................................................. 7

Iste ...................................................... 7

Rooliratas ................................................ 7

Hooldusvaba aku .......................................... 7

Nb! Enne niitmise alustamist ................................. 8

Funktsioonid ja juhtseadmed ...................... 9

Juhtseadiste asukoht ....................................... 9

Lisaseadmed .............................................. 9

Kasutamine ..................................... 10

Blokeeruva ohutussüsteemi testimine ......................... 10

Juhtseadmete kasutamine ................................... 10

Masinaga sõitmine ja masina peatamine ....................... 10

Niitmine .................................................. 12

Enne mootori käivitamist .................................... 12

Soovituseks niitmiseks ja murukasti kasutamiseks ............... 13

Hooldus ........................................ 14

Hooldustabel .............................................. 14

Rehvirõhu kontroll .......................................... 15

Hooldusvaba aku .......................................... 15

Hoiustamine .............................................. 15

Varuosade tellimine ........................................ 15

Tõrkeotsing ..................................... 16

Garantii ......................................... 18

HOIATUS

Aku kinnituskohad, klemmid ja asjakohased tarvikud

sisaldavad pliid ning pliiühendeid - kemikaale, mis on

California osariigis tuntud kasvajate ja loote väärarengute

ning teiste reproduktiivsuskahjustute põhjustajatena.

Pärast akudega töötamist peske käsi.

HOIATUS

Ka mootori heitgaas, mõned selle koostisosad ja masina

teatud osad sisaldavad või väljutavad kemikaale,

mis on California osariigis tuntud kasvajate või teiste

reproduktiivsuskahjustute põhjustajatena

Not for

Reproduction

4 murray.com

Operaatori ohutus

Rahvusvahelised piltsümbolid

OLULINE!

Alltoodud sildid leiate oma seadmelt või tootega

kaaskäivast materjalist. Enne seadmega töötama hakkamist

tutvuge iga piltsümboliga ja tehke selgeks selle eesmärk.

MÄRKUS:

Joonised ja sildid algavad lk. 1.

Ohutussildid (Joonis 1)

A - HOIATUS.

B - OLULINE! Lugege kasutusjuhendit enne käesoleva

masina kasutama hakkamist.

C - HOIATUS: Esemete paiskumine. Hoidke kõrvalised

inimesed eemal. Lugege kasutusjuhendit enne

käesoleva masina kasutama hakkamist.

D - HOIATUS: Ärge kasutage seda masinat kallakutel,

mille kalle on suurem kui 10 kraadi.

E - OHT! Hoidke inimesed, eriti lapsed, seadmest

eemal.

F - OHT! Mitte peale astuda.

G - OHT! Hoidke jalad ja käed pöörlevast lõiketerast

eemal.

H - OHT! Ühendage süüteküünla juhe lahti enne

seadme hooldamist.

I - HOIATUS: Kuum pind.

J - HOIATUS: Olge lisaseadmeid külge ja lahti

ühendades ettevaatlik.

K - HOIATUS: Sõrmede vahelejäämisoht.

L - OLULINE! Niiduki tasakaalustamisel järgige

omaniku käsiraamatus toodud juhiseid.

M - HOIATUS: Mootori töötamise ajal seiske lõiketerast

kaugemal.

Juhtimise ja kasutusega seotud sildid (Joonis 2)

A - Mootor sisse

B - Tuled

C - Mootor välja

D - Mootor sees

E - Mootor sees

F - Pidur

G - Seisupidur

H - Sidur

I - Aeglane

J - Kiire

K - Õhuklapp

L - Õli

M - Lõiketera juhtseadis

N - Tõsta

O - Kütus

Omaniku vastutus

Tundke oma toodet:

Kui õpite oma seadet tundma ning

mõistma selle töötamist, siis saavutate parima tulemuse.

Lugedes käesolevat juhendit, võrrelge illustratsioone ning

oma seadet. Jätke meelde juhtseadiste asukohad ning

nende funktsioonid. Õnnetuse vältimiseks järgige tööjuhiseid

ning ohutusreegleid. Hoidke see algupärane kasutusjuhend

edaspidiseks kasutamiseks alles.

HOIATUS: Sümboliga märgitakse olulisi

ettevaatusabinõusid. Sümbol tähendab:

„Tähelepanu! Olge tähelepanelik! Teie

turvalisus on ohus.“

HOIATUS: Käesolev lõikemasin võib käsi ja

jalgu otsast lõigata ning paisata esemeid.

Järgnevate ohutusjuhendite mittejärgmine

võib põhjustada tõsise vigastuse või surma

kasutajale või kõrvalolijatele.

Omanikul lasub vastutus alltoodud juhendite järgimise eest.

Not for

Reproduction

Ohutud kasutusviisid

Rootoriga muruniidutraktorid

Harjutamine

Lugege hoolikalt läbi juhendid. Tutvuge põhjalikult kõigi 1.

juhtseadistega ning õppige masinat õigesti kasutama.

Ärge laske kunagi lastel või käesolevaid juhendeid 2.

mittetundvatel inimestel niidukit kasutada. Kasutaja

vanus võib olla piiratud kohalike eeskirjadega.

Ärge niitke kunagi inimeste, eriti laste või 3.

lemmikloomade läheduses.

Pidage meeles, et teistele inimestele või nende 4.

valdusele tekitatud õnnetuste ja ohtude eest vastutab

kasutaja või omanik.

Kaassõitjate sõidutamine ole lubatud. 5.

Kõik juhid peavad läbima erialase ja praktilise 6.

ettevalmistuse. Koolituse käigus tuleb rõhutada:

vajadust olla traktoriga töötamisel ettevaatlik ja a.

tähelepanelik;

nõlval libisevat traktorit ei saa piduri rakendamisega b.

kontrollida. Peamised juhitavuse kaotamise

põhjused on järgmised:

ebapiisav haarduvus; •

liiga suur sõidukiirus; •

ebapiisav pidurdamine;•

tööks ebasobiva masina kasutamine;•

pinnasetingmustega, eriti kallakutega, •

mittearvestamine;

ebaõige kinnitusviis ja koormuse jaotumine.•

Ettevalmistamine

Kasutage niitmise ajal alati tugevaid jalatseid ja 1.

pikki pükse. Ärge juhtige seadet paljajalu või lahtiste

sandaalidega.

Kontrollige põhjalikult seadme kasutamise ala ja 2.

eemaldage sealt kõik esemed, mida masin eemale

paisata võiks.

HOIATUS - Bensiin on kergestisüttiv.

Kasutage kütuse hoiustamiseks konkreetselt selleks a.

otstarbeks ettenähtud kanistreid.

Lisage kütust ainult välitingimustes ja ärge b.

suitsetage sel ajal.

Lisage kütust enne mootori käivitamist. Ärge c.

eemaldage bensiinipaagi korki kunagi mootori

töötamise ajal või kui mootor on kuum.

Kütuse mahaloksumisel ärge käivitage mootorit, d.

vaid viige masin lekkekohast eemale ning püüdke

ära hoida süttimisallika teket, kuni kütuseaurud on

hajunud.

Vahetage turvaliselt kõik bensiinipaagid ja e.

kanistrikorgid.

Vahetage välja vigased summutid. 4.

Enne kasutust veeduge alati oma silmaga, et lõiketerad, 5.

nende kinnitused ja lõikemehhanism ei ole kulunud

või vigastatud. Tasakaalu säilitamiseks vahetage välja

kulunud või vigastatud lõiketerad ja poldid.

Olge ettevaatlik mitme lõiketeraga masinate puhul, sest 6.

ühe tera pöörlemine kutsub esile ka teiste pöörlemise.

Kasutamine

Ärge lülitage mootorit sisse kinnises ruumis, kuhu võib 1.

ohtlikke vingugaase koguneda.

Niitke ainult päevavalgel või hea kunstvalgustusega.2.

Enne mootori käivitamist vabastage kõik lõikuri 3.

lisaseadme sidurid ja lülitage sisse vabakäik.

Ärge kasutage masinat nõlvadel, kus kalle on suurem 4.

kui 10 kraadi.

Pidage meeles, et „ohutuid“ nõlvasid ei eksisteeri. 5.

Rohtkattega nõlval liikumisel on tarvis erilist hoolikust.

Ümbermineku vältimiseks:

mäest üles või alla sõites ärge peatuge või alustage a.

liikumist liiga järsult;

ühendage sidur aeglaselt, jättes käigu alati sisse, b.

eriti allamäge sõites;

kallakutel ja kitsaste pöörete ajal sõitke madala c.

kiirusega;

olge tähelepanelik mügarike, lohkude ja muude d.

varjatud ohtude suhtes;

ärge liikuge kunagi põiki mööda kallakut, kui niiduk e.

just selleks otstarbeks kavandatud pole.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Kasutamine (Jätkub)

Olge koormate vedamisel või raskete seadmete 6.

kasutamisel ettevaatlik.

Kasutage ainult ettenähtud haakeraua kinnituskohti. a.

Vedage ainult koormaid, mida ohutult kontrollida b.

suudate.

Vältige teravaid järske pöördeid. Olge tagurdamisel c.

ettevaatlik.

Kasutage vastukaalu või rattaraskust, kui seda d.

käsiraamatus soovitatakse.

Olge tee ületamisel või läheduses liikluse suhtes 7.

ettevaatlik.

Enne rohtkattest erineva pinna ületamist peatage 8.

lõiketerade pöörlemine.

Lisaseadmete kasutamisel ärge suunake väljastatavat 9.

materjali kunagi kõrvalseisjate suunas või lubage

kedagi töötava masina lähedusse.

Ärge kasututage seadet kunagi vigaste ohutuskaitsete 10.

või -katetega või paigaldamata kaitsevahendideta.

Ärge muutke kunagi mootori regulaatori seadeid või 11.

koormake mootorit üle. Mootori liiga kiirel tööl võib

suureneda isikliku vigastuse oht.

Enne kasutaja asukohast lahkumist:12.

vabastage jõuvõtu lüliti ja langetage lisavarustus;a.

lükake sisse vabakäik ja pange sisse seisupidur;b.

peatage mootor ja võtke võti välja. c.

Lahutage lisavarustuse ajam, seisake mootor ja 13.

ühendage lahti süüteküünla juhe (juhtmed) või võtke

välja süütevõti:

enne takistuste eemaldamist või väljaviskeava a.

puhastamist;

enne niiduki kontrollimist, puhastamist või sellega b.

töötamist;

pärast võõrkeha vastu põrkumist. Kontrollige niidukit c.

vigastuste suhtes ja tehke vajalikud parandused

enne seadme taaskäivitust ja -kasutust;

kui masin hakkab ebanormaalselt vibreerima d.

(kontrolli kohe).

Liikumise ajal või mittekasutamisel vabastage 14.

lisavarustuse ajam.

Seisake mootor ja vabastage lisavarustuse ajam:15.

enne kütuse lisamist;a.

enne rohukoguri eemaldamist;b.

enne lõikekõrguse seadistamist, kui seda ei saa c.

teha kasutaja asukohast.

Vähendage seguklapi seadet mootori seiskamisel ja kui 16.

mootor on varustatud seiskumisventiiliga, keerake kütus

pärast niitmist kinni.

Enne tagurdamist vaadake 17.

ette ja taha

, et läheduses

ei oleks väikelapsi.

Olge eriti tähelepanelik, kui lähenete nähtavust 18.

takistavatele pimedatele nurkadele, põõsastele,

puudele või teistele objektidele.

Hooldus ja hoiustamine

Olge ettevaatlik mitme lõiketeraga masinate puhul, sest 1.

ühe tera pöörlemine kutsub esile ka teiste pöörlemise.

Masina parkimisel, hoiustamisel või selle juurest 2.

lahkumisel langetage lõikamisvahendid, kui te

positiivset mehaanilist lukustust ei kasuta.

Hoidke kõik mutrid, poldid ja kruvid pinguldatuna, et 3.

tagada seadme ohutu töökord.

Ärge hoiustage seadet kunagi bensiini sisaldava 4.

kütusepaagiga ruumis, kus aurud võivad kokku puutuda

lahtise tule või sädemetega.

Kinnises ruumis hoiustamisel laske mootoril enne maha 5.

jahtuda.

Tuleohu vähendamiseks hoidke mootor, summuti, 6.

akuplokk ja bensiini hoiukoht puhas rohust, lehtedest

või üleliigsest määrdeainest.

Kontrollige rohukogurit sageli kulumise ja vigastuste 7.

suhtes.

Ohutuse tagamiseks asendage kulunud või vigastatud 8.

osad.

Kütusepaaki tuleb tühjendada väljas. 9.

Not for

Reproduction

Kokkumonteerimine

Kõik kinnitusvahendid asuvad osade kotis. Ärge

visake ühtegi osa ega materjali ära enne, kui masin on

kokku pandud.

HOIATUS: Enne niiduki kokkumonteerimist

või hooldamist eemaldage juhe

süüteküünlalt.

MÄRKUS:

Käesolevas juhendis vastab osa kirjeldus „vasak

pool“ ja „parem pool“ juhiistmelt vaadatule.

MÄRKUS:

Joonised ja sildid algavad lk. 1.

MÄRKUS:

Järgnevate osade kokkupanekul kasutage

kinnitusvahendeid, mis on näidatud elusuuruses lk. 3.

Esirattad

Kuidas esirattaid paigaldada (Joonis 4)

Lõigake noaga pakendi neli külge lahti. Paigaldage pakendis

olevad

esirattad (A)

MÄRKUS:

Kasutage traktori esiosa tõstmiseks umbes

1,25 m (4 jala) pikkust puutükki. Puutüki puudumisel paluge

kellelgi teisel traktor üles tõsta. Olge ettevaatlik, et traktor

maha ei kukuks.

Tõstke traktori esiosa üles. Pange tugi (puutükk) traktori 1.

alla.

Veenduge, et 2.

ventiil (B)

jääks traktorist väljapoole.

Lükake

esiratas (A)

spindlile (C)

Kinnitage 3.

mõlemad esirattad (A)

seibi (D)

splindi (E)

abil. Painutage

splindi (E)

otsad lahku,

esiratas (A)

spindlil (C)

püsiks.

Kinnitage 4.

mõlemad esirattad (A)

seibi (D)

e-rõnga (G)

abil.

Pärast 5.

esirataste (A)

paigaldust tõstke traktor toelt

üles. Veeretage traktor pakendist välja.

Kui teie traktoril on 6.

laagri kaitsekapslid (F)

paigaldage

laagri kaitsekapslid (F)

. Veenduge, et

seibid (D)

hoiaks

laagri kaitsekapslit (F)

paigas.

Iste

Kuidas istet paigaldada (Joonis 5)

Eemaldage kilekott ettevaatlikult 1.

istmelt (A)

Asetage augud 2.

istme hoovas (B)

vastakuti

aukudega

istmes (A)

. Kinnitage

iste (A)

istmehoovale (B)

kinnitajate (D)

(E)

abil.

Kontrollige 3.

istme (A)

kasutusasendit. Kui

istet (A)

tuleb reguleerida, keerake lahti

tiibpoldid (E)

. Lükake

istet (A)

selle reguleerimiseks augus (C)

ette-

või tahapoole. Pinguldage

tiibpolte (E)

Rooliratas

Kuidas rooliratast paigaldada (Joonis 6)

Veenduge, et esirattad oleks suunatud ettepoole.1.

Lükake 2.

kate (C)

üle

roolisamba (B)

. Veenduge, et

katte (C)

võru oleks ülevalpool.

Lükake 3.

rooliratas (A)

roolisambale (B)

Kinnitage 4.

rooliratas (A)

roolisamba (B)

külge

kruvi (D)

seibiga (E)

Mõnedel mudelitel on osade kotis kaasas 5.

valikuline

lisadetail (F)

. Kinnitage

lisadetail (F)

rooliratta

(A)

keskosale.

Hooldusvaba aku

OLULINE!

Enne akukaablite akuga ühendamist kontrollige

aku kuupäeva. Akul olev kuupäev näitab, kas akut

tuleb laadida.

(Joonis 7) Aku kuupäeva leiab 1.

aku (A)

ülaosalt või

külgedelt.

Kui 2.

aku (A)

on kasutusse võetud enne sellel näidatud

kuupäeva, võib akujuhtmed

akule (A)

ühendada

ilma eelneva laadimiseta. Vaata „Kuidas akujuhtmeid

paigaldada“.

Kui 3.

aku (A)

võetakse kasutusse pärast sellel olevat

kuupäeva, tuleb

akut (A)

laadida. Vaata „Kuidas

akut laadida“.

Kuidas akut laadida (Joonis 7)

HOIATUS: Ärge suitsetage aku laadimise

ajal. Hoidke aku sädemetest eemal.

Akuhappest tulevad aurud võivad

põhjustada plahvatuse.

Eemaldage 1.

aku (A)

akualus (C)

Keerake lahti akuelemendi kork.2.

Kasutage 3.

aku (A)

laadimiseks 12-voldist

akulaadijat. Laadige näitajaga 6 amprit tunnis. Kui

teil ei ole akulaadijat, laske aku laadida volitatud

teeninduskeskuses.

Paigaldage 4.

aku (A)

akualus (C)

. Veenduge, et

positiivne (+) klemm (D)

on vasakul pool.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Kuidas akujuhtmeid paigaldada (Joonis 7)

HOIATUS: Sädemete vältimiseks kinnitage

punane kaabel positiivse (+) klemmiga enne

musta kaabli ühendamist.

Keerake lahti akuelemendi kork.1.

Lükake 2.

elemendi kaas (B)

punasele juhtmele

(E)

. Kinnitage

punane juhe (E)

positiivsele (+)

elemendile (D)

kinnitajate (F)

(G)

abil.

Kinnitage 3.

must juhe (H)

negatiivsele (-) elemendile

kinnitajatega (F)

(G)

Nb! Enne niitmise alustamist

Kontrollige mootoriõli.•

Täitke kütusepaak bensiiniga.•

Kontrollige rehvide õhurõhku.•

Kontrollige niiduki korpuse taset (loodis olemist).•

Ühendage akujuhtmed. •

Rehvide kontrollimine

Kontrollige rehvide õhurõhku. Liiga suure õhurõhuga rehvid

põhjustavad masina jäika sõitmist. Ka ei lase vale õhurõhk

niiduki korpusel ühtlaselt lõigata. Õige rõhutase on: esirehvil

0,97 BAARI (14 PSI), tagarehvil 0,69 BAARI (10 PSI).

Tarnimise ajaks on rehvid ülepumbatud.

Kuidas mootorit ette valmistada

MÄRKUS:

Mootor tarnitakse tehasest õliga täidetult.

Kontrollige õlitaset. Vajadusel lisage õli.

Lugege mootoritootja juhiseid kasutatava kütusetüübi ja

õli osas. Enne masina kasutama hakkamist lugege teavet

ohutuse, kasutamise, hoolduse ja hoiustamise kohta.

HOIATUS: Järgige mootoritootja juhiseid

kasutatava kütusetüübi ja õli osas.

Kasutage alati turvalist kütuseanumat. Ärge

suitsetage kütusepaagi täitmise ajal. Ärge

täitke tarandikus asuva masina

kütusepaaki. Peatage mootor enne kütuse

lisamist. Laske mootoril mõned

minutid jahtuda.

Not for

Reproduction

Funktsioonid ja juhtseadmed

MÄRKUS:

Joonised ja sildid algavad lk. 1.

Juhtseadiste asukoht (Joonis 8, Joonis 10)

Lõiketera juhtseadis (A)

— Kasutage lõiketera

juhtseadist terade pöörlemise alustamiseks ja lõpetamiseks.

Piduripedaal (B)

— Kasutage pidurit masina kiireks

peatamiseks.

Esitulede lüliti (C)

— Esitulede lüliti on osa süütelülitist.

Tulede kasutamiseks mootori töötamise ajal keerage võti

tulede asendisse.

Süütelüliti (C)

— Kasutate süütelülitit mootori sisse- ja

väljakeeramiseks.

Gaasipedaal (D)

— Kasutage gaasipedaali seadme

kiiruse ja suuna muutmiseks.

Tõstekang (E)

— Kasutage kangi lõikekõrguse

muutmiseks.

Parkimispiduri kang (F)

— Kasutage parkimispiduri

kangi, kui lahkute seadme juurest.

Seguklapi hoob (G)

— Kasutage seguklapi hooba

mootorikiiruse suurendamiseks või vähendamiseks.

(Joonis 10)

Automaatne ajami lahutus (A)

— Masina

lükkamiseks kasutage automaatset ülekande lahutust

ülekandemehhanismi lahtiühendamiseks.

Lisaseadmed

Selle masinaga saab kasutada erinevaid lisaseadmeid.

Seadmele võib ühendada murupühkuri, muruaeraatori või

laoturi. Seadmele ei saa ühendada selliseid lisaseadmeid

nagu atra, ketasäket või kultivaatorit.

Treilerite ja järelveetavate lisaseadmete kaal ei tohi ületada

113 kg (250 naela).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Kasutamine

Blokeeruva ohutussüsteemi testimine

HOIATUS:

See seade on varustatud

blokeeruvate turvalülitite ja muude

ohutusseadmetega. Need turvasüsteemid on

paigaldatud teie ohutuse tagamiseks. Ärge

üritage ohutuslüliteid deaktiveerida ega muul

viisil kuritarvitada.

Test 1 — Mootor EI TOHIKS käivituda, kui:

lõiketera pöörlemise juhtseade on asendis •

RAKENDA, VÕI

piduripedaali EI ole täielikult alla vajutatud (seisupidur •

on asendis VÄLJAS).

Test 2 — Mootor PEAKS käivituma, kui:

kasutaja istub istmel JA•

lõiketera pöörlemise juhtseade on asendis •

VABASTA, JA

piduripedaal on täielikult alla vajutatud (seisupidur on •

asendis SEES).

Test 3 — Mootor peaks SEISKUMA, kui:

kasutaja tõuseb juhikohalt.•

Test 4 — Kontrollige lõiketera pidurdamiseks

kuluvat aega

Niiduki terad ja niiduki ülekanderihm peaksid terade lüliti

VÄLJALÜLITAMISE järel täielikult peatuma viie sekundi

jooksul. Kui niiduki ülekanderihm ei peatu viie sekundi

jooksul, võtke ühendust edasimüüjaga.

HOIATUS:

Kui seade ei läbi ohutustesti, siis

ärge seda kasutage. Pöörduge volitatud

edasimüüja poole.

Juhtseadmete kasutamine

Kuidas seguklapi hooba kasutada (Joonis 8)

Kasutage

seguklapi hooba (G)

mootorikiiruse

suurendamiseks või vähendamiseks.

Asend KIIRE on märgitud fiksaatoriga. Tavakasutusel 1.

ja murukasti kasutades seadke drosselregulaator

asendisse KIIRE. Aku maksimaalseks laadimiseks

ja mootori jahedana hoidmiseks kasutage mootorit

asendis KIIRE.

Mootori regulaator on seadistatud tehases 2.

maksimaalsetele talitlusnäitajatele. Ärge

reguleerige pöörlemissageduse regulaatorit mootori

pöörlemissageduse suurendamiseks.

Kuidas lõiketera juhtseadist kasutada (Joonis 8)

Kasutage

lõiketera juhtseadist (A)

terade

pöörlemise alustamiseks.

Enne mootori käivitamist veenduge, et 1.

lõiketera

juhtseadis (A)

oleks asendis VABASTA.

Lükake 2.

lõiketera juhtseadis (A)

terade pöörlemise

alustamiseks asendisse KÄIVITA.

MÄRKUS:

Kui mootor seiskub lõiketera(de)

rakendamisel, ei ole istmelüliti aktiveeritud. Veenduge,

et istute istme keskel.

Lükake 3.

lõiketera juhtseadis (A)

terade pöörlemise

peatamiseks asendisse VABASTA. Enne juhiistmelt

lahkumist veenduge, et lõiketera(d) on pöörlemise

peatanud.

Enne masinaga kõnni- või sõidutee ületamist asetage 4.

lõiketera juhtseadis (A)

asendisse VABASTA.

HOIATUS: Mootori töötamise ajal hoidke

alati oma käed ja jalad eemal lõiketerast,

deflektoriavausest ning niiduki korpusest.

Kuidas kasutada gaasipedaali (Joonis 8)

Ajamisüsteem kasutab hüdrostaatilist automaatset

veoülekannet. Hüdrostaatilist ülekannet on väha lihtne

kasutada. Seda tüüpi ajamisüsteem ei nõua käigukangi ega

siduripedaali liigutamist.

Liikumiskiirust ja -suunda kontrollib vaid

gaasipedaal

(D)

, mida kontrollite oma parema jalaga. Ärge kasutage

tavakasutusel vasakut piduripedaali. Kasutage vasakut

piduripedaali kiireks peatamiseks avariiolukorras.

Masinaga sõitmine ja masina peatamine

Kuidas ettepoole sõita

(Joonis 10) 1.

Automaatne ülekande lahutus (A)

peab olema

asendis SÕIDA (B)

Vabastage vasak jalg aeglaselt piduripedaalilt. 2.

Lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE.3.

(Joonis 11) Vajutage 4.

gaasipedaali (A)

aeglaselt

ette

(D)

, kuni saavutate soovitud kiiruse.

Edasiliikumise kiiruse suurendamiseks lükake 5.

gaasipedaal (A)

ette. Edasiliikumise kiiruse

vähendamiseks vabastage aeglaselt

gaasipedaal

(A)

, kuni masin saavutab soovitud kiiruse.

Not for

Reproduction

Kuidas tagurdada

(Joonis 11) Vaadake taha.1.

Lükake 2.

gaasipedaal (A)

asendisse

TAGURPIDI (B)

Kuidas suunda muuta

ETTEVAATUST! Suuna muutmiseks ärge

kasutage vasakut piduripedaali. Kasutage

ainult gaasipedaali.

(Joonis 11) Vabastage jalg aeglaselt 1.

gaasipedaalilt

(A)

Gaasipedaal (A)

naaseb automaatselt

asendisse

NEUTRAALNE (C)

Kui masin peatub, lükake 2.

gaasipedaalI (A)

aeglaselt

soovitud suunas.

Kuidas ülekandemehhanismi lahti ühendada (Joonis 10)

Masina lükkamiseks kasutage

automaatset ülekande

lahutust (A)

ülekandemehhanismi lahtiühendamiseks.

Mootor peab olema välja lülitatud.

Lükake ja lukustage 3.

automaatne ülekande

lahutus (A)

positsiooni LÜKKA (C)

Ülekandemehhanism on nüüd vabastatud ja masinat

saab lükata.

MÄRKUS:

Külma ilma korral muudab

ülekandemehhanismis olev suure viskoossusega õli

seadme lükkamise raskeks.

Jõuülekande ühendamiseks vabastage 4.

automaatne

ülekande lahutus (A)

. Ülekandemehhanism on

nüüd ühendatud ja valmis kasutamiseks.

Kuidas kasutada seisupidurit (Joonis 8)

Lükake 1.

seisupiduri pedaal (B)

ettepoole.

Tõstke 2.

seisupiduri kang (F)

üles.

Vabastage jalg 3.

piduripedaalilt (B)

ja vabastage

seejärel

seisupiduri kang (F)

. Veenduge, et

seisupidur hoiab seadet paigal.

Seisupiduri kangi (F)

4. vabastamiseks lükake

piduripedaal (B)

täielikult ette. Seisupidur

vabastub automaatselt.

HOIATUS: Enne kasutaja asukohast

lahkumist rakendage seisupidur. Seadke

lõiketera pöörlemise juhtseade

LAHTIÜHENDATUD asendisse. Seisake

mootor ning eemaldage süütevõti.

Kuidas vahetada lõikekõrgust (Joonis 8)

Lõikekõrguse vahetamiseks tõstke või langetage

tõstekangi (E)

järgmiselt.

Lükake 1.

tõstekang (E)

niidukikorpuse madaldamiseks

ettepoole ja selle tõstmiseks tahapoole.

Kõnni- või maanteel sõites tõstke 2.

tõstekang (E)

kõige kõrgemasse asendisse ja lükake

lõiketera

juhtseadis (A)

asendisse VABASTA.

Kuidas masinat peatada (Joonis 8)

Vabastage jalg aeglaselt 1.

gaasipedaalilt (D)

Gaasipedaal (D)

läheb automaatselt asendisse

NEUTRAALNE tagasi ja masin peatub.

Lükake 2.

lõiketera juhtseadis (A)

asendisse VABASTA.

Rakendage 3.

seisupidur (F)

HOIATUS: Veenduge, et seisupidur hoiab

seadet paigal.

Lükake 4.

seguklapi hoob (G)

asendisse AEGLANE.

Mootori peatamiseks keerake 5.

süütevõti (C)

asendisse VÄLJA. Eemaldage võti.

Kuidas masinat transportida

Masina transportimisel toimige järgmiselt.

Lükake lõiketera juhtseadis asendisse VABASTA.1.

Tõstke tõstekang kõige kõrgemasse asendisse.2.

Lükake seguklapi hoob asendite AEGLANE ja 3.

KIIRE vahele.

Lükake gaasipedaal aeglaselt ettepoole, kuni saavutate 4.

soovitud kiiruse.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Niitmine

Kuidas niidukikorpust kasutada

OLULINE!

Niidukikorpuse kasutamisel hoidke seguklapi

hoob alati asendis KIIRE.

Käivitage mootor. 1.

Tõstke tõstekang vajalikule lõikekõrgusele. Kõrge või 2.

tiheda muru korral niitke muru esmalt kõrgelt, siis laske

niiduki korpus madalamasse asendisse.

Lükake seguklapi hoob asendisse AEGLANE.3.

Lükake lõiketera juhtseadis aeglaselt 4.

asendisse VABASTA.

Lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE.5.

Lükake gaasipedaali aeglaselt, kuni saavutate 6.

soovitud kiiruse.

MÄRKUS:

Kui niidate tugevat rohtu või kasutate

kogurit, liikuge edasi aeglasel kiirusel.

Veenduge, et lõiketasand on jätkuvalt õige. Pärast 7.

lühikese vahemaa niitmist vaadake niidetud ala.

Kui niidukikorpus ei lõika ühetasaselt, siis pöörduge

volitatud edasimüüja poole.

HOIATUS: Masina paremaks juhtimiseks

valige turvaline kiirus.

Kuidas niidukit küngastel kasutada

HOIATUS: Ärge sõidke üles ega alla

kallakutel, mis on liiga järsud otse üles

tagurdamiseks. Ärge kunagi sõitke

masinaga kallakuga ristisuunas.

Kontrollige kiirust ainult gaasipedaaliga. Ärge kasutage 1.

piduripedaali nõlval ollles.

Avariide vältimiseks liigutage gaasipedaali aeglaselt. 2.

Vältige järske pöördeid ja kiiruse muutmist.

Mäest alla sõites kiiruse vähendamiseks vabastage 3.

gaasipedaal aeglaselt, kuni masin saavutab

soovitud kiiruse.

Kuidas küngastel peatuda

Vältige küngastel peatumist. Kui te peate avariiolukorras 1.

kiiresti peatuma, eemaldage parem jalg gaasipedaalilt

ja vajutage kiiresti vasakut piduripedaali.

Rakendage seisupidur.2.

Enne istmelt lahkumist lükake seguklapi hoob 3.

asendisse AEGLANE, lõiketera juhtseadis

asendisse VABASTA, keerake mootor välja ja

rakendage seisupidur.

Kuidas küngastel masina kasutamist alustada

Käivitage mootor.1.

Lükake lõiketera juhtseadise lisavarustuse sidur 2.

asendisse KÄIVITA.

Lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE.3.

Vajutage piduripedaali ja vabastage seisupidur. 4.

Piduripedaali vabastamisel suruge gaasipedaali

aeglaselt soovitud kiiruse saavutamiseni.

Seisupiduri vabastamise ajal vajutage

aeglaselt gaasipedaali. Seisupidur peab

olema lahti ühendatud enne, kui

gaasipedaal saab ülekandemehhanismi

rakendada.

Enne mootori käivitamist

Kontrollige mootori õlitaset

MÄRKUS:

Mootor tarnitakse tehasest õliga täidetult.

Kontrollige õlitaset. Vajadusel lisage õli. Lugege

mootoritootja juhiseid kasutatava kütusetüübi ja õli osas.

Veenduge, et masin on balansseeritud.1.

MÄRKUS:

Ärge kontrollige õlitaset, kui mootor töötab.

Kontrollige mootori õlitaset. Järgige mootori tootja 2.

juhendis antud juhiseid.

Vajadusel lisage õli, kuni selle tase ulatub mõõtevarda 3.

„FULL“ (täis) märgini. Õli kogus vahemikus „ADD“ (lisa)

kuni „FULL“ (täis) on näidatud õlimõõtevardal. Ärge

lisage liiga palju õli.

Not for

Reproduction

Lisage bensiini

HOIATUS: Kasutage alati turvalist

kütuseanumat. Ärge suitsetage kütusepaagi

täitmise ajal. Ärge lisage bensiini ruumis või

tarandikus. Enne kütuse lisamist peatage

mootor ja laske sel mitu minutit jahtuda.

(Joonis 9) Täitke

kütusepaak (A)

märgini

TÄIS (B)

kasutades pliivaba bensiini. Ärge kasutage esimese klassi

pliivaba bensiini. Veenduge bensiini värskuses ja puhtuses.

Pliisisaldusega bensiin suurendab ladestust ja lühendab

klappide eluiga.

Kuidas mootorit käivitada

HOIATUS: Elektrisüsteemil on juhi

kohalolekut tuvastav süsteem, mis sisaldab

istme andurlülitit. Need osad teavitavad

elektrisüsteemi sellest, et juht istub istmel.

See süsteem seiskab mootor, kui juht

istmelt lahkub. Teie kaitse tagamiseks

veenduge alati, et see süsteem

töötab õigesti.

MÄRKUS:

Mootor ei käivitu enne siduri- või

piduripedaalile vajutamist ja lõiketera juhtseadise lükkamist

asendisse VABASTA.

Lükake siduri- või piduripedaal täielikult ette välja. 1.

Hoidke jalga pedaalil.

Veenduge, et lõiketera juhtseadis oleks 2.

asendis VABASTA.

Lükake seguklapi hoob täielikult ette välja asendisse 3.

ÕHUKLAPP või KIIRE. Mõnedel mudelitel on eraldi

õhuklapinupp. Tõmmake õhuklapinupp täies ulatuses

asendisse ÕHUKLAPP.

Keerake süütevõti asendisse SISSE.4.

MÄRKUS:

Kui mootor ei käivitu pärast nelja või viit

katset, lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE. Üritage

uuesti mootorit käivitada. Kui mootor ei käivitu, uurige

peatükki

Tõrkeotsing

Lükake seguklapi hoob aeglaselt asendisse AEGLANE.5.

Kuuma mootori käivitamiseks lükake seguklapi hoob 6.

asendisse, mis jääb KIIRE ja AEGLANE vahele.

Soovituseks niitmiseks ja

murukasti kasutamiseks

Kaunima välimusega muru saavutamiseks kontrollige 1.

niidukikorpuse lõikekõrgust. Pöörduge volitatud

edasimüüja poole.

Ühetasase lõike tagamiseks veenduge, et rehvide rõhk 2.

oleks õigel tasemel.

Masina kasutamisel kontrollige iga kord lõiketera. Kui 3.

lõiketera on paindunud või kahjustatud, asendage

viivitamatult uue lõiketeraga. Veenduge ka, et lõiketera

mutter on korralikult pingutatud.

Hoidke lõiketera(d) teritatuna. Kulunud lõiketerad 4.

põhjustavad muru ülemise osa pruuniks muutumist.

Ärge niitke ega koguge märga rohtu. Märg muru ei välju 5.

korralikult. Laske murul enne niitmist kuivada.

Objektide läheduses niitmisel kasutage niidukikorpuse 6.

vasakut poolt.

Väljavise peab toimuma niidetud alale. Tulemuseks on 7.

ühtlasemalt väljaheidetud lõigatud muru.

Suurte alade niitmisel alustage paremale pöörates, et 8.

heita lõigatud muru põõsastest, aedadest, sõiduteedest

jne eemale. Ühe või kahe ringi järel niitke vastassuunas,

tehes kuni lõpuni vasakpöördeid.

Ülikõrget rohtu niitke mootori ülekoormuse vältimiseks 9.

kaks korda. Esmalt niitke nii, et niiduki korpus on

kõrgeimas asendis, seejärel laske niiduki korpus

madalamale teiseks niitmiseks.

Mootori tõhusama töö ja lõigatud muru ühtlase 10.

väljaviske tagamiseks kasutage mootorit, hoides

seguklapi asendis KIIRE.

Koguriga niitmisel kasutage mootorit, hoides seguklappi 11.

asendis KIIRE ja gaasipedaaali 1/3 kuni 1/2 võrra

ettepoole surutuna.

Tõhusama töö tagamiseks puhastage niidukikorpus 12.

igakordse kasutuse järel nii ülevalt kui alt. Puhas

niidukikorpus vähendab ka tuleohtu.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Hooldustabel

Hooldus

TRAKTOR JA NIIDUK

Iga 8 tunni järel või igapäevaselt

Sõitja turvasüsteemi kontroll

Puhastage prügi traktorilt ja lõikekorpuselt

Puhastage prügi mootoriruumist

Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt *

Kontrollige rehvirõhku

Kontrollige niiduki terade peatumisaega

Veenduge, et traktori ja niiduki riistvara on korralikult

kinnitatud

Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt *

Puhastage aku ja juhtmestik

Kontrollige traktori pidureid

Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et:

Määrida traktorit ja niidukit

Kontrollida niiduki terasid **

MOOTOR

Esimese 5 tunni jooksul

Vahetage mootoriõli

Iga 8 tunni järel või igapäevaselt

Kontrollige mootori õlitaset

Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt *

Puhastage mootori õhufilter ja eelpuhasti **

Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt *

Vahetage mootoriõli

Asendage kütusefilter

Iga-aastaselt

Asendage õhufilter

Asendage eelpuhasti

Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et:

Kontrollida summutit ja sädemekustutit

Asendada süüteküünal

Asendada kütusefilter

Kontrollida mootori õhkjahutussüsteemi

* Olenevalt sellest, kumb toiming tuleb teha varem

** Kontrollige terasid sagedamini, kui masin töötab

liivapinnasel või tolmuses keskkonnas.

* Olenevalt sellest, kumb toiming tuleb teha varem

** Puhastage sagedamini tolmuste tingimuste korral või kui

õhu saasteosakeste hulk on kõrge.

Not for

Reproduction

Rehvirõhu kontroll

Kontrollige rehvide õhurõhku. Liiga suure õhurõhuga rehvid

põhjustavad masina jäika sõitmist. Ka ei lase vale õhurõhk

niiduki korpusel ühtlaselt lõigata. Õige rõhutase on: esirehvil

0,97 BAARI (14 PSI), tagarehvil 0,69 BAARI (10 PSI).

Hooldusvaba aku

Kuidas akupatareid välja võtta (Joonis 7)

Akupatarei (A)

laadimiseks või puhastamiseks võtke

akupatarei (A)

masinast järgmisel viisil välja.

HOIATUS: Sädemete vältimiseks eraldage

must akujuhe (H) negatiivsest (-)

akuelemendist enne punase akujuhtme (E)

eraldamist.

HOIATUS: Akupatarei sisaldab väävelhapet,

mis on ohtlik nahale, silmadele ja riietele.

Kui hape satub kehale või riietele, peske

need veega.

Ühendage 1.

must juhe (H)

negatiivselt elemendilt

(-) lahti.

Ühendage 2.

punane juhe (E)

positiivselt (+)

elemendilt (D)

lahti.

Tõstke 3.

akualus (C)

akupatarei (A)

masinast välja.

Kuidas akut laadida (Joonis 7)

HOIATUS: Ärge suitsetage aku laadimise

ajal. Hoidke aku sädemetest eemal.

Akuhappest tulevad aurud võivad

põhjustada plahvatuse.

Enne 1.

akupatarei (A)

laadimist,

eemaldage

akupatarei (A)

Kasutage 2.

akupatarei (A)

laadimiseks 12-voldist

akulaadijat. Laadige näitajaga 6 amprit ühe tunni vältel.

Paigaldage 3.

akupatarei (A)

HOIATUS: Sädemete vältimiseks kinnitage

punane kaabel positiivse (+) klemmiga enne

musta kaabli ühendamist.

Ühendage 4.

punane juhe (E)

positiivsele (+)

elemendile (D)

kinnitajatega nagu näidatud.

Ühendage 5.

must juhe (H)

negatiivsele (-) elemendile

kinnitajatega nagu näidatud.

Hoiustamine

HOIATUS:

Ärge kunagi hoidke masinat (koos

kütusega) kinnises kehva ventilatsiooniga

varjualuses. Kütuseaurud võivad jõuda

süüteallikani (nt ahi, boiler vms) ja põhjustada

plahvatuse. Lisaks on kütuseaurud inimestele ja

loomadele mürgised.

Bensiini või täis paagiga masina hoiustamine

Paigutage need eemale ahjudest, pliitidest, •

veesoojenditest või teistest seadmetest, millel

on pilootleek või muud süüteallikad, et vältida

bensiiniaurude süttimist.

Seadmed

Aku tööiga pikeneb, kui see eemaldada. Paigutage aku

jahedasse kuiva kohta ning laadige seda umbes kord kuus.

Kui aku jäetakse masinasse, ühendage negatiivne kaabel lahti.

Kütusesüsteem

Kütus võib aeguda, kui seda säilitatakse üle 30 päeva.

Aegunud kütus põhjustab happe- ja vaigujääkide ladestumist

küttesüsteemis või olulistel karburaatori osadel. Kütuse

värskena hoidmiseks kasutage Briggs & Stratton FUEL

FIT® kütuse stabilisaatorit, mis on saadaval vedela lisandina

või kontsentraadina.

Kasutades kütuse stabilisaatorit vastavalt juhistele,

puudub vajadus bensiini väljutamiseks mootorist. Laske

mootoril 2 minutit töötada, et stabilisaator kütusesüsteemis

ringlema pääseks. Seejärel võib kütuse ja mootori kuni 24

kuuks hoiustada.

Kui mootoris olevale bensiinile pole kütuse stabilisaatorit

lisatud, siis tuleb kütus sobivasse mahutisse valada. Laske

mootoril töötada, kuni see kütuse lõppemisel seiskub.

Värskuse tagamiseks on soovitatav kasutada säilitusmahutis

kütuse stabilisaatorit.

Mootoriõli

Vahetage mootoriõli, kui mootor on veel soe. Vt mootori

kasutusjuhendit.

Enne masina käivitamist hoiustamise järel:•

Kontrollige kõiki vedelike tasemeid. Kontrollige kõiki •

hooldatavaid detaile.

Viige läbi kõik käesolevas juhendis soovitatud •

kontrollimised ja protseduurid.

Enne kasutamist laske mootoril mitu minutit soojeneda.•

Varuosade tellimine

Garantiihooldus on saadav ainult volitatud hooldusfirmade

kaudu. Leidke lähim edasimüüja meie kaardilt aadressil

www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Tõrkeotsing

VEA KIRJELDUS MIDA OTSIDA LAHENDUS

Mootor ei pöörle või ei

käivitu.

Piduripedaali ei vajutatud. Vajutage täielikult piduripedaali.

PTO (elektrilise siduri) lüliti on asendis

Sees.

Viige see asendisse Väljas.

Püsikiiruse regulaator on rakendunud. Seadke nupp asendisse Vaba käik/Väljas.

Kütus on otsas. Kui mootor on kuum, siis laske sel jahtuda,

seejärel täitke kütusepaak.

Mootor on üleujutatud. Vabastage õhuklapp.

Kaitse on läbi põlenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Akuklemme tuleks puhastada. Vt jaotist Hooldusvaba aku.

Aku tühjenenud või kõlbmatu. Laadige aku või vahetage see välja.

Juhtmed lahti või katki. Kontrollige juhtmestikku visuaalselt. Kui juhtmed

on katkised või väändunud, siis pöörduge

volitatud edasimüüja poole.

Solenoid või käivitusmootor vigane. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Blokeeruv ohutuslüliti on vigane. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Kütuses on vett. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Bensiin on vana või riknenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor käivitub raskelt

või töötab kehvalt.

Küttesegu on liiga rikas. Puhastage õhufilter.

Esineb mõni muu mootoriga seotud

probleem.

Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor kolksub.

Õlitase on madal. Kontrollige/lisage õli vastavalt vajadusele.

Kasutatakse vale tüüpi õli. Vt mootori kasutusjuhendit.

Ülemäärane õlikulu.

Mootor töötab liiga kuumalt. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Kasutatakse vale tüüpi õli. Vt mootori kasutusjuhendit.

Liiga palju õli karteris. Laske üleliigne õli välja.

Eralduv heitgaas on must.

Puhastage õhufilter. Vt mootori kasutusjuhendit.

Õhuklapp suletud. Avage õhuklapp.

Mootor töötab, kuid

traktor ei sõida.

Ei vajutata gaasipedaale. Vajutage pedaale.

Ülekande vabastuskang on asendis Vajuta. Viige see asendisse Vedu.

Niiduki ülekanderihm on purunenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Seisupidur on rakendunud. Vabastage seisupidur.

Ülekanderihm on purunenud või libiseb. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Traktori tõrkeotsing

Not for

Reproduction

VEA KIRJELDUS MIDA OTSIDA LAHENDUS

Seisupidur ei pea.

Seisupidur on kulunud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Traktori juhitavus on kehv.

Roolihoovastik on lahti. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Vale rehvirõhk. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku.

Esiratta spindli laagrid on kuivad. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Traktori tõrkeotsing (jätk)

VEA KIRJELDUS MIDA OTSIDA LAHENDUS

Niidukit ei saa kergitada.

Tõstemehhanismi liigend ei ole korralikult

kinnitatud või on kahjustatud.

Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Niiduki lõige on

ebatasane.

Niiduk ei ole korralikult tasakaalus. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Traktori rehvid ei ole korralikult täidetud. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku.

Niiduki lõige näib

korrapäratu.

Mootori kiirus liialt madal. Seadke seguklapp täiskiirusele.

Sõidukiirus liiga suur. Vähendage sõidukiirust.

Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor aeglustub kergelt,

kui niiduk töötab.

Mootori kiirus liialt madal. Seadke seguklapp täiskiirusele.

Sõidukiirus liiga suur. Vähendage sõidukiirust.

Määrdunud või ummistunud õhufilter. Vt mootori kasutusjuhendit.

Lõikekõrgus on seatud liialt madalaks. Niitke kõrget muru esimesel ülesõidul alati

kõrgeimas lõikeseades.

Tühjenduskanal on ummistunud. Niitke nii, et väljalaskeava on suunatud eelnevalt

niidetud ala poole.

Mootor ei ole töötemperatuuril. Laske mootoril mitu minutit töötada, et see

soojeneks.

Niiduki käivitamine pikas rohus. Käivitage niiduk lühikeseks lõigatud alal.

Ülemäärane vibratsioon.

Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Mootor töötab ja traktor

sõidab, kuid niiduk ei

liigu.

Lõiketera pöörlemise juhtseade pole

rakendunud.

Rakendage lõiketera pöörlemise juhtseade.

Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.

Niiduki tõrkeotsing

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OMANIKU GARANTIIPOLIIS

OSALINE GARANTII

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC parandab ja/või asendab tasuta mis tahes osa seadmest, mille tootmise

kvaliteet ja/või materjali kvaliteet on puudulikud. Briggs & Stratton Corporation parandab või asendab tasuta mis tahes

osa Briggs and Strattoni mootorist* (kui on olemas), mille tootmise kvaliteet ja/või materjali kvaliteet on puudulikud. Selle

garantii kohaselt peab parandatava või asendatava toote transpordikulud kandma ostja. Käesolev garantii kehtib järgmistel

perioodidel ning järgmiste tingimuste kohaselt. Garantiiteenindust teostava lähima volitatud hooldusfirma kohta leiate

täpsemat teavet aadressil www.Murray.com kasutades otsingusüsteemi.

Käesolev garantii on ainus selgesõnaline garantii. Kaudsed garantiid, kaasa arvatud need, mis puudutavad vastavust

kaubanduslikele nõuetele ja konkreetsele otstarbele, kehtivad ostukuupäevast alates ühe aasta jooksul või seadusega

lubatud perioodi kestel. Vastutus ettenägematute või kaudsete kahjude eest on välistatud seadusega lubatud ulatuses.

Teatud riigid ei luba piirata kaudse garantii kestust ja teatud riigid ei luba ettenägematute või kaudsete kahjude välistamist

või piiramist, mistõttu on võimalik, et ülaltoodud piirang või välistamine teie puhul ei kehti. Käesolev garantii annab teile

kindlad seaduslikud õigused ning teil võib olla ka teisi õigusi, mis erinevad riigiti.

GARANTIIPERIOOD

Garantiiperiood algab esimese jaetarbija või ärikasutaja poolt sooritatud ostu kuupäevast ning kestab ülalmärgitud aja jooksul.

„Tarbijakasutus“ tähendab isiklikku kasutamist kodumajapidamises jaetarbija poolt. „Ärieesmärgil kasutamine“ tähendab kõiki teisi

kasutusviise, kaasa arvatud ärilisel, tulu tekitaval või rentimise eesmärgil kasutamist. Kui toodet on korra juba ärilisel eesmärgil

kasutatud, siis peetakse seda käesoleva garantii seisukohalt ärieesmärgil kasutatuks.

Briggs & Strattoni kaubamärgiga toodetele garantiiteeninduse tagamiseks ei ole garantii registreerimine vajalik. Hoidke alles vaid

ostmist tõendav tšekk. Kui teil ei ole garantiiteeninduse ajal võimalik esitada algse ostukuupäeva tõendit, siis kasutatakse garantii

kehtivuse kindlakstegemiseks toote valmistamise kuupäeva.

TEAVE GARANTII KOHTA

Teostame garantiiremonti meeleldi ning vabandame ebamugavuste pärast. Garantiihooldus on saadaval ainult ettevõtete Briggs &

Stratton või BSPPG, LLC poolt volitatud hooldusfirmade kaudu.

Enamik garantiihooldusi teostatakse plaaniliselt, kuid mõnikord on võimalik, et garantiihoolduse taotlus ei ole kohane. Käesolev

garantii kehtib ainult materjali ja tootmise defektide korral. Käesolev garantii ei kata kahjusid, mis on põhjustatud toote ebaõige

kasutamise või väärtarvituse, normaalse kulumise ja riknenud või sobimatu kütuse kasutamise tõttu.

Ebaõige kasutamine ja väärkasutus - Toote ettenähtud viisil kasutamist on selgitatud kasutusjuhendis. Garantii mutub kehtetuks,

kui toodet kasutatakse kasutusjuhendis mittekirjeldatud viisil või pärast selle kahjustumist. Samuti on garantii kehtetu siis, kui

toote seerianumber on eemaldatud või kui toodet on mistahes viisil muudetud või modifitseeritud või kui sellel esineb ilmseid

väärkasutamise tunnuseid nagu löögikahjustused või korrosioon veest/keemiline korrosioon.

Ebaõige hooldus ja remont - Seda toodet tuleb hooldada vastavalt kasutusjuhendis toodud protseduuridele ja ajakavadele,

kasutades ehtsaid Briggs & Strattoni varuosasid. Käesolev garantii ei kata kahjusid, mis on tekkinud hoolduse puudumise või mitte-

originaalvaruosade kasutamise tõttu.

Normaalne kulumine - Kasutamisel toode kulub nagu kõik mehhaanilised seadmed, isegi siis, kui seda korralikult hooldatakse.

Garantii ei kata remonti, kui toote või toote osa tavakasutuse tulemusel on selle kasutusiga on ammendunud. Hooldatavad ja

kuluvad osad nagu filtrid, lõiketerad ja piduriklotsid (välja arvatud pidurilabad, mis on kaetud garantiiga) ei ole garantiiga kaetud

normaalse kulumise tõttu, kui põhjus ei ole tingitud materjalide ja tootmise defektidest.

Riknenud kütus - Laitmatuks tööks vajab see toode värsket kütust, mis vastab kasutusjuhendis määratletud nõuetele. Riknenud

kütuse kasutamisest põhjustatud kahjustusi (karburaatori lekked, klappide kinnijäämine jms) garantii ei kata.

* Kehtib ainult Briggs and Strattoni mootoritele. Mitte-Briggs and Strattoni mootoritele annab garantii mootori tootja.

Osa Tarbijakasutus Ärieesmärgil kasutamine:

Seadmed 2 aastat 90 päeva

Mootor* 2 aastat 90 päeva

Aku 1 aasta 1 aasta

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Sisällys

Käyttäjän turvallisuus ............................. 4

Kansainväliset kuvamerkit ................................... 4

Omistajan vastuu .......................................... 4

Turvallinen käyttö .......................................... 5

Kokoonpano .................................... 7

Etupyörät ................................................. 7

Istuin .................................................... 7

Ohjauspyörä .............................................. 7

Huoltoa tarvitsematon akku .................................. 7

TÄRKEÄÄ! Ennen nurmenleikkuun aloittamista ................. 8

Toiminnot ja hallintalaitteet ........................ 9

Hallintalaitteiden sijainti ..................................... 9

Lisälaitteet ................................................ 9

Käyttö .......................................... 10

Turvakytkinjärjestelmän testit ................................ 10

Hallintalaitteiden käyttö ..................................... 10

Laitteella ajo ja pysäyttäminen ............................... 10

Ruohonleikkuu ............................................ 12

Ennen moottorin käynnistämistä .............................. 12

Ruohonleikkuu- ja -keruuohjeita .............................. 13

Kunnossapito ................................... 14

Huoltokaavio .............................................. 14

Rengaspaineiden tarkastus .................................. 15

Huoltoa tarvitsematon akku .................................. 15

Varastointi ................................................ 15

Varaosien tilaaminen ....................................... 15

Vianmääritys .................................... 16

Takuu .......................................... 18

VAROITUS

Akut, navat ja niihin liittyvät varusteet sisältävät lyijyä

ja lyijy-yhdisteitä sekä kemikaaleja, jotka Kalifornian

osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää,

synnynnäisiä vaurioita tai muita lisääntymiseen liittyviä

ongelmia Pese kädet aina niiden käsittelyn jälkeen.

VAROITUS

Moottorin pakokaasut, osa moottorin osista ja tietyt laitteen

komponentit sisältävät tai päästävät ilmakehään kemikaaleja,

jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat

syöpää tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Käyttäjän turvallisuus

Kansainväliset kuvamerkit

TÄRKEÄÄ:

Seuraavat kuvamerkit sijaitsevat laitteessasi tai

sen mukana tulleessa kirjalli suudessa. Opettele ja ymmärrä

näiden kuva merkkien merkitykset ennen kuin käytät konetta.

HUOMIO:

Kuvat ja kuvamerkit alkavat sivulta 1.

Turvallisuuteen liittyvät varoittavat kuvamerkit (kuva 1)

A - VAROITUS.

B - TÄRKEÄÄ: Lue käyttöohjeet ennen tämän koneen

käyttöä.

C - VAROITUS: Sinkoilevia esineitä. Pidä

sivustakatsojat kaukana. Lue käyttöohjeet ennen

tämän koneen käyttöä.

D - VAROITUS: Älä käytä tätä konetta rinteillä, jotka

ovat jyrkempiä kuin 10 astetta.

E - VAARA: Pidä ihmiset, varsinkin lapset, poissa

koneelta.

F - VAARA: Älä astu.

G - VAARA: Pidä jalat ja kädet pois pyörivistä teristä.

H - VAARA: Irrota sytytystulpan johto ennen koneen

huoltamista.

I - VAROITUS: Kuuma pinta.

J - VAROITUS: Ole varovainen liittäessäsi tai

irrottaessasi lisälaitteita.

K - VAROITUS: Sormet voivat murskautua.

L - TÄRKEÄÄ: Noudata käyttöoppaassa annettuja

leikkausyksikön tasausohjeita.

M - VAROITUS: Pysy pois leikkurin terän läheltä niin

kauan kuin moottori on käynnissä.

Hallintaan ja käyttöön liittyvät kuvamerkit (kuva 2)

A - Moottorin käynnistys

B - Valot

C - Moottorin pysäytys

D - Moottorin käynti

E - Moottorin käynti

F - Jarru

G - Pysäköintijarru

H - Kytkin

I - Hidas

J - Nopea

K - Rikastin

L - Öljy

M - Terän toimintasäädin

N - Nosta

O - Polttoaine

Omistajan vastuu

KTunne koneesi:

Koneen ja sen toiminnan ym märtäminen

auttavat Sinua saamaan koneestasi parhaan mahdollisen

hyödyn. Lukiessasi näitä käyttöohjeita vertaa siinä olevia

kuvia laitteesee si. Opettele hallintalaitteiden sijainti ja

toiminta. Onnettomuuksien estämiseksi seuraa käyttöoh jeita

ja turvamääräyksiä. Säilytä nämä alkuperäiset ohjeet tulevaa

tarvetta varten.

VAROITUS: Tämä kuva on merkkinä

tärkeästä työturvallisuuttasi koskevasta

vaarasta. Sen sanomana on: ”Huomio! Ole

varuillasi! Turvallisuutesi on vaarassa.”

VAROITUS: Tämä leikkuri pystyy

katkaisemaan käsiä ja jalkoja sekä

sinkoamaan maassa olevia esi neitä.

Seuraavien turvallisuusohjeiden

noudattamatta jättämisestä voi olla

seuraukse na vakavia vammoja tai jopa

käyttäjän tai sivustakatsojien kuoleminen.

Omistajan velvollisuutena on seurata alla olevia ohjeita.

Not for

Reproduction

Turvallinen Käyttö

Ajettavat vaakatasoleikkurit

Harjoittelu

Lue käyttöohjeet huolellisesti. Tutustu hal lintalaitteisiin 1.

ja koneen oikeaan käyttöön.

Älä koskaan anna lasten tai näitä ohjeita 2.

tuntemattomien henkilöiden käyttää ruo honleikkuria.

Paikallisissa säännöksissä voi olla käyttäjän ikää

koskevia rajoituksia.

Älä koskaan käytä leikkuria, kun ihmisiä, varsinkin 3.

lapsia, tai lemmikkieläimiä on ko neen lähistöllä.

Muista, että koneen käyttäjä on vastuussa muille 4.

ihmisille tai heidän omaisuudelleen aiheuttamistaan

onnettomuuksista ja vahin goista.

Älä kuljeta matkustajia.5.

Jokaisen kuljettajan tulisi hankkia asiantun tevaa 6.

käyttöopastusta ja -harjoittelua. Täl laisen opastuksen

tulisi painottaa:

huolellisuuden ja keskittymisen merki tystä ajettavilla a.

koneilla työskenneltä essä;

ajettavaa leikkuria ei saada takaisin hal lintaan b.

käyttämällä jarrua sen liukues sa rinteellä. Hallinnan

menettämisen tärkeimpiä syitä ovat:

renkaiden puutteellinen pito;•

liian suuri nopeus;•

riittämätön jarrutus;•

käytetty laite ei sovi kyseiseen tarkoitukseen; •

maan pinnan, varsinkin rinteiden, vaikutuksen •

huomioimatta jättä minen;

lisälaitteiden kiinnitysvirheet ja kuormituksen •

vääränlainen ja kautuminen.

Valmistautuminen

Nurmikkoa ajaessasi käytä aina tukevia kenkiä ja 1.

pitkiä housuja. Älä käytä tätä lai tetta paljain jaloin tai

avoimissa sandaaleis sa.

Tarkista huolellisesti alue, jossa leikkuria aiotaan 2.

käyttää, ja poista maassa olevat esineet, jotka kone voi

singota niihin osues saan.

VAROITUS – Bensiini on erittäin tulenar kaa.

Säilytä polttoainesäiliöt tätä tarkoitusta varten a.

tehdyissä tiloissa.

Tankkaa vain ulkotiloissa äläkä tupa koi b.

tankatessasi.

Lisää polttoainetta ennen moottorin käynnistämistä. c.

Älä koskaan avaa polttoainetankin korkkia tai lisää

polt toainetta moottorin ollessa käynnissä tai kuuma.

Jos polttoainetta läikkyy tai vuotaa yli, niin älä d.

käynnistä moottoria, vaan siir rä laite pois alueelta

ja pidä kaikki mahdolliset sytytyslähteet poissa

alueelta, kunnes bensiinihöyryt ovat haih tuneet.

Sulje polttoainetankin ja -säiliöiden korkit e.

huolellisesti.

Uusi vialliset äänenvaimentimet.4.

Ennen käyttöä tarkista aina, että terät, teri en pultit ja 5.

teräkokonaisuus eivät ole kulu neet tai vahingoittuneet.

Uusi kuluneet tai vioittuneet terät ja pultit sarjoina

tasapainon säilyttämiseksi.

Ole erityisen huolellinen moniteräisten leik kureiden 6.

kanssa, sillä yhden terän pyörittä minen voi saada myös

muut terät pyörimään.

Käyttö

Älä käytä laitetta umpinaisessa tilassa, jo hon 1.

voi keräytyä vaarallista, pakokaasuissa olevaa

hiilimonoksidia.

Käytä leikkuria ainoastaan päivänvalossa tai hyvässä 2.

keinovalossa.

Ennen moottorin käynnistämistä siirrä kaik ki 3.

terälaitteiden kytkimet pois päältä ja ase ta ajoneuvon

vaihteisto vapaalle.

Älä käytä rinteillä, jotka ovat jyrkempiä kuin 10 astetta.4.

Muista, että ei ole olemassa sellaista kuin ”turvallinen” 5.

rinne! Ruohikkoisilla rinteillä ajaminen vaatii erityistä

huolellisuutta. Kaa tumisen välttämiseksi:

älä pysähdy tai lähde liikkeelle äkisti kulkiessasi ylä- a.

tai alamäkeen;

käytä kytkintä hitaasti, pidä aina vaih de päällä b.

varsinkin alamäkeen ajaes sasi;

aja hitaasti rinteillä ja jyrkissä kään nöksissä;c.

varaudu maanpinnan kohoumiin ja kuoppiin sekä d.

muihin piileviin vaaroi hin;

älä koskaan aja rinteen poikki, ellei ruohonleikkuria e.

ole suunniteltu tähän tarkoitukseen.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Käyttö (jatkoa)

Ole varovainen vetäessäsi kuormia tai kä yttäessäsi 6.

raskaita laitteita.

Käytä vain sallittuja vetotangon kiinni tyspisteitä.a.

Älä ota suurempia kuormia kuin mitä voit b.

turvallisesti käsitellä.

Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole varo vainen c.

peruuttaessasi.

Käytä vastapainoja tai pyörien lisäpai noja ohjekirjan d.

suositusten mukaisesti.

Varo liikennettä ylittäessäsi tai ollessasi lä hellä ajoteitä.7.

Pysäytä terät ennen muiden kuin nurmipin tojen 8.

ylittämistä.

Lisälaitteita käyttäessäsi älä koskaan suun-9.

taa poistoaukkoa sivustakatsojia kohden äläkä

anna kenenkään olla koneen lähei syydessä sen

käytön aikana.

Älä koskaan käytä leikkuria, jossa on vialli sia suojia tai 10.

kilpiä tai jonka turvavarusteet eivät ole paikoillaan.

Älä muuta moottorin säätöjä tai käytä moottoria 11.

ylinopeudella. Käyttö ylinopeudella voi lisätä

onnettomuusvaaraa.

Ennen käyttäjän paikalta poistumista12.

pane tehonotto pois päältä ja laske alas lisälaitteet;a.

vaihda vapaalle ja kytke pysäköintijar ru;b.

pysäytä moottori ja irrota avain.c.

Kytke pois lisälaitteiden voimansiirto, py säytä moottori 13.

ja irrota sytytystulpan johto/ johdot ja irrota virta-avain

ennen tukosten poistamista ja poisto aukon a.

puhdistamista;

ennen leikkurin tarkistamista, puhdis tamista b.

tai huoltamista;

maassa olevaan esineeseen osumi sen jälkeen. c.

Tarkista mahdolliset vau riot ja korjaa ne ennen

laitteen uudelleen käynnistämistä ja käyttöä;

jos laite alkaa täristä epänormaalisti d.

(tarkista välittömästi).

Kytke pois lisälaitteiden voimansiirto kulje tettaessa tai 14.

laitteen ollessa pois käytöstä.

Pysäytä moottori ja kytke pois lisälaitteiden voimansiirto15.

ennen polttoaineen lisäämistä;a.

ennen ruohonkerääjän irrottamista;b.

ennen korkeuden säätöä, ellei säätä mistä voida c.

tehdä kuljettajan paikalta.

Pienennä kaasua moottorin loppukäytön aikana, ja 16.

mikäli moottori on varustettu sul kuventtiilillä, niin sulje

polttoaineen kulku leikkauksen päätteeksi.

Ennen peruutusta ja sen aikana katso 17.

taak sesi ja

alas

, ettei siellä ole pieniä lapsia.

Ole erityisen varovainen lähestyessäsi kuolleita kulmia, 18.

pensaita, puita tai muita näkyvyyttä rajoittavia tekijöitä.

Kunnossapito ja säilytys

Ole erityisen huolellinen moniteräisten leik kureiden 1.

kanssa, sillä yhden terän pyörittä minen voi saada myös

muut terät pyörimään.

Leikkuukoneisto on laskettava alas laitetta 2.

pysäköitäessä, varastoitaessa tai jätettäes sä se

ilman silmälläpitoa, ellei koneistoa ole muuten lukittu

tukevasti paikalleen.

Pidä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit kireällä, jotta laite 3.

pysyy turvallisessa työkunnossa.

Älä koskaan varastoi laitetta, jonka tankis sa on 4.

polttoainetta, tilassa, missä polttoai nekaasut voivat

joutua kosketukseen tulen tai kipinöiden kanssa.

Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen va rastointia 5.

suljetussa tilassa.

Palovaaran pienentämiseksi pidä moottori, 6.

äänenvaimennin, akun ympäristö ja poltto aineen

varastointipaikka puhtaana ruohos ta, lehdistä ja

ylimääräisestä rasvasta.

Tarkista ruohonkerääjän kuluminen ja vauri ot 7.

säännöllisesti.

Uusi kuluneet tai vaurioituneet osat turvalli-8.

suuden vuoksi.

Mikäli polttoainetankki on tyhjennettävä, on se tehtävä 9.

ulkotiloissa.

Not for

Reproduction

Kokoonpano

Kaikki kiinnittimet ovat osapussissa. Älä heitä pois yhtään

osaa tai tarviketta ennen kuin laite on koottu.

VAROITUS: Ennen leikkurin min käänlaista

kokoonpanoa tai huol toa irrota

sytytystulpan johto syty tystulpasta.

HUOMIO:

Näissä käyttöohjeissa vasen ja oikea tarkoittavat

osien sijaintia kuljettajan istuessa istuimellaan.

HUOMIO:

Kuvat ja kuvamerkit alkavat sivulta 1.

HUOMIO:

Kokoa seuraavat irtoo-sat käyttämällä kuvassa 3

luonnollisessa koossa kuvattuja kiinnikkeitä.

Etupyörät

Etupyörien asentaminen (kuva 4)

Leikkaa veitsellä laatikon neljä sivua auki. Asen na

etupyörät (A)

laatikossa.

HUOMIO:

Käytä noin 1,25 m:n (4 ft) pituista puunkappaletta

traktorin etupään nostami seksi. Jos sopivaa puunkappaletta

ei löydy, niin pyydä toinen henkilö auttamaan trakto rin

nostamisessa. Ole varovainen, älä anna traktorin pudota.

Nosta traktorin etupää. Aseta tuki (puunkap pale) 1.

traktorin alle.

Varmista, että 2.

venttiilin varsi (B)

on traktorin

ulkopuolella. Työnnä

etupyörä (A) akseliin (C)

Kiinnitä kumpikin 3.

etupyörä (A)

käyttäen

aluslevyä

(D)

sokkanaulaa (E)

. Käännä

sokan (E)

päät

erilleen, jotta

etupyörä (A)

pysyy

akselilla (C)

Kiinnitä 4.

etupyörä (A)

käyttämällä

aluslaattaa (D)

e-rengasta (G)

Etupyörien (A)

5. asennuksen jälkeen nosta traktori

pois tuelta. Rullaa traktori pois pak kaukselta.

Jos traktorin varusteisiin kuuluu 6.

pölykapselit (F)

niin asenna ne. Varmista, että

aluslevyt (D)

pitävät

pölykapselit (F)

paikoillaan.

Istuin

Istuimen asentaminen (kuva 5)

Poista varovasti 1.

istuinta (A)

ympäröivä muo vipussi.

Kohdista tuolin 2.

saranoissa (B)

olevat reiät

istuimessa (A)

olevien reikien kanssa. Kiin nitä

istuin (A)

saranoihin (B)

kiinnittimillä (D)

(E)

Tarkista 3.

istuimen (A)

työskentelyasento. Jos

istuinta (A)

tarvitsee säätää, niin löysää kah ta

siipimutteria (E)

. Työnnä

istuinta (A)

eteen- tai

taaksepäin pitkin istuimen

sää töuria (C)

. Kiristä

siipimutterit (E)

Ohjauspyörä

Ohjauspyörän asentaminen (kuva 6)

Varmista, että etupyörät osoittavat eteenpäin.1.

Pujota 2.

suojus (C)

ohjauspylvään (B)

yli. Varmista,

että

suojuksen (C)

kaulus on ylös päin.

Työnnä 3.

ohjauspyörä (A)

ohjauspylvääseen (B)

Kiinnitä 4.

ohjauspyörä (A)

ohjauspylvääseen (B)

ruuvilla (D)

aluslevyllä (E)

Joidenkin mallien varusteisiin kuuluu myös 5.

upote (F)

Kiinnitä

upote (F)

ohjauspyörän (A)

keskelle.

Huoltoa tarvitsematon akku

TÄRKEÄÄ:

Ennen akun kaapeleiden kytke mistä tarkista

akun päiväys. Päiväys kertoo, onko akku ladattava.

(Kuva 7) Katso 1.

akun (A)

päältä ja sivulta päiväyksen

sijainti.

Jos 2.

akku (A)

otetaan käyttöön ennen siihen merkittyä

päiväystä, voidaan kaapelit kytkeä ilman

akun (A)

lataamista. Katso ”Akun kaa peleiden kytkeminen”.

Jos 3.

akku (A)

otetaan käyttöön siihen merki tyn

päiväyksen jälkeen, on

akku (A)

ladatta va. Katso

”Akun lataaminen”.

Akun lataaminen (kuva 7)

VAROITUS: Tupakointi on kielletty akkua

ladattaessa. Pidä akku pois kipinöiden

ulottuvilta. Akkuhaposta tulevat kaasut

voivat räjähtää.

Irrota 1.

akku (A)

akkuteline (C)

Poista akun navan suojus.2.

Käytä 3.

akun (A)

lataamiseen 12 voltin akunla-

tauslaitetta. Lataa nopeudella 6 ampeeria tunnissa.

Mikäli Sinulla ei ole akunlatauslai tetta, anna valtuutetun

huoltopisteen ladata akku.

Asenna 4.

akku (A)

akkuteline (C)

. Varmista,

että

positiivinen (+) napa (D)

on vasemmal la puolella.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Akun kaapeleiden asentaminen (kuva 7)

VAROITUS: Kipinöinnin estämiseksi kiinnitä

ensin punainen kaapeli posi tiiviseen (+)

napaan ja vasta sen jäl keen musta kaapeli.

Poista akun navan suojus.1.

Työnnä 2.

navan

suojus (B)

punaiseen

kaa peliin

(E)

Kiinnitä

punainen

kaapeli (E)

po sitiiviseen

(+) napaan (D)

käyttämällä

kiinnikkeitä (F)

(G)

Kiinnitä 3.

musta

kaapeli (H)

negatiiviseen (-) napaan

käyttämällä

kiinnikkeitä (F)

(G)

TÄRKEÄÄ! Ennen nurmenleikkuun

aloittamista

Tarkista moottoriöljyt.•

Täytä polttoainesäiliö bensiinillä.•

Tarkista rengaspaineet.•

Tarkista leikkuuyksikön asento.•

Kiinnitä akkukaapelit.•

Rengaspaineiden tarkastus

Tarkista rengaspaineet. Liian suuri rengaspaine tekee

ajoneuvon kulusta epätasaista. Väärä ren gaspaine vaikuttaa

myös leikkuukorkeuteen. Oikea rengaspaine on eturenkaissa

0,97 BAR (14 PSI) ja takarenkaissa 0,69 BAR (10 PSI).

Renkaisiin on pantu ylipainetta kuljetuksen ajak si.

Moottorin esivalmistelu

HUOMIO:

Moottori on toimitettu tehtaalta täytettynä öljyllä.

Tarkista öljyn määrä. Lisää tarvittaessa.

Katso moottorin valmistajan antamista ohjeista käytettävän

polttoaineen ja öljyn tyypit. Ennen laitteen käyttöä

lue turvallisuutta, käyttöä, kun nossapitoa ja säilytystä

koskevat ohjeet.

VAROITUS: Seuraa moottorin valmistajan

antamia ohjeita käytettävis tä polttoaineen ja

öljyn tyypeistä. Käytä aina turvallista

polttoainesäiliötä. Tupakointi on aina

kielletty laitetta tankattaes sa. Älä lisää

polttoainetta suljetussa tilassa. Ennen

polttoaineen lisäämistä sammuta moottori

ja anna sen jäähtyä useita minuutteja.

Not for

Reproduction

Toiminnot ja hallintalaitteet

HUOMIO:

Kuvat ja kuvamerkit alkavat sivulta 1.

Hallintalaitteiden sijainti (kuva 8, kuva 10)

Terän toimintasäädin (A)

— Käytä terän toiminta-

säädintä terän pyörimisen aloittamiseksi ja lopet tamiseksi.

Jarrupoljin (B)

— Käytä jarrupoljinta nopeisiin

py sähdyksiin.

Ajovalojen kytkin (C)

— Ajovalojen kytkin on vir-

talukossa. Sytytä valot moottorin ollessa käyn nissä

kääntämällä virta- avain valoasentoon.

Virtakytkin (C)

— Käynnistä ja sammuta moottori

virtakytkimestä.

Nopeudensäätöpoljin (D)

— Käytä nopeudensää-

töpoljinta laitteen nopeuden ja kulkusuunnan muuttamiseen.

Korkeuden säädin (E)

— Korkeuden säätimellä voit

muuttaa leikkuukorkeutta.

Seisontajarrun kytkin (F)

— Lukitse jarrut seison tajarrun

kytkimellä poistuessasi traktorista.

Kaasuvipu (G)

— Kaasuvivulla voit suurentaa tai

pienentää moottorin käyntinopeutta.

(Kuva 10)

Automaattikytkin (A)

— Laitteen työntämiseksi

kytke voimansiirto irti kä yttämällä automaattikytkintä.

Lisälaitteet

Tässä koneessa voidaan käyttää monia erilaisia lisälaitteita.

Tämä traktori voi vetää esim. nurmi kon lakaisinta, nurmikon

ilmastinta tai kylvöko netta. Traktorissa ei kuitenkaan voida

käyttää sellaisia vedettäviä laitteita, jotka tunkeutuvat

maahan, kuten aura, lautasäes tai kultivaattori.

Perävaunun ja perässä vedettävien lisälaitteiden suurin

sallittu paino on 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Käyttö

Turvakytkinjärjestelmän testit

VAROITUS:

Laitteessa on toiminnan estäviä

turvakytkimiä ja muita turvalaitteita.

Turvajärjestelmien tarkoituksena on varmistaa

oma turvallisuutesi. Älä yritä ohittaa

turvakytkimiä äläkä sormeile turvalaitteita.

Testi 1 — Moottori EI SAA käynnistyä, jos:

Terän pyörimisen säädin on KYTKETTY-•

asennossa TAI

Jarrupoljin EI ole pohjaan painettuna (seisontajarru •

POIS PÄÄLTÄ).

Testi 2 — Moottorin PITÄÄ käynnistyä, jos

Käyttäjä istuu istuimellaan JA•

Terän pyörimisen säädin on IRTI-asennossa JA•

Jarrupoljin on pohjaan painettuna •

(seisontajarru PÄÄLLÄ).

Testi 3 — Moottorin pitää SAMMUA, jos

Kuljettaja nousee istuimeltaan.•

Testi 4 — Tarkista leikkuuterän jarrun pysäytysaika

Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä

kokonaan viiden sekunnin kuluessa leikkuuterän pyörimisen

säätimen siirtämisestä IRTI-asentoon. Jollei leikkurin

vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny

jälleenmyyjän puoleen.

VAROITUS:

Ellei laite läpäise turvallisuustestiä,

älä käytä sitä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän

puoleen.

Hallintalaitteiden käyttö

Kaasuvivun käyttö (kuva 8)

Käytä

kaasuvipua (G)

moottorin käyntinopeuden

lisäämiseen ja pienentämiseen.

”NOPEA”-asento on merkitty pykälällä. 1.

Normaalikäytössä ja käyttäessäsi ruohonkerää jää pidä

vipu ”NOPEA”-asennossa. Kaasuvivun ollessa tässä

asennossa myös akku latautuu paremmin ja moottorin

jäähdy tys toimii tehokkaammin.

Moottorin säädöt on asetettu jo tehtaalla pa rasta 2.

suorituskykyä silmällä pitäen. Älä muu ta säätöjä

moottorin nopeuden lisäämiseksi.

Terän toimintasäätimen käyttö (kuva 8)

Käytä

terän

toimintasäädintä (A)

terien

käyn istämiseksi.

Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että 1.

terän

toimintasäädin (A)

on ”POIS KÄ YNNISTÄ”-

asennossa.

Siirrä 2.

terän

toimintasäädin (A)

”KÄYNNIS SÄ”

-asentoon terien käynnistämiseksi.

HUOMIO:

Jos moottori sammuu, kun kä ynnistät terät,

niin istuimen turvakytkin ei ole kytkeytynyt. Varmista,

että istut kes kellä istuinta.

Kun haluat pysäyttää terät, niin siirrä 3.

terän

toimintasäädin (A)

”POIS KÄYNNISTÄ”-asentoon.

Ennen kuin poistut kuljettajan istuimelta varmista, että

terät ovat lopetta neet pyörimisen.

Siirrä 4.

terän

toimintasäädin (A)

”POIS KÄ YNNISTÄ”

-asentoon ennen jalkakäytävän tai tien ylittämistä.

VAROITUS: Pidä aina kädet ja jalat pois

teristä, suojuksen aukoista ja

leikkuukoneistosta, kun moottori

on käynnissä.

Nopeudensäätöpolkimen käyttö (kuva 8)

Laitteen voimansiirtojärjestelmä käyttää hydros taattista

automaattivaihteistoa. Hydrostaattivaih teistoa on erittäin

helppo käyttää. Tällaisessa voimansiirtojärjestelmässä ei

tarvita vaihdetan koa eikä kytkinpoljinta.

Nopeutta ja kulkusuuntaa hallitaan yhdellä

no peudensäätöpolkimella (D)

, jota käytetään oi kealla

jalalla. Älä käytä vasenta jarrupoljinta normaalissa käytössä.

Käytä vasenta jarrupoljin ta vain nopeisiin pysähdyksiin

hätätilanteissa.

Laitteella ajo ja pysäyttäminen

Ajaminen eteenpäin

(Kuva 10) 1.

Automaattikytkimen (A)

on olta va

”AJO”-asennossa (B)

Nosta jalkasi hitaasti jarrupolkimelta. 2.

Siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-asentoon.3.

(Kuva 11) Paina 4.

nopeudensäätöpoljinta (A)

hitaasti

eteenpäin (D)

halutulle nopeudelle.

Nopeuden lisäämiseksi paina 5.

nopeudensää-

töpoljinta (A)

hitaasti eteenpäin. Pienennä nopeutta

vapauttamalla

nopeudensäätöpol jinta (A)

hitaasti,

kunnes haluttu nopeus on saavutettu.

Not for

Reproduction

Ajaminen taaksepäin

(Kuva 11) Katso taakse.1.

Paina 2.

nopeudensäätöpoljin (A)

hitaasti

”PERUUTUS”-asentoon (B)

Ajosuunnan vaihtaminen

HUOMAUTUS: Vaihda ajosuuntaa käyttämällä

vain nopeudensäätöpoljinta. Älä käytä va senta

jarrupoljinta ajosuuntaa vaihtaessasi.

(Kuva 11) Siirrä jalkasi hitaasti pois 1.

nopeudensäätöpolkimelta (A)

Nopeudensäätöpoljin (A)

palautuu automaattisesti

”VAPAA”

asen toon (C)

Laitteen pysähdyttyä paina 2.

nopeudensäätö poljinta

(D)

hitaasti haluttuun suuntaan.

Voimansiirron irtikytkeminen (kuva 10)

Laitteen työntämiseksi kytke voimansiirto irti kä yttämällä

automaattikytkintä (A)

Moottorin on oltava sammutettuna.1.

Siirrä ja lukitse 2.

automaattikytkin (A)

”TYÖNTÖ”-

asentoon (C)

. Voimansiirto on nyt kytketty irti ja

ajoneuvoa voi työntää.

HUOMIO:

Kylmässä ilmassa jäykkä vaih teistossa

oleva öljy voi tehdä ajoneuvon työntämisestä vaikeaa.

Voimansiirron kytkemiseksi vapauta 3.

auto-

maattikytkin (A)

. Voimansiirto on nyt kytketty ja

valmiina käyttöön.

Seisontajarrun käyttö (kuva 8)

Paina 1.

jarrupoljin (B)

eteenpäin pohjaan asti.

Nosta 2.

seisontajarrun

kytkin (F)

Siirrä jalkasi pois 3.

jarrupolkimelta (B)

ja va pauta

sitten

seisontajarrun

kytkin (F)

. Var mistu, että

seisontajarru pitää ajoneuvon paikallaan.

Seisontajarrun (F)

4. vapauttamiseksi paina

jarrupoljin (B)

eteenpäin pohjaan asti. Sei sontajarru

vapautuu automaattisesti.

VAROITUS: Ennen kuljettajan pai kalta

poistumista kytke seisontajar ru. Siirrä terän

toimintasäädin ”POIS KÄYNNISTÄ”-

asentoon. Sammuta moottori ja irrota

virta- vain.

Leikkuukorkeuden säätäminen (kuva 8)

Leikkuukorkeuden muuttamiseksi nosta tai laske

korkeuden säädintä (E)

seuraavasti.

Siirrä 1.

korkeuden säädintä (E)

eteenpäin

leikkuuyksikön laskemiseksi ja vastaavasti taaksepäin

leikkuuyksikön nostamiseksi.

Ajaessasi tiellä tai jalkakäytävällä siirrä 2.

korkeuden

säädin (E)

korkeimpaan asentoon ja

terän

toimintasäädin (A)

”POIS KÄYNNIS TÄ” -asentoon.

Laitteen pysäyttäminen (kuva 8)

Siirrä jalkasi hitaasti pois 1.

nopeudensäätö-

polkimelta (D). Nopeudensäätöpoljin (D)

palautuu automaattisesti ”VAPAA”-asen toon, ja

ajoneuvo pysähtyy.

Siirrä 2.

terän toimintasäädin (A)

”POIS KÄ YNNISTÄ”

-asentoon.

Kytke 3.

seisontajarru (F)

VAROITUS: Varmista, että seisontajarru

pitää ajoneuvon paikallaan.

Siirrä 4.

kaasuvipu (G)

”HIDAS”-asentoon.

Sammuta moottori kääntämällä 5.

virta-avain (C)

”VIRTA POIS” -asentoon.

Ajoneuvon kuljettaminen

Ajoneuvon kuljettamiseksi seuraa seuraavia oh jeita.

Siirrä terän toimintasäädin ”POIS KÄYNNIS TÄ” 1.

-asentoon.

Siirrä korkeuden säädin korkeimpaan asen toon.2.

Siirrä kaasuvipu ”HIDAS”- ja ”NO PEA”-asentojen välille.3.

Paina nopeudensäätöpoljinta hitaasti eteen päin 4.

halutulle nopeudelle.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Ruohonleikkuu

Ajoneuvon käyttö leikkuuyksikön kanssa

TÄRKEÄÄ:

Ajaessasi leikkuuyksikön kanssa pidä

kaasuvipu aina ”NOPEA”-asennossa.

Käynnistä moottori.1.

Siirrä korkeuden säädin halutun leikkuukor keuden 2.

kohdalle. Ruohikon ollessa paksua tai pitkää leikkaa

se ensin käyttämällä kor keinta asentoa ja vasta sen

jälkeen halutulla, alemmalla asennolla.

Siirrä kaasuvipu ”HIDAS”-asentoon.3.

Siirrä terän toimintasäädin hitaasti ”KÄYN NISSÄ”-4.

asentoon.

Siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-asentoon.5.

Paina nopeudensäätöpoljinta hitaasti eteen päin 6.

halutulle nopeudelle.

HUOMIO:

Leikatessasi paksua nurmea tai

käyttäessäsi ruohonkerääjää käytä hi dasta nopeutta.

Varmista, että leikkauskorkeus on edelleen oikea. Katso 7.

leikattua aluetta, kun olet leikannut lyhyen matkaa. Jos

leikkurikotelo ei leikkaa tasaisesti, käänny valtuutetun

jälleenmyyjän puoleen.

VAROITUS: Aja turvallisella nopeu della,

jotta voit hallita ajoneuvon.

Käyttö mäillä

VAROITUS: Älä aja ylös tai alas mä kiä, jotka

ovat liian jyrkkiä peruutet taviksi suoraan

ylöspäin. Äläkä aja koskaan

rinteiden poikki.

Säädä nopeutta käyttämällä vain nopeuden-1.

säätöpoljinta. Älä käytä jarrupoljinta mäkiä ajaessasi.

Onnettomuuksien välttämiseksi käytä 2.

nopeudensäätöpoljinta hitaasti. Älä tee äkillisiä

käännöksiä tai muuta kulkunopeutta äkisti.

Rinnettä alaspäin ajaessasi pienennä kulku nopeutta 3.

vapauttamalla nopeudensäätöpol jinta hitaasti, kunnes

ajoneuvo on hidastunut halutulle nopeudelle.

Pysähtyminen mäessä

Vältä mäkiin pysähtymistä. Jos joudut pysäh tymään 1.

nopeasti hätätapauksessa, niin siirrä oikea jalkasi pois

nopeudensäätöpolkimelta ja paina nopeasti vasenta

jarrupoljinta.

Kytke seisontajarru.2.

Ennen istuimelta poistumistasi siirrä kaasuvi pu 3.

”HIDAS”-asentoon ja terän toimintasäädin ”POIS

KÄYNNISTÄ”-asentoon, sammuta moottori ja

kytke seisontajarru.

Käytön aloittaminen mäessä

Käynnistä mootttori.1.

Siirrä terän toimintasäädin ”KÄYNNISSÄ”-asentoon.2.

Siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-asentoon.3.

Paina jarrupoljin pohjaan ja vapauta seisontajarru. 4.

Seisontajarrua vapauttaessasi paina

nopeudensäätöpoljin halutulle nopeudelle.

Seisontajarrua vapauttaessasi pai na

hitaasti nopeudensäätöpoljinta.

Seisontajarrun on oltava kytkettynä irti,

ennen kuin nopeudensäätöpoljin pys tyy

kytkemään voimansiirron.

Ennen moottorin käynnistämistä

Tarkista öljyt

HUOMIO:

Moottori on toimitettu tehtaalta täytettynä

öljyllä. Tarkista öljyn määrä. Lisää tarvittaessa. Katso

moottorin valmistajan an tamia polttoaine- ja öljytyyppiä

koskevia oh jeita.

Varmista, että laite on tasaisella alustalla.1.

HUOMIO:

Älä tarkista öljyn määrää moot torin

ollessa käynnissä.

Tarkista öljyt. Seuraa moottorin valmistajan 2.

antamia ohjeita.

Lisää öljyä tarvittaessa mittatikun ”FULL"-merkkiin asti. 3.

”ADD”-merkistä ”FULL”-merkkiin tarvittava öljymäärä on

il maistu mittatikussa. Älä lisää öljyä liikaa.

Not for

Reproduction

Lisää polttoainetta

VAROITUS: Käytä aina turvallista

polttoainekanisteria. Älä tupakoi

polttoaineen lisäämisen aikana. Älä lisää

polttoainetta sisätiloissa. Ennen

polttoaineen lisäämistä sammuta moottori

ja anna sen jäähtyä muutama minuutti.

(Kuva 9) Täytä

polttoainesäiliö (A)

”FULL”-merkkiin

(B)

asti tavallisella lyijyttömäl lä bensiinillä. Älä käytä

korkeaoktaanista lyijy töntä bensiiniä. Varmista, että

bensiini on tuoretta ja puhdasta. Lyijypitoinen bensiini lisää

karstoittumista ja lyhentää venttiilien ikää.

Moottorin käynnistäminen

VAROITUS: Sähköjärjestelmän osana on

käyttäjän läsnäolon valvontalaite, johon

kuuluu istuimen tuntoelin. Tämä laitteisto

kertoo sähköjärjestelmälle, onko kuljettaja

istuimellaan. Järjestelmä pysäyttää

moottorin, kun kuljettaja nousee

istuimeltaan. Oman turvallisuutesi vuoksi

tarkista aina, että tämä järjestelmä

toimii oikein.

HUOMIO:

Moottori ei käynnisty, ellet paina kytkin-

ja jarrupoljinta ja siirrä terän toimin tasäädintä ”POIS

KÄYNNISTÄ”-asentoon.

Paina eteenpäin pohjaan asti. Pidä jalkasi polkimella.1.

Varmista, että terän toimintasäädin on ”POIS 2.

KÄYNNISTÄ”- asennossa.

Siirrä kaasuvipu eteen ”RIKASTIN”- tai ”NO PEA”-3.

asentoon. Eräissä malleissa on erilli nen rikastinvipu.

Vedä tämä vipu äärimmäiseen ”RIKASTIN”-asentoon.

Käännä virta-avain ”KÄYNNISTYS”-asen toon.4.

HUOMIO:

Jos moottori ei käynnisty nel jän tai viiden

yrityksen jälkeen, niin siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-

asentoon. Yritä kä ynnistää moottori uudelleen. Jollei

moottori käynnisty, katso ohjeet vianmääritysosios ta.

Siirrä kaasuvipu hitaasti ”HIDAS”-asentoon.5.

Kuumaa moottoria käynnistäessäsi aseta kaasuvipu 6.

”HIDAS”- ja ”NOPEA”-asentojen väliin.

Ruohonleikkuu- ja -keruuohjeita

Leikkuujälki ja nurmikko näyttävät paremmil ta, kun 1.

leikkuuyksikkö on oikeassa asennos sa. Käänny

valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Tarkista, että rengaspaineet ovat oikein, jotta 2.

leikkuuyksikkö leikkaa tasaisesti.

Tarkista terä jokaisen leikkuukerran yhtey dessä. Jos 3.

terä on vääntynyt tai vioittunut, uusi se välittömästi.

Tarkista myös, että terän kiinnitysmutteri on kireällä.

Pidä terät terävinä. Kuluneet terät tekevät ruohon 4.

kärjistä ruskeita.

Älä leikkaa tai pussita märkää ruohoa. Märkä ruoho ei 5.

poistu koneesta kunnolla. Anna ruo hon kuivua ennen

leikkaamista.

Käytä leikkuuyksikön vasenta sivua esteiden ympärillä 6.

kasvavan ruohon leikkaamiseen.

Poista leikattu ruoho jo ajetulle alueelle. Näin poistettu 7.

ruohomassa leviää paremmin.

Suuria alueita leikatessasi käänny ensin oi kealle niin, 8.

että leikattu ruoho ei poistu kohti pensaita, aitoja,

jalkakäytäviä jne. Kierroksen tai kahden jälkeen vaihda

ajosuunta päinvas taiseksi: käänny aina vasempaan,

kunnes alue on leikattu.

Jos ruohikko on erittäin korkeaa, aja se kah desti 9.

moottorin rasituksen pienentämiseksi. Leikkaa ensin

käyttämällä korkeinta asentoa ja vasta sen jälkeen

halutulla, alemmalla asennolla.

Moottorin paremman toimimisen ja leikatun ruohon 10.

tasaisemman poiston vuoksi käytä moottoria pitämällä

kaasuvipu aina ”NO PEA”-asennossa.

Ruohonkerääjää käyttäessäsi pidä moottorin kaasuvipu 11.

”NOPEA”-asennossa ja nopeu densäätöpoljin

painettuna 1/3-1/2 eteenpäin.

Puhdista leikkuuyksikön pohja ja päällinen jokaisen 12.

käyttökerran jälkeen. Tämä lisää laitteen suorituskykyä.

Puhdas leikkuuyksik kö pienentää myös palovaaraa.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Huoltokaavio

Kunnossapito

TRAKTORI JA RUOHONLEIKKURI

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkista turvakytkinjärjestelmä

Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta

Puhdista roskat moottoritilasta

25 tunnin välein tai vuosittain *

Tarkista rengaspaineet

Tarkista leikuuterän pysähtymisaika

Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat

ole löysällä

50 tunnin välein tai vuosittain *

Puhdista akku ja kaapelit

Tarkista traktorin jarrut

Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä

Voitelemaan traktori ja leikkuriosat

Tarkistamaan leikkuuterät **

MOOTTORI

Ensimmäisten 5 käyttötunnin jälkeen

Vaihda moottoriöljy

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkista moottorin öljytaso

25 tunnin välein tai vuosittain *

Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin **

50 tunnin välein tai vuosittain *

Vaihda moottoriöljy

Vaihda öljynsuodatin

Vuosittain

Vaihda ilmanpuhdistin

Vaihda esipuhdistin

Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä

Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja

Vaihtamaan sytytystulppa

Vaihtamaan polttoainesuodatin

Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä

* Kumpi ylittyy ensin

** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on

hiekkaista ja pölyää paljon.

* Kumpi ylittyy ensin

** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun

esiintyy ilmassa liikkuvia roskia.

Not for

Reproduction

Rengaspaineiden tarkastus

Tarkista rengaspaineet. Liian korkeat rengaspai neet tekevät

ajosta epätasaisen. Väärät rengas paineet vaikuttavat myös

leikkuujäljen tasaisuuteen. Oikea rengaspaine on eturenkais-

sa 0,97 BAR (14 PSI) ja takarenkaissa 0,69 BAR (10 PSI).

Huoltoa tarvitsematon akku

Akun irrottaminen (kuva 7)

Akun (A)

lataamiseksi tai puhdistamiseksi irrota

akku (A)

ajoneuvosta seuraavasti.

VAROITUS: Kipinöiden välttämisek si irrota

musta akun kaapeli (H) ne gatiivisesta (-)

navasta ennen pu naisen kaapelin (E)

irrottamista.

VAROITUS: Akku sisältää rikkihap poa, joka

on haitallista iholle, sil mille ja vaatteille. Jos

happoa jou tuu päällesi tai vaatteille, pese

se vedellä.

Irrota 1.

musta kaapeli (H)

negatiivisesta (-) navasta.

Irrota 2.

punainen kaapeli (E)

positiivisesta (+)

navasta (D)

Nosta 3.

akkuteline (C)

akku (A)

pois ajo neuvosta.

Akun lataaminen (kuva 7)

VAROITUS: Tupakointi on kielletty akkua

ladattaessa. Pidä akku pois kipinöiden

ulottuvilta. Akkuhapon kaasut voivat

aiheuttaa räjähdyksen.

Ennen 1.

akun (A)

lataamista irrota se ajoneu vosta.

Käytä 2.

akun (A)

lataamiseen 12 voltin akunla-

tauslaitetta. Lataa nopeudella 6 ampeeria tunnissa.

Asenna 3.

akku (A)

paikoilleen.

VAROITUS: Kipinöiden välttämisek si

kiinnitä punainen kaapeli positii viseen (+)

napaan ennen mustan kaapelin

kiinnittämistä.

Kiinnitä 4.

punainen

kaapeli (E)

positiiviseen (+)

napaan (D)

kuvan mukaisesti kiinnikkei den avulla.

Kiinnitä 5.

musta

kaapeli (H)

negatiiviseen (-) napaan

kuvan mukaisesti kiinnikkeiden avul la.

Varastointi

VAROITUS:

Älä koskaan säilytä laitetta (jossa

on polttoainetta) suljetussa tilassa, jossa on

ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä

sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.)

ja aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat

lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja eläimille.

Kun säilytät polttoainetta tai laitetta, jonka säiliössä on

polttoainetta

Säilytä kaukana uuneista, kiukaista, lämmityskattiloista •

tai muista laitteista, joissa on sytytysliekkejä tai

muita sytytyslähteitä, koska ne voivat sytyttää

polttoainehöyryt.

Laite

Akun käyttöikä pitenee, jos se irrotetaan. Aseta se viileään,

kuivaan paikkaan, ja lataa se täyteen noin kerran kuussa. Jos

akku jätetään laitteeseen, irrota miinuskaapeli.

Polttoainejärjestelmä

Polttoaine voi vanhentua, jos sitä säilytetään yli 30 päivää.

Vanha polttoaine aiheuttaa happo- ja sakkakertymiä

polttoainejärjestelmään ja tärkeisiin kaasuttimen osiin. Pidä

polttoaine tuoreena käyttämällä Briggs & Stratton FUEL

FIT® -stabilointiainetta, jota on saatavana nestemäisenä

lisäaineena tai tiivisteenä läpivirtauspatruunassa.

Moottorin polttoainetta ei tarvitse tyhjentää, jos polttoaineen

stabilointiainetta lisätään ohjeiden mukaisesti. Käytä

moottoria 2 minuutin ajan, jotta stabilointiaine kulkeutuu

kaikkialle polttoainejärjestelmään. Moottoria ja polttoainetta

voidaan säilyttää tämän jälkeen jopa 24 kuukautta.

Jos moottorin polttoainetta ei ole käsitelty stabilointiaineella,

se on tyhjennettävä hyväksyttyyn säiliöön. Käytä

moottoria, kunnes se pysähtyy polttoaineen loppumiseen.

Suosittelemme käyttämään polttoaineen stabilointiainetta

varastointisäiliössä, jotta polttoaine säilyy tuoreena.

Moottoriöljy

Vaihda moottoriöljy, kun moottori on vielä lämmin. Katso

moottorin ohjekirjasta.

Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen:

Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta •

kaikki huoltokohteet.

Tee tässä ohjekirjassa suositellut tarkastukset •

ja työvaiheet.

Anna moottorin lämmetä useita minuutteja •

ennen käyttöä.

Varaosien tilaaminen

Takuuhuoltoja antavat vain valtuutetut huoltoe dustajat.

Lähimmän huoltoedustajan löydät verk kosivulta

www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Vianmääritys

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Moottori ei pyöri

käynnistettäessä.

Jarrupoljinta ei paineta. Paina jarrupoljin täysin pohjaan.

Voimanoton kytkin (sähköinen kytkin)

on PÄÄLLÄ-asennossa.

Aseta POIS-asentoon.

Vakionopeussäädin kytkettynä. Siirrä säätönuppi VAPAA/POIS-asentoon.

Polttoaine loppu. Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja täytä

polttoainesäiliö sen jälkeen.

Sylinterissä on liikaa polttoainetta. Vapauta rikastimen vipu.

Sulake on palanut. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Akun navat tarvitsevat puhdistusta. Katso kohdasta Huoltoa tarvitsematon akku.

Akku tyhjä tai liian vanha. Lataa tai vaihda akku.

Johdotus löysällä tai poikki. Tarkasta johdotus silmämääräisesti. Jos johdot

ovat kuluneet tai katkenneet, käänny valtuutetun

jälleenmyyjän puoleen.

Solenoidi tai käynnistysmoottori

viallinen

Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Toiminnan estävä turvakytkin viallinen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Vettä polttoaineessa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Polttoaine on vanhaa tai kuivunutta. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori käynnistyy

huonosti ja käy

epätasaisesti.

Liian rikas polttoaineseos. Puhdista ilmanpuhdistin.

Moottorissa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori nakuttaa.

Öljyä liian vähän. Tarkasta öljy/lisää öljyä tarpeen mukaan.

Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta.

Öljyä kuluu liikaa.

Moottori käy liian kuumana. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta.

Liikaa öljyä kampikammiossa. Tyhjennä liika öljy.

Moottori savuttaa.

Likainen ilmanpuhdistin. Katso moottorin ohjekirjasta.

Rikastin kiinni. Avaa rikastin.

Moottori käy mutta

traktori ei kulje.

Ajonopeuden säätöpolkimia ei

paineta.

Paina polkimia.

Voimansiirron vapautusvipu

TYÖNTÖASENNOSSA.

Siirrä AJOASENTOON.

Leikkuriosan vetohihna on poikki. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Seisontajarru on kytkettynä. Irrota seisontajarru.

Vetohihna on poikki tai luistaa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Traktorin vianmääritys

Not for

Reproduction

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Jarru ei pidä.

Sisäinen jarru kulunut. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Traktoria on hankala

ohjata tai käsitellä.

Ohjausvivusto on löysällä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Väärät rengaspaineet. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus.

Etupyörien karan laakerit kuivat. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Traktorin vianmääritys (jatkoa)

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Leikkuuterät eivät nouse.

Nostovivusto huonosti kiinnitetty tai

vahingoittunut.

Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Leikkuutulos epätasainen.

Leikkuriosa vinossa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Traktorin renkaat huonosti täytetty. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus.

Leikkuutulos karkea.

Moottorin käyntinopeus liian pieni. Säädä kaasu maksimiasentoon.

Ajonopeus liian suuri. Hidasta.

Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori sammuu helposti

leikkurin pyöriessä.

Moottorin käyntinopeus liian pieni. Säädä kaasu maksimiasentoon.

Ajonopeus liian suuri. Hidasta.

Likainen tai tukkeutunut

ilmanpuhdistin.

Katso moottorin ohjekirjasta.

Leikkuukorkeus liian matala. Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella

ensimmäisellä ajolla.

Heittotorvi tukkeutunut. Suuntaa heittotorvi jo leikatulle nurmikon alueelle.

Moottori ei ole lämmennyt

käyttölämpötilaan.

Lämmitä moottoria useita minuutteja.

Leikkurin käynnistäminen pitkässä

ruohossa.

Käynnistä leikkuri esteettömällä alueella.

Leikkuriosa tärisee

voimakkaasti.

Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Moottori käy ja traktori

vetää mutta leikkuri ei

kulje.

Terän pyörimisen säädin ei ole

kytkettynä.

Kytke terän pyörimisen säädin.

Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Leikkuriosan vianmääritys

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OMISTAJAN TAKUUN EHDOT

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC korjaa ja/tai vaihtaa uuteen maksutta laitteiston minkä tahansa osan

tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika. Briggs & Stratton Corporation korjaa ja/tai vaihtaa uuteen maksutta

Briggs and Stratton -moottorin* (jos varusteena) minkä tahansa osan tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika.

Takuukorjattavan tai takuuvaihdettavan tuotteen kuljetuskustannukset on ostajan maksettava. Takuu on voimassa alla

määritellyn ajan ja alla määritellyin ehdoin. Jos tarvitset takuuhuoltoa, etsi oman alueesi lähin valtuutettu huoltomyyjä

myymälähaustamme osoitteessa www.Murray.com.

Muuta nimenomaista takuuta ei myönnetä. Oletetut takuut, myös jälleenmyyntiarvoa ja tiettyyn käyttötarkoitukseen

sopivuutta koskevat takuut, on rajattu yhteen vuoteen ostopäivästä tai lain sallimissa rajoissa. Vastuu tahattomista tai

välillisistä vahingoista ei kuulu tämän takuun piiriin, jos laki sallii tällaisen takuurajoituksen.

Kaikki osavaltiot ja maat eivät salli rajoituksia oletetun takuun pituuteen, eivätkä kaikki osavaltiot ja maat salli tahattomien

tai välillisten vahinkojen rajaamista takuun ulkopuolelle. Edellä oleva rajoitus ja poikkeus eivät siis välttämättä koske sinua.

Tämä takuu antaa sinulle tiettyjä laillisia oikeuksia, mutta sinulla voi lisäksi olla muita oikeuksia, jotka vaihtelevat valtiosta

toiseen.

TAKUUAIKA

Takuuaika alkaa sinä päivänä, kun ensimmäinen kuluttaja tai kaupallinen loppukäyttäjä ostaa laitteen vähittäismyymälästä.

Takuu on voimassa yllä mainitun takuuajan. ”Kuluttajakäyttö” tarkoitetaan vähittäisasiakkaan henkilökohtaista kotitalouskäyttöä.

”Kaupallinen käyttö” tarkoitetaan kaikkea muuta käyttöä, kuten käyttöä kaupalliseen toimintaan, tulonhankintaan tai vuokraukseen.

Jos tuote on kerrankin ollut kaupallisessa käytössä, sen katsotaan olevan kaupallisessa käytössä koko takuuajan.

Briggs & Stratton -merkkisten tuotteiden takuuta ei tarvitse rekisteröidä erikseen. Säilytä kuitenkin kuitti ostotodistuksena.

Jollet pysty osoittamaan laitteen alkuperäistä ostopäivää takuuhuollon yhteydessä, takuun voimassaolo määritellään tuotteen

valmistuspäivän perusteella.

TIETOJA TAKUUSTASI

Teemme mielellämme kaikki takuukorjaukset. Olemme pahoillamme sinulle aiheutuvasta vaivasta. Takuuhuoltoa on saatavissa

ainoastaan Briggs & Strattonin tai BSPPG, LLC:n valtuuttamilta huoltomyyjiltä.

Useimmat takuukorjaukset hoituvat rutiininomaisesti, mutta aina takuuhuoltopyynnöt eivät ole perusteltuja. Tämä takuu kattaa

ainoastaan materiaali- ja valmistusviat. Se ei kata virheellisestä käytöstä tai väärinkäytöstä, virheellisestä kunnossapidosta tai

korjauksesta, tavanomaisesta kulumisesta taikka vanhentuneesta tai hyväksymättömästä polttoaineesta aiheutuneita vahinkoja.

Virheellinen käyttö ja väärinkäyttö - Tämän tuotteen oikea käyttö, johon se on tarkoitettu, on kuvattu käyttöohjekirjassa.

Tuotteen käyttäminen muulla kuin käyttöohjeessa kuvatulla tavalla tai tuotteen käyttäminen sen vahingoittumisen jälkeen aiheuttaa

takuun raukeamisen. Takuu ei ole voimassa, jos tuotteen sarjanumero on poistettu tai tuotetta on sormeiltu tai muutettu jollain

tapaa tai jos tuotteessa on merkkejä väärinkäytöstä, kuten osumisjälkiä tai veden/kemikaalien aiheuttamia syöpymisvaurioita.

Virheellinen kunnossapito tai korjaus - Tätä tuotetta on huollettava käyttöohjeessa kuvattujen menettelyjen ja huoltovälien

mukaisesti, ja sen huollossa ja korjauksissa on käytettävä aitoja Briggs & Stratton -osia. Takuu ei kata huollon laiminlyönnistä tai

muiden kuin alkuperäisten varaosien käytöstä aiheutuneita vahinkoja.

Normaali kuluminen - Kaikkien mekaanisten laitteiden tavoin hankkimasi kone kuluu, vaikka sitä huolletaankin asianmukaisesti.

Tämä takuu ei kata korjauksia, jotka johtuvat siitä, osa tai laite on kulunut loppuun tavanomaisessa käytössä. Esimerkiksi

suodattimien, hihnojen, leikkuuterien ja jarrupalojen (moottorin jarrupaloja lukuun ottamatta, jotka kuuluvat takuun piiriin)

kaltaiset huollettavat ja kuluvat osat eivät kuulu takuun piiriin pelkästään kulumisen vuoksi, vaan niissä on oltava materiaali- tai

valmistusvika.

Vanha polttoaine - Toimiakseen oikein tämä tuote tarvitsee tuoretta polttoainetta, joka täyttää käyttöohjeessa määritellyt

vaatimukset. Vanhan polttoaineen aiheuttamat vahingot (kaasuttimen vuoto, tukkeutuneet polttoaineputket, kiinni tarttuvat venttiilit

tms.) eivät kuulu takuun piiriin.

* Koskee ainoastaan Briggs and Stratton -moottoreita. Muiden kuin Briggs and Stratton -moottorien takuun myöntää aina moottorin valmistaja.

Kohde Kuluttajakäyttö Kaupallinen käyttö:

Laite 2 vuotta 90 päivää

Moottori* 2 vuotta 90 päivää

Akku 1 vuosi 1 vuosi

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Table des matieres

Sécurité de l’opérateur ............................ 4

Pictogrammes internationaux ................................ 4

Responsabilité de l’utilisateur ................................ 4

Pour une utilisation en toute securite .......................... 5

Montage ........................................ 7

Roues avant .............................................. 7

Siège .................................................... 7

Volant .................................................... 7

Batterie sans entretien ...................................... 7

Remarque importante! Avant de tondre ........................ 8

Fonctions et commandes ......................... 9

Emplacement des commandes ............................... 9

Bloc accessoire ............................................ 9

Fonctionnement ................................. 10

Tests du système de verrouillage de sécurité ................... 10

Utilisation des commandes .................................. 10

Conduire et arrêter l’unité .................................... 10

Tonte .................................................... 12

Avant de démarrer le moteur ................................. 12

Quelques conseils ......................................... 13

Entretien ........................................ 14

Tableau de maintenance .................................... 14

Contrôler la pression des pneus .............................. 15

Batterie sans entretien ...................................... 15

Remisage ................................................ 15

Commander des pièces de rechange .......................... 15

Depannage ...................................... 16

Garantie ........................................ 18

AVERTISSEMENT

Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie

contiennent du plomb, des composants en plomb, et

produits chimiques. L’État de Californie est conscient

qu’ils peuvent provoquer des maladies cancérigènes,

des anomalies congénitales ou autre dangers

de reproduction. Veuillez laver vos mains après la

manipulation de la batterie.

AVERTISSEMENT

Les gaz d’échappement du moteur, certains de leurs

constituants, et les composants de certains véhicules

émettent ou contiennent des produits chimiques,

qui selon l’État de Californie, peuvent provoquer

des maladies cancérigènes ou autres dangers de

reproduction.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Sécurité de l’opérateur

Pictogrammes internationaux

REMARQUE IMPORTANTE :

les pictogrammes suivants

sont situés sur votre appareil ou dans la documentation

ci-jointe. Avant de vous servir de la tondeuse, apprenez à

reconnaître chaque pictogramme.

REMARQUE :

les illustrations et pictogrammes

commencent en page 1.

Pictogrammes d’avertissement (Figure 1)

A - AVERTISSEMENT.

B - REMARQUE IMPORTANTE : Lire le manuel de

l’utilisateur avant de mettre la tondeuse en marche.

C - AVERTISSEMENT : Projection d’objets. Gardez

vos distances. Lire le manuel de l’utilisateur avant

de mettre la tondeuse en marche.

D - AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser la tondeuse sur

des pentes de plus de 10 degrés.

E - DANGER : Rester à l’écart, surtout les enfants, de

l’appareil.

F - DANGER : Ne pas poser le pied.

G - DANGER : Gardez vos pieds et mains à distance

de la lame rotative.

H - DANGER : Débrancher le câble de la bougie avant

toute inspection de l’appareil.

I - AVERTISSEMENT : Surface brûlante.

J - AVERTISSEMENT : Prêter attention lors du

branchement et débranchement des accessoires.

K - AVERTISSEMENT : Prendre garde à ne pas

s’écraser les doigts.

L - IMPORTANT : Pour régler le niveau du carter du

bloc de coupe, suivre attentivement les instructions

indiquées dans le Guide de l’utilisateur.

M - AVERTISSEMENT : Ne pas s’approcher de la

lame tant que le moteur tourne.

Pictogrammes de commande et de fonctionnement

(Figure 2)

A - Démarrage du moteur

B - Phares

C - Arrêt du moteur

D - Moteur en marche

E - Moteur en marche

F - Frein

G - Frein de stationnement

H - Embrayage

I - Ralenti

J - Rapide

K - Starter

L - Huile

M - Commande de rotation de la lame

N - Soulever

O - Essence

Responsabilité de l’utilisateur

Maîtrisez le produit :

si vous connaissez le produit

et comprenez comment celui-ci fonctionne, vous en

obtiendrez les meilleurs résultats. Au fur et à mesure que

vous lisez le manuel, consultez les illustrations ci-jointes.

Sachez reconnaître l’emplacement et la fonction de chaque

commande. Afin de prévenir tout accident, suivez les

instructions d’utilisation ainsi que les règles de sécurité.

Conservez ces instructions d’origine pour vous y reporter

dans le futur.

AVERTISSEMENT : ce symbole vous

indiquera les mesures de sécurité à

prendre. Le message de ce symbole est le

suivant : « Attention! Soyez prudent ! Votre

sécurité est en jeu. »

AVERTISSEMENT : il se peut que cette

tondeuse éjecte des objets sur son

passage. Sachez aussi que cette machine

pourrait vous amputer les mains et les

pieds. Si vous n’observez pas les mesures

de sécurité suivantes, vous encourez le

risque de vous blesser (ainsi que les gens à

proximité) sérieusement, voire

mortellement.

Un utilisateur responsable doit suivre les instructions

ci-dessous.

Not for

Reproduction

Pour une utilisation en toute securite

Modèles de tondeusesà lames rotatives

Conseils préliminaires

Lisez les instructions très attentivement. Familiarisez-1.

vous avec les commandes et l’utilisation appropriée de

l’équipement.

Ne jamais laisser des enfants ou des personnes non 2.

familiarisées avec le produit utiliser la tondeuse. Des

régulations gouvernementales peuvent établir un

âge minimum.

Ne jamais tondre lorsque des personnes, surtout des 3.

enfants, ou des animaux sont à proximité.

Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est 4.

tenu responsable des risques ou accidents arrivés aux

autres personnes ou à leurs biens.

Ne pas prendre de passagers.5.

Tous les conducteurs devraient recevoir des conseils 6.

théoriques et pratiques. Ces conseils sont :

la nécessité d’être soigneux et attentif lors de la a.

tonte sur tondeuse autoportée ;

la reprise de contrôle de la tondeuse en pente b.

est impossible par les freins. La perte de contrôle

s’explique de la manière suivante :

prise de la roue insuffisante ;•

conduite trop rapide ;•

freinage inadéquat ;•

le type de machine ne convenant pas à la tâche ;•

manque d’attention sur les conséquences de •

tontes en pente, en particulier ;

mauvais accrochage ou répartition inégale de •

l’herbe dans le sac.

Préparation

Lors de la tonte, portez toujours des chaussures 1.

qui vous apportent une protection complète et des

pantalons. Ne jamais tondre pieds nus ou avec des

sandales ouvertes.

Inspectez la zone à tondre et enlevez tous les objets 2.

que la machine pourrait éjecter sur son passage.

AVERTISSEMENT – L’essence est hautement

inflammable.

Réserver du carburant dans des jerricanes prévues a.

à cet effet.

Remplir de carburant uniquement à l’air libre et ne b.

pas fumer.

Ajouter du carburant avant de démarrer votre c.

tondeuse autoportée. Ne jamais enlever la

protection du réservoir ni même ajouter de

carburant lorsque le moteur est en marche

ou chaud.

Si une fuite d’essence se produit, ne pas tenter de d.

démarrer la machine et l’éloigner de la zone de fuite

en question : attendez que les vapeurs d’essence

se soient dissipées avant d’utiliser la tondeuse.

Replacer correctement les bouchons du réservoir et e.

de la jerricane.

Changer les amortisseurs de bruit défectueux.4.

Avant toute utilisation, s’assurer que les lames, boulons 5.

de lames et positionnement des lames ne soient

pas usés ou endommagés. Remplacer les lames et

boulons usés ou endommagés en même temps afin de

respecter l’équilibre.

En ce qui concerne les tondeuses multi lames, prendre 6.

garde lors de la rotation d’une lame car celle-ci peut

entraîner la rotation des autres.

Utilisation

Ne pas utiliser mettre le moteur en route dans un 1.

espace confiné où de dangereuses vapeurs de

monoxyde de carbone peuvent s’accumuler.

Tondre seulement durant la journée ou bien sous un 2.

éclairage artificiel puissant.

Avant de démarrer la tondeuse autoportée, désengager 3.

toutes les manettes de commande de lames et se

mettre au point mort.

Ne pas tondre sur une pente de plus de 10 degrés.4.

Garder à l’esprit que toute pente peut être dangereuse. 5.

Le déplacement demande une attention redoublée. Afin

de prévenir toute chute :

ne pas s’arrêter ou démarrer soudainement a.

lorsqu’on se trouve en pente ascendante

ou descendante ;

enclencher l’embrayage lentement, en veillant b.

à ce que les vitesses de la tondeuse soient

toujours engagées, surtout lors des déplacements

en descente ;

la vitesse devrait être réduite dans les pentes et c.

dans les virages serrés ;

prêter attention aux bosses, aux creux et autres d.

dangers occultés ;

ne jamais tondre en diagonal de la pente, sauf si la e.

tondeuse est conçue à cet effet.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Utilisation (Suite)

Soyez attentif lorsque vous tirez du matériel ou tout 6.

autre équipement lourd.

Utiliser seulement des barres de traction approuvées.a.

Limitez les chargements à ceux que vous pouvez b.

contrôler sans aucun risque.

Ne pas faire de virages secs. Tourner c.

avec précaution.

Utiliser des contrepoids ou des lests de roues d.

comme suggéré dans le manuel de l’utilisateur.

Prenez garde au trafic lorsque vous devez traverser la 7.

chaussée ou lorsque vous en êtes prêt.

Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une 8.

zone non recouverte de pelouse.

Lors de l’utilisation d’attaches, ne jamais diriger la 9.

décharge de matériel vers les personnes à proximité

et n’autoriser personne à s’approcher de la tondeuse

en marche.

Ne jamais faire marcher la tondeuse avec des éléments 10.

de protection défectueux, ou sans aucun dispositif

de sécurité.

Ne pas changer les réglages du régulateur du moteur 11.

ni échauffer le moteur. L’utilisation de la tondeuse à

vitesse excessive peut accroître le risque de blessure.

Avant de quitter l’appareil :12.

désengager l’alimentation et rabaisser le a.

bloc accessoire ;

se positionner au point mort et en frein b.

de stationnement ;

couper le moteur et enlever la clé.c.

Désengager la courroie du bloc accessoire, arrêter le 13.

moteur, et débrancher le(s) câble(s) de la bougie ou

enlever la clé de contact :

avant de débloquer et nettoyer la machine de a.

toute obstruction ;

avant d’inspecter, nettoyer, ou travailler sur b.

la tondeuse ;

après avoir touché un objet. Inspecter la tondeuse c.

et effectuer les réparations nécessaires avant de

redémarrer la machine ;

si la machine commence à vibrer de façon d.

anormale (vérifier dans l’instant).

Désengager la courroie du bloc accessoire lors de son 14.

transport ou lorsqu’elle n’est pas utilisée.

Couper le moteur et désengager la courroie du 15.

bloc accessoire :

avant de remettre du carburant ;a.

avant d’enlever le receveur à herbe ;b.

avant de régler la hauteur, à moins que ce réglage c.

ne puisse se faire assis.

Réduire le réglage de l’accélérateur au point mort et, 16.

si la tondeuse est fournie avec une valve de coupure

d’alimentation, couper l’alimentation en carburant après

la tonte.

Avant et lors du recul, regarder 17.

derrière

dessous

afin de s’assurer qu’il n’y a pas de jeunes

enfants autour.

Redoubler d’attention à l’approche de coins aveugles, 18.

de buissons, arbres ou autres objets qui peuvent

obstruer la visibilité.

Maintenance et entreposage

En ce qui concerne les tondeuses multi lames, prendre 1.

garde lors de la rotation d’une lame car celle-ci peut

entraîner la rotation des autres.

Quand la tondeuse doit être mise en stationnement, 2.

rangée ou laissée pour un moment plus ou moins

long, rabaisser les dispositifs de tonte à moins qu’un

verrouillage mécanique ne soit mis en place.

S’assurer que les écrous, les boulons et les vis soient 3.

bien serrés pour que la tondeuse soit dans de bonnes

conditions d’utilisation.

Ne jamais garder la tondeuse avec du carburant dans le 4.

réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où des émanations

peuvent atteindre une flamme nue ou une étincelle.

Laisser la tondeuse refroidir avant de la ranger dans 5.

une enceinte.

Afin de limiter tout risque de feu, s’assurer que le 6.

moteur, l’amortisseur de bruit, le compartiment

de batterie et la zone de réserve de carburant

soient débarrassés d’herbe, de feuilles ou de

graisse excessive.

Vérifier fréquemment que le receveur d’herbe ne soit 7.

pas usé ou détérioré.

Remplacer les pièces usées ou défectueuses.8.

Si le réservoir doit être vidé, ceci doit être fait 9.

au dehors.

Not for

Reproduction

Montage

Toutes les attaches sont dans le sac des pièces détachées.

Ne vous débarrassez d’aucune pièce ni d’aucun matériel

jusqu’à ce que l’unité soit assemblée.

AVERTISSEMENT : avant de procéder au

montage ou à l’entretien de la tondeuse,

enlever le câble de la bougie.

REMARQUE :

dans ce manuel de l’utilisateur, la gauche

et la droite décrivent l’emplacement d’une pièce avec

l’opérateur assis sur la tondeuse.

REMARQUE :

les illustrations et pictogrammes

commencent en page 1.

REMARQUE :

veuillez vous servir des attaches montrées à

la Figure 3 pour assembler les différentes pièces détachées.

Roues avant

Installation des roues avant (Figure 4)

A l’aide d’un couteau, coupez les quatre côtés de la boîte.

Installez les

roues avant (A)

dans ce bac.

REMARQUE :

soulever l’avant de la tondeuse à l’aide d’un

bâton d’environ 1,25 m (4 pieds). Sinon demander à une

autre personne de soulever la tondeuse. Attention, ne pas

laisser tomber la tondeuse !

Soulevez l’avant de la tondeuse. Placez un support 1.

(bûche de bois) en dessous.

Assurez-vous que la 2.

valve (B)

soit à l’extérieur de

la tondeuse. Faites glisser la

roue avant (A)

sur

l’

axe (C)

Fixer chaque 3.

roue avant (A)

avec une

rondelle (D)

et une

goupille fendue (E)

. Renversez les bords

de la

goupille fendue (E)

afin de maintenir la

roue

avant (A)

sur l’

axe (C)

Serrer la 4.

roue avant (A)

avec la

rondelle (D)

et la

goupille fendue (G)

Une fois les 5.

roues avant (A)

installées, soulevez

la tondeuse de son support. Retirez la tondeuse de

la boîte.

Si la tondeuse dispose d’6.

enjoliveurs de moyeu

(F)

, installez-les. Assurez-vous que les

rondelles

(D)

maintiennent les

enjoliveurs de moyeu (F)

en place.

Siège

Installation du siège (Figure 5)

Enlevez délicatement le sac plastique du 1.

siège (A)

Alignez les orifices dans la 2.

charnière du siège (B)

aux orifices du

siège (A)

. Attachez le

siège (A)

àla

charnière du siège (B)

à l’aide des

attaches (D)

(E)

Vérifiez la position de fonctionnement du 3.

siège (A)

Si le

siège (A)

a besoin d’être ajusté, desserrez les

boulons à oreilles (E)

. Faites glisser le

siège (A)

en avant et en arrière le long de la

fente de réglage

du siège (C)

. Resserrez les

boulons à oreilles

(E)

Volant

Montage du volant (Figure 6)

Assurez-vous que les roues avant pointent bien vers 1.

l’avant.

Faites glisser le 2.

couvercle (C)

sur la

colonne de

direction (B)

. Assurez-vous que le collier du du

couvercle

(C)

soit au dessus.

Faites glisser le 3.

volant (A)

sur la

colonne de

direction (B)

Fixez le 4.

volant (A)

àla

colonne de direction (B)

l’aide de la

vis (D)

et de la

rondelle (E)

Certains modèles disposent d’une 5.

étiquette (F)

option

, se trouvant dans le sac des pièces détachées.

Attachez-le

(F)

au centre du

volant (A)

Batterie sans entretien

IMPORTANTE : avant de relier les câbles de la

batterie à celle-ci, vérifiez sa date. Cette date

indique si la batterie doit être chargée.

(Figure 7) Vérifiez le haut et le côté de la 1.

batterie (A)

et repérez la date.

Si la 2.

batterie (A)

est mise en service

avant

la date

de la batterie, ses câbles peuvent être attachés sans la

charger. Cf. « Installation des câbles de batterie ».

Sila 3.

batterie (A)

est mise en service

après

la date

de la batterie, la

batterie (A)

doit être chargée. Cf.

« Chargement de la batterie d’entretien libre ».

Chargement de la batterie (Figure 7)

AVERTISSEMENT : Lors du chargement de

la batterie, ne pas fumer. Eviter d’exposer la

batterie à toute étincelle. Les émanations

provenant de l’électrolyte de batterie

peuvent provoquer une explosion.

Enlevez la 1.

batterie (A)

et son

bac (C)

Enlevez le capuchon de la bornes de la batterie.2.

Utilisez un chargeur de batterie de 12 volts pour 3.

charger la

batterie (A)

. Chargez-la à un taux de

6 ampères par heure. Si vous ne disposez pas de

chargeur de batterie, des professionnels peuvent le

faire pour vous.

Installer la 4.

batterie (A)

et son

bac (C)

. S’assurer que

borne positive (+) (D)

est à gauche.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Installation des câbles de batterie (Figure 7)

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute

étincelle, attacher le câble rouge à la borne

positive (+) avant de connecter au câble

noir.

Enlevez le capuchon de la bornes de la batterie. 1.

Faites glisser le 2.

capuchon de borne (B)

sur le

câble rouge (E)

. Attachez le

câble rouge (E)

à la

borne positive (+) (D)

à l’aide des

attaches (F)

(G)

Attachez le 3.

câble noir (H)

à la borne négative (-) à

l’aide des

attaches (F)

(G)

Remarque importante! Avant de tondre :

Vérifiez l’huile du moteur.•

Remplissez le réservoir d’essence.•

Vérifiez la pression des pneus.•

Vérifiez le niveau du bloc de coupe.•

Attachez les câbles de la batterie.•

Inspection des pneus

Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop gonflés

rendront la tonte cahoteuse. De même, une mauvaise

pression des pneus empêchera une coupe égale. La

pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les

roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrière.

Préparation du moteur

REMARQUE :

le moteur quitte l’usine rempli d’huile.

Vérifier le niveau de l’huile. En ajouter autant que nécessaire.

Consultez les instructions données pas le fabricant du

moteur pour déterminer l’essence et l’huile à utiliser. Avant

toute utilisation, lisez les instructions de sécurité, d’utilisation,

d’entretien, et de rangement.

AVERTISSEMENT : suivre les instructions

du fabricant de ce moteur au sujet de

l’utilisation de l’essence et de l’huile. Se

munir toujours d’une jerricane prévue à cet

effet. Ne pas fumer lorsque l’on verse du

carburant dans le moteur. Verser le

carburant à l’air libre, après avoir coupé le

moteur. Laisser le moteur refroidir pendant

un moment.

Not for

Reproduction

Fonctions et commandes

REMARQUE :

les illustrations et pictogrammes

commencent en page 1.

Emplacement des commandes

(Figure 8, Figure 10)

Manette de commande de rotation de la lame (A)

— elle sert à démarrer et à arrêter la rotation de la lame.

Pédale de frein (B)

— utiliser cette pédale pour arrêter

rapidement la tondeuse.

Contact de phare (C)

— c’est la première partie du

contact de démarrage. Pour tondre avec le phare, tourner la

clé vers la position du phare.

Contact de démarrage (C)

— il sert à démarrer et à

arrêter le moteur.

Pédale de vitesse (D)

— utiliser cette pédale pour

changer la vitesse et le sens de la marche (avant/arrière) de

la tondeuse.

Levier de hauteur de coupe (E)

— il sert à ajuster la

hauteur de la tonte.

Manette de frein de stationnement (F)

— elle permet

d’engager la tondeuse lorsque l’on ne s’en sert plus.

Manette de contrôle des gaz (G)

— elle sert à

augmenter ou réduire la vitesse du moteur.

(Figure 10)

Commande de coupure de transmission

(A)

— pour pouvoir pousser la tondeuse, se servir d’abord

de la commande de coupure de transmission.

Bloc accessoire

Cette tondeuse peut en disposer de plusieurs. Cette

tondeuse peut tirer des accessoires tels un nettoyeur de

pelouse, un aérateur de pelouse, ou un épandeur à trémie.

Mais cette tondeuse ne peut tirer des engins comme des

charrues, des pulvérisateurs à disque ou des bineuses.

On peut se servir d’accessoires tractés ou de remorques tant

que le poids ne dépasse pas 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Fonctionnement

Utilisation des commandes

Tests du système de verrouillage de sécurité

AVERTISSEMENT : cette machine est

équipée d’interrupteurs de sécurité et

d’autres dispositifs de sécurité. Ces

systèmes de sécurité sont là pour votre

sécurité. N’essayez pas de contourner les

interrupteurs de sécurité et ne détériorez

jamais les dispositifs de sécurité.

Test 1 — Le moteur NE devrait PAS démarrer quand :

La commande de rotation des lames est sur la position •

EMBRAYEE, OU BIEN quand

La pédale de frein N’EST PAS complètement enfoncée •

(frein à main DESSERRE).

Test 2 — Le moteur NE devrait PAS démarrer quand :

l’utilisateur est assis dans le siège ET quand•

la commande de rotation des lames est sur la position •

DEBRAYÉE, ET quand

la pédale de frein est complètement enfoncée (frein à •

main SERRÉ).

Test 3 — Le moteur NE devrait PAS démarrer quand :

l’utilisateur se lève de son siège.•

Test 4 — Vérifiez le temps d’arrêt des lames après freinage

Les lames de la tondeuse et la courroie d’entraînement

devraient s’arrêter complètement dans les cinq secondes

suivant le passage de la commande de rotation des lames

sur la position DEBRAYEE. Si la courroie d’entraînement

de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes,

consultez votre revendeur.

AVERTISSEMENT : si l’un des tests de

sécurité de la machine échoue, ne l’utilisez

pas. Consultez votre revendeur agréé.

Utilisation de la manette de contrôle des gaz (Figure 8)

Elle permet d’augmenter ou réduire la vitesse du moteur

La position FAST (rapide) est marquée d’un cran de 1.

positionnement. En utilisation normale ou avec un

bac à herbe, positionner la manette sur FAST. Cette

position permet une charge maximale de la batterie et

un meilleur refroidissement du moteur.

Le régulateur du moteur est réglé à l’usine afin de 2.

garantir les meilleures performances. Ne pas régler

le régulateur dans le but d’augmenter la vitesse

du moteur.

Utilisation de la manette de commande de rotation

de la lame (Figure 8)

Avant de mettre le moteur, s’assurer que la 1.

manette

de commande de rotation de la lame (A)

est

dans la position DESENGAGE.

Placer la 2.

manette de commande de rotation

de la lame (A)

dans la position ENGAGE afin de

permettre la rotation de la (des) lame(s).

REMARQUE :

si le moteur s’arrête lorsque vous

engagez la (les) lame(s), le contacteur du siège n’est

pas activé. Bien s’asseoir au milieu du siège.

Placer la 3.

manette de commande de rotation de

lame (A)

en position DESENGAGE afin d’arrêter la

(les) lame(s). Avant de quitter l’appareil, veiller à ce que

la (les) lame(s) soit (soient) arrêtée(s).

Avant de traverser un trottoir ou une route avec 4.

la tondeuse, veiller à ce que la

manette de

commande de rotation de la lame (A)

soit en

position DESENGAGE.

AVERTISSEMENT : veiller à ce que vos

mains ou pieds se tiennent à l’écart de la

lame, de l’ouverture du déflecteur, et du

bloc de coupe lorsque le moteur est

en marche.

Utilisation de la pédale de vitesse (Figure 8)

La tondeuse est équipée d’une transmission hydrostatique

automatique. Cette transmission est très facile à utiliser. Elle

ne nécessite ni levier de vitesses, ni pédale d’embrayage.

La vitesse et le sens de déplacement de la tondeuse sont

contrôlés à l’aide d’une unique

pédale de vitesse (D)

commandée au pied droit. Ne pas se servir de la pédale

gauche de frein en utilisation courante. Réserver l’emploi de

cette pédale de frein aux cas d’urgence pour un arrêt rapide.

Conduire et arrêter l’unité

Marche avant

(Figure 11) La 1.

commande de coupure de

transmission (A)

doit être en

position marche

(DRIVE) (B)

Relever lentement le pied gauche de la pédale de frein.2.

Mettre la manette des gaz sur régime rapide (FAST).3.

(Figure 11) Enfoncer lentement la 4.

pédale de vitesse

(A) vers l’avant (D)

pour atteindre la vitesse voulue.

Pour augmenter la vitesse de la tondeuse, enfoncer 5.

lentement la

pédale de vitesse (A)

plus en avant.

Pour réduire la vitesse en marche avant, laisser

remonter lentement la

pédale de vitesse (A)

jusqu’à

atteindre la vitesse désirée.

Not for

Reproduction

Marche arrière

(Figure 11) Regarder derrière soi.1.

Enfoncer lentement la 2.

pédale de vitesse (A)

marche arrière (B) (REVERSE)

Changement du sens de la marche

ATTENTION : lors d’un changement de sens de

marche, ne pas se servir de la pédale gauche de

frein, mais seulement de la pédale de vitesse.

(Figure 11) Dégager lentement le pied de la 1.

pédale

de vitesse (A)

. La

pédale (A)

revient au

point

mort (C) (NEUTRAL)

automatiquement.

Une fois la tondeuse arrêtée, faire passer lentement la 2.

pédale de vitesse (A)

dans le sens correspondant

à la marche voulue (avant/arrière).

Coupure de la transmission (Figure 10)

Pour pouvoir pousser la tondeuse, se servir d’abord de la

commande de coupure de transmission (A)

Le moteur doit être coupé.1.

Verrouiller la 2.

manette de commande de coupure

de transmission (A)

sur la position

ROUE

LIBRE (PUSH) (C)

. La transmission est maintenant

désengagée et la tondeuse peut être poussée.

REMARQUE :

par temps froid, l’huile figée de la

transmission rendra plus difficile le déplacement de

la machine.

Pour engager la transmission, déverrouiller la manette 3.

commande de coupure de transmission

(A)

. La transmission est maintenant engagée et prête

à fonctionner.

Utilisation du frein de stationnement (Figure 8)

Appuyer complètement sur la 1.

pédale de

freinage (B)

Soulever la 2.

manette de frein de

stationnement (F)

Retirer le pied de la 3.

pédale de freinage (B)

puis

relâcher la

manette de frein de stationnement

(F)

. S’assurer que le frein de stationnement retienne

la tondeuse.

Pour relâcher le 4.

frein de stationnement (F)

appuyer complètement sur la

pédale de freinage

(B)

en avant. Le frein de stationnement sera

relâché automatiquement.

AVERTISSEMENT : avant de descendre de

la tondeuse, actionner le frein de

stationnement. Mettre la commande de

rotation de la lame en position

DESENGAGE. Couper le moteur et enlever

la clé de contact.

Ajustement de la hauteur de coupe (Figure 8)

Pour l’ajuster, réduire ou augmenter le

levier de hauteur

de coupe (E)

comme indiqué :

Déplacer le 1.

levier de hauteur de coupe (E)

vers

l’avant pour abaisser le bloc de coupe et le remonter

pour élever le bloc de coupe.

Lors d’un déplacement sur un trottoir ou route, déplacer 2.

levier de hauteur de coupe (E)

vers la position

la plus haute ainsi que la

commande de rotation

de la lame (A)

en position DESENGAGE.

Arrêt de la tondeuse (Figure 8)

Dégager lentement le pied de la 1.

pédale de vitesse

(D)

. La pédale revient au

point mort (NEUTRAL)

automatiquement et la tondeuse s’arrête.

Déplacer la 2.

commande de rotation de la lame

(A)

en position DESENGAGE.

Mettre le 3.

frein de stationnement (F)

AVERTISSEMENT : veiller à ce que le frein

de stationnement retienne la tondeuse.

Déplacer la 4.

manette de contrôle des gaz (G)

vers la position SLOW.

Pour couper le moteur, arrêter la 5.

clé de contact (C)

(position OFF) et la retirer.

Transport de la tondeuse

Pour transporter la tondeuse, suivre les étapes suivantes :

Mettre la commande de rotation de la lame en 1.

position DESENGAGE.

Monter le levier de hauteur de coupe à la position la 2.

plus haute.

Régler la manette de contrôle des gaz entre les 3.

positions SLOW et FAST.

Enfoncer lentement la pédale de vitesse vers l’avant 4.

pour atteindre l’allure désirée.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Tonte

Utilisation du bloc de coupe

IMPORTANTE :

lors de l’utilisation du bloc de coupe, avoir

toujours la manette de contrôle des gaz en position FAST.

Mettre les moteurs.1.

Régler le levier de hauteur de coupe à la hauteur 2.

désirée. Lorsque l’herbe est haute ou épaisse, opter

pour la position la plus haute dans un premier temps,

puis abaisser le bloc pour une deuxième tonte.

Placer le contrôle des gaz en position SLOW.3.

Mettre lentement la commande de rotation de lame en 4.

position ENGAGE.

Placer le contrôle des gaz en position FAST.5.

Appuyer progressivement sur la pédale de commande 6.

des vitesses pour atteindre l’allure désirée.

REMARQUE :

lorsque l’herbe est épaisse ou lorsque

l’on tond avec un bac à herbe, avancer à vitesse

réduite.

Vérifier que le niveau de coupe est celui voulu. Aprčs 7.

avoir tondu sur une brčve distance, veuillez observer

la zone qui vient d’ętre coupée. Si le carter de coupe

ne coupe pas au bon niveau, consultez un revendeur

agréé.

AVERTISSEMENT : afin de réduire les

risques d’accident, veiller à ne pas aller

trop vite.

Utilisation en pentes

AVERTISSEMENT : ne pas se déplacer (vers

le haut ou le bas) dans des pentes trop

raides pour permettre de reculer. Ne jamais

se déplacer en diagonal.

Contrôler la vitesse à l’aide de la pédale de commande. 1.

Placer la manette de commande de coupure de

transmission des vitesses sur la position ROUE

LIBRE (PUSH). Ne jamais utiliser la pédale des freins

en pente.

Afin de prévenir tout accident, ajuster la pédale de 2.

commande des vitesses. Eviter les virages serrés et les

changements brusques de vitesses.

Pour réduire la vitesse lors d’un déplacement en avant 3.

en pente, relâcher lentement la pédale de commande

des vitesses jusqu’à ce que la tondeuse atteigne

l’allure désirée.

Arrêt en pentes

Eviter les arrêts en pente. S’il devient urgent de 1.

s’arrêter, retirer le pied droit de la pédale de commande

des vitesses et enfoncer la pédale de frein gauche.

Mettre le frein de stationnement.2.

Avant de quitter le siège, placer la commande des gaz 3.

en position SLOW, la commande de rotation de la lame

en position DESENGAGE, couper le moteur et mettre le

frein de stationnement.

Démarrage en pente

Mettre le moteur en marche.1.

Placer la commande de rotation de la lame sur la 2.

position ENGAGE.

Placer la commande des gaz en position FAST.3.

Enfoncer la pédale de frein et relâcher le frein 4.

de stationnement. Tout en relâchant le frein de

stationnement, appuyer sur la pédale de commande

des vitesses pour atteindre l’allure désirée.

Appuyer lentement sur la pédale de

commande des vitesses tout en relâchant le

frein de stationnement. Le frein de

stationnement doit être désengagé afin de

pouvoir enclencher la pédale de commande

des vitesses.

Avant de démarrer le moteur

Vérification de l’huile

REMARQUE :

le moteur a quitté l’usine rempli d’huile.

Vérifier le niveau d’huile. En ajouter autant que nécessaire.

Suivre les instructions du fabricant de ce moteur au sujet de

l’utilisation de l’essence et de l’huile.

Veiller à ce que la tondeuse soit à niveau.1.

REMARQUE : Ne pas inspecter le niveau d’huile

lorsque la tondeuse est en marche.

Vérifier l’huile. Suivre la procédure donnée dans le 2.

manuel du fabricant du moteur.

Si nécessaire, ajouter de l’huile jusqu’à atteindre la 3.

marque FULL (plein) sur la jauge. La quantité à ajouter

depuis ADD (verser) jusqu’à FULL est montrée sur la

jauge. Veiller à ne pas dépasser la marque indiquée.

Not for

Reproduction

Ajouter de l’essence

AVERTISSEMENT : Se munir toujours d’une

jerricane prévue à cet effet. Ne pas fumer

lorsque l’on verse du carburant dans le

moteur. Verser le carburant à l’air libre,

après avoir coupé le moteur. Laisser le

moteur refroidir pendant un moment.

(Figure 9) Remplir le

réservoir d’essence (A)

FULL

(B)

avec de l’essence ordinaire sans plomb. Ne pas utiliser

de super sans plomb. Ne pas utiliser d’essence « d’âge » ou

sale. L’essence avec plomb accroît la formation de dépôt et

réduit la durée d’utilisation des valves.

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT : le système électrique

dispose d’un mécanisme de détection de

présence (de l’utilisateur) grâce à un

contact de capteur sur le siège. Ce

mécanisme vous signale si l’utilisateur est

assis sur le siège. Le système arrêtera la

tondeuse si l’utilisateur quitte le siège de

celle-ci. Dans votre intérêt, veiller à ce que

le système fonctionne bien.

REMARQUE :

le moteur ne démarrera pas à moins que

l’on ne relâche la pédale d’embrayage/freinage et ne place la

commande de rotation de la lame en position DESENGAGE.

Appuyer complètement sur la pédale de freinage afin 1.

d’arrêter la tondeuse. Garder le pied sur la pédale.

Veiller à ce que la commande de rotation de la lame 2.

soit en position DESENGAGE.

Avancer la commande de contrôle des gaz vers les 3.

positions CHOKE (starter) ou FAST (rapide). Certains

modèles disposent d’un bouton de starter. Le tirer à

fond en position CHOKE.

Tourner la clé de contact en position START.4.

REMARQUE :

si le moteur ne démarre pas après

quatre ou cinq essais, placer la commande de

contrôle des gaz en position FAST. Réessayer de

démarrer. Si le moteur ne démarre pas, consultez la

section

Depannage

Placer lentement la commande des gaz sur la 5.

position SLOW.

Pour démarrer un moteur chaud, placer la commande 6.

des gaz sur une position entre FAST et SLOW.

Quelques conseils

Pour de meilleurs résultats, il est important de vérifier le 1.

niveau de coupe du bloc de coupe. Voir un revendeur

agréé.

Pour s’assurer que la coupe est bien égale de partout, 2.

veiller à ce que les pneus soient gonflés comme requis.

A chaque utilisation, vérifier la lame. Si celle-3.

ci est recourbée ou défectueuse, la remplacer

immédiatement. De même, s’assurer que l’écrou est

bien serré.

Maintenir la (les) lame(s) bien coupante(s). Des lames 4.

usées jauniront les bouts des brins d’herbe.

Ne pas couper ni ne mettre en sac l’herbe mouillée. 5.

L’herbe mouillée se tond mal et il est conseillé

d’attendre qu’elle sèche.

Utiliser le côté gauche du bloc de coupe pour couper 6.

près d’un objet.

Répandre l’herbe coupée sur la surface tondue. Ainsi, 7.

l’herbe coupée est répandue de manière plus égale.

Lorsque l’on tond sur une grande surface, commencer 8.

toujours par la droite pour que l’herbe rejetée soit

éloignée des buissons, des barrières, des allées, etc.

Après deux tours, tondre dans la direction opposée en

tournant à gauche pour finir.

Si l’herbe est vraiment haute, procéder à la tonte en 9.

deux fois pour réduire la charge sur le moteur. D’abord

tondre en plaçant le bloc de coupe dans la position la

plus haute, puis l’abaisser pour le deuxième passage.

Pour assurer de meilleures performances du moteur 10.

ainsi qu’une coupe égale de l’herbe, garder toujours la

commande des gaz en position FAST.

Avec un sac à herbe, garder la commande des gaz en 11.

position FAST et la pédale de commande de vitesse

enfoncée de 33% à 50% (100% étant enfoncée

complètement).

Après chaque utilisation, nettoyer le fond et le dessus 12.

du bloc de coupe. De même, le garder propre peut

vous aider à prévenir un feu.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Tableau de maintenance

Entretien

TRACTEUR ET TONDEUSE

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifiez le système de verrouillage de sécurité

Retirez les débris du tracteur et du plateau de coupe de la

tondeuse

Retirez les débris du compartiment moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Vérifiez la pression des pneus

Vérifiez le temps d’arrêt complet des lames

Vérifiez le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas

d’éléments desserrés

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Nettoyez la batterie et les câbles

Vérifiez les freins du tracteur

Voir le revendeur tous les ans pour

Lubrifiez le tracteur et la tondeuse

Vérifiez les lames de la tondeuse **

MOTEUR

Les 5 premières heures

Changez l’huile du moteur

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifiez le niveau d’huile du moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Nettoyez le filtre à air et le dépoussiéreur du moteur **

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Changez l’huile du moteur

Remplacez le filtre à huile

Tous les ans

Remplacez le filtre à air

Remplacez le dépoussiéreur

Voir le revendeur tous le ans pour

Inspectez le pot d’échappement et le pare-étincelles

Remplacez la bougie d’allumage

Remplacez le filtre à carburant

Nettoyer l’installation de refroidissement de l’air

* Selon la première éventualité

** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions

ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a

beaucoup de poussière.

* Selon la première éventualité

** Nettoyez plus fréquemment lorsqu’il y a beaucoup

de poussière dans l’air ou lorsque des débris sont en

suspension dans l’air.

Not for

Reproduction

Vérification des pneus

Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop gonflés

rendront la tonte cahoteuse. De même, une mauvaise

pression des pneus empêchera une coupe égale. La

pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les

roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrière.

Batterie sans entretien

Retrait de la batterie (Figure 7)

Pour charger ou nettoyer la

batterie (A)

, la retirer

(A)

de la

tondeuse comme suit.

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute

étincelle, débrancher le câble noir de la

batterie (H) de la borne négative (-) avant

de débrancher le câble rouge (E).

AVERTISSEMENT : la batterie contient de

l’acide sulfurique qui peut être dangereux

pour la peau, les yeux et les habits. Si

l’acide entre en contact avec le corps ou les

habits, laver la zone avec de l’eau.

Débrancher le 1.

câble noir (H)

de la borne négative (-).

Débrancher le 2.

câble rouge (E)

de la borne

positive

(+) (D)

Soulever le 3.

bac de batterie (C)

et la

batterie (A)

de la tondeuse.

Charge de la batterie (Figure 7)

AVERTISSEMENT : ne pas fumer lors de la

charge de la batterie et tenir la batterie

éloignée de la moindre étincelle. Les

émanations d’électrolyte de batterie

peuvent provoquer une explosion.

Avant de charger la 1.

batterie (A)

, la déplacer.

Pour sa charge, utiliser un chargeur de batterie de 2.

12 volts, à un taux de 6 ampères par heure.

Installer la 3.

batterie (A)

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute

étincelle, attacher le câble rouge de la

batterie la borne positive (+) avant de se

brancher au câble noir.

Attacher le 4.

câble rouge de la batterie (E)

à la

borne

positive (+) (D)

à l’aide des attaches.

Attacher le 5.

câble noir (H)

à la borne négative (-) à

l’aide des attaches.

Remisage

AVERTISSEMENT :

ne jamais remiser l’unité

(avec le carburant) dans une structure médiocrement

ventilée. Les vapeurs de carburant peuvent se

déplacer vers une source d’inflammation (telle qu’une

chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner une

explosion. Les vapeurs de carburant sont également

toxiques pour les humains et les animaux.

Quand vous entreposez du carburant ou de

l’équipement ayant du carburant dans le réservoir

Entreposez-les en les tenant à l’écart de chaudières, •

poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers

ayant une veilleuse ou une autre source d’allumage

pouvant enflammer les vapeurs d’essence.

Équipement

La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire.

Placez-la dans un endroit frais et sec en la rechargeant

environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans

l’unité, déconnecter le câble négatif.

Circuit d’alimentation

Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30

jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts

d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les

pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant

conserve toutes ses propriétés, utilisez le stabilisateur de

carburant FUEL FIT® de Briggs & Stratton qui est disponible

sous forme d’additif liquide ou en cartouche compte-gouttes

de concentré.

Il n’est pas nécessaire de purger l’essence dans le

moteur si un stabilisateur de carburant a été ajouté selon

les instructions. Faites fonctionner le moteur pendant 2

minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit

d’alimentation. Le moteur et le carburant peuvent être

stockés pendant une période allant jusqu’à 24 mois.

Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec

un stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un

récipient approuvé. Faites fonctionner le moteur jusqu’à

ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un

stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est

recommandée pour que le carburant conserve toutes ses

propriétés.

Huile moteur

Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile du

moteur. Voir le manuel du moteur.

Avant de faire démarrer l’unité après remisage :

Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous •

les points d’entretien.

Faites toutes les vérifications et procédures •

recommandées se trouvant dans ce manuel.

Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques •

minutes avant toute utilisation.

Remplacement des pièces

La garantie ne peut être appliquée que par les Réparateurs

Agréés, dont la liste se trouve sur www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Depannage

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

Moteur ne tourne

pas ou ne démarre

pas.

Pédale de frein pas enfoncée. Enfoncer complètement la pédale de frein.

Le commutateur de prise de force (embrayage

électrique) est sur la position MARCHE.

Placer en position ARRÊT.

Régulateur de vitesse engagé. Amenez le bouton de commande sur la position

POINT MORT/ARRÊT.

Panne de carburant. Si le moteur est chaud, laisser refroidir et refaire le

plein de carburant.

Moteur noyé. Débrayez le starter.

Un fusible a sauté. Voir un revendeur agréé.

Bornes de la batterie sales. Voir section Batterie sans entretien.

Batterie déchargée ou morte. Rechargez ou changez la batterie.

Câble désserré ou sectionné. Vérifiez visuellement le câblage. S’il y a des câbles

effilochés ou cassés, consultez un revendeur agréé.

Bobine ou démarreur défectueux. Voir un revendeur agréé.

Contacteur de verrouillage de sécurité

défectueux.

Voir un revendeur agréé.

Eau dans le carburant. Voir un revendeur agréé.

Essence vieille ou éventée. Voir un revendeur agréé.

Moteur démarre

difficilement ou ne

fonctionne pas bien.

Mélange trop riche. Nettoyer le filtre à air.

Le moteur a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Détonations au

niveau du moteur.

Niveau d’huile insuffisant. Contrôler/compléter le niveau d’huile.

Huile de type incorrect. Voir le manuel du moteur.

Consommation

excessive d’huile.

Moteur trop chaud. Voir un revendeur agréé.

Huile de type incorrect. Voir le manuel du moteur.

Excès d’huile dans le carter moteur. Vidanger l’excédent d’huile.

Échappement du

moteur est noir.

Filtre à air encrassé. Voir le manuel du moteur.

Starter fermé. Ouvrir le starter.

Le moteur tourne

mais le tracteur

n’avance pas.

Pédales de déplacement pas enfoncées. Enfoncer les pédales.

Débrayez la transmission en amenant le levier

sur la position POUSSER.

Amenez le levier sur la position CONDUITE.

La courroie d’entraînement est cassée. Voir un revendeur agréé.

Frein de stationnement serré. Desserrer le frein de stationnement.

La courroie de traction est cassée ou bien

patine.

Voir un revendeur agréé.

Dépannage du tracteur

Not for

Reproduction

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

Le frein de

stationnement ne

tient pas.

Frein interne usé. Voir un revendeur agréé.

Direction du tracteur

dure ou difficile à

manœuvrer.

Tringlerie de direction desserrée. Voir un revendeur agréé.

Pneus mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus.

Paliers de fusées du roue avant secs. Voir un revendeur agréé.

Dépannage du tracteur (suite)

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

La tondeuse ne

s’élève pas.

Tringlerie de levage mal fixée ou

endommagée.

Voir un revendeur agréé.

Coupe de tondeuse

irrégulière.

Carter de coupe pas de niveau. Voir un revendeur agréé.

Pneus du tracteur mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus.

Coupe de tondeuse

irrégulière.

Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime.

Vitesse de déplacement excessive. Ralentir.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Moteur cale

facilement lorsque

tondeuse embrayée.

Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime.

Vitesse de déplacement trop rapide. Ralentir.

Filtre à air encrassé ou obstrué. Voir le manuel du moteur.

Hauteur de coupe réglée trop bas. Tondre les herbes hautes à la hauteur de coupe

maximale lors d’un premier passage.

Goulotte d’éjection obstruée. Tondre en dirigeant l’éjecteur vers une zone déjà

tondue.

Moteur pas à sa température de

fonctionnement.

Faire tourner le moteur quelques minutes pour le laisser

chauffer.

Démarrage de la tonte dans des herbes

hautes.

Engager les lames de coupe dans une zone dégagée.

Vibrations

excessives de la

tondeuse.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Le moteur tourne

et le tracteur se

déplace, mais la

tondeuse n’est pas

entraînée.

La commande de rotation de la lame n’est

pas embrayée.

Embrayer la commande de rotation de la lame.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Dépannage de la tondeuse

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE POLITIQUE

GARANTIE LIMITÉE

Si une pièce de cet équipement présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Power Products Group,

LLC la réparera ou la remplacera gratuitement. Si une pièce du moteur Briggs and Stratton (si équipé) présente un vice de

matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Corporation la réparera ou la remplacera gratuitement. Les frais de transport du

produit à réparer ou remplacer seront, dans le cadre de cette garantie, réglés par l’acheteur. Cette garantie est en vigueur

pour les périodes de temps et conformément aux conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir le service de garantie, veuillez

vous adresser au distributeur autorisé le plus proche dont vous trouverez les coordonnées sur www.Murray.com.

Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, y compris celles de qualité marchande et d’adaptation

à un emploi particulier, sont limitées à une année à partir de la date d’acquisition ou conformément à ce qui est prévu par

la loi. La responsabilité juridique pour les dommages consécutifs ou indirects est excluse dans la mesure où l’exclusion est

autorisée par la loi.

Certains États ou pays ne permettent pas les limitations de durée de la garantie implicite. Certains États ou pays n’autorisent

pas l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Dans ce cas, la limitation ci-dessus ne s’applique pas

à votre cas. La présente garantie vous offre des droits juridiques spéciﬁques et il se peut que vous ayez d’autres droits qui

varient d’une juridiction à une autre, ou de pays à pays.

PÉRIODE DE GARANTIE

La garantie commence à la date d’acquisition du produit par le consommateur au détail ou commercial ﬁnal, et continue

tout au long de la période indiquée ci-dessus. « Utilisation par le consommateur » signiﬁe que le produit sera utilisé par un

consommateur au détail dans un but privé. « Utilisation commerciale » indique toutes les autres utilisations possibles, y compris

commerciales, génératrices de revenus ou locatives. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera

considéré comme d’utilisation commerciale dans le cadre de cette garantie.

Aucun enregistrement de la garantie n’est nécessaire pour obtenir la garantie des produits de marque Briggs & Stratton. Veuillez

garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande se rapportant

à la garantie, la date de fabrication du produit sera utilisée pour déterminer l’admissibilité à la garantie.

À PROPOS DE VOTRE GARANTIE

Nous sommes totalement disponibles à réaliser des réparations dans le cadre de la garantie et nous nous prions d’accepter

no excuses anticipées pour les désagréments éventuels. Le service de garantie est offert uniquement par l’intermédiaire des

distributeurs autorisés par Briggs & Stratton ou BSPPG, LLC.

Parfois les demandes de réparations dans le cadre de la garantie peuvent ne pas être pertinentes. Cette garantie couvre

uniquement les vices de matériau ou de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causés par une mauvaise utilisation

ou des abus, un mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une usure normale ou l’utilisation de carburant vicié ou non

approuvé.

Mauvaise utilisation et abus - Une bonne utilisation, telle que prévue, du produit est décrite dans le manuel de l’opérateur.

L’utilisation de la machine de façon autre que celle décrite dans le manuel de l’opérateur ou son utilisation après qu’elle ait été

endommagée annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur la machine a été

supprimé ou si la machine a été modiﬁée d’une manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus, tel que coups,

corrosion par l’eau ou des produits chimiques.

Mauvais entretien ou réparation - Cette machine doit être entretenue conformément aux procédures et aux intervalles indiqués

dans le manuel de l’opérateur, l’entretien et les réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine Briggs & Stratton. Les

dommages causés par un manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas d’origine ne sont pas couverts par la garantie.

Usure normale - Comme tous les appareils mécaniques, malgré un bon entretien, le vôtre est sujet à une usure. La présente

garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie de la machine s’est achevée après une utilisation normale.

Les articles d’entretien et d’usure, tels que ﬁltres, courroies, lames et plaquettes de freins (les plaquettes de frein moteur sont

couvertes) ne sont pas couverts par la garantie, uniquement en raison de leur caractéristique d’usure, à moins que la cause soit

due à des vices du matériel ou de fabrication.

Carburant vicié - Aﬁn de fonctionner correctement, cette machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme au

critère précisé dans le manuel de l’opérateur. Les dommages causés par un carburant vicié (fuites de carburant, conduites

bouchées, soupapes collantes, etc.) ne sont pas couverts par la garantie.

* Concerne les moteurs Briggs and Stratton seulement. La couverture pour les moteurs autres que Briggs and Stratton est offerte par le fabricant

du moteur.

Article Utilisation par le consommateur Utilisation commerciale :

Équipement 2 années 90 jours

Moteur* 2 années 90 jours

Batterie 1 an 1 an

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Inhalt

Betriebssicherheit ................................ 4

Internationale Symbole ...................................... 4

Verantwortung des Eigentümers .............................. 4

Sicherheitshinweise ........................................ 5

Montage ........................................ 7

Vorderrad ................................................ 7

Sitz ...................................................... 7

Steuerrad ................................................. 7

Wartungsfreie Batterie ...................................... 7

WICHTIG! Vor dem Mähen .................................. 8

Funktionen und Steuerungen ...................... 9

Position der Steuerelemente ................................. 9

Zubehörteile .............................................. 9

Betrieb ......................................... 10

Sicherheitsverriegelungs-Systemtests ......................... 10

Verwendung der Steuerungen ................................ 10

Fahren und Anhalten der Einheit .............................. 10

Mähen ................................................... 12

Vor dem Anlassen des Motors ............................... 12

Hinweise zum Mäh- und Grasfangbetrieb ...................... 13

Wartung ........................................ 14

Wartungstabelle ........................................... 14

Reifendruck prüfen ......................................... 15

Wartungsfreie Batterie ...................................... 15

Lagerung ................................................. 15

Bestellen von Ersatzteilen ................................... 15

Fehlersuche und -behebung ....................... 16

Garantie ........................................ 18

WARNUNG

Die Batterieanschlüsse, Klemmen und damit

verbundenen Zubehörteile enthalten Blei und

Bleikomponenten - Chemikalien, von denen im Staat

Kalifornien bekannt ist, dass sie Krebs und Geburtsfehler

hervorraufen und andere negative Auswirkungen auf die

Fortpflanzung haben können. Nach der Handhabung

dieser Teile Hände waschen.

WARNUNG

Motorabgas, einige seiner Bestandteile und bestimmte

Komponenten des Fahrzeugs enthalten oder emittieren

Chemikalien, von denen im Staat Kalifornien bekannt ist,

dass sie Krebs hervorrufen und Auswirkungen auf die

Fortpflanzung haben können.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Betriebssicherheit

Internationale Symbole

WICHTIG:

Die folgenden Symbole befinden sich auf

Ihrem Gerät oder in der mit dem Produkt gelieferten

Dokumentation. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme des

Geräts mit allen Symbolen vertraut.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 1.

Sicherheitswarnzeichen (Abb. 1)

A - ACHTUNG.

B - WICHTIG: Vor dem Betrieb dieser Maschine das

Benutzerhandbuch lesen.

C - WARNUNG: Ausgeworfene Gegenstände.

Umstehende Personen fernhalten. Vor dem Betrieb

dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen.

D - WARNUNG: Maschine nicht auf Hängen mit einer

Neigung von mehr als 10 Grad einsetzen.

E - GEFAHR: Personen, insbesondere Kinder, vom

Gerät fernhalten.

F - GEFAHR: Hier nicht auftreten.

G - GEFAHR: Füße und Hände von rotierendem

Messer fernhalten.

H - GEFAHR: Vor der Wartung des Geräts Zündkabel

abziehen.

I - WARNUNG: Heiße Oberfläche.

J - WARNUNG: Bei Anschluß und Abnahme von

Zubehör Vorsicht wahren.

K - WARNUNG: Finger schützen - Quetschungsgefahr.

L - WICHTIG: Zum Justieren des Mäher gehäuses die

Anweisungen im Benutzerhandbuch befolgen.

M - WARNUNG: vom Rasenmähermesser Abstand

halten, solange der Motor läuft.

Steuerung und Betrieb (Abb. 2)

A - Anlassen des Motors

B - Scheinwerfer

C - Abschalten des Motors

D - Motor in Betrieb

E - Motor in Betrieb

F - Bremse

G - Parkbremse

H - Kupplung

I - Langsam

J - Schnell

K - Starterklappe

L - Öl

M - Messerrotationssteuerung

N - Anheben

O - Treibstoff

Verantwortung des Eigentümers

Machen Sie sich mit dem Produkt vertraut:

Durch

eine gute Kenntnis des Geräts und seiner Funktion können

Sie die besten Leistungen erzielen. Vergleichen Sie beim

Lesen dieses Handbuchs die Abbildungen mit dem Gerät.

Machen Sie sich mit den Positionen und Funktionen

der Stellteile vertraut. Bewahren Sie diese Original-

Bedienungsanleitung für späteres Nachschlagen auf.

WARNUNG: Beachten Sie dieses Symbol -

es weist auf wichtige Sicherheitmaßregeln

hin. Es bedeutet: „Gefahr! Seien Sie

aufmerksam! Ihre Sicherheit ist gefährdet.“

WARNUNG: Diese Schneidemaschine ist in

der Lage, Hände und Füße zu amputieren

und Gegenstände auszuwerfen. Die

Nichtbeachtung der folgenden

Sicherheitsanweisungen kann zu

schwerwiegenden Verletzungen oder zum

Tode des Benutzers bzw. umstehender

Personen führen.

Es ist die Verantwortung des Eigentümers, die

nachfolgenden Anweisungen zu befolgen.

Not for

Reproduction

Sicherheitshinweise

Für Sichelmäher mit Fahrersitz

Schulung

Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig. Machen 1.

Sie sich mit den Stellteilen und dem richtigen Gebrauch

der Maschine vertraut.

Erlauben Sie niemals Kindern und Personen, die 2.

mit diesen Anweisungen nicht vertraut sind, den

Rasenmäher zu benutzen. Örtliche Bestimmungen

können das Mindestalter des Benutzers festlegen.

Mähen Sie niemals, während Personen, besonders 3.

Kinder, oder Tiere in der Nähe sind.

Beachten Sie, daß der Benutzer für Unfälle und 4.

Gefährdung anderer auf seinem Grundstück

befindlicher Personen verantwortlich ist.

Lassen Sie keine Personen mitfahren.5.

Jeder Fahrer sollte sich bemühen, fachkundige 6.

und praktische Unterweisungen zu bekommen.

Schwerpunkte dieser Unterweisung sollten sein:

Einsicht zu erlangen für Sorgfalt und Konzentration a.

während der Arbeit mit Maschinen mit Fahrersitz;

daß bei einer Maschine mit Fahrersitz, die auf b.

einem Hang abgleitet, eine Kontrolle nicht durch

Betätigung der Bremse erreicht werden kann.

Die wesentlichen Gründe für unkontrolliertes

Fahrverhalten sind:

ungenügende Haftung der Räder;•

zu schnelles Fahren;•

unangepaßtes Bremsen;•

der Arbeitsaufgabe nicht angepaßtes •

Arbeitsgerät;

mangelnde Kenntnisse über Bodenverhälnisse, •

insbesondere an Hängen;

nicht korrekte Anhängung und Lastverteilung.•

Vorbereitende Maßnahmen

Während des Mähens sind immer festes Schuhwerk 1.

und lange Hosen zu tragen. Mähen Sie nicht barfüßig

oder in leichten Sandalen.

Überprüfen Sie das Gelände, auf dem die Maschine 2.

eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Gegenstände,

die erfaßt und weggeschleudert werden können.

WARNUNG – Benzin ist hochgradig

entflammbar.

Bewahren Sie Benzin nur in den dafür a.

vorgesehenen Behältern auf.

Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während b.

des Einfüllvorganges nicht.

Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufüllen. c.

Bei laufendem Motor oder heißer Maschine darf

weder der Tankverschluß geöffnet noch Benzin

nachgefüllt werden.

Falls Benzin übergelaufen ist, darf kein d.

Versuch unternommen werden, den Motor zu

starten. Statt dessen ist die Maschine von der

benzinverschmutzten Fläche zu entfernen. Jeglicher

Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die

Benzindämpfe verflüchtigt haben.

Alle Treibstofftanks und -behälter sind sicher zu e.

verschließen.

Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer.4.

Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu 5.

prüfen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen

und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder

beschädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen

abgenutzte oder beschädigte Schneidwerkzeuge

und Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht

werden.

Achten Sie darauf, daß bei Maschinen mit 6.

mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines

Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen

Schneidwerkzeuge führen kann.

Betrieb

Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen 1.

Räumen; es besteht die Gefahr der Konzentration

gefährlicher Kohlenmonoxiddämpfe.

Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher 2.

Beleuchtung.

Bevor Sie den Motor starten wollen, kuppeln Sie alle 3.

Schneidwerkzeuge und Antriebe aus und schalten Sie

in Leerlauf.

Befahren Sie keine Hänge größer als 10 Grad.4.

Beachten Sie, daß es „sichere Hänge“ nicht gibt. 5.

Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Fahrt auf

grasbewachsenen Böschungen geboten. Um ein

Umstürzen zu vermeiden, sollten Sie:

nicht anhalten oder plötzlich starten, wenn Sie a.

hangauf- oder hangabwärts fahren;

langsam einkuppeln, den Motor eingekuppelt lassen b.

insbesondere beim Hangabwärts-Fahren;

die Fahrgeschwindigkeit auf Hängen und bei engen c.

Wendungen niedrig halten;

aufmerksam auf Hügel, Senkungen und andere d.

nicht sichtbare Gefahren achten;

niemals quer zum Hang mähen, es sei denn, die e.

Rasenmäherkonstruktion ist dafür ausgelegt.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Betrieb (Fortsetzung)

Wahren Sie Vorsicht beim Ziehen von Lasten oder 6.

wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden.

Benutzen Sie nur zugelassene a.

Anhängevorrichtungen.

Nehmen Sie nur Lasten auf, die Sie sicher b.

beherrschen.

Fahren Sie keine engen Kurven. Üben Sie Vorsicht c.

beim Rückwärtsfahren.

Sofern in der Gebrauchsanweisung angegeben, d.

benutzen Sie Gegen-oder Radgewichte.

Achten Sie beim Überqueren und bei der Arbeit in der 7.

Nähe von Straßen auf den Autoverkehr.

Halten Sie das Schneidwerkzeug an, bevor Sie andere 8.

Fläche als Gras überqueren.

Achten Sie beim Gebrauch von Anbaugeräten darauf, 9.

daß Gras nicht in Richtung auf Dritte ausgeworfen wird

und daß sich während des Mähens keine fremden

Personen in Ihrer Nähe befinden.

Benutzen Sie niemals den Rasenmäher mit 10.

beschädigten Schutzeinrichtungen oder ohne

angebaute Schutzeinrichtungen.

Ändern Sie nicht die Reglereinstellung des Motors und 11.

überdrehen Sie ihn nicht. Ein Betreiben der Maschine

mit übermäßiger Geschwindigkeit kann die Unfallgefahr

erhöhen.

Bevor Sie Ihren Fahrersitz verlassen:12.

kuppeln Sie die Antriebe aus und senken Sie die a.

Anbaugeräte ab;

legen Sie den Leerlauf ein und betätigen Sie die b.

Parkbremse;

stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den c.

Zündschlüssel ab.

Kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus, 13.

stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie das Zündkabel

bzw. den Zündschlüssel ab,

bevor Sie Blockierungen lösen oder eine a.

Verstopfung im Auswurfkanal beseitigen;

bevor Sie den Rasenmäher überprüfen, reinigen b.

oder warten;

wenn ein Fremdkörper getroffen wurde. Suchen Sie c.

nach Beschädigungen am Rasenmäher und führen

Sie die erforderlichen Reparaturen durch, bevor Sie

erneut starten und mit dem Rasenmäher arbeiten;

falls die Maschine übermäßig zu vibrieren beginnt d.

(sofort überprüfen).

Während des Transports oder bei Nichtgebrauch 14.

des Mähers sind die Antriebe oder Anbaugeräte

auszukuppeln.

Stellen Sie den Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb 15.

zu den Anbaugeräten aus,

bevor Sie nachtanken;a.

bevor Sie die Grasfangeinrichtung entfernen;b.

bevor Sie eine Veränderung der Höhenverstellung c.

vornehmen, sofern dies nicht von der

Benutzerposition aus möglich ist.

Beim Auslaufen der Maschine ist die Drosselklappe 16.

zu schließen und, falls die Maschine einen

Benzinsperrhahn besitzt, ist dieser nach dem Mähen zu

schließen.

Stellen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens 17.

sicher, daß sich keine kleinen Kinder im Bereich

hinter

und unter

dem Rasentraktor befinden.

Wahren Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie sich 18.

unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder

anderen Objekten, die die Sicht einschränken können,

nähern.

Wartung und Lagerung

Achten Sie darauf, daß bei Rasenmähern mit 1.

mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines

Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen

Schneidwerkzeuge führen kann.

Wenn Sie den Rasenmäher parken, einlagern oder 2.

unbeachtet lassen, senken Sie die Schneidwerkzeuge

ab, falls keine feste mechanische Sicherung verwendet

wird.

Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets 3.

fest angezogen, um einen sicheren Betriebszustand

des Geräts zu gewährleisten.

Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin 4.

im Tank in einem Gebäude auf, in dem die

Treibstoffdämpfe offenen Flammen oder Funken

ausgesetzt sein könnten.

Lassen Sie den Motor vor der Lagerung in einem 5.

umschlossenen Raum abkühlen.

Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, 6.

Auspuff, Batteriekasten und den Bereich um den

Kraftstofftank frei von Gras, Blättern oder austretendem

Fett (Öl).

Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung auf 7.

Verschleiß oder Verlust der Funktionsfähigkeit.

Aus Sicherheitsgründen sind abgenutzte oder 8.

beschädigte Teile zu ersetzen.

Falls der Kraftstofftank zu entleeren ist, sollte dies im 9.

Freien erfolgen.

Not for

Reproduction

Montage

Alle Befestigungsteile befinden sich im Teilebeutel.

Bewahren Sie alle Teile und Materialien auf, bis das Gerät

montiert ist.

WARNUNG: Vor der Durchführung von

Montage- und Wartungsarbeiten stets das

Zündkabel abziehen.

HINWEIS:

In dieser Betriebsanleitung beziehen sich

die Begriffe „links“ und „rechts“ auf die Sitzposition des

Benutzers auf dem Mäher.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 1.

HINWEIS:

Zur Montage der nachfolgend beschriebenen

Einzelteile sind die in Abb. 3 in voller Größe dargestellten

Befestigungsteile zu verwenden.

Vorderrad

Installation der Vorderräder (Abb. 4)

Mit einem Messer die vier Seiten des Transportbehälters

aufschneiden. Die

Vorderräder (A

) innerhalb des

Behälters installieren.

HINWEIS:

Heben Sie das vordere Ende des Traktors mit

einem Stück Holz von etwa 1,25 m Länge an. Bitten Sie eine

andere Person, Ihnen beim Anheben des Traktors behilflich

zu sein, falls Holz nicht verfügbar ist. Vorsicht! Lassen Sie

den Traktor nicht fallen.

Vorderes Ende des Traktors anheben. Den Traktor mit 1.

einem Holzblock abstützen.

Sicherstellen, daß der 2.

Ventilschaft (B)

zur

Außenseite des Traktors weist. Das

Vorderrad (A)

auf die

Spindel (C)

schieben.

Jedes 3.

Vorderrad (A)

mit

Unterlegscheibe (D)

und

Splint (E)

befestigen. Die Enden des

Splints

(E)

auseinanderbiegen, um das

Vorderrad (A)

auf

der

Spindel (C)

zu halten.

Befestigen Sie das 4.

Vorderrad (A)

mit

Unterlegscheibe (D)

und

E-ring (G)

Nach der Installation der 5.

Vorderräder (A)

den

Traktor vom Stützblock heben. Den Traktor aus dem

Transportbehälter schieben.

Falls der Traktor mit 6.

Radkappen (F)

ausgerüstet ist,

diese installieren. Sicherstellen, daß die

Radkappen

(F)

durch die

Unterlegscheiben (D)

gesichert

werden.

Sitz

Installation des Sitzes (Abb. 5)

Vorsichtig den Plastikbeutel vom 1.

Sitz (A)

entfernen.

Die Löcher im 2.

Sitzscharnier (B)

auf die Löcher

Sitz (A)

ausrichten. Den

Sitz (A)

mit Hilfe der

Befestigungsteile (D)

und

(E)

Sitzscharnier

(B)

befestigen.

Betriebsposition des 3.

Sitzes (A)

überprüfen. Falls eine

Einstellung des

Sitzes (A)

erforderlich ist, die beiden

Flügelschrauben (E)

lösen. Den

Sitz (A)

entlang

der

Sitzeinstellöcher (C)

nach vorn bzw. hinten

schieben. Die

Flügelschrauben (E)

anziehen.

Steuerrad

Montage des Steuerrads (Abb. 6)

Sicherstellen, daß die Vorderräder nach vorn 1.

ausgerichtet sind.

Die 2.

Hülse (C)

über die

Lenksäule (B)

schieben.

Sicherstellen, daß sich die Manschette der

Hülse (C)

oben befindet.

Das 3.

Steuerrad (A)

auf die

Lenksäule (B)

schieben.

Das 4.

Steuerrad (A)

mit

Schraube (D)

Sicherungsscheibe (E)

und

Lenksäule (B)

befestigen.

Bei einigen Modellen findet sich eine wahlfreie 5.

Einlage

(F)

im Teilebeutel. Din

Einlage (F)

in der Mitte des

Steuerrads (A)

anbringen.

Wartungsfreie Batterie

WICHTIG:

Vor dem Anschluß der Batteriekabel an

die Batterie ist das Batteriedatum zu überprüfen. Das

Batteriedatum zeigt an, ob die Batterie aufgeladen werden

muß.

(Abb. 7) Das Batteriedatum auf der Oberseite und 1.

seitlich an der

Batterie (A)

suchen.

Falls die 2.

Batterie (A)

vor dem Datum in Betrieb

genommen wird, können die Batteriekabel ohne

vorheriges Aufladen der

Batterie (A)

angeschlossen

werden. Siehe „Installation der Batteriekabel“.

Falls die 3.

Batterie (A)

nach dem Datum in Betrieb

genommen wird, muß die

Batterie (A)

aufgeladen

werden. Siehe „Aufladen der wartungsfreien Batterie“.

Aufladen der Batterie (Abb. 7)

WARNUNG: Beim Aufladen der Batterie

nicht rauchen. Die Batterie von Funken

fernhalten. Die Dämpfe der Batteriesäure

können eine Explosion verursachen.

Batterie (A)

1. und

Batterietrog (C)

entfernen.

Schutzkappe vo den Batterieklemme abnehmen.2.

Die 3.

Batterie (A)

mit Hilfe eines 12-Volt-

Batterieladegerätes aufladen. Für einen Zeitraum

von einer Stunde mit 6 Ampere aufladen. Falls Ihnen

kein Batterieladegerät zur Verfügung steht, ist die

Batterie durch ein autorisiertes Kundendienstzentrum

aufzuladen.

Batterie (A)

4. und

Batterietrog (C)

installieren.

Sicherstellen, daß sich die

positive (+) Klemme (D)

auf der linken Seite befindet.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Installation der Batteriekabel (Abb. 7)

WARNUNG: Zur Vermeidung von

Funkenbildung vor dem Anschluß des

schwarzen Kabels das rote Kabel an die

positive (+) Klemme anschließen.

Die Schutzkappe von de Batterieklemmen abnehmen.1.

Die 2.

Klemmenabdeckung (B)

auf das

rote

Kabel

(E)

schieben. Das

rote

Kabel (E)

mit Hilfe der

Befestigungsteile (F)

und

(G)

an die

positive (+)

Klemme (D)

anschließen.

Das 3.

schwarze Kabel (H)

mit Hilfe der

Befestigungsteile (F)

und

(G)

an die negative (-)

Klemme anschließen.

WICHTIG! Vor dem Mähen

den Ölstand überprüfen;•

den Tank mit Treibstoff füllen;•

den Luftdruck der Reifen kontrollieren;•

die Einstellung des Mähergehäuses überprüfen;•

die Batteriekabel anschließen.•

Reifendruck prüfen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Überdruck in

den Reifen verursacht ein rauhes Fahrverhalten. Außerdem

verhindert falscher Luftdruck einen gleichmäßigen

Grasschnitt. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97

BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI)

für die Hinterräder. Für den Versand wurden die Reifen mit

überhöhtem Druck ausgestattet.

Vorbereitung des Motors

HINWEIS:

Der Motor wird ab Werk mit Öl gefüllt geliefert.

Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach.

In der Betriebsanleitung des Motorherstellers sind die Arten

des zu verwendenden Triebstoffs und Öls aufgeführt. Lesen

Sie vor Inbetriebnahme des Geräts die Informationen zu

Sicherheit, Betrieb, Wartung und Lagerung.

WARNUNG: Die Anweisungen des

Motorherstellers bezüglich der Art des zu

verwenden Triebstoffs und Öls sind zu

befolgen. Stets Sicherheits-

Treibstoffbehälter verwenden. Beim

Auftanken des Geräts nicht rauchen. Nicht

in umschlossen Bereichen auftanken. Vor

dem Tanken den Motor abschalten. Den

Motor mehrere Minuten lang abkühlen

lassen.

Not for

Reproduction

Funktionen und Steuerungen

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 1.

Position der Steuerelemente (Abb. 8, Abb. 10)

Messerrotationssteuerung (A)

— Mit Hilfe der

Messerrotationssteuerung wird die Rotation des Messers

eingeleitet bzw. beendet.

Bremspedal (B)

— Mit dem Bremspedal kann das Gerät

schnell angehalten werden.

Scheinwerferschalter (C)

— Der Scheinwerferschalter

ist der erste Teil des Zündschalters. Zum Einsatz der

Scheinwerfer bei laufendem Motor den Schlüssel in die

Scheinwerferposition bringen.

Zündschalter (C)

— Mit Hilfe des Zündschalters wird der

Motor ein- und ausgeschaltet.

Geschwindigkeitsregelpedal (D)

— Mit Hilfe des

Geschwindigkeitsregelpedals können Geschwindigkeit und

Fahrtrichtung des Geräts geändert werden.

Mähergehäusehebel (E)

— Mit Hilfe des

Mähergehäusehebels wird die Schnitthöhe reguliert.

Parkbremshebel (F)

— Mit Hilfe des Parkbremshebels

wird die Bremse beim Verlassen des Geräts festgesetzt.

Gashebel (G)

— Mit Hilfe des Gashebels wird die

Motordrehzahl reguliert.

(Abb. 10)

Automatische Antriebsunterbrechung

(A)

— Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe der

automatischen Antriebsunterbrechung auskuppeln.

Zubehörteile

Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen eingesetzt

werden. Das Gerät kann Rasenkehrmaschinen, Rasenlüfter,

Düngerstreuer mit Trichter u.ä. ziehen. Es kann dagegen

keine Zubehörteile ziehen, die in den Boden eingreifen, wie

z.B. Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren.

Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt ein

Höchstgewicht von 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Betrieb

Sicherheitsverriegelungs-Systemtests

WARNUNG:

Diese Einheit ist mit

Sicherheitsverriegelungsschaltern und anderen

Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese

Sicherheitssysteme dienen Ihrer Sicherheit.

Versuchen Sie nicht, die Sicherheitsschalter zu

umgehen und machen Sie sich niemals an den

Sicherheitseinrichtungen zu schaffen.

Test 1 — Der Motor sollte NICHT angelassen werden, wenn:

Sich die Klingenrotationssteuerung in der Position •

EINKUPPELN befindet ODER

Das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt ist •

(Parkbremse AUS).

Test 2 — Der Motor SOLL angelassen werden, wenn:

Der Bediener auf dem Sitz sitzt UND•

Sich die Klingenrotationssteuerung in der Position •

AUSKUPPELN befindet UND

Das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist •

(Parkbremse EIN).

Test 3 — Der Motor SOLL abgeschaltet werden, wenn:

Der Bediener sich vom Sitz erhebt.•

Test 4 — Überprüfen der Klingenstoppzeit

Die Mäherklingen und der Antriebsriemen des Mähers sollten

innerhalb von fünf Sekunden nach dem AUSKUPPELN

der Klingenrotationssteuerung zum vollständigen Stillstand

kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht

innerhalb von 5 Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit Ihrem

Händler in Verbindung.

WARNUNG:

Wenn das Gerät einen

Sicherheitstest nicht besteht, nehmen Sie es

nicht in Betrieb. Suchen Sie Ihren autorisierten

Händler auf.

Verwendung der Steuerungen

Bedienung des Gashebels (Abb. 8)

Mit Hilfe des

Gashebels (G)

wird die Motordrehzahl

reguliert.

Die Position SCHNELL ist durch eine Arretierung 1.

markiert. Für normalen Betrieb und beim Einsatz eines

Grasfängers den Gashebel auf SCHNELL stellen.

In dieser Position wird eine maximale Aufladung der

Batterie erzielt, und der Motor läuft kühler.

Der Motorregler ist ab Werk auf maximale 2.

Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht,

die Drehzahl des Motors durch Einstellung des

Motorreglers zu erhöhen.

Bedienung der Messerrotationssteuerung (Abb. 8)

Die

Messerrotationssteuerung (A)

dient der

Einkupplung des (der) Messer(s).

Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, dass die 1.

Messerrotationssteuerung (A)

sich in der Position

AUSGEKUPPELT befindet.

Um die Rotation des (der) Messer(s) zu ermöglichen, 2.

die

Messerrotationssteuerung (A)

in die Position

EINGEKUPPELT bringen.

HINWEIS:

Falls sich der Motor abschaltet, wenn Sie

das (die) Messer einkuppeln, ist der Sitzschalter nicht

aktiviert. Stellen Sie sicher, dass Sie in der Mitte der

Sitzfläche sitzen.

Um die Rotation des (der) Messer(s) zu beenden, die 3.

Messerrotationssteuerung (A)

in die Position

AUSGEKUPPELT bringen. Vor dem Verlassen der

Bedienungsposition sicherstellen, dass das (die)

Messer sich nicht mehr drehen.

Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer Straße 4.

die

Messerrotationssteuerung (A)

in die Position

AUSGEKUPPELT bringen.

WARNUNG: Hände und Füße bei laufendem

Motor stets von Messer,

Ablenkblechöffnung und Mähergehäuse

fernhalten.

Einsatz des Geschwindigkeitsregelpedals (Abb. 8)

Das Antriebssystem verwendet ein hydrostatisches

automatisches Getriebe. Das Hydrogetriebe ist äußerst

leicht zu bedienen. Für diesen Antriebstyp ist weder ein

Schalthebel noch ein Kupplungspedal erforderlich.

Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden durch ein

einziges

Geschwindigkeitsregelpedal (D)

gesteuert,

welches mit dem rechten Fuß bedient wird. Unter normalen

Betriebsbedingungen das Bremspedal (links) nicht einsetzen.

Das Bremspedal ist lediglich für schnelle Bremsmanöver in

Notfallsituationen zu verwenden.

Fahren und Anhalten der Einheit

Vorwärtsfahrt

(Abb. 10) Die 1.

automatische

Antriebsunterbrechung (A)

muss sich in der

Position DRIVE (Antriebsposition, B)

befinden.

Das Bremspedal langsam mit dem linken Fuß freigeben.2.

Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen.3.

(Abb. 11) Langsam das 4.

Geschwindigkeitsregelpedal (A)

bis zur

gewünschten Geschwindigkeitseinstellung

nach vorn

(D)

drücken.

Zur Erhöhung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit 5.

das

Geschwindigkeitsregelpedal (A)

langsam nach vorn schieben. Zur Verminderung

der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das

Geschwindigkeitsrelgepedal (A)

langsam

freigeben, bis das Gerät die gewünschte

Geschwindigkeit erreicht.

Not for

Reproduction

Rückwärtsfahrt

(Abb. 11) Nach hinten schauen.1.

Langsam das 2.

Geschwindigkeitsregelpedal (A)

die

Position

RÜCKWÄRTS (B)

bringen.

Ändern der Fahrtrichtung

ACHTUNG: Zum Ändern der Fahrtrichtung niemals

das Bremspedal (links) einsetzen. Stets nur das

Geschwindigkeitsregelpedal verwenden.

(Abb. 11) Langsam den Fuß vom 1.

Geschwindigkeitsregelpedal (A)

nehmen.

Das

Geschwindigkeitsregelpedal (A)

kehrt

automatisch in die

Leerlaufposition (NEUTRAL,

zurück.

Nach dem Anhalten des Geräts langsam das 2.

Geschwindigkeitsregelpedal (D)

auf die

gewünschte Fahrtrichtung einstellen.

Auskuppeln des Getriebes (Abb. 10)

Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe der

automatischen

Antriebsunterbrechung (A)

auskuppeln. Der Motor muss abgeschaltet sein.

Die 3.

automatische Antriebsunterbrechung (A)

auf die

Position PUSH (Schieben, C)

setzen und

einrasten. Das Getriebe ist nun ausgekuppelt, und das

Gerät kann geschoben werden.

HINWEIS:

Bei kaltem Wetter wird das Schieben

des Geräts durch die hohe Viskosität des Getriebeöls

erschwert.

Zum Einkuppeln des Getriebes die 4.

automatische

Antriebsunterbrechung (A)

ausrasten. Das

Getriebe ist nun eingerückt und betriebsbereit.

Bedienung der Parkbremse (Abb. 8)

Das 1.

Bremspedal (B)

vollständig nach vorn drücken.

Den 2.

Parkbremshebel (F)

anheben.

Den Fuß vom 3.

Bremspedal (B)

nehmen und

anschließend den

Parkbremshebel (F)

freigeben.

Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in

Position hält.

Zum Lösen der 4.

Parkbremse (F)

das

Bremspedal

(B)

vollständig nach vorn drücken. Die Parkbremse

wird automatisch gelöst.

WARNUNG: Vor dem Verlassen der

Bedienungsposition die Parkbremse

anziehen. Die Messerrotationssteuerung in

die Position AUSGEKUPPELT bringen.

Motor abschalten und Zündschlüssel

abziehen.

Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 8)

Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der Schnitthöhe den

Mähergehäusehebel (E)

folgendermaßen:

Mähergehäusehebel (E)

1. zum Absenken des

Mähergehäuses nach vorn, zum Anheben des

Mähergehäuses nach hinten schieben.

Beim Befahren eines Gehweges oder einer Straße den 2.

Mähergehäusehebel (E)

in die höchste Position

und die

Messerrotationssteuerung (A)

in die

Position EINGEKUPPELT bringen.

Anhalten des Geräts (Abb. 8)

Langsam den Fuß vom 1.

Geschwindigkeitsregelpedal (D)

nehmen.

Das

Geschwindigkeitsregelpedal (D)

kehrt

automatisch in die Leerlaufposition (NEUTRAL) zurück,

und das Gerät hält an.

Die 2.

Messerrotationssteuerung (A)

in die Position

EINGEKUPPELT bringen.

Die 3.

Parkbremse (F)

anziehen.

WARNUNG: Sicherstellen, dass die

Parkbremse das Gerät in Position hält.

Den 4.

Gashebel (G)

in die Position LANGSAM bringen.

Zum Abschalten des Motors den 5.

Zündschlüssel

(C)

in die Position OFF (Aus) drehen. Den Schlüssel

abziehen.

Fahren ohne Einsatz des Schneidwerks

Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Gerät

ohne Einsatz des Schneidwerks fahren müssen.

Die Messerrotationssteuerung in die Position 1.

AUSGEKUPPELT bringen.

Den Mähergehäusehebel auf die höchste Position 2.

setzen.

Den Gashebel auf eine Position zwischen LANGSAM 3.

und SCHNELL bringen.

Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal bis zur 4.

gewünschten Geschwindigkeitseinstellung nach vorn

schieben.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Mähen

Einsatz mit dem Mähergehäuse

WICHTIG:

Setzen Sie beim Betrieb mit dem Mähergehäuse

den Gashebel stets in die Position SCHNELL.

Den Motor anlassen.1.

Den Mähergehäusehebel auf die gewünschte 2.

Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw. dichtem Gras

zuerst in der höchsten Position mähen und dann das

Mähergehäuse auf eine niedrigere Position absenken.

Den Gashebel in die Position LANGSAM bringen.3.

Die Messerrotationssteuerung langsam in die Position 4.

EINGEKUPPELT bringen.

Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen.5.

Das Geschwindigkeitsregelpedal langsam auf die 6.

gewünschte Geschwindigkeitseinstellung bringen.

HINWEIS:

Beim Mähen in schwerem Gras oder mit einem

Grasfänger langsam vorwärts fahren.

Vergewissern Sie sich, dass die Schnitthöhe noch 7.

korrekt ist. Wenn Sie einen kleinen Abschnitt gemäht

haben, schauen Sie sich den geschnittenen Bereich an.

Wenn der Mäher nicht gleichmäßig schneidet, wenden

Sie sich an einen autorisierten Händler.

WARNUNG: Um sicherzustellen, dass das

Gerät kontrollierbar bleibt, stets eine

sichere Geschwindigkeit wählen.

Einsatz auf Böschungen

WARNUNG: Niemals Hänge hinauf-oder

hinabfahren, deren Steigung ein gerades

Zurücksetzen nicht erlaubt. Das Gerät

niemals quer zum Hang fahren.

Die Geschwindigkeit ausschließlich mit dem 1.

Geschwindigkeitsregelpedal kontrollieren. Auf Hängen

das Bremspedal nicht einsetzen.

Zur Vermeidung von Unfällen die Einstellung des 2.

Geschwindigkeitsregelpedals langsam ändern.

Abrupte Richtungs-und Geschwindigkeitsänderungen

vermeiden.

Zur Verringerung der Geschwindigkeit 3.

bei der Vorwärtsfahrt hangabwärts das

Geschwindigkeitsregelpedal langsam freigeben, bis das

Gerät die gewünschte Fahrtgeschwindigkeit erreicht.

Anhalten auf Hängen

Auf Hängen ist das Anhalten zu vermeiden. Falls 1.

ein Nothalt erforderlich wird, den rechten Fuß vom

Geschwindigkeitsregelpedal nehmen und schnell das

linke Bremspedal herunterdrücken.

Die Parkbremse setzen.2.

Vor dem Absteigen vom Sitz den Gashebel 3.

auf die Position LANGSAM setzen, die

Messerrotationssteuerung in die Position

AUSGEKUPPELT bringen, den Motor abschalten und

die Parkbremse setzen.

Aufnahme des Betriebs am Hang

Den Motor anlassen.1.

Die Messerrotationssteuerung in die Position 2.

EINGEKUPPELT bringen.

Den Gashebel auf die Position SCHNELL setzen.3.

Das Bremspedal herunterdrücken und die Parkbremse 4.

freigeben. Beim Freigeben der Parkbremse das

Geschwindigkeitsregelpedal auf die gewünschte

Geschwindigkeitseinstellung bringen.

Während der Freigabe der Parkbremse das

Geschwindigkeitsregelpedal langsam

herunterdrücken. Um das Getriebe durch

das Geschwindigkeitsregelpedal einkuppeln

zu können, muss die Parkbremse gelöst

sein.

Vor dem Anlassen des Motors

Überprüfen des Ölstandes

HINWEIS:

Der Motor wurde ab Werk mit Öl gefüllt versandt.

Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl

nach. Die einzusetzenden Triebstoff- und Ölarten sind in der

Betriebsanleitung des Motorherstellers aufgeführt.

Sicherstellen, dass das Gerät waagerecht steht.1.

HINWEIS:

Messen Sie den Ölstand nicht bei laufendem

Motor.

Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanleitung des 2.

Motorherstellers beschriebene Verfahren befolgen.

Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung FULL (Voll) auf 3.

dem Ölmeßstab nachfüllen. Die für das Auffüllen von

der Position ADD (Nachfüllen) bis zur Position FULL

benötigte Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben.

Nicht zu viel Öl einfüllen.

Not for

Reproduction

Nachfüllen von Treibstoff

WARNUNG: Stets Sicherheits-

Treibstoffbehälter verwenden. Beim

Einfüllen von Benzin in den Treibstofftank

nicht rauchen. Benzin nicht in

geschlossenen Räumen nachfüllen. Vor

dem Nachfüllen von Benzin den Motor

abschalten und mehrere Minuten lang

abkühlen lassen.

(Abb. 9) Den

Treibstofftank (A)

bis zur Position

FULL

(Voll) (B)

mit unverbleitem Normalbenzin füllen. Kein

unverbleites Superbenzin verwenden. Sicherstellen, dass

das Benzin frisch und sauber ist. Verbleites Benzin führt zu

vermehrten Ablagerungen und verringert die Lebensdauer

der Ventile.

Anlassen des Motors

WARNUNG: Das elektrische System besitzt

eine Benutzererfassung, die einen

Sensorschalter für den Sitz umfaßt. Diese

Komponenten melden dem elektrischen

System, ob sich der Benutzer auf dem Sitz

befindet. Das System schaltet den Motor

ab, wenn der Benutzer den Sitz verläßt.

Stellen Sie zu Ihrem eigenen Schutz stets

sicher, daß dieses System ordnungsgemäß

funktioniert.

HINWEIS:

Sie können den Motor nur anlassen, wenn

Sie das Kupplungs-/Bremspedal durchdrücken und die

Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE

(Ausgekuppelt) bringen.

Das Bremspedal vollständig nach vorn drükken. Den 1.

Fuß auf dem Pedal halten.

Sicherstellen, dass sich die Messerrotationssteuerung 2.

in der Position AUSGEKUPELT befindet.

Den Gashebel vollständig nach vorn in die Position 3.

CHOKE (Starterklappe) bzw. SCHNELL schieben.

Einige Modelle sind mit einem gesonderten Starterzug

ausgerüstet. Den Starterzug vollständig in die Position

CHOKE bringen.

Den Zündschlüssel in die START-Position drehen. 4.

HINWEIS:

Bringen Sie den Gashebel in die Position

SCHNELL, falls der Motor nach vier bis fünf Versuchen

nicht anspringt. Versuchen Sie erneut, den Motor

anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt

Fehlersuche

und -behebung

ein, falls der Motor weiterhin nicht

anspringt.

Den Gashebel langsam in die Position LANGSAM 5.

bringen.

Zum Anlassen eines heißen Motors den Gashebel 6.

auf eine Position zwischen SCHNELL und LANGSAM

setzen.

Hinweise zum Mäh- und Grasfangbetrieb

Ihr Rasen wird gepflegter aussehen, wenn Sie 1.

die Schnitthöhe des Mähergehäuses regelmäßig

überprüfen. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen, müssen 2.

die Reifen den richtigen Luftdruck aufweisen.

Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts das 3.

Messer. Ist das Messer verbogen oder beschädigt,

muss es sofort ersetzt werden. Stellen Sie außerdem

sicher, dass die Mutter für das Messer festsitzt.

Halten Sie das (die) Messer scharf. Abgenutzte Messer 4.

bewirken braune Grasspitzen.

Nasses Gras sollte nicht mit dem Mäher oder dem 5.

Grasfänger bearbeitet werden. Es lässt sich nicht

ordnungsgemäß auswerfen. Lassen Sie das Gras vor

dem Mähen trocknen.

Verwenden Sie zum Schneiden im Bereich von 6.

Gegenständen die linke Seite des Mähers.

Werfen Sie das geschnittene Gras auf den gemähten 7.

Bereich aus. Dadurch ergibt sich ein gleichmäßigerer

Auswurf des geschnittenen Grases.

Wenden Sie beim Mähen großer Flächen zunächst 8.

nach rechts, damit das geschnittene Gras von Büschen,

Zäunen, Auffahrten usw. hinweg ausgeworfen wird.

Mähen Sie nach zwei Runden in entgegengesetzter

Richtung mit Wenden nach links, bis die gesamte

Fläche gemäht ist.

Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal, um die 9.

Belastung des Motors zu verringern. Setzen Sie für

den ersten Schnitt das Mähergehäuse in die höchste

Position und senken Sie es für den zweiten Schnitt ab.

Um eine bessere Motorleistung und einen 10.

gleichmäßigen Grasauswurf zu erzielen, sollten Sie den

Gashebel bei laufendem Motor stets in der Position

SCHNELL halten.

Betreiben Sie den Motor beim Einsatz 11.

eines Grasfängers mit dem Gashebel in

der Position SCHNELL und halten Sie das

Geschwindigkeitsregelpedal zu 1/3 bis 1/2 nach vorn

gedrückt.

Reinigen Sie nach jedem Einsatz Ober- und Unterseite 12.

des Mähergehäuses, um ein gutes Leistungsniveau

aufrechtzuerhalten. Ein sauberes Mähergehäuse

verringert außerdem die Brandgefahr.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Wartungstabelle

Wartung

ZUGMASCHINE UND MÄHER

Alle 8 Stunden oder täglich

Sicherheitsverriegelungssystem überprüfen

Beseitigen Sie Ablagerungen von der Zugmaschine und

dem Motorgehäuse

Beseitigen Sie Ablagerungen vom Motorfach

Alle 25 Stunden oder jährlich *

Überprüfen Sie den Reifendruck

Überprüfen Sie die Zeit, die Mäherklinge zum Anhalten

braucht

Überprüfen Sie die Zugmaschine auf lose Teile

Alle 50 Stunden oder jährlich *

Säubern Sie Batterie und Kabel

Überprüfen Sie die Bremsen der Zugmaschine

Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um

Schmieren Sie Zugmaschine und Mäher

Überprüfen Sie die Mäherklingen **

MOTOR

Erste 5 Stunden

Wechseln Sie das Motoröl

Alle 8 Stunden oder täglich

Prüfen Sie den Ölstand des Motors

Alle 25 Stunden oder jährlich *

Reinigen Sie den Motorluftfilter und Vorreiniger **

Alle 50 Stunden oder jährlich *

Wechseln Sie das Motoröl

Wechseln Sie den Ölfilter

Jährlich

Wechseln Sie den Luftfilter aus

Wechseln Sie den Vorreiniger aus

Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um

Untersuchen Sie Schalldämpfer und Funkenfänger

Wechseln Sie die Zündkerze aus

Wechseln Sie den Kraftstofffilter aus

Reinigen Sie das Luftkühlsystem

* Je nachdem, was zuerst eintritt

** Überprüfen Sie die Klingen in Gegenden mit sandigen

Böden oder starkem Staub öfter.

* Je nachdem, was zuerst eintritt

** Bei staubigen Umwelbedigungen oder wenn in der Luft

schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger

reinigen.

Not for

Reproduction

Reifendruck prüfen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Ein zu hoher

Luftdruck in den Reifen bewirkt ein rauhes Fahrverhalten.

Außerdem verhindert ein falscher Luftdruck ein

gleichmäßigen Schnitt. Der ordnungsgemäße Reifendruck

beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR

(10 PSI) für die Hinterräder.

Wartungsfreie Batterie

Ausbau der Batterie (Abb. 7)

Bauen Sie die

Batterie (A)

zum Aufladen bzw. Reinigen

folgendermaßen aus dem Gerät aus:

WARNUNG: Zur Vermeidung von

Funkenbildung zunächst das schwarze

Batteriekabel (H) von der negativen (-)

klemme abnehmen und dann das rote Kabel

(E) abnehmen.

WARNUNG: Die Batterie enthält

Schwefelsäure; Schwefelsäure ist gefährlich

für Haut, Augen und Kleidung. Auf den

Körper oder die Kleidung gelangte Säure

mit Wasser abwaschen.

Das 1.

schwarze Kabel (H)

von der negativen (-)

Klemme abnehmen.

Das 2.

rote Kabel (E)

von der

positiven (+)

Klemme (D)

abnehmen.

Den 3.

Batterietrog (C)

und die

Batterie (A)

aus dem

Gerät heben.

Aufladen der Batterie (Abb. 7)

WARNUNG: Beim Aufladen der Batterie

nicht rauchen. Batterie von Funken

fernhalten. Die Dämpfe der Batteriesäure

können eine Explosion verursachen.

Die 1.

Batterie (A)

vor dem Aufladen ausbauen.

Zum Aufladen der 2.

Batterie (A)

ein 2-Volt-

Batterieladegerät verwenden. Eine Stunde lang mit 6

Ampere aufladen.

Die 3.

Batterie (A)

einbauen.

WARNUNG: Zur Vermeidung von

Funkenbildung zunächst das rote Kabel an

die positive (+) Klemme anschließen und

dann das schwarze Kabel anschließen.

Das 4.

rote Kabel (E)

wie dargestellt mit Hilfe der

Befestigungsteile an die

positive (+) Klemme (D)

anschließen.

Das 5.

schwarze Kabel (H)

wie dargestellt mit Hilfe

der Befestigungsteile an die negative (-) Klemme

anschließen.

Lagerung

WARNUNG:

Lagern Sie die Einheit nie (mit

Kraftstoff betankt) in einem schlecht gelüfteten

Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer

Zündquelle (wie einem Ofen, Wasserboiler etc.)

schweben und eine Explosion verursachen.

Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen

und Tiere giftig.

Beim Lagern von Kraftstoff oder der Maschine mit

Kraftstoff im Tank

Die Lagerung findet immer außerhalb der Reichweite •

von Brennöfen, Heizöfen, Wasserkochern oder

anderen Geräten, die über eine Zündflamme oder

andere Glühquellen verfügen die die Kraftstoffdämpfe

anzünden könnten.

Equipment

Die Lebenszeit der Batterie, wenn diese herausgenommen

wird. Lagern Sie sie vollstädig geladen ca. einen Monat lang

an einem kühlen, trockenen Ort. Wird die Batterie im Gerät

gelassen, ziehen Sie das negative Kabel ab.

Kraftstoffsystem

Kraftstoff kann abgestanden werden, wenn er über 30 Tage

lag gelagert wird. Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass

sich Säure und Gummiablagerungen im Kraftstoffsystem

oder auf wichtige Teile des Vergasers bilden. Um den

Kraftstoff frisch zu halten, verwenden Sie Briggs & Stratton

FUEL FIT®-Kraftstoffstabilisierer, der als flüssiger Zusatz

oder Tropfkonzentrat-Patrone erhältlich ist.

Falls der Kraftstoff im Motor nicht mit eiem Kraftstoffstabilisierer

behandelt wurde, muss er in einen zugelassenen Behälter

abgelassen werden. Lassen Sie de Motor so lange laufen,

bis er aufgrund von Kraftstoffmangel stoppt. Die Verwendung

eines Kraftstoffstabilisierers im Lagerungsbehälter wird

empfohlen, um die Frische aufrecht zu erhalten.

Motoröl

Wechseln Sie das Motoröl, so lange der Motor noch warm

ist. Siehe Motorhandbuch.

Bevor Sie die Einheit nach der Lagerung starten:

Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie •

alle Wartungsbereiche.

Führen Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen •

Überprüfungen und Verfahren durch.

Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige •

Minuten warmlaufen.

Bestellen von Ersatzteilen

Garantiearbeiten sind nur bei Vertragshändlern

erhältlich. Den nächsten Händler finden Sie auf unserem

Händlerverzeichnis unter www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Fehlersuche und -behebung

PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG

Der Motor überträgt oder

startet nicht.

Bremspedal nicht durchgedrückt. Bremspedal vollständig durchdrücken.

Antriebswellen kupplungsschalter

(elektrische Kupplung) steht in der Position

EIN.

Stellen Sie ihn auf die Position AUS.

Fahrkontrolle ist eingekuppelt. Bewegen Sie den Knopf in die Stellung

NEUTRAL/AUS.

Kraftstoff ist alle. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist,

und dann füllen Sie den Kraftstofftank wieder auf.

Motor abgesoffen. Kuppeln Sie die Klingen aus.

Sicherung durchgebrannt. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Batterieanschlüsse müssen gereinigt

werden.

Siehe den Abschnitt Wartungsfreie Batterie.

Batterien sind leer oder tot. Laden Sie die Batterie neu auf oder ersetzten Sie

sie.

Kabel lose oder gebrochen. Sichtinspektion der Kabel durchführen. Falls die

Kabel gebrochen oder ausgefranst sind, wenden

Sie sich an einen autorisierten Händler.

Zylinderspule oder Startermotorschaden. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Sicherheitsverriegel ungsschalter defekt. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Wasser im Kraftstoff. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Kraftstoff ist alt oder abgestanden. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Der Motor startet schwer

oder läuft schlecht.

Kraftstoffgemisch zu stark. Den Luftfilter reinigen.

Der Motor hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Motor klopft.

Niedriger Ölstand. Überprüfen Sie das Öl/füllen Sie gegebenenfalls

etwas nach.

Es wurde Öl mit dem falschen Grad

verwendet.

Siehe Motorhandbuch.

Zu hoher Ölverbrauch.

Motor läuft zu heiß. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Es wurde Öl mit dem falschen Grad

verwendet.

Siehe Motorhandbuch.

Zuviel Öl im Motorgehäuse. Lassen Sie überschüssiges Öl ab.

Motorauspuff ist schwarz.

Den schmutzigen Luftfilter reinigen. Siehe Motorhandbuch.

Choke geschlossen. Den Choke öffnen.

Motor läuft aber die

Zugmaschine fährt nicht.

Die Grundgeschwin digkeitspedale sind

nicht durchgedrückt.

Pedale durchdrücken.

Die Übertragungs-Lösehebel stehen in der

Position SCHIEBEN.

Hebel in die Position FAHRE bringen.

Mäher-Antriebsriemen ist gerissen. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Parkbremse ist eingerastet. Lösen Sie die Parkbremse.

Der Fahrantriebsriemen ist gerissen oder

rutscht.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine

Not for

Reproduction

PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG

Parkbremse lässt sich

nicht feststellen.

Bremse abgenutzt. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Zugmaschine lenkt

schlecht oder lässt sich

nicht gut handhaben.

Lenkstange ist locker. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Reifendruck stimmt nicht. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des

Reifendrucks.

Achslager der Vorderräder sind trocken. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine (Fortsetzung)

PROBLEM ÜBERPRÜFEN PROBLEMLÖSUNG

Mäher lässt sich nicht

anheben.

Hebegestänge ist nicht richtig befestigt

oder beschädigt.

Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Der Schnitt ist uneben.

Der Mäher ist nicht richtig nivelliert. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Die Reifen der Zugmaschine sind nicht

richtig aufgepumpt.

Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des

Reifendrucks.

Der Schnitt sieht grob

aus.

Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas.

Grundgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.

Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Motor stirbt leicht ab

wenn der Mäher angestellt

ist.

Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas.

Grundgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.

Schmutziger oder verstopfter Luftfilter. Siehe Motorhandbuch.

Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten

Schnitts bei maximaler Schnitthöhe.

Auswurfkanal verstopft. Geschnittenes Gras mit Ausstoß zeigt in Richtung

des vorher geschnittenen Bereiches.

Motor hat keine Betriebstemperatur. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm

laufen.

Starten des Mähers in hohem Gras. Starten Sie den Mäher in einem bereinigten

Bereich.

Übermäßige Vibration des

Mähers.

Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Notor läuft und

Zugmaschine fährt, der

Mäher fährt jedoch nicht.

Klingenrotations steuerung nicht

eingekuppelt.

Kuppeln Sie die Klingenrotationssteuerung ein.

Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf.

Fehlersuche beim Mäher

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIEURKUNDE

EINGESCHRÄNKTE GARANTIE

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des Gerätes, die Fehler

an Material oder Verarbeitung aufweisen. Briggs & Stratton corporation repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n)

Teil(e) des Briigs and Stratton Motors* (falls vorhanden), die Fehler an Material oder Verarbeitung oder beides aufweisen.

Die Transportkosten für das zur Reparatur oder zum Austausch eingesandte Produkt unter dieser Garantie müssen vom

Käufer getragen werden. Diese Garantie ist für die Zeiträume und unter den unten genannten Bedingungen wirksam. Für

Garantieleistungen ﬁnden Sie mit Hilfe unserer Händler-Suchfunktion unter www.Murray.com den nächsten autorisierten

Servicehandler.

Es besteht keine andere ausdrückliche Garantie. Implizierte Garantien, einschließlich der der allgemeinen Gebrauchs-

tauglichkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck, sind auf ein Jahr ab dem Kaufdatum oder auf den gesetzlich

zugelassenen Umfang beschränkt. Die Haftbarkeit für Folge- oder Begleitschäden ist soweit ausgeschlossen, wie gesetzlich

zulässig.

In einigen Staaten ist die Dauer der implizierten Garantie bzw. die Beschränkung von Folge- oder Begleitschäden nicht

zuässig, daher könnte die oben genannte Beschränkung oder Ausnahme eventuell nicht auf Sie zutreffen. Durch diese

Garantie erhalten Sie spezielle Rechte, und von einem Staat zum anderen können Sie außerdem andere, von Land zu Land

variierende Rechte haben.

GRANTIEZEITRAUM

Der Garantiezeitraum beginnt am Kaufdatum des ersten Einzelhandelskunden oder kommerziellen Endbenutzeres und dauert

für den oben genannten Zeitraum. „Verbraucher-Nutzung“ bedeutet die private Verwendung im eigenen Haushalt durch einen

Einzelhandelskunden. „Kommerzielle Nutzung“ bezieht sich auf alle anderen Verwendungen, einschließlich die Verwendung für

kommerzielle, Einkommen erzeugende oder Vermiedungszwecke. Wenn das Produkt einmal kommerziell genutzt wurde, wird es

hernach für die Zwecke dieser Garantie als kommerziell genutztes Produkt betrachtet.

Für die Gültigkeit der Garantie für Briggs & Stratton Produkte ist keine Garantieregistrierung erforderlich. Bewahren Sie einfach

Ihren Kaufbeleg auf. Wenn Sie zu dem Zeitpunkt, an dem die Garantieleistung gefordert wird, keinen Beleg für das Datum des

Erstkaufs vorlegen können, wird das Herstellungsdatum des Produkts verwendet, um zu bestimmen, ob das Gerät noch Garantie

hat.

ÜBER IHRE GARANTIE

Wir führen gern Reparaturen im Rahmen der Garantie aus und entschuldigen uns für die Ihnen entstandenen

Unannehmlichkeiten. Garantieleistungen sind nur über von Briggs & Stratton oder BSPPG, LLC autorisierte Händler verfügbar.

Die meisten Garantiereparaturen werden routinemäßig gehandhabt, manchmal sind jedoch Anträge auf Reparaturen im Rahmen

der Garantie unangemessen. Diese Garantie erstreckt sich ausshließlich auf Fehler in Material und Verarbeitung. Sie deckt keine

durch unsachgemäße Verwendung oder Missbrauch des Gerätes, unsachgemäße Wartung oder Reparatur, normale Abnutzung

und Verschleiß oder alten oder nicht zugelassenen Kraftstoff ab.

Unsachgemäße Verwendung und Missbrauch - Der ordnungsgemäße beabsichtigte Verwendungszweck dieses Produkts ist

in der Bedienungsanleitung beschrieben. Die Verwendung des Produkts auf eine Weise, die in der Bedienungsanleitung nicht

beschrieben ist, oder die Verwendung des Produkts nach Beschädigung löscht Ihre Garantie aus. Eine Garantieleistung ist

ausgeschlossen, wenn die Seriennummer des Produkts entfernt oder das Produkt auf irgendeine Weise verändert oder modiﬁziert

wurde oder wenn das Produkt nachweislich unsachgemäß verwendet wurde, z.B. Schäden durch äußere Einwirkung oder durch

Wasser/chemische Korrosion aufweist.

Unsachgemäße Wartung oder Reparatur - Dieses Produkt muss gemäß den in der Bedienungsanleitung angegebenen

Verfahren und Terminen gewartet und unter Verwendung von Originalersatzteilen von Briggs & Stratton repariert werden. Durch

fehlende Wartung oder die Verwendung von Nicht-Original-Ersatzteilen verursachte Schäden sind durch die Garantie nicht

abgedeckt.

Normale Abnutzung - Wie alle mechanischen Geräte unterliegt Ihre Einheit der normalen Abnutzung, selbst wenn sie

ordnungsgemäß gewartet wird. Diese Garantie deckt keine Reparaturen ab, wenn Teile oder das gesamte Gerät durch den

normalen Gebrauch verschlissen sind. Wartungs- und Verschleißteile wie Filter, Riemen, Schneideklingen und Bremsbelege

(einschließlich Motor-Bremsbelege) sind allein auf Grund ihrer Verschleißeigenschaft nicht durch die Garantie abgedeckt, es sei

denn die Schadensursache ist auf Fehler in Material und Verarbeitung zurückzuführen.

Alter Kraftstoff - Für eine ordnungsgemäße Funktion benötigt dieses Produkt frischen Kraftstoff, der den in der Bedienungs-

anleitung beschriebenen Kriterien entspricht. Durch alten Kraftstoff verursachte Schäden (Undichtigkeiten im Vergaser, verstopfte

Kraftstoffschläuche, festgefahrene Ventile etc.) sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

* Trifft nur auf Motoren von Briggs and Stratton zu. Die Garantieabdeckung für Motoren, die nicht von Briggs and Stratton stammen, wird durch den

jeweiligen Motorhersteller festgelegt.

