7
1. Schakel de motor uit en wacht tot de rotor helemaal tot
stilstand is gekomen.
2. Ontkoppel bougiekabels en batterijkabels.
3. Verwijder de slang uit de behuizing en bepaal waar de
verstopping zich bevindt.
4. Maak indien mogelijk de verstopping vrij via de
inlaatopening. Mogelijk moet de inlaatadapter worden
verwijderd om toegang te krijgen tot de behuizing.
5. Als de verstopping in de bocht zit, verwijder dan
voorzichtig de bocht en haal de verstopping weg.
VOORZICHTIG
Bocht is erg zwaar. Sta niet direct onder de bocht tijdens
het verwijderen.
GEVAAR
De verstopping kan scherpe materialen bevatten. Maak de
verstopping schoon met stevige handschoenen.
6. Sluit de vonkdraad opnieuw aan.
De voering vervangen
1. Verwijder de riem waarmee de slang aan de voorplaat is
bevestigd.
2. Wrik de slang voorzichtig van de voorplaat.
3. Verwijder de voorplaat. Gebruik een 1/2"-sleutel om de
moeren van de voorste plaat los te maken. Schuif de
voorplaat weg en leg opzij.
Opmerking:DL9-13-serie heeft zes (6) voorplaatmoeren.
DL14-18-serie heeft tien (10) moeren. DL29-37-serie heeft
twaalf (12) moeren.
4. Verwijder de bocht. Gebruik een 9/16"-sleutel om de acht
(8) bouten en moeren los te maken waarmee de bocht
aan de flens van de behuizing is bevestigd.
VOORZICHTIG
Bocht is erg zwaar. Sta niet direct onder de bocht tijdens
het verwijderen.
5. Verwijder de tien (10) bouten en moeren waarmee de
voering aan de behuizing is bevestigd. Gebruik een
inbussleutel van 3/16 inch op de knopbouten. Gebruik
tegelijkertijd een 1/2"-sleutel op de moeren om de
hardware los te maken.
6. Met de hardware waarmee de voering is bevestigd,
verwijderd, reikt u in de overgang van bocht naar
behuizing. Pak de voering vast en trek deze uit de
bovenkant van de overgang.
7. Schuif de nieuwe voering in de behuizing via de overgang
van bocht naar behuizing. Bevestig de hardware die in
stap 5 is verwijderd opnieuw om de nieuwe voering aan
de behuizing te bevestigen.
8. Draai stap 2-4 om. Wanneer u de slang
opnieuw aanbrengt, plaatst u de slang over de
veiligheidsvergrendelingsschakelaar. Zie de sectie
Veiligheidsvergrendeling van deze handleiding voor meer
informatie.
De waaier vervangen
1. Wacht tot de motor is afgekoeld en trek de bougiekabels
aan beide zijden van de motor los.
2. Maak de negatieve (zwarte) batterijkabel los van de
batterij.
3. Haal de slang uit de eenheid.
4. Maak de slang los van de giekmontage.
5. Verwijder de inlaatbehuizing met een 9/16" dopsleutel en
sleutel om 12 borgmoeren te verwijderen. Zorg ervoor dat
het inlaatmontage opzij ligt, zonder de kabelboom van de
veiligheidsschakelaar te zwaar te belasten.
6. Verwijder de waaierbout en de borgring met behulp van
een slagmoersleutel. Zie afbeelding9.
9
7. Schuif de waaier eruit.
8. Wanneer de waaier vrij is van de motoras, lijnt u de
waaier uit met de opening en trekt u deze recht uit de
behuizing.
9. Monteer de nieuwe waaier in omgekeerde volgorde met
een nieuwe waaierbout, onderlegring en borgring.
10. Draai de rotorbout vast. Koppel de rotorbout aan tot
33-38 ft.lbs (45-52 N.m) voor de DL9-18-serie. Koppel
de rotorbout aan tot 175-180 ft.lbs (237-244 N.m) voor
DL29-37-serie.
11. Herhaal stap 2 tot en met 5 in omgekeerde volgorde.
12. Installeer de bougiekabels.
De accu opladen
Laat de motor minstens 45 minuten draaien om de batterij op
de juiste manier op te laden. Als de batterij leeg raakt, moet u
een druppellader gebruiken om hem op te laden.