Documenttranscriptie

FR – Désignation des pièces 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Lame Sous-groupe arbre d‘entraînement Levier d‘accélération Interrupteur d‘allumage Bouton d‘arrêt Commutateur de sécurité Poignée en deux parties Sangle-baudrier 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16 Couvercle du filtre à air Bouchon du réservoir Réservoir de carburant Pompe à essence Volet du starter (choke) Carter de protection Fil de coupe Tête de coupe à fil 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16 Luchtfilterdeksel Tankdop Brandstoftank Benzinepomp Startklep (CHOKE) Beschermkap Draadmes Draadsnijkop 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Pokrywa filtra powietrza Korek wlewu paliwa Zbiornik paliwa Pompa benzyny Przepustnica rozruchowa (ssanie) Osłona ochronna Nóż do żyłkl Głowica żyłkowa 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Levegőszűrő-fedél Tanksapka Üzemanyagtartály Benzinszivattyú Indító csappantyú (szivató „CHOKE”) Védőburkolat Damil-vágókés Damilos vágófej 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Luftfilterhus Brændstoftankdæksel Brændstoftank Brændstofpumpe Startspjæld / choker Afskærmning Knivblad til tråd Snørehoved 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Κáðáêé öéëôñïõ áåñïò Κáðáêé íôåðïæéôïõ Ντεπόζιτο καυσίμου Αντλία βενζίνης Κëáðåôï ìéæáò (ôòïê) Πñïöõëáêôçñáò Μá÷áéñé íçìáôïò ΚïΠôéêç êåöáëç íçìáôïò NL - Omschrijving van de onderdelen 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Mes Aandrijfassamenstelling Gashandel Contactschakelaar Blokkeerknop Veiligheidsschakelaar Dubbele handgreep (BT 2335 = handgreep) Schoudergordel PL- Nazwy czêœci 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Nóż Moduł wałka napędowego Dźwignia gazu Włącznik zapłonu Wyłącznik bezpieczeństwa Przycisk blokuj¹cy Podwójna rączka Pasy nośne HU - Az alkatrészek megnevezése 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Kés Hajtótengely szerkezeti csoport Gázkar Gyújtáskapcsoló Biztonsági kapcsoló Reteszgomb Kettős markolat Vállheveder DK - Delenes betegnelse 1. Skæreblad 2. Skaft / tilslutningskobling 3. Gashåndtag 4. Tændingskontakt 5. Spærreknap 6. Afbryderværn 7. Håndtag 8. Skulderbærerem GR - Ïíïìáóßá ôùí åîáñôçìÜôùí 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Μá÷áéñé Κáôáòêåõáòôéêç ïìáäá êéíçôçñéïõ áîïíá Μï÷ëïò ãêáæéïõ Δéáêïðôçò áíáöëåîçò Δéáêïðôçò áóöáëåΙáò Êïõµðß áóöÜëéóçò Δéðëç ëáâç Ιìáíôáò áíáñôçòçò 2  NEDERLANDS VEILIGHEIDSSYMBOLEN EN INTERNATIONALE SYMBOLEN In deze gebruiksaanwijzing worden veiligheidssymbolen alsmede internationale symbolen en pictogrammen beschreven, die op het apparaat aangebracht kunnen zijn. Leest u de gebruiksaanwijzing, opdat u met alle informatie met betrekking tot veiligheid, montage, gebruik, onderhoud en reparatie bekend bent. SYMBOOL BETEKENIS • LEEST U DE GEBRUIKSAANWIJZING Wanneer u zich niet aan de bedieningsvoorschriften en veiligheidsvoorzorgen in de gebruiksaanwijzing houdt, dan kan er ernstig letsel optreden. Lees voor de start en het gebruik van dit apparaat de gebruiksaanwijzing. • DRAAG HOOFD-/OOG- EN GEHOORBESCHERMING WAARSCHUWING: Weggeslingerde voorwerpen kunnen tot ernstig oogletsel, bovenmatig lawaai kan tot gehoorverlies leiden. Draag bij het gebruik van dit apparaat oog- en gehoorbescherming. Vallende voorwerpen kunnen zwaar hoofdletsel veroorzaken. Bij het gebruik van deze machine hoofdbescherming dragen. • HOUD ANDERE PERSONEN OP AFSTAND WAARSCHUWING: Let er goed op dat zich in een omtrek van 15 m vanaf uw werkterrein, niemand bevindt. Dit geldt in het bijzonder voor kinderen en dieren. • VOETBESCHERMING EN HANDSCHOENEN DRAGEN Bij het gebruik van dit apparaat vaste laarzen en handschoenen dragen. • WAARSCHUWINGSSYMBOOL Wijst op risico’s, waarschuwingsaanwijzingen of op een reden om bijzondere voorzichtigheid in acht te nemen. Kan samen met andere symbolen of pictogrammen worden gebruikt. • AFSTAND VAN DE HANDGREEP Pijlrichting waarin de handgreep moet worden geïnstalleerd. De positie mag niet overschreden worden! • OPGELET: HEET OPPERVLAK Raak nooit een hete uitlaat of een hete ombouw of een hete cilinder aan. U kunt daarbij verbrandingen oplopen. Deze onderdelen worden bij het gebruik uiterst heet en blijven ook na het uitschakelen van het apparaat nog korte tijd heet. • LETSELRISICO! Let op weggeslingerde voorwerpen. • MAXIMAAL TOERENTAL Maximaal toerental van het maaiapparaat. Het apparaat mag niet met een hoger toerental worden bediend. NL-1 Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing  Benzine Bosmaaier INLEIDING Hartelijk dank dat u voor onze bosmaaier gekozen heeft. Deze handleiding legt uit hoe u de bosmaaier correct gebruikt. Lees de gebruikershandleiding bij dit toestel zorgvuldig door, gebruik het toestel op de correcte manier en neem tijdens het gebruik steeds de veiligheid in acht. Gelieve er rekening mee te houden dat door mogelijke technische wijzigingen de gegevens van uw apparaat mogelijk niet overeenstemmen met de gegevens in deze handleiding. TECHNISCHE GEGEVENS MODEL Hoofdeenheid transmissie max. toerental van de tandwielas / motortoerental (t/min) stationair toerental (t/min) trilling aan de handgreep (m/s²) geluidsdrukniveau [dB(A)] tandwielreductie draairichting mes soort handgreep Motor motoromschrijving type slagvolume (cm³) max. vermogen (kW bij t/min) carburateurtype ontsteking startersoort soort brandstof tankinhoud (l) brandstofverbruik (g/kWh) Droog gewicht (kg) Lengte van de hoofdsteel (mm) Lengte van de aandrijfas (mm) Standaardmes (mm) BT 4344 automatische centrifugaalkoppeling; Conisch tandwiel met spiraalvertanding; aandrijfas 7800/9500 2800 min-1 ± 150 max 8,0 [K 1,5 m/s2] EN ISO 11806 94 dB (A) [K 3,0 dB(A)] EN ISO 11806 17 : 22 linksdraaiend (van bovenaf gezien) dubbele handgreep 1E40-2E luchtgekoelde, zuigergestuurde tweetakt-Ottomotor 42,7 1,1 / 7500 membraancarburateur contactloze elektronische ontsteking trekstarter tweetaktmengsel (30:1) 1000 ml <610 8,7 1500 1522 CG420-2 255 mm 3-tands (255 x 1,4) Technische gegevens zijn zonder voorafgaande aankondiging, aan veranderingen onderhevig. Alle gegevens, beschrijvingen en afbeeldingen in deze gebruiksaanwijzing geven de stand van zaken weer, zoals die is op het moment van publicatie en zijn zonder voorafgaande aankondiging aan veranderingen onderhevig. Het kan zijn dat er op de afbeeldingen optionele apparatuur en onderdelen staan weergegeven. Tevens bestaat de mogelijkheid dat op de afbeeldingen niet de gehele standaarduitrusting