Element Verbraucher-Nutzung Kommerzielle Nutzung:

Equipment 2 Jahre 90 Tage

Motor* 2 Jahre 90 Tage

Batterie 1 Jahr 1 Jahr

Not for

Reproduction

English ċÅİ Dansk Nederlands ċĘ½ Suomi Français Deutsch Õ¯ÝÇ "ĘdÇ½dÕÝ -dĘĭ½čģĕ -½Ęģĭ½ī Norsk BÝÇċÅ½ HÇÝĭÕċÅİ HÇÝĭÕč½ÕdΕλληνικά Español

Πίνακας περιεχομένων

Ασφάλεια χειριστή ......................................... 4

Διεθνή εικονοσύμβολα ............................................... 4

Ευθύνες του κατόχου ................................................ 4

Πρακτικές ασφαλούς λειτουργίας ....................................... 5

Συναρμολόγηση ........................................... 7

Πρόσθιοι τροχοί .................................................... 7

Κάθισμα .......................................................... 7

Τιμόνι ............................................................ 7

Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση ................................ 7

Σημαντικό! Πριν αρχίσετε την κοπή χλόης ................................ 8

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια .............................. 9

Θέση των χειριστηρίων .............................................. 9

Προσαρτήματα ..................................................... 9

Λειτουργία ................................................ 10

Συστήματος ενδασφάλισης ασφαλείας .................................. 10

Λειτουργίες χειριστηρίων ............................................. 10

Πώς οδηγείτε και σταματάτε το χλοοκοπτικό .............................. 10

Κούρεμα γκαζόν .................................................... 12

Πριν την εκκίνηση του κινητήρα ........................................ 12

Πρακτικές συμβουλές για την κοπή και το σάκιασμα ....................... 13

Συντήρηση ................................................ 14

Διάγραμμα συντήρησης .............................................. 14

Έλεγχος πίεσης ελαστικών ........................................... 15

Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση ................................ 15

Αποθήκευση ....................................................... 15

Παραγγελίες ανταλλακτικών ........................................... 15

Επίλυση προβλημάτων ..................................... 16

Εγγύηση ................................................. 18

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι απολήξεις της μπαταρίας, τα τερματικά και σχετικά ανταλλακτικά

περιέχουν μόλυβδο και συστατικά μόλυβδου, χημικά γνωστά για

τη Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν καρκίνο και συγγενείς

ανωμαλίες. Να πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι εξατμίσεις καύσιμου, ορισμένα από τα συστατικά τους μέρη και

ορισμένα μέρη του μηχανήματος περιέχουν ή εκπέμπουν χημικά

που είναι γνωστά στην Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν

καρκίνο ή άλλες αναπαραγωγικές ζημιές.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Ασφάλεια χειριστή

Διεθνή εικονοσύμβολα

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Τα εικονοσύμβολα που ακολουθούν βρίσκονται

πάνω στη μονάδα σας ή στην τεκμηρίωση που παρέχεται μαζί

με το προϊόν. Προτού θέσετε τη μονάδα σε λειτουργία, μάθετε και

κατανοήστε το σκοπό που εξυπηρετεί το κάθε εικονοσύμβολο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες και τα εικονοσύμβολα ξεκινούν στη σελίδα 1.

Εικονοσύμβολα προειδοποιήσεων για λόγους ασφάλειας

(Εικόνα 1)

Α - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ.

B - ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε το Εγχειρίδιο Ιδιοκτήτη πριν θέσετε σε

λειτουργία αυτό το μηχάνημα.

C - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Εκτόξευση αντικειμένων. Μην αφήνετε τους

παριστάμενους να πλησιάσουν. Προτού θέσετε το μηχάνημα σε

λειτουργία, διαβάστε τις οδηγίες για το χρήστη.

D - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη χρησιμοποιείτε το συγκεκριμένο

μηχάνημα σε σημεία με κλίση πάνω από 10 μοίρες.

Ε - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Κρατάτε τους ανθρώπους, ειδικά τα παιδιά, μακριά

από τη μονάδα.

F - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Μην πατάτε εδώ.

G - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Τα πόδια και τα χέρια σας πρέπει να είναι μακριά

από την περιστρεφόμενη λεπίδα.

Η - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Αποσυνδέστε το καλώδιο του(των) μπουζί πριν

διενεργήσετε εργασίες συντήρησης στη μονάδα.

I - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Επιφάνεια σε υψηλή θερμοκρασία.

J - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προσοχή κατά τη σύνδεση ή την αποσύνδεση

παρελκομένων.

K - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κίνδυνος σύνθλιψης δακτύλων.

L - ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ακολουθήστε τις οδηγίες στο Εγχειρίδιο Ιδιοκτήτη

για την οριζοντίωση της πλατφόρμας.

Μ - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από τη

λεπίδα του χλοοκοπτικού όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

Εικονοσύμβολα Ελέγχου και Λειτουργίας (Εικόνα 2)

Α - Εκκίνηση κινητήρα

Β - Φώτα

C - Διακοπή λειτουργίας κινητήρα

D - Λειτουργία κινητήρα

Ε - Λειτουργία κινητήρα

F - Φρένο

G - Φρένο στάθμευσης

Η - Συμπλέκτης

I - Αργά

J - Γρήγορα

Κ - Τσοκ

L - Λάδι

Μ - Χειριστήριο περιστροφής λεπίδας

N - Ανύψωση

O - Καύσιμο

Ευθύνες του κατόχου

Μάθετε το προϊόν σας: Αν καταλάβετε τη μονάδα και τον τρόπο

λειτουργίας της, θα επιτύχετε τις καλύτερες δυνατές επιδόσεις της.

Την ώρα που διαβάζετε το εγχειρίδιο, συγκρίνετε τις απεικονίσεις

με τη μονάδα. Μάθετε τις θέσεις και τη λειτουργία των χειριστηρίων.

Προς αποφυγή ατυχημάτων, φροντίστε να τηρείτε τις οδηγίες για τη

λειτουργία και τους κανόνες όσον αφορά την ασφάλεια. Κρατήστε

αυτές τις οδηγίες για μελλοντικές αναφορές.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αναζητήστε αυτό το σύμβολο που

δηλώνει σημαντικές προφυλάξεις ασφαλείας. Το

σύμβολο αυτό δείχνει: «Προσοχή! Να είστε σε

εγρήγορση! Κινδυνεύει η ασφάλειά σας».

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αυτό το μηχάνημα κοπής μπορεί να

ακρωτηριάσει χέρια και πόδια και να εκτοξεύσει

αντικείμενα. Η παράλειψη να τηρήσετε τις οδηγίες

ασφαλείας που ακολουθούν θα μπορούσε να μπορεί να

επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στο χειριστή ή

σε παριστάμενους.

Ο κάτοχος έχει την ευθύνη να τηρεί τις οδηγίες που ακολουθούν.

Not for

Reproduction

Πρακτικές ασφαλούς λειτουργίας

Για χλοοκοπτικά μηχανήματα με επιβαίνοντα χειριστή

Εκπαίδευση

Διαβάστε τις οδηγίες προσεκτικά. Εξοικειωθείτε με τα 1.

χειριστήρια και την ορθή χρήση του μηχανήματος.

Ποτέ μην επιτρέψετε να χρησιμοποιήσουν το χλοοκοπτικό 2.

παιδιά ή άτομα μη εξοικειωμένα με αυτές τις οδηγίες. Οι

τοπικοί κανονισμοί ίσως θέτουν περιορισμούς για την ηλικία

του χειριστή.

Ποτέ μην κόβετε τη χλόη όταν είναι κοντά άνθρωποι, ιδίως 3.

παιδιά, ή κατοικίδια ζώα.

Να έχετε υπόψη σας ότι για ατυχήματα ή κινδύνους που 4.

προκαλούνται σε άλλα άτομα ή την περιουσία τους ευθύνη έχει

ο χειριστής ή ο χρήστης.

Μη μεταφέρετε επιβάτες με το μηχάνημα.5.

Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να αναζητούν και να αποκτούν 6.

επαγγελματική και πρακτική εκπαίδευση. Η εκπαίδευση αυτή

θα πρέπει να τονίζει:

την ανάγκη για προσοχή και συγκέντρωση κατά την a.

εργασία με μηχανήματα με επιβαίνοντα χειριστή,

το γεγονός ότι, όταν ένα μηχάνημα με επιβαίνοντα χειριστή b.

γλιστρά σε έδαφος με κλίση, δεν μπορεί να ανακτηθεί ο

έλεγχος με χρήση του φρένου. Τα κύρια αίτια που χάνει

τον έλεγχο ο χειριστής είναι τα εξής:

ανεπαρκής πρόσφυση των τροχών,•

μεγάλη ταχύτητα οδήγησης,•

ανεπαρκής πέδηση,•

ο τύπος του μηχανήματος είναι ακατάλληλος για την •

εκτελούμενη εργασία,

έλλειψη ενημέρωσης σχετικά με την επίδραση των •

συνθηκών του εδάφους, ιδίως της κλίσης,

λανθασμένη προσάρτηση και κατανομή του φορτίου.•

Προετοιμασία

Κατά την κοπή της χλόης, φοράτε πάντα ανθεκτικά υποδήματα 1.

και μακρύ παντελόνι. Μη χειρίζεστε το μηχάνημα με γυμνά

πόδια ή φορώντας ανοιχτά σανδάλια.

Επιθεωρήστε σχολαστικά την περιοχή, όπου πρόκειται 2.

να χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα και απομακρύνετε κάθε

αντικείμενο που μπορεί να εκτιναχθεί από το μηχάνημα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη.3.

Αποθηκεύετε το καύσιμο σε δοχεία ειδικά σχεδιασμένα για a.

τη χρήση αυτή.

Ανεφοδιάζετε με καύσιμο μόνο σε εξωτερικό χώρο και μην b.

καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασμό.

Προσθέστε το καύσιμο πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ποτέ c.

μην αφαιρέσετε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου και μην

προσθέσετε βενζίνη όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία ή

όταν ο κινητήρας είναι σε υψηλή θερμοκρασία.

Αν χυθεί βενζίνη, μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον d.

κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από

την περιοχή διαρροής και αποφύγετε τη δημιουργία

οποιασδήποτε πηγής ανάφλεξης έως ότου έχουν

διασκορπιστεί οι ατμοί της βενζίνης.

Κλείνετε πάλι σφιχτά όλες τις τάπες δεξαμενών και e.

δοχείων καυσίμου.

Αντικαθιστάτε σιλανσιέ που έχουν βλάβη.4.

Πριν τη χρήση, διενεργείτε πάντα οπτικό έλεγχο για να 5.

διαπιστώσετε ότι οι λεπίδες, τα μπουλόνια των λεπίδων και

το συγκρότημα κοπής δεν παρουσιάζουν φθορά ή βλάβη.

Αντικαθιστάτε λεπίδες και μπουλόνια που παρουσιάζουν ζημιά

ή φθορά σε σετ για να διατηρείται η καλή ζυγοστάθμιση.

Σε μηχανήματα με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η 6.

περιστροφή μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την

περιστροφή και άλλων λεπίδων.

Λειτουργία

Μη θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία σε περιορισμένο χώρο 1.

όπου μπορεί να συσσωρευτούν επικίνδυνες αναθυμιάσεις

διοξειδίου του άνθρακα.

Να κόβετε τη χλόη μόνο με το φως της ημέρα ή με καλό τεχνητό 2.

φωτισμό.

Πριν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, αποσυμπλέξτε 3.

όλους τους συμπλέκτες προσαρτημάτων λεπίδων και επιλέξτε

νεκρά ταχύτητα.

Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε εδάφη με κλίση μεγαλύτερη 4.

των 10 μοιρών.

Θυμηθείτε ότι δεν υπάρχει η έννοια του εδάφους με «ασφαλή» 5.

κλίση. Η κίνηση σε πλαγιές με γρασίδι απαιτεί ιδιαίτερη

προσοχή. Για προστασία από ανατροπή:

μη σταματάτε ή ξεκινάτε απότομα όταν κινείστε σε a.

ανηφόρα ή κατηφόρα,

συμπλέκετε το συμπλέκτη αργά, διατηρώντας πάντα το b.

μηχάνημα με συμπλεγμένη ταχύτητα, ειδικά όταν κινείστε

σε κατηφόρα,

Not for

Reproduction

6 murray.com

Λειτουργία (Συνέχεια)

η ταχύτητα του μηχανήματος θα πρέπει να διατηρείται c.

σε χαμηλά επίπεδα σε εδάφη με κλίση και όταν παίρνετε

κλειστές στροφές,

να είστε σε εγρήγορση για σαμαράκια και λακκούβες και d.

άλλους κρυμμένους κινδύνους,

ποτέ μην κόβετε τη χλόη εγκάρσια σε μία κλίση, εκτός αν e.

το χλοοκοπτικό είναι σχεδιασμένο για τη χρήση αυτή.

Δείχνετε προσοχή όταν τραβάτε φορτία ή χρησιμοποιείτε βαρύ 6.

εξοπλισμό.

Χρησιμοποιείτε μόνο τα εγκεκριμένα σημεία προσάρτησης a.

της ράβδου έλξης.

Περιορίζετε το μέγεθος των φορτίων σε αυτό που μπορείτε b.

να ελέγξετε με ασφάλεια.

Μην παίρνετε απότομες στροφές. Δείχνετε προσοχή όταν c.

κινείστε με την όπισθεν.

Χρησιμοποιείτε αντίβαρο(α) ή βάρη τροχών όταν d.

συνιστάται στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Προσέχετε για κυκλοφορία όταν διασχίζετε δρόμους ή κοντά 7.

σε αυτούς.

Σταματάτε την περιστροφή των λεπίδων πριν διασχίσετε 8.

επιφάνειες άλλες εκτός χλόης.

Όταν χρησιμοποιείτε οποιαδήποτε προσαρτήματα, ποτέ μην 9.

κατευθύνετε την εξαγωγή του υλικού προς παρευρισκόμενα

άτομα ούτε να επιτρέπετε σε κανέναν να πλησιάζει στο

μηχάνημα όταν αυτό λειτουργεί.

Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό με ελαττωματικούς 10.

προφυλακτήρες ή προστατευτικά ή χωρίς να έχουν τοποθετηθεί

στη θέση τους οι προστατευτικές διατάξεις.

Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή στροφών του 11.

κινητήρα και μην επιτρέπετε την υπερβολική αύξηση των

στροφών του κινητήρα. Η λειτουργία ενός κινητήρα σε πολύ

υψηλές στροφές μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο προσωπικού

τραυματισμού.

Πριν φύγετε από τη θέση του χειριστή:12.

αποσυμπλέξτε το δυναμοδότη και χαμηλώστε τα a.

προσαρτήματα,

αλλάξτε ταχύτητα σε νεκρά και εφαρμόστε το φρένο b.

στάθμευσης,

σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί.c.

Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης προς τα προσαρτήματα, 13.

σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το(α) μπουζί ή

αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη του κινητήρα:

πριν καθαρίσετε εμφράξεις ή αποφράξετε τον αγωγό a.

εκκένωσης,

πριν ελέγξετε, καθαρίσετε ή εργαστείτε στο χλοοκοπτικό, b.

μετά από κτύπημα ξένου αντικειμένου. Επιθεωρήστε c.

το χλοοκοπτικό για ζημιά και κάνετε επισκευές πριν

ξεκινήσετε πάλι και θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα,

αν το μηχάνημα αρχίζει να παράγει μη φυσιολογικούς d.

κραδασμούς (ελέγξτε αμέσως).

Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης στα προσαρτήματα κατά 14.

τη μεταφορά ή όταν το μηχάνημα δεν είναι σε χρήση.

Σβήστε τον κινητήρα και αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης 15.

στα προσαρτήματα:

πριν από ανεφοδιασμό καυσίμου,a.

πριν αφαιρέσετε το συλλέκτη χλόης,b.

πριν διενεργήσετε ρυθμίσεις ύψους εκτός αν η ρύθμιση c.

μπορεί να γίνει από τη θέση του χειριστή.

Μειώνετε τη ρύθμιση του γκαζιού όταν αυξάνονται 16.

υπερβολικά οι στροφές του κινητήρα και, αν ο κινητήρας είναι

εφοδιασμένος με βαλβίδα διακοπής τροφοδοσίας, διακόπτετε

την τροφοδοσία καυσίμου στο τέλος της εργασίας κοπής

χλόης.

Πριν και κατά τη διάρκεια της κίνησης με την όπισθεν, 17.

κοιτάζετε πίσω και κάτω μήπως υπάρχουν μικρά παιδιά.

Επιδεικνύετε ιδιαίτερη προσοχή κατά την προσέγγιση τυφλών 18.

στροφών, θάμνων, δέντρων ή άλλων αντικειμένων που μπορεί

να περιορίζουν την ορατότητα.

Συντήρηση και Αποθήκευση

Σε μηχανήματα με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η 1.

περιστροφή μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την

περιστροφή και άλλων λεπίδων.

Όταν πρόκειται να σταθμεύσετε, να αποθηκεύσετε ή να 2.

αφήσετε το μηχάνημα χωρίς επίβλεψη, χαμηλώστε το μέσο

κοπής εκτός αν χρησιμοποιείται θετική μηχανική ασφάλιση.

Διατηρείτε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις βίδες σε 3.

κατάσταση σωστής σύσφιξης για να είστε βέβαιοι ότι το

μηχάνημα βρίσκεται σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας.

Ποτέ μην αποθηκεύετε το μηχάνημα με βενζίνη στη δεξαμενή σε 4.

εσωτερικό κτιρίου όπου οι αναθυμιάσεις μπορούν να φθάσουν

σε γυμνή φλόγα ή σπινθήρα.

Περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας, πριν από την αποθήκευση 5.

σε οποιονδήποτε κλειστό χώρο.

Για να μειώσετε τον κίνδυνο φωτιάς, διατηρείτε τον κινητήρα, 6.

το σιλανσιέ, το διαμέρισμα μπαταρίας και την περιοχή

αποθήκευσης βενζίνης απαλλαγμένα από χλόη, φύλλα ή

υπερβολικές ποσότητες γράσου.

Ελέγχετε τακτικά το συλλέκτη κομμένης χλόης για φθορά ή 7.

υποβάθμιση της εν γένει κατάστασής του.

Αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα με φθορά ή ζημιά για λόγους 8.

ασφαλείας.

Αν πρέπει να αποστραγγιστεί η δεξαμενή καυσίμου, αυτό θα 9.

πρέπει να γίνει σε εξωτερικό χώρο.

Not for

Reproduction

Συναρμολόγηση

Όλα τα εξαρτήματα στερέωσης βρίσκονται στο σάκο εξαρτημάτων.

Μην πετάξετε κανένα εξάρτημα ή υλικό μέχρι να ολοκληρωθεί η

συναρμολόγηση της μονάδας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν οποιαδήποτε εργασία

συναρμολόγησης ή συντήρησης του χλοοκοπτικού,

αφαιρέστε το καλώδιο από το μπουζί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στο παρόν εγχειρίδιο οδηγιών, οι υποδείξεις «αριστερά»

και «δεξιά» περιγράφουν τη θέση ενός εξαρτήματος σε σχέση με τον

χειριστή όταν αυτός κάθεται στο κάθισμα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες και τα εικονοσύμβολα ξεκινούν στη σελίδα 1.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να συναρμολογήσετε τα ακόλουθα μη συνδεδεμένα

εξαρτήματα, χρησιμοποιήστε τα εξαρτήματα στερέωσης που

απεικονίζονται σε πλήρες μέγεθος στην Εικόνα 3.

Πρόσθιοι τροχοί

Πώς να εγκαταστήσετε τους μπροστινούς τροχούς (Εικόνα 4)

Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι και κόψτε τις τέσσερις πλευρές του

περιέκτη. Εγκαταστήστε τους πρόσθιους τροχούς (Α) στον περιέκτη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι ξύλου μήκους 1,25 μέτρου

(4 ποδιών) για να ανυψώσετε το μπροστινό τμήμα του τρακτέρ. Αν

δεν μπορεί να βρεθεί ένα κομμάτι ξύλου, καλέστε ένα άλλο άτομο να

σας βοηθήσει να ανυψώσετε το τρακτέρ. Προσέχετε, μην αφήσετε το

τρακτέρ να πέσει.

Ανυψώστε το μπροστινό τμήμα του τρακτέρ. Τοποθετήστε ένα 1.

υποστήριγμα (ξύλινο τάκο) κάτω από το τρακτέρ.

Βεβαιωθείτε ότι το 2. στέλεχος της βαλβίδας (B) είναι προς την

εξωτερική πλευρά του τρακτέρ. Περάστε το μπροστινό τροχό

(Α) πάνω στο στροφέα (C).

Στερεώστε κάθε 3. μπροστινό τροχό (Α) με ροδέλα (D), και

ασφαλιστική περόνη (Ε). Λυγίστε τα άκρα της ασφαλιστικής

περόνης (Ε) απομακρύνοντάς τα μεταξύ τους για να

διατηρήσετε το μπροστινό τροχό (Α) πάνω στο στροφέα (C).

Στερεώστε κάθε 4. μπροστινό τροχό (Α) με ροδέλα (D), και

ασφαλιστική περόνη (G).

Αφού εγκατασταθούν οι 5. μπροστινοί τροχοί (Α), ανυψώστε

το τρακτέρ από το υποστήριγμα. Κυλήστε το τρακτέρ

απομακρύνοντάς το από το κιβώτιο.

Αν το τρακτέρ σας διαθέτει 6. καλύμματα μουαγιέ (F),

εγκαταστήστε τα καλύμματα μουαγιέ (F). Βεβαιωθείτε ότι οι

ροδέλες (D) συγκρατούν τα καλύμματα μουαγιέ (F) στη θέση

τους.

Κάθισμα

Πώς να εγκαταστήσετε το κάθισμα (Εικόνα 5)

Αφαιρέστε προσεκτικά την πλαστική σακούλα από το 1.

κάθισμα (Α).

Ευθυγραμμίστε τις οπές της 2. αναδιπλούμενης βάσης του

καθίσματος (Β) με τις οπές στο κάθισμα (Α). Στερεώστε το

κάθισμα (Α) στην αναδιπλούμενη βάση του καθίσματος (Β)

με τα εξαρτήματα στερέωσης (D) και (Ε).

Ελέγξτε τη θέση χρήσης του 3. καθίσματος (Α). Αν χρειάζεται να

ρυθμιστεί το κάθισμα (Α), χαλαρώστε τα δύο μπουλόνια τύπου

πεταλούδας (Ε). Σύρετε το κάθισμα (Α) προς τα εμπρός ή πίσω

κατά μήκος των οπών ρύθμισης του καθίσματος (C). Σφίξτε τα

μπουλόνια τύπου πεταλούδας (Ε).

Τιμόνι

Πώς να συναρμολογήσετε το τιμόνι (Εικόνα 6)

Βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινοί τροχοί έχουν κατεύθυνση προς 1.

τα εμπρός.

Τοποθετήστε το2. καλύμμα (C) πάνω στην κολώνα του

τιμονιού (Β). Βεβαιωθείτε ότι το κολάρο του καλύμματος (C)

είναι στο πάνω μέρος.

Τοποθετήστε το3. τιμόνι (Α) πάνω στην κολώνα του

τιμονιού (Β).

Στερεώστε 4. το τιμόνι (Α) στην κολώνα τιμονιού (Β) με τη βίδα

(D) και τη ροδέλα (Ε).

Ορισμένα μοντέλα έχουν ένα 5.

προαιρετικό ένθεμα (F) στο

σάκο εξαρτημάτων. Τοποθετήστε το ένθεμα (F) στο κέντρο του

τιμονιού (Α).

Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν συνδέσετε τα καλώδια της μπαταρίας στη

μπαταρία, ελέγξτε την ημερομηνία της μπαταρίας. Η ημερομηνία της

μπαταρίας φανερώνει αν θα πρέπει να φορτιστεί η μπαταρία.

(Εικόνα 7) Ελέγξτε το πάνω μέρος και τις πλευρές της 1.

μπαταρίας (Α) για να εντοπίσετε την ημερομηνία της

μπαταρίας.

Αν η 2. μπαταρία (Α) τεθεί σε χρήση πριν την ημερομηνία της

μπαταρίας, τα καλώδια της μπαταρίας μπορούν να συνδεθούν

χωρίς φόρτιση της μπαταρίας (Α). Ανατρέξτε στην ενότητα

«Πώς να εγκαταστήσετε τα καλώδια της μπαταρίας».

Αν η 3. μπαταρία (Α) τεθεί σε χρήση μετά την ημερομηνία της

μπαταρίας, η μπαταρία (Α) πρέπει να φορτιστεί. Ανατρέξτε

στην ενότητα «Πώς να φορτίσετε τη μπαταρία».

Not for

Reproduction

8 murray.com

Πώς να φορτίσετε τη μπαταρία (Εικόνα 7)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην καπνίζετε όταν φορτίζετε τη

μπαταρία. Κρατάτε τη μπαταρία μακριά από

οποιουσδήποτε σπινθήρες. Οι αναθυμιάσεις από το οξύ

της μπαταρίας μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη.

Αφαιρέστε τη1. μπαταρία (Α) και την υποδοχή της

μπαταρίας (C).

Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι από τον πόλο της 2.

μπαταρίας.

Χρησιμοποιήστε ένα φορτιστή μπαταρίας 12 Volt για να 3.

φορτίσετε τη μπαταρία (Α). Φορτίστε με ένταση ρεύματος

6 Α για μία ώρα. Αν δεν έχετε φορτιστή μπαταρίας, αναθέστε

σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης να φορτίσει τη

μπαταρία.

Εγκαταστήστε τη 4. μπαταρία (Α) και την υποδοχή της

μπαταρίας (C). Βεβαιωθείτε ότι ο θετικός (+) πόλος (D) είναι

στην αριστερή πλευρά.

Πώς να εγκαταστήσετε τα καλώδια της μπαταρίας (Εικόνα 7)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για την πρόληψη σπινθήρων,

στερεώστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό (+) πόλο πριν

συνδέσετε το μαύρο καλώδιο.

Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι από τον πόλο της 1.

μπαταρίας.

Τοποθετήστε το 2. καπάκι του πόλου (Β) πάνω στο κόκκινο

καλώδιο (Ε). Στερεώστε το κόκκινο καλώδιο (Ε) στο θετικό

(+) πόλο (D) με τα εξαρτήματα στερέωσης (F) και (G).

Στερεώστε το 3. μαύρο καλώδιο (Η) στον αρνητικό (-) πόλο με τα

εξαρτήματα στερέωσης (F) και (G).

Σημαντικό! Πριν αρχίσετε την κοπή χλόης

Ελέγξτε το λάδι στον κινητήρα.•

Γεμίστε τη δεξαμενή καύσιμου με βενζίνη.•

Ελέγξτε την πίεση του αέρα των ελαστικών.•

Ελέγξτε το επίπεδο του περιβλήματος του χλοοκοπτικού.•

Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας.•

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Ελέγξτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά. Ελαστικά με υπερβολικά

υψηλή πίεση αέρα θα προκαλέσουν σκληρή αίσθηση κατά την

οδήγηση. Επίσης η λανθασμένη πίεση αέρα θα εμποδίσει το

περίβλημα του χλοοκοπτικού να κόβει οριζόντια. Η σωστή πίεση

αέρα είναι: Μπροστινά Ελαστικά 0,97 BAR (14 PSI), Πίσω Ελαστικά

0,69 BAR (10 PSI). Τα ελαστικά φουσκώθηκαν σε υψηλότερη της

κανονικής πίεσης για την αποστολή του μηχανήματος.

Πώς να ετοιμάσετε τον κινητήρα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κινητήρας αποστάληκε από το εργοστάσιο

γεμισμένος με λάδι. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Προσθέστε λάδι

όπως χρειάζεται.

Ανατρέξτε στις οδηγίες κατασκευαστή του κινητήρα για τον τύπο

βενζίνης και λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθούν. Πριν τη χρήση

της μονάδας, διαβάστε τις πληροφορίες ασφαλείας, λειτουργίας,

συντήρησης και αποθήκευσης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε στις οδηγίες του

κατασκευαστή του κινητήρα για τον τύπο βενζίνης και

λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθούν. Πρέπει πάντα

να χρησιμοποιείτε δοχείο ασφαλείας για τη βενζίνη. Μην

καπνίζετε όταν προσθέτετε βενζίνη στον κινητήρα. Μη

γεμίζετε το δοχείο με βενζίνη όταν βρίσκεστε σε κλειστό

χώρο. Προτού προσθέσετε βενζίνη, διακόψτε τη

λειτουργία του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να

κρυώσει για αρκετά λεπτά.

Not for

Reproduction

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες και τα εικονοσύμβολα ξεκινούν στη σελίδα 1.

Θέση των χειριστηρίων (Εικόνα 8, Εικόνα 10)

Χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) — Χρησιμοποιήστε

το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας για να ξεκινήσετε και να

σταματήσετε την περιστροφή της λεπίδας.

Πεντάλ συμπλέκτη / φρένου (Β) — Χρησιμοποιήστε το πεντάλ

φρένου για να σταματήσετε γρήγορα.

Διακόπτης προβολέων (C) — Ο διακόπτης προβολέων είναι το

πρώτο τμήμα του διακόπτη κινητήρα. Για να χρησιμοποιήσετε τα

φώτα με τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το κλειδί στη θέση για

τα φώτα.

Διακόπτης εκκίνησης (C) — Χρησιμοποιήστε το διακόπτη κινητήρα

για να ξεκινήσετε και να σταματήσετε τη λειτουργία του κινητήρα.

Πεντάλ ελέγχου ταχυτήτων (D) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό

αλλαγής ταχυτήτων για να αλλάξετε την ταχύτητα και την κατεύθυνση

της μονάδας.

Μοχλός ανύψωσης (E) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό ανύψωσης για

να αλλάξετε το ύψος κοπής.

Μοχλός φρένου στάθμευσης (F) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό του

φρένου στάθμευσης για να συμπλέξετε το φρένο όταν φεύγετε από

τη μονάδα.

Μοχλός ελέγχου γκαζιού (G) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου

γκαζιού για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα.

(Εικόνα 10) Αποσύνδεση αυτόματης πλοήγησης (A) —

Χρησιμοποιήστε την αποσύνδεση αυτόματης πλοήγησης για

ν'αποδεσμευτεί η μίζα.

Προσαρτήματα

Με τη συγκεκριμένη μονάδα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλά

και διαφορετικά προσαρτήματα. Η μονάδα μπορεί να τραβήξει

προσαρτήματα όπως σκούπα και αεριστήρα για τον χλοοτάπητα

ή διαστολέα χοάνης. Η μονάδα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει

προσαρτήματα που μαγκώνουν στο έδαφος όπως άροτρο,

δισκοσβάρνα ή μηχανικό καλλιεργητή.

Το ανώτατο βάρος για τρέιλερ ή συρόμενα προσαρτήματα στο πίσω

μέρος είναι 113 κιλά (250 λίβρες).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Λειτουργία

Συστήματος ενδασφάλισης ασφαλείας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το μηχάνημα αυτό είναι εξοπλισμένο

με διακόπτες ασφαλείας καθώς και άλλους μηχανισμούς

ασφαλείας. Αυτά τα συστήματα ασφάλειας υπάρχουν για

τη δική σας ασφάλεια. Μην επιχειρήσετε να

παρακάμψετε τους διακόπτες ασφαλείας και μην

πειράζετε ποτέ τους μηχανισμούς ασφαλείας.

Δοκιμή 1 — Η μηχανή ΔΕΝ πρέπει να πάρει μπροστά αν:

Ο μηχανισμός ελέγχου περιστροφής βρίσκεται στην θέση •

ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ, Ή

Το πεντάλ του φρένου ΔΕΝ είναι πατημένο μέχρι κάτω (με το •

χειρόφρενο στη θέση απενεργοποίησης «KΛΕΙΣΜΟ»).

Δοκιμή 2 — Η μηχανή ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ να ξεκινήσει αν:

Ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα, ΚΑΙ•

Ο μηχανισμός ελέγχου περιστροφής βρίσκεται στην θέση •

ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ ΚΑΙ

Το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο μέχρι κάτω (με το •

χειρόφρενο στη θέση απενεργοποίησης «ΆΝΟΙΓΜΑ»).

Δοκιμή 3 — Η μηχανή θα πρέπει να ΣΒΗΣΕΙ αν:

Ο χειριστής σηκωθεί από τη θέση του.•

Δοκιμή 4 — Ελέγξτε τον χρόνο πέδησης των λεπίδων

Οι λεπίδες κοπτικού και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης κοπτικού

θα πρέπει να έχουν σταματήσει εξ ολοκλήρου μέσα σε πέντε

δευτερόλεπτα αφού έχετε μετακινήσει τον μηχανισμό ελέγχου

περιστροφής στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. Αν ο ιμάντας μετάδοσης

κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε πέντε

δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αν το μηχάνημα δεν περάσει κάποιον

έλεγχο ασφαλείας, μην το χρησιμοποιήσετε.

Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Λειτουργίες χειριστηρίων

Πώς να χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο γκαζιού (Εικόνα 8)

Χρησιμοποιήστε το χειριστήριο γκαζιού (G) για να αυξήσετε ή να

μειώσετε τις στροφές του κινητήρα.

Η θέση ΓΡΗΓΟΡΑ είναι επισημασμένη με έναν αναστολέα. 1.

Για την κανονική λειτουργία και όταν χρησιμοποιείτε

χορτοσυλλέκτη, μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη

θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. Για μέγιστη φόρτιση της μπαταρίας και για

χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, ρυθμίστε

τη λειτουργία του κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.

Ο ρυθμιστής του κινητήρα έχει ρυθμιστεί εργοστασιακά για 2.

μέγιστη απόδοση. Μην προσαρμόσετε το ρυθμιστή για να

αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας

(Εικόνα 8)

Χρησιμοποιήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) για να

συμπλέξετε τη(τις) λεπίδα(-ες).

Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το 1. χειριστήριο

περιστροφής λεπίδας (Α) είναι στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Για να περιστρέψετε τη(τις) λεπίδα(-ες) μετακινήστε 2.

το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη θέση

ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κινητήρας σβήσει όταν συμπλέξετε τη(τις)

λεπίδα(-ες), δεν ενεργοποιείται ο διακόπτης καθίσματος.

Βεβαιωθείτε ότι κάθεστε στη μέση του καθίσματος.

Για να σταματήσετε την περιοστροφή της (των)λεπίδας(-ων) 3.

μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη

θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. Πριν αφήσετε τη θέση του χειριστή,

βεβαιωθείτε ότι η(οι) λεπίδα(-ες) έχουν σταματήσει να

περιστρέφονται.

Πριν κινηθείτε με τη μονάδα εγκάρσια σε ένα πεζοδρόμιο ή ένα 4.

δρόμο, μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α)

στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κρατάτε πάντα χέρια σας και τα

πόδια σας μακριά από τη λεπίδα, το άνοιγμα του

εκτροπέα και το περίβλημα του χλοοκοπτικού όταν

λειτουργεί ο κινητήρας.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (Εικόνα 8)

Το σύστημα κίνησης χρησιμοποιεί μια μίζα υδροστατικής αυτόματης

πλοήγησης. Το υδροστατικό σύστημα μίζας είναι εύχρηστο. Αυτός

ο τύπος συστήματος κίνησης δεν απαιτεί μοχλό ταχυτήτων ή

αμπραγιάζ.

Η ταχύτητα και η κατεύθυνση κίνησης ελέγχονται από ένα μόνο

πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (D) που λειτουργείται με το δεξί σας

πόδι. Μην χρησιμοποιείται το πεντάλ πέδησης στα αριστερά

κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Χρησιμοποιήστε το

αριστερό πεντάλ πέδησης μόνο για ταχύ τερματισμό της κίνησης σε

περίπτωση ανάγκης.

Πώς οδηγείτε και σταματάτε το χλοοκοπτικό

Για κίνηση προς τα εμπρός

(Εικόνα 10) Η 1. διάταξη αυτόματης αποσύνδεσης μετάδοσης

κίνησης (A) πρέπει να είναι στη θέση ΟΔΗΓΗΣΗ (B).

Απομακρύνετε απαλά το αριστερό σας πόδι από το πεντάλ 2.

φρένου.

Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.3.

(Εικόνα 11) Πιέστε αργά το 4. μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α)

προς τα εμπρός (D) για να τον φέρετε στην επιθυμητή

ταχύτητα.

Πιέστε αργά το 5. μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) προς τα εμπρός

για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Για να μειώσετε

την ταχύτητα της κίνησης προς τα εμπρός, τραβήξτε αργά

το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) για να τον φέρετε στην

επιθυμητή ταχύτητα.

Not for

Reproduction

1111

Πώς να κινηθείτε με την όπισθεν

(Εικόνα 11) Κοιτάξτε πίσω.1.

Πιέστε αργά το 2. μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) στη θέση

ΟΠΙΣΘΕΝ (Β).

Πώς να αλλάξετε κατεύθυνση

ΠΡΟΣΟΧΗ: Για ν'α αλλάξετε κατεύθυνση, μην χρησιμοποιείτε

το αριστερό πεντάλ φρένου. Χρησιμοποιήστε μόνο το πεντάλ

ελέγχου ταχύτητας.

(Εικόνα 11) Αφαιρέστε το πόδι σας από το 1. μοχλό ελέγχου

ταχύτητας (Α). Το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (Α) θα

επιστρέψει αυτόματα στη θέση ΟΥΔΕΤΕΡΟ (C).

Όταν το μηχάνημα σταματά, μετακινήστε αργά το 2. μοχλό

ελέγχου ταχύτητας (Α) προς την επιθυμητή ταχύτητα.

Πώς να σταματήσετε την εκπομπή (Εικόνα 10)

Για να σπρώξετε το μηχάνημα, χρησιμοποιήστε την αποδέσμευση

της αυτόματης πλοήγησης (Α) για την αποδέσμευση της μετάδοσης

κίνησης. Ο κινητήρας πρέπει να είναι απενεργοποιημένος.

Μετκινήστε και ασφαλίστε την 1. αυτόματης αποσύνδεσης

μετάδοσης κίνησης (Α) στη θέση ΩΘΗΣΗ (B). Το σύστημα

μετάδοσης είναι πλέον αποδεσμευμένο και μπορείτε να

σπρώξετε τη μονάδα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν κάνει κρύο, το λάδι υψηλού ιξώδους θα

δυσκολέψει την ώθηση της μονάδας.

Για να συνδέσετε το σύστημα μετάδοσης, αποδεσμεύστε την 2.

ασφάλεια στη διάταξη αυτόματης αποσύνδεσης μετάδοσης

κίνησης (Α). Το σύστημα μετάδοσης είναι πλέον συνδεδεμένο

και έτοιμο να τεθεί σε λειτουργία.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το φρένο στάθμευσης (Εικόνα 8)

Πιέστε το1. πεντάλ φρένου (Β) τελείως προς τα εμπρός.

Σηκώστε το 2. μοχλό φρένου στάθμευσης (F).

Απομακρύνετε το πόδι σας από το 3. πεντάλ φρένου (Β) και

κατόπιν αφήστε ελεύθερο το μοχλό φρένου στάθμευσης

(F). Βεβαιωθείτε ότι το φρένο στάθμευσης θα συγκρατήσει τη

μονάδα.

Για να ελευθερώσετε το 4. φρένο στάθμευσης (F), πατήστε

τελείως προς τα εμπρός το πεντάλ φρένου (Β). Το φρένο

στάθμευσης θα ελευθερωθεί αυτόματα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν αφήσετε τη θέση του χειριστή,

βεβαιωθείτε ότι η(οι) λεπίδα(-ες) έχουν σταματήσει να

περιστρέφονται. Μετακινήστε το χειριστήριο

περιστροφής λεπίδας στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί του

διακόπτη του κινητήρα.

Πώς να αλλάξετε το ύψος κοπής (Εικόνα 8)

Για να αλλάξετε το ύψος κοπής, ανυψώστε ή χαμηλώστε το μοχλό

ανύψωσης (Ε) ως εξής:

Μετακινήστε το 1. μοχλό ανύψωσης (Ε) προς τα εμπρός για να

χαμηλώσετε το περίβλημα του χλοοκοπτικού και προς τα πίσω

για να ανυψώσετε το περίβλημα του χλοοκοπτικού.

Όταν κινείστε με τη μονάδα σε πεζοδρόμιο ή δρόμο, 2.

μετακινήστε το μοχλό ανύψωσης (Ε) στην υψηλότερη θέση

και μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη

θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Πώς να σταματήσετε τη μονάδα (Εικόνα 8)

Αφαιρέστε το πόδι σας από το 1. μοχλό ελέγχου ταχύτητας (D).

Το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (D) θα επιστρέψει αυτόματα

στη θέση ΟΥΔΕΤΕΡΟ και το μηχάνημα θα σταματήσει.

Μετακινήστε το 2. χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη

θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Βάλτε το 3. μοχλό φρένου στάθμευσης (F).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι το φρένο στάθμευσης

θα συγκρατήσει τη μονάδα.

Μετακινήστε το 4. χειριστήριο του γκαζιού (G) στη θέση

ΓΡΗΓΟΡΑ.

Για να σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το 5. κλειδί ανάφλεξης (C)

στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΊΗΣΗΣ. Αφαιρέστε το κλειδί.

Πώς να μεταφέρετε τη μονάδα

Για να μεταφέρετε τη μονάδα, ακολουθήστε τα πιο κάτω βήματα:

Μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας στη θέση 1.

ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Ανυψώστε το μοχλό ανύψωσης στην πιο ψηλή θέση.2.

Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού σε μια θέση μεταξύ 3.

ΑΡΓΑ και ΓΡΗΓΟΡΑ.

Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας προς τα εμπρός για 4.

να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Κούρεμα γκαζόν

Πώς να χειρίζεστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν χειρίζεστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού,

πάντα να έχετε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.

Ξεκινήστε τον κινητήρα1.

Μετακινήστε το μοχλό ανύψωσης σε θέση ύψους κοπής. Αν η 2.

χλόη είναι ψηλή ή πυκνή, κόψτε πρώτα τη χλόη στην πιο ψηλή

θέση και κατόπιν χαμηλώστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού

σε χαμηλότερη θέση.

Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΑΡΓΑ.3.

Μετακινήστε αργά το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας στη 4.

θέση ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.5.

Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας για να τον φέρετε 6.

στην επιθυμητή ταχύτητα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν κόβετε ψηλή χλόη ή κόβετε χλόη με χρήση

χορτοσυλλέκτη, χρησιμοποιήστε χαμηλότερη ταχύτητα.

Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο κοπής παραμένει σωστό. Αφού 7.

κόψετε τη χλόη σε μια μικρή απόσταση, κοιτάξτε την περιοχή

που κόπηκε. Αν το περίβλημα του χλοοκοπτικού δεν κόβει

οριζόντια, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για καλύτερο έλεγχο της μονάδας,

επιλέξτε μια ασφαλή ταχύτητα.

Πως να χειρίζεστε τη μονάδα σε έδαφος με κλίση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη ανεβαίνετε ή κατεβαίνετε σε

εδάφη με κλίσεις που είναι πολύ απότομες για να

κινηθείτε ίσια προς τα πίσω. Ποτέ μην οδηγείτε τη

μονάδα εγκάρσια σε έδαφος με κλίση.

Χρησιμοποιήστε αυτή την ταχύτητα μόνο με το πεντάλ ελέγχου 1.

ταχύτητας. Μην χρησιμοποιείται το πεντάλ πέδησης στα

αριστερά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας.

Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας για να αποφύγετε 2.

ατυχήματα. Αποφύγετε τις απότομες στροφές ή τις αλλαγές

στην ταχύτητα.

Για να μειώσετε την ταχύτητα της κίνησης προς τα εμπρός όταν 3.

κατεβαίνετε έδαφος με κλίση, τραβήξτε αργά το μοχλό ελέγχου

ταχύτητας για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα.

Πως σταματάτε σε έδαφος με κλίση

Αποφύγετε να σταματάτε σε έδαφος με κλίση. Εάν πρέπει να 1.

σταματήσετε απότομα λόγο επείγουσας ανάγκης, βγάλτε το

δεξί σας πόδι από το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας και πατήστε

γρήγορα το αριστερό πεντάλ φρένου.

Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης.2.

Πριν σηκωθείτε από το κάθισμα, μετακινήστε τον μοχλό 3.

ελέγχου κίνησης στη θεση ΑΡΓΑ, μετακινήστε το λεβιέ

προσαρτήματος περιστροφής λεπίδων στο ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗ,

σβήστε τον κινητήρα και βάλτε το χειρόφρενο.

Πως ξεκινάτε σε έδαφος με κλίση

Ξεκινήστε τον κινητήρα.1.

Μετακινήστε το συμπλέκτη προσαρτήματος του χειριστηρίου 2.

περιστροφής λεπίδας στη θέση ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.3.

Λύστε το φρένο στάθμευσης και αφήστε το πεντάλ του φρένου. 4.

Καθώς αποσυμπλέξετε το χειρόφρενο, πιέστε αργά το μοχλό

ελέγχου ταχύτητας για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα.

Ενώ αποσυμπλέκετε το χειρόφρενο, πιέστε αργά το

μοχλό ελέγχου ταχύτητας προς τα εμπρός για να τον

φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Το χειρόφρενο πρέπει

να αποσυμπλεχτεί πριν να μπορέσετε να συμπλέξετε το

πεντάλ ελέγχου ταχύτητας και να συμπλέξετε τον

μηχανισμό μετάδοσης κίνησης.

Πριν την εκκίνηση του κινητήρα

Ελέγξτε το λάδι

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κινητήρας αποστάληκε από το εργοστάσιο

γεμισμένος με λάδι. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Προσθέστε λάδι

όπως χρειάζεται. Ανατρέξτε στις οδηγίες κατασκευαστή του κινητήρα

για τον τύπο βενζίνης και λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθούν.

Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα είναι οριζόντια.1.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού με τον κινητήρα σε

λειτουργία.

Ελέγξτε το λάδι. Ακολουθήστε τη διαδικασία στις οδηγίες του 2.

κατασκευαστή του κινητήρα.

Αν είναι αναγκαίο, προσθέστε λάδι έως ότου το λάδι φθάσει 3.

στην ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ στη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού

Η ποσότητα του λαδιού που χρειάζεται από την ένδειξη

ΠΡΟΣΘΕΣΤΕ έως την ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ φαίνεται στη ράβδο

ένδειξης στάθμης. Μην προσθέστε περισσότερο λάδι απ΄όσο

χρειάζεται.

Not for

Reproduction

1313

Προσθέστε βενζίνη

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε

δοχείο ασφαλείας για τη βενζίνη. Μην καπνίζετε όταν

προσθέτετε βενζίνη στη δεξαμενή καυσίμου. Μην

προσθέτετε βενζίνη όταν βρίσκεστε σε κλειστό χώρο.

Πριν προσθέσετε βενζίνη, σβήστε τον κινητήρα και

αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για μερικά λεπτά.

(Εικόνα 9) Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου (Α) έως το σημείο

ΠΛΗΡΗΣ (Β) με κανονική αμόλυβδη βενζίνη. Μη χρησιμοποιείτε

σούπερ αμόλυβδη βενζίνη. Βεβαιωθείτε ότι η βενζίνη είναι φρέσκια

και καθαρή. Η βενζίνη με μόλυβδο θα αυξήσει τις αποθέσεις και θα

μειώσει το χρόνο ζωής των βαλβίδων.

Πώς να ξεκινήσετε τον κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το ηλεκτρικό σύστημα διαθέτει

σύστημα ανίχνευσης παρουσίας χειριστή το οποίο

περιλαμβάνει αισθητήρα-διακόπτη στο κάθισμα. Τα

εξαρτήματα αυτά πληροφορούν το ηλεκτρικό σύστημα

αν ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα. Το σύστημα αυτό θα

σβήσει τον κινητήρα αν ο χειριστής φύγει από το

κάθισμα. Για τη δική σας προστασία, να βεβαιώνεστε

πάντα ότι το σύστημα αυτό λειτουργεί σωστά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει αν δεν πατήσετε το

πεντάλ συμπλέκτη/φρένου και δεν μετακινήσετε το χειριστήριο

περιστροφής λεπίδας στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Πιέστε τελείως προς τα εμπρός το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου. 1.

Αφήστε το πόδι σας στο πεντάλ.

Βεβαιωθείτε ότι το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας είναι στη 2.

θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ.

Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού τελείως μπροστά στη 3.

θέση ΤΣΟΚ ή ΓΡΗΓΟΡΑ. Ορισμένα μοντέλα έχουν ξεχωριστό

κουμπί τσοκ. Τραβήξτε το κουμπί τσοκ πλήρως στη θέση

ΤΣΟΚ.

Γυρίστε το κλειδί διακόπτη κινητήρα στη θέση ΕΚΚΙΝΗΣΗ.4.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από τέσσερις

ή πέντε προσπάθειες, μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού

στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. Προσπαθήστε πάλι να ξεκινήσετε τον

κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, ανατρέξτε στην ενότητα

Επίλυση προβλημάτων.

Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΑΡΓΑ.5.

Αν ο κινητήρας είναι σε υψηλή θερμοκρασία, για να τον 6.

ξεκινήσετε μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού σε μια θέση

μεταξύ ΓΡΗΓΟΡΑ και ΑΡΓΑ.

Πρακτικές συμβουλές για την κοπή και το

σάκιασμα

Για καλύτερη εμφάνιση του χλοοτάπητα, ελέγξτε το επίπεδο 1.

κοπής του περιβλήματος του κοπτικού. Αποταθείτε σε

εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Για να κόβει οριζόντια το περίβλημα του κοπτικού, βεβαιωθείτε 2.

ότι τα ελαστικά έχουν τη σωστή πίεση αέρα.

Κάθε φορά που χρησιμοποιείτε τη μονάδα, ελέγχετε τη λεπίδα. 3.

Αν η λεπίδα λυγίσει ή υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε την

αμέσως. Επίσης, να βεβαιώνεστε ότι είναι καλά σφιγμένο το

παξιμάδι της λεπίδας.

Διατηρείτε τη(τις) λεπίδα(-ες) καλά τροχισμένη(-ες). Οι 4.

φθαρμένες λεπίδες θα κάνουν τις άκρες της χλόης να γίνουν

καφέ.

Δεν πρέπει να κόβετε ή να συλλέγετε στο ειδικό δοχείο το 5.

γρασίδι όταν είναι υγρό. Το κομμένο γρασίδι δεν αποβάλλεται

σωστά όταν είναι υγρό. Προτού κόψετε το γρασίδι, αφήστε το

να στεγνώσει.

Αν θέλετε να ξακρίσετε το γρασίδι κοντά σε κάποιο αντικείμενο, 6.

χρησιμοποιήστε την αριστερή πλευρά του περιβλήματος του

χλοοκοπτικού.

Αδειάστε το κομμένο γρασίδι πάνω στην επιφάνεια που 7.

κουρέψατε. Έτσι, θα γίνει ομαλότερα η αποβολή τού κομμένου

γρασιδιού.

Όταν κουρεύετε μεγάλες επιφάνειες, αρχίστε κάνοντας κύκλους 8.

προς τα δεξιά ώστε το κομμένο γρασίδι να πέφτει μακριά από

θάμνους, φράχτες, δρομάκια κ.λπ. Ύστερα από ένα ή δύο

γύρους, κουρέψτε προς την αντίθετη κατεύθυνση κάνοντας

κύκλους προς τα αριστερά ώσπου να τελειώσετε.

Αν η χλόη είναι πολύ ψηλή, κόψτε τη σε δύο φάσεις για 9.

να μειώσετε το φορτίο στον κινητήρα. Πρώτα κόψτε με το

περίβλημα του χλοοκοπτικού στην πιο ψηλή θέση και κατόπιν

χαμηλώστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού για τη δεύτερη

κοπή.

Για καλύτερες επιδόσεις του κινητήρα και ομαλό άδειασμα του 10.

κομμένου γρασιδιού, ο κινητήρας πρέπει πάντα να λειτουργεί

με το γκάζι στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.

Όταν χρησιμοποιείτε χορτοσυλλέκτη, χρησιμοποιείτε τον 11.

κινητήρα με το γκάζι στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ και το μοχλό αλλαγής

ταχυτήτων σε κίνηση 1/3 με 1/2 μπροστά.

Μετά από κάθε χρήση, καθαρίζετε το κάτω και το πάνω μέρος 12.

του περιβλήματος του χλοοκοπτικού για καλύτερη απόδοση.

Επίσης, ένα καθαρό περίβλημα χλοοκοπτικού θα βοηθήσει

στην πρόληψη πυρκαγιάς.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Συντήρηση

Διάγραμμα συντήρησης

ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ

Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα

Έλεγχος συστήματος ασφαλείας

Καθαρισμός υπολείμματα από το τρακτέρ και το

χλοοκοπτικό

Αφαιρέστε τα υπολείμματα από το διαμέρισμα του

κινητήρα

Κάθε 25 ώρες ή κάθε χρόνο *

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων

χλοοκοπτικού

Έλεγχος τρακτέρ και χλοοκοπτικού για μη

ασφαλισμένο υλικό

Κάθε 50 ώρες ή κάθε χρόνο *

Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

Έλεγχος φρένων του τρακτέρ

Δείτε κάθε χρόνο τον αντιπρόσωπο για

Λίπανση τρακτέρ και χλοοκοπτικού

Έλεγχος λεπίδων χλοοκοπτικού **

* Όποιο συμβεί πρώτα

** Ελέγξτε τις λεπίδες συχνότερα εάν

χρησιμοποιούνται σε περιοχές με αμμώδες

έδαφος ή σε συνθήκες με υψηλό ποσοστό σκόνης.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Πρώτες 5 ώρες

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα

Έλεγχος στάθμης λαδιού μηχανής

Κάθε 25 ώρες ή κάθε χρόνο *

Καθαρισμός φίλτρου κινητήρα για καθαρισμό και

προκαθαριστήρας αέρα **

Κάθε 50 ώρες ή κάθε χρόνο *

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού

Κάθε χρόνο

Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα

Αντικατάσταση προκαθαριστήρα

Δείτε κάθε χρόνο τον αντιπρόσωπο για

Έλεγχος σιγαστήρα και πλέγματος προφύλαξης

από σπινθήρες

Αντικαταστήστε τον αναφλεκτήρα

Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου

Καθαρίστε το σύστημα ψύξης αέρα κινητήρα

* Όποιο συμβεί πρώτα

** Επιβάλλεται ο συχνότερος καθαρισμός, όταν

υπάρχει σκόνη ή αερόφερτα σωματίδια.

Not for

Reproduction

1515

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Ελέγξτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά. Ελαστικά με υπερβολικά

υψηλή πίεση αέρα θα προκαλέσουν σκληρή αίσθηση κατά την

οδήγηση. Επίσης η λανθασμένη πίεση αέρα θα εμποδίσει το

περίβλημα του χλοοκοπτικού να κόβει οριζόντια. Η σωστή πίεση

αέρα είναι: Μπροστινά Ελαστικά 0,97 BAR (14 PSI), Πίσω Ελαστικά

0,69 BAR (10 PSI).

Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση

Πώς να αφαιρέσετε τη μπαταρία (Εικόνα 7)

Για να φορτίσετε ή να καθαρίσετε τη μπαταρία (Α), αφαιρέστε τη

μπαταρία (Α) από τη μονάδα ως εξής:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για την πρόληψη σπινθήρων,

αποσυνδέστε το μαύρο καλώδιο (H) της μπαταρίας από

τον αρνητικό (-) πόλο πριν αποσυνδέσετε το κόκκινο

καλώδιο (Ε).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η μπαταρία περιέχει θειικό οξύ που

είναι επιβλαβές για το δέρμα, τα μάτια και το ρουχισμό.

Αν το οξύ πέσει στο σώμα ή το ρουχισμό, πλύνετε το

σημείο καλά με νερό.

Αποσυνδέστε το 1. μαύρο καλώδιο (Η) από τον αρνητικό (-) πόλο.

Αποσυνδέστε το 2. κόκκινο καλώδιο (Ε) από τον θετικό (+)

πόλο (D).

Σηκώστε τη3. μπαταρία (C) και την υποδοχή της μπαταρίας

(Α) έξω από τη μονάδα.

Πώς να φορτίσετε τη μπαταρία (Εικόνα 7)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην καπνίζετε όταν φορτίζετε τη

μπαταρία. Κρατάτε τη μπαταρία μακριά από

οποιουσδήποτε σπινθήρες. Οι αναθυμιάσεις από το οξύ

της μπαταρίας μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη.

Πριν φορτίσετε τη 1. μπαταρία (A), αφαιρέστε τη μπαταρία (A).

Για να φορτίσετε τη 2. μπαταρία (Α), χρησιμοποιήστε φορτιστή

μπαταρίας 12 Volt. Φορτίστε με ένταση ρεύματος 6 Α για 1 ώρα.

Εγκαταστήστε τη 3. μπαταρία (Α).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για την πρόληψη σπινθήρων,

στερεώστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό (+) πόλο πριν

συνδέσετε το μαύρο καλώδιο.

Δέστε το 4. κόκκινο καλώδιο (Ε) από τον θετικό (+) πόλο (D) με

δέστες, όπως απεικονίζεται.

Στερεώστε το 5. μαύρο καλώδιο (Η) στον αρνητικό (-) πόλο με τα

εξαρτήματα στερέωσης όπως φαίνεται στην εικόνα.

Αποθήκευση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην αποθηκεύετε ποτέ το μηχάνημα

(με το καύσιμο) σε κλειστό χώρο με κακό αερισμό. Οι

αναθυμιάσεις του καυσίμου μπορεί να φτάσουν σε

κάποια πηγή ανάφλεξης (όπως λέβητα, θερμαντήρα

νερού κ.λπ.) και να προκαλέσουν έκρηξη. Επίσης, οι

αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους

ανθρώπους και τα ζώα.

Κατά την αποθήκευση καυσίμου ή εξοπλισμού με καύσιμο στη

δεξαμενή του

Η αποθήκευση πρέπει να γίνεται μακριά από λέβητες, •

θερμάστρες, θερμοσίφωνες ή άλλες συσκευές με φλόγες

εναύσματος ή άλλες πηγές ανάφλεξης γιατί μπορεί να

προκληθεί ανάφλεξη των ατμών του καυσίμου.

Εξοπλισμός

Αν αφαιρέσετε την μπαταρία, θα αυξηθεί η διάρκεια ζωής της.

Τοποθετήστε τη σε δροσερό χώρο χωρίς υγρασία και φροντίστε

να τη φορτίζετε πλήρως σχεδόν μια φορά το μήνα. Αν αφήσετε τη

μπαταρία στη μονάδα, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο.

Σύστημα καυσίμων

Τα καύσιμα μπορεί να ξεθυμάνουν αν μείνουν αποθηκευμένα πάνω

από 30 μέρες. Όταν ξεθυμαίνουν τα καύσιμα, εναποτίθενται οξέα

και ρητίνες στο σύστημα καυσίμων ή σε νευραλγικά εξαρτήματα

του καρμπιρατέρ. Για να διατηρηθούν φρέσκα τα καύσιμα,

χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή καυσίμων FUEL FIT

της Briggs &

Stratton, που διατίθεται ως υγρό πρόσθετο ή ως φυσίγγιο ρευστού

συμπυκνώματος.

Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμων σύμφωνα με τις οδηγίες,

δεν χρειάζεται αποστράγγιση της βενζίνης από τον κινητήρα.

Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει 2 λεπτά για να κυκλοφορήσει

ο σταθεροποιητής σε όλο το σύστημα καυσίμων. Στη συνέχεια, θα

μπορέσετε να αποθηκεύσετε τον κινητήρα και το καύσιμο για έως

24 μήνες.

Αν δεν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμων στη βενζίνη που περιέχει

ο κινητήρας, πρέπει να την αποστραγγίσετε σε εγκεκριμένο δοχείο.

Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί ωσότου σταματήσει λόγω έλλειψης

καυσίμου. Για να διατηρηθεί φρέσκο το καύσιμο, συνιστάται η χρήση

σταθεροποιητή καυσίμων μέσα στο δοχείο αποθήκευσης.

Λάδι κινητήρα

Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα ενόσω ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός.

Δείτε το Εγχειρίδιο χρήσης μηχανής.

Προτού θέσετε σε λειτουργία ένα μηχάνημα που ήταν

αποθηκευμένο:

Ελέγξτε τη στάθμη όλων των υγρών. Ελέγξτε όλα τα •

εξαρτήματα που χρειάζονται συντήρηση.

Εκτελέστε όλες τις συνιστώμενες επιθεωρήσεις και •

διαδικασίες που αναφέρει το εγχειρίδιο.

Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί αρκετά λεπτά προτού τον •

χρησιμοποιήσετε.

Παραγγελίες ανταλλακτικών

Η παροχή υπηρεσιών εγγύησης είναι διαθέσιμη μόνο μέσω των

εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων υποστήριξης. Εντοπίστε τον

πλησιέστερο σε σας αντιπρόσωπο στο χάρτη εντοπισμού στην

ιστοσελίδα www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Επίλυση προβλημάτων

Αντιμετώπιση προβλημάτων στο τρακτέρ

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ

Δεν είναι δυνατή η

περιστροφή ή η εκκίνηση

του κινητήρα.

Δεν πατήσατε το πεντάλ φρένου. Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ φρένου.

Ο διακόπτης για το δυναμοδότη (ηλεκτρικό

συμπλέκτη) είναι στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Γυρίστε τον στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία διατήρησης

σταθερής ταχύτητας.

Μετακινήστε το κουμπί στη θέση ΝΕΚΡΟ/

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Τελείωσαν τα καύσιμα. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, αφήστε τον να κρυώσει και,

στη συνέχεια, ξαναγεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου.

Ο κινητήρας μπούκωσε. Βγάλτε το τσοκ.

Κάηκε η ασφάλεια. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας θέλουν καθάρισμα. Avaτρέξτε στην ενότητα μπαταρία που δεν χρειάζεται

συντήρηση.

Η μπαταρία αποφορτίστηκε ή εξαντλήθηκε. Επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία.

Τα καλώδια δεν κάνουν καλή επαφή ή έσπασαν. Επιθεωρήστε οπτικά τα καλώδια. Αν είναι φθαρμένα ή

σπασμένα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Σφάλμα κινητήρα σωληνοειδούς ή αναφλεκτήρα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Ο διακόπτης ασφαλείας είναι ελαττωματικός. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Υπάρχει νερό στο καύσιμο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Το καύσιμο είναι παλιό ή ξεθυμασμένο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Η εκκίνηση του κινητήρα

γίνεται με δυσκολία ή ο

κινητήρας δεν λειτουργεί

καλά.

Το μείγμα καυσίμου είναι υπερβολικά πλούσιο. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Ο κινητήρας έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Η μηχανή κλοτσάει.

Η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή. Αν χρειάζεται, ελέγξτε/προσθέστε λάδι.

Γίνεται χρήση λαδιού που δεν έχει το σωστό

βαθμό.

Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα.

Υπερβολική κατανάλωση

λαδιού.

Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Γίνεται χρήση λαδιού που δεν έχει το σωστό

βαθμό.

Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα.

Υπάρχει υπερβολική ποσότητα λαδιού στη θήκη

λαδιού.

Αδειάστε το παραπανίσιο λάδι.

Τα αέρια από την

εξάτμιση του κινητήρα

είναι μαύρα.

Το φίλτρο αέρα είναι βρόμικο. Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα.

Το τσοκ είναι κλειστό. Ανοίξτε το τσοκ.

Ο κινητήρας λειτουργεί,

αλλά το τρακτέρ δεν

κινείται.

Δεν πατήσατε τα πεντάλ ελέγχου ταχύτητας. Πατήστε τα πεντάλ.

Ο μοχλός αποδέσμευσης του κιβωτίου ταχυτήτων

είναι στη θέση ΩΘΗΣΗ.

Μετακινήστε τον στη θέση ΟΔΗΓΗΣΗ.

Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό

είναι σπασμένος.

Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Έχετε βάλει το χειρόφρενο. Λύστε το χειρόφρενο.

Ο ιμάντας έλξης έσπασε ή γλιστράει. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Το φρένο δεν πιάνει.

Το εσωτερικό φρένο είναι φθαρμένο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Η εκκίνηση του κινητήρα

γίνεται με δυσκολία ή ο

κινητήρας δεν λειτουργεί

καλά.

Ο σύνδεσμος του τιμονιού δεν κάνει καλή επαφή. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Τα ελαστικά δεν είναι σωστά φουσκωμένα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος πίεσης ελαστικών.

Τα ρουλεμάν στους στροφείς των μπροστινών

τροχών έχουν ξεραθεί.

Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Not for

Reproduction

1717

Επίλυση προβλημάτων κοπτικού

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ

Το χλοοκοπτικό δεν

ανυψώνεται.

Ο σύνδεσμος ανύψωσης δεν είναι σωστά

συνδεδεμένος ή είναι φθαρμένος.

Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Το χλοοκοπτικό δεν κόβει

ομοιόμορφα.

Το χλοοκοπτικό δεν είναι σωστά

ευθυγραμμισμένο.

Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Τα ελαστικά του τρακτέρ δεν είναι σωστά

φουσκωμένα.

Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος πίεσης ελαστικών.

Το χλοοκοπτικό δεν κόβει

σωστά.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά

χαμηλή.

Θέστε τον σε πλήρη ισχύ.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά

υψηλή.

Μειώστε την ταχύτητα.

Το χλοοκοπτικό έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Ο κινητήρας κολλάει

εύκολα όταν λειτουργεί το

χλοοκοπτικό.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά

χαμηλή.

Θέστε τον σε πλήρη ισχύ.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά

υψηλή.

Μειώστε την ταχύτητα.

Το φίλτρο αέρα είναι βρόμικο ή μπουκωμένο. Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα.

Η ρύθμιση προβλέπει υπερβολικά χαμηλό ύψος

κοπής.

Κόψτε το ψηλό γρασίδι με τις λεπίδες στο μέγιστο ύψος

κοπής στο πρώτο πέρασμα.

Υπάρχει εμπλοκή στον αγωγό εκκένωσης. Κόψτε το γρασίδι με τον αγωγό εκκένωσης προς την

περιοχή που ήδη κουρέψατε.

Ο κινητήρας δεν έχει τη σωστή θερμοκρασία

λειτουργίας.

Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει αρκετά λεπτά για να

ζεσταθεί.

Εκκίνηση χλοοκοπτικού σε ψηλό γρασίδι. Κάντε την εκκίνηση του χλοοκοπτικού σε καθαρισμένη

περιοχή.

Υπερβολικοί κραδασμοί

στο χλοοκοπτικό.

Το χλοοκοπτικό έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Ο κινητήρας λειτουργεί

και το τρακτέρ κινείται,

αλλά δεν κινείται το

χλοοκοπτικό.

Δεν έχετε συμπλέξει το δυναμοδότη. Συμπλέξτε το δυναμοδότη.

Το χλοοκοπτικό έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. - ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ

Η Briggs & Stratton Power Products Group, LLC επισκευάζει ή/και αντικαθιστά, δωρεάν, οποιοδήποτε εξάρτημα του εξοπλισμού

παρουσιάζει ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή ή και τα δύο. Η Briggs & Stratton Corporation επισκευάζει ή/και αντικαθιστά,

δωρεάν, οποιοδήποτε εξάρτημα του κινητήρα της Briggs and Stratton παρουσιάζει ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή ή και

τα δύο. Τα έξοδα για τη μεταφορά προϊόντος που υποβάλλεται για επισκευή ή αντικατάσταση και καλύπτεται από την παρούσα

εγγύηση βαρύνουν τον αγοραστή. Η παρούσα εγγύηση ισχύει για τις χρονικές περιόδους και υπόκειται στις συνθήκες που

αναφέρονται παρακάτω. Για εργασίες συντήρησης που καλύπτει η εγγύηση, βρείτε το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο

συντήρησης χρησιμοποιώντας το χάρτη εντοπισμού των αντιπροσώπων μας στον ιστότοπο www.Murray.com.

Δεν υπάρχει άλλη ρητή εγγύηση. Οι σιωπηρές εγγυήσεις, συμπεριλαμβανομένων όσων αφορούν την εμπορευσιμότητα και

την καταλληλότητα για συγκεκριμένο σκοπό, περιορίζονται στο ένα έτος από την αγορά ή στο βαθμό που επιτρέπεται από την

ισχύουσα νομοθεσία. Οι ευθύνες για ακούσιας ή αποθετική ζημιά εξαιρούνται στο βαθμό που επιτρέπεται από την ισχύουσα

νομοθεσία.

Ορισμένες πολιτείες ή χώρες δεν επιτρέπουν περιορισμούς όσον αφορά τη διάρκεια των σιωπηρών εγγυήσεων και ορισμένες

πολιτείες ή χώρες δεν επιτρέπουν την εξαίρεση ή τον περιορισμό της ακούσιας ή αποθετικής ζημιάς και, συνεπώς, ο περιορισμός

και η εξαίρεση που προαναφέρονται μπορεί να μην ισχύουν για εσάς. Η παρούσα εγγύηση σάς παρέχει συγκεκριμένα νομικά

δικαιώματα και μπορεί επίσης να έχετε άλλα δικαιώματα που διαφέρουν ανάλογα με την πολιτεία ή τη χώρα.

ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ

Η περίοδος της εγγύησης αρχίζει την ημέρα αγοράς από τον πρώτο καταναλωτή προϊόντων λιανεμπορίου ή τον τελικό εμπορικό

χρήστη και συνεχίζει να ισχύει κατά την προαναφερόμενη χρονική περίοδο. «Καταναλωτική χρήση» σημαίνει προσωπική, κατ’ οίκον

χρήση από καταναλωτή προϊόντων λιανεμπορίου. Ο όρος «Εμπορική χρήση» καλύπτει κάθε άλλη χρήση, συμπεριλαμβάνοντας τη

χρήση για σκοπούς εμπορίας, παραγωγής εισοδήματος ή ενοικίασης. Εφόσον το προϊόν χρησιμοποιηθεί για σκοπούς εμπορίας,

βάσει των προαναφερθέντων η χρήση του θα θεωρηθεί εμπορική για τους σκοπούς της παρούσας εγγύησης.

Δεν απαιτείται ειδική εγγραφή για να ισχύσει η εγγύηση στα προϊόντα Briggs & Stratton. Φυλάξτε την απόδειξη αγοράς. Αν δεν

προσκομίσετε την απόδειξη με την ημερομηνία της αρχικής αγοράς όταν ζητήσετε εργασίες συντήρησης που καλύπτονται από την

εγγύηση, για να κριθεί αν τις δικαιούστε θα χρησιμοποιηθεί η ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ

Είμαστε ανά πάσα στιγμή έτοιμοι να αναλάβουμε τις επισκευές που καλύπτει η εγγύηση και σας ζητούμε συγγνώμη για την

ταλαιπωρία. Για εργασίες συντήρησης που καλύπτονται από την εγγύηση μπορείτε να αποταθείτε μόνο σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία

της Briggs & Stratton ή της BSPPG, LLC.

Οι περισσότερες επισκευές που καλύπτονται από την εγγύηση εκτελούνται με τις συνήθεις διατυπώσεις, όμως μερικές φορές οι

αιτήσεις για εργασίες συντήρησης βάσει της εγγύησης μπορεί να μην είναι οι ενδεδειγμένες. Η παρούσα εγγύηση καλύπτει μόνο

ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή. Δεν καλύπτει ζημιές που προκλήθηκαν από ακατάλληλη ή κακή χρήση, μη ενδεδειγμένες

εργασίες συντήρησης ή επισκευής, φυσιολογική φθορά ή χρήση παλαιών ή μη εγκεκριμένων καυσίμων.

Ακατάλληλη και κακή χρήση - Η ενδεδειγμένη, προβλεπόμενη χρήση του συγκεκριμένου προϊόντος περιγράφεται στο Εγχειρίδιο

χειριστή. Η χρησιμοποίηση του προϊόντος με τρόπο που δεν περιγράφεται στο Εγχειρίδιο χειριστή ή αφού παρουσιάσει βλάβη

καθιστά την εγγύησή σας άκυρη. Η εγγύηση είναι άκυρη αν έχει αφαιρεθεί ο αριθμός σειράς από το προϊόν ή αν το προϊόν έχει

υποστεί αλλαγές ή τροποποιήσεις με οποιονδήποτε τρόπο ή αν παρουσιάζει εμφανή σημεία κακής χρήσης, όπως ζημιά που οφείλεται

σε χτυπήματα ή διάβρωση από νερό/χημικά.

Μη ενδεδειγμένες εργασίες συντήρησης ή επισκευής - Το προϊόν πρέπει να υποβάλλεται σε εργασίες συντήρησης με βάση όσα

ορίζουν οι διαδικασίες και τα χρονοδιαγράμματα που παρέχει το Εγχειρίδιο χειριστή και κατά τις εργασίες συντήρησης ή επισκευής

πρέπει να χρησιμοποιούνται γνήσια εξαρτήματα της Briggs & Stratton. Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές που οφείλονται σε ελλιπή

συντήρηση ή χρήση μη γνήσιων εξαρτημάτων.

Φυσιολογική φθορά - Η μονάδα σας, όπως όλες οι μηχανικές συσκευές, είναι ευάλωτη στη φθορά ακόμη και όταν η συντήρησή

της γίνεται με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει επισκευές όταν η διάρκεια ζωής ενός εξαρτήματος ή του

εξοπλισμού έχει εξαντληθεί μετά από φυσιολογική χρήση. Τα εξαρτήματα που επιδέχονται συντήρηση και υφίστανται φυσιολογική

φθορά, όπως φίλτρα, ιμάντες, λεπίδες κοπής και τακάκια φρένων (εξαιρούνται τα τακάκια φρένων του κινητήρα) δεν καλύπτονται από

την εγγύηση γιατί από τη φύση τους φθείρονται εύκολα, εκτός αν η φθορά τους οφείλεται σε ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή.

Παλαιά καύσιμα - Για τη σωστή λειτουργία του προϊόντος απαιτούνται φρέσκα καύσιμα τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται προς

τα κριτήρια που καθορίζονται στο Εγχειρίδιο χρήστη. Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές που έχουν προκληθεί λόγω παλαιών καυσίμων

(διαρροές στο καρμπιρατέρ, φραγμένους σωλήνες καυσίμων, κολλημένες βαλβίδες κ.λπ.).

* Ισχύει μόνο για κινητήρες της Briggs and Stratton. Εγγύηση που καλύπτει όσους κινητήρες δεν είναι της Briggs and Stratton παρέχεται από τον

κατασκευαστή του κάθε κινητήρα.

Εξάρτημα Καταναλωτική χρήση Εμπορική χρήση:

Εξοπλισμός 2 χρόνια 90 ημέρες

Κινητήρας* 2 χρόνια 90 ημέρες

Μπαταρία 1 έτος 1 έτος

ΕL

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Tartalomjegyzék

A felhasználó biztonsága .......................... 4

Nemzetközi képjelek ....................................... 4

A tulajdonos felelőssége .................................... 4

Biztonságos üzemeltetési gyakorlat ........................... 5

Összeszerelés ................................... 7

Elülső kerekek ............................................. 7

Ülés ..................................................... 7

Kormánykerék ............................................. 7

Gondozásmentes akkumulátor ............................... 7

Fontos! Mielőtt elkezdi a készülék üzemeltetését ................ 8

A készülék kezelőszervei .......................... 9

A kezelőszervek elhelyezkedése ............................. 9

Szerelékek ................................................ 9

Üzemeltetés ..................................... 10

A biztonsági zárrendszer ellenőrzése .......................... 10

A kezelőszervek használata ................................. 10

A jármű vezetése és megállítása .............................. 10

Fűnyírás .................................................. 12

A motor elindítása előtt ...................................... 12

Tanácsok a fű nyírásához és gyűjtéséhez ...................... 13

Karbantartás .................................... 14

Karbantartási táblázat ...................................... 14

A gumiabroncsok ellenőrzése ................................ 15

Gondozásmentes akkumulátor ............................... 15

Tárolás ................................................... 15

Alkatrészek rendelése ...................................... 15

Hibák és elhárításuk .............................. 16

Garancia ........................................ 18

FIGYELMEZTETÉS

Az akkumulátor pólusszegei, csatlakozói és vonatkozó

szerelvények ólmot és ólomvegyületeket tartalmaznak,

amelyek Kalifornia állam szabályozása szerint rákot,

születési rendellenességeket vagy egyéb reproduktív

károsodásokat okozó hatásúak. Miután ezekkel

dolgozott, mosson kezet.

FIGYELMEZTETÉS

A kipufogógáz, annak némely összetevője, és a jármű

bizonyos alkatrészei vegyi anyagokat tartalmaznak vagy

bocsátanak ki, amelyek Kalifornia állam szabályozása

szerint rákot vagy egyéb reproduktív károsodásokat

okozó hatásúak.

Not for

Reproduction

4 murray.com

A felhasználó biztonsága

Nemzetközi képjelek

FONTOS:

Az alábbi jelek a készüléken vagy a termékhez

kapcsolódó útmutatóban találhatók. A készülék üzemeltetése

előtt tekintse át és ismerje meg az egyes képjelek jelentését.

MEGJEGYZÉS:

Az illusztrációk és a képjelek az 1.

oldalon kezdődnek.

Biztonsági figyelmeztető képjelek (1. ábra)

A - FIGYELMEZTETÉS.

B - FONTOS: A készülék üzemeltetése előtt olvassa el

a felhasználói kézikönyvet.

C - FIGYELEM: Kirepülő tárgyak. Tartsa távol a

nézelődőket. A készülék üzemeltetése előtt olvassa

el az utasításokat.

D - FIGYELEM: Ne üzemeltesse a készüléket 10

foknál nagyobb dőlésszögű lejtőkön.

E - VESZÉLY: Tartson távol a készüléktől más

személyeket, elsősorban a gyermekeket.

F - VESZÉLY: Ne lépjen le.

G - VESZÉLY: Tartsa a lábát és kezét a forgó

pengétől távol.

H - VESZÉLY: A készülék szervizelése előtt

csatlakoztassa el a gyújtógyertyát.

I - FIGYELEM: Forró felszín.

J - FIGYELEM: Legyen elővigyázatos a kellékek

csatlakoztatásakor vagy levételekor.

K - FIGYELEM: Összezúzott ujjak.

L - FONTOS: A készülék kiegyensúlyozásához

kövesse a felhasználói útmutatóban

lévő utasításokat.

M - FIGYELEM: Maradjon távol a fűnyíró pengéjétől,

amíg a motor működik.

Vezérlési és üzemeltetési képjelek (2. ábra)

A - Motorindítás

B - Fényszórók

C - Motorleállítás

D - Járó motor

E - Járó motor

F - Fék

G - Rögzítőfék

H - Tengelykapcsoló

I - Lassú

J - Gyors

K - Szivató

L - Olaj

M - Pengeszabályozó

N - Emelés

O - Üzemanyag

A tulajdonos felelőssége

Ismerje meg a terméket:

Ha ismeri a gépet és annak

működési módját, akkor a legjobb eredményt fogja elérni

vele. A kézikönyv olvasása közben az ábrákat vesse össze a

készülékkel. Ismerje meg a vezérlőszervek elhelyezkedését

és funkcióit. A balesetek megelőzése érdekében tartsa be a

kezelési útmutatásokat és a biztonsági szabályokat. Őrizze

meg ezeket az utasításokat későbbi tájékozódás céljából.

FIGYELEM: Ez a jel fontos biztonsági

óvintézkedésekre hívja fel a figyelmet. Ez a

jel a következőt tudatja: „Figyelem! Legyen

elővigyázatos! Az Ön biztonsága

veszélyben van.“

FIGYELEM: Ez a vágókészülék képes a kar

és a láb amputációjára, és különböző

tárgyak kihajítására is. Az alábbi biztonsági

utasítások be nem tartása a felhasználó

vagy a nézelődők komoly sérülését vagy

halálát eredményezhetik.

A tulajdonos felelőssége az alábbi útmutatások betartása.

Not for

Reproduction

Biztonságos üzemeltetési gyakorlat

Rotációs fűnyíró traktorok

Gyakorlás

Figyelmesen olvassa el az útmutatásokat. 1.

Ismerkedjen meg a vezérlőkkel és a készülék

megfelelő használatával.

Sose engedje, hogy gyermekek vagy az útmutatásokat 2.

nem ismerő személyek üzemeltessék a fűnyírót. A helyi

szabályozások korlátozhatják az üzemeltető életkorát.

Sose nyírjon, ha emberek, elsősorban gyerekek vagy 3.

háziállatok vannak a közelben.

Ne feledje, hogy a készülék működtetője vagy 4.

felhasználója felelős a más személyeket vagy azok

vagyontárgyait érintő balesetekért vagy veszélyekért.

Ne szállítson utasokat a készüléken. 5.

Az összes üzemeltetőnek szakmai és gyakorlati 6.

oktatásban kell résztvenniük. Az oktatásnak

figyelemmel kell lennie az alábbiakra:

a fűnyíró traktorok üzemeltetése közbeni a.

elővigyázatosság és koncentráció szükségessége;

a lejtőn lefelé csúszó fűnyíró traktor feletti irányítás b.

nem szerezhető vissza a fék használatával. A jármű

irányítása feletti uralom elvesztésének fő okai:

a kerekek elégtelen tapadása; •

a túlságosan gyors vezetés; •

megbízhatatlan fékezés;•

a jármű típusa nem felel meg a •

felhasználási céljának;

a talajkörülmények, elsősorban a lejtők, •

hatásának elégtelen ismerete;

helytelen szerelék rögzítés és teherelosztás.•

Előkészületek

Fűnyírás közben mindig viseljen szilárd lábbelit és 1.

hosszú nadrágot. Ne üzemeltesse a készüléket

mezítláb vagy nyitott szandálban.

Tüzetesen vizsgálja át a területet, amelyet nyírni 2.

szándékozik, és távolítsa el az összes tárgyat, amelyet

kidobhat a készülék.

FIGYELEM – a benzin erősen gyúlékony.

Az üzemanyagot kifejezetten erre a célra tervezett a.

tartályokban tárolja.

Az üzemanyagtartályt a szabadban töltse fel, és b.

közben ne dohányozzon.

Az üzemanyagot a motor elindítása előtt töltse be. c.

Sose vegye le az üzemanyagsapkát vagy adagoljon

üzemanyagot a járó vagy forró motorba.

Ha az üzemanyag kilöttyent ne kísérelje meg a d.

készülék újraindítását, hanem távolítsa el a gépet a

kiömlés helyéről és kerülje el, hogy az üzemanyag

meggyulladjon, amíg az üzemanyag el nem párolog.

Szorosan rögzítse az üzemanyagtartály és a tartály e.

sapkákat.

Cserélje ki a meghibásodott kipufogódobokat.4.

Használat előtt mindig vizsgálja át vizuálisan 5.

a pengéket, a pengéket tartó csavarokat és a

vágóberendezést elhasználódás vagy meghibásodás

szempontjából. Az elhasználódott vagy meghibásodott

pengéket és csavarokat egyszerre (készletben) cserélje

ki az egyensúly fenntartása érdekében.

Többpengés készülékeknél legyen elővigyázatos, 6.

mert az egyik penge forgatása a többi penge forgását

idézheti elő.

Üzemeltetés

Ne üzemeltesse a fűnyírót szűk helyeken, ahol 1.

összegyűlhetnek a veszélyes szénmonoxid

kipárolgások.

Csak nappali világosságnál vagy megfelelő 2.

mesterséges megvilágítás mellett nyírjon.

Mielőtt megpróbálná beindítani a motort, kapcsolja a 3.

pengeszabályozót szétkapcsolt állásba és váltson üres

helyzetbe.

Ne üzemeltesse a készüléket 10 foknál nagyobb 4.

dőlésszögű lejtőn.

Ne feledje, hogy nincs olyan, hogy „biztonságos“ 5.

lejtő. A füves lejtőkön történő haladás különleges

odafigyelést igényel. A felfordulás megelőzése

érdekében:

ne álljon meg vagy induljon hirtelen, miközben a a.

lejtőn felfelé vagy lefelé halad;

lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót, a jármű b.

mindig legyen sebességfokozatban, különösképpen

lefelémenet közben;

lejtőkön és éles kanyarban tartsa alacsonyan a c.

jármű sebességét;

figyeljen oda a dudorokra és bemélyedésekre, d.

valamint más rejtett veszélyekre;

sose nyírjon a lejtő oldalán keresztbe, kivéve ha a e.

fűnyíró speciálisan erre lett tervezve.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Üzemeltetés (folytatás)

Legyen elővigyázatos rakományok vontatása vagy 6.

nehéz berendezések használatakor.

Csak engedélyezett a.

vontatószerkezeteket használjon.

Korlátozza a terhelést, hogy biztonságosan tudja b.

irányítani azt.

Ne végezzen éles fordulókat. Hátramenet közben c.

legyen elővigyázatos.

Alkalmazzon ellensúlyt vagy kerék kiellensúlyozó d.

nehezékeket azokban az esetekben, amikor a

felhasználói kézikönyv előírja azt.

Figyeljen a forgalomra, amikor közutakon hajt át vagy 7.

azok közelében halad.

Állítsa le a pengék forgását, mielőtt a fűtől eltérő egyéb 8.

felületeken haladna át.

Bármilyen szerelék alkalmazása esetén sose irányítsa a 9.

lenyírt füvet nézelődők felé, valamint ne engedjen senkit

a működő gép közelébe.

Sose üzemeltesse a fűnyírót hibás védőelemekkel 10.

vagy védőburokkal, vagy a helyükön lévő biztonsági

védőeszközök nélkül.

Ne változtassa meg a motor szabályozó 11.

berendezésének beállításait, illetve ne lépje túl a motor

normális sebességét. A motor túl nagy sebességen

történő üzemeltetése megnövelheti a személyi

sérülés veszélyét.

Mielőtt elhagyná a vezetői helyet:12.

állítsa szétkapcsolt helyzetbe az erőleadó tengelyt a.

és eressze le a szerelékeket;

kapcsoljon üres fokozatba és húzza be b.

a rögzítőféket;

állítsa le a motort, és vegye ki a kulcsot.c.

Kapcsolja szét a szerelékek hajtóművét, állítsa le a 13.

motort, és vegye le a gyújtógyertya vezetékét vagy

vegye ki az indítókulcsot:

az eltömődések vagy a garat tisztítása előtt;a.

a fűnyíró vizsgálata, tisztítása vagy bármely b.

szervizelés elvégzése előtt;

miután nekiment egy idegen tárgynak. Vizsgálja c.

meg a fűnyírót sérülés szempontjából és javítsa

meg a sérülést, mielőtt újraindítaná a készüléket és

folytatná az üzemeltetését;

ha a jármű rendellenesen kezd rezegni (azonnal d.

vizsgálja meg).

Szállítás közben vagy amikor nem használja a járművet, 14.

kapcsolja szét a szerelékek hajtóművét.

Állítsa le a motort és kapcsolja szét a 15.

szerelék hajtóművét:

üzemanyag betöltése előtt;a.

a fűgyűjtő levétele előtt;b.

a magasság szabályozás elvégzése előtt, hacsak c.

az nem végezhető el a vezetői helyzetből.

Csökkentse a gázadagolást a jármű szabad 16.

gurulásakor és, ha a jármű rendelkezik zárószeleppel,

zárja el az üzemanyagot a fűnyírás befejezésekor.

Tolatás előtt és közben nézzen 17.

hátra és lefelé

, hogy

nincsenek-e a közelben kisgyerekek.

Legyen különlegesen figyelmes, amikor beláthatatlan 18.

kanyarokhoz, bokrokhoz, fákhoz, vagy bármely a látást

gátló tárgyakhoz ér.

Karbantartás és tárolás

Többpengés készülékeknél legyen elővigyázatos, 1.

mert az egyik penge forgatása a többi penge forgását

idézheti elő.

Amikor leteszi, tárolásra helyezi vagy felügyelet nélkül 2.

hagyja a fűnyírót, eressze le a vágóberendezést, kivéve

ha megfelelő mechanikus zárat alkalmaz.

A csavaranyákat, csavarokat és fejes csavarokat 3.

tartsa szorosan, hogy a készülék biztonságos üzemi

állapotban legyen.

Sose tárolja a járművet üzemanyaggal a tartályban 4.

olyan zárt helyiségben, ahol a kipárolgások nyílt lángot

vagy szikrát érhetnek el.

Mielőtt bármely zárt helyen tárolná, hagyja a 5.

motort lehűlni.

A tűzveszély csökkentése érdekében tartsa a 6.

motort, a kipufogódobot, az akkumulátor részleget

és az üzemanyagtartályt fűtől, levelektől vagy túlzott

zsírozástól mentesen.

Rendszeresen ellenőrizze a fűgyűjtőt elhasználódás 7.

vagy elkopás szempontjából.

Saját biztonsága érdekében cserélje ki az 8.

elhasználódott vagy meghibásodott alkatrészeket.

Ha az üzemanyagtartályt ki kell üríteni, akkor a 9.

műveletet szabadtéren végezze el.

Not for

Reproduction

Összeszerelés

A rögzítőelemek az alkatrészeket tartalmazó tasakban

vannak. Ne dobjon el egyetlen alkatrészt vagy anyagot sem,

amíg össze nem szereli a készüléket.

FIGYELEM: mielőtt bármely összeszerelést

vagy karbantartást végezne el, távolítsa el a

vezetéket a gyújtógyertyáról.

MEGJEGYZÉS:

A jelen használati útmutatóban a bal és

jobb oldalak egy alkatrész elhelyezését írják le a az ülésben

lévő felhasználóhoz viszonyítva.

MEGJEGYZÉS:

Az illusztrációk és a képjelek az 1.

oldalon kezdődnek.

MEGJEGYZÉS:

Az alábbi levehető alkatrészek

összeszereléséhez használja a 1. ábrán teljes méretben

létható rögzítőelemeket.

Elülső kerekek

Az elülső kerekek beszerelése (4. ábra)

Egy kés segítségével bontsa fel a szállítótartály négy oldalát.

Állítsa fel az

elülső kerekeket (A)

a szállítótartályban.

MEGJEGYZÉS:

A traktor elülső részének megemeléséhez

használjon egy kb. 1,25 méter hosszúságú falécet. Ha nem

talál megfelelő lécet, kérje egy másik személy segítéségét

a traktor felemeléséhez. Legyen óvatos, ne engedje lesni

a traktort.

Emelje meg a traktor elülső részét. Tegyen egy támaszt 1.

(egy fadarabot) a traktor alá.

Ellenőrizze, hogy a 2. szelepszár (B) a traktoron kívül

van. Csúsztassa az elülső kereket (A) a orsón (C).

Rögzítse mindegyik 3. elülső kereket (A) az alátéttel (D)

és a sasszeggel (E). Hajtsa szét a sasszeg (E) végeit,

hogy az elülső kereket (A) az orsón (C) tartsa.

Rögzítse mindegyik4.

elülső kereket (A)

alátéttel

(D)

és az

e-gyűrűvel (G)

Miután az 5.

elülső kerekeket (A)

felszerelte, emelje le

a traktort a támaszról. Tolja le a traktort a konténerről.

Ha a traktor rendelkezik 6.

kerékagy-

porvédősapkákkal (F)

, szerelje fel a

kerékagy-porvédősapkákat (F)

. Ellenőrizze,

hogy az

alátétek (D)

tartják a

kerékagy-

porvédősapkákat (F)

Ülés

Az ülés beszerelése (5. ábra)

Távolítsa el óvatosan a műanyag zsákot az 1. ülésről (A).

Igazítsa az 2.

ülés csuklópántján (B)

lévő

lyukakat az

üléshez (A)

. Rögzítse az

ülést

(A)

csuklópánthoz (B)

(D)

és

(E)

rögzítőelemek segítségével

Ellenőrizze az 3.

ülés (A)

üzemi pozícióját. Ha az

ülés

(A)

további állítást igényel, lazítsa meg a két

szárnyas

csavart (E)

. Csúsztassa az

ülést (A)

előre-hátra

ülésállító furatok mentén (C)

. Szorítsa meg a

szárnyas csavarokat (E)

Kormánykerék

A kormánykerék összeszerelése (6. ábra)

Győződjön meg róla, hogy az első kerekek teljesen 1.

egyenesen állnak.

Csúsztassa a2.

burkolatot (C)

kormányoszlopra

(B)

. Győződjön meg, hogy a

burkolat (C)

állítógyűrűje fent legyen.

Csúsztassa a 3.

kormánykereket (A)

kormányoszlopra (B)

Rögzítse a4.

kormánykereket (A)

kormányoszlophoz (B)

csavarral (D)

és

alátéttel (E)

Bizonyos modelleknél 5.

opcióként

betét (F)

is található

az alkatrészeket tartalmazó zsákban. Rögzítse a

betétet (F)

kormánykerék (A)

közepére.

Gondozásmentes akkumulátor

FONTOS:

Mielőtt csatlakoztatná az akkumulátor kábeleit

az akkumulátorhoz, ellenőrizze az akkumulátor töltési

dátumát. A töltési dátumból látható, hogy az akkumulátort fel

kell-e tölteni.

(7. ábra) A dátumot az 1.

akkumulátor (A)

tetején és

oldalán találja.

Ha az 2.

akkumulátort (A)

a rajta látható dátum előtt

helyezik üzembe, az akkumulátorkábeleket töltés nélkül

akkumulátorhoz (A)

lehet csatlakoztatni. Lásd

„Az akkumulátorkábelek beszerelése“ részt.

Ha az 3.

akkumulátort (A)

a rajta látható dátum után

helyezik üzembe,

az akkumulátort (A)

fel kell

tölteni. Lásd „Az akkumulátor töltése“ részt.

Az akkumulátor töltése (7. ábra)

FIGYELEM: Az akkumulátor töltése közben

ne dohányozzon. Az akkumulátort tartsa

távol szikráktól. Az akkumulátorsav

kipárolgásai robbanást okozhatnak.

Vegye ki az 1.

akkumulátort (A)

és az

akkumulátor

fedelét (C)

Vegye le a védőkupakot az akkumulátor pólusáról.2.

12 voltos akkumulátortöltőt használjon 3.

akkumulátor (A)

töltéséhez. Az akkumulátort

óránként 6 amper áramerőséggel töltse fel. Ha nincs

akkumulátortöltője, töltesse fel az akkumulátort

valamelyik hivatalos márkaszervizben.

Szerelje be az 4.

akkumulátort (A)

és az

akkumulátor fedelét (C)

. Ügyeljen arra, hogy a

pozitív (+) pólus (D)

a bal oldalon legyen.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Az akkumulátorkábelek beszerelése (7. ábra)

FIGYELEM: A szikraképződés megelőzése

érdekében a fekete kábel bekötése előtt

csatlakoztassa a piros kábelt a pozitív (+)

pólushoz.

Vegye le a védőkupakot az akkumulátor pólusáról.1.

Csúsztassa a 2.

pólusvédő fedelet (B)

piros

kábelre (E)

. Csatlakoztassa a

piros kábelt

(E)

pozitív (+) pólushoz (D)

(F)

és

(G)

rögzítőelemek segítségével

Csatlakoztassa a 3.

fekete kábelt (H)

a negatív (-) pólushoz az

(F)

és

(G)

rögzítőelemek segítségével

Fon tos! Mielőtt elkezdi a készülék

üzemeltetését

Ellenőrizze a motor olajszintjét.•

Töltse fel benzinnel az üzemanyagtartályt.•

Ellenőrizze az abroncsok légnyomását.•

Ellenőrizze a fűnyíróház szintjét.•

Csatlakoztassa az akkumulátorkábeleket.•

A gumiabroncsok ellenőrzése

Ellenőrizze az abroncsok légnyomását. A túl magas

légnyomású abroncsok a készülék egyenetlen haladását

okozhatják. Továbbá, ha a légnyomás nem megfelelő,

a fűnyíró nem vág egyenesen. A megfelelő légnyomás:

elülső kerekek 0,97 BAR (14 PSI), hátsó kerekek 0,69 BAR

(10 PSI). Az abroncsok erősebben vannak felfújva a

szállítás céljából.

A motor előkészítése

MEGJEGYZÉS:

A motor gyárilag fel van töltve olajjal.

Ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltsön utána.

Lásd a motor gyártója által ajánlott benzinre és olajra

vonatkozó tudnivalókat. A jármű használata előtt olvassa el

a biztonsággal, üzemeltetéssel, karbantartással és tárolással

kapcsolatos információkat.

FIGYELEM: Tartsa be a motor gyártója által

ajánlott benzinre és olajra vonatkozó

utasításokat. Az üzemanyagot mindig

biztonságos üzemanyag tárolóban tárolja.

Az üzemanyag betöltése közben

dohányozni tilos. Zárt helyiségben ne

töltsön be üzemanyagot. Az üzemanyag

betöltése előtt állítsa le a motort. A motor

leállítása után várjon néhány percet a

motor lehűlésére.

Not for

Reproduction

A készülék kezelőszervei

MEGJEGYZÉS:

Az illusztrációk és a képjelek az 1.

oldalon kezdődnek.

A kezelőszervek elhelyezkedése

(8. ábra, 10. ábra)

Pengeszabályozó (A)

— A pengeszabályozóval

indíthatja el és állíthatja meg a pengék forgását.

Fékpedál (B)

— A fékpedált használja, ha gyorsan

szeretné megállítani a járműt.

Fényszóró kapcsoló (C)

— A fényszóró kapcsoló

a gyújtáskapcsoló első részét képezi. Járó motornál

a fényszórók bekapcsolásához fordítsa el a kulcsot a

fényszóró állásba.

Gyújtáskapcsoló (C)

— A gyújtáskapcsolóval indíthatja

be és állíthatja le a motort.

Sebességszabályozó pedál (D)

— A készülék

sebességének és irányának módosításához használja a

sebességszabályozó pedált.

Emelőkar (E)

— A vágási magasság módosításához

alkalmazza az emelőkart.

Rögzítőfék kar (F)

— A rögzítőfék kar segítségével

használhatja a féket, amikor elhagyja a vezetőülést.

Gázszabályozó kar (G)

— A gázkarral növelheti vagy

csökkentheti a motor sebességét.

(10. ábra)

Automatikus hajtómű kapcsoló (A)

— A

jármű tolásához szét kell kapcsolni az erőátviteli egységet,

amit az automatikus hajtómű kapcsolóval tud elvégezni.

Szerelékek

A készülék sokféle szerelékkel üzemeltethető. A járművel

különféle szerelékeket vontathat, mint pl. gyepszellőztetőt

vagy adagolótölcséres szórógépet. A készülékkel nem

használható talajmegmunkáló szerelékek, mint pl. eke,

tárcsás borona vagy kultivátor.

A jármű utánfutó vagy kapcsolt szerelékek megengedett

össztömege 113 kg lehet (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Üzemeltetés

A biztonsági zárrendszer ellenőrzése

FIGYELEM: Ez a készülék biztonsági

kapcsolózárakkal és más biztonsági

szerkezetekkel van ellátva. Ezek a

biztonsági rendszerek az Ön biztonságát

szolgálják. Ne próbálja meg megkerülni a

biztonsági kapcsolókat és soha ne állítsa át

a biztonsági szerkezeteket.

1. próba — A motor NEM fog beindulni, ha:

A pengeszabályozó az ÖSSZEKAPCSOLT állásban •

van, VAGY

A fékpedál NINCS teljesen lenyomva (a rögzítőfék KI •

van kapcsolva).

2. próba — A motornak el KELL indulnia, ha:

A gépkezelő az ülésen ül, ÉS•

A pengeszabályozó a SZÉTKAPCSOLT állásban •

van, ÉS

A fékpedál teljesen le van nyomva (a rögzítőfék BE •

van kapcsolva)

3. próba — A motornak le kell ÁLLNIA, ha:

A gépkezelő feláll az ülésből•

4. próba — Ellenőrizze a penge fék leállási idejét

A fűnyíró pengéknek és a fűnyíró meghajtószíjnak teljesen

le kell állniuk öt másodpercen belül azután, hogy a

pengeszabályozót a SZÉTKAPCSOLT állásba helyezi. Ha

a fűnyíró meghajtószíj nem áll le öt másodpercen belül,

keressen fel egy szakkereskedést.

FIGYELEM: Ha a készülék nem megy át a

biztonsági ellenőrzésen, ne üzemeltesse

azt. Keressen fel egy

hivatalos szakkereskedést.

A kezelőszervek használata

A gázkar használata (8. ábra)

gázkart (G)

a motor fordulatszámának

szabályozására használhatja.

A GYORS állást egy ütköző jelzi. Normál üzemeltetés 1.

során, illetve fűgyűjtő zsák használata mellett tolja a

gázkart GYORS állásba. Az akkumulátor maximális

töltéséhez és a motor megfelelő hűtéséhez a motort

GYORS állásban üzemeltesse.

A motor szabályozó berendezése gyárilag a maximális 2.

teljesítményre van állítva. A motor fordulatszámát a

motorszabályozó átállításával növelni tilos.

A pengeszabályozó működése (8. ábra)

pengeszabályozót (A)

a pengék forgásának

bekapcsolásához használhatja.

A motor indítása előtt győződjön meg róla, hogy 1.

pengeszabályozó (A)

SZÉTKAPCSOLT

állásban legyen.

A pengék leállításához tolja a 2.

pengeszabályozót

(A)

a SZÉTKAPCSOLT állásba.

MEGJEGYZÉS:

Ha a motor a pengék bekapcsolása

után leáll, az üléskapcsoló nincs aktiválva. Üljön

pontosan az ülés közepére.

A pengék leállításához tolja a 3.

pengeszabályozót

(A)

a SZÉTKAPCSOLT állásba. A vezetőülés

elhagyása előtt győződjön meg róla, hogy a pengék

forgása leállt.

Ha járdán vagy úton szeretne átkelni a járművel, az 4.

áthaladás előtt tolja a

pengeszabályozót (A)

SZÉTKAPCSOLT állásba.

FIGYELEM: Járó motor mellett tartsa a kezét

és a lábát távol a pengéktől, a terelőnyílástól

és a fűnyíróháztól.

A sebességszabályozó pedál használata (8. ábra)

A hajtómű egy hidrosztatikus automata erőátviteli

egységgel van ellátva. A hidrosztatikus erőátviteli egység

kezelése nagyon egyszerű. Ennél az átviteli rendszernél

nem szükséges sebességváltó-kar vagy tengelykapcsoló

pedál használata.

A sebességet és a menetirányt egy egyszerű

sebességszabályozó pedállal (D)

lehet beállítani,

amely a vezető jobb lábánál található. Normál

üzemeltetés során a bal oldali fékpedál használatát

kerülni kell. Ez a pedál a jármű hirtelen leállítására szolgál

(pl. vészhelyzetben).

A jármű vezetése és megállítása

Előre haladás

(10. ábra) Az 1.

automatikus hajtómű kapcsolónak

(A)

ELŐREMENET állásban (B)

kell lennie.

Engedje fel lassan a bal lábát a fékpedálról.2.

A gázkart állítsa GYORS helyzetbe.3.

(11. ábra) Lassan nyomja a 4.

sebességszabályozó

pedált (A)

előre (D)

a kívánt sebesség eléréséhez.

Az előrehaladás sebességének növeléséhez lassan 5.

nyomja előre a

sebességszabályozó pedált (A)

A sebesség csökkentéséhez lassan engedje vissza a

sebességszabályozó pedált (A)

, amíg a jármű a

kívánt sebességre lassul.

Not for

Reproduction

Hátramenet

(11. ábra) Nézzen hátra.1.

Lassan tolja a 2.

sebességszabályozó pedált (A)

HÁTRAMENET állásba (B)

Irányváltás

VIGYÁZAT: Az irányváltáshoz kerülje a bal oldali

fékpedál használatát. Csak a sebességszabályozó

pedált használja.

(11. ábra) Lassan vegye le a lábát a 1.

sebességszabályozó pedálról (A)

. A

sebességszabályozó pedál (A)

automatikusan

visszatér az

ÜRES fokozatba (C)

Amikor a jármű megáll, lassan tolja a 2.

sebességszabályozó pedált (A)

a kívánt állásba.

Az erőátvitel szétkapcsolása (10. ábra)

A jármű tolásához szét kell kapcsolni az erőátviteli egységet,

amit az

automatikus hajtómű kapcsolóval (A)

tud

elvégezni. A motor legyen álló helyzetben.

Állítsa és rögzítse az 3.

automatikus hajtómű

kapcsolót (A)

TOLNI helyzetbe (C)

. Az

erőátviteli egység szétkapcsolása megtörtént, a jármű

ezután tolható.

MEGJEGYZÉS:

Hideg időben a hajtóműben

lévő olaj nagyfokú viszkozitása miatt a jármű csak

nehezen tolható.

Az erőátviteli egység összekapcsolásához oldja ki az 4.

automatikus hajtómű kapcsolót (A)

. A kioldás

után a hajtómű ismét összekapcsol és készen áll

a működésre.

A rögzítőfék használata (8. ábra)

Nyomja a1.

fékpedált (B)

teljesen előre.

Emelje meg a 2.

rögzítőféket (F)

Vegye le a lábát a 3.

fékpedálról (B)

, majd engedje el

rögzítőfék karját (F)

. Győződjön meg róla, hogy a

rögzítőfék stabilan rögzítette a járművet.

A 4.

rögzítőfék kar (F)

kiengedéséhez nyomja

előre teljesen a

fékpedált (B)

. A rögzítőfék

automatikusan kiold.

FIGYELEM: A vezetőülés elhagyása előtt

húzza be a rögzítőféket. Kapcsolja a

pengeszabályozót SZÉTKAPCSOLT állásba.

Állítsa le a motort, és vegye ki

a gyújtáskulcsot.

A vágási magasság módosítása (8. ábra)

A vágási magasság módosításához emelje fel vagy engedje

le az

emelőkart (E)

az alábbiak szerint.

Tolja az 1.

emelőkart (E)

előre a fűnyíróház

leengedéséhez és húzza vissza a ház felemeléséhez.

Ha járdán vagy úton szeretne átkelni a járművel, 2.

az áthaladás előtt állítsa az

emelőkart (E)

legmagasabb állásba, és tolja a

pengeszabályozót

(A)

a SZÉTKAPCSOLT állásba.

A jármű megállítása (8. ábra)

Vegye le lassan a lábát a 1.

sebességszabályozó

pedálról (D)

. A

sebességszabályozó pedál

(D)

automatikusan visszatér az ÜRES fokozatba, és a

jármű megáll.

Kapcsolja a2.

pengeszabályozót (A)

SZÉTKAPCSOLT állásba.

Húzza be a 3.

rögzítőféket (F)

FIGYELEM: Győződjön meg róla, hogy a

rögzítőfék stabilan rögzítette a járművet.

Tolja a 4.

gázkart (G)

a LASSÚ állásba.

A motor leállításához fordítsa a5.

gyújtáskulcsot (C)

KI állásba. Vegye ki a kulcsot.

Közlekedés a járművel

A járművel való közlekedés során kövesse az

alábbi lépéseket.

Kapcsolja a pengeszabályozót 1.

SZÉTKAPCSOLT állásba.

Állítsa az emelőkart a legfelső állásba.2.

Tolja a gázkart a GYORS és LASSÚ állás közé.3.

Lassan nyomja előre a sebességszabályozó pedált a 4.

kívánt sebesség eléréséhez.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Fűnyírás

A fűnyíróház kezelése

FONTOS:

A fűnyíróházat mindig a gázkar GYORS

pozíciójában üzemeltesse.

Indítsa el a motort.1.

Tolja az emelőkart a kívánt vágási magasságba 2.

helyzetbe. Magas vagy sűrű fű esetén a vágást a

lehető legmagasabb állásban kezdje, majd fokozatosan

engedje lejjebb a fűnyíróházat.

A gázkart állítsa LASSÚ helyzetbe.3.

Lassan állítsa a pengeszabályozót 4.

ÖSSZEKAPCSOLT állásba.

A gázkart állítsa GYORS helyzetbe.5.

Lassan nyomja a sebességszabályozó pedált a kívánt 6.

sebesség eléréséhez.

MEGJEGYZÉS:

Sűrű fűben illetve fűgyűjtő zsák

használata esetén lassú sebességgel haladjon előre.

Ellenőrizze, hogy a vágási szint megfelelő-e. Egy rövid 7.

terület lenyírása után nézze meg a lenyírt területet.

Ha a fűnyíróház nem egyenlegesen vágta le a füvet,

keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

FIGYELEM: A jármű pontos irányítása

érdekében törekedjen a biztonságos

sebesség megválasztására.

A jármű üzemeltetése dombokon

FIGYELEM: Ne haladjon felfelé vagy lefelé

olyan dombokon, amelyek túl meredekek

ahhoz, hogy egyenesen hátra tudjon tolatni.

Sose haladjon a készülékkel lejtőkön át.

A sebességet csak a sebességszabályozó pedállal 1.

irányítsa. Dombokon ne használja a fékpedált.

A balesetek megelőzése érdekében lassan mozgassa 2.

a sebességszabályozó pedált. Kerülje a hirtelen

kanyarokat vagy sebességváltoztatásokat.

Domboldalon lefelé haladva az előrehaladás 3.

sebességének csökkentéséhez lassan engedje vissza

a sebességszabályozó pedált, amíg a jármű a kívánt

sebességre lassul.

A jármű megállítása domboldalon

Lehetőség szerint ne álljon meg dombokon. Ha veszély 1.

esetén hirtelen meg kell állnia, vegye le a jobb lábát a

sebességszabályozó pedálról, és gyorsan nyomja ki a

bal oldali fékpedált.

Húzza be a rögzítőféket.2.

Mielőtt leszállna az ülésről, tolja a gázkart a LASSÚ 3.

állásba, a pengeszabályozót tolja SZÉTKAPCSOLT

állásba, kapcsolja ki a motort és húzza be

a rögzítőféket.

A jármű elindítása domboldalon

Indítsa el a motort.1.

Tolja a pengeszabályozót ÖSSZEKAPCSOLT állásba.2.

A gázkart állítsa GYORS helyzetbe.3.

Nyomja meg a fékpedált és engedje ki a 4.

rögzítőféket. Amint kiengedi a rögzítőféket tolja a

sebességszabályozó pedált a kívánt sebességre.

Lassan tolja a sebességszabályozó pedált,

miközben kiengedi a rögzítőféket. A

rögzítőféket azelőtt kell kiengedni, hogy a

sebességszabályozó pedál képes lenne

bekapcsolni az erőátvitelt.

A motor elindítása előtt

Ellenőrizze az olajszintet

MEGJEGYZÉS:

A motor gyárilag fel van töltve olajjal.

Ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltsön utána.

Lásd a motor gyártója által ajánlott benzinre és olajra

vonatkozó tudnivalókat.

Győződjön meg, hogy a jármű vízszintes 1.

helyzetben legyen.

MEGJEGYZÉS:

Ne ellenőrizze az olajszintet járó motorral.

Ellenőrizze az olajszintet. Tartsa be a motor 2.

gyártója utasításait.

Szükség esetén, addig töltsön hozzá olajat, amíg az 3.

olaj el nem éri a FULL (tele) jelzést a szintjelző pálcán.

Az ADD (alacsony) és FULL (tele) jelzések között

szükséges olajmennyiség a szintjelző pálcán van

feltüntetve. Ne öntsön be túlságosan sok olajat.

Not for

Reproduction

Az üzemanyag betöltése

FIGYELEM: Az üzemanyagot mindig

biztonságos üzemanyag tárolóban tárolja. A

benzin betöltése közben dohányozni tilos.

Ne töltsön üzemanyagot zárt helyiségben.

Üzemanyag töltése előtt állítsa le a motort

és hagyja lehűlni néhány percig.

(9. ábra) Az

üzemanyagtartályt (A)

TELE (B)

jelzésig

töltse szabványos ólommentes benzinnel. Ne használjon

prémium ólommentes benzint. Győződjön meg, hogy az

üzemanyag friss és tiszta. Az ólmot tartalmazó benzin növeli

a lerakódásokat és csökkenti a szelepek élettartamát.

A motor elindítása

FIGYELEM: az elektromos rendszer egy

járművezető-érzékelő rendszerrel van

ellátva, beleértve egy érzékelő kapcsolót az

ülésben. Ezek az eszközök tudatják az

elektromos rendszerrel, hogy a járművezető

az ülésen ül. A rendszer leállítja a motort,

amikor a járművezető elhagyja az ülést.

Saját védelme érdekében mindig győződjön

meg arról, hogy ez a rendszer

megfelelően működik.

MEGJEGYZÉS:

A motor nem indul el addig, amíg

nem nyomja meg a tengelykapcsoló/fékpedált és a

pengeszabályozót nem tolja a SZÉTKAPCSOLT állásba.

Nyomja teljesen előre a tengelykapcsoló/fékpedált. A 1.

lábát tartsa a pedálon.

Győződjön meg, hogy a pengeszabályozó a 2.

SZÉTKAPCSOLT állásban legyen.

A gázkart tolja teljesen előre a SZIVATÓ vagy GYORS 3.

állásba. Némely modell külön szivatóvezérlővel

rendelkezik. A szivatóvezérlőt húzza a teljes

SZIVATÓ állásba.

Fordítsa a gyújtáskulcsot az INDÍTÁS pozícióba.4.

MEGJEGYZÉS:

Ha a motor nem indul el negyedik

vagy ötödik próbálkozásra, tolja a gázkart a GYORS

helyzetbe. Próbálja meg ismét elindítani a motort.

Ha a motor nem indul el, lapozza fel a

Hibák és

elhárításuk

részt.

A gázkart lassan állítsa a LASSÚ helyzetbe.5.

Az üzemmeleg motor elindításához tolja a gázkart a 6.

GYORS és LASSÚ állás közé.

Tanácsok a fű nyírásához és gyűjtéséhez

Ellenőrizze a fűnyíróház vágási szintjét, hogy 1.

szebb gyepet kapjon. Keressen fel egy hivatalos

szakkereskedést.

A fűnyíróház vágási szintjéhez tartozik még 2.

a gumiabroncsok megfelelő légnyomásának

biztosítása is.

A jármű minden egyes használatakor ellenőrizze a 3.

pengét. Ha a penge elgörbült vagy megsérült, azonnal

cserélje ki. Győződjön meg továbbá, hogy a penge

anya szoros legyen.

Tartsa élesen a pengéket. Az életlen pengék a fűvégek 4.

barnulását eredményezik.

Ne vágjon vagy gyűjtsön nedves füvet. A nedves fű 5.

kidobása nem történik meg a megfelelő módon. Nyírás

előtt várja meg, amíg a fű megszárad.

A tárgyak körüli nyíráshoz a fűnyíróház bal 6.

oldalát használja.

A levágott füvet a lenyírt területre dobassa ki a 7.

készülékkel. Eredményképpen a fű egyenletesebben

helyezkedik el.

Nagyobb területek nyírásakor jobb oldal felé kezdjen 8.

el fordulni, így a levágott fű cserjéktől, kerítésektől,

utaktól, stb. távol fog kidobódni. Egy vagy két kör után

kezdjen el az ellenkező irányban nyírni, bal oldal felé

történő fordulatokat végezve, amíg le nem nyírja az

egész területet.

Ha a fű nagyon magas, kétszer vágja le, hogy 9.

csökkentse a motor terhelését. Először állítsa a

fűnyíróházat a legmagasabb helyzetbe, majd a második

vágáshoz engedje lejjebb a fűnyíróházat.

A motor jobb teljesítménye és az egyenletesebb 10.

fűkidobás érdekében a készülék üzemeltetésekor a

gázkart mindig a GYORS állásban tartsa.

Fűgyűjtő használatakor a motort a gázkar GYORS 11.

állásában üzemeltesse és a sebességszabályozó

pedált 1/3 és 1/2 közötti előretolt helyzetben nyomja le.

Mindegyik használat után, a jobb teljesítmény 12.

érdekében, tisztítsa meg a fűnyíróház tetejét és alját. A

tiszta fűnyíróház segít megelőzni a tűzveszélyt.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Karbantartási táblázat

Karbantartás

TRAKTOR ÉS FŰNYÍRÓ

Minden 8 óra után vagy naponta

Ellenőrizze a biztonsági zárrendszert

Tisztítsa meg a traktort és a készüléktestet a hulladékoktól

Tisztítsa meg a motorteret a hulladékoktól

Minden 25 óra után vagy évente *

Ellenőrizze az abroncsok légnyomását

Ellenőrizze a fűnyíró penge leállási idejét

Ellenőrizze a traktort és a fűnyírót meglazult alkatrészek

szempontjából

Minden 50 óra után vagy évente *

Tisztítsa meg az akkumulátort és a kábeleket

Ellenőrizze a traktor fékeit

Évente keresse fel a szakkereskedést az alábbiak

elvégzése miatt

Olajozza meg a traktort és a fűnyírót

Ellenőrizze a fűnyíró pengéit **

MOTOR

Az első 5 óra

Cserélje ki a motorolajat

Minden 8 óra után vagy naponta

Ellenőrizze a motor olajszintjét

Minden 25 óra után vagy évente *

Tisztítsa meg a motor légszűrőjét és az előtisztítót **

Minden 50 óra után vagy évente *

Cserélje ki a motorolajat

Cserélje ki az olajszűrőt

Évente

Cserélje ki a légszűrőt

Cserélje ki az előtisztítót

Évente keresse fel a szakkereskedést az alábbiak

elvégzése miatt

Vizsgálja meg a kipufogódobot és a szikrafogót

Cserélje ki a gyújtógyertyát

Cserélje ki az üzemanyagszűrőt

Tisztítsa meg a léghűtő rendszert

* Melyik következik be hamarabb

** Gyakrabban ellenőrizze a pengéket a homokos talajú

régiókban, vagy erősen poros körülmények között.

* Melyik következik be hamarabb

** Gyakrabban tisztítsa poros körülmények között vagy ha

szennyeződések szállnak a levegőben.

Not for

Reproduction

A gumiabroncsok ellenőrzése

Ellenőrizze az abroncsok légnyomását. A túl magas

légnyomású abroncsok a készülék egyenetlen haladását

okozhatják. Továbbá, ha a légnyomás nem megfelelő,

a fűnyíró nem vág egyenesen. A megfelelő légnyomás:

elülső kerekek 0,97 BAR (14 PSI), hátsó kerekek 0,69 BAR

(10 PSI). Az abroncsok erősebben vannak felfújva a

szállítás céljából.

Gondozásmentes akkumulátor

Az akkumulátor eltávolítása (7. ábra)

akkumulátor (A)

töltéséhez vagy tisztításához vegye ki

akkumulátort (A)

a járműből az alábbiak szerint.

FIGYELEM: A szikraképződés megelőzése

érdekében csatlakoztassa le a fekete

akkumulátor kábelt (H) a negatív (-)

pólusról azelőtt, hogy levenné a piros

kábelt (E).

FIGYELEM: Az akkumulátorban kénsav van,

amely káros hatású a bőrre, szemre és

ruházatra. Ha a sav a testére vagy

ruházatára kerül, mossa le vízzel.

Csatlakoztassa le a 1.

fekete kábelt (H)

a negatív

(-) pólusról.

Csatlakoztassa le a 2.

piros kábelt (E)

pozitív (+)

pólusról (D)

Emelje ki a járműből az 3.

akkumulátor tetejét (C)

és

akkumulátort (A)

Az akkumulátor töltése (7. ábra)

FIGYELEM: Az akkumulátor töltése közben

ne dohányozzon. Az akkumulátort tartsa

távol szikráktól. Az akkumulátorsav

kipárolgásai robbanást okozhatnak.

Az 1.

akkumulátor (A)

töltése előtt vegye ki az

akkumulátort (A)

12 voltos akkumulátortöltőt használjon az 2.

akkumulátor (A)

töltéséhez. Az akkumulátort

óránként 6 amper áramerőséggel töltse fel.

Szerelje be az 3.

akkumulátort (A)

FIGYELEM: A szikraképződés megelőzése

érdekében a fekete kábel bekötése előtt

csatlakoztassa a piros kábelt a pozitív

(+) pólushoz.

A rögzítőelemek segítségével csatlakoztassa a 4.

piros

kábelt (E)

pozitív (+) pólushoz (D)

az ábrán

látható módon.

A rögzítőelemek segítségével csatlakoztassa a 5.

fekete kábelt (H)

a negatív (-) pólushoz az ábrán

látható módon.

Tárolás

FIGYELEM: Soha se tárolja a készüléket

(üzemanyaggal a tartályban) zárt,

szellőztetett helyiségben. Az üzemanyag

kipárolgásai eljuthatnak egy tűzforrásig

(mint pl. kályha, vízmelegítő, stb.), és

robbanást okozhatnak. Az üzemanyag

kipárolgása mérgező az emberek és

állatok számára.

Üzemanyag vagy olyan készülék tárolása, amelynek

üzemanyag van a tartályában

Kályháktól, tűzhelyektől, vízmelegítőktől vagy egyéb, •

gyújtólángokat, illetve egyéb szikraforrásokat használó

készülékektől távol tartandó, mert ezek begyújthatják

az üzemanyag kipárolgásokat.

Készülék

Az akkumulátor élettartama megnövelhető, ha kiveszi azt

a készülékből. Száraz, hűvös helyen tárolja és havonta

egyszer teljesen töltse fel. Ha az akkumulátort a készülékben

hagyja, csatlakoztassa le a negatív vezetéket.

Üzemanyagrendszer

Az üzemanyag megposhadhat, ha 30 napnál tovább tárolja.

A régi üzemanyag sav- és gumilerakódások kialakulását

okozza az üzemanyagrendszerben vagy a karburátor fontos

részein. Az üzemanyag frissen tartásához használjon Briggs

& Stratton FUEL FIT® üzemanyag-adalékot, amely folyékony

adalék vagy sűrítményes patron formájában kapható.

Ha motorban lévő benzint nem kezeli megfelelő

adalékkal, akkor azt le kell önteni egy engedélyezett

tárolóedénybe. Addig járassa a motort, amíg az le nem áll

üzemanyag hiányában. Javasoljuk az üzemanyag-dalék

használatát a tárolóedényben az üzemanyag frissessége

megőrzése érdekében.

Motorolaj

A motorolaj cseréjét a még meleg motoron végezze el. Lásd

a Motor útmutatót.

Mielőtt beindítaná a motort a tárolás után:

Ellenőrizze az összes folyadékszintet. Ellenőrizze a •

karbantartást igénylő részeket.

Végezze el a jelen kézikönyvben található összes •

ellenőrzést és eljárást.

Használat előtt melegítse be a motort néhány •

percen keresztül.

Alkatrészek rendelése

Garanciális javítás csak a meghatalmazott szakszervizekben

áll rendelkezésre. Találja meg az Önhöz legközelebbi

hivatalos szakszervizt a www.murray.com honlapon

található szerviz lokátor térképen.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Hibák és elhárításuk

PROBLÉMA A PROBLÉMA LEHETSÉGES OKA MEGOLDÁS

A motor nem fordul

el vagy nem indul

be.

A fékpedál nincs lenyomva. Teljesen nyomja le a fékpedált.

A PTO (elektromos tengelykapcsoló) kapcsoló BE

pozícióban van.

Állítsa KI pozícióba.

A sebességtartó rendszer be van kapcsolva. A tekerőgombot állítsa az ÜRES/KI pozícióba.

Kifogyott az üzemanyag. Ha a motor forró, várjon, amíg lehűl, majd

töltsön üzemanyagot a tartályba.

A motor befulladt. Kapcsolja ki a szivatót.

Kiégett a biztosíték. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

Az akkumulátor pólusait meg kell tisztítani. Lásd fejezetet.

Az akkumulátor lemerült vagy meghibásodott. Lásd a Gondozásmentes akkumulátor

fejezetet.

A huzalozás meglazult vagy megszakadt. Vizuálisan vizsgálja át a huzalozást. Ha a

vezetékek eldörzsölődtek vagy megszakadtak,

keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A mágnestekercs vagy a motorindító meghibásodott. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A biztonsági zárrendszer kapcsolója meghibásodott. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

Víz van az üzemanyagban. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

Az üzemanyag régi vagy megposhadt. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A motor nehezen

indul és rosszul jár.

Az üzemanyag keverék túl dús. Tisztítsa meg a légszűrőt.

A motornak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

Kopog a motor.

Alacsony az olajszint. Ellenőrizze/szükség esetén töltsön hozzá

olajat.

Nem megfelelő típusú olajat használ. Lásd a Motor útmutatót.

Túlzott

olajfogyasztás.

A járó motor túl forró. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

Nem megfelelő típusú olajat használ. Lásd a Motor útmutatót.

Túl sok olaj van a forgattyúházban. Öntse le a felesleges olajat.

A kipufogógáz

fekete.

Piszkos a légszűrő. Lásd a Motor útmutatót.

A szivató zárva van. Nyissa ki a szivatót.

A motor jár, de a

traktor nem halad.

Nincsenek lenyomva a haladási sebességet

szabályozó pedálok.

Nyomja meg a pedálokat.

A sebességváltó-kar a TOLNI pozícióban van. Állítsa a MENET pozícióba.

A fűnyíró meghajtószíj elszakadt. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A rögzítőfék be van kapcsolva. Kapcsolja ki a rögzítőféket.

A vonóerő meghajtószíj elszakadt vagy csúszik. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A traktor hibái és azok elhárítása

Not for

Reproduction

PROBLÉMA A PROBLÉMA LEHETSÉGES OKA MEGOLDÁS

A fűnyíró nem

emelkedik.

Az emelőszerkezet csatlakozási nem megfelelően

vannak csatlakoztatva vagy meghibásodtak.

Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A fűnyíró

egyenetlenül vágja

a füvet.

A fűnyíróház nincs megfelelő szintre állítva. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A traktor gumiabroncsai nem megfelelően vannak

felfújva.

Lásd A gumiabroncsok légnyomásának

ellenőrzése fejezetet.

A fűnyíró durván

vágja a füvet.

A motor sebessége túl lassú. Állítsa a motort teljes gázra.

A haladási sebesség túl gyors. Lassítson le.

A fűnyírónak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A motor könnyen

leáll, amikor a

fűnyíró be van

kapcsolva.

A motor sebessége túl lassú. Állítsa a motort teljes gázra.

A haladási sebesség túl gyors. Lassítson le.

Piszkos vagy eldugult a légszűrő. Lásd a Motor útmutatót.

A vágási magasság túl alacsonyra van állítva. Az első nyírást a legnagyobb vágási

magasságon végezze.

A kiöntő garat elakad. Fűnyírás közben a kiöntő garatot az előzőleg

levágott területre irányítsa.

A motor nem éri el az üzemi hőmérsékletet. A bemelegítéshez járassa a motor pár percen

keresztül.

Fűnyíró beindítása magas fűben. A fűnyírót tiszta területen indítsa be.

Túl erős a fűnyíró

vibrációja.

A fűnyírónak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A motor jár és

a traktor halad,

de a fűnyíró nem

működik.

A pengeszabályozó nincs bekapcsolva. Kapcsolja be a pengeszabályozót.

A fűnyírónak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A fűnyíró hibái és azok elhárítása

PROBLÉMA A PROBLÉMA LEHETSÉGES OKA MEGOLDÁS

A fék nem tart.

Elkopott a belső fék. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A traktor nehezen

kormányozható vagy

rosszul irányítható.

A kormányszerkezet csatlakozásai meglazultak. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

Nem megfelelő a légnyomás a gumiabroncsokban. Lásd A gumiabroncsok légnyomásának

ellenőrzése fejezetet.

Az elülső keréktengely csapágyai szárazak. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést.

A traktor hibái és azok elhárítása (folytatás)

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. FELHASZNÁLÓI GARANCIA FELTÉTELEK

KORLÁTOZOTT GARANCIA

A Briggs & Stratton Power Products Group, LLC díjmentesen megjavítja vagy kicseréli a készülék bármely olyan alkatrészét vagy

alkatrészeit, amelyeken anyaghiba és/vagy gyártási hiba mutatkozik. A Briggs & Stratton Corporation díjmentesen megjavítja és/

vagy kicseréli a Briggs and Stratton motor* (ha fel van szerelve vele) bármely olyan alkatrészét vagy alkatrészeit, amelyeken

anyaghiba és/vagy gyártási hiba mutatkozik. A jelen garancia alatt álló, javításra vagy cserére beküldött termék szállítási költségeit

a vevõnek kell viselnie. Jelen garancia az itt megjelölt idõtartamra érvényes és alá van vetve az alábbiakban felsorolt feltételeknek.

Garanciaszolgáltatás végett találja meg a legközelebbi hivatalos szakszervizt a www.Murray.com honlapon található szerviz lokátor

térképen.

Egyes államokban vagy országokban nem engedélyeznek olyan korlátozást, hogy mennyi ideig tart valamely vélelmezett garancia

és bizonyos államokban vagy országokban nem engedélyezik a járulékos vagy következményes károk kizárását vagy korlátozását,

így lehetséges, hogy a fenti korlátozás és kizárás önre nem vonatkozik. A jelen garancia sajátos törvényes jogokat biztosit Önnek,

és elképzelhetõ, hogy egyéb jogai is vannak, amelyek államonként és országonként változnak.

A garanciális idõszak az elsõ kiskereskedelmi fogyasztó vagy kereskedelmi végfelhasználó általi vásárlás napjától lép érvénybe, és

a fent megadott idõszakra szól. A „fogyasztói felhasználás” a kiskereskedelmi fogyasztó által való személyes lakóhelyi háztartási

felhasználást jelenti. A „kereskedelmi felhasználás” minden egyéb felhasználást jelent, beleértve a kereskedelmi, jövedelemtermelõ

és bérleti célú felhasználást. Ha egy termék egyszer már kereskedelmi használatba került, akkor ezt követõen a jelen garancia

szempontjából kereskedelmi felhasználásúnak kell tekinteni.

GARANCIÁLIS IDÕTARTAM

A garanciális idõszak az elsõ kiskereskedelmi fogyasztó vagy kereskedelmi végfelhasználó általi vásárlás napjától lép érvénybe, és

a fent megadott idõszakra szól. A „fogyasztói felhasználás” a kiskereskedelmi fogyasztó által való személyes lakóhelyi háztartási

felhasználást jelenti. A „kereskedelmi felhasználás” minden egyéb felhasználást jelent, beleértve a kereskedelmi, jövedelemtermelõ

és bérleti célú felhasználást. Ha egy termék egyszer már kereskedelmi használatba került, akkor ezt követõen a jelen garancia

szempontjából kereskedelmi felhasználásúnak kell tekinteni.

Nincs szükség garancia bejegyzésre ahhoz, hogy a Briggs & Stratton márkájú termékekre garanciát kapjanak. Õrizze meg a vásárlást

igazoló nyugtát. Ha nem igazolja az eredeti beszerzés dátumát a garanciális szerviz igénylésének idõpontjában, akkor a garanciális

idõszak meghatározásához a termék gyártási idõpontját veszik ﬁgyelembe.

A GARANCIÁRÓL

Cégünk szívesen elvégez minden garanciális javítást és elnézést kér Öntõl az okozott kellemetlenségekért. A garanciális szolgáltatás

csak a Briggs & Stratton vagy a BSPPG, LLC hivatalos márkaszervizeiben érhetõ el.

A legtöbb garanciális javítást rutinszerûen kezelik, azonban néha elõfordulhat, hogy a garanciális szolgáltatás iránti kérelem nem

helyénvaló. Jelen garancia kizárólag anyag- vagy gyártási hiba esetén érvényes. A garancia nem vonatkozik a nem megfelelõ

vagy szabálytalan használat, a nem megfelelõ karbantartás vagy javítás, az elhasználódás, vagy a régi, illetve nem engedélyezett

üzemanyag által okozott károkra.

Nem megfelelõ vagy szabálytalan használat - A termék megfelelõ, rendeltetésszerû használata a használati útmutatóban

van leírva. A terméknek a használati útmutatóban leirt módtól eltérõ használata, vagy a termék használata annak sérülése után,

érvényteleníti a garanciát. A garancia nem érvényes, ha a terméken lévõ sorozatszámot eltávolították vagy ha a terméket bármilyen

módon megváltoztatták vagy módosították, illetve ha a terméken rongálás nyomai láthatóak, például ütõdéses sérülés, vagy víz/

vegyszer általi korrózió.

Nem megfelelõ karbantartás vagy javítás - A termék karbantartását a használati útmutatóban megadott módon és idõben szerint

kell elvégezni, a szervizelést vagy javítást eredeti Briggs & Stratton alkatrészek használatával kell elvégezni. A karbantartás hiányából

vagy a nem eredeti alkatrészek használata által okozott sérülésekre nem érvényes a garancia.

Elhasználódás - Az összes mechanikus eszközhöz hasonlóan, ez a készülék is ki van téve az elhasználódásnak, még megfelelõ

karbantartás mellett is. A jelen garancia nem nyújt fedezetet a javításokra akkor, ha egy alkatrész vagy a készülék élettartamát a

normál használat merítette ki. Az olyan karbantartási vagy kopó elemekre, mint pl. a szûrõk, szíjak, vágópengék és fékpadok (a

garancia kiterjed a motor fékpadokra) nem terjed ki a garancia az elhasználódási jellemzõk miatt, kivéve ha ennek az oka anyag-

vagy gyártási hiba.

Régi üzemanyag - A termék megfelelõ mûködéséhez friss üzemanyagra van szükség, amely megfelel a használati útmutatóban

elõírt követelményeknek. A régi üzemanyag által okozott károsodásra (karburátor szivárgás, eltömõdött üzemanyagcsövek, besült

szelepek, stb.) nem terjed ki a jelen garancia.

* Csak a Briggs and Stratton márkájú motorokra vonatkozik. A nem Briggs and Stratton márkájú motorokra a motor gyártója által nyújtott garancia

vonatkozik.

Termék Fogyasztói felhasználás Kereskedelmi felhasználás:

Készülék 2 év 90 nap

Motor* 2 év 90 nap

Akkumulátor 1 év 1 év

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Indice

Sicurezza dell’operatore .......................... 4

Simboli internazionali ....................................... 4

Responsabilità del proprietario ............................... 4

Procedure per un uso sicuro ................................. 5

Montaggio ...................................... 7

Ruote anteriori. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Sedile .................................................... 7

Volante ................................................... 7

Batteria che non richiede manutenzione ....................... 7

Importante! Prima di iniziare a tagliare l’erba .................... 8

Caratteristiche e comandi ......................... 9

Ubicazione dei comandi ..................................... 9

Accessori ................................................. 9

Uso ............................................ 10

Test del sistema di interblocchi di sicurezza

........................ 10

Uso dei comandi ........................................... 10

Guida e arresto dell’unità .................................... 10

Falciatura ................................................. 12

Prima di avviare il motore .................................... 12

Suggerimenti per il taglio e la raccolta dell’erba ................. 13

Manutenzione ................................... 14

Tabella della manutenzione .................................. 14

Controllare la pressione delle gomme ......................... 15

Batteria senza manutenzione ................................ 15

Rimessaggio .............................................. 15

Ordinare i pezzi di ricambio .................................. 15

Soluzione di problemi ............................ 16

Garanzia ........................................ 18

AVVERTENZA

Poli, terminali e relativi accessori delle batterie

contengono piombo e composti di piombo, sostanze

chimiche che nello Stato della California sono noti

come causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri

problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli

maneggiati, lavarsi le mani.

AVVERTENZA

Lo scarico emesso dal motore, alcuni dei suoi costituenti

e certi componenti del veicolo contengono o emettono

sostanze chimiche che nello Stato della California sono

noti come causa di cancro, malformazioni alla nascita e

altri problemi relativi all’apparato riproduttivo.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Sicurezza dell’operatore

Simboli internazionali

IMPORTANTE:

i seguenti simboli si trovano sull’unità o

sulla documentazione che correda il prodotto. Prima di usare

l’unità apprendere e capire lo scopo di ogni simbolo.

NOTA:

le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 1.

Simboli di sicurezza (Figura 1)

A - AVVERTENZA.

B - IMPORTANTE: leggere il manuale d’uso prima di

usare questa macchina.

C - AVVERTENZA: oggetti lanciati. Tenere alla larga i

presenti. Leggere le istruzioni d’uso prima di usare

questa macchina.

D - AVVERTENZA: non usare questa macchina su

pendenze superiori a 10 gradi.

E - PERICOLO: tenere lontano i presenti, specialmente

bambini dall’unità.

F - PERICOLO: senza gradino.

G - PERICOLO: tenere lontano mani e piedi dalle lame

in movimento.

H - PERICOLO: scollegare il filo della candela di

accensione prima di eseguire la manutenzione

dell’unità.

I - AVVERTENZA: superficie calda.

J - AVVERTENZA: fare attenzione quando si collegano

o scollegano accessori.

K - AVVERTENZA: Fare attenzione a non schiacciarsi

le dita.

L - IMPORTANTE: seguire le istruzioni nel manuale

d’uso per mettere in piano l’alloggiamento del

tagliaerba.

M - AVVERTENZA: tenersi lontano dalla lama del

tagliaerba quando il motore e acceso.

Simboli dei comandi e d’uso (Figura 2)

A - Avvio del motore

B - Fari

C - Arresto del motore

D - Motore in funzione

E - Motore in funzione

F - Freno

G - Freno a mano

H - Frizione

I - Lento

J - Veloce

K - Valvola dell’aria

L - Olio

M - Comando della rotazione delle lame

N - Sollevare

O - Combustibile

Responsabilità del proprietario

Conoscere il prodotto:

se si capisce l’unità e si sa

come essa funziona, si potrà ottenere il migliore rendimento.

Leggendo questo manuale confrontare le illustrazioni con

l’unità. Imparare l’ubicazione e la funzione dei comandi. Per

prevenire incidenti, seguire le istruzioni d’uso e le norme di

sicurezza. Conservare queste istruzioni originali per futuro

riferimento.

AVVERTENZA: questo simbolo indica

importanti precauzioni di sicurezza. Questo

simbolo indica: “Attenzione! All’erta!

Pericolo.”

AVVERTENZA: questo tagliaerba è in grado

di amputare mani e piedi e catapultare

oggetti. La mancata osservanza delle

istruzioni di sicurezza, può causare gravi

lesioni o decesso dell’operatore o di chi si

trova in prossimità della macchina.

Il proprietario ha la responsabilità di seguire le istruzioni

indicate qui sotto.

Not for

Reproduction

Procedure per un uso sicuro

Trattori tagliaerba a rotazione da trasporto

Addestramento

Leggere attentamente le istruzioni. Conoscere i 1.

comandi e l’uso corretto della macchina.

Non permettere mai che bambini o persone che 2.

non conoscono queste istruzioni usino il tagliaerba.

Norme legali possono imporre un limite d’età per l’uso

della macchina.

Non tagliare mai l’erba quando vi sono in prossimità 3.

persone, specialmente bambini, o animali.

Ricordarsi che l’operatore o utente è responsabile per 4.

incidenti o situazioni che mettano a pericolo altra gente

o proprietà altrui.

Non trasportare passeggeri.5.

Tutti i guidatori dovrebbero ottenere istruzione pratica 6.

da professionisti. Tale istruzione dovrebbe enfatizzare:

attenzione e concentrazione quando si lavora con a.

macchine da trasporto;

se si perde il controllo di una macchina da trasporto b.

su una pendenza, non lo si può riguadagnare

premendo il freno. Le principali ragioni per la perdita

di controllo sono:

presa insufficiente delle ruote;•

velocità eccessiva;•

frenatura non adeguata;•

il tipo di macchina non è adatto alla mansione;•

inconsapevolezza dell’effetto delle condizioni •

del terreno, specialmente di pendenze;

aggancio e distribuzione carico non corretti.•

Preparazione

Durante l’uso, indossare sempre scarpe robuste e 1.

calzoni lunghi. Non usare la macchina a piedi nudi o

con sandali aperti.

Controllare bene la zona dove si intende usare la 2.

macchina e togliere tutti gli oggetti che possono essere

catapultati dalla macchina.

AVVERTENZA – la benzina è altamente

infiammabile.

Conservare la benzina in contenitori appositi.a.

Aggiungere benzina all’aperto solamente e b.

non fumare.

Aggiungere benzina prima di avviare il motore. Non c.

togliere mai il coperchio del serbatoio o aggiungere

benzina con il motore in funzione o quando è

ancora caldo.

Se si versa della benzina, non tentare di avviare d.

il motore, ma spostare la macchina lontano dalla

zona dove è stata versata la benzina per evitare

di provocare un incendio fino a quando i vapori di

benzina non si siano dissipati.

Rimettere tutti i coperchi dei serbatoi e del e.

contenitore saldamente.

Sostituire i silenziatori di scarico difettosi.4.

Prima dell’uso controllare sempre che le lame, i bulloni 5.

delle lame e i gruppi di trancia non siano consumati o

danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni consumati o

danneggiati in gruppo per preservare l’equilibrio.

Fare particolare attenzione su macchine a più lame in 6.

quanto una lama in rotazione può causare la rotazione

delle altre lame.

Uso

Non usare il motore al chiuso dove potrebbero 1.

raccogliersi pericolosi vapori di ossido di carbonio.

Tagliare l’erba solamente di giorno o con una buona 2.

illuminazione artificiale.

Prima di tentare di avviare il motore, disinnestare tutti gli 3.

innesti delle lame e mettere in folle.

Non usare su pendenze di più di 10 gradi.4.

Ricordarsi che non esiste una pendenza “sicura”. L’uso 5.

su pendenze erbose richiede particolare attenzione. Per

evitare di capottare:

non partire o fermarsi bruscamente in salita a.

o discesa.

inserire la marcia lentamente, lasciare sempre la b.

marcia inserita, specialmente in discesa;

limitare la velocità su pendenze e durante c.

svolte brusche;

fare sempre attenzione a buche e dossi e altri d.

pericoli nascosti.

non tagliare mai l’erba trasversalmente rispetto alla e.

pendenza, a meno che non si usi una macchina

creata appositamente.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Uso (continua)

Fare attenzione quando si trainano carichi o si usano 6.

macchine per servizi pesanti.

Usare solamente punti di aggancio della barra di a.

traino approvati.

Trainare solamente carichi che si possono b.

facilmente controllare.

Non fare svolte brusche. Fare attenzione durante c.

la retromarcia.

Usare contrappesi o pesi per le ruote se suggerito d.

nel libretto di istruzioni.

Fare attenzione al traffico quando si attraversa o vicino 7.

a strade.

Arrestare la rotazione delle ruote prima di attraversare 8.

superfici non erbose.

Quando si usano accessori, non dirigere mai lo scarico 9.

del materiale verso chi si trova nelle vicinanze e non

lasciare che ci si avvicini alla macchina in funzione.

Non usare mai il tagliaerba con protezioni o 10.

schermature difettosi, o senza i dispositivi di sicurezza.

Non cambiare le impostazioni del regolatore del motore 11.

o accelerare a velocità eccessive. L’uso di un motore a

velocità eccessiva può aumentare il pericolo di lesioni.

Prima di lasciare la posizione di guida:12.

disinnestare l’avvio dell’alimentazione e abbassare a.

gli accessori;

passare in folle e mettere il freno a mano;b.

fermare il motore e togliere la chiave.c.

Disinnestare l’azionamento degli accessori, spegnere 13.

il motore e scollegare il filo (o fili) della candela di

accensione o togliere la chiave di accensione:

prima di pulire ostruzioni o liberare il piano inclinato;a.

prima di controllare, pulire o lavorare sul tagliaerba; b.

dopo aver colpito un oggetto, controllare che il c.

tagliaerba non sia danneggiato ed effettuare le

riparazioni necessarie prima di usare nuovamente

la macchina;

se la macchina inizia a vibrare in modo anormale d.

(controllare immediatamente).

Disinnestare l’azionamento degli accessori durante il 14.

trasporto o quando la macchina non è in uso.

Fermare il motore e disinnestare l’azionamento 15.

degli accessori:

prima di aggiungere benzina;a.

prima di togliere il raccoglierba;b.

prima di regolare l’altezza a meno che non si c.

esegua la regolazione dalla posizione di guida.

Ridurre l’apertura della valvola a farfalla durante 16.

la corsa massima e, se il motore ha una valvola di

arresto, arrestare il combustibile quando si finisce di

tagliare l’erba.

Prima e durante la retromarcia, guardare 17.

dietro e in

basso

controllando che non ci siano bambini piccoli.

Fare particolare attenzione quando ci si avvicina ad 18.

angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che possono

limitare la visuale.

Manutenzione e conservazione

Fare attenzione su macchine a più lame, in quanto la 1.

rotazione di una lama può causare la rotazione delle

altre lame.

Quando si intende parcheggiare, conservare o lasciare 2.

senza sorveglianza la macchina, abbassare i mezzi di

taglio se non si usa un bloccaggio meccanico positivo.

Mantenere ben serrati tutti i bulloni, i dadi e le viti 3.

per assicurarsi che la macchina sia in condizione di

funzionare in tutta sicurezza.

Non conservare mai la macchina con benzina nel 4.

serbatoio dentro un edificio dove i vapori possano

raggiungere una fiamma non protetta o una scintilla.

Lasciare raffreddare il motore prima di conservare la 5.

macchina al chiuso.

Per ridurre il pericolo di incendi, pulire il motore, il 6.

silenziatore di scarico, lo scomparto della batteria e il

serbatoio di benzina da erba, foglie o grasso eccessivo.

Controllare il raccoglierba frequentemente per verificare 7.

che non sia consumato o deteriorato.

Sostituire parti consumate o danneggiate per motivi 8.

di sicurezza.

Se si deve svuotare il serbatoio, farlo all’aperto.9.

Not for

Reproduction

Montaggio

Tutti i dispositivi di fissaggio sono nel sacchetto delle parti.

Non gettare parti o materiale fino a quando l’unità non sia

completamente montata.

AVVERTENZA: prima di iniziare il montaggio

o la manutenzione del tagliaerba, togliere il

filo della candela di accensione.

NOTA:

in questo libretto di istruzioni, sinistra e destra

descrivono l’ubicazione di una parte con l’operatore

nel sedile.

NOTA:

le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 1.

NOTA:

per montare i seguenti pezzi sciolti usare i dispositivi

di fissaggio mostrati a grandezza naturale nella Figura 3.

Ruote anteriori

Come installare le ruote anteriori (Figura 4)

Tagliare con un coltello i quattro lati del contenitore. Installare

ruote anteriori (A)

nel contenitore.

NOTA:

usare un pezzo di legno di circa 1,25 metri di

lunghezza per sollevare la parte anteriore del trattore. Se

non si trova un pezzo di legno simile, richiedere l’assistenza

di un’altra persona per sollevare il trattore. Fare attenzione a

non far cadere il trattore.

Sollevare la parte anteriore del trattore. Collocare un 1.

supporto (un blocco di legno) sotto il trattore.

Verificare che l’2.

asta della valvola (B)

sia verso

l’esterno del trattore. Inserire la

ruota anteriore (A)

sull’

albero (C)

Fissare le 3.

ruote anteriori (A)

con

rondella (D)

copiglia (E)

. Piegare le estremità della

copiglia

(E)

separandole per fissare la

ruota anteriore (A)

sull’

albero (C)

Fissare la 4.

ruota

anteriore (A)

con

rondella (D)

e-ring (G)

Dopo aver installato le 5.

ruote anteriori (A)

sollevare il trattore dal supporto. Tirare il trattore fuori

dal contenitore.

Se il trattore acquistato ne è dotato, installare i 6.

coprimozzo (F)

. Verificare che le

rondelle (D)

fissino bene i

coprimozzo (F)

Sedile

Come installare il sedile (Figura 5)

Togliere con cura l’involucro di plastica dal 1.

sedile (A)

Allineare i fori del 2.

cardine del sedile (B)

con i fori

del

sedile (A)

. Fissare il

sedile (A)

cardine

del sedile (B)

con i

dispositivi di fissaggio (D)

(E)

Controllare la posizione di guida del 3.

sedile (A)

. Se

sedile (A)

deve essere regolato, allentare i due

bulloni ad alette (E)

. Far scivolare il

sedile (A)

in avanti o indietro lungo i

fori di regolazione del

sedile (C)

. Fissare i

bulloni ad alette (E)

Volante

Come montare il volante (Figura 6)

Assicurarsi che le ruote anteriori puntino in avanti.1.

Far scivolare la 2.

copertura (C)

sul

piantone di

guida (B)

. Verificare che il collare della

copertura

(C)

sia in alto.

Far scivolare il 3.

volante (A)

sul

piantone di

guida (B)

Applicare il 4.

volante (A)

sul

piantone (B)

con la

vite

(D)

e la

rondella (E)

Alcuni modelli sono dotati di una 5.

guarnizione (F)

addizionale

nel sacchetto delle parti. Applicare

guarnizione (F)

al centro del

piantone di

guida (A)

Batteria senza manutenzione

IMPORTANTE:

prima di attaccare i cavi della batteria

alla batteria, controllare la data della batteria, da cui si può

determinare se la batteria deve essere caricata.

(Figura 7) Controllare la data della batteria sulla parte 1.

superiore e sul lato della

batteria (A)

Sela 2.

batteria (A)

viene usata

prima della

data

indicata, i cavi della batteria possono essere collegati

senza prima caricare la

batteria (A)

. Vedere “Come

installare i cavi della batteria”.

Sela 3.

batteria (A)

viene usata

dopo la

data indicata,

batteria (A)

deve essere caricata. Vedere “Come

caricare la batteria”.

Come caricare la batteria (Figura 7)

AVVERTENZA: non fumare quando si carica

la batteria. Tenere la batteria al riparo da

scintille. Le esalazioni acide della batterie

possono causare un’esplosione.

Rimuovere la 1.

batteria (A)

eil

portabatteria (C)

Rimuovere il cappuccio protettivo dal terminale 2.

della batteria.

Usare un Caricabatterie da 12 volt per caricare la 3.

batteria (A)

. Caricare a 6 ampere per un’ora. Se non

si ha un Caricabatterie, far caricare la batteria presso

un centro di assistenza tecnica autorizzato.

Installare la 4.

batteria (A)

e il

portabatteria (C)

Verificare che il

terminale positivo (+) (D)

sia

a sinistra.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Come installare i cavi della batteria (Figura 7)

AVVERTENZA: per prevenire scintille,

fissare il cavo rosso al terminale positivo

(+) prima di collegare il cavo nero.

Rimuovere il cappuccio protettivo dal terminale della 1.

batteria.

Far passare il 2.

copriterminale (B)

sopra il

cavo

rosso (E)

. Fissare il

cavo rosso (E)

terminale

positivo (+) (D)

con i

dispositivi di fissaggio (F)

(G)

Fissare il 3.

cavo nero (H)

al terminale negativo (-) con i

dispositivi di fissaggio (F)

(G)

Importante! Prima di iniziare a

tagliare l’erba

Controllare l’olio del motore.•

Riempire il serbatoio di benzina.•

Controllare la pressione dell’aria dei pneumatici.•

Controllare il livello dell’alloggiamento del tagliaerba.•

Collegare i cavi della batteria.•

Controllare la pressione delle gomme

Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. Pneumatici

troppo gonfi sono duri, compromettendo il comfort del

trattore durante la guida. Inoltre una pressione d’aria

sbagliata impedirà al tagliaerba di tagliare uniformemente.

La giusta pressione d’aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per i

pneumatici anteriori, 0,69 BAR (10 PSI) per i pneumatici

posteriori. I pneumatici sono stati gonfiati in eccesso per la

spedizione.

Come preparare il motore

NOTA:

il motore è stato inviato dalla fabbrica pieno di olio.

Controllare il livello dell’olio. Aggiungere olio se necessario.

Vedere le istruzioni del fabbricante per il tipo di benzina e

olio da usare. Prima di usare l’unità, leggere le informazioni

sulla sicurezza, l’uso, la manutenzione e la conservazione.

AVVERTENZA: seguire le istruzioni del

fabbricante del motore per il tipo di benzina

e olio di usare. Usare sempre un

contenitore di sicurezza per la benzina. Non

fumare quando si aggiunge benzina al

motore. Non aggiungere benzina al chiuso.

Prima di aggiungere benzina spegnere il

motore. Attendere per alcuni minuti che il

motore si raffreddi.

Not for

Reproduction

Caratteristiche e comandi

NOTA:

le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 1.

Ubicazione dei comandi (Figura 8, Figura 10)

Comando della rotazione della lama (A)

— Usare il

comando della rotazione della lama per avviare e fermare la

rotazione della lama.

Pedale del freno (B)

— Usare il pedale del freno per

fermarsi prontamente.

Interruttore dei fari (C)

— l’interruttore dei fari è la prima

parte dell’interruttore di accensione. Per usare i fari con il

motore in moto, girare la chiave sulla posizione per i fari.

Interruttore di accensione (C)

— Usare l’interruttore di

accensione per accendere e spegnere il motore.

Pedale del controllo della velocità (D)

— Usare il

pedale del controllo della velocità per cambiare la velocità e

la direzione dell’unità.

Leva di sollevamento (E)

— Usare la leva di

sollevamento per cambiare l’altezza del taglio.

Leva del freno a mano (F)

— Usare la leva del freno a

mano per innestare il freno quando ci si allontana dall’unità.

Leva del comando della valvola a farfalla (G)

— Usare la leva del comando della valvola a farfalla per

aumentare o diminuire la velocità del motore.

(Figura 10)

Disinnesto automatico della

trasmissione (A)

— Per spingere l’unità usare il

disinnesto automatico della trasmissione per disinnestare

la trasmissione.

Accessori

L’unità può usare numerosi diversi accessori. Questa unità

può trainare accessori come una spazzatrice, un aeratore, o

una concimatrice a tramoggia. Questa unità non può usare

accessori che si inseriscono nel terreno come un aratro,

un’erpice a dischi o un coltivatore.

Per rimorchi o accessori da traino, il peso massimo è di

113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Uso

Test del sistema di interblocchi

di sicurezza

AVVERTENZA:

l’unità è dotata di interruttori

di interblocco di sicurezza e di altri

dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi

sono stati installati per ragioni di sicurezza

personale. Non cercare di neutralizzare gli

interblocchi di sicurezza e non

manomettere mai nessuno di

questi dispositivi.

Prova 1 — Il motore NON si avvia se:

Il comando di rotazione della lama è in posizione •

INNESTO, OPPUR

Il pedale del freno NON è completamente premuto •

(freno di stazionamento in posizione OFF)

Prova 2 — Il motore DOVREBBE avviarsi se:

L’operatore è seduto sul sedile, E•

Il comando di rotazione della lama è in posizione •

DISINNESTO, E

Il pedale del freno è completamente premuto (freno di •

stazionamento in posizione ON)

Prova 3 — Il motore dovrebbe SPEGNERSI se:

L’operatore si alza dal sedile.•

Pro va 4 — Controllo de tempo di arresto del freno

delle lame

Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono

arrestarsi completamente entro cinque secondi dal

passaggio del comando di rotazione della lama alla

posizione DISINNESTO. Se la cinghia di trazione della

falciatrice non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi

al concessionario.

AVVERTENZA:

non usare l’unità se non

supera tutti i test di sicurezza. Rivolgersi al

rivenditore autorizzato locale.

Uso dei comandi

Come usare il comando della valvola a farfalla

(Figura 8) Usare il

comando della valvola a farfalla

(G)

per aumentare o diminuire la velocità del motore.

La posizione VELOCE è indicata da un dente d’arresto. 1.

Spostare il comando della valvola a farfalla su

questa posizione per l’uso normale e quando si usa

un’insaccatrice. Per caricare al massimo la batteria

e per un motore che funzioni ad una temperatura più

bassa, usare la posizione VELOCE.

Il regolatore del motore è impostato in fabbrica per un 2.

rendimento ottimale. Non cambiarne l’impostazione per

aumentare la velocità del motore.

Come usare il comando della rotazione della lama

(Figura 8) Usare il

comando della rotazione della

lama (A)

per innestare la lama (o lame).

Prima di avviare il motore, verificare che il 1.

comando

della rotazione della lama (A)

sia nella posizione

DISINNESTATO.

Spostare il 2.

comando della rotazione della lama

(A)

nella posizione INNESTATO per ruotare la lama

(o lame).

NOTA:

se il motore si ferma quando si innestano le

lame, l’interruttore del sedile non è attivato. Sedersi al

centro del sedile.

Spostare il 3.

comando di rotazione della lama (A)

sulla posizione DISINNESTATO per fermare la lama

(o lame). Prima di lasciare la posizione di operatore,

verificare che la lama o lame abbiano interrotto

la rotazione.

Prima di attraversare un marciapiede o una strada, 4.

spostare il

comando di rotazione della lama (A)

sulla posizione (DISINNESTATO).

AVVERTENZA: mantenere sempre mani e

piedi lontano dalla lama, dall’apertura del

deflettore e dall’alloggiamento del

tagliaerba quando il motore è in funzione.

Come usare il pedale di controllo della velocità

Il sistema di trasmissione utilizza una trasmissione idrostatica

automatica. La trasmissione idrostatica è molto facile da

usare. Questo tipo di trasmissione non richiede una leva del

cambio o un pedale della frizione.

(Figura 8) La velocità e direzione sono controllate da un

unico

pedale di controllo della velocità (D)

per il

piede destro. Non usare il pedale sinistro del freno nell’uso

normale. Usarlo solamente per fermarsi prontamente in

un’emergenza.

Guida e arresto dell’unità

Per andare in avanti

(Figura 10) Il 1.

disinnesto automatico della

trasmissione (A)

deve essere in

posizione di

MARCIA (B)

Sollevare lentamente il piede sinistro dal pedale 2.

del freno.

Mettere il comando della valvola a farfalla in 3.

posizione VELOCE.

(Figura 11) Spingere lentamente il 4.

pedale di

controllo della velocità (A)

avanti (D)

sulla

velocità desiderata.

Per aumentare la velocità in avanti, spostare 5.

lentamente in avanti il

pedale di controllo della

velocità (A)

. Per ridurre la velocità in avanti, lasciare

lentamente andare il

pedale di controllo della

velocità (A)

fino a quando l’unità non rallenta alla

velocità desiderata.

Not for

Reproduction

Come guidare in retromarcia

(Figura 11) Guardare indietro.1.

Spingere lentamente il 2.

pedale di controllo

della velocità (A)

posizione di

RETROMARCIA (B)

Come cambiare direzione

ATTENZIONE: per cambiare direzione, non usare

il pedale sinistro del freno. Usare solamente il

pedale di controllo della velocità.

(Figura 11) Sollevare lentamente il piede dal 1.

pedale

di controllo della velocità (A)

, che ritornerà

automaticamente in

FOLLE (C)

Quando l’unità si ferma, mettere lentamente il 2.

pedale di controllo della velocità (A)

nella

direzione desiderata.

Come disinnestare la trasmissione

(Figura 10) Per spingere l’unità usare il

disinnesto

automatico della trasmissione (A)

per disinnestare

la trasmissione.

Il motore deve essere spento.1.

Spostare e fissare il 2.

disinnesto automatico

della trasmissione (A)

posizione SPINTA

(C)

. La trasmissione è così disinnestata e l’unità può

essere spinta.

NOTA:

in climi freddi, la densa viscosità dell’olio nella

trasmissione renderà l’unità difficile da spingere.

Per innestare la trasmissione, liberare il 3.

disinnesto

automatico della trasmissione (A)

. La

trasmissione è così connessa e pronta per l’uso.

Come usare il freno a mano

(Figura 8) Premere a fondo il 1.

pedale del freno (B)

Alzare la 2.

leva del freno a mano (F)

Lasciare andare il 3.

pedale del freno (B)

e quindi

lasciare andare la

leva del freno a mano

(F)

. Verificare che il freno a mano blocchi con

sicurezza l’unità.

Per togliere il 4.

freno a mano (F)

, premere a fondo il

pedale del freno (B)

. Il freno a mano verrà rilasciato

automaticamente.

AVVERTENZA: prima di abbandonare la

posizione di guida, mettere il freno a mano.

Spostare il comando di rotazione della lama

in posizione DISINNESTO. Spegnere il

motore e togliere la chiave dell’accensione.

Come cambiare l’altezza di tagli

(Figura 8) Per cambiare l’altezza di taglio, alzare o abbassare

leva di sollevamento (E)

nel modo seguente.

Spostare la 1.

leva di sollevamento (E)

in avanti per

abbassare l’alloggiamento del tagliaerba e all’indietro

per alzare l’alloggiamento del tagliaerba.

Quando si attraversa un marciapiede o una 2.

strada, spostare la

leva di sollevamento

(E)

sulla posizione più alta e spostare il

comando di rotazione della lama (A)

sulla

posizione DISINNESTO.

Come spegnere l’unità

(Figura 8) Sollevare lentamente il piede dal 1.

pedale

di controllo della velocità (D)

, che tornerà

automaticamente in posizione FOLLE mentre l’unità

si fermerà.

Spostare il 2.

comando di rotazione della lama (A)

sulla posizione DISINNESTO.

Mettere il 3.

freno a mano (F)

AVVERTENZA: verificare che il freno a

mano blocchi sicuramente l’unità.

Spostare il 4.

comando della valvola a farfalla (G)

sulla posizione LENTO.

Per spegnere il motore, girare la 5.

chiave di

accensione (C)

in posizione OFF. Togliere la chiave.

Come trasportare l’unità

Per trasportare l’unità, seguire le istruzioni qui sotto.

Spostare il comando di rotazione della lama sulla 1.

posizione DISINNESTO.

Alzare la leva di sollevamento alla posizione più alta.2.

Spostare il comando della valvola a farfalla in una 3.

posizione fra LENTO e VELOCE.

Spingere lentamente in avanti il pedale di controllo della 4.

velocità sulla velocità desiderata.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Falciatura

Come usare l’unità con l’alloggiamento del tagliaerba

IMPORTANTE:

quando si usa l’unità con l’alloggiamento

del tagliaerba, mettere sempre il comando della valvola a

farfalla sulla posizione VELOCE.

Avviare il motore.1.

Spostare la leva di sollevamento su una posizione di 2.

taglio. Per erba alta o spessa, tagliare nella posizione

più alta prima e poi abbassare l’alloggiamento del

tagliaerba ad una posizione inferiore.

Spostare il comando della valvola a farfalla sulla 3.

posizione LENTO.

Spostare lentamente il comando di rotazione della lama 4.

sulla posizione INNESTO.

Spostare il comando della valvola a farfalla sulla 5.

posizione VELOCE.

Premere lentamente il pedale di controllo della velocità 6.

fino alla velocità desiderata.

NOTA:

quando si taglia l’erba in prati spessi o si usa

un’insaccatrice, usare una velocità in avanti lenta.

Assicurarsi che il livello di taglio sia ancora corretto. 7.

Dopo aver falciato su un breve tratto, guardare l’area

su cui č stato eseguito il taglio. Se la controcassa della

falciatrice non taglia in modo uniforme, rivolgersi a un

rivenditore autorizzato.

AVVERTENZA: per un miglior controllo

sull’unità, selezionare una marcia sicura.

Come usare l’unità su pendenze

AVVERTENZA: non andare in salita o

discesa che sono troppo ripide per andare

in senso longitudinale. Non attraversare

mai una pendenza.

Controllare la velocità solamente mediante il pedale di 1.

controllo della velocità. Non usare il pedale del freno

in collina.

Per prevenire un incidente, spostare lentamente il 2.

pedale di controllo della velocità. Evitare svolte o

cambiamenti di velocità bruschi.

Per ridurre la velocità in avanti andando in discesa, 3.

rilasciare lentamente il pedale del controllo dellla

velocità fino a quando l’unità non rallenta fino alla

velocità appropriata.

Come fermarsi in pendenza

Evitare di fermarsi in pendenza. Se è necessario 1.

fermarsi rapidamente in un’emergenza, sollevare il

piede destro dal pedale di controllo della velocità e

premere rapidamente il pedale sinistro del freno.

Innestare il freno a mano.2.

Prima di alzarsi dal sedile, spostare il comando della 3.

valvola a farfalla sulla posizione LENTA, spostare

la leva del comando della rotazione della lama sulla

posizione DISINNESTATO, spegnere il motore e

mettere il freno a mano.

Come avviare l’unità in pendenza

Mettere in moto l’unità.1.

Spostare la leva del comando della rotazione della lama 2.

sulla posizione INNESTATO.

Mettere il comando della valvola a farfalla sulla 3.

posizione VELOCE.

Premere il pedale del freno e rilasciare il freno a mano. 4.

Mentre si disinnesta il freno a mano, premere il pedale

di controllo della velocità fino alla velocità appropriata.

Premere lentamente il pedale di controllo

della velocità mentre si rilascia il freno a

mano. Il freno a mano deve essere

disinnestato perche il pedale di controllo

della velocità possa ingranare

la trasmissione.

Prima di avviare il motore

Controllare l’olio

NOTA:

il motore è stato inviato dalla fabbrica pieno di olio.

Controllare il livello dell’olio. Aggiungere olio se necessario.

Consultare le istruzioni del fabbricante per il tipo di benzina e

olio da usare.

Controllare che l’unità sia su una superficie piana.1.

NOTA:

on controllare il livello dell’olio con il motore in moto.

Controllare l’olio. Seguire la procedura consigliata nelle 2.

istruzioni del fabbricante.

Se necessario, aggiungere olio fino a quando non 3.

raggiunga il segno di PIENO sull’asta di livello. La

quantità d’olio necessaria fra AGGIUNGERE e PIENO è

indicata sull’asta di livello. Non aggiungere troppo olio.

Not for

Reproduction

Aggiungere benzina

AVVERTENZA: usare sempre un contenitore

di benzina di sicurezza. Non fumare quando

si aggiunge benzina nel serbatoio di

combustibile. Non aggiungere benzina al

chiuso. Prima di aggiungere benzina,

spegnere il motore e lasciarlo raffreddare

per diversi minuti.

(Figura 9) Riempire il

serbatoio di combustibile (A)

fino alla posizione

PIENO (B)

con benzina senza piombo

regolare. Non usare benzina senza piombo super. Verificare

che la benzina sia fresca e pulita. Benzina con piombo

aumenterà i depositi e ridurrà la durata delle valvole.

Come avviare il motore

AVVERTENZA: il sistema elettrico è dotato

di un sistema che rileva la presenza

dell’operatore mediante un interruttore a

sensore sotto il sedile. Questi componenti

comunicano al sistema elettrico la presenza

dell’operatore sul sedile. Questo sistema

spegnerà il motore quando l’operatore

abbandona il sedile. Assicurarsi sempre

che questo sistema sia funzionante per

motivi di sicurezza.

NOTA:

il motore non si avvierà a meno che non si prema il

pedale della frizione/freno e sposti il comando di rotazione

della lama sulla posizione DISINNESTO.

Premere a fondo il pedale del freno. Tenere il piede 1.

sul pedale.

Verificare che il comando di rotazione della lama sia in 2.

posizione DISINNESTO.

Spostare completamente in avanti il comando della 3.

valvola a farfalla sulla posizione CHIUSA o VELOCE.

Alcuni modelli hanno una manopola separata per

la valvola dell’aria. Tirare la manopola della valvola

dell’aria in posizione completamente CHIUSA.

Girare la chiave di accensione in 4.

posizione AVVIAMENTO.

NOTA:

se il motore non parte dopo quattro o cinque

tentativi, mettere il comando della valvola a farfalla in

posizione VELOCE. Riprovare a far partire il motore.

Se il motore non parte, consultare la sezione sulla

Soluzione di problemi

Mettere lentamente il comando della valvola a farfalla in 5.

posizione LENTO.

Per avviare un motore caldo, mettere il comando 6.

della valvola a farfalla in una posizione intermedia fra

VELOCE e LENTO.

Suggerimenti per il taglio e la raccolta

dell’erba

Per ottenere i migliori risultati da un punto di vista 1.

estetico controllare il livello di taglio dell’alloggiamento

del tagliaerba. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Perché l’alloggiamento del tagliaerba tagli 2.

uniformemente, assicurarsi che i pneumatici abbiano la

giusta pressione d’aria.

Controllare la lama ogni volta che si usa l’unità. 3.

Se la lama è piegata o danneggiata, sostituirla

immediatamente. Verificare inoltre che il dado della

lama sia ben stretto.

Mantenere affilata la lama (o lame). Lame consumate 4.

faranno ingiallire l’erba.

Non tagliare o raccogliere erba bagnata. L’erba bagnata 5.

non viene scaricata adeguatamente. Lasciar asciugare

l’erba prima di tagliarla.

Usare il lato sinistro dell’alloggiamento del tagliaerba 6.

per tagliare attorno ad un oggetto.

Scaricare l’erba tagliata sulla zona tagliata per ottenere 7.

uno scarico più uniforme dell’erba.

Quando si taglia l’erba su ampie zone, iniziare girando 8.

a destra in modo che l’erba tagliata si scarichi lontano

da cespugli, muri di recinzione, viali di accesso, etc.

Dopo uno o due giri, tagliare l’erba nella direzione

opposta girando a sinistra.

Se l’erba è molto alta, tagliarla due volte per diminuire 9.

il carico del motore. Prima tagliare con l’alloggiamento

del tagliaerba sulla posizione più alta, quindi abbassare

l’alloggiamento per il secondo taglio.

Per ottenere un miglior rendimento del motore e uno 10.

scarico uniforme dell’erba tagliata, usare sempre il

motore con la valvola a farfalla in posizione VELOCE.

Quando si usa un’insaccatrice, la valvola a farfalla 11.

dovrebbe essere in posizione VELOCE e il pedale di

controllo della velocità dovrebbe essere premuto per

un terzo/metà.

Dopo ogni uso, pulire la parte inferiore e superiore 12.

dell’alloggiamento del tagliaerba per ottenere un

rendimento ottimale. Inoltre un alloggiamento del

tagliaerba pulito aiuterà a prevenire incendi.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Tabella della manutenzione

Manutenzione

TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA

Ogni 8 ore o giornalmente

Controllare il sistema di interblocchi di sicurezza

Eliminare i detriti dal trattore e dalla base della falciatrice

Eliminare i detriti dal comparto motore

Ogni 25 ore o annualmente *

Controllare la pressione delle gomme

Verificare il tempo di arresto della lama della falciatrice

Controllare il trattore/tagliaerba per rilevare bulloneria

allentata

Ogni 50 ore o annualmente *

Pulire la batteria e i cavi

Controllare i freni del trattore

Rivolgersi al concessionario per

Lubrificare il trattore e l’elemento di falciatura

Controllare/sostituire le lame di falciatura **

MOTORE

Prime 5 ore

Cambiare l’olio del motore

Ogni 8 ore o giornalmente

Controllare il livello dell’olio motore

Ogni 25 ore o annualmente *

Pulire filtro dell’aria del motore e pre-filtro **

Ogni 50 ore o annualmente *

Cambiare l’olio del motore

Sostituire il filtro dell’olio

Annualmente

Sostituire il filtro dell’aria

Sostituire il pre-filtro

Rivolgersi al concessionario per

Controllare marmitta e parascintille

Sostituire la candela

Sostituire il filtro del carburante

Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore

* Quello dei due che viene prima

** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere

abbondante, controllare le lame più spesso. * Quello dei due che viene prima

** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire

più spesso.

Not for

Reproduction

Controllare la pressione delle gomme

Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. Pneumatici

troppo gonfi sono duri, compromettendo il comfort del trattore

durante la guida. Inoltre una pressione d’aria sbagliata

impedirà al tagliaerba di tagliare uniformemente. La giusta

pressione d’aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per i pneumatici

anteriori, 0,69 BAR (10 PSI) per i pneumatici posteriori.

Batteria senza manutenzione

Come rimuovere la batteria (Figura 7)

Per caricare o pulire la

batteria (A)

, togliere la

batteria

(A)

dall’unità nel modo seguente.

AVVERTENZA: per prevenire scintille,

scollegare il cavo nero della batteria (H) dal

terminale negativo (-) prima di scollegare il

cavo rosso (E).

AVVERTENZA: la batteria contiene acido

solforico che è dannoso per la pelle, gli

occhi e gli indumenti. Se l’acido entra in

contatto con il corpo o gli indumenti, lavare

con acqua.

Scollegare il 1.

cavo nero (H)

dal terminale negativo (-).

Scollegare il 2.

cavo rosso (E)

dal

terminale

positivo (+) (D)

Sollevare il 3.

portabatteria (C)

ela

batteria (A)

dall’unità.

Come caricare la batteria (Figura 7)

AVVERTENZA: non fumare quando si carica

la batteria. Tenere la batteria al riparo da

scintille. Le esalazioni acide della batteria

possono causare un’esplosione.

Prima di caricare la 1.

batteria (A)

, rimuoverla dall’unità.

Per caricare la 2.

batteria (A)

, usare un Caricabatterie

da 12 volt. Caricare a 6 ampere per un’ora.

Installare la 3.

batteria (A)

AVVERTENZA: per prevenire scintille,

fissare il cavo rosso al terminale positivo

(+) prima di collegare il cavo nero.

Fissare il 4.

cavo rosso (E)

terminale positivo

(+) (D)

con i dispositivi di fissaggio come illustrato.

Fissare il 5.

cavo nero (H)

al terminale negativo (-) con i

dispositivi di fissaggio come illustrato.

Rimessaggio

AVVERTENZA:

non rimessare mai l’unità (con

carburante all’interno) in una struttura mal

ventilata. I vapori del carburante possono

raggiungere una fonte di accensione (ad

esempio, una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e

provocare un’esplosione. Inoltre i vapori del

carburante sono tossici per gli esseri umani e

per gli animali.

Quando si conserva carburante o l’unità va in

rimessaggio con carburante nel serbatoio

Tenere sempre lontano da fornaci, stufe, scaldabagni •

o altri apparecchi che hanno fiamma pilota o altre fonti

di ignizione perché potrebbero accendere i vapori

del carburante.

Apparecchiatura

La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Circa

una volta al mese, metterla in un luogo fresco e asciutto

completamente caricata Scollegare il cavo del negativo se si

lascia la batteria nell’unità.

Impianto carburante

Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere.

Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e

gommosi nell’impianto carburante o su parti essenziali del

carburatore. Per mantenere fresco il carburante, usare

lo stabilizzante Briggs & Stratton FUEL FIT® disponibile

come additivo liquido o come cartuccia concentrata

a gocciolamento.

Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene

aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare

il motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in

tutto l’impianto carburante. Il motore e il carburante possono

quindi essere conservati fino a 24 mesi.

Olio motore

Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l’olio. Consultare il

manuale del motore.

Prima di avviare l’unità dopo un periodo di rimessaggio:

Controllare il livello di tutti i fluidi. Verificare tutti i punti •

della manutenzione.

Eseguire i controlli e le procedure consigliati in •

questo manuale.

Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti •

prima di usare la macchina.

Ordinare i pezzi di ricambio

L’assistenza in garanzia è disponibile esclusivamente presso

i Centri di Assistenza Autorizzati, che potete trovare con il

nostro Dealer Locator all’indirizzo www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Soluzione di problemi

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

Il motore non gira o

non si avvia.

Pedale del freno non premuto. Premere fino in fondo il pedale del freno.

L’interruttore della PTO (frizione elettrica)

è nella posizione di acceso, ON.

Portarlo in posizione di spento, OFF.

Controllo crociera attivato. Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento,

FOLLE/OFF.

Carburante esaurito. Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi e

rabboccare il serbatoio.

Motore ingolfato. Chiudere la valvola dell’aria.

Il fusibile è rotto. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Pulire i terminali della batteria. Vedere la sezione Batteria senza manutenzione.

Batteria scarica o inutilizzabile. Ricaricare o sostituire la batteria.

Cablaggio allentato o rotto. Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti,

rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

Solenoide o motorino dello starter

difettoso.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Interruttore di interblocco di sicurezza

difettoso.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Acqua nel carburante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Benzina vecchia o stagnante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore fa fatica a

partire e funziona

male.

Miscela di carburante troppo ricca. Pulire il filtro dell’aria.

Il motore ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore batte in

testa.

Livello dell’olio basso. Controllare/rabboccare secondo necessità.

Utilizzato il grado di olio sbagliato. Consultare il manuale del motore.

Consumo d’olio

eccessivo.

Il motore è troppo caldo. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Utilizzato il grado di olio sbagliato. Consultare il manuale del motore.

Troppo olio nel basamento. Spurgare l’olio in eccesso.

Lo scarico del

motore è nero.

Filtro dell’aria sporco. Consultare il manuale del motore.

Bobina d’arresto chiusa. Aprire la bobina d’arresto.

Il motore è avviato

ma il trattore non si

muove.

Pedali di controllo della velocità di

avanzamento sul terreno non premuti.

Premere i pedali.

Leva di rilascio della trasmissione in

posizione SPINTA.

Spostare in posizione di GUIDA.

La cinghia della falciatrice è rotta. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il freno di stazionamento è inserito. Disinserire il freno di stazionamento.

La cinghia di trasmissione della

trazione è rotta o slitta.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Individuazione e correzione dei problemi del trattore

Not for

Reproduction

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

Il freno di

parcheggio non

tiene.

Freno interno usurato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il trattore sterza

a fatica o viene

guidato a fatica.

La tiranteria dello sterzo è allentata. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Gonfiaggio pneumatici inadeguato. Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme.

Cuscinetti del mandrino delle ruote

anteriori asciutti.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Individuazione e correzione dei problemi del trattore (segue)

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

L’elemento di

falciatura non si

alza.

La tiranteria di sollevamento non è

attaccata o è danneggiata.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

La falciatura non è

uniforme.

Il tagliaerba non è livellato

correttamente.

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Le gomme del trattore non sono

adeguatamente gonfie.

Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme.

La falciatura ha un

aspetto grossolano.

Regime motore troppo lento. Impostare a tutto gas.

Velocità di avanzamento sul terreno

troppo rapida.

Ridurre la velocità.

Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore si

arresta facilmente

quando l’elemento

di falciatura è

impegnato.

Regime motore troppo lento. Impostare a tutto gas.

Velocità di avanzamento sul terreno

troppo rapida.

Ridurre la velocità.

Filtro dell’aria sporco o ostruito. Consultare il manuale del motore.

L’altezza di taglio è troppo bassa. Durante la prima passata tagliare l’erba all’altezza di taglio

massima.

Scivolo di scarico intasato. Tagliare l’erba con lo scarico puntato verso l’area tagliata in

precedenza.

Il motore non è alla temperatura

d’esercizio.

Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo.

Il tagliaerba comincia nell’erba alta. Avviare il tagliaerba in una zona pulita.

Eccessive vibrazioni

del tagliaerba.

Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Il motore gira e il

trattore si sposta,

ma la tagliaerba non

si muove.

Comando della rotazione della lama

non innestato.

Innesto comando della rotazione della lama.

Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Individuazione e correzione dei problemi dell’elemento di falciatura

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANZIA PER L’UTENTE

GARANZIA LIMITATA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio che

si riveli difettosa nel materiale o nella lavorazione o in entrambi. Briggs & Stratton Corporation riparerà e/o sostituirà,

gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio del motore Briggs and Stratton* (se in dotazione) che si riveli difettosa nel

materiale o nella lavorazione o in entrambi. I costi per il trasporto del prodotto inviato per la riparazione o la sostituzione

ai sensi di questa garanzia devono essere sostenuti dall’acquirente. Questa garanzia è valida per i periodi di tempo e alle

condizioni a cui è soggetta indicati di seguito. Per l’assistenza in garanzia, Trovare il centro di assistenza autorizzato più

vicino usando il nostro strumento di ricerca concessionari sui siti web www.Murray.com.

Non c’è alcuna altra garanzia espressa. Le garanzie implicite, comprese quelle di commerciabilità e adeguatezza ad uno

scopo particolare, si limitano a un anno dalla data di acquisto o nella misura in cui è consentito dalla legge. Nella misura

in cui l’esclusione è consentita dalla legge, sono escluse responsabilità per danni incidentali o consequenziali.

Alcuni stati o Paesi non consentono limiti alla durata della garanzia implicita e alcuni stati o Paesi non ammettono

l’esclusione o la limitazione di danni incidentali o consequenziali, quindi la suddetta limitazione ed esclusione potrebbe

non applicarsi al singolo utente. Questa garanzia dà all’utente speciﬁci diritti legali e lo stesso potrebbe avere altri diritti

che variano da stato a stato o da Paese a Paese.

PERIODO DI GARANZIA

Il periodo di garanzia comincia il giorno dell’acquisto da parte del consumatore al dettaglio o dell’utente ﬁnale commerciale e

continua per il periodo di tempo suddetto. “Uso del consumatore” signiﬁca uso domestico residenziale personale da parte di un

consumatore al dettaglio. “Uso commerciale” signiﬁca ogni altro uso, compreso l’uso a scopi commerciali, che generano reddito o

di noleggio. Se il prodotto viene utilizzato a ﬁni commerciali sarà pertanto considerato come soggetto ad uso commerciale ai ﬁni

di questa garanzia.

Non è necessaria alcuna registrazione di garanzia per ottenere la garanzia sui prodotti Briggs & Stratton. Conservare la ricevuta

di acquisto come prova. Se non viene fornita una prova della data di acquisto iniziale all’atto della richiesta dell’assistenza in

garanzia, sarà utilizzata la data di produzione del prodotto per stabilire l’idoneità della garanzia.

INFORMAZIONI SULLA GARANZIA

Accogliamo le riparazioni in garanzia e ci scusiamo per l’inconveniente. Il servizio di garanzia è disponibile solo attraverso i

rivenditori autorizzati da Briggs & Stratton o BSPPG, LLC.

La maggior parte delle riparazioni in garanzia è gestita normalmente, ma qualche volta le richieste di assistenza in garanzia

potrebbero non essere appropriate. Questa garanzia si applica solo in casi di difetti di materiali o lavorazione. Non copre i danni

provocati da uso improprio o abuso, manutenzione o riparazioni non corrette, usura e rotture normali o carburante scaduto o non

approvato.

Uso improprio e abuso - L’uso corretto previsto per questo prodotto è descritto nel Manuale per l’operatore. L’uso del prodotto in

modi non descritti nel Manuale per l’operatore o l’uso del prodotto dopo che è stato danneggiato annulla la garanzia. La garanzia

non è consentita se il numero di serie del prodotto è stato rimosso o se il prodotto è stato alterato o modiﬁcato in qualche modo o

se il prodotto presenta prove di abuso quali danni da impatti o danni da corrosione per acqua/sostanze chimiche.

Manutenzione o riparazioni non corrette - Questo prodotto deve ricevere la manutenzione prevista secondo le procedure e

i programmi contenuti nel Manuale per l’operatore e l’assistenza o le riparazioni devono essere eseguite usando componenti

Briggs & Stratton. I danni provocati da mancanza di manutenzione o da uso di componenti non originali non sono coperti da

garanzia.

Usura normale - Come tutti i dispositivi meccanici, questa unità è soggetta ad usura anche se riceve la manutenzione corretta.

Questa garanzia non copre le riparazioni previste quando l’uso normale ha esaurito la vita di una parte o dell’apparecchio. Gli

articoli usati per la manutenzione e soggetti ad usura come ﬁltri, cinghie, lame per il taglio e pastiglie per freni (le pastiglie per i

freni del motore sono coperte) non sono coperti da garanzia per le sole caratteristiche di usura, a meno che la causa sia dovuta a

difetti di materiali o lavorazione.

Carburante scaduto - Per un corretto funzionamento, questo prodotto ha bisogno di carburante pulito che sia conforme ai criteri

speciﬁcati nel Manuale per l’operatore. I danni provocati da carburante scaduto (perdite al carburatore, tubi per il carburante

intasati, valvole bloccate) non sono coperti da garanzia.

* Si applica solo a motori Briggs and Stratton. La copertura della garanzia per motori non-Briggs and Stratton viene fornita dal produttore del

motore.

Articolo Uso del consumatore Uso commerciale:

Apparecchiatura 2 anni 90 giorni

Motore* 2 anni 90 giorni

Batteria 1 anno 1 anno

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Saturs

Tehnikas operatora drošībai ....................... 4

Ilustratīvais materiāls vairākās valodās ........................ 4

Lietotāja atbildība .......................................... 4

Drošās ekspluatācijas paņēmieni ............................. 5

Montāža ........................................ 7

Priekšējie riteņi ............................................ 7

Vadītāja vieta ............................................. 7

Stūre .................................................... 7

Bezapkopes akumulators .................................... 7

SVARĪGI! Pirms Jūs sāksiet pļaušanu ......................... 8

Funkcijas un to vadība ............................ 9

Vadības elementu izkārtojums ............................... 9

Piekabināmā tehnika ....................................... 9

Ekspluatācija .................................... 10

Bloķējošo drošības slēdžu sistēmas pārbaude .................. 10

Vadības elementi .......................................... 10

Braukšana un mašīnas apstādināšana ......................... 10

Pļaušana ................................................. 12

Pirms Jūs iedarbināsiet dzinēju ............................... 12

Padomi pļaušanai un zāles vākšanai .......................... 13

Tehniskā apkope ................................. 14

Tabula Tehniskā apkope .................................... 14

Pārbaudiet spiedienu riepās ................................. 15

Bezapkopes akumulators .................................... 15

Uzglabāšana .............................................. 15

Kā pasūtīt rezerves daļas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Bojājumu izlabošana ............................. 16

Garantijas ....................................... 18

BRĪDINĀJUMS!

Akumulatoru mieti, kontakti un attiecīgie piederumi satur

svinu un svina savienojumus, kuri Kalifornijas štatā ir

zināmi kā vēzi un embriju defektus izraisošās vai citādi

cilvēka reproduktīvajai sfērai kaitējošās vielas. Obligāti

mazgājiet rokas pēc darba ar minētām daļām!

BRĪDINĀJUMS!

Motora izplūde, daži no tās elementiem un noteiktās

tehnikas sastāvdaļas satur vai emitē ķīmiskās vielas, kas

Kalifornijas štatā ir zināmas kā vēzi izraisošās vai citādi

cilvēka reproduktīvajai sfērai kaitējošās vielas.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Tehnikas operatora drošībai

Ilustratīvais materiāls vairākās valodās

SVARĪGI!

Sekojošās ilustrācijas atrodas uz pašas mašīnas

un informatīvajos izdevumos, kas tiek piegādāti komplekta ar

mašīnu. Pirms sāksiet strādāt ar mašīnu, pārliecinieties, ka

Jūs saprotiet visus apzīmējumus.

PIEZĪME:

Ilustrācijas sākās 1.lpp.

Drošības brīdinājumu ilustrācijas (1. zīmējums)

A - BRĪDINĀJUMS!

B - SVARĪGI! Pirms sāksiet strādāt ar šo mašīnu,

uzmanīgi izlasiet lietotāja instrukcijas.

C - BRĪDINĀJUMS! Izmestie priekšmeti. Apkārt esošie

nedrīkst stāvēt tuvumā. Pirms sākt strādāt ar šo

mašīnu, izlasiet Lietotāja instrukcijas.

D - BRĪDINĀJUMS! Nestrādājiet ar šo tehniku uz

slīpām virsmām, ja slīpums ir lielāks par 10

grādiem.

E - BĪSTAMI! Nepieļaujiet bērnu un pieaugušo klātbūtni

mašīnas tuvumā.

F - BĪSTAMI! Nedrīkst iet tālāk.

G - BĪSTAMI! Turiet kājas un rokas projām no

rotējošiem nažiem!

H - BĪSTAMI! Pirms tehniskās apkopes, atvienojiet

aizdedzes dakšas vadu.

I - BĪDINĀJUMS! Karsta virsma.

J - BRĪDINĀJUMS! Esiet ļoti piesardzīgi, pievienojot

vai atvienojot piederumus un papildaprīkojumu.

K - BRĪDINĀJUMS! Pastāv iespēja salauzt pirkstus.

L - SVARĪGI! Pareizai mašīnas grīdas nolīdzināšanai

skatieties Lietotāja instrukcijas.

M - BRĪDINĀJUMS! Netuvojieties pļāvēja nažiem,

kamēr ir ieslēgts dzinējs.

Ar vadību un ekspluatāciju saistītas ilustrācijas (2.

zīmējums)

A - Dzinējs sāk darboties.

B - Uguņi

C - Dzinējs apstājās

D - Dzinējs darbojas

E - Dzinējs darbojas

F - Bremze

G - Rokas bremze

H - Sajūgs

I - Lēni

J - Ātri

K - Slāpētājs

L - Eļļa

M - Nažu griešanās vadība

N - Pacelšana

O - Degviela

Lietotāja atbildība

Sava mašīna ir jāzina:

Ja Jūs saprotiet kā ir uzbūvēta

un darbojas šī iekārta, Jūs varēsiet sasniegt labākus

rezultātus, strādājot ar to. Lasot instrukcijas, salīdziniet

dažādus mašīnas attēlus. Jums noteikti ir jāzina, kur atrodas

un kā darbojas tās vadības elementi. Precīzi sekojiet

darba instrukcijām un drošības noteikumiem, lai nepieļautu

nekādus negadījumus. Saglabājiet šīs instrukcijas - tās

noderēs Jums vēlāk.

BRĪDINĀJUMS! Tur, kur redzēsiet šo

simbolu, būs atrodami svarīgi ar drošību

saistīti brīdinājumi. Šis simbols nozīmē:

«Uzmanību! Esiet modrs! Jūsu drošība ir

apdraudēta.»

BRĪDINĀJUMS! Mašīna var izmest ārā

svešus priekšmetus un amputēt kājas vai

rokas. Zemāk izklāstīto drošības instrukciju

neievērošanas gadījumā pastāv nopietno

ievainojumu un pat nāves risks gan pašam

operatoram, gan apkārtējiem cilvēkiem.

Zemāk izklāstīto instrukciju ievērošana ir paša tehnikas

lietotāja atbildība.

Not for

Reproduction

Drošās ekspluatācijas paņēmieni

Pļaušanas traktori (raideri)

Apmācība

Uzmanīgi izlasiet visas instrukcijas. Pārliecinieties, ka 1.

Jūs labi pārziniet tās vadības elementus un ziniet kā

pareizi lietot visu aprīkojumu.

Nekad neļaujiet bērniem vai cilvēkiem, kuri nav 2.

iepazinušies ar instrukcijas, braukt ar raideru. Ir

iespējams, ka Jūsu vietējie normatīvi ierobežo tehnikas

operatoru vecumu.

Nekad nepļaujiet cilvēku, īpaši bērnu, un 3.

dzīvnieku tuvumā.

Vienmēr atcerieties, ka mašīnas operators ir atbildīgs 4.

par visiem nelaimes gadījumiem un īpašuma

bojājumiem darbā laikā.

Nepārvadājiet pasažierus. 5.

Visiem raidera vadītājiem ir jāmeklē apmācība 6.

no profesionāļiem. Apmācības laikā ir jāuzsver

sekojoši momenti:

nepieciešamība strādāt rūpīgi un koncentrēt a.

uzmanību tikai uz darba, strādājot uz raideriem;

ja braucot pa slīpu virsmu tika zaudēte kontrole b.

par tehniku, bremzes ieslēgšana nepalīdzēs atgūt

šo kontroli. Galvenie iemesli, kāpēc zaudē kontroli

par tehniku:

nepietiekoša riteņu sakabe ar zemi; •

pārāk ātrā braukšana; •

neadekvāta bremzēšana;•

izmantojamais tehnikas modelis nav paredzēts •

veicamajiem darbiem;

nepietiekoša informētība par to, kā dažādas •

virsmas ietekmē braukšanu un darbu, īpaši

slīpas virsmas;

nepareiza sakabināšana vai slodžu sadalījums.•

Sagatavošana darbam

Strādājot ar pļāvēju, vienmēr lietojiet izturīgus apavus 1.

un garas bikses. Nekad nemēģiniet strādāt ar mašīnu

basām kājām vai sandalēs.

Uzmanīgi apskatiet Jūsu nākamā darba zonu un 2.

aizvāciet projām visus svešus priekšmetus, kurus

mašīna varētu atmest nost.

BRĪDINĀJUMS! Benzīns ir viegli

uzliesmojoša viela.

Degvielu uzglabājiet tikai speciāli šim nolūkam a.

paredzētajos konteineros.

Degvielu pildiet tikai ārpus telpas un tajā b.

laikā nesmēķējiet.

Degvielu lejiet ar izslēgto dzinēju. Nekad nepildiet c.

degvielu un neņemiet nost degvielas tvertnes

vāciņu, ja dzinējs darbojas vai vēl ir karsts.

Ja izlējāt degvielu, nemēģiniet startēt dzinēju, bet d.

pastumiet mašīnu tālāk no vietas, kur tā izlijusi,

lai nepieļautu aizdegšanos un ļautu degvielas

iztvaikojumiem pilnīgi izgarot gaisā.

Pēc uzpildīšanas, droši aiztaisiet gan degvielas e.

tvertnes, gan konteinera vāciņus.

Nomainiet bojātus trokšņa slāpētājus.4.

Pirms darba uzsākšanas vienmēr vizuāli pārbaudiet 5.

tehnikas stāvokli uz nodilumiem un bojājumiem: nažus,

nažu stiprinājumus un griešanas ierīci. Ja ir nodiluši vai

bojāti naži vai to stiprinājumi, mainiet tos komplektos, lai

saglabātu daļu līdzsvaru.

Raideros, kuri ir aprīkoti ar vairākiem nažiem, ir jābūt 6.

īpaši uzmanīgiem, jo viena naža griešanās vai izraisīt

arī pārējo nažu rotāciju.

Ekspluatācija

Nedarbiniet motoru noslēgtajās telpās, kur var sakrāties 1.

oglekļa monoksīda gāze.

Pļaujiet tikai dienas gaismā vai, ja ir pietekošs 2.

mākslīgs apgaismojums.

Pirms dzinēja ieslēgšanas, atslēdziet visu nažu sajūgus 3.

un ātrumu pārslēdziet neitrālajā pozīcijā.

Nekad nepļaujiet uz slīpām virsmām, kur slīpums ir 4.

lielāks pār 10 grādiem.

Atcerieties, tāda lieta, ka «droša» nokalne, neeksistē. 5.

Ar īpašu piesardzību brauciet pa ar zāli pārklātām

nokalnēm. Lai nepieļautu apgāšanos:

nekad nesāciet braukt un neapstājieties strauji, a.

braucot gan lejup, gan augšup;

sajūgs ir jāslēdz lēnam, turot ātrumu ieslēgtu; it b.

īpaši tas attiecas uz momentiem, kad brauciet lejup;

gan braucot pa slīpām virsmām, gan pagriezienos, c.

ir jāsaglabā zemais ātrums;

jāuzmanās no pauguriem un bedrēm, kā arī citām d.

apslēptām briesmām;

ja tikai Jūsu tehnika ir speciāli tam paredzēta, nekad e.

nemēģiniet pļaut, braucot šķērsām pa slīpu virsmu.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Ekspluatācija (turpinājums)

Izmantojot smagu aprīkojumu vai velkot kravas, 6.

brauciet piesardzīgi.

Papildaprīkojuma sakabei izmantojiet tikai standarta a.

veida sakabes ierīces.

Kravu ņemiet tikai tik daudz, cik Jūs droši varēsiet b.

kontrolēt braukšanas laikā.

Neveiciet straujus pagriezienus. Braucot c.

atpakaļgaitā, esiet īpaši piesardzīgi.

Visos gadījumos, kur tas ir atrunāts Instrukcijās, d.

lietojiet pretsvarus vai riteņu atsvarus.

Tuvojoties vai braucot pāri ceļiem, esiet uzmanīgi un 7.

ievērojiet ceļa satiksmi.

Pirms sāksiet braukšanu par virsmām, kas nav 8.

pārklātas ar zāli, apstādiniet nažus.

Lietojot papildaprīkojumu, uzmanieties, lai materiāla 9.

izmešana nebūtu vērsta uz blakus esošajiem cilvēkiem;

neļaujiet nevienam tuvoties tehnikai darbā laikā.

Nekad nestrādājiet ar mašīnu, ja tai ir bojātas vai 10.

noņemtas aizsargierīces.

Nekad nemainiet dzinēja apgriezienu regulatora 11.

uzstādījumus un nejoņojiet dzinēju. Braukšana ar

pārmērīgo ātrumu palielina arī traumu iespējamību.

Pirms atstāsiet vadītāja vietu:12.

izslēdziet jaudas noņemšanas mehānismu un a.

nolaidiet visu papildaprīkojumu;

pārslēdziet ātrumu neitrālajā pozīcijā un ieslēdziet b.

rokas bremzi;

apstādiniet dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu.c.

Atvienojiet visa papildaprīkojuma piedziņas, apstādiniet 13.

dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveci vai izņemiet

aizdedzes atslēgu vienmēr:

pirms tīrīsiet aizsprostojumus mašīnā vai teknē;a.

pirms sāksiet pļaut vai veiksiet pļāvēja pārbaudi b.

vai tīrīšanu;

pēc tam, kad esat uzbraukuši svešķermenim. c.

Pirms nākamās dzinēja palaišanas reizes un darba

atsākšanas, pārbaudiet pļāvēju uz bojājumiem un

izlabojiet, ja tādi tika konstatēti;

ja mašīnā ir parādījusies nenormālā vibrācija d.

(jāpārbauda nekavējoties),

Kad tehnika netiek izmantota vai tās pārvadāšanai 14.

atvienojiet visas papildaprīkojuma piedziņas.

Apstādiniet dzinēju un atvienojiet 15.

papildaprīkojuma piedziņu:

pirms degvielas uzpildīšanas;a.

pirms zāles tvērēja noņemšanas;b.

pirms augstuma noregulēšanas operācijām, c.

izņemot gadījumus, kad tāda noregulēšanas ir

veicama no vadītāja vietas.

Dzinēja ieskriešanas laikā droseles ir jānoregulē uz 16.

zemākajiem iestatījumiem un, kad pabeiguši pļaušanu,

ja Jūsu tehnikas dzinējs ir aprīkots ar slēgvārstu,

atslēdziet degvielas padevi.

Pirms sāksiet braukt atpakaļgaitā un visā braukšanas 17.

atpakaļgaitā laikā

skatieties, lai aizmugurē un

riteņu tuvumā

nebūtu mazo bērnu.

Esiet ārkārtīgi piesardzīgi, tuvojoties aizaugušiem 18.

kaktiem, krūmājiem, kokiem un citiem objektiem, kas

ierobežo redzamību.

Tehniskā apkope un uzglabāšana

Raideros, kuri ir aprīkoti ar vairākiem nažiem, ir jābūt 1.

īpaši uzmanīgiem, jo viena naža griešanās vai izraisīt

arī pārējo nažu rotāciju.

Apstājoties, gatavojot tehniku uzglabāšanai vai atstājot 2.

to bez uzmanības, vienmēr nolaidiet griešanas ierīci

zemē, izņemot gadījumus, kad tiek izmantota droša

mehāniska slēdzierīce.

Vienmēr pārliecinieties, ak visi stiprinājumi - uzgriežņi, 3.

skrūves un bultskrūves - ir cieši pievilkti un nodrošina

drošu tehnikas darbību.

Nekad uzglabājiet tehniku ār degvielu degvielas tvertnē 4.

telpās, kur degvielas garaiņi var sasniegt aizdedzes vai

liesmas avotus.

Pirms novietosiet mašīnu kādā noslēgtā telpā, ļaujiet 5.

dzinējam pilnīgi atdzist.

Lai samazinātu aizdegšanas risku, nodrošiniet, ka 6.

dzinējs, trokšņa slāpētājs, akumulatora kartridža un

degvielas uzglabāšanas vieta ir notīrīti no jebkuriem

zāles vai smērvielas pārpalikumiem un koku lapām.

Zāles tvērējs ir bieži jāpārbauda uz nodilumiem.7.

Drošai ekspluatācijai nomainiet visas nodilušas vai 8.

bojātas daļas.

Ja ir jāiztukšo degvielas tvertne, tas ir jādara 9.

ārpus telpas.

Not for

Reproduction

Montāža

Visi nepieciešamie stiprinātāji atrodas maisiņā ar detaļām.

Nemetiet ārā nevienu no detaļām, kamēr neesat pilnīgi

pabeiguši montēt mašīnu.

BRĪDINĀJUMS! Pirms sākat veikt tehnikas

montāžu vai apkopi, atvienojiet aizdedzes

sveci.

PIEZĪME:

Šajā Instrukciju grāmatā virzieni «pa labi» un «pa

kreisi» ir jāsaprot, skatoties no mašīnas operatora puses,

kad viņš sēž vadītāja vietā.

PIEZĪME:

Ilustrācijas sākās 1.lpp.

PIEZĪME:

Lai samontētu sekojošās atsevišķas daļas,

ir jāizmanto 3. zīmējumā reālajā izmērā parādītos

stiprinājumus.

Priekšējie riteņi

Kā uzstādīt priekšējos riteņus

(4. zīmējums) Ar nazi nogrieziet iepakojuma konteineru no

četrām pusēm. Uzmontējiet konteinera esošos

priekšējos

riteņus (A)

PIEZĪME:

Lai paceltu traktoru priekšu, izmantojiet 1,25 m

(4 pēdas) garu koka gabalu. Ja ir grūtības atrast koka

gabalu, palūdziet kādu cilvēku palīdzēt Jums pacelt traktoru.

Uzmanieties, lai traktors nenokristu.

Paceliet traktora priekšu. Palieciet zem tās atbalstu 1.

(koka gabalu).

Pārliecinieties, ka2.

vārsta kāts (B)

ir vērsts uz traktora

ārpusi. Uzmauciet

priekšējo riteni (A)

ass (C)

Katru 3.

priekšējo riteni (A)

piestipriniet ar

paplāksni

(D)

šķelttapu (E)

. Atlociet

šķelttapas (E)

galus

tā, lai

priekšējais ritenis (A)

turētos uz

ass (C)

Katru 4.

priekšējo riteni (A)

piestipriniet ar

paplāksni

(D)

e-gredzenu (G)

Kad 5.

priekšējie riteņi (A)

ir uzstādīti, noņemiet

traktora no atbalsta. Noritiniet traktoru nost

no konteinera.

Ja Jūsu traktora modelis ir aprīkots ar 6.

rumbas

vākiem (F)

, uzstādiet

rumbas vākus (F)

Pārliecinieties, ka

paplāksnes (D)

cieši

notur

rumbas vākus (F)

vietā.

Vadītāja vieta

Kā uzstādīt vadītāja sēdekli

(5. zīmējums) Rūpīgi noņemiet aizsargplēvi no 1.

sēdekļa (A)

Savietojiet caurumus2.

sēdekļa eņģēs (B)

caurumiem

pašā sēdeklī (A)

+. Piestipriniet

sēdekli

(A)

sēdekļa eņģēm (B)

stiprinājumiem (D)

(E)

Pārbaudiet 3.

sēdekļa (A)

darba novietojuma pareizību.

Ja nepieciešamas,

sēdekli (A)

var noregulēt

attiecīgi: atslābiniet

spārnbultskrūves (E)

. Paslīdiet

sēdekli (A)

uz priekšu un atpakaļ , ievērojot

sēdekļa

regulēšanas caurumu (C)

sakritību ar eņģēm.

Pievelciet

spārnbultskrūves (E)

Stūre

Kā uzstādīt stūri

(6. zīmējums) Pārliecinieties, ka priekšējie riteņi 1.

«skatās» uz priekšu.

Uzmauciet2.

membrānu (C)

virsū

stūrēšanas

mietam (B)

Membrānas (C)

apkaklei

jābūt augšā.

Uzmauciet 3.

stūri (A)

virsū

stūrēšanas mietam (B)

Piestipriniet 4.

stūri (A)

stūrēšanas mietam (B)

skrūvi (D)

paplāksni (E)

Dažiem modeļiem 5.

rezerves daļu

somās ir papildus

ieliktnis (F)

. Šis

ieliktnis (F)

ir jāpiestiprina

stūres

(A)

centram.

Bezapkopes akumulators

SVARĪGI!

Pirms pievienosiet vadus akumulatoram,

pārbaudiet datumu uz akumulatora. Pēc datuma var spriest

vai akumulators ir jālādē.

(7. zīmējums) Pārbaudiet 1.

akumulatora (A)

augšu un

sānus: datumam ir jābūt tur.

Jā 2.

akumulators (A)

tiek pieslēgts pirms

norādīta datuma, vadus variet pievienot nelādējot

akumulatoru (A)

. Skatieties sadaļu «Kā pievienot

vadus akumulatoram».

Ja 3.

akumulators (A)

tiek pievienots pēc

norādītā datuma

tas ir ir jālādē. Skatieties sadaļu

«Akumulatora lādēšana».

Akumulatora lādēšana (7. zīmējums)

BRĪDINĀJUMS! Nesmēķējiet, lādējot

akumulatoru! Turiet akumulatoru tālu

projām no jebkuriem aizdedzes avotiem.

Akumulatora skābes garaiņi var

izraisīt sprādzienu.

Izņemiet1.

akumulatoru (A)

akumulatora

kartridžu (C)

Noņemiet aizsargvāciņus no akumulatora kontakta.2.

Akumulatora (A)

3. lādēšanai izmantojiet 12 V lādētāju.

Lādējiet vienu stundu 6 A ātrumā. Ja Jums nav lādētājs,

akumulators jāielādē servisa centrā.

Uzstādiet4.

akumulatoru (A)

akumulatora

kartridžu (C)

atpakaļ. Pārliecinieties, ka

pozitīvais

(+) kontakts (D)

ir kreisajā pusē.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Kā pievienot vadus akumulatoram (7. zīmējums)

BRĪDINĀJUMS! Lai nepieļautu

dzirkstelēšanu, pirms melnā vada

pievienošanas, pozitīvajam (+) kontaktam

piestipriniet sarkano vadu.

Noņemiet aizsargvāciņus no akumulatora kontakta.1.

Uz 2.

sarkano vadu (E)

uzmauciet kontakta

vāciņu

(B)

. Piestipriniet

sarkano vadu (E)

pozitīvajam

(+) kontaktam (D)

stiprinājumiem (F)

(G)

Piestipriniet 3.

melno vadu (H)

negatīvajam (-)

kontaktiem ar

stiprinājumiem (F)

(G)

SVARĪGI! Pirms Jūs sāksiet pļaušanu

Pārbaudiet dzinēja eļļu.•

Uzpildiet degvielas tvertni ar benzīnu.•

Pārbaudiet spiedienu riepās.•

Pārbaudiet pļāvēja korpusa līmeni.•

Pievienojiet vadus akumulatoram.•

Pārbaudiet spiedienu riepās

Pārbaudiet spiedienu riepās. Pie pārmērīgā spiediena

riteņi «jutīs» kur katru nelīdzenumu un braukšana būs ļoti

nepatīkama. Nepareizs spiediens riepās, atkal neļaus uzturēt

pareizo griešanas līmeni. Pareizais spiediens: Priekšējās

riepas - 0,97 BAR (14 PSI), pakaļējās riepas 0,69 BAR (10

PSI). Drošas transportēšanas nolūkā riepas tika uzpumpētas

pa daudz.

Kā sagatavot dzinēju darbam

PIEZĪME:

No rūpnīcas motors tiek piegādāts uzpildīts ar

eļļu. Pārbaudiet eļļas līmeni. Pielejiet eļļu, ja nepieciešams.

Izlasiet dzinēja ražotāja instrukcijas un noskaidrojiet viņa

ieteiktos degvielas un eļļas veidus. Pirms sāksiet lietot

mašīnu, izlasiet visu informāciju attiecībā uz tās lietošanas

drošību, ekspluatāciju, tehnisko apkopi un uzglabāšanu.

BRĪDINĀJUMS! Izlasiet dzinēja ražotāja

instrukcijas un noskaidrojiet viņa ieteiktos

degvielas un eļļas veidus. Degvielu turiet

tikai drošos benzīna glabāšanai

paredzētajos konteineros. Degvielas

uzpildes laikā nesmēķējiet. Nepildiet

degvielu noslēgtās telpās. Pirms

uzpildīšanas apstādiniet dzinēju. Un ļaujiet

tam pāris minūtes atdzist.

Not for

Reproduction

Funkcijas un to vadība

PIEZĪME:

Ilustrācijas sākās 1.lpp.

Vadības elementu izkārtojums

(8. zīm., 10. zīm.)

Nažu griešanās vadība (A)

— Ar šo vadības elementu

palaiž un apstādina nažus.

Bremzes pedālis (B)

— Šo pedāli izmanto momentānai

tehnikas apstādināšanai.

Priekšējo uguņu pārslēgs (C)

— Priekšējo uguņu

slēdzis ir pirmais aizdedzes slēdža pagrieziens. Lai

uguņi degtu kamēr strādā dzinējs, pagrieziet atslēgu

uguņu pazīcijā.

Aizdedzes atslēgas pārslēgs (C)

— Ar aizdedzes

atslēgas pārslēgu palaiž un apstādina dzinēju.

Ātruma pedālis (D)

— Ar šo pedāli maina mašīnas

ātrumu un kustības virzienu.

Celšanas svira (E)

— Ar šo sviru regulē

pļaušanas augstumu.

Rokas bremzes kloķis (F)

— Atstājot mašīnu, ar šo kloķi

ieslēdziet rokas bremzes.

Droseles vadības kloķis (G)

— Ar droseles vadību Jūs

palieliniet vai samaziniet dzinēja ātrumu.

(10. zīmējums)

Automātiskās piedziņas pārslēgs

(A)

— Ja vajag pastumt mašīnu, izslēdziet automātiskās

piedziņas pārslēgu, lai izslēgtu transmisiju.

Piekabināmā tehnika

Mašīnai var pievienot dažādu papildaprīkojumu. Ar raideru

var vilkt tādu papildaprīkojumu kā maura tīrītājs, maura

aerators vai beramo materiālu izkaisītājs. Raideram nedrīkst

pievienot tādu papildaprīkojumu, kuram ir nepieciešama

sakabe ar zemi, piemērām, arklu, šķīvju ecēšas

vai rušinātāju.

Treileru vai cita līdzīga velkamā aprīkojuma svars nedrīkst

pārsniegt 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Ekspluatācija

Blo ķējošo drošības slēdžu sistēmas

pārbaude

BRĪDINĀJUMS! Tehnika ir aprīkota ar

drošības slēdžiem un citām drošības

ierīcēm. Šīs drošības sistēmas ir uzstādītas

operatora drošībai. Nemēģiniet izslēgt

drošības ierīces no ķēdes vai citādi

modificēt tās.

1. tests. Dzinējam NAV jāpaližas, ja:

Naža rotācijas vadība ir IESLĒGTS pozīcijā, VAI•

Bremzes pedālis NAV pilnīgi izspiests (rokas bremze •

ir atlaista).

2. tests. Dzinējam IR JĀPALIŽAS, ja:

Operators atrodas sēdeklī, UN•

Naža rotācijas vadība ir IZSLĒGTA pozīcijā UN•

Bremzes pedālis IR pilnīgi izspiests (rokas bremze •

ir ieslēgta).

3. tests. Dzinējam IR AUTOMĀTISKI JĀIZSLĒDZĀS, ja:

Operators ir piecēlies no sēdekļa.•

4. tests. Naža bremzes nostrādāšanas laika pārbaude

Pļāvēja nažiem un piedziņas siksnai ir pilnībā jāapstājas

piecu sekunžu laikā pēc tam, kas naža rotācijas vadības

elements ir ieslēgts IZSLĒGTS pozīcijā. Ja pļāvēja piedziņas

siksna neapstājās piecu sekunžu laikā, konsultējieties

ar īleru.

BRĪDINĀJUMS! Ja kaut viena testa rezultāti

ir negatīvi, nelietojiet šo tehniku. Jautājiet

autorizētājam dīleram.

Vadības elementi

Kā lietot droseles vadības elementu (8. zīmējums)

droseles vadību (G)

Jūs palieliniet vai samaziniet

dzinēja ātrumu.

Pozīcija ĀTRI ir atzīmēta ar speciālo fiksācijas ierīci. 1.

Strādājot normālajos apstākļos un izmantojot zāles

tvērēju, droselei ir jābūt ĀTRI pozīcijā. Akumulatora

maksimālai ielādei un vēsākai dzinēja un transmisija

darbībai, dzinējam ir jābūt ieslēgtam ĀTRI pozīcijā.

Dzinēju apgriezienu regulators rūpnīcā tika noregulēts 2.

uz maksimumu. Nemēģiniet pieregulēt dzinēja

regulatoru, lai palielinātu ātrumu.

Kā lietot droseles vadības elementu (8. zīmējums)

Nažu ieslēgšanai ir ja’izmanto nažu griešanās

vadību (A)

Pirms Jūs slēgsiet iekšā dzinēju, pārliecinieties, 1.

ka nažu vadības elements (A)

atrodas

ATVIENOTS pozīcijā.

Nažu ieslēgšanai 2.

pabīdiet nažu vadības

elementu (A)

. IESLĒGTS pozīcijā.

PIEZĪME:

Ja tad, kad Jūs esiet ieslēdzis nažus,

dzinējs apstājas, tas nozīmē, ka sēdekļa slēdzis nav

aktivizēts. Sēžot vadītāja vietā, pārliecinieties, ka Jūs

sēžiet sēdekļa centrā.

Nažu izslēgšanai 3.

pārbīdiet nažu vadības

elementu (A)

. ATVIENOTS pozīcijā. Pirms atstāsiet

vadītāj vietu, pārliecinieties, ka naži ir apstājušies.

Pirms sāksiet braukšanu pa ceļu vai trotuāru, 4.

noteikti pārslēdziet

nažu vadības elementu (A)

ATVIENOTS pozīcijā.

BRĪDINĀJUMS! Ja dzinējs ir ieslēgts,

neturiet kājas un rokas tuvu nažiem,

virzītājplātnes atverei un pļāvēja korpusam.

Kā lietot ātruma pedāli (8. zīmējums)

Jūsu tehnikas piedziņas sistēma ir aprīkota ar hidrostatisku

automātisko transmisiju. Hidrostatiska transmisija daudz

atvieglo tehnikas vadību. Tādai piedziņai nav vajadzīgs

ātrumu pārslēgšanas kloķis vai sajūga pedālis.

Gan braukšanas ātrums, gan kustības virziens tiek vadīti

ar vienu,

ātruma vadības pedāli (D)

, kas jāspiež ar

labo kāju. Normālajos darba apstākļos kreisais bremzes

pedālis nav jāizmanto. Šis bremzes pedālis ir paredzēts

tikai momentānai tehnikas apstādināšanai avārijas vai

neparedzēto apstākļu gadījumos.

Braukšana un mašīnas apstādināšana

Kā braukt uz priekšu

(10. zīmējums) 1.

Automātiskās piedziņas

pārslēgam (A)

ir jābūt

SASLĒGTS pozīcijā (B)

Ar kreiso kāju lēni atlaidiet bremzes pedāli.2.

Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā ĀTRI.3.

(11. zīmējums) Lēni spiediet 4.

uz ātruma pedāli (A)

uz priekšu (D)

kamēr sasniegsiet vēlamo ātrumu.

Lai palielinātu braukšanas ātrumu, lēnam pabīdiet5.

ātruma pedāli (A)

uz priekšu. Lai samazinātu, lēnam

atlaidiet

ātruma pedāli (A)

kamēr mašīna sāks

braukt ar Jums vēlamo ātrumu.

