GYS 026148 de handleiding

Merk: GYS

Model: 026148

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

ENERGY STATION (Booster)

73535_V7_09/07/2019

2-8 / 51-54

www.gys.fr

9-15 / 51-54

ENERGY STATION

16-22 / 51-54

23-29 / 51-54

30-36 / 51-54

37-43 / 51-54

44-50 / 51-54

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le

fonctionnement de l'appareil et les précautions à suivre pour

la sécurité de l'utilisateur. Merci de le lire attentivement avant

la première utilisation et de le conserver soigneusement pour

toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et

bien comprises avant toute opération. Toute modication

ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas

être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à

une utilisation non-conforme aux instructions de ce manuel

ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de

problème ou d’incertitude, consulter une personne qualiée

pour manier correctement l’appareil.Cet appareil doit

être utilisé uniquement pour faire de la recharge et/ou du

démarrage dans les limites indiquées sur l’appareil et le

manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité.

En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant

ne pourra être tenu responsable.

Appareil destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit pas être

exposé à la pluie.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins

8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques,

sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou

de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s

ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en

toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus

ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec

l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent

pas être effectués par des enfants sans surveillance.

A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des

batteries non-rechargeables.

Utiliser exclusivement le chargeur fourni avec l’appareil pour

la recharge des batteries.

Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la

che de secteur sont endommagés.

Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée.

Ne pas couvrir l’appareil.

Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur

et à des températures durablement élevées (supérieurs à

50°C).

Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. Se référer à la

partie installation avant d’utiliser l’appareil.

Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les

restrictions applicables à l’utilisation sont expliqués ci-après

dans ce mode d’emploi.

ENERGY STATION

Notice originale

Risque d’explosion et d’incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.

• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un

emplacement bien aéré.

• Eviter les ammes et les étincelles. Ne pas fumer.

• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie

à l’encontre des courts-circuits.

Risque de projection d’acide !

• Porter des lunettes et des gants de protection.

• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer

immédiatement à l’eau et consulter un médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de

débrancher les connexions sur la batterie.

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être

connectée la première. L’autre connexion doit être effectuée

sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation

de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être

raccordé au réseau.

• Après l’opération de charge, débrancher le chargeur de

batterie du réseau puis retirer la connexion du châssis et

enn la connexion de la batterie, dans l’ordre indiqué.

Raccordement :

• Cet appareil doit être raccordé à un socle de prise de

courant relié à la terre.

• Cet appareil est muni d’une protection par fusible.

• Le raccordement au réseau d’alimentation doit être effec-

tué conformément aux règles d’installation nationales.

Entretien :

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être

remplacé par le fabricant, son service après-vente ou

des personnes de qualication similaire an d’éviter un

danger.

• L’entretien doit être effectué que par une personne qualiée

• Avertissement ! Débrancher toujours la che de la prise

secteur avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Si le fusible interne est fondu, il doit être remplacé par le

fabricant, son service après-vente ou des personnes de

qualication similaire an d’éviter un danger.

ENERGY STATION

Notice originale

• Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer à la

soufette. En proter pour faire vérier la tenue des

connexions électriques avec un outil isolé par un personnel

qualié.

• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits

nettoyants agressifs.

• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon

sec.

Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur notre site

internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté économique

Eurasienne).

Mise au rebut :

• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas

jeter dans une poubelle domestique.

• La batterie doit être retirée de l’appareil avant que celui-ci

ne soit mis au rebut.

• L'appareil doit impérativement être déconnecté du réseau

d'alimentation avant de retirer la batterie.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Energy Station est un démarreur autonome destiné au démarrage des véhicules équipés d’une batterie de 12 V / 24V.

Le chariot permet de positionner 1 ou 2 batteries de 12V (6 éléments de 2V) d’une capacité allant jusqu’à 180 Ah cha-

cune. L’appareil intègre 2 chargeurs de batterie automatiques pour charger les batteries internes mais aussi externes

ainsi qu’un testeur de batterie. En mode démarreur, l’électronique du véhicule est protégée contre les surtensions.

MONTAGE

Chariot

Visserie : 4 vis tôle, 8 vis M5x12, 2 vis M6x50, 30 vis M8x12, 30 écrous M8

Outils nécessaires au montage (non fournis): 1 jeu de clé 6 pans, 1 clé plate de 10 et de 8 et 1 tournevis avec embout

torx T20 (pour la poignée)

M8 x12

1 2 3

ENERGY STATION

Notice originale

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

Batteries internes et pinces de charge

23 cm

43 cm

53 cm

Avant toute utilisation, installer les deux batteries « internes » (non fournies):

batteries au plomb à électrolyte liquide ou gel 12V d’une capacité de 120 à 180

Ah maximum chacune. Leurs dimensions ne doivent pas excéder 45 x 53 x 23

cm et le poids total max 100 kg.

Pour les installer :

• Débrancher le cordon secteur ou mettre l’interrupteur de charge en position

« 0 ».

• Fixer les 4 colliers de serrage fournis sur les 4 câbles.

• Raccorder les batteries à l’Energy Station en respectant les polarités :

- câble rouge au + de la batterie.

- câble noire au – de la batterie.

UTILISATION : MISE EN GARDE

En position repos, les pinces de charges doivent

impérativement être placées sur leur support et

non sur la poignée sous risque d’arc électrique

et court-circuit, avec pour conséquence la dé-

charge profonde des batteries.

OUI NON

ENERGY STATION

Notice originale

ENERGY STATION

Notice originale

FONCTION DÉMARREUR

Mode 12V

• Débrancher le cordon secteur ou mettre l’interrupteur de charge en position « 0 ».

• Connecter les câbles sur les sorties de la batterie 1 ou 2.

• Connecter les pinces sur la batterie du véhicule à démarrer en respectant les polarités.

• Se rendre au poste de contrôle du véhicule et tourner la clef de contact. Si le moteur ne

démarre pas, attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage (6 sec max).

- En cas de non-respect du temps préconisé entre chaque essai (3 min) ou si la durée d’essai

est trop longue (>6 secondes) les chances de démarrage sont réduites (risque de perte de

puissance).

- Risque de fuite d’acide et de destruction de la batterie interne en cas de non-respect des

durées préconisées.

- Si le véhicule ne démarre pas, il peut y avoir un autre problème qu’une batterie en mauvais

état : alternateur, bougie de préchauffage...

• Recharger les batteries après utilisation (cf. fonction chargeur).

Mode 24V

• Débrancher le cordon secteur ou mettre l’interrupteur de charge en position « 0 ».

• Connecter les câbles sur la sortie 24V.

• Connecter les pinces sur la batterie du véhicule à démarrer en respectant les polarités.

• Se rendre au poste de contrôle du véhicule et tourner la clef de contact. Si le moteur ne

démarre pas, attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage (6 sec max).

- En cas de non-respect du temps préconisé entre chaque essai (3 min) ou si la durée d’essai

est trop longue (>6 secondes) les chances de démarrage sont réduites (risque de perte de

puissance).

- Risque de fuite d’acide et de destruction de la batterie interne en cas de non-respect des

durées préconisées.

- Si le véhicule ne démarre pas, il peut y avoir un autre problème qu’une batterie en mauvais

état : alternateur, bougie de préchauffage...

• Recharger les batteries après utilisation (cf. fonction chargeur).

FONCTION TESTEUR BATTERIES INTERNES

Pour tester les batteries de l’Energy Station :

• Débrancher le cordon secteur ou mettre l’interrupteur de charge en position « 0 ».

• Appuyer sur le bouton de la batterie à tester, le résultat s’afche :

Voyant vert : batterie chargée (tension supérieure à 12.8V).

=> démarrage possible.

Voyant orange : batterie partiellement chargée (tension comprise entre 12.8V et 12.4V), => il

est fortement conseillé de recharger avant utilisation.

Voyant rouge : batterie déchargée (tension inférieure à 12.4V).

=> démarrage impossible.

Aucun voyant : pas de batterie détectée ou batterie très déchargée (<6V)

=> démarrage impossible

Nb : Le test n’est signicatif que si la batterie est au repos depuis au moins 15 minutes.

ENERGY STATION

Notice originale

FONCTION CHARGEUR

Recharge batteries internes de l’Energy Station

Pour que l’Energy Station soit toujours opérationnel et pour qu’il délivre la puissance de démarrage maximale, il est

conseillé de le charger après chaque utilisation et de le laisser en charge jusqu’à la prochaine utilisation.

L’Energy Station intègre 2 chargeurs automatiques qui chargent et qui gardent chargé à 100% et sans surveillance les

2 batteries internes (Floating System).

Pour charger les batteries internes :

• Brancher le chargeur sur l’alimentation secteur 230V 50/60Hz.

• Mettre l’interrupteur du chargeur en position « I ».

• Avant de débuter la charge, l’appareil vous indique l’état de la batterie pendant 2 sec. :

• Voyant rouge : batterie est fortement déchargée.

• Voyant orange : batterie est déchargée mais un démarrage est envisageable.

• Voyant vert : batterie est chargée.

• L’appareil vous indique ensuite l’état de la charge :

• Voyant orange xe : charge – montée de tension de la batterie. (12 heures max)

• Voyant orange clignotant – régulation de la tension (2h ou 24 heures si la batterie est sulfatée).

• Voyant vert : batterie chargée. Démarrage possible. Laisser l’appareil branché sur le secteur

si vous ne l’utilisez pas.

• Quand la batterie est chargée, positionner l’interrupteur sur 0.

• Débrancher le câble d’alimentation.

• Débrancher les pinces.

RECHARGE BATTERIES EXTERNES

Le chargeur peut charger des batteries 12V ou 24V à l’électrolyte liquide ou gel de 35 Ah à 225 Ah.

En mode 12V : an de recharger rapidement les batteries externes, il est conseillé que la batterie interne de la sortie

choisie soit chargée.

En mode 24V : il est impératif d’avoir les batteries présentes et chargée.

Pour charger les batteries externes :

• Connecter les câbles sur les sorties nécessaires 12V (sorties 1 ou 2), 24V

• Relier les pinces (+ rouge et – noire) aux bornes + et – de la batterie en assurant un bon

contact.

• Suivre la démarche de recharge des batteries internes.

ENERGY STATION

Notice originale

ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES

ANOMALIES CAUSE REMÈDES

MODE DÉMARREUR

Le véhicule ne démarre pas. Les batteries internes sont

déchargées.

Vérier l’état des batteries internes en appuyant

sur les boutons test. Recharger les si nécessaire.

Vous avez effectué plusieurs essais de

démarrage sans pause.

Attendre 3 minutes entre 2 tentatives de démar-

rage.

Un démarrage ne doit pas durer plus de 7 se-

condes.

Erreur tension. Vérier que la tension de démarrage sélectionnée

correspond bien à la tension de la batterie du vé-

hicule.

De violentes étincelles apparaissent

au moment du contact des pinces sur

la batterie du véhicule.

Erreur de tension. Vérier que les branchements et que la tension de

démarrage correspond bien à la tension sélection-

née.

Inversion de polarité. Brancher le câble rouge sur la borne (+) de la bat-

terie et le câble noir sur la borne (-).

Les batteries internes sont chargées,

le choix de la tension de démarrage

est correct mais le véhicule ne dé-

marre pas.

Problème véhicule (redresseur, dé-

marreur, bougies de préchauffage…)

Se rapprocher d’un professionnel.

MODE CHARGEUR

La led rouge clignote (après 24h de

charge).

La batterie ne prend pas la charge ou

sa tension ne monte pas sufsam-

ment.

Vérier que les colliers sont bien serrés sur les

bornes de la batterie. Nettoyer les bornes et re-

démarrer la charge. Si la led rouge clignote à nou-

veau, vos batteries sont endommagées.

Les leds orange et verte clignotent

tour à tour pendant la charge.

Protection thermique du chargeur. Attendre quelques minutes (5 à 10 minutes) pour

laisser refroidir l’appareil. La charge reprendra au-

tomatiquement dès que la température aura suf-

samment chutée.

La Led orange clignote pendant plus

de 3h et ne passe pas au vert.

La batterie est sulfatée ou fortement

déchargée.

Le chargeur détecte la présence d’une batterie sul-

fatée ou profondément déchargée. Il tentera de la

restaurer avec une charge spécique de 24h.

Aucune led ne s’allume. Le fusible a fondu : surintensité sur

d’alimentation secteur.

Remplacer le fusible. Vérier votre alimentation

secteur.

Pas de batterie. Le chargeur ne détecte pas de batterie ou votre

batterie est irrécupérable (tension >0,5V).

Inversion de polarité des batteries. Brancher le câble rouge sur la borne (+) de la bat-

terie et le câble noir sur la borne (-)

Problème d’alimentation secteur. Vérier votre alimentation secteur.

En mode 24V, les voyants de charge

orange et vert clignotent

anormalement

Pour charger une batterie externe de

24V, Energy Station a besoin de ses

2 batteries internes pour fonctionner.

Positionner la ou les batteries internes man-

quantes.

MODE TESTEUR

Après avoir appuyé sur le bouton test,

aucun voyant ne s’allume.

L’appareil est branché sur le secteur et

l’interrupteur charge est allumé.

Eteindre l’appareil (interrupteur charge sur 0) ou

déconnecter le chargeur du secteur 230V. Appuyer

à nouveau sur le bouton de test.

Il n’y a pas de batterie. Vérier les branchements de la batterie interne

(colliers de serrage…)

La tension de la batterie est trop

faible.

Dans ce mode, le chargeur s’alimente à travers la

batterie à tester. Si la tension de la batterie est trop

faible (<6V), aucune led ne s’allume.

2 leds clignotent par intermittence Le test s’actualise toutes les 0.5 se-

condes. La tension de la batterie se

situe sur le seuil de basculement.