wordt weergegeven. Opgelet: Geluidsreductie! Zorg ervoor dat u bij ingebruikneming de regionaal geldende voorschriften in acht neem. Geluid emissiewaarden volgens product veiligheids wetgeving (ProdSG) en de EG Machinerichtlijnen: Het geluidsdrukniveau aan de arbeidsplaats kan 80 dB (A) overschrijden. In dit geval zijn geluidsisolatiemaat-regelen voor de bediener noodzakelijk (bijv. dragen van een gehoor-bescherming). VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN EN VOORZORGSMAATREGELEN De actueel toepasselijke veiligheidsvoorschriften en voorzorgsmaatregelen moeten in acht worden genomen. Zoals met alle motorgestuurde apparatuur moet ook bij het gebruik van dit apparaat de benodigde zorgvuldigheid in acht worden genomen. STELT U ZICHZELF EN ANDEREN NIET AAN RISICO’S BLOOT. Houdt u zich aan de volgende algemene voorschriften. Laat anderen dit apparaat niet gebruiken, tenzij ze de NL-2  benodigde zorgvuldigheid in acht nemen, de gebruiksaanwijzing aandachtig gelezen hebben en daardoor goed weten hoe ze met het apparaat moeten omgaan. • Draag altijd een veiligheidsbril om uw ogen de beschermen. Draag de juiste kleding, draag geen wijdvallende kleren of sieraden, die in de bewegende onderdelen van het apparaat vast zouden kunnen komen te zitten. Draag altijd veilige, stevige, slipvaste schoenen. Lang haar dient opgebonden te worden. Aangeraden wordt om bij het werken met het apparaat, de benen en de voeten te bedekken als beveiliging tegen rondvliegende voorwerpen. • Controleer het complete apparaat op de losse onderdelen (moeren, bouten, schroeven enz.) en beschadigingen. Repareer zonodig het apparaat en vervang zonodig defecte onderdelen, voordat u met het apparaat aan de slag gaat. • GEBRUIK bij het werken met dit apparaat geen andere onderdelen dan de onderdelen die door onze onderneming worden aanbevolen. Anders zouden de bediener van het apparaat of buitenstaanders die zich in de buurt van het apparaat ophouden, ernstig letsel kunnen oplopen. Ook zou het apparaat beschadigd kunnen worden. • Zorg ervoor dat er geen olie of brandstof op de handgrepen komt. • Gebruik bij het maaien altijd de juiste handgrepen en de schoudergordel. • Niet roken bij het maken van het brandstofmengsel of bij het vullen van de tank. • Maak het brandstofmengsel niet wanneer u zich in een gesloten ruimte of in de buurt van open vuur bevindt. Zorg voor voldoende ventilatie. • De brandstof altijd mengen en opslaan in een goed gemarkeerde tank die door lokale verordeningen en voorschriften voor dat doel is goedgekeurd. • Verwijder de tankdop nooit wanneer de motor nog loopt. • De motor mag in afgesloten ruimtes of gebouwen niet worden gestart. Ook mag men de motor in afgesloten ruimtes of gebouwen niet laten draaien. De uitlaatgassen van de motor bevatten het gevaarlijke koolmonoxide. • Probeer nooit om bij een draaiende motor - terwijl u de bosmaaier met de draaggordel omgehangen hebt - instellingen aan de motor uit te voeren. Leg het apparaat voor het uitvoeren van instellingen altijd op een vlak en vrij oppervlak.. • Gebruik het apparaat niet als het beschadigd is of als het verkeerd is ingesteld. Verwijder nooit de beschermkap van het apparaat. Anders kunnen de bediener van het apparaat of buitenstaanders die zich in de buurt bevinden, ernstig letsel oplopen. Ook kan het apparaat beschadigd worden. • Controleer het terrein dat u gaat maaien en verwijder alle voorwerpen, die in de maaikop terecht zouden kunnen komen. Verwijder ook alle voorwerpen, die door het apparaat bij het maaien zouden kunnen worden weggeslingerd. • Houd kinderen op afstand. Toeschouwers dienen op veilige afstand van het werkterrein te worden gehouden, d.w.z. op minstens 15 meter afstand. • Laat het apparaat nooit onbeheerd achter. • Gebruik dit apparaat uitsluitend voor werkzaamheden, waarvoor het volgens deze gebruiksaanwijzing is bedoeld. • Neem niet teveel hooi op uw vork. Let er steeds op dat u in een veilige houding werkt. Gebruik het apparaat niet wanneer u op een ladder staat of wanneer u anderszins geen stabiele ondergrond heeft. • Houd uw handen en voeten tijdens het werken met het apparaat uit de buurt van de maaikop. • Gebruik het apparaat niet om rondslingerende voorwerpen mee weg te vegen. • Gebruik het apparaat niet wanneer u moe bent of ziek bent of wanneer u onder invloed verkeert van medicijnen, drugs of alcohol. • Gebruik alleen onbeschadigde maaikoppen. Mocht u bij het maaien op een steen of op een ander obstakel stuiten, schakel de motor dan uit en controleer de maaikop. Een kapotte of slecht uitgebalanceerde maaikop mag niet meer worden gebruikt. VOLG DE GEBRUIKSAANWIJZINGEN OP VOOR HET VERVANGEN VAN ONDERDELEN. • Bewaar het apparaat niet in een gesloten ruimte, waar brandstofdampen in contact kunnen komen met een open vlam (bijv. van boilers, verwarmingsinstallaties, fornuizen enz..). Bewaar het apparaat altijd in een gesloten en goed geventileerde ruimte. • Zorg ervoor dat uw apparaat veilig en correct functioneert. Reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij de vakhandel. Het gebruiken van andere onderdelen of accessoires kan een potentieel risico voor de bediener van het apparaat met zich meebrengen, kan het apparaat beschadigen en kan het recht op de garantie laten vervallen. • Maak het apparaat helemaal schoon, met name de brandstoftank, de omgeving van de brandstoftank en het luchtfilter. • Zorg ervoor, wanneer u brandstof gaat bijvullen, dat de motor is uitgeschakeld en afgekoeld. Doe nooit brandstof in de tank als de motor loopt of warm is. Wanneer u brandstof morst, moet u de gemorste hoeveelheid helemaal opdweilen en het daarvoor gebruikte materiaal correct afvoeren, voordat u de motor start. • Werk op een afstand van minstens 15 meter van anderen die aan het werk zijn of van buitenstaanders. • Altijd wanneer u een gebruiker van het apparaat nadert, maakt u hem op uw aanwezigheid attent en zorgt u ervoor dat hij de motor uit zet. Let er op dat u de gebruiker van het apparaat niet laat schrikken en dat u hem niet afleidt, omdat dit tot onveilige situaties kan leiden. • Raak de maaikop nooit aan wanneer de motor loopt. Wanneer het nodig mocht zijn om de beschermkap of de maaikop te controleren, dan dient u zich ervan te overtuigen dat de motor is uitgeschakeld en de maaikop niet meer draait. • De motor dient uitgeschakeld te worden, wanneer men zich met het apparaat van de ene werkplek naar de andere begeeft. • Let erop dat u de maaikop niet tegen stenen of tegen de grond aan