Documenttranscriptie

Geachte MAGNAT - klant, met uw nieuwe car hifi eindversterker ANNIVERSARY 4000 STARK kunt u op soevereine wijze beantwoorden aan uw hoge eisen aan de klankweergave in de auto. De ANNIVERSARY 4000 STARK biedt nieuwe kwaliteiten op het gebied van car hifi-weergave in de auto; door de indrukwekkende capaciteitsreserve voor lage bassen, de lage vervormingsfactor of de neutrale weergave. De versterker wordt gekenmerkt door een lage driverstroom, snelle schakeling en een uitmuntende thermische stabiliteit. Door de aaneenschakeling van steeds twee versterkerkanalen tot een versterker in brugbedrijf kan een verbeterde dynamiek worden bereikt in combinatie met een hoger uitgangsvermogen. Beleef hoe dit high tech apparaat op perfecte wijze een groots klankgevoel verleent. Daarmee wensen wij u veel genoegen. Lees de montageaanwijzing a.u.b. volledig door voordat u met de montage van de versterker begint en voordat u deze in bedrijf neemt. 1. TECHNISCHE GEGEVENS Stereo Max. uitgangsvermogen (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) Nominaal uitgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) Max. uitgangsvermogen (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) Nominaal uitgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) Luidsprekerimpedantie (stereobedrijf) Frequentiekarakteristiek Totale vervormingsfactor (DIN 45 403) Overspraakdemping (IEC 581 ) Ruisspanningsafstand (IEC A) Ingangsgevoeligheid LOW LEVEL INPUT Ingangsimpedantie LOW LEVEL INPUT Laagdoorlaatfilter Hoogdoorlaatfilter Bas boost Voeding Zekering Afmetingen (B x H x D) Gewicht 4 x 400 W / 2 x 1200 W aan 4 ohm 4 x 150 W / 2 x 480 W aan 4 ohm 4 x 600 W aan 2 ohm 4 x 240 W aan 2 ohm 2 – 8 ohm 5 – 75 000 Hz (-3 dB) < 0,025 % (1 kHz) > 65 dB (1 kHz) > 100 dB 0,2 – 6 V 20 k ohm 30 – 150 Hz, 12 dB per octaaf 10 – 300 Hz, 12 dB per octaaf 0 – 12 dB bij 45 Hz +12 V (10 – 15 V), min aan massa 100 A Maxifuse 504 x 55 x 230 mm 5,6 kg / Gebrugd TECHNISCHE WIJZIGINGEN VOORBEHOUDEN 2. BIJZONDERHEDEN · · · · · · · · · · · Complementaire balanseindtrap Stabiel op 2 Ohm Traploos instelbare hoogdoorlaatfilters Traploos instelbare laagdoorlaatfilter Traploos regelbare bascorrectie Brugbaar 4-/3-/2-kanaals bedrijf Elektronische contactverbreker tegen kortsluiting, gelijkspannings-offset en boventemperatuur Mute-schakeling ter onderdrukking schakelklikken Ingekapselde en vergulde schroefterminals voor luidspreker en stroomvoorziening Bedrijfsindicatie (groene LED) en overbelastingsindicatie (rode LED) Afstandsbediening voor de volumeregeling van de achterste kanalen (CH3 / CH4) (subwoofer-werking) 3. BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR DE MONTAGE · · Dit apparaat is uitsluitend geschikt voor de aansluiting op een 12 volt systeem met negatieve massa. De warmte die wordt afgegeven bij de krachtafgifte vereist een plaat van montage met voldoende luchtcirculatie. Het is van groot belang dat de koelribben van de warmteafleider niet tegen een plaat of een oppervlak aanliggen waardoor de luchtcirculatie negatief zou kunnen worden beïnvloed. De versterker mag niet in kleine of ongeventileerde ruimten (bv. holte voor het reservewiel of onder de vloerbedekking van de auto) worden geïnstalleerd. De montage in de kofferbak verdient aanbeveling. · Monteer de versterker dusdanig dat hij verreweg