Not for

Reproduction

Kā braukt atpakaļgaitā

(11. zīmējums) Paskatieties aizmugurē.1.

Lēnam spiediet uz 2.

ātruma pedāli (A)

tā

ATPAKAĻ

pozīcijā (B)

Kā mainīt braukšanas virzienu

UZMANĪGI! Nekad nelietojiet bremzes pedāli

kustības virziena maiņai. Virziens ir jāmaina, tikai

izmantojot ātruma pedāli.

(11. zīmējums) Lēni noņemiet kāju no 1.

ātruma pedāļa

(A)

. Ātruma

pedālis (A)

automātiski atgriezīsies

NEITRĀLĀ pozīcijā (C)

Kad mašīna apstāsies, lēnam pabīdiet 2.

ātruma pedāli

(A)

vēlamajā kustības virzienā.

Kā atvienot transmisiju (10. zīmējums)

Ja vajag pastumt mašīnu

izslēdziet

automātiskās

piedziņas pārslēgu (A)

, lai izslēgtu transmisiju. Dzinējam

ir jābūt izslēgtam.

Pabīdiet 3.

automātiskās piedziņas pārslēgu (A)

STUMT pozīcijā (C)

. Transmisija tagad ir atvienota

un zāles pļāvēju var stumt.

PIEZĪME:

Augstā laika apstākļos zemas stigrības

transmisijas eļļa ļoti apgrūtinās mašīnas stumšanu.

Lai ieslēgtu transmisiju atpakaļ, atslēdziet fiksatoru,4.

kas notur

automātiskās piedziņas pārslēgu (A)

Transmisija tagad ir ieslēgta un gatava ekspluatācijai.

Kā lietot rokas bremzi (8. zīmējums)

Līdz galam izspiediet1.

bremzes pedāli (B)

Paceliet 2.

rokas bremzes kloķi (F)

uz augšu.

Atlaidiet 3.

bremzes pedāli (B)

un tikai tad atlaidiet

rokas bremzes kloķi (F)

. Pārliecinieties, ka rokas

bremzes notur mašīnu uz vietas.

Lai atlaistu 4.

rokas bremzes kloķi (F)

, līdz galam

izspiediet

bremzes pedāli (B)

. Rokas bremze

atlaidīsies automātiski.

BRĪDINĀJUMS! Vienmēr ieslēdziet rokas

bremzi pirms atstāt vadītāja vietu. Nažu

rotācijas vadības elementu pārslēdziet

ATVIENOTS pozīcijā. Apstādiniet dzinēju un

izņemiet aizdedzes atslēgu.

Kā mainīt pļaušanas augstumu (8. zīmējums)

Lai izmainītu augstumu, kādā tiks pļauts Jūsu maurs, paceliet

vai nolaidiet

celšanas sviru (E)

sekojošā secībā.

Pabīdiet 1.

celšanas sviru (E)

uz priekšu, lai nolaistu

pļāvēja korpusu zemāk un atpakaļ - lai paceltu pļāvēja

korpusu augstāk no zemes.

Kad brauciet pa trotuāru vai ceļu, 2.

celšanas svira (E)

ir jānobīda visaugstākajā pozīcijā un

nažu vadības

elements (A)

jāieslēdz ATVIENOTS pozīcijā.

Kā apstādināt raideru (8. zīmējums)

Lēni noņemiet kāju no 1.

ātruma pedāļa (D)

. Ātruma

pedālis (D)

automātiski atgriezīsies NEITRĀLĀ

pozīcijā un mašīna apstāsies.

Nažu 2.

vadības elementu (A)

pārslēdziet

ATVIENOTS pozīcijā.

Ieslēdziet 3.

rokas bremzes (F)

BRĪDINĀJUMS! Pārliecinieties, ka rokas

bremzes notur mašīnu uz vietas.

Pārbīdiet 4.

droseles vadības elementu (G)

pozīcijā LĒNI.

Lai apstādinātu dzinēju, pagrieziet 5.

aizdedzes

atslēgu (C)

IZSLĒGTS pozīcijā. Izņemiet atslēgu.

Kā braukt ar raideru

Lai sagatavotu mašīnu parastai braukšanai, sekojiet

sekojošiem soļiem:

Nažu vadības elementu pārslēdziet 1.

ATVIENOTS pozīcijā.

Paceliet celšanas sviru visaugstākajā pozīcijā.2.

Droseles vadības elementu pārbīdiet pozīcijā starp 3.

LĒNI un ĀTRI.

Lēni spiediet uz ātruma pedāli, lai brauktu uz priekšu ar 4.

vēlamo ātrumu.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Pļaušana

Ka strādāt ar pļāvēja korpusu

SVARĪGI!

Kad strādājiet ar pļāvēja korpusu, droseles

vadības elementam ir vienmēr jābūt ĀTRI pozīcijā.

Darbiniet motoru.1.

Paceliet celšanas sviru līdz vēlamajam pļaušanas 2.

augstumam. Ja pļaujamā platība ir aizaugusi, no

sākuma izbrauciet to ar nažiem visaugstākajā pozīcijā

un tad, braucot atkārtoti, variet nolaist pļāvēja korpusu.

Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā LĒNI.3.

Nažu vadības elementu pārslēdziet IESLĒGTS pozīcijā.4.

Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā ĀTRI.5.

Lēni spiediet uz ātruma pedāli, lai brauktu uz priekšu ar 6.

vēlamo ātrumu.

PIEZĪME:

Kad pļaujiet augsto zāli vai ar zāles pļāvēju,

uz priekšu virzieties lēnam.

Pārliecinieties, ka griešanas līmenis ir noregulēts 7.

pareizi. Nopļaujiet nelielu maura gabalu un paskatieties

uz rezultātu. Ja pļāvēja korpuss nenotur vajadzīgo

griešanas līmeni, maklējiet palīdzību pie autorizētāja

dīlera.

BRĪDINĀJUMS! Vienmēr brauciet drošā

ātrumā, lai nepazaudētu vadības kontroli.

Kā strādāt uz kalniem

BRĪDINĀJUMS! Nekad nebrauciet augšup

lejup pa kalnu, ja slīpums ir pārāk liels. Arī,

nekad nebrauciet pa slīpu virsmu šķērsām.

Ātrumu mainiet tikai ar ātruma pedāli. Strādājot uz 1.

kalna/slīpām virsmām nedrīkst lietot bremzes pedāli.

Lai izvairītos no negadījumiem, nespiediet strauji uz 2.

ātruma pedāli. Izvairieties no straujiem pagriezieniem

un straujas ātruma maiņas.

Lai samazinātu priekšgaitas ātrumu, braucot lejup no 3.

kalna, lēnam atlaidiet ātruma pedāli, kamēr mašīna

sāks braukt ar Jums vēlamo ātrumu.

Kā apstāties uz kalna

Mēģiniet nekad neapstāties uz kalna. Ja, tomēr, 1.

neparedzēto apstākļu/avārijas dēļ, Jums ir ātri

jāapstājas, atlaidiet ātruma pedāli un ātri izspiediet

bremzes pedāli.

Ieslēdziet rokas bremzi.2.

Pirms Jums atstāsiet vadītāja vietu, droseles vadību 3.

pārslēdziet LĒNI pozīcijā, nažu sajūga vadību

pārslēdziet ATVIENOTS pozīcijā, izslēdziet dzinēju un

ieslēdziet rokas bremzi.

Kā sākt darbu uz kalna

Darbiniet motoru.1.

Nažu griešanas vadības elementu pārslēdziet 2.

IESLĒGTS pozīcijā.

Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā ĀTRI.3.

Piespiediet bremzes pedāli un atlaidiet rokas bremzi. 4.

Atlaižot rokas bremzi, vienlaikus spiediet uz ātruma

pedāli līdz mašīna sāks braukt Jums vēlamajā ātrumā.

Atlaižot rokas bremzi, sāciet lēnam spiest

uz ātruma pedāli. Pirms ātruma pedālis

ieslēgs transmisiju, rokas bremzēm ir jābūt

pilnīgi atlaistam.

Pirms Jūs iedarbināsiet dzinēju

Pārbaudiet eļļas līmeni

PIEZĪME:

No rūpnīcas motors tiek piegādāts uzpildīts ar

eļļu. Pārbaudiet eļļas līmeni. Pielejiet eļļu, ja nepieciešams.

Izlasiet dzinēja ražotāja instrukcijas un noskaidrojiet viņa

ieteiktos degvielas un eļļas veidus.

Pārliecinieties, ka Jūsu tehnikas korpuss ir nolīdzināts.1.

PIEZĪME:

Nemēģiniet pārbaudīt eļļas līmeni pie

ieslēgta motora.

Pārbaudiet eļļas līmeni Sekojiet dzinēja 2.

ražotāj instrukcijām.

Ja nepieciešams, pielejiet eļļu līdz mērstieņa FULL 3.

(pilns) atzīmei. Papildus nepieciešamais eļļas

daudzums būs redzams uz eļļas mērstieņa (no ADD

[pieliet] līdz FULL [pilns]). Uzmanieties, lai neielietu

pārāk daudz eļļas.

Not for

Reproduction

Pielejiet benzīnu.

BRĪDINĀJUMS! Degvielu turiet tikai drošos

benzīna glabāšanai paredzētajos

konteineros. Degvielas uzpildes laikā

nesmēķējiet. Nepildiet degvielu noslēgtās

telpās. Pirms uzpildīšanas apstādiniet

dzinēju un ļaujiet tam pāris minūtes atdzist.

(9. zīmējums) Uzpildiet

degvielas tvertni (A)

līdz

PILNS (B)

līmenim ar parasto bezsvina benzīnu. Nelietojiet

augstākā labuma bezsvina benzīnu. Pārliecinieties, ka

benzīns ir svaigs un nav piesārņots. Svinu saturošs benzīns

palielinās nogulšņu daudzumu un, tādējādi, saīsinās vārstuļu

darba mūžu.

Kā palaist dzinēju

BRĪDINĀJUMS! Elektriskā sistēmā ir

iebūvēta «vadītājs ir/nav» drošības sistēma,

kas reaģē uz sensoru zem vadītāja sēdekļa.

Šī sistēma «pasaka» visai elektriskai

sistēmai vai vadītājs atrodas savā vietā.

Tādā veidā sistēma apstādinās dzinēju, kad

vadītājs atstāj savu vietu. Jūsu pašu

aizsardzībai, vienmēr pārbaudiet, ka šī

sistēma darbojas pareizi.

PIEZĪME:

Dzinējs nesāks strādāt, ja Jūs nepiespiedīsiet

sajūga/bremzes pedāli un pārslēgsiet nažu vadības elementu

ATVIENOTS pozīcijā.

Līdz galam izspiediet sajūga/bremzes pedāli. Turiet 1.

pedāli piespiestu.

Pārliecinieties, ka nažu vadības elements ir 2.

ATVIENOTS pozīcijā.

Pārbīdiet droseles vadības elementu līdz galam uz 3.

priekšu, līdz SLĀPĒTĀJS vai ĀTRI pozīcijai. Dažiem

modeļiem ir atsevišķā slāpētāja poga. Tādā gadījumā,

SLĀPĒTĀJS pogu ieslēdziet uz PILNS režīmu.

Aizdedzes pārslēgu slēdziet STARTS pozīcijā.4.

PIEZĪME:

Ja pēc četriem- pieciem gājieniem

dzinējs nepalaižas, pārslēdziet droseles vadības

elementu ĀTRI pozīcijā. Vēlreiz pamēģiniet palaist

dzinēju. Ja dzinējs nestartē, skatieties

Bojājumu

izlabošana

sadaļu.

Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā LĒNI.5.

Lai palaistu karstu dzinēju, droseli pārslēdziet pozīcijā 6.

starp ĀTRI un LĒNI.

Padomi pļaušanai un zāles vākšanai

Lai Jūsu mauram būtu pievilcīgāks izskats, ir svarīgi 1.

pārbaudīt pļāvēja korpusa griešanas līmeni. Jautājiet

autorizētājam dīleram.

Lai nodrošinātu vēlamo pļāvēja korpusa griešanas 2.

līmeni/griešanas vienmērīgumu, ir ļoti svarīgi, lai riepās

ir pareizs spiediens.

Katru reizi strādājot ar pļāvēju, pārbaudiet naža stāvokli. 3.

Ja pamanīsiet, ka naži ir bojāti vai izliekti, nekavējoties

nomainiet tos. Arī, jāpārbauda, ka nažu uzgrieznis ir

cieši pievilkts.

Jāskatās, lai naži ir noasināti. Ja naži nav asi, zāle kļūs 4.

brūngana griešanas vietā.

Nekad nepļaujiet un nevāciet mitru zāli. Mitra zāle tiks 5.

nepareizi nomesta. Zāles ir jānožūst pirms Jūs varēsiet

to pļaut.

Kad nepieciešams nopļaut ļoti tuvu kādam objektam, 6.

dariet to ar pļāvēja korpusa kreiso pusi.

Nopļauto zāli ir jānomet jau nopļautajā zonā. Tādā 7.

veidā nopļauta zāle arī būs sakārtota.

Kad ir jāpļauj lielas platības, sāciet, pagriežoties pa labi 8.

tā, lai nopļauto zāļu nomest tālāk no krūmiem, žogiem

un braukšanas ceļiem, utt.. Izbraucot vienu - divus

riņķus, sāciet braukt pretējā virzienā, griežoties pa

kreisi, kamēr nepabeigsiet darbu.

Ja zāle ir pārāk augsta, izbrauciet divas reizes, lai 9.

neuzliktu pārmērīgu slodzi uz dzinēju. Pirmo reizi

izbrauciet ar pļāvēju korpusu visaugstākajā pozīcijā un,

braucot otro reizi, nolaidiet to zemāk.

Efektīvākai dzinēja darbībai un sakārtotai nopļautās 10.

zāles nomešanai, strādājiet ar droseli ieslēgto

ĀTRI pozīcijā.

Kad strādājiet ar zāles tvērēju, brauciet ar droseli 11.

ĀTRI pozīcijā un ātruma pedāli piespiestu uz 1/3 -

1/2 uz priekšu.

Pēc katras ekspluatācijas reizes, notīriet pļāvēja 12.

korpusu no augšas un apakšas. Tīrs pļāvēja korpuss arī

palīdzēs Jums izvairīties no ugunsgrēka.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Tabula Tehniskā apkope

Tehniskā apkope

TRAKTORS UN ZĀLES PĻĀVĒJS

Ik pēc 8 stundām vai ik dienu

Pārbaudiet drošības bloķēšanas sistēmu

Notīriet netīrumus no traktora un pļāvēja griešanas plātnes

Notīriet netīrumus no dzinēja nodalījuma

Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada *

Pārbaudiet spiedienu riepās

Pārbaudiet zāles pļāvēja asmeņu apstāšanās laiku

Pārbaudiet, vai traktoram un zāles pļāvējam var

vaļīgu detaļu

Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada *

Notīriet akumulatoru un vadus

Pārbaudiet traktora bremzes

Ik gadu apmeklējiet izplatītāju, lai

Ieeļļotu traktoru un zāles pļāvēju

Pārbaudītu zāles pļāvēja asmeņus **

DZINĒJS

Pirmās 5 stundas

Nomainiet motoreļļu

Ik pēc 8 stundām vai ik dienu

Pārbaudiet motoreļļas līmeni

Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada *

Iztīriet dzinēja gaisa filtru un rupjo filtru **

Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada *

Nomainiet motoreļļu

Nomainiet eļļas filtru

Ik pēc gada

Nomainiet gaisa filtru

Nomainiet rupjo filtru

Ik gadu apmeklējiet izplatītāju, lai

Pārbaudītu trokšņa slāpētāju un dzirksteļu uztvērēju

Nomainiet aizdedzes sveci

Nomainiet degvielas filtru

Iztīriet dzinēja gaisdzeses sistēmu

* Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais

** Pārbaudiet asmeņus biežāk, ja strādājat smilšainās vai

putekļainās vidēs.

* Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais

** Biežāk tīriet putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir

daudz netīrumu.

Not for

Reproduction

Pārbaudiet spiedienu riepās

Pārbaudiet spiedienu riepās. Pie pārmērīgā spiediena

riteņi «jutīs» kur katru nelīdzenumu un braukšana būs ļoti

nepatīkama. Nepareizs spiediens riepās, atkal neļaus uzturēt

pareizo griešanas līmeni. Pareizais spiediens: priekšējās riepās

- 0,97 BAR (14 PSI), pakaļējās riepās 0,69 BAR (10 PSI).

Bezapkopes akumulators

Kā noņemt akumulatoru (7. zīmējums)

Akumulatora (A)

tīrīšanai vai lādēšanai tas ir jāizņem ārā

no mašīnas sekojoši:

BRĪDINĀJUMS! Lai nepieļautu

dzirkstelēšanu, pirmo atvienojiet melno

vadu (H) no negatīvā (-) kontakta, un tikai

tad - sarkano (E).

BRĪDINĀJUMS! Akumulators satur sērskābi,

kas ir kaitīga cilvēka ādai, acīm un drēbēm.

Ja skābe ir nokļuvusi uz Jūsu ķermeņa vai

drēbēm, noskalojiet vietu ar ūdeni.

Atvienojiet 1.

melno vadu (H)

no negatīva (-) kontakta.

Pēc tam 2.

no pozitīvā kontakta (+) (D)

atvienojiet

sarkano

vadu (E)

Izņemiet 3.

ārā akumulatora kartridžu (C)

kopā

ar akumulatoru (A)

Akumulatora lādēšana (7. zīmējums)

BRĪDINĀJUMS! Nesmēķējiet, lādējot

akumulatoru! Turiet akumulatoru tālu

projām no jebkuriem aizdedzes avotiem.

Akumulatora skābes garaiņi var

izraisīt sprādzienu.

Lādēšanas 1.

akumulators (A)

ir jāizņem ārā.

Akumulatora (A)

2. lādēšanai izmantojiet 12 V lādētāju.

Lādējiet vienu stundu 6 A ātrumā.

Ielieciet3.

akumulatoru (A)

atpakaļ.

BRĪDINĀJUMS! Lai nepieļautu

dzirstelēšanu, pirms melnā vada

pievienošanas, pozitīvajam (+) kontaktam

piestipriniet sarkano vadu.

Piestipriniet 4.

sarkano vadu (E) pozitīvajam

(+)

kontaktam (D)

, izmantojot stiprinājumus kā tas ir

parādīts zīmējumā.

Piestipriniet 5.

melno vadu (H)

negatīvajam

(-) kontaktam, izmantojot stiprinājumus kā

parādīts zīmējumā.

Uzglabāšana

BRĪDINĀJUMS! Nekad neuzglabājiet tehniku

(ja tā ir uzpildīta ar degvielu) telpās, pat ja

tās ir aprīkotas ar ventilāciju. Degvielas

izgarojumi var aizceļot tālu un sasniegt

aizdedzes avotu (krāsns, ūdens sildītājs,

etc.) un izraisīt sprādzienu. Degvielas

izgarojumi ir indīgi cilvēkiem un

dzīvniekiem.

Uzglabājot benzīnu vai mašīnu ar piepildītu

degvielas tvertni,

Turiet tos tālu projām no krāsnīm, plītīm, ūdens •

sildītājiem un citām līdzīgām iekārtām ar aizdedzes

avotiem/iedegļiem, jo tie var aizdedzināt izgarojumus.

Tehnika

Akumulators kalpos ilgāk, ja to noņemt no tehnikas

uzglabāšanas laikā. Uzlādējiet to un ielieciet vēsā un sausā

vietu uz apmēram mēnesi. Ja atstājiet akumulatoru tehnikā,

atvienojiet negatīvā kontakta vadu.

Degvielas sistēma

Ja degviela iek uzglabāta ilgāk par 30 dienām, tā var

sastāvēties. Sastāvējusies degviela atstās gumijas un

skābes nogulsnes tehnikas degvielas sistēmā vai uz

svarīgākajām karburatora daļām. Lai nodrosīnātu, ka

degviela paliek svaiga, izmantojiet Briggs & Stratton FUEL

FIT® degvielas stabilizatiru. Tas ir pieejams kā šķidrums, ko

var pieliet degveilai vai pilinātājā- kartridžā koncentrāta veidā.

Ja degvielai netiek pievienots stabilizator, degviela ir

jāizlej no tvertnes un jāuzglabā speciālajā konteinerā. Pēc

tvertnes iztukšošanas dzinējam ir jāļauj pastrādāt, kamēr

tas apstāsies no degvielas trūkuma. Mēs iesakām izmantot

degvielas stabilizatoru arī tad, kad degviela tiek uzglabāta

konteinerā, lai uzturētu to svaigu.

Dzinēja eļļa

Eļļu dzinējam ir jāmaina, kamēr dzinējs ir vēl silts. Skatīties

dzinēja LIetotāja instrukcijas.

Pirms Jūs sāksiet strādāt ar tehniku pēc ilgstošas

uzglabāšanas:

pārbaudiet visu šķidrumu līmeņus. Pārbaudiet visas •

tehnikas daļas, kurām parasti ir vajadzīga tehniskā

apkope.

paveiciet visu rekomendētos testus un •

kontrolprocedūras, kas aprakstītas šajās instrukcijās.

ļaujiet dzinējam sasildīties, darbinot to tukšgaitā pāris •

minūtes.

Kā pasūtīt rezerves daļas

Garantijas servisa apkalpošana ir pieejama tikai caur

autorizētajiem tādu pakalpojumu sniedzējiem. Sameklējiet

sev tuvāko servisu mūsu meklēšanas kartē pēc adreses:

www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Bojājumu izlabošana

PROBLĒMA IESPĒJAMI IEMĒSLI

Dzinējs neapgriezās vai

nepailažās.

Nav izspeists bremžu pedālis. Līdz galam nospiediet bremzes.

Jauda noņēmējs (elektriskā

izsledzējierīce) ir ieslēgta (pozīcija

ieslēgts.

Pārslēdziet to Izslēgts pozīcijā.

Ir ieslēgta navigācijas kontrole. Pārbīdiet pārslēgu Neitrālā/Izslēgta pozīcijā.

Nav degvielas. Ja dzinējs ir karsts, ļaujiet tam atdzist un pēc tam

pielējiet benzīnu.

Dzinējs ir pārplūdis. Izslēdziet slāpētāju.

Drošinātājs ir beigts. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Notīriet akumulatora kontaktus. Skatīties sadaļu Bezapkopes akumulators.

Akumulators ir izlādējies vai bojāts. Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru.

Nav savilkti vai ir bojāti vadi. Vizuāli pārbaudiet visus vadus. Ja vadi ir nobružāti vai

bojāti, maklējiet palīdzību pie autorizētāja dīlera.

Solenoīds vai startera motors or bojāts. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Ir bojāts bloíējošāis drošibas slēdzis. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Degvielā ir ūdens piemaisījums. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Veca vai nostāvējusies degviela. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Dzinējs palaižās ar

grūtībām vai strādā

nenormāli.

Pārāk biezs degvielas maisījums. Iztīriet gaisa filtru.

Citas problēmas ar dzinēju. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Dzinējs klaudzē.

Zems eļļas līmenis. Pārbaudiet eļļas līmeni un pielējiet, ja nepieciešams.

Nepareizs eļļas tips. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas

Pārmērīgs eļļas patēriņš.

Dzinējs pārkarst. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Nepareizs eļļas tips. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas

Pārāk daudz eļļas karterī. Novadiet lieku eļļu.

Dzinēja izpūtējs ir melns.

Iztīriet gaisa filtru. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas

Ir aizvērts slāpētājs. Atvēriet slāpētāju.

Dzinējs strādā, bet

traktors neiet uz priekšu.

Nav nospiests ātruma sakābes ātruma

pedālis.

Nospiediet ātruma pedali.

Transmisijas atlaišanas kloíis ir STUMT

pozīcijā.

Pārslēdziet BRAUKT pozīcijā.

Pļāvēja piedziņas siksna ir bojāta. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Ir ieslēgta rokas bremze. Atvienojiet rokas bremzi.

Traktora piedziņas siksna ir bojāta vai ir

nogājusi nost.

Jautājiet autorizētājam dīleram.

Kā noteikt un izlabot bojājumus traktorā

Not for

Reproduction

PROBLĒMA IESPĒJAMI IEMĒSLI

Netur bremzes.

Ir nodilušas iekšējās bremzes. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Ir grūtvadīt traktoru vai

tas slikti strādā.

Nav pievilktas vadības saites. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Nepareizs spiediens riepās. Skatieties sadaļu Speidiena pārbaude.

Priekšējā riteņa ass gultņos nav

smēres.

Jautājiet autorizētājam dīleram.

Kā noteikt un izlabot bojājumus traktorā (turpinājums)

PROBLĒMA IESPĒJAMI IEMĒSLI

Pļāvējs neceļas.

Pacelšanas sakābe nav pienācīgi

savilkta vai ir bojāta.

Jautājiet autorizētājam dīleram.

Pļāvējs pļauj

nevienmērīgi.

Pļāvējs ir nepareizi sabalansēts. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Nepareizs spiediens riepās. Skatieties sadaļu Speidiena pārbaude.

Nopļauta vieta izskatās

nelīdzena.

Pārāk zemi dzinēja apgriezieni. Ieslēdziet droseli uz pilnu slodzi.

Pārāk augsts braukšanas ātrums. Brausiet lēnāk.

Citas problēmas ar pļāvēju. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Dzinējs bieži apstājas pie

saslēgtās transmisijas.

Pārāk zemi dzinēja apgriezieni. Ieslēdziet droseli uz pilnu slodzi.

Pārāk augsts braukšanas ātrums. Brauciet lēnāk.

Iztīriet gaisa filtru. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas

Ir noregulēts pārāk zems pgriešanas

augstums.

Pirmajā izbraucienā garu zāli ir jāgriež maksimālajā

griešanas augstumā.

Aizsprostojums izmetējteknē. Pļaušanas laikā izmetējteknei ir jābūt vērstai uz jau

nopļautās daļas pusi.

Dzinējs nesasniedz darba temperatūru. Ļaujiet dzinējam dažas minūtes pastrādāt tukšgaitā,

lai sasildītos.

Kā sākt braukt at pļāvēju augstā zālē. Ieslēdziet pļāvēju atklātajā vietā.

Pārmērīga vibrācija.

Citas problēmas ar pļāvēju. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Dzinējs strādā un traktors

brauc uz priekšu, bet

pļāvējs nepļauj.

Naža rotācijas vadība nav ieslēgta. Ieslēdziet naža rotācijas vadību.

Citas problēmas ar pļāvēju. Jautājiet autorizētājam dīleram.

Kā noteikt un izlabot bojājumus pļāvējā

Not for

Reproduction

18 murray.com

UZŅĒMUMS BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. ĪPAŠNIEKA GARANTIJU POLITIKA

IEROBEŽOTĀ GARANTIJA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC bez maksas saremontēs un/vai nomainīs jebkuras produkta sastāvdaļas,

kuras ir nepilnīgas materiāla un/vai meistarības ziņā. Briggs & Stratton Corporation bez maksas saremontēs un/vai

nomainīs jebkuras uzņēmuma Briggs and Stratton dzinēju* (ja ir uzstādīts), kas ir nepilnīgs materiāla un/vai meistarības

ziņā. Transporta izmaksas par produktu, kurš šīs garantijas ietvaros iesniegts remontam vai apmaiņai, jāsedz pircējam.

Šī garantija ir spēkā esoša uz noteiktu laika periodu un pakļaujas zemāk minētajiem noteikumiem. Lai saņemtu garantijas

servisu, atrodiet tuvāko autorizēto servisa pakalpojumu sniedzēju mūsu pārstāvju meklēšanas kartē

www.Murray.com.

Citu izteiktu garantiju nav. Netiešas garantijas, produkta kvalitātes un noderīguma noteiktai lietošanai ieskaitot, ir

ierobežotas ar viena gada periodu no pirkuma datuma vai uz likumā atrunāto periodu. Jebkura atbildība par nejaušiem vai

izrietošiem bojājumiem tiek izslēgta tādā mērā, kādā šī atbildības izslēgšana ir atrunāta likumā.

Dažās valstīs un zemēs neatzīst ierobežojumus attiecībā uz to, cik ilgi turpināsies netiešā garantija, bet citās valstīs vai

to daļās nepieļauj nejaušo vai izrietošo bojājumu izslēgšanu vai ierobežošanu, tādēļ iepriekš minētais ierobežojums un

garantijas izslēgšana var uz jums arī neatteikties. Šī garantija sniedz jums noteiktas juridiskās tiesības un jums var arī būt

citas tiesības, kuras atšķiras dažādās valstīs un dažādās vienas valsts daļās.

GARANTIJAS PERIODS

Garantijas laiks sākas no datuma, kad prece tika pārdota pirmajam patērētājam caur mazumtirdzniecības tīklu vai

vairumtirdzniecības tīklu galapatērētājam komercvidē un turpinās tādu laika posmu, kāds norādīts augstāk. «Izmantošana

sadzīvē» nozīmē, ka mazumtirdzniecības patērētājs izmanto preci savā mājsaimniecībā. «Izmantošana komercnolūkos» nozīmē

visus pārējos preces izmantošanas veidus, ietverot tirdzniecību, ienākumu nesošās nozarēs vai īrējot. Tiklīdz produkts tika

izmantots komercnolūkos, šīs garantijas ietvaros, tas kopš šīs reizes tiks uzskatīts kā iegādāts komercizmantošanai.

Lai iegūtu garantiju uz Briggs & Stratton produktiem, nav vajadzīga nekāda garantijas reģistrācija. Saglabājiet savu pirkumu

apliecinošo čeku. Ja jūs neuzrādāt pierādījumu par pirkuma sākuma datumu laikā, pieprasot garantijas pakalpojumu, garantijas

termiņa noteikšanai tiks izmantots produkta izgatavošanas datums.

PAR JŪSU GARANTIJU

Mēs labprāt pieņemsim preci uz garantijas remontu un atvainosimies par jums sagādātajām neērtībām. Garantijas apkalpošana ir

piejama tikai caur Briggs & Stratton vai BSPPG, LLC autorizētajiem servisa pakalpojumu sniedzējiem.

Lielākā daļa garantijas remontdarbu tiek veikta pēc ierastās kārtības, bet dažreiz prasības pēc garantijas apkalpošanas netiek

pieņemtas. Dotā garantija pārklāj tikai materiāla vai meistarības/izgatavošanas defektus. Tā nepārklās bojājumus, kas radīti

nepareizas vai ļaunprātīgas izmantošanas, nepareizas tehniskās apkopes vai remonta dēļ, dabīgā nodiluma, pārraušanas,

sastāvējusies vai neattiecīgās degvielas lietošanas rezultātā.

Nepienācīga un ļaunprātīga izmantošana - Pareizā lietošana, kādai ir paredzēts produkts ir aprakstīta Lietotāja instrukcijās.

Jebkura cita produkta lietošana Lietotāja instrukcijās neparedzētajiem nolūkiem vai produkta lietošana pēc tā, ka tas tika

bojāts, anulēs jūsu tiesības uz garantiju. Garantija zaudē spēku, ja tika izdzēsts vai nomainīts produkta sērijas numurs, ja

produkts tika izmainīts tā konstrukcijas, komplektācijas vai tehnoloģijas ziņā, kā arī gadījumos, kad tiek pierādīta tā ļaunprātīga

izmantošana,piemēram, tiks atrasti bojājumi no sitieniem vai ūdens/ķīmikiskās korozijas.

Nepareiza tehniskā apkope vai remonts - Produkts ir jākopj atbilstoši Lietototāja instrukcijās aprakstītajām procedūrām un

graﬁkam; jebkura veida remonts vai apkope ir veicama, izmantojot oriģinālās Briggs & Stratton rezerves daļas. Šī garantija

nepārklāj bojājumus, kas tika radīti nepietiekošās tehniskās apkopes vai neoriģinālo rezerves daļu lietošanas rezultātā.

Dabiskais nodilums - Tāpat kā visi mehānismi, jūsu tehnika ir arī pakļauta dabiskajam nodiluma ar laiku, pat, ja tā tika attiecīgi

kopta. Garantija nesedz remonta izmaksas, ja parastajā aprīkojuma zmantošanas kārtā ir samazinājies, daļēji vai pilnīgi, tā

darbmūžs. Garantija nepārklāj tādu daļu, kā ﬁltri, siksnas, naži, bremzes kluči (dzinēja bremzes kluči tiek pārklāti) tehnisko apkopi

un nodilumu, ja vien bojājuma vai nodiluma iemesls nav materiāla vai izgatavošanas defekts.

Sastāvējusies degviela - Šī produkta normālajai darbībai ir nepieciešama svaiga degviela, kas atbilst Lietotāja instrukcijās

noteiktajiem kritērijiem. Garantija nepārklās bojājumus, kas radīti sastāvējusies degvielas lietošanas rezultātā (karburatora sūces,

degvielas vadu aisprostojumi, vārstu iesprūšana, utt.).

* Attiecas tikai uz Briggs and Stratton dzinējiem. Citu ražotāju dzinēji ir pārklāti ar attiecīgā ražotāja garantijām.

Produkts Izmantošana sadzīvē Izmantošana komercnolūkos:

Aprīkojums 2 gadi 90 dienas

Dzinējs* 2 gadi 90 dienas

Akumulators 1 gads 1 gads

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Turinys

Operatoriaus sauga .............................. 4

Tarptautiniai ženklai ........................................ 4

Savininko atsakomybė ...................................... 4

Saugaus darbo patirtis ...................................... 5

Surinkimas ...................................... 7

Priekiniai ratai ............................................. 7

Sėdynė .................................................. 7

Vairas .................................................... 7

Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros ............. 7

Svarbu! Prieš pradedant pjauti žolę ........................... 8

Funkcijos ir valdikliai ............................. 9

Valdiklių išdėstymas ........................................ 9

Priedai ................................................... 9

Naudojimas ..................................... 10

Apsauginės blokavimo sistemos patikrinimai .................... 10

Valdiklių naudojimas ........................................ 10

Įrenginio vairavimas ir sustabdymas ........................... 10

Žolės pjovimas ............................................ 12

Prieš užvedant variklį ....................................... 12

Patarimai dėl žolės pjovimo ir krovimo į maišus .................. 13

Techninė priežiūra ............................... 14

Techninės priežiūros lentelė ................................. 14

Oro slėgio padangose tikrinimas .............................. 15

Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros ............. 15

Laikymas ................................................. 15

Keičiamųjų dalių užsakymas ................................. 15

Trikčių šalinimas ................................. 16

Garantija ........................................ 18

ĮSPĖJIMAS

Akumuliatoriaus poliuose, gnybtuose ir atitinkamuose

prieduose gali būti švino ir švino junginių bei cheminių

medžiagų, kurios, Kalifornijos valstijos duomenimis,

sukelia vėžį, apsigimimus arba daro kitokią žalą

reprodukcijai. Po darbo nusiplaukite rankas.

ĮSPĖJIMAS

Variklio išmetamosiose dujose, kai kuriose jų

sudedamosiose dalyse ir tam tikrose variklio

sudadamosiose dalyse gali būti cheminių medžiagų,

kurios, Kalifornijos valstijos duomenimis, sukelia vėžį,

apsigimimus arba daro kitokią žalą reprodukcijai.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Operatoriaus sauga

Tarptautiniai ženklai

SVARBU:

Šie ženklai pažymėti ant įrenginio arba nurodyti

su gaminiu pateiktoje instrukcijoje. Prieš pradėdami naudoti

šį įrenginį, perskaitykite ir supraskite kiekvieno ženklo

paskirtį.

PASTABA:

Paveikslėliai ir ženklai pateikti nuo 1 psl.

Įspėjamieji saugos ženklai (1 pav.)

A - ĮSPĖJIMAS.

B - SVARBU: Prieš pradėdami eksploatuoti šią mašiną,

perskaitykite vartotojo instrukciją.

C - ĮSPĖJIMAS: Sviedžiami objektai. Neleiskite artyn

pašalinių asmenų. Prieš pradėdami eksploatuoti šį

įrenginį, perskaitykite vartotojo instrukciją.

D - ĮSPĖJIMAS: Nedirbkite su šia mašina nuokalnėse

su didesniu nei 10 laipsnių nuolydžiu.

E - PAVOJUS: Neleiskite artyn prie įrenginio žmonių,

ypač vaikų.

F - PAVOJUS: Eiti draudžiama.

G - PAVOJUS: Laikykite pėdas ir rankas atokiai nuo

besisukančio peilio.

H - PAVOJUS: Prieš atlikdami įrenginio techninio

aptarnavimo darbus, atjunkite uždegimo žvakės

laidą.

I - ĮSPĖJIMAS: Įkaitęs paviršius.

J - ĮSPĖJIMAS: Būkite atsargūs, prijungdami ar

nuimdami priedus.

K - ĮSPĖJIMAS: Sutraiškyti pirštai.

L - SVARBU: Vadovaukitės vartotojo vadove pateikta

instrukcija, kaip išlyginti dugną.

M - ĮSPĖJIMAS: Nesuartinkite prie žoliapjovės peilio,

jei variklis veikia.

Valdikliai ir eksploatavimo ženklai (2 pav.)

A - Variklio užvedimas

B - Šviesos

C - Variklio išjungimas

D - Variklio darbas

E - Variklio darbas

F - Stabdys

G - Stovėjimo stabdys

H - Sankaba

I - Lėtas

J - Greitas

K - Droselinė sklendė

L - Alyva

M - Peilio sukimosi valdymas

N - Pakėlimas

O - Degalai

Savininko atsakomybė

Susipažinkite su savo gaminiu:

Jeigu esate

susipažinęs su šiuo įrenginiu ir žinote, kaip jis veikia, galėsite

našiausiai atlikti darbą. Skaitydami šį vadovą, palyginkite

aprašomas dalis ir jų paveikslėlius. Susipažinkite, kaip

išdėstyti valdikliai ir kokia yra jų funkcija. Norėdami išvengti

nelaimingo atsitikimo, vadovaukitės gaminio eksploatacijos

instrukcija ir saugos taisyklėmis. Išsaugokite šią originalią

instrukciją ateičiai.

ĮSPĖJIMAS: Ieškokite šio simbolio, kuris

nurodo svarbias atsargumo priemones. Šis

ženklas reiškia: „Dėmesio! Būkite budrūs!

Jūsų sauga yra pavojuje“.

ĮSPĖJIMAS: Ši pjovimo mašina gali nupjauti

rankas ir kojas bei svaidyti objektus.

Nesilaikant toliau pateiktų saugos

nurodymų, galima sunkiai susižeisti arba

mirti, arba sukelti kitų žmonių mirtį.

Savininkas yra atsakingas už toliau pateiktų nurodymų

laikymąsi.

Not for

Reproduction

Saugaus darbo patirtis

Dėl važiavimo (buvimo) ant rotacinių žoliapjovių

Mokymas

Atidžiai perskaitykite instrukciją. Nuodugniai 1.

susipažinkite su valdikliais ir kaip tinkamai naudoti šį

įrenginį.

Niekuomet neleiskite šio įrenginio naudoti vaikams 2.

arba su šia instrukcija nesusipažinusiems žmonėms.

Operatoriaus amžius gali būti reglamentuojamas vietinių

įstatymų.

Niekuomet nepjaukite žolės, jei netoliese yra žmonių, 3.

ypač vaikų ar naminių gyvūnų.

Prisiminkite, kad operatorius yra atsakingas už 4.

nelaimingus atsitikimus ar nelaimes, atsitikusias kitiems

žmonėms arba jų turtui padarytą žalą.

Nesodinkite šalia pakeleivių. 5.

Visi vairuotojai turi kreiptis dėl profesinio bei praktinio 6.

instruktavimo ir juo pasinaudoti. Toks instruktavimas

turėtų pabrėžti:

poreikį būti rūpestingiems ir susitelkusiems dirbant a.

su vairuojamomis mažinomis;

vairuojamos mašinos slydimo nuokalnėse negalima b.

sukontroliuoti spaudžiant stabdžių pedalą.

Pagrindinės kontrolės praradimo priežastys:

nepakankamas vairo laikymas rankomis; •

per greitas važiavimas;•

netinkamas stabdymas;•

mašina netinkama parinktam darbui atlikti;•

dirvos sąlygų, ypač nuokalnėse, poveikio •

neįsisąmoninimas;

netinkamas priedų prikabinimas ir apkrovos •

paskirtymas.

Paruošimas

Pjaudami žolę, visuomet avėkite tinkamą avalynę 1.

ir mūvėkite ilgas kelnes. Niekuomet nedirbkite su

įrengimu, jei esate basi ar avėdami atvirus sandalus.

Kruopščiai apžiūrėkite vietą, kurioje naudosite įrengimą, 2.

ir pašalinkite visus odaiktus, kuriuos mašina galėtų

nusviesti.

ĮSPĖJIMAS – Benzinas yra nepaprastai degus.

Laikykite benziną talpose, skirtose specialiai šiam a.

tiklsui.

Degalus į baką pilkite tik lauke ir, pildami degalus, b.

nerūkykite.

Degalų pilkite prieš užvesdami variklį. Niekuomet c.

neatsukite degalų bako dangtelio ir nepilkite degalų,

kai variklis veikia arba kai variklis yra įkaitęs.

Išsipylus degalams, nebandykite užvesti variklio, tik d.

patraukite mašiną šalin nuo degalų išsiliejimo vietos

ir venkite sukurti kokį nors uždegimo šaltinį, kol

degalų garai neišsisiklaidys.

Saugiai užsukite visus degalų bako ir talpyklų e.

dangtelius.

Pakeiskite sugedusius slopintuvus.4.

Prieš pradėdami naudoti žoliapjovę, visuomet 5.

apžiūrėkite ir patikrinkite, ar nesusidėvėję ar

neapgadinti peiliai, peilių varžtai ir pjoviklio

mechanizmas. Pakeiskite visus peilių ir varžtų

komplektus, ne tik susidėvėjusius ar apgadintus peilius

ir varžtus, kad būtų išlaikyta pusiausvyra.

Būkite atsargūs su mašinomis, kuriuose įrengti keli 6.

peiliai, nes pasukus vieną peilį, gali pasisukti ir kiti.

Naudojimas

Nejunkite variklio uždarose patalpose, kuriose gali 1.

susikaupti pavojingų anglies viendeginio dujų.

Žolę pjaukite tik dienos metu arba esant geram 2.

dirbtiniam apšvietimui.

Prieš užvesdami variklį, atjunkite visas peilių 3.

mechanizmo movas ir įjunkite neutralią pavarą.

Nedirbkite su šia mašina nuokalnėse su didesniu nei 10 4.

laipsnių nuolydžiu.

Prisiminkite, kad nėra tokio dalyko kaip „saugi“ 5.

nuokalnė. Važiuojant žole apsaugusiomis nuokalnėmis,

reikia būti ypač atsargiems. Norėdami, kad žoliapjovė

neapsiverstų:

važiuodami nuokalne aukštyn ar žemyn, staigiai a.

nesustokite ir staigiai nepradėkite važiuoti;

lėtai įjunkite sankabą; mašinoje visuomet turi būti b.

įjungta pavara, ypač važiuojant nuo kalno;

nuokalnėse ir staigiuose posūkiuose mašina turi c.

važiuoti mažu greičiu;

saugokitės kupstų, duobių ir kitų nematomų pavojų;d.

niekuomet nepjaukite žolės ant kalno šlaito, nebent e.

žoliapjovė būtų specialiai skrita šiam tikslui.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Naudojimas (tęsinys)

Būkite atsargūs traukdami krovinius ar naudodami 6.

sunkius įrenginius.

Naudokite tik aprobuotus, vilkimui skirtas kilpas.a.

Apsiribokite kroviniais, kuriuos galite saugiai b.

kontroliuoti.

Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs c.

važiuodami atbuline eiga.

Naudokite atsvarą (-us) arba ratų svarmenis, jei tai d.

rekomenduojama instrukcijoje.

Važiuodami netoli sankryžų ar kelių, saugokitės pro šalį 7.

važiuojančių transporto priemonių.

Išjunkite peilius prieš važiuodami ten, kur neauga žolė.8.

Naudodami bet kokius priedus, niekuomet nemeskite 9.

žolės tiesiai link šalia esančių žmonių; be to, dirbdami

neleiskite nieko artyn.

Niekada neeksploatuokite žoliapjovės be tinkamų 10.

apsauginių įtaisų arba kitų sumontuotų ir veikiančių

apsaugos prietaisų.

Nekeiskite variklio kontrolės reguliatoriaus nustatymų 11.

ir neviršykite variklio apsukų. Dirbant su mašina,

kai variklis viršija maksimalias apsukas, padidėja

susižeidimo pavojus.

Prieš atsikeldami nuo sėdynės:12.

išjunkite elektrinį keltuvą ir nuleiskite priedus;a.

perjukite neutralią pavarą ir įjunkite stovėjimo stabdį;b.

Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį.c.

Atjunkite priedų pavarą, išjunkite variklį ir atjunkite 13.

uždegimo žvakės laidą (-us) arba ištraukite užvedimo

raktelį:

prieš pradėdami valyti užsikimšimus ar pravalymo a.

vamzdį;

prieš atlikdami žoliapjovės patikrą, valymą ir prieš b.

pradėdami darbą;

atsitrenkę į kokį nors daiktą. Prieš vėl užvesdami ir c.

naudodami žoliapjovę, patikrinkite, ar nėra gedimų,

ir, jei reikia, pataisykite;

jeigu mašina pradeda neįprastai vibruoti (patikrinkite d.

nedelsdami).

Atjunkite priedų pavarą, kai įrenginį gabenate arba jo 14.

nenaudojate.

Išjunkite variklį ir atjunkite priedo pavarą:15.

prieš pripildami degalų;a.

prieš nuimdami žolės gaudyklę;b.

prieš atlikdami aukščio reguliavimo darbus, nebent c.

šiuos nustatymus galima būtų padaryti nesikeliant iš

operatoriaus sėdynės.

Sumažinkite droselinės sklendės atidarymo nustatymą 16.

variklio įšilimo metu, jei variklyje yra įrengtas išjungimo

vožtuvas; pabaigę pjauti žolę, išjunkite degalų

padavimą.

Prieš važiuodami atbuline eiga ir važiuodami 17.

pažiūrėkite,

ar už jūsų ir priekyje

nėra mažų vaikų.

Būkite ypač atsargūs, kai priartėjate prie nematomų 18.

posūkių, krūmokšnių, medžių arba kitų objektų, kurie

gali trukdyti matomumui.

Techninė priežiūra ir įrenginio saugojimas

Būkite atsargūs su mašinomis, kuriuose įrengti keli 1.

peiliai, nes pasukus vieną peilį, gali pasisukti ir kiti.

Kai mašiną ketinate pastatyti, sandėliuoti arba palikti 2.

be priežiūros, jei nenaudojate tinkamo mechaninio

stabdiklio, nuleiskite pjovimo priemones.

Visos veržlės, varžtai ir sraigtai turi būti tvirtai prisukti, 3.

kad būtų užtikrintos saugios įrenginio darbo sąlygos.

Niekuomet nelaikykite įrenginio, kurio bake yra benzino, 4.

patalpoje, kur degalų garai galėtų pasiekti atvirą liepsną

ar kibirkštį.

Prieš pastatydami mašiną bet kokioje uždaroje 5.

patalpoje, leiskite varikliui ataušti.

Norint sumažinti gaisro pavojų, žoliapjovės variklyje, 6.

duslintuve, akumuliatoriaus bloke ir benzino saugojimo

vietoje neturi būti žolės, lapų ar pernelyg daug tepalo.

Dažnai tikrinkite žolės gaudyklę, ar ji nesusidėvėjusi ir 7.

ar tinkamai veikia.

Saugos sumetimais, pakeiskite susidėvėjusias ar 8.

apgadintas dalis.

Jeigu reikia ištuštinti degalų baką, tai reikia daryti lauke.9.

Not for

Reproduction

Surinkimas

Visi fiksatoriai yra dalių maišelyje. Neišmeskite jokių dalių ar

medžiagų, kol nesurinksite viso įrenginio.

ĮSPĖJIMAS: Prieš atlikdami bet kokius

žoliapjovės surinkimo ar techninės

priežiūros darbus, nuimkite laidą nuo

uždegimo žvakės.

PASTABA: Šioje instrukcijoje kairioji ir dešinioji pusė - tai dalies

vieta žiūrint iš tokios padėties, kai operatorius sėdi sėdynėje.

PASTABA:

Paveikslėliai ir ženklai pateikti nuo 1 psl.

PASTABA:

Norėdami sumontuoti šias atskiras dalis,

naudokite fiksatorius, visu dydžiu pavaizduotus 3 pav.

Priekiniai ratai

Kaip sumontuoti priekinius ratus (4 pav.)

Peiliu nupjaukite keturis talpyklos šonus. Įdėkite

priekinius

ratus (A)

į talpyklą.

PASTABA:

Panaudokite maždaug 1,25 metrų (4 pėdų) ilgio

medinį pagalį traktoriaus priekiui pakelti. Jeigu tokio medinio

pagalio nerastumėte, pasitelkite į pagalbą kitą žmogų, kad

jis padėtų pakelti traktorių. Būkite atsargūs, kad traktorius

nenukristų žemyn.

Pakelkite traktoriaus priekį. Pakiškite atramą (medienos 1.

blokelį) po traktoriumi.

Įsitikinkite, ar 2. ventilio kojelė (B) yra nukreipta link

traktoriaus išorės. Užmaukite priekinį ratą (A) ant

ašies (C).

Priveržkite kiekvieną 3. priekinį ratą (A) naudodami

poveržlę (D) ir fiksuojamąjį vielokaištį (E). Užlenkite

fiksuojamojo vielokaiščio (E) galus į skirtingas

puses, kad priekinis ratas (A) laikytųsi ant ašies (C).

Priveržkite kiekvieną 4.

priekinį ratą (A)

naudodami

poveržlę (D)

e formos žiedą (G)

Sumontavę 5.

priekinius ratus (A)

nukelkite traktorių

nuo atramos. Nuridenkite traktorių nuo talpyklos.

Jeigu traktoriuje yra 6.

ratų stebulių gaubtai (F)

uždėkite

ratų stebulių gaubtus (F)

. Patikrinkite,

kad

poveržlės (D)

tinkamai užfiksuotų

ratų

stebulių gaubtus (F)

Sėdynė

Kaip sumontuoti sėdynę (5 pav.)

Atsargiai nuimkite plastikinį maišelį nuo 1.

sėdynės (A)

Sulygiuokite 2. sėdynės vyriuose (B) esančias skyles su

sėdynėje (A) esančiomis skylėmis. Fiksatoriais (D) ir

(E) pritvirtinkite sėdynę (A) prie sėdynės vyrio (B).

Patikrinkite darbinę 3.

sėdynės (A)

padėtį. Jei

sėdynę

(A)

reikia pareguliuoti, atlaisvinkite dvi

sparnuotąsias

veržles (E)

. Paslinkite

sėdynę (A)

į priekį arba atgal,

išilgai

sėdynės reguliavimo skylių (C)

. Priveržkite

sparnuotąsias veržles (E)

Vairas

Kaip sumontuoti vairą (6 pav.)

Priekiniai ratukai turi būti nukreipti į priekį.1.

Užmaukite2.

gaubtą (C)

ant

vairo veleno (B)

Įsitikinkite, kad

gaubto (C)

žiedas yra nukreiptas

į viršų.

Užmaukite 3.

vairą (A)

ant

vairo veleno (B)

Pritvirtinkite 4.

vairą (A)

ant

vairo veleno (B)

varžtu

(D)

poveržle (E)

Kai kuriems modelias dalių maišelyje rasite 5.

pasirenkamą

įdėklą (F)

. Dėkite

įdėklą (F)

vairo

(A)

centre.

Akumuliatorius, kuriam nereikia

techninės priežiūros

SVARBU:

Prieš prijungdami akumuliatoriaus laidus

prie akumuliatoriaus, patikrinkite akumuliatoriaus datą.

Akumuliatoriaus data parodo, ar akumuliatorių reikia įkrauti.

(7 pav.) Apžiūrėkite 1.

akumuliatoriaus (A)

akumuliatoriaus viršų ir šoną, kur turėtumėte rasti

akumuliatoriaus datą.

Jeigu 2.

akumuliatorius (A)

yra pradėtas naudoti

nepasibaigus akumuliatoriaus datai, akumuliatoriaus

laidus galima prijungti prieš tai neįkraunant

akumuliatoriaus (A)

. Žr. „Kaip prijungti

akumuliatoriaus laidus“.

Jeigu3.

akumuliatorius (A)

yra pradėtas naudoti

apasibaigus akumuliatoriaus datai,

akumuliatorių

(A)

būtina įkrauti. Žr. „Kaip krauti akumuliatorių“.

Kaip krauti akumuliatorių (7 pav.)

ĮSPĖJIMAS: Nerūkykite, kai kraunate

akumuliatorių. Saugokite akumuliatorių nuo

bet kokių kibirkščių. Akumuliatoriaus

rūgšties garai gali sukelti sprogimą.

Išimkite 1.

akumuliatorių (A)

akumuliatoriaus

dėklą (C)

Nuimkite apsauginį dangtelį nuo akumuliatoriaus 2.

gnybtų.

Akumuliatorių (A)

3. kraukite 12 voltų akumuliatorių

krovikliu. Kraukite vieną valandą 6 amperų stiprumu.

Jeigu neturite akumuliatorių kroviklio, atiduokite

akumuliatorių į įgaliotąjį techninio aptarnavimo centrą,

kad jį įkrautų.

Įdėkite 4.

akumuliatorių (A)

akumuliatoriaus

dėklą (C)

. Patikrinkite,

kadteigiamas (+) gnybtas

(D)

būtų kairėje pusėje.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Kaip prijungti akumuliatoriaus laidus (7 pav.)

ĮSPĖJIMAS: Norėdami išvengti

kibirkščiavimo, prieš prijungdami juodą

laidą, prijunkite raudoną laidą prie teigiamo

(+) gnybto.

Nuimkite apsauginį dangtelį nuo akumuliatoriaus 1.

gnybtų.

Užmaukite2.

gnybtų gaubtą (B)

ant

raudono laido

(E)

. Prijunkite

raudoną laidą (E)

prie

teigiamo (+)

gnybto (D)

, naudodami

fiksatorius (F)

(G)

Pritvirtinkite 3.

juodą laidą (H)

prie neigiamo (-) gnybto

fiksatoriais (F)

(G)

Svarbu! Prieš pradedant pjauti žolę

Patikrinkite variklio alyvą.•

Į degalų baką pripilkite benzino.•

Patikrinkite oro slėgį padangose.•

Patikrinkite žoliapjovės korpuso lygį.•

Prijunkite akumuliatoriaus laidus.•

Oro slėgio padangose tikrinimas

Patikrinkite oro slėgį padangose. Jeigu padangos bus

per daug pripūstos, įrenginys važiuos nelygiai. Be to,

esant netinkamam oro slėgiui, žoliapjovės korpusas

bus netinkamame pjovimo lygyje. Tinkamas oro slėgis

padangose: 0,97 BAR (14 PSI) priekinėse padangose,

0,69 BAR (10 PSI) galinėse padangose. Transportuojant,

padangos būna per daug pripūstos.

Kaip paruošti variklį

PASTABA:

Variklis iš gamyklos pristatomas pripildytas

alyvos. Patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, pripilkite

daugiau alyvos.

Žr. į variklio gamintojo nurodymus, kokios rūšies benziną ir

alyvą reikia naudoti. Prieš pradėdami eksploatuoti šį įrenginį,

perskaitykite informaciją apie saugą, eksploatavimą, techninę

priežiūrą ir saugojimą.

ĮSPĖJIMAS: Vadovaukitės variklio gamintojo

nurodymais, kokios rūšies benziną ir alyvą

reikia naudoti. Visuomet naudokite tinkamą,

saugų degalų baką. Pildami degalus į

variklį, nerūkykite. Nepilkite degalų

uždaroje patalpoje. Prieš papildydami

degalų, išjunkite variklį. Palaukite keletą

minučių, kol atšaus variklis.

Not for

Reproduction

Funkcijos ir valdikliai

PASTABA:

Paveikslėliai ir ženklai pateikti nuo 1 psl.

Valdiklių išdėstymas (8 pav., 10 pav.)

Peilio sukimosi valdiklis (A)

— Peilio sukimosi valdiklis

skirtas paleisti ir sustabdyti peilio sukimąsi.

Stabdžių pedalas (B)

— Spauskite stabdžių

pedalą, norėdami greitai sustabdyti į priekį ar atgal

važiuojantį įrenginį.

Priekinių šviesų jungiklis (C)

— Priekinių šviesų

jungiklis įrengtas pirmoje uždegimo jungiklio dalyje.

Norėdami naudoti šviesas varikliui veikiant, pasukite raktelį į

šviesų įjungimo padėtį.

Užvedimo raktelis (C)

— Užvedimo raktelis skirtas

užvesti ir sustabdyti variklį.

Greičio valdymo pedalas (D)

— Keičia greitį ir įrenginio

važiavimo kryptį.

Pakėlimo svirtis (E)

— Pakėlimo svirtimi keiskite

pjovimo aukštį.

Stovėjimo stabdžio svirtis (F)

— Įjungia stabdį

pastatant įrenginį.

Droselinės sklendės valdymo svirtis (G)

—

Naudokite droselio valdiklį variklio apsukoms padidinti

arba sumažinti.

(10 pav.)

Automatinis pavarų išjungiklis (A)

—

Norėdami stumti įrenginį, naudokite automatinį pavarų

išjungiklį, kad būtų atlaisvinta transmisija.

Priedai

Su šiuo įrenginiu galima naudoti daug įvairių priedų. Šiuo

prietaisu galima vilkti priedus, pavyzdžiui, žolės grėbimo

įtaisą, žolės mėtyklę arba žolės barstytuvą. Šiuo prietaisu

negalima vilkti priedų, kurie sulenda į žemę, pavyzdžiui,

plūgo, diskinių akėčių ar kultivatoriaus.

Maksimalus bendrasis iš paskos velkamų priedų svoris yra

113 kg (250 svarų).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Naudojimas

Aps auginės blokavimo sistemos

patikrinimai

ĮSPĖJIMAS: Šiame įrenginyje įrengti

apsauginiai blokavimo jungikliai ir kiti

saugos prietaisai. Šios saugos sistemos yra

skirtos Jūsų saugumui užtikrinti. Niekada

nebandykite atjungti saugos jungiklių ir

negadinkite saugos įtaisų.

1 patikrinimas — Variklis NETURI užsivesti, jeigu:

peilio sukimosi valdiklis yra ĮJUNGIMO padėtyje, ARBA•

NE iki galo nuspaustas stabdžio pedalas (stovėjimo •

stabdys yra IŠJUNGTAS).

2 patikrinimas — Variklis TURI užsivesti, jeigu:

operatorius sėdi ant sėdynės, IR•

peilio sukimosi valdiklis yra IŠJUNGIMO padėtyje, IR•

stabdžio pedalas yra nuspaustas iki galo (stovėjimo •

stabdys yra ĮJUNGTAS).

3 patikrinimas — Variklis turi UŽGESTI, jeigu:

Operatorius pakyla nuo sėdynės.•

4 pati krinimas — Patikrinkite peilio stabdiklio

stabdymo laiką

Peilio sukimosi valdiklį nustačius į IŠJUNGIMO padėtį,

žoliapjovės peiliai ir pavaros diržas turi visiškai sustoti

per penkias sekundes. Jeigu žoliapjovės pavaros diržas

nesustoja per penkias sekundes, susisiekite su savo atstovu.

ĮSPĖJIMAS: Jeigu įrenginio saugos testo

rezultatai yra nepatenkinami, nenaudokite

jo. Kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą.

Valdiklių naudojimas

Kaip naudoti droselinės sklendės valdiklį (8 pav.)

Naudokite

droselinės sklendės valdiklį (G)

variklio

apsukoms padidinti arba sumažinti.

Padėtis GREITAI pažymėta stabdikliu. Įprastam darbui 1.

ir tuomet, kai naudojate žolės pylimo į maišus prietaisą,

nustatykite droselio valdiklį į padėtį GREITAI. Norint,

kad akumuliatorius būtų maksimaliai kraunamas, o

variklis ir transmisija mažiau kaistų, naudokite variklį

parinkę padėtį GREITAI.

Variklio reguliatorius yra nustatytas gamykloje taip, kad 2.

variklis veiktų maksimaliu pajėgumu. Nereguliuokite

reguliatoriaus, norėdami padidinti variklio apsukas.

Kaip naudoti peilio sukimosi valdiklį (8 pav.)

Pastumkite

peilio sukimosi valdiklį (A)

į peilio (-ių)

įjungimo padėtį.

Prieš užvesdami variklį, įsitikinkite, kad 1.

peilio

sukimosi valdiklis (A)

yra IŠJUNGIMO padėtyje.

Pastumkite 2.

peilio sukimosi valdiklį (A)

ĮJUNGIMO padėtį, kad peilis (-iai) pradėtų suktis

PASTABA:

Jei įjungus peilį (-ius) variklis užgęsta,

reiškia neįjungtas sėdynės jungiklis. Būtinai sėdėkite

tiesiai sėdynės viduryje.

Pastumkite 3.

peilio sukimosi valdiklį (A)

IŠJUNGIMO padėtį, kad peilis (-iai) nebesisuktų. Prieš

palikdami operatoriaus vietą, įsitikinkite, kad peilis (-iai)

nesisuka.

Prieš važiuodami įrenginiu šaligatviu arba keliu, 4.

pastumkite

peilio sukimosi valdiklį (A)

IŠJUNGIMO padėtį.

ĮSPĖJIMAS: Rankas ir kojas visuomet

laikykite atokiai nuo peilių, išmetimo angos

ir žoliapjovės korpuso, kai variklis veikia.

Kaip naudoti greičio pedalą (8 pav.)

Vairavimo sistema veikia naudojant hidrostatinę pavarų

transmisiją. Hidrostatinę transmisiją labai paprasta valdyti.

Tokiai vairavimo sistemai nereikia pavarų perjungimo svirties

ar sankabos pedalo.

Važiavimo greitis ir kryptis kontroliuojami vienu

greičio

valdymo pedalu (D)

, kuris valdomas dešine koja. Įprasto

darbo metu nenaudokite kairiojo stabdžių pedalo. Kairįjį

stabdžių pedalą naudokite tik norėdami greitai sustabdyti

mašiną avarinėje situacijoje.

Įrenginio vairavimas ir sustabdymas

Kaip važiuoti į priekį

(10 pav.) 1.

Automatinis pavaros išjungiklis (A)

turi

būti

VAŽIUOTI padėtyje (B)

Lėtai pakelkite kairiąją pėdą nuo stabdžių pedalo.2.

Patraukti droselio valdiklį į padėtį GREITAI.3.

(11 pav.) Lėtai spauskite 4.

greičio pedalą (A)

į priekį

(D)

, kol pasieksite norimą greitį.

Norėdami padidinti važiavimo į priekį greitį, lėtai 5.

spauskite

greičio valdymo pedalą (A)

į priekį.

Norėdami sumažinti važiavimo į priekį greitį, lėtai

atleiskite

greičio valdymo pedalą (A)

, kol įrenginio

greitis sumažės iki pageidaujamo greičio.

Not for

Reproduction

Kaip važiuoti atbuline eiga

(11 pav.) Pažiūrėkite atgal.1.

Lėtai spauskite 2.

greičio valdymo pedalą (A)

ATBULINĖS eigos padėtį (B)

Kaip pasukti

PERSPÉJIMAS: Norėdami pakeisti vairavimo

kryptį, nenaudokite kairiojo stabdžių pedalo.

Naudokite tik greičio valdymo pedalą.

(11 pav.) Lėtai pakelkite koją nuo 1.

greičio pedalo

(A)

Greičio valdymo pedalas (A)

automatiškai

sugrįš į

NEUTRALIĄ padėtį (C)

Įrenginiui sustojus, lėtai pasukite 2.

greičio valdymo

pedalą (A)

norima kryptimi.

Kaip atjungti transmisiją (10 pav.)

Norėdami stumti įrenginį, naudokite

automatinį pavarų

išjungiklį (A)

, kad būtų atlaisvinta transmisija. Variklis turi

būti išjungtas.

Ištraukite ir užfiksuokite 3.

automatinį pavaros

išjungiklį (A)STŪMIMO padėtyje (C)

. Dabar

transmisija yra atleista ir įrenginį galima stumti.

PASTABA:

Šaltu oru transmisijos alyva taps klampi ir

įrenginį bus sunku stumti.

Norėdami įjungti transmisiją, atblokuokite 4.

automatinį

pavarų išjungiklį (A)

. Dabar transmisija yra

prijungta ir paruošta naudoti.

Kaip naudoti stovėjimo stabdį (8 pav.)

Iki galo nuspauskite 1.

stabdžių pedalą (B)

į priekį.

Pakelkite 2.

stovėjimo stabdžio svirtį (F)

Patraukite koją nuo 3.

stabdžių stabdžio (B)

tuomet

atleiskite

stovėjimo stabdžio svirtį (F)

. Įsitikinkite,

kad stovėjimo stabdys sulaiko įrenginį vietoje.

Norėdami atleisti 4.

stovėjimo stabdžio (F)

pastumkite

stabdžio pedalą (B)

iki galo į priekį.

Stovėjimo stabdys automatiškai atsileis.

ĮSPĖJIMAS: Prieš palikdami operatoriaus

vietą, įsitikinkite, kad peiliai nesisuka.

Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į

IŠJUNGIMO padėtį. Išjunkite variklį ir

ištraukite užvedimo raktelį.

Kaip pakeisti pjovimo aukštį (8 pav.)

Norėdami pakeisti pjovimo aukštį, pakelkite arba nuleiskite

pakėlimo svirtį (E)

, kaip nurodyta.

Stumkite 1.

pakėlimo svirtį (E)

į priekį, kad žoliapjovės

korpusas nusileistų, ir atgal, kad žoliapjovės

korpusas pakiltų.

Kai važiuojate šaligatviu ar keliu, stumkite korpuso 2.

pakėlimo svirtį (E)

į aukščiausią padėtį ir nustatykite

peilio sukimosi valdiklį (A)

į IŠJUNGIMO padėtį.

Kaip sustabdyti įrenginį (8 pav.)

Lėtai pakelkite koją nuo 1.

greičio pedalo (D)

Greičio valdymo pedalas (D)

automatiškai sugrįš į

NEUTRALIĄ padėtį ir įrenginys sustos.

Pastumkite 2.

peilio sukimosi valdiklį (A)

IŠJUNGIMO padėtį.

Įjunkite 3.

stovėjimo stabdį (F)

ĮSPĖJIMAS: Įsitikinkite, kad stovėjimo

stabdys sulaiko įrenginį vietoje.

Patraukite 4.

droselio valdiklį (G)

į padėtį LĖTAI.

Norėdami išjungti variklį, pasukite 5.

užvedimo raktelį

(C)

į IŠJUNGIMO padėtį. Ištraukite raktelį.

Kaip gabenti įrenginį

Norėdami gabenti įrenginį, atlikite toliau nurodytus veiksmus.

Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į IŠJUNGIMO padėtį.1.

Pakelkite pakėlimo svirtį į aukščiausią padėtį.2.

Patraukti droselio valdiklį į tarpinę padėtį tarp LĖTAI ir 3.

GREITAI.

Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą į priekį, kol 4.

pasieksite norimą greitį.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Žolės pjovimas

Kaip valdyti žoliapjovės korpusą

SVARBU:

Kai pjaunate žolę, įsitikinkite, kad droselio

valdiklis būtų padėtyje GREITAI.

Užveskite variklį.1.

Pastumkite pakėlimo svirtį į pjovimo padėties aukštį. 2.

Pjaudami aukštą arba tankią žolę, pirma nupjaukite

pasirinkę aukščiausią padėtį, tuomet nuleiskite

žoliapjovės dugną į žemesnę padėtį.

Patraukite droselio valdiklį į padėtį LĖTAI.3.

Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į ĮJUNGIMO padėtį.4.

Patraukti droselio valdiklį į padėtį GREITAI.5.

Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą, kol pasieksite 6.

norimą greitį.

PASTABA:

Važiuokite lėtai, kai pjaunate tankią

žolę arba pjaunate naudodami žolės pylimo į

maišus prietaisą.

Patikrinkite, ar išliko tinkamas pjovimo lygis. Pavažiavę 7.

nedidelį atstumą, patikrinkite nupjautą plotą. Jeigu

žoliapjovė pjauna žolę nelygiai, kreipkitės į įgaliotąjį

atstovą.

ĮSPĖJIMAS: Norėdami geriau valdyti

įrenginį, visuomet pasirinkite saugų greitį.

Kaip valdyti įrenginį važinėjant ant kalvų

ĮSPĖJIMAS: Nevažinėkite aukštyn ar žemyn

nuokalnių, kurios yra pernelyg stačios, kad

jomis galima būtų užvažiuoti tiesiai aukštyn

atbuline eiga. Niekuomet nevažiuokite

skersai nuokalnės.

Greitį reguliuokite tik greičio valdymo pedalu. 1.

Važiuodami kalva, nenaudokite kairiojo stabdžių pedalo.

Norėdami išvengti nelaimingo atsitikimo, greičio 2.

valdymo pedalą spauskite lėtai. Venkite staigių posūkių

ar greičio nustatymų.

Norėdami sumažinti važiavimo į priekį greitį kai 3.

važiuojate kalnu žemyn, lėtai atleiskite greičio

valdymo pedalą, kol įrenginio greitis sumažės iki

pageidaujamo greičio.

Kaip sustabdyti įrenginį ant kalvos

Venkite stabdyti ant kalvos. Jeigu privalote staigiai 1.

sustabdyti susidarius avarinei situacijai, patraukite

dešiniąją koją nuo greičio valdymo pedalo ir greitai

nuspauskite kairįjį stabdžių pedalą.

Įjunkite stovėjimo stabdį.2.

Prieš nulipdami nuo sėdynės, pastumkite droselinės 3.

sklendės valdiklį į padėtį LĖTAI, peilių sukimosi

valdiklį - į IŠJUNGIMO padėtį, išjunkite variklį ir įjunkite

stovėjimo stabdį.

Kaip pradėti darbą ant kalvos

Užveskite variklį.1.

Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į ĮJUNGIMO padėtį.2.

Patraukti droselio valdiklį į padėtį GREITAI.3.

Nuspauskite stabdžių pedalą ir atleiskite stovėjimo 4.

stabdį. Atleisdami stovėjimo stabdį, spauskite greičio

valdymo pedalą, kol pasieksite norimą greitį.

Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą

atleisdami stovėjimo stabdį. Stovėjimo

stabdys turi būti įjungtas, kol greičio

valdymo pedalu bus įjungta transmisija.

Prieš užvedant variklį

Patikrinkite alyvą

PASTABA:

Variklis iš gamyklos pristatomas pripildytas

alyvos. Patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, pripilkite daugiau

alyvos. Žr. į variklio gamintojo nurodymus, kokios rūšies

benziną ir alyvą reikia naudoti.

Patikrinkite, ar įrenginys stovi tiesiai.1.

PASTABA:

Netikrinkite alyvos lygio varikliui veikiant.

Patikrinkite alyvą. Vadovaukitės variklio gamintojo 2.

instrukcijoje pateikta tvarka.

Jei reikia, pripilkite dar alyvos, kol jos lygis pasieks ant 3.

lygio matuoklio esančią žymę FULL (pilnas). Ant lygio

matuoklio pažymėtas alyvos kiekis - nuo ADD (papildyti)

iki FULL (pilnas). Nepripilkite per daug alyvos.

Not for

Reproduction

Pripilkite dar benzino

ĮSPĖJIMAS: Visuomet naudokite tinkamą,

saugų degalų baką. Pildami benziną į

degalų baką, nerūkykite. Nepilkite benzino

uždaroje patalpoje. Prieš papildydami

benzino, išjunkite variklį ir palaukite keletą

minučių, kol jis atvės.

(9 pav.) Į

degalų baką (A)

pilkite įprasto, neetiliuoto

benzino iki

užpildymo linijos (B)

. Nenaudokite

aukščiausios kokybės neetiliuoto benzino. Patikrinkite, ar

benzinas yra nesenas ir švarus. Etiliuotas benzinas palieka

daugiau nuosėdų ir sutrumpina vožtuvų tarnavimo laiką.

Kaip užvesti variklį

ĮSPĖJIMAS: Elektrios sistemoje yra

operatoriaus aptikimo sistema, kuri apima

sėdynėje esantį jutiklinį jungiklį. Šios

sudedamosios dalys praneša sistemai, jei

operatorius sėdi ant sėdynės. Ši sistema

išjungia variklį, kai operatorius pasišalina

nuo sėdynės. Savo pačių saugumui,

visuomet patikrinkite, ar ši sistema

tinkamai veikia.

PASTABA:

Variklis neužsiveda, kol nenuspaudžiate

stabdžių pedalo arba beįjungiate stovėjimo stabdžio bei

neperstumiate peilio sukimosi valdiklio į IŠJUNGIMO padėtį.

Paspauskite stabdžių pedalą iki galo į priekį. Laikykite 1.

koją ant pedalo.

Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į IŠJUNGIMO padėtį.2.

Patraukite droselio valdiklį iki galo į priekį, į padėtį 3.

DROSELIS arba padėtį GREITAI. Kai kuriuose

modeliuose įrengta atskira droselio valdymo rankenėlė.

Patraukite droselio rankenėlę į padėtį DROSELIS.

Pasukite užvedimo raktelį į UŽVEDIMO padėtį.4.

PASTABA:

Jei po keturių ar penkių bandymų variklis

neužsiveda, patumkite droselinės sklendės valdiklį į

padėtį GREITAI. Dar kartą pabandykite užvesti variklį.

Jeigu variklis neužsiveda, žr. skyrių

Trikčių šalinimas

Patraukite droselio valdiklį į padėtį LĖTAI.5.

Norėdami užvesti karštą variklį, nustatykite droselio 6.

valdiklį į padėtį tarp GREITAI ir LĖTAI.

Pat arimai dėl žolės pjovimo ir krovimo

į maišus

Kad veja atrodytų gražiau, patikrinkite žoliapjovės 1.

dugno pjovimo lygį. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Kad žoliapjovės korpusas pjautų lygiai, padangose turi 2.

būti tinkamas oro slėgis.

Prieš pradėdami naudoti šį įrenginį, patikrinkite peilį. 3.

Jei peilis yra sulenktas arba apgadintas, nedelsdami

pakeiskite jį nauju. Be to, patikrinkite, ar tvirtai prisukta

peilį laikanti veržlė.

Peilis (-iai) turi būti pagaląsti. Pjaunant žolę 4.

nepakankamai aštriu peiliu, žolės galiukai paruduos.

Nepjaukite ar nedėkite į maišus šlapios žolės. Šlapia 5.

žolė nebus tinkamai išmetama. Reikia palaukti, kol žolė

išdžius, tik tuomet ją pjauti.

Šalia kokių nors objektų esančią žolę pjaukite kairiuoju 6.

žoliapjovės dugno kraštu.

Išmeskite nupjautą žolę nupjautos vejos vietoje. Taip 7.

nupjauta žolė bus ltolygiau paskirstyta.

Pjaudami didelį žolės plotą, pradėkite sukdami į dešinę, 8.

kad nupjauta žolė būtų išmetama atokiau nuo krūmų,

tvorų, įvažiavimų ir pan. Nupjovę vieną ar dvi eiles,

pjaukite priešinga kryptimi, sukdamiesi į kairę, kol

pabaigsite pjauti.

Jei žolė yra labai aukšta, pjaukite du kartus, kad 9.

sumažėtų variklio apkrova. Primiausia pjaukite nustatę

žoliapjovės korpusą aukščiausioje padėtyje, tuomet,

pjaudami antrą kartą, nuleiskite žoliapjovės korpusą.

Norėdami, kad variklis geriau veiktų ir nupjauta žolė 10.

būtų lygiai paskirstoma, visuomet nustatykite droselį į

padėtį GREITAS.

Naudodami krovimo į maišus prietaisą, nustatykite 11.

droselį padėtyje GREITAI, o greičio valdymo pedalą

nuspauskite 1/3 -1/2 į priekį.

Jei norite, kad žoliapjovė geriau veiktų, po kiekvieno 12.

panaudojimo nuvalykite jos korpuso apačią ir dugną.

Be to, nuvalius žoliapjovės korpusą, sumažės

gaisro pavojus.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Techninės priežiūros lentelė

Techninė priežiūra

TRAKTORIUS IR ŽOLIAPJOVĖ

Kas 8 darbo valandas arba kasmet

Patikrinkite apsauginę blokavimo sistemą

Nuvalykite traktorių ir žoliapjovės dugną

Nuvalykite variklio skyrių

Kas 25 darbo valandas arba kasmet *

Patikrinkite oro slėgį padangose

Patikrinkite žoliapjovės peilio sustabdymo laiką

Patikrinkite traktorių ir žoliapjovę, ar nėra atsilaisvinusių

tvirtinimo dalių

Kas 50 darbo valandų arba kasmet *

Nuvalykite akumuliatorių ir laidus

Patikrinkite traktoriaus stabdžius

Kasmet kreipkitės į atstovą

Patepti traktorių ir žoliapjovę

Patikrinti žoliapjovės peilius **

VARIKLIS

Po pirmų 5 darbo valandų

Pakeiskite variklio alyvą

Kas 8 darbo valandas arba kasmet

Patikrinkite variklio alyvos lygį

Kas 25 darbo valandas arba kasmet *

Išvalykite variklio oro filtrą ir priešfiltrį **

Kas 50 darbo valandų arba kasmet *

Pakeiskite variklio alyvą

Pakeiskite alyvos filtrą

Kasmet

Pakeiskite oro filtrą

Pakeisti priešfitrį

Kasmet kreipkitės į atstovą

Apžiūrėti duslintuvą ir kibirkščių stabdymo mechanizmą

Pakeiskite uždegimo žvakę

Pakeiskite degalų filtrą

Išvalykite variklio oro aušinimo sistemą

* Žiūrint, kuris būtų pirmesnis

** Smėlėtose arba labai dulkėtose vietovėse peilius tikrinkite

dažniau.

* Žiūrint, kuris būtų pirmesnis

** Kylant dulkių arba ore esant purvo dalelių, valykite

dažniau.

Not for

Reproduction

Oro slėgio padangose tikrinimas

Patikrinkite oro slėgį padangose. Jeigu padangos bus

per daug pripūstos, įrenginys važiuos nelygiai. Be to,

esant netinkamam oro slėgiui, žoliapjovės korpusas

bus netinkamame pjovimo lygyje. Tinkamas oro slėgis

padangose: yra 0,97 BAR (14 PSI) priekinėse padangose,

0,69 BAR (10 PSI) galinėse padangose.

Akumuliatorius, kuriam nereikia

techninės priežiūros

Kaip sumontuoti sėdynę (7 pav.)

Norėdami įkrauti arba išvalyti

akumuliatorių (A)

, išimkite

akumuliatorių (A)

iš įrenginio, kaip parodyta.

ĮSPĖJIMAS: Norėdami išvengti

kibirkščiavimo, prieš atjungdami raudoną

laidą (E), atjunkite juodą laidą (H) nuo

neigiamo (-) gnybto.

ĮSPĖJIMAS: Akumuliatoriuje yra sieros

rūgšties, kuri gali pažeisti odą, akis ir

drabužius. Jei rūgšties patektų ant kūno ar

drabužių, nuplaukite vandeniu.

Atjunkite1.

juodą laidą (H)

nuo neigiamo (-) gnybto.

Atjunkite 2.

raudoną laidą (E)

nuo

teigiamo (+)

gnybto (D)

Išimkite 3.

akumuliatoriaus dėklą (C)

akumuliatorių (A)

Kaip įkrauti akumuliatorių (7 pav.)

ĮSPĖJIMAS: Nerūkykite, kai kraunate

akumuliatorių. Saugokite akumuliatorių nuo

bet kokių kibirkščių. Akumuliatoriaus

rūgšties garai gali sukelti sprogimą.

Prieš pradėdami krauti 1.

akumuliatorių (A)

, išimkite

akumuliatorių (A)

Akumuliatorių (A)

2. kraukite 12 voltų akumuliatorių

krovikliu. Kraukite 1 valandą 6 amperų stiprumuo srove.

Įdėkite 3.

akumuliatorių (A)

ĮSPĖJIMAS: Norėdami išvengti

kibirkščiavimo, prieš prijungdami juodą

laidą, prijunkite raudoną laidą prie teigiamo

(+) gnybto.

Prijunkite 4.

raudoną laidą (E)

prie

teigiamo (+)

gnybto (D)

Fiksatoriais pritvirtinkite5.

juodą laidą (H)

prie

neigiamo (-) gnybto, kaip parodyta.

Laikymas

ĮSPĖJIMAS: Niekuomet nelaikykite įrenginio

(su degalais) uždaroje, prastai vėdinamoje

patalpoje. Degalų garai gali pasiekti

uždegimo šaltinį (pavyzdžiui, krosnį,

vandens šildytuvą ir pan.) ir sukelti

sprogimą. Be to degalų garai yra nuodingi

žmonėms ir gyvūnams.

Įrenginio su pilnu degalų baku laikymas

Saugokite atokiai nuo krosnių, viryklių, vandens •

šildytuvų ar kitų buitinių prietaisų su atvirais dujų

degikliai arba kitų uždegimo šaltinių, nes jie gali uždegti

degalų garus.

Įrenginys

Akumuliatoriaus tarnaus ilgiau, jei jį išimsite. Laikykite jį

vėsioje sausoje vietoje ir maždaug kas mėnesį visiškai jį

įkraukite. Jei akumuliatorių paliekate įrenginyje, atjunkite

neigiamą laidą.

Degalų sistema

Laikomi ilgiau nei 30 dienų, degalai gali pasenti. Dėl senų

degalų degalų sistemoje arba pagrindinėse karbiuratoriaus

dalyse susidaro rūgšties ir klijingų nuosėdų. Norėdami, kad

degalai nepasentų, naudokite „Briggs & Stratton FUEL FIT®“

degalų stabilizatorių, kurį galima įsigyti skysto priedo arba

lašinamo koncentrato kasetės forma.

Jeigu į degalus pagal instrukciją pridedama degalų

stabilizatoriaus, jų iš variklio išleisti nereikia. Paleiskite variklį

maždaug 2 minutėms, kad stabilizatorius būtų paskirstytas

degalų sistemoje. Tuomet variklį ir degalus galima laikyti iki

24 mėnesių.

Jeigu į degalus nebuvo pridėta stabilizatoriaus, juos

privaloma išleisti į tinkamą indą. Leiskite varikliui veikti tol,

kol pasibaigs degalai ir jis sustos. Norint išlaikyti degalų

šviežumą, į indą su degalais reikia pripilti stabilizatoriaus.

Variklio alyva

Pakeiskite variklio alyvą, kol variklis dar šiltas. Žr. Variklio

naudojimo instrukciją.

Prieš užvesdami įrenginį po ilgalaikio saugojimo:

Patikrinkite visų skysčių lygį. Patikrinkite, ar atlikote •

visus techninės priežiūros darbus.

Atlikite visus šioje naudojimo instrukcijoje •

rekomenduojamus patikrinimus ir techninės

priežiūros darbus.

Prieš pradėdami naudoti įrenginį, leiskite varikliui •

paveikti kelias minutes, kad jis įšiltų.

Keičiamųjų dalių užsakymas

Gaarntinį aptarnavimą atlieka tik įgaliotieji techninio

aptarnavimo atstovai. Artimiausią savo vietos atstovą rasite

žemėlapyje, esančiame adresu www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Trikčių šalinimas

PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS

Variklis nereaguoja arba

neužsiveda.

Nepaspaustas stabdžio pedalas. Iki galo nuspauskite stabdžio pedalą.

PTO (elektrinės sankabos) jungiklis yra

įjungimo padėtyje.

Nustatykite jungiklį į išjungimo padėtį.

Įjungtas autopiloto valdiklis. Nustatykite rankenėlę į neutralios pavaros/išjungimo

padėtį.

Baigėsi degalai. Jeigu variklis yra karštas, prieš papildydami degalų,

palaukite, kol jis atvės.

Variklis užlietas. Atjunkite droselį.

Perdegė saugiklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Reikia nuvalyti akumuliatoriaus

gnybtus.

Žr. skyrių „Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės

priežiūros“.

Išsikrovęs arba neveikiantis

akumuliatorius.

Įkraukite akumuliatorių arba pakeiskite jį nauju.

Atsilaisvinę arba nutrūkę laidai. Apžiūrėkite laidus. Jeigu laidai atspurę arba nutrūkę,

kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Sugedo solenoidas arba starterio

variklis.

Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Sugedo apsauginis blokavimo jungiklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Degaluose yra vandens. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Pasenę arba užteršti degalai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklis sunkiai užsiveda

arba prastai veikia.

Per riebus degalų mišinys. Išvalykite oro filtrą.

Kitas variklio gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklis detonuoja.

Žemas alyvos lygis. Patikrinkite alyvą/pripilkite alyvos, kiek reikia.

Naudojama netinkamos klasės alyva. Žr. Variklio naudojimo instrukciją.

Pernelyg didelės alyvos

sąnaudos.

Per aukšta variklio darbo temperatūra. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Naudojama netinkamos klasės alyva. Žr. Variklio naudojimo instrukciją.

Karteryje per daug alyvos. Išleiskite alyvos perteklių.

Variklio išmetamosios

dujos yra juodos spalvos.

Užterštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją.

Droselinė sklendė uždaryta. Atidarykite droselinę sklendę.

Variklis veikia, bet

traktorius nevažiuoja.

Nenuspausti važiavimo greičio valdymo

pedalai.

Nuspauskite pedalus.

Transmisijos atjungimo svirtis yra

nustatyta į stūmimo padėtį.

Nustatykite svirtį į važiavimo padėtį.

Nutrūko žoliapjovės pavaros diržas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Įjungtas stovėjimo stabdys. Išjunkite stovėjimo stabdį.

Nutrūko arba prasisuka traukos

pavaros diržas.

Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Traktoriaus gedimų nustatymas

Not for

Reproduction

PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS

Stovėjimo stabdys

neveikia.

Nusidėvėjo stabdys. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Traktorių sunku vairuoti

arba valdyti.

Atsilaisvino vairo jungtis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Netinkamas padangų slėgis. Žr. skyrių Oro slėgio padangose patikrinimas.

Sausi priekinių ratų ašies guoliai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Traktoriaus gedimų nustatymas (tęsinys)

PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS ATITAISYMO BŪDAS

Žoliapjovės pjovimo

mechanizmas nepakyla.

Netinkamai prijungta arba pažeista

pakėlimo jungtis.

Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Žoliapjovė pjauna

nelygiai.

Netinkamai išlyginta žoliapjovė. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Netinkamai pripūstos traktoriaus

padangos.

Žr. skyrių Oro slėgio padangose patikrinimas.

Žoliapjovė pjauna prastai,

netvarkingai.

Per mažas variklio greitis. Maksimaliai padidinkite greitį.

Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau.

Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Įjungus žoliapjovės

mechanizmą, variklis

užgęsta.

Per mažas variklio greitis. Maksimaliai padidinkite greitį.

Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau.

Užterštas arba užkimštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją.

Nustatytas per mažas pjovimo aukštis. Aukštą žolę pirmą kartą nupjaukite nustatę maksimalų

pjovimo aukštį.

Užkimštas išmetimo latakas. Pjaukite žolę, nukreipę išmetimo lataką pirmiau

nupjautos vietos link.

Variklis nepasiekia darbinės

temperatūros.

Leiskite varikliui kelias minutes paveikti, kad jis įšiltų.

Žoliapjovė užvedama ten, kur auga

aukšta žolė.

Užveskite žoliapjovę ten, kur žolė yra nupjauta.

Pernelyg stipri žoliapjovės

vibracija.

Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Variklis veikia ir traktorius

važiuoja, bet žoliapjovės

mechanizmas neveikia.

Neįjungtas peilio sukimosi valdiklis. Įjunkite peilio sukimosi valdiklį.

Kitas žoliapjovės gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.

Žoliapjovės gedimų nustatymas

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. SAVININKO GARANTIJOS POLISAS

RIBOTA GARANTIJA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC bendrovė nemokamai taiso arba keičia bet kokią šio gaminio dalį (dalis),

kurioje yra medžiagų ir (arba) gamybos defektų. Briggs & Stratton bendrovė nemokamai taiso ir (arba) keičia bet kokią

Briggs and Stratton variklio* dalį (dalis), kurioje yra medžiagų ir (arba) gamybos defektų. Pagal šią garantiją, gabenimo

išlaidas, patirtas vežant gaminį taisyti ar pakeisti, privalo padengti pirkėjas. Ši garantija galioja toliau nurodytą laikotarpį,

esant toliau nurodytoms sąlygoms. Norėdami pasinaudoti garantinio aptarnavimo paslaugomis, susisiekite su artimiausiu

įgaliotuoju techninio aptarnavimo atstovu, kurio adresą rasite tinklapyje www.Murray.com esančiame žemėlapyje.

Tai nėra jokia speciali garantija. Numanomos garantijos, įskaitant tinakmumo konkrečiam tiklsui garantijas, galioja

vienerius metus nuo pirkimo datos arba tiek, kiek leidžiama pagal įstatymus. Atsakomybės dėl atsitiktinių ar logiškai

išplaukiančių nuostolių yra atsisakoma tokiu mastu, kiek tai leidžiama pagal įstatymus.

Tam tikrose valstybėse apribojimai dėl numanomos garantijos draudžiami arba draudžiamas pašalinimas arba apribojimas

dėl atsitiktinės arba logiškai išplaukiančios žalos, taigi, pirmiau minėtas apribojimas arba pašalinimas jūsų atžvilgiu

gali būti netaikytinas. Ši garantija suteikia jums ypatingų teisių, tačiau jūs galite turėti ir kitokių teisių, kurios įvairiose

valstybėse gali būti skirtingos.

GARANTINIS LAIKOTARPIS

Garantinis laikotarpis skaičiuojamas nuo pirkimo datos, kai gaminį nusiperka pirmas mažmenininkas arba galutinis komercinis

vartotojas, ir galioja pirmiau lentelėje nurodytą laikotarpį. „Asmeninis naudojimas“ reiškia vartojimą asmeniniame gyvenamajame

ūkyje, kai gaminį vartoja mažmenininkas. „Komercinis naudojimas“ reiškia vartojimą, įskaitant komercinius ar nuomos tikslus,

siekiant gauti iš to pajamų. Pagal šią garantiją, kai tik gaminys panaudojamas komerciniu tikslu, nuo tos akimirkos, jis laikomas

skirtu naudoti komerciniam tikslui.

Norint pasinaudoti „Briggs & Stratton“ ženklo gaminiams taikoma garantija, nereikia jokios garantijos registracijos. Išsaugokite

pirkimą patvirtinantį čekį. Jeigu garantinio laikotarpio metu, kai jums prireikia garantinių paslaugų, nepateiksite čekio, įrodančio

pirmo pirkimo datą, tinkamas garantinis laikotarpis bus skaičiuojamas nuo gaminio pagaminimo datos.

APIE ŠIĄ GARANTIJĄ

Mes sutinkame atlikti garantinius remonto darbus ir atsiprašome dėl bet kokių Jūsų patirtų nepatogumų. Garantinį aptarnavimą

atlieka tik Briggs & Stratton arba BSPPG, LLC įgaliotieji techninio aptarnavimo atstovai.

Didžioji garantinių remonto darbų sutvarkoma kaip nustatyta, bet kartais garantinio aptarnavimo paslaugas suteikti atsisakoma.

Ši garantija galioja tik esant medžiagos arba gamybos defektų. Ji negalioja žalai, kurią sukelia netinkamas naudojimas

arba piktnaudžiavimas, netinkama techninė priežiūra arba remontas, įprastas ﬁzinis ir moralinis nusidėvėjimas ar senų arba

neaprobuotų degalų naudojimas.

Netinkamas naudojimas ir piktnaudžiavimas - Tinkamas, numatytasis šio gaminio naudojimas yra nurodytas operatoriaus

vadove. Naudojant gaminį ne taip, kaip aprašyta operatoriaus vadove, arba naudojant galimį po to, kai jis buvo sugadintas,

garantija nebegalios. Garantija negalioja ir tuo atveju, jei pašalinamas ant gaminio esantis serijos numeris arba jei gaminys yra

kokiu nors būdu pakeistas ar modiﬁkuotas, arba jei gaminyje yra piktnaudžiavimo juo įrodymų, pavyzdžiui, pažeidimų nuo smūgių

ar vandens (cheminės korozijos) padaryta žalos.

Netinkama techninė priežiūra arba remontas - Šis gaminys privalo būti techniškai prižiūrimas pagal operatoriaus vadove

pateiktas procedūras ir laiko planus, ir techniškai prižiūrimas arba taisomas naudojant originalias Briggs & Stratton dalis. Ši

garantija netaikoma esant žalai dėl techninės priežiūros nebuvimo arba neoriginalių dalių naudojimo.

Įprastas nusidėvėjimas - Kaip ir visi mechaniniai prietaisai, šis įrenginys gali nusidėvėti net ir tinkamai techniškai jį prižiūrint.

Ši garantija netaikoma remonto darbams, kai gaminio tarnavimo laikas baigiasi dėl jo arba kokios nors jo dalies natūralaus

susidėvėjimo. Garantija netaikoma techninės priežiūros ir nusidėvėjimo elementams, pavyzdžiui, ﬁltrams, diržams, pjovimo

peiliams ir stabdžių kaladėlėms (variklio stabdžių kaladėlėms garantija galioja) vien nusidėvėjimo charakteristikų atžvilgiu, nebent

žala būtų padaryta dėl medžiagų ar gamybos defektų.

Seni degalai - Kad tinkamai veiktų, šiame gaminyje reikia naudoti švarius degalus, kurie atitinka operatoriaus vadone nurodytus

kriterijus. Ši garantija netaikoma esant žalai dėl senų degalų naudojimo (karbiuratoriaus nuotėkių, užkimštų degalų vamzdelių,

užstrigusių vožtuvų ir pan.).

* Taikoma tik Briggs and Stratton varikliams. Ne Briggs and Stratton varikliams garantiją suteikia atitinkami variklių gamintojai.

Elementas Asmeninis naudojimas Komercinis naudojimas:

Įrenginys 2 metai 90 dienų

Variklis* 2 metai 90 dienų

Akumuliatorius 1 metai 1 metai

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Innholdsfortegnelse

Operatørens sikkerhet ............................ 4

Internasjonale symboler ..................................... 4

Eiers ansvar .............................................. 4

Gode driftsvaner ........................................... 5

Montering ....................................... 7

Fronthjul .................................................. 7

Setet ..................................................... 7

Ratt ..................................................... 7

Vedlikeholdsfritt batteri ...................................... 7

VIKTIG! Før du begynner klippingen ........................... 8

Funksjoner og styringsmekanismer ................. 9

Plassering av kontrollene .................................... 9

Tilleggsutstyr .............................................. 9

Bruk ............................................ 10

Tester av sikkerhetslåssystemet .............................. 10

Slik bruker du styremekansimene ............................. 10

Slik kjører og stopper du maskinen ............................ 10

Klipping .................................................. 12

Før oppstart av motor ....................................... 12

Tips om klipping og oppsamling .............................. 13

Vedlikehold ..................................... 14

Vedlikeholdstabellen ....................................... 14

Sjekk dekktrykk ............................................ 15

Vedlikeholdsfritt batteri ...................................... 15

Lagring ................................................... 15

Bestilling av reservedeler .................................... 15

Feilsøking ....................................... 16

Garantier ....................................... 18

ADVARSEL

Batteripoler, terminaler og relatert tilbehør inneholder

bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjent i staten

California for å forårsake kreft og fødselsskader, eller

andre forplantningsrelaterte skader. Vask hendene

etter håndtering.

ADVARSEL

Motoreksos, noen av dens bestanddeler og visse

bilkomponenter inneholder eller utstråler kjemikalier som

er kjent i staten California for å forårsake kreft eller andre

forplantningsrelaterte skader.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Operatørens sikkerhet

Internasjonale symboler

VIKTIG:

Følgende symboler finner du på din enhet eller i de

anvisningene som medfølger produktet. Før du tar enheten

i bruk, bør du gjøre deg kjent med og forstå hensikten med

hvert symbol.

BEMERK:

Illustrasjonene og symbolene begynner på side 1.

Sikkerhetssymboler (figur 1)

A - ADVARSEL.

B - VIKTIG: Les brukerhåndbøkene før denne

maskinen tas i bruk.

C - ADVARSEL: Fare for at gjenstander slynges

ut. Hold tilskuere på god avstand. Les

bruksanvisningen før denne maskinen tas i bruk.

D - ADVARSEL: Bruk ikke denne maskinen i

skråninger som heller mer enn 10 grader.

E - FARE: Hold personer, og da spesielt barn, borte

fra maskinen.

F - FARE: Ingen trappetrinn.

G - FARE: Hold hender og føtter i god avstand fra

roterende kniver.

H - FARE: Kople fra tennplugg før vedlikehold.

I - ADVARSEL: Varm flate.

J - ADVARSEL: Vis forsiktighet ved til- og frakobling

av tilleggsutstyr.

K - ADVARSEL: Farefor at fingre kan klemmes.

L - VIKTIG: Følg instruksjonene i brukerveiledningen

for å planere klipperhuset.

M - ADVARSEL: Unnga klipperbladet mens

motoren kjorer.

Kontroll- og betjeningssymboler (figur 2)

A - Start motor

B - Lys

C - Stopp motor

D - Kjør Motor

E - Kjør Motor

F - Brems

G - Parkeringsbrems

H - Clutch

I - Sakte

J - Hurtig

K - Choke

L - Olje

M - Kontroll for roterende kniver

N - Løft

O - Drivstoff

Eiers ansvar

Gjør deg kjent med produktet:

Hvis du forstår hvordan

enheten fungerer, oppnår du også det beste resultatet.

Etter hvert som du leser denne håndboken, bør du derfor

sammenligne figurene med enheten. Lær deg hvor

kontrollmekanismene sitter og hvordan de fungerer. Unngå

ulykker ved å følge bruksanvisningene og sikkerhetsreglene.

Ta vare på disse originalinstruksjonene for fremtidig

referanse.

ADVARSEL: Se etter dette symbolet, som

betyr fare og viktige forholdsregler.

Symbolet betyr: “OBS! Vær forberedt! Din

sikkerhet er i fare!”

ADVARSEL: Denne maskinen er i stand til å

amputere hender og føtter og kaste

objekter. Dersom du ikke tar følgende

sikkerhetsanvisninger til etterretning, kan

fører eller tilskuere påføres alvorlige skader

med eventuelt døden til følge.

Det er eierens ansvar å følge følgende

sikkerhetsanvisningene nedenfor.

Not for

Reproduction

Gode driftsvaner

Gjelder for gressklippere med sete og roterende blad

Opplæring

Les anvisningene nøye. Gjør deg kjent med kontrollene 1.

og riktig bruk av utstyret.

La aldri barn eller personer som ikke er kjent med disse 2.

anvisningene, bruke gressklipperen. Det er mulig at

lokale forskrifter fastsetter krav til førerens alder.

Gressklipperen skal ikke brukes dersom personer, 3.

og da spesielt barn, eller kjæledyr oppholder seg

i nærheten.

Husk at føreren eller brukeren er ansvarlig for 4.

uhell og skader som påføres andre personer eller

andres eiendom.

Kjør aldri med passasjerer.5.

Alle førere bør sørge for å få profesjonell og praktisk 6.

opplæring. Denne opplæringen bør legge vekt

på følgende:

Behovet for forsiktighet og konsentrasjon ved bruk a.

av gressklippere med sete

Gjenvinning av kontroll over sete-gressklippere som b.

sklir i en skråning, oppnås ikke ved bruk av brems.

Hovedårsakene til at du mister kontrollen er:

dårlig rattgrep•

for stor fart•

utilstrekkelig bremsing•

maskintypen egner seg ikke til oppgaven•

mangel på kunnskap om hvordan underlaget, •

spesielt skråninger, har innvirkning på maskinen

feil fordeling av trekk eller vekt•

Klargjøring

Under gressklipping bør man alltid bruke kraftig 1.

fottøy og lange bukser. Bruk ikke utstyret barfot eller

i sandaler.

Gå over området før du begynner å klippe, og fjern alle 2.

gjenstander som kan slynges ut av maskinen.

ADVARSEL – Bensin er meget brannfarlig.

Oppbevar drivstoff i spesiallagde beholdere som er a.

beregnet på dette formålet.

Fyll opp tanken utendørs. Røyking må ikke b.

forekomme mens du fyller på bensin.

Fyll på bensin før du starter motoren. Ta aldri av c.

lokket på bensintanken eller fyll på bensin mens

motoren er i gang eller varm.

Hvis du søler bensin, må du ikke prøve å starte d.

gressklipperen. Flytt i stedet maskinen bort fra

området med bensinsøl, og hold antenningskilder

borte fra stedet til bensinen har fordampet helt.

Pass på at alle lokkene på tanken og alle beholdere e.

er skrudd godt fast.

Skift ut defekte lydpotter.4.

Foreta alltid en utvendig kontroll av alle kniver, 5.

knivbolter og klippeaggregatet for å være sikker på

at disse delene ikke er slitt eller ødelagt før du bruker

gressklipperen. Skift ut skadete eller slitte blader og

bolter i hele sett for å bevare balansen.

På maskiner med flere knivblad må du alltid utvise 6.

ekstra forsiktighet, fordi rotering av et blad kan medføre

rotering av andre.

Bruk

Bruk aldri maskinen i et avlukket område der det er fare 1.

for oppsamling av farlige karbonmonoksydgasser.

Klipp kun i dagslys eller i godt kunstig lys.2.

Før du prøver å starte maskinen, koples clutchene for 3.

knivblad ut og maskinen settes i fri.

Gressklipperen skal ikke brukes i skråninger som heller 4.

mer enn 10 grader.

Husk at ingen skråning er “trygg”. All ferdsel i 5.

gresskråninger krever spesiell forsiktighet. Unngå at

maskinen velter ved å ta følgende forholdsregler:

Stopp eller start ikke plutselig når du er på vei a.

oppover eller nedover.

Kople clutchen sakte inn, og sørg for at maskinen b.

alltid er i gir, spesielt i nedoverbakke.

Hold lav hastighet i skråninger og i skarpe svinger.c.

Vær oppmerksom på plutselige forhøyninger og d.

fordypninger og andre usynlige farer.

Klipp aldri på tvers i en skråning, med mindre e.

gressklipperen er spesielt beregnet på dette.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Bruk (forts.)

Vær forsiktig når du trekker last eller bruker tungt utstyr.6.

Bruk kun godkjente tilkoblingskontakter.a.

Begrens last til det du trygt kan kontrollere.b.

Foreta aldri skarpe svinger. Vær forsiktig når du c.

kjører i revers.

Bruk motvekt eller hjulvekt når dette foreslås i d.

instruksjonsboken.

Hold øye med trafikken når du krysser eller klipper i 7.

nærheten av trafikkerte veier.

Stopp all rotering av knivblad før du krysser annet 8.

underlag enn gress.

Ved bruk av tilleggsutstyr, skal utkast av materiale aldri 9.

rettes mot tilskuere. La ingen komme i nærheten av

gressklipperen mens den er i bruk.

Gressklipperen skal aldri brukes med ødelagte deksler 10.

eller uten at vernedeksler sitter på plass.

Innstillingene for motorregulator skal ikke justeres. 11.

Motoren skal heller ikke overruses. Overrusing

av en motor ved høy hastighet kan øke faren

for personskader.

Husk følgende før du forlater førersetet:12.

Kople fra strømmen og senk tilleggsutstyr ned a.

på bakken.

Sett gressklipperen i fri og sett på parkeringsbrems.b.

Slå av motoren og ta ut nøkkelen.c.

Kople ut kraftoverføringen til tilleggsutstyr, slå av 13.

motoren og kople fra tennpluggledningene eller ta

ut tenningsnøkkelen

før du fjerner blokkeringer i utkastrennen.a.

før du undersøker, rengjør eller utfører arbeid b.

på gressklipperen.

etter at du har kjørt på en ukjent gjenstand. c.

Kontroller at gressklipperen ikke er påført skade,

og foreta eventuelle reparasjoner før du starter og

betjener maskinen igjen.

hvis maskinen begynner å vibrere unormalt mye (se d.

straks etter mulig årsak).

Kople ut kraftoverføringen til tilleggsutstyr under 14.

transport eller når maskinen ikke er i bruk.

Slå av motoren og kople ut kraftoverføringen 15.

til tilleggsutstyr

før du fyller på bensin.a.

før du fjerner gressoppsamleren.b.

før du justerer høyden, med mindre denne c.

justeringen kan foretas fra førersetet.

Senk gassinnstillingen når motoren skal stoppes. Hvis 16.

maskinen er utstyrt med en avstengingsventil, skal

bensintilførselen stenges når du er ferdig med å klippe.

Før og mens du kjører i revers, må du se 17.

bakover

i lav høyde

for å kontrollere at ingen småbarn er

i nærheten.

Vær ekstra forsiktig rundt hjørner, busker, trær og annet 18.

som kan blokkere sikten.

Vedlikehold og oppbevaring

På maskiner med flere knivblad må du alltid utvise 1.

ekstra forsiktighet, fordi rotering av et blad kan medføre

rotering av andre.

Senk alltid knivbladene når maskinen parkeres, settes 2.

bort eller blir stående uten tilsyn en stund, med mindre

du bruker en mekanisk lås.

Pass på at alle bolter, muttere og skruer sitter stramt for 3.

å være sikker på at utstyret er i forsvarlig stand.

Oppbevar aldri maskinen med bensin i tanken i 4.

en bygning hvor dunster kan nå en åpen flamme

eller gnist.

La motoren avkjøles før oppbevaring i et avlukke.5.

Reduser faren for brann ved å holde 6.

oppbevaringsområdet fritt for gress, blad og mye fett.

Undersøk gressoppsamleren ofte for å kontrollere at det 7.

ikke har oppstått slitasje eller skade.

Skift slitte eller skadde deler av hensyn til sikkerhet.8.

Dersom bensintanken må tømmes, bør dette 9.

gjøres utendørs.

Not for

Reproduction

Montering

Alle festeanordninger finnes i komponentposen. Ingen av

komponentene eller materialet bør kastes før enheten er

ferdig montert.

ADVARSEL: Husk alltid å fjerne ledningen

fra tennpluggen før du monterer eller

utfører vedlikehold på hagetraktoren.

BEMERK:

I denne brukerhåndboken viser “venstre” og

“høyre” til hvilken side et objekt befinner seg på i forhold til

føreren når han eller hun sitter i førersetet.

BEMERK:

Figurer og symboler finnes på side 1.

BEMERK:

For å montere følgende løse deler, bruk

festeustyret som er vist i full størrelse i figur 3.

Fronthjul

Montering av forhjul

(Figur 4) Skjær åpen alle fire sider av innpakningen. Monter

forhjulene (A)

som ligger i innpakningen.

BEMERK:

Løft forparten av hagetraktoren ved hjelp av

et trestykke som er ca. 1,25 m, eller få hjelp av en annen

person til å løfte traktoren. Pass på at traktoren ikke

faller ned.

Løft forparten av traktoren. Legg et stykke tre under 1.

traktoren for holde den oppe.

Ventilspindelen (B)

2. skal være på

utsiden av traktoren. Sett

forhjulet (A)

på

forhjulsspindelen (C)

Fest begge 3.

forhjulene (A)

med

underlagsskive

(D)

splinter (E)

. Bøy endene på

splintene

(E)

fra hverandre for å feste

forhjulet (A)

på

forhjulsspindelen (C)

Fest 4.

forhjulet (A)

med

underlagsskiver (D)

e-ring (G)

Etter at 5.

forhjulene (A)

er montert, senk traktoren og

dytt den ut av innpakningen.

Dersom traktoren har 6.

hjulkapsler (F)

, kan disse

settes på nå. Se etter at

underlagsskivene (D)

holder

kapslene (F)

på plass.

Setet

Montering av sete

Fjern plasten forsiktig fra 1.

setet (A)

Juster hullene i 2.

setehengselet (B)

på linje med

hullene i

setet (A)

. Fest

setet (A)

til

setehengselet

(B)

med

festeanordningene (D)

(E)

Undersøk om 3.

setet (A)

må justeres. Løsne i så fall

de to

vingeboltene (E)

. Skyv

setet (A)

forover

eller bakover langs

justeringshullene (C)

. Stram

vingeboltene (E)

Ratt

Montering av ratt

(Figur 6) Sørg for at forhjulene er rettet opp.1.

Skyv 2.

dekselet (C)

over

rattstammen (B)

. Sørg for

at kragen på

dekselet (C)

vender opp.

Skyv 3.

rattet (A)

inn på

rattstammen (B)

Fest 4.

rattet (A)

til

rattstammen (B)

med

skrue (D)

underlagsskive (E)

Noen modeller leveres med et 5.

navnemerke (F)

(valgfritt) i komponentposen. Fest dette

navnemerke

(F)

i midten av

rattet (A)

Vedlikeholdsfritt batteri

VIKTIG:

Før du kopler batterikablene til batteriet, må du

sjekke datoen på batteriet. Denne vil fortelle deg om batteriet

trenger å lades opp.

(Figur 7) Se på oversiden og siden av 1.

batteriet (A)

for å finne batteridatoen.

Hvis 2.

batteriet (A)

tas i bruk før datoen, kan du kople

batterikablene til batteriet uten å lade opp

batteriet

(A)

. Se under “Tilkopling av batterikabler”.

Hvis 3.

batteriet (A)

tas i bruk etter datoen, må du først

lade opp

batteriet (A)

. Se “Opplading av batteri”.

Opplading av batteri (Figur 7)

ADVARSEL: Røyking skal ikke forekomme

under opplading av batteriet. Hold batteriet

borte fra gnister. Dunsten fra batterisyren

er eksplosjonsfarlig.

Fjern 1.

batteriet (A)

batteribrettet (C)

Fjern den beskyttende hetten fra batteripolen.2.

Bruk en 12 volts batterilader til å lade opp 3.

batteriet

(A)

. Lad opp med en hastighet på 6 ampere per time.

Dersom du ikke har en batteriopplader, bør du få et

godkjent servicesenter til å lade opp batteriet for deg.

Monter 4.

batteriet (A)

batteribrettet (C)

. Sørg for

at den

positive (+) polen (D)

sitter på venstre side.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Montering av batterikabler (Figur 7)

ADVARSEL: For at du skal unngå gnister,

bør du feste den røde kabelen til den

positive (+) polen før du kopler til den

svarte kabelen.

Fjern den beskyttende hetten fra batteripolen.1.

Skyv 2.

terminaldekselet (B)

over den

røde kabelen

(E)

. Fest den

røde kabelen (E)

til den

positive (+)

polen (D)

med

festeanordning (F)

(G)

Fest den 3.

svarte kabelen (H)

til den negative (-)

polen med

festeanordning (F)

(G)

VIKTIG! Før du begynner klippingen:

Sjekk motoroljen•

Fyll bensin på tanken•

Sjekk lufttrykket i dekkene•

Sjekk at gressklipperen er planert•

Kople til batterikablene•

Sjekk dekktrykk

Undersøk lufttrykket i dekkene. Kjøreturen blir ujevn og

humpete dersom det er for mye luft i dekkene. Feil lufttrykk

fører også til at gressklipperhuset klipper ujevnt. Riktig

lufttrykk er: forhjul - 0,97 BAR (14 PSI) og bakhjul - 0,69 BAR

(10 PSI). Dekkene ble fylt med for mye luft ved fabrikken

med tanke på transport.

Klargjøring av motor

BEMERK:

Motoren ble sendt fra fabrikanten påfylt med olje.

Sjekk oljenivået og etterfyll om nødvendig.

Les motorfabrikantens anvisninger for å finne ut hvilke typer

bensin og olje du bør bruke. Før enheten tas i bruk, bør du

dessuten lese anvisningene vedrørende sikkerhet, drift,

vedlikehold og oppbevaring.

ADVARSEL: Følg motorfabrikantens

anvisninger vedrørende hvilke typer bensin

og olje som skal brukes. Bruk alltid en

forsvarlig bensinkanne. Det må ikke røykes

under bensinpåfylling. Bensin skal påfylles

utendørs. Slå av motoren før du fyller på

bensin. La motoren få avkjøles i flere

minutter.

Not for

Reproduction

Funksjoner og styringsmekanismer

BEMERK:

Figurer og symboler begynner på side 1.

Plassering av kontrollene (figur 8, figur 10)

Knivroteringskontroll (A)

— Bruk knivroteringskontrollen

til å starte og stoppe roteringen av kniven.

Bremsepedal (B) — Bruk bremsepedalen til å stanse raskt.

Frontlysbryter (C)

— Frontlysbryteren er første del av

tenningsnøkkelen. Hvis du vil ha på lys mens motoren er i

gang, snur du nøkkelen til lysinnstillingen.

Tenningsbryter (C)

— Bruk tenningsbryteren til å starte

og stoppe motoren.

Gasspedal (D)

— Bruk gasspedalen til å forandre

enhetens hastighet og kjøreretning.

Løftespak (E)

— Bruk løftespaken til å endre klippehøyden

til gressklipperen.

Parkeringsbremsespak (F)

— Bruk

parkeringsbremsespaken til å sette på bremsen når du

forlater enheten.

Gasshåndtak (G)

— Bruk gasshåndtaket til å øke eller

redusere motorturtallet.

(Figur 10)

Automatisk utkopler for

kraftoverføringen (A)

— For å skyve enheten, bruk

den automatiske utkopleren for kraftoverføringen til å kople

ut kraftoverføringen.

Tilleggsutstyr

Denne enheten kan brukes sammen med en rekke typer

tilleggsutstyr. Enheten kan trekke deler som en plenrake,

piggtrommel eller traktspreder. Enheten kan derimot ikke

trekke utstyr som bearbeider jorden, som f.eks. plog,

skålharv eller jordfreser.

Enheten kan ikke trekke tilhengere eller tilhengerutstyr som

veier mer enn 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Bruk

Tester av sikkerhetslåssystemet

ADVARSEL: Denne enheten er utstyrt med

sikkerhetslåsbrytere og annet

sikkerhetsutstyr. Disse

sikkerhetssystemene er montert for din

sikkerhet. Ikke forsøk å forbikoble

sikkerhetsbrytere, og aldri saboter

sikkerhetsanordninger.

Test 1 — Motoren skal IKKE starte hvis:

Styringen for den roterende kniven er i stillingen for •

INNKOBLET ELLER

Bremsepedalen IKKE er helt nedtrykt •

(parkeringsbremsen AV).

Test 2 — Motoren skal starte hvis:

Operatøren sitter på setet OG•

Styringen for den roterende kniven står i FRI-•

stillingen OG

Bremsepedalen er helt nedtrykt •

(parkeringsbremsen PÅ).

Test 3 — Motoren skal SLÅS AV hvis:

Operatøren reiser seg fra setet.•

Test 4 — Kontroller stoppetid på knivbremsen

Knivbladene og drivreimen til klipperen skal stoppe helt

opp innen fem sekunder etter at styringen for den roterende

kniven settes i FRI-stillingen. Hvis drivreimen til klipperen

ikke stopper etter fem sekunder, kontakt forhandler.

ADVARSEL: Hvis enheten ikke består en

sikkerhetstest, må du ikke bruke den.

Kontakt autorisert forhandler.

Slik bruker du styremekansimene

Bruk av gasshåndtak (Figur 8)

Bruk

gasshåndtaket (G)

til å redusere eller øke motorens

turtall.

Stillingen FAST (hurtig) er angitt med en fordypning. 1.

Ved normalt bruk og ved bruk av gressoppsamler settes

håndtaket i stillingen FAST (hurtig). Hvis du dessuten

vil at batteriet skal lades opp maksimalt og ønsker en

kjøligere motor, bruker du også denne innstillingen.

Fabrikanten har innstilt motorregulatoren slik at motoren 2.

yter maksimalt. Du bør ikke justere motorregulatoren i

den hensikt å øke motorturtallet.

Bruk av knivroteringskontroll (Figur 8)

Bruk

knivroteringskontrollen (A)

til å kople inn kniven.

Før du starter motoren, må du kontrollere at 1.

knivroteringskontrollen (A)

står i stillingen

DISENGAGE (utkoplet).

Flytt 2.

knivroteringskontrollen (A)

til stillingen

ENGAGE (i inngrep) for å få knivbladet til å rotere.

BEMERK:

Hvis motoren stopper når du kopler inn

kniven, betyr dette at setebryteren ikke er aktivert. Pass

på at du sitter midt på setet.

Flytt 3.

knivroteringskontrollen (A)

til stillingen

DISENGAGE (utkoplet) for å stanse kniven. Undersøk

at kniven har sluttet å rotere før du forlater setet.

Flytt 4.

knivroteringskontrollen (A)

til stillingen

DISENGAGE (utkoplet) før du krysser et fortau eller

en vei.

ADVARSEL: Husk alltid å holde hender og

føtter borte fra kniven, avledningsåpningen

og gressklipperhuset så lenge motoren er

i gang.

Bruk av gasspedal (Figur 8)

Drivsystemet bruker en automatisk hydrostatisk

kraftoverføring. Hydrostatisk kraftoverføring er svært enkel

å bruke. Denne typen drivsystem krever verken girspak

eller clutchpedal.

Hastigheten og kjøreretningen styres av en enkelt

gasspedal (D)

som betjenes med høyre fot. Ikke bruk

venstre bremsepedal under normale forhold. Bruk kun

venstre bremsepedal når du ønsker å stanse raskt i et

evt. nødstilfelle.

Slik kjører og stopper du maskinen

Kjøring forover

(Figur 10) Kontroller at den 1.

automatiske

utkopleren for kraftoverføringen (A)

er i

driftsstilling (B)

Løft venstre fot sakte av bremsepedalen.2.

Flytt gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig).3.

(Figur 11) Trå 4.

gasspedalen (A)

langsomt

forover

(D)

til ønsket stilling.

For å øke hastigheten forover, trå 5.

gasspedalen (A)

forsiktig inn. For å redusere hastigheten forover, slipp

gasspedalen (A)

sakte opp til ønsket hastighet.

Not for

Reproduction

Kjøring bakover

(Figur 11) Se bakover.1.

Flytt 2.

gasspedalen (A)

sakte til

stillingen

REVERSE (revers) (B)

Endring av kjøreretning

FORSIKTIG: Ikke bruk venstre bremsepedal når

du forandrer kjøreretning. Bruk kun gasspedalen.

(Figur 11) Løft foten sakte av 1.

gasspedalen

(A)

Gasspedalen (A)

går automatisk tilbake i

NEUTRAL (fri) (C)

Når enheten stopper, flytt 2.

gasspedalen (A)

sakte til

ønsket kjøreretning.

Utkopling av kraftoverføring (Figur 10)

For å skyve enheten, bruk den

automatiske utkopleren

for kraftoverføringen (A)

til å kople ut kraftoverføringen.

Motoren må være av.

Flytt den 3.

automatiske utkopleren (A)

til

posisjon

PUSH (C)

og lås den fast der. Kraftoverføringen er nå

koplet ut og du kan skyve enheten.

BEMERK:

Når det er kaldt vil transmisjonsoljen, som

har høy viskositet, gjøre det vanskelig å skyve enheten.

For å kople til girkassen, tar du løs den 4.

automatiske

utkopleren (A)

. Kraftoverføringen er nå koplet inn, og

enheten er klar til bruk.

Bruk av parkeringsbrems (Figur 8)

Trå 1.

bremsepedalen (B)

helt inn.

Løft 2.

parkeringsbremsespaken (F)

Løft foten av 3.

bremse pedalen (B)

og slipp

parkeringsbremsespaken (F)

. Forsikre deg om at

parkeringsbremsen kan holde enheten.

Kople ut 4.

parkeringsbremsen (F)

ved å trå

bremsepedalen (B)

helt inn. Parkeringsbremsen

koples nå automatisk ut.

ADVARSEL: Før du forlater førersetet, sett

på parkeringsbremsen. Flytt

knivroteringskontrollen til stillingen

DISENGAGE (utkoplet). Stopp motoren og

ta ut tenningsnøkkelen.

Justering av klippehøyde (Figur 8)

Når du skal justere klippehøyden, løftes eller senkes

løftespaken (E)

på følgende måte:

Flytt 1.

løftespaken (E)

fremover når du skal senke

gressklipperhuset, og bakover når du skal løfte

gressklipperhuset.

Når du kjører over fortau eller vei, flytter du 2.

løftespaken (E)

til høyeste innstilling og setter

knivroteringskontrollen (A)

i stillingen

DISENGAGE (utkoplet).

Stopping av enheten (Figur 8)

Løft foten sakte av 1.

gasspedalen (D)

Gas-

spedalen (A)

går automatisk tilbake i stillingen

NEUTRAL (fri) og enheten stopper.

Flytt 2.

knivroteringskontrollen (A)

til

DISENGAGE (utkoplet).

Sett på 3.

parkeringsbremsen (F)

ADVARSEL: Forsikre deg om at

parkeringsbremsen kan holde enheten.

Flytt 4.

gasshåndtaket (G)

til stillingen SLOW (sakte).

Stopp motoren ved å vri 5.

tenningsnøkkelen (C)

til

OFF (av). Ta ut nøkkelen.

Transport av enheten

Følg punktene nedenfor når enheten skal transporteres:

Flytt knivroteringskontrollen til DISENGAGE (utkoplet).1.

Løft løftestangen til høyeste innstilling.2.

Flytt gasshåndtaket til en innstilling mellom FAST 3.

(hurtig) og SLOW (sakte).

Trå gasspedalen sakte inn til ønsket hastighet.4.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Klipping

Betjening med gressklipperhus

VIKTIG:

Når du bruker gressklipperhuset, husk alltid å la

gasshåndtaket stå i stillingen FAST (hurtig).

Start motoren.1.

Flytt løftestangen til klippehøyde. I høyt eller tykt gress 2.

klippes gresset først i høyeste stilling. Deretter senkes

klippehuset til en lavere stilling.

Flytt gasshåndtaket til stillingen SLOW (sakte).3.

Flytt knivroteringskontrollen sakte til stillingen ENGAGE 4.

(i inngrep).

Flytt gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig).5.

Skyv gasspedalen sakte til ønsket hastighet.6.

BEMERK:

Når du klipper i tykt gress eller med en

gressoppsamler, kjør sakte forover.

Kontroller at klippenivĺet fortsatt er riktig. Etter du 7.

har klippet et kort stykke, undersřk omrĺdet som ble

klippet. Hvis klippepannen ikke klipper jevnt, oppsøk en

autorisert forhandler.

ADVARSEL: Kjør med en hastighet som gir

deg forsvarlig kontroll over enheten.

Bruk i skråninger

ADVARSEL: Kjør aldri opp eller ned i

skråninger som er så bratte at du ikke kan

kjøre rett opp i revers. Kjør aldri på langs av

en skråning.

Hastigheten skal bare styres med gasspedalen. Ikke 1.

bruk bremsepedalen mens du kjører i skråninger.

Unngå å svinge eller endre hastigheten plutselig. Slik 2.

kan du hindre uhell.

For å redusere hastigheten mens du kjører nedover 3.

en skråning, slipper du gasspedalen sakte til enheten

oppnår ønsket hastighet.

Stoppe i skråninger

Unngå å stoppe i skråninger. Hvis du må stoppe raskt 1.

(i nødstilfelle), tar du høyre fot av gasspedalen og trår

raskt på den venstre bremsepedalen.

Kople inn parkeringsbremsen.2.

Før du går av gressklipperen: flytt gasshåndtaket til 3.

stillingen SLOW (sakte), flytt knivroteringskontrollen til

stillingen DISENGAGED (utkoplet), slå av motoren og

kople til parkeringsbremsen.

Starte i skråninger

Start motoren.1.

Flytt knivroteringskontrollen til stillingen ENGAGED 2.

(i inngrep).

Flytt gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig).3.

Trå på bremsepedalen og slipp opp 4.

parkeringsbremsen. Mens du slipper opp

parkeringsbremsen, trår du på gasspedalen til enheten

oppnår ønsket hastighet.

Trå gasspedalen langsomt ned mens du

slipper opp parkeringsbremsen.

Parkeringsbremsen må koples ut før

gasspedalen kan kople

inn kraftoverføringen.

Før oppstart av motor

Sjekk oljen

BEMERK:

Motoren ble sendt fra fabrikanten med olje

allerede fylt på. Sjekk likevel oljenivået, og etterfyll om

nødvendig. Les fabrikantens anvisninger om hvilke typer olje

og bensin enheten bruker.

Pass på at enheten står plant.1.

BEMERK:

Du må aldri undersøke oljenivået mens motoren

er i gang.

Undersøk oljenivået. Følg prosedyren i 2.

motorfabrikantens anvisninger.

Fyll eventuelt på olje til nivået når opp til FULL-merket 3.

på målepinnen. Målepinnen viser hvor mye olje du må

fylle på fra ADD (fyll på) til FULL. Pass på at du ikke

fyller på for mye.

Not for

Reproduction

Fyll på bensin

ADVARSEL: Bruk alltid en forsvarlig

bensinkanne. Det må ikke røykes under

bensinpåfylling. Bensin skal påfylles

utendørs. Slå av motoren før du fyller på

bensin. La motoren få avkjøles i

flere minutter.

(Figur 9) Fyll

bensintanken (A)

opp til

FULL (B)

med

vanlig blyfri bensin. Bruk ikke blyfri bensin med høyt oktantall.

Sørg for at bensin er ny og ren. Blyholdig bensin øker

mengden av avsetninger og forkorter ventilenes levetid.

Oppstart av motor

ADVARSEL: Det elektriske systemet

registrerer hvorvidt føreren sitter i

førersetet ved hjelp av en sensorbryter i

setet. Systemet stanser motoren når føreren

forlater setet. Av hensyn til din egen

sikkerhet bør du alltid kontrollere at dette

systemet fungerer som det skal.

BEMERK:

Motoren vil ikke starte før du trår inn clutch-/

bremsepedalen, og samtidig flytter knivroteringskontrollen til

DISENGAGE (utkoplet).

Trå bremsepedalen helt inn. La foten forbli på pedalen.1.

Kontroller at knivroteringskontrollen står i stillingen 2.

DISENGAGE (utkoplet).

Flytt gasshåndtaket helt fram til stillingen CHOKE eller 3.

FAST (hurtig). Noen modeller har en egen chokebryter.

Denne trekkes ut til full CHOKE-innstilling.

Vri tenningsnøkkelen til START.4.

BEMERK:

Dersom motoren ikke starter etter fire-fem

forsøk, flyttes gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig).

Prøv så på nytt. Hvis motoren ikke starter, se kapitlet

Feilsøking

Flytt gasshåndtaket langsomt til stillingen 5.

SLOW (sakte).

Når du skal starte en motor som allerede er varm, 6.

flytter du gasshåndtaket mellom SLOW (sakte) og

FAST (hurtig).

Tips om klipping og oppsamling

For å få plenen til å se bedre ut, undersøk klippenivået 1.

i gressklipperen. Kontakt autorisert forhandler.

Undersøk at lufttrykket i dekkene er riktig, da det også 2.

har innvirkning på hvor jevn klippingen blir.

Undersøk knivbladet hver gang du skal bruke enheten. 3.

Hvis kniven er bøyd eller skadd, skal den straks skiftes

ut. Se også etter at mutteren som fester kniven til

enheten, sitter stramt.

Sørg for at kniven(e) er skarpe. Sløve kniver får 4.

gresstuppene til å bli brune.

Gress som er vått, bør verken klippes eller samles opp. 5.

Vått gress blir ikke kastet ut på riktig måte. La derfor

gresset tørke før du klipper det.

Bruk venstre side av gressklipperen til å klippe 6.

nær gjenstander.

La det klipte gresset kastes ut over det nyklipte 7.

området. Dette bidrar til en jevnere utkasting av det

avklipte gresset.

Når du klipper større områder, bør du begynne med å 8.

svinge til høyre, slik at klipt gress kastes bort fra busker,

gjerder, innkjørsler osv. Etter et par runder kan du

klippe i den motsatt retningen og foreta venstresvinger,

til gresset er ferdigklipt.

Dersom gresset er veldig høyt, bør du klippe det 9.

to ganger for å redusere belastningen på motoren.

Klipp først med gressklipperhuset løftet til høyeste

stilling. Senk deretter huset til en lavere stilling for

andre omgang.

Motoren bør alltid benyttes med gasshåndtaket i 10.

innstillingen FAST (hurtig). Dette bidrar til at motoren

yter mer, og utkastingen av klipt gress blir jevnere.

Når du bruker en gressoppsamler, kjør med 11.

gasshåndtaket i posisjonen FAST (hurtig) og

hastighetskontrollpedalen trykket fra 1/3 til

1/2 gang forover.

Etter bruk bør bunnen og toppen av gressklipperen 12.

rengjøres for å holde yteevnen ved like. En ren

gressklipper reduserer dessuten faren for brann.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Vedlikeholdstabellen

Vedlikehold

TRAKTOR OG KLIPPER

Hver 8. time eller daglig

Kontroller sikkerhetslåssystemet

Fjern skitt på traktoren og klippeenheten

Fjern skitt fra motorrommet

Hver 25. time eller årlig *

Kontroller dekktrykket

Kontroller stoppetiden på knivbladet

Kontroller traktor og klipper for løs maskinvare

Hver 50. time eller årlig *

Rengjør batteriet og kablene

Kontroller traktorbremsene

Oppsøk forhandler årlig for å

Smøre traktor og klipper

Kontrollere klipperknivene **

MOTOR

Første 5 timer

Skift motorolje

Hver 8. time eller daglig

Sjekk motoroljenivå

Hver 25. time eller årlig *

Rengjør luftfilter og for-filter **

Hver 50. time eller årlig *

Skift motorolje

Skift oljefilter

Årlig

Skift luftfilter

Skifte for-filter

Oppsøk forhandler årlig for å

Kontrollere lydpotte og gnistfanger

Skifte ut tennplugg

Skift drivstoffilter

Rengjør motorens luftkjølesystem

* Det som kommer først

** Kontroller knivene oftere i områder med sandgrunn eller

høye støvkonsentrasjoner.

* Det som kommer først

** Rengjør oftere under støvete forhold eller når det finnes

støv i luften.

Not for

Reproduction

Sjekk dekktrykk

Undersøk lufttrykket i dekkene. Kjøreturen blir ujevn og

humpete dersom det er for mye luft i dekkene. Feil lufttrykk

fører også til at gressklipperhuset klipper ujevnt. Riktig

lufttrykk er: forhjul - 0,97 BAR (14 PSI) og bakhjul - 0,69 BAR

(10 PSI).

Vedlikeholdsfritt batteri

Fjerning av batteri (Figur 7)

Når

batteriet (A)

skal lades opp eller rengjøres, tar du

batteriet (A)

ut av maskinen slik som angitt nedenfor.

ADVARSEL: Unngå gnister ved å kople den

svarte batterikabelen (H) fra den negative

(-) polen før den røde kabelen (E) koples fra

den positive (+) polen.

ADVARSEL: Batteriet inneholder svovelsyre,

som er skadelig for hud, øyne og klær. Skyll

med vann hvis du får syre på kroppen

eller klærne.

Kople den 1.

svarte kabelen (H)

fra den negative

(-) polen.

Kople den 2.

røde kabelen (E)

fra den

positive (+)

polen (D)

Løft3.

batteribrettet (C)

batteriet (A)

av enheten.

Opplading av batteri (Figur 7)

ADVARSEL: Røyking skal ikke forekomme

under opplading av batteriet. Hold batteriet

borte fra gnister. Dunsten fra batterisyren

er eksplosjonsfarlig.

Ta 1.

batteriet (A)

ut av enheten før du lader det opp.

Bruk en 12 volts batterilader for å lade opp 2.

batteriet

(A)

. Lad opp med en hastighet på 6 ampere per time.

Monter 3.

batteriet (A)

ADVARSEL: Unngå gnister ved å feste den

røde kabelen til den positive (+) polen før

du fester den svarte kabelen.

Fest den 4.

røde kabelen (E)

til den

positive (+)

polen (D)

med festeanordninger, slik som vist.

Fest den 5.

svarte kabelen (H)

til den negative (-)

polen med festeanordninger, slik som vist.

Lagring

ADVARSEL: Lagre aldri enheten (med

drivstoff) i et lukket, dårlig ventilert område.

Damp fra drivstoffet kan bevege seg til en

antenningskilde (som ovner,

varmtvannsberedere etc.) og forårsake en

eksplosjon. Damp fra drivstoff er også giftig

for mennesker og dyr.

Når du oppbevarer drivstoff eller utstyr med drivstoff

på tanken

Oppbevar på avstand fra ovn, komfyr, •

varmtvannsberedere eller andre enheter som

pilotflamme eller andre antenningskilder fordi disse kan

antenne drivstoffdamp.

Utstyr

Batterilevetiden vil økes hvis det tas ut. Sett i et kjølig, tørt

rom og lad helt opp ca. hver måned. Hvis batteriet forblir i

enheten, koble fra den negative kabelen.

Drivstoffsystemet

Drivstoffet kan bli gammelt ved lagring i mer enn 30

dager. Gammelt drivstoff forårsaker dannelse av syre-

og gummiavleiringer i drivstoffsystemet og på viktige

forgasserdeler. Bruk Briggs & Stratton FUEL FIT®

drivstoffstabilisator for å holde drivstoffet friskt, tilgjengelig

som væsketilsetning eller dryppekonsentratpatron.

Det er ikke nødvendig å tappe av bensinen fra motoren

hvis du tilsetter stabilisator iht. anvisningene. Kjør

motoren i 2 minutter for å la stabilisatoren sirkulere i hele

drivstoffsystemet. Motoren og drivstoffet kan deretter lagres i

opp til ett år.

Hvis bensinen i motoren ikke er behandlet med

drivstoffstabilisator, må det tappes på en godkjent beholder.

Kjør motoren til den stopper pga. manglende drivstoff.

Bruken av drivstoffstabilisator på bensinkannen anbefales for

å holde bensinen frisk.

Motorolje

Når motoren fortsatt er varm, skifter du motorolje. Se

motormanual.

Før start av enheten etter at den har vært lagret:

Kontroller alle drivstoffnivåer Kontroller alle •

vedlikeholdspunkter.

Gjennomfør alle anbefalte kontroller og prosedyrer som •

er nevnt i denne veiledningen.

La motoren varmes opp noen minutter før bruk.•

Bestilling av reservedeler

Service under garantien er kun tilgjengelige gjennom

autoriserte forhandlerverksteder. Finn ditt nærmeste

forhandlerverksted på vår internettside www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Feilsøking

PROBLEM? SE ETTER BOTEMIDDEL

Motoren vil ikke gå rundt

eller starte.

Bremsepedalen er ikke trykt

ned.

Trykk bremsepedalen helt ned.

PTO-bryteren (elektrisk

clutch) står i PÅ-posisjonen.

Sett den i AV-posisjonen.

Fartsregulator aktivert. Flytt knappen til NØYTRAL/AV-posisjonen.

Tom for drivstoff. Hvis motoren er varm, la motoren avkjøles og fyll deretter på

drivstofftanken.

Motoren overflommet. Koble choken ut.

Sikringen er gått. Kontakt autorisert forhandler.

Batteriterminalene krever

rengjøring.

Se kapitlet om vedlikeholdsfritt batteri.

Batteriet utladet eller dødt. Lad opp eller bytt batteriet.

Ledning løs eller ødelagt. Kontroller kablingen visuelt. Hvis kablene er avspist eller

ødelagte, oppsøk en autorisert forhandler.

Elektromagnet eller

startmotor defekt.

Kontakt autorisert forhandler.

Sikkerhetslåsbryter defekt. Kontakt autorisert forhandler.

Vann i drivstoff. Kontakt autorisert forhandler.

Bensin er gammel eller

dårlig.

Kontakt autorisert forhandler.

Motor vanskelig å starte,

eller går dårlig.

For rik drivstoffblanding. Rengjør luftfilteret.

Det er oppstått et annet

problem med motoren.

Kontakt autorisert forhandler.

Motorbank.

Lavt oljenivå. Sjekk/fyll på olje etter behov.

Bruk av olje med feil

viskositet.

Se motormanual.

For høyt oljeforbruk.

Motoren blir kjørt for varm. Kontakt autorisert forhandler.

Bruk av olje med feil

viskositet.

Se motormanual.

For mye olje i veivhuset. Tapp av overflødig olje.

Eksosen er svart.

Skittent luftfilter. Se motormanual.

Choke lukket. Åpne choken.

Motoren er i gang, men

traktoren står stille.

Bakkehastighetskontroll-

pedalene er ikke trykket ned.

Trykk ned pedalene.

Girutkoblingsspakene står i

SKYV-posisjonen.

Flytt den til KJØRE-posisjonen.

Klippedrivreimen er ødelagt. Kontakt autorisert forhandler.

Parkeringsbremsen er

aktivert.

Deaktiver parkeringsbremsen.

Traksjonsreimen er ødelagt

eller glipper.

Kontakt autorisert forhandler.

Problemløsning for traktoren

Not for

Reproduction

PROBLEM? SE ETTER BOTEMIDDEL

Bremsen holder ikke

igjen.

Intern bremse slitt. Kontakt autorisert forhandler.

Traktoren styres eller lar

seg vanskelig håndtere.

Styrekoblingen er løs. Kontakt autorisert forhandler.

Feil trykk i dekkene. Se avsnittet for Sjekk dekktrykk.

Aksellagrene på framhjulene

tørre.

Kontakt autorisert forhandler.

Problemløsning for traktoren (fortsettelse)

PROBLEM? SE ETTER BOTEMIDDEL

Klipperen løfter seg ikke.

Løftekobling er ikke riktig

påsatt eller ødelagt.

Kontakt autorisert forhandler.

Klippingen er ujevn.

Klipper ikke riktig nivåjustert. Kontakt autorisert forhandler.

Traktordekk ikke riktig fylt. Se avsnittet for Sjekk dekktrykk.

Klippingen ser rotet ut.

Motorhastigheten for lav. Sett hastighet til full gass.

Terrenghastigheten for høy. Reduser farten.

Det er oppstått et annet

problem med klipperen.

Kontakt autorisert forhandler.

Motoren stopper lett med

klipperen innkoblet.

Motorhastigheten for lav. Sett hastighet til full gass.

Terrenghastigheten for høy. Reduser farten.

Skittent eller blokkert luftfilter. Se motormanual.

Klippehøyde satt for lavt. Kutt høyt gress ved maksimal klippehøyde i første runde.

Utkastsjakten blokkert. Klipp gresset med utkasteren pekende mot området som

allerede er klippet.

Motoren varmes ikke opp til

driftstemperatur.

La motoren gå seg varm i flere minutter.

Starte klipperen i høyt gress. Start klipperen på et klippet område.

For stor klippervibrasjon.

Det er oppstått et annet

problem med klipperen.

Kontakt autorisert forhandler.

Motoren kjører, traksjonen

fungerer, men klipperen

vil ikke kjøre.

Styringen for den roterende

kniven er ikke koblet inn.

Koble til styring for den roterende kniven.

Det er oppstått et annet

problem med klipperen.

Kontakt autorisert forhandler.

Feilsøke klipper

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. EIERGARANTIPOLICY

BEGRENSET GARANTI

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparerer og/eller bytter ut gratis del(er) på utstyret som er defekte på

grunn av materialmangler eller fabrikasjonsfeil eller begge deler. Briggs & Stratton Corporation reparerer og/eller bytter ut

del(er) på Briggs and Stratton-motoren* (hvis montert) som er defekte på grunn av materialmangler eller fabrikasjonsfeil

eller begge deler. Transportutgifter til produktet som er sendt for reparasjon eller utskifting under denne garantien må

bæres av kjøper. Denne garantien gjelder for tidsperioden og er underlagt betingelsen som er oppført nedenfor. Finn

nærmeste autorisert servicesenter ved hjelp av forhandlerkartet hos www.Murray.com for garantiservice.

Det ﬁnnes ingen andre eksplisitte garantier. Impliserte garantier, inkludert garantier av salgbarhet og egnethet for et gitt

formål, er begrenset til ett år fra anskaffelsesdato eller til tiden som hjemles i loven. Ansvar for tilfeldig eller følgeskader er

ekskludert i den grad denne utelukkelsen tillates av loven.

Noen stater eller land tillater ikke begrensninger på hvor lang tid en implisitt garanti gjelder og noen stater eller land

tillater ikke utelukkelse eller begrensning av tilfeldige eller følgeskader, slik at det er ikke sikkert at begrensningen eller

utelukkelsen over gjelder for deg. Denne garantien gir deg spesiﬁkke juridiske rettigheter, og du kan også ha andre

rettigheter som varierer fra stat til stat eller land til land.

GARANTIPERIODE

Garantiperioden begynner på kjøpedatoen for den første brukeren eller den profesjonelle sluttbrukeren, og fortsetter ut perioden

som er oppgitt ovenfor. “Hjemmebruk” betyr personlig, hjemmebruk av en bruker. “Forretningsmessig bruk” betyr all annen bruk,

inkludert bruk for kommersielt, forretningsmessig eller utleieformål. Så snart produktet er brukt kommersielt, skal det deretter

betraktes som forretningsmessig bruk når det gjelder denne garantien.

Ingen garantiregistrering er nødvendig for å få garanti på produkter av merket Briggs & Stratton. Ta vare på kvitteringen som

bevis på kjøpet. Hvis du ikke kan skaffe bevis på opprinnelig kjøpedato når du ber om garantiservice, brukes produksjonsdatoen

til produktet for å bestemme om du har rett til garantien.

OM DIN GARANTI

Vi tar gjerne imot garantireparasjoner og beklager bryderiet du måtte ha med dette. Garantiservice er bare tilgjengelig gjennom

serviceforhandlere som er autorisert av Briggs & Stratton eller BSPPG, LLC.

Flesteparten av garantireparasjonene håndteres rutinemessig, men noen gang kan forespørsler om garantiservice ligge utenfor

garantien. Denne garantien dekker bare material- eller fabrikasjonsfeil. Den dekker ikke skader forårsaket av feil bruk eller

misbruk, feil vedlikehold eller reparasjoner, normal slitasje eller gammel eller ikke-godkjent drivstoff.

Feil bruk og misbruk - Riktig bruk for bruksområdene til produktet beskrives i bruksanvisningen. Hvis du bruker produktet på

en måte som ikke er beskrevet i bruksanvisningen eller bruker produktet etter det er blitt skadet vil dette annullere garantien.

Garantien godtas ikke hvis serienummeret på produktet er fjernet, produktet er endret eller modiﬁsert på noen måte eller hvis

produktet bærer preg av misbruk slik som støtskader eller korrosjonsskader forårsaket av vann/kjemikalier.

Feil vedlikehold eller reparasjoner - Dette produktet må vedlikeholdes i henhold til prosedyrene og skjemaene oppført i

bruksanvisningen, i tillegg til å pleies og repareres bare med bruk av originaldeler fra Briggs & Stratton. Skader forårsaket av

manglende vedlikehold eller bruk av ikke-originale reservedeler dekkes ikke av garantien.

Normal slitasje - Som alle mekaniske apparater er enheten din utsatt for slitasje selv om den vedlikeholdes riktig. Garantien

dekker ikke reparasjoner når dette skyldes at normal bruk har slitt ut produktet eller utstyret. Vedlikeholds- og slitasjeelementer

slik som ﬁltre, belter, kniver og bremseklosser (motorbremseklosser er dekket) er ikke dekket av garantien alene på grunn av

slitasjepreget på disse, med mindre årsaken skyldes defekter i materialet eller i fabrikasjonen.

Gammelt drivstoff - Produktet trenger frisk drivstoff i henhold til kriteriene angitt i bruksanvisningen for fungere riktig. Skader

forårsaket av gammelt drivstoff (forgasserlekasjer, blokkerte drivstoffslanger, tilsmussede ventiler, etc.) dekkes ikke av garantien.

* Gjelder bare for motorer fra Briggs and Stratton. Garantidekning av motorer fra andre produsenter enn Briggs and Stratton gis av

motorfabrikanten.

Element Hjemmebruk Forretningsmessig bruk:

Utstyr 2 år 90 dager

Motor* 2 år 90 dager

Batteri 1 år 1 år

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Spis treści

Bezpieczeństwo użytkownika ...................... 4

Symbole międzynarodowe ................................... 4

Obowiązki właściciela ...................................... 4

Bezpieczna obsługa ........................................ 5

Montaż ......................................... 7

Przednie koła ............................................. 7

Fotel ..................................................... 7

Kierownica ................................................ 7

Akumulator niewymagający konserwacji ....................... 7

Uwaga! Przed rozpoczęciem koszenia ......................... 8

Funkcje i regulatory .............................. 9

Lokalizacja kontrolek ....................................... 9

Przystawki ................................................ 9

Obsługa ........................................ 10

Testy systemu blokady bezpieczeństwa ....................... 10

Używanie kontrolek ........................................ 10

Jazda i zatrzymywanie maszyny .............................. 10

Koszenie ................................................. 12

Przed uruchomieniem silnika ................................. 12

Rady dotyczące koszenia i workowania ........................ 13

Konserwacja .................................... 14

Tabela Konserwacji ........................................ 14

Sprawdzić ciśnienie opon ................................... 15

Akumulator niewymagający konserwacji ....................... 15

Przechowywanie ........................................... 15

Zamawianie części zamiennych .............................. 15

Wykrywanie i usuwanie usterek .................... 16

Gwarancja ...................................... 18

OSTRZEŻENIE

Końcówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akcesoria

zawierają ołów oraz związki ołowiu, o których wiadomo

w stanie Kalifornia, że powodują raka, wady wrodzone

i upośledzenie płodności. Po ich dotknięciu, należy

umyć ręce.

OSTRZEŻENIE

Spaliny silnika, niektóre ich składniki oraz niektóre

podzespoły pojazdu zawierają bądź emitują substancje

chemiczne, o których wiadomo w stanie Kalifornia, że

powodują raka, wady wrodzone i upośledzenie płodności.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Bezpieczeństwo użytkownika

Symbole międzynarodowe

WAŻNE:

Następujące oznaczenia są umieszczone na

zakupionym urządzeniu lub w instrukcjach dołączonych do

produktu. Przed uruchomieniem urządzenia należy poznać i

zrozumieć znaczenie każdego symbolu.

UWAGA:

Ilustracje i oznaczenia od strony 1.

Symbole ostrzegające przed niebezpieczeństwem

(Ilustracja 1)

A - OSTRZEŻENIE.

B - WAŻNE: Przed uruchomieniem tej maszyny należy

zapoznać się z instrukcja użytkownika.

C - OSTRZEŻENIE: Wyrzucane przedmioty.

Zakaz zbliżania się osób postronnych. Przed

uruchomieniem tej maszyny należy zapoznać się z

instrukcja użytkownika.

D - OSTRZEŻENIE: Nie używać maszyny na zboczach

o nachyleniu większym niż 10 stopni.

E - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Zakaz zbliżania się do

maszyny ludzi, a szczególnie dzieci.

F - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Nie wchodzić.

G - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Nie zbliżać stóp ani rąk

do ostrza obrotowego.

H - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Przed przystąpieniem

do serwisowania maszyny odłączyć przewód

świecy zapłonowej.

I - OSTRZEŻENIE: Gorąca powierzchnia.

J - OSTRZEŻENIE: Zachować ostrożność podczas

podłączania lub odłączania sprzętu.

K - OSTRZEŻENIE: Niebezpieczeństwo zmiażdżenia

palców.

L - WAŻNE: Aby wypoziomować kosiarkę, należy

stosować się do Instrukcji użytkownika.

M - OSTRZEŻENIE: Podczas pracy silnika nie wolno

się zbliżać do ostrza kosiarki.

Symbole sterowania i obsługi (Ilustracja 2)

A - Uruchamianie silnika

B - Lampy

C - Zatrzymanie silnika

D - Praca silnika

E - Praca silnika

F - Hamulec

G - Hamulec postojowy

H - Sprzęgło

I - Powoli

J - Szybko

K - Zasysanie

L - Olej

M - Sterowanie obrotami ostrza

N - Podnoszenie

O - Paliwo

Obowiązki właściciela

Poznaj swoją maszynę:

Jeśli użytkownik rozumie

swoją maszynę i zasadę jej działania, uzyska największą

jej wydajność. W miarę czytania niniejszej instrukcji, należy

porównywać treść z odpowiednimi ilustracjami. Należy

poznać lokalizację i funkcje kontrolek. Aby zapobiegać

wypadkom, należy wykonywać instrukcje obsługi i

postępować zgodnie z zasadami bezpieczeństwa. Proszę

zachować oryginalną instrukcję do wykorzystania w

przyszłości.

OSTRZEŻENIE: Symbol ten wskazuje

waśnie środki bezpieczeństwa. Symbol ten

wskazuje: „Uwaga! Zachowaj czujność!

Zagrożenie bezpieczeństwa.”

OSTRZEŻENIE: Kosiarka może spowodować

ucięcie rąk i nóg oraz może rzucać

przedmiotami. Nieprzestrzeganie

następujących instrukcji bezpieczeństwa

może być przyczyną poważnych obrażeń

lub śmierci użytkownika oraz innych osób.

Właściciel ma obowiązek przestrzegania

poniższych instrukcji.

Not for

Reproduction

Bezpieczna obsługa

Samojezdne kosiarki obrotowe

Szkolenie

Należy uważnie przeczytać instrukcje. Należy 1.

dokładnie zapoznać się z kontrolkami i prawidłowym

zastosowaniem urządzenia.

Nigdy nie wolno pozwalać dzieciom ani osobom 2.

nieznającym niniejszych instrukcji na użytkowanie

kosiarki. Lokalne przepisy mogą ograniczać zakres

wieku, w jakim można obsługiwać maszynę.

Nigdy nie wolno użytkować maszyny, gdy w pobliżu 3.

znajdują się ludzie, szczególnie dzieci, lub zwierzęta.

Należy pamiętać, że operator jest odpowiedzialny za 4.

wypadki lub zagrożenia, które mogą przytrafić się innym

osobom lub mieniu.

Nie wolno przewozić pasażerów. 5.

Wszystkie osoby kierujące kosiarką powinny przejść 6.

szkolenie zawodowe i praktyczne. Takie szkolenie

powinno kłaść nacisk na:

konieczność zachowania ostrożności i koncentracji a.

podczas pacy z maszyną samojezdną;

podczas jazdy po zboczu nie można uzyskać b.

panowania nad maszyną samojezdną naciskając

hamulec. Główne przyczyny utraty panowania:

niewystarczająca przyczepność kół; •

jazda z nadmierną prędkością; •

hamowanie w niewłaściwy sposób;•

używanie maszyny nieodpowiedniej do zadania;•

nieznajomość oddziaływania warunków •

glebowych, szczególnie na zboczach;

niewłaściwe zaczepienie przystawek i •

rozkład obciążenia.

Przygotowanie

Podczas koszenia należy zawsze mieć założone 1.

solidne buty i długie spodnie. Nie obsługiwać maszyny

boso ani w otwartych sandałach.

Dokładnie sprawdzić obszar, na którym urządzenie 2.

ma pracować i usunąć wszystkie przedmioty, które

maszyna może wyrzucić.

OSTRZEŻENIE – Benzyna jest wysoce łatwopalna.3.

Paliwo musi być przechowywane w przeznaczonych a.

do tego specjalnych pojemnikach.

Paliwo musi być uzupełnianie wyłącznie b.

na zewnątrz. Nie palić tytoniu podczas

uzupełniania paliwa.

Paliwo należy uzupełniać przed uruchomieniem c.

silnika. Nigdy nie odkręcać korka wlewu paliwa,

ani nie uzupełniać poziomu paliwa podczas pracy

silnika ani, gdy jest on gorący.

Jeśli zostało rozlane paliwo, nie wolno próbować d.

uruchamiać silnika, ale należy odsunąć urządzenie

od miejsca, w którym jest rozlane paliwo i unikać

wytworzenia źródła zapłonu do chwili aż rozproszą

się opary paliwa.

Dokładnie zamknąć zbiorniki paliwa i pojemniki e.

na paliwo.

Wymieniać uszkodzone tłumiki.4.

Przed przystąpieniem do użytkowania maszyny, należy 5.

zawsze sprawdzić wzrokowo, czy ostrza, śruby ostrzy

i kosiarki nie sa zużyte ani uszkodzone. Aby zachować

równomierność zużycia lub uszkodzenia ostrzy i śrub,

należy wymieniać całe komplety.

W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy 6.

zachować ostrożność, ponieważ obracanie jednego

ostrza może spowodować obracanie się innych ostrzy.

Obsługa

Nie wolno włączać silnika w zamkniętych 1.

pomieszczeniach, w których może dojść do

nagromadzenia się niebezpiecznego tlenku węgla.

Kosić wolno wyłącznie za dnia lub przy dobrym 2.

sztucznym oświetleniu.

Przed uruchomieniem silnika, należy odłączyć 3.

wszystkie sprzęgła przystawki ostrza i ustawić na

bieg jałowy.

Nie używać urządzenia, jeśli stopień nachylenia zbocza 4.

przekracza 10 stopni.

Należy pamiętać, że nie ma czegoś takiego, jak 5.

„bezpieczne” zbocze. Szczególnej uwagi wymaga

jazda po zboczach trawiastych. Zabezpieczenie

przed wywrotką:

podczas jazdy w górę i w dół pochyłości nie wolno a.

nagle zatrzymywać ani uruchamiać maszyny;

sprzęgło należy załączać powoli, zawsze b.

utrzymując maszynę na biegu, szczególnie podczas

jazdy w dół;

na zboczach i podczas ciasnych skrętów należy c.

jechać z małą prędkością;

należy uważać na garby i dziury oraz inne d.

ukryte zagrożenia;

nigdy nie wolno kosić w poprzek powierzchni e.

zbocza, jeśli kosiarka nie została skonstruowana do

tego celu.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Obsługa (dalszy ciąg)

Zachować ostrożność podczas holowania ładunków lub 6.

używania ciężkiego sprzętu.

Stosować wyłącznie homologowane zaczepy.a.

Ograniczyć masę ładunków do takiej, nad którą b.

operator ma kontrolę.

Nie wolno wykonywać nagłych skrętów. Zachować c.

ostrożność w czasie cofania.

Używać odciążników lub obciążników kół zawsze, d.

gdy jest zalecane w instrukcji.

Zważać na ruch drogowy w pobliżu dróg lub podczas 7.

ich przekraczania.

Zatrzymać obracające się ostrza przed wjazdem na 8.

powierzchnie inne niż pokryte trawą.

Nigdy nie wolno kierować wylotu materiału w kierunku 9.

osób postronnych ani nie pozwalać nikomu zbliżać

się do pracującej maszyny podczas używania

jakichkolwiek przystawek.

Nigdy nie wolno obsługiwać kosiarki z uszkodzonymi 10.

osłonami lub pokrywami ani bez prawidłowo

zamocowanych i działających urządzeń ochronnych.

Nie wolno zmieniać ustawień regulatora prędkości 11.

silnika ani ogranicznika nadmiernej prędkości obrotowej

silnika. Praca silnika z nadmierną prędkością może

zwiększyć niebezpieczeństwo spowodowania obrażeń.

Przed opuszczeniem stanowiska operatora:12.

rozłączyć zasilanie układu strącania i a.

obniżyć przystawki;

zmienić bieg na jałowy i ustawić b.

hamulec postojowy;

wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.c.

Odłączyć napęd przystawek, wyłączyć silnik 13.

rozłączyć przewód od świecy zapłonowej lub wyjąć

kluczyk zapłonu:

przed czyszczeniem miejsc zablokowania lub a.

odblokowywania zsypni;

przed sprawdzeniem, czyszczeniem lub b.

konserwacją urządzenia;

po uderzeniu w obcy obiekt. Sprawdzić, czy c.

kosiarka nie została uszkodzona i usunąć

uszkodzenie przed jej uruchomieniem

i eksploatacją.

jeśli maszyna zaczyna wpadać w nieprawidłowe d.

drgania (natychmiast sprawdzić).

Rozłączyć napęd przystawek, gdy są transportowane 14.

lub nie są używane.

Wyłączyć silnik i rozłączyć napęd przystawek:15.

przed uzupełnieniem paliwa;a.

przed odłączeniem chwytacza trawy;b.

przed regulowaniem wysokości, jeśli nie można c.

tego wykonać ze stanowiska operatora.

Zmniejszyć ustawienie przepustnicy podczas 16.

kończenia pracy silnika i jeśli silnik jest wyposażony

w zawór odcinający, wyłączyć dopływ paliwa podczas

kończenia koszenia.

Przed i podczas cofania, należy spojrzeć 17.

do tyłu

i w dół,

aby sprawdzić, czy w pobliżu nie ma

małych dzieci.

Szczególną ostrożność należy zachować zbliżając 18.

się do zakrętów z ograniczoną widocznością,

krzewów, drzew i innych przedmiotów, które mogą

ograniczać widoczność.

Konserwacja i przechowywanie

W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy 1.

zachować ostrożność, ponieważ obracanie jednego

ostrza może spowodować obracanie się innych ostrzy.

Na czas parkowania, przechowywania lub 2.

pozostawienia maszyny bez opieki, jeśli nie ma blokady

mechanicznej, obniżyć urządzenia tnące.

Wszystkie nakrętki, śruby i wkręty muszą być 3.

dokręcone, aby urządzenie było sprawne i bezpieczne

podczas eksploatacji.

Nigdy nie wolno przechowywać urządzenia w budynku, 4.

gdy zbiornik paliwa zawiera benzynę, gdyż jej opary

mogą dojść do otwartego ognia lub iskry.

Przed umieszczeniem urządzenia w zamkniętym 5.

pomieszczeniu, silnik musi się schłodzić.

Aby zmniejszyć zagrożenie pożarem, silnik, tłumik 6.

komorę akumulatora i benzynę należy przechowywać

w miejscu wolnym od trawy, liści lub nadmiernej

ilości smaru.

Sprawdzić, czy chwytacz trawy nie jest zużyty 7.

ani uszkodzony.

Ze względów bezpieczeństwa wymienić zużyte lub 8.

uszkodzone części.

Zbiornik paliwa należy opróżniać na świeżym powietrzu.9.

Not for

Reproduction

Montaż

Wszystkie elementy mocujące znajdują się w torbie z

częściami. Przed zakończeniem montażu urządzenia nie

wolno wyrzucać żadnych części ani materiałów.

OSTRZEŻENIE: Przed zamontowaniem

czegokolwiek lub przed konserwacją,

należy odłączyć przewód od

świecy zapłonowej.

UWAGA:

Użyte w niniejszej instrukcji słowa „lewa strona”

i „prawa strona” wskazują lokalizację danej części, gdy

operator znajduje się na fotelu.

UWAGA:

Ilustracje i oznaczenia od strony 1.

UWAGA:

Aby zamontować następujące luźne części,

należy użyć elementów mocujących pokazanych w pełnym

rozmiarze na Ilustracji 3.

Przednie koła

Jak zainstalować przednie koła (Ilustracja 4)

Nożem obciąć cztery strony pojemnika. Zainstalować

przednie koła (A)

w pojemniku.

UWAGA:

Używając kawałka drewna o długości około 1,25

metra (4 stopy) podnieść przód ciągnika. Jeśli nie można

znaleźć kawałka drewna, ciągnik można podnieść z pomocą

drugiej osoby. Zachować ostrożność, aby ciągnik nie upadł.

Podnieść przód ciągnika. Ustawić podporę (kloc 1.

drewniany) pod ciągnikiem.

Sprawdzić, czy 2.

trzon zaworu (B)

jest skierowany

na zewnątrz ciągnika. Wsunąć

przednie koła (A)

zwrotnicę osi (C)

Zamocować każde 3.

przednie koło (A)

za pomocą

podkładki (D)

oraz

przetyczki (E)

. Odgiąć

końcówki

przetyczki (E)

, aby utrzymać

przednie

koła (A)

zwrotnicy osi (C)

Zamocować każde 4.

przednie koło (A)

za pomocą

podkładki (D)

oraz

spinką e-ring (G)

Po zainstalowaniu 5.

przednich kół (A)

, unieść ciągnik

z podpory. Odkołować ciągnik od pojemnika.

Jeśli dany ciągnik jest wyposażony w 6.

kołpaki (F)

założyć

kołpaki (F)

. Sprawdzić, czy

podkładki (D)

utrzymają

kołpaki (F)

w miejscu.

Fotel

Jak zainstalować fotel (Ilustracja 5)

Ostrożnie zdjąć pokrowiec ze sztucznego tworzywa 1.

założony na

fotel (A)

Spasować otwory w 2.

przegubie fotela (B)

otworami w

fotelu (A).

Zamocować

fotel (A)

przegubu fotela (B)

za pomocą

elementów

mocujących (D)

(E)

Sprawdzić położenie robocze 3.

fotela (A)

. Jeśli

konieczna jest regulacja

fotela (A)

, należy poluzować

dwie

nakrętki motylkowe (E)

. Przesunąć

fotel (A)

w przód i w tył wzdłuż

otworów regulujących fotel

(C)

. Dokręcić

śruby motylkowe (E)

Kierownica

Jak zainstalować kierownicę (Ilustracja 6)

Sprawdzić, czy przednie koła są ustawione do przodu.1.

Przesunąć2.

osłonę mieszkową (C)

przez

drążek

kierowniczy (B)

. Sprawdzić, czy obręcz

osłonę (C)

znajduje się u góry.

Przesunąć 3.

kierownicę (A)

drążek

kierowniczy (B)

Zamocować 4.

kierownicę (A)

drążku

kierowniczym (B)

za pomocą

wkrętu (D)

podkładki (E)

Niektóre modele mają 5.

opcjonalną

wkładkę (F)

umieszczoną w torbie z częściami. Założyć

wkładkę

(F)

na środek

kierownicy (A)

Akumulator niewymagający konserwacji

WAŻNE:

Przed przyłączeniem akumulatora do akumulatora

należy sprawdzić, sprawdzić datę ładowania akumulatora.

Data wskaże, czy istnieje konieczność jego doładowania.

(Ilustracja 7) Sprawdzić, czy u góry lub z boku 1.

akumulatora (A)

znajduje się dała ładowania

akumulatora.

Jeśli 2.

akumulator (A)

zostanie przekazany do użytku

przed datą ładowania, kable akumulatora można

połączyć bez ładowania

akumulatora (A)

. Patrz „Jak

założyć kable akumulatora”.

Jeśli 3.

akumulator (A)

zostanie przekazany do

użytku po dacie ładowania

akumulator

musi zostać

naładowany. Patrz „Jak ładować akumulator”.

Jak ładować akumulator (Ilustracja 7)

OSTRZEŻENIE: Podczas ładowania

akumulatora nie wolno palić tytoniu. Nie

wolno umieszczać akumulatora w pobliżu

źródeł iskier. Opary z kwasu

akumulatorowego mogą spowodować

wybuch.

Wyjąć 1.

akumulator (A)

podstawę

akumulatora (C)

Ściągnąć końcówkę zabezpieczającą z 2.

zacisku akumulatora.

Do ładowania 3.

akumulator (A)

stosować ładowarkę

12 volt. Ładować z prędkością 6 amperów na godzinę.

Jeśli użytkownik nie ma ładowarki, ładowanie należy

wykonać w autoryzowanym punkcie serwisowym.

Założyć 4.

akumulator (A)

podstawę

akumulatora (C)

. Sprawdzić, czy

zacisk dodatni

(+) (D)

znajduje się po lewej stronie.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Jak założyć kable akumulatora (Ilustracja 7)

OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec iskrzeniu,

przed podłączeniem czarnego kabla, należy

zamocować czerwony kabel do zacisku

dodatniego (+).

Ściągnąć końcówkę zabezpieczającą z 1.

zacisku akumulatora.

Przesunąć 2.

pokrywę zacisków (B)

czerwony

kabel (E)

. Zamocować

czerwony kabel (E)

końcówki dodatniej (+) (D)

za pomocą

elementów mocujących (F)

(G)

Zamocować 3.

czarny kabel (H)

z końcówką ujemną

(-) za pomocą

elementów mocujących (F)

(G)

Uwaga! Przed rozpoczęciem koszenia

Sprawdzić poziom oleju w silniku.•

Zbiornik paliwa napełnić benzyną.•

Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.•

Sprawdzić poziom obudowy kosiarki.•

Podłączyć kable akumulatora.•

Sprawdzić ciśnienie opon

Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Nadmierne

ciśnienie powietrza w oponach może być przyczyną twardej

jazdy maszyny. Niewłaściwe ciśnienie powietrza uniemożliwi

ustawienie korpusu kosiarki na poziomie cięcia. Prawidłowe

ciśnienie powietrza: Przednie opony 0,97 BAR (14 PSI),

tylne opony 0,69 BAR (10 PSI). Opony mogą być nadmiernie

napompowane na czas transportu.

Jak przygotować silnik

UWAGA:

Silnik jest dostarczany z olejem fabrycznym.

Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby, uzupełnić

ilość oleju.

Informacje na temat rodzaju stosowanej benzyny i oleju

znajdują się w instrukcji producenta silnika. Przed użyciem

maszyny, należy zapoznać się z informacjami na temat

bezpieczeństwa, obsługi, konserwacji i przechowywania.

OSTRZEŻENIE: Należy postępować zgodnie

z informacjami na temat rodzaju stosowanej

benzyny i oleju znajdującymi się w

instrukcji producenta silnika. Należy zawsze

używać bezpiecznego pojemnika na

benzynę. Podczas uzupełniania benzyny do

silnika, nie wolno palić tytoniu. Nie wolno

wlewać benzyny w pomieszczeniu

zamkniętym. Przed dodaniem benzyny,

należy wyłączyć silnik. Silnik musi

schładzać się przez kilka minut.

Not for

Reproduction

Funkcje i regulatory

UWAGA:

Ilustracje i oznaczenia od strony 1.

Lokalizacja kontrolek

(Ilustracja 8, Ilustracja 10)

Regulator obrotów ostrza (A)

— Uruchamia i

zatrzymuje obroty ostrza.

Pedał hamulca (B)

— Szybko zatrzymuje maszynę.

Wyłącznik reflektorów (C)

— Wyłącznik reflektorów

jest pierwszą częścią wyłącznika zapłonu. Aby włączyć

światła przy pracującym silniku, przekręcić klucz w pozycję

włączania świateł.

Wyłącznik zapłonu (C)

— Uruchamia i wyłącza silnik.

Pedał regulacji prędkości (D)

— Zmienia prędkość i

kierunek jazdy maszyny.

Dźwignia podnoszenia (E)

— Zmienia wysokość

koszenia.

Dźwignia hamulca postojowego (F)

— Włącza

hamulec, gdy operator opuszcza maszynę.

Manetka przepustnicy (G)

— Zwiększa lub zmniejsza

prędkości obrotów silnika.

(Ilustracja 10)

Odłącznik automatycznego napędu

(A)

— Aby popchnąć maszynę należy użyć odłącznika

automatycznego napędu, aby zwolnić skrzynię biegów.

Przystawki

Do tego urządzenia można dołączać różne przystawki.

Urządzenie to może holować przystawki takie, jak zgarniarka

trawy, aerator lub roztrząsarka lejowa. Do urządzenia tego

nie można przyczepiać przystawek, które pracują w ziemi,

jak pługi, brony talerzowe lub kultywatory.

W wypadku wszystkich przystawek ciągniętych za maszyną,

maksymalna masa brutto wynosi 113 kg (250 funtów).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Obsługa

Testy systemu blokady bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE: Urządzenie to wyposażone

jest w przełączniki blokady bezpieczeństwa

i inne urządzenia zabezpieczające. Systemy

bezpieczeństwa mają zapewnić

bezpieczeństwo użytkownika. Nie należy

próbować omijać przełączników

bezpieczeństwa i nie wolno manipulować

przy urządzeniach zabezpieczających.

Test 1 — Silnik NIE powinien włączyć się jeśli:

Regulator obrotów ostrza znajduje się w położeniu •

ZAŁĄCZONY, LUB

Pedał hamulca NIE jest do końca wciśnięty (hamulec •

postojowy WYŁĄCZONY).

Test 2 — Silnik POWINIEN włączyć się jeśli:

Operator jest na fotelu, I•

Regulator obrotów ostrza znajduje się w położeniu •

ROZŁĄCZONY, I

Pedał hamulca jest do końca wciśnięty (hamulec •

postojowy WŁĄCZONY).

Test 3 — Silnik powinien WYŁĄCZYĆ SIĘ jeśli:

Operator podniesie się z fotela.•

Test 4 — Sprawdzić czas zatrzymywania hamulca ostrza

Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie

zatrzymać w ciągu pięciu sekund po przełączeniu regulatora

obrotów ostrza do pozycji ROZŁĄCZONY. Jeśli pas

napędowy kosiarki nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund,

należy skontaktować się ze swoim dilerem.

OSTRZEŻENIE: Jeśli urządzenie nie

przejdzie testu bezpieczeństwa, nie należy

go używać. Skontaktuj się z autoryzowanym

dilerem.

Używanie kontrolek

Jak używać manetki przepustnicy (Ilustracja 8)

Manetki przepustnicy (G)

należy używać do

zwiększania lub zmniejszania prędkości obrotów silnika.

Położenie SZYBKO jest zaznaczone zaczepem. W 1.

normalnych warunkach pracy i używania workownicy

trawy, przesunąć manetkę przepustnicy w położenie

SZYBKO. W celu maksymalnego naładowania

akumulatora i uniknięcia nagrzewania się silnika, należy

eksploatować silnik w położeniu manetki na pozycji

SZYBKO.

Regulator silnika jest fabrycznie ustawiony na 2.

największą wydajność. Nie przeprowadzać żadnych

regulacji tego regulatora w celu zwiększenia prędkości

pracy silnika.

Jak używać regulatora obrotów ostrza (Ilustracja 8)

Regulator obrotów ostrza (A)

załącza ostrze(a).

Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy 1.

regulator

obrotów ostrza (A)

jest w pozycji ROZŁĄCZENIA.

Przesunąć 2.

regulator obrotów ostrza (A)

położenie ZAŁĄCZENIA, aby ostrza obracały się.

UWAGA:

Jeśli podczas załączania ostrzy silnik

zatrzyma się, oznacza to, że nie został włączony

przełącznik fotela. Operator musi siedzieć na

środku fotela.

Przesunąć 3.

regulator obrotów ostrza (A)

położenie ROZŁĄCZENIA, aby zatrzymać ostrza. Przed

opuszczeniem fotela operatora, należy sprawdzić, czy

ostrza przestały się obracać.

Przed przejechaniem maszyną przez chodnik lub drogę 4.

należy przesunąć

regulator obrotów ostrza (A)

położenie ROZŁĄCZENIA.

OSTRZEŻENIE: Podczas pracy silnika, ręce

i stopy zawsze należy trzymać z dala od

ostrza, otworu deflektora i korpusu kosiarki.

Jak używać pedału regulacji prędkości (Ilustracja 8)

System napędu używa hydrostatycznej automatycznej

skrzyni biegów. Hydrostatyczna skrzynia biegów

charakteryzuje się łatwością obsługi. Ten typ układu

napędowego nie wymaga dźwigni zmiany biegów ani

pedału sprzęgła.

Prędkość i kierunek jazdy jest regulowana jednym

pedałem

regulacji prędkości (D)

obsługiwanym prawą stopą

operatora. W trakcie normalnej eksploatacji nie używać

lewego pedału hamulca. Lewego pedału hamulca należy

używać wyłącznie do szybkiego zatrzymania maszyny w

sytuacjach awaryjnych.

Jazda i zatrzymywanie maszyny

Jak jechać w przód

(Ilustracja 10) 1.

Odłącznik automatycznego

napędu (A)

musi być w położeniu

JAZDA (B)

Powoli zdjąć lewą stopę z pedału hamulca.2.

Przesunąć manetkę przepustnicy w 3.

położenie SZYBKO.

(Ilustracja 11) Powoli pchnąć 4.

pedał regulacji

prędkości (A)

w przód (D)

do uzyskania

pożądanej prędkości.

Aby zwiększyć prędkość jazdy w przód, powoli 5.

przesunąć w przód

pedał regulacji prędkości (A)

Aby zmniejszyć prędkość jazdy w przód, powoli zwolnić

pedał regulacji prędkości (A)

, aż urządzenie

zwolni do wymaganej prędkości.

Not for

Reproduction

Jak jechać wstecz

(Ilustracja 11) Spojrzeć do tyłu.1.

Powoli pchnąć 2.

pedał regulacji prędkości (A)

położenie

WSTECZ (B)

Jak zmienić kierunek jazdy

PRZESTROGA: Aby zmienić kierunek jazdy, nie

należy używać lewego pedału hamulca. Używać

wyłącznie pedału regulacji prędkości.

(Ilustracja 11) Powoli zdjąć lewą stopę z 1.

pedału

regulacji prędkości (A)

Pedał regulacji

prędkości (A)

automatycznie powróci w położenie

biegu

JAŁOWEGO (C)

Gdy maszyna zatrzyma się, powoli przesunąć 2.

w przód

pedał regulacji prędkości (A)

wymaganym kierunku.

Jak rozłączyć skrzynię biegów (Ilustracja 10)

Aby popchnąć maszynę należy użyć

odłącznika

automatycznego napędu (A)

, aby zwolnić skrzynię

biegów. Silnik musi być wyłączony.

Przesunąć zaczep 3.

odłącznik automatycznego

napędu (A)

w położenie

PCHANIE (C).

Teraz skrzynia biegów jest zwolniona i maszynę

można popychać.

UWAGA:

W niskich temperaturach, z powodu

wysokiej lepkości oleju w skrzyni biegów pchanie

maszyny będzie trudne.

Aby załączyć skrzynię biegów, odczepić 4.

odłącznika

automatycznego napędu (A)

. Teraz skrzynia

biegów jest połączona i gotowa do pracy.

Jak używać hamulca postojowego (Ilustracja 8)

Pchnąć całkowicie w przód 1.

pedał hamulca (B)

Podnieść 2.

dźwignię hamulca postojowego (F)

Zdjąć stopę z 3.

pedału hamulca (B)

i zwolnić

dźwignię hamulca postojowego (F)

. Sprawdzić,

czy hamulec postojowy utrzymuje maszynę.

Aby zwolnić 4.

dźwignię hamulca postojowego

(F)

, należy pchnąć

pedał hamulca (B)

całkowicie w przód. Hamulec postojowy zostanie

automatycznie zwolniony.

OSTRZEŻENIE: Przed opuszczeniem fotela

operatora, załączyć ha,ulec postojowy.

Przesunąć przełącznik regulatora ostrzy w

położenie ROZŁĄCZENIA. Wyłączyć silnik i

wyjąć kluczyk zapłonu.

Jak zmienić wysokość koszenia (Ilustracja 8)

Aby zmienić wysokość koszenia należy unieść lub obniżyć

dźwignię podnoszenia (E)

w następujący sposób:

Przesunąć 1.

dźwignię podnoszenia (E)

w przód,

aby obniżyć korpus kosiarki i przesunąć w tył, aby

podnieść korpus kosiarki.

Podczas jazdy po chodnikach lub drogach, należy 2.

przesunąć

dźwignię podnoszenia (E)

w najwyższe

położenie i przesunąć

regulator obrotów ostrza

(A)

w położenie ROZŁĄCZENIA.

Jak zatrzymać urządzenie (Ilustracja 8)

Powoli zdjąć stopę z 1.

pedału regulacji prędkości

(D)

Pedał regulacji prędkości (D)

automatycznie

powróci w położenie biegu JAŁOWEGO i maszyna

zatrzyma się.

Przesunąć 2.

przełącznik regulatora ostrzy (A)

położenie ROZŁĄCZENIA.

Patrz 3.

hamulec postojowy (F)

OSTRZEŻENIE: Sprawdzić, czy hamulec

postojowy utrzymuje maszynę.

Przesunąć 4.

manetkę przepustnicy (G)

położenie POWOLI.

Aby wyłączyć silnik, przekręcić 5.

kluczyk zapłonu (C)

w położenie OFF. Wyjąć kluczyk.

Jak transportować maszynę

Aby przetransportować maszynę, należy postępować

zgodnie z następującymi punktami.

Przesunąć regulator obrotów ostrzy w 1.

położenie ROZŁĄCZENIA.

Podnieść dźwignię podnoszenia kosiarki w 2.

najwyższe położenie.

Przesuwać manetkę przepustnicy w położenie POWOLI 3.

i SZYBKO.

Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości w przód do 4.

uzyskania pożądanej prędkości.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Koszenie

Jak obsługiwać kosiarkę z obudową

WAŻNE:

Podczas pracy z założoną obudową kosiarki,

należy zawsze eksploatować z manetką przepustnicy

ustawioną w położenie SZYBKO.

Uruchomić silnik.1.

Podnieść dźwignię podnoszenia kosiarki na wysokość 2.

koszenia. W wypadku wysokiej lub gęstej trawy,

należy najpierw kosić ją, gdy zespół kosiarki jest w

najwyższym położeniu, a następnie obniżyć go.

Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie POWOLI.3.

Przesunąć przełącznik regulatora obrotów ostrzy w 4.

położenie ZAŁĄCZENIA.

Przesunąć manetkę przepustnicy w 5.

położenie SZYBKO.

Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości do uzyskania 6.

pożądanej prędkości.

UWAGA:

Podczas koszenia gęstej trawy lub z

workownicą trawy, należy jechać z małą prędkością

w przód.

Sprawdzić, czy poziom cięcia jest w dalszym 7.

ciągu prawidłowy. Po skoszeniu krótkiego kawałka

terenu, należy przyjrzeć się jakości koszenia. Jeśli

kosiarka w obudowie nie tnie równo, skontaktuj się z

autoryzowanym dilerem.

OSTRZEŻENIE: Aby dobrze panować nad

maszyną, należy wybierać

bezpieczną prędkość.

Jak obsługiwać maszynę na zboczach

OSTRZEŻENIE: Nie wolno jeździć w górę i w

dół zboczy, które są zbyt strome do cofania

w linii prostej. Nigdy nie wolno jeździć w

poprzek pochyłości.

Regulować prędkość wyłącznie pedałem regulacji 1.

prędkości. Na pochyłościach nie wolno używać

pedału hamulca.

Aby zapobiegać wypadkom, powoli przesuwać pedał 2.

regulacji prędkości. Unikać nagłych skrętów lub

zmian prędkości.

Aby zmniejszyć prędkość jazdy w przód podczas jazdy 3.

w dół zbocza, powoli zwolnić pedał regulacji prędkości,

aż maszyna zwolni do wymaganej prędkości.

Jak zatrzymać maszynę na zboczach

Unikać zatrzymywania maszyny na zboczach. Jeśli 1.

w sytuacji awaryjnej konieczne jest gwałtowne

zatrzymanie maszyny, należy zdjąć prawą stopę z

pedału regulacji prędkości i szybko nacisnąć lewy

pedał hamulca.

Ustawić hamulec postojowy.2.

Przed zejściem z fotela należy przesunąć manetkę 3.

przepustnicy ustawić w położeniu POWOLI, przesunąć

sprzęgło regulatora obrotów ostrzy przystawki w

położenie ROZŁĄCZENIA, wyłączyć silnik i włączyć

hamulec postojowy.

Jak uruchomić maszynę na zboczu

Uruchomić silnik.1.

Przesunąć przełącznik regulatora ostrzy w 2.

położenie ZAŁĄCZENIA.

Przesunąć manetkę przepustnicy w 3.

położenie SZYBKO.

Wcisnąć pedał hamulca i zwolnić hamulec postojowy. 4.

Podczas zwalniania hamulca postojowego,

pchnąć pedał regulowania prędkości do uzyskania

pożądanej prędkości.

Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości

podczas zwalniania hamulca postojowego.

Zanim pedał regulacji prędkości będzie w

stanie załączyć skrzynię biegów, należy

wyłączyć hamulec postojowy.

Przed uruchomieniem silnika

Sprawdzić poziom oleju

UWAGA:

Silnik jest dostarczany z olejem fabrycznym.

Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby, uzupełnić ilość

oleju. Informacje na temat rodzaju stosowanej benzyny i

oleju znajdują się w instrukcji producenta silnika.

Sprawdzić, czy maszyna jest wypoziomowana.1.

UWAGA:

Podczas pracy silnika nie należy sprawdzać

poziomu oleju.

Sprawdzić poziom oleju. Należy stosować się do 2.

zaleceń producenta silnika.

Jeśli jest to konieczne, należy uzupełnić olej do 3.

osiągnięcia poziomu znacznika FULL (pełny) na

prętowym wskaźniku poziomu. Ilość oleju, jaką należy

uzupełnić, a wskazaną na prętowym wskaźniku

poziomu pomiędzy ADD (dodać) do FULL (pełny). Nie

wolno uzupełniać zbyt dużą ilością oleju.

Not for

Reproduction

Uzupełnić ilość benzyny

OSTRZEŻENIE: Należy zawsze używać

bezpiecznego pojemnika na benzynę.

Podczas uzupełniania benzyny do zbiornika

paliwa, nie wolno palić tytoniu. Nie wolno

wlewać benzyny w pomieszczeniu

zamkniętym. Przed uzupełnieniem benzyny,

należy wyłączyć silnik i chłodzić go przez

kilka minut.

(Ilustracja 9) Napełnić

zbiornik paliwa (A)

do poziomu

PEŁNY (B)

normalną benzyną bezołowiową. Nie używać

benzyny bezołowiowej klasy Premium. Sprawdzić czystość i

świeżość benzyny. Benzyna z zawartością ołowiu zwiększy

ilość osadu i skróci okres eksploatacji zaworów.

Jak uruchomić silnik

OSTRZEŻENIE: W układzie elektrycznym

mieści się system wykrywania obecności

operatora, który zawiera przełącznik

czujnikowy obsługujący fotel. Podzespoły te

informują układ elektryczny, czy operator

siedzi na fotelu. Układ ten wyłącza silnik,

gdy operator opuszcza fotel. Dla własnej

ochrony operator musi zawsze sprawdzać,

czy ten system działa prawidłowo.

UWAGA:

Silnik nie zostanie uruchomiony, dopóki operator

nie wciśnie sprzęgła/pedału hamulca i nie przesunie

regulatora obrotów ostrza w położenie ROZŁĄCZENIE.

Pchnąć sprzęgło/pedał hamulca całkowicie w przód. 1.

Trzymać stopę na pedale.

Przesunąć regulator obrotów ostrzy w 2.

położenie ROZŁĄCZENIA.

Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie skrajne 3.

w przód, na pozycję ZASYSANIE lub SZYBKO.

W niektórych modelach istnieje osobne pokrętło

zasysania. Pociągnąć pokrętło zasysania w pełne

położenie ZASYSANIE.

Przekręcić kluczyk zapłonu w położenie START.4.

UWAGA:

Jeśli w wyniku czterech lub pięciu prób

silnik nie zostanie uruchomiony, przesunąć manetkę

przepustnicy w położenie SZYBKO. Spróbować

uruchomić silnik. Jeśli nie można uruchomić silnika,

sprawdzić w części

Wykrywanie i usuwanie usterek

Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie POWOLI.5.

Aby uruchomić gorący silnik, przesunąć manetkę 6.

przepustnicy w położenie pomiędzy SZYBKO

a POWOLI.

Rady dotyczące koszenia i workowania

Aby trawnik wyglądał lepiej, należy sprawdzić poziom 1.

koszenia w zespole kosiarki. Należy skontaktować się z

autoryzowanym dilerem.

Aby kosiarka równo kosiła, należy sprawdzić, czy w 2.

oponach jest właściwe ciśnienie powietrza.

Podczas każdego użytkowania maszyny, należy 3.

sprawdzać ostrza. Jeśli ostrze jest powyginane

lub uszkodzone, należy je natychmiast wymienić.

Sprawdzić również, czy nakrętki ostrza są

dobrze dokręcone.

Ostrza muszą być ostre. Tępe ostrza powodują 4.

brązowienie końcówek źdźbeł trawy.

Nie wolno kosić ani workować mokrej trawy. Mokra 5.

trawa nie jest prawidłowo wyrzucana. Trawa musi

wyschnąć przed koszeniem.

Używać lewej strony kosiarki do podkaszania w pobliżu 6.

jakichś przeszkód.

Skoszoną trawę wyrzucać na obszar już skoszony. W 7.

wyniku tego odrzut skoszonej trawy będzie bardziej

równomierny.

Podczas koszenia dużych obszarów, należy 8.

rozpocząć od skrętu w prawo tak, aby skoszona

trawa była odrzucana z dala od krzaków, płotów, dróg

dojazdowych itp. Po jednym lub dwóch przejazdach,

należy kosić w odwrotnym kierunku, skręcając w lewo

aż do skończenia pracy.

Jeśli trawa jest bardzo wysoka, należy wykonać dwa 9.

koszenia, aby zmniejszyć obciążenie silnika. Najpierw

kosić, gdy korpus kosiarki jest w najwyższym położeniu,

a następnie obniżyć korpus do drugiego koszenia.

W celu osiągnięcia najlepszej sprawności silnika i 10.

równego odrzutu trawy, należy zawsze eksploatować

silnik w położeniu manetki na pozycji SZYBKO.

Jeśli jest używana workownica, silnik należy 11.

eksploatować w manetką przepustnicy ustawioną w

położenie SZYBKO i pedałem regulacji prędkości

pchniętym o 1/3 do 1/2 w przód.

Po każdym użyciu należy usunąć zanieczyszczenia 12.

i osady z dolnej i górnej części obudowy kosiarki,

co zapewni lepszą wydajność. Czyszczenie kosiarki

pomoże też zapobiegać pożarom.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Tabela Konserwacji

Konserwacja

CIĄGNIK I KOSIARKA

Co 8 godzin lub codziennie

Sprawdzić system blokady bezpieczeństwa

Oczyścić kosiarkę i ciągnik z zanieczyszczeń

Oczyścić komorę silnika z zanieczyszczeń

Co 25 godzin lub co roku *

Sprawdzić ciśnienie w oponach

Sprawdzić czas zatrzymywania ostrza

Sprawdzić czy nie ma luźnych elementów

ciągnika/kosiarki

Co 50 godzin lub co roku *

Oczyścić akumulator i kable

Sprawdzić hamulce ciagnika

Co roku skontaktować się z dealerem, aby

Nasmarować ciągnik i kosiarkę

Sprawdzić/wymienić ostrza kosiarki **

SILNIK

Pierwsze 5 godzin

Wymienić olej silnika

Co 8 godzin lub codziennie

Sprawdzić poziom oleju silnika

Co 25 godzin lub co roku *

Wyczyścić filtr powietrza i filtr wstępny silnika **

Co 50 godzin lub co roku *

Wymienić olej silnika

Wymienić filtr oleju

Co roku

Wymienić filtr powietrza

Wymienić filtr wstępny

Co roku skontaktować się z dealerem, aby

Sprawdzić tłumik i iskrochron

Wymienić świece zapłonowe

Wymienić filtr paliwa

Oczyścić system chłodzenia silnika powietrzem

* W zależności od tego co nastąpi szybciej

** Jeśli urządzenie pracuje na obszarach piaszczystych

lub w warunkach dużego zapylenia ostrza należy

sprawdzać częściej. * W zależności od tego co nastąpi szybciej

** W warunkach zapylenia lub jeśli obecne są

zanieczyszczenia w powietrzu, czyścić częściej.

Not for

Reproduction

Sprawdzić ciśnienie opon

Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Nadmierne

ciśnienie powietrza w oponach może być przyczyną twardej

jazdy maszyny. Niewłaściwe ciśnienie powietrza uniemożliwi

ustawienie korpusu kosiarki na poziomie cięcia. Prawidłowe

ciśnienie powietrza: Przednie opony 0,97 BAR (14 PSI), tylne

opony 0,69 BAR (10 PSI).

Akumulator niewymagający konserwacji

Jak wyjąć akumulator (Ilustracja 7)

Aby naładować lub wyczyścić

akumulator (A)

, należy

wyjąć

akumulator (A)

z urządzenia w następujący sposób.

OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec iskrzeniu,

przed odłączeniem czerwonego kabla,

należy rozłączyć kabel akumulatora (H) od

zacisku ujemnego (-) (E).

OSTRZEŻENIE: Akumulator zawiera kwas

siarkowy, szkodliwy dla skóry, oczu i

odzieży. Jeśli kwas dostanie się na ciało lub

odzież, należy zmyć go wodą.

Odłączyć 1.

czarny kabel (H)

od zacisku ujemnego (-).

Odłączyć 2.

czerwony kabel (E)

zacisku

dodatniego (+) (D)

Wyciągnąć 3.

podstawę akumulatora (C)

akumulator (A)

z urządzenia.

Jak ładować akumulator (Ilustracja 7)

OSTRZEŻENIE: Podczas ładowania

akumulatora nie wolno palić tytoniu. Nie

wolno umieszczać akumulatora w pobliżu

źródeł iskier. Opary z kwasu

akumulatorowego mogą spowodować

wybuch.

Przed ładowaniem 1.

akumulatora (A)

, wyjąć

akumulator (A)

Do ładowania 2.

akumulatora (A)

stosować ładowarkę

12 volt. Ładować z prędkością 6 amperów na godzinę.

Włożyć 3.

akumulator (A)

OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec iskrzeniu,

przed podłączeniem czarnego kabla, należy

zamocować czerwony kabel do zacisku

dodatniego (+).

Zamocować 4.

czerwony kabel (E)

zacisku

dodatniego (+) (D)

używając elementów

mocujących, jak to pokazano na ilustracji.

Zamocować 5.

czarny kabel (H)

do zacisku ujemnego

(-) używając elementów mocujących, jak to pokazano

na ilustracji.

Przechowywanie

OSTRZEŻENIE: Nie należy przechowywać

urządzenia (a paliwem) w zamkniętych,

nieprawidłowo wentylowanych

pomieszczeniach. Opary paliwa mogą

przedostać się do źródła zapłonu (takiego

jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i

spowodować wybuch. Opary paliwa są

również toksyczne dla ludzi i zwierząt.

Przechowywanie paliwa lub urządzenia z paliwem

w zbiorniku

Przechowywać z dala od pieców, kuchenek, •

podgrzewaczy wody lub innych urządzeń

posiadających płomienie pilota lub inne źródła zapłonu

ponieważ mogą one zapalić opary paliwa.

Urządzenie

Wyjęcie kluczyka zwiększy żywotność akumulatora.

Umieścić w chłodnym, suchym miejscu i ładować do pełna

raz w miesiącu. Jeśli akumulator zostaje w urządzeniu,

należy odłączyć kabel ujemny.

Układ paliwa

Jeśli paliwo jest przechowywane przez okres dłuższy niż 30

dni może stać się zwietrzałe. Zwietrzałe paliwo powoduje

tworzenie się osadów gumy i kwasów w układzie paliwa

lub w najważniejszych częściach gaźnika. Aby zachować

świeżość paliwa, należy zastosować stabilizator paliwa

FUEL FIT® firmy Briggs & Stratton, który dostępny jest w

postaci płynnego dodatku lub koncentratu umieszczonego

w pojemniku.

Jeśli do paliwa znajdującego się w silniku nie dodano

stabilizatora paliwa, paliwo należy spuścić do odpowiedniego

pojemnika. Pozostawić silnik włączony do czasu aż wyłączy

się z powodu braku paliwa. Aby zachować świeżość

paliwa, zaleca się stosowanie stabilizatora do paliwa

przechowywanego w kanistrze.

Olej silnikowy

Kiedy silnik jest wciąż ciepły, wymienić olej. Patrz Instrukcja

obsługi silnika.

Przed uruchomieniem urządzenia po jego

przechowywaniu należy:

Sprawdzić poziomy wszystkich płynów. Sprawdzić •

wszystkie pozycje wymagane podczas konserwacji.

Wykonać wszystkie zalecane kontrole i procedury •

opisane w tym podręczniku.

Przed użyciem urządzenia pozwolić na nagrzanie się •

silnika przez kilka minut.

Zamawianie części zamiennych

Obsługa gwarancyjna jest dostępna wyłącznie w

autoryzowanych punktach obsługi. W witrynie internetowej

www.murray.com można znaleźć na mapie najbliższy

taki punkt.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Wykrywanie i usuwanie usterek

PROBLEM SZUKAJ ROZWIĄZANIE

Silnik nie obraca się lub

nie można go uruchomić.

Pedał hamulca nie wciśnięty. Nacisnąć do końca pedał hamulca.

Przełącznik PTO (sprzęgło elektryczne) w

położeniu WŁ.

Przesunąć w położenie WYŁ.

Włączona regulacja stałej prędkości. Przesunąć gałkę w położenie JAŁOWY/WYŁ.

Brak paliwa. Jeśli silnik jest gorący, należy zaczekać aż schłodzi

się, a następnie ponownie napełnić zbiornik paliwa.

Zalany silnik. Rozłączyć ssanie.

Bezpiecznik jest przepalony. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Końcówki akumulatora należy oczyścić. Patrz rozdział Akumulator niewymagający

konserwacji.

Wyładowany akumulator. Naładować lub wymienić akumulator.

Luźne lub uszkodzone okablowanie. Sprawdzić wzrokowo okablowanie. Jeśli przewody

są postrzępione lub zerwane, skontaktuj się z

autoryzowanym dilerem.

Uszkodzony zawór elektromagnetyczny

lub silnik.

Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Uszkodzony przełącznik blokady

bezpieczeństwa.

Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Woda w paliwie. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Stara lub zwietrzała benzyna. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Trudno uruchomić

silnik lub pracuje

nieprawidłowo.

Za bogata mieszanka paliwowa. Wyczyścić filtr powietrza.

Inny problem silnika. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Silnik stuka.

Niski poziom oleju. Sprawdzić/dodać olej, zgodnie z potrzebą.

Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Patrz Instrukcja obsługi silnika.

Nadmierne zużycie oleju.

Silnik nagrzewa się zbyt mocno. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Patrz Instrukcja obsługi silnika.

Zbyt dużo oleju w skrzyni korbowej. Spuścić nadmiar oleju.

Układ wydechowy jest

czarny.

Brudny filtr powietrza. Patrz Instrukcja obsługi silnika.

Ssanie zamknięte. Otworzyć ssanie.

Silnik działa, ale

ciągnik nie jedzie.

Pedał regulacji prędkości jezdnej nie

wciśnięty.

Nacisnąć pedały.

Dzwignia skrzyni biegów w położeniu

PCHAĆ.

Przesunąć w położenie JAZDA.

Pasek napędowy uszkodzony. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Hamulec postojowy jest włączony. Wyłączyć hamulec postojowy.

Pas napędowy trakcji uszkodzony lub

ślizga się.

Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika

Not for

Reproduction

PROBLEM SZUKAJ ROZWIĄZANIE

Hamulec nie trzyma.

Zużyty hamulec wewnętrzny. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Ciągnik trudny do

kierowania lub obsługi.

Luźny mechanizm zwrotniczy. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Nieprawidłowe napompowanie opon. Patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia opon.

Suchy trzpień łożyska przedniego koła. Należy skontaktować się z autoryzowanym

dealerem.

Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika (ciąg dalszy)

PROBLEM SZUKAJ ROZWIĄZANIE

Kosiarka nie podnosi się.

Łączniki podnoszenia są nieprawidłowo

zamocowane lub uszkodzone.

Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Kosiarka kosi nierówno.

Kosiarka nie jest odpowiednio

wypoziomowana.

Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Opony ciągnika nieodpowiednio

napompowane.

Patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia opon.

Skoszona trawa wygląda

nierówno.

Za niskie obroty silnika. Ustaw na najwyższe obroty.

Prędkość jazdy zbyt szybka. Zwolnić.

Inny problem kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Silnik zatrzymuje się przy

uruchomieniu kosiarki.

Za niskie obroty silnika. Ustaw na najwyższe obroty.

Prędkość jazdy zbyt szybka. Zwolnić.

Brudny lub zatkany filtr powietrza. Patrz Instrukcja obsługi silnika.

Wysokość cięcia ustawiona zbyt nisko. Wysoką trawę podczas pierwszego cięcia należy

ciąć na maksymalnej wysokości.

Zatkane koryto wyrzutu. Trawę należy kosić z wyrzutem skierowanym na

obszar już skoszony.

Silnik nie osiąga temperatury działania. Uruchom silnik na kilka minut, aby się rozgrzał.

Uruchamianie kosiarki w wysokiej trawie. Uruchomić kosiarkę na oczyszczonym obszarze.

Nadmierne wibracje

kosiarki.

Inny problem kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Silnik działa, traktor

jedzie, ale kosiarka nie

pracuje.

Regulator obrotów ostrza nie włączony. Włącz regulator obrotów ostrza.

Inny problem kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem.

Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki

Not for

Reproduction

18 murray.com

Dziękujemy za zwrócenie się do nas w sprawie naprawy gwarancyjnej i przepraszamy za niedogodność. Obsługa gwarancyjna

jest dostępna wyłącznie w autoryzowanych punktach obsługi ﬁrm Briggs & Stratton lub BSPPG, LLC.

Większość napraw gwarancyjnych jest wykonywana rutynowo, ale czasami prośby o serwisowanie gwarancyjne mogą nie być

właściwe. Gwarancja obejmuje wyłącznie wadliwy materiał lub wykonanie produktu. Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych

niewłaściwym użytkowaniem lub użytkowaniem niezgodnym z przeznaczeniem, niewłaściwą konserwacją lub naprawą,

normalnym zużyciem ani starym bądź nieodpowiednim paliwem.

Niewłaściwe Użytkowanie lub użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem - W instrukcji obsługi podano właściwy sposób

eksploatacji urządzenia. Użytkowanie produktu w sposób inny niż to opisano w Instrukcji obsługi lub użytkowanie uszkodzonego

produktu powoduje unieważnienie gwarancji. Gwarancja zostaje unieważniona, jeśli numer seryjny produktu został usunięty lub

produkt został zmieniony bądź zmodyﬁkowany bądź produkt wykazuje ślady uszkodzenia powstałego w wyniku uderzenia lub

działania wody bądź korozji.

Niewłaściwa konserwacja lub naprawa - Produkt musi być konserwowany zgodnie z procedurami i harmonogramami podanymi

w Instrukcji obsługi oraz serwisowany i naprawiany z wykorzystaniem oryginalnych części ﬁrmy Briggs & Stratton. Gwarancja nie

obejmuje szkód powstałych w wyniku braku konserwacji lub używanie nieoryginalnych części parts.

Normalne zużycie - Podobnie, jak wszystkie urządzenia mechaniczne, ten sprzęt podlega zużyciu nawet przy właściwej

konserwacji. Gwarancja nie obejmuje napraw, gdy normalna eksploatacja skróciła okres żywotności produktu lub części.

Gwarancja nie obejmuje części podlegających konserwacji i zużyciu, takich jak ﬁltry, pasy, ostrza tnące i okładziny hamulcowe

(gwarancją są objęte okładziny hamulcowe silnika), jeśli ulegają one naturalnemu zużyciu eksploatacyjnemu, jeśli przyczyną

zużycia nie są wady materiałowe lub spowodowane niewłaściwym wykonaniem.

Stare paliwo - Prawidłowe działanie tego produktu wymaga świeżego paliwa, spełniającego kryteria wyszczególnione w Instrukcji

obsługi. Gwarancja nie obejmuje szkód powstałych w wyniku stosowania starego paliwa (wycieki z gaźnika, zatkane przewody

paliwowe, sklejanie się zaworów itp.).

* Dotyczy wyłącznie silników ﬁrmy Briggs and Stratton. Producent silników udziela gwarancji na silniki nie będące wyrobami ﬁrmy Briggs and

Stratton.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GWARANCJA DLA WŁAŚCICIELA

GWARANCJA OGRANICZONA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC gwarantuje bezpłatną wymianę i/lub naprawę każdej części niniejszego

sprzętu, w wypadku wystąpienia wad materiałowych lub w wykonawstwie bądź obydwóch. Briggs & Stratton Corporation

gwarantuje bezpłatną wymianę i/lub naprawę każdej części silnika* produkcji ﬁrmy Briggs and Stratton (jeśli jest

zamontowany), w wypadku wystąpienia wad materiałowych lub w wykonawstwie bądź obydwóch. Opłaty za transport

produktu przekazanego do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej gwarancji musi ponosić nabywca. Gwarancja

obowiązuje przez okresy oraz na warunkach podanych poniżej. Obsługę serwisową należy wykonywać w najbliższym

autoryzowanym punkcie serwisowym, który można znaleźć w witrynie internetowej www.Murray.com.

Nie udziela się innej wyraźnej gwarancji. Gwarancje domniemane, w tym między innymi gwarancję wartości handlowej

lub przydatności do konkretnego celu są ważne przez jeden rok od daty zakupu lub przez okres, na jaki pozwala prawo.

Odpowiedzialność z tytułu szkód ubocznych lub wynikowych są wykluczone w zakresie dopuszczalnym przez prawo.

Niektóre stany lub kraje mogą nie zezwalać na ograniczenie okresu odpowiedzialności za szkody uboczne lub następcze, a

niektóre stany lub kraje nie zezwalają na wykluczenia lub ograniczenie odpowiedzialności za szkody uboczne lub następcze,

w związku z tym powyższe ograniczenie i wykluczenie mogą nie dotyczyć niektórych użytkowników. Niniejsza gwarancja

udziela użytkownikowi konkretne prawa. Użytkownik może mieć również inne prawa, które są odmienne w każdym stanie lub

kraju.

OKRES WAŻNOŚCI GWARANCJI

Okres ważności gwarancji rozpoczyna się w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego

użytkownika końcowego i trwa przez okres podany powyżej. „Zastosowanie konsumenckie” oznacza użytkowanie we własnym

gospodarstwie domowym konsumenta. „Zastosowanie komercyjne” oznacza wszystkich innych użytkowników wykorzystujących

urządzenie do celów komercyjnych, zarobkowych i pod wynajem. Po jednorazowym wykorzystaniu produktu do celów

komercyjnych, w rozumieniu niniejszej gwarancji jest on uważany za urządzenie komercyjne.

Do uzyskania gwarancji na produkty marki Briggs & Stratton nie jest wymagana żadna rejestracja. Zachować dowód zakupu. Jeśli

w czasie wystąpienia o obsługę gwarancyjną użytkownik nie przedstawi dowodu zakupu, do ustalenia ważności gwarancji okres

jej obowiązywania zostanie ustalony na podstawie daty wyprodukowania urządzenia.

INFORMACJE O GWARANCJI

Pozycja Zastosowanie konsumenckie Zastosowanie komercyjne:

Urządzenie 2 lata 90 dni

Silnik* 2 lata 90 dni

Akumulator 1 rok 1 rok

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Obsah

Bezpečnosť obsluhy .............................. 4

Dôležité obrázkové označenia ................................ 4

Zodpovednosť majiteľa ..................................... 4

Bezpečné prevádzkové postupy .............................. 5

Montáž ......................................... 7

Predné kolesá ............................................. 7

Sedadlo .................................................. 7

Volant .................................................... 7

Bezúdržbová batéria ....................................... 7

Dôležité! Skôr ako začnete kosiť .............................. 8

Funkcie a ovládače ............................... 9

Umiestnenie ovládacov ..................................... 9

Príslušenstvo .............................................. 9

Prevádzka ....................................... 10

Tes ty bezpečnostného blokovacieho systému .................. 10

Používanie ovládacích prvkov ................................ 10

Jazda a zastavenie jednotky ................................. 10

Kosenie .................................................. 12

Pred spustením motora ..................................... 12

Typy pre kosenie a balíčkovanie .............................. 13

Údržba ......................................... 14

Graf údržby ............................................... 14

Skontrolujte tlak v pneumatikách .............................. 15

Bezúdržbová batéria ....................................... 15

Uskladnenie .............................................. 15

Objednávanie náhradných dielov ............................. 15

Riešenie problémov .............................. 16

Záruka .......................................... 18

VAROVANIE

Články batérie, koncovky a podobné príslušenstvo

obsahujú olova a zložky olova, t.j. chemikálie, ktoré sú v

štáte Kalifornia známe ako látky spôsobujúce rakovinu,

vrodené chyby a ďalšie reprodukčné poškodenia. Po

manipulácii si umyte ruky.

VAROVANIE

Výfukové spaliny z motora, niektoré z ich zložiek a určité

prvky vozidla obsahujú alebo uvoľňujú chemikálie,

ktoré sú v štáte Kalifornia známe ako látky spôsobujúce

rakovinu alebo ďalšie reprodukčné poškodenia.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Bezpečnosť obsluhy

Dôležité obrázkové označenia

DÔLEŽITÉ:

Nasledujúce obrázkové označenia sa

nachádzajú na vašej jednotke, alebo v rámci dokumentácie

dodávanej s výrobkom. Pred tým, ako začnete prevádzkovať

jednotku sa naučte a pochopte význam každého z

obrázkových označení.

POZNÁMKA:

Ilustrácie a obrázkové značenia začínajú na

strane 1.

Obrázkové značenia bezpečnostných varovaní (Obrázok 1)

A - VAROVANIE.

B - DÔLEŽITÉ: Pred používaním tohto stroja si

prečítajte návod na obsluhu.

C - VAROVANIE: Lietajúce predmety. Okolostojacim

osobám nedovoľte vstúpiť do pracovnej plochy.

Pred prevádzkovaním tohto stroja si prečítajte

návod na obsluhu.

D - VAROVANIE: Stroj nepoužívajte na svahu strmšom

ako 10 stupňov.

E - NEBEZPEČENSTVO: Osoby, hlavne deti, držte vo

vzdialenosti od jednotky.

F - NEBEZPEČENSTVO: Nechoďte po stupňoch.

G - NEBEZPEČENSTVO: Zabráňte styku rúk

a chodidiel s rotujúcou čepeľou.

H - NEBEZPEČENSTVO: Pred vykonávaním servisu

jednotky odpojte drôt zapaľovacej sviečky.

I - VAROVANIE: Horúci povrch.

J - VAROVANIE: Pri pripájaní alebo odpájaní

príslušenstva buďte opatrný.

K - VAROVANIE: Pomliaždenie prstov.

L - DÔLEŽITÉ: Na vyrovnanie krytu dodržiavajte

pokyny uvedené v návode na obsluhu.

M - VAROVANIE: Nepribližujte sa k čepeli kosačky,

keď je motor v chode.

Ovládacie a prevádzkové obrázkové označenia (Obrázok 2)

A - Štart motora

B - Svetlá

C - Zastavenie motora

D - Chod motora

E - Chod motora

F - Brzda

G - Ručná brzda

H - Spojka

I - Pomalý

J - Rýchly

K - Sýtič

L - Olej

M - Ovládanie rotácií čepelí

N - Zdvih

O - Palivo

Zodpovednosť majiteľa

Spoznajte svoj výrobok:

Ak porozumiete jednotke

a pochopíte jej činnosť, dosiahnete tak jej maximálny

výkon. Počas čítania tohto návodu porovnávajte nákresy

s jednotkou. Naučte sa umiestnenie a funkciu ovládačov.

Aby ste predišli nehode, postupujte podľa návodu na

obsluhu a bezpečnostných zásad. Tieto pôvodné pokyny

uschovajte pre prípadné použitie v budúcnosti.

VAROVANIE: Hľadajte tento symbol

naznačujúci dôležité bezpečnostné

opatrenia. Tento symbol naznačuje: „Pozor!

Zbystrite pozornosť! Vaša bezpečnosť

je ohrozená.“

VAROVANIE: Tento stroj na kosenie je

schopný amputovať ruky a chodidlá

a odhadzovať predmety. Nedodržanieť

nasleduovných bezpečnostných pokynov

môže mať za následok vznik vážnych

poranení alebo smrť obsluhy alebo iných

vedľa stojacich osôb.

Povinnosťou majiteľa je dodržiavať pokyny uvedené nižšie.

Not for

Reproduction

Bezpečné prevádzkové postupy

Pre jazdu rotačných kosačiek

Zaškolenie

Prečítajte si starostlivo pokyny. Oboznámte sa 1.

s ovládačmi a správnym používaním zariadenia.

Kosačku nedovoľte používať deťom ani ľuďom, ktorí 2.

neboli oboznámení s týmito pokynmi. Vek obsluhy

môžu obmedzovať aj miestne nariadenia.

Nikdy nekoste v blízkosti ľudí, hlavne detí alebo 3.

domácich zvierat.

Uvedomte si, že obsluha alebo užívateľ sú zodpovední 4.

za nehody alebo nebezpečenstvá spôsobené ostatným

ľuďom alebo za škody na ich majetku.

Neprevážajte pasažierov. 5.

Všetci vodiči by mali vyhľadať a získať profesionálne a 6.

praktické pokyny. Takéto pokyny majú zdôrazniť:

potrebu starostlivosti a koncentrácie počas práce s a.

pojazdnými strojmi,

ovládanie pojazdného stroja šmýkajúce sa na svahu b.

sa nezíska použitím brzdy. Medzi hlavné dôvody

straty kontroly patria:

nedostatočná priľnavosť pneumatiky, •

príliš rýchla jazda, •

neprimerané brzdenie,•

typ stroja sa nehodí na danú úlohu,•

nedostatok uvedomelosti o účinkoch terénnych •

podmienok, hlavne svahov,

nesprávne zavesenie a rozdelenie záťaže.•

Príprava

Počas kosenia majte vždy obutú postačujúcu obuv a 1.

dlhé nohavice. Zariadenie nepoužívajte naboso alebo

keď máte obuté sandály s otvorenou špičkou.

Dôkladne vyšetrite oblasť, kde budete používať 2.

zariadenie, a odoberte všetky predmety, ktoré by stroj

mohol odhodiť.

VAROVANIE – Benzín je vysoko zápalný.

Palivo skladujte v kontajneroch špeciálne a.

navrhnutých na tento účel.

Palivo dopĺňajte len v exteriéri a počas b.

dolievania nefajčite.

Pred naštartovaním motora dolejte palivo. c.

Veko palivovej nádrže neodoberajte a benzín

nedolievajte nikdy počas chodu motora alebo keď

je motor horúci.

Ak došlo k rozliatiu benzínu, nesnažte sa d.

naštartovať motor ale stroj premiestnite z miesta

rozliatia paliva a zabráňte vzniku akéhokoľvek

zdroja zapálenia, a to až dokiaľ sa benzínové

výpary nerozptýlia.

Všetky veká palivových nádrží a kontajnerov e.

odoberte bezpečne.

Vymeňte chybné tlmiče.4.

Pred použitím vždy vizuálne skontrolujte, že čepele, 5.

skrutky čepelí a rezačka nie sú opotrebované alebo

poškodené. U poškodených čepelí a skrutiek vymeňte

celú súpravu, aby ste zachovali rovnováhu.

U strojov s viacerými čepeľami si dávajte pozor, 6.

pretože rotácia jednej čepele môže spôsobiť roztočenie

ďalších čepelí.

Prevádzka

Motor neprevádzkujte v uzavretom priestore, kde 1.

môže dôjsť k nahromadeniu nebezpečných výparov

oxidu uhoľnatého.

Kosenie vykonávajte pri dennom alebo dobrom 2.

umelom svetle.

Skôr než sa pokúsite naštartovať motor vypojte spojky 3.

všetkých čepelí a preraďte to neutrálu.

Nepoužívajte na svahoch strmších ako 10 stupňov.4.

Nezabúdajte, že neexistuje termín „bezpečný“ svah. 5.

Jazda po tráve si vyžaduje mimoriadnu starostlivosť.

Ochrana proti prevráteniu:

počas jazdy do alebo z kopca náhle nezastavujte a.

ani neštartujte,

spojku zapájajte pomaly a majte vždy zaradenú b.

rýchlosť, hlavne počas jazdy dole svahom,

počas jazdy na svahu alebo v ostrých zákrutách c.

treba mať stroj v nízkej rýchlosti,

majte sa na pozore pred nerovnosťami, výmoľmi a d.

inými skrytými nebezpečenstvami,

ak na to nie je kosačka navrhnutá, nikdy nekoste e.

naprieč svahom.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Prevádzka (pokračovanie)

Pri ťahaní záťaží alebo používaní ťažkého zariadenia 6.

buďte opatrný.

Používajte len schválené body tiahla.a.

Záťaž obmedzte na také množstvo, ktoré dokážete b.

bezpečne ovládať.

Neotáčajte sa prudko. Cúvajte opatrne.c.

Ak je to napísané v knihe s pokynmi, používajte d.

protizáťaž alebo zaťaženie kolies.

Ak prechádzate cez cestu, alebo ak ste v blízkosti 7.

cesty, sledujte premávku.

Skôr než budete prechádzať cez iné plochy ako 8.

trávnaté zastavte otáčanie čepelí.

Keď budete používať príslušenstvo, nikdy 9.

nenasmerujte vypúšťanie materiálu na okolostojace

osoby ani nedovoľte nikomu stáť blízko stroja počas

jeho prevádzky.

Kosačku nikdy nepoužívajte s chybnými chráničmi 10.

alebo krytmi alebo keď bezpečnostné ochranné prvky

nie sú na svojom mieste.

Nemeňte nastavenia regulátora motora ani maximálne 11.

otáčky motora. Používanie motora pri príliš veľkej

rýchlosti môže zvýšiť nebezpečenstvo zranenia osôb.

Skôr než sa vzdialite z pozície obsluhy:12.

vypnite odber výkonu a príslušenstvo položte nižšie,a.

zaraďte neutrál a zatiahnite ručnú brzdu,b.

zastavte motor a vyberte kľúč.c.

Vypnite pohon príslušenstva, zastavte motor a 13.

odpojte kábel zapaľovacej sviečky alebo vyberte

kľúč zapaľovania:

pred čistením upchávok alebo uvoľňovaním žľabu,a.

pred kontrolou, čistením alebo prácou s kosačkou,b.

po narazení na cudzí predmet. Pred opätovným c.

naštartovaním a prevádzkou zariadenia skontroluje

poškodenie kosačky a vykonajte opravy.

ak stroj začne abnormálne vibrovať d.

(okamžite skontrolujte).

Odpojte pohon príslušenstva počas jeho prevozu alebo 14.

keď ho nepoužívate.

Zastavte motor a odpojte pohon príslušenstva:15.

pred doplnením paliva,a.

pred odobratím lapača trávy,b.

pred vykonaním výškových nastavení, ak sa c.

nastavenie nedá spraviť z polohy obsluhy,

Počas dobehu motora uberte sýtič a ak je motor 16.

vybavený s uzatváracím ventilom, v závere kosenia

vypnite palivo.

Pred cúvaním a počas neho sa pozerajte 17.

za seba a

dole

, či sa niekde nenachádzajú malé deti.