laat slaan. Wanneer er ruw met het apparaat wordt omgesprongen, verkort dat de NL-3  • • • • • • • • • • • • • • levensduur van het apparaat en leidt dat tot een onveilige werksituatie voor zowel de bediener van het apparaat als voor alle omstanders. Let op onderdelen die los gaan zitten of oververhit raken. Schakel het apparaat onmiddellijk uit en controleer het zorgvuldig, wanneer u iets ongewoons aan het apparaat opvalt. Laat het apparaat zonodig door een erkend vakman nakijken. Werk nooit verder met een apparaat dat mogelijk niet goed functioneert. Raak bij het starten of tijdens het werken met het apparaat nooit hete onderdelen aan, zoals de uitlaatdemper, de hoogspanningskabel of de bougie. Na het uitschalen van de motor is de uitlaatdemper nog steeds heet. Plaats resp. leg het apparaat daarom nooit op plaatsen, waar zich ontbrandbare materialen (bijv. droog gras etc.), brandbare gassen of vloeistoffen bevinden. Wees bij het werken met dit apparaat extra voorzichtig bij regen of direct nadat het geregend heeft, omdat de grond dan glibberig kan zijn. Laat de gashandel direct los, wanneer u uitglijdt of op de grond valt. Let er op dat u het apparaat niet op de grond laat vallen of tegen obstakels aan laat stoten. Voordat u het apparaat gaat instellen of voordat u er reparaties aan gaat uitvoeren, dient u beslist de motor uit te zetten en haalt u de bougiestekker uit de bougie. Wordt het apparaat voor een langere periode opgeslagen, dan haalt u de brandstof uit de brandstoftank en de carburateur, reinigt u de onderdelen, brengt u het apparaat naar een veilige plaats en overtuigt u zich ervan dat de motor is afgekoeld. Inspecteer het apparaat regelmatig, om er zeker van te zijn dat het apparaat veilig en efficiënt werkt. Voor een uitgebreidere inspectie neemt u contact op met de speciaalzaak. Houd het apparaat uit de buurt van vuur en vonken. Aangenomen wordt dat het zogeheten Raynaudsyndroom, dat de vingers van sommige mensen aantast, door de invloed van trilling en kou kan worden veroorzaakt. De invloed van trilling en kou kan een kriebelend of brandend gevoel in de vingers veroorzaken, dientengevolge waarvan de vingers hun kleur verliezen en gevoelloos worden. U wordt nadrukkelijk aangeraden om de volgende veiligheidsmaatregelen in acht te nemen, omdat niet bekend hoe lang die invloed van trillingen en kou minimaal moet duren om de klachten eventueel te laten ontstaan. Houd uw lichaam warm, met name uw hoofd, nek, gewrichten, handen en polsen. Zorg voor een goede doorbloeding, door tijdens het werken regelmatig pauzes in te lassen en stevige armoefeningen te doen en niet te roken. Beperk het aantal werkuren.. Plan voor de resterende werkuren van een dag, werkzaamheden waarbij u niet met de bosmaaier of met een andere met de hand te bedienen machine hoeft te werken. Wanneer u in uw vingers een onaangenaam gevoel krijgt, wanneer er rode plekken en zwellingen op- • • • • treden, gevolgd door verbleking en gevoelloosheid, dient u naar de dokter te gaan, voordat u zich weer aan kou en trillingen blootstelt. Draag altijd gehoorbescherming: voortdurend lawaai gedurende een langere periode kan tot verslechtering van het gehoor en zelfs tot gehoorverlies leiden. Om uzelf tegen omlaag vallende takken te beschermen, dient u complete hoofd- en gezichtsbescherming te dragen. Draag slipvrije, duurzame werkhandschoenen voor een betere grip op de handgrepen van de bosmaaier. Handschoenen verminderen bovendien de overbrenging van de trillingen van het apparaat op uw handen. WAARSCHUWING: Binnen het werkterrein van de bosmaaier moet men ook nog tijdens het uitlopen van het apparaat, rekening houden met risico’s. MONTAGE MONTAGE VAN DE BESCHERMKAP TANDWIELKAST M5xl6 SCHROEVEN HOUDER BESCHERMKAP Monteer de beschermkap met de meegeleverde houder en de schroeven op de steel van het apparaat. Zet de houder in de juiste positie en draai de schroeven vast. Opgelet: Bij het maaien met een mesblad wordt het zwarte verlengstuk van de beschermkap verwijderd. Bij het maaien met de draadsnijkop moet het zwarte verlengstuk van de beschermkap echter altijd worden aangebracht. NL-4  buishouder naar de getoonde positie te schuiven. Vervolgens de vleugelmoer 2 heel goed vastschroeven. MONTAGE VAN DE HANDGREEP RECHTER HANDGREEP MONTAGE VAN HET MES M5x25 SCHROEVEN ZESKANTSLEUTEL BOVENSTE HOUDER TANDWIELKAST VEILIGHEIDSELEMENT HOUDER A ONDERSTE HOUDER BORING 3-VOUDIG-MES LINKER HANDGREEP HOUDER B Monteer de handgreep op de houder. Zet de handgreep op een voor u comfortabele werkstand en draai de vier schroeven M5x25 vast. BORGRING MOER SPLITPEN 2x16 Houd voor het monteren de volgende volgorde aan: monteer houder A, het 3-tands-mes, houder B, de getande borgring en zet tenslotte alles vast met de moer met linkse schroefdraad. Breng de boringen in tandwielkast en houder A op elkaar en steek er een zeskantsleutel in (S = 4 mm). X Er zijn 2 kabelbevestigingsbeugels inbegrepen in de accessoires. Bevestig de kabel op de handgreep met behulp van de twee kabelbevestigingsbeugels, zoals aangegeven op de illustratie (X). Draai de bevestigingsmoer van het mes met een passende moersleutel stevig vast. Draaien tegen de richting van de wijzers van de klok in. Steek de 2x16-splitpen in de daarvoor bedoelde boring en buig hem open. WAARSCHUWING VOORZICHTIG MOTOR BIJ BOVENMATIG TRILLEN ONMIDDELLIJK STOPZETTEN! Bovenmatig trillen van het mes wijst op een fout bij het monteren. Schakel de motor onmiddellijk uit en controleer het mes. Een mes dat niet op de juiste wijze is gemonteerd, kan letsel veroorzaken. Gebruik het apparaat alleen samen met originele snijen maaiwerktuigen van de fabrikant. 