Documenttranscriptie

Gebruiksaanwijzing NL Inhoudsopgave Monteren machine Montage van kettinggeleider (zwaard) en ketting Volg steeds de veiligheidsvoorschriften Brandstof en Olie Vullen van de olietank Oliepomp Kettingrem Veiligheids- en Waarschuwingsadvies Beschermende uitrusting Basisregels voor veilig werk Terugslag Verboden werkzaamheden Vellen van bomen Beoordeling van de boom Insnijden van worteluitlopers Valinkerving aanbrengen Werkwijze Afkorten Veiligheid Voorbereiding Verwijderen van takken Basisregels Veiligheid bij ingebruikname Starten Starten met koude motor Starten met warme motor Stilleggen van de motor Vervoer Onderhoud en verzorging van de zaageenheid Zaagketting De kettingspanning Zaagketting slijpen Correctie van de dieptebegrenzers Zwaard Reinigen van de motorzaag Onderhoud van de kettingrem Luchtfilter reinigen Caburator afstellen Trillingsdemping Kettingaandrijfwiel en koppeling Ontstekingskaars vervangen Opbergen van de motorzaag Tips on uzelf te behelpen Onderhoudsvoorschrift W ij feliciteren u met uw nieuwe SOLO motorzaag en hopen, dat u met deze moderne machine tevreden zal zijn. SOLO is in Duitsland de kettingzagen-pionier, en één van de oudste fabrikanten van benzinemotorzagen. Een lange ervaring, die ook vandaag iedere SOLO motorzaag tot in het kleinste detail ten goede komt. Moderne materiaallegeringen, samen met de SOLO knowhow garanderen een lange levensduur en een hoge gebruikswaarde van de machine. De automatische kettingsmering (Öko-matic), een onderhoudsvrije elektronische ontsteking, het mensvriendelijke antivibratiesysteem en de ergonomische vormgeving van grepen en bedieningselementen zorgen voor excellent bediencomfort en praktisch onvermoeid werken met de zaag. De veiligheidsvoorzieningen bij de SOLO motorzagen zijn op de laatste stand van de techniek en vervullen alle nationale en internationale veiligheidsvoorschriften. Zij omvatten handbeschermers aan beide grepen, een gashendelblokkering, kettingvangbout, een veiligheidszaagketting en een kettingrem, die zowel met de hand in werking kan worden gesteld, als bij zwaardterugslag (kickback), automatisch door een vertragingsmechanisme. Om het steeds optimaal funktioneren en de beschikbaarheid van uw nieuwe motorzaag, alsmede uw persoonlijke veiligheid te garanderen, verzoeken wij om het volgende: Lees voor de eerste ingebruikname van de motorzaag deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door, en neem beslist alle veiligheidsvoorschriften in acht. Konformiteitsverklaring De fabrikant SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-71069 Sindelfingen, verklaart dat de volgende machine Produkt : kettingzaag met verbrandingsmotor Type : 630/640 voldoet aan de EG-richtlijnen voor machines 98/37/EG, 2000/14/EG en 89/ 336/EWG (gewijzigd door 92/31/EWG) wat betreft de elektromagnetische overbrenging. Volgende geharmoniseerde normen werden gehanteerd : EN 608 Draagbare motorzagen,12/94, Veiligheid, getest doorITS Testing & CertificationGmbH, Handwerkstrasse 15, D-70565 Stuttgart. Deze gelijkvormigheidsverklaring verliest haar geldigheid wanneer het desbetreffende produkt zonder toestemming van de fabrikant werd omgebouwd of aangepast. Geluidsniveau, gegarandeerd (DIN45635) 110 dB(A) Geluidsniveau, gemeten (DIN45635) 109,5 dB(A) Sindelfingen, 01. Januari 2002 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich Beheerder 49 Blz. 50 50 50 50 51 51 51 51 52 52 52 52 51 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 54 54 54 54 54 54 55 55 55 55 55 56 56 56 56 56 57 57  - Omgeving van de vulopeningen goed reinigen. - Tankdop afschroeven en benzinemengsel of kettingolie tot aan de onderzijde van de vuldop vullen. - Om verwarring bij het tanken te voorkomen, zijn de benzineen olietank van symbolen of "Mix en Oil" voorzien (fig.9). Voorzichtig vullen om geen benzinemengsel of kettingolie te morsen. - Tankdop terug vastschroeven. Monteren machine Montage van kettinggeleider (zwaard) en ketting. Opgelet! Bij alle werkzaamheden aan zwaard en zaagketting de motor afzetten, de ontstekingskaarsstekker afkoppelen (zie ontstekingskaars vervangen) en beschermende handschoenen dragen! Let vooral op de juiste kettingspanning. Een doorhangende ketting kan aan het neuswiel van het zwaard afspringen, of zelfs middendoorbreken. Brandstof en Olie Brandstof: De motor van u kettingzaag is een 2-takt motor die een grote prestatie evert. Deze moet gevuld worden met een kwaliteits mengsmering, of met voorgemengde 2-takt smering die u bij de vakhandel kunt kopen. Belangrijk: In het brandstofmengsel kan loodvrije normaalbenzine, loodvrije Eurobenzine of loodvrije superbenzine gebruikt worden (minimaal octaangehalte 92 ROZ). Opgelet! Gevaar voor verwondingen! Opmerking: (fig.1) Bij sommige zaagtypes kan het deksel van de aandrijfkast en zwaard pas verwijderd worden als de kettingrem los staat. Mengverhouding: Wij raden een mengverhouding benzine:olie van 50:1(2%) aan bij gebruik van de door ons aangebevolen 2taktolie „Castrol Super TT“. Bij gebruik van andere merken tweetaktolie raden we een mengverhouding aan van 25:1(4%) (fig.10). Opmerking: bewaar het mengsel niet langer dan 3-4 weken. 1. Bevestigingsmoer(en) afvijzen; kettingwieldeksel verwijderen (fig.2); bij gebruikte zagen ook aan de binnenzijde de kettinggeleider (fig.2A) en olietoevoergleuf (fig.2B) reinigen. 2. De kettingspanner (fig.2C) linksom draaien tot de nok (fig.2D) aan de linker aanslag teruggeschroefd is. 3. Plaats het zwaard; de nok (fig.2D) van de kettingspanner moet daarbij in de boring van het zwaard (fig.3E) vatten. 4. De zaagketting om het kettingaandrijfwiel en in de geleidingsgleuf van het zwaard leggen. De tanden van de zaag moeten aan de zwaardbovenkant naar de spits van het zwaard gericht zijn (fig.4). Let er ook op dat de aandrijfschakels van de zaagketting goed in de kettingratel en om het neuswieltje (indien aanwezig) van de zwaardspits grijpen. Opmerking: bij sommige modellen bevindt de kettingratel zich achter de koppelingsklok. 5. De kettingwielbescherming monteren; daarbij de bevestigingsmoeren slechts handvast aandraaien (fig.5). 