822 70 59-02
RA/RM-2D
0402
RM 4605
RM 4805
AES II
MANUAL CARAVAN
English page 19Svenska sida 2
Norsk side 11 Nederlands pag. 28
BEDIENINGS- EN INSTALLATIE- INSTRUCTIES
VOOR ELECTROLUX-KOELKASTEN
INLEIDING
Gefeliciteerd met de aankoop van deze koelkast. Wij
hopen dat u er veel plezier mee zult hebben. Raadpleeg
echter eerst de hieronder vermelde adviezen.
Het is belangrijk dat u deze instructies goed doorleest
voordat u de koelkast in gebruik neemt.
Om er zeker van te zijn dat de koelkast goed en zuinig
werkt dient hÿt te worden geïnstalleerd en gebruikt zoals
in deze handleiding wordt beschreven.
Deze koelkast is bestemd voor installatie in caravans of
campers.
Deze koelkast wordt geleverd met een
Automatische Energie Selectie (AES)
waarmee de werking en de energietoevoer wordt gere-
geld. Om de koelkast aan te zetten kunt u eenvoudig de
hoofdschakelaar bedienen - AES zorgt voor de rest.
TRANSPORTSCHADE
Controleer de koelkast op eventuele schade. Transport-
schade moet binnen zeven dagen na levering van de
koelkast worden gemeld aan degene die verantwoorde-
lijk was voor de levering.
GEGEVENSPLAATJE
Controleer het gegevensplaatje binnenin de koelkast om
er zeker van te zijn dat u het juiste model hebt ontvangen.
Het gegevensplaatje bevat onder andere de volgende
gegevens:
Model RM ..............................
Productnummer .....................................
Serienummer .....................................
Stroomspanning ..................................... Volt
Gasdruk .................................... mbar
Aangezien u deze gegevens nodig hebt wanneer u
contact opneemt met het servicepersoneel is het
misschien handig ze hier te noteren.
INHOUD
BEDIENINGSINSTRUCTIES .......................... 29
BEDIENING ................................................ 29
HET STARTEN VAN DE KOELKAST ....... 29
SCHAKELEN TUSSEN
ENERGIEBRONNEN ................................. 29
WERKING BIJ ONDERSPANNING .......... 29
WERKING IN DE WINTER ........................ 30
TEMPERATUURREGELING ..................... 30
REISBEVEILIGING .................................... 30
VOEDSELOPSLAG ................................... 30
IJS MAKEN ............................................... 30
ONTDOOIEN ............................................. 30
KOELKAST SCHOONMAKEN ................. 30
DE KOELKAST UITSCHAKELEN ............ 31
INDIEN DE KOELKAST NIET
FUNCTIONEERT ....................................... 31
ONDERHOUD ............................................ 31
SERVICE- EN RESERVEONDERDELEN . 31
INSTALLATIE- INSTRUCTIES ....................... 31
SCHARNIEREN OMZETTEN ..................... 31
DEURPANEEL ........................................... 31
INSTALLEREN/INBOUWEN ..................... 32
VENTILATIE VAN DE EENHEID ............... 34
LPG- VERBINDING .................................... 34
ELEKTRISCHE AANSLUITING ................. 35
TECHNISCHE GEGEVENS ....................... 35
PLAARTSING VAN REKKEN ................... 37
28
BEDIENINGSINSTRUCTIES
BEDIENING
FIG. 1.
Deze koelkast is uitgerust met een zgn. AES (Automa-
tische Energie Selectie) waarmee de werking en de
energietoevoer wordt geregeld.
Het systeem selecteert de beschikbare energiebron in
de volgende volgorde:
230 V - 12 V - LPG
De energiebron hoeft niet met de hand te worden gese-
lecteerd.
Het bedieningspaneel wordt weergegeven in fig. 1.
De koelkast wordt aangezet door toets (A) (hoofdscha-
kelaar) in te drukken. Het AES LED-lampje (C) zal groen
oplichten om aan te geven dat het AES-systeem werkt.
Druktoets (B) wordt gebruikt om de elektronische
thermostaat in te stellen. De LED’s van de thermostaat
(D) geven de geselecteerde temperatuurpositie weer.
Wanneer er gekoeld moet worden zal de AES de meest
voordelige van de beschikbare energiebronnen aanslui-
ten.