Lors de la lecture, prendre le cas le plus défavo-

rable.

CONDITIONS DE GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main

d’oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)

- une note explicative de la panne.

ENERGY STATION

Translation of the original instructions

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual includes guidelines on the operation of your

device and the precautions to follow for your own safety.

Ensure it is read carefully before rst use and keep it handy

for future reference. These instructions should be read

and understood before anyone operates the product. Any

modications or maintenance that are not specied in the

manual should not be undertaken. The manufacturer is not

liable for any injury or damage due to non-compliance with

the instruction manual. In case of problems or uncertainties,

please consult a qualied person that is able to handle the

device correctly. This device should only be used for charging

and / or start-up within the limits indicated on the device

and in the manual. The safety instructions must be followed.

In case of improper or unsafe use, the manufacturer cannot

be held responsible

Device suitable for indoor use only. Do not expose to rain or

excessive moisture.

This device may be used by children from age 8 and by

persons with reduced physical, sensory or mental capabilities

or lack of experience and knowledge, provided that they are

under supervision or have been told how to use the device

safely and are aware of the potential risks. Children must

not use the device as a plaything. Cleaning and servicing

tasks may not be carried out by children unless they are

supervised.

Do not use for charging non-rechargeable batteries

Do not use any charger other than the one supplied with the

machine to charge the batteries.

Do not operate the device with a damaged power supply

cord or a damaged mains plug.

Never charge a frozen or damaged battery.

Do not cover the device

Do not place the device near a re or subject it to heat or to

longterm temperatures exceeding 50°C

Do not obstruct the cooling vents. Refer to the installation

section before operating the machine.

The automatic mode of operation and usage restrictions are

explained below in these operating instructions.

Risk of explosion and re!

A battery being charged can emit explosive gas.

• During the charge, the battery must be placed in a well

ventilated area.

• Avoid ames and sparks. Do not smoke.

ENERGY STATION

Translation of the original instructionsTranslation of the original instructions

• Protect the electrical contacts of the battery against short-

circuiting.

Acid projection hazard!

• Wear safety goggles and protective gloves.

• If your eyes or skin come into contact with battery acid,

rinse the affected part of the body with plenty of water

and seek immediate medical assistance.

Connection / disconnection:

• Disconnect the power supply before connecting/

disconnecting the device to/from the battery

• The terminal of the battery that is not connected to the car

frame must be connected rst. The other connection must

be made on the car frame, far from the battery and the

fuel line. The battery charger must be connected to the

power supply network.

• After the charging process, disconnect the battery charger

from the power supply network and remove the connector

from the car frame and then the connector from the battery,

in this order.

Connection:

• This device must be connected to an earthed power supply.

• This machine is fuse-protected

Connection to the mains must be made according to the na-

tional installation regulations.

Maintenance:

• If the power supply cable is damaged, it must be replaced

by the manufacturer, its service agent or an equally

qualied person.

• Service should be performed by a qualied person.

• Warning! Always remove the power plug from the wall

socket before carrying out any work on the device.

• If the internal fuse is blown, it must be replaced by the

manufacturer, its after-sales service or an equally qualied

person.

• Regularly take off the cover and remove dust with an air

gun. Take the opportunity to have a qualied person check

the electrical connections with an insulated tool.

• Under no circumstances should solvents or other aggressive

cleaning agents be used.

• Clean the device's surfaces with a soft, dry cloth.

ENERGY STATION

Translation of the original instructions

Regulations:

• The device complies with European Directive.

• The certicate of compliance is available on our website.

• EAC conformity mark (Eurasian Economic Commission).

Disposal:

• This product should be disposed of at an appropriate

recycling facility. Do not dispose of in domestic waste.

• The battery must be removed from the device before the

latter is discarded.

• The device must absolutely be disconnected from the power

supply network before removing the battery.

GENERAL DESCRIPTION

Energy Station is an autonomous starter designed to start vehicles with a 12V or 24V battery. The trolley enables to

place 1 or 2 12V batteries (6 2V cells) for a capacity up to 180Ah each. The machine integrates 2 automatic batte-

ry chargers to charge the internal and external batteries and a battery tester. In starter mode, the electronic of the

vehicle is protected against overvoltage.

ASSEMBLY

Trolley

Fastenings : 4 screws, 8 M5x12 screws, 2 M6x50 screws, 30 M8x12 screws, 30 M8 nuts.

Tools necessary for the assembly (not provided): 1 set of Allen keys, 1 wrench of 10 and 8, 1 screwdriver with screw-

driver bit torx T20 (for the handle)

M8 x12

1 2 3

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

ENERGY STATION

Translation of the original instructions

Internal batteries and charging clamps

23 cm

43 cm

53 cm

Before any use, instal both « internal batteries » (not provided) : 12V lead

batteries with liquid or gel electrolyte of a maximum capacity of 120 to 170 Ah

each. Their dimensions must not exceed 45x 53x23 cm, and 100 kg for the total

weight.

To install them:

• Unplug the power supply cable or place the charging switch on « 0 ».

• Fasten the 4 collars supplied on the 4 cables.

• Connect the batteries to the Energy Station respecting the polarities:

- Red cable to the battery +

- Black cable to the battery –

USE: WARNING

In rest position, the charging clamps must ab-

solutely be placed on their support and not on

the handle which could risk electrical arcs and

short circuits resulting in a highly discharge of

the battery.

YES NO

STARTER MODE

12V Mode

• Unplug the power supply cable or place the charging switch on « 0 ».

• Connect the cables to the battery outputs 1 or 2.

• Connect the clamp to the battery of the vehicle to start respecting the polarities.

• Go to the driver’s seat and turn the ignition key. If your engine does not start, wait 3 minutes

until next attempt. ( 6 sec max)

- If the cooling period between each attempt (3 minutes) is not observed or if the duration of

the attempt is too long (> 6 seconds), the chances of a successful jumpstart are signicantly

reduced (risk of power loss).

- Risk of battery acid leaks or damage if the recommended periods are not observed.

- If the vehicle does not start, it may be a problem other than a faulty battery: alternator,

glowplug…

• Charge the batteries after using. (see charger mode)

ENERGY STATION

Translation of the original instructions

24V Mode

• Unplug the power supply cable or place the charging switch on « 0 ».

• Connect the cables to the 24V output.

• Connect the clamps on the vehicle battery to start respecting the polarities.

• Go to the driver’s seat and turn the ignition key. If your engine does not start, wait 3 mi-

nutes until next attempt. ( 6 sec max)

- If the cooling period between each attempt (3 minutes) is not observed or if the duration of

the attempt is too long (> 6 seconds), the chances of a successful jumpstart are signicantly

reduced (risk of power loss).

- Risk of battery acid leaks or damage if the recommended periods are not observed.

- If the vehicle does not start, it may be a problem other than a faulty battery: alternator,

glowplug…

• Charge the batteries after using. (see charger mode)

INTERNAL BATTERIES TESTER MODE

To test the Energy Station batteries:

• Unplug the power supply cable or place the charging switch on « 0 ».

• Press the key of the battery to test and the result displays:

Green light : battery charged (voltage above 12.8V).

=> starting possible.

Orange light : battery partially charged (voltage in between 12.8V and 12.4V),

=> it is highly advised to charge before using.

Red light: battery discharged (voltage below 12.4V)

=> starting impossible

No light: no battery detected or battery highly discharged (<6V)

=> starting impossible

Nb : The test is only relevant if the battery rested for at least 15 minutes.

CHARGER MODE

Charging of the Energy station internal batteries

In order for the Energy station to be always operational, and to deliver the maximum starting power, it is recom-

mended to charge the batteries after each use and to keep them on charge until the next use.

The Energy Station integrates 2 automatic chargers which charge and keep fully charge without watch the 2 internal

batteries (Floating System).

To charge the internal batteries:

• Plug the charger to the mains 230V 50/60Hz.

• Switch on « I ».

• Before starting the charge, the machine indicates the battery condition for 2 sec. :

- Red light: Battery highly discharged.

- Orange light: battery discharged but a starting is possible.

- Green light: battery is charged.

ENERGY STATION

Translation of the original instructions

- Permanent orange light: charge – battery voltage increase. (12 hours max)

- Blinking orange light – voltage regulation (2h or 24 hours if the battery is sulfated)

- Green light: battery charged. Starting possible. Let the machine plugged to the mains if not

used.

• When the battery is charged, switch off « 0 »

• Unplug the the power supply cable

• Disconnect the clamps

CHARGING OF THE EXTERNAL BATTERIES.

The charger can charge 12V batteries with liquid or gel electrolyte of 35 Ah to 225Ah.

In 12V mode: to quickly charge the external batteries, it is advised the internal battery of the chosen output is fully

charged.

In 24V mode: it is imperative to have the battery fully charged.

To charge the external batteries:

• Connect the cables to the required 12V or 24V outputs (output 1 or 2).

• Connect the clamps: Red clamp on the battery “+” and black clamp on the “–“..

• Suivre la démarche de recharge des batteries internes.

ANOMALIES, CAUSES, REMEDIES

ANOMALIES CAUSES REMEDIES

STARTER MODE

The Vehicle does not start The internal batteries are discharged. Check the internal batteries condition

by pressing the test keys. Charge if

necessary.

Several starting were attempted wit-

hout break.

Wait for 3 minutes between 2 star-

ting attempts. A starting must not last

more than 7 seconds.

Voltage error Check the starting voltage selected

matches the vehicle battery voltage.

Intense sparks when connecting the

clamps to the vehicle battery.

Voltage error Check the connections and that the

starting voltage matches the selected

voltage.

Polarity reversal.

Connect the red cable to the (+) batte-

ry terminal and the black cable to the

(-) terminal.

The internal batteries are charged, the

starting voltage choice is right, but the

vehicle does not start.

Vehicle problem (rectier, starter, glow

plugs…)

Take contact with a professional.

CHARGER MODE

The red light blinks (after 24h of

charge)

The battery does not charge or its vol-

tage does not increase enough.

Check the collars are well tightened on

the battery terminals. Clean the ter-

minals and restart the charge. If the

red light blinks again, the batteries are

damaged.

The green and orange lights blink turn

by turn while charging.

Charger thermal protection. Wait for several minutes (5 to 10 mi-

nutes) to cool the machine. The charge

will automatically restart as soon as

the temperature will have decreased

enough.

ENERGY STATION

Translation of the original instructions

The orange light blinks for more than

3h and does not change to green.

The battery is sulfated or highly

discharged.

The charger detects the presence of a

sulfated or highly discharged battery.

It will attempt to restore it with a 24h

specic charge.

No lights are on. The fuse melt : Problem with the

power supply

Replace the fuse : Check the power

supply.

No batteries The charger does not detect the bat-

tery or the battery is damaged beyond

repair (voltage >0,5V).

Batteries polarities reversal Connect the red cable to the (+) batte-

ry terminal and the black cable to the

(-) terminal

Problem with the power supply Check the power supply.

In 24V mode, the green and orange

charge indicators blink abnormally.

To charge a 24V external battery, the

Energy Station needs its 2 internal bat-

teries to operate.

Place the missing internal batterie(s).

MODE TESTEUR

After having pressed the test key, no

light indicators are on.

The machine is plugged on the mains

and the charging switch is on.

Switch off the machine. (charging

switch on 0) or disconnect the charger

from the mains 230V. Press again the

test key.

There is no battery. Check the internal battery connections

(fastening collars…)

The battery voltage is to low. In this mode, the charger is supplied

through the battery to test. If the bat-

tery voltage is to low (<6V), no led will

switch on.

2 leds blink intermittently. The test updates every 0.5 seconds.

The battery voltage is on the rocking

threshold.

While reading, take the most unfavo-

rable case.

WARRANTY

The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).

The warranty does not cover:

• Transit damage.

• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).

• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).

• Environment related failures (pollution, rust, dust).

In case of failure, return the unit to your distributor together with:

- The proof of purchase (receipt etc ...)

- A description of the fault reported

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und

Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam

durch, bevor Sie das Gerät zum ersten Mal benutzen und

bewahren Sie diese sorgfältig auf. Die Nichteinhaltung

dieser Anweisungen und Hinweise kann mitunter zu

schweren Personen- und Sachschäden führen. Nehmen

Sie keine Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät

vor, wenn diese nicht explizit in der Anleitung genannt

werden. Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder

Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses

Gerätes enstanden sind. Bei Problemen oder Fragen zum

korrekten Gebrauch dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte

an entsprechend qualiziertes und geschultes Fachpersonal.

Dieses Gerät darf ausschließlich zum Laden / Starten für die in

der Anleitung oder auf dem Gerät genannten Anforderungen

genutzt werden. Die Sicherheitshinweise müssen in jedem

Fall beachtet werden. Im Fall einer unangemessenen oder

gefährlichen Verwendung kann der Hersteller nicht haftbar

gemacht werden.

Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe.

Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch. Kinder

unter 8 Jahren düfen nicht mit diesem Gerät spielen. Benden

sich Kinder oder Personen mit eingeschränkten körperlichen

oder geistigen Fähigkeiten sowie Personen ohne explizite

Erfahrung im Umgang mit dem Produkt in der Nähe des

Gerätes, sorgen Sie bitte für ausreichend Schutz und Kontrolle

bei Benutzung des Gerätes.

Laden Sie nie defekte oder nicht auadbare Batterien.

Benutzen Sie ausschließlich das beiliegende Ladegerät zum

Auaden der Batterien.

Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker, die Klemmen

oder das Zubehör defekt ist.

Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene Batterie.

Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht ab.

Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle

oder bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 50°C).

Blockieren Sie nicht die Belüftungsöffnungen des Gerätes. Bitte

beachten Sie den Punkt "Installation" der Betriebsanleitung

vor Gebrauch des Gerätes.