Maximálnu pozornosť venujte približovaniu sa k slepým 18.

rohom, kríkom, stromom alebo ostatným objektom ktoré

môžu prekážať rozhľadu.

Údržba a skladovanie

U strojov s viacerými čepeľami si dávajte pozor, 1.

pretože rotácia jednej čepele môže spôsobiť roztočenie

ďalších čepelí.

Keď sa chystáte so strojom zaparkovať, uskladniť 2.

ho alebo nechať bez dozoru, znížte rezanie, ak

nepoužívate mechanický zámok.

Všetky matice a skrutky majte dotiahnuté, aby ste mali 3.

istotu, že zariadenie je v bezpečnom pracovnom stave.

Zariadenie nikdy neskladujte s benzínom v nádrži vo 4.

vnútri budovy, kde sa výpary môžu dostať k otvorenému

ohňu alebo iskre.

Pred uskladnením na akomkoľvek ohradenom mieste 5.

nechajte motor vychladnúť.

Pre zníženie rizika vzniku požiaru motor, tlmič, priestor 6.

na batériu a oblasť na skladovanie benzínu majte čisté

od trávy, listov alebo prílišného množstva maziva.

Pravidelne kontrolujte opotrebenie alebo zhoršenie 7.

stavu lapača trávy.

Opotrebené alebo poškodené časti z bezpečnostného 8.

dôvodu vymeňte.

Ak musíte vyprázdniť palivovú nádrž, vykonajte 9.

to vonku.

Not for

Reproduction

Montáž

Všetky upínadlá nájdete vo vrecku so súčiastkami. Žiadnu

zo súčastí ani žiadny z materiálov neznehodnocujte, a to až

dokiaľ úplne nezmontujete jednotku.

VAROVANIE: Pred vykonávaním akejkoľvek

činnosti montáže alebo údržby týkajúcej sa

kosačky vždy odpojte od zapaľovacej

sviečky drôt.

POZNÁMKA:

V rámci tohto návodu výraz naľavo a napravo

znamená polohu súčiastky vo vzťahu k obsluhe na sedadle.

POZNÁMKA:

Ilustrácie a obrázkové značenia začínajú na

strane 1.

POZNÁMKA:

Na zmontovanie nasledovných uvoľnených

dielov použite upínadla, ktoré sú zobrazené v skutočnej

veľkosti na Obrázku 3.

Predné kolesá

Ako nainštalovať predné kolesá (Obrázok 4)

S nožom a rozrežte všetky štyri strany kontajnera.

Nainštalujte

predné kolesá (A)

, ktoré sú v kontajneri.

POZNÁMKA:

Na nadvihnutie prednej časti traktora použite

cca. 1,25 m dlhý kus dreva. Ak neviete nájsť žiadne drevo,

nech vám traktor pomôžte zdvihnúť iná osoba. Dajte si

pozor, aby vám traktor nespadol.

Nadvihnite prednú stranu traktora. Pod traktor položte 1.

podporu (drevený blok).

Presvedčte sa, že 2.

vreteno ventilu (B)

je von

z traktora.

Predné koleso (A)

nasuňte na

vreteno (C)

Upevnite obe 3.

predné kolesá (A)

podložkou (D)

klinovým kolíkom (E)

. Ohnite konce

klinového

kolíka (E)

od seba, aby sa

predné koleso (A)

udržalo na

hriadeli (C)

Upevnite obe 4.

predné kolesá (A)

podložkou (D)

krúžkom e (G)

Po nainštalovaní 5.

predných kolies (A)

nadvihnite

traktor z podpery. Traktor odoberte z kontajnera.

Ak váš traktor má 6.

náboje koles (F)

, nainštalujte ich.

Presvedčte sa že,

podložky (D)

držia

kryty hlavy

kolesa (F)

na mieste.

Sedadlo

Ako nainštalovať sedadlo (Obrázok 5)

Zo 1.

sedadla (A)

opatrne odoberte plastový vak.

Zarovnajte otvory v 2.

závese sedadla (B)

na otvory

sedadle (A)

. Upevnite

sedadlo (A)

závesu

sedadla (B)

upínadlami (D)

(E)

Skontrolujte pracovnú polohu 3.

sedadla (A)

. Ak

sedadlo (A)

treba nastaviť, uvoľnite dve

krídlové

skrutky (E)

Sedadlo (A)

posuňte dopredu alebo

dozadu pozdĺž

nastavovacích otvorov sedadla

(C)

. Utiahnite

krídlové skrutky (E)

Volant

Ako zmontovať volant (Obrázok 6)

Uistite sa, že predné kolesá sú nasmerované dopredu.1.

Nasuňte2.

kryt (C)

cez

stĺpec riadenia (B)

Presvedčte sa, že manžeta

krytu (C)

je na vrchu.

Nasuňte3.

volant (A)

stĺpec riadenia (B)

Pripevnite4.

volant (A)

stĺpcu riadenia (B)

skrutkou (D)

podložkou (E)

Niektoré modely majú vo vrecku s dielmi 5.

voliteľnú

vložku (F)

Vložku (F)

pripevnite k stredu

volantu (A)

Bezúdržbová batéria

DÔLEŽITÉ:

Predtým než k batérii pripevníte káble,

skontrolujte dátum batérie. Dátum batérie povie, či ju

treba dobiť.

(Onrázok 7) Skontrolujte vrchnú a bočnú časť 1.

batérie

(A)

a nájdite dátum batérie.

Ak 2.

batériu (A)

uvediete do rpevádzky pre

dátumom batérie, káble batérie môžete pripojiť aj bez

nabíjania

batérie (A)

. Pozrite časť „Ako inštalovať

káble batérie“.

Ak 3.

batériu (A)

uvediete to prevádzky po dátume

batérie

batériu (A)

musíte nabiť. Pozrite časť „Ako

nabiť batériu“.

Ako nabiť batériu (Obrázok 7)

VAROVANIE: Počas nabíjania batérie

nefajčite. Batériu držte vo vzdialenosti od

iskier. Výpary z kyseliny akumulátorovej

môžu spôsobiť výbuch.

Vyberte 1.

batériu (A)

podložku batérie (C)

Odoberte ochranné veko z pólu batérie.2.

Použite 12-voltovú nabíjačku na nabitie 3.

batérie

(A)

. Nabíjajte rýchlosťou 6 ampérov za hodinu. Ak

nemáte nabíjačku na batérie, nechajte si ju nabiť v

autorizovanom servisnom centre.

Nainštalujte 4.

batériu (A)

podložku batérie (C)

Uistite sa, že

kladný (+) pól (D)

je na ľavej strane.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Ako nainštalovať káble batérie (Obrázok 7)

VAROVANIE: Skôr než pripojíte čierny

kábel, pripevnite červený kábel ku

kladnému (+) pólu, aby ste predišli iskreniu.

Odoberte ochranné veko z pólu batérie.1.

Kryty pólov (B)

2. nasuňte na

červený kábel (E)

Červený kábel (E)

upevnite ku

kladnému (+)

pólu (D)

upínadlami (F)

(G)

Čierny kábel (H)

3. upevnite k zápornému (-) pólu s

upínadlami (F)

(G)

Dôležité! Skôr ako začnete kosiť

Skontrolujte motorový olej.•

Palivovú nádrž naplňte benzínom.•

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.•

Skontrolujte hladinu skrine kosačky.•

Pripevnite káble batérie.•

Skontrolujte tlak v pneumatikách

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky s

príliš veľkým tlakom vzduchu spôsobia tvrdú jazdu jednotky.

Nesprávny tlak vzduchu okrem toho nepustí skriňa kosačky

na úroveň kosenia. Správny tlak vzduchu je: Predné

penumatiky 0,97 BAR (14 PSI), zadné pneumatiky 0,69 BAR

(10 PSI). Pneumatiky boli z dôvodu transportu prehustené.

Ako pripraviť motor

POZNÁMKA:

Motor bol z výrobného závodu vyexpedovaný

s naplneným olejom. Skontrolujte hladinu oleja. V prípade

potreby olej doplňte.

Informácie o type používaného paliva a oleja si pozrite

v pokynoch výrobcu motora. Pred používaním jednotky

si prečítajte informácie o bezpečnosti, prevádzke, údržbe

a skladovaní.

VAROVANIE: Dodržiavajte pokyny výrobcu

motora ohľadne typu používaného paliva

a oleja. Vždy používajte bezpečnostnú

palivovú nádrž. Počas plnenia paliva do

motora nefajčite. Ak sa nachádzate

v uzavretom priestore, palivovú nádrž

palivom nenapĺňajte. Pred plnením paliva

zastavte motor. Motor nechajte počas doby

niekoľkých minút vychladnúť.

Not for

Reproduction

Funkcie a ovládače

POZNÁMKA:

Ilustrácie a obrázkové značenia začínajú na

strane 1.

Umiestnenie ovládačov

(Obrázky 8 a 10)

Ovládanie rotácie čepelí (A)

— Ovládanie rotácie

čepelí používajte na spustenie a zastavenie otáčania čepele.

Brzdový pedál (B)

— Brzdový pedál používajte na

rýchle zastavenie.

Spínač svetlometov (C)

— Spínač svetlometov je prvou

časťou spínača zapaľovania. Ak chcete používať svetlá

počas chodu motora, otočte kľúč do polohy pre svetlá.

Spínač zapaľovania (C)

— Spínač zapaľovania

používajte na naštartovanie a zastavenie motora.

Pedál ovládania rýchlosti (D)

— Pedál ovládania

rýchlosti používajte na zmenu rýchlosti a smeru jednotky.

Páka zdvihu (E)

— Páku zdvihu používajte na zmenu

výšky kosenia.

Páka ručnej brzdy (F)

— Páku ručnej brzdy používajte

na aktiváciu brzdy, keď opúšťate jednotku.

Riadiaca páka sýtiča (G)

— Riadiacu páku sýtiča

používajte na zvýšenie alebo zníženie rýchlosti motora.

(Obráyok 10)

Automatické odpojenie pohonu (A)

— na potlačenie jednotky použite odpojenie automatického

pohonu, aby ste uvoľnili prevod.

Príslušenstvo

Táto jednotka môže používať mnoho rôznych príslušenstiev.

Táto jednotka dokáže ťahať príslušenstvo ako je strihač

trávnika, kyprič trávnika alebo rozhrňovač násypky. Táto

jednotka nemôže používať príslušenstvo, ktoré zapája zem,

ako je pluh, tanierové brány alebo kultivátor.

Maximálna hmotnosť prívesu a ťahaných zariadení je 113 kg

(250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Prevádzka

Tes ty bezpečnostného blokovacieho

systému

VAROVANIE: Táto jednotka je vybavená

bezpečnostnými blokovacími spínačmi a

ďalšími bezpečnostnými zariadeniami. Tieto

bezpečnostné systémy slúžia pre vašu

bezpečnosť. Nepokúšajte sa obchádzať

bezpečnostné spínače a nikdy

bezpečnostné zariadenia neupravujte.

Test 1 — Motor by NEMAL naštartovať ak:

Ovládanie otáčania čepele je v ZARADENEJ •

polohe, alebo

Brzdový pedál NIE JE úplne stlačený (parkovacia •

brzda je VYRADENÁ).

Test 2 — Motor by MAL naštartovať ak:

Obsluha sedí na sedadle a•

Ovládanie otáčania čepele je vo VYRADENEJ •

polohe a

Brzdový pedál JE úplne stlačený (parkovacia brzda •

je ZARADENÁ).

Test 3 — Motor by sa MAL VYPNÚŤ ak:

Obsluha zdvihne sedadlo.•

Test 4 — Skontrolujte dobu zastavenia pre brzdu čepele

Čepele kosačky a hnací remeň kosačky by sa mali úplne

zastaviť do piatich sekúnd po tom, čo ovládanie otáčania

čepele posuniete do VYRADENEJ polohy. Pokiaľ sa

hnací remeň kosačky nezastaví do piatich sekúnd,

navštívte predajcu.

VAROVANIE: Pokiaľ jednotka neprejde

testom bezpečnosti, nepoužívajte ju.

Navštívte svojho autorizovaného predajcu.

Používanie ovládacích prvkov

Ako používať riadenie sýtiča (Obrázok 8)

Ovládanie zrýchlenia (G)

používajte na zvýšenie alebo

zníženie rýchlosti motora.

Poloha RÝCHLO je označená západkou. Pri bežnom 1.

používaní alebo ak používate balíčkovač trávy,

presuňte ovládanie zrýchlenia do polohy RÝCHLO. Pre

maximálne dobitie batérie a pre chladší beh motora

prevádzkujte motor v polohe RÝCHLO.

Regulátor motora je v továrni nastavený na 2.

maximálny výkon. Nemeňte ho za účelom zvýšenia

rýchlosti motora.

Ako používať ovládanie rotácie čepele (Obrázok 8)

Ovládanie rotácie čepelí (A)

používajte na

zapojenie čepelí.

Skôr než naštartujete motor sa uistite, že 1.

ovládanie

rotácie čepelí (A)

je v polohe ROZOPNUTÉ.

Ovládanie rotácie čepelí (A)

2. presuňte do polohy

ZAPOJENÉ, aby sa roztočili čepele.

POZNÁMKA:

Ak pri zapínaní čepelí zastane motor,

nie je aktivovaný spínač sedadla. Uistite sa, že sedíte v

strede sedadla.

Ovládanie rotácie čepelí (A)

3. presuňte do polohy

ROZOPNUTÉ, aby sa zastavili čepele. Skôr než

opustíte polohu obsluhy sa presvedčte, že čepele sa

prestali otáčať.

Predtým než pôjdete s kosačkou po chodníku alebo 4.

ceste, presuňte

ovládač rotácie čepelí (A)

polohy ROZOPNUTÉ.

VAROVANIE: Počas chodu motora majte

ruky a nohy vo vzdialenosti od čepelí,

otvoru žľabu a skrine kosačky.

Ako používať pedál riadenia rýchlosti (Obrázok 8)

Systém pohonu používa automatický hydrostatický prevod

pohonu. Hydrostatický prevod sa používa veľmi ľahko.

Tento typ systému pohonu si nevyžaduje radiacu páku ani

pedál spojky.

Rýchlosť a smer jazdy ovládate pravou nohou s jedným

pedálom ovládania rýchlosti (D)

. Počas bežnej

prevádzky nepoužívajte ľavý brzdový pedál. Ľavý brzdový

pedál používajte len na rýchle zastavenie v prípade núdze.

Jazda a zastavenie jednotky

Ako jazdiť dopredu

(Obrázok 10) 1.

Automatické odpojenie pohonu

(A)

musí byť v

polohe POHON (B)

Pomaly uvoľnite ľavú nohu z brzdového pedála.2.

Posuňte ovládač sýtiča do polohy Rýchlo.3.

(Obrázok 11) Pomaly zašliapnite 4.

pedál ovládania

rýchlosti (A) smerom dopredu (D)

požadovanú rýchlosť.

Pre zvýšenie rýchlosti pomaly posuňte 5.

pedál

ovládania rýchlosti (A)

dopredu. Pre zníženie

rýchlosti dopredu pomaly uvoľňujte

pedál

ovládania rýchlosti (A)

, až kým nespomalíte na

požadovanú rýchlosť.

Not for

Reproduction

Ako cúvať

(Obrázok 11) Pozerajte sa dozadu.1.

Pomaly stláčajte 2.

pedál ovládania rýchlosti (A)

polohy SPIATOČKA (B)

Ako zmeniť smer

UPOZORNENIE: Na zmenu smeru nepoužívajte

ľavý brzdový pedál. Používajte len pedál

ovládania rýchlosti.

(Obrázok 11) Pomaly odoberajte nohu z 1.

pedála

ovládania rýchlosti (A)

Pedál ovládania

rýchlosti (A)

sa automaticky vráti do

polohy

NEUTRÁL (C)

Po zastavení jednotky pomaly posuňte 2.

pedál

ovládania rýchlosti (A)

do požadovaného smeru.

Ako odpojiť prevod (Obrázok 10)

Na potlačenie jednotky použite

odpojenie

automatického pohonu (A)

, aby ste uvoľnili prevod.

Motor musí byť vypnutý.

Ovládač 3.

odpojenia automatického pohonu

(A)

presuňte a zablokujte v

polohe STLAČIŤ (C)

Prevod je teraz uvoľnený a jednotku môžete tlačiť.

POZNÁMKA:

V chladnom počasí sa bude jednotka

ťažko tlačiť kvôli oleju s vysokou viskozitou, ktorý sa

nachádza v prevode.

Na zapnutie prevodu odblokujte ovládač 4.

odpojenia

automatického prevodu (A)

. Prevod je teraz

zapojený a pripravený na prevádzku.

Ako používať ručnú brzdu (Obrázok 8)

Brzdový pedál (B)

1. zatlačte úplne dopredu.

Nadvihnite 2.

páku ručnej brzdy (F)

Odoberte nohu z 3.

brzdového pedála (B)

a uvoľnite

páku ručnej brzdy (F)

. Uistite sa, že ručná brzda

udrží jednotku.

Na uvoľnenie 4.

páky ručnej brzdy (F) brzdový

pedál (B)

zatlačte úplne dopredu. Ručná brzda sa

automaticky uvoľní.

VAROVANIE: Skôr než opustíte polohu

obsluhy zatiahnite ručnú brzdu. Spínač

ovládania rotácie čepelí presuňte do polohy

ROZOPNUTÉ. Zastavte motor a vyberte

kľúč zapaľovania.

Ako zmeniť výšu kosenia (Obrázok 8)

Pre zmenu výšky kosenia nasledovným spôsobom zdvihnite

alebo znížte

páku zdvihu (E)

Páku zdvihu (E)

1. posuňte dopredu pre zníženie

skrine kosačky a späť pre zvýšenie skrine kosačky.

Počas jazdy po chodníku alebo ceste presuňte 2.

páku

zdvihu (E)

do najvyššej polohy a

ovládanie rotácie

čepelí (A)

umiestnite do polohy ROZOPNUTÉ.

Ako zastaviť jednotku (Obrázok 8)

Pomaly odoberajte nohu z 1.

pedála ovládania

rýchlosti (D)

Pedál ovládania rýchlosti (D)

sa automaticky vráti do polohy NEUTRÁL a jednotka

sa zastaví.

Spínač ovládania rotácie čepelí (A)

2. presuňte do

polohy ROZOPNUTÉ.

Zatiahnite 3.

ručnú brzdu (F)

VAROVANIE: Uistite sa, že ručná brzda

udrží jednotku.

Posuňte 4.

ovládač sýtiča (G)

do polohy POMALY.

Pre zastavenie motora otočte 5.

kľúč zapaľovania (C)

do polohy VYPNUTÉ. Vytiahnite kľúč.

Ako prepravovať jednotku

Na prepravu jednotky sa riaďte nasledovnými krokmi.

Spínač ovládania rotácie čepelí presuňte do 1.

polohy ROZOPNUTÉ.

Páku zdvihu zdvihnite do najvyššej polohy.2.

Ovládanie sýtiča presuňte do polohy medzi POMALÝ 3.

a RÝCHLY.

Pomaly zašliapnite pedál ovládania rýchlosti dopredu 4.

na požadovanú rýchlosť.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Kosenie

Ako používať skriňu kosačky

DÔLEŽITÉ:

Keď používate kryt kosačky, ovládanie sýtiča

majte vždy v polohe RÝCHLY.

Naštartujte motor.1.

Páku zdvihu preuňte do polohy výšky kosenia. Pri 2.

vysokej alebo hustej tráve ju najprv pokoste na

najvyššiu polohu a potom posuňte skriňu kosačky do

nižšej polohy.

Posuňte ovládač sýtiča do polohy POMALY.3.

Spínač ovládania rotácie čepelí pomaly presuňte do 4.

polohy ZAPNUTÉ.

Posuňte ovládač sýtiča do polohy RÝCHLO.5.

Pomaly zašliapnite pedál ovládania rýchlosti na 6.

požadovanú rýchlosť.

POZNÁMKA:

Pri kosení v hlbokej tráve alebo

pri kosení s balíčkovačom používajte pomalú

rýchlosť dopredu.

Uistite sa, že úroveň kosenia je aj naďalej správna. 7.

Po skosení malej vzdialenosti sa pozrite na pokosenú

oblasť. Ak skriňa kosačky nekosí rovnomerne, navštívte

autorizovaného predajcu.

VAROVANIE: Pre lepšie ovládanie jednotky

zvoľte bezpečnú rýchlosť.

Ako prevádzkovať na kopcoch

VAROVANIE: Nejazdite hore alebo dole

svahmi, ktoré sú pristrmé na priamu jazdu.

S jednotkou nikdy nejazdite

naprieč svahom.

Rýchlosť ovládajte len s pedálom ovládania rýchlosti. 1.

Na kopci nepoužívajte brzdový pedál.

S pedálom ovládania rýchlosti pracujte pomaly, aby ste 2.

predišli nehode. Vyhýbajte sa náhlym zákrutám alebo

zmenám rýchlosti.

Pre zníženie rýchlosti dopredu počas jazdy z kopca 3.

pomaly uvoľňujte pedál ovládania rýchlosti, až kým

nespomalíte na požadovanú rýchlosť.

Ako zastaviť na kopci

Vyhýbajte sa zastaveniam na kopci. Ak musíte rýchlo 1.

zastaviť v prípade núdze, odoberte pravú nohu z

pedála ovládania rýchlosti a rýchlo zašliapnite ľavý

brzdový pedál.

Zatiahnite ručnú brzdu.2.

Pred odchodom zo sedadla presuňte ovládanie sýtiča 3.

do polohy POMALÝ, ovládanie rotácie čepelí do polohy

ROZPOJENÉ, vypnite motor a zatiahnite ručnú brzdu.

Ako začať prevádzku na kopci

Naštartujte motor.1.

Spojku spínača ovládania rotácie čepelí presuňte do 2.

polohy ZAPNUTÉ.

Posuňte ovládač sýtiča do polohy RÝCHLO.3.

Zašliapnite brzdový pedál a uvoľnite ručnú brzdu. 4.

Pri uvoľňovaní ručnej brzdy zatlačte pedál ovládania

rýchlosti do požadovanej rýchlosti.

Pedál ovládania rýchlosti zatláčajte pomaly

počas uvoľňovania ručnej brzdy. Ručnú

brzdu musíte uvoľniť skôr než pedál

ovládania rýchlosti zapojí prevod.

Pred spustením motora

Skontrolujte olej

POZNÁMKA:

Motor bol z výrobného závodu vyexpedovaný

s naplneným olejom. Skontrolujte hladinu oleja. V prípade

potreby olej doplňte. Informácie o type používaného paliva

a oleja si pozrite v pokynoch výrobcu motora.

Presvedčte sa, že jednotka je vo vodorovnej polohe.1.

POZNÁMKA:

Hladinu oleja nekontrolujte, keď motor beží.

Skontrolujte olej. Dodržiavajte postupy uvedené v 2.

pokynoch výrobcu motora.

V prípade potreby dolejte olej, až kým na meracej tyčke 3.

nedosiahne po značku FULL (plný). Na meracej tyčke

je uvedené množstvo oleja, ktoré treba ADD (doliať) do

stavu FULL (plný). Nedolievajte príliš veľa oleja.

Not for

Reproduction

Dolejte benzín

VAROVANIE: Vždy používajte bezpečnostnú

palivovú nádrž. Počas pridávania benzínu

do palivovej nádrže nefajčite. Benzín

nedolievajte, ak ste v uzavretom priestore.

Pred pridávaním paliva zastavte motor a

počas niekoľkých minút ho nechajte

vychladnúť.

(Obrázok 9)

Palivovú nádrž (A)

naplňte s bežným

bezolovnatým benzínom až po rysku

PLNÁ (B)

Nepoužívajte bezolovnatý benzín super. Presvedčte sa, že

benzín je čerstvý a čistý. Olovnatý benzín zvyšuje výskyt

usadenín, čím dochádza k skráteniu životnosti ventilov.

Ako naštartovať motor

VAROVANIE: Elektrický systém má systém

prítomnosti obsluhy, ktorý obsahuje

senzorový spínač pre sedadlo. Tieto časti

povedia elektrickému systému, či obsluha

sedí na sedadle. Systém zastaví motor, ak

obluha opustí sedadlo. Pre vašu ochranu sa

vždy uistite, že tento systém

funguje správne.

POZNÁMKA:

Motor nenaštartuje, ak nezašliapnete spojku/

brzdový pedál alebo nezatiahnete ručnú brzdu a neposuniete

ovládanie rotácie čepelí do polohy ROZOPNUTÉ.

Spojku/brzdový pedál posuňte úplne dopredu. Držte 1.

nohu na pedále.

Uistite sa, že spínač ovládania rotácie čepelí je v 2.

polohe ROZOPNUTÉ.

Ovládač sýtiča posuňte úplne dopredu do polohy 3.

SÝTIČ alebo RÝCHLO. Niektoré modely majú

samostatný regulátor sýtiča. Regulátor sýtiča zatlačte

úplne do polohy SÝTIČ.

Kľúču zapaľovania otočte do polohy ŠTART.4.

POZNÁMKA:

Ak motor nenaštartuje ani na štvrtý

alebo piaty pokus, ovládanie sýtiča posuňte do polohy

RÝCHLE. Pokúste sa znova naštartovať motor. Ak

motor nenaštartuje, pozrite časť

Riešenie problémov

Pomaly posuňte ovládač sýtiča do polohy POMALY.5.

Pre naštartovanie teplého motora posuňte ovládanie 6.

sýtiča do polohy medzi RÝCHLY a POMALÝ.

Typy pre kosenie a balíčkovanie

Ak chcete, aby trávnik vyzeral lepšie, skontrolujte 1.

úroveň skrine kosačky. Navštívte autorizovaného

predajcu.

Ak chcete, aby kosačka kosila rovnomerne, presvedčte 2.

sa, že pneumatiky sú nahustené na správnu hodnotu

tlaku vzduchu.

Pri každom použití jednotky skontrolujte čepeľ. Ak 3.

je ohnutá alebo poškodená, okamžite ju vymeňte.

Presvedčte sa aj, či je matica držiaca čepeľ dotiahnutá.

Čepele udržujte ostré. Opotrebované čepele spôsobia 4.

zhnednutie končekov trávy.

Nekoste a nebaľte mokrú trávu. Nedochádza k 5.

správnemu vyprázdňovaniu mokrej trávy. Trávu

nechajte pred kosením vyschnúť.

Ľavú stranu skrine kosačky používajte na orezanie 6.

blízko objektu.

Pokosenú trávu vyprázdnite na pokosenú oblasť. 7.

Výsledkom bude rovnomernejšie vyprázdňovanie

pokosenej trávy.

Ak kosíte veľké oblasti, začnite otočením doprava, 8.

aby sa pokosená tráva nevyprázdňovala na kry, ploty,

príjazdové cesty, atď. Po jednom alebo dvoch kolách

začnite kosiť do opačnej strany a až do skončenia sa

otáčajte do ľavej strany.

Ak je tráva privysoká, pokoste ju na dvakrát, aby ste 9.

znížili zaťaženie motora. Najprv ju pokoste so skriňou

kosačky v najvyššej polohe a potom ju na druhé

pokosenie znížte.

Ak chcete lepší výkon motora a rovnomerné 10.

vyprázdňovanie pokosenej trávy, motor prevádzkujte so

sýtičom v polohe RÝCHLO.

Ak používate balíčkovač, motor prevádzkujte so sýtičom 11.

v polohe RÝCHLO a pedál ovládania rýchlosti majte

zatlačený dopredu do jednej tretiny až jednej polovice.

Po každom použití vyčistite spodok a vrch skrine 12.

kosačky, aby ste dosiahli lepší výkon. Čistá skriňa

kosačky takisto zabráni vzniku požiaru.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Graf údržby

Údržba

TRAKTOR A KOSAČKA

Raz za 8 hodín alebo každý deň

Skontrolujte bezpečnostný blokovací systém

Očistite traktor a plošinu kosačky od úlomkov

Priestor motora očistite od úlomkov

Raz za 25 hodín alebo raz za rok *

Skontrolujte tlak v pneumatikách

Skontrolujte dobu zastavenia čepele kosačky

Skontrolujte traktor a kosačku z pohľadu uvoľnenia

technického vybavenia

Raz za 50 hodín alebo raz za rok *

Vyčistite batériu a káble

Skontrolujte brzdy traktora

Raz za rok navštívte predajcu za účelom

Namazať traktor a kosačku

Skontrolovať čepele kosačky **

MOTOR

Prvých 5 hodín

Vymeňte motorový olej

Raz za 8 hodín alebo každý deň

Skontrolujte hladinu motorového oleja

Raz za 25 hodín alebo raz za rok *

Vyčistite vzduchový filter motora a predbežný čistič **

Raz za 50 hodín alebo raz za rok *

Vymeňte motorový olej

Vymeňte filter oleja

Raz za rok

Vymeňte vzduchový filter

Vymeniť predbežný čistič

Raz za rok navštívte predajcu za účelom

Skontrolovať tlmič výfuku a lapač iskier

Vymeniť zapaľovaciu sviečku

Vymeniť palivový filter

Vyčistiť systém chladenia vzduchu motora

* Čo nastane skôr

** Čepele kontrolujte častejšie v oblastiach s piesčitými

zeminami alebo v prípade veľmi prašných podmienok.

* Čo nastane skôr

** Čistite častejšie v prípade prašných podmienok alebo v

prípade výskytu prachových úlomkov.

Not for

Reproduction

Skontrolujte tlak v pneumatikách

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky s

príliš veľkým tlakom vzduchu spôsobia tvrdú jazdu jednotky.

Nesprávny tlak vzduchu okrem toho nepustí skriňa kosačky

na úroveň kosenia. Správny tlak vzduchu je: Predné

penumatiky 0,97 BAR (14 PSI), zadné pneumatiky 0,69 BAR

(10 PSI).

Bezúdržbová batéria

Ako odobrať batériu (Obrázok 7)

Pre dobitie alebo vyčistenie

batérie (A)

, vyberte

batériu

(A)

z jednotky nasledovným spôsobom.

VAROVANIE: Aby ste predišli iskreniu,

čierny kábel batérie odpojte od záporného

(-) pólu ešte pred odpojením červeného

kábla (E).

VAROVANIE: Batéria obsahuje kyselinu

sírovú, ktorá škodí pokožke, očiam a

odevom. Ak sa kyselina dostane na telo

alebo oblečenie, omyte ho vodou.

Čierny kábel (H)

1. odpojte od záporného (-) pólu.

Červený kábel (E)

2. odpojte od

kladného (+)

pólu (D)

Nadvihnite 3.

podložku batérie (C)

a vytiahnite

batériu (A)

z jednotky.

Ako nabiť batériu (Obrázok 7)

VAROVANIE: Počas nabíjania batérie

nefajčite. Batériu držte vo vzdialenosti od

iskier. Výpary z kyseliny akumulátorovej

môžu spôsobiť výbuch.

Skôr než nabijete 1.

batériu (A)

, vyberte ju von.

Použite 12-voltovú nabíjačku na nabitie 2.

batérie (A)

Nabíjajte rýchlosťou 6 ampérov za hodinu.

Nainštalujte 3.

batériu (A)

VAROVANIE: Skôr než pripojíte čierny

kábel, pripevnite červený kábel ku

kladnému (+) pólu, aby ste predišli iskreniu.

Červený kábel (E)

4. pripevnite s upínadlami ku

kladnému (+) pólu (D)

ako je zobrazené.

S upínadlami prichyťte 5.

čierny kábel (H)

k zápornému

(-) pólu podľa obrázku.

Uskladnenie

VAROVANIE: Nikdy neskladujte jednotku (s

palivom) v uzatvorených vetraných

priestoroch. Palivové výpary sa môžu

dostať k zdroju zapálenia (ako je pec,

ohrievač voda a pod.) a spôsobiť výbuch.

Palivové výpary sú taktiež toxické

pre zvieratá.

Pokiaľ skladujete palivo alebo zariadenie s palivom v

palivovej nádrži

Uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti o pecí, •

sporákov, ohrievačov vody alebo iných zariadení

vybavených zapaľovacím horákom alebo iným zdrojom

zapaľovania, pretože tie môžu zapríčiniť vznietenie

palivových výparov.

Zariadenie

Pokiaľ batériu vyberiete, dôjde k predĺženiu životnosti. Uložte

na chladnom, suchom mieste a raz za mesiac úplne nabite.

Pokiaľ batériu ponecháte v jednotke, odpojte záporný kábel.

Palivový systém

Palivo môže pri skladovaní dlhšie ako 30 dní zatuchnúť.

Zatuchnuté palivo spôsobuje vytváranie kyslých alebo

gumených usadením v palivovom systéme alebo na

základných častiach karburátora. Pokiaľ chcete, aby palivo

zostalo čerstvé, použite stabilizátor paliva FUEL FIT® od

spoločnosti Briggs & Stratton, ktoré je dostupné vo forme

tekutej prísady alebo vo forme odkvapkávacej vložky s

koncentrátom.

Pokiaľ ste benzín v motore neošetrili pomocou stabilizátora

paliva, je nutné ho vypustiť do schválenej nádoby. Motor

nechajte bežať, dokiaľ sa nezastaví kvôli nedostatku paliva.

Kvôli zachovaniu čerstvého stavu paliva v nádobe sa

odporúča používať stabilizátor paliva.

Motorový olej

Motorový olej vymeňte pokiaľ je motor ešte teplý. Pozrite si

návod na obsluhu motora.

Pred naštartovaním jednotky po jej uskladnení:

Skontrolujte hladiny všetkých kvapalín. Skontrolujte •

všetky položky údržby.

Vykonajte všetky odporúčané kontroly a postupy •

uvedené v tomto návode.

Pre použitím nechajte motor nechajte počas •

niekoľkých minút nahrievať.

Objednávanie náhradných dielov

Záručný servis je k dispozícii iba prostredníctvom

autorizovaných servisných zástupcov. Svojho najbližšieho

predajcu nájdete na vyhľadávacej mape na internetovej

stránke www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Riešenie problémov

PROBLÉM POZRITE SI NÁPRAVA

Motor sa nepohybuje

alebo neštartuje.

Brzdový pedál nie je zatlačený. Brzdový pedál stlačte úplne.

Prepínač pohonu pomocných agregátov

(PTO) (elektrická spojka) je v polohe

ZAPNUTÉ.

Prepnite do polohy VYPNUTÉ.

Je zaradené ovládanie jazdy. Otočte gombík do polohy NEUTRÁL/VYPNUTÉ.

Žiadne palivo. Pokiaľ je motor horúci, nechajte ho vychladnúť a

následne naplňte palivovú nádrž.

Motor je zaplavený. Vyraďte sýtič.

Poistka je vyhorená. Navštívte autorizovaného predajcu.

Je potrebné vyčistiť póly batérie. Pozrite si časť Bezúdržbová batéria.

Batéria je vybitá alebo bez napätia. Batériu nabite alebo vymeňte.

Vodiče sú uvoľnené alebo zlomené. Vizuálne skontrolujte vodiče. Pokiaľ sú vodiče

rozstrapkané alebo zlomené, navštívte

autorizovaného predajcu.

Solenoid alebo motor štartéra sú chybné. Navštívte autorizovaného predajcu.

Spínač bezpečnostného blokovania je

chybný.

Navštívte autorizovaného predajcu.

V palive je voda. Navštívte autorizovaného predajcu.

Benzín je starý alebo zatuchnutý. Navštívte autorizovaného predajcu.

Motor naštartuje ťažko

alebo beží zle.

Zmes paliva je veľmi obohatená. Vyčistite vzduchový filter.

Motor má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu.

Motor klope.

Nízka hladina oleja. Skontrolujte/pridajte olej podľa potreby.

Používa sa olej nesprávnej kvality. Pozrite si návod na obsluhu motora

Nadmerná spotreba oleja.

Bežiaci motor je veľmi horúci. Navštívte autorizovaného predajcu.

Používa sa olej nesprávnej kvality. Pozrite si návod na obsluhu motora

V kľukovej skrini je veľmi veľa oleja. Vypustite prebytočný olej.

Výfukové plyny z motora

sú čierne.

Špinavý vzduchový filter. Pozrite si návod na obsluhu motora

Zatvorený sýtič. Sýtič otvorte.

Motor beží, ale traktor sa

nepohybuje.

Pedále riadenia rýchlosti jazdy po zemi

nie sú zatlačené.

Pedále stlačte.

Páka uvoľnenia prevodovky je v polohe

TLAČIŤ.

Posuňte do polohy JAZDA.

Hnací remeň kosačky je roztrhnutý. Navštívte autorizovaného predajcu.

Je zaradená parkovacia brzda. Parkovaciu brzdu vyraďte.

Remeň pohonu pre pohyb je roztrhnutý

alebo prešmykuje.

Navštívte autorizovaného predajcu.

Riešenie problémov s traktorom

Not for

Reproduction

PROBLÉM POZRITE SI NÁPRAVA

Brzda nezastaví pohyb.

Interná brzda je opotrebovaná. Navštívte autorizovaného predajcu.

Volant traktora sa ovláda

ťažko alebo sa s ním zle

manipuluje.

Spojenie riadenia je uvoľnené. Navštívte autorizovaného predajcu.

Nesprávne nahustenie pneumatík. Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách.

Ložiská konca hriadeľa predných kolies

sú suché.

Navštívte autorizovaného predajcu.

Riešenie problémov s traktorom (pokračovanie)

PROBLÉM POZRITE SI NÁPRAVA

Kosačka sa nezdvihne.

Vedenie zdvíhania nie je správne

pripojené alebo je poškodené.

Navštívte autorizovaného predajcu.

Rez kosačkou nie je

rovnomerný.

Kosačka nie je správne vyrovnaná. Navštívte autorizovaného predajcu.

Pneumatiky traktora nie sú správne

nafúknuté.

Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách.

Rez kosačkou vyzerá

nerovno.

Otáčky motora sú veľmi nízke. Nastavte plný sýtič.

Rýchlosť pohybu po zemi je veľmi veľká. Spomaľte.

Kosačka má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu.

Motor sa pri zaradení

kosačky ľahko zastaví.

Otáčky motora sú veľmi nízke. Nastavte plný sýtič.

Rýchlosť pohybu po zemi je veľmi veľká. Spomaľte.

Špinavý alebo zanesený vzduchový filter. Pozrite si návod na obsluhu motora

Výška rezu je nastavená veľmi nízko. Počas prvého prejazdu vykonajte kosenie vysokej

trávy s maximálnou výškou kosenia (rezu).

Žľab pre vyprázdňovanie sa znáša. Koste trávu s vyprázdňovaním smerujúcim na

predtým pokosenú časť.

Motor nedosahuje prevádzkovú teplotu. Motor nechajte bežať niekoľko minút s cieľom jeho

zahriatia.

Štartovanie kosačky vo vysokej tráve. Kosačku naštartujte na vyčistenej ploche.

Nadmerné vibrácie

kosačky.

Kosačka má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu.

Motor beží, traktor sa

pohybuje, ale kosačka sa

nepohybuje.

Nie je zaradené ovládanie otáčania

čepele.

Zaraďte ovládanie otáčania čepele.

Kosačka má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu.

Riešenie problémov s kosačkou

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. POLITIKA UŽÍVATEĽSKEJ ZÁRUKY

OBMEDZENÁ ZÁRUKA

Spoločnosť Briggs & Stratton Power Products Group, LLC bezplatne opraví a/alebo vymení akúkoľvek súčiastku (y) na

zariadení, ktorá je chybná z dôvodu chyby materiálu, výroby alebo oboch dôvodov. Spoločnosť Briggs & Stratton Corporation

bezplatne opraví a/alebo vymení akúkoľvek súčiastku (y) na motore značky Briggs and Stratton* (ak je ním výrobok

vybavený), ktorá je chybná z dôvodu chyby materiálu, výroby alebo oboch dôvodov. Poplatky za prepravu výrobku určeného

na opravu alebo výmenu v súlade s touto zárukou musí znášať kupujúci. Táto záruka je účinná počas časových období

a podlieha podmienkam uvedeným dolu. Za účelom vykonania záručného servisu vyhľadajte najbližšieho autorizovaného

servisného predajcu, a to pomocou pomôcky pre vyhľadanie predajcov na internetovej stránke www.Murray.com.

Neexistuje žiadna iná výslovná záruka Implikované záruky vrátane záruk obchodovateľnosti a vhodnosti na patričný účel sú

obmedzené na dobu jedného roka od dátumu zakúpenia alebo v rámci rozsahu stanoveného legislatívne. Zodpovednosť za

náhodné alebo následné škody je vylúčená v rozsahu vylúčenia dovoleného legislatívne.

Niektoré štáty alebo krajiny neumožňujú obmedzenia alebo to, ako má dlho implikovaná záruka platiť, pričom niektoré

štáty alebo krajiny neumožňujú vylúčenie alebo obmedzenie náhodných alebo následných škôd, a tak sa hore uvedené

obmedzenie nemusí na vás vzťahovať. Táto záruka vám poskytuje špeciﬁcké legislatívne ustanovené práva a taktiež môžete

mať iné práva, ktoré môžu byť v každom štáte alebo krajine rozdielne.

ZÁRUČNÁ DOBA

Záručná doba začína plynúť dňom zakúpenia prvým maloobchodným spotrebiteľom alebo komerčným koncovým užívateľom

a trvá počas doby uvedenej hore. „Spotrebiteľské použitie“ znamená používanie maloobchodným spotrebiteľom v rámci

osobného, domáceho použitia. „Komerčné použitie“ znamená všetky ostatné použitia, a to vrátanie používania pre komerčné

účely, zárobkovú činnosť alebo pre účely prenajímania. Akonáhle sa zistí, že výrobok sa používa na komerčné používanie, bude

v prípade tejto záruky považovaný ako výrobok pre komerčné využívanie.

Na získanie záruky na výrobky značky Briggs & Stratton nie je potrebná žiadna registrácia záruky. Uschovajte si doklad o nákupe.

Ak počas vykonávania záručného servisu neposkytnete doklad o prvotnom nákupe s uvedeným dátumom, pre účel stanovenia

oprávnenosti na využitie záruky sa použije dátum výroby výrobku.

INFORMÁCIE O ZÁRUKE

Sme radi, že vám môžeme poskytnúť záručnú opravu a ospravedlňujeme sa vám za vzniknuté problémy. Služby záručného

servisu sú dostupné jedine v rámci siete servisných zástupcov autorizovaných spoločnosťou Briggs & Stratton alebo BSPPG,

LLC.

Väčšina záručných opráv sa vykonáva rutinne, avšak v niektorých prípadoch záručného servisu nemusia byť požiadavky na

vykonanie záručnej opravy oprávnené. Táto záruka sa vzťahuje jedine na materiálové a výrobné chyby. Nevzťahuje sa na

poškodenia spôsobené nesprávnym používaním alebo zlým zaobchádzaním s výrobkom, nesprávnou údržbou alebo neprávnym

vykonaním opravy, bežným opotrebovaním, alebo používaním starého alebo neschváleného paliva.

Nesprávne používanie a zle zaobchádzanie - Správne, určené použitie tohto výrobku je popísané v návode na obsluhu.

Používanie výrobku spôsobom, ktorý nie je popísaný v návode na obsluhu alebo používanie výrobku po tom, ako došlo k jeho

poškodeniu spôsobí okamžité ukončenie platnosti záruky. Uplatnenie záruky nie je dovolené pokiaľ došlo k odstráneniu sériového

čísla z výrobku alebo pokiaľ bol výrobok upravovaný alebo pozmeňovaný akýmkoľvek spôsobom, pokiaľ je v prípade výrobku

zrejmé zlé zaobchádzanie, ako je napríklad poškodenie v dôsledku nárazu, alebo pokiaľ je zrejmé poškodenie v dôsledku korózie

spôsobenej vodou/chemikáliami.

Nesprávne vykonávanie údržby alebo opravy - Údržba tohto výrobku sa musí vykonávať podľa postupov a harmonogramov

uvedených v návode na obsluhu, pričom servis a opravy sa musia vykonávať pri použití originálnych dielov značky Briggs &

Stratton. Na poškodenia spôsobené nedostatočnou údržbou alebo používaním nie originálnych dielov sa záruka nevzťahuje.

Bežné opotrebovanie - Podobne ako u všetkých mechanických zariadení aj vaša jednotka podlieha bežnému opotrebovaniu,

a to aj v prípade správnej údržby. Táto záruka sa nevzťahuje na opravy v prípade, ak bežné používanie skrátilo životnosť

výrobku alebo súčiastky zariadenia. Na vykonávanie údržby položiek podliehajúcich opotrebovaniu, ako sú ﬁltre, remene, sečné

čepele a brzdové obloženie (aj brzdové obloženie motora) sa nevzťahuje záruka,a to vzhľadom k samotným charakteristikám

opotrebovania, pokiaľ ich príčinou nie je materiálová alebo výrobná chyba.

Staré palivo - Kvôli správnemu fungovaniu tento výrobok vyžaduje používanie čerstvého paliva, ktoré vyhovuje kritériám

uvedeným v návode na obsluhu. Na poškodenie spôsobené starým palivom (unikanie z karburátora, zanesené palivové vedenie,

zadrhávanie ventilov atď.) sa záruka nevzťahuje.

* Vzťahuje sa jedine na motory značky Briggs and Stratton. Záručné krytie na motory značky inej ako je Briggs and Stratton poskytuje výrobca

motora.

Položka Spotrebiteľské použitie Komerčné použitie:

Zariadenie 2 roky 90 dní

Motor* 2 roky 90 dní

Batérie 1 rok 1 rok

Not for

Reproduction

English Cesky Dansk

Nederlands

Eesti Suomi Français Deutsch Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski

Slovensky

Slovenščina

Ελληνικά

Español

Kazalo vsebine

Varnost upravljavca .............................. 4

Mednarodne ilustracije ...................................... 4

Odgovornost lastnika ....................................... 4

Postopki za varno delo ...................................... 5

Sestavljanje ..................................... 7

Sprednja kolesa ........................................... 7

Sedež .................................................... 7

Volan .................................................... 7

Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja ....................... 7

Pomembno! Preden pričnete kositi ............................ 8

Funkcije in kontrole .............................. 9

Lokacija kontrol ............................................ 9

Priklopne naprave .......................................... 9

Upravljanje ...................................... 10

Preizkušanje sistema varnostne zapore ........................ 10

Uporaba kontrol ........................................... 10

Vožnja in zaustavitev naprave ................................ 10

Košenje .................................................. 12

Pred zagonom motorja ...................................... 12

Nasveti za košenje in lovljenje trave ........................... 13

Vzdrževanje ..................................... 14

Tabela Vzdrževanja ........................................ 14

Preverite napolnjenost pnevmatik ............................. 15

Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja ....................... 15

Shranjevanje .............................................. 15

Naročanje nadomestnih delov ................................ 15

Odpravljanje težav ............................... 16

Garancija ....................................... 18

OPOZORILO

Akumulatorji, terminali in s tem povezana oprema

vsebuje svinec in svinčene sestavine; to so kemikalije, za

katere je v zvezni državi Kalifornija znano, da v določenih

količinah povzročajo raka, porodne in reproduktivne

poškodbe. Po prijemanju si umijte roke.

OPOZORILO

Izpuhi motorja, nekateri njegovih delov in določene

vozne komponente vsebujejo ali oddajajo kemikalije, za

katere je v zvezni državi Kalifornija znano, da v določenih

količinah povzročajo raka in reproduktivne poškodbe.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Varnost upravljavca

Mednarodne ilustracije

POMEMBNO:

Na vaši napravi ali v literaturi, ki je bila

priložena vaši napravi, se nahajajo naslednje ilustracije.

Preden pričnete z delom z napravo, spoznajte in si

zapomnite pomen vsake ilustracije.

OPOMBA:

Ilustracije se začnejo na strani 1.

Ilustracije z varnostnimi opozorili (Slika 1)

A - OPOZORILO.

B - POMEMBNO: Pred delom s to napravo preberite

uporabniški priročnik.

C - OPOZORILO: Izmet predmetov. Naj se gledalci

ne približujejo. Pred delom s to napravo preberite

uporabniški priročnik.

D - OPOZORILO: Te naprave ne uporabljajte na

strminah z naklonom več kot 10 stopinj.

E - NEVARNOST: Ljudje in še posebej otroci naj se ne

približujejo napravi.

F - NEVARNOST: Ne stopati.

G - NEVARNOST: Roke in noge držite na varni razdalji

od rotirajočega rezila.

H - NEVARNOST: Pred servisiranjem naprave izvlecite

kabel vžigalne svečke.

I - OPOZORILO: Vroča površina.

J - OPOZORILO: Med priklapljanjem in odklapljanjem

pripomočkov bodite previdni.

K - OPOZORILO: Zdrobljeni prsti.

L - POMEMBNO: Da bi poravnali ohišje kosilnice,

sledite navodilom iz uporabniškega priročnika.

M - OPOZORILO: Dokler je motor v teku, ostanite na

razdalji od rezil kosilnice.

Ilustracije nadzora in upravljanja (Slika 2)

A - Zagon motorja

B - Luči

C - Zaustavitev motorja

D - Tek motorja

E - Tek motorja

F - Zavora

G - Parkirna zavora

H - Sklopka

I - Počasi

J - Hitro

K - Kontrola za hladni zagon motorja

L - Olje

M - Kontrola za vklop rotacije rezil

N - Dvig

O - Gorivo

Odgovornost lastnika

Spoznajte svojo napravo:

Najbolje vam bo naprava

služila, če boste razumeli kako deluje. Med branjem tega

priročnika, primerjajte ilustracije z enoto. Poučite se o mestu

in funkciji kontrol. Da bi se izognili nesrečam, upoštevajte

navodila za upravljanje in za varnost. Ta priročnik obdržite za

primer, če ga boste potrebovali kdaj v prihodnosti.

OPOZORILO: Ta simbol vas bo opozoril na

pomembne varnostne ukrepe. Ta simbol

označuje: „Pozor! Bodite oprezni! Gre za

vašo varnost.“

OPOZORILO: Ta rezalna naprava lahko

odtrga roko ali nogo in meče predmete.

Neupoštevanje naslednjih varnostnih

navodil lahko vodi k resnim poškodbam ali

do smrti upravljavca ali drugih oseb.

Lastnikova dolžnost je upoštevati spodnja navodila.

Not for

Reproduction

Postopki za varno delo

Za rotacijske kosilne stroje s sedežem

Usposabljanje

Pazljivo preberite ta navodila. Dobro se seznanite s 1.

kontrolami in ustrezno uporabo opreme.

Nikoli ne dovolite, da kosilnico uporabljajo otroci 2.

ali ljudje, ki niso seznanjeni s temi navodili. Starost

upravitelja morda omejujejo lokalni predpisi.

Nikoli ne kosite, ko se v bližini nahajajo ljudje, še 3.

posebej otroci, ali živali.

Pomnite, da je za nesreče ali nevarnosti, ki zadevajo 4.

druge ljudi ali njihovo lastnino, odgovoren upravljavec

ali uporabnik naprave.

Ne vozite potnikov. 5.

Vsi vozniki morajo spoznati strokovna in praktična 6.

navodila. Ta navodila morajo poudariti:

potrebo po skrbnosti in zbranosti med delom s stroji a.

s sedežem;

da z uporabo zavore ni mogoče ponovno vzpostaviti b.

nadzora nad napravo, ki drsi po strmini. Glavni

razlogi za izgubo nadzora so:

nezadosten oprijem koles; •

prehitra vožnja; •

neustrezno zaviranje;•

vrsta naprave ni primerna za izvajano nalogo;•

neustrezno poznavanje vpliva pogojev tal, še •

posebej strmin;

nepravilna vleka in porazdelitev teže.•

Priprava

Med košenjem zmeraj nosite ustrezno obutev in dolge 1.

hlače. Opreme nikoli ne upravljajte bosih nog ali z

odprtimi sandali.

Področje, kjer nameravate uporabljati opremo dobro 2.

preglejte in odstranite vse predmete, ki bi jih lahko

naprava izvrgla.

OPOZORILO – bencin je zelo vnetljiv.

Gorivo hranite v posodah, ki so namenjene posebej a.

temu namenu.

Gorivo dolivajte le zunaj in med dolivanjem b.

ne kadite.

Preden zaženete motor, dolijte gorivo. Medtem, c.

ko je motor v teku ali ko je še vroč, nikoli ne

snemajte pokrova rezervoarja za gorivo in ne

dolivajte bencina.

Če se je gorivo polilo, motorja ne zaganjajte, ampak d.

napravo premaknite proč od politega mesta in se

ognite vsakršnemu viru vžiga, dokler niso hlapi

goriva izhlapeli.

Vse pokrove rezervoarjev in posod dobro privijte.e.

Poškodovane dušilce zamenjajte.4.

Pred uporabo napravo zmeraj preglejte, da bi videli, 5.

ali niso rezila, vijaki rezil in ohišje rezila obrabljeni ali

poškodovani. Obrabljena ali poškodovana rezila in

vijake zamenjajte v kompletih, da bi ohranili ravnotežje.

Pri napravah z več rezili pazite na to, da lahko rotacija 6.

enega rezila povzroči tudi rotacijo drugih rezil.

Upravljanje

Motorja ne zaganjajte v zaprtih prostorih, kjer bi se 1.

lahko zbirali nevarni hlapi ogljikovega monoksida.

Kosite le pri dnevni svetlobi ali pri dobri 2.

umetni osvetlitvi.

Preden poskušate zagnati motor, izključite vse 3.

priključne sklopke rezil in prestavite v prosti tek.

Ne delajte na strminah z naklonom več kot 10 stopinj.4.

Vedite, da „varna“ strmina ne obstaja. Vožnja po 5.

travnatih strminah zahteva posebno previdnost. Da bi

se zaščitili pred prevrnitvijo:

med vožnjo navzgor ali navzdol po hribu se ne a.

ustavljajte in ne speljujte nenadoma.

sklopko spuščajte počasi, naprava pa naj bo zmeraj b.

v prestavi, še posebej, ko vozite navzdol po hribu;

hitrost naprave mora biti na strminah in med hitrim c.

zavijanjem nizka;

pazite na izbokline in vdolbine ter druge d.

skrite nevarnosti;

nikoli ne kosite povprek strmine, razen, če je e.

kosilnica oblikovana za ta namen.

Not for

Reproduction

6 murray.com

Priprava (nadaljevanje)

Pri vleki bremen in uporabi težke opreme bodite 6.

previdni.

Uporabljajte le vlečne točke na vlečnem drogu.a.

Obremenitev omejite na težo, ki jo lahko b.

varno obvladujete.

Ne delajte ostrih zavojev. Med vzvratno vožnjo c.

bodite previdni.

Uporabite protiutež(i) ali uteži na kolesih, kot je d.

opisano v priročniku z navodili.

Ko se približujete ali prečkate cestišča, pazite 7.

na promet.

Preden prečkate netravnate površine, zaustavite 8.

rotacijo rezil.

Ko uporabljate kakršne koli priključke, izmeta materiala 9.

nikoli ne usmerjajte proti bližnjim ljudem in slednjim ne

pustite, da se približujejo delujoči napravi.

Kosilnice nikoli ne uporabljajte, če so okvarjena 10.

varovala ali ščitniki, ali brez nameščenih varnostnih

zaščitnih naprav.

Ne spreminjajte nastavitev regulatorja motorja in ga 11.

ne preobremenjujte. Poganjanje motorja pri previsokih

obratih lahko poveča nevarnost osebne poškodbe.

Preden zapustite mesto upravljavca:12.

izključite priključno gred in spustite priključke;a.

menjajte v prosti tek in namestite parkirno zavoro;b.

zaustavite motor in odstranite ključ.c.

Izključite pogon priključkov, zaustavite motor in izključite 13.

kabel vžigalne(-ih) svečke(-) ali odstranite ključ za vžig:

preden pričnete s čiščenjem blokad ali a.

odmašitvijo drče;

pred pregledovanjem, čiščenjem ali delom b.

na kosilnici;

po tem, ko prevozili tujek. Kosilnico preglejte za c.

poškodbami in pred ponovnim zagonom in delom

za napravo izvedite potrebna popravila;

če naprava začne nenormalno vibrirati d.

(preverite takoj).

Med prevažanjem in neuporabo izključite 14.

pogon priključkov.

Ustavite motor in izključite pogon priključkov:15.

pred dolivanjem goriva;a.

pred odstranjevanjem lovilca trave; b.

pred nastavljanjem višine, razen, če je to mogoče c.

nastaviti s položaja upravljavca.

Med iztekanjem motorja znižajte nastavitev uplinjača 16.

in, če motor vključuje ventil za izključitev, ob koncu

košenja izključite dotok goriva.

Pred in med vzvratno vožnjo, poglejte 17.

nazaj in

navzdol, ali so v bližini

majhni otroci.

Bodite še posebej pozorni, ko se približujete slepim 18.

kotom, grmovju, drevesom in drugim objektom, ki bi

lahko zakrivali pogled.

Vzdrževanje in skladiščenje

Pri napravah z več rezili pazite na to, da lahko rotacija 1.

enega rezila povzroči tudi rotacijo drugih rezil.

Ko parkirate, shranite ali pustite kosilnico samo, 2.

spustite rezalne naprave, razen, če uporabite

mehansko ključavnico.

Vse matice in vijaki naj bodo dobro pritrjeni, da bi 3.

zagotovili, da je oprema v dobrem delovnem stanju.

Naprave z bencinom v rezervoarju nikoli ne shranjujte 4.

v zgradbi, kjer bi lahko hlape dosegla odprti plamen

ali iskra.

Pred hranjenjem v zaprtem prostoru pustite motor, da 5.

se ohladi.

Da bi zmanjšali nevarnost požara, naj bodo motor, 6.

dušilec, predel baterije in prostor za hranjenje bencina

čisti trave, listja in odvečne maščobe.

Redno preverjajte lovilec trave za obrabo 7.

in poškodbami.

Obrabljene ali poškodovane dele iz varnostnih 8.

razlogov zamenjajte.

Če je potrebno rezervoar za gorivo izprazniti, je to treba 9.

narediti zunaj.

Not for

Reproduction

Sestavljanje

Vsi pritrdilni elementi se nahajajo v vreči z deli. Delov ali

materiala ne mečite proč, dokler ni enota sestavljena.

OPOZORILO: Preden pričnete s

sestavljanjem ali vzdrževalnimi deli na

kosilnici, odstranite kabel z vžigalne

svečke.

OPOMBA:

V tem priročniku z navodili, levo in desno

pomenita mesto dela, ko upravljavec sedi na sedežu.

OPOMBA:

Ilustracije se začnejo na strani 1.

OPOMBA:

Da bi sestavili naslednje posamezne dele,

uporabite sponke, kot je v polni velikosti prikazano na Sliki 3.

Sprednja kolesa

Kako namestiti sprednja kolesa (Slika 4)

Z nožem obrežite štiri strani zabojnika.

Sprednja kolesa

(A)

namestite na zabojnik.

OPOMBA:

S kosom lesa dolžine 1,25 metrov dvignite

sprednji del traktorja. Če kosa lesa nimate pri roki, naj vam

pomaga dvigniti traktor druga oseba. Bodite previdni, da ne

spustite traktorja pasti.

Dvignite sprednji del traktorja. Pod traktor namestite 1.

podporo (kos lesa).

Preverite, ali se 2.

steblo ventila (B)

nahaja na zunanji

strani traktorja.

Sprednje kolo (A)

potisnite na

vreteno (C)

Vsa 3.

sprednja kolesa (A)

privijte s

tesnilom (D)

razcepko (E)

. Konca

razcepke (E)

zvijte narazen,

da bo držala

sprednje kolo (A)

vretenu (C)

Vsa 4.

sprednja kolesa (A)

privijte s

tesnilom (D)

e-obročem (G)

Po tem, ko ste namestili 5.

sprednja kolesa (A)

dvignite traktor s podpore. Potisnite traktor z zabojnika.

Če ima vaš traktor 6.

pokrove pesta (F)

, namestite

pokrove pesta (F)

. Preverite, ali

tesnila (D)

držijo

pokrove pesta (F)

na svojem mestu.

Sedež

Kako namestiti sedež (Slika 5)

S 1.

sedeža (A)

previdno snemite plastično vrečo.

Luknje v 2.

tečaju sedeža (B)

poravnajte z luknjami v

sedežu (A)

. Pritrdite

sedež (A)

tečaj sedeža

(B)

sponkami (D)

(E)

Preverite delovni položaj 3.

sedeža (A)

. Če je treba

sedež (A)

prilagoditi, zrahljajte dve

krilati matici

(E)

Sedež (A)

potisnite naprej ali nazaj po

luknjah

za prilagoditev sedeža (C)

. Privijte

krilati

matici (E)

Volan

Kako sestaviti volan (Slika 6)

Preverite, ali so sprednja kolesa usmerjena naprej.1.

Pokrov (C)

2. namestite na

držalo volana (B)

Preverite, ali je prirobnica

pokrova (C)

zgoraj.

Volan (A)

3. namestite na

držalo volana (B)

Volan (A)

4. namestite na

držalo volana (B)

vijakom (D)

tesnilom (E)

Nekateri modeli imajo v vreči z deli tudi 5.

opcijski

vstavek (F)

. Pritrdite

vstavek (F)

v sredo

volana (A)

Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja

POMEMBNO:

Preden kable namestite na akumulator,

preverite datum na njem. Datum na akumulatorju vam pove,

ali je treba baterijo napolniti.

(Slika 7) Da bi našli datum akumulatorja, preglejte 1.

akumulator (A)

na vrhu in ob strani.

Če boste 2.

akumulator (A)

uporabljali pred potekom

datuma akumulatorja, lahko kable namestite, ne da

bi vam bilo treba

akumulator (A)

napolniti. Glejte

poglavje „Kako namestiti kable akumulatorja“.

Če boste 3.

akumulator (A)

uporabljali po poteku

datuma akumulatorja, morate

akumulator

napolniti.

Glejte poglavje „Kako napolniti akumulator“.

Kako napolniti akumulator (Slika 7)

OPOZORILO: Med polnjenjem akumulatorja

ne kadite. Akumulatorja ne približujte

iskrenju. Hlapi akumulatorske kisline lahko

povzročijo eksplozijo.

Iz naprave vzemite 1.

akumulator (A)

pladenj

akumulatorja (C)

Odstranite zaščitni pokrov s terminala akumulatorja.2.

Za polnjenje 3.

akumulatorja (A)

uporabljajte 12-voltni

polnilec. Polnite ga eno uro pri 6 amperih. Če polnilca

za akumulator nimate, naj vam akumulator napolnijo na

pooblaščenem servisnem centru.

Ponovno namestite 4.

akumulator (A)

pladenj

akumulatorja (C)

. Preverite, ali se

pozitivni (+)

terminal (D)

nahaja na levi strani.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Kako namestiti kable akumulatorja (Slika 7)

OPOZORILO: Da bi preprečili iskrenje, rdeč

kabel pritrdite na pozitivni (+) terminal,

preden priključite črni kabel.

Odstranite zaščitni pokrov s terminala akumulatorja.1.

Pokrov terminala (B)

2. pritrdite na

rdeči kabel (E)

Rdeči kabel (E)

pripnite na

pozitivni (+) terminal

(D)

sponkami (F)

(G)

Črni kabel (H)

3. pripnite na negativni (-) terminal s

sponkami (F)

(G)

Pomembno! Preden pričnete kositi

Preverite motorno olje.•

Rezervoar za gorivo napolnite z bencinom.•

Preverite zračni tlak v gumah.•

Preverite višino ohišja kosilnice.•

Pritrdite kable akumulatorja.•

Preverite napolnjenost pnevmatik

Preverite zračni tlak v gumah. Gume, ki so prenapolnjene,

lahko povzročijo, da je vožnja z napravo trda. Nepravilni tlak

v gumah pa bo ohišju kosilnice onemogočal ravno rezanje.

Pravilen tlak v gumah je: v sprednjih gumah 0,97 BAR

(14 PSI), v zadnjih gumah 0,69 BAR (10 PSI). Gume zaradi

prevažanja niso bile povsem napolnjene.

Kako pripraviti motor

OPOMBA:

Motor je bil v tovarni napolnjen z oljem. Preverite

nivo količine olja. Po potrebi dodajte olje.

Glede vrste uporabljenega bencina in olja sledite navodilom

proizvajalca motorja. Preden enoto pričnete uporabljati,

preberite informacije o varnosti, delovanju, vzdrževanju

in skladiščenju.

OPOZORILO: Glede vrste uporabljenega

bencina in olja sledite navodilom

proizvajalca motorja. Vedno uporabljajte

varno posodo za bencin. Med dodajanjem

bencina motorju ne kadite. Ne dodajajte

bencina, ko ste v zaprtem prostoru. Preden

dodate bencin, izključite motor. Pustite, da

se motor ohlaja nekaj minut.

Not for

Reproduction

Funkcije in kontrole

OPOMBA:

Ilustracije se začnejo na strani 1.

Lokacija kontrol (Slika 8, Slika 10)

Kontrola za rotacijo rezil (A)

— Kontrolo za rotacijo

rezil uporabljajte za zagon in zaustavitev rotacije rezil.

Pedal zavore (B)

— Pedal zavore uporabite za

hitro zaustavitev.

Stikalo luči (C)

— Stikalo luči je prvi del stikala za vžig.

Če želite luči uporabljati medtem, ko je motor zagnan, ključ

obrnite v položaj za luči.

Stikalo za vžig (C)

— Stikalo za vžig uporabite, da bi

zagnali ali zaustavili motor.

Pedal za nadzor hitrosti (D)

— Pedal za nadzor hitrosti

uporabite, da bi spremenili hitrost in smer naprave.

Ročica dvigala ohišja (E)

— Ročico dvigala ohišja

uporabite, da bi spremenili višino reza.

Ročica parkirne zavore (F)

— Ročico parkirne zavore

uporabite, ko želite zapustiti napravo.

Ročica uplinjača (G)

— Ročico uplinjača uporabite, ko

želite povečati ali zmanjšati hitrost motorja.

(Slika 20)

Samodejna izključitev pogona (A)

— Da

bi napravo lahko potisnili, uporabite samodejno izključitev

pogona, da bi lahko izključili menjalnik.

Priklopne naprave

S to napravo lahko uporabljate veliko različnih priklopnih

naprav. Naprava lahko vleče priklopne naprave, kot so

grablje, prezračevalniki ali sejalci z vsipnikom. Ta naprava

ne more uporabljati priklopnih naprav za obdelavo tal, kot so

plug, brana ali kultivator.

Največja teža priklopnih in vlečnih naprav je 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Upravljanje

Preizkušanje sistema varnostne zapore

OPOZORILO: Ta naprava je opremljena s

stikali varnostne zapore in drugimi

varnostnimi napravami. Ti varnostni sistemi

so namenjeni vaši varnosti. Uporabi

varnostnih stikal se ne poskušajte izogniti

in nikoli ne posegajte v varnostne naprave.

Preizkus 1 – Motor se NE bi smel zagnati, če:

je kontrola za nadzor rotacije rezila VKLJUČENA, in če•

pedal zavore NI povsem sproščen (parkirna zavora •

je izključena).

Preizkus 2 – Motor SE MORA zagnati, če:

upravljavec sedi v svojem sedežu, in če•

je kontrola za nadzor rotacije rezila IZKLJUČENA, in če•

je pedal zavore povsem sproščen (s vključeno •

parkirno zavoro).

Preizkus 3 – Motor se mora izključiti, če:

upravljavec vstane s sedeža.•

Pre izkus 4 – Preverjanje časa zaustavitve rezila

z zavoro

Rezilo kosilnice in pogonski jermen kosilnice se morajo

zaustaviti v petih sekundah po tem, ko kontrolo za nadzor

rotacije rezila premaknete v položaj IZKLJUČENO. Če se

pogonski jermen kosilnice ne zaustavi v petih sekundah,

obiščite svojega prodajalca.

OPOZORILO: Če naprava katerega od

varnostnih preizkusov ne opravi, je ne

uporabljajte. Obiščite svojega

pooblaščenega prodajalca.

Uporaba kontrol

Kako uporabljati kontrolo uplinjača (Slika 8)

Kontrolo uplinjača (G)

uporabljajte za zviševanje in

zmanjševanje hitrosti motorja.

Položaj HITRO je označen z izboklino. Za običajno 1.

delovanje in z uporabo lovilca trave, ročico uplinjača

premaknite v položaj HITRO. Da bi najhitreje napolnili

akumulator in da bi motor ostal hladnejši, motor

poganjajte v položaju HITRO.

Regulator motorja je v tovarni nastavljen za kar 2.

najboljše delovanje. Nastavitve regulatorja ne

nastavljajte, da bi povečali hitrost motorja.

Kako uporabljati kontrolo za rotacijo rezil (Slika 8)

Kontrolo za rotacijo rezil (A)

uporabljajte, da bi vključili

rezilo (-a).

Preden zaženete motor, se prepričajte, da je 1.

kontrola

za rotacijo rezil (A)

v položaju IZKLJUČENO.

Kontrolo za rotacijo rezil (A)

2. premaknite v položaj

VKLJUČENO, da bi vključili rezilo(-a).

OPOMBA:

Če se ob vključitvi rezil ustavi motor, to

pomeni, da sedežno stikalo ni aktivirano. Pazite, da

sedete na sredo sedeža.

Kontrolo za rotacijo rezil (A)

3. premaknite v položaj

IZKLJUČENO, da bi zaustavili rezilo(-a). Preden

zapustite upravljavski sedež preverite, ali so rezila

prenehala rotirati.

Preden z napravo zapeljete na pločnik ali cesto, 4.

kontrolo za rotacijo rezil (A)

premaknite v

položaj IZKLJUČENO.

OPOZORILO: Roke in noge zmeraj držite

stran od rezil, odprtine deflektorja in ohišja

kosilnice, medtem ko je motor v teku.

Kako uporabljati pedal za nadzor hitrosti (Slika 8)

Pogonski sistem uporablja menjalnik s hidrostatičnim

samodejnim pogonom. Hidrostatični menjalnik je zelo

enostavno uporabljati. Takšen pogonski sistem ne potrebuje

menjalne ročice ali pedala sklopke.

Hitrost in smer vožnje nadzirate z enim samim

pedalom

za nadzor hitrosti (D)

, ki ga upravljate z desno nogo.

Pri običajnem delu ne uporabljajte levega pedala zavore.

Levi pedal zavore uporabite le za hitro zaustavitev v

nujnih primerih.

Vožnja in zaustavitev naprave

Kako voziti naprej

(Slika 10) 1.

Samodejna izključitev pogona (A)

mora biti v

položaju VOZI (B)

Levo nogo počasi dvigajte s pedala zavore.2.

Premaknite ročico uplinjača v položaj HITRO.3.

(Slika 11) 4.

Pedal za nadzor hitrosti (A)

počasi potiskajte

naprej (D)

dokler ne dosežete

želene hitrosti.

Da bi povišali hitrost vožnje naprej, počasi premikajte 5.

pedal za nadzor hitrosti (A)

naprej. Da bi

zmanjšali hitrost vožnje naprej, počasi spuščajte

pedal za nadzor hitrosti (A)

, dokler se naprava ne

upočasni do želene hitrosti.

Not for

Reproduction

Kako voziti vzvratno

(Slika 19) Glejte nazaj.1.

Pedal za nadzor hitrosti (A)

2. počasi potiskajte v

položaj VZVRATNO (B)

Kako spremeniti smer vožnje

POZOR: Za spremembo smeri ne uporabljajte

levega pedala zavore. Uporabljajte le pedal za

nadzor hitrosti.

(Slika 19) Nogo počasi dvigajte s 1.

pedala za nadzor

hitrosti (A)

Pedal za nadzor hitrosti (A)

se bo

samodejno vrnil v

položaj PROSTEGA TEKA (C)

Ko se naprava ustavi, počasi premikajte 2.

pedal za

nadzor hitrosti (A)

v želeno smer.

Kako izključiti menjalnik (Slika 10)

Da bi napravo lahko potisnili, uporabite

samodejno

izključitev pogona (A)

, da bi lahko izključili menjalnik.

Motor mora biti izključen.

Premaknite in zaklenite 3.

samodejno izključitev

pogona (A)

položaj POTISNI (C)

. Menjalnik je

zdaj izključen, napravo pa lahko potisnete.

OPOMBA:

V hladnem vremenu bo napravo morda

težko potiskati zaradi visoke viskoznosti olja.

Da bi menjalnik vključili, odklenite 4.

samodejno

izključitev pogona (A)

. Menjalnik je zdaj priključen

in pripravljen na delovanje.

Kako uporabljati parkirno zavoro (Slika 8)

Do konca pritisnite na 1.

pedal zavore (B)

Dvignite 2.

ročico parkirne zavore (F)

Nogo odstranite s 3.

pedala zavore (B)

in sprostite

ročico parkirne zavore (F)

. Preverite, ali lahko

parkirna zavora zadrži napravo.

Da bi sprostili 4.

parkirno zavoro (F)

, do konca

pritisnite

pedal zavore (B)

. Parkirna zavora se bo

samodejno sprostila.

OPOZORILO: Preden zapustite položaj

upravljavca, namestite parkirno zavoro.

Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na

položaj IZKLJUČENO. Ustavite motor in

odstranite ključ za vžig.

Kako spreminjati višino košenja (Slika 8)

Da bi spremenili višino košenja, dvignite ali spustite

ročico

dvigala ohišja (E)

, kot sledi.

Ročico dvigala ohišja (E)

1. premaknite naprej,

da bi spustili ohišje kosilnice in nazaj, da bi ohišje

kosilnice dvignili.

Med vožnjo po pločniku ali cesti, premaknite 2.

ročico dvigala ohišja (E)

v najvišji položaj in

premaknite

kontrolo za rotacijo rezila (A)

položaj IZKLJUČENO.

Kako ustaviti napravo (Slika 8)

Nogo počasi dvigajte s 1.

pedala za nadzor hitrosti

(D)

Pedal za nadzor hitrosti (D)

se bo samodejno

vrnil v položaj PRAZNEGA TEKA in naprava se

bo zaustavila.

Kontrolo za rotacijo rezila (A)

2. premaknite na

položaj IZKLJUČENO.

Namestite 3.

parkirno zavoro (F)

OPOZORILO: Preverite, ali lahko parkirna

zavora zadrži napravo.

Premaknite 4.

ročico uplinjača (G)

položaj POČASI.

Da bi ustavili motor, obrnite 5.

ključ za vžig (C)

položaj IZKLOP. Odstranite ključ.

Kako napravo prevažati

Za prevažanje naprave sledite korakom spodaj.

Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na 1.

položaj IZKLJUČENO.

Dvignite ročico dvigala ohišja na najvišji položaj.2.

Premaknite kontrolo uplinjača v položaj med POČASI 3.

in HITRO.

Pedal za nadzor hitrosti počasi potiskajte do 4.

želene hitrosti.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Košenje

Kako delati z ohišjem kosilnice

POMEMBNO:

Pri delu z ohišjem kosilnice, naj bo kontrola

uplinjača vedno v položaju HITRO.

Zaženite motor.1.

Premaknite ročico dvigala ohišja v višino za košenje. V 2.

visoki ali gosti travi najprej kosite v najvišjem položaju in

ohišje kosilnice nato spustite v nižji položaj.

Premaknite ročico uplinjača na položaj POČASI.3.

Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na 4.

položaj VKLJUČENO.

Premaknite ročico uplinjača v položaj HITRO.5.

Pedal za nadzor hitrosti počasi potiskajte do 6.

želene hitrosti.

OPOMBA:

Ko kosite v gosti travi ali z lovilcem trave,

uporabite hitrost za počasno vožnjo naprej.

Preverite, ali je višina rezanja še zmeraj pravilna. Po 7.

tem, ko ste pokosili kratko razdaljo, si oglejte pokošeno

površino. Če ohišje kosilnice ne kosi enakomerno,

obiščite pooblaščenega prodajalca.

OPOZORILO: Za boljši nadzor nad napravo,

izberite varno hitrost.

Kako delati na strminah

OPOZORILO: Ne vozite se gor ali dol po

strminah, ki so prestrme, da bi po njih lahko

vozili vzvratno. Nikoli ne vozite naprave

počez strmine.

Za nadzor hitrosti uporabljajte le pedal za nadzor 1.

hitrosti. Pri delu v hribih ne uporabljajte pedala zavore.

Da bi preprečili nesrečo, pedal za nadzor hitrosti 2.

premikajte počasi. Izogibajte se ostrim ovinkom ali

spremembam v hitrosti.

Da bi zmanjšali hitrost vožnje naprej med vožnjo 3.

po strmini navzdol, počasi spuščajte pedal za

nadzor hitrosti, dokler se naprava ne upočasni do

želene hitrosti.

Kako se zaustaviti na hribu

Izogibajte se zaustavljanju v hribih. Če se morate 1.

zaradi nujnosti hitro zaustaviti, odmaknite desno

nogo s pedala za nadzor hitrosti in hitro sprostite levi

pedal zavore.

Namestite parkirno zavoro.2.

Preden vstanete s sedeža, premaknite ročico za 3.

uplinjač na položaj POČASI, kontrolo rotacije rezila

premaknite v položaj IZKLJUČENO, izklopite motor in

namestite parkirno zavoro.

Kako pričeti z delom na hribu

Zaženite motor.1.

Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na 2.

položaj VKLJUČENO.

Premaknite ročico uplinjača v položaj HITRO.3.

Sprostite pedal zavore in parkirno zavoro. Med 4.

sproščanjem parkirne zavore pedal za nadzor hitrosti

počasi potiskajte do želene hitrosti.

Med sproščanjem parkirne zavore počasi

pritiskajte na pedal za nadzor hitrosti.

Preden lahko pedal za nadzor hitrosti

vključi menjalnik, mora biti parkirna

zavora sproščena.

Pred zagonom motorja

Preverite olje

OPOMBA:

Motor je bil v tovarni napolnjen z oljem.

Preverite nivo količine olja. Po potrebi dodajte olje. Glede

vrste uporabljenega bencina in olja sledite navodilom

proizvajalca motorja.

Prepričajte se, ali je naprava poravnana.1.

OPOMBA:

Nivoja količine olja ne preverjajte, ko je motor

v teku.

Preverite olje. Sledite postopku v navodilih 2.

proizvajalca motorja.

Če je to potrebno, dodajajte olje, dokler to ne doseže 3.

oznake FULL (polno) na merilni palici. Količina olja, ki je

potrebna od ADD (dodaj) do FULL (polno) je prikazana

na merilni palici. Ne doliti preveč olja.

Not for

Reproduction

Vzdrževanje

Dodajte bencin

OPOZORILO: Vedno uporabljajte varno

posodo za bencin. Med dolivanjem bencina

rezervoar za gorivo ne kadite. Ne dodajajte

bencina, ko ste v zaprtem prostoru. Preden

dotočite bencin, ustavite motor in pustite,

da se nekaj minut ohlaja.

(Slika 9) Napolnite

rezervoar za gorivo (A)

do položaja

POLNO (B)

z navadnim neosvinčenim bencinom. Ne

uporabljajte neosvinčenega bencina vrste premium.

Prepričajte se, ali je bencin svež in čist. Zaradi osvinčenega

bencina se bodo hitreje nabirale usedline, kar bo skrajšalo

življenjsko dobo ventilov.

Kako zagnati motor

OPOZORILO: Električni sistem vsebuje

sistem zaznavanja prisotnosti upravljavca,

ki vključuje senzorsko stikalo v sedežu. Te

komponente električnemu sistemu

sporočijo, ali upravljavec sedi na sedežu.

Sistem bo motor zaustavil, ko upravljavec

zapusti sedež. Zaradi vaše lastne varnosti

zmeraj preverite, ali sistem deluje pravilno.

OPOMBA:

Motor se ne zažene, če ne spustite pedala za

sklopko/zavoro in premaknete kontrolo za rotacijo rezila v

položaj IZKLJUČENO.

Pedal sklopke/zavore potisnite povsem naprej. Nogo 1.

imejte na pedalu.

Preverite, ali je kontrola za rotacijo rezila v 2.

položaju IZKLJUČENO.

Premaknite ročico uplinjača povsem naprej v položaj v 3.

položaj za HLADNI ZAGON ali HITRO. Nekateri modeli

imajo ločen vzvod za hladen zagon. Potegnite vzvod za

hladen vžig povsem v položaj za HLADEN ZAGON.

Ključ za vžig obrnite v položaj ZAGON.4.

OPOMBA:

Če se motor po štirih ali petih poskusih ne

zažene, premaknite kontrolo uplinjača v položaj HITRO.

Ponovno poskušajte zagnati motor. Če se motor ne

zažene, glejte oddelek

Odpravljanje težav

Premaknite ročico uplinjača na položaj POČASI.5.

Da bi zagnali vroč motor, premaknite ročico uplinjača v 6.

položaj med HITRO in POČASI.

Nasveti za košenje in lovljenje trave

Da bi trata bila videti bolje, preverite višino 1.

ohišja kosilnice. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Preverite, ali so gume napolnjene z ustreznim zračnim 2.

tlakom, da bi omogočili ravno košenje.

Pred vsako uporabo preverite rezilo. Če je rezilo zvito 3.

ali poškodovano, ga takoj zamenjajte. Prepričajte se

tudi, ali je matica na rezilu dobro privita.

Rezila naj bodo nabrušena. Obrabljena rezila 4.

povzročijo, da konci travnih bilk porjavijo.

Ne kosite ali spravljajte mokre trave. Mokre trave 5.

kosilnica ne more pravilno izmetavati. Naj se trava pred

košenjem posuši.

Za košenje ob predmetih uporabite levo stran 6.

ohišja kosilnice.

Izmet pokošene trave usmerite na pokošeno področje. 7.

Tako boste enakomerneje razporedili izmetano

pokošeno travo.

Med košenjem velikih površin s košenjem pričnite na 8.

desni, tako da kosilnica trave ne bo izmetavala proti

grmovju, ograjam, voziščem itd. Po enem ali dveh

krogih pričnite kositi v nasprotno smer z levimi zavoji,

dokler ne končate.

Če je trava zelo visoka, jo kosite dvakrat, da 9.

bi razbremenili motor. Najprej kosite z ohišjem

kosilnice v najvišjem položaju in ga nato pred drugim

košenjem znižajte.

Za boljše delovanje motorja in enakomerno izmetavanje 10.

pokošene trave, motor zmeraj poganjajte z ročico

uplinjača v položaju HITRO.

Če uporabljate lovilec trave, motor poganjajte z ročico 11.

uplinjača v položaju HITRO in pedalom za nadzor

hitrost med 1/3 in 1/2 naprej.

Po vsaki uporabi očistite dno in površje ohišja kosilnice, 12.

da bi ta delovala bolje. Čiščenje ohišja kosilnice

pripomore tudi k preprečevanju požara.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Tabela Vzdrževanja

Vzdrževanje

TRAKTOR IN KOSILNICA

Vsakih 8 ur ali dnevno

Preverite sistem varnostne zapore

Očistite smeti z ohišij traktorja in kosilnice

Očistite smeti s predela motorja

Vsakih 25 ur ali letno *

Preverite tlak v pnevmatikah

Preverite zaustavitveni čas rezila kosilnice

Preverite, ali je kateri del na traktorju ali kosilnici zrahljan

Vsakih 50 ur ali letno *

Očistite baterijo in kable

Preverite zavore traktorja

Vsako leto obiščite prodajalca, da bi

Naoljite traktor in kosilnico

Pregledal rezila kosilnice **

MOTOR

V prvih 5 urah

Menjajte motorno olje

Vsakih 8 ur ali dnevno

Preverite količino motornega olja

Vsakih 25 ur ali letno *

Očistite zračni filter motorja in čistilca zraka **

Vsakih 50 ur ali letno *

Menjajte motorno olje

Zamenjajte oljni filter

Letno

Zamenjajte zračni filter

Zamenjal čistilec zraka

Vsako leto obiščite prodajalca, da bi

Preglejte dušilec in varovalo pred iskrami

Zamenjajte vžigalno svečko

Zamenjajte filter za gorivo

Očistite zračni hladilni sistem motorja

* Karkoli nastopi prej

** V krajih s peščeno prstjo in veliko prahu v zraku rezila

preverjajte pogosteje.

* Karkoli nastopi prej

** V prašnih delovnih pogojih ali če so v zraku prisotne

smeti, čistite pogosteje.

Not for

Reproduction

Preverite napolnjenost pnevmatik

Preverite zračni tlak v gumah. Gume, ki so prenapolnjene,

lahko povzročijo, da je vožnja z napravo trda. Nepravilni tlak

v gumah pa bo ohišju kosilnice onemogočal ravno rezanje.

Pravilen tlak v gumah je: v sprednjih gumah 0,97 BAR

(14 PSI), v zadnjih gumah 0,69 BAR (10 PSI).

Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja

Kako odstraniti akumulator (Slika 7)

Da bi lahko napolnili ali očistili

akumulator (A)

, morate

akumulator (A)

odstraniti z naprave, kot sledi.

OPOZORILO: Da bi preprečili iskrenje, črni

kabel (H) snemite z negativnega (-)

terminala, preden izključite rdeči kabel (E).

OPOZORILO: Akumulator vsebuje žvepleno

kislino, ki lahko poškoduje kožo, oči in

oblačila. Če kislina pride v stik s telesom ali

oblačili, jo sperite z vodo.

Črni kabel (H)

1. snemite z negativnega (-) terminala.

Rdeči kabel (E)

2. snemite s

pozitivnega (+)

terminala (D)

Dvignite 3.

pladenj akumulatorja (C)

akumulator

(A)

iz naprave.

Kako napolniti akumulator (Slika 7)

OPOZORILO: Med polnjenjem akumulatorja

ne kadite. Akumulatorja ne približujte

iskrenju. Hlapi akumulatorske kisline lahko

povzročijo eksplozijo.

Pred polnjenjem 1.

akumulatorja (A)

akumulator

(A)

odstranite iz naprave.

Za polnjenje 2.

akumulatorja (A)

uporabljajte 12-voltni

polnilec. Polnite ga 1 uro pri 6 amperih.

Ponovno namestite 3.

akumulator (A)

OPOZORILO: Da bi preprečili iskrenje, rdeč

kabel pritrdite na pozitivni (+) terminal,

preden priključite črni kabel.

Rdeči kabel (E)

4. namestite na

pozitivni (+)

terminal (D)

s sponkami, kot je prikazano.

Črni kabel (H)

5. namestite na negativni (-) terminal s

pritrdilnimi elementi , kot je prikazano.

Shranjevanje

OPOZORILO: Naprave (napolnjene z

gorivom) nikoli ne shranjujte v zaprtem,

neprezračevanem prostoru. Hlapi goriva se

lahko premikajo k viru gorenja (na primer h

kaminu, vodnemu grelcu ipd.) in povzročijo

eksplozijo. Hlapi goriva so tudi strupeni

tako za ljudi kot tudi za živali.

Shranjevanje goriva in ali naprave z gorivom

v rezervoarju

Hranite stran od ognjišč, peči, vodnih grelcev in drugih •

naprav, ki imajo signalne luči ali druge vire gorenja, saj

se lahko na teh hlapi goriva prižgejo.

Oprema

Življenjska doba akumulatorja bo daljša, če ga boste

odstranili. Hranite ga v hladnem suhem prostoru in ga do

konca napolnite enkrat mesečno. Če akumulator pustite v

napravi, izključite kabel z negativnega terminala.

Sistem za gorivo

Gorivo lahko postane postano, če ga hranite več kot 30

dni. Zaradi postanega goriva se tvorijo kislinske in lepljive

usedline v sistemu za gorivo oziroma v pomembnih delih

uplinjača. Da bi gorivo ohranili sveže, uporabljajte stabilizator

goriva Briggs & Stratton FUEL FIT®, ki je na voljo v obliki

tekočega aditiva in kapalne kartuše s koncentratom.

Če stabilizator goriva dodate v skladu z navodili, goriva ni

treba iztočiti iz motorja. Motor poganjajte 2 minuti, da bi se

stabilizator vmešal po celotnem sistemu za gorivo. Motor in

gorivo je nato mogoče shraniti za do 24 mesecev.

Če bencinu v motorju ne dodate stabilizatorja, morate gorivo

iztočiti v ustrezno posodo. Pustite motor teči, dokler se

ta ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Tudi za gorivo,

hranjeno v posodi, priporočamo uporabo stabilizatorja za

ohranitev svežine.

Motorno olje

Ko je motor še topel, menjajte motorno olje. Glejte

priročnik motorja.

Preden napravo poženete po daljšem obdobju hranjenja

storite naslednje:

Preverite količine vseh tekočin. Preverite vse dele, ki •

jih je treba vzdrževati.

Izvedite vsa priporočena preverjanja in postopke iz •

tega priročnika.

Pustite, da se motor pred uporabo nekaj •

minut segreva.

Naročanje nadomestnih delov

Garancijske storitve so na voljo le pri pooblaščenih prodajnih

servisih. Svojega najbližjega prodajalca najdete na našem

lokacijskem zemljevidu na www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Odpravljanje težav

TEŽAVA PREVERITE KAKO ODPRAVITI TEŽAVO

Motor se ne obrača

oziroma ne zažene.

Niste sprostili pedala zavore. Povsem sprostite pedal zavore.

Stikalo PTO (električna sklopka) je v

položaju vklop.

Postavite ga v položaj izklop.

Vključen je samodejni pilot. Ročico v položaj prosti tek/izklop.

Zmanjkalo je goriva. Če je motor še vroč, pustite, da se ohladi, in nato

napolnite rezervoar za gorivo.

Motor je zalit. Izključite vzvod za hladen vžig.

Pregorela je varovalka. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Terminale akumulatorja je treba očistiti. Glejte poglavje Akumulator, ki ne potrebuje

vzdrževanja.

Akumulator je prazen ali pokvarjen. Napolnite ali zamenjajte akumulator.

Kabli so zrahljani ali prekinjeni. Preglejte kable. Če so kabli obrabljeni ali pretrgani,

obiščite pooblaščenega prodajalca.

Okvarjen je elektromagnet ali starter

motorja.

Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Okvarjeno je varnostno zaporno stikalo. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

V gorivu je voda. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Bencin je star ali postan. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Motor se težko zažene ali

deluje nepravilno.

V gorivu je vmešanih preveč drugih

sredstev.

Očistite zračni filter.

Z motorjem so druge težave. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Motor ropota.

Količina olja je nizka. Preverite/dodajte potrebno količino olja.

Nalili ste olje neustrezne vrste. Glejte priročnik motorja.

Poraba olja je prevelika.

Motor se pretirano segreva. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Nalili ste olje neustrezne vrste. Glejte priročnik motorja.

V okrovu ročične gredi je preveč olja. Odlijte odvečno olje.

Izpuhi motorja so črni.

Zračni filter je umazan. Glejte priročnik motorja.

Vzvod hladnega vžiga je zaprt. Odprite vzvod hladnega vžiga.

Motor teče, vendar se

traktor ne požene.

Niste sprostili pedalov nadzora hitrosti

premikanja.

Sprostite pedale.

Ročica za sprostitev menjalnika je v

položaju potiskanje.

Premaknite jo v položaj vožnja.

Pogonski jermen kosilnice je okvarjen. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Vključena je parkirna zavora. Izključite parkirno zavoro.

Pogonski jermen kosilnice je okvarjen ali

drsi.

Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Odpravljanje težav na traktorju

Not for

Reproduction

TEŽAVA PREVERITE KAKO ODPRAVITI TEŽAVO

Zavora ne prime.

Notranja zavora je obrabljena. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Traktor je težko usmerjati

ali upravljati.

Mehanizem krmilja je zrahljan. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Pnevmatike niso pravilno napolnjene. Glejte poglavje Preverite napolnjenost pnevmatik.

Vretenski ležaji sprednjega kolesa so

suhi.

Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Odpravljanje težav na traktorju (nadaljevanje)

TEŽAVA PREVERITE KAKO ODPRAVITI TEŽAVO

Kosilnica se ne dvigne.

Mehanizem dvigala ni pravilno nameščen

ali pa je poškodovan.

Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Kosilnica ne kosi ravno.

Kosilnica ni pravilno poravnana. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Pnevmatike traktorja niso pravilno

napolnjene.

Glejte poglavje Preverite napolnjenost pnevmatik.

Kosilnica kosi grobo.

Hitrost motorja je prenizka. Uplinjač nastavite na polno zmogljivost.

Hitrost vožnje je prehitra. Upočasnite vožnjo.

S kosilnico so druge težave. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Motor se prehitro

zaustavi, ko je kosilnica

vključena.

Hitrost motorja je prenizka. Uplinjač nastavite na polno zmogljivost.

Hitrost vožnje je prehitra. Upočasnite vožnjo.

Zračni filter je umazan ali zamašen. Glejte priročnik motorja.

Višina košenja je nastavljena prenizko. Pri prvem košenju visoko travo pokosite z najvišjo

višino košenja.

Izmetna drča se maši. Travo kosite, tako da je izmetna drča usmerjena k

že pokošenemu območju.

Motor se ne segreje na delovno

temperaturo.

Pustite motor, da se nekaj minut ogreva.

Kosilnico zaganjate v visoki travi. Kosilnico zaženite na mestu brez visoke trave.

Kosilnica premočno

vibrira.

S kosilnico so druge težave. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Motor teče, traktor se

premika, kosilnica pa ne

deluje.

Kontrola za nadzor rotacije rezila ni

vključena.

Vključite kontrolo za nadzor rotacije rezila.

S kosilnico so druge težave. Obiščite pooblaščenega prodajalca.

Odpravljanje težav na kosilnici

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANCIJSKA POLITIKA

OMEJENA GARANCIJA

Podjetje Briggs & Stratton Power Products Group LLC bo brezplačno popravilo in/ali zamenjalo kateri koli del ali dele,

ki vsebuje(jo) napake v sestavi in izdelavi ali oboje. Podjetje Briggs & Stratton bo brezplačno popravilo in/ali zamenjalo

kateri koli del ali dele motorja znamke Briggs and Stratton* (če je vgrajen), ki vsebuje napake v sestavi in izdelavi ali

oboje. Stroške prevoza izdelka, ki je poslan v popravilo ali v zamenjavo pod to garancijo, mora nositi kupec. Ta garancija

velja v določenem časovnem obdobju in zanjo veljajo spodaj navedeni pogoji. Za garancijske storitve poiščite najbližjega

pooblaščenega prodajalca v vašem območju s pomočjo programa za iskanje prodajalcev na www.Murray.com.

Drugih izrecnih garancij ni. Implicitne garancije, vključno s prodajno garancijo in garancijo o primernosti za določeno rabo,

so omejene na eno leto od datuma nakupa ali na časovno obdobje, kot je določeno po zakonu. Odgovornost za nesreče

ali posledice je izključena do obsega, kot to dovoljuje zakon.

Nekatere države ne dopuščajo omejitve trajanja implicirane garancije, nekatere države pa ne omogočajo izključevanja ali

omejitve pri škodi zaradi nesreč ali posledic, tako da zgoraj navedena omejitev ali izključitev morda za vas ni veljavna. Ta

garancija vam podeljuje posebne zakonite pravice, poleg tega je mogoče, da imate tudi druge pravice, ki se razlikujejo v

posameznih državah.

GARANCIJSKO OBDOBJE

Garancijsko obdobje prične teči ob datumu nakupa prvega maloprodajnega potrošnika ali gospodarskega končnega uporabnika

in traja v časovnem obdobju, navedenem zgoraj. „Potrošniška uporaba“ pomeni osebno domačo rabo maloprodajnega potrošnika.

„Gospodarska uporaba“ pomeni vse druge uporabe, vključno z uporabo v komercialne, pridobitne ali posojilne namene. Ko je bil

izdelek prvič uporabljen v gospodarske namene, za namene te garancije šteje v gospodarsko uporabo.

Za uveljavljanje garancije za izdelke znamke Briggs & Stratton registracija garancije ni potrebna. Shranite račun kot dokaz

nakupa. Če takrat, ko potrebujete garancijske storitve, ne predložite dokaza o prvem nakupu, bo za ugotavljanje garancije

uporabljen datum izdelave izdelka.

O VAŠI GARANCIJI

Garancijska popravila so dobrodošla in opravičujemo se vam za neprijetnosti. Garancijske storitve so na voljo le pri prodajalcih,

pooblaščenih s strani podjetja Briggs & Stratton ali BSPPG LLC.

Večina garancijskih popravil je opravljenih rutinsko, včasih pa zahtevki po garancijskih storitvah niso ustrezni. Ta garancija pokriva

le okvare v sestavi in/ali izdelavi. Ne pokriva pa škode, ki je nastala zaradi nepravilne rabe ali zlorabe, neustreznega vzdrževanja

ali popravil, običajne obrabe ali zaradi postanega ali neodobrenega goriva.

Nepravilna raba in zloraba - Pravilna, namenska raba tega izdelka je opisana v Uporabniškem priročniku. Uporaba izdelka

na način, ki ni opisan v Uporabniškem priročniku ali uporaba po tem, ko je bil izdelek že poškodovan, bo izničila veljavnost

vaše garancije. Uveljavljanje garancije ni mogoče, če je bila serijska številka izdelka odstranjena ali če je bil izdelek kakorkoli

spremenjen ali modiﬁciran, ali če so na izdelku vidni dokazi zlorabe, kot so poškodbe zaradi udarcev ali korozija zaradi uporabe

vode/kemikalij.

Neustrezno vzdrževanje in popravljanje - Ta izdelek je treba vzdrževati v skladu s postopki in časovnim razporedom, kot je

določeno v Uporabniškem priročniku in popravljati z originalnimi nadomestnimi deli Briggs & Stratton. Garancija ne pokriva škode,

nastale zaradi nepravilnega vzdrževanja ali uporabe neoriginalnih delov.

Običajna obraba - Kot vse druge mehanske naprave se tudi vaša naprava kljub pravilnemu vzdrževanju obrablja. Garancija

ne pokriva popravil okvar, pri katerih je življenjska doba izdelka ali dela potekla zaradi običajne uporabe. Garancija ne pokriva

vzdrževanja in obrabe delov, kot so ﬁltri, jermeni, rezila in zavore (razen zavor motorja), če gre le za znake obrabe, razen, če gre

za napake v materialu ali izdelavi.

Postano gorivo - Ta izdelek za pravilno delovanje potrebuje sveže gorivo, ki ustreza merilom, navedenim v Uporabniškem

priročniku. Garancija ne pokriva škode, nastale zaradi postanega goriva (puščanja uplinjača, zamašenih cevi za gorivo, zlepljenih

ventilov itd.).

* Velja le za motorje znamke Briggs and Stratton. Garancijsko kritje motorjev, ki niso znamke Briggs and Stratton, zagotavlja izdelovalec motorja.

Postavka Potrošniška uporaba Gospodarska uporaba:

Oprema 2 leti 90 dni

Motor* 2 leti 90 dni

Akumulator 1 leto 1 leto

Not for

Reproduction

Índice

Seguridad del operador ............................ 4

Gráficos internacionales ........................................ 4

Responsabilidad del propietario .................................. 4

Prácticas de operación segura ................................... 5

Montaje ....................................... 7

Ruedas delanteras ............................................. 7

Asiento ..................................................... 7

Volante ..................................................... 7

Batería sin mantenimiento ...................................... 7

Importante: Antes de comenzar a cortar el césped .................... 8

Características y controles .......................... 9

Ubicación de los controles ...................................... 9

Accesorios .................................................. 9

Operación ..................................... 10

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Utilización de los controles ...................................... 10

Conducir y detener la unidad .................................... 10

Cortar el césped .............................................. 12

Antes de arrancar el motor ...................................... 12

Consejos de siega y bagaje ...................................... 13

Mantenimiento .................................. 14

Tabla de mantenimiento ........................................ 14

Compruebe la presión de los neumáticos ........................... 15

Batería sin mantenimiento ...................................... 15

Almacenaje .................................................. 15

Pedir repuestos ............................................... 15

Solución de problemas ............................ 16

Garantía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

ADVERTENCIA

Los bornes, las terminales de la batería y los accesorios

de la misma contienen plomo y compuestos de plomo,

productos químicos que el Estado de California reconoce

causar cáncer, defectos de nacimiento y otras lesiones

genéticas. Lávese las manos después de manejar la batería

o sus accesorios.

ADVERTENCIA

El tubo de escape del motor, algunos de sus componentes

y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten

productos químicos que el Estado de California reconoce

causar cáncer u otras lesiones genéticas.

Not for

Reproduction

4 murray.com

Seguridad del operador

Gráficos internacionales

IMPORTANTE: Los siguientes gráficos se encuentran en la

unidad o en los documentos que se proporcionan con el

producto. Antes de manejar la unidad, conozca y comprenda

el propósito de cada gráfico ilustrativo.

NOTA: Las ilustraciones y los gráficos comienzan en la

página 1.

Gráficos de advertencias de seguridad (Figura 1)

A - ADVERTENCIA.

B - IMPORTANTE: Lea el Manual del Propietario antes de

manejar esta máquina.

C - ADVERTENCIA: Objetos tirados. Mantenga apartadas a

las personas que le observan. Lea las Instrucciones del

Usuario antes de manejar esta máquina.

D - ADVERTENCIA: No utilice esta máquina sobre pendientes

superiores a 10 grados.

E - PELIGRO: Mantenga a las personas, especialmente a los

niños, lejos de la unidad.

F - PELIGRO: No pisar.

G - PELIGRO: Mantenga los pies y las manos lejos de las

cuchillas rotatorias.

H - PELIGRO: Desconecte el cable de la bujía antes de

realizar alguna reparación a la unidad.

I - ADVERTENCIA: Superficie caliente.

J - ADVERTENCIA: Tenga cuidado cuando conecte o

desconecte accesorios.

K - ADVERTENCIA: Dedos aplastados.

L - IMPORTANTE: Siga las instrucciones del manual del

propietario para nivelar la plataforma.

M - ADVERTENCIA: Manténgase lejos de la cuchilla del

cortacésped mientras esté en funcionamiento el motor.

Gráficos de indicadores de control y funcionamiento

(Figura 2)

A - Arranque del motor

B - Luces

C - Detención del motor

D - Encender el motor

E - Encender el motor

F - Freno

G - Freno de estacionamiento

H - Embrague

I - Lento

J - Rápido

K - Estrangulador

L - Aceite

M - Control de rotación de la cuchilla

N - Levantar

O - Carburante

Responsabilidad del propietario

Conozca su producto: Si comprende la unidad y sabe cómo

opera la unidad, obtendrá el mejor desempeño de la misma.

A medida que lea este manual, compare las ilustraciones

de la unidad. Apréndase la ubicación y la función de

los controles. Para ayudar a prevenir un accidente, siga

las instrucciones de operación y respete las normas de

seguridad. Conserve estas instrucciones originales para

consultarlas en el futuro.

ADVERTENCIA: Busque este símbolo que indica

precauciones de seguridad importantes. Este

símbolo indica: “¡Atención! ¡Manténgase alerta!

Peligra su seguridad”.

ADVERTENCIA: Esta máquina de corte tiene la

capacidad de amputar manos y pies, y de lanzar

objetos. Si no sigue las siguientes instrucciones de

seguridad, el operador o los transeúntes podrían

sufrir lesiones graves o la muerte.

Es responsabilidad del propietario seguir las instrucciones

que se incluyen abajo.

Not for

Reproduction

Prácticas de operación segura

Para tractores cortacésped giratorios

Capacitación

Lea detenidamente las instrucciones. Familiarícese con 1.

los controles y el uso correcto del equipo.

No permita nunca que niños o personas que no 2.

estén familiarizadas con estas instrucciones usen

el cortacésped. Es posible que reglamentos locales

restrinjan la edad del operador.

Nunca corte el césped mientras estén cerca personas, 3.

especialmente niños o mascotas.

Tenga en cuenta que el operador es responsable de los 4.

accidentes que puedan suceder a otras personas o a la

propiedad y de los peligros que ello implica.

No transporte pasajeros.5.

Todos los conductores deben obtener instrucción 6.

práctica profesional. Dicha instrucción debe poner

énfasis en:

la necesidad de cuidado y concentración al trabajar a.

con tractores cortacésped;

el control de un tractor cortacésped que transite b.

por una pendiente no se recuperará mediante la

aplicación del freno. Las principales causas de

pérdida del control son:

insuficiente agarre de las ruedas;t

conducir demasiado rápido;t

frenado inadecuado;t

el tipo de máquina es inadecuado para su tarea;t

inconciencia del efecto de las condiciones del t

terreno, especialmente en pendientes;

enganche y distribución de la carga incorrectos.t

Preparación

Mientras corte el césped, use siempre calzado grueso 1.

y pantalones largos. No opere el equipo cuando esté

descalzo ni use sandalias abiertas.

Inspeccione completamente el área en donde se 2.

utilizará el equipo y retire todos los objetos que pueda

lanzar la máquina.

ADVERTENCIA: El combustible es altamente 3.

inflamable.

Almacene el combustible en recipientes diseñados a.

especialmente para este propósito.

Reabastezca combustible al aire libre solamente y b.

no fume mientras lo haga.

Abastezca combustible antes de arrancar el motor. c.

No quite nunca la tapa del depósito de combustible

ni abastezca combustible mientras el motor esté en

funcionamiento o cuando esté caliente.

Si se derrama combustible, no intente poner el d.

motor en marcha; aleje la máquina del área del

derrame y evite cualquier fuente de ignición hasta

que se hayan disipado los vapores del combustible.

Vuelva a tapar de manera segura todos los e.

depósitos y recipientes de combustible.

Reemplace los silenciadores defectuosos.4.

Antes de su uso, siempre inspeccione visualmente las 5.

cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto de

cortador para saber si están desgastados o dañados.

Reemplace las cuchillas y los pernos desgastados o

dañados para mantener el equilibrio.

En máquinas de varias cuchillas, tenga cuidado, ya que 6.

al hacer girar una cuchilla pueden girar otras cuchillas.

Operación

No opere el motor en un espacio cerrado en el que se 1.

puedan acumular los peligrosos gases de monóxido de

carbono.

Corte el césped sólo con luz de día o buena iluminación 2.

artificial.

Antes de intentar arrancar el motor, desenganche 3.

todos los embragues del sistema de cuchillas y pase el

cambio a neutro.

No lo use en pendientes de más de 10 grados.4.

Recuerde que no existen las pendientes seguras. El 5.

tránsito por pendientes de césped requiere un cuidado

especial. Para prevenir vuelcos:

no se detenga o arranque repentinamente mientras a.

sube o baja una pendiente;

Not for

Reproduction

6 murray.com

Operación (continuación)

enganche lentamente el embrague, siempre b.

mantenga la máquina en un cambio, especialmente

al transitar por una bajada;

la velocidad de la máquina se debe mantener lenta c.

en pendientes y durante curvas cerradas;

manténgase alerta en caso de que existan d.

montículos y depresiones, y otros peligros ocultos;

nunca corte el césped en la superficie de una e.

pendiente, a menos que el cortacésped esté

diseñado para este propósito.

Tenga cuidado al tirar de carga o al usar equipo pesado.6.

Use sólo los puntos aprobados de la barra de a.

enganche.

Restrinja la carga a la cantidad que pueda controlar b.

de manera segura.

No vire bruscamente. Tenga cuidado al dar marcha c.

atrás.

Use contrapesos o lastres en las ruedas cuando se d.

sugiera en el libro de instrucciones.

Tenga cuidado con el tránsito al cruzar o pasar cerca de 7.

vías.

Detenga las cuchillas antes de cruzar superficies que no 8.

sean césped.

Al usar accesorios, no dirija nunca la descarga de 9.

material hacia transeúntes ni hacia ninguna persona

que esté cerca de la máquina mientras esté en

funcionamiento.

Nunca opere el cortacésped con protecciones 10.

defectuosas o sin los dispositivos de protección de

seguridad instalados.

No cambie la configuración del regulador del motor ni 11.

acelere en exceso el motor. La operación de un motor a

una velocidad excesiva puede aumentar el peligro que

se produzcan lesiones personales.

Antes de dejar la posición del operador:12.

desenganche los accesorios de toma de fuerza e a.

inferiores;

pase el cambio a neutro y enganche el freno de b.

estacionamiento;

pare el motor y quite la llave.c.

Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga 13.

el motor y desconecte los cables de la bujía o retire la

llave de encendido:

antes de despejar bloqueos o desatascar un a.

conducto;

antes de revisar, limpiar o trabajar en el b.

cortacésped;

después de golpear un objeto extraño. Inspeccione c.

el cortacésped para saber si existen daños y realice

reparaciones antes de volver a arrancar y operar el

equipo;

si la máquina comienza a vibrar de manera anormal d.

(revise inmediatamente).

Desenganche la transmisión a los accesorios al 14.

transportarlos o cuando no estén en uso.

Detenga el motor y desenganche la transmisión al 15.

accesorio:

antes de reabastecer combustible;a.

antes de retirar el receptor de césped;b.

antes de realizar el ajuste de altura, a menos que c.

dicho ajuste se pueda realizar desde la posición del

operador.

Reduzca la velocidad durante el enfriamiento del motor 16.

y, si éste cuenta con una válvula de corte, corte la

alimentación de combustible al terminar de cortar el

césped.

Antes y durante marcha atrás, mire hacia 17. atrás y hacia

abajo para saber si hay niños pequeños alrededor.

Tenga un especial cuidado al acercarse a esquinas 18.

ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan

dificultar la visión.

Mantenimiento y almacenamiento

En máquinas de varias cuchillas, tenga cuidado, ya que 1.

al hacer girar una cuchilla pueden girar otras cuchillas.

Al estacionar, almacenar o dejar sin supervisión la 2.

máquina, baje el medio de corte, a menos que se use

un bloqueo mecánico efectivo.

Mantenga apretadas todas las tuer

cas, pernos y 3.

tornillos para garantizar que el equipo se encuentre en

condiciones de funcionamiento seguras.

Nunca almacene el equipo con combustible en el 4.

depósito dentro de un inmueble donde los gases

puedan alcanzar una llama o chispa expuesta.

Permita que el motor se enfríe antes de almacenar en 5.

cualquier lugar cerrado.

Para reducir el peligro de incendio, mantenga el motor, 6.

silenciador, compartimiento de la batería y el área de

almacenamiento de combustible libre de césped, hojas

o una cantidad excesiva de grasa.

Revise frecuentemente el receptor de césped para saber 7.

si presenta desgaste o deterioro.

Por motivos de seguridad, reemplace las piezas 8.

gastadas o dañadas.

Si se debe drenar el depósito de combustible, se debe 9.

realizar en exteriores.

Not for

Reproduction

Montaje

Todos los sujetadores se encuentran en la bolsa de las

piezas. No deseche ninguna pieza o material hasta haber

montado la unidad.

ADVERTENCIA: Antes de realizar cualquier montaje

o mantenimiento al cortacésped, quite el cable del

enchufe de la bujía.

NOTA: En este libro de instrucciones, izquierda y derecha

describe la ubicación de una pieza, partiendo de la idea de

que el usuario esté en el asiento.

NOTA: Las ilustraciones y los gráficos comienzan en la

página 1.

NOTA: Para montar las siguientes piezas sueltas, utilice

los sujetadores que se muestran a tamaño completo en la

Figura 3.

Ruedas delanteras

Cómo instalar las ruedas delanteras (Figura 4)

Utilice una cuchilla y corte los cuatro lados del recipiente.

Instale las ruedas delanteras (A) en el recipiente.

NOTA: Utilice un trozo de manera de unos 1,25 metros

(4 pies) de largo para elevar la parte delantera del tractor.

Si no puede encontrar un trozo de madera, solicite a otra

persona que le ayude a elevar el tractor. Tenga cuidado y

deje que se caiga el tractor.

Eleve la parte delantera del tractor. Coloque un apoyo 1.

(trozo de madera) debajo del tractor.

Cerciórese de que el 2. vástago de la válvula (B) este en

la parte exterior del tractor. Deslice la rueda delantera

(A) sobre el eje (C).

Ajuste cada 3. rueda delantera (A) con la arandela (D)

y el pasador de horquilla (E). Doble los extremos del

pasador de horquilla (E) alejándolos uno del otro para

mantener la rueda delantera (A) en el huso (C).

Ajuste cada 4. rueda delantera (A) con la arandela (D) y

el anillo en E (G).

Después de instalar las 5. ruedas delanteras (A), levante

el tractor del apoyo. Saque el tractor del contenedor.

Si su tractor tiene 6. tapacubos (F), instale los tapacubos

(F). Cerciórese de que las arandelas (D) mantengan a

los tapa cubos (F) en su ubicación.

Asiento

Cómo instalar el asiento (Figura 5)

Retire cuidadosamente la bolsa de plástico del 1.

asiento (A).

Alinee los agujeros en la 2. bisagra del asiento (B) con

los agujeros en el asiento (A). Asegure el asiento (A)

a la bisagra del asiento (B) con los sujetadores (D)

y (E).

Revise la posición de operación del 3. asiento (A). Si

el asiento (A) necesita ser ajustado, suelte las dos

tuercas de mariposa (E). Mueva el asiento (A) hacia

adelante o atrás juntamente con los huecos de ajuste

del asiento (C). Apriete los pernos de mariposa (E).

Volante

Cómo montar el volante (Figura 6)

Asegúrese que las llantas delanteras apuntan adelante.1.

Deslice la 2. cubierta (C) sobre el tubo de la dirección .

Asegúrese de que el collar de fijación de la cubierta (C)

esté en la parte superior.

Deslice el 3. volante (A) hasta el interior del tubo del

volante (B).

Conecte el4. volante (A) en el tubo del volante (B) con el

tornillo (D) y la arandela (E).

Algunos modelos tienen una 5. pegatina opcional (F) en

la bolsa de piezas. Pegue la pegatina (F) en el centro

del volante (A).

Batería sin mantenimiento

IMPORTANTE: Antes de adjuntar los cables de batería a la

batería, revise la fecha en la batería La fecha de la batería

indica si ésta se debe cargar.

(Figura 7) Compruebe la parte superior y el lateral de 1.

la batería (A) para ver la ubicación de la fecha de la

batería.

Si la 2. batería (A) se pone en servicio antes de la fecha

de la batería, los cables de la misma deben conectarse

sin cargar la batería (A). Ver “Cómo instalar los cables

de la batería”.

Si la 3. batería (A) se pone en funcionamiento después de

la fecha de la misma, la batería (A) debe cargarse. Ver

“Cómo cargar la batería”.

Not for

Reproduction

8 murray.com

Cómo cargar la batería (Figura 7)

ADVERTENCIA: Cuando cargue la batería, no fume.

Mantenga la batería alejada de cualquier chispa.

Los vapores del ácido de la batería pueden causar

una explosión.

Quite la 1. batería (A) y su bandeja (C).

Quite la tapa protectora de la terminal de la batería.2.

Use un cargador de batería de 12 voltios para cargar la 3.

batería (A). Cargue a un índice de 6 amperes por hora.

Si no tiene cargador de batería, haga que un centro de

servicios autorizado la cargue.

Instale la 4. batería (A) y su bandeja (C). Asegúrese

de que la terminal positiva (+) (D) se encuentre a la

izquierda.

Cómo instalar los cables de la batería (Figura 7)

ADVERTENCIA: Para prevenir chispas, ajuste el

cable rojo de la batería de la terminal positiva (+)

antes de conectar el cable negro.

Quite la tapa protectora de la terminal de la batería.1.

Deslice la 2. cubierta de la terminal (B) hasta introducirla

en el cable rojo (E). Asegure el cable rojo (E) en el

terminal positivo (+) (D) con los sujetadores (F) y (G).

Asegure el 3. cable negro (H) en el terminal negativo (-)

con los sujetadores (F) y (G).

Importante: Antes de comenzar a cortar el

césped

Compruebe el aceite.t

Llene el tanque de combustible con carburante.t

Controle la presión de aire de los neumáticos.t

Compruebe el fondo de la caja de la cuchilla.t

Conecte los cables de la batería.t

Compruebe la presión de los neumáticos

Compruebe la presión de aire en los neumáticos. Los

neumáticos con mucha presión de aire causarán que la

unidad se conduzca bruscamente. Además, la presión de aire

indebida mantendrá el recinto de la cortadora del nivel de

corte. La presión de aire correcta es: Neumáticos delanteros

14 PSI (0,97 BAR), neumáticos traseros 10 PSI (0,69 BAR).

Los neumáticos se sobreinflaron para su envío.

Cómo preparar el motor

NOTA: El motor fue enviado desde la fábrica lleno de aceite.

Compruebe el nivel de aceite. Agregue aceite, según sea

necesario.

Siga las instrucciones del fabricante del motor respecto

del tipo de combustible y aceite que se deben usar. Antes

de utilizar la unidad, lea la información sobre seguridad,

funcionamiento, mantenimiento y almacenaje.

ADVERTENCIA: Siga las instrucciones del

fabricante del motor sobre el tipo de combustible y

aceite que debe usarse. Utilice siempre un

contenedor de carburante de seguridad. No fume

mientras añade carburante al motor. Mientras se

halle en un lugar cerrado, no eche carburante al

motor. Antes de añadir carburante, pare el motor.

Deje que el motor se enfríe durante varios minutos.

Not for

Reproduction

Características y controles

NOTA: Las ilustraciones y los gráficos comienzan en la

página 1.

Ubicación de los controles (Figura 8, Figura 10)

Control de rotación de la cuchilla (A) — Utilice el control

de rotación de la cuchilla para activar y desactivar la rotación

de la cuchilla.

Embrague/Freno de mano (B) — Utilice el freno de mano

para detenerse rápidamente.

Interruptor del foco delantero (C) — El interruptor del foco

delantero es la primera pieza de la llave de encendido. Para

usar las luces con el motor en marcha, gire la llave hacia la

posición de las luces.

Llave de encendido (C) — Use el interruptor de encendido

para arrancar y detener el motor.

Pedal de control de la velocidad (D) — Utilice el pedal de

control para cambiar la velocidad y dirección de la unidad.

Palanca elevadora (E) — Utilice la palanca elevadora para

cambiar la altura de cortado.

Palanca del freno de estacionamiento (F) — Utilice la

palanca del freno de estacionamiento para pisar el freno

cuando abandone la unidad.

Palanca de control de aceleración (G) — Utilice el control

de aceleración para aumentar o disminuir la velocidad del

motor.

(Figura 10) Desconector de motor automático (A) — Utilice

el desconector automático para desacoplar la transmisión.

Accesorios

Esta unidad puede utilizar muchos accesorios diferentes.

Esta unidad puede remolcar accesorios tales como un

recolector de césped o un dispersor. Esta unidad no puede

utilizar accesorios que se introduzcan en la tierra como un

arado, una rastra de discos o un cultivador.

Para aquellos accesorios de arrastre o remolques, el peso

máximo es de 113 kg (250 lbs).

Not for

Reproduction

10 murray.com

Operación

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad

ADVERTENCIA: Esta unidad está equipada con los

conmutadores de interbloqueo de seguridad y otros

dispositivos de seguridad. Estos sistemas de

seguridad tienen su razón de ser en su seguridad.

No intente puentear conmutadores de seguridad y

no fuerce nunca dispositivos de seguridad.

Test 1 — El motor NO debería ponerse en marcha si:

El control de rotación de la cuchilla está en la posición t

de ENGANCHE, O

El pedal del freno NO está totalmente sin oprimir (con t

el freno de estacionamiento QUITADO).

Test 2 — El motor DEBERÍA ponerse en marcha si:

El operador está sentado en el asiento, Yt

El control de rotación de la cuchilla está en la posición t

DESACOPLADA, Y

El pedal del freno está totalmente sin oprimir (con el t

freno de estacionamiento PUESTO).

Test 3 — El motor debería APAGARSE si:

El operador se levanta del asiento.t

Test 4 — Revisar el tiempo de detención del freno de la cuchilla

Las cuchillas y la banda de transmisión del cortacésped deben

detenerse completamente en cinco segundos después de que

el control de rotación de la cuchilla se desplace a la posición

DESACOPLADA. Si la correa de transmisión no se detiene

antes de transcurridos 5 segundos, consulte a su agente.

ADVERTENCIA: Si la unidad no pasa con éxito

algún test de seguridad, no la ponga en

funcionamiento. Consulte a su distribuidor

autorizado.

Utilización de los controles

Cómo usar el control de aceleración (Figura 8)

Utilice el control de aceleración (G) para aumentar o

disminuir la velocidad del motor.

La posición RÁPIDO está marcada con un seguro. 1.

Para una operación normal y al usar un ensacador de

césped, mueva el control de la mariposa a la posición

RÁPIDO. Para una carga máxima de la batería y para

un motor que funcione más frío, opere el motor en la

posición RÁPIDO.

El regulador del motor se ajusta en la fábrica para dar 2.

el máximo rendimiento. No ajuste el regulador para

aumentar la velocidad de la cortadora.

Cómo usar el control de rotación de las cuchillas (Figura 8)

Use el control de rotación de la cuchilla (A) para enganchar

las cuchillas.

Antes de encender el motor, asegúrese de que el 1.

control de rotación de la cuchilla (A) esté en la

posición DESACOPLADA.

Cambie el 2. control de rotación de la cuchilla (A) a la

posición ACOPLADO para que gire la cuchilla/s.

NOTA: Si el motor se detiene cuando acopla las

cuchillas, no se activará el interruptor del asiento.

Asegúrese de sentarse en el centro del asiento.

Cambie el 3. control de rotación de la cuchilla (A) a la

posición DESACOPLADA para detener la cuchilla/s.

Antes de abandonar el puesto del operario, asegúrese

de que la cuchilla/s han dejado de rotar.

Antes de conducir la unidad por una acera o un camino, 4.

mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la

posición de DESENGANCHE.

ADVERTENCIA: Siempre mantenga las manos y los

pies alejados de la cuchilla, la abertura del

deflector y la caja de la cuchilla cuando el motor

esté en funcionamiento.

Cómo usar el pedal de control de velocidad (Figura 8)

El sistema de conducción utiliza una transmisión Automática

Hidrostática. La transmisión hidrostática es muy fácil de

operar. Este sistema de dirección no necesita una palanca de

cambios ni embrague.

La velocidad y dirección del viaje son controladas por un

único pedal de control de velocidad (D) que funciona cuando

presiona su pie derecho. No utilice el pedal de freno izquierdo

durante el funcionamiento normal. Sólo utilice el pedal de

freno izquierdo para frenar rápidamente en una emergencia.

Conducir y detener la unidad

Cómo avanzar

(Figura 10) La 1. desconexión de accionamiento

automático (A) debe encontrarse en la posición

ACCIONAMIENTO (B).

Lentamente, libere el pie izquierdo del embrague.2.

Mueva el control de aceleración a la posición de RÁPIDO.3.

(Figura 11) Lentamente presione el 4. pedal de control

de velocidad (A) hacia delante (D) hasta la velocidad

deseada.

Not for

Reproduction

1111

Para aumentar la velocidad de marcha, mueva 5.

lentamente el pedal de control de velocidad (A) hacia

adelante. Para reducir la velocidad de marcha, libere

lentamente el pedal de control de velocidad (A) hasta

que la unidad disminuya la marcha hasta la velocidad

deseada.

Cómo conducir en reversa

(Figura 11) Mire hacia atrás.1.

Empuje lentamente el 2. pedal de control de velocidad

(A) a la posición REVERSA (B).

Cómo cambiar de dirección

PRECAUCIÓN: Para cambiar de dirección, no use el

pedal de freno izquierdo. Use sólo el pedal de control de

velocidad.

(Figura 11) Quite lentamente el pie del 1. pedal de control

de velocidad (A). El pedal de control de velocidad (A)

regresará automáticamente a la posición NEUTRAL (C).

Cuando se detenga la unidad, mueva lentamente el 2.

pedal de control de velocidad (A) hacia la dirección

deseada.

Cómo desconectar la transmisión (Figura 10)

Para empujar la unidad, use el interruptor automático de

desconexión (A) para liberar la transmisión. El motor debe

estar apagado.

Tire y trabe el 1. interruptor automático de desconexión

(A) en la posición EMPUJE (C). La transmisión se

encuentra libera ahora y la unidad se puede empujar.

NOTA: En climas fríos, la alta viscosidad del aceite en la

transmisión dificultará el empuje de la unidad.

Para acoplar la transmisión, destrabe y empuje 2.

la interruptor automático de desconexión (A).

Para acoplar la transmisión, destrabe y empuje la

desconexión de la transmisión automática.

Cómo usar el freno de estacionamiento (Figura 8)

Oprima completamente el 1. pedal del freno (B).

Levante la 2. palanca del freno de estacionamiento (F).

Quite el pie del 3. pedal de freno (B) y luego suelte la

palanca del freno de estacionamiento (F). Asegúrese

de que el freno de estacionamiento sostenga a la

unidad.

Para soltar la 4. palanca del freno de estacionamiento

(F), oprima completamente el pedal del freno (B)

hacia delante. El freno de estacionamiento se liberará

automáticamente.

ADVERTENCIA: Antes de dejar la posición del

operador, ponga el freno de estacionamiento.

Mueva el control de rotación de las cuchillas a la

posición DESACOPLAR. Pare el motor y quite la

llave de encendido.

Cómo cambiar la altura de corte (Figura 8)

Para cambiar la altura de corte, suba o baje la palanca de

elevación (E) de la siguiente manera:

Mueva la 1. palanca de elevación (E) hacia adelante para

bajar la carcasa del cortacésped y hacia atrás para subir

la carcasa del mismo.

Cuando circule por una acera o carretera, mueva la 2.

palanca de elevación (E) a la posición más alta y

mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la

posición DESACOPLADO.

Cómo detener la unidad (Figura 8)

Quite lentamente el pie del 1. pedal de control de

velocidad (D). El pedal de control de velocidad (D)

regresará automáticamente a la posición NEUTRAL y se

parará la unidad.

Mueva el 2. control de rotación de la cuchilla (A) a la

posición de DESACTIVAR.

Ponga el 3. freno de estacionamiento (F).

ADVERTENCIA: Asegúrese de que el freno de

estacionamiento sostenga a la unidad.

Mueva el4. control de aceleración (G) a la posición

LENTO.

Para parar el motor, gire la 5. llave de encendido (C) a la

posición APAGADO. Retire la llave.

Cómo transportar la unidad

Para transportar la unidad, siga los siguientes pasos.

Mueva el control de rotación de las cuchillas a la 1.

posición DESACOPLAR.

Suba la palanca de elevación a la posición más alta.2.

Mueva el control de la mariposa a una posición entre 3.

LENTO y RÁPIDO.

Empuje lentamente el pedal de control de velocidad a la 4.

posición deseada.

Not for

Reproduction

12 murray.com

Cortar el césped

Cómo conducir con la plataforma del cortacésped

IMPORTANTE: Cuando conduzca con la plataforma del

cortacésped, conduzca siempre con el control de aceleración

en la posición RÁPIDO.

Arranque el motor.1.

Mueva la palanca de elevación a la altura de la posición 2.

de corte. En casos de hierbas altas o gruesas, corte el

césped primero en la posición más alta y luego baje la

plataforma cortacésped a la posición más baja.

Mueva el control de aceleración a la posición 3.

DESPACIO.

Mueva el control de rotación de la cuchilla a la posición 4.

de ACOPLADO.

Mueva el control de aceleración a la posición de 5.

RÁPIDO.

Empuje lentamente el pedal de control de velocidad a la 6.

posición deseada.

NOTA: Cuando corta el césped habiendo césped muy

tupido o con una bolsa, use una velocidad lenta.

Asegúrese de que el nivel de corte siga siendo el 7.

correcto Luego de cortar el césped en una distancia

corta, observe el área cortada. Si la plataforma del

cortacésped no corta a nivel, consulte a un distribuidor

autorizado.

ADVERTENCIA: Para controlar mejor la unidad,

seleccione una velocidad segura.

Cómo manejar la unidad en colinas

ADVERTENCIA: No suba o baje pendientes que sean

muy empinadas para subir. Nunca conduzca la

unidad a través de una pendiente.

Controle la velocidad únicamente con el pedal de 1.

control de velocidad. No utilice el pedal de freno en una

colina.

Para ayudar a prevenir un accidente, mueva lentamente 2.

el pedal de control de velocidad. Evite giros o cambios

de velocidad repentinos.

Para reducir la velocidad directa cuando esté bajando 3.

una colina, lentamente libere el pedal de control de

velocidad hasta que la unidad baje a la velocidad

deseada.

Como detenerse en una colina

Evite detenerse en una colina. Si en una emergencia 1.

debe detenerse rápidamente, quite el pie derecho del

pedal de control de velocidad y rápidamente rebaje el

pedal de freno izquierdo.

Coloque el freno de estacionamiento.2.

Antes de desmontarse del asiento, mueva el control de 3.

aceleración a la posición BAJA, mueva el embrague de

conexión del control de rotación de la pala a la posición

de DESEMBRAGADO, apague el motor y coloque el

freno de parqueo.

Como iniciar la operación en una colina

Arranque el motor.1.

Mueva el embrague de conexión del control de rotación 2.

de la cuchilla a la posición de ACTIVADO.

Mueva el control de aceleración a la posición de 3.

RÁPIDO.

Quite el pie del pedal del freno y libere el freno de 4.

parqueo. A medida que libere el freno de parqueo,

presione el pedal de control de velocidad a la velocidad

deseada.

Presione lentamente el pedal de control de la

velocidad a medida que libere el freno de parqueo.

El freno de parqueo debe estar desactivado antes

de que el pedal de control de la velocidad pueda

activar la transmisión.

Antes de arrancar el motor

Compruebe el aceite

NOTA: El motor fue enviado desde la fábrica lleno de aceite.

Compruebe el nivel de aceite. Agregue aceite si se necesita.

Siga las instrucciones del fabricante del motor respecto del

tipo de combustible y aceite que se deben usar.

Cerciórese de que la unidad esté nivelada.1.

NOTA: No revise el nivel de aceite mientras esté en

funcionamiento el motor.

Revise el aceite. Siga el procedimiento de las 2.

instrucciones del fabricante del motor.

Si fuese necesario, agregue aceite hasta que éste llegue 3.

a la marca FULL de la varilla para medición del nivel.

La cantidad de aceite necesaria para AGREGARSE y

LLENAR se muestra en la varilla de nivel de aceite. No

agregue demasiado aceite.

Not for

Reproduction

1313

Añadir combustible

ADVERTENCIA: Utilice siempre un contenedor de

carburante de seguridad. No fume mientras añade

gasolina al tanque de combustible. No agregue

combustible cuando esté dentro de un sitio

cercado. Antes de añadir combustible, detenga el

motor y deje que éste se enfríe durante varios

minutos.

(Figura 9) Llene del depósito de combustible (A) hasta la

posición LLENO (B) con combustible normal sin plomo.

No utilice carburante sin plomo súper. Cerciórese de que el

carburante está limpio y fresco. El carburante con plomo

incrementará los posos y acortará la vida de las válvulas.

Como arrancar el motor

ADVERTENCIA: El sistema eléctrico tiene un

sistema de presencia del operador que incluye un

interruptor de sensor para el asiento. Estos

componentes dicen al sistema eléctrico si el

operador está sentado en el asiento. Este sistema

detendrá el motor cuando el operador abandone el

asiento. Para su protección, siempre asegúrese de

que este sistema opere correctamente.

NOTA: El motor no se encenderá a no ser que usted suelte el

pedal de freno/embrague y mueva el control de rotación de

la cuchilla a la posición DESACOPLADO.

Presione el pedal de embrague/freno completamente 1.

hacia delante. Mantenga su pie en el pedal.

Asegúrese de que el control de rotación de la cuchilla 2.

está en posición DESACOPLADO.

Mueva el control de la mariposa completamente hacia 3.

delante a la posición de ESTRANGULACIÓN o RÁPIDO.

Algunos modelos tienen un botón independiente para el

estrangulador. Gire el botón del estrangulador hasta la

posición de ESTRANGULADOR.

Gire la llave de encendido a la posición de INICIO.4.

NOTA: Si no arranca el motor después de cuatro

o cinco intentos, mueva el control de la mariposa

a la posición RÁPIDO. Intente arrancar el motor

nuevamente. Si no arranca el motor, consulte la sección

Solución de problemas.

Mueva el control de aceleración a la posición 5.

DESPACIO.

Para encender un motor caliente, mueva el control de 6.

aceleración la posición entre RÁPIDA y BAJA.

Consejos de siega y bagaje

Para que el césped tenga un mejor aspecto, verifique 1.

el nivel de corte de la plataforma del cortacésped.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Para que el puente del cortacésped corte de modo 2.

uniforme, asegúrese de que los neumáticos tengan la

presión de aire adecuada.

Revise la cuchilla cada vez que use la unidad. Si 3.

la cuchilla está doblada o dañada, reemplácela

inmediatamente. También asegúrese de que la cuchilla

esté ajustada.

Mantenga afiladas las cuchillas. Las cuchillas 4.

desgastadas harán que las puntas del césped se

vuelvan de color café.

No corte ni ensaque césped que esté mojado. El césped 5.

no se descargará correctamente. El césped deberá estar

seco antes de cortarse.

Utilice el lado izquierdo de la plataforma del 6.

cortacésped para cortar alrededor de un objeto.

Descargue el césped cortado en el área cortada. El 7.

resultado es una descarga más pareja de césped

cortado.

Al cortar el césped en áreas grandes, comience virando 8.

hacia la derecha, de modo que el césped cortado se

descargue lejos de arbustos, cercas, entradas, etc.

Después de una o dos pasadas, corte el césped en

dirección opuesta realizando virajes a la izquierda hasta

que termine.

Si el césped es demasiado alto, córtelo dos veces para 9.

disminuir la carga sobre el motor. Primero corte con la

cubierta de la segadora en la posición más alta y luego

baje la cubierta de la segadora para el segundo corte.

Para un mejor rendimiento del motor y una descarga 10.

uniforme del césped cortado, siempre opere el motor

con la aceleración en posición de RÁPIDO.

Cuando utilice una tolva, opere el motor con la 11.

aceleración en posición de RÁPIDO y el pedal del

control de velocidad presionado de un 1/3 a 1/2 hacia

delante.

Luego de cada uso, limpie el fondo y la parte 12.

superior de la cubierta de la segadora para un mejor

rendimiento. También, una cubierta de segadora limpia

ayudará a prevenir un incendio.

Not for

Reproduction

14 murray.com

Mantenimiento

Tabla de mantenimiento

TRACTOR Y CORTACÉSPED

Cada 8 horas o diariamente

Revisar el sistema de bloqueo de seguridad

Limpiar el tractor y el cortacésped

Limpiar los desechos del compartimento del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Verificar la presión de los neumáticos

Comprobar el tiempo de detención de las cuchillas

de la segadora

Revisar tractor/cortacésped por si tuviesen piezas

sueltas

Cada 50 horas o anualmente *

Limpiar la batería y el cableado

Revisar el funcionamiento de los frenos

Consulte al distribuidor cada año para

Lubricar el tractor y el cortacésped

Revisar las cuchillas del cortacésped **

* Lo que ocurra en primer lugar

** Revise las cuchillas más a menudo en regiones que

tengan suelos arenosos y en condiciones en las

que exista mucho polvo.

MOTOR

Primeras 5 horas

Cambiar el aceite del motor

Cada 8 horas o diariamente

Comprobar el nivel de aceite del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Limpiar el filtro y el depurador de aire del motor **

Cada 50 horas o anualmente *

Cambiar el aceite del motor

Sustituir el filtro de aceite

Anualmente

Sustituir el filtro de aire

Sustituir el depurador

Consulte al distribuidor cada año para

Inspeccionar el silenciador y la pantalla antichispas

Sustituir la bujía

Sustituir el filtro de combustible

Limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor

* Lo que ocurra en primer lugar

** En condiciones en las que exista polvo o suciedad

en forma de partículas en suspensión, limpiar más a

menudo.

Not for

Reproduction

1515

Compruebe la presión de los neumáticos

Compruebe la presión de aire en los neumáticos Los

neumáticos con mucha presión de aire causarán que la

unidad se conduzca bruscamente. Además, la presión de aire

indebida mantendrá el recinto de la cortadora del nivel de

corte. La presión de aire correcta es: Neumáticos delanteros

0,97 BAR (14 PSI), neumáticos traseros 0,69 BAR (10 PSI).

Batería sin mantenimiento

Cómo quitar los cables de la batería (Figura 7)

Para cargar o limpiar la batería (A), quite la batería (A) de la

unidad como se indica a continuación.

ADVERTENCIA: Para prevenir chispas, desconecte

el cable negro (H) de la batería de la terminal

negativa (-) antes de desconectar el cable rojo (E).

ADVERTENCIA: La batería contiene ácido sulfúrico

el cual es dañino para la piel, ojos y vestimenta. Si

cae ácido en su cuerpo o ropa, lave con agua.

Desconecte el 1. cable negro (H) del terminal negativo (-).

Desconecte el 2. cable rojo (E) del terminal positivo (+) (D).

Levante y saque la 3. bandeja de la batería (C) y la

batería (A) de la unidad.

Cómo cambiar los cables de la batería (Figura 7)

ADVERTENCIA: Cuando cargue la batería, no fume

Mantenga la batería alejada de cualquier chispa.

Los vapores del ácido de la batería pueden causar

una explosión.

Antes de cargar la 1. batería (A), quite la batería (A).

Use un cargador de batería de 12 voltios para cargar la 2.

batería (A). Cargar a una tasa de 6 amperios por 1 hora.

Instalar la 3. batería (A).

ADVERTENCIA: Para prevenir chispas, ajuste el

cable rojo de la batería de la terminal positiva (+)

antes de conectar el cable negro.

Sujete el 4. cable rojo (E) en la terminal positiva (+) (D)

con los sujetadores tal y como se muestra.

Asegure el 5. cable negro (H) en la terminal negativa (-)

con los sujetadores tal y como se muestra.

Almacenaje

ADVERTENCIA: No almacene la unidad (con

combustible) en lugares cerrados de pobre

ventilación. Los vapores del combustible pueden

llegar hasta una fuente de ignición (hornos,

calentadores de agua, etc.) y producir una

explosión. El vapor del combustible también es

tóxico para los humanos y los animales.

Al almacenar combustible o equipo con combustible en el

tanque

Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua t

u otros aparatos con piloto u otra fuente de ignición, ya

que pueden prender fuego a vapores del combustible.

Equipo

La vida útil de la batería aumentará si se quita. Guárdela en

un lugar fresco y seco totalmente cargada aproximadamente

una vez al mes. Si se deja la batería en la unidad, desconecte

el cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede deteriorarse si se almacena durante

más de 30 días. El combustible deteriorado hace que

se creen depósitos de ácidos y resina en el sistema de

combustible o en componentes esenciales del carburador.

Para mantener en combustible en buenas condiciones, use el

estabilizador de combustible FUEL FIT

de Briggs & Stratton,

disponible como aditivo líquido o en forma de cartucho

concentrado por goteo.

No es necesario drenar la gasolina del motor si se

añade un estabilizador de combustible de acuerdo con

las instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2

minutos para que el estabilizador circule por el sistema

de combustible. De este modo, el motor y el combustible

pueden almacenarse hasta 24 meses.

Si la gasolina del motor no se ha tratado con un estabilizador

de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado

para tal fin. Haga funcionar el motor hasta que se detenga

debido a la falta de combustible. Es recomendable usar

un estabilizador de combustible en el contenedor de

almacenamiento para mantener el combustible en buen estado.

Aceite de motor

Mientras el motor sigue estando caliente, cambie el aceite

del motor. Consulte el Manual del Motor.

Antes de poner en marcha la unidad después de que ésta

haya estado almacenada:

Compruebe los niveles de todos los fluidos. t

Compruebe todos los elementos de mantenimiento.

Lleve a cabo todas las comprobaciones recomendadas t

en este manual.

Deje que el motor se caliente unos minutos antes de t

utilizarlo.

Pedir repuestos

El servicio de garantía se encuentra disponible solamente a

través de concesionarios de servicio autorizados. Ubique el

concesionario más cercano en nuestro mapa localizador en

www.murray.com.

Not for

Reproduction

16 murray.com

Solución de problemas

Resolución de problemas en el tractor

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El motor no gira o

arranca.

El pedal del freno está oprimido. Levante el pie completamente del pedal de freno.

El interruptor del PTO (embrague eléctrico)

está en la posición ENCENDIDO.

Sitúelo en la posición APAGADO.

Controlador de velocidad en acción. Mueva el cebador a posición NEUTRAL/APAGADO.

No hay combustible. Si el motor está caliente, espere a que se enfríe y luego reponga el

combustible del tanque.

Motor ahogado. Desacople el estrangulador.

El fusible está quemado. Consulte a un distribuidor autorizado.

Los terminales de la batería requieren

limpieza.

Véase la sección Batería sin mantenimiento.

La batería está descargada o agotada. Recargue o sustituya la batería.

El cableado está desaflojado o roto. Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están

deshilachados o rotos, consulte a un distribuidor autorizado.

Solenoide o starter defectuosos. Consulte a un distribuidor autorizado.

Interruptor de interbloqueo de seguridad

defectuoso.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Presencia de agua en el combustible. Consulte a un distribuidor autorizado.

El combustible es viejo o se ha echado a

perder.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor no arranca

bien o no funciona bien.

La mezcla de combustible es demasiado

rica.

Limpie el filtro del aire.

El motor tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor da golpes.

Bajo nivel de lubricante. Compruebe y en su caso reponga el lubricante.

Utilización de lubricante de grado

incorrecto.

Consulte el Manual del Motor.

Excesivo consumo de

lubricante.

El motor se calienta demasiado al

funcionar.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Utilización de lubricante de grado

incorrecto.

Consulte el Manual del Motor.

Exceso de lubricante en el cárter. Drene el exceso de lubricante.

El tubo de escape está

ennegrecido.

El filtro del aire está sucio. Consulte el Manual del Motor.

Estrangulador cerrado. Abra el estrangulador.

El motor arranca, pero

el tractor no avanza.

Los pedales de control de velocidad no se

han pisado.

Pise los pedales.

Palanca de liberación de la transmisión en

la posición EMPUJAR.

Cámbiela a la posición IMPULSAR.

Correa de transmisión del cortacésped

rota.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Freno de estacionamiento puesto. Quite el freno de estacionamiento.

La correa de transmisión de tracción está

rota o resbala.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El freno no se sostiene.

El freno interno está desgastado. Consulte a un distribuidor autorizado.

El tractor gira o

maniobra de manera

insuficiente.

La conexión de la dirección está

desaflojada.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Inflado incorrecto de los neumáticos. Consulte la sección Compruebe la presión de los neumáticos. .

Los cojinetes de las ruedas delanteras

están secos.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Not for

Reproduction

1717

Resolución de problemas en el cortacésped.

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El cortacésped no se

eleva.

El acople de elevación no está conectado

correctamente o está dañado.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El corte que hace

el cortacésped es

desigual.

El cortacésped no adecuadamente

equilibrado.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Los neumáticos del tractor no están

inflados correctamente.

Consulte la sección Compruebe la presión de los neumáticos. .

El corte que hace el

cortacésped tiene un

aspecto basto.

La velocidad del motor es demasiado

lenta.

Configure la velocidad al máximo del estrangulador.

La velocidad de tierra es demasiado

rápida.

Disminuya la velocidad.

El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor se atasca

fácilmente con el

cortacésped en marcha.

La velocidad del motor es demasiado

lenta.

Configure la velocidad al máximo del estrangulador.

La velocidad de tierra es demasiado rápida. Disminuya la velocidad.

El filtro del aire está sucio u obstruido. Consulte el Manual del Motor.

Altura de corte demasiado baja. Corte la hierba alta con la máxima altura en la primera pasada.

Conducto de descarga atascado. Hierba cortada con la descarga apuntando hacia una una zona

cortada previamente.

Motor no preparado para la temperatura

operativa.

Permita que el motor funcione varios minutos para que se caliente.

Arranque del cortacésped en hierba alta. Arranque el motor en una zona despejada.

Demasiada vibración

en el cortacésped.

El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor arranca

y el tractor se desplaza,

pero el tractor no

avanza.

El control de rotación de la cuchilla no

está acoplado.

Acople el control de rotación de la cuchilla.

El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

Not for

Reproduction

18 murray.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PÓLIZA DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del equipo que esté

defectuosa en material o fabricación o ambos. Briggs & Stratton Corporation reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier

pieza del motor* de Briggs and Stratton (si está equipado con éste) que esté defectuosa en material o fabricación o ambos.

El comprador debe cubrir los gastos de transporte del producto que se envíe para reparación o reemplazo según esta

garantía. Esta garantía está en vigencia por los períodos y sujeta a las condiciones que se establecen más adelante. Para el

servicio de garantía, busque el distribuidor de servicio autorizado más cercano usando el mapa localizador de distribuidores

en www.Murray.com.

No existe otra garantía expresa. Las garantías implícitas, inclusive aquellas de comerciabilidad y de idoneidad para un

propósito en particular se limitan a un año a partir de la fecha de compra o hasta los límites permitidos por la ley. La

responsabilidad por daños directos o emergentes está excluida según lo permita le ley.

Algunos estados o países no permiten limitaciones sobre la duración de una garantía implícita y algunos estados o países

no permiten la exclusión o limitación de daños directos o indirectos, por lo que puede que la limitación y exclusión anterior no

se aplique a usted. Esta garantía le otorga derechos legales especíﬁcos y también podría ejercer otros derechos que varían

según el estado o el país.

PERÍODO DE LA GARANTÍA

El período de garantía comienza en la fecha de compra por el primer usuario ﬁnal de consumo minorista o comercial, y continúa

durante el período de tiempo que se indica anteriormente. “Uso de consumo” signiﬁca uso doméstico residencial personal por un

consumidor minorista. “Uso comercial” signiﬁca todos los otros usos, lo que incluye el uso para propósitos comerciales, generar

ingresos o alquiler. Una vez que el producto se haya usado para ﬁnes comerciales, de ahí en adelante se considerará como para

uso comercial a efectos de esta garantía.

No es necesario registrar la garantía para obtener el servicio de garantía para productos Briggs & Stratton. Guarde el recibo del

comprobante de la compra. Si no proporciona un comprobante de la fecha de compra inicial en el momento en que se solicite el

servicio de garantía, se usará la fecha de fabricación del producto se usará para determinar si tiene derecho a la garantía.

ACERCA DE LA GARANTÍA

Aceptamos las reparaciones por el servicio de garantía y nos disculpamos por las molestias. El servicio de garantía se encuentra

disponible solamente a través de concesionarios de servicio autorizados por Briggs & Stratton o BSPPG, LLC.

La mayoría de las reparaciones por el servicio de garantía se gestionan de manera rutinaria, aunque en ocasiones puede que

las solicitudes de servicio de garantía no sean adecuadas. Esta garantía solamente cubre defectos de material o fabricación.

No cubre los daños ocasionados por un uso incorrecto o un mal uso, un mantenimiento o unas reparaciones inadecuadas, el

desgaste y la rotura propios del uso, o el uso de un combustible en mal estado o no aprobado.

Uso no adecuado y mal uso - El uso correcto y para el que se ha concebido este equipo se describe en el manual del usuario.

Si el producto no se usa de la manera que se describe en el manual del usuario o si el producto se usa después de que haya

resultado dañado, quedará anulada la garantía. La garantía queda anulada si se ha borrado el número de serie del producto o

el producto ha sido modiﬁcado de alguna manera, o si el producto presenta indicios de haber sido usado incorrectamente, por

ejemplo, daños producidos por un impacto, o daños producidos por corrosión química/agua.

Reparación o mantenimiento incorrectos - Este producto debe mantenerse de acuerdo con los procedimientos y el calendario

que se proporcionan en el manual del usuario, y debe ser reparado usando para ello piezas originales de Briggs & Stratton. La

garantía no cubre los daños ocasionados por la falta de mantenimiento o el uso de piezas no originales.

Desgaste normal - Como otros dispositivos mecánicos, su unidad está sujeta a un desgaste incluso si se realiza en ella un

mantenimiento correcto. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una pieza o del

equipo. Las piezas que sufren desgaste y que deben someterse a programas de mantenimiento tales como los ﬁltros, la correas,

las cuchillas de corte y las zapatas del freno (las zapatas del freno del motor están cubiertas por la garantía) no están cubiertas

por la garantía debido a que únicamente pueden desgastarse, a menos que el origen del desgaste sean defectos en el material o

en la fabricación.

Combustible en mal estado - Para que este producto funciona correctamente, se necesita combustible fresco (reciente) que

cumpla los criterios especiﬁcados en el manual del usuario. Los daños ocasionados por el combustible viejo (en mal estado),

como fugas en el carburador, tubos de combustible obstruidos, válvulas obstruidas, etc. no están cubiertos por la garantía.

* Esto sólo se aplica a los motores de Briggs and Stratton. La cobertura de la garantía de los motores no fabricados por Briggs and Stratton la

ofrece el fabricante del motor.

Elemento Uso de consumo Uso comercial:

