Snapper 2691487-00 Handleiding

80029484WST

Revision A

Manual Contents:

Products Covered by This Manual......................................5

General Information..............................................................5

European Office Contact Information.................................5

Operator Safety.....................................................................5

Features and Controls..........................................................7

Operation...............................................................................8

Maintenance.........................................................................13

Storage.................................................................................15

Troubleshooting..................................................................16

Specifications......................................................................17

Products Covered by This

Manual

The following products are covered by this manual:

2691487-00

General Information

For additional information, refer to the

Customer Contact Guide

and

Setup Instructions

included with the unit.

The illustrations in this document are representative. Your unit

may vary from the images shown.

LEFT

and

RIGHT

are

referenced from the operating position.

The use of Important and Note in the text indicates clarifications,

exceptions, or alternatives to the procedures given.

All language translations of this document are derived from the

original English source file.

All packaging, used oil, and batteries should be recycled

according to applicable government regulations.

European Office Contact

Information

For questions regarding European emissions, please contact

our European office at:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Operator Safety

Save these instructions for future reference. This manual

contains safety information to make you aware of the hazards

and risks associated with the product and how to avoid them.

It also contains important instructions that should be followed

during the initial set-up, operation, and maintenance of the

product.

This product is designed and intended for cutting well maintained

grass and is not intended for any other purpose.

It is important that you read and understand these instructions

before attempting to start or operate this equipment.

Be thoroughly familiar with the controls and the proper use of

the product.

Know how to stop the unit and disengage controls quickly.

Slope Identification Guide

How to measure the slope of a lawn surface with a

smartphone or an angle finder tool:

WARNING

Do not operate on slopes greater than 10 degrees.

1. Use a straight edge at least two (2) feet long (A, Figure 1).

A 2x4 or a straight piece of metal works well.

2. Angle finder tools.

a. Use your smartphone: Many smartphones (B, Figure

1) have an inclinometer (angle finder) located under

the compass application (app). Or, search an app store

for an Inclinometer app.

b. Use angle finder tools: Angle finder tools (C & D,

Figure 1) are available at local hardware stores or online

(also called inclinometer, protractor, angle meter, or

angle gauge). Dial type (C) or digital type (D) work,

others may not. Follow user instructions with the angle

finder tool.

3. Place the two (2) feet long straight edge along the steepest

part of the lawn slope. Place the board up and down the

slope.

4. Lay the smartphone or angle finder tool on the straight edge

and read the angle in degrees. This is the slope of your

lawn.

Note:

A paper gauge slope identification guide is included in

your product literature packet and is also available to download

from the manufacturer's website.

Safety Symbols and Meanings

MeaningSymbolMeaningSymbol

Read and

understand the

operator's manual

before operating or

servicing the unit.

Safety information

about hazards that can

result in personal

injury.

MeaningSymbolMeaningSymbol

StopRemove the key before

performing service.

Read the operator's

manual before

performing service.

Explosion hazardFire hazard

Toxic fume hazardShock hazard

Wear eye protectionMoving parts

Hot surface hazardHazardous chemical

Thrown objects

hazard

Amputation hazard

Keep children awayKeep a safe distance

Amputation hazardRoll-over hazard

Safety Alert Symbol and Signal Words

The safety alert symbol identifies safety information about

hazards that can result in personal injury. A signal word

(DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert

symbol to indicate the likelihood and the potential severity of

injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent

the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE

indicates an action that could result in damage to the

product.

Safety Decals

Before operating your machine, read and understand the safety

decals. Compare Figure 2 with the table following. The cautions

and warnings are for your safety. To avoid a personal injury or

damage to the machine, understand and follow all the safety

decals.

If any safety decals become worn or damaged, and cannot be

read, order replacement decals from your local dealer.

Safety Decal Icons

WARNING: Read and understand the Operator’s Manual before

using this machine. Know the location and function of all controls.

Do not operate this machine unless you are trained.

DANGER - LOSS OF TRACTION, SLIDING, STEERING AND

CONTROL ON SLOPES HAZARD: If machine stops forward

motion or starts sliding on a slope, stop the blades and drive slowly

off the slope.

DANGER: FIRE HAZARD: Keep unit free of grass, leaves and

excess oil. Do not add fuel while engine is hot or running. Stop

engine, remove key and allow to cool for at least 3 minutes prior

to adding fuel. Do not add fuel indoors, in an enclosed trailer,

garage or other enclosed areas. Clean up spilled fuel. Do not

smoke while operating this machine.

DANGER - TIPPING AND SLIPPING HAZARD: Mow up and

down slopes not across. Do not operate on slopes over 10

degrees. Avoid sudden and sharp (fast) turns while on slopes.

DANGER - AMPUTATION AND DISMEMBERMENT HAZARD:

To avoid injury from rotating blades and moving parts, keep safety

devices (guards, shields and switches) in place and working.

Do not mow when children or others are around. Never carry riders

especially children even with the blades off. Do not mow in reverse

unless absolutely necessary. Look down and behind – before and

while backing.

Consult technical literature before performing technical repairs or

maintenance. When leaving the machine, shutoff engine, set the

parking brake to the lock position and remove the ignition key.

Keep by-standers and children a safe distance away. Remove

objects that can be thrown by the blade. Do not mow without

discharge chute in place.

Do not mow without discharge chute or entire grass catcher in

place.

To avoid injury from rotating blades, stay clear of deck edge and

keep others away.

Safety Messages

WARNING

Read, understand, and follow all the instructions and warnings

in the operator's manual and on the machine, engine, and

attachments before operating this machine. Failure to observe

the safety instructions in this manual and on the equipment

could result in death or serious injury.

• Only allow operators who are responsible, trained and

familiar with the instructions and physically capable to

operate the machine.

• Do not operate the machine while under the influence of

alcohol or drugs.

• Wear safety glasses and closed toe footwear.

• Do not put hands or feet near rotating parts or under the

machine. Keep clear of the discharge opening at all times.

• Keep the machine in good working order. Replace worn

or damaged parts.

• Be careful when servicing blades. Wrap the blade(s) or

wear gloves. Replace damaged blades. Do not repair or

alter blade(s).

• Use full width ramps for loading and unloading a machine

for transport.

• See attachment or accessory for proper wheel weights

or counterweights.

• To help prevent fires, keep machine free of grass, leaves,

or other debris build up; clean up oil or fuel spillage and

remove any fuel soaked debris and allow the machine to

cool before storing.

WARNING

Running engine gives off carbon monoxide, an odorless,

colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause

headaches, fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate equipment ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

Features and Controls

Match the callout letters in Figure 3 to the features and controls

that match your machine listed in the accompanying table.

Control Symbols and Meaning

Reverse Mowing OptionA

Hourmeter (if equipped)B

Ignition SwitchC

OFF

RUN

Start

Headlight Switch

Power Take-Off Switch Up, Engage BladesD

Power Take-OffE

Power Take-Off Switch Down, Disengage BladesF

Cruise ControlG

Parking BrakeH

Throttle ControlI

Throttle Control SLOW PositionJ

Throttle Control FAST PositionK

ChokeL

Ground Speed PedalsM

Mower Height of Cut AdjustmentN

Transmission Release LeverO

Fuel TankP

Brake PedalR

Seat Adjustment Lever (if equipped)S

Operation

Operating Area

1. Familiarize yourself with the area in which you plan to

operate the rider mower.

2. Make sure that the area is free of debris or objects that

could be picked up by the blades and thrown.

DANGER

This machine is capable of throwing objects that could injure

bystanders or cause damage to buildings.

• Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge chute, or other safety devices in place

and functioning properly. Check frequently for signs of

wear or detoriation and replace as needed.

• Clear the operating area of any objects which could be

thrown by or interfere with the operation of the machine.

3. Move the rider mower outside, before you start the engine.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless,

poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting, or death.

4. Note all slopes and drop-offs.

DANGER

Operating on slopes, or near water, or drop-offs can result in

loss of control and roll-over.

• Mow up and down slopes not across.

• Reduce speed and be careful on slopes.

• Do not operate on slopes over 10 degrees, which is a 3.5

foot rise over a 20 foot length.

• Give yourself a minimum of two mower widths of clearance

around water, retaining walls, or drop-offs.

• Avoid mowing wet grass.

• Do not operate machine under any condition where

traction, steering, or stability is in question. Tires could

slide even if the wheels are stopped.

• Avoid starting and stopping on slopes.

• Avoid making sudden changes in speed or direction.

• Make turns slowly and gradually.

• Be careful while operating machine with a grass catcher

or other attachment(s). They can affect the stability of the

machine.

• Follow the manufacturer's recommendation for weight

limits for towed equipment and towing on slopes (refer to

Towed Equipment

5. Be sure the operating area is clear of bystanders, especially

children.

DANGER

This rider mower is capable of amputating hands and feet.

• Stop the mower when children or others are near.

• Keep children out of the operating area and under the

watchful care of a responsible adult.

• Do not carry passengers, especially children, even with

the blade(s) shut off. Children can fall off and be seriously

injured or interfere with the safe machine operation.

Children who have been given rides in the past can

suddenly appear in the mowing area for another ride and

be run over or backed over by the machine.

• Use care when approaching blind corners, shrubs, trees,

or other objects that obscure vision.

Safety Interlock System Tests

This machine is equipped with a Safety Interlock System. Do

not attempt to bypass or tamper with the switches/devices.

WARNING

If the machine does not pass a safety test, do not operate the

machine. See an authorized dealer.

Test 1 — Engine should NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR

• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake OFF),

• Operator is NOT sitting in seat.

Test 2 — Engine SHOULD crank and start if:

• Operator is sitting in seat, AND

• PTO switch is OFF, AND

• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON).

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

• Operator rises off seat.

Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a complete

stop within five seconds after electric Power Take-Off (PTO)

switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop within

five seconds, see an authorized dealer.

Test 5 — Reverse Mowing Option (RMO) Check

• Engine should shut off if reverse travel is attempted if the

Power Take-Off (PTO) has been switched on and Reverse

Mowing Option (RMO) has been activated.

• Reverse Mowing Option (RMO) light should illuminate when

RMO has been activated.

DANGER

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic

accidents can occur if the operator is not alert to the presence

of children. Never activate the Reverse Mowing Option (RMO)

if children are present. Children are often attracted to the

machine and the mowing activity.

Engine

Check and Add Engine Oil

Use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best

performance. Other high-quality detergent oils are acceptable

if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use

special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

SAE 30 - Below 40 °F (4 °C) the use of SAE 30 will result in hard starting.A

10W-30 - Above 80 °F (27 °C) the use of 10W-30 may cause increased

oil consumption. Check oil level more frequently.

5W-30C

Synthetic 5W-30D

Vanguard™ Synthetic 15W-50E

*Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting

**Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption.

Check oil level more frequently.

1. Place the tractor on a level surface (Figure 4).

2. Stop the engine and remove the key.

3. Clean the oil fill area of any debris.

4. Remove the dipstick and wipe with a clean cloth.

5. Fully insert the dipstick.

6. Remove the dipstick (A, Figure 5) and check the oil level.

It should be at the FULL mark (B) on the dipstick.

7. If FULL, insert the dipstick and tighten securely.

8. If LOW, add oil slowly into the engine oil fill tube (C ) . Do

not overfill. After adding oil, wait one minute, then recheck

the oil level.

Note:

Do not add oil at the quick oil drain (if equipped).

9. Replace and tighten the dipstick.

Oil Pressure

If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped)

will either stop the engine or activate a warning device on the

equipment. If this occurs, stop the engine and check the oil

level with the dipstick.

If the oil level is below the ADD mark, add oil until it reaches

the FULL mark. Start the engine and check for proper pressure

before continuing to operate.

If the oil level is between the ADD and FULL marks, do not

start the engine. Contact an authorized dealer to have the oil

pressure problem corrected.

Add Fuel

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane / 87 AKI (91 RON). For high

altitude use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.

NOTICE

Do not use unapproved gasolines, such as E15

and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to

run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will cause

damage to engine components, which will not be covered

under warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If

starting or performance problems occur, change fuel providers

or change brands. This engine is certified to operate on gasoline.

The emissions control system for this engine is EM (Engine

Modifications).

High Altitude requirements:

• At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85

octane / 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable.

• For carbureted engines, high altitude adjustment is required

to remain emissions compliant. Operation without this

adjustment will cause decreased performance, increased

fuel consumption, and increased emissions. Contact a

Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for high altitude

adjustment information.

• Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762

meters) with the high altitude adjustment is not

recommended.

• For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude

adjustment is necessary.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Always handle fuel with extreme care.

Failure to observe these safety instructions can cause fire or

explosion which could result in severe burns or death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 3 minutes

before removing the fuel cap.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other souces

of ignition.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel,

do not fill above the bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights,

heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for

cracks or leaks. Replace if necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Use only an approved fuel container.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris.

2. Remove the fuel cap (A, Figure 6). Also see Features and

Controls section.

3. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion of the

fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck (C).

4. Reinstall the fuel cap.

Start the Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Starting the Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner

(if equipped) are in place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN

position, move throttle (if equipped) to FAST position and

crank until engine starts.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless,

poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting, or

death.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if doors

or windows are open.

1. Check the oil level (refer to

Check and Add Engine Oil

2. Make sure equipment drive controls are disengaged.

3. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever to lock

the seat in position.

4. Engage the parking brake. Push the brake pedal, pull UP

on the parking brake control, and release the brake pedal.

5. Disengage PTO switch by pushing IN.

6. Set the throttle/choke control to the CHOKE position.

7. Insert the key into the ignition switch and turn it to the

ON/START position.

8. After the engine starts, move the throttle/choke control to

half speed. Warm up the engine by running it for at least

30 seconds.

9. Set throttle/choke control to the FAST position,

In the event of an emergency the engine can be stopped by

simply turning the ignition swtch to STOP. For normal engine

shut down follow the procedure given in

Stop Tractor and

Engine

Note:

If the engine does not start after repeated attempts,

contact an authorized dealer.

Stop Tractor and Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Do not choke the carburetor to stop the engine.

1. Release the ground speed pedals (A, Figure 7) to return to

the NEUTRAL position.

2. While still on the lawn, disengage the PTO switch (B), then

wait for all moving parts to stop.

3. Move the throttle control (C) (or throttle/choke control) to

SLOW position and turn the ignition key (D) to OFF.

4. Remove the key.

5. Engage the parking brake (E). Push the brake pedal (F),

pull UP on the parking brake control, and release the brake

pedal.

In the event of an emergency the engine can be stopped by

simply turning the ignition switch to STOP.

Tractor Operation

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can

comfortably reach all the controls (refer to

Features and

Controls

2. Engage the parking brake.

a. Fully depress the brake pedal.

b. Pull UP on the parking brake control

c. Release the brake pedal.

3. Make sure the PTO switch is disengaged.

4. Start the engine (refer to

Start Engine

5. Disengage the parking brake.

a. Fully depress the brake pedal.

b. Press DOWN on the parking brake control.

c. Release the brake pedal.

6. Depress the forward ground speed control pedal to travel

forward. Release the pedal to stop.

Note:

The further down the pedal is depressed the faster the

tractor will travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control

pedals, setting the parking brake, and stopping the engine

(see Stop Tractor and Engine).

Cruise Control

To engage:

1. Push the forward ground speed Pedal (refer to

Features

and Controls

2. Pull up the cruise control when the desired speed is

reached. The cruise will lock in one of its five locking

positions.

To disengage:

1. Push the brake pedal (refer to

Features and Controls

). OR

2. Push the forward ground speed pedal.

Mowing

DANGER

This machine is capable of amputating hands and feet, and

throwing objects. Failure to observe the following safety

instructions could result in serious injury or death.

• Only operate the machine in daylight hours or good

artificial light.

• Avoid holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden hazards.

Uneven terrain can overturn the machine or cause

operator to lose their balance or footing.

• Do not direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction as

material may ricochet back toward the operator.

• Stop the blade(s) when crossing gravel surface.

• Do not leave a running machine unattended. Always park

on level ground, disengage the attachment, set parking

brake, stop engine and remove starter insert or key.

1. Engage the parking brake (B, Figure 8).

2. Make sure the PTO switch (C) is disengaged.

3. Start the engine (refer to

Start Engine

4. Set the throttle control (D) to the FAST position.

5. Engage the PTO to activate the mower blades.

6. Use the Height-of-Cut Lever (A) to set the cutting height to

the desired level.

7. Disengage the parking brake, then begin mowing.

8. When finished mowing, shut off the PTO.

9. STOP the engine (refer to

Stop Tractor and Engine

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground speed pedal is

depressed while the PTO is on and the RMO has not been

activated. The operator should always turn the PTO off prior

to driving across on roads, paths, or any area that may be

used by other vehicles. Sudden loss of drive could create a

hazard.

Reverse Mowing Option (RMO)

DANGER

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic

accidents can occur if the operator is not alert to the presence

of children. Children are often attracted to the machine and

the mowing activity. Never assume that children will remain

where you last saw them.

• Keep children out of the operating area and under the

watchful care of a responsible adult.

• Do not carry passengers, especially children, even with

the blade(s) shut off. Children can fall off and be seriously

injured or interfer with the safe machine operation.

Children who have been given rides in the past can

suddenly appear in the mowing area for another ride and

be run over or backed over by the machine

• Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while backing.

• If the machine mows in reverse without Reverse Mowing

Option activated, see an authorized dealer immediately.

The Reverse Mowing Option (RMO) allows the operator to mow

in reverse.

To activate:

1. Engage the Power Take-Off (PTO) (B, Figure 9).

2. Turn the Reverse Mowing Option (RMO) key (A) to ON.

3. The L.E.D. light illuminates.

4. The operator mows in reverse.

Note:

The key should be removed to restrict access to the RMO.

Maintenance

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration.

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the

spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines with

electric start).

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links, or other parts

to increase engine speed.

• Replacement parts must be of the same design and

installed in the same position as the original parts. Other

parts may not perform as well, may damage the unit, and

may result in injury.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object

because the flywheel may shatter during operation.

Maintenance Schedule

RIDER AND MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off rider and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually*

Check tire pressure

Check mower blade stopping time

Check rider and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually*

Clean battery and cables

Check rider brakes

See Dealer Annually to

Lubricate rider and mower

Check mower blades**

* Whichever come first.

** Check blades more often in regions with sandy soils or high dust

conditions.

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually*

Clean engine air filter and pre-cleaner**

ENGINE

Every 50 Hours or Annually*

Change engine oil

Replace oil filter

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug

Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first.

** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present.

Check Tire Pressure

For proper traction and for the best mowing performance,

regularly check the tire inflation pressure. Refer to Check Tire

Pressure in the

Maintenance Schedule

and to Tire Inflation

Pressure in the

Specifications Chart

Clean the Battery and Cables

WARNING

When removing or installing battery cables, disconnect the

negative cable FIRST and reconnect it LAST. If not done in

this order, the positive terminal can be shorted to the frame

by a tool.

1. Disconnect the cables from the battery, negative (-) cable

first.

2. Remove the battery hold-down strap and battery.

3. Clean the battery compartment with a solution of baking

soda and water.

4. Clean the battery terminals and cable ends with a wire brush

and battery terminal cleaner until shiny.

5. Reinstall the battery in the battery compartment, and secure

with the battery hold-down strap.

6. Reattach the battery cables, positive (+) cable first (A, B,

Figure 10).

7. Coat the cable ends and battery terminals with petroleum

jelly or non-conducting grease.

Charge the Battery

WARNING

Keep open flames and sparks away from the battery; the

gasses coming from it are highly explosive. Ventilate the

battery well during charging.

A dead battery or one too weak to start the engine may be the

result of a defect in the charging system or other electrical

component. If there is any doubt about the cause of the problem,

see your dealer. If you need to replace the battery, follow the

steps under

Clean the Battery and Cables

To charge the battery, follow the instructions provided by the

battery charger manufacturer as well as all warnings included

in the safety rules sections of this book. Charge the battery until

fully charged. Do not charge at a rate higher than 10 amps.

Check Mower Blade Stop Time

WARNING

If the mower blade does not come to a complete stop within

5 seconds, the clutch must be adjusted. Do not operate the

machine until the proper adjustment has been performed by

an authorized dealer.

Mower blades and mower drive belt should come to a complete

stop within five seconds after electric Power Take-Off (PTO)

switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop within

five seconds, see an authorized dealer for repairs.

Change the Engine Oil

1. Run engine until warm.

2. Place the rider on a level surface (refer to Figure 11).

3. Stop the engine and remove starter insert (A, Figure 11) or

key.

4. Clean oil fill and filter areas of any debris.

5. Remove dipstick (B) and lay on clean cloth.

6. Disconnect the oil drain hose (A, Figure 12).

7. Carefully remove cap (B) and lower hose into an approved

container (C).

8. After the oil has drained, install cap tightly, then attach the

hose to the side of the engine.

9. Remove the oil filter (B, Figure 13) and dispose of properly

10. Lightly lubricate the oil filter gasket (A) with fresh, clean oil..

11. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the oil

filter adapter (C), then tighten the oil filter 1/2 to 3/4 turns.

12. Add oil (refer to the

Check and Add Engine Oil

section).

Air Filter Assembly (Cartridge with

pre-cleaner)

WARNING

Never start or run the engine with the air cleaner assembly or

air filter removed as it is a fire hazard.

NOTICE

Do not use pressurized air or solvents to clean the filter.

Pressurized air can damage the filter and solvents will dissolve

the filter.

1. Loosen the fasteners (A, Figure 14) and remove the cover

(B).

2. Remove the air cleaner assembly (C) and disassemble.

3. Clean up any possible debris that might get into the

carburetor throat (D).

4. Remove the pre-cleaner from the air filter.

5. To loosen debris, gently tap the air filter on a hard surface.

If the air filter is excessively dirty, replace with a new air

filter.

6. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water. Then

allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner.

7. Assemble the dry pre-cleaner to the air filter.

8. Install the air filter assembly.

9. Install the cover and secure the fasteners.

Check the Spark Plugs

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

NOTICE

Spark plugs have different heat ranges. It is important that

the correct spark plug is used, otherwise, engine damage can

occur. Replace the spark plug with the same type or equivalent

one.

Clean Spark Plug

Clean with wire brush and sturdy knife. Do NOT use abrasives.

Check Spark Plug Gap

Use a spark plug feeler gauge (A, Figure 15) to check the gap

between the two electrodes. When the gap is correct, the gauge

will drag slightly as you pull it through the gap.

If necessary, use the spark plug gauge to adjust the gap by

gently bending the curved electrode without touching the center

electrode or the porcelain.

Install Spark Plug

Finger tighten, then tighten with wrench as shown in Figure 16.

• 180 in-lbs (20 Nm), OR

• 1/2 turn when reinstalling the original spark plug. 1/4 turn

when installing a new spark plug.

Push the Tractor by Hand

To push the tractor, perform the following:

1. Disengage the Power Take-Off (PTO) (A, Figure 17).

2. Turn the engine off.

3. Pull the transmission release to lock into the released

position.

4. The tractor can be pushed by hand

WARNING

Towing the unit will cause transmission damage. Do not use

another vehicle to push or pull this machine. Do not actuate

the transmission release lever while engine is running.

Towed Equipment

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing.

2. Do not attach towed equipment except at the hitch point.

3. Follow the recommendations for weight limit for towed

equipment and towing on slopes as listed below.

• Gross weight (trailer and load) of 400 pounds.

• Maximum of 20 pound foot up or down on the tongue.

• Go from a 10 degree limit to a 5 degree limit on any

slope.

4. Never allow children or others in or on towed equipment.

5. On slopes, the weight of the towed equipment may cause

loss of traction and loss of control.

6. Travel slowly and allow extra distance to stop.

7. Do not shift to neutral and coast down hill.

Wash the Mower Deck (if equipped)

Note:

Use the washout port (C, Figure 18) to clean the underside of

the mower deck.

1. Place the rider on a smooth level surface.

2. Attach the quick disconnect (A, Figure 18) to the garden

hose (B) and then connect to the washout port (C) on the

mower deck.

3. Turn the water on.

4. Sit in the seat and start the engine.

5. Set the Height-of-Cut in the highest position.

6. Engage the Power Take-Off (PTO) switch to activate the

mower blades. The rotation of the blades and the running

water will clean the underside of the mower deck.

7. Disengage the Power Take-Off and stop the engine.

8. Turn the water off.

9. Remove the garden hose and quick disconnect from the

washout port (C).

Storage

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an enclosed, unventilated

structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such

as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion.

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or other

appliances that have pilot lights or other ignition sources

because they can ignite fuel vapors.

Equipment

Disengage the Power Take-Off (PTO), set the parking brake,

and remove the starter insert.

Allow the machine to cool.

Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool, dry

place and keep fully charged during storage. If the battery is

left in the unit, disconnect the negative cable.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on

essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs &

Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer,

available wherever Briggs & Stratton genuine service parts are

sold.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. Run the engine for

2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system

before storage. If gasoline in the engine has not been treated

with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved

container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The

use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended

to maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil.

Before starting the machine after it has been stored:

• Check all fluid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures found in

this manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes before use.

Troubleshooting

Troubleshooting the Rider

REMEDYLOOK FORPROBLEM

Fully depress brake pedal.Brake pedal not depressed.Engine will not turnover or start.

If engine is hot, allow engine to cool, then refill the

fuel tank.

Out of fuel.

Place in OFF position.PTO switch is in ON position.

Move knob to NEUTRAL/OFF position.Cruise control engaged.

Disengage the choke.Engine flooded.

Refer to

Clean the Battery and Cables

.Battery terminals require cleaning.

Charge or replace battery.Battery discharged or dead.

Visually check wiring. If wires are frayed or broken,

see authorized dealer.

Wiring loose or broken.

Clean air filter.Fuel mixture too rich.Engine starts hard or runs poorly.

Check/add oil as required.Low oil level.Engine knocks.

Refer to the

Check and Add Engine Oil

section.Using wrong grade of oil.

Refer to the

Check and Add Engine Oil

section.Using wrong grade of oil.Excessive oil consumption.

Drain excess oil.Too much oil in crankcase.

Refer to the

Service the Air Filter

section.Dirty air filter.Engine exhaust is black.

Open choke.Choke closed.

Depress pedals.Ground speed control pedals not depressed.Engine runs, but rider will not drive.

Move into DRIVE position.Transmission release lever in PUSH position.

Disengage parking brake.Parking brake is engaged.

Refer to the

Check Tire Pressure

section.Improper tire inflation.Rider steers hard or handles poorly.

Note:

For all other problems, contact an Authorized Service Dealer.

Troubleshooting the Mower

REMEDYLOOK FORPROBLEM

Refer to the

Check Tire Pressure

section.Rider tires not properly inflated.Mower cut is uneven.

Set to FAST throttle.Engine speed too slow.Mower cut is rough looking.

Slow down.Ground speed too fast.

Set to FAST throttle.Engine speed too slow.Engine stalls easily with mower engaged.

Slow down.Ground speed too fast.

Refer to the

Service Air Filter

section.Dirty or clogged air cleaner.

Cut tall grass at maximum Height-of-Cut during first

pass.

Height-of-Cut set too low.

Run engine for several minutes to warm up.Engine not up to operating temperature.

Start the mower in a cleared area.Starting mower in tall grass.

Engage PTO.PTO not engaged.Engines runs and rider drives, but mower will not cut.

Note:

For all other problems, contact an Authorized Service Dealer.

Specifications

Specification Chart

ModelItem

INTEK™ - Briggs & StrattonEngine

40.0 cu in. (656 cc)Displacement

9 ampElectrical System - Alternator, Regulated

12V - 195 CCABattery

48 oz (1,4 L)Oil Capacity

.030 in. (,76 mm)Spark Plug Gap

180 in.-lbs (20 Nm)Spark Plug Torque

2.9 gal (11 L)Fuel Tank Capacity

Transmission

Tuff Torq® Hydro K46BPMake and Type

Mower Deck

42 in. (107 cm)Cutting Width

2 or 3 Standard LiftNumber of Blades

1.5 to 4 in. (3,8 to 10,2 cm)Height of Cut

Chassis

15 x 6-6Front Wheels Size

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Front Wheels Inflation Pressure

20 x 8-8Rear Wheels Size

10 psi (,68 bar)Rear Wheels Inflation Pressure

Power Ratings

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers)

code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are

derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are

derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are

taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross

engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and

engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop

the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including,

but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application

limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing

and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.

Parts and Accessories

Contact an authorized dealer.

Indholdsfortegnelse:

Omfattede produkter i denne manual................................18

Generel information............................................................18

Kontaktoplysninger for europæisk kontor.......................18

Førersikkerhed ...................................................................18

Funktioner og betjeningsanordninger..............................20

Betjening..............................................................................21

Vedligeholdelse...................................................................26

Opbevaring..........................................................................29

Fejlfinding............................................................................30

Specifikationer.....................................................................31

Omfattede produkter i denne

manual

Følgende produkter er omfattede af denne manual:

2691487-00

Generel information

For yderligere information henviser vi til

Kundekontaktvejledning

Opsætningsvejledning

inkluderet med enheden.

Illustrationerne i dette dokument er repræsentative. Din maskine

kan variere fra de viste billeder.

VENSTRE

HØJRE

refereret fra betjeningspositionen.

Brugen af Bemærk i teksten indikerer afklaringer, undtagelser

eller alternativer til de givne procedurer.

Alle sprogoversættelser af dette dokument er udført med

udgangspunkt i den oprindelige engelske kildefil.

Al emballage, brugt olie og batterier skal bortskaffes med henblik

på genbrug i henhold til de gældende regeringsvedtægter.

Kontaktoplysninger for

europæisk kontor

Ved spørgsmål i forbindelse med europæiske emissioner bedes

du kontakte vores europæiske kontor på:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Førersikkerhed

Opbevar denne vejledning til senere brug. Denne vejledning

indeholder sikkerhedsinformation, som gør dig opmærksom på

farer og risici forbundet med produktet, samt hvordan de kan

undgås. Den indeholder også vigtige instruktioner, der skal

følges ifm. den første indstilling, betjening og vedligeholdelse

af produktet.

Dette produkt er udelukkende konstrueret og beregnet til slåning

af velholdt græs. Det er ikke beregnet til noget andet formål.

Det er vigtigt, at du læser og forstår disse instruktioner, før du

forsøger at starte eller betjene dette udstyr.

Du skal være indgående bekendt med kontrolanordningerne

og den korrekte brug af udstyret.

Lær, hvordan du hurtigt stopper enheden og afbryder

kontrolanordningerne.

Guide til identifikation af skråninger

Sådan måler du hældningen på en græsplæne med en

smartphone eller et vinkelmålerværktøj:

ADVARSEL

Må ikke betjenes på skråninger, som er højere end 10grader.

1. Brug en lige kant mindst 0,6 meter (to fod) lang (A, figur 1).

Et 2x4 eller et lige stykke metal kan også du.

2. Vinkel -finder værktøj.

a. Brug din smartphone: Mange smartphones (B, figur

1) har en hældningsmåler sammen med kompas

-appen. Ellers kan du lede i en app store efter en

hældningsmåler-app.

b. Brug et hældningsmålerværktøj:

Hældningsmålerværktøj (C og D, figur 1) er tilgængelige

i lokale isenkræmmere eller online (også kaldet

inklinometer, vinkelmåler eller hældningsmåler).

Urskive-type (c) eller digital type (D) virker, andre gør

muligvis ikke. Følg instruktioner for hældnings

målerværktøjet.

3. Placér den 0,6 meter (to fod) lange, lige kant langs den

mest stejle del af plænehældningen. Placér brættet op og

ned langs hældningen.

4. Læg smartphonen eller hældningsmåleren langs kanten og

aflæs vinkelgraderne. Det er din græsplænes hældning.

Bemærk:

En identifikationsguide til papirmåler til hældninger er

inkluderet i produktmanualpakken og er også tilgængelig til at

downloade fra producentens hjemmeside.

Sikkerhedssymboler og deres betydninger

BetydningSymbolBetydningSymbol

Læs og forstå

brugervejledningen,

før brug af eller

servicering af

enheden.

Sikkerhedsinformation

om farer, som kan

resultere i

personskade.

BetydningSymbolBetydningSymbol

StopUdtag nøglen inden

udførelse af

vedligeholdelse. Læs

brugsanvisningen, før

service udføres.

EksplosionsfareBrandfare

Fare for giftige

dampe

Fare for stød

Brug

sikkerhedsbriller

Bevægelige Dele

Fare ved varm

overflade

Farligt kemikalie

Fare for slyngede

genstande

Fare for amputation af

lemmer

Hold børn vækHold

sikkerhedsafstand

Fare for amputation

af lemmer

Fare for rulning

Sikkerhedssymboler og signalord

Advarselssymbolet fare identifikanter sikkerhedsinformation

om farer, som kan resultere i personskade. Et signal ord (FARE,

ADVARSEL, eller BEMÆRK) bliver brugt sammen med

alarmsymbolet for at illustrere sandsynligheden og den mulige

grad af skade. Desuden kan et faresymbol bruges til at illustrere

faretypen.

FARE indikerer en fare, der, hvis ikke undgået, vil medføre

dødsfald eller alvorlige personskader.

ADVARSEL indikerer en fare, der, hvis ikke undgået, kunne

medføre dødsfald eller alvorlige personskader.

BEMÆRK indikerer en fare, der, hvis ikke undgået, kunne

medføre mindre eller moderat skade.

BEMÆRK

indikerer en situation, som kan medføre beskadigelse

af produktet.

Sikkerhedsmærkater

Før du betjener din maskine, skal du læse og forstå

sikkerhedsmærkaterne. Sammenhold figurerne 2 med den

efterfølgende tabel. Advarslerne og sikkerhedsforanstaltningerne

er for din egen sikkerheds skyld. For at undgå personskade

eller beskadigelse af maskinen, bedes du sørge for, at du forstår

og følger alle sikkerhedsmærkaterne.

Hvis nogen af sikkerhedsmærkaterne bliver slidte eller

beskadigede og ulæselige, skal du bestille nye hos din lokale

forhandler.

Sikkerhedsmærkatikoner

ADVARSEL: Læs, og gør dig bekendt med

betjeningsvejledningen, inden du bruger denne maskine. Vær

bekendt med placeringerne og funktionerne af alle

betjeningsanordninger. Du må ikke bruge denne maskine,

medmindre du har lært at bruge den.

FARE - TAB AF TRÆKKRAFT, SKRIDNING, STYRING OG

HERREDØMME PÅ SKRÅNINGER: Hvis maskinen ikke vil køre

fremad eller begynder at skride på en skråning, skal du standse

klipningen og langsomt køre væk fra skråningen.

FARE: BRANDFARE: Hold maskinen ren for græs, blade og

overskydende olie. Påfyld ikke brændstof, når motoren er varm

eller kører. Stop motoren, udtag nøglen, og lad den køle af i mindst

tre minutter, før du fylder brændstof på. Fyld ikke brændstof på

indendørs eller i en lukket anhænger eller garage eller andre

indelukkede områder. Tør spildt brændstof op. Ryg ikke under

betjening af denne maskine.

FARE - FOR AT VÆLTE OG SKRIDE: Slå græs op og ned og

ikke på tværs af skråninger. Må ikke betjenes på skråninger, som

er stejlere end 10 grader. Undgå pludselige og skarpe (hurtige)

sving på skråninger.

FARE - AMPUTATION OG ALVORLIG LEMLÆSTELSE: For at

undgå ulykker fra roterende skær og bevægelige dele skal du

sørge for, at sikkerhedsanordningerne (skærme og kontakter) er

på plads og er funktionsdygtige.

Undlad at slå græs, når der er børn eller andre personer i

nærheden. Tag aldrig passagerer med, specielt ikke børn, heller

ikke selvom skærene er slået fra. Slå ikke græs i bakgear,

medmindre det er ubetinget nødvendigt. Kig dig tilbage og nedad

før og mens du bakker.

Se den tekniske manual, inden du udfører reparationer eller

vedligeholdelse. Når du forlader maskinen, så sluk for motoren,

træk håndbremsen, og fjern tændingsnøglen.

Hold uvedkommende og børn på behørig afstand. Fjern

genstande, der kan risikere at blive slynget afsted af de roterende

skær. Undlad at slå græs hvis affaldsslisken ikke er på plads.

Undlad at slå græs, hvis affaldsslisken eller hele opsamleren ikke

er på plads.

For at undgå ulykker med roterende skær skal du holde dig på

afstand af klippeaggregatets kant og ligeledes holde andre væk.

Sikkerhedsmeddelelser

ADVARSEL

Du skal læse, forstå og følge alle instruktioner og advarsler i

producentens manual og på maskinen, motoren og tilkoblet

udstyr , før du betjener denne maskine. Manglende

overholdelse af sikkerhedsforanstaltningerne i denne manual

og på udstyret kunne resultere i død eller alvorlig personskade.

• Tillad kun kørere, der er ansvarlige, trænede og bekendte

med instruktionerne og fysisk i stand til at betjene

maskinen.

• Brug aldrig maskinen, hvis du er under indflydelse af

alkohol eller narkotika.

• Brug beskyttelsesbriller og lukket fodtøj.

• Hold ikke dine hænder eller fødder nær ved roterende

dele eller under maskinen. Hold til enhver tid afstand fra

udkaståbningen.

• Hold maskinen i god stand. Udskift slidte og beskadigede

dele.

• Vær forsigtig, når du betjener knivene. Indpak knivene

eller brug handsker. Erstat beskadigede knive. Reparér

eller ændr ikke knivene.

• Brug ramper i fuld bredde for at laste eller losse en

maskine til transport.

• Se vedhæftede eller tilbehør for passende hjulvægt eller

modvægte.

• For at forebygge brand skal du holde maskinen fri for

ophobning af græs, blade eller andet snavs ; tør spild af

olie eller brændstof op, fjern alt affald ramt af brændstof

og lad maskinen køle af før opbevaring.

ADVARSEL

Kørende motorer udsender kulilte, en lugtfri, farveløs, giftig

luftart. Indånding af kulilte kan forårsage hovedpine, træthed,

svimmelhed, opkast, forvirring, anfald, kvalme, besvimelse

eller dødsfald.

• Brug KUN udstyret udendørs.

• Sørg for at forhindre udstødning i at komme ind på et

lukket område gennem vinduer, døre, ventilationskanaler

eller andre åbninger.

Funktioner og

betjeningsanordninger

Match henvisningsbogstaver i Figur 3 til funktionerne og

styregrebene, der passer til din maskine og er opstillet i den

medfølgende oversigt.

Faresymboler og deres betydninger

Muligheden for baglæns plæneklipningA

Timetæller (hvis monteret)B

TændingskontaktC

FRA

KØR

Start

Forlygter kontakt

Kraftudtagskontakten op, aktivér skærD

KraftudtagE

Kraftudtagskontakten ned, deaktivér skærF

FartpilotG

HåndbremseH

GasreguleringI

Gasreguleringens LANGSOM-positionJ

Gasreguleringens HURTIG-positionK

ChokerL

HastighedspedalerM

Plæneklipper KlippehøjdeindstillingN

Transmissionens udløserstangO

BrændstoftankP

BremsepedalR

Sædejusteringshåndtag (hvis monteret)S

Betjening

Betjeningsområde

1. Gør dig selv bekendt med arealet, hvor du har tænkt dig at

bruge snekasteren.

2. Sørg for, at området er frit for snavs eller genstande, der

kunne blive opsamlet af knivene og slynget ud.

FARE

Denne maskine kan slynge genstande, der kunne kvæste

omkringstående eller forårsage skader på ejendom.

• Brug ikke maskinen, medmindre hele opsamleren,

udkastskærmen eller andre sikkerhedsforanstaltninger er

på plads og fungerer. Kontrollér jævnligt efter tegn på slid

eller forringelse og erstat efter behov.

• Ryd betjeningsområdet for enhver genstand, der kunne

blive slynget eller forstyrre betjeningen af maskinen.

3. Flyt havetraktoren udenfor, inden du starter motoren.

ADVARSEL

Motorer kan udsende kulilte, en lugtfri, farvefri, dødbringende

luftart. Indånding af kulilte, kan forårsage kvalme, besvimelse

eller dødsfald.

4. Læg mærke til alle skråninger og skrænter.

FARE

Betjening på skråninger eller tæt ved vand eller skrænter kan

resultere i tab af kontrol og rulning.

• Slå græs op og ned og ikke på tværs af skråninger.

• Sæt farten ned og være forsigtig på skråninger.

• Betjen ikke på skråninger over 10 grader, hvilket er en

stigning på 3,5 fod over en 20 fod strækning.

• Giv dig selv mindst to havetraktor -bredder ved vand,

støttemure eller skrænter.

• Undgå at slå vådt græs.

• Brug ikke maskinen under nogen forhold, hvor der er tvivl

om trækkraft, styring eller stabilitet. Dækkene kan glide,

selv hvis hjulene er stoppet.

• Undgå at starte, stoppe eller dreje på skråninger.

• Foretag ikke pludselige ændringer i hastighed eller retning.

• Foretag sving langsomt og gradvist.

• Vær forsigtig, når du betjener maskinen med opsamler

eller andet tilbehør. De kan påvirke maskinens stabilitet.

• Følg producentens anbefalinger angående

vægtbegrænsninger for påhængsudstyr og bugsering på

skråninger. (henviser til

Bugsering af udstyr

5. Sørg for, at der ikke befinder sig nogen personer på stedet

inden betjening, særligt børn.

FARE

Denne havetraktor kan amputere hænder og fødder.

• Stop havetraktoren, når børn eller andre er tæt ved.

• Hold børn væk fra betjeningsområdet og under opsyn af

en anden ansvarlig voksen.

• Tag aldrig passagerer med, specielt ikke børn, heller ikke

selvom skærene er slået fra. Børn kan falde af og blive

alvorligt kvæstet eller være i vejen for sikker brug af

maskinen. Børn, som før har fået en køretur, kan pludselig

dukke op på græsslåningsområdet for at få en tur mere

og blive kørt ned eller bakket ned af maskinen.

• Udvis forsigtighed, når du nærmer dig blinde hjørner,

buske, træer eller andre genstande, der kan blokere dit

udsyn.

Afprøvning af sikkerhedslåsesystem

Denne maskine er forsynet med sikkerhedsaflåsningskontakter.

Forsøg ikke at omgå eller pille ved kontakterne/enhederne.

ADVARSEL

Hvis maskinen ikke består en sikkerhedstest, skal du ikke

anvende maskinen. Henvend dig til en autoriseret forhandler.

Test 1 – Motoren bør IKKE starte hvis:

• Kraftudtags-kontakten er TIL ELLER

• Bremsepedalen IKKE er trykket helt i bund

(parkeringsbremse FRA) ELLER

• Føreren sidder IKKE i sædet.

Test 2 – Motor SKULLE dreje og starte hvis:

• Føreren sidder i sædet OG

• PTO-kontakten er FRA OG

• Bremsepedalen er trykket helt i bund (parkeringsbremse

TIL).

Test 3 – Motor bør STOPPE hvis:

• Føreren hæver sig fra sædet.

TEST 4 – Kontroller bremsetiden for plæneklipperens skær

Plæneklipperens skær og drivrem skal stoppe fuldstændigt

inden for fem sekunder, efter den elektriske kraftudtagskontakt

(PTO) er slået fra. Hvis plæneklipperens drivrem ikke stopper

indenfor fem sekunder, skal du henvende dig til en autoriseret

forhandler.

Test 5 – Vælg baglæns plæneklipning (RMO) Kontrol

• Motoren bør stoppe, hvis der gøres forsøg på at bakke, og

hvis PTO/kraftudtaget er tændt, og hvis RMO ikke er blevet

aktiveret.

• RMO lampen bør lyse når RMO er blevet aktiveret.

FARE

Græsslåning i baglæns retning kan være farligt for

omkringstående. Der kan ske alvorlige ulykker, hvis føreren

ikke er opmærksom på børns tilstedeværelse. Hvis der er

børn tilstede, må RMO ikke aktiveres. Børn tiltrækkes ofte af

maskinen og aktiviteterne i forbindelse med græsslåning.

Motor

Kontrollér og Påfyld motorolie

Brug Briggs & Stratton garanticertificerede olier for optimal

ydelse. Andre selvrensende olier af høj kvalitet er acceptable,

hvis de er godkendt til SF-, SG-, SH-, SJ-service eller højere.

Undlad at bruge specielle tilsætningsstoffer.

Udendørstemperatuer er afgørende for den passende

olieviskositet til motoren. Brug diagrammet til at vælge den

bedste viskositet til det forventede udendørstemperatur-interval.

SAE 30 - Under 4 °C (40 °F) vil brugen af SAE 30 gøre det svært at starte.A

10-30 W - Over 27 °C (80 °F) kan brugen af 10-30 W medføre forhøjet

olieforbrug. Kontrollér oliestanden oftere.

5W-30C

Syntetisk 5W-30D

Vanguard™ syntetisk 15-50 WE

*Under 40 °F (4°C) vil brugen af SAE 30 gøre det svært at starte.

**Ved over 27 °C (80 °F) kan brugen af 10W-30 medføre forhøjet olieforbrug.

Kontrollér oliestanden oftere.

1. Anbring traktoren på en jævn overflade (se fig. 4).

2. Stop motoren og tag nøglen ud.

3. Rengør oliepåfyldningsområdet for affald.

4. Udtag oliepinden og aftør den med en ren klud.

5. Isæt oliepinden hele vejen.

6. Fjern oliepinden (A, figur 5) og kontrollér olieniveauet. Den

skal være ved FULD-markeringen (B) på oliepinden.

7. Hvis niveauet er ved FULD, isættes oliepinden og

strammes omhyggeligt.

8. Hvis niveauet er LAV, hældes olien langsomt i

oliepåfyldningsrøret (C ). Undgå at overfylde. Vent et minut

efter oliepåfyldningen, og kontrollér så olieniveauet.

Bemærk:

Undgå at påfylde olie i det hurtige oliedræn (hvis en

sådan findes).

9. Sæt oliepinden tilbage på plads og stram den.

Olietryk

Hvis olietrykket er for lavt, vil en trykafbryder (hvis den findes)

enten standse motoren eller aktivere en advarselsmekanisme

på udstyret. Hvis dette sker, bør du standse motoren og

kontrollere olieniveauet med oliemåleren.

Hvis olieniveauet er under PÅFYLD-mærket, skal du påfylde

olie op til FULD-mærket. Start motoren, og kontrollér passende

tryk inden du fortsætter med driften.

Hvis olieniveauet er mellem PÅFYLD- og FULD-mærkerne,

skal du undlade at starte motoren. Kontakt en autoriseret

forhandler for at få rettet fejlen med olietrykket.

Påfyld brændstof

Brændstoffet skal overholde følgende krav:

• Ren, frisk blyfri benzin.

• Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON). Til brug i højder, se

nedenfor.

• Benzin med op til 10 % ætanol (gasohol) er acceptabelt.

BEMÆRK

Der må ikke bruges ikke-godkendt benzin, som

for eksempel E15 og E85. Der må ikke blandes olie i benzin,

og der må ikke foretages ændringer på motoren for at køre

med alternative brændstoffer. Brug af ikke-godkendt brændstof

resulterer i skader på motor komponenterne, som ikke vil være

dækket af garantien.

For at beskytte brændstofsystemet mod dannelse af gummi,

kan en stabilisator iblandes brændstoffet. Se Opbevaring.

Brændstoffer er forskellige. Såfremt du oplever start- eller

driftsproblemer, så skift brændstofleverandør eller -mærke.

Motoren er godkendt til at køre på benzin.

Emissionskontrolsystemet for denne motor er EM (Engine

Modifications).

Krav i højder:

• Ved højder over 1.524 m (5.000 fod) er benzin med 85

oktan/85 AKI(89 RON) acceptabelt.

• På motorer med karburator, er justering til højder påkrævet

for at være i overensstemmelse med tilladte emissioner.

Drift uden disse justeringer vil medføre en nedgang i ydelse,

en stigning i brændstofforbrug og øgede emissioner. Kontakt

en Briggs & Stratton autoriseret forhandler for oplysninger

om højdejusteringer.

• Drift af en motor, der er justeret til store højder, kan ikke

anbefales i højder under 762 m (2.500 fod).

• På motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI)

er det ikke nødvendigt at foretage justering til brug i

højtliggende områder.

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.

Du skal være forsigtig, når du omgås brændstof.

Manglende overholdelse af disse sikkerhedsforanstaltninger

kan forårsage brand eller eksplosion, der kan resultere i

alvorlige forbrændninger eller død.

Under påfyldning af brændstof

• Sluk motoren, og lad den køle af i mindst tre minutter, før

benzindækslet fjernes.

• Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre

antændelseskilder.

• Påfyld brændstof udendørs eller på et godt udluftet

område.

• Overfyld ikke brændstoftanken. Fyld ikke over bunden af

brændstoftankens hals for at tillade brændstofudvidelse.

• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme

eller andre antændelseskilder.

• Kontroller hyppigt brændstofledninger, tank, dæksel og

beslag for revner eller utætheder. Udskift efter behov.

• Hvis der bliver spildt brændstof, skal du vente til det er

fordampet, før motoren startes.

• Brug kun en godkendt brændstofbeholder.

1. Rengør brændstofdækslet for snavs og affaldsrester.

2. Fjern brændstofsdækslet (A, Figur 6Se endvidere

Funktioner og betjeningshåndtag afsnittet.

3. Fyld tanken op (B) med brændstof. Giv plads til

brændstofudvidelse ved at undlade at fylde op over bunden

af tankens brændstofkant (C).

4. Sæt dækslet tilbage på plads.

Start motoren

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og

eksplosive.

Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger

eller dødsfald.

Når motoren startes

• Sørg for, at tændrør, lydpotte, brændstofdæksel og

luftfilter (hvis monteret) er på plads og fastspændte.

• Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet.

• Hvis motoren er druknet, så sæt chokeren (hvis den

findes) på ÅBEN/KØR-position, sæt speederen (hvis den

findes) over i HURTIG-position, og bliv ved, indtil den

starter.

ADVARSEL

Motorer kan udsende kulilte, en lugtfri, farvefri, dødbringende

luftart.

Indånding af kulilte kan forårsage kvalme, besvimelse eller

dødsfald.

Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger

eller dødsfald.

• Start og anvend motoren udendørs.

• Start eller kør ikke med en motor i et lukket område, selv

hvis døre og vinduer er åbne.

1. Tjek olieniveauet (se

Kontrollér og Påfyld motorolie

2. Sørg for at køretøjets styringer er koblet fra.

3. Sæt dig i sædet, og løft OP i sædets justeringshåndtag for

at fastlåse sædets position.

4. Træk håndbremsen. Træd på bremsepedalen, træk OP i

parkeringsbremsen, og giv slip på bremsepedalen.

5. Slå PTO-/kraftudtagskontakten fra ved at trykke IND.

6. Flyt gasregulerings-/chokerhåndtaget hen på

CHOKER-positionen.

7. Indsæt nøglen i tændingen og drej den hen på

TÆND/START-positionen.

8. Flyt motorens gasregulering til halv hastighed, efter motoren

starter. Varm motoren op ved at lade den køre i mindst 30

sek.

9. Flyt gasregulerings-/chokerhåndtaget hen på

HURTIG-positionen,

I nødstilfælde kan motoren stoppes ved simpelthen at dreje

tændingskontakten til STOP. For at standse motoren på

almindelig vis skal du følge proceduren i

Stands traktor og motor

Bemærk:

Hvis motoren ikke vil starte efter gentagne forsøg,

bedes du kontakte en autoriseret Briggs & Stratton-forhandler.

Stands traktor og motor

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.

Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger

eller dødsfald.

• Brug ikke chokeren til at stoppe motoren.

1. Udløs gasreguleringspedalerne (A, figur 7) for at returnere

til NEUTRAL-stilling for at stoppe.

2. Deaktivér PTO-kontakten, mens du stadig er på plænen

(B), og vent, indtil alle bevægelige dele standser.

3. Flyt gashåndtaget (C) (eller gasreguleringen/

chokerhåndtaget) til LANGSOM position og drej

tændingsnøglen (D) til FRA.

4. Tag nøglen ud af tændingen.

5. Træk håndbremsen (E). Skub bremsepedalen (F), træk OP

i parkeringsbremsen, og frigør bremsepedalen.

I nødstilfælde kan motoren stoppes ved simpelthen at dreje

tændingskontakten til STOP.

Betjening af traktor

1. Sæt dig i sædet, og indstil sædet således, at du ubesværet

kan nå alle betjeningsanordningerne (se

Funktioner og

betjeningsanordninger

2. Træk håndbremsen.

a. Tryk bremsepedalen helt i bund.

b. Træk OP i parkeringsbremsen

c. Slip bremsepedalen.

3. Sørg for, at PTO-/kraftudtagskontakten er frakoblet.

4. Start motoren (se

Start motoren

5. Slå håndbremsen fra.

a. Tryk bremsepedalen helt i bund.

b. Tryk NED på parkeringsbremsen .

c. Slip bremsepedalen.

6. Tryk på fartkontrolpedalen for fremad for at køre fremad.

Slip pedalen for at stoppe.

Bemærk:

Hvis bremsepedalen trykkes længere ned, øges

traktorens hastighed.

7. Stop traktoren ved at slippe fartkontrolpedalen, trække

parkeringsbremsen, og stoppe motoren (se Stop traktoren

og motoren).

Fartpilot

Tilkobling:

1. Tryk på den fremadrettede gasreguleringspedal (se

Funktioner og betjeningsanordninger

2. Træk op i fartpiloten, når den ønskede hastighed opnås.

Fartpiloten fastlåses i en af de fem låsepositioner.

Frakobling:

1. Tryk bremsepedalen (se

Funktioner og

betjeningsanordninger

). ELLER

2. Tryk på den fremadrettede gasreguleringspedal.

Græsslåning

FARE

Denne maskine er i stand til at amputere hænder og fødder

samt kaste genstande. Manglende overholdelse af følgende

sikkerhedsforanstaltninger kunne resultere i alvorlig

personskade eller død.

• Brug kun maskinen i dagslys eller godt kunstlys.

• Undgå huller, riller, bump, sten eller andre skjulte farer.

Ujævnt terræn kan vælte maskinen eller forårsage, at

føreren mister balance eller fodfæste.

• Ret aldrig udkastet materiale mod andre. Undgå at

udkaste materiale mod en væg eller forhindring, da

materiale kan blive kastet tilbage mod føreren.

• Stop skærene, når du kører over grus.

• Lad aldrig maskinen være uden opsyn, mens den kører.

Parkér altid på jævn grund, slå tilbehøret fra, slå

parkeringsbremsen til, stop motoren, og fjern startindlæg

eller nøgle.

1. Træk håndbremsen (B, figur 8).

2. Sørg for, at PTO-kontakten (C) er frakoblet.

3. Start motoren (se

Start motoren

4. Indstil gasreguleringen (D) til HURTIG-positionen.

5. Tilkobl PTO'en for at aktivere plæneklipperens skær.

6. Brug klippehøjdejusteringshåndtaget (A) for at indstille

plæneklipperens klippehøjde til det ønskede niveau.

7. Frakobl parkeringsbremsen og begynd at slå græs.

8. Når du er færdig, slå PTO/kraftudtaget fra.

9. STOP motoren (se

Stop traktor og motor

ADVARSEL

Motoren standser, hvis den baglæns gasreguleringspedal

trykkes ned, mens PTO/kraftudtaget er slået til uden at RMO

er blevet aktiveret. Føreren bør altid slå PTO/kraftudtaget fra

for at køre over veje, stier eller andre områder, som kan blive

anvendt af andre biler. Pludselig tab af herredømmet kan

forårsage en farlig situation.

Vælg baglæns plæneklipning (RMO)

FARE

Baglæns kørsel kan være farligt for omkringstående. Der kan

ske alvorlige ulykker, hvis føreren ikke er opmærksom på

børns tilstedeværelse. Børn tiltrækkes ofte af maskinen og

aktiviteterne i forbindelse med græsslåning. Gå aldrig ud fra,

at børn vil blive, hvor du så dem sidst.

• Hold børn væk fra betjeningsområdet og under opsyn af

en anden ansvarlig voksen.

• Tag aldrig passagerer med, specielt ikke børn, heller ikke

selvom skærene er slået fra. Børn kan falde af og blive

alvorligt kvæstede eller være i vejen for sikker brug af

maskinen. Børn, som før har fået en køretur, kan pludselig

dukke op på græsslåningsområdet for at få en tur mere

og blive kørt ned eller bakket ned af maskinen

• Slå ikke græs i bakgear, medmindre det er ubetinget

nødvendigt. Kig ned og bagud, inden du begynder at køre

baglæns.

• Hvis maskinen slår baglæns uden at Vælg baglæns

plæneklipning er aktiveret, gå til en autoriseret forhandler

øjeblikkeligt.

RMO (reverse moving option) muliggør, at føreren kan køre

baglæns.

For at aktivere:

1. Slå kraftudtaget (PTO) til (B, figur 9).

2. Drej Vælg baglæns plæneklipning (RMO)-nøgle (A) til TIL.

3. LED-lysene tændes.

4. Føreren slår græs baglæns.

Bemærk:

Nøglen skal tages ud for at begrænse adgang til RMO.

Vedligeholdelse

ADVARSEL

Utilsigtede gnister kan resultere i brand eller elektrisk stød.

Utilsigtet start kan resultere i indvikling, traumatisk amputation

eller lemlæstelse.

Inden påbegyndelse af justeringer eller reparationer:

• Fjern tændrørskablet, og hold det på behørig afstand af

tændrøret.

• Frakobl batteriet på den negative terminal (gælder kun

motorer med elektrisk start).

• Brug passende værktøjer.

• Undlad at røre ved regulatorfjederen, forbindelser eller

andre dele, der er med til at øge motorens hastighed.

• Reservedelene skal have samme udformning, og de skal

placeres på præcist samme måde som de originale dele.

Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad,

kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.

• Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård

genstand, da dette kan få svinghjulet til at splintres under

drift.

Vedligeholdelsesskema

PLÆNEKLIPPER OG KLIPPEAGGREGAT

For hver otte timer eller dagligt

Kontrollér sikkerhedslåse systemet

Rengør traktor og klippeaggregat

Rengør motorrummet

For hver 25 timer eller årligt *

Kontrollér dæktrykket

Afprøv skærenes bremsetid

Kontroller om der findes løse dele på plæneklipperen

For hver 50 timer eller årligt *

Rens batteri og kabler

Kontroller plæneklipperens bremser

Besøg en forhandler en gang om året for at

Smøre rideren og plæneklipperen

Kontrollere plæneklipperens skær **

* Hvad der end måtte komme først.

** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord eller høje

forekomster af støv.

MOTOR

Første 5 timer

Skift motorolie

For hver 8 timer eller dagligt

Kontroller olieniveauet

For hver 25 timer eller årligt *

MOTOR

Rengør motorens luftfilter og forfilter**

For hver 50 timer eller årligt *

Skift motorolie

Udskift oliefilteret

Årligt

Udskift luftfilter

Udskift forfilter

Besøg en forhandler en gang om året for at

Kontrollere lydpotte og gnistfanger

Udskifte tændrøret

Udskifte brændstoffilter

Rengør motorens luftkølingssystem

* Hvad der end måtte komme først.

** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser eller hvis der er

urenheder i luften.

Kontrollér dæktrykket

For ordentligt træk og den bedste klippe ydelse skal dækkenes

lufttryk tjekkes jævnligt. Henvis til Tjek af dæktryk i

Vedligeholdelsesskema

og til dæktryk i

Specifikationsoversigt

Rengør batteriet og kablerne

ADVARSEL

Når du tager batterikablerne af eller sætter dem på, skal du

tage det negative kabel af FØRST og sætte det på igen

SIDST. Hvis du ikke gør det i denne rækkefølge, kan den

positive terminal kortsluttes til chassiset af et stykke værktøj.

1. Tag kablerne af batteriet, først det negative (-) kabel.

2. Fjern batteriklemmen og batteriet.

3. Rens batterirummet med en opløsning af vand og

natriumbikarbonat.

4. Rens batteriterminalerne og slutmufferne med en stålbørste

og rensemiddel til batteriklemmet, indtil de skinner.

5. Sæt batteriet tilbage på plads i batterirummet, og fastgør

det med batteriklemmen.

6. Sæt batterikablerne på igen; det positive kabel (+) skal

sættes på først (A, B, Figur . 10).

7. Smør slutmufferne og batteriterminalerne med vaseline eller

ikke-ledende smørefedt.

Oplad batteriet

ADVARSEL

Hold ild og gnister væk fra batteriet; det afgiver gasser, der

er højeksplosive. Sørg for ordentlig ventilation af batteriet

under opladning.

Hvis batteriet er afladet eller for svagt til at starte motoren, kan

det være på grund af en fejl i ladesystemet eller en anden

elektrisk komponent. Hvis der er tvivl om årsagen til problemet,

skal du henvende dig til din forhandler. Hvis det er nødvendigt

at udskifte batteriet, skal du følge disse trin under

Rengør

batteriet og kablerne

For at oplade batteriet skal du følge instruktionerne fra

producenten af batteriopladeren såvel som alle advarsler

indeholdt i denne bogs afsnit om sikkerhedsregler. Oplad

batteriet, indtil det er fuldt opladet. Oplad ikke med en ladestrøm

højere end 10 ampere.

Afprøv klipperknivenes bremsetid

ADVARSEL

Hvis skærene ikke er standsede efter 5 sek. skal de justeres.

Undlad at betjene maskinen, indtil en autoriseret forhandler

har justeret skærene.

Plæneklipperens skær og drivrem skal stoppe fuldstændigt

inden for fem sekunder, efter den elektriske kraftudtagskontakt

(PTO) er slået fra. • Hvis plæneklipperens drivrem ikke stopper

indenfor fem sekunder, skal du henvende dig til en autoriseret

forhandler.

Skift motorolien

1. Lad maskinen køre, indtil den er varm.

2. Anbring traktoren på en jævn overflade (se figur 11).

3. Stop motoren og tag nøglen ud indsæt (A, figur 11) eller

nøgle.

4. Rengør oliepåfyldnings- og filterområder for evt. urenheder.

5. Udtag oliepinden (B) og læg den på et rent klæde.

6. Frakobl oliedrænets slange (A, figur 12).

7. Fjern omhyggeligt låget (B) og sænk slangen ned i en til

formålet godkendt beholder (C).

8. Efter olien er udtømt, genplaceres låget og strammes, og

slangen anbringes på siden af motoren.

9. Fjern oliefilteret (B, figur 13) og bortskaf det på korrekt vis

10. Smør forsigtigt oliefilter pakningen (A) med frisk, ren olie.

11. Monter oliefilteret med håndkraft, indtil pakningen får kontakt

med oliefiltermellemstykket (C), drej derpå oliefilteret 1/2 til

3/4 gange.

12. Påfør olie (henvis til

Kontrollér og påfyld motorolie

-afsnittet.

Luftfiltersamling (patron med forfilter)

ADVARSEL

Start aldrig motoren eller lad den køre, når

luftrensningsmontagen eller luftfilteret er afmonteret, da det

er en brandfare.

BEMÆRK

Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til

rengøring af filteret. Komprimeret luft kan beskadige filteret,

og rengøringsmidler vil opløse filteret.

1. Løsn fastgørelseselementer (A, Figur 14) og fjern dækslet

(B).

2. Afmonter luftfiltersamlingen (C) og skil ad.

3. Rengør evt. urenheder, der ellers kunne trænge ind i

karburatoren (D).

4. Afmonter forfilteret fra luftfiltret.

5. For at løsne urenheder bankes filteret forsigtigt mod en hård

overflade. Hvis luftfilteret er meget snavset, bør det udskiftes

med et nyt filter.

6. Vask forfilteret i vand med opvaskemiddel. Lad det lufttørre

ordentligt. Undlad at smøre forfilteret.

7. Montér det tørre forfilter på luftfiltret.

8. Monter luftfiltersamlingen.

9. Monter dækslet og stram med fastgørelsesanordningerne.

Kontrollér tændrørene

ADVARSEL

Utilsigtede gnister kan resultere i brand eller elektrisk stød.

Utilsigtet start kan resultere i indvikling, traumatisk amputation

eller lemlæstelse.

Under test af gnister:

• Brug en godkendt tændrørstester.

• Test ikke for gnister med tændrøret fjernet.

BEMÆRK

Tændrør har forskellige varmeintervaller. Det er vigtigt at

anvende det rigtige tændrør, ellers kan det resultere i

beskadigelse på motoren. Udskift tændrøret med et af samme

type eller tilsvarende.

Rengør tændrør

Rengør med stålbørste og en stærk kniv. Du må IKKE bruge

skuremidler.

Kontroller tændrørs mellemrum

Brug en tændrørsbladsøger (A, Figur 15) for at tjekke

mellemrummet mellem de to elektroder. Hvis afstanden er

korrekt, vil måleren gøre let modstand, når du fører den igennem

mellemrummet.

Om nødvendigt så anvend tændrørsmåleren til at justere

mellemrummet ved forsigtigt at bøje den bøjede elektrode uden

at røre ved elektroden i midten eller ved porcelænet.

Monter tændrør

Stram først med hånden og derefter med en skruenøgle som

vist i figur 16.

• 180 in-lbs (20 Nm), ELLER

• 1/2 omdrejning under montering af det originale tændrør.

1/4 omdrejning under montering af et nyt tændrør.

Manuel betjening af traktoren

For at skubbe traktoren skal du gøre følgende:

1. Slå PTO/kraftudtaget fra (A, Figur 17).

2. Slå motoren fra.

3. Træk frigørelse af transmissionen for at låse i

udløserpositionen.

4. Traktoren kan nu skubbes manuelt

ADVARSEL

Bugsering af maskinen vil beskadige kraftoverføringerne. Brug

ikke et andet køretøj til at skubbe eller trække denne maskine.

Kraftoverføringens udløserventilstang må ikke aktiveres, så

længe motoren kører.

Bugsering af udstyr

1. Brug kun en maskine til bugsering, hvis den har en

tilkoblingsanordning beregnet til at bugsere med.

2. Du må ikke koble påhængsudstyr til andet end

tilkoblingspunktet.

3. Følg anbefalinger angående vægtbegrænsning for

påhængsudstyr og bugsering på skråninger som beskrevet

herunder.

• Bruttovægt (trailer og last) på 400 pund.

• Maksimalt 20 pund en fod oppe eller nede ad

vognstangen.

• Går fra en grænse på 10 grader til 5 grader på enhver

skråning.

4. Lad aldrig børn eller andre være i eller på påhængsudstyr.

5. På skråninger kan vægten af påhængsudstyr medføre, at

maskinen mister grebet og føreren mister herredømmet.

6. Kør langsomt, og påregn ekstra afstand til at stoppe.

7. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad bakke.

Rengør klippeaggregatet (hvis monteret)

Bemærk:

Brug bortskylningsporten (C, figur 18) for at rense undersiden

af klippeaggregatet.

1. Parkér plæneklipperen på en plan overflade.

2. Monter den hurtige afbryder (A, figur 18) til haveslangen

(B), og kobl derefter til bortskylningsporten (C) på

klippeaggregatet.

3. Tænd for vandet.

4. Sid i sædet, og start motoren.

5. Sæt klippehøjden til den højeste position.

6. Slå kraftudtagskontakten (PTO) til for at aktivere

plæneklipperens knive. Knivenes rotation og det løbende

vand vil rengøre undersiden af klippeaggregatet.

7. Slå kraftudtagskontakten fra, og stop motoren.

8. Sluk for vandet.

9. Fjern haveslangen, og afbryd hurtigt bortskylningsporten

(C).

Opbevaring

ADVARSEL

Opbevar aldrig maskinen (med brændstof) i en indelukket,

dårligt ventileret bygning. Brændstofdampe kan bevæge sig

til en antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.) og

forårsage en eksplosion.

• Opbevares på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller

andet udstyr, som kan have en tændflamme eller anden

antændelseskilde, da de kan antænde benzindampe.

Udstyr

Frakobl PTO/kraftudtaget, træk håndbremsen og fjern

startindlægget.

Lad maskinen afkøle.

Batteriets levetid vil blive forlænget, hvis det udtages. Anbring

på et tørt og køligt sted fuldt opladet under opbevaring. Hvis

batteriet forbliver i maskinen, skal det negative kabel tages af.

Brændstofsystem

Brændstof kan blive forældet, når det opbevares i over 30 dage.

Gammelt brændstof kan forårsage dannelse af syre- og

gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige

karburatordele. For at holde brændstof frisk anvendes Briggs

& Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer,

som er tilgængelig hvor originale reservedele til Briggs & Stratton

sælges.

Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof, hvis en

brændstofstabilisator anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren

køre i 2 minutter, for at stabilisatoren kan cirkulere gennem

brændstofsystemet inden opbevaring. Hvis benzinen i motoren

ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal den

udtømmes i en godkendt beholder. Lad motoren køre, indtil den

løber tør for brændstof. Brugen af en brændstofstabilisator i

opbevaringsbeholderen anbefales for at holde den frisk.

Motorolie

Skift motorolien, mens motoren stadig er varm.

Før du starter maskinen efter opbevaring:

• Kontrollér alle væskeniveauer. Kontrollér alle

vedligeholdelsesdetaljer.

• Udfør samtlige anbefalede kontroller og procedurer

beskrevet i denne manual.

• Lad motoren varme op i et par minutter før brug.

Fejlfinding

Fejlfinding for plæneklipperen

AFHJÆLPNINGSE EFTERPROBLEM

Tryk bremsepedalen helt i bund.Der er ikke trykket på bremsepedalen.Motoren vil ikke dreje eller starte.

Hvis motoren er varm, så lad den køle ned, og fyld

så brændstoftanken op.

Løbet tør for brændstof.

Sæt den i SLUKKET position.PTO/kraftudtagskontakt er i TÆNDT position.

Skift knappen til NEUTRAL/SLUK position.Cruisekontrol er aktiveret.

Deaktiver chokeren.Motoren er druknet.

Henvis til

Rengøring af batteriet og kablerne

.Batteriterminaler skal renses.

Oplad eller udskift batteriet.Batteri er afladt eller fladt.

Undersøg manuelt ledningerne. Hvis ledninger er

flossede eller ødelagte, så besøg en autoriseret

forhandler.

Løse eller afbrudte forbindelser.

Rens luftfilteret.Brændstofblandingen er for fed.Motoren er svær at starte eller går ujævnt.

Kontrollér/påfyld olie efter behov.Lavt olieniveau.Motoren banker.

Henvis til

Kontrollér og påfyld motorolie

-afsnittet.Brug af forkert oliekvalitet.

Henvis til

Kontrollér og Påfyld motorolie

-afsnittet.Brug af forkert oliekvalitet.For højt olieforbrug.

Aftap overskydende olie.For meget olie i krumtaphuset.

Henvis til

Vedligeholdelse af luftfilter

-afsnittet.Snavset luftfilter.Sort udstødningsrøg.

Åbn chokeren.Choker lukket.

Tryk på pedalerne.Der er ikke trykket på hastighedshåndtagene.Motor går, men plæneklipper vil ikke køre.

Gå til KØR -position.Håndtagene til gearudløsning i SKUB-position.

Slå håndbremsen fra.Håndbremsen er trukket.

Henvis til

Kontrollér dæktrykket

-afsnittet.Forkert dæktryk.Plæneklipperen styrer eller manøvrerer dårligt.

Bemærk:

Hvis du har andre problemer, bedes du kontakte et autoriseret serviceværksted.

Fejlfinding af plæneklipperen

AFHJÆLPNINGSE EFTERPROBLEM

Henvis til

Kontrollér dæktrykket

-afsnittet.Plæneklippperens dæk er ikke korrekt pumpet.Plæneklipperen klipper uensartet.

Sæt den på FULD gas.Motorhastighed for lav.Græsklippet ser ujævnt ud.

Sæt farten ned.For høj kørselshastighed.

Sæt den på FULD gas.Motorhastighed for lav.Motoren går nemt i stå med klipperen tilkoblet.

Sæt farten ned.For høj kørselshastighed.

Henvis til

Servicér luftfilter

-afsnittet.Beskidt eller tilstoppet luft renser.

Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første

omgang.

Klippehøjden er indstillet for lavt.

Lad motoren gå i adskillige minutter for at varme op.Motoren har ikke nået driftstemperatur.

Start græsslåning i et ryddet område.Start af plæneklipperen i højt græs.

Slå PTO til.PTO’en er ikke aktiveret.Motoren er i gang og traktoren kører, men

plæneklipperen vil ikke køre.

Bemærk:

Hvis du har andre problemer, bedes du kontakte et autoriseret serviceværksted.