Der Automatik-Modus sowie die Einschränkungen bei der

Benutzung werden nachfolgend in der Betriebsanleitung

erklärt.

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Explosions- und Brandgefahr!

Während des Ladevorgangs können explosive Gase

entstehen.

• Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem

gut belüfteten Bereich plaziert werden.

• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!

• Schützen Sie die Pole der Batterie vor Kurzschlüssen.

Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.

• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der

Haut gründlich mit Wasser nachspülen und sofort einen

Arzt aufsuchen.

Verbinden/Trennen

• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie

Kabel und Zangen anschließen oder trennen.

• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst

mit dem "+" Pol der Batterie verbunden wird. Falls es

nötig ist die schwarze Klemme mit der Fahrzeugkarosserie

zu verbinden, versichern Sie sich, dass es einen

Sicherheitsabstand von der Batterie zum Benzintank/

Aufspuff gibt. Achten Sie während der Ladung auf einen

frei zugänglichen Netzanschluss.

• Beachten Sie am Ende des Ladevorgangs folgendes:

Trennen Sie erst das Gerät vom Stromnetz und entfernen

Sie dann erst die Klemmen von der Batterie.

Anschluss:

• Beachten Sie die Anschlussreihenfolge.

• Dieses Gerät ist mit einer Schutzsicherung ausgestattet.

• Der Anschluss an die Stromversorgung muss den natio-

nalen Vorschriften entsprechen.

Wartung:

• Ist das Ladegerät und/oder die Kabel defekt/beschädigt,

geben Sie das Ladegerät zur Reparatur zum Hersteller

bzw. an einen geeigneten Fachbetrieb.

• Die Wartung und Reparatur darf nur von entsprechend

geschultem und qualiziertem Fachpersonal durchgeführt

werden.

• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen dürfen

nur duchgeführt werden, wenn das Gerät ausgeschaltet

und die Stromversorgung unterbrochen ist.

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

• Ist die interne Sicherung geschmolzen, dann muss diese

entweder vom Hersteller, seinem Kundendienst oder

einer ähnlich qualizierten Person getauscht werden, um

Gefährdungen zu vermeiden.

• Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen Sie

Staub und andere Ablagerungen. Beachten Sie hierbei

die geltenden Sicherheitsvorschriften.

• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder anderen

aggressiven Reinigungsprodukte.

• Reinigen Sie die Oberäche des Gerätes mithilfe eines

trockenen Lappen.

Richtlinien:

• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und

Normen.

• Die Konformitätserklärung nden Sie auf unsere Webseite.

• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische Wirtschaftsge-

meinschaft)

Entsorgung:

• Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen

Sie es daher nicht in den Hausmüll!

• Die Batterie muss erst von dem Gerät getrennt werden,

bevor Sie dieses entsorgen.

• Das Gerät muss von dem Stromnetz getrennt werden,

bevor Sie es von der Batterie trennen.

BESCHREIBUNG

Energy Station ist eine multifunktionelle mobile Anlage, die entwickelt wurde, um Fahrzeuge mit 12V oder 24V Bat-

terien zu starten. Sie besteht aus zwei automatischen Batterieladegeräten für interne und externe Batterien sowie

Batterietester. Der Fahrwagen ermöglicht Platz für eine bis zwei 12V Batterien mit Kapazitäten bis zu jeweils 180 Ah.

Im «Start» Modus ist die Bordelektronik gegen Überspannungen geschützt.

MONTAGE DES FAHRWAGENS

Fahrwagen

Befestigung mit: 4 Schrauben, 8 M5x12 Schrauben, 2 M6x50 Schrauben, 30 M8x12 Schrauben, 30 M8 Muttern

Werkzeug für die Montage (nicht im Lieferumfang enthalten): 1 Satz Inbusschlüssel, 1 Schlüssel für 10 und 8, 1

Schraubenzieher mit Bit Torx T20 (für den Griff)

M8 x12

2 3

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

Interne Batterien und Ladeklemmen

23 cm

43 cm

53 cm

Verbinden Sie, bevor Sie das Gerät anwenden, die beiden internen Batterien

(nicht im Lieferumfang enthalten) wie folgt an:

Interne Batterien: 12V Bleibatterien (üssig oder Gel) jeweils mit einer Kapa-

zität zwischen 120- 170Ah; Abmaße nicht größer als 45x 53x23 cm, und Ge-

samtgewicht nicht größer als 100 kg.

• Ziehen Sie den Netzstecker oder stellen Sie den Ladeschalter auf «0»

• Befestigen Sie die 4 mitgelieferten Kabel an die 4 Pole der Batterien

• Verbinden Sie die Batterien mit der Energy Station

• Beachten Sie die Polarität:

- Rote Klemme an „+“ Pol

- Schwarze Klemme an „-“ Pol der Batterie

ACHTUNG!

Im Ruhezustand müssen die Klemmen an die

seitlichen Stützen der Energy Station aufgehän-

gt werden!

Befestigen Sie die Klemmen unter keinen

Umständen am Griff, da es zum Kurzschluss

kommen oder ein Lichtbogen entstehen kann,

was in beiden Fällen zu einer Entladung der

Batterie führt.

JA NEIN

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

STARTFUNKTION

12V Modus

• Trennen Sie den Netzstecker vom Netz oder stellen Sie den Ladeschalter auf «0»

• Schließen Sie das Ladekabel an die Anschlüsse 1 oder 2 der Batterien

• Verbinden Sie die rote Klemme mit dem «+» Pol und die schwarze Klemme mit dem «-» Pol

der Batterie

• Versuchen Sie das Fahrzeug zu starten ( begrenzen Sie die Startzeit auf 5 bis 6 Sekunden).

Startet das Fahrzeug nicht, warten Sie bitte mindestens 3 Minuten bevor Sie einen neuen

Startversuch durchführen.

- Die Nichteinhaltung der empfohlenen Wartezeit zwischen jedem Test (3 Min.) oder bei zu

langer Testdauer (> 6 Sek.) mindern die Chancen eines erfolgreichen Startes (Leistungsver-

lustsrisiko).

- Bei Missachtung dieser Hinweise, besteht die Gefahr auslaufender Batteriesäure und Beschä-

digung der internen Batterie. Für eine optimale Lebensdauer des Gerätes ist die Einhaltung

dieser Vorgaben unbedingt notwendig.

- Ein Fahrzeug das nicht startet, kann ein anderes Problem als eine Batterie im schlechten Zus-

tand haben: Lichtmaschine, Anlasser, Zündkerze….

• Schießen Sie das Gerät nach der Anwendung ans Stromnetz an, damit sich die Batterien

auaden können

24V Modus

• Trennen Sie den Netzstecker vom Netz oder stellen Sie den Ladeschalter auf «0».

• Schließen Sie das Ladekabel an die 24V- Buchse an.

• Verbinden Sie die rote Klemme mit dem «+» Pol und die schwarze Klemme mit dem «-» Pol

der Batterie

• Versuchen Sie das Fahrzeug zu starten ( begrenzen Sie die Startzeit auf 5 bis 6 Sekunden).

Startet das Fahrzeug nicht, warten Sie bitte mindestens 3 Minuten bevor Sie einen neuen

Startversuch durchführen.

- Die Nichteinhaltung der empfohlenen Wartezeit zwischen jedem Test (3 Min.) oder bei zu

langer Testdauer (> 6 Sek.) mindern die Chancen eines erfolgreichen Startes (Leistungsver-

lustsrisiko).

- Bei Missachtung dieser Hinweise, besteht die Gefahr auslaufender Batteriesäure und Beschä-

digung der internen Batterie. Für eine optimale Lebensdauer des Gerätes ist die Einhaltung

dieser Vorgaben unbedingt notwendig.

- Ein Fahrzeug das nicht startet, kann ein anderes Problem als eine Batterie im schlechten Zus-

tand haben: Lichtmaschine, Anlasser, Zündkerze….

• Schießen Sie das Gerät nach der Anwendung ans Stromnetz an, damit sich die Batterien

auaden können

TEST DER INTERNEN BATTERIEN

Um die internen Batterien der Energy Station zu testen, gehen Sie wie folgt vor:

• Trennen Sie den Netzstecker vom Netz oder stellen Sie den Ladeschalter auf «0»

• Drücken Sie die „Test“- Taste um die Batterie zu testen.

Das Gerät zeigt Ihnen den Ladezustand der Batterie an:

Grüne Anzeige leuchtet: Batterie ist geladen (Spannung liegt über 12.8V)

=> Startvorgang möglich.

Orange Anzeige leuchtet: Spannung liegt zwischen 12.8V und 12.4V

=> Laden Sie die Batterie auf

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Rote Anzeige leuchtet: Batterie ist entladen (Spannung liegt unter 12.4V)

=>Startvorgang nicht möglich

Keine Anzeige: keine Batterie erkannt oder die Batterie ist sulfatiert oder tiefentladen (<6V)

=> Startvorgang nicht möglich

Hinweis: Führen Sie den Batterietest erst aus, wenn sich die Batterie seit mindestens 15min im Ruhezustand bendet.

LADEFUNKTION

Laden der internen Batterien

Um zu gewährleisten, dass die Energy Station immer betriebsbereit ist und maximale Leistung erbringt, sollten Sie

nach jeder Anwendung die internen Batterien auaden und das Gerät am Netz angeschlossen lassen.

Die Energy Station verfügt über den Modus «Floating»; das bedeutet 100%ige Auadung ohne Überwachung.

• Schließen Sie das Ladegerät an ein 230V Stromnetz 50/60Hz an

• Schalten Sie den Ladeschalter auf «I»

• Vor dem Start des Ladevorgangs zeigt Energy Station für 2 Sek. den Batteriezustand an:

- Rote Anzeige leuchtet: Batterie ist entladen

- Orange Anzeige leuchtet: Batterie ist entladen; Start ist jedoch möglich

- Grüne Anzeige leuchtet: Batterie ist aufgeladen

• Energy Station zeigt Ihnen den Ladezustand der internen Batterien an:

- Durchgehend orange Anzeige: Ladevorgang – Batterie wird max. 12 Stunden geladen

- Orange Anzeige blinkt während des Ladens auch noch nach 2 bis 24h: Batterien sind sulfatiert

oder tiefentladen.

- Grüne Anzeige leuchtet: Batterie ist geladen - Start ist möglich.

Lassen Sie nach der Anwendung die Energy Station am Stromnetz angeschlossen, um die

Haltbarkeit der Batterien zu verlängern.

• Stellen Sie nach dem Auaden der Batterie den Ladeschalter zurück auf «0»

• Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz

• Entfernen Sie die Ladeklemmen

LADEN DER EXTERNEN BATTERIE

Das Ladegerät kann Batterien (üssig oder Gel) von 35 – 225 Ah auaden:

- 12V Modus: Für einen optimalen Ladevorgang der externen Batterie, laden Sie zunächst die internen Batterien voll auf

- 24V Modus: Interne Batterien müssen unbedingt voll aufgeladen sein

Um die externe Batterie aufzuladen, gehen Sie wie folgt vor:

• Schließen Sie die Ladekabel an die entsprechenden 12V oder 24V Buchsen an (Ausgang 1

oder 2)

• Schließen Sie die Ladegerät-Klemmen wie folgt an: Rote Klemme an „+“ Pol, schwarze

Klemme an „–“ Pol der Batterie.

• Befolgen Sie die Anweisungen zum Auaden der internen Batterien.

ENERGY STATION

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

FEHLER, URSACHEN, LÖSUNGEN

FEHLER URSACHEN LÖSUNGEN

STARTMODUS

Das Gerät kann das Fahrzeug nicht

starten

Interne Batterien sind entladen Prüfen Sie den Ladezustand der internen Batterien

mit dem integrierten Tester und laden Sie sie auf

Mehrere aufeinanderfolgende

Startversuche ohne Wartezeit

Warten Sie min. 3 Minuten zwischen den Startver-

suchen. Ein Startversuch sollte nicht länger als 7

Sek. dauern

Die Batteriespannung ist falsch Prüfen Sie, ob die eingestellte Spannung der Span-

nung der Fahrzeugbatterie entspricht

Funken entstehen, sobald

die Klemmen an die Batterie

angeschlossen werden

Der Spannungsschalter bendet

sich auf falscher Position

Prüfen Sie, ob die eingestellte Spannung der Span-

nung der Fahrzeugbatterie entspricht

Umkehrung der Polarität Prüfen Sie die Polarität der Batterie

Interne Batterien sind aufgeladen,

Spannung ist richtig eingestellt,

das Fahrzeug startet jedoch nicht

Fahrzeugproblem (Gleichrichter,

Starter, Zündkerzen…)

Kontaktieren Sie eine Autowerkstatt

LADEMODUS

Rote Anzeige blinkt auch noch 24

Stunden nach dem Laden

Interne Batterien sind beschädigt;

trotz der Belastung steigt die Bat-

teriespannung nicht

Ziehen Sie den Netzstecker und starten Sie den

Ladeprozess erneut. Besteht das Problem weite-

rhin sind die internen Batterien beschädigt

Während des Ladens leuchten

abwechselnd die rote und grüne

Thermischer Schutz des Lade-

gerätes

Ladegerät ist überhitzt. Das Gerät wird automa-

tisch neu gestartet, sobald die Temperatur aus-

reichend gesunken ist (nach ca. 5 bis 10min)

Die orange Anzeige blinkt mehr als

3 Stunden und wechselt nicht auf

grün

Die Batterie ist sulfatiert oder tief

entladen

Normaler Prozess der Energy Station: Das Lade-

gerät erkennt sulfatierte oder tiefentladene Batte-

rien. Es wird versuchen mit einem speziellen Lade-

vorgang die Batterie innerhalb von 24h aufzuladen

Energy Station ist ans Stromnetz

angeschlossen aber keine Anzeige

leuchtet

Die Sicherung ist durchgebrannt Tauschen Sie die Sicherung aus

Keine Batterien angeschlossen Das Ladegerät erkennt keine angeschlossene Bat-

terie oder die Batterie ist irreparabel beschädigt

(Spannung >0,5V).