Equipo 2 años 90 días

Motor* 2 años 90 días

Batería 1 año 1 año

Not for

Reproduction

1919

Not for

Reproduction

20 murray.com

Not for

Reproduction

2121

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Documenttranscriptie

N ep o ro t fo du r ct io n Operator’s Manual Riding Mower Model No. 7800411 cs da nl et fi fr de el hu it lv lt no pl sk sl es Operator’s Manual – Riding mower Návod k použití – Malotraktor se sekačkou Betjeningsvejledning – Plæneklipper Gebruikershandleiding – Zitmaaier Kasutajajuhend – Muruniidutraktor Käyttöohje – Ajettava ruohonleikkuri Manuel d’utilisation – Tondeuse autoportée Bedienungsanleitung – Rasenmähertraktor Εγχειρίδιο χειριστή - οδηγώντας θεριστής Használati útmutató – Fűnyíró traktor Manuale per l’operatore – Motofalciatrice Operātora rokasgrāmatā – Zāles pļāvējs – raiders Operatoriaus vadovas – Vejos pjovimo traktorius Bruksanvisning – Plentraktor Instrukcja obsługi – Kosiarka traktorowa Návod na obsluhu – Pojazdná kosačka Uporabniški priročnik – Traktorska kosilnica Manual del operador - Montar a caballo R en Description ELT155420H Murray CE Riding Mower, 15.5HP, 42" 7102886 Revision A Thank you for purchasing this quality-built MURRAY mower. We are pleased that you’ve placed your confidence in the MURRAY brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your MURRAY mower will provide many years of dependable service. This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and how to avoid them. Because Briggs & Stratton Power Products Group, LLC does not necessarily know all the applications this mower could be used for, it is important that you read and understand these instructions. Save these original instructions for future reference. This mower requires final assembly before use. Refer to the Assembly section of this manual for instructions on final assembly procedures. Follow the instructions completely. Where to Find Us Serial Number Engine Model Number Serial Number Date Purchased _____________________________________ _____________________________________ _____________________________________ _____________________________________ R Mower Model Number N ep o ro t fo du r ct io n You never have to look far to find Briggs & Stratton support and service for your mower. There are over 30,000 Briggs & Stratton authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also contact Briggs & Stratton Customer Service by phone at (800) 528-5087, or on the Internet at www.murray.com. Briggs & Stratton Power Products Group, LLC P.O. Box 702 Milwaukee, WI 53201-0702 Copyright © 2010 All rights reserved. No part of this material may be reproduced or transmitted in any form without the express written permission of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC. MURRAY is a trademark of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC 1 max 10° C B A D max ±150N H G F E I max ±90N J K M J B K C L H I 3 (#4) (#2) (#1) 2 O N M stop G F E D R A N ep o ro t fo du r ct io n L (#3) (#10) (#6) (#9) (#8) (#5) (#7) 1 E D (#4) 4 (#8) F 5 A 6 F G D (#3) B (#9) E E (#5) C A (#6) C C B B A D 7 D B (#2) (#7) G G F E 8 C 9 A B H N ep o ro t fo du r ct io n D A E A F C (#1) F 10 A B 11 A D R B C B B C D 7101935 2 murray.com Table of Contents Operator Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 International Pictorials . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Responsibility of the Owner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Safe Operation Practices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Front Wheels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Steering Wheel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maintenance Free Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Important! Before You Start Mowing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Location of Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Attachments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Safety Interlock System Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Using Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Driving and Stopping the Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mowing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Before Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mowing and Bagging Tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Maintenance Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Check Tire Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maintenance Free Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Order Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 WARNING WARNING Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. Wash hands after handling. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Engine exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer or other reproductive harm. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Operator Safety International Pictorials Control and Operating Pictorials (Figure 2) IMPORTANT: The following pictorials are located on your unit or on literature supplied with the product. Before you operate the unit, learn and understand the purpose for each pictorial. A - Engine Start NOTE: Illustrations and pictorials begin on page 1. D - Engine Run B - Lights C - Engine Stop E - Engine Run Safety Warning Pictorials (Figure 1) F - Brake A - WARNING. G - Parking Brake B - IMPORTANT: Read Owner’s Manual Before Operating This Machine. H - Clutch C - WARNING: Thrown Objects. Keep Bystanders Away. Read User Instructions Before Operating This Machine. J - Fast K - Choke L - Oil M - Blade Rotation Control N ep o ro t fo du r ct io n D - WARNING: Do Not Use This Machine On Slopes Greater Than 10 Degrees. I - Slow E - DANGER: Keep People, Especially Children, Away From Unit. N - Raise O - Fuel F - DANGER: No Step. G - DANGER: Keep Feet And Hands Away From Rotating Blade. H - DANGER: Disconnect Spark Plug Wire Before Servicing Unit. I - WARNING: Hot Surface. J - WARNING: Use Caution When Connecting Or Disconnecting Accessories. K - WARNING: Crushed Fingers. R L - IMPORTANT: Follow Instructions In Owner’s Manual To Level The Deck. M - WARNING: Stay Clear Of Mower Blade As Long As Engine Is Running. Responsibility of the Owner Know your product: If you understand the unit and how the unit operates, you will get the best performance. As you read this manual, compare the illustrations to the unit. Learn the location and the function of the controls. To help prevent an accident, follow the operating instructions and the safety rules. Save these original instructions for future reference. WARNING: Look for this symbol to indicate important safety precautions. This symbol indicates: “Attention! Become Alert! Your Safety Is At Risk.” WARNING: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death to the operator or bystanders. The responsibility of the owner is to follow the instructions below. 4 murray.com Safe Operation Practices For Ride-On (Riding) Rotary Mower Machines 3. WARNING – Petrol is highly flammable. a. Store fuel in containers specifically designed for this purpose. b. Refuel outdoors only and do not smoke while refuelling. c. Add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot. d. If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapours have dissipated. e. Replace all fuel tanks and container caps securely. Replace faulty silencers. Before using, always visually inspect to see that the blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance. On multi-blade machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate. R N ep o ro t fo du r ct io n Training 1. Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and the proper use of the equipment. 2. Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use the mower. Local regulations may restrict the age of the operator. 3. Never mow while people, especially children, or pets are nearby. 4. Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property. 5. Do not carry passengers. 6. All drivers should seek and obtain professional and practical instruction. Such instruction should emphasize: a. the need for care and concentration when working with ride-on machines; b. control of a ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake. The main reasons for loss of control are: • insufficient wheel grip; • being driven too fast; • inadequate braking; • the type of machine is unsuitable for its task; • lack of awareness of the effect of ground conditions, especially slopes; • incorrect hitching and load distribution. Preparation 1. While mowing, always wear substantial footwear and long trousers. Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals. 2. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used and remove all objects which may be thrown by the machine. 4. 5. 6. Operation 1. Do not operate the engine in a confined space where dangerous carbon monoxide fumes can collect. 2. Mow only in daylight or in good artificial light. 3. Before attempting to start the engine, disengage all blade attachment clutches and shift into neutral. 4. Do not use on slopes of more than 10 degrees. 5. Remember there is no such thing as a “safe” slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning: a. do not stop or start suddenly when going up or downhill; b. engage clutch slowly, always keep machine in gear, especially when travelling downhill; c. machine speeds should be kept low on slopes and during tight turns; d. stay alert for humps and hollows and other hidden hazards; e. never mow across the face of the slope, unless the mower is designed for this purpose. 5 Maintenance and Storage 1. On multi-blade machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate. 2. When machine is to be parked, stored or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used. 3. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the equipment is in safe working condition. 4. Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark. 5. Allow the engine to cool before storing in any enclosure. 6. To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, battery compartment and petrol storage area free of grass, leaves, or excessive grease. 7. Check the grass catcher frequently for wear or deterioration. 8. Replace worn or damaged parts for safety. 9. If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors. N ep o ro t fo du r ct io n Operation (Continued) 6. Use care when pulling loads or using heavy equipment. a. Use only approved drawbar hitch points. b. Limit loads to those you can safely control. c. Do not turn sharply. Use care when reversing. d. Use counterweight(s) or wheel weights when suggested in the Instruction Book. 7. Watch out for traffic when crossing or near roadways. 8. Stop the blades rotating before crossing surfaces other than grass. 9. When using any attachments, never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation. 10. Never operate the mower with defective guards or shields, or without safety protective devices in place. 11. Do not change the engine governor settings or overspeed the engine. Operating an engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury. 12. Before leaving the operator’s position: a. disengage the power take-off and lower the attachments; b. change into neutral and set the parking brake; c. stop the engine and remove the key. R 13. Disengage drive to attachments, stop the engine, and disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition key: a. before cleaning blockages or unclogging chute; b. before checking, cleaning or working on the mower; c. after striking a foreign object. Inspect the mower for damage and make repairs before restarting and operating the equipment; d. if the machine starts to vibrate abnormally (check immediately). 14. Disengage drive to attachments when transporting or not in use. 15. Stop the engine and disengage drive to attachment: a. before refuelling; b. before removing the grass catcher; c. before making height adjustment unless adjustment can be made from the operator’s position. 16. Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing. 17. Before and when backing, look behind and down for small children. 18. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees or other objects that may obscure vision. 6 murray.com Assembly All fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or material until the unit is assembled. WARNING: Before doing any assembly or maintenance to the mower, remove the wire from the spark plug. NOTE: In this instruction book, left and right describe the location of a part with the operator on the seat. NOTE: Illustrations and pictorials begin on page 1. NOTE: To assemble the following loose parts, use the fasteners shown at full size in Figure 3. Front Wheels How To Install The Front Wheels (Figure 4) Use a knife and cut the four sides of the container. Install the front wheels (A) in the container. Steering Wheel How To Assemble The Steering Wheel (Figure 6) 1. Make sure the front wheels point forward. 2. Slide the cover (C) over the steering post (B). Make sure the collar of the cover (C) is on top. 3. Slide the steering wheel (A) onto the steering post (B). 4. Attach the steering wheel (A) to the steering post (B) with screw (D) and washer (E). 5. Some models have an optional insert (F) in the parts bag. Attach the insert (F) to the center of the steering wheel (A). Maintenance Free Battery R N ep o ro t fo du r ct io n NOTE: Use a piece of wood about 4 feet (1.25 meters) long to raise the front of the tractor. If a piece of wood cannot be found, get another person to help lift the tractor. Be careful, do not let the tractor fall. 1. Raise the front of the tractor. Set a support (block of wood) under the tractor. 2. Make sure the valve stem (B) is to the outside of the tractor. Slide the front wheel (A) on the spindle (C). 3. Fasten each front wheel (A) with washer (D) and cotter pin (E). Bend the ends of the cotter pin (E) apart to keep the front wheel (A) on the spindle (C). 4. Fasten each front wheel (A) with washer (D) and e-ring (G). 5. After the front wheels (A) are installed, lift the tractor from the support. Roll the tractor off of the container. 6. If your tractor has hub caps (F), install the hub caps (F). Make sure the washers (D) hold the hub caps (F) in place. along the seat adjusting holes (C). Tighten the wing bolts (E). Seat How To Install The Seat (Figure 5) 1. Carefully remove the plastic bag from the seat (A). 2. Align the holes in the seat hinge (B) to the holes in the seat (A). Fasten the seat (A) to the seat hinge (B) with the fasteners (D) and (E). 3. Check the operating position of the seat (A). If the seat (A) needs to be adjusted, loosen the two wing bolts (E). Slide the seat (A) forward or backward IMPORTANT: Before you attach the battery cables to the battery, check the battery date. The battery date tells if the battery must be charged. 1. (Figure 7) Check the top and the side of the battery (A) for the location of the battery date. 2. If the battery (A) is put into service before the battery date, the battery cables can be attached without charging the battery (A). See “How To Install The Battery Cables”. 3. If the battery (A) is put into service after the battery date, the battery (A) must be charged. See “How To Charge The Battery”. How To Charge The Battery (Figure 7) WARNING: When you charge the battery, do not smoke. Keep the battery away from any sparks. The fumes from the battery acid can cause an explosion. 1. 2. 3. 4. Remove the battery (A) and battery tray (C). Remove the protective cap from the battery terminal. Use a 12 volt battery charger to charge the battery (A). Charge at a rate of 6 amperes for one hour. If you do not have a battery charger, have an authorized service center charge the battery. Install the battery (A) and battery tray (C). Make sure the positive (+) terminal (D) is on the left side. 7 How To Install The Battery Cables (Figure 7) WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to the positive (+) terminal before you connect the black cable. 1. 2. Remove the protective cap from the battery terminal. Slide the terminal cover (B) onto the red cable (E). Fasten the red cable (E) to the positive (+) terminal (D) with the fasteners (F) and (G). Fasten the black cable (H) to the negative (-) terminal with the fasteners (F) and (G). 3. Important! Before You Start Mowing How To Prepare The Engine NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil. Check the level of the oil. Add oil as needed. See the engine manufacturer’s instructions for the type of petrol and oil to use. Before you use the unit, read the information on safety, operation, maintenance, and storage. WARNING: Follow the engine manufacturer’s instructions for the type of petrol and oil to use. Always use a safety petrol container. Do not smoke when adding petrol to the engine. When inside an enclosure, do not fill with petrol. Before you add petrol, stop the engine. Let the engine cool for several minutes. N ep o ro t fo du r ct io n Check the engine oil. Fill the fuel tank with petrol. Check the air pressure of the tires. Check the level of the mower housing. Attach the battery cables. Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure is: Front Tires 0,97 BAR (14 PSI), Rear Tires 0,69 BAR (10 PSI). The tires were over-inflated for shipment. R • • • • • Check Tire Pressure 8 murray.com Features and Controls NOTE: Illustrations and pictorials begin on page 1. Location of Controls (Figure 8, Figure 10) Blade Rotation Control (A) — Use the blade rotation control to start and stop the rotation of the blade. Brake Pedal (B) — Use the brake pedal to quickly stop. Headlight Switch (C) — The headlight switch is the first part of the ignition switch. To use the lights with the engine running, turn the key to the position for the lights. Attachments This unit can use many different attachments. This unit can pull attachments like a lawn sweeper, a lawn aerator, or a hopper spreader. This unit can not use attachments that engage the ground like a plough, a disk harrow, or a cultivator. For trailer and pull-behind attachments, the maximum weight is 113 kg (250 lbs). Ignition Switch (C) — Use the ignition switch to start and stop the engine. Speed Control Pedal (D) — Use the speed control pedal to change the speed and the direction of the unit. Lift Lever (E) — Use the lift lever to change the height of cut. N ep o ro t fo du r ct io n Parking Brake Lever (F) — Use the parking brake lever to engage the brake when you leave the unit. Throttle Control Lever (G) — Use the throttle control lever to increase or decrease the speed of the engine. R (Figure 10) Automatic Drive Disconnect (A) — Use the automatic drive disconnect to disengage the transmission. 9 Operation Safety Interlock System Tests WARNING: This unit is equipped with safety interlock switches and other safety devices. These safety systems are present for your safety. Do not attempt to bypass safety switches, and never tamper with safety devices. Test 1 — Engine should NOT start if: • Blade rotation control is in the ENGAGE position, OR • Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake OFF). Test 2 — Engine SHOULD start if: • Operator is sitting in seat, AND • Blade rotation control is in the DISENGAGE position, AND • Brake pedal is fully depressed (parking brake ON). Test 4 — Check Blade Brake Stopping Time Mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within five seconds after blade rotation control is moved to DISENGAGE position. If the mower drive belt does not stop within five seconds, see your dealer. WARNING: If the unit does not pass a safety test, do not operate it. See your authorized dealer. Using Controls R How To Use The Throttle Control (Figure 8) Use the throttle control (G) to increase or decrease the speed of the engine. 1. The FAST position is marked with a detent. For normal operation and when using a grass bagger, move the throttle control to the FAST position. For maximum charging of the battery and for a cooler running engine, operate the engine in the FAST position. 2. The engine governor is set at the factory for maximum performance. Do not adjust the governor to increase the speed of the engine. 10 Use the blade rotation control (A) to engage the blade(s). 1. Before you start the engine, make sure the blade rotation control (A) is in the DISENGAGE position. 2. Move the blade rotation control (A) to the ENGAGE position to rotate the blade(s). 3. 4. NOTE: If the engine stops when you engage the blade(s), the seat switch is not activated. Make sure you sit in the middle of the seat. Move the blade rotation control (A) to the DISENGAGE position to stop the blade(s). Before you leave the operator’s position, make sure the blade(s) has stopped rotating. Before you ride the unit across a sidewalk or a road, move the blade rotation control (A) to the DISENGAGE position. N ep o ro t fo du r ct io n Test 3 — Engine should SHUT OFF if: • Operator rises off seat. How To Use The Blade Rotation Control (Figure 8) WARNING: Always keep your hands and feet away from the blade, deflector opening, and the mower housing when the engine runs. How To Use The Speed Control Pedal (Figure 8) The drive system uses a Hydrostatic Automatic Drive transmission. The Hydrostatic transmission is very easy to operate. This type of drive system does not require a shift lever or a clutch pedal. The speed and direction of travel is controlled by a single speed control pedal (D) operated with your right foot. Do not use the left brake pedal in normal operation. Only use the left brake pedal to quickly stop in an emergency. Driving and Stopping the Unit How To Drive Forward 1. (Figure 10) The automatic drive disconnect (A) must be in the DRIVE position (B). 2. Slowly release your left foot from the brake pedal. 3. Move the throttle control to the FAST position. 4. (Figure 11) Slowly push the speed control pedal (A) forward (D) to the desired speed. 5. To increase forward speed, slowly move the speed control pedal (A) forward. To reduce forward speed, slowly release the speed control pedal (A) until the unit slows to the desired speed. murray.com How To Drive In Reverse 1. (Figure 11) Look to the rear. 2. Slowly push the speed control pedal (A) to the REVERSE position (B). How To Change Directions CAUTION: To change directions, do not use the left brake pedal. Use only the speed control pedal. 1. 2. (Figure 11) Slowly remove your foot from the speed control pedal (A). The speed control pedal (A) will automatically return to the NEUTRAL position (C). When the unit stops, slowly move the speed control pedal (A) to the desired direction. How To Disconnect The Transmission (Figure 10) 4. NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the transmission will make the unit difficult to push. To engage the transmission, unlatch the automatic drive disconnect (A). The transmission is now connected and ready to operate. How To Use The Parking Brake (Figure 8) 1. Completely push the brake pedal (B) forward. 4. Lift the parking brake lever (F). Remove your foot from the brake pedal (B) and then release the parking brake lever (F). Make sure the parking brake will hold the unit. To release the parking brake lever (F), completely push the brake pedal (B) forward. The parking brake will automatically release. R 2. 3. To change the cutting height, raise or lower the lift lever (E) as follows. 1. Move the lift lever (E) forward to lower the mower housing and back to raise the mower housing. 2. When you ride on a sidewalk or road, move the lift lever (E) to the highest position and move the blade rotation control (A) to the DISENGAGE position. How To Stop The Unit (Figure 8) 1. Slowly remove your foot from the speed control pedal (D). The speed control pedal (D) will automatically return to the NEUTRAL position and the unit will stop. 2. Move the blade rotation control (A) to the DISENGAGE position. 3. Set the parking brake (F). N ep o ro t fo du r ct io n To push the unit, use the automatic drive disconnect (A) to release the transmission. The engine must be off. 3. Move and latch the automatic drive disconnect (A) in the PUSH position (C). The transmission is now released and the unit can be pushed. How To Change The Cutting Height (Figure 8) WARNING: Make sure the parking brake will hold the unit. 4. 5. Move the throttle control (G) to the SLOW position. To stop the engine, turn the ignition key (C) to the OFF position. Remove the key. How To Transport The Unit To transport the unit, follow the steps below. 1. Move the blade rotation control to the DISENGAGE position. 2. Raise the lift lever to the highest position. 3. Move the throttle control to a position between SLOW and FAST. 4. Slowly push the speed control pedal forward to the desired speed. WARNING: Before you leave the operator’s position, set the parking brake. Move the blade rotation control to the DISENGAGE position. Stop the engine and remove the ignition key. 11 Mowing How To Operate With The Mower Housing IMPORTANT: When you operate with the mower housing, always operate with the throttle control in the FAST position. 1. Start the engine. 2. Move the lift lever to a height of cut position. In high or thick grass, cut the grass in the highest position first and then lower the mower housing to a lower position. 3. Move the throttle control to the SLOW position. 4. Slowly move the blade rotation control to the ENGAGE position. 5. Move the throttle control to the FAST position. 6. Slowly push the speed control pedal to the desired speed. How To Start Operation On A Hill 1. Start the engine. 2. Move the blade rotation control attachment clutch to the ENGAGED position. 3. Move the throttle control to the FAST position. 4. Depress the brake pedal and release the parking brake. As you release the parking brake, push the speed control pedal to the desired speed. N ep o ro t fo du r ct io n 7. NOTE: When you mow in heavy grass or mow with a bagger, use a slow forward speed. Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short distance, look at the area that was cut. If the mower housing does not cut level, see authorized dealer. How To Stop On A Hill 1. Avoid stopping on a hill. If you must quickly stop in an emergency, remove your right foot from the speed control pedal and quickly depress the left brake pedal. 2. Set the parking brake. 3. Before you dismount from the seat, move the throttle control to the SLOW position, move the blade rotation control attachment clutch to the DISENGAGED position, turn off the engine and set the parking brake. WARNING: For better control of the unit, select a safe speed. Slowly push the speed control pedal as you release the parking brake. The parking brake must be disengaged before the speed control pedal is able to engage the transmission. Before Starting the Engine How To Operate On Hills Check The Oil WARNING: Do not ride up or down slopes that are too steep to back straight up. Never ride the unit across a slope. 2. 3. 12 Control the speed only with the speed control pedal. Do not use the brake pedal on a hill. To help prevent an accident, slowly move the speed control pedal. Avoid sudden turns or changes in speed. To reduce forward speed when going down a hill, slowly release the speed control pedal until the unit slows to the desired speed. R 1. NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil. Check the level of the oil. Add oil as needed. See the engine manufacturer’s instructions for the type of petrol and oil to use. 1. Make sure the unit is level. NOTE: Do not check the level of the oil while the engine runs. 2. Check the oil. Follow the procedure in the engine manufacturer’s instructions. 3. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is shown on the dipstick. Do not add too much oil. murray.com Add Petrol Mowing and Bagging Tips WARNING: Always use a safety petrol container. Do not smoke when adding petrol to the fuel tank. Do not add petrol when you are inside an enclosure. Before you add petrol, stop the engine and let the engine cool for several minutes. (Figure 9) Fill the fuel tank (A) to the FULL (B) position with regular unleaded petrol. Do not use premium unleaded petrol. Make sure the petrol is fresh and clean. Leaded petrol will increase deposits and shorten the life of the valves. How To Start The Engine For a lawn to look better, check the cutting level of the mower housing See authorized dealer. 2. For the mower housing to cut level, make sure the tires have the correct amount of air pressure. 3. Every time you use the unit, check the blade. If the blade is bent or damaged, immediately replace the blade. Also, make sure the nut for the blade is tight. 4. Keep the blade(s) sharpened. Worn blades will cause the ends of the grass to turn brown. 5. Do not cut or bag grass that is wet. Wet grass will not discharge correctly. Let the grass dry before cutting. 6. Use the left side of the mower housing to trim near an object. 7. Discharge the cut grass onto the mowed area. The result is a more even discharge of cut grass. 8. When you mow large areas, start by turning to the right so that the cut grass will discharge away from shrubs, fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direction making left turns until finished. 9. If the grass is very high, cut two times to decrease the load on the engine. First cut with the mower housing in the highest position and then lower the mower housing for the second cut. 10. For better engine performance and an even discharge of the cut grass, always operate the engine with the throttle in FAST position. 11. When you use a bagger, operate the engine with the throttle in FAST position and the speed control pedal pushed 1/3 to 1/2 forward. 12. After each use, clean the bottom and top of the mower housing for better performance. Also, a clean mower housing will help prevent a fire. N ep o ro t fo du r ct io n WARNING: The electrical system has an operator presence system that includes a sensor switch for the seat. These components tell the electrical system if the operator is sitting on the seat. This system will stop the engine when the operator leaves the seat. For your protection, always make sure this system operates correctly. 1. NOTE: The engine will not start unless you depress the clutch/brake pedal and move the blade rotation control to the DISENGAGE position. 1. Push the clutch/brake brake pedal completely forward. Keep your foot on the pedal. 2. Make sure the blade rotation control is in the DISENGAGE position. 3. Move the throttle control completely forward to the CHOKE or FAST position. Some models have a separate choke knob. Pull the choke knob to the full CHOKE position. 4. Turn the ignition key to the START position. R NOTE: If the engine does not start after four or five tries, move the throttle control to the FAST position. Again try to start the engine. If the engine will not start, see the Troubleshooting section. Slowly move the throttle control to the SLOW position. To start a hot engine, move the throttle control to a position between FAST and SLOW. 5. 6. 13 Maintenance Maintenance Chart TRACTOR AND MOWER ENGINE Every 8 Hours or Daily First 5 Hours Check safety interlock system Change engine oil - see engine manual Clean debris off tractor and mower deck Every 8 Hours or Daily Clean debris from engine compartment Check engine oil level Every 25 Hours or Annually * Check tire pressure Clean engine air filter and pre-cleaner ** Check mower blade stopping time Check tractor and mower for loose hardware Every 50 Hours or Annually * Clean battery and cables Change engine oil - see engine manual Replace oil filter Replace air filter N ep o ro t fo du r ct io n Replace pre-cleaner Lubricate tractor and mower Check mower blades ** Every 50 Hours or Annually * Annually Check tractor brakes See Dealer Annually to Every 25 Hours or Annually * See Dealer Annually to Inspect muffler and spark arrester * Whichever comes first ** Check blades more often in regions with sandy soils or high dust conditions. Replace spark plug Replace fuel filter Clean engine air cooling system R * Whichever comes first ** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present. 14 murray.com Check Tire Pressure Storage Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure is: Front Tires 0,97 BAR (14 PSI), Rear Tires 0,69 BAR (10 PSI). Maintenance Free Battery How To Remove The Battery (Figure 7) To charge or clean the battery (A), remove the battery (A) from the unit as follows. WARNING: To prevent sparks, disconnect the black battery cable (H) from the negative (-) terminal before you disconnect the red cable (E). 1. 2. 3. Disconnect the black cable (H) from the negative (-) terminal. Disconnect the red cable (E) from the positive (+) terminal (D). Lift the battery tray (C) and the battery (A) out of the unit. How To Charge The Battery (Figure 7) 2. 3. 4. 5. R WARNING: When you charge the battery, do not smoke. Keep the battery away from any sparks. The fumes from the battery acid can cause an explosion. 1. When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank • Store away from furnaces, stoves, water heaters or appliances that have pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors. Equipment Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool, dry place and fully charged about once a month. If the battery is left in the unit, disconnect the negative cable. Fuel System N ep o ro t fo du r ct io n WARNING: The battery contains sulphuric acid which is harmful to the skin, eyes and clothing. If the acid gets on the body or clothing, wash with water. WARNING: Never store the unit (with fuel) in an enclosed, ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. Before you charge the battery (A), remove the battery (A). To charge the battery (A), use a 12 volt battery charger. Charge at a rate of 6 amperes for 1 hour. Install the battery (A). WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to the positive (+) terminal before you connect the black cable. Fasten the red cable (E) to the positive (+) terminal (D) with the fasteners as shown. Fasten the black cable (H) to the negative (-) terminal with the fasteners as shown. Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton FUEL FIT® fuel stabilizer, available as a liquid additive or a drip concentrate cartridge. There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system. The engine and fuel can then be stored up to 24 months. If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness. Engine Oil While the engine is still warm, change the engine oil. See the Engine Manual. Before starting the unit after it has been stored: • Check all fluid levels. Check all maintenance items. • Perform all recommended checks and procedures found in this manual. • Allow the engine to warm up for several minutes before use. Order Replacement Parts Warranty service is available only through Authorized Service Dealers. Locate your nearest dealer in our locator map at www.murray.com. 15 Troubleshooting Troubleshooting the Tractor PROBLEM LOOK FOR Brake pedal not depressed. REMEDY Fully depress brake pedal. PTO (electric clutch) switch is in Place in OFF position. ON position. Engine will not turnover or start. Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position. Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank. Engine flooded. Disengage the choke. Fuse is blown. See authorized dealer. Battery terminals require cleaning. See Maintenance Free Battery section. Battery discharged or dead. Recharge or replace battery. Wiring loose or broken. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized dealer. Solenoid or starter motor faulty. See authorized dealer. Engine knocks. See authorized dealer. Water in fuel. See authorized dealer. N ep o ro t fo du r ct io n Engine starts hard or runs poorly. Safety interlock switch faulty. Gas is old or stale. See authorized dealer. Fuel mixture too rich. Clean air filter. Engine has other problem. See authorized dealer. Low oil level. Check/add oil as required. Using wrong grade oil. See the Engine Manual. Engine running too hot. See authorized dealer. Excessive oil consumption. Using wrong grade oil. Too much oil in crankcase. See the Engine Manual. Choke closed. Open choke. Ground speed control pedals not depressed. Depress pedals. Transmission release lever in PUSH position. Move into DRIVE position. Engine runs, but tractor will Mower drive belt is broken. not drive. Parking brake is engaged. Traction drive belt is broken or slipping. 16 Drain excess oil. Dirty air filter. R Engine exhaust is black. See the Engine Manual. See authorized dealer. Disengage parking brake. See authorized dealer. murray.com Troubleshooting the Tractor (Continued) PROBLEM Brake will not hold. Tractor steers hard or handles poorly. LOOK FOR Internal brake worn. REMEDY See authorized dealer. Steering linkage is loose. See authorized dealer. Improper tire inflation. See Check Tire Pressure section. Front wheel spindle bearings dry. See authorized dealer. Troubleshooting the Mower Mower will not raise. Mower cut is uneven. Mower cut is rough looking. Engine stalls easily with mower engaged. LOOK FOR Lift linkage not properly attached See authorized dealer. or damaged. REMEDY Mower not leveled properly. See authorized dealer. Tractor tires not properly inflated. See Check Tire Pressure section. Engine speed too slow. Set to full throttle. Ground speed too fast. Slow down. Mower has other problem. See authorized dealer. Engine speed too slow. Set to full throttle. Ground speed to fast. Slow down. Dirty or clogged air filter. See the Engine Manual. Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass. Discharge chute jamming. Cut grass with discharge pointing toward previously cut area. Engine not up to operating temperature. Run engine for several minutes to warm-up. Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM R Excessive mower vibration. Mower has other problem. Blade rotation control not Engine runs and tractor engaged. drives, but mower will not Mower has other problem. drive. See authorized dealer. Engage blade rotation control. See authorized dealer. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OWNER WARRANTY POLICY LIMITED WARRANTY Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is defective in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the Briggs and Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is eﬀective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, ﬁnd the nearest Authorized Service Dealer using our dealer locator at www.Murray.com. There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and ﬁtness for a particular purpose, are limited to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you speciﬁc legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country. WARRANTY PERIOD Consumer Use 2 Years 2 Years 1 Year Commercial Use: 90 Days 90 Days 1 Year N ep o ro t fo du r ct io n Item Equipment Engine* Battery The warranty period begins on the date of purchase by the ﬁrst retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty. No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be used to determine warranty eligibility. ABOUT YOUR WARRANTY We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing dealers authorized by Briggs & Stratton or BSPPG, LLC. R Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty only covers defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or repair, normal wear and tear, or stale or unapproved fuel. Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in a way not described in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is not allowed if the serial number on the product has been removed or the product has been altered or modiﬁed in any way, or if the product has evidence of abuse such as impact damage, or water/chemical corrosion damage. Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the Operator’s Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use of non-original parts is not covered by warranty. Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover repairs when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as ﬁlters, belts, cutting blades, and brake pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty due to wear characteristics alone, unless the cause is due to defects in material or workmanship. Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria speciﬁed in the Operator’s Manual. Damage caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty. * Applies to Briggs and Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs and Stratton engines is provided by the engine manufacturer. 18 murray.com Obsah Bezpečnost obluhy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Mezinárodní diagramy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Odpovědnost majitele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Postupy pro bezpečné použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montáž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Přední kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sedačka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baterie nevyžadující si údržbu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Důležité! Před začátkem sekání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Vlastnosti a ovládání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Poloha ovladačů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Připojení. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Ovládání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Testy soupravy bezpečnostní blokování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Použití ovládačů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Řízení a zastavení jednotky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sekání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Před nastartováním motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tipy pro sekání a sběr trávy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Plán údržby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Překontrolujte tlak pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baterie nevyžadující si údržbu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Skladování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Objednejte náhradní součástky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Řešení problémů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Záruka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 VAROVÁNÍ VAROVÁNÍ Uložení baterie, póly a přidružené doplňky obsahují olovo a složky olova, chemické látky, o kterých je Kalifornii známo, že způsobují rakovinu a defekty plodů a jiné reproduktivní škody. Po zacházení si myjte ruce. Výfuk motoru, některé jeho části a určité části vozidla obsahují nebo mohou emitovat chemické látky, o kterých je Kalifornii známo, že způsobují rakovinu nebo jiné škody reproduktivních orgánů. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Bezpečnost obluhy Mezinárodní diagramy DŮLEŽITÉ: Následujících diagramy se nachází na vaší jednotce nebo v literatuře dodané s výrobkem. Před použitím jednotky zjistěte a porozumějte významu každého diagramu. POZNÁMKA: Ilustrace a diagramy začínají na stránce 1. Diagramy řízení a funkcí (Obrázek 2) A - Startování motoru B - Světla C - Zastavení motoru D - Provoz motoru Diagramy bezpečnostních varování (Obrázek 1) A - VAROVÁNÍ. E - Provoz motoru B - DŮLEŽITÉ: Před použitím tohoto stroje si přečtěte Manuál majitele. G - Parkovací brzda C - VAROVÁNÍ: Odhazované předměty. Osoby udržujte mimo stroj. Před použitím stroje si přečtěte Pokyny Uživatele. H - VAROVÁNÍ: Tento stroj nepoužívejte na svazích větších než 10 stupňů. F - Brzda H - Spojka I - Pomalu J - Rychle K - Sytič E - NEBEZPEČÍ: Osoby, zvláště děti, udržujte mimo jednotku. L - Olej F - NEBEZPEČÍ: Bez schodů. N - Zvednutí G - NEBEZPEČÍ: Ruce a nohy udržujte mimo dosah rotujících nožů. O - Palivo H - NEBEZPEČÍ: Před servisem jednotky odpojte drát svíčky. Odpovědnost majitele N ep o ro t fo du r ct io n I - VAROVÁNÍ: Horký povrch. M - Ovladač rotace nože J - VAROVÁNÍ: Při zapojení či odpojování doplňků dávejte pozor. K - VAROVÁNÍ: Zmáčknuté prsty. L - DŮLEŽITÉ: K vyrovnání plošiny dodržujte pokynz v Manuálu Majitele. R M - VAROVÁNÍ: Když běží motor, zůstávejte mimo dosah nožů sekačky. Seznámení s vaším výrobkem: Jestliže znáte celý výrobek a rozumíte tomu, jak pracuje, získáte tak nejlepší výkon. Při čtení tohoto návodu porovnejte ilustrace s výrobkem. Zapamatujte si uložení a funkci ovládání K prevenci nehod dodržujte pokyny uvedené v tomto návodu a bezpečnostní pravidla. Tyto původní pokyny si uložte pro pozdější použití. VAROVÁNÍ: Tento symbol ukazuje na důležitá bezpečnostní varování. Tento symbol ukazuje: „Pozor! Dávejte pozor! Riziko vaší bezpečnosti.“ VAROVÁNÍ: Toto sekací zařízení je schopné amputovat ruce a nohy a odhazovat předměty. Nedodržení následujících bezpečnostních pokynů může vést k vážným poraněním nebo smrti obsluhy či jiných osob. Majitel je zodpovědný za dodržování níže uvedených pokynů. 4 murray.com Postupy pro bezpečné použití Pro rotační sekačky, na kterých se sedí R N ep o ro t fo du r ct io n Školení 1. Pozorně si přečtěte tyt pokyny. Seznamte se s ovládáním a řádným použitím zařízení. 2. Nikdy nedovolte dětem, nebo osobám, které neznají tyto pokyny, aby používaly sekačku. Místní zákony mohou omezit věk obsluhy. 3. Nikdy nesekejte, když jsou kolem osoby, zvláště děti, nebo zvířata. 4. Pamatujte si, že obsluha je zodpovědná za nehody nebo škody, které nastanou jiným osobám či jejich majetku. 5. Nevozte pasažéry. 6. Všichni řidiči by měli vyhledat a obdržet profesionální a praktické školení. Pokyny by měly zahrnovat: a. nutnost koncentrace a pozornosti při práci na strojích, na kterých se sedí; b. kontrola nad strojem, na kterém se sedí, nebude na svahu získaná zpět s pomocí brzdy. Hlavními důvody ztráty kontroly jsou: • nedostatečné uchycení kol; • příliš rychlé řízení; • nedostatečné brždění; • typ stroje není vhodný pro tento úkol; • nedostatečná znalost účinků pozemních podmínek, zvláště svahů; • nesprávné rozložení nákladu. Příprava 1. Při sekání vždy noste vhodnou obuv a dlouhé kalhoty. Se zařízením nezacházejte bez bot či s otevřenými sandály. 2. Důkladně prohlédněte oblast, kde se zařízení bude používat, a seberte všechny předměty, které mohou být odhozeny strojem. 3. VAROVÁNÍ – Benzín je velice hořlavý. a. Palivo skladujte ve speciálních nádobách, které jsou k tomu určeny. b. Tankujte pouze venku a při tankování nekuřte. c. Před nastartováním motoru přidejte palivo. Zátku nikdy nesundávejte nebo nepřidávejte benzín, když běží motor nebo je teplý motor. d. Jestliže dojde k rozlití paliva, nepokoušejte se nastartovat motor, ale namísto toho stroj posuňte mimo oblast rozlití, a vyvarujte se tvorbě jakýchkoli zdrojů zapalování, dokud nedojde k odchodu par paliva. e. Všechny zátky nádrží a nádob na palivo opatrně namontujte zpět. 4. Vyměňte rozbité tlumiče. 5. Před použitím vždy zrakem zkontrolujte nože, šrouby nožů a sekací lištu, zda nejsou poškozené či opotřebované. Poškozené a opotřebované nože a šrouby vyměňte, aby se udržela rovnováha. 6. U strojů s více noži dávejte pozor, protože otočení jednoho nože může způsobit rotaci jiných nožů. Ovládání 1. Motor nespouštějte v uzavřeném prostoru, kde může dojít ke hromadění oxidu uhelnatého. 2. Se strojem pracujte pouze za denního světla nebo za dobrého umělého světla. 3. Než se pokusíte nastartovat motor, deaktivujte všechny spojky nožů a hlavní spojku dejte do neutrálu. 4. Nepoužívejte na svazích ostřejších než 10 stupňů. 5. Pamatujte si, že neexistují „bezpečné“ svahy. Provoz na svazích s trávou si vyžaduje zvýšenou pozornost. K zabránění otočení: a. při cestě nahoru či dolů po svahu náhle nezastavujte ani nestartujte; b. spojku používejte pomalu, přístroj vždy nechávejte v rychlosti, zvláště když jedete dolů; c. rychlosti stroje je nutno na svazích a v ostrých zatáčkách udržovat nízké; d. dávejte pozor na překážky a jámy a jiná skrytá rizika; e. nikdy nesekejte napříč svahu, kromě případů, kdy je na to sekačka postavena. 5 Údržba a skladování 1. U strojů s více noži dávejte pozor, protože otočení jednoho nože může způsobit rotaci jiných nožů. 2. Když je stroj zaparkovaný či ponechaný bez dozoru, snižte sekací část kromě případů, kdy se používá mechanický zámek. 3. Všechny matice, čepy a šrouby udržujte utažené, abyste zajistili, že zařízení je v bezpečných provozních podmínkách. 4. Zařízení nikdy neskladujte s benzínem v nádrži uvnitř budovy, kde výpary mohou dosáhnout k otevřenému ohni či jiskrám. 5. Před skladováním v uzavřeném prostoru vyčkejte, až motor vychladne. 6. Aby se snížilo riziko ohně, motor, tlumič, baterii a benzín udržujte bez trávy, listí nebo nadměrného oleje. 7. Zachycovač trávy pravidelně kontrolujte pro poškození nebo opotřebování. 8. Poškozené či opotřebované části vyměňte pro vaši bezpečnost. 9. Jestliže je nádrž vyprazdňovaná, toto je nutné provést venku. R N ep o ro t fo du r ct io n Ovládání (Pokračování) 6. Při tažení nákladu či používání těžkého zařízení dávejte pozor. a. Používejte pouze schválené zavěšovací tahací zařízení. b. Omezte náklad, abyste si mohli udržet kontrolu. c. Nezahýbejte ostře. Při couvání dávejte pozor. d. Používejte závaží či závaží na kolem, když to doporučuje Instrukční manuál. 7. Při přejiždění silnice či poblíž silnice kontrolujte provoz. 8. Před přejížděním přes povrchy jiné než tráva zastavte otáčení nožů. 9. Když používáte jakákoli připojení, materiál nikdy přímo nevypouštějte na chodce, jiným osobám nedovolte být poblíž stroje v provozu. 10. Sekačku nikdy nepoužívejte s rozbitými chrániči a bez toho, aby bylo všechno bezpečnostní zařízení na svém místě. 11. Neměňte nastavení řízení motoru či nadměrné rychlosti motoru. Provoz motoru při nadměrné rychlosti může zvýšit riziko poranění osob. 12. Před odchodem z pozice obsluhy: a. deaktivujte uvolnění plynu a snižte upevnění; b. přeřaďte do neutrálu a nastavte parkovací brzdu; c. zastavte motor a vyndejte klíček ze zapalování. 13. Deaktivujte pohon připojení, zastavte motor a odpojte drát(y) svíčky nebo vyndejte klíč zapalování: a. před čistěním překážek nebo uvolňováním žlabu; b. před kontrolou, čištěním nebo prací na sekačce; c. po nárazu na cizí předmět. Překontrolujte sekačku pro poškození a proveďte opravy před opětovným spouštěním a provozem zařízení; d. jestliže stroj začne nenormálně vibrovat (okamžitě překontrolujte), 14. Deaktivujte pohon k připojení při přepravě, nebo když se zařízení nepoužívá. 15. Zastavte motor a odpojte pohon k připojení: a. před tankováním; b. před sundáváním zachyvače trávy; c. před provedením výškových úprav, kromě případů, kdy je úpravu vhodné provést z polohy obsluhy. 16. Při vypínání motoru snižte nastavení plynu, jestliže má motor vypínací ventil, při ukončení sekání vypněte přívod paliva. 17. Před couváním a během něho hlídejte vepředu a vzadu pro malé děti. 18. Jestliže se blížíte do zatáček, kde nevidíte, ke keřům, stromům nebo jiným předmětům, které omezují vaši viditelnost, dávejte prosím zvýšený pozor. 6 murray.com Montáž Všechna upevnění jsou v obalu se součástkami. Dokud není jednotka sestavená, nezbavujte se žádných součástek. VAROVÁNÍ: Před jakoukoli montáží nebo údržbou sekačky vyndejte drát ze svíčky. POZNÁMKA: V tomto návodu znamená popis levý a pravý polohu součástky vůči sedačce obsluhy. POZNÁMKA: Ilustrace a diagramy začínají na stránce 1. POZNÁMKA: K sestavení následujících volných součástek použijte upevnění zobrazená v plné velikosti na Obrázku 3. Přední kola Volant Jak namontovat volant (Obrázek 6) 1. Ujistěte se, že přední kola ukazují dopředu. 2. Přeneste kryt (C) přes sloupek řízení (B). Ujistěte se, že límec krytu (C) je nahoře. 3. Přeneste volant (A) přes sloupek řízení (B). 4. Připojte volant (A) ke sloupku řízení (B) s pomocí šroubu (D) a podložky (E). 5. Některé modely mají dodatečnou vložku (F) v balení se součástkami. Vložku (F) připevněte do středu volantu (A). Jak namontovat přední kola (Obrázek 4) Baterie nevyžadující si údržbu S pomocí nože vyřízněte čtyři strany obalu. Namontujte přední kola (A) v kontejneru. DŮLEŽITÉ: Před připojením kabelů baterie k baterii překontrolujte datum baterie. Datum baterie ukazuje, zda je baterii nutno nabít. 1. (Obrázek 7) Překontrolujte vrchol a stranu baterie (A) pro polohu datumu baterie. 2. Jestliže je baterie (A) uvedena do provozu před datumem baterie, kabely baterie mohou být připojeny bez nabíjení k baterii (A). Viz část „Jak namontovat kabely baterie“. 3. Jestliže je baterie (A) uvedena do provozu po datumu baterie, baterii (A) je nutné nabít. Viz část „Jak nabíjet baterii“. Sedačka R N ep o ro t fo du r ct io n POZNÁMKA: Použijte asi 1,25 m dlouhé dřevo k zvednutí přední části traktoru. Jestliže nemůžete najít kus dřeva, požádejte o zvednutí traktoru jinou osobu. Dejte pozor, aby traktor nespadl. 1. Zvedněte přední stranu traktoru. Pod traktor dejte podporu, kus dřeva. 2. Ujistěte se, že ventil (B) je mimo traktor. Přeneste přední kolo (A) na hřídel (C). 3. Upevněte každé přední kolo (A) s pomocí podložky (D) a závlačky (E). Ohněte konce závlačky (E) ven, aby přední kolo (A) bylo na hřídeli (C). 4. Upevněte každé přední kolo (A) s pomocí podložky (D) a kroužku (G). 5. Po namontování předních kol (A) zvedněte traktor z podpory. Traktor vytlačte z kontejneru. 6. Jestliže váš traktor má poklice (F), namontujte poklice (F). Ujistěte se, že podložky (D) drží poklice (F). Jak namontovat sedačku (Obrázek 5) 1. Ze sedačky opatrně sundejte plastový obal (A). 2. Vyrovnejte otvory závěsu sedačky (B) s otvory v sedačce (A). Utáhněte sedačku (A) k závěsu sedačky (B) s pomocí upevnění (D) a (E). 3. Překontrolujte provozní polohu sedačky (A). Jestliže si sedačka (A) vyžaduje úpravu, uvolněte dva čepy (E). Posunem přeneste sedačku (A) dopředu či dozadu podél otvorů pro úpravu sedačky (C). Utáhněte čepy (E). Jak nabíjet baterii (Obrázek 7) 1. 2. 3. 4. VAROVÁNÍ: Při nabíjení baterie nekuřte. Baterii udržujte mimo dosah jisker. Páry kyseliny baterie mohou způsobit explozi. Vyberte baterii (A) a držák baterie (C). Z pólu baterie sundejte ochranný kryt. K nabíjení baterie (A) použijte 12 V nabíječku. Nabíjejte o hodnotě 6 ampérů za hodinu. Jestliže nemáte nabíječku na baterii, požádejte o nabití autorizované servisní středisko. Namontujte baterii (A) a držák baterie (C). Ujistěte se, že pozitivní (+) pól (D) je na levé straně. 7 Jak namontovat kabely baterie (Obrázek 7) VAROVÁNÍ: Aby se předešlo jiskrám, upevněte rudý kabel k pozitivnímu (+) pólu před připojením černého kabelu. Z pólu baterie sundejte ochranný kryt. Nandejte kryt pólu (B) na červený kabel (E). Utáhněte červený kabel (E) k pozitivnímu (+) pólu (D) s pomocí upevnění (F) a (G). Upevněte černý kabel (H) k negativnímu (-) pólu s pomocí upevnění (F) a (G). 1. 2. 3. Důležité! Před začátkem sekání Překontrolujte motorový olej. Palivovou nádrž natankujte benzínem. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Zkontrolujte výšku sekačky. Připojte kabely baterie. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky s nadměrným tlakem mohou způsobit tvrdou jízdu jednotky. Nesprávný tlak také zabrání sekačce od dosažení sekací výšky. Správný tlak vzduchu je: Přední pneumatiky 0,97 BAR (14 PSI), Zadní pneumatiky 0,69 BAR (10 PSI). Pro přepravu jsou pneumatiky přefouknuté. Jak připravit motor POZNÁMKA: Motor byl z továrny vyexpedován naplněný olejem. Zkontrolujte množství oleje. Přidejte olej podle potřeby. Viz. pokyny výrobce týkající se druhu benzínu a oleje. Před použitím jednotky si přečtěte informace týkající se bezpečnosti, údržby a skladování. VAROVÁNÍ: Dodržujte pokyny výrobce týkající se druhu benzínu a oleje. Vždy používejte bezpečnostní nádobu na benzín. Při přidávání benzínu do nádrže nekuřte. Jestliže jste v uzavřeném prostoru, nádrž neplňte benzínem. Před přidáváním benzínu zastavte motor. Vyčkejte několik minut, než dojde k vychladnutí motoru. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Zkontrolujte pneumatiky 8 murray.com Vlastnosti a ovládání POZNÁMKA: Ilustrace a diagramy začínají na stránce 1. Připojení Ovladač rotace nože (A) — Ovladač rotace nože používejte ke spuštění a zastavení rotace nože. Tato jednotka může používat mnoho různých připojení. Jednotka může táhnout jako například zametač, kypřič trávníku nebo rozhrnovač. Tato jednotka nemůže používat části, které pracují v zemi, jako jsou například pluh, diskové brány nebo kultivátor. Pedál brzdy (B) — Pedál brzdy použíjte k rychlému zastavení. Pro valníky či tažená zařízení je maximální hmotnost 113 kg (250 liber). Poloha ovladačů (Obrázek 8, Obrázek 10) Spínač světlometu (C) — Spínač světlometu je první část spínače zapalování. K použití světel s běžícím motorem otočte klíč do polohy světel. Spínač zapalování (C) — Spínač zapalování použijte k zapnutí a vypnutí motoru. Pedál řízení rychlosti (D) — Pedál řízení rychlosti používejte ke změně rychlosti a směru jednotky. Páčka zvedaní (E) — Páčku zvedání použijte ke změně výšky sekání. N ep o ro t fo du r ct io n Páka parkovací brzdy (F) — Páku parkovací brzdy použijte k aktivaci brzdy, když opustíte jednotku. Páka řízení plynu (G) — Páku plynu používejte ke snížení či zvýšení rychlosti motoru. R (Obrázek 10) Odpojení automatiky (A) — Ke tlačení jednotky použijte automatické odpojení pohonu k uvolnění převodovky. 9 Ovládání Testy soupravy bezpečnostní blokování VAROVÁNÍ: Tato jednotka je vybavena spínači bezpečnostního blokování a jinými bezpečnostními zařízeními. Tyto bezpečnostní systémy existují pro vaši bezpečnost. Bezpečnostní spínače se nepokoušejte obcházet a s bezpečnostními zařízeními nemanipulujte. Test 1 — Motor by se NEMĚL startovat, jestliže: • Ovládání rotace nože je v AKTIVNÍ poloze NEBO • Pedál brzdy NENÍ plně stisknut (parkovací brzda je VYPNUTA). Test 2 — Motor by MĚL nastartovat, jestliže: • Obsluha sedí na sedačce A • Řízení otáčení nože je v NEAKTIVNÍ poloze A • Pedál brzdy je plně stisknut (parkovací brzda je ZAPNUTA). Ovladač rotace nože (A) používejte k aktivaci nože či nožů. 1. Než nastartujete motor, ujistěte se, že ovladač rotace nože (A) je v poloze NEAKTIVNÍ. 2. Přeneste ovladač rotace nože (A) do polohy AKTIVNÍ k rotaci nože či nožů. 3. 4. POZNÁMKA: Jestliže se motor zastaví, když jsou nože aktivní, spínač sedačky není aktivován. Ujistěte se, že sedíte uprostřed sedačky. Přeneste ovladač rotace nože (A) do polohy NEAKTIVNÍ k zastavení nože. Před opuštěním polohy obsluhy se ujistěte, že nože se přestaly otáčet. Než s jednotkou pojedete přes chodník nebo silnici, přeneste ovladač rotace nože (A) do polohy NEAKTIVNÍ. VAROVÁNÍ: Vaše ruce a nohy za chodu motoru vždy udržujte mimo dosah nože, otvoru odvaděče a upevnění sekačky. N ep o ro t fo du r ct io n Test 3 — Motor by se MĚL VYPNOUT, jestliže: • Obsluha se zvedne ze sedačky. Jak používat ovladač rotace nože (Obrázek 8) Test 4 — Překontrolujte dobu zastavení nože Jak používat pedál rychlosti (Obrázek 8) Nože sekačky a hnací řemen sekačky se musí zcela zastavit do pěti sekund po přesunu ovladače rotace nože do NEAKTIVNÍ polohy. Jestliže se hnací řemen sekačky nezastaví do pěti sekund, kontaktujte autorizovaného prodejce. Systém pohonu používá hydrostatickou automatickou převodovku. Hydrostatická převodovka má snadné použití. Tento typ pohonu nevyžaduje řadící páku či pedál spojky. VAROVÁNÍ: Jestliže jednotka neprojde bezpečnostním testem, nepoužívejte ji. Kontaktujte autorizovaného prodejce. Použití ovládačů Řízení a zastavení jednotky Jak používat ovladač plynu (Obrázek 8) R Ovladač plynu (G) se používá ke zvýšení a snížení rychlosti motoru. 1. Poloha RYCHLE je označna drážkou. Pro normální provoz a při hromadění trvávy přeneste kontrolu plynu do polohy RYCHLE. K maximálnímu nabíjení baterie a pro studenější běh motoru používejte motor v poloze RYCHLE. 2. Motor je v továrně nastaven na maximální výkon. Řídící jednostku neupravujte ke zvýšení rychlosti motoru. 10 Rychlost a směr jízdy jsou kontrolovány jedním pedálem rychlosti (D) pro pravou nohu. Za normálního provozu nepoužívejte levý pedál brzdy. Levý pedál brzdy používejte pouze pro rychlé nouzové zastavení. Jak řídit vpřed 1. (Obrázek 10) Odpojení automatického pohonu (A) musí být v poloze JÍZDY (B). 2. Pomalu uvolněte levou nohu z pedálu brzdy. 3. Páčku plynu posuňte do polohy RYCHLE. 4. (Obrázek 11) Pedál rychlosti (A) tlačte vpřed (D) do požadované polohy. 5. Aby se zvýšila rychlost vpřed, pedál rychlosti (A) posuňte pomalu dopředu. Aby se rychlost vpřed snížila, uvolněte pedál rychlosti (A) do té doby, až jednotka zpomalí na požadovanou rychlost. murray.com Jak couvat 1. (Obrázek 11) Dívejte se zpět. 2. Pomalu tlačte pedál rychlosti (A) do polohy ZPĚT (B). Jak změnit směr POZOR: Ke změně směru nepoužívejte levý pedál brzdy. Používejte pouze pedál rychlosti. 1. (Obrázek 11) Vaši nohu pomalu uvolněte z pedálu rychlosti (A). Pedál rychlosti (A) se automaticky vrátí do polohy NEUTRÁL (C). 2. Když se jednotka zastaví, pedál rychlosti (A) pomalu přeneste do požadované polohy. Jak odpojit převodovku (Obrázek 10) 4. Ke změně výšky sekání zvedněte či snižte páku zvedání (E) následujícím způsobem. 1. Páku zvedání (E) přeneste vpřek ke snížení sekačky a zpět k jejímu zvednutí. 2. Při jízdě na chodníku nebo silnici přenest páku zvedání (E) do nejvyšší polohy a ovladač rotace nože (A) do polohy NEAKTIVNÍ. Jak jednotku zastavit (Obrázek 8) 1. Pomalu uvolněte nohu z pedálu rychlosti (D). Pedál rychlosti (D) se automaticky vrátí do NEUTRÁLU a jednotka se zastaví. 2. Řízení rotace lišty (A) přeneste do NEAKTIVNÍ polohy. 3. Nastavte páku parkovací brzdy (F). VAROVÁNÍ: Ujistěte se, že parkovací brzda udrží jednotku. 4. 5. Páčku plynu (G) posuňte do polohy POMALU. K zastavení motoru otočte klíček zapalování (C) do polohy VYPNUTO. Klíček vyndejte. N ep o ro t fo du r ct io n Ke tlačení jednotky použijte automatické odpojení pohonu (A) k uvolnění převodovky. Motor musí být vypnutý. 3. Posuňte a zahákněte odpojení automatického pohonu (A) v poloze TLAČIT (C). Převodovka je nyní uvolněna a jednotku je možno tlačit. Jak změnit výšku sekání (Obrázek 8) POZNÁMKA: Za chladného počasí bude hustota oleje znamenat, že jednotku je těžké tlačit. K aktivaci převodovky uvolněte odpojení automatického pohonu (A). Převodovka je nyní připojená a připravená k provozu. K přepravě jednotky postupujte podle následujících kroků. 1. Řízení rotace lišty přeneste do NEAKTIVNÍ polohy. 2. Zvedněte páku zvedání do nejvyšší polohy. 3. Páčku plynu přeneste do polohy mezi POMALU a RYCHLE. 4. Pedál řízení rychlosti pomalu stiskněte vpřed do požadované polohy. R Jak používat parkovací brzdu (Obrázek 8) 1. Pedál brzdy (B) zatlačte zcela vpřed. 2. Zvedněte páku parkovací brzdy (F). 3. Sundejte nohu z pedálu brzdy (B) a pak uvolněte páku parkovací brzdy (F). Ujistěte se, že parkovací brzda udrží jednotku. 4. K uvolnění parkovací brzdy (F) zatlačte pedál brzdy (B) zcela vpřed. Parkovací brzda bude automaticky uvolněná. Jak jednotku přepravovat VAROVÁNÍ: Před odchodem z pozice obluhy zapněte parkovací brzdu. Řízení rotace lišty přeneste do NEAKTIVNÍ polohy. Zastavte motor a vyndejte klíček ze zapalování. 11 Sekání Jak obsluhovat krabici sekačku DŮLEŽITÉ: Při obsluze krabice sekačky vždy mějte páčku plynu v poloze RYCHLE. 1. Nastartujte motor. 2. Páku zvedání posuňte do výšky sekání. Při vysoké či husté trávě trávu sekejte nejdříve ve vysoké poloze a pak sekačku snižte na nižší polohu. 3. Páčku plynu posuňte do polohy POMALU. 4. Řízení rotace lišty přeneste do AKTIVNÍ polohy. 5. Páčku plynu posuňte do polohy RYCHLE. 6. Pedál řízení rychlosti pomalu stiskněte do požadované polohy. VAROVÁNÍ: Pro lepší kontrolu sekačky vždy používejte bezpečnou rychlost. Jak pracovat na svazích 1. 2. 12 Před nastartováním motoru Zkontrolujte olej VAROVÁNÍ: Nejezděte nahoru a dolů po svazích, které jsou příliš strmé pro přímou zpětnou jízdu nahoru. S jednotkou nikdy nejezděte napříč svahu. Rychlost kontrolujte pouze s pedálem rychlosti. Na svazích nepoužívejte pedál brzdy. Aby se předešlo nehodám, pedál rychlosti pohybujte pomalu. Vyvarujte se náhlým otočením či změnám rychlosti. Aby se rychlost vpřed snížila při posunu dolů po svahu, uvolněte pedál rychlosti do té doby, až se jednotka zpomalí na požadovanou rychlost. R 3. Jak přístroj spustit na svahu 1. Nastartujte motor. 2. Řízení rotace lišty přeneste do AKTIVNÍ polohy. 3. Páčku plynu posuňte do polohy RYCHLE. 4. Stiskněte pedál brzdy a uvolněte parkovací brzdu. Při uvolnění parkovací brzdy stiskujte pedál rychlosti do požadované polohy. Pedál rychlosti pomalu stiskněte při tom, jak uvolňujete parkovací brzdu. Parkovací brzda musí být neaktivní před tím, než je pro pedál rychlosti možno zapadnout do převodovky. N ep o ro t fo du r ct io n 7. POZNÁMKA: Jestliže sekáte v husté trávě nebo se sběračem trávy, používejte pomalou rychlost vpřed. Ujistěte se, že výška sekání je stále správná. Po krátkém sekání se podívejte na posekanou část. Jestliže sekačka neseká v rovině, kontaktujte autorizovaného prodejce. Jak zastavit na svahu 1. Vyvarujte se zastavování na svahu. Jestliže musíte nouzově zastavit, pravou nohu sundejte z pedálu rychlosti a rychle stiskněte levý pedál brzdy. 2. Nastavte parkovací brzdu. 3. Před sestupem ze sedačky přesuňte páčku plynu do polohu POMALU, řízení rotace nožů přesuňte do polohy NEAKTIVNÍ, vypněte motor a nastavte parkovací brzdu. POZNÁMKA: Motor byl z továrny vyexpedován naplněný olejem. Zkontrolujte množství oleje. Přidejte olej podle potřeby. Viz pokyny výrobce týkající se druhu benzínu a oleje. 1. Ujistěte se, že jednotka je v rovině. POZNÁMKA: Množství oleje nekontrolujte, zatímco běží motor. 2. Zkontrolujte olej. Postupujte podle postupu v pokynech výrobce motoru. 3. Jestliže je to nutné, přidejte olej, až dosáhne na polohu měrky PLNÁ. Množství oleje, které je nutno přidat do množství PLNÁ je zobrazeno na měrce. Nepřidávejte příliš mnoho oleje. murray.com Přidejte benzín Tipy pro sekání a sběr trávy VAROVÁNÍ: Vždy používejte bezpečnostní nádobu na benzín. Při přidávání benzínu do nádrže nekuřte. Benzín nepřidávejte, když jste uvnitř uzavřeného prostoru. Před přidáním benzínu zastavte motor a umožněte motoru, aby během několika minut vychladl. (Obrázek 9) Nádrž (A) natankujte do polohy PLNÁ (B) s normálním neolovnatým benzínem. Nepoužívejte prémiový bezolovnatý benzín. Ujistěte se, že benzín je čistý a nový. Olovnatý benzín zvyšuje odpad a zkracuje životnost ventilů. 1. Jak nastartovat motor N ep o ro t fo du r ct io n VAROVÁNÍ: Elektrický systém má systém přítomnosti obsluhy, který zahrnuje spínač čidla sedačky. Tyto části elektrickému systému sdělují, zda obsluha sedí na sedačce. Tento systém zastaví motor, když obsluha opustí sedačku. K vaší ochraně se vždy ujistěte, že systém řádně funguje. Aby trávník vypadal lépe, překontrolujte výšku sekání. Kontaktujte oprávněného prodejce. 2. Aby sekačka sekala v rovině, ujistěte se, že pneumatiky jsou nastavené na správný tlak. 3. Při každém použití jednotky překontrolujte nože. Jestliže je lišta ohnutá nebo poškozená, okamžitě nůž vyměňte. Ujistěte se také, že matice nože je utažená. 4. Nože udržujte ostré. Opotřebované nože způsobí hnědnutí trávníku. 5. Trávy nesekejte či nesbírejte, když je vlhká. Mokrá tráva nebude řádně vycházet. Před sekáním vyčkejte, až bude tráva suchá. 6. K sekání poblíž objektů používejte levou stranu sekačky. 7. Posekanou trávu vyndejte na posekanou oblast. Výsledek je pravidelnější rozložení posekané trávy. 8. Když sekáte velké plochy, začněte otočením doprava, takže posekaná tráva vychází směrem pryč od křoví, plotů, vjezdů, atd. Po jednom či dvou kolech sekejte opačným směrem s levou otočkou, až je vše dokončeno. 9. Jestliže je tráva velice vysoká, sekejte ji dvakrát, aby se snížil nápor na motor. Poprvé sekejte se sekačkou v nejvyšší poloze a pak ji snižte pro druhé sekání. 10. Pro lepší výkon sekačky a rovnoměrné vydávání sekané trávy vždy používejte motor s páčkou v poloze RYCHLE. 11. Když používáte balíkovač, motor používejte s páčkou plynu v poloze RYCHLE a s pedálem rychlosti 1/3 až 1/2 vpřed. 12. Po každém použití očistěte spodní stránku a vrch sekačky pro lepší výkon. Čistá krabice sekačky také pomůže předejít požárům. R POZNÁMKA: Motor nenastartuje, jestliže není stisknut pedál brzdy a řízení rotace nožů v poloze NEAKTIVNÍ. 1. Stiskněte spojku nebo pedál brzdy zcela vpřed. Vaši nohu udržujte na pedálu. 2. Ujistěte se, že řízení rotace nožů je v poloze NEAKTIVNÍ. 3. Páčku plynu posuňte celou cestu dopředu do polohy SYTIČ nebo RYCHLE. Některé modely mohou mít samostatnou páčku sytiče. Páčku sytiče umístěte do polohy SYTIČ. 4. Klíč zapalování přeneste do polohy START. POZNÁMKA: Jestliže motor nenastartuje po třech či čtyřech pokusech, páčku plynu přeneste do polohy RYCHLE. Znovu se pokuste nastartovat motor. Jestliže motor nebude startovat, prohlédněte si část Řešení problémů. 5. Páčku plynu pomalu posuňte do polohy POMALU. 6. K nastartování teplého motoru posuňte páčku plynu mezi polohami RYCHLE a POMALU. 13 Údržba Plán údržby TRAKTOR A SEKAČKA MOTOR Každých 8 hodin či denně Prvních 5 hodin Překontrolujte bezpečnostní zamykací systém Očistěte odpad z traktoru a plošiny sekačky Očistěte odpad z motoru Vyměňte motorový olej Každých 8 hodin či denně Zkontrolujte množství oleje Každých 25 hodin či ročně * Překontrolujte tlak pneumatik Každých 25 hodin či ročně * Překontrolujte filtr motoru a předběžný čistič ** Překontrolujte dobu zastavení nože sekačky Traktor a sekačku překontrolujte pro volné součástky Každých 50 hodin či ročně * Vyčistěte baterii a kabely Každých 50 hodin či ročně * Vyměňte motorový olej Vyměňte olejový filtr Ročně Překontrolujte brzdy traktoru Vyměňte vzduchový filtr Traktor a sekačku namažte Vyměňte předčistící část N ep o ro t fo du r ct io n Každý rok navštivte prodejce pro následující Každý rok navštivte prodejce pro následující Překontrolujte nože sekačky ** * Kterékoli nastane první ** Nože překontrolujte častěji v místech s písčitou půdou či za prašných podmínek. Překontrolujte tlumič a zachycovač jisker Vyměňte svíčku Vyměňte palivový filtr Vyčistěte vzduchový chladící systém motoru R * Kterékoli nastane první ** Za prašných podmínek či v přítomnosti nečistot ve vzduchu čistěte častěji. 14 murray.com Zkontrolujte pneumatiky Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky s nadměrným tlakem mohou způsobit tvrdou jízdu jednotky. Nesprávný tlak také zabrání sekačce od dosažení sekací výšky. Správný tlak vzduchu je: Přední pneumatiky 0,97 BAR (14 PSI), Zadní pneumatiky 0,69 BAR (10 PSI). Baterie nevyžadující si údržbu Jak vyndat baterii (Obrázek 7) K nabíjení nebo čištění baterie (A) vyndejte baterii (A) z jednotky následujícím způsobem. VAROVÁNÍ: Aby se předešlo jiskření, odpojte černý kabel baterie (H) z negativního (-) pólu před odpojením červeného kabelu (E). 3. Jak nabít baterii (Obrázek 7) 1. 2. VAROVÁNÍ: Při nabíjení baterie nekuřte. Baterii udržujte mimo dosah jisker. Páry kyseliny baterie mohou způsobit explozi. Než budete nabíjet baterii (A), baterii (A) vyndejte. K nabíjení baterie (A) používejte 12 V nabíječku. Nabíjejte o hodnotě 6 ampérů za hodinu. Namonujte baterii (A). VAROVÁNÍ: Aby se předešlo jiskrám, upevněte rudý kabel k pozitivnímu (+) pólu před připojením černého kabelu. Upevněte červený kabel (E) k pozitivního (+) pólu (D). Utáhněte černý kabel (H) k negativnímu (-) pólu s pomocí upevnění, jak je to zobrazeno na obrázku. R 3. 4. 5. VAROVÁNÍ: Jednotku (s palivem) nikdy neskladujte v uzavřených špatně větraných prostorech. Výpary paliva mohou cestovat ke zdrojům vzplanutí (jako jsou pece, ohřívače vody, atd.) a způsobit explozi. Výpary paliva jsou také toxické pro lidi a zvířata. Při skladování paliva či zařízení s palivem v nádrži • Skladujte odděleně od kamen, trub, ohřívačů vody či jiných zařízení, která mají pilotní světlo nebo jiný zdroj vznětu, protože by mohlo dojít ke vznícení palivových plynů. Zařízení Vyndáním baterie se prodlouží její životnost. Uložte na chladném suchém místě a plně nabijte asi jednou za měsíc. Jestliže je baterie ponechána v jednotce, odpojte negativní kabel. Palivový systém N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. VAROVÁNÍ: Baterie obsahuje kyselinu sírovou, která může poškodit pokožku, oči a oblečení. Jestliže se kyselina dostane na tělo či oblečení, omyjte ji vodou. Z negativního pólu (-) odpojte černý kabel (H). Odpojte červený kabel (E) z pozitivního (+) pólu (D). Z jednotky vyndejte podložku baterie (C) a baterii (A). Ukládání Jestliže je palivo skladováno po dobu delší 30 dnů, může se zkazit. Zkažené palivo vede ke sraženinám kyselin a gumy v palivovém systému či v nezbytných částech karburátoru. Aby bylo palivo i nadále v čerstvém stavu, používejte stabilizátor paliva Briggs & Stratton FUEL START®, který je v obchodech jako tekutá přísada či nádoba s koncentrátem. Jestliže je do paliva přidán stabilizátor v souladu s pokyny, není potřeba benzín vypouštět. Motor po dobu 2 minut zapněte, aby stabilizátor mohl cirkulovat skrze palivový systém. Motor a palivo je možno ukládat po dobu 24 měsíců. Jestliže nebyl do paliva v motoru přidán stabilizátor, palivo je nutno vypustit do schválené nádoby. Motor nechte běžet do té doby, než se zastaví kvůli nedostatku paliva. K udržování dobrého stavu paliva se doporučuje použití stabilizátoru paliva ve skladovací nádobě. Motorový olej Motorový olej vyměňte, zatímco je motor stále teplý. Viz Návod k použití motoru. Před startováním jednotky po skladování: • Překontrolujte množství všech kapalin. Překontrolujte všechny položky, které si vyžadují údržbu. • Vykonejte doporučené kontroly a postupy uvedené v návodu. • Před použitím ponechte motoru několik minut, aby se ohřál. Objednejte náhradní součástky Záruční služby jsou dostupné pouze skrze autorizované servisní agenty. Vašeho nejbližšího zástupce naleznete na mapě na www.murray.com. 15 Řešení problémů Řešení problémů pro traktor PROBLÉM ŘEŠENÍ Plně stiskněte pedál brzdy. Spínač PTO (elektrická spojka) je v ZAPNUTÉ poloze. Je aktivována regulace rychlosti jízdy. Dejte ho do VYPNUTÉ polohy. Došlo palivo. Motor je zalitý. Jestliže je motor horký, nechte ho vychladnout a pak natankujte nádrž. Deaktivujte sytič. Spálená pojistka. Kontaktujte oprávněného prodejce. Póly baterie si vyžadují čištění. Baterie je vybitá či mrtvá. Viz část Baterie nevyžadující si údržbu. Baterii znovu nabijte či vyměňte. Elektrická instalace je volná či rozbitá. Zrakem překontrolujte elektrickou instalaci. Jestliže jsou některé dráty poškozené, kontaktujte autorizovaného prodejce. Porucha elektromagnetu či startéru. Kontaktujte oprávněného prodejce. Porucha spínače bezpečnostního zámku. Kontaktujte oprávněného prodejce. Voda v palivu. Kontaktujte oprávněného prodejce. Palivo je staré či zvětralé. Kontaktujte oprávněného prodejce. Knoflík přeneste do polohy NEUTRÁL/VYPNUT. N ep o ro t fo du r ct io n Motor se neotáčí či nestartuje. ZKONTROLUJTE Není stisknut pedál brzdy. Obtížné startování motoru Směs paliva je příliš bohatá. Motor má jiný problém. či problémy s funkcí motoru. Nedostatečné množství oleje. Motor rachotí. Použití nesprávného druhu oleje. Vyčistěte vzduchový filtr. Kontaktujte oprávněného prodejce. Podle potřeby překontrolujte/přidejte olej. Viz Návod k použití motoru. R Motor je při běhu příliš horký. Kontaktujte oprávněného prodejce. Použití nesprávného druhu Nadměrná spotřeba oleje. oleje. Příliš mnoho oleje ve skříni zalomené hřídele. Výfuk motoru je černý. Viz Návod k použití motoru. Vypusťte nadbytečný olej. Špinavý vzduchový filtr. Viz Návod k použití motoru. Sytič je zavřený. Otevřete sytič. Nejsou stisknuty pedály ovládání pozemní rychlosti. Stiskněte pedály. Páka uvolnění převodovky je Přeneste ji do polohy ŘÍDIT. v poloze TLAČIT. Motor běží, ale traktor nejede. Kabel pohonu sekačky je rozbitý. Kontaktujte oprávněného prodejce. Je zapnutá parkovací brzda. Vypněte parkovací brzdu. Řemen pohonu trakce je rozbitý či padá. 16 Kontaktujte oprávněného prodejce. murray.com Řešení problémů pro traktor (pokračování) PROBLÉM Brzda nedrží. Traktor se obtížně řídí či ovládá. ZKONTROLUJTE Vnitřní část brzdy je opotřebovaná. ŘEŠENÍ Kontaktujte oprávněného prodejce. Je rozbité spojení řízení. Kontaktujte oprávněného prodejce. Nesprávné nahuštění pneumatik. Prostudujte si část Kontrola tlaku pneumatik. Ložiska předního kola jsou suchá. Kontaktujte oprávněného prodejce. Řešení problémů pro sekačku Sekání je nerovnoměrné. Výsledky sekání nejsou uspořádané. S připevněnou sekačkou dojde k častějšímu zhasínání motoru. ŘEŠENÍ Kontaktujte oprávněného prodejce. Sekačka není řádně vyrovnána. Kontaktujte oprávněného prodejce. Pneumatiky traktoru nejsou řádně nahuštěny. Prostudujte si část Kontrola tlaku pneumatik. Rychlost motoru je příliš nízká. Pozemní rychlost je příliš vysoká. Nastavte plný plyn. Sekačka má jiný problém. Kontaktujte oprávněného prodejce. Rychlost motoru je příliš nízká. Nastavte plný plyn. Pozemní rychlost je příliš vysoká. Zpomalte. Špinavý či ucpaný vzduchový filtr. Viz Návod k použití motoru. Výška sekání je nastavena příliš nízko. V prvním kole sekejte vysokou trávu na nejvyšším nastavení sekání. N ep o ro t fo du r ct io n Sekačka se nezvedne. ZKONTROLUJTE Spojení zvedání není řádně připojeno či je poškozeno. R PROBLÉM Zpomalte. Odpadový nosník je ucpaný. Trávu sekejte s výstupem otočeným na dříve posekanou plochu. Nadměrné vibrace sekačky. Motor běží a traktor jede, ale sekačka nefunguje. Motor není zahřátý na provozní teplotu. Motor nechte několik minut běžet k zahřátí. Startování sekačky ve vysoké trávě. Sekačku startujte na čisté ploše. Sekačka má jiný problém. Kontaktujte oprávněného prodejce. Ovladač rotace nože není aktivován. Sekačka má jiný problém. Aktivujte ovladač rotace nože. Kontaktujte oprávněného prodejce. 17 SPOLEČNOST BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PRAVIDLA ZÁRUKY MAJITELE OMEZENÁ ZÁRUKA Společnost Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zdarma opraví či nahradí jakékoli součástky tohoto výrobku, které jsou defektivní v provedení či materiálu či obou. Společnost Briggs & Stratton Corporation zdarma opraví či nahradí jakékoli součástky motoru* Briggs and Straton (jestliže byl dodán), které jsou defektivní v provedení či materiálu či obou. Za přepravní náklady spojené s přepravou výrobku k opravě či náhradě při uplatnění záruky je zodpovědný zákazník. Tato záruka je platná pro dobu a předmět stanovené v níže uvedených podmínkách. Pro uplatnění záruky prosím vyhledejte nejbližšího oprávněného prodejce na naší mapě k vyhledávání prodejců na stránkách www.Murray.com. Neexistují jiné výslovné záruky. Implikované záruky, včetně těch týkajících se prodejnosti a vhodnosti pro určitý účel, jsou omezeny na jeden rok od zakoupení či v rozsahu povoleném zákonem. Zodpovědnost za vedlejší či následné škody je vyloučena v rozsahu povoleném zákony. Některé státy nepovolují omezení na délce trvání implikovaných záruk a některé státy nepovolují vyjmutí či omezení náhodných škod, takže výše uvedená opatření se na vás nemusí vztahovat. Tato záruka vám dává speciﬁcká práva a můžete mít i jiná práva navíc, která se budou lišit mezi jednotlivými zeměmi. DÉLKA ZÁRUKY Soukromé použití 2 roky 2 roky 1 rok Komerční použití: 90 dní 90 dní 1 rok N ep o ro t fo du r ct io n Položka Zařízení Motor* Baterie Záruční lhůta začína v den zakoupení prvním soukromým či komerčním uživatelem a pokračuje po dobu uvedenou výše. „Soukromé použití“ znamená osobní použití v domácnosti soukromým uživatelem. „Komerční použití“ zahrnuje všechna ostatní použití, včetně pro komerční, výnosné a pronájmové účely. Jestliže u výrobku došlo ke komerčnímu použití, bude do budoucna pro účely záruky vždy považován za komerční. Pro obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uschovejte si váš pokladní doklad. Jestliže při reklamaci nepředložíte doklad s datumem zakoupení výrobku, pro určení oprávnění k reklamaci bude použit den výroby. O VAŠÍ ZÁRUCE R Vítáme vaše reklamace a litujeme, že jste měli potíže. Záruční služby jsou dostupné pouze skrze servisní agenty autorizované společností Briggs & Stratton nebo BSPPG, LLC. Většina reklamačních oprav probíhá bez problémů, ale někdy nemusí být žádost o reklamační opravu vhodná. Tato záruka se týká pouze defektů v materiálu a provedení. Netýká se škod vzniklých nesprávným použitím nebo zneužitím, nevyhovující údržbou či opravou, normálním opotřebováním či starým či neschváleným palivem. Nevhodné použití a zneužití - Řádné a vhodné použití tohoto výrobku je popsáno v Návodu k použití. Použití výrobku způsobem, který není popsán v Návodu k použití, či použití výrobku po jeho poškození ruší platnost záruky. Záruka je neplatná, jestliže bylo odstraněno či jakkoli pozměněno sériové číslo výrobku, jestliže výrobek nese známky nesprávného použití, jako například známky nárazu či vodní či chemické koroze. Nevhodná údržba či oprava - Tento výrobek musí být udržován v souladu s postupy a plány v Návodu k použití, k opravě či servisu se smí používat pouze originální součástky od ﬁrmy Briggs & Stratton. Na poškození způsobená nedostatkem údržby či použitím jiných součástek se nevztahuje záruka. Normální opotřebování - Jako všechna jiná mechanická zařízení, i vaše jednotka podléhá opotřebování, i když bude řádně udržována. Záruka se nevztahuje na případy, kdy normální použití vedlo k vypršení životnosti výrobku nebo jeho části. Údržba a opotřebování položek jako ﬁltry, kabely, nože či brzdící destičky (motorové brzdící destičky jsou kryty) nejsou součástí záruky, jestliže jsou výsledkem samotného opotřebování, kromě případů, kdy je tomu tak výsledkem defektu v materiálu či provedení. Staré palivo - Aby tento výrobek řádně fungovatl, vyžaduje si čerstvé palivo, které je v souladu s podmínkami uvedenými v Návodu k použití. Na poškození způsobené starým palivem (úniky z karburátoru, ucpané palivové hadičky, nepohyblivé ventily, atd.) se nevztahuje záruka. * Platí pouze pro motory Briggs and Stratton. Záruka na motory jiných výrobců než společnosti Briggs and Stratton je poskytována výrobcem motoru. CS 18 murray.com Indhold Førersikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Internationale illustrationer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ejerens ansvar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikker brug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Samling af plænetraktoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Forhjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sæde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedligeholdelsesfrit batteri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vigtigt! Før De starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funktioner og betjeningsorganer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Placeringen af instrumenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tilbehør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Brug af plænetraktoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Afprøvning af sikkerhedslåsesystem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brug af betjeningsanordninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sådan kører og stoppe du enheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Græsslåning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Før motoren startes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Råd om klipning og brug af opsamlingspose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Vedligeholdelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Vedligeholdelses diagrammet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollér dæktrykket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedligeholdelsesfrit batteri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Opbevaring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bestilling af reservedele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Fejlfinding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 ADVARSEL ADVARSEL Batteripoler, terminaler og tilsvarende tilbehør indeholder bly og blyholdige stoffer, kemikalier som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering. Udstødningen fra motoren, nogle af dets indholdsstoffer og nogle dele af køretøjet indeholder eller afgiver kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft eller forplantningsskader. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Førersikkerhed Internationale illustrationer VIGTIGT: De følgende illustrationer er placeret på Deres plænetraktor eller i litteraturen som fulgte med. Før De bruger plænetraktoren, lær og forstå formålet med hver illustration. BEMÆRK: Illustrationer begynder på side 1. Instrument- og brugerillustrationer (Figur 2) A - Startet motor B - Lygter C - Stoppet motor D - Motoren kører Advarsel- og sikkerhedsillustrationer (Figur 1) A - ADVARSEL. E - Motoren kører B - VIGTIGT: Læs ejerens håndbog før brug af denne maskine. G - Parkeringsbremse C - ADVARSEL: Udslyngede genstande. Hold omkringstående væk. Læs brugerinstruktionerne før brug af denne maskine. D - ADVARSEL: Brug ikke denne maskine på skråninger der hælder mere end 10 grader. F - Bremse H - Kobling I - Langsomt J - Hurtigt K - Choker E - FARE: Hold personer, især børn, væk fra plænetraktoren. L - Olie F - FARE: Træd ikke her. N - Løft N ep o ro t fo du r ct io n M - Klingekontrol G - FARE: Hold fødder og hænder væk fra de roterende klinger. O - Benzin H - FARE: Afkobl tændrørsledningen før De arbejder på plænetraktoren. Ejerens ansvar I - ADVARSEL: Meget varm overflade. J - ADVARSEL: Vær agtpågivende når de tilkobler eller frakobler tilbehør. K - ADVARSEL: Knuste Fingre. L - VIGTIGT: Følg vejledningen i ejermanualen for at nivellere huset. R M - ADVARSEL: Undga planeklipperens klinge imedens motoren korer. Kend Deres produkt: Hvis De forstår plænetraktorens indretning og brug vil De få det bedste resultat. Mens De læser denne håndbog, sammenlign illustrationerne med plænetraktoren. Lær placeringen og funktionen af instrumenterne. For at forhindre en ulykke, følg brugerinstruktioner og sikkerhedsforholdsregler. Gem denne vejledning til fremtidigt brug. ADVARSEL: Dette symbol viser vigtige sikkerhedsforholdsregler. Symbolet betyder: ”Pas på! Vær på vagt! Sikkerhedsrisiko.” ADVARSEL: Denne slåmaskine er i stand til at amputere hænder og fødder og slynge genstande. Undladelse af at følge nedenstående sikkerhedsinstruktioner kan forårsage alvorlig skade eller død af brugeren eller omkringstående personer og dyr. Det er ejerens ansvar at følge følgende instruktioner. 4 murray.com Sikker brug For at køre plænetraktorer med roterende klinger R N ep o ro t fo du r ct io n Træning 1. Læs instruktionerne omhyggeligt. Vær bekendt med instrumenterne og korrekt brug af udstyr. 2. Lad aldrig børn eller andre som ikke er bekendt med disse instruktioner bruge plænetraktoren. Der kan være lokale regler for brugerens alder. 3. Slå aldrig græs når andre personer, især børn, eller kæledyr er i nærheden. 4. Husk at brugeren er ansvarlig for situationer og ulykker som opstår til fare for andre personer og deres ejendom. 5. Kør ikke med passagerer. 6. Alle brugere bør modtage professionelle og praktiske instruktioner. Sådanne instruktioner bør understrege: a. Behov for forsigtighed og koncentration når der arbejdes med kørende maskiner; b. Kontrol af en kørende maskine på en skråning vil ikke blive genvundet ved at træde på bremsen. Hovedårsager til at kontrol mistes er: • Utilstrækkeligt ratgreb; • Kører for hurtigt; • Bremser utilstrækkeligt; • Denne type maskine er ikke beregnet til opgaven; • Mangel af kendskab til tilstanden af bundforholdene, især på skråninger; • Ukorrekt tilkobling og fordeling af læs. Forberedelse 1. Mens De klipper, bær altid kraftigt fodtøj og lange bukser. Brug ikke maskinen og redskaber når De har bare fødder eller går med åbne sandaler. 2. Kontroller grundigt området hvor plænetraktoren skal bruges og fjern alle genstande som maskinen kan slynge omkring. 3. ADVARSEL – Benzin er uhyre brandbart. a. Opbevar benzin i en beholder beregnet til dette formål. b. Fyld kun benzin på udendørs og ryg ikke mens benzinen påfyldes. c. Fyld benzin på før De starter motoren. Tag aldrig dækslet af benzintanken eller fyld benzin på mens motoren kører eller er ophedet. d. Hvis De spilder benzin, start ikke motoren. Sæt istedet plæneklipperen væk fra området med spildet og undgå at skabe gnister indtil benzinen er fordampet. e. Sæt alle benzintanks- og beholderdæksler sikkert på. 4. Udskift beskadiget lydpotte. 5. Før brug, kontroller altid visuelt at klingerne, klingeskruerne og klippeenheden ikke er slidte eller beskadigede. Udskift slidte eller beskadigede klinger og skruer i sæt for at bevare balancen i systemet. 6. På plænetraktorer med flere klinger, vær opmærksom på at een roterende klinge kan få andre klinger til at rotere. Brug 1. Brug ikke motoren i et aflukket område hvor farlige kuloxyddampe ikke kan undslippe. 2. Slå kun i dagslys eller god belysning. 3. Før motoren startes frakobl alle forbindelser til klippeenheden og sæt gearskiftet i neutral. 4. Brug ikke plænetraktoren på skråninger der hælder mere end 10 grader. 5. Husk at der er ingen ”sikre skråninger”. Kørsel på græsskråninger kræver ekstra agtpågivenhed. For at undgå at plænetraktoren vælter: a. Undgå pludselige stop og start op eller ned ad bakke; b. Giv langsomt slip på koblingen, hold altid plænetraktoren i gear, især ned ad bakke; c. Plænetraktorens hastighed bør holdes lav på skråninger og ved skarpe hjørner; d. Vær på vagt for buler, fordybninger og andre skjulte farer; e. Klip aldrig på tværs af en skråning, medmindre plænetraktoren er specielt beregnet til dette formål. 5 Vedligeholdelse og opbevaring 1. På maskiner med flere klinger, vær opmærksom på at een roterende klinge kan forårsage andre klinger til at rotere. 2. Når plænetraktoren er parkeret, opbevaret eller efterladt uden opsyn sænk klippeenheden medmindre De bruger en mekanisk lås. 3. Hold alle møtrikker og skruer spændt for at sikre at udstyret er i forsvarlig brugbar stand. 4. Opbevar aldrig udstyr med benzin i tanken i en bygning hvor dampene kan komme i kontakt med en åben flamme eller gnist. 5. Lad motoren afkøle før opbevaring i et indelukke. 6. For at nedsætte brandfare, hold motoren, lydpotten, batteriet og området hvor benzin opbevares frit for græs, blade og megen fedt. 7. Kontroller opsamlingsposen med jævne mellemrum for slid og forfald. 8. Af sikkerhedshensyn, udskift slidte eller beskadigede dele. 9. Hvis benzintanken skal drænes bør dette foregå i åben luft. R N ep o ro t fo du r ct io n Forberedelse (fortsat) 6. Vær forsigtig når De trækker læs eller bruger tungt udstyr. a. Brug kun godkendt tilkoblingsudstyr. b. Begræns læs til sådanne som De kan kontrollere med sikkerhed. c. Drej ikke for skarpt. Vær forsigtig ved brug af bakgear. d. Brug modvægte eller hjulvægte nå det er anbefalet i instruktionsbogen. 7. Vær opmærksom på anden trafik når de er nær ved eller krydser en vej. 8. Stop klingernes rotation før De krydser overflader andre end græs. 9. Når De bruger tilbehør, ret aldrig det udslyngede materiale mod omkringstående personer og tillad ikke andre nær maskinen mens den er i brug. 10. Brug aldrig plænetraktoren med beskadigede beskyttelsesskærme eller når beskyttelsesudstyr ikke er på plads. 11. Ændre ikke på motorens hastighedsregulator eller forårsag overdreven hastighed af motoren. Brug af motoren ved overdreven hastighed øger risikoen for personskade. 12. Før brugerpositionen forlades a. Udkobl drivkraften og sænk tilbehøret; b. Skift til neutral og træk parkeringsbremsen; c. Stop motoren og fjern nøglen. 13. Udkobl tilbehør, stop motoren, og frakobl tændrørsledningen eller fjern tændningsnøglenkey a. Før rengøring af blokeret eller forstoppet rør; b. Før kontrollering, rengøring eller arbejde på plænetraktoren; c. Efter at have ramt en genstand, kontroller plænetraktoren for beskadigelse og reparer før plænetraktoren startes og bruges igen; d. Hvis maskinen begynder at vibrere unormalt (kontroller omgående). 14. Afkobl drev til tilbehør når plænetraktoren transporteres eller ikke er i brug. 15. Stop motoren og afkobl drev til tilbehør a. Før De fylder benzin på; b. Før opsamlingsposen fjernes; c. Før De justerer højden medmindre justeringen kan foretages fra brugerens position. 16. Sænk gashåndtaget mens motorhastigheden falder og, hvis motoren er udstyret med benzinhane, drej benzintilførselen fra når de er færdig med at slå. 17. Før og under bakning, se bagud og nedad for at opdage om der er små børn i nærheden. 18. Vær ekstra agtpågiven når de nærmer Dem hjørner med dårligt overblik, beplantning, træer eller andre genstande som hæmmer udsynet. 6 murray.com Samling af plænetraktoren Alle skruer og møtrikker er i posen. Smid ikke nogle dele eller materialer væk før plænetraktoren er samlet. Rat BEMÆRK: Brug skruerne og møtrikkerne vist i fuld størrelse i Figur 3, til at samle følgende løse dele. Samling af rattet (Figur 6) 1. Vær sikker på at forhjulene peger lige fremad. Skub dækslet (C) over ratstammen (B). Vær sikker på at kraven af dækslet (C) er øverst. 2. Skub rattet (A) på ratstammen (B). 3. Monter rattet (A) på ratstammen (B) med skrue (D) og spændskive (E). 4. Nogle modeller har et indsats (F) i posen. Fastgør indsats (F) til centret af rattet (A). Forhjul Vedligeholdelsesfrit batteri Montering af forhjulene (Figur 4) VIGTIGT: Kontroller batteridatoen før De fastgør batterikablerne til batteriet. Batteridatoen viser om batteriet skal oplades. 1. (Figur 7) Undersøg batteriets (A) top og side for at se batteridatoens placering. 2. Hvis batteriet (A) bliver taget i brug før datoen, kan batterikablerne tilsluttes uden at oplade batteriet (A). Se ”Montering af batterikablerne“. 3. Hvis batteriet (A) bliver taget i brug efter datoen, skal batteriet (A) oplades. Se ”Opladning af det vedligeholdelsesfri batteri“. ADVARSEL: Fjern ledningen fra tændrøret før samling eller vedligeholdelse af plænetraktoren påbegyndes. BEMÆRK: I denne instruktionsbog beskriver venstre og højre placeringen af en del som set for en person siddende i sædet. BEMÆRK: Illustrationer begynder på side 1. Brug en kniv til at skære de fire sider af kartonen. Monter forhjulene (A) i kartonen. Sæde R N ep o ro t fo du r ct io n BEMÆRK: Brug et stykke træ ca. 1,25 meter langt til at løfte forenden af plænetraktoren. Hvis et stykke træ ikke er til rådighed, få da hjælp til løfte plænetraktoren. Vær forsigtig at plænetraktoren ikke vælter. 1. Løft forenden af plænetraktoren. Sæt en støtte (af træ) under plænetraktoren. 2. Vær sikker på at ventilen (B) sidder på ydersiden af plænetraktoren. Skub forhjulene (A) på akslen (C). 3. Fastgør hvert forhjul (A) med skive (D) og split (E). Bøj enderne af splitten (E) til siden for at holde forhjulene (A) på akslen (C). 4. Fastgør forhjulet (A) med spændeskive (D) og e-ringen (G). 5. Efter at forhjulene (A) er monterede, løft plænetraktoren fra støtten. Skub plænetraktoren af indpakningen. 6. Hvis plænetraktoren har hjulkapsler (F), monteres disse (F). Vær sikker på at skiverne (D) holder hjulkapslerne (F) på plads. Opladning af batteriet (Figur 7) 1. 2. 3. 4. ADVARSEL: Ryg ikke når De oplader batteriet. Hold batteriet væk fra gnister. Dampene fra batterisyren kan forårsage en eksplosion. Fjern batteriet (A) og batteribakken (C). Fjern beskyttelseshætten fra batteriterminalen. Brug en 12 volt batterioplader til at oplade batteriet (A). Oplad batteriet med 6 Ampere i een time. Hvis De ikke har en batterioplader, lad da et autoriseret værksted oplade batteriet. Monter batteriet (A) og batteribakken (C). Vær sikker på at den positive (+) terminal (D) er på venstre side. Montering af sædett (Figur 5) 1. Fjern forsigtigt plasticposen fra sædet (A). 2. Sæt hullerne i sædehængslet (B) ud for hullerne i sædet (A). Fastgør sædet (A) til sædehængslet (B) med skruer og møtrikker (D) og (E). 3. Kontroller positionen af sædet (A). Hvis sædet (A) behøver justering, løs da de to fløjmøtrikker (E). Skub sædet (A) fremad eller bagud langs med justeringshullerne for sædet (C). Spænd fløjmøtrikkerne (E). 7 Montering af batterikablerne (Figur 7) ADVARSEL: For at forhindre gnister, fastgør det røde kabel til den positive (+) terminal før De forbinder det sorte kabel. Fjern beskyttelseshætten fra batteriterminalen. Lad terminaldækslet (B) glide over det røde kabel (E). Fastgør det røde kabel (E) til den positive (+) terminal (D) med skruer og møtrikker (F) og (G). Fastgør det sorte kabel (H) til den negative (-) terminal med skruer og møtrikker (F) og (G). 1. 2. 3. Vigtigt! Før De starter Kontroller motorolien. Fyld benzintanken med benzin. Kontroller lufttrykket i dækkene. Kontroller niveauet af plænetraktorens klippeenhed. Fastgør batterikablerne. Kontroller lufttrykket i dækkene. Dæk med for højt lufttryk vil få plænetraktoren til at køre uroligt. Desuden vil forkert lufttryk få plænetraktorens klippeenhed til ikke at klippe i niveau. Det korrekte dæktryk er: Forhjul 0,97 BAR (14 PSI), baghjul 0,69 BAR (10 PSI). Dækkene var overpumpet for forsendelse. Klargøring af motoren BEMÆRK: Motoren blev sendt fra fabrikken fyldt med olie. Kontroller olieniveauet. Om nødvendigt fyld mere olie på. Se motorfabrikantens instruktioner for hvilken type af benzin og olie der skal bruges. Før De bruger motoren, læs informationen om sikkerhed, brug, vedligeholdelse og opbevaring. ADVARSEL: Følg motorfabrikantens instruktioner om hvilken type benzin og olie der skal bruges. Brug altid en forsvarlig benzinbeholder. Ryg ikke når De hælder benzin på motoren. Fyld ikke benzin på når De er i et indelukke. Stop motoren før De hælder benzin på. Lad motoren køle først i adskillige minutter. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Kontroller dækkene 8 murray.com Funktioner og betjeningsorganer BEMÆRK: Illustrationer begynder på side 1. Tilbehør Placeringen af instrumenter (Figur 8, Figur 10) Plænetraktoren kan bruge adskilligt tilbehør. Plænetraktoren kan trække tilbehør såsom en opsamlingsenhed, en plæneaerator, eller en frø/ kunstgødningsspreder. Denne plænetraktor kan ikke trække tilbehør som forarbejder selve jorden, såsom en plov, en skiveharve eller kultivator. Klingerotationskontrollen (A) — Brug klingerotationskontrollen til at starte og stoppe den roterende klinge. For tilbehør der skal trækkes er maksimumvægten 113 kg (250 lbs). Bremse pedal (B) — Brug bremsepedalen til hurtigt at stoppe. Forlyskontakten (C) — Forlyskontakten er første position af tændingskontakten. For at bruge lygterne mens motoren kører, drej nøglen til forlyspositionen. Tændningskontakten (C) — Brug tændningskon takten til at starte og stoppe motoren. Hastighedspedalen (D) — Brug hastighedspedalen til at ændre hastighed og retning på plænetraktoren. N ep o ro t fo du r ct io n Løftehåndtaget (E) — Brug løftehåndtaget til at ændre højden på klipningen. Parkeringsbremsen (F) — Brug parkeringsbremsen til at sætte bremsen når De forlader plænetraktoren. Gashåndtaget (G) — Brug gashåndtaget til at øge eller sænke hastigheden på motoren. R (Figur 10) Automatisk frakobling af køredrevet (A) — For at skubbe plæneklipperen, brug den automatiske frakobling til køredrevet til at frakoble transmissionen. 9 Brug af plænetraktoren Afprøvning af sikkerhedslåsesystem ADVARSEL: Denne maskine er forsynet med sikkerhedsafbrydere og andre sikkerhedsanordninger. Disse sikkerhedssystemer findes for din sikkerheds skyld. Forsøg ikke på at omgå sikkerhedskontakter og lav aldrig om på sikkerhedsanordninger. Prøve 1 — Motoren bør IKKE starte hvis: • Kontakten til de roterende skær befinder sig i TILKOBLING position ELLER • Bremsepedalen er IKKE helt i bund (parkeringsbremsen er slået FRA). ADVARSEL: Hold altid hænder og fødder væk fra klingerne, udslyngningsåbningen og plænetraktorens klippeenhed når motoren kører. Brug af hastighedspedalen (Figur 8) Køredrevssystemet bruger en automatisk hydrostatisk transmission. Den hydrostatiske transmission er meget nem at bruge. Denne type træksystem kræver ikke et gearskiftehåndtag eller en koblingspedal. Hastigheden og køreretningen kontrolleres med en enkelt hastighedspedal (D) som kontrolleres med Deres højre fod. Brug ikke den venstre bremsepedal ved normal brug. Brug kun den venstre bremsepedal til at stoppe hurtigt i et nødstilfælde. N ep o ro t fo du r ct io n Prøve 2 — Motoren skulle starte hvis: • Føreren sidder i sædet OG • Kontakten til de roterende skær befinder sig i FRAKOBLING position OG • Bremsepedalen er IKKE helt i bund (parkeringsbremsen er slået FRA). Brug af kontrollen for den roterende klinge (Figur 8) Brug kontrollen for den roterende klinge (A) til at starte og stoppe klingerne. 1. Før De starter motoren, vær sikker på at klingekontrollen (A) er i DISENGAGE position. 2. Sæt klingekontrollen (A) til ENGAGE positionen for at starte klingernes rotation. BEMÆRK: Hvis motoren stopper når De starter klingerne, skyldes det at sædekontakten ikke er aktiveret. Vær sikker på, at De sidder i midten af sædet. 3. Sæt klingekontrollen (A) til DISENGAGE positionen for at stoppe klingerne. Vær sikker på at klingerne ikke længere roterer før De forlader brugerens position. 4. Før De kører plænetraktoren over et fortov eller vej, sæt klingekontrollen (A) til DISENGAGE positionen. Prøve 3 — Motoren skulle standse hvis: • Føreren rejser sig fra sædet. Prøve 4 — Kontroller skærenes standsningstid Plæneklipperens skær og drivrem skal standse fuldstændigt indenfor fem sekunder efter kontakten til de roterende skær bliver skiftet til FRAKOBLING positionen. Hvis plæneklipperen ikke standser indenfor fem sekunder, bedes du henvende dig til din forhandler. ADVARSEL: Hvis maskinen ikke består en sikkerhedsprøve må du ikke bruge den. Henvend dig til din autoriserede forhandler. R Brug af gashåndtaget (Figur 8) Brug gashåndtaget (G) til at øge eller sænke hastigheden af motoren. 1. FAST positionen er markeret med en lille forsænkning. Til normal brug og når De bruger en opsamlingspose, sæt gashåndtaget til FAST positionen. For maksimal opladning af batteriet og til at køle motoren mens den kører, brug motoren i FAST position. 2. Motorens hastighedsregulator er sat af fabrikken for maksimal ydeevne. Juster ikke motorens hastighedsregulator for at øge hastigheden af motoren. 10 Sådan kører og stoppe du enheden Kørsel fremad 1. (Figur 10) Den automatiske frakobling af køredrevet (A) skal være i DRIVE positionen (B). 2. Giv langsomt slip på bremsepedalen med Deres venstre fod. 3. Sæt gashåndtaget i FAST position. 4. (Figur 11) Skub langsomt hastighedspedalen (A) fremad (D) til den ønskede hastighed. 5. For at øge den fremadgående hastighed, bevæg langsomt hastighedspedalen (A) fremad. For at nedsætte den fremadgående hastighed, løft langsomt hastighedspedalen (A) indtil plænetraktorens hastighed falder til den ønskede hastighed. murray.com Baglæns kørsel 1. (Figur 11) Se bagud. 2. Skub langsomt hastighedspedalen (A) til REVERSE position (B). Retningsændring FORSIGTIG: Brug ikke bremsepedalen til at ændre retning. Brug kun hastighedspedalen. 1. (Figur 11) Flyt langsomt Deres fod fra hastighedspedalen (A). Hastighedspedalen (A) vil automatisk gå tilbage til NEUTRAL position (C). 2. Når plæneklipperen er stoppet, bevæg langsomt hastighedspedalen (A) til den ønskede retning. For at ændre klippehøjden, løft eller sænk løftehåndtaget (E) som følger. 1. Bevæg løftehåndtaget (E) fremad for at sænke plænetraktorens klippeenhed og bagud for at løfte klippeenheden. 2. Når De kører på fortov eller vej, sæt løftehåndtaget (E) til den højeste position og sæt klingekontrollen (A) til DISENGAGE position. Stop af plænetraktoren (Figur 8) 1. Flyt langsomt Deres fod fra hastighedspedalen (D). Hastighedspedalen (A) vil automatisk gå tilbage til NEUTRAL position, og plæneklipperen vil stoppe. 2. Sæt klingekontrollen (A) til DISENGAGE position. 3. Træk parkeringsbremsen (F). 4. 5. ADVARSEL: Vær sikker på at parkeringsbremsen vil holde plænetraktoren. Sæt gashåndtaget (G) til SLOW position. For at stoppe motoren, drej tændingsnøglen (C) til OFF position. Fjern nøglen. N ep o ro t fo du r ct io n Frakobling af transmissionen (Figur 10) For at skubbe plæneklipperen, brug den automatiske frakobling (A) til køredrevet til at frakoble transmissionen. Motoren skal være slået fra. 3. Sæt og fastgør den automatiske frakobling (A) i PUSH positionen (C). Transmissionen er nu frakoblet og plæneklipperen kan skubbes. BEMÆRK: I koldt vejr kan den høje viskositet i transmissionsolien gøre det vanskeligt at skubbe plæneklipperen. 4. For at tilkoble transmissionen, frigør den automatiske frakobling (A). Transmissionen er nu tilkoblet og klar til brug. Ændring af klippehøjden (Figur 8) For at transportere plænetraktoren, gør som følger. 1. Sæt klingekontrollen til DISENGAGE position. 2. Sæt løftehåndtaget til den højeste position. 3. Sæt gashåndtaget til en position mellem SLOW og FAST. 4. Skub langsomt hastighedspedalen fremad til den ønskede hastighed. R Brug af parkeringsbremsen (Figur 8) 1. Træd bremse pedalen (B) helt fremad. 2. Løft parkeringsbremsehåndtaget (F). 3. Flyt foden fra bremse pedalen (B) og giv slip på parkeringsbremsehåndtaget (F). Vær sikker på at parkeringsbremsen vil holde plænetraktoren. 4. For at løsne parkeringsbremsen (F), Træd bremse pedalen (B) helt fremad. Parkeringsbremsen vil automatisk blive løst. ADVARSEL: Før De forlader sædet, træk parkeringsbremsen. Sæt klingekontrollen til DISENGAGE position. Stop motoren og fjern tændingsnøglen. Transport af plænetraktoren 11 Græsslåning Brug af plænetraktoren med klippeenheden VIGTIGT: Når De bruger plænetraktoren med klippeenheden, sæt altid gashåndtaget i FAST position. 1. Start motoren. 2. Sæt løftehåndtaget til den den ønskede klippehøjde. I højt eller tykt græs, klip først græsset i højeste position og sæt da klippeenheden til en lavere position. 3. Sæt gashåndtaget til SLOW position. 4. Sæt langsomt klingekontrollen til ENGAGE position. 5. Sæt gashåndtaget til FAST position. 6. Skub langsomt hastighedspedalen til den ønskede hastighed. ADVARSEL: For bedre at kontrollere plænetraktoren, vælg en sikker hastighed. Brug af plænetraktoren på bakker 1. 2. ADVARSEL: Kør ikke op eller ned af skråninger der er for stejle til bakke lige op ad. Kør aldrig plænetraktoren på tværs af en skråning. Brug kun hastighedspedalen til at kontrollere hastigheden. Brug ikke bremsepedalen på bakker. For at forhindre ulykker, bevæg hastighedspedalen langsomt. Undgå pludselige drejninger og ændringer i hastigheden. For at sænke den fremadgående hastighed ved kørsel ned af bakker, giv langsomt slip på hastighedspedalen indtil plænetraktoren har den ønskede hastighed. R 3. 12 Brug ved start på bakker 1. Start motoren. 2. Sæt klingerotationskontrollen til ENGAGED position. 3. Sæt gashåndtaget til FAST position. 4. Træd på bremsepedalen og løs parkeringsbremsen. Mens De løsner parkeringsbremsen, skub hastighedspedalen til den ønskede hastighed. Træd på bremsepedalen og løs parkeringsbremsen. Mens De løsner parkeringsbremsen, skub hastighedspedalen til den ønskede hastighed. N ep o ro t fo du r ct io n 7. BEMÆRK: Når De klipper i tungt græs, eller klipper med en opsamlingspose, brug da en langsom fremadgående hastighed. Sřrg for at klippehřjden stadig er korrekt. Kig pĺ slĺede omrĺde, efter du har slĺet et kort stykke. Hvis klippeaggregatet ikke klipper jævnt, henvend dig til din autoriserede forhandler. Bremsning på bakker 1. Undgå at bremse på bakker. Hvis De i et nødstilfælde er nødt til at stoppe hurtigt, tag højre fod væk fra hastighedspedalen og træd hurtigt ned på den venstre bremsepedal. 2. Træk parkeringsbremsen. 3. Før De forlader sædet, sæt gashådtaget til SLOW position, sæt klingerotationskontrollen til DISENGAGED position, sæt udstyrskoblingen til DISENGAGED position, sluk for motoren og træk parkeringsbremsen. Før motoren startes Kontroller olien BEMÆRK: Motoren blev sendt fra fabrikken fyldt med olie. Kontroller olieniveauet. Fyld olie på efter behov. Se motorfabrikantens instruktioner for hvilken type af benzin og olie der bør bruges. 1. Vær sikker på at plænetraktoren er i niveau. BEMÆRK: Kontroller ikke olieniveauet mens motoren kører. 2. Kontroller olien. Følg proceduren i motorfabrikantens instruktioner. 3. Hvis nødvendigt, fyld olie på indtil olien når FULL mærket på målepinden. Mængden af olie der behøves for at hæve niveauet fra ADD til FULL er vist på målepinden. Fyld ikke for meget olie på. murray.com Fyld benzin på ADVARSEL: Brug altid en forsvarlig benzinbeholder. Ryg ikke mens de hælder benzin på benzintanken. Fyld ikke benzin på når De er i et indelukke. Stop motoren og lad den afkøle i adskillige minutter før benzinen fyldes på. (Figur 9) Fyld benzintanken (A) til FULL (B) position med almindelig blyfri benzin. Brug ikke premium blyfri benzin. Vær sikker på at benzinen er frisk og ren. Blyholdig benzin vil øge aflejringer og afkorte ventilernes levetid. 1. For et bedre resultat, kontroller klippeniveauet på plænetraktorens klippeenhed. Henvend dig til din autoriserede forhandler. 2. For at sikre at plænetraktorens klippeenhed klipper i niveau, vær sikker på at dækkene har det korrekte lufttryk. 3. Kontroller klingerne hver gang De bruger plænetraktoren. Udskift klingerne med det samme hvis de er bøjede eller beskadigede. Kontroller også at bolten der holder klingerne fast er spændt. 4. Hold klingerne skarpe. Slidte klinger vil forårsage at græsspidserne bliver brune. 5. Klip ikke, og brug ikke opsamlingsposen, hvis græsset er vådt. Vådt græs vil ikke blive udslynget korrekt. Lad græsset tørre før slåning. 6. Brug venstre side af plænetraktorens klippeenhed til at skære tæt ved genstande. 7. Klippet græs bør udslynges på det allerede klippede område. Dette sikrer en mere jævn udslyngning af det klippede græs. 8. Når De slår et stort område, start med at dreje til høje således at det klippede græs bliver udslynget væk fra planter, hegn, indkørsler, etc. Efter en eller to omgange, slå til den modsatte side, ved at dreje til venstre, indtil De er færdig. 9. Hvis græsset er meget højt, slå i flere omgange for at mindske belastningen på motoren. Slå først med plænetraktorens klippeenhed i højeste position og sænk derefter plænetraktorens klippeenhed for den næste slåning. 10. For en bedre brug af motoren og en mere jævn udslyngning af det slåede græs, brug altid motoren med gashåndtaget i FAST position. 11. Når De bruger en opsamlingspose, brug da motoren med gashåndtaget i FAST position og hastighedskontrolpedalen skubbet mellem 1/3 og 1/2 fremad. 12. For et bedre resultat, rens bunden og toppen af plænetraktorens klippeenhed efter hver brug. Desuden vil rengøring af plænetraktorens klippeenhed mindske risikoen for en brand. R N ep o ro t fo du r ct io n Start af motoren ADVARSEL: Det elektriske system har en kontrol til at sikre brugerens tilstedeværelse, bl.a. en kontakt i sædet. Disse komponenter meddeler til det elektriske system om brugeren sidder i sædet. Dette system vil stoppe motoren, når brugeren forlader sædet. For Deres egen sikkerhed, vær altid sikker på at dette system fungerer korrekt. BEMÆRK: Motoren vil ikke starte medmindre De træder på kobling/bremse pedalen og sætter klingekontrollen til DISENGAGE position. 1. Træd bremse pedalen helt fremad. Hold foden på pedalen. 2. Vær sikker på at klingekontrollen er i DISENGAGE position. 3. Sæt gashåndtaget helt fremad til CHOKE eller FAST position. Nogle modeller har et separat chokerhåndtag. Træk chokeren til fuld CHOKE position. 4. Drej tændningsnøglen til START position. BEMÆRK: Hvis motoren ikke starter efter fire eller fem forsøg, sæt da gashåndtaget til FAST position. Prøv igen at starte motoren. Hvis motoren ikke starter, se sektionen Fejlﬁnding. 5. Sæt langsomt gashåndtaget til SLOW position. 6. For at starte en varm motor, sæt gashåndtaget til en position mellem FAST og SLOW. Råd om klipning og brug af opsamlingspose 13 Vedligeholdelse Vedligeholdelses diagrammet TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER MOTOR Hver 8 timer eller dagligt Første 5 timer Kontroller sikkerhedslåsesystemet Rengør traktor og plæneklipper Rengør motorafdelingen Skiftmotorolie Hver 8 timer eller dagligt Kontroller motorens olieniveau Hver 25 timer eller årligt * Hver 25 timer eller årligt * Kontroller dæktrykket Rengør motorens luftfilter og forfilter ** Afprøv klipperknivenes bremsetid Kontroller traktor og plæneklipper for løst hardware Hver 50 timer eller årligt * Hver 50 timer eller årligt * Skift motorolie Udskift oliefilteret Rens batteri og kabler Årligt Kontroller traktorens bremser Udskift luftfilter Smør traktor og plæneklipper Udskift forfilter N ep o ro t fo du r ct io n Besøg en forhandler en gang om året for at Kontrollér plæneklipperens knive ** * Hvad der end kommer først ** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord eller høje forekomster af støv. Besøg en forhandler en gang om året for at Kontroller lydpotte og gnistfanger Udskift tændrør Udskift brændstoffilter Rengør motorens luftkølingssystem R * Hvad der end kommer først ** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser eller hvis der findes urenheder i luften. 14 murray.com Kontroller dækkene Opbevaring Kontroller lufttrykket i dækkene. Dæk med for højt lufttryk vil forårsage plænetraktoren til at køre ujævnt. Desuden vil forkert lufttryk forhindre klippeenheden i at klippe i niveau. Det korrekte dæktryk er: Forhjul 0,97 BAR (14 PSI), baghjul 0,69 BAR (10 PSI). Vedligeholdelsesfrit batteri Afmontering af batteriet (Figur 7) For at oplade eller rense batteriet (A), afmonter batteriet (A) fra plænetraktoren som følger. ADVARSEL: For at forhindre gnister, afkobl det sorte batteri kabel (H) fra den negative (-) terminal før De afkobler det røde kabel (E). 2. 3. Når brændstof eller udstyr med brændstof i tanken opbevares • Opbevar væk fra fyr, ovne, vandvarmere eller andet udstyr, som kan have en tændflamme eller anden antændelseskilde, fordi de kan antænde benzindampe. Udstyr Batteriets levetid vil blive forlænget hvis det udtages. Opbevar på et køligt og tørt sted og oplad fuldstændigt ca. en gang om måneden. Hvis batteriet forbliver i maskinen, skal det negative kabel tages af. Brændstofsystem N ep o ro t fo du r ct io n 1. ADVARSEL: Batteriet indeholder svovlsyre som kan forårsage skade på hud, øjne og tøj. Hvis der kommer syre på hud, øjne eller tøj, skyl omgående med vand. Afkobl det sorte kabel (H) fra den negative (-) terminal. Afkobl det røde kabel (E) fra den positive (+) terminal (D). Løft batteribakken (C) og batteriet (A) ud af plænetraktoren. ADVARSEL: Opbevar aldrig maskinen (med brændstof) i en indelukket, dårligt ventileret bygning. Brændstofdampe kan bevæge sig til en antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.) og forårsage en eksplosion. Brændstofdampe er endvidere giftige for mennesker og dyr. R Opladning af batteriet (Figur 7) ADVARSEL: Ryg ikke, når De oplader batteriet. Hold batteriet væk fra gnister. Dampene fra batterisyren kan forårsage en eksplosion. 1. Afmonter batteriet (A) før opladning. 2. Brug en 12 volt batterioplader til at oplade batteriet (A). Oplad med 6 Ampere i 1 time. 3. Monter batteriet (A). ADVARSEL: For at forhindre gnister, fastgør det røde kabel til den positive (+) terminal før De forbinder det sorte kabel. 4. Fastgør det røde kabel (E) til den positive (+) terminal (D) med skruer og møtrikker som vist. 5. Fastgør det sorte kabel (H) til den negative (-) terminal med skruer og møtrikker som vist. Brændstof kan blive forældet når det opbevares i over 30 dage. Gammelt brændstof kan forårsage dannelse af syre- og gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige karburatordele. For at bevare brændstoffet frisk, brug Briggs & Stratton FUEL FIT® brændstof stabilisator der er tilgængelig som et flydende additiv eller en dryp koncentratpatron. Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof hvis en brændstof stabilisator anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren køre i 2 minutter for at stabilisatoren kan cirkulere gennem brændstofsystemet. Motoren og brændsoffet kan derefter opbevares i op til 24 måneder. Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstof stabilisator, skal den udtømmes i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil der ikke er mere brændstof tilbage. Brugen af en brændstof stabilisator i opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare det frisk. Motorolie Skift motorolien mens motoren stadig er varm. Se motormanualen. Før du starter maskinen efter opbevaring: • Kontrollér alle væskeniveauer. Kontrollér alle vedligeholdelsesdetaljer. • Udfør samtlige anbefalede kontroller og procedurer der er beskrevet i denne manual. • Lad motoren varme op i et par minutter, inden du bruger maskinen. Reservedele Garantiarbejde må kun udføres af autoriserede serviceforhandlere. Nærmeste forhandler oplyses i forhandlerkataloget på www.murray.com. 15 Fejlfinding Fejlfinding af traktoren Motor vil ikke dreje eller starte. SE EFTER Der er ikke trykket på bremsepedalen. AFHJÆLPNING Tryk bremsepedalen helt i bund. PTO (elektrisk kobling) kontakten er i TÆND position. Cruisekontrol er aktiveret. Sæt den i SLUK position. Løbet tør for brændstof. Motoren er druknet. Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så brændstoftanken op. Deaktiver chokeren. Sikringen er sprunget. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Skift knappen til NEUTRAL/SLUK position. Batteriterminaler skal renses. Se afsnittet om Vedligeholdelse af Batteri. Batteri er afladt eller fladt. Genoplad eller udskift. Løse eller afbrudte forbindelser. Undersøg manuelt ledningerne. Hvis ledninger er flosset eller ødelagte så besøg en autoriseret forhandler. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Magnetspole eller selvstarter Henvend dig til din autoriserede forhandler. defekt. Sikkerhedsaflåsningskontakt Henvend dig til din autoriserede forhandler. defekt. Motor svær at starte eller kører ujævnt. Motor banker. Der er vand i brændstoffet. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Brændstoffet er gammelt eller forurenet. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Brændstofblandingen er for fed. Motoren har et andet problem. Lavt olieniveau. Rens luftfilteret. Brug af forkert oliekvalitet. Se motormanualen. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Kontrollér/påfyld olie efter behov. For højt olieforbrug. Sort udstødningsrøg. Motoren kører men traktoren vil ikke bevæge sig. R Motoren bliver overophedet. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Brug af forkert oliekvalitet. Se motormanualen. For meget olie i krumtaphuset. Snavset luftfilter. Aftap overskydende olie. Choker lukket. Åbn chokeren. Der er ikke trykket på speederen. Tryk på pedalerne. Håndtagene til gearudløsning i SKUB position. Plæneklipperens drivrem er knækket. Gå til KØR position. Se motormanualen. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Håndbremsen er ikke Slå håndbremsen fra. trukket. Drivremmen er knækket eller Henvend dig til din autoriserede forhandler. den glider. 16 murray.com Fejlfinding af traktoren (fortsat) PROBLEM Bremsen kan ikke holde. Traktoren styrer hårdt eller er svær at håndtere. SE EFTER Indvendig bremse er slidt. AFHJÆLPNING Henvend dig til din autoriserede forhandler. Styretilkoblingen er løs. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Forkert dæktryk. Se Kontroller dæktryk afsnittet. Forhjuls spindellejer er tørre. Henvend dig til din autoriserede forhandler. Fejlfinding af plæneklipperen Plæneklipperen løfter sig ikke. Plæneklipperen klipper uensartet. Græsklippet ser groft ud. Dækkene er ikke korrekt pumpet. Se Kontroller dæktryk afsnittet. Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas. For høj kørselshastighed. Sæt farten ned. Plæneklipperen har et andet Henvend dig til din autoriserede forhandler. problem. Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas. For høj kørselshastighed. Sæt farten ned. Snavset eller tilstoppet luftfilter. Se motormanualen. Klippehøjden er indstillet for lavt. Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første omgang. Affaldsudkastet er blokeret. Klip græs med udkastet vendt mod et område der allerede er blevet klippet. Lad motoren køre i adskillige minutter for at varme op. R Motoren går nemt i stå med klipperen tilkoblet. SE EFTER AFHJÆLPNING Løftetilkoblingen er ikke Henvend dig til din autoriserede forhandler. fastgjort korrekt eller er defekt. Klippeaggregatet er ikke Henvend dig til din autoriserede forhandler. parallelt med jordoverfladen. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Motoren har ikke nået driftstemperatur. Start af plæneklipperen i højt Start græsslåning i et ryddet område. græs. For kraftig klippervibration. Plæneklipperen har et andet Henvend dig til din autoriserede forhandler. problem. Motoren er i gang og traktoren kører men plæneklipperen vil ikke køre. Kontakten til de roterende skær er ikke aktiveret. Aktiver kontakten til de roterende skær. Plæneklipperen har et andet Henvend dig til din autoriserede forhandler. problem. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. EJER-GARANTIPOLICE BEGRÆNSET GARANTI Briggs & Stratton Power Products Group, LLC vil uden betaling reparere og/eller udskifte enhver del/alle dele af udstyret, som har materialedefekter, fremstillingsdefekter eller begge dele. Briggs & Stratton Corporation vil uden betaling reparere og/eller udskifte enhver del/alle dele af Briggs and Stratton-motoren* (hvis monteret), som har materialedefekter, fremstillingsdefekter eller begge dele. Transportomkostninger i forbindelse med et produkt, som indleveres til reparation eller udskiftning under denne garanti, afholdes af køberen. Denne garanti er gyldig inden for tidsperioderne og underlagt nedenstående betingelser. Med hensyn til garantiservice ﬁnder du den nærmeste autoriserede serviceforhandler i vores forhandleroversigt på www.Murray.com. Der er ikke nogen anden udtrykkelig garanti. Underforståede garantier, inklusive garantier for salgbarhed og egnethed til et bestemt formål, er begrænset til et år fra købsdato eller i den udstrækning loven tillader. I den udstrækning gældende lov tillader det, er ansvar for tilfældig skade eller følgeskade ikke omfattet. Visse stater eller lande tillader ikke begrænsninger på, hvor lang tid en underforstået garanti varer, og visse stater eller lande tillader ikke udelukkelse eller begrænsning af tilfældig skade eller følgeskade, så ovenstående begrænsning og udelukkelse er måske ikke gældende for dig. Denne garanti giver dig speciﬁkke lovmæssige rettigheder, og du har muligvis andre rettigheder, som kan være forskellige fra stat til stat og fra land til land. N ep o ro t fo du r ct io n GARANTIPERIODE Element Udstyr Motor* Batteriet Privat brug 2 år 2 år 1 år Erhvervsmæssig brug: 90 dage 90 dage 1 år Garantiperioden starter på købsdatoen for den første detailkøber eller erhvervsmæssige slutbruger og fortsætter i den tidsperiode, som er angivet i tabellen ovenfor. ”Privat brug” betyder brug i personlig beboelsesmæssig husholdning af en detailkunde. ”Erhvervsmæssig brug” betyder al anden form for brug, inklusiv erhvervsmæssige, indkomstdannende eller lejebaserede formål. Så snart et produkt har været i erhvervsmæssig brug, vil det herefter blive betragtet som værende i erhvervsmæssig brug hvad angår denne garanti. Det er ikke nødvendigt at registrere garanti for at opnå garanti på produkter, der bærer Briggs & Stratton-varemærket. Gem dit købsbevis. Hvis du ikke kan fremvise bevis for den oprindelige købsdato på det tidspunkt, hvor der bliver anmodet om garantiservice, vil produktets produktionsdato blive brugt som grundlag for garantiens gyldighed. OM DIN GARANTI R Vi udfører gerne garantireparation og undskylder for den ulejlighed, du har været udsat for. Garantiservice bliver kun ydet af serviceforhandlere, der er autoriserede af Briggs & Stratton eller BSPPG, LLC. De ﬂeste garantireparationer håndteres rutinemæssigt, men nogle gange er anmodninger om garantiservice ikke gyldige. Denne garanti dækker kun materiale- og fabrikationsfejl. Den dækker ikke skader, der er opstået som følge af ukorrekt brug eller mishandling, forkert vedligeholdelse eller reparation, normalt slid samt gammelt eller ikke godkendt brændstof. Ukorrekt brug og mishandling - Den korrekte brug, som dette produkt er beregnet til, er beskrevet i betjeningsvejledningen. Ved anvendelse af produktet på en måde, der ikke er beskrevet i betjeningsvejledningen, eller ved anvendelse af et beskadiget produkt, bortfalder garantien. Garantien er ugyldig, hvis produktets serienummer er fjernet, hvis produktet på nogen måde er ændret eller modiﬁceret, bærer tegn på mishandling som f.eks. sammenstød samt korrosionsskader pga. vand eller kemikalier. Forkert vedligeholdelse eller reparation - Dette produkt skal vedligeholdes i overensstemmelse med procedurerne og skemaerne, som de er angivet i betjeningsvejledningen. Ved servicering og reparationer skal der bruges originale dele fra Briggs & Stratton. Skader, der er opstået som følge af manglende vedligeholdelse eller brug af uoriginale reservedele, dækkes ikke af garantien. Normalt slid - Som med alt mekanisk udstyr bliver din maskine slidt, selv med korrekt vedligeholdelse. Denne garanti dækker ikke reparationer, hvor normal brug har forårsaget udløb af levetiden for en del af eller hele maskinen. Vedligeholdelses- og sliddele som f.eks. ﬁltre, remme, knive og bremseklodser (motorens bremseklodser er omfattet) dækkes ikke af garantien ved tegn på slitage alene med mindre årsagen er materiale- eller fremstillingsfejl. Gammelt brændstof - For at kunne fungere korrekt kræver dette produkt friskt brændstof, som overholder kriterierne, der er angivet i betjeningsvejledningen. Skader opstået pga. gammelt brændstof (utæt karburator, tilstoppede brændstofrør, hængende ventiler osv.) dækkes ikke af garantien. * Gælder kun for Briggs and Stratton-motorer. Garantidækning af ikke-Briggs and Stratton-motorer gives af motorproducenterne. DA 18 murray.com Inhoud Veiligheid van de gebruiker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Internationale pictogrammen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verantwoordelijkheid van de eigenaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Veilige bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Voorwielen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bestuurdersstoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stuurwiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Onderhoudsvrije accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BELANGRIJK! Voor het maaien moet u: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Functies en bedieningselementen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Plaats van de bedieningselementen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Assessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . Gebruik van de bedieningselementen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De machine besturen en stoppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maaien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alvorens de motor te starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tips voor het maaien en het gebruik van de graszak . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Onderhoudschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controleer de bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Onderhoudsvrije accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Berging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bestellen van onderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Problemen oplossen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 WAARSCHUWING WAARSCHUWING Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante accessoires bevatten lood en loodverbindingen, wat chemische stoffen zijn waarvan in de staat Californië bekend is dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen veroorzaken of een ander voortplantingsrisico inhouden. Was uw handen na gebruik. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Motoruitlaatgassen, sommige bestanddelen er van en bepaalde componenten van het toestel bevatten chemische stoffen of geven deze vrij, waarvan in de staat Californië bekend is dat ze kanker kunnen veroorzaken of een ander voortplantingsrisico inhouden. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Veiligheid van de gebruiker Internationale pictogrammen BELANGRIJK: De volgende pictogrammen bevinden zich op uw machine of in de daarbijbehorende literatuur. Voordat u de machine gaat bedienen, moet u de betekenis en het doel van elk pictogram leren begrijpen. Bedieningspictogrammen (Figuur 2) A - Starten van de motor B - Lichten C - Stoppen van de motor OPMERKING: Illustraties en pictogrammen beginnen op pagina 1. D - Laten draaien van de motor Veiligheids- en waarschuwings-pictogrammen (Figuur 1) A - WAARSCHUWING. F - Rem B - BELANGRIJK: Lees de gebruiksaanwijzing voordat u deze machine gaat bedienen. H - Koppeling C - WAARSCHUWING: Uitgeworpen voorwerpen. Houdt omstanders op afstand. Lees de gebruiksaanwijzing voordat u deze machine gaat bedienen. D - WAARSCHUWING: Gebruik deze machine niet op hellingen van meer dan 10 graden. G - Handrem I - Langzaam J - Snel K - Choke L - Olie M - Bediening mesrotatie N - Omhoog brengen N ep o ro t fo du r ct io n E - OPEGEPAST: Houdt omstanders en vooral kinderen uit de buurt van de machine. E - Laten draaien van de motor O - Brandstof F - OPEGEPAST: Dit is geen trede. G - OPEGEPAST: Houd voeten en handen uit de buurt van draaiende messen. H - OPEGEPAST: Verwijder de bougiekabel van de bougie voordat u onderhoud aan de machine uitvoert. I - WAARSCHUWING: Heet oppervlak. J - WAARSCHUWING: Wees voorzichtig bij het aansluiten en loskoppelen van accessoires. K - WAARSCHUWING: Vingers kunnen bekneld raken. L - BELANGRIJK: Volg de instructies in de Handleiding om het maaibehuizing horizontaal te zetten. R M - WAARSCHUWING: Zolang de motor draait, dient u uit de buurt van het mes blijven. Verantwoordelijkheid van de eigenaar Ken uw machine: Als u de machine en de werking ervan begrijpt krijgt u de beste resultaten. Vergelijk de illustraties van de machine met de werkelijkheid, terwijl u deze handleiding doorleest. Leer de werking van de bedieningselementen en waar ze zich bevinden. Volg de bedieningsaanwijzingen en de veiligheidsregels om een ongeluk te voorkomen. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik. WAARSCHUWING: Let op! Dit symbool duidt op belangrijke veiligheidsmaatregelen. Dit symbool betekent: “Let en pas op! Uw veiligheid kan in gevaar zijn.” WAARSCHUWING: Dit is een snijdende machine die in staat is handen en voeten te amputeren en voorwerpen weg te slingeren. Veronachtzaming van de volgende veiligheidsaanwijzingen kan resulteren in ernstig letsel of de dood voor de bestuurder en omstanders. Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de onderstaande aanwijzingen op te volgen. 4 murray.com Veilige bediening Voor rijdende zitmaaiersmet roterende messen R N ep o ro t fo du r ct io n Opleiding 1. Lees de instructies nauwkeurig. Wees vertrouwd met de bediening en het juiste gebruik van de machine. 2. Sta nooit toe dat kinderen of mensen die niet bekend zijn met deze instructies de machine gebruiken. Lo-kale regels kunnen een minimum leeftijd voor de bestuurder voorschrijven. 3. Maai nooit als er omstanders, in het bijzonder kinderen, of huisdieren in de buurt zijn. 4. Onthoud dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is voor ongevallen of blootstelling aan gevaar aan derden of hun bezittingen. 5. Neem nooit passagiers mee. 6. Alle bestuurders moeten ervoor zorgen dat ze professionele en practische instructie krijgen. Zulke instructie moet de nadruk leggen op: a. de noodzaak voor behoedzaamheid en concentratie bij het werken met zitmaaiers; b. de controle over de machine die gaat glijden op een helling kan niet worden herkregen door de rem te gebruiken. De belangrijkste redenen voor het verliezen van controle zijn: • onvoldoende grip op de wielen; • te snel rijden; • verkeerd remmen; • het soort maaier is ongeschikt voor de taak; • onbekendheid met de grondcondities, in het bijzonder hellingen; • verkeerd optrekken en verkeerde ladingsverdeling. Voorbereiding 1. Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Bedien de machine niet met blote voeten of met sandalen aan. 2. Onderwerp het te maaien gebied aan een grondige inspectie en verwijder alle voorwerpen die door de machine uitgeworpen zouden kunnen worden. 3. WAARSCHUWING: Benzine is zeer brandbaar. a. Bewaar brandstof incontainers die speciaal voor dit doel ontworpen zijn. b. Voeg benzine toe in de frisse lucht en rook niet. c. Voeg benzine toe voordat u de motor aanzet. Verwijder nooit de benzine tankdop of voeg benzine toe terwijl de motor loopt of nog heet is. d. Als er benzine gemorst is, mag u de motor niet starten, maar moet u de machine van de plek met de gemorste benzine verwijderen en voorkomen dat er een vonk kan optreden, totdat de benzine verdampt is. e. Schroef alle doppen van benzine containers en tanks zorgvuldig vast. 4. Vervang defecte geluidsdempers. 5. Controleer voor gebruik altijd dat de messen, mesbouten en snijconstructie niet versleten of beschadigd zijn. Vervang versleten of beschadigde bladen en bouten in paren zodat het evenwicht niet verstoord wordt. 6. Bij machines met meerdere bladen kan het draaien van één blad tot gevolg hebben dat andere bladen ook gaan bewegen. Bediening 1. Gebruik de machine niet in een afgesloten ruimte, waar zich gevaarlijke koolmonoxyde dampen kunnen ophopen. 2. Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht. 3. Voordat u de motor start, moet u alle mesassesoires loskoppelen en de koppeling in de neutrale stand zetten. 4. Gebruik de machine niet op hellingen van meer dan 10°. 5. Onthoud dat er geen “veilige” hellingen bestaan. Het rijden over grashellingen vraagt om speciale aandacht. Om omkantelen te voorkomen, moet u: a. niet plotseling stoppen of optrekken, terwijl u omhoog of omlaag rijdt; b. de koppeling langzaam op laten komen en de motor altijd in de versnelling laten, vooral wanneer u de helling af rijdt; c. langzaam rijden op hellingen en in scherpe bochten; d. oppassen voor hobbels, kuilen en andere verborgen gevaren; e. nooit loodrecht op hellingsrichting rijden, tenzij de maaier voor dit doel ontworpen is. 5 14. Koppel de assessoires los als u de maaier niet gebruikt of deze wilt transporteren. 15. Zet de motor af en ontkoppel de assessoires voorat u a. bezine bijvult; b. de grasopvanger verwijdert; c. de hoogte aanpast, tenzij dat vanaf de bestuurdersplaats kan gebeuren. 16. Neem gas terug aan het einde van de maaiactiviteiten. Draai de benzinekraan dicht, indien de motor hiermee is uitgerust. 17. Voordat u achteruit rijdt, moet u naar achteren en beneden kijken om u ervan te vergewissen dat er geen kleine kinderen in de buurt zijn. 18. Wees extra voorzichtig bij blinde hoeken, struiken, bomen of andere obstakels die het zicht kunnen wegnemen. Onderhoud en opslag 1. Bij machines met meerdere messen kan het bewegen van één mes de andere messen ook inbeweging zetten. Wees voorzichtig! 2. Als u de machine parkeert of weg zet, moet u het snijgedeelte van de machine laten zakken tenzij u het stut of vast zet. 3. Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en schroeven vast aangedraaid zitten om er zeker van te zijn dat de machine in veilige staat verkeert. 4. Parkeer de machine nooit met benzine in de tank, in een afgesloten ruimte waar de dampen met een vlam of vonk in aanraking kunnen komen. 5. Laat de motor afkoelen voorat u de machine in een afgesloten ruimte weg zet. 6. Verwijder gras, bladeren en overmatig smeervet van de geluidsdemper, het accucompartiment en van de benzine opslagplaats om gevaar voor brand te verminderen. 7. Comtroleer de grasvanger regelmatig op slijtage. 8. Vervang versleten of beschadigde onderdelen om veiligheidsredenen. 9. Als het nodig blijkt de benzinetank af te tappen, moet dit in de frisse lucht gebeuren. R N ep o ro t fo du r ct io n Bediening (vervolg) 6. Pas op bij het trekken van ladingen of het gebruiken van zwaar materieel. a. Gebruik alleen de daarvoor bestemde trekhaken. b. Vervoer alleen ladingen die u kunt beheersen. c. Maak geen scherpe bochten. Pas op bij het achteruit schakelen. d. Gebruik tegengewichten of gewichten aan de wielen als dat in het Instructieboek wordt aangeraden. 7. Let op het andere verkeer bij het oversteken van wegen. 8. Zet het roteren van de messen af voordat u over iets anders dan gras rijdt. 9. Als u assessoires gebruikt, let er dan op dat er nooit materiaal in de richting van omstanders geslingered wordt. Laat nooit iemand in de buurt van de machine als deze aan het werken is. 10. Bedien de maaier nooit als de beschermkappen kapot zijn. De beschermkappen moeten altijd op hun plaats zitten. 11. Verander de instellingen van de regulateur van de machine niet en voer hem niet op. Het gebruiken van een machine bij te hoge snelheid kan de kans op gevaar of persoonlijk letsel vergroten. 12. Voordat u van de bestuurdersplaats afstapt, moet u a. de motor ontkoppelen en de assessoires laten zakken; b. de motor in de neutrale stand zetten en de handrem aantrekken; c. de motor afzetten en het contactsleuteltje verwijderen. 13. Ontkoppel de assessoires, stop de motor en trek de bougiekabel(s) los of verwijder het contactsleuteltje, voordat u a. verstoppingen in de trechter of elders verhelpt; b. de maaier controleert, reinigt of er aan wilt werken; c. de maaier inspecteert nadat u een obstakel geraakt hebt. Voer, indien nodig, reparaties uit voordat u de machine opnieuw start en gebruikt; d. de motor controleert bij abnormaal trillen. (Onmiddellijk stoppen.) 6 murray.com Montage Alle bevestigingsmaterialen zitten in de zak met onderdelen. Gooi geen onderdelen of materiaal weg voordat de maaier inelkaar gezet is. Stuurwiel OPMERKING: De bevestigingsmaterialen die u moet gebruiken om de volgende losse onderdelen te monteren, zijn op ware grootte weergegeven in figuur 3. Montage van het stuurwiel 1. (Figuur 6) Zorg ervoor dat de voorwielen recht staan. 2. Schuif de kap (C) over de stuurstang (B). Zorg ervoor dat de uitstekende rand van de kap (C) aan de bovenkant zit. 3. Schuif het stuurwiel (A) op de stuurstang (B). 4. Maak het stuurwiel (A) vast aan de stuurstang (B) met schroef (D) en ringetje (E). 5. Sommige modellen hebben een optioneel plaatje (F) voor het stuurwiel in de zak met onderdelen. Bevestig het plaatje (F) in het midden van het stuurwiel (A). Voorwielen Onderhoudsvrije accu Installeren van de voorwielen BELANGRIJK: Controleer de datum op de accu voordat u de accukabels bevestigt. Deze datum geeft aan of de accu opgeladen moet worden. 1. (Figuur 7) De datum van de accu staat boven en op de zijkant van de accu (A). 2. Als de datum later is dan vandaag, hoeft de accu (A) niet opgeladen te worden en kunnen de accukabels bevestigd worden. Zie “Installeren van de accukabels”. 3. Als de datum vroeger is dan vandaag, moet de accu (A) opgeladen worden. Zie “Opladen van de accu”. WAARSCHUWING: Voordat u aan de maaier werkt, moet u de bougiekabel lostrekken. OPMERKING: In deze handleiding zijn de termen links en rechts gebruikt vanuit het gezichtspunt van de berijder. OPMERKING: Illustraties en pictogrammen beginnen op pagina 1. N ep o ro t fo du r ct io n (Figuur 4) Geruik een mes om de vier kanten van de container open te snijden. Plaats de voorwielen (A) in de container. R OPMERKING: Gebruik een blok hout van ongeveer 1,25 m. lang om de voorkant van de tractor omhoog te brengen. Als er geen hout aanwezig is kan iemand anders helpen om de tractor op te tillen. Pas op dat de tractor niet valt. 1. Til de voorkant van de tractor op en leg het blok hout onder de tractor. 2. Zorg ervoor dat het ventiel (B) aan de buitenkant komt te zitten. Schuif het voorwiel (A) op de as (C). 3. Maak beide voorwielen (A) vast met een ring (D) en splitpen (E). Buig de einden van de splitpen (E) om, zodat het voorwiel (A) niet van de as (C) afglijden kan. 4. Maak het voorwiel (A) vast net sluitring (D) en e-ring (G). 5. Als de voorwielen (A) geïnstalleerd zijn mag u de tractor van het blok hout tillen en uit de container duwen. 6. Plaats de wieldoppen (F), indien uw tractor daarmee uiterust is. Zorg ervoor dat de ringen (D) de wieldoppen (F) op hun plaats houden. Opladen van de accu (Figuur 7) 1. 2. 3. 4. WAARSCHUWING: Rook niet tijdens het opladen van de accu. Houd de accu uit de buurt van vonken. De dampen van het accuzuur kunnen een explosie veroorzaken. Verwijder de accu (A) en accubak (C). Verwijder de kap van de pol. Gebruik een acculader van 12 Volt om de accu (A) op te laden. Laadt de accu op gedurende 1 uur onder 6 Ampère. Als u geen acculader heeft, moet u de accu door een erkend service center laten opladen. Installeer de accu (A) en accubak (C). Zorg ervoor dat de positieve (+) pool (D) aan de linker kant komt te zitten. Bestuurdersstoel Installeren van de bestuurdersstoel 1. (Figuur 5) Verwijder voorzichtig de plastic zak van de bestuurdersstoel (A). 2. Plaats de gaten in de stoelscharnier (B) en de gaten in de stoel (A) over elkaar. Bevestig de stoel (A) aan de stoelscharnier (B) met de bevestigingsmaterialen (D) en (E). 3. Controleer de stand van de stoel (A). Maak de twee vleugelmoeren (E) los indien de stoel (A) ingesteid moet worden. Schuif de stoel (A) naar voren of achteren via de stoelinstelgaten (C). Maak de vleugelmoeren (E) weer vast. 7 Installeren van de accukabels (Figuur 7) WAARSCHUWING: Om vonken te voorkomen, moet u de rode kabel me de positieve (+) pool verbinden voordat u de zwarte kabel aansluit. Verwijder de kap van de accupol. Schuif het poolkapje (B) op de rode kabel (E). Bevestig de rode kabel (E) aan de positieve (+) pool (D) met de bevestiginsmaterialen (F) en (G). Bevestig de zwarte kabel (H) aan de negatieve (-) pool met de bevestiginsmaterialen (F) en (G). 1. 2. 3. BELANGRIJK! Voor het maaien moet u: In gereedheid brengen van de motor OPMERKING: De motor was in de fabriek met olie gevuld. Controleer het oliepeil en vul eventueel olie bij. Zoek in de handleiding van de motorfabrikant op welk soort benzine en olie u moet gebruiken. Lees eerst de informatie over veiligheid, bediening, onderhoud en opslag. WAARSCHUWING: Zoek in de handleiding van de motorfabrikant op welk soort benzine en olie u moet gebruiken. Gebruik altijd een goedgekeurde jerrycan. Rook niet tijdens het bijvullen van benzine. Zet de motor af en laat deze eerst enige minuten afkoelen. Bijvullen van benzine mag nooit in afgesloten ruimtes gebeuren. N ep o ro t fo du r ct io n de motorolie peilen, de tank met benzine vullen, de bandenspanning controleren, de stand van de maaibehuizing controleren, de accukabels bevestigen. Controleer de bandenspanning. Banden met te veel lucht hebben tot gevolg dat de machine ruw rijdt. De verkeerde bandenspanning zal verder tot gevolg hebben dat de maaier onregelmatig maait. De juiste bandenspanning is: voor 0,97 BAR (14 PSI), achter 0,69 BAR (10 PSI). Voor verscheping waren de banden extra opgepompt. R • • • • • Controleer de bandenspanning 8 murray.com Functies en bedieningselementen OPMERKING: Illustraties en pictogrammen beginnen op pagina 1. Assessoires (Figuur 8, Figuur 10) Deze machine kan gebruikt worden met meerdere assessoires. Deze machine kan een gazonveger, beluchter of zaaigoedverdeler trekken. Hij is echter niet geschikt om assessoires te trekken die met de bodem in aanraking komen, zoals een ploeg, eg of cultivator. Bediening van de mesrotatie (A) — Gebruik om de mesrotatie in werking te zetten en te stoppen. Het maximale gewicht voor aanhangassessoires is 113 kg. (250 lbs). Plaats van de bedieningselementen Rempedaal (B) — Gebruik het rempedaal om snel te stoppen. Lichtschakelaar (C) — De lichtschakelaar is het eerste gedeelte van de ontstekingsschakelaar. Draai, terwijl de motor loopt, de sleutel in de stand voor het licht. Ontstekingsschakelaar (C) — Gebruik de ontstekingsschakelaar om de motor te starten en te stoppen. Snelheidspedaal (D) — Gebruik het snelheidspedaal om de snelheid of de rijrichting van de machine te veranderen. N ep o ro t fo du r ct io n Hoogte-instellingshendel (E) — Gebruik de hoogteinstellingshendel om de maaihoogte in te stellen. Handrem (F) — Trek de handrem aan als u de bestuurdersplaats verlaat. Gashendel (G) — Gebruik de gashendel om de snelheid van de motor te verhogen of te verlagen. R (Figuur 10) Automatische aandrijvingsontkoppeling (A) — Ten einde de machine te duwen, moet u de automatische aandrijvingsontkoppeling gebruiken om de transmissie te ontkoppelen. 9 Bediening Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem WAARSCHUWING: Deze maaier is uitgerust met veiligheidsvergrendelingen en andere veiligheidsvoorzieningen. Deze veiligheidssystemen zijn er voor uw veiligheid: Probeer de veiligheidsschakelaars niet te omzeilen en knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. Test 1 — De motor mag NIET starten als: • de hendel voor de snijmesrotatie in de stand INSCHAKELEN staat, OF • het rempedaal NIET geheel is ingedrukt (handrem UIT). Gebruik deze hendel om de mesrotatie (A) in werking te zetten en te stoppen. 1. Voordat u de motor aan zet, moet u zich ervan vergewissen dat de mesrotatiehendel (A) in de DISENGAGE stand staat. 2. Zet de mesrotatiehendel (A) in de ENGAGE stand om de messen te laten draaien. 3. 4. OPMERKING: Als de motor afslaat terwijl u de mesrotatie probeert aan te zetten, is het stoelcontact niet gesloten. Zorg ervoor dat u midden op de stoel zit. Zet de mesrotatiehendel (A) in de DISENGAGE stand om de messen te laten stoppen met draaien. Zorg ervoor dat de messen volledig stil staan voordat u de bestuurdersplaats verlaat. Zet de mesrotatiehendel (A) in de DISENGAGE stand voordat u een trottoir of een weg over steekt. WAARSCHUWING: houd altijd uw handen en voeten uit de buurt van de messen, de uitworpopening en de motorbehuizing als de motor draait. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — De motor MOET starten als: • de bestuurder op de stoel zit, EN • de hendel voor de snijmesrotatie in de stand ONTKOPPELEN staat, EN • het rempedaal geheel is ingedrukt (handrem AAN). Bediening van de mesrotatie (Figuur 8) Test 3 — De motor MOET worden UITGESCHAKELD als: • de bestuurder van de stoel opstaat. Test 4 — Controleren van de remtijd van de maaibladen De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten volledig tot stilstand komen binnen vijf seconden nadat de hendel voor de snijmesrotatie in de stand ONTKOPPELEN is gezet. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen vijf seconden stopt, moet u contact opnemen met uw dealer. R WAARSCHUWING: Als een veiligheidstest niet met succes wordt uitgevoerd, mag u de maaier niet gebruiken. Neem contact op met uw erkende verdeler. Gebruik van de bedieningselementen Gebruik van de gashendel (Figuur 8) Gebruik de gashendel (G) om de snelheid van de motor te verhogen of te verlagen. 1. De FAST stand is met een streepje gemarkeerd. Zet de gashendel in de FAST stand voor normaal gebruik en wanneer u een grasopvangzak gebruikt. Met de motor in de FAST stand wordt deze het best gekoeld en de accu maximaal opgeladen. 2. De regelateur is in de fabriek optimaal afgesteld. Verander de instelling niet om de motor sneller te laten draaien. 10 Bedienen van de snelheidspedaal (Figuur 8) Het aandrijfsysteem gebruikt een hydrostatische automatische transmissie. De hydrostatische transmissie is gemakkelijk te bedienen. Dit soort aandrijving heeft geen pook of een koppelingspedaal nodig. De snelheid en rijrichting kunt u beide met het snelheidspedaal (D) bedienen met uw rechter voet. Gebruik het linkse rempedaal niet tijdens normaal gebruik. Dit pedaal is alleen voor snel stoppen tijdens noodgevallen. De machine besturen en stoppen Voorwaarts rijden 1. (Figuur 10) De automatische aandrijvingsontkoppeling (A) moet in de DRIVE stand (B) staan. 2. Haal langzaam uw linker voet van het rempedaal af. 3. Zet de gashendel in de FAST stand. 4. (Figuur 11) Trap het snelheidspedaal (A) langzaam in (D), totdat u de gewenste snelheid heeft bereikt. 5. Trap het snelheidspedaal (A) langzaam verder in om de snelheid te verhogen. Laat het snelheidspedaal (A) langzaam opkomen om de snelheid te verlagen. murray.com Achteruit rijden 1. (Figure 11) Kijk eerst achter u. 2. Duw het snelheidspedaal (A) langzaam in REVERSE (achteruit) stand (B). Veranderen van rijrichtings VOORZICHTIG: Gebruik alleen het snelheidspedaal om van rijrichting te veranderen en niet het linker rempedaal. 1. (Figure 11) Haal langzaam uw voet van het snelheidspedaal (A) af. Het snelheidspedaal (A) zal automatisch in de NEUTRALE stand (C) gaan staan. 2. Nadat de machine gestopt is kunt u langzaam het snelheidspedaal (A) in de gewenste stand zetten. Ontkoppelen van de transmissie (Figure 10) 4. Om de maaihoogte te veranderen, moet u de hoogteinstellingshendel (E) als volgt omhoog of omlaag bewegen: 1. Duw de hoogte-instellingshendel (E) naar voren om de maaibehuizing te laten zakken en naar achteren om de maaierbehuizing omhoog te brengen. 2. Als u over een trottoir of weg rijdt, moet u de hoogteinstellingshendel (E) in de hoogste stand zetten en de mesbedieningshendel (A) in de DISENGAGE stand zetten. De machine tot stilstand brengen (Figuur 8) 1. Haal langzaam uw voet van het snelheidspedaal (D) af. Het snelheidspedaal (D) zal automatisch in de NEUTRALE stand gaan staan en de machine zal tot stilstand komen. 2. Zet de mesbedieningshendel (A) in de DISENGAGE stand. 3. Trek de handrem (F) aan. N ep o ro t fo du r ct io n Ten einde de machine te duwen, moet u de automatische aandrijvingsontkoppeling (A) gebruiken om de transmissie te ontkoppelen. De motor moet uit staan. 3. Zet de automatische aandrijvingsontkoppeling (A) in de PUSH-stand (C). De transmissie is nu ontkoppeld en de machine kan geduwd worden. Instellen van de maaihoogte (Figuur 8) OPMERKING: In koud weer is de olie in de transmissie erg visceus, hetgeen duwen moeilijk maakt. Zet de automatische aandrijvingsontkoppeling (A) vrij om de koppeling in te schakelen. De transmissie is nu ingeschakeld en klaar om te werken. 4. 5. Zet de gashendel (G) in de SLOW stand. Zet de motor af door het contactsleuteltje (C) naar de OFF stand te draaien en verwijder het. Transporteren van de machine Volg de stappen hieronder om de machine te transporteren. 1. Zet de mesbedieningshendel in de DISENGAGE stand. 2. Zet de hoogte-instellingshendel in de hoogste stand. 3. Zet de gashendel tussen SLOW en FAST in. 4. Trap het snelheidspedaal langzaam in om de gewenste snelheid te bereiken. R Gebruik van de handrem (Figuur 8) 1. Trap het rempedaal (B) volledig in. 2. Trek de handrem (F) omhoog. 3. Haal uw voet van het rempedaal (B) af en laat de handrem (F) weer los. Vergewis u ervan dat de handrem de machine op zijn plaats houdt. 4. Omde handrem (F) los te zetten, moet u het rempedaal (B) volledig intrappen. De hand-rem zal automatisch los komen. WAARSCHUWING: Vergewis u ervan dat de handrem de machine op zijn plaats houdt. WAARSCHUWING: Voordat u van de bestuurdersplaats afstapt, moet u de handrem aantrekken, de mesbedieningshendel in de DISENGAGE stand zetten, de motor afzetten en het contactsleuteltje verwijderen. 11 Maaien Bedienen van de maaierbehuizing BELANGRIJK: Als u de maaierbehuizing bedient moet de gashendel altijd in de FAST stand staan. 1. Start de motor. 2. Zet de hoogte-instellingshendel in de stand die u wilt. Hoog of dik gras moet u eerst in de hoogste stand maaien. Daarna kunt u het in een lagere stand maaien. 3. Zet de gashendel in de SLOW stand. 4. Duw de mesbedieningshendel langzaam naar de ENGAGE stand. 5. Zet de gashendel in de FAST stand. 6. Trap het snelheidspedaal langzaam in totdat de gewenste snelheid bereikt is. WAARSCHUWING: Rij met lage snelheid om betere controle over de machine te hebben. Werken op hellingen 2. 3. 12 Alvorens de motor te starten Controleren van het oliepeil WAARSCHUWING: Rij nooit hellingen op of af die te steil zijn om in z’n achteruit te beklimmen. Rij nooit loodrecht op hellingsrichting. Regel de snelheid alleen met het snelheidspedaal. Gebruik de rem nooit op een helling. Om een ongeluk te voorkomen, moet u het snelheidspedaal behoedzaam intrappen of op laten komen. Voorkom scherpe bochten of plotselinge snelheidsveranderingen. Om snelheid teug te nemen bij het afrijden van een helling, moet u het snelheidspedaal langzaam op laten komen, totdat de machine de gewenste snelheid heeft bereikt. R 1. Starten op een helling 1. Start de motor. 2. Zet de hendel van de koppeling van de mesrotatie in de ENGAGED stand. 3. Zet de gashendel in de FAST stand. 4. Trap het rempedaal in en zet de handrem los. Terwijl u de handrem los zet, moet u het snelheidspedaal al naar gewenst intrappen. Trap het snelheidspedaal langzaam in terwijl u de handrem los zet. De handrem moet vrij zijn voordat het snelheidspedaal de transmissie kan activeren. N ep o ro t fo du r ct io n 7. OPMERKING: Rij met lage snelheid als u dik gras maait of een grasopvangzak gebruikt. Zorg dat het snijniveau nog altijd correct is. Nadat u over een korte afstand hebt gemaaid, kijkt u naar het gemaaid gebied. Als het maaidek niet vlak snijdt, moet u contact opnemen met een erkende dealer. Stoppen op een helling 1. Voorkom stoppen op een helling. Indien u bij een noodgeval toch moet stoppen, haal dan uw voet van het snelheidspedaal en trap het linker rempedaal geheel in. 2. Trek de handrem aan. 3. Voordat u de bestuurdersstoel verlaat, moet u de gashendel in de SLOW stand zetten, de hendel van de koppeling van de mesrotatie in de DISENGAGED stand zetten, de motor af zetten en de handrem aantrekken. OPMERKING: De motor werd in de fabriek met olie gevuld. Controleer het oliepeil en voeg zonodig olie bij. Zie de aanwijzingen van de motorfabrikant voor de juiste oliesoort. 1. Zorg dat de machine horizontaal staat. OPMERKING: Controleer de olie nooit terwijl de motor draait. 2. Controleer het oliepeil en volg de aanwijzingen van de motorfabrikant. 3. Voeg zonodig olie bij tot dat het FULL streepje bereikt wordt. De hoeveelheid benodigde olie is op de peilstok aangegeven. Voeg niet te veel bij. murray.com Bijvullen van benzine WAARSCHUWING: Gebruik altijd een veilige jerrycan. Rook niet tijdens het bijvullen van benzine. Voeg alleen benzine bij in de frisse lucht. Zet de motor af en laat deze eerst enige minuten afkoelen. (Figuur 9) Vul de benzinetank (A) tot de FULL (B) lijn met gewone, ongelode benzine. Gebruik geen super. Zorg dat de benzine vers en schoon is. Gebruik van gelode benzine zal aanslag tot gevolg hebben en de levensduur van de kleppen verminderen. Starten van de motor OPMERKING: De motor zal niet starten tenzij u het koppelings/rempedaal intrapt en de mesbedieningshendel in DISENGAGE zet. 1. Trap het rempedaal geheel in en houd uw voet op het pedaal. 2. Zorg ervoor dat de mesbedieningshendel in de DISENGAGE stand staat. 3. Zet de gashendel geheel naar voren in de CHOKE of FAST stand. Sommige modellen hebben een aparte choke knop. Trek deze choke knop geheel uit. 4. Zet het contactsleuteltje in de START stand. OPMERKING: Als de motor niet aanslaat na vier of vijf keer proberen, moet u de gashendel in FAST zetten. Probeer opnieuw te starten. Als de motor niet wil starten, raadpleeg dan het hoofdstuk Troubleshooting. Duw de gashendel langzaam naar de SLOW stand. Zet de gashendel tussen FAST en SLOW in om een hete motor te starten. R 5. 6. 1. Controleer of de maaibehuizing vlak is voor een optimaal gazon. Zie erkende dealer. 2. De maaibehuizing kan alleen egaal maaien als de banden de juiste hoeveelheid lucht hebben. Controleer de bandenspanning. 3. Controleer het mes voor elke maaibeurt. Als het krom of beschadigd is moet het onmiddellijk vervangen worden. Zorg er eveneens voor dat de moer die het mes op zijn plaats houdt goed vast zit. 4. Zorg dat het mes scherp is. Botte messen hebben als gevolg dat de punten van het gras bruin worden. 5. Maai geen nat gras en gebruik evenmin de graszak. De maaier kan gemaaid nat gras niet goed uitwerpen. Laat het gras drogen alvorens te maaien. 6. Gebruik de linker kant van de maaier om een kantje bij een obstakel bij te werken. 7. Kies de maairichting zodanig dat het afgesneden gras over het gemaaide oppervlak wordt uitgeworpen. Hierdoor wordt het afgesneden gras beter verspreid. 8. Als u een groot gazon wilt gaan maaien, begin dan met een paar bochten naar rechts te maken. Hierdoor wordt het afgesneden gras naar binnen toe uitgeworpen en komt het niet buiten het gazon terecht. Na één of twee rondjes kunt u van richting wisselen en linkse bochten gaan maken voor de rest van het gazon. 9. Als het gras erg hoog staat, kunt u het beste twee keer maaien teneinde de belasting op de motor te verminderen. Maai eerst met de maaibehuizing in de hoogste stand en daarna nog eens in een lagere stand. 10. Zet tijdens het maaien de gashendel altijd in de FAST stand. Dit zorgt voor een betere motorprestatie en een gelijkmatigere grasuitworp. 11. Als u een graszak gebruikt, moet u de gashendel in de FAST stand zetten en het snelheidspedaal voor een derde of de helft intrappen. 12. Maak na het maaien de boven- en de onderkant van de maaibehuizing schoon. Een schone maaibehuizing helpt ook in het voorkomen van brand. N ep o ro t fo du r ct io n WAARSCHUWING: Het electrisch systeem heeft een voelschakelaar in de bestuurdersstoelzitting die controleert of de bestuurder in de stoel zit. Dit systeem zal de motor laten afslaan indien de bestuurder zijn stoel verlaat. In het belang van uw eigen veiligheid moet u ervoor zorgen dat dit systeem goed functioneert. Tips voor het maaien en het gebruik van de graszak 13 Onderhoud Onderhoudschema ZITMAAIER EN MAAIDEK MOTOR Om de 8 uur of dagelijks De eerste 5 uren Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek Verwijder het vuil uit de motorruimte Om de 25 uur of jaarlijks * De motorolie verversen Om de 8 uur of dagelijks Controleer het oliepeil van de motor Om de 25 uur of jaarlijks * Controleer de bandenspanning Controleer de stoptijd van de maaibladen Controleer de zitmaaier en het maaidek op losse bevestigingsmiddelen Om de 50 uur of jaarlijks * Reinig het motorluchtfilter en het voorfilter ** Om de 50 uur of jaarlijks * Ververs de motorolie Vervang het oliefilter Jaarlijks Vervang het luchtfilter Controleer de remwerking van de zitmaaier Vervang het voorfilter N ep o ro t fo du r ct io n Reinig de accu en kabels Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Smeer de zitmaaier en het maaidek Inspecteer de geluiddemper en vonkenvanger Controleer de maaibladen ** Vervang de bougie * Welke als eerste komt ** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige bodem of in zeer stoffige omgevingen. Vervang het brandstoffilter Reinig het luchtkoelsysteem van de motor R * Welke als eerste komt ** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is, moet u vaker reinigen. 14 murray.com Controleer de bandenspanning Controleer de bandenspanning. De machine zal schokkerig rijden als de druk in de banden te hoog is. Als de bandenspanning onjuist is zal de maaibehuizing niet egaal maaien. De juiste bandenspanning is: voor 0,97 BAR (14 PSI), achter 0,69 BAR (10 PSI). Onderhoudsvrije accu Verwijderen van de accu (Figuur 7) Om de accu (A) op te laden of te reinigen, moet u hem als volgt uit de machine halen. WAARSCHUWING: Om vonken te voorkomen, moet u eerst de zwarte accukabel (H) van de negative (-) pool afhalen, voordat u de rode kabel (E) los maakt. 2. 3. Opladen van de accu (Figuur 7) 3. 4. 5. WAARSCHUWING: Zorg dat er geen vonken kunnen optreden in de buurt van een accu die wordt opgeladen en rook niet. De dampen van het accuzuur kunnen een explosie veroorzaken. Haal de accu (A) uit de machine om hem op te laden. Gebruik een 12 volt acculader. Laad de accu (A) op gedurende één uur met 6 Ampère. Plaats de accu (A) terug in de machine. R 1. 2. WAARSCHUWING: Berg de machine (met brandstof) nooit op in een afgesloten, slecht geventileerde ruimte. De kans bestaat dat benzinedampen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler enz.) en een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier. Als u brandstof bewaart of apparatuur met brandstof in de tank • Sla het niet op in de buurt van ovens, kachels, waterverwarmers of andere toestellen met waakvlammen of andere ontstekingsbronnen omdat ze benzinedampen kunnen ontsteken. Apparatuur De accu zal langer meegaan als deze wordt verwijderd. Zet deze op een koele, droge plaats en laad deze één keer per maand volledig op. Als u de accu in de zitmaaier laat zitten, moet u minkabel loskoppelen. N ep o ro t fo du r ct io n 1. WAARSCHUWING: De accu bevat zwavelzuur dat gevaarlijk is voor huid, ogen en kleding. Als het zuur op de huid of kleding terecht komt, moet u het meteen met water spoelen. Verwijder de zwarte accukabel (H) van de negative (-) pool. Verwijder de rode accukabel (E) van de positieve (+) pool (D). Til de accuslede (C) en accu (A) uit de machine. Berging WAARSCHUWING: Om vonken te voorkomen, moet u eerst de rode kabel (E) vast maken aan de positieve pool (+), voordat u de zwarte accukabel vast maakt. Maak de rode kabel (E) vast aan de positieve (+) pool (D) met de bevestigingsmaterialen, zoals aangegeven. Maak de zwarte kabel (H) vast aan de negatieve (-) pool met de bevestigingsmaterialen, zoals aangegeven. Brandstofsysteem Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen wordt bewaard. Verschaalde brandstof kunnen leiden tot zuur- en gomafzettingen in het brandstofsysteem of op essentiële carbureteuronderdelen. Om de brandstof vers te houden, kunt u Briggs & Stratton FUEL FIT® brandstofstabilisator gebruiken, dat als een vloeibare additief or een druppelconcentraatpatroon verkrijgbaar is. Als de benzine in de motor niet met een brandstofstabilisator is behandeld, moet het in een goedgekeurde bak worden afgetapt. Laat de motor lopen totdat het door gebrek aan brandstof stopt. Het gebruik van een brandstofstabilisator in de opslagcontainer wordt aanbevolen om de brandstof vers te houden. Motorolie Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Zie handleiding van motorleverancier. Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen: • Controleer het peil van alle vloeistoffen. Controleer alle onderhoudspunten. • Voer alle aanbevolen controles en procedures in deze handleiding uit. • Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u het toestel gebruikt. Bestellen van onderdelen Garantieservice is uitsluitend beschikbaar via Geautoriseerde Servicedealers. U kunt uw dichtstbijzijnde dealer vinden in onze “locator map” bij www.murray.com. 15 Problemen oplossen Problemen met de zitmaaier oplossen De motor wil niet aanslaan of starten. ZOEK NAAR Rempedaal is niet ingedrukt. OPLOSSING Druk het rempedaal volledig in. PTO-schakelaar (elektrische koppeling) staat in de stand AAN. Zet de schakelaar in de stand UIT. Snelheidsregelaar ingeschakeld. Zet de knop in de stand VRIJ/UIT. Geen brandstof meer. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u vervolgens brandstof bij. Motor verzopen. Zekering is doorgeslagen. Schakel de choke uit. Zie erkende dealer. De polen van de batterij moeten worden schoongemaakt. Zie onder Onderhoudsvrije accu. De batterij is leeg of stuk. Accu opladen of vervangen. Bedrading los of defect. Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een erkende dealer als de draden gerafeld of gebroken zijn. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEEM Solenoïde of startmotor defect. Zie erkende dealer. Schakelaar veiligheidsvergrendelsysteem Zie erkende dealer. defect. Kloppende motor. Overdreven olieverbruik. Motoruitlaat is zwart. De motor loopt maar de zit maaier wil niet rijden. 16 Zie erkende dealer. Benzine is oud of verschaald. Zie erkende dealer. Te rijke brandstofmengeling. Maak luchtfilter schoon. Motor heeft een ander probleem. Zie erkende dealer. Laag oliepeil. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier. De motor raakt oververhit. Zie erkende dealer. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier. Te veel olie in oliecarter. Tap overtollige motorolie af. R Motor is moeilijk te starten of loopt niet goed. Water in brandstof. Vuile luchtfilter. Zie handleiding van motorleverancier. Choke dicht. Open de choke. Rijsnelheidspedalen niet ingedrukt. Druk de pedalen in. Ontgrendelingshendel van de transmissie Zet de hendel in de stand RIJDEN. staat in de stand DUWEN. Aandrijfriem van maaidek is gebroken. Zie erkende dealer. Parkeerrem is ingeschakeld. Zet de parkeerrem uit. Tractieaandrijfriem is gebroken of slipt. Zie erkende dealer. murray.com Problemen met de zitmaaier oplossen (vervolg) PROBLEEM Rem houdt niet. Zitmaaier is moeilijk of slecht te besturen. ZOEK NAAR Rem binnenin versleten. Zie erkende dealer. OPLOSSING Stuurstangenmechanisme zit los. Zie erkende dealer. Onjuiste bandenspanning. Zie Bandenspanning controleren. Lagers van voorwielas zijn droog. Zie erkende dealer. Problemen met het maaidek oplossen PROBLEEM Het maaidek komt niet omhoog. ZOEK NAAR Stangenmechanisme van hefsysteem niet correct bevestigd of beschadigd. Zie erkende dealer. Maaidek niet waterpas. Zie erkende dealer. Zitmaaier trilt sterk. Geef volgas. Rij trager. Zie erkende dealer. Motorsnelheid te laag. Geef volgas. Rijsnelheid te hoog. Rij trager. Vuil of verstopt luchtfilter. Zie handleiding van motorleverancier. Maaihoogte te laag ingesteld. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang gras in op de hoogste stand. Afvoeropening is geblokkeerd. Motor niet op bedrijfstemperatuur. Maai met de grasafvoer naar het reeds gemaaide gedeelte gericht. Laat de motor een aantal minuten warmdraaien. De maaier wordt gestart in lang gras. Start de motor op een plaats zonder lang gras. Zitmaaier heeft een ander probleem. Zie erkende dealer. R De motor valt gemakkelijk stil tijdens het maaien. Zie Bandenspanning controleren. N ep o ro t fo du r ct io n Maaier maait niet gelijk. De banden van de zitmaaier zijn niet goed opgeblazen. Motorsnelheid te laag. Maairesultaat ziet Rijsnelheid te hoog. er onafgewerkt uit. Zitmaaier heeft een ander probleem. OPLOSSING Hendel voor de snijmesrotatie niet De motor loopt en de ingeschakeld. zitmaaier rijdt, maar de Zitmaaier heeft een ander probleem. maaier wil niet rijden. Hendel voor de snijmesrotatie inschakelen. Zie erkende dealer. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIEBELEID VOOR EIGENAREN BEPERKTE GARANTIE Briggs & Stratton Power Products Group, LLC zal alle onderdelen van het apparaat met materiaal- en/of fabricagefouten gratis repareren en/of vervangen. Briggs & Stratton Corporation zal alle onderdelen van de Briggs and Stratton motor* met materiaal- en/of fabricagefouten gratis repareren en/of vervangen. Transportkosten voor producten die worden teruggestuurd ter reparatie of vervanging onder deze garantie komen voor rekening van de koper. Deze garantie is van kracht gedurende de onderstaande perioden en onderworpen aan de onderstaande voorwaarden. Voor garantieservice kunt u de dichtstbijzijnde erkende servicedealer vinden met behulp van de dealerzoekfunctie op www.Murray.com. Er wordt geen andere expliciete garantie afgegeven. Impliciete garanties, inclusief voor verkoopbaarheid en geschiktheid voor een bepaald doel, zijn beperkt tot één jaar na aankoop of in de wettelijke toegestane mate. Aansprakelijkheid voor incidentele of gevolgschade wordt uitgesloten voorzover dit wettelijk toegestaan is. Sommmige staten of landen staan geen beperkingen toe over de periode waarin een impliciete garantie geldig is, en sommige staten of landen staan geen uitsluiting of beperking van incidentele of gevolgschade toe, zodat de bovenstaande beperking en uitsluitingen mogelijk niet op u van toepassing zijn. Deze garantie geeft u speciﬁeke wettelijke rechten en u kunt eveneens andere rechten hebben per staat of per land verschillen. GARANTIEPERIODE Commercieel gebruik: 90 dagen 90 dagen 1 jaar N ep o ro t fo du r ct io n Item Consumentengebruik Apparatuur 2 jaar Motor* 2 jaar Batterij 1 jaar De garantieperiode start op de datum van aankoop door de eerste consument (detailhandel) of commerciële eindgebruiker en is geldig gedurende de hierboven vermelde periode. “Consumentengebruik” betekent persoonlijk huishoudelijk gebruik door een particuliere consument. “Commercieel gebruik” betekent ieder ander gebruik, inclusief het gebruik voor commerciële huurdoeleinden of voor het genereren van inkomen. Zodra het product commercieel is gebruikt, zal het daarna in het kader van deze garantie worden beschouwd als commercieel gebruik. Er is geen garantieregistratie vereist om een garantie op Briggs & Stratton-producten te krijgen. Bewaar uw kwitantie als aankoopbewijs. Als u geen bewijs kunt leveren van de oorspronkelijke datum op het moment waarop u om garantieservice verzoekt, zal de productiedatum van het product worden gebruikt om te bepalen of het product onder de garantie valt. OVER UW GARANTIE R U zijn altijd bereid reparaties uit te voeren die onder de garantie vallen en verontschuldigen ons bij voorbaat bij u voor het eventuele ongemak. Garantieservice wordt alleen verleend door servicedealers die door Briggs & Stratton of BSPPG, LLC zijn erkend. De meeste reparaties die onder de garantie vallen, worden routinematig afgehandeld, maar aan bepaalde garantieverzoeken kan soms niet worden voldaan. Deze garantie geldt alleen voor materiaal- en/of fabricagefouten. Het geldt niet voor schade die is veroorzaakt door verkeerd gebruik of misbruik, verkeerd onderhoud of reparatie, normale slijtage of het gebruik van verschaalde of niet-goedgekeurde brandstof. Verkeerd gebruik en misbruik - Het juiste, bedoelde gebruik van dit product wordt beschreven in de gebruikershandleiding. Als u het product gebruikt op een manier die niet is beschreven in de gebruikershandleiding of als u het product gebruikt nadat het is beschadigd, vervalt uw garantie. Garantie is niet toegestaan als het serienummer op het product is verwijderd of als het product op een of andere manier is gewijzigd of aangepast, of als het product blijkt te zijn mishandeld zoals herkenbaar is aan inslagschade of beschadiging door water/chemische corrosie. Verkeerd onderhoud of reparatie - Dit product moet worden onderhouden volgens de procedures en schema’s in de gebruikershandleiding en voor service- en reparatiewerkzaamheden moeten originele Briggs & Stratton-onderdelen worden gebruikt. Schade die is veroorzaakt door gebrekkig onderhoud of het gebruik van niet-originele onderdelen valt niet onder de garantie. Normale slijtage - Net zoals alle mechanische apparaten is ook uw apparaat onderhevig aan slijtage zelfs als het goed wordt onderhouden. Deze garantie dekt de reparatie niet wanneer de levensduur van een onderdeel of het apparaat door normaal gebruik is verstreken. Onderhouds- en aan slijtage onderhevige onderdelen zijn bijvoorbeeld ﬁlters, riemen, snijbladen en remblokken (met uitzondering van motorremblokken). Deze vallen niet onder de garantie als het om slijtagekenmerken gaat, maar wel als er sprake is van materiaal- en/of fabricagefouten. Verschaalde brandstof - Om goed te werken, heeft dit product brandstof nodig dat voldoet aan de speciﬁcaties in de gebruikershandleiding. Schade die is veroorzaakt door verschaalde brandstof (lekkage van de carburateur, verstopte brandstofslangen, klevende kleppen etc) vallen niet onder de garantie. * Geldt alleen voor Briggs and Stratton-motoren. De garantie voor niet-Briggs and Stratton-motoren wordt gegeven door de motorfabrikant. NL 18 murray.com Sisukord Operaatori ohutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Rahvusvahelised piltsümbolid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Omaniku vastutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ohutud kasutusviisid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Kokkumonteerimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Esirattad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Iste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rooliratas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hooldusvaba aku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nb! Enne niitmise alustamist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funktsioonid ja juhtseadmed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Juhtseadiste asukoht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lisaseadmed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Kasutamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Blokeeruva ohutussüsteemi testimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Juhtseadmete kasutamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Masinaga sõitmine ja masina peatamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Niitmine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enne mootori käivitamist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Soovituseks niitmiseks ja murukasti kasutamiseks . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Hooldustabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rehvirõhu kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hooldusvaba aku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hoiustamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Varuosade tellimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Tõrkeotsing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 HOIATUS HOIATUS Aku kinnituskohad, klemmid ja asjakohased tarvikud sisaldavad pliid ning pliiühendeid - kemikaale, mis on California osariigis tuntud kasvajate ja loote väärarengute ning teiste reproduktiivsuskahjustute põhjustajatena. Pärast akudega töötamist peske käsi. Ka mootori heitgaas, mõned selle koostisosad ja masina teatud osad sisaldavad või väljutavad kemikaale, mis on California osariigis tuntud kasvajate või teiste reproduktiivsuskahjustute põhjustajatena English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Operaatori ohutus Rahvusvahelised piltsümbolid OLULINE! Alltoodud sildid leiate oma seadmelt või tootega kaaskäivast materjalist. Enne seadmega töötama hakkamist tutvuge iga piltsümboliga ja tehke selgeks selle eesmärk. MÄRKUS: Joonised ja sildid algavad lk. 1. Juhtimise ja kasutusega seotud sildid (Joonis 2) A - Mootor sisse B - Tuled C - Mootor välja D - Mootor sees Ohutussildid (Joonis 1) A - HOIATUS. E - Mootor sees B - OLULINE! Lugege kasutusjuhendit enne käesoleva masina kasutama hakkamist. G - Seisupidur F - Pidur C - HOIATUS: Esemete paiskumine. Hoidke kõrvalised inimesed eemal. Lugege kasutusjuhendit enne käesoleva masina kasutama hakkamist. D - HOIATUS: Ärge kasutage seda masinat kallakutel, mille kalle on suurem kui 10 kraadi. H - Sidur I - Aeglane J - Kiire K - Õhuklapp E - OHT! Hoidke inimesed, eriti lapsed, seadmest eemal. L - Õli F - OHT! Mitte peale astuda. N - Tõsta N ep o ro t fo du r ct io n M - Lõiketera juhtseadis G - OHT! Hoidke jalad ja käed pöörlevast lõiketerast eemal. O - Kütus H - OHT! Ühendage süüteküünla juhe lahti enne seadme hooldamist. Omaniku vastutus I - HOIATUS: Kuum pind. J - HOIATUS: Olge lisaseadmeid külge ja lahti ühendades ettevaatlik. K - HOIATUS: Sõrmede vahelejäämisoht. L - OLULINE! Niiduki tasakaalustamisel järgige omaniku käsiraamatus toodud juhiseid. R M - HOIATUS: Mootori töötamise ajal seiske lõiketerast kaugemal. Tundke oma toodet: Kui õpite oma seadet tundma ning mõistma selle töötamist, siis saavutate parima tulemuse. Lugedes käesolevat juhendit, võrrelge illustratsioone ning oma seadet. Jätke meelde juhtseadiste asukohad ning nende funktsioonid. Õnnetuse vältimiseks järgige tööjuhiseid ning ohutusreegleid. Hoidke see algupärane kasutusjuhend edaspidiseks kasutamiseks alles. HOIATUS: Sümboliga märgitakse olulisi ettevaatusabinõusid. Sümbol tähendab: „Tähelepanu! Olge tähelepanelik! Teie turvalisus on ohus.“ HOIATUS: Käesolev lõikemasin võib käsi ja jalgu otsast lõigata ning paisata esemeid. Järgnevate ohutusjuhendite mittejärgmine võib põhjustada tõsise vigastuse või surma kasutajale või kõrvalolijatele. Omanikul lasub vastutus alltoodud juhendite järgimise eest. 4 murray.com Ohutud kasutusviisid Rootoriga muruniidutraktorid R N ep o ro t fo du r ct io n Harjutamine 1. Lugege hoolikalt läbi juhendid. Tutvuge põhjalikult kõigi juhtseadistega ning õppige masinat õigesti kasutama. 2. Ärge laske kunagi lastel või käesolevaid juhendeid mittetundvatel inimestel niidukit kasutada. Kasutaja vanus võib olla piiratud kohalike eeskirjadega. 3. Ärge niitke kunagi inimeste, eriti laste või lemmikloomade läheduses. 4. Pidage meeles, et teistele inimestele või nende valdusele tekitatud õnnetuste ja ohtude eest vastutab kasutaja või omanik. 5. Kaassõitjate sõidutamine ole lubatud. 6. Kõik juhid peavad läbima erialase ja praktilise ettevalmistuse. Koolituse käigus tuleb rõhutada: a. vajadust olla traktoriga töötamisel ettevaatlik ja tähelepanelik; b. nõlval libisevat traktorit ei saa piduri rakendamisega kontrollida. Peamised juhitavuse kaotamise põhjused on järgmised: • ebapiisav haarduvus; • liiga suur sõidukiirus; • ebapiisav pidurdamine; • tööks ebasobiva masina kasutamine; • pinnasetingmustega, eriti kallakutega, mittearvestamine; • ebaõige kinnitusviis ja koormuse jaotumine. Ettevalmistamine 1. Kasutage niitmise ajal alati tugevaid jalatseid ja pikki pükse. Ärge juhtige seadet paljajalu või lahtiste sandaalidega. 2. Kontrollige põhjalikult seadme kasutamise ala ja eemaldage sealt kõik esemed, mida masin eemale paisata võiks. 3. HOIATUS - Bensiin on kergestisüttiv. a. Kasutage kütuse hoiustamiseks konkreetselt selleks otstarbeks ettenähtud kanistreid. b. Lisage kütust ainult välitingimustes ja ärge suitsetage sel ajal. c. Lisage kütust enne mootori käivitamist. Ärge eemaldage bensiinipaagi korki kunagi mootori töötamise ajal või kui mootor on kuum. d. Kütuse mahaloksumisel ärge käivitage mootorit, vaid viige masin lekkekohast eemale ning püüdke ära hoida süttimisallika teket, kuni kütuseaurud on hajunud. e. Vahetage turvaliselt kõik bensiinipaagid ja kanistrikorgid. 4. Vahetage välja vigased summutid. 5. Enne kasutust veeduge alati oma silmaga, et lõiketerad, nende kinnitused ja lõikemehhanism ei ole kulunud või vigastatud. Tasakaalu säilitamiseks vahetage välja kulunud või vigastatud lõiketerad ja poldid. 6. Olge ettevaatlik mitme lõiketeraga masinate puhul, sest ühe tera pöörlemine kutsub esile ka teiste pöörlemise. Kasutamine 1. Ärge lülitage mootorit sisse kinnises ruumis, kuhu võib ohtlikke vingugaase koguneda. 2. Niitke ainult päevavalgel või hea kunstvalgustusega. 3. Enne mootori käivitamist vabastage kõik lõikuri lisaseadme sidurid ja lülitage sisse vabakäik. 4. Ärge kasutage masinat nõlvadel, kus kalle on suurem kui 10 kraadi. 5. Pidage meeles, et „ohutuid“ nõlvasid ei eksisteeri. Rohtkattega nõlval liikumisel on tarvis erilist hoolikust. Ümbermineku vältimiseks: a. mäest üles või alla sõites ärge peatuge või alustage liikumist liiga järsult; b. ühendage sidur aeglaselt, jättes käigu alati sisse, eriti allamäge sõites; c. kallakutel ja kitsaste pöörete ajal sõitke madala kiirusega; d. olge tähelepanelik mügarike, lohkude ja muude varjatud ohtude suhtes; e. ärge liikuge kunagi põiki mööda kallakut, kui niiduk just selleks otstarbeks kavandatud pole. 5 14. Liikumise ajal või mittekasutamisel vabastage lisavarustuse ajam. 15. Seisake mootor ja vabastage lisavarustuse ajam: a. enne kütuse lisamist; b. enne rohukoguri eemaldamist; c. enne lõikekõrguse seadistamist, kui seda ei saa teha kasutaja asukohast. 16. Vähendage seguklapi seadet mootori seiskamisel ja kui mootor on varustatud seiskumisventiiliga, keerake kütus pärast niitmist kinni. 17. Enne tagurdamist vaadake ette ja taha, et läheduses ei oleks väikelapsi. 18. Olge eriti tähelepanelik, kui lähenete nähtavust takistavatele pimedatele nurkadele, põõsastele, puudele või teistele objektidele. Hooldus ja hoiustamine 1. Olge ettevaatlik mitme lõiketeraga masinate puhul, sest ühe tera pöörlemine kutsub esile ka teiste pöörlemise. 2. Masina parkimisel, hoiustamisel või selle juurest lahkumisel langetage lõikamisvahendid, kui te positiivset mehaanilist lukustust ei kasuta. 3. Hoidke kõik mutrid, poldid ja kruvid pinguldatuna, et tagada seadme ohutu töökord. 4. Ärge hoiustage seadet kunagi bensiini sisaldava kütusepaagiga ruumis, kus aurud võivad kokku puutuda lahtise tule või sädemetega. 5. Kinnises ruumis hoiustamisel laske mootoril enne maha jahtuda. 6. Tuleohu vähendamiseks hoidke mootor, summuti, akuplokk ja bensiini hoiukoht puhas rohust, lehtedest või üleliigsest määrdeainest. 7. Kontrollige rohukogurit sageli kulumise ja vigastuste suhtes. 8. Ohutuse tagamiseks asendage kulunud või vigastatud osad. 9. Kütusepaaki tuleb tühjendada väljas. R N ep o ro t fo du r ct io n Kasutamine (Jätkub) 6. Olge koormate vedamisel või raskete seadmete kasutamisel ettevaatlik. a. Kasutage ainult ettenähtud haakeraua kinnituskohti. b. Vedage ainult koormaid, mida ohutult kontrollida suudate. c. Vältige teravaid järske pöördeid. Olge tagurdamisel ettevaatlik. d. Kasutage vastukaalu või rattaraskust, kui seda käsiraamatus soovitatakse. 7. Olge tee ületamisel või läheduses liikluse suhtes ettevaatlik. 8. Enne rohtkattest erineva pinna ületamist peatage lõiketerade pöörlemine. 9. Lisaseadmete kasutamisel ärge suunake väljastatavat materjali kunagi kõrvalseisjate suunas või lubage kedagi töötava masina lähedusse. 10. Ärge kasututage seadet kunagi vigaste ohutuskaitsete või -katetega või paigaldamata kaitsevahendideta. 11. Ärge muutke kunagi mootori regulaatori seadeid või koormake mootorit üle. Mootori liiga kiirel tööl võib suureneda isikliku vigastuse oht. 12. Enne kasutaja asukohast lahkumist: a. vabastage jõuvõtu lüliti ja langetage lisavarustus; b. lükake sisse vabakäik ja pange sisse seisupidur; c. peatage mootor ja võtke võti välja. 13. Lahutage lisavarustuse ajam, seisake mootor ja ühendage lahti süüteküünla juhe (juhtmed) või võtke välja süütevõti: a. enne takistuste eemaldamist või väljaviskeava puhastamist; b. enne niiduki kontrollimist, puhastamist või sellega töötamist; c. pärast võõrkeha vastu põrkumist. Kontrollige niidukit vigastuste suhtes ja tehke vajalikud parandused enne seadme taaskäivitust ja -kasutust; d. kui masin hakkab ebanormaalselt vibreerima (kontrolli kohe). 6 murray.com Kokkumonteerimine Kõik kinnitusvahendid asuvad osade kotis. Ärge visake ühtegi osa ega materjali ära enne, kui masin on kokku pandud. Rooliratas MÄRKUS: Järgnevate osade kokkupanekul kasutage kinnitusvahendeid, mis on näidatud elusuuruses lk. 3. Kuidas rooliratast paigaldada (Joonis 6) 1. Veenduge, et esirattad oleks suunatud ettepoole. 2. Lükake kate (C) üle roolisamba (B). Veenduge, et katte (C) võru oleks ülevalpool. 3. Lükake rooliratas (A) roolisambale (B). 4. Kinnitage rooliratas (A) roolisamba (B) külge kruvi (D) ja seibiga (E). 5. Mõnedel mudelitel on osade kotis kaasas valikuline lisadetail (F). Kinnitage lisadetail (F) rooliratta (A) keskosale. Esirattad Hooldusvaba aku Kuidas esirattaid paigaldada (Joonis 4) OLULINE! Enne akukaablite akuga ühendamist kontrollige aku kuupäeva. Akul olev kuupäev näitab, kas akut tuleb laadida. 1. (Joonis 7) Aku kuupäeva leiab aku (A) ülaosalt või külgedelt. 2. Kui aku (A) on kasutusse võetud enne sellel näidatud kuupäeva, võib akujuhtmed akule (A) ühendada ilma eelneva laadimiseta. Vaata „Kuidas akujuhtmeid paigaldada“. 3. Kui aku (A) võetakse kasutusse pärast sellel olevat kuupäeva, tuleb akut (A) laadida. Vaata „Kuidas akut laadida“. HOIATUS: Enne niiduki kokkumonteerimist või hooldamist eemaldage juhe süüteküünlalt. MÄRKUS: Käesolevas juhendis vastab osa kirjeldus „vasak pool“ ja „parem pool“ juhiistmelt vaadatule. MÄRKUS: Joonised ja sildid algavad lk. 1. Lõigake noaga pakendi neli külge lahti. Paigaldage pakendis olevad esirattad (A). N ep o ro t fo du r ct io n MÄRKUS: Kasutage traktori esiosa tõstmiseks umbes 1,25 m (4 jala) pikkust puutükki. Puutüki puudumisel paluge kellelgi teisel traktor üles tõsta. Olge ettevaatlik, et traktor maha ei kukuks. 1. Tõstke traktori esiosa üles. Pange tugi (puutükk) traktori alla. 2. Veenduge, et ventiil (B) jääks traktorist väljapoole. Lükake esiratas (A) spindlile (C). 3. Kinnitage mõlemad esirattad (A) seibi (D) ja splindi (E) abil. Painutage splindi (E) otsad lahku, et esiratas (A) spindlil (C) püsiks. 4. Kinnitage mõlemad esirattad (A) seibi (D) ja e-rõnga (G) abil. 5. Pärast esirataste (A) paigaldust tõstke traktor toelt üles. Veeretage traktor pakendist välja. 6. Kui teie traktoril on laagri kaitsekapslid (F), paigaldage laagri kaitsekapslid (F). Veenduge, et seibid (D) hoiaks laagri kaitsekapslit (F) paigas. 1. 2. 3. R Iste Kuidas akut laadida (Joonis 7) Kuidas istet paigaldada (Joonis 5) 1. Eemaldage kilekott ettevaatlikult istmelt (A). 2. Asetage augud istme hoovas (B) vastakuti aukudega istmes (A). Kinnitage iste (A) istmehoovale (B) kinnitajate (D) ja (E) abil. 3. Kontrollige istme (A) kasutusasendit. Kui istet (A) tuleb reguleerida, keerake lahti tiibpoldid (E). Lükake istet (A) selle reguleerimiseks augus (C) ettevõi tahapoole. Pinguldage tiibpolte (E). 4. HOIATUS: Ärge suitsetage aku laadimise ajal. Hoidke aku sädemetest eemal. Akuhappest tulevad aurud võivad põhjustada plahvatuse. Eemaldage aku (A) ja akualus (C). Keerake lahti akuelemendi kork. Kasutage aku (A) laadimiseks 12-voldist akulaadijat. Laadige näitajaga 6 amprit tunnis. Kui teil ei ole akulaadijat, laske aku laadida volitatud teeninduskeskuses. Paigaldage aku (A) ja akualus (C). Veenduge, et positiivne (+) klemm (D) on vasakul pool. 7 Kuidas akujuhtmeid paigaldada (Joonis 7) HOIATUS: Sädemete vältimiseks kinnitage punane kaabel positiivse (+) klemmiga enne musta kaabli ühendamist. Keerake lahti akuelemendi kork. Lükake elemendi kaas (B) punasele juhtmele (E). Kinnitage punane juhe (E) positiivsele (+) elemendile (D) kinnitajate (F) ja (G) abil. Kinnitage must juhe (H) negatiivsele (-) elemendile kinnitajatega (F) ja (G). 1. 2. 3. Nb! Enne niitmise alustamist Kontrollige mootoriõli. Täitke kütusepaak bensiiniga. Kontrollige rehvide õhurõhku. Kontrollige niiduki korpuse taset (loodis olemist). Ühendage akujuhtmed. Kontrollige rehvide õhurõhku. Liiga suure õhurõhuga rehvid põhjustavad masina jäika sõitmist. Ka ei lase vale õhurõhk niiduki korpusel ühtlaselt lõigata. Õige rõhutase on: esirehvil 0,97 BAARI (14 PSI), tagarehvil 0,69 BAARI (10 PSI). Tarnimise ajaks on rehvid ülepumbatud. Kuidas mootorit ette valmistada MÄRKUS: Mootor tarnitakse tehasest õliga täidetult. Kontrollige õlitaset. Vajadusel lisage õli. Lugege mootoritootja juhiseid kasutatava kütusetüübi ja õli osas. Enne masina kasutama hakkamist lugege teavet ohutuse, kasutamise, hoolduse ja hoiustamise kohta. HOIATUS: Järgige mootoritootja juhiseid kasutatava kütusetüübi ja õli osas. Kasutage alati turvalist kütuseanumat. Ärge suitsetage kütusepaagi täitmise ajal. Ärge täitke tarandikus asuva masina kütusepaaki. Peatage mootor enne kütuse lisamist. Laske mootoril mõned minutid jahtuda. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Rehvide kontrollimine 8 murray.com Funktsioonid ja juhtseadmed MÄRKUS: Joonised ja sildid algavad lk. 1. Lisaseadmed Juhtseadiste asukoht (Joonis 8, Joonis 10) Selle masinaga saab kasutada erinevaid lisaseadmeid. Seadmele võib ühendada murupühkuri, muruaeraatori või laoturi. Seadmele ei saa ühendada selliseid lisaseadmeid nagu atra, ketasäket või kultivaatorit. Lõiketera juhtseadis (A) — Kasutage lõiketera juhtseadist terade pöörlemise alustamiseks ja lõpetamiseks. Piduripedaal (B) — Kasutage pidurit masina kiireks peatamiseks. Treilerite ja järelveetavate lisaseadmete kaal ei tohi ületada 113 kg (250 naela). Esitulede lüliti (C) — Esitulede lüliti on osa süütelülitist. Tulede kasutamiseks mootori töötamise ajal keerage võti tulede asendisse. Süütelüliti (C) — Kasutate süütelülitit mootori sisse- ja väljakeeramiseks. Gaasipedaal (D) — Kasutage gaasipedaali seadme kiiruse ja suuna muutmiseks. Tõstekang (E) — Kasutage kangi lõikekõrguse muutmiseks. N ep o ro t fo du r ct io n Parkimispiduri kang (F) — Kasutage parkimispiduri kangi, kui lahkute seadme juurest. Seguklapi hoob (G) — Kasutage seguklapi hooba mootorikiiruse suurendamiseks või vähendamiseks. R (Joonis 10) Automaatne ajami lahutus (A) — Masina lükkamiseks kasutage automaatset ülekande lahutust ülekandemehhanismi lahtiühendamiseks. 9 Kasutamine Blokeeruva ohutussüsteemi testimine HOIATUS: See seade on varustatud blokeeruvate turvalülitite ja muude ohutusseadmetega. Need turvasüsteemid on paigaldatud teie ohutuse tagamiseks. Ärge üritage ohutuslüliteid deaktiveerida ega muul viisil kuritarvitada. Test 1 — Mootor EI TOHIKS käivituda, kui: • lõiketera pöörlemise juhtseade on asendis RAKENDA, VÕI • piduripedaali EI ole täielikult alla vajutatud (seisupidur on asendis VÄLJAS). Kasutage lõiketera juhtseadist (A) terade pöörlemise alustamiseks. 1. Enne mootori käivitamist veenduge, et lõiketera juhtseadis (A) oleks asendis VABASTA. 2. Lükake lõiketera juhtseadis (A) terade pöörlemise alustamiseks asendisse KÄIVITA. 3. 4. MÄRKUS: Kui mootor seiskub lõiketera(de) rakendamisel, ei ole istmelüliti aktiveeritud. Veenduge, et istute istme keskel. Lükake lõiketera juhtseadis (A) terade pöörlemise peatamiseks asendisse VABASTA. Enne juhiistmelt lahkumist veenduge, et lõiketera(d) on pöörlemise peatanud. Enne masinaga kõnni- või sõidutee ületamist asetage lõiketera juhtseadis (A) asendisse VABASTA. HOIATUS: Mootori töötamise ajal hoidke alati oma käed ja jalad eemal lõiketerast, deflektoriavausest ning niiduki korpusest. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Mootor PEAKS käivituma, kui: • kasutaja istub istmel JA • lõiketera pöörlemise juhtseade on asendis VABASTA, JA • piduripedaal on täielikult alla vajutatud (seisupidur on asendis SEES). Kuidas lõiketera juhtseadist kasutada (Joonis 8) Test 3 — Mootor peaks SEISKUMA, kui: • kasutaja tõuseb juhikohalt. Kuidas kasutada gaasipedaali (Joonis 8) Test 4 — Kontrollige lõiketera pidurdamiseks kuluvat aega Ajamisüsteem kasutab hüdrostaatilist automaatset veoülekannet. Hüdrostaatilist ülekannet on väha lihtne kasutada. Seda tüüpi ajamisüsteem ei nõua käigukangi ega siduripedaali liigutamist. Niiduki terad ja niiduki ülekanderihm peaksid terade lüliti VÄLJALÜLITAMISE järel täielikult peatuma viie sekundi jooksul. Kui niiduki ülekanderihm ei peatu viie sekundi jooksul, võtke ühendust edasimüüjaga. Liikumiskiirust ja -suunda kontrollib vaid gaasipedaal (D), mida kontrollite oma parema jalaga. Ärge kasutage tavakasutusel vasakut piduripedaali. Kasutage vasakut piduripedaali kiireks peatamiseks avariiolukorras. HOIATUS: Kui seade ei läbi ohutustesti, siis ärge seda kasutage. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. R Juhtseadmete kasutamine Kuidas seguklapi hooba kasutada (Joonis 8) Kasutage seguklapi hooba (G) mootorikiiruse suurendamiseks või vähendamiseks. 1. Asend KIIRE on märgitud fiksaatoriga. Tavakasutusel ja murukasti kasutades seadke drosselregulaator asendisse KIIRE. Aku maksimaalseks laadimiseks ja mootori jahedana hoidmiseks kasutage mootorit asendis KIIRE. 2. Mootori regulaator on seadistatud tehases maksimaalsetele talitlusnäitajatele. Ärge reguleerige pöörlemissageduse regulaatorit mootori pöörlemissageduse suurendamiseks. 10 Masinaga sõitmine ja masina peatamine Kuidas ettepoole sõita 1. (Joonis 10) Automaatne ülekande lahutus (A) peab olema asendis SÕIDA (B). 2. Vabastage vasak jalg aeglaselt piduripedaalilt. 3. Lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE. 4. (Joonis 11) Vajutage gaasipedaali (A) aeglaselt ette (D), kuni saavutate soovitud kiiruse. 5. Edasiliikumise kiiruse suurendamiseks lükake gaasipedaal (A) ette. Edasiliikumise kiiruse vähendamiseks vabastage aeglaselt gaasipedaal (A), kuni masin saavutab soovitud kiiruse. murray.com Kuidas tagurdada 1. (Joonis 11) Vaadake taha. 2. Lükake gaasipedaal (A) asendisse TAGURPIDI (B). Kuidas suunda muuta ETTEVAATUST! Suuna muutmiseks ärge kasutage vasakut piduripedaali. Kasutage ainult gaasipedaali. 1. (Joonis 11) Vabastage jalg aeglaselt gaasipedaalilt (A). Gaasipedaal (A) naaseb automaatselt asendisse NEUTRAALNE (C). 2. Kui masin peatub, lükake gaasipedaalI (A) aeglaselt soovitud suunas. Kuidas ülekandemehhanismi lahti ühendada (Joonis 10) 4. Lõikekõrguse vahetamiseks tõstke või langetage tõstekangi (E) järgmiselt. 1. Lükake tõstekang (E) niidukikorpuse madaldamiseks ettepoole ja selle tõstmiseks tahapoole. 2. Kõnni- või maanteel sõites tõstke tõstekang (E) kõige kõrgemasse asendisse ja lükake lõiketera juhtseadis (A) asendisse VABASTA. Kuidas masinat peatada (Joonis 8) 1. Vabastage jalg aeglaselt gaasipedaalilt (D). Gaasipedaal (D) läheb automaatselt asendisse NEUTRAALNE tagasi ja masin peatub. 2. Lükake lõiketera juhtseadis (A) asendisse VABASTA. 3. Rakendage seisupidur (F). HOIATUS: Veenduge, et seisupidur hoiab seadet paigal. 4. 5. Lükake seguklapi hoob (G) asendisse AEGLANE. Mootori peatamiseks keerake süütevõti (C) asendisse VÄLJA. Eemaldage võti. N ep o ro t fo du r ct io n Masina lükkamiseks kasutage automaatset ülekande lahutust (A) ülekandemehhanismi lahtiühendamiseks. Mootor peab olema välja lülitatud. 3. Lükake ja lukustage automaatne ülekande lahutus (A) positsiooni LÜKKA (C). Ülekandemehhanism on nüüd vabastatud ja masinat saab lükata. Kuidas vahetada lõikekõrgust (Joonis 8) MÄRKUS: Külma ilma korral muudab ülekandemehhanismis olev suure viskoossusega õli seadme lükkamise raskeks. Jõuülekande ühendamiseks vabastage automaatne ülekande lahutus (A). Ülekandemehhanism on nüüd ühendatud ja valmis kasutamiseks. Masina transportimisel toimige järgmiselt. 1. Lükake lõiketera juhtseadis asendisse VABASTA. 2. Tõstke tõstekang kõige kõrgemasse asendisse. 3. Lükake seguklapi hoob asendite AEGLANE ja KIIRE vahele. 4. Lükake gaasipedaal aeglaselt ettepoole, kuni saavutate soovitud kiiruse. R Kuidas kasutada seisupidurit (Joonis 8) 1. Lükake seisupiduri pedaal (B) ettepoole. 2. Tõstke seisupiduri kang (F) üles. 3. Vabastage jalg piduripedaalilt (B) ja vabastage seejärel seisupiduri kang (F). Veenduge, et seisupidur hoiab seadet paigal. 4. Seisupiduri kangi (F) vabastamiseks lükake piduripedaal (B) täielikult ette. Seisupidur vabastub automaatselt. Kuidas masinat transportida HOIATUS: Enne kasutaja asukohast lahkumist rakendage seisupidur. Seadke lõiketera pöörlemise juhtseade LAHTIÜHENDATUD asendisse. Seisake mootor ning eemaldage süütevõti. 11 Niitmine Kuidas niidukikorpust kasutada OLULINE! Niidukikorpuse kasutamisel hoidke seguklapi hoob alati asendis KIIRE. 1. Käivitage mootor. 2. Tõstke tõstekang vajalikule lõikekõrgusele. Kõrge või tiheda muru korral niitke muru esmalt kõrgelt, siis laske niiduki korpus madalamasse asendisse. 3. Lükake seguklapi hoob asendisse AEGLANE. 4. Lükake lõiketera juhtseadis aeglaselt asendisse VABASTA. 5. Lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE. 6. Lükake gaasipedaali aeglaselt, kuni saavutate soovitud kiiruse. HOIATUS: Masina paremaks juhtimiseks valige turvaline kiirus. Kuidas niidukit küngastel kasutada 1. 2. HOIATUS: Ärge sõidke üles ega alla kallakutel, mis on liiga järsud otse üles tagurdamiseks. Ärge kunagi sõitke masinaga kallakuga ristisuunas. Kontrollige kiirust ainult gaasipedaaliga. Ärge kasutage piduripedaali nõlval ollles. Avariide vältimiseks liigutage gaasipedaali aeglaselt. Vältige järske pöördeid ja kiiruse muutmist. Mäest alla sõites kiiruse vähendamiseks vabastage gaasipedaal aeglaselt, kuni masin saavutab soovitud kiiruse. R 3. 12 Kuidas küngastel masina kasutamist alustada 1. Käivitage mootor. 2. Lükake lõiketera juhtseadise lisavarustuse sidur asendisse KÄIVITA. 3. Lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE. 4. Vajutage piduripedaali ja vabastage seisupidur. Piduripedaali vabastamisel suruge gaasipedaali aeglaselt soovitud kiiruse saavutamiseni. Seisupiduri vabastamise ajal vajutage aeglaselt gaasipedaali. Seisupidur peab olema lahti ühendatud enne, kui gaasipedaal saab ülekandemehhanismi rakendada. N ep o ro t fo du r ct io n 7. MÄRKUS: Kui niidate tugevat rohtu või kasutate kogurit, liikuge edasi aeglasel kiirusel. Veenduge, et lõiketasand on jätkuvalt õige. Pärast lühikese vahemaa niitmist vaadake niidetud ala. Kui niidukikorpus ei lõika ühetasaselt, siis pöörduge volitatud edasimüüja poole. Kuidas küngastel peatuda 1. Vältige küngastel peatumist. Kui te peate avariiolukorras kiiresti peatuma, eemaldage parem jalg gaasipedaalilt ja vajutage kiiresti vasakut piduripedaali. 2. Rakendage seisupidur. 3. Enne istmelt lahkumist lükake seguklapi hoob asendisse AEGLANE, lõiketera juhtseadis asendisse VABASTA, keerake mootor välja ja rakendage seisupidur. Enne mootori käivitamist Kontrollige mootori õlitaset MÄRKUS: Mootor tarnitakse tehasest õliga täidetult. Kontrollige õlitaset. Vajadusel lisage õli. Lugege mootoritootja juhiseid kasutatava kütusetüübi ja õli osas. 1. Veenduge, et masin on balansseeritud. MÄRKUS: Ärge kontrollige õlitaset, kui mootor töötab. 2. Kontrollige mootori õlitaset. Järgige mootori tootja juhendis antud juhiseid. 3. Vajadusel lisage õli, kuni selle tase ulatub mõõtevarda „FULL“ (täis) märgini. Õli kogus vahemikus „ADD“ (lisa) kuni „FULL“ (täis) on näidatud õlimõõtevardal. Ärge lisage liiga palju õli. murray.com Lisage bensiini HOIATUS: Kasutage alati turvalist kütuseanumat. Ärge suitsetage kütusepaagi täitmise ajal. Ärge lisage bensiini ruumis või tarandikus. Enne kütuse lisamist peatage mootor ja laske sel mitu minutit jahtuda. (Joonis 9) Täitke kütusepaak (A) märgini TÄIS (B), kasutades pliivaba bensiini. Ärge kasutage esimese klassi pliivaba bensiini. Veenduge bensiini värskuses ja puhtuses. Pliisisaldusega bensiin suurendab ladestust ja lühendab klappide eluiga. Kuidas mootorit käivitada 1. Kaunima välimusega muru saavutamiseks kontrollige niidukikorpuse lõikekõrgust. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. 2. Ühetasase lõike tagamiseks veenduge, et rehvide rõhk oleks õigel tasemel. 3. Masina kasutamisel kontrollige iga kord lõiketera. Kui lõiketera on paindunud või kahjustatud, asendage viivitamatult uue lõiketeraga. Veenduge ka, et lõiketera mutter on korralikult pingutatud. 4. Hoidke lõiketera(d) teritatuna. Kulunud lõiketerad põhjustavad muru ülemise osa pruuniks muutumist. 5. Ärge niitke ega koguge märga rohtu. Märg muru ei välju korralikult. Laske murul enne niitmist kuivada. 6. Objektide läheduses niitmisel kasutage niidukikorpuse vasakut poolt. 7. Väljavise peab toimuma niidetud alale. Tulemuseks on ühtlasemalt väljaheidetud lõigatud muru. 8. Suurte alade niitmisel alustage paremale pöörates, et heita lõigatud muru põõsastest, aedadest, sõiduteedest jne eemale. Ühe või kahe ringi järel niitke vastassuunas, tehes kuni lõpuni vasakpöördeid. 9. Ülikõrget rohtu niitke mootori ülekoormuse vältimiseks kaks korda. Esmalt niitke nii, et niiduki korpus on kõrgeimas asendis, seejärel laske niiduki korpus madalamale teiseks niitmiseks. 10. Mootori tõhusama töö ja lõigatud muru ühtlase väljaviske tagamiseks kasutage mootorit, hoides seguklapi asendis KIIRE. 11. Koguriga niitmisel kasutage mootorit, hoides seguklappi asendis KIIRE ja gaasipedaaali 1/3 kuni 1/2 võrra ettepoole surutuna. 12. Tõhusama töö tagamiseks puhastage niidukikorpus igakordse kasutuse järel nii ülevalt kui alt. Puhas niidukikorpus vähendab ka tuleohtu. N ep o ro t fo du r ct io n HOIATUS: Elektrisüsteemil on juhi kohalolekut tuvastav süsteem, mis sisaldab istme andurlülitit. Need osad teavitavad elektrisüsteemi sellest, et juht istub istmel. See süsteem seiskab mootor, kui juht istmelt lahkub. Teie kaitse tagamiseks veenduge alati, et see süsteem töötab õigesti. Soovituseks niitmiseks ja murukasti kasutamiseks MÄRKUS: Mootor ei käivitu enne siduri- või piduripedaalile vajutamist ja lõiketera juhtseadise lükkamist asendisse VABASTA. 1. Lükake siduri- või piduripedaal täielikult ette välja. Hoidke jalga pedaalil. 2. Veenduge, et lõiketera juhtseadis oleks asendis VABASTA. 3. Lükake seguklapi hoob täielikult ette välja asendisse ÕHUKLAPP või KIIRE. Mõnedel mudelitel on eraldi õhuklapinupp. Tõmmake õhuklapinupp täies ulatuses asendisse ÕHUKLAPP. 4. Keerake süütevõti asendisse SISSE. R 5. 6. MÄRKUS: Kui mootor ei käivitu pärast nelja või viit katset, lükake seguklapi hoob asendisse KIIRE. Üritage uuesti mootorit käivitada. Kui mootor ei käivitu, uurige peatükki Tõrkeotsing. Lükake seguklapi hoob aeglaselt asendisse AEGLANE. Kuuma mootori käivitamiseks lükake seguklapi hoob asendisse, mis jääb KIIRE ja AEGLANE vahele. 13 Hooldus Hooldustabel TRAKTOR JA NIIDUK MOOTOR Iga 8 tunni järel või igapäevaselt Esimese 5 tunni jooksul Sõitja turvasüsteemi kontroll Vahetage mootoriõli Puhastage prügi traktorilt ja lõikekorpuselt Puhastage prügi mootoriruumist Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt * Kontrollige rehvirõhku Iga 8 tunni järel või igapäevaselt Kontrollige mootori õlitaset Iga 25 tunni järel või iga-aastaselt * Puhastage mootori õhufilter ja eelpuhasti ** Kontrollige niiduki terade peatumisaega Veenduge, et traktori ja niiduki riistvara on korralikult kinnitatud Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt * Iga 50 tunni järel või iga-aastaselt * Vahetage mootoriõli Asendage kütusefilter Iga-aastaselt Asendage õhufilter Kontrollige traktori pidureid Asendage eelpuhasti N ep o ro t fo du r ct io n Puhastage aku ja juhtmestik Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et: Määrida traktorit ja niidukit Kontrollida niiduki terasid ** Pöörduge volitatud edasimüüja poole, et: Kontrollida summutit ja sädemekustutit Asendada süüteküünal * Olenevalt sellest, kumb toiming tuleb teha varem ** Kontrollige terasid sagedamini, kui masin töötab liivapinnasel või tolmuses keskkonnas. Asendada kütusefilter Kontrollida mootori õhkjahutussüsteemi R * Olenevalt sellest, kumb toiming tuleb teha varem ** Puhastage sagedamini tolmuste tingimuste korral või kui õhu saasteosakeste hulk on kõrge. 14 murray.com Rehvirõhu kontroll Hoiustamine Kontrollige rehvide õhurõhku. Liiga suure õhurõhuga rehvid põhjustavad masina jäika sõitmist. Ka ei lase vale õhurõhk niiduki korpusel ühtlaselt lõigata. Õige rõhutase on: esirehvil 0,97 BAARI (14 PSI), tagarehvil 0,69 BAARI (10 PSI). Hooldusvaba aku Kuidas akupatareid välja võtta (Joonis 7) Akupatarei (A) laadimiseks või puhastamiseks võtke akupatarei (A) masinast järgmisel viisil välja. HOIATUS: Sädemete vältimiseks eraldage must akujuhe (H) negatiivsest (-) akuelemendist enne punase akujuhtme (E) eraldamist. 2. 3. Kuidas akut laadida (Joonis 7) 2. 3. 4. 5. HOIATUS: Ärge suitsetage aku laadimise ajal. Hoidke aku sädemetest eemal. Akuhappest tulevad aurud võivad põhjustada plahvatuse. Enne akupatarei (A) laadimist, eemaldage akupatarei (A). Kasutage akupatarei (A) laadimiseks 12-voldist akulaadijat. Laadige näitajaga 6 amprit ühe tunni vältel. Paigaldage akupatarei (A). R 1. Bensiini või täis paagiga masina hoiustamine • Paigutage need eemale ahjudest, pliitidest, veesoojenditest või teistest seadmetest, millel on pilootleek või muud süüteallikad, et vältida bensiiniaurude süttimist. Seadmed Aku tööiga pikeneb, kui see eemaldada. Paigutage aku jahedasse kuiva kohta ning laadige seda umbes kord kuus. Kui aku jäetakse masinasse, ühendage negatiivne kaabel lahti. Kütusesüsteem Kütus võib aeguda, kui seda säilitatakse üle 30 päeva. Aegunud kütus põhjustab happe- ja vaigujääkide ladestumist küttesüsteemis või olulistel karburaatori osadel. Kütuse värskena hoidmiseks kasutage Briggs & Stratton FUEL FIT® kütuse stabilisaatorit, mis on saadaval vedela lisandina või kontsentraadina. N ep o ro t fo du r ct io n 1. HOIATUS: Akupatarei sisaldab väävelhapet, mis on ohtlik nahale, silmadele ja riietele. Kui hape satub kehale või riietele, peske need veega. Ühendage must juhe (H) negatiivselt elemendilt (-) lahti. Ühendage punane juhe (E) positiivselt (+) elemendilt (D) lahti. Tõstke akualus (C) ja akupatarei (A) masinast välja. HOIATUS: Ärge kunagi hoidke masinat (koos kütusega) kinnises kehva ventilatsiooniga varjualuses. Kütuseaurud võivad jõuda süüteallikani (nt ahi, boiler vms) ja põhjustada plahvatuse. Lisaks on kütuseaurud inimestele ja loomadele mürgised. HOIATUS: Sädemete vältimiseks kinnitage punane kaabel positiivse (+) klemmiga enne musta kaabli ühendamist. Ühendage punane juhe (E) positiivsele (+) elemendile (D) kinnitajatega nagu näidatud. Ühendage must juhe (H) negatiivsele (-) elemendile kinnitajatega nagu näidatud. Kasutades kütuse stabilisaatorit vastavalt juhistele, puudub vajadus bensiini väljutamiseks mootorist. Laske mootoril 2 minutit töötada, et stabilisaator kütusesüsteemis ringlema pääseks. Seejärel võib kütuse ja mootori kuni 24 kuuks hoiustada. Kui mootoris olevale bensiinile pole kütuse stabilisaatorit lisatud, siis tuleb kütus sobivasse mahutisse valada. Laske mootoril töötada, kuni see kütuse lõppemisel seiskub. Värskuse tagamiseks on soovitatav kasutada säilitusmahutis kütuse stabilisaatorit. Mootoriõli Vahetage mootoriõli, kui mootor on veel soe. Vt mootori kasutusjuhendit. • Enne masina käivitamist hoiustamise järel: • Kontrollige kõiki vedelike tasemeid. Kontrollige kõiki hooldatavaid detaile. • Viige läbi kõik käesolevas juhendis soovitatud kontrollimised ja protseduurid. • Enne kasutamist laske mootoril mitu minutit soojeneda. Varuosade tellimine Garantiihooldus on saadav ainult volitatud hooldusfirmade kaudu. Leidke lähim edasimüüja meie kaardilt aadressil www.murray.com. 15 Tõrkeotsing Traktori tõrkeotsing Mootor ei pöörle või ei käivitu. MIDA OTSIDA Piduripedaali ei vajutatud. LAHENDUS Vajutage täielikult piduripedaali. PTO (elektrilise siduri) lüliti on asendis Sees. Viige see asendisse Väljas. Püsikiiruse regulaator on rakendunud. Kütus on otsas. Mootor on üleujutatud. Seadke nupp asendisse Vaba käik/Väljas. Kui mootor on kuum, siis laske sel jahtuda, seejärel täitke kütusepaak. Vabastage õhuklapp. Kaitse on läbi põlenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Akuklemme tuleks puhastada. Vt jaotist Hooldusvaba aku. Aku tühjenenud või kõlbmatu. Laadige aku või vahetage see välja. Juhtmed lahti või katki. Kontrollige juhtmestikku visuaalselt. Kui juhtmed on katkised või väändunud, siis pöörduge volitatud edasimüüja poole. N ep o ro t fo du r ct io n VEA KIRJELDUS Solenoid või käivitusmootor vigane. Blokeeruv ohutuslüliti on vigane. Mootor kolksub. Ülemäärane õlikulu. Eralduv heitgaas on must. Kütuses on vett. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Bensiin on vana või riknenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Küttesegu on liiga rikas. Puhastage õhufilter. Esineb mõni muu mootoriga seotud probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Õlitase on madal. Kontrollige/lisage õli vastavalt vajadusele. Kasutatakse vale tüüpi õli. Vt mootori kasutusjuhendit. Mootor töötab liiga kuumalt. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Kasutatakse vale tüüpi õli. Vt mootori kasutusjuhendit. Liiga palju õli karteris. Laske üleliigne õli välja. Puhastage õhufilter. Vt mootori kasutusjuhendit. R Mootor käivitub raskelt või töötab kehvalt. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Õhuklapp suletud. Avage õhuklapp. Ei vajutata gaasipedaale. Vajutage pedaale. Ülekande vabastuskang on asendis Vajuta. Viige see asendisse Vedu. Mootor töötab, kuid traktor ei sõida. 16 Niiduki ülekanderihm on purunenud. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Seisupidur on rakendunud. Vabastage seisupidur. Ülekanderihm on purunenud või libiseb. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. murray.com Traktori tõrkeotsing (jätk) VEA KIRJELDUS Seisupidur ei pea. MIDA OTSIDA Seisupidur on kulunud. LAHENDUS Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Roolihoovastik on lahti. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Traktori juhitavus on kehv. Vale rehvirõhk. Esiratta spindli laagrid on kuivad. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Niiduki tõrkeotsing Niidukit ei saa kergitada. Niiduki lõige on ebatasane. Niiduki lõige näib korrapäratu. MIDA OTSIDA Tõstemehhanismi liigend ei ole korralikult kinnitatud või on kahjustatud. LAHENDUS Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Niiduk ei ole korralikult tasakaalus. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Traktori rehvid ei ole korralikult täidetud. Vt jaotist Kontrollige rehvirõhku. N ep o ro t fo du r ct io n VEA KIRJELDUS Mootori kiirus liialt madal. Seadke seguklapp täiskiirusele. Sõidukiirus liiga suur. Vähendage sõidukiirust. Niidukil esineb mõni muu probleem. Mootori kiirus liialt madal. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Seadke seguklapp täiskiirusele. Sõidukiirus liiga suur. Vähendage sõidukiirust. Määrdunud või ummistunud õhufilter. Vt mootori kasutusjuhendit. Lõikekõrgus on seatud liialt madalaks. Mootor aeglustub kergelt, kui niiduk töötab. Tühjenduskanal on ummistunud. Mootor töötab ja traktor sõidab, kuid niiduk ei liigu. Mootor ei ole töötemperatuuril. Laske mootoril mitu minutit töötada, et see soojeneks. Niiduki käivitamine pikas rohus. Käivitage niiduk lühikeseks lõigatud alal. Niidukil esineb mõni muu probleem. Lõiketera pöörlemise juhtseade pole rakendunud. Niidukil esineb mõni muu probleem. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. Rakendage lõiketera pöörlemise juhtseade. R Ülemäärane vibratsioon. Niitke kõrget muru esimesel ülesõidul alati kõrgeimas lõikeseades. Niitke nii, et väljalaskeava on suunatud eelnevalt niidetud ala poole. Pöörduge volitatud edasimüüja poole. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OMANIKU GARANTIIPOLIIS OSALINE GARANTII Briggs & Stratton Power Products Group, LLC parandab ja/või asendab tasuta mis tahes osa seadmest, mille tootmise kvaliteet ja/või materjali kvaliteet on puudulikud. Briggs & Stratton Corporation parandab või asendab tasuta mis tahes osa Briggs and Strattoni mootorist* (kui on olemas), mille tootmise kvaliteet ja/või materjali kvaliteet on puudulikud. Selle garantii kohaselt peab parandatava või asendatava toote transpordikulud kandma ostja. Käesolev garantii kehtib järgmistel perioodidel ning järgmiste tingimuste kohaselt. Garantiiteenindust teostava lähima volitatud hooldusfirma kohta leiate täpsemat teavet aadressil www.Murray.com kasutades otsingusüsteemi. Käesolev garantii on ainus selgesõnaline garantii. Kaudsed garantiid, kaasa arvatud need, mis puudutavad vastavust kaubanduslikele nõuetele ja konkreetsele otstarbele, kehtivad ostukuupäevast alates ühe aasta jooksul või seadusega lubatud perioodi kestel. Vastutus ettenägematute või kaudsete kahjude eest on välistatud seadusega lubatud ulatuses. Teatud riigid ei luba piirata kaudse garantii kestust ja teatud riigid ei luba ettenägematute või kaudsete kahjude välistamist või piiramist, mistõttu on võimalik, et ülaltoodud piirang või välistamine teie puhul ei kehti. Käesolev garantii annab teile kindlad seaduslikud õigused ning teil võib olla ka teisi õigusi, mis erinevad riigiti. GARANTIIPERIOOD Tarbijakasutus Ärieesmärgil kasutamine: 2 aastat 90 päeva 2 aastat 90 päeva 1 aasta 1 aasta N ep o ro t fo du r ct io n Osa Seadmed Mootor* Aku Garantiiperiood algab esimese jaetarbija või ärikasutaja poolt sooritatud ostu kuupäevast ning kestab ülalmärgitud aja jooksul. „Tarbijakasutus“ tähendab isiklikku kasutamist kodumajapidamises jaetarbija poolt. „Ärieesmärgil kasutamine“ tähendab kõiki teisi kasutusviise, kaasa arvatud ärilisel, tulu tekitaval või rentimise eesmärgil kasutamist. Kui toodet on korra juba ärilisel eesmärgil kasutatud, siis peetakse seda käesoleva garantii seisukohalt ärieesmärgil kasutatuks. Briggs & Strattoni kaubamärgiga toodetele garantiiteeninduse tagamiseks ei ole garantii registreerimine vajalik. Hoidke alles vaid ostmist tõendav tšekk. Kui teil ei ole garantiiteeninduse ajal võimalik esitada algse ostukuupäeva tõendit, siis kasutatakse garantii kehtivuse kindlakstegemiseks toote valmistamise kuupäeva. TEAVE GARANTII KOHTA Teostame garantiiremonti meeleldi ning vabandame ebamugavuste pärast. Garantiihooldus on saadaval ainult ettevõtete Briggs & Stratton või BSPPG, LLC poolt volitatud hooldusfirmade kaudu. R Enamik garantiihooldusi teostatakse plaaniliselt, kuid mõnikord on võimalik, et garantiihoolduse taotlus ei ole kohane. Käesolev garantii kehtib ainult materjali ja tootmise defektide korral. Käesolev garantii ei kata kahjusid, mis on põhjustatud toote ebaõige kasutamise või väärtarvituse, normaalse kulumise ja riknenud või sobimatu kütuse kasutamise tõttu. Ebaõige kasutamine ja väärkasutus - Toote ettenähtud viisil kasutamist on selgitatud kasutusjuhendis. Garantii mutub kehtetuks, kui toodet kasutatakse kasutusjuhendis mittekirjeldatud viisil või pärast selle kahjustumist. Samuti on garantii kehtetu siis, kui toote seerianumber on eemaldatud või kui toodet on mistahes viisil muudetud või modifitseeritud või kui sellel esineb ilmseid väärkasutamise tunnuseid nagu löögikahjustused või korrosioon veest/keemiline korrosioon. Ebaõige hooldus ja remont - Seda toodet tuleb hooldada vastavalt kasutusjuhendis toodud protseduuridele ja ajakavadele, kasutades ehtsaid Briggs & Strattoni varuosasid. Käesolev garantii ei kata kahjusid, mis on tekkinud hoolduse puudumise või mitteoriginaalvaruosade kasutamise tõttu. Normaalne kulumine - Kasutamisel toode kulub nagu kõik mehhaanilised seadmed, isegi siis, kui seda korralikult hooldatakse. Garantii ei kata remonti, kui toote või toote osa tavakasutuse tulemusel on selle kasutusiga on ammendunud. Hooldatavad ja kuluvad osad nagu filtrid, lõiketerad ja piduriklotsid (välja arvatud pidurilabad, mis on kaetud garantiiga) ei ole garantiiga kaetud normaalse kulumise tõttu, kui põhjus ei ole tingitud materjalide ja tootmise defektidest. Riknenud kütus - Laitmatuks tööks vajab see toode värsket kütust, mis vastab kasutusjuhendis määratletud nõuetele. Riknenud kütuse kasutamisest põhjustatud kahjustusi (karburaatori lekked, klappide kinnijäämine jms) garantii ei kata. * Kehtib ainult Briggs and Strattoni mootoritele. Mitte-Briggs and Strattoni mootoritele annab garantii mootori tootja. ET 18 murray.com Sisällys Käyttäjän turvallisuus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Kansainväliset kuvamerkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Omistajan vastuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvallinen käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Kokoonpano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Etupyörät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Istuin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ohjauspyörä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huoltoa tarvitsematon akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TÄRKEÄÄ! Ennen nurmenleikkuun aloittamista . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Toiminnot ja hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Hallintalaitteiden sijainti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lisälaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Turvakytkinjärjestelmän testit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hallintalaitteiden käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Laitteella ajo ja pysäyttäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruohonleikkuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ennen moottorin käynnistämistä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruohonleikkuu- ja -keruuohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Kunnossapito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Huoltokaavio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rengaspaineiden tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huoltoa tarvitsematon akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Varastointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Varaosien tilaaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Vianmääritys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Takuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 VAROITUS VAROITUS Akut, navat ja niihin liittyvät varusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä sekä kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä vaurioita tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia Pese kädet aina niiden käsittelyn jälkeen. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Moottorin pakokaasut, osa moottorin osista ja tietyt laitteen komponentit sisältävät tai päästävät ilmakehään kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Käyttäjän turvallisuus Kansainväliset kuvamerkit TÄRKEÄÄ: Seuraavat kuvamerkit sijaitsevat laitteessasi tai sen mukana tulleessa kirjallisuudessa. Opettele ja ymmärrä näiden kuvamerkkien merkitykset ennen kuin käytät konetta. HUOMIO: Kuvat ja kuvamerkit alkavat sivulta 1. Hallintaan ja käyttöön liittyvät kuvamerkit (kuva 2) A - Moottorin käynnistys B - Valot C - Moottorin pysäytys D - Moottorin käynti Turvallisuuteen liittyvät varoittavat kuvamerkit (kuva 1) A - VAROITUS. E - Moottorin käynti B - TÄRKEÄÄ: Lue käyttöohjeet ennen tämän koneen käyttöä. G - Pysäköintijarru C - VAROITUS: Sinkoilevia esineitä. Pidä sivustakatsojat kaukana. Lue käyttöohjeet ennen tämän koneen käyttöä. D - VAROITUS: Älä käytä tätä konetta rinteillä, jotka ovat jyrkempiä kuin 10 astetta. F - Jarru H - Kytkin I - Hidas J - Nopea K - Rikastin E - VAARA: Pidä ihmiset, varsinkin lapset, poissa koneelta. L - Öljy F - VAARA: Älä astu. N - Nosta N ep o ro t fo du r ct io n G - VAARA: Pidä jalat ja kädet pois pyörivistä teristä. H - VAARA: Irrota sytytystulpan johto ennen koneen huoltamista. I - VAROITUS: Kuuma pinta. M - Terän toimintasäädin J - VAROITUS: Ole varovainen liittäessäsi tai irrottaessasi lisälaitteita. K - VAROITUS: Sormet voivat murskautua. L - TÄRKEÄÄ: Noudata käyttöoppaassa annettuja leikkausyksikön tasausohjeita. R M - VAROITUS: Pysy pois leikkurin terän läheltä niin kauan kuin moottori on käynnissä. O - Polttoaine Omistajan vastuu KTunne koneesi: Koneen ja sen toiminnan ymmärtäminen auttavat Sinua saamaan koneestasi parhaan mahdollisen hyödyn. Lukiessasi näitä käyttöohjeita vertaa siinä olevia kuvia laitteeseesi. Opettele hallintalaitteiden sijainti ja toiminta. Onnettomuuksien estämiseksi seuraa käyttöohjeita ja turvamääräyksiä. Säilytä nämä alkuperäiset ohjeet tulevaa tarvetta varten. VAROITUS: Tämä kuva on merkkinä tärkeästä työturvallisuuttasi koskevasta vaarasta. Sen sanomana on: ”Huomio! Ole varuillasi! Turvallisuutesi on vaarassa.” VAROITUS: Tämä leikkuri pystyy katkaisemaan käsiä ja jalkoja sekä sinkoamaan maassa olevia esineitä. Seuraavien turvallisuusohjeiden noudattamatta jättämisestä voi olla seurauksena vakavia vammoja tai jopa käyttäjän tai sivustakatsojien kuoleminen. Omistajan velvollisuutena on seurata alla olevia ohjeita. 4 murray.com Turvallinen Käyttö Ajettavat vaakatasoleikkurit R N ep o ro t fo du r ct io n Harjoittelu 1. Lue käyttöohjeet huolellisesti. Tutustu hallintalaitteisiin ja koneen oikeaan käyttöön. 2. Älä koskaan anna lasten tai näitä ohjeita tuntemattomien henkilöiden käyttää ruohonleikkuria. Paikallisissa säännöksissä voi olla käyttäjän ikää koskevia rajoituksia. 3. Älä koskaan käytä leikkuria, kun ihmisiä, varsinkin lapsia, tai lemmikkieläimiä on koneen lähistöllä. 4. Muista, että koneen käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai heidän omaisuudelleen aiheuttamistaan onnettomuuksista ja vahingoista. 5. Älä kuljeta matkustajia. 6. Jokaisen kuljettajan tulisi hankkia asiantuntevaa käyttöopastusta ja -harjoittelua. Tällaisen opastuksen tulisi painottaa: a. huolellisuuden ja keskittymisen merkitystä ajettavilla koneilla työskenneltäessä; b. ajettavaa leikkuria ei saada takaisin hallintaan käyttämällä jarrua sen liukuessa rinteellä. Hallinnan menettämisen tärkeimpiä syitä ovat: • renkaiden puutteellinen pito; • liian suuri nopeus; • riittämätön jarrutus; • käytetty laite ei sovi kyseiseen tarkoitukseen; • maan pinnan, varsinkin rinteiden, vaikutuksen huomioimatta jättäminen; • lisälaitteiden kiinnitysvirheet ja kuormituksen vääränlainen jakautuminen. Valmistautuminen 1. Nurmikkoa ajaessasi käytä aina tukevia kenkiä ja pitkiä housuja. Älä käytä tätä laitetta paljain jaloin tai avoimissa sandaaleissa. 2. Tarkista huolellisesti alue, jossa leikkuria aiotaan käyttää, ja poista maassa olevat esineet, jotka kone voi singota niihin osuessaan. 3. VAROITUS – Bensiini on erittäin tulenarkaa. a. Säilytä polttoainesäiliöt tätä tarkoitusta varten tehdyissä tiloissa. b. Tankkaa vain ulkotiloissa äläkä tupakoi tankatessasi. c. Lisää polttoainetta ennen moottorin käynnistämistä. Älä koskaan avaa polttoainetankin korkkia tai lisää polttoainetta moottorin ollessa käynnissä tai kuuma. d. Jos polttoainetta läikkyy tai vuotaa yli, niin älä käynnistä moottoria, vaan siirrä laite pois alueelta ja pidä kaikki mahdolliset sytytyslähteet poissa alueelta, kunnes bensiinihöyryt ovat haihtuneet. e. Sulje polttoainetankin ja -säiliöiden korkit huolellisesti. 4. Uusi vialliset äänenvaimentimet. 5. Ennen käyttöä tarkista aina, että terät, terien pultit ja teräkokonaisuus eivät ole kuluneet tai vahingoittuneet. Uusi kuluneet tai vioittuneet terät ja pultit sarjoina tasapainon säilyttämiseksi. 6. Ole erityisen huolellinen moniteräisten leikkureiden kanssa, sillä yhden terän pyörittäminen voi saada myös muut terät pyörimään. Käyttö 1. Älä käytä laitetta umpinaisessa tilassa, johon voi keräytyä vaarallista, pakokaasuissa olevaa hiilimonoksidia. 2. Käytä leikkuria ainoastaan päivänvalossa tai hyvässä keinovalossa. 3. Ennen moottorin käynnistämistä siirrä kaikki terälaitteiden kytkimet pois päältä ja aseta ajoneuvon vaihteisto vapaalle. 4. Älä käytä rinteillä, jotka ovat jyrkempiä kuin 10 astetta. 5. Muista, että ei ole olemassa sellaista kuin ”turvallinen” rinne! Ruohikkoisilla rinteillä ajaminen vaatii erityistä huolellisuutta. Kaatumisen välttämiseksi: a. älä pysähdy tai lähde liikkeelle äkisti kulkiessasi ylätai alamäkeen; b. käytä kytkintä hitaasti, pidä aina vaihde päällä varsinkin alamäkeen ajaessasi; c. aja hitaasti rinteillä ja jyrkissä käännöksissä; d. varaudu maanpinnan kohoumiin ja kuoppiin sekä muihin piileviin vaaroihin; e. älä koskaan aja rinteen poikki, ellei ruohonleikkuria ole suunniteltu tähän tarkoitukseen. 5 15. Pysäytä moottori ja kytke pois lisälaitteiden voimansiirto a. ennen polttoaineen lisäämistä; b. ennen ruohonkerääjän irrottamista; c. ennen korkeuden säätöä, ellei säätämistä voida tehdä kuljettajan paikalta. 16. Pienennä kaasua moottorin loppukäytön aikana, ja mikäli moottori on varustettu sulkuventtiilillä, niin sulje polttoaineen kulku leikkauksen päätteeksi. 17. Ennen peruutusta ja sen aikana katso taaksesi ja alas, ettei siellä ole pieniä lapsia. 18. Ole erityisen varovainen lähestyessäsi kuolleita kulmia, pensaita, puita tai muita näkyvyyttä rajoittavia tekijöitä. Kunnossapito ja säilytys 1. Ole erityisen huolellinen moniteräisten leikkureiden kanssa, sillä yhden terän pyörittäminen voi saada myös muut terät pyörimään. 2. Leikkuukoneisto on laskettava alas laitetta pysäköitäessä, varastoitaessa tai jätettäessä se ilman silmälläpitoa, ellei koneistoa ole muuten lukittu tukevasti paikalleen. 3. Pidä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit kireällä, jotta laite pysyy turvallisessa työkunnossa. 4. Älä koskaan varastoi laitetta, jonka tankissa on polttoainetta, tilassa, missä polttoainekaasut voivat joutua kosketukseen tulen tai kipinöiden kanssa. 5. Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen varastointia suljetussa tilassa. 6. Palovaaran pienentämiseksi pidä moottori, äänenvaimennin, akun ympäristö ja polttoaineen varastointipaikka puhtaana ruohosta, lehdistä ja ylimääräisestä rasvasta. 7. Tarkista ruohonkerääjän kuluminen ja vauriot säännöllisesti. 8. Uusi kuluneet tai vaurioituneet osat turvallisuuden vuoksi. 9. Mikäli polttoainetankki on tyhjennettävä, on se tehtävä ulkotiloissa. R N ep o ro t fo du r ct io n Käyttö (jatkoa) 6. Ole varovainen vetäessäsi kuormia tai käyttäessäsi raskaita laitteita. a. Käytä vain sallittuja vetotangon kiinnityspisteitä. b. Älä ota suurempia kuormia kuin mitä voit turvallisesti käsitellä. c. Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole varovainen peruuttaessasi. d. Käytä vastapainoja tai pyörien lisäpainoja ohjekirjan suositusten mukaisesti. 7. Varo liikennettä ylittäessäsi tai ollessasi lähellä ajoteitä. 8. Pysäytä terät ennen muiden kuin nurmipintojen ylittämistä. 9. Lisälaitteita käyttäessäsi älä koskaan suuntaa poistoaukkoa sivustakatsojia kohden äläkä anna kenenkään olla koneen läheisyydessä sen käytön aikana. 10. Älä koskaan käytä leikkuria, jossa on viallisia suojia tai kilpiä tai jonka turvavarusteet eivät ole paikoillaan. 11. Älä muuta moottorin säätöjä tai käytä moottoria ylinopeudella. Käyttö ylinopeudella voi lisätä onnettomuusvaaraa. 12. Ennen käyttäjän paikalta poistumista a. pane tehonotto pois päältä ja laske alas lisälaitteet; b. vaihda vapaalle ja kytke pysäköintijarru; c. pysäytä moottori ja irrota avain. 13. Kytke pois lisälaitteiden voimansiirto, pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto/ johdot ja irrota virta-avain a. ennen tukosten poistamista ja poistoaukon puhdistamista; b. ennen leikkurin tarkistamista, puhdistamista tai huoltamista; c. maassa olevaan esineeseen osumisen jälkeen. Tarkista mahdolliset vauriot ja korjaa ne ennen laitteen uudelleen käynnistämistä ja käyttöä; d. jos laite alkaa täristä epänormaalisti (tarkista välittömästi). 14. Kytke pois lisälaitteiden voimansiirto kuljetettaessa tai laitteen ollessa pois käytöstä. 6 murray.com Kokoonpano Kaikki kiinnittimet ovat osapussissa. Älä heitä pois yhtään osaa tai tarviketta ennen kuin laite on koottu. Ohjauspyörä HUOMIO: Kokoa seuraavat irtoo-sat käyttämällä kuvassa 3 luonnollisessa koossa kuvattuja kiinnikkeitä. Ohjauspyörän asentaminen (kuva 6) 1. Varmista, että etupyörät osoittavat eteenpäin. 2. Pujota suojus (C) ohjauspylvään (B) yli. Varmista, että suojuksen (C) kaulus on ylöspäin. 3. Työnnä ohjauspyörä (A) ohjauspylvääseen (B). 4. Kiinnitä ohjauspyörä (A) ohjauspylvääseen (B) ruuvilla (D) ja aluslevyllä (E). 5. Joidenkin mallien varusteisiin kuuluu myös upote (F). Kiinnitä upote (F) ohjauspyörän (A) keskelle. Etupyörät Huoltoa tarvitsematon akku Etupyörien asentaminen (kuva 4) TÄRKEÄÄ: Ennen akun kaapeleiden kytkemistä tarkista akun päiväys. Päiväys kertoo, onko akku ladattava. 1. (Kuva 7) Katso akun (A) päältä ja sivulta päiväyksen sijainti. 2. Jos akku (A) otetaan käyttöön ennen siihen merkittyä päiväystä, voidaan kaapelit kytkeä ilman akun (A) lataamista. Katso ”Akun kaapeleiden kytkeminen”. 3. Jos akku (A) otetaan käyttöön siihen merkityn päiväyksen jälkeen, on akku (A) ladattava. Katso ”Akun lataaminen”. VAROITUS: Ennen leikkurin minkäänlaista kokoonpanoa tai huoltoa irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. HUOMIO: Näissä käyttöohjeissa vasen ja oikea tarkoittavat osien sijaintia kuljettajan istuessa istuimellaan. HUOMIO: Kuvat ja kuvamerkit alkavat sivulta 1. Leikkaa veitsellä laatikon neljä sivua auki. Asenna etupyörät (A) laatikossa. Istuin R N ep o ro t fo du r ct io n HUOMIO: Käytä noin 1,25 m:n (4 ft) pituista puunkappaletta traktorin etupään nostamiseksi. Jos sopivaa puunkappaletta ei löydy, niin pyydä toinen henkilö auttamaan traktorin nostamisessa. Ole varovainen, älä anna traktorin pudota. 1. Nosta traktorin etupää. Aseta tuki (puunkappale) traktorin alle. 2. Varmista, että venttiilin varsi (B) on traktorin ulkopuolella. Työnnä etupyörä (A) akseliin (C). 3. Kiinnitä kumpikin etupyörä (A) käyttäen aluslevyä (D) ja sokkanaulaa (E). Käännä sokan (E) päät erilleen, jotta etupyörä (A) pysyy akselilla (C). 4. Kiinnitä etupyörä (A) käyttämällä aluslaattaa (D) ja e-rengasta (G). 5. Etupyörien (A) asennuksen jälkeen nosta traktori pois tuelta. Rullaa traktori pois pakkaukselta. 6. Jos traktorin varusteisiin kuuluu pölykapselit (F), niin asenna ne. Varmista, että aluslevyt (D) pitävät pölykapselit (F) paikoillaan. Akun lataaminen (kuva 7) 1. 2. 3. 4. VAROITUS: Tupakointi on kielletty akkua ladattaessa. Pidä akku pois kipinöiden ulottuvilta. Akkuhaposta tulevat kaasut voivat räjähtää. Irrota akku (A) ja akkuteline (C). Poista akun navan suojus. Käytä akun (A) lataamiseen 12 voltin akunlatauslaitetta. Lataa nopeudella 6 ampeeria tunnissa. Mikäli Sinulla ei ole akunlatauslaitetta, anna valtuutetun huoltopisteen ladata akku. Asenna akku (A) ja akkuteline (C). Varmista, että positiivinen (+) napa (D) on vasemmalla puolella. Istuimen asentaminen (kuva 5) 1. Poista varovasti istuinta (A) ympäröivä muovipussi. 2. Kohdista tuolin saranoissa (B) olevat reiät istuimessa (A) olevien reikien kanssa. Kiinnitä istuin (A) saranoihin (B) kiinnittimillä (D) ja (E). 3. Tarkista istuimen (A) työskentelyasento. Jos istuinta (A) tarvitsee säätää, niin löysää kahta siipimutteria (E). Työnnä istuinta (A) eteen- tai taaksepäin pitkin istuimen säätöuria (C). Kiristä siipimutterit (E). 7 Akun kaapeleiden asentaminen (kuva 7) VAROITUS: Kipinöinnin estämiseksi kiinnitä ensin punainen kaapeli positiiviseen (+) napaan ja vasta sen jälkeen musta kaapeli. Poista akun navan suojus. Työnnä navan suojus (B) punaiseen kaapeliin (E) Kiinnitä punainen kaapeli (E) positiiviseen (+) napaan (D) käyttämällä kiinnikkeitä (F) ja (G). Kiinnitä musta kaapeli (H) negatiiviseen (-) napaan käyttämällä kiinnikkeitä (F) ja (G). 1. 2. 3. TÄRKEÄÄ! Ennen nurmenleikkuun aloittamista Tarkista moottoriöljyt. Täytä polttoainesäiliö bensiinillä. Tarkista rengaspaineet. Tarkista leikkuuyksikön asento. Kiinnitä akkukaapelit. Tarkista rengaspaineet. Liian suuri rengaspaine tekee ajoneuvon kulusta epätasaista. Väärä rengaspaine vaikuttaa myös leikkuukorkeuteen. Oikea rengaspaine on eturenkaissa 0,97 BAR (14 PSI) ja takarenkaissa 0,69 BAR (10 PSI). Renkaisiin on pantu ylipainetta kuljetuksen ajaksi. Moottorin esivalmistelu HUOMIO: Moottori on toimitettu tehtaalta täytettynä öljyllä. Tarkista öljyn määrä. Lisää tarvittaessa. Katso moottorin valmistajan antamista ohjeista käytettävän polttoaineen ja öljyn tyypit. Ennen laitteen käyttöä lue turvallisuutta, käyttöä, kunnossapitoa ja säilytystä koskevat ohjeet. VAROITUS: Seuraa moottorin valmistajan antamia ohjeita käytettävistä polttoaineen ja öljyn tyypeistä. Käytä aina turvallista polttoainesäiliötä. Tupakointi on aina kielletty laitetta tankattaessa. Älä lisää polttoainetta suljetussa tilassa. Ennen polttoaineen lisäämistä sammuta moottori ja anna sen jäähtyä useita minuutteja. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Rengaspaineiden tarkastus 8 murray.com Toiminnot ja hallintalaitteet HUOMIO: Kuvat ja kuvamerkit alkavat sivulta 1. Lisälaitteet Terän toimintasäädin (A) — Käytä terän toimintasäädintä terän pyörimisen aloittamiseksi ja lopettamiseksi. Tässä koneessa voidaan käyttää monia erilaisia lisälaitteita. Tämä traktori voi vetää esim. nurmikon lakaisinta, nurmikon ilmastinta tai kylvökonetta. Traktorissa ei kuitenkaan voida käyttää sellaisia vedettäviä laitteita, jotka tunkeutuvat maahan, kuten aura, lautasäes tai kultivaattori. Jarrupoljin (B) — Käytä jarrupoljinta nopeisiin pysähdyksiin. Perävaunun ja perässä vedettävien lisälaitteiden suurin sallittu paino on 113 kg (250 lbs). Hallintalaitteiden sijainti (kuva 8, kuva 10) Ajovalojen kytkin (C) — Ajovalojen kytkin on virtalukossa. Sytytä valot moottorin ollessa käynnissä kääntämällä virta- avain valoasentoon. Virtakytkin (C) — Käynnistä ja sammuta moottori virtakytkimestä. Nopeudensäätöpoljin (D) — Käytä nopeudensäätöpoljinta laitteen nopeuden ja kulkusuunnan muuttamiseen. Korkeuden säädin (E) — Korkeuden säätimellä voit muuttaa leikkuukorkeutta. N ep o ro t fo du r ct io n Seisontajarrun kytkin (F) — Lukitse jarrut seisontajarrun kytkimellä poistuessasi traktorista. Kaasuvipu (G) — Kaasuvivulla voit suurentaa tai pienentää moottorin käyntinopeutta. R (Kuva 10) Automaattikytkin (A) — Laitteen työntämiseksi kytke voimansiirto irti käyttämällä automaattikytkintä. 9 Käyttö Turvakytkinjärjestelmän testit VAROITUS: Laitteessa on toiminnan estäviä turvakytkimiä ja muita turvalaitteita. Turvajärjestelmien tarkoituksena on varmistaa oma turvallisuutesi. Älä yritä ohittaa turvakytkimiä äläkä sormeile turvalaitteita. Testi 1 — Moottori EI SAA käynnistyä, jos: • Terän pyörimisen säädin on KYTKETTYasennossa TAI • Jarrupoljin EI ole pohjaan painettuna (seisontajarru POIS PÄÄLTÄ). Testi 2 — Moottorin PITÄÄ käynnistyä, jos • Käyttäjä istuu istuimellaan JA • Terän pyörimisen säädin on IRTI-asennossa JA • Jarrupoljin on pohjaan painettuna (seisontajarru PÄÄLLÄ). Käytä terän toimintasäädintä (A) terien käyn istämiseksi. 1. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että terän toimintasäädin (A) on ”POIS KÄYNNISTÄ”asennossa. 2. Siirrä terän toimintasäädin (A) ”KÄYNNISSÄ” -asentoon terien käynnistämiseksi. HUOMIO: Jos moottori sammuu, kun käynnistät terät, niin istuimen turvakytkin ei ole kytkeytynyt. Varmista, että istut keskellä istuinta. 3. Kun haluat pysäyttää terät, niin siirrä terän toimintasäädin (A) ”POIS KÄYNNISTÄ”-asentoon. Ennen kuin poistut kuljettajan istuimelta varmista, että terät ovat lopettaneet pyörimisen. 4. Siirrä terän toimintasäädin (A) ”POIS KÄYNNISTÄ” -asentoon ennen jalkakäytävän tai tien ylittämistä. VAROITUS: Pidä aina kädet ja jalat pois teristä, suojuksen aukoista ja leikkuukoneistosta, kun moottori on käynnissä. N ep o ro t fo du r ct io n Testi 3 — Moottorin pitää SAMMUA, jos • Kuljettaja nousee istuimeltaan. Terän toimintasäätimen käyttö (kuva 8) Testi 4 — Tarkista leikkuuterän jarrun pysäytysaika Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä kokonaan viiden sekunnin kuluessa leikkuuterän pyörimisen säätimen siirtämisestä IRTI-asentoon. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen. VAROITUS: Ellei laite läpäise turvallisuustestiä, älä käytä sitä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Nopeudensäätöpolkimen käyttö (kuva 8) Laitteen voimansiirtojärjestelmä käyttää hydrostaattista automaattivaihteistoa. Hydrostaattivaihteistoa on erittäin helppo käyttää. Tällaisessa voimansiirtojärjestelmässä ei tarvita vaihdetankoa eikä kytkinpoljinta. Nopeutta ja kulkusuuntaa hallitaan yhdellä nopeudensäätöpolkimella (D), jota käytetään oikealla jalalla. Älä käytä vasenta jarrupoljinta normaalissa käytössä. Käytä vasenta jarrupoljinta vain nopeisiin pysähdyksiin hätätilanteissa. Hallintalaitteiden käyttö Laitteella ajo ja pysäyttäminen Kaasuvivun käyttö (kuva 8) Ajaminen eteenpäin 1. (Kuva 10) Automaattikytkimen (A) on oltava ”AJO”-asennossa (B). 2. Nosta jalkasi hitaasti jarrupolkimelta. 3. Siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-asentoon. 4. (Kuva 11) Paina nopeudensäätöpoljinta (A) hitaasti eteenpäin (D) halutulle nopeudelle. 5. Nopeuden lisäämiseksi paina nopeudensäätöpoljinta (A) hitaasti eteenpäin. Pienennä nopeutta vapauttamalla nopeudensäätöpoljinta (A) hitaasti, kunnes haluttu nopeus on saavutettu. R Käytä kaasuvipua (G) moottorin käyntinopeuden lisäämiseen ja pienentämiseen. 1. ”NOPEA”-asento on merkitty pykälällä. Normaalikäytössä ja käyttäessäsi ruohonkerääjää pidä vipu ”NOPEA”-asennossa. Kaasuvivun ollessa tässä asennossa myös akku latautuu paremmin ja moottorin jäähdytys toimii tehokkaammin. 2. Moottorin säädöt on asetettu jo tehtaalla parasta suorituskykyä silmällä pitäen. Älä muuta säätöjä moottorin nopeuden lisäämiseksi. 10 murray.com Ajaminen taaksepäin 1. (Kuva 11) Katso taakse. 2. Paina nopeudensäätöpoljin (A) hitaasti ”PERUUTUS”-asentoon (B). Ajosuunnan vaihtaminen HUOMAUTUS: Vaihda ajosuuntaa käyttämällä vain nopeudensäätöpoljinta. Älä käytä va senta jarrupoljinta ajosuuntaa vaihtaessasi. 1. (Kuva 11) Siirrä jalkasi hitaasti pois nopeudensäätöpolkimelta (A). Nopeudensäätöpoljin (A) palautuu automaattisesti ”VAPAA”-asentoon (C). 2. Laitteen pysähdyttyä paina nopeudensäätöpoljinta (D) hitaasti haluttuun suuntaan. Leikkuukorkeuden muuttamiseksi nosta tai laske korkeuden säädintä (E) seuraavasti. 1. Siirrä korkeuden säädintä (E) eteenpäin leikkuuyksikön laskemiseksi ja vastaavasti taaksepäin leikkuuyksikön nostamiseksi. 2. Ajaessasi tiellä tai jalkakäytävällä siirrä korkeuden säädin (E) korkeimpaan asentoon ja terän toimintasäädin (A) ”POIS KÄYNNISTÄ” -asentoon. Laitteen pysäyttäminen (kuva 8) 1. Siirrä jalkasi hitaasti pois nopeudensäätöpolkimelta (D). Nopeudensäätöpoljin (D) palautuu automaattisesti ”VAPAA”-asentoon, ja ajoneuvo pysähtyy. 2. Siirrä terän toimintasäädin (A) ”POIS KÄYNNISTÄ” -asentoon. 3. Kytke seisontajarru (F). VAROITUS: Varmista, että seisontajarru pitää ajoneuvon paikallaan. N ep o ro t fo du r ct io n Voimansiirron irtikytkeminen (kuva 10) Laitteen työntämiseksi kytke voimansiirto irti käyttämällä automaattikytkintä (A). 1. Moottorin on oltava sammutettuna. 2. Siirrä ja lukitse automaattikytkin (A) ”TYÖNTÖ”asentoon (C). Voimansiirto on nyt kytketty irti ja ajoneuvoa voi työntää. HUOMIO: Kylmässä ilmassa jäykkä vaihteistossa oleva öljy voi tehdä ajoneuvon työntämisestä vaikeaa. 3. Voimansiirron kytkemiseksi vapauta automaattikytkin (A). Voimansiirto on nyt kytketty ja valmiina käyttöön. Leikkuukorkeuden säätäminen (kuva 8) Siirrä kaasuvipu (G) ”HIDAS”-asentoon. Sammuta moottori kääntämällä virta-avain (C) ”VIRTA POIS” -asentoon. Ajoneuvon kuljettaminen Ajoneuvon kuljettamiseksi seuraa seuraavia ohjeita. 1. Siirrä terän toimintasäädin ”POIS KÄYNNISTÄ” -asentoon. 2. Siirrä korkeuden säädin korkeimpaan asentoon. 3. Siirrä kaasuvipu ”HIDAS”- ja ”NOPEA”-asentojen välille. 4. Paina nopeudensäätöpoljinta hitaasti eteenpäin halutulle nopeudelle. R Seisontajarrun käyttö (kuva 8) 1. Paina jarrupoljin (B) eteenpäin pohjaan asti. 2. Nosta seisontajarrun kytkin (F). 3. Siirrä jalkasi pois jarrupolkimelta (B) ja vapauta sitten seisontajarrun kytkin (F). Varmistu, että seisontajarru pitää ajoneuvon paikallaan. 4. Seisontajarrun (F) vapauttamiseksi paina jarrupoljin (B) eteenpäin pohjaan asti. Seisontajarru vapautuu automaattisesti. VAROITUS: Ennen kuljettajan paikalta poistumista kytke seisontajarru. Siirrä terän toimintasäädin ”POIS KÄYNNISTÄ”asentoon. Sammuta moottori ja irrota virta- vain. 4. 5. 11 Ruohonleikkuu Ajoneuvon käyttö leikkuuyksikön kanssa TÄRKEÄÄ: Ajaessasi leikkuuyksikön kanssa pidä kaasuvipu aina ”NOPEA”-asennossa. 1. Käynnistä moottori. 2. Siirrä korkeuden säädin halutun leikkuukorkeuden kohdalle. Ruohikon ollessa paksua tai pitkää leikkaa se ensin käyttämällä korkeinta asentoa ja vasta sen jälkeen halutulla, alemmalla asennolla. 3. Siirrä kaasuvipu ”HIDAS”-asentoon. 4. Siirrä terän toimintasäädin hitaasti ”KÄYNNISSÄ”asentoon. 5. Siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-asentoon. 6. Paina nopeudensäätöpoljinta hitaasti eteenpäin halutulle nopeudelle. VAROITUS: Aja turvallisella nopeudella, jotta voit hallita ajoneuvon. Käyttö mäillä 1. 2. 12 Ennen moottorin käynnistämistä Tarkista öljyt VAROITUS: Älä aja ylös tai alas mäkiä, jotka ovat liian jyrkkiä peruutettaviksi suoraan ylöspäin. Äläkä aja koskaan rinteiden poikki. Säädä nopeutta käyttämällä vain nopeudensäätöpoljinta. Älä käytä jarrupoljinta mäkiä ajaessasi. Onnettomuuksien välttämiseksi käytä nopeudensäätöpoljinta hitaasti. Älä tee äkillisiä käännöksiä tai muuta kulkunopeutta äkisti. Rinnettä alaspäin ajaessasi pienennä kulkunopeutta vapauttamalla nopeudensäätöpoljinta hitaasti, kunnes ajoneuvo on hidastunut halutulle nopeudelle. R 3. Käytön aloittaminen mäessä 1. Käynnistä mootttori. 2. Siirrä terän toimintasäädin ”KÄYNNISSÄ”-asentoon. 3. Siirrä kaasuvipu ”NOPEA”-asentoon. 4. Paina jarrupoljin pohjaan ja vapauta seisontajarru. Seisontajarrua vapauttaessasi paina nopeudensäätöpoljin halutulle nopeudelle. Seisontajarrua vapauttaessasi paina hitaasti nopeudensäätöpoljinta. Seisontajarrun on oltava kytkettynä irti, ennen kuin nopeudensäätöpoljin pystyy kytkemään voimansiirron. N ep o ro t fo du r ct io n 7. HUOMIO: Leikatessasi paksua nurmea tai käyttäessäsi ruohonkerääjää käytä hidasta nopeutta. Varmista, että leikkauskorkeus on edelleen oikea. Katso leikattua aluetta, kun olet leikannut lyhyen matkaa. Jos leikkurikotelo ei leikkaa tasaisesti, käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Pysähtyminen mäessä 1. Vältä mäkiin pysähtymistä. Jos joudut pysähtymään nopeasti hätätapauksessa, niin siirrä oikea jalkasi pois nopeudensäätöpolkimelta ja paina nopeasti vasenta jarrupoljinta. 2. Kytke seisontajarru. 3. Ennen istuimelta poistumistasi siirrä kaasuvipu ”HIDAS”-asentoon ja terän toimintasäädin ”POIS KÄYNNISTÄ”-asentoon, sammuta moottori ja kytke seisontajarru. HUOMIO: Moottori on toimitettu tehtaalta täytettynä öljyllä. Tarkista öljyn määrä. Lisää tarvittaessa. Katso moottorin valmistajan antamia polttoaine- ja öljytyyppiä koskevia ohjeita. 1. Varmista, että laite on tasaisella alustalla. HUOMIO: Älä tarkista öljyn määrää moottorin ollessa käynnissä. 2. Tarkista öljyt. Seuraa moottorin valmistajan antamia ohjeita. 3. Lisää öljyä tarvittaessa mittatikun ”FULL"-merkkiin asti. ”ADD”-merkistä ”FULL”-merkkiin tarvittava öljymäärä on ilmaistu mittatikussa. Älä lisää öljyä liikaa. murray.com Lisää polttoainetta VAROITUS: Käytä aina turvallista polttoainekanisteria. Älä tupakoi polttoaineen lisäämisen aikana. Älä lisää polttoainetta sisätiloissa. Ennen polttoaineen lisäämistä sammuta moottori ja anna sen jäähtyä muutama minuutti. (Kuva 9) Täytä polttoainesäiliö (A) ”FULL”-merkkiin (B) asti tavallisella lyijyttömällä bensiinillä. Älä käytä korkeaoktaanista lyijytöntä bensiiniä. Varmista, että bensiini on tuoretta ja puhdasta. Lyijypitoinen bensiini lisää karstoittumista ja lyhentää venttiilien ikää. 1. Leikkuujälki ja nurmikko näyttävät paremmilta, kun leikkuuyksikkö on oikeassa asennossa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. 2. Tarkista, että rengaspaineet ovat oikein, jotta leikkuuyksikkö leikkaa tasaisesti. 3. Tarkista terä jokaisen leikkuukerran yhteydessä. Jos terä on vääntynyt tai vioittunut, uusi se välittömästi. Tarkista myös, että terän kiinnitysmutteri on kireällä. 4. Pidä terät terävinä. Kuluneet terät tekevät ruohon kärjistä ruskeita. 5. Älä leikkaa tai pussita märkää ruohoa. Märkä ruoho ei poistu koneesta kunnolla. Anna ruohon kuivua ennen leikkaamista. 6. Käytä leikkuuyksikön vasenta sivua esteiden ympärillä kasvavan ruohon leikkaamiseen. 7. Poista leikattu ruoho jo ajetulle alueelle. Näin poistettu ruohomassa leviää paremmin. 8. Suuria alueita leikatessasi käänny ensin oikealle niin, että leikattu ruoho ei poistu kohti pensaita, aitoja, jalkakäytäviä jne. Kierroksen tai kahden jälkeen vaihda ajosuunta päinvastaiseksi: käänny aina vasempaan, kunnes alue on leikattu. 9. Jos ruohikko on erittäin korkeaa, aja se kahdesti moottorin rasituksen pienentämiseksi. Leikkaa ensin käyttämällä korkeinta asentoa ja vasta sen jälkeen halutulla, alemmalla asennolla. 10. Moottorin paremman toimimisen ja leikatun ruohon tasaisemman poiston vuoksi käytä moottoria pitämällä kaasuvipu aina ”NOPEA”-asennossa. 11. Ruohonkerääjää käyttäessäsi pidä moottorin kaasuvipu ”NOPEA”-asennossa ja nopeudensäätöpoljin painettuna 1/3-1/2 eteenpäin. 12. Puhdista leikkuuyksikön pohja ja päällinen jokaisen käyttökerran jälkeen. Tämä lisää laitteen suorituskykyä. Puhdas leikkuuyksikkö pienentää myös palovaaraa. N ep o ro t fo du r ct io n Moottorin käynnistäminen VAROITUS: Sähköjärjestelmän osana on käyttäjän läsnäolon valvontalaite, johon kuuluu istuimen tuntoelin. Tämä laitteisto kertoo sähköjärjestelmälle, onko kuljettaja istuimellaan. Järjestelmä pysäyttää moottorin, kun kuljettaja nousee istuimeltaan. Oman turvallisuutesi vuoksi tarkista aina, että tämä järjestelmä toimii oikein. Ruohonleikkuu- ja -keruuohjeita R HUOMIO: Moottori ei käynnisty, ellet paina kytkinja jarrupoljinta ja siirrä terän toimintasäädintä ”POIS KÄYNNISTÄ”-asentoon. 1. Paina eteenpäin pohjaan asti. Pidä jalkasi polkimella. 2. Varmista, että terän toimintasäädin on ”POIS KÄYNNISTÄ”- asennossa. 3. Siirrä kaasuvipu eteen ”RIKASTIN”- tai ”NOPEA”asentoon. Eräissä malleissa on erillinen rikastinvipu. Vedä tämä vipu äärimmäiseen ”RIKASTIN”-asentoon. 4. Käännä virta-avain ”KÄYNNISTYS”-asentoon. HUOMIO: Jos moottori ei käynnisty neljän tai viiden yrityksen jälkeen, niin siirrä kaasuvipu ”NOPEA”asentoon. Yritä käynnistää moottori uudelleen. Jollei moottori käynnisty, katso ohjeet vianmääritysosios ta. 5. Siirrä kaasuvipu hitaasti ”HIDAS”-asentoon. 6. Kuumaa moottoria käynnistäessäsi aseta kaasuvipu ”HIDAS”- ja ”NOPEA”-asentojen väliin. 13 Kunnossapito Huoltokaavio TRAKTORI JA RUOHONLEIKKURI MOOTTORI 8 tunnin välein tai päivittäin Ensimmäisten 5 käyttötunnin jälkeen Tarkista turvakytkinjärjestelmä Vaihda moottoriöljy Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta Puhdista roskat moottoritilasta 8 tunnin välein tai päivittäin Tarkista moottorin öljytaso 25 tunnin välein tai vuosittain * Tarkista rengaspaineet 25 tunnin välein tai vuosittain * Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin ** Tarkista leikuuterän pysähtymisaika Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat ole löysällä 50 tunnin välein tai vuosittain * 50 tunnin välein tai vuosittain * Vaihda moottoriöljy Vaihda öljynsuodatin Vuosittain Vaihda ilmanpuhdistin Tarkista traktorin jarrut Vaihda esipuhdistin N ep o ro t fo du r ct io n Puhdista akku ja kaapelit Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä Ota kerran vuodessa yhteys myyjään ja pyydä Voitelemaan traktori ja leikkuriosat Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja Tarkistamaan leikkuuterät ** Vaihtamaan sytytystulppa * Kumpi ylittyy ensin ** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on hiekkaista ja pölyää paljon. Vaihtamaan polttoainesuodatin Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä R * Kumpi ylittyy ensin ** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun esiintyy ilmassa liikkuvia roskia. 14 murray.com Rengaspaineiden tarkastus Varastointi Tarkista rengaspaineet. Liian korkeat rengaspaineet tekevät ajosta epätasaisen. Väärät rengaspaineet vaikuttavat myös leikkuujäljen tasaisuuteen. Oikea rengaspaine on eturenkaissa 0,97 BAR (14 PSI) ja takarenkaissa 0,69 BAR (10 PSI). Huoltoa tarvitsematon akku Akun irrottaminen (kuva 7) Akun (A) lataamiseksi tai puhdistamiseksi irrota akku (A) ajoneuvosta seuraavasti. VAROITUS: Kipinöiden välttämiseksi irrota musta akun kaapeli (H) negatiivisesta (-) navasta ennen punaisen kaapelin (E) irrottamista. 3. Kun säilytät polttoainetta tai laitetta, jonka säiliössä on polttoainetta • Säilytä kaukana uuneista, kiukaista, lämmityskattiloista tai muista laitteista, joissa on sytytysliekkejä tai muita sytytyslähteitä, koska ne voivat sytyttää polttoainehöyryt. Laite Akun käyttöikä pitenee, jos se irrotetaan. Aseta se viileään, kuivaan paikkaan, ja lataa se täyteen noin kerran kuussa. Jos akku jätetään laitteeseen, irrota miinuskaapeli. Polttoainejärjestelmä N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. VAROITUS: Akku sisältää rikkihappoa, joka on haitallista iholle, silmille ja vaatteille. Jos happoa joutuu päällesi tai vaatteille, pese se vedellä. Irrota musta kaapeli (H) negatiivisesta (-) navasta. Irrota punainen kaapeli (E) positiivisesta (+) navasta (D). Nosta akkuteline (C) ja akku (A) pois ajoneuvosta. VAROITUS: Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) suljetussa tilassa, jossa on ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja eläimille. R Akun lataaminen (kuva 7) VAROITUS: Tupakointi on kielletty akkua ladattaessa. Pidä akku pois kipinöiden ulottuvilta. Akkuhapon kaasut voivat aiheuttaa räjähdyksen. 1. Ennen akun (A) lataamista irrota se ajoneuvosta. 2. Käytä akun (A) lataamiseen 12 voltin akunlatauslaitetta. Lataa nopeudella 6 ampeeria tunnissa. 3. Asenna akku (A) paikoilleen. VAROITUS: Kipinöiden välttämiseksi kiinnitä punainen kaapeli positiiviseen (+) napaan ennen mustan kaapelin kiinnittämistä. 4. Kiinnitä punainen kaapeli (E) positiiviseen (+) napaan (D) kuvan mukaisesti kiinnikkeiden avulla. 5. Kiinnitä musta kaapeli (H) negatiiviseen (-) napaan kuvan mukaisesti kiinnikkeiden avulla. Polttoaine voi vanhentua, jos sitä säilytetään yli 30 päivää. Vanha polttoaine aiheuttaa happo- ja sakkakertymiä polttoainejärjestelmään ja tärkeisiin kaasuttimen osiin. Pidä polttoaine tuoreena käyttämällä Briggs & Stratton FUEL FIT® -stabilointiainetta, jota on saatavana nestemäisenä lisäaineena tai tiivisteenä läpivirtauspatruunassa. Moottorin polttoainetta ei tarvitse tyhjentää, jos polttoaineen stabilointiainetta lisätään ohjeiden mukaisesti. Käytä moottoria 2 minuutin ajan, jotta stabilointiaine kulkeutuu kaikkialle polttoainejärjestelmään. Moottoria ja polttoainetta voidaan säilyttää tämän jälkeen jopa 24 kuukautta. Jos moottorin polttoainetta ei ole käsitelty stabilointiaineella, se on tyhjennettävä hyväksyttyyn säiliöön. Käytä moottoria, kunnes se pysähtyy polttoaineen loppumiseen. Suosittelemme käyttämään polttoaineen stabilointiainetta varastointisäiliössä, jotta polttoaine säilyy tuoreena. Moottoriöljy Vaihda moottoriöljy, kun moottori on vielä lämmin. Katso moottorin ohjekirjasta. Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen: • Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta kaikki huoltokohteet. • Tee tässä ohjekirjassa suositellut tarkastukset ja työvaiheet. • Anna moottorin lämmetä useita minuutteja ennen käyttöä. Varaosien tilaaminen Takuuhuoltoja antavat vain valtuutetut huoltoedustajat. Lähimmän huoltoedustajan löydät verkkosivulta www.murray.com. 15 Vianmääritys Traktorin vianmääritys Moottori ei pyöri käynnistettäessä. TARKISTA Jarrupoljinta ei paineta. RATKAISU Paina jarrupoljin täysin pohjaan. Voimanoton kytkin (sähköinen kytkin) on PÄÄLLÄ-asennossa. Aseta POIS-asentoon. Vakionopeussäädin kytkettynä. Siirrä säätönuppi VAPAA/POIS-asentoon. Polttoaine loppu. Sylinterissä on liikaa polttoainetta. Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja täytä polttoainesäiliö sen jälkeen. Vapauta rikastimen vipu. Sulake on palanut. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Akun navat tarvitsevat puhdistusta. Katso kohdasta Huoltoa tarvitsematon akku. Akku tyhjä tai liian vanha. Lataa tai vaihda akku. Johdotus löysällä tai poikki. Tarkasta johdotus silmämääräisesti. Jos johdot ovat kuluneet tai katkenneet, käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. N ep o ro t fo du r ct io n ONGELMA Solenoidi tai käynnistysmoottori viallinen Toiminnan estävä turvakytkin viallinen. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Moottori nakuttaa. Öljyä kuluu liikaa. Moottori savuttaa. Moottori käy mutta traktori ei kulje. 16 Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Polttoaine on vanhaa tai kuivunutta. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Liian rikas polttoaineseos. Puhdista ilmanpuhdistin. Moottorissa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Öljyä liian vähän. Tarkasta öljy/lisää öljyä tarpeen mukaan. Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta. Moottori käy liian kuumana. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta. Liikaa öljyä kampikammiossa. Tyhjennä liika öljy. Likainen ilmanpuhdistin. Katso moottorin ohjekirjasta. Rikastin kiinni. Avaa rikastin. Ajonopeuden säätöpolkimia ei paineta. Paina polkimia. Voimansiirron vapautusvipu TYÖNTÖASENNOSSA. Siirrä AJOASENTOON. Leikkuriosan vetohihna on poikki. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Seisontajarru on kytkettynä. Irrota seisontajarru. Vetohihna on poikki tai luistaa. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. R Moottori käynnistyy huonosti ja käy epätasaisesti. Vettä polttoaineessa. murray.com Traktorin vianmääritys (jatkoa) ONGELMA Jarru ei pidä. Traktoria on hankala ohjata tai käsitellä. TARKISTA Sisäinen jarru kulunut. RATKAISU Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Ohjausvivusto on löysällä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Väärät rengaspaineet. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus. Etupyörien karan laakerit kuivat. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Leikkuriosan vianmääritys ONGELMA Leikkuuterät eivät nouse. TARKISTA Nostovivusto huonosti kiinnitetty tai vahingoittunut. Moottori sammuu helposti leikkurin pyöriessä. Leikkuriosa tärisee voimakkaasti. Moottori käy ja traktori vetää mutta leikkuri ei kulje. Katso kohta Rengaspaineiden tarkastus. Moottorin käyntinopeus liian pieni. Säädä kaasu maksimiasentoon. Ajonopeus liian suuri. Hidasta. Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Moottorin käyntinopeus liian pieni. Säädä kaasu maksimiasentoon. Ajonopeus liian suuri. Hidasta. Likainen tai tukkeutunut ilmanpuhdistin. Katso moottorin ohjekirjasta. Leikkuukorkeus liian matala. Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella ensimmäisellä ajolla. Heittotorvi tukkeutunut. Suuntaa heittotorvi jo leikatulle nurmikon alueelle. Moottori ei ole lämmennyt käyttölämpötilaan. Lämmitä moottoria useita minuutteja. Leikkurin käynnistäminen pitkässä ruohossa. Käynnistä leikkuri esteettömällä alueella. Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Terän pyörimisen säädin ei ole kytkettynä. Kytke terän pyörimisen säädin. Leikkuriosassa on muu ongelma. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. R Leikkuutulos karkea. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. N ep o ro t fo du r ct io n Leikkuriosa vinossa. Leikkuutulos epätasainen. Traktorin renkaat huonosti täytetty. RATKAISU Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OMISTAJAN TAKUUN EHDOT RAJOITETTU TAKUU Briggs & Stratton Power Products Group, LLC korjaa ja/tai vaihtaa uuteen maksutta laitteiston minkä tahansa osan tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika. Briggs & Stratton Corporation korjaa ja/tai vaihtaa uuteen maksutta Briggs and Stratton -moottorin* (jos varusteena) minkä tahansa osan tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika. Takuukorjattavan tai takuuvaihdettavan tuotteen kuljetuskustannukset on ostajan maksettava. Takuu on voimassa alla määritellyn ajan ja alla määritellyin ehdoin. Jos tarvitset takuuhuoltoa, etsi oman alueesi lähin valtuutettu huoltomyyjä myymälähaustamme osoitteessa www.Murray.com. Muuta nimenomaista takuuta ei myönnetä. Oletetut takuut, myös jälleenmyyntiarvoa ja tiettyyn käyttötarkoitukseen sopivuutta koskevat takuut, on rajattu yhteen vuoteen ostopäivästä tai lain sallimissa rajoissa. Vastuu tahattomista tai välillisistä vahingoista ei kuulu tämän takuun piiriin, jos laki sallii tällaisen takuurajoituksen. Kaikki osavaltiot ja maat eivät salli rajoituksia oletetun takuun pituuteen, eivätkä kaikki osavaltiot ja maat salli tahattomien tai välillisten vahinkojen rajaamista takuun ulkopuolelle. Edellä oleva rajoitus ja poikkeus eivät siis välttämättä koske sinua. Tämä takuu antaa sinulle tiettyjä laillisia oikeuksia, mutta sinulla voi lisäksi olla muita oikeuksia, jotka vaihtelevat valtiosta toiseen. TAKUUAIKA Kuluttajakäyttö 2 vuotta 2 vuotta 1 vuosi Kaupallinen käyttö: 90 päivää 90 päivää 1 vuosi N ep o ro t fo du r ct io n Kohde Laite Moottori* Akku Takuuaika alkaa sinä päivänä, kun ensimmäinen kuluttaja tai kaupallinen loppukäyttäjä ostaa laitteen vähittäismyymälästä. Takuu on voimassa yllä mainitun takuuajan. ”Kuluttajakäyttö” tarkoitetaan vähittäisasiakkaan henkilökohtaista kotitalouskäyttöä. ”Kaupallinen käyttö” tarkoitetaan kaikkea muuta käyttöä, kuten käyttöä kaupalliseen toimintaan, tulonhankintaan tai vuokraukseen. Jos tuote on kerrankin ollut kaupallisessa käytössä, sen katsotaan olevan kaupallisessa käytössä koko takuuajan. Briggs & Stratton -merkkisten tuotteiden takuuta ei tarvitse rekisteröidä erikseen. Säilytä kuitenkin kuitti ostotodistuksena. Jollet pysty osoittamaan laitteen alkuperäistä ostopäivää takuuhuollon yhteydessä, takuun voimassaolo määritellään tuotteen valmistuspäivän perusteella. TIETOJA TAKUUSTASI R Teemme mielellämme kaikki takuukorjaukset. Olemme pahoillamme sinulle aiheutuvasta vaivasta. Takuuhuoltoa on saatavissa ainoastaan Briggs & Strattonin tai BSPPG, LLC:n valtuuttamilta huoltomyyjiltä. Useimmat takuukorjaukset hoituvat rutiininomaisesti, mutta aina takuuhuoltopyynnöt eivät ole perusteltuja. Tämä takuu kattaa ainoastaan materiaali- ja valmistusviat. Se ei kata virheellisestä käytöstä tai väärinkäytöstä, virheellisestä kunnossapidosta tai korjauksesta, tavanomaisesta kulumisesta taikka vanhentuneesta tai hyväksymättömästä polttoaineesta aiheutuneita vahinkoja. Virheellinen käyttö ja väärinkäyttö - Tämän tuotteen oikea käyttö, johon se on tarkoitettu, on kuvattu käyttöohjekirjassa. Tuotteen käyttäminen muulla kuin käyttöohjeessa kuvatulla tavalla tai tuotteen käyttäminen sen vahingoittumisen jälkeen aiheuttaa takuun raukeamisen. Takuu ei ole voimassa, jos tuotteen sarjanumero on poistettu tai tuotetta on sormeiltu tai muutettu jollain tapaa tai jos tuotteessa on merkkejä väärinkäytöstä, kuten osumisjälkiä tai veden/kemikaalien aiheuttamia syöpymisvaurioita. Virheellinen kunnossapito tai korjaus - Tätä tuotetta on huollettava käyttöohjeessa kuvattujen menettelyjen ja huoltovälien mukaisesti, ja sen huollossa ja korjauksissa on käytettävä aitoja Briggs & Stratton -osia. Takuu ei kata huollon laiminlyönnistä tai muiden kuin alkuperäisten varaosien käytöstä aiheutuneita vahinkoja. Normaali kuluminen - Kaikkien mekaanisten laitteiden tavoin hankkimasi kone kuluu, vaikka sitä huolletaankin asianmukaisesti. Tämä takuu ei kata korjauksia, jotka johtuvat siitä, osa tai laite on kulunut loppuun tavanomaisessa käytössä. Esimerkiksi suodattimien, hihnojen, leikkuuterien ja jarrupalojen (moottorin jarrupaloja lukuun ottamatta, jotka kuuluvat takuun piiriin) kaltaiset huollettavat ja kuluvat osat eivät kuulu takuun piiriin pelkästään kulumisen vuoksi, vaan niissä on oltava materiaali- tai valmistusvika. Vanha polttoaine - Toimiakseen oikein tämä tuote tarvitsee tuoretta polttoainetta, joka täyttää käyttöohjeessa määritellyt vaatimukset. Vanhan polttoaineen aiheuttamat vahingot (kaasuttimen vuoto, tukkeutuneet polttoaineputket, kiinni tarttuvat venttiilit tms.) eivät kuulu takuun piiriin. * Koskee ainoastaan Briggs and Stratton -moottoreita. Muiden kuin Briggs and Stratton -moottorien takuun myöntää aina moottorin valmistaja. FI 18 murray.com Table des matieres Sécurité de l’opérateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Pictogrammes internationaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Responsabilité de l’utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pour une utilisation en toute securite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Roues avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batterie sans entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remarque importante! Avant de tondre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Fonctions et commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Emplacement des commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloc accessoire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Tests du système de verrouillage de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Utilisation des commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conduire et arrêter l’unité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tonte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avant de démarrer le moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Quelques conseils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tableau de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contrôler la pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batterie sans entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Commander des pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Depannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie contiennent du plomb, des composants en plomb, et produits chimiques. L’État de Californie est conscient qu’ils peuvent provoquer des maladies cancérigènes, des anomalies congénitales ou autre dangers de reproduction. Veuillez laver vos mains après la manipulation de la batterie. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Les gaz d’échappement du moteur, certains de leurs constituants, et les composants de certains véhicules émettent ou contiennent des produits chimiques, qui selon l’État de Californie, peuvent provoquer des maladies cancérigènes ou autres dangers de reproduction. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Sécurité de l’opérateur Pictogrammes internationaux REMARQUE IMPORTANTE : les pictogrammes suivants sont situés sur votre appareil ou dans la documentation ci-jointe. Avant de vous servir de la tondeuse, apprenez à reconnaître chaque pictogramme. REMARQUE : les illustrations et pictogrammes commencent en page 1. Pictogrammes d’avertissement (Figure 1) A - AVERTISSEMENT. B - REMARQUE IMPORTANTE : Lire le manuel de l’utilisateur avant de mettre la tondeuse en marche. Pictogrammes de commande et de fonctionnement (Figure 2) A - Démarrage du moteur B - Phares C - Arrêt du moteur D - Moteur en marche E - Moteur en marche F - Frein G - Frein de stationnement H - Embrayage C - AVERTISSEMENT : Projection d’objets. Gardez vos distances. Lire le manuel de l’utilisateur avant de mettre la tondeuse en marche. I - Ralenti D - AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser la tondeuse sur des pentes de plus de 10 degrés. K - Starter E - DANGER : Rester à l’écart, surtout les enfants, de l’appareil. M - Commande de rotation de la lame J - Rapide N ep o ro t fo du r ct io n L - Huile F - DANGER : Ne pas poser le pied. G - DANGER : Gardez vos pieds et mains à distance de la lame rotative. H - DANGER : Débrancher le câble de la bougie avant toute inspection de l’appareil. I - AVERTISSEMENT : Surface brûlante. J - AVERTISSEMENT : Prêter attention lors du branchement et débranchement des accessoires. K - AVERTISSEMENT : Prendre garde à ne pas s’écraser les doigts. L - IMPORTANT : Pour régler le niveau du carter du bloc de coupe, suivre attentivement les instructions indiquées dans le Guide de l’utilisateur. R M - AVERTISSEMENT : Ne pas s’approcher de la lame tant que le moteur tourne. N - Soulever O - Essence Responsabilité de l’utilisateur Maîtrisez le produit : si vous connaissez le produit et comprenez comment celui-ci fonctionne, vous en obtiendrez les meilleurs résultats. Au fur et à mesure que vous lisez le manuel, consultez les illustrations ci-jointes. Sachez reconnaître l’emplacement et la fonction de chaque commande. Afin de prévenir tout accident, suivez les instructions d’utilisation ainsi que les règles de sécurité. Conservez ces instructions d’origine pour vous y reporter dans le futur. AVERTISSEMENT : ce symbole vous indiquera les mesures de sécurité à prendre. Le message de ce symbole est le suivant : « Attention! Soyez prudent ! Votre sécurité est en jeu. » AVERTISSEMENT : il se peut que cette tondeuse éjecte des objets sur son passage. Sachez aussi que cette machine pourrait vous amputer les mains et les pieds. Si vous n’observez pas les mesures de sécurité suivantes, vous encourez le risque de vous blesser (ainsi que les gens à proximité) sérieusement, voire mortellement. Un utilisateur responsable doit suivre les instructions ci-dessous. 4 murray.com Pour une utilisation en toute securite Modèles de tondeusesà lames rotatives 4. 5. 6. N ep o ro t fo du r ct io n Conseils préliminaires 1. Lisez les instructions très attentivement. Familiarisezvous avec les commandes et l’utilisation appropriée de l’équipement. 2. Ne jamais laisser des enfants ou des personnes non familiarisées avec le produit utiliser la tondeuse. Des régulations gouvernementales peuvent établir un âge minimum. 3. Ne jamais tondre lorsque des personnes, surtout des enfants, ou des animaux sont à proximité. 4. Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est tenu responsable des risques ou accidents arrivés aux autres personnes ou à leurs biens. 5. Ne pas prendre de passagers. 6. Tous les conducteurs devraient recevoir des conseils théoriques et pratiques. Ces conseils sont : a. la nécessité d’être soigneux et attentif lors de la tonte sur tondeuse autoportée ; b. la reprise de contrôle de la tondeuse en pente est impossible par les freins. La perte de contrôle s’explique de la manière suivante : • prise de la roue insuffisante ; • conduite trop rapide ; • freinage inadéquat ; • le type de machine ne convenant pas à la tâche ; • manque d’attention sur les conséquences de tontes en pente, en particulier ; • mauvais accrochage ou répartition inégale de l’herbe dans le sac. c. Ajouter du carburant avant de démarrer votre tondeuse autoportée. Ne jamais enlever la protection du réservoir ni même ajouter de carburant lorsque le moteur est en marche ou chaud. d. Si une fuite d’essence se produit, ne pas tenter de démarrer la machine et l’éloigner de la zone de fuite en question : attendez que les vapeurs d’essence se soient dissipées avant d’utiliser la tondeuse. e. Replacer correctement les bouchons du réservoir et de la jerricane. Changer les amortisseurs de bruit défectueux. Avant toute utilisation, s’assurer que les lames, boulons de lames et positionnement des lames ne soient pas usés ou endommagés. Remplacer les lames et boulons usés ou endommagés en même temps afin de respecter l’équilibre. En ce qui concerne les tondeuses multi lames, prendre garde lors de la rotation d’une lame car celle-ci peut entraîner la rotation des autres. R Préparation 1. Lors de la tonte, portez toujours des chaussures qui vous apportent une protection complète et des pantalons. Ne jamais tondre pieds nus ou avec des sandales ouvertes. 2. Inspectez la zone à tondre et enlevez tous les objets que la machine pourrait éjecter sur son passage. 3. AVERTISSEMENT – L’essence est hautement inflammable. a. Réserver du carburant dans des jerricanes prévues à cet effet. b. Remplir de carburant uniquement à l’air libre et ne pas fumer. Utilisation 1. Ne pas utiliser mettre le moteur en route dans un espace confiné où de dangereuses vapeurs de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler. 2. Tondre seulement durant la journée ou bien sous un éclairage artificiel puissant. 3. Avant de démarrer la tondeuse autoportée, désengager toutes les manettes de commande de lames et se mettre au point mort. 4. Ne pas tondre sur une pente de plus de 10 degrés. 5. Garder à l’esprit que toute pente peut être dangereuse. Le déplacement demande une attention redoublée. Afin de prévenir toute chute : a. ne pas s’arrêter ou démarrer soudainement lorsqu’on se trouve en pente ascendante ou descendante ; b. enclencher l’embrayage lentement, en veillant à ce que les vitesses de la tondeuse soient toujours engagées, surtout lors des déplacements en descente ; c. la vitesse devrait être réduite dans les pentes et dans les virages serrés ; d. prêter attention aux bosses, aux creux et autres dangers occultés ; e. ne jamais tondre en diagonal de la pente, sauf si la tondeuse est conçue à cet effet. 5 15. Couper le moteur et désengager la courroie du bloc accessoire : a. avant de remettre du carburant ; b. avant d’enlever le receveur à herbe ; c. avant de régler la hauteur, à moins que ce réglage ne puisse se faire assis. 16. Réduire le réglage de l’accélérateur au point mort et, si la tondeuse est fournie avec une valve de coupure d’alimentation, couper l’alimentation en carburant après la tonte. 17. Avant et lors du recul, regarder derrière et dessous afin de s’assurer qu’il n’y a pas de jeunes enfants autour. 18. Redoubler d’attention à l’approche de coins aveugles, de buissons, arbres ou autres objets qui peuvent obstruer la visibilité. Maintenance et entreposage 1. En ce qui concerne les tondeuses multi lames, prendre garde lors de la rotation d’une lame car celle-ci peut entraîner la rotation des autres. 2. Quand la tondeuse doit être mise en stationnement, rangée ou laissée pour un moment plus ou moins long, rabaisser les dispositifs de tonte à moins qu’un verrouillage mécanique ne soit mis en place. 3. S’assurer que les écrous, les boulons et les vis soient bien serrés pour que la tondeuse soit dans de bonnes conditions d’utilisation. 4. Ne jamais garder la tondeuse avec du carburant dans le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où des émanations peuvent atteindre une flamme nue ou une étincelle. 5. Laisser la tondeuse refroidir avant de la ranger dans une enceinte. 6. Afin de limiter tout risque de feu, s’assurer que le moteur, l’amortisseur de bruit, le compartiment de batterie et la zone de réserve de carburant soient débarrassés d’herbe, de feuilles ou de graisse excessive. 7. Vérifier fréquemment que le receveur d’herbe ne soit pas usé ou détérioré. 8. Remplacer les pièces usées ou défectueuses. 9. Si le réservoir doit être vidé, ceci doit être fait au dehors. R N ep o ro t fo du r ct io n Utilisation (Suite) 6. Soyez attentif lorsque vous tirez du matériel ou tout autre équipement lourd. a. Utiliser seulement des barres de traction approuvées. b. Limitez les chargements à ceux que vous pouvez contrôler sans aucun risque. c. Ne pas faire de virages secs. Tourner avec précaution. d. Utiliser des contrepoids ou des lests de roues comme suggéré dans le manuel de l’utilisateur. 7. Prenez garde au trafic lorsque vous devez traverser la chaussée ou lorsque vous en êtes prêt. 8. Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une zone non recouverte de pelouse. 9. Lors de l’utilisation d’attaches, ne jamais diriger la décharge de matériel vers les personnes à proximité et n’autoriser personne à s’approcher de la tondeuse en marche. 10. Ne jamais faire marcher la tondeuse avec des éléments de protection défectueux, ou sans aucun dispositif de sécurité. 11. Ne pas changer les réglages du régulateur du moteur ni échauffer le moteur. L’utilisation de la tondeuse à vitesse excessive peut accroître le risque de blessure. 12. Avant de quitter l’appareil : a. désengager l’alimentation et rabaisser le bloc accessoire ; b. se positionner au point mort et en frein de stationnement ; c. couper le moteur et enlever la clé. 13. Désengager la courroie du bloc accessoire, arrêter le moteur, et débrancher le(s) câble(s) de la bougie ou enlever la clé de contact : a. avant de débloquer et nettoyer la machine de toute obstruction ; b. avant d’inspecter, nettoyer, ou travailler sur la tondeuse ; c. après avoir touché un objet. Inspecter la tondeuse et effectuer les réparations nécessaires avant de redémarrer la machine ; d. si la machine commence à vibrer de façon anormale (vérifier dans l’instant). 14. Désengager la courroie du bloc accessoire lors de son transport ou lorsqu’elle n’est pas utilisée. 6 murray.com Montage Toutes les attaches sont dans le sac des pièces détachées. Ne vous débarrassez d’aucune pièce ni d’aucun matériel jusqu’à ce que l’unité soit assemblée. 3. AVERTISSEMENT : avant de procéder au montage ou à l’entretien de la tondeuse, enlever le câble de la bougie. REMARQUE : dans ce manuel de l’utilisateur, la gauche et la droite décrivent l’emplacement d’une pièce avec l’opérateur assis sur la tondeuse. REMARQUE : les illustrations et pictogrammes commencent en page 1. REMARQUE : veuillez vous servir des attaches montrées à la Figure 3 pour assembler les différentes pièces détachées. Roues avant Installation des roues avant (Figure 4) Volant Montage du volant (Figure 6) 1. Assurez-vous que les roues avant pointent bien vers l’avant. 2. Faites glisser le couvercle (C) sur la colonne de direction (B). Assurez-vous que le collier du du couvercle (C) soit au dessus. 3. Faites glisser le volant (A) sur la colonne de direction (B). 4. Fixez le volant (A) àla colonne de direction (B) à l’aide de la vis (D) et de la rondelle (E). 5. Certains modèles disposent d’une étiquette (F) en option, se trouvant dans le sac des pièces détachées. Attachez-le (F) au centre du volant (A). N ep o ro t fo du r ct io n A l’aide d’un couteau, coupez les quatre côtés de la boîte. Installez les roues avant (A) dans ce bac. Vérifiez la position de fonctionnement du siège (A). Si le siège (A) a besoin d’être ajusté, desserrez les boulons à oreilles (E). Faites glisser le siège (A) en avant et en arrière le long de la fente de réglage du siège (C). Resserrez les boulons à oreilles (E). R REMARQUE : soulever l’avant de la tondeuse à l’aide d’un bâton d’environ 1,25 m (4 pieds). Sinon demander à une autre personne de soulever la tondeuse. Attention, ne pas laisser tomber la tondeuse ! 1. Soulevez l’avant de la tondeuse. Placez un support (bûche de bois) en dessous. 2. Assurez-vous que la valve (B) soit à l’extérieur de la tondeuse. Faites glisser la roue avant (A) sur l’axe (C). 3. Fixer chaque roue avant (A) avec une rondelle (D) et une goupille fendue (E). Renversez les bords de la goupille fendue (E) afin de maintenir la roue avant (A) sur l’axe (C). 4. Serrer la roue avant (A) avec la rondelle (D) et la goupille fendue (G). 5. Une fois les roues avant (A) installées, soulevez la tondeuse de son support. Retirez la tondeuse de la boîte. 6. Si la tondeuse dispose d’enjoliveurs de moyeu (F), installez-les. Assurez-vous que les rondelles (D) maintiennent les enjoliveurs de moyeu (F) en place. Siège Installation du siège (Figure 5) 1. Enlevez délicatement le sac plastique du siège (A). 2. Alignez les orifices dans la charnière du siège (B) aux orifices du siège (A). Attachez le siège (A) àla charnière du siège (B) à l’aide des attaches (D) et (E). Batterie sans entretien IMPORTANTE : avant de relier les câbles de la batterie à celle-ci, vérifiez sa date. Cette date indique si la batterie doit être chargée. 1. (Figure 7) Vérifiez le haut et le côté de la batterie (A) et repérez la date. 2. Si la batterie (A) est mise en service avant la date de la batterie, ses câbles peuvent être attachés sans la charger. Cf. « Installation des câbles de batterie ». 3. Sila batterie (A) est mise en service après la date de la batterie, la batterie (A) doit être chargée. Cf. « Chargement de la batterie d’entretien libre ». Chargement de la batterie (Figure 7) 1. 2. 3. 4. AVERTISSEMENT : Lors du chargement de la batterie, ne pas fumer. Eviter d’exposer la batterie à toute étincelle. Les émanations provenant de l’électrolyte de batterie peuvent provoquer une explosion. Enlevez la batterie (A) et son bac (C). Enlevez le capuchon de la bornes de la batterie. Utilisez un chargeur de batterie de 12 volts pour charger la batterie (A). Chargez-la à un taux de 6 ampères par heure. Si vous ne disposez pas de chargeur de batterie, des professionnels peuvent le faire pour vous. Installer la batterie (A) et son bac (C). S’assurer que la borne positive (+) (D) est à gauche. 7 Installation des câbles de batterie (Figure 7) AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute étincelle, attacher le câble rouge à la borne positive (+) avant de connecter au câble noir. Enlevez le capuchon de la bornes de la batterie. Faites glisser le capuchon de borne (B) sur le câble rouge (E). Attachez le câble rouge (E) à la borne positive (+) (D) à l’aide des attaches (F) et (G). Attachez le câble noir (H) à la borne négative (-) à l’aide des attaches (F) et (G). 1. 2. 3. Remarque importante! Avant de tondre : Préparation du moteur REMARQUE : le moteur quitte l’usine rempli d’huile. Vérifier le niveau de l’huile. En ajouter autant que nécessaire. Consultez les instructions données pas le fabricant du moteur pour déterminer l’essence et l’huile à utiliser. Avant toute utilisation, lisez les instructions de sécurité, d’utilisation, d’entretien, et de rangement. AVERTISSEMENT : suivre les instructions du fabricant de ce moteur au sujet de l’utilisation de l’essence et de l’huile. Se munir toujours d’une jerricane prévue à cet effet. Ne pas fumer lorsque l’on verse du carburant dans le moteur. Verser le carburant à l’air libre, après avoir coupé le moteur. Laisser le moteur refroidir pendant un moment. N ep o ro t fo du r ct io n Vérifiez l’huile du moteur. Remplissez le réservoir d’essence. Vérifiez la pression des pneus. Vérifiez le niveau du bloc de coupe. Attachez les câbles de la batterie. Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop gonflés rendront la tonte cahoteuse. De même, une mauvaise pression des pneus empêchera une coupe égale. La pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrière. R • • • • • Inspection des pneus 8 murray.com Fonctions et commandes REMARQUE : les illustrations et pictogrammes commencent en page 1. Bloc accessoire (Figure 8, Figure 10) Cette tondeuse peut en disposer de plusieurs. Cette tondeuse peut tirer des accessoires tels un nettoyeur de pelouse, un aérateur de pelouse, ou un épandeur à trémie. Mais cette tondeuse ne peut tirer des engins comme des charrues, des pulvérisateurs à disque ou des bineuses. Manette de commande de rotation de la lame (A) — elle sert à démarrer et à arrêter la rotation de la lame. On peut se servir d’accessoires tractés ou de remorques tant que le poids ne dépasse pas 113 kg (250 lbs). Emplacement des commandes Pédale de frein (B) — utiliser cette pédale pour arrêter rapidement la tondeuse. Contact de phare (C) — c’est la première partie du contact de démarrage. Pour tondre avec le phare, tourner la clé vers la position du phare. Contact de démarrage (C) — il sert à démarrer et à arrêter le moteur. Pédale de vitesse (D) — utiliser cette pédale pour changer la vitesse et le sens de la marche (avant/arrière) de la tondeuse. N ep o ro t fo du r ct io n Levier de hauteur de coupe (E) — il sert à ajuster la hauteur de la tonte. Manette de frein de stationnement (F) — elle permet d’engager la tondeuse lorsque l’on ne s’en sert plus. Manette de contrôle des gaz (G) — elle sert à augmenter ou réduire la vitesse du moteur. R (Figure 10) Commande de coupure de transmission (A) — pour pouvoir pousser la tondeuse, se servir d’abord de la commande de coupure de transmission. 9 Fonctionnement Utilisation des commandes Tests du système de verrouillage de sécurité AVERTISSEMENT : cette machine est équipée d’interrupteurs de sécurité et d’autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes de sécurité sont là pour votre sécurité. N’essayez pas de contourner les interrupteurs de sécurité et ne détériorez jamais les dispositifs de sécurité. Test 1 — Le moteur NE devrait PAS démarrer quand : • La commande de rotation des lames est sur la position EMBRAYEE, OU BIEN quand • La pédale de frein N’EST PAS complètement enfoncée (frein à main DESSERRE). 3. 4. REMARQUE : si le moteur s’arrête lorsque vous engagez la (les) lame(s), le contacteur du siège n’est pas activé. Bien s’asseoir au milieu du siège. Placer la manette de commande de rotation de lame (A) en position DESENGAGE afin d’arrêter la (les) lame(s). Avant de quitter l’appareil, veiller à ce que la (les) lame(s) soit (soient) arrêtée(s). Avant de traverser un trottoir ou une route avec la tondeuse, veiller à ce que la manette de commande de rotation de la lame (A) soit en position DESENGAGE. AVERTISSEMENT : veiller à ce que vos mains ou pieds se tiennent à l’écart de la lame, de l’ouverture du déflecteur, et du bloc de coupe lorsque le moteur est en marche. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Le moteur NE devrait PAS démarrer quand : • l’utilisateur est assis dans le siège ET quand • la commande de rotation des lames est sur la position DEBRAYÉE, ET quand • la pédale de frein est complètement enfoncée (frein à main SERRÉ). Utilisation de la manette de commande de rotation de la lame (Figure 8) 1. Avant de mettre le moteur, s’assurer que la manette de commande de rotation de la lame (A) est dans la position DESENGAGE. 2. Placer la manette de commande de rotation de la lame (A) dans la position ENGAGE afin de permettre la rotation de la (des) lame(s). Test 3 — Le moteur NE devrait PAS démarrer quand : • l’utilisateur se lève de son siège. Test 4 — Vérifiez le temps d’arrêt des lames après freinage Utilisation de la pédale de vitesse (Figure 8) Les lames de la tondeuse et la courroie d’entraînement devraient s’arrêter complètement dans les cinq secondes suivant le passage de la commande de rotation des lames sur la position DEBRAYEE. Si la courroie d’entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consultez votre revendeur. La tondeuse est équipée d’une transmission hydrostatique automatique. Cette transmission est très facile à utiliser. Elle ne nécessite ni levier de vitesses, ni pédale d’embrayage. AVERTISSEMENT : si l’un des tests de sécurité de la machine échoue, ne l’utilisez pas. Consultez votre revendeur agréé. R Utilisation de la manette de contrôle des gaz (Figure 8) Elle permet d’augmenter ou réduire la vitesse du moteur (G). 1. La position FAST (rapide) est marquée d’un cran de positionnement. En utilisation normale ou avec un bac à herbe, positionner la manette sur FAST. Cette position permet une charge maximale de la batterie et un meilleur refroidissement du moteur. 2. Le régulateur du moteur est réglé à l’usine afin de garantir les meilleures performances. Ne pas régler le régulateur dans le but d’augmenter la vitesse du moteur. 10 La vitesse et le sens de déplacement de la tondeuse sont contrôlés à l’aide d’une unique pédale de vitesse (D) commandée au pied droit. Ne pas se servir de la pédale gauche de frein en utilisation courante. Réserver l’emploi de cette pédale de frein aux cas d’urgence pour un arrêt rapide. Conduire et arrêter l’unité Marche avant 1. (Figure 11) La commande de coupure de transmission (A) doit être en position marche (DRIVE) (B). 2. Relever lentement le pied gauche de la pédale de frein. 3. Mettre la manette des gaz sur régime rapide (FAST). 4. (Figure 11) Enfoncer lentement la pédale de vitesse (A) vers l’avant (D) pour atteindre la vitesse voulue. 5. Pour augmenter la vitesse de la tondeuse, enfoncer lentement la pédale de vitesse (A) plus en avant. Pour réduire la vitesse en marche avant, laisser remonter lentement la pédale de vitesse (A) jusqu’à atteindre la vitesse désirée. murray.com Marche arrière 1. (Figure 11) Regarder derrière soi. 2. Enfoncer lentement la pédale de vitesse (A) en marche arrière (B) (REVERSE). Changement du sens de la marche ATTENTION : lors d’un changement de sens de marche, ne pas se servir de la pédale gauche de frein, mais seulement de la pédale de vitesse. 1. (Figure 11) Dégager lentement le pied de la pédale de vitesse (A). La pédale (A) revient au point mort (C) (NEUTRAL) automatiquement. 2. Une fois la tondeuse arrêtée, faire passer lentement la pédale de vitesse (A) dans le sens correspondant à la marche voulue (avant/arrière). Coupure de la transmission (Figure 10) 3. Pour l’ajuster, réduire ou augmenter le levier de hauteur de coupe (E) comme indiqué : 1. Déplacer le levier de hauteur de coupe (E) vers l’avant pour abaisser le bloc de coupe et le remonter pour élever le bloc de coupe. 2. Lors d’un déplacement sur un trottoir ou route, déplacer le levier de hauteur de coupe (E) vers la position la plus haute ainsi que la commande de rotation de la lame (A) en position DESENGAGE. Arrêt de la tondeuse (Figure 8) 1. Dégager lentement le pied de la pédale de vitesse (D). La pédale revient au point mort (NEUTRAL) automatiquement et la tondeuse s’arrête. 2. Déplacer la commande de rotation de la lame (A) en position DESENGAGE. 3. Mettre le frein de stationnement (F). AVERTISSEMENT : veiller à ce que le frein de stationnement retienne la tondeuse. N ep o ro t fo du r ct io n Pour pouvoir pousser la tondeuse, se servir d’abord de la commande de coupure de transmission (A). 1. Le moteur doit être coupé. 2. Verrouiller la manette de commande de coupure de transmission (A) sur la position ROUE LIBRE (PUSH) (C). La transmission est maintenant désengagée et la tondeuse peut être poussée. Ajustement de la hauteur de coupe (Figure 8) REMARQUE : par temps froid, l’huile figée de la transmission rendra plus difficile le déplacement de la machine. Pour engager la transmission, déverrouiller la manette de commande de coupure de transmission (A). La transmission est maintenant engagée et prête à fonctionner. 5. Déplacer la manette de contrôle des gaz (G) vers la position SLOW. Pour couper le moteur, arrêter la clé de contact (C) (position OFF) et la retirer. Transport de la tondeuse Pour transporter la tondeuse, suivre les étapes suivantes : 1. Mettre la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE. 2. Monter le levier de hauteur de coupe à la position la plus haute. 3. Régler la manette de contrôle des gaz entre les positions SLOW et FAST. 4. Enfoncer lentement la pédale de vitesse vers l’avant pour atteindre l’allure désirée. R Utilisation du frein de stationnement (Figure 8) 1. Appuyer complètement sur la pédale de freinage (B). 2. Soulever la manette de frein de stationnement (F). 3. Retirer le pied de la pédale de freinage (B) puis relâcher la manette de frein de stationnement (F). S’assurer que le frein de stationnement retienne la tondeuse. 4. Pour relâcher le frein de stationnement (F), appuyer complètement sur la pédale de freinage (B) en avant. Le frein de stationnement sera relâché automatiquement. 4. AVERTISSEMENT : avant de descendre de la tondeuse, actionner le frein de stationnement. Mettre la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE. Couper le moteur et enlever la clé de contact. 11 Tonte Utilisation du bloc de coupe IMPORTANTE : lors de l’utilisation du bloc de coupe, avoir toujours la manette de contrôle des gaz en position FAST. 1. Mettre les moteurs. 2. Régler le levier de hauteur de coupe à la hauteur désirée. Lorsque l’herbe est haute ou épaisse, opter pour la position la plus haute dans un premier temps, puis abaisser le bloc pour une deuxième tonte. 3. Placer le contrôle des gaz en position SLOW. 4. Mettre lentement la commande de rotation de lame en position ENGAGE. 5. Placer le contrôle des gaz en position FAST. 6. Appuyer progressivement sur la pédale de commande des vitesses pour atteindre l’allure désirée. AVERTISSEMENT : afin de réduire les risques d’accident, veiller à ne pas aller trop vite. Utilisation en pentes 2. 3. 12 Appuyer lentement sur la pédale de commande des vitesses tout en relâchant le frein de stationnement. Le frein de stationnement doit être désengagé afin de pouvoir enclencher la pédale de commande des vitesses. Avant de démarrer le moteur Vérification de l’huile AVERTISSEMENT : ne pas se déplacer (vers le haut ou le bas) dans des pentes trop raides pour permettre de reculer. Ne jamais se déplacer en diagonal. Contrôler la vitesse à l’aide de la pédale de commande. Placer la manette de commande de coupure de transmission des vitesses sur la position ROUE LIBRE (PUSH). Ne jamais utiliser la pédale des freins en pente. Afin de prévenir tout accident, ajuster la pédale de commande des vitesses. Eviter les virages serrés et les changements brusques de vitesses. Pour réduire la vitesse lors d’un déplacement en avant en pente, relâcher lentement la pédale de commande des vitesses jusqu’à ce que la tondeuse atteigne l’allure désirée. R 1. Démarrage en pente 1. Mettre le moteur en marche. 2. Placer la commande de rotation de la lame sur la position ENGAGE. 3. Placer la commande des gaz en position FAST. 4. Enfoncer la pédale de frein et relâcher le frein de stationnement. Tout en relâchant le frein de stationnement, appuyer sur la pédale de commande des vitesses pour atteindre l’allure désirée. N ep o ro t fo du r ct io n 7. REMARQUE : lorsque l’herbe est épaisse ou lorsque l’on tond avec un bac à herbe, avancer à vitesse réduite. Vérifier que le niveau de coupe est celui voulu. Aprčs avoir tondu sur une brčve distance, veuillez observer la zone qui vient d’ętre coupée. Si le carter de coupe ne coupe pas au bon niveau, consultez un revendeur agréé. Arrêt en pentes 1. Eviter les arrêts en pente. S’il devient urgent de s’arrêter, retirer le pied droit de la pédale de commande des vitesses et enfoncer la pédale de frein gauche. 2. Mettre le frein de stationnement. 3. Avant de quitter le siège, placer la commande des gaz en position SLOW, la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE, couper le moteur et mettre le frein de stationnement. REMARQUE : le moteur a quitté l’usine rempli d’huile. Vérifier le niveau d’huile. En ajouter autant que nécessaire. Suivre les instructions du fabricant de ce moteur au sujet de l’utilisation de l’essence et de l’huile. 1. Veiller à ce que la tondeuse soit à niveau. REMARQUE : Ne pas inspecter le niveau d’huile lorsque la tondeuse est en marche. 2. Vérifier l’huile. Suivre la procédure donnée dans le manuel du fabricant du moteur. 3. Si nécessaire, ajouter de l’huile jusqu’à atteindre la marque FULL (plein) sur la jauge. La quantité à ajouter depuis ADD (verser) jusqu’à FULL est montrée sur la jauge. Veiller à ne pas dépasser la marque indiquée. murray.com Ajouter de l’essence Quelques conseils AVERTISSEMENT : Se munir toujours d’une jerricane prévue à cet effet. Ne pas fumer lorsque l’on verse du carburant dans le moteur. Verser le carburant à l’air libre, après avoir coupé le moteur. Laisser le moteur refroidir pendant un moment. (Figure 9) Remplir le réservoir d’essence (A) à FULL (B) avec de l’essence ordinaire sans plomb. Ne pas utiliser de super sans plomb. Ne pas utiliser d’essence « d’âge » ou sale. L’essence avec plomb accroît la formation de dépôt et réduit la durée d’utilisation des valves. Démarrage du moteur Pour de meilleurs résultats, il est important de vérifier le niveau de coupe du bloc de coupe. Voir un revendeur agréé. 2. Pour s’assurer que la coupe est bien égale de partout, veiller à ce que les pneus soient gonflés comme requis. 3. A chaque utilisation, vérifier la lame. Si celleci est recourbée ou défectueuse, la remplacer immédiatement. De même, s’assurer que l’écrou est bien serré. 4. Maintenir la (les) lame(s) bien coupante(s). Des lames usées jauniront les bouts des brins d’herbe. 5. Ne pas couper ni ne mettre en sac l’herbe mouillée. L’herbe mouillée se tond mal et il est conseillé d’attendre qu’elle sèche. 6. Utiliser le côté gauche du bloc de coupe pour couper près d’un objet. 7. Répandre l’herbe coupée sur la surface tondue. Ainsi, l’herbe coupée est répandue de manière plus égale. 8. Lorsque l’on tond sur une grande surface, commencer toujours par la droite pour que l’herbe rejetée soit éloignée des buissons, des barrières, des allées, etc. Après deux tours, tondre dans la direction opposée en tournant à gauche pour finir. 9. Si l’herbe est vraiment haute, procéder à la tonte en deux fois pour réduire la charge sur le moteur. D’abord tondre en plaçant le bloc de coupe dans la position la plus haute, puis l’abaisser pour le deuxième passage. 10. Pour assurer de meilleures performances du moteur ainsi qu’une coupe égale de l’herbe, garder toujours la commande des gaz en position FAST. 11. Avec un sac à herbe, garder la commande des gaz en position FAST et la pédale de commande de vitesse enfoncée de 33% à 50% (100% étant enfoncée complètement). 12. Après chaque utilisation, nettoyer le fond et le dessus du bloc de coupe. De même, le garder propre peut vous aider à prévenir un feu. N ep o ro t fo du r ct io n AVERTISSEMENT : le système électrique dispose d’un mécanisme de détection de présence (de l’utilisateur) grâce à un contact de capteur sur le siège. Ce mécanisme vous signale si l’utilisateur est assis sur le siège. Le système arrêtera la tondeuse si l’utilisateur quitte le siège de celle-ci. Dans votre intérêt, veiller à ce que le système fonctionne bien. 1. REMARQUE : le moteur ne démarrera pas à moins que l’on ne relâche la pédale d’embrayage/freinage et ne place la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE. 1. Appuyer complètement sur la pédale de freinage afin d’arrêter la tondeuse. Garder le pied sur la pédale. 2. Veiller à ce que la commande de rotation de la lame soit en position DESENGAGE. 3. Avancer la commande de contrôle des gaz vers les positions CHOKE (starter) ou FAST (rapide). Certains modèles disposent d’un bouton de starter. Le tirer à fond en position CHOKE. 4. Tourner la clé de contact en position START. R REMARQUE : si le moteur ne démarre pas après quatre ou cinq essais, placer la commande de contrôle des gaz en position FAST. Réessayer de démarrer. Si le moteur ne démarre pas, consultez la section Depannage. Placer lentement la commande des gaz sur la position SLOW. Pour démarrer un moteur chaud, placer la commande des gaz sur une position entre FAST et SLOW. 5. 6. 13 Entretien Tableau de maintenance TRACTEUR ET TONDEUSE MOTEUR Toutes les 8 heures ou chaque jour Les 5 premières heures Vérifiez le système de verrouillage de sécurité Changez l’huile du moteur Retirez les débris du tracteur et du plateau de coupe de la tondeuse Toutes les 8 heures ou chaque jour Retirez les débris du compartiment moteur Toutes les 25 heures ou tous les ans * Toutes les 25 heures ou tous les ans * Vérifiez la pression des pneus Vérifiez le niveau d’huile du moteur Nettoyez le filtre à air et le dépoussiéreur du moteur ** Toutes les 50 heures ou tous les ans * Vérifiez le temps d’arrêt complet des lames Changez l’huile du moteur Vérifiez le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas d’éléments desserrés Remplacez le filtre à huile Toutes les 50 heures ou tous les ans * Vérifiez les freins du tracteur Remplacez le filtre à air Remplacez le dépoussiéreur N ep o ro t fo du r ct io n Nettoyez la batterie et les câbles Tous les ans Voir le revendeur tous les ans pour Lubrifiez le tracteur et la tondeuse Vérifiez les lames de la tondeuse ** Inspectez le pot d’échappement et le pare-étincelles Remplacez la bougie d’allumage Remplacez le filtre à carburant Nettoyer l’installation de refroidissement de l’air * Selon la première éventualité ** Nettoyez plus fréquemment lorsqu’il y a beaucoup de poussière dans l’air ou lorsque des débris sont en suspension dans l’air. R * Selon la première éventualité ** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de poussière. Voir le revendeur tous le ans pour 14 murray.com Vérification des pneus Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop gonflés rendront la tonte cahoteuse. De même, une mauvaise pression des pneus empêchera une coupe égale. La pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrière. Quand vous entreposez du carburant ou de l’équipement ayant du carburant dans le réservoir • Entreposez-les en les tenant à l’écart de chaudières, poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers ayant une veilleuse ou une autre source d’allumage pouvant enflammer les vapeurs d’essence. Équipement Batterie sans entretien Retrait de la batterie (Figure 7) Pour charger ou nettoyer la batterie (A), la retirer (A) de la tondeuse comme suit. AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute étincelle, débrancher le câble noir de la batterie (H) de la borne négative (-) avant de débrancher le câble rouge (E). 3. Charge de la batterie (Figure 7) 3. 4. 5. AVERTISSEMENT : ne pas fumer lors de la charge de la batterie et tenir la batterie éloignée de la moindre étincelle. Les émanations d’électrolyte de batterie peuvent provoquer une explosion. Avant de charger la batterie (A), la déplacer. Pour sa charge, utiliser un chargeur de batterie de 12 volts, à un taux de 6 ampères par heure. Installer la batterie (A). R 1. 2. Circuit d’alimentation Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30 jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant conserve toutes ses propriétés, utilisez le stabilisateur de carburant FUEL FIT® de Briggs & Stratton qui est disponible sous forme d’additif liquide ou en cartouche compte-gouttes de concentré. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. AVERTISSEMENT : la batterie contient de l’acide sulfurique qui peut être dangereux pour la peau, les yeux et les habits. Si l’acide entre en contact avec le corps ou les habits, laver la zone avec de l’eau. Débrancher le câble noir (H) de la borne négative (-). Débrancher le câble rouge (E) de la borne positive (+) (D). Soulever le bac de batterie (C) et la batterie (A) de la tondeuse. La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire. Placez-la dans un endroit frais et sec en la rechargeant environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans l’unité, déconnecter le câble négatif. AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute étincelle, attacher le câble rouge de la batterie la borne positive (+) avant de se brancher au câble noir. Attacher le câble rouge de la batterie (E) à la borne positive (+) (D) à l’aide des attaches. Attacher le câble noir (H) à la borne négative (-) à l’aide des attaches. Remisage AVERTISSEMENT : ne jamais remiser l’unité (avec le carburant) dans une structure médiocrement ventilée. Les vapeurs de carburant peuvent se déplacer vers une source d’inflammation (telle qu’une chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour les humains et les animaux. Il n’est pas nécessaire de purger l’essence dans le moteur si un stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions. Faites fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit d’alimentation. Le moteur et le carburant peuvent être stockés pendant une période allant jusqu’à 24 mois. Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un récipient approuvé. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est recommandée pour que le carburant conserve toutes ses propriétés. Huile moteur Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile du moteur. Voir le manuel du moteur. Avant de faire démarrer l’unité après remisage : • Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les points d’entretien. • Faites toutes les vérifications et procédures recommandées se trouvant dans ce manuel. • Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques minutes avant toute utilisation. Remplacement des pièces La garantie ne peut être appliquée que par les Réparateurs Agréés, dont la liste se trouve sur www.murray.com. 15 Depannage Dépannage du tracteur Moteur ne tourne pas ou ne démarre pas. VÉRIFIEZ Pédale de frein pas enfoncée. SOLUTION Enfoncer complètement la pédale de frein. Le commutateur de prise de force (embrayage électrique) est sur la position MARCHE. Placer en position ARRÊT. Régulateur de vitesse engagé. Amenez le bouton de commande sur la position POINT MORT/ARRÊT. Panne de carburant. Si le moteur est chaud, laisser refroidir et refaire le plein de carburant. Moteur noyé. Débrayez le starter. Un fusible a sauté. Voir un revendeur agréé. Bornes de la batterie sales. Voir section Batterie sans entretien. Batterie déchargée ou morte. Rechargez ou changez la batterie. Câble désserré ou sectionné. Vérifiez visuellement le câblage. S’il y a des câbles effilochés ou cassés, consultez un revendeur agréé. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÈME Bobine ou démarreur défectueux. Voir un revendeur agréé. Contacteur de verrouillage de sécurité défectueux. Voir un revendeur agréé. Eau dans le carburant. Voir un revendeur agréé. Essence vieille ou éventée. Voir un revendeur agréé. Mélange trop riche. Moteur démarre difficilement ou ne Le moteur a un autre problème. fonctionne pas bien. Nettoyer le filtre à air. Voir un revendeur agréé. Contrôler/compléter le niveau d’huile. Huile de type incorrect. Voir le manuel du moteur. Moteur trop chaud. Voir un revendeur agréé. Consommation excessive d’huile. Huile de type incorrect. Voir le manuel du moteur. Excès d’huile dans le carter moteur. Vidanger l’excédent d’huile. Échappement du moteur est noir. Filtre à air encrassé. Voir le manuel du moteur. Starter fermé. Ouvrir le starter. Pédales de déplacement pas enfoncées. Enfoncer les pédales. Débrayez la transmission en amenant le levier sur la position POUSSER. Amenez le levier sur la position CONDUITE. La courroie d’entraînement est cassée. Voir un revendeur agréé. Frein de stationnement serré. Desserrer le frein de stationnement. La courroie de traction est cassée ou bien patine. Voir un revendeur agréé. Le moteur tourne mais le tracteur n’avance pas. 16 R Niveau d’huile insuffisant. Détonations au niveau du moteur. murray.com Dépannage du tracteur (suite) PROBLÈME Le frein de stationnement ne tient pas. VÉRIFIEZ Frein interne usé. Tringlerie de direction desserrée. Direction du tracteur Pneus mal gonflés. dure ou difficile à manœuvrer. Paliers de fusées du roue avant secs. SOLUTION Voir un revendeur agréé. Voir un revendeur agréé. Voir la section Vérifier la pression des pneus. Voir un revendeur agréé. Dépannage de la tondeuse La tondeuse ne s’élève pas. Coupe de tondeuse irrégulière. Coupe de tondeuse irrégulière. VÉRIFIEZ Tringlerie de levage mal fixée ou endommagée. SOLUTION Voir un revendeur agréé. Carter de coupe pas de niveau. Voir un revendeur agréé. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÈME Pneus du tracteur mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus. Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime. Vitesse de déplacement excessive. Ralentir. La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé. Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime. Vitesse de déplacement trop rapide. Ralentir. Filtre à air encrassé ou obstrué. Voir le manuel du moteur. Hauteur de coupe réglée trop bas. Tondre les herbes hautes à la hauteur de coupe maximale lors d’un premier passage. Moteur cale facilement lorsque Goulotte d’éjection obstruée. tondeuse embrayée. Tondre en dirigeant l’éjecteur vers une zone déjà tondue. Faire tourner le moteur quelques minutes pour le laisser chauffer. Démarrage de la tonte dans des herbes hautes. Engager les lames de coupe dans une zone dégagée. Vibrations excessives de la tondeuse. La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé. Le moteur tourne et le tracteur se déplace, mais la tondeuse n’est pas entraînée. La commande de rotation de la lame n’est pas embrayée. Embrayer la commande de rotation de la lame. La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé. R Moteur pas à sa température de fonctionnement. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE POLITIQUE GARANTIE LIMITÉE Si une pièce de cet équipement présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Power Products Group, LLC la réparera ou la remplacera gratuitement. Si une pièce du moteur Briggs and Stratton (si équipé) présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Corporation la réparera ou la remplacera gratuitement. Les frais de transport du produit à réparer ou remplacer seront, dans le cadre de cette garantie, réglés par l’acheteur. Cette garantie est en vigueur pour les périodes de temps et conformément aux conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir le service de garantie, veuillez vous adresser au distributeur autorisé le plus proche dont vous trouverez les coordonnées sur www.Murray.com. Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, y compris celles de qualité marchande et d’adaptation à un emploi particulier, sont limitées à une année à partir de la date d’acquisition ou conformément à ce qui est prévu par la loi. La responsabilité juridique pour les dommages consécutifs ou indirects est excluse dans la mesure où l’exclusion est autorisée par la loi. Certains États ou pays ne permettent pas les limitations de durée de la garantie implicite. Certains États ou pays n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Dans ce cas, la limitation ci-dessus ne s’applique pas à votre cas. La présente garantie vous offre des droits juridiques spéciﬁques et il se peut que vous ayez d’autres droits qui varient d’une juridiction à une autre, ou de pays à pays. PÉRIODE DE GARANTIE N ep o ro t fo du r ct io n Article Utilisation par le consommateur Utilisation commerciale : Équipement 2 années 90 jours Moteur* 2 années 90 jours Batterie 1 an 1 an La garantie commence à la date d’acquisition du produit par le consommateur au détail ou commercial ﬁnal, et continue tout au long de la période indiquée ci-dessus. « Utilisation par le consommateur » signiﬁe que le produit sera utilisé par un consommateur au détail dans un but privé. « Utilisation commerciale » indique toutes les autres utilisations possibles, y compris commerciales, génératrices de revenus ou locatives. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera considéré comme d’utilisation commerciale dans le cadre de cette garantie. Aucun enregistrement de la garantie n’est nécessaire pour obtenir la garantie des produits de marque Briggs & Stratton. Veuillez garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande se rapportant à la garantie, la date de fabrication du produit sera utilisée pour déterminer l’admissibilité à la garantie. À PROPOS DE VOTRE GARANTIE R Nous sommes totalement disponibles à réaliser des réparations dans le cadre de la garantie et nous nous prions d’accepter no excuses anticipées pour les désagréments éventuels. Le service de garantie est offert uniquement par l’intermédiaire des distributeurs autorisés par Briggs & Stratton ou BSPPG, LLC. Parfois les demandes de réparations dans le cadre de la garantie peuvent ne pas être pertinentes. Cette garantie couvre uniquement les vices de matériau ou de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causés par une mauvaise utilisation ou des abus, un mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une usure normale ou l’utilisation de carburant vicié ou non approuvé. Mauvaise utilisation et abus - Une bonne utilisation, telle que prévue, du produit est décrite dans le manuel de l’opérateur. L’utilisation de la machine de façon autre que celle décrite dans le manuel de l’opérateur ou son utilisation après qu’elle ait été endommagée annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur la machine a été supprimé ou si la machine a été modiﬁée d’une manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus, tel que coups, corrosion par l’eau ou des produits chimiques. Mauvais entretien ou réparation - Cette machine doit être entretenue conformément aux procédures et aux intervalles indiqués dans le manuel de l’opérateur, l’entretien et les réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine Briggs & Stratton. Les dommages causés par un manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas d’origine ne sont pas couverts par la garantie. Usure normale - Comme tous les appareils mécaniques, malgré un bon entretien, le vôtre est sujet à une usure. La présente garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie de la machine s’est achevée après une utilisation normale. Les articles d’entretien et d’usure, tels que ﬁltres, courroies, lames et plaquettes de freins (les plaquettes de frein moteur sont couvertes) ne sont pas couverts par la garantie, uniquement en raison de leur caractéristique d’usure, à moins que la cause soit due à des vices du matériel ou de fabrication. Carburant vicié - Aﬁn de fonctionner correctement, cette machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme au critère précisé dans le manuel de l’opérateur. Les dommages causés par un carburant vicié (fuites de carburant, conduites bouchées, soupapes collantes, etc.) ne sont pas couverts par la garantie. * Concerne les moteurs Briggs and Stratton seulement. La couverture pour les moteurs autres que Briggs and Stratton est offerte par le fabricant du moteur. FR 18 murray.com Inhalt Betriebssicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Internationale Symbole. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verantwortung des Eigentümers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Vorderrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Steuerrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wartungsfreie Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WICHTIG! Vor dem Mähen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funktionen und Steuerungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Position der Steuerelemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zubehörteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Sicherheitsverriegelungs-Systemtests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verwendung der Steuerungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fahren und Anhalten der Einheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mähen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vor dem Anlassen des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hinweise zum Mäh- und Grasfangbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Wartungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reifendruck prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wartungsfreie Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bestellen von Ersatzteilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Fehlersuche und -behebung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 WARNUNG WARNUNG Die Batterieanschlüsse, Klemmen und damit verbundenen Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten - Chemikalien, von denen im Staat Kalifornien bekannt ist, dass sie Krebs und Geburtsfehler hervorraufen und andere negative Auswirkungen auf die Fortpflanzung haben können. Nach der Handhabung dieser Teile Hände waschen. Motorabgas, einige seiner Bestandteile und bestimmte Komponenten des Fahrzeugs enthalten oder emittieren Chemikalien, von denen im Staat Kalifornien bekannt ist, dass sie Krebs hervorrufen und Auswirkungen auf die Fortpflanzung haben können. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Betriebssicherheit Internationale Symbole WICHTIG: Die folgenden Symbole befinden sich auf Ihrem Gerät oder in der mit dem Produkt gelieferten Dokumentation. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme des Geräts mit allen Symbolen vertraut. HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 1. Sicherheitswarnzeichen (Abb. 1) A - ACHTUNG. B - WICHTIG: Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen. Steuerung und Betrieb (Abb. 2) A - Anlassen des Motors B - Scheinwerfer C - Abschalten des Motors D - Motor in Betrieb E - Motor in Betrieb F - Bremse G - Parkbremse H - Kupplung C - WARNUNG: Ausgeworfene Gegenstände. Umstehende Personen fernhalten. Vor dem Betrieb dieser Maschine das Benutzerhandbuch lesen. I - Langsam D - WARNUNG: Maschine nicht auf Hängen mit einer Neigung von mehr als 10 Grad einsetzen. K - Starterklappe E - GEFAHR: Personen, insbesondere Kinder, vom Gerät fernhalten. M - Messerrotationssteuerung J - Schnell L - Öl N - Anheben N ep o ro t fo du r ct io n F - GEFAHR: Hier nicht auftreten. G - GEFAHR: Füße und Hände von rotierendem Messer fernhalten. H - GEFAHR: Vor der Wartung des Geräts Zündkabel abziehen. I - WARNUNG: Heiße Oberfläche. J - WARNUNG: Bei Anschluß und Abnahme von Zubehör Vorsicht wahren. K - WARNUNG: Finger schützen - Quetschungsgefahr. L - WICHTIG: Zum Justieren des Mäher gehäuses die Anweisungen im Benutzerhandbuch befolgen. R M - WARNUNG: vom Rasenmähermesser Abstand halten, solange der Motor läuft. O - Treibstoff Verantwortung des Eigentümers Machen Sie sich mit dem Produkt vertraut: Durch eine gute Kenntnis des Geräts und seiner Funktion können Sie die besten Leistungen erzielen. Vergleichen Sie beim Lesen dieses Handbuchs die Abbildungen mit dem Gerät. Machen Sie sich mit den Positionen und Funktionen der Stellteile vertraut. Bewahren Sie diese OriginalBedienungsanleitung für späteres Nachschlagen auf. WARNUNG: Beachten Sie dieses Symbol es weist auf wichtige Sicherheitmaßregeln hin. Es bedeutet: „Gefahr! Seien Sie aufmerksam! Ihre Sicherheit ist gefährdet.“ WARNUNG: Diese Schneidemaschine ist in der Lage, Hände und Füße zu amputieren und Gegenstände auszuwerfen. Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsanweisungen kann zu schwerwiegenden Verletzungen oder zum Tode des Benutzers bzw. umstehender Personen führen. Es ist die Verantwortung des Eigentümers, die nachfolgenden Anweisungen zu befolgen. 4 murray.com Sicherheitshinweise Für Sichelmäher mit Fahrersitz 4. 5. 6. N ep o ro t fo du r ct io n Schulung 1. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig. Machen Sie sich mit den Stellteilen und dem richtigen Gebrauch der Maschine vertraut. 2. Erlauben Sie niemals Kindern und Personen, die mit diesen Anweisungen nicht vertraut sind, den Rasenmäher zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können das Mindestalter des Benutzers festlegen. 3. Mähen Sie niemals, während Personen, besonders Kinder, oder Tiere in der Nähe sind. 4. Beachten Sie, daß der Benutzer für Unfälle und Gefährdung anderer auf seinem Grundstück befindlicher Personen verantwortlich ist. 5. Lassen Sie keine Personen mitfahren. 6. Jeder Fahrer sollte sich bemühen, fachkundige und praktische Unterweisungen zu bekommen. Schwerpunkte dieser Unterweisung sollten sein: a. Einsicht zu erlangen für Sorgfalt und Konzentration während der Arbeit mit Maschinen mit Fahrersitz; b. daß bei einer Maschine mit Fahrersitz, die auf einem Hang abgleitet, eine Kontrolle nicht durch Betätigung der Bremse erreicht werden kann. Die wesentlichen Gründe für unkontrolliertes Fahrverhalten sind: • ungenügende Haftung der Räder; • zu schnelles Fahren; • unangepaßtes Bremsen; • der Arbeitsaufgabe nicht angepaßtes Arbeitsgerät; • mangelnde Kenntnisse über Bodenverhälnisse, insbesondere an Hängen; • nicht korrekte Anhängung und Lastverteilung. c. Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufüllen. Bei laufendem Motor oder heißer Maschine darf weder der Tankverschluß geöffnet noch Benzin nachgefüllt werden. d. Falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch unternommen werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Maschine von der benzinverschmutzten Fläche zu entfernen. Jeglicher Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben. e. Alle Treibstofftanks und -behälter sind sicher zu verschließen. Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer. Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu prüfen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder beschädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen abgenutzte oder beschädigte Schneidwerkzeuge und Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht werden. Achten Sie darauf, daß bei Maschinen mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann. R Vorbereitende Maßnahmen 1. Während des Mähens sind immer festes Schuhwerk und lange Hosen zu tragen. Mähen Sie nicht barfüßig oder in leichten Sandalen. 2. Überprüfen Sie das Gelände, auf dem die Maschine eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Gegenstände, die erfaßt und weggeschleudert werden können. 3. WARNUNG – Benzin ist hochgradig entflammbar. a. Bewahren Sie Benzin nur in den dafür vorgesehenen Behältern auf. b. Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Einfüllvorganges nicht. Betrieb 1. Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen; es besteht die Gefahr der Konzentration gefährlicher Kohlenmonoxiddämpfe. 2. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. 3. Bevor Sie den Motor starten wollen, kuppeln Sie alle Schneidwerkzeuge und Antriebe aus und schalten Sie in Leerlauf. 4. Befahren Sie keine Hänge größer als 10 Grad. 5. Beachten Sie, daß es „sichere Hänge“ nicht gibt. Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Fahrt auf grasbewachsenen Böschungen geboten. Um ein Umstürzen zu vermeiden, sollten Sie: a. nicht anhalten oder plötzlich starten, wenn Sie hangauf- oder hangabwärts fahren; b. langsam einkuppeln, den Motor eingekuppelt lassen insbesondere beim Hangabwärts-Fahren; c. die Fahrgeschwindigkeit auf Hängen und bei engen Wendungen niedrig halten; d. aufmerksam auf Hügel, Senkungen und andere nicht sichtbare Gefahren achten; e. niemals quer zum Hang mähen, es sei denn, die Rasenmäherkonstruktion ist dafür ausgelegt. 5 15. Stellen Sie den Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus, a. bevor Sie nachtanken; b. bevor Sie die Grasfangeinrichtung entfernen; c. bevor Sie eine Veränderung der Höhenverstellung vornehmen, sofern dies nicht von der Benutzerposition aus möglich ist. 16. Beim Auslaufen der Maschine ist die Drosselklappe zu schließen und, falls die Maschine einen Benzinsperrhahn besitzt, ist dieser nach dem Mähen zu schließen. 17. Stellen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens sicher, daß sich keine kleinen Kinder im Bereich hinter und unter dem Rasentraktor befinden. 18. Wahren Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder anderen Objekten, die die Sicht einschränken können, nähern. Wartung und Lagerung 1. Achten Sie darauf, daß bei Rasenmähern mit mehreren Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge führen kann. 2. Wenn Sie den Rasenmäher parken, einlagern oder unbeachtet lassen, senken Sie die Schneidwerkzeuge ab, falls keine feste mechanische Sicherung verwendet wird. 3. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets fest angezogen, um einen sicheren Betriebszustand des Geräts zu gewährleisten. 4. Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im Tank in einem Gebäude auf, in dem die Treibstoffdämpfe offenen Flammen oder Funken ausgesetzt sein könnten. 5. Lassen Sie den Motor vor der Lagerung in einem umschlossenen Raum abkühlen. 6. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, Auspuff, Batteriekasten und den Bereich um den Kraftstofftank frei von Gras, Blättern oder austretendem Fett (Öl). 7. Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung auf Verschleiß oder Verlust der Funktionsfähigkeit. 8. Aus Sicherheitsgründen sind abgenutzte oder beschädigte Teile zu ersetzen. 9. Falls der Kraftstofftank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen. R N ep o ro t fo du r ct io n Betrieb (Fortsetzung) 6. Wahren Sie Vorsicht beim Ziehen von Lasten oder wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden. a. Benutzen Sie nur zugelassene Anhängevorrichtungen. b. Nehmen Sie nur Lasten auf, die Sie sicher beherrschen. c. Fahren Sie keine engen Kurven. Üben Sie Vorsicht beim Rückwärtsfahren. d. Sofern in der Gebrauchsanweisung angegeben, benutzen Sie Gegen-oder Radgewichte. 7. Achten Sie beim Überqueren und bei der Arbeit in der Nähe von Straßen auf den Autoverkehr. 8. Halten Sie das Schneidwerkzeug an, bevor Sie andere Fläche als Gras überqueren. 9. Achten Sie beim Gebrauch von Anbaugeräten darauf, daß Gras nicht in Richtung auf Dritte ausgeworfen wird und daß sich während des Mähens keine fremden Personen in Ihrer Nähe befinden. 10. Benutzen Sie niemals den Rasenmäher mit beschädigten Schutzeinrichtungen oder ohne angebaute Schutzeinrichtungen. 11. Ändern Sie nicht die Reglereinstellung des Motors und überdrehen Sie ihn nicht. Ein Betreiben der Maschine mit übermäßiger Geschwindigkeit kann die Unfallgefahr erhöhen. 12. Bevor Sie Ihren Fahrersitz verlassen: a. kuppeln Sie die Antriebe aus und senken Sie die Anbaugeräte ab; b. legen Sie den Leerlauf ein und betätigen Sie die Parkbremse; c. stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 13. Kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie das Zündkabel bzw. den Zündschlüssel ab, a. bevor Sie Blockierungen lösen oder eine Verstopfung im Auswurfkanal beseitigen; b. bevor Sie den Rasenmäher überprüfen, reinigen oder warten; c. wenn ein Fremdkörper getroffen wurde. Suchen Sie nach Beschädigungen am Rasenmäher und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch, bevor Sie erneut starten und mit dem Rasenmäher arbeiten; d. falls die Maschine übermäßig zu vibrieren beginnt (sofort überprüfen). 14. Während des Transports oder bei Nichtgebrauch des Mähers sind die Antriebe oder Anbaugeräte auszukuppeln. 6 murray.com Montage Alle Befestigungsteile befinden sich im Teilebeutel. Bewahren Sie alle Teile und Materialien auf, bis das Gerät montiert ist. 3. WARNUNG: Vor der Durchführung von Montage- und Wartungsarbeiten stets das Zündkabel abziehen. HINWEIS: In dieser Betriebsanleitung beziehen sich die Begriffe „links“ und „rechts“ auf die Sitzposition des Benutzers auf dem Mäher. HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich ab Seite 1. HINWEIS: Zur Montage der nachfolgend beschriebenen Einzelteile sind die in Abb. 3 in voller Größe dargestellten Befestigungsteile zu verwenden. Vorderrad Installation der Vorderräder (Abb. 4) Steuerrad Montage des Steuerrads (Abb. 6) 1. Sicherstellen, daß die Vorderräder nach vorn ausgerichtet sind. 2. Die Hülse (C) über die Lenksäule (B) schieben. Sicherstellen, daß sich die Manschette der Hülse (C) oben befindet. 3. Das Steuerrad (A) auf die Lenksäule (B) schieben. 4. Das Steuerrad (A) mit Schraube (D), Sicherungsscheibe (E) und Lenksäule (B) befestigen. 5. Bei einigen Modellen findet sich eine wahlfreie Einlage (F) im Teilebeutel. Din Einlage (F) in der Mitte des Steuerrads (A) anbringen. N ep o ro t fo du r ct io n Mit einem Messer die vier Seiten des Transportbehälters aufschneiden. Die Vorderräder (A) innerhalb des Behälters installieren. Betriebsposition des Sitzes (A) überprüfen. Falls eine Einstellung des Sitzes (A) erforderlich ist, die beiden Flügelschrauben (E) lösen. Den Sitz (A) entlang der Sitzeinstellöcher (C) nach vorn bzw. hinten schieben. Die Flügelschrauben (E) anziehen. R HINWEIS: Heben Sie das vordere Ende des Traktors mit einem Stück Holz von etwa 1,25 m Länge an. Bitten Sie eine andere Person, Ihnen beim Anheben des Traktors behilflich zu sein, falls Holz nicht verfügbar ist. Vorsicht! Lassen Sie den Traktor nicht fallen. 1. Vorderes Ende des Traktors anheben. Den Traktor mit einem Holzblock abstützen. 2. Sicherstellen, daß der Ventilschaft (B) zur Außenseite des Traktors weist. Das Vorderrad (A) auf die Spindel (C) schieben. 3. Jedes Vorderrad (A) mit Unterlegscheibe (D) und Splint (E) befestigen. Die Enden des Splints (E) auseinanderbiegen, um das Vorderrad (A) auf der Spindel (C) zu halten. 4. Befestigen Sie das Vorderrad (A) mit Unterlegscheibe (D) und E-ring (G). 5. Nach der Installation der Vorderräder (A) den Traktor vom Stützblock heben. Den Traktor aus dem Transportbehälter schieben. 6. Falls der Traktor mit Radkappen (F) ausgerüstet ist, diese installieren. Sicherstellen, daß die Radkappen (F) durch die Unterlegscheiben (D) gesichert werden. Sitz Installation des Sitzes (Abb. 5) 1. Vorsichtig den Plastikbeutel vom Sitz (A) entfernen. 2. Die Löcher im Sitzscharnier (B) auf die Löcher im Sitz (A) ausrichten. Den Sitz (A) mit Hilfe der Befestigungsteile (D) und (E) am Sitzscharnier (B) befestigen. Wartungsfreie Batterie WICHTIG: Vor dem Anschluß der Batteriekabel an die Batterie ist das Batteriedatum zu überprüfen. Das Batteriedatum zeigt an, ob die Batterie aufgeladen werden muß. 1. (Abb. 7) Das Batteriedatum auf der Oberseite und seitlich an der Batterie (A) suchen. 2. Falls die Batterie (A) vor dem Datum in Betrieb genommen wird, können die Batteriekabel ohne vorheriges Aufladen der Batterie (A) angeschlossen werden. Siehe „Installation der Batteriekabel“. 3. Falls die Batterie (A) nach dem Datum in Betrieb genommen wird, muß die Batterie (A) aufgeladen werden. Siehe „Aufladen der wartungsfreien Batterie“. Aufladen der Batterie (Abb. 7) 1. 2. 3. 4. WARNUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Die Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der Batteriesäure können eine Explosion verursachen. Batterie (A) und Batterietrog (C) entfernen. Schutzkappe vo den Batterieklemme abnehmen. Die Batterie (A) mit Hilfe eines 12-VoltBatterieladegerätes aufladen. Für einen Zeitraum von einer Stunde mit 6 Ampere aufladen. Falls Ihnen kein Batterieladegerät zur Verfügung steht, ist die Batterie durch ein autorisiertes Kundendienstzentrum aufzuladen. Batterie (A) und Batterietrog (C) installieren. Sicherstellen, daß sich die positive (+) Klemme (D) auf der linken Seite befindet. 7 Installation der Batteriekabel (Abb. 7) WARNUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung vor dem Anschluß des schwarzen Kabels das rote Kabel an die positive (+) Klemme anschließen. Die Schutzkappe von de Batterieklemmen abnehmen. Die Klemmenabdeckung (B) auf das rote Kabel (E) schieben. Das rote Kabel (E) mit Hilfe der Befestigungsteile (F) und (G) an die positive (+) Klemme (D) anschließen. Das schwarze Kabel (H) mit Hilfe der Befestigungsteile (F) und (G) an die negative (-) Klemme anschließen. 1. 2. 3. WICHTIG! Vor dem Mähen Vorbereitung des Motors HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit Öl gefüllt geliefert. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. In der Betriebsanleitung des Motorherstellers sind die Arten des zu verwendenden Triebstoffs und Öls aufgeführt. Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Geräts die Informationen zu Sicherheit, Betrieb, Wartung und Lagerung. WARNUNG: Die Anweisungen des Motorherstellers bezüglich der Art des zu verwenden Triebstoffs und Öls sind zu befolgen. Stets SicherheitsTreibstoffbehälter verwenden. Beim Auftanken des Geräts nicht rauchen. Nicht in umschlossen Bereichen auftanken. Vor dem Tanken den Motor abschalten. Den Motor mehrere Minuten lang abkühlen lassen. N ep o ro t fo du r ct io n den Ölstand überprüfen; den Tank mit Treibstoff füllen; den Luftdruck der Reifen kontrollieren; die Einstellung des Mähergehäuses überprüfen; die Batteriekabel anschließen. Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Überdruck in den Reifen verursacht ein rauhes Fahrverhalten. Außerdem verhindert falscher Luftdruck einen gleichmäßigen Grasschnitt. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder. Für den Versand wurden die Reifen mit überhöhtem Druck ausgestattet. R • • • • • Reifendruck prüfen 8 murray.com Funktionen und Steuerungen HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 1. Position der Steuerelemente (Abb. 8, Abb. 10) Messerrotationssteuerung (A) — Mit Hilfe der Messerrotationssteuerung wird die Rotation des Messers eingeleitet bzw. beendet. Bremspedal (B) — Mit dem Bremspedal kann das Gerät schnell angehalten werden. Zubehörteile Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen eingesetzt werden. Das Gerät kann Rasenkehrmaschinen, Rasenlüfter, Düngerstreuer mit Trichter u.ä. ziehen. Es kann dagegen keine Zubehörteile ziehen, die in den Boden eingreifen, wie z.B. Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren. Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt ein Höchstgewicht von 113 kg (250 lbs). Scheinwerferschalter (C) — Der Scheinwerferschalter ist der erste Teil des Zündschalters. Zum Einsatz der Scheinwerfer bei laufendem Motor den Schlüssel in die Scheinwerferposition bringen. Zündschalter (C) — Mit Hilfe des Zündschalters wird der Motor ein- und ausgeschaltet. Geschwindigkeitsregelpedal (D) — Mit Hilfe des Geschwindigkeitsregelpedals können Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des Geräts geändert werden. N ep o ro t fo du r ct io n Mähergehäusehebel (E) — Mit Hilfe des Mähergehäusehebels wird die Schnitthöhe reguliert. Parkbremshebel (F) — Mit Hilfe des Parkbremshebels wird die Bremse beim Verlassen des Geräts festgesetzt. Gashebel (G) — Mit Hilfe des Gashebels wird die Motordrehzahl reguliert. R (Abb. 10) Automatische Antriebsunterbrechung (A) — Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe der automatischen Antriebsunterbrechung auskuppeln. 9 Betrieb Sicherheitsverriegelungs-Systemtests WARNUNG: Diese Einheit ist mit Sicherheitsverriegelungsschaltern und anderen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese Sicherheitssysteme dienen Ihrer Sicherheit. Versuchen Sie nicht, die Sicherheitsschalter zu umgehen und machen Sie sich niemals an den Sicherheitseinrichtungen zu schaffen. Test 1 — Der Motor sollte NICHT angelassen werden, wenn: • Sich die Klingenrotationssteuerung in der Position EINKUPPELN befindet ODER • Das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt ist (Parkbremse AUS). Die Messerrotationssteuerung (A) dient der Einkupplung des (der) Messer(s). 1. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, dass die Messerrotationssteuerung (A) sich in der Position AUSGEKUPPELT befindet. 2. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu ermöglichen, die Messerrotationssteuerung (A) in die Position EINGEKUPPELT bringen. 3. 4. HINWEIS: Falls sich der Motor abschaltet, wenn Sie das (die) Messer einkuppeln, ist der Sitzschalter nicht aktiviert. Stellen Sie sicher, dass Sie in der Mitte der Sitzfläche sitzen. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu beenden, die Messerrotationssteuerung (A) in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Vor dem Verlassen der Bedienungsposition sicherstellen, dass das (die) Messer sich nicht mehr drehen. Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer Straße die Messerrotationssteuerung (A) in die Position AUSGEKUPPELT bringen. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Der Motor SOLL angelassen werden, wenn: • Der Bediener auf dem Sitz sitzt UND • Sich die Klingenrotationssteuerung in der Position AUSKUPPELN befindet UND • Das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist (Parkbremse EIN). Bedienung der Messerrotationssteuerung (Abb. 8) Test 3 — Der Motor SOLL abgeschaltet werden, wenn: • Der Bediener sich vom Sitz erhebt. Test 4 — Überprüfen der Klingenstoppzeit Die Mäherklingen und der Antriebsriemen des Mähers sollten innerhalb von fünf Sekunden nach dem AUSKUPPELN der Klingenrotationssteuerung zum vollständigen Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von 5 Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung. WARNUNG: Wenn das Gerät einen Sicherheitstest nicht besteht, nehmen Sie es nicht in Betrieb. Suchen Sie Ihren autorisierten Händler auf. R Verwendung der Steuerungen WARNUNG: Hände und Füße bei laufendem Motor stets von Messer, Ablenkblechöffnung und Mähergehäuse fernhalten. Einsatz des Geschwindigkeitsregelpedals (Abb. 8) Das Antriebssystem verwendet ein hydrostatisches automatisches Getriebe. Das Hydrogetriebe ist äußerst leicht zu bedienen. Für diesen Antriebstyp ist weder ein Schalthebel noch ein Kupplungspedal erforderlich. Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden durch ein einziges Geschwindigkeitsregelpedal (D) gesteuert, welches mit dem rechten Fuß bedient wird. Unter normalen Betriebsbedingungen das Bremspedal (links) nicht einsetzen. Das Bremspedal ist lediglich für schnelle Bremsmanöver in Notfallsituationen zu verwenden. Bedienung des Gashebels (Abb. 8) Mit Hilfe des Gashebels (G) wird die Motordrehzahl reguliert. 1. Die Position SCHNELL ist durch eine Arretierung markiert. Für normalen Betrieb und beim Einsatz eines Grasfängers den Gashebel auf SCHNELL stellen. In dieser Position wird eine maximale Aufladung der Batterie erzielt, und der Motor läuft kühler. 2. Der Motorregler ist ab Werk auf maximale Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht, die Drehzahl des Motors durch Einstellung des Motorreglers zu erhöhen. 10 Fahren und Anhalten der Einheit Vorwärtsfahrt 1. (Abb. 10) Die automatische Antriebsunterbrechung (A) muss sich in der Position DRIVE (Antriebsposition, B) befinden. 2. Das Bremspedal langsam mit dem linken Fuß freigeben. 3. Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen. 4. (Abb. 11) Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal (A) bis zur gewünschten Geschwindigkeitseinstellung nach vorn (D) drücken. 5. Zur Erhöhung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das Geschwindigkeitsregelpedal (A) langsam nach vorn schieben. Zur Verminderung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das Geschwindigkeitsrelgepedal (A) langsam freigeben, bis das Gerät die gewünschte Geschwindigkeit erreicht. murray.com Rückwärtsfahrt 1. (Abb. 11) Nach hinten schauen. 2. Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal (A) in die Position RÜCKWÄRTS (B) bringen. Ändern der Fahrtrichtung ACHTUNG: Zum Ändern der Fahrtrichtung niemals das Bremspedal (links) einsetzen. Stets nur das Geschwindigkeitsregelpedal verwenden. 1. (Abb. 11) Langsam den Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal (A) nehmen. Das Geschwindigkeitsregelpedal (A) kehrt automatisch in die Leerlaufposition (NEUTRAL, C) zurück. 2. Nach dem Anhalten des Geräts langsam das Geschwindigkeitsregelpedal (D) auf die gewünschte Fahrtrichtung einstellen. Auskuppeln des Getriebes (Abb. 10) 4. Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der Schnitthöhe den Mähergehäusehebel (E) folgendermaßen: 1. Mähergehäusehebel (E) zum Absenken des Mähergehäuses nach vorn, zum Anheben des Mähergehäuses nach hinten schieben. 2. Beim Befahren eines Gehweges oder einer Straße den Mähergehäusehebel (E) in die höchste Position und die Messerrotationssteuerung (A) in die Position EINGEKUPPELT bringen. Anhalten des Geräts (Abb. 8) 1. Langsam den Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal (D) nehmen. Das Geschwindigkeitsregelpedal (D) kehrt automatisch in die Leerlaufposition (NEUTRAL) zurück, und das Gerät hält an. 2. Die Messerrotationssteuerung (A) in die Position EINGEKUPPELT bringen. 3. Die Parkbremse (F) anziehen. N ep o ro t fo du r ct io n Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe der automatischen Antriebsunterbrechung (A) auskuppeln. Der Motor muss abgeschaltet sein. 3. Die automatische Antriebsunterbrechung (A) auf die Position PUSH (Schieben, C) setzen und einrasten. Das Getriebe ist nun ausgekuppelt, und das Gerät kann geschoben werden. Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 8) HINWEIS: Bei kaltem Wetter wird das Schieben des Geräts durch die hohe Viskosität des Getriebeöls erschwert. Zum Einkuppeln des Getriebes die automatische Antriebsunterbrechung (A) ausrasten. Das Getriebe ist nun eingerückt und betriebsbereit. R Bedienung der Parkbremse (Abb. 8) 1. Das Bremspedal (B) vollständig nach vorn drücken. 2. Den Parkbremshebel (F) anheben. 3. Den Fuß vom Bremspedal (B) nehmen und anschließend den Parkbremshebel (F) freigeben. Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält. 4. Zum Lösen der Parkbremse (F) das Bremspedal (B) vollständig nach vorn drücken. Die Parkbremse wird automatisch gelöst. WARNUNG: Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält. 4. 5. Den Gashebel (G) in die Position LANGSAM bringen. Zum Abschalten des Motors den Zündschlüssel (C) in die Position OFF (Aus) drehen. Den Schlüssel abziehen. Fahren ohne Einsatz des Schneidwerks Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Gerät ohne Einsatz des Schneidwerks fahren müssen. 1. Die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen. 2. Den Mähergehäusehebel auf die höchste Position setzen. 3. Den Gashebel auf eine Position zwischen LANGSAM und SCHNELL bringen. 4. Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal bis zur gewünschten Geschwindigkeitseinstellung nach vorn schieben. WARNUNG: Vor dem Verlassen der Bedienungsposition die Parkbremse anziehen. Die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Motor abschalten und Zündschlüssel abziehen. 11 Mähen Einsatz mit dem Mähergehäuse WICHTIG: Setzen Sie beim Betrieb mit dem Mähergehäuse den Gashebel stets in die Position SCHNELL. 1. Den Motor anlassen. 2. Den Mähergehäusehebel auf die gewünschte Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw. dichtem Gras zuerst in der höchsten Position mähen und dann das Mähergehäuse auf eine niedrigere Position absenken. 3. Den Gashebel in die Position LANGSAM bringen. 4. Die Messerrotationssteuerung langsam in die Position EINGEKUPPELT bringen. 5. Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen. 6. Das Geschwindigkeitsregelpedal langsam auf die gewünschte Geschwindigkeitseinstellung bringen. WARNUNG: Um sicherzustellen, dass das Gerät kontrollierbar bleibt, stets eine sichere Geschwindigkeit wählen. Einsatz auf Böschungen 1. WARNUNG: Niemals Hänge hinauf-oder hinabfahren, deren Steigung ein gerades Zurücksetzen nicht erlaubt. Das Gerät niemals quer zum Hang fahren. Die Geschwindigkeit ausschließlich mit dem Geschwindigkeitsregelpedal kontrollieren. Auf Hängen das Bremspedal nicht einsetzen. Zur Vermeidung von Unfällen die Einstellung des Geschwindigkeitsregelpedals langsam ändern. Abrupte Richtungs-und Geschwindigkeitsänderungen vermeiden. Zur Verringerung der Geschwindigkeit bei der Vorwärtsfahrt hangabwärts das Geschwindigkeitsregelpedal langsam freigeben, bis das Gerät die gewünschte Fahrtgeschwindigkeit erreicht. R 2. 3. 12 Aufnahme des Betriebs am Hang 1. Den Motor anlassen. 2. Die Messerrotationssteuerung in die Position EINGEKUPPELT bringen. 3. Den Gashebel auf die Position SCHNELL setzen. 4. Das Bremspedal herunterdrücken und die Parkbremse freigeben. Beim Freigeben der Parkbremse das Geschwindigkeitsregelpedal auf die gewünschte Geschwindigkeitseinstellung bringen. N ep o ro t fo du r ct io n HINWEIS: Beim Mähen in schwerem Gras oder mit einem Grasfänger langsam vorwärts fahren. 7. Vergewissern Sie sich, dass die Schnitthöhe noch korrekt ist. Wenn Sie einen kleinen Abschnitt gemäht haben, schauen Sie sich den geschnittenen Bereich an. Wenn der Mäher nicht gleichmäßig schneidet, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler. Anhalten auf Hängen 1. Auf Hängen ist das Anhalten zu vermeiden. Falls ein Nothalt erforderlich wird, den rechten Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal nehmen und schnell das linke Bremspedal herunterdrücken. 2. Die Parkbremse setzen. 3. Vor dem Absteigen vom Sitz den Gashebel auf die Position LANGSAM setzen, die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen, den Motor abschalten und die Parkbremse setzen. Während der Freigabe der Parkbremse das Geschwindigkeitsregelpedal langsam herunterdrücken. Um das Getriebe durch das Geschwindigkeitsregelpedal einkuppeln zu können, muss die Parkbremse gelöst sein. Vor dem Anlassen des Motors Überprüfen des Ölstandes HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzusetzenden Triebstoff- und Ölarten sind in der Betriebsanleitung des Motorherstellers aufgeführt. 1. Sicherstellen, dass das Gerät waagerecht steht. HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht bei laufendem Motor. 2. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanleitung des Motorherstellers beschriebene Verfahren befolgen. 3. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung FULL (Voll) auf dem Ölmeßstab nachfüllen. Die für das Auffüllen von der Position ADD (Nachfüllen) bis zur Position FULL benötigte Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben. Nicht zu viel Öl einfüllen. murray.com Nachfüllen von Treibstoff Hinweise zum Mäh- und Grasfangbetrieb WARNUNG: Stets SicherheitsTreibstoffbehälter verwenden. Beim Einfüllen von Benzin in den Treibstofftank nicht rauchen. Benzin nicht in geschlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem Nachfüllen von Benzin den Motor abschalten und mehrere Minuten lang abkühlen lassen. (Abb. 9) Den Treibstofftank (A) bis zur Position FULL (Voll) (B) mit unverbleitem Normalbenzin füllen. Kein unverbleites Superbenzin verwenden. Sicherstellen, dass das Benzin frisch und sauber ist. Verbleites Benzin führt zu vermehrten Ablagerungen und verringert die Lebensdauer der Ventile. Anlassen des Motors Ihr Rasen wird gepflegter aussehen, wenn Sie die Schnitthöhe des Mähergehäuses regelmäßig überprüfen. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. 2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen, müssen die Reifen den richtigen Luftdruck aufweisen. 3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts das Messer. Ist das Messer verbogen oder beschädigt, muss es sofort ersetzt werden. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Mutter für das Messer festsitzt. 4. Halten Sie das (die) Messer scharf. Abgenutzte Messer bewirken braune Grasspitzen. 5. Nasses Gras sollte nicht mit dem Mäher oder dem Grasfänger bearbeitet werden. Es lässt sich nicht ordnungsgemäß auswerfen. Lassen Sie das Gras vor dem Mähen trocknen. 6. Verwenden Sie zum Schneiden im Bereich von Gegenständen die linke Seite des Mähers. 7. Werfen Sie das geschnittene Gras auf den gemähten Bereich aus. Dadurch ergibt sich ein gleichmäßigerer Auswurf des geschnittenen Grases. 8. Wenden Sie beim Mähen großer Flächen zunächst nach rechts, damit das geschnittene Gras von Büschen, Zäunen, Auffahrten usw. hinweg ausgeworfen wird. Mähen Sie nach zwei Runden in entgegengesetzter Richtung mit Wenden nach links, bis die gesamte Fläche gemäht ist. 9. Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal, um die Belastung des Motors zu verringern. Setzen Sie für den ersten Schnitt das Mähergehäuse in die höchste Position und senken Sie es für den zweiten Schnitt ab. 10. Um eine bessere Motorleistung und einen gleichmäßigen Grasauswurf zu erzielen, sollten Sie den Gashebel bei laufendem Motor stets in der Position SCHNELL halten. 11. Betreiben Sie den Motor beim Einsatz eines Grasfängers mit dem Gashebel in der Position SCHNELL und halten Sie das Geschwindigkeitsregelpedal zu 1/3 bis 1/2 nach vorn gedrückt. 12. Reinigen Sie nach jedem Einsatz Ober- und Unterseite des Mähergehäuses, um ein gutes Leistungsniveau aufrechtzuerhalten. Ein sauberes Mähergehäuse verringert außerdem die Brandgefahr. N ep o ro t fo du r ct io n WARNUNG: Das elektrische System besitzt eine Benutzererfassung, die einen Sensorschalter für den Sitz umfaßt. Diese Komponenten melden dem elektrischen System, ob sich der Benutzer auf dem Sitz befindet. Das System schaltet den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz verläßt. Stellen Sie zu Ihrem eigenen Schutz stets sicher, daß dieses System ordnungsgemäß funktioniert. 1. R HINWEIS: Sie können den Motor nur anlassen, wenn Sie das Kupplungs-/Bremspedal durchdrücken und die Messerrotationssteuerung in die Position DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen. 1. Das Bremspedal vollständig nach vorn drükken. Den Fuß auf dem Pedal halten. 2. Sicherstellen, dass sich die Messerrotationssteuerung in der Position AUSGEKUPELT befindet. 3. Den Gashebel vollständig nach vorn in die Position CHOKE (Starterklappe) bzw. SCHNELL schieben. Einige Modelle sind mit einem gesonderten Starterzug ausgerüstet. Den Starterzug vollständig in die Position CHOKE bringen. 4. Den Zündschlüssel in die START-Position drehen. 5. 6. HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in die Position SCHNELL, falls der Motor nach vier bis fünf Versuchen nicht anspringt. Versuchen Sie erneut, den Motor anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt Fehlersuche und -behebung ein, falls der Motor weiterhin nicht anspringt. Den Gashebel langsam in die Position LANGSAM bringen. Zum Anlassen eines heißen Motors den Gashebel auf eine Position zwischen SCHNELL und LANGSAM setzen. 13 Wartung Wartungstabelle ZUGMASCHINE UND MÄHER MOTOR Alle 8 Stunden oder täglich Erste 5 Stunden Sicherheitsverriegelungssystem überprüfen Wechseln Sie das Motoröl Beseitigen Sie Ablagerungen von der Zugmaschine und dem Motorgehäuse Alle 8 Stunden oder täglich Beseitigen Sie Ablagerungen vom Motorfach Alle 25 Stunden oder jährlich * Alle 25 Stunden oder jährlich * Überprüfen Sie den Reifendruck Überprüfen Sie die Zeit, die Mäherklinge zum Anhalten braucht Überprüfen Sie die Zugmaschine auf lose Teile Alle 50 Stunden oder jährlich * Säubern Sie Batterie und Kabel Reinigen Sie den Motorluftfilter und Vorreiniger ** Alle 50 Stunden oder jährlich * Wechseln Sie das Motoröl Wechseln Sie den Ölfilter Jährlich Wechseln Sie den Luftfilter aus Wechseln Sie den Vorreiniger aus N ep o ro t fo du r ct io n Überprüfen Sie die Bremsen der Zugmaschine Prüfen Sie den Ölstand des Motors Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um Schmieren Sie Zugmaschine und Mäher Überprüfen Sie die Mäherklingen ** Untersuchen Sie Schalldämpfer und Funkenfänger Wechseln Sie die Zündkerze aus Wechseln Sie den Kraftstofffilter aus Reinigen Sie das Luftkühlsystem * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Bei staubigen Umwelbedigungen oder wenn in der Luft schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger reinigen. R * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Überprüfen Sie die Klingen in Gegenden mit sandigen Böden oder starkem Staub öfter. Suchen Sie Ihren Händler einmal jährlich auf, um 14 murray.com Reifendruck prüfen Lagerung Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Ein zu hoher Luftdruck in den Reifen bewirkt ein rauhes Fahrverhalten. Außerdem verhindert ein falscher Luftdruck ein gleichmäßigen Schnitt. Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für die Hinterräder. Wartungsfreie Batterie Ausbau der Batterie (Abb. 7) Bauen Sie die Batterie (A) zum Aufladen bzw. Reinigen folgendermaßen aus dem Gerät aus: WARNUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunächst das schwarze Batteriekabel (H) von der negativen (-) klemme abnehmen und dann das rote Kabel (E) abnehmen. 2. 3. Aufladen der Batterie (Abb. 7) 3. 4. 5. WARNUNG: Beim Aufladen der Batterie nicht rauchen. Batterie von Funken fernhalten. Die Dämpfe der Batteriesäure können eine Explosion verursachen. Die Batterie (A) vor dem Aufladen ausbauen. Zum Aufladen der Batterie (A) ein 2-VoltBatterieladegerät verwenden. Eine Stunde lang mit 6 Ampere aufladen. Die Batterie (A) einbauen. R 1. 2. Beim Lagern von Kraftstoff oder der Maschine mit Kraftstoff im Tank • Die Lagerung findet immer außerhalb der Reichweite von Brennöfen, Heizöfen, Wasserkochern oder anderen Geräten, die über eine Zündflamme oder andere Glühquellen verfügen die die Kraftstoffdämpfe anzünden könnten. Equipment Die Lebenszeit der Batterie, wenn diese herausgenommen wird. Lagern Sie sie vollstädig geladen ca. einen Monat lang an einem kühlen, trockenen Ort. Wird die Batterie im Gerät gelassen, ziehen Sie das negative Kabel ab. N ep o ro t fo du r ct io n 1. WARNUNG: Die Batterie enthält Schwefelsäure; Schwefelsäure ist gefährlich für Haut, Augen und Kleidung. Auf den Körper oder die Kleidung gelangte Säure mit Wasser abwaschen. Das schwarze Kabel (H) von der negativen (-) Klemme abnehmen. Das rote Kabel (E) von der positiven (+) Klemme (D) abnehmen. Den Batterietrog (C) und die Batterie (A) aus dem Gerät heben. WARNUNG: Lagern Sie die Einheit nie (mit Kraftstoff betankt) in einem schlecht gelüfteten Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer Zündquelle (wie einem Ofen, Wasserboiler etc.) schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig. WARNUNG: Zur Vermeidung von Funkenbildung zunächst das rote Kabel an die positive (+) Klemme anschließen und dann das schwarze Kabel anschließen. Das rote Kabel (E) wie dargestellt mit Hilfe der Befestigungsteile an die positive (+) Klemme (D) anschließen. Das schwarze Kabel (H) wie dargestellt mit Hilfe der Befestigungsteile an die negative (-) Klemme anschließen. Kraftstoffsystem Kraftstoff kann abgestanden werden, wenn er über 30 Tage lag gelagert wird. Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und Gummiablagerungen im Kraftstoffsystem oder auf wichtige Teile des Vergasers bilden. Um den Kraftstoff frisch zu halten, verwenden Sie Briggs & Stratton FUEL FIT®-Kraftstoffstabilisierer, der als flüssiger Zusatz oder Tropfkonzentrat-Patrone erhältlich ist. Falls der Kraftstoff im Motor nicht mit eiem Kraftstoffstabilisierer behandelt wurde, muss er in einen zugelassenen Behälter abgelassen werden. Lassen Sie de Motor so lange laufen, bis er aufgrund von Kraftstoffmangel stoppt. Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisierers im Lagerungsbehälter wird empfohlen, um die Frische aufrecht zu erhalten. Motoröl Wechseln Sie das Motoröl, so lange der Motor noch warm ist. Siehe Motorhandbuch. Bevor Sie die Einheit nach der Lagerung starten: • Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie alle Wartungsbereiche. • Führen Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen Überprüfungen und Verfahren durch. • Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige Minuten warmlaufen. Bestellen von Ersatzteilen Garantiearbeiten sind nur bei Vertragshändlern erhältlich. Den nächsten Händler finden Sie auf unserem Händlerverzeichnis unter www.murray.com. 15 Fehlersuche und -behebung Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine PROBLEM ÜBERPRÜFEN Bremspedal nicht durchgedrückt. PROBLEMLÖSUNG Bremspedal vollständig durchdrücken. Antriebswellen kupplungsschalter Stellen Sie ihn auf die Position AUS. (elektrische Kupplung) steht in der Position EIN. Fahrkontrolle ist eingekuppelt. Bewegen Sie den Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS. Kraftstoff ist alle. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und dann füllen Sie den Kraftstofftank wieder auf. Kuppeln Sie die Klingen aus. Sicherung durchgebrannt. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden. Siehe den Abschnitt Wartungsfreie Batterie. Batterien sind leer oder tot. Zylinderspule oder Startermotorschaden. Laden Sie die Batterie neu auf oder ersetzten Sie sie. Sichtinspektion der Kabel durchführen. Falls die Kabel gebrochen oder ausgefranst sind, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Sicherheitsverriegel ungsschalter defekt. Wasser im Kraftstoff. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Kraftstoff ist alt oder abgestanden. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Kraftstoffgemisch zu stark. Den Luftfilter reinigen. Der Motor hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Niedriger Ölstand. Überprüfen Sie das Öl/füllen Sie gegebenenfalls etwas nach. Siehe Motorhandbuch. N ep o ro t fo du r ct io n Der Motor überträgt oder startet nicht. Motor abgesoffen. Kabel lose oder gebrochen. Motor klopft. Zu hoher Ölverbrauch. Motorauspuff ist schwarz. Motor läuft aber die Zugmaschine fährt nicht. 16 Es wurde Öl mit dem falschen Grad verwendet. R Der Motor startet schwer oder läuft schlecht. Motor läuft zu heiß. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Es wurde Öl mit dem falschen Grad verwendet. Siehe Motorhandbuch. Zuviel Öl im Motorgehäuse. Lassen Sie überschüssiges Öl ab. Den schmutzigen Luftfilter reinigen. Siehe Motorhandbuch. Choke geschlossen. Den Choke öffnen. Die Grundgeschwin digkeitspedale sind nicht durchgedrückt. Pedale durchdrücken. Die Übertragungs-Lösehebel stehen in der Hebel in die Position FAHRE bringen. Position SCHIEBEN. Mäher-Antriebsriemen ist gerissen. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Parkbremse ist eingerastet. Lösen Sie die Parkbremse. Der Fahrantriebsriemen ist gerissen oder rutscht. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. murray.com Fehlersuche und-behebung bei der Zugmaschine (Fortsetzung) PROBLEM Parkbremse lässt sich nicht feststellen. Zugmaschine lenkt schlecht oder lässt sich nicht gut handhaben. ÜBERPRÜFEN Bremse abgenutzt. PROBLEMLÖSUNG Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Lenkstange ist locker. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Reifendruck stimmt nicht. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Reifendrucks. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Achslager der Vorderräder sind trocken. Fehlersuche beim Mäher Mäher lässt sich nicht anheben. Der Schnitt ist uneben. Der Schnitt sieht grob aus. ÜBERPRÜFEN Hebegestänge ist nicht richtig befestigt oder beschädigt. PROBLEMLÖSUNG Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Der Mäher ist nicht richtig nivelliert. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM Die Reifen der Zugmaschine sind nicht richtig aufgepumpt. Siehe hierzu im Abschnitt Überprüfen des Reifendrucks. Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas. Grundgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen. Der Mäher hat ein anderes Problem. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Motorgeschwindigkeit zu niedrig. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf Vollgas. Grundgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen. Schmutziger oder verstopfter Luftfilter. Siehe Motorhandbuch. R Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Motor stirbt leicht ab wenn der Mäher angestellt Auswurfkanal verstopft. ist. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Schnitts bei maximaler Schnitthöhe. Geschnittenes Gras mit Ausstoß zeigt in Richtung des vorher geschnittenen Bereiches. Motor hat keine Betriebstemperatur. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm laufen. Starten des Mähers in hohem Gras. Starten Sie den Mäher in einem bereinigten Bereich. Übermäßige Vibration des Der Mäher hat ein anderes Problem. Mähers. Klingenrotations steuerung nicht Notor läuft und eingekuppelt. Zugmaschine fährt, der Der Mäher hat ein anderes Problem. Mäher fährt jedoch nicht. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. Kuppeln Sie die Klingenrotationssteuerung ein. Suchen Sie einen autorisierten Händler auf. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIEURKUNDE EINGESCHRÄNKTE GARANTIE Briggs & Stratton Power Products Group, LLC repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des Gerätes, die Fehler an Material oder Verarbeitung aufweisen. Briggs & Stratton corporation repariert und/oder ersetzt kostenlos jegliche(n) Teil(e) des Briigs and Stratton Motors* (falls vorhanden), die Fehler an Material oder Verarbeitung oder beides aufweisen. Die Transportkosten für das zur Reparatur oder zum Austausch eingesandte Produkt unter dieser Garantie müssen vom Käufer getragen werden. Diese Garantie ist für die Zeiträume und unter den unten genannten Bedingungen wirksam. Für Garantieleistungen ﬁnden Sie mit Hilfe unserer Händler-Suchfunktion unter www.Murray.com den nächsten autorisierten Servicehandler. Es besteht keine andere ausdrückliche Garantie. Implizierte Garantien, einschließlich der der allgemeinen Gebrauchstauglichkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck, sind auf ein Jahr ab dem Kaufdatum oder auf den gesetzlich zugelassenen Umfang beschränkt. Die Haftbarkeit für Folge- oder Begleitschäden ist soweit ausgeschlossen, wie gesetzlich zulässig. In einigen Staaten ist die Dauer der implizierten Garantie bzw. die Beschränkung von Folge- oder Begleitschäden nicht zuässig, daher könnte die oben genannte Beschränkung oder Ausnahme eventuell nicht auf Sie zutreffen. Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte, und von einem Staat zum anderen können Sie außerdem andere, von Land zu Land variierende Rechte haben. GRANTIEZEITRAUM N ep o ro t fo du r ct io n Element Verbraucher-Nutzung Kommerzielle Nutzung: Equipment 2 Jahre 90 Tage Motor* 2 Jahre 90 Tage Batterie 1 Jahr 1 Jahr Der Garantiezeitraum beginnt am Kaufdatum des ersten Einzelhandelskunden oder kommerziellen Endbenutzeres und dauert für den oben genannten Zeitraum. „Verbraucher-Nutzung“ bedeutet die private Verwendung im eigenen Haushalt durch einen Einzelhandelskunden. „Kommerzielle Nutzung“ bezieht sich auf alle anderen Verwendungen, einschließlich die Verwendung für kommerzielle, Einkommen erzeugende oder Vermiedungszwecke. Wenn das Produkt einmal kommerziell genutzt wurde, wird es hernach für die Zwecke dieser Garantie als kommerziell genutztes Produkt betrachtet. Für die Gültigkeit der Garantie für Briggs & Stratton Produkte ist keine Garantieregistrierung erforderlich. Bewahren Sie einfach Ihren Kaufbeleg auf. Wenn Sie zu dem Zeitpunkt, an dem die Garantieleistung gefordert wird, keinen Beleg für das Datum des Erstkaufs vorlegen können, wird das Herstellungsdatum des Produkts verwendet, um zu bestimmen, ob das Gerät noch Garantie hat. ÜBER IHRE GARANTIE R Wir führen gern Reparaturen im Rahmen der Garantie aus und entschuldigen uns für die Ihnen entstandenen Unannehmlichkeiten. Garantieleistungen sind nur über von Briggs & Stratton oder BSPPG, LLC autorisierte Händler verfügbar. Die meisten Garantiereparaturen werden routinemäßig gehandhabt, manchmal sind jedoch Anträge auf Reparaturen im Rahmen der Garantie unangemessen. Diese Garantie erstreckt sich ausshließlich auf Fehler in Material und Verarbeitung. Sie deckt keine durch unsachgemäße Verwendung oder Missbrauch des Gerätes, unsachgemäße Wartung oder Reparatur, normale Abnutzung und Verschleiß oder alten oder nicht zugelassenen Kraftstoff ab. Unsachgemäße Verwendung und Missbrauch - Der ordnungsgemäße beabsichtigte Verwendungszweck dieses Produkts ist in der Bedienungsanleitung beschrieben. Die Verwendung des Produkts auf eine Weise, die in der Bedienungsanleitung nicht beschrieben ist, oder die Verwendung des Produkts nach Beschädigung löscht Ihre Garantie aus. Eine Garantieleistung ist ausgeschlossen, wenn die Seriennummer des Produkts entfernt oder das Produkt auf irgendeine Weise verändert oder modiﬁziert wurde oder wenn das Produkt nachweislich unsachgemäß verwendet wurde, z.B. Schäden durch äußere Einwirkung oder durch Wasser/chemische Korrosion aufweist. Unsachgemäße Wartung oder Reparatur - Dieses Produkt muss gemäß den in der Bedienungsanleitung angegebenen Verfahren und Terminen gewartet und unter Verwendung von Originalersatzteilen von Briggs & Stratton repariert werden. Durch fehlende Wartung oder die Verwendung von Nicht-Original-Ersatzteilen verursachte Schäden sind durch die Garantie nicht abgedeckt. Normale Abnutzung - Wie alle mechanischen Geräte unterliegt Ihre Einheit der normalen Abnutzung, selbst wenn sie ordnungsgemäß gewartet wird. Diese Garantie deckt keine Reparaturen ab, wenn Teile oder das gesamte Gerät durch den normalen Gebrauch verschlissen sind. Wartungs- und Verschleißteile wie Filter, Riemen, Schneideklingen und Bremsbelege (einschließlich Motor-Bremsbelege) sind allein auf Grund ihrer Verschleißeigenschaft nicht durch die Garantie abgedeckt, es sei denn die Schadensursache ist auf Fehler in Material und Verarbeitung zurückzuführen. Alter Kraftstoff - Für eine ordnungsgemäße Funktion benötigt dieses Produkt frischen Kraftstoff, der den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Kriterien entspricht. Durch alten Kraftstoff verursachte Schäden (Undichtigkeiten im Vergaser, verstopfte Kraftstoffschläuche, festgefahrene Ventile etc.) sind nicht durch die Garantie abgedeckt. * Trifft nur auf Motoren von Briggs and Stratton zu. Die Garantieabdeckung für Motoren, die nicht von Briggs and Stratton stammen, wird durch den jeweiligen Motorhersteller festgelegt. DE 18 murray.com Πίνακας περιεχομένων 4 Διεθνή εικονοσύμβολα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ευθύνες του κατόχου . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Πρακτικές ασφαλούς λειτουργίας. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Συναρμολόγηση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Πρόσθιοι τροχοί . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Κάθισμα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Τιμόνι . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Σημαντικό! Πριν αρχίσετε την κοπή χλόης . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Χαρακτηριστικά και χειριστήρια . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Θέση των χειριστηρίων . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Προσαρτήματα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Λειτουργία . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Συστήματος ενδασφάλισης ασφαλείας . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Λειτουργίες χειριστηρίων . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Πώς οδηγείτε και σταματάτε το χλοοκοπτικό . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Κούρεμα γκαζόν . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Πριν την εκκίνηση του κινητήρα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Πρακτικές συμβουλές για την κοπή και το σάκιασμα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Συντήρηση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Διάγραμμα συντήρησης . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Έλεγχος πίεσης ελαστικών . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Αποθήκευση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Παραγγελίες ανταλλακτικών . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Επίλυση προβλημάτων . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Εγγύηση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 R N ep o ro t fo du r ct io n Ασφάλεια χειριστή . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ! ! Οι απολήξεις της μπαταρίας, τα τερματικά και σχετικά ανταλλακτικά περιέχουν μόλυβδο και συστατικά μόλυβδου, χημικά γνωστά για τη Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν καρκίνο και συγγενείς ανωμαλίες. Να πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό. English ċÅİ Dansk Nederlands ċĘ½ Suomi Français Deutsch Ελληνικά ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ! Οι εξατμίσεις καύσιμου, ορισμένα από τα συστατικά τους μέρη και ορισμένα μέρη του μηχανήματος περιέχουν ή εκπέμπουν χημικά που είναι γνωστά στην Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν καρκίνο ή άλλες αναπαραγωγικές ζημιές. Õ¯ÝÇ "ĘdÇ½dÕÝ -dĘĭ½čģĕ -½Ęģĭ½ī Norsk BÝÇċÅ½ HÇÝĭÕċÅİ HÇÝĭÕč½Õd Español 3 Ασφάλεια χειριστή Διεθνή εικονοσύμβολα Εικονοσύμβολα Ελέγχου και Λειτουργίας (Εικόνα 2) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Τα εικονοσύμβολα που ακολουθούν βρίσκονται πάνω στη μονάδα σας ή στην τεκμηρίωση που παρέχεται μαζί με το προϊόν. Προτού θέσετε τη μονάδα σε λειτουργία, μάθετε και κατανοήστε το σκοπό που εξυπηρετεί το κάθε εικονοσύμβολο. Α - Εκκίνηση κινητήρα Β - Φώτα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες και τα εικονοσύμβολα ξεκινούν στη σελίδα 1. D - Λειτουργία κινητήρα Εικονοσύμβολα προειδοποιήσεων για λόγους ασφάλειας (Εικόνα 1) C - Διακοπή λειτουργίας κινητήρα Ε - Λειτουργία κινητήρα F - Φρένο Α - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ. G - Φρένο στάθμευσης B - ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε το Εγχειρίδιο Ιδιοκτήτη πριν θέσετε σε λειτουργία αυτό το μηχάνημα. Η - Συμπλέκτης C - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Εκτόξευση αντικειμένων. Μην αφήνετε τους παριστάμενους να πλησιάσουν. Προτού θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία, διαβάστε τις οδηγίες για το χρήστη. J - Γρήγορα Ε - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Κρατάτε τους ανθρώπους, ειδικά τα παιδιά, μακριά από τη μονάδα. F - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Μην πατάτε εδώ. Κ - Τσοκ L - Λάδι Μ - Χειριστήριο περιστροφής λεπίδας N ep o ro t fo du r ct io n D - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη χρησιμοποιείτε το συγκεκριμένο μηχάνημα σε σημεία με κλίση πάνω από 10 μοίρες. I - Αργά N - Ανύψωση O - Καύσιμο G - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Τα πόδια και τα χέρια σας πρέπει να είναι μακριά από την περιστρεφόμενη λεπίδα. Η - ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Αποσυνδέστε το καλώδιο του(των) μπουζί πριν διενεργήσετε εργασίες συντήρησης στη μονάδα. I - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Επιφάνεια σε υψηλή θερμοκρασία. J - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προσοχή κατά τη σύνδεση ή την αποσύνδεση παρελκομένων. K - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κίνδυνος σύνθλιψης δακτύλων. R L - ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ακολουθήστε τις οδηγίες στο Εγχειρίδιο Ιδιοκτήτη για την οριζοντίωση της πλατφόρμας. Μ - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από τη λεπίδα του χλοοκοπτικού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Ευθύνες του κατόχου Μάθετε το προϊόν σας: Αν καταλάβετε τη μονάδα και τον τρόπο λειτουργίας της, θα επιτύχετε τις καλύτερες δυνατές επιδόσεις της. Την ώρα που διαβάζετε το εγχειρίδιο, συγκρίνετε τις απεικονίσεις με τη μονάδα. Μάθετε τις θέσεις και τη λειτουργία των χειριστηρίων. Προς αποφυγή ατυχημάτων, φροντίστε να τηρείτε τις οδηγίες για τη λειτουργία και τους κανόνες όσον αφορά την ασφάλεια. Κρατήστε αυτές τις οδηγίες για μελλοντικές αναφορές. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αναζητήστε αυτό το σύμβολο που δηλώνει σημαντικές προφυλάξεις ασφαλείας. Το σύμβολο αυτό δείχνει: «Προσοχή! Να είστε σε εγρήγορση! Κινδυνεύει η ασφάλειά σας». ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αυτό το μηχάνημα κοπής μπορεί να ακρωτηριάσει χέρια και πόδια και να εκτοξεύσει αντικείμενα. Η παράλειψη να τηρήσετε τις οδηγίες ασφαλείας που ακολουθούν θα μπορούσε να μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στο χειριστή ή σε παριστάμενους. Ο κάτοχος έχει την ευθύνη να τηρεί τις οδηγίες που ακολουθούν. 4 murray.com Πρακτικές ασφαλούς λειτουργίας Για χλοοκοπτικά μηχανήματα με επιβαίνοντα χειριστή R N ep o ro t fo du r ct io n Εκπαίδευση 1. Διαβάστε τις οδηγίες προσεκτικά. Εξοικειωθείτε με τα χειριστήρια και την ορθή χρήση του μηχανήματος. 2. Ποτέ μην επιτρέψετε να χρησιμοποιήσουν το χλοοκοπτικό παιδιά ή άτομα μη εξοικειωμένα με αυτές τις οδηγίες. Οι τοπικοί κανονισμοί ίσως θέτουν περιορισμούς για την ηλικία του χειριστή. 3. Ποτέ μην κόβετε τη χλόη όταν είναι κοντά άνθρωποι, ιδίως παιδιά, ή κατοικίδια ζώα. 4. Να έχετε υπόψη σας ότι για ατυχήματα ή κινδύνους που προκαλούνται σε άλλα άτομα ή την περιουσία τους ευθύνη έχει ο χειριστής ή ο χρήστης. 5. Μη μεταφέρετε επιβάτες με το μηχάνημα. 6. Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να αναζητούν και να αποκτούν επαγγελματική και πρακτική εκπαίδευση. Η εκπαίδευση αυτή θα πρέπει να τονίζει: a. την ανάγκη για προσοχή και συγκέντρωση κατά την εργασία με μηχανήματα με επιβαίνοντα χειριστή, b. το γεγονός ότι, όταν ένα μηχάνημα με επιβαίνοντα χειριστή γλιστρά σε έδαφος με κλίση, δεν μπορεί να ανακτηθεί ο έλεγχος με χρήση του φρένου. Τα κύρια αίτια που χάνει τον έλεγχο ο χειριστής είναι τα εξής: • ανεπαρκής πρόσφυση των τροχών, • μεγάλη ταχύτητα οδήγησης, • ανεπαρκής πέδηση, • ο τύπος του μηχανήματος είναι ακατάλληλος για την εκτελούμενη εργασία, • έλλειψη ενημέρωσης σχετικά με την επίδραση των συνθηκών του εδάφους, ιδίως της κλίσης, • λανθασμένη προσάρτηση και κατανομή του φορτίου. Προετοιμασία 1. Κατά την κοπή της χλόης, φοράτε πάντα ανθεκτικά υποδήματα και μακρύ παντελόνι. Μη χειρίζεστε το μηχάνημα με γυμνά πόδια ή φορώντας ανοιχτά σανδάλια. 2. Επιθεωρήστε σχολαστικά την περιοχή, όπου πρόκειται να χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα και απομακρύνετε κάθε αντικείμενο που μπορεί να εκτιναχθεί από το μηχάνημα. 3. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη. a. Αποθηκεύετε το καύσιμο σε δοχεία ειδικά σχεδιασμένα για τη χρήση αυτή. b. Ανεφοδιάζετε με καύσιμο μόνο σε εξωτερικό χώρο και μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασμό. c. Προσθέστε το καύσιμο πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ποτέ μην αφαιρέσετε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου και μην προσθέσετε βενζίνη όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία ή όταν ο κινητήρας είναι σε υψηλή θερμοκρασία. d. Αν χυθεί βενζίνη, μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από την περιοχή διαρροής και αποφύγετε τη δημιουργία οποιασδήποτε πηγής ανάφλεξης έως ότου έχουν διασκορπιστεί οι ατμοί της βενζίνης. e. Κλείνετε πάλι σφιχτά όλες τις τάπες δεξαμενών και δοχείων καυσίμου. 4. Αντικαθιστάτε σιλανσιέ που έχουν βλάβη. 5. Πριν τη χρήση, διενεργείτε πάντα οπτικό έλεγχο για να διαπιστώσετε ότι οι λεπίδες, τα μπουλόνια των λεπίδων και το συγκρότημα κοπής δεν παρουσιάζουν φθορά ή βλάβη. Αντικαθιστάτε λεπίδες και μπουλόνια που παρουσιάζουν ζημιά ή φθορά σε σετ για να διατηρείται η καλή ζυγοστάθμιση. 6. Σε μηχανήματα με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η περιστροφή μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και άλλων λεπίδων. Λειτουργία 1. Μη θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία σε περιορισμένο χώρο όπου μπορεί να συσσωρευτούν επικίνδυνες αναθυμιάσεις διοξειδίου του άνθρακα. 2. Να κόβετε τη χλόη μόνο με το φως της ημέρα ή με καλό τεχνητό φωτισμό. 3. Πριν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, αποσυμπλέξτε όλους τους συμπλέκτες προσαρτημάτων λεπίδων και επιλέξτε νεκρά ταχύτητα. 4. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε εδάφη με κλίση μεγαλύτερη των 10 μοιρών. 5. Θυμηθείτε ότι δεν υπάρχει η έννοια του εδάφους με «ασφαλή» κλίση. Η κίνηση σε πλαγιές με γρασίδι απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Για προστασία από ανατροπή: a. μη σταματάτε ή ξεκινάτε απότομα όταν κινείστε σε ανηφόρα ή κατηφόρα, b. συμπλέκετε το συμπλέκτη αργά, διατηρώντας πάντα το μηχάνημα με συμπλεγμένη ταχύτητα, ειδικά όταν κινείστε σε κατηφόρα, 5 15. 16. 17. 18. Σβήστε τον κινητήρα και αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης στα προσαρτήματα: a. πριν από ανεφοδιασμό καυσίμου, b. πριν αφαιρέσετε το συλλέκτη χλόης, c. πριν διενεργήσετε ρυθμίσεις ύψους εκτός αν η ρύθμιση μπορεί να γίνει από τη θέση του χειριστή. Μειώνετε τη ρύθμιση του γκαζιού όταν αυξάνονται υπερβολικά οι στροφές του κινητήρα και, αν ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με βαλβίδα διακοπής τροφοδοσίας, διακόπτετε την τροφοδοσία καυσίμου στο τέλος της εργασίας κοπής χλόης. Πριν και κατά τη διάρκεια της κίνησης με την όπισθεν, κοιτάζετε πίσω και κάτω μήπως υπάρχουν μικρά παιδιά. Επιδεικνύετε ιδιαίτερη προσοχή κατά την προσέγγιση τυφλών στροφών, θάμνων, δέντρων ή άλλων αντικειμένων που μπορεί να περιορίζουν την ορατότητα. Συντήρηση και Αποθήκευση 1. Σε μηχανήματα με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η περιστροφή μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και άλλων λεπίδων. 2. Όταν πρόκειται να σταθμεύσετε, να αποθηκεύσετε ή να αφήσετε το μηχάνημα χωρίς επίβλεψη, χαμηλώστε το μέσο κοπής εκτός αν χρησιμοποιείται θετική μηχανική ασφάλιση. 3. Διατηρείτε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις βίδες σε κατάσταση σωστής σύσφιξης για να είστε βέβαιοι ότι το μηχάνημα βρίσκεται σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας. 4. Ποτέ μην αποθηκεύετε το μηχάνημα με βενζίνη στη δεξαμενή σε εσωτερικό κτιρίου όπου οι αναθυμιάσεις μπορούν να φθάσουν σε γυμνή φλόγα ή σπινθήρα. 5. Περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας, πριν από την αποθήκευση σε οποιονδήποτε κλειστό χώρο. 6. Για να μειώσετε τον κίνδυνο φωτιάς, διατηρείτε τον κινητήρα, το σιλανσιέ, το διαμέρισμα μπαταρίας και την περιοχή αποθήκευσης βενζίνης απαλλαγμένα από χλόη, φύλλα ή υπερβολικές ποσότητες γράσου. 7. Ελέγχετε τακτικά το συλλέκτη κομμένης χλόης για φθορά ή υποβάθμιση της εν γένει κατάστασής του. 8. Αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα με φθορά ή ζημιά για λόγους ασφαλείας. 9. Αν πρέπει να αποστραγγιστεί η δεξαμενή καυσίμου, αυτό θα πρέπει να γίνει σε εξωτερικό χώρο. R N ep o ro t fo du r ct io n Λειτουργία (Συνέχεια) c. η ταχύτητα του μηχανήματος θα πρέπει να διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα σε εδάφη με κλίση και όταν παίρνετε κλειστές στροφές, d. να είστε σε εγρήγορση για σαμαράκια και λακκούβες και άλλους κρυμμένους κινδύνους, e. ποτέ μην κόβετε τη χλόη εγκάρσια σε μία κλίση, εκτός αν το χλοοκοπτικό είναι σχεδιασμένο για τη χρήση αυτή. 6. Δείχνετε προσοχή όταν τραβάτε φορτία ή χρησιμοποιείτε βαρύ εξοπλισμό. a. Χρησιμοποιείτε μόνο τα εγκεκριμένα σημεία προσάρτησης της ράβδου έλξης. b. Περιορίζετε το μέγεθος των φορτίων σε αυτό που μπορείτε να ελέγξετε με ασφάλεια. c. Μην παίρνετε απότομες στροφές. Δείχνετε προσοχή όταν κινείστε με την όπισθεν. d. Χρησιμοποιείτε αντίβαρο(α) ή βάρη τροχών όταν συνιστάται στο εγχειρίδιο οδηγιών. 7. Προσέχετε για κυκλοφορία όταν διασχίζετε δρόμους ή κοντά σε αυτούς. 8. Σταματάτε την περιστροφή των λεπίδων πριν διασχίσετε επιφάνειες άλλες εκτός χλόης. 9. Όταν χρησιμοποιείτε οποιαδήποτε προσαρτήματα, ποτέ μην κατευθύνετε την εξαγωγή του υλικού προς παρευρισκόμενα άτομα ούτε να επιτρέπετε σε κανέναν να πλησιάζει στο μηχάνημα όταν αυτό λειτουργεί. 10. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό με ελαττωματικούς προφυλακτήρες ή προστατευτικά ή χωρίς να έχουν τοποθετηθεί στη θέση τους οι προστατευτικές διατάξεις. 11. Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή στροφών του κινητήρα και μην επιτρέπετε την υπερβολική αύξηση των στροφών του κινητήρα. Η λειτουργία ενός κινητήρα σε πολύ υψηλές στροφές μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο προσωπικού τραυματισμού. 12. Πριν φύγετε από τη θέση του χειριστή: a. αποσυμπλέξτε το δυναμοδότη και χαμηλώστε τα προσαρτήματα, b. αλλάξτε ταχύτητα σε νεκρά και εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης, c. σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί. 13. Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης προς τα προσαρτήματα, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το(α) μπουζί ή αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη του κινητήρα: a. πριν καθαρίσετε εμφράξεις ή αποφράξετε τον αγωγό εκκένωσης, b. πριν ελέγξετε, καθαρίσετε ή εργαστείτε στο χλοοκοπτικό, c. μετά από κτύπημα ξένου αντικειμένου. Επιθεωρήστε το χλοοκοπτικό για ζημιά και κάνετε επισκευές πριν ξεκινήσετε πάλι και θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα, d. αν το μηχάνημα αρχίζει να παράγει μη φυσιολογικούς κραδασμούς (ελέγξτε αμέσως). 14. Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης στα προσαρτήματα κατά τη μεταφορά ή όταν το μηχάνημα δεν είναι σε χρήση. 6 murray.com Συναρμολόγηση Όλα τα εξαρτήματα στερέωσης βρίσκονται στο σάκο εξαρτημάτων. Μην πετάξετε κανένα εξάρτημα ή υλικό μέχρι να ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση της μονάδας. Κάθισμα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να συναρμολογήσετε τα ακόλουθα μη συνδεδεμένα εξαρτήματα, χρησιμοποιήστε τα εξαρτήματα στερέωσης που απεικονίζονται σε πλήρες μέγεθος στην Εικόνα 3. Πώς να εγκαταστήσετε το κάθισμα (Εικόνα 5) 1. Αφαιρέστε προσεκτικά την πλαστική σακούλα από το κάθισμα (Α). 2. Ευθυγραμμίστε τις οπές της αναδιπλούμενης βάσης του καθίσματος (Β) με τις οπές στο κάθισμα (Α). Στερεώστε το κάθισμα (Α) στην αναδιπλούμενη βάση του καθίσματος (Β) με τα εξαρτήματα στερέωσης (D) και (Ε). 3. Ελέγξτε τη θέση χρήσης του καθίσματος (Α). Αν χρειάζεται να ρυθμιστεί το κάθισμα (Α), χαλαρώστε τα δύο μπουλόνια τύπου πεταλούδας (Ε). Σύρετε το κάθισμα (Α) προς τα εμπρός ή πίσω κατά μήκος των οπών ρύθμισης του καθίσματος (C). Σφίξτε τα μπουλόνια τύπου πεταλούδας (Ε). Πρόσθιοι τροχοί Τιμόνι Πώς να εγκαταστήσετε τους μπροστινούς τροχούς (Εικόνα 4) Πώς να συναρμολογήσετε το τιμόνι (Εικόνα 6) 1. Βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινοί τροχοί έχουν κατεύθυνση προς τα εμπρός. 2. Τοποθετήστε το καλύμμα (C) πάνω στην κολώνα του τιμονιού (Β). Βεβαιωθείτε ότι το κολάρο του καλύμματος (C) είναι στο πάνω μέρος. 3. Τοποθετήστε το τιμόνι (Α) πάνω στην κολώνα του τιμονιού (Β). 4. Στερεώστε το τιμόνι (Α) στην κολώνα τιμονιού (Β) με τη βίδα (D) και τη ροδέλα (Ε). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν οποιαδήποτε εργασία συναρμολόγησης ή συντήρησης του χλοοκοπτικού, αφαιρέστε το καλώδιο από το μπουζί. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στο παρόν εγχειρίδιο οδηγιών, οι υποδείξεις «αριστερά» και «δεξιά» περιγράφουν τη θέση ενός εξαρτήματος σε σχέση με τον χειριστή όταν αυτός κάθεται στο κάθισμα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες και τα εικονοσύμβολα ξεκινούν στη σελίδα 1. N ep o ro t fo du r ct io n Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι και κόψτε τις τέσσερις πλευρές του περιέκτη. Εγκαταστήστε τους πρόσθιους τροχούς (Α) στον περιέκτη. R ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι ξύλου μήκους 1,25 μέτρου (4 ποδιών) για να ανυψώσετε το μπροστινό τμήμα του τρακτέρ. Αν δεν μπορεί να βρεθεί ένα κομμάτι ξύλου, καλέστε ένα άλλο άτομο να σας βοηθήσει να ανυψώσετε το τρακτέρ. Προσέχετε, μην αφήσετε το τρακτέρ να πέσει. 1. Ανυψώστε το μπροστινό τμήμα του τρακτέρ. Τοποθετήστε ένα υποστήριγμα (ξύλινο τάκο) κάτω από το τρακτέρ. 2. Βεβαιωθείτε ότι το στέλεχος της βαλβίδας (B) είναι προς την εξωτερική πλευρά του τρακτέρ. Περάστε το μπροστινό τροχό (Α) πάνω στο στροφέα (C). 3. Στερεώστε κάθε μπροστινό τροχό (Α) με ροδέλα (D), και ασφαλιστική περόνη (Ε). Λυγίστε τα άκρα της ασφαλιστικής περόνης (Ε) απομακρύνοντάς τα μεταξύ τους για να διατηρήσετε το μπροστινό τροχό (Α) πάνω στο στροφέα (C). 4. Στερεώστε κάθε μπροστινό τροχό (Α) με ροδέλα (D), και ασφαλιστική περόνη (G). 5. Αφού εγκατασταθούν οι μπροστινοί τροχοί (Α), ανυψώστε το τρακτέρ από το υποστήριγμα. Κυλήστε το τρακτέρ απομακρύνοντάς το από το κιβώτιο. 6. Αν το τρακτέρ σας διαθέτει καλύμματα μουαγιέ (F), εγκαταστήστε τα καλύμματα μουαγιέ (F). Βεβαιωθείτε ότι οι ροδέλες (D) συγκρατούν τα καλύμματα μουαγιέ (F) στη θέση τους. 5. Ορισμένα μοντέλα έχουν ένα προαιρετικό ένθεμα (F) στο σάκο εξαρτημάτων. Τοποθετήστε το ένθεμα (F) στο κέντρο του τιμονιού (Α). Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν συνδέσετε τα καλώδια της μπαταρίας στη μπαταρία, ελέγξτε την ημερομηνία της μπαταρίας. Η ημερομηνία της μπαταρίας φανερώνει αν θα πρέπει να φορτιστεί η μπαταρία. 1. (Εικόνα 7) Ελέγξτε το πάνω μέρος και τις πλευρές της μπαταρίας (Α) για να εντοπίσετε την ημερομηνία της μπαταρίας. 2. Αν η μπαταρία (Α) τεθεί σε χρήση πριν την ημερομηνία της μπαταρίας, τα καλώδια της μπαταρίας μπορούν να συνδεθούν χωρίς φόρτιση της μπαταρίας (Α). Ανατρέξτε στην ενότητα «Πώς να εγκαταστήσετε τα καλώδια της μπαταρίας». 3. Αν η μπαταρία (Α) τεθεί σε χρήση μετά την ημερομηνία της μπαταρίας, η μπαταρία (Α) πρέπει να φορτιστεί. Ανατρέξτε στην ενότητα «Πώς να φορτίσετε τη μπαταρία». 7 Πώς να φορτίσετε τη μπαταρία (Εικόνα 7) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην καπνίζετε όταν φορτίζετε τη μπαταρία. Κρατάτε τη μπαταρία μακριά από οποιουσδήποτε σπινθήρες. Οι αναθυμιάσεις από το οξύ της μπαταρίας μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη. Αφαιρέστε τη μπαταρία (Α) και την υποδοχή της μπαταρίας (C). Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι από τον πόλο της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε ένα φορτιστή μπαταρίας 12 Volt για να φορτίσετε τη μπαταρία (Α). Φορτίστε με ένταση ρεύματος 6 Α για μία ώρα. Αν δεν έχετε φορτιστή μπαταρίας, αναθέστε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης να φορτίσει τη μπαταρία. Εγκαταστήστε τη μπαταρία (Α) και την υποδοχή της μπαταρίας (C). Βεβαιωθείτε ότι ο θετικός (+) πόλος (D) είναι στην αριστερή πλευρά. 1. 2. 3. 4. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για την πρόληψη σπινθήρων, στερεώστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό (+) πόλο πριν συνδέσετε το μαύρο καλώδιο. Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι από τον πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε το καπάκι του πόλου (Β) πάνω στο κόκκινο καλώδιο (Ε). Στερεώστε το κόκκινο καλώδιο (Ε) στο θετικό (+) πόλο (D) με τα εξαρτήματα στερέωσης (F) και (G). Στερεώστε το μαύρο καλώδιο (Η) στον αρνητικό (-) πόλο με τα εξαρτήματα στερέωσης (F) και (G). 1. 2. 3. Ελέγξτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά. Ελαστικά με υπερβολικά υψηλή πίεση αέρα θα προκαλέσουν σκληρή αίσθηση κατά την οδήγηση. Επίσης η λανθασμένη πίεση αέρα θα εμποδίσει το περίβλημα του χλοοκοπτικού να κόβει οριζόντια. Η σωστή πίεση αέρα είναι: Μπροστινά Ελαστικά 0,97 BAR (14 PSI), Πίσω Ελαστικά 0,69 BAR (10 PSI). Τα ελαστικά φουσκώθηκαν σε υψηλότερη της κανονικής πίεσης για την αποστολή του μηχανήματος. Πώς να ετοιμάσετε τον κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κινητήρας αποστάληκε από το εργοστάσιο γεμισμένος με λάδι. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Προσθέστε λάδι όπως χρειάζεται. Ανατρέξτε στις οδηγίες κατασκευαστή του κινητήρα για τον τύπο βενζίνης και λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθούν. Πριν τη χρήση της μονάδας, διαβάστε τις πληροφορίες ασφαλείας, λειτουργίας, συντήρησης και αποθήκευσης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε στις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα για τον τύπο βενζίνης και λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθούν. Πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε δοχείο ασφαλείας για τη βενζίνη. Μην καπνίζετε όταν προσθέτετε βενζίνη στον κινητήρα. Μη γεμίζετε το δοχείο με βενζίνη όταν βρίσκεστε σε κλειστό χώρο. Προτού προσθέσετε βενζίνη, διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για αρκετά λεπτά. N ep o ro t fo du r ct io n Πώς να εγκαταστήσετε τα καλώδια της μπαταρίας (Εικόνα 7) Έλεγχος πίεσης ελαστικών Σημαντικό! Πριν αρχίσετε την κοπή χλόης 8 Ελέγξτε το λάδι στον κινητήρα. Γεμίστε τη δεξαμενή καύσιμου με βενζίνη. Ελέγξτε την πίεση του αέρα των ελαστικών. Ελέγξτε το επίπεδο του περιβλήματος του χλοοκοπτικού. Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. R • • • • • murray.com Χαρακτηριστικά και χειριστήρια ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες και τα εικονοσύμβολα ξεκινούν στη σελίδα 1. Προσαρτήματα Χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) — Χρησιμοποιήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας για να ξεκινήσετε και να σταματήσετε την περιστροφή της λεπίδας. Με τη συγκεκριμένη μονάδα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλά και διαφορετικά προσαρτήματα. Η μονάδα μπορεί να τραβήξει προσαρτήματα όπως σκούπα και αεριστήρα για τον χλοοτάπητα ή διαστολέα χοάνης. Η μονάδα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει προσαρτήματα που μαγκώνουν στο έδαφος όπως άροτρο, δισκοσβάρνα ή μηχανικό καλλιεργητή. Πεντάλ συμπλέκτη / φρένου (Β) — Χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου για να σταματήσετε γρήγορα. Το ανώτατο βάρος για τρέιλερ ή συρόμενα προσαρτήματα στο πίσω μέρος είναι 113 κιλά (250 λίβρες). Θέση των χειριστηρίων (Εικόνα 8, Εικόνα 10) Διακόπτης προβολέων (C) — Ο διακόπτης προβολέων είναι το πρώτο τμήμα του διακόπτη κινητήρα. Για να χρησιμοποιήσετε τα φώτα με τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το κλειδί στη θέση για τα φώτα. Διακόπτης εκκίνησης (C) — Χρησιμοποιήστε το διακόπτη κινητήρα για να ξεκινήσετε και να σταματήσετε τη λειτουργία του κινητήρα. Πεντάλ ελέγχου ταχυτήτων (D) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για να αλλάξετε την ταχύτητα και την κατεύθυνση της μονάδας. N ep o ro t fo du r ct io n Μοχλός ανύψωσης (E) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό ανύψωσης για να αλλάξετε το ύψος κοπής. Μοχλός φρένου στάθμευσης (F) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό του φρένου στάθμευσης για να συμπλέξετε το φρένο όταν φεύγετε από τη μονάδα. Μοχλός ελέγχου γκαζιού (G) — Χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου γκαζιού για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα. R (Εικόνα 10) Αποσύνδεση αυτόματης πλοήγησης (A) — Χρησιμοποιήστε την αποσύνδεση αυτόματης πλοήγησης για ν'αποδεσμευτεί η μίζα. 9 Λειτουργία Συστήματος ενδασφάλισης ασφαλείας ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το μηχάνημα αυτό είναι εξοπλισμένο με διακόπτες ασφαλείας καθώς και άλλους μηχανισμούς ασφαλείας. Αυτά τα συστήματα ασφάλειας υπάρχουν για τη δική σας ασφάλεια. Μην επιχειρήσετε να παρακάμψετε τους διακόπτες ασφαλείας και μην πειράζετε ποτέ τους μηχανισμούς ασφαλείας. Δοκιμή 1 — Η μηχανή ΔΕΝ πρέπει να πάρει μπροστά αν: • Ο μηχανισμός ελέγχου περιστροφής βρίσκεται στην θέση ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ, Ή • Το πεντάλ του φρένου ΔΕΝ είναι πατημένο μέχρι κάτω (με το χειρόφρενο στη θέση απενεργοποίησης «KΛΕΙΣΜΟ»). Δοκιμή 3 — Η μηχανή θα πρέπει να ΣΒΗΣΕΙ αν: • Ο χειριστής σηκωθεί από τη θέση του. Δοκιμή 4 — Ελέγξτε τον χρόνο πέδησης των λεπίδων Οι λεπίδες κοπτικού και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης κοπτικού θα πρέπει να έχουν σταματήσει εξ ολοκλήρου μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα αφού έχετε μετακινήσει τον μηχανισμό ελέγχου περιστροφής στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αν το μηχάνημα δεν περάσει κάποιον έλεγχο ασφαλείας, μην το χρησιμοποιήσετε. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. R Λειτουργίες χειριστηρίων Πώς να χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο γκαζιού (Εικόνα 8) Χρησιμοποιήστε το χειριστήριο γκαζιού (G) για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα. 1. Η θέση ΓΡΗΓΟΡΑ είναι επισημασμένη με έναν αναστολέα. Για την κανονική λειτουργία και όταν χρησιμοποιείτε χορτοσυλλέκτη, μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. Για μέγιστη φόρτιση της μπαταρίας και για χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, ρυθμίστε τη λειτουργία του κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. 2. Ο ρυθμιστής του κινητήρα έχει ρυθμιστεί εργοστασιακά για μέγιστη απόδοση. Μην προσαρμόσετε το ρυθμιστή για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα. 10 Χρησιμοποιήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) για να συμπλέξετε τη(τις) λεπίδα(-ες). 1. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) είναι στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 2. Για να περιστρέψετε τη(τις) λεπίδα(-ες) μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη θέση ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 3. 4. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κινητήρας σβήσει όταν συμπλέξετε τη(τις) λεπίδα(-ες), δεν ενεργοποιείται ο διακόπτης καθίσματος. Βεβαιωθείτε ότι κάθεστε στη μέση του καθίσματος. Για να σταματήσετε την περιοστροφή της (των)λεπίδας(-ων) μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. Πριν αφήσετε τη θέση του χειριστή, βεβαιωθείτε ότι η(οι) λεπίδα(-ες) έχουν σταματήσει να περιστρέφονται. Πριν κινηθείτε με τη μονάδα εγκάρσια σε ένα πεζοδρόμιο ή ένα δρόμο, μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. N ep o ro t fo du r ct io n Δοκιμή 2 — Η μηχανή ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ να ξεκινήσει αν: • Ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα, ΚΑΙ • Ο μηχανισμός ελέγχου περιστροφής βρίσκεται στην θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ ΚΑΙ • Το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο μέχρι κάτω (με το χειρόφρενο στη θέση απενεργοποίησης «ΆΝΟΙΓΜΑ»). Πώς να χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Εικόνα 8) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κρατάτε πάντα χέρια σας και τα πόδια σας μακριά από τη λεπίδα, το άνοιγμα του εκτροπέα και το περίβλημα του χλοοκοπτικού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Πώς να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (Εικόνα 8) Το σύστημα κίνησης χρησιμοποιεί μια μίζα υδροστατικής αυτόματης πλοήγησης. Το υδροστατικό σύστημα μίζας είναι εύχρηστο. Αυτός ο τύπος συστήματος κίνησης δεν απαιτεί μοχλό ταχυτήτων ή αμπραγιάζ. Η ταχύτητα και η κατεύθυνση κίνησης ελέγχονται από ένα μόνο πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (D) που λειτουργείται με το δεξί σας πόδι. Μην χρησιμοποιείται το πεντάλ πέδησης στα αριστερά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Χρησιμοποιήστε το αριστερό πεντάλ πέδησης μόνο για ταχύ τερματισμό της κίνησης σε περίπτωση ανάγκης. Πώς οδηγείτε και σταματάτε το χλοοκοπτικό Για κίνηση προς τα εμπρός 1. (Εικόνα 10) Η διάταξη αυτόματης αποσύνδεσης μετάδοσης κίνησης (A) πρέπει να είναι στη θέση ΟΔΗΓΗΣΗ (B). 2. Απομακρύνετε απαλά το αριστερό σας πόδι από το πεντάλ φρένου. 3. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. 4. (Εικόνα 11) Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) προς τα εμπρός (D) για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. 5. Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) προς τα εμπρός για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Για να μειώσετε την ταχύτητα της κίνησης προς τα εμπρός, τραβήξτε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. murray.com Πώς να κινηθείτε με την όπισθεν 1. (Εικόνα 11) Κοιτάξτε πίσω. 2. Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) στη θέση ΟΠΙΣΘΕΝ (Β). Πώς να αλλάξετε κατεύθυνση ΠΡΟΣΟΧΗ: Για ν'α αλλάξετε κατεύθυνση, μην χρησιμοποιείτε το αριστερό πεντάλ φρένου. Χρησιμοποιήστε μόνο το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας. 1. (Εικόνα 11) Αφαιρέστε το πόδι σας από το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α). Το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (Α) θα επιστρέψει αυτόματα στη θέση ΟΥΔΕΤΕΡΟ (C). 2. Όταν το μηχάνημα σταματά, μετακινήστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (Α) προς την επιθυμητή ταχύτητα. Πώς να σταματήσετε την εκπομπή (Εικόνα 10) 2. Για να αλλάξετε το ύψος κοπής, ανυψώστε ή χαμηλώστε το μοχλό ανύψωσης (Ε) ως εξής: 1. Μετακινήστε το μοχλό ανύψωσης (Ε) προς τα εμπρός για να χαμηλώσετε το περίβλημα του χλοοκοπτικού και προς τα πίσω για να ανυψώσετε το περίβλημα του χλοοκοπτικού. 2. Όταν κινείστε με τη μονάδα σε πεζοδρόμιο ή δρόμο, μετακινήστε το μοχλό ανύψωσης (Ε) στην υψηλότερη θέση και μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. Πώς να σταματήσετε τη μονάδα (Εικόνα 8) 1. Αφαιρέστε το πόδι σας από το μοχλό ελέγχου ταχύτητας (D). Το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας (D) θα επιστρέψει αυτόματα στη θέση ΟΥΔΕΤΕΡΟ και το μηχάνημα θα σταματήσει. 2. Μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας (Α) στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 3. Βάλτε το μοχλό φρένου στάθμευσης (F). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι το φρένο στάθμευσης θα συγκρατήσει τη μονάδα. N ep o ro t fo du r ct io n Για να σπρώξετε το μηχάνημα, χρησιμοποιήστε την αποδέσμευση της αυτόματης πλοήγησης (Α) για την αποδέσμευση της μετάδοσης κίνησης. Ο κινητήρας πρέπει να είναι απενεργοποιημένος. 1. Μετκινήστε και ασφαλίστε την αυτόματης αποσύνδεσης μετάδοσης κίνησης (Α) στη θέση ΩΘΗΣΗ (B). Το σύστημα μετάδοσης είναι πλέον αποδεσμευμένο και μπορείτε να σπρώξετε τη μονάδα. Πώς να αλλάξετε το ύψος κοπής (Εικόνα 8) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν κάνει κρύο, το λάδι υψηλού ιξώδους θα δυσκολέψει την ώθηση της μονάδας. Για να συνδέσετε το σύστημα μετάδοσης, αποδεσμεύστε την ασφάλεια στη διάταξη αυτόματης αποσύνδεσης μετάδοσης κίνησης (Α). Το σύστημα μετάδοσης είναι πλέον συνδεδεμένο και έτοιμο να τεθεί σε λειτουργία. R Πώς να χρησιμοποιήσετε το φρένο στάθμευσης (Εικόνα 8) 1. Πιέστε το πεντάλ φρένου (Β) τελείως προς τα εμπρός. 2. Σηκώστε το μοχλό φρένου στάθμευσης (F). 3. Απομακρύνετε το πόδι σας από το πεντάλ φρένου (Β) και κατόπιν αφήστε ελεύθερο το μοχλό φρένου στάθμευσης (F). Βεβαιωθείτε ότι το φρένο στάθμευσης θα συγκρατήσει τη μονάδα. 4. Για να ελευθερώσετε το φρένο στάθμευσης (F), πατήστε τελείως προς τα εμπρός το πεντάλ φρένου (Β). Το φρένο στάθμευσης θα ελευθερωθεί αυτόματα. 4. 5. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού (G) στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. Για να σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης (C) στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΊΗΣΗΣ. Αφαιρέστε το κλειδί. Πώς να μεταφέρετε τη μονάδα Για να μεταφέρετε τη μονάδα, ακολουθήστε τα πιο κάτω βήματα: 1. Μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 2. Ανυψώστε το μοχλό ανύψωσης στην πιο ψηλή θέση. 3. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού σε μια θέση μεταξύ ΑΡΓΑ και ΓΡΗΓΟΡΑ. 4. Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας προς τα εμπρός για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν αφήσετε τη θέση του χειριστή, βεβαιωθείτε ότι η(οι) λεπίδα(-ες) έχουν σταματήσει να περιστρέφονται. Μετακινήστε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη του κινητήρα. 11 Κούρεμα γκαζόν Πώς να χειρίζεστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν χειρίζεστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού, πάντα να έχετε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. 1. Ξεκινήστε τον κινητήρα 2. Μετακινήστε το μοχλό ανύψωσης σε θέση ύψους κοπής. Αν η χλόη είναι ψηλή ή πυκνή, κόψτε πρώτα τη χλόη στην πιο ψηλή θέση και κατόπιν χαμηλώστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού σε χαμηλότερη θέση. 3. Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΑΡΓΑ. 4. Μετακινήστε αργά το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας στη θέση ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 5. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. 6. Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για καλύτερο έλεγχο της μονάδας, επιλέξτε μια ασφαλή ταχύτητα. Πως να χειρίζεστε τη μονάδα σε έδαφος με κλίση 2. 3. 12 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη ανεβαίνετε ή κατεβαίνετε σε εδάφη με κλίσεις που είναι πολύ απότομες για να κινηθείτε ίσια προς τα πίσω. Ποτέ μην οδηγείτε τη μονάδα εγκάρσια σε έδαφος με κλίση. Χρησιμοποιήστε αυτή την ταχύτητα μόνο με το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας. Μην χρησιμοποιείται το πεντάλ πέδησης στα αριστερά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας για να αποφύγετε ατυχήματα. Αποφύγετε τις απότομες στροφές ή τις αλλαγές στην ταχύτητα. Για να μειώσετε την ταχύτητα της κίνησης προς τα εμπρός όταν κατεβαίνετε έδαφος με κλίση, τραβήξτε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. R 1. Πως ξεκινάτε σε έδαφος με κλίση 1. Ξεκινήστε τον κινητήρα. 2. Μετακινήστε το συμπλέκτη προσαρτήματος του χειριστηρίου περιστροφής λεπίδας στη θέση ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 3. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. 4. Λύστε το φρένο στάθμευσης και αφήστε το πεντάλ του φρένου. Καθώς αποσυμπλέξετε το χειρόφρενο, πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Ενώ αποσυμπλέκετε το χειρόφρενο, πιέστε αργά το μοχλό ελέγχου ταχύτητας προς τα εμπρός για να τον φέρετε στην επιθυμητή ταχύτητα. Το χειρόφρενο πρέπει να αποσυμπλεχτεί πριν να μπορέσετε να συμπλέξετε το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας και να συμπλέξετε τον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης. N ep o ro t fo du r ct io n 7. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν κόβετε ψηλή χλόη ή κόβετε χλόη με χρήση χορτοσυλλέκτη, χρησιμοποιήστε χαμηλότερη ταχύτητα. Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο κοπής παραμένει σωστό. Αφού κόψετε τη χλόη σε μια μικρή απόσταση, κοιτάξτε την περιοχή που κόπηκε. Αν το περίβλημα του χλοοκοπτικού δεν κόβει οριζόντια, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Πως σταματάτε σε έδαφος με κλίση 1. Αποφύγετε να σταματάτε σε έδαφος με κλίση. Εάν πρέπει να σταματήσετε απότομα λόγο επείγουσας ανάγκης, βγάλτε το δεξί σας πόδι από το πεντάλ ελέγχου ταχύτητας και πατήστε γρήγορα το αριστερό πεντάλ φρένου. 2. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. 3. Πριν σηκωθείτε από το κάθισμα, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου κίνησης στη θεση ΑΡΓΑ, μετακινήστε το λεβιέ προσαρτήματος περιστροφής λεπίδων στο ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗ, σβήστε τον κινητήρα και βάλτε το χειρόφρενο. Πριν την εκκίνηση του κινητήρα Ελέγξτε το λάδι ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κινητήρας αποστάληκε από το εργοστάσιο γεμισμένος με λάδι. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Προσθέστε λάδι όπως χρειάζεται. Ανατρέξτε στις οδηγίες κατασκευαστή του κινητήρα για τον τύπο βενζίνης και λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθούν. 1. Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα είναι οριζόντια. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού με τον κινητήρα σε λειτουργία. 2. Ελέγξτε το λάδι. Ακολουθήστε τη διαδικασία στις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα. 3. Αν είναι αναγκαίο, προσθέστε λάδι έως ότου το λάδι φθάσει στην ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ στη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού Η ποσότητα του λαδιού που χρειάζεται από την ένδειξη ΠΡΟΣΘΕΣΤΕ έως την ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ φαίνεται στη ράβδο ένδειξης στάθμης. Μην προσθέστε περισσότερο λάδι απ΄όσο χρειάζεται. murray.com Προσθέστε βενζίνη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε δοχείο ασφαλείας για τη βενζίνη. Μην καπνίζετε όταν προσθέτετε βενζίνη στη δεξαμενή καυσίμου. Μην προσθέτετε βενζίνη όταν βρίσκεστε σε κλειστό χώρο. Πριν προσθέσετε βενζίνη, σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για μερικά λεπτά. (Εικόνα 9) Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου (Α) έως το σημείο ΠΛΗΡΗΣ (Β) με κανονική αμόλυβδη βενζίνη. Μη χρησιμοποιείτε σούπερ αμόλυβδη βενζίνη. Βεβαιωθείτε ότι η βενζίνη είναι φρέσκια και καθαρή. Η βενζίνη με μόλυβδο θα αυξήσει τις αποθέσεις και θα μειώσει το χρόνο ζωής των βαλβίδων. Πώς να ξεκινήσετε τον κινητήρα 1. 2. 3. 4. 5. 6. Για καλύτερη εμφάνιση του χλοοτάπητα, ελέγξτε το επίπεδο κοπής του περιβλήματος του κοπτικού. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να κόβει οριζόντια το περίβλημα του κοπτικού, βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά έχουν τη σωστή πίεση αέρα. Κάθε φορά που χρησιμοποιείτε τη μονάδα, ελέγχετε τη λεπίδα. Αν η λεπίδα λυγίσει ή υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε την αμέσως. Επίσης, να βεβαιώνεστε ότι είναι καλά σφιγμένο το παξιμάδι της λεπίδας. Διατηρείτε τη(τις) λεπίδα(-ες) καλά τροχισμένη(-ες). Οι φθαρμένες λεπίδες θα κάνουν τις άκρες της χλόης να γίνουν καφέ. Δεν πρέπει να κόβετε ή να συλλέγετε στο ειδικό δοχείο το γρασίδι όταν είναι υγρό. Το κομμένο γρασίδι δεν αποβάλλεται σωστά όταν είναι υγρό. Προτού κόψετε το γρασίδι, αφήστε το να στεγνώσει. Αν θέλετε να ξακρίσετε το γρασίδι κοντά σε κάποιο αντικείμενο, χρησιμοποιήστε την αριστερή πλευρά του περιβλήματος του χλοοκοπτικού. Αδειάστε το κομμένο γρασίδι πάνω στην επιφάνεια που κουρέψατε. Έτσι, θα γίνει ομαλότερα η αποβολή τού κομμένου γρασιδιού. Όταν κουρεύετε μεγάλες επιφάνειες, αρχίστε κάνοντας κύκλους προς τα δεξιά ώστε το κομμένο γρασίδι να πέφτει μακριά από θάμνους, φράχτες, δρομάκια κ.λπ. Ύστερα από ένα ή δύο γύρους, κουρέψτε προς την αντίθετη κατεύθυνση κάνοντας κύκλους προς τα αριστερά ώσπου να τελειώσετε. Αν η χλόη είναι πολύ ψηλή, κόψτε τη σε δύο φάσεις για να μειώσετε το φορτίο στον κινητήρα. Πρώτα κόψτε με το περίβλημα του χλοοκοπτικού στην πιο ψηλή θέση και κατόπιν χαμηλώστε το περίβλημα του χλοοκοπτικού για τη δεύτερη κοπή. Για καλύτερες επιδόσεις του κινητήρα και ομαλό άδειασμα του κομμένου γρασιδιού, ο κινητήρας πρέπει πάντα να λειτουργεί με το γκάζι στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. Όταν χρησιμοποιείτε χορτοσυλλέκτη, χρησιμοποιείτε τον κινητήρα με το γκάζι στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ και το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε κίνηση 1/3 με 1/2 μπροστά. Μετά από κάθε χρήση, καθαρίζετε το κάτω και το πάνω μέρος του περιβλήματος του χλοοκοπτικού για καλύτερη απόδοση. Επίσης, ένα καθαρό περίβλημα χλοοκοπτικού θα βοηθήσει στην πρόληψη πυρκαγιάς. N ep o ro t fo du r ct io n ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το ηλεκτρικό σύστημα διαθέτει σύστημα ανίχνευσης παρουσίας χειριστή το οποίο περιλαμβάνει αισθητήρα-διακόπτη στο κάθισμα. Τα εξαρτήματα αυτά πληροφορούν το ηλεκτρικό σύστημα αν ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα. Το σύστημα αυτό θα σβήσει τον κινητήρα αν ο χειριστής φύγει από το κάθισμα. Για τη δική σας προστασία, να βεβαιώνεστε πάντα ότι το σύστημα αυτό λειτουργεί σωστά. Πρακτικές συμβουλές για την κοπή και το σάκιασμα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει αν δεν πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου και δεν μετακινήσετε το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 1. Πιέστε τελείως προς τα εμπρός το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου. Αφήστε το πόδι σας στο πεντάλ. 2. Βεβαιωθείτε ότι το χειριστήριο περιστροφής λεπίδας είναι στη θέση ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ. 3. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού τελείως μπροστά στη θέση ΤΣΟΚ ή ΓΡΗΓΟΡΑ. Ορισμένα μοντέλα έχουν ξεχωριστό κουμπί τσοκ. Τραβήξτε το κουμπί τσοκ πλήρως στη θέση ΤΣΟΚ. 4. Γυρίστε το κλειδί διακόπτη κινητήρα στη θέση ΕΚΚΙΝΗΣΗ. R ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από τέσσερις ή πέντε προσπάθειες, μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ. Προσπαθήστε πάλι να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, ανατρέξτε στην ενότητα Επίλυση προβλημάτων. Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού στη θέση ΑΡΓΑ. Αν ο κινητήρας είναι σε υψηλή θερμοκρασία, για να τον ξεκινήσετε μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού σε μια θέση μεταξύ ΓΡΗΓΟΡΑ και ΑΡΓΑ. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13 Συντήρηση Διάγραμμα συντήρησης ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα Πρώτες 5 ώρες Έλεγχος συστήματος ασφαλείας Αλλαγή λαδιού κινητήρα Καθαρισμός υπολείμματα από το τρακτέρ και το χλοοκοπτικό Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα Αφαιρέστε τα υπολείμματα από το διαμέρισμα του κινητήρα Κάθε 25 ώρες ή κάθε χρόνο * Κάθε 25 ώρες ή κάθε χρόνο * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού Έλεγχος τρακτέρ και χλοοκοπτικού για μη ασφαλισμένο υλικό Καθαρισμός φίλτρου κινητήρα για καθαρισμό και προκαθαριστήρας αέρα ** Κάθε 50 ώρες ή κάθε χρόνο * Αλλαγή λαδιού κινητήρα Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού Κάθε χρόνο Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα N ep o ro t fo du r ct io n Κάθε 50 ώρες ή κάθε χρόνο * Έλεγχος στάθμης λαδιού μηχανής Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων Έλεγχος φρένων του τρακτέρ Δείτε κάθε χρόνο τον αντιπρόσωπο για Λίπανση τρακτέρ και χλοοκοπτικού Έλεγχος λεπίδων χλοοκοπτικού ** Δείτε κάθε χρόνο τον αντιπρόσωπο για Έλεγχος σιγαστήρα και πλέγματος προφύλαξης από σπινθήρες Αντικαταστήστε τον αναφλεκτήρα Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου Καθαρίστε το σύστημα ψύξης αέρα κινητήρα * Όποιο συμβεί πρώτα ** Επιβάλλεται ο συχνότερος καθαρισμός, όταν υπάρχει σκόνη ή αερόφερτα σωματίδια. R * Όποιο συμβεί πρώτα ** Ελέγξτε τις λεπίδες συχνότερα εάν χρησιμοποιούνται σε περιοχές με αμμώδες έδαφος ή σε συνθήκες με υψηλό ποσοστό σκόνης. Αντικατάσταση προκαθαριστήρα 14 murray.com Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελέγξτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά. Ελαστικά με υπερβολικά υψηλή πίεση αέρα θα προκαλέσουν σκληρή αίσθηση κατά την οδήγηση. Επίσης η λανθασμένη πίεση αέρα θα εμποδίσει το περίβλημα του χλοοκοπτικού να κόβει οριζόντια. Η σωστή πίεση αέρα είναι: Μπροστινά Ελαστικά 0,97 BAR (14 PSI), Πίσω Ελαστικά 0,69 BAR (10 PSI). Μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση Πώς να αφαιρέσετε τη μπαταρία (Εικόνα 7) Για να φορτίσετε ή να καθαρίσετε τη μπαταρία (Α), αφαιρέστε τη μπαταρία (Α) από τη μονάδα ως εξής: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για την πρόληψη σπινθήρων, αποσυνδέστε το μαύρο καλώδιο (H) της μπαταρίας από τον αρνητικό (-) πόλο πριν αποσυνδέσετε το κόκκινο καλώδιο (Ε). 3. Πώς να φορτίσετε τη μπαταρία (Εικόνα 7) 3. 4. 5. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην καπνίζετε όταν φορτίζετε τη μπαταρία. Κρατάτε τη μπαταρία μακριά από οποιουσδήποτε σπινθήρες. Οι αναθυμιάσεις από το οξύ της μπαταρίας μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη. Πριν φορτίσετε τη μπαταρία (A), αφαιρέστε τη μπαταρία (A). Για να φορτίσετε τη μπαταρία (Α), χρησιμοποιήστε φορτιστή μπαταρίας 12 Volt. Φορτίστε με ένταση ρεύματος 6 Α για 1 ώρα. Εγκαταστήστε τη μπαταρία (Α). R 1. 2. Εξοπλισμός Αν αφαιρέσετε την μπαταρία, θα αυξηθεί η διάρκεια ζωής της. Τοποθετήστε τη σε δροσερό χώρο χωρίς υγρασία και φροντίστε να τη φορτίζετε πλήρως σχεδόν μια φορά το μήνα. Αν αφήσετε τη μπαταρία στη μονάδα, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο. Σύστημα καυσίμων Τα καύσιμα μπορεί να ξεθυμάνουν αν μείνουν αποθηκευμένα πάνω από 30 μέρες. Όταν ξεθυμαίνουν τα καύσιμα, εναποτίθενται οξέα και ρητίνες στο σύστημα καυσίμων ή σε νευραλγικά εξαρτήματα του καρμπιρατέρ. Για να διατηρηθούν φρέσκα τα καύσιμα, χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή καυσίμων FUEL FIT® της Briggs & Stratton, που διατίθεται ως υγρό πρόσθετο ή ως φυσίγγιο ρευστού συμπυκνώματος. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η μπαταρία περιέχει θειικό οξύ που είναι επιβλαβές για το δέρμα, τα μάτια και το ρουχισμό. Αν το οξύ πέσει στο σώμα ή το ρουχισμό, πλύνετε το σημείο καλά με νερό. Αποσυνδέστε το μαύρο καλώδιο (Η) από τον αρνητικό (-) πόλο. Αποσυνδέστε το κόκκινο καλώδιο (Ε) από τον θετικό (+) πόλο (D). Σηκώστε τη μπαταρία (C) και την υποδοχή της μπαταρίας (Α) έξω από τη μονάδα. Κατά την αποθήκευση καυσίμου ή εξοπλισμού με καύσιμο στη δεξαμενή του • Η αποθήκευση πρέπει να γίνεται μακριά από λέβητες, θερμάστρες, θερμοσίφωνες ή άλλες συσκευές με φλόγες εναύσματος ή άλλες πηγές ανάφλεξης γιατί μπορεί να προκληθεί ανάφλεξη των ατμών του καυσίμου. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για την πρόληψη σπινθήρων, στερεώστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό (+) πόλο πριν συνδέσετε το μαύρο καλώδιο. Δέστε το κόκκινο καλώδιο (Ε) από τον θετικό (+) πόλο (D) με δέστες, όπως απεικονίζεται. Στερεώστε το μαύρο καλώδιο (Η) στον αρνητικό (-) πόλο με τα εξαρτήματα στερέωσης όπως φαίνεται στην εικόνα. Αποθήκευση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην αποθηκεύετε ποτέ το μηχάνημα (με το καύσιμο) σε κλειστό χώρο με κακό αερισμό. Οι αναθυμιάσεις του καυσίμου μπορεί να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης (όπως λέβητα, θερμαντήρα νερού κ.λπ.) και να προκαλέσουν έκρηξη. Επίσης, οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους ανθρώπους και τα ζώα. Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμων σύμφωνα με τις οδηγίες, δεν χρειάζεται αποστράγγιση της βενζίνης από τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει 2 λεπτά για να κυκλοφορήσει ο σταθεροποιητής σε όλο το σύστημα καυσίμων. Στη συνέχεια, θα μπορέσετε να αποθηκεύσετε τον κινητήρα και το καύσιμο για έως 24 μήνες. Αν δεν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμων στη βενζίνη που περιέχει ο κινητήρας, πρέπει να την αποστραγγίσετε σε εγκεκριμένο δοχείο. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί ωσότου σταματήσει λόγω έλλειψης καυσίμου. Για να διατηρηθεί φρέσκο το καύσιμο, συνιστάται η χρήση σταθεροποιητή καυσίμων μέσα στο δοχείο αποθήκευσης. Λάδι κινητήρα Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα ενόσω ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Δείτε το Εγχειρίδιο χρήσης μηχανής. Προτού θέσετε σε λειτουργία ένα μηχάνημα που ήταν αποθηκευμένο: • Ελέγξτε τη στάθμη όλων των υγρών. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα που χρειάζονται συντήρηση. • Εκτελέστε όλες τις συνιστώμενες επιθεωρήσεις και διαδικασίες που αναφέρει το εγχειρίδιο. • Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί αρκετά λεπτά προτού τον χρησιμοποιήσετε. Παραγγελίες ανταλλακτικών Η παροχή υπηρεσιών εγγύησης είναι διαθέσιμη μόνο μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων υποστήριξης. Εντοπίστε τον πλησιέστερο σε σας αντιπρόσωπο στο χάρτη εντοπισμού στην ιστοσελίδα www.murray.com. 15 Επίλυση προβλημάτων Αντιμετώπιση προβλημάτων στο τρακτέρ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ Δεν πατήσατε το πεντάλ φρένου. Ο διακόπτης για το δυναμοδότη (ηλεκτρικό συμπλέκτη) είναι στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ φρένου. Γυρίστε τον στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία διατήρησης σταθερής ταχύτητας. Μετακινήστε το κουμπί στη θέση ΝΕΚΡΟ/ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Τελείωσαν τα καύσιμα. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, αφήστε τον να κρυώσει και, στη συνέχεια, ξαναγεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου. Ο κινητήρας μπούκωσε. Βγάλτε το τσοκ. Δεν είναι δυνατή η Κάηκε η ασφάλεια. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. περιστροφή ή η εκκίνηση Οι ακροδέκτες της μπαταρίας θέλουν καθάρισμα. Avaτρέξτε στην ενότητα μπαταρία που δεν χρειάζεται του κινητήρα. συντήρηση. Η μπαταρία αποφορτίστηκε ή εξαντλήθηκε. Επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία. Τα καλώδια δεν κάνουν καλή επαφή ή έσπασαν. Επιθεωρήστε οπτικά τα καλώδια. Αν είναι φθαρμένα ή σπασμένα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Τα αέρια από την εξάτμιση του κινητήρα είναι μαύρα. Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά το τρακτέρ δεν κινείται. Ο κινητήρας έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή. Αν χρειάζεται, ελέγξτε/προσθέστε λάδι. Γίνεται χρήση λαδιού που δεν έχει το σωστό βαθμό. Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Γίνεται χρήση λαδιού που δεν έχει το σωστό βαθμό. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα. Υπάρχει υπερβολική ποσότητα λαδιού στη θήκη λαδιού. Αδειάστε το παραπανίσιο λάδι. Το φίλτρο αέρα είναι βρόμικο. Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα. Το τσοκ είναι κλειστό. Ανοίξτε το τσοκ. Δεν πατήσατε τα πεντάλ ελέγχου ταχύτητας. Πατήστε τα πεντάλ. N ep o ro t fo du r ct io n Η μηχανή κλοτσάει. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. R Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται με δυσκολία ή ο κινητήρας δεν λειτουργεί καλά. Σφάλμα κινητήρα σωληνοειδούς ή αναφλεκτήρα. Ο διακόπτης ασφαλείας είναι ελαττωματικός. Υπάρχει νερό στο καύσιμο. Το καύσιμο είναι παλιό ή ξεθυμασμένο. Το μείγμα καυσίμου είναι υπερβολικά πλούσιο. Ο μοχλός αποδέσμευσης του κιβωτίου ταχυτήτων Μετακινήστε τον στη θέση ΟΔΗΓΗΣΗ. είναι στη θέση ΩΘΗΣΗ. Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό είναι σπασμένος. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Το φρένο δεν πιάνει. Έχετε βάλει το χειρόφρενο. Ο ιμάντας έλξης έσπασε ή γλιστράει. Το εσωτερικό φρένο είναι φθαρμένο. Λύστε το χειρόφρενο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται με δυσκολία ή ο κινητήρας δεν λειτουργεί καλά. Ο σύνδεσμος του τιμονιού δεν κάνει καλή επαφή. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Τα ελαστικά δεν είναι σωστά φουσκωμένα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος πίεσης ελαστικών. Τα ρουλεμάν στους στροφείς των μπροστινών Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. τροχών έχουν ξεραθεί. 16 murray.com Επίλυση προβλημάτων κοπτικού ΠΡΟΒΛΗΜΑ Το χλοοκοπτικό δεν ανυψώνεται. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ Ο σύνδεσμος ανύψωσης δεν είναι σωστά συνδεδεμένος ή είναι φθαρμένος. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Το χλοοκοπτικό δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένο. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Το χλοοκοπτικό δεν κόβει Τα ελαστικά του τρακτέρ δεν είναι σωστά ομοιόμορφα. φουσκωμένα. Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή. Το χλοοκοπτικό δεν κόβει Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά υψηλή. σωστά. Το χλοοκοπτικό έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος πίεσης ελαστικών. Θέστε τον σε πλήρη ισχύ. Μειώστε την ταχύτητα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Θέστε τον σε πλήρη ισχύ. Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά υψηλή. Μειώστε την ταχύτητα. Το φίλτρο αέρα είναι βρόμικο ή μπουκωμένο. Δείτε το εγχειρίδιο κινητήρα. N ep o ro t fo du r ct io n Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή. Ο κινητήρας κολλάει Η ρύθμιση προβλέπει υπερβολικά χαμηλό ύψος εύκολα όταν λειτουργεί το κοπής. χλοοκοπτικό. Υπάρχει εμπλοκή στον αγωγό εκκένωσης. Κόψτε το ψηλό γρασίδι με τις λεπίδες στο μέγιστο ύψος κοπής στο πρώτο πέρασμα. Κόψτε το γρασίδι με τον αγωγό εκκένωσης προς την περιοχή που ήδη κουρέψατε. Ο κινητήρας δεν έχει τη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει αρκετά λεπτά για να ζεσταθεί. Εκκίνηση χλοοκοπτικού σε ψηλό γρασίδι. Το χλοοκοπτικό έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Ο κινητήρας λειτουργεί και το τρακτέρ κινείται, αλλά δεν κινείται το χλοοκοπτικό. Δεν έχετε συμπλέξει το δυναμοδότη. Συμπλέξτε το δυναμοδότη. Το χλοοκοπτικό έχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. R Υπερβολικοί κραδασμοί στο χλοοκοπτικό. Κάντε την εκκίνηση του χλοοκοπτικού σε καθαρισμένη περιοχή. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. - ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ Η Briggs & Stratton Power Products Group, LLC επισκευάζει ή/και αντικαθιστά, δωρεάν, οποιοδήποτε εξάρτημα του εξοπλισμού παρουσιάζει ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή ή και τα δύο. Η Briggs & Stratton Corporation επισκευάζει ή/και αντικαθιστά, δωρεάν, οποιοδήποτε εξάρτημα του κινητήρα της Briggs and Stratton παρουσιάζει ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή ή και τα δύο. Τα έξοδα για τη μεταφορά προϊόντος που υποβάλλεται για επισκευή ή αντικατάσταση και καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση βαρύνουν τον αγοραστή. Η παρούσα εγγύηση ισχύει για τις χρονικές περιόδους και υπόκειται στις συνθήκες που αναφέρονται παρακάτω. Για εργασίες συντήρησης που καλύπτει η εγγύηση, βρείτε το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο συντήρησης χρησιμοποιώντας το χάρτη εντοπισμού των αντιπροσώπων μας στον ιστότοπο www.Murray.com. Δεν υπάρχει άλλη ρητή εγγύηση. Οι σιωπηρές εγγυήσεις, συμπεριλαμβανομένων όσων αφορούν την εμπορευσιμότητα και την καταλληλότητα για συγκεκριμένο σκοπό, περιορίζονται στο ένα έτος από την αγορά ή στο βαθμό που επιτρέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία. Οι ευθύνες για ακούσιας ή αποθετική ζημιά εξαιρούνται στο βαθμό που επιτρέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία. Ορισμένες πολιτείες ή χώρες δεν επιτρέπουν περιορισμούς όσον αφορά τη διάρκεια των σιωπηρών εγγυήσεων και ορισμένες πολιτείες ή χώρες δεν επιτρέπουν την εξαίρεση ή τον περιορισμό της ακούσιας ή αποθετικής ζημιάς και, συνεπώς, ο περιορισμός και η εξαίρεση που προαναφέρονται μπορεί να μην ισχύουν για εσάς. Η παρούσα εγγύηση σάς παρέχει συγκεκριμένα νομικά δικαιώματα και μπορεί επίσης να έχετε άλλα δικαιώματα που διαφέρουν ανάλογα με την πολιτεία ή τη χώρα. ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Εμπορική χρήση: 90 ημέρες 90 ημέρες 1 έτος N ep o ro t fo du r ct io n Εξάρτημα Καταναλωτική χρήση Εξοπλισμός 2 χρόνια Κινητήρας* 2 χρόνια Μπαταρία 1 έτος Η περίοδος της εγγύησης αρχίζει την ημέρα αγοράς από τον πρώτο καταναλωτή προϊόντων λιανεμπορίου ή τον τελικό εμπορικό χρήστη και συνεχίζει να ισχύει κατά την προαναφερόμενη χρονική περίοδο. «Καταναλωτική χρήση» σημαίνει προσωπική, κατ’ οίκον χρήση από καταναλωτή προϊόντων λιανεμπορίου. Ο όρος «Εμπορική χρήση» καλύπτει κάθε άλλη χρήση, συμπεριλαμβάνοντας τη χρήση για σκοπούς εμπορίας, παραγωγής εισοδήματος ή ενοικίασης. Εφόσον το προϊόν χρησιμοποιηθεί για σκοπούς εμπορίας, βάσει των προαναφερθέντων η χρήση του θα θεωρηθεί εμπορική για τους σκοπούς της παρούσας εγγύησης. Δεν απαιτείται ειδική εγγραφή για να ισχύσει η εγγύηση στα προϊόντα Briggs & Stratton. Φυλάξτε την απόδειξη αγοράς. Αν δεν προσκομίσετε την απόδειξη με την ημερομηνία της αρχικής αγοράς όταν ζητήσετε εργασίες συντήρησης που καλύπτονται από την εγγύηση, για να κριθεί αν τις δικαιούστε θα χρησιμοποιηθεί η ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ Είμαστε ανά πάσα στιγμή έτοιμοι να αναλάβουμε τις επισκευές που καλύπτει η εγγύηση και σας ζητούμε συγγνώμη για την ταλαιπωρία. Για εργασίες συντήρησης που καλύπτονται από την εγγύηση μπορείτε να αποταθείτε μόνο σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Briggs & Stratton ή της BSPPG, LLC. R Οι περισσότερες επισκευές που καλύπτονται από την εγγύηση εκτελούνται με τις συνήθεις διατυπώσεις, όμως μερικές φορές οι αιτήσεις για εργασίες συντήρησης βάσει της εγγύησης μπορεί να μην είναι οι ενδεδειγμένες. Η παρούσα εγγύηση καλύπτει μόνο ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή. Δεν καλύπτει ζημιές που προκλήθηκαν από ακατάλληλη ή κακή χρήση, μη ενδεδειγμένες εργασίες συντήρησης ή επισκευής, φυσιολογική φθορά ή χρήση παλαιών ή μη εγκεκριμένων καυσίμων. Ακατάλληλη και κακή χρήση - Η ενδεδειγμένη, προβλεπόμενη χρήση του συγκεκριμένου προϊόντος περιγράφεται στο Εγχειρίδιο χειριστή. Η χρησιμοποίηση του προϊόντος με τρόπο που δεν περιγράφεται στο Εγχειρίδιο χειριστή ή αφού παρουσιάσει βλάβη καθιστά την εγγύησή σας άκυρη. Η εγγύηση είναι άκυρη αν έχει αφαιρεθεί ο αριθμός σειράς από το προϊόν ή αν το προϊόν έχει υποστεί αλλαγές ή τροποποιήσεις με οποιονδήποτε τρόπο ή αν παρουσιάζει εμφανή σημεία κακής χρήσης, όπως ζημιά που οφείλεται σε χτυπήματα ή διάβρωση από νερό/χημικά. Μη ενδεδειγμένες εργασίες συντήρησης ή επισκευής - Το προϊόν πρέπει να υποβάλλεται σε εργασίες συντήρησης με βάση όσα ορίζουν οι διαδικασίες και τα χρονοδιαγράμματα που παρέχει το Εγχειρίδιο χειριστή και κατά τις εργασίες συντήρησης ή επισκευής πρέπει να χρησιμοποιούνται γνήσια εξαρτήματα της Briggs & Stratton. Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές που οφείλονται σε ελλιπή συντήρηση ή χρήση μη γνήσιων εξαρτημάτων. Φυσιολογική φθορά - Η μονάδα σας, όπως όλες οι μηχανικές συσκευές, είναι ευάλωτη στη φθορά ακόμη και όταν η συντήρησή της γίνεται με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει επισκευές όταν η διάρκεια ζωής ενός εξαρτήματος ή του εξοπλισμού έχει εξαντληθεί μετά από φυσιολογική χρήση. Τα εξαρτήματα που επιδέχονται συντήρηση και υφίστανται φυσιολογική φθορά, όπως φίλτρα, ιμάντες, λεπίδες κοπής και τακάκια φρένων (εξαιρούνται τα τακάκια φρένων του κινητήρα) δεν καλύπτονται από την εγγύηση γιατί από τη φύση τους φθείρονται εύκολα, εκτός αν η φθορά τους οφείλεται σε ελαττώματα στο υλικό ή την κατασκευή. Παλαιά καύσιμα - Για τη σωστή λειτουργία του προϊόντος απαιτούνται φρέσκα καύσιμα τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται προς τα κριτήρια που καθορίζονται στο Εγχειρίδιο χρήστη. Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές που έχουν προκληθεί λόγω παλαιών καυσίμων (διαρροές στο καρμπιρατέρ, φραγμένους σωλήνες καυσίμων, κολλημένες βαλβίδες κ.λπ.). * Ισχύει μόνο για κινητήρες της Briggs and Stratton. Εγγύηση που καλύπτει όσους κινητήρες δεν είναι της Briggs and Stratton παρέχεται από τον κατασκευαστή του κάθε κινητήρα. ΕL 18 murray.com Tartalomjegyzék A felhasználó biztonsága . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Nemzetközi képjelek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A tulajdonos felelőssége . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Biztonságos üzemeltetési gyakorlat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Összeszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Elülső kerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ülés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kormánykerék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gondozásmentes akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fontos! Mielőtt elkezdi a készülék üzemeltetését . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 A készülék kezelőszervei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 A kezelőszervek elhelyezkedése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Szerelékek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Üzemeltetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n A biztonsági zárrendszer ellenőrzése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A kezelőszervek használata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A jármű vezetése és megállítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fűnyírás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A motor elindítása előtt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tanácsok a fű nyírásához és gyűjtéséhez . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Karbantartási táblázat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A gumiabroncsok ellenőrzése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gondozásmentes akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tárolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alkatrészek rendelése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Hibák és elhárításuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 FIGYELMEZTETÉS FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor pólusszegei, csatlakozói és vonatkozó szerelvények ólmot és ólomvegyületeket tartalmaznak, amelyek Kalifornia állam szabályozása szerint rákot, születési rendellenességeket vagy egyéb reproduktív károsodásokat okozó hatásúak. Miután ezekkel dolgozott, mosson kezet. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά A kipufogógáz, annak némely összetevője, és a jármű bizonyos alkatrészei vegyi anyagokat tartalmaznak vagy bocsátanak ki, amelyek Kalifornia állam szabályozása szerint rákot vagy egyéb reproduktív károsodásokat okozó hatásúak. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 A felhasználó biztonsága Nemzetközi képjelek FONTOS: Az alábbi jelek a készüléken vagy a termékhez kapcsolódó útmutatóban találhatók. A készülék üzemeltetése előtt tekintse át és ismerje meg az egyes képjelek jelentését. MEGJEGYZÉS: Az illusztrációk és a képjelek az 1. oldalon kezdődnek. Biztonsági figyelmeztető képjelek (1. ábra) A - FIGYELMEZTETÉS. B - FONTOS: A készülék üzemeltetése előtt olvassa el a felhasználói kézikönyvet. Vezérlési és üzemeltetési képjelek (2. ábra) A - Motorindítás B - Fényszórók C - Motorleállítás D - Járó motor E - Járó motor F - Fék G - Rögzítőfék H - Tengelykapcsoló C - FIGYELEM: Kirepülő tárgyak. Tartsa távol a nézelődőket. A készülék üzemeltetése előtt olvassa el az utasításokat. I - Lassú D - FIGYELEM: Ne üzemeltesse a készüléket 10 foknál nagyobb dőlésszögű lejtőkön. K - Szivató E - VESZÉLY: Tartson távol a készüléktől más személyeket, elsősorban a gyermekeket. M - Pengeszabályozó G - VESZÉLY: Tartsa a lábát és kezét a forgó pengétől távol. H - VESZÉLY: A készülék szervizelése előtt csatlakoztassa el a gyújtógyertyát. I - FIGYELEM: Forró felszín. L - Olaj N - Emelés N ep o ro t fo du r ct io n F - VESZÉLY: Ne lépjen le. J - Gyors J - FIGYELEM: Legyen elővigyázatos a kellékek csatlakoztatásakor vagy levételekor. K - FIGYELEM: Összezúzott ujjak. L - FONTOS: A készülék kiegyensúlyozásához kövesse a felhasználói útmutatóban lévő utasításokat. R M - FIGYELEM: Maradjon távol a fűnyíró pengéjétől, amíg a motor működik. O - Üzemanyag A tulajdonos felelőssége Ismerje meg a terméket: Ha ismeri a gépet és annak működési módját, akkor a legjobb eredményt fogja elérni vele. A kézikönyv olvasása közben az ábrákat vesse össze a készülékkel. Ismerje meg a vezérlőszervek elhelyezkedését és funkcióit. A balesetek megelőzése érdekében tartsa be a kezelési útmutatásokat és a biztonsági szabályokat. Őrizze meg ezeket az utasításokat későbbi tájékozódás céljából. FIGYELEM: Ez a jel fontos biztonsági óvintézkedésekre hívja fel a figyelmet. Ez a jel a következőt tudatja: „Figyelem! Legyen elővigyázatos! Az Ön biztonsága veszélyben van.“ FIGYELEM: Ez a vágókészülék képes a kar és a láb amputációjára, és különböző tárgyak kihajítására is. Az alábbi biztonsági utasítások be nem tartása a felhasználó vagy a nézelődők komoly sérülését vagy halálát eredményezhetik. A tulajdonos felelőssége az alábbi útmutatások betartása. 4 murray.com Biztonságos üzemeltetési gyakorlat 3. Rotációs fűnyíró traktorok 4. 5. N ep o ro t fo du r ct io n Gyakorlás 1. Figyelmesen olvassa el az útmutatásokat. Ismerkedjen meg a vezérlőkkel és a készülék megfelelő használatával. 2. Sose engedje, hogy gyermekek vagy az útmutatásokat nem ismerő személyek üzemeltessék a fűnyírót. A helyi szabályozások korlátozhatják az üzemeltető életkorát. 3. Sose nyírjon, ha emberek, elsősorban gyerekek vagy háziállatok vannak a közelben. 4. Ne feledje, hogy a készülék működtetője vagy felhasználója felelős a más személyeket vagy azok vagyontárgyait érintő balesetekért vagy veszélyekért. 5. Ne szállítson utasokat a készüléken. 