Let op: er moet altijd 12 V beschikbaar zijn om de
elektronica te voeden.
HET STARTEN VAN DE KOELKAST
Alle verwijzingen zijn naar fig. 1.
Werking met LPG
Onder de volgende omstandigheden zal de AES
werking met LPG selecteren:
• Geen wisselstroom (230 V) beschikbaar
• Motor draait niet (geen spanning op 12 V DC
beschikbaar)
• Beschikbare wisselstroom is te laag
• Motor draait, maar gelijkstroom is te laag
(nummer drie en vier worden kort beschreven
onder Werking bij onderspanning)
Wanneer het systeem werking met LPG selecteert zal
het vlam storings-apparaat automatisch worden geopend
zodat het gas naar de brander kan stromen. Tegelijkertijd
wordt de elektronische ontsteker geactiveerd.
Na de eerste installatie, onderhoud of het verwisselen
van de gascilinders, etc., kan er wat lucht in de gaspijpen
zitten. Deze lucht kan men laten ontsnappen door de
koelkast of andere apparaten even aan te zetten. Zodo-
ende wordt gegarandeerd dat de vlam direct aan gaat.
Wanneer de vlam uitgaat (b.v. door een windvlaag) wordt
de ontsteker direct geactiveerd en wordt het gas
opnieuw ontstoken.
Let op: de besturingselektronica en de ontsteker moe-
ten gelijkstroom krijgen (accu) om te kunnen werken.
Foutopsporing gas
Als de LED voor de AES (C) rood knippert was het
systeem niet in staat de werking op gas te starten of
voort te zetten. Zet de schakelaar (A) op "OFF" en
controleer of er voldoende gas in de gasfles zit, of het
ventiel open staat en of alle ventielen in de gasleiding
naar de koelkast open staan.
Zet de toets (A) vervolgens weer op "ON". Na 10 sec.
zal de AES de ontstekingsvolgorde herhalen. Wanneer
de LED voor de AES (C) na 30 sec. opnieuw rood gaat
knipperen is het probleem blijvend (lucht in de leiding,
geen gastoevoer?). Schakel (A) even uit en vervolgens
weer aan. Deze handeling moet misschien 2-3 keer
worden herhaald als er lucht in de leidingen zit (na het
verwisselen van flessen, reparaties etc.).
Als dit niet helpt dient u een servicetechnicus te raadple-
gen.
Werking met 230 V
Wanneer het mogelijk is de koelkast op het elektriciteits-
net aan te sluiten zal de AES dit selecteren. Denk erom
dat zelfs in de AC-modus 12 V DC nodig is voor de
interne voeding van de elektronica.
Werking met 12 V
De AES zal de 12-V-modus alleen selecteren wanneer
de motor van het voertuig draait (hetgeen wordt waar-
genomen door de alternator aansluiting van de koelkast
D+)
SCHAKELEN TUSSEN
ENERGIEBRONNEN
Bij het schakelen van de ene energiebron naar de
andere zijn er enkele vertragingen in het AES-systeem
aangebracht. De 15 min. vertraging tussen het uitscha-
kelen van de motor en het starten van de gasmodus is
bedoeld om de start van de gasmodus te vertragen
wanneer men bijvoorbeeld bij een tankstation stopt.
WAARSCHUWING: bij een tankstation is een
open vlam niet toegestaan. Als u niet zeker
weet of uw bezoek korter is dan 15 min. kunt u
het best hoofdschakelaar (A), fig. 1, uitschake-
len wanneer u een tankstation bezoekt.
WERKING BIJ ONDERSPANNING
Het AES-systeem is ontwikkeld om onder alle omstan-
digheden maximale koelefficiency te garanderen. Daar-
om controleert het systeem in de 12-V-DC- en
230-V-AC-modus het voltageniveau continu. Als de
stroomspanning te laag is schakelt het systeem over op
de gasmodus, wat wordt aangegeven door de gele LED
AC
E
D
B
29
(E in fig. 1.). Het systeem blijft in de gasmodus totdat de
geleverde elektrische stroomspanning weer op normaal
niveau is.
WERKING IN DE WINTER
Controleer of de ventilatieroosters of de rookgasafvoer
niet worden geblokkeerd door sneeuw, bladeren, etc.
