822 70 79-05
RA/RM-2D
0402
RM 6505
AES II
MANUAL CARAVAN
Italiano pagina 20
Deutsch Seite 3
English page 12 Nederlands pag. 29
Français page 38
BEDIENINGS- EN INSTALLATIE- INSTRUCTIES
VOOR ELECTROLUX-KOELKASTEN
INLEIDING
Gefeliciteerd met de aankoop van deze koelkast. Wij
hopen dat u er veel plezier mee zult hebben. Raadpleeg
echter eerst de hieronder vermelde adviezen.
Het is belangrijk dat u deze instructies goed doorleest
voordat u de koelkast in gebruik neemt.
Om er zeker van te zijn dat de koelkast goed en zuinig
werkt dient hÿt te worden geïnstalleerd en gebruikt zoals
in deze handleiding wordt beschreven.
De koelkast is ontworpen en bedoeld voor gebruik in
kampeerauto’s.
Deze koelkast wordt geleverd met een
Automatische Energie Selectie (AES)
waarmee de werking en de energietoevoer wordt gere-
geld. Om de koelkast aan te zetten kunt u eenvoudig de
hoofdschakelaar bedienen - AES zorgt voor de rest.
TRANSPORTSCHADE
Controleer de koelkast op eventuele schade. Transport-
schade moet binnen zeven dagen na levering van de
koelkast worden gemeld aan degene die verantwoorde-
lijk was voor de levering.
GEGEVENSPLAATJE
Controleer het gegevensplaatje binnenin de koelkast om
er zeker van te zijn dat u het juiste model hebt ontvangen.
Het gegevensplaatje bevat onder andere de volgende
gegevens:
Model RM ..............................
Productnummer .....................................
Serienummer .....................................
Stroomspanning ..................................... Volt
Gasdruk .................................... mbar
Aangezien u deze gegevens nodig hebt wanneer u
contact opneemt met het servicepersoneel is het
misschien handig ze hier te noteren.
INHOUD
BEDIENINGSINSTRUCTIES ............................. 30
BEDIENING ................................................... 30
HET STARTEN VAN DE KOELKAST .......... 30
SCHAKELEN TUSSEN
ENERGIEBRONNEN .................................... 30
TEMPERATUURREGELING ........................ 31
REISBEVEILIGING ....................................... 31
VOEDSELOPSLAG ...................................... 31
IJS MAKEN .................................................. 31
ONTDOOIEN ................................................ 31
KOELKAST SCHOONMAKEN .................... 31
VERWARMINGSLEIDING ........................... 31
WERKING IN DE WINTER ........................... 32
DE KOELKAST UITSCHAKELEN ............... 32
INDIEN DE KOELKAST NIET
FUNCTIONEERT .......................................... 32
ONDERHOUD ............................................... 32
SERVICE- EN RESERVEONDERDELEN .... 32
INSTALLATIE- INSTRUCTIES .......................... 33
SCHARNIEREN OMZETTEN ....................... 33
DEURPANEEL ............................................. 33
INSTALLEREN/INBOUWEN ........................ 33
VENTILATIE VAN DE EENHEID .................. 34
LPG- AANSLUITING .................................... 35
ELEKTRISCHE AANSLUITING ................... 35
TECHNISCHE GEGEVENS ......................... 36
29
BEDIENINGSINSTRUCTIES
BEDIENING
FIG. 1.
Deze koelkast is uitgerust met een zgn. AES (Automa-
tische Energie Selectie) waarmee de werking en de
energietoevoer wordt geregeld.
Het systeem selecteert de beschikbare energiebron in
de volgende volgorde:
230 V - 12 V - LPG
De energiebron hoeft niet met de hand te worden gese-
lecteerd.
Het bedieningspaneel wordt weergegeven in fig. 1.
De koelkast wordt aangezet door toets (A) (hoofdscha-
kelaar) in te drukken. Het AES LED-lampje (C) zal groen
oplichten om aan te geven dat het AES-systeem werkt.
Druktoets (B) wordt gebruikt om de elektronische
thermostaat in te stellen. De LED’s van de thermostaat
(D) geven de geselecteerde temperatuurpositie weer.