1 2 Gelieve er beslist op te letten dat de bijkomende buishouder 1 (zie afbeelding) aan de getoonde positie aan de schacht gesitueerd is. Indien dit niet het geval is, gelieve dan de vleugelmoer 2 los te draaien en de NL-5  MONTAGE VAN DE DRAADSNIJKOP WAARSCHUWING! VOORZICHTIG! x Draai aan de schroefdraadbout van de aandrijfas, zodat de boring van het adapterplaatje op gelijke hoogte zit met de boring in de steel van het apparaat, en steek de zeskantsleutel erin om te blokkeren. Houder A moet gebruikt worden. Houder B, de getande borgring en de splitpen goed bewaren. Deze onderdelen heeft u bij het monteren van de maaikop niet nodig. Draai de maaikop op de schroefdraadbout (tegen de richting van de wijzers van de klok in) tot hij vast zit. Trek de zeskantsleutel eruit. Let erop dat op de beschermkap, bij het maaien met de draadsnijkop, altijd het zwarte verlengstuk van de beschermkap is aangebracht. MONTEREN EN OMDOEN VAN DE SCHOUDERGORDEL Doe de schoudergordel om, zoals op de afbeelding wordt getoond. Het heupkussentje bevindt zich op de rechterheup. Bevestig de karabijnhaak van de gordel in de steelhouder. Stel de gordel in op uw lichaamslengte. LET OP: Deze draaggordel heeft een veiligheidsvoorziening, opdat in noodgevallen de gordel direct van het apparaat gescheiden kan worden. Trek daartoe krachtig aan de rode treklus (x) van de gordel. De gordel is daarmee direct van de bevestigings- voorziening gescheiden. REGELS VOOR VEILIG GEBRUIK WAARSCHUWING GEVAAR Alle modellen trimmers en bosmaaiers kunnen kleine stenen, stukjes metaal of andere kleine voorwerpen alsmede maaigoed in het rond slingeren. Lees daarom de volgende voorschriften voor een veilig gebruik van het apparaat, zorgvuldig door. Hou rekening met de aanwijzingen die in uw gebruikershandboek staan. Lees het gebruikershandboek zorgvuldig door. Maakt u zichzelf vertrouwd met de besturingselementen en met het op correcte wijze gebruiken van het apparaat. Leer hoe u het apparaat kunt afremmen en de motor kunt uitschakelen. Lees verder hoe u het omgehangen apparaat snel kunt afhaken. Geef niemand toestemming om het apparaat te gebruiken, zonder dat hij of zij tevoren goed op de hoogte is gebracht van de werking van het apparaat. Zorg ervoor dat de bediener de juiste veiligheidsuitrusting draagt voor voeten, benen, gezicht en gehoor. Ga er niet vanuit dat de beschermkap alleen uw ogen tegen rondvliegende objecten beschermt. Houd toeschouwers, kinderen en huisdieren uit de buurt van uw werkterrein. Geef kinderen nooit de gelegenheid om met het apparaat te werken of te spelen. Sta andere personen niet toe om de GEVARENZONE te betreden. De gevarenzone is een zone met een actieradius van 15 meter (ongeveer 16 stappen) rondom de bediener van het apparaat. Sta erop dat personen in de RISICOZONE buiten de GEVARENZONE een veiligheidsbril dragen om zich tegen rondvliegende voorwerpen te beschermen. Wanneer het apparaat op plaatsen moet worden gebruikt alwaar zich onbeschermde personen ophouden, werkt u dan met een laag toerental, om het risico van rondvliegende voorwerpen te verminderen. NL-6  Het apparaat mag alleen worden gebruikt als de STOP-schakelaar goed werkt. Controleer bij wijze van routine regelmatig of het maaiwerktuig stopt met draaien, zodra de motor stationair loopt. WAARSCHUWING snijdraad kan anders in het rond slaan, wanneer het te lang is. Gebruik altijd de beschermkap met draadmes wanneer u met de draadsnijkop werkt. DRAAIING TEGEN DE WIJZERS VAN DE KLOK IN GEVAAR Buiten de veiligheidsuitrusting voor hoofd, ogen, gezicht en gehoor, dient u ook slipvaste veiligheidsschoenen te dragen, die uw steun op een glibberige ondergrond verbeteren. Draag geen stropdassen, sieraden of wijdvallende kleding, die in het apparaat vast zouden kunnen komen te zitten. Draag geen open schoenen en werk nooit blootsvoets of met blote benen. In bepaalde situaties moet u totale gezichts- en hoofdbescherming dragen. Wees alert op terugslag en stoten van het apparaat. 15 M ETER ET AAN DEZE KANT MAAIEN Voor bijna al het maaiwerk is het praktisch om de maaikop wat schuin te houden, zodanig dat het contact tussen maaigoed en snijdraad daar plaatsvindt, waar de draad zich van de bediener en de beschermkap af weg beweegt (zie afbeelding). Zo worden meegegrepen voorwerpen en maaigoed VAN DE BEDIENER weg geslingerd. Draait de draad IN DE RICHTING VAN DE WIJZERS VAN DE KLOK, dan moet het DRAADMES aan de rechterkant van de beschermkap worden aangebracht. 50 FE GEVARENZONE WAARSCHUWING IN DER GEFAHRENZONE, D.H. IM UMKREIS VON IN DE GEVARENZONE, D.W.Z. IN EEN CIRKEL VAN 15 METER RONDOM DE BEDIENER, MAG ZICH –MET UITZONDERING VAN DE BEDIENER VAN HET APPARAAT- NIEMAND OPHOUDEN. DE BEDIENER MOET EEN VEILIGHEIDSUITRUSTING VOOR OGEN, GEHOOR, GEZICHT, VOETEN EN BENEN DRAGEN. PERSONEN DIE ZICH BINNEN DE GEVARENZONE OF BINNEN DE RISICOZONE BUITEN DE GEVARENZONE BEVINDEN, DIENEN TER BESCHERMING TEGEN RONDVLIEGENDE VOORWERPEN, EEN VEILIGHEIDSBRIL TE DRAGEN. HET RISICO WORDT KLEINER NAARMATE MEN ZICH VERDER UIT DE BUURT VAN DE GEVARENZONE BEVINDT. MAAIEN MET DE DRAADSNIJKOP WAARSCHUWING VOORWERPEN GEVAAR GEVAAR Wanneer u de maaikop de verkeerde kant op laat neigen, dan worden meegegrepen voorwerpen en maaigoed IN UW RICHTING geslingerd. Wanneer u de maaikop vlak boven de grond houdt, zodat de draad boven zijn totale straalcirkel uit maait, worden meegegrepen voorwerpen en maaigoed IN UW RICHTING geslingerd, de belasting maakt de motor trager en het draad wordt snel opgebruikt. Gebruik alleen het kwalitatief hoogwaardige Monofilnylondraad met een diameter van 2,5 mm. Gebruik nooit draad met draadversteviging in plaats van nylon snijdraad. Zet in de draadsnijkop uitsluitend nylon snijdraad met de juiste diameter. Extra voorzichtigheid is geboden wanneer u boven blinkende oppervlaktes en grind werkt, omdat het draad kleine stenen met hoge snelheid in het rond kan slingeren. De beschermkap aan het apparaat kan geen voorwerpen tegenhouden die van harde oppervlaktes terugkaatsen. TRIMMEN VOORWERPEN MESKANT VERHOOGD DRAADMES LINKS Wordt de draadsnijkop gebruikt, dan moet het zwarte verlengstuk aan de beschermkap worden gezet. Het HOEK NAAR DE MUUR Goed trimmen betekent dat u de trimmer voorzichtig door het materiaal, dat u wilt gaan maaien, heen NL-7  voert. Hou de maaikop zo schuin, dat meegegrepen voorwerpen en snijgoed van u weg worden geslingerd. Wanneer u vlak tegen een obstakel zoals een schutting, een muur of een boom gaat maaien, benader dit obstakel dan in een zodanige hoek, dat voorwerpen die vanaf het obstakel terugstuiten, niet in uw richting vliegen. Beweeg de maaikop langzaam, tot het gras tot het obstakel aan toe is gesneden; druk de snijdraad echter niet tegen het obstakel aan. Wanneer u tot aan een afrastering van ijzergaas of andersoortig gaas gaat maaien, let er dan goed op dat u alleen tot aan het draad maait. Leidt u het apparaat te ver, dan kan het snijdraad zich om het gaas heen wikkelen. Met de trimmer kunt u ook afzonderlijke, dikkere stengels snijden. Plaats hiertoe de snijdraad vlak boven de basis van de stengel, nooit verder omhoog, omdat de stengel kan terugslingeren en de draad daarin verstikt kan raken. In plaats van zulke stengels in één slag af te snijden, gebruikt u alleen het uiteinde van het draad, en snijdt u langzaam door de stengel. WAARSCHUWING GEVAAR Gebruik geen metalen