Verpolung der Ladegerätklemmen Überprüfen Sie die Polarität der Batterie. Schließen

Sie die rote Klemme an den «+» und die schwarze

Zange an den «-» Pol an

Keine Spannung aus der Steckdose Prüfen Sie, ob in der Steckdose eine Spannung von

230V herrscht

Im 24V Modus blinken die grüne

und orange Anzeige irregulär

Um eine externe 24V Batterie zu

laden, werden zwei interne Batte-

rien benötigt

Setzen Sie die fehlende(n) interne Batterie(n) ein

TEST MODUS

Nach Drücken der «Test»- Taste

leuchtet keine Anzeige

Das Gerät ist ans Stromnetz

angeschlossen und bendet sich

im Lademodus

Schalten Sie das Gerät aus oder ziehen Sie den

Netzstecker

Keine Batterien angeschlossen Überprüfen Sie die Verbindung von Ladegerät und

internen Batterien

Die Batteriespannung ist zu nie-

drig

In diesem Modus wird das Ladegerät durch die zu

testende Batterie versorgt. Ist die Batteriespan-

nung zu niedrig (<6V), leuchtet keine Anzeige

2 Anzeigen blinken abwechselnd Aktualisierung des Tests alle 0,5

Sek.

Beim Lesen ist der schlimmste Fall zu beachten.

GARANTIEBEDINGUNGEN

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate

nach Kauf angezeigt werden. (Nachweis Kaufbeleg) Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller

bzw. seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersa-

tzteilen.

Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.

Ausschluss: Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Sturz oder harte

Stöße sowie durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die in Folge des Einsendens zur Repa-

ratur, hervorgerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z.b.: Kabel, Klemmen, etc.) übernommen.

Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel

einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten

Kostenvoranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den

Rückversand an den Fachhändler..

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el

funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir

para su seguridad. Lea atentamente este documento antes

del primer uso y consérvelo para una futura lectura. Estas

instrucciones deben leerse y ser comprendidas antes de toda

operación. Toda modicación o mantenimiento no indicado

en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño físico o

material debido a un uso no conforme con las instrucciones

de este manual no podrá atribuírsele al fabricante. En caso

de problema o de incertidumbre, consulte con una persona

cualicada para manejar correctamente el aparato. Este

aparato se debe utilizar solamente para realizar la recarga

y/o el arranque dentro de los límites indicados en el aparato

y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a

la seguridad: En caso de uso inadecuado o peligroso, el

fabricante no podrá considerarse responsable.

Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer

a la lluvia.

Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8

años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o

mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre

y cuando estén correctamente vigilados o si han recibido

instrucciones respecto al uso del aparato con toda seguridad

y si los riesgos que conllevan se hayan comprendido. Los

niños no deben jugar con el aparato. Los niños sin vigilancia

no deben limpiar ni efectuar mantenimiento alguno del

aparato.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas

o baterías no recargables.

Solo se puede usar el cargador que incluye el producto

para la recarga de las baterías.

No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o

la clavija están dañados.

No cargue nunca una batería helada.

No cubra el aparato.

No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a

temperaturas muy elevadas (superiores a 50ºC)

No obstruya las aperturas de ventilación. Lea la parte de

instalación antes de utilizar el aparato.

El modo de funcionamiento automático y las restricciones

de uso están explicadas en este manual.

Riesgo de explosión y de incendio.

Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar

aireado.

• Evite las llamas y las chispas. No fume.

• Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería

contra cortocircuitos.

Riesgo de proyección de ácido.

• Lleve gafas y guantes de protección.

• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare con agua

abundantemente y consulte con un médico sin demora.

Conexión / desconexión:

• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o

desconectar las conexiones sobre la batería.

• El borne de la batería no conectado al chasis debe

conectarse primero. La otra conexión se debe efectuar

en el chasis, lejos de la batería y de la canalización de

combustible. El cargador de baterías debe conectarse

después a la red eléctrica.

• Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la

red eléctrica, retire la conexión del chasis y la conexión

de la batería, en este orden.

Conexiones:

• Este aparato debe conectarse a una toma de corriente

conectado a tierra.

• Este aparato posee una protección por fusible

• La conexión a la red eléctrica se debe efectuar conforme

a las reglas de instalación nacionales.

Mantenimiento:

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser

reemplazado por el fabricante, su servicio post-venta o

una persona cualicada, para evitar todo peligro.

• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona

cualicada.

• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente

antes de trabajar sobre el aparato.

• Si el fusible interno se funde, deberá ser reemplazado

por el fabricante, su servicio post-venta o una persona

cualicada, para evitar todo peligro.

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

• Con regularidad, quite la cubierta protectora y quite el

polvo con una pistola de aire comprimido. Aproveche

para que una persona cualicada compruebe la jación

de las conexiones eléctricas con una herramienta aislada.

• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos

de limpieza agresivos.

• Limpie las supercies del aparato con un trapo seco.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.

• La declaración de conformidad está disponible en nuestra

página Web..

• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica

Euroasiática)

Desecho:

• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo

deposite en un contenedor doméstico.

• La batería se debe retirar del aparato antes de que este

se deseche.

• El aparato debe desconectarse imperativamente de la red

eléctrica antes de retirar la batería.

DESCRIPCIÓN GENERAL

Este arrancador autónomo fue concebido para arrancar los vehículos equipados con una batería de 12 V o 24 V al

plomo al electrolito líquido o al gel del vehiculo ligero hasta el vehiculo pesado.

El Energy Station es un arrancador autónomo concebido para arrancar los vehículos equipados con una batería de 12

V / 24 V. El carro permite colocar 1 o 2 baterías de 12V (6 elementos de 2V) con capacidad hasta 180Ah cada una. El

aparato integra 2 cargadores de batería automáticos para cargar las baterías internas pero también externas, así que

un comprobador de batería. En modo arrancador, la electrónica del vehiculo está protegida contra las sobretensiones.

ENSEMBLAJE

Carro

Tornillos: 4 tornillos chapa, 8 tornillos M5x12, 2 tornillos M6x50, 30 tornillos M8x12, 30 tuercas M8

Herramientas necesarias al montaje (no incluidas): 1 juego de llave hexagonal, 1 llave ja de 10 y de 8 y 1 destornil-

lador con contera torx T20 (para el asa)

M8 x12

2 3

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

Baterías Internas y pinzas de carga

23 cm

43 cm

53 cm

Antes del uso, installar las dos baterías « internas » (no incluidas): baterias al

plomo a electrolito líquido o gel de 12V con capacidad de 120 a 180 Ah como

máximo cada una. Sus dimensiones no deben superar 45x 53x23 cm con un

peso total máximo de 100 kg.

Para instalarlas :

• Desconectar el cordón sector o poner el interruptor de carga en posición « 0 ».

• Fijar las 4 abrazaderas suministradas con los 4 cables.

• Conectar las baterías al Energy Station respectando las polaridades:

- Cable rojo al + de la batería.

- Cable negro al – de la batería.

UTILIZACIÓN : ADVERTENCIA

En posición de descanso, es imprescindible que

las pinzas de carga se queden en su soporte y

no en el asa : hay riesgo de arco electrico y de

cortocircuito, con consecuencia una descarga

profunda de las baterías.

SI NO

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

FUNCIÓN ARRANCADOR

Modo 12V

• Desconectar el cordón sector o poner el interruptor de carga en posición « 0 ».

• Conectar los cables en las salidas de la batería 1 o 2.

• Conectar las pinzas en la batería del vehículo que arrancar respectando las polaridades.

• Ponerse al puesto de control de su vehículo y girar la llave de contacto. Si el motor no ar-

ranca, esperar 3 minutos entre 2 intentos de arranque. (6 sec max)

- En caso de no seguir el tiempo recomendado entre cada intento (3 min) o si la duración del

intento es demasiado larga (< 6 segundos) las posibilidades de arranque se reducen (riesgo

de pérdida de potencia).

- Riesgo de fuga de ácido y de destrucción de la batería interna en caso de no respeto de las

duraciones recomendadas.

- Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería

en mal estado: alternador, bujía, etc.

• Recargar las baterías después de cada uso (cf. Función cargador).

Modo 24V

• Desconectar el cordón sector o poner el interruptor de carga en posición « 0 ».

• Conectar los cables en la salida 24V.

• Conectar las pinzas en la batería del vehículo que arrancar respectando las polaridades.

• Ponerse al puesto de control de su vehículo y girar la llave de contacto. Si el motor no arran-

ca, esperar 3 minutos entre 2 intentos de arranque. (6 sec max)

- En caso de no seguir el tiempo recomendado entre cada intento (3 min) o si la duración del

intento es demasiado larga (< 6 segundos) las posibilidades de arranque se reducen (riesgo

de pérdida de potencia).

- Riesgo de fuga de ácido y de destrucción de la batería interna en caso de no respeto de las

duraciones recomendadas.

- Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería

en mal estado: alternador, bujía, etc.

• Recargar las baterías después de cada uso (cf. Función cargador).

FUNCIÓN COMPROBADOR DE BATERÍAS INTERNAS

Para comprobar las baterías del Energy Station :

• Desconectar el cordón sector o poner el interruptor de carga en posición « 0 ».

• Pulsar el botón de la batería que hay que comprobar, el resultado aparece :

Indicador verde : batería cargada (tensión > 12.8V).

=> arranque posible.

Indicador naranja: batería parcialmente cargada (tensión entre 12.8V y 12.4V),

=> es fuertemente aconsejado recargar antes del uso.

Indicador rojo: batería descargada (tensión < 12.4V).

=> arranque imposible.

Ningún indicador : no se detecta la batería o la batería está muy descargada (<6V)

=> arranque imposible.

Nb : La prueba es signicativa sólo si la batería está al reposo desde 15 minutos por lo menos.

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

FUNCIÓN CARGADOR

Carga de baterías internas del Energy Station

Para que el Energy Station siempre sea operativo y para que libere la potencia de arranque máxima, es aconsejado

cargarlo después de cada uso y dejarlo en carga hasta la próxima utilización.

El Energy Station integra 2 cargadores automáticos que cargan y mantienen cargado a 100% y sin vigilancia las 2

baterías internas (Floating System).

Para cargar las baterías internas :

• Conectar el cargador en la alimentación sector 230V 50/60Hz.

• Poner el interruptor del cargador en posición « I ».

• Antes de empezar a cargar, el aparato indica el estado de la batería durante 2 sec. :

- Indicador rojo: batería está fuertemente descargada

- Indicador naranja: batería está descargada pero un arranque es posible.

- Indicador verde: batería está cargada.

• Luego el aparato indica el estado de la carga :

- Indicador naranja jo: carga – subida de tensión de la batería. (12 horas max)

- Indicador naranja parpadeante – regulación de la tensión (2h o 24 horas si la batería está

sulfatada).

- Indicador verde: batería cargada. Arranque posible. Dejar el aparato conectado al sector si

no lo utiliza.

• Cuando la batería está cargada, poner el interruptor en 0.

• Desconectar el cable de alimentación.

• Desconectar las pinzas.

CARGA DE BATERÍAS EXTERNAS

El cargador puede cargar baterías de 12V o 24V con electrolito líquido o gel de 35 Ah a 225 Ah.

En modo 12V: con n de cagar rápidamente las baterías externas, es aconsejado que la batería interna de la salida

elegida esté cargada.

En modo 24V: es imprescindible tener las baterías presentes y cargadas.

Para cargar las baterías externas :

• Conectar los cables a las salidas necesarias 12V (salidas 1 o 2), 24V

• Conectar las pinzas : pinza roja sobre el + de la batería y pinza negra sobre el –o

• Suivre la démarche de recharge des batteries internes.

ENERGY STATION

Traducción de las instrucciones originales

ANOMALIAS, CAUSAS, REMEDIOS

CONSTATACIONES CAUSAS REMEDIOS

MODO ARRANCADOR

El vehículo no arranca Las baterías internas están descar-

gadas.

Comprobar el estado de las baterías internas apretan-

do los botones de test. Cargar si es necesario.

Varios intentos de arranque fueron

realizados sin pausa.

Esperar 3 minutos entre 2 intentos de arranque. Un

arranque no debe tardar más de 7 segundos.

Error de tensión. Comprobar que la tensión de arranque seleccionada

corresponda bien a la tensión de la batería del vehí-

culo.

Violentas chispas aparecen al

poner en contacto las pinzas

de la batería al vehículo.

Error de tensión. Comprobar que las conexiones y que la tensión de ar-

ranque corresponda bien a la tensión seleccionada.

Inversión de polaridad. Conectar el cable rojo en el borne (+) de la batería y

el cable negro al borne (-).

Las baterías internas están

cargadas, la selección de la

tensión de arranque es correc-

ta pero el vehículo no arranca.

Problema vehículo (recticador,

bujía de precalentamiento…)

Acercarse a un profesional.

MODO CARGADOR

El indicador rojo parpadea

(después de 24h de carga)

La batería no coge la carga o su

tensión no sube sucientemente.

Comprobar que las abrazaderas estén bien apretadas

en los bornes de la batería. Limpiar los bornes y em-

pezar de nuevo la carga. Si el indicado rojo parpadea

otra vez, sus baterías están dañadas.

Los indicadores naranja y

verde parpadean por turno du-

rante la carga.

