Pioneer PRS-D1000M Handleiding

Merk: Pioneer

Model: PRS-D1000M

Categorie: Auto audio versterkers

Type: Handleiding

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CLASS D MONO AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR MONO DE CLASSE D

Owner’s Manual

PRS-D1000M

Mode d’emploi

1
Before Using This Product  ...................... 1
Product registration ............................................ 1
In case of trouble  .............................................. 2
About This Product ............................................ 2
CAUTION ........................................................ 2
WARNING ........................................................2
Setting the Unit  .......................................... 3
Terminal Cover  ................................................ 3
Power Indicator  ................................................ 3
Subsonic Select Switch  .................................... 3
Bass Boost Control ............................................ 3
BFC (Beat Frequency Control) Switch  ............ 3
MODE SELECT Switch   .................................. 4
Gain Control ...................................................... 4
Cut Off Frequency Control for LPF .................. 4
Input Switch  ...................................................... 4
POWER MODE Switch .................................... 4
Connecting the Unit  .................................. 5
Connection Diagram  ........................................ 6
Connecting the Power Terminal ........................ 7
Connecting the Speaker Output Terminals  ...... 8
Using the Speaker Input  .................................... 8
Connecting the Speaker Wires  .......................... 9
Installation ................................................ 13
Example of installation on the floor mat 
or on the chassis  ...................................... 14
Replacing the terminal cover  .......................... 14
Specifications .......................................... 15
Thank you for purchasing this PIONEER
product. Before attempting operation, be
sure to read this manual.
Private households in the 25 member
states of the EU, in Switzerland and
Norway may return their used electronic
products free of charge to designated col-
lection facilities or to a retailer (if you pur-
chase a similar new one).
For countries not mentioned above, please
contact your local authorities for the cor-
rect method of disposal.
By doing so you will ensure that your dis-
posed product undergoes the necessary
treatment, recovery and recycling and thus
prevent potential negative effects on the
environment and human health.
Product registration
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Register your product. We will keep the
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If you want to dispose this
product, do not mix it with
general household waste. There
is a separate collection system
for used electronic products in
accordance with legislation that
requires proper treatment,
recovery and recycling.
Contents Before Using This Product

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In case of trouble

When the unit does not operate properly,

contact your dealer or the nearest autho-

rized PIONEER Service Station.

About This Product

This product is a class D amplifier for the

subwoofer. If both L (left) and R (right)

channels are connected to the RCA input

of this product, output is mixed because

this product is a mono amplifier.

CAUTION

Never replace the fuse with one of greater

value or rating than the original fuse. Use

of an improper fuse could result in over-

heating and smoke and could cause dam-

age to the product and injury including

burns.

WARNING

• Always use the special red battery and ground

wire [RD-223] and [RD-222], which are sold sep-

arately. Connect the battery wire directly to the

car battery positive terminal (+) and the ground

wire to the car body. There is the risk of a fuse

burning out if only one of these is connected.

• Do not touch the amplifier with wet hands.

Otherwise you may get an electric shock. Also,

do not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving

conditions, keep the volume low enough so that

you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and

speakers if the fuse of the separately sold battery

wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause

and solve the problem, then replace the fuse with

another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and

speakers, the protective circuit will cut the power

supply to the amplifier (sound will stop) when an

abnormal condition occurs. In such a case, switch

the power to the system OFF and check the

connection of the power supply and speakers.

Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit

during connection and installation, be sure to

disconnect the negative (–) terminal of the battery

beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier. Be

sure to protect all cables and important equipment

such as fuel lines, brake lines and the electrical

wiring from damage.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location

where the amplifier is installed. Electrical shock

could result. Also, amplifier and speaker damage,

smoke, and overheating could result from contact

with liquids. In addition, the amplifier surface

and the surface of any attached speakers could

become hot to the touch and minor burns could

result.

Setting the Unit

Power Indicator

The power indicator

lights when the power

is switched on.

Terminal Cover

Before setting up the unit, unfasten the

screws with a 4 mm hexagonal wrench

and remove the terminal cover.

Bass Boost Control

You can select a bass boost level from

0, 6, 9 and 12 dB.

For instruction of connecting the bass

boost remote control to the amplifier,

see the “Connection Diagram” section.

BFC (Beat Frequency Control)

Switch

BFC switch is on the bottom of the unit.

If you hear a beat while listening to an

MW/LW broadcast with your car

stereo, change the BFC switch using a

small standard tip screwdriver.

Subsonic Select Switch

The subsonic filter cuts inaudible

frequencies below 20 Hz to eliminate

unwanted vibrations and minimize

power loss.

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êìëëäàâ

Gain Control

If the sound level is too low, even when the volume of the car stereo used along with this

power amplifier is turned up, turn gain control clockwise. If the sound distorts when the vol-

ume is turned up, turn the gain control counter-clockwise.

• When using with an RCA equipped car stereo (standard output of 500 mV), set to the NORMAL

position. When using with an RCA equipped Pioneer car stereo with max. output of 4 V or more,

adjust level to match the car stereo output level.

• If you hear too much noise when using the speaker input terminals, turn the gain control

counter-clockwise.

Input Switch

It is possible to input from a car stereo external output or a car stereo speaker output. Switch

the input switch before turning on the power. Since switching the input switch while the

power is on can cause a loud noise to be emitted from the speakers, the power is turned off

by a protection function. When using an external output, slide the switch to the left. For

connection instructions, see the “Connection Diagram” section. When using a speaker out-

put, slide the switch to the right. In this case, it is necessary to use the supplied speaker input

wire with RCA pin cord. For details, see the “Using the Speaker Input” section.

MODE SELECT Switch

You can select amplifier’s sync mode from MASTER, SYNC and SYNC INV. Set the MODE

SELECT switch to the MASTER position when using one amplifier only. When using synchronously

connecting two or more of these amplifiers in combination, set the first amplifier to MASTER, and set

the remaining amplifiers to SYNC or SYNC INV according to the manner in which they are connect-

ed. The only time the amplifier is switched to the SYNC INV mode is when amplifiers are synchro-

nously connected with the ex. bridge.

When switching to the SYNC INV mode, the seal over the MODE SELECT switch must be peeled off

and you can find SYNC INV switch. Peel off the seal after checking that connections are correct. See

the “Connecting the Speaker Wires” section for details on the MODE SELECT switch.

POWER MODE Switch

When using speakers with synthetic impeadance 2

Ω

to 8

Ω

, slide the switch to the right

(NORMAL). When using speakers with synthetic impeadance from 1

Ω

to less than 2

Ω

slide the switch to the left (HI-CURRENT). These settings are only used when using a sin-

gle amplifier. See the “Connecting the Speaker Wires” section when combining the use of

multiple amplifiers.

If the speaker impedance exceeds 2

Ω

when using ex. bridge), although the POWER

MODE switch be may set to the HI-CURRENT position, setting to the NORMAL position

makes it possible to enjoy high power sound.

Cut Off Frequency Control for LPF

You can select a cut off frequency from 40 Hz to 240 Hz.

Connecting the Unit

CAUTION:

To prevent damage and/or injury

• Do not ground the speaker wire directly or con-

nect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and

negative grounding. Before installing it in a recre-

ational vehicle, truck or bus, check the battery

voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while

the engine is at rest or idling, the battery may go

dead. Turn the car stereo off when the engine is at

rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier

is connected to the power terminal through the

ignition switch (12 V DC), the amplifier will

always be on when the ignition is on— regardless

of whether the car stereo is on or off. Because of

this, the battery could go dead if the engine is at

rest or idling.

• DO NOT connect a subwoofer with a lower

impedance than specified in the “Connecting the

Unit” section. Amplifier damage, smoke, and

overheating could result from a non-specified

connection. The amplifier surface could also

become hot to the touch and minor burns could

result.

• Connect either of three subwoofers to the amplifi-

er; 1: a subwoofer with a 420 W or larger nomi-

nal input and an impedance 4 Ω, 2: a subwoofer

with a 600 W or larger nominal input and an

impedance 2 Ω or 3: a subwoofer with a 600 W

or larger nominal input and an impedance 1 Ω. If

the nominal input and impedance are out of the

above ranges, the subwoofer may catch fire, emit

smoke or become damaged.

• Install and route the separately sold battery wire

as far away as possible from the speaker wires.

Install and route the separately sold battery wire,

ground wire, speaker wires and the amplifier as

far away as possible from the antenna, antenna

cable and tuner.

• Cords for this product and those for other prod-

ucts may be different colors even if they have the

same function. When connecting this product to

another product, refer to the supplied Installation

manuals of both products and connect cords that

have the same function.

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the bat-

tery to avoid the risk of short-circuit and damage

to the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive

tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape

around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for

example where the heater will blow over them. If

the insulation heats up, it may become damaged,

resulting in a short-circuit through the vehicle

body.

• Make sure that wires will not interfere with mov-

ing parts of the vehicle, such as the gearshift,

handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protec-

tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting

the insulation of the power supply wire to tap

from the wire. The current capacity of the wire

will be exceeded, causing overheating.

• Never replace the fuse with one of greater value

or rating than the original fuse. Use of an improp-

er fuse could result in overheating and smoke and

could cause damage to the product and injury

including burns.

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Connection Diagram

• This diagram shows connections using external output. Slide the input switch to the left.

• In the case of connecting the external output from a car stereo to an RCA input, use the jack used for full-

range output. This is because the LPF of the amplifier cannot be turned OFF. If this jack cannot be used,

connect the subwoofer output jack to the RCA input.

• When you connect with speaker output, connections defers from the diagram. For details, see the “Using

the Speaker Input” section. In either case, you need to set the input switch. For details, see the “Setting the

Unit” section.

• Always use the special red battery and ground wire ([RD-223] and [RD-222]), which are sold separately.

Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to the car

body. There is the risk of a fuse burning out if only one of these is connected.

Fuse (40 A)

Car stereo with

RCA output jacks

External Output

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

RCA input jack

System remote control wire (sold separately)

Connect the male terminal of this wire to the system remote control terminal of the car

stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The female terminal can be connected to the

auto-antenna relay control terminal. If the car stereo does not have a system remote control

terminal, connect the male terminal to the power terminal through the ignition switch.

Speaker output terminal

See the “Connecting the

Speaker Wires” section for

speaker connection instruc-

tions.

Bass Boost Remote

Control Wire

Bass Boost

Remote Control

6 m

Jack for the bass boost

remote control

Connect this jack and

the bass boost remote

control with the bass

boost remote control

wire.

SYNC OUTPUT/SYNC INPUT jack

See the “Connecting the Speaker Wires”

section for SYNC OUTPUT/SYNC

INPUT jack connection instructions.

Fuse (30 A) × 3

Grommet

Special red battery wire

After making all other connections at the amplifier,

connect the battery wire terminal of the amplifier to

the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (black)

Connect to metal body or chassis.

[RD-223]

(sold separately)

[RD-222] (sold separately)

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

• Always use the special red battery and ground

wire ([RD-223] and [RD-222]), which are sold

separately. Connect the battery wire directly to

the car battery positive terminal (+) and the

ground wire to the car body. There is the risk of a

fuse burning out if only one of these is connected.

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior

of the vehicle.

• After making all other connections to the

amplifier, connect the battery wire terminal

of the amplifier to the positive (+) terminal of

the battery.

[RD-223]

[RD-222]

2. Twist the battery wire, ground wire

and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not

supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal

screws.

WARNING

Failure to securely fasten the battery wire to the ter-

minal using the terminal screws could cause the ter-

minal area to overheat and could result in damage

and injury including minor burns.

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote

control terminal

System remote

control wire

Ground wire

Twist

Battery wire

Ground wire

Lug

Fuse (30 A)

Engine

compart-

ment

Interior of

the vehicle

Drill a 14 mm

hole into the

vehicle body.

Insert the O-ring rubber

grommet into the vehicle

body.

Positive terminal

Fuse (30 A)

Engine

compart-

ment

Interior of

the vehicle

Drill an 8 mm

hole into the

vehicle body.

Insert the O-ring rubber

grommet into the vehicle

body.

Positive terminal

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êìëëäàâ

Connecting the Speaker Output

Terminals

1. Expose the end of the speaker wires

using nippers or a cutter by about

10 mm and twist.

2. Attach lugs to speaker wire ends.

Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

3. Connect the speaker wires to the

speaker output terminals.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

Using the Speaker Input

Connect the car stereo speaker output

wires to the amplifier using the supplied

speaker input wire with RCA pin cord.

• Slide the input switch to the right.

7 Connections when using the speaker

input

• As a result of connecting the car stereo speaker

output wire to the amplifier, the power of the

amplifier is turned on automatically when the car

stereo is turned on. It is not necessary to connect

the system remote control wire in this case.

• In the case the amplifier and head unit are con-

nected using a speaker input wire with RCA pin

cord, the amplifier power is only turned on when

one amplifier is being used. If two or more ampli-

fiers are synchronously connected in combina-

tion, connect the head unit and all of the ampli-

fiers with the system remote control wire.

Note:

• Connect the system remote control wire when the

power of the amplifier is not to be turned on

when the car stereo is turned on.

10 mm

Twist

Speaker wire

Lug

Speaker

output

terminal

Terminal screw

Speaker wire

Speaker

output

Car Stereo

Speaker input

wire with RCA

pin cord

To RCA input

jack of this unit.

White: Black: Black: Red:

Left + Left ≠ Right ≠ Right +

Connecting the Unit

Connecting the Speaker Wires

Connect the speaker leads and set MODE SELECT switch and POWER MODE switch to suit the configura-

tion according to the figures shown below and the next page.

• When synchronously connecting two or more amplifiers in combination, only use these amplifiers. Do not

mix these amplifiers with other amplifiers.

• When synchronously connecting two or more amplifiers in combination, set the gain control, subsonic

select switch, cut off frequency control for LPF and bass boost control on the amplifier that has been set to

MASTER with the MODE SELECT switch. These settings are inactive when set on an amplifier set to

SYNC or SYNC INV.

CAUTION

Do NOT install or use this amplifier by wiring speakers rated at 2 Ω (or lower) in parallel to achieve a 1 Ω (or

lower) bridged mode (Diagram B).

Amplifier damage, smoke, and overheating could result from improper bridging. The amplifier surface could

also become hot to the touch and minor burns could result.

To properly install or use a bridged mode and achieve a 2 Ω load, wire two 4 Ω speakers in parallel with Left

+ and Right – (Diagram A) or use a single 2 Ω speaker.

If the synthetic impedance is from 2 Ω to less than 4 Ω, always make sure to set the POWER MODE switch to

the HI-CURRENT position.

In addition, refer to the speaker instruction manual for information on the correct connection procedure.

Single Amplifier

• Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω.

• The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. See the “Setting the

Unit” section for details.

Diagram A - Proper

2 Ω Bridged Mode

4 Ω

Speaker

4 Ω

Speaker

Diagram B - Improper

1 Ω Bridged Mode

2 Ω

Speake

2 Ω

Speaker

MODE SELECT switch must

be in MASTER position.

Connect to a car stereo.

For details, see the “Connection Diagram”.

1 Ω to 8 Ω

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êìëëäàâ

Two Amplifier (Ex. Bridge)

• Only use speakers having an impedance of 2 Ω to 16 Ω. In addition, in the case of connecting multiple

speakers with a bridge, check that the synthetic impedance is at least 2 Ω.

• The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. Slide the POWER

MODE switch to the HI-CURRENT position if the impedance is from 2 Ω to less than 4 Ω, or slide it to the

NORMAL position if the impedance is from 4 Ω to 16 Ω. The same setting is used for both amplifiers.

• When switching to the SYNC INV mode, the seal over the MODE SELECT switch must be peeled off and

you can find SYNC INV switch. Peel off the seal after checking that connections are correct.

Two Amplifier

• Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω.

• The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. See the “Setting the

Unit” section for details. The same setting is used for both amplifiers.

MODE SELECT switch

must be in SYNC INV

position.

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

Connecting

speaker wire

(sold separately).

MODE SELECT switch

must be in SYNC position.

MODE SELECT switch must

be in MASTER position.

Connect to a car stereo.

For details, see the

“Connection Diagram”.

2 Ω to 16 Ω

1 Ω to 8 Ω

SYNC OUTPUT

MODE SELECT switch must

be in MASTER position.

Connect to a car stereo.

For details, see the

“Connection Diagram”.

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Connecting the Unit

Four Amplifier (Ex. Bridge)

MODE SELECT switch

must be in MASTER position.

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

MODE SELECT switch must

be in SYNC INV position.

Connect to a car stereo.

For details, see the

“Connection Diagram”.

MODE SELECT switch must be

in SYNC INV position.

MODE SELECT switch must

be in SYNC INV position.

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

Connecting speaker

wire (sold separately).

Connecting speaker

wire (sold separately).

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

2 Ω to

16 Ω

• Only use speakers having an impedance of 2 Ω to 16 Ω. In addition, in the case of connecting multiple

speakers with a bridge, check that the synthetic impedance is at least 2 Ω.

• The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. Slide the POWER

MODE switch to the HI-CURRENT position if the impedance is from 2 Ω to less than 4 Ω, or slide it to the

NORMAL position if the impedance is from 4 Ω to 16 Ω. The same setting is used for four amplifiers.

• When switching to the SYNC INV mode, the seal over the MODE SELECT switch must be peeled off and

you can find SYNC INV switch. Peel off the seal after checking that connections are correct.

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

ENGLISH

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FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

êìëëäàâ

Four Amplifier

MODE SELECT switch

must be in MASTER position.

Connect to a car stereo.

For details, see the

“Connection Diagram”.

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

Connecting wire with RCA

pin plugs (sold separately).

MODE SELECT switch

must be in SYNC position.

MODE SELECT switch

must be in SYNC position.

MODE SELECT switch

must be in SYNC position.

1 Ω to 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC

INPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC INPUT

• Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω.

• The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. See the “Setting the

Unit” section for details. The same setting is used for four amplifiers.

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Installation

CAUTION

• Do not install in:

—Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s

seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-cir-

cuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier.

Protect all cables and important equipment such

as fuel lines, brake lines and electrical wiring

from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is impor-

tant to prevent wires from being cut by vibration

of the car, which can result in fire.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location

where the amplifier is installed. Electrical shock

could result. Also, amplifier and speaker damage,

smoke, and overheating could result from contact

with liquids. In addition, the amplifier surface and

the surface of any attached speakers could

become hot to the touch and minor burns could

result.

• To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts other

than the supplied ones are used, they may damage

internal parts of the amplifier, or they may

become loose causing the amplifier to shut down.

• Never replace the fuse with one of greater value

or rating than the original fuse. Use of an improp-

er fuse could result in overheating and smoke and

could cause damage to the product and injury

including burns.

CAUTION:

To prevent malfunction and/or injury

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location

where the amplifier is installed. Electrical shock

could result. Also, amplifier and speaker damage,

smoke, and overheating could result from contact

with liquids. In addition, the amplifier surface and

the surface of any attached speakers could

become hot to the touch and minor burns could

result.

• Do not install the amplifier on unstable places

such as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the

car model and installation location. Secure the

amplifier at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that

the amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily removed.

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êìëëäàâ

Example of installation on the floor

mat or on the chassis

1. Place the amplifier where it is to be

installed. Insert the supplied tap-

ping screws (4 × 18 mm) into the

screw holes. Push on the screws with

a screwdriver so they make marks

where the installation holes are to

be located.

2. Drill 2.5 mm diameter holes at the

point marked, and install the ampli-

fier, either on the carpet or directly

to the chassis.

Replacing the terminal cover

1. Align the unit and terminal cover,

and insert the screw.

2. Tighten the screw with a 4 mm

hexagonal wrench.

Drill a 2.5 mm diameter hole

Tapping-screws

(4 × 18 mm)

Floor mat

or chassis

Screw

Terminal Cover

Specifications

Power source ........................................................................................................ 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V allowable)

Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type

Current consumption ........................................................................................................ 39 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* .......................................................................................................... 12 A (4 Ω for one channel)

20 A (2 Ω for one channel)

28 A (1 Ω for one channel)

Fuse (external) ........................................................................................................................................................ 40 A × 2

Dimensions ...................................................................................................................... 304 (W) × 56 (H) × 202 (D) mm

Weight .................................................................................................................... 3.0 kg (Leads for wiring not included)

Maximum power output ................................................................................ 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω to 2 Ω)

Continuous power (14.4 V) ...................................... NORMAL mode: 4 Ω, 20 Hz to 240 Hz, 1.0% THD, 400 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1

HI-CURRENT mode: 4 Ω, 20 Hz to 240 Hz, 1.0% THD, 150 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 300 W × 1

1 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1

Load impedance ........................................................................................................................ 4 Ω (1 Ω to 8 Ω allowable)

Frequency response .......................................................................................................... 10 Hz to 240 Hz (+0 dB, –3 dB)

S/N ratio ........................................................................................................................................ 92 dB (IEC-A network)

Distortion .......................................................................................................................................... 0.5 % (10 W, 100 Hz)

Low pass filter ............................................................................................................ Cut off frequency: 40 Hz to 240 Hz

Cut off slope: –18 dB/oct

Subsonic filter (HPF) .............................................................................................................................. Frequency: 20 Hz

Slope: –18 dB

Bass boost ................................................................................................................................................ Frequency: 50 Hz

Level: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Gain control .................................................................................................................................... RCA: 400 mV to 6.5 V

SP: 1.6 V to 26 V

Maximum input level / impedance ...................................................................................................... RCA: 6.5 V / 22 kΩ

SP: 26 V / 90 kΩ

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current

drawn by multiple power amplifiers.

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êìëëäàâ

1
Antes de usar este producto .................... 1
Registro del producto ........................................ 1
En caso de desperfectos  .................................... 2
Sobre este producto  .......................................... 2
PRECAUCION ................................................ 2
ADVERTENCIA .............................................. 2
Ajuste de esta unidad  .............................. 3
Cubierta de terminales  ...................................... 3
Indicador de alimentación  ................................ 3
Interruptor selector subsónico  .......................... 3
Control de refuerzo de graves  .......................... 3
Interruptor BFC 
(Control de la frecuencia de batido)  .......... 3
Interruptor MODE SELECT  ............................ 4
Control de ganancia  .......................................... 4
Control de frecuencia de corte para LPF  .......... 4
Interruptor de entrada ........................................ 4
Interruptor POWER MODE .............................. 4
Conexión de la unidad .............................. 5
Diagrama de conexión  ...................................... 6
Conexión del terminal de alimentación  ............ 7
Conexión del terminal de salida de altavoz  ...... 8
Uso de la entrada de altavoz .............................. 8
Conexión de los cables de altavoces   ................ 9
Instalación ................................................ 13
Ejemplo de instalación en la alfombra 
del piso o en el chasis  .............................. 14
Recolocación de la cubierta de terminales  ...... 14
Especificaciones .................................... 15
Muchas gracias por la adquisición de este
producto PIONEER. Antes de tratar de
operarlo, lea atentamente este manual.
Las viviendas privadas en los 25 estados
miembros de la UE, en Suiza y Noruega
pueden devolver gratuitamente sus produc-
tos electrónicos usados en las instalaciones
de recolección previstas o bien en las
instalaciones de minoristas (si adquieren
un producto similar nuevo).
En el caso de los países que no se han
mencionado en el párrafo anterior, pón-
gase en contacto con sus autoridades
locales a fin de conocer el método de elim-
inación correcto.
Al actuar siguiendo estas instrucciones, se
asegurará de que el producto de desecho se
somete a los procesos de tratamiento, recu-
peración y reciclaje necesarios, con lo que
se previenen los efectos negativos poten-
ciales para el entorno y la salud humana.
Registro del producto
Visítenos en el siguiente sitio:
Registre su producto. Conservaremos los
datos de su compra archivados para que
pueda consultar esta información en caso
de que deba efectuar un reclamo a la 
compañía de seguros por pérdida o robo.
Si desea deshacerse de este
producto, no lo mezcle con
los residuos generales de su
hogar. De conformidad con la
legislación vigente, existe un
sistema de recogida distinto
para los productos
electrónicos que requieren un
procedimiento adecuado de
tratamiento, recuperación y
reciclado.
Contenido Antes de usar este producto

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DEUTSCH

FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

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En caso de desperfectos

Si esta unidad no funciona correctamente,

póngase en contacto con su distribuidor o

con el Centro de Servicio PIONEER

autorizado más cercano.

Sobre este producto

Este producto es un amplificador para

altavoz de subgraves. Si ambos los canales

L (izquierdo) y R (derecho) se conectan a

la entrada RCA de este producto, la salida

se mezcla ya que este producto es un

amplificador monofónico.

PRECAUCION

No reemplace nunca el fusible por uno con

un valor de régimen mayor que el fusible

original. El uso de un fusible inadecuado

podría causar el sobrecalantamiento o

humo, así como podría causar daños al

producto y lesiones, incluyendo

quemaduras.

ADVERTENCIA

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y

los cables de tierra ([RD-223] y [RD-222]), ven-

didos separadamente. Conecte el cable de batería

directamente al terminal positivo de la batería del

vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del

vehículo. Existe el riesgo de quemado del fusible

si se conecta solamente uno de ellos.

• No toque en el amplificador con las manos

mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un

choque eléctrico. Igualmente, no toque en el

amplificador cuando esté mojado.

• Para seguridad del tráfico y para mantener condi-

ciones de conducción seguras, mantenga el volu-

men suficientemente bajo de manera que aun se

pueda escuchar el sonido del tráfico normal.

• Verifique las conexiones del suministro de

energía y altavoces para ver si el fusible del cable

de batería vendido separadamente o el fusible del

amplificador se queman. Detecte la causa y solu-

cione el problema, y reemplace el fusible con un

otro del mismo tamaño y régimen.

• Para evitar mal funcionamiento del amplificador

y altavoces, el circuito de protección cortará la

alimentación al amplificador (el sonido se

detendrá) cuando se produzca una situación anor-

mal. En tal caso, apague el sistema y verifique la

conexión de la alimentación y altavoces. Detecte

la causa y resuelva el problema.

• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la

causa.

• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors

durante la conexión e instalación, asegúrese de

desconectar el terminal negativo (–) de la batería

antes de proceder.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta-

lación del amplificador. Asegúrese de proteger

todos los cables y equipos importantes, tales

como líneas de combustibles, líneas de frenos y el

cableado eléctrico.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la locali-

zación donde el amplificador esté instalado. Esto

podría causar una sacudida eléctrica. El contacto

con líquidos también podría causar daños y

sobrecalentamiento al amplificador e altavoces.

Además, la superficie del amplificador y la super-

ficie de cualquier altavoz instalado también

podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo

causar pequeñas quemaduras.

Ajuste de esta unidad

Indicador de

alimentación

El indicador de

alimentación se

ilumina cuando la

unidad se encuentra

activada.

Cubierta de terminales

Antes de montar la unidad, desapriete los

tornillos con una llave hexagonal de 4 mm y

quite la cubierta de terminales.

Interruptor BFC (Control de la

frecuencia de batido)

El interruptor BFC se encuentra en la parte inferior

de la unidad. Si se oye un batido durante la escucha

de una transmisión MW/LW con el equipo estéreo

de automóvil, cambie el interruptor BFC

utilizando un destornillador pequeño.

Control de refuerzo de

graves

Se puede seleccionar un nivel de

refuerzo de graves de 0, 6, 9 y

12 dB.

Para las instrucciones acerca de la

conexión del control remoto de

refuerzo de graves al amplificador,

consulte la sección “Diagrama de

conexión”.

Interruptor selector subsónico

El filtro subsónico corta las frecuen-

cias inaudibles inferiores a 20 Hz,

para eliminar las vibraciones inde-

seables y minimizar la pérdida de

potencia.

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Control de ganancia

Si el nivel del sonido está muy bajo, aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo

para automóvil usado con este amplificador de potencia, gire a la derecha el control de ganan-

cia. Si hay distorsión del sonido cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de

automóvil, gire los controles a la izquierda.

• Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la posición NOR-

MAL. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una

salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del automóvil.

•

Si se oye ruido excesivo cuando se usan los terminales de entrada de altavoz, gire el control de nivel a la izquierda.

Interruptor de entrada

Es posible introducir desde la salida exterior de un equipo estéreo de automóvil o desde la salida

de altavoz de un equipo estéreo de automóvil. Cambie el interruptor de entrada antes de encender

la unidad. Como cambiar el interruptor de entrada con la unidad encendida puede generar un ruido

alto por los altavoces, la unidad se apaga por una función de protección. Cuando utilice una salida

exterior, deslice el interruptor hacia la izquierda. Para las instrucciones de instalación, consulte la

sección “Diagrama de conexión”. Cuando utilice una salida de altavoz, deslice el interruptor hacia

la derecha. En este caso, es necesario utilizar el hilo de entrada de altavoz suministrado con el

cable con conector RCA. Para los detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”.

Control de frecuencia de corte para LPF

Se puede seleccionar una frecuencia de corte de 40 Hz a 240 Hz.

Interruptor MODE SELECT

Puede seleccionar el modo de sincronización de amplificador entre MASTER, SYNC y SYNC INV.

Ajuste el interruptor MODE SELECT a la posición MASTER cuando utilice un amplificador solamente.

Cuando utilice en sincronismo, conectando dos o más amplificadores en combinación, ajuste el primer

amplificador a MASTER, y ajuste los amplificadores restantes a SYNC o SYNC INV de acuerdo con la

forma en que estén conectados. La única vez que se cambia el amplificador al modo SYNC INV es

cuando los amplificadores están conectados sincrónicamente con el puente externo.

Cuando cambie el modo SYNC INV, debe quitar el sello sobre el interruptor MODE SELECT y podrá

encontrar el interruptor SYNC INV. Quite el sello después de comprobar que las conexiones estén cor-

rectas. Consulte la sección “Conexión de los hilos de altavoz” para los detalles sobre el interruptor

MODE SELECT.

Interruptor POWER MODE

Cuando utilice altavoces con una impedancia sintética de 2 a 8 Ω, deslice el interruptor hacia la

derecha (NORMAL). Cuando utilice altavoces con una impedancia sintética de 1 Ω a menos de

2 Ω, deslice el interruptor hacia la izquierda (HI-CURRENT). Esas configuraciones se utilizan

solamente cuando se utiliza un único amplificador. Consulte la sección “Conexión de los hilos

de altavoz” cuando combine varios amplificadores.

Si la impedancia de los altavoces excede de 2 Ω (4 Ω cuando utilice el puente externo), mien-

tras se pueda ajustar el interruptor POWER MODE a la posición HI-CURRENT, ajustar a la

posición NORMAL permite el disfrute de un sonido de alta potencia.

Conexión de la unidad

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (–) de la batería para

evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.

• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o

cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,

envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en

donde contacta con partes metálicas.

• No tienda cables por donde puedan calentarse,

por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.

Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,

resultando en cortocircuito a través de la carro-

cería del vehículo.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con

partes móviles del vehículo como la palanca de

cambios, el freno de mano o el mecanismo de

deslizamiento de los asientos.

• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito

de protección podría no funcionar cuando

debiera.

• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación

del cable de alimentación y conectándolo al

cable. La capacidad de corriente del cable será

excedida, causando sobrecalentamiento.

• No reemplace nunca el fusible por uno con un

valor de régimen mayor que el fusible original. El

uso de un fusible inadecuado podría causar el

sobrecalantamiento o humo, así como podría

causar daños al producto y lesiones, incluyendo

quemaduras.

PRECAUCION:

Para evitar daños y/o lesiones

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz

directamente ni conecte un cable negativo (–) a

varios altavoces.

• Esta unidad es para vehículos con una batería de

12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de

instalar en un vehículo de recreación, camión u

ómnibus, verifique el voltaje de la batería.

• Si el sistema estereofónico del coche está funcio-

nando por un largo período de tiempo mientras el

motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,

la batería puede agotarse. Apague el estéreo de

automóvil cuando el motor se encuentre funcio-

nando en marcha al ralenté o permanece in activo.

• Si el cable del control remoto del sistema del

amplificador se conecta al terminal de ali-

mentación a través del interruptor de encendido

(12 V de CC), el amplificador estará siempre acti-

vado cuando el encendido está activado, sin con-

siderar de si el estéreo de automóvil se encuentra

activado o desactivado. Debido a esto, la batería

puede agotarse si deja el motor funcionando en

marcha al ralentí o permanece inactivo.

• NO conecte un altavoz de subgraves con una

impedancia inferior a la especificada en la sec-

ción “Conexión de la unidad”. Una conexión no

especificada podría causar daños, desprendimien-

to de humo y sobrecalentamiento del amplifi-

cador. La superficie del amplificador también

podría ponerse caliente al tacto y esto podría

resultar en quemaduras ligeras.

• Conecte uno de los tres altavoces de subgraves al

amplificador; 1: un altavoz de subgraves con una

entrada nominal de 420 W o mayor y una imped-

ancia de 4 Ω, 2: un altavoz con una entrada nomi-

nal de 600 W y una impedancia de 2 Ω o 3: un

altavoz con una entrada nominal de 600 W y una

impedancia de 1 Ω. Si la entrada nominal y la

impedancia están fuera de los rangos arriba, el

altavoz de subgraves puede incendiarse, emitir

humo o averiarse.

• Instale y coloque el cable de batería vendido sepa-

radamente lo más alejado posible de los cables de

los altavoces. Instale y coloque el cable de batería

y cable de tierra vendidos separadamente, los

cables de los altavoces, y el amplificador lo más

alejados posible de la antena, cable de antena y

sintonizador.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para las

unidades pueden ser de colores diferentes aun si

tienen la misma función. Cuando se conecta esta

unidad a otra, refiérase a los manuales de insta-

lación de ambas unidades y conecte los cables

que tienen la misma función.

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FRANÇAIS

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NEDERLANDS

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Diagrama de conexión

•

Este diagrama muestra las conexiones utilizando la salida exterior. Deslice el interruptor de entrada hacia la izquierda.

•

En el caso de conectar la salida externa de un equipo estéreo de automóvil a una entrada RCA, utilice la toma-

da para la salida de gama completa. La razón para esto es que no se puede desactivar el LPF del amplificador.

Si no se puede utilizar esta toma, conecte la tomada de salida el altavoz de subgraves a la entrada RCA.

• Cuando conecte con la salida de altavoz, las conexiones difieren de las indicadas en el diagrama. Para los

detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”. En cualquier caso, se requiere ajustar el

interruptor de entrada. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”.

•

Siempre utilice el cable de batería rojo especial y los cables de tierra ([RD-223] y [RD-222]), vendidos separada-

mente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de

tierra a la carrocería del vehículo. Existe el riesgo de quemado del fusible si se conecta solamente uno de ellos.

Fusible (40 A)

Estéreo de

automóvil con

tomas con conector

de salida RCA

Salida externa

Conexión de cable con los

enchufes de conector RCA

(en venta por separado).

Tomas de conector de

entrada RCA

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)

Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del

equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser

conectado al terminal de control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de

control remoto del sistema, conecte el terminal macho al terminal de alimentación a través del

interruptor de encendido.

Terminal de salida de

altavoz

Vea la sección “Conexión

de los cables de altavoces”

para las instrucciones de

conexión del altavoz.

Toma para el control

remoto de refuerzo de

graves Conecte esta toma

y el control remoto de

refuerzo de graves con el

hilo de control remoto de

refuerzo de graves.

Control remoto de

refuerzo de graves

Hilo de control

remoto de refuerzo

de graves

6 m

Ojal

Cable de batería rojo especial

Después de realizar todas las conexiones al amplificador,

conecte el terminal del conductor de batería del amplifi-

cador al terminal positivo (+) de la batería.

Cable de puesta a tierra (negro)

Conecte a una carrocería metálica o chasis.

Fusible (30 A) × 3

[RD-223]

(en venta por separado)

[RD-222] (en venta por separado)

Toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT

Consulte la sección “Conexión de los

cables de altavoces” para las instrucciones

de conexión de la toma SYNC OUTPUT /

SYNC INPUT.

Conexión de la unidad

Conexión del terminal de

alimentación

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y

los cables de tierra ([RD-223] y [RD-222]), ven-

didos separadamente. Conecte el cable de batería

directamente al terminal positivo de la batería del

vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del

vehículo. Existe el riesgo de quemado del fusible

si se conecta solamente uno de ellos.

1. Pase el cable de batería desde el

compartimiento del motor al interi-

or del vehículo.

• Luego de hacer todas las otras conexiones al

amplificador, conecte el terminal del conduc-

tor de batería del amplificador al terminal

positivo (+) de la bateria.

[RD-223]

[RD-222]

2. Tuerza el cable de batería, cable de

puesta a tierra y cable de control

remoto del sistema.

3. Fije las orejetas a los extremos de

los cables. Orejetas no suministra-

dos.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

4. Conecte los cables al terminal.

• Fijar los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

ADVERTENCIA

Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a

tierra al terminal usando los tornillos para terminales

podría causar el sobrecalentamiento del área de los

terminales, así como podría causar daños y lesiones

incluyendo pequeñas quemaduras.

Terminal GND

Terminal

POWER

Cable de batería

Terminal de control

remoto del sistema

Cable del control

remoto del sistema

Cable de puesta

a tierra

Cable de batería

Cable de

puesta a tierra

Tuérzala

Orejeta

Fusible (30 A)

Comparti-

miento del

motor

Interior del

vehículo

Perfore un orifi-

cio de 14 mm en

la carrocería del

vehículo.

Inserte el ojal de caucho

de la junta tórica en la

corrocería del vehículo.

Terminal positivo

Fusible (30 A)

Comparti-

miento del

motor

Interior del

vehículo

Perfore un orifi-

cio de 8 mm en

la carrocería del

vehículo.

Inserte el ojal de caucho

de la junta tórica en la

corrocería del vehículo.

Terminal positivo

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NEDERLANDS

êìëëäàâ

Conexión del terminal de salida

de altavoz

1. Desnude la extremidad de los cables

de altavoces utilizando alicates o

una tajadera por aproximadamente

10 mm y tuérzala.

2. Fije las orejetas a los extremos de

los cables de altavoz. Orejetas no

suministrados.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

3. Conecte los cables de altavoz al ter-

minal de salida de altavoz.

• Fije los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

Uso de la entrada de altavoz

Conecte los hilos de salida de altavoz del

equipo estéreo de automóvil al amplifi-

cador utilizando el hilo de entrada de

altavoz suministrado con el cabo con

conector RCA.

•

Deslice el interruptor de entrada hacia la derecha.

7 Conexiones cuando se utiliza la

entrada de altavoz

• Cuando se conecta el hilo de salida de altavoz del

equipo estéreo de automóvil al amplificador, el

amplificador se enciende automáticamente

cuando se enciende el equipo estéreo de

automóvil. En este caso, no es necesario conectar

el hilo de control remoto de sistema.

• Si se conecta el amplificador y la unidad principal

con un hilo de entrada de altavoz con cable de

clavija RCA, sólo se puede encender el amplifi-

cador cuando se está utilizando otro amplificador.

Si dos o más amplificadores están conectados

sincrónicamente en combinación, conecte la

unidad principal y todos los amplificadores con el

hilo de control remoto de sistema.

Nota:

• Conecte el hilo de control remoto de sistema

cuando el amplificador no se enciende cuando se

enciende el equipo estéreo de automóvil.

10 mm

Tuérzala

Cable de altavoz

Orejeta

Cable de altavoz

Torrillo de terminal

Terminal de

salida de

altavoz

Salida de altavoz

Equipo estéreo

de automóvil

A la toma de

entrada RCA

de esta unidad.

Hilo de entrada de

altavoz con cable

con conector RCA

Blanco: Negro: Negro: Rojo:

Izquierda + Izquierda ≠ Derecha ≠ Derecha +

Conexión de la unidad

Conexión de los cables de altavoces

Conecte los hilos de altavoz y ajuste el interruptor MODE SELECT y el interruptor POWER MODE de acuerdo con

la configuración que se utilice refiriéndose a las figuras que se muestran a continuación y en la página siguiente.

• Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, utilice solamente estos amplifi-

cadores. No mezcle estos amplificadores con otros amplificadores.

• Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, ajuste el control de ganancia,

interruptor de selección subsónica, control de frecuencia de corte para LPF y control de refuerzo de graves

en el amplificador que ha ajustado a MASTER con el interruptor MODE SELECT. Estas configuraciones

se desactivan cuando se ajusta un amplificador a SYNC o SYNC INV.

PRECAUCION

NO instale o use este amplificador mediante la conexión de los cables de las bocinas de 2 Ω nominales (o

menos) en paralelo para lograr un modo en puente de 1 Ω (o menos) (Diagrama B).

Realizar un puente incorrecto podría resultar en un sobrecalentamiento y daño del amplificador, así como

en un desprendimiento de humo del mismo. La superficie del amplificador podría también ponerse

caliente al tacto y resultar en quemaduras ligeras.

Para instalar o usar adecuadamente el modo de puente y lograr una carga de 2 Ω, conecte los cables de

dos bocinas de 4 Ω en paralelo con Izquierdo + y Derecho – (Diagrama A), o use una sola bocina de 2 Ω.

Si la impedancia sintética es de 2 Ω a menos de 4 Ω, asegúrese siempre de ajustar el introducir POWER

MODE a la posición HI-CURRENT.

Además, consulte el manual de instrucciones de los altavoces para más información sobre el procedimien-

to correcto de conexión.

Amplificador simple

• Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.

• El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Para los

detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición MASTER.

Conecte a un equipo estéreo

de automóvil. Para los detalles, consulte

la sección “Diagrama de conexión”.

Diagrama A - Correcto

Diagrama B - Incorrecto

Altavoz

de 4

Ω

Altavoz

de 4 Ω

Alta-

voz

de 2 Ω

Altavoz

de 2 Ω

1 Ω a 8 Ω

Modo de conexión en

puente de 2 Ω

Modo de conexión en

puente de 1 Ω

ENGLISH

ESPAÑOL

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FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

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Dos amplificadores (Puente externo)

• Utilice solamente altavoces con una impedancia de 2 Ω a 16 Ω. Además, en el caso de conectar múltiples

altavoces con un puente, compruebe que la impedancia sintética sea de por lo menos 2 Ω.

• El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Deslice el

interruptor POWER MODE a la posición HI-CURRENT si la impedancia es de 2 Ω a menos de 4 Ω, o

deslícelo a la posición NORMAL si la impedancia es de 4 Ω a 16 Ω. Se utiliza la misma configuración para

ambos amplificadores.

• Cuando cambie el modo SYNC INV, debe quitar el sello sobre el interruptor MODE SELECT y podrá

encontrar el interruptor SYNC INV. Quite el sello después de comprobar que las conexiones estén correctas.

Dos amplificadores

• Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.

•

El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Para los detalles,

consulte la sección “Ajuste de esta unidad”. Se utiliza la misma configuración para ambos amplificadores.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición MASTER.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición MASTER.

Conecte a un equipo estéreo de

automóvil. Para los detalles, consulte

la sección “Diagrama de conexión.

El interruptor MODE

SELECT debe estar en

la posición SYNC INV.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición SYNC.

Conexión del cable con

enchufes de clavijas RCA

(vendidos separadamente).

Conexión del cable de altavoz

(vendido separadamente).

SYNC OUTPUT

Conexión del cable con

enchufes de clavijas RCA

(vendidos separadamente).

2 Ω a 16 Ω

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

1 Ω a 8 Ω

Conecte a un equipo estéreo de

automóvil. Para los detalles, consulte

la sección “Diagrama de conexión”.

Cuatro amplificadores (Puente externo)

• Utilice solamente altavoces con una impedancia de 2 Ω a 16 Ω. Además, en el caso de conectar múltiples

altavoces con un puente, compruebe que la impedancia sintética sea de por lo menos 2 Ω.

• El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Deslice el

interruptor POWER MODE a la posición HI-CURRENT si la impedancia es de 2 Ω a menos de 4 Ω, o

deslícelo a la posición NORMAL si la impedancia es de 4 Ω a 16 Ω. Se utiliza la misma configuración para

los cuatro amplificadores.

• Cuando cambie el modo SYNC INV, debe quitar el sello sobre el interruptor MODE SELECT y podrá

encontrar el interruptor SYNC INV. Quite el sello después de comprobar que las conexiones estén correctas.

Conexión de la unidad

El interruptor MODE

SELECT debe estar en la

posición SYNC INV.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición SYNC INV.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición SYNC INV.

Conexión

del cable de

altavoz

(vendido

separada-

mente).

Conexión del

cable de altavoz

(vendido

separadamente).

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición MASTER.

Conecte a un equipo

estéreo de automóvil. Para

los detalles, consulte

la sección “Diagrama de

conexión”.

Conexión del cable con enchufes

de clavijas RCA (vendidos

separadamente).

Conexión del cable con

enchufes de clavijas RCA

(vendidos separadamente).

Conexión del cable con enchufes

de clavijas RCA (vendidos

separadamente).

2 Ω a 16 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Cuatro amplificadores

• Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.

• El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Para los

detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”. Se utiliza la misma configuración para los cuatro

amplificadores.

ENGLISH

ESPAÑOL

DEUTSCH

FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

êìëëäàâ

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición MASTER.

Conecte a un equipo estéreo

de automóvil.

Para los detalles, consulte la

sección “Diagrama de conexión”.

Conexión del cable con enchufes de

clavijas RCA (vendidos separadamente).

Conexión del cable con enchufes de

clavijas RCA (vendidos separadamente).

Conexión del cable con enchufes de

clavijas RCA (vendidos separadamente).

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición SYNC.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición SYNC.

El interruptor MODE SELECT

debe estar en la posición SYNC.

1 Ω a 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC

INPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Instalación

PRECAUCION

• No lo instale en:

—Donde podría lesionar al conductor o a los

pasajeros si se detiene el vehículo brusca-

mente.

—Donde podría interferir con el conductor,

como por ejemplo en el piso en frente al

asiento del conductor.

• Asegúrese que los cables no se enganchen en el

mecanismo deslizante de los asientos, resultando

en cortocircuito.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta-

lación del amplificador. Asegúrese de proteger

todos los cables y equipos importantes, tales

como líneas de combustibles, líneas de frenos y el

cableado eléctrico.

• Instale los tornillos de conexión de manera tal que

la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto

es importante para evitar que los cables se corten

por vibración del automóvil, lo que podría causar

un incendio.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la localización

donde el amplificador esté instalado. Esto podría

causar una sacudida eléctrica. El contacto con

líquidos también podría causar daños y sobreca-

lentamiento al amplificador e altavoces. Además,

la superficie del amplificador y la superficie de

cualquier altavoz instalado también podrían po-

nerse muy calientes al tacto, pudiendo causar

pequeñas quemaduras.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice

las partes suministradas de la manera especifica-

da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean

las suministradas, puede dañarse las partes inter-

nas del amplificador, o pueden aflojarse y el

amplificador puede dejar de funcionar.

• No reemplace nunca el fusible por uno con un

valor de régimen mayor que el fusible original. El

uso de un fusible inadecuado podría causar el

sobrecalantamiento o humo, así como podría

causar daños al producto y lesiones, incluyendo

quemaduras.

PRECAUCION:

Para evitar fallas de funcionamiento y/o

lesiones

• Para asegurar la disipación de calor apropriada del

amplificador, cuide de lo siguiente durante la

instalación.

—Permita un espacio adecuado en la parte

superior del amplificador para una venti-

lación apropiada.

—No cubra el amplificador con la cubierta de

piso o alfombra.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la localización

donde el amplificador esté instalado. Esto podría

causar una sacudida eléctrica. El contacto con

líquidos también podría causar daños y sobreca-

lentamiento al amplificador e altavoces. Además,

la superficie del amplificador y la superficie de

cualquier altavoz instalado también podrían po-

nerse muy calientes al tacto, pudiendo causar

pequeñas quemaduras.

• No instale el amplificador sobre superficies

inestables como el tablero del neumático de

repuesto.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta-

lación del amplificador. Asegúrese de proteger

todos los cables y equipos importantes, tales

como líneas de combustibles, líneas de frenos y el

cableado eléctrico.

• Realice primero conexiones provisorias y com-

pruebe que el amplificador y el sistema operan

adecuadamente.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice

las partes suministradas de la manera especifica-

da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean

las suministradas, puede dañarse las partes inter-

nas del amplificador, o pueden aflojarse y el

amplificador puede dejar de funcionar.

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êìëëäàâ

Ejemplo de instalación en la

alfombra del piso o en el chasis

1. Ubique el amplificador en la posi-

ción en donde va a ser instalado.

Inserte los tornillos autoterrajantes

suministrados (4 × 18 mm) en los

orificios de los tornillos. Presione los

tornillos con un destornillador de

modo que puedan dejar puntos

marcados de la posición en donde

irán los orificios para la instalación.

2. Perfore orificios de 2,5 mm de

diámetro en el punto marcado, e

instale el amplificador, ya sea en la

alfombra o directamente en el

chasis.

Recolocación de la cubierta de

terminales

1. Alinee la unidad y la cubierta de

terminales, e inserte el tornillo.

2. Apriete el tornillo con una llave

hexagonal de 4 mm.

Perfore un orificio de 2,5 mm

de diámetro

Tornillos autoterrajantes

(4 × 18 mm)

Alfombra

del piso o

chasis

Tornillo

Cubierta de terminales

Especificaciones

Alimentación .................................................................................... 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permisible)

Sistema de puesta a tierra .......................................................................................................... Tipo negativo

Consumo de corriente ...................................................................................... 39 A (potencia continua, 4 Ω)

Consumo de corriente promedio* .......................................................................... 12 A (4 Ω para uno canal)

20 A (2 Ω para uno canal)

28 A (1 Ω para uno canal)

Fusible (externo) ................................................................................................................................ 40 A × 2

Dimensiones .............................................................................................. 304 (An) × 56 (Al) × 202 (Pr) mm

Peso ........................................................................ 3,0 kg (No se incluyen los conductores para el cableado)

Potencia de salida máxima .......................................................... 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω a 2 Ω)

Potencia continua (14,4 V) .................... Modo NORMAL: 4 Ω, 20 Hz a 240 Hz, 1,0% THD, 400 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1,0% THD, 600 W × 1

Modo HI-CURRENT: 4 Ω, 20 Hz a 240 Hz, 1,0% THD, 150 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1,0% THD, 300 W × 1

1 Ω, 100 Hz, 1,0% THD, 600 W × 1

Impedancia de carga .............................................................................................. 4 Ω (1 Ω a 8 Ω permisible)

Respuesta de frecuencia ................................................................................ 10 Hz a 240 Hz (+0 dB, –3 dB)

Relación S/N .................................................................................................................... 92 dB (rede IEC-A)

Distorsión ...................................................................................................................... 0,5% (10 W, 100 Hz)

Filtro de paso bajo .................................................................................. Frecuencia de corte: 40 Hz a 240 Hz

Pendiente de corte: –18 dB/oct

Filtro subsónico (HPF) ........................................................................................................ Frecuencia: 20 Hz

Pendiente: –18 dB

Intensificación de los graves .............................................................................................. Frecuencia: 50 Hz

Nivel: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Control de ganancia ...................................................................................................... RCA: 400 mV a 6,5 V

SP: 1,6 V a 26 V

Impedancia / nivel de entrada máxima .......................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

SP: 26 V / 90 kΩ

Nota:

• Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo

aviso debido a mejoramientos.

*Consumo de corriente promedio

• El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta

unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que

trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.

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êìëëäàâ

1
Vor Gebrauch dieses Produkts ................ 1
Produktregistrierung .......................................... 1
Im Störungsfall .................................................. 2
Über dieses Produkt  .......................................... 2
VORSICHT ...................................................... 2
WARNUNG ...................................................... 2
Einstellen dieses Geräts  .......................... 3
Anschlussabdeckung ........................................ 3
Stromanzeige .................................................... 3
Subsonic-Wahlschalter ...................................... 3
Bassverstärkungsregler ...................................... 3
Interferenzschutzschalter (BFC) ........................ 3
MODE SELECT-Schalter  ................................ 4
Verstärkungsregelung ........................................ 4
Ausschaltfrequenz-Regelung für LPF  .............. 4
Eingangsschalter ................................................ 4
Power Mode-Schalter ........................................ 4
Anschluss der Einheit  .............................. 5
Anschlussschema .............................................. 6
Anschluss der Stromversorgung ........................ 7
Anschluss der Lautsprecher-Ausgang-
Klemmen .................................................... 8
Benutzung des Lautsprecher-Eingangs  ............ 8
Anschließen der Lautsprecherkabel  .................. 9
Einbau ........................................................ 13
Beispiel eines Einbaus auf einer 
Bodenmatte oder auf dem Rahmen .......... 14
Wiederanbringen der Anschlussabdeckung  .... 14
Technische Daten .................................... 15
Vielen Dank für den Kauf dieses 
PIONEER Produkts. Diese
Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme
sorgfältig durchlesen.
Privathaushalte in den 25 Mitgliedsstaaten
der EU, in der Schweiz und in Norwegen
können ihre gebrauchten elektronischen
Produkte an vorgesehenen
Sammeleinrichtungen kostenfrei zurück-
geben oder aber an einen Händler zurück-
geben (wenn sie ein ähnliches neues
Produkt kaufen).
Bitte wenden Sie sich in den Ländern, die
oben nicht aufgeführt sind, hinsichtlich der
korrekten Verfahrensweise der Entsorgung
an die örtliche Kommunalverwaltung.
Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass
das zu entsorgende Produkt der notwendi-
gen Behandlung, Rückgewinnung und
Wiederverwertung unterzogen wird, und
so mögliche negative Einflüsse auf die
Umwelt und die menschliche Gesundheit
vermieden werden.
Produktregistrierung
Besuchen Sie uns auf folgender Website:
Registrieren Sie Ihr Produkt. Wir speichern
die Detaildaten Ihres Produktkaufs in einer
Datei, sodass wir Ihnen diese Informationen
bei Verlust oder Diebstahl des Produkts 
jederzeit für Ihre Versicherung bereitstellen
können.
Mischen Sie dieses Produkt,
wenn Sie es entsorgen
wollen, nicht mit
gewöhnlichen
Haushaltsabfällen. Es gibt ein
getrenntes Sammelsystem für
gebrauchte elektronische
Produkte, über das die
richtige Behandlung,
Rückgewinnung und
Wiederverwertung gemäß der
bestehenden Gesetzgebung
gewährleistet wird.
Inhaltsverzeichnis Vor Gebrauch dieses Produkts

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êìëëäàâ

Im Störungsfall

Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine

PIONEER-Kundendienststelle kon-sultieren.

Über dieses Produkt

Bei diesem Produkt handelt es sich um

einen Verstärker für den Subwoofer.

Wenn sowohl der linke (L) als auch rechte

(R) Kanal mit dem RCA-Eingang dieses

Produkts verbunden ist, wird der Ausgang

gemischt, da es sich bei diesem Produkt

um einen Mono-Verstärker handelt.

VORSICHT

Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch

eine mit einem größeren Wert bzw.

Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung

hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung

kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung,

Beschädigung des Produkts, Verbrennungen

und anderen Verletzungen führen.

WARNUNG

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie-

und Massekabel ([RD-223] und [RD-222]) ver-

wenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol

(+) der Wagenbatterie und das Massekabel an

Karosseriemasse anschließen. Wenn nur einer

dieser Anschlüsse vorgenommen wird, kann eine

Sicherung durchbrennen.

• Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen

Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen

Schlag erleiden können. Berühren Sie den

Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist.

• Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie

beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören

können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen,

ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu

können.

• Die Anschlüsse der Stromversorgung und der

Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des

getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die

Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie

die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung,

und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine

andere mit derselben Größe und demselben

Nennwert.

• Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und

den Lautsprechern unterbricht eine

Schutzschaltung automatisch die

Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt

aus), sobald ein anormaler Betriebszustand

eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem

Fall auf OFF, und überprüfen Sie die

Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse.

Ermitteln Sie die Ursache des Problems und

schaffen Sie umgehend Abhilfe.

• Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls

sich die Ursache der Störung nicht klären lässt.

• Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen

Schlägen und Kurzschlüssen bei der

Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das

Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab.

• Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter

der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum

Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie

darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie

Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen

Kabelbäume geschützt sind.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann,

zum Beispiel wegen eines ungünstigen

Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die

Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann

auch zu einer Beschädigung von Verstärker und

Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und

Überhitzung führen. Außerdem können

Oberflächen von Verstärker und jeglicher

angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass

bei Berührung kleinere Verbrennungen

verursacht werden könnten.

Einstellen dieses Geräts

Stromanzeige

Die Stromanzeige

leuchtet auf, wenn die

Stromversorgung

eingeschaltet wird.

Interferenzschutzschalter

(BFC)

Der BFC-Schalter befindet sich an der

Unterseite des Geräts. Falls Sie bei

MW/LW-Empfang mit Ihrer Auto-

Stereoanlage Hintergrundgeräusche

vernehmen, stellen Sie den BFC-

Schalter mithilfe eines kleinen

Schraubendrehers ein.

Anschlussabdeckung

Vor der Installation lösen Sie die

Schrauben mit einem 4-mm-

Sechskantschlüssel und nehmen Sie die

Anschlussabdeckung ab.

Bassverstärkungsregler

Als Bassverstärkungspegel können Sie

entweder 0, 6, 9 oder 12 dB wählen.

Anweisungen zum Anschluss der

Bassverstärkungs-Fernbedienung an den

Verstärker finden Sie im Abschnitt

“Anschlussschema”.

Subsonic-Wahlschalter

Der Subsonic-Filter beschneidet nicht

hörbare Frequenzen unter 20 Hz, um

ungewünschte Vibrationen zu eliminieren

und Leistungsverluste zu minimieren.

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êìëëäàâ

Verstärkungsregelung

Wenn die Lautstärke zu schwach ist, selbst wenn der Lautstärkeregler der zusammen mit

diesem Leistungsverstärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage aufgedreht wird, drehen Sie den

Verstärkungsregler im Uhrzeigersinn. Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn die Lautstärke

aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn.

• Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Auto-Stereoanlage (Standard-Ausgang 500 mV) auf

die Position NORMAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Pioneer-Auto-

Stereoanlage mit einem maximalen Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem Auto-Stereoanlagen-

Ausgangspegel anpassen.

• Falls bei Gebrauch der Lautsprecher-Eingangsbuchsen zu starke Störungen auftreten, den

Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn drehen.

Eingangsschalter

Eingang von einem externen Auto-Stereo-Ausgang oder einem Auto-Stereo-Lautsprecher-

Ausgang ist möglich. Stellen Sie den Eingangsschalter ein, bevor Sie den Strom einschalten.

Da Umstellen des Eingangsschalters bei eingeschaltetem Strom ein lautes

Lautsprechergeräusch verursachen kann, wird der Strom durch eine Schutzfunktion

abgeschaltet. Zur Verwendung eines externen Ausgangs legen Sie den Schalter nach links.

Bezüglich Anschlussanweisungen siehe Abschnitt “Anschlussschema”. Zur Verwendung

eines Lautsprecher-Ausgangs legen Sie den Schalter nach rechts. In diesem Fall muss das

mitgelieferte Lautsprecher-Eingangskabel mit RCA-Stiftkabel verwendet werden. Genaueres

hierzu finden Sie im Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”.

Ausschaltfrequenz-Regelung für LPF

Sie können eine Ausschaltfrequenz zwischen 40 Hz und 240 Hz wählen.

MODE SELECT-Schalter

Als Verstärker-Synchronisationsmodus kann MASTER, SYNC oder SYNC INV gewählt

werden. Wenn nur ein Verstärker verwendet wird, stellen Sie den MODE SELECT-Schalter

auf die Position MASTER. Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kom-

biniert, stellen Sie den ersten Verstärker auf MASTER, die anderen auf SYNC oder SYNC

INV, je nach Anschlussweise. Verstärkerschaltung auf den Modus SYNC INV erfolgt nur

dann, wenn Verstärker synchron mit der ex. Brücke verbunden sind.

Zum Schalten auf den Modus SYNC INV muss das Siegel über dem MODE SELECT Schalter

abgezogen werden, um Zugang zum SYNC INV-Schalter zu erhalten. Ziehen Sie das Siegel

ab, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Anschlüsse stimmen. Einzelheiten zum

MODE SELECT-Schalter finden Sie im Abschnitt “Anschließen der Lautsprecherkabel”.

POWER MODE-Schalter

Bei Gebrauch von Lautsprechern mit einer synthetischen Impedanz von 2 Ω bis 8 Ω legen Sie

den Schalter nach rechts (NORMAL). Bei Gebrauch von Lautsprechern mit einer synthetis-

chen Impedanz von 1 Ω bis weniger als 2 Ω legen Sie den Schalter nach links (HI-CURRENT).

Diese Einstellungen werden nur bei Gebrauch eines einzelnen Verstärkers verwendet. Bei

kombiniertem Einsatz mehrerer Verstärker siehe unter "Anschließen der Lautsprecherkabel".

Wenn die Lautsprecherimpedanz 2 Ω (4 Ω bei Gebrauch von ex. Brücke) überschreitet,

ermöglicht die Position NORMAL High Power-Sound, obwohl der POWER MODE-Schalter

auf die Position HI-CURRENT eingestellt sein kann.

Anschluss der Einheit

VORSICHT:

Zur Vermeidung von Schäden und/oder

Verletzungen

• Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden

oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere

Lautsprecher gleichzeitig anschließen.

• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt

Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor

dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder

Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.

• Wenn die Autostereoanlage längere Zeit

eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht

oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer

Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr

Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder

im Stillstand ist.

• Sollte die System-Fernbedienungskabel des

Verstärkers am Stromanschluss über den

Zündungsschalter angeschlossen sein

(12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker

immer eingeschaltet, wenn die Zündung

eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das

Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem

Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie

kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im

Leerlauf betrieben wird.

• Schließen Sie KEINEN Subwoofer mit einer

niedrigeren Impedanz als im Abschnitt

“Anschluss der Einheit” angegeben an. Ein

Anschluss, der nicht den Spezifikationen

entspricht, kann zu einer Beschädigung,

Rauchabgabe und Überhitzung des Verstärkers

führen. Außerdem kann die Oberfläche des

Verstärkers heiß werden und bei Berührung

leichte Verbrennungen verursachen.

• Schließen Sie einen der genannten drei

Subwoofer an den Verstärker an; 1: einen

Subwoofer mit einem Nenneingang von 420 W

oder höher und mit einer Impedanz von 4 Ω, 2:

einen Subwoofer mit einem Nenneingang von

600 W oder höher und mit einer Impedanz von 2

Ω oder 3: einen Subwoofer mit einem

Nenneingang von 600 W oder höher und mit

einer Impedanz von 1 Ω. Wenn Nenneingang und

Impedanz außerhalb dieser Bereiche liegen, kann

der Subwoofer zu brennen beginnen, Rauch

abgeben, oder beschädigt werden.

• Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren

und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln

entfernt verlegen. Getrennt erhältliches

Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel

und Verstärker möglichst weit von Antenne,

Antennenkabel und Tuner entfernt

installieren/verlegen.

• Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte

können unterschiedliche Farben haben, auch

wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim

Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät

unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten

mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel

mit derselben Funktion verbinden.

VORSICHT

• Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom

negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und

Schäden am Gerät zu vermeiden.

• Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder

Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen

haben, sollten an den betreffenden Stellen mit

Klebeband isoliert werden.

• Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze,

an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt

sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige

Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung

der Kabelisolierung und schließlich zu

Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen.

• Achten Sie darauf, dass keines der Kabel

bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den

Schalthebel, die Handbremse oder den

Sitzverstellhebel, behindert.

• Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel

können einen Ausfall der Schutzschaltung

verursachen.

• Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte,

indem Sie die lsolierung des

Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes

freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende

Überschreitung der

Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat

Überhitzung zur Folge.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine

mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die

ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch

einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf,

Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts,

Verbrennungen und anderen Verletzungen

führen.

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êìëëäàâ

Anschlussschema

• Dieses Schema zeigt die Anschlüsse für externen Ausgang. Legen Sie den Eingangsschalter nach links.

• Für den Anschluss des externen Ausgangs von einer Auto-Stereoanlage an einen RCA-Eingang verwenden

Sie die Buchse für Vollbereichsausgang. Der Grund hierfür ist, dass das LPF des Verstärkers nicht aus-

geschaltet werden kann. Wenn diese Buchse nicht verwendet werden kann, verbinden Sie die Subwoofer-

Ausgangsbuchse mit dem RCA-Eingang.

• Bei Verbindung mit Lautsprecher-Ausgang unterscheiden sich die Anschlüsse von denen dieses Schemas.

Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”. Der Eingangsschalter

muss in jedem Fall eingestellt werden. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”.

• Nur das spezielle rote Batteriekabel und Massekabel ([RD-223] und [RD-222]) (Sonderzubehör) verwen-

den. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an

Karosseriemasse anschließen. Wenn nur einer dieser Anschlüsse vorgenommen wird, kann eine Sicherung

durchbrennen.

Sicherung (30 A) × 3

Tülle

Spezielles rotes Batteriekabel

Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker

ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des

Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie

verbinde.

Erdungskabel (schwarz)

An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen.

Sicherung (40 A)

Autostereo mit

RCA-

Ausgangsbuchsen

Externer Ausgang

Anschlusskabel mit RCA-

Stiftsteckern (separat

erhältlich).

System-Fernbedienungskabel (separat erhältlich)

Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-Stereoanlage anschließen

(SYSTEM REMOTE CONTROL). Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss angeschlossen

werden. Sollte die Stereoanlage nicht über einen Fernbedienung-System-Regler-Anschluss verfügen,

schließen Sie das Steckteil am Stromanschluss des Zündschalters an.

Lautsprecher-Ausgangsklemme

Siehe Abschnitt: “Anschließen

der Lautsprecherkabel” für

Einzelheiten bezüglich des

Lautsprecheranschlusses.

SYNC OUTPUT / SYNC INPUT-Buchse

Bezüglich Anweisungen zur Belegung der

SYNC OUTPUT / SYNC INPUT-Buchse

siehe Abschnitt “Anschließen der

Lautsprecherkabel”.

Buchse für die Bassverstärkungs-

Fernbedienung

Schließen Sie das Bassverstärkungs-

Fernbedienungskabel an diese

Buchse und an die Bassverstärkungs-

Fernbedienung an.

Bassverstärkungs-

Fernbedienung

Bassverstärkungs-

Fernbedienungskabel

6 m

[RD-223]

(separat erhältlich)

[RD-222] (separat erhältlich)

RCA-Eingangsbuchsen

Anschluss der Einheit

Anschluss der Stromversorgung

• Nur das spezielle rote Batteriekabel und

Massekabel ([RD-223] und [RD-222])

(Sonderzubehör) verwenden. Das Batteriekabel

direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und

das Massekabel an Karosseriemasse anschließen.

Wenn nur einer dieser Anschlüsse vorgenommen

wird, kann eine Sicherung durchbrennen.

1. Führen Sie das Batteriekabel vom

Motorraum in den Fahrgastraum.

• Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker

ausgeführt worden sind, verbinden Sie die

Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit

der positiven (+) Klemme der Batterie.

[RD-223]

[RD-222]

2. Verdrillen Sie Batteriekabel,

Massekabel und System-

Fernbedienungskabel.

3. Bringen Sie Kabelschuhe an den

Kabelenden an. Kontaktzungen

nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

4. Die Drähte an die Klemme

anschließen.

• Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den

Klemmenschrauben.

WARNUNG

Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben

nicht richtig befestigt wird, kann der

Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden

und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht

werden können.

Zusammendrehen

Kontaktzunge

Batteriekabel

Erdungskabel

GND-Anschluss

Stromversorgung

Batteriekabel

System-Fernbedienungs-

anschluss

System-Fernbedie-

nungskabel

Erdungskabel

Sicherung (30 A)

Innere des

Fahrzeugs

Bohren Sie ein

Loch mit einem

Durchmesser von

8 mm in den

Fahrzeugrahmen.

Setzen Sie die O-Ring-

Gummidich-tung in den

Fahrzeugrahmen ein.

Pluspol

Motorraum

Sicherung (30 A)

Innere des

Fahrzeugs

Bohren Sie ein

Loch mit einem

Durchmesser von

14 mm in den

Fahrzeugrahmen.

Setzen Sie die O-Ring-

Gummidich-tung in den

Fahrzeugrahmen ein.

Pluspol

Sicherung (30 A)

Motorraum

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êìëëäàâ

Anschluss der Lautsprecher-

Ausgang-Klemmen

1. Die Enden der Lautsprecherkabel

um ca. 10 mm mit einer Kneifzange

oder einem Schneider abisolieren

und die Kabelenden

zusammendrehen.

2. Bringen Sie Kabelschuhe an den

Enden der Lautsprecherkabel an.

Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

Schließen Sie die

Lautsprecherkabel an die

Lautsprecherausgangklemmen an.

• Die Lautsprecherdrähte fest mit den

Klemmenschrauben befestigen.

Benutzung des Lautsprecher-

Eingangs

chließen Sie die Auto-Stereo-Lautsprecher-

Ausgangskabel mithilfe des mitgelieferten

Lautsprecher-Eingangskabels mit RCA-

Stiftkabel an den Verstärker an.

• Legen Sie den Eingangsschalter nach rechts.

7 Anschlüsse bei Benutzung des

Lautsprecher-Eingangs

• Bei Anschluss des Auto-Stereo-Lautsprecher-

Ausgangskabels am Verstärker wird dieser

automatisch eingeschaltet, wenn die Auto-

Stereoanlage eingeschaltet wird. In diesem Fall

erübrigt sich der Anschluss des System-

Fernbedienungskabels.

• Falls Verstärker und Hauptgerät mit einem

Lautsprechereingangskabel mit RCA-Stiftkabel

verbunden sind, wird der Verstärkerstrom nur

dann eingeschaltet, wenn ein Verstärker verwen-

det wird. Bei Synchronverbindung von

Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert,

schließen Sie das Hauptgerät und alle Verstärker

mit dem Systemfernbedienungskabel an.

Hinweis:

• Schließen Sie das System-Fernbedienungskabel

an, wenn der Verstärker nicht automatisch mit der

Auto-Stereoanlage eingeschaltet wird.

10 mm

Zusammendrehen

Lautsprecherkabel

Kontaktzunge

Lautsprecher-

Ausgangklemme

Lautsprecherkabel

Klemmenschraube

Lautsprecher-

Ausgang

Lautsprecher-

Eingangskabel

mit RCA-

Stiftkabel

An RCA-

Eingangsbuchse

dieses Geräts.

Auto-Stereo

Weiß: Schwarz: Schwarz: Rot:

Links + Links ≠ Rechts ≠ Rechts +

Anschluss der Einheit

Anschließen der Lautsprecherkabel

Schließen Sie die Lautsprecherkabel so an, und stellen Sie die Schalter MODE SELECT sowie POWER

MODE so ein, wie es der gewünschten Konfiguration gemäß den unten und auf der nächsten Seite gezeigten

Abbildungen entspricht.

• Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert, verwenden Sie nur diese Verstärker.

Setzen Sie diese Verstärker nicht gleichzeitig mit anderen Verstärkern ein.

• Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert, stellen Sie Verstärkungsregler,

Subsonic-Wahlschalter, Grenzfrequenzregler für LPF und Bassverstärkungsregler an dem Verstärker ein,

der mit dem MODE SELECT-Schalter auf MASTER geschaltet worden ist. Bei einem auf SYNC oder

SYNC INV geschalteten Verstärker können diese Einstellungen nicht vorgenommen werden.

VORSICHT

Diesen Verstärker NICHT mit parallel verdrahteten Lautsprechern mit einer Nennimpedanz von 2 Ω (oder

darunter) einbauen oder verwenden, um einen Überbrückungsmodus von 1 Ω (oder darunter) zu erzielen

(Diagramm B).

Falsche Überbrückung kann den Verstärker beschädigen und zu Rauchbildung und Überhitzung führen.

Außerdem kann die Oberfläche des Verstärkers heiß werden und beim Anfassen leichte Verbrennungen verur-

sachen.

Für korrekte Installation oder Verwendung eines Überbrückungsmodus und Erzielung einer 2-Ω-Last, ver-

drahten Sie zwei 4-Ω-Lautsprecher parallel mit Links + und Rechts – (Diagramm A), oder verwenden Sie

einen einzelnen 2-Ω-Lautsprecher.

Wenn die synthetische Impedanz zwischen 2 Ω und weniger als 4 Ω liegt, vergewissern Sie sich

stets, dass der POWER MODE-Schalter auf die Position HI-CURRENT eingestellt ist.

Lesen Sie außerdem in der Lautsprecheranleitung nach, wie der Anschluss vorzunehmen ist.

Einzelverstärker

• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 1 Ω und 8 Ω.

• Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Genaueres hierzu

finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”.

Der MODE SELECT-Schalter muss sich

in der Position MASTER befinden.

Mit Auto-Stereoanlage verbinden.

Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt

“Anschlussschema”.

Diagramm A - Richtig Diagramm B - Falsch

4-Ω-Laut-

sprecher

4-Ω-Laut-

sprecher

2-Ω-

Laut-

sprecher

2-Ω-Lautsprecher

1-Ω-Überbrückungsmodus2-Ω-Überbrückungsmodus

1 Ω bis 8 Ω

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êìëëäàâ

Zwei Verstärker (Ex. Brücke)

• Verwenden Sie nur Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 2 Ω und 16 Ω. Im Falle eines Anschlusses

mehrerer Lautsprecher mit einer Brücke vergewissern Sie sich außerdem, dass die synthetische Impedanz

mindestens 2 Ω beträgt.

•

Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Für eine Impedanz zwis-

chen 2 Ω und weniger als 4 Ω stellen Sie den POWER MODE-Schalter auf HI-CURRENT, für eine Impedanz

zwischen 4

Ω

und 16 Ω stellen Sie ihn auf NORMAL.

Für beide Verstärker wird dieselbe Einstellung verwendet.

• Zum Schalten auf den Modus SYNC INV muss das Siegel über dem MODE SELECT Schalter abgezogen

werden, um Zugang zum SYNC INV-Schalter zu erhalten. Ziehen Sie das Siegel ab, nachdem Sie sich

vergewissert haben, dass die Anschlüsse stimmen.

Zwei Verstärker

• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 1 Ω und 8

Ω

•

Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Genaueres hierzu

finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”. Für beide Verstärker wird dieselbe Einstellung verwendet.

Der MODE SELECT-

Schalter muss sich in der

Position SYNC INV

befinden.

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Anschluss eines

Lautsprecherkabels

(im Handel erhältlich).

Der MODE SELECT-Schalter muss

sich in der Position SYNC befinden.

Der MODE SELECT-Schalter

muss sich in der Position MASTER

befinden.

Mit Auto-Stereoanlage

verbinden.

Bezüglich Einzelheiten siehe

Abschnitt “Anschlussschema”.

Der MODE SELECT-Schalter muss sich

in der Position MASTER befinden.

Mit Auto-Stereoanlage

verbinden.

Bezüglich Einzelheiten

siehe Abschnitt

“Anschlussschema”.

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

2 Ω bis 16 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

1 Ω bis 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

1 Ω bis 8 Ω

Vier Verstärker (Ex. Brücke)

• Verwenden Sie nur Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 2 Ω und 16 Ω. Im Falle eines Anschlusses

mehrerer Lautsprecher mit einer Brücke vergewissern Sie sich außerdem, dass die synthetische Impedanz

mindestens 2 Ω beträgt.

• Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Für eine Impedanz

zwischen 2 Ω und weniger als 4 Ω stellen Sie den POWER MODE-Schalter auf HI-CURRENT, für eine

Impedanz zwischen 4 Ω und 16 Ω stellen Sie ihn auf NORMAL. Dieselbe Einstellung wird für vier

Verstärker verwendet.

• Zum Schalten auf den Modus SYNC INV muss das Siegel über dem MODE SELECT Schalter abgezogen

werden, um Zugang zum SYNC INV-Schalter zu erhalten. Ziehen Sie das Siegel ab, nachdem Sie sich

vergewissert haben, dass die Anschlüsse stimmen.

Anschluss der Einheit

Der MODE SELECT-Schalter muss sich

in der Position MASTER befinden.

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Der MODE SELECT-Schalter muss sich

in der Position SYNC INV befinden.

Mit Auto-Stereoanlage

verbinden.

Bezüglich Einzelheiten siehe

Abschnitt “Anschlussschema”.

Der MODE SELECT-Schalter muss sich

in der Position SYNC INV befinden.

Der MODE SELECT-Schalter muss sich in

der Position SYNC INV befinden.

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Anschluss eines

Lautsprecherkabels

(im Handel erhältlich).

Anschluss eines

Lautsprecherkab

els (im Handel

erhältlich).

2 Ω bis 16 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

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ESPAÑOL

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FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

êìëëäàâ

Vier Verstärker

• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 1 Ω und 8 Ω.

• Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Genaueres hierzu

finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”. Dieselbe Einstellung wird für vier Verstärker

verwendet.

Der MODE SELECT-Schalter muss sich

in der Position MASTER befinden.

Mit Auto-Stereoanlage verbinden.

Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt

“Anschlussschema”.

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern

(im Handel erhältlich).

Der MODE SELECT-

Schalter muss sich in der

Position SYNC befinden.

Der MODE SELECT-

Schalter muss sich in der

Position SYNC befinden.

Der MODE SELECT-

Schalter muss sich in der

Position SYNC befinden.

1 Ω bis 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC

INPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC INPUT

1 Ω bis 8 Ω

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

Einbau

VORSICHT

• Keinesfalls an Orten einbauen:

—Plätze, an denen sich der Fahrer oder die

Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen

am Gerät verletzen könnten.

—Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern

könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der

Fahrersitz.

• Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel

nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen

und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen.

• Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der

Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt

werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und wichti-

gen Teile wie Benzinleitungen und Bremsleitungen

und elektrischen Leitungen vor Schäden.

• Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die

Schraubenspitze keines der Kabel berührt.

Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen

des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände

verursachen.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum

Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes.

Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.

Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer

Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern,

sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen.

Außerdem können Oberflächen von Verstärker und

jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden,

sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen

verursacht werden könnten.

• Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu

gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten

Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den

spezifizierten verwendet werden, so könnten innere

Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese

könnten sich lösen, und der Verstärker sich

ausschalten.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit

einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die

ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer

falschen Sicherung kann zu Heißlauf,

Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts,

Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.

VORSICHT:

Zur Vermeidung von Funktionsstörungen

und/oder Verletzungen

• Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender

Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte.

—Lassen Sie genügend Freiraum über dem

Verstärker, damit richtige Ventilation

gewährleistet ist.

—Decken Sie den Verstärker nicht mit einer

Bodenmatte oder einem Teppich ab.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum

Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes.

Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.

Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer

Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern,

sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen.

Außerdem können Oberflächen von Verstärker und

jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden,

sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen

verursacht werden könnten.

• Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen

ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.

• Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp

unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an

einem sicheren Platz.

• Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst

durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker

und das System sicher funktionieren.

• Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf,

dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch

leicht zugänglich sind.

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FRANÇAIS

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NEDERLANDS

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Beispiel eines Einbaus auf einer

Bodenmatte oder auf dem Rahmen

1. Legen Sie den Verstärker auf die

Stelle, an welcher dieser eingebaut

werden soll. Setzen Sie die

mitgelieferen Schneidschrauben (4 ×

18 mm) in die Schraubenlöcher ein.

Drücken Sie die Schrauben mit

einem Schraubenzieher, sodass

diese Markierungen hinterlassen,

wo diese eingesetzt werden sollen.

2. Bohren Sie Löcher mit einem

Durchmesser von 2,5 mm an den

zuvor markierten Punkten, und

bringen Sie den Verstärker an,

entweder direkt am Teppich oder

am Rahmen.

Wiederanbringen der

Anschlussabdeckung

1. Richten Sie die Anschlussabdeckung

auf das Gerät aus und setzen Sie die

Schraube ein.

2. Ziehen Sie die Schraube mit einem

4-mm-Sechskantschlüssel fest.

Bohren Sie ein Loch mit einem

Durchmesser von 2,5 mm

Schneidschrauben

(4 × 18 mm)

Boden-

matte

oder

Rahmen

Schraube

Anschlussabdeckung

Technische Daten

Stromversorgung ............................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 V bis 15,1 V)

Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ

Leistungsaufnahme ............................................................................................ 39 A (bei gleich bleibendem Strom, 4 Ω)

Durchschnittliche Stromentnahme* ............................................................................................ 12 A (4 Ω für ein Kanal)

20 A (2 Ω für ein Kanal)

28 A (1 Ω für ein Kanal)

Sicherung

(extern)

................................................................................................................................................ 40 A × 2

Abmessungen .................................................................................................................... 304 (B) × 56 (H) × 202 (T) mm

Gewicht ...................................................................................................................... 3,0 kg (Kabel nicht eingeschlossen)

Max. Ausgangsleistung .............................................................................. 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω bis 2 Ω)

Dauerleistung (14,4 V) ..........................................Modus NORMAL: 4 Ω, 20 Hz bis 240 Hz, 1,0% THD, 400 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1

Modus HI-CURRENT: 4 Ω, 20 Hz bis 240 Hz, 1.0% THD, 150 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 300 W × 1

1 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1

Verbraucher-Impedanz .............................................................................................................. 4 Ω (1 Ω bis 8 Ω zulässig)

Frequenzgang .................................................................................................................. 10 Hz bis 240 Hz (+0 dB, –3 dB)

Rauschabstand .................................................................................................................................... 92 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrungen .................................................................................................................................... 0,5% (10 W, 100 Hz)

Tiefpassfilter .................................................................................................................. Trennfrequenz: 40 Hz bis 240 Hz

Trennkurve: –18 dB/oct

Subsonic-Filter (HPF) .............................................................................................................................. Frequenz: 20 Hz

Kurve:

–

18 dB

Bassverstärkung ........................................................................................................................................ Frequenz: 50 Hz

Pegel: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Verstärkungsregelung ....................................................................................................................RCA: 400 mV bis 6,5 V

SP: 1,6 V bis 26 V

Max. Eingangsstufe / Impedanz .......................................................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

SP: 26 V / 90 kΩ

Hinweis:

• Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.

*Durchschnittliche Stromentnahme

• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen

Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird.

Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere

Leistungsverstärker berechnen wollen.

ENGLISH

ESPAÑOL

DEUTSCH

FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

êìëëäàâ

1
Avant d’utiliser cet appareil .................... 1
Enregistrement du produit.................................. 1
En cas d’anomalie  ............................................ 2
Quelques mots concernant 
cet appareil  ................................................ 2
PRÉCAUTION .................................................. 2
ATTENTION .................................................... 2
Réglage de l’appareil ................................ 3
Couvre-bornes .................................................. 3
Témoin d’alimentation  ...................................... 3
Sélecteur infrasonore  ........................................ 3
Commande de l’accentuation des graves  .......... 3
Interrupteur BFC (Commande de fréquence 
de battement) .............................................. 3
Commutateur MODE SELECT  ........................ 4
Commande du gain ............................................ 4
Commande de la fréquence de 
coupure pour LPF  ...................................... 4
Sélecteur d’entrée .............................................. 4
Commutateur POWER MODE  ........................ 4
Raccordement de l’appareil  .................... 5
Schéma de raccordement  .................................. 6
Raccordement de la borne d’alimentation  ........ 7
Raccordement des bornes de sortie vers 
les haut-parleurs  ........................................ 8
Utilisation de l’entrée de haut-parleur  .............. 8
Connexion des câbles des haut-parleurs .............. 9
Installation ................................................ 13
Exemple d’installation sur le tapis de sol 
ou sur le châssis ........................................ 14
Remise en place du couvre-bornes .................. 14
Caractéristiques techniques  ................ 15
Nous vous remercions d’avoir acheté cet
appareil PIONEER. Avant de l’utiliser,
prendre soin de lire ce manuel.
Les habitants des 25 états membres de
l’UE, de Suisse et de Norvège peuvent
retourner gratuitement leurs appareils élec-
troniques usagés aux centres de collecte
agréés ou à un détaillant (si vous rachetez
un appareil similaire neuf).
Dans les pays qui ne sont pas mentionnés 
ci-dessus, veuillez contacter les autorités
locales pour savoir comment vous pouvez
vous débarrasser de vos appareils.
Vous garantirez ainsi que les appareils
dont vous vous débarrassez sont correcte-
ment récupérés, traités et recyclés et
préviendrez de cette façon les impacts
néfastes possibles sur l’environnement et
la santé humaine.
Enregistrement du produit
Rendez-nous visite sur le site suivant:
Enregistrez votre produit. Nous con-
serverons sur fichier les détails de votre
achat pour vous permettre de vous reporter
à ces informations en cas de 
déclaration à votre assurance pour perte ou
vol.
Si vous souhaitez vous
débarrasser de cet appareil, ne
le mettez pas à la poubelle
avec vos ordures ménagères.
Il existe un système de
collecte séparé pour les
appareils électroniques
usagés, qui doivent être
récupérés, traités et recyclés
conformément à la
législation.
Table des matières Avant d’utiliser cet appareil

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êìëëäàâ

En cas d’anomalie

En cas d’anomalie de fonctionnement,

veuillez consulter le distributeur ou le

centre d’entretien PIONEER le plus

proche.

Quelques mots concernant

cet appareil

Cet appareil est un amplificateur pour

haut-parleur d’extrême grave. Si les deux

canaux, L (gauche) et R (droit), sont

connectés à l’entrée cinch (RCA) de cet

appareil, la sortie est mixée parce que cet

appareil est un amplificateur monaural.

PRÉCAUTION

Ne remplacez pas le fusible par un fusible

de plus grande valeur ou de plus grand

calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté

peut entraîner une surchauffe et de la

fumée, et peut provoquer l’endommage-

ment de l’appareil et des blessures, y com-

pris des brûlures.

ATTENTION

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la

batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui

est vendu séparément ([RD-223] et [RD-222]).

Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la

batterie et le câble de masse à la carrosserie du

véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de

ce fils est connecté.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez

les mains mouillées, faute de quoi vous risquez

de ressentir une secousse électrique. Pareillement,

ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de

la route, maintenez le niveau d’écoute à une

valeur telle que les bruits de la circulation

demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la

batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé

ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplifica-

teur, vérifiez soigneusement toutes les connex-

ions d’alimentation. Recherchez la cause de

l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le

fusible grillé par un fusible de même taille et de

même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les

haut-parleurs, le circuit de protection coupe

l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont

plus émis) dès que survient une situation

anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des

appareils hors tension et contrôlez les liaisons

entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas

échéant, recherchez la cause de l’anomalie et

corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en

mesure de résoudre le problème qui se pose à

vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout

risque de court-circuit au cours des opérations de

raccordement et d’installation, n’oubliez pas de

débrancher le câble relié au pôle négatif de la

batterie (–) avant d’effectuer quelque opération

que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par

l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que

vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,

canalisations, flexibles, etc., qui sont placés

derrière le panneau que vous devez percer.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique. De plus, le con-

tact avec un liquide pourrait endommager l’am-

plificateur et les enceintes, produire de la fumée

ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de

l’amplificateur et des enceintes connectées peut

devenir chaude au toucher et entraîner de légères

brûlures.

Réglage de l’appareil

Témoin

d’alimentation

Ce témoin s’éclaire

lorsque l’amplificateur

est sous tension.

Interrupteur BFC (Commande de

fréquence de battement)

L’interrupteur BFC se trouve sous l’appareil.

Si vous entendez un battement pendant

l’écoute d’une transmission MW/LW

(PO/GO) avec votre autoradio, changer la

position de l’interrupteur BFC en utilisant un

petit tournevis standard.

Couvre-bornes

Avant de mettre l’appareil en place,

dévissez les vis avec un tournevis à

pointe hexagonale de 4 mm et retirez le

couvre-bornes.

Commande de l’accentua-

tion des graves

Vous pouvez choisir un niveau

d’accentuation de 0, 6, 9 ou 12 dB.

Pour connaître la manière de relier

le boîtier de télécommande

d’accentuation des graves à

l’amplificateur, reportez-vous à la

section “Schéma de raccordement”.

Sélecteur infrasonore

Le filtre infrasonore coupe les

fréquences inférieures à 20 Hz afin de

supprimer les vibrations indésirables et

de réduire les pertes de puissance.

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ESPAÑOL

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NEDERLANDS

êìëëäàâ

Commande du gain

Si le niveau d’écoute est faible même lorsque la commande de l’autoradio est sur la position

correspondant au maximum, tournez la commande de gain dans le sens des aiguilles d’une

montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de

sortie de l’autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

• Choisissez la position NORMAL si l’autoradio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie

standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéréo Pioneer pourvu de

prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trouver une tension de sortie de 4 V ou plus, réglez le niveau

en fonction du niveau de sortie de l’autoradio.

• Si vous notez que le bruit est trop élevé quand vous utilisez les prises d’entrée pour haut-parleur,

tournez la commande de gain dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Sélecteur d’entrée

Il est possible d’entrer des signaux à partir de la sortie extérieure d’un autoradio ou de la sortie

d’enceinte d’un autoradio. Réglez le sélecteur d’entrée avant de mettre l’appareil sous tension.

Une fonction de protection met l’appareil hors tension si vous essayez de régler le sélecteur

quand l’appareil est sous tension car sinon un son fort pourrait être émis des haut-parleurs. Lors

de l’utilisation d’une sortie extérieure, faites glisser le sélecteur sur la gauche. Pour les

instructions de connexion, reportez-vous à la section “Schéma de raccordement”. Lors de

l’utilisation de la sortie de haut-parleur, faites glisser le sélecteur sur la droite. Dans ce cas, il

est nécessaire d’utiliser le cordon d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA) fourni.

Pour les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut-parleur”.

Commande de la fréquence de coupure pour LPF

La fréquence de coupure peut être choisie entre 40 Hz et 240 Hz.

Commutateur MODE SELECT

Vous pouvez sélectionner le mode de synchronisation de l’amplificateur, à savoir MASTER, SYNC et

SYNC INV. Réglez le commutateur MODE SELECT sur la position MASTER si vous utilisez unique-

ment un amplificateur. Si vous utilisez deux amplificateur ou plus en combinaison et connecteur de

façon synchrone, réglez le premier amplificateur sur MASTER, et les amplificateurs restants sur SYNC

ou SYNC INV en fonction de la façon dont ils sont connectés. Réglez le commutateur d’un amplifica-

teur sur SYNC INV uniquement quand les amplificateurs sont connectés de façon synchrone avec un

montage en pont ex. Pour pouvoir réglez le commutateur sur SYNC INV, vous devez retirer le sceau qui

se trouve par-dessus le commutateur MODE SELECT pour accéder au commutateur SYNC INV.

Retirez le sceau après avoir vérifié que les connexions sont correctes. Pour en savoir plus sur le commu-

tateur MODE SELECT, reportez-vous à la section “Connexion des câbles de haut-parleurs”.

Commutateur POWER MODE

Lors de l’utilisation de haut-parleurs d’une impédance synthétique de 2 Ω à 8 Ω, faites glisser le

commutateur sur la droite (NORMAL). Lors de l’utilisation de haut-parleurs d’une impédance

synthétique de 1 Ω à moins de 2 Ω, faites glisser le commutateur sur la gauche (HI-CURRENT).

Ces réglages sont utilisés uniquement lors de l’utilisation d’un amplificateur unique. Reportez-

vous à la section “Connexion des haut-parleurs” quand vous combinez l'utilisation de plusieurs

amplificateurs.

Si l’impédance des haut-parleurs dépasse 2 Ω (4 Ω lors de l’utilisation d’une connexion en pont

ex.), bien que le commutateur POWER MODE puisse être réglé sur HI-CURRENT, le régler sur la

position NORMAL permet de profiter d'un son plus puissant.

Raccordement de l’appareil

PRÉCAUTION

• Pour éviter tout risque de court-circuit ou

d’endommager cet appareil, débranchez le câble

relié à la borne négative (–) de la batterie, au

niveau de cette borne.

• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban

adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être

endommagé par une pièce métallique, assurez sa

protection en le gainant de ruban adhésif.

• Faites cheminer les câbles en évitant les zones

chaudes telles que les bouches du chauffage. La

chaleur peut endommager l’isolant et il peut en

résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en

contact avec la carrosserie.

• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la

manoeuvre des organes mobiles tels que rails de

siège mais aussi levier de frein de stationnement,

pédale de frein, etc.

• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court-

circuit, faute de quoi le circuit de protection

pourrait être dans l’incapacité de remplir son

office.

• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le

câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a

peut-être pas la section suffisante pour supporter

sans danger l’intensité consommée par les deux

appareils.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus

grande valeur ou de plus grand calibre.

L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner

une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer

l’endommagement de l’appareil et des blessures,

y compris des brûlures.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie ou blessure

• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un

haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs

câbles négatifs de haut-parleurs.

• Cet appareil est conçu pour les véhicules

alimentés par une batterie 12 V dont le pôle

négatif est à la masse. Avant d’installer cet

appareil, contrôlez la tension de la batterie.

• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement

alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,

la batterie peut être déchargée au bout d’un

certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio

hors tension.

• Si le câble de commande à distance de l’amplifi-

cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in-

termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC),

l’amplificateur sera sous tension dès que vous

mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa-

tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie

peut être rapidement déchargée si le moteur ne

tourne pas, ou tourne au ralenti.

• NE RACCORDEZ PAS un haut-parleur d’ex-

trêmes graves dont l’impédance serait inférieure à

celle prescrite dans la section “Raccordement de

l’appareil”. Il pourrait en résulter un endommage-

ment de l’amplificateur, voire de la production de

fumée accompagnée de surchauffe. La surface de

l’amplificateur pourrait s’échauffer au point de

causer des brûlure légères.

• Reliez l’un de ces trois caissons de graves à

l’amplificateur; 1: un caisson de graves ayant une

puissance admissible de 420 W ou mieux et une

impédance de 4 Ω, 2: un caisson de graves ayant

une puissance admissible de 600 W ou mieux et

une impédance de 2 Ω ou 3: un caisson de graves

ayant une puissance admissible de 600 W ou

mieux et une impédance de 1 Ω. Si l’entrée

nominale et l’impédance sont au-dessus de ces

plages, le haut-parleur d’extrême grave risque de

prendre feu, d’émettre de la fumée ou d’être

endommagé.

• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu

séparément, et faites-le cheminer aussi loin que

possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.

Installez le câble de liaison à la batterie, vendu

séparément, le câble de masse, les câbles de

liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi

loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne

et du syntoniseur.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres

appareils peuvent fort bien ne pas être de la même

couleur bien que remplissant la même fonction.

Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez

le manuel d’installation de chacun et effectuez les

raccordements en ne tenant compte que de la

fonction de chaque câble.

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êìëëäàâ

Schéma de raccordement

•

Ce schéma montre les connexions en utilisant une sortie extérieure. Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la gauche.

•

Dans le cas de la connexion de la sortie extérieure d’un autoradio stéréo à une entrée Cinch (RCA), utilisez la prise util-

isée pour une sortie à gamme étendue, car le canal PDF de l’amplificateur ne peut pas être mis hors service. Si cette

prise ne peut pas être utilisée, connectez la prise de sortie du haut-parleur d’extrêmes graves à l’entrée Cinch (RCA).

•

Si vous réalisez une connexion avec une sortie de haut-parleur extérieur, les connexions diffèrent de ce schéma. Pour

les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut-parleur”. Dans chaque cas, vous devez régler le

sélecteur d’entrée correctement. Pour les détails, reportez-vous à la section “Réglage de l’appareil”.

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu

séparément ([RD-223] et [RD-222]). Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble

de masse à la carrosserie du véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de ce fils est connecté.

Fusible (30 A) × 3

Passe-câble

caoutchouté

Câble rouge de liaison à la batterie

Après avoir effectué tous les autres raccordements de

l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de

la batterie.

Câble de masse (noir)

Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Fusible (40A)

Prises Cinch

(RCA) de sortie de

l’autoradio

Sortie extérieure

Câble de liaison munis

de prises Cinch (RCA)

(vendus séparément).

Prises d’entrée Cinch

(RCA)

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)

Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio

(SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de

l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous

tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.

Bornier de sortie pour

haut-parleur

Reportez-vous à la section

“Connexion des câbles

des haut-parleurs”.

Prise pour la télécommande

d’accentuation des graves

Reliez cette prise et le

boîtier de télécommande

d’accentuation des graves

au moyen d’un câble de

télécommande.

Télécommande

d’accentuation des

graves

Câble de

télécommande

d’accentuation

des graves

6 m

[RD-223]

(vendu séparément)

[RD-222] (vendu séparément)

Prise SYNC OUTPUT / SYNC INPUT

Pour connaître la manière de raccorder la

prise SYNC OUTPUT / SYNC INPUT,

reportez-vous à la section “Connexion des

câbles des haut-parleurs”.

Raccordement de l’appareil

Raccordement de la borne

d’alimentation

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la

batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui

est vendu séparément ([RD-223] et [RD-222]).

Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la

batterie et le câble de masse à la carrosserie du

véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de

ce fils est connecté.

1. Faites passer le câble de liaison à la

batterie du compartiment moteur

vers l’intérieur du véhicule.

• Après avoir effectué tous les autres

raccordements de l’amplificateur, reliez la

borne d’alimentation de l’amplificateur à la

borne positive (+) de la batterie.

[RD-223]

[RD-222]

2. Torsadez le câble de la batterie,

celui de masse et celui de la com-

mande à distance.

3. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble. Les cosses ne sont pas

fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.

• Serrez soigneusement les câbles au moyen

des vis.

ATTENTION

Faute de serrer soigneusement le câble de batterie

sur la borne au moyen d’une vis de borne, une élé-

vation importante de température de la borne peut se

produire et provoquer dommages et blessures, y

compris brûlures légères.

Torsadez

Cosse

Borne de masse (GND)

Borne

d’alimentation

Câble de la batterie

Borne de commande à

distance d’alimentation

Câble de commande

à distance

d’alimentation

Câble de masse

Câble de la batterie

Câble de masse

Fusible (30 A)

Comparti-

ment

moteur

Intérieur du

véhicule

Percez un trou

de 14 mm

dans le tablier.

Engagez le passe-câble en

caoutchouc dans le perçage pour

assurer la protection du câble.

Borne positive

Fusible (30 A)

Comparti-

ment

moteur

Intérieur du

véhicule

Percez un trou

de 8 mm dans

le tablier.

Engagez le passe-câble en

caoutchouc dans le

perçage pour assurer la

protection du câble.

Borne positive

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DEUTSCH

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NEDERLANDS

êìëëäàâ

Raccordement des bornes de

sortie vers les haut-parleurs

1. Dénudez l’extrémité des câbles de

liaison aux haut-parleurs par une

pince ou un couteau sur 10 mm

environ et torsadez les brins des

câbles.

2. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble de haut-parleur. Les

cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux

haut-parleurs aux bornes de sortie

vers les haut-parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

Utilisation de l’entrée de

haut-parleur

Connectez les fils de sortie de haut-parleur

de l’autoradio à l’amplificateur en utilisant

le fil d’entrée de haut-parleur muni de

fiches Cinch (RCA) fourni.

•

Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la droite.

7 Connexion lors de l’utilisation de

l’entrée de haut-parleur

• Comme le fil de sortie de haut-parleur de l’au-

toradio est connecté à l’amplificateur, ce dernier

ce met automatiquement sous tension quand l’au-

toradio est mis sous tension. Il n’est pas néces-

saire de connecter le câble de commande à dis-

tance dans ce cas.

• Dans le cas où l’amplificateur et l’appareil princi-

pal sont connecté en utilisant un fil d’entrée de

haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA), l’am-

plificateur est mis sous tension uniquement quand

un des amplificateurs est utilisé. Si deux amplifi-

cateurs ou plus sont connectés en combinaison de

façon synchrone, connectez l’appareil principal et

tous les amplificateurs avec le câble de com-

mande à distance d’alimentation.

Remarque:

• Connectez le câble de commande à distance l’am-

plificateur ne se met pas sous tension en même

temps que l’autoradio.

10 mm

Borne de

sortie vers un

haut-parleur

Câble de liaison à un haut-parleur

Vis de borne

Torsadez

Câble de liaison

au haut-parleur

Cosse

Sortie de haut-

parleur

Fil d’entrée de

haut-parleur muni

de fiches Cinch

(RCA)

À la prise

d’entrée Cinch

(RCA) de cet

appareil.

Autoradio

Blanc: Noir: Noir: Rouge:

Gauche + Gauche ≠ Droite ≠ Droite +

Raccordement de l’appareil

Connexion des câbles des haut-parleurs

Connectez les câbles de haut-parleurs et réglez le commutateur MODE SELECT et le commutateur POWER

MODE correctement en fonction de la configuration et des illustrations ci-dessous et de la page suivante.

• Lors de la connexion de deux amplificateurs ou plus en combinaison de façon synchrone, utilisez unique-

ment ces amplificateurs. Ne les mélangez pas avec d’autres amplificateurs.

• Lors de la connexion de deux amplificateurs ou plus en combinaison de façon synchrone, réglez la com-

mande de gain, le sélecteur infrasonore, la commande de la fréquence de coupure pour LPF et la commande

d’accentuation des graves sur l’amplificateur dont le commutateur MODE SELECT a été réglé sur MAS-

TER. Ces réglages sont sans effet sur un amplificateur réglé sur SYNC ou SYNC INV.

PRÉCAUTION

NE PAS installer ou utiliser cet amplificateur en câblant des haut-parleurs de 2 Ω (ou moins) en parallèle pour

obtenir un branchement en pont de 1 Ω (ou moins) (schéma B).

Ce type de branchement incorrect peut provoquer des détériorations, de la fumée et une surchauffe de l’amp-

lificateur. Le boîtier de l’amplificateur peut aussi devenir chaud et être à l’origine de brûlures légères.

Pour installer ou utiliser correctement un branchement en pont et obtenir une charge de 2 Ω, câbler deux haut-

parleurs de 4 Ω en parallèle avec Gauche + et Droite – (schéma A) ou utiliser un seul haut-parleur de 2 Ω.

Si l’impédance synthétique est de 2 Ω à moins de 4 Ω, assurez-vous toujours que le commutateur POWER

MODE est sur la position HI-CURRENT.

De plus, reportez-vous au manuel d’instructions des haut-parleurs pour en savoir plus sur la procédure de con-

nexion correcte.

Amplificateur unique

• Utilisez des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 1 Ω et 8 Ω.

• Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des enceintes. Reportez-vous

à la section “Réglage de l’appareil” pour plus de détails.

Le commutateur MODE SELECT doit

être sur la position MASTER.

Diagramme A - Correct Diagramme B - Incorrect

Enceinte

de 4 Ω

Enceinte

de 4 Ω

En-

ceinte

de 2

Ω

Enceinte

de 2 Ω

Branchement en pont de 2 Ω

Branchement en pont de 1 Ω

1 Ω à 8 Ω

Connectez à un autoradio.

Pour les détails, référez-vous à la section

“Schéma de raccordement”.

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Deux amplificateurs (connexion en pont ex.)

• Utilisez uniquement des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 2 Ω et 16 Ω. De plus en cas de

connexion de plusieurs haut-parleurs avec un pont, vérifiez que l’impédance synthétique est d’au moins 2 Ω.

• Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des haut-parleurs. Faites

glisser le commutateur POWER MODE sur la position HI-CURRENT si l’impédance est de 2 Ω à moins de

4 Ω, ou faites glisser sur la position NORMAL si l’impédance est de 4 Ω à 16 Ω. Le même réglage est util-

isé pour les deux amplificateurs.

• Pour pouvoir réglez le commutateur sur SYNC INV, vous devez retirer le sceau qui se trouve par-dessus le

commutateur MODE SELECT pour accéder au commutateur SYNC INV. Retirez le sceau après avoir véri-

fié que les connexions sont correctes.

Deux amplificateurs

• Utilisez des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 1 Ω et 8 Ω.

• Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des enceintes. Reportez-vous

à la section “Réglage de l’appareil” pour plus de détails. Le même réglage est utilisé pour les deux amplifi-

cateurs.

MODE SELECT doit

être sur la position

SYNC INV position.

Connexion de cable munis de prises

Cinch (RCA) (vendus séparément).

Connexion des câbles

des haut-parleurs

(vendus séparément).

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position SYNC.

Le commutateur MODE

SELECT doit être sur la

position MASTER.

Connectez à un autoradio.

Pour les détails, référez-vous

à la section “Schéma de

raccordement”.

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position MASTER.

Connectez à un

autoradio.

Pour les détails,

référez-vous à la

section “Schéma de

raccordement”.

Connexion de cable munis de prises

Cinch (RCA) (vendus séparément).

2 Ω à 16 Ω

SYNC OUTPUT

1 Ω à 8 Ω

SYNC OUTPUT

1 Ω à 8 Ω

SYNC OUTPUT

Quatre amplificateurs (connexion en pont ex.)

•

Utilisez uniquement des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 2

Ω

et 16

Ω

. De plus en cas de

connexion de plusieurs haut-parleurs avec un pont, vérifiez que l’mpédance synthétique est d’au moins 2

Ω

• Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des haut-parleurs. Faites

glisser le commutateur POWER MODE sur la position HI-CURRENT si l’impédance est de 2 Ω à moins de

4 Ω, ou faites glisser sur la position NORMAL si l’impédance est de 4 Ω à 16 Ω. Le même réglage est util-

isé pour les quatre amplificateurs.

• Pour pouvoir réglez le commutateur sur SYNC INV, vous devez retirer le sceau qui se trouve par-dessus le

commutateur MODE SELECT pour accéder au commutateur SYNC INV. Retirez le sceau après avoir véri-

fié que les connexions sont correctes.

Raccordement de l’appareil

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position MASTER.

Connexion de cable munis de

prises Cinch (RCA) (vendus

séparément).

MODE SELECT doit être sur la

position SYNC INV position.

Connectez à un autoradio.

Pour les détails, référez-

vous à la section “Schéma

de raccordement”.

MODE SELECT doit être sur la

position SYNC INV position.

MODE SELECT doit être sur la

position SYNC INV position.

Connexion de cable munis

de prises Cinch (RCA)

(vendus séparément).

Connexion de cable munis de

prises Cinch (RCA) (vendus

séparément).

Connexion

des câbles des

haut-parleurs

(vendus

séparément).

Connexion des

câbles des haut-

parleurs (vendus

séparément).

2 Ω à 16 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Quatre amplificateurs

• Utilisez des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 1 Ω et 8 Ω.

• Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des enceintes. Reportez-vous

à la section “Réglage de l’appareil” pour plus de détails. Le même réglage est utilisé pour les quatre

amplificateurs. Le même réglage est utilisé pour les quatre amplificateurs.

ENGLISH

ESPAÑOL

DEUTSCH

FRANÇAIS

ITALIANO

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êìëëäàâ

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position MASTER.

Connectez à un autoradio.

Pour les détails, référez-vous

à la section “Schéma de

raccordement”.

Connexion de cable munis de prises

Cinch (RCA) (vendus séparément).

Connexion de cable munis de prises

Cinch (RCA) (vendus séparément).

Connexion de cable munis de prises

Cinch (RCA) (vendus séparément).

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position SYNC.

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position SYNC.

Le commutateur MODE SELECT

doit être sur la position SYNC.

1 Ω à 8 Ω

SYNC OUTPUT

1 Ω à 8 Ω

SYNC INPUT

SYNC

INPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Installation

PRÉCAUTION

• N’installez pas l’appareil:

—dans un endroit où il pourrait blesser un occu-

pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le con-

ducteur, par exemple devant son siège.

• Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être

pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut

conduire à un court-circuit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-

tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous

pouvez le faire sans danger pour les câbles, canal-

isations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le

panneau que vous devez percer.

• Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur

extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il

est important que l’isolant d’un câble ne soit pas

endommagé par le frottement sur une pièce, ce

qui pourrait ultérieurement entraîner un court-cir-

cuit.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique. De plus, le con-

tact avec un liquide pourrait endommager l’am-

plificateur et les enceintes, produire de la fumée

ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de

l’amplificateur et des enceintes connectées peut

devenir chaude au toucher et entraîner de légères

brûlures.

• Pour effectuer convenablement l’installation,

utilisez les pièces fournies et procédez comme il

est indiqué. L’utilisation de pièces autres que

celles fournies peut endommager l’amplificateur.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus

grande valeur ou de plus grand calibre.

L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner

une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer

l’endommagement de l’appareil et des blessures,

y compris des brûlures.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie de

fonctionnement ou blessure

• Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,

respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-

dessus de l’amplificateur;

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou

d’une moquette.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique.

De plus, le contact avec un liquide pourrait

endommager l’amplificateur et les enceintes, pro-

duire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin,

la surface de l’amplificateur et des enceintes con-

nectées peut devenir chaude au toucher et entraîn-

er de légères brûlures.

• N’installez pas l’amplificateur sur une surface

instable telle que le tapis amovible cachant la roue

de secours.

• Le meilleur emplacement d’installation dépend du

véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide

et solide.

• Effectuez tout d’abord des raccordements tempo-

raires pour vous assurer que l’amplificateur et les

autres appareils fonctionnent correctement.

• Choisissez un emplacement qui permette le retrait

sans peine de la roue de secours, du cric et de la

boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis

de sol ou sur le châssis

1. Posez l’amplificateur à l’emplace-

ment choisi. Introduisez les vis auto-

taraudeuses fournies (4 × 18 mm)

dans les perçages. Appuyez ferme-

ment sur les vis au moyen d’un

tournevis pour marquer les points

de perçage.

2. Percer des trous de 2,5 mm de

diamètre aux emplacements mar-

qués puis fixez l’amplificateur soit à

travers le tapis, soit directement sur

le châssis.

Remise en place du couvre-bornes

1. Alignez l’appareil et le

couvre-bornes et insérez les vis.

2. Serrez les vis avec un tournevis à

pointe hexagonale de 4 mm.

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Percer un trou de 2,5 mm de

diamètre

Vis autotaraudeuses

(4 × 18 mm)

Tapis ou

châssis

Vis

Couvre-bornes

Caractéristiques techniques

Alimentation .............................................................................................................. 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V permis)

Mise à la masse .......................................................................................................................... Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant .......................................................................................... 39 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* ........................................................................................ 12 A (4 Ω pour une voie)

20 A (2 Ω pour une voie)

28 A (1 Ω pour une voie)

Fusible (externe) .................................................................................................................................................... 40 A × 2

Dimensions ........................................................................................................................ 304 (L) × 56 (H) × 202 (P) mm

Poids ................................................................................................................................................ 3,0 kg (sans les câbles)

Puissance maximale de sortie ........................................................................ 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω à 2 Ω)

Puissance continue (14,4 V) ..................................................

Mode NORMAL: 4 Ω, 20 Hz à 240 Hz, 1,0% DHT, 400 W × 1

Ω

, 100 Hz, 1,0% DHT, 600 W

Mode HI-CURRENT : 4 Ω, 20 Hz à 240 Hz, 1,0% DHT, 150 W × 1

Ω

, 100 Hz, 1,0% DHT, 300 W

Ω

, 100 Hz, 1,0% DHT, 600 W

Impédance de charge .............................................................................................................................................. 4 Ω (1 Ω à 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ........................................................................................................ 10 Hz à 240 Hz (+0 dB, –3 dB)

Rapport signal/bruit .......................................................................................................................... 92 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .......................................................................................................................................... 0,5 % (10 W, 100 Hz)

Filtre passe-bas ...................................................................................................... Fréquence de coupure: 40 Hz à 240 Hz

Pente: –18 dB/oct

Filtre infrasonore (HPF) .......................................................................................................................... Fréquence: 20 Hz

Pente: –18 dB

Accentuation des graves .......................................................................................................................... Fréquence: 50 Hz

Niveau: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Commande de gain .......................................................................................................................... RCA: 400 mV à 6,5 V

SP: 1,6 V à 26 V

Niveau maximale / impédance d’entrée .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

SP: 26 V / 90 kΩ

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez

calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

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FRANÇAIS

ITALIANO

NEDERLANDS

êìëëäàâ

1
Prima di usare questo prodotto  .............. 1
Registrazione del prodotto ................................ 1
In caso di difficotà.............................................. 2
A proposito del prodotto  .................................. 2
PRECAUZIONE ................................................ 2
ATTENZIONE .................................................. 2
Regolazione di questa unità  .................... 3
Coperchio dei terminali  .................................... 3
Indicatore dell’alimentazione ............................ 3
Interruttore di selezione subsonica .................... 3
Comando di selezione per l’espansione 
dei bassi ...................................................... 3
Selettore BFC (Beat Frequency Control) .......... 3
Commutatore MODE SELECT   ...................... 4
Comando del guadagno  .................................... 4
Commando della soglia della frequenza 
di taglio per LPF  ........................................ 4
Selettore d’ingresso  .......................................... 4
Selettore POWER MODE  ................................ 4
Come collegare I’unità .............................. 5
Schema di collegamento .................................... 6
Come collegare il terminale 
dell’alimentazione ...................................... 7
Come collegare il terminale di uscita degli
altoparlanti .................................................. 8
Utilizzo dell’ingresso altoparlanti  .................... 8
Collegamento dei cavi d’altoparlanti  ................ 9
Installazione ............................................ 13
Esempio dell’installazione sul pavimento 
oppure sullo chassis .................................. 14
Riapplicazione del coperchio dei terminali  .... 14
Caratteristiche .......................................... 15
Grazie per aver acquistato questo prodotto
PIONEER. Leggere attentamente queste
istruzioni prima di usare questo apparec-
chio.
I privati cittadini dei venticinque paesi
membri dell’UE, di Svizzera e Norvegia,
possono restituire senza alcun costo i loro
prodotti elettronici usati ad appositi servizi
di raccolta o a un rivenditore (se si
desidera acquistarne uno simile).
Per i paesi non citati qui sopra, si prega di
prendere contatto con le autorità locali per
il corretto metodo di smaltimento.
In questo modo, si è sicuri che il proprio
prodotto eliminato subirà il trattamento, il
recupero e il riciclo necessari per prevenire
gli effetti potenzialmente negativi sull’am-
biente e sulla vita dell’uomo.
Registrazione del prodotto
Visita il seguente sito Web:
Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer
conserverà i dettagli del tuo acquisto per
agevolare il riferimento a tali informazioni
nel caso di una richiesta di risarcimento
assicurativa, come in caso di furto o 
smarrimento.
Se si vuole eliminare questo
prodotto, non gettarlo insieme
ai rifiuti domestici. Esiste un
sistema di raccolta
differenziata in conformità
alle leggi che richiedono
appositi trattamenti, recupero
e riciclo.
Indice Prima di usare questo prodotto

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êìëëäàâ

In caso di difficotà

Se l’apparecchio non funziona corretta-

mente, rivolgersi al rivenditore o ad un

Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.

A proposito del prodotto

Questo prodotto è un amplificatore per

subwoofer. Trattandosi di un amplificatore

monofonico, collegandone all’ ingresso

RCA sia il canale L (sinistro) che il canale

R (destro) l’uscita risulterà miscelata.

PRECAUZIONE

Non sostituire mai il fusibile con uno di

valore o taratura superiore a quella del

fusibile originale. L’uso di fusibili non

adeguati può determinare un surriscalda-

mento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando

lesioni o ustioni.

ATTENZIONE

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e

il cavo di messa a terra ([RD-223] e [RD-222]),

venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria

direttamente al terminale positivo (+) della batte-

ria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al

corpo dell’autovettura. Il collegamento di uno

solo di questi potrebbe causare la bruciatura del

fusibile.

• Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.

Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si

rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non

toccare l’amplificatore se risulta umido o bagna-

to.

• Per una buona sicurezza della guida e per una

guida appropriata della vettura, mantenere il vo-

lume ad un basso livello di tale modo che si possa

sentire ancora il suono normale del traffico.

• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a

parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano

controllare i collegamenti dell’alimentazione e

degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere

il problema, e provvedere poi a sostituire il

fusibile con un altro delle stesse dimensioni e

capacità.

• Per evitare un funzionamento incorretto dell’am-

plificatore e degli altoparlanti, il circuito di pro-

tezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il

suono si interrompe in questo caso) quando una

condizione anormale si presenta. In tale caso,

commutare l’alimentazione del sistema alla

posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il col-

legamento dell’alimentazione e degli altoparlanti.

Cercare la causa del problema ed eliminare il

problema.

• Consulare il rivenditore se non si può trovare la

causa del problema.

• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure corto-

circuito durante il collegamento e l’installazione,

assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negati-

vo (–) della batteria.

• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pan-

nello quando un foro viene eseguito per l’instal-

lazione dell'amplificatore. Assicurarsi di pro-

teggere tutti i cavi e componenti importanti come

linee del carburante, linee del freno e cablaggio

elettrico, contro i danni.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

Regolazione di questa unità

Indicatore

dell’alimentazione

L’indicatore

dell’alimentazione

viene illuminato

quando si attiva

l’alimentazione.

Coperchio dei terminali

Prima d’installare l’unità, svitare le viti

con una chiave esagonale da 4mm e

rimuovere il coperchio dei terminali.

Comando di selezione

per l’espansione dei

bassi

Per mezzo di questo comando

si può selezionare tra 0, 6, 9 e

12 dB il livello di espansione

dei bassi.

Per istruzioni sul collegamento

del telecomando di espansione

dei bassi all’amplificatore si

prega di vedere la sezione

“Schema di collegamento”.

Selettore BFC (Beat Frequency

Control)

Il selettore BFC si trova sul fondo dell’u-

nità. Qualora durante l’ascolto di stazioni

MW/LW con l’apparecchio stereo dell’auto

si avverta un battimento, con un piccolo

cacciavite appuntito si suggerisce di cam-

biare la posizione del selettore BFC.

Interruttore di selezione sub-

sonica

Il filtro subsonico taglia le frequenze

inferiori alla soglia di udibilità di 20 Hz,

per eliminare vibrazioni indesiderate e

minimizzare la perdita di potenza.

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êìëëäàâ

Comando del guadagno

Se il livello sonoro continua a rimanere troppo basso, anche alzando il volume dello stereo

utilizzato in concomitanza con questo amplificatore di potenza, ruotare in senso orario il

comando del guadagno. Se invece il suono si distorce quando si alza il volume, ruotare il

comando del guadagno in senso antiorario.

• In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di

500 mV) porre questo comando sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car

stereo dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si

adegui al livello di uscita del car stereo.

• In caso di percezione di eccessivo rumore durante l’uso dei terminali di ingresso degli altoparlanti,

ruotare il comando del guadagno in senso antiorario.

Selettore d’ingresso

È possibile porre in ingresso il segnale proveniente dall’uscita esterna oppure dall’un’uscita

altoparlanti dell’apparecchio stereo dell’auto. La posizione del selettore d’ingresso deve

essere cambiata prima ancora di accendere l’apparecchio. Poiché qualsiasi cambio eseguito

dopo avere acceso l’apparecchio può dar luogo all’emissione di forte rumore dagli

altoparlanti, la funzione di protezione interverrebbe per spegnerlo. In caso di utilizzo

dell’uscita esterna fare scorrere il selettore a sinistra. Per maggiori informazioni sulla

connessione si rimanda alla sezione “Schema di collegamento”. In caso di utilizzo dell’uscita

agli altoparlanti fare scorrere il selettore a destra. In tal caso è necessario fare uso del cavetto

d’ingresso per altoparlanti provvisto di spina RCA fornito in dotazione. Per maggiori

informazioni in merito si rimanda alla sezione “Utilizzo dell’ingresso altoparlanti”.

Commutatore MODE SELECT

La modalità di sincronizzazione dell’amplificatore può essere selezionata tra MASTER, SYNC e

SYNC INV. In caso di utilizzo di un solo amplificatore è necessario fare scorrere il commutatore

MODE SELECT nella posizione MASTER. Quando si collegano in sincronizzazione due o più di

questi amplificatori, il primo deve essere impostato su MASTER mentre gli altri su SYNC o su

SYNC INV in funzione della modalità di connessione. L’unica condizione che preveda l’im-

postazione dell’amplificatore nella modalità SYNC INV è quando essi sono connessi in modo sin-

cronizzato, come nell’esempio di collegamento a ponte.

Per impostare la modalità SYNC INV è necessario rimuovere innanzi tutto la pellicola protettiva dal

commutatore MODE SELECT, sotto la quale si trova il selettore SYNC INV. Si raccomanda di

rimuovere la pellicola dopo essersi accertati che i collegamenti siano stati correttamente eseguiti.

Per maggiori informazioni sul commutatore MODE SELECT si prega di leggere la sezione

“Collegamento dei cavi d’altoparlanti”.

Selettore POWER MODE

In caso d’impiego di altoparlanti con impedenza artificiale da 2 Ω a 8 Ω è necessario fare

scorrere il selettore a destra (NORMAL). In caso di utilizzo di altoparlanti con impedenza

artificiale da 1 Ω a meno di 2 Ω è necessario farlo scorrere a sinistra (HI-CURRENT). Queste

impostazioni sono valide nel caso di utilizzo di un amplificatore singolo. In caso di impiego

combinato di più amplificatori si prega di leggere la sezione “Collegamento dei cavi d’al-

toparlanti”.

Qualora l’impedenza degli amplificatori ecceda 2

Ω (4 Ω in caso di collegamento a ponte),

sebbene il selettore POWER MODE possa altresì essere fatto scorrere nella posizione HI-

CURRENT impostandolo su NORMAL fornisce un suono più potente.

Commando della soglia della frequenza di taglio per LPF

Si può selezionare la soglia della frequenza di taglio ad un valore compreso tra 40 Hz e 240 Hz.

Come collegare l’unità

PRECAUZIONE:

Per evitare danneggiamenti e/o lesioni

• Non mettere direttamente alla massa il cavo

dell’altoparlante oppure collegare un cavo negati-

vo (–) a diversi altoparlanti.

• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria

da 12 volt ed una messa alla massa negativa.

Prima di installarla in un veicolo, autocarro

oppure un autobus, controllare la tensione della

batteria.

• Se l’impianto stereofonico della vettura viene la-

sciato in funzionamento per un lungo periodo di

tempo a motore spento o al minimo, la batteria

può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della

macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell’ampli-

ficatore viene collegato al terminale dell’alimen-

tazione attraverso l’interruttore di accensione

(12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato

quando l’accensione è attivata, indipendente-

mente dal fatto che l’impianto stereo della

macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa

condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia

il motore fermo o al minimo.

• NON collegare un subwoofer caratterizzato da un

valore d’impedenza inferiore a quello specificato

nella sezione “Come collegare l’unità”. A causa

di collegamenti non conformi alle specifiche for-

nite si potrebbe infatti verificare il danneggia-

mento dell’amplificatore, il suo surriscaldamento

oppure un’emissione di fumo. La superficie ester-

na dell’amplificatore potrebbe inoltre divenire

molto calda e causare quindi lievi ustioni.

• Collegate all’amplificatore uno dei tre subwoofer;

1: un subwoofer provvisto di ingresso nominale

da 420 W o più ed un’impedenza da

4 Ω, 2: un subwoofer provvisto di ingresso nomi-

nale da 600 W o più ed un’impedenza da 2 Ω

oppure 3: un subwoofer provvisto di ingresso

nominale da 600 W o più ed un’impedenza da 1

Ω. Qualora sia l’ingresso nominale che l’impe-

denza si trovassero al di fuori delle gamme qui

indicate, il subwoofer potrebbe dare luogo ad

incendi, emettere fumo o comunque danneggiarsi.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (ven-

duto separatamente) quanto più possibile lontano

dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i

cavi della batteria e della messa a terra (venduti

separatamente), degli altoparlanti e dell’amplifi-

catore quanto più lontani possibile dall’antenna,

dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri

apparecchi possono avere colori diversi, pur

svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento

di questo apparecchio ad un’altro, vedere i

manuali di installazione di entrambi gli

apparecchi, e provvedere al collegamento dei

cavi aventi la stessa funzione.

PRECAUZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per

evitare ogni rischio di cortocircuito e danni

all’unità.

• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure

nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio,

avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

dove esso si trova in contatto con parti di metallo.

• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per

esempio dove il dispositivo di riscaldamento

rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,

potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocir-

cuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con

delle parti mobili del veicolo, come leva del cam-

bio, freno a mano oppure meccanismo a scorri-

mento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il

circuito di protezione non funzionerà quando sarà

necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite

rimozione copertura cavo di alimentazione per

accedere all’alimentazione. Questo risulterà in

sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.

L’uso di fusibili non adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando lesioni o

ustioni.

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Schema di collegamento

•

Questo schema mostra le connessioni in caso di utilizzo dell’uscita esterna . Fare scorrere verso destra il selettore d’ingresso.

• In caso di collegamento all’ingresso RCA di un’uscita esterna proveniente dall’apparecchio stereo del vei-

colo, si raccomanda di utilizzare la presa che fornisce la gamma sonora completa. Ciò è giustificato dal

fatto che il filtro passa-basso dell’amplificatore non può essere disattivato. Qualora tale presa non possa

essere utilizzata si suggerisce di collegare l’uscita del subwoofer all’ingresso RCA.

• Le connessioni tuttavia differiscono qualora si utilizzi l’uscita altoparlanti. Per maggiori informazioni in

merito si rimanda alla sezione “Utilizzo dell’ingresso altoparlanti”. In entrambi i casi è necessario regolare

la posizione del selettore d’ingresso. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione

“Regolazione di questa unità”.

• Usare sempre gli speciali cavi rossi per batteria ([RD-223] e [RD-222]), venduti a parte. Collegare il cavo

per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al

corpo dell’autovettura. Il collegamento di uno solo di questi potrebbe causare la bruciatura del fusibile.

Fusibile (40 A)

Impianto stereo

della macchina

con prese a spilli

di uscita RCA

Uscita esterna

Cavo di connessione

con spine tipo RCA (vendu-

to separatamente).

Prese di ingresso

tipo RCA

Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente)

Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell’impianto stereo per il

telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE CONTROL). Il terminale femmina può essere

collegato al terminale di comando del relè dell’antenna automatica. Se l’impianto stereo della

macchina non presenta un terminale per il telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al

terminale dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione.

Terminale di uscita

dell’altoparlante

Vedere la sezione “Collegamento

dei cavi d’altoparlanti” per le

istruzioni sulla connessione degli

altoparlanti.

Cavo del teleco-

mando di espan-

sione dei bassi

Telecomando di

espansione dei bassi

6 m

Presa per il comando di

selezione per l’espansione

dei bassi

Collegare questa presa ed il

telecomando di espansione

dei bassi per mezzo del cavo

del telecomando stesso.

Presa SYNC OUTPUT / SYNC INPUT

Per istruzioni sul collegamento alla

presa SYNC OUTPUT / SYNC INPUT

si prega di vedere la sezione

“Collegamento dei cavi d’altoparlanti”.

Fusibile (30 A) × 3

Occhiello

Cavo rosso speciale della batteria

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del cavo

dell’amplificatore destinato alla batteria al terminale

positivo (+) della batteria.

Cavo di massa (nero)

Collegare alla parte metallica della carrozzeria

oppure dello chassis.

[RD-223]

(venduto separatamente)

[RD-222] (venduto separatamente)

Come collegare l’unità

Come collegare il terminale

dell’alimentazione

• Usare sempre gli speciali cavi rossi per batteria

([RD-223] e [RD-222]), venduti a parte.

Collegare il cavo per la batteria direttamente al

terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed

il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-

tura. Il collegamento di uno solo di questi

potrebbe causare la bruciatura del fusibile.

1. Far passare il cavo della batteria

dal vano motore all’interno

dell’abitacolo.

• Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo dell’amplificatore destinato alla batteria

al terminale positivo (+) della batteria.

[RD-223]

[RD-222]

2. Attorcigliare l’estremità del cavo

della batteria, del cavo di messa a

terra, e del cavo di comando a dis-

tanza del sistema.

3. Applicare degli spinotti alle estrem-

ità dei cavi. I capicorda non sono

forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

4. Collegare i cavi al morsetto.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

ATTENZIONE

Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo

della batteria al terminale con le apposite viti, l’area

del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenen-

do quindi eventualmente causa di danneggiamenti e

di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.

Torcere

Terminale di posizione

Inserire l’occhiello di

gomma della guarnizione

toroidale nella carrozzeria

del veicolo.

Eseguire un

forc da 14 mm

nella carrozze-

ria del veicolo.

Comparti-

meno del

motore

Interno

del

veicolo

Fusibile (30 A)

Terminale di posizione

Inserire l’occhiello di

gomma della guarnizione

toroidale nella carrozzeria

del veicolo.

Eseguire un

forc da 8 mm

nella carrozze-

ria del veicolo.

Comparti-

meno del

motore

Interno

del

veicolo

Fusibile (30 A)

Capicorda

Cavo della batteria

Cavo di massa

Cavo della batteria

Terminale

POWER

Cavo di

massa

Terminale GND

Morsetto del telecomando

del sistema

Cavo del

telecomando del

sistema

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êìëëäàâ

Come collegare il terminale di

uscita degli altoparlanti

1. Utilizzando delle pinze oppure una

tagliatrice esporre l’estremità dei

cavi di altoparlanti per circa 10 mm

e torcerla.

2. Applicare degli spinotti alle estrem-

ità del cavo degli altoparlanti.

I capicorda non sono forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

3. Collegare i cavi degli altoparlanti al

terminale di uscita degli altoparlanti.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

Utilizzo dell’ingresso altoparlanti

Con i cavetti d’ingresso altoparlanti

provvisti di spina RCA, forniti in

dotazione, collegare all’amplificatore i

cavetti dell’uscita altoparlanti

dell’apparecchio stereo dell’auto.

• Fare scorrere il selettore a destra.

7 Connessioni in caso di utilizzo

dell’ingresso altoparlanti.

• Collegando il cavo d’uscita altoparlanti

dell’apparecchio stereo dell’auto

all’amplificatore, quest’ultimo si accende

automaticamente all’accensione dell’apparecchio

stereo dell’auto. In tal caso non è necessario

collegare il cavo del telecomando del sistema.

• Qualora il collegamento tra amplificatore e unità

principale sia eseguito utilizzando un cavo d’in-

gresso diffusori provvisto di spina RCA, esso si

accenderebbe solamente in caso di effettivo uti-

lizzo. Qualora siano connessi due o più amplifica-

tori sincronizzati, tutti questi e l’unità principale

devono essere collegati mediante il cavo di tele-

comando del sistema.

Nota:

• Il cavo del telecomando del sistema deve essere

collegato quando non si desidera che

l’amplificatore si accenda all’accensione

dell’apparecchio stereo dell’auto.

10 mm

Vite del terminale

Terminale

di uscita degli

altoparlanti

Cavo di altoparlante

Torcere

Capicorda

Cavo di altoparlante

Uscita

altoparlanti

Cavetto d’ingresso

altoparlanti

provvisto di spina

RCA

Al presa

d’ingresso tipo

RCA di questa

unità.

Apparecchio stereo

dell’auto

Bianco: Nero: Nero: Rosso:

Sinistra + Sinistra ≠ Destra ≠ Destra +

Come collegare l’unità

Collegamento dei cavi d’altoparlanti

Collegare i cavi degli altoparlanti e fare scorrere i selettori MODE SELECT e POWER MODE in accordo alla

configurazione mostrata nelle figure riportate qui sotto e nella pagina successiva.

• In caso di combinazione di due o più amplificatori sincronizzati si raccomanda di utilizzare solo questi ulti-

mi. Questi non devono tuttavia essere usati congiuntamente ad altri amplificatori.

• In caso di combinazione di due o più amplificatori sincronizzati, di quello che per mezzo del commutatore

MODE SELECT sia stato configurato come MASTER si raccomanda di impostare il controllo di guadagno,

la selezione subsonica, il controllo della frequenza di taglio del filtro passa-basso e il controllo di potenzia-

mento dei bassi. Queste impostazioni sono inefficaci se eseguite per gli amplificatori impostati su SYNC o

su SYNC INV.

PRECAUZIONE

NON installare o usare questo amplificatore collegandovi in parallelo altoparlanti da 2 Ω o meno in modo da

ottenere un collegamento a ponte da 1 Ω o meno (diagramma B).

Effettuando impropriamente i collegamenti in parallelo, si può provocare fumo, surriscaldamento o danni

all’amplificatore. Inoltre, la superficie dell’amplificatore può riscaldarsi al punto da causare lievi ustioni.

Per installare o impiegare correttamente un collegamento in parallelo ed ottenere un carico da 2 Ω si sug-

gerisce di collegare in parallelo due altoparlanti da 4 Ω con i terminali positivo sinistro e negativo destro (dia-

gramma A) oppure d’impiegare un singolo altoparlante da 2 Ω.

Se l’impedenza artificiale è compresa tra 2

Ω

e meno di 4

Ω

è necessario fare scorrere il commutatore POWER

MODE nella posizione HI-CURRENT.

Inoltre, per ulteriori informazioni sulla corretta procedura di collegamento si rimanda al manuale d’istruzioni

degli altoparlanti.

Amplificatore singolo

• Impiegare altoparlanti con impedenza compresa tra 1

Ω

e 8

Ω

• L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Per mag-

giori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”.

Da collegare all’impianto stereo

del veicolo. Per dettagli in merito si

prega di vedere la sezione “Schema

di collegamento”.

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi nella

posizione MASTER.

Diagramma A - Appropriato Diagramma B - Non appropriato

Alto-parlante

da 4 Ω

Alto-

parlante

da 2 Ω

Collegamento in parallelo da 2

Ω

Collegamento in parallelo da 1

Ω

Alto-parlante

da 4 Ω

Alto-parlante

da 2 Ω

da 1

Ω

a 8

Ω

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Due amplificatori (esempio di collegamento in parallelo)

• Impiegare esclusivamente altoparlanti con impedenza compresa tra 2

Ω

e 16

Ω

. In caso di collegamento in

parallelo di più altoparlanti è necessario verificare che il valore d'impedenza artificiale sia di almeno 2

Ω

• L'impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Qualora

tale impedenza sia compresa tra 2

Ω

e meno di 4

Ω

è necessario fare scorrere il selettore POWER MODE

nella posizione HI-CURRENT, oppure nella posizione NORMAL qualora sia compresa tra 4

Ω

e 16

Ω

. La

stessa impostazione deve essere eseguita per entrambi gli amplificatori.

• Per impostare la modalità SYNC INV è necessario rimuovere innanzi tutto la pellicola protettiva dal com-

mutatore MODE SELECT, sotto la quale si trova il selettore SYNC INV. Si raccomanda di rimuovere la

pellicola dopo essersi accertati che i collegamenti siano stati correttamente eseguiti.

Due amplificatori

• Impiegare altoparlanti con impedenza compresa tra 1

Ω

e 8

Ω

• L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Per mag-

giori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”. La stessa impostazione

deve essere eseguita per entrambi gli amplificatori.

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi

nella posizione SYNC

INV.

Come collegare con spine tipo

RCA (venduto a parte).

Come collegare i cavi degli

altoparlanti (venduto a parte).

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi

nella posizione SYNC.

Il commutatore MODE SELECT deve

trovarsi nella posizione MASTER.

Da collegare

all’impianto stereo

del veicolo. Per

dettagli in merito si

prega di vedere la

sezione “Schema di

collegamento”.

Il commutatore MODE SELECT deve

trovarsi nella posizione MASTER.

Da collegare

all’impianto stereo del

veicolo. Per dettagli

in merito si prega di

vedere la sezione

“Schema di collega-

mento”.

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

da 1

Ω

a 8

Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

da 1

Ω

a 8

Ω

da 2 Ω a 16 Ω

Quattro amplificatori (esempio di collegamento in parallelo)

• Impiegare esclusivamente altoparlanti con impedenza compresa tra 2

Ω

e 16

Ω

. In caso di collegamento in

parallelo di più altoparlanti è necessario verificare che il valore d’impedenza artificiale sia di almeno 2

Ω

• L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Qualora

tale impedenza sia compresa tra 2

Ω

e meno di 4

Ω

è necessario fare scorrere il selettore POWER MODE

nella posizione HI-CURRENT, oppure nella posizione NORMAL qualora sia compresa tra 4

Ω

e 16

Ω

. La

stessa impostazione deve essere eseguita per tutti e quattro gli amplificatori.

• Per impostare la modalità SYNC INV è necessario rimuovere innanzi tutto la pellicola protettiva dal com-

mutatore MODE SELECT, sotto la quale si trova il selettore SYNC INV. Si raccomanda di rimuovere la

pellicola dopo essersi accertati che i collegamenti siano stati correttamente eseguiti.

Come collegare l’unità

Il commutatore MODE SELECT deve

trovarsi nella posizione MASTER.

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi nella

posizione SYNC INV.

Da collegare

all’impianto stereo

del veicolo. Per

dettagli in merito si

prega di vedere la

sezione “Schema di

collegamento”.

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi nella

posizione SYNC INV.

Il commutatore MODE SELECT deve

trovarsi nella posizione SYNC INV.

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

Come collegare i

cavi degli

altoparlanti

(venduto a parte).

Come collegare i

cavi degli

altoparlanti

(venduto a parte).

da 2

Ω

a 16

Ω

SYNC OUTPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC

INPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Quattro amplificatori

• Impiegare altoparlanti con impedenza compresa tra 1

Ω

e 8

Ω

• L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Per mag-

giori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”. La stessa impostazione

deve essere eseguita per tutti e quattro gli amplificatori.

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êìëëäàâ

Il commutatore MODE SELECT deve

trovarsi nella posizione MASTER.

Da collegare all’impianto

stereo del veicolo. Per det-

tagli in merito si prega di

vedere la sezione “Schema

di collegamento”.

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

Come collegare con spine

tipo RCA (venduto a parte).

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi nella

posizione SYNC.

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi nella

posizione SYNC.

Il commutatore MODE

SELECT deve trovarsi nella

posizione SYNC.

SYNC OUTPUT

da 1

Ω

a 8

Ω

da 1

Ω

a 8

Ω

da 1

Ω

a 8

Ω

da 1

Ω

a 8

Ω

SYNC INPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC

INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Installazione

PRECAUZIONE

• Non installare l’unità sulle posizioni seguenti:

—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i

passaggeri se il veicolo si arresta brusca-

mente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,

come pavimento verso la parte anteriore del

sedile del conducente.

• Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-

canismo a scorrimento del sedile, provocando così

un cortocircuito.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione del-

l’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i

cavi e componenti importanti come linee del car-

burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-

tro i danni.

• Installare le viti autofilettanti in tale modo che le

punte delle viti non siano in contatto con i cavi.

Questa precauzione è importante per evitare che i

cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vet-

tura, poiché cio può risultare in un incendio.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se

qualunque parte diversa da quelle fornite viene

utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-

l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-

ficatore rischia di danneggiarsi.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.

L’uso di fusibili non adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando lesioni o

ustioni.

PRECAUZIONE:

Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni

• Per assicurare una dissipazione appropriata di

calore dall’amplificatore, fare attenzione ai

seguenti punti per l’installazione.

—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-

catore per ottenere una ventilazione appropri-

ata.

—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o

moquette.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

• Non installare l’amplificatore in luoghi instabili

come il pannello della ruota di scorta.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione

dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i

cavi e componenti importanti come linee del car-

burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-

tro i danni.

• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi ve-

rificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano

in modo adeguato.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se

qualunque parte diversa da quelle fornite viene

utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-

l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-

ficatore rischia di danneggiarsi.

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êìëëäàâ

Esempio dell’installazione sul

pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l’amplificatore dove

deve essere installato. Inserire le viti

autofilettanti fornite (4 × 18 mm)

nei fori delle viti. Spingere le viti

con un cacciavite per fare dei segni

dove i fori dell’installazione devono

essere fatti.

2. Eseguire dei fori del diametro di

2,5 mm al punto marcato ed instal-

lare l’amplificatore, sia su tappeto,

sia direttamente sullo chassis.

Riapplicazione del coperchio dei

terminali

1. Allineare il coperchio dei terminali

all’unità ed inserire le viti.

2. Serrare bene le viti con la chiave

esagonale da 4 mm.

Eseguire dei fori del

diametro di 2,5 mm

Viti autofilettanti

(4 × 18 mm)

Pavimento

oppure

chassis

Vite

Coperchio dei terminali

Caratteristiche

Alimentazione .............................................................................. 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permissìbili)

Collegamento a terra ............................................................................................................... Tipo negativo

Consumo ........................................................................................... 39 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* ................................................................................ 12 A (4 Ω per una canale)

20 A (2 Ω per una canale)

28 A (1 Ω per una canale)

Fusibile (esterno) ............................................................................................................................. 40 A × 2

Dimensioni ................................................................................................... 304 (L) × 56 (A) × 202 (P) mm

Peso .......................................................................................... 3,0 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza ....................................................... 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω a 2 Ω)

Potenza continua (14,4 V) ................... Modo NORMAL: 4 Ω, da 20 Hz a 240 Hz, THD 1,0%, 400 W × 1

2 Ω, 100 Hz, THD 1,0%, 600 W × 1

Modo HI-CURRENT: 4 Ω, da 20 Hz a 240 Hz, THD 1,0%, 150 W × 1

2 Ω, 100 Hz, THD 1,0%, 300 W × 1

1 Ω, 100 Hz, THD 1,0%, 600 W × 1

Impedenza di carico .......................................................................................... 4 Ω (1 Ω a 8 Ω permissìbili)

Risposta in frequenza ................................................................................... 10 Hz a 240 Hz (+0 dB, –3 dB)

Rapporto S/N .................................................................................................................. 92 dB (rete IEC-A)

Distorsione .................................................................................................................. 0,5 % (10 W, 100 Hz)

Filtro passa-basso ................................................................................. Frequenza di taglio: 40 Hz a 240 Hz

Pendenza di taglio: –18 dB/ottava

Filtro subsonico (HPF) ......................................................................................................Frequenza: 20 Hz

Pendenza: –18 dB

Potenziamento dei bassi .................................................................................................. Frequenza: 50 Hz

Livello: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Controllo di guadagno ................................................................................................ RCA: 400 mV a 6,5 V

SP: 1,6 V a 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza ...................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

SP: 26 V / 90 kΩ

Nota:

• Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

*Corrente media consumata

• La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da

questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo va-

lore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati.

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êìëëäàâ

1
Alvorens gebruik ........................................ 1
Productregistratie .............................................. 1
Bij problemen .................................................... 2
Over dit product  ................................................ 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
Instellen van dit toestel ............................ 3
Aansluitingenafdekking .................................... 3
Spanningsindicator ............................................ 3
Subsonic Keuzetoets ..........................................3
Bass Boost regelaar  .......................................... 3
BFC (Beat Frequency Control) schakelaar  ...... 3
MODE SELECT schakelaar .............................. 4
Versterkingsregelaar .......................................... 4
Regelaar voor drempelfrequentie voor LPF ...... 4
Ingangsschakelaar ............................................ 4
POWER MODE schakelaar  .............................. 4
Aansluiten van het toestel  ...................... 5
Aansluitschema   ................................................ 6
Aansluiten van het spanningsaansluitpunt  ........ 7
Verbinden van de 
luidsprekeruitgangsaansluitingen .............. 8
Gebruik van de luidspreker-ingang  .................. 8
Aansluiten van de luidsprekerdraden  ................ 9
Installatie .................................................. 13
Voorbeeld van installatie op de vloermat of 
op het chassis ............................................ 14
Terugzetten van de aansluitingenafdekking .... 14
Technische gegevens  ............................ 15
Dank U zeer voor de aanschaf van dit PIO-
NEER-product. Lees deze 
gebruiksaanwijzing goed door, voordat het
toestel in gebruik genomen wordt.
In de 25 lidstaten van de EU, Zwitserland
en Noorwegen kunnen particulieren hun
gebruikte elektronische producten gratis
bij de daarvoor bestemde verzamelplaatsen
of een verkooppunt (indien u aldaar een
gelijkwaardig nieuw product koopt) inlev-
eren.
Indien u zich in een ander dan bovenge-
noemd land bevindt kunt u contact opne-
men met de plaatselijke overheid voor
informatie over de juiste verwijdering van
het product.
Zodoende zorgt u ervoor dat het verwi-
jderde product op de juiste wijze wordt
behandeld, opnieuw bruikbaar wordt
gemaakt, t gerecycleerd en het niet
schadelijk is voor de gezondheid en het
milieu.
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verwijderen. Er bestaat een
speciaal wettelijk
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de recycling van gebruikte
elektronische producten.
Inhoudsopgave Alvorens gebruik

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Bij problemen

Neem contact op met uw dealer of het

dichtstbijzijnde PIONEER service-

centrum, wanneer de eenheid niet juist

functioneert.

Over dit product

Dit product is een versterker voor de

subwoofer. Als zowel de L (linker) als R

(rechter) kanalen zijn aangesloten op

de RCA (tulp) ingangsaansluitingen van

dit product, zal de geluidsweergave

gemengd zijn omdat dit product een

mono-versterker is.

WAARSCHUWING

Vervang de zekering in geen geval door

één met een hoger vermogen of hogere

waarde dan de originele. Gebruik van een

verkeerde zekering kan leiden tot

oververhitting en rookontwikkeling en tot

beschadiging van het product en letsel,

bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode

accu- en aardedraad ([RD-223] en [RD-222]).

Verbind het accudraad direct met de positieve

pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met

het chassis van de auto. Het risico bestaat dat de

zekering doorbrandt wanneer slechts één van

deze wordt aangesloten.

• Raak de versterker niet met natte handen aan. U

zou anders een elektrische schok kunnen krijgen.

Raak de versterker tevens niet aan wanneer deze

nat is.

• Voor de verkeersveiligheid dient u het volume

zodanig in te stellen dat u verkeerssignalen en

ander verkeer nog goed kunt horen.

• Controleer de verbindingen van de

spanningstoevoer en luidsprekers inden de

zekering van het los verkrijgbare accudraad of de

zekering van de versterker regelmatig doorbrandt.

Zoek de oorzaak en los het probleem op. Plaats

vervolgens een nieuwe zekering van hetzelfde

formaat en ampèrage.

• Om een onjuiste werking van de versterker en

luidsprekers te voorkomen, schakelt het

beschermingscircuit van de versterker de spanning

naar de versterker uit indien de omstandigheden

niet normaal zijn. Schakel in dit geval de spanning

van het systeem uit (OFF), controleer de

verbinding met de spanningsbron en luidsprekers.

Zoek de oorzaak en los het probleem op.

• Raadpleeg de plaats van aankoop indien u de

oorzaak niet kunt vinden.

• Om een elektrische schok of kortluiting te

voorkomen tijdens het aansluiten en installeren,

moet de negative (–) pool van de accu worden

ontkoppeld voordat u de eenheid aansluit.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het

paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de

installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle

kabels en belangrijke onderdelen zoals

brandstofleidingen, remleidingen en de

elektrische bedrading beveiligd zijn en niet

kunnen worden beschadigd.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg

van de opstelling van de versterker. Dit kan

leiden tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook

produceren en oververhit raken door contact met

vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de

versterker en het oppervlak van aangesloten

luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot

lichte brandwonden.

Instellen van dit toestel

Spanningsindicator

De spanningsindicator

licht op wanneer de

spanning wordt

ingeschakeld.

Aansluitingenafdekking

Voor u het toestel gaat installeren, dient u

de schroeven los te maken met een

inbussleutel van 4 mm en dient u de

aansluitingenafdekking te verwijderen.

Bass Boost regelaar

U kunt de lage tonen extra

versterken (Bass Boost) met 0, 6, 9

of 12 dB.

Voor aanwijzingen omtrent het

aansluiten van de Bass Boost

afstandsbediening op de versterker,

verwijzen we u naar het

“Aansluitschema”.

BFC (Beat Frequency Control)

schakelaar

De BFC schakelaar bevindt zich aan de

onderkant van het toestel. Als u een

ritmisch geluid (beat) hoort wanneer u

naar een MW/LW uitzending luistert

met uw autostereo, kunt u de BFC

schakelaar verzetten met behulp van

een kleine schroevendraaier.

Subsonic Keuzetoets

Het Subsonic filter houdt onhoorbare

frequenties lager dan 20 Hz tegen

om ongewenste vibraties te

voorkomen en vermogensverliezen

te minimaliseren.

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Versterkingsregelaar

Draai de versterkingsregelaar naar rechts indien de weergave te zacht klinkt, zelf wanneer het

volume is verhoogd met de autostereo die u met deze eindversterker gebruikt. Draai de

versterkingsregelaar naar links indien het geluid vervormt wanneer het volume wordt verhoogd.

• Wanneer u een auto-stereo gebruikt met RCA (standaard uitgangsspanning 500 mV), dient u de

NORMAL stand in te stellen. Wanneer u een Pioneer autostereo met RCA gebruikt, met een maximale

uitgangsspanning van 4 V of meer, dient u het niveau aan te passen aan het uitgangsniveau van de

autostereo.

• Wanneer u te veel ruis hoort bij het gebruik van de luidsprekeringangsaansluitingen, moet u de

versterkingsregelaar naar links draaien.

Ingangsschakelaar

Het is mogelijk signalen te ontvangen van de externe uitgang van een autostereo of de luidspreker-

uitgang van een autostereo. Verzet de ingangsschakelaar voor u de stroom inschakelt. Omdat er

een zeer hard geluid geproduceerd kan worden via de luidsprekers wanneer u de ingangsschakelaar

omzet terwijl de stroom is ingeschakeld, zal de stroom worden uitgeschakeld door een ingebouwde

beveiliging. Bij gebruik van een externe uitgang dient u deze schakelaar naar links te zetten. Voor

instructies betreffende de aansluitingen verwijzen we u naar het “Aansluitschema”. Bij gebruik van

een luidspreker-uitgang dient u de schakelaar naar rechts te zetten. In dit geval is het nodig het

meegeleverde luidspreker-ingangssnoer met RCA (tulp) stekkers te gebruiken. Zie voor details de

paragraaf “Gebruik van de luidspreker-ingang”.

POWER MODE schakelaar

Bij gebruik van luidsprekers met een synthetische impedantie van 2

Ω

t/m 8

Ω

, dient u deze

schakelaar in de rechter stand (NORMAL) te zetten. Bij gebruik van luidsprekers met een

synthetische impedantie tussen 1

Ω

en 2

Ω

, dient u deze schakelaar in de linker stand (HI-

CURRENT) te zetten. Deze instellingen worden alleen gebruikt wanneer u een enkele ver-

sterker gebruikt. Zie “Aansluiten van de luidsprekerdraden” wanneer u meerdere versterkers

wilt combineren.

Als de luidsprekerimpedantie hoger is dan 2

Ω

in brugschakeling), kunt umet deze

schakelaar in de NORMAL stand een hoger vermogen realiseren dan wanneer de POWER

MODE schakelaar op HI-CURRENT zou staan.

Regelaar voor drempelfrequentie voor LPF

U kunt een drempelfrequentie van 40 Hz t/m 240 Hz kiezen.

MODE SELECT schakelaar

U kunt de synchronisatiefunctie van de versterker instellen op MASTER, SYNC, of SYNC INV.

Zet de MODE SELECT schakelaar op MASTER wanneer u alleen de versterker gebruikt.

Wanneer u twee of meer van deze synchroon geschakelde versterkers gebruikt, dient u de eerste

daarvan op MASTER te zetten en de resterende op SYNC of SYNC INV afhankelijk van de

manier waarop ze zijn aangesloten. De versterkers moeten alleen op SYNC INV worden ingesteld

wanneer ze synchroon geschakeld zijn in een brugschakeling. Wanneer u over wilt schakelen naar

de SYNC INV stand zult u het stickertje van de MODE SELECT schakelaar af moeten halen zodat

u de SYNC INV schakelaar kunt zien. Haal het stickertje pas weg nadat u zich ervan heeft overtu-

igd dat de verbindingen correct gemaakt zijn. Zie “Aansluiten van de luidsprekerdraden” voor

details omtrent de MODE SELECT schakelaar.

Aansluiten van het toestel

WAARSCHUWING:

Om beschadiging en/of letsel te voorkomen

• Aard het luidsprekersnoer niet rechtstreeks en

sluit evenmin een negatief snoer (–) aan voor

verschillende luidsprekers.

• Dit toestel is ontworpen voor auto’s met een accu

van 12 V en negatieve aarding. Kijk bijgevolg

eerst de accuspanning na voor u het toestel

installeert in een recreatief voertuig, vrachtwagen

of bus.

• De accu raakt mogelijk uitgeput indien de

autostereo langdurig is ingeschakeld maar de

motor stationair draait of is uitgeschakeld. Zet de

autostereo uit wanneer de motor stationair draait

of is uitgeschakeld.

• Als het systeem-afstandbedieningssnoer van de

versterker is aangesloten op de

spanningsaansluiting via de contactschakelaar (12

V gelijkstroom), is de versterker altijd

ingeschakeld wanneer het contact aanstaat,

ongeacht of de autostereo wel of niet door u is

aangezet. Hierdoor raakt de accu mogelijk

uitgeput wanneer de motor stationair draait of is

uitgeschakeld.

• Sluit GEEN subwoofer aan met een lagere

impedantie dan opgegeven onder “Aansluiten van

het toestel”. Dit kan namelijk leiden tot schade

aan de versterker, rookontwikkeling en overver-

hitting. Ook kan het oppervlak van de versterker

heet aanvoelen, hetgeen zelfs kan leiden tot lichte

brandwonden.

• U kunt drie soorten subwoofers aansluiten op de

versterker; 1: een subwoofer met een nominaal

ingangsvermogen van 420 W of meer en een

impedantie van 4 Ω, 2: een subwoofer met een

nominaal ingangsvermogen van 600 W of meer

en een impedantie van 2 Ω of 3: een subwoofer

met een nominaal ingangsvermogen van 600 W

of meer en een impedantie van 1 Ω. Als het nomi-

nale ingangsvermogen en de impedantie buiten de

genoemde waarden ligt, kan de subwoofer vlam

vatten, rook uitstoten of kapot gaan.

• Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad zo ver

als mogelijk uit de buurt van de luidsprekerdraden.

Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad en

aardedraad, luidsprekerdraden en de versterker zo

ver als mogelijk uit de buurt van de antenne,

antennekabel en tuner.

• Snoeren voor dit toestel en overeenkomende

snoeren voor andere toestellen hebben mogelijk

verschillende kleuren ookal is de functie van de

snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit

toestel met een ander toestel daarom de

installatiehandleiding van beide toestellen en

verbind de snoeren met dezelfde functie met

elkaar.

WAARSCHUWING

• Voorkom kortsluiting en beschadiging van de

eenheid en ontkoppel de nagatieve (–) accupool

van het voertuig.

• Zet de bedrading met kabelklemmen of

isoleer- of plakband vast. Bescherm de bedrading

door de gedeelten in de buurt van metalen delen

met isoleerband af ze dekken.

• Leid de draden niet langs plaatsen die heet

worden, bijvoorbeeld in de buurt van de

verwarmingselementen. Indien de isolatie van

draden heet wordt, zullen de draden worden

beschadigd met kortsluiting tot gevolg.

• Zorg dat de bedrading de werking van bewegende

of verplaatsbare onderdelen, bijvoorbeeld de

versnelling, handrem of stoelverstelmechanismen

van het de auto niet hindert.

• Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit

werkt anders namelijk niet wanneer het voor de

veiligheid zou moeten functioneren.

• Tap het spanningsdraad van dit toestel niet af

voor gebruik van andere apparaten. Het

vermogen van het draad zou dan namelijk worden

overschreden, met oververhitting tot gevolg.

• Vervang de zekering in geen geval door één met

een hoger vermogen of hogere waarde dan de

originele. Gebruik van een verkeerde zekering

kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling

en tot beschadiging van het product en letsel,

bijvoorbeeld brandwonden.

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Aansluitschema

•

Dit schema laat de verbindingen zien bij gebruik van een externe uitgang. Schuif de ingangsschakelaar naar links.

•

Wanneer u een externe uitgang van een autostereo aansluit op een RCA (tulpstekker) ingang, dient u de aansluit-

ing voor geluidsignalen met het volledige toonbereik te gebruiken. De reden hiervoor is dat het laag-doorlaatfilter

(LPF) van de versterker niet uitgeschakeld kan worden. Als deze aansluiting niet gebruikt kan worden, dient u de

uitgangsaansluiting voor de subwoofer te verbinden met de RCA ingangsaansluiting.

•

Bij gebruik van een luidspreker-uitgang zullen de noodzakelijke verbindingen afwijken van dit schema.

Raadpleeg voor details de paragraaf “Gebruik van de luidspreker-ingang”. In beide gevallen dient u de ingangss-

chakelaar op de juiste stand te zetten. Zie voor details hieromtrent de paragraaf “Instellen van dit toestel”.

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode accu- en aardedraad ([RD-223] en [RD-222]). Verbind het

accudraad direct met de positieve pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met het chassis van de auto.

Het risico bestaat dat de zekering doorbrandt wanneer slechts één van deze wordt aangesloten.

Zekering (40 A)

Autostereo met

RCA-uit-

gangspen-

aansluitingen

Externe uitgang

Aansluitsnoer met

RCA-penstekkers

(los verkrijgbaar).

RCA-

ingangspenaansluiting

Luidsprekeruitgangs-

aansluitpunt

Raadpleeg het hoofdstuk

“Aansluiten van de

luidsprekerdraden” voor richtlijnen

i.v.m. het aansluiten van luidsprekers.

Draad voor Bass Boost

afstandsbediening

Bass Boost

afstandsbediening

6 m

Aansluiting voor Bass

Boost afstandsbediening

Verbind deze aansluiting

met de Bass Boost

afstandsbediening via de

daarbij behorende draad.

Zekering (30 A) × 3

Doorvoerbuisje

Speciaal rood accusnoer

Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker

zijn gemaakt, het accusnoer-aansluitpunt van de

versterker aan op het positieve aansluitpunt (+) van de

accu.

Aardingssnoer (zwart)

Sluit dit snoer aan op de carrosserie of het chassis.

[RD-223]

(los verkrijgbaar)

[RD-222] (los verkrijgbaar)

Draad voor systeemafstandsbediening (los verkrijgbaar)

Verbind de mannelijke aansluiting van dit draad met de aansluiting voor de

systeemafstandsbediening van de autostereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). Het vrouwelijke

aansluitpunt kan worden aangesloten op het relais-besturingsaansluitpunt van de automatische

antenne. Als de autostereo niet beschikt over een systeem-afstandsbe-dieningsaansluitpunt, sluit

dan het mannelijke aansluitpunt aan op het spanningsaansluitpunt via de contactschakelaar.

SYNC OUTPUT / SYNC INPUT

aansluiting

Zie “Aansluiten van de luidspreker-

draden” voor aanwijzingen omtrent

het gebruik van de SYNC OUTPUT /

SYNC INPUT aansluiting.

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van het

spanningsaansluitpunt

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode

accu- en aardedraad ([RD-223] en [RD-222]).

Verbind het accudraad direct met de positieve

pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met

het chassis van de auto. Het risico bestaat dat de

zekering doorbrandt wanneer slechts één van

deze wordt aangesloten.

1. Trek het accudraad van het

motorgedeelte naar de cabine van

de auto.

• Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de

versterker zijn gemaakt, het accusnoer-

aansluitpunt van de versterker aan op het

positieve aansluitpunt (+) van de accu.

[RD-223]

[RD-222]

2. Draai het accudraad, aardedraad

en systeemafstandsbedieningsdraad

ineen.

3. Bevestig verbindingsstukjes aan de

uiteinden van de draden. De

verbindingsstukjes zijn niet

bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

4. Sluit de draden aan.

• Zet de draden stevig met de schroeven van de

aansluitingen vast.

WAARSCHUWING

Als de accudraad niet goed wordt bevestigd aan het

aansluitpunt met behulp van de schroef, kan het

aansluitpunt oververhit raken, hetgeen kan leiden tot

schade en letsel, met inbegrip van lichte

brandwonden.

Ineendraaien

Boor een gat van

14 mm in de car-

rosserie van de

auto.

Steek het rubberen O-

vormige doorvoerbuisje in

de carrosserie van de auto.

Positieve aansluiting

Zekering (30 A)

Motor-

compartiment

Interieur van

het voertuig

Zekering (30 A)

Boor een gat van

8 mm in de car-

rosserie van de

auto.

Steek het rubberen O-

vormige doorvoerbuisje in

de carrosserie van de auto.

Positieve aansluiting

Zekering (30 A)

Motor-

compartiment

Interieur van

het voertuig

Verbindingsstukje

Accudraad

Aardingssnoer

GND aarde-aansluiting

Spannings-

aansluitpunt

(POWER)

Accudraad

Aansluiting voor

systeemafstandsbediening

Draad voor

systeemafstands-

bediening

Aardingssnoer

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Verbinden van de

luidsprekeruitgangsaansluitingen

1. Verwijder ongeveer 10 mm isolatie

van het uiteinde van de

luidsprekerdraden met een tang, en

draai de draadstrengen ineen.

2. Bevestig verbindingsstukjes aan de

uiteinden van de luidsprekerdraden.

De verbindingsstukjes zijn niet

bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

3. Verbind de luidsprekerdraden met

de luidsprekeruitgangsaansluiting.

• Zet de luidsprekerdraden goed met de

schroeven van de aansluiting vast.

Gebruik van de luidspreker-ingang

Sluit de uitgangsdraden van de autostereo

aan op de versterker via de meegeleverde

luidspreker-ingangsdraad met RCA (tulp)

stekkers.

• Schuif de ingangsschakelaar naar rechts.

7 Verbindingen bij gebruik van de

luidspreker-ingang

•

Als resultaat van het aansluiten van de

luidspreker van de autostereo op de versterker, zal

de stroom voor de versterker automatisch worden

ingeschakeld wanneer de autostereo aan wordt

gezet. In dit geval is het niet nodig de draad voor de

systeemafstandsbediening aan te sluiten.

• Wanneer de versterker en het hoofdtoestel op

elkaar zijn aangesloten met een luidsprekerdraad

met RCA (tulpstekker) aansluitingen, zal de ver-

sterker alleen worden ingeschakeld wanneer er

slechts één versterker wordt gebruikt. Als er twee

of meer versterkers gecombineerd synchroon zijn

geschakeld, dient u het hoofdtoestel en alle ver-

sterkers op elkaar aan te sluiten met de systeem-

bedieningsdraad.

Opmerking:

• Sluit de draad voor de systeemafstandsbediening

aan wanneer de stroom voor de versterker niet

ingeschakeld moet worden wanneer de autostereo

wordt aan gezet.

10 mm

Aansluitpuntschroef

Luidspreker-

uitgangsaansluiting

Luidsprekerdraad

Ineendraaien

Verbindingsstukje

Luidsprekerdraad

Luidspreker-ingang

Luidspreker-

ingangsdraad met

RCA (tulp) stakkers

Naar de RCA-

ingangsaansluiting

van dit toestel.

Autostereo

Wit: Zwart: Zwart: Rood:

Links + Links ≠ Rechts ≠ Rechts +

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van de luidsprekerdraden

Sluit de luidsprekerdraden aan en zet de MODE SELECT en POWER MODE schakelaars op de voor uw sys-

teem correcte standen, zoals hieronder en op de volgende bladzijde aangegeven.

• Wanneer er twee of meer versterkers gecombineerd synchroon zijn aangesloten, dient u uitsluitend deze

versterkers te gebruiken. Gebruik deze versterkers niet door elkaar met andere versterkers.

• Wanneer er twee of meer versterkers gecombineerd synchroon zijn aangesloten, dient u de extra versterking

(Gain), subsonische keuzeschakelaar, afsnijfrequentie voor het laag-doorlaatfilter en de extra lage tonenver-

sterking (Bass Boost) te regelen via de versterker waarvan de MODE SELECT schakelaar op MASTER is

gezet. Deze instellingen functioneren niet voor versterkers die op SYNC of SYNC INV staan.

WAARSCHUWING

U mag deze versterker NIET installeren of gebruiken door luidsprekers van 2 Ω (of lager) parallel te bedraden

om een overbrugde modus (brugschakeling; diagram B) van 1 Ω (of lager) te verkrijgen.

Een onjuiste overbrugging kan leiden tot schade aan de versterker, rook en oververhitting. Het oppervlak van

de verwerker kan ook te heet worden om aan te raken en dit kan resulteren in lichte brandwonden.

Om een overbrugde modus (brugschakeling) op de juiste manier te installeren of te gebruiken en een belasting van 2

Ω te verkrijgen, dient u twee luidsprekers van 4 Ω parallel te bedraden met Links + en Rechts - (diagram A) of een

enkelvoudige luidspreker van 2 Ω te gebruiken.

Als de synthetische impedantie tussen 2 Ω en 4 Ω ligt, moet u de POWER MODE schakelaar op de HI-CURRENT

stand zetten.

Raadpleeg bovendien de handleiding van de luidspreker in kwestie voor meer informatie over de juiste manier van

aansluiten.

Enkele versterker

• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 Ω tot 8 Ω.

• De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zie “Instellen van

het toestel” voor details.

De MODE SELECT schakelaar

moet op MASTER staan.

Aansluiten op een autostereo.

Zie het “Aansluitschema” voor details.

Diagram A - Correct Diagram B - Incorrect

4 Ω Luid-

spreker

4 Ω

Luid-

spreker

4 Ω Luidspreker

1 Ω brugschakeling2 Ω brugschakeling

4 Ω Luid-

spreker

1 Ω tot 8 Ω

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Twee versterkers (Ex. brugschakeling)

• Gebruik alleen luidsprekers met een impedantie van 2 Ω tot 16 Ω. Controleer bovendien of de synthetische

tenminste 2 Ω bedraagt wanneer er meerdere versterkers in brugschakeling worden gebruikt.

• De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zet de POWER

MODE schakelaar op de HI-CURRENT stand bij een impedantie tussen 2 Ω en (minder dan) 4 Ω, of zet

deze schakelaar op NORMAL bij een impedantie tussen 4 Ω en 16 Ω. Voor beide versterkers wordt dezelfde

instelling gebruikt.

• Wanneer u over wilt schakelen naar de SYNC INV stand zult u het stickertje van de MODE SELECT

schakelaar af moeten halen zodat u de SYNC INV schakelaar kunt zien. Haal het stickertje pas weg nadat u

zich ervan heeft overtuigd dat de verbindingen correct gemaakt zijn.

Twee versterkers

• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 Ω tot 8 Ω.

• De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zie “Instellen van

het toestel” voor details. Voor beide versterkers wordt dezelfde instelling gebruikt.

De MODE SELECT

schakelaar moet op

SYNC INV staan.

Verbindingssnoer met RCA

(tulp) stekkers (los verkrijgbaar).

Luidsprekerdraad

(los verkrijgbaar).

De MODE SELECT schakelaar

moet op SYNC staan.

De MODE SELECT schakelaar

moet op MASTER staan.

Aansluiten op een autostereo.

Zie het “Aansluitschema” voor details.

De MODE SELECT schakelaar

moet op MASTER staan.

Aansluiten op een autostereo.

Zie het “Aansluitschema” voor details.

Verbindingssnoer met RCA (tulp)

stekkers (los verkrijgbaar).

2 Ω tot 16 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

1 Ω tot 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

Vier versterkers (Ex. brugschakeling)

• Gebruik alleen luidsprekers met een impedantie van 2 Ω tot 16 Ω. Controleer bovendien of de synthetische

tenminste 2 Ω bedraagt wanneer er meerdere versterkers in brugschakeling worden gebruikt.

• De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zet de POWER

MODE schakelaar op de HI-CURRENT stand bij een impedantie tussen 2 Ω en (minder dan) 4 Ω, of zet

deze schakelaar op NORMAL bij een impedantie tussen 4 Ω en 16 Ω. Voor vier versterkers wordt dezelfde

instelling gebruikt.

• Wanneer u over wilt schakelen naar de SYNC INV stand zult u het stickertje van de MODE SELECT

schakelaar af moeten halen zodat u de SYNC INV schakelaar kunt zien. Haal het stickertje pas weg nadat u

zich ervan heeft overtuigd dat de verbindingen correct gemaakt zijn.

Aansluiten van het toestel

De MODE SELECT schakelaar

moet op MASTER staan.

Verbindingssnoer met RCA (tulp)

stekkers (los verkrijgbaar).

De MODE SELECT schakelaar

moet op SYNC INV staan.

Aansluiten op een

autostereo.

Zie het “Aansluitschema”

voor details.

De MODE SELECT schakelaar

moet op SYNC INV staan.

Verbindingssnoer met RCA (tulp)

stekkers (los verkrijgbaar).

Luidsprekerdraad

(los verkrijgbaar).

Luidsprekerdraad

(los verkrijgbaar).

De MODE SELECT schakelaar

moet op SYNC INV staan.

Verbindingssnoer met RCA

(tulp) stekkers (los verkrijgbaar).

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

2 Ω tot

16 Ω

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

Vier versterkers

• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 Ω tot 8 Ω.

• De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zie “Instellen van

het toestel” voor details. Voor vier versterkers wordt dezelfde instelling gebruikt.

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De MODE SELECT schakelaar

moet op MASTER staan.

Aansluiten op een

autostereo.

Zie het

“Aansluitschema”

voor details.

Verbindingssnoer met RCA (tulp)

stekkers (los verkrijgbaar).

Verbindingssnoer met RCA

(tulp) stekkers (los verkrijgbaar).

Verbindingssnoer met RCA (tulp)

stekkers (los verkrijgbaar).

De MODE SELECT schakelaar

moet op SYNC staan.

De MODE SELECT schake-

laar moet op SYNC staan.

De MODE SELECT schakelaar

moet op SYNC staan.

1 Ω tot

8 Ω

SYNC OUTPUT

1 Ω tot

8 Ω

1 Ω tot

8 Ω

1 Ω tot

8 Ω

SYNC

INPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

Installatie

WAARSCHUWING

• Niet installeren op:

—Plaatsen waar het de bestuurder of passagiers

zou kunnen verwonden wanner de auto

plotseling stopt.

—Plaasten waar de bestuurder door de eenheid

tijdens het rijden zou kunnen worden

gehinderd, zoals bijvoorbeeld op de vloer

voor de bestuurdersstoel.

• Kontroleer dat draden niet in de weg van de

stoelverstelmechanismen zitten. Dit zou namelijk

kortsluiting kunnen veroorzaken.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het

paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de

installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle

kabels en belangrijke onderdelen zoals

brandstofleidingen, remleidingen en de

elektrische bedrading beveiligd zijn en niet

kunnen worden beschadigd.

• Plaats tapse schroeven zodanig dat de kop van de

schroef niet in aanraking met draden komt. Dit is

belangrijk en voorkomt dat draden door trillingen

van het voertuig door worden gesneden met brand

tot gevolg.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg

van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden

tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook

produceren en oververhit raken door contact met

vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de

versterker en het oppervlak van aangesloten

luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot

lichte brandwonden.

• Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de manier

die is beschreven om de installatie uit te voeren

zoals het hoort. Als andere onderdelen dan

diegene die zijn bijgeleverd worden gebruikt, is

het mogelijk dat inwendige onderdelen van de

versterker schade oplopen of loskomen, zodat de

versterker niet meer werkt.

• Vervang de zekering in geen geval door één met

een hoger vermogen of hogere waarde dan de

originele. Gebruik van een verkeerde zekering

kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling

en tot beschadiging van het product en letsel,

bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING:

Om slechte werking en/of letsel te

voorkomen

• Zorg dat de ventiltie van de versterker niet wordt

gehinderd, en let derhalve op de volgende punten

tijdens het installeren.

—Zorg dat er voor een goede vrije ruimte

boven de versterker is.

—Bedek de versterker niet met een vloermat of

kleed.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg

van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden

tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook

produceren en oververhit raken door contact met

vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de

versterker en het oppervlak van aangesloten

luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot

lichte brandwonden.

• Installeer de versterker niet op onstabiele

plaatsen, zoals op de reservebandhouder.

• De beste installatieplaats is verschillend

afhankelijk van het automerk en model en uw

wensen. Plaats de versterker echter beslist stevig

op een stabiele plaats.

• Maak eerst voorlopige aansluitingen en ga na of

de versterker en het systeem naar behoren

werken.

• Na het installeren van de versterker, moet u

controleren dat het reservewiel, de krik en het

gereedschap nog gemakkelijk kunnen worden

verwij-derd.

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FRANÇAIS

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Voorbeeld van installatie op de

vloermat of op het chassis

1. Zet de versterker op de plaats waar

hij moet worden geïnstalleerd. Steek

de bijgeleverde tapschroeven

(4 × 18 mm) in de schroefgaten.

Druk met een schroevendraaier op

de schroeven zodat ze een inkeping

maken op de plaats waar de gaten

voor de installatie moeten komen.

2. Boor gaten met een diameter van

2,5 mm op de plaatsen die zijn

gemerkt en installeer de versterker,

ofwel op de vloermat ofwel

rechtstreeks op het chassis.

Terugzetten van de

aansluitingenafdekking

1. Pas de aansluitingenafdekking

netjes op het toestel en doe de

schroeven terug.

2. Draai de schroeven vast met een

inbussleutel van 4 mm.

Schroef

Aansluitingenafdekking

Boor een gat met een

diameter van 2,5 mm

Tapschroeven

(4 × 18 mm)

Vloermat

of chassis

Technische gegevens

Spanningsbron ............................................................ 14,4 V gelijkstroom (10,8 V t/m 15,1 V toelaatbaar)

Aarding ................................................................................................................ Negatieve klem aan massa

Stroomverbruik ........................................................................................ 39 A (met continu spanning, 4 Ω)

Gemiddeld stroomverbruik* .............................................................................. 12 A (4 Ω voor een kanaal)

20 A (2 Ω voor een kanaal)

28 A (1 Ω voor een kanaal)

Zekering (extern) ............................................................................................................................ 40 A × 2

Afmetingen ................................................................................................ 304 (B) × 56 (H) × 202 (D) mm

Gewicht .................................................................................................................. 3,0 kg (Excl. bedrading)

Maximale spanningsuitvoer .................................................. 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω t/m 2 Ω)

Continu vermogen (14,4 V) ..........… NORMAL stand: 4 Ω, 20 Hz t/m 240 Hz, 1,0% THV, 400 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1,0% THV, 600 W × 1

HI-CURRENT stand: 4 Ω, 20 Hz t/m 240 Hz, 1,0% THV, 150 W × 1

2 Ω, 100 Hz, 1,0% THV, 300 W × 1

1 Ω, 100 Hz, 1,0% THV, 600 W × 1

Belastingsimpedantie .................................................................................... 4 Ω (1 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)

Frequentieweergave ................................................................................ 10 Hz t/m 240 Hz (+0 dB, –3 dB)

S/R verhouding ........................................................................................................ 92 dB (IEC-A netwerk)

Vervorming .................................................................................................................. 0,5% (10 W, 100 Hz)

Laag-doorlaatfilter ................................................................................ Afsnijfrequentie: 40 Hz t/m 240 Hz

Afsnij-helling: –18 dB/oct

Subsonisch filter (HPF) .................................................................................................... Frequentie: 20 Hz

Helling: –18 dB

Extra versterking lage tonen ............................................................................................ Frequentie: 50 Hz

Niveau: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Versterkingsregeling .............................................................................................. RCA: 400 mV t/m 6,5 V

SP: 1,6 V t/m 26 V

Maximale ingangsniveau /-impedantie .......................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

SP: 26 V / 90 kΩ

Opmerking:

• Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande

kennisgeving wijzigbaar.

*Gemiddeld stroomverbruik

• Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale stroomver-

bruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij

het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers.

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“ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”.

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(ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ·ËÂÌËﬂ)

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ BFC Ì‡ıÓ‰ËÚÒﬂ ‚

ÌËÊÌÂÈ ˜‡ÒÚË ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡. ÖÒÎË ÔË

ÔÓÒÎÛ¯Ë‚‡ÌËË Ì‡ ‚‡¯ÂÈ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ

Ï‡„ÌËÚÓÎÂ ÒË„Ì‡Î‡ ‡‰ËÓÒÚ‡ÌˆËË

‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡ ÒÂ‰ÌËı

‰ÎËÌÌ˚ı ‚ÓÎÌ

ÒÎ˚¯ËÚÒﬂ ·ËÂÌËÂ, ËÁÏÂÌËÚÂ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ BFC ÔË ÔÓÏÓ˘Ë

ÒÚ‡Ì‰‡ÚÌÓÈ ÓÚ‚ÂÚÍË.

ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚˚·Ó‡

ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÙËÎ¸Ú ÔÓÔÛÒÍ‡ÂÚ

ÌÂÒÎ˚¯Ì˚Â ˜‡ÒÚÓÚ˚ ÌËÊÂ 20Éˆ,

˜ÚÓ·˚ ÛÒÚ‡ÌËÚ¸ ÌÂÊÂÎ‡ÚÂÎ¸Ì˚Â

ÍÓÎÂ·‡ÌËﬂ Ë ÛÏÂÌ¸¯ËÚ¸ ÔÓÚÂË

ÏÓ˘ÌÓÒÚË.

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ÖÒÎË ‰‡ÊÂ ÔË ÔË·‡‚ÎÂÌËË „ÓÏÍÓÒÚË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚, ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛˘ÂÈÒﬂ Ò

‰‡ÌÌ˚Ï ÛÒËÎËÚÂÎÂÏ ÏÓ˘ÌÓÒÚË, ÛÓ‚ÂÌ¸ Á‚ÛÍ‡ ÓÒÚ‡ÂÚÒﬂ ÌËÁÍËÏ, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ ÔÓ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ

ÒÚÂÎÍÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ. ÖÒÎË ÔË ÔË·‡‚ÎÂÌËË „ÓÏÍÓÒÚË ÔÓËÒıÓ‰ËÚ ËÒÍ‡ÊÂÌËÂ

Á‚ÛÍ‡, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ ÔÓÚË‚ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍË.

• èË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ Ò ‡Á˙ÂÏ‡ÏË RCA (ÒÚ‡Ì‰‡ÚÌ˚È ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ ÒË„Ì‡Î 500 ÏÇ),

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ˝ÚË Â„ÛÎﬂÚÓ˚ ‚ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ NORMAL. èË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚

Pioneer Ò ‡Á˙ÂÏ‡ÏË RCA Ò Ï‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì˚Ï ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ÒË„Ì‡ÎÓÏ 4 Ç ËÎË ‚˚¯Â, ÓÚÂ„ÛÎËÛÈÚÂ

ÛÓ‚ÂÌ¸ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÛÓ‚ÌÂÏ ‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó ÒË„Ì‡Î‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚.

• ÖÒÎË ÔË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‚ıÓ‰Ì˚ı Á‡ÊËÏÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÒÎ˚¯ËÚÒﬂ ÒÎË¯ÍÓÏ ÒËÎ¸Ì˚È ¯ÛÏ,

ÔÓ‚ÂÌËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ ÔÓÚË‚ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍË.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡

ÇÓÁÏÓÊÂÌ ‚‚Ó‰ ÓÚ ‚ÌÂ¯ÌÂ„Ó ‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ ËÎË ÓÚ

‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚. èÂÂÍÎ˛˜ËÚÂ ‚ıÓ‰ÌÓÈ

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‰Ó ‚ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ÔËÚ‡ÌËﬂ. èÓÒÎÂ ÔÂÂÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ, ÔÓÍ‡ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ËÒÚÓ˜ÌËÍÓÏ „ÓÏÍÓ„Ó ¯ÛÏ‡ ËÁ‰‡‚‡ÂÏÓ„Ó

‰ËÌ‡ÏËÍ‡ÏË, ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÓÚÍÎ˛˜‡ÂÚÒﬂ Á‡˘ËÚÌÓÈ ÙÛÌÍˆËÂÈ. äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ

‚ÌÂ¯ÌËÈ ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ Ò‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ÎÂ‚Ó. ÑÎﬂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ ÔÓ

ËÌÒÚÛÍˆËË, ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ

‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡, Ò‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚Ô‡‚Ó. Ç ˝ÚÓÏ ÒÎÛ˜‡Â, ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ

ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸ ÔÓÒÚ‡‚ÎﬂÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÒÓ ¯ÚÂÍÂÓÏ ¯ÌÛ‡

RCA. èÓ‰Ó·ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡”.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ÇõÅéê êÖÜàåÄ

Ç˚ ÏÓÊÂÚÂ ‚˚·‡Ú¸ ÒËÌıÓÌÌ˚È ÂÊËÏ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ËÁ MASTER, SYNC ËÎË SYNC INV.

ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‚ ÔÓÁËˆË˛, ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ÚÓÎ¸ÍÓ Ó‰ËÌ

ÛÒËÎËÚÂÎ¸. äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ‰‚Ûı ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ ‚

ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂ‚˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ MASTER, ‡ ÓÒÚ‡‚¯ËÂÒﬂ

ÛÒËÎËÚÂÎË Ì‡ SYNC ËÎË SYNC INV ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÏÂÚÓ‰ÓÏ ÔÓ ÍÓÚÓÓÏÛ ÓÌË ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚.

ìÒËÎËÚÂÎ¸ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÒﬂ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV ÚÓÎ¸ÍÓ ‚Ó ‚ÂÏﬂ, ÍÓ„‰‡ ÛÒËÎËÚÂÎË

Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò ÏÓÒÚÓ‚˚Ï ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂÏ. äÓ„‰‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÂÒ¸ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC

INV, ‚ÂıÌﬂﬂ ËÁÓÎﬂˆËﬂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ MODE SELECT ‰ÓÎÊÌ‡ ·˚Ú¸ ÒÌﬂÚ‡, Ë Ç˚ ÒÏÓÊÂÚÂ

Ì‡ÈÚË ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ SYNC INV. ëÌËÏËÚÂ ËÁÓÎﬂˆË˛ ÔÓÒÎÂ ÚÓ„Ó, Í‡Í ÔÓ‚ÂËÚÂ, ˜ÚÓ

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ô‡‚ËÎ¸Ì˚Â. ÑÎﬂ ÔÓ‰Ó·ÌÓÒÚÂÈ Ó ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎÂ MODE SELECT ÒÏÓÚËÚÂ

‡Á‰ÂÎ

“

ëÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÔÓ‚Ó‰ÌËÍÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

”

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE

äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍË Ò ÍÓÏÔÎÂÍÒÌ˚Ï ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ÓÚ 2 Ω ‰Ó 8 Ω,

ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ Ì‡Ô‡‚Ó (NORMAL). äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍË Ò

ÍÓÏÔÎÂÍÒÌ˚Ï ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ÓÚ 1 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 2 Ω, ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ Ì‡ÎÂ‚Ó (HI-CURRENT). ùÚË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ÚÓÎ¸ÍÓ, ÍÓ„‰‡

ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ Ó‰ËÌÓ˜Ì˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸. ëÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ

“ëÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÔÓ‚Ó‰ÌËÍÓ‚

‰ËÌ‡ÏËÍ‡

” ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ËÁ ÏÌÓÊÂÒÚ‚‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚.

ÖÒÎË ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÔÂ‚˚¯‡ÂÚ 2 Ω (4 Ω ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ

ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ), ÌÂÒÏÓÚﬂ Ì‡ ÚÓ ˜ÚÓ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT, ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ‚ ÔÓÁËˆË˛ NORMAL ‰ÂÎ‡ÂÚ

‚ÓÁÏÓÊÌ˚Ï ÔÓÎÛ˜ÂÌËÂ Á‚ÛÍ‡ ‚˚ÒÓÍÓÈ ÏÓ˘ÌÓÒÚË.

äÓÌÚÓÎ¸ ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÓÈ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ‰Îﬂ LPF (ÙËÎ¸Ú‡ ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ)

Ç˚ ÏÓÊÂÚÂ ‚˚·‡Ú¸ ÍÓÌÚÓÎ¸ ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÓÈ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ÓÚ 40 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ.

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

éëíéêéÜçé!

àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÂ‰ÛÔÂÊ‰ÂÌË˛

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ Ë/ËÎË Ú‡‚Ï

• çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÁÂÏÎﬂÈÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ë ÌÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ

ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚È (–) ÔÓ‚Ó‰ Í ÌÂÒÍÓÎ¸ÍËÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡Ï.

• Ñ‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÔÂ‰Ì‡ÁÌ‡˜ÂÌÓ ‰Îﬂ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÈ Ò ·‡Ú‡ÂÈ 12 ‚ÓÎ¸Ú Ë

ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚Ï Á‡ÁÂÏÎÂÌËÂÏ. èÂÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ

ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‚ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ÒÂ‰ÒÚ‚Â ‰Îﬂ ÓÚ‰˚ı‡,

„ÛÁÓ‚ÓÏ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂ ËÎË ‡‚ÚÓ·ÛÒÂ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ

ÔÓ‚ÂËÚ¸ Ì‡ÔﬂÊÂÌËÂ ·‡Ú‡ÂË.

• Å‡Ú‡Âﬂ ÏÓÊÂÚ ‡Áﬂ‰ËÚÒﬂ, ÂÒÎË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ

Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ÔÓ‰ÓÎÊ‡ÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÚÂ˜ÂÌËÂ

‰ÓÎ„Ó„Ó ‚ÂÏÂÌË ÔË ÓÚÍÎ˛˜ÂÌÌÓÏ ËÎË

‡·ÓÚ‡˛˘ÂÏ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ. çÂ

‚ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÛ˛ Ï‡„ÌËÚÓÎÛ, ÂÒÎË

‰‚Ë„‡ÚÂÎ¸ ÓÚÍÎ˛˜ÂÌ ËÎË ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ

ÂÊËÏÂ.

• ÖÒÎË ÔÓ‚Ó‰ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ

ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ ˜ÂÂÁ Á‡ÏÓÍ Á‡ÊË„‡ÌËﬂ (12 Ç

ÔÓÒÚÓﬂÌÌÓ„Ó ÚÓÍ‡), ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ÒÂ„‰‡ ·Û‰ÂÚ

‚ÍÎ˛˜‡Ú¸Òﬂ ÔË ‚ÍÎ˛˜ÂÌËË Á‡ÊË„‡ÌËﬂ,

ÌÂÁ‡‚ËÒËÏÓ ÓÚ ÚÓ„Ó, ‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ

Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ËÎË ÌÂÚ. èÓ˝ÚÓÏÛ ·‡Ú‡Âﬂ ÏÓÊÂÚ

‡Áﬂ‰ËÚ¸Òﬂ, ÂÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂÎ¸ ÓÚÍÎ˛˜ÂÌ ËÎË

‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ.

• çÖ èéÑëéÖÑàçüâíÖ ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È

‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ÌËÊÂ, ˜ÂÏ

ÛÍ‡Á‡ÌÓ ‚ ‡Á‰ÂÎÂ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔË·Ó‡”.

èÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÂ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ‰˚Ï Ë ÔÂÂ„Â‚ ÏÓ„ÛÚ

·˚Ú¸ ÔË˜ËÌÓÈ ÌÂÔ‡‚ËÎ¸ÌÓ„Ó ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ.

èÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ

Ì‡ Ó˘ÛÔ¸ Ë ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ÏÓÊÂÚ ÔÓËÁÓÈÚË

ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚È ÓÊÓ„.

• èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í‡ÍÓÈ-ÎË·Ó ËÁ ÚÂı

ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚ı ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛; 1:

ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ Ì‡ ‚ıÓ‰Â

420 ÇÚ ËÎË ·ÓÎ¸¯Â Ë Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ 4

Ω

, 2: ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ Ì‡

‚ıÓ‰Â 600 ÇÚ ËÎË ·ÓÎ¸¯Â Ë Ò ÔÓÎÌ˚Ï

ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ 2

Ω

ËÎË 3: ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È

‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ Ì‡ ‚ıÓ‰Â 600 ÇÚ ËÎË

·ÓÎ¸¯Â Ë Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ 1

Ω

. ÖÒÎË

ÌÓÏËÌ‡Î Ì‡ ‚ıÓ‰Â Ë ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ

‚˚ıÓ‰ﬂÚ Á‡ ÔÂ‰ÂÎ˚ ÛÍ‡Á‡ÌÌÓ„Ó ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡, ÚÓ

ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ ÏÓÊÂÚ Á‡„ÓÂÚ¸Òﬂ,

‚˚‰ÂÎﬂÚ¸ ‰˚Ï Ë ÒÎÓÏ‡Ú¸Òﬂ.

• éÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÒÎÂ‰ÛÂÚ

‡ÁÏÂÒÚËÚ¸ Í‡Í ÏÓÊÌÓ ‰‡Î¸¯Â ÓÚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. éÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰

·‡Ú‡ÂË, ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ, ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚

Ë ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ÒÎÂ‰ÛÂÚ ‡ÁÏÂÒÚËÚ¸ Í‡Í ÏÓÊÌÓ

‰‡Î¸¯Â ÓÚ ‡ÌÚÂÌÌ˚, Í‡·ÂÎﬂ ‡ÌÚÂÌÌ˚ Ë Ú˛ÌÂ‡.

• ä‡·ÂÎË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë ‰Û„Ëı ÛÒÚÓÈÒÚ‚

ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ‡ÁÌÓ„Ó ˆ‚ÂÚ‡, ÌÂÒÏÓÚﬂ Ì‡ ÚÓ ˜ÚÓ,

ÓÌË ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛Ú Ó‰ËÌ‡ÍÓ‚˚Â ÙÛÌÍˆËË. èË

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ò ‰Û„ËÏ

ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ, ÓÁÌ‡ÍÓÏ¸ÚÂÒ¸ Ò ËÌÒÚÛÍˆËﬂÏË ÔÓ

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÂ Í‡Ê‰Ó„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ

Í‡·ÂÎË, ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛˘ËÂ Ó‰ËÌ‡ÍÓ‚˚Â ÙÛÌÍˆËË.

éëíéêéÜçé!

• éÚÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸ÌÛ˛ (–) ÍÎÂÏÏÛ ·‡Ú‡ÂË,

˜ÚÓ·˚ ÌÂ ‰ÓÔÛÒÚËÚ¸ ÍÓÓÚÍÓ„Ó Á‡Ï˚Í‡ÌËﬂ Ë

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËﬂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡.

• á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ Í‡·ÂÎ¸Ì˚ÏË Á‡ÊËÏ‡ÏË ËÎË

ÎËÔÍÓÈ ÎÂÌÚÓÈ. ÑÎﬂ Á‡˘ËÚ˚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÒÎÂ‰ÛÂÚ

Ó·ÏÓÚ‡Ú¸ Ëı ÎËÔÍÓÈ ÎÂÌÚÓÈ ‚ ÚÂı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌË

ÒÓÔËÍ‡Ò‡˛ÚÒﬂ Ò ÏÂÚ‡ÎÎË˜ÂÒÍËÏË ˜‡ÒÚﬂÏË.

• çÂ ‡ÒÔÓÎ‡„‡ÈÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ ÏÂÒÚ‡ı,

ÔÓ‰‚ÂÊÂÌÌ˚ı ‚ÓÁ‰ÂÈÒÚ‚Ë˛ ‚˚ÒÓÍÓÈ

ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚, Ì‡ÔËÏÂ ‚ Ú‡ÍÓÏ ÏÂÒÚÂ, „‰Â Ì‡

ÌËı ÏÓÊÂÚ ‰ÂÈÒÚ‚Ó‚‡Ú¸ Ì‡„ÂÚ˚È ‚ÓÁ‰Ûı ËÁ

Ó·Ó„Â‚‡ÚÂÎﬂ. ç‡„Â‚‡ÌËÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ËÁÓÎﬂˆËË, ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ˜Â„Ó

ÏÓÊÂÚ ÔÓËÁÓÈÚË ÍÓÓÚÍÓÂ Á‡Ï˚Í‡ÌËÂ Ì‡ ÍÓÔÛÒ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

• ì·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÔÓ‚Ó‰‡ ÌÂ ÏÂ¯‡˛Ú

‰‚Ë„‡˛˘ËÏÒﬂ ˜‡ÒÚﬂÏ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, Ì‡ÔËÏÂ,

˚˜‡„Û ÔÂÂÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ÍÓÓ·ÍË ÔÂÂ‰‡˜, Û˜ÌÓÏÛ

ÚÓÏÓÁÛ ËÎË ÏÂı‡ÌËÁÏÛ ÔÂÂ‰‚ËÊÂÌËﬂ ÒË‰ÂÌËÈ.

• çÂ ÛÍÓ‡˜Ë‚‡ÈÚÂ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ÔÓ‚Ó‰‡. èË

ÛÍÓ‡˜Ë‚‡ÌËË ÔÓ‚Ó‰‡ ˆÂÔ¸ Á‡˘ËÚ˚ ÏÓÊÂÚ ÌÂ

Ò‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÌÛÊÌ˚È ÏÓÏÂÌÚ.

• çËÍÓ„‰‡ ÌÂ ÔÓ‰‡‚‡ÈÚÂ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËÂ Ì‡ ‰Û„ÓÂ

Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ ÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÓÏ ÒÌﬂÚËﬂ ËÁÓÎﬂˆËË

ÔÓ‚Ó‰‡, ÔÓ ÍÓÚÓÓÏÛ ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËÂ,

Ë ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ Í ˝ÚÓÏÛ ÔÓ‚Ó‰Û. èÓÔÛÒÍÌ‡ﬂ

ÒÔÓÒÓ·ÌÓÒÚ¸ ÔÓ‚Ó‰‡ ÔÓ ÚÓÍÛ ·Û‰ÂÚ ÔÂ‚˚¯ÂÌ‡,

˜ÚÓ ÔË‚Â‰ÂÚ Í ÔÂÂ„Â‚Û.

• çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÏÂÌﬂÈÚÂ ÔÂÂ„ÓÂ‚¯ËÈ

ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ò ·Ó±Î¸¯ËÏ

ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ. àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ÌÂÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘Â„Ó

ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÂÂ„Â‚Û Ë

‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡. ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ

ÓÊÓ„‡Ï.

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ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ

• ùÚ‡ ÒıÂÏ‡ ÔÓÍ‡Á˚‚‡ÂÚ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ, ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÏ˚Â ‚ÌÂ¯ÌËÏ ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ‡Á˙ÂÏÓÏ. ë‰‚ËÌ¸ÚÂ

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡ ‚ÎÂ‚Ó.

• Ç ÒÎÛ˜‡Â ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ‚ÌÂ¯ÌÂ„Ó ‚˚ıÓ‰‡ ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎ˚ Í ‚ıÓ‰Û RCA , ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛Ú „ÌÂÁ‰Ó,

ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÏÓÂ ‰Îﬂ ‚˚ıÓ‰‡ ÔÓÎÌÓ„Ó ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡. ùÚÓ ‰ÂÎ‡ÂÚÒﬂ, ÔÓÚÓÏÛ ˜ÚÓ ÙËÎ¸Ú ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ ÌÂ

ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ‚˚ÍÎ˛˜ÂÌ. ÖÒÎË ˝ÚÓ „ÌÂÁ‰Ó ÌÂ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌÓ, ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚˚ıÓ‰ÌÓÂ

„ÌÂÁ‰Ó ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌÓ„Ó ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Í ‚ıÓ‰Û RCA.

• äÓ„‰‡ Ç˚ ÒÓÂ‰ËÌﬂÂÚÂÒ¸ Ò ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ‡Á˙ÂÏÓÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡, ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛ÚÒﬂ ÔÓ ÒıÂÏÂ.

èÓ‰Ó·ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡”. Ç Î˛·ÓÏ ÒÎÛ˜‡Â Ç‡Ï

ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ‚˚·‡Ú¸ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡. èÓ‰Ó·ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ç‡ÒÚÓÈÍ‡ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡”.

• ÇÒÂ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÒÔÂˆË‡Î¸Ì˚Â Í‡ÒÌ˚Â ÔÓ‚Ó‰‡ ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ ([RD-223] Ë [RD-222]),

ÍÓÚÓ˚Â ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+)

ÍÎÂÏÏÂ ·‡Ú‡ÂË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, ‡ ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ – Í ÍÓÔÛÒÛ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ËÒÍ

ÔÂÂ„Ó‡ÌËﬂ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ, ÂÒÎË ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌ ÚÓÎ¸ÍÓ Ó‰ËÌ ËÁ ÌËı.

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (40 Ä)

Ä‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ

Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ Ò

‚˚ıÓ‰Ì˚ÏË

„ÌÂÁ‰‡ÏË RCA

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ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸

ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA

(ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ÇıÓ‰ÌÓÂ „ÌÂÁ‰Ó RCA

Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ Á‡ÊËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌË˛

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÔË‚Â‰ÂÌ˚ ‚

‡Á‰ÂÎÂ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚”.

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ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı

˜‡ÒÚÓÚ

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ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ

ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ

6 Ï

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ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ

èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‰Îﬂ

‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ

ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ Í ‰‡ÌÌÓÏÛ

„ÌÂÁ‰Û ÔË ÔÓÏÓ˘Ë ÔÓ‚Ó‰‡

‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ

ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ.

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ÔÓ‚Ó‰ÌËÍÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡” ‰Îﬂ

ËÌÒÚÛÍˆËË ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ „ÌÂÁ‰‡ SYNC

OUTPUT/SYNC INPUT.

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä) × 3

àÁÓÎËÛ˛˘‡ﬂ ‚ÚÛÎÍ‡

ëÔÂˆË‡Î¸Ì˚È Í‡ÒÌ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

Ç˚ÔÓÎÌË‚ ‚ÒÂ ÓÒÚ‡Î¸Ì˚Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ì‡

ÛÒËÎËÚÂÎÂ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÍÎÂÏÏÛ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË

Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ò ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÓÈ

·‡Ú‡ÂË.

á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰ (˜ÂÌ˚È)

ëÓÂ‰ËÌËÚÂ Ò ÏÂÚ‡ÎÎË˜ÂÒÍËÏ ÍÓÔÛÒÓÏ ËÎË

‡ÏÓÈ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

[RD-223]

(ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

[RD-222] (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

èÓ‚Ó‰ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ (ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

ëÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚ÒÚ‡‚ÌÛ˛ ÍÎÂÏÏÛ ‰‡ÌÌÓ„Ó ÔÓ‚Ó‰‡ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ Ì‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ (SYSTEM REMOTE CONTROL). äÎÂÏÏ˚-„ÌÂÁ‰‡

ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÂÎÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ ‡ÌÚÂÌÌ˚. ÖÒÎË Ì‡

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ ÌÂ ÔÂ‰ÛÒÏÓÚÂÌ‡ ÍÎÂÏÏ‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ,

ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚ÒÚ‡‚ÌÛ˛ ÍÎÂÏÏÛ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ ˜ÂÂÁ Á‡ÏÓÍ Á‡ÊË„‡ÌËﬂ.

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÍÎÂÏÏ˚ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡

ÔËÚ‡ÌËﬂ

• ÇÒÂ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÒÔÂˆË‡Î¸Ì˚Â Í‡ÒÌ˚Â

ÔÓ‚Ó‰‡ ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ ([RD-223]

Ë [RD-222]), ÍÓÚÓ˚Â ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ.

èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ

Í ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÂ ·‡Ú‡ÂË

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, ‡ ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ – Í ÍÓÔÛÒÛ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ËÒÍ ÔÂÂ„Ó‡ÌËﬂ

ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ, ÂÒÎË ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌ ÚÓÎ¸ÍÓ

Ó‰ËÌ ËÁ ÌËı.

1. èÓ‚Â‰ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ËÁ

ÏÓÚÓÌÓ„Ó ÓÚÒÂÍ‡ ‚ Ò‡ÎÓÌ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

• Ç˚ÔÓÎÌË‚ ‚ÒÂ ÓÒÚ‡Î¸Ì˚Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ì‡

ÛÒËÎËÚÂÎÂ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÍÎÂÏÏÛ ÔÓ‚Ó‰‡

·‡Ú‡ÂË Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ò ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ

(+) ÍÎÂÏÏÓÈ ·‡Ú‡ÂË.

[RD-223]

[RD-222]

2. ëÍÛÚËÚÂ ÍÓÌˆ˚ Ì‡ ÔÓ‚Ó‰Â

·‡Ú‡ÂË, ÔÓ‚Ó‰Â Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ Ë

ÔÓ‚Ó‰Â ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ.

3. èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË

ÔÓ‚Ó‰Ó‚. ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚

ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂÚ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË.

• ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÔÎÓÒÍÓ„Û·ˆ‡ÏË ËÎË

‰Û„ËÏ ‡Ì‡ÎÓ„Ë˜Ì˚Ï ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ,

˜ÚÓ·˚ Á‡ÍÂÔËÚ¸ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Ì‡

ÔÓ‚Ó‰‡ı.

4. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ Í ÍÎÂÏÏ‡Ï.

• ç‡‰ÂÊÌÓ Á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ ‚ËÌÚÓ‚˚ı

Á‡ÊËÏ‡ı.

èêÖÑìèêÖÜÑÖçàÖ

çÂÔÎÓÚÌÓÂ Á‡ÍÂÔÎÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË ‚

‚ËÌÚÓ‚ÓÏ Á‡ÊËÏÂ ÍÎÂÏÏ˚ ÏÓÊÂÚ ‚˚Á‚‡Ú¸

ÔÂÂ„Â‚ ÚÓÈ ˜‡ÒÚË ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡, ‚ ÍÓÚÓÓÈ

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ ÍÎÂÏÏ˚, ˜ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ

˜ËÒÎÂ ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï.

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èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸

(30 Ä)

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ë‡ÎÓÌ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ‚

ÍÓÔÛÒÂ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

ÓÚ‚ÂÒÚËÂ

‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 8 ÏÏ.

ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ ÂÁËÌÓ‚Û˛

ËÁÓÎËÛ˛˘Û˛ ‚ÚÛÎÍÛ

‚ ÍÓÔÛÒ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

èÓÎÓÊËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ ÍÎÂÏÏ‡

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‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

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ÍÓÔÛÒÂ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

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‰Ë‡ÏÂÚÓÏ

14 ÏÏ.

ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ ÂÁËÌÓ‚Û˛

ËÁÓÎËÛ˛˘Û˛

‚ÚÛÎÍÛ ‚ ÍÓÔÛÒ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

èÓÎÓÊËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ

ÍÎÂÏÏ‡

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(30 Ä)

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(30 Ä)

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ÔÓ‚Ó‰

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ

äÎÂÏÏ‡ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ

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ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡

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èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

äÎÂÏÏ‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ

èÓ‚Ó‰

‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ

ÒËÒÚÂÏÓÈ

á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ

ÔÓ‚Ó‰

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êìëëäàâ

ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚ı Á‡ÊËÏÓ‚

‰ËÌ‡ÏËÍ‡

1. ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÍÛÒ‡˜Í‡ÏË ËÎË

‰Û„ËÏ ÂÊÛ˘ËÏ ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ,

˜ÚÓ·˚ Á‡˜ËÒÚËÚ¸ ÍÓÌˆ˚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚

Ì‡ ÔË·ÎËÁËÚÂÎ¸ÌÓ 10 ÏÏ, ÔÓÒÎÂ

˜Â„Ó ÒÍÛÚËÚÂ ÍÓÌˆ˚.

2. èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Í

ÔÓ‚Ó‰‡Ï ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚.

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂÚ

‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË.

• ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÔÎÓÒÍÓ„Û·ˆ‡ÏË ËÎË

‰Û„ËÏ ‡Ì‡ÎÓ„Ë˜Ì˚Ï ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ,

˜ÚÓ·˚ Á‡ÍÂÔËÚ¸ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Ì‡

ÔÓ‚Ó‰‡ı.

3. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Í ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï Á‡ÊËÏ‡Ï

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚.

• ç‡‰ÂÊÌÓ Á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚

‚ËÌÚÓ‚˚ı Á‡ÊËÏ‡ı.

àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡

‰ËÌ‡ÏËÍ‡

èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚Â ÔÓ‚Ó‰‡

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚

Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛, ËÒÔÓÎ¸ÁÛﬂ ÔÓ‚Ó‰

‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÒÓ

¯ÚÂÍÂÓÏ ¯ÌÛ‡ RCA.

• ë‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡ ‚Ô‡‚Ó.

ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ ÔË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË

‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

•

Ç ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ÔËÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ‚˚ıÓ‰Ì˚ı ÔÓ‚Ó‰Ó‚

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ Í

ÛÒËÎËÚÂÎ˛, Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‡‚ÚÓÏ‡ÚË˜ÂÒÍË ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ

˝ÎÂÍÚÓ˝ÌÂ„Ëﬂ, ÍÓ„‰‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡

‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡. Ç ‰‡ÌÌÓÏ ÒÎÛ˜‡Â ÌÂÚ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË

ÔËÒÓÂ‰ËÌﬂÚ¸ ÔÓ‚Ó‰ ÒËÒÚÂÏ˚ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ.

•

Ç ÒÎÛ˜‡Â, ÍÓ„‰‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ë „Î‡‚ÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó

ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂÏ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ÔÓ‚Ó‰‡

‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ò ¯Ú˚ÂÏ ¯ÌÛ‡ RCA, ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ‚ÍÎ˛˜‡ÂÚÒﬂ ÚÓÎ¸ÍÓ ÍÓ„‰‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸

Ì‡˜ËÌ‡ÂÚ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸Òﬂ. ÖÒÎË ‰‚‡ ËÎË ·ÓÎÂÂ

ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ ‚

ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ „Î‡‚ÌÓÂ

ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó Ë ‚ÒÂ ÛÒËÎËÚÂÎË Ò ÔÓ‚Ó‰ÓÏ ÒËÒÚÂÏ˚

ÔÛÎ¸Ú‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ.

èËÏÂ˜‡ÌËÂ:

• èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ÒËÒÚÂÏ˚

‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ, ÍÓ„‰‡ Ì‡

ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ÌÂ ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ˝ÎÂÍÚÓ˝ÌÂ„Ëﬂ, ÚÓ„‰‡

Í‡Í ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡.

10 mm

ëÍÛÚËÚ¸

èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ

Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ

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‰ËÌ‡ÏËÍ‡

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10 ÏÏ

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‰‡ÌÌÓ„Ó

ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡.

ÅÂÎ˚È: óÂÌ˚È: óÂÌ˚È: ä‡ÒÌ˚È:

ãÂ‚˚È + ãÂ‚˚È ≠ è‡‚˚È ≠ è‡‚˚È +

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Ï‡„ÌËÚÓÎ‡

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚

ëÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‰‚Ó‰ﬂ˘ËÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ë ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎË MODE SELECT Ë POWER

MODE ‚ ÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘ÂÈ ÍÓÌÙË„Û‡ˆËË ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ËÒÛÌÍ‡ÏË, ÔÓÍ‡Á‡ÌÌ˚ÏË ÌËÊÂ Ë Ì‡ ÒÎÂ‰Û˛˘ÂÈ

ÒÚ‡ÌËˆÂ.

• äÓ„‰‡ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌﬂ˛ÚÒﬂ ‰‚‡ ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ ‚ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó,

ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÚÓÎ¸ÍÓ ˝ÚË ÛÒËÎËÚÂÎË. çÂ ÒÏÂ¯Ë‚‡ÈÚÂ ˝ÚË ÛÒËÎËÚÂÎË Ò ‰Û„ËÏË ÛÒËÎËÚÂÎﬂÏË.

• äÓ„‰‡ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌﬂ˛ÚÒﬂ ‰‚‡ ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ ‚ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó,

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ, ‰ÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ‚˚·Ó ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ, ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÛ˛ ˜‡ÒÚÓÚÛ ‰Îﬂ

ÙËÎ¸Ú‡ ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ Ë ÍÓÌÚÓÎ¸ ÔÓ‰˙ÂÏ‡ ˜‡ÒÚÓÚÌÓÈ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË ‚ Ó·Î‡ÒÚË ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ Ì‡

ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ú‡Í, ˜ÚÓ·˚ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ·˚Î ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ Ì‡ MASTER. ùÚË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË

·ÂÁ‰ÂÈÒÚ‚Û˛Ú, ÍÓ„‰‡ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ‡ Ì‡ SYNC ËÎË SYNC INV.

éëíéêéÜçé!

çÂ ÒÓ·Ë‡ÈÚÂ ËÎË ÌÂ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰‡ÌÌ˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÓÈ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ 2 Ω

(ËÎË ÌËÊÂ) ‚ Ô‡‡ÎÎÂÎ¸ ‰Îﬂ ÔÓÎÛ˜ÂÌËﬂ ÏÓÒÚÓ‚Ó„Ó ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ 1 Ω (ËÎË ÌËÊÂ) (ëıÂÏ‡ Ç).

çÂÔ‡‚ËÎ¸ÌÓÂ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë

ÔÂÂ„Â‚Û. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ, Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ

ÔË‚ÂÒÚË Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï.

óÚÓ·˚ Ô‡‚ËÎ¸ÌÓ ÒÓ·‡Ú¸ ËÎË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ Ë ÔÓÎÛ˜ËÚ¸ Ì‡„ÛÁÍÛ 2 Ω,

ÔÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ‰‚‡ 4 Ω ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ‚ Ô‡‡ÎÎÂÎ¸ Ò ãÖÇõå + Ë èêÄÇõå - (ëıÂÏ‡ Ä) ËÎË ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ

Ó‰ËÌÓ˜Ì˚È 2É∂ ‰ËÌ‡ÏËÍ.

ÖÒÎË ÍÓÏÔÎÂÍÒÌÓÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 4 Ω, ‚ÒÂ„‰‡ Û·ÂÊ‰‡ÈÚÂÒ¸, ˜ÚÓ

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT.

Ç ‰ÓÔÓÎÌÂÌËÂ, Ó·‡ÚËÚÂÒ¸ Í ÚÂıÌÓÎÓ„Ë˜ÂÒÍÓÈ ËÌÒÚÛÍˆËË ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÔÓ Ô‡‚ËÎ¸ÌÓÈ ÔÓˆÂ‰ÛÂ

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ.

é‰ËÌÓ˜Ì˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸

• àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÑÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ìÒÚÓÈÒÚ‚‡”.

èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í

‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ.

ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ

ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ

“ëıÂÏ‡

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT

‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER.

ëıÂÏ‡ Ä – è‡‚ËÎ¸ÌÓÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ëıÂÏ‡ Ç – çÂÔ‡‚ËÎ¸ÌÓÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ

4 Ω

ÑËÌ‡ÏËÍ

4 Ω

ÑËÌ‡ÏËÍ

2 Ω

ÑËÌ‡ÏËÍ

2 Ω

ÑËÌ‡ÏËÍ

åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ 2 Ω åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ 1 Ω

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

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êìëëäàâ

Ñ‚‡ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ (åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ)

• àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÚÓÎ¸ÍÓ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó 16 Ω. Ç ‰ÓÔÓÎÌÂÌËÂ, ‚

ÒÎÛ˜‡Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÏÌÓÊÂÒÚ‚‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ, ÔÓ‚Â¸ÚÂ ˜ÚÓ·˚ ÍÓÏÔÎÂÍÒÌÓÂ

ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ·˚ÎÓ ÔÓ Í‡ÈÌÂÈ ÏÂÂ 2 Ω.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡. èÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ

ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 4 Ω, ËÎË ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ Â„Ó ‚ ÔÓÁËˆË˛ NORMAL, ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ

ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 4 Ω ‰Ó 16 Ω. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ ‰‚Ûı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ.

• äÓ„‰‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÂÒ¸ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV, ‚ÂıÌﬂﬂ ËÁÓÎﬂˆËﬂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ MODE SELECT

‰ÓÎÊÌ‡ ·˚Ú¸ ÒÌﬂÚ‡, Ë Ç˚ ÒÏÓÊÂÚÂ Ì‡ÈÚË ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ SYNC INV. ëÌËÏËÚÂ ËÁÓÎﬂˆË˛ ÔÓÒÎÂ ÚÓ„Ó,

Í‡Í ÔÓ‚ÂËÚÂ, ˜ÚÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ô‡‚ËÎ¸Ì˚Â.

Ñ‚‡ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ

• àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ1 Ω ‰Ó 8 Ω.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÑÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ìÒÚÓÈÒÚ‚‡”. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ

‰‚Ûı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC INV.

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È

ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

(ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT

‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER.

èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í

‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ.

ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ

ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ

“ëıÂÏ‡

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT

‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER.

èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í

‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ.

ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ

ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ

“ëıÂÏ‡

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”.

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC.

ÓÚ 2 Ω

‰Ó 16 Ω

SYNC OUTPUT

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

óÂÚ˚Â ÛÒËÎËÚÂÎﬂ (åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ)

• àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÚÓÎ¸ÍÓ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó 16 Ω. Ç ‰ÓÔÓÎÌÂÌËÂ, ‚

ÒÎÛ˜‡Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÏÌÓÊÂÒÚ‚‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ, ÔÓ‚Â¸ÚÂ ˜ÚÓ·˚ ÍÓÏÔÎÂÍÒÌÓÂ

ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ·˚ÎÓ ÔÓ Í‡ÈÌÂÈ ÏÂÂ 2 Ω.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡. èÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ

ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 4 Ω, ËÎË ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ Â„Ó ‚ ÔÓÁËˆË˛ NORMAL, ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ

ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 4 Ω ‰Ó 16 Ω. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ ˜ÂÚ˚Âı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ.

• äÓ„‰‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÂÒ¸ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV, ‚ÂıÌﬂﬂ ËÁÓÎﬂˆËﬂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ MODE SELECT

‰ÓÎÊÌ‡ ·˚Ú¸ ÒÌﬂÚ‡, Ë Ç˚ ÒÏÓÊÂÚÂ Ì‡ÈÚË ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ SYNC INV. ëÌËÏËÚÂ ËÁÓÎﬂˆË˛ ÔÓÒÎÂ

ÚÓ„Ó, Í‡Í ÔÓ‚ÂËÚÂ, ˜ÚÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ô‡‚ËÎ¸Ì˚Â.

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT

‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER.

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC INV.

èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í

‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ.

ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ

ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ

“ëıÂÏ‡

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC INV.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT

‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC INV.

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ

¸Ì˚È ÔÓ‚Ó‰

‰ËÌ‡ÏËÍ‡

(ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ

ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È

ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

(ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ

ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

ÓÚ 2 Ω

‰Ó 16 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

óÂÚ˚Â ÛÒËÎËÚÂÎﬂ

• àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÑÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ìÒÚÓÈÒÚ‚‡”. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ

˜ÂÚ˚Âı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ.

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êìëëäàâ

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË MASTER.

èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í

‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ.

ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ

ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ

“ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”.

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC.

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE

SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚

ÔÓÁËˆËË SYNC.

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC

OUTPUT

SYNC

INPUT

SYNC INPUT

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

ÓÚ 1 Ω

‰Ó 8 Ω

SYNC OUTPUT

SYNC INPUT

ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡

éëíéêéÜçé!

• èË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ

‚˚ÔÓÎÌﬂÚ¸ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÂ ÚÂ·Ó‚‡ÌËﬂ:

— çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‚ ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â

ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ Ú‡‚ÏËÓ‚‡Ú¸ ‚Ó‰ËÚÂÎﬂ ËÎË

Ô‡ÒÒ‡ÊËÓ‚ ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÂÁÍÓ„Ó ÚÓÏÓÊÂÌËﬂ.

— çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‚ Ú‡ÍËı

ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ ÏÂ¯‡Ú¸ ‚Ó‰ËÚÂÎ˛,

Ì‡ÔËÏÂ Ì‡ ÔÓÎÛ ÔÂÂ‰ ÒË‰ÂÌ¸ÂÏ ‚Ó‰ËÚÂÎﬂ.

• èÓ‚Ó‰‡ ÌÂ ‰ÓÎÊÌ˚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ ‚ ÏÂı‡ÌËÁÏ

ÔÂÂ‰‚ËÊÂÌËﬂ ÒË‰ÂÌËÈ, Ú‡Í Í‡Í ˝ÚÓ ÏÓÊÂÚ

ÔË‚ÂÒÚË Í ÍÓÓÚÍÓÏÛ Á‡Ï˚Í‡ÌË˛.

• èË ÔÓÒ‚ÂÎË‚‡ÌËË ÓÚ‚ÂÒÚËÈ ‰Îﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ Á‡ Ô‡ÌÂÎ¸˛ ÌÂ

‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ‰ÂÚ‡ÎË. á‡˘ËÚËÚÂ ÓÚ

‚ÓÁÏÓÊÌ˚ı ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ ‚ÒÂ Í‡·ÂÎË Ë ‚‡ÊÌÓÂ

Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ, Ì‡ÔËÏÂ ÚÛ·ÍË ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ Ë

ÚÓÏÓÁÌÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ Ë ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÛ.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Ì‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ,

˜ÚÓ·˚ ÓÒÚËﬂ ‚ËÌÚÓ‚ ÌÂ ÔËÍ‡Ò‡ÎËÒ¸ Í Í‡ÍËÏ-

ÎË·Ó ÔÓ‚Ó‰‡Ï. ùÚÓ ÚÂ·Ó‚‡ÌËÂ ËÏÂÂÚ Ó˜ÂÌ¸

‚‡ÊÌÓÂ ÁÌ‡˜ÂÌËÂ ‰Îﬂ ÔÂ‰ÓÚ‚‡˘ÂÌËﬂ Ó·˚‚‡

ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ‚Ë·‡ˆËË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

èÓ‰Ó·Ì˚È Ó·˚‚ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í

‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌË˛ ÔÓÊ‡‡.

• çÖ ìëíÄçÄÇãàÇÄâíÖ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ Ú‡ÍËı

ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â Ì‡ ÌÂ„Ó ÏÓ„ÛÚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó

ÊË‰ÍÓÒÚË. ùÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‡ÊÂÌË˛

˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÍÓÌÚ‡ÍÚ Ò

ÊË‰ÍÓÒÚ¸˛ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë

ÔÂÂ„Â‚Û. èË ˝ÚÓÏ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë

ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌÌ˚ı Í ÌÂÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÏÓÊÂÚ

Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË

Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï.

• ÑÎﬂ Ô‡‚ËÎ¸ÌÓÈ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÒÎÂ‰ÛÂÚ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸

ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ˚, ‚ıÓ‰ﬂ˘ËÂ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË, ‚

ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔË‚Â‰ÂÌÌ˚ÏË ËÌÒÚÛÍˆËﬂÏË. Ç

ÒÎÛ˜‡Â ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËﬂ Í‡ÍËı-ÎË·Ó ÍÓÏÔÓÌÂÌÚÓ‚,

ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂ˘Ëı ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË, ‰‡ÌÌ˚Â

ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ˚ ÏÓ„ÛÚ ÔÓ‚Â‰ËÚ¸ ‚ÌÛÚÂÌÌËÂ ˜‡ÒÚË

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ËÎË ÓÚÒÓÂ‰ËÌËÚ¸Òﬂ, ˜ÚÓ ÔË‚Â‰ÂÚ Í

ÓÚÍÎ˛˜ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ.

• çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÏÂÌﬂÈÚÂ ÔÂÂ„ÓÂ‚¯ËÈ

ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ò ·Ó±Î¸¯ËÏ

ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ. àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ÌÂÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘Â„Ó

ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÂÂ„Â‚Û Ë

‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡. ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ

ÓÊÓ„‡Ï.

éëíéêéÜçé!

àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÂ‰ÛÔÂÊ‰ÂÌË˛ Ò·ÓÂ‚ ‚

‡·ÓÚÂ Ë/ËÎË Ú‡‚Ï

• ÑÎﬂ ÚÓ„Ó, ˜ÚÓ·˚ Ó·ÂÒÔÂ˜ËÚ¸ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÂ

‡ÒÒÂË‚‡ÌËÂ ÚÂÔÎ‡, „ÂÌÂËÛÂÏÓ„Ó ÛÒËÎËÚÂÎÂÏ,

‚Ó ‚ÂÏﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË Ó·ﬂÁ‡ÚÂÎ¸ÌÓ ‚˚ÔÓÎÌËÚÂ

ÒÎÂ‰Û˛˘ÂÂ:

— ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚

Ì‡‰ ÌËÏ ·˚ÎÓ ‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ÓÚÍ˚ÚÓ„Ó

ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚‡ ‰Îﬂ Ó·ÂÒÔÂ˜ÂÌËﬂ ‡‰ÂÍ‚‡ÚÌÓÈ

‚ÂÌÚËÎﬂˆËË.

— çÂ Ì‡Í˚‚‡ÈÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ÒÚËÎÓÏ ËÎË

ÍÓ‚ËÍÓÏ.

• çÖ ìëíÄçÄÇãàÇÄâíÖ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ Ú‡ÍËı

ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â Ì‡ ÌÂ„Ó ÏÓ„ÛÚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó

ÊË‰ÍÓÒÚË. ùÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‡ÊÂÌË˛

˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÍÓÌÚ‡ÍÚ Ò

ÊË‰ÍÓÒÚ¸˛ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë

ÔÂÂ„Â‚Û. èË ˝ÚÓÏ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë

ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌÌ˚ı Í ÌÂÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÏÓÊÂÚ

Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË

Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï.

• çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ ÌÂÒÚ‡·ËÎ¸Ì˚ı

Û˜‡ÒÚÍ‡ı, Í‡Í Ì‡ÔËÏÂ Ì‡ ‰ÓÒÍÂ, ÔËÍ˚‚‡˛˘ÂÈ

Á‡Ô‡ÒÌÓÂ ÍÓÎÂÒÓ.

• ãÛ˜¯ÂÂ ÏÂÒÚÓ ‰Îﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Á‡‚ËÒËÚ

ÓÚ ÏÓ‰ÂÎË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ìÒËÎËÚÂÎ¸ ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸

Á‡ÍÂÔÎÂÌ Ì‡ ‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ÛÒÚÓÈ˜Ë‚ÓÏ ÏÂÒÚÂ.

• ëÌ‡˜‡Î‡ ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ÂÏÂÌÌÓ Ë

Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ë ÒËÒÚÂÏ‡

‡·ÓÚ‡˛Ú ‰ÓÎÊÌ˚Ï Ó·‡ÁÓÏ.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚Ë‚ ÛÒËÎËÚÂÎ¸, Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÓÌ ÌÂ

ÔÂÔﬂÚÒÚ‚ÛÂÚ ‰ÓÒÚÛÔÛ Í Á‡Ô‡ÒÌÓÏÛ ÍