Toro 14-38XL Lawn Tractor Handleiding

Merk: Toro

Model: 14-38XL Lawn Tractor

Categorie: Accessoires voor het maken van koffie

Type: Handleiding

Gebruikershandleiding

BELANGRIJK

Lees deze handleiding aandachtig door. De handleiding bevat

informatie ten behoeve van uw veiligheid en die van anderen. Zorg dat u

vertrouwd bent met de plaats en functie van de bedieningsorganen voordat u

de machine gaat gebruiken.



Nederlands (NL)

NR. 3321-916

Wheel

Horse

14-38 XLE

Gazontractor

Model nr. 71220 - 9900001 en hoger

The Toro Company - 1998

Printed in USA

Inleiding

Dank u voor de keuze van een Toro produkt.

Wij bij Toro wensen dat u geheel tevreden bent met

dit nieuwe produkt. Aarzel daarom niet contact op te

nemen met uw erkende Toro Service Dealer voor

eventuele hulp, service, originele Toro onderdelen of

andere informatie.

Wanneer u de dealer of de fabriek raadpleegt, dient u

de model- en serienummers van de machine altijd te

vermelden. Aan de hand van deze nummers kan de

Service Dealer of vertegenwoordiger u de juiste

informatie over de specifieke machine verschaffen.

De model- en serienummers vindt u op een plaatje dat

op een speciale plaats op de machine is aangebracht

(zie onder).

m–1856

1. Model-

serienummerplaatje

(onder de zitting)

Noteer de model- en serienummers van de machine

hieronder, dan hebt u ze altijd bij de hand.

Modelnr.:

Serienr.:

Lees deze handleiding aandachtig door, zodat u leert

hoe u de machine op de juiste wijze bedient en

onderhoudt. Door het lezen van de handleiding kunt u

persoonlijk letsel van u en anderen en schade aan de

machine voorkomen. Ofschoon Toro veilige en

moderne produkten ontwerpt, produceert en op de

markt brengt, blijft u verantwoordelijk voor een

correct en veilig gebruik daarvan. U bent tevens

verantwoordelijk voor de instructie m.b.t. veiligheid

van personen die u met de machine laat werken.

In deze handleiding gebruikt Toro een systeem om

mogelijke gevaren aan te duiden en u te attenderen op

bijzondere aanwijzingen om lichamelijk (mogelijk

fataal) letsel van u en anderen te voorkomen. De

woorden GEVAAR, W

AARSCHUWING en

VOORZICHTIG geven de ernst van het gevaar aan.

Ga als regel altijd voorzichtig te werk.

GEVAAR waarschuwt u voor zeer gevaarlijke

situaties, die kunnen resulteren in ernstig lichamelijk

letsel of zelfs overlijden, die kunnen ontstaan als u

niet de vereiste voorzorgsmaatregelen neemt.

WAARSCHUWING waarschuwt u voor een

gevaarlijke situatie die kan resulteren in ernstig

lichamelijk letsel of zelfs overlijden, die kan ontstaan

als u niet de vereiste voorzorgsmaatregelen neemt.

VOORZICHTIG duidt belangrijke instructies inzake

uw persoonlijke veiligheid aan. Om letsel te

voorkomen moet u dergelijke instructies zorgvuldig

lezen en opvolgen.

Er worden nog twee woorden gebruikt om u op

belangrijke informatie te wijzen. “Belangrijk”

attendeert u op bijzondere technische informatie en

“Opmerking” duidt algemene informatie aan die

bijzondere aandacht verdient.

Als de handleiding verwijst naar de linker- of

rechterkant van de machine, betekent dit gezien vanaf

de normale bedieningspositie, d.w.z. zittend op de

bestuurdersstoel.

Inhoud

Blz.

Veiligheid 2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Veilige bediening 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Geluidsdruk 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Geluidsniveau 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trillingsniveau 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hellingsdiagram 6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Overzicht van symbolen 7

. . . . . . . . . . . . . . .

Benzine en olie 10

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aanbevolen benzine

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stabilizer/Conditioner 11

. . . . . . . . . . . . . . . .

Brandstoftank met benzine vullen 11

. . . . . . .

Motoroliepeil controleren 11

. . . . . . . . . . . . .

Gebruiksaanwijzing 12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Veiligheid staat voorop 12

. . . . . . . . . . . . . . . .

Bedieningsorganen 12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parkeerrem 13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bestuurdersstoel instellen

. . . . . . . . . . . . .

Koplampen 14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bedienen van de maaikoppelingshendel

(aftakas) 14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instellen van de maaihoogte 15

. . . . . . . . . . . .

Instellen van de wielen 15

. . . . . . . . . . . . . . . .

Starten en stoppen van de motor 15

. . . . . . . .

Het veiligheidssysteem

. . . . . . . . . . . . . . .

Werktuig-in-achteruit 16

. . . . . . . . . . . . . . . . .

eiligheidssysteem testen

. . . . . . . . . . . . .

Vooruit en achteruit rijden 18

. . . . . . . . . . . . .

Regelen van de rijsnelheid 19

. . . . . . . . . . . . .

Tractor stoppen 19

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zijafvoer of fijnmaken van gras 20

. . . . . . . . .

Aanbrengen van de zijafvoer-afsluiter 20

. . . .

Tips voor het maaien van gras 21

. . . . . . . . . .

Blz.

Onderhoud 22

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Onderhoudsschema 22

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Smeren 23

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bandenspanning 23

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rem 24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schema elektrische installatie

. . . . . . . . . .

Zekeringen 26

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Koplampen 26

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accu 27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bougie 29

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brandstoftank 30

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brandstoffilter 31

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luchtfilter 31

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorolie 34

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maaimes 35

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verwijderen van de maaieenheid 37

. . . . . . . .

Monteren van de maaieenheid 39

. . . . . . . . . .

Mesdrijfriem 41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Horizontaal stellen van de maaier

(dwarsrichting) 41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schuinstand van de maaier

(lengterichting) 42

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Onderkant van de maaikast wassen

. . . . . .

Reiniging en stalling 45

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Problemen, oorzaak en remedie 47

. . . . . . . . . . . .

Veiligheid

Deze machine voldoet ten minste aan de Europese

normen, van kracht op het moment van

produktie. Onjuist gebruik of onderhoud door de

gebruiker of eigenaar kan echter letsel

veroorzaken. Om het risico van letsel te

vermijden, dient u zich aan de volgende

veiligheidsinstructies te houden en altijd op het

veiligheidssymbool

te letten, dat betekent

OORZICHTIG, W

AARSCHUWING, of

GEVAARLIJK - “instructie voor persoonlijke

veiligheid”. Het niet opvolgen van de instructie

kan leiden tot (mogelijk fataal) lichamelijk letsel.

Veilige

bediening

Dit produkt kan amputatie van handen of voeten

veroorzaken en voorwerpen uitwerpen. Volg altijd

alle veiligheidsinstructies op om ernstig of mogelijk

fataal letsel te voorkomen.

MOGELIJK GEV

AAR

• Uitlaatgassen van de motor bevatten

koolmonoxyde, een reukloos en dodelijk

gif.

T ER KAN GEBEUREN

• Koolmonoxyde kan de dood tot gevolg

hebben en aangeboren afwijkingen

veroorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• De motor nooit in een afgesloten ruimte

laten draaien.

Bediening algemeen

1. Zorg ervoor dat u alle instructies in de

gebruikershandleiding en op de tractor hebt

gelezen, begrepen en opgevolgd voordat u de

tractor start.

2. U dient de bediening van de machine uitsluitend

toe te staan aan verantwoordelijke volwassenen

die vertrouwd zijn met de instructies.

3. Inspecteer het terrein waarop u de machine gaat

gebruiken grondig op voorwerpen zoals stenen,

speelgoed, draad enz. en verwijder eventuele

voorwerpen die door het maaimes kunnen

worden uitgeworpen.

4. Controleer of zich geen personen in de buurt van

de tractor ophouden voordat u gaat maaien. Stop

de machine als er iemand in de directe omgeving

komt.

5. Het vervoeren van passagiers is niet toegestaan.

6. Niet in de achteruit maaien, tenzij dat strikt

noodzakelijk is. Kijk altijd omlaag en achterom

vóór en tijdens achteruitrijden.

7. Let op de uitwerprichting van de maaier en richt

die niet op personen. De maaier uitsluitend

gebruiken als de complete grasvanger of de

beschermkap op zijn plaats aanwezig is.

8. Scherpe bochten kunnen op elk terrein verlies

van de macht over het stuur tot gevolg hebben.

Snelheid verminderen en voorzichtig zijn bij het

nemen van scherpe bochten.

9. De machine nooit met draaiende motor

achterlaten. Altijd eerst de maaimessen

uitschakelen, parkeerrem aantrekken, motor

stoppen en sleutel uit het contactslot verwijderen

alvorens de tractor te verlaten.

eiligheid

10. Schakel de maaimessen uit als u niet maait.

11. Handen, voeten, haar en losse kleding uit de

buurt houden van het afvoer

gedeelte van

werktuigen, de onderkant van de maaier of

bewegende onderdelen terwijl de motor loopt.

12. Stop de motor alvorens de grasvangbak te

verwijderen of de afvoertunnel te ontstoppen.

13. Alleen bij daglicht of goed kunstlicht maaien.

14. Gebruik de machine niet als u onder de invloed

van alcohol, drugs of medicijnen verkeert.

15. Let op het verkeer als u in de buurt van een weg

werkt of een weg oversteekt.

16. Ga zeer zorgvuldig te werk als u de machine op

een aanhanger of vrachtwagen laadt.

17. De machine of werktuigen die nog heet van

werken kunnen zijn niet aanraken. Alle delen

eerst laten afkoelen alvorens onderhoud te

plegen, of af te stellen.

Werken op hellingen

Hellingen brengen grote risico’s met zich mee van

verlies van de macht over het stuur of omslaan, die

ernstig en mogelijk fataal letsel kunnen veroorzaken.

Ga op hellingen extra voorzichtig te werk. Als u niet

achteruit tegen de helling op kunt rijden, of u voelt

zich niet vertrouwd op de helling, maai die dan niet.

DOEN

• Hellingen van meer dan 5° heuvelop- en

heuvelafwaarts maaien, niet dwars.

• Op hellingen van meer dan 10° altijd

heuvelafwaarts maaien, nooit heuvelopwaarts.

Als u een steile helling moet oprijden, rijd dan

achteruit tegen de helling op. Rijd vooruit de

heuvel af en houd de machine in de versnelling.

• Verwijder obstakels zoals stenen, takken enz. uit

het maaigebied. Kijk uit voor kuilen, sporen of

bulten, omdat de machine op ongelijk terrein kan

omslaan. In hoog gras kunnen obstakels

onzichtbaar zijn.

• Rijd langzaam en in een lage versnelling, zodat u

niet hoeft te stoppen of te schakelen terwijl u op

de helling rijdt.

• Volg de aanbevelingen van de fabrikant voor

wielgewichten of contragewichten op, ten

behoeve van een goede stabiliteit.

• Let goed op bij montage van grasvangers of

andere werktuigen. Hierdoor kan de stabiliteit

van de machine veranderen.

• Houd alle bewegingen op hellingen langzaam en

geleidelijk. Nooit snel van snelheid of richting

veranderen.

• Vermijd optrekken of stoppen op een helling.

Als de banden geen grip hebben, de maaimessen

uitschakelen en langzaam recht de heuvel af

rijden.

NIET DOEN

• De machine niet op heuvels of hellingen van

meer dan 15° gebruiken.