Protección térmica del cargador. Esperar algunos minutos (5 a 10 minutos) para dejar

que se enfríe el aparato. La carga empezará automáti-

camente al bajar sucientemente la temperatura.

El indicador naranja parpadea

desde más de 3h y no pasa al

verde.

La batería está sulfatada o fuerte-

mente descargada.

El cargador detecta la presencia de una batería sulfa-

tada o profundamente descargada. Intentará restau-

rarla con una carga especíca de 24h.

Ningún indicador se enciende El fusible ha fundido: sobreintensi-

dad en la alimentación sector.

Sustituir el fusible. Comprobar su alimentación sector.

No hay batería. El cargador no detecta batería o su batería es irrecupe-

rable (tensión >0,5V).

Inversión de polaridad de las ba-

terías.

Conectar el cable rojo al borne (+) de la batería y el

cable negro al borne (-)

Problema de alimentación sector. Comprobar su alimentación sector.

En modo 24V, los indicadores

de carga naranja y verde par-

padean anormalmente

Para carga una batería externa de

24V, el Energy Station necesita sus

2 baterías internas para funcionar.

Colocar la o las baterías internas ausentes.

MODO COMPROBADOR

Después de pulsar el botón

tést, ningún indicador se en-

ciende.

El aparato está conectado al sec-

tor y el interruptor de carga está

encendido.

Apagar el aparato (interruptor de carga en 0) o des-

conectar el cargador del sector 230V. Pulsar de nuevo

el botón tést.

No hay batería. Comprobar las conexiones de la batería interna (abra-

zaderas…)

La tensión de la batería es dema-

siado débil.

En este modo, el cargador se alimenta gracias a la

batería que comprobar. Si la tensión de la batería es

demasiado débil <6V), ningún indicador se enciende.

2 indicadores parpadean por

intermitencia

El tést se actualiza cada 0.5 se-

gundos. La tensión de la batería se

encuentra en el límite del bascu-

lamiento.

Durante la lectura, coger el caso más desfavorable

GARANTÍA

La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y

mano de obra)

La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte

• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)

• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)

• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)

En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:

• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)

• Una nota explicativa del fallo

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Данная инструкция описывает функционирование вашего

устройства и меры предосторожности в целях обеспечения

вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым

использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать.

ы быть прочтены и поняты до начала сварочных работ. Изменения

и ремонт, не указанные в этой инструкции, не должны быть

предприняты. Производитель не несет ответственности за травмы

и материальные повреждения связанные с несоответствующим

данной инструкции использованием аппарата. В случае

проблемы или сомнений, обратитесь к квалифицированному

профессионалу для правильного подключения. Этот аппарат

должен быть использован только для перезаряда и/или

запуска в пределах указанных на заводской табличке и/или

в инструкции. Соблюдайте правила безопасности. В случае

неадекватного или опасного использования производитель не

несет ответственности.

Аппарат предназначен для использования в помещении. Не

выставлять под дождь.

Этот аппарат может быть использован детьми старше 8 лет, а

также персонами с ограниченными физическими, сенсорными

или умственными возможностями, а также не обладающими

опытом и знаниями, при условии если за ними надлежащим

образом наблюдают или если с ними провели инструктаж по

безопасному использованию аппарата и если все возможные

риски были предусмотрены. Дети не должны играть с

устройством. Чистка и уход не должны производится детьми

без надлежащего присмотра.

Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки

батареек или незаряжаемых батарей.

Не использовать ни в коем случае для заряда батареек или

неперезаряжаемых АКБ.

Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка

повреждены.

Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший

аккумулятор.

Не покрывайте аппарат.

Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не

подвергать высоким температурам (выше 50°C) в течении

длительного периода.

Не перекрывайте вентиляционные отверстия. Перед

использованием ознакомьтесь с разделом "установка"

инструкции.

Автоматический режим, а также ограничения при его

использовании, описаны далее в этой инструкции.

Риск пожара и взрыва!

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

• Во время зарядки АКБ должна быть помещена в хорошо

проветриваемом месте.

• Избегайте пламени и искр. Не курить.

• Защитите поверхности батареи от электрического контакта

во избежание короткого замыкания.

Риск кислотных брызг!

• Носите защитные очки и перчатки.

• В случае контакта с глазами или кожей, промойте обильно

водой и проконсультируйте врача без промедления.

Подключение / отключение :

• Отключите подачу питания перед тем как подключать или

отключать соединения к батарее.

• Сначала подключите клемму АКБ, не соединенную с шасси.

Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси

как можно дальше от АКБ и от трубопроводов топливной

системы. Затем, подключите зарядное устройство к сети.

• После зарядки отключите зарядное устройство от сети,

затем отсоедините зажим от шасси и, наконец, зажим от

аккумулятора. Действуйте в указанном порядке.

Подключение:

• Это устройство должно быть в розетку с заземлением.

• Этот аппарат защищен с помощью предохранителя

Подключение к электросети должно быть произведено в

соответствии с законами страны.

Уход:

• Если шнур питания поврежден, он должен быть

заменен производителем, его сервисной службой или

квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Техническое обслуживание должно производиться только

квалифицированным специалистом.

• Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала

ремонтных работ.

• Если предохранитель расплавился, он должен быть

заменен производителем, его сервисной службой или

квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Регулярно открывайте аппарат и продувайте его, чтобы очистить

от пыли. Необходимо также проверять все электрические

соединения с помощью изолированного инструмента.

Проверка должна осуществляться квалифицированным

специалистом.

• Ни в коем случае не использовать растворители или другие

коррозийные моющие средства.

• Очистить поверхность аппарат с помощью сухой тряпки.

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

Нормы и правила:

• Аппарат соответствует директивам Евросоюза.

• Декларация соответствия есть на нашем сайте.

• Знак соответствия EAC (Евразийское соответствие качества).

Утилизация:

• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывать в

общий мусоросборник.

• Необходимо извлечь аккумулятор из аппарата прежде чем

его отправить в утилизацию.

• Отсоедините аппарат от электропитания перед тем как вынуть

аккумулятор.

ОПИСАНИЕ

Energy Station это автономное пусковое устройство, предназначенное для запуска автомобилей с

аккумуляторами 12 В / 24 В. Тележка позволяет разместить 1 или 2 12-вольтовых аккумулятора (6 элементов

по 2 В) ёмкостью до 180 A/часов каждый. Аппарат имеет 2 автоматических зарядных устройства для зарядки

как внутренних аккумуляторов, так и внешних, а также аккумуляторный тестер. В режиме пуска, бортовая

электроника автомбиля защищена от перенапряжения.

МОНТАЖ

Тележка

Набор резьбовых деталей : 4 винта для листового железа, 8 винтов M5x12, 2 винта M6x50, 30 винта M8x12,

30гайки M8

Инструменты, необходимые для монтажа (не поставляются): 1 набор шестигранных ключей для винтов, 1

плоский гаечный ключ на десять и на восемь и 1 отвертка со звездообразной шестиконечной насадкой «TORX»

T20 (для ручки)

M8 x12

1 2 3

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

Внутренние аккумуляторы и зажимы зарядки

23 cm

43 cm

53 cm

Перед использованием установите 2 «внутренних» аккумулятора (не

поставляемые с аппаратом): свинцовые 12-вольтовые аккумуляторы

с жидким или гелевым электролитом ёмкостью от 120 до 180 A/часов

максимум каждый. Их размеры не должны превышать

45x53x23 см и максимальный вес 100 кг.

Для установки :

• Отключите сетевой шнур или поставьте выключатель зарядки в положение

« 0 ».

• Затяните 4 зажимных хомута (в наборе) на 4 кабелях.

• Подсоедините аккумуляторы к Energy Station, соблюдая полярности :

- Красный кабель к + аккумулятора.

- Чёрный кабель к – аккумулятора.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ : ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В нерабочем положении зажимы должны

обязательно быть помещены на подставку,

а не на ручку во избе-жание образования

электродуги или короткого замыкания, что

приведет к сильной разрядке аккумуляторов.

ДА НЕТ

ФУНКЦИЯ ЗАПУСКА

12-вольтовый режим

• сетевой шнур или поставьте выключатель зарядки в положение « 0 ».

• Подсоедините кабели к выходам аккумулятора 1 или 2.

• Подсоедините зажимы к аккумулятору автомобиля, который надо завести, соблюдая

полярности.

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

Подойдите к автомобилю и поверните ключ зажигания. Если мотор не заводится,

подождите 3 минуты перед тем, как приступить к следующей попытке запуска ( максимум

6 секунд).

- При несоблюдении советуемого перерыва между попытками (3 мин) или если

продолжительность попытки превышена (< 6 секунд), вероятность запуска снижается

(риск потери мощности).

- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и

разрушения встроенного аккумулятора.

- Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом

состоянии : альтернатор, свечи накаливания…

• Перезарядите аккумуляторы после использования (см. функцию зарядки).

24-вольтовый режим

• Отключите сетевой шнур или поставьте выключатель зарядки в положение « 0 ».

• Подсоедините кабели к выходу 24 В.

• Подсоедините зажимы к аккумулятору автомобиля, который надо завести, соблюдая

полярности.

• Подойдите к автомобилю и поверните ключ зажигания. Если мотор не заводится,

подождите 3 минуты перед тем, как приступить к следующей попытке запуска (

максимум 6 секунд).

- При несоблюдении советуемого перерыва между попытками (3 мин) или если

продолжительность попытки превышена (< 6 секунд), вероятность запуска снижается

(риск потери мощности).

- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и

разрушения встроенного аккумулятора.

- Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом

состоянии : альтернатор, свечи накаливания…

• Перезарядите аккумуляторы после использования (см. функцию зарядки).

ФУНКЦИЯ ТЕСТЕРА ВНУТРЕННИХ АККУМУЛЯТОРОВ

Чтобы протестировать аккумуляторы Energy Station :

• Отключите сетевой шнур или поставьте выключатель зарядки в положение « 0 ».

• Нажмите на кнопку тестируемого аккумулятора, результат афишируется :

Зеленая лампочка: аккумулятор заряжен (напряжение свыше 12.8 В).

=> запуск возможен.

Оранжевая лампочка: аккумулятор частично заряжен (напряжение между 12.8 В и 12.4 В),

=> настоятельно советуем перезарядить перед использованием.

Красная лампочка: аккумулятор разряжен (напряжение ниже 12.4 В).

=> запуск не возможен.

Лампочки не горят: аккумулятор не обнаружен либо аккумулятор сильно разряжен (< 6 В)

=> запуск не возможен.

NВ: Тест можно считать показательным только если аккумулятор в нерабочем состоянии по меньшей мере 15

минут.

ФУНКЦИЯ ЗАРЯДКИ

Зарядка внутренних аккумуляторов Energy Station

Чтобы Energy Station всегда был в исправном состоянии и способным выдавать максимальную пусковую

мощность, рекомендуется перезаряжать его после каждого использования и оставлять под зарядкой до

следующего использования.

Energy Station имеет 2 автоматических зарядных устройства, которые заряжают и сохраняют заряженными на

100% и без надзора 2 внутренних аккумулятора (Floating System).

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

Для зарядки внутренних аккумуляторов :

• Подключите зарядное устройство к сети 230 В 50/60 Гц.

• Поставьте выключатель зарядного устройства в положение « I ».

• Перед началом зарядки, аппарат показывает состояние аккумулятора в течение 2

секунд :

- Красная лампочка: аккумулятор сильно разряжен

- Оранжевая лампочка: аккумулятор разряжен, но запуск возможен.

- Зеленая лампочка: аккумулятор заряжен.

• Затем аппарат указывает на состояние зарядки :

- Немигающая оранжевая лампочка: зарядка – напряжение аккумулятора растет

(максимум 12 часов).

- Мигающая оранжевая лампочка: стабилизация напряжения (2 или 24 часа если аккумулятор

сульфатирован).

- Зеленая лампочка: аккумулятор заряжен. Запуск возможен. Оставьте аппарат

включенным в сеть, если вы его не используете.

• Когда аккумулятор зарядиться, поставьте выключатель на 0.

• Отключите от сети

• Отсоедините зажимы.

ЗАРЯДКА ВНЕШНИХ АККУМУЛЯТОРОВ.

Зарядное устройство может заряжать 12-ти или 24-вольтовые аккумуляторы с жидким или гелевым

электролитом ёмкостью от 35 до 225 A/часов.

В режиме 12 В: с тем чтобы быстро зарядить внешние аккумуляторы, рекомендуется, чтобы внутренний

аккумулятор выбранного выхода был заряжен.

В режиме 24 В : присутствие заряженных аккумуляторов совершенно необходимо.

Для зарядки внешних аккумуляторов

• Подсоедините кабели к нужным выходам 12 В (выход 1 или 2), 24 В

• Подключите зажимы : красный на + аккумулятора и черный на –

• Suivre la démarche de recharge des batteries internes.

ENERGY STATION

Перевод оригинальных инструкций

АНОМАЛИИ, ПРИЧИНЫ, УСТРАНЕНИЕ

АНОМАЛИЯ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ

РЕЖИМ ЗАПУСКА

Автомобиль не заводится. Разрядка внутренних аккумуляторов. Проверить состояние аккумуляторов нажимая на

кнопки теста. Перезарядить если необходимо.

Вы пытались завести автомобиль

несколько раз подряд без перерыва.

Переждать 3 минуты между 2 попытками завода.

Запуск не должен длиться более чем 7 секунд.

Ошибка напряжения Проверить, что выбранное пусковое напряжение

соответствует напряжению аккумулятора автомобиля.

Сильные искры появляются

при контакте зажимов и

аккумулятора автомобиля.

Ошибка напряжения. Проверить, что подключение и пусковое напряжение

соответствует выбранному напряжению.

Инверсия полярности. Подключить красный кабель на (+) аккумулятора и

черный кабель на (-).