Specifikationer

Specifikationsoversigt

ModelElement

INTEK™ - Briggs & StrattonMotor

40.0 cu in (656 cc)Forskydning

9 ampElektrisk system - generator, reguleret

12V - 195 CCABatteri

1,4 l (48 oz)Oliekapacitet

.030 in (,76 mm)Tændrørsgab

180 in-lbs (20 Nm)Tilspændingsmoment for tændrør

2.9 gal (11 L)Brændstoftankens kapacitet

Gearkasse

Tuff Torq® Hydro K46BPFabrikat og type

Klippeaggregat

42 in (107 cm)Skærebredde

2 or 3 StandardløftAntal knive

1.5 to 4 in (3,8 to 10,2 cm)Klippehøjde

Chassis

15 x 6-6Størrelse på forhjul

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Dæktryk på forhjul

20 x 8-8Dækstørrelse på baghjul

10 psi (,68 bar)Baghjulets dæktryk

Nominel belastning

Bruttobelastningen for separate benzinmotormodeller er mærket i henhold til SAE (Sammenslutningen af bilingeniører, Society

of Automotive Engineers) kode J1940, procedure til klassificering af lav motorkraft og drejningsmoment, og den er klassificeret

i henhold til SAE J1995. Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min for motorer med "rpm" angivet på mærkaten og 3.060

o/min for alle andre; hestekræftværdier er målt ved 3.600 o/min. Bruttoeffektkurverne kan ses på

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettokraftværdier bliver målt med udstødnings- og luft- filter monteret, hvorimod

bruttokraftværdier bliver målt uden disse anordninger. Faktisk bruttomotoreffekt vil være højere end nettomotoreffekt og bliver

bl.a. påvirket af lokale driftsforhold og variationer fra motor til motor. På grund af det store udvalg af ekstraudstyr, der kan benyttes

sammen med motorer, yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeffekt, når den anvendes med et bestemt stykke

ekstraudstyr. Denne forskel skyldes en mangfoldighed af omstændigheder, herunder, men ikke begrænset til, forskelligt tilbehør

(luft- filter, udstødning, opladning, køling, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelses- begrænsninger, lokale driftsforhold

(temperatur, luftfugtighed, højde over havet) og variationer fra motor til motor. På grund af begrænset fabrikation og kapacitet

kan Briggs & Stratton erstatte med en motor med højere effekt end normeret for denne motorserie.

Reservedele og tilbehør

Henvend dig til en autoriseret forhandler.

Inhaltsverzeichnis:

Produkte, für die dieses Handbuch gilt.............................32

Allgemeine Information......................................................32

Kontaktinformationen für das europäische Büro............32

Bedienersicherheit..............................................................32

Funktionen und Bedienelemente.......................................35

Betrieb..................................................................................36

Wartung................................................................................42

Lagerung..............................................................................45

Fehlersuche und -behebung..............................................46

Technische Daten................................................................47

Produkte, für die dieses

Handbuch gilt

Diese Bedienungsanleitung gilt für folgende Produkte:

2691487-00

Allgemeine Information

Für zusätzliche Informationen siehe

Kontaktadressen für den

Kunden

und

Anleitung zum Zusammenbau

wird mit dem Gerät

geliefert.

Die Abbildungen in diesem Dokument sind maßgeblich. Ihr

Gerät kann u. U. von den Abbildungen abweichen.

LINKS

und

RECHTS

sind jeweils aus der Sicht des Bedieners angegeben.

Die Verwendung von WICHTIG und HINWEIS im Text weist

auf Erklärungen, Ausnahmen oder Alternativen zu den

vorgestellten Verfahren hin.

Alle sprachlichen Übersetzungen in diesem Dokument sind von

der englischen Originaldatei abgeleitet.

Das gesamte Verpackungsmaterial, Altöl und Batterien müssen

in Übereinstimmung mit allen anwendbaren staatlichen

Vorschriften recycelt werden.

Kontaktinformationen für das

europäische Büro

Für Fragen bezüglich europäischer Emissionen kontaktieren

Sie bitte unser europäisches Büro unter:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Bedienersicherheit

Bewahren Sie diese Anleitung für späteres Nachschlagen

auf. Diese Anleitung enthält Sicherheitsinformationen, die Sie

über die Gefahren und Risiken beim Betrieb dieses Produkts

aufklären, und wie diese vermieden werden. Es enthält auch

wichtige Hinweise, die bei der Inbetriebnahme, dem Betrieb

und der Wartung des Produkts befolgt werden sollten.

Dieser Aufsitzmäher ist ausschließlich zum Mähen von gut

gepflegten Rasenflächen und zu keinem anderen Zweck

gedacht.

Es ist wichtig, dass Sie diese Bedienungsanleitung durchlesen

und zur Kenntnis nehmen, bevor Sie die Maschine in Betrieb

nehmen oder nutzen.

Sie müssen mit den Bedienelementen und der

ordnungsgemäßen Bedienung des Produktes vertraut sein.

Sie müssen wissen, wie Sie das Gerät schnell anhalten und die

Steuerungen schnell auskuppeln können.

Anleitung zur Ermittlung der Neigung

So misst man die Neigung einer Rasenfläche mit einem

Smartphone oder mit einem Winkelsucher:

WARNUNG

Arbeiten Sie niemals an Abhängen , die einen stärkeren 10

Grad aufweisen.

1. Verwenden Sie ein mindestens zwei (2) Fuß langes Lineal

(A, Abbildung 1). Ein 2x4 langes oder gerades Stück Metall

funktioniert auch.

2. Winkel sucherwerkzeuge.

a. Verwenden Sie Ihr Smartphone: Viele Smartphones

(B, Abbildung 1) haben einen Neigungsmesser

(Winkelsucher) unter der Kompass-App . Oder suchen

Sie im App-Store nach einer Neigungsmesser-App.

b. Verwenden Sie Winkelsuchwerkzeuge:

Winkelsuchwerkzeuge (C und D, Abbildung 1) sind in

Baugeschäften oder online erhältlich (auch

Neigungsmesser, Geodreieck, Winkelmesser oder

Winkellehre). Messuhrmodelle (C) oder digitale Modelle

(D) funktionieren, andere unter Umständen nicht.

Befolgen Sie die Anweisungen für das

Winkelsuchwerkzeug.

3. Platzieren Sie das zwei (2) Fuß lange Lineal entlang der

steilsten Stelle der Rasenneigung. Das Brett an der Neigung

entlang platzieren.

4. Das Smartphone oder den Winkelsucher an das Lineal

legen und den Winkel in Grad ablesen. Dies ist die Neigung

Ihres Rasens.

Hinweis:

Ein Winkelsucher-Papiermessgerät ist Bestandteil

Ihres Produktliteraturpakets und kann auch von der Website

des Herstellers heruntergeladen werden.

Warnsymbole und deren Bedeutung

BedeutungSymbolBedeutungSymbol

Lesen und verstehen

Sie diese

Bedienungsanleitung,

bevor Sie mit der

Maschine arbeiten

oder diese warten.

Warnhinweis zu

Gefahren, die zu

Verletzungen führen

können.

StoppZiehen Sie vor der

Durchführung von

Wartungsarbeiten den

Schlüssel ab. Lesen

Sie diese

Bedienungsanleitung

vor der Durchführung

von Wartungsarbeiten.

ExplosionsgefahrBrandgefahr

Gefahr durch giftige

Dämpfe

Stromschlaggefahr

Augenschutz tragenBewegliche Teile

Gefahr durch heiße

Oberflächen

Gefährliche

Chemikalie

Gefahr durch

umhergeschleuderte

Gegenstände

Amputationsgefahr

Kinder auf sicheren

Abstand halten

Sicherheitsabstand

bewahren

AmputationsgefahrÜberschlagsgefahr

Sicherheitshinweissymbole und

Signalworte

Das Sicherheits-Warnsymbol weist auf

Sicherheitsinformationen zu Risiken hin, die zu Verletzungen

führen können. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNUNG, oder

VORSICHT) wird zusammen mit dem Warnsymbol verwendet,

um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen Schweregrad

von Verletzungen anzuzeigen. Außerdem kann ein

Gefahrensymbol verwendet werden, um die Art des Risikos

darzustellen.

GEFAHR weist auf eine Gefahr hin, deren Nichtvermeidung

zu schweren Verletzungen oder zum Tod führt.

WARNUNG weist auf eine Gefahr hin, deren

Nichtvermeidung zu schweren Verletzungen oder zum Tod

führt.

VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, deren

Nichtvermeidung zu zu leichten bis mittelschweren Verletzungen

führen kann.

HINWEIS

weist auf eine Situation hin, in der das Produkt

beschädigt werden könnte.

Sicherheitsaufkleber

Bevor Sie Ihr Gerät betreiben, sollten Sie die

Sicherheitsaufkleber gelesen und verstanden haben.Vergleichen

Sie Abbildung 2 mit der folgenden Tabelle. Die Warnungen und

Hinweise dienen Ihrer Sicherheit. Um Personen- oder

Sachschäden am Gerät zu vermeiden, müssen Sie alle

Sicherheitshinweise auf den Aufklebern verstehen und befolgen.

Ist ein Sicherheitsaufkleber abgenutzt oder beschädigt und

somit unleserlich, bestellen Sie Ersatzschilder von Ihrem Händler

vor Ort .

Symbole auf den Sicherheitsaufklebern

ACHTUNG: Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung,

bevor Sie diese Maschine verwenden. Machen Sie sich mit der

Position und Funktion aller Steuerungen vertraut. Arbeiten Sie

nicht mit dieser Maschine, wenn Sie hierfür nicht entsprechend

geschult sind.

GEFAHR – VERLUST DER BODENHAFTUNG UND DER

KONTROLLE ÜBER DIE MASCHINE AUF NEIGUNGEN: Wenn

die Maschine an einem Hang die Vorwärtsbewegung stoppt oder

zu rutschen beginnt, halten Sie die Messer an und fahren Sie

vorsichtig den Abhang hinunter.

GEFAHR: BRANDGEFAHR: Halten Sie das Gerät von Gras,

Laub und ausgelaufenem Öl frei. Füllen Sie keinen Kraftstoff bei

heißem oder laufendem Motor ein. Stellen Sie den Motor ab,

ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie die Maschine

mindestens 3 Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff

nachfüllen. Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen, Anhängern,

Garagen oder anderen geschlossenen Bereichen auffüllen.

Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf. Bitte rauchen Sie nicht,

während Sie diese Maschine bedienen.

GEFAHR – KIPP- UND ABRUTSCHGEFAHR: Mähen Sie stets

senkrecht nach oben und unten, nicht quer zum Hang. Arbeiten

Sie niemals an Hängen mit einem Gefälle von mehr als 10 Grad.

Vermeiden Sie plötzliche und scharfe (schnelle) Kehrtwendungen

an Hängen.

GEFAHR – ABTRENNUNG UND VERLUST VON

KÖRPERTEILEN: Um Verletzungen durch rotierende

Schneidemesser und bewegte Teile zu vermeiden, achten Sie

darauf, dass die Sicherheitsvorrichtungen (Schutzbleche,

Abdeckungen und Schalter) sich am richtigen Platz befinden und

funktionieren.

Mähen Sie nicht, wenn sich Kinder oder andere Personen in der

Nähe befinden. Nehmen Sie niemals andere Personen,

insbesondere Kinder, auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn

die Messer abgeschaltet sind. Mähen Sie nie rückwärts, sofern

es nicht unbedingt notwendig ist. Sehen Sie nach unten und hinter

sich, bevor und während Sie rückwärts fahren.

Ziehen Sie technische Anleitungen heran, bevor Sie Reparaturen

oder Wartungsarbeiten durchführen. Wenn Sie die Maschine

verlassen, stellen Sie den Motor ab, stellen Sie die Feststellbremse

fest, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Halten Sie Beistehende und Kinder in einem sicheren Abstand

auf Entfernnung. Entfernen Sie Objekte, die vom Messer

hochgeschleudert werden könnten. Mähen Sie nicht, ohne den

Auswurfeinsatz ordnungsgemäß zu montieren.

Mähen Sie nicht, wenn der Auswurfeinsatz oder die komplette

Grasfangeinrichtung nicht ordnungsgemäß montiert sind.

Um Verletzungen durch rotierende Messer zu vermeiden, halten

Sie sich von der Mähgehäusekante fern, und halten Sie auch

andere Personen auf Abstand.

Sicherheitsvorkehrungen

WARNUNG

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen und

Warnungen in dieser Bedienungsanleitung und an der

Maschine, dem Motor und den Zubehörteilen, bevor Sie diese

Maschine betreiben. Die Nichtbeachtung der

Sicherheitshinweise in dieser Bedienungsanleitung und an

der Maschine kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen

führen.

• Erlauben Sie nur denjenigen Bedienern diese Maschine

zu betreiben, die verantwortungsvoll, ausgebildet und

vertraut mit den Anweisungen, sowie physisch in der Lage

sind, diese Maschine zu betreiben.

• Betreiben Sie diese Maschine niemals unter dem Einfluss

von Alkohol oder Drogen.

• Tragen Sie eine Schutzbrille und Schuhe mit

geschlossenem Zehenteil.

• Bringen Sie Ihre Hände und Füße nicht in die Nähe von

rotierenden Teilen oder unter die Maschine. Halten Sie

sich zu jeder Zeit von der Auswurföffnung fern.

• Halten Sie die Maschine immer in einem guten

Betriebszustand. Ersetzen Sie verschlissene oder

beschädigte Teile.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Mähmesser warten.

Schlagen Sie das oder die Mähmesser ein oder tragen

Sie Handschuhe. Ersetzen Sie beschädigte Mähmesser.

Reparieren oder verändern Sie Mähmesser nicht.

• Verwenden Sie Laderampen in voller Breite, um eine

Maschine für den Transport zu laden oder zu entladen.

• Achten Sie darauf, auch für Anhänger oder Zubehör die

richtigen Radgewichte oder Gegengewichte mitzuführen.

• Halten Sie, um Bränden vorzubeugen, die Maschine

jederzeit frei von Gras, Blättern oder anderen

Verschmutzungen ; reinigen Sie Verschmutzungen durch

ausgelaufenes Öl oder Benzin, und entfernen Sie auch

alle weiteren Benzinrückstände, und erlauben Sie der

Maschine vor der Einlagerung zunächst abzukühlen.

WARNUNG

Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein geruchloses,

farbloses und giftiges Gas. Das Einatmen von Kohlenmonoxid

kann Kopfschmerzen, Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit,

Erbrechen, Verwirrung, epileptische Anfälle und Ohnmachten

verursachen oder zum Tod führen.

• Betreiben Sie die Maschine NUR im Freien.

• Achten Sie auch darauf, dass keine aufsteigenden Gase

durch Fenster, Türen, Belüftungen oder andere Öffnungen

in geschlossene Räume gelangen.

Funktionen und Bedienelemente

Die Buchstaben in der Abbildung 3 entsprechen den Funktionen

und Bedienungselementen Ihres Gerätes, wie sie in der

zugehörigen Tabelle aufgeführt sind.

Bediensymbole und deren Bedeutung

RückwärtsmähoptionA

Betriebsstundenzähler (falls vorhanden)B

ZündschalterC

OFF

RUN

START

Frontscheinwerfer-Schalter

Zapfwellenschalter Hochschalten (Aktivieren)D

ZapfwelleE

Zapfwellenschalter herunterschalten, Messer

deaktivieren

GeschwindigkeitsreglerG

FeststellbremseH

GasreglerI

Gasregler – Position SLOW (LANGSAM)J

Gasregler – Position FAST (SCHNELL)K

ChokeL

FahrgeschwindikgeitspedaleM

Schnitthöheneinstellung des MähwerksN

FreilaufhebelO

KraftstofftankP

BremspedalR

Sitzeinstellhebel (falls vorhanden)S

Betrieb

Betriebsbereich

1. Machen Sie sich mit dem Gebiet vertraut in dem Sie den

Aufsitzmäher verwenden werden.

2. Stellen Sie sicher, dass der Bereich frei von

Verschmutzungen oder Objekten ist, die von den

Mähmessern ergriffen und in die Luft geschleudert werden

könnten.

GEFAHR

Diese Maschine ist in der Lage, Objekte in die Luft zu

schleudern, die in der Nähe befindliche Personen verletzen

oder Schäden an Gebäuden verursachen könnten.

• Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb ohne den

vollständigen Grasfänger, den Auswurfschutz (Leitblech)

oder andere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu

haben. Überprüfen Sie Ihre Maschine regelmäßig auf

Anzeichen von Verschleiß und verbogene Teile, und

ersetzen Sie diese, wenn dies notwendig ist.

• Reinigen Sie den Betriebsbereich von allen Objekten, die

in die Luft geschleudert werden, oder den Betrieb der

Maschine auf andere Weise stören könnten.

3. Bewegen Sie den Aufsitzmäher zuerst nach draußen, bevor

Sie den Motor anlassen.

WARNUNG

Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein geruchloses, farbloses

und giftiges Gas. Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann zu

Übelkeit, Ohnmacht oder zum Tod führen.

4. Achten Sie auf alle Hänge und Abhänge.

GEFAHR

Das Arbeiten auf Hängen oder in der Nähe von Wasser oder

Abhängen kann zum Verlust der Kontrolle und zum

Überschlagen führen.

• Mähen Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht

quer zum Hang.

• Nehmen Sie die Geschwindigkeit herunter und seien Sie

vorsichtig an Hängen.

• Arbeiten Sie nicht an Hängen mit einer Steigung über 10

Grad, was einem Anstieg von 1 Meter auf einer Strecke

von 6 Metern entspricht.

• Gestatten Sie sich selbst einen minimalen Abstand von

zwei Rasenmäherlängen Abstand zum Wasser, zu

Stützmauern oder Abhängen.

• Vermeiden Sie das Mähen von feuchtem Grass.

• Betreiben Sie die Maschine NICHT unter Bedingungen,

bei denen die Traktion, Lenkung oder Stabilität in Frage

steht. Reifen können noch rutschen, auch wenn die Räder

bereits stillstehen.

• Vermeiden Sie das Anfahren oder Anhalten an Hängen.

• Vermeiden Sie plötzliche Wechsel in der Geschwindigkeit

oder der Richtung.

• Fahren Sie Wendungen langsam und schrittweise.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit einem

Grasfänger oder anderen angehängten Geräten betreiben.

Diese können die Stabilität der Maschine beeinträchtigen.

• Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf

Gewichtsbeschränkungen für Geräte zum Ziehen und das

Ziehen an Abhängen / Steigungen (siehe unter

Geräte

zum Ziehen

5. Stellen Sie sicher, dass sich im Arbeitsbereich keine

dabeistehenden Personen aufhalten, besonders keine

Kinder.

GEFAHR

Dieser Aufsitzmäher ist in der Lage, Hände und Füße

abzutrennen.

• Halten Sie den Rasenmäher an, wenn sich Kinder oder

andere Personen in der Nähe aufhalten.

• Halten Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches und unter

der sorgfältigen Obhut eines anderen verantwortlichen

Erwachsenen.

• Nehmen Sie niemals andere Personen, insbesondere

Kinder, auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn die

Mähmesser abgeschaltet sind. Sie könnten herunterfallen

und sich ernsthaft verletzten, oder den sicheren Betrieb

der Maschine gefährden. Kinder, die in der Vergangenheit

mitfahren durften, können plötzlich im Mähbereich

erscheinen, weil sie nochmals mitgenommen werden

wollen, und könnten dabei überfahren oder umgeworfen

werden.

• Bei der Annäherung an nicht einsehbare Ecken,

Sträucher, Bäume oder andere Objekte, die die Sicht

beeinträchtigen können, sollten Sie besonders vorsichtig

vorgehen.

Tests des

Sicherheitsverriegelungssystems

Diese Maschine ist mit einem System zur

Sicherheitsverriegelung ausgestattet. Versuchen Sie nicht, diese

Schalter und Vorrichtungen zu umgehen oder zu manipulieren.

WARNUNG

Wenn die Maschine einen der Sicherheitstests nicht besteht,

sollten Sie die Maschine nicht betreiben. Suchen Sie einen

autorisierten Händler auf.

Test 1 – Der Motor darf sich NICHT anlassen lassen, wenn:

• Der Zapfwellenschalter auf ON (Ein) steht, ODER

• das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt ist

(Feststellbremse AUS) ODER

• Der Bediener sitzt NICHT auf dem Sitz.

Test 2 – Der Motor muss sich anlassen lassen und starten,

wenn:

• der Bediener auf dem Sitz sitzt, UND

• Der PTO Schalter auf OFF (Aus) steht, UND

• Das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist

(Feststellbremse EIN).

Test 3 – Der Motor muss sich ABSCHALTEN, wenn:

• Der Bediener sich vom Sitz erhebt.

Test 4 – Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der

Mähmesser

Die Messer und der Antriebsriemen des Mähers sollten innerhalb

von fünf Sekunden zum vollständigen Stillstand kommen,

nachdem der elektrische Power Take-Off Schalter (PTO) auf

OFF gestellt wurde. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht

innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, suchen Sie

einen autorisierten Händler auf.

Test 5 — Überprüfung der Funktion Rückwärtsmähen (RMO)

• Der Motor muss sich ausschalten, wenn das

Rückwärtsfahren versucht wird, wenn der PTO Schalter auf

ON steht, und die Funktion Rückwärtsmähen (RMO) aktiviert

wurde.

• Die Lampe für die Funktion Rückwärtsmähen (RMO) sollte

aufleuchten, wenn RMO aktiviert wurde.

GEFAHR

Das Rückwärtsmähen kann für dabeistehende Personen

gefährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners

für Kinder in der Nähe kann hierbei zu tragischen Unfällen

führen. Aktivieren Sie deshalb auf keinen Fall die Funktion

Rückwärtsmähen (RMO), wenn sich Kinder in der Nähe

aufhalten. Kinder werden oft durch die Maschine und das

Rasenmähen regelrecht angezogen.

Motor

Ölstand überprüfen und Motoröl nachfüllen

Verwenden Sie die durch die Briggs & Stratton-Garantie

zertifizierten Öle, um die beste Leistung zu erreichen. Andere

qualitativ hochwertige Öle sind zulässig, falls diese für die

Klassen SF, SG, SH, SJ oder höher zertifiziert sind. Verwenden

Sie keine Öle mit besonderen Zusatzstoffen.

Die Außentemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität

für den Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die beste

Viskosität für die Spanne der erwarteten Außentemperatur

auszuwählen.

SAE 30 – Unter 4 °C (40 °F) führt die Verwendung von SAE 30 zu einem

schweren Start.

10W-30 – Über 27 °C (80 °F) kann die Verwendung von 10W-30 zu einem

höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.

5W-30C

Synthetisch 5W-30D

Vanguard™ Synthetic 15W-50E

*Bei Temperaturen unter 4 °C führt die Verwendung von SAE 30 zu

Startschwierigkeiten

**Bei Temperaturen über 27 °C kann die Verwendung von 10W-30 zu einem höheren

Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.

1. Stellen Sie den Mäher auf eine ebene Fläche (Abbildung

4).

2. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den

Zündschlüssel ab.

3. Reinigen Sie den Ölfilterbereich von Ablagerungen.

4. Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie ihn mit

einem sauberen Tuch ab.

5. Führen Sie den Messstab bis zum Anschlag ein.

6. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus (A, Abbildung 5) und

kontrollieren Sie den Ölstand. Er sollte bei der Markierung

VOLL (FULL) sein (B) am Ölmessstab.

7. Wenn die Markierung FULL erreicht ist, stecken Sie den

Ölmessstab hinein und drehen Sie ihn sicher fest.

8. Wenn der Ölstand bei der Markierung LOW ist, füllen Sie

das Öl langsam in den Motoröleinfüllstutzen (C ). Nicht

überfüllen. Warten Sie nach dem Hinzufügen des Öls eine

Minute ab und überprüfen Sie den Ölstand erneut.

Hinweis:

Kein Öl am Ölschnellablass einfüllen (falls vorhanden).

9. Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und ziehen Sie ihn

fest.

Öldruck

Falls der Öldruck zu niedrig ist, wird ein Druckschalter (falls

vorhanden) entweder den Motor stoppen oder ein Warngerät

am Gerät aktivieren. Wenn dies geschieht, stoppen Sie den

Motor und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Wenn der Ölstand unter der Markierung ADD liegt, füllen Sie

so lange Öl nach, bis es die Markierung FULL erreicht. Starten

Sie den Motor und überprüfen Sie den Druck , bevor Sie die

Maschine weiter verwenden.

Falls der Ölstand zwischen den Markierungen ADD und FULL

liegt, starten Sie den Motor nicht . Wenden Sie sich an einen

autorisierten Händler, um das Problem mit dem Öldruck

beheben zu lassen.

Betanken

Der Kraftstoff muss die folgenden Anforderungen erfüllen:

• Sauberes, frisches, bleifreies Benzin.

• Mindestens 87 Oktan / 87 AKI (91 RON). Bei Verwendung

in großer Höhenlage, siehe unten.

• Benzin mit bis zu 10 % Ethanol-Anteil (Gasohol) ist

zulässig.

HINWEIS

Verwenden Sie keine nicht zugelassenen

Benzinsorten, wie etwa E15 und E85. Mischen Sie kein Öl in

das Benzin, und nehmen Sie keine Veränderung am Motor

vor, damit dieser mit anderen Kraftstoffen läuft. Durch die

Verwendung nicht zugelassener Kraftstoffe entstehen

Schäden an Motorkomponenten , die nicht von der Garantie

abgedeckt werden.

Um das Kraftstoffsystem vor Gummibildung zu schützen, sollten

Sie dem Kraftstoff einen Stabilisator beimischen. Siehe

Lagerung. Nicht alle Kraftstoffe sind gleich. Falls Probleme beim

Starten oder bei der Leistung auftreten, sollten Sie Ihre

Tankstelle oder die Kraftstoffmarke wechseln. Der Motor ist für

den Betrieb mit Benzin zertifiziert. Das Emissionskontrollsystem

für diesen Motor ist EM (Engine Modifications).

Anforderungen bei großer Höhenlage:

• Ab einer Höhenlage über 1524 Metern ü. M. ist nur Benzin

mit mindestens 85 Oktan / 85 AKI (89 RON) zulässig.

• Für Motoren mit Vergaser ist eine Anpassung für große

Höhenlagen erforderlich, um die Emissionen im zulässigen

Bereich zu halten. Der Betrieb ohne diese Anpassung führt

zu verringerter Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und

erhöhten Emissionen. Bitte suchen Sie einen autorisierten

Briggs & Stratton Dienstleistungsanbieter auf, um nähere

Informationen zur Anpassung an große Höhenlagen zu

erhalten.

• Der Betrieb des Motors auf Höhenlagen unter 762 Metern

ü. M. wird mit der Anpassung für große Höhenlagen nicht

empfohlen.

• Für Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI),

ist eine Anpassung an große Höhenlagen nicht notwendig.

WARNUNG

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und

explosiv. Bitte gehen Sie deshalb besonders sorgfältig mit

Kraftstoffen um.

Werden diese Sicherheitshinweise nicht befolgt, kann ein

Brand oder eine Explosion zu schweren Verbrennungen oder

auch zum Tod führen.

Bei der Betankung

• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens

3 Minuten abkühlen, bevor Sie die Verschlusskappe

entfernen.

• Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und anderen

Zündquellen.

• Befüllen Sie den Kraftstofftank im Freien oder an einem

gut belüfteten Ort.

• Überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Füllen Sie den

Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf,

damit sich das Benzin ausdehnen kann.

• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,

Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.

• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den Tank, den

Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse

und undichte Stellen. Tauschen Sie diese bei Bedarf aus.

• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser

verdunstet ist, und starten Sie erst dann den Motor.

• Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.

1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von Schmutz

und Ablagerungen.

2. Entfernen Sie den Tankdeckel (A, Abbildung 6) Siehe auch

den Abschnitt Funktionen und Bedienelemente.

3. Füllen Sie Kraftstoff in den Tank (B) mit Kraftstoff. Füllen

Sie den Kraftstoff nicht über die Markierung am Tankstutzen

(B), damit sich das Benzin ausdehnen kannC).

4. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.

Motor anlassen

WARNUNG

Brennstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und

explosiv.

Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen

oder Tod führen.

Beim Anlassen des Motors

• Bitte achten Sie darauf, dass Zündkerze, Schalldämpfer,

Tankdeckel und Luftfilter (falls vorhanden) an ihrem Platz

und sicher befestigt sind.

• Lassen Sie den Motor nicht an, wenn die Zündkerze

entfernt wurde.

• Falls der Motor absäuft, stellen Sie den Choke (falls

vorhanden) auf die Position OFFEN/BETRIEB, bewegen

Sie den Hebel (falls vorhanden) in die Position

SCHNELL, und betätigen die Zündung, bis der Motor

anspringt.

WARNUNG

Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein geruchloses, farbloses

und giftiges Gas.

Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann zu Übelkeit,

Ohnmacht oder zum Tod führen.

Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen

oder Tod verursachen.

• Starten und Betreiben Sie die Maschine im Freien.

• Starten oder verwenden Sie den Motor nicht in

geschlossenen Räumen, selbst wenn Türen und Fenster

geöffnet sind.

1. Prüfen Sie den Östand (siehe

Ölstand überprüfen und

Motoröl nachfüllen

2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen

ausgerastet sind.

3. Setzen Sie sich auf den Sitz und ziehen Sie den

Sitzeinstellhebel HOCH, damit der Sitz in dieser Stellung

einrastet.

4. Lassen Sie die Feststellbremse einrasten. Treten Sie das

Bremspedal, ziehen Sie den Feststellbremsknopf nach

OBEN, und lassen Sie dann das Bremspedal los.

5. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, indem Sie den

Antriebswellenschalter (PTO) eindrücken.

6. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position

CHOKE.

7. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss, und drehen

Sie diesen in die Position EIN/START.

8. Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie den Gas-

und Choke-Hebel halb hinein. Lassen Sie den Motor

mindestens 30 Sekunden lang warm laufen.

9. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position

SCHNELL (FAST).

Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz einfach

der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Für eine normale

Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren unter

Anhalten des

Mähers und Abstellen des Motors

Hinweis:

Falls der Motor nach wiederholten Versuchen nicht

startet, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.

Anhalten des Mähers und Abstellen des

Motors

WARNUNG

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und

explosiv.

Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen

oder Tod verursachen.

• Drosseln Sie nicht den Vergaser, um den Motor

abzustellen.

1. Geben Sie die Gaspedale frei (A, Abbildung 7) um in die

NEUTRALE Position zurückzukehren.

2. Auf dem Rasen den Zapfwellenschalter deaktivieren (B)

und abwarten, bis alle beweglichen Teile stillstehen.

3. Den Gashebel (C) (oder den Gas-Choke-Hebel ) auf die

Position SLOW (LANGSAM) stellen und den Zündschlüssel

(D) auf OFF stellen.

4. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

5. Lassen Sie die Feststellbremse einrasten (E). Auf das

Bremspedal drücken (F), ziehen Sie den

Feststellbremsknopf nach OBEN, und geben Sie das

Bremspedal frei.

Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz einfach

der Zündschalter auf STOPP gedreht wird.

Traktorbetrieb

1. Setzen Sie sich in den Sitz, und stellen Sie diesen so ein,

dass Sie alle Bedienungselemente bequem erreichen

können (siehe

Funktionen und Bedienelemente

2. Lassen Sie die Feststellbremse einrasten.

a. Drücken Sie das Bremspedal vollständig nieder.

b. Das Feststellbremskabel nach OBEN ziehen

c. Das Bremspedal freigeben.

3. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle ausgekuppelt

ist.

4. Lassen Sie den Motor an (siehe

Starten des Motors

5. Lösen Sie die Feststellbremse.

a. Drücken Sie das Bremspedal vollständig nieder.

b. Das Feststellbremselement nach UNTEN drücken.

c. Das Bremspedal freigeben.

6. Zum Vorwärtsfahren das Vorwärtsgaspedal nach unten

drücken. Lassen Sie das Pedal wieder los, um anzuhalten.

Hinweis:

Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird, desto

schneller fährt der Mäher.

7. Gehen Sie zum Anhalten des Aufsitzmähers von den

Gaspedalen, ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen

Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Aufsitzmähers und

Abstellen des Motors ).

Geschwindigkeitsregler

Zur Aktivierung:

1. Das Vorwärtsgaspedal nach unten drücken (siehe

Funktionen und Bedienelemente

2. Ziehen Sie den Geschwindigkeitsreglerknopf hoch, sobald

die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Der

Geschwindigkeitsregler rastet in einer der fünf

Einrastpositionen ein.

Zur Deaktivierung:

1. Das Bremspedal treten (siehe

Funktionen und

Bedienelemente

) ODER

2. Das Vorwärtsgaspedal nach unten drücken (siehe

Mähen

GEFAHR

Diese Maschine ist dazu in der Lage, Hände und Füße

abzutrennen und Objekte in die Luft zu schleudern. Die

Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitshinweise kann

deshalb zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

• Betreiben Sie die Maschine nur zu den Tagesstunden

oder bei gutem künstlichen Licht.

• Vermeiden Sie Löcher, Furchen, Erhebungen, Steine oder

andere verborgene Gefahren.

Unebenes Gelände kann die Maschine zum Umkippen

bringen, oder den Betreiber seine Balance oder den Stand

verlieren lassen.

• Richten Sie niemals das Auswurfmaterial direkt gegen

jemanden. Vermeiden Sie es, dass das Auswurfmaterial

gegen eine Wand oder ein Hindernis geworfen wird, da

das Material abprallen und zurück auf den Bediener

geschleudert werden könnte.

• Stellen Sie das oder die Messer ab, wenn Sie eine

Kiesfläche überqueren.

• Lassen Sie eine laufende Maschine niemals

unbeaufsichtigt. Parken Sie immer auf ebenem Grund,

hängen Sie Anhänger ab, ziehen Sie die Feststellbremse,

stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den

Anlasseinsatz bzw. den Zündschlüssel.

1. Lassen Sie die Feststellbremse einrasten (B, Abbildung 8).

2. Vergewissern Sie sich, dass der Zapfwellenschalter (C)

deaktiviert ist.

3. Lassen Sie den Motor an (siehe

Starten des Motors

4. Stellen Sie den Gashebel (D) in die Schnell-Stellung.

5. Kuppeln Sie die Zapfwelle ein, um die Mähmesser zu

aktivieren.

6. Verwenden Sie den Schnitthöhenhebel (A) um die

Schnitthöhe auf die gewünschte Höhe einzustellen.

7. Lösen Sie die Feststellbremse, und beginnen Sie dann mit

dem Mähen.

8. Wenn Sie mit dem Mähen fertig sind, schalten Sie den PTO

aus.

9. Den Motor ABSTELLEN (siehe

Traktor anhalten und Motor

abstellen

WARNUNG

Der Motor geht aus , sobald das Rückwärtsfahrpedal gedrückt

wird, während die Zapfwelle eingekuppelt ist und die

Rückwärtsmähfunktion (RMO) nicht aktiviert wurde. Der

Bediener muss den PTO immer ausschalten, bevor er Straßen,

Wege oder Bereiche befährt, die auch von anderen

Fahrzeugen benutzt werden können. Ein plötzlicher

Antriebsverlust könnte gefährlich sein.

Rückwärtsmähoption (RMO)

GEFAHR

Mähen im Rückwärtsgang kann für dabeistehende Personen

gefährlich sein. Tragische Unfälle können sich ereignen, wenn

der Bediener nicht auf die Anwesenheit von Kindern achtet.

Kinder werden oft durch die Maschine und das Rasenmähen

regelrecht angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass

Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben.

• HALTEN Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches und

sorgen Sie für die sorgfältige Obhut eines anderen

verantwortlichen Erwachsenen neben Ihnen als Bediener.

• Nehmen Sie niemals andere Personen, insbesondere

Kinder, auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn die

Mähmesser abgeschaltet sind. Kinder können

herunterfallen und sich ernsthaft verletzten, oder den

sicheren Betrieb der Maschine gefährden. Kinder, die in

der Vergangenheit schon einmal mitfahren durften,

können plötzlich im Mähbereich erscheinen, weil sie

nochmals mitgenommen werden wollen, und könnten

dabei überfahren oder umgeworfen werden.

• Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt

notwendig ist. Schauen Sie stets nach unten und hinten,

bevor und während Sie rückwärts fahren.

• Wenn die Maschine rückwärts mäht, ohne dass die

Rückwärtsmähfunktion aktiviert ist, suchen Sie unmittelbar

einen autorisierten Händler auf.

Mit der Rückwärtsmähoption (RMO) kann der Bediener im

Rückwärtsgang mähen.

Zur Aktivierung:

1. Kuppeln Sie die Zapfwelle ein (B, Abbildung 9).

2. Drehen Sie den Schlüssel für die Rückwärtsmähoption (A)

auf die Stellung ON.

3. Die L.E.D. Leuchte leuchtet auf.

4. Der Bediener kann nun rückwärts mähen.

Hinweis:

Der Schlüssel sollte abgezogen werden, um den Zugriff

auf die Rückwärtsmähoption einzuschränken.

Wartung

WARNUNG

Eine versehentliche Zündung kann einen Brand oder auch

einen Stromschlag auslösen.

Eine ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen und

Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen

führen.

Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten:

• Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern

halten.

• Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur

Motoren mit Elektrostart).

• Die richtigen Werkzeuge verwenden.

• Die Reglerfeder, das Gestänge oder andere Teile nicht

manipulieren, um die Motordrehzahl zu erhöhen.

• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und

in derselben Position angebracht werden. Andere

Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig

funktionieren, die Maschine beschädigen und zu

Verletzungen führen.

• Nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten

Gegenstand gegen das Schwungrad schlagen, weil es

sonst später während des Betriebs brechen könnte.

Wartungsplan

AUFSITZMÄHER UND MÄHER

Alle 8 Stunden oder täglich

Das Sicherheitsverriegelungssystem überprüfen

Reinigung von Ablagerungen vom Aufsitzmäher und Mähwerk

Entfernen von Schmutz aus dem Motorraum

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Kontrolle des Reifendrucks

Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser

Den Aufsitzmäher auf lose Befestigungsteile überprüfen

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Reinigung der Batterie und der Kabel

Die Bremsen des Aufsitzmähers überprüfen

Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen

Aufsitzmäher und Mäher schmieren

Kontrolle der Mähmesser **

* Je nachdem, was zuerst eintritt.

** Die Messer müssen in Gegenden mit sandigen Böden oder starker

Staubbelastung öfter kontrolliert werden.

MOTOR

Die ersten 5 Stunden

Motoröl wechseln

MOTOR

Alle 8 Stunden oder täglich

Ölstand des Motors prüfen

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Motorluftfilter und Vorfilter reinigen**

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Motoröl wechseln

Ölfilter ersetzen

Jährlich

Austausch des Luftfilters

Vorfilter austauschen

Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen

Kontrolle des Schalldämpfers und des Funkenschutzes

Austausch der Zündkerze

Kraftstofffilter ersetzen

Reinigen Sie das Motorluftkühlsystem

* Je nachdem, was zuerst eintritt.

** Bei staubigen Umgebungsbedingungen, oder wenn in der Luft

schwebende feste Teilchen vorhanden sind, muss häufiger gereinigt

werden.

Reifendruck prüfen

Den Reifendruck regelmäßig prüfen, um eine korrekte

Bodenhaftung und die beste Mähleistung zu gewährleisten.

Siehe Reifendruck prüfen im

Wartungsplan

und Reifen druck

Tabelle Technische Daten

Reinigen Sie die Batterie und die Kabel

WARNUNG

Wenn Sie die Batteriekabel abziehen oder anschließen, ziehen

Sie immer ZUERST das Minuskabel ab, und schließen Sie

dieses ZULETZT wieder an. Geschieht das nicht in dieser

Reihenfolge, kann der Plus-Anschluss durch ein Werkzeug

mit dem Rahmen kurzgeschlossen werden.

1. Nehmen Sie die Kabel von der Batterie ab, und zwar das

(-) Minuskabel zuerst.

2. Entfernen Sie den Batterie-Niederhalter und die Batterie.

3. Reinigen Sie das Batteriefach mit einer Lösung aus

Backnatron und Wasser.

4. Reinigen Sie die Batterieanschlüsse und Kabelenden mit

einer Drahtbürste und einem Reinigungsmittel für

Batterieanschlüsse, bis diese glänzen.

5. Setzen Sie die Batterie wieder in das Batteriefach ein, und

sichern Sie die Batterie mit dem Batterie-Niederhalter.

6. Schließen Sie die Batteriekabel wieder an, das (+) Pluskabel

zuerst (A, B, Abbildung 10).

7. Bestreichen Sie die Kabelenden und Batterieanschlüsse

mit Vaseline (Erdölgelee) oder einem nichtleitenden

Schmierstoff.

Laden der Batterie

WARNUNG

Halten Sie offene Flammen und Funken von der Batterie fern;

die austretenden Gase sind hochexplosiv. Belüften Sie die

Batterie während des Aufladens gut.

Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach

ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im

Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten führen.

Wenn Zweifel an der Ursache des Problems bestehen, suchen

Sie Ihren lokalen Händler auf. Wenn Sie die Batterie

austauschen müssen, folgen Sie den Schritten unter

Reinigen

der Batterie und der Kabel

Um die Batterie zu laden, folgen Sie den Anleitungen, die vom

Hersteller des Batterieladegeräts zur Verfügung gestellt wurden,

sowie den Warnungen in diesem Buch im Kapitel über die

Sicherheitsregeln. Laden Sie die Batterie, bis sie vollständig

aufgeladen ist. Laden Sie nicht mit einem höheren Strom als

10 A auf.

Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser

prüfen

WARNUNG

Wenn das Mähmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden zum

vollständigen Stillstand kommt, muss es eingestellt werden.

Betreiben Sie die Maschine nicht weiter, bis eine autorisierte

Vertragswerkstatt die richtige Einstellung vorgenommen hat.

Die Mähermesser und der Antriebsriemen des Mähers sollten

innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommen, nachdem

der elektrische Power Take-Off Schalter (PTO) auf OFF (Aus)

gestellt wurde. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht

innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, suchen Sie

eine autorisierte Vertragswerkstatt zur Reparatur auf.

Motoröl wechseln

1. Lassen Sie den Motor warmlaufen.

2. Stellen Sie den Aufsitzmäher auf eine ebene Fläche (siehe

Abbildung 11).

3. Stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den

Anlassereinsatz (A, Abbildung 11) oder Schlüssel.

4. Beseitigen Sie Schmutz aus den Öleinfüll- und

Filterbereichen.

5. Entfernen Sie den Ölmessstaub (B) und legen Sie ihn auf

einem sauberen Tuch ab.

6. Lösen Sie den Ölablassschlauch (A, Abbildung 12).

7. Die Kappe vorsichtig entfernen (B) und legen Sie das untere

Schlauchende in einen hierfür zugelassenen Behälter (C).

8. Nachdem das Öl abgelassen wurde, setzen Sie die Kappe

wieder dicht auf, und bringen Sie den Schlauch an der Seite

des Motors an.

9. Nehmen Sie den Ölfilter ab (B, Abbildung 13) und entsorgen

Sie diesen ordnungsgemäß

10. Den Ölfilter und den Dichtring leicht (A) mit frischem,

sauberem Öl schmieren.

11. Schrauben Sie den Ölfilter von Hand ein, bis der Dichtring

den Ölfilteradapter berührt (C), anschließend den Ölfilter

um eine 1/2 bis 3/4 Umdrehung festdrehen.

12. Öl nachfüllen (siehe

Ölstand überprüfen und Motoröl

nachfüllen

Abschnitt).

Luftfilterbaugruppe (Patrone mit Vorfilter)

WARNUNG

Lassen Sie niemals den Motor mit abgenommenem Luftfilter

oder Filtereinsatz starten oder laufen.

HINWEIS

Zur Reinigung des Filters keine Druckluft und keine

Lösungsmittel verwenden. Druckluft kann den Filter

beschädigen und Lösungsmittel zersetzen ihn.

1. Lösen der Befestigungselemente (A, Abbildung 14) und

entfernen Sie die Abdeckung (B).

2. Entfernen Sie die Luftfiltereinheit (C) und zerlegen Sie sie.

3. Beseitigen Sie Schmutz, der evtl. in den Vergaserhals

gelangen könnte (D).

4. Entfernen Sie den Vorfilter vom Luftfilter.

5. Klopfen Sie den Filter leicht gegen eine harte Oberfläche,

um Ablagerungen zu entfernen. Falls der Filter extrem

schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter.

6. Waschen Sie den Vorfilter in Flüssigreiniger und Wasser.

Lassen Sie ihn anschließend an der Luft trocknen. Ölen Sie

den Vorfilter nicht ein.

7. Den trockenen Vorfilter am Luftfilter anbringen.

8. Bauen Sie die Luftfilter-Baugruppe wieder ein.

9. Bringen Sie den Deckel an und ziehen Sie die

Befestigungsteile sicher fest.

Überprüfen Sie die Zündkerze

WARNUNG

Eine versehentliche Zündung kann einen Brand oder auch

einen Stromschlag auslösen.

Eine ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen, zum

traumatischen Abtrennen von Gliedmaßen oder zu

Schnittverletzungen führen.

Wenn Sie die Zündkerze testen sollten Sie:

• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.

• Die Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.

HINWEIS

Zündkerzen haben unterschiedliche Hitzebereiche. Es ist

wichtig, dass die richtige Zündkerze verwendet wird, da es

sonst zu Motorschäden kommen kann. Tauschen Sie die

Zündkerze gegen eine der gleichen Marke oder eine

gleichwertige aus.

Reinigen der Zündkerze

Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Drahtbürste und einem

stabilen Messer. Verwenden Sie keine Scheuermittel.

Überprüfen Sie den Elektrodenabstand

Verwenden Sie eine Fühlerlehre (A, Abbildung 15) um den

Abstand zwischen den beiden Elektroden zu prüfen. Wenn der

Abstand richtig ist, schleift die Lehre leicht, wenn sie durch den

Spalt gezogen wird.

Verwenden Sie ggf. die Zündkerzen-Fühlerlehre, um den Spalt

einzustellen, indem Sie die gekrümmte Elektrode sanft biegen,

ohne dabei die Mittelelektrode oder das Porzellan zu berühren.

Einbauen der Zündkerze

Sie schrauben sie zunächst mit der Hand ein, und ziehen sie

dann mit einem Schraubenschlüssel fest, wie in Abbildung 16.

• 180 in-lbs (20 Nm), ODER

• 1/2 Umdrehung beim Wiedereinbau der Originalzündkerze;

1/4 Umdrehung beim Einbau einer neuen Zündkerze.

Schieben des Mähers von Hand

Um den Mäher schieben zu können, gehen Sie folgendermaßen

vor:

1. Lösen Sie den Power Take-Off Schalter (PTO) (A,

Abbildung 17).

2. Stellen Sie den Motor ab.

3. Ziehen Sie den Freilaufhebel bis zum Einrasten in die

gelöste Position.

4. Der Mäher kann nun mit der Hand geschoben werden

WARNUNG

Das Abschleppen des Mähers dagegen verursacht Schäden

am Getriebe. Verwenden Sie deswegen kein anderes

Fahrzeug zum Schieben oder Ziehen des Mähers. Betätigen

Sie den Freilaufhebel nicht bei laufendem Motor.

Geräte zum Ziehen

1. Ziehen Sie nur mit einer Maschine, die über eine

Anhängerkupplung zum Ziehen verfügt.

2. Hängen Sie Geräte zum Ziehen nur an der

Anhängerkupplung an.

3. Folgen Sie den Empfehlungen zur Gewichtsgrenze für

Geräte zum Ziehen, und für das Ziehen an Hängen und

Steigungen wie unten aufgeführt.

• Bruttogewicht (Anhänger und Ladung) bis 180 kg.

• Maximal 10 kg Last nach oben oder unten auf die

Zunge.

• Beachten Sie die Steigungsgrenze zwischen 5 und 10

Grad an allen Hängen.

4. Erlauben Sie Kindern oder anderen Personen niemals, sich

in oder auf Geräten zum Ziehen aufzuhalten.

5. An Hängen kann das Gewicht des Gerätes zum Ziehen

zum Verlust der Traktion und somit zum Verlust der

Kontrolle führen.

6. Fahren Sie langsam und planen Sie einen verlängerten

Abstand zum Anhalten ein.

7. Schalten Sie nicht in den Leerlauf, um einen Hang

hinunterzufahren.

Mähwerk waschen (falls vorhanden)

Hinweis:

Den Waschanschluss verwenden (C, Abbildung 18) , um die

Unterseite des Mähwerks zu waschen.

1. Stellen Sie den Mäher auf eine ebene, glatte Fläche.

2. Bringen Sie die Schnelltrennung am (A, Abbildung 18)

Gartenschlauch an (B) und schließen Sie diese dann an

den Waschanschluss (C) am Mähwerk an.

3. Drehen Sie das Wasser an.

4. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und starten Sie den

Motor.

5. Stellen Sie die Schnitthöhe auf die höchste Stelle ein.

6. Schalten Sie den Zapfwellen -Schalter ein, um die

Mähmesser zu aktivieren. Die Drehung der Messer und das

laufende Wasser reinigen die Unterseite des Mähwerks.

7. Die Zapfwelle auskuppeln und den Motor abstellen.

8. Drehen Sie das Wasser ab.

9. Den Gartenschlauch und die Schnellkupplung vom

Waschanschluss trennen (C).

Lagerung

WARNUNG

Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftstoff betankt) in einem

geschlossenen, schlecht belüfteten Bereich. Kraftstoffdämpfe

können zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler, usw.)

schweben und eine Explosion verursachen.

• Lagern Sie Ihr Gerät niemals in der Nähe von Öfen,

Herdplatten, Wasserboilern oder anderen Geräten, die

Kontrollleuchten oder andere Zündquellen haben, weil

diese entweichende Brennstoffdämpfe entzünden können.

Gerät

Kuppeln Sie den Power Take-Off Schalter (PTO) aus, lassen

Sie die Feststellbremse einrasten und entfernen Sie den

Anlasseinsatz.

Lassen Sie die Maschine abkühlen.

Der Lebensdauer der Batterie wird durch deren Ausbau

verlängert. Lagern Sie sie an einem kühlen und trockenen Ort,

und halten Sie sie während der Lagerung vollständig

aufgeladen. Wenn die Batterie in der Maschine verbleibt, lösen

Sie das Minuskabel.

Kraftstoffanlage

Kraftstoff kann bei der Lagerung von mehr als 30 Tagen altern.

Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und

Gummiablagerungen im Kraftstoffsystem oder auf wichtigen

Teilen des Vergasers bilden. Um den Kraftstoff frisch zu

erhalten, verwenden Sie Briggs &

Stratton®Advanced-Formula -Kraftstoffaufbereiter &

Stabilisator, überall dort erhältlich, wo Originalteile von Briggs

& Stratton verkauft werden.

Es ist nicht nötig, den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen,

wenn ein Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen

hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung 2

Minuten lang laufen, damit der Stabilisator durch das

Kraftstoffsystem zirkuliert. Falls der Kraftstoff im Motor nicht mit

einem Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss er in einen

hierfür zugelassenen Behälter abgelassen werden. Lassen Sie

den Motor laufen, bis er aufgrund des Kraftstoffmangels stehen

bleibt. Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators im

Lagerungsbehälter wird empfohlen, um die Frische zu erhalten.

Motoröl

Wechseln Sie das Motoröl während der Motor noch warm ist.

Bevor Sie das Gerät wieder starten, nachdem es gelagert

wurde:

• Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie alle

Wartungspunkte.

• Führen Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen

Überprüfungen und Verfahren durch.

• Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige Minuten

warmlaufen.

Fehlersuche und -behebung

Fehlersuche beim Aufsitzmäher

ABHILFESUCHEN NACHPROBLEM

Treten Sie das Bremspedal völlig durch.Das Bremspedal ist nicht durchgedrückt.Der Motor läuft nicht rund oder springt nicht an.

Wenn der Motor heiß ist, lassen Sie ihn zunächst

abkühlen, und füllen Sie dann den Kraftstofftank

wieder auf.

Der Kraftstoff ist aufgebraucht.

Stellen Sie ihn auf AUS.Der Zapfwellenschalter (PTO) steht auf EIN .

Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS bringen.Geschwindigkeitsregler aktiviert.

Choke deaktivieren.Motor ist abgesoffen.

Siehe

Reinigen Sie die Batterie und die Kabel

.Die Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden.

Laden oder ersetzen Sie die Batterie.Die Batterie ist teilweise oder vollständig entladen.

Unterziehen Sie die Kabel einer Sichtprüfung. Falls

die Kabel ausgefranst oder gebrochen sind, suchen

Sie einen autorisierten Händler auf.

Die Kabel sind lose oder gebrochen.

Luftfilter reinigen.Das Kraftstoffgemisch ist zu fett.Der Motor startet schwer oder läuft schlecht.

Kontrollieren Sie den Ölstand und füllen Sie ggf. Öl

nach.

Niedriger Ölstand.Der Motor klopft.

Siehe

Ölstand überprüfen und Motoröl nachfüllen

Abschnitt.

Es wurde ein Öl falschen Grades verwendet.

Siehe

Ölstand überprüfen und Motoröl nachfüllen

Abschnitt.

Es wurde ein Öl falschen Grades verwendet.Zu hoher Ölverbrauch.

Lassen Sie überschüssiges Öl ab.Zu viel Öl im Kurbelgehäuse.

Siehe

Wartung des Luftfilters

Abschnitt.Der Luftfilter ist verschmutzt.Die Motorabgase sind schwarz.

Choke öffnen.Choke geschlossen.

Treten Sie die Pedale durch.Die Gaspedale sind nicht durchgedrückt.Motor läuft, aber Aufsitzmäher fährt nicht.

Bringen Sie ihn in die Position DRIVE (Fahren).Der Freilaufhebel befindet sich in der Position PUSH

(Schieben).

Lösen Sie die Feststellbremse.Die Feststellbremse ist angezogen.

Siehe

Reifendruck prüfen

Abschnitt.Der Reifendruck ist nicht wie vorgeschrieben.Der Aufsitzmäher lässt sich nur schwer lenken oder

ist schwierig zu handhaben.

Hinweis:

Bei allen anderen Problemen wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

Fehlersuche und -behebung beim Mäher

ABHILFESUCHEN NACHPROBLEM

Siehe

Reifendruck prüfen

Abschnitt.Reifen des Aufsitzmähers sind nicht richtig

aufgepumpt.

Der Schnitt des Mähers ist uneben.

Stellen Sie die Drehzahl auf Vollgas.Die Motordrehzahl ist zu niedrig.Der Schnitt des Mähers sieht grob aus.

Stellen Sie auf langsamer.Die Fahrgeschwindigkeit ist zu schnell.

Stellen Sie die Drehzahl auf Vollgas.Die Motordrehzahl ist zu niedrig.Der Motor wird leicht abgewürgt, wenn das Mähwerk

eingekuppelt wird.

Stellen Sie auf langsamer.Die Fahrgeschwindigkeit ist zu schnell.

Siehe

Luftfilterwartung

Abschnitt.Schmutziger oder verstopfter Luftfilter.

Schneiden Sie hohes Gras während des ersten

Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe.

Die Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt.

Lassen Sie den Motor einige Minuten lang

warmlaufen.

Der Motor ist nicht auf Betriebstemperatur erwärmt.

Starten Sie den Mäher in einem freiliegenden

Bereich.

Starten des Mähers in hohem Gras.

Kuppeln Sie die Zapfwelle ein.Die Zapfwelle ist nicht eingekuppelt.Der Motor läuft und der Aufsitzmäher fährt, aber das

Mähwerk schneidet nicht.

Hinweis:

Bei allen anderen Problemen wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

Technische Daten

Tabelle Technische Daten

ModellArtikel

INTEK™ – Briggs & StrattonMotor

40.0 cu in. (656 cc)Hubraum

9 AmpElektrische Anlage – Lichtmaschine, geregelt

12V - 195 CCABatterie

48 oz (1,4 l)Ölmenge

.030 in. (,76 mm)Elektrodenabstand

180 in.-lbs (20 Nm)Zündkerzen-Anzugswert

2.9 gal (11 L)Fassungsvermögen des Kraftstofftanks

Getriebe

Tuff Torq® Hydro K46BPMarke und Modell

Mähwerk

42 in. (107 cm)Schnittbreite

2 or 3 Standard LiftAnzahl Messer

1.5 to 4 in. (3,8 to 10,2 cm)Schnitthöhe

Fahrgestell

15 x 6-6Größe der Vorderräder

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Reifendruck der Vorderräder

20 x 8-8Größe der Hinterräder

10 psi (,68 bar)Reifendruck der Hinterräder

Nennleistungen

Die Bruttonennleistung für die einzelnen Modelle mit benzinbetriebenem Motor wird in Übereinstimmung mit SAE (Society of

Automotive Engineers) Code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben und gemäß SAE J1995

bewertet. Die Drehmomentwerte wurden für die Motoren, die auf dem Etikett mit „rpm“ versehen sind, bei 2600 U/Min. und für

alle anderen bei 3060 U/Min. ermittelt, die PS-Werte bei 3600 U/Min. Die Leistungskennlinien können unter

www.BRIGGSandSTRATTON.COM angesehen werden. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspuff und Luftreiniger

gemessen, während die Bruttoleistungswerte ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche Bruttomotorleistung ist

höher als die Nutzleistung des Motors und wird u.a. durch die Betriebsbedingungen und Abweichungen von Motor zu Motor

bestimmt. In Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht

die bewertete Bruttoleistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet wird. Dieser Unterschied

lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführen, einschließlich u.a. Vielfalt der Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspuff,

Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur,

Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen

kann Briggs & Stratton einen Motor mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie ersetzen.

Teile und Zubehör

Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.

Πίνακας περιεχομένων:

Προϊόντα τα οποία καλύπτει το εγχειρίδιο.......................48

Γενικές πληροφορίες..........................................................48

Στοιχεία επικοινωνίας ευρωπαϊκού γραφείου.................48

Ασφάλεια χειριστή..............................................................48

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια........................................51

Λειτουργία............................................................................52

Συντήρηση...........................................................................58

Αποθήκευση........................................................................61

Αντιμετώπιση προβλημάτων.............................................62

Προδιαγραφές.....................................................................63

Προϊόντα τα οποία καλύπτει το

εγχειρίδιο

Τα παρόν εγχειρίδιο καλύπτει τα εξής προϊόντα:

2691487-00

Γενικές πληροφορίες

Για επιπλέον πληροφορίες, ανατρέξτε στον

Οδηγός επικοινωνίας

πελατών

και

Οδηγίες ρύθμισης

που περιλαμβάνεται με τη

μονάδα.

Οι εικόνες που χρησιμοποιούνται στο παρόν έγγραφο είναι

ενδεικτικές. Η μονάδα σας ενδέχεται να διαφέρει από τις

εμφανιζόμενες εικόνες.

ΑΡΙΣΤΕΡΑ

και

ΔΕΞΙΑ

παραπέμπονται

από τη λειτουργική θέση.

Η χρήση της λέξης Σημαντικό και Σημείωση στο κείμενο

υποδεικνύει διευκρινίσεις, εξαιρέσεις ή εναλλακτικές στις δοθείσες

διαδικασίες.

Όλες οι μεταφράσεις γλώσσας του παρόντος εγγράφου

προέρχονται απευθείας από το πρωτότυπο αγγλικό αρχείο

προέλευσης.

Όλα τα υλικά συσκευασίας, το χρησιμοποιημένο λιπαντικό και

όλες οι μπαταρίες πρέπει να ανακυκλώνονται με βάση τους

ισχύοντες κρατικούς κανονισμούς.

Στοιχεία επικοινωνίας

ευρωπαϊκού γραφείου

Για ερωτήσεις σχετικά με τις εκπομπές αερίων στην Ευρώπη,

παρακαλούμε επικοινωνήστε με το ευρωπαϊκό μας γραφείο στο:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Ασφάλεια χειριστή

Φυλάξτε τις γιατί θα τις χρειαστείτε στο μέλλον. Το παρόν

εγχειρίδιο περιέχει πληροφορίες ασφαλείας που θα σας

επιστήσουν την προσοχή για τους κινδύνους και τα ρίσκα που

αφορούν αυτό το προϊόν και πώς να τους αποφύγετε. Περιέχει

επίσης σημαντικές οδηγίες οι οποίες θα πρέπει να τηρούνται

κατά την αρχική ρύθμιση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του

προϊόντος.

Το συγκεκριμένο προϊόν σχεδιάζεται και προορίζεται για την

κοπή καλοσυντηρημένου γκαζόν και όχι για κάποιον άλλο

σκοπό.

Είναι σημαντικό να διαβάσετε και να αντιληφθείτε τις οδηγίες

αυτές προτού επιχειρήσετε την εκκίνηση ή τη λειτουργία του

εξοπλισμού.

Εξοικειωθείτε πλήρως με τα χειριστήρια και την ορθή χρήση του

προϊόντος.

Μάθετε πως να σταματάτε τη μονάδα και να απενεργοποιείτε

γρήγορα τα χειριστήρια.

Οδηγός αναγνώρισης κλίσης

Πώς να μετρήσετε την κλίση σε μία επιφάνεια με γκαζόν

με χρήση smartphone ή εργαλείου μέτρησης γωνίας:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα αν η κλίση του εδάφους

είναι πάνω από 10 μοίρες.

1. Χρησιμοποιήστε χάρακα με μήκος τουλάχιστον εξήντα (60)

εκατοστά) (Α, Εικόνα 1). Ένα κοντάρι 2x4 ή μία ευθεία

μεταλλική ράβδος μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί.

2. Εργαλεία μέτρησης γωνίας.

a. Χρησιμοποιήστε το smartphone σας: Πολλά

smartphones (Β, Εικόνα 1) έχουν κλισίμετρο

(γωνιόμετρο) στην εφαρμογή της κλεψύδρας. Ή μπορείτε

να ψάξετε στο app store για εφαρμογή κλισιμέτρου.

b. Χρησιμοποιήστε εργαλεία μέτρησης γωνίας: Τα

εργαλεία μέτρησης γωνίας (C & D, Εικόνα 1) διατίθενται

σε καταστήματα εργαλείων ή στο διαδίκτυο (ονομάζονται

επίσης κλισίμετρο, μοιρογνωμόνιο, γωνιόμετρο ή

μετρητής γωνίας). Χειροκίνητα (C) ή ψηφιακά (D)

δουλεύουν, τα υπόλοιπα μπορεί όχι. Ακολουθήστε τις

οδηγίες χρήσης του εργαλείου μέτρησης γωνίας.

3. Τοποθετήστε τον χάρακα μήκους εξήντα (60) εκατοστών

κατά μήκος του πιο απότομου σημείου της κλίσης του

χλοοτάπητα. Τοποθετήστε τη σανίδα στην κατηφόρα και

στην ανηφόρα.

4. Τοποθετήστε το smartphone σας ή το εργαλείο μέτρησης

γωνίας πάνω στον χάρακα και βρείτε τη γωνία σε μοίρες.

Αυτή είναι η κλίση του χλοοτάπητά σας.

Σημειωση:

Ένας έγχαρτος οδηγός αναγνώρισης κλίσης

περιλαμβάνεται στα εγχειρίδια του προϊόντος σας αλλά και είναι

διαθέσιμος για μεταφόρτωση (download) από τον ιστότοπο του

κατασκευαστή.

Σύμβολα κινδύνου και τι σημαίνουν

ΣημασίαΣύμβολοΣημασίαΣύμβολο

Προτού θέσετε σε

λειτουργία τη μονάδα

ή εκτελέσετε εργασίες

συντήρησης, πρέπει

να διαβάσετε και να

εμπεδώσετε το

εγχειρίδιο χειριστή.

Προειδοποίηση

ασφάλειας για

κινδύνους που

ενδέχεται να

οδηγήσουν σε

τραυματισμό.

ΔιακοπήΒγάλτε το κλειδί

προτού εκτελέσετε

εργασίες συντήρησης

και επισκευών.

Διαβάστε το Εγχειρίδιο

χειριστή πριν κάνετε

την επισκευή.

Κίνδυνος έκρηξηςΚίνδυνος πυρκαγιάς

Κίνδυνος λόγω

τοξικών αερίων

Κίνδυνος

ηλεκτροπληξίας

Φοράτε

προστατευτικά για τα

μάτια

Κινούμενα εξαρτήματα

Κίνδυνος από καυτή

επιφάνεια

Επικίνδυνη χημική

ουσία

Κίνδυνος από

εκτοξευόμενα

αντικείμενα

Κίνδυνος

ακρωτηριασμού

Απομακρύνετε τα

παιδιά

Κρατάτε ασφαλή

απόσταση

Κίνδυνος

ακρωτηριασμού

Κίνδυνος ανατροπής

Σύμβολο συναγερμικής ειδοποίησης για

θέματα ασφάλειας και προειδοποιητικές

λέξεις

Το σύμβολο προειδοποίησης για την ασφάλεια προσδιορίζει

την προειδοποίηση ασφάλειας για κινδύνους που ενδέχεται να

οδηγήσουν σε τραυματισμό. Μία προειδοποιητική λέξη

(ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή ΠΡΟΣΟΧΗ) χρησιμοποιείται

με το σύμβολο συναγερμού που υποδεικνύει την πιθανότητα

και την ενδεχόμενη σοβαρότητα τραυματισμού. Επιπλέον,

ενδέχεται να δείτε να χρησιμοποιείται και ένα σύμβολο κινδύνου

που υποδεικνύει τον τύπο του κινδύνου.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δηλώνει κίνδυνο ο οποίος, εάν δεν αποφευχθεί,

θα οδηγήσει σε θάνατο ή σε σοβαρό τραυματισμό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δηλώνει κίνδυνο ο οποίος, εάν δεν

αποφευχθεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σε σοβαρό

τραυματισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ Δηλώνει κίνδυνο ο οποίος, εάν δεν αποφευχθεί,

θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό μικρού ή μεσαίου

βαθμού.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ

υποδεικνύει ενέργεια με την οποία ενδέχεται να

προκληθεί ζημιά στο προϊόν.

Ετικέτες ασφαλείας

Πριν θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημά σας, διαβάστε και

κατανοήστε τις ετικέτες ασφαλείας. Συγκρίνετε την εικόνα 2 με

τον παρακάτω πίνακα. Οι επισημάνσεις που εφιστούν την

προσοχή σας σε διάφορα θέματα και οι προειδοποιήσεις

αφορούν στην ασφάλειά σας. Για να αποφύγετε κίνδυνο

τραυματισμού ή πρόκλησης ζημιάς στο μηχάνημα, φροντίστε

να κατανοήσετε όλες τις ετικέτες ασφαλείας και να τις ακολουθείτε

πιστά.

Αν φθαρούν ή καταστραφούν κάποιες ετικέτες ασφαλείας και

γίνουν δυσανάγνωστες, πρέπει να παραγγείλετε καινούριες από

τον τοπικό σας αντιπρόσωπο.

Εικονίδια με ετικέτες ασφαλείας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Διαβάστε και κατανοήστε το εγχειρίδιο του

χειριστή πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Μάθετε τις θέσεις

και τη λειτουργία όλων των χειριστηρίων. Μη χρησιμοποιήσετε το

συγκεκριμένο μηχάνημα αν δεν είστε κατάλληλα καταρτισμένος.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ,

ΟΛΙΣΘΗΣΗ, ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΩΛΕΙΑ

ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΕ ΕΠΙΚΛΙΝΕΣ ΕΔΑΦΟΣ: Αν το μηχάνημα πάψει να

κινείται προς τα εμπρός ή αρχίσει να γλιστρά σε επικλινές έδαφος,

σταματήστε τις λεπίδες και κατηφορίστε αργά.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ: Μην αφήνετε να

συσσωρευτούν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι

στη μονάδα. Μην προσθέτετε καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι

ζεστός ή λειτουργεί. Σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε το κλειδί και

αφήστε τον να κρυώσει για τουλάχιστον 3 λεπτά πριν προσθέσετε

καύσιμο. Ποτέ μην προσθέτετε καύσιμο μέσα σε εσωτερικό χώρο,

σε κλειστό ρυμουλκούμενο όχημα, σε γκαράζ ή σε άλλους

κλειστούς χώρους. Αν χυθεί καύσιμο, καθαρίστε το καλά. Μην

καπνίζετε κατά τον χειρισμό του μηχανήματος.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ: Πρέπει

να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και όχι κατά πλάτος του

επικλινούς εδάφους. Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα αν η κλίση

του εδάφους είναι πάνω από 10 μοίρες. Αποφύγετε τις ξαφνικές

και απότομες (γρήγορες) στροφές όταν βρίσκεστε σε επικλινές

έδαφος.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ

ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΥ: Για να αποφύγετε τον τραυματισμό από

περιστρεφόμενες λεπίδες και κινούμενα εξαρτήματα, φροντίστε να

βρίσκονται στη θέση τους οι συσκευές ασφαλείας (προφυλακτήρες,

καλύμματα και διακόπτες) και να λειτουργούν σωστά.

Μην κόβετε το γκαζόν όταν υπάρχουν γύρω σας παιδιά ή άλλα

άτομα. Ποτέ μη μεταφέρετε άλλους, ιδίως παιδιά, ακόμη και όταν

είναι απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μην κουρεύετε το γρασίδι με

την όπισθεν παρά μόνο αν είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού

ξεκινήσετε με την όπισθεν και όση ώρα την χρησιμοποιείτε, πρέπει

να κοιτάτε κάτω και πίσω από το μηχάνημα.

Ανατρέξτε στα τεχνικά εγχειρίδια πριν εκτελέσετε τεχνικές εργασίες

επισκευών ή συντήρησης. Όταν απομακρύνεστε από το μηχάνημα,

πρέπει να σβήνετε τον κινητήρα, να ασφαλίζετε το χειρόφρενο και

να αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη του κινητήρα.

Απομακρύνετε σε ασφαλή απόσταση τους παριστάμενους και τα

παιδιά. Απομακρύνετε αντικείμενα που ενδέχεται να εκτοξευθούν

από τη λεπίδα. Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν ο αγωγός

εκκένωσης δεν είναι τοποθετημένος.

Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν ο αγωγός εκκένωσης ή

ολόκληρος ο συλλέκτης χλόης δεν είναι τοποθετημένος.

Για να αποφύγετε τον τραυματισμό από τις περιστρεφόμενες

λεπίδες, μην πλησιάζετε στο άκρο του ντεκ και απομακρύνετε από

το σημείο αυτό κάθε άλλο άτομο.

Μηνύματα για θέματα ασφάλειας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φροντίστε να διαβάσετε, να κατανοήσετε και να ακολουθείτε

όλες τις οδηγίες και τις προειδοποιήσεις που θα βρείτε στο

παρόν εγχειρίδιο και στο μηχάνημα, στον κινητήρα και στα

προσαρτήματα πριν χειριστείτε αυτό το μηχάνημα. Αν δεν

τηρηθούν πιστά οι οδηγίες για θέματα ασφάλειας που θα βρείτε

στο παρόν εγχειρίδιο και στον εξοπλισμό, υπάρχει κίνδυνος

πρόκλησης θανάσιμου ή σοβαρού τραυματισμού.

• Να επιτρέπεται μόνον σε χειριστές οι οποίοι είναι

υπεύθυνοι, εκπαιδευμένοι και εξοικειωμένοι με τις οδηγίες

και σωματικά ικανοί να χειριστούν το μηχάνημα.

• Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα υπό την επήρεια

αλκοόλ ή φαρμάκων.

• Φοράτε γυαλιά ασφαλείας και κλειστά υποδήματα.

• Μη βάζετε τα χέρια ή τα πόδια σας κοντά σε

περιστρεφόμενα εξαρτήματα ή κάτω από το μηχάνημα.

Φροντίστε να στέκεστε πάντα μακριά από το στόμιο

εκκένωσης.

• Διατηρείτε το μηχάνημα σε καλή λειτουργική κατάσταση.

Πρέπει να αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ή χαλασμένα

εξαρτήματα.

• Προσέχετε όταν κάνετε σέρβις στις λεπίδες. Τυλίξτε τη/τις

λεπίδα(ες) ή φοράτε γάντια. Αντικαταστήστε τις φθαρμένες

λεπίδες. Μην επισκευάζετε ή αλλοιώνετε λεπίδες.

• Χρησιμοποείτε ράμπες πλήρους εύρους για τη φόρτωση

και την εκφόρτωση ενός μηχανήματος για μεταφορά.

• Βλ. προσάρτημα ή αξεσουάρ για κατάλληλα βάρη ή

αντίβαρα τροχού.

• Για να αποτρέπονται πυρκαγές, φυλάσσετε το μηχάνημα

χωρίς το γρασίδι, τα φύλλα ή άλλα κατάλοιπα να

συσσωρεύονται , καθαρίστε το λάδι και πιτσιλιές καυσίμου

και αφαιρέστε τυχόν κατάλοιπα βυθμισμένα σε καύσιμα

και αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν από τη φύλαξη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά τη λειτουργία του κινητήρα αναδίδεται μονοξείδιο του

άνθρακα, ένα άοσμο, άχρωμο και δηλητηριώδες αέριο. Λόγω

της εισπνοής μονοξειδίου του άνθρακα ενδέχεται να

προκληθούν πονοκέφαλος, κόπωση, ζάλη, έμετος, σύγχυση,

σπασμοί, ναυτία, λιποθυμία ή θάνατος.

• Ο εξοπλισμός πρέπει να λειτουργεί ΜΟΝΟ σε εξωτερικούς

χώρους.

• Τα αέρια της εξάτμισης δεν πρέπει να περνούν σε κλειστό

χώρο μέσα από παράθυρα, πόρτες, εισόδους εξαερισμού

ή άλλα ανοίγματα.

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

Αντιστοιχίστε τα γράμματα ανάκλησης στην Εικόνα 3 με τα

χαρακτηριστικά και τα χειριστήρια που αντιστοιχούν στο

μηχάνημά σας που αναγράφεται στον συνοδευτικό πίνακα.

Σύμβολα ελέγχου και Σημασία

Προαιρετική κοπή του γκαζόν με την όπισθενA

Ωρόμετρο (αν υπάρχει στον εξοπλισμό)B

Διακόπτης κινητήραC

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Έναρξη

Διακόπτης προβολέων

Διακόπτης δυναμοδότη Επάνω, Σύμπλεξη λεπίδωνD

Διακόπτης δυναμοδότηE

Διακόπτης δυναμοδότη Κάτω, Αποσύμπλεξη λεπίδωνF

Χειριστήριο διατήρησης σταθερής ταχύτηταςG

ΧειρόφρενοH

Έλεγχος του χειριστηρίου του γκαζιούI

Χειριστήριο του γκαζιού στη θέση SLOW (Αργά)J

Χειριστήριο του γκαζιού στη θέση FAST (Γρήγορα)K

ΤσοκL

Πεντάλ ταχύτηταςM

Ρύθμιση ύψους κοπής χλοοκοπτικούN

Μοχλός αποδέσμευσης συστήματος μετάδοσης

κίνησης

Ρεζερβουάρ καυσίμουP

Πεντάλ φρένουR

Μοχλός ρύθμισης καθίσματος (αν υπάρχει)S

Λειτουργία

Περιοχή λειτουργίας

1. Φροντίστε να εξοικειωθείτε με την περιοχή στην οποία

σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό.