mes voor de randen of voor het kortwieken. WAARSCHUWING GEVAAR Maai niet op plaatsen waarop zich afrasteringsdraad bevindt. Draag altijd uw veiligheidsuitrusting. Maai nooit op plaatsen waar niet goed te zien is, wat het apparaat precies maait. Verwisselen van de draadspoel De draadkop bestaat uit de volgende onderdelen: 1 3 2 1. Spoelhuis 3. Draadspoel 5. Deksel 4 5 2. Veer 4. Klikknop Druk (afbeelding, stap 1) op de blokkeersluiting aan de zijkant van het spoelhuis. Draai (afbeelding, stap 2) vervolgens het deksel van de spoel ca. 1,5 cm in de richting van de wijzers van de klok. Deksel 5 wordt daardoor ontgrendeld en kan worden verwijderd. Verwijder eerst de klikknop 4 en verwijder daarna de lege draadspoel 3 uit het spoelhuis. Steek de beide draden van de nieuwe spoel door de oogjes in het spoelhuis, zoals in de afbeelding wordt getoond. De draadeinden blijven daarbij in de beide transportklemmen in de spoel vastgeklemd. KORTWIEKEN EN RANDEN KNIPPEN Beide handelingen geschieden met de maaikop gekanteld in een scherpe hellingshoek ten opzichte van de bodem. Kortwieken is het verwijderen van de gehele begroeiing. Wat resteert is kale grond. Bij het knippen van de randen wordt het gras daar geknipt, waar het over een trottoir of over een straat heen is gegroeid. Houd zowel bij het knippen van de randen als bij het kortwieken het apparaat in een scherpe hellingshoek en tegelijkertijd zo dat snijgoed en vuil en stenen niet in uw richting worden geslingerd. Ook niet wanneer ze vanaf een hard oppervlakte terugstuiten. De beide werkwijzen staan weliswaar op de afbeeldingen afgebeeld, maar toch moet iedereen die met het apparaat werkt, zelf de hellingshoek bepalen die het beste bij zijn lichaamslengte en zijn werksituatie past. 2 1 Zet de draadspoel in het spoelhuis. Spoel zo draaien dat de vastgeklemde draadeinden direct voor de draadoogjes in het spoelhuis liggen. Let erop dat de veer 2 op de juiste wijze onder de spoel zit. Zet de klikknop weer op de spoel. Daarna het deksel in de 4 geleidingen zetten en met een draai van 1,5 cm tegen de richting van de wijzers van de klok in, vergrendelen. Trek nu gelijktijdig stevig aan de beide draadeinden. Deze worden daardoor uit de transportklemmen van de spoel losgemaakt. De maaikop is weer klaar voor gebruik. U kunt ook zelf de draad opwikkelen. Gebruik daarvoor alleen de voorgeschreven draad met een 2,5 mm doorsnede. NL-8  WAARSCHUWING GEVAAR RAAK DEZE VOORWERPEN NIET MET HET MES AAN! Gebruik 2 aparte draden van ca. 2,1 m lengte. De draadspoel heeft voor het inbrengen van de draadeinden 2 oogjes. Steek het eind van elke draad in een oogje. Draad in de pijlrichting in het oogje schuiven, zoals op de onderzijde van de spoel staat aangegeven. Schuif elke draad ca. 2 cm door de oogjes. Dan de beide draden samen in de hand pakken en in de aangegeven pijlrichting opwikkelen. Tenslotte van beide draden een draadeinde in de transportklemmen van de spoel vastklemmen, zoals op de afbeelding staat weergegeven. De spoel is nu weer klaar om in het spoelhuis gezet te worden. Ga met het inzetten van de spoel te werk, zoals dat boven verder staat beschreven. Er zijn veel verschillende soorten messen. De meest gebruikte soorten zijn echter de volgende: BOSMAAIER-BLAD – wordt gebruikt voor het maaien van onderhout en onkruid met een stengeldiameter tot ca. 15 mm. Met deze bosmaaier kan alleen een 3-tands-mes van dit type (255 mm) worden gebruikt. Met de zeis werken betekent knippen of maaien in een gelijkmatige boog. Zo kunnen oppervlakken die dicht met gras of onkruid begroeid zijn, snel worden schoongemaaid. Deze maaitechniek dient niet te worden toegepast voor het maaien van grote, stevige of houtige gewassen. Gebruik het mes van de bosmaaier niet voor het snoeien van bomen. GEVAAR Gebruik altijd de schoudergordel. Stel de gordel en de ophangvoorziening aan het apparaat altijd zo in, dat het apparaat een paar centimeter boven de grond hangt. Maaikop en beschermkap moeten in alle richtingen horizontaal zijn gepositioneerd. Draag het apparaat aan de gordel aan uw rechterkant. WAARSCHUWING MET DE ZEIS WERKEN AANWIJZING MAAIEN MET EEN MES WAARSCHUWING Onderzoek het terrein waar u aan het werk gaat op obstakels zoals paaltjes of gaas, voordat u met het maaien van de begroeiing begint. Kan een obstakel niet worden verwijderd, markeer dan de plaats waar het staat, zodat u het met het mes kunt ontwijken. Stenen en metaal maken het mes stomp of beschadigen het. Gaas kan in de maaikop verstrikt raken en er omheen slaan of door de lucht worden geslingerd. GEVAAR Maai niet met stompe, gescheurde of beschadigde metalen messen. Men kan in beide richtingen of alleen in één richting met zeisbewegingen werken – bij voorkeur in de richting, waarin het maaigoed van de bediener van het apparaat weg wordt geslingerd. Voor dat laatste moet de kant van het mes worden gebruikt, die van de bediener weg draait. Houd het mes aan de betreffende kant licht schuin naar beneden. Wanneer u in beide richtingen met de zeis werkt, dan wordt er een beetje van het snijgoed in uw richting geslingerd. Mocht u bij het maaien een terugslag krijgen, dan kan dat betekenen dat het mes stomp is of dat het materiaal te hard of te sterk is. NL-9  BRANDSTOFMENGSEL WAARSCHUWING Vul de brandstoftank nooit tot aan de rand. Doe de brandstof nooit op een afgesloten, ongeventileerde plaats in de tank. Doe nooit brandstof in de tank in de buurt van open vuur of vonken. Wis gemorste brandstof beslist weg, voordat u de motor start. Probeer nooit bij te tanken, als de motor warm is. De voor dit model benodigde brandstof is een mengsel van loodvrije benzine en speciale motorolie. Gebruik voor het mengen van benzine met tweetakt motorolie, alleen benzine die GEEN ETHANOL of METHANOL bevat. Gebruik loodvrije merkbenzine met een octaangehalte van minimaal 89. Dat helpt eventuele schade aan de brandstofleidingen en aan andere motoronderdelen te voorkomen. MENGVERHOUDING 30:1 BRANDSTOF De motor gebruikt een 2-takt-mengsel, een mengsel van benzine en 2-takt-olie in de verhouding 30:1 (33 delen benzine en 1 deel olie). BENZINE Gebruik loodvrije merkbenzine met een octaangehalte van minimaal 89. Brandstofmengsels met een andere mengverhouding dan 30:1, kunnen schade aan de motor veroorzaken. Let goed op de juiste mengverhouding. BRANDSTOF OPSLAAN Sla brandstof alleen op in schone, veilige, voor dat doel goedgekeurde tanks. Stelt u zichzelf met betrekking tot de wijze van opslaan en de opslagplaats van brandstoftanks, op de hoogte van lokaal geldende voorschriften en volg deze voorschriften op. BELANGRIJK Een 2-takt-mengsel kan zich weer scheiden. Schud telkens voor gebruik grondig de brandstoftank. Opgeslagen brandstof veroudert. Maak nooit meer van het mengsel dan dat u voor een periode van een maand denkt nodig te hebben. brandstofmengsel, kan tot schade aan de motor leiden. 