6. De kettingspanner rechtsom draaien (in wijzerzin) tot de ketting spant. Daarbij de zwaardspits iets optillen of ondersteunen. 7. De juiste spanning is bereikt wanneer de ketting tegen de onderzijde van het zwaard aanligt en de ketting nog licht met de hand uitgerokken kan worden. 8. Daarna de bevestigingsmoeren van het kettingwieldeksel goed aandraaien, waarbij de zaaggeleider iets opgetild of ondersteund wordt (fig.8). 1000 cm3 (1 Liter) 5000 cm3 (5 Liter) 10000 cm3 (10 Liter) Castrol-Oil TT 50:1(2%) Marken 2-T-Oil 25:1(4%) 20 cm3 125 cm3 200 cm3 40 cm3 200 cm3 400 cm3 Inloopvoorschriften Bij de eerste vijf tankvullingen hoge toerentallen vermijden in onbelaste toestand en ook met speciale tweetaktolie een mengverhouding van 25:1 (4%) gebruiken! - Roken en elk open vuur is verboden. - Laat de machine alvorens te tanken afkoelen. - Brandstoffen kunnen bestanddelen van oplosmiddelen bevatten. Vermijd oog- en huidcontact met minerale olieprodukten. Draag tijdens het tanken handschoenen. Verwissel en reinig beschermende kledij regelmatig. Adem geen brandstofdampen in. - Mors geen brandstof of kettingolie. Wanneer brandstof of olie gemorst werd, moet de motorzaag onmiddellijk gereinigd worden. Breng brandstof niet in aanraking met de kledij. Wanneer brandstof op de kledij komt, onmiddellijk van kledij wisselen. - Let erop dat geen brandstof of kettingolie in de bodem terechtkomt (milieubescherming). Gebruik een aangepaste onderlegger. - Tank niet in gesloten ruimten. Brandstofdampen verzamelen zich op de bodem (explosiegevaar). - Brandstof en kettingolie alleen in goedgekeurde en gekenmerkte jerrycans vervoeren en bewaren. Brandstof en kettingolie buiten het bereik van kinderen houden. Opgelet! De motorkettingzaag mag enkel na volledige montage gestart worden! (zie „Ingebruikname“, blz. 55) Vullen van de olietank Zaagkettingolie Voor het smeren van de zaagketting en het zwaard moet zaagkettingolie met een hechtmiddeltoevoeging gebruikt worden. Opmerking: In principe moet gelijktijdig met de brandstof ook kettingolie getankt worden. Een voorzichtige en omzichtige behandeling is geboden bij de omgang met oliën en brandstoffen! Volg steeds de veiligheidsvoorschriften! Enkel tanken met stilgelegde motor! 50  Uit milieuzorg is het gebruik van biologisch afbreekbare zaagkettingolie aan te bevelen. De door SOLO aangeboden bio-zaagkettingolie is bekroond met de blauwe milieu-engel (RAL UZ 48). Biologisch afbreekbare kettingolie is slechts beperkt houdbaar en dient binnen de 2 jaar na fabricagedatum te worden opgebruikt. Bij langdurig buiten gebruik stellen van de machine moet de olietank volledig geledigd en met een weinig motorolie (SAE 30) gevuld worden. Daarna de kettingzaag enige tijd laten draaien, zodat alle Bioolieresten uit de tank, oliegeleidingsgleuf en zaaginrichting gespoeld worden. Voor de ingebruikname terug Bio-zaagkettingolie tanken. Veiligheids- en Waarschuwingsadvies Algemeen advies - Nooit alleen werken, in noodgevallen moet iemand in de buurt zijn. - De kettingzaag enkel aan gebruikers uitlenen die met een kettingzaag ervaring hebben. De gebruiksaanwijzing moet daarbij overhandigd worden. - Eerste gebruikers moeten zich door de verkoper laten inwijden, om zich met de eigenschappen van een kettingzaag vertrouwd te maken. - Kinderen en jongeren beneden de 18 jaar mogen de kettingzaag niet bedienen. Voor jongeren boven de 16 jaar geldt dit verbod niet, indien ze in het kader van hun opleiding onder toezicht staan van een vakman. - Het werken met een kettingzaag vereist een hoge mate van oplettendheid en concentratie. - Alleen werken in een goede fysieke conditie. Ook vermoeidheid leidt tot onoplettendheid. Alle werken rustig en omzichtig uitvoeren. - Nooit onder invloed van alcohol of verdovende geneesmiddelen werken (fig.14). Beschermende uitrusting voor uw persoonlijke veiligheid. Om verwondingen te voorkomen aan het hoofd, ogen, hand of voet, evenals voor gehoorletsels, moet de hierna beschreven veiligheidsuitrusting gedragen worden (fig.15). 1. Bescherm uw gezicht en ogen voor houtspaanders door een gezichtsscherm of werkbril. 2. De kledij moet doelmatig -doch niet hinderlijk- zijn. Draag goed sluitende kledij. Vermijd kledingstukken die door de ketting kunnen gegrepen worden. Het is raadzaam bosbouw-veiligheidsvesten te dragen, voorzien van gekleurde signaal-schouderstrepen. 3. Draag een broek zonder opslagrand of trek de laarzen over de broeksbenen. Wij adviseren: een omsluitende broek met verschillende lagen veiligheidsweefsel tegen snijwonden. 4. Bij alle werkzaamheden in het bos dient een veiligheidshelm te worden gedragen. Vallende takken vormen een groot gevaar. Wij adviseren: een helm met oor- en gezichtsbeschermer. 5. Om gehoorletsels te voorkomen, zijn geschikte persoonlijke lawaaibeschermers aangewezen (gehoorbeschermers, oorkleppen, oorwatten, enz. ). 6. Draag werkhandschoenen met slipvrije palm. Grijp nooit naar de draaiende ketting! 7. Draag stevige schoenen met slipvrije zool (liefst veiligheidsschoenen met stalen tip en lagen veiligheidsweefsel tegen snijwonden). De voorschriften ter voorkoming van ongevallen van de bevoegde beroepsverenigingen en verzekeringsmaatschappijen moeten in acht worden genomen. 8. Enkel geschoolde personen mogen zagen in een door-stormgeveld bos. 9. De kettingzaag steeds met beide handen vasthouden. 10. Tijdens het werk erop letten, dat u de motoruitlaatgassen niet inademt. Het gebruik van de kettingzaag in gesloten ruimten is verboden. Oliepomp Alle SOLO-kettingzagen zijn met een automatische oliepomp uitgerust. Raadpleeg hierbij het hoofdstuk „Oliepompafstelling“. Opgelet! Inlopen van nieuwe kettingzagen: Nooit onmiddellijk zagen, maar de machine een korte tijd op halfgas laten draaien, tot er zich op de grond een licht oliespoor vormt (fig.11). Opmerking: Werk nooit zonder kettingsmering! Controleer voor het begin van de werkzaamheden altijd de olietoevoer en het oliepeil in de tank. Opgelet! In geen geval afgewerkte olie gebruiken! Kettingrem De SOLO-kettingzaag is standaard met een manueel of door terugslag (kickback) ingeschakelde kettingrem uitgerust. In een fractie van een seconde wordt de zaagketting stilgelegd. De kettingrem is bedoeld voor noodgevallen en voor het blokkeren van de zaagketting tijdens het starten (zie ingebruikname blz. 55). 1 Kettingrem inschakelen ( b l o k k e r e n ) Druk voor het manueel inschakelen de handbeschermer met de hand in de richting van de zwaardspits (1). Kettingrem u i t s c h a k e l e n De handbeschermer in de richting van de beugelgreep trekken (2), tot deze voelbaar inklikt (fig.12). 2 Automatisch inschakelen De kettingrem wordt automatisch ingeschakeld wanneer de spits van het zwaard tijdens het zagen met hout of andere vreemde voorwerpen in aanraking komt. Daarbij kan de kettingzaag in de richting van de gebruiker terugslaan (fig.13). Opgelet! Wijzigingen aan de handbeschermer zijn niet toegelaten. Opgelet! Bij ingeschakelde (geblokkeerde) kettingrem mag de motor enkel op stationair toerental draaien. Vooraleer meer gas te geven, moet de kettingrem uitgeschakeld worden. 51  Basisregels voor veilig werk Vellen van bomen 1. Terugslag (Kickback) Het vellen van bomen is gevaarlijk en moet aangeleerd worden! Indien u beginneling of onervaren is, begint u beter niet aan het vellen van bomen. Volg eerst een scholing. - Tijdens het werk met de kettingzaag kan een gevaarlijke terugslag optreden. - Deze terugslag doet zich voor, wanneer de bovenkant van de zwaardspits ongewild met hout of andere vaste voorwerpen in aanraking komt. - De motorzaag wordt daarbij onkontroleerbaar en met hoge energie in de richting van de zaaggebruiker teruggeslagen. Opgelet! Met het vellen van bomen mag enkel begonnen worden, nadat men er zich van vergewist heeft dat: a) alleen personen die bij het vellen betrokken zijn, zich in de werkomgeving bevinden. b) ongehinderd uitwijken verzekerd is voor elkeen die betrokken is bij het vellen. Deze uitwijkruimte moet schuin naar achter voorzien zijn onder een hoek van ongeveer 45˚. c) de nabije werkomgeving tenminste tweeënhalf boomlengten verwijderd is. Voor het vellen moet men zich vergewissen, en ervoor zorgen dat noch andere personen, noch dieren of voorwerpen op een afstand van 2 1/2 boomlengten in de valrichting bevinden!(fig.20) d) de voet van de stam vrij is van alle vreemde voorwerpen, struikgewas of takken. Zorg voor een stabiele werkhouding (struikelgevaar). (fig.21) Beoordeling van de boom: - Neigingsrichting - losse of dorre takken - hoogte van de boom - natuurlijke overhangende schuinsrichting - heeft de boom rottingsverschijnselen? - Let op de windrichting en -snelheid. Bij felle rukwinden mag men geen boom vellen. Insnijden van worteluitlopers: (fig.22 /-1,2,3) - Met de grootste worteluitloper beginnen. Eerst verticaal insnijden, daarna horizontaal. Nooit worteluitlopers insnijden als de stam verrot is. Opmerking: Om nadien een wig te kunnen drijven in de valzaagsnede van de stam, wordt de worteluitloper (4), die tegenovergesteld ligt aan de valrichting van de boom, niet ingezaagd. Valinkerving aanbrengen (fig.23) - De valinkerving geeft aan de boom de juiste valrichting en sturing. De inkerving wordt haaks op de valrichting aangebracht tot op een diepte van 1/3 - 1/5 van de stamdiameter. Deze valinkerving zo dicht mogelijk tegen de grond uitzagen. Werkwijze (fig.23) - Beginnen met de bovenste schuine insnede (valinkervingsdak 1). - Daarna de onderste horizontale insnede (valinkervingszool 2). De onderste insnede moet in een hoek van 45˚ exact met de bovenste insnede samentreffen. - De voorziene valrichting controleren. - Indien de valinkerving moet verbeterd worden, moet men steeds op de volle breedte bijzagen. De onderste snede kan in uitzonderlijke gevallen ook schuin naar boven uitgevoerd worden, om een meer open valinkerving te bekomen (op hellingen wordt de val van de boom langer gestuurd). - De valzaagsnede (3) wordt aan de andere zijde van de boom iets hoger aangebracht dan de valinkervingszool (2). De insnede moet exact horizontaal zijn. Tussen de valzaagsnede en de valinkervingszool moet ongeveer 1/10 van de stamdiameter blijven staan als breukvlak (5). Opgelet! Gevaar voor verwondingen! (fig.16) Om terugslag te vermijden, dient men op het volgende te letten: - Vermijd te werken met de zwaardspits. Steeds de zwaardspits in het oog houden. - Voorzichtig zijn bij het herinzagen van een begonnen zaaggleuf. - Een zaaginsnede altijd met lopende ketting inzetten! - De zaagketting steeds korrekt slijpen. Daarbij in het bijzonder letten op de juiste hoogte van de dieptebegrenzer! - Bij het zagen van takken, nooit meerdere takken ineens afzagen! Vermijd andere takken te raken. - Tijdens het in stukken zagen, letten op dichtbij liggende stammen. 2. Verboden werkzaamheden - Niet werken in slechte zicht- of lichtomstandigheden. Bijzonder letten op gladheid, natheid, ijs en sneeuw (gevaar om uit te glijden). Verhoogd uitglijgevaar bestaat op vers ontbast hout (schors). - Werk nooit op een onstabiele ondergrond. Let op hindernissen in het werkbereik wegens struikelgevaar. Voortdurend erop letten dat u zeker staat. - Zaag nooit boven schouderhoogte. - Zaag nooit vanop een ladder (fig.17). - Nooit met een motorzaag in de boom klimmen om er werkzaamheden uit te voeren. - Niet te ver voorovergebogen werken. - De motorzaag zodanig bedienen, dat er zich geen lichaamsdeel in het verlengde zwenkbereik van de ketting bevind (fig.18). - Met de motorkettingzaag uitsluitend hout zagen! - Niet met een lopende zaagketting in aanraking komen met de grond. - Gebruik de motorzaag nooit voor het wegtillen of wegduwen van stukken hout en andere voorwerpen. - Steek- en langssneden mogen enkel door speciaal geschoolde personen uitgevoerd worden (verhoogd gevaar voor een terugslag). - Langssneden in een zo vlak mogelijk kleine hoek inzetten. Men moet daarbij heel voorzichtig te werk gaan, omdat de aanslagklauw van de motorzaag niet tegen het hout kan worden vastgezet. - Voorzichtig bij het zagen van gesplinterd hout. Er kunnen afgezaagde houtsplinters meegetrokken worden (gevaar voor verwondingen). - De motorzaag kan tijdens het zagen met de bovenzijde van het zwaard teruggestoten worden in de richting van de gebruiker. Zaag daarom enkel met de onderzijde van het zwaard (fig.19). 52  - Het breukvlak werkt als scharnier. Dit mag in geen geval verder doorgezaagd worden, omdat de boom anders ongecontroleerd valt. Er moeten tijdig wiggen in de valzaagsnede ingeslagen worden! - Er mogen voor het beveiligen van de valzaagsnede enkel wiggen in kunststof of aluminium gebruikt worden. IJzeren wiggen zijn verboden. - Bij het vellen enkel zijwaarts van de vallende boom gaan staan. - Bij het teruggaan naar de valzaagsnede opletten voor vallende takken. - Tijdens werkzaamheden op hellingen moet de motorzaaggebruiker aan de bovenzijde of zijdelings van de boomstam staan (fig.24). - Achteruittreden wanneer de boom valt! Letten op de kroon van de boom. Het uitzwenken van de kroon afwachten. Niet verder werken onder takken of bomen die zijn blijven hangen. Verwijderen van takken Basisregels Bij het snijden van takken is het gevaar op terugslag bijzonder groot. - Tijdens deze werkzaamheden moet de motorzaag zoveel mogelijk aan de stam ondersteund worden. Hierbij niet met de zwaardspits zagen -gevaar voor terugslag! (fig.28) - Let vooral op takken die onder spanning staan. Vrijhangende takken niet langs onder afzagen. - Niet op de stam staan tijdens het afzagen van takken. - Hinderende takken op de grond moeten opgeruimd worden. - Zenuwachtig, overhaast werken vermijden. - Alle mogelijkheden benutten om op een gunstige werkhoogte te zagen (d.m.v. werkbok, werkbank). - De duim van de linkerhand steeds onder de handbeugel houden. Wanneer u uw lichaamshouding wijzigt, moet het geleidingszwaard zich steeds op de lichaamsafgewende zijde van de stam bevinden (fig.29). Hou steeds rekening met de beweging van de boom en van de takken - werk vooruitziend en omzichtig! Bij het snoeien van sterk loofhout, om het vastklemmen van de motorzaag te vermijden, is de juiste werkwijze als volgt: 1. Takken die hinderen wegnemen. 2. Takken die spanning veroorzaken, afsnijden. 3. Hoofdtak afzagen (op drukzijde 1 en trekzijde 2 letten (fig.30) - zie „Afkorten“ (fig.27)) Afkorten Veiligheid - De motorzaagklauw tegen de stam aandrukken. - Er op letten dat u een veilige positie inneemt. Voorbereiding (fig.25) - Verwijder uit het bereik van de zaag alle vreemde materialen zoals zand, stenen, nagels enz. Vreemde voorwerpen kunnen leiden tot een gevaarlijke terugslag (kickback). - Gebruik bij het verzagen van dunne stammen een stabiele onderbok (indien mogelijk een zaagbok). Het hout mag niet met de voet of door een andere persoon vastgehouden worden. - Rondhout tijdens het zagen tegen verdraaien borgen. Voor hout onder spanning geldt in alle omstandigheden: 1. Steeds eerst de drukzijde inzagen, maar opgelet, gevaar voor verklemming! 2. Daarna met gevoel de trekzijde inzagen. Opmerking: Bij sterke stammen onder hoge spanning het inzagen zijdelings verzetten. Fig.26A = Stam aan bovenzijde onder spanning Gevaar: boom slaat omhoog Fig.26B = Stam aan onderzijde onder spanning Gevaar: boom slaat naar beneden Fig.26C = Sterke stammen onder hoge spanning Gevaar: boom slaat bliksemsnel, en met een geweldige kracht weg. In het bijzonder letten op het terugklappen van de boomstronk. Fig.26D = Stam staat zijdelings onder spanning Gevaar: boom slaat zijdelings weg Opmerking: Bij zijdelingse spanning steeds langs de drukzijde staan. Het vastklemmen van de motorzaag vermijden! Wanneer het hout niet mag afscheuren, moet een ontspanningsinsnede gemaakt worden. Deze insnede langs de drukzijde maken, dan doorzagen langs de trekzijde (fig.27). De motor stilleggen wanneer de zaag in de snede verklemd geraakt! Dan de stam met een stang of een andere hefboom optillen of van positie veranderen. Veiligheid bij ingebruikname - Zich ervan vergewissen dat er zich geen kinderen of andere personen in het werkbereik van de zaag bevinden. Let ook op voor dieren (fig.31). - Motorzaag enkel na volledige montage in gebruik nemen. In principe mag alleen een volledig gemonteerde zaag gebruikt worden! Het kettingscherm moet verwijderd zijn. - Starten op minstens 3 m van de plaats waar getankt werd (fig.32). - Voor het starten moet de gebruiker van de zaag een veilige positie aannemen. - Om te beginnen zagen, moet de machine veilig ondersteund en vastgehouden worden. Zwaard en ketting moeten daarbij vrijlopen (fig.33+34). Opgelet! Na het loslaten van de gashendel loopt de ketting nog korte tijd na (Vrijloopeffect). Starten Opmerking: het starten met de Solo-halfgastechniek wordt in het afzonderlijke gedeelte in de gebruiksaanwijzing per type beschreven! Starten met koude motor (fig.35) 1. Kortsluitschakelaar in pos. 1 inschakelen (A) 53  2. Startsmoorklep (Choke) sluiten (B) 3. Gashendelblokkering indrukken (C) 4. Met de gashendel volgas geven (D) 5. De halfgasblokkering, voor zover voorzien, indrukken (E). Zo blijft de gashendel in startpositie. Kettingrem inschakelen (blokkeren); daarvoor het handscherm naar voor klappen (in de richting van de zwaardspits) 6. Startprocedure (fig.33) De zaag op de grond zetten, met een voet op de grond houden en met één hand de zaag aan het handvat vasthouden. 7. Startkoord met de handgreep tot aan de eerste aanslag langzaam uittrekken, dan krachtig doortrekken. Daarna het startkoord niet loslaten en laten terugspringen, maar langzaam met de hand laten teruglopen op de veer-oproller. 8. Wanneer de motor begint te sputteren, de smoorklep (Choke) (B) openen. De startprocedure herhalen met geopende smoorklep. 