Внутренние аккумуляторы

заменены, выбор пускового

напряжения правильный, но

автомобиль не заводится.

Проблема с автомобилем

(выпрямитель, стартер, свечи…)

Обратитесь к профессионалу.

РЕЖИМ ЗАРЯДА

Красный индикатор моргает

(после 24ч зарядки).

Аккумулятор не принимает заряд

или напряжение не увеличивется

достаточно быстро.

Проверить, хорошо ли закреплены хомуты на зажимах

аккумулятора. Зачистить зажимы и перезапустить

зарядку. Если красный индикатор начнет снова

моргать, ваш аккумулятор поврежден.

Оранжевый и зеленый

индикаторы моргают по

очереди во время заряда.

Термозащита зарядного устройства. Подождать несколько минут (5-10 мин) для

охлаждения аппарата. Зарядка начнется

автоматически как только температура станет

достаточно низкой.

Оранжевый индикатор

моргает более чем 3 часа и не

переходит на зеленый.

Аккумулятор либо сульфатирован,

либо сильно разряжен.

Зарядное устройство определяет если аккумулятор

сульфатирован или сильно разряжен. Аппарат

постарается его отреставрировать специальной

зарядкой в течении 24 часов.

Индикаторы не загораются Предохранитель расплавился

вследствии сверхнапряжения в сети.

Заменить предохранитель. Проверить напряжение в

сети.

Нет аккумулятора Аппарат не находит аккумулятор или ваш аккумулятор

невосстановим (напряжение>0,5V)

Инверсия полярности аккумулятора. Подключить красный кабель на (+) аккумулятора и

черный кабель на (-).

Проблема с напряжением в сети. Проверить напряжение в сети.

В режиме 24В, оранжевый и

зеленый индикаторы заряда

анормально моргают

Для заряда внешнего аккумулятора

на 24В, Energy Station необходимы 2

своих внутренних аккумулятора.

Установить недостающие аккумуляторы.

РЕЖИМ ТЕСТА

После нажима на кнопку теста

индикаторы не загораются.

Аппарат подключен к сети и

переключатель режима заряда

включен.

Выключить аппарат (переключатель заряда на 0) или

отсоединить зарядку от сети 230В. Заново нажать на

кнопку тестирования.

Нет аккумулятора. Проверить подсоединения внутреннего аккумулятора

(хомуты крепления…)

Напряжение аккумулятора слишком

слабое.

В этом режиме, аппарат питается через аккумулятор

тестера. Если напряжение аккумулятора слишком

слабое (<6V), индикторы не загорятся.

2 индикатора моргают по

очереди

Тест актуализируется каждые 0.5

сек. Напряжение аккумулятора

находится на границе между двумя

показателями

Выбрать худший результат.

ГАРАНТИЯ

Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия

(запчасти и рабочая сила).

Гарантия не распространяется на:

• Любые поломки, вызванные транспортировкой.

• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).

• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).

• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).

При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:

- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....

- описание поломки.

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

In deze gebruiksaanwijzing vindt u de aanwijzingen

over het functioneren van uw toestel en de

veiligheidsvoorzorgsmaatregelen. Leest u dit document

aandachtig door voor u het apparaat in gebruik neemt.

Bewaar dit document als naslagwerk. Deze instructies

moeten eerst goed gelezen en begrepen worden alvorens het

apparaat te gebruiken. Voer geen enkele verandering en/of

onderhoud uit die niet beschreven staat in deze handleiding.

Ieder lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaakt door

het onjuist opvolgen van de instructies in deze handleiding

kan niet op de fabrikant verhaald worden. Raadpleeg

in geval van problemen of vragen een gekwaliceerde

onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan uitsluitend gebruikt

worden als oplader of als stroomvoorziening, volgens de

instructies vermeld op het apparaat en in de handleiding.

Volg altijd nauwkeurig de veiligheidsinstructies op. Bij

oneigenlijk of gevaarlijk gebruik kan de fabrikant van dit

product niet aansprakelijk gesteld worden.

Dit apparaat is bestemd voor gebruik binnen. Niet blootstellen

aan regen.

Dit apparaat kan allen gebruikt worden door kinderen vanaf

8 jaar en door personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke

of mentale vaardigheden of gebrek aan ervaring of kennis

als deze goed begeleid worden of als in de handleiding

aangeven staat dat het toestel veilig en zonder risico gebruikt

kan worden. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen.

Schoonmaak en onderhoud mogen niet gedaan worden

door kinderen zonder toezicht.

Niet geschikt voor het opladen van niet-oplaadbare batterijen

of accu's.

Gebruik uitsluitend de lader die is meegeleverd met het

apparaat voor het opladen van de accu’s.

Gebruik het apparaat niet als de stroomkabel of de stekker

defect zijn.

Probeer nooit een bevroren of een defecte accu op te laden.

Het apparaat niet bedekken.

Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en

niet blootstellen aan blijvend hoge temperatuur (hoger dan

50°C).

De ventilatie openingen niet toedekken. Volg de installatie-

instructies in deze handleiding voor het opstarten van het

apparaat.

De automatische modus en de gebruiksbeperkingen van het

apparaat worden in deze handleiding beschreven.

Ontplofngs- en brandgevaarlijk!

Een opladende accu kan explosief gas uitstoten.

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

• Plaats de accu tijdens het opladen in een goed geventileerde

ruimte.

• Vermijd vuur en vonken. Niet roken.

• Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting

te voorkomen.

Let op : zuur-projectie gevaar.

• Draag altijd een veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.

• In geval van oog- of huidcontact, meteen met veel water

afspoelen en onmiddellijk een arts raadplegen.

Aansluiten / Afsluiten :

• Sluit de stroomvoorziening af, alvorens de accu aan te

sluiten of los te koppelen.

• De aansluitklem van de accu die niet is aangesloten op een

chassis moet als eerst aangekoppeld worden. De andere

verbinding moet plaats vinden op de chassis, ver van de

accu en van de brandstofkanalisering. De accu oplader

moet vervolgens op het net aangesloten worden.

• Koppel na het laden eerst de acculader van de netspanning

los. Koppel daarna de connectie van de chassis los, en

pas daarna de connectie met de accu.

Aansluiten :

• Dit apparaat moet aangesloten aan de netspanning met

een geaard stopcontact.

• Dit apparaat is, ter bescherming, uitgerust met een zekering.

De aansluiting op de netspanning moet conform de natio-

nale regelgeving gebeuren.

Onderhoud :

• Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen

te worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een

gekwaliceerde technicus, om gevaar te vermijden.

• Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwaliceerde

onderhoudsmonteur te gedaan te worden.

• Waarschuwing ! Altijd de stekker uit het stopcontact

halen alvorens eventuele onderhoudswerkzaamheden te

verrichten.

• Als de zekering beschadigd is, dient deze vervangen te

worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een

gekwaliceerde technicus, om gevaar te vermijden.

• Haal regelmatig de kap van het apparaat en blaas

het stof weg met een elektrisch stofblazertje. Laat

tegelijkertijd de elektrische aansluitingen controleren door

een gekwaliceerd technicus (met behulp van geïsoleerd

gereedschap).

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

• Nooit oplosmiddelen of andere agressieve

schoonmaakmiddelen gebruiken.

• De oppervlaktes van het apparaat reinigen met een droge

doek.

Regelgeving :

• Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese

richtlijnen

• De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.

• EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merk.

Afvalverwerking :

• Afzonderlijke inzameling vereist. Niet met het huishoudelijke

afval wegwerpen.

• De accu moet uit het apparaat verwijderd worden voordat

het apparaat naar de afvalverwerking wordt gebracht.

• Het apparaat moet uitgeschakeld worden voordat de accu

verwijderd wordt.

ALGEMENE BESCHRIJVING

De Energy Station is een autonome starter bestemd voor het opstarten van voertuigen met een 12V of 24V accu. In

de trolley kunnen 1 of 2 accu’s van 12V (6 elementen van 2V) geplaatst worden, met een capaciteit tot 180 Ah elk.

Het apparaat heeft 2 automatische acculaders om interne maar ook externe accu’s op te laden, en een accu tester.

In de startmodus is de auto-elektronica beveiligd tegen overspanning.

MONTAGE

Trolley

Bevestigingen : 4 plaatwerk schroeven, 8 M5x12 schroeven, 2 M6x50 schroeven, 30 M8x12 schroeven, 30 M8 moeren.

Gereedschap nodig voor het monteren (niet meegeleverd): 1 set inbussleutels, 1 moersleutel van 10 en 8 en 1

schroevendraaier Torx T20 (voor het handvat).

M8 x12

1 2 3

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

Interne Accu’s en laadklemmen

23 cm

43 cm

53 cm

Installeer, voor ieder gebruik, de twee «interne» accu’s (niet meegeleverd): 12V

elektrolyt loodaccu’s, liquide of gel met een maximale capaciteit van 120 tot 180

Ah elk. De afmetingen van deze accu’s mogen niet groter zijn dan 45x 53x23

cm. Ze mogen niet zwaarder zijn dan 100 kg.

De installatie :

• Koppel het netsnoer af of zet de laad-schakelaar op « 0 ».

• Klem de 4 meegeleverde klemmen op de 4 kabels vast.

Koppel de accu’s aan de Energy Station en respecteer daarbij de polariteit :

- rode kabel aan de + van de accu.

- zwarte kabel aan de – van de accu.

GEBRUIK : WAARSCHUWING

In ruststand moeten de laadklemmen absoluut

in hun houder geplaatst worden en niet op het

handvat, daar dit kans geeft op het ontstaan

van elektrische boog en kortsluiting, met als

consequentie het diep ontladen van de accu’s.

JA NEE

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

FUNCTIE STARTER

Modus 12V

• Koppel het netsnoer af of zet de laad-schakelaar op « 0 ».

• Sluit de kabels aan op de uitgangen van accu 1 of 2

• Sluit de klemmen aan op de accu van het op te starten voertuig en respecteer daarbij de

polariteit.

• Ga naar het controle board van uw voertuig en draai de contactsleutel om. Als de motor

niet start, wacht 3 minuten tussen 2 opstartpogingen. ( 6 sec max)

- Wanneer de aanbevolen rusttijd tussen elke nieuwe startpoging (3 minuten) niet gerespecteerd

wordt, of als de startpoging te lang duurt (< 6 seconden), worden de kansen op succesvol

starten kleiner (risico vermogensverlies) .

- Risico op lekkage van zuur en vernietiging van de interne accu indien de voorgeschreven tijden

niet gerespecteerd worden.

- Wanneer het voertuig niet start, betekent dat niet altijd dat de accu in slechte staat verkeert :

De oorzaak van het probleem kan ook in de dynamo, de gloeibougie, of ergens anders liggen...

• Accu’s weer opladen na gebruik (zie Functie Laden).

Modus 24V

• Koppel het netsnoer af of zet de laad-schakelaar op « 0 ».

• Sluit de kabels aan op de uitgang 24V.

• Sluit de klemmen aan op de accu van het op te starten voertuig en respecteer daarbij de

polariteit.

• Ga naar het controle board van uw voertuig en draai de contactsleutel om. Als de motor

niet start, wacht 3 minuten tussen 2 opstartpogingen. ( 6 sec max)

- Wanneer de aanbevolen rusttijd tussen elke nieuwe startpoging (3 minuten) niet gerespecteerd

wordt, of als de startpoging te lang duurt (< 6 seconden), worden de kansen op succesvol

starten kleiner (risico vermogensverlies) .

- Risico op lekkage van zuur en vernietiging van de interne accu indien de voorgeschreven tijden

niet gerespecteerd worden.

- Wanneer het voertuig niet start, betekent dat niet altijd dat de accu in slechte staat verkeert :

De oorzaak van het probleem kan ook in de dynamo, de gloeibougie, of ergens anders liggen...

• Accu’s weer opladen na gebruik (zie Functie Laden).

FUNCTIE INTERNE ACCU’S TESTEN

Om de accu’s van de Energy Station te testen :

• Koppel het netsnoer af of zet de schakelaar op « 0 ».

• Druk op de knop van de te testen accu, het resultaat wordt weergegeven :

Groen lampje : accu opgeladen (spanning hoger dan 12.8V).

=> starten mogelijk.

Oranje lampje : accu deels opgeladen (spanning tussen 12.8V en 12.4V),

=> Het wordt sterk aangeraden om voor gebruik weer op te laden.

Rood lampje : accu ontladen (spanning lager dan 12.4V).

=> starten niet mogelijk.

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

Geen enkel lampje : geen accu gedetecteerd of accu sterk ontladen (<6V)

=> starten niet mogelijk.

Nb : De test is alleen betrouwbaar als de accu sinds ten minste 15 minuten in rust is.

FUNCTIE LADER

Opladen interne accu’s van de Energy Station

Om de Energy Station altijd operationeel te houden en om een maximaal opstartvermogen te verkrijgen, wordt aange-

raden om het apparaat na ieder gebruik weer op te laden, en om het apparaat aan de netspanning te laten staan tot

een volgend gebruik.

De Energy Station heeft 2 automatische opladers die opladen en die de 2 interne accu’s 100% opgeladen houden zon-

der toezicht (Floating System).

Laden van de interne accu’s :

• Sluit de lader aan op de 230V 50/60Hz netspanning.

• Zet de schakelaar van de oplader op positie « I ».

• Voor het begin van het laden geeft het apparaat gedurende 2 seconden de status van de

accu aan :

- Rode lampje : accu sterk ontladen.

- Oranje lampje : accu ontladen maar er kan wellicht nog gestart worden.

- Groene lampje : accu opgeladen.