Wanneer er gekoeld moet worden zal de AES de meest
voordelige van de beschikbare energiebronnen aanslui-
ten.
Let op: er moet altijd 12 V beschikbaar zijn om de
elektronica te voeden.
HET STARTEN VAN DE KOELKAST
Alle verwijzingen zijn naar fig. 1.
Werking met LPG
Onder de volgende omstandigheden zal de AES
werking met LPG selecteren:
• Geen wisselstroom (230 V) beschikbaar
• Motor draait niet (geen spanning op 12 V DC
beschikbaar)
• Beschikbare wisselstroom is te laag
• Motor draait, maar gelijkstroom is te laag
(nummer drie en vier worden kort beschreven
onder Werking bij onderspanning)
Wanneer het systeem werking met LPG selecteert zal
het vlam storings-apparaat automatisch worden geopend
zodat het gas naar de brander kan stromen. Tegelijkertijd
wordt de elektronische ontsteker geactiveerd.
Na de eerste installatie, onderhoud of het verwisselen
van de gascilinders, etc., kan er wat lucht in de gaspijpen
zitten. Deze lucht kan men laten ontsnappen door de
koelkast of andere apparaten even aan te zetten. Zodo-
ende wordt gegarandeerd dat de vlam direct aan gaat.
Wanneer de vlam uitgaat (b.v. door een windvlaag) wordt
de ontsteker direct geactiveerd en wordt het gas
opnieuw ontstoken.
Let op: de besturingselektronica en de ontsteker moe-
ten gelijkstroom krijgen (accu) om te kunnen werken.
Foutopsporing gas
Als de LED voor de AES (C) rood knippert was het
systeem niet in staat de werking op gas te starten of
voort te zetten. Zet de schakelaar (A) op "OFF" en
controleer of er voldoende gas in de gasfles zit, of het
ventiel open staat en of alle ventielen in de gasleiding
naar de koelkast open staan.
Zet de toets (A) vervolgens weer op "ON". Na 10 sec.
zal de AES de ontstekingsvolgorde herhalen. Wanneer
de LED voor de AES (C) na 30 sec. opnieuw rood gaat
knipperen is het probleem blijvend (lucht in de leiding,
geen gastoevoer?). Schakel (A) even uit en vervolgens
weer aan. Deze handeling moet misschien 2-3 keer
worden herhaald als er lucht in de leidingen zit (na het
verwisselen van flessen, reparaties etc.).
Als dit niet helpt dient u een servicetechnicus te raadple-
gen.
Werking met 230 V
Wanneer het mogelijk is de koelkast op het elektriciteits-
net aan te sluiten zal de AES dit selecteren. Denk erom
dat zelfs in de AC-modus 12 V DC nodig is voor de
interne voeding van de elektronica.
Werking met 12 V
De AES zal de 12-V-modus alleen selecteren wanneer
de motor van het voertuig draait (hetgeen wordt waar-
genomen door de alternator aansluiting van de koelkast
D+)
SCHAKELEN TUSSEN
ENERGIEBRONNEN
Bij het schakelen van de ene energiebron naar de
andere zijn er enkele vertragingen in het AES-systeem
aangebracht. De 15 min. vertraging tussen het uitscha-
kelen van de motor en het starten van de gasmodus is
bedoeld om de start van de gasmodus te vertragen
wanneer men bijvoorbeeld bij een tankstation stopt.
WAARSCHUWING: bij een tankstation is een
open vlam niet toegestaan. Als u niet zeker
weet of uw bezoek korter is dan 15 min. kunt u
het best hoofdschakelaar (A), fig. 1, uitschake-
len wanneer u een tankstation bezoekt.
Werking bij onderspanning
Het AES-systeem is ontwikkeld om onder alle omstan-
digheden maximale koelefficiency te garanderen.
Daarom controleert het systeem in de 12-V-DC- en
230-V-AC-modus het voltageniveau continu. Als de
stroomspanning te laag is schakelt het systeem over op
de gasmodus, wat wordt aangegeven door de gele LED
AC
E
D
B
30
(E in fig. 1.). Het systeem blijft in de gasmodus totdat de
geleverde elektrische stroomspanning weer op normaal
niveau is.
TEMPERATUURREGELING
Het positienummer verwijst naar fig. 1.