1. Meng bij het maken van het brandstofmengsel alleen de hoeveelheid die u voor het werk dat u wilt gaan verrichten, nodig hebt. Gebruik geen brandstof, die langer dan twee maanden is opgeslagen geweest. Een brandstofmengsel dat langer dan twee maanden opgeslagen is geweest, leidt tot problemen bij het starten en tot een zwak motorvermogen. Een brandstofmengsel dat de bovengenoemde bewaartermijn heeft overschreden, moet als chemisch afval verwijderd worden en door een vers mengsel worden vervangen. WAARSCHUWING GEVAAR 2. Vul de tank nooit tot aan de rand (onder 3/4 van de tankinhoud). 3. Vul de tank nooit met brandstof in een afgesloten, ongeventileerde ruimte. 4. Vul nooit brandstof bij in de buurt van open vuur of vonken. 5. Wis gemorste brandstof beslist weg, voordat u de motor start. 6. Probeer nooit te tanken als de motor warm is. CHECKLIST (voor het starten controleren) 1. Controleer of schroeven, bouten, moeren en bevestigingsonderdelen goed vast zitten. 2. Controleer of het luchtfilter schoon is. Verwijder vuil etc. van het luchtfilter, voordat u de motor start. 3. Controleer of de beschermkap goed zit. 4. Controleer de dichtheid van de brandstoftank. 5. Controleer of er geen scheuren of breuken in het mes zitten. WAARSCHUWING GEVAAR De uitlaatgassen van dit apparaat bevatten chemische stoffen die kanker, geboorteafwijkingen en andere reproductieve schade kunnen veroorzaken. GEBRUIK MOTOR STARTEN EN UITSCHAKELEN stop-schakelaar BRANDSTOFMENGSEL BLOKKEERKNOP Controleer de brandstoftank. Zorg ervoor dat die schoon is en vul hem met verse brandstof. Gebruik een mengsel met een mengverhouding van 30:1. Veiligheidsschakelaar GASHANDEL VOORBEREIDINGEN VOOR HET GEBRUIK GEBRUIK VOOR HET MENGEN VAN BENZINE MET TWEETAKT MOTOROLIE, ALLEEN BENZINE DIE GEEN ETHANOL OF METHANOL BEVAT. DIT HELPT EVENTUELE SCHADE AAN DE BRANDSTOFLEIDINGEN EN AAN ANDERE MOTORONDERDELEN TE VOORKOMEN. MENG BENZINE EN OLIE NOOIT RECHTSTREEKS IN DE BRANDSTOFTANK. STARTEN BIJ KOUDE MOTOR l. Zet de stop-schakelaar in stand „START“. Druk de gashandel in en op halfgas blokkeren door de gashandelblokkade te bedienen. Gashandel loslaten. 2. Druk de pompknop aan de brandstofpomp 7-10 keer in, totdat er brandstof in de brandstofpomp komt BELANGRIJK: Het niet-opvolgen van de aanwijzingen voor het op de juiste wijze samenstellen van het NL-10  FILTERDEKSEL-SCHROEF CHOKE BRANDSTOFFILTER BRANDSTOFPOMP 3. Koude start: aan de chokehandel trekken (A) (startklep sluiten). 4. Trek aan de trekstarter, totdat de motor aanslaat. 5. Druk de chokehandel terug (B) (overmatig draaien bij uitgetrokken choke leidt tot het „verzuipen“ van de motor, wat een latere start moeilijker maakt). 6. Trek aan de trekstarter, totdat de motor start. Als de brandstoftank niet leeg was, trekt u een tot twee keer aan de starter – de motor moet nu aanslaan. Zodra de motor aangeslagen is, kort gas geven om de gashandel uit de halfgas stand te halen en de motor stationair laten draaien. 7. Laat de motor een paar minuten warmlopen, voordat u met het werken begint. Choke nu openzetten (C). A B C STARTEN BIJ WARME MOTOR AANWIJZING VOOR HET AFSTELLEN VAN DE CARBURATEUR Stel de carburateur alleen af indien nodig. Mochten zich problemen met de carburateur voordoen, wendt u zich dan tot uw leverancier. Een verkeerde afstelling kan motorschade veroorzaken en kan leiden tot het kwijtraken van het recht op garantie. BRANDSTOFFILTER • De brandstoftank is voorzien van een filter. Het filter zit aan het vrije eind van de brandstofleiding en kan met een draad met haak of met een dergelijk hulpmiddel, door de tankopening eruit worden gehaald. • Controleer het brandstoffilter regelmatig. Zorg ervoor dat er geen stof in de brandstoftank komt. Een verstopt filter leidt tot problemen bij het starten van de motor of tot onregelmatigheden in het motorvermogen. • Is het filter vervuild, vervang het dan. • Is de tank vanbinnen vervuild, dan kunt u die door omspoelen met benzine schoonmaken. BOUGIE CONRTROLEREN CHOKE NIET GEBRUIKEN! Als de brandstoftank leeg was, herhaalt u na het bijtanken de stappen 1, 3 t/m 7 onder STARTEN BIJ KOUDE MOTOR. O.6-0.7mm(0.023“-O.028tIin.) MOTOR UITSCHAKELEN Stop-schakelaar in de stand „STOP“ zetten. ONDERHOUD LUCHTFILTER • Wanneer zich stof in het luchtfilter verzamelt, neemt het motorvermogen af, het brandstofverbruik neemt toe en komen er wrijvingsdeeltjes in de motor. Verwijder en reinig zonodig steeds het luchtfilter om het schoon te houden. • Lichte stofvorming aan de oppervlakte kan eenvoudig door het even tegen de grond tikken van het luchtfilter worden verwijderd. Zwaardere stofaanslag moet met een geschikt oplosmiddel worden uitgewassen. • Verwijder het filterdeksel door het losdraaien van de schroef van het luchtfilterdeksel. Probeer niet de bougie eruit te draaien wanneer de motor nog warm is, omdat anders de schroefdraden beschadigd kunnen worden. • Bougie reinigen of vervangen, wanneer die door oliehoudende aanslag sterk vervuild is. • Bougie vervangen, wanneer het einde van de middenelektrode versleten is (rond). • Elektrodenafstand: 0,6-0,7 mm • Aanzetkoppel: 145-155 kg/cm NL-11  ONDERHOUD VAN DE TANDWIELKAST SLUITSCHROEF 1. Controleer het smeermiddel van de tandwielkast na elke 25 gebruiksuren van het apparaat. 