• Het apparaat geeft vervolgens de laadstatus aan :

- Oranje lampje (niet knipperend) : opladen – de accu-spanning stijgt. (maximaal 12 uur)

- Oranje lampje knippert – spanningsregeling (2uur of 24 uur als de accu is gesulfateerd).

- Groene lampje : accu opgeladen. Opstarten mogelijk. Laat het apparaat aangesloten aan de

netspanning als u het apparaat niet gebruikt.

• Zet, wanneer de accu opgeladen is, de schakelaar op 0.

• Koppel de voedingskabel los.

• Koppel de klemmen af.

EXTERNE ACCU’S OPLADEN.

De lader kan 12V of 24V elektrolyt accu’s, liquide of gel, 35 Ah tot 225 Ah opladen.

In de 12V modus : om de externe accu’s snel op te laden, is het aan te raden dat de interne accu van de gekozen

uitgang opgeladen is.

In de 24V modus : het is noodzakelijk dat de accu’s aanwezig en opgeladen zijn.

Laden van de externe accu’s :

• Sluit de kabels aan op de nodige 12V uitgangen (uitgang 1 of 2), 24V

• Verbind de kabels (+ rood en – zwart) met de polen + en – van de accu en verzeker u er-

van dat het contact goed is.

• Suivre la démarche de recharge des batteries internes.

ENERGY STATION

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

AFWIJKINGEN, OORZAKEN, OPLOSSINGEN

AFWIJKING OORZAKEN OPLOSSINGEN

STARTHULP MODUS

Het voertuig start niet. De interne accu's zijn ontladen. Controleer de staat van de interne accu's door op de

testknop te drukken. Laad deze indien nodig weer op.

U heeft meerdere startpogingen ge-

daan zonder een pauze.

Wacht 3 minuten tussen 2 opstartpogingen. Het ops-

tarten mag niet langer dan 7 seconden duren.

Spanningsfout. Controleer of de gekozen opstartspanning overeen-

komt met de accuspanning van het voertuig.

Er verschijnen grote vonken op

het moment dat de klemmen de

accu van de auto aanraken.

Spanningsfout. Controleer of de aansluitingen en de startspanning wel

overeenkomen met de gekozen spanning.

Polariteitomwisseling Sluit de rode kabel aan op de (+) pool en de zwarte

kabel op de (-) pool van de accu.

De interne accu's zijn opgeladen,

de opstartspanning is correct

maar het voertuig start niet.

Probleem voertuig (gelijkrichter, star-

ter, gloeibougies…)

Neem contact op met een professionele reparateur.

MODUS LADEN

Het rode ledlampje knippert (na

24 uur opladen).

De accu laadt niet op of de spanning

stijgt niet voldoende.

Controleer of de klemmen goed aangesloten zijn op

de polen van de accu. Maak de polen schoon en start

opnieuw op. Als het rode ledlampje opnieuw knippert

zijn uw accu’s beschadigd.

De oranje en groene ledlampjes

knipperen om de beurt tijdens

het opladen.

Thermische beveiliging van de lader. Wacht enkele minuten (5 tot 10 minuten) om het ap-

paraat te laten afkoelen. Het opladen begint automa-

tisch weer zodra de temperatuur voldoende gedaald

is.

Het oranje ledlampje knippert

langer dan 3 uur en wordt niet

groen.

De accu is gesulfateerd of zeer leeg. De oplader detecteert de aanwezigheid van een gesul-

fateerde of diep ontladen accu. De oplader zal probe-

ren de accu te herstellen met behulp van een speciale

laadcyclus van 24 uur.

Geen enkel ledlampje gaat bran-

den.

De zekering is gesmolten : overbelas-

ting op de netspanning.

Vervang de zekering. Controleer uw netspanning.

Geen accu. De oplader detecteert geen accu of uw accu is niet

meer te herstellen (spanning >0,5V).

Polariteitsomwisseling van de accu's. Sluit de rode kabel aan op de (+) pool en de zwarte

kabel op de (-) pool van de accu.

Probleem met de netspanning. Controleer uw netspanning.

In de 24V modus knipperen het

oranje en groene laadlampje ab-

normaal

Om een externe accu van 24V op te la-

den heeft de Energy Station 2 interne

accu's nodig om te functioneren.

Plaatsen van de ontbrekende interne accu(s).

TEST MODUS

Na op de testknop gedrukt te

hebben, gaat geen enkel lampje

branden.

Het apparaat is aangesloten op de

netspanning en de laad-schakelaar

staat op aan.

Zet het apparaat uit (laad-schakelaar op 0) of kop-

pel het apparaat los van de 230V netspanning. Druk

opnieuw op de testknop.

Geen accu. Controleer de aansluitingen van de interne accu (klem-

men....)

De spanning van de accu is te laag. In deze modus wordt de lader gevoed via de te testen

accu. Als de spanning van de accu te laag is (<6V), zal

geen enkel ledlampje gaan branden.

2 ledlampjes knipperen afwisse-

lend

De test actualiseert zichzelf iedere 0.5

seconden. De accuspanning bevindt

zich op de grens.

Neem, bij het opnemen van het resultaat, het minst

gunstige geval.

GARANTIE

De garantie dekt alle gebreken en fabricagefouten gedurende twee jaar vanaf de aankoopdatum (onderdelen en

arbeidsloon).

De garantie dekt niet :

• Alle overige schade als gevolg van vervoer.

• De gebruikelijke slijtage van onderdelen (Bijvoorbeeld : kabels, klemmen, enz.).

• Incidenten als gevolg van verkeerd gebruik (verkeerde elektrische voeding, vallen, ontmanteling).

• Gebreken ten gevolge van de gebruiksomgeving (vervuiling, roest, stof).

In geval van storing moet het apparaat teruggestuurd worden naar uw distributeur, samen met:

- Een gedateerd aankoopbewijs (betaalbewijs, factuur ...).

- Een beschrijving van de storing.

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie

e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza.

Leggere attentamente prima dell’uso e conservare con cura

per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni

devono essere lette e comprese prima dell’uso. Ogni modica

o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere

effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un

uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale

non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In

caso di problema o d’incertezza, si prega di consultare

una persona qualicata per manipolare correttamente il

dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto

per fare la ricarica e/o riavvio i limiti indicati sul dispositivo

e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative

alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il

fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all’interno. Non deve essere esposto

alla pioggia.

Questo dispositivo può essere usato da bambini di età

superiore a 8 anni, da persone con capacità siche,

sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza

o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se

le istruzioni relative all’uso del dispositivo in sicurezza gli

sono state trasmesse e che i rischi intrapresi sono stati presi

in considerazione. I bambini non devono giocare con il

dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall’utente non

devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non

ricaricabili.

Usare esclusivamente il caricabatterie fornito con il dispositivo

per ricaricare la batteria.

Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la

presa sono danneggiati.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.

Non coprire il dispositivo.

Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e

temperature spesso elevate (superiori a 50°C)

Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla

parte installazione prima di usare il dispositivo.

Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni

applicabili all’uso sono spiegate in seguito su questo

manuale.

Rischio di esplosione e d’incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

• Durante la carica, la batteria deve essere messa in un

luogo ben ventilato.

• Evitare amme e scintille. Non fumare.

• Proteggere le supercie della batteria da corto-circuiti.

Rischio di proiezioni acide!

• Portare occhiali e guanti di protezione.

• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare

abbondantemente e consultare un medico immediatamente.

Connessione / Sconnessione:

• Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare

le connessioni della batteria.

• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve

essere collegato per primo. L'altra connessione deve

essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal

serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie

deve essere collegato alla rete elettrica.

• Dopo l'operazione di carica, scollegare il caricatore della

batteria dalla presa poi togliere la connessione dal telaio

e in seguito la connessione della batteria, nell'ordine

indicato.

Collegamento:

• Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di

corrente con messa a terra.

• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile

• Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fat-

ta in conformità con le regole d’installazione nazionali.

Manutenzione:

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere

sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o

da persone di qualiche simili per evitare pericoli.

• La manutenzione deve essere effettuata da una persona

qualicata

• Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa

elettrica prima di effettuare ogni manipolazione sul

dispositivo.

• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal

fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di

qualiche simili, per evitare pericoli.

• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all’aiuto

del sofatore. Cogliere l’occasione per far vericare le

connessioni elettriche con un utensile isolato da persone

qualicate.

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti

aggressivi.

• Pulire le superci del dispositivo con uno straccio secco.

Regolamentazione:

• Dispositivo in conformità con le direttive europee

• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito

internet.

• Marca di conformità EAC (Comunità Economica

Eurasiatica)

Scarto:

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata.

Non deve essere smaltito con i riuti domestici.

• L’accumulatore elettrico presente sul dispositivo è riciclabile.

Si prega di procedere in conformità con le prescrizioni di

riciclaggio in vigore.

• Il dispositivo deve essere imperativamente scollegato dalla

rete elettrica prima di ritirare la batteria.

DESCRIZIONE GENERALE

Energy Station è un avviatore autonomo destinato all’avviamento di veicoli dotati di batteria da 12 V /24 V. Il carrello

permette di posizionare 1 o 2 batterie da 12V (6 elementi da 2V) con capacità che arriva no a 180 Ah ciascuna. L’ap-

parecchio integra 2 caricabatterie automatici per caricare le batterie interne ma anche esterne e un tester per batterie.

In modalità avviatore, l’elettronica del veicolo è protetta contro le sovratensioni.

MONTAGGIO

Carrello

Viti: 4 viti autolettanti, 8 viti M5x12, 2 viti M6x50, 30 vitiM8x12, 30 bulloni M8 Utensili necessari al montaggio (non

forniti): 1 set chiavi esagonali,1 chiave estremità 10 e 8 e 1 cacciavite con ghiera torx T20 (per la maniglia)

M8 x12

1 2 3

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

Vis

tôle

x50

x12

Vis

tôle

x12

Batterie interne e morsetti di carica

23 cm

43 cm

53 cm

Prima di qualsiasi utilizzo, installare le due batterie « interne » (non fornite):

batterie al piombo ad elettrolito liquido o gel 12V con capacità da 120 a 180 Ah

massimo ciascuna. Le loro dimensioni non devono superare 45 x 53 x 23 cm e

il peso totale max 100 kg.

Per installarle :

Scollegare il cavo di alimentazione o posizionare l’interruttore su « 0 ».

Fissare le 4 fascette di serraggio fornite sui 4 cavi.

Raccordare le batterie all’Energy Station rispettando le polarità :

- cavo rosso al + della batteria.

- cavo nero al – della batteria.

UTILIZZO : ATTENZIONE

Quando non utilizzati, i morsetti di carica devo-

no imperativamente essere posizionati sul sup-

porto e non sulla maniglia, per evitare qualsiasi

rischio di arco elettrico e cortocircuito che pro-

vocano la scarica profonda delle batterie.

SI NO

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

FUNZIONE AVVIATORE

Modo 12V

• Scollegare il cavo di alimentazione o posizionare l’interruttore su « 0 ».

• Connettere i cavi sulle uscite della batteria 1 o 2.

• Connettere i morsetti alla batteria del veicolo da avviare rispettando le polarità.

• Andare al posto di guida del veicolo e girare la chiave di contatto. Se il motore non si avvia,

aspettare 3 minuti tra ogni prova di avviamento (durata avviamento 6 sec max).

- Un’attesa troppo corta fra ogni avviamento o un’insistenza sull’avviatore troppo lunga (>6

secondi) riduce le possibilità di avviamento alle prove successive (rischio di perdita di poten-

za).

- Rischio di perdita d’acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto dei

tempi consigliati.

- Se il veicolo non si avvia, può avere un problema diverso dalla batteria in cattivo stato: alter-

natore, candelette di preriscaldamento...

• Ricaricare le batterie dopo ogni utilizzo (cf. funzione caricabatterie).

Modo 24V

• Scollegare il cavo di alimentazione o posizionare l’interruttore su « 0 ».

• Connettere i cavi sull’uscita 24V.

• Connettere i morsetti alla batteria del veicolo da avviare rispettando le polarità.

• Andare al posto di guida del veicolo e girare la chiave di contatto. Se il motore non si avvia,

aspettare 3 minuti tra ogni prova di avviamento (durata avviamento 6 sec max).

- Un’attesa troppo corta fra ogni avviamento o un’insistenza sull’avviatore troppo lunga (>6

secondi) riduce le possibilità di avviamento alle prove successive (rischio di perdita di poten-

za).

- Rischio di perdita d’acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto dei

tempi consigliati.

- Se il veicolo non si avvia, può avere un problema diverso dalla batteria in cattivo stato: alter-

natore, candelette di preriscaldamento...

• Ricaricare le batterie dopo ogni utilizzo (cf. funzione caricabatterie).

FUNZIONE TESTER BATTERIE INTERNE

Per testare le batterie dell’Energy Station :

• Scollegare il cavo di alimentazione o posizionare l’interruttore su « 0 ».

• Premere sul pulsante della batteria da testare, si visualizzano i iseguenti risultati:

Spia verde : batteria carica (tensione superiore a 12.8V).

=> avviameno possibile.

Spia arancione : batteria parzialmente carica (tensione tra12.8V e 12.4V), => si consiglia di

ricaricare prima dell’utilizzo.

Spia rossa : batteria scarica (tensione inferiore a 12.4V).

=> avviamento impossibile.

Nessuna spia : nessuna batteria individuata o batteria profondamente scarica (<6V)

=> avviamento impossibile

Nb: Il test è signicativo solo se la batteria è a riposo da almeno 15 minuti.

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

FUNZIONE CARICABATTERIE

Ricarica batterie interne dell’Energy Station

Afnché l’Energy Station sia sempre operativo e afnché rilasci la potenza di avviamento massima, è consigliato cari-

carlo dopo ogni utilizzo e lasciarlo in carica no al successivo utilizzo.