Het zal een paar uur duren voordat de koelkast de
normale bedrijfstemperatuur bereikt. Wij raden u daar-
om aan deze ruim voor vertrek aan te zetten en indien
mogelijk met voorgekoelde etenswaren te vullen.
De temperatuur van het hoofdvak van de koelkast wordt
voor alle drie energiebronnen ingesteld met behulp van
de thermostaatknop (B). Nadat de koelkast is aangezet
kiest het systeem automatisch de middelste positie. Na
enige ervaring zult u snel de juiste instelling vinden.
Normaal gesproken hoeft de temperatuur daarna niet
meer te worden ingesteld, omdat dezelfde thermostaat
de temperatuur van het hoofdvak regelt voor elk van de
drie energiebronnen.
REISBEVEILIGING
De koelkast is uitgerust met twee reisbeveiligers. Verzeker
u ervan dat tijdens de reis beide beveiligers vergrendeld
zijn.
VOEDSELOPSLAG
Bewaar het voedsel altijd in afgesloten containers. Nooit
warm voedsel in de koelkast stoppen, laat het eerst
afkoelen.
Bewaar geen artikelen in de koelkast die brandbare
gassen kunnen afgeven.
Het vak voor diepvrieswaren is bedoeld voor het bewaren
van diepvrieswaren en het maken van ijs. Het is niet
geschikt voor het invriezen van voedsel.
Plaats nooit flessen of blikjes met koolzuurhoudende
drank in het vak voor diepvrieswaren, aangezien zij
kapot kunnen springen wanneer zij bevriezen.
De meeste soorten diepvrieswaren kunnen in het vak
voor diepvrieswaren ongeveer een maand worden
bewaard. Deze periode kan echter verschillen en het is
belangrijk dat u de aanwijzingen op de verschillende
verpakkingen in acht neemt.
IJS MAKEN
Vul de ijslaatjes tot net onder de rand met drinkwater en
leg ze op de bodem van het vriesvak. Het ijs zal sneller
worden gemaakt wanneer de thermostaat op de hoogste
positie wordt ingesteld, maar vergeet niet de thermo-
staat weer op de normale instelling terug te zetten
wanneer het ijs klaar is, omdat de koelkast anders te
koud wordt.
ONTDOOIEN
De hoeveelheid ijs op de koeloppervlakken zal langzaam
toenemen. De ijslaag mag niet te dik worden omdat deze
een isolerende werking heeft en de prestatie van de
koelkast negatief kan beïnvloeden. Controleer de ijslaag
iedere week en wanneer deze ongeveer 3 mm dik is
dient u de koelkast te ontdooien.
Om de koelkast te ontdooien dient u deze uit te zetten
en de ijslaatjes en alle voedingswaren te verwijderen.
Laat de deur van de koelkast en van het vriesvak open
staan.
Probeer niet het ontdooiproces met behulp van een
verwarmingsapparaat te versnellen, aangezien hiermee
de van kunststof vervaardigde oppervlakken van de
koelkast kunnen worden beschadigd. U kunt ook geen
gebruik maken van scherpe voorwerpen om het ijs af te
schrapen.
Het dooiwater loopt van het verzamelkanaal naar een
opvangbak aan de achterzijde van de koelkast waar het
normaal gesproken verdampt.
Wanneer er een dikke ijslaag op de vriesplaat en de
koelribben zit en er veel dooiwater ontstaat, dient u de
plastic afvoerslang naar een opvangdichte emmer of
container te leiden. (Toegang via het onderste ventilatie-
rooster aan de buitenkant van het voertuig.) Als het ijs
smelt zal het water naar de container stromen. Breng na
het ontdooien de afvoerslang terug op zijn oorspronke-
lijke plaats.
Dooiwater in het vriesvak dient men met een doek op te
nemen.
Wanneer het ijs is gesmolten kunt u de koelkast afdrogen
en opnieuw starten. Leg de voedingswaren weer in de
koelkast, maar wacht met het maken van ijsblokjes
totdat de koelkast koud is.
KOELKAST SCHOONMAKEN
Maak de binnenzijde van de koelkast regelmatig schoon
om hem fris en hygiënisch te houden.
Dompel een doek in een oplossing, bestaande uit een
theelepel bicarbonaat of soda op een halve liter warm
water. Wring de doek uit en gebruik hem om de binnen-
zijde van de koelkast en de onderdelen schoon te
maken.
Maak nooit gebruik van reinigingsmiddelen, schuurpoe-
der, sterk geurende producten of waspolish om de
binnenzijde van de koelkast schoon te maken, omdat
hierdoor oppervlakken beschadigd kunnen worden en
een penetrante lucht kan ontstaan.
De buitenzijde van de koelkast moet zo nu en dan
worden schoongeveegd met behulp van een vochtige
doek en een klein beetje reinigingsmiddel. Dit geldt niet
voor de afdichting van de deur, deze mag alleen met
zeep en water worden schoongemaakt en moet vervol-
gens grondig worden afgedroogd.
De koeleenheid achter de koelkast moet af en toe met
een borstel worden schoongemaakt, maar zorg ervoor
dat de koelkast uit staat als u dit doet.
VERWARMINGSLEIDING
Bij hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid in
de zomermaanden zullen waterdruppels op het metalen
frame tussen de vriezer en de compartimenten met
verse levensmiddelen worden gevormd.
De koelkast wordt standaard voorzien van een 12 V (DC)
verwarmingsleiding die ervoor zorgt dat de water-
druppels verdampen.
Om de verwarmingsleiding in te schakelen zet u de
schakelaar onder het bedieningspaneel op stand I. U
kunt de verwarmingsleiding permanent ingeschakeld
laten of deze alleen inschakelen wanneer de temperatuur
dit vereist.
Opmerking: De verwarmingsleiding zal continu 12 V
(DC) gebruiken wanneer deze permanent op stand I
staat.
31
De verwarmingsleiding moet worden uitgeschakeld
(stand 0) wanneer geen oplaadvoeding beschikbaar is.
WERKING IN DE WINTER
Controleer of de ventilatieroosters niet worden geblok-
keerd door sneeuw, bladeren, etc.
Het ELECTROLUX-ventilatierooster L500 kan worden
voorzien van winterafdekkingen WA130, waarmee het
koelaggregaat wordt beschermd tegen te koude lucht.
De afdekkingen kunnen worden gemonteerd wanner de
buitentemperatuur lager is dan ongeveer 10°C en
moeten worden gemonteerd wanneer de temperatuur
onder het vriespunt komt.
Wij raden aan de winterafdekkingen ook aan te brengen
wanneer het voertuig gedurende de wintermaanden
wordt gestald.
DE KOELKAST UITSCHAKELEN
Indien de koelkast gedurende een bepaalde tijd niet
wordt gebruikt dient u het volgende te doen:
1. Zet de schakelaar (A), fig. 1, op "OFF".
2. Sluit binnen het voertuig ieder ventiel in de gasleiding
naar de koelkast.
3. Trek de stekker uit de stekkerdoos.
4. Haal de koelkast leeg. Ontdooien en schoonmaken
zoals hierboven beschreven. Laat de deuren van de
koelkast en het vriesvak open staan.
5. Wanneer het voertuig gedurende een langere perio-
de wordt gestald (b.v. tijdens de wintermaanden)
raden wij u aan de WA130 winterafdekkingen op de
ventilatieroosters te monteren.
INDIEN DE KOELKAST NIET
FUNCTIONEERT
Controleer allereerst de volgende punten voordat u een
servicetechnicus belt:
1. dat de groene LED voor de AES aan gaat, wanneer
de schakelaar (A) op "ON" staat (er moet 12 V
beschikbaar zijn).
2. wanneer de elektriciteit is aangesloten maar de
koelkast in de gasmodus blijft: is de koelkast juist
aangesloten en is de zekering (230 V) intact?
3. Is de zekering (12 V) intact?
4. Haal voor reparatie de stekker uit het stopcontact
en koppel de 12 V bedrading los. Controleer de
zekering op de printplaat (onder de zwarte afdekplaat
boven op de koelkast achter het controle paneel).
Verwijder de twee schroeven die het controle paneel
vasthouden en trek het controle paneel met de bijbe-
horende electriciteit naar voren. Verwijder de dekplaat
en controleer de zekeringen.
5. Onderweg, als de koelkast niet in DC-modus werkt:
is de verbinding van de alternator (D+) correct?
6. Als de LED voor de AES (C) rood knippert: zie
hoofdstuk Foutopsporing gas.
Als de koelkast niet koud genoeg is, kan dat
komen doordat:
1. De ventilatie onvoldoende is door verminderde door-
stroom van de ventilatiedoorgangen (gedeeltelijke
blokkering van roosters van draadgaas, etc.)
2. De verdamper is bevroren.
3. De instelling van de temperatuurregeling is onjuist.
4. De gasdruk is onjuist - controleer de drukregelaar bij
de gascontainer.
5. De omgevingstemperatuur is te hoog.
6. Er wordt te veel voedsel in een keer opgeslagen.
7. De deur is niet goed gesloten of de magnetische
afdichtingsstrook is beschadigd.
Als de koelkast nog steeds niet goed werkt dient u een
servicetechnicus te raadplegen.
Het gesloten koelsysteem mag niet worden ge-
opend, aangezien het corroderende chemicaliën
onder hoge druk bevat.
ONDERHOUD
Maak altijd gebruik van een gekwalificeerde
servicetechnicus die ervaring heeft met LPG-
systemen en koelkasten.
Wij raden aan de koelkast een keer per jaar door een
servicetechnicus te laten controleren.
• Controleer de gasleiding regelmatig op barsten of
diepe schaafplekken.
• Controleer of de gasveiligheidsventiel goed werkt.
• De ventilatie-openingen worden niet belemmerd.
• De handleiding is beschikbaar.
• Controleer alle aansluitingen in het LPG-systeem
(aan de achterzijde van de koelkast) op gaslekken.
De aansluitingen kunnen worden gecontroleerd met
behulp van een zeepoplossing. Maak geen gebruik
van een open vlam! Als u denkt dat er schade is dient
u een servicetechnicus te raadplegen.
• Controleer of de brander schoon is en vrij is van
brandbaar materiaal.
ENKELE HANDIGE TIPS
Zorg ervoor dat:
• Er regelmatig wordt ontdooid.
• De koelkast schoon is en droog en dat de deur open
staat wanneer de koelkast gedurende een bepaalde
tijd niet wordt gebruikt.
• Vloeistoffen of sterk geurende waren goed zijn
verpakt.
• De ventilatie-openingen niet zijn belemmerd.
• De deur is beveiligd met de reisbeveiliging wanneer
met de caravan wordt gereden.
SERVICE- EN RESERVEONDERDELEN
Service- en reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij uw
dealer of bij Electrolux - raadpleeg uw telefoongids.
32
INSTALLATIE-INSTRUCTIES
SCHARNIEREN OMZETTEN
De koelkast is uitgerust met omzetbare scharnieren. Om
de deurdraairichting van rechts naar links moet u
gebruik maken van een speciaal deuromkeerpakket.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw
dealer of met Electrolux.
DEURPANEEL
Deurpanelen kunnen eenvoudig worden gemonteerd of
vervangen. De afmetingen van de panelen moeten zijn:
Voor model RM 6505
Hoogte bovenste deur 265 ± 1mm
onderste deur 833 ± 1mm
Breedte 483 ± 1mm
Dikte max. 4 mm
Controleer, voordat u met de montagewerkzaamheden
begint, of de afmetingen van het paneel overeenstem-
men met de maten in de tabel en lees de instructies goed
door.
Voor de montage van het deurpaneel, gaat u als volgt te
werk:
Bovendeur
• verwijder de twee bevestigingsschroeven van het be-
dieningspaneel.
• verwijder de bovenste scharnierpen en haal de deur
eraf
• schroef het bovenste gedeelte van de deurframe los
en verwijder het oude paneel
• installeer het nieuwe paneel en schuif het paneel naar
beneden in de groeven van het deurframe
• bevestig het bovenste gedeelte van de deur frame
met behulp van de drie schroeven
• Houdt er rekening mee dat eerst het paneel op de
onderste deur veranderd wordt, voordat het bovenste
gedeelte gemonteerd kan worden.
Onderdeur
• maak de middelste scharnierpen los en verwijder de
deur
• Schroef het onderste gedeelte van de deurframe los
en verwijder de paneelpen (2x) en verwijder het oude
paneel
• installeer het nieuwe paneel en duw het paneel naar
boven, duw de paneelpennen weer op hun plaats en
bevestig het onderste gedeelte van de deurframe met
de drie schroeven
• plaats de onder deur terug
• plaats de boven deur terug
• plaats het bedieningspannel terug en bevestig dit met
de twee schroeven.
INSTALLEREN/INBOUWEN
De koelkast is bestemd om geïnstalleerd te worden in
een kampeerauto en de beschrijving heeft betrekking op
deze toepassing.
De koelkast mag niet worden blootgesteld aan warm-
testraling van hete objecten.
Een te hoge hittebestraling verslechtert de prestatie en
leidt tot een verhoogd energieverbruik. Daarom is het
beter als de koelkast niet aan de toegangszijde van het
voertuig wordt geïnstalleerd, aangezien die meestal op
het zuiden is gericht en een luifel heeft, waardoor de
verspreiding van warmte en verbrandingsgas via de
ventilatie-openingen wordt belemmerd.
Het is beter de koelkast niet op een plaats te installeren
waar de ventilatie-openingen worden bedekt door de
toegangsdeur van het voertuig wanneer deze open
staat. Hierdoor zou de ventilatieluchtstroom naar de
koeleenheid worden gereduceerd en de koelprestatie
minder worden.
De inbouwvak
De koelkast moet in een vak worden ingebouwd. De
afmetingen worden gegeven in TECHNISCHE
GEGEVENS.
De bodem van dit vak moet horizontaal lopen en zo
gelijkmatig zijn dat de koelkast makkelijk op vlak zijn,
zodat de koelkast gemakkelijk op zijn plaats kan worden
geschoven.
Het vak moet sterk genoeg zijn om het gewicht van de
koelkast te kunnen dragen.
In het vak dient men boven, onder en aan de zijkant
lijsten aan te brengen die voorzien zijn van elastische
afdichtingsstrips.
De koelkast wordt zover in de nis geschoven dat voor-
kant van koelkast en voorkant van nis samenvallen
(achter het koelaggregaat moeten 10-20 mm vrij blijven).
In de zijwanden van de koelkast zitten zes plastic buisjes
waar schroeven in liggen waarmee de kast kan worden
vastgezet in het inbouvak (fig. 2).
FIG. 2
33
De zijwanden van het inbouwvak en/of de verstevigings-
lijsten voor het vastzetten van de kast moeten zo worden
gemaakt dat de schroeven goed vast blijven zitten, ook
bij de krachten waaraan de kast tijdens de rit worden
blotgesteld.
Als de kast in de juiste stand staat draait men de
schroeven door de omhuizing vast in de wanden van het
inbouwvak. De speling tussen kast en wand mag aan
iedere zijde niet meer zijn dat 3 mm. Breng indien
noodzakelijk latjes, strips of iets dergelijks aan.
N.B.: Dit is de enige toegestane bevestigingsmethode.
Schroeven die op andere plaatsen in de koelkast worden
gedraaid penetreren de isolatie van de kast en kunnen
delen beschadigen die in piepschuim zitten, bijv. elek-
trische bedrading.
Ventilatiehoogten
Minimale ventilatiehoogte in mm.
Model Installatie met
zij-ventilatie boven L205 zij-ventilatie boven L500 dak-ventilatie R500
zij-ventilatie onder L500 zij-ventilatie onder L500 zij-ventilatie onder L500
RM 6505 1400 1400 1250
Bij hoge omgevingstemperaturen zal de koeleenheid
alleen goed werken wanneer er goed wordt geventileerd.
Wandventilatie
De koelkast wordt geventileerd via twee openingen in de
wand van de kampeerauto (fig. 3a).
Frisse lucht komt binnen via de onderste opening en
warme lucht verdwijnt via de bovenste opening.
VENTILATIE VAN DE EENHEID
minimale
ventilatiehooghte
min. 510
Condensor
20
40
385
60
FIG. 3a
Afsluitstrip van
het V-type
Afstandsbalk
bevestigd op
de vloer
Afsluitstrip van
het V-type
Dit gedeelte is al
op de koelkast
bevestigd
De uitsparing voor het
zij-ventilatierooster
L500 is 341 x 451 mm
Vloer
De uitsparing voor het
zij-ventilatierooster
L500 is 341 x 451 mm.
L205 is 156 x 451 mm.
minimale
ventilatiehooghte
min. 510
Condensor
FIG. 3b
De uitsparing voor het
zij-ventilatierooster
L500 is 341 x 451 mm
De uitsparing voor het
boven-ventilatierooster
R500 is 87 x 507 mm
Deur
20
FIG. 3c
Afstandsbalk bevestigd
op de zijwand
Afsluitstrip van
het V-type
Bovenaanzicht
34
De onderste ventilatieopening moet zich op vloerniveau
bevinden (zodat eventueel lekgas naar buiten kan
ontsnappen).
De bovenste ventilatieopening moet zich zo hoog moge-
lijk bevinden om een goede ventilatie te garanderen.
Dakventilatie
De ventilatie van de koelkast kan ook via de onderste
opening in de wand en de bovenste opening op het dak
van de kampeerauto (fig. 3b).
Ventilatieroosters
Wij adviseren montage van 2 wandroosters model
L500, of als alternatied 1 L500 voor de wand en 1
dakrooster R500. Deze roosters zijn speciaal ontwik-
keld door Electrolux voor deze toepassing.
Via de L500 ventilatieroosters kan inspectie uitevoerd
worden en kunnen kleine reparaties plaatsvinden zonder
dat de koelkast uitgebouwd hoeft te worden.
Afvoer van verbrandingsgassen
De ventilatiedoorgang aan de achterzijde van de uitspa-
ring, tussen de buitenwand van het voertuig en de
koelkast, (3a/b/c) moet volledig afgesloten worden van
het interieur van de kampeerauto zodat koude lucht
wordt buitengesloten (winterkamperen) en er geen
afvoergassen in de kampeerauto terecht kunnen
kommen.
De afvoergassen verdwijnenvia het bovenste ventila-
tierooster samen met de warme lucht. De zijwanden,
bodem en bovenkant van de ventilatieschacht moet
geïsoleerd worden om condens en koude tocht te voor-
komen.
LPG-AANSLUITING
De koelkast is ontwikkeld voor werking op LPG; de druk
hiervan moet 30 mbar (300 mm wk.) zijn voor propaan.
Controleer of dit wordt vermeld op het gegevensplaatje.
De koelkast is niet ontwikkeld voor bedrijf op
stadsgas of aardgas.
PAS OP! CONTROLEER OF DE GASTOEVOER
NAAR DE KOELKAST DE JUISTE DRUK HEEFT.
KIJK NAAR HET REDUCEERVENTIEL OP DE
LPG-CONTAINER.
De gasinstallatie mag alleen worden uitgevoerd door
iemand die ervaring heeft met gasaanleg.
Met betrekking tot de installatie moet aan de volgende
eisen worden voldaan:
• Een niet-verstelbare gasdrukregelaar moet gebruikt
worden om de gasdruk in de fles te reduceren naar
de benodigde werkdruk die aangegeven is op het
gegevensplaatje.
• De gasaanvoerleiding moet aangesloten worden op
de gasinlaatpijp (buitendiameter 8 mm.) van de gas-
regelventiel met behulp van een passende gasdichte
druksluiting.
• Snelkoppelingen dienen niet gebruikt te worden. (Wij
adviseren om bij een permanente opstelling geen
gasslang te gebruiken maar vaste leidingen).
• Een goedgekeurde afsluitkraan moet op een goed
bereikbare plaats vlak bij de koelkast worden geplaatst.
• Voor servicedoeleinden is het te adviseren de gaskraan
en de leidingen zodanig te plaatsen dat de koelkast
eenvoudig uitgebouwd kan worden.
Na de installatie moet het systeem op druk worden
getest door een gekwalificeerde technicus.
ELEKTRISCHE AANSLUITING
230-V-toevoer.
Zorg ervoor dat de stroomspanning die wordt aangegeven
op het gegevensplaatje overeenkomt met de elektrische
stroomspanning die wordt gebruikt (230 V).
Steek het 230 V stroomsnoer van de koelkast in een
makkelijk bereikbare wandcontactdoos.
De elektrische leidingen moeten zo worden
gelegd en beveiligd dat zij niet in contact
kunnen komen met hete of scherpe onderdelen
van de koelkast.
12-V- en "D+"-aansluiting
De 12-V-aansluiting van de koelkast wordt weergegeven
in fig. 4. De polen (+12 V) en (-) moeten direct worden
verbonden met de accu van het voertuig. Gebruik het
chassis niet voor de terugvoerdraad. De accukabel mag
niet verbonden zijn met een spanningsregelaar of soort-
gelijk apparaat aangezien de AES zelf de accuspanning
controleert.
Een relais dat het 12-V-bedrijf onderbreekt wanneer de
contactsleutel wordt uitgedraaid wordt niet aanbevolen.
Alle draadsplitsen moeten worden vastgeschroefd of
gesoldeerd zodat de spanningsdaling zoveel mogelijk
wordt beperkt.
De positieve conductor moet worden beveiligd door een
20 A zekering.
De verbinding D+ (alternator) moet aan de corre-
sponderende uitlaat van het elektrische systeem
van het voertuig zijn aangesloten.
FIG. 4
D
12V DC
35
Wij adviseren u een specialist te raadplegen als
u niet bekend met met het elektrische systeem
van 12 V in uw "motorhome" .
Diameters
Door de D+ verbinding (alternator) loopt alleen een
signaal. Een diameter van 1-1.5 mm
2
is daarom voldo-
ende.
Voor de 12-V-kabels (+) en (-) bevelen wij een snoer van
10 mm
2
aan wanneer de totale snoerlengte (+ en -
samen) meer is dan 12 m.
Als er langere kabels gebruikt worden dient ook een
grotere diameter gebruikt te worden.
Binnenverlichting (lampje) vervangen
Als het lampje moet worden vervangen gaat u als volgt
te werk:
1. Verwijder de bedekking van de lamp door deze naar
achteren te duwen.
2. Verwijder de lamp.
3. Plaats de nieuwe lamp (12 V, max. 5 W).
Onderdeel nummer voor de lamp: 200 72 90-03.
4. Druk de lampbedekking weer op zijn plaats.
TECHNISCHE GEGEVENS
RM 6505
Algemene afmetingen, koelkast
Hoogte ...................................... 1245 mm
Breedte ..................................... 525 mm
Diepte (incl. koeleenheid)
met deur .................................... 545 mm
zonder deur ............................... 495 mm
Afmetingen uitsparing
Hoogte ....................................... 1248 mm
Breedte ...................................... 530 mm
Diepte ........................................ 510 mm
Inhoud
Bruto .......................................... 135 liter
Netto .......................................... 124.5 liter
waarvan vriesvak ....................... 23.5 liter
Gewicht (zonder verpakking) ..... 44 kg
Elektrische gegevens
Aansluitwaarde, 230 Volt .......... 220 watt
12 Volt .......... 175 watt
* Energieverbruik (in 24h) ......... 3 kWh
LPG- gegevens
Aansluitwaarde max .................. 0.36 kW
* Energieverbruik (in 24h) ......... 300 g
Koelmedium: Ammoniak
* Het gemiddeld verbruik per 24 uur isd gemeten bij 25°C
omgevingstemperatuur conform ISO standards.
Wijzigingen voorbehouden.
36
Schakelschema RM 6505
A - Branderbehuizing
B - Chassisaarde
C - Printplaat-display
D - Printplaatstroom
E - Diode
F - Elektrode
G - Zekering 8A/32V
H - Zekering 3A/250V
J - Verwarmingselement 12V DC
K - Verwarmingselement 230V AC
L - Licht
M - Aardslutningsbeveiliging
N - Ontsteking
O - Relais
P - Houder
Q - Elektromagneet
R - Thermo-adapter
S - Thermokoppel
T - Schakelaar voor de lamp
U - Aansluitingsblok
V - Thermistor
X - Contact
Y - Verwarmingsleiding
Z - Schakelaar voor de verwarmingsleiding
1 - Zwart
2 - Bruin
3 - Rood
4 - Geel
5 - Groen
6 - Groen/Geel
7 - Blauw
8 - Grijs
9 - Wit
37
MO-FO 0238
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
