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Installation Installation Montage Installazione Εγκατάσταση Les contrôles suivants vous permettront de résoudre la majorité des problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet appareil. Avant de passer cette liste de contrôle en revue, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation. Précautions Vorsichtsmaßnahmen Voorzorgsmaatregelen Precauzioni Προφυλάξεις • Choisir soigneusement l’emplacement de l’installation afin que l’appareil ne gêne pas la conduite normale du véhicule. • Eviter d’installer l’appareil dans un endroit exposé à des températures élevées, comme en plein soleil ou à proximité d’une bouche d’air chaud, ou à de la poussière, saleté ou vibrations violentes. • Pour garantir un montage sûr, n’utiliser que le matériel fourni. • Wählen Sie den Einbauort sorgfältig so aus, daß das Gerät beim Fahren nicht hinderlich ist. • Bauen Sie das Gerät so ein, daß es keinen hohen Temperaturen (keinem direkten Sonnenlicht, keiner Warmluft von der Heizung), keinem Staub, keinem Schmutz und keinen starken Vibrationen ausgesetzt ist. • Für eine sichere Befestigung verwenden Sie stets nur die mitgelieferten Montageteile. • Kies de installatieplaats zorgvuldig zodat het toestel de bestuurder niet hindert tijdens het rijden. • Installeer het apparaat niet op plaatsen waar het blootgesteld wordt aan hoge temperaturen, b.v. in direct zonlicht of bij de warme luchtstroom van de autoverwarming, aan sterke trillingen, of waar het in contact komt met veel stof of vuil. • Gebruik voor het veilig en stevig monteren van het apparaat uitsluitend de bijgeleverde montage-onderdelen. • Scegliere con attenzione la posizione per l’installazione in modo che l’apparecchio non interferisca con le operazioni di guida del conducente. • Evitare di installare l’apparecchio dove sia soggetto ad alte temperature, come alla luce solare diretta o al getto di aria calda dell’impianto di riscaldamento o dove possa essere soggetto a polvere, sporco e vibrazioni eccessive. • Usare solo il materiale di montaggio in dotazione per un’installazione stabile e sicura. Maximale montagehoek • Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση εγκατάστασης ώστε η συσκευή να µην εµποδίζει τις φυσιολογικές λειτουργίες της οδήγησης. • Αποφύγετε την εγκατάσταση της συσκευής σε θέσεις που υπκεινται σε σκνη, βρωµιά, υπερβολικούς κραδασµούς ή υψηλές θερµοκρασίες, πως απ άµεση έκθεση στον ήλιο ή κοντά σε αεραγωγούς του καλοριφέρ. • Για την ασφαλή και στέρεα εγκατάσταση της συσκευής, χρησιµοποιήστε µνο τα παρεχµενα εξαρτήµατα εγκατάστασης. Regolazione dell’angolo di montaggio CDX-C8000RX/CDX-C8000R: Installeer het apparaat nooit onder een hoek van meer dan 60° met het horizontale vlak. CDX-C8000RX/CDX-C8000R: Regolare l’angolo di montaggio in modo che sia inferiore a 60°. MDX-C8500R: Installeer het apparaat nooit onder een hoek van meer dan 20° met het horizontale vlak. MDX-C8500R: Regolare l’angolo di montaggio in modo che sia inferiore a 20°. Réglage de l’angle de montage CDX-C8000RX/CDX-C8000R: Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à 60°. MDX-C8500R: Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à 20°. Hinweis zum Montagewinkel CDX-C8000RX/CDX-C8000R: Das Gerät sollte in einem Winkel von weniger als 60° montiert werden. MDX-C8500R: Das Gerät sollte in einem Winkel von weniger als 20° montiert werden. Retrait et pose de la façade Abnehmen und Anbringen der Frontplatte Avant d’installer l’appareil, déposer la façade. Nehmen Sie die Frontplatte vor dem Einbau des Geräts ab. A Pour retirer A Abnehmen Avant de retirer la façade, ne pas oublier d’appuyer d’abord sur (OFF). Appuyer sur (OPEN), puis faire glisser la façade vers la droite et la retirer par la gauche. Drücken Sie auf jeden Fall (OFF), bevor Sie die Frontplatte abnehmen. Drücken Sie (OPEN), schieben Sie dann die Frontplatte nach rechts, und ziehen Sie sie an der linken Seite heraus. B Pour attacher Fixez la partie A de la façade sur la partie B de l’appareil, comme indiqué sur l’illustration, puis appuyez sur le côté gauche jusqu’au déclic. B Anbringen Setzen Sie Teil A der Frontplatte wie in der Abbildung dargestellt an Teil B des Geräts an, und drücken Sie die linke Seite der Frontplatte an, bis sie mit einem Klicken einrastet. A Verwijderen en bevestigen van het afneembare voorpaneel Come rimuovere e reinserire il pannello anteriore Verwijder, alvorens met het installeren te beginnen, het afneembare voorpaneel. Prima di installare l’apparecchio, rimuovere il pannello anteriore. A Verwijderen Druk eerst op (OFF) alvorens het voorpaneel los te maken. Druk op (OPEN), schuif het voorpaneel naar rechts en trek het los aan de linkerkant. Prima di rimuovere il pannello anteriore, assicurarsi di premere (OFF). Premere (OPEN), quindi far scivolare il pannello anteriore verso destra e tirare il lato sinistro verso di sé. B Bevestigen B Per reinserirlo Breng deel A van het voorpaneel aan op deel B van het apparaat zoals afgebeeld en druk op de linkerzijde tot deze vastklikt. Posizionare il foro A del pannello anteriore in corrispondenza del mandrino B dell’apparecchio come mostrato nell’illustrazione e premere il lato sinistro fino a sentire uno scatto. A Per rimuoverlo Problème Cause • Les stations mémorisées et l’heure correcte sont effacées. • Le fusible a grillé. • Génère des parasites lorsque la clé de contact se trouve sur les positions ON, ACC et OFF. Les fils ne correspondent pas précisément avec le connecteur d’alimentation pour accessoires de la voiture. • L’alimentation ne parvient pas à l’appareil. • L’appareil est alimenté en continu. La voiture n’est pas dotée d’une position ACC. CDX-C8000RX CDX-C8000R L’antenne électrique ne se déploie pas. L’antenne électrique ne comporte pas de boîtier de relais. FM/MW/LW Minidisc Player CDX-C8000RX/CDX-C8000R: Ρυθµίστε τη γωνία εγκατάστασης ώστε να είναι µικρτερη απ 60°. MDX-C8500R MDX-C8500R: Ρυθµίστε τη γωνία εγκατάστασης ώστε να είναι µικρτερη απ 20°. Störungsbehebung Mit Hilfe der folgenden Checkliste werden Sie die meisten Probleme beheben können, die beim Anschließen des Geräts auftreten können. Bevor Sie jedoch versuchen, ein Problem anhand der Checkliste zu lösen, sehen Sie zuerst nach, ob Sie das Gerät korrekt angeschlossen und bedient haben. Problem Ursache Die Leitungen wurden nicht korrekt an die Zubehörstromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen. Αφαίρεση και τοποθέτηση της πρσοψης • Voreingestellte Sender und die Uhrzeit wurden gelöscht. • Die Sicherung brennt durch. • Es ist ein Geräusch zu hören, wenn sich der Zündschlüsel in den Positionen ON, ACC und OFF befindet. Πριν εγκαταστήσετε τη συσκευή, αφαιρέστε την πρσοψη. • Das Gerät wird nicht mit Strom versorgt. • Das Gerät wird ständig mit Strom versorgt. Bei dem Fahrzeug gibt es keine Zubehörposition (ACC). A Αφαίρεση Die Motorantenne läßt sich nicht ausfahren. Βεβαιωθείτε τι έχετε πιέσει το πλήκτρο (OFF) πριν αφαιρέσετε την πρσοψη. Πιέστε το πλήκτρο (OPEN), και στη συνέχεια αφού σύρετε την πρσοψη προς τα δεξιά, τραβήξτε προς τα έξω την αριστερή πλευρά. Die Motorantenne ist nicht mit einem Relaiskästchen ausgestattet. Problemen verhelpen B Τοποθέτηση Τοποθετήστε την οπή A της πρσοψης πάνω στον άξονα B της συσκευής πως φαίνεται στο σχέδιο, και στη συνέχεια πιέστε την αριστερή πλευρά προς τα µέσα. B 1 2 4 5 5 1 Plier ces griffes pour assurer une prise correcte si nécessaire. Falls erforderlich, diese Klammern für einen sicheren Halt hochbiegen. Indien nodig kunt u deze lipjes ombuigen voor een steviger bevestiging. Piegare questi morsetti per un‘installazione più sicura, se necessario. Αν χρειαστεί, για πιο στέρεα εφαρµογή λυγίστε τα ελάσµατα προς τα έξω. Εγκατάσταση στο ταµπλ του αυτοκινήτου Tableau de bord Armaturenbrett Dashboard Cruscotto Ταµπλ 4 7 7 Paroi ignifuge Motorraumtrennwand Brandschot Parete tagliafiamma Αλεξίπυρο χώρισµα Aan de hand van de volgende controles kan u de meeste problemen oplossen die zich met dit toestel kunnen voordoen. Voordat u deze checklist overloopt, controleert u best de aansluitings- en werkingsprocedures. Probleem Oorzaak • De voorinstelzenders en het juiste uur zijn gewist. • De zekering is gesprongen. • Ruisvorming wanneer de contactsleutel in de stand ON, ACC en OFF staat. De kabels passen niet precies op de accessoirevoeding van de wagen. • Het toestel wordt niet van stroom voorzien. • Het toestel wordt permanent van stroom voorzien. De wagen heeft geen ACC stand. De elektrische antenne schuift niet uit. De elektrische antenne heeft geen relaiskast. 1 Problema Causa • Le stazioni memorizzate e l’ora corretta vengono cancellate. • Il fusibile è saltato. • Quando la chiave di accensione è nelle posizioni ON, ACC e OFF, si produce un rumore. I conduttori non corrispondono correttamente con il connettore di alimentazione della macchina. • Non arriva corrente all’apparecchio. • La corrente arriva di continuo all’apparecchio. La macchina non ha una posizione ACC. L’antenna non si allunga. L’antenna elettrica non dispone della scatola a relè. Liste des composants Teileliste Onderdelenlijst Elenco dei componenti Λίστα εξαρτηµάτων Les numéros de l’illustration correspondent à ceux des instructions. Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im Erläuterungstext. De nummers in de afbeelding verwijzen naar die in de montage-aanwijzingen. I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle istruzioni. Οι αριθµοί στη λίστα συµφωνούν µε αυτούς των οδηγιών. 1 2 3 4 5 6 Οδηγς Αντιµετώπισης Προβληµάτων Η ακλουθη λίστα θα σας βοηθήσει να επιλύσετε τα προβλήµατα που πιθανν να συναντήσετε µε τη συσκευή σας. Πριν µελετήσετε την παρακάτω λίστα, ελέγξτε τις αντίστοιχες συνδέσεις και τις διαδικασίες λειτουργίας. 2 3 7 Εγκατάσταση/Συνδέσεις Guida alla risoluzione dei problemi Installazione nel cruscotto 3 Montage/Aansluitingen Installazione/Collegamenti Quanto segue servirà a risolvere la maggior parte dei problemi che possono sorgere. Prima di passare in rassegna la lista sottoriportata, fare riferimento alle procedure d’uso e di collegamento. Montage in het dashboard Installation/Anschluß Sony Corporation © 2000 Printed in Thailand 2 Installation im Armaturenbrett Installation/Connexions c A Installation dans le tableau de bord FM/MW/LW Compact Disc Player Ρύθµιση της γωνίας εγκατάστασης B 1 3-045-198-21 (1) Dépannage 5 Πρβληµα Αιτία • Οι καταχωρηµένοι στη µνήµη σταθµοί και η σωστή ώρα έχουν διαγραφεί. • Η ασφάλεια έχει καεί. • Παρατηρείται θρυβος ταν το κλειδί της ανάφλεξης βρίσκεται στις θέσεις ON, ACC και OFF. Τα καλώδια δεν ταιριάζουν σωστά µε τις επαφές της βοηθητικής υποδοχής τροφοδοσίας του αυτοκινήτου. • Η συσκευή δεν τροφοδοτείται µε ρεύµα. • Η συσκευή τροφοδοτείται συνεχώς. Το αυτοκίνητο δεν διαθέτει θέση ACC. Η ηλεκτρική κεραία δεν ανοίγει. Η ηλεκτρική κεραία δεν έχει κουτί ρελέ. ×2 7 8 ×2 Remarque Pour prévenir tout dysfonctionnement, installez-le uniquement à l’aide des vis fournies 5. Remarque à propos de l’angle de montage Lors de l’installation de cet appareil: Suivant le type de voiture, il se peut que l’angle de montage complique l’ouverture du panneau frontal. En pareil cas, déposez la vis argentée A indiquée ci-dessous. Pour la revisser, verrouillez d’abord le levier B. Si vous installez la vis sans verrouiller le levier, vous risquez de briser l’appareil. Hinweis Um Fehlfunktionen zu vermeiden, verwenden Sie zum Einbauen des Geräts nur die mitgelieferten Schrauben 5. Hinweis zum Einbauwinkel Beim Einbau dieses Geräts: Je nach Fahrzeugtyp läßt sich die Frontplatte aufgrund des Montagewinkels möglicherweise nicht problemlos öffnen. Entfernen Sie in einem solchen Fall die silberne Schraube A (siehe unten). Wenn Sie die Schraube wieder anbringen, arretieren Sie zuerst den Hebel B. Wenn Sie die Schraube anbringen, ohne den Hebel zu arretieren, kann das Gerät beschädigt werden. Opmerking Installeer het toestel uitsluitend met de meegeleverde schroeven 5 om te vermijden dat de werking wordt verstoord. Opmerking betreffende de montagehoek Installatie van het toestel: Afhankelijk van het automodel kan de montagehoek het openen van het voorpaneel belemmeren. Verwijder dan de zilverkleurige schroef A zoals hieronder getoond. Wanneer u de schroef opnieuw wilt vastschroeven, moet u eerst hendel B blokkeren. Zoniet kunt u het toestel beschadigen. Nota Per evitare problemi di funzionamento, installare solo utilizzando le viti in dotazione 5. Σηµείωση Για να µην παρουσιαστούν δυσλειτουργίες, εγκαταστήστε µνο µε τις βίδες 5 που χορηγούνται. Nota sull’angolo di montaggio Σηµείωση για τη γωνία τοποθέτησης Installazione dell’apparecchio: a seconda del tipo di macchina l’angolo di montaggio potrebbe impedire al pannello frontale di aprirsi facilmente. In tal caso, rimuovere la vite argentata A indicata in basso. Quando si riapplica la vite, bloccare prima la leva B, altrimenti l’apparecchio potrebbe rompersi. Κατά την εγκατάσταση αυτής της συσκευής: Ανάλογα µε το αυτοκίνητο, η γωνία τοποθέτησης µπορεί να µην επιτρέπει στην πρσοψη να ανοίγει εύκολα. Στην περίπτωση αυτή, αφαιρέστε την ασηµένια βίδα A που φαίνεται πιο κάτω. Οταν τη βιδώνετε ξανά, πρώτα ασφαλίστε το µοχλ B. Η τοποθέτηση της βίδας χωρίς να το κάνετε αυτ µπορεί να προκαλέσει σπάσιµο της συσκευής. B A Touche de réinitialisation Rücksetztaste Terugsteltoets Tasto di azzeramento Πλήκτρο επαναρύθµισης Quand l’installation et les connexions sont terminées, appuyer sur la touche de réinitialisation avec un stylo à bille, etc. Nach der Installation und dem Anschluß muß die Rücksetztaste mit einem Kugelschreiber o. ä. gedrückt werden. Druk, nadat u het apparaat heeft geïnstalleerd en de aansluitingen heeft gemaakt, met een balpen of een ander puntig voorwerp op de terugsteltoets. Dopo avere terminato l’installazione e i collegamenti, assicurarsi di premere il tasto di azzeramento con la punta di una penna a sfera, ecc. Αφού ολοκληρωθούν η εγκατάσταση και οι συνδέσεις της συσκευής, πιέστε το πλήκτρο επαναρύθµισης µε ένα αιχµηρ αντικείµενο, πως ένα στυλ για παράδειγµα. Avertissement en cas d’installation dans une voiture dont le contact ne comporte pas de position ACC (accessoires) Warnhinweis zur Installation des Geräts in einem Auto mit Zündschloß ohne Zubehörposition ACC oder I Opgelet bij het monteren in een auto waarvan het contactslot geen ACC (accessory) stand heeft Προειδοποίηση για την εγκατάσταση σε αυτοκίνητο χωρίς θέση ACC (βοηθητική) στον διακπτη ανάφλεξης Appuyez sur la touche (OFF) de l’appareil pendant deux secondes pour désactiver l’affichage de l’horloge après avoir coupé le moteur. Si vous n’appuyez que brièvement sur (OFF), l’affichage de l’horloge ne disparaît pas, ce qui provoque la décharge de la batterie. Drücken Sie am Gerät unbedingt zwei Sekunden lang (OFF), um die Uhrzeitanzeige auszuschalten, nachdem Sie den Motor ausgeschaltet haben. Wenn Sie (OFF) nur kurz drücken, wird die Uhrzeitanzeige nicht ausgeschaltet, und der Autobatterie wird Strom entzogen. Informazioni importanti per quando si effettua l’installazione su un’auto sprovvista della posizione ACC sull’interruttore di accensione Druk (OFF) op het toestel gedurende twee seconden in om de klokweergave uit te schakelen na het afzetten van de motor. Indien u slechts even op (OFF) drukt, verdwijnt de tijdindicatie niet waardoor de batterij uitgeput raakt. Assicurarsi di premere (OFF) sull’apparecchio per due secondi per spegnere il display dell’orologio dopo che il motore è stato spento. Se si preme (OFF) solo per un attimo, il display dell’orologio non si spegne causando in questo modo lo scaricamento della batteria. Βεβαιωθείτε τι πιέσατε το πλήκτρο (OFF) της συσκευής για δύο δευτερλεπτα ώστε να απενεργοποιήσετε την ένδειξη του ρολογιού αφού σβήσετε τη µηχανή του αυτοκινήτου. Αν πιέσετε το πλήκτρο (OFF) στιγµιαία µνο, η ένδειξη του ρολογιού δεν απενεργοποιείται και έτσι προκαλείται φθορά στην µπαταρία του αυτοκινήτου. Attention Remarque importante pour la manipulation du support 1. Manipulez précautionneusement le support pour éviter de vous blesser aux doigts. Vorsicht Sicherheitshinweis zum Umgang mit der Halterung 1. Seien Sie beim Umgang mit der Halterung vorsichtig, damit Sie sich nicht die Hände verletzen. Voorzichtig Spring voorzichtig om met de beugel 1. Houd de beugel voorzichtig vast zodat u uw vingers niet verwondt. Attenzione Avvertenza sulla manipolazione della staffa 1. Maneggiare la staffa con cautela per evitare di ferirsi le mani. Προσοχή Προειδοποιητική σηµείωση για το χειρισµ του πλαισίου 1. Χειριστείτε το πλαίσιο µε προσοχή ώστε να µην τραυµατίσετε τα δάχτυλά σας. Connexions Anschluß Aansluitingen Collegamenti Συνδέσεις Précautions Vorsicht Let op! Attenzione Προσοχή • Cet appareil est conçu pour fonctionner sur courant continu de 12 V avec masse négative. • Veiller à ne pas coincer de fils entre une vis et la carrosserie de la voiture ou cet appareil ou encore entre des pièces mobiles comme les glissières des sièges, etc. • Brancher le cordon d’alimentation 8 sur l’appareil et les haut-parleurs avant de le brancher sur le connecteur d’alimentation auxiliaire. • Rassembler tous les fils de terre en un point de masse commun. • Brancher le câble jaune à un circuit libre de la voiture dont la capacité nominale est supérieure à la capacité du fusible de l’appareil. Si vous branchez cet appareil en série avec d’autres composants stéréo, le circuit de la voiture auquel ils sont raccordés doit afficher une capacité nominale supérieure à la somme des capacités individuelles de chaque composant. S’il n’y a pas de circuits de voiture affichant une capacité égale à la capacité du fusible de l’appareil, brancher l’appareil directement à la batterie. Si aucun circuit de voiture n’est disponible pour connecter cet appareil, brancher l’appareil à un circuit de voiture supérieur à la capacité du fusible de l’appareil de telle sorte que si l’appareil grille son fusible, aucun autre circuit ne soit coupé. • Dieses Gerät ist ausschließlich für den Betrieb bei 12 V Gleichstrom (negative Erdung) bestimmt. • Achten Sie darauf, keine Kabel zwischen einer Schraube und der Karosserie oder diesem Gerät oder zwischen beweglichen Teilen wie den Sitzschienen usw. einzuklemmen. • Verbinden Sie das Stromversorgungskabel 8 mit dem Gerät und den Lautsprechern, bevor Sie es mit dem Hilfsstromanschluß verbinden. • Schließen Sie alle Erdungskabel an einen gemeinsamen Massepunkt an. • Schließen Sie das gelbe Kabel an einen freien Autostromkreis mit höherer Leistung als der der Gerätesicherung an. Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit anderen Stereokomponenten anschließen, muß der Autostromkreis, an den die Geräte angeschlossen sind, eine höhere Leistung aufweisen als die Summe der Sicherungen der einzelnen Komponenten. Wenn kein Autostromkreis eine so hohe Leistung aufweist wie die Sicherung des Geräts, schließen Sie das Gerät direkt an die Batterie an. Wenn kein Autostromkreis zum Anschließen dieses Geräts frei ist, schließen Sie das Gerät an einen Autostromkreis mit höherer Leistung als der der Gerätesicherung an, und zwar so, daß keine anderen Stromkreise unterbrochen werden, wenn die Sicherung durchbrennen sollte. • Dit apparaat is ontworpen voor gebruik op gelijkstroom van een 12 Volts autoaccu, negatief geaard. • Zorg ervoor dat er geen snoeren geklemd zitten tussen een schroef en het koetswerk, het toestel of bewegende onderdelen zoals de zetelrail, enz. • Sluit het netsnoer 8 aan op het toestel en de luidsprekers vooraleer u het op de hulpvoedingsaansluiting aansluit. • Sluit alle aarddraden op een gemeenschappelijk aardpunt aan. • Sluit het gele snoer aan op een vrij autocircuit met een capaciteit die hoger ligt dan die van de toestelzekering. Als u dit toestel in serie schakelt met andere audiocomponenten, moet de capaciteit van het autocircuit waarop ze zijn aangesloten hoger zijn dan de som van de zekeringcapaciteit van elke component afzonderlijk. Als er geen autocircuits een even hoge capaciteit hebben als de toestelzekering, moet het toestel rechtstreeks worden aangesloten op de accu. Als er geen autocircuits beschikbaar zijn om dit toestel aan te sluiten, moet u het toestel aansluiten op een autocircuit met een hogere capaciteit dan die van de toestelzekering. Indien de toestelzekering dan doorbrandt, worden geen andere circuits onderbroken. • Questo apparecchio è stato progettato per l’uso solo a 12 V CC con massa negativa. • Far attenzione che i cavi non rimangano impigliati tra la vite e la carrozzeria della macchina, nell’apparecchio o tra le parti mobili della macchina, come le guide di scorrimento del sedile, ecc. • Collegare il cavo di collegamento dell’alimentazione 8 all’apparecchio e ai diffusori prima di collegarlo al connettore di alimentazione ausiliare. • Portare tutti i cavi di massa a un punto di massa comune. • Collegare il cavo giallo a un circuito libero della macchina con potenza nominale superiore a quella del fusibile dell’apparecchio. Se si collega questo apparecchio in serie con altri componenti stereo, il circuito della macchina a cui sono collegati deve avere una potenza nominale superiore alla somma della potenza nominale dei fusibili di ogni apparecchio. Se i circuiti della macchina non hanno potenza nominale superiore a quella dei fusibili, collegare l’apparecchio direttamente alla batteria. Se non si hanno a disposizione circuiti della macchina per collegare l’apparecchio, collegare l’apparecchio a un circuito della macchina con potenza nominale superiore a quella del fusibile dell’apparecchio in modo tale che, se il fusibile dell’apparecchio salta, gli altri circuiti non verranno tagliati fuori. • Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί µνο µε τροφοδοσία απ µπαταρία αυτοκινήτου 12 V DC µε αρνητική γείωση. • Προσέξτε να µην µαγκώσετε κάποιο καλώδιο µεταξύ του σώµατος του αυτοκινήτου και κάποιας βίδας ή της συσκευής, ή µεταξύ οποιωνδήποτε κινούµενων τµηµάτων πως για παράδειγµα στη ράγα του καθίσµατος. • Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας 8 στη συσκευή και τα ηχεία πριν το συνδέσετε στη βοηθητική υποδοχή τροφοδοσίας. • Συνδέστε λα τα καλώδια γείωσης σε µια κοινή γη. • Συνδέστε το κίτρινο καλώδιο σε ένα ελεύθερο κύκλωµα του αυτοκινήτου µε ονοµαστική τιµή έντασης µεγαλύτερη της αναγραφµενης στην ασφάλεια της συσκευής. Αν συνδέσετε τη συσκευή αυτή σε συνδυασµ µε άλλες στερεοφωνικές συσκευές ήχου, θα πρέπει η ονοµαστική τιµή της έντασης του κυκλώµατος του αυτοκινήτου που θα συνδεθεί να είναι µεγαλύτερη απ το άθροισµα των εντάσεων των επιµέρους ασφαλειών. Αν δεν υπάρχει κύκλωµα στο αυτοκίνητο µε τσο µεγάλη ονοµαστική τιµή έντασης, συνδέστε τη συσκευή απ’ ευθείας στην µπαταρία. Αν δεν υπάρχει ελεύθερο διαθέσιµο κύκλωµα για τη σύνδεση της συσκευής, συνδέστε τη συσκευή σε κάποιο κύκλωµα µεγαλύτερης ονοµαστικής τιµής έντασης απ την αναγραφµενη στην ασφάλεια της συσκευής, µε τέτοιο τρπο ώστε αν καεί η ασφάλεια της συσκευής να µην αποκοπεί άλλο κύκλωµα. Remarques sur l’exemple de connexion Hinweise zum Anschlußbeispiel Opmerkingen bij aansluitingsvoorbeeld Note sugli esempi di collegamento Σηµειώσεις σχετικά µε παραδείγµατα σύνδεσης Remarques sur les fils de contrôle Hinweise zu den Steuerleitungen Note sui cavi di controllo • Le fil de commande (bleu) de l’antenne électrique assure une alimentation de +12 V CC lorsque vous mettez le syntoniseur sous tension ou lorsque vous activez la fonction AF (fréquence secondaire) ou TA (informations routières). • Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil. • Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/MW/LW intégrée dans la vitre arrière/latérale, il est nécessaire de raccorder le fil de commande de l’antenne électrique (bleu) ou le fil d’entrée d’alimentation des accessoires (rouge) à l’amplificateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur. • Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert + 12 V Gleichstrom, wenn Sie den Tuner einschalten oder die AF(Alternativfrequenzsuche) oder die TAFunktion (Verkehrsdurchsagen) aktivieren. • Es kann nur eine Motorantenne mit Relaiskästchen angeschlossen werden. • Wenn das Fahrzeug mit einer in der Heck-/Seitenfensterscheibe integrierten UKW-/MW-/LW-Antenne ausgestattet ist, müssen Sie die MotorantennenSteuerleitung (blau) oder die Zubehörstromversorgungsleitung (rot) an den Stromversorgungsanschluß des vorhandenen Antennenverstärkers anschließen. Näheres dazu erfahren Sie bei Ihrem Händler. Opmerking betreffende de aansluitsnoeren Σηµειώσεις σχετικά µε τα καλώδια ελέγχου Warnung Opgelet Avertissement Wenn Sie eine Motorantenne ohne Relaiskästchen verwenden, kann durch Anschließen dieses Geräts mit dem mitgelieferten Stromversorgungskabel 8 die Antenne beschädigt werden. Indien u een elektrische antenne heeft zonder relaiskast, kan het aansluiten van deze eenheid met het bijgeleverde netsnoer 8 de antenne beschadigen. Si vous disposez d’une antenne électrique sans boîtier de relais, le branchement de cet appareil au moyen du cordon d’alimentation fourni 8 risque d’endommager l’antenne. Connexion pour la conservation de la mémoire Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est connecté, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est sur la position d’arrêt. Remarques sur la connexion des hautparleurs • Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension. • Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité adéquate sous peine de les endommager. • Ne pas raccorder les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne pas connecter les bornes du hautparleur droit à celles du haut-parleur gauche. • Ne pas tenter de raccorder les hautparleurs en parallèle. • Ne pas connecter d’enceintes acoustiques actives (avec amplificateurs intégrés) aux bornes d’enceinte de cet appareil, pour éviter d’endommager les enceintes. Veiller à raccorder des enceintes passives. Schéma de connexion d’alimentation Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut varier suivant le type de voiture. Vérifiez le schéma du connecteur d’alimentation auxiliaire de votre voiture pour vous assurer que les connexions correspondent. Il en existe trois types de base (illustrés cidessous). Il se peut que vous deviez commuter la position du fil rouge et jaune du cordon d’alimentation de l’autoradio. Après avoir établi les connexions et commuté correctement les fils d’alimentation, raccordez l’appareil à l’alimentation de la voiture. Si vous avez des questions ou des difficultés à propos de cet appareil qui ne sont pas abordées dans le présent mode d’emploi, consultez votre revendeur automobile. Stromversorgung des Speichers Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung angeschlossen ist, wird der Speicher stets (auch bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt. Hinweise zum Lautsprecheranschluß • Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die Lautsprecher anschließen. • Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können die Lautsprecher beschädigt werden. • Verbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht mit der Autokarosserie, und verbinden Sie auch nicht die Anschlüsse des rechten mit denen des linken Lautsprechers. • Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel anzuschließen. • An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts dürfen nur Passivlautsprecher angeschlossen werden. Schließen Sie keine Aktivlautsprecher (Lautsprecher mit eingebauten Verstärkern) an, da diese sonst beschädigt werden können. • De voedingskabel (blauw) van de elektrisch bediende antenne levert +12V gelijkstroom wanneer u de tuner aanschakelt of de functie AF (Alternative Frequency) of TA (Traffic Announcement) activeert. • Met dit apparaat is het niet mogelijk een automatische antenne zonder relaishuis te gebruiken. • Indien uw auto is voorzien van een ingebouwde FM/MW/LW-antenne in de achter-/zijruit, moet de antennebedieningskabel (blauw) of de hulpvoedingskabel (rood) worden aangesloten op de voedingsaansluiting van de bestaande antenneversterker. Raadpleeg uw dealer voor meer details. • Il cavo di controllo dell’antenna elettrica (blu) fornisce corrente continua +12 V CC quando si accende il sintonizzatore o quando si attiva la funzione AF (frequenza alternativa) o TA (notiziario sul traffico). • Non è possibile usare un’antenna elettrica senza scatola a relè con questo apparecchio. • Se l’auto è dotata di un’antenna FM/ MW/LW incorporata nel vetro posteriore/laterale, è necessario collegare il cavo di controllo per l’antenna elettrica (blu) o il cavo per l’ingresso dell’alimentazione accessorio (rosso) al terminale di alimentazione del preamplificatore dell’antenna esistente. Per ulteriori informazioni, consultare il proprio rivenditore. Avvertenza Quando si collega l’apparecchio con il cavo di alimentazione in dotazione 8, si potrebbe danneggiare l’antenna elettrica se questa non ha la scatola di relè. Instandhouden van het geheugen Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft de stroomvoorziening van het geheugen intact, ook wanneer het contact van de auto wordt uitgeschakeld. Opmerkingen betreffende het aansluiten van de luidsprekers • Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld, alvorens de luidsprekers aan te sluiten. • Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4 tot 8 Ohm en let op dat die het vermogen van de versterker kunnen verwerken. Als dit wordt verzuimd, kunnen de luidsprekers ernstig beschadigd raken. • Verbind in geen geval de aansluitingen van de luidsprekers met het chassis van de auto en sluit de aansluitingen van de rechter en linker luidspreker niet op elkaar aan. • Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te sluiten. • Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de luidspreker-aansluiting van dit apparaat. Dit zal leiden tot beschadiging van de actieve luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend luidsprekers zonder ingebouwde versterker aan. Stromanschlußdiagramm Voedingsaansluitschema Der Hilfsstromanschluß kann je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich sein. Sehen Sie im Hilfsstromanschlußdiagramm für Ihr Fahrzeug nach, wie die Verbindung ordnungsgemäß vorgenommen werden muß. Es gibt, wie unten abgebildet, drei grundlegende Typen. Sie müssen möglicherweise die rote und gelbe Leitung des Stromversorgungskabels der Autostereoanlage vertauschen. Stellen Sie die Anschlüsse her, schließen Sie die geschalteten Stromversorgungsleitungen richtig an, und verbinden Sie dann das Gerät mit der Stromversorgung Ihres Fahrzeugs. Wenn beim Anschließen des Geräts Fragen oder Probleme auftreten, die in dieser Bedienungsanleitung nicht erläutert werden, wenden Sie sich bitte an den Autohändler. De hulpvoedingsaansluiting kan verschillen naargelang van de wagen. Controleer het voedingsaansluitschema dat bij dit toestel wordt geleverd om te zien of de aansluitingen kloppen. Er zijn drie basistypes (zie illustratie hieronder). Het is mogelijk dat u de rode en gele draad van de voedingskabel van de autoradio moet omwisselen. Als de aansluitingen en geschakelde voedingskabels kloppen, sluit u het toestel aan op de voeding van de wagen. Indien u nog vragen of problemen hebt in verband met het aansluiten van het toestel die niet in deze handleiding vermeld staan, raadpleeg dan de autodealer. Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο Collegamento per la conservazione della memoria Μετά τη σύνδεση του κίτρινου καλωδίου τροφοδοσίας, το κύκλωµα της µνήµης θα τροφοδοτείται συνεχώς ακµα και ταν γυρίσετε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση off. Note sul collegamento dei diffusori Σηµειώσεις για τη σύνδεση των ηχείων • Prima di collegare i diffusori spegnere l’apparecchio. • Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e 8 ohm e con capacità di potenza adeguata, altrimenti i diffusori potrebbero venire danneggiati. • Non collegare i terminali del sistema diffusori al telaio dell’auto e non collegare i terminali del diffusore destro a quelli del diffusore sinistro. • Non collegare i diffusori in parallelo. • Non collegare alcun diffusore attivo (con amplificatore incorporato) ai terminali dei diffusori dell’apparecchio perché si potrebbero danneggiare i diffusori attivi. Assicurarsi di collegare diffusori passivi a questi terminali. • Πριν συνδέσετε τα ηχεία, απενεργοποιήστε τη συσκευή. • Χρησιµοποιήστε ηχεία µε σύνθετη αντίσταση απ 4 ως 8 ohm, και ικανοποιητική ισχύ. Σ’ αντίθετη περίπτωση, τα ηχεία µπορεί να καταστραφούν. • Μην συνδέετε τους ακροδέκτες του συστήµατος των ηχείων στο σασί του αυτοκινήτου, και µην συνδέετε τους ακροδέκτες του δεξιού ηχείου µε αυτούς του αριστερού ηχείου. • Μην προσπαθήσετε να συνδέσετε τα ηχεία παράλληλα. • Μην συνδέσετε ενεργά ηχεία (µε ενσωµατωµένους ενισχυτές) στις υποδοχές των ηχείων της συσκευής. Αν κάνετε κάτι τέτοιο µπορεί να προκαλέσετε ζηµιά στα ενεργά ηχεία. Εποµένως, βεβαιωθείτε τι συνδέετε παθητικά ηχεία στις υποδοχές αυτές. Diagramma dei collegamenti di alimentazione Il connettore di alimentazione ausiliaria può variare a seconda della macchina. Controllare il diagramma del connettore di alimentazione ausiliaria della macchina per essere sicuri che le connessioni corrispondano correttamente. Vi sono tre tipi di base (illustrazione sotto). Potrà essere necessario cambiare le posizioni dei conduttori rosso e giallo nel cavo di alimentazione dello stereo della macchina. Dopo aver fatto corrispondere le connessioni e i cavi di alimentazione commutata, collegare l’apparecchio all’alimentazione della macchina. Se si hanno domande o se sorgono problemi che non sono stati trattati nel manuale nel collegare l’apparecchio, contattare l’autoconcessionario. Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο 4 7 Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο alimentation commutée geschaltete Stromversorgung geschakelde voeding alimentazione commutata διακοπτµενη τροφοδοσία Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο alimentation continue permanente Stromversorgung continu voeding alimentazione continua συνεχής τροφοδοσία Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο Schema di collegamento ∆ιάγραµµα συνδέσεων In Abbildungen dargestellte Geräte (nicht mitgeliefert) Apparatuur gebruikt voor illustratiedoeleinden (niet meegeleverd) Apparecchiatura utilizzata nelle illustrazioni (non in dotazione) Χρησιµοποιούµενος εξοπλισµς σε εικνες (δεν παρέχεται) Haut-parleur arrière Hecklautsprecher Achterluidspreker Diffusore posteriore Πίσω ηχείο Amplificateur de puissance Endverstärker Eindversterker Amplificatore di potenza Τελικς ενισχυτής Changeur de CD/MD CD/MD-Wechsler CD/MD-wisselaar Cambia CD/MD CD/MD changer Haut-parleur d’extrêmesgraves actif Aktiver Tiefsttöner Actieve subwoofer Subwoofer attivo Ενεργ υπογούφερ III I BUS AUDIO IN SUB OUT Sélecteur de source* Signalquellenwähler* Geluidsbronkiezer* Selettore di fonte* Επιλογέας πηγής* II BUS CONTROL IN BUS AUDIO IN Syntoniseur DAB DAB-Tunereinheit DAB tuner Sintonizzatore DAB Συσκευή δέκτη DAB XT-100DAB* * * * * * AUDIO OUT FRONT BUS AUDIO IN BUS CONTROL IN BUS CONTROL IN non fournis nicht mitgeliefert niet meegeleverd non in dotazione δεν παρέχεται * * * * * AUDIO OUT REAR non fournis nicht mitgeliefert niet meegeleverd non in dotazione δεν παρέχεται Remarques • Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (optionnel) est indispensable. • Raccordez d’abord le fil de masse avant de connecter l’amplificateur. • Si vous raccordez un amplificateur de puissance et que vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré, le bip sonore est désactivé. Hinweise • Zum Anschließen von zwei oder mehr CD/ MD-Wechslern wird der gesondert erhältliche Signalquellenwähler XA-C30 benötigt. • Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor Sie den Verstärker anschließen. • Wenn Sie einen gesondert erhältlichen Endverstärker anschließen und den integrierten Verstärker nicht benutzen, wird der Signalton deaktiviert. Opmerkingen • Om twee of meer CD/MD-wisselaars aan te sluiten, hebt u de geluidsbronkiezer XA-C30 (optioneel) nodig. • Sluit eerst de massakabel aan alvorens de versterker aan te sluiten. • Als u een los verkrijgbare vermogensversterker aansluit en de ingebouwde versterker niet gebruikt, is de pieptoon uitgeschakeld. Note • Per collegare due o più cambia CD/MD, si deve utilizzare il selettore di fonte XA-C30 (opzionale). • Assicurarsi di collegare il cavo di terra, prima di collegare l’apparecchio all’amplificatore. • Se si collega un amplificatore di potenza opzionale e non si utilizza l’amplificatore incorporato, il segnale acustico verrà disattivato. Σηµειώσεις • Για τη σύνδεση δυο ή περισσοτέρων CD/ MD changer, απαιτείται ο επιλογέας πηγής XA-C30 (προαιρετικς). • Βεβαιωθείτε τι συνδέσατε το καλώδιο γείωσης πριν συνδέσετε τον ενισχυτή. • Σε περίπτωση που χρησιµοποιήσετε κάποιον προαιρετικ τελικ ενισχυτή αντί τον ενσωµατωµένο ενισχυτή, η λειτουργία του προειδοποιητικού ήχου (µπιπ) θα απενεργοποιηθεί. Exemple de raccordement Anschlußbeispiel Voorbeeldaansluitingen Esempi di collegamento Παράδειγµα σύνδεσης *1 Remarque sur le raccordement de l’antenne Si votre antenne de voiture est de type ISO (organisation internationale de normalisation), utilisez l’adaptateur fourni 6 pour la raccorder. Raccordez d’abord l’antenne de voiture à l’adaptateur fourni et, ensuite, à la prise d’antenne de l’appareil principal. *2 Cordon à broche RCA (non fourni) *1 Hinweis zum Anschließen der Antenne Wenn Ihre Fahrzeugantenne der ISO-Norm (ISO = International Organization for Standardization Internationale Normungsgemeinschaft) entspricht, schließen Sie sie mit Hilfe des mitgelieferten Adapters 6 an. Verbinden Sie zuerst die Fahrzeugantenne mit dem mitgelieferten Adapter, und verbinden Sie diesen dann mit der Antennenbuchse des Hauptgeräts. *2 Cinchkabel (nicht mitgeliefert) *1 Opmerking bij de antenne-aansluiting Indien uw wagen is uitgerust met een antenne van het type ISO (International Organisation for Standardization), moet u die aansluiten met behulp van de meegeleverde adaptor 6. Sluit eerst de auto-antenne aan op de meegeleverde adaptor en vervolgens de antennestekker op het hoofdtoestel. *2 Tulpstekkersnoer (niet bijgeleverd) *1 Nota per il collegamento dell’antenna Se la vostra antenna della macchina è di tipo ISO (International Organization Standardization), utilizzare l’adattatore 6 in dotazione per collegarla. Collegare prima l’antenna della macchina all’adattatore in dotazione, quindi collegarla alla presa dell’antenna dell’apparecchio principale. *2 Cavo a piedini RCA (non in dotazione) *1 Σηµείωση σχετικά µε τη σύνδεση της κεραίας Αν η κεραία του αυτοκινήτου σας είναι τύπου ISO (εγκεκριµένη απ το ∆ιεθνή Οργανισµ Τυποποίησης), χρησιµοποιήστε τον παρεχµενο προσαρµογέα 6 για να τη συνδέσετε. Συνδέστε την κεραία του αυτοκινήτου πρώτα στον παρεχµενο προσαρµογέα, και στη συνέχεια στην υποδοχή κεραίας της κυρίως συσκευής. *2 Καλώδιο βύσµατος RCA (δεν παρέχεται) *2 Sélecteur de source (non fourni) Signalquellenwähler (nicht mitgeliefert) Geluidsbronkiezer (niet bijgeleverd) Selettore di fonte (non in dotazione) Επιλογέας πηγής (δεν παρέχεται) XA-C30 Η βοηθητική υποδοχή τροφοδοσίας µπορεί να διαφέρει ανάλογα µε το αυτοκίνητο. Ελέγξτε το διάγραµµα σύνδεσης της τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας ώστε να βεβαιωθείτε τι οι συνδέσεις έχουν γίνει σωστά. Υπάρχουν τρεις βασικοί τύποι συνδέσεων (εικονίζονται παρακάτω). Μπορεί να χρειαστεί να εναλλάξετε τις θέσεις του κκκινου και του κίτρινου καλωδίου του αγωγού τροφοδοσίας του στερεοφωνικού συστήµατος του αυτοκινήτου σας. Μετά την εκτέλεση των συνδέσεων και τη σωστή σύνδεση των καλωδίων της διακοπτµενης τροφοδοσίας, συνδέστε τη συσκευή στην µπαταρία του αυτοκινήτου. Για οποιαδήποτε ερώτηση ή πρβληµα στη σύνδεση της συσκευής που δεν καλύπτεται απ το παρν εγχειρίδιο, παρακαλούµε συµβουλευθείτε τον αντιπρσωπο του αυτοκινήτου σας. Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο alimentation continue permanente Stromversorgung continu voeding alimentazione continua συνεχής τροφοδοσία Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο alimentation commutée geschaltete Stromversorgung geschakelde voeding alimentazione commutata διακοπτµενη τροφοδοσία Fourni avec le changeur de CD/MD Mit dem CD/MD-Wechsler geliefert Geleverd met de CD/MD-wisselaar In dotazione con il cambia CD/MD Παρέχονται µε το CD/MD changer Fourni avec le XA-C30 Mit dem XA-C30 geliefert Geleverd met de XA-C30 In dotazione con il selettore di fonte XA-C30 Παρέχονται µε το XA-C30 BUS AUDIO IN AUDIO OUT FRONT SUB OUT (MONO) *2 REMOTE IN de l’antenne de la voiture*1 von Autoantenne*1 van een auto-antenne*1 dall’antenna dell’auto*1 απ την κεραία του αυτοκινήτου*1 Insérez avec le câble vers le haut. Setzen Sie mit dem Kabel nach oben ein. Inbrengen met het snoer naar boven. Inserire con il cavo rivolto verso l’alto. Εισάγετε µε το καλώδιο προς τα επάνω. Satellite de commande RM-X4S (non fourni) Joystick RM-X4S (nicht mitgeliefert) Bedieningssatelliet RM-X4S (niet bijgeleverd) Telecomando a rotazione RM-X4S (non in dotazione) Περιστροφικ χειριστήριο RM-X4S (δεν παρέχεται) AUDIO OUT REAR 6 BUS CONTROL IN 8 AMP REM Rayé bleu/blanc Blau-weiß gestreift Blauw/wit gestreept A strisce blu e bianche Μπλε/λευκ µε ρίγες Courant max. fourni 0,3 A max. Versorgungsstrom 0,3 A Max. voedingsstroom 0,3 A Alimentazione massima fornita 0,3 A Μέγιστο ρεύµα τροφοδοσίας 0,3 A vers le cordon de liaison d’un téléphone de voiture an Schnittstellenkabel eines Autotelefons naar het interface-snoer van een autotelefoon al cavo interfaccia di un telefono per auto προς το καλώδιο διασύνδεσης ενς τηλεφώνου αυτοκινήτου Bleu ciel Hellblau Hemelsblauw Azzurro Ανοικτ µπλε ATT Fusible (10 A) Sicherung (10 A) Zekering (10 A) Fusibile (10 A) Ασφάλεια (10 A) AVERTISSEMENT ATTENZIONE Les connecteurs d’alimentation auxiliaire peuvent varier suivant le type de voiture. Vérifiez le schéma de connexion d’alimentation fourni avec l’appareil. Un raccordement incorrect risque d’occasionner des dommages à votre voiture. Si le cordon d’alimentation fourni ne peut être utilisé avec votre voiture, consultez votre revendeur Sony. Il connettore di alimentazione ausiliare può variare a seconda del tipo di macchina. Controllare il foglio con lo schema di collegamento in dotazione con l’apparecchio, collegamenti non corretti potrebbero danneggiare la macchina. Se il cavo di collegamento dell’alimentazione in dotazione non può essere utilizzato con l’auto, consultare il rivenditore Sony più vicino. VORSICHT Die Hilfsstromanschlüsse können je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich sein. Sehen Sie im Stromanschlußdiagramm für Ihr Fahrzeug nach, wie die Verbindungen ordnungsgemäß vorgenommen werden müssen. Fehlerhafte Verbindungen können zu Schäden an Ihrem Fahrzeug führen. Wenn das mitgelieferte Stromversorgungskabel nicht für den Einsatz in Ihrem Fahrzeug geeignet ist, wenden Sie sich bitte an lhren SonyHändler. OPGELET De hulpvoedingsaansluitingen kunnen verschillen naargelang van de wagen. Controleer het voedingsaansluitschema dat bij dit toestel wordt geleverd. Onjuiste aansluiting kan uw wagen schade toebrengen. Indien de meegeleverde stroomaansluitingskabel voor uw wagen niet bruikbaar is, raadpleeg dan uw dichtstbijzijnde Sony-dealer. vers un connecteur de haut-parleur de la voiture an Lautsprecheranschluß des Fahrzeugs naar een luidsprekeraansluiting van de auto a un connettore del diffusore per auto προς την υποδοχή ηχείου του αυτοκινήτου ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ Οι βοηθητικές υποδοχές τροφοδοσίας µπορεί να διαφέρουν ανάλογα µε το αυτοκίνητο. Ελέγξτε το διάγραµµα σύνδεσης της τροφοδοσίας. Λανθασµένες συνδέσεις µπορεί να προκαλέσουν ζηµιά στο αυτοκίνητ σας. Αν το παρεχµενο καλώδιο τροφοδοσίας δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί στο αυτοκίνητ σας, συµβουλευθείτε τον πλησιέστερο αντιπρσωπο της Sony. vers un connecteur d’alimentation auxiliaire de la voiture an Hilfsstromanschluß des Fahrzeugs naar een hulpvoedingsaansluiting van de auto a un connettore di alimentazione ausiliare per auto προς τη βοηθητική υποδοχή τροφοδοσίας του αυτοκινήτου Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο + haut-parleur, arrière, droit Lautsprecher hinten rechts Luidspreker, achter, rechts Diffusore, posteriore, destro Ηχείο, Πίσω, ∆εξί – haut-parleur, arrière, droit Lautsprecher hinten rechts Luidspreker, achter, rechts Diffusore, posteriore, destro Ηχείο, Πίσω, ∆εξί + haut-parleur, avant, droit Lautsprecher vorne rechts Luidspreker, voor, rechts Diffusore, anteriore, destro Ηχείο, Εµπρς, ∆εξί – haut-parleur, avant, droit Lautsprecher vorne rechts Luidspreker, voor, rechts Diffusore, anteriore, destro Ηχείο, Εµπρς, ∆εξί Voiture sans position ACC Fahrzeug ohne Zubehörposition (ACC) 1 Wagen zonder ACC stand la macchina senza posizione ACC αυτοκίνητο χωρίς θέση ACC Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο Aansluitschema Haut-parleur avant Frontlautsprecher Voorluidspreker Diffusore anteriore Εµπρς ηχείο ∆ιάγραµµα Σύνδεσης Τροφοδοσίας 7 Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο Αν διαθέτετε ηλεκτρική κεραία χωρίς κουτί ρελέ, η σύνδεση της συσκευής αυτής µε το παρεχµενο καλώδιο τροφοδοσίας 8 µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στην κεραία. Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis) Anschlußdiagramm Σύνδεση για τη διατήρηση της µνήµης 4 Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο Προειδοποίηση Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, viene sempre fornita alimentazione al circuito di memoria anche quando la chiave di accensione è spenta. Connecteur d’alimentation auxiliaire Hilfsstromanschluß Hulpvoedingsaansluiting Connettore di alimentazione ausiliare Βοηθητική υποδοχή τροφοδοσίας Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο • Το καλώδιο ελέγχου της ηλεκτρικής κεραίας (µπλε) τροφοδοτείται µε +12 V DC κάθε φορά που ενεργοποιείτε το ραδιφωνο ή ταν ενεργοποιείτε τις λειτουργίες AF (Εναλλακτική Συχντητα), TA (Ανακοινώσεις για την Κυκλοφορία). • ∆εν µπορεί να χρησιµοποιηθεί ηλεκτρική κεραία χωρίς κουτί ρελέ µε τη συσκευή αυτή. • Αν το αυτοκίνητ σας διαθέτει ενσωµατωµένη κεραία FM/MW/LW στο πίσω/πλαϊν τζάµι, χρειάζεται να συνδέσετε το καλώδιο ελέγχου της ηλεκτρικής κεραίας (µπλε) ή το καλώδιο βοηθητικής τροφοδοσίας (κκκινο) στην υποδοχή τροφοδοσίας του ενισχυτή της υπάρχουσας κεραίας. Για περισστερες λεπτοµέρειες, συµβουλευθείτε το κατάστηµα πώλησης. Schémas de connexion Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο Mauve Violett Paars Viola Μωβ 2 3 4 Gris Grau Grijs Grigio Γκρι 5 Blanc Weiß Wit Bianco Λευκ 6 7 8 Vert Grün Groen Verde Πράσινο + haut-parleur, avant, gauche Lautsprecher vorne links Luidspreker, voor, links Diffusore, anteriore, sinistro Ηχείο, Εµπρς, Αριστερ – haut-parleur, avant, gauche Lautsprecher vorne links Luidspreker, voor, links Diffusore, anteriore, sinistro Ηχείο, Εµπρς, Αριστερ + haut-parleur, arrière, gauche Lautsprecher hinten links Luidspreker, achter, links Diffusore, posteriore, sinistro Ηχείο, Πίσω, Αριστερ – haut-parleur, arrière, gauche Lautsprecher hinten links Luidspreker, achter, links Diffusore, posteriore, sinistro Ηχείο, Πίσω, Αριστερ Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés. An den negativ gepolten Positionen (2, 4, 6 und 8) befinden sich gestreifte Adern. De negatieve posities 2, 4, 6 en 8 hebben gestreepte kabels. Le posizioni a polarità negativa 2, 4, 6 e 8 hanno cavi rigati. Οι θέσεις αρνητικής πολικτητας 2, 4, 6, και 8 έχουν καλώδια µε ρίγες. 4 5 Jaune Gelb Geel Giallo Κίτρινο alimentation continue permanente Stromversorgung continu voeding alimentazione continua συνεχής τροφοδοσία Bleu Blau Blauw Blu Μπλε antenne électrique Motorantennensteuerung automatische antenne comando dell’antenna elettrica έλεγχος ηλεκτρικής κεραίας Rayé orange/ alimentation de l’éclairage blanc commuté geschaltete Orange-weiß Beleuchtungsstromversorgung gestreift geschakelde verlichting 6 Oranje/wit stroomvoorziening gestreept alimentazione a illuminazione Arancione/ commutata bianco Πορτοκαλί/ διακοπτµενη τροφοδοσία φωτεινής ένδειξης Λευκ 7 Rouge Rot Rood Rosso Κκκινο alimentation commutée geschaltete Stromversorgung geschakelde voeding alimentazione commutata διακοπτµενη τροφοδοσία 8 Noir Schwarz Zwart Nero Μαύρο masse Masse aarding terra γη Les positions 1, 2 et 3 ne comportent pas de broches. An Position 1, 2 und 3 befinden sich keine Stifte. De posities 1, 2 en 3 hebben geen pins. Le posizioni 1, 2 e 3 non hanno piedini. Οι θέσεις 1, 2 και 3 δεν έχουν pin.