is beveiligd tegen schokken, vuil en stof. · Let er op dat de in-/uitvoersnoeren ver genoeg van de stroomtoevoerkabels verwijderd zijn omdat er anders gevaar bestaat voor stoorinstraling. · Let er op dat de zekering en de bedieningselementen na de montage toegankelijk zijn. · Het vermogen en de betrouwbaarheid van de installatie is afhankelijk van de kwaliteit van de montage. Laat de montage bij voorkeur door een vakbedrijf doorvoeren. Dat geldt vooral voor een installatie met verschillende luidsprekers of voor een complex meerwegsysteem. 4. AANSLUITINGEN 4.1 STROOMVOORZIENING EN AUTOMATISCHE INSCHAKELING Belangrijke aanwijzing: scheid voordat u met de installatie begint de plusklem van de motoraccu. Zo voorkomt u kortsluiting. De elektrische leidingen die over het algemeen voor auto’s worden toegepast in boordnetten zijn niet voldoende voor de behoefte van een eindversterker. Let er op dat de elektrische leidingen naar GND en naar +12 V klem voldoende gemissioneerd zijn. Voor de verbinding van de accu naar de stroomklemmen van de versterker dient een kabeldoorsnede van ten minste 25 mm² te worden gebruikt. Maak eerst de verbinding tussen de GND-klem en de versterker en de minpool en de accu. Een goede verbinding is van groot belang. Verwijder vuil zorgvuldig van het aansluitingspunt van de accu. Een losse aansluiting kan storing, storend geluid of vervorming veroorzaken. 15 De versterkeraansluiting +12 V wordt nu met een stroomkabel met geïntegreerde zekering met de plus-pool van de accu verbonden. De zekering moet zich in de buurt van de batterij bevinden, de kabellengte van de plus-pool van de batterij tot naar de zekering moet om veiligheidsoverwegingen minder bedragen dan 60 cm. Plaats de zekering pas na afloop van alle installatiewerkzaamheden inclusief luidsprekeraansluitingen. Sluit nu de leiding van de afstandsbediening van de Car HiFi-Receivers aan op de stuurbus REM van de versterker. Voor de verbinding tussen de REMOTE-aansluiting van de versterker en het bedieningsapparaat is een kabel met een dwarsdoorsnede van 0,75 mm² voldoende. 4.2 AUDIOKABEL Bij installatie van de audiokabel tussen de cinchuitgang van de autoradio en de cinchingang van de versterker in de auto dient er zo mogelijk voor gezorgd te worden dat de audiokabel en de voedingskabel niet aan dezelfde kant van de auto worden gelegd. Het verdient de voorkeur de kabels ruimtelijk gescheiden te installeren, d.w.z. de stroomkabel in de linkerkabelschacht en de audiokabel in de rechterkabelschacht of omgekeerd. Hierdoor wordt beïnvloeding van het audiosignaal door stroomstoringen voorkomen. Dit geldt eveneens voor de verbindingskabel van de afstandsbediening voor de volumeregeling van de achterste kanalen. Deze kabel mag niet aan de kant van de stroomvoorzieningsleidingen gelegd worden, maar samen met de audiokabel. 4.3 LUIDSPREKERAANSLUITINGEN · · · · · In de standaard bedrijfsmodus (dat betekent telkens een luidspreker aan elk afzonderlijk versterkerkanaal) bedraagt de kleinste afsluitweerstand 2 ohm per kanaal. In brugmodus (telkens twee versterkeruitgangen samen geschakeld) wordt de kleinste afsluitweerstand verdubbeld tot op 4 ohm. In Tri-modus mag de impedantie niet minder bedragen dan 2 ohm per kanaal. Sluit de luidspreker minklemmen nooit aan op het chassis van het voertuig. Verbind de +12 V voedingsspanning nooit met een luidsprekeruitgang. Hierdoor wordt de versterkeruit gangstrap verwoest. Indien de versterker met lagere afsluitwaarden of zoals boven beschreven fout wordt bedreven, kann hierdoor de versterker zelf en de luidspreker worden beschadigd. In dit geval vervalt de garantie. 