9. Kort gas geven, om het toerental tot op stationair toerental te brengen. Opgelet! De motor moet na het starten onmiddellijk op stationair toerental teruggebracht worden, om schade aan de kettingrem te voorkomen. Nu de kettingrem lossen, door de handbeschermer naar de handgreep te trekken. Opmerking! Daarbij is een duidelijk klik-geluid hoorbaar. - In geval van vervoer met de wagen, erop letten dat geen brandstof of kettingolie uitloopt. - Bij langere buitengebruikname of voor verzending moeten de brandstof- en kettingolietank geledigd worden. Onderhoud en verzorging van de zaageenheid Zaagketting Zoals elke snijmachine, ondergaat de zaagketting een natuurlijke slijtage. Uw motorzaag rendeert het best met een correct geslepen zaagketting. Elke zaagketting is naar vorm, zaagvermogen en opbouw aangepast aan elk motorzaagtype (fig.37). De belangrijkste onderscheidende karakteristieken van een zaagketting zijn: 1. De vorm van de tanden (A), 2. de kettingverdeling (B) en 3. de schakelsterkte (C) 1. Naar de vorm onderscheidt men a) Volbeitel (hoekige zaagtand, professionele zagen) fig.37a b) Halfbeitel (halfronde zaagtand, semi-professionele hobbyzagen) fig.37b 2. Met de kettingverdeling worden de afmetingen van de zaagketting bepaald. Zij is gelijk aan de afstand van drie rivetten gedeeld door twee. De verdeling wordt naar internationale norm in duim aangegeven (fig.37B). Kettingverdeling Schakelsterkte duim = (mm) mm = (duim) 3/8" 90 SG 3/8" S .325" 3/8" .404" Starten met warme motor Startprocedure zoals hierboven beschreven, behalve dat de smoorklep (Choke) geopend moet blijven. 1,1 mm 1,3 mm 1,5 mm 1,5 mm 1,6 mm (.042") (.050") (.058") (.058") (0.63") 3. De schakelsterkte bepaalt de sterkte van de schakel, die in de geleidingsgleuf van het zwaard glijdt (fig.37C). Stilleggen van de motor De motor wordt door de kortsluitschakelaar (A) stilgelegd (positie „Stop“ - „0“). Het stoppen van de motor is verplicht bij: • Onderhoud, werkpauze, tanken, transport • Slijpen van de zaagketting • Beëindiging van het werk - dwingend voorschrift! - Motor onmiddellijk stilleggen bij merkbare gedragswijziging van de machine. -De verhitte boomzaag niet in droog gras of op andere brandbare voorwerpen neerzetten. De uitlaatdemper straalt enorme hitte uit (brandgevaar). Vervoer (fig.36) - Tijdens transport of verplaatsing naar een andere plaats tijdens het werk, moet de motorzaag stilgelegd, of de kettingrem opgezet worden, om een ongewild in werking stellen van de ketting te voorkomen. - Nooit een motorzaag met lopende zaagketting dragen of vervoeren! - Bij transport over grote afstand moet de kettingbeschermkap in elk geval opgezet worden. - De kettingzaag aan de beugelgreep dragen. Het zwaard wijst naar achter. Niet met de knaldemper in aanraking komen (gevaar voor brandwonden). (9,32 mm) (9,32 mm) (8,25 mm) (9,32 mm) (10,26 mm) Opgelet! Gebruik enkel goedgekeurde originele SOLO reservekettingen- en zwaarden. De kettingspanning Voor een lange levensduur van het zaagmechanisme is de juiste kettingspanning zeer belangrijk. Controleer regelmatig de spanning van uw zaagketting, bij uitgeschakelde motor, en wanneer het zwaard en de ketting afgekoeld zijn. Houd rekening met alle instrukties over het slijpen van de ketting. Fout geslepen kettingen leiden tot overbelasting en verminderen de levensduur van zwaard en ketting. Bovendien verhoogt zo het gevaar van terugslag, vooral bij een vergrote afstand tussen de dieptebegrenzers. Zaagketting slijpen fig.38/39/40 Opgelet! Bij alle werkzaamheden aan de zaagketting de motor afzetten, de ontstekings kaarsstekker afkoppelen (zie ontstekingskaars vervangen) en beschermende handschoenen dragen! - Voor het vijlen moet een speciale zaagkettingrondvijl met juiste diameter gebruikt worden (zie Vijloverzicht). Normale rondvijlen zijn ongeschikt. 54  - De vijl mag alleen bij de voorwaartse steek (pijl) vijlen. Bij het terughalen moet de vijl vrij van de ketting gehouden worden (fig.38). - De korste snijtand wordt als eerste geslepen. De lengte van deze tand is dan de uitgangsmaat voor alle andere snijtanden van de zaagketting (fig.38). Alle zaagtanden moeten even lang zijn. - Een vijlhouder maakt het geleiden van de vijl gemakkelijker. De houder heeft markeringen voor de juiste slijphoek (de markeringen parallel aan de zaagketting laten lopen), en begrenst de insteekdiepte (4/5 van de vijldoorsnede)(fig.39). Algemene vijlinstructies 1. Vijlhouder op de tandenrij plaatsen. 2. Vervolgens alle tanden aan één zijde van binnen naar buiten vijlen, en daarna hetzelfde doen vanuit de andere zijde. 3. De markeringen van de vijlhouder parallel aan de zaagketting laten lopen. 4. Altijd alle beschadigingen aan de zijplaat en tandbovenzijde volledig uitvijlen. Voor uw veiligheid: Indien u de ketting bij het vijlen wil doorschuiven, trek de ketting verwondingen aan uw hand door het afglijden van de ketting (fig.37). Belangrijk! Zwaarden zijn uitsluitend bedoeld als geleider van de zaagketting niet als breekijzer of hefboom. Elk draaien, wringen of heffen in hout verkort de levensduur van het zwaard. Dergelijke handelingen vallen buiten garantie! (fig.42) Reinigen van de motorzaag Na elke ingebruikname moet de kettingzaag grondig gereinigd, en op beschadigingen gecontroleerd worden. Belangrijk zijn vooral de kettingrem, de koelluchtinlaat, de koellamellen van de cilinder en de luchtfilter. Opgelet! Bij gebruik van perslucht is het noodzakelijk een werkbril te dragen om oogverwondingen te voorkomen. Gebruik bij het reinigen enkel milieuvriendelijke reinigings produkten uit de vakhandel. Motorzagen niet met brandstof reinigen! Onderhoud van de kettingrem Kontrole van de bediening: De soepele bediening en werking van tijd tot tijd controleren. Verwijder hars, zaagspaanders en vervuiling. Zichtbare scharnieren en lagers met vet of temperatuurbestendige motorolie smeren (fig.44). Werkingskontrole: - Motor starten - Bij stationair toerental kettingrem inschakelen - dan volgas geven - daarbij moet de ketting geblokkeerd blijven. Vijloverzicht Ketting- Vijl Ø Vijlverdeling mm duim hoek 3/8 90 SG 4,5 .177 30° 4,0 5/32 30° 3/8 S 4,5 .177 30° .325 .325(21BP) 4,8 3/16 30° 5,5 7/32 30° 3/8 5,5 7/32 .404 Vijlrichting Dieptebegrenzerhorizontaal 10° naar boven Afstand 0,50mm 0,65mm 0,75mm 0,65mm 0,65mm 0,75mm 0.20" .025" .030" .025" .025" .030" X X X X X X Correctie van de dieptebegrenzers (fig.40) De afstand tussen de dieptebegrenzers (ronde neus) en de snijkant bepaalt de spaandikte. De beste zaagresultaten worden bereikt met de voorgeschreven afstand tussen de dieptebegrenzers. 