Sommige caravans met buitenventilatie kunnen zogena-
amde winterafdekkingen hebben om de koeleenheid
tegen koude lucht te beschermen (raadpleeg uw dealer).
De afdekkingen kunnen worden gemonteerd wanneer
de buitentemperatuur lager is dan ongeveer 10°C en
moeten worden gemonteerd wanneer de temperatuur
onder het vriespunt komt.
Wij raden aan de winterafdekkingen ook aan te brengen
wanneer het voertuig gedurende de wintermaanden
wordt gestald.
TEMPERATUURREGELING
Het positienummer verwijst naar fig. 1.
Het zal een paar uur duren voordat de koelkast de
normale bedrijfstemperatuur bereikt. Wij raden u daar-
om aan deze ruim voor vertrek aan te zetten en indien
mogelijk met voorgekoelde etenswaren te vullen.
De temperatuur van het hoofdvak van de koelkast wordt
voor alle drie energiebronnen ingesteld met behulp van
de thermostaatknop (B). Nadat de koelkast is aangezet
kiest het systeem automatisch de middelste positie. Na
enige ervaring zult u snel de juiste instelling vinden.
Normaal gesproken hoeft de temperatuur daarna niet
meer te worden ingesteld, omdat dezelfde thermostaat
de temperatuur van het hoofdvak regelt voor elk van de
drie energiebronnen.
REISBEVEILIGING
De reisbeveiliging is in het handvat geïntegreerd. Zorg
ervoor dat de reisbeveiliging is geactiveerd wanneer met
de caravan wordt gereden.
VOEDSELOPSLAG
Bewaar het voedsel altijd in afgesloten containers. Nooit
warm voedsel in de koelkast stoppen, laat het eerst
afkoelen.
Bewaar geen artikelen in de koelkast die brandbare
gassen kunnen afgeven.
Het vak voor diepvrieswaren is bedoeld voor het bewa-
ren van diepvrieswaren en het maken van ijs. Het is niet
geschikt voor het invriezen van voedsel.
Plaats nooit flessen of blikjes met koolzuurhoudende
drank in het vak voor diepvrieswaren, aangezien zij
kapot kunnen springen wanneer zij bevriezen.
De meeste soorten diepvrieswaren kunnen in het vak
voor diepvrieswaren ongeveer een maand worden
bewaard. Deze periode kan echter verschillen en het is
belangrijk dat u de aanwijzingen op de verschillende
verpakkingen in acht neemt.
IJS MAKEN
Vul de ijslaatjes tot net onder de rand met drinkwater en
leg ze op de bodem van het vriesvak. Het ijs zal sneller
worden gemaakt wanneer de thermostaat op de hoogste
positie wordt ingesteld, maar vergeet niet de thermo-
staat weer op de normale instelling terug te zetten
wanneer het ijs klaar is, omdat de koelkast anders te
koud wordt.
ONTDOOIEN
De hoeveelheid ijs op de koeloppervlakken zal langza-
am toenemen. De ijslaag mag niet te dik worden omdat
deze een isolerende werking heeft en de prestatie van
de koelkast negatief kan beïnvloeden. Controleer de
ijslaag iedere week en wanneer deze ongeveer 3 mm
dik is dient u de koelkast te ontdooien.
Om de koelkast te ontdooien dient u deze uit te zetten
en de ijslaatjes en alle voedingswaren te verwijderen.
Laat de deur van de koelkast en van het vriesvak open
staan.
Probeer niet het ontdooiproces met behulp van een
verwarmingsapparaat te versnellen, aangezien hiermee
de van kunststof vervaardigde oppervlakken van de
koelkast kunnen worden beschadigd. U kunt ook geen
gebruik maken van scherpe voorwerpen om het ijs af te
schrapen.
Het dooiwater loopt van het verzamelkanaal naar een
opvangbak aan de achterzijde van de koelkast waar het
normaal gesproken verdampt.
Wanneer er een dikke ijslaag op de vriesplaat en de
koelribben zit en er veel dooiwater ontstaat, dient u de
plastic afvoerslang naar een opvangdichte emmer of
container te leiden. (Toegang via het onderste ventilatie-
rooster aan de buitenkant van het voertuig.) Als het ijs
smelt zal het water naar de container stromen. Breng na
het ontdooien de afvoerslang terug op zijn oorspronke-
lijke plaats.