L’Energy Station integra 2 caricabatterie automatici che caricano e mantengono la carica al 100% senza sorveglianza

delle 2 batterie interne (Floating System).

Per caricare le batterie interne :

• Collegare il caricabatterie alla presa 230V 50/60Hz.

• Mettere l’interruttore del caricabatterie in posizione « I ».

• Prima di iniziare la carica, l’apparecchio vi indica lo stato della batteria per 2 sec. :

- Spia rossa : batteria fortemente scarica.

- Spia arancione : batteria scarica ma è possibile un avviamento.

- Spia verde : batteria carica.

• L’apparecchio vi indica in seguito lo stato della carica :

- Spia arancione ssa : carica – aumento di tensione della batteria. (12 ore max)

- Spia arancione lampeggiante – regolatore di tensione (2 ore o 24 ore se la batteria è solfatata).

- Spia verde : batteria carica. Accensione possibile. Lasciare l’apparecchio collegato alla rete

se non lo utilizzate.

• Quando la batteria è carica, posizionare l’interruttore su 0.

• Scollegare il cavo di alimentazione.

• Scollegare i morsetti.

RICARICARE BATTERIE ESTERNE

Il caricabatterie ricarica le batterie ad elettrolito liquido o gel 12 e 24V da 35 Ah a 225 Ah.

In modalità 12V : per ricaricare rapidamente le batterie esterne, si consiglia che la batteria interna dell’uscita scelta sia

carica.

In modalità 24V : è imperativo avere le batterie presenti e cariche.

Per caricare le batterie esterne :

• Connettere i cavi alle uscite necessarie 12V (uscita 1 o 2), 24V

• Collegare i morsetti (+ rosso e – nero) ai terminali + e - della batteria assicurando un buon

contatto.

• Controllare l’andamento di carica delle batterie interne.

ENERGY STATION

Traduzione delle istruzioni originali

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

ANOMALIE CAUSE RIMEDI

MODALITÀ AVVIATORE

Il veicolo non parte.

Le batterie interne sono scariche.

Vericare lo stato delle batterie interne premendo sul

pulsante test. Ricaricarle se necessario.

Avete effettuato parecchi tentativi di

avviamento consecutivi.

"Aspettare 3 minuti fra 2 tentativi di avviamento.

Un avviamento non deve durare più di 7 secondi."

Errore di tensione.

Vericare che la tensione di avviamento selezionata

corrisponda con la tensione della batteria del veicolo.

Violente scintille appaiono al mo-

mento del contatto dei morsetti

con la batteria del veicolo.

Errore di tensione.

Vericare i collegamenti e che la tensione di avviamen-

to corrisponda alla tensione selezionata.

Inversione di polarità.

Collegare il cavo rosso sul terminale positivo (+) della

batteria e il cavo nero sul terminale negativo (-) della

batteria.

Le batterie interne sono cariche,

la scelta della tensione di avvia-

mento è corretta ma il veicolo

non si avvia.

Problema del veicolo (raddrizzatore,

avviatore, candele di preriscaldamen-

to…)

Consultare un esperto.

MODALITÀ CARICABATTERIE

Il led rosso lampeggia (dopo 24h

di carica).

La batteria non si carica o la sua ten-

sione non sale sufcientemente.

Vericare che le fascette siano ben strette ai terminali

della batteria. Pulire i terminali e riavviare la carica. Se

il led rosso lampeggia ancora, le vostre batterie sono

danneggiate.

I leds arancione e cerde lampe-

ggiano alternativamente durante

la carica.

Protezione termica del caricabatterie.

Pazientate qualche istante (5-10 minuti) per lasciar

raffreddare l'apparecchio. La carica ricomincerà auto-

maticamente quando la temperatura si sarà sufcien-

temente abbassata.

Il Led giallo lampeggia per più di

3 ore e non passa mai al verde.

La batteria è solfatata oppure forte-

mente scarica.

Il caricabatterie individua la presenza di una batteria

solfatata o profondamente scarica. Il caricabatterie

proverà a ripristinarla con un ciclo di carica specico

di più di 24 ore.

Nessun led si accende.

Il fusibile è fuso : sovraintensità nell'ali-

mentazione.

Sostituire il fusibile. Vericare la vostra rete di alimen-

tazione.

No batteria.

Il caricabatterie non individua batterie o la vostra bat-

teria è irrecuperabile (tensione >0,5V).

Inversione di polarità delle batterie.

Collegare il cavo rosso sul terminale (+) della batteria

e il cavo nero sul terminale (-).

Problema della rete d’alimentazione. Vericare la vostra rete di alimentazione.

In modalità 24V, le spie di carica

arancione e verde lampeggiano

in modo anomalo.

Per caricare una batteria esterna da

24V, Energy Station ha bisogno delle

sue 2 batterie interne per funzionare.

Inserirle nel caso in cui mancassero.

MODALITÀ TESTER

Dopo aver premuto sul tasto

test, nessuna spia si accende.

L’apparecchio è collegato alla rete e l'in-

terruttore di carica è acceso.

Spegnere l'apparecchio (interruttore carica su 0) o

scollegare il caricabatterie dalla rete 230V. Premere di

nuovo sul pulsante test.

Non c'è batteria.

Vericare i collegamenti della batteria interna (fascetta

di serraggio…)

La tensione della batteria è troppo de-

bole.

In questa modalità il caricabatterie si alimenta attra-

verso la batteria da testare. Se la tensione della batte-

rie è troppo debole (<6V), non si accende nessun led.

2 leds lampeggiano ad intermit-

tenza.

Il test si attiva ogni 0.5 secondo. La ten-

sione della batteria si blocca sul limite di

oscillazione.

Al momento della lettura prende in considerazione il

caso più sfavorevole.

GARANZIA

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.

• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).

• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).

• I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d’acquisto con data (scontrino, fattura...)

- una nota esplicativa del guasto.

ENERGY STATION

SCHÉMAS ÉLECTRIQUES / CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO /

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELEKTRISCHE SCHEMA / SCHEMI ELETTRICI

52430

PRI SE1

52430

52460

DI S1

Switch_double_contact_light

96022

51382

SW1

51382

SW2

51382

TERRE

CN11S02

JP6

JP1

V ert Orange Rouge

97112

PCB1

97112

CN11S02

JP6

JP1

V ert Orange Rouge

97112

PCB2

97112

Nappe

64716

NAP PE_1

nappe

Nappe

64716

NAP PE_2

nappe

JP71S01

JP71S02JP71S03 JP71S04

JP71S05

CN71S06

97310

SMI 1

97310

JP71S01

JP71S02JP71S03 JP71S04

JP71S05

CN71S06

97310

SMI 2

97310

92757

SH1

92757

51472

TEX1

texas

51472

TEX2

texas

2.5A

51471

TEX3

texas

51471

TEX4

texas

- -

51380

CN1

51380

CN2

51380

51377

FUS1

51377

FUS2

51377

ENERGY STATION

PICTOGRAMMES / SYMBOLS / ZEICHENERKLÄRUNG / PICTOGRAMAS / СИМВОЛЫ / PICTOGRAMMEN

/ PITTOGRAMMI

Produit dont le fabricant participe à la valorisation des emballages en cotisant à un système global de

tri, collecte sélective et recyclage des déchets d’emballages ménagers. / Product whose manufacturer is

involved in the packaging’s recycling process by contributing to a global system of sorting, collecting and

recycling of households’ packaging waste. / Für die Entsorgung Ihres Gerätes gelten besondere Bestim-

mungen (Sondermüll). / Producto sobre el cual el fabricante participa mediante una valorización de los

embalajes cotizando a un sistema global de separación, recogida selectiva y reciclado de los deshechos de

embalajes domésticos. / Продукт, производитель которого участвует в переработке упаковки путем

отчислений в глобальную систему сортировки, раздельного сбора и переработки отходов упаковки.

/ Prodotto con cui il fabbricante partecipa alla valorizzazione degli imballaggi in collaborazione con un

sistema globale di smistamento, raccolta differenziata e riciclaggio degli scarti d’imballaggio.

Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri (selon le décret n°2014-1577) / Recyclable product

that falls within waste sorting recommendations (according to Decree n° 2014-1577). / Recyclingprodukt,

der durch Mülltrennung entsorgt werden muss. (gemäß Dekret n°2014-1577). / Producto reciclable que

requiere una separación determinada (según el Decreto n°2014-1577). / Перерабатываемый продукт,

подпадаемый под определенные правила сортировки (Декретом № 2014-1577). / Prodotto riciclabile

soggetto a racconta differenziata (secondo il decreto n°2014-1577)

Protégé contre l’accès aux parties dangereuses des corps solides de diam>12,5mm (équivalent doigt de

la main). Protégé contre les chutes verticales de gouttes d’eau. / Protected against rain and against ngers

access to dangerous parts. / Schutz vor Eindringen von festen Fremdkörpern (Durchmesser >12,5mm =

Finger einer Hand). Schutz gegen Berühren mit einem Finger und senkrecht fallendes Tropfwasser. /

protegido contra el acceso a partes peligrosas con el dedo, y contra las caídas verticales de gotas de agua.

/ Защищен против доступа твердых тел диаметром > 12,5 мм (размером с палец руки) в опасные

места. Защищен против доступа пальцев в опасные места и против вертикального попадания

капель воды. / Beschermd tegen toegang tot gevaarlijke delen met een vinger en tegen verticaal vallende

waterdruppels. / Aree Pericolose protette per impedire il contatto con l’utente, e contro cadute verticali

di gocce d’acqua. / Partes perigosas protegidas para evitar contato com o usuário, e contra quedas verti-

cais de gotas água. / Protégé contre l’accès aux parties dangereuses des corps solides de diam>12,5mm

(équivalent doigt de la main). Protégé contre les chutes verticales de gouttes d’eau.

< 50dB

Niveau de bruit / Noise level / Störpegel / Nivel de ruido / Уровень шума / Geluidsniveau / Livello di

rumore

SPECIFICATIONS TECHNIQUES / TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE ANGABEN / ESPECI-

FICACIONES TÉCNICAS / ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ / TECHNISCHE SPECIFICATIES / SPECI-

FICHE TECNICHE

Tension d’alimentation / Voltage input /

Netzspannung / Voltaje input / Рабочее

напряжение / Netspanning / Tensione di alimen-

tazione

230V 50/60Hz

Puissance nominale max / Maximum nomi-

nal power / maximale nominale Leistung /

Potencia nominal máxima / Максимальная

номинальная мощность / Maximaal nominaal

vermogen / Potenza nominale max

550 W

Tension de charge / Charging voltage / Lades-

pannung / Tensión de carga / Напряжение

холостого хода / Laadspanning / Tensione di

carica

2.5V – 14.8V ± 0.1V

Courant de charge / Charging current / La-

destrom / Corriente de carga / Ток заряда /

Laadstroom / Corrente di carica

2x15 A max

Capacité nominale de charge / Nominal charging

capacity / nominale Batteriekapazität / Capaci-

dad nominal de carga / Номинальная мощность

зарядки / Nominale laad-capaciteit / Capacità

nominale di carica

180 Ah max

ENERGY STATION

Type de batterie / Battery type / Batterie Typ /

Tipo de batería / Категоря аккумулятора / Type

Accu / Tipo di batteria

batteries de 12V (6 éléments de 2V) au plomb / 12V

lead batteries (6 2V cells) / 12V Bleibatterien (6 x 2V

Elemente) / 12V lead batteries (6 2V cells) / baterías

de 12V (6 elementos de 2V) al plomo / 12В свинцовых

аккумуляторов (6 элементов по 2В) / 12V loodaccu's (6

elementen van 2V)

Courbe de charge / Charging curve / Ladekurve

/ Curva de carga / Charging curve / Laadcurve /

Curva di carica

WUoU

Fonction Test / Test function / Testmodus / Fun-

ción de test / Кривая заряда / Test Functie

Precision : ± 0,1V

Température de fonctionnement / Arbeits- Tem-

peraturbereich / Temperatura de funcionamiento

/ температура использования / Werktempera-

tuur / Temperatura di funzionamento

0°C  60°C

Température de stockage / Storing temperature

/ Lager- Temperaturbereich / Temperatura de

almaecenamiento / Темпертура хранения / Ops-

lagtemperatuur / Temperatura di stoccaggio

–20°C  + 80°C

Indice de protection / Protection rating / Clase

de protección / Schutzklasse / Класс защиты /

Beschermingsklasse / Indice di protezione

IP21

Poids de l’appareil / Machine weight / Gewicht /

Peso del aparato / Класс защиты / Gewicht van

het apparaat / Poids de l’appareil

36Kg

Dimension (LxlxH) / Dimensions (LxlxH) / Ab-

maße (LxBxH) / Dimensiones (LxlxH) / Размеры

(ДxШxВ) / Afmetingen (LxBxH) / Dimensioni (Lx

lxH)

70cm x 62cm x 92cm

COMPOSANTS / COMPONENTS / KOMPONENTEN / COMPONENTES / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ /

ONDERDELEN / COMPONENTI

ENERGY STATION

Roue diam=250mm 71376

Roue pivotante 71364

Bouton test batterie 51382

Interrupteur M/A 52460

Douille femelle rouge 51471

Douille mâle noire

51472

Support fusible 51380

Fusible 30A (x10) 054523

Connecteur cordon secteur 52431

Cordon secteur 22314

Transformateur 96022

Circuit SMI + ventilateur 94896

Circuit afchage 97112C

Jeu de câble ENERGY STATION S81029

Support pince

90264

GYS SAS

1, rue de la Croix des Landes

CS 54159

53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex

France

GYS 026148 de handleiding

Merk: GYS

Model: 026148

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

ENERGY STATION (Booster)

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GYS 026148 de handleiding

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