5. BEDIENINGSELEMENTEN 5.1 INSTELLING VAN DE INGANGSGEVOELIGHEID De ingangsgevoeligheid kan aan elke autoradio of cassettedeck worden aangepast. Draai de volumeregelaar op gemiddeld volume en stel dan de ingangsniveauregelaar (11)/(12) dusdanig in, dat er een gemiddelde geluidssterkte hoorbaar is. Bij deze instelling zijn over het algemeen voldoende capaciteitsreserves bij een optimale ruisspanningsafstand gegarandeerd. ATTENTIE: harde testsignalen slechts kortstondig weergeven om schade van de luidspreker te vermijden. 5.2 BANDPASSFUNCTIE Mochten de kanalen CH1/2 of CH3/4 als subwooferversterker worden gebruikt, zet dan de schakelaar (4)/(3) op „BP“. Met regelaar (10)/ (9) kan vervolgens de onderste grensfrequentie en met regelaar (6)/(5) de bovenste grensfrequentie van de bandpass worden ingesteld. Deze functie kan worden gebruikt voor het aansturen van een subwoofer (highpassregeling (10)/(9) op 10 Hz) of het realiseren van een kickbass (highpassregeling (10)/(9) op ong. 80 tot 100 Hz.) Stel de lowpassregeling in op de gewenste overgangsfrequentie. 5.3 HOOGDOORLAATFILTER MET REGELBARE KANTELFREQUENTIE Als de versterker wordt gebruikt als versterker voor satellietluidsprekers (midden-/ hogetonenluidspreker), zet de schakelaar (4)/(3) dan op „HP“. Stel met de regelaar (10)/(9) de gewenste kantelfrequentie in. Op die wijze worden alleen frequenties boven de ingestelde kantelfrequentie versterkt. Hierdoor kan vervorming door te grote membraanslag bij lage frequenties en kleine satellietluidsprekers effectief wordt gereduceerd zonder dat dit een negatieve invloed heeft op het lagetoonniveau. 5.4 BAS-BOOST Met behulp van de bas-boost-functie wordt een opduw of correctie van de onderste basfrequenties bereikt. De sterkte van de hoogophaling kan met de regelaar (2)/(1) traploos ingesteld worden. 5.5 UITGANGEN VOOR HET AANSLUITEN VAN EXTRA VERSTERKERS Het ingangssignaal van de LEVEL INPUT aansluitingen CH1, CH2, CH3, CH4 (13 en 14, afb. 6) wordt opgeteld en direct doorgegeven aan de uitgangen OUTPUT (15). De LINE OUTPUT aansluitingen maken de aansluiting van een subwooferversterker zonder extra T-stukken en kabel mogelijk. 5.6 Afstandsbediening voor de volumeregeling van de achterste kanalen Het volume van de achterste kanalen (de met CH3 en CH4 gemarkeerde uitgangen) kan extra met de meegeleverde afstandsbediening geregeld worden. Bij de montage moet erop gelet worden, dat de leiding naar de afstandsbediening niet aan dezelfde kant van het voertuig gelegd wordt als de stroomvoorziening van de versterker, zie ook hoofdstuk 4.2. De afstandsbediening moet op het dashboard of op een gemakkelijk toegankelijke plek gemonteerd worden. Worden de achterste kanalen voor werking van een subwoofer gebruikt, dan kan men het volume van de subwoofer onafhankelijk van de instellingen op de autoradio instellen. Het gebruik is aan te raden bij de in afb. 3 beschreven rangschikking. 