Dooiwater in het vriesvak dient men met een doek op te
nemen.
Wanneer het ijs is gesmolten kunt u de koelkast afdrogen
en opnieuw starten. Leg de voedingswaren weer in de
koelkast, maar wacht met het maken van ijsblokjes
totdat de koelkast koud is.
KOELKAST SCHOONMAKEN
Maak de binnenzijde van de koelkast regelmatig schoon
om hem fris en hygiënisch te houden.
Dompel een doek in een oplossing, bestaande uit een
theelepel bicarbonaat of soda op een halve liter warm
water. Wring de doek uit en gebruik hem om de binnen-
zijde van de koelkast en de onderdelen schoon te
maken.
Maak nooit gebruik van reinigingsmiddelen, schuurpoe-
der, sterk geurende producten of waspolish om de
binnenzijde van de koelkast schoon te maken, omdat
hierdoor oppervlakken beschadigd kunnen worden en
een penetrante lucht kan ontstaan.
De buitenzijde van de koelkast moet zo nu en dan
worden schoongeveegd met behulp van een vochtige
doek en een klein beetje reinigingsmiddel. Dit geldt niet
voor de afdichting van de deur, deze mag alleen met
zeep en water worden schoongemaakt en moet vervol-
gens grondig worden afgedroogd.
De koeleenheid achter de koelkast moet af en toe met
een borstel worden schoongemaakt, maar zorg ervoor
dat de koelkast uit staat als u dit doet.
30
DE KOELKAST UITSCHAKELEN
Indien de koelkast gedurende een bepaalde tijd niet
wordt gebruikt dient u het volgende te doen:
1. Zet de schakelaar (A), fig. 1, op "OFF".
2. Sluit binnen het voertuig ieder ventiel in de gasleiding
naar de koelkast.
3. Trek de stekker uit de stekerdoos.
4. Haal de koelkast leeg. Ontdooien en schoonmaken
zoals hierboven beschreven. Laat de deuren van de
koelkast en het vriesvak open staan.
5. Wanneer het voertuig gedurende een langere perio-
de wordt gestald (b.v. tijdens de wintermaanden)
raden wij u aan de winterafdekkingen op de roosters
te monteren.
INDIEN DE KOELKAST NIET
FUNCTIONEERT
Controleer allereerst de volgende punten voordat u een
servicetechnicus belt:
1. dat de groene LED voor de AES aan gaat, wanneer
de schakelaar (A) op "ON" staat (er moet 12 V
beschikbaar zijn).
2. wanneer de elektriciteit is aangesloten maar de
koelkast in de gasmodus blijft: is de koelkast juist
aangesloten en is de zekering (230 V) intact?
3. Is de zekering (12 V) intact?
4. Haal vóór de reparatie de stekker uit het stopcon-
tact en haal de 12-V-bedrading los. Controleer de
zekeringen op de printplaat (onder de zwarte afdek-
king aan de achterzijde van de koelkast).
5. Onderweg, als de koelkast niet in DC-modus werkt:
is de verbinding van de alternator (D+) correct?
6. Als de LED voor de AES (C) rood knippert: zie
hoofdstuk Foutopsporing gas.
Als de koelkast niet koud genoeg is, kan dat
komen doordat:
1. De ventilatie onvoldoende is door verminderde door-
stroom van de ventilatiedoorgangen (gedeeltelijke
blokkering van roosters van draadgaas, etc.)
2. De verdamper is bevroren.
3. De instelling van de temperatuurregeling is onjuist.
4. De gasdruk is onjuist - controleer de drukregelaar bij
de gascontainer.
5. De omgevingstemperatuur is te hoog.
6. Er wordt te veel voedsel in een keer opgeslagen.
7. De deur is niet goed gesloten of de magnetische
afdichtingsstrook is beschadigd.
Als de koelkast nog steeds niet goed werkt dient u
een servicetechnicus te raadplegen.
Het gesloten koelsysteem mag niet worden ge-
opend, aangezien het corroderende chemicaliën
onder hoge druk bevat.
ONDERHOUD
Maak altijd gebruik van een gekwalificeerde
servicetechnicus die ervaring heeft met LPG-
systemen en koelkasten.
Wij raden aan de koelkast een keer per jaar door een
servicetechnicus te laten controleren.
• Controleer de gasleiding regelmatig op barsten of
diepe schaafplekken.
• Controleer of de gasveiligheidsventiel goed werkt.
• De ventilatie-openingen worden niet belemmerd.
• De handleiding is beschikbaar.
• Controleer alle aansluitingen in het LPG-systeem
(aan de achterzijde van de koelkast) op gaslekken.
De aansluitingen kunnen worden gecontroleerd met
behulp van een zeepoplossing. Maak geen gebruik
van een open vlam! Als u denkt dat er schade is dient
u een servicetechnicus te raadplegen.
• Controleer of de brander schoon is en vrij is van
brandbaar materiaal.
ENKELE HANDIGE TIPS
Zorg ervoor dat:
• Er regelmatig wordt ontdooid.
• De koelkast schoon is en droog en dat de deur open
staat wanneer de koelkast gedurende een bepaalde
tijd niet wordt gebruikt.
• Vloeistoffen of sterk geurende waren goed zijn
verpakt.
• De ventilatie-openingen niet zijn belemmerd.
• De deur is beveiligd met de reisbeveiliging wanneer
met de caravan wordt gereden.
SERVICE- EN RESERVEONDERDELEN
Service- en reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij uw
dealer of bij Electrolux - raadpleeg uw telefoongids.
INSTALLATIE-INSTRUCTIES
SCHARNIEREN OMZETTEN
De koelkast is uitgerust met omzetbare scharnieren. Om
de deurdraairichting van rechts naar links moet u
gebruik maken van een speciaal deuromkeerpakket.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw
dealer of met Electrolux.
DEURPANEEL
Deurpanelen kunnen eenvoudig worden gemonteerd of
vervangen. De afmetingen van de panelen moeten zijn:
Voor model RM4605 RM4805
Hoogte bovenste deur 402 402
onderste deur 826 982 ± 1mm
Breedte 525 525 ± 1mm
Dikte max. 4 4 mm
De koelkast wordt geleverd met deurpanelen.
Controleer, voordat u met de montagewerkzaamheden
begint, of de afmetingen van het paneel overeenstem-
men met de maten in de tabel en lees de instructies goed
door.
Ga als volgt te werk om het paneel te monteren:
Zie figuur 10.
31
A. Open de deur 90 graden.
B. Verwijder de sierstrip van de deur (2) door de drie
schroeven te verwijderen (1).
C. Verwijder het oude paneel. Plaats het nieuwe paneel
in de groeven van het deurframe (3) en duw het
paneel naar beneden zodat de onderste diagonale
hoek van het paneel in de onderste groef past (4).
D. Breng de sierstrip op de deur aan zodat de opening
wordt bedekt. (De bedrukte sierstrip moet op de
onderste deur worden aangebracht.) Bevestig de
sierstrip met behulp van de drie schroeven die in stap
B zijn verwijderd (1).
INSTALLEREN/INBOUWEN
De koelkast is bestemd om geïnstalleerd te worden in
een caravan of een camper en de beschrijving heeft
betrekking op deze toepassing.
De koelkast mag niet worden blootgesteld aan warm-
testraling van hete objecten (b.v. onder een kooktoestel
zonder juiste hittebescherming).
Een te hoge hittebestraling verslechtert de prestatie en
leidt tot een verhoogd energieverbruik. Daarom is het
beter als de koelkast niet aan de toegangszijde van het
voertuig wordt geïnstalleerd, aangezien die meestal op
het zuiden is gericht en een luifel heeft, waardoor de
verspreiding van warmte en verbrandingsgas via de
ventilatie-openingen wordt belemmerd.
Het is beter de koelkast niet op een plaats te installeren
waar de ventilatie-openingen worden bedekt door de
toegangsdeur van het voertuig wanneer deze open
staat. Hierdoor zou de ventilatieluchtstroom naar de
koeleenheid worden gereduceerd en de koelprestatie
minder worden.
De inbouwopening
De koelkast moet in een voldoende grote opening wor-
den ingebouwd en moet waterpas staan. De afmetingen
worden gegeven in TECHNISCHE GEGEVENS.
De onderkant van de inbouwopening moet horizontaal
en vlak zijn, zodat de koelkast gemakkelijk op zijn plaats
kan worden geduwd.
De ondergrond moet sterk genoeg zijn om het gewicht
van de koelkast te kunnen dragen.