2. Βεβαιωθείτε ότι στην περιοχή δεν υπάρχουν κατάλοιπα ή

αντικείμενα που θα μπορούσαν να πιαστούν από τις λεπίδες

και να πεταχτούν.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Το μηχάνημα υπάρχει περίπτωση εκτοξεύσει αντικείμενα με

κίνδυνο να τραυματιστούν οι παριστάμενοι ή να προκληθεί

ζημιά σε κτίσματα.

• Μην θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν είναι σωστά

τοποθετημένοι ολόκληρος ο αγωγός εκκένωσης, ή άλλοι

μηχανισμοί ασφαλείας στη θέση τους και λειτουργούν

σωστά. Ελέγχετε τακτικά για ενδείξεις φθοράς ή

υποβάθμισης και αντικαταστήστε, εάν χρειαστεί.

• Καθαρίστε την περιοχή λειτουργίας από τυχόν αντικείμενα

τα οποία θα μπορούσαν από ή να παρεμβάλλονται με τη

λειτουργία του μηχανήματος.

3. Μετακινήστε το χλοοκοπτικό του ντεκ προς τα έξω, πριν

ξεκινήσετε τον κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι κινητήρες παράγουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άοσμο,

άχρωμο και δηλητηριώδες αέριο. Η εισπνοή μονοξειδίου του

άνθρακα μπορεί να προκαλέσει ναυτία, λιποθυμία ή θάνατο.

4. Προσέξτε όλες τις κλίσεις και τα ανοιχτά φρεάτια.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Η λειτουργία σε κλίσεις ή κοντά σε νερό ή σε φρεάτια μπορεί

να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και ανατροπή.

• Πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και όχι κατά

πλάτος του επικλινούς εδάφους.

• Μειώστε την ταχύτητα και προσέχετε τις κλίσεις.

• Μην λειτουργείτε σε κλίσεις άνω των 10 μοιρών, που είναι

ανύψωση 3,5 ποδιών σε μήκος 20 ποδιών.

• Αφήνετε απόσταση πλάτους τουλάχιστον δύο

χλοοκοπτικών μηχανών γύρω από το νερό, τοίχους

συγκράτησης, ή ολισθήσεις.

• Αποφύγετε να κουρεύετε υγρό γρασίδι.

• Μην θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν είναι

αμφισβητούνται οι συνθήκες πρόσφυσης, οδήγησης ή

σταθερότητας. Τα λάστιχα θα μπορούσαν να γλιστρήσουν

ακόμα κι αν σταματήσουν οι τροχοί.

• Αποφύγετε να ξεκινάτε και να σταματάτε σε κλίσεις.

• Αποφύγετε ξαφνικές αλλαγές στην ταχύτητα ή την

κατεύθυνση.

• Στρίβετε αργά και σταδιακά.

• Να είστε προσεκτικοί όταν χειρίζεστε το μηχάνημα με

συλλέκτη χλόης ή άλλο(α) εξάρτημα/εξαρτήματα. Μπορεί

να επηρεάσουν τη σταθερότητα του μηχανήματος.

• Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή όσον αφορά

τα όρια βάρους για τον εξοπλισμό που ρυμουλκείτε και τη

ρυμούλκηση σε επικλινές έδαφος (ανατρέξτε σε

Ρυμουλκημένος εξοπλισμός

5. Φροντίστε να απομακρύνετε κάθε παριστάμενο από την

περιοχή λειτουργίας του μηχανήματος, ιδιαίτερα τα παιδιά.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Αυτό το χλοοκοπτικό μπορεί να ακρωτηριάσει τα χέρια και τα

πόδια.

• Σταματήστε το χλοοκοπτικό όταν βρίσκονται κοντά παιδιά

ή άλλοι.

• Φροντίστε να μην πλησιάζουν παιδιά κοντά στην περιοχή

κοπής και να επιτηρούνται προσεκτικά από υπεύθυνο

ενήλικα.

• Μη μεταφέρετε άλλους (ιδίως παιδιά), ακόμη και όταν είναι

απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Τα παιδιά μπορεί να

πέσουν και να τραυματιστούν σοβαρά ή να σας

εμποδίσουν στον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος. Αν

έχετε πάει τα παιδιά βόλτα με το μηχάνημα στο παρελθόν,

τότε μπορεί να εμφανιστούν ξαφνικά στην περιοχή κοπής

του γκαζόν για άλλη μια βόλτα και να τα πατήσει το

μηχάνημα καθώς κινείται είτε μπροστά είτε με την όπισθεν.

• Απαιτείται προσοχή κατά την προσέγγιση τυφλών

στροφών, θάμνων, δέντρων ή άλλων αντικειμένων που

περιορίζουν την ορατότητα.

Δοκιμές συστήματος ενδοασφάλισης

Το συγκεκριμένο μηχάνημα διαθέτει σύστημα ενδοασφάλισης.

Μην επιχειρήσετε να παρακάμψετε ή να πειράξετε τους

διακόπτες και/ή τις διατάξεις ασφαλείας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν το μηχάνημα δεν περάσει κάποιον έλεγχο ασφαλείας, μην

χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο.

Δοκιμή 1 — Ο κινητήρας ΔΕΝ πρέπει να πάρει μπροστά

αν:

• Ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι στη θέση

ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ Ή

• Το πεντάλ του φρένου ΔΕΝ είναι πατημένο μέχρι κάτω (με

το χειρόφρενο στη θέση απενεργοποίησης) Ή

• Ο χειριστής ΔΕΝ κάθεται στο κάθισμα.

Δοκιμή 2 — Λογικά ΠΡΕΠΕΙ να γίνει εκκίνηση του κινητήρα

αν:

• Ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα ΚΑΙ

• Ο διακόπτης του δυναμοδότη

• Πατήσετε το πεντάλ του φρένου ως το τέρμα (με το

χειρόφρενο στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ).

Δοκιμή 3 — Ο κινητήρας λογικά θα ΣΒΗΣΕΙ αν:

• Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα.

Δοκιμή 4 — Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων

χλοοκοπτικού

Οι λεπίδες και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του χλοοκοπτικού

λογικά πρέπει να ακινητοποιηθούν εντελώς μέσα σε πέντε

δευτερόλεπτα μετά την ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ του διακόπτη του

ηλεκτρικού δυναμοδότη (Power Take-Off, PTO). Αν ο ιμάντας

μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε

πέντε δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο.

Δοκιμή 5 — Έλεγχος δυνατότητας κοπής του γκαζόν με

την όπισθεν (RMO)

• Ο κινητήρας λογικά θα σβήσει όταν επιχειρήσετε να κινηθείτε

με την όπισθεν αν έχετε ενεργοποιήσει τον δυναμοδότη

(Power Take-Off, PTO) χωρίς να ενεργοποιήσετε τη

δυνατότητα RMO (Reverse Mowing Option).

• Η λυχνία Reverse Mowing Option (RMO) πρέπει να ανάψει

όταν ενεργοποιήσετε τη δυνατότητα RMO.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Το κούρεμα του γκαζόν με την όπισθεν μπορεί να είναι

επικίνδυνο για τους παρευρισκόμενους. Τραγικά ατυχήματα

μπορεί να προκληθούν, εάν ο χειριστής δεν είναι σε

επαγρύπνηση για την παρουσία παιδιών Ποτέ μην

ενεργοποιήσετε τη Επιλογή Κουρέματος με όπισθεν (RMO)

αν υπάρχουν παιδιά στον χώρο. Το μηχάνημα και η

δραστηριότητα της κοπής του γκαζόν συνήθως κινούν το

ενδιαφέρον των παιδιών.

Κινητήρας

Έλεγχος στάθμης και προσθήκη λαδιού στον

κινητήρα

Χρήση πιστοποιημένων λαδιών με εγγύηση Briggs & Stratton

για καλύτερη απόδοση. Άλλα απορρυπαντικά λάδια υψηλής

ποιότητας είναι αποδεκτά εφόσον έχουν πιστοποιηθεί για χρήση

SF, SG, SH, SJ ή υψηλότερη. Μην χρησιμοποιείτε ειδικά

πρόσθετα.

Η εξωτερική θερμοκρασία καθορίζει το κατάλληλο ιξώδες λαδιού

για τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε τον πίνακα για να επιλέξετε

το καλύτερο ιξώδες για το αναμενόμενο εύρος εξωτερικής

θερμοκρασίας.

SAE 30 - Σε θερμοκρασίες κάτω των 4 °C (40 °F), η χρήση λαδιού SAE

30 θα έχει ως αποτέλεσμα τη δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα.

10W-30 - Σε θερμοκρασίες άνω των 27°C (80°F), η χρήση λαδιού 10W-30

θα έχει ως αποτέλεσμα την αυξημένη κατανάλωση λαδιού. Ελέγχετε τη

στάθμη του λαδιού συχνά.

5W-30C

Συνθετικό λάδι 5W-30D

Συνθετικό λάδι Vanguard™ 15W-50E

*Η χρήση λαδιού SAE 30 σε θερμοκρασίες κάτω των 4°C (40°F) θα έχει ως

αποτέλεσμα τη δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα

**Αν το 10W-30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία πάνω από 27°C (80°F), μπορεί

να αυξηθεί η κατανάλωση λαδιού. Ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού συχνά.

1. Τοποθετήστε το τρακτέρ επάνω σε επίπεδη επιφάνεια

(Εικόνα 4).

2. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί.

3. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλήρωσης

λαδιού από τυχόν υπολείμματα.

4. Αφαιρέστε τον δείκτη λαδιού και σκουπίστε τον με καθαρό

πανί.

5. Περάστε μέσα στο δοχείο τη βυθομετρική ράβδο ως το

τέρμα.

6. Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 5) και

ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Θα πρέπει να βρίσκεται στην

ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ (B) που απεικονίζεται στο δείκτη στάθμης.

7. Αν η στάθμη είναι ΠΛΗΡΗΣ, εισαγάγετε τον δείκτη στάθμης

λαδιού και σφίξτε τον γερά.

8. Αν η στάθμη είναι ΧΑΜΗΛΗ, προσθέστε αργά λάδι μέσα

στον σωλήνα πλήρωσης λαδιού του κινητήρα (C ) . Μη

γεμίσετε υπερβολικά. Μετά την προσθήκη λαδιού,

περιμένετε ένα λεπτό και, στη συνέχεια, ελέγξτε εκ νέου τη

στάθμη λαδιού.

Σημειωση:

Μην προσθέτετε λάδι στον αγωγό γρήγορης

αποστράγγισης λαδιού (αν υπάρχει στον εξοπλισμό).

9. Επανατοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης.

Πίεση λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού είναι υπερβολικά χαμηλή, ένας διακόπτης

πίεσης (αν υπάρχει στον εξοπλισμό) θα διακόψει τη λειτουργία

του κινητήρα ή θα ενεργοποιήσει μια συσκευή προειδοποίησης

στον εξοπλισμό. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, σταματήστε τον κινητήρα

και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού με τον δείκτη στάθμης.

Αν η στάθμη του λαδιού είναι κάτω από την ένδειξη

ΠΡΟΣΘΗΚΗ, προσθέστε λάδι μέχρι η στάθμη να φτάσει στην

ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ελέγξτε

αν υπάρχει η κατάλληλη πίεση προτού συνεχιστεί η λειτουργία.

Αν η στάθμη του λαδιού είναι ανάμεσα στις ενδείξεις

ΠΡΟΣΘΗΚΗ και ΠΛΗΡΗΣ, μη θέσετε σε λειτουργία τον

κινητήρα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για

να διορθώσει το πρόβλημα στην πίεση λαδιού.

Προσθέστε καύσιμο

Το καύσιμο πρέπει να πληροί τις εξής απαιτήσεις:

• Να είναι καθαρή, φρέσκια, αμόλυβδη βενζίνη.

• Να έχει τουλάχιστον 87 οκτάνια / 87 AKI (91 RON). Για

χρήση σε μεγάλο υψόμετρο, δείτε παρακάτω.

• Αποδεκτή είναι η βενζίνη με έως και 10% περιεκτικότητα

σε αιθανόλη (βενζόλη).

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ

Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε μη εγκεκριμένη

βενζίνη, π.χ. E15 και E85. Δεν πρέπει να αναμειγνύετε λάδι

στη βενζίνη ούτε να τροποποιείτε τον κινητήρα για να μπορεί

να λειτουργήσει με εναλλακτικά καύσιμα. Η χρήση μη

εγκεκριμένων καυσίμων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα

εξαρτήματα του κινητήρα η οποία δεν καλύπτεται από την

εγγύηση.

Για να προστατεύσετε το σύστημα καυσίμων από τον σχηματισμό

ρητινών, αναμείξτε σταθεροποιητή καυσίμων μέσα στο καύσιμο.

Βλ. Αποθήκευση. Δεν είναι ίδια όλα τα καύσιμα. Αν

παρουσιαστούν προβλήματα στην εκκίνηση ή τις επιδόσεις του

κινητήρα, αλλάξτε προμηθευτή ή μάρκα καυσίμου. Αυτός ο

κινητήρας είναι πιστοποιημένος να λειτουργεί με βενζίνη. Το

σύστημα ελέγχου εκπομπών για τον κινητήρα είναι το EM

(τροποποιήσεις κινητήρα).

Απαιτήσεις μεγάλου υψομέτρου:

• Σε υψόμετρο πάνω από τα 1.524 μέτρα (5.000 πόδια)

αποδεκτή είναι βενζίνη τουλάχιστον 85 οκτανίων / 85 AKI

(89 RON).

• Για να διατηρηθούν οι εκπομπές κινητήρων με καρμπιρατέρ

στα όρια συμμόρφωσης προς τους κανονισμούς, απαιτείται

ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο. Λειτουργία χωρίς τη

συγκεκριμένη ρύθμιση θα μειώσει την απόδοση, θα αυξήσει

την κατανάλωση του καυσίμου και την αύξηση των

εκπομπών. Αν χρειαστείτε πληροφορίες σχετικά με τη

ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο, αποταθείτε σε

εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs & Stratton.

• Δεν ενδείκνυται η λειτουργία του κινητήρα σε υψόμετρα

μικρότερα από 762 μέτρα (2.500 πόδια) με το κιτ για μεγάλα

υψόμετρα.

• Σε κινητήρες με σύστημα ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου

(EFI) δεν απαιτείται ρύθμιση για λειτουργία σε μεγάλο

υψόμετρο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά

εύφλεκτες και εκρηκτικές ουσίες. Πάντα πρέπει να

μεταχειρίζεστε τα καύσιμα με ιδιαίτερη προσοχή.

Αν δεν τηρηθούν πιστά αυτές οι οδηγίες για θέματα ασφάλειας,

μπορεί να εκδηλωθεί πυρκαγιά ή έκρηξη με πιθανό

αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρών εγκαυμάτων ή θανάσιμου

τραυματισμού.

Κατά την προσθήκη καυσίμου

• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει

τουλάχιστον 3 λεπτά προτού βγάλετε την τάπα του

ρεζερβουάρ καυσίμου.

• Σβήστε όλα τα τσιγάρα, τα πούρα, τις πίπες και άλλες

πηγές ανάφλεξης.

• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου σε εξωτερικό ή σε καλά

εξαεριζόμενο χώρο.

• Μη γεμίζετε υπερβολικά τη δεξαμενή καυσίμων. Για να

υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μην

γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από τη βάση του

λαιμού της.

• Το καύσιμο πρέπει να μένει μακριά από σπινθήρες,

ανοιχτές φλόγες, φλόγες εναύσματος, πηγές θερμότητας

και άλλες πηγές ανάφλεξης.

• Φροντίστε να ελέγχετε συχνά μήπως οι γραμμές, η

δεξαμενή, η τάπα και οι σύνδεσμοι των σωλήνων του

καυσίμου παρουσιάζουν ρωγμές ή διαρροή. Αν χρειαστεί,

αντικαταστήστε όποιο εξάρτημα παρουσιάζει πρόβλημα.

• Αν χυθεί καύσιμο, περιμένετε να εξατμιστεί πριν θέσετε

σε λειτουργία τον κινητήρα.

• Χρησιμοποιήστε μόνο εγκεκριμένο δοχείου καυσίμου.

1. Καθαρίστε την τάπα του καυσίμου ώστε να μην υπάρχουν

ακαθαρσίες και κατάλοιπα.

2. Αφαιρέστε το πώμα του ντεπόζιτου καυσίμου (A, Εικόνα 6).

Επίσης, ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια.

3. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου (B) με καύσιμο. Για να

υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μη

γεμίσετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από τη βάση του

λαιμού της (C).

4. Επανατοποθετήστε την τάπα του καυσίμου.

Θέστε σε λειτουργία τον Κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά

εύφλεκτες και εκρηκτικές ουσίες.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης, υπάρχει κίνδυνος

πρόκλησης σοβαρών εγκαυμάτων ή ακόμα και θανάτου.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα

• Βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί και στερεωθεί καλά

στη θέση τους το μπουζί, ο σιγαστήρας εξάτμισης, η τάπα

του ντεπόζιτου καυσίμου και το φίλτρο αέρα (εάν

υπάρχει).

• Μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα αν έχετε βγάλει το

μπουζί.

• Εάν ο κινητήρας μπουκώσει, θέστε το τσοκ (εάν υπάρχει)

στη θέση OPEN/RUN, μετακινήστε το γκάζι (εάν υπάρχει)

στη θέση FAST και τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης έως

ότου τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι κινητήρες παράγουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άοσμο,

άχρωμο και δηλητηριώδες αέριο.

Η εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει

ναυτία, λιποθυμία ή θάνατο.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος

πρόκλησης σοβαρών εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.

• Η εκκίνηση και η λειτουργία του κινητήρα πρέπει να

γίνονται σε εξωτερικό χώρο.

• Η εκκίνηση ή η λειτουργία του κινητήρα δεν πρέπει να

γίνεται μέσα σε κλειστό χώρο ακόμα και αν ανοίξετε πόρτες

και παράθυρα.

1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού (ανατρέξτε στην

Έλεγχος στάθμης

και προσθήκη λαδιού στον κινητήρα

2. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυμπλέξει τα χειριστήρια

μετάδοσης κίνησης στον εξοπλισμό.

3. Καθίστε στο κάθισμα και σηκώστε προς τα ΕΠΑΝΩ τον

μοχλό ρύθμισης του καθίσματος για να κλειδώσετε το

κάθισμα στη θέση αυτή.

4. Εφαρμόστε το χειρόφρενο. Πατήστε το πεντάλ του φρένου,

τραβήξτε προς τα ΕΠΑΝΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου

και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

5. Αποσυμπλέξτε τον διακόπτη του δυναμοδότη, σπρώχνοντάς

τον προς τα ΜΕΣΑ.

6. Ρυθμίστε το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ στη θέση ΤΣΟΚ.

7. Εισαγάγετε το κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης και γυρίστε

το στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΕΚΚΙΝΗΣΗ.

8. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, μετακινήστε το χειριστήριο

του γκαζιού/τσοκ στη μισή ταχύτητα. Ζεστάνετε τον κινητήρα

αφήνοντάς το να δουλέψει τουλάχιστον για 30 δευτερόλεπτα.

9. Ρυθμίστε το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ στη θέση FAST

(Γρήγορα),

Σε περίπτωση ανάγκης, μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία

του κινητήρα γυρίζοντας απλώς τον διακόπτη ανάφλεξης στη

θέση ΔΙΑΚΟΠΗ. Για να σβήσετε κανονικά τον κινητήρα,

ακολουθήστε τη διαδικασία στην ενότητα

Διακοπή λειτουργίας

τρακτέρ και κινητήρα

Σημειωση:

Αν δεν γίνει εκκίνηση του κινητήρα μετά από

επανειλημμένες προσπάθειες, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο.

Διακοπή λειτουργίας τρακτέρ και κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά

εύφλεκτες και εκρηκτικές ουσίες.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος

πρόκλησης σοβαρών εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.

• Μην κλείνετε τον αέρα στο καρμπιρατέρ για να

σταματήσετε τον κινητήρα.

1. Αποσυμπλέξτε τα πεντάλ ταχύτητας (βλ.A, Εικόνα 7) για να

επιστρέψετε στη ΝΕΚΡΑ θέση.

2. Ενόσω βρίσκεστε ακόμη πάνω στο γκαζόν, αποσυμπλέξτε

τον διακόπτη του δυναμοδότη (B) και μετά περιμένετε μέχρι

να σταματήσουν όλα τα κινούμενα εξαρτήματα.

3. Γυρίστε το χειριστήριο ροπής (C) (ή το χειριστήριο του

γκαζιού/τσοκ) στη θέση ΑΡΓΑ και γυρίστε το κλειδί του

διακόπτη του κινητήρα (D) στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

4. Αφαιρέστε το κλειδί.

5. Εφαρμόστε το χειρόφρενο (E). Πατήστε το πεντάλ του

φρένου (F), τραβήξτε προς τα ΕΠΑΝΩ το χειριστήριο του

χειρόφρενου και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του

κινητήρα απλώς γυρίζοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση

ΔΙΑΚΟΠΗ.

Λειτουργία τρακτέρ

1. Καθίστε στο κάθισμα και ρυθμίστε το έτσι ώστε να μπορείτε

να φτάνετε άνετα όλα τα χειριστήρια (ανατρέξτε στην ενότητα

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

2. Εφαρμόστε το χειρόφρενο.

a. Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του φρένου.

b. Τραβήξτε προς τα ΕΠΑΝΩ το χειριστήριο του

χειρόφρενου

c. Αφήστε το πεντάλ του φρένου.

3. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι

αποσυμπλεγμένος.

4. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα

Εκκίνηση του κινητήρα

5. Λύστε το χειρόφρενο.

a. Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του φρένου.

b. Πιέστε προς τα ΚΑΤΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου.

c. Αφήστε το πεντάλ του φρένου.

6. Πατήστε το πεντάλ κίνησης προς τα εμπρός για να κινηθείτε

προς τα εμπρός. Αφήστε το πεντάλ για να σταματήσετε.

Σημειωση:

Όσο περισσότερο πατάτε το πεντάλ, τόσο πιο

γρήγορα θα κινείται το μηχάνημα.

7. Σταματήστε το τρακτέρ αφήνοντας τα πεντάλ ελέγχου της

ταχύτητας, βάζοντας το χειρόφρενο και διακόπτοντας τη

λειτουργία του κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Διακοπή

λειτουργίας τρακτέρ και κινητήρα).

Cruise Control

Για ενεργοποίηση:

1. Πατήστε το πεντάλ κίνησης προς τα εμπρός (ανατρέξτε

στην ενότητα

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

2. Τραβήξτε προς τα επάνω το χειριστήριο διατήρησης

σταθερής ταχύτητας όταν επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα.

Η λειτουργία διατήρησης σταθερής ταχύτητας θα κλειδώσει

σε μία από τις πέντε θέσεις κλειδώματος.

Για απενεργοποίηση:

1. Πατήστε το πεντάλ του φρένου (ανατρέξτε στην ενότητα

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

). Ή

2. Πατήστε το πεντάλ κίνησης προς τα εμπρός.

Κούρεμα γκαζόν

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Αυτό το μηχάνημα μπορεί να ακρωτηριάσει χέρια και πόδια

και να εκτοξεύσει αντικείμενα. Αν δεν τηρηθούν πιστά οι

παρακάτω οδηγίες για θέματα ασφάλειας, υπάρχει κίνδυνος

πρόκλησης θανάσιμου ή σοβαρού τραυματισμού.

• Πρέπει να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο τις ώρες με

το φως της ημέρας ή με καλό τεχνητό φωτισμό.

• Αποφύγετε τρύπες, αυλάκια, λακκούβες, πέτρες ή άλλους

κρυμμένους κινδύνους.

Ανισόπεδο έδαφος μπορεί να ανατρέψει το μηχάνημα ή

να κάνει τον χειριστή να χάσει την ισορροπία του ή το

βάδισμά του.

• Μην κατευθύνετε το υλικό εκκένωσης προς το μέρος

κάποιου ανθρώπου. Αποφύγετε να ρίχνετε υλικό πάνω

σε τοίχο ή σε εμπόδια, καθώς το υλικό μπορεί να

αναπηδήσει προς τη μεριά του χειριστή.

• Πρέπει να διακόπτετε τη λειτουργία των λεπίδων όταν

διασχίζετε επιφάνεια με χαλίκι.

• Μην αφήνετε χωρίς επίβλεψη το μηχάνημα ενώ βρίσκεται

σε λειτουργία. Πάντα να παρκάρετε σε επίπεδο έδαφος,

να αποσυμπλέκετε το προσάρτημα, να βάζετε το

χειρόφρενο, να σταματάτε τον κινητήρα και να αφαιρείτε

τη μίζα εκκίνησης ή το κλειδί.

1. Εφαρμόστε το χειρόφρενο (B, Εικόνα 8).

2. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του δυναμοδότη (C) έχει

απενεργοποιηθεί.

3. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα

Εκκίνηση του κινητήρα

4. Ρυθμίστε το χειριστήριο του γκαζιού (D) στη θέση FAST.

5. Συμπλέξτε τον δυναμοδότη για να ενεργοποιηθούν οι

λεπίδες του χλοοκοπτικού.

6. Χρησιμοποιήστε τον μοχλό ύψους κοπής (A) για να

ρυθμίσετε το ύψος κοπής στο επιθυμητό επίπεδο.

7. Λύστε το χειρόφρενο και ύστερα ξεκινήστε το κούρεμα του

γκαζόν.

8. Όταν τελειώσετε το κούρεμα του γκαζόν, κλείστε τον

δυναμοδότη.

9. ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα

Διακοπή λειτουργίας τρακτέρ και κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο κινητήρας θα σταματήσει αν το πεντάλ της όπισθεν είναι

πατημένο ενώ ο δυναμοδότης είναι ενεργοποιημένος και η

επιλογή RMO δεν έχει ενεργοποιηθεί. Ο χειριστής πάντοτε

πρέπει να κλείνει τον δυναμοδότη προτού διασχίσει δρόμους,

μονοπάτια ή όποια περιοχή ενδέχεται να χρησιμοποιείται από

άλλα οχήματα. Κάθε ξαφνική απώλεια στη μετάδοση κίνησης

μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο.

Προαιρετική κοπή του γκαζόν με την

όπισθεν (RMO)

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Το κούρεμα του γκαζόν με την όπισθεν μπορεί να είναι

επικίνδυνο για τους παρευρισκόμενους. Τραγικά ατυχήματα

μπορεί να προκληθούν, εάν ο χειριστής δεν είναι σε

επαγρύπνηση για την παρουσία παιδιών. Το μηχάνημα και η

δραστηριότητα της κοπής του γκαζόν συνήθως κινούν το

ενδιαφέρον των παιδιών. Ποτέ μη θεωρήσετε δεδομένο ότι τα

παιδιά θα μείνουν εκεί όπου ήταν την τελευταία φορά που τα

είδατε.

• Φροντίστε να μην πλησιάζουν παιδιά κοντά στην περιοχή

κοπής και να επιτηρούνται προσεκτικά από υπεύθυνο

ενήλικα.

• Μη μεταφέρετε άλλους (ιδίως παιδιά), ακόμη και όταν είναι

απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Τα παιδιά μπορεί να

πέσουν και να τραυματιστούν σοβαρά ή να παρέμβουν

στον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος. Αν έχετε πάει τα

παιδιά βόλτα με το μηχάνημα στο παρελθόν, τότε μπορεί

να εμφανιστούν ξαφνικά στην περιοχή κοπής του γκαζόν

για άλλη μια βόλτα και να τα πατήσει το μηχάνημα καθώς

κινείται είτε μπροστά είτε με την όπισθεν.

• Μην κουρεύετε το γρασίδι με την όπισθεν παρά μόνο αν

είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού ξεκινήσετε με την

όπισθεν και όση ώρα τη χρησιμοποιείτε, πρέπει πάντα να

κοιτάτε κάτω και πίσω από το μηχάνημα.

• Εάν το μηχάνημα κουρεύει με την όπισθεν χωρίς να

ενεργοποιημένη η Επιλογή Κουρέματος με την Όπισθεν,

επισκεφτείτε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο αμέσως.

Η δυνατότητα προαιρετικής κοπής του γκαζόν με την όπισθεν

(RMO) επιτρέπει στον χειριστή να κουρέψει το γκαζόν με την

όπισθεν.

Για ενεργοποίηση:

1. Συμπλέξτε τον Διακόπτη δυναμοδότη (PTO) (B, Εικόνα 9).

2. Γυρίστε το κλειδί Επιλογής Κουρέματος με την όπισθεν

(RMO) (A) στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

3. Η λυχνία L.E.D. φωτίζεται.

4. Ο χειριστής κουρεύει με την όπισθεν.

Σημειωση:

Πρέπει να βγάλετε το κλειδί για να περιορίσετε την

πρόσβαση στη δυνατότητα RMO.

Συντήρηση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν κατά λάθος προκληθούν σπινθήρες, υπάρχει κίνδυνος

πυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας.

Αν κατά λάθος γίνει εκκίνηση του κινητήρα, υπάρχει κίνδυνος

να πιαστούν κάποια μέλη του σώματός σας, να τραυματιστείτε

σοβαρά ή ακόμη και να ακρωτηριαστείτε ή να κοπείτε.

Πριν από την εκτέλεση ρυθμίσεων ή επισκευών:

• Αποσυνδέστε το καλώδιο του αναφλεκτήρα και φυλάξτε

το μακριά από τον αναφλεκτήρα.

• Αποσυνδέστε την μπαταρία από τον αρνητικό ακροδέκτη

(μόνο για κινητήρες με ηλεκτρική εκκίνηση).

• Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία.

• Μην επεμβαίνετε στα ελατήρια του ρυθμιστή ταχύτητας,

τους μηχανισμούς ή τα άλλα εξαρτήματα για να αυξήσετε

την ταχύτητα του κινητήρα.

• Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια με τα γνήσια

εξαρτήματα και να τοποθετούνται στην ίδια θέση με τα

αρχικά εξαρτήματα. Εάν τα εξαρτήματα διαφέρουν,

ενδέχεται να μην αποδίδουν εξίσου καλά, να προκαλούν

βλάβες στη μονάδα, ακόμη και τραυματισμό.

• Μην χτυπάτε τον σφόνδυλο με σφυρί ή άλλο σκληρό

αντικείμενο, διότι υπάρχει κίνδυνος να σπάσει κατά τη

λειτουργία.

Πρόγραμμα Συντήρησης

ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ

Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα

Έλεγχος συστήματος ενδοασφάλισης

Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το τρακτέρ και το ντεκ του χλοοκοπτικού

Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το διαμέρισμα του κινητήρα

Κάθε 25 ώρες ή ετησίως*

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού

Έλεγχος τρακτέρ και χλοοκοπτικού για υλικό που δεν εφαρμόζει καλά στη θέση

του

Κάθε 50 ώρες ή ετησίως*

Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

Έλεγχος των φρένων του τρακτέρ

Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο

Λίπανση του τρακτέρ και του χλοοκοπτικού

Έλεγχος λεπίδων χλοοκοπτικού**

* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη.

** Φροντίστε να ελέγχετε πιο συχνά τις λεπίδες σε περιοχές με αμμώδες

έδαφος ή πολλή σκόνη.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Πρώτες 5 ώρες

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα

Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού στον κινητήρα

Κάθε 25 ώρες ή ετησίως*

Καθαρισμός φίλτρου αέρα και προκαθαριστήρα του κινητήρα**

Κάθε 50 ώρες ή ετησίως*

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού

Ετησίως

Αντικατάσταση φίλτρου αέρα

Αντικατάσταση του προκαθαριστήρα

Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο

Έλεγχος εξάτμισης και σήτας συγκράτησης σπινθήρων

Αντικατάσταση μπουζί

Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου

Καθαρισμός συστήματος ψύξης αέρα κινητήρα

* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη.

** Φροντίστε να καθαρίζετε τη μονάδα πιο συχνά σε περιβάλλον με σκόνη

ή αερομεταφερόμενους ρύπους.

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Για να υπάρξει κατάλληλη έλξη και για τη βέλτιστη απόδοση του

χλοοκοπτικού, ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών.

Ανατρέξτε στον έλεγχο πίεσης ελαστικών στο

Πρόγραμμα

Συντήρησης

και στην πίεση ελαστικών στην ενότητα

Γράφημα

προδιαγραφών

Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά την αφαίρεση ή προσθήκη λαδιού στον κινητήρα βάζετε

τα καλώδια μπαταρίας, αποσυνδέστε τα αρνητικά καλώδια

ΠΡΩΤΑ και επανασυνδέστε τα ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. Αν δεν

ακολουθήσετε αυτή τη σειρά, ενδέχεται να προκύψει

βραχυκύκλωμα του ακροδέκτη του θετικού πόλου λόγω

επαφής του στο πλαίσιο μέσω κάποιου εργαλείου.

1. Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία, ξεκινώντας

από το καλώδιο του αρνητικού πόλου (-).

2. Αφαιρέστε τον ιμάντα συγκράτησης της μπαταρίας και την

μπαταρία.

3. Καθαρίστε το πλαίσιο θέσης της μπαταρίας με διάλυμα

μαγειρικής σόδας και νερού.

4. Καθαρίστε τους πόλους της μπαταρίας και τις απολήξεις

των καλωδίων με συρμάτινη βούρτσα και καθαριστικό για

το δοχείο μπαταρίας έως ότου γυαλίσουν.

5. Επανεγκαταστήστε την μπαταρία στο διαμέρισμά της και

στερεώστε την με τον ιμάντα συγκράτησής της.

6. Προσαρτήστε ξανά τα καλώδια της μπαταρίας, ξεκινώντας

από το καλώδιο του θετικού πόλου (+) (A, B, Εικόνα 10).

7. Επιστρώστε τις απολήξεις καλωδίων και τους πόλους της

μπαταρίας με πήκτωμα πετρελαίου ή με μη αγώγιμο γράσο.

Φορτίστε τη Μπαταρία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κρατήστε την μπαταρία μακριά από φλόγες και σπινθήρες.

Τα αέρια που βγάζει είναι εξαιρετικά εύφλεκτα. Η μπαταρία

πρέπει να εξαερίζεται καλά κατά τη φόρτιση.

Μία νεκρή μπαταρία ή μία πολύ αδύναμη για να ξεκινήσει τη

μηχανή μπορεί να είναι αποτέλεσμα ελαττώματος στο σύστημα

φόρτισης ή σε άλλο ηλεκτρικό στοιχείο. Εάν έχετε αμφιβολίες

σχετικά με την αιτία του προβλήματος, δείτε τον αντιπρόσωπό

σας. Αν χρειαστεί να αντικαταστήσετε την μπαταρία,

ακολουθήστε τα βήματα που παρατίθενται στην ενότητα

Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

Για να φορτίσετε τη μπαταρία, ακολουθήστε τις οδηγίες που

παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή της μπαταρίας και

τηρήστε όλες τις προειδοποιήσεις που περιλαμβάνονται στις

ενότητες του παρόντος εγχειριδίου για θέματα ασφάλειας.

Φορτίστε πλήρως την μπαταρία. Μην τη φορτίσετε σε τιμή πάνω

από τα 10 A.

Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων

χλοοκοπτικού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν η λεπίδα του χλοοκοπτικού δεν ακινητοποιείται εντελώς

μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, πρέπει να ρυθμίσετε τον συμπλέκτη.

Μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν εκτελεστεί η

κατάλληλη ρύθμιση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Οι λεπίδες και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του χλοοκοπτικού

λογικά πρέπει να ακινητοποιηθούν εντελώς μέσα σε πέντε

δευτερόλεπτα μετά την ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ του διακόπτη του

ηλεκτρικού δυναμοδότη (Power Take-Off, PTO). Αν ο ιμάντας

μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε

πέντε δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο για επισκευές.

Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα

1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον να

ζεσταθεί.

2. Τοποθετήστε το τρακτέρ επάνω σε επίπεδη επιφάνεια

(ανατρέξτε στην Εικόνα 11).

3. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε τη μίζα εκκίνησης (A, Εικόνα

11) ή το κλειδί.

4. Καθαρίστε κάθε κατάλοιπο στην περιοχή πλήρωσης λαδιού

και στο φίλτρο.

5. Βγάλτε τη βυθομετρική ράβδο (B) και τοποθετήστε την σε

καθαρό πανί.

6. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης του

λαδιού (A, Εικόνα 12).

7. Αφαιρέστε προσεκτικά το πώμα (B) και τον κάτω εύκαμπτο

σωλήνα μέσα σε εγκεκριμένο δοχείο (C).

8. Αφού αποστραγγίσετε το λάδι, σφίξτε γερά το πώμα και

ύστερα προσαρτήστε τον εύκαμπτο σωλήνα στην πλαϊνή

πλευρά του κινητήρα.

9. Βγάλτε το φίλτρο λαδιού (B, Εικόνα 13) και φροντίστε για

την ορθή απόρριψή του

10. Λιπάνετε ελαφρώς την τσιμούχα του φίλτρου λαδιού (A) με

φρέσκο, καθαρό λάδι.

11. Εγκαταστήστε το φίλτρο λαδιού με το χέρι ωσότου η φλάντζα

έρθει σε επαφή με τον προσαρμογέα του φίλτρου λαδιού

3/4 στροφή.

12. Προσθέστε λάδι (ανατρέξτε στην

Έλεγχος στάθμης και

προσθήκη λαδιού στον κινητήρα

ενότητα).

Διάταξη του φίλτρου αέρα (Κασέτα με

προκαθαριστήρα)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα ή μην τον αφήσετε

να λειτουργεί ενώ έχετε αφαιρέσει τη διάταξη του καθαριστήρα

αέρα ή το φίλτρο αέρα, καθώς αποτελεί κίνδυνο πυρκαγιάς.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ

Μην χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα ή διαλύτες για να

καθαρίσετε το φίλτρο. Ο πεπιεσμένος αέρας μπορεί να

προκαλέσει βλάβη στο φίλτρο, ενώ οι διαλύτες θα το

διαλύσουν.

1. Χαλαρώστε τις διατάξεις σύνδεσης (A, Εικόνα 14) και

αφαιρέστε το κάλυμμα (B).

2. Αφαιρέστε τη μονάδα του φίλτρου καθαρισμού αέρα (C) και

αποσυναρμολογήστε.

3. Καθαρίστε όσα κατάλοιπα έχουν ενδεχομένως περάσει μέσα

στον λαιμό του καρμπιρατέρ (D).

4. Αφαιρέστε τον προκαθαριστήρα από το φίλτρο αέρα.

5. Για να ξεκολλήσουν τα κατάλοιπα, χτυπήστε απαλά το

φίλτρο αέρα πάνω σε μια σκληρή επιφάνεια. Αν το φίλτρο

αέρα είναι υπερβολικά λερωμένο, αντικαταστήστε το με

καινούριο.

6. Πλύνετε τον προκαθαριστήρα με υγρό απορρυπαντικό και

νερό. Ύστερα αφήστε τον να στεγνώσει εντελώς. Μη βάλετε

λιπαντικό στον προκαθαριστήρα.

7. Εγκαταστήστε το στεγνό προφίλτρο στο φίλτρο αέρα.

8. Εγκαταστήστε τη διάταξη του φίλτρου αέρα.

9. Εγκαταστήστε το κάλυμμα και στερεώστε τους συνδετήρες.

Ελέγξτε τα μπουζί

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν κατά λάθος προκληθούν σπινθήρες, υπάρχει κίνδυνος

πυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας.

Αν κατά λάθος γίνει εκκίνηση του κινητήρα, υπάρχει κίνδυνος

να πιαστούν κάποια μέλη του σώματός σας, να τραυματιστείτε

σοβαρά ή ακόμη και να ακρωτηριαστείτε ή να κοπείτε.

Κατά την εκτέλεση δοκιμών για σπινθήρα:

• Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοκιμαστήρα μπουζί.

• Μην ελέγχετε για σπινθήρα ενώ έχετε αφαιρέσει το μπουζί.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ

Τα μπουζί έχουν διαφορετικές τιμές θερμότητας. Έχει σημασία

να χρησιμοποιήσετε το σωστό μπουζί, γιατί αλλιώς ενδέχεται

να πάθει ζημιά ο κινητήρας. Αντικαταστήστε το μπουζί με ένα

του ιδίου ή παραπλήσιου τύπου.

Καθαρισμός του μπουζί

Καθαρίστε τα με συρματόβουρτσα και σκληρό μαχαίρι. ΜΗ

χρησιμοποιήσετε λειαντικά μέσα.

Έλεγχος του διακένου του μπουζί

Χρησιμοποιήστε μία ράβδο βαθμονόμησης μπουζί (A, Εικόνα

15) για να ελέγξετε το διάκενο ανάμεσα στα δύο ηλεκτρόδια.

Όταν το διάκενο είναι σωστό, θα συναντήσετε λίγη αντίσταση

καθώς θα τραβάτε το διακενόμετρο μέσα από το διάκενο.

Αν χρειαστεί, χρησιμοποιήστε το διακενόμετρο του μπουζί για

να ρυθμίσετε το διάκενο λυγίζοντας απαλά το καμπύλο

ηλεκτρόδιο χωρίς να αγγίζετε το κεντρικό ηλεκτρόδιο ή την

πορσελάνη.

Εγκατάσταση μπουζί

Σφίξτε με το χέρι και ύστερα με κλειδί όπως φαίνεται στην Εικόνα

16.

• 180 in-lbs (20 Nm), Ή

• Κατά 1/2 στροφή αν εγκαθιστάτε το αρχικό μπουζί. Κατά

1/4 της στροφής αν εγκαθιστάτε καινούριο μπουζί.

Σπρώξτε το χλοοκοπτικό με τα χέρια

Για να σπρώξετε το τρακτέρ, κάντε τα εξής:

1. Αποσυμπλέξτε τον Διακόπτη δυναμοδότη (PTO) (A, Εικόνα

17).

2. Σβήστε το μηχάνημα.

3. Τραβήξτε τον μοχλό αποδέσμευσης ώστε να κλειδώσει στη

θέση της αποδέσμευσης.

4. Μπορείτε να σπρώξετε το τρακτέρ με τα χέρια

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ρυμούλκηση του μηχανήματος μπορεί να προκαλέσει βλάβη

στο σύστημα μετάδοσης. Μη χρησιμοποιήσετε άλλο όχημα

για να σπρώξετε ή να τραβήξετε το μηχάνημα. Δεν πρέπει να

ενεργοποιήσετε τον μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος

μετάδοσης κίνησης την ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας.

Ρυμουλκημένος εξοπλισμός

1. Η ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται μόνο με μηχάνημα που

διαθέτει κοτσαδόρο ειδικά σχεδιασμένο για ρυμούλκηση.

2. Μην προσαρτήσετε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό σε άλλο

σημείο πλην του κοτσαδόρου.

3. Ακολουθήστε τις οδηγίες σχετικά με το όριο βάρους όσον

αφορά τον εξοπλισμό που ρυμουλκείτε και τη ρυμούλκηση

σε έδαφος με κλίσης όπως αναγράφεται παρακάτω.

• Μεικτό βάρος (ρυμουλκό και φορτίο) 400 λιβρών.

• Μέγιστο 20 λίβρες πάνω ή κάτω στη γλώσσα.

• Πάτε από ένα όριο 10 μοιρών σε όριο 5 μοιρών σε

οποιαδήποτε κλίση.

4. Ποτέ μην αφήσετε παιδιά ή τρίτους να κινούνται κοντά ή

πάνω σε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.

5. Σε επικλινές έδαφος το βάρος του ρυμουλκούμενου

εξοπλισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια της

πρόσφυσης των τροχών και απώλεια του ελέγχου.

6. Φροντίστε να κινείστε αργά και να αφήνετε απόσταση

ασφαλείας ώστε να μπορέσετε να σταματήσετε έγκαιρα.

7. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή ταχύτητα για να κατηφορίσετε όταν

είστε σε έδαφος με κλίση.

Πλύνετε το Ντεκ χλοοκοπτικού (εάν

διατίθεται)

Σημειωση:

Χρησιμοποιήστε τη θύρα έκπλυσης (C, Εικόνα 18) για να

καθαρίσετε το ντεκ του χλοοκοπτικού.

1. Τοποθετήστε το χλοοκοπτικό σε ομαλή και επίπεδη

επιφάνεια.

2. Προσαρμόστε το εξάρτημα γρήγορης αποσύνδεσης (A,

Εικόνα 18) στο λάστιχο κήπου (B) και έπειτα συνδέστε το

στη θύρα έκπλυσης (C) στο ντεκ του χλοοκοπτικού.

3. Ανοίξτε το νερό.

4. Καθίστε στη θέση και εκκινήστε τον κινητήρα.

5. Θέστε το ύψος κοπής στην υψηλότερη θέση.

6. Συμπλέξτε τον διακόπτη δυναμομέτρου (Power Take-Off,

PTO) για να ενεργοποιήσετε τις λεπίδες του χλοοκοπτικού.

Η περιστροφή των λεπίδων και το τρεχούμενο νερό θα

καθαρίσει το κάτω μέρος του ντεκ του χλοοκοπτικού.

7. Αποσυνδέστε τον διακόπτη δυναμόμετρου και σταματήστε

τον κινητήρα.

8. Κλείστε το νερό.

9. Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία, αφαιρέστε το λάστιχο

κήπου και το εξάρτημα γρήγορης αποσύνδεσης από τη

θύρα έκπλυσης (C).

Αποθήκευση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με καύσιμο) σε κλειστό

χώρο που δεν εξαερίζεται καλά. Οι αναθυμιάσεις του καυσίμου

ενδέχεται να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης (π.χ. λέβητα,

θερμαντήρα νερού κ.λπ.) και να προκληθεί έκρηξη.

• Αποθηκεύετε μακριά από φούρνους, θερμάστρες,

θερμαντήρες νερού ή άλλες συσκευές που χρησιμοποιούν

πιλοτική φλόγα ή άλλες πηγές ανάφλεξης, επειδή μπορούν

να προκαλέσουν ανάφλεξη των αναθυμιάσεων καυσίμου.

Εξοπλισμός

Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη (Power Take-Off, PTO), βάλτε

χειρόφρενο και βγάλτε το κλειδί.

Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει.

Αν αφαιρέσετε την μπαταρία, θα αυξηθεί η διάρκεια ζωής της.

Τοποθετήστε την σε δροσερό χώρο χωρίς υγρασία και

διατηρήστε την πλήρως φορτισμένη κατά το διάστημα

αποθήκευσης. Αν αφήσετε την μπαταρία στη μονάδα,

αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο.

Σύστημα καυσίμου

Το καύσιμο ενδέχεται να ξεθυμάνει αν μείνει αποθηκευμένο για

περισσότερες από 30 μέρες. Όταν ξεθυμαίνει το καύσιμο,

εναποτίθενται οξέα και ρητίνες στο σύστημα καυσίμου ή σε

νευραλγικά εξαρτήματα του καρμπιρατέρ. Για να διατηρείται το

καύσιμο σε καλή κατάσταση, χρησιμοποιείτε το προηγμένης

σύνθεσης βελτιωτικό και σταθεροποιητικό καυσίμων της

Briggs & Stratton® , που διατίθεται οπουδήποτε πωλούνται

γνήσια ανταλλακτικά της Briggs & Stratton.

Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου σύμφωνα με τις

οδηγίες, δεν χρειάζεται αποστράγγιση της βενζίνης από τον

κινητήρα. Προτού αποθηκεύσετε τον κινητήρα, αφήστε τον να

λειτουργήσει για 2 λεπτά ώστε να κυκλοφορήσει ο

σταθεροποιητής σε όλο το σύστημα καυσίμων. Αν δεν

προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου στη βενζίνη που περιέχει

ο κινητήρας, πρέπει να την αποστραγγίσετε σε εγκεκριμένο

δοχείο. Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία ωσότου σταματήσει

λόγω εξάντλησης του καυσίμου. Συνιστάται η χρήση

σταθεροποιητή καυσίμου στο δοχείο αποθήκευσης για να

διατηρείται φρέσκο το καύσιμο.

Λιπαντικό κινητήρα

Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη

ζεστός.

Προτού αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μετά την

αποθήκευσή του:

• Ελέγξτε τη στάθμη όλων των υγρών. Ελέγξτε όλα τα

εξαρτήματα που χρειάζονται συντήρηση.

• Εκτελέστε όλες τις συνιστώμενες επιθεωρήσεις και

διαδικασίες που αναφέρει το εγχειρίδιο.

• Αφήστε τη μηχανή να ζεσταθεί για αρκετά λεπτά πριν

χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Αντιμετώπιση προβλημάτων στο χλοοκοπτικό

ΕΠΙΛΥΣΗΕΛΕΓΧΟΣΠΡΟΒΛΗΜΑ

Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ φρένου.Δεν πατήσατε το πεντάλ φρένου.Ο κινητήρας δεν θα αποδώσει ή δε θα ξεκινήσει.

Εάν ο κινητήρας καίει, αφήστε τη μηχανή να κρυώσει

κι έπειτα γεμίστε το ντεπόζιτο.

Τελείωσε το καύσιμο.

Βάλτε τον στη θέση OFF.Ο διακόπτης PTO βρίσκεται στη θέση ON .

Μετακινήστε το κουμπί στη θέση

ΝΕΚΡΟ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία διατήρησης σταθερής

ταχύτητας.

Βγάλτε το τσοκ.Ο κινητήρας μπούκωσε.

Ανατρέξτε στην ενότητα

Καθαρισμός μπαταρίας και

καλωδίων

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας θέλουν καθάρισμα.

Φορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία.Η μπαταρία είναι αποφορτισμένη ή έχει εξαντληθεί

πλήρως.

Επιθεωρήστε οπτικά τα καλώδια. Αν είναι φθαρμένα

ή σπασμένα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο.

Τα καλώδια δεν κάνουν καλή επαφή ή έσπασαν.

Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.Το μείγμα καυσίμου είναι υπερβολικά πλούσιο.Ο κινητήρας ξεκινά άγαρμπα ή δε λειτουργεί καλά.

Ελέγξτε/προσθέστε λάδι ως χρήζει.Η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή.Ο κινητήρας κλωτσάει.

Ανατρέξτε στην ενότητα

Έλεγχος στάθμης και

προσθήκη λαδιού στον κινητήρα

Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης διαβάθμισης.

Ανατρέξτε στην ενότητα

Έλεγχος στάθμης και

προσθήκη λαδιού στον κινητήρα

Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης διαβάθμισης.Υπερβολική κατανάλωση λαδιού.

Αδειάστε το παραπανίσιο λάδι.Υπάρχει υπερβολική ποσότητα λαδιού μέσα στη θήκη

λαδιού.

Ανατρέξτε στην ενότητα

Εκτέλεση εργασιών

συντήρησης στο φίλτρο αέρα

Βρώμικο φίλτρο αέρα.Τα καυσαέρια του κινητήρα είναι μαύρα.

Ανοίξτε το τσοκ.Το τσοκ είναι κλειστό.

Πατήστε τα πεντάλ.Δεν πατήσατε τα πεντάλ ελέγχου ταχύτητας.Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά το χλοοκοπτικό δεν

κινείται.

Μετακινήστε τον στη θέση ΟΔΗΓΗΣΗ.Ο μοχλός αποδέσμευσης του κιβωτίου ταχυτήτων

είναι στη θέση ΩΘΗΣΗ.

Λύστε το χειρόφρενο.Έχετε βάλει το χειρόφρενο.

Ανατρέξτε στην ενότητα

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Συντήρησης.

Τα ελαστικά δεν είναι σωστά φουσκωμένα.Υπάρχουν σοβαρά προβλήματα κατά την οδήγηση

ή τον χειρισμό του χλοοκοπτικού.

Σημειωση:

Για κάθε άλλο πρόβλημα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο συντήρησης.

Αντιμετώπιση προβλημάτων στο κοπτικό μηχάνημα

ΕΠΙΛΥΣΗΕΛΕΓΧΟΣΠΡΟΒΛΗΜΑ

Ανατρέξτε στην ενότητα

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Συντήρησης.

Τα ελαστικά του χλοοκοπτικού είναι φουσκωμένα

λανθασμένα.

Η κοπή που κάνει το κοπτικό δεν είναι επίπεδη.

Βάλτε τον σε πλήρη ισχύ (FAST).Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή.Η κοπή που κάνει το κοπτικό δεν είναι ακριβής.

Μειώστε την ταχύτητα.Η ταχύτητα κίνησης είναι υπερβολικά υψηλή.

Βάλτε τον σε πλήρη ισχύ (FAST).Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή.Ο κινητήρας κολλάει όταν είναι ενεργοποιημένο το

κοπτικό.

Μειώστε την ταχύτητα.Η ταχύτητα κίνησης είναι υπερβολικά υψηλή.

Ανατρέξτε στην ενότητα

Σέρβις του φίλτρου αέρα

Συντήρησης.

Βρώμικο ή φραγμένο καθαριστικό αέρα.

Κόψτε τα ψηλά χόρτα με τις λεπίδες στο μέγιστο ύψος

κοπής κατά το πρώτο πέρασμα.

Το ύψος κοπής είναι υπερβολικά χαμηλό.

Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει αρκετά λεπτά

για να ζεσταθεί.

Ο κινητήρας δεν έχει τη σωστή θερμοκρασία

λειτουργίας.

Κάντε την εκκίνηση του χλοοκοπτικού σε καθαρισμένη

περιοχή.

Εκκίνηση χλοοκοπτικού σε ψηλό γρασίδι.

Συμπλέξτε το PTO.Δεν έχετε συμπλέξει τον δυναμοδότη.Ο κινητήρας λειτουργεί και το τρακτέρ κινείται, αλλά

δεν κόβει το χλοοκοπτικό.

Σημειωση:

Για κάθε άλλο πρόβλημα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο συντήρησης.

Προδιαγραφές

Πίνακας προδιαγραφών

ΜοντέλοΕξάρτημα

INTEK™ - Briggs & StrattonΚινητήρας

40.0 cu in (656 cc)Κυβισμός

9 ΑΗλεκτρικό σύστημα - Εναλλάκτης, Ρυθμισμένος

12V - 195 CCAΜπαταρία

48 oz (1,4 L)Χωρητικότητα λιπαντικού

.030 in. (,76 mm)Διάκενο μπουζί

180 in.-lbs (20 Nm)Ροπή σύσφιξης μπουζί

2.9 gal (11 L)Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Σύστημα μετάδοσης κίνησης

Tuff Torq® Hydro K46BPΜάρκα και Τύπος

Ντεκ χλοοκοπτικού

42 in. (107 cm)Πλάτος κοπής

2 or 3 τυπικής ανύψωσηςΑριθμός λεπίδων

1.5 to 4 in. (3,8 to 10,2 cm)Ύψος κοπής

Σασί

15 x 6-6Διαστάσεις μπροστινών τροχών

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Πίεση φουσκώματος μπροστινών τροχών

20 x 8-8Διαστάσεις πίσω τροχών

10 psi (,68 bar)Πίεση φουσκώματος πίσω τροχών

Ονομαστικές τιμές ισχύος

Η μεικτή ονομαστική ισχύς για τα μοντέλα βενζινοκινητήρα επισημαίνεται σύμφωνα με τη διαδικασία του κώδικα J1940 Small

Engine Power & Torque Rating Procedure της SAE (Society Automotive Engineers) και έχει αξιολογηθεί σύμφωνα με το πρότυπο

SAE J1995. Οι τιμές της ροπής στρέψης προκύπτουν στις 2.600 σ.α.λ. για τους κινητήρες όπου αναγράφονται οι «σ.α.λ.» στην

ετικέτα και στις 3.060 σ.α.λ. για όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές ιπποδύναμης προκύπτουν στις 3.600 σ.α.λ. Μπορείτε να δείτε

τις καμπύλες μεικτής ισχύος στον ιστότοπο www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Οι τιμές καθαρής ισχύος μετριούνται μετά την

εγκατάσταση της εξάτμισης και του καθαριστήρα αέρα, ενώ οι τιμές ολικής ισχύος συλλέγονται χωρίς τα εν λόγω προσαρτήματα.

Η πραγματική μεικτή ισχύς του κινητήρα θα είναι υψηλότερη από την καθαρή ισχύ και επηρεάζεται, μεταξύ άλλων, από τις συνθήκες

του περιβάλλοντος λειτουργίας και από τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Δεδομένης της ευρείας γκάμας των προϊόντων στα

οποία τοποθετούνται οι κινητήρες, ο βενζινοκινητήρας ενδέχεται να μην αναπτύσσει την ονομαστική μεικτή ισχύ όταν χρησιμοποιείται

σε συγκεκριμένο ηλεκτροκίνητο εξοπλισμό. Η διαφορά αυτή οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, που περιλαμβάνουν, ενδεικτικά,

την ποικιλία εξαρτημάτων του κινητήρα (φίλτρο αέρα, εξάτμιση, σύστημα φόρτισης, ψύξης, καρμπιρατέρ, αντλία καυσίμου, κ.λπ.),

τους περιορισμούς της εφαρμογής, τις συνθήκες λειτουργίας του περιβάλλοντος (θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο), καθώς και

τη μεταβλητότητα του κινητήρα. Λόγω περιορισμών όσον αφορά στην κατασκευή και τη χωρητικότητα, η Briggs & Stratton μπορεί

να αντικαταστήσει τον κινητήρα με κάποιον άλλο υψηλότερης ονομαστικής ισχύος.

Εξαρτήματα και παρελκόμενα

Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Índice de contenidos:

Productos cubiertos por este manual...............................64

Información general............................................................64

Información de contacto de la oficina europea................64

Seguridad del operario.......................................................64

Características y controles................................................67

Funcionamiento...................................................................68

Mantenimiento.....................................................................73

Almacenaje..........................................................................76

Solución de problemas.......................................................77

Especificaciones.................................................................78

Productos cubiertos por este

manual

Este manual cubre los siguientes productos:

2691487-00

Información general

Para obtener información adicional, consulte la

Guía de contacto

del cliente

Instrucciones de montaje

incluidas con la unidad.

Las imágenes en este documento se incluyen solo con fines

ilustrativos. Su unidad puede ser diferente a las imágenes

mostradas.

IZQUIERDA

DERECHA

y se refieren al punto de

referencia de la posición de operación.

Se utiliza la palabra “Importante” y “Nota” para dar

explicaciones, excepciones o alternativas al proceso que se

explica.

Todas las traducciones de este documento derivan del archivo

original en inglés.

Todos los embalajes, el aceite usado y las baterías se deben

reciclar de acuerdo con los reglamentos gubernamentales

correspondientes.

Información de contacto de la

oficina europea

Si tiene preguntas sobre las emisiones europeas, póngase en

contacto con nuestra oficina europea en:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Seguridad del operario

Conserve estas instrucciones para futura referencia. Este

manual contiene información de seguridad para alertarlo sobre

los peligros y riesgos asociados con el producto, y para indicarle

cómo evitarlos. El documento también contiene instrucciones

importantes que se deben seguir durante la instalación y el

mantenimiento del producto.

Este producto está diseñado y concebido para cortar césped

bien mantenido y no para ningún otro fin.

Es importante que lea y comprenda perfectamente estas

instrucciones antes de intentar arrancar o usar este equipo.

Esté completamente familiarizado con los controles y el uso

correcto del producto.

Sepa cómo parar la unidad y desactive controles rápidamente.

Guía para medir el ángulo de pendiente

Cómo medir el ángulo de pendiente de una superficie de

césped con un teléfono inteligente o una herramienta de

búsqueda de ángulo:

ADVERTENCIA

No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados.

1. Use un borde recto de al menos dos (2) pies de largo (A,

Figura 1). Un 2x4 o una pieza de metal recta funciona bien.

2. Herramientas de búsqueda de ángulo.

a. Use su smarphone: Muchos smartphones (B, Figura

1tienen un inclinómetro (buscador de ángulo) ubicado

debajo de la aplicación de la brújula (app). O busque

en una tienda de aplicaciones una aplicación de

inclinómetro.

b. Use las herramientas de búsqueda de ángulo:

Herramientas de búsqueda de ángulo (C y D, Figura

1) están disponibles en ferreterías locales o en línea

(también denominado inclinómetro, transportador,

medidor de ángulos o calibrador de ángulos). El tipo

de marcado (C) o el tipo digital (D) funcionan, otros no.

Siga las instrucciones del usuario con la herramienta

de búsqueda de ángulo.

3. Coloque los dos (2) pies de largo borde recto a lo largo de

la parte más empinada de la pendiente del césped. Coloque

el tablero arriba y abajo de la pendiente.

4. Coloque el smarphone o la herramienta del buscador de

ángulo en la regla y lea el ángulo en grados. Ese será el

ángulo de pendiente de su césped.

Nota:

Se incluye una guía de identificación de la pendiente del

medidor de papel en el paquete de documentación del producto

y también está disponible para su descarga desde el sitio web

del fabricante.

Símbolos de seguridad y su significado

SignificadoSímboloSignificadoSímbolo

Lea atentamente el

Manual del operario

antes de operar la

unidad o de realizar

alguna operación de

servicio.

Información de

seguridad acerca de

los peligros que

pueden provocar

lesiones corporales.

DetenciónRetire la llave antes de

realizar reparaciones.

Lea el Manual del

operario antes de

realizar operaciones.

Peligro de explosiónRiesgo de incendio

Peligro de gases

tóxicos

Riesgo de descarga

Lleve gafas de

protección

Piezas móviles

Riesgo de

superficies calientes

Agentes químicos

peligrosos

Peligro de objetos

expulsados

Riesgo de amputación

Mantenga a los

niños alejados

Mantenga una

distancia prudente

Riesgo de

amputación

Peligro de vuelco

Símbolo de alerta de seguridad y palabras

de señalización

El símbolo de alerta de seguridad Identifica información

de seguridad acerca de los peligros que pueden provocar

lesiones corporales. Una palabra de señalización (PELIGRO,

ADVERTENCIA, o PRECAUCIÓN) se acompaña el símbolo

con una palabra para indicar la probabilidad de una lesión y su

potencial gravedad. Además, se puede usar un símbolo de

peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, producirá

la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría

producir la muerte o lesiones graves.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría

provocar lesiones leves o moderadas.

AVISO

indica una situación que podría provocar daños en el

producto.

Calcomanías de seguridad

Antes de operar la máquina, lea y comprenda las calcomanías

de seguridad. Compare la Figura 2 con la tabla que sigue. Las

precauciones y las advertencias están destinadas a su

seguridad. Para evitar lesiones o desperfectos en la máquina,

comprenda y siga todas las calcomanías de seguridad.

Si alguna calcomanía de seguridad se desgasta o estropea y

queda ilegible, pida calcomanías de reemplazo a su distribuidor

local.

Iconos de calcomanías de seguridad

ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual del operario antes

de utilizar esta máquina. Conozca la ubicación y el funcionamiento

de todos los mandos. No opere esta máquina a menos que haya

recibido formación al respecto.

PELIGRO: RIESGO DE PÉRDIDA DE TRACCIÓN, DIRECCIÓN

Y CONTROL O DESLIZAMIENTO EN PENDIENTES: Si la

máquina detiene su desplazamiento hacia adelante o comienza

a deslizarse en una pendiente, detenga las cuchillas y salga de

la pendiente conduciendo lentamente.

PELIGRO: RIESGO DE INCENDIO: Mantenga la unidad libre de

césped, hojas y exceso de aceite. No cargue combustible mientras

el motor esté caliente ni en funcionamiento. Pare el motor, quite

la llave y deje que este se enfríe durante al menos 3 minutos

antes de agregar combustible. No agregue combustible en

interiores, un remolque cerrado, un garaje ni otros espacios

cerrados. Limpie el combustible derramado. No fume cuando

opere esta máquina.

PELIGRO: RIESGO DE VUELCO Y RESBALAMIENTO: En

pendientes, corte el césped de arriba abajo, o viceversa, pero

no de lado hacia los costados. No opere la máquina en pendientes

de más de 10 grados. Evite giros repentinos y bruscos (rápidos)

cuando se encuentre en pendientes.

PELIGRO: RIESGO DE AMPUTACIÓN Y DESMEMBRAMIENTO:

Para evitar lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias y las

piezas móviles, mantenga los dispositivos de seguridad

(protectores, pantallas, interruptores) en su lugar y en

funcionamiento.

No corte el césped cuando haya niños u otras personas cerca.

En ningún caso monte pasajeros, especialmente niños, ni siquiera

con las cuchillas desactivadas. No corte el césped dando marcha

atrás , a no ser que sea absolutamente necesario. Mire hacia

abajo y hacia atrás, antes y en el transcurso de la marcha atrás.

Consulte documentación técnica antes de hacer reparaciones

técnicas o labores de mantenimiento. Cuando deje la máquina,

apague el motor, accione el freno de estacionamiento y quite la

llave de contacto.

Mantenga a los transeúntes y niños a una distancia segura. Retire

los objetos que podrían ser arrojados por la cuchilla. No corte el

césped sin que el conducto de descarga esté colocado.

No corte el césped si el conducto de descarga o el recogedor de

césped completo no están colocados.

Para evitar lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias,

apártese del borde de la plataforma y manténgase alejado de

otras personas.

Mensajes de seguridad

ADVERTENCIA

Lea, comprenda, y siga todas las instrucciones y advertencias

en este manual del operario y las colocadas sobre la máquina,

el motor y sus accesorios antes de manejar esta máquina. Si

no lee detenidamente las instrucciones de seguridad que

aparecen en este manual y en el equipo, podrá sufrir lesiones

graves o incluso la muerte.

• Solo permita que los operarios responsables, formados

y familiarizados con las instrucciones y físicamente

capaces operen la máquina.

• No opere la máquina mientras esté bajo los efectos del

alcohol o las drogas.

• Use gafas de seguridad y calzado cerrado.

• No coloque las manos o los pies cerca de piezas

giratorias o debajo de la máquina. Manténgase lejos de

la apertura de descarga en todo momento.

• Mantenga la máquina en buen estado de funcionamiento.

Cambie piezas desgastadas o dañadas.

• Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de las

cuchillas. Envuelva la(s) cuchilla(s) o use guantes.

Reemplace las cuchillas dañadas. No repare ni modifique

la(s) cuchilla(s).

• Use rampas de anchura completa para cargar y descargar

una máquina para el transporte.

• Vea el complemento o accesorio para pesos o

contrapesos apropiados de la rueda.

• Para ayudar a prevenir incendios, mantenga la máquina

libre de hierba, hojas u otros desechos que se acumulen;

limpie cualquier derrame de aceite o combustible y elimine

cualquier resto de suciedad mojada y permita que la

máquina se enfríe antes de guardarla.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso,

incoloro e inodoro. La respiración del monóxido de carbono

puede causar dolores de cabeza, fatiga, mareo, vómitos,

confusión, convulsiones, náusea, desmayos o incluso la

muerte.

• Haga funcionar el equipo SOLAMENTE al aire libre.

• Evite que los gases de escape entren en un espacio

cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire

de ventilación u otras aberturas.

Características y controles

Una las letras de las designaciones de la Figura 3 a las

características y los controles pertenecientes a su máquina

enumeradas en la tabla adjunta.

Símbolos de control y significados

Opción de corte de césped marcha atrásA

Contador horario (si está equipado)B

Interruptor de encendidoC

APAGADO

MARCHA

Arranque

Interruptor de las luces delanteras

Interruptor de toma de fuerza hacia arriba, activar

cuchillas

Toma de fuerzaE

Interruptor de toma de fuerza hacia abajo, desactivar

cuchillas

Control de cruceroG

Freno de estacionamientoH

Control del aceleradorI

Posición LENTO del control del aceleradorJ

Posición RÁPIDO del control del aceleradorK

EstárterL

Pedales de velocidad de avanceM

Ajuste de la altura de corte del cortacéspedN

Palanca de liberación de la transmisiónO

Depósito de combustibleP

Pedal del frenoR

Palanca de ajuste del asiento (si está equipada)S

Funcionamiento

Área de funcionamiento

1. Familiarícese con el área en la que tiene planeado poner

en funcionamiento el cortacésped.

2. Asegúrese de que el área esté libre de restos u objetos que

puedan ser recogidos y arrojados por las cuchillas.

PELIGRO

Esta máquina es capaz de expulsar objetos que podrían

lesionar a los transeúntes o causar daños a los edificios.

• No opere la máquina sin el recogedor de césped, el

conducto de descarga u otros dispositivos de seguridad

que existan y funcionen correctamente. Compruebe

frecuentemente si hay signos de desgaste y deterioro y

reemplácelos según sea necesario.

• Limpie el área de funcionamiento de cualquier objeto que

pueda ser lanzado o interferir con el funcionamiento de

la máquina.

3. Saque fuera el cortacésped antes de encender el motor.

ADVERTENCIA

El motor expulsa monóxido de carbono, y un gas venenoso,

sin color y sin olor. Respirar monóxido de carbono puede

causar náuseas, mareos o incluso la muerte.

4. Tenga en cuenta todas las pendientes y bajadas.

PELIGRO

Operar en pendientes, o cerca de agua, o bajadas puede

resultar en una pérdida de control y vuelco.

• Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo

y no hacia los costados.

• Reduzca la velocidad y tenga cuidado en las pendientes.

• No opere en pendientes de más de 10 grados, que es un

aumento de 3,5 pies sobre una longitud de 20 pies.

• Dése un mínimo de dos anchuras del cortacésped de

separación alrededor del agua, paredes de retención, o

bajadas.

• Evite cortar hierba mojada.

• No maneje la máquina bajo ninguna circunstancia en las

que la tracción, la dirección o la estabilidad sean dudosas

Los neumáticos podrían deslizarse incluso si se detienen

las ruedas.

• Evite arrancar y parar en pendientes.

• Evite hacer cambios bruscos de velocidad o dirección.

• Haga giros lenta y gradualmente.

• Tenga cuidado al manejar la máquina con un recogedor

de césped u otro complemento(s). Pueden afectar la

estabilidad de la máquina.

• Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los

límites de peso para equipos remolcados y remolque en

pendientes (consulte

Equipos de remolque

5. Asegúrese de que en el área de operación no haya

transeúntes, especialmente niños.

PELIGRO

Este cortacésped es capaz de amputar manos y pies.

• Detenga el cortacésped cuando haya niños u otras

personas cerca.

• Mantenga a los niños fuera de la zona en la que va a

trabajar y vigilados por un adulto responsable.

• Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso si

la o las cuchillas están apagadas. Los niños pueden

caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con el

funcionamiento seguro de la máquina. Los niños que han

montado en un cortacésped en el pasado pueden

aparecer repentinamente en la zona en la que está

cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o

ser atropellados por la máquina.

• Tenga cuidado adicional al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan impedir la

visión.

Pruebas del sistema de interbloqueo de

seguridad

Esta máquina está equipada con un sistema de interbloqueo

de seguridad. No intente modificar ni forzar los interruptores o

dispositivos.

ADVERTENCIA

Si la máquina no pasa una prueba de seguridad, no opere la

máquina. Consulte con un distribuidor autorizado.

Prueba 1: El motor NO debe arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza está ENCENDIDO, O

• el pedal de freno NO se oprimió completamente (freno de

estacionamiento DESACTIVADO), O

• El operario NO está sentado en el asiento.

Prueba 2: El motor DEBE girar y arrancar si:

• el operario está sentado en el asiento, Y

• el interruptor de toma de fuerza está APAGADO, Y

• el pedal de freno está completamente oprimido (freno de

estacionamiento ENCENDIDO).

Prueba 3: El motor debe APAGARSE si:

• el operario se levanta del asiento.

Prueba 4: Revise el tiempo de detención de la cuchilla del

cortacésped

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes

al APAGADO del interruptor de toma de fuerza (PTO). Si la

correa de transmisión del cortacésped no se detiene dentro de

cinco segundos, consulte con un distribuidor autorizado.

Prueba 5: Verifique la opción de corte de césped marcha

atrás (RMO)

• El motor debe apagarse si se intenta el avance marcha

atrás cuando la toma de fuerza (PTO) se ha encendido y

la opción de corte de césped marcha atrás (RMO) se ha

activado.

• La luz de la opción de cortar el césped marcha atrás (RMO)

se debería encender cuando se activa dicha opción.

PELIGRO

Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los

transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario

no está atento ante la presencia de niños. Nunca active la

opción de cortar el césped marcha atrás (RMO) si hay niños

presentes. Los niños suelen sentirse atraídos por la máquina

y por la actividad del cortacésped.

Motor

Revise y agregue aceite de motor

Use aceites Briggs & Stratton con garantía certificada para un

mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad

son aceptables si están clasificados para servicio SF, SG, SH,

SJ o superior. No utilizar aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para

seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperaturas

exteriores esperadas.

SAE 30: Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de SAE 30 suele traducirse

en un arranque difícil.

10W-30: Por encima de los 27 °C (80 °F), el uso de 10W-30 puede

provocar un aumento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de

aceite con mayor frecuencia.