6. Az összes üzemeltetőnek szakmai és gyakorlati oktatásban kell résztvenniük. Az oktatásnak figyelemmel kell lennie az alábbiakra: a. a fűnyíró traktorok üzemeltetése közbeni elővigyázatosság és koncentráció szükségessége; b. a lejtőn lefelé csúszó fűnyíró traktor feletti irányítás nem szerezhető vissza a fék használatával. A jármű irányítása feletti uralom elvesztésének fő okai: • a kerekek elégtelen tapadása; • a túlságosan gyors vezetés; • megbízhatatlan fékezés; • a jármű típusa nem felel meg a felhasználási céljának; • a talajkörülmények, elsősorban a lejtők, hatásának elégtelen ismerete; • helytelen szerelék rögzítés és teherelosztás. FIGYELEM – a benzin erősen gyúlékony. a. Az üzemanyagot kifejezetten erre a célra tervezett tartályokban tárolja. b. Az üzemanyagtartályt a szabadban töltse fel, és közben ne dohányozzon. c. Az üzemanyagot a motor elindítása előtt töltse be. Sose vegye le az üzemanyagsapkát vagy adagoljon üzemanyagot a járó vagy forró motorba. d. Ha az üzemanyag kilöttyent ne kísérelje meg a készülék újraindítását, hanem távolítsa el a gépet a kiömlés helyéről és kerülje el, hogy az üzemanyag meggyulladjon, amíg az üzemanyag el nem párolog. e. Szorosan rögzítse az üzemanyagtartály és a tartály sapkákat. Cserélje ki a meghibásodott kipufogódobokat. Használat előtt mindig vizsgálja át vizuálisan a pengéket, a pengéket tartó csavarokat és a vágóberendezést elhasználódás vagy meghibásodás szempontjából. Az elhasználódott vagy meghibásodott pengéket és csavarokat egyszerre (készletben) cserélje ki az egyensúly fenntartása érdekében. Többpengés készülékeknél legyen elővigyázatos, mert az egyik penge forgatása a többi penge forgását idézheti elő. R Előkészületek 1. Fűnyírás közben mindig viseljen szilárd lábbelit és hosszú nadrágot. Ne üzemeltesse a készüléket mezítláb vagy nyitott szandálban. 2. Tüzetesen vizsgálja át a területet, amelyet nyírni szándékozik, és távolítsa el az összes tárgyat, amelyet kidobhat a készülék. 6. Üzemeltetés 1. Ne üzemeltesse a fűnyírót szűk helyeken, ahol összegyűlhetnek a veszélyes szénmonoxid kipárolgások. 2. Csak nappali világosságnál vagy megfelelő mesterséges megvilágítás mellett nyírjon. 3. Mielőtt megpróbálná beindítani a motort, kapcsolja a pengeszabályozót szétkapcsolt állásba és váltson üres helyzetbe. 4. Ne üzemeltesse a készüléket 10 foknál nagyobb dőlésszögű lejtőn. 5. Ne feledje, hogy nincs olyan, hogy „biztonságos“ lejtő. A füves lejtőkön történő haladás különleges odafigyelést igényel. A felfordulás megelőzése érdekében: a. ne álljon meg vagy induljon hirtelen, miközben a lejtőn felfelé vagy lefelé halad; b. lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót, a jármű mindig legyen sebességfokozatban, különösképpen lefelémenet közben; c. lejtőkön és éles kanyarban tartsa alacsonyan a jármű sebességét; d. figyeljen oda a dudorokra és bemélyedésekre, valamint más rejtett veszélyekre; e. sose nyírjon a lejtő oldalán keresztbe, kivéve ha a fűnyíró speciálisan erre lett tervezve. 5 14. Szállítás közben vagy amikor nem használja a járművet, kapcsolja szét a szerelékek hajtóművét. 15. Állítsa le a motort és kapcsolja szét a szerelék hajtóművét: a. üzemanyag betöltése előtt; b. a fűgyűjtő levétele előtt; c. a magasság szabályozás elvégzése előtt, hacsak az nem végezhető el a vezetői helyzetből. 16. Csökkentse a gázadagolást a jármű szabad gurulásakor és, ha a jármű rendelkezik zárószeleppel, zárja el az üzemanyagot a fűnyírás befejezésekor. 17. Tolatás előtt és közben nézzen hátra és lefelé, hogy nincsenek-e a közelben kisgyerekek. 18. Legyen különlegesen figyelmes, amikor beláthatatlan kanyarokhoz, bokrokhoz, fákhoz, vagy bármely a látást gátló tárgyakhoz ér. Karbantartás és tárolás 1. Többpengés készülékeknél legyen elővigyázatos, mert az egyik penge forgatása a többi penge forgását idézheti elő. 2. Amikor leteszi, tárolásra helyezi vagy felügyelet nélkül hagyja a fűnyírót, eressze le a vágóberendezést, kivéve ha megfelelő mechanikus zárat alkalmaz. 3. A csavaranyákat, csavarokat és fejes csavarokat tartsa szorosan, hogy a készülék biztonságos üzemi állapotban legyen. 4. Sose tárolja a járművet üzemanyaggal a tartályban olyan zárt helyiségben, ahol a kipárolgások nyílt lángot vagy szikrát érhetnek el. 5. Mielőtt bármely zárt helyen tárolná, hagyja a motort lehűlni. 6. A tűzveszély csökkentése érdekében tartsa a motort, a kipufogódobot, az akkumulátor részleget és az üzemanyagtartályt fűtől, levelektől vagy túlzott zsírozástól mentesen. 7. Rendszeresen ellenőrizze a fűgyűjtőt elhasználódás vagy elkopás szempontjából. 8. Saját biztonsága érdekében cserélje ki az elhasználódott vagy meghibásodott alkatrészeket. 9. Ha az üzemanyagtartályt ki kell üríteni, akkor a műveletet szabadtéren végezze el. R N ep o ro t fo du r ct io n Üzemeltetés (folytatás) 6. Legyen elővigyázatos rakományok vontatása vagy nehéz berendezések használatakor. a. Csak engedélyezett vontatószerkezeteket használjon. b. Korlátozza a terhelést, hogy biztonságosan tudja irányítani azt. c. Ne végezzen éles fordulókat. Hátramenet közben legyen elővigyázatos. d. Alkalmazzon ellensúlyt vagy kerék kiellensúlyozó nehezékeket azokban az esetekben, amikor a felhasználói kézikönyv előírja azt. 7. Figyeljen a forgalomra, amikor közutakon hajt át vagy azok közelében halad. 8. Állítsa le a pengék forgását, mielőtt a fűtől eltérő egyéb felületeken haladna át. 9. Bármilyen szerelék alkalmazása esetén sose irányítsa a lenyírt füvet nézelődők felé, valamint ne engedjen senkit a működő gép közelébe. 10. Sose üzemeltesse a fűnyírót hibás védőelemekkel vagy védőburokkal, vagy a helyükön lévő biztonsági védőeszközök nélkül. 11. Ne változtassa meg a motor szabályozó berendezésének beállításait, illetve ne lépje túl a motor normális sebességét. A motor túl nagy sebességen történő üzemeltetése megnövelheti a személyi sérülés veszélyét. 12. Mielőtt elhagyná a vezetői helyet: a. állítsa szétkapcsolt helyzetbe az erőleadó tengelyt és eressze le a szerelékeket; b. kapcsoljon üres fokozatba és húzza be a rögzítőféket; c. állítsa le a motort, és vegye ki a kulcsot. 13. Kapcsolja szét a szerelékek hajtóművét, állítsa le a motort, és vegye le a gyújtógyertya vezetékét vagy vegye ki az indítókulcsot: a. az eltömődések vagy a garat tisztítása előtt; b. a fűnyíró vizsgálata, tisztítása vagy bármely szervizelés elvégzése előtt; c. miután nekiment egy idegen tárgynak. Vizsgálja meg a fűnyírót sérülés szempontjából és javítsa meg a sérülést, mielőtt újraindítaná a készüléket és folytatná az üzemeltetését; d. ha a jármű rendellenesen kezd rezegni (azonnal vizsgálja meg). 6 murray.com Összeszerelés A rögzítőelemek az alkatrészeket tartalmazó tasakban vannak. Ne dobjon el egyetlen alkatrészt vagy anyagot sem, amíg össze nem szereli a készüléket. FIGYELEM: mielőtt bármely összeszerelést vagy karbantartást végezne el, távolítsa el a vezetéket a gyújtógyertyáról. MEGJEGYZÉS: A jelen használati útmutatóban a bal és jobb oldalak egy alkatrész elhelyezését írják le a az ülésben lévő felhasználóhoz viszonyítva. MEGJEGYZÉS: Az illusztrációk és a képjelek az 1. oldalon kezdődnek. MEGJEGYZÉS: Az alábbi levehető alkatrészek összeszereléséhez használja a 1. ábrán teljes méretben létható rögzítőelemeket. Kormánykerék A kormánykerék összeszerelése (6. ábra) 1. Győződjön meg róla, hogy az első kerekek teljesen egyenesen állnak. 2. Csúsztassa a burkolatot (C) a kormányoszlopra (B). Győződjön meg, hogy a burkolat (C) állítógyűrűje fent legyen. 3. Csúsztassa a kormánykereket (A) a kormányoszlopra (B). 4. Rögzítse a kormánykereket (A) a kormányoszlophoz (B) a csavarral (D) és alátéttel (E). 5. Bizonyos modelleknél opcióként betét (F) is található az alkatrészeket tartalmazó zsákban. Rögzítse a betétet (F) a kormánykerék (A) közepére. Elülső kerekek Gondozásmentes akkumulátor Egy kés segítségével bontsa fel a szállítótartály négy oldalát. Állítsa fel az elülső kerekeket (A) a szállítótartályban. FONTOS: Mielőtt csatlakoztatná az akkumulátor kábeleit az akkumulátorhoz, ellenőrizze az akkumulátor töltési dátumát. A töltési dátumból látható, hogy az akkumulátort fel kell-e tölteni. 1. (7. ábra) A dátumot az akkumulátor (A) tetején és oldalán találja. 2. Ha az akkumulátort (A) a rajta látható dátum előtt helyezik üzembe, az akkumulátorkábeleket töltés nélkül az akkumulátorhoz (A) lehet csatlakoztatni. Lásd „Az akkumulátorkábelek beszerelése“ részt. 3. Ha az akkumulátort (A) a rajta látható dátum után helyezik üzembe, az akkumulátort (A) fel kell tölteni. Lásd „Az akkumulátor töltése“ részt. N ep o ro t fo du r ct io n Az elülső kerekek beszerelése (4. ábra) R MEGJEGYZÉS: A traktor elülső részének megemeléséhez használjon egy kb. 1,25 méter hosszúságú falécet. Ha nem talál megfelelő lécet, kérje egy másik személy segítéségét a traktor felemeléséhez. Legyen óvatos, ne engedje lesni a traktort. 1. Emelje meg a traktor elülső részét. Tegyen egy támaszt (egy fadarabot) a traktor alá. 2. Ellenőrizze, hogy a szelepszár (B) a traktoron kívül van. Csúsztassa az elülső kereket (A) a orsón (C). 3. Rögzítse mindegyik elülső kereket (A) az alátéttel (D) és a sasszeggel (E). Hajtsa szét a sasszeg (E) végeit, hogy az elülső kereket (A) az orsón (C) tartsa. 4. Rögzítse mindegyik elülső kereket (A) az alátéttel (D) és az e-gyűrűvel (G). 5. Miután az elülső kerekeket (A) felszerelte, emelje le a traktort a támaszról. Tolja le a traktort a konténerről. 6. Ha a traktor rendelkezik kerékagyporvédősapkákkal (F), szerelje fel a kerékagy-porvédősapkákat (F). Ellenőrizze, hogy az alátétek (D) tartják a kerékagyporvédősapkákat (F). Az akkumulátor töltése (7. ábra) 1. 2. 3. Ülés Az ülés beszerelése (5. ábra) 1. Távolítsa el óvatosan a műanyag zsákot az ülésről (A). 2. Igazítsa az ülés csuklópántján (B) lévő lyukakat az üléshez (A). Rögzítse az ülést (A) a csuklópánthoz (B) a (D) és (E) rögzítőelemek segítségével. 3. Ellenőrizze az ülés (A) üzemi pozícióját. Ha az ülés (A) további állítást igényel, lazítsa meg a két szárnyas csavart (E). Csúsztassa az ülést (A) előre-hátra az ülésállító furatok mentén (C). Szorítsa meg a szárnyas csavarokat (E). 4. FIGYELEM: Az akkumulátor töltése közben ne dohányozzon. Az akkumulátort tartsa távol szikráktól. Az akkumulátorsav kipárolgásai robbanást okozhatnak. Vegye ki az akkumulátort (A) és az akkumulátor fedelét (C). Vegye le a védőkupakot az akkumulátor pólusáról. 12 voltos akkumulátortöltőt használjon az akkumulátor (A) töltéséhez. Az akkumulátort óránként 6 amper áramerőséggel töltse fel. Ha nincs akkumulátortöltője, töltesse fel az akkumulátort valamelyik hivatalos márkaszervizben. Szerelje be az akkumulátort (A) és az akkumulátor fedelét (C). Ügyeljen arra, hogy a pozitív (+) pólus (D) a bal oldalon legyen. 7 Az akkumulátorkábelek beszerelése (7. ábra) FIGYELEM: A szikraképződés megelőzése érdekében a fekete kábel bekötése előtt csatlakoztassa a piros kábelt a pozitív (+) pólushoz. Vegye le a védőkupakot az akkumulátor pólusáról. Csúsztassa a pólusvédő fedelet (B) a piros kábelre (E). Csatlakoztassa a piros kábelt (E) a pozitív (+) pólushoz (D) az (F) és (G) rögzítőelemek segítségével. Csatlakoztassa a fekete kábelt (H) a negatív (-) pólushoz az (F) és (G) rögzítőelemek segítségével. 1. 2. 3. Fontos! Mielőtt elkezdi a készülék üzemeltetését A motor előkészítése MEGJEGYZÉS: A motor gyárilag fel van töltve olajjal. Ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltsön utána. Lásd a motor gyártója által ajánlott benzinre és olajra vonatkozó tudnivalókat. A jármű használata előtt olvassa el a biztonsággal, üzemeltetéssel, karbantartással és tárolással kapcsolatos információkat. FIGYELEM: Tartsa be a motor gyártója által ajánlott benzinre és olajra vonatkozó utasításokat. Az üzemanyagot mindig biztonságos üzemanyag tárolóban tárolja. Az üzemanyag betöltése közben dohányozni tilos. Zárt helyiségben ne töltsön be üzemanyagot. Az üzemanyag betöltése előtt állítsa le a motort. A motor leállítása után várjon néhány percet a motor lehűlésére. N ep o ro t fo du r ct io n Ellenőrizze a motor olajszintjét. Töltse fel benzinnel az üzemanyagtartályt. Ellenőrizze az abroncsok légnyomását. Ellenőrizze a fűnyíróház szintjét. Csatlakoztassa az akkumulátorkábeleket. Ellenőrizze az abroncsok légnyomását. A túl magas légnyomású abroncsok a készülék egyenetlen haladását okozhatják. Továbbá, ha a légnyomás nem megfelelő, a fűnyíró nem vág egyenesen. A megfelelő légnyomás: elülső kerekek 0,97 BAR (14 PSI), hátsó kerekek 0,69 BAR (10 PSI). Az abroncsok erősebben vannak felfújva a szállítás céljából. R • • • • • A gumiabroncsok ellenőrzése 8 murray.com A készülék kezelőszervei MEGJEGYZÉS: Az illusztrációk és a képjelek az 1. oldalon kezdődnek. Szerelékek (8. ábra, 10. ábra) A készülék sokféle szerelékkel üzemeltethető. A járművel különféle szerelékeket vontathat, mint pl. gyepszellőztetőt vagy adagolótölcséres szórógépet. A készülékkel nem használható talajmegmunkáló szerelékek, mint pl. eke, tárcsás borona vagy kultivátor. Pengeszabályozó (A) — A pengeszabályozóval indíthatja el és állíthatja meg a pengék forgását. A jármű utánfutó vagy kapcsolt szerelékek megengedett össztömege 113 kg lehet (250 lbs). A kezelőszervek elhelyezkedése Fékpedál (B) — A fékpedált használja, ha gyorsan szeretné megállítani a járműt. Fényszóró kapcsoló (C) — A fényszóró kapcsoló a gyújtáskapcsoló első részét képezi. Járó motornál a fényszórók bekapcsolásához fordítsa el a kulcsot a fényszóró állásba. Gyújtáskapcsoló (C) — A gyújtáskapcsolóval indíthatja be és állíthatja le a motort. N ep o ro t fo du r ct io n Sebességszabályozó pedál (D) — A készülék sebességének és irányának módosításához használja a sebességszabályozó pedált. Emelőkar (E) — A vágási magasság módosításához alkalmazza az emelőkart. Rögzítőfék kar (F) — A rögzítőfék kar segítségével használhatja a féket, amikor elhagyja a vezetőülést. Gázszabályozó kar (G) — A gázkarral növelheti vagy csökkentheti a motor sebességét. R (10. ábra) Automatikus hajtómű kapcsoló (A) — A jármű tolásához szét kell kapcsolni az erőátviteli egységet, amit az automatikus hajtómű kapcsolóval tud elvégezni. 9 Üzemeltetés A biztonsági zárrendszer ellenőrzése FIGYELEM: Ez a készülék biztonsági kapcsolózárakkal és más biztonsági szerkezetekkel van ellátva. Ezek a biztonsági rendszerek az Ön biztonságát szolgálják. Ne próbálja meg megkerülni a biztonsági kapcsolókat és soha ne állítsa át a biztonsági szerkezeteket. 1. próba — A motor NEM fog beindulni, ha: • A pengeszabályozó az ÖSSZEKAPCSOLT állásban van, VAGY • A fékpedál NINCS teljesen lenyomva (a rögzítőfék KI van kapcsolva). A pengeszabályozót (A) a pengék forgásának bekapcsolásához használhatja. 1. A motor indítása előtt győződjön meg róla, hogy a pengeszabályozó (A) SZÉTKAPCSOLT állásban legyen. 2. A pengék leállításához tolja a pengeszabályozót (A) a SZÉTKAPCSOLT állásba. 3. 4. MEGJEGYZÉS: Ha a motor a pengék bekapcsolása után leáll, az üléskapcsoló nincs aktiválva. Üljön pontosan az ülés közepére. A pengék leállításához tolja a pengeszabályozót (A) a SZÉTKAPCSOLT állásba. A vezetőülés elhagyása előtt győződjön meg róla, hogy a pengék forgása leállt. Ha járdán vagy úton szeretne átkelni a járművel, az áthaladás előtt tolja a pengeszabályozót (A) a SZÉTKAPCSOLT állásba. FIGYELEM: Járó motor mellett tartsa a kezét és a lábát távol a pengéktől, a terelőnyílástól és a fűnyíróháztól. N ep o ro t fo du r ct io n 2. próba — A motornak el KELL indulnia, ha: • A gépkezelő az ülésen ül, ÉS • A pengeszabályozó a SZÉTKAPCSOLT állásban van, ÉS • A fékpedál teljesen le van nyomva (a rögzítőfék BE van kapcsolva) A pengeszabályozó működése (8. ábra) 3. próba — A motornak le kell ÁLLNIA, ha: • A gépkezelő feláll az ülésből 4. próba — Ellenőrizze a penge fék leállási idejét A fűnyíró pengéknek és a fűnyíró meghajtószíjnak teljesen le kell állniuk öt másodpercen belül azután, hogy a pengeszabályozót a SZÉTKAPCSOLT állásba helyezi. Ha a fűnyíró meghajtószíj nem áll le öt másodpercen belül, keressen fel egy szakkereskedést. FIGYELEM: Ha a készülék nem megy át a biztonsági ellenőrzésen, ne üzemeltesse azt. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A sebességszabályozó pedál használata (8. ábra) A hajtómű egy hidrosztatikus automata erőátviteli egységgel van ellátva. A hidrosztatikus erőátviteli egység kezelése nagyon egyszerű. Ennél az átviteli rendszernél nem szükséges sebességváltó-kar vagy tengelykapcsoló pedál használata. A sebességet és a menetirányt egy egyszerű sebességszabályozó pedállal (D) lehet beállítani, amely a vezető jobb lábánál található. Normál üzemeltetés során a bal oldali fékpedál használatát kerülni kell. Ez a pedál a jármű hirtelen leállítására szolgál (pl. vészhelyzetben). A jármű vezetése és megállítása A gázkar használata (8. ábra) Előre haladás 1. (10. ábra) Az automatikus hajtómű kapcsolónak (A) az ELŐREMENET állásban (B) kell lennie. 2. Engedje fel lassan a bal lábát a fékpedálról. 3. A gázkart állítsa GYORS helyzetbe. 4. (11. ábra) Lassan nyomja a sebességszabályozó pedált (A) előre (D) a kívánt sebesség eléréséhez. 5. Az előrehaladás sebességének növeléséhez lassan nyomja előre a sebességszabályozó pedált (A). A sebesség csökkentéséhez lassan engedje vissza a sebességszabályozó pedált (A), amíg a jármű a kívánt sebességre lassul. R A kezelőszervek használata A gázkart (G) a motor fordulatszámának szabályozására használhatja. 1. A GYORS állást egy ütköző jelzi. Normál üzemeltetés során, illetve fűgyűjtő zsák használata mellett tolja a gázkart GYORS állásba. Az akkumulátor maximális töltéséhez és a motor megfelelő hűtéséhez a motort GYORS állásban üzemeltesse. 2. A motor szabályozó berendezése gyárilag a maximális teljesítményre van állítva. A motor fordulatszámát a motorszabályozó átállításával növelni tilos. 10 murray.com Hátramenet 1. (11. ábra) Nézzen hátra. 2. Lassan tolja a sebességszabályozó pedált (A) a HÁTRAMENET állásba (B). Irányváltás VIGYÁZAT: Az irányváltáshoz kerülje a bal oldali fékpedál használatát. Csak a sebességszabályozó pedált használja. 1. (11. ábra) Lassan vegye le a lábát a sebességszabályozó pedálról (A). A sebességszabályozó pedál (A) automatikusan visszatér az ÜRES fokozatba (C). 2. Amikor a jármű megáll, lassan tolja a sebességszabályozó pedált (A) a kívánt állásba. Az erőátvitel szétkapcsolása (10. ábra) 4. A vágási magasság módosításához emelje fel vagy engedje le az emelőkart (E) az alábbiak szerint. 1. Tolja az emelőkart (E) előre a fűnyíróház leengedéséhez és húzza vissza a ház felemeléséhez. 2. Ha járdán vagy úton szeretne átkelni a járművel, az áthaladás előtt állítsa az emelőkart (E) a legmagasabb állásba, és tolja a pengeszabályozót (A) a SZÉTKAPCSOLT állásba. A jármű megállítása (8. ábra) 1. Vegye le lassan a lábát a sebességszabályozó pedálról (D). A sebességszabályozó pedál (D) automatikusan visszatér az ÜRES fokozatba, és a jármű megáll. 2. Kapcsolja a pengeszabályozót (A) a SZÉTKAPCSOLT állásba. 3. Húzza be a rögzítőféket (F). FIGYELEM: Győződjön meg róla, hogy a rögzítőfék stabilan rögzítette a járművet. N ep o ro t fo du r ct io n A jármű tolásához szét kell kapcsolni az erőátviteli egységet, amit az automatikus hajtómű kapcsolóval (A) tud elvégezni. A motor legyen álló helyzetben. 3. Állítsa és rögzítse az automatikus hajtómű kapcsolót (A) a TOLNI helyzetbe (C). Az erőátviteli egység szétkapcsolása megtörtént, a jármű ezután tolható. A vágási magasság módosítása (8. ábra) MEGJEGYZÉS: Hideg időben a hajtóműben lévő olaj nagyfokú viszkozitása miatt a jármű csak nehezen tolható. Az erőátviteli egység összekapcsolásához oldja ki az automatikus hajtómű kapcsolót (A). A kioldás után a hajtómű ismét összekapcsol és készen áll a működésre. Tolja a gázkart (G) a LASSÚ állásba. A motor leállításához fordítsa a gyújtáskulcsot (C) a KI állásba. Vegye ki a kulcsot. Közlekedés a járművel A járművel való közlekedés során kövesse az alábbi lépéseket. 1. Kapcsolja a pengeszabályozót SZÉTKAPCSOLT állásba. 2. Állítsa az emelőkart a legfelső állásba. 3. Tolja a gázkart a GYORS és LASSÚ állás közé. 4. Lassan nyomja előre a sebességszabályozó pedált a kívánt sebesség eléréséhez. R A rögzítőfék használata (8. ábra) 1. Nyomja a fékpedált (B) teljesen előre. 2. Emelje meg a rögzítőféket (F). 3. Vegye le a lábát a fékpedálról (B), majd engedje el a rögzítőfék karját (F). Győződjön meg róla, hogy a rögzítőfék stabilan rögzítette a járművet. 4. A rögzítőfék kar (F) kiengedéséhez nyomja előre teljesen a fékpedált (B). A rögzítőfék automatikusan kiold. 4. 5. FIGYELEM: A vezetőülés elhagyása előtt húzza be a rögzítőféket. Kapcsolja a pengeszabályozót SZÉTKAPCSOLT állásba. Állítsa le a motort, és vegye ki a gyújtáskulcsot. 11 Fűnyírás A fűnyíróház kezelése FONTOS: A fűnyíróházat mindig a gázkar GYORS pozíciójában üzemeltesse. 1. Indítsa el a motort. 2. Tolja az emelőkart a kívánt vágási magasságba helyzetbe. Magas vagy sűrű fű esetén a vágást a lehető legmagasabb állásban kezdje, majd fokozatosan engedje lejjebb a fűnyíróházat. 3. A gázkart állítsa LASSÚ helyzetbe. 4. Lassan állítsa a pengeszabályozót ÖSSZEKAPCSOLT állásba. 5. A gázkart állítsa GYORS helyzetbe. 6. Lassan nyomja a sebességszabályozó pedált a kívánt sebesség eléréséhez. A jármű elindítása domboldalon 1. Indítsa el a motort. 2. Tolja a pengeszabályozót ÖSSZEKAPCSOLT állásba. 3. A gázkart állítsa GYORS helyzetbe. 4. Nyomja meg a fékpedált és engedje ki a rögzítőféket. Amint kiengedi a rögzítőféket tolja a sebességszabályozó pedált a kívánt sebességre. Lassan tolja a sebességszabályozó pedált, miközben kiengedi a rögzítőféket. A rögzítőféket azelőtt kell kiengedni, hogy a sebességszabályozó pedál képes lenne bekapcsolni az erőátvitelt. N ep o ro t fo du r ct io n 7. MEGJEGYZÉS: Sűrű fűben illetve fűgyűjtő zsák használata esetén lassú sebességgel haladjon előre. Ellenőrizze, hogy a vágási szint megfelelő-e. Egy rövid terület lenyírása után nézze meg a lenyírt területet. Ha a fűnyíróház nem egyenlegesen vágta le a füvet, keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A jármű megállítása domboldalon 1. Lehetőség szerint ne álljon meg dombokon. Ha veszély esetén hirtelen meg kell állnia, vegye le a jobb lábát a sebességszabályozó pedálról, és gyorsan nyomja ki a bal oldali fékpedált. 2. Húzza be a rögzítőféket. 3. Mielőtt leszállna az ülésről, tolja a gázkart a LASSÚ állásba, a pengeszabályozót tolja SZÉTKAPCSOLT állásba, kapcsolja ki a motort és húzza be a rögzítőféket. FIGYELEM: A jármű pontos irányítása érdekében törekedjen a biztonságos sebesség megválasztására. A motor elindítása előtt Ellenőrizze az olajszintet A jármű üzemeltetése dombokon 2. 3. 12 R 1. FIGYELEM: Ne haladjon felfelé vagy lefelé olyan dombokon, amelyek túl meredekek ahhoz, hogy egyenesen hátra tudjon tolatni. Sose haladjon a készülékkel lejtőkön át. A sebességet csak a sebességszabályozó pedállal irányítsa. Dombokon ne használja a fékpedált. A balesetek megelőzése érdekében lassan mozgassa a sebességszabályozó pedált. Kerülje a hirtelen kanyarokat vagy sebességváltoztatásokat. Domboldalon lefelé haladva az előrehaladás sebességének csökkentéséhez lassan engedje vissza a sebességszabályozó pedált, amíg a jármű a kívánt sebességre lassul. MEGJEGYZÉS: A motor gyárilag fel van töltve olajjal. Ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltsön utána. Lásd a motor gyártója által ajánlott benzinre és olajra vonatkozó tudnivalókat. 1. Győződjön meg, hogy a jármű vízszintes helyzetben legyen. MEGJEGYZÉS: Ne ellenőrizze az olajszintet járó motorral. 2. Ellenőrizze az olajszintet. Tartsa be a motor gyártója utasításait. 3. Szükség esetén, addig töltsön hozzá olajat, amíg az olaj el nem éri a FULL (tele) jelzést a szintjelző pálcán. Az ADD (alacsony) és FULL (tele) jelzések között szükséges olajmennyiség a szintjelző pálcán van feltüntetve. Ne öntsön be túlságosan sok olajat. murray.com Az üzemanyag betöltése Tanácsok a fű nyírásához és gyűjtéséhez FIGYELEM: Az üzemanyagot mindig biztonságos üzemanyag tárolóban tárolja. A benzin betöltése közben dohányozni tilos. Ne töltsön üzemanyagot zárt helyiségben. Üzemanyag töltése előtt állítsa le a motort és hagyja lehűlni néhány percig. (9. ábra) Az üzemanyagtartályt (A) a TELE (B) jelzésig töltse szabványos ólommentes benzinnel. Ne használjon prémium ólommentes benzint. Győződjön meg, hogy az üzemanyag friss és tiszta. Az ólmot tartalmazó benzin növeli a lerakódásokat és csökkenti a szelepek élettartamát. A motor elindítása Ellenőrizze a fűnyíróház vágási szintjét, hogy szebb gyepet kapjon. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. 2. A fűnyíróház vágási szintjéhez tartozik még a gumiabroncsok megfelelő légnyomásának biztosítása is. 3. A jármű minden egyes használatakor ellenőrizze a pengét. Ha a penge elgörbült vagy megsérült, azonnal cserélje ki. Győződjön meg továbbá, hogy a penge anya szoros legyen. 4. Tartsa élesen a pengéket. Az életlen pengék a fűvégek barnulását eredményezik. 5. Ne vágjon vagy gyűjtsön nedves füvet. A nedves fű kidobása nem történik meg a megfelelő módon. Nyírás előtt várja meg, amíg a fű megszárad. 6. A tárgyak körüli nyíráshoz a fűnyíróház bal oldalát használja. 7. A levágott füvet a lenyírt területre dobassa ki a készülékkel. Eredményképpen a fű egyenletesebben helyezkedik el. 8. Nagyobb területek nyírásakor jobb oldal felé kezdjen el fordulni, így a levágott fű cserjéktől, kerítésektől, utaktól, stb. távol fog kidobódni. Egy vagy két kör után kezdjen el az ellenkező irányban nyírni, bal oldal felé történő fordulatokat végezve, amíg le nem nyírja az egész területet. 9. Ha a fű nagyon magas, kétszer vágja le, hogy csökkentse a motor terhelését. Először állítsa a fűnyíróházat a legmagasabb helyzetbe, majd a második vágáshoz engedje lejjebb a fűnyíróházat. 10. A motor jobb teljesítménye és az egyenletesebb fűkidobás érdekében a készülék üzemeltetésekor a gázkart mindig a GYORS állásban tartsa. 11. Fűgyűjtő használatakor a motort a gázkar GYORS állásában üzemeltesse és a sebességszabályozó pedált 1/3 és 1/2 közötti előretolt helyzetben nyomja le. 12. Mindegyik használat után, a jobb teljesítmény érdekében, tisztítsa meg a fűnyíróház tetejét és alját. A tiszta fűnyíróház segít megelőzni a tűzveszélyt. N ep o ro t fo du r ct io n FIGYELEM: az elektromos rendszer egy járművezető-érzékelő rendszerrel van ellátva, beleértve egy érzékelő kapcsolót az ülésben. Ezek az eszközök tudatják az elektromos rendszerrel, hogy a járművezető az ülésen ül. A rendszer leállítja a motort, amikor a járművezető elhagyja az ülést. Saját védelme érdekében mindig győződjön meg arról, hogy ez a rendszer megfelelően működik. 1. R MEGJEGYZÉS: A motor nem indul el addig, amíg nem nyomja meg a tengelykapcsoló/fékpedált és a pengeszabályozót nem tolja a SZÉTKAPCSOLT állásba. 1. Nyomja teljesen előre a tengelykapcsoló/fékpedált. A lábát tartsa a pedálon. 2. Győződjön meg, hogy a pengeszabályozó a SZÉTKAPCSOLT állásban legyen. 3. A gázkart tolja teljesen előre a SZIVATÓ vagy GYORS állásba. Némely modell külön szivatóvezérlővel rendelkezik. A szivatóvezérlőt húzza a teljes SZIVATÓ állásba. 4. Fordítsa a gyújtáskulcsot az INDÍTÁS pozícióba. 5. 6. MEGJEGYZÉS: Ha a motor nem indul el negyedik vagy ötödik próbálkozásra, tolja a gázkart a GYORS helyzetbe. Próbálja meg ismét elindítani a motort. Ha a motor nem indul el, lapozza fel a Hibák és elhárításuk részt. A gázkart lassan állítsa a LASSÚ helyzetbe. Az üzemmeleg motor elindításához tolja a gázkart a GYORS és LASSÚ állás közé. 13 Karbantartás Karbantartási táblázat TRAKTOR ÉS FŰNYÍRÓ MOTOR Minden 8 óra után vagy naponta Az első 5 óra Ellenőrizze a biztonsági zárrendszert Tisztítsa meg a traktort és a készüléktestet a hulladékoktól Tisztítsa meg a motorteret a hulladékoktól Minden 25 óra után vagy évente * Ellenőrizze az abroncsok légnyomását Ellenőrizze a fűnyíró penge leállási idejét Ellenőrizze a traktort és a fűnyírót meglazult alkatrészek szempontjából Minden 50 óra után vagy évente * Cserélje ki a motorolajat Minden 8 óra után vagy naponta Ellenőrizze a motor olajszintjét Minden 25 óra után vagy évente * Tisztítsa meg a motor légszűrőjét és az előtisztítót ** Minden 50 óra után vagy évente * Cserélje ki a motorolajat Cserélje ki az olajszűrőt Évente Cserélje ki a légszűrőt Ellenőrizze a traktor fékeit Cserélje ki az előtisztítót N ep o ro t fo du r ct io n Tisztítsa meg az akkumulátort és a kábeleket Évente keresse fel a szakkereskedést az alábbiak elvégzése miatt Évente keresse fel a szakkereskedést az alábbiak elvégzése miatt Olajozza meg a traktort és a fűnyírót Vizsgálja meg a kipufogódobot és a szikrafogót Ellenőrizze a fűnyíró pengéit ** Cserélje ki a gyújtógyertyát * Melyik következik be hamarabb ** Gyakrabban ellenőrizze a pengéket a homokos talajú régiókban, vagy erősen poros körülmények között. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt Tisztítsa meg a léghűtő rendszert R * Melyik következik be hamarabb ** Gyakrabban tisztítsa poros körülmények között vagy ha szennyeződések szállnak a levegőben. 14 murray.com A gumiabroncsok ellenőrzése Ellenőrizze az abroncsok légnyomását. A túl magas légnyomású abroncsok a készülék egyenetlen haladását okozhatják. Továbbá, ha a légnyomás nem megfelelő, a fűnyíró nem vág egyenesen. A megfelelő légnyomás: elülső kerekek 0,97 BAR (14 PSI), hátsó kerekek 0,69 BAR (10 PSI). Az abroncsok erősebben vannak felfújva a szállítás céljából. Gondozásmentes akkumulátor Az akkumulátor eltávolítása (7. ábra) Az akkumulátor (A) töltéséhez vagy tisztításához vegye ki az akkumulátort (A) a járműből az alábbiak szerint. 1. 2. 3. FIGYELEM: Az akkumulátorban kénsav van, amely káros hatású a bőrre, szemre és ruházatra. Ha a sav a testére vagy ruházatára kerül, mossa le vízzel. Csatlakoztassa le a fekete kábelt (H) a negatív (-) pólusról. Csatlakoztassa le a piros kábelt (E) a pozitív (+) pólusról (D). Emelje ki a járműből az akkumulátor tetejét (C) és az akkumulátort (A). Az akkumulátor töltése (7. ábra) 2. 3. 4. 5. FIGYELEM: Az akkumulátor töltése közben ne dohányozzon. Az akkumulátort tartsa távol szikráktól. Az akkumulátorsav kipárolgásai robbanást okozhatnak. Az akkumulátor (A) töltése előtt vegye ki az akkumulátort (A). 12 voltos akkumulátortöltőt használjon az akkumulátor (A) töltéséhez. Az akkumulátort óránként 6 amper áramerőséggel töltse fel. Szerelje be az akkumulátort (A). R 1. FIGYELEM: Soha se tárolja a készüléket (üzemanyaggal a tartályban) zárt, szellőztetett helyiségben. Az üzemanyag kipárolgásai eljuthatnak egy tűzforrásig (mint pl. kályha, vízmelegítő, stb.), és robbanást okozhatnak. Az üzemanyag kipárolgása mérgező az emberek és állatok számára. Üzemanyag vagy olyan készülék tárolása, amelynek üzemanyag van a tartályában • Kályháktól, tűzhelyektől, vízmelegítőktől vagy egyéb, gyújtólángokat, illetve egyéb szikraforrásokat használó készülékektől távol tartandó, mert ezek begyújthatják az üzemanyag kipárolgásokat. Készülék Az akkumulátor élettartama megnövelhető, ha kiveszi azt a készülékből. Száraz, hűvös helyen tárolja és havonta egyszer teljesen töltse fel. Ha az akkumulátort a készülékben hagyja, csatlakoztassa le a negatív vezetéket. N ep o ro t fo du r ct io n FIGYELEM: A szikraképződés megelőzése érdekében csatlakoztassa le a fekete akkumulátor kábelt (H) a negatív (-) pólusról azelőtt, hogy levenné a piros kábelt (E). Tárolás FIGYELEM: A szikraképződés megelőzése érdekében a fekete kábel bekötése előtt csatlakoztassa a piros kábelt a pozitív (+) pólushoz. A rögzítőelemek segítségével csatlakoztassa a piros kábelt (E) a pozitív (+) pólushoz (D) az ábrán látható módon. A rögzítőelemek segítségével csatlakoztassa a fekete kábelt (H) a negatív (-) pólushoz az ábrán látható módon. Üzemanyagrendszer Az üzemanyag megposhadhat, ha 30 napnál tovább tárolja. A régi üzemanyag sav- és gumilerakódások kialakulását okozza az üzemanyagrendszerben vagy a karburátor fontos részein. Az üzemanyag frissen tartásához használjon Briggs & Stratton FUEL FIT® üzemanyag-adalékot, amely folyékony adalék vagy sűrítményes patron formájában kapható. Ha motorban lévő benzint nem kezeli megfelelő adalékkal, akkor azt le kell önteni egy engedélyezett tárolóedénybe. Addig járassa a motort, amíg az le nem áll üzemanyag hiányában. Javasoljuk az üzemanyag-dalék használatát a tárolóedényben az üzemanyag frissessége megőrzése érdekében. Motorolaj A motorolaj cseréjét a még meleg motoron végezze el. Lásd a Motor útmutatót. Mielőtt beindítaná a motort a tárolás után: • Ellenőrizze az összes folyadékszintet. Ellenőrizze a karbantartást igénylő részeket. • Végezze el a jelen kézikönyvben található összes ellenőrzést és eljárást. • Használat előtt melegítse be a motort néhány percen keresztül. Alkatrészek rendelése Garanciális javítás csak a meghatalmazott szakszervizekben áll rendelkezésre. Találja meg az Önhöz legközelebbi hivatalos szakszervizt a www.murray.com honlapon található szerviz lokátor térképen. 15 Hibák és elhárításuk A traktor hibái és azok elhárítása A motor nem fordul el vagy nem indul be. A PROBLÉMA LEHETSÉGES OKA A fékpedál nincs lenyomva. MEGOLDÁS Teljesen nyomja le a fékpedált. A PTO (elektromos tengelykapcsoló) kapcsoló BE pozícióban van. Állítsa KI pozícióba. A sebességtartó rendszer be van kapcsolva. A tekerőgombot állítsa az ÜRES/KI pozícióba. Kifogyott az üzemanyag. Ha a motor forró, várjon, amíg lehűl, majd töltsön üzemanyagot a tartályba. A motor befulladt. Kapcsolja ki a szivatót. Kiégett a biztosíték. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Az akkumulátor pólusait meg kell tisztítani. Lásd fejezetet. Az akkumulátor lemerült vagy meghibásodott. Lásd a Gondozásmentes akkumulátor fejezetet. A huzalozás meglazult vagy megszakadt. Vizuálisan vizsgálja át a huzalozást. Ha a vezetékek eldörzsölődtek vagy megszakadtak, keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÉMA A mágnestekercs vagy a motorindító meghibásodott. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A biztonsági zárrendszer kapcsolója meghibásodott. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Víz van az üzemanyagban. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A motor nehezen indul és rosszul jár. Kopog a motor. Az üzemanyag régi vagy megposhadt. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Az üzemanyag keverék túl dús. Tisztítsa meg a légszűrőt. A motornak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Alacsony az olajszint. Ellenőrizze/szükség esetén töltsön hozzá olajat. Lásd a Motor útmutatót. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Túlzott olajfogyasztás. Nem megfelelő típusú olajat használ. Lásd a Motor útmutatót. Túl sok olaj van a forgattyúházban. Öntse le a felesleges olajat. A kipufogógáz fekete. Piszkos a légszűrő. Lásd a Motor útmutatót. A szivató zárva van. Nyissa ki a szivatót. Nincsenek lenyomva a haladási sebességet szabályozó pedálok. Nyomja meg a pedálokat. A sebességváltó-kar a TOLNI pozícióban van. Állítsa a MENET pozícióba. A fűnyíró meghajtószíj elszakadt. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A rögzítőfék be van kapcsolva. Kapcsolja ki a rögzítőféket. A vonóerő meghajtószíj elszakadt vagy csúszik. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A motor jár, de a traktor nem halad. 16 R Nem megfelelő típusú olajat használ. A járó motor túl forró. murray.com A traktor hibái és azok elhárítása (folytatás) PROBLÉMA A fék nem tart. A PROBLÉMA LEHETSÉGES OKA Elkopott a belső fék. A kormányszerkezet csatlakozásai meglazultak. A traktor nehezen Nem megfelelő a légnyomás a gumiabroncsokban. kormányozható vagy rosszul irányítható. Az elülső keréktengely csapágyai szárazak. MEGOLDÁS Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Lásd A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése fejezetet. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A fűnyíró hibái és azok elhárítása A fűnyíró nem emelkedik. A fűnyíró egyenetlenül vágja a füvet. A fűnyíró durván vágja a füvet. A motor könnyen leáll, amikor a fűnyíró be van kapcsolva. A PROBLÉMA LEHETSÉGES OKA Az emelőszerkezet csatlakozási nem megfelelően vannak csatlakoztatva vagy meghibásodtak. MEGOLDÁS Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A fűnyíróház nincs megfelelő szintre állítva. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A traktor gumiabroncsai nem megfelelően vannak felfújva. Lásd A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése fejezetet. A motor sebessége túl lassú. Állítsa a motort teljes gázra. A haladási sebesség túl gyors. Lassítson le. A fűnyírónak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÉMA A motor sebessége túl lassú. Állítsa a motort teljes gázra. A haladási sebesség túl gyors. Lassítson le. Piszkos vagy eldugult a légszűrő. Lásd a Motor útmutatót. A vágási magasság túl alacsonyra van állítva. Az első nyírást a legnagyobb vágási magasságon végezze. A kiöntő garat elakad. Fűnyírás közben a kiöntő garatot az előzőleg levágott területre irányítsa. A bemelegítéshez járassa a motor pár percen keresztül. Túl erős a fűnyíró vibrációja. A motor jár és a traktor halad, de a fűnyíró nem működik. R A motor nem éri el az üzemi hőmérsékletet. Fűnyíró beindítása magas fűben. A fűnyírót tiszta területen indítsa be. A fűnyírónak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A pengeszabályozó nincs bekapcsolva. Kapcsolja be a pengeszabályozót. A fűnyírónak egyéb problémája van. Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. FELHASZNÁLÓI GARANCIA FELTÉTELEK KORLÁTOZOTT GARANCIA A Briggs & Stratton Power Products Group, LLC díjmentesen megjavítja vagy kicseréli a készülék bármely olyan alkatrészét vagy alkatrészeit, amelyeken anyaghiba és/vagy gyártási hiba mutatkozik. A Briggs & Stratton Corporation díjmentesen megjavítja és/ vagy kicseréli a Briggs and Stratton motor* (ha fel van szerelve vele) bármely olyan alkatrészét vagy alkatrészeit, amelyeken anyaghiba és/vagy gyártási hiba mutatkozik. A jelen garancia alatt álló, javításra vagy cserére beküldött termék szállítási költségeit a vevõnek kell viselnie. Jelen garancia az itt megjelölt idõtartamra érvényes és alá van vetve az alábbiakban felsorolt feltételeknek. Garanciaszolgáltatás végett találja meg a legközelebbi hivatalos szakszervizt a www.Murray.com honlapon található szerviz lokátor térképen. Egyes államokban vagy országokban nem engedélyeznek olyan korlátozást, hogy mennyi ideig tart valamely vélelmezett garancia és bizonyos államokban vagy országokban nem engedélyezik a járulékos vagy következményes károk kizárását vagy korlátozását, így lehetséges, hogy a fenti korlátozás és kizárás önre nem vonatkozik. A jelen garancia sajátos törvényes jogokat biztosit Önnek, és elképzelhetõ, hogy egyéb jogai is vannak, amelyek államonként és országonként változnak. A garanciális idõszak az elsõ kiskereskedelmi fogyasztó vagy kereskedelmi végfelhasználó általi vásárlás napjától lép érvénybe, és a fent megadott idõszakra szól. A „fogyasztói felhasználás” a kiskereskedelmi fogyasztó által való személyes lakóhelyi háztartási felhasználást jelenti. A „kereskedelmi felhasználás” minden egyéb felhasználást jelent, beleértve a kereskedelmi, jövedelemtermelõ és bérleti célú felhasználást. Ha egy termék egyszer már kereskedelmi használatba került, akkor ezt követõen a jelen garancia szempontjából kereskedelmi felhasználásúnak kell tekinteni. GARANCIÁLIS IDÕTARTAM Kereskedelmi felhasználás: 90 nap 90 nap 1 év N ep o ro t fo du r ct io n Termék Fogyasztói felhasználás Készülék 2 év Motor* 2 év Akkumulátor 1 év A garanciális idõszak az elsõ kiskereskedelmi fogyasztó vagy kereskedelmi végfelhasználó általi vásárlás napjától lép érvénybe, és a fent megadott idõszakra szól. A „fogyasztói felhasználás” a kiskereskedelmi fogyasztó által való személyes lakóhelyi háztartási felhasználást jelenti. A „kereskedelmi felhasználás” minden egyéb felhasználást jelent, beleértve a kereskedelmi, jövedelemtermelõ és bérleti célú felhasználást. Ha egy termék egyszer már kereskedelmi használatba került, akkor ezt követõen a jelen garancia szempontjából kereskedelmi felhasználásúnak kell tekinteni. Nincs szükség garancia bejegyzésre ahhoz, hogy a Briggs & Stratton márkájú termékekre garanciát kapjanak. Õrizze meg a vásárlást igazoló nyugtát. Ha nem igazolja az eredeti beszerzés dátumát a garanciális szerviz igénylésének idõpontjában, akkor a garanciális idõszak meghatározásához a termék gyártási idõpontját veszik ﬁgyelembe. A GARANCIÁRÓL R Cégünk szívesen elvégez minden garanciális javítást és elnézést kér Öntõl az okozott kellemetlenségekért. A garanciális szolgáltatás csak a Briggs & Stratton vagy a BSPPG, LLC hivatalos márkaszervizeiben érhetõ el. A legtöbb garanciális javítást rutinszerûen kezelik, azonban néha elõfordulhat, hogy a garanciális szolgáltatás iránti kérelem nem helyénvaló. Jelen garancia kizárólag anyag- vagy gyártási hiba esetén érvényes. A garancia nem vonatkozik a nem megfelelõ vagy szabálytalan használat, a nem megfelelõ karbantartás vagy javítás, az elhasználódás, vagy a régi, illetve nem engedélyezett üzemanyag által okozott károkra. Nem megfelelõ vagy szabálytalan használat - A termék megfelelõ, rendeltetésszerû használata a használati útmutatóban van leírva. A terméknek a használati útmutatóban leirt módtól eltérõ használata, vagy a termék használata annak sérülése után, érvényteleníti a garanciát. A garancia nem érvényes, ha a terméken lévõ sorozatszámot eltávolították vagy ha a terméket bármilyen módon megváltoztatták vagy módosították, illetve ha a terméken rongálás nyomai láthatóak, például ütõdéses sérülés, vagy víz/ vegyszer általi korrózió. Nem megfelelõ karbantartás vagy javítás - A termék karbantartását a használati útmutatóban megadott módon és idõben szerint kell elvégezni, a szervizelést vagy javítást eredeti Briggs & Stratton alkatrészek használatával kell elvégezni. A karbantartás hiányából vagy a nem eredeti alkatrészek használata által okozott sérülésekre nem érvényes a garancia. Elhasználódás - Az összes mechanikus eszközhöz hasonlóan, ez a készülék is ki van téve az elhasználódásnak, még megfelelõ karbantartás mellett is. A jelen garancia nem nyújt fedezetet a javításokra akkor, ha egy alkatrész vagy a készülék élettartamát a normál használat merítette ki. Az olyan karbantartási vagy kopó elemekre, mint pl. a szûrõk, szíjak, vágópengék és fékpadok (a garancia kiterjed a motor fékpadokra) nem terjed ki a garancia az elhasználódási jellemzõk miatt, kivéve ha ennek az oka anyagvagy gyártási hiba. Régi üzemanyag - A termék megfelelõ mûködéséhez friss üzemanyagra van szükség, amely megfelel a használati útmutatóban elõírt követelményeknek. A régi üzemanyag által okozott károsodásra (karburátor szivárgás, eltömõdött üzemanyagcsövek, besült szelepek, stb.) nem terjed ki a jelen garancia. * Csak a Briggs and Stratton márkájú motorokra vonatkozik. A nem Briggs and Stratton márkájú motorokra a motor gyártója által nyújtott garancia vonatkozik. HU 18 murray.com Indice Sicurezza dell’operatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Simboli internazionali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Responsabilità del proprietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Procedure per un uso sicuro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Ruote anteriori. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sedile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batteria che non richiede manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Importante! Prima di iniziare a tagliare l’erba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Caratteristiche e comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Ubicazione dei comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Test del sistema di interblocchi di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uso dei comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guida e arresto dell’unità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Falciatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prima di avviare il motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Suggerimenti per il taglio e la raccolta dell’erba . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tabella della manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controllare la pressione delle gomme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batteria senza manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rimessaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ordinare i pezzi di ricambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Soluzione di problemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 AVVERTENZA AVVERTENZA Poli, terminali e relativi accessori delle batterie contengono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche che nello Stato della California sono noti come causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Lo scarico emesso dal motore, alcuni dei suoi costituenti e certi componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche che nello Stato della California sono noti come causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all’apparato riproduttivo. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Sicurezza dell’operatore Simboli internazionali IMPORTANTE: i seguenti simboli si trovano sull’unità o sulla documentazione che correda il prodotto. Prima di usare l’unità apprendere e capire lo scopo di ogni simbolo. NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 1. Simboli dei comandi e d’uso (Figura 2) A - Avvio del motore B - Fari C - Arresto del motore D - Motore in funzione Simboli di sicurezza (Figura 1) A - AVVERTENZA. E - Motore in funzione B - IMPORTANTE: leggere il manuale d’uso prima di usare questa macchina. G - Freno a mano F - Freno C - AVVERTENZA: oggetti lanciati. Tenere alla larga i presenti. Leggere le istruzioni d’uso prima di usare questa macchina. D - AVVERTENZA: non usare questa macchina su pendenze superiori a 10 gradi. H - Frizione I - Lento J - Veloce K - Valvola dell’aria E - PERICOLO: tenere lontano i presenti, specialmente bambini dall’unità. L - Olio F - PERICOLO: senza gradino. N - Sollevare G - PERICOLO: tenere lontano mani e piedi dalle lame in movimento. O - Combustibile H - PERICOLO: scollegare il filo della candela di accensione prima di eseguire la manutenzione dell’unità. Responsabilità del proprietario N ep o ro t fo du r ct io n M - Comando della rotazione delle lame I - AVVERTENZA: superficie calda. J - AVVERTENZA: fare attenzione quando si collegano o scollegano accessori. K - AVVERTENZA: Fare attenzione a non schiacciarsi le dita. L - IMPORTANTE: seguire le istruzioni nel manuale d’uso per mettere in piano l’alloggiamento del tagliaerba. R M - AVVERTENZA: tenersi lontano dalla lama del tagliaerba quando il motore e acceso. Conoscere il prodotto: se si capisce l’unità e si sa come essa funziona, si potrà ottenere il migliore rendimento. Leggendo questo manuale confrontare le illustrazioni con l’unità. Imparare l’ubicazione e la funzione dei comandi. Per prevenire incidenti, seguire le istruzioni d’uso e le norme di sicurezza. Conservare queste istruzioni originali per futuro riferimento. AVVERTENZA: questo simbolo indica importanti precauzioni di sicurezza. Questo simbolo indica: “Attenzione! All’erta! Pericolo.” AVVERTENZA: questo tagliaerba è in grado di amputare mani e piedi e catapultare oggetti. La mancata osservanza delle istruzioni di sicurezza, può causare gravi lesioni o decesso dell’operatore o di chi si trova in prossimità della macchina. Il proprietario ha la responsabilità di seguire le istruzioni indicate qui sotto. 4 murray.com Procedure per un uso sicuro Trattori tagliaerba a rotazione da trasporto R N ep o ro t fo du r ct io n Addestramento 1. Leggere attentamente le istruzioni. Conoscere i comandi e l’uso corretto della macchina. 2. Non permettere mai che bambini o persone che non conoscono queste istruzioni usino il tagliaerba. Norme legali possono imporre un limite d’età per l’uso della macchina. 3. Non tagliare mai l’erba quando vi sono in prossimità persone, specialmente bambini, o animali. 4. Ricordarsi che l’operatore o utente è responsabile per incidenti o situazioni che mettano a pericolo altra gente o proprietà altrui. 5. Non trasportare passeggeri. 6. Tutti i guidatori dovrebbero ottenere istruzione pratica da professionisti. Tale istruzione dovrebbe enfatizzare: a. attenzione e concentrazione quando si lavora con macchine da trasporto; b. se si perde il controllo di una macchina da trasporto su una pendenza, non lo si può riguadagnare premendo il freno. Le principali ragioni per la perdita di controllo sono: • presa insufficiente delle ruote; • velocità eccessiva; • frenatura non adeguata; • il tipo di macchina non è adatto alla mansione; • inconsapevolezza dell’effetto delle condizioni del terreno, specialmente di pendenze; • aggancio e distribuzione carico non corretti. Preparazione 1. Durante l’uso, indossare sempre scarpe robuste e calzoni lunghi. Non usare la macchina a piedi nudi o con sandali aperti. 2. Controllare bene la zona dove si intende usare la macchina e togliere tutti gli oggetti che possono essere catapultati dalla macchina. 3. AVVERTENZA – la benzina è altamente infiammabile. a. Conservare la benzina in contenitori appositi. b. Aggiungere benzina all’aperto solamente e non fumare. c. Aggiungere benzina prima di avviare il motore. Non togliere mai il coperchio del serbatoio o aggiungere benzina con il motore in funzione o quando è ancora caldo. d. Se si versa della benzina, non tentare di avviare il motore, ma spostare la macchina lontano dalla zona dove è stata versata la benzina per evitare di provocare un incendio fino a quando i vapori di benzina non si siano dissipati. e. Rimettere tutti i coperchi dei serbatoi e del contenitore saldamente. 4. Sostituire i silenziatori di scarico difettosi. 5. Prima dell’uso controllare sempre che le lame, i bulloni delle lame e i gruppi di trancia non siano consumati o danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni consumati o danneggiati in gruppo per preservare l’equilibrio. 6. Fare particolare attenzione su macchine a più lame in quanto una lama in rotazione può causare la rotazione delle altre lame. Uso 1. Non usare il motore al chiuso dove potrebbero raccogliersi pericolosi vapori di ossido di carbonio. 2. Tagliare l’erba solamente di giorno o con una buona illuminazione artificiale. 3. Prima di tentare di avviare il motore, disinnestare tutti gli innesti delle lame e mettere in folle. 4. Non usare su pendenze di più di 10 gradi. 5. Ricordarsi che non esiste una pendenza “sicura”. L’uso su pendenze erbose richiede particolare attenzione. Per evitare di capottare: a. non partire o fermarsi bruscamente in salita o discesa. b. inserire la marcia lentamente, lasciare sempre la marcia inserita, specialmente in discesa; c. limitare la velocità su pendenze e durante svolte brusche; d. fare sempre attenzione a buche e dossi e altri pericoli nascosti. e. non tagliare mai l’erba trasversalmente rispetto alla pendenza, a meno che non si usi una macchina creata appositamente. 5 15. Fermare il motore e disinnestare l’azionamento degli accessori: a. prima di aggiungere benzina; b. prima di togliere il raccoglierba; c. prima di regolare l’altezza a meno che non si esegua la regolazione dalla posizione di guida. 16. Ridurre l’apertura della valvola a farfalla durante la corsa massima e, se il motore ha una valvola di arresto, arrestare il combustibile quando si finisce di tagliare l’erba. 17. Prima e durante la retromarcia, guardare dietro e in basso controllando che non ci siano bambini piccoli. 18. Fare particolare attenzione quando ci si avvicina ad angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che possono limitare la visuale. Manutenzione e conservazione 1. Fare attenzione su macchine a più lame, in quanto la rotazione di una lama può causare la rotazione delle altre lame. 2. Quando si intende parcheggiare, conservare o lasciare senza sorveglianza la macchina, abbassare i mezzi di taglio se non si usa un bloccaggio meccanico positivo. 3. Mantenere ben serrati tutti i bulloni, i dadi e le viti per assicurarsi che la macchina sia in condizione di funzionare in tutta sicurezza. 4. Non conservare mai la macchina con benzina nel serbatoio dentro un edificio dove i vapori possano raggiungere una fiamma non protetta o una scintilla. 5. Lasciare raffreddare il motore prima di conservare la macchina al chiuso. 6. Per ridurre il pericolo di incendi, pulire il motore, il silenziatore di scarico, lo scomparto della batteria e il serbatoio di benzina da erba, foglie o grasso eccessivo. 7. Controllare il raccoglierba frequentemente per verificare che non sia consumato o deteriorato. 8. Sostituire parti consumate o danneggiate per motivi di sicurezza. 9. Se si deve svuotare il serbatoio, farlo all’aperto. R N ep o ro t fo du r ct io n Uso (continua) 6. Fare attenzione quando si trainano carichi o si usano macchine per servizi pesanti. a. Usare solamente punti di aggancio della barra di traino approvati. b. Trainare solamente carichi che si possono facilmente controllare. c. Non fare svolte brusche. Fare attenzione durante la retromarcia. d. Usare contrappesi o pesi per le ruote se suggerito nel libretto di istruzioni. 7. Fare attenzione al traffico quando si attraversa o vicino a strade. 8. Arrestare la rotazione delle ruote prima di attraversare superfici non erbose. 9. Quando si usano accessori, non dirigere mai lo scarico del materiale verso chi si trova nelle vicinanze e non lasciare che ci si avvicini alla macchina in funzione. 10. Non usare mai il tagliaerba con protezioni o schermature difettosi, o senza i dispositivi di sicurezza. 11. Non cambiare le impostazioni del regolatore del motore o accelerare a velocità eccessive. L’uso di un motore a velocità eccessiva può aumentare il pericolo di lesioni. 12. Prima di lasciare la posizione di guida: a. disinnestare l’avvio dell’alimentazione e abbassare gli accessori; b. passare in folle e mettere il freno a mano; c. fermare il motore e togliere la chiave. 13. Disinnestare l’azionamento degli accessori, spegnere il motore e scollegare il filo (o fili) della candela di accensione o togliere la chiave di accensione: a. prima di pulire ostruzioni o liberare il piano inclinato; b. prima di controllare, pulire o lavorare sul tagliaerba; c. dopo aver colpito un oggetto, controllare che il tagliaerba non sia danneggiato ed effettuare le riparazioni necessarie prima di usare nuovamente la macchina; d. se la macchina inizia a vibrare in modo anormale (controllare immediatamente). 14. Disinnestare l’azionamento degli accessori durante il trasporto o quando la macchina non è in uso. 6 murray.com Montaggio Tutti i dispositivi di fissaggio sono nel sacchetto delle parti. Non gettare parti o materiale fino a quando l’unità non sia completamente montata. AVVERTENZA: prima di iniziare il montaggio o la manutenzione del tagliaerba, togliere il filo della candela di accensione. NOTA: in questo libretto di istruzioni, sinistra e destra descrivono l’ubicazione di una parte con l’operatore nel sedile. NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 1. NOTA: per montare i seguenti pezzi sciolti usare i dispositivi di fissaggio mostrati a grandezza naturale nella Figura 3. Ruote anteriori Volante Come montare il volante (Figura 6) 1. Assicurarsi che le ruote anteriori puntino in avanti. 2. Far scivolare la copertura (C) sul piantone di guida (B). Verificare che il collare della copertura (C) sia in alto. 3. Far scivolare il volante (A) sul piantone di guida (B). 4. Applicare il volante (A) sul piantone (B) con la vite (D) e la rondella (E). 5. Alcuni modelli sono dotati di una guarnizione (F) addizionale nel sacchetto delle parti. Applicare la guarnizione (F) al centro del piantone di guida (A). Batteria senza manutenzione Tagliare con un coltello i quattro lati del contenitore. Installare le ruote anteriori (A) nel contenitore. IMPORTANTE: prima di attaccare i cavi della batteria alla batteria, controllare la data della batteria, da cui si può determinare se la batteria deve essere caricata. 1. (Figura 7) Controllare la data della batteria sulla parte superiore e sul lato della batteria (A). 2. Sela batteria (A) viene usata prima della data indicata, i cavi della batteria possono essere collegati senza prima caricare la batteria (A). Vedere “Come installare i cavi della batteria”. 3. Sela batteria (A) viene usata dopo la data indicata, la batteria (A) deve essere caricata. Vedere “Come caricare la batteria”. N ep o ro t fo du r ct io n Come installare le ruote anteriori (Figura 4) R NOTA: usare un pezzo di legno di circa 1,25 metri di lunghezza per sollevare la parte anteriore del trattore. Se non si trova un pezzo di legno simile, richiedere l’assistenza di un’altra persona per sollevare il trattore. Fare attenzione a non far cadere il trattore. 1. Sollevare la parte anteriore del trattore. Collocare un supporto (un blocco di legno) sotto il trattore. 2. Verificare che l’asta della valvola (B) sia verso l’esterno del trattore. Inserire la ruota anteriore (A) sull’albero (C). 3. Fissare le ruote anteriori (A) con rondella (D) e copiglia (E). Piegare le estremità della copiglia (E) separandole per fissare la ruota anteriore (A) sull’albero (C). 4. Fissare la ruota anteriore (A) con rondella (D) e e-ring (G). 5. Dopo aver installato le ruote anteriori (A), sollevare il trattore dal supporto. Tirare il trattore fuori dal contenitore. 6. Se il trattore acquistato ne è dotato, installare i coprimozzo (F). Verificare che le rondelle (D) fissino bene i coprimozzo (F). Sedile Come installare il sedile (Figura 5) 1. Togliere con cura l’involucro di plastica dal sedile (A). 2. Allineare i fori del cardine del sedile (B) con i fori del sedile (A). Fissare il sedile (A) al cardine del sedile (B) con i dispositivi di fissaggio (D) e (E). 3. Controllare la posizione di guida del sedile (A). Se il sedile (A) deve essere regolato, allentare i due bulloni ad alette (E). Far scivolare il sedile (A) in avanti o indietro lungo i fori di regolazione del sedile (C). Fissare i bulloni ad alette (E). Come caricare la batteria (Figura 7) 1. 2. 3. 4. AVVERTENZA: non fumare quando si carica la batteria. Tenere la batteria al riparo da scintille. Le esalazioni acide della batterie possono causare un’esplosione. Rimuovere la batteria (A) eil portabatteria (C). Rimuovere il cappuccio protettivo dal terminale della batteria. Usare un Caricabatterie da 12 volt per caricare la batteria (A). Caricare a 6 ampere per un’ora. Se non si ha un Caricabatterie, far caricare la batteria presso un centro di assistenza tecnica autorizzato. Installare la batteria (A) e il portabatteria (C). Verificare che il terminale positivo (+) (D) sia a sinistra. 7 Come installare i cavi della batteria (Figura 7) AVVERTENZA: per prevenire scintille, fissare il cavo rosso al terminale positivo (+) prima di collegare il cavo nero. Rimuovere il cappuccio protettivo dal terminale della batteria. Far passare il copriterminale (B) sopra il cavo rosso (E). Fissare il cavo rosso (E) al terminale positivo (+) (D) con i dispositivi di fissaggio (F) e (G). Fissare il cavo nero (H) al terminale negativo (-) con i dispositivi di fissaggio (F) e (G). 1. 2. 3. Importante! Prima di iniziare a tagliare l’erba Come preparare il motore NOTA: il motore è stato inviato dalla fabbrica pieno di olio. Controllare il livello dell’olio. Aggiungere olio se necessario. Vedere le istruzioni del fabbricante per il tipo di benzina e olio da usare. Prima di usare l’unità, leggere le informazioni sulla sicurezza, l’uso, la manutenzione e la conservazione. AVVERTENZA: seguire le istruzioni del fabbricante del motore per il tipo di benzina e olio di usare. Usare sempre un contenitore di sicurezza per la benzina. Non fumare quando si aggiunge benzina al motore. Non aggiungere benzina al chiuso. Prima di aggiungere benzina spegnere il motore. Attendere per alcuni minuti che il motore si raffreddi. N ep o ro t fo du r ct io n Controllare l’olio del motore. Riempire il serbatoio di benzina. Controllare la pressione dell’aria dei pneumatici. Controllare il livello dell’alloggiamento del tagliaerba. Collegare i cavi della batteria. Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. Pneumatici troppo gonfi sono duri, compromettendo il comfort del trattore durante la guida. Inoltre una pressione d’aria sbagliata impedirà al tagliaerba di tagliare uniformemente. La giusta pressione d’aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per i pneumatici anteriori, 0,69 BAR (10 PSI) per i pneumatici posteriori. I pneumatici sono stati gonfiati in eccesso per la spedizione. R • • • • • Controllare la pressione delle gomme 8 murray.com Caratteristiche e comandi NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 1. Ubicazione dei comandi (Figura 8, Figura 10) Comando della rotazione della lama (A) — Usare il comando della rotazione della lama per avviare e fermare la rotazione della lama. Pedale del freno (B) — Usare il pedale del freno per fermarsi prontamente. Accessori L’unità può usare numerosi diversi accessori. Questa unità può trainare accessori come una spazzatrice, un aeratore, o una concimatrice a tramoggia. Questa unità non può usare accessori che si inseriscono nel terreno come un aratro, un’erpice a dischi o un coltivatore. Per rimorchi o accessori da traino, il peso massimo è di 113 kg (250 lbs). Interruttore dei fari (C) — l’interruttore dei fari è la prima parte dell’interruttore di accensione. Per usare i fari con il motore in moto, girare la chiave sulla posizione per i fari. Interruttore di accensione (C) — Usare l’interruttore di accensione per accendere e spegnere il motore. Pedale del controllo della velocità (D) — Usare il pedale del controllo della velocità per cambiare la velocità e la direzione dell’unità. N ep o ro t fo du r ct io n Leva di sollevamento (E) — Usare la leva di sollevamento per cambiare l’altezza del taglio. Leva del freno a mano (F) — Usare la leva del freno a mano per innestare il freno quando ci si allontana dall’unità. Leva del comando della valvola a farfalla (G) — Usare la leva del comando della valvola a farfalla per aumentare o diminuire la velocità del motore. R (Figura 10) Disinnesto automatico della trasmissione (A) — Per spingere l’unità usare il disinnesto automatico della trasmissione per disinnestare la trasmissione. 9 Uso Test del sistema di interblocchi di sicurezza AVVERTENZA: l’unità è dotata di interruttori di interblocco di sicurezza e di altri dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi sono stati installati per ragioni di sicurezza personale. Non cercare di neutralizzare gli interblocchi di sicurezza e non manomettere mai nessuno di questi dispositivi. Prova 1 — Il motore NON si avvia se: • Il comando di rotazione della lama è in posizione INNESTO, OPPUR • Il pedale del freno NON è completamente premuto (freno di stazionamento in posizione OFF) (Figura 8) Usare il comando della rotazione della lama (A) per innestare la lama (o lame). 1. Prima di avviare il motore, verificare che il comando della rotazione della lama (A) sia nella posizione DISINNESTATO. 2. Spostare il comando della rotazione della lama (A) nella posizione INNESTATO per ruotare la lama (o lame). 3. 4. NOTA: se il motore si ferma quando si innestano le lame, l’interruttore del sedile non è attivato. Sedersi al centro del sedile. Spostare il comando di rotazione della lama (A) sulla posizione DISINNESTATO per fermare la lama (o lame). Prima di lasciare la posizione di operatore, verificare che la lama o lame abbiano interrotto la rotazione. Prima di attraversare un marciapiede o una strada, spostare il comando di rotazione della lama (A) sulla posizione (DISINNESTATO). N ep o ro t fo du r ct io n Prova 2 — Il motore DOVREBBE avviarsi se: • L’operatore è seduto sul sedile, E • Il comando di rotazione della lama è in posizione DISINNESTO, E • Il pedale del freno è completamente premuto (freno di stazionamento in posizione ON) Come usare il comando della rotazione della lama Prova 3 — Il motore dovrebbe SPEGNERSI se: • L’operatore si alza dal sedile. Prova 4 — Controllo de tempo di arresto del freno delle lame Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arrestarsi completamente entro cinque secondi dal passaggio del comando di rotazione della lama alla posizione DISINNESTO. Se la cinghia di trazione della falciatrice non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi al concessionario. Uso dei comandi R AVVERTENZA: non usare l’unità se non supera tutti i test di sicurezza. Rivolgersi al rivenditore autorizzato locale. Come usare il comando della valvola a farfalla (Figura 8) Usare il comando della valvola a farfalla (G) per aumentare o diminuire la velocità del motore. 1. La posizione VELOCE è indicata da un dente d’arresto. Spostare il comando della valvola a farfalla su questa posizione per l’uso normale e quando si usa un’insaccatrice. Per caricare al massimo la batteria e per un motore che funzioni ad una temperatura più bassa, usare la posizione VELOCE. 2. Il regolatore del motore è impostato in fabbrica per un rendimento ottimale. Non cambiarne l’impostazione per aumentare la velocità del motore. 10 AVVERTENZA: mantenere sempre mani e piedi lontano dalla lama, dall’apertura del deflettore e dall’alloggiamento del tagliaerba quando il motore è in funzione. Come usare il pedale di controllo della velocità Il sistema di trasmissione utilizza una trasmissione idrostatica automatica. La trasmissione idrostatica è molto facile da usare. Questo tipo di trasmissione non richiede una leva del cambio o un pedale della frizione. (Figura 8) La velocità e direzione sono controllate da un unico pedale di controllo della velocità (D) per il piede destro. Non usare il pedale sinistro del freno nell’uso normale. Usarlo solamente per fermarsi prontamente in un’emergenza. Guida e arresto dell’unità Per andare in avanti 1. (Figura 10) Il disinnesto automatico della trasmissione (A) deve essere in posizione di MARCIA (B). 2. Sollevare lentamente il piede sinistro dal pedale del freno. 3. Mettere il comando della valvola a farfalla in posizione VELOCE. 4. (Figura 11) Spingere lentamente il pedale di controllo della velocità (A) in avanti (D) sulla velocità desiderata. 5. Per aumentare la velocità in avanti, spostare lentamente in avanti il pedale di controllo della velocità (A). Per ridurre la velocità in avanti, lasciare lentamente andare il pedale di controllo della velocità (A) fino a quando l’unità non rallenta alla velocità desiderata. murray.com Come guidare in retromarcia 1. (Figura 11) Guardare indietro. 2. Spingere lentamente il pedale di controllo della velocità (A) in posizione di RETROMARCIA (B). Come cambiare direzione ATTENZIONE: per cambiare direzione, non usare il pedale sinistro del freno. Usare solamente il pedale di controllo della velocità. 1. (Figura 11) Sollevare lentamente il piede dal pedale di controllo della velocità (A), che ritornerà automaticamente in FOLLE (C). 2. Quando l’unità si ferma, mettere lentamente il pedale di controllo della velocità (A) nella direzione desiderata. Come disinnestare la trasmissione 3. (Figura 8) Per cambiare l’altezza di taglio, alzare o abbassare la leva di sollevamento (E) nel modo seguente. 1. Spostare la leva di sollevamento (E) in avanti per abbassare l’alloggiamento del tagliaerba e all’indietro per alzare l’alloggiamento del tagliaerba. 2. Quando si attraversa un marciapiede o una strada, spostare la leva di sollevamento (E) sulla posizione più alta e spostare il comando di rotazione della lama (A) sulla posizione DISINNESTO. Come spegnere l’unità 1. (Figura 8) Sollevare lentamente il piede dal pedale di controllo della velocità (D), che tornerà automaticamente in posizione FOLLE mentre l’unità si fermerà. 2. Spostare il comando di rotazione della lama (A) sulla posizione DISINNESTO. 3. Mettere il freno a mano (F). N ep o ro t fo du r ct io n (Figura 10) Per spingere l’unità usare il disinnesto automatico della trasmissione (A) per disinnestare la trasmissione. 1. Il motore deve essere spento. 2. Spostare e fissare il disinnesto automatico della trasmissione (A) in posizione SPINTA (C). La trasmissione è così disinnestata e l’unità può essere spinta. Come cambiare l’altezza di tagli NOTA: in climi freddi, la densa viscosità dell’olio nella trasmissione renderà l’unità difficile da spingere. Per innestare la trasmissione, liberare il disinnesto automatico della trasmissione (A). La trasmissione è così connessa e pronta per l’uso. R Come usare il freno a mano 1. (Figura 8) Premere a fondo il pedale del freno (B). 2. Alzare la leva del freno a mano (F). 3. Lasciare andare il pedale del freno (B) e quindi lasciare andare la leva del freno a mano (F). Verificare che il freno a mano blocchi con sicurezza l’unità. 4. Per togliere il freno a mano (F), premere a fondo il pedale del freno (B). Il freno a mano verrà rilasciato automaticamente. AVVERTENZA: verificare che il freno a mano blocchi sicuramente l’unità. 4. 5. Spostare il comando della valvola a farfalla (G) sulla posizione LENTO. Per spegnere il motore, girare la chiave di accensione (C) in posizione OFF. Togliere la chiave. Come trasportare l’unità Per trasportare l’unità, seguire le istruzioni qui sotto. 1. Spostare il comando di rotazione della lama sulla posizione DISINNESTO. 2. Alzare la leva di sollevamento alla posizione più alta. 3. Spostare il comando della valvola a farfalla in una posizione fra LENTO e VELOCE. 4. Spingere lentamente in avanti il pedale di controllo della velocità sulla velocità desiderata. AVVERTENZA: prima di abbandonare la posizione di guida, mettere il freno a mano. Spostare il comando di rotazione della lama in posizione DISINNESTO. Spegnere il motore e togliere la chiave dell’accensione. 11 Falciatura Come usare l’unità con l’alloggiamento del tagliaerba IMPORTANTE: quando si usa l’unità con l’alloggiamento del tagliaerba, mettere sempre il comando della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE. 1. Avviare il motore. 2. Spostare la leva di sollevamento su una posizione di taglio. Per erba alta o spessa, tagliare nella posizione più alta prima e poi abbassare l’alloggiamento del tagliaerba ad una posizione inferiore. 3. Spostare il comando della valvola a farfalla sulla posizione LENTO. 4. Spostare lentamente il comando di rotazione della lama sulla posizione INNESTO. 5. Spostare il comando della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE. 6. Premere lentamente il pedale di controllo della velocità fino alla velocità desiderata. Come avviare l’unità in pendenza 1. Mettere in moto l’unità. 2. Spostare la leva del comando della rotazione della lama sulla posizione INNESTATO. 3. Mettere il comando della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE. 4. Premere il pedale del freno e rilasciare il freno a mano. Mentre si disinnesta il freno a mano, premere il pedale di controllo della velocità fino alla velocità appropriata. N ep o ro t fo du r ct io n 7. NOTA: quando si taglia l’erba in prati spessi o si usa un’insaccatrice, usare una velocità in avanti lenta. Assicurarsi che il livello di taglio sia ancora corretto. Dopo aver falciato su un breve tratto, guardare l’area su cui č stato eseguito il taglio. Se la controcassa della falciatrice non taglia in modo uniforme, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Come fermarsi in pendenza 1. Evitare di fermarsi in pendenza. Se è necessario fermarsi rapidamente in un’emergenza, sollevare il piede destro dal pedale di controllo della velocità e premere rapidamente il pedale sinistro del freno. 2. Innestare il freno a mano. 3. Prima di alzarsi dal sedile, spostare il comando della valvola a farfalla sulla posizione LENTA, spostare la leva del comando della rotazione della lama sulla posizione DISINNESTATO, spegnere il motore e mettere il freno a mano. Premere lentamente il pedale di controllo della velocità mentre si rilascia il freno a mano. Il freno a mano deve essere disinnestato perche il pedale di controllo della velocità possa ingranare la trasmissione. AVVERTENZA: per un miglior controllo sull’unità, selezionare una marcia sicura. Prima di avviare il motore Come usare l’unità su pendenze 2. 3. 12 R 1. AVVERTENZA: non andare in salita o discesa che sono troppo ripide per andare in senso longitudinale. Non attraversare mai una pendenza. Controllare la velocità solamente mediante il pedale di controllo della velocità. Non usare il pedale del freno in collina. Per prevenire un incidente, spostare lentamente il pedale di controllo della velocità. Evitare svolte o cambiamenti di velocità bruschi. Per ridurre la velocità in avanti andando in discesa, rilasciare lentamente il pedale del controllo dellla velocità fino a quando l’unità non rallenta fino alla velocità appropriata. Controllare l’olio NOTA: il motore è stato inviato dalla fabbrica pieno di olio. Controllare il livello dell’olio. Aggiungere olio se necessario. Consultare le istruzioni del fabbricante per il tipo di benzina e olio da usare. 1. Controllare che l’unità sia su una superficie piana. NOTA: non controllare il livello dell’olio con il motore in moto. 2. Controllare l’olio. Seguire la procedura consigliata nelle istruzioni del fabbricante. 3. Se necessario, aggiungere olio fino a quando non raggiunga il segno di PIENO sull’asta di livello. La quantità d’olio necessaria fra AGGIUNGERE e PIENO è indicata sull’asta di livello. Non aggiungere troppo olio. murray.com Aggiungere benzina AVVERTENZA: usare sempre un contenitore di benzina di sicurezza. Non fumare quando si aggiunge benzina nel serbatoio di combustibile. Non aggiungere benzina al chiuso. Prima di aggiungere benzina, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per diversi minuti. (Figura 9) Riempire il serbatoio di combustibile (A) fino alla posizione PIENO (B) con benzina senza piombo regolare. Non usare benzina senza piombo super. Verificare che la benzina sia fresca e pulita. Benzina con piombo aumenterà i depositi e ridurrà la durata delle valvole. Come avviare il motore 1. Per ottenere i migliori risultati da un punto di vista estetico controllare il livello di taglio dell’alloggiamento del tagliaerba. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. 2. Perché l’alloggiamento del tagliaerba tagli uniformemente, assicurarsi che i pneumatici abbiano la giusta pressione d’aria. 3. Controllare la lama ogni volta che si usa l’unità. Se la lama è piegata o danneggiata, sostituirla immediatamente. Verificare inoltre che il dado della lama sia ben stretto. 4. Mantenere affilata la lama (o lame). Lame consumate faranno ingiallire l’erba. 5. Non tagliare o raccogliere erba bagnata. L’erba bagnata non viene scaricata adeguatamente. Lasciar asciugare l’erba prima di tagliarla. 6. Usare il lato sinistro dell’alloggiamento del tagliaerba per tagliare attorno ad un oggetto. 7. Scaricare l’erba tagliata sulla zona tagliata per ottenere uno scarico più uniforme dell’erba. 8. Quando si taglia l’erba su ampie zone, iniziare girando a destra in modo che l’erba tagliata si scarichi lontano da cespugli, muri di recinzione, viali di accesso, etc. Dopo uno o due giri, tagliare l’erba nella direzione opposta girando a sinistra. 9. Se l’erba è molto alta, tagliarla due volte per diminuire il carico del motore. Prima tagliare con l’alloggiamento del tagliaerba sulla posizione più alta, quindi abbassare l’alloggiamento per il secondo taglio. 10. Per ottenere un miglior rendimento del motore e uno scarico uniforme dell’erba tagliata, usare sempre il motore con la valvola a farfalla in posizione VELOCE. 11. Quando si usa un’insaccatrice, la valvola a farfalla dovrebbe essere in posizione VELOCE e il pedale di controllo della velocità dovrebbe essere premuto per un terzo/metà. 12. Dopo ogni uso, pulire la parte inferiore e superiore dell’alloggiamento del tagliaerba per ottenere un rendimento ottimale. Inoltre un alloggiamento del tagliaerba pulito aiuterà a prevenire incendi. N ep o ro t fo du r ct io n AVVERTENZA: il sistema elettrico è dotato di un sistema che rileva la presenza dell’operatore mediante un interruttore a sensore sotto il sedile. Questi componenti comunicano al sistema elettrico la presenza dell’operatore sul sedile. Questo sistema spegnerà il motore quando l’operatore abbandona il sedile. Assicurarsi sempre che questo sistema sia funzionante per motivi di sicurezza. Suggerimenti per il taglio e la raccolta dell’erba R NOTA: il motore non si avvierà a meno che non si prema il pedale della frizione/freno e sposti il comando di rotazione della lama sulla posizione DISINNESTO. 1. Premere a fondo il pedale del freno. Tenere il piede sul pedale. 2. Verificare che il comando di rotazione della lama sia in posizione DISINNESTO. 3. Spostare completamente in avanti il comando della valvola a farfalla sulla posizione CHIUSA o VELOCE. Alcuni modelli hanno una manopola separata per la valvola dell’aria. Tirare la manopola della valvola dell’aria in posizione completamente CHIUSA. 4. Girare la chiave di accensione in posizione AVVIAMENTO. 5. 6. NOTA: se il motore non parte dopo quattro o cinque tentativi, mettere il comando della valvola a farfalla in posizione VELOCE. Riprovare a far partire il motore. Se il motore non parte, consultare la sezione sulla Soluzione di problemi. Mettere lentamente il comando della valvola a farfalla in posizione LENTO. Per avviare un motore caldo, mettere il comando della valvola a farfalla in una posizione intermedia fra VELOCE e LENTO. 13 Manutenzione Tabella della manutenzione TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA MOTORE Ogni 8 ore o giornalmente Prime 5 ore Controllare il sistema di interblocchi di sicurezza Eliminare i detriti dal trattore e dalla base della falciatrice Cambiare l’olio del motore Ogni 8 ore o giornalmente Controllare il livello dell’olio motore Eliminare i detriti dal comparto motore Ogni 25 ore o annualmente * Controllare la pressione delle gomme Ogni 25 ore o annualmente * Pulire filtro dell’aria del motore e pre-filtro ** Ogni 50 ore o annualmente * Verificare il tempo di arresto della lama della falciatrice Cambiare l’olio del motore Controllare il trattore/tagliaerba per rilevare bulloneria allentata Sostituire il filtro dell’olio Ogni 50 ore o annualmente * Pulire la batteria e i cavi Sostituire il filtro dell’aria Sostituire il pre-filtro N ep o ro t fo du r ct io n Controllare i freni del trattore Annualmente Rivolgersi al concessionario per Lubrificare il trattore e l’elemento di falciatura Controllare/sostituire le lame di falciatura ** Controllare marmitta e parascintille Sostituire la candela Sostituire il filtro del carburante Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore * Quello dei due che viene prima ** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più spesso. R * Quello dei due che viene prima ** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante, controllare le lame più spesso. Rivolgersi al concessionario per 14 murray.com Controllare la pressione delle gomme Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. Pneumatici troppo gonfi sono duri, compromettendo il comfort del trattore durante la guida. Inoltre una pressione d’aria sbagliata impedirà al tagliaerba di tagliare uniformemente. La giusta pressione d’aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per i pneumatici anteriori, 0,69 BAR (10 PSI) per i pneumatici posteriori. Batteria senza manutenzione Come rimuovere la batteria (Figura 7) Per caricare o pulire la batteria (A), togliere la batteria (A) dall’unità nel modo seguente. AVVERTENZA: per prevenire scintille, scollegare il cavo nero della batteria (H) dal terminale negativo (-) prima di scollegare il cavo rosso (E). 3. Come caricare la batteria (Figura 7) 3. 4. 5. AVVERTENZA: non fumare quando si carica la batteria. Tenere la batteria al riparo da scintille. Le esalazioni acide della batteria possono causare un’esplosione. Prima di caricare la batteria (A), rimuoverla dall’unità. Per caricare la batteria (A), usare un Caricabatterie da 12 volt. Caricare a 6 ampere per un’ora. Installare la batteria (A). R 1. 2. AVVERTENZA: non rimessare mai l’unità (con carburante all’interno) in una struttura mal ventilata. I vapori del carburante possono raggiungere una fonte di accensione (ad esempio, una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare un’esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani e per gli animali. Quando si conserva carburante o l’unità va in rimessaggio con carburante nel serbatoio • Tenere sempre lontano da fornaci, stufe, scaldabagni o altri apparecchi che hanno fiamma pilota o altre fonti di ignizione perché potrebbero accendere i vapori del carburante. Apparecchiatura La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Circa una volta al mese, metterla in un luogo fresco e asciutto completamente caricata Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria nell’unità. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. AVVERTENZA: la batteria contiene acido solforico che è dannoso per la pelle, gli occhi e gli indumenti. Se l’acido entra in contatto con il corpo o gli indumenti, lavare con acqua. Scollegare il cavo nero (H) dal terminale negativo (-). Scollegare il cavo rosso (E) dal terminale positivo (+) (D). Sollevare il portabatteria (C) ela batteria (A) dall’unità. Rimessaggio AVVERTENZA: per prevenire scintille, fissare il cavo rosso al terminale positivo (+) prima di collegare il cavo nero. Fissare il cavo rosso (E) al terminale positivo (+) (D) con i dispositivi di fissaggio come illustrato. Fissare il cavo nero (H) al terminale negativo (-) con i dispositivi di fissaggio come illustrato. Impianto carburante Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere. Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e gommosi nell’impianto carburante o su parti essenziali del carburatore. Per mantenere fresco il carburante, usare lo stabilizzante Briggs & Stratton FUEL FIT® disponibile come additivo liquido o come cartuccia concentrata a gocciolamento. Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare il motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in tutto l’impianto carburante. Il motore e il carburante possono quindi essere conservati fino a 24 mesi. Olio motore Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l’olio. Consultare il manuale del motore. Prima di avviare l’unità dopo un periodo di rimessaggio: • Controllare il livello di tutti i fluidi. Verificare tutti i punti della manutenzione. • Eseguire i controlli e le procedure consigliati in questo manuale. • Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima di usare la macchina. Ordinare i pezzi di ricambio L’assistenza in garanzia è disponibile esclusivamente presso i Centri di Assistenza Autorizzati, che potete trovare con il nostro Dealer Locator all’indirizzo www.murray.com. 15 Soluzione di problemi Individuazione e correzione dei problemi del trattore PROBLEMA ESAMINARE Pedale del freno non premuto. RIMEDIO Premere fino in fondo il pedale del freno. L’interruttore della PTO (frizione elettrica) Portarlo in posizione di spento, OFF. è nella posizione di acceso, ON. Controllo crociera attivato. Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento, FOLLE/OFF. Carburante esaurito. Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi e rabboccare il serbatoio. Chiudere la valvola dell’aria. Il fusibile è rotto. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Pulire i terminali della batteria. Vedere la sezione Batteria senza manutenzione. Batteria scarica o inutilizzabile. Ricaricare o sostituire la batteria. Cablaggio allentato o rotto. Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Solenoide o motorino dello starter difettoso. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Interruttore di interblocco di sicurezza difettoso. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Acqua nel carburante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Benzina vecchia o stagnante. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Il motore fa fatica a partire e funziona male. Miscela di carburante troppo ricca. Pulire il filtro dell’aria. Il motore ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Il motore batte in testa. Livello dell’olio basso. Controllare/rabboccare secondo necessità. Utilizzato il grado di olio sbagliato. Consultare il manuale del motore. Il motore non gira o non si avvia. N ep o ro t fo du r ct io n Motore ingolfato. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Utilizzato il grado di olio sbagliato. Consultare il manuale del motore. Troppo olio nel basamento. Spurgare l’olio in eccesso. Lo scarico del motore è nero. Filtro dell’aria sporco. Consultare il manuale del motore. Bobina d’arresto chiusa. Aprire la bobina d’arresto. Pedali di controllo della velocità di avanzamento sul terreno non premuti. Premere i pedali. Leva di rilascio della trasmissione in posizione SPINTA. Spostare in posizione di GUIDA. La cinghia della falciatrice è rotta. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Il freno di stazionamento è inserito. Disinserire il freno di stazionamento. La cinghia di trasmissione della trazione è rotta o slitta. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Il motore è avviato ma il trattore non si muove. 16 R Il motore è troppo caldo. Consumo d’olio eccessivo. murray.com Individuazione e correzione dei problemi del trattore (segue) PROBLEMA Il freno di parcheggio non tiene. Il trattore sterza a fatica o viene guidato a fatica. ESAMINARE Freno interno usurato. RIMEDIO Rivolgersi al rivenditore autorizzato. La tiranteria dello sterzo è allentata. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Gonfiaggio pneumatici inadeguato. Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme. Cuscinetti del mandrino delle ruote anteriori asciutti. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Individuazione e correzione dei problemi dell’elemento di falciatura La falciatura non è uniforme. La falciatura ha un aspetto grossolano. Il motore si arresta facilmente quando l’elemento di falciatura è impegnato. Eccessive vibrazioni del tagliaerba. RIMEDIO Rivolgersi al rivenditore autorizzato. N ep o ro t fo du r ct io n L’elemento di falciatura non si alza. ESAMINARE La tiranteria di sollevamento non è attaccata o è danneggiata. Il tagliaerba non è livellato correttamente. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Le gomme del trattore non sono adeguatamente gonfie. Vedere la sezione Controllo della pressione delle gomme. Regime motore troppo lento. Impostare a tutto gas. Velocità di avanzamento sul terreno troppo rapida. Ridurre la velocità. Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Regime motore troppo lento. Impostare a tutto gas. Velocità di avanzamento sul terreno troppo rapida. Ridurre la velocità. Filtro dell’aria sporco o ostruito. Consultare il manuale del motore. L’altezza di taglio è troppo bassa. Durante la prima passata tagliare l’erba all’altezza di taglio massima. Tagliare l’erba con lo scarico puntato verso l’area tagliata in precedenza. R PROBLEMA Scivolo di scarico intasato. Il motore non è alla temperatura d’esercizio. Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo. Il tagliaerba comincia nell’erba alta. Avviare il tagliaerba in una zona pulita. Il tagliaerba ha altri problemi. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. Comando della rotazione della lama Il motore gira e il non innestato. trattore si sposta, ma la tagliaerba non Il tagliaerba ha altri problemi. si muove. Innesto comando della rotazione della lama. Rivolgersi al rivenditore autorizzato. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANZIA PER L’UTENTE GARANZIA LIMITATA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio che si riveli difettosa nel materiale o nella lavorazione o in entrambi. Briggs & Stratton Corporation riparerà e/o sostituirà, gratuitamente, ogni parte dell’apparecchio del motore Briggs and Stratton* (se in dotazione) che si riveli difettosa nel materiale o nella lavorazione o in entrambi. I costi per il trasporto del prodotto inviato per la riparazione o la sostituzione ai sensi di questa garanzia devono essere sostenuti dall’acquirente. Questa garanzia è valida per i periodi di tempo e alle condizioni a cui è soggetta indicati di seguito. Per l’assistenza in garanzia, Trovare il centro di assistenza autorizzato più vicino usando il nostro strumento di ricerca concessionari sui siti web www.Murray.com. Non c’è alcuna altra garanzia espressa. Le garanzie implicite, comprese quelle di commerciabilità e adeguatezza ad uno scopo particolare, si limitano a un anno dalla data di acquisto o nella misura in cui è consentito dalla legge. Nella misura in cui l’esclusione è consentita dalla legge, sono escluse responsabilità per danni incidentali o consequenziali. Alcuni stati o Paesi non consentono limiti alla durata della garanzia implicita e alcuni stati o Paesi non ammettono l’esclusione o la limitazione di danni incidentali o consequenziali, quindi la suddetta limitazione ed esclusione potrebbe non applicarsi al singolo utente. Questa garanzia dà all’utente speciﬁci diritti legali e lo stesso potrebbe avere altri diritti che variano da stato a stato o da Paese a Paese. PERIODO DI GARANZIA N ep o ro t fo du r ct io n Articolo Uso del consumatore Uso commerciale: Apparecchiatura 2 anni 90 giorni Motore* 2 anni 90 giorni Batteria 1 anno 1 anno Il periodo di garanzia comincia il giorno dell’acquisto da parte del consumatore al dettaglio o dell’utente ﬁnale commerciale e continua per il periodo di tempo suddetto. “Uso del consumatore” signiﬁca uso domestico residenziale personale da parte di un consumatore al dettaglio. “Uso commerciale” signiﬁca ogni altro uso, compreso l’uso a scopi commerciali, che generano reddito o di noleggio. Se il prodotto viene utilizzato a ﬁni commerciali sarà pertanto considerato come soggetto ad uso commerciale ai ﬁni di questa garanzia. Non è necessaria alcuna registrazione di garanzia per ottenere la garanzia sui prodotti Briggs & Stratton. Conservare la ricevuta di acquisto come prova. Se non viene fornita una prova della data di acquisto iniziale all’atto della richiesta dell’assistenza in garanzia, sarà utilizzata la data di produzione del prodotto per stabilire l’idoneità della garanzia. INFORMAZIONI SULLA GARANZIA R Accogliamo le riparazioni in garanzia e ci scusiamo per l’inconveniente. Il servizio di garanzia è disponibile solo attraverso i rivenditori autorizzati da Briggs & Stratton o BSPPG, LLC. La maggior parte delle riparazioni in garanzia è gestita normalmente, ma qualche volta le richieste di assistenza in garanzia potrebbero non essere appropriate. Questa garanzia si applica solo in casi di difetti di materiali o lavorazione. Non copre i danni provocati da uso improprio o abuso, manutenzione o riparazioni non corrette, usura e rotture normali o carburante scaduto o non approvato. Uso improprio e abuso - L’uso corretto previsto per questo prodotto è descritto nel Manuale per l’operatore. L’uso del prodotto in modi non descritti nel Manuale per l’operatore o l’uso del prodotto dopo che è stato danneggiato annulla la garanzia. La garanzia non è consentita se il numero di serie del prodotto è stato rimosso o se il prodotto è stato alterato o modiﬁcato in qualche modo o se il prodotto presenta prove di abuso quali danni da impatti o danni da corrosione per acqua/sostanze chimiche. Manutenzione o riparazioni non corrette - Questo prodotto deve ricevere la manutenzione prevista secondo le procedure e i programmi contenuti nel Manuale per l’operatore e l’assistenza o le riparazioni devono essere eseguite usando componenti Briggs & Stratton. I danni provocati da mancanza di manutenzione o da uso di componenti non originali non sono coperti da garanzia. Usura normale - Come tutti i dispositivi meccanici, questa unità è soggetta ad usura anche se riceve la manutenzione corretta. Questa garanzia non copre le riparazioni previste quando l’uso normale ha esaurito la vita di una parte o dell’apparecchio. Gli articoli usati per la manutenzione e soggetti ad usura come ﬁltri, cinghie, lame per il taglio e pastiglie per freni (le pastiglie per i freni del motore sono coperte) non sono coperti da garanzia per le sole caratteristiche di usura, a meno che la causa sia dovuta a difetti di materiali o lavorazione. Carburante scaduto - Per un corretto funzionamento, questo prodotto ha bisogno di carburante pulito che sia conforme ai criteri speciﬁcati nel Manuale per l’operatore. I danni provocati da carburante scaduto (perdite al carburatore, tubi per il carburante intasati, valvole bloccate) non sono coperti da garanzia. * Si applica solo a motori Briggs and Stratton. La copertura della garanzia per motori non-Briggs and Stratton viene fornita dal produttore del motore. IT 18 murray.com Saturs Tehnikas operatora drošībai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ilustratīvais materiāls vairākās valodās . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lietotāja atbildība . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Drošās ekspluatācijas paņēmieni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montāža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Priekšējie riteņi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vadītāja vieta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stūre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezapkopes akumulators. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SVARĪGI! Pirms Jūs sāksiet pļaušanu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funkcijas un to vadība . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Vadības elementu izkārtojums . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Piekabināmā tehnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Ekspluatācija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Bloķējošo drošības slēdžu sistēmas pārbaude . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vadības elementi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Braukšana un mašīnas apstādināšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pļaušana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pirms Jūs iedarbināsiet dzinēju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Padomi pļaušanai un zāles vākšanai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Tehniskā apkope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tabula Tehniskā apkope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pārbaudiet spiedienu riepās . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezapkopes akumulators. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uzglabāšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kā pasūtīt rezerves daļas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Bojājumu izlabošana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantijas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 BRĪDINĀJUMS! BRĪDINĀJUMS! Akumulatoru mieti, kontakti un attiecīgie piederumi satur svinu un svina savienojumus, kuri Kalifornijas štatā ir zināmi kā vēzi un embriju defektus izraisošās vai citādi cilvēka reproduktīvajai sfērai kaitējošās vielas. Obligāti mazgājiet rokas pēc darba ar minētām daļām! English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Motora izplūde, daži no tās elementiem un noteiktās tehnikas sastāvdaļas satur vai emitē ķīmiskās vielas, kas Kalifornijas štatā ir zināmas kā vēzi izraisošās vai citādi cilvēka reproduktīvajai sfērai kaitējošās vielas. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Tehnikas operatora drošībai Ilustratīvais materiāls vairākās valodās SVARĪGI! Sekojošās ilustrācijas atrodas uz pašas mašīnas un informatīvajos izdevumos, kas tiek piegādāti komplekta ar mašīnu. Pirms sāksiet strādāt ar mašīnu, pārliecinieties, ka Jūs saprotiet visus apzīmējumus. PIEZĪME: Ilustrācijas sākās 1.lpp. Ar vadību un ekspluatāciju saistītas ilustrācijas (2. zīmējums) A - Dzinējs sāk darboties. B - Uguņi C - Dzinējs apstājās D - Dzinējs darbojas Drošības brīdinājumu ilustrācijas (1. zīmējums) A - BRĪDINĀJUMS! E - Dzinējs darbojas B - SVARĪGI! Pirms sāksiet strādāt ar šo mašīnu, uzmanīgi izlasiet lietotāja instrukcijas. G - Rokas bremze C - BRĪDINĀJUMS! Izmestie priekšmeti. Apkārt esošie nedrīkst stāvēt tuvumā. Pirms sākt strādāt ar šo mašīnu, izlasiet Lietotāja instrukcijas. F - Bremze H - Sajūgs I - Lēni J - Ātri D - BRĪDINĀJUMS! Nestrādājiet ar šo tehniku uz slīpām virsmām, ja slīpums ir lielāks par 10 grādiem. K - Slāpētājs E - BĪSTAMI! Nepieļaujiet bērnu un pieaugušo klātbūtni mašīnas tuvumā. M - Nažu griešanās vadība N ep o ro t fo du r ct io n L - Eļļa F - BĪSTAMI! Nedrīkst iet tālāk. G - BĪSTAMI! Turiet kājas un rokas projām no rotējošiem nažiem! H - BĪSTAMI! Pirms tehniskās apkopes, atvienojiet aizdedzes dakšas vadu. I - BĪDINĀJUMS! Karsta virsma. J - BRĪDINĀJUMS! Esiet ļoti piesardzīgi, pievienojot vai atvienojot piederumus un papildaprīkojumu. K - BRĪDINĀJUMS! Pastāv iespēja salauzt pirkstus. L - SVARĪGI! Pareizai mašīnas grīdas nolīdzināšanai skatieties Lietotāja instrukcijas. R M - BRĪDINĀJUMS! Netuvojieties pļāvēja nažiem, kamēr ir ieslēgts dzinējs. N - Pacelšana O - Degviela Lietotāja atbildība Sava mašīna ir jāzina: Ja Jūs saprotiet kā ir uzbūvēta un darbojas šī iekārta, Jūs varēsiet sasniegt labākus rezultātus, strādājot ar to. Lasot instrukcijas, salīdziniet dažādus mašīnas attēlus. Jums noteikti ir jāzina, kur atrodas un kā darbojas tās vadības elementi. Precīzi sekojiet darba instrukcijām un drošības noteikumiem, lai nepieļautu nekādus negadījumus. Saglabājiet šīs instrukcijas - tās noderēs Jums vēlāk. BRĪDINĀJUMS! Tur, kur redzēsiet šo simbolu, būs atrodami svarīgi ar drošību saistīti brīdinājumi. Šis simbols nozīmē: «Uzmanību! Esiet modrs! Jūsu drošība ir apdraudēta.» BRĪDINĀJUMS! Mašīna var izmest ārā svešus priekšmetus un amputēt kājas vai rokas. Zemāk izklāstīto drošības instrukciju neievērošanas gadījumā pastāv nopietno ievainojumu un pat nāves risks gan pašam operatoram, gan apkārtējiem cilvēkiem. Zemāk izklāstīto instrukciju ievērošana ir paša tehnikas lietotāja atbildība. 4 murray.com Drošās ekspluatācijas paņēmieni Pļaušanas traktori (raideri) R N ep o ro t fo du r ct io n Apmācība 1. Uzmanīgi izlasiet visas instrukcijas. Pārliecinieties, ka Jūs labi pārziniet tās vadības elementus un ziniet kā pareizi lietot visu aprīkojumu. 2. Nekad neļaujiet bērniem vai cilvēkiem, kuri nav iepazinušies ar instrukcijas, braukt ar raideru. Ir iespējams, ka Jūsu vietējie normatīvi ierobežo tehnikas operatoru vecumu. 3. Nekad nepļaujiet cilvēku, īpaši bērnu, un dzīvnieku tuvumā. 4. Vienmēr atcerieties, ka mašīnas operators ir atbildīgs par visiem nelaimes gadījumiem un īpašuma bojājumiem darbā laikā. 5. Nepārvadājiet pasažierus. 6. Visiem raidera vadītājiem ir jāmeklē apmācība no profesionāļiem. Apmācības laikā ir jāuzsver sekojoši momenti: a. nepieciešamība strādāt rūpīgi un koncentrēt uzmanību tikai uz darba, strādājot uz raideriem; b. ja braucot pa slīpu virsmu tika zaudēte kontrole par tehniku, bremzes ieslēgšana nepalīdzēs atgūt šo kontroli. Galvenie iemesli, kāpēc zaudē kontroli par tehniku: • nepietiekoša riteņu sakabe ar zemi; • pārāk ātrā braukšana; • neadekvāta bremzēšana; • izmantojamais tehnikas modelis nav paredzēts veicamajiem darbiem; • nepietiekoša informētība par to, kā dažādas virsmas ietekmē braukšanu un darbu, īpaši slīpas virsmas; • nepareiza sakabināšana vai slodžu sadalījums. Sagatavošana darbam 1. Strādājot ar pļāvēju, vienmēr lietojiet izturīgus apavus un garas bikses. Nekad nemēģiniet strādāt ar mašīnu basām kājām vai sandalēs. 2. Uzmanīgi apskatiet Jūsu nākamā darba zonu un aizvāciet projām visus svešus priekšmetus, kurus mašīna varētu atmest nost. 3. BRĪDINĀJUMS! Benzīns ir viegli uzliesmojoša viela. a. Degvielu uzglabājiet tikai speciāli šim nolūkam paredzētajos konteineros. b. Degvielu pildiet tikai ārpus telpas un tajā laikā nesmēķējiet. c. Degvielu lejiet ar izslēgto dzinēju. Nekad nepildiet degvielu un neņemiet nost degvielas tvertnes vāciņu, ja dzinējs darbojas vai vēl ir karsts. d. Ja izlējāt degvielu, nemēģiniet startēt dzinēju, bet pastumiet mašīnu tālāk no vietas, kur tā izlijusi, lai nepieļautu aizdegšanos un ļautu degvielas iztvaikojumiem pilnīgi izgarot gaisā. e. Pēc uzpildīšanas, droši aiztaisiet gan degvielas tvertnes, gan konteinera vāciņus. 4. Nomainiet bojātus trokšņa slāpētājus. 5. Pirms darba uzsākšanas vienmēr vizuāli pārbaudiet tehnikas stāvokli uz nodilumiem un bojājumiem: nažus, nažu stiprinājumus un griešanas ierīci. Ja ir nodiluši vai bojāti naži vai to stiprinājumi, mainiet tos komplektos, lai saglabātu daļu līdzsvaru. 6. Raideros, kuri ir aprīkoti ar vairākiem nažiem, ir jābūt īpaši uzmanīgiem, jo viena naža griešanās vai izraisīt arī pārējo nažu rotāciju. Ekspluatācija 1. Nedarbiniet motoru noslēgtajās telpās, kur var sakrāties oglekļa monoksīda gāze. 2. Pļaujiet tikai dienas gaismā vai, ja ir pietekošs mākslīgs apgaismojums. 3. Pirms dzinēja ieslēgšanas, atslēdziet visu nažu sajūgus un ātrumu pārslēdziet neitrālajā pozīcijā. 4. Nekad nepļaujiet uz slīpām virsmām, kur slīpums ir lielāks pār 10 grādiem. 5. Atcerieties, tāda lieta, ka «droša» nokalne, neeksistē. Ar īpašu piesardzību brauciet pa ar zāli pārklātām nokalnēm. Lai nepieļautu apgāšanos: a. nekad nesāciet braukt un neapstājieties strauji, braucot gan lejup, gan augšup; b. sajūgs ir jāslēdz lēnam, turot ātrumu ieslēgtu; it īpaši tas attiecas uz momentiem, kad brauciet lejup; c. gan braucot pa slīpām virsmām, gan pagriezienos, ir jāsaglabā zemais ātrums; d. jāuzmanās no pauguriem un bedrēm, kā arī citām apslēptām briesmām; e. ja tikai Jūsu tehnika ir speciāli tam paredzēta, nekad nemēģiniet pļaut, braucot šķērsām pa slīpu virsmu. 5 15. Apstādiniet dzinēju un atvienojiet papildaprīkojuma piedziņu: a. pirms degvielas uzpildīšanas; b. pirms zāles tvērēja noņemšanas; c. pirms augstuma noregulēšanas operācijām, izņemot gadījumus, kad tāda noregulēšanas ir veicama no vadītāja vietas. 16. Dzinēja ieskriešanas laikā droseles ir jānoregulē uz zemākajiem iestatījumiem un, kad pabeiguši pļaušanu, ja Jūsu tehnikas dzinējs ir aprīkots ar slēgvārstu, atslēdziet degvielas padevi. 17. Pirms sāksiet braukt atpakaļgaitā un visā braukšanas atpakaļgaitā laikā skatieties, lai aizmugurē un riteņu tuvumā nebūtu mazo bērnu. 18. Esiet ārkārtīgi piesardzīgi, tuvojoties aizaugušiem kaktiem, krūmājiem, kokiem un citiem objektiem, kas ierobežo redzamību. Tehniskā apkope un uzglabāšana 1. Raideros, kuri ir aprīkoti ar vairākiem nažiem, ir jābūt īpaši uzmanīgiem, jo viena naža griešanās vai izraisīt arī pārējo nažu rotāciju. 2. Apstājoties, gatavojot tehniku uzglabāšanai vai atstājot to bez uzmanības, vienmēr nolaidiet griešanas ierīci zemē, izņemot gadījumus, kad tiek izmantota droša mehāniska slēdzierīce. 3. Vienmēr pārliecinieties, ak visi stiprinājumi - uzgriežņi, skrūves un bultskrūves - ir cieši pievilkti un nodrošina drošu tehnikas darbību. 4. Nekad uzglabājiet tehniku ār degvielu degvielas tvertnē telpās, kur degvielas garaiņi var sasniegt aizdedzes vai liesmas avotus. 5. Pirms novietosiet mašīnu kādā noslēgtā telpā, ļaujiet dzinējam pilnīgi atdzist. 6. Lai samazinātu aizdegšanas risku, nodrošiniet, ka dzinējs, trokšņa slāpētājs, akumulatora kartridža un degvielas uzglabāšanas vieta ir notīrīti no jebkuriem zāles vai smērvielas pārpalikumiem un koku lapām. 7. Zāles tvērējs ir bieži jāpārbauda uz nodilumiem. 8. Drošai ekspluatācijai nomainiet visas nodilušas vai bojātas daļas. 9. Ja ir jāiztukšo degvielas tvertne, tas ir jādara ārpus telpas. R N ep o ro t fo du r ct io n Ekspluatācija (turpinājums) 6. Izmantojot smagu aprīkojumu vai velkot kravas, brauciet piesardzīgi. a. Papildaprīkojuma sakabei izmantojiet tikai standarta veida sakabes ierīces. b. Kravu ņemiet tikai tik daudz, cik Jūs droši varēsiet kontrolēt braukšanas laikā. c. Neveiciet straujus pagriezienus. Braucot atpakaļgaitā, esiet īpaši piesardzīgi. d. Visos gadījumos, kur tas ir atrunāts Instrukcijās, lietojiet pretsvarus vai riteņu atsvarus. 7. Tuvojoties vai braucot pāri ceļiem, esiet uzmanīgi un ievērojiet ceļa satiksmi. 8. Pirms sāksiet braukšanu par virsmām, kas nav pārklātas ar zāli, apstādiniet nažus. 9. Lietojot papildaprīkojumu, uzmanieties, lai materiāla izmešana nebūtu vērsta uz blakus esošajiem cilvēkiem; neļaujiet nevienam tuvoties tehnikai darbā laikā. 10. Nekad nestrādājiet ar mašīnu, ja tai ir bojātas vai noņemtas aizsargierīces. 11. Nekad nemainiet dzinēja apgriezienu regulatora uzstādījumus un nejoņojiet dzinēju. Braukšana ar pārmērīgo ātrumu palielina arī traumu iespējamību. 12. Pirms atstāsiet vadītāja vietu: a. izslēdziet jaudas noņemšanas mehānismu un nolaidiet visu papildaprīkojumu; b. pārslēdziet ātrumu neitrālajā pozīcijā un ieslēdziet rokas bremzi; c. apstādiniet dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu. 13. Atvienojiet visa papildaprīkojuma piedziņas, apstādiniet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveci vai izņemiet aizdedzes atslēgu vienmēr: a. pirms tīrīsiet aizsprostojumus mašīnā vai teknē; b. pirms sāksiet pļaut vai veiksiet pļāvēja pārbaudi vai tīrīšanu; c. pēc tam, kad esat uzbraukuši svešķermenim. Pirms nākamās dzinēja palaišanas reizes un darba atsākšanas, pārbaudiet pļāvēju uz bojājumiem un izlabojiet, ja tādi tika konstatēti; d. ja mašīnā ir parādījusies nenormālā vibrācija (jāpārbauda nekavējoties), 14. Kad tehnika netiek izmantota vai tās pārvadāšanai atvienojiet visas papildaprīkojuma piedziņas. 6 murray.com Montāža Visi nepieciešamie stiprinātāji atrodas maisiņā ar detaļām. Nemetiet ārā nevienu no detaļām, kamēr neesat pilnīgi pabeiguši montēt mašīnu. Stūre PIEZĪME: Lai samontētu sekojošās atsevišķas daļas, ir jāizmanto 3. zīmējumā reālajā izmērā parādītos stiprinājumus. Kā uzstādīt stūri 1. (6. zīmējums) Pārliecinieties, ka priekšējie riteņi «skatās» uz priekšu. 2. Uzmauciet membrānu (C) virsū stūrēšanas mietam (B). Membrānas (C) apkaklei ir jābūt augšā. 3. Uzmauciet stūri (A) virsū stūrēšanas mietam (B). 4. Piestipriniet stūri (A) stūrēšanas mietam (B) ar skrūvi (D) un paplāksni (E). 5. Dažiem modeļiem rezerves daļu somās ir papildus ieliktnis (F). Šis ieliktnis (F) ir jāpiestiprina stūres (A) centram. Priekšējie riteņi Bezapkopes akumulators Kā uzstādīt priekšējos riteņus SVARĪGI! Pirms pievienosiet vadus akumulatoram, pārbaudiet datumu uz akumulatora. Pēc datuma var spriest vai akumulators ir jālādē. 1. (7. zīmējums) Pārbaudiet akumulatora (A) augšu un sānus: datumam ir jābūt tur. 2. Jā akumulators (A) tiek pieslēgts pirms norādīta datuma, vadus variet pievienot nelādējot akumulatoru (A). Skatieties sadaļu «Kā pievienot vadus akumulatoram». 3. Ja akumulators (A) tiek pievienots pēc norādītā datuma, tas ir ir jālādē. Skatieties sadaļu «Akumulatora lādēšana». BRĪDINĀJUMS! Pirms sākat veikt tehnikas montāžu vai apkopi, atvienojiet aizdedzes sveci. PIEZĪME: Šajā Instrukciju grāmatā virzieni «pa labi» un «pa kreisi» ir jāsaprot, skatoties no mašīnas operatora puses, kad viņš sēž vadītāja vietā. PIEZĪME: Ilustrācijas sākās 1.lpp. N ep o ro t fo du r ct io n (4. zīmējums) Ar nazi nogrieziet iepakojuma konteineru no četrām pusēm. Uzmontējiet konteinera esošos priekšējos riteņus (A). R PIEZĪME: Lai paceltu traktoru priekšu, izmantojiet 1,25 m (4 pēdas) garu koka gabalu. Ja ir grūtības atrast koka gabalu, palūdziet kādu cilvēku palīdzēt Jums pacelt traktoru. Uzmanieties, lai traktors nenokristu. 1. Paceliet traktora priekšu. Palieciet zem tās atbalstu (koka gabalu). 2. Pārliecinieties, ka vārsta kāts (B) ir vērsts uz traktora ārpusi. Uzmauciet priekšējo riteni (A) uz ass (C). 3. Katru priekšējo riteni (A) piestipriniet ar paplāksni (D) un šķelttapu (E). Atlociet šķelttapas (E) galus tā, lai priekšējais ritenis (A) turētos uz ass (C). 4. Katru priekšējo riteni (A) piestipriniet ar paplāksni (D) un e-gredzenu (G). 5. Kad priekšējie riteņi (A) ir uzstādīti, noņemiet traktora no atbalsta. Noritiniet traktoru nost no konteinera. 6. Ja Jūsu traktora modelis ir aprīkots ar rumbas vākiem (F), uzstādiet rumbas vākus (F). Pārliecinieties, ka paplāksnes (D) cieši notur rumbas vākus (F) vietā. Vadītāja vieta Kā uzstādīt vadītāja sēdekli 1. (5. zīmējums) Rūpīgi noņemiet aizsargplēvi no sēdekļa (A). 2. Savietojiet caurumus sēdekļa eņģēs (B) ar caurumiem pašā sēdeklī (A) +. Piestipriniet sēdekli (A) sēdekļa eņģēm (B) ar stiprinājumiem (D) un (E). 3. Pārbaudiet sēdekļa (A) darba novietojuma pareizību. Ja nepieciešamas, sēdekli (A) var noregulēt attiecīgi: atslābiniet spārnbultskrūves (E). Paslīdiet sēdekli (A) uz priekšu un atpakaļ , ievērojot sēdekļa regulēšanas caurumu (C) sakritību ar eņģēm. Pievelciet spārnbultskrūves (E). Akumulatora lādēšana (7. zīmējums) 1. 2. 3. 4. BRĪDINĀJUMS! Nesmēķējiet, lādējot akumulatoru! Turiet akumulatoru tālu projām no jebkuriem aizdedzes avotiem. Akumulatora skābes garaiņi var izraisīt sprādzienu. Izņemiet akumulatoru (A) un akumulatora kartridžu (C). Noņemiet aizsargvāciņus no akumulatora kontakta. Akumulatora (A) lādēšanai izmantojiet 12 V lādētāju. Lādējiet vienu stundu 6 A ātrumā. Ja Jums nav lādētājs, akumulators jāielādē servisa centrā. Uzstādiet akumulatoru (A) un akumulatora kartridžu (C) atpakaļ. Pārliecinieties, ka pozitīvais (+) kontakts (D) ir kreisajā pusē. 7 Kā pievienot vadus akumulatoram (7. zīmējums) BRĪDINĀJUMS! Lai nepieļautu dzirkstelēšanu, pirms melnā vada pievienošanas, pozitīvajam (+) kontaktam piestipriniet sarkano vadu. Noņemiet aizsargvāciņus no akumulatora kontakta. Uz sarkano vadu (E) uzmauciet kontakta vāciņu (B). Piestipriniet sarkano vadu (E) pozitīvajam (+) kontaktam (D) ar stiprinājumiem (F) un (G). Piestipriniet melno vadu (H) negatīvajam (-) kontaktiem ar stiprinājumiem (F) un (G). 1. 2. 3. SVARĪGI! Pirms Jūs sāksiet pļaušanu Pārbaudiet dzinēja eļļu. Uzpildiet degvielas tvertni ar benzīnu. Pārbaudiet spiedienu riepās. Pārbaudiet pļāvēja korpusa līmeni. Pievienojiet vadus akumulatoram. Pārbaudiet spiedienu riepās. Pie pārmērīgā spiediena riteņi «jutīs» kur katru nelīdzenumu un braukšana būs ļoti nepatīkama. Nepareizs spiediens riepās, atkal neļaus uzturēt pareizo griešanas līmeni. Pareizais spiediens: Priekšējās riepas - 0,97 BAR (14 PSI), pakaļējās riepas 0,69 BAR (10 PSI). Drošas transportēšanas nolūkā riepas tika uzpumpētas pa daudz. Kā sagatavot dzinēju darbam PIEZĪME: No rūpnīcas motors tiek piegādāts uzpildīts ar eļļu. Pārbaudiet eļļas līmeni. Pielejiet eļļu, ja nepieciešams. Izlasiet dzinēja ražotāja instrukcijas un noskaidrojiet viņa ieteiktos degvielas un eļļas veidus. Pirms sāksiet lietot mašīnu, izlasiet visu informāciju attiecībā uz tās lietošanas drošību, ekspluatāciju, tehnisko apkopi un uzglabāšanu. BRĪDINĀJUMS! Izlasiet dzinēja ražotāja instrukcijas un noskaidrojiet viņa ieteiktos degvielas un eļļas veidus. Degvielu turiet tikai drošos benzīna glabāšanai paredzētajos konteineros. Degvielas uzpildes laikā nesmēķējiet. Nepildiet degvielu noslēgtās telpās. Pirms uzpildīšanas apstādiniet dzinēju. Un ļaujiet tam pāris minūtes atdzist. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Pārbaudiet spiedienu riepās 8 murray.com Funkcijas un to vadība PIEZĪME: Ilustrācijas sākās 1.lpp. Piekabināmā tehnika Nažu griešanās vadība (A) — Ar šo vadības elementu palaiž un apstādina nažus. Mašīnai var pievienot dažādu papildaprīkojumu. Ar raideru var vilkt tādu papildaprīkojumu kā maura tīrītājs, maura aerators vai beramo materiālu izkaisītājs. Raideram nedrīkst pievienot tādu papildaprīkojumu, kuram ir nepieciešama sakabe ar zemi, piemērām, arklu, šķīvju ecēšas vai rušinātāju. Bremzes pedālis (B) — Šo pedāli izmanto momentānai tehnikas apstādināšanai. Treileru vai cita līdzīga velkamā aprīkojuma svars nedrīkst pārsniegt 113 kg (250 lbs). Vadības elementu izkārtojums (8. zīm., 10. zīm.) Priekšējo uguņu pārslēgs (C) — Priekšējo uguņu slēdzis ir pirmais aizdedzes slēdža pagrieziens. Lai uguņi degtu kamēr strādā dzinējs, pagrieziet atslēgu uguņu pazīcijā. Aizdedzes atslēgas pārslēgs (C) — Ar aizdedzes atslēgas pārslēgu palaiž un apstādina dzinēju. Ātruma pedālis (D) — Ar šo pedāli maina mašīnas ātrumu un kustības virzienu. N ep o ro t fo du r ct io n Celšanas svira (E) — Ar šo sviru regulē pļaušanas augstumu. Rokas bremzes kloķis (F) — Atstājot mašīnu, ar šo kloķi ieslēdziet rokas bremzes. Droseles vadības kloķis (G) — Ar droseles vadību Jūs palieliniet vai samaziniet dzinēja ātrumu. R (10. zīmējums) Automātiskās piedziņas pārslēgs (A) — Ja vajag pastumt mašīnu, izslēdziet automātiskās piedziņas pārslēgu, lai izslēgtu transmisiju. 9 Ekspluatācija Bloķējošo drošības slēdžu sistēmas pārbaude BRĪDINĀJUMS! Tehnika ir aprīkota ar drošības slēdžiem un citām drošības ierīcēm. Šīs drošības sistēmas ir uzstādītas operatora drošībai. Nemēģiniet izslēgt drošības ierīces no ķēdes vai citādi modificēt tās. 1. tests. Dzinējam NAV jāpaližas, ja: • Naža rotācijas vadība ir IESLĒGTS pozīcijā, VAI • Bremzes pedālis NAV pilnīgi izspiests (rokas bremze ir atlaista). 2. tests. Dzinējam IR JĀPALIŽAS, ja: • Operators atrodas sēdeklī, UN • Naža rotācijas vadība ir IZSLĒGTA pozīcijā UN • Bremzes pedālis IR pilnīgi izspiests (rokas bremze ir ieslēgta). 4. tests. Naža bremzes nostrādāšanas laika pārbaude Pļāvēja nažiem un piedziņas siksnai ir pilnībā jāapstājas piecu sekunžu laikā pēc tam, kas naža rotācijas vadības elements ir ieslēgts IZSLĒGTS pozīcijā. Ja pļāvēja piedziņas siksna neapstājās piecu sekunžu laikā, konsultējieties ar īleru. BRĪDINĀJUMS! Ja kaut viena testa rezultāti ir negatīvi, nelietojiet šo tehniku. Jautājiet autorizētājam dīleram. Vadības elementi 3. 4. PIEZĪME: Ja tad, kad Jūs esiet ieslēdzis nažus, dzinējs apstājas, tas nozīmē, ka sēdekļa slēdzis nav aktivizēts. Sēžot vadītāja vietā, pārliecinieties, ka Jūs sēžiet sēdekļa centrā. Nažu izslēgšanai pārbīdiet nažu vadības elementu (A). ATVIENOTS pozīcijā. Pirms atstāsiet vadītāj vietu, pārliecinieties, ka naži ir apstājušies. Pirms sāksiet braukšanu pa ceļu vai trotuāru, noteikti pārslēdziet nažu vadības elementu (A) ATVIENOTS pozīcijā. BRĪDINĀJUMS! Ja dzinējs ir ieslēgts, neturiet kājas un rokas tuvu nažiem, virzītājplātnes atverei un pļāvēja korpusam. Kā lietot ātruma pedāli (8. zīmējums) Jūsu tehnikas piedziņas sistēma ir aprīkota ar hidrostatisku automātisko transmisiju. Hidrostatiska transmisija daudz atvieglo tehnikas vadību. Tādai piedziņai nav vajadzīgs ātrumu pārslēgšanas kloķis vai sajūga pedālis. Gan braukšanas ātrums, gan kustības virziens tiek vadīti ar vienu, ātruma vadības pedāli (D), kas jāspiež ar labo kāju. Normālajos darba apstākļos kreisais bremzes pedālis nav jāizmanto. Šis bremzes pedālis ir paredzēts tikai momentānai tehnikas apstādināšanai avārijas vai neparedzēto apstākļu gadījumos. Braukšana un mašīnas apstādināšana Kā lietot droseles vadības elementu (8. zīmējums) R Ar droseles vadību (G) Jūs palieliniet vai samaziniet dzinēja ātrumu. 1. Pozīcija ĀTRI ir atzīmēta ar speciālo fiksācijas ierīci. Strādājot normālajos apstākļos un izmantojot zāles tvērēju, droselei ir jābūt ĀTRI pozīcijā. Akumulatora maksimālai ielādei un vēsākai dzinēja un transmisija darbībai, dzinējam ir jābūt ieslēgtam ĀTRI pozīcijā. 2. Dzinēju apgriezienu regulators rūpnīcā tika noregulēts uz maksimumu. Nemēģiniet pieregulēt dzinēja regulatoru, lai palielinātu ātrumu. 10 Nažu ieslēgšanai ir ja’izmanto nažu griešanās vadību (A). 1. Pirms Jūs slēgsiet iekšā dzinēju, pārliecinieties, ka nažu vadības elements (A) atrodas ATVIENOTS pozīcijā. 2. Nažu ieslēgšanai pabīdiet nažu vadības elementu (A). IESLĒGTS pozīcijā. N ep o ro t fo du r ct io n 3. tests. Dzinējam IR AUTOMĀTISKI JĀIZSLĒDZĀS, ja: • Operators ir piecēlies no sēdekļa. Kā lietot droseles vadības elementu (8. zīmējums) Kā braukt uz priekšu 1. (10. zīmējums) Automātiskās piedziņas pārslēgam (A) ir jābūt SASLĒGTS pozīcijā (B). 2. Ar kreiso kāju lēni atlaidiet bremzes pedāli. 3. Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā ĀTRI. 4. (11. zīmējums) Lēni spiediet uz ātruma pedāli (A) uz priekšu (D) kamēr sasniegsiet vēlamo ātrumu. 5. Lai palielinātu braukšanas ātrumu, lēnam pabīdiet ātruma pedāli (A) uz priekšu. Lai samazinātu, lēnam atlaidiet ātruma pedāli (A) kamēr mašīna sāks braukt ar Jums vēlamo ātrumu. murray.com Kā braukt atpakaļgaitā 1. (11. zīmējums) Paskatieties aizmugurē. 2. Lēnam spiediet uz ātruma pedāli (A) tā ATPAKAĻ pozīcijā (B). Kā mainīt braukšanas virzienu UZMANĪGI! Nekad nelietojiet bremzes pedāli kustības virziena maiņai. Virziens ir jāmaina, tikai izmantojot ātruma pedāli. 1. (11. zīmējums) Lēni noņemiet kāju no ātruma pedāļa (A). Ātruma pedālis (A) automātiski atgriezīsies NEITRĀLĀ pozīcijā (C). 2. Kad mašīna apstāsies, lēnam pabīdiet ātruma pedāli (A) vēlamajā kustības virzienā. Kā atvienot transmisiju (10. zīmējums) 4. Lai izmainītu augstumu, kādā tiks pļauts Jūsu maurs, paceliet vai nolaidiet celšanas sviru (E) sekojošā secībā. 1. Pabīdiet celšanas sviru (E) uz priekšu, lai nolaistu pļāvēja korpusu zemāk un atpakaļ - lai paceltu pļāvēja korpusu augstāk no zemes. 2. Kad brauciet pa trotuāru vai ceļu, celšanas svira (E) ir jānobīda visaugstākajā pozīcijā un nažu vadības elements (A) jāieslēdz ATVIENOTS pozīcijā. Kā apstādināt raideru (8. zīmējums) 1. Lēni noņemiet kāju no ātruma pedāļa (D). Ātruma pedālis (D) automātiski atgriezīsies NEITRĀLĀ pozīcijā un mašīna apstāsies. 2. Nažu vadības elementu (A) pārslēdziet ATVIENOTS pozīcijā. 3. Ieslēdziet rokas bremzes (F). BRĪDINĀJUMS! Pārliecinieties, ka rokas bremzes notur mašīnu uz vietas. N ep o ro t fo du r ct io n Ja vajag pastumt mašīnu, izslēdziet automātiskās piedziņas pārslēgu (A), lai izslēgtu transmisiju. Dzinējam ir jābūt izslēgtam. 3. Pabīdiet automātiskās piedziņas pārslēgu (A) STUMT pozīcijā (C). Transmisija tagad ir atvienota un zāles pļāvēju var stumt. Kā mainīt pļaušanas augstumu (8. zīmējums) PIEZĪME: Augstā laika apstākļos zemas stigrības transmisijas eļļa ļoti apgrūtinās mašīnas stumšanu. Lai ieslēgtu transmisiju atpakaļ, atslēdziet fiksatoru, kas notur automātiskās piedziņas pārslēgu (A). Transmisija tagad ir ieslēgta un gatava ekspluatācijai. 5. Pārbīdiet droseles vadības elementu (G) pozīcijā LĒNI. Lai apstādinātu dzinēju, pagrieziet aizdedzes atslēgu (C) IZSLĒGTS pozīcijā. Izņemiet atslēgu. Kā braukt ar raideru Lai sagatavotu mašīnu parastai braukšanai, sekojiet sekojošiem soļiem: 1. Nažu vadības elementu pārslēdziet ATVIENOTS pozīcijā. 2. Paceliet celšanas sviru visaugstākajā pozīcijā. 3. Droseles vadības elementu pārbīdiet pozīcijā starp LĒNI un ĀTRI. 4. Lēni spiediet uz ātruma pedāli, lai brauktu uz priekšu ar vēlamo ātrumu. R Kā lietot rokas bremzi (8. zīmējums) 1. Līdz galam izspiediet bremzes pedāli (B). 2. Paceliet rokas bremzes kloķi (F) uz augšu. 3. Atlaidiet bremzes pedāli (B) un tikai tad atlaidiet rokas bremzes kloķi (F). Pārliecinieties, ka rokas bremzes notur mašīnu uz vietas. 4. Lai atlaistu rokas bremzes kloķi (F), līdz galam izspiediet bremzes pedāli (B). Rokas bremze atlaidīsies automātiski. 4. BRĪDINĀJUMS! Vienmēr ieslēdziet rokas bremzi pirms atstāt vadītāja vietu. Nažu rotācijas vadības elementu pārslēdziet ATVIENOTS pozīcijā. Apstādiniet dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu. 11 Pļaušana Ka strādāt ar pļāvēja korpusu SVARĪGI! Kad strādājiet ar pļāvēja korpusu, droseles vadības elementam ir vienmēr jābūt ĀTRI pozīcijā. 1. Darbiniet motoru. 2. Paceliet celšanas sviru līdz vēlamajam pļaušanas augstumam. Ja pļaujamā platība ir aizaugusi, no sākuma izbrauciet to ar nažiem visaugstākajā pozīcijā un tad, braucot atkārtoti, variet nolaist pļāvēja korpusu. 3. Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā LĒNI. 4. Nažu vadības elementu pārslēdziet IESLĒGTS pozīcijā. 5. Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā ĀTRI. 6. Lēni spiediet uz ātruma pedāli, lai brauktu uz priekšu ar vēlamo ātrumu. BRĪDINĀJUMS! Vienmēr brauciet drošā ātrumā, lai nepazaudētu vadības kontroli. Kā strādāt uz kalniem 1. 2. 12 Pirms Jūs iedarbināsiet dzinēju Pārbaudiet eļļas līmeni BRĪDINĀJUMS! Nekad nebrauciet augšup lejup pa kalnu, ja slīpums ir pārāk liels. Arī, nekad nebrauciet pa slīpu virsmu šķērsām. Ātrumu mainiet tikai ar ātruma pedāli. Strādājot uz kalna/slīpām virsmām nedrīkst lietot bremzes pedāli. Lai izvairītos no negadījumiem, nespiediet strauji uz ātruma pedāli. Izvairieties no straujiem pagriezieniem un straujas ātruma maiņas. Lai samazinātu priekšgaitas ātrumu, braucot lejup no kalna, lēnam atlaidiet ātruma pedāli, kamēr mašīna sāks braukt ar Jums vēlamo ātrumu. R 3. Kā sākt darbu uz kalna 1. Darbiniet motoru. 2. Nažu griešanas vadības elementu pārslēdziet IESLĒGTS pozīcijā. 3. Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā ĀTRI. 4. Piespiediet bremzes pedāli un atlaidiet rokas bremzi. Atlaižot rokas bremzi, vienlaikus spiediet uz ātruma pedāli līdz mašīna sāks braukt Jums vēlamajā ātrumā. Atlaižot rokas bremzi, sāciet lēnam spiest uz ātruma pedāli. Pirms ātruma pedālis ieslēgs transmisiju, rokas bremzēm ir jābūt pilnīgi atlaistam. N ep o ro t fo du r ct io n 7. PIEZĪME: Kad pļaujiet augsto zāli vai ar zāles pļāvēju, uz priekšu virzieties lēnam. Pārliecinieties, ka griešanas līmenis ir noregulēts pareizi. Nopļaujiet nelielu maura gabalu un paskatieties uz rezultātu. Ja pļāvēja korpuss nenotur vajadzīgo griešanas līmeni, maklējiet palīdzību pie autorizētāja dīlera. Kā apstāties uz kalna 1. Mēģiniet nekad neapstāties uz kalna. Ja, tomēr, neparedzēto apstākļu/avārijas dēļ, Jums ir ātri jāapstājas, atlaidiet ātruma pedāli un ātri izspiediet bremzes pedāli. 2. Ieslēdziet rokas bremzi. 3. Pirms Jums atstāsiet vadītāja vietu, droseles vadību pārslēdziet LĒNI pozīcijā, nažu sajūga vadību pārslēdziet ATVIENOTS pozīcijā, izslēdziet dzinēju un ieslēdziet rokas bremzi. PIEZĪME: No rūpnīcas motors tiek piegādāts uzpildīts ar eļļu. Pārbaudiet eļļas līmeni. Pielejiet eļļu, ja nepieciešams. Izlasiet dzinēja ražotāja instrukcijas un noskaidrojiet viņa ieteiktos degvielas un eļļas veidus. 1. Pārliecinieties, ka Jūsu tehnikas korpuss ir nolīdzināts. PIEZĪME: Nemēģiniet pārbaudīt eļļas līmeni pie ieslēgta motora. 2. Pārbaudiet eļļas līmeni Sekojiet dzinēja ražotāj instrukcijām. 3. Ja nepieciešams, pielejiet eļļu līdz mērstieņa FULL (pilns) atzīmei. Papildus nepieciešamais eļļas daudzums būs redzams uz eļļas mērstieņa (no ADD [pieliet] līdz FULL [pilns]). Uzmanieties, lai neielietu pārāk daudz eļļas. murray.com Pielejiet benzīnu. Padomi pļaušanai un zāles vākšanai BRĪDINĀJUMS! Degvielu turiet tikai drošos benzīna glabāšanai paredzētajos konteineros. Degvielas uzpildes laikā nesmēķējiet. Nepildiet degvielu noslēgtās telpās. Pirms uzpildīšanas apstādiniet dzinēju un ļaujiet tam pāris minūtes atdzist. (9. zīmējums) Uzpildiet degvielas tvertni (A) līdz PILNS (B) līmenim ar parasto bezsvina benzīnu. Nelietojiet augstākā labuma bezsvina benzīnu. Pārliecinieties, ka benzīns ir svaigs un nav piesārņots. Svinu saturošs benzīns palielinās nogulšņu daudzumu un, tādējādi, saīsinās vārstuļu darba mūžu. 1. Kā palaist dzinēju N ep o ro t fo du r ct io n BRĪDINĀJUMS! Elektriskā sistēmā ir iebūvēta «vadītājs ir/nav» drošības sistēma, kas reaģē uz sensoru zem vadītāja sēdekļa. Šī sistēma «pasaka» visai elektriskai sistēmai vai vadītājs atrodas savā vietā. Tādā veidā sistēma apstādinās dzinēju, kad vadītājs atstāj savu vietu. Jūsu pašu aizsardzībai, vienmēr pārbaudiet, ka šī sistēma darbojas pareizi. Lai Jūsu mauram būtu pievilcīgāks izskats, ir svarīgi pārbaudīt pļāvēja korpusa griešanas līmeni. Jautājiet autorizētājam dīleram. 2. Lai nodrošinātu vēlamo pļāvēja korpusa griešanas līmeni/griešanas vienmērīgumu, ir ļoti svarīgi, lai riepās ir pareizs spiediens. 3. Katru reizi strādājot ar pļāvēju, pārbaudiet naža stāvokli. Ja pamanīsiet, ka naži ir bojāti vai izliekti, nekavējoties nomainiet tos. Arī, jāpārbauda, ka nažu uzgrieznis ir cieši pievilkts. 4. Jāskatās, lai naži ir noasināti. Ja naži nav asi, zāle kļūs brūngana griešanas vietā. 5. Nekad nepļaujiet un nevāciet mitru zāli. Mitra zāle tiks nepareizi nomesta. Zāles ir jānožūst pirms Jūs varēsiet to pļaut. 6. Kad nepieciešams nopļaut ļoti tuvu kādam objektam, dariet to ar pļāvēja korpusa kreiso pusi. 7. Nopļauto zāli ir jānomet jau nopļautajā zonā. Tādā veidā nopļauta zāle arī būs sakārtota. 8. Kad ir jāpļauj lielas platības, sāciet, pagriežoties pa labi tā, lai nopļauto zāļu nomest tālāk no krūmiem, žogiem un braukšanas ceļiem, utt.. Izbraucot vienu - divus riņķus, sāciet braukt pretējā virzienā, griežoties pa kreisi, kamēr nepabeigsiet darbu. 9. Ja zāle ir pārāk augsta, izbrauciet divas reizes, lai neuzliktu pārmērīgu slodzi uz dzinēju. Pirmo reizi izbrauciet ar pļāvēju korpusu visaugstākajā pozīcijā un, braucot otro reizi, nolaidiet to zemāk. 10. Efektīvākai dzinēja darbībai un sakārtotai nopļautās zāles nomešanai, strādājiet ar droseli ieslēgto ĀTRI pozīcijā. 11. Kad strādājiet ar zāles tvērēju, brauciet ar droseli ĀTRI pozīcijā un ātruma pedāli piespiestu uz 1/3 1/2 uz priekšu. 12. Pēc katras ekspluatācijas reizes, notīriet pļāvēja korpusu no augšas un apakšas. Tīrs pļāvēja korpuss arī palīdzēs Jums izvairīties no ugunsgrēka. R PIEZĪME: Dzinējs nesāks strādāt, ja Jūs nepiespiedīsiet sajūga/bremzes pedāli un pārslēgsiet nažu vadības elementu ATVIENOTS pozīcijā. 1. Līdz galam izspiediet sajūga/bremzes pedāli. Turiet pedāli piespiestu. 2. Pārliecinieties, ka nažu vadības elements ir ATVIENOTS pozīcijā. 3. Pārbīdiet droseles vadības elementu līdz galam uz priekšu, līdz SLĀPĒTĀJS vai ĀTRI pozīcijai. Dažiem modeļiem ir atsevišķā slāpētāja poga. Tādā gadījumā, SLĀPĒTĀJS pogu ieslēdziet uz PILNS režīmu. 4. Aizdedzes pārslēgu slēdziet STARTS pozīcijā. PIEZĪME: Ja pēc četriem- pieciem gājieniem dzinējs nepalaižas, pārslēdziet droseles vadības elementu ĀTRI pozīcijā. Vēlreiz pamēģiniet palaist dzinēju. Ja dzinējs nestartē, skatieties Bojājumu izlabošana sadaļu. 5. Pārbīdiet droseles vadības elementu pozīcijā LĒNI. 6. Lai palaistu karstu dzinēju, droseli pārslēdziet pozīcijā starp ĀTRI un LĒNI. 13 Tehniskā apkope Tabula Tehniskā apkope TRAKTORS UN ZĀLES PĻĀVĒJS DZINĒJS Ik pēc 8 stundām vai ik dienu Pirmās 5 stundas Pārbaudiet drošības bloķēšanas sistēmu Notīriet netīrumus no traktora un pļāvēja griešanas plātnes Notīriet netīrumus no dzinēja nodalījuma Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada * Nomainiet motoreļļu Ik pēc 8 stundām vai ik dienu Pārbaudiet motoreļļas līmeni Ik pēc 25 stundām vai ik pēc gada * Iztīriet dzinēja gaisa filtru un rupjo filtru ** Pārbaudiet spiedienu riepās Pārbaudiet zāles pļāvēja asmeņu apstāšanās laiku Pārbaudiet, vai traktoram un zāles pļāvējam var vaļīgu detaļu Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada * Ik pēc 50 stundām vai ik pēc gada * Nomainiet motoreļļu Nomainiet eļļas filtru Ik pēc gada Nomainiet gaisa filtru Pārbaudiet traktora bremzes Nomainiet rupjo filtru N ep o ro t fo du r ct io n Notīriet akumulatoru un vadus Ik gadu apmeklējiet izplatītāju, lai Ik gadu apmeklējiet izplatītāju, lai Ieeļļotu traktoru un zāles pļāvēju Pārbaudītu trokšņa slāpētāju un dzirksteļu uztvērēju Pārbaudītu zāles pļāvēja asmeņus ** Nomainiet aizdedzes sveci * Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais ** Pārbaudiet asmeņus biežāk, ja strādājat smilšainās vai putekļainās vidēs. Nomainiet degvielas filtru Iztīriet dzinēja gaisdzeses sistēmu R * Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais ** Biežāk tīriet putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir daudz netīrumu. 14 murray.com Pārbaudiet spiedienu riepās Pārbaudiet spiedienu riepās. Pie pārmērīgā spiediena riteņi «jutīs» kur katru nelīdzenumu un braukšana būs ļoti nepatīkama. Nepareizs spiediens riepās, atkal neļaus uzturēt pareizo griešanas līmeni. Pareizais spiediens: priekšējās riepās - 0,97 BAR (14 PSI), pakaļējās riepās 0,69 BAR (10 PSI). Bezapkopes akumulators Kā noņemt akumulatoru (7. zīmējums) Akumulatora (A) tīrīšanai vai lādēšanai tas ir jāizņem ārā no mašīnas sekojoši: BRĪDINĀJUMS! Lai nepieļautu dzirkstelēšanu, pirmo atvienojiet melno vadu (H) no negatīvā (-) kontakta, un tikai tad - sarkano (E). 3. Akumulatora lādēšana (7. zīmējums) 3. 4. 5. BRĪDINĀJUMS! Nesmēķējiet, lādējot akumulatoru! Turiet akumulatoru tālu projām no jebkuriem aizdedzes avotiem. Akumulatora skābes garaiņi var izraisīt sprādzienu. Lādēšanas akumulators (A) ir jāizņem ārā. Akumulatora (A) lādēšanai izmantojiet 12 V lādētāju. Lādējiet vienu stundu 6 A ātrumā. Ielieciet akumulatoru (A) atpakaļ. R 1. 2. BRĪDINĀJUMS! Nekad neuzglabājiet tehniku (ja tā ir uzpildīta ar degvielu) telpās, pat ja tās ir aprīkotas ar ventilāciju. Degvielas izgarojumi var aizceļot tālu un sasniegt aizdedzes avotu (krāsns, ūdens sildītājs, etc.) un izraisīt sprādzienu. Degvielas izgarojumi ir indīgi cilvēkiem un dzīvniekiem. Uzglabājot benzīnu vai mašīnu ar piepildītu degvielas tvertni, • Turiet tos tālu projām no krāsnīm, plītīm, ūdens sildītājiem un citām līdzīgām iekārtām ar aizdedzes avotiem/iedegļiem, jo tie var aizdedzināt izgarojumus. Tehnika Akumulators kalpos ilgāk, ja to noņemt no tehnikas uzglabāšanas laikā. Uzlādējiet to un ielieciet vēsā un sausā vietu uz apmēram mēnesi. Ja atstājiet akumulatoru tehnikā, atvienojiet negatīvā kontakta vadu. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. BRĪDINĀJUMS! Akumulators satur sērskābi, kas ir kaitīga cilvēka ādai, acīm un drēbēm. Ja skābe ir nokļuvusi uz Jūsu ķermeņa vai drēbēm, noskalojiet vietu ar ūdeni. Atvienojiet melno vadu (H) no negatīva (-) kontakta. Pēc tam no pozitīvā kontakta (+) (D) atvienojiet sarkano vadu (E). Izņemiet ārā akumulatora kartridžu (C) kopā ar akumulatoru (A). Uzglabāšana BRĪDINĀJUMS! Lai nepieļautu dzirstelēšanu, pirms melnā vada pievienošanas, pozitīvajam (+) kontaktam piestipriniet sarkano vadu. Piestipriniet sarkano vadu (E) pozitīvajam (+) kontaktam (D), izmantojot stiprinājumus kā tas ir parādīts zīmējumā. Piestipriniet melno vadu (H) negatīvajam (-) kontaktam, izmantojot stiprinājumus kā parādīts zīmējumā. Degvielas sistēma Ja degviela iek uzglabāta ilgāk par 30 dienām, tā var sastāvēties. Sastāvējusies degviela atstās gumijas un skābes nogulsnes tehnikas degvielas sistēmā vai uz svarīgākajām karburatora daļām. Lai nodrosīnātu, ka degviela paliek svaiga, izmantojiet Briggs & Stratton FUEL FIT® degvielas stabilizatiru. Tas ir pieejams kā šķidrums, ko var pieliet degveilai vai pilinātājā- kartridžā koncentrāta veidā. Ja degvielai netiek pievienots stabilizator, degviela ir jāizlej no tvertnes un jāuzglabā speciālajā konteinerā. Pēc tvertnes iztukšošanas dzinējam ir jāļauj pastrādāt, kamēr tas apstāsies no degvielas trūkuma. Mēs iesakām izmantot degvielas stabilizatoru arī tad, kad degviela tiek uzglabāta konteinerā, lai uzturētu to svaigu. Dzinēja eļļa Eļļu dzinējam ir jāmaina, kamēr dzinējs ir vēl silts. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas. Pirms Jūs sāksiet strādāt ar tehniku pēc ilgstošas uzglabāšanas: • pārbaudiet visu šķidrumu līmeņus. Pārbaudiet visas tehnikas daļas, kurām parasti ir vajadzīga tehniskā apkope. • paveiciet visu rekomendētos testus un kontrolprocedūras, kas aprakstītas šajās instrukcijās. • ļaujiet dzinējam sasildīties, darbinot to tukšgaitā pāris minūtes. Kā pasūtīt rezerves daļas Garantijas servisa apkalpošana ir pieejama tikai caur autorizētajiem tādu pakalpojumu sniedzējiem. Sameklējiet sev tuvāko servisu mūsu meklēšanas kartē pēc adreses: www.murray.com. 15 Bojājumu izlabošana Kā noteikt un izlabot bojājumus traktorā Dzinējs neapgriezās vai nepailažās. IESPĒJAMI Nav izspeists bremžu pedālis. IEMĒSLI Līdz galam nospiediet bremzes. Jauda noņēmējs (elektriskā izsledzējierīce) ir ieslēgta (pozīcija ieslēgts. Pārslēdziet to Izslēgts pozīcijā. Ir ieslēgta navigācijas kontrole. Pārbīdiet pārslēgu Neitrālā/Izslēgta pozīcijā. Nav degvielas. Dzinējs ir pārplūdis. Ja dzinējs ir karsts, ļaujiet tam atdzist un pēc tam pielējiet benzīnu. Izslēdziet slāpētāju. Drošinātājs ir beigts. Jautājiet autorizētājam dīleram. Notīriet akumulatora kontaktus. Skatīties sadaļu Bezapkopes akumulators. Akumulators ir izlādējies vai bojāts. Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru. Nav savilkti vai ir bojāti vadi. Vizuāli pārbaudiet visus vadus. Ja vadi ir nobružāti vai bojāti, maklējiet palīdzību pie autorizētāja dīlera. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLĒMA Solenoīds vai startera motors or bojāts. Jautājiet autorizētājam dīleram. Dzinējs klaudzē. Pārmērīgs eļļas patēriņš. Dzinēja izpūtējs ir melns. Dzinējs strādā, bet traktors neiet uz priekšu. Jautājiet autorizētājam dīleram. Degvielā ir ūdens piemaisījums. Jautājiet autorizētājam dīleram. Veca vai nostāvējusies degviela. Jautājiet autorizētājam dīleram. Pārāk biezs degvielas maisījums. Iztīriet gaisa filtru. Citas problēmas ar dzinēju. Jautājiet autorizētājam dīleram. Zems eļļas līmenis. Pārbaudiet eļļas līmeni un pielējiet, ja nepieciešams. Nepareizs eļļas tips. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas Dzinējs pārkarst. Jautājiet autorizētājam dīleram. Nepareizs eļļas tips. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas Pārāk daudz eļļas karterī. Novadiet lieku eļļu. R Dzinējs palaižās ar grūtībām vai strādā nenormāli. Ir bojāts bloíējošāis drošibas slēdzis. Iztīriet gaisa filtru. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas Ir aizvērts slāpētājs. Atvēriet slāpētāju. Nav nospiests ātruma sakābes ātruma pedālis. Nospiediet ātruma pedali. Transmisijas atlaišanas kloíis ir STUMT Pārslēdziet BRAUKT pozīcijā. pozīcijā. Pļāvēja piedziņas siksna ir bojāta. Jautājiet autorizētājam dīleram. Ir ieslēgta rokas bremze. Atvienojiet rokas bremzi. Traktora piedziņas siksna ir bojāta vai ir Jautājiet autorizētājam dīleram. nogājusi nost. 16 murray.com Kā noteikt un izlabot bojājumus traktorā (turpinājums) PROBLĒMA Netur bremzes. Ir grūtvadīt traktoru vai tas slikti strādā. IESPĒJAMI Ir nodilušas iekšējās bremzes. IEMĒSLI Jautājiet autorizētājam dīleram. Nav pievilktas vadības saites. Jautājiet autorizētājam dīleram. Nepareizs spiediens riepās. Skatieties sadaļu Speidiena pārbaude. Priekšējā riteņa ass gultņos nav smēres. Jautājiet autorizētājam dīleram. Kā noteikt un izlabot bojājumus pļāvējā Pļāvējs neceļas. Pļāvējs pļauj nevienmērīgi. Nopļauta vieta izskatās nelīdzena. Dzinējs bieži apstājas pie saslēgtās transmisijas. IESPĒJAMI Pacelšanas sakābe nav pienācīgi savilkta vai ir bojāta. IEMĒSLI Jautājiet autorizētājam dīleram. Pļāvējs ir nepareizi sabalansēts. Jautājiet autorizētājam dīleram. Nepareizs spiediens riepās. Skatieties sadaļu Speidiena pārbaude. Pārāk zemi dzinēja apgriezieni. Ieslēdziet droseli uz pilnu slodzi. Pārāk augsts braukšanas ātrums. Brausiet lēnāk. Citas problēmas ar pļāvēju. Jautājiet autorizētājam dīleram. Pārāk zemi dzinēja apgriezieni. Ieslēdziet droseli uz pilnu slodzi. Pārāk augsts braukšanas ātrums. Brauciet lēnāk. Iztīriet gaisa filtru. Skatīties dzinēja LIetotāja instrukcijas Ir noregulēts pārāk zems pgriešanas augstums. Pirmajā izbraucienā garu zāli ir jāgriež maksimālajā griešanas augstumā. Aizsprostojums izmetējteknē. Pļaušanas laikā izmetējteknei ir jābūt vērstai uz jau nopļautās daļas pusi. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLĒMA Dzinējs nesasniedz darba temperatūru. Ļaujiet dzinējam dažas minūtes pastrādāt tukšgaitā, lai sasildītos. Ieslēdziet pļāvēju atklātajā vietā. Citas problēmas ar pļāvēju. Jautājiet autorizētājam dīleram. R Pārmērīga vibrācija. Kā sākt braukt at pļāvēju augstā zālē. Naža rotācijas vadība nav ieslēgta. Dzinējs strādā un traktors brauc uz priekšu, bet Citas problēmas ar pļāvēju. pļāvējs nepļauj. Ieslēdziet naža rotācijas vadību. Jautājiet autorizētājam dīleram. 17 UZŅĒMUMS BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. ĪPAŠNIEKA GARANTIJU POLITIKA IEROBEŽOTĀ GARANTIJA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC bez maksas saremontēs un/vai nomainīs jebkuras produkta sastāvdaļas, kuras ir nepilnīgas materiāla un/vai meistarības ziņā. Briggs & Stratton Corporation bez maksas saremontēs un/vai nomainīs jebkuras uzņēmuma Briggs and Stratton dzinēju* (ja ir uzstādīts), kas ir nepilnīgs materiāla un/vai meistarības ziņā. Transporta izmaksas par produktu, kurš šīs garantijas ietvaros iesniegts remontam vai apmaiņai, jāsedz pircējam. Šī garantija ir spēkā esoša uz noteiktu laika periodu un pakļaujas zemāk minētajiem noteikumiem. Lai saņemtu garantijas servisu, atrodiet tuvāko autorizēto servisa pakalpojumu sniedzēju mūsu pārstāvju meklēšanas kartē www.Murray.com. Citu izteiktu garantiju nav. Netiešas garantijas, produkta kvalitātes un noderīguma noteiktai lietošanai ieskaitot, ir ierobežotas ar viena gada periodu no pirkuma datuma vai uz likumā atrunāto periodu. Jebkura atbildība par nejaušiem vai izrietošiem bojājumiem tiek izslēgta tādā mērā, kādā šī atbildības izslēgšana ir atrunāta likumā. Dažās valstīs un zemēs neatzīst ierobežojumus attiecībā uz to, cik ilgi turpināsies netiešā garantija, bet citās valstīs vai to daļās nepieļauj nejaušo vai izrietošo bojājumu izslēgšanu vai ierobežošanu, tādēļ iepriekš minētais ierobežojums un garantijas izslēgšana var uz jums arī neatteikties. Šī garantija sniedz jums noteiktas juridiskās tiesības un jums var arī būt citas tiesības, kuras atšķiras dažādās valstīs un dažādās vienas valsts daļās. GARANTIJAS PERIODS Izmantošana komercnolūkos: 90 dienas 90 dienas 1 gads N ep o ro t fo du r ct io n Produkts Izmantošana sadzīvē Aprīkojums 2 gadi Dzinējs* 2 gadi Akumulators 1 gads Garantijas laiks sākas no datuma, kad prece tika pārdota pirmajam patērētājam caur mazumtirdzniecības tīklu vai vairumtirdzniecības tīklu galapatērētājam komercvidē un turpinās tādu laika posmu, kāds norādīts augstāk. «Izmantošana sadzīvē» nozīmē, ka mazumtirdzniecības patērētājs izmanto preci savā mājsaimniecībā. «Izmantošana komercnolūkos» nozīmē visus pārējos preces izmantošanas veidus, ietverot tirdzniecību, ienākumu nesošās nozarēs vai īrējot. Tiklīdz produkts tika izmantots komercnolūkos, šīs garantijas ietvaros, tas kopš šīs reizes tiks uzskatīts kā iegādāts komercizmantošanai. Lai iegūtu garantiju uz Briggs & Stratton produktiem, nav vajadzīga nekāda garantijas reģistrācija. Saglabājiet savu pirkumu apliecinošo čeku. Ja jūs neuzrādāt pierādījumu par pirkuma sākuma datumu laikā, pieprasot garantijas pakalpojumu, garantijas termiņa noteikšanai tiks izmantots produkta izgatavošanas datums. PAR JŪSU GARANTIJU R Mēs labprāt pieņemsim preci uz garantijas remontu un atvainosimies par jums sagādātajām neērtībām. Garantijas apkalpošana ir piejama tikai caur Briggs & Stratton vai BSPPG, LLC autorizētajiem servisa pakalpojumu sniedzējiem. Lielākā daļa garantijas remontdarbu tiek veikta pēc ierastās kārtības, bet dažreiz prasības pēc garantijas apkalpošanas netiek pieņemtas. Dotā garantija pārklāj tikai materiāla vai meistarības/izgatavošanas defektus. Tā nepārklās bojājumus, kas radīti nepareizas vai ļaunprātīgas izmantošanas, nepareizas tehniskās apkopes vai remonta dēļ, dabīgā nodiluma, pārraušanas, sastāvējusies vai neattiecīgās degvielas lietošanas rezultātā. Nepienācīga un ļaunprātīga izmantošana - Pareizā lietošana, kādai ir paredzēts produkts ir aprakstīta Lietotāja instrukcijās. Jebkura cita produkta lietošana Lietotāja instrukcijās neparedzētajiem nolūkiem vai produkta lietošana pēc tā, ka tas tika bojāts, anulēs jūsu tiesības uz garantiju. Garantija zaudē spēku, ja tika izdzēsts vai nomainīts produkta sērijas numurs, ja produkts tika izmainīts tā konstrukcijas, komplektācijas vai tehnoloģijas ziņā, kā arī gadījumos, kad tiek pierādīta tā ļaunprātīga izmantošana,piemēram, tiks atrasti bojājumi no sitieniem vai ūdens/ķīmikiskās korozijas. Nepareiza tehniskā apkope vai remonts - Produkts ir jākopj atbilstoši Lietototāja instrukcijās aprakstītajām procedūrām un graﬁkam; jebkura veida remonts vai apkope ir veicama, izmantojot oriģinālās Briggs & Stratton rezerves daļas. Šī garantija nepārklāj bojājumus, kas tika radīti nepietiekošās tehniskās apkopes vai neoriģinālo rezerves daļu lietošanas rezultātā. Dabiskais nodilums - Tāpat kā visi mehānismi, jūsu tehnika ir arī pakļauta dabiskajam nodiluma ar laiku, pat, ja tā tika attiecīgi kopta. Garantija nesedz remonta izmaksas, ja parastajā aprīkojuma zmantošanas kārtā ir samazinājies, daļēji vai pilnīgi, tā darbmūžs. Garantija nepārklāj tādu daļu, kā ﬁltri, siksnas, naži, bremzes kluči (dzinēja bremzes kluči tiek pārklāti) tehnisko apkopi un nodilumu, ja vien bojājuma vai nodiluma iemesls nav materiāla vai izgatavošanas defekts. Sastāvējusies degviela - Šī produkta normālajai darbībai ir nepieciešama svaiga degviela, kas atbilst Lietotāja instrukcijās noteiktajiem kritērijiem. Garantija nepārklās bojājumus, kas radīti sastāvējusies degvielas lietošanas rezultātā (karburatora sūces, degvielas vadu aisprostojumi, vārstu iesprūšana, utt.). * Attiecas tikai uz Briggs and Stratton dzinējiem. Citu ražotāju dzinēji ir pārklāti ar attiecīgā ražotāja garantijām. LV 18 murray.com Turinys Operatoriaus sauga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Tarptautiniai ženklai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Savininko atsakomybė . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Saugaus darbo patirtis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Surinkimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Priekiniai ratai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sėdynė . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vairas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros . . . . . . . . . . . . . Svarbu! Prieš pradedant pjauti žolę . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funkcijos ir valdikliai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Valdiklių išdėstymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Priedai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Naudojimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Apsauginės blokavimo sistemos patikrinimai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Valdiklių naudojimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Įrenginio vairavimas ir sustabdymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Žolės pjovimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prieš užvedant variklį . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Patarimai dėl žolės pjovimo ir krovimo į maišus. . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Techninė priežiūra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Techninės priežiūros lentelė . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oro slėgio padangose tikrinimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros . . . . . . . . . . . . . Laikymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Keičiamųjų dalių užsakymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Trikčių šalinimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 ĮSPĖJIMAS ĮSPĖJIMAS Akumuliatoriaus poliuose, gnybtuose ir atitinkamuose prieduose gali būti švino ir švino junginių bei cheminių medžiagų, kurios, Kalifornijos valstijos duomenimis, sukelia vėžį, apsigimimus arba daro kitokią žalą reprodukcijai. Po darbo nusiplaukite rankas. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Variklio išmetamosiose dujose, kai kuriose jų sudedamosiose dalyse ir tam tikrose variklio sudadamosiose dalyse gali būti cheminių medžiagų, kurios, Kalifornijos valstijos duomenimis, sukelia vėžį, apsigimimus arba daro kitokią žalą reprodukcijai. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Operatoriaus sauga Tarptautiniai ženklai SVARBU: Šie ženklai pažymėti ant įrenginio arba nurodyti su gaminiu pateiktoje instrukcijoje. Prieš pradėdami naudoti šį įrenginį, perskaitykite ir supraskite kiekvieno ženklo paskirtį. PASTABA: Paveikslėliai ir ženklai pateikti nuo 1 psl. Įspėjamieji saugos ženklai (1 pav.) A - ĮSPĖJIMAS. B - SVARBU: Prieš pradėdami eksploatuoti šią mašiną, perskaitykite vartotojo instrukciją. Valdikliai ir eksploatavimo ženklai (2 pav.) A - Variklio užvedimas B - Šviesos C - Variklio išjungimas D - Variklio darbas E - Variklio darbas F - Stabdys G - Stovėjimo stabdys H - Sankaba C - ĮSPĖJIMAS: Sviedžiami objektai. Neleiskite artyn pašalinių asmenų. Prieš pradėdami eksploatuoti šį įrenginį, perskaitykite vartotojo instrukciją. I - Lėtas D - ĮSPĖJIMAS: Nedirbkite su šia mašina nuokalnėse su didesniu nei 10 laipsnių nuolydžiu. K - Droselinė sklendė E - PAVOJUS: Neleiskite artyn prie įrenginio žmonių, ypač vaikų. M - Peilio sukimosi valdymas J - Greitas L - Alyva N - Pakėlimas N ep o ro t fo du r ct io n F - PAVOJUS: Eiti draudžiama. G - PAVOJUS: Laikykite pėdas ir rankas atokiai nuo besisukančio peilio. H - PAVOJUS: Prieš atlikdami įrenginio techninio aptarnavimo darbus, atjunkite uždegimo žvakės laidą. I - ĮSPĖJIMAS: Įkaitęs paviršius. J - ĮSPĖJIMAS: Būkite atsargūs, prijungdami ar nuimdami priedus. K - ĮSPĖJIMAS: Sutraiškyti pirštai. L - SVARBU: Vadovaukitės vartotojo vadove pateikta instrukcija, kaip išlyginti dugną. R M - ĮSPĖJIMAS: Nesuartinkite prie žoliapjovės peilio, jei variklis veikia. O - Degalai Savininko atsakomybė Susipažinkite su savo gaminiu: Jeigu esate susipažinęs su šiuo įrenginiu ir žinote, kaip jis veikia, galėsite našiausiai atlikti darbą. Skaitydami šį vadovą, palyginkite aprašomas dalis ir jų paveikslėlius. Susipažinkite, kaip išdėstyti valdikliai ir kokia yra jų funkcija. Norėdami išvengti nelaimingo atsitikimo, vadovaukitės gaminio eksploatacijos instrukcija ir saugos taisyklėmis. Išsaugokite šią originalią instrukciją ateičiai. ĮSPĖJIMAS: Ieškokite šio simbolio, kuris nurodo svarbias atsargumo priemones. Šis ženklas reiškia: „Dėmesio! Būkite budrūs! Jūsų sauga yra pavojuje“. ĮSPĖJIMAS: Ši pjovimo mašina gali nupjauti rankas ir kojas bei svaidyti objektus. Nesilaikant toliau pateiktų saugos nurodymų, galima sunkiai susižeisti arba mirti, arba sukelti kitų žmonių mirtį. Savininkas yra atsakingas už toliau pateiktų nurodymų laikymąsi. 4 murray.com Saugaus darbo patirtis Dėl važiavimo (buvimo) ant rotacinių žoliapjovių R N ep o ro t fo du r ct io n Mokymas 1. Atidžiai perskaitykite instrukciją. Nuodugniai susipažinkite su valdikliais ir kaip tinkamai naudoti šį įrenginį. 2. Niekuomet neleiskite šio įrenginio naudoti vaikams arba su šia instrukcija nesusipažinusiems žmonėms. Operatoriaus amžius gali būti reglamentuojamas vietinių įstatymų. 3. Niekuomet nepjaukite žolės, jei netoliese yra žmonių, ypač vaikų ar naminių gyvūnų. 4. Prisiminkite, kad operatorius yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus ar nelaimes, atsitikusias kitiems žmonėms arba jų turtui padarytą žalą. 5. Nesodinkite šalia pakeleivių. 6. Visi vairuotojai turi kreiptis dėl profesinio bei praktinio instruktavimo ir juo pasinaudoti. Toks instruktavimas turėtų pabrėžti: a. poreikį būti rūpestingiems ir susitelkusiems dirbant su vairuojamomis mažinomis; b. vairuojamos mašinos slydimo nuokalnėse negalima sukontroliuoti spaudžiant stabdžių pedalą. Pagrindinės kontrolės praradimo priežastys: • nepakankamas vairo laikymas rankomis; • per greitas važiavimas; • netinkamas stabdymas; • mašina netinkama parinktam darbui atlikti; • dirvos sąlygų, ypač nuokalnėse, poveikio neįsisąmoninimas; • netinkamas priedų prikabinimas ir apkrovos paskirtymas. Paruošimas 1. Pjaudami žolę, visuomet avėkite tinkamą avalynę ir mūvėkite ilgas kelnes. Niekuomet nedirbkite su įrengimu, jei esate basi ar avėdami atvirus sandalus. 2. Kruopščiai apžiūrėkite vietą, kurioje naudosite įrengimą, ir pašalinkite visus odaiktus, kuriuos mašina galėtų nusviesti. 3. ĮSPĖJIMAS – Benzinas yra nepaprastai degus. a. Laikykite benziną talpose, skirtose specialiai šiam tiklsui. b. Degalus į baką pilkite tik lauke ir, pildami degalus, nerūkykite. c. Degalų pilkite prieš užvesdami variklį. Niekuomet neatsukite degalų bako dangtelio ir nepilkite degalų, kai variklis veikia arba kai variklis yra įkaitęs. d. Išsipylus degalams, nebandykite užvesti variklio, tik patraukite mašiną šalin nuo degalų išsiliejimo vietos ir venkite sukurti kokį nors uždegimo šaltinį, kol degalų garai neišsisiklaidys. e. Saugiai užsukite visus degalų bako ir talpyklų dangtelius. 4. Pakeiskite sugedusius slopintuvus. 5. Prieš pradėdami naudoti žoliapjovę, visuomet apžiūrėkite ir patikrinkite, ar nesusidėvėję ar neapgadinti peiliai, peilių varžtai ir pjoviklio mechanizmas. Pakeiskite visus peilių ir varžtų komplektus, ne tik susidėvėjusius ar apgadintus peilius ir varžtus, kad būtų išlaikyta pusiausvyra. 6. Būkite atsargūs su mašinomis, kuriuose įrengti keli peiliai, nes pasukus vieną peilį, gali pasisukti ir kiti. Naudojimas 1. Nejunkite variklio uždarose patalpose, kuriose gali susikaupti pavojingų anglies viendeginio dujų. 2. Žolę pjaukite tik dienos metu arba esant geram dirbtiniam apšvietimui. 3. Prieš užvesdami variklį, atjunkite visas peilių mechanizmo movas ir įjunkite neutralią pavarą. 4. Nedirbkite su šia mašina nuokalnėse su didesniu nei 10 laipsnių nuolydžiu. 5. Prisiminkite, kad nėra tokio dalyko kaip „saugi“ nuokalnė. Važiuojant žole apsaugusiomis nuokalnėmis, reikia būti ypač atsargiems. Norėdami, kad žoliapjovė neapsiverstų: a. važiuodami nuokalne aukštyn ar žemyn, staigiai nesustokite ir staigiai nepradėkite važiuoti; b. lėtai įjunkite sankabą; mašinoje visuomet turi būti įjungta pavara, ypač važiuojant nuo kalno; c. nuokalnėse ir staigiuose posūkiuose mašina turi važiuoti mažu greičiu; d. saugokitės kupstų, duobių ir kitų nematomų pavojų; e. niekuomet nepjaukite žolės ant kalno šlaito, nebent žoliapjovė būtų specialiai skrita šiam tikslui. 5 14. Atjunkite priedų pavarą, kai įrenginį gabenate arba jo nenaudojate. 15. Išjunkite variklį ir atjunkite priedo pavarą: a. prieš pripildami degalų; b. prieš nuimdami žolės gaudyklę; c. prieš atlikdami aukščio reguliavimo darbus, nebent šiuos nustatymus galima būtų padaryti nesikeliant iš operatoriaus sėdynės. 16. Sumažinkite droselinės sklendės atidarymo nustatymą variklio įšilimo metu, jei variklyje yra įrengtas išjungimo vožtuvas; pabaigę pjauti žolę, išjunkite degalų padavimą. 17. Prieš važiuodami atbuline eiga ir važiuodami pažiūrėkite, ar už jūsų ir priekyje nėra mažų vaikų. 18. Būkite ypač atsargūs, kai priartėjate prie nematomų posūkių, krūmokšnių, medžių arba kitų objektų, kurie gali trukdyti matomumui. Techninė priežiūra ir įrenginio saugojimas 1. Būkite atsargūs su mašinomis, kuriuose įrengti keli peiliai, nes pasukus vieną peilį, gali pasisukti ir kiti. 2. Kai mašiną ketinate pastatyti, sandėliuoti arba palikti be priežiūros, jei nenaudojate tinkamo mechaninio stabdiklio, nuleiskite pjovimo priemones. 3. Visos veržlės, varžtai ir sraigtai turi būti tvirtai prisukti, kad būtų užtikrintos saugios įrenginio darbo sąlygos. 4. Niekuomet nelaikykite įrenginio, kurio bake yra benzino, patalpoje, kur degalų garai galėtų pasiekti atvirą liepsną ar kibirkštį. 5. Prieš pastatydami mašiną bet kokioje uždaroje patalpoje, leiskite varikliui ataušti. 6. Norint sumažinti gaisro pavojų, žoliapjovės variklyje, duslintuve, akumuliatoriaus bloke ir benzino saugojimo vietoje neturi būti žolės, lapų ar pernelyg daug tepalo. 7. Dažnai tikrinkite žolės gaudyklę, ar ji nesusidėvėjusi ir ar tinkamai veikia. 8. Saugos sumetimais, pakeiskite susidėvėjusias ar apgadintas dalis. 9. Jeigu reikia ištuštinti degalų baką, tai reikia daryti lauke. R N ep o ro t fo du r ct io n Naudojimas (tęsinys) 6. Būkite atsargūs traukdami krovinius ar naudodami sunkius įrenginius. a. Naudokite tik aprobuotus, vilkimui skirtas kilpas. b. Apsiribokite kroviniais, kuriuos galite saugiai kontroliuoti. c. Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs važiuodami atbuline eiga. d. Naudokite atsvarą (-us) arba ratų svarmenis, jei tai rekomenduojama instrukcijoje. 7. Važiuodami netoli sankryžų ar kelių, saugokitės pro šalį važiuojančių transporto priemonių. 8. Išjunkite peilius prieš važiuodami ten, kur neauga žolė. 9. Naudodami bet kokius priedus, niekuomet nemeskite žolės tiesiai link šalia esančių žmonių; be to, dirbdami neleiskite nieko artyn. 10. Niekada neeksploatuokite žoliapjovės be tinkamų apsauginių įtaisų arba kitų sumontuotų ir veikiančių apsaugos prietaisų. 11. Nekeiskite variklio kontrolės reguliatoriaus nustatymų ir neviršykite variklio apsukų. Dirbant su mašina, kai variklis viršija maksimalias apsukas, padidėja susižeidimo pavojus. 12. Prieš atsikeldami nuo sėdynės: a. išjunkite elektrinį keltuvą ir nuleiskite priedus; b. perjukite neutralią pavarą ir įjunkite stovėjimo stabdį; c. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį. 13. Atjunkite priedų pavarą, išjunkite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą (-us) arba ištraukite užvedimo raktelį: a. prieš pradėdami valyti užsikimšimus ar pravalymo vamzdį; b. prieš atlikdami žoliapjovės patikrą, valymą ir prieš pradėdami darbą; c. atsitrenkę į kokį nors daiktą. Prieš vėl užvesdami ir naudodami žoliapjovę, patikrinkite, ar nėra gedimų, ir, jei reikia, pataisykite; d. jeigu mašina pradeda neįprastai vibruoti (patikrinkite nedelsdami). 6 murray.com Surinkimas Visi fiksatoriai yra dalių maišelyje. Neišmeskite jokių dalių ar medžiagų, kol nesurinksite viso įrenginio. ĮSPĖJIMAS: Prieš atlikdami bet kokius žoliapjovės surinkimo ar techninės priežiūros darbus, nuimkite laidą nuo uždegimo žvakės. PASTABA: Šioje instrukcijoje kairioji ir dešinioji pusė - tai dalies vieta žiūrint iš tokios padėties, kai operatorius sėdi sėdynėje. PASTABA: Paveikslėliai ir ženklai pateikti nuo 1 psl. PASTABA: Norėdami sumontuoti šias atskiras dalis, naudokite fiksatorius, visu dydžiu pavaizduotus 3 pav. Vairas Kaip sumontuoti vairą (6 pav.) 1. Priekiniai ratukai turi būti nukreipti į priekį. 2. Užmaukite gaubtą (C) ant vairo veleno (B). Įsitikinkite, kad gaubto (C) žiedas yra nukreiptas į viršų. 3. Užmaukite vairą (A) ant vairo veleno (B). 4. Pritvirtinkite vairą (A) ant vairo veleno (B) varžtu (D) ir poveržle (E). 5. Kai kuriems modelias dalių maišelyje rasite pasirenkamą įdėklą (F). Dėkite įdėklą (F) vairo (A) centre. Priekiniai ratai Kaip sumontuoti priekinius ratus (4 pav.) Peiliu nupjaukite keturis talpyklos šonus. Įdėkite priekinius ratus (A) į talpyklą. SVARBU: Prieš prijungdami akumuliatoriaus laidus prie akumuliatoriaus, patikrinkite akumuliatoriaus datą. Akumuliatoriaus data parodo, ar akumuliatorių reikia įkrauti. 1. (7 pav.) Apžiūrėkite akumuliatoriaus (A) akumuliatoriaus viršų ir šoną, kur turėtumėte rasti akumuliatoriaus datą. 2. Jeigu akumuliatorius (A) yra pradėtas naudoti nepasibaigus akumuliatoriaus datai, akumuliatoriaus laidus galima prijungti prieš tai neįkraunant akumuliatoriaus (A). Žr. „Kaip prijungti akumuliatoriaus laidus“. 3. Jeigu akumuliatorius (A) yra pradėtas naudoti apasibaigus akumuliatoriaus datai, akumuliatorių (A) būtina įkrauti. Žr. „Kaip krauti akumuliatorių“. R N ep o ro t fo du r ct io n PASTABA: Panaudokite maždaug 1,25 metrų (4 pėdų) ilgio medinį pagalį traktoriaus priekiui pakelti. Jeigu tokio medinio pagalio nerastumėte, pasitelkite į pagalbą kitą žmogų, kad jis padėtų pakelti traktorių. Būkite atsargūs, kad traktorius nenukristų žemyn. 1. Pakelkite traktoriaus priekį. Pakiškite atramą (medienos blokelį) po traktoriumi. 2. Įsitikinkite, ar ventilio kojelė (B) yra nukreipta link traktoriaus išorės. Užmaukite priekinį ratą (A) ant ašies (C). 3. Priveržkite kiekvieną priekinį ratą (A) naudodami poveržlę (D) ir fiksuojamąjį vielokaištį (E). Užlenkite fiksuojamojo vielokaiščio (E) galus į skirtingas puses, kad priekinis ratas (A) laikytųsi ant ašies (C). 4. Priveržkite kiekvieną priekinį ratą (A) naudodami poveržlę (D) ir e formos žiedą (G). 5. Sumontavę priekinius ratus (A) nukelkite traktorių nuo atramos. Nuridenkite traktorių nuo talpyklos. 6. Jeigu traktoriuje yra ratų stebulių gaubtai (F), uždėkite ratų stebulių gaubtus (F). Patikrinkite, kad poveržlės (D) tinkamai užfiksuotų ratų stebulių gaubtus (F). Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros Kaip krauti akumuliatorių (7 pav.) 1. 2. 3. Sėdynė Kaip sumontuoti sėdynę (5 pav.) 1. Atsargiai nuimkite plastikinį maišelį nuo sėdynės (A). 2. Sulygiuokite sėdynės vyriuose (B) esančias skyles su sėdynėje (A) esančiomis skylėmis. Fiksatoriais (D) ir (E) pritvirtinkite sėdynę (A) prie sėdynės vyrio (B). 3. Patikrinkite darbinę sėdynės (A) padėtį. Jei sėdynę (A) reikia pareguliuoti, atlaisvinkite dvi sparnuotąsias veržles (E). Paslinkite sėdynę (A) į priekį arba atgal, išilgai sėdynės reguliavimo skylių (C). Priveržkite sparnuotąsias veržles (E). 4. ĮSPĖJIMAS: Nerūkykite, kai kraunate akumuliatorių. Saugokite akumuliatorių nuo bet kokių kibirkščių. Akumuliatoriaus rūgšties garai gali sukelti sprogimą. Išimkite akumuliatorių (A) ir akumuliatoriaus dėklą (C). Nuimkite apsauginį dangtelį nuo akumuliatoriaus gnybtų. Akumuliatorių (A) kraukite 12 voltų akumuliatorių krovikliu. Kraukite vieną valandą 6 amperų stiprumu. Jeigu neturite akumuliatorių kroviklio, atiduokite akumuliatorių į įgaliotąjį techninio aptarnavimo centrą, kad jį įkrautų. Įdėkite akumuliatorių (A) ir akumuliatoriaus dėklą (C). Patikrinkite, kadteigiamas (+) gnybtas (D) būtų kairėje pusėje. 7 Kaip prijungti akumuliatoriaus laidus (7 pav.) ĮSPĖJIMAS: Norėdami išvengti kibirkščiavimo, prieš prijungdami juodą laidą, prijunkite raudoną laidą prie teigiamo (+) gnybto. Nuimkite apsauginį dangtelį nuo akumuliatoriaus gnybtų. Užmaukite gnybtų gaubtą (B) ant raudono laido (E). Prijunkite raudoną laidą (E) prie teigiamo (+) gnybto (D), naudodami fiksatorius (F) ir (G). Pritvirtinkite juodą laidą (H) prie neigiamo (-) gnybto fiksatoriais (F) ir (G). 1. 2. 3. Svarbu! Prieš pradedant pjauti žolę Kaip paruošti variklį PASTABA: Variklis iš gamyklos pristatomas pripildytas alyvos. Patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, pripilkite daugiau alyvos. Žr. į variklio gamintojo nurodymus, kokios rūšies benziną ir alyvą reikia naudoti. Prieš pradėdami eksploatuoti šį įrenginį, perskaitykite informaciją apie saugą, eksploatavimą, techninę priežiūrą ir saugojimą. ĮSPĖJIMAS: Vadovaukitės variklio gamintojo nurodymais, kokios rūšies benziną ir alyvą reikia naudoti. Visuomet naudokite tinkamą, saugų degalų baką. Pildami degalus į variklį, nerūkykite. Nepilkite degalų uždaroje patalpoje. Prieš papildydami degalų, išjunkite variklį. Palaukite keletą minučių, kol atšaus variklis. N ep o ro t fo du r ct io n Patikrinkite variklio alyvą. Į degalų baką pripilkite benzino. Patikrinkite oro slėgį padangose. Patikrinkite žoliapjovės korpuso lygį. Prijunkite akumuliatoriaus laidus. Patikrinkite oro slėgį padangose. Jeigu padangos bus per daug pripūstos, įrenginys važiuos nelygiai. Be to, esant netinkamam oro slėgiui, žoliapjovės korpusas bus netinkamame pjovimo lygyje. Tinkamas oro slėgis padangose: 0,97 BAR (14 PSI) priekinėse padangose, 0,69 BAR (10 PSI) galinėse padangose. Transportuojant, padangos būna per daug pripūstos. R • • • • • Oro slėgio padangose tikrinimas 8 murray.com Funkcijos ir valdikliai PASTABA: Paveikslėliai ir ženklai pateikti nuo 1 psl. Valdiklių išdėstymas (8 pav., 10 pav.) Peilio sukimosi valdiklis (A) — Peilio sukimosi valdiklis skirtas paleisti ir sustabdyti peilio sukimąsi. Stabdžių pedalas (B) — Spauskite stabdžių pedalą, norėdami greitai sustabdyti į priekį ar atgal važiuojantį įrenginį. Priedai Su šiuo įrenginiu galima naudoti daug įvairių priedų. Šiuo prietaisu galima vilkti priedus, pavyzdžiui, žolės grėbimo įtaisą, žolės mėtyklę arba žolės barstytuvą. Šiuo prietaisu negalima vilkti priedų, kurie sulenda į žemę, pavyzdžiui, plūgo, diskinių akėčių ar kultivatoriaus. Maksimalus bendrasis iš paskos velkamų priedų svoris yra 113 kg (250 svarų). Priekinių šviesų jungiklis (C) — Priekinių šviesų jungiklis įrengtas pirmoje uždegimo jungiklio dalyje. Norėdami naudoti šviesas varikliui veikiant, pasukite raktelį į šviesų įjungimo padėtį. Užvedimo raktelis (C) — Užvedimo raktelis skirtas užvesti ir sustabdyti variklį. Greičio valdymo pedalas (D) — Keičia greitį ir įrenginio važiavimo kryptį. N ep o ro t fo du r ct io n Pakėlimo svirtis (E) — Pakėlimo svirtimi keiskite pjovimo aukštį. Stovėjimo stabdžio svirtis (F) — Įjungia stabdį pastatant įrenginį. Droselinės sklendės valdymo svirtis (G) — Naudokite droselio valdiklį variklio apsukoms padidinti arba sumažinti. R (10 pav.) Automatinis pavarų išjungiklis (A) — Norėdami stumti įrenginį, naudokite automatinį pavarų išjungiklį, kad būtų atlaisvinta transmisija. 9 Naudojimas Apsauginės blokavimo sistemos patikrinimai ĮSPĖJIMAS: Šiame įrenginyje įrengti apsauginiai blokavimo jungikliai ir kiti saugos prietaisai. Šios saugos sistemos yra skirtos Jūsų saugumui užtikrinti. Niekada nebandykite atjungti saugos jungiklių ir negadinkite saugos įtaisų. 1 patikrinimas — Variklis NETURI užsivesti, jeigu: • peilio sukimosi valdiklis yra ĮJUNGIMO padėtyje, ARBA • NE iki galo nuspaustas stabdžio pedalas (stovėjimo stabdys yra IŠJUNGTAS). 2 patikrinimas — Variklis TURI užsivesti, jeigu: • operatorius sėdi ant sėdynės, IR • peilio sukimosi valdiklis yra IŠJUNGIMO padėtyje, IR • stabdžio pedalas yra nuspaustas iki galo (stovėjimo stabdys yra ĮJUNGTAS). 4 patikrinimas — Patikrinkite peilio stabdiklio stabdymo laiką Peilio sukimosi valdiklį nustačius į IŠJUNGIMO padėtį, žoliapjovės peiliai ir pavaros diržas turi visiškai sustoti per penkias sekundes. Jeigu žoliapjovės pavaros diržas nesustoja per penkias sekundes, susisiekite su savo atstovu. ĮSPĖJIMAS: Jeigu įrenginio saugos testo rezultatai yra nepatenkinami, nenaudokite jo. Kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą. Valdiklių naudojimas 3. 4. PASTABA: Jei įjungus peilį (-ius) variklis užgęsta, reiškia neįjungtas sėdynės jungiklis. Būtinai sėdėkite tiesiai sėdynės viduryje. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį (A) į IŠJUNGIMO padėtį, kad peilis (-iai) nebesisuktų. Prieš palikdami operatoriaus vietą, įsitikinkite, kad peilis (-iai) nesisuka. Prieš važiuodami įrenginiu šaligatviu arba keliu, pastumkite peilio sukimosi valdiklį (A) į IŠJUNGIMO padėtį. ĮSPĖJIMAS: Rankas ir kojas visuomet laikykite atokiai nuo peilių, išmetimo angos ir žoliapjovės korpuso, kai variklis veikia. Kaip naudoti greičio pedalą (8 pav.) Vairavimo sistema veikia naudojant hidrostatinę pavarų transmisiją. Hidrostatinę transmisiją labai paprasta valdyti. Tokiai vairavimo sistemai nereikia pavarų perjungimo svirties ar sankabos pedalo. Važiavimo greitis ir kryptis kontroliuojami vienu greičio valdymo pedalu (D), kuris valdomas dešine koja. Įprasto darbo metu nenaudokite kairiojo stabdžių pedalo. Kairįjį stabdžių pedalą naudokite tik norėdami greitai sustabdyti mašiną avarinėje situacijoje. Įrenginio vairavimas ir sustabdymas Kaip naudoti droselinės sklendės valdiklį (8 pav.) R Naudokite droselinės sklendės valdiklį (G) variklio apsukoms padidinti arba sumažinti. 1. Padėtis GREITAI pažymėta stabdikliu. Įprastam darbui ir tuomet, kai naudojate žolės pylimo į maišus prietaisą, nustatykite droselio valdiklį į padėtį GREITAI. Norint, kad akumuliatorius būtų maksimaliai kraunamas, o variklis ir transmisija mažiau kaistų, naudokite variklį parinkę padėtį GREITAI. 2. Variklio reguliatorius yra nustatytas gamykloje taip, kad variklis veiktų maksimaliu pajėgumu. Nereguliuokite reguliatoriaus, norėdami padidinti variklio apsukas. 10 Pastumkite peilio sukimosi valdiklį (A) į peilio (-ių) įjungimo padėtį. 1. Prieš užvesdami variklį, įsitikinkite, kad peilio sukimosi valdiklis (A) yra IŠJUNGIMO padėtyje. 2. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį (A) į ĮJUNGIMO padėtį, kad peilis (-iai) pradėtų suktis N ep o ro t fo du r ct io n 3 patikrinimas — Variklis turi UŽGESTI, jeigu: • Operatorius pakyla nuo sėdynės. Kaip naudoti peilio sukimosi valdiklį (8 pav.) Kaip važiuoti į priekį 1. (10 pav.) Automatinis pavaros išjungiklis (A) turi būti VAŽIUOTI padėtyje (B). 2. Lėtai pakelkite kairiąją pėdą nuo stabdžių pedalo. 3. Patraukti droselio valdiklį į padėtį GREITAI. 4. (11 pav.) Lėtai spauskite greičio pedalą (A) į priekį (D), kol pasieksite norimą greitį. 5. Norėdami padidinti važiavimo į priekį greitį, lėtai spauskite greičio valdymo pedalą (A) į priekį. Norėdami sumažinti važiavimo į priekį greitį, lėtai atleiskite greičio valdymo pedalą (A), kol įrenginio greitis sumažės iki pageidaujamo greičio. murray.com Kaip važiuoti atbuline eiga 1. (11 pav.) Pažiūrėkite atgal. 2. Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą (A) į ATBULINĖS eigos padėtį (B). Kaip pasukti PERSPÉJIMAS: Norėdami pakeisti vairavimo kryptį, nenaudokite kairiojo stabdžių pedalo. Naudokite tik greičio valdymo pedalą. 1. (11 pav.) Lėtai pakelkite koją nuo greičio pedalo (A). Greičio valdymo pedalas (A) automatiškai sugrįš į NEUTRALIĄ padėtį (C). 2. Įrenginiui sustojus, lėtai pasukite greičio valdymo pedalą (A) norima kryptimi. Kaip atjungti transmisiją (10 pav.) 4. Norėdami pakeisti pjovimo aukštį, pakelkite arba nuleiskite pakėlimo svirtį (E), kaip nurodyta. 1. Stumkite pakėlimo svirtį (E) į priekį, kad žoliapjovės korpusas nusileistų, ir atgal, kad žoliapjovės korpusas pakiltų. 2. Kai važiuojate šaligatviu ar keliu, stumkite korpuso pakėlimo svirtį (E) į aukščiausią padėtį ir nustatykite peilio sukimosi valdiklį (A) į IŠJUNGIMO padėtį. Kaip sustabdyti įrenginį (8 pav.) 1. Lėtai pakelkite koją nuo greičio pedalo (D). Greičio valdymo pedalas (D) automatiškai sugrįš į NEUTRALIĄ padėtį ir įrenginys sustos. 2. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį (A) į IŠJUNGIMO padėtį. 3. Įjunkite stovėjimo stabdį (F). ĮSPĖJIMAS: Įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys sulaiko įrenginį vietoje. N ep o ro t fo du r ct io n Norėdami stumti įrenginį, naudokite automatinį pavarų išjungiklį (A), kad būtų atlaisvinta transmisija. Variklis turi būti išjungtas. 3. Ištraukite ir užfiksuokite automatinį pavaros išjungiklį (A)STŪMIMO padėtyje (C). Dabar transmisija yra atleista ir įrenginį galima stumti. Kaip pakeisti pjovimo aukštį (8 pav.) PASTABA: Šaltu oru transmisijos alyva taps klampi ir įrenginį bus sunku stumti. Norėdami įjungti transmisiją, atblokuokite automatinį pavarų išjungiklį (A). Dabar transmisija yra prijungta ir paruošta naudoti. Patraukite droselio valdiklį (G) į padėtį LĖTAI. Norėdami išjungti variklį, pasukite užvedimo raktelį (C) į IŠJUNGIMO padėtį. Ištraukite raktelį. Kaip gabenti įrenginį Norėdami gabenti įrenginį, atlikite toliau nurodytus veiksmus. 1. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į IŠJUNGIMO padėtį. 2. Pakelkite pakėlimo svirtį į aukščiausią padėtį. 3. Patraukti droselio valdiklį į tarpinę padėtį tarp LĖTAI ir GREITAI. 4. Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą į priekį, kol pasieksite norimą greitį. R Kaip naudoti stovėjimo stabdį (8 pav.) 1. Iki galo nuspauskite stabdžių pedalą (B) į priekį. 2. Pakelkite stovėjimo stabdžio svirtį (F). 3. Patraukite koją nuo stabdžių stabdžio (B) tuomet atleiskite stovėjimo stabdžio svirtį (F). Įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys sulaiko įrenginį vietoje. 4. Norėdami atleisti stovėjimo stabdžio (F), pastumkite stabdžio pedalą (B) iki galo į priekį. Stovėjimo stabdys automatiškai atsileis. 4. 5. ĮSPĖJIMAS: Prieš palikdami operatoriaus vietą, įsitikinkite, kad peiliai nesisuka. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į IŠJUNGIMO padėtį. Išjunkite variklį ir ištraukite užvedimo raktelį. 11 Žolės pjovimas Kaip valdyti žoliapjovės korpusą SVARBU: Kai pjaunate žolę, įsitikinkite, kad droselio valdiklis būtų padėtyje GREITAI. 1. Užveskite variklį. 2. Pastumkite pakėlimo svirtį į pjovimo padėties aukštį. Pjaudami aukštą arba tankią žolę, pirma nupjaukite pasirinkę aukščiausią padėtį, tuomet nuleiskite žoliapjovės dugną į žemesnę padėtį. 3. Patraukite droselio valdiklį į padėtį LĖTAI. 4. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į ĮJUNGIMO padėtį. 5. Patraukti droselio valdiklį į padėtį GREITAI. 6. Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą, kol pasieksite norimą greitį. Kaip pradėti darbą ant kalvos 1. Užveskite variklį. 2. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į ĮJUNGIMO padėtį. 3. Patraukti droselio valdiklį į padėtį GREITAI. 4. Nuspauskite stabdžių pedalą ir atleiskite stovėjimo stabdį. Atleisdami stovėjimo stabdį, spauskite greičio valdymo pedalą, kol pasieksite norimą greitį. Lėtai spauskite greičio valdymo pedalą atleisdami stovėjimo stabdį. Stovėjimo stabdys turi būti įjungtas, kol greičio valdymo pedalu bus įjungta transmisija. N ep o ro t fo du r ct io n 7. PASTABA: Važiuokite lėtai, kai pjaunate tankią žolę arba pjaunate naudodami žolės pylimo į maišus prietaisą. Patikrinkite, ar išliko tinkamas pjovimo lygis. Pavažiavę nedidelį atstumą, patikrinkite nupjautą plotą. Jeigu žoliapjovė pjauna žolę nelygiai, kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Kaip sustabdyti įrenginį ant kalvos 1. Venkite stabdyti ant kalvos. Jeigu privalote staigiai sustabdyti susidarius avarinei situacijai, patraukite dešiniąją koją nuo greičio valdymo pedalo ir greitai nuspauskite kairįjį stabdžių pedalą. 2. Įjunkite stovėjimo stabdį. 3. Prieš nulipdami nuo sėdynės, pastumkite droselinės sklendės valdiklį į padėtį LĖTAI, peilių sukimosi valdiklį - į IŠJUNGIMO padėtį, išjunkite variklį ir įjunkite stovėjimo stabdį. ĮSPĖJIMAS: Norėdami geriau valdyti įrenginį, visuomet pasirinkite saugų greitį. Prieš užvedant variklį Patikrinkite alyvą Kaip valdyti įrenginį važinėjant ant kalvų 2. 3. 12 R 1. ĮSPĖJIMAS: Nevažinėkite aukštyn ar žemyn nuokalnių, kurios yra pernelyg stačios, kad jomis galima būtų užvažiuoti tiesiai aukštyn atbuline eiga. Niekuomet nevažiuokite skersai nuokalnės. Greitį reguliuokite tik greičio valdymo pedalu. Važiuodami kalva, nenaudokite kairiojo stabdžių pedalo. Norėdami išvengti nelaimingo atsitikimo, greičio valdymo pedalą spauskite lėtai. Venkite staigių posūkių ar greičio nustatymų. Norėdami sumažinti važiavimo į priekį greitį kai važiuojate kalnu žemyn, lėtai atleiskite greičio valdymo pedalą, kol įrenginio greitis sumažės iki pageidaujamo greičio. PASTABA: Variklis iš gamyklos pristatomas pripildytas alyvos. Patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, pripilkite daugiau alyvos. Žr. į variklio gamintojo nurodymus, kokios rūšies benziną ir alyvą reikia naudoti. 1. Patikrinkite, ar įrenginys stovi tiesiai. PASTABA: Netikrinkite alyvos lygio varikliui veikiant. 2. Patikrinkite alyvą. Vadovaukitės variklio gamintojo instrukcijoje pateikta tvarka. 3. Jei reikia, pripilkite dar alyvos, kol jos lygis pasieks ant lygio matuoklio esančią žymę FULL (pilnas). Ant lygio matuoklio pažymėtas alyvos kiekis - nuo ADD (papildyti) iki FULL (pilnas). Nepripilkite per daug alyvos. murray.com Pripilkite dar benzino ĮSPĖJIMAS: Visuomet naudokite tinkamą, saugų degalų baką. Pildami benziną į degalų baką, nerūkykite. Nepilkite benzino uždaroje patalpoje. Prieš papildydami benzino, išjunkite variklį ir palaukite keletą minučių, kol jis atvės. (9 pav.) Į degalų baką (A) pilkite įprasto, neetiliuoto benzino iki užpildymo linijos (B). Nenaudokite aukščiausios kokybės neetiliuoto benzino. Patikrinkite, ar benzinas yra nesenas ir švarus. Etiliuotas benzinas palieka daugiau nuosėdų ir sutrumpina vožtuvų tarnavimo laiką. Kaip užvesti variklį 1. Kad veja atrodytų gražiau, patikrinkite žoliapjovės dugno pjovimo lygį. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. 2. Kad žoliapjovės korpusas pjautų lygiai, padangose turi būti tinkamas oro slėgis. 3. Prieš pradėdami naudoti šį įrenginį, patikrinkite peilį. Jei peilis yra sulenktas arba apgadintas, nedelsdami pakeiskite jį nauju. Be to, patikrinkite, ar tvirtai prisukta peilį laikanti veržlė. 4. Peilis (-iai) turi būti pagaląsti. Pjaunant žolę nepakankamai aštriu peiliu, žolės galiukai paruduos. 5. Nepjaukite ar nedėkite į maišus šlapios žolės. Šlapia žolė nebus tinkamai išmetama. Reikia palaukti, kol žolė išdžius, tik tuomet ją pjauti. 6. Šalia kokių nors objektų esančią žolę pjaukite kairiuoju žoliapjovės dugno kraštu. 7. Išmeskite nupjautą žolę nupjautos vejos vietoje. Taip nupjauta žolė bus ltolygiau paskirstyta. 8. Pjaudami didelį žolės plotą, pradėkite sukdami į dešinę, kad nupjauta žolė būtų išmetama atokiau nuo krūmų, tvorų, įvažiavimų ir pan. Nupjovę vieną ar dvi eiles, pjaukite priešinga kryptimi, sukdamiesi į kairę, kol pabaigsite pjauti. 9. Jei žolė yra labai aukšta, pjaukite du kartus, kad sumažėtų variklio apkrova. Primiausia pjaukite nustatę žoliapjovės korpusą aukščiausioje padėtyje, tuomet, pjaudami antrą kartą, nuleiskite žoliapjovės korpusą. 10. Norėdami, kad variklis geriau veiktų ir nupjauta žolė būtų lygiai paskirstoma, visuomet nustatykite droselį į padėtį GREITAS. 11. Naudodami krovimo į maišus prietaisą, nustatykite droselį padėtyje GREITAI, o greičio valdymo pedalą nuspauskite 1/3 -1/2 į priekį. 12. Jei norite, kad žoliapjovė geriau veiktų, po kiekvieno panaudojimo nuvalykite jos korpuso apačią ir dugną. Be to, nuvalius žoliapjovės korpusą, sumažės gaisro pavojus. N ep o ro t fo du r ct io n ĮSPĖJIMAS: Elektrios sistemoje yra operatoriaus aptikimo sistema, kuri apima sėdynėje esantį jutiklinį jungiklį. Šios sudedamosios dalys praneša sistemai, jei operatorius sėdi ant sėdynės. Ši sistema išjungia variklį, kai operatorius pasišalina nuo sėdynės. Savo pačių saugumui, visuomet patikrinkite, ar ši sistema tinkamai veikia. Patarimai dėl žolės pjovimo ir krovimo į maišus R PASTABA: Variklis neužsiveda, kol nenuspaudžiate stabdžių pedalo arba beįjungiate stovėjimo stabdžio bei neperstumiate peilio sukimosi valdiklio į IŠJUNGIMO padėtį. 1. Paspauskite stabdžių pedalą iki galo į priekį. Laikykite koją ant pedalo. 2. Pastumkite peilio sukimosi valdiklį į IŠJUNGIMO padėtį. 3. Patraukite droselio valdiklį iki galo į priekį, į padėtį DROSELIS arba padėtį GREITAI. Kai kuriuose modeliuose įrengta atskira droselio valdymo rankenėlė. Patraukite droselio rankenėlę į padėtį DROSELIS. 4. Pasukite užvedimo raktelį į UŽVEDIMO padėtį. PASTABA: Jei po keturių ar penkių bandymų variklis neužsiveda, patumkite droselinės sklendės valdiklį į padėtį GREITAI. Dar kartą pabandykite užvesti variklį. Jeigu variklis neužsiveda, žr. skyrių Trikčių šalinimas. 5. Patraukite droselio valdiklį į padėtį LĖTAI. 6. Norėdami užvesti karštą variklį, nustatykite droselio valdiklį į padėtį tarp GREITAI ir LĖTAI. 13 Techninė priežiūra Techninės priežiūros lentelė TRAKTORIUS IR ŽOLIAPJOVĖ VARIKLIS Kas 8 darbo valandas arba kasmet Po pirmų 5 darbo valandų Patikrinkite apsauginę blokavimo sistemą Nuvalykite traktorių ir žoliapjovės dugną Nuvalykite variklio skyrių Pakeiskite variklio alyvą Kas 8 darbo valandas arba kasmet Patikrinkite variklio alyvos lygį Kas 25 darbo valandas arba kasmet * Patikrinkite oro slėgį padangose Patikrinkite žoliapjovės peilio sustabdymo laiką Patikrinkite traktorių ir žoliapjovę, ar nėra atsilaisvinusių tvirtinimo dalių Kas 50 darbo valandų arba kasmet * Kas 25 darbo valandas arba kasmet * Išvalykite variklio oro filtrą ir priešfiltrį ** Kas 50 darbo valandų arba kasmet * Pakeiskite variklio alyvą Pakeiskite alyvos filtrą Kasmet Pakeiskite oro filtrą Patikrinkite traktoriaus stabdžius Pakeisti priešfitrį N ep o ro t fo du r ct io n Nuvalykite akumuliatorių ir laidus Kasmet kreipkitės į atstovą Patepti traktorių ir žoliapjovę Kasmet kreipkitės į atstovą Apžiūrėti duslintuvą ir kibirkščių stabdymo mechanizmą Patikrinti žoliapjovės peilius ** * Žiūrint, kuris būtų pirmesnis ** Smėlėtose arba labai dulkėtose vietovėse peilius tikrinkite dažniau. Pakeiskite uždegimo žvakę Pakeiskite degalų filtrą Išvalykite variklio oro aušinimo sistemą R * Žiūrint, kuris būtų pirmesnis ** Kylant dulkių arba ore esant purvo dalelių, valykite dažniau. 14 murray.com Oro slėgio padangose tikrinimas Patikrinkite oro slėgį padangose. Jeigu padangos bus per daug pripūstos, įrenginys važiuos nelygiai. Be to, esant netinkamam oro slėgiui, žoliapjovės korpusas bus netinkamame pjovimo lygyje. Tinkamas oro slėgis padangose: yra 0,97 BAR (14 PSI) priekinėse padangose, 0,69 BAR (10 PSI) galinėse padangose. Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros Kaip sumontuoti sėdynę (7 pav.) Norėdami įkrauti arba išvalyti akumuliatorių (A), išimkite akumuliatorių (A) iš įrenginio, kaip parodyta. ĮSPĖJIMAS: Norėdami išvengti kibirkščiavimo, prieš atjungdami raudoną laidą (E), atjunkite juodą laidą (H) nuo neigiamo (-) gnybto. 3. Kaip įkrauti akumuliatorių (7 pav.) 2. 3. 4. 5. ĮSPĖJIMAS: Nerūkykite, kai kraunate akumuliatorių. Saugokite akumuliatorių nuo bet kokių kibirkščių. Akumuliatoriaus rūgšties garai gali sukelti sprogimą. Prieš pradėdami krauti akumuliatorių (A), išimkite akumuliatorių (A). Akumuliatorių (A) kraukite 12 voltų akumuliatorių krovikliu. Kraukite 1 valandą 6 amperų stiprumuo srove. Įdėkite akumuliatorių (A). R 1. ĮSPĖJIMAS: Niekuomet nelaikykite įrenginio (su degalais) uždaroje, prastai vėdinamoje patalpoje. Degalų garai gali pasiekti uždegimo šaltinį (pavyzdžiui, krosnį, vandens šildytuvą ir pan.) ir sukelti sprogimą. Be to degalų garai yra nuodingi žmonėms ir gyvūnams. Įrenginio su pilnu degalų baku laikymas • Saugokite atokiai nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvų ar kitų buitinių prietaisų su atvirais dujų degikliai arba kitų uždegimo šaltinių, nes jie gali uždegti degalų garus. Įrenginys Akumuliatoriaus tarnaus ilgiau, jei jį išimsite. Laikykite jį vėsioje sausoje vietoje ir maždaug kas mėnesį visiškai jį įkraukite. Jei akumuliatorių paliekate įrenginyje, atjunkite neigiamą laidą. Degalų sistema N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. ĮSPĖJIMAS: Akumuliatoriuje yra sieros rūgšties, kuri gali pažeisti odą, akis ir drabužius. Jei rūgšties patektų ant kūno ar drabužių, nuplaukite vandeniu. Atjunkite juodą laidą (H) nuo neigiamo (-) gnybto. Atjunkite raudoną laidą (E) nuo teigiamo (+) gnybto (D). Išimkite akumuliatoriaus dėklą (C) ir akumuliatorių (A). Laikymas ĮSPĖJIMAS: Norėdami išvengti kibirkščiavimo, prieš prijungdami juodą laidą, prijunkite raudoną laidą prie teigiamo (+) gnybto. Prijunkite raudoną laidą (E) prie teigiamo (+) gnybto (D). Fiksatoriais pritvirtinkite juodą laidą (H) prie neigiamo (-) gnybto, kaip parodyta. Laikomi ilgiau nei 30 dienų, degalai gali pasenti. Dėl senų degalų degalų sistemoje arba pagrindinėse karbiuratoriaus dalyse susidaro rūgšties ir klijingų nuosėdų. Norėdami, kad degalai nepasentų, naudokite „Briggs & Stratton FUEL FIT®“ degalų stabilizatorių, kurį galima įsigyti skysto priedo arba lašinamo koncentrato kasetės forma. Jeigu į degalus pagal instrukciją pridedama degalų stabilizatoriaus, jų iš variklio išleisti nereikia. Paleiskite variklį maždaug 2 minutėms, kad stabilizatorius būtų paskirstytas degalų sistemoje. Tuomet variklį ir degalus galima laikyti iki 24 mėnesių. Jeigu į degalus nebuvo pridėta stabilizatoriaus, juos privaloma išleisti į tinkamą indą. Leiskite varikliui veikti tol, kol pasibaigs degalai ir jis sustos. Norint išlaikyti degalų šviežumą, į indą su degalais reikia pripilti stabilizatoriaus. Variklio alyva Pakeiskite variklio alyvą, kol variklis dar šiltas. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Prieš užvesdami įrenginį po ilgalaikio saugojimo: • Patikrinkite visų skysčių lygį. Patikrinkite, ar atlikote visus techninės priežiūros darbus. • Atlikite visus šioje naudojimo instrukcijoje rekomenduojamus patikrinimus ir techninės priežiūros darbus. • Prieš pradėdami naudoti įrenginį, leiskite varikliui paveikti kelias minutes, kad jis įšiltų. Keičiamųjų dalių užsakymas Gaarntinį aptarnavimą atlieka tik įgaliotieji techninio aptarnavimo atstovai. Artimiausią savo vietos atstovą rasite žemėlapyje, esančiame adresu www.murray.com. 15 Trikčių šalinimas Traktoriaus gedimų nustatymas PROBLEMA GALIMA PRIEŽASTIS Nepaspaustas stabdžio pedalas. ATITAISYMO BŪDAS Iki galo nuspauskite stabdžio pedalą. PTO (elektrinės sankabos) jungiklis yra Nustatykite jungiklį į išjungimo padėtį. įjungimo padėtyje. Įjungtas autopiloto valdiklis. Variklis užlietas. Nustatykite rankenėlę į neutralios pavaros/išjungimo padėtį. Jeigu variklis yra karštas, prieš papildydami degalų, palaukite, kol jis atvės. Atjunkite droselį. Perdegė saugiklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Reikia nuvalyti akumuliatoriaus gnybtus. Žr. skyrių „Akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros“. Išsikrovęs arba neveikiantis akumuliatorius. Įkraukite akumuliatorių arba pakeiskite jį nauju. Atsilaisvinę arba nutrūkę laidai. Apžiūrėkite laidus. Jeigu laidai atspurę arba nutrūkę, kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Sugedo solenoidas arba starterio variklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Variklis nereaguoja arba neužsiveda. N ep o ro t fo du r ct io n Baigėsi degalai. Sugedo apsauginis blokavimo jungiklis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Variklis detonuoja. Pernelyg didelės alyvos sąnaudos. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Pasenę arba užteršti degalai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Per riebus degalų mišinys. Išvalykite oro filtrą. Kitas variklio gedimas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žemas alyvos lygis. Patikrinkite alyvą/pripilkite alyvos, kiek reikia. Naudojama netinkamos klasės alyva. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Per aukšta variklio darbo temperatūra. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Naudojama netinkamos klasės alyva. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Karteryje per daug alyvos. Išleiskite alyvos perteklių. R Variklis sunkiai užsiveda arba prastai veikia. Degaluose yra vandens. Užterštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Variklio išmetamosios Atidarykite droselinę sklendę. dujos yra juodos spalvos. Droselinė sklendė uždaryta. Nenuspausti važiavimo greičio valdymo Nuspauskite pedalus. pedalai. Variklis veikia, bet traktorius nevažiuoja. 16 Transmisijos atjungimo svirtis yra nustatyta į stūmimo padėtį. Nutrūko žoliapjovės pavaros diržas. Nustatykite svirtį į važiavimo padėtį. Įjungtas stovėjimo stabdys. Išjunkite stovėjimo stabdį. Nutrūko arba prasisuka traukos pavaros diržas. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. murray.com Traktoriaus gedimų nustatymas (tęsinys) PROBLEMA Stovėjimo stabdys neveikia. Traktorių sunku vairuoti arba valdyti. GALIMA PRIEŽASTIS Nusidėvėjo stabdys. ATITAISYMO BŪDAS Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Atsilaisvino vairo jungtis. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Netinkamas padangų slėgis. Žr. skyrių Oro slėgio padangose patikrinimas. Sausi priekinių ratų ašies guoliai. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Žoliapjovės gedimų nustatymas Žoliapjovės pjovimo mechanizmas nepakyla. Žoliapjovė pjauna nelygiai. GALIMA PRIEŽASTIS Netinkamai prijungta arba pažeista pakėlimo jungtis. ATITAISYMO BŪDAS Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Netinkamai išlyginta žoliapjovė. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEMA Netinkamai pripūstos traktoriaus padangos. Per mažas variklio greitis. Žoliapjovė pjauna prastai, Traktorius per greitai važiuoja. netvarkingai. Kitas žoliapjovės gedimas. Važiuokite lėčiau. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Maksimaliai padidinkite greitį. Traktorius per greitai važiuoja. Važiuokite lėčiau. Užterštas arba užkimštas oro filtras. Žr. Variklio naudojimo instrukciją. Nustatytas per mažas pjovimo aukštis. Aukštą žolę pirmą kartą nupjaukite nustatę maksimalų pjovimo aukštį. Užkimštas išmetimo latakas. Pjaukite žolę, nukreipę išmetimo lataką pirmiau nupjautos vietos link. Variklis nepasiekia darbinės temperatūros. Leiskite varikliui kelias minutes paveikti, kad jis įšiltų. Žoliapjovė užvedama ten, kur auga aukšta žolė. Pernelyg stipri žoliapjovės Kitas žoliapjovės gedimas. vibracija. Variklis veikia ir traktorius Neįjungtas peilio sukimosi valdiklis. važiuoja, bet žoliapjovės mechanizmas neveikia. Maksimaliai padidinkite greitį. Per mažas variklio greitis. R Įjungus žoliapjovės mechanizmą, variklis užgęsta. Žr. skyrių Oro slėgio padangose patikrinimas. Kitas žoliapjovės gedimas. Užveskite žoliapjovę ten, kur žolė yra nupjauta. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. Įjunkite peilio sukimosi valdiklį. Kreipkitės į įgaliotąjį atstovą. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. SAVININKO GARANTIJOS POLISAS RIBOTA GARANTIJA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC bendrovė nemokamai taiso arba keičia bet kokią šio gaminio dalį (dalis), kurioje yra medžiagų ir (arba) gamybos defektų. Briggs & Stratton bendrovė nemokamai taiso ir (arba) keičia bet kokią Briggs and Stratton variklio* dalį (dalis), kurioje yra medžiagų ir (arba) gamybos defektų. Pagal šią garantiją, gabenimo išlaidas, patirtas vežant gaminį taisyti ar pakeisti, privalo padengti pirkėjas. Ši garantija galioja toliau nurodytą laikotarpį, esant toliau nurodytoms sąlygoms. Norėdami pasinaudoti garantinio aptarnavimo paslaugomis, susisiekite su artimiausiu įgaliotuoju techninio aptarnavimo atstovu, kurio adresą rasite tinklapyje www.Murray.com esančiame žemėlapyje. Tai nėra jokia speciali garantija. Numanomos garantijos, įskaitant tinakmumo konkrečiam tiklsui garantijas, galioja vienerius metus nuo pirkimo datos arba tiek, kiek leidžiama pagal įstatymus. Atsakomybės dėl atsitiktinių ar logiškai išplaukiančių nuostolių yra atsisakoma tokiu mastu, kiek tai leidžiama pagal įstatymus. Tam tikrose valstybėse apribojimai dėl numanomos garantijos draudžiami arba draudžiamas pašalinimas arba apribojimas dėl atsitiktinės arba logiškai išplaukiančios žalos, taigi, pirmiau minėtas apribojimas arba pašalinimas jūsų atžvilgiu gali būti netaikytinas. Ši garantija suteikia jums ypatingų teisių, tačiau jūs galite turėti ir kitokių teisių, kurios įvairiose valstybėse gali būti skirtingos. GARANTINIS LAIKOTARPIS Komercinis naudojimas: 90 dienų 90 dienų 1 metai N ep o ro t fo du r ct io n Elementas Asmeninis naudojimas Įrenginys 2 metai Variklis* 2 metai Akumuliatorius 1 metai Garantinis laikotarpis skaičiuojamas nuo pirkimo datos, kai gaminį nusiperka pirmas mažmenininkas arba galutinis komercinis vartotojas, ir galioja pirmiau lentelėje nurodytą laikotarpį. „Asmeninis naudojimas“ reiškia vartojimą asmeniniame gyvenamajame ūkyje, kai gaminį vartoja mažmenininkas. „Komercinis naudojimas“ reiškia vartojimą, įskaitant komercinius ar nuomos tikslus, siekiant gauti iš to pajamų. Pagal šią garantiją, kai tik gaminys panaudojamas komerciniu tikslu, nuo tos akimirkos, jis laikomas skirtu naudoti komerciniam tikslui. Norint pasinaudoti „Briggs & Stratton“ ženklo gaminiams taikoma garantija, nereikia jokios garantijos registracijos. Išsaugokite pirkimą patvirtinantį čekį. Jeigu garantinio laikotarpio metu, kai jums prireikia garantinių paslaugų, nepateiksite čekio, įrodančio pirmo pirkimo datą, tinkamas garantinis laikotarpis bus skaičiuojamas nuo gaminio pagaminimo datos. APIE ŠIĄ GARANTIJĄ R Mes sutinkame atlikti garantinius remonto darbus ir atsiprašome dėl bet kokių Jūsų patirtų nepatogumų. Garantinį aptarnavimą atlieka tik Briggs & Stratton arba BSPPG, LLC įgaliotieji techninio aptarnavimo atstovai. Didžioji garantinių remonto darbų sutvarkoma kaip nustatyta, bet kartais garantinio aptarnavimo paslaugas suteikti atsisakoma. Ši garantija galioja tik esant medžiagos arba gamybos defektų. Ji negalioja žalai, kurią sukelia netinkamas naudojimas arba piktnaudžiavimas, netinkama techninė priežiūra arba remontas, įprastas ﬁzinis ir moralinis nusidėvėjimas ar senų arba neaprobuotų degalų naudojimas. Netinkamas naudojimas ir piktnaudžiavimas - Tinkamas, numatytasis šio gaminio naudojimas yra nurodytas operatoriaus vadove. Naudojant gaminį ne taip, kaip aprašyta operatoriaus vadove, arba naudojant galimį po to, kai jis buvo sugadintas, garantija nebegalios. Garantija negalioja ir tuo atveju, jei pašalinamas ant gaminio esantis serijos numeris arba jei gaminys yra kokiu nors būdu pakeistas ar modiﬁkuotas, arba jei gaminyje yra piktnaudžiavimo juo įrodymų, pavyzdžiui, pažeidimų nuo smūgių ar vandens (cheminės korozijos) padaryta žalos. Netinkama techninė priežiūra arba remontas - Šis gaminys privalo būti techniškai prižiūrimas pagal operatoriaus vadove pateiktas procedūras ir laiko planus, ir techniškai prižiūrimas arba taisomas naudojant originalias Briggs & Stratton dalis. Ši garantija netaikoma esant žalai dėl techninės priežiūros nebuvimo arba neoriginalių dalių naudojimo. Įprastas nusidėvėjimas - Kaip ir visi mechaniniai prietaisai, šis įrenginys gali nusidėvėti net ir tinkamai techniškai jį prižiūrint. Ši garantija netaikoma remonto darbams, kai gaminio tarnavimo laikas baigiasi dėl jo arba kokios nors jo dalies natūralaus susidėvėjimo. Garantija netaikoma techninės priežiūros ir nusidėvėjimo elementams, pavyzdžiui, ﬁltrams, diržams, pjovimo peiliams ir stabdžių kaladėlėms (variklio stabdžių kaladėlėms garantija galioja) vien nusidėvėjimo charakteristikų atžvilgiu, nebent žala būtų padaryta dėl medžiagų ar gamybos defektų. Seni degalai - Kad tinkamai veiktų, šiame gaminyje reikia naudoti švarius degalus, kurie atitinka operatoriaus vadone nurodytus kriterijus. Ši garantija netaikoma esant žalai dėl senų degalų naudojimo (karbiuratoriaus nuotėkių, užkimštų degalų vamzdelių, užstrigusių vožtuvų ir pan.). * Taikoma tik Briggs and Stratton varikliams. Ne Briggs and Stratton varikliams garantiją suteikia atitinkami variklių gamintojai. LT 18 murray.com Innholdsfortegnelse Operatørens sikkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Internasjonale symboler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eiers ansvar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gode driftsvaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Fronthjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Setet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ratt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedlikeholdsfritt batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VIKTIG! Før du begynner klippingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funksjoner og styringsmekanismer. . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Plassering av kontrollene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tilleggsutstyr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Bruk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Tester av sikkerhetslåssystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slik bruker du styremekansimene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slik kjører og stopper du maskinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Klipping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Før oppstart av motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tips om klipping og oppsamling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Vedlikehold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Vedlikeholdstabellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sjekk dekktrykk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedlikeholdsfritt batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lagring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bestilling av reservedeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Feilsøking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garantier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 ADVARSEL ADVARSEL Batteripoler, terminaler og relatert tilbehør inneholder bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjent i staten California for å forårsake kreft og fødselsskader, eller andre forplantningsrelaterte skader. Vask hendene etter håndtering. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Motoreksos, noen av dens bestanddeler og visse bilkomponenter inneholder eller utstråler kjemikalier som er kjent i staten California for å forårsake kreft eller andre forplantningsrelaterte skader. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Operatørens sikkerhet Internasjonale symboler VIKTIG: Følgende symboler finner du på din enhet eller i de anvisningene som medfølger produktet. Før du tar enheten i bruk, bør du gjøre deg kjent med og forstå hensikten med hvert symbol. BEMERK: Illustrasjonene og symbolene begynner på side 1. Kontroll- og betjeningssymboler (figur 2) A - Start motor B - Lys C - Stopp motor D - Kjør Motor E - Kjør Motor Sikkerhetssymboler (figur 1) A - ADVARSEL. F - Brems B - VIKTIG: Les brukerhåndbøkene før denne maskinen tas i bruk. G - Parkeringsbrems H - Clutch C - ADVARSEL: Fare for at gjenstander slynges ut. Hold tilskuere på god avstand. Les bruksanvisningen før denne maskinen tas i bruk. I - Sakte D - ADVARSEL: Bruk ikke denne maskinen i skråninger som heller mer enn 10 grader. K - Choke E - FARE: Hold personer, og da spesielt barn, borte fra maskinen. M - Kontroll for roterende kniver L - Olje N - Løft N ep o ro t fo du r ct io n F - FARE: Ingen trappetrinn. J - Hurtig G - FARE: Hold hender og føtter i god avstand fra roterende kniver. O - Drivstoff H - FARE: Kople fra tennplugg før vedlikehold. Eiers ansvar I - ADVARSEL: Varm flate. Gjør deg kjent med produktet: Hvis du forstår hvordan enheten fungerer, oppnår du også det beste resultatet. Etter hvert som du leser denne håndboken, bør du derfor sammenligne figurene med enheten. Lær deg hvor kontrollmekanismene sitter og hvordan de fungerer. Unngå ulykker ved å følge bruksanvisningene og sikkerhetsreglene. Ta vare på disse originalinstruksjonene for fremtidig referanse. J - ADVARSEL: Vis forsiktighet ved til- og frakobling av tilleggsutstyr. K - ADVARSEL: Farefor at fingre kan klemmes. L - VIKTIG: Følg instruksjonene i brukerveiledningen for å planere klipperhuset. R M - ADVARSEL: Unnga klipperbladet mens motoren kjorer. ADVARSEL: Se etter dette symbolet, som betyr fare og viktige forholdsregler. Symbolet betyr: “OBS! Vær forberedt! Din sikkerhet er i fare!” ADVARSEL: Denne maskinen er i stand til å amputere hender og føtter og kaste objekter. Dersom du ikke tar følgende sikkerhetsanvisninger til etterretning, kan fører eller tilskuere påføres alvorlige skader med eventuelt døden til følge. Det er eierens ansvar å følge følgende sikkerhetsanvisningene nedenfor. 4 murray.com Gode driftsvaner Gjelder for gressklippere med sete og roterende blad R N ep o ro t fo du r ct io n Opplæring 1. Les anvisningene nøye. Gjør deg kjent med kontrollene og riktig bruk av utstyret. 2. La aldri barn eller personer som ikke er kjent med disse anvisningene, bruke gressklipperen. Det er mulig at lokale forskrifter fastsetter krav til førerens alder. 3. Gressklipperen skal ikke brukes dersom personer, og da spesielt barn, eller kjæledyr oppholder seg i nærheten. 4. Husk at føreren eller brukeren er ansvarlig for uhell og skader som påføres andre personer eller andres eiendom. 5. Kjør aldri med passasjerer. 6. Alle førere bør sørge for å få profesjonell og praktisk opplæring. Denne opplæringen bør legge vekt på følgende: a. Behovet for forsiktighet og konsentrasjon ved bruk av gressklippere med sete b. Gjenvinning av kontroll over sete-gressklippere som sklir i en skråning, oppnås ikke ved bruk av brems. Hovedårsakene til at du mister kontrollen er: • dårlig rattgrep • for stor fart • utilstrekkelig bremsing • maskintypen egner seg ikke til oppgaven • mangel på kunnskap om hvordan underlaget, spesielt skråninger, har innvirkning på maskinen • feil fordeling av trekk eller vekt Klargjøring 1. Under gressklipping bør man alltid bruke kraftig fottøy og lange bukser. Bruk ikke utstyret barfot eller i sandaler. 2. Gå over området før du begynner å klippe, og fjern alle gjenstander som kan slynges ut av maskinen. 3. ADVARSEL – Bensin er meget brannfarlig. a. Oppbevar drivstoff i spesiallagde beholdere som er beregnet på dette formålet. b. Fyll opp tanken utendørs. Røyking må ikke forekomme mens du fyller på bensin. c. Fyll på bensin før du starter motoren. Ta aldri av lokket på bensintanken eller fyll på bensin mens motoren er i gang eller varm. d. Hvis du søler bensin, må du ikke prøve å starte gressklipperen. Flytt i stedet maskinen bort fra området med bensinsøl, og hold antenningskilder borte fra stedet til bensinen har fordampet helt. e. Pass på at alle lokkene på tanken og alle beholdere er skrudd godt fast. 4. Skift ut defekte lydpotter. 5. Foreta alltid en utvendig kontroll av alle kniver, knivbolter og klippeaggregatet for å være sikker på at disse delene ikke er slitt eller ødelagt før du bruker gressklipperen. Skift ut skadete eller slitte blader og bolter i hele sett for å bevare balansen. 6. På maskiner med flere knivblad må du alltid utvise ekstra forsiktighet, fordi rotering av et blad kan medføre rotering av andre. Bruk 1. Bruk aldri maskinen i et avlukket område der det er fare for oppsamling av farlige karbonmonoksydgasser. 2. Klipp kun i dagslys eller i godt kunstig lys. 3. Før du prøver å starte maskinen, koples clutchene for knivblad ut og maskinen settes i fri. 4. Gressklipperen skal ikke brukes i skråninger som heller mer enn 10 grader. 5. Husk at ingen skråning er “trygg”. All ferdsel i gresskråninger krever spesiell forsiktighet. Unngå at maskinen velter ved å ta følgende forholdsregler: a. Stopp eller start ikke plutselig når du er på vei oppover eller nedover. b. Kople clutchen sakte inn, og sørg for at maskinen alltid er i gir, spesielt i nedoverbakke. c. Hold lav hastighet i skråninger og i skarpe svinger. d. Vær oppmerksom på plutselige forhøyninger og fordypninger og andre usynlige farer. e. Klipp aldri på tvers i en skråning, med mindre gressklipperen er spesielt beregnet på dette. 5 14. Kople ut kraftoverføringen til tilleggsutstyr under transport eller når maskinen ikke er i bruk. 15. Slå av motoren og kople ut kraftoverføringen til tilleggsutstyr a. før du fyller på bensin. b. før du fjerner gressoppsamleren. c. før du justerer høyden, med mindre denne justeringen kan foretas fra førersetet. 16. Senk gassinnstillingen når motoren skal stoppes. Hvis maskinen er utstyrt med en avstengingsventil, skal bensintilførselen stenges når du er ferdig med å klippe. 17. Før og mens du kjører i revers, må du se bakover i lav høyde for å kontrollere at ingen småbarn er i nærheten. 18. Vær ekstra forsiktig rundt hjørner, busker, trær og annet som kan blokkere sikten. Vedlikehold og oppbevaring 1. På maskiner med flere knivblad må du alltid utvise ekstra forsiktighet, fordi rotering av et blad kan medføre rotering av andre. 2. Senk alltid knivbladene når maskinen parkeres, settes bort eller blir stående uten tilsyn en stund, med mindre du bruker en mekanisk lås. 3. Pass på at alle bolter, muttere og skruer sitter stramt for å være sikker på at utstyret er i forsvarlig stand. 4. Oppbevar aldri maskinen med bensin i tanken i en bygning hvor dunster kan nå en åpen flamme eller gnist. 5. La motoren avkjøles før oppbevaring i et avlukke. 6. Reduser faren for brann ved å holde oppbevaringsområdet fritt for gress, blad og mye fett. 7. Undersøk gressoppsamleren ofte for å kontrollere at det ikke har oppstått slitasje eller skade. 8. Skift slitte eller skadde deler av hensyn til sikkerhet. 9. Dersom bensintanken må tømmes, bør dette gjøres utendørs. R N ep o ro t fo du r ct io n Bruk (forts.) 6. Vær forsiktig når du trekker last eller bruker tungt utstyr. a. Bruk kun godkjente tilkoblingskontakter. b. Begrens last til det du trygt kan kontrollere. c. Foreta aldri skarpe svinger. Vær forsiktig når du kjører i revers. d. Bruk motvekt eller hjulvekt når dette foreslås i instruksjonsboken. 7. Hold øye med trafikken når du krysser eller klipper i nærheten av trafikkerte veier. 8. Stopp all rotering av knivblad før du krysser annet underlag enn gress. 9. Ved bruk av tilleggsutstyr, skal utkast av materiale aldri rettes mot tilskuere. La ingen komme i nærheten av gressklipperen mens den er i bruk. 10. Gressklipperen skal aldri brukes med ødelagte deksler eller uten at vernedeksler sitter på plass. 11. Innstillingene for motorregulator skal ikke justeres. Motoren skal heller ikke overruses. Overrusing av en motor ved høy hastighet kan øke faren for personskader. 12. Husk følgende før du forlater førersetet: a. Kople fra strømmen og senk tilleggsutstyr ned på bakken. b. Sett gressklipperen i fri og sett på parkeringsbrems. c. Slå av motoren og ta ut nøkkelen. 13. Kople ut kraftoverføringen til tilleggsutstyr, slå av motoren og kople fra tennpluggledningene eller ta ut tenningsnøkkelen a. før du fjerner blokkeringer i utkastrennen. b. før du undersøker, rengjør eller utfører arbeid på gressklipperen. c. etter at du har kjørt på en ukjent gjenstand. Kontroller at gressklipperen ikke er påført skade, og foreta eventuelle reparasjoner før du starter og betjener maskinen igjen. d. hvis maskinen begynner å vibrere unormalt mye (se straks etter mulig årsak). 6 murray.com Montering Alle festeanordninger finnes i komponentposen. Ingen av komponentene eller materialet bør kastes før enheten er ferdig montert. ADVARSEL: Husk alltid å fjerne ledningen fra tennpluggen før du monterer eller utfører vedlikehold på hagetraktoren. BEMERK: I denne brukerhåndboken viser “venstre” og “høyre” til hvilken side et objekt befinner seg på i forhold til føreren når han eller hun sitter i førersetet. BEMERK: Figurer og symboler finnes på side 1. BEMERK: For å montere følgende løse deler, bruk festeustyret som er vist i full størrelse i figur 3. Ratt Montering av ratt 1. (Figur 6) Sørg for at forhjulene er rettet opp. 2. Skyv dekselet (C) over rattstammen (B). Sørg for at kragen på dekselet (C) vender opp. 3. Skyv rattet (A) inn på rattstammen (B). 4. Fest rattet (A) til rattstammen (B) med skrue (D) og underlagsskive (E). 5. Noen modeller leveres med et navnemerke (F) (valgfritt) i komponentposen. Fest dette navnemerke (F) i midten av rattet (A). Vedlikeholdsfritt batteri Fronthjul Montering av forhjul N ep o ro t fo du r ct io n (Figur 4) Skjær åpen alle fire sider av innpakningen. Monter forhjulene (A) som ligger i innpakningen. VIKTIG: Før du kopler batterikablene til batteriet, må du sjekke datoen på batteriet. Denne vil fortelle deg om batteriet trenger å lades opp. 1. (Figur 7) Se på oversiden og siden av batteriet (A) for å finne batteridatoen. 2. Hvis batteriet (A) tas i bruk før datoen, kan du kople batterikablene til batteriet uten å lade opp batteriet (A). Se under “Tilkopling av batterikabler”. 3. Hvis batteriet (A) tas i bruk etter datoen, må du først lade opp batteriet (A). Se “Opplading av batteri”. R BEMERK: Løft forparten av hagetraktoren ved hjelp av et trestykke som er ca. 1,25 m, eller få hjelp av en annen person til å løfte traktoren. Pass på at traktoren ikke faller ned. 1. Løft forparten av traktoren. Legg et stykke tre under traktoren for holde den oppe. 2. Ventilspindelen (B) skal være på utsiden av traktoren. Sett forhjulet (A) på forhjulsspindelen (C). 3. Fest begge forhjulene (A) med underlagsskive (D) og splinter (E). Bøy endene på splintene (E) fra hverandre for å feste forhjulet (A) på forhjulsspindelen (C). 4. Fest forhjulet (A) med underlagsskiver (D) og e-ring (G). 5. Etter at forhjulene (A) er montert, senk traktoren og dytt den ut av innpakningen. 6. Dersom traktoren har hjulkapsler (F), kan disse settes på nå. Se etter at underlagsskivene (D) holder kapslene (F) på plass. Opplading av batteri (Figur 7) 1. 2. 3. 4. ADVARSEL: Røyking skal ikke forekomme under opplading av batteriet. Hold batteriet borte fra gnister. Dunsten fra batterisyren er eksplosjonsfarlig. Fjern batteriet (A) og batteribrettet (C). Fjern den beskyttende hetten fra batteripolen. Bruk en 12 volts batterilader til å lade opp batteriet (A). Lad opp med en hastighet på 6 ampere per time. Dersom du ikke har en batteriopplader, bør du få et godkjent servicesenter til å lade opp batteriet for deg. Monter batteriet (A) og batteribrettet (C). Sørg for at den positive (+) polen (D) sitter på venstre side. Setet Montering av sete 1. Fjern plasten forsiktig fra setet (A). 2. Juster hullene i setehengselet (B) på linje med hullene i setet (A). Fest setet (A) til setehengselet (B) med festeanordningene (D) og (E). 3. Undersøk om setet (A) må justeres. Løsne i så fall de to vingeboltene (E). Skyv setet (A) forover eller bakover langs justeringshullene (C). Stram vingeboltene (E). 7 Montering av batterikabler (Figur 7) ADVARSEL: For at du skal unngå gnister, bør du feste den røde kabelen til den positive (+) polen før du kopler til den svarte kabelen. Fjern den beskyttende hetten fra batteripolen. Skyv terminaldekselet (B) over den røde kabelen (E). Fest den røde kabelen (E) til den positive (+) polen (D) med festeanordning (F) og (G). Fest den svarte kabelen (H) til den negative (-) polen med festeanordning (F) og (G). 1. 2. 3. VIKTIG! Før du begynner klippingen: Sjekk motoroljen Fyll bensin på tanken Sjekk lufttrykket i dekkene Sjekk at gressklipperen er planert Kople til batterikablene Undersøk lufttrykket i dekkene. Kjøreturen blir ujevn og humpete dersom det er for mye luft i dekkene. Feil lufttrykk fører også til at gressklipperhuset klipper ujevnt. Riktig lufttrykk er: forhjul - 0,97 BAR (14 PSI) og bakhjul - 0,69 BAR (10 PSI). Dekkene ble fylt med for mye luft ved fabrikken med tanke på transport. Klargjøring av motor BEMERK: Motoren ble sendt fra fabrikanten påfylt med olje. Sjekk oljenivået og etterfyll om nødvendig. Les motorfabrikantens anvisninger for å finne ut hvilke typer bensin og olje du bør bruke. Før enheten tas i bruk, bør du dessuten lese anvisningene vedrørende sikkerhet, drift, vedlikehold og oppbevaring. ADVARSEL: Følg motorfabrikantens anvisninger vedrørende hvilke typer bensin og olje som skal brukes. Bruk alltid en forsvarlig bensinkanne. Det må ikke røykes under bensinpåfylling. Bensin skal påfylles utendørs. Slå av motoren før du fyller på bensin. La motoren få avkjøles i flere minutter. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Sjekk dekktrykk 8 murray.com Funksjoner og styringsmekanismer BEMERK: Figurer og symboler begynner på side 1. Plassering av kontrollene (figur 8, figur 10) Knivroteringskontroll (A) — Bruk knivroteringskontrollen til å starte og stoppe roteringen av kniven. Bremsepedal (B) — Bruk bremsepedalen til å stanse raskt. Frontlysbryter (C) — Frontlysbryteren er første del av tenningsnøkkelen. Hvis du vil ha på lys mens motoren er i gang, snur du nøkkelen til lysinnstillingen. Tilleggsutstyr Denne enheten kan brukes sammen med en rekke typer tilleggsutstyr. Enheten kan trekke deler som en plenrake, piggtrommel eller traktspreder. Enheten kan derimot ikke trekke utstyr som bearbeider jorden, som f.eks. plog, skålharv eller jordfreser. Enheten kan ikke trekke tilhengere eller tilhengerutstyr som veier mer enn 113 kg (250 lbs). Tenningsbryter (C) — Bruk tenningsbryteren til å starte og stoppe motoren. Gasspedal (D) — Bruk gasspedalen til å forandre enhetens hastighet og kjøreretning. Løftespak (E) — Bruk løftespaken til å endre klippehøyden til gressklipperen. N ep o ro t fo du r ct io n Parkeringsbremsespak (F) — Bruk parkeringsbremsespaken til å sette på bremsen når du forlater enheten. Gasshåndtak (G) — Bruk gasshåndtaket til å øke eller redusere motorturtallet. R (Figur 10) Automatisk utkopler for kraftoverføringen (A) — For å skyve enheten, bruk den automatiske utkopleren for kraftoverføringen til å kople ut kraftoverføringen. 9 Bruk Tester av sikkerhetslåssystemet ADVARSEL: Denne enheten er utstyrt med sikkerhetslåsbrytere og annet sikkerhetsutstyr. Disse sikkerhetssystemene er montert for din sikkerhet. Ikke forsøk å forbikoble sikkerhetsbrytere, og aldri saboter sikkerhetsanordninger. Test 1 — Motoren skal IKKE starte hvis: • Styringen for den roterende kniven er i stillingen for INNKOBLET ELLER • Bremsepedalen IKKE er helt nedtrykt (parkeringsbremsen AV). 3. 4. BEMERK: Hvis motoren stopper når du kopler inn kniven, betyr dette at setebryteren ikke er aktivert. Pass på at du sitter midt på setet. Flytt knivroteringskontrollen (A) til stillingen DISENGAGE (utkoplet) for å stanse kniven. Undersøk at kniven har sluttet å rotere før du forlater setet. Flytt knivroteringskontrollen (A) til stillingen DISENGAGE (utkoplet) før du krysser et fortau eller en vei. ADVARSEL: Husk alltid å holde hender og føtter borte fra kniven, avledningsåpningen og gressklipperhuset så lenge motoren er i gang. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Motoren skal starte hvis: • Operatøren sitter på setet OG • Styringen for den roterende kniven står i FRIstillingen OG • Bremsepedalen er helt nedtrykt (parkeringsbremsen PÅ). Bruk av knivroteringskontroll (Figur 8) Bruk knivroteringskontrollen (A) til å kople inn kniven. 1. Før du starter motoren, må du kontrollere at knivroteringskontrollen (A) står i stillingen DISENGAGE (utkoplet). 2. Flytt knivroteringskontrollen (A) til stillingen ENGAGE (i inngrep) for å få knivbladet til å rotere. Test 3 — Motoren skal SLÅS AV hvis: • Operatøren reiser seg fra setet. Test 4 — Kontroller stoppetid på knivbremsen Knivbladene og drivreimen til klipperen skal stoppe helt opp innen fem sekunder etter at styringen for den roterende kniven settes i FRI-stillingen. Hvis drivreimen til klipperen ikke stopper etter fem sekunder, kontakt forhandler. ADVARSEL: Hvis enheten ikke består en sikkerhetstest, må du ikke bruke den. Kontakt autorisert forhandler. Slik bruker du styremekansimene R Bruk av gasshåndtak (Figur 8) Bruk gasshåndtaket (G) til å redusere eller øke motorens turtall. 1. Stillingen FAST (hurtig) er angitt med en fordypning. Ved normalt bruk og ved bruk av gressoppsamler settes håndtaket i stillingen FAST (hurtig). Hvis du dessuten vil at batteriet skal lades opp maksimalt og ønsker en kjøligere motor, bruker du også denne innstillingen. 2. Fabrikanten har innstilt motorregulatoren slik at motoren yter maksimalt. Du bør ikke justere motorregulatoren i den hensikt å øke motorturtallet. 10 Bruk av gasspedal (Figur 8) Drivsystemet bruker en automatisk hydrostatisk kraftoverføring. Hydrostatisk kraftoverføring er svært enkel å bruke. Denne typen drivsystem krever verken girspak eller clutchpedal. Hastigheten og kjøreretningen styres av en enkelt gasspedal (D) som betjenes med høyre fot. Ikke bruk venstre bremsepedal under normale forhold. Bruk kun venstre bremsepedal når du ønsker å stanse raskt i et evt. nødstilfelle. Slik kjører og stopper du maskinen Kjøring forover 1. (Figur 10) Kontroller at den automatiske utkopleren for kraftoverføringen (A) er i driftsstilling (B). 2. Løft venstre fot sakte av bremsepedalen. 3. Flytt gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig). 4. (Figur 11) Trå gasspedalen (A) langsomt forover (D) til ønsket stilling. 5. For å øke hastigheten forover, trå gasspedalen (A) forsiktig inn. For å redusere hastigheten forover, slipp gasspedalen (A) sakte opp til ønsket hastighet. murray.com Kjøring bakover 1. (Figur 11) Se bakover. 2. Flytt gasspedalen (A) sakte til stillingen REVERSE (revers) (B). Endring av kjøreretning FORSIKTIG: Ikke bruk venstre bremsepedal når du forandrer kjøreretning. Bruk kun gasspedalen. 1. (Figur 11) Løft foten sakte av gasspedalen (A). Gasspedalen (A) går automatisk tilbake i NEUTRAL (fri) (C). 2. Når enheten stopper, flytt gasspedalen (A) sakte til ønsket kjøreretning. Når du skal justere klippehøyden, løftes eller senkes løftespaken (E) på følgende måte: 1. Flytt løftespaken (E) fremover når du skal senke gressklipperhuset, og bakover når du skal løfte gressklipperhuset. 2. Når du kjører over fortau eller vei, flytter du løftespaken (E) til høyeste innstilling og setter knivroteringskontrollen (A) i stillingen DISENGAGE (utkoplet). Stopping av enheten (Figur 8) 1. Løft foten sakte av gasspedalen (D). Gasspedalen (A) går automatisk tilbake i stillingen NEUTRAL (fri) og enheten stopper. 2. Flytt knivroteringskontrollen (A) til DISENGAGE (utkoplet). 3. Sett på parkeringsbremsen (F). ADVARSEL: Forsikre deg om at parkeringsbremsen kan holde enheten. N ep o ro t fo du r ct io n Utkopling av kraftoverføring (Figur 10) For å skyve enheten, bruk den automatiske utkopleren for kraftoverføringen (A) til å kople ut kraftoverføringen. Motoren må være av. 3. Flytt den automatiske utkopleren (A) til posisjon PUSH (C) og lås den fast der. Kraftoverføringen er nå koplet ut og du kan skyve enheten. BEMERK: Når det er kaldt vil transmisjonsoljen, som har høy viskositet, gjøre det vanskelig å skyve enheten. 4. For å kople til girkassen, tar du løs den automatiske utkopleren (A). Kraftoverføringen er nå koplet inn, og enheten er klar til bruk. Justering av klippehøyde (Figur 8) Flytt gasshåndtaket (G) til stillingen SLOW (sakte). Stopp motoren ved å vri tenningsnøkkelen (C) til OFF (av). Ta ut nøkkelen. Transport av enheten Følg punktene nedenfor når enheten skal transporteres: 1. Flytt knivroteringskontrollen til DISENGAGE (utkoplet). 2. Løft løftestangen til høyeste innstilling. 3. Flytt gasshåndtaket til en innstilling mellom FAST (hurtig) og SLOW (sakte). 4. Trå gasspedalen sakte inn til ønsket hastighet. R Bruk av parkeringsbrems (Figur 8) 1. Trå bremsepedalen (B) helt inn. 2. Løft parkeringsbremsespaken (F). 3. Løft foten av bremse pedalen (B) og slipp parkeringsbremsespaken (F). Forsikre deg om at parkeringsbremsen kan holde enheten. 4. Kople ut parkeringsbremsen (F) ved å trå bremsepedalen (B) helt inn. Parkeringsbremsen koples nå automatisk ut. ADVARSEL: Før du forlater førersetet, sett på parkeringsbremsen. Flytt knivroteringskontrollen til stillingen DISENGAGE (utkoplet). Stopp motoren og ta ut tenningsnøkkelen. 4. 5. 11 Klipping Betjening med gressklipperhus VIKTIG: Når du bruker gressklipperhuset, husk alltid å la gasshåndtaket stå i stillingen FAST (hurtig). 1. Start motoren. 2. Flytt løftestangen til klippehøyde. I høyt eller tykt gress klippes gresset først i høyeste stilling. Deretter senkes klippehuset til en lavere stilling. 3. Flytt gasshåndtaket til stillingen SLOW (sakte). 4. Flytt knivroteringskontrollen sakte til stillingen ENGAGE (i inngrep). 5. Flytt gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig). 6. Skyv gasspedalen sakte til ønsket hastighet. ADVARSEL: Kjør med en hastighet som gir deg forsvarlig kontroll over enheten. Bruk i skråninger 1. 2. ADVARSEL: Kjør aldri opp eller ned i skråninger som er så bratte at du ikke kan kjøre rett opp i revers. Kjør aldri på langs av en skråning. Hastigheten skal bare styres med gasspedalen. Ikke bruk bremsepedalen mens du kjører i skråninger. Unngå å svinge eller endre hastigheten plutselig. Slik kan du hindre uhell. For å redusere hastigheten mens du kjører nedover en skråning, slipper du gasspedalen sakte til enheten oppnår ønsket hastighet. R 3. 12 Starte i skråninger 1. Start motoren. 2. Flytt knivroteringskontrollen til stillingen ENGAGED (i inngrep). 3. Flytt gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig). 4. Trå på bremsepedalen og slipp opp parkeringsbremsen. Mens du slipper opp parkeringsbremsen, trår du på gasspedalen til enheten oppnår ønsket hastighet. Trå gasspedalen langsomt ned mens du slipper opp parkeringsbremsen. Parkeringsbremsen må koples ut før gasspedalen kan kople inn kraftoverføringen. N ep o ro t fo du r ct io n 7. BEMERK: Når du klipper i tykt gress eller med en gressoppsamler, kjør sakte forover. Kontroller at klippenivĺet fortsatt er riktig. Etter du har klippet et kort stykke, undersřk omrĺdet som ble klippet. Hvis klippepannen ikke klipper jevnt, oppsøk en autorisert forhandler. Stoppe i skråninger 1. Unngå å stoppe i skråninger. Hvis du må stoppe raskt (i nødstilfelle), tar du høyre fot av gasspedalen og trår raskt på den venstre bremsepedalen. 2. Kople inn parkeringsbremsen. 3. Før du går av gressklipperen: flytt gasshåndtaket til stillingen SLOW (sakte), flytt knivroteringskontrollen til stillingen DISENGAGED (utkoplet), slå av motoren og kople til parkeringsbremsen. Før oppstart av motor Sjekk oljen BEMERK: Motoren ble sendt fra fabrikanten med olje allerede fylt på. Sjekk likevel oljenivået, og etterfyll om nødvendig. Les fabrikantens anvisninger om hvilke typer olje og bensin enheten bruker. 1. Pass på at enheten står plant. BEMERK: Du må aldri undersøke oljenivået mens motoren er i gang. 2. Undersøk oljenivået. Følg prosedyren i motorfabrikantens anvisninger. 3. Fyll eventuelt på olje til nivået når opp til FULL-merket på målepinnen. Målepinnen viser hvor mye olje du må fylle på fra ADD (fyll på) til FULL. Pass på at du ikke fyller på for mye. murray.com Fyll på bensin ADVARSEL: Bruk alltid en forsvarlig bensinkanne. Det må ikke røykes under bensinpåfylling. Bensin skal påfylles utendørs. Slå av motoren før du fyller på bensin. La motoren få avkjøles i flere minutter. (Figur 9) Fyll bensintanken (A) opp til FULL (B) med vanlig blyfri bensin. Bruk ikke blyfri bensin med høyt oktantall. Sørg for at bensin er ny og ren. Blyholdig bensin øker mengden av avsetninger og forkorter ventilenes levetid. 6. BEMERK: Dersom motoren ikke starter etter fire-fem forsøk, flyttes gasshåndtaket til stillingen FAST (hurtig). Prøv så på nytt. Hvis motoren ikke starter, se kapitlet om Feilsøking. Flytt gasshåndtaket langsomt til stillingen SLOW (sakte). Når du skal starte en motor som allerede er varm, flytter du gasshåndtaket mellom SLOW (sakte) og FAST (hurtig). R 5. 1. For å få plenen til å se bedre ut, undersøk klippenivået i gressklipperen. Kontakt autorisert forhandler. 2. Undersøk at lufttrykket i dekkene er riktig, da det også har innvirkning på hvor jevn klippingen blir. 3. Undersøk knivbladet hver gang du skal bruke enheten. Hvis kniven er bøyd eller skadd, skal den straks skiftes ut. Se også etter at mutteren som fester kniven til enheten, sitter stramt. 4. Sørg for at kniven(e) er skarpe. Sløve kniver får gresstuppene til å bli brune. 5. Gress som er vått, bør verken klippes eller samles opp. Vått gress blir ikke kastet ut på riktig måte. La derfor gresset tørke før du klipper det. 6. Bruk venstre side av gressklipperen til å klippe nær gjenstander. 7. La det klipte gresset kastes ut over det nyklipte området. Dette bidrar til en jevnere utkasting av det avklipte gresset. 8. Når du klipper større områder, bør du begynne med å svinge til høyre, slik at klipt gress kastes bort fra busker, gjerder, innkjørsler osv. Etter et par runder kan du klippe i den motsatt retningen og foreta venstresvinger, til gresset er ferdigklipt. 9. Dersom gresset er veldig høyt, bør du klippe det to ganger for å redusere belastningen på motoren. Klipp først med gressklipperhuset løftet til høyeste stilling. Senk deretter huset til en lavere stilling for andre omgang. 10. Motoren bør alltid benyttes med gasshåndtaket i innstillingen FAST (hurtig). Dette bidrar til at motoren yter mer, og utkastingen av klipt gress blir jevnere. 11. Når du bruker en gressoppsamler, kjør med gasshåndtaket i posisjonen FAST (hurtig) og hastighetskontrollpedalen trykket fra 1/3 til 1/2 gang forover. 12. Etter bruk bør bunnen og toppen av gressklipperen rengjøres for å holde yteevnen ved like. En ren gressklipper reduserer dessuten faren for brann. N ep o ro t fo du r ct io n Oppstart av motor ADVARSEL: Det elektriske systemet registrerer hvorvidt føreren sitter i førersetet ved hjelp av en sensorbryter i setet. Systemet stanser motoren når føreren forlater setet. Av hensyn til din egen sikkerhet bør du alltid kontrollere at dette systemet fungerer som det skal. BEMERK: Motoren vil ikke starte før du trår inn clutch-/ bremsepedalen, og samtidig flytter knivroteringskontrollen til DISENGAGE (utkoplet). 1. Trå bremsepedalen helt inn. La foten forbli på pedalen. 2. Kontroller at knivroteringskontrollen står i stillingen DISENGAGE (utkoplet). 3. Flytt gasshåndtaket helt fram til stillingen CHOKE eller FAST (hurtig). Noen modeller har en egen chokebryter. Denne trekkes ut til full CHOKE-innstilling. 4. Vri tenningsnøkkelen til START. Tips om klipping og oppsamling 13 Vedlikehold Vedlikeholdstabellen TRAKTOR OG KLIPPER MOTOR Hver 8. time eller daglig Første 5 timer Kontroller sikkerhetslåssystemet Fjern skitt på traktoren og klippeenheten Fjern skitt fra motorrommet Skift motorolje Hver 8. time eller daglig Sjekk motoroljenivå Hver 25. time eller årlig * Hver 25. time eller årlig * Kontroller dekktrykket Rengjør luftfilter og for-filter ** Kontroller stoppetiden på knivbladet Kontroller traktor og klipper for løs maskinvare Hver 50. time eller årlig * Hver 50. time eller årlig * Skift motorolje Skift oljefilter Rengjør batteriet og kablene Årlig Kontroller traktorbremsene Skift luftfilter Smøre traktor og klipper Skifte for-filter N ep o ro t fo du r ct io n Oppsøk forhandler årlig for å Oppsøk forhandler årlig for å Kontrollere klipperknivene ** * Det som kommer først ** Kontroller knivene oftere i områder med sandgrunn eller høye støvkonsentrasjoner. Kontrollere lydpotte og gnistfanger Skifte ut tennplugg Skift drivstoffilter Rengjør motorens luftkjølesystem R * Det som kommer først ** Rengjør oftere under støvete forhold eller når det finnes støv i luften. 14 murray.com Sjekk dekktrykk Lagring Undersøk lufttrykket i dekkene. Kjøreturen blir ujevn og humpete dersom det er for mye luft i dekkene. Feil lufttrykk fører også til at gressklipperhuset klipper ujevnt. Riktig lufttrykk er: forhjul - 0,97 BAR (14 PSI) og bakhjul - 0,69 BAR (10 PSI). Vedlikeholdsfritt batteri Fjerning av batteri (Figur 7) Når batteriet (A) skal lades opp eller rengjøres, tar du batteriet (A) ut av maskinen slik som angitt nedenfor. ADVARSEL: Unngå gnister ved å kople den svarte batterikabelen (H) fra den negative (-) polen før den røde kabelen (E) koples fra den positive (+) polen. 2. 3. Når du oppbevarer drivstoff eller utstyr med drivstoff på tanken • Oppbevar på avstand fra ovn, komfyr, varmtvannsberedere eller andre enheter som pilotflamme eller andre antenningskilder fordi disse kan antenne drivstoffdamp. Utstyr Batterilevetiden vil økes hvis det tas ut. Sett i et kjølig, tørt rom og lad helt opp ca. hver måned. Hvis batteriet forblir i enheten, koble fra den negative kabelen. Drivstoffsystemet N ep o ro t fo du r ct io n 1. ADVARSEL: Batteriet inneholder svovelsyre, som er skadelig for hud, øyne og klær. Skyll med vann hvis du får syre på kroppen eller klærne. Kople den svarte kabelen (H) fra den negative (-) polen. Kople den røde kabelen (E) fra den positive (+) polen (D). Løft batteribrettet (C) og batteriet (A) ut av enheten. ADVARSEL: Lagre aldri enheten (med drivstoff) i et lukket, dårlig ventilert område. Damp fra drivstoffet kan bevege seg til en antenningskilde (som ovner, varmtvannsberedere etc.) og forårsake en eksplosjon. Damp fra drivstoff er også giftig for mennesker og dyr. R Opplading av batteri (Figur 7) ADVARSEL: Røyking skal ikke forekomme under opplading av batteriet. Hold batteriet borte fra gnister. Dunsten fra batterisyren er eksplosjonsfarlig. 1. Ta batteriet (A) ut av enheten før du lader det opp. 2. Bruk en 12 volts batterilader for å lade opp batteriet (A). Lad opp med en hastighet på 6 ampere per time. 3. Monter batteriet (A). ADVARSEL: Unngå gnister ved å feste den røde kabelen til den positive (+) polen før du fester den svarte kabelen. 4. Fest den røde kabelen (E) til den positive (+) polen (D) med festeanordninger, slik som vist. 5. Fest den svarte kabelen (H) til den negative (-) polen med festeanordninger, slik som vist. Drivstoffet kan bli gammelt ved lagring i mer enn 30 dager. Gammelt drivstoff forårsaker dannelse av syreog gummiavleiringer i drivstoffsystemet og på viktige forgasserdeler. Bruk Briggs & Stratton FUEL FIT® drivstoffstabilisator for å holde drivstoffet friskt, tilgjengelig som væsketilsetning eller dryppekonsentratpatron. Det er ikke nødvendig å tappe av bensinen fra motoren hvis du tilsetter stabilisator iht. anvisningene. Kjør motoren i 2 minutter for å la stabilisatoren sirkulere i hele drivstoffsystemet. Motoren og drivstoffet kan deretter lagres i opp til ett år. Hvis bensinen i motoren ikke er behandlet med drivstoffstabilisator, må det tappes på en godkjent beholder. Kjør motoren til den stopper pga. manglende drivstoff. Bruken av drivstoffstabilisator på bensinkannen anbefales for å holde bensinen frisk. Motorolje Når motoren fortsatt er varm, skifter du motorolje. Se motormanual. Før start av enheten etter at den har vært lagret: • Kontroller alle drivstoffnivåer Kontroller alle vedlikeholdspunkter. • Gjennomfør alle anbefalte kontroller og prosedyrer som er nevnt i denne veiledningen. • La motoren varmes opp noen minutter før bruk. Bestilling av reservedeler Service under garantien er kun tilgjengelige gjennom autoriserte forhandlerverksteder. Finn ditt nærmeste forhandlerverksted på vår internettside www.murray.com. 15 Feilsøking Problemløsning for traktoren Motoren vil ikke gå rundt eller starte. SE ETTER Bremsepedalen er ikke trykt ned. PTO-bryteren (elektrisk clutch) står i PÅ-posisjonen. BOTEMIDDEL Trykk bremsepedalen helt ned. Fartsregulator aktivert. Flytt knappen til NØYTRAL/AV-posisjonen. Tom for drivstoff. Motoren overflommet. Hvis motoren er varm, la motoren avkjøles og fyll deretter på drivstofftanken. Koble choken ut. Sikringen er gått. Kontakt autorisert forhandler. Batteriterminalene krever rengjøring. Se kapitlet om vedlikeholdsfritt batteri. Batteriet utladet eller dødt. Lad opp eller bytt batteriet. Ledning løs eller ødelagt. Kontroller kablingen visuelt. Hvis kablene er avspist eller ødelagte, oppsøk en autorisert forhandler. Elektromagnet eller startmotor defekt. Motorbank. For høyt oljeforbruk. Eksosen er svart. Kontakt autorisert forhandler. Sikkerhetslåsbryter defekt. Kontakt autorisert forhandler. Vann i drivstoff. Kontakt autorisert forhandler. Bensin er gammel eller dårlig. For rik drivstoffblanding. Kontakt autorisert forhandler. Det er oppstått et annet problem med motoren. Kontakt autorisert forhandler. Lavt oljenivå. Sjekk/fyll på olje etter behov. Bruk av olje med feil viskositet. Motoren blir kjørt for varm. Se motormanual. Bruk av olje med feil viskositet. For mye olje i veivhuset. R Motor vanskelig å starte, eller går dårlig. Sett den i AV-posisjonen. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEM? Rengjør luftfilteret. Kontakt autorisert forhandler. Se motormanual. Tapp av overflødig olje. Skittent luftfilter. Se motormanual. Choke lukket. Åpne choken. BakkehastighetskontrollTrykk ned pedalene. pedalene er ikke trykket ned. Girutkoblingsspakene står i SKYV-posisjonen. Motoren er i gang, men traktoren står stille. 16 Flytt den til KJØRE-posisjonen. Klippedrivreimen er ødelagt. Kontakt autorisert forhandler. Parkeringsbremsen er aktivert. Deaktiver parkeringsbremsen. Traksjonsreimen er ødelagt eller glipper. Kontakt autorisert forhandler. murray.com Problemløsning for traktoren (fortsettelse) PROBLEM? Bremsen holder ikke igjen. Traktoren styres eller lar seg vanskelig håndtere. SE ETTER Intern bremse slitt. BOTEMIDDEL Kontakt autorisert forhandler. Styrekoblingen er løs. Kontakt autorisert forhandler. Feil trykk i dekkene. Se avsnittet for Sjekk dekktrykk. Aksellagrene på framhjulene Kontakt autorisert forhandler. tørre. Feilsøke klipper PROBLEM? Klipperen løfter seg ikke. SE ETTER Løftekobling er ikke riktig påsatt eller ødelagt. BOTEMIDDEL Kontakt autorisert forhandler. Klippingen ser rotet ut. N ep o ro t fo du r ct io n Klipper ikke riktig nivåjustert. Kontakt autorisert forhandler. Klippingen er ujevn. Traktordekk ikke riktig fylt. Se avsnittet for Sjekk dekktrykk. Motorhastigheten for lav. Sett hastighet til full gass. Terrenghastigheten for høy. Reduser farten. Det er oppstått et annet problem med klipperen. Kontakt autorisert forhandler. Motorhastigheten for lav. Sett hastighet til full gass. Terrenghastigheten for høy. Reduser farten. Skittent eller blokkert luftfilter. Se motormanual. Motoren stopper lett med klipperen innkoblet. Klippehøyde satt for lavt. Kutt høyt gress ved maksimal klippehøyde i første runde. Utkastsjakten blokkert. Klipp gresset med utkasteren pekende mot området som allerede er klippet. La motoren gå seg varm i flere minutter. Motoren varmes ikke opp til driftstemperatur. For stor klippervibrasjon. R Starte klipperen i høyt gress. Start klipperen på et klippet område. Det er oppstått et annet problem med klipperen. Styringen for den roterende Motoren kjører, traksjonen kniven er ikke koblet inn. fungerer, men klipperen Det er oppstått et annet vil ikke kjøre. problem med klipperen. Kontakt autorisert forhandler. Koble til styring for den roterende kniven. Kontakt autorisert forhandler. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. EIERGARANTIPOLICY BEGRENSET GARANTI Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparerer og/eller bytter ut gratis del(er) på utstyret som er defekte på grunn av materialmangler eller fabrikasjonsfeil eller begge deler. Briggs & Stratton Corporation reparerer og/eller bytter ut del(er) på Briggs and Stratton-motoren* (hvis montert) som er defekte på grunn av materialmangler eller fabrikasjonsfeil eller begge deler. Transportutgifter til produktet som er sendt for reparasjon eller utskifting under denne garantien må bæres av kjøper. Denne garantien gjelder for tidsperioden og er underlagt betingelsen som er oppført nedenfor. Finn nærmeste autorisert servicesenter ved hjelp av forhandlerkartet hos www.Murray.com for garantiservice. Det ﬁnnes ingen andre eksplisitte garantier. Impliserte garantier, inkludert garantier av salgbarhet og egnethet for et gitt formål, er begrenset til ett år fra anskaffelsesdato eller til tiden som hjemles i loven. Ansvar for tilfeldig eller følgeskader er ekskludert i den grad denne utelukkelsen tillates av loven. Noen stater eller land tillater ikke begrensninger på hvor lang tid en implisitt garanti gjelder og noen stater eller land tillater ikke utelukkelse eller begrensning av tilfeldige eller følgeskader, slik at det er ikke sikkert at begrensningen eller utelukkelsen over gjelder for deg. Denne garantien gir deg spesiﬁkke juridiske rettigheter, og du kan også ha andre rettigheter som varierer fra stat til stat eller land til land. GARANTIPERIODE Hjemmebruk 2 år 2 år 1 år Forretningsmessig bruk: 90 dager 90 dager 1 år N ep o ro t fo du r ct io n Element Utstyr Motor* Batteri Garantiperioden begynner på kjøpedatoen for den første brukeren eller den profesjonelle sluttbrukeren, og fortsetter ut perioden som er oppgitt ovenfor. “Hjemmebruk” betyr personlig, hjemmebruk av en bruker. “Forretningsmessig bruk” betyr all annen bruk, inkludert bruk for kommersielt, forretningsmessig eller utleieformål. Så snart produktet er brukt kommersielt, skal det deretter betraktes som forretningsmessig bruk når det gjelder denne garantien. Ingen garantiregistrering er nødvendig for å få garanti på produkter av merket Briggs & Stratton. Ta vare på kvitteringen som bevis på kjøpet. Hvis du ikke kan skaffe bevis på opprinnelig kjøpedato når du ber om garantiservice, brukes produksjonsdatoen til produktet for å bestemme om du har rett til garantien. OM DIN GARANTI R Vi tar gjerne imot garantireparasjoner og beklager bryderiet du måtte ha med dette. Garantiservice er bare tilgjengelig gjennom serviceforhandlere som er autorisert av Briggs & Stratton eller BSPPG, LLC. Flesteparten av garantireparasjonene håndteres rutinemessig, men noen gang kan forespørsler om garantiservice ligge utenfor garantien. Denne garantien dekker bare material- eller fabrikasjonsfeil. Den dekker ikke skader forårsaket av feil bruk eller misbruk, feil vedlikehold eller reparasjoner, normal slitasje eller gammel eller ikke-godkjent drivstoff. Feil bruk og misbruk - Riktig bruk for bruksområdene til produktet beskrives i bruksanvisningen. Hvis du bruker produktet på en måte som ikke er beskrevet i bruksanvisningen eller bruker produktet etter det er blitt skadet vil dette annullere garantien. Garantien godtas ikke hvis serienummeret på produktet er fjernet, produktet er endret eller modiﬁsert på noen måte eller hvis produktet bærer preg av misbruk slik som støtskader eller korrosjonsskader forårsaket av vann/kjemikalier. Feil vedlikehold eller reparasjoner - Dette produktet må vedlikeholdes i henhold til prosedyrene og skjemaene oppført i bruksanvisningen, i tillegg til å pleies og repareres bare med bruk av originaldeler fra Briggs & Stratton. Skader forårsaket av manglende vedlikehold eller bruk av ikke-originale reservedeler dekkes ikke av garantien. Normal slitasje - Som alle mekaniske apparater er enheten din utsatt for slitasje selv om den vedlikeholdes riktig. Garantien dekker ikke reparasjoner når dette skyldes at normal bruk har slitt ut produktet eller utstyret. Vedlikeholds- og slitasjeelementer slik som ﬁltre, belter, kniver og bremseklosser (motorbremseklosser er dekket) er ikke dekket av garantien alene på grunn av slitasjepreget på disse, med mindre årsaken skyldes defekter i materialet eller i fabrikasjonen. Gammelt drivstoff - Produktet trenger frisk drivstoff i henhold til kriteriene angitt i bruksanvisningen for fungere riktig. Skader forårsaket av gammelt drivstoff (forgasserlekasjer, blokkerte drivstoffslanger, tilsmussede ventiler, etc.) dekkes ikke av garantien. * Gjelder bare for motorer fra Briggs and Stratton. Garantidekning av motorer fra andre produsenter enn Briggs and Stratton gis av motorfabrikanten. NO 18 murray.com Spis treści Bezpieczeństwo użytkownika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Symbole międzynarodowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Obowiązki właściciela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezpieczna obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Przednie koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kierownica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumulator niewymagający konserwacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uwaga! Przed rozpoczęciem koszenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funkcje i regulatory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Lokalizacja kontrolek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przystawki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Testy systemu blokady bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Używanie kontrolek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jazda i zatrzymywanie maszyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Koszenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przed uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rady dotyczące koszenia i workowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Konserwacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tabela Konserwacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sprawdzić ciśnienie opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumulator niewymagający konserwacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przechowywanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zamawianie części zamiennych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Wykrywanie i usuwanie usterek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Gwarancja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 OSTRZEŻENIE OSTRZEŻENIE Końcówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akcesoria zawierają ołów oraz związki ołowiu, o których wiadomo w stanie Kalifornia, że powodują raka, wady wrodzone i upośledzenie płodności. Po ich dotknięciu, należy umyć ręce. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Spaliny silnika, niektóre ich składniki oraz niektóre podzespoły pojazdu zawierają bądź emitują substancje chemiczne, o których wiadomo w stanie Kalifornia, że powodują raka, wady wrodzone i upośledzenie płodności. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Bezpieczeństwo użytkownika Symbole międzynarodowe WAŻNE: Następujące oznaczenia są umieszczone na zakupionym urządzeniu lub w instrukcjach dołączonych do produktu. Przed uruchomieniem urządzenia należy poznać i zrozumieć znaczenie każdego symbolu. UWAGA: Ilustracje i oznaczenia od strony 1. Symbole ostrzegające przed niebezpieczeństwem (Ilustracja 1) A - OSTRZEŻENIE. B - WAŻNE: Przed uruchomieniem tej maszyny należy zapoznać się z instrukcja użytkownika. C - OSTRZEŻENIE: Wyrzucane przedmioty. Zakaz zbliżania się osób postronnych. Przed uruchomieniem tej maszyny należy zapoznać się z instrukcja użytkownika. D - OSTRZEŻENIE: Nie używać maszyny na zboczach o nachyleniu większym niż 10 stopni. B - Lampy C - Zatrzymanie silnika D - Praca silnika E - Praca silnika F - Hamulec G - Hamulec postojowy H - Sprzęgło I - Powoli J - Szybko K - Zasysanie L - Olej M - Sterowanie obrotami ostrza N - Podnoszenie N ep o ro t fo du r ct io n E - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Zakaz zbliżania się do maszyny ludzi, a szczególnie dzieci. Symbole sterowania i obsługi (Ilustracja 2) A - Uruchamianie silnika O - Paliwo F - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Nie wchodzić. G - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Nie zbliżać stóp ani rąk do ostrza obrotowego. H - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Przed przystąpieniem do serwisowania maszyny odłączyć przewód świecy zapłonowej. I - OSTRZEŻENIE: Gorąca powierzchnia. J - OSTRZEŻENIE: Zachować ostrożność podczas podłączania lub odłączania sprzętu. K - OSTRZEŻENIE: Niebezpieczeństwo zmiażdżenia palców. R L - WAŻNE: Aby wypoziomować kosiarkę, należy stosować się do Instrukcji użytkownika. M - OSTRZEŻENIE: Podczas pracy silnika nie wolno się zbliżać do ostrza kosiarki. Obowiązki właściciela Poznaj swoją maszynę: Jeśli użytkownik rozumie swoją maszynę i zasadę jej działania, uzyska największą jej wydajność. W miarę czytania niniejszej instrukcji, należy porównywać treść z odpowiednimi ilustracjami. Należy poznać lokalizację i funkcje kontrolek. Aby zapobiegać wypadkom, należy wykonywać instrukcje obsługi i postępować zgodnie z zasadami bezpieczeństwa. Proszę zachować oryginalną instrukcję do wykorzystania w przyszłości. OSTRZEŻENIE: Symbol ten wskazuje waśnie środki bezpieczeństwa. Symbol ten wskazuje: „Uwaga! Zachowaj czujność! Zagrożenie bezpieczeństwa.” OSTRZEŻENIE: Kosiarka może spowodować ucięcie rąk i nóg oraz może rzucać przedmiotami. Nieprzestrzeganie następujących instrukcji bezpieczeństwa może być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci użytkownika oraz innych osób. Właściciel ma obowiązek przestrzegania poniższych instrukcji. 4 murray.com Bezpieczna obsługa Samojezdne kosiarki obrotowe 4. 5. 6. N ep o ro t fo du r ct io n Szkolenie 1. Należy uważnie przeczytać instrukcje. Należy dokładnie zapoznać się z kontrolkami i prawidłowym zastosowaniem urządzenia. 2. Nigdy nie wolno pozwalać dzieciom ani osobom nieznającym niniejszych instrukcji na użytkowanie kosiarki. Lokalne przepisy mogą ograniczać zakres wieku, w jakim można obsługiwać maszynę. 3. Nigdy nie wolno użytkować maszyny, gdy w pobliżu znajdują się ludzie, szczególnie dzieci, lub zwierzęta. 4. Należy pamiętać, że operator jest odpowiedzialny za wypadki lub zagrożenia, które mogą przytrafić się innym osobom lub mieniu. 5. Nie wolno przewozić pasażerów. 6. Wszystkie osoby kierujące kosiarką powinny przejść szkolenie zawodowe i praktyczne. Takie szkolenie powinno kłaść nacisk na: a. konieczność zachowania ostrożności i koncentracji podczas pacy z maszyną samojezdną; b. podczas jazdy po zboczu nie można uzyskać panowania nad maszyną samojezdną naciskając hamulec. Główne przyczyny utraty panowania: • niewystarczająca przyczepność kół; • jazda z nadmierną prędkością; • hamowanie w niewłaściwy sposób; • używanie maszyny nieodpowiedniej do zadania; • nieznajomość oddziaływania warunków glebowych, szczególnie na zboczach; • niewłaściwe zaczepienie przystawek i rozkład obciążenia. c. Paliwo należy uzupełniać przed uruchomieniem silnika. Nigdy nie odkręcać korka wlewu paliwa, ani nie uzupełniać poziomu paliwa podczas pracy silnika ani, gdy jest on gorący. d. Jeśli zostało rozlane paliwo, nie wolno próbować uruchamiać silnika, ale należy odsunąć urządzenie od miejsca, w którym jest rozlane paliwo i unikać wytworzenia źródła zapłonu do chwili aż rozproszą się opary paliwa. e. Dokładnie zamknąć zbiorniki paliwa i pojemniki na paliwo. Wymieniać uszkodzone tłumiki. Przed przystąpieniem do użytkowania maszyny, należy zawsze sprawdzić wzrokowo, czy ostrza, śruby ostrzy i kosiarki nie sa zużyte ani uszkodzone. Aby zachować równomierność zużycia lub uszkodzenia ostrzy i śrub, należy wymieniać całe komplety. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy zachować ostrożność, ponieważ obracanie jednego ostrza może spowodować obracanie się innych ostrzy. R Przygotowanie 1. Podczas koszenia należy zawsze mieć założone solidne buty i długie spodnie. Nie obsługiwać maszyny boso ani w otwartych sandałach. 2. Dokładnie sprawdzić obszar, na którym urządzenie ma pracować i usunąć wszystkie przedmioty, które maszyna może wyrzucić. 3. OSTRZEŻENIE – Benzyna jest wysoce łatwopalna. a. Paliwo musi być przechowywane w przeznaczonych do tego specjalnych pojemnikach. b. Paliwo musi być uzupełnianie wyłącznie na zewnątrz. Nie palić tytoniu podczas uzupełniania paliwa. Obsługa 1. Nie wolno włączać silnika w zamkniętych pomieszczeniach, w których może dojść do nagromadzenia się niebezpiecznego tlenku węgla. 2. Kosić wolno wyłącznie za dnia lub przy dobrym sztucznym oświetleniu. 3. Przed uruchomieniem silnika, należy odłączyć wszystkie sprzęgła przystawki ostrza i ustawić na bieg jałowy. 4. Nie używać urządzenia, jeśli stopień nachylenia zbocza przekracza 10 stopni. 5. Należy pamiętać, że nie ma czegoś takiego, jak „bezpieczne” zbocze. Szczególnej uwagi wymaga jazda po zboczach trawiastych. Zabezpieczenie przed wywrotką: a. podczas jazdy w górę i w dół pochyłości nie wolno nagle zatrzymywać ani uruchamiać maszyny; b. sprzęgło należy załączać powoli, zawsze utrzymując maszynę na biegu, szczególnie podczas jazdy w dół; c. na zboczach i podczas ciasnych skrętów należy jechać z małą prędkością; d. należy uważać na garby i dziury oraz inne ukryte zagrożenia; e. nigdy nie wolno kosić w poprzek powierzchni zbocza, jeśli kosiarka nie została skonstruowana do tego celu. 5 14. Rozłączyć napęd przystawek, gdy są transportowane lub nie są używane. 15. Wyłączyć silnik i rozłączyć napęd przystawek: a. przed uzupełnieniem paliwa; b. przed odłączeniem chwytacza trawy; c. przed regulowaniem wysokości, jeśli nie można tego wykonać ze stanowiska operatora. 16. Zmniejszyć ustawienie przepustnicy podczas kończenia pracy silnika i jeśli silnik jest wyposażony w zawór odcinający, wyłączyć dopływ paliwa podczas kończenia koszenia. 17. Przed i podczas cofania, należy spojrzeć do tyłu i w dół, aby sprawdzić, czy w pobliżu nie ma małych dzieci. 18. Szczególną ostrożność należy zachować zbliżając się do zakrętów z ograniczoną widocznością, krzewów, drzew i innych przedmiotów, które mogą ograniczać widoczność. Konserwacja i przechowywanie 1. W przypadku maszyn z wieloma ostrzami, należy zachować ostrożność, ponieważ obracanie jednego ostrza może spowodować obracanie się innych ostrzy. 2. Na czas parkowania, przechowywania lub pozostawienia maszyny bez opieki, jeśli nie ma blokady mechanicznej, obniżyć urządzenia tnące. 3. Wszystkie nakrętki, śruby i wkręty muszą być dokręcone, aby urządzenie było sprawne i bezpieczne podczas eksploatacji. 4. Nigdy nie wolno przechowywać urządzenia w budynku, gdy zbiornik paliwa zawiera benzynę, gdyż jej opary mogą dojść do otwartego ognia lub iskry. 5. Przed umieszczeniem urządzenia w zamkniętym pomieszczeniu, silnik musi się schłodzić. 6. Aby zmniejszyć zagrożenie pożarem, silnik, tłumik komorę akumulatora i benzynę należy przechowywać w miejscu wolnym od trawy, liści lub nadmiernej ilości smaru. 7. Sprawdzić, czy chwytacz trawy nie jest zużyty ani uszkodzony. 8. Ze względów bezpieczeństwa wymienić zużyte lub uszkodzone części. 9. Zbiornik paliwa należy opróżniać na świeżym powietrzu. R N ep o ro t fo du r ct io n Obsługa (dalszy ciąg) 6. Zachować ostrożność podczas holowania ładunków lub używania ciężkiego sprzętu. a. Stosować wyłącznie homologowane zaczepy. b. Ograniczyć masę ładunków do takiej, nad którą operator ma kontrolę. c. Nie wolno wykonywać nagłych skrętów. Zachować ostrożność w czasie cofania. d. Używać odciążników lub obciążników kół zawsze, gdy jest zalecane w instrukcji. 7. Zważać na ruch drogowy w pobliżu dróg lub podczas ich przekraczania. 8. Zatrzymać obracające się ostrza przed wjazdem na powierzchnie inne niż pokryte trawą. 9. Nigdy nie wolno kierować wylotu materiału w kierunku osób postronnych ani nie pozwalać nikomu zbliżać się do pracującej maszyny podczas używania jakichkolwiek przystawek. 10. Nigdy nie wolno obsługiwać kosiarki z uszkodzonymi osłonami lub pokrywami ani bez prawidłowo zamocowanych i działających urządzeń ochronnych. 11. Nie wolno zmieniać ustawień regulatora prędkości silnika ani ogranicznika nadmiernej prędkości obrotowej silnika. Praca silnika z nadmierną prędkością może zwiększyć niebezpieczeństwo spowodowania obrażeń. 12. Przed opuszczeniem stanowiska operatora: a. rozłączyć zasilanie układu strącania i obniżyć przystawki; b. zmienić bieg na jałowy i ustawić hamulec postojowy; c. wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu. 13. Odłączyć napęd przystawek, wyłączyć silnik rozłączyć przewód od świecy zapłonowej lub wyjąć kluczyk zapłonu: a. przed czyszczeniem miejsc zablokowania lub odblokowywania zsypni; b. przed sprawdzeniem, czyszczeniem lub konserwacją urządzenia; c. po uderzeniu w obcy obiekt. Sprawdzić, czy kosiarka nie została uszkodzona i usunąć uszkodzenie przed jej uruchomieniem i eksploatacją. d. jeśli maszyna zaczyna wpadać w nieprawidłowe drgania (natychmiast sprawdzić). 6 murray.com Montaż Wszystkie elementy mocujące znajdują się w torbie z częściami. Przed zakończeniem montażu urządzenia nie wolno wyrzucać żadnych części ani materiałów. Kierownica UWAGA: Aby zamontować następujące luźne części, należy użyć elementów mocujących pokazanych w pełnym rozmiarze na Ilustracji 3. Jak zainstalować kierownicę (Ilustracja 6) 1. Sprawdzić, czy przednie koła są ustawione do przodu. 2. Przesunąć osłonę mieszkową (C) przez drążek kierowniczy (B). Sprawdzić, czy obręcz osłonę (C) znajduje się u góry. 3. Przesunąć kierownicę (A) na drążek kierowniczy (B). 4. Zamocować kierownicę (A) na drążku kierowniczym (B) za pomocą wkrętu (D) i podkładki (E). 5. Niektóre modele mają opcjonalną wkładkę (F) umieszczoną w torbie z częściami. Założyć wkładkę (F) na środek kierownicy (A) . Przednie koła Akumulator niewymagający konserwacji Jak zainstalować przednie koła (Ilustracja 4) WAŻNE: Przed przyłączeniem akumulatora do akumulatora należy sprawdzić, sprawdzić datę ładowania akumulatora. Data wskaże, czy istnieje konieczność jego doładowania. 1. (Ilustracja 7) Sprawdzić, czy u góry lub z boku akumulatora (A) znajduje się dała ładowania akumulatora. 2. Jeśli akumulator (A) zostanie przekazany do użytku przed datą ładowania, kable akumulatora można połączyć bez ładowania akumulatora (A). Patrz „Jak założyć kable akumulatora”. 3. Jeśli akumulator (A) zostanie przekazany do użytku po dacie ładowania akumulator musi zostać naładowany. Patrz „Jak ładować akumulator”. OSTRZEŻENIE: Przed zamontowaniem czegokolwiek lub przed konserwacją, należy odłączyć przewód od świecy zapłonowej. UWAGA: Użyte w niniejszej instrukcji słowa „lewa strona” i „prawa strona” wskazują lokalizację danej części, gdy operator znajduje się na fotelu. UWAGA: Ilustracje i oznaczenia od strony 1. N ep o ro t fo du r ct io n Nożem obciąć cztery strony pojemnika. Zainstalować przednie koła (A) w pojemniku. R UWAGA: Używając kawałka drewna o długości około 1,25 metra (4 stopy) podnieść przód ciągnika. Jeśli nie można znaleźć kawałka drewna, ciągnik można podnieść z pomocą drugiej osoby. Zachować ostrożność, aby ciągnik nie upadł. 1. Podnieść przód ciągnika. Ustawić podporę (kloc drewniany) pod ciągnikiem. 2. Sprawdzić, czy trzon zaworu (B) jest skierowany na zewnątrz ciągnika. Wsunąć przednie koła (A) na zwrotnicę osi (C). 3. Zamocować każde przednie koło (A) za pomocą podkładki (D) oraz przetyczki (E). Odgiąć końcówki przetyczki (E), aby utrzymać przednie koła (A) na zwrotnicy osi (C). 4. Zamocować każde przednie koło (A) za pomocą podkładki (D) oraz spinką e-ring (G). 5. Po zainstalowaniu przednich kół (A), unieść ciągnik z podpory. Odkołować ciągnik od pojemnika. 6. Jeśli dany ciągnik jest wyposażony w kołpaki (F), założyć kołpaki (F). Sprawdzić, czy podkładki (D) utrzymają kołpaki (F) w miejscu. Fotel Jak zainstalować fotel (Ilustracja 5) 1. Ostrożnie zdjąć pokrowiec ze sztucznego tworzywa założony na fotel (A). 2. Spasować otwory w przegubie fotela (B) z otworami w fotelu (A). Zamocować fotel (A) do przegubu fotela (B) za pomocą elementów mocujących (D) i (E). 3. Sprawdzić położenie robocze fotela (A). Jeśli konieczna jest regulacja fotela (A), należy poluzować dwie nakrętki motylkowe (E). Przesunąć fotel (A) w przód i w tył wzdłuż otworów regulujących fotel (C). Dokręcić śruby motylkowe (E). Jak ładować akumulator (Ilustracja 7) 1. 2. 3. 4. OSTRZEŻENIE: Podczas ładowania akumulatora nie wolno palić tytoniu. Nie wolno umieszczać akumulatora w pobliżu źródeł iskier. Opary z kwasu akumulatorowego mogą spowodować wybuch. Wyjąć akumulator (A) i podstawę akumulatora (C). Ściągnąć końcówkę zabezpieczającą z zacisku akumulatora. Do ładowania akumulator (A) stosować ładowarkę 12 volt. Ładować z prędkością 6 amperów na godzinę. Jeśli użytkownik nie ma ładowarki, ładowanie należy wykonać w autoryzowanym punkcie serwisowym. Założyć akumulator (A) i podstawę akumulatora (C). Sprawdzić, czy zacisk dodatni (+) (D) znajduje się po lewej stronie. 7 Jak założyć kable akumulatora (Ilustracja 7) OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec iskrzeniu, przed podłączeniem czarnego kabla, należy zamocować czerwony kabel do zacisku dodatniego (+). Ściągnąć końcówkę zabezpieczającą z zacisku akumulatora. Przesunąć pokrywę zacisków (B) na czerwony kabel (E). Zamocować czerwony kabel (E) do końcówki dodatniej (+) (D) za pomocą elementów mocujących (F) i (G). Zamocować czarny kabel (H) z końcówką ujemną (-) za pomocą elementów mocujących (F) i (G). 1. 2. 3. Uwaga! Przed rozpoczęciem koszenia Jak przygotować silnik UWAGA: Silnik jest dostarczany z olejem fabrycznym. Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby, uzupełnić ilość oleju. Informacje na temat rodzaju stosowanej benzyny i oleju znajdują się w instrukcji producenta silnika. Przed użyciem maszyny, należy zapoznać się z informacjami na temat bezpieczeństwa, obsługi, konserwacji i przechowywania. OSTRZEŻENIE: Należy postępować zgodnie z informacjami na temat rodzaju stosowanej benzyny i oleju znajdującymi się w instrukcji producenta silnika. Należy zawsze używać bezpiecznego pojemnika na benzynę. Podczas uzupełniania benzyny do silnika, nie wolno palić tytoniu. Nie wolno wlewać benzyny w pomieszczeniu zamkniętym. Przed dodaniem benzyny, należy wyłączyć silnik. Silnik musi schładzać się przez kilka minut. N ep o ro t fo du r ct io n Sprawdzić poziom oleju w silniku. Zbiornik paliwa napełnić benzyną. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Sprawdzić poziom obudowy kosiarki. Podłączyć kable akumulatora. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Nadmierne ciśnienie powietrza w oponach może być przyczyną twardej jazdy maszyny. Niewłaściwe ciśnienie powietrza uniemożliwi ustawienie korpusu kosiarki na poziomie cięcia. Prawidłowe ciśnienie powietrza: Przednie opony 0,97 BAR (14 PSI), tylne opony 0,69 BAR (10 PSI). Opony mogą być nadmiernie napompowane na czas transportu. R • • • • • Sprawdzić ciśnienie opon 8 murray.com Funkcje i regulatory UWAGA: Ilustracje i oznaczenia od strony 1. Lokalizacja kontrolek (Ilustracja 8, Ilustracja 10) Regulator obrotów ostrza (A) — Uruchamia i zatrzymuje obroty ostrza. Pedał hamulca (B) — Szybko zatrzymuje maszynę. Przystawki Do tego urządzenia można dołączać różne przystawki. Urządzenie to może holować przystawki takie, jak zgarniarka trawy, aerator lub roztrząsarka lejowa. Do urządzenia tego nie można przyczepiać przystawek, które pracują w ziemi, jak pługi, brony talerzowe lub kultywatory. W wypadku wszystkich przystawek ciągniętych za maszyną, maksymalna masa brutto wynosi 113 kg (250 funtów). Wyłącznik reflektorów (C) — Wyłącznik reflektorów jest pierwszą częścią wyłącznika zapłonu. Aby włączyć światła przy pracującym silniku, przekręcić klucz w pozycję włączania świateł. Wyłącznik zapłonu (C) — Uruchamia i wyłącza silnik. Pedał regulacji prędkości (D) — Zmienia prędkość i kierunek jazdy maszyny. Dźwignia podnoszenia (E) — Zmienia wysokość koszenia. N ep o ro t fo du r ct io n Dźwignia hamulca postojowego (F) — Włącza hamulec, gdy operator opuszcza maszynę. Manetka przepustnicy (G) — Zwiększa lub zmniejsza prędkości obrotów silnika. R (Ilustracja 10) Odłącznik automatycznego napędu (A) — Aby popchnąć maszynę należy użyć odłącznika automatycznego napędu, aby zwolnić skrzynię biegów. 9 Obsługa Testy systemu blokady bezpieczeństwa OSTRZEŻENIE: Urządzenie to wyposażone jest w przełączniki blokady bezpieczeństwa i inne urządzenia zabezpieczające. Systemy bezpieczeństwa mają zapewnić bezpieczeństwo użytkownika. Nie należy próbować omijać przełączników bezpieczeństwa i nie wolno manipulować przy urządzeniach zabezpieczających. Test 1 — Silnik NIE powinien włączyć się jeśli: • Regulator obrotów ostrza znajduje się w położeniu ZAŁĄCZONY, LUB • Pedał hamulca NIE jest do końca wciśnięty (hamulec postojowy WYŁĄCZONY). Regulator obrotów ostrza (A) załącza ostrze(a). 1. Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy regulator obrotów ostrza (A) jest w pozycji ROZŁĄCZENIA. 2. Przesunąć regulator obrotów ostrza (A) w położenie ZAŁĄCZENIA, aby ostrza obracały się. 3. 4. UWAGA: Jeśli podczas załączania ostrzy silnik zatrzyma się, oznacza to, że nie został włączony przełącznik fotela. Operator musi siedzieć na środku fotela. Przesunąć regulator obrotów ostrza (A) w położenie ROZŁĄCZENIA, aby zatrzymać ostrza. Przed opuszczeniem fotela operatora, należy sprawdzić, czy ostrza przestały się obracać. Przed przejechaniem maszyną przez chodnik lub drogę należy przesunąć regulator obrotów ostrza (A) w położenie ROZŁĄCZENIA. OSTRZEŻENIE: Podczas pracy silnika, ręce i stopy zawsze należy trzymać z dala od ostrza, otworu deflektora i korpusu kosiarki. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Silnik POWINIEN włączyć się jeśli: • Operator jest na fotelu, I • Regulator obrotów ostrza znajduje się w położeniu ROZŁĄCZONY, I • Pedał hamulca jest do końca wciśnięty (hamulec postojowy WŁĄCZONY). Jak używać regulatora obrotów ostrza (Ilustracja 8) Test 3 — Silnik powinien WYŁĄCZYĆ SIĘ jeśli: • Operator podniesie się z fotela. Test 4 — Sprawdzić czas zatrzymywania hamulca ostrza Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie zatrzymać w ciągu pięciu sekund po przełączeniu regulatora obrotów ostrza do pozycji ROZŁĄCZONY. Jeśli pas napędowy kosiarki nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy skontaktować się ze swoim dilerem. OSTRZEŻENIE: Jeśli urządzenie nie przejdzie testu bezpieczeństwa, nie należy go używać. Skontaktuj się z autoryzowanym dilerem. Jak używać pedału regulacji prędkości (Ilustracja 8) System napędu używa hydrostatycznej automatycznej skrzyni biegów. Hydrostatyczna skrzynia biegów charakteryzuje się łatwością obsługi. Ten typ układu napędowego nie wymaga dźwigni zmiany biegów ani pedału sprzęgła. Prędkość i kierunek jazdy jest regulowana jednym pedałem regulacji prędkości (D) obsługiwanym prawą stopą operatora. W trakcie normalnej eksploatacji nie używać lewego pedału hamulca. Lewego pedału hamulca należy używać wyłącznie do szybkiego zatrzymania maszyny w sytuacjach awaryjnych. Używanie kontrolek R Jazda i zatrzymywanie maszyny Jak używać manetki przepustnicy (Ilustracja 8) Manetki przepustnicy (G) należy używać do zwiększania lub zmniejszania prędkości obrotów silnika. 1. Położenie SZYBKO jest zaznaczone zaczepem. W normalnych warunkach pracy i używania workownicy trawy, przesunąć manetkę przepustnicy w położenie SZYBKO. W celu maksymalnego naładowania akumulatora i uniknięcia nagrzewania się silnika, należy eksploatować silnik w położeniu manetki na pozycji SZYBKO. 2. Regulator silnika jest fabrycznie ustawiony na największą wydajność. Nie przeprowadzać żadnych regulacji tego regulatora w celu zwiększenia prędkości pracy silnika. 10 Jak jechać w przód 1. (Ilustracja 10) Odłącznik automatycznego napędu (A) musi być w położeniu JAZDA (B). 2. Powoli zdjąć lewą stopę z pedału hamulca. 3. Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie SZYBKO. 4. (Ilustracja 11) Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości (A) w przód (D) do uzyskania pożądanej prędkości. 5. Aby zwiększyć prędkość jazdy w przód, powoli przesunąć w przód pedał regulacji prędkości (A). Aby zmniejszyć prędkość jazdy w przód, powoli zwolnić pedał regulacji prędkości (A), aż urządzenie zwolni do wymaganej prędkości. murray.com Jak jechać wstecz 1. (Ilustracja 11) Spojrzeć do tyłu. 2. Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości (A) w położenie WSTECZ (B). Jak zmienić kierunek jazdy PRZESTROGA: Aby zmienić kierunek jazdy, nie należy używać lewego pedału hamulca. Używać wyłącznie pedału regulacji prędkości. 1. (Ilustracja 11) Powoli zdjąć lewą stopę z pedału regulacji prędkości (A). Pedał regulacji prędkości (A) automatycznie powróci w położenie biegu JAŁOWEGO (C). 2. Gdy maszyna zatrzyma się, powoli przesunąć w przód pedał regulacji prędkości (A) w wymaganym kierunku. Jak rozłączyć skrzynię biegów (Ilustracja 10) 4. Aby zmienić wysokość koszenia należy unieść lub obniżyć dźwignię podnoszenia (E) w następujący sposób: 1. Przesunąć dźwignię podnoszenia (E) w przód, aby obniżyć korpus kosiarki i przesunąć w tył, aby podnieść korpus kosiarki. 2. Podczas jazdy po chodnikach lub drogach, należy przesunąć dźwignię podnoszenia (E) w najwyższe położenie i przesunąć regulator obrotów ostrza (A) w położenie ROZŁĄCZENIA. Jak zatrzymać urządzenie (Ilustracja 8) 1. Powoli zdjąć stopę z pedału regulacji prędkości (D). Pedał regulacji prędkości (D) automatycznie powróci w położenie biegu JAŁOWEGO i maszyna zatrzyma się. 2. Przesunąć przełącznik regulatora ostrzy (A) w położenie ROZŁĄCZENIA. 3. Patrz hamulec postojowy (F). OSTRZEŻENIE: Sprawdzić, czy hamulec postojowy utrzymuje maszynę. N ep o ro t fo du r ct io n Aby popchnąć maszynę należy użyć odłącznika automatycznego napędu (A), aby zwolnić skrzynię biegów. Silnik musi być wyłączony. 3. Przesunąć zaczep odłącznik automatycznego napędu (A) w położenie PCHANIE (C). Teraz skrzynia biegów jest zwolniona i maszynę można popychać. Jak zmienić wysokość koszenia (Ilustracja 8) UWAGA: W niskich temperaturach, z powodu wysokiej lepkości oleju w skrzyni biegów pchanie maszyny będzie trudne. Aby załączyć skrzynię biegów, odczepić odłącznika automatycznego napędu (A). Teraz skrzynia biegów jest połączona i gotowa do pracy. R Jak używać hamulca postojowego (Ilustracja 8) 1. Pchnąć całkowicie w przód pedał hamulca (B). 2. Podnieść dźwignię hamulca postojowego (F). 3. Zdjąć stopę z pedału hamulca (B) i zwolnić dźwignię hamulca postojowego (F). Sprawdzić, czy hamulec postojowy utrzymuje maszynę. 4. Aby zwolnić dźwignię hamulca postojowego (F), należy pchnąć pedał hamulca (B) całkowicie w przód. Hamulec postojowy zostanie automatycznie zwolniony. 4. 5. Przesunąć manetkę przepustnicy (G) w położenie POWOLI. Aby wyłączyć silnik, przekręcić kluczyk zapłonu (C) w położenie OFF. Wyjąć kluczyk. Jak transportować maszynę Aby przetransportować maszynę, należy postępować zgodnie z następującymi punktami. 1. Przesunąć regulator obrotów ostrzy w położenie ROZŁĄCZENIA. 2. Podnieść dźwignię podnoszenia kosiarki w najwyższe położenie. 3. Przesuwać manetkę przepustnicy w położenie POWOLI i SZYBKO. 4. Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości w przód do uzyskania pożądanej prędkości. OSTRZEŻENIE: Przed opuszczeniem fotela operatora, załączyć ha,ulec postojowy. Przesunąć przełącznik regulatora ostrzy w położenie ROZŁĄCZENIA. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu. 11 Koszenie Jak obsługiwać kosiarkę z obudową WAŻNE: Podczas pracy z założoną obudową kosiarki, należy zawsze eksploatować z manetką przepustnicy ustawioną w położenie SZYBKO. 1. Uruchomić silnik. 2. Podnieść dźwignię podnoszenia kosiarki na wysokość koszenia. W wypadku wysokiej lub gęstej trawy, należy najpierw kosić ją, gdy zespół kosiarki jest w najwyższym położeniu, a następnie obniżyć go. 3. Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie POWOLI. 4. Przesunąć przełącznik regulatora obrotów ostrzy w położenie ZAŁĄCZENIA. 5. Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie SZYBKO. 6. Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości do uzyskania pożądanej prędkości. OSTRZEŻENIE: Aby dobrze panować nad maszyną, należy wybierać bezpieczną prędkość. Jak obsługiwać maszynę na zboczach 2. 3. 12 OSTRZEŻENIE: Nie wolno jeździć w górę i w dół zboczy, które są zbyt strome do cofania w linii prostej. Nigdy nie wolno jeździć w poprzek pochyłości. Regulować prędkość wyłącznie pedałem regulacji prędkości. Na pochyłościach nie wolno używać pedału hamulca. Aby zapobiegać wypadkom, powoli przesuwać pedał regulacji prędkości. Unikać nagłych skrętów lub zmian prędkości. Aby zmniejszyć prędkość jazdy w przód podczas jazdy w dół zbocza, powoli zwolnić pedał regulacji prędkości, aż maszyna zwolni do wymaganej prędkości. R 1. Jak uruchomić maszynę na zboczu 1. Uruchomić silnik. 2. Przesunąć przełącznik regulatora ostrzy w położenie ZAŁĄCZENIA. 3. Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie SZYBKO. 4. Wcisnąć pedał hamulca i zwolnić hamulec postojowy. Podczas zwalniania hamulca postojowego, pchnąć pedał regulowania prędkości do uzyskania pożądanej prędkości. N ep o ro t fo du r ct io n 7. UWAGA: Podczas koszenia gęstej trawy lub z workownicą trawy, należy jechać z małą prędkością w przód. Sprawdzić, czy poziom cięcia jest w dalszym ciągu prawidłowy. Po skoszeniu krótkiego kawałka terenu, należy przyjrzeć się jakości koszenia. Jeśli kosiarka w obudowie nie tnie równo, skontaktuj się z autoryzowanym dilerem. Jak zatrzymać maszynę na zboczach 1. Unikać zatrzymywania maszyny na zboczach. Jeśli w sytuacji awaryjnej konieczne jest gwałtowne zatrzymanie maszyny, należy zdjąć prawą stopę z pedału regulacji prędkości i szybko nacisnąć lewy pedał hamulca. 2. Ustawić hamulec postojowy. 3. Przed zejściem z fotela należy przesunąć manetkę przepustnicy ustawić w położeniu POWOLI, przesunąć sprzęgło regulatora obrotów ostrzy przystawki w położenie ROZŁĄCZENIA, wyłączyć silnik i włączyć hamulec postojowy. Powoli pchnąć pedał regulacji prędkości podczas zwalniania hamulca postojowego. Zanim pedał regulacji prędkości będzie w stanie załączyć skrzynię biegów, należy wyłączyć hamulec postojowy. Przed uruchomieniem silnika Sprawdzić poziom oleju UWAGA: Silnik jest dostarczany z olejem fabrycznym. Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby, uzupełnić ilość oleju. Informacje na temat rodzaju stosowanej benzyny i oleju znajdują się w instrukcji producenta silnika. 1. Sprawdzić, czy maszyna jest wypoziomowana. UWAGA: Podczas pracy silnika nie należy sprawdzać poziomu oleju. 2. Sprawdzić poziom oleju. Należy stosować się do zaleceń producenta silnika. 3. Jeśli jest to konieczne, należy uzupełnić olej do osiągnięcia poziomu znacznika FULL (pełny) na prętowym wskaźniku poziomu. Ilość oleju, jaką należy uzupełnić, a wskazaną na prętowym wskaźniku poziomu pomiędzy ADD (dodać) do FULL (pełny). Nie wolno uzupełniać zbyt dużą ilością oleju. murray.com Uzupełnić ilość benzyny Rady dotyczące koszenia i workowania OSTRZEŻENIE: Należy zawsze używać bezpiecznego pojemnika na benzynę. Podczas uzupełniania benzyny do zbiornika paliwa, nie wolno palić tytoniu. Nie wolno wlewać benzyny w pomieszczeniu zamkniętym. Przed uzupełnieniem benzyny, należy wyłączyć silnik i chłodzić go przez kilka minut. (Ilustracja 9) Napełnić zbiornik paliwa (A) do poziomu PEŁNY (B) normalną benzyną bezołowiową. Nie używać benzyny bezołowiowej klasy Premium. Sprawdzić czystość i świeżość benzyny. Benzyna z zawartością ołowiu zwiększy ilość osadu i skróci okres eksploatacji zaworów. Jak uruchomić silnik Aby trawnik wyglądał lepiej, należy sprawdzić poziom koszenia w zespole kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. 2. Aby kosiarka równo kosiła, należy sprawdzić, czy w oponach jest właściwe ciśnienie powietrza. 3. Podczas każdego użytkowania maszyny, należy sprawdzać ostrza. Jeśli ostrze jest powyginane lub uszkodzone, należy je natychmiast wymienić. Sprawdzić również, czy nakrętki ostrza są dobrze dokręcone. 4. Ostrza muszą być ostre. Tępe ostrza powodują brązowienie końcówek źdźbeł trawy. 5. Nie wolno kosić ani workować mokrej trawy. Mokra trawa nie jest prawidłowo wyrzucana. Trawa musi wyschnąć przed koszeniem. 6. Używać lewej strony kosiarki do podkaszania w pobliżu jakichś przeszkód. 7. Skoszoną trawę wyrzucać na obszar już skoszony. W wyniku tego odrzut skoszonej trawy będzie bardziej równomierny. 8. Podczas koszenia dużych obszarów, należy rozpocząć od skrętu w prawo tak, aby skoszona trawa była odrzucana z dala od krzaków, płotów, dróg dojazdowych itp. Po jednym lub dwóch przejazdach, należy kosić w odwrotnym kierunku, skręcając w lewo aż do skończenia pracy. 9. Jeśli trawa jest bardzo wysoka, należy wykonać dwa koszenia, aby zmniejszyć obciążenie silnika. Najpierw kosić, gdy korpus kosiarki jest w najwyższym położeniu, a następnie obniżyć korpus do drugiego koszenia. 10. W celu osiągnięcia najlepszej sprawności silnika i równego odrzutu trawy, należy zawsze eksploatować silnik w położeniu manetki na pozycji SZYBKO. 11. Jeśli jest używana workownica, silnik należy eksploatować w manetką przepustnicy ustawioną w położenie SZYBKO i pedałem regulacji prędkości pchniętym o 1/3 do 1/2 w przód. 12. Po każdym użyciu należy usunąć zanieczyszczenia i osady z dolnej i górnej części obudowy kosiarki, co zapewni lepszą wydajność. Czyszczenie kosiarki pomoże też zapobiegać pożarom. N ep o ro t fo du r ct io n OSTRZEŻENIE: W układzie elektrycznym mieści się system wykrywania obecności operatora, który zawiera przełącznik czujnikowy obsługujący fotel. Podzespoły te informują układ elektryczny, czy operator siedzi na fotelu. Układ ten wyłącza silnik, gdy operator opuszcza fotel. Dla własnej ochrony operator musi zawsze sprawdzać, czy ten system działa prawidłowo. 1. R UWAGA: Silnik nie zostanie uruchomiony, dopóki operator nie wciśnie sprzęgła/pedału hamulca i nie przesunie regulatora obrotów ostrza w położenie ROZŁĄCZENIE. 1. Pchnąć sprzęgło/pedał hamulca całkowicie w przód. Trzymać stopę na pedale. 2. Przesunąć regulator obrotów ostrzy w położenie ROZŁĄCZENIA. 3. Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie skrajne w przód, na pozycję ZASYSANIE lub SZYBKO. W niektórych modelach istnieje osobne pokrętło zasysania. Pociągnąć pokrętło zasysania w pełne położenie ZASYSANIE. 4. Przekręcić kluczyk zapłonu w położenie START. 5. 6. UWAGA: Jeśli w wyniku czterech lub pięciu prób silnik nie zostanie uruchomiony, przesunąć manetkę przepustnicy w położenie SZYBKO. Spróbować uruchomić silnik. Jeśli nie można uruchomić silnika, sprawdzić w części Wykrywanie i usuwanie usterek. Przesunąć manetkę przepustnicy w położenie POWOLI. Aby uruchomić gorący silnik, przesunąć manetkę przepustnicy w położenie pomiędzy SZYBKO a POWOLI. 13 Konserwacja Tabela Konserwacji CIĄGNIK I KOSIARKA SILNIK Co 8 godzin lub codziennie Pierwsze 5 godzin Sprawdzić system blokady bezpieczeństwa Oczyścić kosiarkę i ciągnik z zanieczyszczeń Oczyścić komorę silnika z zanieczyszczeń Co 25 godzin lub co roku * Wymienić olej silnika Co 8 godzin lub codziennie Sprawdzić poziom oleju silnika Co 25 godzin lub co roku * Sprawdzić ciśnienie w oponach Sprawdzić czas zatrzymywania ostrza Sprawdzić czy nie ma luźnych elementów ciągnika/kosiarki Co 50 godzin lub co roku * Wyczyścić filtr powietrza i filtr wstępny silnika ** Co 50 godzin lub co roku * Wymienić olej silnika Wymienić filtr oleju Co roku Wymienić filtr powietrza Sprawdzić hamulce ciagnika Wymienić filtr wstępny N ep o ro t fo du r ct io n Oczyścić akumulator i kable Co roku skontaktować się z dealerem, aby Co roku skontaktować się z dealerem, aby Nasmarować ciągnik i kosiarkę Sprawdzić tłumik i iskrochron Sprawdzić/wymienić ostrza kosiarki ** Wymienić świece zapłonowe Wymienić filtr paliwa Oczyścić system chłodzenia silnika powietrzem * W zależności od tego co nastąpi szybciej ** W warunkach zapylenia lub jeśli obecne są zanieczyszczenia w powietrzu, czyścić częściej. R * W zależności od tego co nastąpi szybciej ** Jeśli urządzenie pracuje na obszarach piaszczystych lub w warunkach dużego zapylenia ostrza należy sprawdzać częściej. 14 murray.com Sprawdzić ciśnienie opon Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Nadmierne ciśnienie powietrza w oponach może być przyczyną twardej jazdy maszyny. Niewłaściwe ciśnienie powietrza uniemożliwi ustawienie korpusu kosiarki na poziomie cięcia. Prawidłowe ciśnienie powietrza: Przednie opony 0,97 BAR (14 PSI), tylne opony 0,69 BAR (10 PSI). Akumulator niewymagający konserwacji Jak wyjąć akumulator (Ilustracja 7) Aby naładować lub wyczyścić akumulator (A), należy wyjąć akumulator (A) z urządzenia w następujący sposób. OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec iskrzeniu, przed odłączeniem czerwonego kabla, należy rozłączyć kabel akumulatora (H) od zacisku ujemnego (-) (E). 3. Jak ładować akumulator (Ilustracja 7) 2. 3. 4. 5. OSTRZEŻENIE: Podczas ładowania akumulatora nie wolno palić tytoniu. Nie wolno umieszczać akumulatora w pobliżu źródeł iskier. Opary z kwasu akumulatorowego mogą spowodować wybuch. Przed ładowaniem akumulatora (A), wyjąć akumulator (A). Do ładowania akumulatora (A) stosować ładowarkę 12 volt. Ładować z prędkością 6 amperów na godzinę. Włożyć akumulator (A). R 1. OSTRZEŻENIE: Nie należy przechowywać urządzenia (a paliwem) w zamkniętych, nieprawidłowo wentylowanych pomieszczeniach. Opary paliwa mogą przedostać się do źródła zapłonu (takiego jak piec, podgrzewacz wody, etc.) i spowodować wybuch. Opary paliwa są również toksyczne dla ludzi i zwierząt. Przechowywanie paliwa lub urządzenia z paliwem w zbiorniku • Przechowywać z dala od pieców, kuchenek, podgrzewaczy wody lub innych urządzeń posiadających płomienie pilota lub inne źródła zapłonu ponieważ mogą one zapalić opary paliwa. Urządzenie Wyjęcie kluczyka zwiększy żywotność akumulatora. Umieścić w chłodnym, suchym miejscu i ładować do pełna raz w miesiącu. Jeśli akumulator zostaje w urządzeniu, należy odłączyć kabel ujemny. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. OSTRZEŻENIE: Akumulator zawiera kwas siarkowy, szkodliwy dla skóry, oczu i odzieży. Jeśli kwas dostanie się na ciało lub odzież, należy zmyć go wodą. Odłączyć czarny kabel (H) od zacisku ujemnego (-). Odłączyć czerwony kabel (E) od zacisku dodatniego (+) (D). Wyciągnąć podstawę akumulatora (C) i akumulator (A) z urządzenia. Przechowywanie OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec iskrzeniu, przed podłączeniem czarnego kabla, należy zamocować czerwony kabel do zacisku dodatniego (+). Zamocować czerwony kabel (E) do zacisku dodatniego (+) (D) używając elementów mocujących, jak to pokazano na ilustracji. Zamocować czarny kabel (H) do zacisku ujemnego (-) używając elementów mocujących, jak to pokazano na ilustracji. Układ paliwa Jeśli paliwo jest przechowywane przez okres dłuższy niż 30 dni może stać się zwietrzałe. Zwietrzałe paliwo powoduje tworzenie się osadów gumy i kwasów w układzie paliwa lub w najważniejszych częściach gaźnika. Aby zachować świeżość paliwa, należy zastosować stabilizator paliwa FUEL FIT® firmy Briggs & Stratton, który dostępny jest w postaci płynnego dodatku lub koncentratu umieszczonego w pojemniku. Jeśli do paliwa znajdującego się w silniku nie dodano stabilizatora paliwa, paliwo należy spuścić do odpowiedniego pojemnika. Pozostawić silnik włączony do czasu aż wyłączy się z powodu braku paliwa. Aby zachować świeżość paliwa, zaleca się stosowanie stabilizatora do paliwa przechowywanego w kanistrze. Olej silnikowy Kiedy silnik jest wciąż ciepły, wymienić olej. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Przed uruchomieniem urządzenia po jego przechowywaniu należy: • Sprawdzić poziomy wszystkich płynów. Sprawdzić wszystkie pozycje wymagane podczas konserwacji. • Wykonać wszystkie zalecane kontrole i procedury opisane w tym podręczniku. • Przed użyciem urządzenia pozwolić na nagrzanie się silnika przez kilka minut. Zamawianie części zamiennych Obsługa gwarancyjna jest dostępna wyłącznie w autoryzowanych punktach obsługi. W witrynie internetowej www.murray.com można znaleźć na mapie najbliższy taki punkt. 15 Wykrywanie i usuwanie usterek Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika PROBLEM SZUKAJ Pedał hamulca nie wciśnięty. ROZWIĄZANIE Nacisnąć do końca pedał hamulca. Przełącznik PTO (sprzęgło elektryczne) w Przesunąć w położenie WYŁ. położeniu WŁ. Przesunąć gałkę w położenie JAŁOWY/WYŁ. Brak paliwa. Jeśli silnik jest gorący, należy zaczekać aż schłodzi się, a następnie ponownie napełnić zbiornik paliwa. Zalany silnik. Rozłączyć ssanie. Bezpiecznik jest przepalony. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Końcówki akumulatora należy oczyścić. Patrz rozdział Akumulator niewymagający konserwacji. Wyładowany akumulator. Naładować lub wymienić akumulator. Luźne lub uszkodzone okablowanie. Sprawdzić wzrokowo okablowanie. Jeśli przewody są postrzępione lub zerwane, skontaktuj się z autoryzowanym dilerem. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. N ep o ro t fo du r ct io n Silnik nie obraca się lub nie można go uruchomić. Włączona regulacja stałej prędkości. Uszkodzony zawór elektromagnetyczny lub silnik. Silnik stuka. Nadmierne zużycie oleju. Układ wydechowy jest czarny. Silnik działa, ale ciągnik nie jedzie. 16 Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Woda w paliwie. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Stara lub zwietrzała benzyna. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Za bogata mieszanka paliwowa. Wyczyścić filtr powietrza. Inny problem silnika. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Niski poziom oleju. Sprawdzić/dodać olej, zgodnie z potrzebą. Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Silnik nagrzewa się zbyt mocno. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Stosowanie oleju niewłaściwej klasy. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Zbyt dużo oleju w skrzyni korbowej. Spuścić nadmiar oleju. Brudny filtr powietrza. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Ssanie zamknięte. Otworzyć ssanie. Pedał regulacji prędkości jezdnej nie wciśnięty. Nacisnąć pedały. Dzwignia skrzyni biegów w położeniu PCHAĆ. Przesunąć w położenie JAZDA. Pasek napędowy uszkodzony. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Hamulec postojowy jest włączony. Wyłączyć hamulec postojowy. Pas napędowy trakcji uszkodzony lub ślizga się. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. R Trudno uruchomić silnik lub pracuje nieprawidłowo. Uszkodzony przełącznik blokady bezpieczeństwa. murray.com Wykrywanie i usuwanie usterek ciągnika (ciąg dalszy) PROBLEM Hamulec nie trzyma. Ciągnik trudny do kierowania lub obsługi. SZUKAJ Zużyty hamulec wewnętrzny. ROZWIĄZANIE Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Luźny mechanizm zwrotniczy. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Nieprawidłowe napompowanie opon. Patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia opon. Suchy trzpień łożyska przedniego koła. Należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem. Wykrywanie i usuwanie usterek kosiarki Kosiarka kosi nierówno. Skoszona trawa wygląda nierówno. Silnik zatrzymuje się przy uruchomieniu kosiarki. Nadmierne wibracje kosiarki. Silnik działa, traktor jedzie, ale kosiarka nie pracuje. ROZWIĄZANIE Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Kosiarka nie jest odpowiednio wypoziomowana. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. N ep o ro t fo du r ct io n Kosiarka nie podnosi się. SZUKAJ Łączniki podnoszenia są nieprawidłowo zamocowane lub uszkodzone. Opony ciągnika nieodpowiednio napompowane. Patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia opon. Za niskie obroty silnika. Ustaw na najwyższe obroty. Prędkość jazdy zbyt szybka. Zwolnić. Inny problem kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Za niskie obroty silnika. Ustaw na najwyższe obroty. Prędkość jazdy zbyt szybka. Zwolnić. Brudny lub zatkany filtr powietrza. Patrz Instrukcja obsługi silnika. Wysokość cięcia ustawiona zbyt nisko. Wysoką trawę podczas pierwszego cięcia należy ciąć na maksymalnej wysokości. Zatkane koryto wyrzutu. Trawę należy kosić z wyrzutem skierowanym na obszar już skoszony. Silnik nie osiąga temperatury działania. Uruchom silnik na kilka minut, aby się rozgrzał. Uruchamianie kosiarki w wysokiej trawie. Uruchomić kosiarkę na oczyszczonym obszarze. Inny problem kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. Regulator obrotów ostrza nie włączony. Włącz regulator obrotów ostrza. Inny problem kosiarki. Należy skontaktować się z autoryzowanym dilerem. R PROBLEM 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GWARANCJA DLA WŁAŚCICIELA GWARANCJA OGRANICZONA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC gwarantuje bezpłatną wymianę i/lub naprawę każdej części niniejszego sprzętu, w wypadku wystąpienia wad materiałowych lub w wykonawstwie bądź obydwóch. Briggs & Stratton Corporation gwarantuje bezpłatną wymianę i/lub naprawę każdej części silnika* produkcji ﬁrmy Briggs and Stratton (jeśli jest zamontowany), w wypadku wystąpienia wad materiałowych lub w wykonawstwie bądź obydwóch. Opłaty za transport produktu przekazanego do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej gwarancji musi ponosić nabywca. Gwarancja obowiązuje przez okresy oraz na warunkach podanych poniżej. Obsługę serwisową należy wykonywać w najbliższym autoryzowanym punkcie serwisowym, który można znaleźć w witrynie internetowej www.Murray.com. Nie udziela się innej wyraźnej gwarancji. Gwarancje domniemane, w tym między innymi gwarancję wartości handlowej lub przydatności do konkretnego celu są ważne przez jeden rok od daty zakupu lub przez okres, na jaki pozwala prawo. Odpowiedzialność z tytułu szkód ubocznych lub wynikowych są wykluczone w zakresie dopuszczalnym przez prawo. Niektóre stany lub kraje mogą nie zezwalać na ograniczenie okresu odpowiedzialności za szkody uboczne lub następcze, a niektóre stany lub kraje nie zezwalają na wykluczenia lub ograniczenie odpowiedzialności za szkody uboczne lub następcze, w związku z tym powyższe ograniczenie i wykluczenie mogą nie dotyczyć niektórych użytkowników. Niniejsza gwarancja udziela użytkownikowi konkretne prawa. Użytkownik może mieć również inne prawa, które są odmienne w każdym stanie lub kraju. OKRES WAŻNOŚCI GWARANCJI Zastosowanie komercyjne: 90 dni 90 dni 1 rok N ep o ro t fo du r ct io n Pozycja Zastosowanie konsumenckie Urządzenie 2 lata Silnik* 2 lata Akumulator 1 rok Okres ważności gwarancji rozpoczyna się w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego użytkownika końcowego i trwa przez okres podany powyżej. „Zastosowanie konsumenckie” oznacza użytkowanie we własnym gospodarstwie domowym konsumenta. „Zastosowanie komercyjne” oznacza wszystkich innych użytkowników wykorzystujących urządzenie do celów komercyjnych, zarobkowych i pod wynajem. Po jednorazowym wykorzystaniu produktu do celów komercyjnych, w rozumieniu niniejszej gwarancji jest on uważany za urządzenie komercyjne. Do uzyskania gwarancji na produkty marki Briggs & Stratton nie jest wymagana żadna rejestracja. Zachować dowód zakupu. Jeśli w czasie wystąpienia o obsługę gwarancyjną użytkownik nie przedstawi dowodu zakupu, do ustalenia ważności gwarancji okres jej obowiązywania zostanie ustalony na podstawie daty wyprodukowania urządzenia. INFORMACJE O GWARANCJI R Dziękujemy za zwrócenie się do nas w sprawie naprawy gwarancyjnej i przepraszamy za niedogodność. Obsługa gwarancyjna jest dostępna wyłącznie w autoryzowanych punktach obsługi ﬁrm Briggs & Stratton lub BSPPG, LLC. Większość napraw gwarancyjnych jest wykonywana rutynowo, ale czasami prośby o serwisowanie gwarancyjne mogą nie być właściwe. Gwarancja obejmuje wyłącznie wadliwy materiał lub wykonanie produktu. Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwym użytkowaniem lub użytkowaniem niezgodnym z przeznaczeniem, niewłaściwą konserwacją lub naprawą, normalnym zużyciem ani starym bądź nieodpowiednim paliwem. Niewłaściwe Użytkowanie lub użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem - W instrukcji obsługi podano właściwy sposób eksploatacji urządzenia. Użytkowanie produktu w sposób inny niż to opisano w Instrukcji obsługi lub użytkowanie uszkodzonego produktu powoduje unieważnienie gwarancji. Gwarancja zostaje unieważniona, jeśli numer seryjny produktu został usunięty lub produkt został zmieniony bądź zmodyﬁkowany bądź produkt wykazuje ślady uszkodzenia powstałego w wyniku uderzenia lub działania wody bądź korozji. Niewłaściwa konserwacja lub naprawa - Produkt musi być konserwowany zgodnie z procedurami i harmonogramami podanymi w Instrukcji obsługi oraz serwisowany i naprawiany z wykorzystaniem oryginalnych części ﬁrmy Briggs & Stratton. Gwarancja nie obejmuje szkód powstałych w wyniku braku konserwacji lub używanie nieoryginalnych części parts. Normalne zużycie - Podobnie, jak wszystkie urządzenia mechaniczne, ten sprzęt podlega zużyciu nawet przy właściwej konserwacji. Gwarancja nie obejmuje napraw, gdy normalna eksploatacja skróciła okres żywotności produktu lub części. Gwarancja nie obejmuje części podlegających konserwacji i zużyciu, takich jak ﬁltry, pasy, ostrza tnące i okładziny hamulcowe (gwarancją są objęte okładziny hamulcowe silnika), jeśli ulegają one naturalnemu zużyciu eksploatacyjnemu, jeśli przyczyną zużycia nie są wady materiałowe lub spowodowane niewłaściwym wykonaniem. Stare paliwo - Prawidłowe działanie tego produktu wymaga świeżego paliwa, spełniającego kryteria wyszczególnione w Instrukcji obsługi. Gwarancja nie obejmuje szkód powstałych w wyniku stosowania starego paliwa (wycieki z gaźnika, zatkane przewody paliwowe, sklejanie się zaworów itp.). * Dotyczy wyłącznie silników ﬁrmy Briggs and Stratton. Producent silników udziela gwarancji na silniki nie będące wyrobami ﬁrmy Briggs and Stratton. PL 18 murray.com Obsah Bezpečnosť obsluhy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Dôležité obrázkové označenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zodpovednosť majiteľa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezpečné prevádzkové postupy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montáž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Predné kolesá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezúdržbová batéria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dôležité! Skôr ako začnete kosiť . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funkcie a ovládače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Umiestnenie ovládacov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Príslušenstvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Prevádzka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Testy bezpečnostného blokovacieho systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . Používanie ovládacích prvkov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jazda a zastavenie jednotky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kosenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pred spustením motora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Typy pre kosenie a balíčkovanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Graf údržby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Skontrolujte tlak v pneumatikách. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezúdržbová batéria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uskladnenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Objednávanie náhradných dielov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Riešenie problémov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Záruka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 VAROVANIE VAROVANIE Články batérie, koncovky a podobné príslušenstvo obsahujú olova a zložky olova, t.j. chemikálie, ktoré sú v štáte Kalifornia známe ako látky spôsobujúce rakovinu, vrodené chyby a ďalšie reprodukčné poškodenia. Po manipulácii si umyte ruky. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Výfukové spaliny z motora, niektoré z ich zložiek a určité prvky vozidla obsahujú alebo uvoľňujú chemikálie, ktoré sú v štáte Kalifornia známe ako látky spôsobujúce rakovinu alebo ďalšie reprodukčné poškodenia. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Bezpečnosť obsluhy Dôležité obrázkové označenia DÔLEŽITÉ: Nasledujúce obrázkové označenia sa nachádzajú na vašej jednotke, alebo v rámci dokumentácie dodávanej s výrobkom. Pred tým, ako začnete prevádzkovať jednotku sa naučte a pochopte význam každého z obrázkových označení. Ovládacie a prevádzkové obrázkové označenia (Obrázok 2) A - Štart motora B - Svetlá C - Zastavenie motora D - Chod motora POZNÁMKA: Ilustrácie a obrázkové značenia začínajú na strane 1. E - Chod motora Obrázkové značenia bezpečnostných varovaní (Obrázok 1) A - VAROVANIE. G - Ručná brzda B - DÔLEŽITÉ: Pred používaním tohto stroja si prečítajte návod na obsluhu. I - Pomalý F - Brzda H - Spojka C - VAROVANIE: Lietajúce predmety. Okolostojacim osobám nedovoľte vstúpiť do pracovnej plochy. Pred prevádzkovaním tohto stroja si prečítajte návod na obsluhu. J - Rýchly D - VAROVANIE: Stroj nepoužívajte na svahu strmšom ako 10 stupňov. M - Ovládanie rotácií čepelí E - NEBEZPEČENSTVO: Osoby, hlavne deti, držte vo vzdialenosti od jednotky. O - Palivo K - Sýtič L - Olej N ep o ro t fo du r ct io n N - Zdvih F - NEBEZPEČENSTVO: Nechoďte po stupňoch. G - NEBEZPEČENSTVO: Zabráňte styku rúk a chodidiel s rotujúcou čepeľou. H - NEBEZPEČENSTVO: Pred vykonávaním servisu jednotky odpojte drôt zapaľovacej sviečky. I - VAROVANIE: Horúci povrch. J - VAROVANIE: Pri pripájaní alebo odpájaní príslušenstva buďte opatrný. K - VAROVANIE: Pomliaždenie prstov. L - DÔLEŽITÉ: Na vyrovnanie krytu dodržiavajte pokyny uvedené v návode na obsluhu. R M - VAROVANIE: Nepribližujte sa k čepeli kosačky, keď je motor v chode. Zodpovednosť majiteľa Spoznajte svoj výrobok: Ak porozumiete jednotke a pochopíte jej činnosť, dosiahnete tak jej maximálny výkon. Počas čítania tohto návodu porovnávajte nákresy s jednotkou. Naučte sa umiestnenie a funkciu ovládačov. Aby ste predišli nehode, postupujte podľa návodu na obsluhu a bezpečnostných zásad. Tieto pôvodné pokyny uschovajte pre prípadné použitie v budúcnosti. VAROVANIE: Hľadajte tento symbol naznačujúci dôležité bezpečnostné opatrenia. Tento symbol naznačuje: „Pozor! Zbystrite pozornosť! Vaša bezpečnosť je ohrozená.“ VAROVANIE: Tento stroj na kosenie je schopný amputovať ruky a chodidlá a odhadzovať predmety. Nedodržanieť nasleduovných bezpečnostných pokynov môže mať za následok vznik vážnych poranení alebo smrť obsluhy alebo iných vedľa stojacich osôb. Povinnosťou majiteľa je dodržiavať pokyny uvedené nižšie. 4 murray.com Bezpečné prevádzkové postupy Pre jazdu rotačných kosačiek R N ep o ro t fo du r ct io n Zaškolenie 1. Prečítajte si starostlivo pokyny. Oboznámte sa s ovládačmi a správnym používaním zariadenia. 2. Kosačku nedovoľte používať deťom ani ľuďom, ktorí neboli oboznámení s týmito pokynmi. Vek obsluhy môžu obmedzovať aj miestne nariadenia. 3. Nikdy nekoste v blízkosti ľudí, hlavne detí alebo domácich zvierat. 4. Uvedomte si, že obsluha alebo užívateľ sú zodpovední za nehody alebo nebezpečenstvá spôsobené ostatným ľuďom alebo za škody na ich majetku. 5. Neprevážajte pasažierov. 6. Všetci vodiči by mali vyhľadať a získať profesionálne a praktické pokyny. Takéto pokyny majú zdôrazniť: a. potrebu starostlivosti a koncentrácie počas práce s pojazdnými strojmi, b. ovládanie pojazdného stroja šmýkajúce sa na svahu sa nezíska použitím brzdy. Medzi hlavné dôvody straty kontroly patria: • nedostatočná priľnavosť pneumatiky, • príliš rýchla jazda, • neprimerané brzdenie, • typ stroja sa nehodí na danú úlohu, • nedostatok uvedomelosti o účinkoch terénnych podmienok, hlavne svahov, • nesprávne zavesenie a rozdelenie záťaže. Príprava 1. Počas kosenia majte vždy obutú postačujúcu obuv a dlhé nohavice. Zariadenie nepoužívajte naboso alebo keď máte obuté sandály s otvorenou špičkou. 2. Dôkladne vyšetrite oblasť, kde budete používať zariadenie, a odoberte všetky predmety, ktoré by stroj mohol odhodiť. 3. VAROVANIE – Benzín je vysoko zápalný. a. Palivo skladujte v kontajneroch špeciálne navrhnutých na tento účel. b. Palivo dopĺňajte len v exteriéri a počas dolievania nefajčite. c. Pred naštartovaním motora dolejte palivo. Veko palivovej nádrže neodoberajte a benzín nedolievajte nikdy počas chodu motora alebo keď je motor horúci. d. Ak došlo k rozliatiu benzínu, nesnažte sa naštartovať motor ale stroj premiestnite z miesta rozliatia paliva a zabráňte vzniku akéhokoľvek zdroja zapálenia, a to až dokiaľ sa benzínové výpary nerozptýlia. e. Všetky veká palivových nádrží a kontajnerov odoberte bezpečne. 4. Vymeňte chybné tlmiče. 5. Pred použitím vždy vizuálne skontrolujte, že čepele, skrutky čepelí a rezačka nie sú opotrebované alebo poškodené. U poškodených čepelí a skrutiek vymeňte celú súpravu, aby ste zachovali rovnováhu. 6. U strojov s viacerými čepeľami si dávajte pozor, pretože rotácia jednej čepele môže spôsobiť roztočenie ďalších čepelí. Prevádzka 1. Motor neprevádzkujte v uzavretom priestore, kde môže dôjsť k nahromadeniu nebezpečných výparov oxidu uhoľnatého. 2. Kosenie vykonávajte pri dennom alebo dobrom umelom svetle. 3. Skôr než sa pokúsite naštartovať motor vypojte spojky všetkých čepelí a preraďte to neutrálu. 4. Nepoužívajte na svahoch strmších ako 10 stupňov. 5. Nezabúdajte, že neexistuje termín „bezpečný“ svah. Jazda po tráve si vyžaduje mimoriadnu starostlivosť. Ochrana proti prevráteniu: a. počas jazdy do alebo z kopca náhle nezastavujte ani neštartujte, b. spojku zapájajte pomaly a majte vždy zaradenú rýchlosť, hlavne počas jazdy dole svahom, c. počas jazdy na svahu alebo v ostrých zákrutách treba mať stroj v nízkej rýchlosti, d. majte sa na pozore pred nerovnosťami, výmoľmi a inými skrytými nebezpečenstvami, e. ak na to nie je kosačka navrhnutá, nikdy nekoste naprieč svahom. 5 14. Odpojte pohon príslušenstva počas jeho prevozu alebo keď ho nepoužívate. 15. Zastavte motor a odpojte pohon príslušenstva: a. pred doplnením paliva, b. pred odobratím lapača trávy, c. pred vykonaním výškových nastavení, ak sa nastavenie nedá spraviť z polohy obsluhy, 16. Počas dobehu motora uberte sýtič a ak je motor vybavený s uzatváracím ventilom, v závere kosenia vypnite palivo. 17. Pred cúvaním a počas neho sa pozerajte za seba a dole, či sa niekde nenachádzajú malé deti. 18. Maximálnu pozornosť venujte približovaniu sa k slepým rohom, kríkom, stromom alebo ostatným objektom ktoré môžu prekážať rozhľadu. Údržba a skladovanie 1. U strojov s viacerými čepeľami si dávajte pozor, pretože rotácia jednej čepele môže spôsobiť roztočenie ďalších čepelí. 2. Keď sa chystáte so strojom zaparkovať, uskladniť ho alebo nechať bez dozoru, znížte rezanie, ak nepoužívate mechanický zámok. 3. Všetky matice a skrutky majte dotiahnuté, aby ste mali istotu, že zariadenie je v bezpečnom pracovnom stave. 4. Zariadenie nikdy neskladujte s benzínom v nádrži vo vnútri budovy, kde sa výpary môžu dostať k otvorenému ohňu alebo iskre. 5. Pred uskladnením na akomkoľvek ohradenom mieste nechajte motor vychladnúť. 6. Pre zníženie rizika vzniku požiaru motor, tlmič, priestor na batériu a oblasť na skladovanie benzínu majte čisté od trávy, listov alebo prílišného množstva maziva. 7. Pravidelne kontrolujte opotrebenie alebo zhoršenie stavu lapača trávy. 8. Opotrebené alebo poškodené časti z bezpečnostného dôvodu vymeňte. 9. Ak musíte vyprázdniť palivovú nádrž, vykonajte to vonku. R N ep o ro t fo du r ct io n Prevádzka (pokračovanie) 6. Pri ťahaní záťaží alebo používaní ťažkého zariadenia buďte opatrný. a. Používajte len schválené body tiahla. b. Záťaž obmedzte na také množstvo, ktoré dokážete bezpečne ovládať. c. Neotáčajte sa prudko. Cúvajte opatrne. d. Ak je to napísané v knihe s pokynmi, používajte protizáťaž alebo zaťaženie kolies. 7. Ak prechádzate cez cestu, alebo ak ste v blízkosti cesty, sledujte premávku. 8. Skôr než budete prechádzať cez iné plochy ako trávnaté zastavte otáčanie čepelí. 9. Keď budete používať príslušenstvo, nikdy nenasmerujte vypúšťanie materiálu na okolostojace osoby ani nedovoľte nikomu stáť blízko stroja počas jeho prevádzky. 10. Kosačku nikdy nepoužívajte s chybnými chráničmi alebo krytmi alebo keď bezpečnostné ochranné prvky nie sú na svojom mieste. 11. Nemeňte nastavenia regulátora motora ani maximálne otáčky motora. Používanie motora pri príliš veľkej rýchlosti môže zvýšiť nebezpečenstvo zranenia osôb. 12. Skôr než sa vzdialite z pozície obsluhy: a. vypnite odber výkonu a príslušenstvo položte nižšie, b. zaraďte neutrál a zatiahnite ručnú brzdu, c. zastavte motor a vyberte kľúč. 13. Vypnite pohon príslušenstva, zastavte motor a odpojte kábel zapaľovacej sviečky alebo vyberte kľúč zapaľovania: a. pred čistením upchávok alebo uvoľňovaním žľabu, b. pred kontrolou, čistením alebo prácou s kosačkou, c. po narazení na cudzí predmet. Pred opätovným naštartovaním a prevádzkou zariadenia skontroluje poškodenie kosačky a vykonajte opravy. d. ak stroj začne abnormálne vibrovať (okamžite skontrolujte). 6 murray.com Montáž Všetky upínadlá nájdete vo vrecku so súčiastkami. Žiadnu zo súčastí ani žiadny z materiálov neznehodnocujte, a to až dokiaľ úplne nezmontujete jednotku. VAROVANIE: Pred vykonávaním akejkoľvek činnosti montáže alebo údržby týkajúcej sa kosačky vždy odpojte od zapaľovacej sviečky drôt. POZNÁMKA: V rámci tohto návodu výraz naľavo a napravo znamená polohu súčiastky vo vzťahu k obsluhe na sedadle. POZNÁMKA: Ilustrácie a obrázkové značenia začínajú na strane 1. POZNÁMKA: Na zmontovanie nasledovných uvoľnených dielov použite upínadla, ktoré sú zobrazené v skutočnej veľkosti na Obrázku 3. Predné kolesá Ako nainštalovať predné kolesá (Obrázok 4) Ako zmontovať volant (Obrázok 6) 1. Uistite sa, že predné kolesá sú nasmerované dopredu. 2. Nasuňte kryt (C) cez stĺpec riadenia (B). Presvedčte sa, že manžeta krytu (C) je na vrchu. 3. Nasuňte volant (A) na stĺpec riadenia (B). 4. Pripevnite volant (A) k stĺpcu riadenia (B) so skrutkou (D) a podložkou (E). 5. Niektoré modely majú vo vrecku s dielmi voliteľnú vložku (F). Vložku (F) pripevnite k stredu volantu (A). Bezúdržbová batéria DÔLEŽITÉ: Predtým než k batérii pripevníte káble, skontrolujte dátum batérie. Dátum batérie povie, či ju treba dobiť. 1. (Onrázok 7) Skontrolujte vrchnú a bočnú časť batérie (A) a nájdite dátum batérie. 2. Ak batériu (A) uvediete do rpevádzky pre dátumom batérie, káble batérie môžete pripojiť aj bez nabíjania batérie (A). Pozrite časť „Ako inštalovať káble batérie“. 3. Ak batériu (A) uvediete to prevádzky po dátume batérie batériu (A) musíte nabiť. Pozrite časť „Ako nabiť batériu“. N ep o ro t fo du r ct io n S nožom a rozrežte všetky štyri strany kontajnera. Nainštalujte predné kolesá (A), ktoré sú v kontajneri. Volant Ako nabiť batériu (Obrázok 7) 1. 2. 3. R POZNÁMKA: Na nadvihnutie prednej časti traktora použite cca. 1,25 m dlhý kus dreva. Ak neviete nájsť žiadne drevo, nech vám traktor pomôžte zdvihnúť iná osoba. Dajte si pozor, aby vám traktor nespadol. 1. Nadvihnite prednú stranu traktora. Pod traktor položte podporu (drevený blok). 2. Presvedčte sa, že vreteno ventilu (B) je von z traktora. Predné koleso (A) nasuňte na vreteno (C). 3. Upevnite obe predné kolesá (A) s podložkou (D) a klinovým kolíkom (E). Ohnite konce klinového kolíka (E) od seba, aby sa predné koleso (A) udržalo na hriadeli (C). 4. Upevnite obe predné kolesá (A) s podložkou (D) a krúžkom e (G). 5. Po nainštalovaní predných kolies (A) nadvihnite traktor z podpery. Traktor odoberte z kontajnera. 6. Ak váš traktor má náboje koles (F), nainštalujte ich. Presvedčte sa že, podložky (D) držia kryty hlavy kolesa (F) na mieste. 4. VAROVANIE: Počas nabíjania batérie nefajčite. Batériu držte vo vzdialenosti od iskier. Výpary z kyseliny akumulátorovej môžu spôsobiť výbuch. Vyberte batériu (A) a podložku batérie (C). Odoberte ochranné veko z pólu batérie. Použite 12-voltovú nabíjačku na nabitie batérie (A). Nabíjajte rýchlosťou 6 ampérov za hodinu. Ak nemáte nabíjačku na batérie, nechajte si ju nabiť v autorizovanom servisnom centre. Nainštalujte batériu (A) a podložku batérie (C). Uistite sa, že kladný (+) pól (D) je na ľavej strane. Sedadlo Ako nainštalovať sedadlo (Obrázok 5) 1. Zo sedadla (A) opatrne odoberte plastový vak. 2. Zarovnajte otvory v závese sedadla (B) na otvory v sedadle (A). Upevnite sedadlo (A) k závesu sedadla (B) s upínadlami (D) a (E). 3. Skontrolujte pracovnú polohu sedadla (A). Ak sedadlo (A) treba nastaviť, uvoľnite dve krídlové skrutky (E). Sedadlo (A) posuňte dopredu alebo dozadu pozdĺž nastavovacích otvorov sedadla (C). Utiahnite krídlové skrutky (E). 7 Ako nainštalovať káble batérie (Obrázok 7) VAROVANIE: Skôr než pripojíte čierny kábel, pripevnite červený kábel ku kladnému (+) pólu, aby ste predišli iskreniu. Odoberte ochranné veko z pólu batérie. Kryty pólov (B) nasuňte na červený kábel (E). Červený kábel (E) upevnite ku kladnému (+) pólu (D) s upínadlami (F) a (G). Čierny kábel (H) upevnite k zápornému (-) pólu s upínadlami (F) a (G). 1. 2. 3. Dôležité! Skôr ako začnete kosiť Skontrolujte motorový olej. Palivovú nádrž naplňte benzínom. Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Skontrolujte hladinu skrine kosačky. Pripevnite káble batérie. Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky s príliš veľkým tlakom vzduchu spôsobia tvrdú jazdu jednotky. Nesprávny tlak vzduchu okrem toho nepustí skriňa kosačky na úroveň kosenia. Správny tlak vzduchu je: Predné penumatiky 0,97 BAR (14 PSI), zadné pneumatiky 0,69 BAR (10 PSI). Pneumatiky boli z dôvodu transportu prehustené. Ako pripraviť motor POZNÁMKA: Motor bol z výrobného závodu vyexpedovaný s naplneným olejom. Skontrolujte hladinu oleja. V prípade potreby olej doplňte. Informácie o type používaného paliva a oleja si pozrite v pokynoch výrobcu motora. Pred používaním jednotky si prečítajte informácie o bezpečnosti, prevádzke, údržbe a skladovaní. VAROVANIE: Dodržiavajte pokyny výrobcu motora ohľadne typu používaného paliva a oleja. Vždy používajte bezpečnostnú palivovú nádrž. Počas plnenia paliva do motora nefajčite. Ak sa nachádzate v uzavretom priestore, palivovú nádrž palivom nenapĺňajte. Pred plnením paliva zastavte motor. Motor nechajte počas doby niekoľkých minút vychladnúť. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Skontrolujte tlak v pneumatikách 8 murray.com Funkcie a ovládače POZNÁMKA: Ilustrácie a obrázkové značenia začínajú na strane 1. Príslušenstvo (Obrázky 8 a 10) Táto jednotka môže používať mnoho rôznych príslušenstiev. Táto jednotka dokáže ťahať príslušenstvo ako je strihač trávnika, kyprič trávnika alebo rozhrňovač násypky. Táto jednotka nemôže používať príslušenstvo, ktoré zapája zem, ako je pluh, tanierové brány alebo kultivátor. Ovládanie rotácie čepelí (A) — Ovládanie rotácie čepelí používajte na spustenie a zastavenie otáčania čepele. Maximálna hmotnosť prívesu a ťahaných zariadení je 113 kg (250 lbs). Umiestnenie ovládačov Brzdový pedál (B) — Brzdový pedál používajte na rýchle zastavenie. Spínač svetlometov (C) — Spínač svetlometov je prvou časťou spínača zapaľovania. Ak chcete používať svetlá počas chodu motora, otočte kľúč do polohy pre svetlá. Spínač zapaľovania (C) — Spínač zapaľovania používajte na naštartovanie a zastavenie motora. Pedál ovládania rýchlosti (D) — Pedál ovládania rýchlosti používajte na zmenu rýchlosti a smeru jednotky. N ep o ro t fo du r ct io n Páka zdvihu (E) — Páku zdvihu používajte na zmenu výšky kosenia. Páka ručnej brzdy (F) — Páku ručnej brzdy používajte na aktiváciu brzdy, keď opúšťate jednotku. Riadiaca páka sýtiča (G) — Riadiacu páku sýtiča používajte na zvýšenie alebo zníženie rýchlosti motora. R (Obráyok 10) Automatické odpojenie pohonu (A) — na potlačenie jednotky použite odpojenie automatického pohonu, aby ste uvoľnili prevod. 9 Prevádzka Testy bezpečnostného blokovacieho systému VAROVANIE: Táto jednotka je vybavená bezpečnostnými blokovacími spínačmi a ďalšími bezpečnostnými zariadeniami. Tieto bezpečnostné systémy slúžia pre vašu bezpečnosť. Nepokúšajte sa obchádzať bezpečnostné spínače a nikdy bezpečnostné zariadenia neupravujte. Test 1 — Motor by NEMAL naštartovať ak: • Ovládanie otáčania čepele je v ZARADENEJ polohe, alebo • Brzdový pedál NIE JE úplne stlačený (parkovacia brzda je VYRADENÁ). Ovládanie rotácie čepelí (A) používajte na zapojenie čepelí. 1. Skôr než naštartujete motor sa uistite, že ovládanie rotácie čepelí (A) je v polohe ROZOPNUTÉ. 2. Ovládanie rotácie čepelí (A) presuňte do polohy ZAPOJENÉ, aby sa roztočili čepele. 3. 4. POZNÁMKA: Ak pri zapínaní čepelí zastane motor, nie je aktivovaný spínač sedadla. Uistite sa, že sedíte v strede sedadla. Ovládanie rotácie čepelí (A) presuňte do polohy ROZOPNUTÉ, aby sa zastavili čepele. Skôr než opustíte polohu obsluhy sa presvedčte, že čepele sa prestali otáčať. Predtým než pôjdete s kosačkou po chodníku alebo ceste, presuňte ovládač rotácie čepelí (A) do polohy ROZOPNUTÉ. VAROVANIE: Počas chodu motora majte ruky a nohy vo vzdialenosti od čepelí, otvoru žľabu a skrine kosačky. N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — Motor by MAL naštartovať ak: • Obsluha sedí na sedadle a • Ovládanie otáčania čepele je vo VYRADENEJ polohe a • Brzdový pedál JE úplne stlačený (parkovacia brzda je ZARADENÁ). Ako používať ovládanie rotácie čepele (Obrázok 8) Test 3 — Motor by sa MAL VYPNÚŤ ak: • Obsluha zdvihne sedadlo. Test 4 — Skontrolujte dobu zastavenia pre brzdu čepele Čepele kosačky a hnací remeň kosačky by sa mali úplne zastaviť do piatich sekúnd po tom, čo ovládanie otáčania čepele posuniete do VYRADENEJ polohy. Pokiaľ sa hnací remeň kosačky nezastaví do piatich sekúnd, navštívte predajcu. VAROVANIE: Pokiaľ jednotka neprejde testom bezpečnosti, nepoužívajte ju. Navštívte svojho autorizovaného predajcu. R Používanie ovládacích prvkov Ako používať riadenie sýtiča (Obrázok 8) Ovládanie zrýchlenia (G) používajte na zvýšenie alebo zníženie rýchlosti motora. 1. Poloha RÝCHLO je označená západkou. Pri bežnom používaní alebo ak používate balíčkovač trávy, presuňte ovládanie zrýchlenia do polohy RÝCHLO. Pre maximálne dobitie batérie a pre chladší beh motora prevádzkujte motor v polohe RÝCHLO. 2. Regulátor motora je v továrni nastavený na maximálny výkon. Nemeňte ho za účelom zvýšenia rýchlosti motora. 10 Ako používať pedál riadenia rýchlosti (Obrázok 8) Systém pohonu používa automatický hydrostatický prevod pohonu. Hydrostatický prevod sa používa veľmi ľahko. Tento typ systému pohonu si nevyžaduje radiacu páku ani pedál spojky. Rýchlosť a smer jazdy ovládate pravou nohou s jedným pedálom ovládania rýchlosti (D). Počas bežnej prevádzky nepoužívajte ľavý brzdový pedál. Ľavý brzdový pedál používajte len na rýchle zastavenie v prípade núdze. Jazda a zastavenie jednotky Ako jazdiť dopredu 1. (Obrázok 10) Automatické odpojenie pohonu (A) musí byť v polohe POHON (B). 2. Pomaly uvoľnite ľavú nohu z brzdového pedála. 3. Posuňte ovládač sýtiča do polohy Rýchlo. 4. (Obrázok 11) Pomaly zašliapnite pedál ovládania rýchlosti (A) smerom dopredu (D) na požadovanú rýchlosť. 5. Pre zvýšenie rýchlosti pomaly posuňte pedál ovládania rýchlosti (A) dopredu. Pre zníženie rýchlosti dopredu pomaly uvoľňujte pedál ovládania rýchlosti (A), až kým nespomalíte na požadovanú rýchlosť. murray.com Ako cúvať 1. (Obrázok 11) Pozerajte sa dozadu. 2. Pomaly stláčajte pedál ovládania rýchlosti (A) do polohy SPIATOČKA (B). Ako zmeniť smer UPOZORNENIE: Na zmenu smeru nepoužívajte ľavý brzdový pedál. Používajte len pedál ovládania rýchlosti. 1. (Obrázok 11) Pomaly odoberajte nohu z pedála ovládania rýchlosti (A). Pedál ovládania rýchlosti (A) sa automaticky vráti do polohy NEUTRÁL (C). 2. Po zastavení jednotky pomaly posuňte pedál ovládania rýchlosti (A) do požadovaného smeru. Ako odpojiť prevod (Obrázok 10) 4. Pre zmenu výšky kosenia nasledovným spôsobom zdvihnite alebo znížte páku zdvihu (E). 1. Páku zdvihu (E) posuňte dopredu pre zníženie skrine kosačky a späť pre zvýšenie skrine kosačky. 2. Počas jazdy po chodníku alebo ceste presuňte páku zdvihu (E) do najvyššej polohy a ovládanie rotácie čepelí (A) umiestnite do polohy ROZOPNUTÉ. Ako zastaviť jednotku (Obrázok 8) 1. Pomaly odoberajte nohu z pedála ovládania rýchlosti (D). Pedál ovládania rýchlosti (D) sa automaticky vráti do polohy NEUTRÁL a jednotka sa zastaví. 2. Spínač ovládania rotácie čepelí (A) presuňte do polohy ROZOPNUTÉ. 3. Zatiahnite ručnú brzdu (F). VAROVANIE: Uistite sa, že ručná brzda udrží jednotku. N ep o ro t fo du r ct io n Na potlačenie jednotky použite odpojenie automatického pohonu (A), aby ste uvoľnili prevod. Motor musí byť vypnutý. 3. Ovládač odpojenia automatického pohonu (A) presuňte a zablokujte v polohe STLAČIŤ (C). Prevod je teraz uvoľnený a jednotku môžete tlačiť. Ako zmeniť výšu kosenia (Obrázok 8) POZNÁMKA: V chladnom počasí sa bude jednotka ťažko tlačiť kvôli oleju s vysokou viskozitou, ktorý sa nachádza v prevode. Na zapnutie prevodu odblokujte ovládač odpojenia automatického prevodu (A). Prevod je teraz zapojený a pripravený na prevádzku. Posuňte ovládač sýtiča (G) do polohy POMALY. Pre zastavenie motora otočte kľúč zapaľovania (C) do polohy VYPNUTÉ. Vytiahnite kľúč. Ako prepravovať jednotku Na prepravu jednotky sa riaďte nasledovnými krokmi. 1. Spínač ovládania rotácie čepelí presuňte do polohy ROZOPNUTÉ. 2. Páku zdvihu zdvihnite do najvyššej polohy. 3. Ovládanie sýtiča presuňte do polohy medzi POMALÝ a RÝCHLY. 4. Pomaly zašliapnite pedál ovládania rýchlosti dopredu na požadovanú rýchlosť. R Ako používať ručnú brzdu (Obrázok 8) 1. Brzdový pedál (B) zatlačte úplne dopredu. 2. Nadvihnite páku ručnej brzdy (F). 3. Odoberte nohu z brzdového pedála (B) a uvoľnite páku ručnej brzdy (F). Uistite sa, že ručná brzda udrží jednotku. 4. Na uvoľnenie páky ručnej brzdy (F) brzdový pedál (B) zatlačte úplne dopredu. Ručná brzda sa automaticky uvoľní. 4. 5. VAROVANIE: Skôr než opustíte polohu obsluhy zatiahnite ručnú brzdu. Spínač ovládania rotácie čepelí presuňte do polohy ROZOPNUTÉ. Zastavte motor a vyberte kľúč zapaľovania. 11 Kosenie Ako používať skriňu kosačky DÔLEŽITÉ: Keď používate kryt kosačky, ovládanie sýtiča majte vždy v polohe RÝCHLY. 1. Naštartujte motor. 2. Páku zdvihu preuňte do polohy výšky kosenia. Pri vysokej alebo hustej tráve ju najprv pokoste na najvyššiu polohu a potom posuňte skriňu kosačky do nižšej polohy. 3. Posuňte ovládač sýtiča do polohy POMALY. 4. Spínač ovládania rotácie čepelí pomaly presuňte do polohy ZAPNUTÉ. 5. Posuňte ovládač sýtiča do polohy RÝCHLO. 6. Pomaly zašliapnite pedál ovládania rýchlosti na požadovanú rýchlosť. VAROVANIE: Pre lepšie ovládanie jednotky zvoľte bezpečnú rýchlosť. Ako prevádzkovať na kopcoch 2. 3. 12 VAROVANIE: Nejazdite hore alebo dole svahmi, ktoré sú pristrmé na priamu jazdu. S jednotkou nikdy nejazdite naprieč svahom. Rýchlosť ovládajte len s pedálom ovládania rýchlosti. Na kopci nepoužívajte brzdový pedál. S pedálom ovládania rýchlosti pracujte pomaly, aby ste predišli nehode. Vyhýbajte sa náhlym zákrutám alebo zmenám rýchlosti. Pre zníženie rýchlosti dopredu počas jazdy z kopca pomaly uvoľňujte pedál ovládania rýchlosti, až kým nespomalíte na požadovanú rýchlosť. R 1. Ako začať prevádzku na kopci 1. Naštartujte motor. 2. Spojku spínača ovládania rotácie čepelí presuňte do polohy ZAPNUTÉ. 3. Posuňte ovládač sýtiča do polohy RÝCHLO. 4. Zašliapnite brzdový pedál a uvoľnite ručnú brzdu. Pri uvoľňovaní ručnej brzdy zatlačte pedál ovládania rýchlosti do požadovanej rýchlosti. Pedál ovládania rýchlosti zatláčajte pomaly počas uvoľňovania ručnej brzdy. Ručnú brzdu musíte uvoľniť skôr než pedál ovládania rýchlosti zapojí prevod. N ep o ro t fo du r ct io n 7. POZNÁMKA: Pri kosení v hlbokej tráve alebo pri kosení s balíčkovačom používajte pomalú rýchlosť dopredu. Uistite sa, že úroveň kosenia je aj naďalej správna. Po skosení malej vzdialenosti sa pozrite na pokosenú oblasť. Ak skriňa kosačky nekosí rovnomerne, navštívte autorizovaného predajcu. Ako zastaviť na kopci 1. Vyhýbajte sa zastaveniam na kopci. Ak musíte rýchlo zastaviť v prípade núdze, odoberte pravú nohu z pedála ovládania rýchlosti a rýchlo zašliapnite ľavý brzdový pedál. 2. Zatiahnite ručnú brzdu. 3. Pred odchodom zo sedadla presuňte ovládanie sýtiča do polohy POMALÝ, ovládanie rotácie čepelí do polohy ROZPOJENÉ, vypnite motor a zatiahnite ručnú brzdu. Pred spustením motora Skontrolujte olej POZNÁMKA: Motor bol z výrobného závodu vyexpedovaný s naplneným olejom. Skontrolujte hladinu oleja. V prípade potreby olej doplňte. Informácie o type používaného paliva a oleja si pozrite v pokynoch výrobcu motora. 1. Presvedčte sa, že jednotka je vo vodorovnej polohe. POZNÁMKA: Hladinu oleja nekontrolujte, keď motor beží. 2. Skontrolujte olej. Dodržiavajte postupy uvedené v pokynoch výrobcu motora. 3. V prípade potreby dolejte olej, až kým na meracej tyčke nedosiahne po značku FULL (plný). Na meracej tyčke je uvedené množstvo oleja, ktoré treba ADD (doliať) do stavu FULL (plný). Nedolievajte príliš veľa oleja. murray.com Dolejte benzín Typy pre kosenie a balíčkovanie VAROVANIE: Vždy používajte bezpečnostnú palivovú nádrž. Počas pridávania benzínu do palivovej nádrže nefajčite. Benzín nedolievajte, ak ste v uzavretom priestore. Pred pridávaním paliva zastavte motor a počas niekoľkých minút ho nechajte vychladnúť. (Obrázok 9) Palivovú nádrž (A) naplňte s bežným bezolovnatým benzínom až po rysku PLNÁ (B). Nepoužívajte bezolovnatý benzín super. Presvedčte sa, že benzín je čerstvý a čistý. Olovnatý benzín zvyšuje výskyt usadenín, čím dochádza k skráteniu životnosti ventilov. 1. Ako naštartovať motor N ep o ro t fo du r ct io n VAROVANIE: Elektrický systém má systém prítomnosti obsluhy, ktorý obsahuje senzorový spínač pre sedadlo. Tieto časti povedia elektrickému systému, či obsluha sedí na sedadle. Systém zastaví motor, ak obluha opustí sedadlo. Pre vašu ochranu sa vždy uistite, že tento systém funguje správne. Ak chcete, aby trávnik vyzeral lepšie, skontrolujte úroveň skrine kosačky. Navštívte autorizovaného predajcu. 2. Ak chcete, aby kosačka kosila rovnomerne, presvedčte sa, že pneumatiky sú nahustené na správnu hodnotu tlaku vzduchu. 3. Pri každom použití jednotky skontrolujte čepeľ. Ak je ohnutá alebo poškodená, okamžite ju vymeňte. Presvedčte sa aj, či je matica držiaca čepeľ dotiahnutá. 4. Čepele udržujte ostré. Opotrebované čepele spôsobia zhnednutie končekov trávy. 5. Nekoste a nebaľte mokrú trávu. Nedochádza k správnemu vyprázdňovaniu mokrej trávy. Trávu nechajte pred kosením vyschnúť. 6. Ľavú stranu skrine kosačky používajte na orezanie blízko objektu. 7. Pokosenú trávu vyprázdnite na pokosenú oblasť. Výsledkom bude rovnomernejšie vyprázdňovanie pokosenej trávy. 8. Ak kosíte veľké oblasti, začnite otočením doprava, aby sa pokosená tráva nevyprázdňovala na kry, ploty, príjazdové cesty, atď. Po jednom alebo dvoch kolách začnite kosiť do opačnej strany a až do skončenia sa otáčajte do ľavej strany. 9. Ak je tráva privysoká, pokoste ju na dvakrát, aby ste znížili zaťaženie motora. Najprv ju pokoste so skriňou kosačky v najvyššej polohe a potom ju na druhé pokosenie znížte. 10. Ak chcete lepší výkon motora a rovnomerné vyprázdňovanie pokosenej trávy, motor prevádzkujte so sýtičom v polohe RÝCHLO. 11. Ak používate balíčkovač, motor prevádzkujte so sýtičom v polohe RÝCHLO a pedál ovládania rýchlosti majte zatlačený dopredu do jednej tretiny až jednej polovice. 12. Po každom použití vyčistite spodok a vrch skrine kosačky, aby ste dosiahli lepší výkon. Čistá skriňa kosačky takisto zabráni vzniku požiaru. R POZNÁMKA: Motor nenaštartuje, ak nezašliapnete spojku/ brzdový pedál alebo nezatiahnete ručnú brzdu a neposuniete ovládanie rotácie čepelí do polohy ROZOPNUTÉ. 1. Spojku/brzdový pedál posuňte úplne dopredu. Držte nohu na pedále. 2. Uistite sa, že spínač ovládania rotácie čepelí je v polohe ROZOPNUTÉ. 3. Ovládač sýtiča posuňte úplne dopredu do polohy SÝTIČ alebo RÝCHLO. Niektoré modely majú samostatný regulátor sýtiča. Regulátor sýtiča zatlačte úplne do polohy SÝTIČ. 4. Kľúču zapaľovania otočte do polohy ŠTART. POZNÁMKA: Ak motor nenaštartuje ani na štvrtý alebo piaty pokus, ovládanie sýtiča posuňte do polohy RÝCHLE. Pokúste sa znova naštartovať motor. Ak motor nenaštartuje, pozrite časť Riešenie problémov. 5. Pomaly posuňte ovládač sýtiča do polohy POMALY. 6. Pre naštartovanie teplého motora posuňte ovládanie sýtiča do polohy medzi RÝCHLY a POMALÝ. 13 Údržba Graf údržby TRAKTOR A KOSAČKA MOTOR Raz za 8 hodín alebo každý deň Prvých 5 hodín Skontrolujte bezpečnostný blokovací systém Očistite traktor a plošinu kosačky od úlomkov Priestor motora očistite od úlomkov Raz za 25 hodín alebo raz za rok * Skontrolujte tlak v pneumatikách Skontrolujte dobu zastavenia čepele kosačky Skontrolujte traktor a kosačku z pohľadu uvoľnenia technického vybavenia Raz za 50 hodín alebo raz za rok * Vymeňte motorový olej Raz za 8 hodín alebo každý deň Skontrolujte hladinu motorového oleja Raz za 25 hodín alebo raz za rok * Vyčistite vzduchový filter motora a predbežný čistič ** Raz za 50 hodín alebo raz za rok * Vymeňte motorový olej Vymeňte filter oleja Raz za rok Vymeňte vzduchový filter Skontrolujte brzdy traktora Vymeniť predbežný čistič N ep o ro t fo du r ct io n Vyčistite batériu a káble Raz za rok navštívte predajcu za účelom Namazať traktor a kosačku Raz za rok navštívte predajcu za účelom Skontrolovať tlmič výfuku a lapač iskier Skontrolovať čepele kosačky ** * Čo nastane skôr ** Čepele kontrolujte častejšie v oblastiach s piesčitými zeminami alebo v prípade veľmi prašných podmienok. Vymeniť zapaľovaciu sviečku Vymeniť palivový filter Vyčistiť systém chladenia vzduchu motora R * Čo nastane skôr ** Čistite častejšie v prípade prašných podmienok alebo v prípade výskytu prachových úlomkov. 14 murray.com Skontrolujte tlak v pneumatikách Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pneumatiky s príliš veľkým tlakom vzduchu spôsobia tvrdú jazdu jednotky. Nesprávny tlak vzduchu okrem toho nepustí skriňa kosačky na úroveň kosenia. Správny tlak vzduchu je: Predné penumatiky 0,97 BAR (14 PSI), zadné pneumatiky 0,69 BAR (10 PSI). Bezúdržbová batéria Ako odobrať batériu (Obrázok 7) Pre dobitie alebo vyčistenie batérie (A), vyberte batériu (A) z jednotky nasledovným spôsobom. VAROVANIE: Aby ste predišli iskreniu, čierny kábel batérie odpojte od záporného (-) pólu ešte pred odpojením červeného kábla (E). 3. Ako nabiť batériu (Obrázok 7) 3. 4. 5. VAROVANIE: Počas nabíjania batérie nefajčite. Batériu držte vo vzdialenosti od iskier. Výpary z kyseliny akumulátorovej môžu spôsobiť výbuch. Skôr než nabijete batériu (A), vyberte ju von. Použite 12-voltovú nabíjačku na nabitie batérie (A). Nabíjajte rýchlosťou 6 ampérov za hodinu. Nainštalujte batériu (A). R 1. 2. VAROVANIE: Nikdy neskladujte jednotku (s palivom) v uzatvorených vetraných priestoroch. Palivové výpary sa môžu dostať k zdroju zapálenia (ako je pec, ohrievač voda a pod.) a spôsobiť výbuch. Palivové výpary sú taktiež toxické pre zvieratá. Pokiaľ skladujete palivo alebo zariadenie s palivom v palivovej nádrži • Uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti o pecí, sporákov, ohrievačov vody alebo iných zariadení vybavených zapaľovacím horákom alebo iným zdrojom zapaľovania, pretože tie môžu zapríčiniť vznietenie palivových výparov. Zariadenie Pokiaľ batériu vyberiete, dôjde k predĺženiu životnosti. Uložte na chladnom, suchom mieste a raz za mesiac úplne nabite. Pokiaľ batériu ponecháte v jednotke, odpojte záporný kábel. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. VAROVANIE: Batéria obsahuje kyselinu sírovú, ktorá škodí pokožke, očiam a odevom. Ak sa kyselina dostane na telo alebo oblečenie, omyte ho vodou. Čierny kábel (H) odpojte od záporného (-) pólu. Červený kábel (E) odpojte od kladného (+) pólu (D). Nadvihnite podložku batérie (C) a vytiahnite batériu (A) z jednotky. Uskladnenie VAROVANIE: Skôr než pripojíte čierny kábel, pripevnite červený kábel ku kladnému (+) pólu, aby ste predišli iskreniu. Červený kábel (E) pripevnite s upínadlami ku kladnému (+) pólu (D) ako je zobrazené. S upínadlami prichyťte čierny kábel (H) k zápornému (-) pólu podľa obrázku. Palivový systém Palivo môže pri skladovaní dlhšie ako 30 dní zatuchnúť. Zatuchnuté palivo spôsobuje vytváranie kyslých alebo gumených usadením v palivovom systéme alebo na základných častiach karburátora. Pokiaľ chcete, aby palivo zostalo čerstvé, použite stabilizátor paliva FUEL FIT® od spoločnosti Briggs & Stratton, ktoré je dostupné vo forme tekutej prísady alebo vo forme odkvapkávacej vložky s koncentrátom. Pokiaľ ste benzín v motore neošetrili pomocou stabilizátora paliva, je nutné ho vypustiť do schválenej nádoby. Motor nechajte bežať, dokiaľ sa nezastaví kvôli nedostatku paliva. Kvôli zachovaniu čerstvého stavu paliva v nádobe sa odporúča používať stabilizátor paliva. Motorový olej Motorový olej vymeňte pokiaľ je motor ešte teplý. Pozrite si návod na obsluhu motora. Pred naštartovaním jednotky po jej uskladnení: • Skontrolujte hladiny všetkých kvapalín. Skontrolujte všetky položky údržby. • Vykonajte všetky odporúčané kontroly a postupy uvedené v tomto návode. • Pre použitím nechajte motor nechajte počas niekoľkých minút nahrievať. Objednávanie náhradných dielov Záručný servis je k dispozícii iba prostredníctvom autorizovaných servisných zástupcov. Svojho najbližšieho predajcu nájdete na vyhľadávacej mape na internetovej stránke www.murray.com. 15 Riešenie problémov Riešenie problémov s traktorom Motor sa nepohybuje alebo neštartuje. Motor naštartuje ťažko alebo beží zle. Motor klope. POZRITE SI Brzdový pedál nie je zatlačený. NÁPRAVA Brzdový pedál stlačte úplne. Prepínač pohonu pomocných agregátov (PTO) (elektrická spojka) je v polohe ZAPNUTÉ. Prepnite do polohy VYPNUTÉ. Je zaradené ovládanie jazdy. Otočte gombík do polohy NEUTRÁL/VYPNUTÉ. Žiadne palivo. Pokiaľ je motor horúci, nechajte ho vychladnúť a následne naplňte palivovú nádrž. Motor je zaplavený. Vyraďte sýtič. Poistka je vyhorená. Navštívte autorizovaného predajcu. Je potrebné vyčistiť póly batérie. Batéria je vybitá alebo bez napätia. Vodiče sú uvoľnené alebo zlomené. Pozrite si časť Bezúdržbová batéria. Batériu nabite alebo vymeňte. Vizuálne skontrolujte vodiče. Pokiaľ sú vodiče rozstrapkané alebo zlomené, navštívte autorizovaného predajcu. Solenoid alebo motor štartéra sú chybné. Navštívte autorizovaného predajcu. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÉM Spínač bezpečnostného blokovania je chybný. Navštívte autorizovaného predajcu. V palive je voda. Navštívte autorizovaného predajcu. Benzín je starý alebo zatuchnutý. Zmes paliva je veľmi obohatená. Navštívte autorizovaného predajcu. Vyčistite vzduchový filter. Motor má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu. Nízka hladina oleja. Skontrolujte/pridajte olej podľa potreby. Používa sa olej nesprávnej kvality. Pozrite si návod na obsluhu motora Bežiaci motor je veľmi horúci. Navštívte autorizovaného predajcu. Nadmerná spotreba oleja. Používa sa olej nesprávnej kvality. V kľukovej skrini je veľmi veľa oleja. Motor beží, ale traktor sa nepohybuje. 16 Vypustite prebytočný olej. Špinavý vzduchový filter. Pozrite si návod na obsluhu motora Zatvorený sýtič. Sýtič otvorte. Pedále riadenia rýchlosti jazdy po zemi nie sú zatlačené. Pedále stlačte. Páka uvoľnenia prevodovky je v polohe TLAČIŤ. Posuňte do polohy JAZDA. Hnací remeň kosačky je roztrhnutý. Navštívte autorizovaného predajcu. Je zaradená parkovacia brzda. Parkovaciu brzdu vyraďte. Remeň pohonu pre pohyb je roztrhnutý alebo prešmykuje. Navštívte autorizovaného predajcu. R Výfukové plyny z motora sú čierne. Pozrite si návod na obsluhu motora murray.com Riešenie problémov s traktorom (pokračovanie) PROBLÉM Brzda nezastaví pohyb. Volant traktora sa ovláda ťažko alebo sa s ním zle manipuluje. POZRITE SI Interná brzda je opotrebovaná. NÁPRAVA Navštívte autorizovaného predajcu. Spojenie riadenia je uvoľnené. Navštívte autorizovaného predajcu. Nesprávne nahustenie pneumatík. Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách. Ložiská konca hriadeľa predných kolies sú suché. Navštívte autorizovaného predajcu. Riešenie problémov s kosačkou Kosačka sa nezdvihne. Rez kosačkou nie je rovnomerný. Rez kosačkou vyzerá nerovno. POZRITE SI Vedenie zdvíhania nie je správne pripojené alebo je poškodené. NÁPRAVA Navštívte autorizovaného predajcu. Kosačka nie je správne vyrovnaná. Navštívte autorizovaného predajcu. Pneumatiky traktora nie sú správne nafúknuté. Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách. Otáčky motora sú veľmi nízke. Nastavte plný sýtič. Rýchlosť pohybu po zemi je veľmi veľká. Spomaľte. Kosačka má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu. Otáčky motora sú veľmi nízke. Nastavte plný sýtič. Rýchlosť pohybu po zemi je veľmi veľká. Spomaľte. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLÉM Špinavý alebo zanesený vzduchový filter. Pozrite si návod na obsluhu motora Výška rezu je nastavená veľmi nízko. Počas prvého prejazdu vykonajte kosenie vysokej trávy s maximálnou výškou kosenia (rezu). Žľab pre vyprázdňovanie sa znáša. Koste trávu s vyprázdňovaním smerujúcim na predtým pokosenú časť. R Motor sa pri zaradení kosačky ľahko zastaví. Motor nedosahuje prevádzkovú teplotu. Motor nechajte bežať niekoľko minút s cieľom jeho zahriatia. Štartovanie kosačky vo vysokej tráve. Kosačku naštartujte na vyčistenej ploche. Nadmerné vibrácie kosačky. Kosačka má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu. Motor beží, traktor sa pohybuje, ale kosačka sa nepohybuje. Nie je zaradené ovládanie otáčania čepele. Zaraďte ovládanie otáčania čepele. Kosačka má iný problém. Navštívte autorizovaného predajcu. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. POLITIKA UŽÍVATEĽSKEJ ZÁRUKY OBMEDZENÁ ZÁRUKA Spoločnosť Briggs & Stratton Power Products Group, LLC bezplatne opraví a/alebo vymení akúkoľvek súčiastku (y) na zariadení, ktorá je chybná z dôvodu chyby materiálu, výroby alebo oboch dôvodov. Spoločnosť Briggs & Stratton Corporation bezplatne opraví a/alebo vymení akúkoľvek súčiastku (y) na motore značky Briggs and Stratton* (ak je ním výrobok vybavený), ktorá je chybná z dôvodu chyby materiálu, výroby alebo oboch dôvodov. Poplatky za prepravu výrobku určeného na opravu alebo výmenu v súlade s touto zárukou musí znášať kupujúci. Táto záruka je účinná počas časových období a podlieha podmienkam uvedeným dolu. Za účelom vykonania záručného servisu vyhľadajte najbližšieho autorizovaného servisného predajcu, a to pomocou pomôcky pre vyhľadanie predajcov na internetovej stránke www.Murray.com. Neexistuje žiadna iná výslovná záruka Implikované záruky vrátane záruk obchodovateľnosti a vhodnosti na patričný účel sú obmedzené na dobu jedného roka od dátumu zakúpenia alebo v rámci rozsahu stanoveného legislatívne. Zodpovednosť za náhodné alebo následné škody je vylúčená v rozsahu vylúčenia dovoleného legislatívne. Niektoré štáty alebo krajiny neumožňujú obmedzenia alebo to, ako má dlho implikovaná záruka platiť, pričom niektoré štáty alebo krajiny neumožňujú vylúčenie alebo obmedzenie náhodných alebo následných škôd, a tak sa hore uvedené obmedzenie nemusí na vás vzťahovať. Táto záruka vám poskytuje špeciﬁcké legislatívne ustanovené práva a taktiež môžete mať iné práva, ktoré môžu byť v každom štáte alebo krajine rozdielne. ZÁRUČNÁ DOBA Komerčné použitie: 90 dní 90 dní 1 rok N ep o ro t fo du r ct io n Položka Spotrebiteľské použitie Zariadenie 2 roky Motor* 2 roky Batérie 1 rok Záručná doba začína plynúť dňom zakúpenia prvým maloobchodným spotrebiteľom alebo komerčným koncovým užívateľom a trvá počas doby uvedenej hore. „Spotrebiteľské použitie“ znamená používanie maloobchodným spotrebiteľom v rámci osobného, domáceho použitia. „Komerčné použitie“ znamená všetky ostatné použitia, a to vrátanie používania pre komerčné účely, zárobkovú činnosť alebo pre účely prenajímania. Akonáhle sa zistí, že výrobok sa používa na komerčné používanie, bude v prípade tejto záruky považovaný ako výrobok pre komerčné využívanie. Na získanie záruky na výrobky značky Briggs & Stratton nie je potrebná žiadna registrácia záruky. Uschovajte si doklad o nákupe. Ak počas vykonávania záručného servisu neposkytnete doklad o prvotnom nákupe s uvedeným dátumom, pre účel stanovenia oprávnenosti na využitie záruky sa použije dátum výroby výrobku. INFORMÁCIE O ZÁRUKE R Sme radi, že vám môžeme poskytnúť záručnú opravu a ospravedlňujeme sa vám za vzniknuté problémy. Služby záručného servisu sú dostupné jedine v rámci siete servisných zástupcov autorizovaných spoločnosťou Briggs & Stratton alebo BSPPG, LLC. Väčšina záručných opráv sa vykonáva rutinne, avšak v niektorých prípadoch záručného servisu nemusia byť požiadavky na vykonanie záručnej opravy oprávnené. Táto záruka sa vzťahuje jedine na materiálové a výrobné chyby. Nevzťahuje sa na poškodenia spôsobené nesprávnym používaním alebo zlým zaobchádzaním s výrobkom, nesprávnou údržbou alebo neprávnym vykonaním opravy, bežným opotrebovaním, alebo používaním starého alebo neschváleného paliva. Nesprávne používanie a zle zaobchádzanie - Správne, určené použitie tohto výrobku je popísané v návode na obsluhu. Používanie výrobku spôsobom, ktorý nie je popísaný v návode na obsluhu alebo používanie výrobku po tom, ako došlo k jeho poškodeniu spôsobí okamžité ukončenie platnosti záruky. Uplatnenie záruky nie je dovolené pokiaľ došlo k odstráneniu sériového čísla z výrobku alebo pokiaľ bol výrobok upravovaný alebo pozmeňovaný akýmkoľvek spôsobom, pokiaľ je v prípade výrobku zrejmé zlé zaobchádzanie, ako je napríklad poškodenie v dôsledku nárazu, alebo pokiaľ je zrejmé poškodenie v dôsledku korózie spôsobenej vodou/chemikáliami. Nesprávne vykonávanie údržby alebo opravy - Údržba tohto výrobku sa musí vykonávať podľa postupov a harmonogramov uvedených v návode na obsluhu, pričom servis a opravy sa musia vykonávať pri použití originálnych dielov značky Briggs & Stratton. Na poškodenia spôsobené nedostatočnou údržbou alebo používaním nie originálnych dielov sa záruka nevzťahuje. Bežné opotrebovanie - Podobne ako u všetkých mechanických zariadení aj vaša jednotka podlieha bežnému opotrebovaniu, a to aj v prípade správnej údržby. Táto záruka sa nevzťahuje na opravy v prípade, ak bežné používanie skrátilo životnosť výrobku alebo súčiastky zariadenia. Na vykonávanie údržby položiek podliehajúcich opotrebovaniu, ako sú ﬁltre, remene, sečné čepele a brzdové obloženie (aj brzdové obloženie motora) sa nevzťahuje záruka,a to vzhľadom k samotným charakteristikám opotrebovania, pokiaľ ich príčinou nie je materiálová alebo výrobná chyba. Staré palivo - Kvôli správnemu fungovaniu tento výrobok vyžaduje používanie čerstvého paliva, ktoré vyhovuje kritériám uvedeným v návode na obsluhu. Na poškodenie spôsobené starým palivom (unikanie z karburátora, zanesené palivové vedenie, zadrhávanie ventilov atď.) sa záruka nevzťahuje. * Vzťahuje sa jedine na motory značky Briggs and Stratton. Záručné krytie na motory značky inej ako je Briggs and Stratton poskytuje výrobca motora. SK 18 murray.com Kazalo vsebine Varnost upravljavca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Mednarodne ilustracije . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Odgovornost lastnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Postopki za varno delo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Sestavljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Sprednja kolesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sedež. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pomembno! Preden pričnete kositi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Funkcije in kontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Lokacija kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Priklopne naprave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Upravljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 N ep o ro t fo du r ct io n Preizkušanje sistema varnostne zapore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uporaba kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vožnja in zaustavitev naprave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Košenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pred zagonom motorja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nasveti za košenje in lovljenje trave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Vzdrževanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tabela Vzdrževanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Preverite napolnjenost pnevmatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Shranjevanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Naročanje nadomestnih delov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Odpravljanje težav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 R Garancija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 OPOZORILO OPOZORILO Akumulatorji, terminali in s tem povezana oprema vsebuje svinec in svinčene sestavine; to so kemikalije, za katere je v zvezni državi Kalifornija znano, da v določenih količinah povzročajo raka, porodne in reproduktivne poškodbe. Po prijemanju si umijte roke. English Cesky Dansk Nederlands Eesti Suomi Français Deutsch Ελληνικά Izpuhi motorja, nekateri njegovih delov in določene vozne komponente vsebujejo ali oddajajo kemikalije, za katere je v zvezni državi Kalifornija znano, da v določenih količinah povzročajo raka in reproduktivne poškodbe. Angol Italiano Latviešu Lietuvių Norsk Polski Slovensky Slovenščina Español 3 Varnost upravljavca Mednarodne ilustracije POMEMBNO: Na vaši napravi ali v literaturi, ki je bila priložena vaši napravi, se nahajajo naslednje ilustracije. Preden pričnete z delom z napravo, spoznajte in si zapomnite pomen vsake ilustracije. OPOMBA: Ilustracije se začnejo na strani 1. Ilustracije z varnostnimi opozorili (Slika 1) A - OPOZORILO. B - POMEMBNO: Pred delom s to napravo preberite uporabniški priročnik. Ilustracije nadzora in upravljanja (Slika 2) A - Zagon motorja B - Luči C - Zaustavitev motorja D - Tek motorja E - Tek motorja F - Zavora G - Parkirna zavora H - Sklopka C - OPOZORILO: Izmet predmetov. Naj se gledalci ne približujejo. Pred delom s to napravo preberite uporabniški priročnik. I - Počasi D - OPOZORILO: Te naprave ne uporabljajte na strminah z naklonom več kot 10 stopinj. K - Kontrola za hladni zagon motorja E - NEVARNOST: Ljudje in še posebej otroci naj se ne približujejo napravi. M - Kontrola za vklop rotacije rezil L - Olje N - Dvig N ep o ro t fo du r ct io n F - NEVARNOST: Ne stopati. J - Hitro G - NEVARNOST: Roke in noge držite na varni razdalji od rotirajočega rezila. H - NEVARNOST: Pred servisiranjem naprave izvlecite kabel vžigalne svečke. I - OPOZORILO: Vroča površina. J - OPOZORILO: Med priklapljanjem in odklapljanjem pripomočkov bodite previdni. K - OPOZORILO: Zdrobljeni prsti. L - POMEMBNO: Da bi poravnali ohišje kosilnice, sledite navodilom iz uporabniškega priročnika. R M - OPOZORILO: Dokler je motor v teku, ostanite na razdalji od rezil kosilnice. O - Gorivo Odgovornost lastnika Spoznajte svojo napravo: Najbolje vam bo naprava služila, če boste razumeli kako deluje. Med branjem tega priročnika, primerjajte ilustracije z enoto. Poučite se o mestu in funkciji kontrol. Da bi se izognili nesrečam, upoštevajte navodila za upravljanje in za varnost. Ta priročnik obdržite za primer, če ga boste potrebovali kdaj v prihodnosti. OPOZORILO: Ta simbol vas bo opozoril na pomembne varnostne ukrepe. Ta simbol označuje: „Pozor! Bodite oprezni! Gre za vašo varnost.“ OPOZORILO: Ta rezalna naprava lahko odtrga roko ali nogo in meče predmete. Neupoštevanje naslednjih varnostnih navodil lahko vodi k resnim poškodbam ali do smrti upravljavca ali drugih oseb. Lastnikova dolžnost je upoštevati spodnja navodila. 4 murray.com Postopki za varno delo Za rotacijske kosilne stroje s sedežem R N ep o ro t fo du r ct io n Usposabljanje 1. Pazljivo preberite ta navodila. Dobro se seznanite s kontrolami in ustrezno uporabo opreme. 2. Nikoli ne dovolite, da kosilnico uporabljajo otroci ali ljudje, ki niso seznanjeni s temi navodili. Starost upravitelja morda omejujejo lokalni predpisi. 3. Nikoli ne kosite, ko se v bližini nahajajo ljudje, še posebej otroci, ali živali. 4. Pomnite, da je za nesreče ali nevarnosti, ki zadevajo druge ljudi ali njihovo lastnino, odgovoren upravljavec ali uporabnik naprave. 5. Ne vozite potnikov. 6. Vsi vozniki morajo spoznati strokovna in praktična navodila. Ta navodila morajo poudariti: a. potrebo po skrbnosti in zbranosti med delom s stroji s sedežem; b. da z uporabo zavore ni mogoče ponovno vzpostaviti nadzora nad napravo, ki drsi po strmini. Glavni razlogi za izgubo nadzora so: • nezadosten oprijem koles; • prehitra vožnja; • neustrezno zaviranje; • vrsta naprave ni primerna za izvajano nalogo; • neustrezno poznavanje vpliva pogojev tal, še posebej strmin; • nepravilna vleka in porazdelitev teže. Priprava 1. Med košenjem zmeraj nosite ustrezno obutev in dolge hlače. Opreme nikoli ne upravljajte bosih nog ali z odprtimi sandali. 2. Področje, kjer nameravate uporabljati opremo dobro preglejte in odstranite vse predmete, ki bi jih lahko naprava izvrgla. 3. OPOZORILO – bencin je zelo vnetljiv. a. Gorivo hranite v posodah, ki so namenjene posebej temu namenu. b. Gorivo dolivajte le zunaj in med dolivanjem ne kadite. c. Preden zaženete motor, dolijte gorivo. Medtem, ko je motor v teku ali ko je še vroč, nikoli ne snemajte pokrova rezervoarja za gorivo in ne dolivajte bencina. d. Če se je gorivo polilo, motorja ne zaganjajte, ampak napravo premaknite proč od politega mesta in se ognite vsakršnemu viru vžiga, dokler niso hlapi goriva izhlapeli. e. Vse pokrove rezervoarjev in posod dobro privijte. 4. Poškodovane dušilce zamenjajte. 5. Pred uporabo napravo zmeraj preglejte, da bi videli, ali niso rezila, vijaki rezil in ohišje rezila obrabljeni ali poškodovani. Obrabljena ali poškodovana rezila in vijake zamenjajte v kompletih, da bi ohranili ravnotežje. 6. Pri napravah z več rezili pazite na to, da lahko rotacija enega rezila povzroči tudi rotacijo drugih rezil. Upravljanje 1. Motorja ne zaganjajte v zaprtih prostorih, kjer bi se lahko zbirali nevarni hlapi ogljikovega monoksida. 2. Kosite le pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni osvetlitvi. 3. Preden poskušate zagnati motor, izključite vse priključne sklopke rezil in prestavite v prosti tek. 4. Ne delajte na strminah z naklonom več kot 10 stopinj. 5. Vedite, da „varna“ strmina ne obstaja. Vožnja po travnatih strminah zahteva posebno previdnost. Da bi se zaščitili pred prevrnitvijo: a. med vožnjo navzgor ali navzdol po hribu se ne ustavljajte in ne speljujte nenadoma. b. sklopko spuščajte počasi, naprava pa naj bo zmeraj v prestavi, še posebej, ko vozite navzdol po hribu; c. hitrost naprave mora biti na strminah in med hitrim zavijanjem nizka; d. pazite na izbokline in vdolbine ter druge skrite nevarnosti; e. nikoli ne kosite povprek strmine, razen, če je kosilnica oblikovana za ta namen. 5 14. Med prevažanjem in neuporabo izključite pogon priključkov. 15. Ustavite motor in izključite pogon priključkov: a. pred dolivanjem goriva; b. pred odstranjevanjem lovilca trave; c. pred nastavljanjem višine, razen, če je to mogoče nastaviti s položaja upravljavca. 16. Med iztekanjem motorja znižajte nastavitev uplinjača in, če motor vključuje ventil za izključitev, ob koncu košenja izključite dotok goriva. 17. Pred in med vzvratno vožnjo, poglejte nazaj in navzdol, ali so v bližini majhni otroci. 18. Bodite še posebej pozorni, ko se približujete slepim kotom, grmovju, drevesom in drugim objektom, ki bi lahko zakrivali pogled. Vzdrževanje in skladiščenje 1. Pri napravah z več rezili pazite na to, da lahko rotacija enega rezila povzroči tudi rotacijo drugih rezil. 2. Ko parkirate, shranite ali pustite kosilnico samo, spustite rezalne naprave, razen, če uporabite mehansko ključavnico. 3. Vse matice in vijaki naj bodo dobro pritrjeni, da bi zagotovili, da je oprema v dobrem delovnem stanju. 4. Naprave z bencinom v rezervoarju nikoli ne shranjujte v zgradbi, kjer bi lahko hlape dosegla odprti plamen ali iskra. 5. Pred hranjenjem v zaprtem prostoru pustite motor, da se ohladi. 6. Da bi zmanjšali nevarnost požara, naj bodo motor, dušilec, predel baterije in prostor za hranjenje bencina čisti trave, listja in odvečne maščobe. 7. Redno preverjajte lovilec trave za obrabo in poškodbami. 8. Obrabljene ali poškodovane dele iz varnostnih razlogov zamenjajte. 9. Če je potrebno rezervoar za gorivo izprazniti, je to treba narediti zunaj. R N ep o ro t fo du r ct io n Priprava (nadaljevanje) 6. Pri vleki bremen in uporabi težke opreme bodite previdni. a. Uporabljajte le vlečne točke na vlečnem drogu. b. Obremenitev omejite na težo, ki jo lahko varno obvladujete. c. Ne delajte ostrih zavojev. Med vzvratno vožnjo bodite previdni. d. Uporabite protiutež(i) ali uteži na kolesih, kot je opisano v priročniku z navodili. 7. Ko se približujete ali prečkate cestišča, pazite na promet. 8. Preden prečkate netravnate površine, zaustavite rotacijo rezil. 9. Ko uporabljate kakršne koli priključke, izmeta materiala nikoli ne usmerjajte proti bližnjim ljudem in slednjim ne pustite, da se približujejo delujoči napravi. 10. Kosilnice nikoli ne uporabljajte, če so okvarjena varovala ali ščitniki, ali brez nameščenih varnostnih zaščitnih naprav. 11. Ne spreminjajte nastavitev regulatorja motorja in ga ne preobremenjujte. Poganjanje motorja pri previsokih obratih lahko poveča nevarnost osebne poškodbe. 12. Preden zapustite mesto upravljavca: a. izključite priključno gred in spustite priključke; b. menjajte v prosti tek in namestite parkirno zavoro; c. zaustavite motor in odstranite ključ. 13. Izključite pogon priključkov, zaustavite motor in izključite kabel vžigalne(-ih) svečke(-) ali odstranite ključ za vžig: a. preden pričnete s čiščenjem blokad ali odmašitvijo drče; b. pred pregledovanjem, čiščenjem ali delom na kosilnici; c. po tem, ko prevozili tujek. Kosilnico preglejte za poškodbami in pred ponovnim zagonom in delom za napravo izvedite potrebna popravila; d. če naprava začne nenormalno vibrirati (preverite takoj). 6 murray.com Sestavljanje Vsi pritrdilni elementi se nahajajo v vreči z deli. Delov ali materiala ne mečite proč, dokler ni enota sestavljena. Volan OPOMBA: Da bi sestavili naslednje posamezne dele, uporabite sponke, kot je v polni velikosti prikazano na Sliki 3. Kako sestaviti volan (Slika 6) 1. Preverite, ali so sprednja kolesa usmerjena naprej. 2. Pokrov (C) namestite na držalo volana (B). Preverite, ali je prirobnica pokrova (C) zgoraj. 3. Volan (A) namestite na držalo volana (B). 4. Volan (A) namestite na držalo volana (B) z vijakom (D) in tesnilom (E). 5. Nekateri modeli imajo v vreči z deli tudi opcijski vstavek (F). Pritrdite vstavek (F) v sredo volana (A). Sprednja kolesa Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja Kako namestiti sprednja kolesa (Slika 4) POMEMBNO: Preden kable namestite na akumulator, preverite datum na njem. Datum na akumulatorju vam pove, ali je treba baterijo napolniti. 1. (Slika 7) Da bi našli datum akumulatorja, preglejte akumulator (A) na vrhu in ob strani. 2. Če boste akumulator (A) uporabljali pred potekom datuma akumulatorja, lahko kable namestite, ne da bi vam bilo treba akumulator (A) napolniti. Glejte poglavje „Kako namestiti kable akumulatorja“. 3. Če boste akumulator (A) uporabljali po poteku datuma akumulatorja, morate akumulator napolniti. Glejte poglavje „Kako napolniti akumulator“. OPOZORILO: Preden pričnete s sestavljanjem ali vzdrževalnimi deli na kosilnici, odstranite kabel z vžigalne svečke. OPOMBA: V tem priročniku z navodili, levo in desno pomenita mesto dela, ko upravljavec sedi na sedežu. OPOMBA: Ilustracije se začnejo na strani 1. Z nožem obrežite štiri strani zabojnika. Sprednja kolesa (A) namestite na zabojnik. R N ep o ro t fo du r ct io n OPOMBA: S kosom lesa dolžine 1,25 metrov dvignite sprednji del traktorja. Če kosa lesa nimate pri roki, naj vam pomaga dvigniti traktor druga oseba. Bodite previdni, da ne spustite traktorja pasti. 1. Dvignite sprednji del traktorja. Pod traktor namestite podporo (kos lesa). 2. Preverite, ali se steblo ventila (B) nahaja na zunanji strani traktorja. Sprednje kolo (A) potisnite na vreteno (C). 3. Vsa sprednja kolesa (A) privijte s tesnilom (D) in razcepko (E). Konca razcepke (E) zvijte narazen, da bo držala sprednje kolo (A) na vretenu (C). 4. Vsa sprednja kolesa (A) privijte s tesnilom (D) in e-obročem (G). 5. Po tem, ko ste namestili sprednja kolesa (A), dvignite traktor s podpore. Potisnite traktor z zabojnika. 6. Če ima vaš traktor pokrove pesta (F), namestite pokrove pesta (F). Preverite, ali tesnila (D) držijo pokrove pesta (F) na svojem mestu. Sedež Kako namestiti sedež (Slika 5) 1. S sedeža (A) previdno snemite plastično vrečo. 2. Luknje v tečaju sedeža (B) poravnajte z luknjami v sedežu (A). Pritrdite sedež (A) na tečaj sedeža (B) s sponkami (D) in (E). 3. Preverite delovni položaj sedeža (A). Če je treba sedež (A) prilagoditi, zrahljajte dve krilati matici (E). Sedež (A) potisnite naprej ali nazaj po luknjah za prilagoditev sedeža (C). Privijte krilati matici (E). Kako napolniti akumulator (Slika 7) 1. 2. 3. 4. OPOZORILO: Med polnjenjem akumulatorja ne kadite. Akumulatorja ne približujte iskrenju. Hlapi akumulatorske kisline lahko povzročijo eksplozijo. Iz naprave vzemite akumulator (A) in pladenj akumulatorja (C). Odstranite zaščitni pokrov s terminala akumulatorja. Za polnjenje akumulatorja (A) uporabljajte 12-voltni polnilec. Polnite ga eno uro pri 6 amperih. Če polnilca za akumulator nimate, naj vam akumulator napolnijo na pooblaščenem servisnem centru. Ponovno namestite akumulator (A) in pladenj akumulatorja (C). Preverite, ali se pozitivni (+) terminal (D) nahaja na levi strani. 7 Kako namestiti kable akumulatorja (Slika 7) OPOZORILO: Da bi preprečili iskrenje, rdeč kabel pritrdite na pozitivni (+) terminal, preden priključite črni kabel. Odstranite zaščitni pokrov s terminala akumulatorja. Pokrov terminala (B) pritrdite na rdeči kabel (E). Rdeči kabel (E) pripnite na pozitivni (+) terminal (D) s sponkami (F) in (G). Črni kabel (H) pripnite na negativni (-) terminal s sponkami (F) in (G). 1. 2. 3. Pomembno! Preden pričnete kositi Preverite motorno olje. Rezervoar za gorivo napolnite z bencinom. Preverite zračni tlak v gumah. Preverite višino ohišja kosilnice. Pritrdite kable akumulatorja. Preverite zračni tlak v gumah. Gume, ki so prenapolnjene, lahko povzročijo, da je vožnja z napravo trda. Nepravilni tlak v gumah pa bo ohišju kosilnice onemogočal ravno rezanje. Pravilen tlak v gumah je: v sprednjih gumah 0,97 BAR (14 PSI), v zadnjih gumah 0,69 BAR (10 PSI). Gume zaradi prevažanja niso bile povsem napolnjene. Kako pripraviti motor OPOMBA: Motor je bil v tovarni napolnjen z oljem. Preverite nivo količine olja. Po potrebi dodajte olje. Glede vrste uporabljenega bencina in olja sledite navodilom proizvajalca motorja. Preden enoto pričnete uporabljati, preberite informacije o varnosti, delovanju, vzdrževanju in skladiščenju. OPOZORILO: Glede vrste uporabljenega bencina in olja sledite navodilom proizvajalca motorja. Vedno uporabljajte varno posodo za bencin. Med dodajanjem bencina motorju ne kadite. Ne dodajajte bencina, ko ste v zaprtem prostoru. Preden dodate bencin, izključite motor. Pustite, da se motor ohlaja nekaj minut. R N ep o ro t fo du r ct io n • • • • • Preverite napolnjenost pnevmatik 8 murray.com Funkcije in kontrole OPOMBA: Ilustracije se začnejo na strani 1. Lokacija kontrol (Slika 8, Slika 10) Kontrola za rotacijo rezil (A) — Kontrolo za rotacijo rezil uporabljajte za zagon in zaustavitev rotacije rezil. Pedal zavore (B) — Pedal zavore uporabite za hitro zaustavitev. Priklopne naprave S to napravo lahko uporabljate veliko različnih priklopnih naprav. Naprava lahko vleče priklopne naprave, kot so grablje, prezračevalniki ali sejalci z vsipnikom. Ta naprava ne more uporabljati priklopnih naprav za obdelavo tal, kot so plug, brana ali kultivator. Največja teža priklopnih in vlečnih naprav je 113 kg (250 lbs). Stikalo luči (C) — Stikalo luči je prvi del stikala za vžig. Če želite luči uporabljati medtem, ko je motor zagnan, ključ obrnite v položaj za luči. Stikalo za vžig (C) — Stikalo za vžig uporabite, da bi zagnali ali zaustavili motor. Pedal za nadzor hitrosti (D) — Pedal za nadzor hitrosti uporabite, da bi spremenili hitrost in smer naprave. Ročica dvigala ohišja (E) — Ročico dvigala ohišja uporabite, da bi spremenili višino reza. N ep o ro t fo du r ct io n Ročica parkirne zavore (F) — Ročico parkirne zavore uporabite, ko želite zapustiti napravo. Ročica uplinjača (G) — Ročico uplinjača uporabite, ko želite povečati ali zmanjšati hitrost motorja. R (Slika 20) Samodejna izključitev pogona (A) — Da bi napravo lahko potisnili, uporabite samodejno izključitev pogona, da bi lahko izključili menjalnik. 9 Upravljanje Preizkušanje sistema varnostne zapore Kako uporabljati kontrolo za rotacijo rezil (Slika 8) OPOZORILO: Ta naprava je opremljena s stikali varnostne zapore in drugimi varnostnimi napravami. Ti varnostni sistemi so namenjeni vaši varnosti. Uporabi varnostnih stikal se ne poskušajte izogniti in nikoli ne posegajte v varnostne naprave. Kontrolo za rotacijo rezil (A) uporabljajte, da bi vključili rezilo (-a). 1. Preden zaženete motor, se prepričajte, da je kontrola za rotacijo rezil (A) v položaju IZKLJUČENO. 2. Kontrolo za rotacijo rezil (A) premaknite v položaj VKLJUČENO, da bi vključili rezilo(-a). Preizkus 1 – Motor se NE bi smel zagnati, če: • je kontrola za nadzor rotacije rezila VKLJUČENA, in če • pedal zavore NI povsem sproščen (parkirna zavora je izključena). OPOMBA: Če se ob vključitvi rezil ustavi motor, to pomeni, da sedežno stikalo ni aktivirano. Pazite, da sedete na sredo sedeža. Kontrolo za rotacijo rezil (A) premaknite v položaj IZKLJUČENO, da bi zaustavili rezilo(-a). Preden zapustite upravljavski sedež preverite, ali so rezila prenehala rotirati. Preden z napravo zapeljete na pločnik ali cesto, kontrolo za rotacijo rezil (A) premaknite v položaj IZKLJUČENO. Preizkus 2 – Motor SE MORA zagnati, če: • upravljavec sedi v svojem sedežu, in če • je kontrola za nadzor rotacije rezila IZKLJUČENA, in če • je pedal zavore povsem sproščen (s vključeno parkirno zavoro). Preizkus 4 – Preverjanje časa zaustavitve rezila z zavoro Rezilo kosilnice in pogonski jermen kosilnice se morajo zaustaviti v petih sekundah po tem, ko kontrolo za nadzor rotacije rezila premaknete v položaj IZKLJUČENO. Če se pogonski jermen kosilnice ne zaustavi v petih sekundah, obiščite svojega prodajalca. OPOZORILO: Če naprava katerega od varnostnih preizkusov ne opravi, je ne uporabljajte. Obiščite svojega pooblaščenega prodajalca. Uporaba kontrol OPOZORILO: Roke in noge zmeraj držite stran od rezil, odprtine deflektorja in ohišja kosilnice, medtem ko je motor v teku. Kako uporabljati pedal za nadzor hitrosti (Slika 8) Pogonski sistem uporablja menjalnik s hidrostatičnim samodejnim pogonom. Hidrostatični menjalnik je zelo enostavno uporabljati. Takšen pogonski sistem ne potrebuje menjalne ročice ali pedala sklopke. Hitrost in smer vožnje nadzirate z enim samim pedalom za nadzor hitrosti (D), ki ga upravljate z desno nogo. Pri običajnem delu ne uporabljajte levega pedala zavore. Levi pedal zavore uporabite le za hitro zaustavitev v nujnih primerih. Vožnja in zaustavitev naprave R Kako uporabljati kontrolo uplinjača (Slika 8) Kontrolo uplinjača (G) uporabljajte za zviševanje in zmanjševanje hitrosti motorja. 1. Položaj HITRO je označen z izboklino. Za običajno delovanje in z uporabo lovilca trave, ročico uplinjača premaknite v položaj HITRO. Da bi najhitreje napolnili akumulator in da bi motor ostal hladnejši, motor poganjajte v položaju HITRO. 2. Regulator motorja je v tovarni nastavljen za kar najboljše delovanje. Nastavitve regulatorja ne nastavljajte, da bi povečali hitrost motorja. 10 4. N ep o ro t fo du r ct io n Preizkus 3 – Motor se mora izključiti, če: • upravljavec vstane s sedeža. 3. Kako voziti naprej 1. (Slika 10) Samodejna izključitev pogona (A) mora biti v položaju VOZI (B). 2. Levo nogo počasi dvigajte s pedala zavore. 3. Premaknite ročico uplinjača v položaj HITRO. 4. (Slika 11) Pedal za nadzor hitrosti (A) počasi potiskajte naprej (D) dokler ne dosežete želene hitrosti. 5. Da bi povišali hitrost vožnje naprej, počasi premikajte pedal za nadzor hitrosti (A) naprej. Da bi zmanjšali hitrost vožnje naprej, počasi spuščajte pedal za nadzor hitrosti (A), dokler se naprava ne upočasni do želene hitrosti. murray.com Kako voziti vzvratno 1. (Slika 19) Glejte nazaj. 2. Pedal za nadzor hitrosti (A) počasi potiskajte v položaj VZVRATNO (B). Kako spremeniti smer vožnje POZOR: Za spremembo smeri ne uporabljajte levega pedala zavore. Uporabljajte le pedal za nadzor hitrosti. 1. (Slika 19) Nogo počasi dvigajte s pedala za nadzor hitrosti (A). Pedal za nadzor hitrosti (A) se bo samodejno vrnil v položaj PROSTEGA TEKA (C). 2. Ko se naprava ustavi, počasi premikajte pedal za nadzor hitrosti (A) v želeno smer. Kako izključiti menjalnik (Slika 10) 4. Da bi spremenili višino košenja, dvignite ali spustite ročico dvigala ohišja (E), kot sledi. 1. Ročico dvigala ohišja (E) premaknite naprej, da bi spustili ohišje kosilnice in nazaj, da bi ohišje kosilnice dvignili. 2. Med vožnjo po pločniku ali cesti, premaknite ročico dvigala ohišja (E) v najvišji položaj in premaknite kontrolo za rotacijo rezila (A) v položaj IZKLJUČENO. Kako ustaviti napravo (Slika 8) 1. Nogo počasi dvigajte s pedala za nadzor hitrosti (D). Pedal za nadzor hitrosti (D) se bo samodejno vrnil v položaj PRAZNEGA TEKA in naprava se bo zaustavila. 2. Kontrolo za rotacijo rezila (A) premaknite na položaj IZKLJUČENO. 3. Namestite parkirno zavoro (F). OPOZORILO: Preverite, ali lahko parkirna zavora zadrži napravo. N ep o ro t fo du r ct io n Da bi napravo lahko potisnili, uporabite samodejno izključitev pogona (A), da bi lahko izključili menjalnik. Motor mora biti izključen. 3. Premaknite in zaklenite samodejno izključitev pogona (A)v položaj POTISNI (C). Menjalnik je zdaj izključen, napravo pa lahko potisnete. Kako spreminjati višino košenja (Slika 8) OPOMBA: V hladnem vremenu bo napravo morda težko potiskati zaradi visoke viskoznosti olja. Da bi menjalnik vključili, odklenite samodejno izključitev pogona (A). Menjalnik je zdaj priključen in pripravljen na delovanje. 5. Premaknite ročico uplinjača (G) na položaj POČASI. Da bi ustavili motor, obrnite ključ za vžig (C) na položaj IZKLOP. Odstranite ključ. Kako napravo prevažati Za prevažanje naprave sledite korakom spodaj. 1. Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na položaj IZKLJUČENO. 2. Dvignite ročico dvigala ohišja na najvišji položaj. 3. Premaknite kontrolo uplinjača v položaj med POČASI in HITRO. 4. Pedal za nadzor hitrosti počasi potiskajte do želene hitrosti. R Kako uporabljati parkirno zavoro (Slika 8) 1. Do konca pritisnite na pedal zavore (B). 2. Dvignite ročico parkirne zavore (F). 3. Nogo odstranite s pedala zavore (B) in sprostite ročico parkirne zavore (F). Preverite, ali lahko parkirna zavora zadrži napravo. 4. Da bi sprostili parkirno zavoro (F), do konca pritisnite pedal zavore (B). Parkirna zavora se bo samodejno sprostila. 4. OPOZORILO: Preden zapustite položaj upravljavca, namestite parkirno zavoro. Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na položaj IZKLJUČENO. Ustavite motor in odstranite ključ za vžig. 11 Košenje Kako delati z ohišjem kosilnice POMEMBNO: Pri delu z ohišjem kosilnice, naj bo kontrola uplinjača vedno v položaju HITRO. 1. Zaženite motor. 2. Premaknite ročico dvigala ohišja v višino za košenje. V visoki ali gosti travi najprej kosite v najvišjem položaju in ohišje kosilnice nato spustite v nižji položaj. 3. Premaknite ročico uplinjača na položaj POČASI. 4. Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na položaj VKLJUČENO. 5. Premaknite ročico uplinjača v položaj HITRO. 6. Pedal za nadzor hitrosti počasi potiskajte do želene hitrosti. OPOZORILO: Za boljši nadzor nad napravo, izberite varno hitrost. Kako delati na strminah 1. 2. Pred zagonom motorja OPOZORILO: Ne vozite se gor ali dol po strminah, ki so prestrme, da bi po njih lahko vozili vzvratno. Nikoli ne vozite naprave počez strmine. Za nadzor hitrosti uporabljajte le pedal za nadzor hitrosti. Pri delu v hribih ne uporabljajte pedala zavore. Da bi preprečili nesrečo, pedal za nadzor hitrosti premikajte počasi. Izogibajte se ostrim ovinkom ali spremembam v hitrosti. Da bi zmanjšali hitrost vožnje naprej med vožnjo po strmini navzdol, počasi spuščajte pedal za nadzor hitrosti, dokler se naprava ne upočasni do želene hitrosti. R 3. 12 Kako pričeti z delom na hribu 1. Zaženite motor. 2. Premaknite kontrolo za rotacijo rezila na položaj VKLJUČENO. 3. Premaknite ročico uplinjača v položaj HITRO. 4. Sprostite pedal zavore in parkirno zavoro. Med sproščanjem parkirne zavore pedal za nadzor hitrosti počasi potiskajte do želene hitrosti. Med sproščanjem parkirne zavore počasi pritiskajte na pedal za nadzor hitrosti. Preden lahko pedal za nadzor hitrosti vključi menjalnik, mora biti parkirna zavora sproščena. N ep o ro t fo du r ct io n 7. OPOMBA: Ko kosite v gosti travi ali z lovilcem trave, uporabite hitrost za počasno vožnjo naprej. Preverite, ali je višina rezanja še zmeraj pravilna. Po tem, ko ste pokosili kratko razdaljo, si oglejte pokošeno površino. Če ohišje kosilnice ne kosi enakomerno, obiščite pooblaščenega prodajalca. Kako se zaustaviti na hribu 1. Izogibajte se zaustavljanju v hribih. Če se morate zaradi nujnosti hitro zaustaviti, odmaknite desno nogo s pedala za nadzor hitrosti in hitro sprostite levi pedal zavore. 2. Namestite parkirno zavoro. 3. Preden vstanete s sedeža, premaknite ročico za uplinjač na položaj POČASI, kontrolo rotacije rezila premaknite v položaj IZKLJUČENO, izklopite motor in namestite parkirno zavoro. Preverite olje OPOMBA: Motor je bil v tovarni napolnjen z oljem. Preverite nivo količine olja. Po potrebi dodajte olje. Glede vrste uporabljenega bencina in olja sledite navodilom proizvajalca motorja. 1. Prepričajte se, ali je naprava poravnana. OPOMBA: Nivoja količine olja ne preverjajte, ko je motor v teku. 2. Preverite olje. Sledite postopku v navodilih proizvajalca motorja. 3. Če je to potrebno, dodajajte olje, dokler to ne doseže oznake FULL (polno) na merilni palici. Količina olja, ki je potrebna od ADD (dodaj) do FULL (polno) je prikazana na merilni palici. Ne doliti preveč olja. murray.com Vzdrževanje Dodajte bencin Nasveti za košenje in lovljenje trave OPOZORILO: Vedno uporabljajte varno posodo za bencin. Med dolivanjem bencina rezervoar za gorivo ne kadite. Ne dodajajte bencina, ko ste v zaprtem prostoru. Preden dotočite bencin, ustavite motor in pustite, da se nekaj minut ohlaja. (Slika 9) Napolnite rezervoar za gorivo (A) do položaja POLNO (B) z navadnim neosvinčenim bencinom. Ne uporabljajte neosvinčenega bencina vrste premium. Prepričajte se, ali je bencin svež in čist. Zaradi osvinčenega bencina se bodo hitreje nabirale usedline, kar bo skrajšalo življenjsko dobo ventilov. 1. Kako zagnati motor N ep o ro t fo du r ct io n OPOZORILO: Električni sistem vsebuje sistem zaznavanja prisotnosti upravljavca, ki vključuje senzorsko stikalo v sedežu. Te komponente električnemu sistemu sporočijo, ali upravljavec sedi na sedežu. Sistem bo motor zaustavil, ko upravljavec zapusti sedež. Zaradi vaše lastne varnosti zmeraj preverite, ali sistem deluje pravilno. Da bi trata bila videti bolje, preverite višino ohišja kosilnice. Obiščite pooblaščenega prodajalca. 2. Preverite, ali so gume napolnjene z ustreznim zračnim tlakom, da bi omogočili ravno košenje. 3. Pred vsako uporabo preverite rezilo. Če je rezilo zvito ali poškodovano, ga takoj zamenjajte. Prepričajte se tudi, ali je matica na rezilu dobro privita. 4. Rezila naj bodo nabrušena. Obrabljena rezila povzročijo, da konci travnih bilk porjavijo. 5. Ne kosite ali spravljajte mokre trave. Mokre trave kosilnica ne more pravilno izmetavati. Naj se trava pred košenjem posuši. 6. Za košenje ob predmetih uporabite levo stran ohišja kosilnice. 7. Izmet pokošene trave usmerite na pokošeno področje. Tako boste enakomerneje razporedili izmetano pokošeno travo. 8. Med košenjem velikih površin s košenjem pričnite na desni, tako da kosilnica trave ne bo izmetavala proti grmovju, ograjam, voziščem itd. Po enem ali dveh krogih pričnite kositi v nasprotno smer z levimi zavoji, dokler ne končate. 9. Če je trava zelo visoka, jo kosite dvakrat, da bi razbremenili motor. Najprej kosite z ohišjem kosilnice v najvišjem položaju in ga nato pred drugim košenjem znižajte. 10. Za boljše delovanje motorja in enakomerno izmetavanje pokošene trave, motor zmeraj poganjajte z ročico uplinjača v položaju HITRO. 11. Če uporabljate lovilec trave, motor poganjajte z ročico uplinjača v položaju HITRO in pedalom za nadzor hitrost med 1/3 in 1/2 naprej. 12. Po vsaki uporabi očistite dno in površje ohišja kosilnice, da bi ta delovala bolje. Čiščenje ohišja kosilnice pripomore tudi k preprečevanju požara. R OPOMBA: Motor se ne zažene, če ne spustite pedala za sklopko/zavoro in premaknete kontrolo za rotacijo rezila v položaj IZKLJUČENO. 1. Pedal sklopke/zavore potisnite povsem naprej. Nogo imejte na pedalu. 2. Preverite, ali je kontrola za rotacijo rezila v položaju IZKLJUČENO. 3. Premaknite ročico uplinjača povsem naprej v položaj v položaj za HLADNI ZAGON ali HITRO. Nekateri modeli imajo ločen vzvod za hladen zagon. Potegnite vzvod za hladen vžig povsem v položaj za HLADEN ZAGON. 4. Ključ za vžig obrnite v položaj ZAGON. OPOMBA: Če se motor po štirih ali petih poskusih ne zažene, premaknite kontrolo uplinjača v položaj HITRO. Ponovno poskušajte zagnati motor. Če se motor ne zažene, glejte oddelek Odpravljanje težav. 5. Premaknite ročico uplinjača na položaj POČASI. 6. Da bi zagnali vroč motor, premaknite ročico uplinjača v položaj med HITRO in POČASI. 13 Vzdrževanje Tabela Vzdrževanja TRAKTOR IN KOSILNICA MOTOR Vsakih 8 ur ali dnevno V prvih 5 urah Preverite sistem varnostne zapore Očistite smeti z ohišij traktorja in kosilnice Očistite smeti s predela motorja Vsakih 25 ur ali letno * Preverite količino motornega olja Očistite zračni filter motorja in čistilca zraka ** Preverite zaustavitveni čas rezila kosilnice Preverite, ali je kateri del na traktorju ali kosilnici zrahljan Vsakih 50 ur ali letno * Menjajte motorno olje Zamenjajte oljni filter Vsakih 50 ur ali letno * Letno Očistite baterijo in kable Zamenjajte zračni filter Preverite zavore traktorja Zamenjal čistilec zraka N ep o ro t fo du r ct io n Vsako leto obiščite prodajalca, da bi Pregledal rezila kosilnice ** Vsakih 8 ur ali dnevno Vsakih 25 ur ali letno * Preverite tlak v pnevmatikah Naoljite traktor in kosilnico Menjajte motorno olje Vsako leto obiščite prodajalca, da bi Preglejte dušilec in varovalo pred iskrami * Karkoli nastopi prej ** V krajih s peščeno prstjo in veliko prahu v zraku rezila preverjajte pogosteje. Zamenjajte vžigalno svečko Zamenjajte filter za gorivo Očistite zračni hladilni sistem motorja R * Karkoli nastopi prej ** V prašnih delovnih pogojih ali če so v zraku prisotne smeti, čistite pogosteje. 14 murray.com Preverite napolnjenost pnevmatik Preverite zračni tlak v gumah. Gume, ki so prenapolnjene, lahko povzročijo, da je vožnja z napravo trda. Nepravilni tlak v gumah pa bo ohišju kosilnice onemogočal ravno rezanje. Pravilen tlak v gumah je: v sprednjih gumah 0,97 BAR (14 PSI), v zadnjih gumah 0,69 BAR (10 PSI). Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja Kako odstraniti akumulator (Slika 7) Da bi lahko napolnili ali očistili akumulator (A), morate akumulator (A) odstraniti z naprave, kot sledi. OPOZORILO: Da bi preprečili iskrenje, črni kabel (H) snemite z negativnega (-) terminala, preden izključite rdeči kabel (E). 3. Kako napolniti akumulator (Slika 7) 1. 2. OPOZORILO: Med polnjenjem akumulatorja ne kadite. Akumulatorja ne približujte iskrenju. Hlapi akumulatorske kisline lahko povzročijo eksplozijo. Pred polnjenjem akumulatorja (A), akumulator (A) odstranite iz naprave. Za polnjenje akumulatorja (A) uporabljajte 12-voltni polnilec. Polnite ga 1 uro pri 6 amperih. Ponovno namestite akumulator (A). R 3. 4. 5. OPOZORILO: Naprave (napolnjene z gorivom) nikoli ne shranjujte v zaprtem, neprezračevanem prostoru. Hlapi goriva se lahko premikajo k viru gorenja (na primer h kaminu, vodnemu grelcu ipd.) in povzročijo eksplozijo. Hlapi goriva so tudi strupeni tako za ljudi kot tudi za živali. Shranjevanje goriva in ali naprave z gorivom v rezervoarju • Hranite stran od ognjišč, peči, vodnih grelcev in drugih naprav, ki imajo signalne luči ali druge vire gorenja, saj se lahko na teh hlapi goriva prižgejo. Oprema Življenjska doba akumulatorja bo daljša, če ga boste odstranili. Hranite ga v hladnem suhem prostoru in ga do konca napolnite enkrat mesečno. Če akumulator pustite v napravi, izključite kabel z negativnega terminala. Sistem za gorivo N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. OPOZORILO: Akumulator vsebuje žvepleno kislino, ki lahko poškoduje kožo, oči in oblačila. Če kislina pride v stik s telesom ali oblačili, jo sperite z vodo. Črni kabel (H) snemite z negativnega (-) terminala. Rdeči kabel (E) snemite s pozitivnega (+) terminala (D). Dvignite pladenj akumulatorja (C) in akumulator (A) iz naprave. Shranjevanje OPOZORILO: Da bi preprečili iskrenje, rdeč kabel pritrdite na pozitivni (+) terminal, preden priključite črni kabel. Rdeči kabel (E) namestite na pozitivni (+) terminal (D) s sponkami, kot je prikazano. Črni kabel (H) namestite na negativni (-) terminal s pritrdilnimi elementi , kot je prikazano. Gorivo lahko postane postano, če ga hranite več kot 30 dni. Zaradi postanega goriva se tvorijo kislinske in lepljive usedline v sistemu za gorivo oziroma v pomembnih delih uplinjača. Da bi gorivo ohranili sveže, uporabljajte stabilizator goriva Briggs & Stratton FUEL FIT®, ki je na voljo v obliki tekočega aditiva in kapalne kartuše s koncentratom. Če stabilizator goriva dodate v skladu z navodili, goriva ni treba iztočiti iz motorja. Motor poganjajte 2 minuti, da bi se stabilizator vmešal po celotnem sistemu za gorivo. Motor in gorivo je nato mogoče shraniti za do 24 mesecev. Če bencinu v motorju ne dodate stabilizatorja, morate gorivo iztočiti v ustrezno posodo. Pustite motor teči, dokler se ta ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Tudi za gorivo, hranjeno v posodi, priporočamo uporabo stabilizatorja za ohranitev svežine. Motorno olje Ko je motor še topel, menjajte motorno olje. Glejte priročnik motorja. Preden napravo poženete po daljšem obdobju hranjenja storite naslednje: • Preverite količine vseh tekočin. Preverite vse dele, ki jih je treba vzdrževati. • Izvedite vsa priporočena preverjanja in postopke iz tega priročnika. • Pustite, da se motor pred uporabo nekaj minut segreva. Naročanje nadomestnih delov Garancijske storitve so na voljo le pri pooblaščenih prodajnih servisih. Svojega najbližjega prodajalca najdete na našem lokacijskem zemljevidu na www.murray.com. 15 Odpravljanje težav Odpravljanje težav na traktorju Motor se ne obrača oziroma ne zažene. Motor se težko zažene ali deluje nepravilno. Motor ropota. Poraba olja je prevelika. PREVERITE Niste sprostili pedala zavore. KAKO ODPRAVITI TEŽAVO Povsem sprostite pedal zavore. Stikalo PTO (električna sklopka) je v položaju vklop. Postavite ga v položaj izklop. Vključen je samodejni pilot. Ročico v položaj prosti tek/izklop. Zmanjkalo je goriva. Motor je zalit. Če je motor še vroč, pustite, da se ohladi, in nato napolnite rezervoar za gorivo. Izključite vzvod za hladen vžig. Pregorela je varovalka. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Terminale akumulatorja je treba očistiti. Glejte poglavje Akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja. Akumulator je prazen ali pokvarjen. Napolnite ali zamenjajte akumulator. Kabli so zrahljani ali prekinjeni. Preglejte kable. Če so kabli obrabljeni ali pretrgani, obiščite pooblaščenega prodajalca. Okvarjen je elektromagnet ali starter motorja. Okvarjeno je varnostno zaporno stikalo. V gorivu je voda. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Bencin je star ali postan. Obiščite pooblaščenega prodajalca. V gorivu je vmešanih preveč drugih sredstev. Z motorjem so druge težave. Očistite zračni filter. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Količina olja je nizka. Preverite/dodajte potrebno količino olja. Nalili ste olje neustrezne vrste. Glejte priročnik motorja. Motor se pretirano segreva. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Nalili ste olje neustrezne vrste. Glejte priročnik motorja. V okrovu ročične gredi je preveč olja. Odlijte odvečno olje. N ep o ro t fo du r ct io n TEŽAVA Motor teče, vendar se traktor ne požene. R Zračni filter je umazan. Izpuhi motorja so črni. Odprite vzvod hladnega vžiga. Niste sprostili pedalov nadzora hitrosti premikanja. Sprostite pedale. Ročica za sprostitev menjalnika je v položaju potiskanje. Pogonski jermen kosilnice je okvarjen. Vključena je parkirna zavora. Premaknite jo v položaj vožnja. Pogonski jermen kosilnice je okvarjen ali drsi. 16 Glejte priročnik motorja. Vzvod hladnega vžiga je zaprt. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Izključite parkirno zavoro. Obiščite pooblaščenega prodajalca. murray.com Odpravljanje težav na traktorju (nadaljevanje) TEŽAVA Zavora ne prime. Traktor je težko usmerjati ali upravljati. PREVERITE Notranja zavora je obrabljena. KAKO ODPRAVITI TEŽAVO Obiščite pooblaščenega prodajalca. Mehanizem krmilja je zrahljan. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Pnevmatike niso pravilno napolnjene. Glejte poglavje Preverite napolnjenost pnevmatik. Vretenski ležaji sprednjega kolesa so suhi. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Odpravljanje težav na kosilnici Kosilnica se ne dvigne. Kosilnica ne kosi ravno. Kosilnica kosi grobo. Motor se prehitro zaustavi, ko je kosilnica vključena. PREVERITE KAKO ODPRAVITI TEŽAVO Mehanizem dvigala ni pravilno nameščen Obiščite pooblaščenega prodajalca. ali pa je poškodovan. Kosilnica ni pravilno poravnana. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Pnevmatike traktorja niso pravilno napolnjene. Glejte poglavje Preverite napolnjenost pnevmatik. Hitrost motorja je prenizka. Uplinjač nastavite na polno zmogljivost. Hitrost vožnje je prehitra. Upočasnite vožnjo. S kosilnico so druge težave. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Hitrost motorja je prenizka. Uplinjač nastavite na polno zmogljivost. Hitrost vožnje je prehitra. Upočasnite vožnjo. Zračni filter je umazan ali zamašen. Višina košenja je nastavljena prenizko. Glejte priročnik motorja. Pri prvem košenju visoko travo pokosite z najvišjo višino košenja. Izmetna drča se maši. Travo kosite, tako da je izmetna drča usmerjena k že pokošenemu območju. Pustite motor, da se nekaj minut ogreva. N ep o ro t fo du r ct io n TEŽAVA Motor se ne segreje na delovno temperaturo. Motor teče, traktor se premika, kosilnica pa ne deluje. Kosilnico zaženite na mestu brez visoke trave. Obiščite pooblaščenega prodajalca. Kontrola za nadzor rotacije rezila ni vključena. S kosilnico so druge težave. Vključite kontrolo za nadzor rotacije rezila. R Kosilnica premočno vibrira. Kosilnico zaganjate v visoki travi. S kosilnico so druge težave. Obiščite pooblaščenega prodajalca. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANCIJSKA POLITIKA OMEJENA GARANCIJA Podjetje Briggs & Stratton Power Products Group LLC bo brezplačno popravilo in/ali zamenjalo kateri koli del ali dele, ki vsebuje(jo) napake v sestavi in izdelavi ali oboje. Podjetje Briggs & Stratton bo brezplačno popravilo in/ali zamenjalo kateri koli del ali dele motorja znamke Briggs and Stratton* (če je vgrajen), ki vsebuje napake v sestavi in izdelavi ali oboje. Stroške prevoza izdelka, ki je poslan v popravilo ali v zamenjavo pod to garancijo, mora nositi kupec. Ta garancija velja v določenem časovnem obdobju in zanjo veljajo spodaj navedeni pogoji. Za garancijske storitve poiščite najbližjega pooblaščenega prodajalca v vašem območju s pomočjo programa za iskanje prodajalcev na www.Murray.com. Drugih izrecnih garancij ni. Implicitne garancije, vključno s prodajno garancijo in garancijo o primernosti za določeno rabo, so omejene na eno leto od datuma nakupa ali na časovno obdobje, kot je določeno po zakonu. Odgovornost za nesreče ali posledice je izključena do obsega, kot to dovoljuje zakon. Nekatere države ne dopuščajo omejitve trajanja implicirane garancije, nekatere države pa ne omogočajo izključevanja ali omejitve pri škodi zaradi nesreč ali posledic, tako da zgoraj navedena omejitev ali izključitev morda za vas ni veljavna. Ta garancija vam podeljuje posebne zakonite pravice, poleg tega je mogoče, da imate tudi druge pravice, ki se razlikujejo v posameznih državah. GARANCIJSKO OBDOBJE Potrošniška uporaba 2 leti 2 leti 1 leto Gospodarska uporaba: 90 dni 90 dni 1 leto N ep o ro t fo du r ct io n Postavka Oprema Motor* Akumulator Garancijsko obdobje prične teči ob datumu nakupa prvega maloprodajnega potrošnika ali gospodarskega končnega uporabnika in traja v časovnem obdobju, navedenem zgoraj. „Potrošniška uporaba“ pomeni osebno domačo rabo maloprodajnega potrošnika. „Gospodarska uporaba“ pomeni vse druge uporabe, vključno z uporabo v komercialne, pridobitne ali posojilne namene. Ko je bil izdelek prvič uporabljen v gospodarske namene, za namene te garancije šteje v gospodarsko uporabo. Za uveljavljanje garancije za izdelke znamke Briggs & Stratton registracija garancije ni potrebna. Shranite račun kot dokaz nakupa. Če takrat, ko potrebujete garancijske storitve, ne predložite dokaza o prvem nakupu, bo za ugotavljanje garancije uporabljen datum izdelave izdelka. O VAŠI GARANCIJI R Garancijska popravila so dobrodošla in opravičujemo se vam za neprijetnosti. Garancijske storitve so na voljo le pri prodajalcih, pooblaščenih s strani podjetja Briggs & Stratton ali BSPPG LLC. Večina garancijskih popravil je opravljenih rutinsko, včasih pa zahtevki po garancijskih storitvah niso ustrezni. Ta garancija pokriva le okvare v sestavi in/ali izdelavi. Ne pokriva pa škode, ki je nastala zaradi nepravilne rabe ali zlorabe, neustreznega vzdrževanja ali popravil, običajne obrabe ali zaradi postanega ali neodobrenega goriva. Nepravilna raba in zloraba - Pravilna, namenska raba tega izdelka je opisana v Uporabniškem priročniku. Uporaba izdelka na način, ki ni opisan v Uporabniškem priročniku ali uporaba po tem, ko je bil izdelek že poškodovan, bo izničila veljavnost vaše garancije. Uveljavljanje garancije ni mogoče, če je bila serijska številka izdelka odstranjena ali če je bil izdelek kakorkoli spremenjen ali modiﬁciran, ali če so na izdelku vidni dokazi zlorabe, kot so poškodbe zaradi udarcev ali korozija zaradi uporabe vode/kemikalij. Neustrezno vzdrževanje in popravljanje - Ta izdelek je treba vzdrževati v skladu s postopki in časovnim razporedom, kot je določeno v Uporabniškem priročniku in popravljati z originalnimi nadomestnimi deli Briggs & Stratton. Garancija ne pokriva škode, nastale zaradi nepravilnega vzdrževanja ali uporabe neoriginalnih delov. Običajna obraba - Kot vse druge mehanske naprave se tudi vaša naprava kljub pravilnemu vzdrževanju obrablja. Garancija ne pokriva popravil okvar, pri katerih je življenjska doba izdelka ali dela potekla zaradi običajne uporabe. Garancija ne pokriva vzdrževanja in obrabe delov, kot so ﬁltri, jermeni, rezila in zavore (razen zavor motorja), če gre le za znake obrabe, razen, če gre za napake v materialu ali izdelavi. Postano gorivo - Ta izdelek za pravilno delovanje potrebuje sveže gorivo, ki ustreza merilom, navedenim v Uporabniškem priročniku. Garancija ne pokriva škode, nastale zaradi postanega goriva (puščanja uplinjača, zamašenih cevi za gorivo, zlepljenih ventilov itd.). * Velja le za motorje znamke Briggs and Stratton. Garancijsko kritje motorjev, ki niso znamke Briggs and Stratton, zagotavlja izdelovalec motorja. SL 18 murray.com Índice 4 Gráficos internacionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Responsabilidad del propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prácticas de operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Ruedas delanteras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batería sin mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Importante: Antes de comenzar a cortar el césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 7 7 8 Características y controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Ubicación de los controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Utilización de los controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conducir y detener la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cortar el césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Consejos de siega y bagaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 10 10 12 12 13 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tabla de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Compruebe la presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batería sin mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almacenaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pedir repuestos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 15 15 15 15 Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Garantía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 R N ep o ro t fo du r ct io n Seguridad del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ! ADVERTENCIA ! ! Los bornes, las terminales de la batería y los accesorios de la misma contienen plomo y compuestos de plomo, productos químicos que el Estado de California reconoce causar cáncer, defectos de nacimiento y otras lesiones genéticas. Lávese las manos después de manejar la batería o sus accesorios. English ċÅİ Dansk Nederlands ċĘ½ Suomi Français Deutsch Ελληνικά ADVERTENCIA ! El tubo de escape del motor, algunos de sus componentes y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten productos químicos que el Estado de California reconoce causar cáncer u otras lesiones genéticas. Õ¯ÝÇ "ĘdÇ½dÕÝ -dĘĭ½čģĕ -½Ęģĭ½ī Norsk BÝÇċÅ½ HÇÝĭÕċÅİ HÇÝĭÕč½Õd Español 3 Seguridad del operador Gráficos internacionales IMPORTANTE: Los siguientes gráficos se encuentran en la unidad o en los documentos que se proporcionan con el producto. Antes de manejar la unidad, conozca y comprenda el propósito de cada gráfico ilustrativo. NOTA: Las ilustraciones y los gráficos comienzan en la página 1. Gráficos de indicadores de control y funcionamiento (Figura 2) A - Arranque del motor B - Luces C - Detención del motor D - Encender el motor E - Encender el motor Gráficos de advertencias de seguridad (Figura 1) A - ADVERTENCIA. F - Freno B - IMPORTANTE: Lea el Manual del Propietario antes de manejar esta máquina. H - Embrague C - ADVERTENCIA: Objetos tirados. Mantenga apartadas a las personas que le observan. Lea las Instrucciones del Usuario antes de manejar esta máquina. E - PELIGRO: Mantenga a las personas, especialmente a los niños, lejos de la unidad. F - PELIGRO: No pisar. I - Lento J - Rápido K - Estrangulador L - Aceite N ep o ro t fo du r ct io n D - ADVERTENCIA: No utilice esta máquina sobre pendientes superiores a 10 grados. G - Freno de estacionamiento M - Control de rotación de la cuchilla N - Levantar O - Carburante G - PELIGRO: Mantenga los pies y las manos lejos de las cuchillas rotatorias. H - PELIGRO: Desconecte el cable de la bujía antes de realizar alguna reparación a la unidad. I - ADVERTENCIA: Superficie caliente. J - ADVERTENCIA: Tenga cuidado cuando conecte o desconecte accesorios. K - ADVERTENCIA: Dedos aplastados. R L - IMPORTANTE: Siga las instrucciones del manual del propietario para nivelar la plataforma. M - ADVERTENCIA: Manténgase lejos de la cuchilla del cortacésped mientras esté en funcionamiento el motor. Responsabilidad del propietario Conozca su producto: Si comprende la unidad y sabe cómo opera la unidad, obtendrá el mejor desempeño de la misma. A medida que lea este manual, compare las ilustraciones de la unidad. Apréndase la ubicación y la función de los controles. Para ayudar a prevenir un accidente, siga las instrucciones de operación y respete las normas de seguridad. Conserve estas instrucciones originales para consultarlas en el futuro. ADVERTENCIA: Busque este símbolo que indica precauciones de seguridad importantes. Este símbolo indica: “¡Atención! ¡Manténgase alerta! Peligra su seguridad”. ADVERTENCIA: Esta máquina de corte tiene la capacidad de amputar manos y pies, y de lanzar objetos. Si no sigue las siguientes instrucciones de seguridad, el operador o los transeúntes podrían sufrir lesiones graves o la muerte. Es responsabilidad del propietario seguir las instrucciones que se incluyen abajo. 4 murray.com Prácticas de operación segura Para tractores cortacésped giratorios R N ep o ro t fo du r ct io n Capacitación 1. Lea detenidamente las instrucciones. Familiarícese con los controles y el uso correcto del equipo. 2. No permita nunca que niños o personas que no estén familiarizadas con estas instrucciones usen el cortacésped. Es posible que reglamentos locales restrinjan la edad del operador. 3. Nunca corte el césped mientras estén cerca personas, especialmente niños o mascotas. 4. Tenga en cuenta que el operador es responsable de los accidentes que puedan suceder a otras personas o a la propiedad y de los peligros que ello implica. 5. No transporte pasajeros. 6. Todos los conductores deben obtener instrucción práctica profesional. Dicha instrucción debe poner énfasis en: a. la necesidad de cuidado y concentración al trabajar con tractores cortacésped; b. el control de un tractor cortacésped que transite por una pendiente no se recuperará mediante la aplicación del freno. Las principales causas de pérdida del control son: t insuficiente agarre de las ruedas; t conducir demasiado rápido; t frenado inadecuado; t el tipo de máquina es inadecuado para su tarea; t inconciencia del efecto de las condiciones del terreno, especialmente en pendientes; t enganche y distribución de la carga incorrectos. Preparación 1. Mientras corte el césped, use siempre calzado grueso y pantalones largos. No opere el equipo cuando esté descalzo ni use sandalias abiertas. 2. Inspeccione completamente el área en donde se utilizará el equipo y retire todos los objetos que pueda lanzar la máquina. 3. ADVERTENCIA: El combustible es altamente inflamable. a. Almacene el combustible en recipientes diseñados especialmente para este propósito. b. Reabastezca combustible al aire libre solamente y no fume mientras lo haga. c. Abastezca combustible antes de arrancar el motor. No quite nunca la tapa del depósito de combustible ni abastezca combustible mientras el motor esté en funcionamiento o cuando esté caliente. d. Si se derrama combustible, no intente poner el motor en marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite cualquier fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. e. Vuelva a tapar de manera segura todos los depósitos y recipientes de combustible. 4. Reemplace los silenciadores defectuosos. 5. Antes de su uso, siempre inspeccione visualmente las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto de cortador para saber si están desgastados o dañados. Reemplace las cuchillas y los pernos desgastados o dañados para mantener el equilibrio. 6. En máquinas de varias cuchillas, tenga cuidado, ya que al hacer girar una cuchilla pueden girar otras cuchillas. Operación 1. No opere el motor en un espacio cerrado en el que se puedan acumular los peligrosos gases de monóxido de carbono. 2. Corte el césped sólo con luz de día o buena iluminación artificial. 3. Antes de intentar arrancar el motor, desenganche todos los embragues del sistema de cuchillas y pase el cambio a neutro. 4. No lo use en pendientes de más de 10 grados. 5. Recuerde que no existen las pendientes seguras. El tránsito por pendientes de césped requiere un cuidado especial. Para prevenir vuelcos: a. no se detenga o arranque repentinamente mientras sube o baja una pendiente; 5 Operación (continuación) b. enganche lentamente el embrague, siempre mantenga la máquina en un cambio, especialmente al transitar por una bajada; c. la velocidad de la máquina se debe mantener lenta en pendientes y durante curvas cerradas; d. manténgase alerta en caso de que existan montículos y depresiones, y otros peligros ocultos; e. nunca corte el césped en la superficie de una pendiente, a menos que el cortacésped esté diseñado para este propósito. 6. Tenga cuidado al tirar de carga o al usar equipo pesado. a. Use sólo los puntos aprobados de la barra de enganche. 8. 9. 10. R 11. 12. 13. 6 16. Reduzca la velocidad durante el enfriamiento del motor y, si éste cuenta con una válvula de corte, corte la alimentación de combustible al terminar de cortar el césped. 17. Antes y durante marcha atrás, mire hacia atrás y hacia abajo para saber si hay niños pequeños alrededor. 18. Tenga un especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión. N ep o ro t fo du r ct io n 7. b. Restrinja la carga a la cantidad que pueda controlar de manera segura. c. No vire bruscamente. Tenga cuidado al dar marcha atrás. d. Use contrapesos o lastres en las ruedas cuando se sugiera en el libro de instrucciones. Tenga cuidado con el tránsito al cruzar o pasar cerca de vías. Detenga las cuchillas antes de cruzar superficies que no sean césped. Al usar accesorios, no dirija nunca la descarga de material hacia transeúntes ni hacia ninguna persona que esté cerca de la máquina mientras esté en funcionamiento. Nunca opere el cortacésped con protecciones defectuosas o sin los dispositivos de protección de seguridad instalados. No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere en exceso el motor. La operación de un motor a una velocidad excesiva puede aumentar el peligro que se produzcan lesiones personales. Antes de dejar la posición del operador: a. desenganche los accesorios de toma de fuerza e inferiores; b. pase el cambio a neutro y enganche el freno de estacionamiento; c. pare el motor y quite la llave. Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga el motor y desconecte los cables de la bujía o retire la llave de encendido: a. antes de despejar bloqueos o desatascar un conducto; b. antes de revisar, limpiar o trabajar en el cortacésped; c. después de golpear un objeto extraño. Inspeccione el cortacésped para saber si existen daños y realice reparaciones antes de volver a arrancar y operar el equipo; d. si la máquina comienza a vibrar de manera anormal (revise inmediatamente). 14. Desenganche la transmisión a los accesorios al transportarlos o cuando no estén en uso. 15. Detenga el motor y desenganche la transmisión al accesorio: a. antes de reabastecer combustible; b. antes de retirar el receptor de césped; c. antes de realizar el ajuste de altura, a menos que dicho ajuste se pueda realizar desde la posición del operador. Mantenimiento y almacenamiento 1. En máquinas de varias cuchillas, tenga cuidado, ya que al hacer girar una cuchilla pueden girar otras cuchillas. 2. Al estacionar, almacenar o dejar sin supervisión la máquina, baje el medio de corte, a menos que se use un bloqueo mecánico efectivo. 3. Mantenga apretadas todas las tuercas, pernos y tornillos para garantizar que el equipo se encuentre en condiciones de funcionamiento seguras. 4. Nunca almacene el equipo con combustible en el depósito dentro de un inmueble donde los gases puedan alcanzar una llama o chispa expuesta. 5. Permita que el motor se enfríe antes de almacenar en cualquier lugar cerrado. 6. Para reducir el peligro de incendio, mantenga el motor, silenciador, compartimiento de la batería y el área de almacenamiento de combustible libre de césped, hojas o una cantidad excesiva de grasa. 7. Revise frecuentemente el receptor de césped para saber si presenta desgaste o deterioro. 8. Por motivos de seguridad, reemplace las piezas gastadas o dañadas. 9. Si se debe drenar el depósito de combustible, se debe realizar en exteriores. murray.com Montaje Todos los sujetadores se encuentran en la bolsa de las piezas. No deseche ninguna pieza o material hasta haber montado la unidad. ADVERTENCIA: Antes de realizar cualquier montaje o mantenimiento al cortacésped, quite el cable del enchufe de la bujía. NOTA: En este libro de instrucciones, izquierda y derecha describe la ubicación de una pieza, partiendo de la idea de que el usuario esté en el asiento. NOTA: Las ilustraciones y los gráficos comienzan en la página 1. NOTA: Para montar las siguientes piezas sueltas, utilice los sujetadores que se muestran a tamaño completo en la Figura 3. Asiento Cómo instalar el asiento (Figura 5) 1. Retire cuidadosamente la bolsa de plástico del asiento (A). 2. Alinee los agujeros en la bisagra del asiento (B) con los agujeros en el asiento (A). Asegure el asiento (A) a la bisagra del asiento (B) con los sujetadores (D) y (E). 3. Revise la posición de operación del asiento (A). Si el asiento (A) necesita ser ajustado, suelte las dos tuercas de mariposa (E). Mueva el asiento (A) hacia adelante o atrás juntamente con los huecos de ajuste del asiento (C). Apriete los pernos de mariposa (E). Volante Ruedas delanteras N ep o ro t fo du r ct io n Cómo instalar las ruedas delanteras (Figura 4) Cómo montar el volante (Figura 6) 1. Asegúrese que las llantas delanteras apuntan adelante. 2. Deslice la cubierta (C) sobre el tubo de la dirección . Asegúrese de que el collar de fijación de la cubierta (C) esté en la parte superior. 3. Deslice el volante (A) hasta el interior del tubo del volante (B). 4. Conecte el volante (A) en el tubo del volante (B) con el tornillo (D) y la arandela (E). 5. Algunos modelos tienen una pegatina opcional (F) en la bolsa de piezas. Pegue la pegatina (F) en el centro del volante (A). Utilice una cuchilla y corte los cuatro lados del recipiente. Instale las ruedas delanteras (A) en el recipiente. R NOTA: Utilice un trozo de manera de unos 1,25 metros (4 pies) de largo para elevar la parte delantera del tractor. Si no puede encontrar un trozo de madera, solicite a otra persona que le ayude a elevar el tractor. Tenga cuidado y deje que se caiga el tractor. 1. Eleve la parte delantera del tractor. Coloque un apoyo (trozo de madera) debajo del tractor. 2. Cerciórese de que el vástago de la válvula (B) este en la parte exterior del tractor. Deslice la rueda delantera (A) sobre el eje (C). 3. Ajuste cada rueda delantera (A) con la arandela (D) y el pasador de horquilla (E). Doble los extremos del pasador de horquilla (E) alejándolos uno del otro para mantener la rueda delantera (A) en el huso (C). 4. Ajuste cada rueda delantera (A) con la arandela (D) y el anillo en E (G). 5. Después de instalar las ruedas delanteras (A), levante el tractor del apoyo. Saque el tractor del contenedor. 6. Si su tractor tiene tapacubos (F), instale los tapacubos (F). Cerciórese de que las arandelas (D) mantengan a los tapa cubos (F) en su ubicación. Batería sin mantenimiento IMPORTANTE: Antes de adjuntar los cables de batería a la batería, revise la fecha en la batería La fecha de la batería indica si ésta se debe cargar. 1. (Figura 7) Compruebe la parte superior y el lateral de la batería (A) para ver la ubicación de la fecha de la batería. 2. Si la batería (A) se pone en servicio antes de la fecha de la batería, los cables de la misma deben conectarse sin cargar la batería (A). Ver “Cómo instalar los cables de la batería”. 3. Si la batería (A) se pone en funcionamiento después de la fecha de la misma, la batería (A) debe cargarse. Ver “Cómo cargar la batería”. 7 Cómo cargar la batería (Figura 7) ADVERTENCIA: Cuando cargue la batería, no fume. Mantenga la batería alejada de cualquier chispa. Los vapores del ácido de la batería pueden causar una explosión. Quite la batería (A) y su bandeja (C). Quite la tapa protectora de la terminal de la batería. Use un cargador de batería de 12 voltios para cargar la batería (A). Cargue a un índice de 6 amperes por hora. Si no tiene cargador de batería, haga que un centro de servicios autorizado la cargue. Instale la batería (A) y su bandeja (C). Asegúrese de que la terminal positiva (+) (D) se encuentre a la izquierda. 1. 2. 3. 4. Cómo instalar los cables de la batería (Figura 7) 1. 2. 3. Compruebe la presión de aire en los neumáticos. Los neumáticos con mucha presión de aire causarán que la unidad se conduzca bruscamente. Además, la presión de aire indebida mantendrá el recinto de la cortadora del nivel de corte. La presión de aire correcta es: Neumáticos delanteros 14 PSI (0,97 BAR), neumáticos traseros 10 PSI (0,69 BAR). Los neumáticos se sobreinflaron para su envío. Cómo preparar el motor NOTA: El motor fue enviado desde la fábrica lleno de aceite. Compruebe el nivel de aceite. Agregue aceite, según sea necesario. Siga las instrucciones del fabricante del motor respecto del tipo de combustible y aceite que se deben usar. Antes de utilizar la unidad, lea la información sobre seguridad, funcionamiento, mantenimiento y almacenaje. N ep o ro t fo du r ct io n ADVERTENCIA: Para prevenir chispas, ajuste el cable rojo de la batería de la terminal positiva (+) antes de conectar el cable negro. Quite la tapa protectora de la terminal de la batería. Deslice la cubierta de la terminal (B) hasta introducirla en el cable rojo (E). Asegure el cable rojo (E) en el terminal positivo (+) (D) con los sujetadores (F) y (G). Asegure el cable negro (H) en el terminal negativo (-) con los sujetadores (F) y (G). Compruebe la presión de los neumáticos ADVERTENCIA: Siga las instrucciones del fabricante del motor sobre el tipo de combustible y aceite que debe usarse. Utilice siempre un contenedor de carburante de seguridad. No fume mientras añade carburante al motor. Mientras se halle en un lugar cerrado, no eche carburante al motor. Antes de añadir carburante, pare el motor. Deje que el motor se enfríe durante varios minutos. Importante: Antes de comenzar a cortar el césped 8 Compruebe el aceite. Llene el tanque de combustible con carburante. Controle la presión de aire de los neumáticos. Compruebe el fondo de la caja de la cuchilla. Conecte los cables de la batería. R t t t t t murray.com Características y controles NOTA: Las ilustraciones y los gráficos comienzan en la página 1. Ubicación de los controles (Figura 8, Figura 10) Control de rotación de la cuchilla (A) — Utilice el control de rotación de la cuchilla para activar y desactivar la rotación de la cuchilla. Embrague/Freno de mano (B) — Utilice el freno de mano para detenerse rápidamente. Accesorios Esta unidad puede utilizar muchos accesorios diferentes. Esta unidad puede remolcar accesorios tales como un recolector de césped o un dispersor. Esta unidad no puede utilizar accesorios que se introduzcan en la tierra como un arado, una rastra de discos o un cultivador. Para aquellos accesorios de arrastre o remolques, el peso máximo es de 113 kg (250 lbs). Interruptor del foco delantero (C) — El interruptor del foco delantero es la primera pieza de la llave de encendido. Para usar las luces con el motor en marcha, gire la llave hacia la posición de las luces. Llave de encendido (C) — Use el interruptor de encendido para arrancar y detener el motor. N ep o ro t fo du r ct io n Pedal de control de la velocidad (D) — Utilice el pedal de control para cambiar la velocidad y dirección de la unidad. Palanca elevadora (E) — Utilice la palanca elevadora para cambiar la altura de cortado. Palanca del freno de estacionamiento (F) — Utilice la palanca del freno de estacionamiento para pisar el freno cuando abandone la unidad. Palanca de control de aceleración (G) — Utilice el control de aceleración para aumentar o disminuir la velocidad del motor. R (Figura 10) Desconector de motor automático (A) — Utilice el desconector automático para desacoplar la transmisión. 9 Operación Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad Cómo usar el control de rotación de las cuchillas (Figura 8) ADVERTENCIA: Esta unidad está equipada con los conmutadores de interbloqueo de seguridad y otros dispositivos de seguridad. Estos sistemas de seguridad tienen su razón de ser en su seguridad. No intente puentear conmutadores de seguridad y no fuerce nunca dispositivos de seguridad. Use el control de rotación de la cuchilla (A) para enganchar las cuchillas. 1. Antes de encender el motor, asegúrese de que el control de rotación de la cuchilla (A) esté en la posición DESACOPLADA. 2. Cambie el control de rotación de la cuchilla (A) a la posición ACOPLADO para que gire la cuchilla/s. NOTA: Si el motor se detiene cuando acopla las cuchillas, no se activará el interruptor del asiento. Asegúrese de sentarse en el centro del asiento. 3. Cambie el control de rotación de la cuchilla (A) a la posición DESACOPLADA para detener la cuchilla/s. Antes de abandonar el puesto del operario, asegúrese de que la cuchilla/s han dejado de rotar. 4. Antes de conducir la unidad por una acera o un camino, mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la posición de DESENGANCHE. Test 1 — El motor NO debería ponerse en marcha si: t El control de rotación de la cuchilla está en la posición de ENGANCHE, O t El pedal del freno NO está totalmente sin oprimir (con el freno de estacionamiento QUITADO). N ep o ro t fo du r ct io n Test 2 — El motor DEBERÍA ponerse en marcha si: t El operador está sentado en el asiento, Y t El control de rotación de la cuchilla está en la posición DESACOPLADA, Y t El pedal del freno está totalmente sin oprimir (con el freno de estacionamiento PUESTO). Test 3 — El motor debería APAGARSE si: t El operador se levanta del asiento. ADVERTENCIA: Siempre mantenga las manos y los pies alejados de la cuchilla, la abertura del deflector y la caja de la cuchilla cuando el motor esté en funcionamiento. Test 4 — Revisar el tiempo de detención del freno de la cuchilla Las cuchillas y la banda de transmisión del cortacésped deben detenerse completamente en cinco segundos después de que el control de rotación de la cuchilla se desplace a la posición DESACOPLADA. Si la correa de transmisión no se detiene antes de transcurridos 5 segundos, consulte a su agente. R ADVERTENCIA: Si la unidad no pasa con éxito algún test de seguridad, no la ponga en funcionamiento. Consulte a su distribuidor autorizado. Utilización de los controles Cómo usar el pedal de control de velocidad (Figura 8) El sistema de conducción utiliza una transmisión Automática Hidrostática. La transmisión hidrostática es muy fácil de operar. Este sistema de dirección no necesita una palanca de cambios ni embrague. La velocidad y dirección del viaje son controladas por un único pedal de control de velocidad (D) que funciona cuando presiona su pie derecho. No utilice el pedal de freno izquierdo durante el funcionamiento normal. Sólo utilice el pedal de freno izquierdo para frenar rápidamente en una emergencia. Cómo usar el control de aceleración (Figura 8) Conducir y detener la unidad Utilice el control de aceleración (G) para aumentar o disminuir la velocidad del motor. 1. La posición RÁPIDO está marcada con un seguro. Para una operación normal y al usar un ensacador de césped, mueva el control de la mariposa a la posición RÁPIDO. Para una carga máxima de la batería y para un motor que funcione más frío, opere el motor en la posición RÁPIDO. 2. El regulador del motor se ajusta en la fábrica para dar el máximo rendimiento. No ajuste el regulador para aumentar la velocidad de la cortadora. Cómo avanzar 1. (Figura 10) La desconexión de accionamiento automático (A) debe encontrarse en la posición ACCIONAMIENTO (B). 2. Lentamente, libere el pie izquierdo del embrague. 3. Mueva el control de aceleración a la posición de RÁPIDO. 4. (Figura 11) Lentamente presione el pedal de control de velocidad (A) hacia delante (D) hasta la velocidad deseada. 10 murray.com 5. Para aumentar la velocidad de marcha, mueva lentamente el pedal de control de velocidad (A) hacia adelante. Para reducir la velocidad de marcha, libere lentamente el pedal de control de velocidad (A) hasta que la unidad disminuya la marcha hasta la velocidad deseada. Cómo conducir en reversa 1. (Figura 11) Mire hacia atrás. 2. Empuje lentamente el pedal de control de velocidad (A) a la posición REVERSA (B). Cómo cambiar de dirección Para soltar la palanca del freno de estacionamiento (F), oprima completamente el pedal del freno (B) hacia delante. El freno de estacionamiento se liberará automáticamente. ADVERTENCIA: Antes de dejar la posición del operador, ponga el freno de estacionamiento. Mueva el control de rotación de las cuchillas a la posición DESACOPLAR. Pare el motor y quite la llave de encendido. Cómo cambiar la altura de corte (Figura 8) Para cambiar la altura de corte, suba o baje la palanca de elevación (E) de la siguiente manera: 1. Mueva la palanca de elevación (E) hacia adelante para bajar la carcasa del cortacésped y hacia atrás para subir la carcasa del mismo. 2. Cuando circule por una acera o carretera, mueva la palanca de elevación (E) a la posición más alta y mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la posición DESACOPLADO. N ep o ro t fo du r ct io n PRECAUCIÓN: Para cambiar de dirección, no use el pedal de freno izquierdo. Use sólo el pedal de control de velocidad. 1. (Figura 11) Quite lentamente el pie del pedal de control de velocidad (A). El pedal de control de velocidad (A) regresará automáticamente a la posición NEUTRAL (C). 2. Cuando se detenga la unidad, mueva lentamente el pedal de control de velocidad (A) hacia la dirección deseada. 4. Cómo desconectar la transmisión (Figura 10) Para empujar la unidad, use el interruptor automático de desconexión (A) para liberar la transmisión. El motor debe estar apagado. 1. Tire y trabe el interruptor automático de desconexión (A) en la posición EMPUJE (C). La transmisión se encuentra libera ahora y la unidad se puede empujar. R 2. NOTA: En climas fríos, la alta viscosidad del aceite en la transmisión dificultará el empuje de la unidad. Para acoplar la transmisión, destrabe y empuje la interruptor automático de desconexión (A). Para acoplar la transmisión, destrabe y empuje la desconexión de la transmisión automática. Cómo usar el freno de estacionamiento (Figura 8) 1. Oprima completamente el pedal del freno (B). 2. Levante la palanca del freno de estacionamiento (F). 3. Quite el pie del pedal de freno (B) y luego suelte la palanca del freno de estacionamiento (F). Asegúrese de que el freno de estacionamiento sostenga a la unidad. Cómo detener la unidad (Figura 8) 1. Quite lentamente el pie del pedal de control de velocidad (D). El pedal de control de velocidad (D) regresará automáticamente a la posición NEUTRAL y se parará la unidad. 2. Mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la posición de DESACTIVAR. 3. Ponga el freno de estacionamiento (F). ADVERTENCIA: Asegúrese de que el freno de estacionamiento sostenga a la unidad. 4. 5. Mueva el control de aceleración (G) a la posición LENTO. Para parar el motor, gire la llave de encendido (C) a la posición APAGADO. Retire la llave. Cómo transportar la unidad Para transportar la unidad, siga los siguientes pasos. 1. Mueva el control de rotación de las cuchillas a la posición DESACOPLAR. 2. Suba la palanca de elevación a la posición más alta. 3. Mueva el control de la mariposa a una posición entre LENTO y RÁPIDO. 4. Empuje lentamente el pedal de control de velocidad a la posición deseada. 11 Cortar el césped Cómo conducir con la plataforma del cortacésped 7. NOTA: Cuando corta el césped habiendo césped muy tupido o con una bolsa, use una velocidad lenta. Asegúrese de que el nivel de corte siga siendo el correcto Luego de cortar el césped en una distancia corta, observe el área cortada. Si la plataforma del cortacésped no corta a nivel, consulte a un distribuidor autorizado. ADVERTENCIA: Para controlar mejor la unidad, seleccione una velocidad segura. Cómo manejar la unidad en colinas 2. 3. 12 ADVERTENCIA: No suba o baje pendientes que sean muy empinadas para subir. Nunca conduzca la unidad a través de una pendiente. Controle la velocidad únicamente con el pedal de control de velocidad. No utilice el pedal de freno en una colina. Para ayudar a prevenir un accidente, mueva lentamente el pedal de control de velocidad. Evite giros o cambios de velocidad repentinos. Para reducir la velocidad directa cuando esté bajando una colina, lentamente libere el pedal de control de velocidad hasta que la unidad baje a la velocidad deseada. R 1. Como iniciar la operación en una colina 1. Arranque el motor. 2. Mueva el embrague de conexión del control de rotación de la cuchilla a la posición de ACTIVADO. 3. Mueva el control de aceleración a la posición de RÁPIDO. 4. Quite el pie del pedal del freno y libere el freno de parqueo. A medida que libere el freno de parqueo, presione el pedal de control de velocidad a la velocidad deseada. N ep o ro t fo du r ct io n IMPORTANTE: Cuando conduzca con la plataforma del cortacésped, conduzca siempre con el control de aceleración en la posición RÁPIDO. 1. Arranque el motor. 2. Mueva la palanca de elevación a la altura de la posición de corte. En casos de hierbas altas o gruesas, corte el césped primero en la posición más alta y luego baje la plataforma cortacésped a la posición más baja. 3. Mueva el control de aceleración a la posición DESPACIO. 4. Mueva el control de rotación de la cuchilla a la posición de ACOPLADO. 5. Mueva el control de aceleración a la posición de RÁPIDO. 6. Empuje lentamente el pedal de control de velocidad a la posición deseada. Como detenerse en una colina 1. Evite detenerse en una colina. Si en una emergencia debe detenerse rápidamente, quite el pie derecho del pedal de control de velocidad y rápidamente rebaje el pedal de freno izquierdo. 2. Coloque el freno de estacionamiento. 3. Antes de desmontarse del asiento, mueva el control de aceleración a la posición BAJA, mueva el embrague de conexión del control de rotación de la pala a la posición de DESEMBRAGADO, apague el motor y coloque el freno de parqueo. Presione lentamente el pedal de control de la velocidad a medida que libere el freno de parqueo. El freno de parqueo debe estar desactivado antes de que el pedal de control de la velocidad pueda activar la transmisión. Antes de arrancar el motor Compruebe el aceite NOTA: El motor fue enviado desde la fábrica lleno de aceite. Compruebe el nivel de aceite. Agregue aceite si se necesita. Siga las instrucciones del fabricante del motor respecto del tipo de combustible y aceite que se deben usar. 1. Cerciórese de que la unidad esté nivelada. NOTA: No revise el nivel de aceite mientras esté en funcionamiento el motor. 2. Revise el aceite. Siga el procedimiento de las instrucciones del fabricante del motor. 3. Si fuese necesario, agregue aceite hasta que éste llegue a la marca FULL de la varilla para medición del nivel. La cantidad de aceite necesaria para AGREGARSE y LLENAR se muestra en la varilla de nivel de aceite. No agregue demasiado aceite. murray.com Añadir combustible Consejos de siega y bagaje ADVERTENCIA: Utilice siempre un contenedor de carburante de seguridad. No fume mientras añade gasolina al tanque de combustible. No agregue combustible cuando esté dentro de un sitio cercado. Antes de añadir combustible, detenga el motor y deje que éste se enfríe durante varios minutos. (Figura 9) Llene del depósito de combustible (A) hasta la posición LLENO (B) con combustible normal sin plomo. No utilice carburante sin plomo súper. Cerciórese de que el carburante está limpio y fresco. El carburante con plomo incrementará los posos y acortará la vida de las válvulas. Como arrancar el motor Para que el césped tenga un mejor aspecto, verifique el nivel de corte de la plataforma del cortacésped. Consulte a un distribuidor autorizado. 2. Para que el puente del cortacésped corte de modo uniforme, asegúrese de que los neumáticos tengan la presión de aire adecuada. 3. Revise la cuchilla cada vez que use la unidad. Si la cuchilla está doblada o dañada, reemplácela inmediatamente. También asegúrese de que la cuchilla esté ajustada. 4. Mantenga afiladas las cuchillas. Las cuchillas desgastadas harán que las puntas del césped se vuelvan de color café. 5. No corte ni ensaque césped que esté mojado. El césped no se descargará correctamente. El césped deberá estar seco antes de cortarse. 6. Utilice el lado izquierdo de la plataforma del cortacésped para cortar alrededor de un objeto. 7. Descargue el césped cortado en el área cortada. El resultado es una descarga más pareja de césped cortado. 8. Al cortar el césped en áreas grandes, comience virando hacia la derecha, de modo que el césped cortado se descargue lejos de arbustos, cercas, entradas, etc. Después de una o dos pasadas, corte el césped en dirección opuesta realizando virajes a la izquierda hasta que termine. 9. Si el césped es demasiado alto, córtelo dos veces para disminuir la carga sobre el motor. Primero corte con la cubierta de la segadora en la posición más alta y luego baje la cubierta de la segadora para el segundo corte. 10. Para un mejor rendimiento del motor y una descarga uniforme del césped cortado, siempre opere el motor con la aceleración en posición de RÁPIDO. 11. Cuando utilice una tolva, opere el motor con la aceleración en posición de RÁPIDO y el pedal del control de velocidad presionado de un 1/3 a 1/2 hacia delante. 12. Luego de cada uso, limpie el fondo y la parte superior de la cubierta de la segadora para un mejor rendimiento. También, una cubierta de segadora limpia ayudará a prevenir un incendio. N ep o ro t fo du r ct io n ADVERTENCIA: El sistema eléctrico tiene un sistema de presencia del operador que incluye un interruptor de sensor para el asiento. Estos componentes dicen al sistema eléctrico si el operador está sentado en el asiento. Este sistema detendrá el motor cuando el operador abandone el asiento. Para su protección, siempre asegúrese de que este sistema opere correctamente. 1. R NOTA: El motor no se encenderá a no ser que usted suelte el pedal de freno/embrague y mueva el control de rotación de la cuchilla a la posición DESACOPLADO. 1. Presione el pedal de embrague/freno completamente hacia delante. Mantenga su pie en el pedal. 2. Asegúrese de que el control de rotación de la cuchilla está en posición DESACOPLADO. 3. Mueva el control de la mariposa completamente hacia delante a la posición de ESTRANGULACIÓN o RÁPIDO. Algunos modelos tienen un botón independiente para el estrangulador. Gire el botón del estrangulador hasta la posición de ESTRANGULADOR. 4. Gire la llave de encendido a la posición de INICIO. 5. 6. NOTA: Si no arranca el motor después de cuatro o cinco intentos, mueva el control de la mariposa a la posición RÁPIDO. Intente arrancar el motor nuevamente. Si no arranca el motor, consulte la sección Solución de problemas. Mueva el control de aceleración a la posición DESPACIO. Para encender un motor caliente, mueva el control de aceleración la posición entre RÁPIDA y BAJA. 13 Mantenimiento Tabla de mantenimiento TRACTOR Y CORTACÉSPED MOTOR Cada 8 horas o diariamente Primeras 5 horas Revisar el sistema de bloqueo de seguridad Limpiar el tractor y el cortacésped Limpiar los desechos del compartimento del motor Cada 25 horas o anualmente * Verificar la presión de los neumáticos Comprobar el tiempo de detención de las cuchillas de la segadora Revisar tractor/cortacésped por si tuviesen piezas sueltas Cada 50 horas o anualmente * Cada 8 horas o diariamente Comprobar el nivel de aceite del motor Cada 25 horas o anualmente * Limpiar el filtro y el depurador de aire del motor ** Cada 50 horas o anualmente * Cambiar el aceite del motor Sustituir el filtro de aceite Anualmente Sustituir el filtro de aire Sustituir el depurador N ep o ro t fo du r ct io n Limpiar la batería y el cableado Cambiar el aceite del motor Revisar el funcionamiento de los frenos Consulte al distribuidor cada año para Lubricar el tractor y el cortacésped Revisar las cuchillas del cortacésped ** Inspeccionar el silenciador y la pantalla antichispas Sustituir la bujía Sustituir el filtro de combustible Limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor * Lo que ocurra en primer lugar ** En condiciones en las que exista polvo o suciedad en forma de partículas en suspensión, limpiar más a menudo. R * Lo que ocurra en primer lugar ** Revise las cuchillas más a menudo en regiones que tengan suelos arenosos y en condiciones en las que exista mucho polvo. Consulte al distribuidor cada año para 14 murray.com Compruebe la presión de los neumáticos Compruebe la presión de aire en los neumáticos Los neumáticos con mucha presión de aire causarán que la unidad se conduzca bruscamente. Además, la presión de aire indebida mantendrá el recinto de la cortadora del nivel de corte. La presión de aire correcta es: Neumáticos delanteros 0,97 BAR (14 PSI), neumáticos traseros 0,69 BAR (10 PSI). Batería sin mantenimiento Cómo quitar los cables de la batería (Figura 7) Para cargar o limpiar la batería (A), quite la batería (A) de la unidad como se indica a continuación. ADVERTENCIA: Para prevenir chispas, desconecte el cable negro (H) de la batería de la terminal negativa (-) antes de desconectar el cable rojo (E). Cómo cambiar los cables de la batería (Figura 7) 3. 4. 5. ADVERTENCIA: Cuando cargue la batería, no fume Mantenga la batería alejada de cualquier chispa. Los vapores del ácido de la batería pueden causar una explosión. Antes de cargar la batería (A), quite la batería (A). Use un cargador de batería de 12 voltios para cargar la batería (A). Cargar a una tasa de 6 amperios por 1 hora. Instalar la batería (A). R 1. 2. Equipo La vida útil de la batería aumentará si se quita. Guárdela en un lugar fresco y seco totalmente cargada aproximadamente una vez al mes. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo. Sistema de combustible El combustible puede deteriorarse si se almacena durante más de 30 días. El combustible deteriorado hace que se creen depósitos de ácidos y resina en el sistema de combustible o en componentes esenciales del carburador. Para mantener en combustible en buenas condiciones, use el estabilizador de combustible FUEL FIT® de Briggs & Stratton, disponible como aditivo líquido o en forma de cartucho concentrado por goteo. N ep o ro t fo du r ct io n 1. 2. 3. ADVERTENCIA: La batería contiene ácido sulfúrico el cual es dañino para la piel, ojos y vestimenta. Si cae ácido en su cuerpo o ropa, lave con agua. Desconecte el cable negro (H) del terminal negativo (-). Desconecte el cable rojo (E) del terminal positivo (+) (D). Levante y saque la bandeja de la batería (C) y la batería (A) de la unidad. Al almacenar combustible o equipo con combustible en el tanque t Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua u otros aparatos con piloto u otra fuente de ignición, ya que pueden prender fuego a vapores del combustible. ADVERTENCIA: Para prevenir chispas, ajuste el cable rojo de la batería de la terminal positiva (+) antes de conectar el cable negro. Sujete el cable rojo (E) en la terminal positiva (+) (D) con los sujetadores tal y como se muestra. Asegure el cable negro (H) en la terminal negativa (-) con los sujetadores tal y como se muestra. Almacenaje ADVERTENCIA: No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados de pobre ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los humanos y los animales. No es necesario drenar la gasolina del motor si se añade un estabilizador de combustible de acuerdo con las instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador circule por el sistema de combustible. De este modo, el motor y el combustible pueden almacenarse hasta 24 meses. Si la gasolina del motor no se ha tratado con un estabilizador de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado para tal fin. Haga funcionar el motor hasta que se detenga debido a la falta de combustible. Es recomendable usar un estabilizador de combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener el combustible en buen estado. Aceite de motor Mientras el motor sigue estando caliente, cambie el aceite del motor. Consulte el Manual del Motor. Antes de poner en marcha la unidad después de que ésta haya estado almacenada: t Compruebe los niveles de todos los fluidos. Compruebe todos los elementos de mantenimiento. t Lleve a cabo todas las comprobaciones recomendadas en este manual. t Deje que el motor se caliente unos minutos antes de utilizarlo. Pedir repuestos El servicio de garantía se encuentra disponible solamente a través de concesionarios de servicio autorizados. Ubique el concesionario más cercano en nuestro mapa localizador en www.murray.com. 15 Solución de problemas Resolución de problemas en el tractor PROBLEMA El motor no gira o arranca. BUSQUE El pedal del freno está oprimido. El interruptor del PTO (embrague eléctrico) está en la posición ENCENDIDO. Controlador de velocidad en acción. No hay combustible. Motor ahogado. El fusible está quemado. Los terminales de la batería requieren limpieza. La batería está descargada o agotada. El cableado está desaflojado o roto. Mueva el cebador a posición NEUTRAL/APAGADO. Si el motor está caliente, espere a que se enfríe y luego reponga el combustible del tanque. Desacople el estrangulador. Consulte a un distribuidor autorizado. Véase la sección Batería sin mantenimiento. Recargue o sustituya la batería. Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están deshilachados o rotos, consulte a un distribuidor autorizado. Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte a un distribuidor autorizado. R N ep o ro t fo du r ct io n Solenoide o starter defectuosos. Interruptor de interbloqueo de seguridad defectuoso. Presencia de agua en el combustible. El combustible es viejo o se ha echado a perder. La mezcla de combustible es demasiado El motor no arranca rica. bien o no funciona bien. El motor tiene otro problema. Bajo nivel de lubricante. Utilización de lubricante de grado El motor da golpes. incorrecto. El motor se calienta demasiado al funcionar. Excesivo consumo de Utilización de lubricante de grado lubricante. incorrecto. Exceso de lubricante en el cárter. El tubo de escape está El filtro del aire está sucio. ennegrecido. Estrangulador cerrado. Los pedales de control de velocidad no se han pisado. Palanca de liberación de la transmisión en la posición EMPUJAR. El motor arranca, pero Correa de transmisión del cortacésped el tractor no avanza. rota. Freno de estacionamiento puesto. La correa de transmisión de tracción está rota o resbala. El freno no se sostiene. El freno interno está desgastado. La conexión de la dirección está desaflojada. El tractor gira o Inflado incorrecto de los neumáticos. maniobra de manera insuficiente. Los cojinetes de las ruedas delanteras están secos. SOLUCIÓN Levante el pie completamente del pedal de freno. Sitúelo en la posición APAGADO. 16 Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte a un distribuidor autorizado. Limpie el filtro del aire. Consulte a un distribuidor autorizado. Compruebe y en su caso reponga el lubricante. Consulte el Manual del Motor. Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte el Manual del Motor. Drene el exceso de lubricante. Consulte el Manual del Motor. Abra el estrangulador. Pise los pedales. Cámbiela a la posición IMPULSAR. Consulte a un distribuidor autorizado. Quite el freno de estacionamiento. Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte la sección Compruebe la presión de los neumáticos. . Consulte a un distribuidor autorizado. murray.com Resolución de problemas en el cortacésped. El corte que hace el cortacésped es desigual. El corte que hace el cortacésped tiene un aspecto basto. El motor se atasca fácilmente con el cortacésped en marcha. Demasiada vibración en el cortacésped. BUSQUE El acople de elevación no está conectado correctamente o está dañado. El cortacésped no adecuadamente equilibrado. Los neumáticos del tractor no están inflados correctamente. La velocidad del motor es demasiado lenta. La velocidad de tierra es demasiado rápida. El cortacésped tiene otro problema. La velocidad del motor es demasiado lenta. La velocidad de tierra es demasiado rápida. El filtro del aire está sucio u obstruido. Altura de corte demasiado baja. Conducto de descarga atascado. SOLUCIÓN Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte a un distribuidor autorizado. Consulte la sección Compruebe la presión de los neumáticos. . Configure la velocidad al máximo del estrangulador. Disminuya la velocidad. Consulte a un distribuidor autorizado. Configure la velocidad al máximo del estrangulador. Disminuya la velocidad. Consulte el Manual del Motor. Corte la hierba alta con la máxima altura en la primera pasada. Hierba cortada con la descarga apuntando hacia una una zona cortada previamente. Permita que el motor funcione varios minutos para que se caliente. N ep o ro t fo du r ct io n PROBLEMA El cortacésped no se eleva. Motor no preparado para la temperatura operativa. Arranque del cortacésped en hierba alta. El cortacésped tiene otro problema. Acople el control de rotación de la cuchilla. Consulte a un distribuidor autorizado. R El control de rotación de la cuchilla no El motor arranca y el tractor se desplaza, está acoplado. El cortacésped tiene otro problema. pero el tractor no avanza. Arranque el motor en una zona despejada. Consulte a un distribuidor autorizado. 17 BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PÓLIZA DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO GARANTÍA LIMITADA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del equipo que esté defectuosa en material o fabricación o ambos. Briggs & Stratton Corporation reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del motor* de Briggs and Stratton (si está equipado con éste) que esté defectuosa en material o fabricación o ambos. El comprador debe cubrir los gastos de transporte del producto que se envíe para reparación o reemplazo según esta garantía. Esta garantía está en vigencia por los períodos y sujeta a las condiciones que se establecen más adelante. Para el servicio de garantía, busque el distribuidor de servicio autorizado más cercano usando el mapa localizador de distribuidores en www.Murray.com. No existe otra garantía expresa. Las garantías implícitas, inclusive aquellas de comerciabilidad y de idoneidad para un propósito en particular se limitan a un año a partir de la fecha de compra o hasta los límites permitidos por la ley. La responsabilidad por daños directos o emergentes está excluida según lo permita le ley. Algunos estados o países no permiten limitaciones sobre la duración de una garantía implícita y algunos estados o países no permiten la exclusión o limitación de daños directos o indirectos, por lo que puede que la limitación y exclusión anterior no se aplique a usted. Esta garantía le otorga derechos legales especíﬁcos y también podría ejercer otros derechos que varían según el estado o el país. PERÍODO DE LA GARANTÍA Uso de consumo 2 años 2 años 1 año Uso comercial: 90 días 90 días 1 año N ep o ro t fo du r ct io n Elemento Equipo Motor* Batería El período de garantía comienza en la fecha de compra por el primer usuario ﬁnal de consumo minorista o comercial, y continúa durante el período de tiempo que se indica anteriormente. “Uso de consumo” signiﬁca uso doméstico residencial personal por un consumidor minorista. “Uso comercial” signiﬁca todos los otros usos, lo que incluye el uso para propósitos comerciales, generar ingresos o alquiler. Una vez que el producto se haya usado para ﬁnes comerciales, de ahí en adelante se considerará como para uso comercial a efectos de esta garantía. No es necesario registrar la garantía para obtener el servicio de garantía para productos Briggs & Stratton. Guarde el recibo del comprobante de la compra. Si no proporciona un comprobante de la fecha de compra inicial en el momento en que se solicite el servicio de garantía, se usará la fecha de fabricación del producto se usará para determinar si tiene derecho a la garantía. ACERCA DE LA GARANTÍA Aceptamos las reparaciones por el servicio de garantía y nos disculpamos por las molestias. El servicio de garantía se encuentra disponible solamente a través de concesionarios de servicio autorizados por Briggs & Stratton o BSPPG, LLC. La mayoría de las reparaciones por el servicio de garantía se gestionan de manera rutinaria, aunque en ocasiones puede que las solicitudes de servicio de garantía no sean adecuadas. Esta garantía solamente cubre defectos de material o fabricación. No cubre los daños ocasionados por un uso incorrecto o un mal uso, un mantenimiento o unas reparaciones inadecuadas, el desgaste y la rotura propios del uso, o el uso de un combustible en mal estado o no aprobado. R Uso no adecuado y mal uso - El uso correcto y para el que se ha concebido este equipo se describe en el manual del usuario. Si el producto no se usa de la manera que se describe en el manual del usuario o si el producto se usa después de que haya resultado dañado, quedará anulada la garantía. La garantía queda anulada si se ha borrado el número de serie del producto o el producto ha sido modiﬁcado de alguna manera, o si el producto presenta indicios de haber sido usado incorrectamente, por ejemplo, daños producidos por un impacto, o daños producidos por corrosión química/agua. Reparación o mantenimiento incorrectos - Este producto debe mantenerse de acuerdo con los procedimientos y el calendario que se proporcionan en el manual del usuario, y debe ser reparado usando para ello piezas originales de Briggs & Stratton. La garantía no cubre los daños ocasionados por la falta de mantenimiento o el uso de piezas no originales. Desgaste normal - Como otros dispositivos mecánicos, su unidad está sujeta a un desgaste incluso si se realiza en ella un mantenimiento correcto. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una pieza o del equipo. Las piezas que sufren desgaste y que deben someterse a programas de mantenimiento tales como los ﬁltros, la correas, las cuchillas de corte y las zapatas del freno (las zapatas del freno del motor están cubiertas por la garantía) no están cubiertas por la garantía debido a que únicamente pueden desgastarse, a menos que el origen del desgaste sean defectos en el material o en la fabricación. Combustible en mal estado - Para que este producto funciona correctamente, se necesita combustible fresco (reciente) que cumpla los criterios especiﬁcados en el manual del usuario. Los daños ocasionados por el combustible viejo (en mal estado), como fugas en el carburador, tubos de combustible obstruidos, válvulas obstruidas, etc. no están cubiertos por la garantía. * Esto sólo se aplica a los motores de Briggs and Stratton. La cobertura de la garantía de los motores no fabricados por Briggs and Stratton la ofrece el fabricante del motor. ES 18 murray.com 19 N ep o ro t fo du r ct io n R 20 murray.com N ep o ro t fo du r ct io n R 21 N ep o ro t fo du r ct io n R N ep o ro t fo du r ct io n R