Zorg ervoor dat er een volledige afdichting is tussen
het voorframe van de koelkast en de boven-, onder-
en zijkanten van de inbouwopening. Voor dit doel is
er een stuk afdichtingsstrook op het achteroppervlak
van het voorframe aangebracht. Zie fig. 2.
Let op: er moet een houten strook aan de bovenzijde
van de inbouwopening worden ingebracht. Het boven-
frame van de koelkast zal met schroeven aan de houten
strook worden bevestigd. Zie fig. 7b.
Duw de koelkast in de uitsparing totdat de afdichtstrook
op de rand tegen de voorzijde van de uitsparing sluit,
zodat de koeleenheid volledig is afgesloten van het
interieur van de caravan.
Let op: zorg ervoor dat u de afdichtstrook niet bescha-
digt wanneer u de koelkast op de juiste plaats zet.
Koelkast vastzetten
Nadat de koelkast op de juiste plaats is gezet (waarbij u
zorgt voor een verbrandingsafdichting op het voorframe),
moet de koelkast met zes schroeven in de inbouwope-
ning worden vastgezet. Dat moet in deze volgorde
gebeuren:
A. Twee schroeven aangebracht door de voorplaat,
waarbij ook de onderste afwerkstrip wordt aangebracht.
De koelkast wordt geleverd met een afwerkstrip (gele-
verd als los onderdeel). De afwerkstrip moet worden
geïnstalleerd nadat de koelkast in de gemaakte inbouw-
opening is gebracht.
1. Installeer de afwerkstrip door deze onder de onderste
scharnierplaat te schuiven, zoals u kunt zien in fig. 3.
De scharnierplaat kan aan de linker- of rechterkant
zitten, afhankelijk van de richting waarin de deur
open gaat.
FIG. 2
FIG. 3
1
2
32
2. Wanneer de afwerkstrip eenmaal onder het scharnier
is geschoven, kunt u het onderdeel op zijn plaats
draaien, zoals u kunt zien in fig. 4.
3. Zet de koelkast en de afwerkstrip met twee schroe-
ven vast.
Eén schroef door het scharnier en in de vloer. De
tweede schroef wordt aan de andere kant aan-
gebracht door de afwerkstrip (fig. 4).
B: Twee schroeven aangebracht in het voorframe.
Het bovenste sierpaneel moet van de koelkast worden
verwijderd voordat de schroeven kunnen worden
aangebracht. Open de bovenste deur en duw de lipjes
voorzichtig uit het gat in het scharnier (beide kanten) met
een platte schroevendraaier.
Til het bovenste sierpaneel voorzichtig op om dit van het
bovenframe te verwijderen. Zie fig. 5.
Pas op dat u de printplaat en de bedrading niet bescha-
digt.
Breng de twee schroeven in het bovenframe aan, de
gaten zijn van onder af te bereiken.
Nadat de twee schroeven zijn aangebracht kunt u de
gaten in het bovenframe met een stukje tape afdekken.
Plaats het bovenste sierpaneel terug. Pas op dat de
draden niet klem komen te zitten achter het paneel. Zorg
ervoor dat de lipjes terugspringen in de gaten van de
scharnierplaat.
C: Twee schroeven aangebracht in de achterplaat.
Zie fig. 6.
Wanneer men de juiste volgorde bij het vastzetten van
de koelkast in de inbouwopening niet aanhoudt kunnen
er lekken ontstaan tussen het frame en de kast. Ledere
ruimte tussen het bovenblad, opslaggebied of plafond
en de bovenzijde van de koelkast die groter is dan 40
mm moet worden dichtgemaakt. De warmte die aan de
achterzijde van de koelkast ontstaat zal in deze ruimte
vast komen te zitten, waardoor de bovenzijde van de
koelkast warm wordt en de efficiency van de koelkast
wordt verminderd.
FIG. 4
3
FIG. 5
1
2
FIG. 6
33
Ventilatiehoogten
Model Minimale ventilatiehoogte in mm.
Installatie met zijventilatie- Installatie met dakventilatie-
opening boven en onder opening en zijventilatie-
opening onder
RM 4605 1760 1465
RM 4805 1900 1620
Bij hoge omgevingstemperaturen zal de koeleenheid
alleen goed werken wanneer er goed wordt geventileerd.