5W-30C

Sintético 5W-30D

Vanguard™ sintético 15W-50E

El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 4 °C (40 °F) provocará dificultades

de arranque

** Por encima de 80 °F (27 °C), el uso de 10W-30 podrá ocasionar un aumento del

consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia.

1. Coloque el tractor en una superficie nivelada (Figura 4).

2. Pare el motor y quite la llave.

3. Limpie cualquier suciedad que exista en el área de llenado

del aceite.

4. Quite la varilla indicadora de nivel y límpiela con un trapo

limpio.

5. Inserte completamente la varilla indicadora de nivel.

6. Saque la varilla (A, Figura 5) y compruebe el nivel de

aceite. Debería alcanzar la marca “FULL” (Lleno) (B) de

la varilla indicadora de nivel de aceite.

7. Si está en la marca “FULL”, inserte la varilla y apriétela

firmemente.

8. Si está en la marca “LOW” (Bajo), agregue aceite

lentamente por el orificio de llenado de aceite del motor

(C ). No llene el depósito en exceso. Después de agregar

aceite, espere un minuto y, a continuación, vuelva a revisar

el nivel de aceite.

Nota:

No agregue aceite en el drenaje rápido de aceite (si está

equipado).

9. Vuelva a colocar la varilla de aceite y apriétela.

Presión de aceite

Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de

presión (si está equipado) detendrá el motor o activará un

dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga

el motor y revise el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca “ADD”

(Agregar), agregue aceite hasta que alcance la marca “FULL”

(Lleno). Arranque el motor y verifique que tenga la presión

adecuada antes de continuar con el manejo.

Si el nivel de aceite está entre las marcas “ADD” y “FULL” ,

no arranque el motor. Póngase en contacto con cualquier

distribuidor autorizado para que corrija el problema de presión

del aceite .

Adición de combustible

El combustible debe cumplir estos requisitos:

• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.

• Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para uso

en grandes alturas, consulte a continuación.

• También se puede utilizar gasolina con un porcentaje de

hasta 10 % de etanol (gasohol).

AVISO

No utilice gasolinas no aprobadas, como E15 y E85.

No mezcle aceite en la gasolina ni modifique el motor para

que funcione con combustibles alternativos. El uso de

combustibles no aprobados puede provocar daños en los

componentes del motor, lo que no está cubierto por la

garantía.

Para proteger el sistema de combustible de la formación de

goma, mezcle un estabilizador de combustible en el

combustible. Consulte Almacenamiento. No todos los

combustibles son iguales. Si ocurren problemas de arranque

o de rendimiento, cambie el proveedor o la marca del

combustible. Este motor está certificado para funcionar con

gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor

es EM ( Modificaciones del motor).

Requisitos de gran altura:

• A altitudes superiores a los 1.524 metros (5.000 pies), es

aceptable usar gasolina con un mínimo de 85 octanos / 85

AKI (89 RON).

• Para motores carburados, se requiere realizar el ajuste de

gran altura para permanecer en conformidad con las

emisiones. Sin este ajuste, el generador perderá

rendimiento y aumentarán el consumo de combustible y

las emisiones. Póngase en contacto con un Distribuidor de

Servicio Autorizado por Briggs & Stratton para obtener

información sobre el ajuste de gran altura.

• No se recomienda hacer funcionar el motor con el ajuste

para grandes alturas a altitudes inferiores a los 762 metros

(2.500 pies).

• Para motores de inyección electrónica de combustible (EFI,

por sus siglas en inglés), no es necesario realizar ningún

ajuste de gran altura.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos. Manipule siempre el combustible

extremando las precauciones.

Si no sigue estas instrucciones de seguridad, es posible que

se provoque un incendio o una explosión que podrían causar

quemaduras de gravedad o incluso la muerte.

Cuando eche combustible

• Apague el motor y deje que se enfríe durante al menos

3 minutos antes de quitar la tapa de llenado de

combustible.

• Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra

fuente de ignición.

• Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área

bien ventilada.

• No llene demasiado el tanque de combustible. Para

permitir que el combustible se expanda, no llene el

depósito por encima de la parte inferior del cuello del

tanque de combustible.

• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas

abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y

conectores a menudo, para constatar si presentan grietas

o pérdidas. Cámbielos si es necesario.

• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore

para arrancar el motor.

• Utilice solamente un recipiente homologado para el

combustible.

1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de

llenado de combustible.

2. Retire la tapa del combustible (A, Figura 6). Además,

consulte la sección Características y mandos.

3. Llene el depósito de combustible (B) con combustible. Para

permitir que el combustible se expanda, no llene el depósito

por encima de la parte inferior del cuello del tanque de

combustible (C).

4. Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible.

Arranque el motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras de

gravedad o incluso la muerte.

Cuando arranque el motor

• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del

combustible y el filtro de aire (si se proporcionan) están

en su lugar y sujetos.

• No arranque con la manivela el motor con la bujía

quitada.

• Si el motor se ahoga, ponga el estrangulador (si se

proporciona) en la posición ABIERTO/MARCHA

(OPEN/RUN), mueva el acelerador (si se proporciona)

a la posición RÁPIDO (FAST) y arranque con la manivela

hasta que el motor arranque.

ADVERTENCIA

El motor expulsa monóxido de carbono, y un gas venenoso,

sin color y sin olor.

La inhalación de monóxido de carbono puede causar náuseas,

mareos o incluso la muerte.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves

o incluso la muerte.

• Arranque el motor y déjelo en marcha en exteriores.

• No arranque el motor ni lo deje en marcha en áreas

cerradas, aun cuando las puertas o las ventanas se

encuentren abiertas.

1. Compruebe el nivel de aceite (consulte la sección

Revise

y agregue aceite de motor

2. Asegúrese de que los mandos de transmisión del equipo

estén desactivados.

3. Siéntese en el asiento y LEVANTE la palanca de ajuste del

asiento para bloquear el asiento en posición.

4. Accione el freno de estacionamiento. Presione el pedal del

freno, tire del mando del freno de estacionamiento HACIA

ARRIBA y suelte el pedal del freno.

5. Presione el interruptor de toma de fuerza HACIA DENTRO

para desactivarlo.

6. Ajuste el mando del acelerador/estrangulador en la posición

ESTRANGULADOR.

7. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta

la posición ENCENDIDO/ARRANQUE.

8. Después de que el motor arranque, mueva el mando del

acelerador/estrangulador a la mitad de la velocidad. Para

calentar el motor, hágalo funcionar durante al menos 30

segundos.

9. Ajuste el mando del acelerador/estrangulador en la posición

RÁPIDO.

Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente

gire el interruptor de encendido a la posición DETENER. Para

el apagado normal del motor, siga el procedimiento que se

incluye en .

Detención del tractor y del motor

Nota:

Si el motor no arranca después de varios intentos,

consulte a un distribuidor autorizado.

Detención del tractor y del motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves

o incluso la muerte.

• No cebe el carburador para detener el motor.

1. Suelte los pedales de velocidad de avance (A, Figura 7)

para volver a la posición NEUTRA.

2. Mientras aún está en el césped, desactive el interruptor de

toma de fuerza (B) y espere a que todas las piezas móviles

dejen de moverse.

3. Mueva el control del acelerador (C) (o el mando del

acelerador/estrangulador ) a la posición LENTO y gire la

llave de contacto (D) hasta la posición APAGADO.

4. Quite la llave.

5. Accione el freno de estacionamiento (E). Presione el pedal

de freno (F), tire del mando del freno de estacionamiento

HACIA ARRIBA y suelte el pedal del freno.

Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente

gire el interruptor de encendido a la posición DETENER.

Manejo del tractor

1. Siéntese en el asiento y ajústelo hasta que pueda alcanzar

cómodamente todos los mandos (consulte la sección

Características y controles

2. Accione el freno de estacionamiento.

a. Oprima completamente el pedal de freno.

b. Tire del mando del freno de estacionamiento HACIA

ARRIBA.

c. Suelte el pedal del freno.

3. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté

desactivado.

4. Arranque el motor (consulte la sección

Arranque el motor

5. Desactive el freno de estacionamiento.

a. Oprima completamente el pedal de freno.

b. Presione el mando del freno de estacionamiento HACIA

ABAJO.

c. Suelte el pedal del freno.

6. Oprima el pedal de control de velocidad de avance hacia

delante para desplazarse hacia delante. Suelte el pedal

para detenerse.

Nota:

Cuanto más se oprima el pedal, más rápido se desplazará

el tractor.

7. Detenga el tractor soltando los pedales que controlan la

velocidad de avance, accionando el freno de

estacionamiento y deteniendo el motor (véase Detención

del tractor y del motor).

Control de crucero

Para activarlo:

1. Pulse el pedal del acelerador (consulte la sección

Características y controles

2. Tire del control de crucero hacia arriba cuando se alcance

la velocidad deseada. La velocidad de crucero se

bloqueará en una de sus cinco posiciones de bloqueo.

Para desactivarlo:

1. Pulse el pedal de freno (consulte la sección

Características

y controles

). O BIEN

2. Pulse el pedal de velocidad de avance hacia adelante.

Cortado de césped

PELIGRO

Esta lanzadora máquina es capaz de amputar manos y pies

y arrojar objetos. Si no lee detenidamente las siguientes

instrucciones de seguridad, podría sufrir lesiones graves o

incluso la muerte.

• Opere la máquina solo durante las horas del día o con

luz artificial potente.

• Evite agujeros, surcos, protuberancias, rocas u otros

peligros ocultos.

Un terreno irregular puede volcar la máquina o hacer que

el operario pierda su equilibrio.

• No dirija la descarga de material hacia personas. Evite

descargar material contra una pared u obstrucción, ya

que el material podría rebotar hacia el operario.

• Detenga las cuchillas cuando cruce sobre una superficie

con grava.

• No deje la máquina sin supervisión mientras esta esté en

funcionamiento. En todo momento, estacione en terreno

nivelado, desenganche el accesorio, accione el freno de

estacionamiento, pare el motor y quite la llave de acceso

o la llave principal.

1. Accione el freno de estacionamiento (B, Figura 8).

2. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza (C) está

desactivado.

3. Arranque el motor (consulte la sección

Arranque el motor

4. Ajuste el mando del acelerador (D) a la posición RÁPIDO.

5. Encienda la toma de fuerza para activar las cuchillas del

cortacésped.

6. Use la palanca de altura de corte (A) para ajustar la altura

de corte al nivel deseado.

7. Desactive el freno de estacionamiento y, luego, comience

a cortar el césped.

8. Cuando termine de cortar el césped, apague la toma de

fuerza.

9. DETENGA el motor (consulte la sección

Detención de

tractor y del motor

ADVERTENCIA

El motor se apagará si se oprime el pedal de velocidad de

avance marcha atrás mientras la toma de fuerza está

encendida y la opción RMO no ha sido activada. El operario

debería en todo momento apagar la toma de fuerza antes de

conducir por calzadas, caminos o cualquier otra vía que

puedan usar otros vehículos. La pérdida repentina de

transmisión podría crear un riesgo.

Opción de corte de césped marcha atrás

(RMO)

PELIGRO

Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los

transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario

no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen

sentirse atraídos por la máquina y por la actividad del

cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a

permanecer en el último lugar en el que los vio.

• Mantenga a los niños fuera de la zona en la que va a

trabajar y vigilados por un adulto responsable.

• Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso si

la o las cuchillas están apagadas. Los niños y niñas

pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir

con el funcionamiento seguro de la máquina. Es posible

que los niños y niñas a los que se haya montado en un

cortacésped en el pasado aparezcan repentinamente en

la zona de corte de césped, esperando que se los monte

de nuevo, y sean atropellados por la máquina.

• No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea

absolutamente necesario. Mire siempre hacia abajo y

hacia atrás, antes y durante la marcha atrás.

• Si corta el césped marcha atrás sin activar la Opción de

corte en marcha atrás, consulte a un distribuidor

autorizado inmediatamente.

La opción de cortar el césped en marcha atrás (RMO) permite

al operario cortar el césped mientras conduce marcha atrás.

Para activarla:

1. Active el interruptor de toma de fuerza (PTO) (B, Figura 9).

2. Gire la llave de la opción de cortar el césped marcha atrás

(RMO) (A) a la posición ON.

3. La luz LED se ilumina.

4. El operario corta en marcha atrás.

Nota:

Se debería quitar la llave para restringir el acceso a la

opción RMO.

Mantenimiento

ADVERTENCIA

Las chispas accidentales pueden provocar un incendio o una

descarga eléctrica.

El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones

traumáticas o laceraciones.

Antes de hacer ajustes o reparaciones:

• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de

la bujía.

• Desconecte la batería en la terminal negativa (sólo se

aplica a motores con arranque electrónico).

• Utilice solo las herramientas adecuadas.

• No manipule los resortes de regulador, enlaces u otras

piezas para aumentar la velocidad del motor.

• Las piezas de reemplazo deben ser las mismas e

instalarse en la misma posición que las piezas originales.

Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera,

dañar la unidad o causar lesiones.

• No golpee el volante con un martillo o un objeto sólido,

ya que el volante puede romperse durante el

funcionamiento.

Programa de mantenimiento

TRACTOR Y CORTACÉSPED

Cada 8 horas o a diario

Revisar el sistema de bloqueo de seguridad

Limpie restos del tractor y la cubierta del cortacésped

Limpie los restos del compartimiento del motor

Cada 25 horas o anualmente*

Verifique la presión de los neumáticos

Verificar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped

Revise si la unidad o el cortacésped tienen piezas metálicas sueltas

Cada 50 horas o anualmente*

Limpiar la batería y los cables

Revise los frenos de la unidad

Consulte con el distribuidor anualmente para

Lubricar el tractor y el cortacésped

Revisar las cuchillas del cortacésped**

* Lo que ocurra en primer lugar.

** Revise las cuchillas con mayor frecuencia en regiones con suelos

arenosos o condiciones muy polvorientas.

MOTOR

Primeras 5 horas

Cambiar el aceite del motor

Cada 8 horas o a diario

Comprobar el nivel del aceite del motor

MOTOR

Cada 25 horas o anualmente*

Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor **

Cada 50 horas o anualmente*

Cambiar el aceite del motor

Cambiar el filtro de aceite

Anualmente

Sustituir el filtro de aire

Cambiar el prefiltro

Consulte con el distribuidor anualmente para

Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas

Sustituir la bujía

Cambiar el filtro de combustible

Limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor

* Lo que ocurra en primer lugar.

**Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando haya

restos transportados por el aire.

Verifique la presión de los neumáticos

Para obtener la tracción adecuada y el mejor rendimiento de

corte, controle periódicamente la presión de inflado de los

neumáticos. Consulte la Presión de los neumáticos en el

Programa de mantenimiento

y la Presión de inflado de los

neumáticos en la

Tabla de especificaciones

Limpie la batería y los cables

ADVERTENCIA

Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte

PRIMERO el cable negativo y vuélvalo a conectar de ÚLTIMO.

Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar

un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta.

1. Desconecte los cables de la batería, primero el cable

negativo (-).

2. Retire la correa de sujeción de la batería y la batería.

3. Limpie el compartimiento de la batería con una solución de

bicarbonato de sodio y agua.

4. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los

cables con un cepillo de alambre y un limpiador de

terminales hasta que brillen.

5. Vuelva a colocar la batería en su compartimiento y fíjela

con la correa de sujeción.

6. Vuelva a colocar los cables de la batería, el cable positivo

(+) primero (A, B, Figura 10).

7. Recubra los extremos del cable y los terminales de la

batería con vaselina o grasa no conductora.

Cargue la batería

ADVERTENCIA

Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la batería;

los gases procedentes de esta son altamente explosivos.

Mantenga la batería bien ventilada cuando la esté cargando.

Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el motor

puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga u

otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa del

problema, consulte con su distribuidor. Si debe reemplazar la

batería, siga los pasos bajo

Limpie la batería y los cables

Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el

fabricante del cargador de baterías, así como todas las

advertencias incluidas en la secciones de reglas de seguridad

de este libro. Cargue completamente la batería. No la cargue

a una tasa superior a 10 amperios.

Verifique el tiempo de detención de la

cuchilla del cortacésped

ADVERTENCIA

Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo

dentro de los 5 segundos, se deberá ajustar el embrague. No

opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya

realizado el ajuste apropiado.

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes

al APAGADO del interruptor de toma de fuerza (PTO). Si la

correa de transmisión del cortacésped no se detiene en cinco

segundos, consulte con un distribuidor autorizado para su

reparación.

Cambiar el aceite del motor

1. Haga funcionar el motor hasta que esté caliente.

2. Coloque el tractor en una superficie nivelada (consulte la

Figura 11).

3. Detenga el motor y retire la llave de acceso (A, Figura 11)

o llave.

4. Limpie la suciedad de las áreas de llenado de aceite y del

filtro.

5. Retire la varilla de aceite (B) y colóquela en un paño limpio.

6. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (A, Figura

12).

7. Con cuidado, retire la tapa (B) y baje la manguera hacia

un recipiente aprobado (C).

8. Después de que se ha vaciado el aceite, instale bien la

tapa, y luego instale la manguera en el lado del motor.

9. Extraiga el filtro de aceite (B, Figura 13) y deséchelo

apropiadamente

10. Lubrique levemente la junta del filtro de aceite (A) con aceite

limpio y fresco.

11. Instale a mano el filtro de aceite hasta que la junta entre

en contacto con el adaptador del filtro de aceite (C), luego

apriete el filtro de aceite con media o tres cuartos de vuelta.

12. Agregue aceite (consulte la sección

Revise y agregue aceite

de motor

de aceite).

Conjunto de filtro de aire (Cartucho con

prelimpiador)

ADVERTENCIA

Nunca arranque o haga funcionar el motor con el conjunto

de filtro de aire o el filtro de aire quitados ya que supone un

peligro de incendio.

AVISO

No utilice aire a presión ni disolventes para limpiar el filtro. El

aire a presión puede dañar el filtro y los disolventes disolverán

el filtro.

1. Afloje los sujetadores (A, Figura 14) y extraiga la cubierta

(B).

2. Retire el conjunto del filtro de aire (C) y desmóntelo.

3. Limpie toda la suciedad posible que pueda introducirse en

la boca del carburador (D).

4. Retire el prelimpiador del filtro de aire.

5. Para soltar la suciedad, golpee suavemente el filtro de aire

sobre una superficie dura. Si el filtro de aire está demasiado

sucio, reemplácelo por uno nuevo.

6. Lave el prefiltro con detergente líquido y agua. A

continuación deje que se seque completamente al aire. No

engrase el prefiltro.

7. Monte el prefiltro seco en el filtro de aire.

8. Instale el conjunto de filtro de aire.

9. Instale la cubierta y fíjela con sujetadores.

Revise las bujías

ADVERTENCIA

Las chispas accidentales pueden provocar un incendio o una

descarga eléctrica.

El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones

traumáticas o laceraciones.

Cuando pruebe si hay chispas:

• Use un probador de bujías aprobado.

• No revise la chispa si la bujía no está en su sitio.

AVISO

Las bujías tienen distintos márgenes de calor. Es importante

que se use la bujía correcta; de lo contrario, se pueden

ocasionar desperfectos en el motor. Reemplace la bujía por

una del mismo tipo o equivalente.

Limpieza de la bujía

Límpiela con un cepillo de alambre y un cuchillo resistente. NO

use productos abrasivos.

Revisión de la brecha de la bujía

Use un calibre de bujía (A, Figura 15) para revisar la separación

que hay entre los dos electrodos. Cuando la separación sea la

correcta, el calibre se resistirá levemente a medida que tire de

él por entre la separación.

Si es necesario, doble el electrodo curvado suavemente para

ajustar la brecha con el calibre de bujía, sin tocar el electrodo

central o la porcelana.

Colocación de la bujía

Apriete con los dedos, luego apriete con una llave tal y como

se muestra en la Figura 16.

• 20 Nm, O

• Medio giro cuando vuelva a colocar la bujía original. Un

cuarto de giro cuando coloque una bujía nueva.

Empuje el tractor manualmente

Para empujar el tractor, haga lo siguiente:

1. Desactive el interruptor de toma de fuerza (PTO) (A, Figura

17).

2. Apague el motor.

3. Tire de la palanca de liberación de la transmisión para

bloquearla en la posición de liberación.

4. Puede empujar el tractor manualmente

ADVERTENCIA

Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No use

otro vehículo para empujar o remolcar esta máquina. No active

la palanca de liberación de la transmisión mientras el motor

está en funcionamiento.

Equipos de remolque

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un

enganche diseñado para remolque.

2. No sujete el equipo remolcado hasta un lugar que no sea

el punto de enganche.

3. Siga las recomendaciones en cuanto a los límites de peso

para equipos remolcados y remolque en pendientes, según

se muestra a continuación.

• Peso bruto (remolque y carga) de 400 libras.

• Máximo de 20 libras pie hacia arriba o hacia abajo en

a lengüeta.

• Vaya de un límite de 10 grados a un límite de 5 grados

en cualquier pendiente.

4. Nunca deje que niños u otras personas entren o se suban

al equipo remolcado.

5. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control.

6. Vaya despacio y deje una distancia extra para poder parar.

7. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la unidad

bajando la pendiente.

Lave la cubierta del cortacésped (si

dispone de ella)

Nota:

Use el puerto de deslave (C, Figura 18) para limpiar la parte

de abajo de la plataforma del cortacésped.

1. Coloque el tractor en una superficie nivelada y uniforme.

2. Conecte el desconector rápido (A, Figura 18) a la manguera

de jardín (B) y luego conéctela al puerto de deslave (C) del

cortacésped.

3. Abra el agua.

4. Siéntese en el asiento y encienda el motor.

5. Establezca la altura de corte en la posición más alta.

6. Accione el interruptor de toma de fuerza (PTO) para activar

las cuchillas del cortacésped. La rotación de las cuchillas

y el agua corriente limpiará la parte inferior de la plataforma

del cortacésped.

7. Desactive la toma de fuerza (PTO) y pare el motor.

8. Cierre el agua.

9. Retire la manguera de jardín y la desconexión rápida del

puerto de lavado (C).

Almacenaje

ADVERTENCIA

No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados

sin ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar

hasta una fuente de ignición (como hornos, calentadores de

agua, etc.) y provocar una explosión.

• Almacenar lejos de hornos, estufas, calentadores de agua

u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes

de encendido ya que estos pueden encender los vapores

de gasolina.

Equipo

Desactive la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano y

quite la llave de acceso.

Deje que la máquina se enfríe.

La vida útil de la batería aumentará si se quita. Colóquela en

un lugar fresco y seco y manténgala completamente cargada

durante el almacenamiento. Si se deja la batería en la unidad,

desconecte el cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede echarse a perder si se almacena durante

más de 30 días. El combustible en mal estado provoca la

formación de residuos ácidos y carbonilla en el sistema de

combustible y en los componentes básicos del carburador. Para

mantener el combustible en buen estado, use estabilizador y

agente de tratamiento de combustible de fórmula

avanzadaBriggs & Stratton, disponible en todos los puntos de

venta de piezas de repuesto originales Briggs & Stratton.

No es necesario vaciar la gasolina del motor si se añade

estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga

funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador

circule por todo el circuito de combustible antes del

almacenamiento. Si la gasolina del motor no se ha tratado con

un estabilizador de combustible, debe vaciarse en un

contenedor aprobado para tal fin. Haga funcionar el motor hasta

que se detenga por falta de combustible. Se recomienda usar

un estabilizador de combustible en el recipiente de

almacenamiento para mantener el combustible en perfecto

estado.

Aceite del motor

Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor.

Antes de arrancar la máquina después de su

almacenamiento:

• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los

elementos de mantenimiento.

• Realice todas las revisiones y procedimientos

recomendados que se encuentran en este manual.

• Permita que el motor se caliente durante varios minutos

antes de usarlo.

Solución de problemas

Resolución de problemas del tractor

SOLUCIÓNBUSCARPROBLEMA

Oprima completamente el pedal de freno.No se oprimió el pedal de freno.El motor no gira ni arranca.

Si el motor está caliente, permita que el motor se

enfríe, luego vuelva a llenar el depósito de

combustible.

No hay combustible.

Colóquelo en la posición APAGADO.PTO está en la posición ENCENDIDO.

Mueva la perilla hasta la posición

NEUTRA/APAGADO.

El control de crucero está activado.

Desacople el estrangulador.Motor ahogado.

Consulte

Limpie la batería y los cables

.Los terminales de la batería necesitan limpieza.

Cargue o cambie la batería.La batería está descargada o muerta.

Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables

están rotos o pelados, consulte con un distribuidor

autorizado.

El cableado está suelto o roto.

Limpie el filtro de aire.La mezcla de combustible tiene un octanaje

demasiado alto.

El motor no arranca bien o no funciona bien.

Verifique el aceite o agregue según sea necesario.Bajo nivel de aceite.El motor golpea.

Consulte la sección

Revise y agregue aceite de motor

de aceite.

Usa un aceite del tipo incorrecto.

Consulte la sección

Revise y agregue aceite de motor

de aceite.

Usa un aceite del tipo incorrecto.Consumo excesivo de aceite.

Vacíe el exceso de aceite.Hay demasiado aceite en el cárter.

Consulte la sección

Mantener el filtro de aire

aceite.

El filtro de aire está sucio.El escape del motor está negro.

Abra el estrangulador.Estrangulador cerrado.

Oprima los pedales.No se oprimieron los pedales de control de velocidad

de avance.

El motor arranca, pero el tractor no avanza.

Muévala a la posición ACCIONAMIENTO.La palanca de liberación de la transmisión está en

la posición EMPUJAR.

Desactive el freno de estacionamiento.El freno de estacionamiento está activado.

Consulte la sección

Verifique la presión de los

neumáticos

de aceite.

Inflado incorrecto de los neumáticos.El tractor gira con dificultad o maniobra

deficientemente.

Nota:

En caso de otros problemas, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado.

Solución de problemas del cortacésped

SOLUCIÓNBUSCARPROBLEMA

Consulte la sección

Verifique la presión de los

neumáticos

de aceite.

Los neumáticos del tractor tienen un inflado

incorrecto.

El corte del cortacésped es disparejo.

Coloque en aceleración RÁPIDA.La velocidad del motor es demasiado baja.El corte parece disparejo.

Disminuya la velocidad.La velocidad de avance es demasiado rápida.

Coloque en aceleración RÁPIDA.La velocidad del motor es demasiado baja.El motor se detiene con facilidad cuando el

cortacésped está activado.

Disminuya la velocidad.La velocidad de avance es demasiado rápida.

Consulte la sección

Mantenimiento del filtro de aire

de aceite.

El filtro de aire está sucio u obstruido.

Corte el césped alto a la altura máxima de corte en

la primera pasada.

La altura de corte está demasiado baja.

Haga funcionar el motor durante varios minutos para

que se caliente.

El motor no ha alcanzado la temperatura de

funcionamiento.

Arranque el cortacésped en un área despejada.Arranque del cortacésped en el césped alto.

Activación de la toma de fuerza.La toma de fuerza no está activada.El motor funciona y el tractor anda, pero el

cortacésped no cortará.

Nota:

En caso de otros problemas, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado.

Especificaciones

Tabla de especificaciones

ModeloArtículo

INTEK™ : Briggs & StrattonMotor

40.0 cu in (656 cc)Cilindrada

9 ASistema eléctrico: alternador, regulado

12V - 195 CCABatería

48 onzas (1,4 l)Capacidad de aceite

.030 in (,76 mm)Separación de bujías

180 in-lb (20 N·m)Par de torsión de las bujías

2.9 galones (11 L)Capacidad del tanque de combustible

Transmisión

Tuff Torq® Hydro K46BPMarca y tipo

Cubierta de cortacésped

42 in (107 cm)Ancho de corte

2 or 3 Elevación estándarCantidad de cuchillas

1.5 to 4 in (3,8 to 10,2 cm)Altura de corte

Chasis

15 x 6-6Dimensiones de las ruedas delanteras

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bares)Presión de inflado de las ruedas delanteras

20 x 8-8Dimensiones de las ruedas traseras

10 psi (,68 bares)Presión de inflado de las ruedas traseras

Clasificación de la potencia del motor

El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina se etiqueta conforme al código J1940, Procedimiento

de valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños, de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros

de Automoción, SAE) y se clasifica conforme al código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los

motores que indican “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM en el resto; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen

a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden consultar en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia

neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos

elementos. La potencia bruta real del motor es superior a la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las

condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de

productos que utilizan nuestros motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en

determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes del motor (filtro

de aire , escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación , condiciones

ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a

limitaciones de fabricación y capacidad , Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por este

motor.

Piezas y accesorios

Póngase en contacto con un distribuidor autorizado.

Sisältö:

Tämän käsikirjan kattamat tuotteet...................................79

Yleistä tietoa........................................................................79

Euroopan pääkonttorin yhteystiedot.................................79

Käyttäjän turvallisuus.........................................................79

Toiminnot ja hallintalaitteet................................................81

Käyttö...................................................................................82

Huolto...................................................................................87

Varastointi............................................................................90

Vianmääritys........................................................................91

Tekniset tiedot.....................................................................92

Tämän käsikirjan kattamat

tuotteet

Seuraavat tuotteet ovat tämän käsikirjan kattamia:

2691487-00

Yleistä tietoa

Lisätietoja saat

Asiakkaan yhteydenotto-oppaasta

Käyttöönotto-ohjeista

, jotka tulevat laitteen mukana.

Tämän asiakirjan kuvat ovat viitteellisiä. Laitteesi voi poiketa

esitetyistä kuvista.

VASEN

OIKEA

esitetään käyttöasennosta

katsoen.

Merkinnöillä Tärkeää ja Huomaa ilmaistaan selvityksiä,

poikkeuksia tai vaihtoehtoja menettelyihin.

Tämän asiakirjan kaikki kieliversiot perustuvat englanninkieliseen

lähdetiedostoon.

Kaikki pakkausjätteet, jäteöljy ja akut on kierrätettävä voimassa

olevien säännösten mukaisesti.

Euroopan pääkonttorin

yhteystiedot

Jos sinulla on kysymyksiä eurooppalaisiin päästötasoihin liittyen,

ota yhteyttä Euroopan pääkonttoriimme osoitteessa:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Käyttäjän turvallisuus

Säilytä nämä ohjeet tulevaa tarvetta varten. Tämä ohje

sisältää turvallisuustietoa tuotteeseen liittyvistä vaaroista ja

riskeistä ja miten niitä voidaan välttää. Se sisältää myös tärkeitä

ohjeita, joita tulee seurata laitteen käyttöönoton, käytön ja

huollon aikana.

Tämä tuote on suunniteltu hyvin hoidetun ruohon leikkaamiseen

, eikä sitä saa käyttää muihin tarkoituksiin.

On tärkeää, että luet ja ymmärrät nämä ohjeet, ennen kuin

ryhdyt käyttämään laitetta.

Tutustu perusteellisesti ohjauslaitteisiin ja tuotteen oikeaan

käyttöön.

Selvitä, miten laite pysäytetään ja ohjaimet kytketään nopeasti

irti.

Opas kaltevuuden mittaamiseen

Nurmipinnan kaltevuuden voi mitata älypuhelimella tai

kulmanetsimellä seuraavasti:

VAROITUS

Älä käytä kaltevuudeltaan yli 10 rinteissä.

1. Käytä vähintään kahden (2) jalan pituista suorakulmaa (A,

kuva 1). 2 x 4 tai suora metallin pala toimii myös hyvin.

2. Kulman etsimet.

a. Käytä älypuhelintasi: Monissa älypuhelimissa (B, kuva

1) on kaltevuusmittari (kulmanetsin)

kompassisovelluksen alaisuudessa (sovellus). Tai voit

etsiä kaltevuusmittarisovelluksen sovelluskaupasta.

b. Käytä kulmanetsintä: Kulmanetsimiä (C ja D, kuva 1)

on saatavana paikallisista rautakaupoista tai

verkkokaupoista (kutsutaan myös nimellä

kaltevuusmittari, astelevy, kulmamittari tai

kulmanmittausväline). Asteikkotyyppinen (C) tai

digitaalinen (D) sopii tähän tarkoitukseen, muut eivät

välttämättä sovi. Noudata kulman etsimen käyttöohjeita.

3. Aseta kahden (2) jalan pituinen suorakulma nurmen

jyrkimmälle osalle. Aseta lauta rinnettä ylös- ja

alassuuntaisesti.

4. Aseta sitten älypuhelin tai kulmanetsin suoraan kulmaan ja

lue kulman astelukema. Tämä on nurmikkosi kaltevuus.

Huomio:

Kirjalliset ohjeet kaltevuuden mittaamiseen sisältyvät

tuotteen mukana toimitettaviin ohjeisiin, ja ne voi myös ladata

valmistajan verkkosivuilta osoitteesta.

Turvamerkit ja niiden selitykset

MerkitysSymboliMerkitysSymboli

Lue ja ymmärrä

käyttöohjekirja

ennen laitteen

käyttöä tai huoltoa.

Turvallisuustietoa

vaaroista, jotka voivat

johtaa

henkilövahinkoihin.

MerkitysSymboliMerkitysSymboli

SeisPoista avain ennen

huoltotöiden

suorittamista. Lue

käyttöohjekirja ennen

huoltotöiden

suorittamista.

RäjähdysvaaraTulipalon vaara

Myrkyllisten

kaasujen vaara

Iskun vaara

Käytä suojalasejaLiikkuvia osia

Kuumien pintojen

vaara

Vaarallinen kemikaali

Sinkoutuvien

esineiden vaara

Jäsenten

katkeamisvaara

Pidä lapset poissaPysy turvallisella

etäisyydellä

Raajojen

katkeamisvaara

Kaatumisvaara

Varoitusmerkki ja varoitussanat

Varoitusmerkki ilmaisee turvallisuustietoa vaaroista, jotka

voivat johtaa henkilövahinkoihin. Varoitus sanaa (VAARA,

VAROITUS, tai HUOMAUTUS) käytetään varoitusmerkin kanssa

osoittamaan mahdollisen vamman todennäköisyyttä ja

vakavuutta. Lisäksi varoitusmerkkiä voidaan käyttää osoittamaan

vaaran tyyppiä.

VAARA merkitsee vaaraa, joka toteutuessaan Aiheuttaa

vammautumisen tai kuoleman.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka toteutuessaan voi

aiheuttaa vammautumisen tai kuoleman.

HUOMAUTUS merkitsee vaaraa, joka toteutuessaan voi

aiheuttaa vähäisen tai kohtalaisen vammautumisen.

HUOMAA

merkitsee tilannetta, jossa laite voi vahingoittua.

Turvatarrat

Tutustu turvatarroihin ja ymmärrä niiden merkitykset ennen

laitteen käyttöä. Vertaa kuvaa 2 seuraavaan taulukkoon.

Huomautukset ja varoitukset ovat olemassa sinun turvallisuutesi

vuoksi. Ymmärrä kaikki turvatarrat ja noudata niitä välttääksesi

henkilö- tai laitevahingot.

Jos tarrat kuluvat tai vahingoittuvat, eikä niitä voi enää lukea,

tilaa uusia paikalliselta jälleenmyyjältäsi.

Turvatarrojen kuvakkeet

VAROITUS: Lue käyttöohjeet ja varmista, että olet ymmärtänyt

sen ennen tämän laitteen käyttöä. Opettele hallintalaitteiden sijainti

ja toiminta. Älä käytä laitetta, ennen kuin olet harjaantunut siihen.

VAARA - PIDON MENETTÄMINEN, LIUKUMINEN,

OHJAAMINEN JA HALLINTA RINTEESSÄ: Jos laite ei enää

kulje eteenpäin rinteessä tai alkaa liukua, pysäytä terät ja aja

hitaasti pois rinteestä.

VAARA: TULIPALON VAARA: Pidä laite puhtaana ruohosta,

lehdistä ja liiasta öljystä. Älä lisää polttoainetta , kun moottori on

lämmin tai käynnissä. Pysäytä moottori, irrota avain ja anna

laitteen jäähtyä ainakin 3 minuuttia ennen polttoaineen lisäämistä.

Älä lisää polttoainetta sisätiloissa, suljetussa perävaunussa,

autotallissa tai muissa suljetuissa tiloissa. Puhdista

polttoaineroiskeet. Älä tupakoi laitetta käyttäessäsi.

VAARA – KALLISTUMIS- JA LIUKUMISVAARA: Leikkaa ylä-

ja alamäkeen, älä poikittain. Älä käytä kaltevuudeltaan yli 10

asteen mäissä. Vältä nopeita ja jyrkkiä (äkkinäisiä) käännöksiä

mäissä.

VAARA – JÄSENEN SILPOUTUMISEN JA IRTOAMISEN

VAARA: Välttääksesi pyörivien terien ja liikkuvien osien

aiheuttamat vammat, pidä suojalaitteet (suojaimet, suojat ja

kytkimet) paikallaan ja toiminnassa.

Älä leikkaa ruohoa lasten tai kenenkään läsnä ollessa. Älä koskaan

kuljeta ihmisiä, varsinkaan lapsia laitteella, edes terät pysäytettynä.

Älä leikkaa peruuttamalla, jollei se ole ehdottoman välttämätöntä.

Katso aina maahan ja taaksesi, ennen kuin ryhdyt peruuttamaan

ja koko peruutuksen ajan.

Tutustu tekniseen kirjallisuuteen, ennen kuin ryhdyt korjaamaan

tai huoltamaan laitetta. Kun poistut laitteen luota, sammuta

moottori, kytke seisontajarru lukitusasentoon ja poista virta-avain.

Pidä katselijat ja lapset turvallisella etäisyydellä. Poista esineet,

jotka voivat sinkoutua terästä. Älä leikkaa ilman heittotorvea.

Älä leikkaa ilman heittotorvea tai koko ruohonkeräintä.9

Pysy poissa kannen reunalta ja pidä myös muut kaukana

välttääksesi pyörivien terien aiheuttamat vammat.

Turvallisuusviestit

VAROITUS

Lue ja ymmärrä kaikki tässä käyttöohjeessa sekä koneessa,

moottorissa ja lisälaitteissa olevat ohjeet ja varoitukset ennen

tämän laitteen käyttöä. Noudata näitä ohjeita. Tämän

ohjekirjan ja laitteen turvaohjeiden noudattamatta jättäminen

voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

• Anna vain vastuullisten, perehdytettyjen, ohjeet tuntevien

ja fyysisesti käyttöön kykenevien henkilöiden käyttää

laitetta.

• Älä käytä laitetta alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen

alaisena.

• Käytä suojalaseja ja kärjestä suojattuja jalkineita.

• Älä laita käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai koneen

alle. Pysy koko ajan poissa poistoaukolta.

• Pidä laitetta hyvässä käyttökunnossa. Vaihda kuluneet

tai vahingoittuneet osat.

• Ole varovainen huoltaessasi teriä. Suojaa terä(t) tai käytä

käsineitä. Vaihda vahingoittuneet terät. Älä korjaa tai

muuntele teriä.

• Käytä tarpeeksi leveitä ramppeja laitteen lastaamiseksi

tai purkamiseksi kuljetusta varten.

• Katso lisälaitteesta tai lisävarusteesta asianmukaiset

pyörien painoa ja vastapainoa koskevat suositukset.

• Tulipalon ehkäisemiseksi pidä laite puhtaana ruohosta,

lehdistä ja muusta kerääntyvästä roskasta.Puhdista öljy-

ja polttoaineroiskeet ja poista kaikki polttoaineen tahrimat

roskat. Anna koneen jäähtyä ennen varastointia.

VAROITUS

Käyvät moottorit tuottavat häkää, joka on hajuton ja väritön

myrkkykaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä,

väsymystä, huimausta, oksentelua, sekavuutta,

kouristuskohtauksia, pahoinvointia, tajunnan menetyksen ja

lopulta kuoleman.

• Käytä laitetta AINOASTAAN ulkona.

• Estä pakokaasua pääsemästä suljettuun tilaan ikkunoiden,

ovien, ilmanvaihtoluukkujen tai muiden aukkojen kautta.

Toiminnot ja hallintalaitteet

Vertaa kuvan viitekirjaimia3 laitettasi vastaaviin toimintoihin ja

hallintalaitteisiin, jotka on mainittu oheisessa taulukossa.

Hallintalaitteiden merkinnät ja niiden

selitykset

PeruutusleikkuutoimintoA

Tuntimittari (jos varusteena)B

VirtalukkoC

OFF

RUN (ajo)

Käynnistys

Ajovalojen kytkin

Voimanoton kytkin ylös, kytke terätD

VoimanottoE

Voimanoton kytkin alas, vapauta terätF

VakionopeussäädinG

SeisontajarruH

KaasuvipuI

Kaasuvivun SLOW (hidas) -asentoJ

Kaasuvivun FAST (nopea) -asentoK

RikastinL

AjonopeuspolkimetM

Leikkurin leikkuukorkeuden säätöN

Voimansiirron vapautusvipuO

PolttoainesäiliöP

JarrupoljinR

Istuimen säätövipu (jos varusteena)S

Käyttö

Toiminta-alue

1. Tutustu ensin alueeseen, jolla aiot käyttää ajoleikkuria.

2. Varmista, että alueella ei ole roskia tai esineitä, jotka

saattaisivat ajautua teriin ja sinkoutua.

VAARA

Laitteesta voi singota esineitä ja roskia, jotka voivat aiheuttaa

vammoja laitteen lähellä oleville tai vaurioittaa rakennuksia.

• Älä käytä konetta, jos ruohonkeräin kokonaisuudessaan,

heittotorvi tai muut turvalaitteet eivät ole paikallaan tai

toimi kunnolla. Tarkista säännöllisesti näkyykö laitteessa

merkkejä kulumisesta tai vahingoittumisesta, ja vaihda

osat tarvittaessa.

• Poista toiminta-alueelta kaikki esineet, joita laite voisi

singota tai jotka voisivat häiritä laitteen käyttöä.

3. Siirrä ajoleikkuri ulos ennen käynnistämistä.

VAROITUS

Moottorit tuottavat häkää, joka on hajuton ja väritön

myrkkykaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa pahoinvointia,

pyörtymisen ja lopulta kuoleman.

4. Ota huomioon kaikki rinteet ja pudotukset.

VAARA

Käyttäessäsi laitetta rinteessä tai veden tai pudotusten lähellä,

ota huomioon, että menettäessäsi laitteen hallinnan, se voi

pyörähtää ympäri.

• Leikkaa ylä- ja alamäkeen, älä koskaan poikittain.

• Hidasta ja ole varovainen rinteessä.

• Älä käytä laitetta yli 10 asteen rinteissä, mikä tarkoittaa

3,5 jalan nousua 20 jalan pituisella matkalla.

• Jätä kahden leikkurin leveyden verran tilaa veteen, seiniin

ja pudotuksiin nähden.

• Vältä leikkaamasta märkää ruohoa.

• Älä käytä konetta, jos epäilet sen vetokykyä, ohjautuvuutta

tai tasapainoa. Renkaat voivat luistaa, vaikka pyörät olisi

pysäytetty.

• Vältä käynnistämistä ja pysäyttämistä rinteessä.

• Vältä muuttamasta yhtäkkiä nopeutta tai suuntaa.

• Suorita käännökset hitaasti ja asteittain.

• Ole varovainen käyttäessäsi laitetta ruohonkeräimen tai

muiden lisälaitteiden kanssa. Ne voivat vaikuttaa laitteen

tasapainoon.

• Noudata valmistajan suositusta vedettävän varusteen

painorajoituksen ja rinteessä vetämisen suhteen (katso

Varusteiden vetäminen

5. Varmista, ettei laitteen toiminta-alueella ole muita henkilöitä,

etenkään lapsia.

VAARA

Ajoleikkuri voi katkaista raajoja.

• Pysäytä leikkuri lasten tai muiden henkilöiden

läheisyydessä.

• Pidä lapset poissa leikkuualueelta ja vastuullisen

vanhemman valvonnassa.

• Älä kuljeta laitteella matkustajia, varsinkaan lapsia, edes

terä(t) pysäytettynä. Lapset voivat pudota ja loukkaantua

vakavasti. He voivat myös haitata laitteen turvallista

käyttöä. Laitteella kyyditetyt lapset saattavat tulla yhtäkkiä

leikkuualueelle, koska he haluavat päästä taas kyytiin, ja

he saattavat jäädä koneen alle joko eteen- tai taaksepäin

ajettaessa.

• Ole erityisen huolellinen, kun lähestyt kuolleita kulmia,

pensaita, puita tai muita kohteita, jotka saattavat peittää

näkyvyyden.

Turvakytkinjärjestelmän testit

Laitteessa on toiminnan estävä turvakytkin järjestelmä. Älä yritä

ohittaa turvakytkimiä/-laitteita äläkä sormeile niitä.

VAROITUS

Mikäli laite ei läpäise turvallisuustestiä, älä käytä sitä. Käänny

valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Testi 1 – Moottorin käynnistämisen EI PIDÄ OLLA

MAHDOLLISTA, jos:

• Voimanoton kytkin on PÄÄLLÄ TAI

• Jarrupoljin EI ole täysin pohjassa (seisontajarru IRTI) TAI

• Käyttäjä EI istu istuimellaan.

Testi 2 — Moottorin käynnistäminen ONNISTUU , jos:

• Käyttäjä istuu istuimellaan JA

• Voimanotto on kytketty IRTI JA

• Jarrupoljin on täysin pohjassa (seisontajarru

KYTKETTYNÄ).

Testi 3 — Moottorin TÄYTYY SAMMUA, jos:

• Kuljettaja nousee istuimeltaan.

Testi 4 – Tarkista leikkuuterän pysähtymisaika

Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan on pysähdyttävä

kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen voimanoton

kytkimen (PTO) kääntämisestä OFF-asentoon . Jos leikkurin

vetohihna ei pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny

valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Testi 5 — Peruutusleikkuutoiminnon (RMO) tarkastus

• Moottorin on sammuttava, jos laitteella yritetään peruuttaa,

kun voimanotto (PTO) on kytketty päälle, mutta

peruutusleikkuutoiminto (RMO) ei ole käytössä.

• Peruutusleikkuutoiminnon (RMO) valon on sytyttävä, kun

peruutusleikkuu on otettu käyttöön.

VAARA

Ruohon leikkaaminen peruuttamalla voi olla vaarallista lähellä

olijoille. Järkyttäviä onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä

ei ole varautunut lasten läsnäoloon. Älä koskaan käytä

peruutusleikkuutoimintoa (RMO), kun paikalla on lapsia.

Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen leikkurin

toiminnasta.

Moottori

Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys

Käytä Briggs & Stratton Warranty Certified –takuuöljyjä

saadaksesi parhaan tuloksen. Muita korkealaatuisia puhdistavia

öljyjä voidaan käyttää, jos ne luokitellaan ryhmiin SF, SG, SH,

SJ tai korkeammalle. Älä käytä erikoislisäaineita.

Moottoriöljyn oikea viskositeetti määräytyy ulkoilman lämpötilan

perusteella. Valitse paras viskositeetti odotetun ulkoilman

lämpötilan perusteella tästä taulukosta.

SAE 30 – Alle 4 °C (40°F) lämpötiloissa SAE 30 -öljyn käyttö johtaa

huonoon käynnistyvyyteen.

10W-30 – Yli 27 °C (80 °F) lämpötila saattaa aiheuttaa 10W-30-öljyn

lisääntynyttä kulutusta. Tarkista öljyn määrä useammin.

5W-30C

Synteettinen 5W-30D

Vanguard™ synteettinen 15W-50E

*Alle 4 °C:n (40 °F:n) lämpötiloissa SAE 30 -öljyn käyttö johtaa huonoon

käynnistyvyyteen

**Yli 27 °C:n (80 °F:n) lämpötilassa 10W-30-öljyn kulutus saattaa lisääntyä. Tarkista

öljyn määrä useammin.

1. Aseta traktori vaakatasoiselle alustalle (kuva 4).

2. Sammuta moottori ja irrota avain.

3. Puhdista öljyntäyttöalueelta kaikki roskat.

4. Irrota mittatikku ja pyyhi puhtaaseen kankaaseen.

5. Työnnä mittatikku kokonaan paikalleen.

6. Poista mittatikku (A, kuva 5) ja tarkasta öljyn taso. Sen

pitäisi olla mittatikun FULL (täysi) -merkin kohdalla (B)

yläosaan.

7. Jos taso on kohdalla FULL, työnnä mittatikku paikalleen

ja kiristä tiukasti.

8. Jos taso on alle FULL-merkin, kaada öljyä hitaasti

moottorin öljyntäyttöaukkoon (C ) . Älä ylitäytä. Odota

lisäyksen jälkeen minuutti ja tarkasta öljytaso uudestaan.

Huomio:

Älä lisää öljyä öljyn pikatyhjennystulpasta (jos

sellainen on).

9. Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä se.

Öljynpaine

Jos öljynpaine laskee liikaa, painekytkin (jos sellainen on) joko

pysäyttää moottorin tai aktivoi laitteessa olevan varoituksen.

Jos näin tapahtuu, sammuta moottori ja tarkista öljyn määrä

mittatikulla.

Jos öljyntaso on ADD (lisää) -merkin alapuolella, lisää öljyä

FULL (täysi) -merkkiin saakka. Käynnistä moottori ja tarkista

riittävä paine, ennen kuin jatkat käyttöä.

Jos öljyntaso on merkkien ADD ja FULL välillä, älä käynnistä

moottoria. Tarkistuta öljynpaineongelma valtuutetulla

jälleenmyyjällä.

Polttoaineen lisääminen

Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• Puhdas, tuore, lyijytön bensiini.

• Vähintään 87-oktaaninen / 87 AKI (91 RON). Korkean

ilmanalan käyttö, katso ohjeet jäljempänä.

• Enintään 10 % etanolia sisältävä bensiini hyväksytään

polttoaineeksi.

HUOMAA

Älä käytä bensiiniä, joka ei täytä näitä vaatimuksia

, esim. E15 tai E85. Älä sekoita öljyä bensiiniin äläkä muuta

moottoria käymään muilla polttoaineilla. Hyväksymättömien

polttoaineiden käyttö vahingoittaa moottorin komponentteja.

Takuu ei korvaa niitä.

Sekoita polttoaineeseen polttoaineen stabilointiainetta

suojaamaan polttoainejärjestelmää hartsin muodostumiselta.

Katso Varastointi. Kaikki polttoaineet eivät ole samanlaisia.

Vaihda polttoaineen toimittajaa tai merkkiä, jos moottorin

käynnistyksessä tai suorituskyvyssä on ongelmia. Tämä moottori

on sertifioitu toimimaan bensiinillä. Tämän moottorin

pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmä on EM (Moottorin

modifikaatiot).

Korkean ilmanalan vaatimukset:

• Yli 1 524 metrin (5 000 jalan) korkeudessa hyväksytään

polttoaineeksi vähintään 85-oktaaninen / 85 AKI (89 RON)

bensiini.

• Kaasuttimella varustettua moottoria on säädettävä korkeaa

ilmanalaa vastaavaksi. Käyttö ilman korkean ilmanalan

säätöä heikentää suorituskykyä sekä lisää polttoaineen

kulutusta ja päästöjä. Saat Briggs & Strattonin valtuutetusta

huoltoliikkeestä lisätietoa korkean ilmanalan säädöistä.

• Korkean ilmanalan säätöä ei suositella, jos moottoria

käytetään alle 762 metrin (2 500 jalan) korkeudessa.

• Elektronisella polttoaineenruiskutuksella toimiville

moottoreille (EFI) ei tarvitse suorittaa korkean ilmanalan

säätöä.

VAROITUS

Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja

räjähdysherkkiä. Käsittele polttoainetta erityisen varovasti.

Näiden turvallisuutta koskevien ohjeiden noudattamatta

jättäminen voi aiheuttaa vakaviin palovammoihin tai

kuolemaan johtavan tulipalon tai räjähdyksen.

Kun lisäät polttoainetta säiliöön

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään 3

minuutin ajan, ennen kuin avaat bensiinisäiliön korkin.

• Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja kaikki muut

sytytyslähteet.

• Täytä tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Älä ylitäytä polttoainesäiliötä. Jotta polttoaine pääsisi

laajenemaan, älä täytä polttoainesäiliön kaulan alareunaa

korkeammalle.

• Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekiltä,

lämmöltä ja muilta sytytyslähteiltä.

• Tarkista polttoaineputket, säiliö, korkki ja liitokset

murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoainetta läikkyy koneelle, odota sen haihtumista,

ennen kuin käynnistät moottorin.

• Käytä ainoastaan hyväksyttyä polttoainesäiliötä.

1. Puhdista lika ja roskat polttoainesäiliön korkin ympäriltä.

2. Irrota polttoainesäiliön korkki (A, kuva 6). Katso myös kohta

Toiminnot ja hallintalaitteet.

3. Täytä polttoainesäiliö (B) polttoaineella. Jotta polttoaine

pääsisi laajenemaan, älä täytä polttoainesäiliötä kaulan

alareunaa korkeammalle (.C).

4. Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynnistys

VAROITUS

Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja

räjähdysherkkiä.

Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

Moottoria käynnistettäessä

• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, poltto

ainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikäli sellainen on) ovat

paikoillaan ja kiinnitettyinä.

• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.

• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli sellainen on)

OPEN/RUN-asentoon (auki/käynnissä), siirrä kaasu

(mikäli sellainen on) FAST-asentoon (nopea) ja pyöritä

moottoria, kunnes se käynnistyy.

VAROITUS

Moottorit tuottavat häkää, joka on hajuton ja väritön

myrkkykaasu.

Häkä voi hengitettynä aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen

ja lopulta kuoleman.

Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

• Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.

• Älä käytä moottoria sisätiloissa, edes pitämällä ovia ja

ikkunoita auki.

1. Tarkista öljyntaso (katso kohta

Moottoriöljyn tarkistus ja

lisäys

2. Varmista, että laitteen kaikki hallintalaitteet on irrotettu.

3. Istu penkille ja nosta säätövipua YLÖSPÄIN lukitaksesi

istuimen paikalleen.

4. Kytke seisontajarru. Paina jarrupoljinta, vedä seisontajarrun

säädin YLÖS ja vapauta jarrupoljin.

5. Kytke voimanoton kytkin pois päältä työntämällä se SISÄÄN.

6. Siirrä kaasu-/rikastinvipu CHOKE (rikastus) -asentoon.

7. Työnnä avain virtalukkoon ja käännä se asentoon

ON/START (päällä/käynnistys), jolloin moottori käynnistyy.

8. Kun moottori käynnistyy, siirrä moottorin kaasu-/rikastinvipu

puoliväliin. Lämmitä moottoria antamalla sen käydä

vähintään 30 sekuntia.

9. Siirrä kaasu-/rikastinvipu FAST (nopea) -asentoon,

Hätätilanteessa moottorin voi sammuttaa kääntämällä virtalukon

STOP-asentoon. Sammuta moottori normaalisti seuraamalla

menettelyä, joka on kuvattu kohdassa

Traktorin pysäyttäminen

ja moottorin sammuttaminen

Huomio:

Jos moottori ei käynnisty toistettujen yritysten jälkeen,

ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Traktorin pysäyttäminen ja moottorin

sammuttaminen

VAROITUS

Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja

räjähdysherkkiä.

Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

• Älä sammuta moottoria käyttämällä rikastinta.

1. Vapauta ajonopeuspolkimet (A, kuva 7) palataksesi

NEUTRAL-asentoon.

2. Kun olet yhä nurmikolla, vapauta voimanoton kytkin (B) ja

odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät.

3. Siirrä kaasu (C) (tai kaasu-/rikastinvipu ) asentoon SLOW

(hidas) ja käännä virtalukko (D) asentoon OFF (pois päältä).

4. Poista avain.

5. Kytke seisontajarru (E). Paina jarrupoljinta (F), vedä

seisontajarrun säädin YLÖS ja vapauta jarrupoljin.

Hätätilanteessa moottorin voi sammuttaa kääntämällä virtalukon

STOP-asentoon.

Traktorin käyttö

1. Istuudu istuimelle ja säädä se siten, että yllät mukavasti

kaikkiin hallintalaitteisiin (katso kohtaa

Toiminnot ja

hallintalaitteet

2. Kytke seisontajarru.

a. Paina jarrupoljin täysin pohjaan.

b. Vedä seisontajarrun säädin YLÖS

c. Vapauta jarrupoljin.

3. Varmista, että voimanoton kytkin on irrotettu.

4. Käynnistä moottori (katso kohta

Moottorin käynnistys

5. Vapauta seisontajarru.

a. Paina jarrupoljin täysin pohjaan.

b. Paina seisontajarrun säädin ALAS.

c. Vapauta jarrupoljin.

6. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta ajaaksesi

eteenpäin. Polkimen vapauttaminen pysäyttää ajon.

Huomio:

Mitä pitemmälle poljinta painetaan, sitä nopeammin

traktori kulkee.

7. Traktori pysäytetään vapauttamalla nopeudensäätöpolkimet,

kytkemällä seisontajarru ja sammuttamalla moottori (katso

Traktorin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen).

Vakionopeussäädin

Kytkeminen:

1. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta (katso kohtaa

Toiminnot ja hallintalaitteet

2. Nosta vakionopeussäätimen nuppi ylös, kun haluttu nopeus

on saavutettu. Vakionopeussäädin lukittuu yhteen viidestä

lukitusasennostaan.

Vapauttaminen:

1. Paina jarrupoljinta (katso kohtaa

Toiminnot ja

hallintalaitteet

), TAI

2. Paina eteenpäinajon nopeudensäätöpoljinta.

Ruohonleikkuu

VAARA

Tämä laite voi katkoa raajoja ja singota esineitä. Seuraavien

turvaohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavaan

loukkaantumiseen tai kuolemaan.

• Käytä laitetta ainoastaan päivänvalossa tai voimakkaassa

keinovalossa.

• Vältä kuoppia, uria, töyssyjä, kiviä ja muita piileviä vaaroja.

Laite saattaa kaatua epätasaisessa maastossa, ja käyttäjä

saattaa menettää tasapainonsa tai pidon.

• Älä suuntaa leikkuujätettä ketään kohti. Vältä

suuntaamasta leikkuujätettä seinää tai muuta estettä kohti,

sillä se saattaa kimmota takaisin kohti käyttäjää.

• Pysäytä terä(t) sorapintoja ylittäessäsi.

• Älä jätä käynnissä olevaa laitetta valvomatta. Pysäköi

laite aina tasaiselle pinnalle, kytke lisälaite irti, kytke

seisontajarru, sammuta moottori ja irrota käynnistysavain.

1. Kytke seisontajarru (B, kuva 8).

2. Varmista, että voimanoton kytkin (C) on vapautettu.

3. Käynnistä moottori (katso kohta

Moottorin käynnistys

4. Aseta kaasuvipu (D) NOPEA-asentoon.

5. Käynnistä leikkuuterät kytkemällä voimanoton kytkin.

6. Käytä leikkuukorkeusvipua (A) säätääksesi

leikkuukorkeuden halutulle tasolle.

7. Vapauta seisontajarru ja aloita leikkaus.

8. Kun lopetat leikkauksen, kytki voimanoton kytkin irti.

9. PYSÄYTÄ moottori (katso kohta

Traktorin pysäyttäminen

ja moottorin sammuttaminen

VAROITUS

Moottori sammuu, jos peruutuksen nopeudensäätöpoljinta

painetaan, jos voimanotto on kytkettynä, mutta

peruutusleikkuutoimintoa ei ole aktivoitu. Käyttäjän on aina

kytkettävä voimanotto irti ennen ajoa teillä, poluilla tai alueella,

jossa saattaa liikkua muita ajoneuvoja. Vedon yht’äkkinen

keskeytyminen voi aiheuttaa vaaratilanteen.

Peruutusleikkuutoiminto (RMO)

VAARA

Ruohon leikkaaminen peruuttamalla voi olla vaarallista

ympärillä oleskeleville. Järkyttäviä onnettomuuksia voi

tapahtua, jos käyttäjä ei ole valppaana lasten läsnäollessa.

Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja leikkurin

toiminnasta. Älä koskaan oleta, että lapset pysyvät siinä, missä

viimeksi näit heidät.

• Pidä lapset poissa leikkuualueelta ja vastuullisen

vanhemman valvonnassa.

• Älä kuljeta laitteella matkustajia, varsinkaan lapsia, edes

terä(t) pysäytettynä. Lapset voivat pudota ja loukkaantua

vakavasti. He voivat myös häiritä laitteen turvallista

käyttöä. Laitteella kyyditetyt lapset saattavat tulla yllättäen

leikkuualueelle, koska he haluavat päästä taas kyytiin, ja

he saattavat jäädä koneen alle eteen- tai taaksepäin

ajettaessa

• Älä leikkaa peruuttamalla, jollei se ole ehdottoman

välttämätöntä. Katso aina maahan ja taaksesi ennen kuin

ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan.

• Jos laite leikkaa peruuttaen ilman että

peruutusleikkuutoiminto on kytketty päälle, ota yhteyttä

valtuutettuun jälleenmyyjään välittömästi.

Peruutusleikkuutoiminta (RMO) sallii käyttäjän leikata

peruuttaessaan.

Kytke:

1. Kytke voimanoton kytkin (PTO) (B, kuva 9).

2. Käännä peruutusleikkuutoiminnon (RMO) avain (A)

ON-asentoon.

3. LED -valo syttyy.

4. Käyttäjä leikkaa nyt peruuttaessaan.

Huomio:

Poista avain, kun haluat rajoittaa

peruutusleikkuutoiminnon käyttöä.

Huolto

VAROITUS

Tahaton kipinöinti voi sytyttää tulipalon tai aiheuttaa

sähköiskun.

Tahaton käynnistyminen voi johtaa jäsenen tarttumiseen,

irtoamiseen tai vakavaan vahingoittumiseen.

Ennen säätöjä tai korjauksia:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana

sytytystulpasta.

• Irrota akun kaapeli miinusnavasta (-) (vain

sähkökäynnisteiset mallit).

• Käytä ainoastaan oikeita työkaluja.

• Älä peukaloi kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai

muita osia lisätäksesi moottorin käyntinopeutta.

• Varaosien on oltava samanlaisia , ja ne on asennettava

samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat

eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti, saattavat

vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.

• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai muulla kovalla esineellä,

koska vauhtipyörä saattaa hajota pirstaleiksi myöhemmin

käytön aikana.

Huoltoaikataulu

AJO- JA LEIKKURIOSAT

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkista turvakytkin järjestelmä

Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta

Puhdista roskat moottoritilasta

25 tunnin välein tai vuosittain*

Tarkista rengaspaineet

Tarkista leikkuuterän pysähtymisaika

Tarkista, etteivät traktorin/leikkurin kiinnitysosat ole löysällä

50 käyttötunnin välein tai vuosittain*

Puhdista akku ja kaapelit

Tarkista traktorin jarrut

Ole yhteydessä laitteen myyntiliikkeeseen vuosittain ja pyydä

Voitele ajo- ja leikkuriosat

Tarkastamaan leikkuuterät **

* Kumpi raja ylittyy ensin.

** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on hiekkaista ja pölyää

paljon.

MOOTTORI

5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen

Vaihda moottoriöljy

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkasta moottorin öljytaso

MOOTTORI

25 tunnin välein tai vuosittain*

Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin**

50 käyttötunnin välein tai vuosittain*

Vaihda moottoriöljy

Vaihda öljynsuodatin

Vuosittain

Vaihda ilmanpuhdistin

Vaihda esipuhdistin

Ole yhteydessä laitteen myyntiliikkeeseen vuosittain ja pyydä

Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja

Vaihtamaan sytytystulppa

Vaihtamaan polttoainesuodatin

Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä

* Kumpi raja ylittyy ensin.

** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun ilmassa on lentäviä

roskia.

Rengaspaineiden tarkastaminen

Kunnollisen vedon ja parhaan leikkuu suorituskyvyn

saavuttamiseksi tarkasta rengaspaineet säännöllisesti. Katso

Rengaspaineiden tarkastaminen

Huoltoaikataulu

ja renkaan

ilmanpaine

Taulukko teknisistä tiedoista

Akun ja kaapeleiden puhdistus

VAROITUS

Kun irrotat tai asennat akkukaapeleita, irrota miinuskaapeli

ENSIMMÄISENÄ ja kytke se takaisin VIIMEISENÄ. Jollet toimi

tässä järjestyksessä, plusnapaan voi tulla oikosulku rungosta

työkalun välityksellä.

1. Irrota akkukaapelit akusta, miinuskaapeli (-) ensin.

2. Irrota akun hihna ja akku.

3. Puhdista akkukotelo natriumbikarbonaatin ja veden

seoksella.

4. Puhdista akun navat ja kaapeleiden päät metalliharjalla ja

akun napojen puhdistusaineella, kunnes ne kiiltävät.

5. Asenna akkupaikalleen akku koteloon ja kiinnitä se hihnalla.

6. Kiinnitä akkukaapelit, pluskaapeli (+) ensin (A, B, kuva 10).

7. Voitele kaapelinpäät ja akkunavat vaseliinilla tai sähköä

johtamattomalla rasvalla.

Akun lataus

VAROITUS

Pidä avotuli ja kipinät kaukana akusta. Akusta vapautuvat

kaasut ovat erittäin räjähdysalttiita. Huolehdi hyvin akun

ilmanvaihdosta latauksen aikana.

Jos akussa ei ole virtaa tai virta ei riitä moottorin

käynnistämiseen, syynä voi olla vika latausjärjestelmässä tai

muussa sähköjärjestelmän komponentissa. Jos et ole varma

ongelman syystä, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjääsi. Jos

akku on vaihdettava, katso ohjeet kohdasta

Akun ja kaapeleiden

puhdistus

Akkua ladattaessa on noudatettava akkulaturin valmistajan

ohjeita sekä tämän kirjan turvallisuussääntöihin sisältyviä

varoituksia. Lataa akku täyteen. Älä lataa akkua yli 10 A:n

virralla.

Leikkuuterän pysähtymisajan

tarkistaminen

VAROITUS

Jollei leikkuuterä pysähtyisi kokonaan 5 sekunnin kuluessa,

on kytkintä säädettävä. Älä käytä konetta, ennen kuin

valtuutettu jälleenmyyjä on säätänyt sen asianmukaisesti.

Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan pitäisi pysähtyä kokonaan

viiden sekunnin kuluessa sähköisen voimanoton kytkimen (PTO)

kääntämisestä OFF-asentoon (pois päältä). Jollei leikkurin

vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny valtuutetun

jälleenmyyjän puoleen.

Vaihda moottoriöljy

1. Käytä moottori lämpimäksi.

2. Aseta traktori vaakatasoiselle alustalle (katso kuva 11).

3. Sammuta moottori ja poista käynnistys avain (A, kuva 11)

tai avain.

4. Puhdista öljyn täyttöaukon ja suodattimen alueelta kaikki

roskat.

5. Poista mittatikku (B) ja aseta se puhtaalle kankaalle.

6. Ota irti öljyn tyhjennysletku (A, kuva 12).

7. Irrota korkki varovasti (B) ja laske letku hyväksyttyyn säiliöön

(C).

8. Kun öljy on valunut, sulje korkki tiukasti ja kiinnitä sitten

letku moottorin kylkeen.

9. Poista öljynsuodatin (B, kuva 13) ja hävitä se

asianmukaisesti

10. Voitele öljysuodattimen tiiviste (A) kevyesti puhtaalla,

tuoreella öljyllä.

11. Asenna öljynsuodatin käsin paikalleen, kunnes tiiviste osuu

öljynsuodattimen sovittimeen (C), ja kiristä suodatinta sen

jälkeen 1/2–3/4 kierrosta.

12. Lisää öljyä (katso

Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys

-osio).

Ilmansuodatinyksikkö (esisuodattimella

varustettu patruuna)

VAROITUS

Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria, kun

ilmanpuhdistinyksikkö tai puhdistinelementti on irrotettu, sillä

se aiheuttaa tulipalon vaaran.

HUOMAA

Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai

liuottimia. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet

sulattavat sen.

1. Löysää kiinnittimiä (A, kuva 14) ja poista kansi (B).

2. Irrota ilmansuodatin (C) ja pura osiin.

3. Puhdista kaikki mahdolliset roskat, jotteivät ne joutuisi

kaasuttimen kurkkuun (D).

4. Irrota esisuodatin ilman puhdistimesta.

5. Irrota roskat napauttamalla ilmanpuhdistinta varovasti kovaa

pintaa vasten. Jos ilmansuodatin on erityisen likainen,

vaihda se uuteen.

6. Pese esipuhdistin nestemäisellä pesuaineella ja vedellä.

Anna sen kuivua perusteellisesti. Älä voitele esipuhdistinta.

7. Asenna kuiva esipuhdistin ilmansuodattimeen.

8. Asenna ilmansuodattimen asennelma.

9. Asenna kansi paikalleen ja lukitse kiinnittimillä.

Tarkista tulpat

VAROITUS

Tahaton kipinöinti voi sytyttää tulipalon tai aiheuttaa

sähköiskun.

Tahaton käynnistyminen voi johtaa raajan tarttumiseen,

katkeamiseen tai raateluun.

Kun testaat toimivuutta:

• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.

• Älä tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti.

HUOMAA

Sytytystulpilla on erilaisia lämpötila-alueita. On tärkeää, että

käytät oikean tyyppistä sytytystulppaa, sillä muuten moottori

voi vahingoittua. Korvaa sytytystulppa saman tyyppisellä tai

vastaavalla.

Sytytystulpan puhdistus

Puhdista metalliharjalla ja vahvalla veitsellä. ÄLÄ käytä

hankaavia aineita.

Sytytystulpan välyksen tarkistus

Käytä sytytystulpan rakotulkkia (A, kuva 15) tarkistaaksesi

elektrodien kärkivälin. Kun kärkiväli on oikea, rakotulkki

vastustaa hieman, kun vedät sen raon läpi.

Säädä tarvittaessa välystä rakotulkkia apuna käyttäen,

taivuttamalla kaarevaa elektrodia siten, ettei se koske

keskielektrodiin tai posliiniosaan.

Sytytystulpan asentaminen

Kiristä sormitiukkaan ja sen jälkeen avaimella kuvan osoittamalla

tavalla16.

• 20 Nm (180 in-lbs) TAI

• 1/2 kierrosta, kun asennat uudelleem alkuperäisen

sytytystulpan. 1/4 kierrosta, kun asennat uuden

sytytystulpan.

Traktorin työntäminen käsin

Työntääksesi traktoria, toimi seuraavasti:

1. Vapauta voimanoton kytkin (PTO) (A, kuva 17).

2. Kytke moottori pois päältä.

3. Vedä voimansiirron vapautusvivusta lukitaksesi sen

vapautettuun asentoon.

4. Traktoria voi työntää käsin

VAROITUS

Leikkurin hinaaminen vahingoittaa voimansiirtoa. Älä työnnä

tai vedä tätä laitetta toisella ajoneuvolla. Älä käytä

voimansiirron vapautusvipua, kun moottori on käynnissä.

Varusteiden vetäminen

1. Vedä ainoastaan sellaisella laitteella, jossa on vetämisen

soveltuva tanko.

2. Älä kiinnitä vedettävää varustetta muualle kuin vetokohtaan.

3. Noudata valmistajan antamia painorajoituksia ja rinteessä

vetämistä koskevia suosituksia (alla).

• Kokonaispaino (perävaunu ja kuorma) 400 paunaa.

• Enintään 20 lb-ft ylös- tai alaspäin aisalla.

• Siirry rinteessä 10 asteen rajasta 5 asteen rajaan.

4. Älä koskaan anna lasten tai muiden nousta vedettävään

varusteeseen tai vaunuun.

5. Vedettävän varusteen paino voi rinteessä aiheuttaa pyörien

pidon irtoamisen ja hallinnan menetyksen.

6. Aja hitaasti ja varaa tavanomaista pidempi pysäytys- ja

jarrutusmatka.

7. Älä vaihda vapaalle alamäessä.

Leikkuukannen pesu (jos sellainen on)

Huomio:

Käytä pesuliitäntää (C, kuva 18) leikkuukannen alapuolen

puhdistamiseksi.

1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle vaakatasoiselle alustalle.

2. Kytke pikaliitin (A, kuva 18) puutarhaletkuun (B) ja kytke

sitten leikkuukannen pesuliitäntään (C).

3. Kytke vedentulo päälle.

4. Istu istuimelle ja käynnistä moottori.

5. Aseta leikkuukorkeus korkeimpaan asentoon.

6. Kytke voimanoton (PTO) kytkin päälle käynnistääksesi

leikkurin terät. Terien pyöriminen ja juokseva vesi

puhdistavat leikkuukannen alapuolen.

7. Kytke voimanoton kytkin pois päältä ja sammuta moottori.

8. Kytke vedentulo pois päältä.

9. Irrota puutarhaletku kytkemällä se irti pesuliitännän pika

liittimestä (C).

Varastointi

VAROITUS

Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) suljetussa

tilassa, jossa ei ole ilmanvaihtoa. Polttoainehöyryt voivat

kulkeutua sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja

aiheuttaa räjähdyksen.

• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlämmittimen

tai muun kipinän aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä

ne voivat sytyttää polttoaineen höyrystyvät kaasut.

Laitteisto

Vapauta voimansiirron kytkin (PTO), kytke seisonta jarru ja irrota

käynnistysavain.

Anna laitteen jäähtyä.

Akun käyttöikä pitenee, jos se irrotetaan. Aseta se viileään,

kuivaan paikkaan, ja pidä se täyteen ladattuna säilytyksen ajan.

Jos akku jätetään laitteeseen, irrota miinuskaapeli.

Polttoainejärjestelmä

Polttoaine voi vanhentua, jos sitä säilytetään yli 30 päivän ajan.