2. Om de smering van de tandwielkast te controleren, draait u de sluitschroef eruit. Wanneer er in de smeeropening geen vet meer te zien is, vult u met een smeerpistool of met een in de handel gebruikelijke vettube, zoveel vet bij, tot het uit de opening loopt. Draai de sluitschroef daarna weer goed aan. Gebruik voor de smering een speciaal daarvoor in de handel verkrijgbaar tandwielvet. PROBLEEMBEHANDELING TRANSPORT, GEBRUIK • Bij transport en elke andere manier van omgaan met het apparaat, moet de mesbeschermer zijn aangebracht. MESBESCHERMER AANBRENGEN MESBESCHERMER MES Mesbeschermer uiteentrekken en op het mes zetten. Daarna de mesbeschermer weer in elkaar zetten (stiften in de daarvoor bestemde gaten steken). • De motor moet worden afgezet, wanneer het apparaat van de ene naar de andere werkplek wordt gebracht. • Nadat de motor is afgezet, is de uitlaatdemper nog steeds heet. Raak nooit verhitte onderdelen aan, zoals de uitlaatdemper. • Controleer of er geen brandstof uit de tank is gelopen. DEFECTEN zoals problemen bij het starten van de motor, onregelmatigheden tijdens het gebruik en verlies van vermogen, kunnen in de regel voorkomen worden, als de gebruiksaanwijzing in acht wordt genomen en alle onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd. Mocht de motor niet goed functioneren, controleer dan of: • het brandstofsysteem goed funtioneert en de motor brandstof krijgt. • of de ontsteking goed functioneert en de bougie goed vonkt.. • de compressie van de motor in orde is. MOTOR START NIET • Voer de in de tank aanwezige brandstof af. • Vul de tank met verse, schone brandstof. • Controleer of het brandstoffilter goed schoon is (filter eventueel vervangen). • Zorg ervoor dat de elementen van het luchtfilter schoon zijn. • Zet er een nieuwe bougie met de juiste elektrodenafstand in. • Mocht u ernstige problemen met het apparaat hebben, probeer dan niet om het zelf te repareren maar bied uw apparaat ter reparatie aan bij de vakman. Afvalverwerking en milieubeheer Restanten van kettingolie resp. van een 2-taktmengsel nooit in de afvoer resp. in de riolering of in de grond laten weglopen, maar volgens de milieuvoorschriften bij het afval aanbieden, bijvoorbeeld bij een afvalverwerkingsstation. Wanneer uw apparaat op zeker moment niet meer te gebruiken is of wanneer u het niet meer nodig heeft, gooi het apparaat dan nooit weg bij het gewone huis-, tuin- en keukenafval, maar verwijder het overeenkomstig de milieuvoorschriften. Leeg de olietank en de benzinetank goed en bied het restant aan bij een afvalverzameldepot. Bied het apparaat eveneens bij een recyclingbedrijf aan. Kunststof onderdelen en metalen onderdelen kunnen hier worden gescheiden en voor hergebruik geschikt worden gemaakt. Informatie hierover kunt u ook krijgen bij uw gemeente. LANGERE OPSLAG • Controleer, reinig en repareer het apparaat, indien nodig. • Leeg de tank. • Start de motor – zo wordt de in de brandstofleiding en in de carburateur aanwezige brandstof verbruikt. • Schroef de bougie eruit en doe een theelepel schone motorolie door de bougieboring in de cilinder; zet de bougie er weer in. • Bewaar het apparaat op een schone, droge en stofvrije plaats. NL-12  PROBLEEMBEHANDELING – OVERZICHTSTABEL Klacht Mogelijke oorzaak Oplossing Brandstofsysteem niet in orde - Geen brandstof in de tank - Brandstoffilter verstopt - Tank vullen - Brandstoffilter reinigen Brandstof niet in orde - Brandstof vervuild - Water in brandstof - Teveel brandstof in de cilinder - Verkeerd mengsel - Brandstof vervangen - Brandstof vervangen - Bougie eruit halen en reinigen/ drogen - Mengsel vervangen Bougie - Bougie door olieaanslag vervuild - Isolatie beschadigd - Elektrodenafstand niet juist - Bougie reinigen Hoogspanningsdraad niet in orde - Hoogspanningsdraad gebroken of los - Spoel los - Vervangen of vastmaken - Vastmaken Compressie is te laag - Zuigerring versleten - Zuigerring gebroken - Aanslag aan de zuigerring - Bougie zit los - Stootplek tussen cilinder en motorcarter lek - Vervangen - Vervangen - Verwijderen - Vastmaken - Verwijderen Compressie niet in orde - Contact tussen hoogspannings- draad en bougie niet in orde - Stop-schakelaar defect of kortsluiting aan de schakelaar - Bougiestekker stevig vastzetten 1 . MOTOR START NIET - Bougie vervangen - Elektrodenafstand afstellen (0,6-0,7 mm) - Repareren of vervangen 2. VERLIES VAN PRESTATIEVERMOGEN Weigering bij versnelling Doorzichtige verbrandingsgassen, carburateur sproeit naar achteren - Brandstoffilter verstopt, gebrek aan brandstof - Uitlaatdemper met olieaanslag vervuild - Brandstoffilter en brandstofleiding reinigen; Carburateur afstellen - Olieaanslag verwijderen Compressie te laag - Zuiger, zuigerring, cilinder versleten - Zuiger, zuigerring vervangen Motor lekkend - Stootplek tussen cilinder en carter lekkend - Repareren Lekkend aan de uiteinden - Pakking defect van de krukas - Pakking vervangen - Motor oververhit - Verbrandingskamer door olieaanslag - Apparaat niet te lang, bij een te hoog toerental en onder te hoge belasting gebruiken - Verbrandingskamer reinigen vervuild 3. MOTOR DRAAIT NIET MOOI ROND Klopgeluiden in de motor - Zuiger, zuigerring, cilinder versleten - Zuigerpen, zuiger versleten - Krukaslager versleten - Zuiger, zuigerring vervangen - Zuigerpen, zuiger vervangen - Lager vervangen Metaalachtige klopgeluiden - Motor oververhit - Verbrandingskamer door olieaanslag vervuild - Ongeschikte benzine - Apparaat niet te lang, niet bij een hoog toerental en niet onder te hoge belasting gebruiken - Verbrandingskamer reinigen Motor weigert - Brandstof vervangen - Elektrodenafstand afstellen (0,6-0,7 mm) - Contactafstand afstellen (0,3-0,4 mm) - Water in de brandstof - Verkeerde elektrodenafstand - Verkeerde contactafstand - Benzine met een juist octaangehalte gebruiken 4. MOTOR STOPT PLOTSELING - Tank is leeg - Bougie met olieaanslag vervuild / kortsluiting - Brandstof tanken - Bougie schoonmaken - Bougiestekker heeft losgelaten - insteken NL-13  NL EG-Conformiteitsverklaring Wij, ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, verklaren, onder geheel eigen verantwoordelijkheid, dat het product BT 4344, waarop deze verklaring betrekking heeft, voldoet aan de van toepassing zijnde veiligheids- en gezondheidseisen van de EG-richtlijnen 2006/42/EG (machinerichtlijn), 2004/108/EG (EMV-richtlijn), 97/68/EC+2002/88/EG (richtlijn inzake verontreinigende gassen en deeltjes) en 2000/14/EG (geluidsrichtlijn). Voor een vakkundige toepassing van de in de EG-richtlijnen genoemde veiligheids- en gezondheidseisen werd van de volgende normen en/of technische specificaties gebruik gemaakt: EN ISO 11806 : 2008, 2006/42/EG, EN ISO 14982:2009. gemeten geluidsniveau [dB(A)] gegarandeerd geluidsniveau [dB(A)] 110,5 113,0 Conformiteitbeoordelingsprocedure volgens bijlage V / richtlijn 2000/14/EG Het bouwjaar is op het type schildje gedrukt maar ook te herkennen aan de hand van het serienummer. Münster, 14.10.2011 Gerhard Knorr, Technisch management Ikra GmbH Gevolmachtigde CE-conformiteit Mogatec GmbH Technische documentatie gedeponeerd bij: Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster Serial-No. 30386xxxxxxxx - 30386xxxxxxxx PL Unia Europejska Deklaracja Zgodnoœci My, ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, oœwiadczamy niniejszym na nasz¹ wy³¹czn¹ odpowiedzialnoœæ, ¿e produkty BT 4344, do których odnosi siê niniejsza