1. Bij elke slijpbeurt de afstand van de diepebegrenzers controleren. 2. Kettingmaatlat op de tanden leggen. Bij elke dieptebegrenzer elke uitsteekhoogte met een vlakvijl verwijderen. 3. De voorzijde van de dieptebegrenzer afronden, zodat de oorspronkelijke vorm hersteld word. Luchtfilter reinigen Vervuilde lucht-/voorfilters hebben een geringer motorvermogen tot gevolg. Ze verhogen het brandstofverbruik, en daarmee ook de schadelijke stoffen in de uitlaatgassen. Bovendien bemoeilijkt dit het starten. Bij intensief dagelijks gebruik moeten beide luchtfilters (voorfilter, indien aanwezig, en fijnfilter) dagelijks gereinigd worden. Bij sterke vervuiling nog vaker reinigen. De beste methode is de filter uitkloppen. Bij sterkere vervuiling kunnen beide filters in een nietontvlambare reinigingsvloeistof (warm zeepsop) uitgewassen worden. Voor het inbouwen moeten beide luchtfilters absoluut droog zijn. Beschadigd filtermateriaal moet onmiddellijk vervangen worden. Motorschade die ontstaat door ondeskundig onderhoud valt buiten garantie. Voor het in- en uitbouwen het filterdeksel en filter verwijderen. Zet de smoorklep dicht om te voorkomen dat er vuil in de carburator komt, luchtfilter verwijderen. Bij tweedelige filters, het klemprofiel verwijderen, en de filter openen om te reinigen (fig.45). Bij het inbouwen is het belangrijk erop te letten dat dit onberispelijk gebeurt: de luchtfilterhelften moeten goed samengevoegd, en de opbouw aan de carburator zuiver zijn. Opgelet! Een te grote afstand vergroot het gevaar van terugslag! Zwaard Het zwaard van uw motorzaag vraagt dezelfde verzorging als uw zaagketting. De loopvlakken moeten effen en glad en de zwaardgroef mag niet openstaan. Voor een gelijkmatige slijtage van het zwaard, is het aan te bevelen, telkens na het scherpen van de ketting het zwaard om te keren. Bij zwaarden met een neuswiel moet het lager van het neuswiel liefst bij elke tankbeurt gesmeerd worden, met een smeerpomp met kogellagervet, via de zijdelings aangebrachte smeerboring. Daarbij het neuswiel draaien (fig.43). (Zie „onderhoudsschema“) 55  Instelling carburator Uitgesleten kettingwielen leiden tot beschadiging van uw nieuwe zaagketting. Het lager van de koppelingsklok wordt bij motorzagen bijzonder zwaar belast. Het moet derhalve op regelmatige tijdstippen met een goed lagervet (b.v. Mobiltemp 78 of dergelijke) gesmeerd worden (zie onderhoudsschema). Kettingwiel en koppeling vervangen De koppeling is op de krukas aangeschroefd. Opgelet: linkse draad! d.w.z. afschroeven in wijzerzin. Letten op de juiste montagevolgorde en inbouwpositie. Voor het vervangen van kettingwiel en koppeling is ten dele speciaal gereedschap noodzakelijk. Laat dit werk door een bevoegde onderhoudsdienst uitvoeren. De carburateur wordt in de fabriek optimaal ingesteld. Afhankelijk van de gebruikslocatie (gebergte, laagland) moet de instelling van de carburateur eventueel worden aangepast. De carburateur heeft 3 stelschroeven: • Stationair-aanslagschroef ”T” (Pos.16) • Regelschroef ”L” voor het mengsel bij stationair toerental (Pos.17) • Regelschroef ”H” voor het mengsel bij vollast (Pos.17) De regelschroeven voor het mengsel bij stationair toerental (L) en het mengsel bij vollast (H) mogen enkel worden ingesteld door vakmensen. Geringe correcties van de instelling van het standgas op het in de technische gegevens vermelde gemiddelde stationaire toerental, kunnen als volgt worden uitgevoerd met de stationair-aanslagschroef (T) en met behulp van een toerentalmeter: Als het stationair toerental te groot is, draait u de stationair-aanslagschroef (T) iets open door linksom te draaien. Als het stationair toerental te laag is (de motor blijft dus staan), draait u de stationair aanslagschroef (T) iets dicht door rechtsom te draaien tot de motor gelijkmatig loopt. Onderhoud van de uitlaat Een defecte uitlaat betekent verhoogd brandgevaar en kan tot gehoorstoornissen leiden. Controleer op regelmatige tijdstippen de uitlaat en de bevestiging ervan. Opgelet! Nooit de verhitte uitlaat aanraken! Ontstekingskaars vervangen Het snijwerktuig mag nooit worden aangedreven bij stationair toerental! Als een optimale instelling van de carburateur niet kan worden verkregen door de stationair-aanslagschroef ”T” te corrigeren, dient u de carburateur optimaal te laten instellen in een erkende werkplaats. Opgelet! Nooit de ontstekingskaars of de stekker aanraken als de motor draait (hoogspanning). Onderhoudswerkzaamheden enkel met stilgelegde motor uitvoeren. Bij verhitte motor is gevaar voor brandwonden. Beschermende handschoenen dragen. Ontstekingsstoornissen die door het vervangen van de ontstekingskaar niet verholpen werden, kunnen enkel in een bevoegde onderhoudsdienst m.a.w. door een vakhandel van Fa. SOLO KLEINMOTOREN hersteld worden. Volgende instructies zijn bedoeld voor de erkende werkplaats. Gebruik de D-CUT-carburateursleutel: (SOLO bestelnr.: 00 80 537) om de regelschroef (L) voor het mengsel bij stationair toerental en de regelschroef (H) voor het mengsel bij vollast te corrigeren. Gebruik de carburateursleutel Limitercaps: De regelschroeven voor het mengsel voor de onbelaste loop en het mengsel voor de volledig belaste loop kunnen slechts in een beperkt bereik worden omgezet. Richtlijnen voor de ontstekingskaars: (fig.49) Hittewaarde = 200 Afstand van de electroden = 0,5 mm Elk opzoeken van storing in de ontsteking moet bij de ontstekingskaars beginnen. Kontrole van de ontstekingsvonk: - Uitgeschroefde ontstekingskaars met aangekoppelde ontstekingskabel met een geïsoleerde tang tegen de motorribben houden (niet in de nabijheid van de opening waar de ontstekingskaars ingeschroefd wordt!). - Kortsluitschakelaar in de positie „I“. - Starterkoord krachtig uittrekken. Bij onberispelijke werking moet een zichtbare vonk aan de electroden overspringen (fig.50). Voor een correcte instelling van het stationair toerental moet de luchtfilter schoon zijn! Laat de motor warmdraaien voor u de instelling uitvoert. De in de technische gegevens vermelde waarden voor het gemiddelde stationair toerental en voor het maximaal toegelaten toptoerental moeten worden nageleefd. Opgelet: De carburateur wordt ingesteld om een maximaal motorvermogen te verzekeren. Voor de instelling moet in elk geval een ”toerentalmeter” worden gebruikt! Trillingsdemping (fig. 47) Indien de trillingen aan de handgreep na langere gebruiksduur aanzienlijk toenemen (in verhouding tot de nieuwe staat bij aankoop), moeten de dempingselementen (metalen trildempers) gecontroleerd worden op beschadiging en eventueel vervangen worden. Opgelet! Werken met defekte trillingsdemping aan de machine, schaadt uw gezondheid! Opbergen van de motorzaag. De motorzaag in een droge ruimte opbergen en de kettingbeschermer aanbrengen. Een speciale methode om de motor te bewaren is overbodig indien men de speciale 2-takt olie CASTROL SUPER TT gebruikt. Voor een langere opbergingstijd moeten de benzine- en olietank volledig geledigd worden. Let hiervoor bijzonder op de voorschriften bij het gebruik van biologische kettingolie. Kettingaandrijfwiel en koppeling (fig. 48) Voor het omleggen van een nieuwe zaagketting moet de toestand van het kettingwiel gecontroleerd worden. 56  Tips om uzelf te behelpen Motor start niet Ketting loopt niet Ketting loopt bij stationair toerental Rookvorming bij uitlaatgassen Zaagt niet goed Geen kettingsmering Onderhoudsvoorschrift -geen ontstekingsvonk -geen brandstof -oude brandstof -kortsluitschakelaar staat aan -ontstekingskaars koolaanslag -kettingrem blokkeert -stationair toerental te hoog -koppeling defekt -carburator te ruim afgesteld -teveel olie in de brandstof -luchtfilter verstopt -startventiel (choke) niet helemaal open -stompe of slecht geslepen zaagketting -afstelling van de carburator -luchtfilter verstopt -olietank leeg -olieleiding verstopt -olieverziep in de tank verstopt -onstekingsskaars vervangen -brandstof tanken -nieuw-gemengde brandstof vullen -op „I“ zetten -reinigen of vervangen -kettingrem uitschakelen -stationair regelschroef in tegenwijzerzin draaien -Koppeling vervangen (SOLO service werkplaats) -carburator afstellen -mengen met juiste verhouding -reinigen of vervangen -startventiel openen -ketting slijpen -bij warmgelopen motor afstellen -reinigen of vervangen -kettingolie bijvullen -reinigen -reinigen of vervangen Voor een lange levensduur en ter voorkoming van schade moeten de hieronder vermelde onderhoudswerkzaamheden regelmatig uitgevoerd worden. Aanspraken op garantie worden alleen geaccepteerd wanneer op een geloofwaardige manier aangetoond wordt, dat deze werkzaamheden regelmatig en volgens de voorschriften uitgevoerd zijn. Werkzaamheden Volledige machine Zwaard Ketting Kettingrem Kettingsmering Kettingwiel / Koppeling Koppelingsklok Luchtfilter Luchtinlaat Cilinder koelribben Carburator Visueel nazicht/toestand Buitenaf reinigen Werking controleren Zwaard omdraaien Op slijtage/beschadiging controleren Neuswieltje smeren Kettinggeleider/Oliegleuf reinigen Binnenzijde zwaardbeschermkap reinigen Controleren / Zaagscherpte nagaan Kettingspanning controleren Werking controleren Reinigen Afstellen Controleren Controleren Lager smeren Reinigen Vernieuwen Reinigen Reinigen Afstellen Stationair toerental controleren (ketting mag niet meedraaien) Ontstekingskaars Brandstoftank Olietank/Olietoevoergleuf Cilinder-bevestigingsvijzen Bevestiging van de uitlaat Alle toegankelijke schroeven en moeren Stationair toerental naregelen Afstellen/verwisselen Reinigen/Met benzine uitspoelen Reinigen Naspannen/controleren Controleren Naspannen 57 Na elke Dage- Weketankbeurt lijks lijks X X X X X X X X X X X X X Maande- Indien zie bladlijks nodig zijde X X X X X X X X X X X X X 45 45 45 45 45 45 45 45 44 44 46 46 46 40 46 46 45 45 A 45 B/46 46 B 46 40 40 X X X 46  NL - Werkplaatsservice, reserveonderdelen en garantie I - Assistenza di officina, ricambi e garanzia Onderhoud en reparaties: Het onderhoud en de reparatie van moderne motorapparaten en van hun voor de veiligheid relevante modules vereisen een gekwalificeerde vakopleiding en een met speciale gereedschappen en testapparaten uitgeruste werkplaats. SOLO adviseert derhalve alle niet in deze handleiding omschreven werkzaamheden te laten uitvoeren door een SOLO-vakwerkplaats. De vakman beschikt over de vereiste opleiding, ervaring en uitrusting, om de voor u goedkoopste oplossing aan te bieden en helpt u verder met raad en daad. Reserveonderdelen: De bedrijfszekerheid en de veiligheid van uw apparaat hangen ook af van de kwaliteit van de gebruikte reserveonderdelen. Uitsluitend originele SOLO-reserveonderdelen gebruiken. Alleen de originele onderdelen stammen uit de productie van het apparaat en garanderen daarom de maximale kwaliteit in materiaal, maatvastheid, functie en veiligheid. U verkrijgt de originele reserve- en accessoireonderdelen bij uw vakhandelaar. Hij beschikt ook over de vereiste lijsten met reserveonderdelen, om de vereiste nummers van de onderdelen vast te stellen en hij wordt doorlopend geïnformeerd over detailverbeteringen en vernieuwingen in het programma van de reserveonderdelen. Houd er a.u.b. ook rekening mee dat een garantievergoeding door SOLO onmogelijk is, als niet-originele onderdelen worden gebruikt. Garantie: SOLO garandeert een perfecte kwaliteit en neemt de kosten op zich voor verbetering achteraf door het vervangen van defecte onderdelen in het geval van materiaal- of fabricagefouten die binnen de garantieperiode na de dag van de verkoop optreden. Let er a.u.b. op dat in sommige landen specifieke garantievoorwaarden gelden. Informeer bij twijfel bij uw verkoper. Hij is als verkoper van het product verantwoordelijk voor de garantie. Wij vragen uw begrip ervoor dat voor de volgende schadeoorzaken geen garantie kan worden geaccepteerd: • Het niet opvolgen van de handleiding. • Het niet uitvoeren van de vereiste onderhouds- en reinigingswerkzaamheden. • Schade op grond van een ondeskundige afstelling van de carburateur. • Slijtage door normaal verbruik. • Klaarblijkelijke overbelasting door langdurige overschrijding van het maximale vermogen. • Gebruik van niet-toegestane werkgereedschappen en maaivoorzieningen. • Gebruik van niet-toegestane railen kettinglengten bij motorzagen. • Gebruik van geweld, ondeskundige behandeling, misbruik of ongeluk. • Schade door oververhitting op grond van vervuilingen in de ventilatorbehuizing. • Ingrepen door ondeskundige personen of ondeskundige pogingen tot reparatie. • Gebruik van ongeschikte reserveonderdelen resp. van niet-originele SOLO-onderdelen, voorzover deze schade veroorzaken. • Gebruik van ongeschikte of te lang opgeslagen bedrijfsmiddelen. • Schade die te herleiden is tot gebruiksomstandigheden uit het verhuurbedrijf. Reinigings-, onderhouds- en instelwerkzaamheden worden niet erkend voor garantievergoeding. Alle garantiewerkzaamheden dienen door een SOLOvakhandelaar te worden uitgevoerd. Manutenzione e riparazioni: La manutenzione e la riparazione di moderne apparecchiature motorizzate come pure di componenti rilevanti dal punto di vista della sicurezza richiedono una qualificata formazione professionale specializzata e un’officina equipaggiata con utensili speciali e apparecchi di prova. SOLO raccomanda quindi di fare eseguire da un’officina specializzata SOLO tutti i lavori che non sono descritti nella presente istruzione d’uso. Lo specialista dispone della formazione necessaria, di profonda esperienza e attrezzatura per offrirVi la soluzione più conveniente dal punto di vista economico e per aiutarVi con opera e consiglio. Ricambi: Un esercizio attendibile e la sicurezza del Vostro apparecchio dipendono anche dalla qualità dei ricambi impiegati. Utilizzare soltanto ricambi originali SOLO. Soltanto i ricambi originali provengono dalla produzione dell’apparecchio e garantiscono quindi la migliore qualità possibile del materiale, della precisione dimensionale, del funzionamento e della sicurezza. I ricambi originali e gli accessori li potete reperire presso il Vostro Rivenditore. Dispone anche degli elenchi ricambi necessari per stabilire i numeri di ricambi richiesti e viene continuamente informato sulle migliorie tecnologiche dei particolari e sulle innovazioni introdotte nell’offerta ricambi. Vi facciamo inoltre presente che se non si impiegano pezzi originali SOLO non è possibile praticare una prestazione di garanzia da parte di SOLO. Garanzia: SOLO garantisce una qualità a perfetta regola d’arte e si accolla i costi per una ripassata generale sostituendo le parti difettose in caso di difetti di materiale o fabbricazione, che si producono entro il periodo di garanzia a partire dal giorno della vendita. Vi facciamo inoltre notare che in alcuni Paesi hanno valore condizioni di garanzia specifiche. In caso di dubbio Vi preghiamo di contattare il Vostro Venditore. Il Venditore del prodotto è responsabile della garanzia. Vi preghiamo di volerci comprendere che per le seguenti cause di danno non possiamo accollarci alcuna garanzia: • Mancata osservanza delle Istruzioni d’uso. • Omissione dei lavori necessari di manutenzione e pulizia. • Danni imputabili ad una regolazione impropria del carburatore. • Usura per deperimento naturale. • Evidente sovraccarico in seguito ad un superamento continuo del limite superiore di rendimento. • Impiego di utensili da lavoro e dispositivi di taglio non ammessi. • Impiego di lunghezze di guide e catene non autorizzate per le motoseghe. • Uso della forza, trattamento improprio, cattivo uso o infortunio. • Danni imputabili a surriscaldamento a causa di insudiciamento nella scatola del ventilatore. • Interventi di persone inesperte o tentativi di riparazione non appropriati. • Impiego di ricambi non adatti o di parti non originali della SOLO, in quanto che causano danni. • Impiego di materiali di esercizio non idonei o sovrapposti. • Danni riconducibili alle condizioni di impiego citate nel contratto di locazione. I lavori di pulizia, cura e regolazione non sono riconosciuti come prestazione di garanzia. Qualsiasi lavoro in garanzia deve essere eseguito da un Rivenditore SOLO. 69  Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung unserer Geräte müssen wir uns Änderungen des Lieferumfangs in Form, Technik und Ausstattung vorbehalten. Wir bitten auch um Verständnis, daß aus Angaben und Abbildungen dieser Anweisung keine Ansprüche abgeleitet werden können. In the best interest of continued technological progress we reserve the right to change design and configuration of any product without prior or other notice. Therefore, please note that text and illustrations of this manual are not to be considered binding and do not constitute a basis for legal or other claims. Nous nous réservons le droit de procéder à des changements de forme, technique ou équiopement sans préavis, et ceci dans un souci constant d'améliorer nos produits. Nous faisons appel à votre compréhension, qu'en raison de ceci, les textes et images de cette notice ne peuvent être une base de réclamations. En el interés del constante desarollo de nuestro equipo debemos reservarnos el derecho de cambios en las entregas en su forma, técnica y equipamiento. Por lo que solicitamos su compresión que mediante las indicaciones y figuras de estas instrucciones no se pueden derivar pretensiones. Als gevolg van de voortschrijdende technologische vooruitgang, zijn we verplicht ons het recht te behouden om de design en de configuraties van onze machines zonder voorafgaande verwittiging aan te passen en te verbeteren. Daarom moeten we een beroep doen op uw begrip dat de teksten en de beelden in deze handleiding niet bindend zijn en aldus niet kunnen dienen als basis voor een juridische klacht. Ci riserviamo la facoltà di apportare modifiche di forma, tecnica o attrezzatura senza darne preavviso, questo allo scopo di migliorare costantemente il nostro prodotto. Contiamo vivamente sulla vostra comprensione, perché per questo i testi e le figure del manuale non possono essere usate per eventuali reclami. SOLO Kleinmotoren GmbH Postfach 60 01 52 D-71050 Sindelfingen Germany www.solo-germany.com Telefon 07031 - 301-0 Fax 07031 - 301-130 Fax Export 07031 - 301-149 E-mail: [email protected] 72