Vanhentunut polttoaine saattaa aiheuttaa happo- ja

hartsimuodostuman polttoainejärjestelmään tai tärkeisiin

kaasuttimen osiin. Polttoaineen säilyvyyden vuoksi käytä Briggs

& Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer

-polttoaineen lisäainetta, jota on saatavilla myyntipisteistä,

joissa on tarjolla Briggs & Stratton -alkuperäisvaraosia.

Polttoainetta ei tarvitse tyhjentää moottorista, jos polttoaineen

stabilointiainetta lisätään ohjeiden mukaisesti. Käytä moottoria

2 minuutin ajan, jotta stabilointiaine kulkeutuu kaikkialle

polttoainejärjestelmään ennen varastointia. Jos moottorin

polttoainetta ei ole käsitelty lisäaineella, se on tyhjennettävä

hyväksyttyyn säiliöön. Anna moottorin käydä, kunnes se

pysähtyy polttoaineen loppumisen vuoksi. On suositeltavaa

lisätä polttoaineen stabilointiainetta varastointiastiaan, jotta

polttoaine säilyttäisi tuoreutensa.

Moottoriöljy

Vaihda moottoriöljy, kun moottori on vielä lämmin.

Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen:

• Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta kaikki

huoltokohteet.

• Tee kaikki tässä ohjekirjassa suositellut tarkastukset ja

työvaiheet.

• Anna moottorin lämmetä useita minuutteja ennen käyttöä.

Vianmääritys

Ruohonleikkurin vianmääritys

RATKAISUTARKASTAONGELMA

Paina jarrupoljin täysin pohjaan.Jarrupoljinta ei paineta.Moottori ei pyöri käynnistettäessä.

Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja täytä

sitten polttoainesäiliö.

Polttoaine loppu.

Aseta OFF-asentoon (pois päältä).Voimanoton kytkin on ON -asennossa.

Siirrä säätönuppi NEUTRAL/OFF-asentoon (vapaa

/ pois päältä).

Vakionopeussäädin kytkettynä.

Vapauta rikastin.Moottori tulvii.

Katso

Akun ja kaapeleiden puhdistus

.Akun navat tarvitsevat puhdistusta.

Lataa tai vaihda akku.Akku tyhjä tai epäkuntoinen.

Tarkasta johdotus silmämääräisesti. Jos johdot ovat

kuluneet tai katkenneet, käänny valtuutetun

jälleenmyyjän puoleen.

Johdotus löysällä tai poikki.

Puhdista ilmanpuhdistin.Liian rikas polttoaineseos.Moottori käynnistyy huonosti tai käy epätasaisesti.

Tarkasta öljy / lisää öljyä tarpeen mukaan.Matala öljytaso.Moottori nakuttaa.

Katso

Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys

-osio.Öljyn viskositeetti väärä.

Katso

Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys

-osio.Öljyn viskositeetti väärä.Korkea öljynkulutus.

Tyhjennä liika öljy.Liikaa öljyä kampikammiossa.

Katso

Ilmanpuhdistimen huolto

-osio.Likainen ilmanpuhdistin.Pakokaasu on mustaa.

Avaa rikastin.Rikastin kiinni.

Paina polkimia.Ajonopeuden säätöpolkimia ei paineta.Moottori käy mutta ruohonleikkuri ei liiku.

Siirrä DRIVE-asentoon.Voimansiirron vapautusvipu PUSH-asennossa.

Vapauta seisontajarru.Seisontajarru on kytkettynä.

Katso

Tarkista rengaspaineet

-osio.Väärät rengaspaineet.Ruohonleikkuria on hankala ohjata tai käsitellä.

Huomio:

Muissa ongelmissa ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

Leikkuriosan vianmääritys

RATKAISUTARKASTAONGELMA

Katso

Tarkista rengaspaineet

-osio.Leikkurin renkaat väärin täytetty.Leikkuutulos epätasainen.

Säädä kaasu NOPEA-asentoon.Moottorin käyntinopeus liian alhainen.Leikkuutulos karkea.

Hidasta.Ajonopeus liian korkea.

Säädä kaasu NOPEA-asentoon.Moottorin käyntinopeus liian alhainen.Moottori sammuu helposti leikkurin pyöriessä.

Hidasta.Ajonopeus liian korkea.

Katso

Ilmanpuhdistimen huolto

-osio.Ilman puhdistin on likainen tai tukossa.

Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella

ensimmäisellä ajokerralla.

Leikkuukorkeus liian matala.

Lämmitä moottoria useita minuutteja.Moottori ei ole lämmennyt käyttölämpötilaan.

Käynnistä leikkuri esteettömällä alueella.Leikkurin käynnistäminen pitkässä ruohossa.

Kytke PTO.Voimanoton kytkin ei ole kytkettynä.Moottori käy ja traktori liikkuu, mutta leikkuri ei

leikkaa.

Huomio:

Muissa ongelmissa ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

Tekniset tiedot

MalliKohde

INTEK™ - Briggs & StrattonMoottori

40.0 cu in. (656 cc)Iskutilavuus

9 ampeeriaSähköjärjestelmä - laturi, varustettu säätimellä

12V - 195 CCAAkku

48 oz (1,4 l)Öljytilavuus

.030 in. (,76 mm)Sytytystulpan kärkiväli

180 in-lbs (20 Nm)Sytytystulpan kiristysmomentti

2.9 gal (11 l)Polttoainesäiliön tilavuus

Voimansiirto

Tuff Torq® Hydro K46BPMerkki ja tyyppi

Leikkuukansi

42 in. (107 cm)Leikkuuleveys

2 or 3 VakionosteTerien lukumäärä

1.5 to 4 in. (3,8 to 10,2 cm)Leikkuukorkeus

Runko

15 x 6-6Etupyörien rengaskoko

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Etupyörien rengaspaine

20 x 8-8Takapyörien rengaskoko

10 psi (,68 bar)Takapyörien rengaspaine

Tehoarvot

Yksittäisten bensiinimoottorimallien bruttoteho on ilmoitettu SAE:n (Society of Automotive Engineers) koodiston J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Procedure) mukaisesti, ja suorituskyky on laskettu ja korjattu standardin SAE J1995 mukaisesti.

Vääntömomenttiarvot on saatu käyntinopeudella 2 600 rpm, jos moottorin käyntinopeus on mainittu tarrassa, ja muussa tapauksessa

käyntinopeudella 3 060 rpm; hevosvoima-arvot käyntinopeudella 3 600 rpm. Bruttotehokäyrät ovat nähtävissä sivustolla

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin asennettuina, mutta bruttotehoarvot

kerätään ilman näitä oheislaitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on nettotehoa suurempi, koska siihen vaikuttavat mm. ympäristön

käyttöolosuhteet ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisiin laitteisiin, bensiinimoottori ei ehkä

kehitä sille ilmoitettua bruttotehoa yksittäisessä moottoroidussa laitteessa. Ero johtuu monista tekijöistä, joita voivat olla esimerkiksi

moottorin eri komponentit (ilmanpuhdistin, pakosarja, laturi, jäähdytin, kaasutin, polttoainepumppu jne.), käyttörajoitukset,

ympäristön käyttöolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus merenpinnasta) sekä moottorikohtainen vaihtelu. Luettelo ei ole rajoittava.

Valmistus- ja kapasiteettirajoitusten vuoksi Briggs & Stratton voi vaihtaa moottorin saman sarjan tehokkaampaan versioon.

Osat ja lisälaitteet

Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Table des matières:

Produits couverts par le présent manuel.........................93

Généralités...........................................................................93

Coordonnées de contact du bureau européen................93

Sécurité de l’utilisateur.......................................................93

Fonctions et commandes...................................................96

Fonctionnement..................................................................97

Entretien.............................................................................102

Entreposage.......................................................................105

Dépannage.........................................................................106

Spécifications....................................................................107

Produits couverts par le présent

manuel

Les produits suivants sont couverts par le présent manuel :

2691487-00

Généralités

Pour plus d'informations, reportez-vous au

Guide du contact

clientèle

Instructions de montage

incluses avec l'unité.

Les images dans ce document sont représentatives. Votre

machine peut être différente de celle illustrée sur les images.

GAUCHE

DROITE

se réfèrent à la position d’utilisation.

Le recours à une Remarque dans ce texte indique des

clarifications, exceptions ou alternatives aux procédures fournies

Toutes les traductions de ce document sont basées sur le

document d'origine en anglais.

Tous les emballages, huiles usées et batteries doivent être

recyclés conformément aux réglementations gouvernementales

applicables.

Coordonnées de contact du

bureau européen

Pour toute question concernant les émissions européennes,

veuillez contacter notre bureau européen situé à l’adresse :

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Sécurité de l’utilisateur

Conservez ces instructions pour référence future. Ce

manuel contient des informations de sécurité pour vous faire

prendre conscience des dangers et des risques associés à ce

produit et vous informer sur la façon de les éviter. Il contient

également des instructions importantes qui doivent être suivies

pendant l’installation initiale, l’utilisation et l’entretien du produit.

Ce produit est conçu à l’intention seulement de la tonte de gazon

adéquatement entretenu et n’est pas destiné à d’autres fins.

Il est important de lire et comprendre parfaitement ces

instructions avant d’essayer de mettre en marche ou d’utiliser

cette machine.

Bien se familiariser avec les commandes et l'utilisation

appropriée du produit.

Savoir arrêter la machine et débrayer rapidement les

commandes.

Guide d’identification des pentes

Comment mesurer la pente d’une surface de pelouse avec

un smartphone ou une jauge :

AVERTISSEMENT

Ne pas opérer sur des pentes de plus de 10 degrés.

1. Utiliser un bord droit d'au moins soixante (60) cm de long

(A, Figure 1). Un morceau de bois-d'œuvre ou une pièce

de métal droite travaille bien.

2. Outils de détermination d’angle.

a. Utilisez votre smartphone : Beaucoup de

smartphones (B, Figure 1) ont un inclinomètre

(détermination d'angle) situé sous l’application boussole

(app). Sinon, recherchez une application dans un

magasin d'applications pour trouver une application

d’inclinomètre.

b. Utilisez les outils de détermination d’angle : Les

outils de détermination d’angle (C et D, Figure 1) sont

disponibles dans les quincailleries locales ou en ligne

(aussi appelé inclinomètre, rapporteur, mesureur

d'angle ou jauge d'angle). La numérotation de type (C)

ou de type digital (D) fonctionnent, d’autres pourraient

ne pas fonctionner. Suivre les instructions de l’outil de

détermination d’angle.

3. Placer le bord d’une longueur de 60 (soixante) cm le long

de la partie la plus raide de la pente de la pelouse. Placer

la planche en haut et en bas de la pente.

4. Poser le smartphone ou l’outil de détermination d’angle sur

le bord droit et lire l’angle en degrés. Il s’agit là de la pente

de votre pelouse.

Remarque :

Un guide d’identification de la pente par jauge

papier est inclus dans votre documentation produit et est

également disponible en téléchargement à partir du site internet

du fabricant.

Symboles de sécurité et leurs

significations

SignificationSymboleSignificationSymbole

Lisez et comprenez

bien le contenu du

manuel d’utilisation

avant de faire

fonctionner la

machine ou

d’intervenir dessus.

Informations de

sécurité sur les

dangers pouvant

provoquer des

dommages corporels.

ArrêtRetirez la clé avant

d'effectuer des

réparations ou de

l'entretien. Lisez le

manuel d’utilisation

avant d’effectuer une

intervention.

Risque d'explosionRisque d'incendie

Risque de fumées

toxiques

Risque de décharge

électrique

Portez une

protection oculaire.

Pièces amovibles

Risque de surface

chaude

Produits chimiques

dangereux

Danger de

projection d'objets.

Danger d'amputation

Tenir les enfants à

distance

Garder une distance

de sécurité

Danger d'amputationDanger de

renversement

Symboles de sécurité et mots indicateurs

Le symbole d’alerte de sécurité identifie les informations

de sécurité relatives aux dangers pouvant provoquer des

dommages corporels. Un mot indicateur (DANGER ,

AVERTISSEMENT, ou ATTENTION) est utilisé avec le symbole

de sécurité pour indiquer la probabilité et la gravité potentielle

des blessures. En outre, un symbole de danger peut être utilisé

pour représenter le type de danger.

DANGER indique un danger qui, s’il n’est pas évité,

pourrait entraîner la mort ou de graves blessures.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s’il n’est pas

évité, pourrait entraîner la mort ou de graves blessures.

ATTENTION indique un danger qui, s’il n’est pas évité,

pourrait provoquer des blessures mineures ou modérées.

AVIS

indique une action pouvant endommager le produit.

Étiquettes autocollantes de sécurité

Avant d’utiliser votre machine, lire et comprendre les étiquettes

autocollantes de sécurité.Comparez sur la figure 2 avec le

tableau suivant. Les précautions et les avertissements sont

pour votre sécurité. Pour éviter tout dommage corporel ou dégât

de la machine, comprendre et suivre toutes les instructions des

étiquettes autocollantes de sécurité.

Si les étiquettes de sécurité sont usées ou endommagées et

sont illisibles, commander d’autres étiquettes autocollantes de

remplacement auprès de votre revendeur local.

Icônes d’étiquettes de sécurité

AVERTISSEMENT : Lire et comprendre le contenu du manuel

utilisateur avant de faire fonctionner cette machine. Se familiariser

avec l’emplacement et la fonction detoutes les commandes. Ne

pas faire fonctionner cette machine à moins d’ avoir été formé.

DANGER – PERTE DE TRACTION, RISQUE DE GLISSADES,

PERTE DU MAINTIEN DE DIRECTION ET DE CONTRÔLE SUR

LES PENTES : Si la machine s’arrête en marche avant ou

commence à glisser sur une pente, arrêter les lames et conduire

lentement la machine à l’écart de la pente.

DANGER : RISQUE D’INCENDIE : Faire en sorte que la machine

soit toujours exempte d’herbe, de feuilles et d’excès d’huile. Ne

pas ajouter de carburant quand le moteur est chaud ou tourne.

Arrêter le moteur, retirer la clé et le laisser refroidir pendant au

moins 3 minutes avant d’ajouter du carburant. Ne pas ajouter de

carburant à l’intérieur d’un bâtiment, d’une remorque couverte,

d’un garage ou de tout autre espace clos. Nettoyer tout

déversement de carburant. Ne pas fumer en utilisant cette

machine.

DANGER– RISQUE DE RENVERSEMENT ET DE GLISSADE :

Tondre en montant ou en descendant la pente , non pas en

travers. Ne pas utiliser sur des pentes supérieures à 10 degrés.

Éviter les virages soudains et serrés (brusques) sur les pentes.

DANGER - RISQUE D’AMPUTATION ET DE MUTILATION :

Pour éviter d’être blessé par les lames rotatives et les pièces

mobiles, garder en place et en état de fonctionnement les

dispositifs de sécurité (protections, protecteurs et interrupteurs).

Ne pas tondre quand des enfants ou d’autres personnes sont

autour de vous. Ne jamais transporter de passagers et plus

particulièrement des enfants même si les lames sont au repos.

Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit

absolument indispensable. Regarder toujours vers le bas et

l’arrière pendant et avant toute marche arrière.

Consulter la documentation technique avant d’exécuter des

réparations techniques ou de réaliser un entretien. En quittant la

machine, éteindre le moteur, mettre le frein à main sur la position

verrouillée et retirer la clé de contact.

Garder les spectateurs et les enfants à une distance de sécurité

suffisante. Retirer les objets pouvant être jetés par la lame. Ne

pas tondre sans que la goulotte d’éjection soit en place.

Ne pas tondre avant que la totalité de la goulotte d’éjection ou du

bac à herbe ne soit en place.

Pour éviter d’être blessé par les lames rotatives, rester à bonne

distance du rebord de plateau et tenir les autres personnes

éloignées.

Messages de sécurité

AVERTISSEMENT

Lire, comprendre et suivre les instructions et les

avertissements dans ce manuel et sur la machine, le manuel

du moteur et les accessoires , avant d'utiliser cette machine.

La faillite d'observer les instructions de sécurité dans ce

manuel et les accessoires peut résulter à la mort ou une

blessure grave.

• N'autoriser que les opérateurs qui sont responsables,

formés et familiarisés avec les instructions et qui sont

physiquement capables d'utiliser la machine.

• Ne pas utiliser la machine sous l’emprise de l’alcool ou

de drogues.

• Portez des lunettes de sécurité et des chaussures à bout

fermé.

• Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces

en mouvement ou sous la machine. Toujours se tenir à

l'écart de l'ouverture d'éjection.

• Maintenez la machine en bon état de fonctionnement.

Remplacer les pièces usées ou endommagées.

• Soyez prudent lors de l'entretien des lames. Enveloppez

la ou les lames ou portez des gants. Remplacez les lames

endommagées. Ne réparez pas ou ne modifiez pas la ou

les lames.

• Utilisez des rampes sur toute la largeur pour charger et

décharger une machine de transport.

• Reportez-vous à la fixation ou à l'accessoire pour

connaître les poids de roue ou les contrepoids appropriés.

• Pour aider à prévenir les incendies, gardez la machine

exempte d'herbe, de feuilles ou d'autres débris ; nettoyez

les déversements d'huile ou de carburant et enlevez tous

les débris imbibés de carburant et laissez la machine

refroidir avant de l'entreposer.

AVERTISSEMENT

Les moteurs en marche dégagent du monoxyde de carbone,

un gaz toxique sans odeur et sans couleur. Respirer du

monoxyde de carbone peut causer des maux de têtes, des

sensations de fatigue, des vertiges, des vomissements, des

états de confusion, des convulsions, des nausées, des pertes

de connaissance, et même la mort.

• Utilisez votre machine EXCLUSIVEMENT à l’extérieur.

• Ne laissez pas les gaz d'échappement pénétrer dans une

enceinte confinée, à travers les fenêtres, portes, orifices

de ventilation, ou autres ouvertures.

Fonctions et commandes

Faire correspondre les lettres de légende de la figure 3 aux

caractéristiques et commandes qui correspondent à votre

machine figurant dans le tableau associé.

Les symboles des commandes et leur

signification

Option de tonte en marche arrièreA

Horomètre (si la machine en est équipée)B

ContacteurC

OFF/ARRÊT

RUN/MARCHE

Start/Démarrage

Interrupteur de phare

Prise de force commutateur, embrayer les lamesD

Prise de forceE

Prise de force commutateur, débrayer les lamesF

Régulateur de vitesseG

Frein de stationnementH

Commande d’accélérationI

Commande d’accélération en position SLOWJ

Commande d’accélération en position FASTK

StarterL

Pédales de vitesse d’avancementM

Réglage de la hauteur de coupe de la tondeuseN

Levier de débrayage de transmissionO

Réservoir de carburantP

Pédale de freinR

Levier de réglage du siège (si l’unité en est équipée)S

Fonctionnement

Zone de travail

1. Se familiariser avec la zone dans laquelle vous prévoyez

d'utiliser la tondeuse à traction

2. S'assurer que la zone est exempte de débris ou d'objets

qui pourraient être ramassés par les lames et projetés.

DANGER

Cette machine est capable de projeter des objets pouvant

blesser des spectateurs ou endommager des bâtiments.

• Ne pas utiliser la machine sans que la totalité du sac à

herbe, la protection de décharge (déflecteur) ou les autres

dispositifs de sécurité ne soient en place. Vérifier

fréquemment les signes d'usure ou de détérioration et

remplacer au besoin.

• Dégager la zone de travail des objets qui pourraient être

projetés ou gêner le fonctionnement de la machine.

3. Sortir la tondeuse à conducteur avant de démarrer le

moteur.

AVERTISSEMENT

Les moteurs dégagent du monoxyde de carbone, un gaz

toxique sans odeur et sans couleur. Respirer du monoxyde

de carbone peut provoquer des nausées, des

évanouissements, voire même la mort.

4. Prendre note de toutes les pentes et les dénivelés.

DANGER

Le fait d'opérer sur des pentes, près de l'eau ou à proximité

d'un cours d'eau ou de déversements peut entraîner une perte

de contrôle et un retournement.

• Tondre en montant ou en descendant la pente, non pas

en travers.

• Réduire la vitesse et se montrer prudent sur les pentes.

• Ne pas opérer sur des pentes de plus de 10 degrés, soit

une élévation de 3,5 pieds sur une longueur de 20 pieds.

• Prévoir au moins deux largeurs de coupe autour de l'eau,

des murs de soutènement ou des tombants.

• Éviter de tondre l'herbe humide.

• Ne pas faire fonctionner la machine quand les conditions

d’adhérence, de braquage ou de stabilité sont douteuses

Les pneus peuvent glisser même si les roues sont

arrêtées.

• Éviter de démarrer, d'arrêter ou de tourner sur les pentes.

• Ne pas effectuer de changements brusques de vitesse

ou de direction.

• Faire les virages lentement et progressivement.

• Faire attention en cas d’utilisation de la machine avec un

ramasseur d'herbe ou tout autre accessoire.. Ils peuvent

affecter la stabilité de la machine.

• Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est

des limites de poids pour le matériel remorqué et le

remorquage sur les pentes. (référez-vous

Équipement

remorqué

5. S’assurer que la zone de travail est libre de tout spectateur,

spécialement les enfants.

DANGER

Cette tondeuse est capable d'amputer les mains ou les pieds.

• Arrêter la tondeuse quand des enfants ou d'autres

personnes se trouvent à proximité.

• Maintenir les enfants en-dehors de la zone de travail , et

sous la surveillance d’une personne responsable.

• Ne jamais transporter de passagers (et plus

particulièrement des enfants) même si les lames sont au

repos. Ils risquent de tomber et de gravement se blesser

ou d’interférer avec l’utilisation sûre de la machine. Les

enfants que l’on a transportés par le passé risquent

d’apparaître brusquement dans la zone à tondre pour se

faire transporter à nouveau et risquent de se faire écraser

ou passer dessus par la machine

• Faire preuve de prudence à l’approche d’angles morts,

d’arbustes, d’arbres ou d’autres objets susceptibles de

masquer la vision.

Tests de système de verrouillage de

sécurité

Cette unité est équipée d’un système de verrouillage de sécurité.

Ne pas tenter de contourner les interrupteurs/dispositifs ou de

les modifier.

AVERTISSEMENT

Si la machine ne réussit pas un test de sécurité, ne pas faire

fonctionner la machine. Voir un revendeur agréé.

Test 1 — Le moteur NE DOIT PAS démarrer si :

• le commutateur de PDF est sur ON (Marche), OU

• la pédale de frein n’est PAS complètement enfoncée (frein

de stationnement OFF (Arrêt)), OU

• L’utilisateur N’EST PAS assis sur un siège.

Test 2 — Le moteur DOIT tourner et démarrer si :

• l’utilisateur est assis sur le siège ET

• Le commutateur de PDF est DÉSACTIVÉ ET

• la pédale de frein est complètement enfoncée (frein à main

SERRÉ).

Test 3 — Le moteur doit S'ARRÊTER si :

• l’utilisateur se lève de son siège.

TEST 4 — Vérifier le temps d’arrêt complet des lames

Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement doivent

s’arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent la

coupure du commutateur de PDF. Si la courroie d’entraînement

de la tondeuse ne s’arrête PAS dans les cinq secondes,

consulter un concessionnaire agréé.

Test 5 — Vérification de l’option de tonte en marche arrière

(OTMA)

• Le moteur doit s’arrêter si une marche arrière est tentée et

que la prise de force (PTO )a été activée et que l’OTMA n’a

pas été activée.

• Le voyant d’option de tonte en marche arrière (OTMA) doit

s’allumer lorsque l’OTMA est activée.

DANGER

Tondre en marche arrière peut être dangereux pour les

spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se produire

lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants.

Ne jamais activer l’option de tonte en marche arrière (OTMA)

en présence d’enfants. Les enfants sont souvent attirés par

la machine et l’activité de tonte.

Moteur

section Vérifier et ajouter de l’huile moteur

Utiliser des huiles garanties et certifiées Briggs & Stratton pour

obtenir les meilleures performances. D'autres huiles

détergentes de haute qualité sont acceptables si elles sont de

catégorie SF, SG SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser

d'additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de l'huile

convenant au moteur. Utiliser le tableau pour sélectionner la

meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures

prévues.

SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l’utilisation d’huile SAE 30 rendra

difficile le démarrage du moteur.

10W-30 – Au-dessus de 27 °C (80 °F), l’utilisation d’huile 10W-30 peut

augmenter la consommation d’huile. Vérifier le niveau d'huile plus

fréquemment.

5W-30C

5W-30 synthétiqueD

Vanguard™ Synthétique 15W-50E

*En dessous de 4°C (40°F) l’utilisation de SAE 30 conduira à une difficulté de mise

en marche.

Au-dessus 27 °C (80 °F) l’utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation de

consommation d’huile. Vérifier le niveau d'huile plus fréquemment.

1. Placer le tracteur sur une surface horizontale (voir Figure

4).

2. Arrêter le moteur et enlever la clé.

3. Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d’huile.

4. Retirer la jauge d’huile et l’essuyer à l’aide d’un chiffon

propre.

5. Insérer complètement la jauge d’huile.

6. Retirer la jauge (A, Figure 5) et vérifier le niveau d’huile.

Il doit être au niveau de la marque FULL (Plein) (B) de la

jauge.

7. Si le niveau est sur FULL, insérer la jauge d’huile et bien

la serrer.

8. Si le niveau est sur LOW, ajouter lentement de l’huile dans

le tube de remplissage d’huile du moteur (C ) . Ne pas trop

remplir le réservoir. Après avoir ajouté de l’huile, attendre

une minute puis vérifier à nouveau le niveau d’huile.

Remarque :

Ne pas ajouter d’huile au niveau du purgeur d’huile

rapide (si la machine en est équipée).

9. Replacez la jauge d’huile et serrez-la.

Pression d’huile

Si la pression d’huile est trop faible, un manocontacteur (si

l’unité en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un

dispositif d’avertissement sur l’équipement. Si cela se produit,

arrêter le moteur et vérifier le niveau d’huile avec la jauge

d’huile.

Si le niveau d’huile est en-dessous de la marque ADD

(AJOUTER), compléter le niveau d’huile jusqu’à ce qu’il

atteigne la marque FULL (PLEIN). Démarrer le moteur et

vérifier que la pression soit adéquate avant de continuer à

l’utiliser.

Si le niveau d’huile est entre les marques ADD (AJOUTER) et

FULL (PLEIN), ne pas démarrer le moteur. Prendre contact

avec un revendeur agréé pour faire corriger le problème de

pression d’huile.

Ajouter du carburant

Le carburant doit répondre à ces exigences :

• Essence sans plomb, propre et fraîche.

• Au minimum 87 octanes / 87 AKI (91 RON). Pour une

utilisation en haute altitude, voir ci-dessous.

• L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est

acceptable.

AVIS

Ne pas utiliser d’essence non approuvée telle que

l’E15 ou l’E85. Ne pas mélanger de l’huile à l’essence ou

modifier le moteur pour qu'il puisse utiliser d'autres carburants.

L'utilisation de carburants non homologués endommagera les

composants du moteur , ce qui n'est pas couvert par la

garantie.

Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit

d’alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à

l’essence. Voir Stockage. Tous les carburants ne sont pas

identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance

se produisent, changer de fournisseur de carburant ou changer

de marque. Ce moteur est certifié pour fonctionner à l’essence.

Le système de contrôle des émissions pour ce moteur est EM

(Modifications du moteur).

Exigences de haute altitude :

• À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),

de l’essence au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est

acceptable.

• Pour les moteurs à carburateur, un réglage spécial haute

altitude est nécessaire pour qu'ils conservent les mêmes

caractéristiques d'émission. Faire fonctionner le moteur

sans ce réglage donnera lieu à des performances moindres,

une consommation de carburant supérieure et une

augmentation des émissions. Contacter un centre de

services autorisé Briggs & Stratton pour davantage

d’informations sur les réglages pour haute altitude.

• Il n'est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à

des altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) si le

réglage haute altitude est activé .

• Il n’est pas nécessaire de faire un ajustement pour haute

altitude sur les moteurs à injection de carburant électronique

(EFI).

AVERTISSEMENT

L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et

explosives. Toujours manipuler l’essence avec la plus grande

des précautions.

Le fait de ne pas observer ces instructions de sécurité peut

causer un incendie ou une explosion pouvant entraîner de

graves brûlures, voire la mort.

Lors de l'ajout de carburant

• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 3 minutes

avant de retirer le bouchon du réservoir.

• Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de

combustion.

• Remplir le réservoir de carburant à l’extérieur ou dans un

endroit bien ventilé.

• Ne jamais trop remplir le réservoir de carburant. Pour

permettre l'expansion du carburant, ne pas dépasser le

bas du col de remplissage du réservoir en effectuant le

plein.

• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues,

des lampes témoins, de chaleur et d'autres sources

d'allumage.

• Vérifier régulièrement que les canalisations, le réservoir,

le bouchon et les raccords de carburant ne présentent ni

fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.

• Si du carburant se répand, attendre jusqu'à ce qu'il

s'évapore avant de démarrer le moteur.

• Utiliser uniquement un récipient à essence homologué.

1. Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir en enlevant

toute la poussière et les débris.

2. Retirer le bouchon d'essence (A, Figure 6Voir également

la section Fonctions et commandes.

3. Plein du réservoir de carburantB) avec du carburant. Pour

permettre au carburant de se détendre, ne pas dépasser

la base du col du réservoir de carburant en le remplissant

(C).

4. Replacer le bouchon du réservoir.

Mise en marche du moteur

AVERTISSEMENT

L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et

explosives.

Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures

graves ou la mort.

Avant le démarrage du moteur

• S'assurer que la bougie, le silencieux, le bouchon du

réservoir de carburant et le filtre à air (le cas échéant)

sont montés et solidement fixés.

• Ne pas démarrer le moteur sans la bougie.

• Si le moteur se noie, mettre le starter (si la machine en

est équipée) sur la position OUVERT/MARCHE,

(OPEN/RUN) amener la manette des gaz (si la machine

en est équipée) sur la position RAPIDE (FAST) et lancer

le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.

AVERTISSEMENT

Les moteurs dégagent du monoxyde de carbone, un gaz

toxique sans odeur et sans couleur.

Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des

nausées, des évanouissements, voire même la mort.

Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves

brûlures, voire même la mort.

• Démarrer et faire tourner le moteur à l’extérieur.

• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos, même

si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.

1. Vérifier le niveau d’huile (se référer à

section Vérifier et

ajouter de l’huile moteur

2. S’assurer que les commandes d’entraînement de

l’équipement sont débrayées.

3. S’asseoir sur le siège et lever VERS LE HAUT le levier de

réglage pour verrouiller le siège dans sa position.

4. Serrer le frein de stationnement. Appuyer sur la pédale de

frein, tirer la commande de frein de stationnement vers le

HAUT et relâcher la pédale de frein.

5. Débrayer le commutateur de PDF en appuyant dessus.

6. Amener la commande de gaz/volet de départ sur la position

CHOKE.

7. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner

sur MARCHE/DÉMARRER.

8. Une fois que le moteur a démarré, amener la commande

de gaz/starter à mi-course. Laisser chauffer le moteur

pendant au moins 30 secondes.

9. Régler la commande de gaz/starter sur la position FAST

(RAPIDE),

En cas d’urgence, le moteur peut être arrêté en tournant

simplement le contacteur sur STOP (ARRÊT). Pour arrêter

normalement le moteur, suivre la procédure énoncée dans

Arrêter le tracteur et le moteur

Remarque :

Si le moteur ne démarre pas après plusieurs

tentatives, contacter un revendeur agréé.

Arrêter le tracteur et le moteur

AVERTISSEMENT

L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et

explosives.

Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves

brûlures, voire même la mort.

• N’étouffez pas le carburateur pour arrêter le moteur.

1. Relâchez les pédales de vitesse (A, Figure 7) pour revenir

à la position NEUTRE.

2. Lorsque vous êtes encore sur le gazon, débrayez le

commutateur de PDF (B) et attendez que toutes les pièces

en mouvement s’arrêtent.

3. Déplacer la manette des gaz (C) (ou commande de

gaz/starter) sur la position SLOW (LENT) et tournez la clé

de contact (D) sur OFF (ARRÊT).

4. Retirer la clé.

5. Serrer le frein de stationnement (E). Appuyer sur la pédale

de frein (F), tirer vers le HAUT la commande de frein à main,

puis relâcher la pédale de frein.

En cas d’urgence, le moteur peut être arrêté en tournant

simplement le contacteur sur ARRÊT.

Fonctionnement du tracteur

1. S’asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir

confortablement atteindre toutes les commandes (se référer

Fonctions et commandes

2. Serrer le frein de stationnement.

a. Enfoncer complètement la pédale de frein.

100

b. Tirer vers le HAUT sur la commande du frein de

stationnement

c. Relâcher la pédale de frein.

3. S’assurer que l’interrupteur de PDF soit débrayé.

4. Démarrer le moteur (se référer à

Démarrage du moteur

5. Desserrer le frein de stationnement.

a. Enfoncer complètement la pédale de frein.

b. Appuyer vers le BAS sur la commande du frein de

stationnement.

c. Relâcher la pédale de frein.

6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse de marche

avant pour avancer. Relâcher la pédale pour s’arrêter.

Remarque :

Plus la pédale est enfoncée , plus le tracteur se

déplacera vite.

7. Arrêter le tracteur en relâchant les pédales de commande

de vitesse de déplacement, en mettant le frein de

stationnement et en arrêtant le moteur (voir Arrêter le

tracteur et le moteur).

Régulateur de vitesse

Pour embrayer :

1. Appuyer sur la pédale de vitesse d’avancement en marche

avant (se référer à

Fonctions et commandes

2. Tirer le régulateur de vitesse quand la vitesse désirée est

atteinte. Le régulateur se bloquera dans l’une de ses cinq

positions de verrouillage.

Pour débrayer :

1. Appuyer sur la pédale de frein (se référer à

Fonctions et

commandes

), OU

2. Appuyer sur la pédale de vitesse d’avancement en marche

avant.

Opération de tonte

DANGER

Cette machine de coupe peut amputer des mains et des pieds,

et projeter des objets. Le fait de ne pas observer ces

instructions de sécurité peut causer de graves blessures, voire

même la mort.

• N’utiliser la machine qu’à la lumière du jour ou avec une

lumière artificielle suffisante.

• Éviter les trous, ornières, bosses, rochers ou autres

dangers cachés.

Un terrain accidenté peut renverser la machine ou faire

perdre à l'opérateur son équilibre.

• Ne jamais diriger le matériau de décharge vers quiconque.

Éviter de décharger du matériau contre un mur ou une

obstruction. car le matériau risque de ricocher vers

l’opérateur.

• Arrêter la ou les lames pour traverser les surfaces en

gravier.

• Ne pas laisser la machine sans surveillance lorsqu’elle

fonctionne. Toujours stationner sur un sol plat,

désengager l’ accessoire, serrer le frein de stationnement,

arrêter le moteur et retirer l’insert du démarreur ou la clé.

1. Serrer le frein de stationnement (B, Figure 8).

2. S’assurer que le commutateur de PDF (C) est désengagé.

3. Démarrer le moteur (se référer à

Démarrage du moteur

4. Utilisation de la commande de manette des gaz (D) en

position FAST (rapide).

5. Embrayer la PDF pour activer les lames de la tondeuse.

6. Utiliser le levier de hauteur de coupe (ARégler la hauteur

de coupe de la tondeuse à la position désirée.

7. Desserrer le frein de stationnement et commencer à tondre.

8. Une fois la tonte terminée, couper la PTF. .

9. ARRÊTER le moteur (se référer à

Arrêter le tracteur et le

moteur

AVERTISSEMENT

Le moteur s’arrêtera si la pédale de vitesse de déplacement

en marche arrière est appuyée pendant que la prise de force

est activée et que la RMO n’est pas activée. L’opérateur doit

toujours désactiver la prise de force avant de traverser des

routes, des allées ou toute autre zone pouvant être utilisée

par d’autres véhicules. Une perte soudaine de contrôle pourrait

créer un risque.

101

Option de tonte en marche arrière (OTMA)

DANGER

Tondre en marche arrière peut être dangereux pour les

spectateurs. Des accidents tragiques peuvent arrivés si

l’opérateur n’est pas attentif à la présence des enfants. Les

enfants sont souvent attirés par la machine et l‘activité de

tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront là où ils

ont été vus pour la dernière fois.

• Tenez les enfants en-dehors de votre zone de travail, et

sous la surveillance d’une personne responsable.

• Ne jamais transporter de passagers (et plus

particulièrement des enfants) même si les lames sont au

repos. Les enfants risquent de tomber et de gravement

se blesser ou d’interférer avec l’utilisation sûre de la

machine. Les enfants que l’on a transportés par le passé

risquent d’apparaître brusquement dans la zone à tondre

pour se faire transporter à nouveau et risquent de se faire

écraser ou renverser par la machine.

• Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit

absolument indispensable. Regarder toujours vers le bas

et l’arrière pendant et avant toute marche arrière.

• Si la machine tond en marche arrière sans l'option Fauche

inversée activée, consultez immédiatement un

concessionnaire agréé.

L’option de tonte en marche arrière (RMO) permet à l’utilisateur

de tondre en marche arrière.

Pour activer :

1. Engager la prise de force (PTO) (B, Figure 9).

2. Activer la touche RMO de tonte en marche arrière (A) en

position ON.

3. Le voyant DEL s’allume.

4. L’ opérateur tond maintenant en marche arrière.

Remarque :

Retirer la clé pour limiter l’accès à la fonction RMO.

Entretien

AVERTISSEMENT

Des étincelles involontaires peuvent provoquer un incendie

ou un choc électrique.

Un démarrage accidentel peut entraîner un happement, une

amputation traumatique ou une lacération.

Avant de procéder à des réglages ou des réparations :

• Débrancher le fil de la bougie d'allumage et le tenir à

l'écart de la bougie.

• Débrancher la batterie en retirant le câble de la borne

négative de la batterie (uniquement pour les moteurs à

démarreur électrique).

• Utiliser uniquement des outils appropriés.

• Ne pas intervenir sur le ressort du régulateur de vitesse,

les tringles ou d'autres pièces, pour augmenter le régime

du moteur.

• Les pièces de rechange doivent être les mêmes et

installées dans la même position que celles d’origine.

D'autres pièces peuvent ne pas être aussi performantes,

endommager l'équipement et provoquer des blessures.

• Ne pas taper sur le volant moteur avec un marteau ou un

objet dur, ce qui risquerait d’entraîner une rupture du

volant lors du fonctionnement du moteur.

Calendrier d’entretien

TRACTEUR ET TONDEUSE

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifiez le système de verrouillage de sécurité

Nettoyer les débris sur le tracteur et le châssis de tondeuse

Retirer les débris du compartiment moteur

Toutes les 25 heures ou une fois par an *

Vérification de la pression des pneus

Vérifier le temps d’arrêt complet des lames

Vérifier que les accessoires du tracteur ou de la tondeuse ne soient pas

desserrés

Toutes les 50 heures ou une fois par an *

Nettoyer la batterie et les câbles

Vérifier les freins du tracteur

Voir le concessionnaire chaque année pour

Lubrifier le tracteur et la tondeuse

Vérifier les lames de la tondeuse**

* Selon la première éventualité.

** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions ayant des sols

sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de poussière.

MOTEUR

Après les 5 premières heures

Changez l'huile moteur

102

MOTEUR

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifiez le niveau d’huile du moteur

Toutes les 25 heures ou une fois par an *

Nettoyer le filtre à air et le dépoussiéreur du moteur**

Toutes les 50 heures ou une fois par an *

Vidange de l’huile moteur

Remplacer le filtre à huile

Tous les ans

Remplacement du filtre à air

Remplacer le préfiltre

Voir le concessionnaire chaque année pour

Inspection du silencieux d’échappement et de l’écran pare-étincelles

Remplacement de la bougie d'allumage

Remplacement du filtre à carburant

Nettoyer le système de refroidissement à air du moteur

* Selon la première éventualité.

** Nettoyer plus fréquemment lorsqu’il y a beaucoup de poussière dans

l’air ou lorsque des débris sont en suspension dans l’air.

Vérification de la pression des pneus

Vérifier régulièrement la pression de gonflage des pneus pour

assurer une traction optimale et la meilleure performance de

tonte. Se reporter à Vérifier la pression des pneus dans le

Calendrier d’entretien

et la Pression de gonflage des pneus

dans le

Tableau des spécifications techniques

Nettoyage de la batterie et des câbles

AVERTISSEMENT

Lors de la dépose ou de la pose des câbles de batterie,

déconnecter EN PREMIER le câble négatif et le reconnecter

EN DERNIER. Si les opérations ne sont pas effectuées dans

cet ordre, la borne positive peut être connectée au châssis à

l’aide d’un outil.

1. Déconnecter les câbles de la batterie en commençant par

le câble négatif (-).

2. Retirer la sangle de retenue de la batterie et la batterie.

3. Nettoyer le compartiment de batterie à l’aide d’une solution

de bicarbonate de soude et d’eau.

4. Nettoyer les bornes de la batterie et les extrémités des

câbles avec une brosse métallique et un nettoyant de borne

de batterie jusqu’à ce qu’elles brillent.

5. Remonter la batterie dans son compartiment et l’attacher

à l’aide de la sangle de retenue de batterie.

6. Rattacher les câbles de batterie en commençant par le

câble positif (+) (A, B, Figure 10).

7. Enduire les extrémités des câbles et les bornes de batterie

avec de la vaseline ou une graisse non conductrice.

Charge de la batterie

AVERTISSEMENT

Tenir la batterie à l’écart des flammes nues et des étincelles ;

les gaz qui en émanent sont hautement explosifs. Ventiler

correctement la batterie pendant son chargement.

Une batterie morte ou insuffisamment chargée pour faire

démarrer le moteur risque d’être le résultat d’un système de

charge ou de toute autre composante électrique défectueux.

En cas de doute sur la cause du problème, contactez votre

revendeur. Pour remplacer la batterie, consulter la section

Nettoyage de la batterie et des câbles .

Nettoyage de la batterie

et des câbles

Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies par le

fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous les

avertissements figurant dans les sections sur les règles de

sécurité de ce manuel. Recharger la batterie jusqu’à sa charge

maximale. Ne pas charger à une puissance supérieure à 10 A.

Vérifier le temps d’arrêt complet des lames

AVERTISSEMENT

Si la lame de tondeuse ne s’arrête pas complètement dans

les 5 secondes, l’embrayage doit être réglé. Ne pas utiliser la

machine avant qu’un réglage correct n’ait été effectué par un

revendeur agréé.

Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement doivent

s’arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent la

coupure du commutateur de PDF. Si la courroie d’entraînement

de la tondeuse ne s’arrête PAS dans les cinq secondes,

consulter un revendeur agréé.

Changer l’huile moteur

1. Faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il soit chaud.

2. Placer le tracteur sur une surface horizontale (voir Figure

11).

3. Arrêter le moteur et retirer la fiche du démarreur (A, Figure

11) ou la clé.

4. Débarrasser de tout débris les zones de remplissage d’huile

et du filtre.

5. Retirer la jauge (B) et poser sur un chiffon propre.

6. Déconnecter le tuyau de vidange d’huile (A, Figure 12).

7. Retirer soigneusement le capuchon (B) et déposer le tuyau

dans un récipient homologué (C).

8. Une fois que l’huile est vidangée, replacer le capuchon en

le serrant bien, puis attacher le tuyau sur le côté du moteur.

9. Déposer le filtre à huile (B, Figure 13) et l’éliminer dans le

respect de l’environnement

10. Lubrifier légèrement le joint du filtre à huile (A) avec de

l’huile neuve et propre.

103

11. Monter le filtre à huile à la main jusqu’à ce que le joint

statique soit en contact avec l’adaptateur du filtre à huile

(C), puis resserrer le filtre à huile d’½ à ¾ de tour.

12. Ajouter de l’huile (consulter la

section Vérifier et ajouter de

l’huile moteur

Assemblage du filtre à air (cartouche avec

dépoussiéreur primaire)

AVERTISSEMENT

Ne pas démarrer ou ne jamais faire tourner le moteur lorsque

l’assemblage du filtre à air ou le filtre à air est retiré, car cela

crée un risque d'incendie.

AVIS

Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour nettoyer

le filtre. L’air comprimé peut endommager le filtre et les

solvants peuvent le dissoudre.

1. Desserrer les fixations (A, Figure 14) et retirer le capot (B).

2. Déposer l’ensemble du filtre à air (C) et démonter.

3. Retirer tous les débris possibles qui pourraient pénétrer

dans la gorge du carburateur (D).

4. Retirer le dépoussiéreur primaire du filtre à air.

5. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre à

air sur une surface dure. Si e filtre à air est trop sale, le

remplacer par un nouveau filtre à air.

6. Nettoyer le préfiltre avec un liquide détergent et de l’eau.

Ensuite, le laisser sécher complètement à l’air. Ne pas

lubrifier le préfiltre.

7. Attachez le dépoussiéreur sec au filtre à air.

8. Poser l’assemblage du filtre à air.

9. Poser le couvercle et fermer les attaches.

Vérifier les bougies d’allumage

AVERTISSEMENT

Des étincelles involontaires peuvent provoquer un incendie

ou un choc électrique.

Un démarrage accidentel peut entraîner un happement, une

amputation traumatique ou une lacération.

Contrôle de l'étincelle :

• Utiliser un vérificateur de bougie d’allumage approuvé.

• Ne pas contrôler la production d'étincelles sans la bougie.

AVIS

Les bougies ont différentes fourchettes de chaleur. Il est

important que le bon type de bougie soit utilisé, sinon le

moteur peut être endommagé. Remplacer la bougie avec le

même type ou un équivalent.

Nettoyer la bougie d’allumage

Nettoyer avec une brosse métallique et un solide couteau. NE

PAS utiliser d’abrasifs.

Vérifier l’écartement des électrodes

Utiliser une jauge d’épaisseur (A, Figure 15) pour vérifier l’écart

entre les deux électrodes. Quand l’écartement est correct, la

jauge exercera une légère pression quand vous la retirerez.

Si nécessaire, utiliser la jauge d’épaisseur de bougie pour régler

l’ écartement en courbant légèrement l’électrode incurvée sans

toucher l’électrode centrale ni la porcelaine.

Installer une bougie

Serrer avec les doigts puis serrer avec une clé, comme montré

Figure 16.

• 180 in-lbs (20 Nm), OU

• ½ tour lors de la réinstallation de la bougie d’origine. ¼ tour

lors de l’installation d’une nouvelle bougie.

Pousser le tracteur à la main

Pour pousser le tracteur, faites ce qui suit :

1. Engager la prise de force (PTO) (A, Figure 17).

2. Couper le moteur.

3. Tirer le levier de débrayage de transmission jusqu’à ce qu’il

se verrouille en position débrayée.

4. Le tracteur peut être poussé à la main

AVERTISSEMENT

Remorquer l’unité endommagera la transmission. Ne pas

utiliser d'autre véhicule pour pousser ou tirer cette machine.

Ne pas activer le levier de débrayage de transmission pendant

que le moteur tourne.

Équipement remorqué

1. Ne remorquer qu’avec une machine munie d’un attelage

prévu pour le remorquage.

2. Ne pas attacher l'équipement remorqué sauf au point

d'attelage.

3. Suivre les recommandations du fabricant pour la limite de

poids d'équipement remorqué et le remorquage sur des

pentes comme indiqué ci-dessous.

• Poids brut (remorque et charge) de 400 livres.

104

• Maximum de 20 livres-pieds en haut ou en bas sur la

languette.

• Passer d'une limite de 10 degrés à une limite de 5

degrés sur toute pente.

4. Ne jamais laisser des enfants ou toute autre personne

monter dans ou sur un équipement remorqué.

5. Sur les pentes, le poids de l’équipement remorqué risque

d’entraîner une perte de traction et une perte de contrôle.

6. Se déplacer lentement et prévoir une distance

supplémentaire pour s'arrêter

7. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour

descendre une pente.

Lavage du plateau de coupe (si équipé)

Remarque :

Pour utiliser le robinet de nettoyage (C, Figure 18) pour nettoyer

la partie basse du plateau de coupe.

1. Placer le tracteur sur une surface plane et régulière.

2. Fixer le raccord rapide (A, Figure 18) au tuyau d’arrosage

(B) puis brancher au robinet de nettoyage (C) sur le plateau

de coupe.

3. Faire couler l’eau.

4. S’asseoir sur le siège et démarrer le moteur.

5. Régler la hauteur de coupe au plus haut niveau.

6. Actionner l'interrupteur PDF pour activer les lames de la

tondeuse. La rotation des lames et l’eau courante nettoieront

le dessous du plateau de coupe.

7. Désenclencher la prise de force et arrêter le moteur.

8. Faire couler l’eau.

9. Retirer le tuyau d'arrosage et débrancher rapidement le

dispositif du robinet de nettoyage (C).

Entreposage

AVERTISSEMENT

Ne jamais remiser la machine (avec du carburant) dans un

endroit fermé et dépourvu de ventilation. Les vapeurs de

carburant peuvent se déplacer vers une source d’inflammation

(telle qu’une chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner une

explosion.

• Entreposez-les à l'écart des chaudières, cuisinières,

chauffe-eaux ou autres appareils ménagers comportant

une veilleuse ou une autre source d’inflammation pouvant

enflammer les vapeurs d'essence.

Équipement

Débrayer la PDF, serrer le frein de stationnement et retirer la

fiche du démarreur.

Laissez la machine refroidir.

La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire. La

placer dans un endroit frais et sec en la maintenant

complètement chargée pendant le remisage. Si la batterie est

laissée dans l’ unité, déconnecter le câble négatif.

Circuit d’alimentation

Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30 jours.

Un carburant éventé peut occasionner la formation de dépôts

acides et de gomme dans le système d'alimentation ou sur les

pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant

conserve toutes ses propriétés, utilisez le stabilisateur et agent

de traitement de carburant à formule avancée Briggs &

Stratton®, disponible dans tous les points de vente de pièces

d’entretien d’origine Briggs & Stratton.

Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si un

stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.

Faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le

stabilisateur dans le système de carburant avant l’entreposage.

Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un

stabilisateur de carburant, il doit être vidangé dans un récipient

approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête

par manque de carburant. L’utilisation d’un stabilisateur de

carburant dans le récipient de remisage est recommandée pour

que le carburant conserve toutes ses propriétés.

Huile de moteur

Pendant que le moteur est encore chaud, effectuer la vidange

de l'huile du moteur.

Avant de faire démarrer la machine après remisage :

• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les

points d'entretien.

• Faire toutes les vérifications et procédures recommandées

se trouvant dans ce manuel.

• Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques minutes

avant toute utilisation.

105

Dépannage

Dépannage de la tondeuse

SOLUTIONCAUSEPROBLÈME

Enfoncer complètement la pédale de frein.Pédale de frein non enfoncée.Moteur ne tourne pas ou ne démarre pas.

Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis remplir

le réservoir de carburant.

Panne de carburant.

Mettre en position OFF (Arrêt).Le commutateur de PDF est sur la position ON

(Marche).

Placer le bouton en position NEUTRAL/OFF

(Neutre/Arfêt).

Régulateur de vitesse engagé.

Débrayer le starter.Moteur noyé.

Consulter la

Nettoyage de la batterie et des câbles

.Les bornes de la batterie nécessitent un nettoyage.

Charger ou remplacer la batterie.Batterie déchargée ou morte.

Vérifier visuellement le câblage. S’il y a des câbles

effilochés ou cassés, consulter un revendeur agréé.

Câble desserré ou cassé.

Nettoyer filtre à air.Mélange de carburant trop riche.Moteur démarre difficilement ou ne fonctionne pas

bien.

Vérifier/faire l’appoint d’huile le cas échéant.Niveau d’huile bas.Détonations au niveau du moteur.

Consulter la

section Vérifier et ajouter de l’huile

moteur

moteur.

Huile de type incorrect.

Consulter la

section Vérifier et ajouter de l’huile

moteur

moteur.

Huile de type incorrect.Consommation excessive d’huile.

Vidanger l’excès d’huile.Excès d’huile dans le carter moteur.

Consulter la

section Entretien du filtre à

air.Le filtre à air est sale.L’échappement du moteur est noir.

Ouvrir le starter.Starter fermé.

Appuyer sur les pédales.Pédales de commande de vitesse de déplacement

non enfoncées.

Le moteur tourne mais la tondeuse ne fonctionne

pas.

Amener le levier sur la position CONDUITE.Levier de débrayage de transmission en position

« pousser à la main ».

Débrayer le frein de stationnement.Le frein de stationnement est serré.

Consulter la

section Vérification de la pression des

pneus.

Pneus mal gonflés.Direction de la tondeuse dure ou difficile à

manœuvrer.

Remarque :

Pour tout autre problème, contacter un réparateur agréé.

Dépannage de la tondeuse

SOLUTIONCAUSEPROBLÈME

Consulter la

section Vérification de la pression des

pneus.

Pneus du tracteur non gonflés correctement.Coupe de tondeuse irrégulière.

Mettre sur PLEINE COMMANDE des gaz.Régime moteur trop bas.Coupe de tondeuse irrégulière.

Ralentir.Vitesse de déplacement trop rapide.

Mettre sur PLEINE COMMANDE des gaz.Régime moteur trop bas.Le moteur cale facilement lorsque la tondeuse est

embrayée.

Ralentir.Vitesse de déplacement trop rapide.

Se référer à la

section Entretien du filtre

à air.Filtre à air sale ou bouché.

Couper l’herbe haute à hauteur de coupe maximum

au premier passage.

Hauteur de coupe réglée trop bas.

Faire tourner le moteur pendant plusieurs minutes

pour le faire chauffer.

Le moteur n’atteint pas à la température de

fonctionnement.

Démarrer tondeuse dans une zone dégagée.Démarrage de la tonte dans des herbes hautes.

Embrayer la PDF.La PDF n’est pas embrayée.Le moteur tourne et le tracteur avance, mais la

tondeuse ne tond pas.

Remarque :

Pour tout autre problème, contacter un réparateur agréé.

106

Spécifications

Tableau des spécifications

ModèleArticle

INTEK™ - Briggs & StrattonMoteur

40.0 cu in. (656 cc)Cylindrée

9 ASystème électrique- Alternateur, régulé

12V - 195 CCABatterie

48 oz (1,4 L)Capacité d’huile

.030 in. (,76 mm)Écartement des électrodes de bougie

180 in.-lbs (20 Nm)Couple de serrage de bougie

2.9 gal (11 l)Capacité du réservoir d’essence

Transmission

Tuff Torq® Hydro K46BPMarque et type

Plateau de coupe

42 in. (107 cm)Largeur de coupe

2 or 3 Levage standardNombre de lames

1.5 to 4 in. (3,8 to 10,2 cm)Hauteur de coupe

Châssis

15 x 6-6Dimension des pneus avant

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Gonflage Pression des pneus avant

20 x 8-8Dimensions des pneus arrière

10 psi (,68 bar)Gonflage Pression des pneus arrière

Puissances nominales

La puissance brute de chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme SAE (Society of Automotive

Engineers) Code J1940, Puissance des petits moteurs et de procédure de couple nominal, et est classée conformément à la

norme SAE J1995. Les valeurs de couple sont obtenues à 2 600 tr/min pour les moteurs pour lesquels les « tours par minute »

sont indiqués sur l’étiquette et à 3 060 tr/min pour tous les autres. La puissance en HP est obtenue à 3 600 tr/min. Les courbes

de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs nettes de puissance

sont prises avec l'échappement et le filtre à air installés, alors que les valeurs brutes de puissance sont mesurées sans ces

accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance nette du moteur et sera affectée, entre autres,

par les conditions de fonctionnement ambiantes et les différences entre moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur

lesquels les moteurs sont installés, le moteur à essence peut ne pas développer la puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé

pour entraîner une pièce d'appareil donnée. Cette différence est causée par différents facteurs dont, mais sans s'y limiter, la

variété des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.),

les limites de l'appareil, les conditions de fonctionnement ambiantes (température, humidité, altitude) et les différences entre les

moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité , Briggs & Stratton peut substituer un moteur de plus grande puissance

à ce moteur.

Pièces et accessoires

Contacter un revendeur agréé.

107

Indice:

Prodotti riportati in questo manuale...............................108

Informazioni di carattere generale...................................108

Informazioni di contatto dell’ufficio europeo.................108

Sicurezza dell’operatore...................................................108

Funzioni e comandi...........................................................111

Funzionamento..................................................................112

Manutenzione....................................................................117

Rimessaggio......................................................................119

Individuazione e correzione dei problemi......................121

Specifiche..........................................................................122

Prodotti riportati in questo

manuale

I seguenti prodotti sono riportati in questo manuale:

2691487-00

Informazioni di carattere

generale

Per informazioni aggiuntive, fare riferimento alla

Guida al

contatto con il cliente

Istruzioni per la configurazione

fornite

con l’unità.

Le illustrazoni contenute nel presente documento sono

esclusivamente rappresentative. L’unità acquistata potrebbe

essere diversa dalle immagini mostrate.

SINISTRA

DESTRA

sono come si vedono dalla posizione dell'operatore.

L’uso di Importante e Nota nel testo indica chiarimenti, eccezioni

o alternative alle procedure fornite.

Le traduzioni nelle diverse lingue di questo documento derivano

dall'originale inglese.

Tutti i materiali di imballaggio, l'olio esausto e le batterie devono

essere smaltiti nel rispetto delle normative pubbliche vigenti.

Informazioni di contatto

dell’ufficio europeo

Per domande riguardanti le emissioni in Europa, contattare

l’ufficio europeo all’indirizzo:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Sicurezza dell’operatore

Conservare queste istruzioni per futuro riferimento. Il

presente manuale contiene istruzioni sulla sicurezza finalizzate

a rendere l’utente consapevole dei pericoli e dei rischi associati

con il prodotto e come evitarli. Contiene inoltre istruzioni

importanti che devono essere seguite durante l’impostazione

iniziale, il funzionamento e la manutenzione del prodotto.

Questo prodotto è stato progettato e destinato al taglio dell’erba

ben mantenuta e non per alcun altro scopo.

È importante leggere e comprendere completamente queste

istruzioni prima di cercare di avviare o utilizzare la macchina.

Familiarizzarsi completamente con i comandi e con l'uso corretto

del prodotto.

Imparare ad arrestare l'unità e a disattivare i comandi

rapidamente.

Guida di identificazione della pendenza

Come misurare la pendenza della superficie di un prato

con uno smartphone o uno strumento di rilevazione

dell’angolo:

AVVERTENZA

Non usare su terreni con pendenza superiore a 10 gradi.

1. Usare una riga lunga almeno due (2) piedi (A, Figura 1).

Una barra di metallo 2x4 oppure dritta va bene.

2. Strumenti di rilevazione dell’angolo.

a. Uso di uno smarthphone: Molti smartphone (B, Figura

1) presentano un inclinometro (rilevatore dell’angolo)

che si trova sotto l’applicazione della bussola (app).

Oppure cercare nell’app store l’app di un inclinometro.

b. Uso degli strumenti di rilevazione dell’angolo: Gli

strumenti di rilevazione dell’angolo (C e D, Figura 1)

sono disponibili nei negozi di ferramenta oppure online

(chiamati anche inclinometro, goniometro, clinometro

oppure guida angolare). Il tipo a quadrante (C) o quello

digitale (D) funzionano, altri potrebbero non essere

idonei. Seguire le istruzioni per l’utente fornite con lo

strumento di rilevazione dell’angolo.

3. Posizionare il righello da due (2) piedi lungo la parte più

ripida della pendenza del prato. Posizionare l’asse sulla

pendenza con orientamento dall’alto verso il basso.

4. Poggiare lo smartphone o lo strumento di rilevazione

dell’angolo sul righello e leggere l’angolo in gradi. Questa

è la pendenza del prato.

Nota:

Una guida di identificazione della pendenza con

misuratore di carta è inclusa nel nostro pacchetto di

documentazione e può essere anche scaricata dal sito web del

produttore.

108

Simboli indicanti rischio e relativi

significati

SignificatoSimboloSignificatoSimbolo

Prima di usare o

riparare la

macchina, leggere e

comprendere il

manuale per

l'operatore.

Informazioni di

sicurezza relative ai

rischi che possono

causare lesioni

personali.

ArrestoTogliere la chiave

prima di eseguire

riparazioni. Prima di

eseguire riparazioni,

leggere il manuale per

l'operatore.

Pericolo di

esplosione

Pericolo d’incendio

Pericolo fumi tossiciPericolo di scossa

elettrica

Indossare occhiali di

protezione

Parti in movimento

Pericolo superfici

estremamente calde

Sostanze chimiche

pericolose

Pericolo di oggetti

scagliati

Pericolo di

amputazione

Tenere lontano i

bambini

Mantenersi a distanza

di sicurezza

Pericolo di

amputazione

Pericolo di

capovolgimento

Simboli degli allarmi per la sicurezza e

messaggi di segnalazione

Il simbolo di avvertenza di sicurezza identifica le

informazioni di sicurezza relative ai rischi che possono causare

lesioni personali. Un messaggio verbale (PERICOLO,

ATTENZIONEo ATTENZIONEviene utilizzato per indicare

l'eventualità e la potenziale gravità del danno. Inoltre, è applicato

un simbolo di rischio aggiuntivo indicante il tipo di rischio in

questione.

PERICOLO indica un rischio che, se non evitato, avrà come

conseguenza morte o lesioni gravi.

ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato,

potrebbe avere come conseguenza morte o lesioni gravi.

ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato,

potrebbe avere come conseguenza lesioni minori o moderate.

AVVISO

indica una situazione che potrebbe causare danni al

prodotto.

Etichette di sicurezza

Leggere e comprendere le etichette di sicurezza prima di

mettere in funzione la macchina. Confrontare la figura 2 con la

seguente tabella. Le indicazioni di attenzione e avvertenza sono

per la propria sicurezza. Per evitare lesioni personali o danni

alla macchina, comprendere e seguire tutte le etichette di

sicurezza.

Se qualche etichetta è logora o si danneggia e non può essere

letta, ordinare etichette sostitutive al rivenditore.

109

Icone delle etichette di sicurezza

AVVERTENZA Prima di usare questa macchina, leggere e

comprendere il Manuale dell'operatore. Accertarsi di conoscere

la posizione e la funzione di ogni comando. Non usare questa

macchina se non si è addestrati.

PERICOLO – RISCHIO DI PERDITA DI TRAZIONE,

SCIVOLAMENTO, STERZATA E CONTROLLO IN PENDENZA:

Se la macchina non va più avanti o inizia a slittare sul terreno in

pendenza, arrestare le lame e spostarsi lentamente fuori dal

pendio.

PERICOLO: PERICOLO D’INCENDIO: Mantenere l'unità pulita

da erba, foglie e olio in eccesso. Non fare rifornimento di

carburante con motore caldo o acceso. Arrestare il motore, estrarre

la chiave e attendere che il motore si raffreddi per almeno tre

minuti prima di rifornire di carburante. Non fare rifornimento al

chiuso, su di un rimorchio chiuso, in un garage o in altri ambienti

chiusi. Pulire eventuali versamenti di carburante. Non fumare

mentre si usa questa macchina.

PERICOLO - RISCHIO DI CAPOVOLGIMENTO E

SCIVOLAMENTO: Falciare in salita o in discesa e non

trasversalmente sul terreno in pendenza. Non usare su terreni

con pendenza superiore ai 10 gradi. Evitare svolte improvvise e

brusche (rapide) sui pendii.

PERICOLO – RISCHIO DI AMPUTAZIONE E SMEMBRAMENTO:

Per evitare lesioni causate dalle lame in rotazione o da altre parti

in movimento, lasciare in posizione i dispositivi di protezione

(schermi, protezioni e interruttori) e verificarne il corretto

funzionamento.

Non falciare in presenza di bambini o altre persone. Non

trasportare mai persone, specialmente bambini, neppure con le

lame non operative. Non falciare in retromarcia a meno che non

sia assolutamente necessario. Guardare in basso e alle spalle,

prima e durante la retromarcia.

Consultare la documentazione tecnica prima di fare riparazioni o

eseguire procedure di manutenzione. Quando si abbandona la

macchina, spegnere il motore, innestare il freno di stazionamento

e togliere la chiave di accensione.

Tenere astanti e bambini a distanza di sicurezza. Rimuovere gli

oggetti che possono essere scagliati dalla lama. Non falciare

senza lo scivolo di scarico in posizione.

Non falciare senza lo scivolo di scarico o il raccoglierba completo

in posizione.

Per evitare lesioni causate dalle lame in rotazione, rimanere lontani

dal bordo del piano di falciatura e tenere lontane le altre persone.

Messaggi sulla sicurezza

AVVERTENZA

Leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni e le

avvertenze riportate nel manuale dell’operatore e su macchina,

motore e accessori prima di mettere in funzione questa

macchina. La mancata osservanza delle istruzioni di sicurezza

di questo manuale e sull’attrezzatura potrebbe causare morte

o lesioni gravi.

• Permettere solo a operatori che siano responsabili, formati

idoneamente, a conoscenza delle istruzioni e che ne

abbiano la capacità fisica di far funzionare la macchina.

• Non azionare la macchina in stato di ebbrezza o sotto

l'effetto di medicinali o sostanze stupefacenti.

• Indossare occhiali di sicurezza e scarpe chiuse.

• Non mettere le mani o i piedi vicino agli elementi in

rotazione o sotto la macchina. Non stare mai davanti alle

aperture di scarico.

• Mantenere la macchina in buone condizioni. Sostituire i

pezzi consumati o danneggiati.

• Fare attenzione quando si esegue la manutenzione delle

lame. Avvolgere le lame o indossare i guanti. Sostituire

le lame danneggiate. Non riparare o modificare le lame.

• Usare rampe a tutta larghezza per caricare o scaricare

una macchina per il trasporto.

• Vedere gli accessori per informazioni sui pesi e

contrappesi idonei per le ruote.

• Per evitare gli incendi, rimuovere erba, foglie e altri detriti

; pulire i versamenti di olio e di carburante, rimuovere tutti

i detriti intrisi di carburante e lasciare che la macchina si

raffreddi prima di riporla al chiuso.

110

AVVERTENZA

Il motore in funzione emette monossido di carbonio , un gas

inodore, incolore e velenoso. Respirare monossido di carbonio

può provocare cefalea, spossatezza, vertigini, vomito,

confusione, colpo apoplettico, nausea, svenimenti o morte.

• Utilizzare la macchina SOLO all'aperto.

• Prestare attenzione affinché i gas di scarico non entrino

in uno spazio limitato attraverso finestre, porte, prese di

ventilazione o altre aperture.

Funzioni e comandi

Abbinare le lettere dei riquadri nella Figura 3 alle caratteristiche

e ai controlli che corrispondono alla macchina riportati nella

tabella.

Simboli dei controlli e relativi significati

Opzione di falciatura in retromarciaA

Contaore (se presente)B

Interruttore di accensioneC

OFF (SPENTO)

RUN (MARCIA)

Start (avvio)

Interruttore fari

Presa di forza interruttore verso l’alto, attivare lameD

Presa di forzaE

Presa di forza interruttore verso il basso,

Disimpegnare le lame

Controllo velocità di crocieraG

Freno di stazionamentoH

AcceleratoreI

Controllo valvola a farfalla Posizione SLOW (lento)J

Controllo valvola a farfalla Posizione FAST (veloce)K

Comando dell'ariaL

Pedali della velocitàM

Regolazione dell'altezza di taglio del tagliaerbaN

Leva di rilascio della trasmissioneO

Serbatoio benzinaP

Pedale del frenoR

Leva di regolazione del sedile (se presente)S

111

Funzionamento

Area operativa

1. Prendere dimestichezza con l’area in cui si progetta di far

funzionare lo macchina falciatrice.

2. Assicurarsi che l’area sia priva di detriti o di oggetti che

possono essere raccolti e scagliati dalle lame.

PERICOLO

Questa macchina può lanciare oggetti che potrebbero ferire

gli astanti o causare danni agli edifici.

• Non operare la macchina senza il raccoglitore dell'erba,

lo scivolo di scarico o senza che gli altri dispositivi di

sicurezza siano al loro posto e perfettamente funzionanti.

Controllare di frequente se sono presenti segni di usura

e deterioramento ed effettuare le necessarie sostituzioni.

• Liberare l’area operativa da qualsiasi oggetto che

potrebbe essere scagliato durante il funzionamento o

interferire con l’azionamento della macchina.

3. Spostare la macchina falciatrice all’esterno, prima di avviare

il motore.

AVVERTENZA

I motori emettono monossido di carbonio, un gas inodore,

incolore e velenoso. Respirare monossido di carbonio può

provocare nausea, svenimenti o morte.

4. Fare attenzione a tutte le pendenze e gli abbassamenti del

terreno.

PERICOLO

L’azionamento su pendenze, vicino all’acqua o abbassamenti

del terreno può provocare la perdita del controllo e il

capovolgimento.

• Falciare in salita o in discesa e non trasversalmente sul

terreno in pendenza.

• Ridurre la velocità e fare attenzione alle pendenze.

• Non azionare su terreni con pendenza maggiore di 10

gradi, che corrisponde a una differenze di altezza di 3,5

piedi su una distanza di 20 piedi.

• Assicurarsi di mantenere una larghezza minima pari a

due volte la falciatrice attorno all’acqua, ai muri di

delimitazione o agli abbassamenti del terreno.

• Evitare di falciare l’erba bagnata.

• Non usare la macchina in alcuna condizione in cui

trazione, sterzata o stabilità sono in dubbio. I pneumatici

potrebbero scivolare anche con le ruote ferme.

• Evitare di partire e di arrestarsi sulle pendenze.

• Evitare di fare improvvisi cambiamenti di velocità o

direzione.

• Svoltare lentamente e in maniera graduale.

• Fare molta attenzione quando si fa funzionare la macchina

con il raccoglierba o altri accessori. Possono influenzare

la stabilità della macchina.

• Seguire i consigli del produttore per quanto riguarda i limiti

di peso in traino e il traino su terreno in pendenza (fare

riferimento a

Attrezzature trainate

5. Accertarsi che non ci siano astanti nell’area operativa, in

particolare bambini.

PERICOLO

Questa macchina falciatrice può amputare mani e piedi.

• Arrestare la falciatrice in presenza di bambini o altre

persone.

• Tenere i bambini fuori dall’area operativa e sotto la

supervisione attenta di un altro adulto responsabile.

• Non trasportare mai persone sulla macchina,

specialmente bambini, neppure con le lame disattivate. I

bambini possono cadere e lesionarsi o interferire con l’uso

della macchina in condizioni di sicurezza. Una volta che

abbiano fatto un giro sulla macchina i bambini possono

comparire improvvisamente nell’area di falciatura per

chiedere di fare un altro giro e possono essere travolti.

• Prestare attenzione quando ci si avvicina ad angoli ciechi

o ad arbusti, alberi o altri oggetti che sono di impedimento

alla visibilità.

112

Test del sistema di interblocchi di

sicurezza

La macchina è dotata di un sistema di interblocco di sicurezza.

Non cercare di bypassare o manomettere questi

interruttori/dispositivi.

AVVERTENZA

Se la macchina non supera un test di sicurezza, non metterla

in funzione. Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

Test 1 - Il motore NON deve girare se:

• L'interruttore di PTO (presa di forza) è ON (impegnato),

OPPURE

• Il pedale del freno NON è premuto sino in fondo (freno di

parcheggio DISINSERITO) OPPURE

• L’operatore NON è seduto sul sedile.

Test 2 – Il motore DEVE girare e avviarsi se:

• L’operatore è seduto sul sedile E

• L’interruttore di PTO (presa di forza) è OFF (disimpegnato),

• Il pedale del freno è completamente premuto (freno di

stazionamento in posizione ON).

Test 3 - Il motore deve SPEGNERSI se:

• L'operatore si alza dal sedile.

Test 4 – Verifica del tempo di arresto della lama di falciatura

Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arrestarsi

completamente entro cinque secondi dopo la disattivazione

dell'interruttore della Presa di forza (PTO) elettrica. Se la cinghia

di trasmissione non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi a

un rivenditore autorizzato.

Test 5 - Controllo dell'opzione di taglio in retromarcia (RMO)

• Il motore deve spegnersi se si cerca di andare in retromarcia

quando la presa di forza (PTO) è stata attivata e l’opzione

di falciatura in retromarcia (RMO) è stata attivata.

• La spia luminosa della falciatura in retromarcia (RMO) si

accenderà quando l’opzione RMO è stata attivata.

PERICOLO

La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per gli

astanti. Si possono verificare incidenti tragici se l'operatore

non presta attenzione alla presenza di bambini. Non attivare

mai l'opzione di falciatura in retromarcia (RMO) quando ci

sono bambini nell'area di lavoro. I bambini sono spesso attratti

dalla macchina e dall’attività che la circonda.

Motore

Controllo e rabbocco dell'olio motore

Per le migliori prestazioni, usare oli con certificato di garanzia

Briggs & Stratton. Altri oli detergenti di alta qualità sono

accettabili se classificati per servizio SF, SG, SH, SJ o

superiore. Non utilizzare additivi speciali.

Le temperature esterne determinano l’appropriata viscosità

dell’olio per il motore. Utilizzare lo schema per selezionare la

migliore viscosità in base all’intervallo di temperature esterne

previste.

SAE 30 - Al di sotto di 40°F (4°C) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza

un avvio difficile.

10W-30 - Al di sopra di 80 °F (27 °C) l'uso di 10W-30 può causare

maggiore consumo di olio. Controllare il livello dell’olio più di frequente.