• Vermijd wenden op hellingen. Als dat toch nodig

is, langzaam en geleidelijk heuvelafwaarts

wenden, indien mogelijk.

• Niet maaien in de buurt van randen met

hoogteverschil, sloten of oevers. De machine kan

omslaan als een wiel over een rand gaat of als

een rand instort.

• Niet maaien op nat gras. De verminderde tractie

kan wegglijden veroorzaken.

• Nooit proberen de machine tegen te houden door

een voet op de grond te zetten.

• Op steile hellingen geen grasvanger gebruiken.

Door een zware graszak kunt u de macht over

het stuur verliezen of kan de machine omslaan.

eiligheid

Kinderen

Er kunnen ernstige ongevallen gebeuren als de

bestuurder niet let op de aanwezigheid van kinderen.

Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine

en het maaien. Ga er nooit vanuit dat kinderen blijven

waar u ze het laatst hebt gezien. De volgende

voorschriften moeten worden opgevolgd om letsel

van kinderen te voorkomen.

1. Houd kinderen uit het maaigebied en onder

toezicht van een andere verantwoordelijke

volwassene.

2. Let goed op en stop de machine als kinderen in

de buurt komen.

3. Vóór en tijdens achteruitrijden achterom en

omlaag kijken of er geen kleine kinderen zijn.

4. Nooit kinderen vervoeren. Ze kunnen van de

tractor af vallen en ernstig gewond raken, of een

veilige bediening van de machine in gevaar

brengen.

5. De machine nooit door kinderen laten bedienen.

6. Let extra goed op bij nadering van

onoverzichtelijke hoeken, struiken, bomen, het

einde van een hek of andere objecten die het

zicht kunnen belemmeren.

Onderhoud

1. Stop de motor en maak de bougiekabel(s) los

alvorens service, reparatie, onderhoud of

afstellingen te verrichten.

2. Let goed op bij het hanteren van diesel en andere

brandstoffen. Deze zijn brandbaar en de dampen

zijn explosief.

A. Gebruik uitsluitend goedgekeurde vaten.

B. Nooit de brandstoftankdop verwijderen of

brandstof bijvullen terwijl de motor loopt.

Laat de motor afkoelen voordat u brandstof

bijvult. Niet roken tijdens het bijvullen.

C. De brandstoftank nooit in een afgesloten

ruimte bijvullen.

D. De machine of een brandstofvat nooit

binnen in de buurt van een open vlam

plaatsen, bijvoorbeeld bij een boiler of

verwarmingsketel.

3. De motor nooit in een afgesloten ruimte laten

lopen.

4. Zorg dat alle moeren, schroeven en bouten goed

aangedraaid zijn, met name de bevestigings-

bouten van het maaimes. Zorg dat de machine in

goede conditie blijft.

eiligheid

5. Nooit proberen veiligheidsvoorzieningen te

omzeilen. Controleer de veiligheids-

voorzieningen op een goede werking vóór elk

gebruik.

6. Houd de machine vrij van gras, bladeren of

ander vuil. Gemorste olie of brandstof direct

opvegen. De machine laten afkoelen voordat u

hem stalt.

7. De machine stoppen als u een object raakt.

Indien nodig repareren alvorens de machine

opnieuw te gebruiken.

8. De onderdelen voor het opvangen van gras zijn

onderhevig aan slijtage, beschadiging en

achteruitgang, waardoor bewegende delen vrij

kunnen komen of voorwerpen kunnen worden

uitgeworpen. Controleer deze onderdelen

regelmatig en vervang ze indien nodig door

onderdelen die door de fabrikant worden

aanbevolen.

Maaimessen zijn scherp en kunnen snijwonden

veroorzaken. Maaimessen alleen met een doek of

handschoenen aanpakken en extra voorzichtig

zijn wanneer u er onderhoud aan verricht.

10. Uitsluitend originele vervangingsdelen

gebruiken, zodat de oorspronkelijke standaards

behouden blijven.

11. Controleer regelmatig de remwerking. Indien

nodig afstellen en onderhoud verrichten.

12. Accuzuur is giftig en bijtend. Vermijd contact

met de huid, ogen en kleding. Draag

gezichtsbescherming, veiligheidsbril en -kleding

als u aan een accu werkt.

13. Accugassen kunnen exploderen. Sigaretten,

vonken en vlammen uit de buurt van de accu

houden.

Geluidsdruk

Deze machine produceert een continu-geluidsdruk

volgens A-norm bij het oor van de bestuurder van

88 dB(A), op basis van metingen uitgevoerd op

identieke machines volgens Richtlijn 84/538/EEG en

wijzigingen daarop.

Geluidsniveau

Deze machine produceert een geluidsniveau van

100 Lwa, op basis van metingen van identieke

machines, uitgevoerd volgens Richtlijn 84/538/EEG

en wijzigingen daarop.

Trillingsniveau

Deze machine produceert een maximum hand-arm

trillingsniveau van 5,39 m/s

en over het gehele

lichaam van 0,27 m/s

op basis van metingen van

identieke machines volgens EN 1033 en EN 1032.

eiligheid

Hellingsdiagram

Lees alle veiligheidsinstructies op pagina 2 - 9.

       

    

LANGS DE JUISTE LIJN OMVOUWEN

VOORBEELD:

VERGELIJK HELLING MET

OMGEVOUWEN RAND

eiligheid

Overzicht

van symbolen

Lees de bedieningshandleiding

Veiligheidsalarm

Lees de bedieningshandleiding

voor de juiste onderhouds-

procedures

Uitgeworpen voorwerpen-

gevaar voor alle lichaams

Uitgeworpen voorwerpen-

aan zijkant gemonteerde

cirkelmaaier.

Zorg dat veiligheidsscherm

altijd aangebracht is

Roterend mes - kan

tenen of voet afsnijden

Roterend mes - kan vingers

of hand afsnijden

Roterend mes, kan tenen of

vingers afsnijden. Houd

handen en voeten uit de buurt

van het draaiende mes zolang

de motor loopt.

eiligheidsschermen niet

openen of verwijderen

terwijl de motor loopt

Amputatiegevaar - maaier

in achterwaartse beweging

Blijf altijd op veilige

afstand van de maaier

Blijf altijd op veilige

afstand van de maaier

Houd kinderen op veilige

afstand van de maaier

Machine kantelt

dwars op helling

Machine kantelt

bij helling oprijden

Machine kantelt

bij helling afrijden

Machine kantelt

veiligheidsbeugel

Gebruik in achteruit niet

toegestaan, tenzij

uitgeschakeld

via keuzeschakelaar

eiligheid

Overzicht

van symbolen

Maaier - heffen

Maaier - zakken

Neutraal

Eerste versnelling

weede versnelling

Achteruit

Hoog

Laag

Maaimes -

basissymbool

Maaimes -

instelling maaihoogte

Maaitrommel - kan voet

afsnijden of afknellen

Rotor - kan vingers of

hand afsnijden

Blijf op veilige afstand

van sneeuwruimer

Blijf op veilige afstand

van sneeuwruimer

ractoren moeten uitgerust

zijn met achterwielgewicht van

45 kg voor aanbouw van dit

werktuig

Machine kantelt

veiligheidsbeugel

sneeuwruimer

Roterend mes, kan

hand afsnijden

Roterend mes, kan

voet afsnijden

Meerijden op deze machine

uitsluitend toegestaan op

passagierszitplaats en als

zicht van de bestuurder niet

belemmerd wordt

Vingers of hand kunnen

bekneld raken - zijwaartse kracht

erugslag of opwaartse

beweging - opgeslagen energie

Motor afzetten en contactsleutel

verwijderen alvorens onderhoud

of reparatie te verrichten

Rijrichting van de machine -

gecombineerd

Derde versnelling

t/m maximum aantal

versnellingen vooruit

eiligheid

Overzicht

van symbolen

Snel

Langzaam

Toename/afname

Motor starten

Motor stoppen

Choke

Koppeling

Inschakelen

Uitschakelen

Remsysteem

Parkeerrem

Aan/Lopen

Laadtoestand van de accu

Uit/Stop

Motor

Brandstof

Aftakas

Openen

Sluiten

Motoroliepeil

Motortemperatuur

Brandstofvoorraad

Leeg

Vol

Keuzeschakelaar

Motorolie-

druk

Koplampen-

Dim-/grootlicht

Benzine en olie

Aanbevolen

benzine

Gebruik LOODVRIJE normaalbenzine voor

automobielen (octaangetal minimaal 85). Gelode

normaalbenzine kan worden gebruikt als loodvrije

benzine niet verkrijgbaar is.

Belangrijk: Gebruik nooit methanol, benzine die

methanol bevat, gasohol die meer

dan 10% ethanol bevat, omdat het

brandstofsysteem van de motor

hierdoor beschadigd kan raken.

Geen olie door de benzine mengen.

MOGELIJK GEV

AAR

• Benzine is onder bepaalde omstandigheden

uitermate brandbaar en explosief.

T ER KAN GEBEUREN

• Brand of explosie van benzine kan

brandwonden of schade aan eigendommen

veroorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Gebruik een trechter of tuit; brandstof

uitsluitend in de open lucht bij koude

motor bijvullen. Veeg gemorste benzine

meteen op.

• Vul de tank nooit helemaal, maar slechts

tot 6-13 mm (1/4-1/2”) vanaf de onderkant

van de vulopening. De vulopening mag zelf

niet volstaan, omdat deze ruimte nodig is

voor het uitzetten van de brandstof.

• Rook niet wanneer u met benzine bezig

bent en houd de brandstof weg van open

vlammen of vonken.

• Brandstof in goedgekeurde vaten opslaan

en buiten bereik van kinderen bewaren.

Nooit meer voorraad dan voor 30 dagen

kopen.

MOGELIJK GEV

AAR

• Benzine is onder bepaalde omstandigheden

uitermate brandbaar en explosief.

T ER KAN GEBEUREN

• Brand of explosie van benzine kan

brandwonden of schade aan eigendommen

veroorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Benzinevaten altijd op de grond en uit de

buurt van de tractor zetten alvor

ens de

tank bij te vullen.

• Benzinevaten nooit in een vrachtwagen of

aanhanger vullen, omdat bekleding of

kunststof beplating het vat kan isoleren en

de afvoer van statische lading kan

bemoeilijken.

• Indien praktisch uitvoerbaar, door benzine

aangedreven machines uit de vrachtwagen

of aanhanger verwijderen en de tank

bijvullen terwijl de machine met de wielen

op de grond staat.

• Als dit niet mogelijk is, dergelijke machines

op een truck of aanhanger bij voorkeur uit

een draagbaar vat bijvullen, niet met

behulp van een vulpistool van een pomp.

• Als een vulpistool moet worden gebruikt,

de vulpijp voortdurend in contact met de

rand van de brandstoftank of de opening

van het vat houden, totdat het bijvullen

voltooid is.

Benzine en olie

Stabilizer/Conditioner

Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan

de benzine toe. Gebruik van stabilizer/conditioner in

de machine:

• Houdt de benzine vers gedurende stalling van

90 dagen of minder. Voor langere stalling wordt

aanbevolen alle benzine uit de tank af te tappen.

• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.

• Voorkomt harsachtige afzettingen in het

brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen

leiden.

Belangrijk: Gebruik nooit brandstofadditieven

die methanol of ethanol bevatten.

Brandstoftank

met benzine

vullen

1. Motor afzetten en parkeerrem in werking stellen.

2. Omgeving van beide brandstoftankdoppen

reinigen en doppen afnemen. Beide

brandstoftanks vullen met loodvrije

normaalbenzine tot 6 mm-13 mm (1/4 to 1/2”)

onder de onderkant van de vulbuis. Deze ruimte

is nodig voor het uitzetten van de benzine. De

brandstoftanks nooit helemaal vullen.

3. Tankdoppen terugplaatsen en goed vastzetten.

Gemorste benzine opvegen.

4. De brandstofvoorraadmeter bevindt zich in de

rechter tank.

Motoroliepeil

controleren

Voordat u de motor start en de machine gebruikt,

moet u het peil van de motorolie in het carter

controleren, zie: Motoroliepeil controleren,

pagina 34.

Gebruiksaanwijzing

Veiligheid

staat voorop

Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies in het

hoofdstuk Veiligheid. Met behulp van deze informatie

kunt u letsel van uw gezinsleden, omstanders, dieren

en u zelf voorkomen.

Bedieningsorganen

Zorg dat u vertrouwd bent met alle bedieningsorganen

(fig. 1) voordat u de motor start en de machine

gebruikt.

Figuur 1

1. Stuurwiel

2. Lichtschakelaar

- aan/uit

(bepaalde modellen)

3. Contactschakelaar

4. Koppeling/rempedaal

5. Maaikoppelingshendel

(aftakas)

6. Rijsnelheidshendel

Maaihoogtehendel

(maaikastverstelling)

8. Parkeerremhendel

9. Handgashendel

10.

Motorkap openen

11. Lampje

werktuig-in-achteruit

12. Keuzeschakelaar

Gebruiksaanwijzing

Parkeerrem

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de

machine stopt of deze onbeheerd achterlaat.

Parkeerrem in werking stellen

1. Trap het koppeling/rempedaal (fig. 2) in en houd

het ingetrapt.

2. Beweeg de parkeerremhendel (fig. 2) omhoog en

laat het koppeling/rempedaal langzaam

opkomen. Het koppeling/rempedaal moet in de

ingetrapte (vergrendelde) stand blijven staan.

Parkeerrem lossen

1. Trap het koppeling/rempedaal (fig. 2) in. De

parkeerremhendel moet nu vrijkomen.

2. Laat het koppeling/rempedaal langzaam

opkomen.

m–1880

Figuur 2

1. Koppeling/rempedaal 2. Parkeerremhendel

Gebruiksaanwijzing

Bestuurdersstoel

instellen

U kunt de stoel naar voren en naar achteren

verschuiven. De positie van de stoel moet zo zijn dat

u de machine het best kunt bedienen en dat u

comfortabel zit.

1. Til de zitting op en draai de afstelknop los

(fig. 3).

2. Verschuif de zitting in de gewenste positie en

draai de knop weer vast.

m–1862

Figuur 3

1. Afstelknop

Koplampen

Sommige modellen kunnen als optie met koplampen

worden uitgerust. Met de schakelaar op het dashboard

(fig. 3) zet u de koplampen “AAN” of “UIT”. De

koplampen branden alleen als de motor loopt en de

schakelaar op “AAN” staat.

Bedienen

van de

maaikoppelingshendel

(aftakas)

Met de maaikoppelingshendel (aftakas) schakelt u de

aandrijving naar het maaimes (de maaimessen) in of

uit.

Maaimes(sen) inschakelen

1. Trap het koppeling/rempedaal in om de machine

te stoppen.

2. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de

stand “INGESCHAKELD” (fig. 4).

m–1852

Figuur 4

1. Uitgeschakeld

2. Ingeschakeld

3. Maaikoppelingshendel

(aftakas)

Gebruiksaanwijzing

Maaimes(sen) uitschakelen

1. Trap het koppeling/rempedaal in om de machine

te stoppen.

2. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de

stand “UITGESCHAKELD” (fig. 4).

Instellen

van de maaihoogte

Met de maaihoogtehendel (maaikastverstelling) stelt

u de maaier op de gewenste maaihoogte in.

1. De maaihoogte kan in zeven standen worden

gezet, van ongeveer 25 tot 102 mm (1 tot 4 ”).

2. Trek aan de maaihoogtehendel en zet deze in de

gewenste stand (fig. 5).

m–1881

25 mm (1”)

38 mm (1-1/2”)

51 mm (2”)

64 mm (2-1/2”)

76 mm (3”)

89 mm (3-1/2”)

102 mm (4”)

Figuur 5

1. Maaihoogtehendel

(maaikastverstelling)

Instellen

van de wielen

De maaiervoorwielen geleiden de maaier over een

ongelijke ondergrond. De hoogte van de voorwielen

kan aan de ingestelde maaihoogte worden aangepast.

Om de hoogte van de maaiervoorwielen in te stellen,

verwijdert u de bevestigingsbout van het wiel en

plaatst u de bout in het andere gat (fig. 6).

Gebruik het bovenste gat voor de laagste maaihoogte

en het onderste gat voor hogere

maaihoogte-instellingen (fig. 6).

1505

Figuur 6

1. Wiel

2. Wielbeugel

3. Moer

4. Wielbout

Starten

en stoppen van de

motor

Starten

1. Neem plaats op de bestuurdersstoel.

2. Stel de parkeerrem in werking, zie: Parkeerrem

in werking stellen, pagina 13.

NB.: De motor kan alleen worden gestart

wanneer u de parkeerrem in werking

hebt gesteld of het

koppeling/rempedaal helemaal

ingetrapt houdt.

3. Zet de rijsnelheidshendel in de neutrale stand

“N” (fig. 7).

4. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de

stand “UITGESCHAKELD” (fig. 8).

5. Zet het handgas in de stand “CHOKE” (fig. 9).

NB.: Bij een warme motor die gelopen

heeft, hoeft u stap 5 mogelijk niet uit te

voeren.

6. Draai de contactsleutel rechtsom en houd deze in

de stand “START” (fig. 10). Laat de sleutel los

zodra de motor aangeslagen is.

Gebruiksaanwijzing

Belangrijk: Wanneer de motor na 30 seconden

draaien van de startmotor nog niet is

aangeslagen, draait u de contact-

sleutel in de stand “OFF”. Laat de

startmotor afkoelen, zie: Problemen,

oorzaak en remedie, pagina 47.

7. Nadat de motor is aangeslagen, beweegt u het

handgas langzaam in de stand “SNEL” (fig. 9).

Als de motor hapert, zet u het handgas enkele

seconden terug op “CHOKE”. Zet het handgas

vervolgens weer op “SNEL”. Herhaal dit indien

nodig.

m–1893

Figuur 7

1. Rijsnelheids-

hendel

Figuur 8

1. Uitgeschakeld

2. Ingeschakeld

3. Maaikoppelingshen

del

(aftakas)

Figuur

1. Choke

2. Snel

3. Langzaam

Figuur 10

1. Starten

2. Aan

3. Uit

m–1852

m–1859

Stoppen

1. Zet het handgas in de stand LANGZAAM

(fig. 9).

2. Draai de contactsleutel in de stand “OFF”

(fig. 10).

NB.: Als de motor zwaar belast of heet is,

deze nog even laten draaien voordat u

de contactsleutel in de stand “OFF”

(uit) draait. De motor kan dan afkoelen

voordat hij wordt stilgezet. In een

noodgeval kan de motor direct worden

gestopt door de contactsleutel in de

stand “OFF” te draaien.

Het

veiligheidssysteem

Werking van het veiligheidssysteem

Het veiligheidssysteem is bedoeld om starten van de

motor alleen mogelijk te maken wanneer:

• het koppeling/rempedaal ingetrapt is,

• de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” staat.

Het veiligheidssysteem zor

gt ervoor dat de motor

wordt uitgeschakeld als u van de stoel opstaat terwijl

het koppeling/rempedaal niet ingetrapt is, of de

maaikoppeling op “INGESCHAKELD” staat.

Werktuig-in-achteruit

Er is een beveiliging ingebouwd die voorkomt dat de

maaikoppeling (aftakas) kan worden ingeschakeld

terwijl de tractor achteruit rijdt. Als de tractor in de

achteruit wordt geschakeld terwijl de maaier of een

ander door de aftakas aangedreven werktuig

ingeschakeld is, stopt de motor.

Gebruiksaanwijzing

Maai nooit terwijl u achteruit rijdt, tenzij dat

absoluut noodzakelijk is. Als u in de achteruit moet

maaien of andere door de aftakas aangedreven

werktuigen moet gebruiken (sneeuwruimer,

grondwerktuig), kan de beveiliging werktuig-in-

achteruit tijdelijk worden uitgeschakeld.

Voordat u de beveiliging uitschakelt, moet u zich

ervan verzekeren dat zich geen kinderen op of in de

nabijheid van het werkterrein bevinden of daar zullen

komen terwijl u maait of een ander werktuig gebruikt.

Let extra goed op nadat u de beveiliging hebt

uitgeschakeld, omdat u door het geluid van de tractor

waarschijnlijk niet merkt wanneer een kind of

omstander het werkterrein betreedt.

Als u zeker weet dat u veilig in de achteruit kunt

maaien of een ander werktuig gebruiken, schakelt u

de beveiliging werktuig-in-achteruit uit via de

keuzeschakelaar (fig. 11) aan de voorzijde onder de

stoel, nadat u de maaikoppeling (aftakas)

ingeschakeld hebt. Een rood lampje op het voorste

bedieningspaneel (fig. 12) licht op, om u erop te

wijzen dat de beveiliging werktuig-in-achteruit

uitgeschakeld is. Nadat u de beveiliging

uitgeschakeld hebt, blijft die uitgeschakeld zolang de

maaier of het door de aftakas aangedreven werktuig

in bedrijf is terwijl u achteruit rijdt. Het lampje op het

bedieningspaneel blijft branden totdat de

maaikoppeling (aftakas) uitgeschakeld wordt, of de

motor wordt gestopt.

NB.: Steek de sleutel alleen in de

keuzeschakelaar als dat absoluut

noodzakelijk is om de maaier of een

ander werktuig in de achteruit te

gebruiken. De sleutel van de

keuzeschakelaar moet ook uit de

tractor worden verwijderd als die wordt

bediend door iemand die geen

verantwoordelijk en ervaren gebruiker

is. Dit voorkomt dat de tractor in de

achteruit wordt gebruikt met

ingeschakelde maaier of ander

werktuig. Verwijder altijd zowel de

contactsleutel als de sleutel van de

keuzeschakelaar en bewaar ze op een

veilige plaats buiten het bereik van

kinderen als u de tractor onbeheerd

achterlaat.

MOGELIJK GEV

AAR

• Een kind of omstander kan door een

achteruitrijdende tractor met ingeschakelde

maaier overreden worden.

T ER KAN GEBEUREN

• Contact met maaimes(sen) leidt tot ernstig

(mogelijk fataal) letsel.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Niet in de achteruit maaien, tenzij dat strikt

noodzakelijk is.

• Kijk altijd omlaag en achterom vóór en

tijdens achteruitrijden.

• Gebruik de keuzeschakelaar alleen als u

zeker weet dat geen kinderen of andere

omstanders het werkterrein zullen

betreden.

• Verwijder altijd zowel de contactsleutel als

de sleutel van de keuzeschakelaar en

bewaar ze op een veilige plaats buiten het

bereik van kinderen of andere onbevoegde

personen als u de tractor onbeheerd

achterlaat.

Gebruiksaanwijzing

Figuur 11

1. Keuzeschakelaar

met sleutel

m–1863

Figuur

1. Lampje

“werktuig-in-achteruit”

Veiligheidssysteem

testen

Controleer de werking van het veiligheidssysteem

telkens voordat u de machine in gebruik neemt. Als

het veiligheidssysteem niet werkt zoals hieronder

beschreven, moet u het direct laten repareren door een

erkende Service Dealer. Neem plaats op de stoel en

voer de volgende controles uit:

1. Zet de rijsnelheidshendel op neutraal “N”. Stel

de parkeerrem in werking. Zet de

maaikoppelingshendel (aftakas) op

“INGESCHAKELD.” Draai de contactsleutel in

de stand “START”. De startmotor mag niet gaan

draaien.

2. Met de rijsnelheidshendel op neutraal “N” zet u

de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” en lost u de parkeerrem.

Draai de contactsleutel in de stand “START”. De

startmotor mag niet gaan draaien.

3. Met de rijsnelheidshendel op neutraal “N” stelt u

de parkeerrem in werking. Zet de maaik-

oppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD.” Start nu de motor. Als de

motor loopt, lost u de parkeerrem en komt u iets

overeind uit de bestuurdersstoel. De motor moet

nu stoppen.

4. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” en de rijsnelheidshendel

in neutraal (vrij). Start nu de motor. Terwijl de

motor loopt, zet u de maaikoppelingshendel

(aftakas) op “INGESCHAKELD”, u trapt de

koppeling in en zet de rijsnelheidshendel in de

achteruit. De motor moet stoppen.

5. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” en de rijsnelheidshendel

in neutraal (vrij). Start nu de motor. Zet de

maaikoppelingshendel (aftakas) op

“INGESCHAKELD”, draai de sleutel van de

keuzeschakelaar en laat hem los. Het lampje

“werktuig-in-achteruit” moet nu oplichten. Zet

de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD”, waarna het lampje

“werktuig-in-achteruit” moet doven.

Vooruit

en achteruit rijden

Met het handgas regelt u de snelheid van de motor,

oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut).

Om vooruit of achteruit te rijden, trapt u het

koppeling/rempedaal in. Zet de rijsnelheidshendel in

de gewenste versnelling vooruit of achteruit. Laat het

pedaal langzaam opkomen om de machine in

beweging te zetten. Bestuur de machine met behulp

van het stuurwiel.

Gebruiksaanwijzing

NB.: Om achteruit te rijden met

ingeschakelde aftakas moet de

beveiliging werktuig-in-achteruit

worden uitgeschakeld met behulp van

de keuzeschakelaar met sleutel, aan de

voorzijde onder de stoel.

MOGELIJK GEV

AAR

• Als u het koppeling/rempedaal te snel op

laat komen terwijl de machine in een

versnelling is geschakeld, kan de machine

zich plotseling in beweging zetten.

T ER KAN GEBEUREN

• Door een plotseling inschakelen van de

aandrijving kunt u de controle over de

machine verliezen.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Laat het koppeling/rempedaal altijd

langzaam opkomen wanneer u de machine

in beweging wilt zetten (voor- of achteruit).

Regelen

van de rijsnelheid

Belangrijk: Om schade aan de transmissie te

voorkomen, altijd eerst het

koppeling/rempedaal intrappen,

voordat u in of uit de achteruit

schakelt.

Zet de machine in beweging door het koppeling/

rempedaal in te trappen en de gewenste versnelling in

te schakelen. Als de machine eenmaal in beweging is,

kunt u in elke versnelling vooruit schakelen zonder

het koppeling/rempedaal in te trappen. Meestal kunt u

in elke versnelling wegrijden. Als de machine niet

wegrijdt in een bepaalde versnelling (bijv. 5),

bijvoorbeeld door een zware last, schakelt u naar een

lagere versnelling (bijv. 2).

Belangrijk: Op hellingen niet schakelen. Kies

een lage rijsnelheid, zodat u niet

hoeft te remmen of te schakelen op

de helling.

Tractor

stoppen

Om de machine te stoppen, koppeling/rempedaal

intrappen, versnelling in neutraal schakelen,

maaikoppelingshendel (aftakas) uitschakelen en

contactsleutel op “OFF” draaien. T

evens de

parkeerrem aantrekken als u de machine onbeheerd

achterlaat. Zie Parkeerrem in werking stellen,

pagina 13. Verwijder de sleutels uit de

contactschakelaar en keuzeschakelaar

MOGELIJK GEV

AAR

• Iemand zou de tractor kunnen bedienen of

wegrijden wanneer u de tractor onbeheerd

achterlaat.

T ER KAN GEBEUREN

• Kinderen of omstanders kunnen gewond

raken door onbevoegd gebruik van de

tractor.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Neem altijd de sleutel uit de

contactschakelaar en keuzeschakelaar en

stel de parkeerrem in werking wanneer u

de tractor onbeheerd achterlaat, ook al is

het maar heel even.

Belangrijk: Houd uw voet tijdens het rijden niet

op het rempedaal, maar schakel

naar een lagere versnelling voor een

lagere rijsnelheid. Kies een lage

versnelling, zodat u niet hoeft te

stoppen of te schakelen op een

helling.

Gebruiksaanwijzing

Zijafvoer

of fijnmaken van gras

MOGELIJK GEVAAR

•

Zonder aangebrachte grasgeleider

afvoerafsluiter of complete grasvangbak

kunnen u of anderen in aanraking met het

maaimes of uitgeworpen voorwerpen

komen.

T ER KAN GEBEUREN

• Contact met maaimes(sen) en uitgeworpen

voorwerpen kan (mogelijk fataal) letsel

veroorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• NOOIT de grasgeleider van de maaier

verwijderen, omdat die het materiaal naar

de grond gericht afvoert. Een beschadigde

grasgeleider dir

ect vervangen.

• Nooit handen of voeten onder de maaier

steken.

• Voordat u afvoeropening of maaimessen

gaat reinigen, eerst de

maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” zetten en

contactsleutel in stand “OFF” draaien.

Contactsleutel verwijderen en bougiekabel

van de bougie trekken.

1. De maaier is uitgerust met een scharnierende

grasgeleider, die het maaisel zijwaarts en omlaag

naar de grond afvoert.

2. Om gemaaid gras fijn te maken, moet u eerst de

zijafvoer-afsluiter aanbrengen (niet op alle

modellen standaard meegeleverd) in de opening

aan de zijkant van de maaier. Zie Aanbrengen

van de zijafvoer-afsluiter, pagina 20.

Aanbrengen

van de

zijafvoer-afsluiter

Om gemaaid gras fijn te maken, brengt u de

zijafvoer-afsluiter aan in de opening aan de zijkant

van de maaier.

1. Stop de motor en verwijder de contactsleutel.

2. Til de grasgeleider op en schuif de lippen boven

op de afsluiter onder de bevestigingsstang van de

grasgeleider door. Klap de afsluiter omlaag over

de opening heen en op de onderste lip van de

maaier (fig. 13).

3. Zet de zijafvoer-afsluiter aan de onderste lip van

de maaier vast met bouten en moeren (fig. 13).

NB.: Moeren niet te strak aandraaien;

vervorming van afsluiter kan contact

met maaimes veroorzaken.

m–1883

Figuur 13

1. Grasgeleider

2. Lippen

onder stang

3. Zijafvoer-afsluiter

Onderste lip

5. Bout

6. Moer

4. Om de zijafvoer weer te gebruiken, verwijdert u

de afsluiter en laat u de grasgeleider over de

afvoeropening zakken.

Gebruiksaanwijzing

Tips

voor het maaien van gras

Handgas op “SNEL”

Voor het beste maairesultaat en een maximale

luchtcirculatie zet u het handgas op “SNEL”. Om het

gras goed af te maaien is lucht nodig; zet de

maaihoogte dus niet te laag en zorg dat de maaier niet

helemaal door ongemaaid gras omgeven is. Probeer

altijd één zijkant van de maaier vrij van ongemaaid

gras te houden, zodat lucht kan worden aangezogen.

Een gazon voor de eerste keer maaien

Laat het gras iets langer dan normaal, om te

voorkomen dat oneffenheden in het gras volledig

worden weggemaaid. Over het algemeen kan het best

de voorheen gebruikte maaihoogte worden gekozen.

Als u gras van meer dan 15 cm (6”) lang gaat maaien,

kunt u het best in twee keer maaien om een goed

maairesultaat te verkrijgen.

1/3 van de lengte van het gras afmaaien

Aanbevolen wordt niet meer dan ca. 1/3 van de lengte

van het gras af te maaien. Meer afmaaien wordt

afgeraden, tenzij het gras dun is of in de late herfst,

wanneer het gras langzamer groeit.

Maairichting

Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat

het gras rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een

betere verspreiding van maaisel, wat de vertering en

bemesting ten goede komt.

Maai met de juiste regelmaat

Normaal gesproken om de 4 dagen. Bedenk echter dat

gras niet het hele jaar door even snel groeit. Om

dezelfde maaihoogte te behouden, wat een goede

gewoonte is, in het vroege voorjaar vaker maaien. Als

de groeisnelheid in de zomer afneemt, maait u minder

vaak. Als u langere tijd niet hebt kunnen maaien,

maait u eerst op een hoge maaihoogte. Maai 2 dagen

later op een lagere maaihoogte.

Gras niet te kort afmaaien

Als de maaibreedte van de maaier groter is dan die

van de maaier die u voorheen gebruikte, zet u de

maaihoogte één stand hoger. Hierdoor voorkomt u dat

oneffenheden te kort worden afgemaaid.

Lang gras

Als u het gras iets langer dan normaal hebt laten

groeien, of als het een hoog vochtgehalte heeft, de

maaihoogte hoger dan normaal instellen en het gras

op deze hoogte maaien. Daarna het gras op de lagere,

normale hoogte maaien.

Stoppen tijdens het maaien

Als u de machine terwijl die in beweging is moet

stoppen, kan er een klont maaisel op het gazon

achterblijven. Dit kunt u als volgt voorkomen:

1. Houd de maaikoppeling “INGESCHAKELD” en

rijd naar een deel dat u al gemaaid hebt.

2. Om het maaisel gelijkmatig te verspreiden, zet u

de maaihoogte één of twee standen hoger terwijl

u vooruit rijdt met de maaikoppeling

“INGESCHAKELD”.

Onderkant van de maaikast

schoonhouden

Gebruik de wasaansluiting om maaisel en vuil van de

onderkant van de maaier te verwijderen. Als zich gras

en vuil in de maaier verzamelt, leidt dat uiteindelijk

tot een onbevredigend maairesultaat.

Onderhoud van maaimessen

Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor een scherp

maaimes. Een scherp mes snijdt het gras goed af

zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren

en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen,

waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor

ziekten. Controleer het maaimes (de maaimessen)

elke maand op goede scherpte en verwijder bramen

met een vijl.

Onderhoud

Onderhoudsschema

Werkzaamheden

Elk

gebruik

Elke

uur

Elke

25 uur

Onderhoud

voor

stalling

Voorjaars

onderhoud

Aantekeningen

Olie verversen - eerste keer

Olie verversen - periodiek (elke

50 uur of elk seizoen)

Oliepeil controleren

eiligheidssysteem - controleren

X X X X

Maaimes controleren

X X X

Rem controleren

X X X X

Chassis doorsmeren

X X

Luchtfilter - schuimfilterelement

reinigen

X X

aker in stof

fige,

vuile

t dihd

Luchtfilter - papierfilterelement

vervangen

omstandigheden

Bougie controleren

X X X

Drijfriemen controleren op

slijtage/barsten

Benzine aftappen

Motor - buitenkant reinigen

X X

Onderkant maaier wassen

X X X

Lakbeschadigingen bijwerken

Accu - zuurpeil controleren

X X X X X

Accu - opladen, kabels

demonteren

Brandstof

filter vervangen

Bandenspanning controleren

X X X

Onderhoud

MOGELIJK GEV

AAR

• Als u de sleutel in het contactslot laat zitten, kan een onbevoegde de motor starten.

T ER KAN GEBEUREN

• Per ongeluk starten van de motor kan leiden tot lichamelijk letsel van u of

omstanders.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES V

OORKOMEN

• Om per ongeluk starten van motor tijdens onderhoud te voorkomen sleutel uit

contactschakelaar nemen en kabel van bougie trekken. Druk de kabel opzij, zodat

hij niet per ongeluk contact met de bougie kan maken.

Smeren

Onderhoudsinterval/Specificatie

De machine na elke 25 bedrijfsuren of jaarlijks

doorsmeren, waarbij de kortste periode moet worden

aangehouden. Het smeren moet vaker plaatsvinden bij

gebruik in zeer stoffige of zanderige omstandigheden.

Type vet: universeel smeervet.

Methode van smeren

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Smeernippels schoonmaken met een doek.

Indien nodig verf van de voorkant van de nippels

afkrabben.

3. Een vetspuit op de smeernippel zetten en vet in

de smeernippel pompen.

4. Overtollig vet wegvegen.

Waar moet gesmeerd worden

1. Smeer de voorwielen en de assen van de

wielophangingen totdat er wat nieuw vet bij de

lagers naar buiten komt (fig. 14).

m–2346

Figuur 14

Bandenspanning

Onderhoudsinterval/Specificatie

Houd de voor- en achterbanden op de voorgeschreven

spanning. Controleer de bandenspanning via het

ventiel na elke 25 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de

kortste periode moet worden aangehouden. De

bandenspanning kan het best bij koude banden

worden gecontroleerd.

• Bandenspanning: 83 kPa (12 psi) voor en

achter, voor tractoren met serienummer

9905000 en lager.

Onderhoud

• Bandenspanning: 138 kPa (20 psi) (banden

gemerkt “Kenda”, “Super Turf”) voor

tractoren met serienummer 9905001 en

hoger.

m–1872

Figuur 15

1. Ventiel

Rem

De rem bevindt zich aan de rechterkant van de

achteras, in het achterwiel (fig. 16). Als de rem slipt

of onvoldoende remvermogen heeft, moet die worden

afgesteld.

Rem controleren

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

in de stand “OFF” draaien om de motor af te

zetten.

2. Als de achterwielen blokkeren en slippen

wanneer u de tractor naar voren duwt, is geen

afstelling nodig. De rem moet worden afgesteld

als de wielen draaien en niet blokkeren. Zie Rem

afstellen, pagina 24.

Rem afstellen

1. Controleer de rem voordat u die afstelt. Zie Rem

controleren, pagina 24.

2. Om de remkracht te verhogen, de stelmoer

(fig. 16) 1/8 slag rechtsom draaien. Daarna

opnieuw de rem controleren. Afstellen en

controleren indien nodig herhalen totdat de rem

goed afgesteld is.

3. Trap het koppeling/rempedaal in om de

parkeerrem te lossen.

Belangrijk: Met de parkeerrem gelost moeten de

achterwielen vrij draaien als u de

tractor duwt. Als de rem aanloopt,

moet de stelmoer iets worden

losgedraaid, totdat de wielen vrij

draaien. Lukt dit niet, neem dan

direct contact op met een erkende

service dealer

m–1895

Figuur 16

1. Stelmoer

van de rem

Onderhoud

Schema

elektrische installatie



!"!













! !*



&

())(



!"!

"! 



$&

#

!



 !  !""

 !'!





$#

"!

 



!

!! 























#

&

#







"















! 



&

$#!

! "! 







! 

&





 " 



% 





!! 











!! *

"!#

%&

!!

! ! "$

"

" 



$!

#!





!"





'$!

 



#

&

"











 

"

 

&

 !

"

#

!! !

! 





!!!



 

Onderhoud

Zekeringen

Onderhoudsinterval/Specificatie

De elektrische installatie is beveiligd door middel van

zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er

een zekering is doorgebrand, moet de bedrading op

kortsluiting worden gecontroleerd. Om een zekering

te vervangen, deze omhoog uit de houder trekken

(fig. 17). Zekering aanbrengen door die omlaag in de

houder te drukken.

Zekeringen: 10 A steekzekeringen

m–1672

Figuur 17

1. Zekering

(uitgenomen)

2. Lamphouder

Koplampen

Specificatie: gloeilamp # 1156, type voor

automobielen

Gloeilamp verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap. Trek de stekkers uit de

aansluitingen op de lamphouders.

3. Draai de lamphouder 1/4 slag linksom en

verwijder deze uit de reflector (fig. 18).

4. Gloeilamp indrukken, linksom draaien tot aan

aanslag (ca. 1/4 slag) en uit de lamphouder

nemen (fig. 19).

m–1874

Figuur 18

1. Lamphouder

2. Reflector

3. Lippen

4. Sleuven

5. Polen

Onderhoud

Gloeilamp monteren

1. Aan de zijkant van de lampvoet zitten metalen

pennen. Houd de pennen voor de sleuven in de

lamphouder en steek de lampvoet in de houder

(fig. 19). De lamp in de houder drukken en

rechtsom draaien tot aanslag.

m–1875

Figuur 19

1. Gloeilamp

2. Metalen

pennen

3. Lamphouder

4. Sleuven

2. Aan de lamphouder zitten twee lippen (fig. 18).

Houd de lippen voor de sleuven in de reflector,

steek de lamphouder in de reflector en draai deze

1/4 slag rechtsom tot aanslag.

3. Druk de stekkers op de polen van de

lamphouder.

Accu

Onderhoudsinterval/Specificatie

Controleer het zuurpeil van de accu voor elk gebruik.

Houd de accu altijd schoon en volledig geladen.

Gebruik een tissue om de accubak schoon te maken.

Als de accupolen geoxydeerd zijn, deze schoonmaken

met een oplossing van vier delen water en één deel

zuiveringszout. Breng een laagje zuurvrij vet

(vaseline) op de accupolen aan om oxydatie te

voorkomen.

Spanning: 12 V, 160 A (koude start)

Accu verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt

zich de accu.

3. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool

(fig. 20).

4. Schuif het rubber kapje van de pluskabel (rood)

terug over de kabel. Maak de pluskabel (rood)

los van de accupool (fig. 20).

5. Verwijder de accubak, de accu en de lange

ontluchtingsslang uit het chassis (fig. 21).

m–1876

Figuur 20

1. Minkabel

(zwart)

Rubber kapje

Pluskabel (rood)

4. Accubak

Bout en vleugelmoer

Onderhoud

Accu monteren

1. Zet de accu in de accubak. Voer de

ontluchtingsslang door de geleider en door de

sleuf in de bodem van de bak (fig. 21).

Belangrijk: Kijk omlaag in de opening in het

chassis voor de accubak. Aan het

uiteinde van het rechter framedeel

zitten gaten (fig. 21). Steek de

ontluchtingsslang van de accu altijd

door deze gaten heen, om te

voorkomen dat de tractor en maaier

door accuzuur worden aangetast.

m–2347

Figuur 21

1. Accu

2. Accubak

3. Ontluchtingsslang

4. Sleuf

in accubak

Gaten in frame

2. Plaats de accubak en de accu in het chassis

(fig. 21). Steek het uiteinde van de

ontluchtingsslang door de gaten in het frame

(fig. 21).

3. Bevestig de pluskabel (rood) met behulp van de

bout en vleugelmoer aan de pluspool (+) van de

accu (fig. 20). Schuif het rubber kapje over de

pluspool heen.

4. Bevestig de minkabel (zwart) met behulp van de

bout en vleugelmoer aan de minpool (-) van de

accu (fig. 20).

Zuurpeil controleren

1. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt

zich de accu.

2. Kijk aan de zijkant van de accu. Het zuur moet

tot aan de bovenste lijn staan (fig. 22). Het

zuurpeil mag nooit onder de onderste lijn komen

(fig. 22).

3. Als het zuurpeil te laag is, de benodigde

hoeveelheid gedestilleerd water bijvullen, zie

Accu bijvullen met gedestilleerd water,

pagina 28.

m–1878

Figuur 22

1. Vuldoppen

2. BOVENSTE

lijn

ONDERSTE lijn

Accu bijvullen met water

Het beste moment om de accu met water bij te vullen

is net voordat u de tractor gebruikt. Het water wordt

dan goed vermengd met de zuuroplossing.

1. Maak de bovenkant van de accu met een tissue

schoon.

2. Draai de vuldoppen eraf (fig. 22).

3. Giet langzaam gedestilleerd water in de

accucellen, totdat het peil tegen de BOVENSTE

lijn op de accubak staat (fig. 22).

Belangrijk: De accu niet overvullen, omdat

accuzuur (zwavelzuur) ernstige

corrosie en beschadiging van het

chassis kan ver

oorzaken.

Onderhoud

4. Draai de vuldoppen weer op de accu.

Accu opladen

Belangrijk: Zorg dat de accu altijd volledig

geladen is (soortelijk gewicht 1,260).

Dit is vooral belangrijk om

beschadiging van de accu te

voorkomen bij temperaturen onder

0 °C (32°F).

1. Accu uit het chassis verwijderen, zie Accu

verwijderen, pagina 27.

2. Controleer het zuurpeil, zie: Zuurpeil

controleren, pagina 28.

3. Neem de vuldoppen van de accu en sluit een

batterijlader van 3-4 A aan op de accupolen.

Laad de accu gedurende 4 uur op met 4 A of

minder (12 V). De accu niet overladen. Breng de

vuldoppen weer aan nadat de accu volledig

opgeladen is.

MOGELIJK GEV

AAR

• Bij het opladen van de accu komen gassen

vrij.

T ER KAN GEBEUREN

• Accugassen kunnen exploderen.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Sigaretten, vonken en vlammen uit de

buurt van de accu houden.

4. Monteer de accu in het chassis, zie Accu

monteren, pagina 28.

Bougie

Onderhoudsinterval/Specificatie

Vervang de bougie na elke 100 bedrijfsuren.

Controleer de bougie elke 25 bedrijfsuren. Controleer

of de luchtspleet tussen de elektroden correct is

voordat u de bougie monteert. Gebruik een

bougiesleutel voor het (de)monteren van bougie en

een voelermaat voor het meten en afstellen van de

elektrodenafstand.

Type: Champion RJ-19LM (of gelijkwaardig)

Elektrodenafstand: 0,762 mm (0.030”)

Bougie verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

3. Trek de kabel van de bougie (fig. 23). Maak de

omgeving van de bougie schoon om te

voorkomen dat er vuil in de motor komt, wat

beschadiging kan veroorzaken.

4. Verwijder de bougie en de pakkingring.

m–1884

Figuur 23

1. Bougiekabel

Onderhoud

Bougie controleren

1. Bekijk de binnenkant van de bougie (fig. 24).

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de

motor naar behoren. Een zwarte laag op de

isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Belangrijk: Bougie nooit schoonmaken. Bougie

altijd vervangen bij: zwarte laag op

de bougie, versleten elektroden,

vettige laag op de bougie of

scheuren.

2. Controleer de elektrodenafstand (fig. 24). De

zij-elektrode verbuigen (fig. 24) om de juiste

afstand in te stellen.

m–1870

0,762

(0.030”)

Figuur

1. Middenelektrode

met

isolator

2. Zij-elektrode

3. Elektrodenafstand

(niet op

schaal

weergegeven)

Bougie monteren

1. Monteer de bougie en pakkingring. Controleer

eerst de elektrodenafstand.

2. Bougie tot 20,4 Nm (15 ft-lb) aantrekken.

3. Druk de kabel op de bougie (fig. 23).

4. Sluit de motorkap.

Brandstoftank

Brandstoftank aftappen

MOGELIJK GEVAAR

• Benzine is onder bepaalde omstandigheden

uitermate brandbaar en explosief.

T ER KAN GEBEUREN

• Brand of explosie van benzine kan

brandwonden of schade aan eigendommen

veroorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Brandstof uit de tank aftappen als de

motor koud is. Doe dit in de vrije

buitenlucht. Gemorste brandstof opvegen.

• Benzine niet aftappen in nabijheid van

open vuur of waar benzinedampen door

een vonk ontstoken kunnen worden.

• Niet roken in de buurt van de tractor.

1. Parkeer de machine zo dat de linker voorkant

iets lager staat dan de rechterkant, zodat de

brandstoftank helemaal leeg kan lopen.

Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

3. Druk de uiteinden van de slangklem naar elkaar

toe en schuif de slangklem over de

brandstofslang, naar de brandstoftank toe

(fig. 25).

4. Trek de brandstofslang van het filter (fig. 25) en

laat de benzine in een benzineblik of opvangbak

lopen.

NB.: Omdat de tank nu toch leeg is, is dit

een goed moment om het

brandstoffilter te vervangen.

Onderhoud

5. Steek de brandstofslang op het filter. Schuif de

slangklem over de slang heen tot dicht bij het

filter, om de slang op het filter vast te zetten.

m–1873

Figuur 25

1. Slangklem

2. Brandstofslang

3. Filter

Brandstoffilter

Onderhoudsinterval/Specificatie

Vervang het brandstoffilter na elke 100 bedrijfsuren

of elk jaar, waarbij de kortste periode moet worden

aangehouden.

Brandstoffilter vervangen

U kunt het brandstoffilter (fig. 25) het best vervangen

als de brandstoftank leeg is. Na verwijderen nooit een

vuil filter opnieuw aan de brandstofslang monteren.

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

3. Druk de uiteinden van de slangklemmen naar

elkaar toe en schuif ze weg van het filter

(fig. 25).

4. Trek het filter uit de brandstofslangen.

5. Monteer een nieuw filter en schuif de

slangklemmen terug tot dicht bij het filter.

6. Sluit de motorkap.

Luchtfilter

Onderhoudsinterval/Specificatie

Schuimfilter: reinigen en olie aanbrengen na elke

25 bedrijfsuren.

Papierfilter: na elke 100 bedrijfsuren of jaarlijks

vervangen, waarbij de kortste periode moet worden

aangehouden.

NB.: Onderhoud van luchtfilter vaker (elke

paar uur) uitvoeren bij gebruik in zeer

stoffige of zanderige omstandigheden.

Schuimfilter en papierfilter verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

Onderhoud

3. Maak de omgeving van het luchtfilter schoon om

te voorkomen dat vuil in de motor komt en

schade veroorzaakt. Knop losdraaien en

luchtfilterdeksel verwijderen (fig. 26).

m–1884

Figuur 26

1. Knop 2. Luchtfilterdeksel

4. Schuif het schuimfilter voorzichtig van het

papierfilter af (fig. 27).

m–1864

Figuur 27

1. Schuimfilterelement 2. Papierfilterelement

5. Rubbermoer eraf draaien en papierfilter

verwijderen (fig. 28).

m–1865

Figuur 28

1. Rubbermoer 2. Papierfilterelement

Schuimfilter en papierfilter reinigen

1. Schuimfilterelement

A. Schuimfilter in warm water met vloeibare

zeep wassen. Grondig in schoon water

uitspoelen.

B. Schuimfilter in een schone doek wikkelen

en droogknijpen.

C. Ca. 25-50 ml (1–2 oz.) olie op het filter

aanbrengen (fig. 29). Knijpen om de olie in

het filter verdelen.

Belangrijk: Schuimfilter vervangen wanneer het

gescheurd of beschadigd is.

Onderhoud

m–1866

Figuur 29

1. Schuimfilterelement 2. Olie

2. Papierfilterelement

A. Klop het filter voorzichtig tegen een vlak

oppervlak om vuil en stof te verwijderen

(fig. 30).

B. Controleer het filter op scheuren, een vettig

oppervlak of beschadiging van de rubber

afdichting.

Belangrijk: Het papierfilter nooit reinigen met

perslucht of vloeistoffen zoals

oplosmiddelen, benzine of

petroleum. Vervang het filter

wanneer het beschadigd of defect is,

of niet naar behoren kan worden

gereinigd.

m–1867

Figuur 30

1. Papierfilterelement 2. Rubber

afdichting

Schuimfilter en papierfilter monteren

Belangrijk: Motor nooit laten lopen zonder dat

het complete luchtfilter gemonteerd

is, daar anders de motor beschadigd

kan worden.

1. Schuif het schuimfilter voorzichtig over het

papierfilterelement (fig. 27).

2. Schuif het complete filter op het draadeind.

Schroef de rubbermoer met de hand vast tegen

het luchtfilter aan (fig. 28).

NB.: De rubber afdichting moet vlak tegen

de bodem van het luchtfilter aan

liggen.

3. Monteer het luchtfilterdeksel en de knop

(fig. 26). De knop met de hand vastdraaien.

4. Sluit de motorkap.

Onderhoud

Motorolie

Onderhoudsinterval/Specificatie

Olie verversen:

• Na de eerste 5 bedrijfsuren.

• Na elke 50 bedrijfsuren.

NB.: De motorolie moet vaker worden

ververst bij gebruik in zeer stoffige of

vuile omstandigheden.

Type olie: detergente olie (API-klasse SF, SG of SH)

Carterinhoud: 1400 cc/1,4 l (48 oz/1–1/2 qt)

iscositeit: zie onderstaande tabel

-20 0 20 40 60 80 100

-30

-20 -10 0 10 20 30 40

GEBRUIK OLIESOORTEN MET DEZE

SAE-VISCOSITEIT

Motoroliepeil controleren

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

in de stand “OFF” draaien om de motor af te

zetten.

2. Open de motorkap.

3. Maak de omgeving van de peilstok (fig. 31)

schoon, zodat er geen vuil in de vulopening kan

komen, wat tot motorschade kan leiden.

4. Peilstok eruit draaien en metalen deel met een

doek schoonvegen (fig. 31).

5. Peilstok helemaal in de vulbuis draaien (fig. 31).

Peilstok opnieuw eruit draaien en oliepeil op

metalen deel controleren. Als het oliepeil te laag

is, olie via de vulbuis bijvullen totdat het oliepeil

tegen de markering “FULL” staat.

Belangrijk: Het carter nooit overvullen met olie;

hierdoor kan de motor beschadigd

worden.

m–1868

Figuur 31

1. Oliepeilstok

2. Metalen

deel

3. Vulbuis

Olie verversen/aftappen

1. Start de motor en laat hem vijf minuten lopen.

Warme olie kan beter afgetapt worden.

2. Parkeer de machine zo dat de rechter voorkant

iets lager dan de linkerkant staat, zodat de olie

volledig kan worden afgetapt. Daarna

maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

Onderhoud

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in

werking stellen en contactsleutel in de stand

“OFF” draaien om de motor af te zetten.

3. Open de motorkap.

4. Plaats een opvangbak onder de peilstok/vulbuis

en draai de aftapplug eruit (fig. 32).

5. Nadat alle olie eruit is gelopen de aftapplug weer

aanbrengen.

NB.: Oude olie bij een erkend inzamelpunt

afleveren.

6. Giet ca. 80% van de gespecificeerde hoeveelheid

olie langzaam in de vulbuis (fig. 31). Controleer

het oliepeil, zie: Oliepeil controleren, pagina 34,

stap 4-5.

m–1869

Figuur 32

1. Aftapplug

carterolie

2. Peilstok/vulbuis

Maaimes

Om een goed maairesultaat te behouden,

maaimes(sen) scherp houden. Een of meer extra

maaimessen ver

gemakkelijken het slijpen en

vervangen.

MOGELIJK GEV

AAR

• Een versleten of beschadigd maaimes kan

breken en stukjes mes kunnen worden

uitgeworpen naar bestuurder of

omstanders tijdens gebruik van de maaier.

T ER KAN GEBEUREN

• Uitgeworpen stukjes mes kunnen ernstig of

zelfs fataal letsel van bestuurder of

omstanders ver

oorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Controleer het mes regelmatig op slijtage en

beschadiging. Een versleten of beschadigd

maaimes direct vervangen.

Maaimes(sen) controleren

1. Verwijder de maaieenheid, zie Verwijderen van

de maaieenheid, pagina 37.

2. Controleer de snijranden (fig. 33). Als de randen

niet scherp zijn of bramen vertonen,

maaimes(sen) verwijderen en slijpen. Zie

Maaimes(sen) slijpen, pagina 36.

Onderhoud

3. Controleer het mes (de messen), met name het

gebogen deel (fig. 33). Als u beschadiging,

slijtage of een gevormde sleuf in dit deel

constateert (fig. 33), het mes direct vervangen.

m–151

Figuur 33

1. Snijrand

2. Gebogen

deel

Slijtage/gevormde sleuf

Maaimes verwijderen

1. Verwijder de maaieenheid, zie Verwijderen van

de maaieenheid, pagina 37.

2. De maaieenheid voorzichtig kantelen.

3. Verwijder de bout 5/8”, de klemring, de

meshouder en het mes (fig. 34). Plaats indien

nodig een houten blok tussen maaimes en

maaieenheid om het mes vast te zetten, zodat u

de bout kunt losdraaien.

4. Controleer alle delen. Bij gebreken of

beschadiging delen vervangen.

m–1886

Figuur 34

1. Bout

2. Meshouder

3. Mes

4. As

5. Klemring

Maaimes(sen) slijpen

1. Gebruik een vijl om de snijranden aan beide

uiteinden van het mes te slijpen (fig. 35). Houd

daarbij de oorspronkelijke hoek in stand. Het

mes blijft in balans als u van beide snijranden

dezelfde hoeveelheid materiaal verwijdert.

m–1854

Figuur 35

1. Onder

oorspronkelijke

hoek slijpen

Onderhoud

2. Controleer de balans van het mes met een

mesbalans (fig. 36). Als het mes horizontaal

blijft, is het in balans en geschikt voor gebruik.

Als het mes niet in balans is, wat materiaal van

de achterkant van het mes afvijlen. Herhaal dit

indien nodig totdat het mes in balans is.

m–1855

Figuur 36

1. Mes 2. Mesbalans

Maaimes(sen) monteren

1. Monteer het mes, de meshouder, de klemring

(holle kant naar het mes toe) en de mesbout

(fig. 34).

Belangrijk: Het gebogen deel van het maaimes

moet naar de binnenkant van de

maaieenheid wijzen.

2. Mesbout tot 61-81 Nm (45–60 ft-lb) aantrekken.

Verwijderen

van de

maaieenheid

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

in de stand “OFF” draaien om de motor af te

zetten.

2. Neem de sleutel uit de contactschakelaar en trek

de bougiekabel van de bougie.

3. Zet de maaihoogtehendel in inkeping “D”.

4. Verwijder de veer van de maaihoogte-instelling

van de bout (fig. 37), met behulp van de bij de

tractor geleverde veertrekker. De veer bevindt

zich tussen het frame en het rechter achterwiel.

Figuur 37

1. Veer

2. Bout

3. Veertrekker

MOGELIJK GEV

AAR

• De maaihoogtehendel staat onder

veerspanning.

T ER KAN GEBEUREN

• Als de maaieenheid wordt verwijderd, kan

het mechanisme onder veerspanning

plotseling losschieten en u of anderen

verwonden.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Zet de maaihoogtehendel in stand “D” en

verwijder de veer van het mechanisme om

de veerspanning op te heffen.

5. Zet de maaihoogtehendel in stand “A”.

6. Maak de ring aan het uiteinde van de

maaikoppelingskabel los van de veer (fig. 38).

7. Verwijder de moer van de maaikoppelingskabel

bij de bevestigingsbeugel. Schuif de kabel uit de

bevestigingsbeugel (fig. 38).

Onderhoud

8. Leg de kabel opzij in de framerand, zodat die

niet in de drijfriemen of poelies vast komt te

zitten.

Figuur 38

1. Maaikoppelingskabel

2. Ring

aan kabeleind

3. Veer

4. Moer

5. Bevestigingsbeugel

9. Verwijder de bouten en moeren en trek de twee

bevestigingsbeugels van de maaieenheid omlaag

van de vooras af (fig. 39).

m–4187

Figuur 39

1. Bevestigingsbeugel

2. Bout

5/16-18 x 2-1/2”

3. Moer

10. Verwijder de R-pen en ring van het uiteinde van

de stang (fig. 40). Schuif de stang uit de onderste

bevestigingsbeugel van de maaier

11. Verwijder de R-pen en ring van de stelbeugel

van de maaier (fig. 40). Schuif de beugel van de

pen af. De ring en R-pen er weer op aanbrengen,

zodat ze niet zoekraken.

12. Draai de stelbeugel omhoog naar het frame toe

en haak de stang zolang in één van de gaten. Zet

de stang vast met de ring en R-pen. Herhaal dit

aan de andere kant van de maaieenheid.

13. Zet de maaihoogtehendel in stand “D”. Haak de

veer van het mechanisme zolang aan de

bevestigingsbout (fig. 37).

m–1805

Figuur 40

1. R-pen

en ring

2. Stang

3. Stelbeugel

4. Bevestigingsbeugel

maaier

14. Verwijder de drijfriem van de motorpoelie

(fig. 41). Als u voorzichtig te werk gaat, kunt u

de riemgeleiders net genoeg van de poelie af

drukken, zodat u de aandrijfriem kunt

verwijderen. Als u de riem niet op deze manier

kunt verwijderen, draait u de bevestigingsbouten

en -moeren van de riemgeleiders los.

Belangrijk: De riemgeleiders niet van de poelie

af buigen, omdat de aandrijfriem

dan niet goed werkt als u de maaier

later weer monteert.

Onderhoud

m–1890

Figuur 41

Bovenaanzicht

1. Maaierdrijfriem

2. Motorpoelie

3. Riemgeleiders

15. Draai de voorwielen helemaal naar links. Schuif

de maaieenheid er naar rechts uit om hem te

verwijderen.

Monteren

van de maaieenheid

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

in de stand “OFF” draaien om de motor af te

zetten.

2. Sleutel uit contactschakelaar nemen en kabel van

de bougie trekken.

3. De voorwielen helemaal naar links draaien.

Schuif de maaieenheid vanaf de rechterkant

onder het chassis.

4. Plaats de drijfriem op de motorpoelie (fig. 41).

Als u voorzichtig te werk gaat, kunt u de

riemgeleiders net genoeg van de poelie af

drukken, zodat u de aandrijfriem kunt

aanbrengen. Als u de riem niet op deze manier

kunt aanbrengen, draait u de bevestigingsbouten

en -moeren van de riemgeleiders los.

Belangrijk: De riemgeleiders niet van de poelie

af buigen. De ruimte tussen de

riemgeleider en de rand van de

poelie mag maximaal 3,175 mm

(1/8”) bedragen, om te zorgen dat de

riem om de poelie blijft zitten bij

gebruik van de maaier. Als de

ruimte meer dan 3,175 mm (1/8”) is,

moet u de riemgeleiders bijstellen en

goed vastzetten. De riemgeleiders

mogen geen contact maken met de

poelie.

Monteer de bevestigingsbeugels van de maaier

aan de vooras met behulp van de bouten en

moeren (fig. 42).

m–4187

Figuur 42

1. Bevestigingsbeugel

2. Bout

5/16-18 x 2-1/2”

3. Moer

6. Zet de maaihoogtehendel in stand “A”.

7. Schuif het uiteinde van de stang door het gat in

de maaierbevestigingsbeugel (fig. 43). Zet de

stang op zijn plaats vast met de ring en R-pen.

Herhaal dit aan de andere kant van de

maaieenheid.

8. Monteer de stelbeugel op de pen aan de

maaihoogtebeugel (fig. 43). Monteer de ring en

R-pen om de stelbeugel vast te zetten. Herhaal

dit aan de andere kant van de maaieenheid.

Onderhoud

m–1805

Figuur 43

1. Stang

2. R-pen

en ring

3. Stelbeugel

4. Bevestigingsbeugel

9. Kijk onder de tractor en pak de

maaikoppelingskabel, die u eerder in de

framerand hebt geplaatst.

10. Verwijder de eerste moer en schuif de tweede

moer helemaal over de maaikoppelingskabel

heen. Voer de kabel door de sleuf in de

bevestigingsbeugel en schuif de tweede moer

over de kabel heen (fig. 44).

11. Haak de ring aan het uiteinde van de

maaikoppelingskabel aan de veer (fig. 44).

m–2384

Figuur 44

1. Maaikoppelingskabel

2. Sleuf

bevestigingsbeugel

Ring aan kabeleind

4. Veer

5. Moer

12. Zet de maaikoppelingshendel op het dashboard

op “INGESCHAKELD”. Meet de afstand tussen

de haken aan de uiteinden van de veer (fig. 45).

Moeren afstellen totdat een lengte van 150 mm

(6”) wordt bereikt (fig. 45).

13. Moeren goed vastdraaien en maaikoppeling

uitschakelen.

m–2385

Figuur 45

1. Maaikoppelingskabel

2. Veer

3. Moer

4. 150

mm (6”)

(ingeschakeld)

14. Zet de maaihoogtehendel in stand “D” om

plaatsing van de veer te vereenvoudigen.

15. Haak de veer van het maaihoogte-mechanisme

aan de bout (fig. 46), met behulp van de

veertrekker die bij de tractor geleverd is.

m–1851

Figuur 46

1. Veer

2. Bout

3. Veertrekker

Onderhoud

16. Controleer de horizontale stand van de messen;

zie Horizontaal stellen van de maaier

(dwarsrichting), pagina 41.

Mesdrijfriem

Verwijderen van de mesdrijfriem

1. Verwijder de maaieenheid, zie Verwijderen van

de maaieenheid, pagina 37.

2. Verwijder de bevestigingsschroeven en de

kappen van beide poelies van de mesaandrijving

(fig. 47).

3. De bevestigingsbout en -moer van de spanpoelie

en riemgeleider losdraaien, maar niet

verwijderen (fig. 47).

4. De riem van de poelies verwijderen.

Monteren van de mesdrijfriem

1. Leg de nieuwe riem om de mespoelies heen en

onder de riemgeleider van de spanpoelie door.

2. Plaats de riemgeleider van de spanpoelie zo dat

die naar links wijst, in een hoek van 90° t.o.v. de

arm van de spanpoelie (fig. 47). De

bevestigingsbout en -moer van de spanpoelie en

riemgeleider vastdraaien.

3. Monteer de kappen op de linker en rechter poelie

met behulp van de schroeven (fig. 47).

4. Monteer de maaieenheid, zie Monteren van de

maaieenheid, pagina 39.

m–1890

Figuur 47

Bovenaanzicht

1. Poeliekap

2. Positie

riemgeleider van

spanpoelie

3. Mesdrijfriem

Horizontaal

stellen van de

maaier (dwarsrichting)

De maaier moet in dwarsrichting horizontaal staan.

Controleer de horizontale stand van de maaier telkens

wanneer u de maaieenheid monteert, of wanneer het

maairesultaat onregelmatig is. Voordat u de maaier

horizontaal stelt, de voor- en achterbanden op de

juiste spanning brengen. Zie Bandenspanning,

pagina 21 in het hoofdstuk Onderhoud.

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

in de stand “OFF” draaien om de motor af te

zetten.

2. Neem de sleutel uit de contactschakelaar en trek

de bougiekabel van de bougie.

Onderhoud

3. Zet de maaihoogtehendel in stand “C”.

4. Draai de maaimessen voorzichtig totdat ze

evenwijdig staan (fig. 48). Meet de afstand

tussen de buitenste snijranden en de vlakke

ondergrond (fig. 48). Als beide afstanden meer

dan 5 mm (3/16”) bedragen, is afstelling nodig.

Zie stap 5 en 6.

m–1891

Figuur 48

1. Maaimessen

evenwijdig

Buitenste snijranden

Hier meten

5. Verwijder de R-pen en ring van de stelbeugel

(fig. 49). Om mes(sen) horizontaal te stellen, de

stelbeugel in een ander gat plaatsen en de ring en

R-pen weer aanbrengen (fig. 49). Met een gat

aan de voorkant zet u het mes lager en met een

gat aan de achterkant zet u het mes hoger.

Herhaal dit aan de andere kant.

m–1889

Figuur 49

1. R-pen

en ring

2. Stelbeugel

Gat aan voorkant

Gat aan achterkant

6. Controleer nu de schuinstand van de maaier, zie

Schuinstand van de maaier (lengterichting),

pagina 42.

Schuinstand

van de maaier

(lengterichting)

Controleer de schuinstand van de maaier telkens

wanneer u de maaieenheid monteert. Voordat u de

schuinstand controleert, de voor- en achterbanden op

de juiste spanning brengen. Zie Bandenspanning, op

pagina 21 van het hoofdstuk Onderhoud. Als de

voorkant van de maaier meer dan 3,5 mm–10,5 mm

(1/8”–3/8”) lager dan de achterkant van de maaier is,

moet de schuinstand als volgt worden afgesteld:

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

in de stand “OFF” draaien om de motor af te

zetten. Neem de sleutel uit de contactschakelaar.

2. Controleer de horizontale stand van de messen

als u dat nog niet hebt gedaan, zie Horizontaal

stellen van de maaier (dwarsrichting), pagina 41.

Onderhoud

3. Meet de lengte van de stang die uitsteekt aan de

voorkant van het stelblok aan de zijkanten van

het chassis (fig. 50). Als de lengte niet 16 mm

(5/8”)bedraagt, verwijdert u de R-pen en ring

van het uiteinde van de stang (fig. 50). Draai de

stang totdat de uitsteeklengte 16 mm (5/8”)

bedraagt. Steek het uiteinde van de stang weer in

het gat in de bevestigingsbeugel en zet hem vast

me de ring en R-pen. Herhaal dit aan de andere

kant.

(5/8”)

1805

Figuur

1. R-pen

en ring

2. Stelbeugel

Gat aan voorkant

Gat aan achterkant

4. Controleer de schuinstand in lengterichting door

de afstand te meten tussen de onderkant van de

maaier (middenvoor en middenachter) en de

vlakke ondergrond (fig. 51). Als de voorkant van

de maaier meer dan 3,5 mm-10,5 mm

(1/8”–3/8”) lager is dan de achterkant van de

maaier, is afstelling nodig.

m–1892

Figuur 51

1. Afstand

middenvoor

meten

Afstand middenachter

meten

5. Om de schuinstand in lengterichting af te stellen,

de bevestigingsbouten van de plaat aan de

voorkant iets losdraaien (fig. 52).

6. De moeren op de oogbouten draaien om de

afstelling te veranderen (fig. 52). Om de

voorkant van de maaier omhoog te brengen, de

moer op de oogbout vastdraaien. Om de

voorkant te laten zakken, de moer op de oogbout

losdraaien.

Onderhoud

7. Nadat u de moeren op de oogbouten gelijk hebt

afgesteld, controleert u de schuinstand opnieuw.

Stel de moeren indien nodig bij, totdat de

voorste punt van het maaimes 0-9,2 mm (0-3/8”)

lager staat dan de achterste punt (fig. 51).

8. Als de schuinstand van de maaier correct is,

draait u de bevestigingsbouten van de plaat weer

vast (fig. 52).



Figuur 52

1. Bevestigingsbout 2. Moer

van oogbout

9. Als de schuinstand in lengterichting correct is,

controleert u opnieuw de horizontale stand van

de maaier, zie Horizontaal stellen van de maaier

(dwarsrichting), pagina 41.

Onderkant

van de maaikast

wassen

Was na elk gebruik de onderkant van de maaikast, om

aankoeken van maaisel te voorkomen en goed

fijnmaken en verspreiden van het maaisel te

verzekeren.

1. Parkeer de machine op een verharde, vlakke

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)

uitschakelen en contactsleutel in de stand “OFF”

draaien om de motor af te zetten.

Bevestig een tuinslang met slangkoppeling aan

de wasaansluiting op de maaier en draai de

waterkraan helemaal open (fig. 53).

NB.: Breng zuurvrij vet (vaseline) aan op de

O-ring van de wasaansluiting, zodat de

koppeling gemakkelijker op te

schuiven is en om de O-ring te

beschermen.

3. Zet de maaier op de laagste maaihoogte.

4. Neem plaats op de zitting en start de motor.

Schakel de maaikoppeling in en laat de maaier

één à drie minuten draaien.

Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen en

contactsleutel in de stand “OFF” draaien om de

motor af te zetten.

6. Draai de waterkraan dicht en verwijder de

slangkoppeling van de wasaansluiting.

7. Laat de maaier nog eens één à drie minuten

draaien om het achtergebleven water te

verwijderen.

m–2755

Figuur 53

1. Wasaansluiting

2. Slangkoppeling

(niet meegeleverd)

3. Tuinslang

Onderhoud

MOGELIJK GEV

AAR

• Door een beschadigde of ontbrekende

wasaansluiting kunnen voorwerpen worden

uitgeworpen of is contact met het maaimes

mogelijk.

T ER KAN GEBEUREN

• Uitgeworpen voorwerpen of contact met het

maaimes kan ernstig of fataal letsel

veroorzaken.

GEV

AARLIJKE SITUA

TIES

VOORKOMEN

• Een beschadigde of ontbrekende

wasaansluiting direct vervangen, voordat u

de maaier opnieuw gebruikt.

• Eventuele gaten in de maaier met bouten en

moeren dichtmaken.

• Nooit handen of voeten onder de maaier of

door openingen in de maaier steken.

Reiniging

en stalling

1. Aftakas uitschakelen, parkeerrem aantrekken en

contactsleutel op “OFF” draaien om de motor te

stoppen. Verwijder de sleutel.

2. Maaisel, vuil en vet van de buitenkant van de

gehele machine verwijderen, met name van de

motor. Vuil en kaf van buitenkant van cilinder,

cilinderkopribben en koelinghuis verwijderen.

Belangrijk: De machine met een zacht

wasmiddel en water wassen. GEEN

HOGEDRUKREINIGER

GEBRUIKEN. Daardoor kan de

elektrische installatie beschadigd

worden of noodzakelijk vet bij

wrijvingspunten weggespoeld

worden. Gebruik niet te veel water

in de buurt van het

bedieningspaneel, de verlichting, de

motor en de accu.

3. Controleer het remsysteem, zie Rem, pagina 23.

4. Luchtfilteronderhoud, zie: Luchtfilter, pagina 31.

5. Chassis doorsmeren, zie: Smeren, pagina 23.

6. Motorolie verversen, zie: Motorolie, pagina 34.

7. Verwijder de bougie(s) en controleer de toestand

ervan, zie: Bougie, pagina 29. Laat de bougie(s)

uit de cilinder en giet twee eetlepels motorolie in

het gat van de cilinder. Gebruik de startmotor om

de motor te laten draaien en zo de olie over de

cilinderwand te verspreiden. Monteer de

bougie(s), zie Bougie, pagina 29. De

bougiekabel(s) niet op de bougie(s) drukken.

8. Neem de accu uit het chassis, controleer het

zuurpeil en laad de accu volledig op, zie: Accu,

pagina 27. De accukabels niet op de accupolen

aansluiten tijdens stalling.

Belangrijk: De accu moet volledig opgeladen

zijn, om te voorkomen dat hij

bevriest en beschadigd raakt bij

temperaturen onder 0°C (32°F). Een

volledig opgeladen accu behoudt zijn

lading ongeveer 50 dagen bij

temperaturen onder 4°C (40°F). Bij

temperaturen boven 4°C elke

30 dagen het zuurpeil van de batterij

controleren en de batterij opladen.

Onderhoud

9. Controleer de bandenspanning, zie:

Bandenspanning, pagina 23.

10. Voor langdurige opslag (meer dan 90 dagen)

stabilizer/conditioner aan benzine in de tank

toevoegen 8 ml/l (1oz./ga).

A. Laat de motor vijf minuten lopen om de

stabilizer/conditioner door het

brandstofsysteem te verspreiden.

B. Motor stoppen, laten afkoelen en alle

benzine uit de tank aftappen, zie

Brandstoftank, pagina 30, of de motor laten

lopen totdat alle benzine verbruikt is en de

motor afslaat.

C. Motor opnieuw starten en laten lopen totdat

hij afslaat. Met “CHOKE” aan herhalen

totdat de motor niet meer aanslaat.

D. Benzine volgens wettelijke voorschriften

afvoeren of binnen 90 dagen voor ander

doeleinde gebruiken.

11. Alle bouten, schroeven en moeren controleren en

indien nodig aandraaien. Beschadigde of defecte

delen repareren of vervangen.

12. Krassen en beschadigingen van de lak bijwerken.

Bijwerklak is verkrijgbaar bij de erkende

Toro-dealer.

13. Machine in een schone, droge garage of

opslagruimte stallen. Sleutel uit contactslot

nemen en onthouden waar u die bewaart.

Machine afdekken om hem te beschermen en

schoon te houden.

Problemen, oorzaak en

remedie

PROBLEEM MOGELIJKE

OORZAAK

REMEDIE

Startmotor draait niet.

Maaikoppeling (aftakas) is

INGESCHAKELD.

Maaikoppeling (aftakas)

UITSCHAKELEN.

Parkeerrem is niet in werking

gesteld.

Parkeerrem in werking stellen.

Accu is leeg.

Accu opladen.

Elektrische aansluitingen

geoxydeerd of los.

Controleer elektrische

aansluitingen op goed contact.

Zekering doorgebrand.

Zekering vervangen.

Relais of schakelaar defect.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

Motor start niet, start moeilijk

f blijft i t l

Bestuurder zit niet op de stoel.

Neem plaats op de stoel.

of blijft niet lopen.

Brandstoftank leeg.

2. T

ank met benzine vullen.

Luchtfilter vuil.

Luchtfilterelement reinigen of

vervangen.

Bougiekabel los of niet op

bougie aangesloten.

Kabel op bougie aansluiten.

Bougie is aangetast, vuil of heeft

onjuiste elektrodenafstand.

Nieuwe bougie met juiste

elektrodenafstand monteren.

Choke sluit niet.

Gaskabel afstellen.

7. V

uil in brandstof

filter. 7. Brandstof

filter vervangen.

Stationair toerental is te laag of

mengsel is onjuist.

Stationairtoerental en -mengsel

op carburateur afstellen.

9. V

uil, water of oude benzine in

brandstofsysteem.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

Motor werkt niet op maximaal

vermogen.

Motor overbelast.

Schakel lagere versnelling in

voor lagere grondsnelheid.

e oge

Luchtfilter vuil.

Luchtfilterelement reinigen.

Oliepeil in carter te laag.

Carter bijvullen met motorolie.

Koelribben en luchtkanalen

onder motorkoelinghuis

verstopt.

Obstructie van koelribben en

luchtkanalen verwijderen.

Bougie is aangetast, vuil of heeft

onjuiste elektrodenafstand.

Nieuwe bougie met juiste

elektrodenafstand monteren.

Problemen, oorzaak en remedie

PROBLEEM REMEDIE

MOGELIJKE OORZAAK

Motor werkt niet op maximaal

vermogen (vervolg).

Beluchtingsopening van tankdop

verstopt.

6. T

ankdop reinigen of vervangen.

e oge ( e og)

7. V

uil in brandstof

filter. 7. Brandstof

filter vervangen.

8. V

uil, water of oude benzine in

brandstofsysteem.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

Motor raakt oververhit.

Motor overbelast.

Schakel lagere versnelling in

voor lagere grondsnelheid.

Oliepeil in carter te laag.

Carter bijvullen met motorolie.

Koelribben en luchtkanalen

onder motorkoelinghuis

verstopt.

Obstructie van koelribben en

luchtkanalen verwijderen.

Abnormale trillingen.

Maaimes(sen) verbogen of niet

in balans.

Nieuw(e) maaimes(sen)

monteren.

Mesbout zit los.

Mesbout aandraaien.

Bevestigingsbouten van motor

zitten los.

Bevestigingsbouten van motor

aandraaien.

Motorpoelie, spanpoelie of

mespoelie zit los.

4. Desbetref

fende poelie

vastzetten.

Motorpoelie beschadigd.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

Maaimes(sen) draait (draaien)

niet.

Mesdrijfriem is versleten, los of

gebroken.

Nieuwe mesdrijfriem monteren.

Mesdrijfriem is van poelie af.

Mesdrijfriem monteren en

spanpoelie en riemgeleiders op

juiste stand controleren.

Machine rijdt niet.

1. T

ractiedrijfriem versleten, los of

gebroken.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

2. T

ractiedrijfriem van poelie af.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

Machine kan niet in versnelling

worden geschakeld.

Neem contact op met erkende

Service Dealer

Onregelmatige maaihoogte.

Bandenspanning niet correct.

Banden op juiste spanning

brengen.

Maaier niet goed horizontaal.

Maaier horizontaal stellen

(dwarsrichting) en schuinstand

(lengterichting) afstellen.

Onderkant van maaier is vuil.

Onderkant van maaier

schoonmaken.

Toro 14-38XL Lawn Tractor Handleiding

Merk: Toro

Model: 14-38XL Lawn Tractor

Categorie: Accessoires voor het maken van koffie

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

Toro 14-38XL Lawn Tractor Handleiding

Toro 14-38XL Lawn Tractor Handleiding

Gerelateerde artikelen