deklaracja, odpowiadaj¹ odpowiednim podstawowym wymaganiom dotycz¹cym bezpieczeñstwa i zdrowia nastêpuj¹cych Dyrektyw: 2006/42/WE (Dyrektywa dot. maszyn), 2004/108/WE (Wytyczna dot. EMV), 97/68/WE as amended by 2002/88/WE (wytyczna dot. gazów odlotowych, Anex IV) oraz 2000/14/WE (Wytyczna dot. ha³asu). Nastêpuj¹ce normy i/lub specyfickacje techniczne zosta³y uwzglêdnione w celu odpowiedniego wdro¿enia wymagañ dotycz¹cych bezpieczeñstwa i zdrowia wymienionych w Dyrektywach: EN ISO 11806 : 2008, 2006/42/EG, EN ISO 14982:2009. ustalony przez pomiar poziom ciœnienia akustycznego [dB(A)] 110,5 gwarantowany poziom ciœnienia akustycznego [dB(A)] 113,0 Postêpowanie oceny zgodnoœci wed³ug za³¹cznika V / wytyczna 2000/14/WE Rok produkcji został nadrukowany na tabliczce identyfikacyjnej i można go także dodatkowo ustalić na podstawie bieżącego eru seryjnego.num Münster, 14.10.2011 Gerhard Knorr, Kierownictwo techniczne Ikra GmbH Pełnomocnik do spraw zgodności z przepisami CE Mogatec GmbH Przechowywanie dokumentacji technicznej: Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster Serial-No. 30386xxxxxxxx - 30386xxxxxxxx HU EC egyezési Mi, az ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, kizárólagos felelõsséggel kinyilatkoztatjuk, hogy benzines szegélynyíró BT 4344, termékeink, amelyekre ezen nyilatkozat vonatkozik, megfelelnek az 2006/42/ EK (Gépirányelv), 2004/108/EK (EMV iréanyelv), 97/68/EK as amended by 2002/88/EK (károsgáz-kibocsátási irányelv, Anex IV) és 2000/14/EK (Zajról szóló irányvonal), idevonatkozó biztonsági és egészségvédelmi követelményeinek. Az EG-irányelvekben megjelölt biztonsági és egészségvédelmi követelmények szakszerû megvalósításához a következõ szabványokat és / vagy mûszaki specifikáció(k) kerültek felhasználásra: EN ISO 11806 : 2008, 2006/42/EG, EN ISO 14982:2009. mért hangteljesítményszint [dB(A)]        garantált hangteljesítményszint [dB(A)] 110,5 113,0 Egyezõségi értékelési eljárás a 2000/14/EK irányelv V. melléklete szerint A gyártási éve a típustáblán található, ezen kívül megállapítható a folyamatos gyári szám alapján is. Münster, 14.10.2011 Gerhard Knorr, Műszaki vezetés Ikra GmbH A CE megfelelőségi nyilatkozat meghatalmazottja a Mogatec GmbH A mûszaki dokumentáció megõrzése: Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster Serial-No. 30386xxxxxxxx - 30386xxxxxxxx  DE Garantiebedingungen Für dieses Benzinwerkzeug leisten wir unabhängig von den Verpflichtungen des Händlers aus dem Kaufvertrag gegenüber dem Endabnehmer wie folgt Garantie: Die Garantiezeit beträgt 24 Monate und beginnt mit der Übergabe die durch Originalkaufbeleg nachzuweisen ist. Bei kommerziellem Einsatz sowie Verleih reduziert sich die Garantiezeit auf 12 Monate. Ausgenommen von der Garantie sind Verschleißteile und Schäden die durch Verwendung falscher Zubehörteile, Reparaturen mit Nichtoriginalteilen, Gewaltanwendungen, Schlag und Bruch sowie mutwillige Motorüberlastung entstanden sind. Garantieaustausch erstreckt sich nur auf defekte Teile, nicht auf komplette Geräte. Garantiereparaturen dürfen nur von autorisierten Werkstätten oder vom Werkskundendienst durchgeführt werden. Bei Fremdeingriff erlischt die Garantie. Porto, Versand- und Nachfolgekosten gehen zu Lasten des Käufers. GB Warranty For this petrol tool, the company provides the end user - independently from the retailer‘s obligations resulting from the purchasing contract - with the following warranties: The warranty period is 24 months beginning from the hand-over of the device which has to be proved by the original purchasing document. For commercial use and use for rent, the warranty period is reduced to 12 months. Wearing parts and defects caused by the use of not fitting accessories, repair with parts that are no original parts of the manufacturer, use of force, strokes and breaking as well as mischievous overloading of the motor are excluded from this warranty. Warranty replacement does only include defective parts, not complete devices. Warranty repair shall exclusively be carried out by authorized service partners or by the company‘s customer service. In the case of any intervention of not authorized personnel, the warranty will be held void. All postage or delivery costs as well as any other subsequent expenses will be borne by the customer. FR Conditions de garantie Indépendamment des obligations ressortant du contrat de vente conclu par le fournisseur avec le consommateur final, nous accordons pour cet appareil l’essence la garantie suivante : La période de garantie est de 24 mois et entre en vigueur à la remise de l‘outil qui sera justifiée par présentation du bon d‘achat original. En cas d‘utilisation commerciale ou de location, la période de garantie se limite à 12 mois. Les pièces d‘usure et les dommages dus à l‘utilisation de pièces non conformes, à des réparations effectuées avec des pièces non originales, à l‘exercice de la force, à des coups, une destruction ou une surcharge intentionnelle du moteur sont exclus de la garantie. Les échanges sous garantie ne concernent que les pièces défectueuses et non les appareils complets. Les réparations sous garantie ne peuvent être effectuées que par des ateliers autorisés ou par le service après-vente de l‘usine. La garantie s‘éteint en cas d‘intervention étrangère au fournisseur agréé. Les frais de port, d‘expédition et autres frais annexes sont à la charge du client. NL Garantievoorwaarden Voor dit benzine apparaat geven wij onafhankelijk van de verplichtingen die de handelaar volgens de koopovereenkomst ten opzichte van de eindafnemer heeft, als volgt garantie: De garantieperiode bedraagt 24 maanden en begint bij de overdracht, welke door een originele koopbon bewezen moet kunnen worden. Bij commerciële toepassing alsook bij verhuur is de garantie beperkt tot 12 maanden. Uitgezonderd van de garantie zijn de slijtbare onderdelen en de schades die ontstaan zijn door het gebruik van verkeerde accessoires, door reparaties met onderdelen die niet origineel bij dit apparaat horen, door gebruik van geweld, door slag en breuk, alsook door opzettelijke overbelasting van de motor. Inruil op basis van de garantie heeft enkel betrekking op de defecte onderdelen, niet op complete apparaten. Reparaties die met de garantie samenhangen, mogen alleen worden verricht door goedgekeurde werkplaatsen of door de klantenservice van de fabriek. Bij reparaties door anderen vervalt de garantie. Portokosten, verzendkosten en bijkomende kosten komen ten laste van de koper.