5W-30C

Synthetic 5W-30D

Vanguard™ Synthetic 15W-50E

*Con temperature esterne inferiori a 40 °F (4 °C) l'uso di olio SAE 30 comporta

difficoltà di avviamento

**Al di sopra di 80 °F (27 °C) l’uso di 10W-30 può causare maggiore consumo di

olio. Controllare il livello dell’olio più di frequente.

1. Mettere il trattore su di una superficie livellata (Figura 4).

2. Fermare il motore e togliere la chiave.

3. Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell’olio.

4. Rimuovere l'astina e asciugare con un panno pulito.

5. Inserire completamente l’astina.

6. Rimuovere l’asticella (A, Figura 5) e controllare il livello

dell'olio. Dovrà essere al segno FULL (B) sull'astina.

7. Se il livello è FULL, inserire l'asticella e serrare.

8. Se il livello è LOW, aggiungere lentamente l'olio fino al

tubo di riempimento d'olio motore (C ). Non riempire troppo.

Dopo aver aggiunto l’olio, attendere un minuto prima di

verificarne nuovamente il livello.

Nota:

non aggiungere olio allo scarico rapido (se presente).

9. Reinserire l’asta di livello e stringerla.

Pressione dell'olio

Se la pressione dell'olio è troppo bassa, un interruttore di

pressione (se in dotazione) arresta il motore oppure attiva un

dispositivo di avvertenza sull'unità. Se ciò avviene, arrestare

il motore e controllare il livello dell’olio con l'asta di livello.

Se l'olio è al di sotto del segno ADD (Aggiungi), aggiungere

olio fino a raggiungere il segno FULL (Pieno). Avviare il motore

113

e verificare che la pressione sia corretta prima di continuare a

utilizzare la macchina.

Se il livello dell’olio è tra il segno ADD e il segno FULL, non

avviare il motore. Contattare un’officina autorizzata per risolvere

il problema della pressione dell’olio.

Rifornimento di carburante

È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti:

• Benzina pulita, nuova, senza piombo.

• Minimo 87 ottani/87 AKI (91 RON). Per uso ad altitudini

elevate, vedere di seguito.

• Benzina con fino un massimo del 10% di etanolo (gasolio)

è accettabile.

NOTA

Non usare benzine non appropriate, come E15 e E85.

Non mescolare olio alla benzina né modificare il motore perché

possa operare con carburanti alternativi. L'uso di carburanti

non approvati causerà danni ai componenti del motore, i quali

non saranno coperti dalla garanzia.

Per proteggere l’impianto del carburante da formazioni

gommose, miscelare al carburante uno stabilizzante. Vedere

Rimessaggio. Non tutti i carburanti sono uguali. Se si verificano

problemi di avviamento o le prestazioni dell’unità non sono

soddisfacenti, cambiare il fornitore o la marca del carburante.

Questo motore è certificato per funzionare a benzina. Il sistema

di controllo delle emissioni per questo motore è EM (modifiche

al motore).

Requisiti ad altitudini elevate:

• Ad altitudini superiori a 5.000 piedi (1524 metri), è

accettabile benzina con numero minimo di ottani 85/85 AKI

(89 RON).

• Per motori con carburatore è necessaria una regolazione

per l’altitudine affinché venga mantenuta la conformità delle

emissioni. Il funzionamento senza regolazione causa

prestazioni inferiori, maggiore consumo di carburante e

maggiori emissioni. Per informazioni sulla regolazione per

altitudini elevate, rivolgersi a un centro assistenza

autorizzato Briggs & Stratton.

• Si sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini

inferiori a 762 metri (2.500 piedi) con il kit per altitudini

elevate.

• Per i motori con Iniezione elettronica del carburante (EFI),

non è necessaria la regolazione per altitudini elevate.

AVVERTENZA

Il carburante e i suoi vapori sono estremamente infiammabili

ed esplosivi. Maneggiare sempre il carburante con estrema

attenzione.

La mancata osservanza di queste istruzioni di sicurezza può

causare un incendio o un’esplosione con conseguenti gravi

ustioni o morte.

Quando si rabbocca il carburante

• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 3

minuti prima di rimuovere il tappo del carburante.

• Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di accensione.

• Rifornire il serbatoio del carburante all’esterno e in un’area

ben ventilata.

• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per

consentire l’espansione del carburante, non riempire al

di sopra del fondo del collo del serbatoio.

• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,

fiamme pilota e altre fonti di ignizione.

• Controllare spesso linee del carburante, serbatoio, tappo

e accessori per eventuali crepe o perdite. Sostituire se

necessario.

• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato

prima di avviare il motore.

• Usare solo contenitori per carburante approvati.

1. Liberare la zona intorno al tappo del carburante da sporco

e detriti.

2. Togliere il tappo del carburante (A, Figura 6). Vedere anche

la sezione Funzioni e comandi.

3. Riempire il serbatoio del carburante (B) con carburante.

Per consentire l'espansione del carburante, non riempire

al di sopra del fondo del collo del serbatoio (C).

4. Rimontare il tappo del carburante.

Avviamento del motore

AVVERTENZA

Il carburante e i suoi vapori sono estremamente infiammabili

ed esplosivi.

Gli incendi e le esplosioni possono provocare bruciature gravi

o morte.

Quando si avvia il motore

• Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante

e filtro dell’aria (se in dotazione) siano al loro posto e

fissati.

• Non far girare il motore senza candela.

• Se il motore si ingolfa, impostare la valvola dell’aria (se

presente) in posizione OPEN(RUN (aperto/In funzione),

spostare l’acceleratore (se presente) in posizione FAST

(veloce) e tentare l’avviamento fino a che il motore si

avvia.

114

AVVERTENZA

I motori emettono monossido di carbonio, un gas inodore,

incolore e velenoso.

Respirare monossido di carbonio può provocare nausea,

svenimenti o morte.

Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte.

• Avviare e far girare il motore all'aperto.

• Non avviare né far girare il motore in una zona chiusa,

anche se porte e finestre sono aperte.

1. Controllare il livello dell’olio (consultare

Controllo e rabbocco

dell'olio motore

2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell’unità siano

disinnestati.

3. Sedersi sul sedile e portare SU la leva di regolazione per

bloccare il sedile in posizione.

4. Mettere il freno di stazionamento. Premere il pedale del

freno, tirare VERSO L'ALTO il comando del freno di

stazionamento e rilasciare il pedale del freno.

5. Disinnestare l'interruttore della presa di forza.

6. Spostare il comando della valvola a farfalla/valvola dell'aria

sulla posizione VALVOLA DELL’ARIA.

7. Inserire la chiave nell’interruttore di accensione e spostarla

sulla posizione ON/START (avvio).

8. Dopo l'avvio del motore, portare il comando della valvola a

farfalla/ valvola dell’aria a metà velocità. Riscaldare il motore

lasciandolo girare per almeno 30 secondi.

9. Spostare il comando della valvola a farfalla/valvola dell'aria

sulla posizione VELOCE,

In caso di emergenza, il motore può essere arrestato

semplicemente portando l'interruttore di accensione sulla

posizione OFF (spento). Per spegnere il motore in condizioni

operative normali, seguire la procedura fornita in

Arresto del

trattore e del motore

Nota:

Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, contattare

un’officina autorizzata.

Arresto del trattore e del motore

AVVERTENZA

Il carburante e i suoi vapori sono estremamente infiammabili

ed esplosivi.

Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o morte.

• Non aprire la valvola dell’aria del carburatore per arrestare

il motore.

1. Rilasciare i pedali di velocità sul terreno (A, Figura 7) per

tornare alla posizione NEUTRAL (folle).

2. Mentre si è ancora sul prato, disinnestare l’interruttore PTO

(B) e aspettare che tutte le parti in movimento si fermino.

3. Portare il comando acceleratore (C) (o usare il comando

della valvola a farfalla/valvola dell’aria) su SLOW (lento) e

girare la chiave di accensione (D) alla posizione OFF

(spento).

4. Togliere la chiave.

5. Innestare il freno di stazionamento (E). Premere il pedale

del freno (F), tirare VERSO L’ALTO il comando del freno

di stazionamento, e rilasciare il pedale del freno.

In caso di emergenza, il motore può essere arrestati

semplicemente portando l'interruttore di accensione sulla

posizione OFF (spento).

Funzionamento del trattore

1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da poter

raggiungere comodamente tutti i comandi (consultare

Funzioni e comandi

2. Mettere il freno di stazionamento.

a. Premere fino in fondo il pedale del freno.

b. Tirare VERSO L’ALTO il controllo del freno di

stazionamento

c. Rilasciare il pedale del freno.

3. Accertarsi che l'interruttore della presa di forza sia

disinserito.

4. Avviare il motore (consultare

Avviamento del motore

5. Togliere il freno di parcheggio.

a. Premere fino in fondo il pedale del freno.

b. ), premere VERSO IL BASSO il controllo del freno di

stazionamento.

c. Rilasciare il pedale del freno.

6. Per cominciare a muoversi in avanti, premere il pedale di

comando della velocità di avanzamento. Togliere il piede

dal pedale per fermarsi.

Nota:

Quanto più si spinge il pedale della velocità di marcia

avanti tanto più alta sarà la velocità di avanzamento del trattore.

7. Fermare il trattore togliendo il piede dai pedali della velocità,

inserendo il freno di stazionamento e arrestando il motore

(vedere Arresto del trattore e del motore).

Controllo velocità di crociera

Per inserire:

1. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul terreno

(vedere

Funzioni e comandi

2. Una volta raggiunta la velocità desiderata, tirare il comando

della velocità di crociera. La velocità di crociera viene

bloccata su una delle cinque posizioni possibili.

115

Per disinserire:

1. Premere il pedale del freno (vedere

Funzioni e comandi

2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul

terreno.

Falciatura

PERICOLO

Questa macchina può amputare mani e piedi e scagliare

oggetti. La mancata osservanza di queste istruzioni di

sicurezza può essere causa di lesioni gravi o morte.

• Usare la macchina solo nelle ore diurne o in buone

condizioni di illuminazione artificiale.

• Evitare buche, solchi, cunette, sassi o altri pericoli

nascosti.

Il terreno irregolare può far ribaltare la macchina o fare

in modo che l’operatore perda l’equilibrio o la presa dei

piedi.

• Non dirigere lo scarico dei materiali verso qualcuno.

Evitare di scaricare materiali contro un muro o un ostacolo

poiché il materiale potrebbe rimbalzare verso l'operatore.

• Fermare la lama o le lame quando si attraversa una zona

ghiaiosa.

• Non lasciare incustodita una macchina in funzione.

Parcheggiare sempre in piano, disimpegnare gli accessori,

inserire il freno di stazionamento, spegnere il motore e

rimuovere l’inserto o o la chiavetta del dispositivo di

avviamento.

1. Innestare il freno di stazionamento (B, Figura 8).

2. Accertarsi che l'interruttore della presa di forza (C) sia

disinserito.

3. Avviare il motore (consultare

Avviamento del motore

4. Impostare il comando della farfalla (D) nella posizione FAST

(veloce).

5. Innestare la presa di forza per attivare le lame della

rasaerba.

6. Usare la leva altezza di taglio (A) per impostare l'altezza di

taglio sul livello desiderato.

7. Disinnestare il freno di stazionamento e iniziare a falciare.

8. Quando si è terminato di falciare, disinserire il PTO (presa

di forza).

9. ARRESTARE il motore (vedere

Arrestare il trattore e il

motore

AVVERTENZA

Il motore si spegne se il pedale di retromarcia viene premuto

con la PTO innestata ma senza l’opzione RMO attivata.

L'operatore deve sempre disinnestare la presa di forza prima

di attraversare strade, sentieri o altre aree che possono essere

usate da veicoli. La perdita improvvisa di potenza potrebbe

creare una situazione pericolosa.

Opzione di falciatura in retromarcia (RMO)

PERICOLO

La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per gli

astanti. Quando l’operatore non presta attenzione alla

presenza di bambini si possono verificare incidenti tragici. I

bambini sono spesso attratti dalla macchina e dall’attività che

la circonda. Non presumere mai che i bambini rimarranno

dove sono stati visti l’ultima volta.

• Tenere i bambini fuori dall’area operativa e sotto la

supervisione attenta di un altro adulto responsabile.

• Non trasportare mai persone sulla macchina,

specialmente bambini, neppure con le lame disattivate. I

bambini possono cadere e ferirsi o interferire con l’uso

della macchina in condizioni di sicurezza. Una volta che

abbiano fatto un giro sulla macchina i bambini possono

comparire improvvisamente nell’area di falciatura per

chiedere di fare un altro giro e possono essere travolti

• Non falciare in retromarcia a meno che non sia

assolutamente necessario. Guardare sempre in basso e

alle spalle, prima e durante la retromarcia.

• Se la macchina falcia all’indietro senza che sia attivata

l’Opzione di falciatura in retromarcia, consultare

immediatamente un rivenditore autorizzato.

L’opzione di falciatura in retromarcia (RMO) consente di falciare

all’indietro.

Per l’attivazione:

1. Inserire la presa di forza (PTO) (B, Figura 9).

116

2. Girare la chiavetta dell’Opzione di falciatura in retromarcia

(RMO) (A) nella posizione ON.

3. Si illumina la spia LED.

4. Ora l’operatore esegue la falciatura in retromarcia.

Nota:

La chiavetta deve essere rimossa per impedire l'accesso

alla funzione RMO.

Manutenzione

AVVERTENZA

Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure

una scossa elettrica.

L’avvio accidentale può provocare schiacciamento,

amputazione o lacerazione degli arti.

Prima di eventuali regolazioni o riparazioni:

• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla

stessa.

• Scollegare il terminale negativo della batteria (solamente

sui motori ad avviamento elettrico).

• Usare solo attrezzi corretti.

• Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti

o altre parti per aumentare la velocità del motore.

• I ricambi devono essere uguali e installati nella stessa

posizione dei componenti originali. Ricambi diversi

potrebbero non funzionare altrettanto bene, danneggiare

l’unità e causare lesioni alle persone.

• Non battere il volano con un martello o un oggetto

metallico in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere

durante il funzionamento.

Programma di manutenzione

MACCHINA E FALCIATRICE

Ogni 8 ore o giornalmente

Controllare il sistema di blocco di sicurezza

Eliminare i detriti dalla macchina e dalla base di falciatura

Eliminare sporcizia e detriti dal comparto motore

Ogni 25 ore oppure una volta l’anno *

Controllare la pressione delle gomme

Verificare il tempo di arresto della lama di falciatura

Controllare che non ci siano pezzi allentati sulla macchina e sul piano di

falciatura

Ogni 50 ore oppure una volta l'anno *

Pulire la batteria e i cavi

Controllare i freni della macchina

Visitare il rivenditore una volta all'anno per

Lubrificare la macchina e la falciatrice

Ispezionare le lame della falciatrice**

* Il primo a verificarsi.

** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante,

controllare le lame più spesso.

MOTORE

Prime 5 ore

Cambiare l'olio motore

Ogni 8 ore o giornalmente

Controllare il livello dell'olio motore

Ogni 25 ore oppure una volta l’anno *

Pulire il filtro dell'aria del motore e il pre-filtro**

Ogni 50 ore oppure una volta l'anno *

Cambiare l'olio motore

Sostituire il filtro dell'olio

Annualmente

Sostituire il filtro dell’aria

Sostituire il pre-filtro

Visitare il rivenditore una volta all'anno per

Ispezionare il silenziatore e il parascintille

Sostituire la candela

Sostituire il filtro del carburante

Pulire l’impianto di raffreddamento ad aria del motore

* Il primo a verificarsi.

** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più spesso.

Controllare la pressione delle gomme

Per ottenere una corretta trazione e le migliori prestazioni di

falciatura, controllare regolarmente la pressione di gonfiaggio

delle gomme. Fare riferimento a Controllare la pressione delle

gomme nel

Programma di manutenzione

e a Pressione di

gonfiaggio delle gomme nella

Tabella specifiche

Pulizia della batteria e dei cavi

AVVERTENZA

Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria,

scollegare quello del negativo per PRIMO e ricollegarlo per

ULTIMO. Se non si segue questo ordine, si rischia di

cortocircuitare il cavo del positivo sul telaio tramite un utensile

1. Scollegare i cavi dalla batteria, il cavo del negativo (-) per

primo.

2. Rimuovere il dispositivo di tenuta della batteria e la batteria.

3. Pulire lo scomparto della batteria usando una soluzione di

bicarbonato di sodio in acqua.

4. Pulire i morsetti della batteria e le estremità dei cavi con

una spazzola metallica e un detergente per terminali finché

non luccicano.

5. Rimettere la batteria nel suo scomparto e fissarla con il suo

dispositivo di tenuta.

6. Ricollegare i cavi della batteria, il positivo (+) per primo (A,

B, Figura 10).

7. Ricoprire le estremità dei cavi e i morsetti con uno strato di

vasellina o grasso non conduttivo.

117

Carica della batteria

AVVERTENZA

Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille perché i

suoi vapori sono altamente infiammabili. Caricare la batteria

in ambiente ben ventilato.

Una batteria scarica o troppo poco carica per avviare il motore

può essere il risultato di un sistema di carica difettoso o di altro

problema di un elemento dell’impianto elettrico. In caso di dubbi

sulla causa del problema, rivolgersi al rivenditore locale. Quando

si rende necessario sostituire la batteria, seguire i punti indicati

Pulizia della batteria e dei cavi

Per caricare la batteria, seguire le istruzioni fornite dal produttore

del caricabatteria oltre a tutte le avvertenze contenute nelle

sezioni sulla sicurezza del presente manuale. Caricare la

batteria completamente. Non caricare a un amperaggio

superiore a 10 A.

Controllare il tempo di arresto delle lame

di falciatura

AVVERTENZA

Se la lama della falciatrice non si arresta completamente entro

5 secondi, deve essere regolata. Non utilizzare la macchina

finché non è stata eseguita la corretta regolazione da parte

di un rivenditore autorizzato.

Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arrestarsi

completamente entro cinque secondi dopo la disattivazione

dell'interruttore della Presa di forza (PTO) elettrica. Se la cinghia

di trasmissione non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi a

un rivenditore autorizzato per la riparazione.

Cambiare l'olio del motore

1. Mettere in moto il motore fino a riscaldarlo.

2. Mettere la macchina su di una superficie livellata (Figura

11).

3. Fermare il motore e togliere la chiavetta (A, Figura 11) o

chiave.

4. Eliminare tutti i detriti dalla zona di rabbocco dell'olio e dalla

zona del filtro.

5. Rimuovere l’asticella (B) e poggiarla su un panno pulito.

6. Scollegare il flessibile di spurgo dell'olio (A, Figura 12).

7. Rimuovere con attenzione il tappo (B) e abbassare il tubo

verso un contenitore adeguato (C).

8. Dopo aver spurgato l'olio, installare il tappo saldamente e

poi fissare il tubo flessibile sul lato del motore.

9. Rimuovere il filtro dell'olio (B, Figura 13) e smaltirlo in modo

appropriato.

10. Lubrificare leggermente la guarnizione del filtro dell’olio (A)

con olio nuovo, pulito..

11. Installare a mano il filtro dell’olio fino a che la guarnizione

non tocca l’adattatore del filtro dell’olio (C), poi stringere il

filtro dell’asso da 1/2 a 3/4 di giro.

12. Rabboccare l’olio (fare riferimento alla sezione

Controllo e

rabbocco dell'olio motore

Gruppo filtro dell’aria (cartuccia con

prefiltro)

AVVERTENZA

Non avviare né mettere mai in funzione il motore senza il

gruppo del filtro dell’aria o il filtro dell’aria, poiché esiste un

pericolo di incendio.

NOTA

Non usare aria pressurizzata né solventi per pulire il filtro.

L’aria compressa può danneggiare il filtro, mentre i solventi

possono corroderlo.

1. Allentare i dispositivi di fissaggio (A, Figura 14) e rimuovere

il coperchio (B).

2. Togliere tutti i componenti del filtro dell'aria (C) e smontare.

3. Eliminare ogni eventuale detrito che possa raggiungere il

collo del carburatore (D).

4. Rimuovere il prefiltro dal filtro dell'aria.

5. Per smuovere i detriti, battere leggermente il filtro su una

superficie dura. Se il filtro è eccessivamente sporco,

sostituirlo con uno nuovo.

6. Lavare il prefiltro in detergente liquido e acqua. Lasciare

asciugare completamente all'aria. Non oliare il prefiltro.

7. Montare il prefiltro asciutto sul filtro dell’aria.

8. Installare il gruppo filtro dell'aria.

9. Installare il coperchio e stringere i dispositivi di fissaggio.

Controllare le candele

AVVERTENZA

Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure

una scossa elettrica.

L’avvio accidentale può provocare schiacciamento,

amputazione o lacerazione degli arti.

In caso di verifica della scintilla:

• Usare un tester approvato per candele.

• Non controllare le scintille con la candela rimossa.

118

NOTA

Le candele hanno diversi raggi di diffusione del calore. È

importante usare la candela corretta altrimenti possono crearsi

danni al motore. Sostituire la candela con una dello stesso

tipo o equivalente.

Pulizia della candela

Pulire con una spazzola di metallo e un coltello resistente. NON

usare abrasivi.

Controllo della distanza degli elettrodi

Usare uno spessimetro per candele (A, Figura 15) per

controllare la distanza tra i due elettrodi. Quando la distanza è

corretta, lo spessimetro strofinerà leggermente inserendolo

nell'interspazio.

Se necessario, usare lo spessimetro per regolare la distanza

piegando delicatamente l'elettrodo curvo senza toccare

l'elettrodo centrale o la porcellana.

Installazione delle candele

Stringere con le dita, poi usare una chiave come mostrato nella

Figura 16.

• 180 in-lbs (20 Nm) OPPURE

• 1/2 giro quando si reinstalla la candela originale.1/4 di giro

quando si installa una nuova candela.

Spinta del trattore a mano

Per spingere il trattore, eseguire quanto segue:

1. Disimpegnare la presa di forza (PTO) (A, Figura 17).

2. Spegnere il motore.

3. Spingere indietro la leva della trasmissione per bloccarla

in posizione rilasciata.

4. Il trattore può essere spinto a mano

AVVERTENZA

Il traino dell’unità causerà danno al cambio. NON usare un

altro veicolo per spingere o trainare questa macchina. Non

azionare la leva di sblocco della trasmissione con il motore

in marcia.

Attrezzature trainate

1. Trainare solo con una macchina che ha un apposito

aggancio per il traino.

2. Non collegare le attrezzature da trainare se non al punto di

aggancio.

3. Seguire i consigli riportati di seguito per quanto riguarda i

limiti di peso in traino e il traino su terreno in pendenza.

• Peso lordo (rimorchio e carico) di 400 libbre.

• Massimo di 20 libbre/piede su o giù sulla lingua.

• Andare da un limite di 10 gradi a un limiti di 5 gradi su

qualsiasi terreno in pendenza.

4. Non consentire mai che bambini o altri viaggino

sull'attrezzatura trainata.

5. Su terreno in pendenza, il peso del traino può provocare la

perdita di aderenza e di controllo.

6. Viaggiare lentamente e lasciare spazio supplementare per

frenare.

7. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa.

Lavaggio della base della falciatrice (se

presente)

Nota:

Usare il portello per la pulizia (C, Figura 18) per pulire la parte

inferiore della base della falciatrice.

1. Mettere la macchina su di una superficie uniforme livellata.

2. Collegare l’attacco rapido (A, Figura 18) al tubo da giardino

(B) e poi collegare al portello per la pulizia (C) sul piano di

falciatura.

3. Aprire l’acqua.

4. Sedersi sul sedile e avviare il motore.

5. Impostare l’altezza di taglio sulla posizione più alta.

6. Innestare l’interruttore presa di forza (PTO) per attivare le

lame della falciatrice. La rotazione delle lame e l’acqua

corrente puliranno la parte inferiore della base della

falciatrice.

7. Disinserire l’interruttore presa di forza e arrestare il motore.

8. Chiudere l’acqua.

9. Alla fine, scollegare tubo da giardino e attacco rapido dal

portello per la pulizia (C).

Rimessaggio

AVVERTENZA

Non mettere mai in rimessa l’unità (con carburante) in una

struttura all’interno mal ventilata . I vapori del carburante

possono raggiungere una fonte di accensione (ad esempio,

una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione.

• Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri

dispositivi con fiamme pilota o altre fonti di accensione in

grado di infiammare i vapori del carburante.

Apparecchio

Disinnestare la presa di forza (PTO), mettere il freno di

stazionamento e togliere l'inserto del motorino di avviamento.

Lasciare che la macchina si raffreddi.

119

La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Durante il

rimessaggio, tenerla completamente carica in un luogo fresco

e asciutto. Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria.

Impianto carburante

Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere. La

benzina vecchia causa la formazione di acido e depositi

gommosi nell’impianto carburante o in componenti essenziali

del carburatore. Per mantenere il carburante fresco usare

Stabilizzatore per carburante Advanced Formula Fuel

Treatment & Stabilizer Briggs & Stratton®, disponibile nei

punti vendita di ricambi originali Briggs & Stratton.

Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene

aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Prima del

rimessaggio, far girare il motore per due minuti per far circolare

lo stabilizzante in tutto l’impianto carburante. Se la benzina

contenuta nel motore non è stata trattata con uno stabilizzante,

deve essere scaricata in un contenitore approvato. Far andare

il motore finché non si arresta per mancanza di carburante. Si

consiglia l’uso di uno stabilizzante nel contenitore per mantenere

la freschezza.

Olio motore

Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l’olio motore.

Prima di avviare la macchina dopo un periodo di

rimessaggio:

• Controllare il livello di tutti i fluidi. Verificare tutti i punti della

manutenzione.

• Eseguire i controlli e le procedure consigliati in questo

manuale.

• Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima di

usare la macchina.

120

Individuazione e correzione dei problemi

Individuazione e correzione dei problemi della macchina

RIMEDIOESAMINARE PERPROBLEMA

Premere fino in fondo il pedale del freno.Pedale del freno non premuto.Il motore non gira o non si avvia.

Se il motore è caldo, lasciare che si raffreddi e quindi

rifornire il serbatoio del carburante.

Manca carburante.

Portarlo in posizione OFF.L’interruttore PTO (presa di forza) è in posizione ON

Spostare la manopola sulla posizione di

FOLLE/SPENTO.

Controllo velocità di crociera inserito.

Chiudere la valvola dell’aria.Il motore è ingolfato.

Vedere

Pulizia della batteria e dei cavi

.I morsetti della batteria devono essere puliti.

Ricaricare o sostituire la batteria.La batteria è scarica o fuori uso.

Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o

rotti, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

Cavi allentati o rotti.

Pulire il filtro dell’aria.La miscela del carburante è troppo ricca.Il motore fa fatica a partire o funziona male.

Controllare/rabboccare secondo necessità.Livello dell'olio basso.Il motore batte in testa.

Fare riferimento alla sezione

Controllo e rabbocco

dell'olio motore

Utilizzato il grado di olio sbagliato.

Fare riferimento alla sezione

Controllo e rabbocco

dell'olio motore

Utilizzato il grado di olio sbagliato.Consumo d’olio eccessivo.

Spurgare l'olio in eccesso.Troppo olio nel basamento.

Fare riferimento alla sezione

Manutenzione del filtro

dell’aria

Filtro dell'aria sporco.Lo scarico del motore è nero.

Aprire la valvola dell’aria.Bobina d'arresto chiusa.

Premere i pedali.I pedali di comando della velocità non sono premuti.Il motore è avviato ma la macchina non si muove.

Spostare la leva in posizione di DRIVE (Guida).Leva di sblocco della trasmissione in posizione PUSH

(Spinta a mano).

Togliere il freno di parcheggio.il freno di stazionamento è inserito.

Fare riferimento alla sezione

Controllare la pressione

delle gomme

La pressione delle gomme non è corretta.La macchina vira o risponde male ai comandi.

Nota:

per tutti gli altri problemi, contattare un Centro di assistenza autorizzato.

Individuazione e correzione dei problemi della falciatrice

RIMEDIOESAMINARE PERPROBLEMA

Fare riferimento alla sezione

Controllare la pressione

delle gomme

Le gomme non sono gonfiate alla pressione corretta.La falciatura non è uniforme.

Impostare l'acceleratore su FAST (veloce).La velocità del motore è troppo bassa.La falciatura ha un aspetto grossolano.

Ridurre la velocità.La velocità della macchina è troppo alta.

Impostare l'acceleratore su FAST (veloce).La velocità del motore è troppo bassa.Il motore si arresta facilmente quando la falciatrice

è impegnata.

Ridurre la velocità.La velocità della macchina è troppo alta.

Fare riferimento alla sezione

Manutenzione del filtro

dell’aria

Filtro dell'aria sporco o ostruito.

Tagliare l’erba alla massima altezza di taglio nella

prima passata.

L’altezza di taglio è troppo bassa.

Fare girare il motore per diversi minuti per scaldarlo.Il motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio.

Avviare la falciatrice in una zona pulita.La falciatrice inizia a lavorare nell'erba alta.

Presa di forza innestata.Presa di forza non innestata.Il motore è avviato e la macchina può spostarsi, ma

la falciatrice non funziona.

Nota:

per tutti gli altri problemi, contattare un Centro di assistenza autorizzato.

121

Specifiche

Tabella specifiche

ModelloArticolo

INTEK™ - Briggs & StrattonMotore

40.0 cu in. (656 cc)Cilindrata

9 amp.Sistema elettrico - Alternatore, Regolato

12V - 195 CCABatteria

48 oz (1,4 L)Capacità olio

.030 in. (,76 mm)Distanza elettrodo candele

180 in-lb (20 Nm)Coppia di serraggio candela

2.9 gal (11 L)Capacità serbatoio carburante

Trasmissione

Tuff Torq® Hydro K46BPMarca e Tipo

Piatto rasaerba

42 in (107 cm)Larghezza di taglio

2 or 3 Sollevamento standardNumero di lame

1.5 to 4 in (3,8 to 10,2 cm)Altezza di taglio

Telaio

15 x 6-6Ruote anteriori Dimensione

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Pressione di gonfiaggio Ruote anteriori

20 x 8-8Ruote posteriori Dimensioni

10 psi (,68 bar)Pressione di gonfiaggio Ruote posteriori

Potenza Nominale

La potenza nominale lorda per i singoli modelli di motore a benzina è etichettata in conformità con lo standard Small Engine

Power & Torque Rating Procedure codice J1940 di SAE (Society of Automotive Engineers) ed è classificata conformemente a

SAE J1995. I valori di coppia sono calcolati a 2600 RPM per i motori con la dicitura "rpm" sull’etichetta e a 3060 RPM per tutti

gli altri motori; i valori di potenza in cavalli sono calcolati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate

sul sito www.BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con il filtro di sfiato e dell'aria installati mentre

i valori di potenza lordi sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed

è influenzata, fra altri fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti

su cui sono installati i motori, il motore a gas potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando utilizzato su una data

apparecchiatura. La differenza è dovuta a diversi fattori compreso, ma non limitatamente a, varietà dei componenti del motore

(filtro dell'aria, sfiato, carica, raffreddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative condizioni operative

ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni alla produzione e di capacità,

Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie con un motore di potenza nominale superiore.

Pezzi di ricambio e accessori

Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

122

Inhoudsopgave:

Producten behandeld in deze handleiding ....................123

Algemene informatie.........................................................123

Contactinformatie Europees kantoor..............................123

Veiligheid van de gebruiker..............................................123

Functies en bedieningselementen...................................125

Bediening...........................................................................126

Onderhoud.........................................................................131

Opslag................................................................................134

Problemen oplossen.........................................................135

Specificaties......................................................................136

Producten behandeld in deze

handleiding

De volgende producten worden behandeld in deze handleiding:

2691487-00

Algemene informatie

Voor verder informatie, zie de

Klantcontactgids

Instelinstructies

inbegrepen bij de unit.

De illustraties in dit document zijn representatief. Uw machine

kan verschillen van de weergegeven afbeeldingen.

LINKS

RECHTS

wordt bedoeld vanuit de bedieningspostie.

Het gebruik van Noot in de tekst wijst op uitleg, uitzonderingen

of alternatieven voor de vermelde procedures.

Alle vertalingen van dit document zijn gebaseerd op het

oorspronkelijke , in het Engels gestelde bronbestand.

Alle verpakkingen, gebruikte olie en accu’s moeten worden

gerecycled conform de betreffende regelgeving van de overheid.

Contactinformatie Europees

kantoor

Voor vragen met betrekking tot Europese emissies, kunt u

contact opnemen met ons Europese kantoor:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Veiligheid van de gebruiker

Bewaar deze instructies voor toekomstig gebruik. Deze

handleiding bevat veiligheidsinformatie om u te wijzen op de

gevaren en risico’s van dit product en hoe u deze kunt

vermijden. De handleiding bevat ook belangrijke instructies die

moeten worden opgevolgd tijdens het aanvankelijk opzetten,

het gebruik en het onderhoud van het product.

Dit product is alleen ontworpen en bedoeld voor het grasmaaien

en voor geen enkel ander doel.

Het is belangrijk dat u deze instructies leest en begrijpt voordat

u dit apparaat probeert te starten of te bedienen.

Maak uzelf door en door vertrouwd met de bediening en het

correcte gebruik van het product.

Zorg dat u weet hoe u het toestel snel kunt stoppen en de

bedieningsorganen uitschakelen.

Gids om hellingsgraad te bepalen

Hoe u de hellingsgraad van een grasveld kunt meten met

een smartphone of een hoekbepalingshulpmiddel:

WAARSCHUWING

Gebruik de maaier niet bij hellingen van meer dan 10 graden.

1. Gebruik een rechte kant van ten minste zestig (60) cm lang

(A, afbeelding 1). Een rechte houten of metalen balk werkt

goed.

2. Hoek bepalingshulpmiddelen.

a. Gebruik uw smartphone: Veel smartphones (B,

Afbeelding 1) hebben een inclinometer (hellingmeter)

onder de kompas applicatie (app). Of zoek online naar

een clinometer-app.

b. Gebruik hoekbepalingshulpmiddelen:

Hoekbepalingshulpmiddelen (C &D, Afbeelding 1) zijn

beschikbaar in gereedschapswinkels of online (ook wel

clinometer, gradenboog, hoekstaal of zwaaihaak). Soort

met draaiknop (C) of digitaal (D) werken, andere

misschien niet. Volg de gebruiksaanwijzing van het

hoek bepalingshulpmiddel.

3. Plaats de rechte kant van zestig (60) cm langs de steilste

kant van de grashelling. Plaats de stok over de hele helling.

4. Leg de smartphone of het hoekbepalingshulpmiddel op de

rechte balk en lees de hoek in graden. Dit is de helling van

uw gazon.

Opmerking:

Er is een gids voor het bepalen van de hellingsgraad

inbegrepen bij uw productinformatie en is ook beschikbaar om

te downloaden van de website van de fabrikant.

Gevarensymbolen en hun betekenis

BetekenisSymboolBetekenisSymbool

Zorg dat u de

gebruiksaanwijzing

hebt gelezen en

begrepen voordat u

de eenheid bedient of

onderhoud aan de

eenheid uitvoert.

Veiligheidsinformatie

over gevaren die tot

persoonlijk letsel

kunnen leiden.

123

BetekenisSymboolBetekenisSymbool

StoppenVerwijder de sleutel

voor het uitvoeren van

onderhoud. Lees de

gebruikershandleiding

voor het uitvoeren van

onderhoud.

ExplosiegevaarBrandgevaar

Gevaar van giftige

dampen

Gevaar voor

schokken

Draag

oogbescherming

Bewegende delen

Gevaar voor hete

oppervlakken

Gevaarlijke

chemische stof

Gevaar van

wegvliegende

voorwerpen

Gevaar voor verlies

van lichaamsdelen

Kinderen uit de buurt

houden

Een veilige afstand

aanhouden

Gevaar voor verlies

van lichaamsdelen

Kantelgevaar

Veiligheidssymbool en signaalwoorden

Het veiligheidswaarschuwingssymbool duidt op

veiligheidsinformatie over gevaren die tot persoonlijk letsel

kunnen leiden. Een signaalwoord (GEVAAR,

WAARSCHUWING, of VOORZICHTIG) wordt gebruikt samen

met het waarschuwingspictogram om te wijzen op de

waarschijnlijkheid en de mogelijke ernst van het letsel. Verder

kan een gevarensymbool worden gebruikt om de soort gevaar

aan te duiden.

GEVAAR duidt op een gevaar dat, indien het niet wordt

voorkomen, dat ernstig of dodelijk letsel zal veroorzaken.

WAARSCHUWING duidt op een gevaar dat, indien het niet

wordt voorkomen, dat ernstig of dodelijk letsel zal veroorzaken.

VOORZICHTIG duidt op een gevaar dat, indien het niet

wordt voorkomen, kan leiden tot klein of gemiddeld letsel.

LET OP

duidt op een handeling die kan resulteren in schade

aan het product.

Veiligheidsstickers

Lees en begrijp de veiligheidsstickers voordat u de machine

bedient. Vergelijk afbeelding 2 met de volgende tabel. De

voorzorgsmaatregelen en waarschuwingen zijn voor uw

veiligheid. Om persoonlijk letsel of schade aan uw machine te

voorkomen, moeten alle veiligheidsstickers worden gelezen en

opgevolgd.

Als een veiligheidssticker versleten of beschadigd of niet meer

leesbaar is, moet u vervangende stickers bij uw plaatselijke

dealer bestellen.

124

Iconen veiligheidsstickers

WAARSCHUWING: Zorg dat u de gebruikershandleiding hebt

gelezen en begrijpt voor u deze machine gebruikt. Weet waar alle

bedieningselementen zich bevinden en hoe deze werken. Gebruik

deze machine alleen als u voldoende kennis hebt.

GEVAAR - VERLIES VAN TRACTIE, STABILITEIT, STUREN

EN BEDIENEN OP HELLINGEN: Als de machine op een helling

niet meer vooruitrijdt en begint weg te glijden , stop dan de

snijmessen en rijd langzaam de helling af.

GEVAAR: BRANDGEVAAR: Zorg dat de machine vrij is van gras,

gebladerte en olieresten. Voeg geen brandstof toe terwijl de motor

draait of heet is. Stop de motor, verwijder de sleutel en laat ten

minste 3 minuten afkoelen alvorens brandstof toe te voegen. Voeg

nooit brandstof toe binnenshuis of in een afgesloten trailer, garage

of andere afgesloten ruimtes. Ruim gemorste brandstof op. Rook

niet als u deze machine bedient.

GEVAAR - KANTELEN EN WEGGLIJDEN: Maai hellingen in de

hellingsrichting , niet overdwars. Maai niet op hellingen van meer

dan 10°. Voorkom plotselinge en scherpe (snelle) bochten op

hellingen.

GEVAAR - AMPUTATIE EN VERLIES VAN LEDEMATEN: Om

letsel van ronddraaiende snijmessen en bewegende delen te

voorkomen, moeten de veiligheidsvoorzieningen (beschermplaten,

schermen en schakelaars) aanwezig zijn en goed werken.

Maai niet als kinderen of andere personen in de buurt zijn. Laat

niemand meerijden, met name kinderen, zelfs als de snijmessen

zijn uitgeschakeld. Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk.

Kijk omlaag en achter u, voordat en terwijl u achteruitrijdt.

Raadpleeg de technische documentatie voordat u technische

reparaties of onderhoud verricht. Als u de machine verlaat, schakel

de motor dan uit, trek de handrem aan en verwijder de

contactsleutel.

Houd omstanders en kinderen op een veilige afstand. Verwijder

voorwerpen die door het snijmes weggeslingerd kunnen worden.

Maai alleen met aangebrachte afvoertrechter.

Maai niet zonder dat de afvoertrechter of de gehele grasopvangzak

is aangebracht.

Om letsel van ronddraaiende snijmessen te voorkomen mogen u

en anderen niet in de buurt van de rand van het maaidek komen.

Veiligheidsmededelingen

WAARSCHUWING

U dient de instructies en waarschuwingen in deze handleiding

en op de machine, de motor en de hulpstukken te lezen, te

begrijpen en op te volgen. Wanneer u zich niet houdt aan de

veiligheidsinstructies in deze handleiding zal dit leiden tot de

dood of ernstig letsel.

• Laat alleen bestuurders die verantwoordelijk, opgeleid en

op de hoogte zijn van de instructies en die fysiek in staat

zijn, de machine bedienen.

• Gebruik de machine niet onder invloed van alcohol of

drugs/geneesmiddelen.

• Draag een veiligheidsbril en schoenen met dichte neuzen.

• Houd handen en voeten uit de buurt van bewegende

onderdelen en de onderkant van de machine. Blijf ook

steeds uit de buurt van de afvoeropening.

• Zorg dat de machine goed onderhouden is. Vervang

versleten of beschadigde onderdelen.

• Wees voorzichtig bij het onderhouden van de bladen. Pak

de bladen in of draag handschoenen. Vervang

beschadigde bladen. Repareer of verander de bladen

niet.

• Gebruik oprijplaten die breed genoeg zijn op een maaier

te laden of lossen voor transport.

• Zie bevestiging of accessoire voor juiste wielhoogtes of

tegengewichten.

• Om brand te helpen voorkomen, moet de machine vrij

van gras, bladeren of andere resten worden gehouden;

reinig lekkage van olie of brandstof en verwijder andere

resten en laat de machine afkoelen alvorens deze op te

slaan.

WAARSCHUWING

Een draaiende motor stoot koolmonoxide uit, een geurloos,

kleurloos, giftig gas. Het inademen van koolmonoxide kan

hoofdpijn, vermoeidheid, duizeligheid, braken, verwardheid,

toevallen, misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken.

• Gebruik de machine ALLEEN buiten.

• Zorg ervoor dat er geen uitlaatgassen terecht komen in

een gesloten ruimte via ramen, deuren, ventilatie- of

andere openingen.

Functies en

bedieningselementen

Zie de letters in figuur 3 voor de functies en

bedieningselementen zoals genoemd in de bijgevoegde tabel.

125

Gevarensymbolen en hun betekenis

Achteruitmaaioptie (RMO)A

Uurmeter (indien aanwezig)B

ContactschakelaarC

UIT

AAN

Start

Koplampschakelaar

Power Take-Off (PTO) schakelaar (inschakelen)D

Power Take-OffE

Power Take-Off (PTO) schakelaar (uitschakelen)F

SnelheidsregelaarG

ParkeerremH

GasklephendelI

Gasklephendel SLOW positie (TRAAG)J

Gasklephendel FAST positie (SNEL)K

ChokeL

SnelheidspedalenM

Instelling van de maaihoogteN

Hendel voor transmissie vrijgevenO

BrandstoftankP

RempedaalR

Stoelinstelhendel (indien aanwezig)S

Bediening

Bedieningsgebied

1. Controleer vooraf het gebied waarin u van plan bent te

werken met de zitmaaier.

2. Zorg dat het gebied vrij is van rommel of objecten die

kunnen worden opgepakt door de bladen en worden

weggegooid.

126

GEVAAR

Deze machine kan objecten wegwerpen die omstanders

zouden kunnen verwonden of gebouwen zouden kunnen

beschadigen.

• Gebruik de maaier niet wanneer de volledige

grasopvangzak, de afvoerbeschermkap (deflector) of

andere veiligheidsvoorzieningen niet volledig zijn

aangebracht. Controleer regelmatig op tekenen van

slijtage of schade en vervang onderdelen indien nodig.

• Maak het bedieningsgebied vrij van objecten die kunnen

worden weggeslingerd of die van invloed kunnen zijn op

de werking van de maaier.

3. Rijd de maaier naar buiten voordat u de motor start.

WAARSCHUWING

Motoren stoten koolmonoxide uit, een geurloos, kleurloos,

giftig gas. Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid,

flauwvallen of de dood veroorzaken.

4. Let op alle hellingen.

GEVAAR

Maaien op hellingen of vlak bij water kan leiden tot verlies van

controle en kantelen.

• Maai hellingen in de hellingsrichting, niet overdwars.

• Verminder snelheid en wees voorzichtig op hellingen.

• Niet gebruiken op hellingen van meer dan 10 graden, dit

is een verhoging van 3,5 voet over een lengte van 20 voet

• Houd een ruimte van minimaal twee maaiers rondom

water, muren of einde van hellingen.

• Maai geen nat gras.

• Gebruik de machine niet onder omstandigheden waar

tractie, besturing of stabiliteit onzeker is. Banden kunnen

wegglijden, zelfs als de wielen gestopt zijn.

• Vermijd op een helling starten of stoppen.

• Verander niet plots van snelheid of richting.

• Draai langzaam en geleidelijk.

• Wees voorzichtig bij het bedienen van een machine met

een grasvanger of andere accessoire(s). Zij kunnen de

stabiliteit van de machine beïnvloeden.

• Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant inzake de

gewichtslimieten voor aanhanguitrusting en het slepen

op hellingen . (zie

Aanhanguitrusting

5. Controleer vooraf of er geen omstanders, vooral kinderen,

in uw werkgebied zijn.

GEVAAR

Deze zitmaaier is in staat om handen en voeten te amputeren.

• Stop de maaier als er kinderen of anderen in de buurt

zijn.

• Houd kinderen uit de buurt van waar u aan het maaien

bent en laat een andere verantwoordelijke volwassene

goed op ze passen.

• Laat niemand meerijden (met name kinderen) zelfs niet

als de maaibladen zijn uitgeschakeld. Zij zouden kunnen

vallen en ernstig gewond raken of de veilige bediening

van de zitmaaier kunnen hinderen. Kinderen die ooit al

mee hebben mogen rijden kunnen plotseling in het

maaigebied opduiken voor nog een ritje en daarbij vooruit

of achteruit omver worden gereden.

• Wees voorzichtig bij het naderen van blinde hoeken,

struiken, bomen of andere voorwerpen die het zicht

kunnen beperken.

De veiligheid van het vergrendelsysteem

testen

Deze machine is uitgerust met veiligheidsvergrendelingen.

Probeer de veiligheidsschakelaars niet te omzeilen en knoei

nooit met de veiligheidsvoorzieningen.

WAARSCHUWING

Als de machine de veiligheidstest niet doorstaat , gebruik deze

dan niet. Raadpleeg een erkende dealer.

Test 1 — de motor mag NIET aanslaan als:

• de PTO-schakelaar in de stand AAN staat, OF

• het rempedaal NIET volledig is ingedrukt (parkeerrem

uitgeschakeld), OF

• de bestuurder NIET op de stoel zit.

Test 2 — de motor ZOU MOETEN aanslaan als:

• de bestuurder op de stoel zit, EN

• de PTO-schakelaar in de stand UIT staat, EN

• Het rempedaal is volledig ingedrukt (parkeerrem

ingeschakeld).

Test 3 — de motor moet UITSCHAKELEN als:

• de bestuurder van zijn stoel opstaat.

Test 4 - Remtijd van het maaiblad controleren

De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten

volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden na het

uitschakelen van de elektrische PTO-schakelaar. Als de

aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf seconden stopt,

moet u contact opnemen met een erkende dealer.

Test 5 — controle van de achteruitmaaioptie (RMO)

127

• De motor moet afslaan als u achteruit probeert te rijden

terwijl de PTO ingeschakeld is en de RMO niet werd

geactiveerd.

• Het RMO-lampje moet branden wanneer de RMO werd

geactiveerd.

GEVAAR

Achteruit maaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders. Er

kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker

onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van

kinderen. Activeer de RMO nooit als er kinderen in de buurt

zijn. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine

en het maaien.

Motor

Sectie voor het controleren en toevoegen van

olie

Voor de beste prestatie raden wij het gebruik van Briggs &

Stratton Warranty Certified oliesoorten aan. U kunt ook andere

hoogwaardige soorten reinigingsolie gebruiken, als deze

geschikt zijn voor SF, SG, SH, SJ of hoger. Gebruik geen

speciale additieven.

De buitentemperaturen bepalen de juiste olieviscositeit voor

de motor. Bepaal met behulp van de tabel de beste viscositeit

voor het verwachte buitentemperatuurbereik.

SAE 30 - Onder 4°C (40°F) zal het gebruik van SAE 30 leiden tot

problemen bij het starten.

10W-30 - Boven 27°C (80°F) kan het gebruik van 10W-30 leiden tot een

hoger olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker.

5W-30C

Synthetisch 5W-30D

Vanguard™ Synthetisch 15W-50E

*Onder 4°C (40°F) zal het gebruik van SAE 30 leiden tot problemen bij het starten.

**Boven 27°C (80°F) kan het gebruik van 10W-30 leiden tot een hoger olieverbruik.

Controleer het oliepeil vaker.

1. Zet de maaier op een vlakke ondergrond (zie afbeelding

4).

2. Zet de motor stop en haal de sleutel uit het contact.

3. Verwijder eventueel vuil uit het olievulgebied .

4. Verwijder de peilstok (D) en veeg deze af met een schone

doek.

5. Steek de peilstok helemaal in de opening.

6. Verwijder de peilstok (A, Afbeelding 5) en controleer het

oliepeil. Dit moet op het niveau FULL (VOL) zijn ( B) op

de peilstok.

7. Indien de olie op FULL (VOL) staat, brengt u de peilstok

weer aan en draait u hem vast.

8. Als het peil te laag (LOW) is, vul dan langzaam olie bij via

de vulopeningsbuis (C ). Voeg niet te veel olie toe. Wacht

na het olie bijvullen een minuut en controleer dan opnieuw

het oliepeil.

Opmerking:

Voeg geen olie toe via de plug voor snel olie

aftappen (indien aanwezig).

9. Breng de peilstok weer aan en draai hem vast.

Oliedruk

Als de oliedruk te laag is, zal een drukschakelaar (indien

aanwezig) de motor stoppen of een waarschuwingsvoorziening

activeren. Als dit gebeurt, stop dan de motor en controleer het

oliepeil met de peilstok.

Als het oliepeil tot onder de markering BIJVULLEN is gedaald,

moet u olie bijvullen tot aan de markering FULL (VOL). Start

de motor en controleer of de juiste druk aanwezig is voordat

u doorgaat.

Start de motor niet als het oliepeil tussen de markeringen ADD

(BIJVULLEN) en FULL (VOL) staat. Neem contact op met een

erkende dealer en laat het oliedrukprobleem verhelpen.

Brandstof bijvullen

De brandstof moet aan de volgende eisen voldoen:

• Schone, verse, loodvrije benzine.

• Minimaal 87 octaan / 87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor

gebruik op grote hoogte.

• Benzine met tot 10% ethanol (gasohol) is toegestaan.

OPGEPAST

Gebruik geen benzines die niet zijn

goedgekeurd zoals E15 en E85. Meng geen olie in de benzine

en pas de motor niet aan voor alternatieve brandstoffen. Het

gebruik van niet goedgekeurde brandstoffen zal schade

veroorzaken aan onderdelen van de motor . Dit is niet gedekt

door de garantie.

Voeg een brandstofstabilisator aan de brandstof toe om het

brandstofsysteem tegen gomvorming te beschermen. Zie

Opslag. Niet alle brandstoffen zijn gelijk. Verander bij start- of

prestatieproblemen van tankstation of merk. Deze motor is

gecertificeerd om op benzine te lopen. Het emissieregelsysteem

voor deze motor is EM (Engine Modifications).

Vereisten bij grote hoogtes:

• Op hoogtes van meer dan 1.524 meter (5.000 feet) is

benzine met minimaal 85 octaan/85 AKI (89 RON)

toegestaan.

128

• Voor machines met carburator is afstelling voor werken op

grote hoogte noodzakelijk om aan de emissienormen te

blijven voldoen. Gebruik zonder deze afstelling veroorzaakt

slechtere prestaties, hoger brandstofverbruik en

toegenomen emissies. Raadpleeg een erkende Briggs &

Stratton servicedealer voor instructies over de afstelling

voor grote hoogtes.

• Het gebruik van de motor op hoogtes van minder dan 762

meter (2.500 feet) met de set voor grote hoogtes wordt niet

aanbevolen.

• Bij motoren met elektronische brandstofinspuiting (EFI) is

afstelling voor grote hoogten niet nodig.

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en

explosief. Ga extra voorzichtig om met brandstof.

Wanneer u zich niet houdt aan deze veiligheidsinstructies,

dan kan dit een brand of explosie veroorzaken met als gevolg

ernstige verbrandingen of de dood.

Bij het toevoegen van brandstof

• Schakel de motor uit en laat de motor ten minste

gedurende 3 minuten afkoelen voordat u de benzinedop

verwijdert.

• Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere

ontstekingsbronnen.

• Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde

ruimte.

• Vul de brandstoftank niet te veel. Vul de brandstoftank

niet tot boven de onderkant van de nek zodat de brandstof

kan uitzetten.

• Houd de brandstof uit de buurt van vonken, open

vlammen, waakvlammen, hitte en andere

ontstekingsbronnen.

• Controleer brandstofleidingen, tank, vuldop en

koppelingen regelmatig op barsten of lekkages. Vervang

deze, indien noodzakelijk.

• Indien brandstof wordt gemorst, dient u te wachten tot

deze verdampt is voordat u de motor start.

• Gebruik uitsluitend een goedgekeurde brandstoftank.

1. Reinig het gebied rond de tankdop.

2. Verwijder de tankdop (A, Afbeelding 6). Zie ook de sectie

Functies en bedieningselementen.

3. Vul de brandstoftank (B) met brandstof. Vul de

brandstoftank niet tot boven de onderkant van de hals (B)

zodat de brandstof kan uitzetten.C).

4. Plaats de tankdop weer terug.

De motor starten

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en

explosief.

Brand of explosie kan ernstige brandwonden of de dood

veroorzaken.

Bij het starten van de motor

• Zorg dat de bougie, de geluiddemper, de benzinedop en

het luchtfilter (indien aanwezig) aanwezig zijn en goed

vastzitten.

• Probeer de motor niet te starten als de bougie verwijderd

is.

• Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig) in

de stand OPEN/RUN (OPEN/DRAAIEN), zet de

gashendel (indien aanwezig) in de stand FAST (SNEL)

en start de motor totdat deze aanslaat.

WAARSCHUWING

Motoren stoten koolmonoxide uit, een geurloos, kleurloos,

giftig gas.

Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid, flauwvallen

of de dood veroorzaken.

Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel

veroorzaken.

• Start en laat de motor buiten draaien.

• Start of laat de motor niet draaien in afgesloten ruimten,

zelfs indien de deuren of ramen open staan.

1. Controleer het oliepeil (raadpleeg

Sectie voor het

controleren en toevoegen van olie

2. Zorg dat de besturingselementen zijn uitgeschakeld.

3. Ga in de stoel zitten en til de stoelinstelhendel OMHOOG

om de stoel te vergrendelen.

4. Trek de handrem aan. Druk het rempedaal helemaal in,

trek de parkeerremhendel OMHOOG en laat het rempedaal

los.

5. Ontkoppel de PTO-schakelaar door deze IN te drukken.

6. Zet de gashendel/choke in de stand CHOKE.

7. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem in de stand

AAN/START.

8. Nadat de motor is gestart, zet u de gas-/chokehendel op

halve snelheid. Laat de motor gedurende ten minste 30

seconden warmlopen.

9. Zet de gas-/chokehendel in de stand FAST (SNEL).

In een noodgeval kunt u de motor direct stilleggen door de

contactsleutel op STOP te zetten. Om de motor op een normale

129

manier stil te leggen volgt u de beschreven werkwijze onder

zitmaaier en motor stopzetten

Opmerking:

Neem contact op met een erkende dealer als de

motor ook na herhaalde pogingen niet aanslaat.

De zitmaaier en motor stopzetten

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en

explosief.

Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel

veroorzaken.

• De carburateur niet choken om de motor te stoppen.

1. Laat de grondsnelheidspedalen los (zie A, Afbeelding 7)

om terug te gaan naar de NEUTRALE positie.

2. Wanneer u nog op het gazon bent, schakelt u de PTO

schakelaar (B) uit en wacht u tot alle bewegende delen tot

stilstand zijn gekomen.

3. Beweeg de gashendel (C) (of zet de gas-/chokehendel ) in

de stand SLOW (TRAAG) en draai de contactsleutel (D) in

de stand OFF (UIT).

4. Haal de sleutel uit het contact.

5. Trek de handrem aan (E). Duw op het rempedaal (F), trek

de parkeerrem OMHOOG en laat het rempedaal los.

In een noodgeval kunt u de motor direct stilleggen door de

contactsleutel op STOP te zetten.

Besturing van de zitmaaier

1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en pas de positie van de

stoel zo aan dat u gemakkelijk bij alle bedieningselementen

kunt. (Raadpleeg

Functies en bedieningselementen

2. Trek de handrem aan.

a. Druk het rempedaal volledig in.

b. Trek de handrem omhoog

c. Laat de rem los.

3. Zorg fat de PTO-schakelaar uitgeschakeld is.

4. Start de motor (raadpleeg

De motor starten

5. Ontgrendel de handrem.

a. Druk het rempedaal volledig in.

b. Druk de parkeerrem naar beneden.

c. Laat de rem los.

6. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in om vooruit te rijden.

Laat het pedaal los om te stoppen.

Opmerking:

Merk op dat hoe meer het pedaal wordt ingedrukt,

hoe sneller de zitmaaier rijdt.

7. Stop de zitmaaier door de rijsnelheidspedalen los te laten,

de parkeerrem te activeren en de motor stil te leggen (zie

De zitmaaier en motor stopzetten).

Snelheidsregelaar

Activeren:

1. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in (raadpleeg

Functies

en bedieningselementen

2. Trek de snelheidsregelaar omhoog wanneer de gewenste

snelheid is bereikt. De snelheidsregelaar wordt in een van

de vijf vergrendelstanden vergrendeld.

Uitschakelen:

1. Druk het rempedaal in (raadpleeg

Functies en

bedieningselementen

). OF

2. Duw het vooruitrijsnelheidspedaal in.

Maaien

GEVAAR

Deze machine heeft snijbladen die handen en voeten af

kunnen hakken en voorwerpen in het rond kunnen slingeren.

Wanneer u zich niet houdt aan de veiligheidsinstructies in

deze handleiding kan dit leiden tot de dood of ernstig letsel.

• Gebruik de machine alleen bij daglicht of goede

kunstmatige verlichting.

• Vermijd kuilen, geulen, bulten, stenen of andere gevaren.

Ongelijk terrein kan de machine doen kantelen of zorgen

dat de bestuurder zijn balans of steun verliest.

• Richt het afgevoerde materiaal nooit op iemand. Voorkom

dat het afgevoerde materiaal tegen een muur of iets

dergelijk wordt gericht omdat het materiaal terug naar de

bestuurder kan kaatsen.

• Stop het blad/de bladen wanneer u over grind rijdt.

• Laat een draaiende machine nooit onbeheerd achter.

Parkeer altijd op vlak terrein, schakel de bevestiging uit,

schakel de parkeerrem in, stop de motor en verwijder de

sleutel.

1. Trek de handrem aan (B, Afbeelding 8).

2. Zorg ervoor dat de PTO schakelaar (C) uitgeschakeld is.

3. Start de motor (raadpleeg

De motor starten

4. De gasklephendel gebruiken (D) in de stand FAST (SNEL).

5. Schakel de PTO in om de maaibladen te activeren.

6. Gebruik de maaihoogtehendel (A) om de maaihoogte op

de gewenste stand te zetten.

7. Laat de parkeerrem los en begin met maaien.

8. Als u klaar bent, schakelt u de PTO uit.

9. STOP de motor (raadpleeg

De zitmaaier en motor

stopzetten

130

WAARSCHUWING

De motor slaat af als het achteruitrijsnelheidspedaal wordt

ingedrukt terwijl de PTO is geactiveerd en de RMO niet werd

geactiveerd. De bestuurder moet de PTO altijd uitschakelen

voor met de zitmaaier op of over wegen, paden of andere

plaatsen wordt gereden die door andere voertuigen kunnen

worden gebruikt. Het plotselinge verlies van aandrijving zou

een risico in kunnen houden.

Achteruitmaaioptie (RMO)

GEVAAR

Achteruitmaaien kan gevaarlijk zijn voor omstanders. Er

kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker

onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van

kinderen. Kinderen worden vaak aangetrokken door de

machine en het maaien. Ga er nooit van uit dat kinderen op

de plaats blijven staan waar u ze het laatst zag.

• Houd kinderen uit de buurt van waar u aan het maaien

bent en laat een andere verantwoordelijke volwassene

goed op ze passen.

• Laat niemand meerijden (met name kinderen) zelfs niet

als de maaibladen zijn uitgeschakeld. Zij zouden kunnen

vallen en ernstig gewond raken of de veilige bediening

van de zitmaaier kunnen hinderen. Kinderen die ooit al

mee hebben mogen rijden kunnen plotseling in het

maaigebied opduiken voor nog een ritje en daarbij vooruit

of achteruit omver worden gereden

• Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk

omlaag en achter u, voordat en terwijl u achteruitrijdt.

• Als de machine achteruitmaait zonder dat de Reverse

Mowing Option is ingeschakeld, neem dan direct contact

op met een geautoriseerde dealer.

Met de Reverse Mowing Option (RMO) kan de bestuurder

achteruit maaien.

Om in te schakelen:

1. Schakel de PTO in (B, Afbeelding 9).

2. Draai de sleutel voor de RMO (A) op ON (AAN).

3. Het LED geeft licht.

4. De bestuurder maait nu achteruit.

Opmerking:

De sleutel dient te worden verwijderd om de toegang

tot de RMO-functie te beperken.

Onderhoud

WAARSCHUWING

Onbedoelde vonken kunnen resulteren in brand of een

elektrische schok.

Ongewild starten kan leiden tot beknelling, traumatische

amputatie of scheurwonden.

Vóór het uitvoeren van instellingen of reparaties:

• Maak de bougie kabel los en houd de kabel op veilige

afstand van de ontstekingsbougie.

• Koppel de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers

met elektrisch starten).

• Gebruik alleen correct gereedschap.

• Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere

onderdelen om het motortoerental te verhogen.

• Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan en op

dezelfde positie worden geïnstalleerd als de originele

onderdelen. Andere onderdelen zullen minder goed

werken, kunnen de maaier beschadigen en kunnen letsel

veroorzaken.

• Sla niet met een hamer of hard voorwerp tegen het

vliegwiel omdat het vliegwiel anders later uit elkaar kan

vliegen tijdens gebruik.

Onderhoudsschema

ZITMAAIER EN MAAIDEK

Iedere 8 uur of dagelijks

Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem

Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek

Verwijder het vuil uit de motorruimte

Iedere 25 uur of jaarlijks *

Controleer de bandenspanning

Controleer de stoptijd van de maaibladen

Controleer de zitmaaier/het maaidek op loszittende onderdelen

Iedere 50 uur of jaarlijks *

Reinig de accu en kabels

Controleer de remwerking van de zitmaaier

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

de zitmaaier en het maaidek smeren

De maaibladen te controleren**

* Wat als eerste komt.

** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige bodem of in zeer

stoffige omgevingen.

131

MOTOR

Na de eerste 5 uur

Motorolie verversen

Iedere 8 uur of dagelijks

Controleer het oliepeil van de motor.

Iedere 25 uur of jaarlijks *

Reinig het motorluchtfilter en het voorfilter **

Iedere 50 uur of jaarlijks *

Motorolie verversen

Vervang het oliefilter

Jaarlijks

Vervang het luchtfilter

Voorfilter vervangen

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

de geluiddemper en vonkenvanger te inspecteren

De bougie te vervangen

Brandstoffilter te vervangen

Het luchtkoelsysteem van de motor te reinigen

* Wat als eerste komt.

** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is, moet u vaker

reinigen.

Sectie voor het controleren van de

bandenspanning

Voor de juiste tractie en de beste maai prestaties dient u

regelmatig de bandenspanning te controleren. Wij verwijzen u

naar het bandenspanning

onderhoudsschema

en de

bandenspanning in de

Specificatietabel

De accu en accukabels reinigen

WAARSCHUWING

Als u de accukabels plaatst of verwijdert, moet u de negatieve

accukabel EERST loskoppelen en als LAATSTE terug

aansluiten. Doet u dat niet, dan bestaat de kans op kortsluiting

tussen de positieve pool en een stuk gereedschap.

1. Maak de kabels los van de accu; eerst de minkabel (-).

2. Verwijder de accubeugel en de accu.

3. Maak het batterijvak schoon met een oplossing van soda

en water.

4. Maak de polen van de batterij en de uiteinden van de kabels

schoon met een staalborstel en schoonmaakmiddel voor

batterijpolen tot ze glanzen.

5. Breng de accu weer aan in het accuvak en zet deze vast

met de accubeugel.

6. Breng de batterijkabels weer aan en begin met de positieve

kabel (+) (A, B, Afbeelding 10).

7. Breng een laagje petrolatum of niet-geleidend smeervet

aan op de uiteinden van de batterijkabels en polen.

De accu opladen

WAARSCHUWING

Houd open vlammen en vonken uit de buurt van de accu; de

uit de accu ontsnappende gassen zijn zeer explosief. Zorg

voor een goede ventilatie tijdens het opladen van de accu.

Een lege accu of een accu die te zwak is om de motor te starten

kan het gevolg zijn van een defect in het laadsysteem of in een

ander elektrisch onderdeel. Als u twijfelt aan de oorzaak van

het probleem neemt u contact op met uw dealer. Als u de accu

moet vervangen, volg dan de stappen in het gedeelte .

De accu

en accukabels reinigen

Om de accu op te laden volgt u de aanwijzingen van de fabrikant

van de acculader en neemt u alle waarschuwingen in acht die

u in de veiligheidsvoorschriften van deze handleiding vindt.

Laad de accu tot deze volledig is opgeladen. Laad niet op met

een vermogen van meer dan 10 ampère.

Controleer de stoptijd van de maaibladen

WAARSCHUWING

Als het maaiblad niet binnen 5 seconden helemaal stopt ,

moet de koppeling worden afgesteld. Gebruik de machine

niet voordat de juiste afstelling is uitgevoerd door een erkende

dealer.

De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten

volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden na het

uitschakelen van de elektrische PTO-schakelaar. Als de

aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf seconden stopt,

moet u contact opnemen met een erkende dealer.

De motorolie verversen

1. Laat de motor lopen tot deze warm is.

2. Zet de maaier op een vlakke ondergrond (zie afbeelding

11).

3. Stop de motor en verwijder de starter (A, Afbeelding 11) of

sleutel.

4. Reinig rond de olievulopening en het filter .

5. Verwijder de peilstok (B) en leg deze op een schone doek.

6. Maak de olieaftapslang los (A, Afbeelding 12).

7. Verwijder de dop voorzichtig (B) en laat de slang zakken

in een geschikte opvangbak (C).

8. Sluit de dop na het aftappen goed af en bevestig de slang

aan de zijkant van de motor.

9. Verwijder de oliefilter (B, Afbeelding 13) en gooi deze op

de juiste manier weg.

10. Smeer de oliefilter pakking licht (A) met schone olie.

132

11. Installeer het oliefilter met de hand totdat de pakking contact

maakt met de oliefilteradapter (C) en draai het oliefilter dan

een 1/2 of 3/4 slag vast.

12. Voeg de olie toe (wij verwijzen u naar de

Sectie voor het

controleren en toevoegen van olie

Luchtfiltereenheid (Cartridge met

voorfilter)

WAARSCHUWING

Nooit de motor starten of laten draaien zonder de

luchtfiltereenheid of het luchtfilter.

OPGEPAST

Reinig het filter niet met perslucht of oplosmiddelen. Perslucht

kan het filter beschadigen en oplosmiddelen kunnen het filter

oplossen.

1. Maak de bevestigingen los (A, Afbeelding 14) en verwijder

het deksel (B).

2. Verwijder het luchtfiltereenheid (C) haal deze uit elkaar.

3. Verwijder eventueel vuil dat in de carburator terecht kan

komen (D).

4. Haal het voorfilter van het luchtfilter.

5. Tik het luchtfilter voorzichtig op een hard oppervlak om het

vuil los te maken. Als het luchtfilter zeer vuil is, vervang het

dan door een nieuw filter.

6. Was het voorfilter in water met een vloeibaar wasmiddel.

Laat het dan goed aan de lucht drogen. Breng geen olie

aan op het voorfilter.

7. Assembleer de droge voorfilter op de luchtfilter.

8. Plaats het luchtfilter.

9. Sluit de afdekking en maak deze vast met de bevestiging.

Controleer de bougies

WAARSCHUWING

Onbedoelde vonken kunnen resulteren in brand of een

elektrische schok.

Ongewild starten kan leiden tot beknelling, traumatische

amputatie of scheurwonden.

Bij het testen op vonkvorming:

• Gebruik een goedgekeurde bougietester.

• Controleer niet op vonkvorming wanneer de bougie

verwijderd is.

OPGEPAST

Bougies hebben verschillende warmtewaarden. Het is

belangrijk dat de juiste bougie wordt gebruikt, anders kan de

motor beschadigd raken. Vervang de bougie door hetzelfde

type bougie of een gelijkwaardig soort.

Bougie schoonmaken

Reinigen met een staalborstel en een stevig mes. Gebruik GEEN

schuurmiddelen.

Elektrodenafstand controleren

Gebruik een bougievoelermaat (A, Afbeelding 15) om de afstand

tussen de twee elektrodes te controleren. Als de afstand correct

is , wordt de voelermaat licht tegengehouden als u hem door

de opening haalt.

Als het nodig is gebruikt u de voelermaat om de afstand bij te

stellen door de gebogen elektrode enigszins te verbuigen zonder

de middelste elektrode of het porselein aan te raken.

Bougie plaatsen

Draai handvast en draai dan verder aan met de sleutel zie

afbeelding 16.

• 180 in-lbs (20 Nm), OF

• 1/2 slag bij het opnieuw plaatsen van de oorspronkelijke

bougie. 1/4 slag bij het plaatsen van een nieuw exemplaar.

De zitmaaier met de hand voortduwen

Om de zitmaaier te duwen, volg de volgende stappen:

1. Schakel de PTO uit (A, Afbeelding 17).

2. Schakel de motor uit.

3. Trek aan de transmissievrijgave om deze in de vrijgavestand

te zetten.

4. U kunt de zitmaaier nu met de hand voortduwen

WAARSCHUWING

Door het trekken wordt de transmissie beschadigd. Gebruik

geen ander voertuig om deze machine voort te duwen of te

trekken. Activeer de transmissievrijgavehendel niet terwijl de

motor draait.

Aanhanguitrusting

1. Sleep alleen met een machine die is uitgerust met een

bevestigingsvoorziening die geschikt is voor slepen.

2. Bevestig geen aanhanguitrusting op een andere plaats dan

aan het sleeppunt.

3. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant inzake de

gewichtslimieten voor aanhanguitrusting en het slepen op

hellingen , zoals hieronder beschreven.

133

• Bruttogewicht (aanhanger en lading) 180 kg (400 pond).

• Maximumgewicht van 10 kg (20 pond) op of onder de

klepel.

• Ga van een 10 graden grens naar een 5 graden grens

op een helling.

4. Laat nooit kinderen of andere personen in of op de

aanhanguitrusting plaatsnemen.

5. Op hellingen kan het gewicht van de aanhanguitrusting

verlies van grip en van controle veroorzaken.

6. Rijd traag en houd rekening met extra stopafstand.

7. Zet de maaier niet in vrij om zo van een helling te rijden.

Was het Maaidek (indien hiermee

uitgerust)

Opmerking:

Gebruik de afspuitaansluiting (C, Afbeelding 18) om de

onderkant van het maaidek te reinigen.

1. Parkeer de zitmaaier op een vlakke ondergrond .

2. Bevestig de snelaansluiting (A, Afbeelding 18) aan de

tuinslang (B) en verbind deze dan met de afspuitaansluiting

3. Zet het water aan.

4. Ga zitten en start de motor.

5. Zet de snijhoogte in de hoogste positie.

6. Schakel de PTO-schakelaar in om de maaibladen te

activeren. De rotatie van de bladen en het stromende water

zullen de onderkant van het maaidek schoonmaken.

7. Schakel de PTO uit en stop de motor.

8. Zet het water uit.

9. Verwijder de tuinslang en de snelaansluiting van de

afspuitaansluiting als u klaar bent (C).

Opslag

WAARSCHUWING

Zet de machine (met brandstof) nooit weg in een afgesloten,

niet geventileerde ruimte. Benzinedampen kunnen in contact

komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler etc.)

en een explosie veroorzaken.

• Opslaan uit de buurt van fornuizen, ovens, waterkokers

of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere

ontstekingsbronnen, omdat deze brandstofdampen

kunnen doen ontbranden.

Apparatuur

Schakel de PTO uit, trek de handrem aan en verwijder de

starter.

Laat de machine afkoelen.

De accu zal langer meegaan als deze wordt verwijderd. Bewaar

de accu op een koele, droge plaats en houdt deze geheel

opgeladen tijdens de opslag. Als u de accu in de zitmaaier laat

zitten, moet u minkabel loskoppelen.

Brandstofsysteem

Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen wordt

bewaard. Verschaalde brandstof kan leiden tot zuur- en

gomafzettingen in het brandstofsysteem of op essentiële

carburateuronderdelen. Om brandstof vers te houden, kunt u

Briggs & Stratton® Behandeling met een geavanceerde

brandstofformule en -stabilisator, beschikbaar op locaties

waar originele Briggs & Stratton -onderdelen worden verkocht.

U hoeft de benzine niet uit de motor af te tappen als een

brandstofstabilisator volgens de instructies wordt toegevoegd.

Laat voor het opbergen van de machine de motor 2 minuten

lopen zodat de stabilisator door het brandstofsysteem kan

circuleren. Als de benzine in de motor niet met een

brandstofstabilisator is behandeld, moet het in een

goedgekeurde bak worden afgetapt. Laat de motor lopen totdat

het door gebrek aan brandstof stopt. Het gebruik van een

brandstofstabilisator in de opslagcontainer wordt aanbevolen

om de brandstof vers te houden.

Motorolie

Ververs de motor olie als de motor nog warm is.

Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen:

• Controleer het peil van alle vloeistoffen. Controleer alle

onderhoudspunten.

• Voer alle aanbevolen controles en procedures in deze

handleiding uit.

• Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u het

toestel gebruikt.

134

Problemen oplossen

Verhelpen van storingen van de zitmaaier

OPLOSSINGZOEK NAARPROBLEEM

Druk het rempedaal volledig in.Rempedaal is niet ingedrukt.De motor wil niet aanslaan of starten.

Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u

vervolgens brandstof bij.

Geen brandstof meer.

Zet de schakelaar in de stand UIT.PTO-schakelaar staat in AAN stand.

Zet de knop in de stand VRIJ/UIT.Snelheidsregelaar ingeschakeld.

Schakel de choke uit.Motor verzopen.

Zie

De accu en accukabels reinigen

.De polen van de accu moeten worden

schoongemaakt.

Laad de accu op of vervang deze.De accu is leeg of stuk.

Controleer de bedrading visueel. Raadpleeg een

erkende dealer als de draden gerafeld of gebroken

zijn.

Bedrading los of defect.

Maak luchtfilter schoon.Te rijk brandstofmengsel.Motor is moeilijk te starten of loopt niet goed.

Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig.Laag oliepeil.Kloppende motor.

Bekijk de

Sectie voor het controleren en toevoegen

van olie

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt.

Bekijk de

Sectie voor het controleren en toevoegen

van olie

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt.Overdreven olieverbruik.

Tap overtollige motorolie af.Te veel olie in het carter.

Bekijk de

Sectie voor onderhoud van het luchtfilter

.Vuile luchtfilter.Motoruitlaat is zwart.

Open de choke.Choke dicht.

Druk de pedalen in.Rijsnelheidspedalen niet ingedrukt.De motor loopt, maar de maaier wil niet rijden.

Zet de hendel in de stand RIJDEN .Vrijgavehendel van transmissie staat in de stand met

de hand voortduwen.

Zet de parkeerrem uit .De parkeerrem is ingeschakeld.

Bekijk de

Sectie voor het controleren van de

bandenspanning

Onjuiste bandenspanning .De zitmaaier stuurt slecht.

Opmerking:

Neem bij alle andere problemen contact op met een erkende dealer.

Problemen met het maaidek oplossen

OPLOSSINGZOEK NAARPROBLEEM

Zie de

Sectie voor het controleren van de

bandenspanning

De banden van de zitmaaier zijn niet correct

opgepompt.

Maaier maait niet gelijk.

Geef vol gas.Motortoerental te laag.Maairesultaat ziet er onafgewerkt uit.

Rij trager.Rijsnelheid te hoog.

Geef vol gas.Motortoerental te laag.De motor valt gemakkelijk stil tijdens het maaien.

Rij trager.Rijsnelheid te hoog.

Zie de

Sectie voor onderhoud aan het luchtfilter

.Vieze of verstopte luchtreiniger .

Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang

gras in op de hoogste stand.

Maaihoogte te laag ingesteld.

Laat de motor een aantal minuten warmdraaien.Motor niet op bedrijfstemperatuur.

Start de motor op een plaats zonder lang gras.De maaier wordt gestart in lang gras.

PTO inschakelen.PTO is niet ingeschakeld.De motor loopt en de zitmaaier rijdt, maar de maaier

wil niet maaien.

Opmerking:

Neem bij alle andere problemen contact op met een erkende dealer.

135

Specificaties

Specificatietabel

ModelOnderdeel

INTEK™ - Briggs & StrattonMotor

40.0 cu in (656 cc)Cilinderinhoud

9 ampElektrisch systeem - Wisselstroomdynamo, Gereguleerd

12V - 195 CCAAccu

48 oz (1,4 L)Oliecapaciteit

.030 in (,76 mm)Elektrodeafstand van bougie

180 in-lbs (20 Nm)Aanhaalkoppel bougie

2.9 gal (11 L)Inhoud brandstoftank

Transmissie

Tuff Torq® Hydro K46BPModel en type

Maaidek

42 in (107 cm)Maaibreedte

2 or 3 Standaard LiftAantal maaibladen

1.5 to 4 in (3,8 to 10,2 cm)Maaihoogte

Chassis

15 x 6-6Bandenmaat voorwielen

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Bandenspanning voorwielen:

20 x 8-8Bandenmaat achterwielen

10 psi (,68 bar)Bandenspanning achterwielen

Nominaal vermogen

De aangegeven totale vermogenssterktes voor afzonderlijke modellen met benzinemotor voldoen aan of overtreffen SAE (Society

of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, en de vermogenssterkte is verkregen

en gecorrigeerd volgens SAE J1995. Koppelwaarden zijn afgeleid bij 2600 TPM voor de motoren met een ‘rpm’ aangegeven op

het plaatje en 3060 TPM voor alle andere; paardenkrachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 TPM. De grafieken van het brutovermogen

kunt u zien op www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en lucht filter maar

het bruto vermogen wordt gemeten zonder deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het netto

motorvermogen en wordt o.a. beïnvloed door omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele

verschillende producten waarop onze motoren worden aangebracht, zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen

ontwikkelen wanneer hij wordt gebruikt in een door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse

factoren waaronder, maar niet uitsluitend, de verscheidenheid aan motoronderdelen (lucht filter, uitlaat, turbo, koelen, carburateur,

brandstofpomp etc.), toepassings beperkingen, omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen

tussen motoren. Vanwege productie- en capaciteits beperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor met een hoger

nominaal vermogen gebruikt in plaats van de standaardmotor voor deze serie.

Onderdelen en accessoires

Raadpleeg een erkende dealer.

136

Innholdsfortegnelse:

Produkter som dekkes av denne bruksanvisningen.....137

Generell informasjon........................................................137

Kontaktinformasjon for Europa-kontoret........................137

Operatørens sikkerhet......................................................137

Funksjoner og kontroller..................................................139

Drift.....................................................................................140

Vedlikehold .......................................................................145

Oppbevaring .....................................................................148

Feilsøking ..........................................................................149

Spesifikasjoner .................................................................150

Produkter som dekkes av denne

bruksanvisningen

Følgende produkter dekkes av bruksanvisningen:

2691487-00

Generell informasjon

For mer informasjon, se

vår Veiledning for kundekontakt

Installasjonsanvisning

som er inkludert med enheten.

Illustrasjonene i dette dokumentet er representative. Enheten

vil kunne avvike noe i forhold til bildene som er vist.

VENSTRE

HØYRE

er sett fra operatørens posisjon.

Bruken av «Viktig» og «Merk» i teksten betyr oppklaringer,

unntak eller alternativer til prosedyrene som er gitt.

Alle oversettelser av dette dokumentet er utarbeidet på bakgrunn

av den originale engelske kildefilen.

All emballasje, bruktolje og batterier bør gjenvinnes i hht.

gjeldende forskrifter.

Kontaktinformasjon for

Europa-kontoret

For spørsmål om utslipp i Europa, kontakter du Europa-kontor

på:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Operatørens sikkerhet

Ta vare på disse anvisningene for fremtidig bruk. Disse

bruksanvisningene inneholder sikkerhetsinformasjon som gjør

deg oppmerksom på de farer og risikoer som er forbundet med

produktet og hvordan du kan unngå dem. De inneholder også

viktige instruksjoner som må følges ved oppsett, bruk og

vedlikehold av produktet.

Dette produktet er kun laget for og beregnet på å klippe velholdt

gress og er ikke beregnet på andre formål.

Det er viktig at du leser og forstår disse instruksjonene før du

prøver å starte eller bruke dette utstyret.

Vær godt kjent med kontrollene og riktig bruk av produktet.

Kjenn til hvordan du stopper maskinen og kobler raskt ut

kontrollene.

Skråningsidentifikasjonsguide

Slik måler du skråningen på en plenoverflate med en

smarttelefon eller et vinkelfinneverktøy

ADVARSEL

Ikke bruk på skråninger som er større enn 10 grader.

1. Bruk en rett kant som er minst to (2) fot lang (A, figur 1). Et

2x4 eller et rett stykke metall fungerer bra.

2. Vinkelfinneverktøy.

a. Bruk smarttelefonen din: Mange smarttelefoner (B,

Figur 1) har et inklinometer (vinkelfinner) plassert under

kompassapplikasjonen (app). Eller, søk etter en

appbutikk for en inklinometerapp.

b. Bruk vinkelfinneverktøy: Vinkelfinneverktøy (C og D,

figur 1) er tilgjengelig på lokale maskinvareforretninger

eller på nettet (også kalt inklinometer, gradmåler eller

vinkelmåler) Skivetype (C) eller digitaltype (D) fungerer,

andre gjør kanskje ikke det. Følg brukerinstruksjonene

med vinkelfinneverktøyet.

3. Plasser den to (2) fot lange rette kanten langs den bratteste

delen av plenen. Plasser brettet opp og nedover skråningen.

4. Legg smarttelefonen eller vinkelfinneverktøyet på den rette

kanten og les vinkelen i grader. Dette er skråningen på

gressplenen din.

Merk:

En identifiseringsveiledning er inkludert i

produktlitteraturpakken og kan også lastes ned fra produsentens

nettsted.

Sikkerhetssymboler og betydningen av

disse

BetydningSymbolBetydningSymbol

Les og forstå

bruksanvisningen før

du bruker eller

vedlikeholder

enheten.

Sikkerhetsinformasjon

om farer som vil kunne

føre til personskader.

137

BetydningSymbolBetydningSymbol

StoppTa ut nøkkelen før du

skal utføre vedlikehold.

Les bruksanvisningen

før du utfører

vedlikehold.

Fare for eksplosjonFare for brann

Fare for giftige

gasser

Fare for støt

Bruk øyevernBevegelige deler

Fare for varme

overflater

Farlige kjemikalier

Fare for utkastede

gjenstander

Fare for amputering

Hold barn unnaHold trygg avstand

Fare for amputeringFare for velt

Advarselsymbol og signalord

Sikkerhetsadvarsler identifiserer sikkerhetsinformasjon om

fare som kan føre til personskade. Et signalord ( FARE,

ADVARSEL, eller FORSIKTIG) brukes sammen med symbolet

som varsler sikkerhet for å vise sannsynligheten og potensiell

alvorlighetsgrad ved personskader. Dessuten kan et faresymbol

også brukes til å representere typen fare det er snakk om.

FARE indikerer en fare som, hvis den ikke unngås, kan

resultere i alvorlig personskade eller død.

ADVARSEL indikerer en fare som, hvis den ikke unngås,

kan resultere i alvorlig personskade eller død.

FORSIKTIG indikerer en fare som, hvis den ikke unngås,

kan resultere i mindre eller moderat skade.

MERK

indikerer en handling som kan resultere i skade på

produktet.

Sikkerhetsskilt

Før du bruker maskinen, bør du lese og forstå sikkerhetsskiltene.

Sammenligne figur 2 med den påfølgende tabellen.

Henstillingene og advarslene er her for din sikkerhet. Les og

følg alle sikkerhetsmerkene for å forhindre personskader og

skader på enheten.

Hvis sikkerhetsskiltene slites ut eller skades slik at de ikke kan

leses, bestill nye merker fra den lokale forhandleren.

138

Sikkerhetsskilt

ADVARSEL: Les og forstå brukerhåndboken før du tar i bruk

denne maskinen. Lær deg plasseringen og funksjonen til alle

kontrollene. Ikke bruk maskinen med mindre du har fått trening.

FARE – TAP AV TREKKRAFT, SKLIING, STYRING OG

KONTROLL I HELLINGER: Hvis maskinen stopper fremdriften

eller begynner å skli i en skråning, stopper du knivene og kjører

sakte bort fra skråningen.

FARE: BRANNFARE: Hold enheten fri for gress, blader og oljesøl.

Tilfør ikke drivstoff mens motoren er varm eller i gang. Stopp

motoren, ta ut nøkkelen og la motoren avkjøles i tre minutter før

du fyller drivstoff. Ikke fyll drivstoff innendørs, i en innelukket trailer,

garasje eller på andre innestengte steder. Tørk opp drivstoffsøl.

Ikke røyk mens du bruker denne maskinen.

FARE – TIPPING OG SLURING: Klipp opp og ned skråninger,

ikke på tvers. Ikke bruk klipperen i bakker med en stigning på over

10 grader. Unngå plutselig og skarpe svinger mens du befinner

deg i skråninger.

FARE – AMPUTERING OG LEMLESTING: For å unngå skader

pga. roterende knivblader og bevegelige deler, la

sikkerhetsinnretninger (vern, skjold og brytere) være på plass og

kontroller at de fungerer.

Ikke klipp hvis barn eller andre er i nærheten. Ha aldri personer

på som passasjerer, og da spesielt barn, selv om bladene er koblet

ut. Ikke klipp mens du rygger med mindre dette er absolutt

nødvendig. Se ned og bak – før og under rygging.

Rådfør deg med teknisk litteratur før du utfører tekniske

reparasjoner eller vedlikehold. Når du forlater maskinen, koble ut

motoren, sett parkeringsbremsen i låse-posisjon og ta ut

tenningsnøkkelen.

Hold personer og barn på sikker avstand. Fjern gjenstander som

vil kunne bli slynget av gårde av kniven. Klipp ikke uten at

utkastelsestuten er på plass.

Ikke klipp uten at avløpsrennen eller hele gressoppsamleren er

på plass.

Hold deg unna dekkantene og hold også andre unna for å unngå

skader fra det roterende knivbladet.

Sikkerhetsmeldinger

ADVARSEL

Les, forstå og følg alle instruksjonene og advarslene i denne

bruksanvisningen og på maskinen, motoren og tilbehør før

du bruker denne maskinen. Hvis du ikke følger

sikkerhetsanvisningene i denne bruksanvisningene, kan det

føre til død eller alvorlige skader.

• Kun operatører som er ansvarlige, har fått opplæring i

bruken av, er kjent med instruksjonene og er fysisk egnet

kan bruke maskinen.

• Ikke bruk enheten under påvirkning av alkohol eller

narkotika.

• Bruk vernebriller og sko med lukket tå.

• Ikke plasser hender eller føtter nær roterende deler eller

under maskinen. Hold deg unna utkasteråpningen til

enhver tid.

• Sørg for å holde maskinen i god driftsstand. Bytt ut slitte

eller skadde deler.

• Vær forsiktig ved håndtering av bladene. Pakk inn bladet

eller bladene eller bruk hansker. Bytt ut blader som er

skadet. Ikke reparer eller modifiser bladet eller bladene.

• Bruk brede ramper ved lasting og lossiing av maskinen

for transport.

• Se tilbehøret for korrekt hjulvekt eller motvekt.

• For å unngå brann må maskinen være fri for gress, løv

og annet rusk og rask, olje- og drivstoffsøl samt eventuelt

drivstoffholdig smuss må fjernes og maskinen må være

avkjølt før den settes vekk.

ADVARSEL

En motor som er i gang avgir karbonmonoksid, en luktfri,

fargeløs og giftig gass. Karbonmonoksid som pustes inn kan

forårsake hodepine, svimmelhet, oppkast, forvirrethet, at det

svartner for en, besvimelse eller død.

• Maskinen må KUN brukes utendørs.

• Sørg for at eksosen ikke kommer inn i et lukket område

via vinduer, dører, ventilasjonsåpninger eller andre

åpninger.

Funksjoner og kontroller

Match bokstavene i figur 3 med funksjonene og kontrollene som

passer til din maskin i den medfølgende tabellen.

Kontrollsymboler og betydninger

Klipping i revers (RMO)A

139

Timeteller (hvis utstyrt)B

TenningsbryterC

KJØR

Start

Bryter for frontlys

Kraft Kraftuttaksbryter opp, aktiver bladerD

Kraft KraftuttakE

Kraft Kraftuttaksbryter ned, deaktiver bladerF

Cruise kontrollG

Parkerings bremsH

GasspjeldkontrollI

Gasspjeldkontroll SAKTE-posisjonJ

Gasspjeldkontroll FAST (rask)-posisjonK

StruperL

Pedaler for bakkehastighetM

Justere klipperens klippehøydeN

GirfrigjøringsspakO

Drivstoff tankP

Bremse pedalR

Sett justeringsspak (hvis utstyrt)S

Drift

Klippeområde

1. Bli kjent med området du planlegger å bruke

traktorklipperen.

2. Pass på at området er fritt for rusk eller objekter som kan

bli plukket opp av bladene og kastet rundt.

FARE

Maskinen kan kaste gjenstander som kan skade personer

som befinner seg i nærheten eller forårsake skader på

bygninger.

• Ikke bruk maskinen uten hele gressoppsamleren,

avløpsrennen og andre sikkerhetsanordninger eller hvis

disse ikke fungerer som de skal. Kontroller ofte for tegn

på slitasje eller forringelse, og bytt deler som nødvendig.

• Rydd klippeområdet for alle objekter som kan bli kastet

rundt eller forstyrre driften av maskinen.

3. Flytt traktorklipperen utendørs, før du starter motoren.

140

ADVARSEL

Motorer avgir kulloksid, som er en luktfri, fargeløs og giftig

gass. Innånding av karbonmonoksid kan føre til kvalme,

besvimelse eller død.

4. Noter deg alle bakker og bratte skråninger.

FARE

Bruk i bakker eller nær vann eller bratte skråninger kan

resultere i tap av kontroll og maskinvelt.

• Klipp opp og ned skråninger, ikke på tvers.

• Senk farten ogvær ekstremt forsiktig i bakker.

• Ikke klipp i skråninger på over 10 grader, som er større

enn en 3,5 fots stigning over en strekning på 20 fot .

• Hold en avstand på ca. to ganger klipperens bredde rundt

vann, støttemurer eller bratte skråninger.

• Unngå å klippe vått gress.

• IKKE bruk maskinen under forhold hvor trekkraften,

styringen eller stabiliteten er diskutabel. Dekk kan skli

selv om hjulene står stille.

• Unngå å starte, stoppe eller snu i bakker.

• Unngå brå endringer i hastighet eller retning.

• Sving sakte og gradvis.

• Vær særlig forsiktig mens du bruker maskiner med

gressoppsamlere eller annet tilbehør. Disse kan påvirke

maskinens stabilitet.

• Følg produsentens anbefalinger for vektbegrensninger

for utstyr som taues og ved tauing i bakker (se

Utstyr som

taues

5. Sørg for at det ikke oppholder seg personer i nærheten, og

spesielt barn.

FARE

Denne traktorklipperen kan amputere hender og føtter.

• Stopp klipperen hvis det finnes barn eller andre i området.

• Hold barn unna området som skal klippes og sørg for at

de blir passet på av en ansvarlig voksen person.

• La aldri noen få sitte på, (særlig ikke barn), også selv om

knivbladet eller knivbladene er koblet fra. Barn kan falle

av og bli alvorlig skadet eller hindre sikker drift. Barn som

tidligere har fått sitte på klipperen kan plutselig dukke opp

i klippeområdet for å få seg en tur til og bli påkjørt eller

rygget over av maskinen.

• Vær ekstra forsiktig når du nærmer deg blindhjørner,

busker, trær eller andre gjenstander som kan gjøre sikten

dårligere.

Sikkerhetsblokkeringssystemtester

Denne enheten er utstyrt med et sikkerhetslåssystem . Ikke

forsøk å avkoble eller tukle med bryterne/enhetene.

ADVARSEL

Hvis maskinen ikke består en sikkerhetstest, må du ikke bruke

den. Kontakt autorisert forhandler.

Test 1 — Motoren skal IKKE sveive hvis:

• PTO -bryteren er PÅ, ELLER

• Bremsepedalen IKKE er fullstendig nedtrykket

(parkeringsbrems AV) ELLER

• Operatøren sitter IKKE i setet.

Test 2 — Motoren SKAL sveive og starte hvis:

• Operatøren sitter på setet, OG

• PTO -bryteren er AV, OG

• Bremsepedalen er helt trykket inn (parkeringsbremsen er

PÅ).

Test 3 — Motoren bør SLÅ SEG av dersom:

• Operatøren reiser seg fra setet.

TEST 4 — Sjekk klipperbladets stoppetid

Knivbladene og drivremmen til klipperen skal stoppe helt opp

innen fem sekunder etter at den elektriske PTO-bryteren er slått

AV. Hvis klipperens drivrem ikke stopper etter fem sekunder,

forhør deg med en autorisert forhandler.

Test 5 – Kilpping i revers Option (Revers klippealternativ)

(RMO) test

• Motoren skal slås av om reversering er forsøkt, om PTO

har blitt slått på og klipping i revers (RMO) er aktivert.

• Lys for revers klippealternativ (RMO) skal lyse når RMO er

aktivert.

FARE

Klipping i revers kan være farlig for de som oppholder seg i

området. Tragiske ulykker kan oppstå hvis den som kjører

maskinen ikke er oppmerksom på at barn er til stede. Aktiver

aldri det reverse klippealternativet (RMO) om barn er til stede.

Barn kan lett bli tiltrukket av maskinen og gressklippingen.

Motor

Kontrollere og fyll på motorolje

Bruk Briggs & Strattons garantisertifiserte oljer for optimal

ytelse. Andre høykvalitets renseoljer er tillatt hvis de er

klassifisert for service SF, SG, SH, SJ, eller høyere. Ikke bruk

spesielle tilsetningsstoffer.

Utetemperaturen avgjør riktig olje viskositet for motoren. Benytt

tabellen for å velge optimal viskositet for den

utendørstemperaturen som forventes.

141

SAE 30 – Under 40 °F (4 °C) vil bruk av SAE 30 resultere i vanskelig

start.

10W–30 – Over 80 °F (27 °C) vil bruk av 10W–30 kunne forårsake økt

oljeforbruk. Kontroller oljenivået oftere.

5W-30C

Syntetisk 5W-30D

Vanguard™ syntetisk 15W–50E

* Under 40 °F (4 °C) vil bruk av SAE 30 føre til vanskelig start

** Over 80 °F (27 °C) kan bruk av 10W–30 øke oljeforbruket. Kontroller oljenivået

oftere.

1. Plasser trekkvognen på en jevn og flat overflate (se figur

4).

2. Stopp motoren og ta ut nøkkelen.

3. Rengjør området hvor olje fylles på for alt av rusk og

urenheter.

4. Ta ut peilestaven og tørk av den med en ren fille.

5. Sett inn peilestaven igjen.

6. Ta ut peilepinnen (A, Figur 5) og sjekk oljenivået. Det bør

være på FULL-merket (B ) på peilepinnen.

7. Om FULL, sett inn peilestaven og stram godt.

8. Hvis LAV, tilsett olje sakte gjennom oljepåfyllingsåpningen

(C ). Ikke overfyll. Etter at har tilført olje, vent i ett minutt,

og sjekk deretter oljenivået på nytt.

Merk:

Fyll ikke på olje via hurtigtappepluggen (hvis utstyrt).

9. Sett på plass igjen og stram peilepinnen.

Oljetrykk

Hvis oljetrykket er for lavt, vil en trykkbryter (hvis utstyrt) enten

stoppe motoren eller aktivere en advarselsenhet på utstyret.

Hvis dette inntreffer, stopp motoren og kontroller oljenivået

med peilepinnen.

Hvis oljenivået er under FYLL PÅ-merket, fyll på olje helt til det

når FULL-merket. Start motoren og kontroller for riktig trykk

før du fortsetter bruken.

Hvis oljenivået er mellom FYLL PÅ og FULL-merkene, ikke

start motoren. Kontakt en autorisert forhandler for å utbedre

oljetrykkproblemet.

Tilfør drivstoff

Drivstoff må oppfylle disse kravene:

• Ren, ny, blyfri bensin.

• Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON). For bruk i store

høyder, vennligst se nedenfor.

• Bensin med opptil 10 % etanol- (gasohol-)innhold er

akseptabelt.

OBS

Ikke bruk bensin som ikke er godkjent, slik som E15

og E85. Ikke bland olje i bensinen og foreta ikke

modifikasjoner i motoren for å kunne kjøre på alternativt

drivstoff. Bruk av ikke-godkjent drivstoff vil føre til skade på

motorkomponenter, noe som ikke vil bli dekket av garantien.

For å beskytte drivstoffsystemet mot gummidannelse, bland en

drivstoffsstabilisator i drivstoffet Se oppbevaring. Alt drivstoff er

ikke det samme. Hvis start- eller ytelsesproblemer oppstår, bytt

drivstoffleverandører eller skift merker. Denne motoren er

sertifisert for bruk med bensin. Utslippskontrollsystemet for

denne motoren er EM (motormodifikasjoner).

Krav til bruk i høytliggende områder:

• I høyder på over 5000 fot (1524 meter) trengs det minimum

85-oktans / 85 AKI (89 RON)- -bensin.

• For motorer med forgassere er justering for bruk i store

høyder nødvendig for å forbli avgass- kompatibel. Drift uten

denne justeringen vil føre til redusert ytelse, økt

drivstofforbruk og økte utslipp. Ta kontakt med et Briggs &

Stratton-autorisert forhandlerverksted for informasjon vedr.

justering for bruk i store høyder.

• Bruk av motoren på høyder under 762 meter (2500 fot) med

settet for store høyder er ikke anbefalt.

• Det er ikke nødvendig å justere motorer med elektronisk

drivstoffinnsprøyting (EFI) for bruk i store høyder over havet.

142

ADVARSEL

Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og

eksplosive. Håndter alltid drivstoff med ekstra forsiktighet.

Hvis du ikke følger disse sikkerhetsreglene, kan det føre til

brann eller eksplosjon med alvorlige brannskader eller død

som følge.

Når du fyller på drivstoff

• Slå motoren av og la motoren avkjøles i minst tre minutter

før du tar av bensinlokket.

• Slukk alle sigaretter, sigarer, piper og andre

antennelseskilder.

• Fyll drivstofftanken utendørs eller i godt ventilert område.

• Ikke overfyll drivstofftanken. For å kunne gi plass til å la

drivstoffet utvide seg, må du ikke fylle over bunnen på

halsen til drivstofftanken.

• Hold drivstoff unna gnister, åpen flammer, tennflammer,

varme og andre tennkilder.

• Kontroller drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for

sprekker og lekkasjer. Skift ut om nødvendig.

• Hvis du har sølt bensin, må du vente til den har fordampet,

før du starter opp motoren.

• Bruk kun en godkjent bensinkanne.

1. Rengjør flatene omkring tanklokket for smuss og rusk.

2. Ta av drivstofflokket (A, Figur 6) Se også avsnittet

Funksjoner og styringselementer.

3. Fyll på drivstofftanken.B ) med drivstoff. For å kunne gi

plass til å la drivstoffet utvide seg, ikke fyll over bunnen på

drivstofftankhalsen (C ).

4. Sett på lokket til drivstofftanken igjen.

Start motoren

ADVARSEL

Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og

eksplosive.

Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader

eller dødsfall.

Når du starter opp motoren

• Sjekk at tennpluggen, eksospottenlokket og luftrenseren

(hvis montert) sitter godt på plass.

• Motoren må ikke startes hvis tennpluggen er fjernet.

• Hvis motoren drukner, sett choken (hvis montert) i

stillingen, beveg gasspjeldet (hvis utstyrt) til

FAST-stillingen FAST (hurtig) til motoren starter.

ADVARSEL

Motorer avgir karbonmonoksid, en luktfri, fargeløs og giftig

gass.

Hvis du ånder inn karbonmonoksid, kan det føre til kvalme,

besvimelse eller død.

Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader

eller dødsfall.

• Start og kjør motoren utendørs.

• Ikke kjør motoren i et lukket rom, selv om dører og vinduer

er åpne.

1. Sjekk oljenivået (referer til

Kontrollere og fyll på motorolje

2. Kontroller at fremdriftskontrollene til utstyret er koblet fra.

3. Sitt i setet og løft OPP setejusteringsspaken for å låse inn

seteposisjonen.

4. Sett på parkeringsbremsen. Trykk ned bremsepedalen helt,

dra OPP på parkeringsbremsekontrollen, og slipp

bremsepedalen.

5. Koble ut PTO-bryteren ved å trykke den INN.

6. Sett gass-/chokekontrollen i CHOKE-posisjon.

7. Sett nøkkelen inn i tenningsbryteren og vri den til

PÅ/START.

8. Etter at maskinen har startet, flytter du

gass-/choke-kontrollen til halv hastighet. Varm opp motoren

ved å kjøre den i minst 30 sekunder.

9. Sett gass-/choke-kontrollen i FAST-posisjonen (HURTIG),

I tilfelle en nødsituasjon kan motoren stoppes ved å vri

tenningsbryteren til STOPP. For normal stans av motoren, følg

prosedyren angitt i

Stopp traktoren og motoren

Merk:

Hvis motoren ikke starter etter gjentatte forsøk, oppsøk

en autorisert forhandler.

Stopp traktoren og motoren

ADVARSEL

Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og

eksplosive.

Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader

eller dødsfall.

• Ikke choke forgasseren for å stoppe motoren.

1. Slipp pedalene for fremdriftshastighet (A, Figur 7for å skifte

til NØYTRALT (‘N’) gir.

2. Mens fremdeles er på plenen, slå av kraftuttaksbryteren

(PTO) (B ) og vent på at alle bevegelige deler stopper.

143

3. Flytt gasspjeldet (C ) (eller gass-/choke- kontrollspaken) til

SAKTE-posisjon og vri tenningsnøkkelen (D) til AV.

4. Ta ut nøkkelen.

5. Sett på parkeringsbremsen ( E). Trykk bremsepedalen ned

(F), dra OPP parkeringsbremsekontrollspaken, og slipp

bremsepedalen.

I tilfelle en nødsituasjon kan motoren stoppes ved å vri

tenningsbryteren til STOPP.

Bruk av trekkvognen

1. Sitt i setet og juster setet slik at du komfortabelt kan nå alle

kontrollene (se

Funksjoner og kontroller

2. Sett på parkeringsbremsen.

a. Trykk bremsepedalen helt ned.

b. Trekk OPP parkeringsbremsekontrollen

c. Slipp bremsepedalen.

3. Sjekk at PTO er koblet ut.

4. Start motoren (se

Start av motoren

5. Koble ut parkeringsbremsen.

a. Trykk bremsepedalen helt ned.

b. Trykk NED på parkeringsbremsekontrollen.

c. Slipp bremsepedalen.

6. Trykk ned på bakkehastighetskontrollen for å bevege deg

forover. Frigjør pedalen for å stoppe.

Merk:

Jo lenger ned pedalen er trykkes, jo fortere vil trekkvognen

gå.

7. Stans trekkvognen ved å slippe

bakkehastighetskontrollpedalene, stille inn

parkeringbremsen, og stoppe motoren (se Stans av

traktoren og motor).

Cruisekontroll

For å koble inn:

1. Skyv pedalen for bakkehastighet forover (se

Funksjoner

og kontroller

2. Dra opp cruisekontrollen når den ønskete hastigheten er

oppnådd. Cruise vil låses i en av sine fem låseposisjoner.

For å koble ut:

1. Skyv bremsepedalen (se

Funksjoner og kontroller

). ELLER

2. Trykk inn pedalen for kjørehastighet framover.

Klipping

FARE

Denne maskinen er i stand til å amputere hender og føtter og

slynge av gårde gjenstander. Hvis man ikke observerer de

følgende sikkerhetsinstruksjonene, kan det føre til alvorlig

skade eller død.

• Bruk bare maskinen i dagslys eller godt kunstig lys.

• Unngå hull, hjulspor, humper, steiner eller andre skjulte

farer.

Ujevnt terreng kan få maskinen til å velte eller føre til at

operatøren mister balansen eller fotfestet.

• La aldri maskinen slippe ut materiale mot personer. Unngå

å slippe ut materialer mot en vegg eller hindring, ettersom

materialet kan bli kastet tilbake på operatøren.

• Stopp bladet (bladene) når du krysser grusoverflater.

• Ikke la en maskin som med motoren i gang være uten

tilsyn. Parker alltid maskinen på et jevnt underlag, koble

fra tilbehøret, sett på parkeringsbremsen, stopp motoren

og fjern starterinnlegget eller nøkkelen.

1. Sett på parkeringsbremsen ( B , Figur 8).

2. Vær sikker på at PTO-bryteren (C ) er slått av.

3. Start motoren (se

Start av motoren

4. Still inn gasspjeldkontrollen (D) til FAST-stillingen

(RASK-stillingen).

5. Koble inn PTO for å aktivere klipperknivbladene.

6. Bruk kutthøydespaken (A) til å still klipperens klippehøyde

inn på ønsket nivå.

7. Deaktiver parkeringsbremsen, begynn deretter klipping.

8. Når du er ferdig med klippingen, slå av PTO.

9. STOPP motoren (se

Stopp traktoren og maskinen

ADVARSEL

Motoren vil slås av om bakkehastighetskontrollen for

reversering er nedtrykket mens PTO er på og RMO ikke er

aktivert. Operatøren bør alltid slå av PTO før kryssing av veier,

baner eller andre områder som kan brukes av andre kjøretøy.

Plutselig tap av drivkraft kan skape en fare.

144

Klipping i revers (RMO)

FARE

Klipping i revers kan være farlig for de som oppholder seg i

området. Tragiske ulykker kan oppstå hvis operatøren ikke

er oppmerksom på at barn er til stede. Barn kan lett bli

tiltrukket av maskinen og gressklippingen. Gå aldri ut fra at

barn blir værende på det samme stedet der du sist så dem.

• Hold barn unna området som skal klippes og sørg for at

de blir passet på av en ansvarlig voksen.

• La aldri noen få sitte på, særlig ikke barn, også selv om

knivbladet eller knivbladene er koblet fra. Barn kan falle

av og bli alvorlig skadet eller forstyrre sikker drift av

maskinen. Barn som har fått sitte på før, kan plutselig

dukke opp i klippeområdet senere for å bli med på en ny

kjøretur og slik bli utsatt for en ulykke – bli overkjørt eller

rygget over av maskinen

• Ikke klipp mens du rygger med mindre dette er absolutt

nødvendig. Se ned og bak før og under rygging.

• Hvis maskinen beveger seg bakover uten at Reverse

Mowing Option (reversert klippealternativ) er aktivert, må

du umiddelbart ta kontakt med en autorisert forhandler.

Klipping i revers (RMO) lar operatøren klippe i revers.

For å aktivere:

1. Slå på PTO-bryteren (B , Figur 9).

2. Vri nøkkelen for klipping i revers (RMO) (A) til PÅ.

3. LED-lamper starter å lyse.

4. Operatøren kan nå klippe i revers.

Merk:

Nøkkelen bør fjernes for å begrense tilgang til RMO.

Vedlikehold

ADVARSEL

En utilsiktet gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt.

Tilfeldig start kan resultere i forviklinger, traumatisk amputasjon

eller sårskader.

Før du utfører justeringer eller reparasjoner:

• Koble fra tennpluggledningen og hold den unna

tennpluggen.

• Frakople batteriet ved den negative terminalen (kun

motorer med elektrisk start).

• Bruk kun riktige verktøy.

• Ikke tukle med regulatorfjæren, lenker eller andre deler

for å øke motorhastigheten.

• Reservedeler må alltid være av samme type og monteres

i samme posisjon som de originale delene. Andre deler

kan muligens ikke yte like bra, kan skade enheten og kan

resultere personskade.

• Slå aldri på svinghjulet med en hammer eller en annen

hard gjenstand da svinghjulet kan sprekke under drift.

Vedlikeholdsplan

SNØFRESER OG PLENKLIPPER

Hver 8. time eller daglig

Kontroller sikkerhetssperresystemet

Rengjør snøfreseren og klippeaggregatet for rusk

Fjern rusk fra motorrommet

Hver 25. time eller årlig*

Kontroller dekktrykket

Kontroller knivbladets stoppetid

Sjekk traktoren og plenklipperen for løse metalldeler

Hver 50. time eller årlig*

Rengjør batteriet og ledninger

Kontroller klipperens bremser

Oppsøk en forhandler én gang i året for å

Smøre snøfreser og klipper

Kontrollere klipperbladene**

* Avhengig av hva som inntreffer først.

** Kontroller bladene oftere i områder med sandete jord eller støvete

forhold.

MOTOR

De første 5 timene

Bytt motorolje

Hver 8. time eller daglig

Sjekk motorens oljenivå

Hver 25. time eller årlig*

Rengjør motor-luft filter og forfilter**

145

MOTOR

Hver 50. time eller årlig*

Bytt motorolje

Bytt oljefilter

En gang i året

Bytt luftfilter

Bytt forfilter

Oppsøk en forhandler én gang i året for å

Inspisere lyddemperen og gnistfangeren

Bytte tennplugger

Bytte drivstoffilter

Rengjør motorluftavkjølingssystemet

* Avhengig av hva som inntreffer først

** Rengjør bladene oftere under støvete forhold eller der det er store

mengder partikler i luften.

Kontroller dekktrykkdel

For riktig trekkraft og for den beste klippeytelsen, kontroller

regelmessig dekkbelastningstrykket. Se dekktrykket i

Vedlikeholdsplan

og dekk belastningstrykket i

Spesifikasjonsoversikt

Rengjør batteriet og kablene

ADVARSEL

Når du fjerner eller installerer batterikablene, koble fra den

negative kabelen FØRST og koble den til TIL SLUTT. Hvis

du ikke gjør dette i denne rekkefølgen, kan den positive

terminalen kortslutte ved jordkontakt, f.eks. med et verktøy.

1. Koble kablene fra batteriet, den negative kabelen (-) først.

2. Ta av batteriets stropp og batteriet.

3. Rengjør batterirommet med en løsning av natron og vann.

4. Rengjør batteriterminalene og kabelendene med en

stålbørste og batteriterminalrengjører til de skinner.

5. Sett batteriet på plass i batterirommet igjen, og sikre det

med batteristroppen.

6. Koble batteriledningene til på nytt, pluss-ledningene (+)

først (A, B, Figur 10).

7. Belegg kabelendene og batteriterminalene med

petroleumsgele eller ikke-strømførende smørefett.

Lade batteriet

ADVARSEL

Hold åpen flamme og gnister borte fra batteriet, gassene som

kommer fra det er meget eksplosive. Ventiler batteriet godt

under lading.

Et dødt batteri eller et batteri som er for svakt til å kunne starte

motoren kan skyldes en defekt i ladesystemet eller en annen

elektrisk komponent. Dersom det er tvil om problemets årsak,

oppsøk forhandleren din. Hvis du må skifte batteriet, følger du

trinnene nedenfor

Rengjør batteriet og kablene

For å lade batteriet, følg instruksjonene fra batteriladerens

produsent, samt alle advarsler inkludert i sikkerhetsdelen i denne

håndboken. Lad batteriet til det er helt oppladet. Ikke lad batteriet

med større hastighet enn 10 amp.

Sjekk klipperbladets stoppetid

ADVARSEL

Hvis klipperkniven ikke stanser fullstendig i løpet av fem

sekunder, må clutchen justeres. lkke bruk maskinen før korrekt

justering har blitt utført av en autorisert forhandler.

Knivbladene og drivremmen til klipperen skal stoppe helt opp

innen fem sekunder etter at den elektriske PTO-bryteren er slått

AV. Hvis klipperens drivrem ikke stopper etter fem sekunder,

forhør deg med en autorisert forhandler.

Skift motoroljen.

1. Kjør motoren til den er varm.

2. Plasser snøfreseren på en jevn overflate (se figur 11).

3. Stopp motoren og fjern starter innsatsen (A, Figur 11) eller

nøkkel.

4. Rengjør rusk fra oljepåfyllingen og filterområdene.

5. Ta løs peilepinnen (B ) og legg på en ren klut.

6. Frakople oljetappingsslangen (A, Figur 12).

7. Fjern hetten forsiktig (B ) og senk slangen i en godkjent

beholder (C ).

8. Etter oljen er drenert, monter hetten godt, fest deretter

slangen til siden av motoren.

9. Fjern oljefilteret (B , Figur 13) og kast det ordentlig

10. Smør oljefilterpakningen lett (A) med ny, ren olje.

11. Sett på oljefilteret for hånd helt til pakningen får kontakt

med oljefilteradapteren (C ), stram deretter oljefilteret 1/2

til 3/4 omdrieninger.

12. Tilsett olje (se

Kontrollere og tilsett motorolje

del).

Luftfiltermontasje (patron med forrenser)

ADVARSEL

Start aldri eller kjør motoren med luftrensermontasjen eller

luftfilteret fjernet ettersom det er brannfarlig.

OBS

Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret.

Trykkluft kan skade filteret og løsemidler vil løse opp filteret.

1. Løsne festene ( A, Figur 14) og fjern dekselet (B ).

146

2. Fjern luftfiltermontasjen (C ) og demonter den.

3. Rengjør mulige rester som kan ha kommet seg inn i

forgasseringangen (D).

4. Ta vekk forrenseren fra luftfilteret.

5. For å få vekk rusk, bank luftfiltret forsiktig mot en hard

overflate. Dersom luftfilteret er svært skittent, må det byttes

ut med et nytt luftfilter.

6. Vask forrenseren i flytende vaskemiddel og vann. La det

deretter lufttørke til det er helt tørt. Ikke smør forrenseren.

7. Monter den tørre forrenseren på luftfilteret.

8. Sett på luftfiltermontasjen.

9. Sett på dekselet og feste festene.

Sjekk tennpluggene

ADVARSEL

En utilsiktet gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt.

Tilfeldig start kan resultere i forviklinger, traumatisk amputasjon

eller sårskader.

Ved testing av gnist:

• Bruk en godkjent tennpluggtester.

• Ikke sjekk etter gnister når tennpluggen er fjernet.

OBS

Tennplugger har forskjellige varmeområder. Det er viktig at

riktig tennpluggen er brukt, ellers kan motorskade oppstå.

Erstatt tennpluggene med samme type eller med plugger som

er ekvivalente.

Rengjør tennplugg

Rengjør med en stålbørste og kniv. IKKE bruk slipemidler.

Tennpluggens stiftåpning

Bruk en bladsøker (A, Figur 15) for å kontrollere avstanden

mellom de to elektrodene. Når åpningen er riktig, vil du merke

noe motstand mot føleren idet du drar den gjennom åpningen.

Om nødvendig, bruk bladsøkeren til å justere avstanden ved å

forsiktig bøye den bøyde elektroden uten å berøre den midtre

elektroden eller porselenet.

Installer tennplugg

Bruk først fingrene til å stramme, og stram deretter ved hjelp

av skrunøkkel som vis i figur 16.

• 180 in-lps (20 Nm), ELLER

• 1/2 dreining ved reinstallering av den originale tennpluggen.

1/4 dreining ved installering av en ny tennplugg.

Skyve klipperen for hånd

Gjør følgende for å skyve klipperen:

1. Slå av PTO-bryteren.A, figur 17).

2. Slå av motoren.

3. Trekk i girutkoblingen for å låse den i utløst posisjon.

4. Klipperen kan nå skyves for hånd

ADVARSEL

Tauing av enheten skader giret. Ikke bruk et annet kjøretøy

til å skyve eller dra denne maskinen. Ikke dra i

girutkoblingsspaken mens motoren er i gang.

Utstyr som taues

1. Tauing må kun gjøres med en maskin som er utstyrt med

et slepefeste.

2. Ikke fest utstyr som taues andre steder enn i festepunktet.

3. Følg produsentens anbefalinger vedrørende

vektbegrensning for utstyr som slepes og taues i bakker

som angitt nedenfor.

• Bruttovekt (trailer og last) på 400 lb.

• Maksimalt 20 lb. sokkel opp eller ned på tilhengerens

dragstang.

• Gå fra en 10 graders grense til en 5 graders grense i

alle bakker.

4. Barn eller andre må aldri få adgang til eller på utstyr som

taues.

5. I bakker vil vekten av utstyret som taues kunne føre til tap

av trekkraft og dermed tap av kontroll.

6. Kjør sakte og beregn ekstra avstand for å kunne stoppe.

7. Ikke skift til nøytral og kjør nedover bakker.

Vask klipperaggregatet (hvis utstyrt)

Merk:

Bruk utvaskingsporten (C , Figur 18) for å rengjøre undersiden

av klipperaggregatet.

1. Plasser klipperen på en glatt, jevn overflate.

2. Fest hurtigkoblingen (A, Figur 18) til hageslangen (B ) og

koble deretter til utvaskingsporten (C ) på klipperaggregatet.

3. Slå på vannet.

4. Sitt i setet og start motoren.

5. Still inn høyden på kuttingen i den høyeste stillingen.

6. Koble inn PTO -bryteren for å aktivere klipperbladene.

Rotasjonen av bladene og det rennende vannet vil rengjøre

undersiden av klipperaggregatet.

7. Koble fra PTO og stopp motoren.

8. Skru av vannet.

9. Fjern hageslangen og koble raskt fra utvaskingsporten (C

147

Oppbevaring

ADVARSEL

Enheten må aldri oppbevares (med drivstoff) i et lukket, dårlig

ventilert område. Drivstoffdamp kan forflytte seg til en tennkilde

(for eksempel en ovn, varmtvannsbereder, osv.) og forårsake

en eksplosjon.

• Den må ikke oppbevares i nærheten av fyringsanlegg,

ovner, varmtvannsberedere eller annet utstyr med

tennflamme eller andre antenningskilder, da de kan

antenne drivstoffdamp.

Utstyr

Koble fra kraftuttaket (PTO), koble inn parkeringsbremsen, og

ta av starterinnlegget.

La maskinen kjøles ned.

Batteriet får lengre levetid hvis det tas ut. Sett det på et kjølig

og tørt sted og hold det fulladet under lagring. Hvis batteriet

etterlates i enheten, bør den negative kabelen kobles fra.

Drivstoffsystemet

Drivstoffet kan bli ubrukelig når det oppbevares lenger enn 30

dager. Gammelt drivstoff fører til syredannelse og

gummiavleiringer i drivstoffsystemet eller på vesentlige

forgasserdeler. For å holde drivstoffet friskt, bruk Briggs &

Stratton® Advanced Formula drivstofftilsetning og

stabilisator, tilgjengelig overalt hvor Briggs & Strattons

orginaldeler selges.

Det er ikke nødvendig å tappe bensin fra motoren hvis det

tilsettes en drivstoffstabilisator i samsvar med instruksjonene.

Kjør motoren i to minutter for at stabilisatoren skal sirkulere i

hele drivstoffsystemet før du lagrer maskinen. Hvis bensinen i

motoren ikke har vært behandlet med en drivstoff-stabilisator,

bør den tappes ut og opp i en godkjent beholder. Kjør motoren

til den stopper pga. mangel på drivstoff. Bruken av en

drivstoffstabilisator i lagringstanken anbefales for å opprettholde

ferskhet.

Motorolje

Skift olje mens motoren fortsatt er varm.

Før enheten startes etter at den har vært lagret:

• Kontroller alle drivstoffnivåer. Sjekk alle

vedlikeholdskomponenter.

• Utfør alle anbefalte kontroller og prosedyrer som finnes i

denne bruksanvisningen.

• La motoren varmes opp i flere minutter før bruk.

148

Feilsøking

Feilsøking av klipperen

UTBEDRINGSE ETTERPROBLEM

Trykk bremsepedalen helt ned.Bremsepedalen er ikke trykt ned.Motoren vil ikke gå rundt eller starte.

Hvis motoren er varm, la den avkjøles og fyll deretter

på drivstofftanken.

Tom for drivstoff.

Plasser den i AV-posisjon.PTO-bryter er i PÅ -posisjon.

Flytt knappen til NØYTRAL/AV-posisjon.Fartsregulator aktivert.

Koble choken ut.Motoren overflømmet.

Rengjør batteriet og kablene

.Batteriterminalene må rengjøres.

Lad opp eller skift ut batteriet.Batteriet er utladet eller dødt.

Kontroller kablingen visuelt. Hvis kablene er avspist

eller ødelagte, oppsøk en autorisert forhandler.

Kabler er løse eller ødelagte.

Rens luftfilteret.Drivstoffblandingen er for rik.Motoren er vanskelig å starte eller går dårlig.

Sjekk/fyll på olje etter behov.Lavt oljenivå.Motoren banker.

Kontrollere og fyll på motorolje

del.Det brukes olje av feil klasse.

Kontrollere og fyll på motorolje

del.Det brukes olje av feil klasse.Overdrevent oljeforbruk.

Tapp ut overflødig olje.For mye olje i veivhuset.

Utfør service på luftfilteret

del.Skittent luftfilter.Motoreksosen er svart.

Åpne choken.Choke lukket.

Trykk ned pedalene.Bakkehastighetskontrollpedalene er ikke trykket ned.Motoren går, men snøfreseren vil ikke kjøre.

Flytt den til DRIVE -stillingen (KJØRE-stillingen).Girutkoblingsspaken står i PUSH-stillingen

(SKYV-stillingen).

Deaktiver parkeringsbremsen.Parkeringsbremsen er satt på.

Kontroller dekktrykkdel

.Dekkene er utilstrekkelig oppblåst.Snøfreseren er vanskelig å styre eller vanskelig å

håndtere.

Merk:

For alle andre problemer, ta kontakt med en autorisert serviceforhandler.

Feilsøk klipperen

UTBEDRINGSE ETTERPROBLEM

Kontroller dekktrykkdel

.Dekk er ikke riktig oppblåst.Maskinen klipper ujevnt.

Still inn gasspjeldet på FAST (rask).Motorhastigheten er for lav.Kuttebladet ser ujevnt ut.

Reduser farten.Bakkehastigheten er for høy.

Still inn gasspjeldet på FAST (rask).Motorhastigheten er for lav.Motoren stanser lett når klipperen er slått på.

Reduser farten.Bakkehastigheten er for høy.

Utfør vedlikehold på luftfilterdelen

.Skitten eller blokkert luftrenser.

Klipp høyt gress på maksimal klippehøyde i første

omgang.

Klippehøyden er stilt inn for lavt.

La motoren gå seg varm i flere minutter.Motoren varmes ikke opptil driftstemperatur.

Start klipperen på et ryddet område.Starte klipperen i høyt gress.

Koble inn PTO.PTO er ikke aktivert.Motoren går og snøfreseren går, men plenklipperen

vil ikke kutte.

Merk:

For alle andre problemer, ta kontakt med en autorisert serviceforhandler.

149

Spesifikasjoner

Spesifikasjonsoversikt

ModellEnhet

INTEK™ – Briggs & StrattonMotor

40.0 cu in (656 cc)Forskyvning

9 ampElektrisk system – vekselstrømsgenerator, regulert

12V - 195 CCABatteri

48 oz (1,4 L)Oljekapasitet

.030 tommer (,76 mm)Tennpluggens avstand

180 in-lbs (20 Nm)Tennpluggens dreiemoment

2.9 gal (11 L)Drivstofftankens volum

Girkasse

Tuff Torq® Hydro K46BPMerke og type

Klippeenhet

42 tommer (107 cm)Kuttebredde

2 or 3 standardløftAntall blader

1.5 to 4 tommer (3,8 to 10,2 cm)Klippehøyde

Understell

15 x 6-6Framhjul Dekkstørrelse

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Oppumping forhjul trykk

20 x 8-8Bakhjul, dekkstørrelse

10 psi (,68 bar)Oppumping bakhjul trykk

Effektberegning

Brutto effektberegning for individuelle bensinmotorer er merket i henhold til SAE-kode (Society of Automotive Engineers) J1940

Small Engine Power & Torque Rating Procedure, og er angitt i henhold til SAEJ 1995. Dreiemomentverdiene hentes ut ved 2600

RPM for motorer hvor “rpm” er nevnt på etiketten, og 3060 RPM for alle andre. Verdien for hestekrefter hentes ut ved 3600 RPM.

Bruttoeffekt-kurvene kan sees på nettstedet www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Netto-effekt-verdier er målt med eksos- og luft-

renser installert, mens bruttoeffekt-verdier er hentet inn uten dette tilbehøret. Reell brutto motoreffekt vil være høyere enn netto

motoreffekt og påvirkes av blant annet omgivelsesforhold og spesifikke forhold som varierer fra motor til motor. Gitt det brede

utvalget av produkter motorene brukes i, kan det forekomme at bensinmotoren i enkelte tilfeller ikke utvikler nominell bruttoeffekt

når den brukes i en bestemt type produkt. Denne forskjellen eksisterer på grunn av en rekke faktorer, inkludert, men ikke begrenset

til, variasjonen av motorkomponenter (luft- rensere, eksos, lading, kjøling, forgasser, drivstoffpumpe etc.), bruks- begrensninger,

omgivelsesforhold (temperatur, fuktighet, høyde) , samt spesifikke forhold som varierer fra motor til motor. Som følge av

produksjons- og kapasitetsbegrensninger, vil foretaket Briggs & Stratton kunne erstatte denne motoren med en motor med høyere

nominell effekt.

Deler og tilbehør

Kontakt en autorisert forhandler.

150

Conteúdo:

Produtos Abrangidos por Este Manual...........................151

Informações Gerais...........................................................151

Informações de contacto escritório europeu.................151

Segurança do Utilizador ..................................................151

Características e Controlos..............................................154

Funcionamento..................................................................155

Manutenção.......................................................................160

Armazenamento................................................................163

Resolução de Problemas..................................................164

Especificações..................................................................165

Produtos Abrangidos por Este

Manual

Os seguintes produtos estão abrangidos por este manual:

2691487-00

Informações Gerais

Para obter informações adicionais, consulte o

Guia de Contacto

com o Cliente

e as

Instruções de Configuração

incluídos com

a unidade.

As ilustrações neste documento são representativas. A sua

unidade pode ser diferente das imagens apresentadas.

ESQUERDA

DIREITA

são referenciadas a partir da posição

operacional.

A utilização de Importante e Nota no texto indica

esclarecimentos, exceções ou alternativas nos procedimentos

indicados.

Todas as traduções do presente documento têm como origem

o ficheiro original em inglês.

Todas as embalagens, óleo usado e as baterias devem ser

reciclados de acordo com os regulamentos governamentais

cabíveis.

Informações de contacto

escritório europeu

Para assuntos relacionados com emissões europeias contacte

o nosso escritório europeu:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Segurança do Utilizador

Guarde estas instruções para consulta futura. Este manual

contém informações de segurança para o informar dos perigos

e riscos associados ao produto e de como evitá-los. O manual

também contém instruções importantes que devem ser seguidas

durante a configuração inicial, funcionamento e manutenção

do produto.

Este produto automotriz está desenhado e destinado ao bom

mantimento do corte da relva e não se destina a qualquer outro

fim.

É importante que leia e compreenda as instruções antes de

tentar ligar ou funcionar com este equipamento.

Familiarize-se bem com os controlos e a utilização adequada

do produto.

Saiba como parar a unidade e desengatar os controlos

rapidamente.

Manual de Identificação da Inclinação

Como medir a inclinação da superfície de um relvado com

um smartphone ou uma ferramenta de visor de ângulo:

ADVERTÊNCIA

Não opere em zonas de inclinação superior a 10 graus.

1. Use um rebordo reto de pelo menos dois (2) pés de

comprimento (A, Figura 1). Um 2x4 ou um metal reto

funciona bem.

2. Ferramenta de visor de ângulo.

a. Use o smartphone: Muitos smartphones (B, Figura 1)

têm um inclinómetro (visor de ângulo) localizado no

âmbito da aplicação (app) da bússola. Ou, procure uma

aplicação de Inclinómetro numa loja de aplicações.

b. Use ferramentas de visor de ângulo: Ferramentas

de visor de ângulo (C e D, Figura 1) estão disponíveis

em lojas de hardware locais ou online (também

chamado de inclinómetro, transferidor, medidor de

ângulo ou calibrador de ângulo). Trabalho tipo

mostrador (C) ou tipo digital (D), outros talvez não. Siga

as instruções de utilização com a ferramenta de visor

de ângulo.

3. Coloque o rebordo reto de dois (2) pés de comprimento ao

longo da parte mais íngreme da inclinação do relvado.

Coloque o tábua para cima e para baixo na inclinação.

4. Deite o smartphone ou ferramenta de visor de ângulo no

rebordo reto e leia o ângulo em graus. Esta é a inclinação

do seu relvado.

Nota:

Um manual de identificação de inclinação de calibração

em papel está incluído no pacote de literatura do produto e

também está disponível para download no site do fabricante.

151

Símbolos e Significados de Segurança

SignificadoSímboloSignificadoSímbolo

Leia e compreenda

o manual do

operador antes de

operar ou prestar

assistência à

unidade.

Informação de

segurança sobre

perigos que podem

resultar em lesões

pessoais.

PararRemova a chave antes

de realizar a

assistência. Leia o

manual do operador

antes de realizar a

assistência.

Perigo de explosãoPerigo de incêndio

Perigo de fumo

tóxico

Perigo de choque

Use proteção para

os olhos

Peças móveis

Perigo de superfície

quente

Produto químico

perigoso

Perigo de objetos

projetados

Perigo de amputação

Mantenha as

crianças afastadas

Mantenha uma

distância segura

Perigo de

amputação

Perigo de capotamento

Símbolo de Alerta de Segurança e Palavras

de Sinalização

O símbolo de alerta de segurança identifica informação de

segurança sobre perigos que podem resultar em lesões

pessoais. Uma palavra de sinalização (PERIGO,

ADVERTÊNCIA, ou CUIDADO) é usada com o símbolo de

alerta para indicar a probabilidade e o potencial da gravidade

da lesão. Para além disso, um símbolo de perigo pode ser

usado para representar o tipo de perigo.

PERIGO indica um perigo que, caso não seja evitado, irá

resultar em morte ou ferimentos graves.

ADVERTÊNCIA indica um perigo que, caso não seja

evitado, poderá resultar em morte ou ferimentos graves.

CUIDADO indica um perigo que, caso não seja evitado,

poderá resultar em ferimentos pequenos ou moderados.

AVISO

indica uma ação que pode resultar em danos ao produto.

Autocolantes de Segurança

Antes de operar a sua máquina, leia e compreenda os

autocolantes de segurança. Compare a figura 2 com a tabela

que se segue. Os cuidados e advertências visam a sua

segurança. Para evitar lesões pessoais ou danos à unidade,

compreenda e siga todos os autocolantes de segurança.

Se quaisquer autocolantes de segurança ficarem gastos ou

danificados, e não puderem ser lidos, solicite autocolantes de

substituição ao seu concessionário local.

152

Ícones de autocolantes de segurança

ADVERTÊNCIA: Leia e compreenda o Manual do Utilizador antes

de utilizar esta máquina. Conheça a localização e função de todos

os controlos. Não opere esta máquina se não estiver qualificado

para tal.

PERIGO - PERIGO DE PERDA DE TRAÇÃO, DESLIZAMENTO,

DIREÇÃO E CONTROLO EM ZONAS INCLINADAS: Se a

máquina parar o movimento para a frente ou começar a deslizar

numa zona inclinada, pare as lâminas e conduza lentamente para

fora da zona inclinada.

PERIGO: PERIGO DE INCÊNDIO: Mantenha a unidade sem

relva, folhas ou excesso de óleo. Não adicione combustível

enquanto o motor estiver quente ou a funcionar. Pare o motor,

remova a chave e deixe-o arrefecer durante pelo menos 3 minutos

antes de adicionar combustível. Não adicione combustível em

ambientes interiores, numa garagem ou outras áreas fechadas.

Limpe o combustível derramado. Não fume enquanto opera esta

máquina.

PERIGO - PERIGO DE INCLINAÇÃO E DESLIZAMENTO: Corte

a relva para cima e para baixo em zonas inclinadas, não

transversalmente. Não opere em zonas inclinadas que excedam

os 10 graus. Evite mudanças de direção súbitas e bruscas

(rápidas) quando está em zonas inclinadas.

PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO E DESMEMBRAMENTO:

Para evitar lesões devido às lâminas em rotação e às peças

móveis, mantenha os dispositivos de segurança (proteções,

resguardos e interruptores) no local e em funcionamento.

Não corte a relva com crianças ou outras pessoas por perto.

Nunca transporte passageiros, especialmente crianças, mesmo

com as lâminas desligadas. Não corte a relva em marcha-atrás

a menos que seja absolutamente necessário. Olhe para baixo e

para trás - antes e durante a marcha-atrás.

Consulte literatura técnica antes de realizar reparações técnicas

ou manutenção. Quando sair da máquina, desligue o motor,

coloque o travão de estacionamento na posição de bloqueio e

remova a chave da ignição.

Mantenha as crianças e os observadores a uma distância segura.

Remova objetos que possam ser projetados pela lâmina. Não

corte a relva sem a calha de descarga no lugar.

Não corte a relva sem a calha de descarga ou o apanha relva

inteiro no lugar.

Para evitar lesões devido às lâminas em rotação, mantenha-se

longe da margem da plataforma e mantenha os outros afastados.

Mensagens de Segurança

ADVERTÊNCIA

Leia, compreenda e siga as instruções e advertências neste

manual e na máquina, motor e acessórios. A não observação

das instruções de segurança neste manual e no equipamento

pode resultar em morte ou lesões graves.

• Permita apenas que operadores que sejam responsáveis,

treinados e familiarizados com as instruções e fisicamente

capazes operem a máquina.

• Não opere a unidade enquanto estiver sob a influência

de álcool ou drogas.

• Use óculos de proteção e calçado fechado.

• Não coloque as mãos ou os pés próximo de peças

rotativas ou por baixo da máquina. Mantenha-se sempre

afastado da abertura de descarga.

• Mantenha a máquina em bom estado de funcionamento.

Substitua as peças gastas ou danificadas.

• Tenha cuidado ao fazer a manutenção das lâminas.

Enrole a(s) lâmina(s) ou use luvas. Substitua lâminas

danificadas. Não repare ou altere a(s) lâmina(s).

• Use rampas de largura total para carregar e descarregar

uma máquina para transporte.

• Veja anexo ou acessório para obter pesos adequados ou

contrapesos das rodas.

• Para ajudar a evitar incêndios, mantenha a máquina livre

de relva, folhas ou outros detritos; limpe o óleo ou o

derramamento de combustível e remova todos os detritos

embebidos em combustível e deixe a máquina arrefecer

antes de armazenar.

153

ADVERTÊNCIA

Os motores a funcionar soltam monóxido de carbono, um gás

venenoso inodoro e incolor. Respirar monóxido de carbono

pode causar dores de cabeça, fadiga, tonturas, vómito,

confusão, convulsões, náuseas, perda dos sentidos ou a

morte.

• Opere o equipamento APENAS ao ar livre.

• Impeça a entrada do gás de exaustão num espaço

confinadas, através das janelas, portas, entradas de

ventilação, ou outras aberturas.

Características e Controlos

Corresponde às letras na figura 3 para os recursos e controlos

que combinam com a sua máquina listados na tabela de

acompanhamento.

Símbolos de Segurança e Respetivos

Significados

Opção de Cortar a Relva em Marcha-Atrás (RMO)A

Contador de horas (se equipado)B

Interruptor de IgniçãoC

OFF (Desligado)

RUN (Funcionamento)

Start (Arranque)

Interruptor de Luz Dianteira

Interruptor da Tomada de Força (PTO) ligado

(Engatado)

Tomada de ForçaE

Interruptor da Tomada de Força (PTO) desligado

(Desengatado)

Controlo da velocidade de cruzeiroG

Travão de EstacionamentoH

Controlo do AceleradorI

Posição SLOW (LENTO) do Controlo do AceleradorJ

Posição FAST (RÁPIDO) do Controlo do AceleradorK

EstranguladorL

Pedais de Velocidade de AvançoM

Ajuste da Altura de Corte do Corta-RelvaN

Alavanca de Desbloqueio da TransmissãoO

Depósito de CombustívelP

Pedal do TravãoR

154

Alavanca de ajuste de assento (se equipada)S

Funcionamento

Área de funcionamento

1. Familiarize-se com a área em que planeia operar o

corta-relva.

2. Certifique-se de que a área esteja livre de detritos ou

objetos que possam ser apanhadas pelas lâminas e serem

atirados.

PERIGO

Esta máquina é capaz de projetar objetos que podem ferir os

observadores ou causar danos aos edifícios.

• Não opere a máquina sem que todo o apanha relva ou

calha de descarga, ou outros dispositivos de segurança

estejam no lugar. Procure frequentemente por sinais de

desgaste e deterioração e substitua conforme necessário.

• Limpe a área de operação de qualquer objeto que possa

ser atirado ou interferir com o funcionamento da máquina.

3. Mova o corta-relva para o exterior, antes de arrancar o

motor.

ADVERTÊNCIA

Os motores libertam monóxido de carbono, um gás inodoro,

incolor e venenoso. Respirar monóxido de carbono pode

causar náuseas, perda dos sentidos ou a morte.

4. Note todas as inclinações e socalcos.

PERIGO

Operar em inclinações, ou perto da água, pode resultar em

perda de controlo e capotamento.

• Corte a relva para cima e para baixo em zonas inclinadas,

não transversalmente.

• Reduza a velocidade e tenha cuidado nas inclinações.

• Não opere em declives acima de 10 graus, que é um

aumento de 3,5 pés acima de um comprimento de 20

pés.

• Dê uma distância mínima de dois corta-relvas em torno

da água, muros de contenção ou declives.

• Evite cortar relva húmida.

• Não opere a máquina sob qualquer condição onde a

tração, a direção ou a estabilidade seja duvidosa. Os

pneus podem deslizar mesmo que as rodas estejam

paradas.

• Evite avançar e parar nas inclinações.

• Evite fazer mudanças bruscas de velocidade ou direção.

• Vire lentamente e gradualmente.

• Tenha cuidado ao operar a máquina com um apanha

relva ou outro(s) acessório(s). Podem afetar a estabilidade

da máquina.

• Siga a recomendação do fabricante sobre limites de peso

do equipamento rebocado e reboque em zonas inclinadas

(consultar

Equipamento rebocado

5. Garanta que a zona de funcionamento está sem

observadores, especialmente crianças.

PERIGO

Este corta-relva é capaz de amputar mãos e pés.

• Pare o corta-relva quando crianças ou outros estiverem

perto.

• Mantenha as crianças longe da área de corte de relva e

sob o cuidado atento de um adulto responsável.

• Não transporte passageiros, especialmente crianças,

mesmo com a(s) lâmina(s) desligada(s). Elas podem cair

e ficar gravemente feridas ou interferir com a operação

segura da máquina. As crianças a quem foram dadas

boleias no passado podem aparecer repentinamente na

zona de corte para outra boleia, e serem atropeladas pela

máquina.

• Tenha cuidado quando se aproximar de esquinas sem

visibilidade, arbustos, árvores ou outros objectos que

possam impedir a visão.

Testes ao Sistema de Bloqueio de

Segurança

Esta unidade está equipada com um Sistema de Bloqueio de

Segurança. Não tente derivar ou alterar indevidamente os

interruptores/dispositivos.

155

ADVERTÊNCIA

Se a máquina não passar num teste de segurança, não opere

a máquina. Consulte um concessionário autorizado.

Teste 1 — O motor NÃO deve mover-se se:

• Interruptor da PTO está LIGADO, OU

• Pedal do travão NÃO está completamente carregado (travão

de estacionamento DESLIGADO), OU

• O operador NÃO está sentado no assento.

Teste 2 — O motor DEVE mover-se e arrancar se:

• O operador está sentado no assento, E

• Interruptor da PTO estiver DESLIGADO, E

• O pedal do travão estiver totalmente pressionado (travão

de estacionamento LIGADO).

Teste 3 — O motor deve DESLIGAR-se se:

• O utilizador se levantar do assento.

Teste 4 - Verifique o Tempo de Paragem da Lâmina do

Cortador de Relva

As lâminas do corta-relva e a correia de transmissão do

corta-relva deverão parar completamente dentro de cinco

segundos depois do interruptor elétrico da Tomada de Força

(PTO) ser desligado. Se a correia de transmissão do corta-relva

não parar dentro de cinco segundos, consulte um

concessionário autorizado.

Teste 5 — Verificação de Opção de Corte de Relva em

Marcha-atrás (RMO)

• O motor deverá desligar-se se for tentado o movimento em

marcha-atrás se a Tomada de Força (PTO) tiver sido ligada

e a RMO não tiver sido ativada.

• A luz de Opção de Corte de Relva em Marcha-atrás (RMO)

deverá acender-se quando a RMO for ativada.

PERIGO

Cortar a relva em marcha-atrás pode ser perigoso para outras

pessoas. Podem ocorrer acidentes trágicos se o operador

não estiver atento à presença de crianças. Nunca ative a

Opção de Corte de Relva em Marcha-atrás (RMO) se

estiverem presentes crianças. As crianças são frequentemente

atraídas para a máquina e pela atividade de cortar a relva.

Motor

secção Verificar e Adicionar Óleo do Motor

Recomendamos o uso de óleos Certificados com Garantia da

Briggs & Stratton para um melhor desempenho. Outros óleos

detergentes de elevada qualidade são aceitáveis se

classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou superior. Não

use aditivos especiais.

As temperaturas exteriores determinam a viscosidade de óleo

adequada para o motor. Utilize a tabela para selecionar a

melhor viscosidade para o intervalo de temperatura exterior

esperado.

SAE 30 - Abaixo de 4 °C (40°F) a utilização de SAE 30 irá resultar num

arranque complicado.

10W-30 - Acima de 27 °C (80 °F) a utilização de 10W-30 pode causar o

aumento do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo mais

frequentemente.

5W-30C

Sintético 5W-30D

Vanguard™ Synthetic 15W-50E

* Abaixo dos 4°C (40°F) o uso de SAE 30 irá resultar num arranque difícil.

** Acima dos 27°C (80°F) o uso de 10W-30 pode causar um aumento do consumo

de óleo. Verifique o nível de óleo mais frequentemente.

1. Coloque o trator numa superfície nivelada (ver Figura 4).

2. Pare o motor e remova a chave.

3. Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer

entulhos.

4. Remova a vareta e limpe com um pano limpo.

5. Insira completamente a vareta.

6. Remova a vareta (A, Figura 5) e verifique o nível do óleo.

Deve estar ao nível da marca FULL (B) na vareta.

7. Se estiver no FULL, insira a vareta e aperte bem.

8. Se estiver no LOW, adicione lentamente óleo do motor (C

) . Não encher demais. Depois de adicionar óleo, aguarde

um minuto e volte a verificar o nível de óleo.

Nota:

Não adicione óleo no dreno de óleo rápido (se equipado).

9. Substitua e aperte a vareta.

Pressão do Óleo

Se a pressão do óleo for demasiado baixa, um interruptor de

pressão (se instalado) irá parar o motor ou ativar um dispositivo

de advertência no equipamento. Se isto ocorrer, pare o motor

e verifique o nível do óleo com a vareta.

Se o nível do óleo estiver abaixo da marca ADD, acrescente

óleo até atingir a marca FULL. Ligue o motor e verifique a

pressão correta antes de continuar a operar.

Se o nível de óleo estiver entre as marcas ADD e FULL, não

ligue o motor. Contacte um concessionário autorizado para

que o problema da pressão do óleo seja corrigido.

156

Adicionar Combustível

O combustível deve satisfazer estes requisitos:

• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.

• Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON). Para

utilização em altitude elevada, veja em baixo.

• Gasolina com até 10% de etanol (gasool) é aceitável.

AVISO

Não use gasolinas não aprovadas, tais como a E15

e a E85. Não misture óleo na gasolina nem modifique o motor

para funcionar com combustíveis alternativos. A utilização de

combustíveis não aprovados irá causar danos nos

componentes do motor, que não serão cobertos pela garantia.

Para proteger o sistema de combustível da formação de goma,

misture um estabilizador de combustível no combustível.

Consulte o Armazenamento. O combustível não é todo o

mesmo. Se ocorrerem problemas de arranque ou desempenho,

mude de fornecedores de combustível ou mude de marcas.

Este motor está certificado para funcionar a gasolina. O sistema

de controlo de emissões para este motor é EM (Modificações

do Motor).

Requisitos para Alta Altitude:

• A altitudes superiores a 5.000 pés (1524 metros), é

aceitável uma gasolina com o mínimo de 85 octanas/85

AKI (89 RON).

• Para motores carburados, o ajuste de altitude elevada é

necessário para manter a conformidade de emissões. O

funcionamento sem este ajuste irá causar um decréscimo

do desempenho, aumento do consumo de combustível e

aumento de emissões. Contacte um Concessionário de

Assistência Autorizado pela Briggs & Stratton para

informações sobre o ajuste a altitude elevada.

• A operação do motor a altitudes abaixo dos 2.500 pés (762

metros) com o ajuste de altitude elevada não é

recomendada.

• Para motores de Injeção de Combustível Eletrónica (EFI),

não é necessário qualquer ajuste de altitude elevada.

ADVERTÊNCIA

O combustível e os seus vapores são extremamente

inflamáveis e explosivos. Manuseie sempre o combustível

com o máximo cuidado.

A não observação destas instruções de segurança pode

causar um incêndio ou explosão que pode resultar em

queimaduras graves ou morte.

Ao Adicionar Combustível

• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo menos

3 minutos antes de remover o tampão do combustível.

• Apague todos os cigarros, charutos, cachimbos e outras

fontes de ignição.

• Encha o tanque de combustível ao ar livre ou em área

bem ventilada.

• Não encha demais o tanque de combustível. Para permitir

a expansão do combustível, não deixe o nível do

combustível ultrapassar a parte inferior do bocal do

tanque.

• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas

abertas, chamas piloto, calor e outras fontes de ignição.

• Verifique se existem rachaduras ou vazamentos nas

linhas e no tanque de combustível, no tampão do tanque

ou nas suas conexões. Substitua se necessário.

• Se derramar combustível, aguarde até que este evapore

antes de dar a partida no motor.

• Use apenas um recipiente para combustível aprovado.

1. Limpe a área do tampão do combustível, removendo

sujidade e detritos.

2. Remova o tampão do combustível (A, Figura 6Consulte

também a secção Funcionalidades e Controlos.

3. Encha o depósito de combustível (B) com combustível.

Para permitir a expansão do combustível, não ultrapasse

a parte inferior do bocal do depósito de combustível (C).

4. Recoloque o tampão do combustível.

157

Arrancar o motor

ADVERTÊNCIA

O combustível e os seus vapores são extremamente

inflamáveis e explosivos.

Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves

ou morte.

Quando colocar o motor em funcionamento

• Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador, o

tampão do combustível e o purificador do ar (se

instalado) estejam na posição certa e bem fixos.

• Não acione o motor com a vela de ignição removida.

• Se o motor afogar, coloque o afogador (se instalado) na

posição OPEN/RUN (ABERTO/EM FUNCIONAMENTO),

ponha a válvula reguladora (se instalada) na posição

FAST (RÁPIDO) e acione o afogador até dar a partida

no motor.

ADVERTÊNCIA

Os motores libertam monóxido de carbono, um gás inodoro,

incolor e venenoso.

Respirar monóxido de carbono pode causar náuseas, perda

dos sentidos ou a morte.

Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves

ou morte.

• Ligue e opere o motor ao ar livre.

• Não ligue nem opere o motor numa área fechada, mesmo

que as portas ou janelas estejam abertas.

1. Verifique o nível de óleo (consulte

secção Verificar e

Adicionar Óleo do Motor

2. Assegure-se que os controlos de direção do equipamento

estão desengatados.

3. Sente-se no assento e puxe a alavanca de ajuste do

assento PARA CIMA, para bloquear o assento no lugar.

4. Engate o travão de estacionamento. Carregue totalmente

no pedal do travão, prima PARA CIMA no controlo do travão

de estacionamento, e liberte o pedal do travão.

5. Desengate o interruptor da PTO pressionado para

DENTRO.

6. Defina o controlo do acelerador/estrangulamento para a

posição CHOKE.

7. Insira a chave no interruptor de ignição e rode-a para a

posição ON/START.

8. Depois do motor ligar, mova o controlo do

acelerador/estrangulamento para a velocidade média.

Aqueça o motor fazendo-o funcionar durante pelo menos

30 segundos.

9. Defina o controlo do acelerador/estrangulamento para a

posição FAST.

Em caso de emergência, o motor pode ser parado simplesmente

rodando o botão de ignição para a posição STOP. Para um

normal desligar do motor siga o procedimento descrito em

Parar

o Trator e o Motor

Nota:

Se o motor não arrancar após várias tentativas, contacte

um concessionário autorizado.

Parar o Trator e o Motor

ADVERTÊNCIA

O combustível e os seus vapores são extremamente

inflamáveis e explosivos.

Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves

ou morte.

• Não estrangule o carburador para parar o motor.

1. Solte os pedais de velocidade do solo (A, Figura 7) para

retornar à posição NEUTRAL (NEUTRO).

2. Enquanto estiver no relvado, desative o interruptor PTO

(B) e aguarde que todas as peças móveis parem.

3. Mova o controlo de velocidade (C) (ou controlo do

acelerador/estrangulamento ) para a posição SLOW e rode

a chave da ignição (D) para OFF (DESLIGADO).

4. Remova a chave.

5. Engate o travão de mão (E). Carregue totalmente no pedal

do travão (F), prima PARA CIMA no controlo do travão de

estacionamento e liberte o pedal do travão.

Em caso de emergência, o motor pode ser parado simplesmente

rodando o botão de ignição para PARAR.

Funcionamento do Trator

1. Sente-se no assento e ajuste-o para que possa alcançar

confortavelmente todos os comandos (consulte

Características e Controlos

2. Engate o travão de estacionamento.

a. Carregue no pedal do travão.

b. Destrave o controlo do travão de mão

c. Solte o pedal do travão.

3. Certifique-se de que o interruptor do PTO está desengatado.

4. Ligue o motor (consulte

Ligar o Motor

5. Desengate o travão de estacionamento.

a. Carregue no pedal do travão.

b. ACIONE o controlo do travão de mão.

c. Solte o pedal do travão.

158

6. Carregue no pedal de controlo de velocidade para avançar.

Solte o pedal para parar.

Nota:

Tenha em conta que quanto mais o pedal for premido,

mais rapidamente se irá deslocar o tractor.

7. Pare o trator soltando os pedais de controlo de velocidade,

acionando o travão de estacionamento, e desligando o

motor (consulte Parar o Trator e o Motor).

Controlo da velocidade de cruzeiro

Para engatar:

1. Empurre o Pedal de controlo de velocidade de avanço

(consulte

Características e Controlos

2. Puxe o controlo de velocidade de cruzeiro para cima

quando a velocidade desejada é atingida. O modo de

cruzeiro irá bloquear numa das suas cinco posições de

bloqueio.

Para desengatar:

1. Empurre o pedal de travão (consulte

Características e

Controlos

), OU

2. Empurre o pedal de velocidade para a frente.

Cortar a relva

PERIGO

Esta máquina tem a capacidade de amputar mãos e pés e

de projetar objetos. A não observação das instruções de

segurança pode resultar em morte ou lesões graves.

• Opere a máquina apenas com a luz do dia ou com boa

luz artificial.

• Evite buracos solavancos, rochas ou outros perigos

ocultos.

O terreno irregular pode capotar a máquina ou fazer com

que o operador perca o equilíbrio ou o pé.

• Nunca descarregue o material diretamente na direção de

alguém. Evite descarregar material contra uma parede

ou obstrução, já que o material pode fazer ricochete na

direção do operador.

• Pare a(s) lâmina(s) quando atravessar superfícies de

cascalho.

• Não deixe uma máquina a funcionar sem vigilância.

Estacione sempre em chão nivelado, desengate o

acessório, ative o travão de estacionamento, pare o motor

e remova a chave.

1. Engate o travão de mão (B, Figura 8).

2. Certifique-se que o interruptor PTO (C) está desativado.

3. Ligue o motor em funcionamento (consulte

Ligar o Motor

4. Utilizar o controlo de velocidade (D) para a posição FAST.

5. Engate o PTO para ativar as lâminas do corta-relva.

6. Utilize a alavanca de Altura-de-Corte (A) para definir a

altura de corte para o nível desejado.

7. Desengate o travão de estacionamento e depois comece

a cortar a relva.

8. Quando terminar de cortar a relva, desligue a PTO.

9. PARAR o motor (consultar

Parar o Trator e Motor

ADVERTÊNCIA

O motor irá desligar-se se o pedal de velocidade de avanço

em marcha-atrás for carregado enquanto a PTO está ligada

e a RMO não tiver sido ativada. O operador deve sempre

desligar a PTO antes de atravessar estradas, caminhos ou

qualquer zona que possa ser usada por outros veículos. Uma

repentina perda de direção pode criar um perigo.

159

Opção de Cortar a Relva em Marcha-Atrás

(RMO)

PERIGO

Cortar a relva em marcha-atrás pode ser perigoso para outras

pessoas. Podem ocorrer acidentes trágicos se o operador

não estiver atento à presença de crianças. As crianças são

frequentemente atraídas para a máquina e para a atividade

de cortar a relva. Nunca assuma que as crianças se irão

manter onde as viu pela última vez.

• Mantenha as crianças afastadas da zona de corte e sob

o cuidado atento de um adulto responsável.

• Não transporte passageiros, especialmente crianças,

mesmo com a(s) lâmina(s) desligada(s). As crianças

podem cair e ficar gravemente feridas ou interferir com

o funcionamento seguro da unidade. As crianças a quem

foram dadas boleias no passado podem aparecer

repentinamente na zona de corte para outra boleia e

podem ser atropeladas pela máquina

• Não corte a relva em marcha-atrás a menos que seja

absolutamente necessário. Olhe para baixo e para trás

antes e durante a marcha-atrás.

• Se a máquina cortar em sentido reverso, sem a Opção

de Corte em Marcha-Atrás ativada, procure

imediatamente um concessionário autorizado.

A Opção de Corte de Relva em Marcha-atrás (RMO) permite

ao operador cortar a relva em marcha-atrás.

Para ativar:

1. Engate a Tomada de Força (PTO) (B, Figura 9).

2. Rode a chave Opção de Corte de Relva em Marcha-atrás

(RMO) (A) para ON (LIGADO).

3. A luz L.E.D. iluminar-se-á.

4. O operador pode cortar a relva em marcha-atrás.

Nota:

A chave deve ser removida para limitar o acesso a RMO.

Manutenção

ADVERTÊNCIA

A ignição involuntária pode provocar um incêndio ou choque

eléctrico.

O arranque involuntário pode provocar emaranhamento,

amputação traumática, ou laceração.

Antes de realizar ajustes ou reparos:

• Remova o cabo da vela de ignição e mantenha-o afastado

da vela de ignição.

• Desligue a bateria no terminal negativo (apenas motores

com arranque elétrico).

• Utilize apenas as ferramentas corretas.

• Não tente alterar a mola do regulador do motor, ligações

ou outras peças para aumentar a velocidade do motor.

• As peças de substituição devem ter o mesmo desenho

e ser instaladas na mesma posição que as peças

originais. Outras peças podem não funcionar tão bem,

podem danificar a unidade e resultar em lesões.

• Não golpeie o volante do motor com um martelo nem

outro objeto duro, porque o volante pode quebrar-se mais

tarde, durante o funcionamento.

Plano de Manutenção

TRATOR E CORTADOR DE RELVA

A cada 8 horas ou diariamente

Verifique o sistema de bloqueio de segurança

Limpe os resíduos do condutor e da plataforma do cortador de relva

Limpe os resíduos do compartimento do motor

A cada 25 horas ou anualmente *

Verifique a pressão dos pneus

Verifique o tempo de paragem da lâmina do cortador de relva

Verifique o trator e o corta-relva por equipamento solto

A cada 50 horas ou anualmente *

Limpe a bateria e os cabos

Verifique os travões do trator

Consulte o Concessionário Anualmente para

Lubrifique o trator e o corta-relva

Verificar as lâminas do corta-relva**

* O que ocorrer primeiro.

**Verifique as lâminas com maior frequência em regiões com solos

arenosos ou condições de muito pó.

MOTOR

Primeiras 5 horas

Mudar o óleo do motor

A cada 8 horas ou diariamente

Verifique o nível do óleo do motor.

160

MOTOR

A cada 25 horas ou anualmente *

Limpe o filtro do ar e o pré-purificador do motor**

A cada 50 horas ou anualmente *

Mude o óleo do motor

Substitua o filtro do óleo

Anualmente

Substituir o filtro de ar

Substitua o pré-purificador

Consulte o Concessionário Anualmente para

Inspecionar o silenciador e o detetor de faíscas

Substituir a vela de ignição

Substituir o filtro do combustível

Limpar o sistema de arrefecimento a ar do motor

* O que ocorrer primeiro.

** Limpe com maior frequência em condições empoeiradas ou quando

estiverem presentes resíduos transportados por ar.

Verifique a Pressão dos Pneus

Para uma tração adequada e para um melhor desempenho de

corte, verifique regularmente a pressão de inflação dos pneus.

Consulte Verificar a Pressão dos Pneus no

Plano de

Manutenção

e a Pressão de Inflação de Pneu no

Gráfico de

especificações

Limpar a bateria e os cabos

ADVERTÊNCIA

Quando remover ou instalar cabos de bateria, desligue

PRIMEIRO o cabo negativo e volte a ligá-lo no FIM. Se não

for feito por esta ordem, o terminal positivo pode sofrer um

curto-circuito pela estrutura, por uma ferramenta.

1. Desligue os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo (-).

2. Remova a correia de fixação da bateria e a bateria.

3. Limpe o compartimento da bateria com uma solução de

bicarbonato de sódio e água.

4. Limpe os terminais da bateria e extremidades do cabo com

uma escova metálica e um produto de limpeza de terminais

da bateria até ficarem brilhantes.

5. Reinstale a bateria no compartimento da bateria, e fixe-a

com a correia de fixação da bateria.

6. Volte a ligar os cabos da bateria, primeiro o cabo positivo

(+) (A, B, Figura 10).

7. Trate as extremidades dos cabos e os terminais da bateria

com vaselina ou lubrificante não condutor.

Carregar a bateria

ADVERTÊNCIA

Mantenha as chamas e faíscas afastadas da bateria, os gases

que vêm dela são altamente explosivos. Ventile bem a bateria

durante o carregamento.

Uma bateria gasta ou demasiado fraca para colocar o motor

em funcionamento pode ser o resultado de um defeito no

sistema de carregamento ou noutro componente elétrico. Se

existir alguma dúvida sobre a causa do problema, consulte o

seu concessionário. Se precisar de substituir a bateria, siga os

passos em Limpar a Bateria e os Cabos

Limpar a bateria e os

cabos

Para carregar a bateria, siga as instruções fornecidas pelo

fabricante do carregador de bateria bem como todas as

advertências incluídas nas secções de regras de segurança

deste livro. Carregue a bateria até que esteja completamente

carregada. Não carregue a uma potência nominal superior a

10 amps.

Verificar o Tempo de Paragem da Lâmina

do Cortador de Relva

ADVERTÊNCIA

Se a lâmina do corta-relva não ficar completamente

imobilizada dentro de 5 segundos, a embraiagem deve ser

ajustada. Não opere a máquina até que o devido ajuste seja

realizado por um concessionário autorizado.

As lâminas do corta-relva e a correia de transmissão do

corta-relva deverão parar completamente dentro de cinco

segundos depois do interruptor elétrico da Tomada de Força

(PTO) ser desligado. Se a correia de transmissão do corta-relva

não parar dentro de cinco segundos, dirija-se a um

concessionário autorizado para reparações.

Mude o Óleo do Motor

1. Faça funcionar o motor até aquecer.

2. Coloque o condutor numa superfície nivelada (consulte a

Figura 11).

3. Pare o motor e retire a chave de arranque (A, Figura 11)

ou chave.

4. Limpe a área de enchimento do óleo e do filtro de quaisquer

resíduos.

5. Retire a vareta (B) e coloque-a sobre um pano limpo.

6. Desligue a mangueira do dreno de óleo (A, Figura 12).

7. Retire cuidadosamente a tampa (B) e baixe a mangueira

para um recipiente aprovado (C).

8. Depois de o óleo ter sido drenado, instale bem a tampa e

de seguida fixe a mangueira ao lado do motor.

161

9. Remova o filtro de óleo (B, Figura 13) e descarte

adequadamente

10. Lubrifique ligeiramente a junta do filtro de óleo (A) com óleo

fresco e limpo.

11. Instale o filtro do óleo manualmente até que a junta toque

no adaptador do filtro do óleo (C), depois aperte o filtro de

óleo de 1/2 a 3/4 voltas.

12. Adicione o óleo (consulte a

secção Verificar e Adicionar

Óleo do Motor

Montagem do Filtro de Ar (Cartucho com

pré-limpador)

ADVERTÊNCIA

Nunca arranque ou execute o motor com o conjunto do

purificador do ar ou o filtro do ar removidos uma fez que causa

risco de incêndio.

AVISO

Não use ar pressurizado, nem solventes para limpar o filtro.

O ar pressurizado pode danificar o filtro, e os solventes podem

dissolver o filtro.

1. Desaperte os parafusos (A, Figura 14) e retire a cobertura

(B).

2. Retire o conjunto do filtro de ar (C) e desmonte.

3. Limpe quaisquer resíduos possíveis que possam entrar na

passagem do carburador (D).

4. Remova o pré-purificador do filtro de ar.

5. Para soltar os resíduos, bata suavemente com o filtro de

ar numa superfície dura. Se o filtro de ar estiver

excessivamente sujo, substitua-o por um filtro de ar novo.

6. Lave o pré-purificador com detergente líquido e água.

Depois deixe-o secar ao ar muito bem. Não oleie o

pré-purificador.

7. Monte o pré-purificador seco no filtro do ar.

8. Instale a montagem do filtro de ar.

9. Instale a tampe e aperte os parafusos.

Verifique as velas de ignição

ADVERTÊNCIA

A ignição involuntária pode provocar um incêndio ou choque

eléctrico.

O arranque involuntário pode provocar emaranhamento,

amputação traumática, ou laceração.

Quanto testar a faísca:

• Use o dispositivo de teste de vela de ignição aprovado.

• Não teste a existência de faíscas com a vela de ignição

removida.

AVISO

As velas de ignição têm diferentes intervalos de calor. É

importante que a vela de ignição correta seja usada, caso

contrário podem ocorrer danos no motor. Substitua a vela de

ignição pelo mesmo tipo ou equivalente.

Limpe a Vela de Ignição

Limpe com uma escova de arame e uma faca resistente. NÃO

use materiais abrasivos.

Verifique a Folga da Vela de Ignição

Use um medidor de espessura de vela de ignição (A, Figura

15) para verificar a folga entre os dois elétrodos. Quando a

folga está correta, o calibrador irá arrastar-se ligeiramente

quando o puxa através da folga.

Se necessário, use o calibrador da vela de ignição para ajustar

a folga, dobrando ligeiramente o eléctrodo curvo sem tocar no

elétrodo central ou na porcelana.

Instalar a Vela de Ignição

Aperte manualmente, depois aperte com a chave como

mostrado na Figura 16.

• 180 pol-lbs (20 Nm), OU

• 1/2 volta quando reinstalar a vela de ignição original, 1/4

de volta quando instalar uma nova vela de ignição.

Empurrar o Trator Manualmente

Para empurrar o trator, faça o seguinte:

1. Desengate a Tomada de Força (PTO) (A, Figura 17).

2. Desligue o motor.

3. Puxe a libertação da transmissão para bloquear na posição

libertada.

4. O trator pode agora ser empurrado manualmente

ADVERTÊNCIA

Rebocar a unidade irá causar danos à transmissão. Não use

outro veículo para empurrar ou puxar esta máquina. Não ative

a alavanca de desbloqueio da transmissão enquanto o motor

estiver em funcionamento.

Equipamento rebocado

1. Reboque apenas com uma máquina que tenha um engate

concebido para o reboque.

2. Não ligue equipamento rebocado a não ser no ponto de

engate.

3. Siga as recomendações sobre limite de peso do

equipamento rebocado e reboque em zonas inclinadas.

• Peso bruto (reboque e carga) de 180 kg.

162

• Máximo de 10 kg de pé para cima ou para baixo na

língua.

• Vá de um limite de 10 graus para um limite de 5 graus

em qualquer inclinação.

4. Nunca permita crianças ou outras pessoas dentro ou sobre

o equipamento rebocado.

5. Em zonas inclinadas, o peso do equipamento rebocado

pode causar perda de tração e perda de controlo.

6. Desloque-se lentamente e permita uma distância extra para

parar.

7. Não mude para o ponto-morto e desacelere naturalmente

na descida.

Lave a Plataforma do Cortador de Relva

(se equipado)

Nota:

Use a porta de lavagem (C, Figura 18) para limpar a parte

inferior da plataforma do cortador.

1. Coloque o trator numa superfície nivelada e plana.

2. Ligue o conector de desacoplamento rápido (A, Figura 18)

à mangueira de jardim (B) e depois ligue à porta de lavagem

3. Ligue a água.

4. Sente-se no assento e ligue o motor.

5. Defina o Altura de Corte na posição mais elevada.

6. Ligue o interruptor de Tomada de Força (PTO) para ativar

as lâminas do cortador de relva. A rotação das lâminas e

a água corrente irão limpar a parte inferior da plataforma

da máquina.

7. Desligue o interruptor de Tomada de Força e pare o motor.

8. Desligue a água.

9. Remova a mangueira de jardim e o conector de

desacoplamento rápido da porta de lavagem (C).

Armazenamento

ADVERTÊNCIA

Nunca armazene a unidade (com combustível) numa estrutura

fechada e não ventilada. Os vapores do combustível podem

chegar a uma fonte de ignição (tal como uma fornalha,

aquecedor de água, etc.) e provocar uma explosão.

• Armazene-os longe de fornalhas, fogões, aquecedores

de água ou outros aparelhos que tenham chamas piloto

ou outras fontes de ignição, porque estas podem incendiar

os vapores do combustível.

Equipamento

Desative a Tomada de Força (PTO), acione o travão de

estacionamento e remova o dispositivo de arranque.

Permita que a máquina arrefeça.

A vida da bateria será aumentada se for removida. Coloque-a

num local fresco e seco, e mantenha totalmente carregada

durante o armazenamento. Se a bateria for deixada na unidade,

desligue o cabo negativo.

Sistema de combustível

O combustível pode perder a validade quando for armazenado

por mais de 30 dias. O combustível fora do prazo de validade

faz com que depósitos de ácidos e gomas se formem no sistema

de combustível ou em partes essenciais do carburador. Para

manter o combustível fresco, use a Fórmula Avançada de

Tratamento do Combustível e Estabilizador Briggs &

Stratton®, disponível onde se vendem peças de reposição

genuínas da Briggs & Stratton.

Não há necessidade de drenar gasolina do motor se um

estabilizador de combustível for adicionado, de acordo com as

instruções. Faça funcionar o motor durante 2 minutos para

circular o estabilizador através do sistema do combustível antes

do armazenamento. Se a gasolina no motor não for tratada

com um estabilizador de combustível, deve ser drenada para

um recipiente aprovado. Faça funcionar o motor até este parar

por falta de combustível. Recomenda-se a utilização de um

estabilizador de combustível no recipiente de armazenamento

para manter o combustível fresco.

Óleo do Motor

Enquanto o motor ainda estiver quente, troque o óleo do motor.

Antes de colocar a máquina a funcionar depois desta ter

estado armazenada:

• Verifique todos os níveis de fluído. Verifique todos os pontos

de manutenção.

• Realize todas as verificações e procedimentos

recomendados descritos neste manual.

• Permita que o motor aqueça durante vários minutos antes

de utilizar.

163

Resolução de Problemas

Resolução de Problemas do Trator

SOLUÇÃOPROCURAR UMAPROBLEMA

Carregue totalmente no pedal do travão.Pedal de travão não carregado.O motor não roda nem arranca.

Se o motor estiver quente, deixe-o arrefecer, e depois

reabasteça o depósito de combustível.

Sem combustível.

Coloque-o na posição OFF (DESLIGADO).O interruptor PTO está na posição ON (LIGADO).

Desloque o botão para a posição NEUTRAL/OFF

(NEUTRO/DESLIGADO).

Modo de cruzeiro engatado.

Desengate o estrangulador.Motor imerso em óleo.

Consultar

Limpar a bateria e os cabos

.Os terminais da bateria precisam de ser limpos.

Carregue ou substitua a bateria.Bateria descarregada ou gasta.

Verifique visualmente a cablagem. Se os cabos

estiverem desgastados ou partidos, consulte o

concessionário autorizado.

Cablagem solta ou partida.

Limpe o filtro do ar.Mistura de combustível demasiado forte.O motor tem um arranque difícil ou funciona mal.

Verifique/adicione óleo, se necessário.Nível do óleo baixo.Motor fora de ponto.

Consulte a

Verificar e Adicionar Óleo do Motor

secção.

Está a usar óleo do grau errado.

Consulte a

secção Verificar e Adicionar Óleo do

Motor

Está a usar óleo do grau errado.Consumo de óleo excessivo.

Drene o óleo em excesso.Demasiado óleo no cárter.

Consulte a

Assistência do Filtro de Ar

secção.Filtro do ar sujo.O escape do motor está preto.

Abra o estrangulador.Estrangulador fechado.

Carregue nos pedais.Pedais de controlo da velocidade de avanço não

carregados.

O motor funciona, mas o trator não anda.

Mude para a posição DRIVE (CONDUZIR).Alavanca de comando da transmissão na posição

PUSH (EMPURRAR).

Desengate o travão de estacionamento.O travão de estacionamento está engatado.

Consulte a

Secção Verifique a Pressão dos Pneus

Pressão dos pneus inadequada.O trator é difícil de conduzir ou funciona mal.

Nota:

Para todos os outros problemas, contacte um Concessionário de Assistência Autorizado.

Resolução de problemas do Cortador de Relva

SOLUÇÃOPROCURAR UMAPROBLEMA

Consulte a

secção Verifique a Pressão dos Pneus

.Pneus do trator enchidos de forma inadequada.O corte do corta-relva é irregular.

Definir para aceleração FAST.Velocidade do motor demasiado lenta.O corte do corta-relva tem um aspeto irregular.

Abrande.Velocidade de avanço demasiado rápida.

Definir para aceleração FAST.Velocidade do motor demasiado lenta.O motor bloqueia facilmente com o corta-relva

engatado.

Abrande.Velocidade de avanço demasiado rápida.

Consulte a secção

Manutenção do Filtro de ar

.Purificador do ar sujo ou entupido.

Corte a relva alta na altura de corte máxima durante

a primeira passagem.

Altura de corte definida demasiado baixa.

Opere o motor durante vários minutos para que este

aqueça.

O motor não atinge a temperatura de funcionamento.

Coloque o corta-relva em funcionamento numa área

limpa.

Colocar o corta-relva em funcionamento na relva

alta.

Engate a PTO.PTO não engatada.O motor funciona e o trator anda, mas o cortador de

relva não corta.

Nota:

Para todos os outros problemas, contacte um Concessionário de Assistência Autorizado.

164

Especificações

Gráfico de especificações

ModeloItem

INTEK™ - Briggs & StrattonMotor

40.0 cu pol. (656 cc)Cilindrada

9 ampSistema elétrico - Alternador, Regulado

12V - 195 CCABateria

48 oz (1,4 L)Capacidade do Cárter de Óleo

.030 pol. (,76 mm)Folga da Vela de Ignição

180 pol.-lbs (20 Nm)Binário da Vela de Ignição

2.9 gal (11 L)Capacidade do Depósito de Combustível

Transmissão

Tuff Torq® Hydro K46BPFabrico e Tipo

Plataforma do Corta-relva

42 pol. (107 cm)Largura de corte

2 or 3 Elevador StandardNúmero de Lâminas

1.5 to 4 pol. (3,8 to 10,2 cm)Altura de Corte

Chassis

15 x 6-6Dimensão das Rodas Frontais

12 to 14 psi (0,82 to 0,96 bar)Inflação da Pressão das Rodas Dianteiras

20 x 8-8Dimensão das Rodas Traseiras

10 psi (,68 bar)Inflação da Pressão das Rodas Traseiras

Classificações da Potência

A classificação de potência total para modelos individuais de motor a gasolina está de acordo com o código J1940 da SAE

(Sociedade de Engenheiros Automóveis) Procedimento de classificação de baixos valores de potência e binário de motores

(Small Engine Power & Torque Rating Procedure) e é classificada de acordo com a SAE J1995. Os valores de torque são

derivados a 2600 rpm para os motores com “rpm” indicado na etiqueta e a 3060 rpm para todos os outros; os valores da potência

em cavalos são derivados a 3600 rpm. As curvas de potência bruta podem ser vistas em www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

Os valores de potência útil são assumidos com escape e purificador do ar instalados, enquanto que os valores de potência bruta

são recolhidos sem esses acessórios. A potência total do motor será maior que a potência útil do motor e é influenciada por,

entre outras coisas, condições ambientais de funcionamento e a variabilidade de motor para motor. Devido à vasta gama de

produtos em que os motores são utilizados, o motor a gasolina não irá desenvolver a potência total classificada quando utilizado

num determinado equipamento elétrico. Esta diferença deve-se a uma variedade de fatores incluindo, mas de forma não limitativa,

variedade de componentes de motor (purificador do ar, escape, carregador, arrefecimento, carburador, bomba do combustível,

etc.), limitações de aplicação, condições ambientais de funcionamento (temperatura, humidade, altitude) e a variabilidade de

motor para motor. Devido às limitações de fabrico e de capacidade, a Briggs & Stratton pode substituir um motor de potência

superior por este motor.

Peças e acessórios

Contacte um concessionário autorizado.

165

Innehållsförteckning:

Produkter som täcks av den här handboken.................166

Allmän information............................................................166

Kontaktuppgifter till vårt Europa-kontor.........................166

Förarens säkerhet.............................................................166

Funktioner och reglage.....................................................169

Drift.....................................................................................170

Underhåll............................................................................174

Förvaring............................................................................177

Felsökning.........................................................................178

Specifikationer...................................................................179

Produkter som täcks av den här

handboken

Följande produkter täcks i den här handboken:

2691487-00

Allmän information

För ytterligare information, se

Kundkontaktguiden

och

inställningsanvisningar

som medföljer produkten.

Bilderna i detta dokument återger exempel. Din produkt kan

avvika från bilderna som visas.

VÄNSTER

och

HÖGER

utgår

från användarens position.

Användningen av Viktigt och ANM. i texten indikerar

förtydliganden, undantag eller alternativ till angivna procedurer.

Översättning av detta dokument till andra språk har gjorts utifrån

det engelska originalet.

Allt förpackningsmaterial, använd olja och batterier ska

återvinnas i enlighet med tillämplig lagstiftning.

Kontaktuppgifter till vårt

Europa-kontor

För frågor om utsläpp i Europa, vänligen kontakta vårt

Europa-kontor på adressen:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

Förarens säkerhet

Spara dessa instruktioner för framtida behov. Denna

bruksanvisning innehåller säkerhetsinformation för att

uppmärksamma dig på de faror och risker som kan uppstå med

produkten och hur man undviker dem. Den innehåller även

viktiga anvisningar som skall följas inför den första

användningen, normal användning och vid underhåll av

produkten.

Den här produkten är utformad för och avsedd att användas för

att klippa väl underhållna gräsmattor och är inte avsedd för

några andra ändamål.

Det är viktigt att du läser och förstår anvisningarna innan du

försöker starta eller använda utrustningen.

Gör dig bekant med alla reglage och hur produkten ska

användas.

Lär dig hur du stannar enheten och hur man snabbt kopplar ur

reglagen.

Vägledning för mätning av lutning

Mätning av gräsmattans lutning med en mobiltelefon eller

ett vinkelmätningsverktyg:

VARNING

Kör inte på ytor med en lutning större än 10 grader.

1. Använd ett minst två (2) fot eller ca 50 cm långt rakt föremål

(A, figur 1). En 45x90 mm bräda eller en rak metallstång

fungerar bra.

2. Vinkel mätningsverktyg.

a. Använd din mobiltelefon: Många mobiltelefoner (B,

figur 1) har en inklinometer (virtuellt vattenpass) som

en app med en kompassymbol. Sök annars upp en

inklinometerapp i en app-butik.

b. Använda vinkelmätningsverktyg:

Vinkelmätningsverktyg (C och D, figur 1) finns i lokala

verktygsbytiker eller i webbutiker (kallas även

inklinometer, protraktor, vinkelmätare eller vinkeltolk).

Typ med gradskiva (C) eller digital (D) fungerar, medan

andra eventuellt inte fingerar. Följ

vinkelmätningsverktygets bruksanvisning.

3. Placera det två (2) fot långa raka föremålet längs den

brantaste delen av gräsytan. Placera föremålet i lutningens

riktning.

4. Lägg mobiltelefonen eller vinkelmätningsverktyget på den

raka kanten och avläs vinkeln i grader. Detta är gräsmattans

lutning.

Anm.:

En papperstolk för uppskattning av lutningen medföljer

produktens dokumentation och finns även för nedladdning på

tillverkarens webbplats.

166

Säkerhetssymboler och innebörd

InnebördSymbolInnebördSymbol

Läs igenom och sätt

dig in i handboken

innan du använder

eller servar enheten.

Säkerhetsinformation

om faror som kan leda

till personskador.

StannaTa bort nyckeln innan

servicearbete utförs.

Läs handboken innan

du utför servicearbete.

ExplosionsriskBrandfara

Risk för giftiga gaserRisk för elektriska

stötar

Bär ögonskyddRörliga delar

Risk för heta ytorFarlig kemikalie

Risk för utkastade

föremål

Amputationsrisk

Håll barn på avståndHåll ett

säkerhetsavstånd

AmputationsriskÖverkörningsrisk

Säkerhetssymboler och signalord

Säkerhetsvarningssymbolen identifierar

säkerhetsinformation om faror som kan leda till personskador.

Ett signalord (FARA, VARNING, eller FÖRSIKTIGHET) används

tillsammans med varningssymbolen för att indikera risken för

och allvarlighetsgraden av personskada. Därutöver kan en

varningssymbol användas för att indikera typ av fara.

FARA indikerar en risk som, om den inte undviks, kommer

att resultera i dödsfall eller allvarliga personskador.

VARNING indikerar en risk som, om den inte undviks, skulle

kunna resultera i dödsfall eller allvarliga personskador.

FÖRSIKTIGHET indikerar en risk som, om den inte undviks,

skulle kunna resultera i en mindre eller måttlig skada.

MÄRK

indikerar en åtgärd som kan orsaka skada på produkten.

Säkerhetsdekaler

Se till att förstå säkerhetsdekalernas betydelse innan du

använder maskinen. Jämför figur 2 med följande tabell.

Uppmaningar och varningar är till för din säkerhet. För att

undvika personskada eller skador på maskinen måste du förstå

och följa alla säkerhetsdekaler.

Om säkerhetsdekalerna slits ut eller skadas och inte är läsbara

kan nya dekaler beställas hos din lokala återförsäljare.

167

Säkerhetsdekalernas symboler

VARNING: Läs och se till att förstå bruksanvisningen innan du

använder maskinen. Identifiera var alla reglage sitter och vilken

funktion de har. Kör inte maskinen utan att ha lärt dig hur den ska

användas.

FARA - RISK FÖR FÖRLORAD DRIVNING, STYRFÖRMÅGA

OCH KONTROLL PÅ SLUTTNINGAR: Om maskinen stannar

när den rör sig framåt eller börjar glida på en sluttning: stanna

knivarna och kör långsamt bort från sluttningen.

FARA: BRANDFARA: Håll maskinen fri från gräs, löv och

överskottsolja. Fyll inte på bränsle när motorn är igång eller är

varm. Stanna motorn, ta bort nyckeln och låt motorn svalna i minst

tre minuter innan du fyller på bränsle. Fyll inte på bränsle inomhus,

i en sluten transportvagn, garage eller andra slutna utrymmen.

Torka upp spillt bränsle. Rök inte under körning av maskinen.

FARA - RISK FÖR SLIRNING OCH VÄLTNING: Klipp lutande

ytor uppåt/nedåt och inte tvärs lutningen. Använd inte maskinen

på ytor som lutar mer än 10 grader. Undvik plötsliga och skarpa

(snabba) svängar under körning i en sluttning.

FARA - RISK FÖR AMPUTERING OCH LEMLÄSTNING: Se till

att säkerhetsanordningar (skydd, skärmar och brytare) finns på

plats och fungerar för att undvika skador från roterande klippblad

och rörliga delar.

Klipp inte i närheten av barn eller andra personer. Låt aldrig någon

annan åka med, även om knivarna är avstängda. Klipp inte under

bakåtkörning om det inte är absolut nödvändigt. Titta nedåt och

bakåt före och under körning bakåt.

Ta hjälp av dokumentationen innan du utför tekniska reparationer

eller underhåll. När du lämnar maskinen, stäng av motorn, dra åt

parkeringsbromsen till låst läge och ta bort tändningsnyckeln.

Se till att åskådare och barn är på behörigt avstånd. Ta bort

föremål som kan slungas iväg av klippbladen. Klipp inte utan

utkastarröret på plats.

Klipp inte utan utkast eller hela gräsuppsamlaren på plats.9

Se till att du eller andra personer inte vistas intill klippaggregatet,

för att undvika skador från roterande blad.

Säkerhetsmeddelanden

VARNING

Läs, förstå och följ alla instruktioner och varningar i

användarhandboken och på maskinen, motorn och tillbehören

innan du börjar använda den här maskinen. Underlåtenhet

att iaktta säkerhetsinstruktionerna i den här handboken och

på utrustningen kan leda till allvarlig personskada eller

dödsfall.

• Tillåt endast användare som är ansvarsfulla, utbildade

och insatta i instruktionerna och fysiskt kapabla att köra

maskinen.

• Kör inte maskinen om du är påverkad av alkohol eller

droger/läkemedel.

• Bär skyddsglasögon och skor med hel tå.

• Placera inte händer eller fötter nära roterande delar eller

under maskinen. Undvik alltid utkastöppningen.

• Håll maskinen i gott skick. Byt ut slitna eller skadade delar.

• Var försiktig när bladen ska servas. Slå in bladen eller

använd handskar. Byt ut skadade blad. Bladen ska inte

repareras eller ändras.

• Använd tillräckligt breda ramper för att lasta eller lasta av

mskinen vid transport.

• Se tillbehören för rätt hjulvikt eller motvikt.

• För att undvika brand, se till att gräs, löv och annat skräp

inte samlas på och under maskinen , torka upp olje- eller

bränslespill och avlägsna eventuellt bränsleindränkt skräp

och låt maskinen svalna före förvaring.

168

VARNING

När motorn körs avger den koloxid som är en luktfri, färglös,

giftig gas. Inandning av koloxid kan orsaka huvudvärk, trötthet,

yrsel, kräkning, förvirring, anfall, illamående, svimning eller

dödsfall.

• Använd ENDAST maskinen utomhus.

• Se till att inga avgaser kommer in i ett slutet utrymme

genom fönster, dörrar, ventilationsventiler eller andra

öppningar.

Funktioner och reglage

Matcha respektive hänvisningsbokstav i Bild 3 med de funktioner

och reglage som överensstämmer med din maskin listad i den

bifogade tabellen.

Reglagesymboler och deras innebörd

Klippning i backlägeA

Tidmätare (om sådan finns)B

TändningslåsC

Kör

Start

Strålkastarkontakt

Kraftuttagsbrytare (Power Take-Off, PTO) uppåt,

koppla in klippblad

KraftuttagE

Kraftuttagsbrytare (Power Take-Off, PTO) ned, koppla

bort klippblad

FarthållareG

ParkeringsbromsH

GasreglageI

Gasreglage LÅNGSAMT (SLOW) lägeJ

Gasreglage SNABBT (FAST) lägeK

ChokeL

HastighetspedalerM

Gräsklipparens skärhöjd justeringN

TransmissionsfrikopplingsspakO

BränsletankP

BromspedalR

Justeringsspak för säte (om sådan finns)S

169

Drift

Arbetsområde

1. Undersök området där du planerar att använda

åkgräsklipparen.

2. Se till att området är fritt från skräp eller föremål som skulle

kunna plockas upp av bladen och kastas iväg.

FARA

Denna maskin kan slunga föremål som kan skada åskådare

eller orsaka skador på byggnader.

• Använd inte maskinen utan att hela uppsamlaren,

utkastarröret eller annan säkerhetsutrustning är på plats

och fungerar på rätt sätt. Kontrollera regelbundet om det

finns tecken på slitage eller andra problem och ersätt vid

behov.

• Rensa bort föremål från arbetsområdet som skulle kunna

kastas iväg av eller hindra användningen av maskinen.

3. Se till att åkgräsklipparen är utomhus, innan du startar

motorn.

VARNING

Motorer avger koloxid som är en luktfri, färglös, giftig gas. Att

andas in koloxid kan orsaka yrsel, svimning eller dödsfall.

4. Lägg märke till alla sluttningar och branter.

FARA

Vid körning på sluttningar, nära vatten eller branter kan det

hända att maskinen tappar markkontakt och välter.

• Klipp lutande ytor uppåt/nedåt och inte tvärs lutningen.

• Minska farten och var försiktig på sluttningar.

• Kör inte på sluttningar över 10 grader, vilket innebär en

stigning på 1 meter på en 6 meters sträcka.

• Tillåt minst två gräsklipparbredders fritt utrymme i närheten

av vatten, stödmurar, eller branter.

• Undvik att klippa i vått gräs.

• Använd inte maskinen under några förhållanden där den

kan slira eller om styrning eller stabilitet kan ifrågasättas.

Däck kan glida även om hjulen står stilla.

• Undvik att starta och stanna i sluttningar.

• Undvik att göra plötsliga förändringar i hastighet eller

riktning.

• Sväng långsamt och gradvis.

• Var försiktig när du kör maskinen med en gräsuppsamlare

eller andra tillbehör. De kan påverka maskinens stabilitet.

• Följ tillverkarens rekommendationer för viktgräns för

bogserad utrustning och bogsering på sluttningar. (se

Bogserad utrustning

5. Se till att användningsområdet är fritt från åskådare, i

synnerhet barn.

FARA

Denna åkgräsklippare kan amputera händer och fötter.

• Stanna gräsklipparen om barn eller andra är i närheten.

• Håll barn utanför arbetsområdet och under uppmärksam

kontroll av en annan ansvarsfull vuxen.

• Ta aldrig med passagerare, i synnerhet inte barn, även

om bladen är avstängda. Barn kan ramla av och skadas

svårt eller hindra säker användning av maskinen. Barn

som fått åka med tidigare kan plötsligt dyka upp i

klippområdet för att få åka igen och kan bli överkörda eller

backas över av maskinen.

• Var försiktig vid kurvor med döda vinklar, buskar, träd

eller andra föremål som kan hindra fri sikt.

Test av säkerhetslåssystemet

Denna maskin är försedd med ett säkerhetslåssystem. Försök

inte att förbikoppla eller göra ändringar på brytarna/enheterna.

VARNING

Använd inte maskinen om maskinen inte godkänts i en

säkerhetstest. Kontakta en auktoriserad försäljare.

Test 1 – Motorn ska INTE dras igång om:

• PTO -vredet är PÅ, ELLER

• Bromspedalen INTE är helt nedtryckt (parkeringsbroms

AV), ELLER

• Föraren INTE sitter i sätet.

Test 2 – Motorn SKA dra igång och starta om:

• Föraren sitter i sätet OCH

• PTO -vredet är AV, OCH

• bromspedalen är helt nedtryckt (parkeringsbroms PÅ).

Test 3 – Motorn ska STÄNGAS AV om:

• Föraren reser sig från sätet.

TEST 4 – Kontrollera stopptiden för klipparens blad

Klipparens blad och drivrem ska stanna helt inom fem sekunder

efter att kraftuttaget (PTO) slås AV. Stannar inte klipparens

drivrem inom fem sekunder, ska du kontakta en auktoriserad

återförsäljare.

Test 5 – Kontroll av alternativet för klippning baklänges

(Reverse Mowing, RMO)

• Motorn bör stängas av om man försöker köra bakåt om

PTO är påslaget och RMO har aktiverats.

• Lampan för klippning i backläge (RMO) ska lysa när

klippning i backläge har aktiverats.

170

FARA

Klippning i backläge kan vara farligt för åskådare. Tragiska

olyckor kan inträffa om användaren inte är uppmärksam på

barn i närheten. Aktivera aldrig klippning i backläge (RMO)

om det finns barn i närheten. Barn tycker ofta om att titta på

maskinen och hur den används.

Motor

avsnittet

För bästa prestanda rekommenderar vi Briggs & Strattons

garanticertifierade olja. Annan renande olja av hög kvalitet är

acceptabel om den är klassificerad för service SF, SG, SH, SJ

eller senare. Använd inga specialtillsatser.

Utomhustemperaturerna avgör vilken oljeviskositet som passar

för motorn. Använd tabellen för att välja rätt viskositet för

förväntat utomhustemperaturintervall.

SAE 30: Under 4 °C (40 °F) kan SAE 30 göra motorn svårstartad.A

10W-30: Över 27 °C (80 °F) kan 10W-30 orsaka ökad oljeförbrukning.

Kontrollera oljenivån oftare.

5W-30C

Syntetisk 5W-30-oljaD

Syntetisk Vanguard™ 15W-50E

* Användning av SAE 30-olja i temperaturer under 4 °C gör det svårare att starta

** Vid över 27 °C kan oljeförbrukningen öka om man använder 10W-30. Kontrollera

oljenivån oftare.

1. Placera traktorn på ett plant underlag (Bild 4).

2. Stanna motorn och ta ur nyckeln.

3. Rengör oljepåfyllningsområdet från skräp.

4. Ta ut oljemätstickan och torka av den med en ren trasa.

5. Sätt i oljestickan helt.

6. Dra ut oljemätstickan (A, Figur 5) och kontrollera oljenivån.

Nivån bör vara vid FULL-markeringen (B) på oljestickan.

7. Om den är FULL ska oljestickan sättas tillbaka och dras

åt ordentligt.

8. Om den är LÅG ska olja fyllas på långsamt i motorns

påfyllningsrör (C ). Fyll inte på för mycket. Vänta en minut

efter oljepåfyllningen och kontrollera sedan.

Anm.:

Fyll inte på olja i snabbavtappningsöppningen (om sådan

finns).

9. Sätt tillbaka oljemätstickan och dra åt.

Oljetryck

Om oljetrycket är för lågt, kommer en tryckbrytare (om sådan

finns) antingen att stanna motorn eller aktivera en

varningsenhet på utrustningen. Om det inträffar måste motorn

stannas och oljenivån kontrolleras med oljemätstickan.

Om oljenivån är lägre än FYLL PÅ-markeringen, ska olja fyllas

på upp till FULL-markeringen. Starta motorn och kontrollera

att trycket är riktigt innan du fortsätter att klippa.

Starta inte motorn om oljenivån är mellan FYLL PÅ- och

FULL-markeringarna . Kontakta en auktioriserad

serviceverkstad för åtgärd av problem med oljetrycket .

Fylla på bränsle

Bränslet måste uppfylla följande krav:

• Ren, färsk, blyfri bensin.

• Minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). För användning på hög

höjd, se nedan.

• Bensin med upp till 10 % inblandad etanol kan användas.

MÄRK

Använd inte bensinsorter som inte är godkända, t.ex.

E15 och E85. Blanda inte olja i bensin och gör inga

förändringar av motorn för körning med andra bränslen.

Användning av bränslen som inte är godkända skadar motorns

komponenter, vilket inte täcks av garantin.

För att skydda bränslesystemet från gummibildning kan en

bränslestabilisator blandas i bränslet. Se Förvaring. Allt bränsle

är inte likadant. Byt bränsleleverantör eller -märke vid problem

med start eller prestanda. Denna motor är avsedd för drift med

bensin. Avgaskontrollsystemet för denna motor är EM (Engine

Modifications).

Krav för höga höjder:

• På höjder över 1 524 meter (5 000 fot) fungerar minst 85

oktan/85 AKI (89 RON) bensin bra.

• För förgasarmotorer krävs höghöjdsjustering för

utsläppskraven ska uppfyllas. Användning utan denna

justering leder till försämrad prestanda, högre

bränsleförbrukning och högre utsläpp. Kontakta en

auktoriserad serviceverkstad för Briggs & Stratton för

information om justering för hög höjd.

• Motorn bör inte köras på höjder under 762 meter (2 500 fot)

med höghöjdsjustering.

• Motorer med elektronisk bränsleinsprutning (EFI) behöver

inte justeras för hög höjd.

171

VARNING

Bränslet och dess ångor är mycket brandfarligt och kan

explodera. Hantera alltid bränsle med stor försiktighet.

Underlåtenhet att iaktta dessa säkerhetsinstruktioner kan

orsaka brand eller explosion som kan leda till svåra

brännskador eller dödsfall.

Påfyllning av bränsle

• Stäng av motorn och låt den svalna under minst 3 minuter

innan bensinlocket tas av.

• Släck alla cigaretter, cigarrer, pipor och andra

antändningskällor.

• Fyll bränsletanken utomhus eller i ett välventilerat

utrymme.

• Överfyll inte tanken. För att bränslet ska kunna expandera

får man inte fylla på mer än till nederkanten av

bränsletankens hals.

• Ha inte gnistor, öppna lågor, pilotlågor, värmeapparater

och andra antändningskällor i närheten av bränsle.

• Kontrollera att det inte finns sprickor eller läckor på

bränsleledningar, tank, lock och kopplingar. Byt vid behov.

• Låt utspillt bränsle förångas innan du startar motorn.

• Använd endast en godkänd bensindunk.

1. Rengör området runt tanklocket från smuts och skräp.

2. Ta bort tanklocket (A, Figur 6). Se även avsnittet Funktioner

och reglage.

3. Fyll bränsletanken (B) med bränsle. För att bränslet ska

kunna expandera får man inte fylla på mer än till

nederkanten av bränsletankens hals (C).

4. Sätt tillbaka tanklocket.

Starta motorn

VARNING

Bränslet och dess ångor är mycket brandfarligt och kan

explodera.

Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller

dödsfall.

När motorn startas

• Se till att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare

(om sådan finns) sitter ordentligt på plats.

• Dra inte runt motorn med tändstiftet urtaget.

• Om motorn blir sur ska choken (om sådan finns) ställas

i läget ÖPPEN/KÖR (OPEN/RUN), gasreglaget (om

sådant finns) flyttas till FULLGAS (FAST) tills motorn

startar genom drag i startsnöret.

VARNING

Motorer avger koloxid som är en luktfri, färglös, giftig gas.

Att andas in koloxid kan orsaka yrsel, svimning eller dödsfall.

Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller

dödsfall.

• Starta och kör motorn utomhus.

• Starta inte motorn i tillstängda utrymmen, även om dörrar

och fönster är öppna.

1. Kontrollera oljenivån (se

avsnittet

2. Se till att körreglagen är frånkopplade.

3. Sitt i sätet och lyft UPP spaken för justering av sätet, och

lås sätet i önskat läge.

4. Lägg an parkeringsbromsen. Tryck ner bromspedalen, dra

UPP parkeringsbromsreglaget och släpp bromspedalen.

5. Inaktivera kraftöverföringsbrytaren genom att trycka IN den.

6. Ställ in gas-/chokereglaget på CHOKE-läget.

7. Sätt i nyckeln i tändningslåset och vrid den till

PÅ/START-läget.

8. Flytta, när motorn har startat, gas-/chokereglaget till halv

hastighet. Värm upp motorn genom att köra den under minst

30 sekunder.

9. Flytta gas-/chokereglaget till SNABB (FAST)-läget,

Vid en nödsituation kan motorn stoppas genom att

tändningslåset vrids till STOPP-läget. För normal avstängning

av motorn, följ anvisningen i

Stanna traktorn och motorn

Anm.:

Om motorn inte startar efter flera försök, kontakta en

auktoriserad säljare.

Stanna traktorn och motorn

VARNING

Bränslet och dess ångor är mycket brandfarligt och kan

explodera.

Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller

dödsfall.

• Använd inte chokereglaget på förgasaren för att stänga

av motorn.

1. Släpp hastighetspedalerna (A, Figur 7) för att återgå till det

NEUTRALA läget.

2. Koppla ur PTO-brytaren medan traktorn står på gräsmattan

(B) och vänta tills alla rörliga delar har stannat.

3. Ställ gasreglaget (C) (eller

motorhastighets-/chokekontrollreglaget ) till läget SAKTA

och vrid tändningsnyckeln (D) till AV.

172

4. Ta ur nyckeln.

5. Lägg an parkeringsbromsen (E). Tryck ned bromspedalen

(Fdra UPP parkeringsbromsreglaget och släpp

bromspedalen.

Vid en nödsituation kan motorn stoppas genom att

tändningslåset vrids till STOPP-läget.

Manövrering av traktorn

1. Sitt ner på sätet och justera det så att du har alla reglage

inom bekvämt räckhåll (se

Funktioner och reglage

2. Lägg an parkeringsbromsen.

a. Släpp upp bromspedalen helt.

b. Dra UPP parkeringsbromsreglaget helt

c. Släpp bromspedalen.

3. Se till att PTO-brytaren är frånkopplad.

4. Starta motorn (se

Starta motorn

5. Lossa parkeringsbromsen.

a. Tryck ner bromspedalen helt.

b. ), tryck ned parkeringsbromsreglaget.

c. Släpp bromspedalen.

6. Släpp upp pedalen för färdhastighet framåt, för att köra

framåt. Släpp pedalen för att stanna.

Anm.:

Observera att ju mer pedalen trycks ner, desto snabbare

kör traktorn.

7. Stanna traktorn genom att släppa upp

färdhastighetspedalerna, lägga i parkeringsbromsen och

stoppa motorn (se Stanna traktorn och motorn).

Farthållare

Aktivering:

1. Tryck ned hastighetspedalen för körning framåt (se

Funktioner och reglage

2. Dra upp farthållaren när önskad hastighet är uppnådd.

Hastigheten låses i ett av sina fem låslägen.

Inaktivering:

1. Tryck ned bromspedalen (se

Funktioner och reglage

) eller

2. Tryck ned hastighetspedalen för körning framåt.

Klippa gräs

FARA

Denna maskin kan kapa av händer och fötter och slunga ut

föremål. Underlåtenhet att iaktta följande

säkerhetsinstruktioner kan leda till allvarlig personskada eller

dödsfall.

• Kör endast maskinen i dagsljus eller med god

utomhusbelysning.

• Undvik hål, rötter, gupp, stenar eller andra dolda faror.

Ojämn terräng kan få maskinen att välta eller orsaka att

användare tappar balansen eller fotfästet.

• Rikta inte gräsutkastet mot någon. Undvik att rikta

gräsutkastet mot en vägg eller något hinder eftersom

material kan studsa tillbaka mot användaren.

• Stoppa bladen när du korsar grusade ytor.

• Lämna INTE maskinen oövervakad när den är igång.

Parkera alltid på jämn mark, koppla ifrån tillbehör, lägg i

handbromsen, stanna motorn och ta bort startnyckeln.

1. Lägg an parkeringsbromsen (B, Figur 8).

2. Se till att PTO-brytaren (C) är frånkopplad.

3. Starta motorn (se

Starta motorn

4. Ställa in gasreglaget (D) i läget SNABB (FAST).

5. Koppla in PTO-brytaren för att aktivera klippbladen .

6. Använd klipphöjdsspaken (A) för att ställa in önskad

klipphöjd.

7. Lägg ur parkeringsbromsen och börja sedan klippa.

8. När du klippt klart, stäng av PTO:n.

9. Stanna motorn (se

Stanna traktorn och motorn

VARNING

Motorn stängs av om pedalen för färdhastighet bakåt trycks

ner när PTO-brytaren är påslagen och klippning i backläge

inte har aktiverats. Föraren måste alltid slå av PTO-brytaren

före korsande av vägar, gångar eller något område som kan

trafikeras av andra fordon. Plötslig förlust av körförmågan kan

leda till fara.

173

Klippning i backläge (Reverse Mowing

Option, RMO)

FARA

Klippning i backläge kan vara farligt för personer i närheten.

Tragiska olyckor kan inträffa om användaren inte är

uppmärksam på barn i närheten. Barn tycker ofta om att titta

på maskinen och på gräsklippningen. Utgå aldrig från att barn

blir kvar där du såg dem senast.

• Håll barn utanför arbetsområdet och under uppmärksam

kontroll av en annan ansvarig vuxen.

• Låt aldrig någon åka med även om bladen är avstängda.

Barn kan ramla av och skadas svårt eller hindra säker

manövrering av maskinen. Barn som fått åka med tidigare

kan plötsligt dyka upp i klippområdet för att få åka igen

och bli överkörda eller köras över av maskinen

• Klipp inte under bakåtkörning om det inte är absolut

nödvändigt. Titta alltid nedåt och bakåt innan och medan

du backar.

• Om maskinen rör sig i backläge utan att klippning i

backläge är aktiverat, kontakta omedelbart en auktoriserad

återförsäljare.

Med klippning i backläge (Reverse Mowing Option, RMO) kan

föraren klippa under backning.

För att aktivera:

1. Koppla in kraftuttaget (PTO) (B, Figur 9).

2. Vrid nyckeln för klippning i backläge (RMO) ( A) till PÅ.

3. L.E.D. lampan tänds.

4. Föraren klipper bakåt.

Anm.:

Nyckeln ska tas bort för att begränsa åtkomsten till

RMO-reglaget.

Underhåll

VARNING

Oavsiktliga gnistor kan orsaka brand eller elektriska stötar.

Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, traumatisk

amputation eller skärsår.

Före utförande av justeringar eller reparationer:

• Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från tändstiftet.

• Koppla ifrån batteriet vid den negativa polen (endast

motorer med elektrisk start).

• Använd endast rätt verktyg.

• Gör inga ändringar på regulatorfjäder, länkar eller andra

delar för att öka motorns hastighet.

• Reservdelar måste vara av samma konstruktion och

monteras på samma plats som originaldelarna. Andra

delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten

och kan leda till skador.

• Slå inte på svänghjulet med hammare eller hårt föremål,

eftersom svänghjulet då kan splittras under användningen.

Underhållsschema

ÅKGRÄSKLIPPARE OCH KLIPPAGGREGAT

Var 8:e timme eller dagligen

Kontrollera säkerhetslås systemet

Ta bort skräp från klippare och klippaggregat

Ta bort skräp från motorutrymmet

Var 25:e timme eller en gång om året*

Kontrollera däcktrycket

Kontrollera stopptiden för maskinens blad

Kontrollera åkgräsklipparen för lösa maskindelar

Var 50:e timme eller årligen*

Rengör batteri och kablar

Kontrollera maskinens bromsar

Kontakta återförsäljare en gång per år för att

Smörja åkgräsklipparen och klippaggregatet

Kontrollera klippbladen**

* Det som inträffar först.

** Kontrollera bladen oftare i områden med sandig mark eller dammiga

förhållanden.

MOTOR

Första 5 timmarna

Byta motorolja

Var 8:e timme eller dagligen

Kontrollera motorns oljenivå

Var 25:e timme eller en gång om året*

Rengör motorns luft filter och förrenare**

Var 50:e timme eller årligen*

174

MOTOR

Byt motorolja

Byt oljefilter

Årligen

Byt luftfilter

Byt förrenare

Kontakta återförsäljare en gång per år för att

Kontrollera ljuddämpare och gnistfångare

Byt tändstift

Byt bränslefilter

Rengör motorns luftkylningssystem

* Det som inträffar först.

** Rengör oftare under dammiga förhållanden eller där det finns luftburet

skräp.

Kontrollera däcktrycket

För bästa drivning och klippresultat bör däcktrycket kontrolleras

regelbundet. Se Kontrollera däck trycket i

Underhållsschemat

och däcktryck i

Specifikationstabell

Rengöra batteriet och kablarna

VARNING

Minuskabeln ska tas bort FÖRST när batteriet kopplas bort

och sättas tillbaka SIST när batteriet kopplas in. Om det inte

görs i denna ordning, kan den positiva polen kortslutas mot

ramen av ett verktyg.

1. Lossa kablarna från batteriet, den negativa (-) kabeln först.

2. Ta bort batteriets låsrem och batteriet.

3. Rengör batteriutrymmet med en lösning bestående av

bikarbonat och vatten.

4. Rengör batterianslutningarna och kabeländarna med en

stålborste och batterirengöringsmedel tills de är blanka.

5. Sätt tillbaka batteriet i batteriutrymmet och fäst med

batteriets låsrem.

6. Fäst batterikablarna igen, den positiva (+) kabeln först (A,

B, Bild 10).

7. Stryk kabeländarna och batteripolerna med vaselin eller

fett som inte är elektriskt ledande.

Ladda batteriet

VARNING

Håll öppen eld eller gnistor på avstånd från batteriet, som kan

avge gaser som är mycket explosiva. Säkerställ god ventilation

av batteriet under laddning.

Om batteriet är urladdat eller för svagt för att starta motorn kan

det bero på ett fel i laddningssystemet eller någon annan

elektrisk komponent. Kontakta din återförsäljare om du är osäker

på orsaken till problemet. Om du behöver byta ut batteriet, följ

stegen under

Rengöra batteriet och kablarna

För att ladda batteriet, följ anvisningarna från batteriladdarens

tillverkare såväl som varningarna som ingår i

säkerhetsföreskrifterna i denna manual. Ladda batteriet tills det

är fulladdat. Ladda inte med högre ström än 10 A.

Kontrollera stopptiden för klippbladen

VARNING

Om klippbladen inte stannar helt inom 5 sekunder, måste

kopplingen justeras. Använd inte maskinen förrän en

auktoriserad återförsäljare har gjort korrekta justeringar.

Klipparens blad och drivrem ska stanna helt inom fem sekunder

efter att kraftuttaget (PTO) slås AV. Om klipparens drivrem inte

stannar inom fem sekunder, ska en auktoriserad återförsäljare

anlitas för reparation.

Byta motorolja

1. Kör motorn tills den är varm.

2. Placera maskinen på ett horisontellt underlag (se Figur 11).

3. Stanna motorn och ta ur startnyckeln (A, Figur 11) eller

tändningsnyckeln.

4. Rengör och avlägsna smuts från oljepåfyllnings- och

filterområdet.

5. Ta ut oljemätstickan (B) och placera på ren trasa.

6. Lossa oljeavtappningsslangen (A, Figur 12).

7. Ta försiktigt bort locket (B) och sänk ner slangen i en

godkänd behållare (C).

8. Sätt tillbaka oljelocket ordentligt när oljan runnit ut och fäst

sedan oljeslangen på motorns sida.

9. Ta bort oljefiltret (B, Figur 13) och kassera det korrekt

10. Smörj filtrets packning (A) med ett tunt skikt ren olja.

11. Skruva på oljefiltret för hand tills packningen ligger an mot

fästet (C) och dra sedan åt filtret 1/2-3/4 varv.

12. Fyll på olja (se

avsnittet

Kontrollera och fylla på motorolja).

Luftfilterenhet (kassett med förrenare)

VARNING

Starta eller kör aldrig motorn med luftrenarenheten eller

luftfiltret borttaget. eftersom det kan medföra brandrisk.

MÄRK

Använd inte tryckluft eller lösningsmedel för att rengöra filtret.

Tryckluft kan skada filtret och lösningsmedel löser upp filtret.

1. Lossa skruvarna (A, Figur 14) och ta bort kåpan (B).

2. Demontera luftrenarmontaget (C) och montera isär.

175

3. Ta bort allt skräp som kan ha kommit in i förgasaren (D).

4. Ta bort förrenaren från luftfiltret.

5. För att lossa skräp, knacka luftfiltret lätt mot en hård yta.

Om luftfiltret är väldigt smutsigt ska det bytas mot ett nytt

luftfilter.

6. Tvätta förrenaren i flytande tvättmedel och vatten. Låt det

därefter lufttorka ordentligt. Smörj inte in förrenaren.

7. Montera det torra förfiltret på luftfiltret.

8. Montera luftfilterenheten.

9. Montera kåpan och dra åt skruvarna.

Kontrollera tändstiften

VARNING

Oavsiktliga gnistor kan orsaka brand eller elektriska stötar.

Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, traumatisk

amputation eller skärsår.

Vid kontroll av tändningssystem:

• Använd godkänd gnistprovare.

• Kontrollera inte motorns tändningssystem med tändstiftet

nedmonterat.

MÄRK

Tändstift har olika värmetal. Det är viktigt att använda rätt

tändstift för att undvika skador på motorn. Montera tillbaka ett

tändstift av samma eller motsvarande typ.

Rengöring av tändstift

Rengör med stålborste och kraftig kniv. Använd INTE slipmedel.

Kontrollera tändstiftsgap

Använd ett bladmått (A, Bild 15) för att kontrollera avståndet

mellan elektroderna. När avståndet är rätt kärvar bladmåttet

något när du drar det mellan elektroderna.

Använd vid behov bladmåttet för att rätta till gapet på tändstiftet

genom att försiktigt bända den böjda elektroden utan att vidröra

mittelektroden eller porslinet.

Montera tändstift

Dra åt för hand, dra därefter åt med nyckel såsom visas i bild

16.

• 20 Nm (180 i lbs), ELLER

• 1/2 varv vid montering av det gamla tändstiftet. 1/4 varv vid

montering av ett nytt tändstift .

Förflytta traktorn för hand

För att förflytta traktorn, gör följande:

1. Frikoppla kraftuttaget (Power Take-Off, PTO) (A, Bild 17).

2. Stäng av motorn.

3. Dra transmissionsurkopplingen för att låsa den i friläge.

4. Traktorn kan nu förflyttas för hand

VARNING

Bogsering av enheten kommer att orsaka skador på

transmissionen. Använd inte ett annat fordon för att skjuta på

eller dra den här maskinen. Aktivera inte

transmissionsurkopplingsspaken medan motorn är igång.

Bogserad utrustning

1. Bogsera bara med en maskin som har en dragkrok som är

avsedd för bogsering.

2. Fäst INTE bogserad utrustning annat än vid dragpunkten.

3. Följ rekommendationerna för viktgräns för bogserad

utrustning och bogsering på sluttningar enligt förteckningen

nedan.

• Bruttovikt (släpvagn och last) på 181 kg (400 lb).

• Maximalt 27,12 Nm (20 ft lb) upp eller ner på kulan.

• Gå från en 10 graders gräns till en 5 graders gräns på

varje sluttning.

4. Låt aldrig barn eller andra åka i eller på bogserad utrustning.

5. På sluttningar kan den bogserade enhetens vikt orsaka att

man förlorar grepp och kontroll.

6. Kör långsamt och lämna extra avstånd för att kunna stanna.

7. Lägg inte växeln i friläge för att rulla nedför sluttningar.

Avspolning av klippaggregatet (om sådant

finns)

Anm.:

Använd spolöppningen (C, Figur 18) för att rengöra

klippaggregatets undersida.

1. Placera åkgräsklipparen på en horisontell jämn yta.

2. Montera snabbkopplingen (A, Figur 18) på en

trädgårdsslang (B) och koppla sedan slangen till

spolöppningen (C) på klippaggregatet.

3. Vrid på vattnet.

4. Ta plats i sätet och starta motorn.

5. Ställ in klipphöjden på det högsta läget.

6. Aktivera kraftuttagsreglaget (PTO) för att starta klippbladen.

Klippaggregatets undersida rengörs genom bladens rotation

och vattenflödet.

7. Koppla ut PTO och stanna motorn.

8. Stäng av vattnet.

9. Koppla bort slangen och snabbkopplingen från

spolöppningen ( C).

176

Förvaring

VARNING

Förvara aldrig maskinen (med bränsle) i ett stängt, oventilerat

utrymme. Bensinångor kan spridas till en antändningskälla

(t.ex. värmepanna, vattenberedare osv.) och orsaka en

explosion.

• Förvara på avstånd från värmepanna, spisar,

varmvattenberedare och andra apparater med tändare

eller andra antändningskällor, eftersom de kan antända

bränsleånga.

Utrustning

Frikoppla kraftuttaget (Power Take-Off, PTO), dra åt

handbromsen och ta ur startnyckeln.

Låt maskinen svalna.

Batteriets livslängd kan förlängas om det tas ur. Placera fulladdat

i ett svalt, torrt utrymme under förvaring. Om batteriet lämnas

kvar i maskinen ska minuspolen (kabeln) kopplas bort.

Bränslesystem

Bränslekvaliteten kan försämras vid förvaring längre än

30 dagar. Gammalt bränsle orsakar syra- och gummiavlagringar

i bränslesystem eller på viktiga delar i förgasaren. För att hålla

bränslet i god kondition, rekommenderas Briggs & Stratton®

Advanced Formula bränsletillsats och stabiliserare, som

finns tillgängligt på alla platser som säljer originaldelar från

Briggs & Stratton.

Det är inte nödvändigt att tappa ut bensin från motorn om en

bränslestabilisator tillsätts enligt anvisningarna. Kör motorn i 2

minuter för att cirkulera stabilisatorn genom bränslesystemet

innan den ska förvaras. Har inte bensinen i motorn behandlats

med en bränslestabilisator, måste den tömmas ut i en godkänd

behållare. Kör motorn tills den stannar för att bränslet tar slut.

Vi rekommenderar användning av bränslestabilisator i

förvaringsbehållaren för att bränslet ska förbli färskt.

Motorolja

Byt motoroljan medan motorn fortfarande är varm.

Före start av maskinen efter förvaringen:

• Kontrollera alla vätskenivåer. Gå igenom alla

underhållspunkterna.

• Utför alla rekommenderade kontroller och procedurer som

finns i handboken.

• Låt motorn gå i flera minuter för att bli varm före användning.

177

Felsökning

Felsöka åkgräsklipparen

ÅTGÄRDSÖK EFTERPROBLEM

Tryck ner bromspedalen helt.Bromspedalen är inte nedtryckt.Motorn drar inte igång eller startar inte.

Om motorn är varm låt den svalna innan

bränsletanken fylls på.

Slut på bränsle.

Ställ i AV-läge.PTO-brytaren är i läget PÅ.

Flytta vredet till NEUTRAL/AV-läge.Farthållaren är inkopplad.

Frikoppla choken.Sur motor.

Rengöra batteriet och kablarna

.Batteripolerna behöver rengöras.

Ladda eller byt ut batteriet.Batteriet ger ingen spänning eller är urdraget.

Okulärbesiktiga ledningarna. Om ledningarna är slitna

eller trasiga ska du kontakta en auktoriserad

återförsäljare.

Ledningar är lösa eller trasiga.

Rengör luftfiltret.Bränsleblandningen är för fet.Motorn är svårstartad eller går ojämnt.

Kontrollera/fyll på olja efter behov.Låg oljenivå.Knackningar i motorn.

avsnittet

Kontrollera och fylla på motorolja.Motoroljan har fel viskositet.

avsnittet

Kontrollera och fylla på motorolja.Motoroljan har fel viskositet.För hög oljförbrukning.

Tappa ut överskottsolja.För mycket olja i vevhuset.

avsnittet

Byta eller rengöra luftfilter.Smutsigt luftfilter.Avgasröken från motorn är svart.

Öppna choken.Choken stängd.

Tryck ner pedalerna.Pedalerna för att reglera färdhastigheten är inte

nedtryckta.

Motorn går , men åkgräsklipparen kör inte.

Flytta till KÖR- läge.Transmissionsfrikopplingsreglage i SKJUT-läge.

Frigör parkeringsbromsen.Parkeringsbromsen är anlagd.

avsnittet

Kontrollera däcktrycket.Felaktigt tryck i däcken.Åkgräsklipparen är svår att styra eller hantera.

Anm.:

För alla andra problem, kontakta en auktoriserad serviceverkstad.

Felsökning av åkgräsklipparen

ÅTGÄRDSÖK EFTERPROBLEM

avsnittet

Kontrollera däcktrycket.Åkgräsklipparens däck har olika eller fel lufttryck.Klipparen klipper ojämnt.

Ställ gasreglaget på SNABB (FAST).Motorhastigheten är för långsam.Klippningen ser ojämn ut.

Sakta ner.För hög hastighet.

Ställ gasreglaget på SNABB (FAST).Motorhastigheten är för långsam.Motorn stannar lätt med klippaggregatet inkopplat.

Sakta ner.För hög hastighet.

avsnittet

Byta eller rengöra luftliltret.Smutsig eller igensatt luftrenare.

Klipp långt gräs med max klipphöjd inställd vid första

klippningen.

Klipphöjden är för lågt inställd.

Kör motorn flera minuter för att värma upp.Motorn har inte nått arbetstemperatur.

Starta klipparen i ett röjt område.Starta klipparen i högt gräs.

Koppla in PTO.PTO inte ikopplad.Motorn går och åkgräsklipparen driver men klipparen

flyttar sig inte.

Anm.:

För alla andra problem, kontakta en auktoriserad serviceverkstad.

178

Specifikationer

Specifikationstabell

ModellArtikel

INTEK™ - Briggs & StrattonMotor

40.0 cc (656 kubiktum)Slagvolym

9 AElektriskt system: Generator, Reglerad

12V - 195 CCABatteri

48 oz (1,4 l)Oljevolym

.030 mm (,76 tum)Tändstiftelektrodavstånd

180 Nm (20 tum-lb)Åtdragningsmoment, tändstift

2.9 l (11 gal)Bränsletankens volym

Transmission

Tuff Torq® Hydro K46BPMärke och typ

Klippaggregat

42 cm (107 tum)Klippbredd

2 or 3 StandardhöjdAntal blad

1.5 to 4 cm (3,8 to 10,2 tum)Klipphöjd

Chassi

15 x 6-6Däckdimension, framhjul

12 to 14 bar (0,82 to 0,96 psi)Däcktryck, framhjul

20 x 8-8Däckdimension, bakhjul

10 bar (,68 psi)Däcktryck, bakhjul

Nominell effekt

Den nominella bruttoeffekten för enskilda bensinmotormodeller märks i enlighet med SAE:s (Society of Automotive Engineers)

kod J1940, rutin för effekt- och vridmomentklassning för små motorer och klassas i enlighet med SAE J1995. Vridmomentvärden

härleds vid 2 600 RPM för de motorer som har ”rpm” angivet på märkningen och 3 060 RPM för alla andra. Hästkraftvärden

härleds vid 3 600 RPM. Bruttoeffektkurvorna finns på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettoeffektvärdena tas med avgas-

och luftrenare monterade, medan bruttoeffektvärdena däremot samlas in utan dessa tillbehör. Motorns verkliga bruttoeffekt blir

högre än motorns nettoeffekt och påverkas bland annat av miljömässiga arbetsförhållanden och variationer mellan olika motorer.

Med tanke på det breda utbudet produkter i vilka motorer monteras, är det inte säkert att bensinmotorn utvecklar den klassificerade

bruttoeffekten när den används i en viss utrustning. Skillnaden beror på ett antal faktorer, bland annat men inte begränsat till,

olika motordelar (luftrenare, avgassystem, laddning, kylning, förgasare, bensinpump osv.), begränsning i tillämpningen, miljömässiga

användningsförhållanden (temperatur, luftfuktighet, höjd över havet) och variationer mellan olika motorer. På grund av tillverknings-

och kapacitets begränsningar kan Briggs & Stratton byta till en motor med högre effekt för denna motor.

Reservdelar och tillbehör

Kontakta en auktoriserad återförsäljare.

179

Snapper 2691487-00, 2691487, RIDER, FER, SPX110 Handleiding

Gerelateerde papieren

Andere documenten