De ventilatiedoorgang aan de achterzijde van de uitspa-
ring, tussen de buitenwand van het voertuig en de
koelkast moet volledig worden afgesloten van het inte-
rieur van de caravan. Noch het verbrandingsgas, noch
de (koude) lucht van de ventilatie-openingen in de wand
van de caravan (buitenste wand van de ventilatiedoor-
gang) mogen in de binnenkant van de caravan
terechtkomen.
De zijwanden van de schacht moeten thermisch worden
geïsoleerd om condens en koude tocht te voorkomen.
De gedeelten van de schachtwanden die zich onder en
boven de uitlaatgasopening bevinden moeten van niet-
brandbare materialen zijn gemaakt.
Voor een juiste installatie heeft men een frisse-luchtin-
laat aan de onderzijde en een uitlaatopening aan de
bovenzijde nodig (fig. 7a).
Deze moeten een vrij doorstroomgebied hebben van ten
minste 400 cm
2
.
Frisse lucht komt via de onderste opening naar binnen
en warme lucht wordt afgevoerd via de bovenste uitlaat-
opening.
De onderste opening moet zich op vloerniveau bevinden
(zodat al het lekkende gas naar buiten kan ontsnappen).
De koeleenheid kan ook worden geventileerd via twee
openingen in de wand van de caravan (fig. 7b).
Frisse lucht komt binnen via de onderste opening en
warme lucht verdwijnt via de bovenste.
De bovenste ventilatie moet zich zo hoog mogelijk boven
de condensor bevinden om een goede ventilatie te
garanderen.
De onderste opening moet zich op vloerniveau bevinden
(zodat al het lekkende gas naar buiten kan ontsnappen).
De openingen in de caravanwand moeten zijn uitgerust
met geschikte roosters die voldoende hittebestendig
zijn. Deze moeten een vrij doorstroomgebied hebben
van ten minste 400 cm
2
. Let erop dat insectengaas
achter de roosters het doorstroomgebied met 50% kan
verminderen.
LPG-AANSLUITING
De koelkast is ontwikkeld voor werking op LPG; de druk
hiervan moet 30 mbar (300 mm wk.) zijn voor propaan.
Controleer of dit wordt vermeld op het gegevensplaatje.
De koelkast is niet ontwikkeld voor bedrijf op
stadsgas of aardgas.
PAS OP! CONTROLEER OF DE GASTOEVOER
NAAR DE KOELKAST DE JUISTE DRUK HEEFT.
KIJK NAAR HET REDUCEERVENTIEL OP DE
LPG-CONTAINER.
De gasinstallatie mag alleen worden uitgevoerd door
iemand die ervaring heeft met gasaanleg.
Met betrekking tot de installatie moet aan de volgende
eisen worden voldaan:
• Een niet-verstelbare gasdrukregelaar moet gebruikt
worden om de gasdruk in de fles te reduceren naar
de benodigde werkdruk die aangegeven is op het
gegevensplaatje.
VENTILATIE VAN DE EENHEID
Condensor
Minimale
ventilatie-
hoogte
Minimale
ventilatie-
hooghte
FIG. 7a
FIG. 7b
Aan de bovenzijde van
de inbouwopening moet
en houten strook
worden aangebracht..
34
• De gasaanvoerleiding moet aangesloten worden op
de gasinlaatpijp (buitendiameter 8 mm.) van de gas-
regelventiel met behulp van een passende gasdichte
druksluiting.
• Snelkoppelingen dienen niet gebruikt te worden. (Wij
adviseren om bij een permanente opstelling geen
gasslang te gebruiken maar vaste leidingen).
• Een goedgekeurde afsluitkraan moet op een goed
bereikbare plaats vlak bij de koelkast worden geplaatst.
• Voor servicedoeleinden is het te adviseren de gaskra-
an en de leidingen zodanig te plaatsen dat de koelkast
eenvoudig uitgebouwd kan worden.
Na de installatie moet het systeem op druk worden
getest door een gekwalificeerde technicus.
ELEKTRISCHE AANSLUITING
230-V-toevoer.
Zorg ervoor dat de stroomspanning die wordt aangegeven
op het gegevensplaatje overeenkomt met de elektrische
stroomspanning die wordt gebruikt (230 V).
Steek het 230 V stroomsnoer van de koelkast in een
makkelijk bereikbare wandcontactdoos.
De elektrische leidingen moeten zo worden ge-
legd en beveiligd dat zij niet in contact kunnen
komen met hete of scherpe onderdelen van de
koelkast.
12-V- en "D+"-aansluiting
De 12-V-aansluiting van de koelkast wordt weergegeven
in fig. 8. De polen (+12 V) en (-) moeten direct worden
verbonden met de accu van het voertuig. Gebruik het
chassis niet voor de terugvoerdraad. De accukabel mag
niet verbonden zijn met een spanningsregelaar of soort-
gelijk apparaat aangezien de AES zelf de accuspanning
controleert.
Een relais dat het 12-V-bedrijf onderbreekt wanneer de
contactsleutel wordt uitgedraaid wordt niet aanbevolen.
Alle draadsplitsen moeten worden vastgeschroefd of
gesoldeerd zodat de spanningsdaling zoveel mogelijk
wordt beperkt.
De positieve conductor moet worden beveiligd door een
30 A zekering.
De verbinding D+ (alternator) moet aan de corre-
sponderende uitlaat van het elektrische systeem
van het voertuig zijn aangesloten.
Wij adviseren u een specialist te raadplegen als
u niet bekend met met het elektrische systeem
van 12 V in uw "motorhome" .
Diameters
Door de D+ verbinding (alternator) loopt alleen een
signaal. Een diameter van 1-1.5 mm
2
is daarom voldo-
ende.
Voor de 12-V-kabels (+) en (-) bevelen wij een snoer van
10 mm
2
aan wanneer de totale snoerlengte (+ en -
samen) meer is dan 12 m.
Als er langere kabels gebruikt worden dient ook een
grotere diameter gebruikt te worden.
Binnenverlichting (lampje) vervangen
Als het lampje moet worden vervangen gaat u als volgt
te werk:
1. Verwijder de bedekking van de lamp door deze naar
achteren te duwen.
2. Verwijder de lamp.
3. Plaats de nieuwe lamp (12 V, max. 5 W).
Onderdeel nummer voor de lamp: 200 72 90-03
4. Druk de lampbedekking weer op zijn plaats.
TECHNISCHE GEGEVENS
RM 4605 4805
Algemene afmetingen, koelkast
Hoogte ................................ 1385 1541 mm
Breedte ............................... 632 632 mm
Diepte (incl. koeleenheid) ... 627 627 mm
Afmetingen uitsparing
Hoogte ................................ 1365 1522 mm
Breedte ................................ 602 602 mm
Diepte .................................. 610 610 mm
Inhoud
Bruto .................................... 186 225 liter
Netto .................................... 171 209 liter
waarvan vriesvak ................. 47 47 liter
Gewicht (zonder verpakking) . 57 63 kg
Elektrische gegevens
Aansluitwaarde, 230 Volt .... 325 325 watt
12 Volt ..... 215 215 watt
Energieverbruik (in 24h) ........... 4.6 4.8 kWh
LPG- gegevens
Aansluitwaarde max ............ 0.46 0.46 kW
Energieverbruik (in 24h) ........... 440 460 g
Koelmedium: Ammoniak
Natriumchromaat wordt gebruikt als roestwerend middel
(minder dan 2% van het koelvloeistofgewicht).
FIG. 8
D+
35
Schakelschema RM 4605, RM 4805
A- Branderbehuizing
B- Chassisaarde
C- Printplaat-display
D- Printplaatstroom
E- Diode
F- Elektrode
G- Zekering 8A/32V
H- Zekering 3A/250V
J- Verwarmingselement 12V DC
K- Verwarmingselement 230V, 240V AC
L- Licht
M- Aardsluitingsbeveiliging
N- Ontsteking
O- Relais
P- Houder
R- Elektromagneet
S- Thermo-adapter
T- Thermokoppel
U- Schakellamp
V- Aansluitingsblok
X- Thermistor
1- Zwart
2- Bruin
3- Rood
4- Geel
5- Groen
6- Groen/Geel
7- Blauw
8- Grijs
9- Wit
FIG. 9
FIG. 10
1
1
1
3
3
4
1
1
1
2
36
Omplacering av hyllor
Plassering av hyllene
Positioning of shelves
Plaartsing van rekken
37
MO-FO 0133
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