16 Afb. 1 stroomvoorziening- / afstandsbedieningsaansluitingen (1) (2) (3) (4) (5) (6) Aansluitklem GND voor de massa, naar de minpool van de accu Aansluitklem REM voor afstandsbediening Aansluitklem voor +12 V accuspanning Accu Kabelzekering Voor de aansluiting voor de automatische antenne van uw autoradio Als uw autoradio niet is voorzien van een aansluiting voor de automatische antenne, wordt deze kabel met de plus-pool (+) aangesloten op het contactslot. In dit geval dient er een in-/uitschakelaar tussen te worden geschakeld. Let er op dat deze schakelaar uitgeschakeld wordt als de versterker niet wordt gebruikt. Afb. 2 4 kanaal – bedrijf Als de versterker door een autoradio met 4 uitgangskanalen wordt gestuurd en 4 luidsprekers moet bedrijven, dan dienen de aansluitingen en instellingen overeenkomstig afbeelding 2 te worden doorgevoerd: (1) Naar de autoradio, uitgang links voor (2) Naar de autoradio, uitgang rechts voor (3) Naar de autoradio, uitgang links achter (4) Naar de autoradio, uitgang rechts achter (5) Luidspreker links voor (6) Luidspreker rechts voor (7) Luidspreker links achter (8) Luidspreker rechts achter Afb. 3/4 3 kanaal – bedrijf In de 3-kanaal-modus wordt er gebruik gemaakt van de hoogdoorlaatfilter voor de kanalen CH1/CH2 en de diepdoorlaatfilter voor de kanalen CH3/CH4. Zie alinea 5 voor de toepassing hiervan. AfB. 3 Als de versterker door een autoradio met stereo-uitgang wordt gestuurd en stereo-satellietluidsprekers en een subwoofer moet bedrijven, dan dienen de aansluitingen en instellingen overeenkomstig afbeelding 3 te worden doorgevoerd. (1) Naar de autoradio, uitgang links (2) Naar de autoradio, uitgang rechts (3) Satellietluidsprekers links (4) Satellietluidsprekers rechts (5) Subwoofer Afb. 4 Als de versterker door een autoradio met stereo-uitgang en een separate subwoofer-uitgang wordt gestuurd en stereo-satellietluidsprekers en een subwoofer moet bedrijven, dan dienen de aansluitingen en instellingen overeenkomstig afbeelding 4 te worden doorgevoerd. (1) Naar de autoradio, uitgang links (2) Naar de autoradio, uitgang rechts (3) Naar de autoradio, subwoofer-uitgang (4) Satellietluidsprekers links (5) Satellietluidsprekers rechts (6) Subwoofer Afb. 5 2 kanaal - bedrijf Als de versterker voor het bedrijf van een tweede subwoofer een hoger vermogen moet bereiken, dan dienen de aansluitingen en instellingen overeenkomstig afbeelding 5 te worden doorgevoerd. Het gebruik van de toegepaste diepdoorlaatfilter wordt in hoofdstuk 5 beschreven. (1) Naar de autoradio, uitgang links (2) Naar de autoradio, uitgang rechts (3) Subwoofer (4) Subwoofer 17 Afb. 6 Bedieningselementen (1) Bass-Boost-regelaar (kanaal 3/4, achter) (2) Bass-Boost-regelaar (kanaal 1/2, voor) (3) Keuzeschakelaar BP (bandpass) / HP (hoogdoorlaatfilter) / FULL voor kanaal 3/4 (4) Keuzeschakelaar BP (bandpass) / HP (hoogdoorlaatfilter) / FULL voor kanaal 1/2 (5) Kantelfrequentie-regelaar voor de laagdoorlaat (kanaal 3/4) (6) Kantelfrequentie-regelaar voor de laagdoorlaat (kanaal 1/2) (7) Aansluiting voor de afstandsbediening van het volume (8) Kanaalmodus-keuzeschakelaar (9) Kantelfrequentieregelaar voor de hoogdoorlaat (kanaal 3/4) (10) Kantelfrequentie-regelaar voor de hoogdoorlaat (kanaal 1/2) (11) Ingangsniveauregelaar kanaal 3/4 (12) Ingangsniveauregelaar kanaal 1/2 (13) Laagniveau-ingangen (kanaal 1/2, voor) (14) Laagniveau-ingangen (kanaal 3/4, achter) (15) Laagniveau-uitgangen (Totaalsignaal uit CH1, CH2, CH3, CH4) Afb. 7 Afstandsbediening 18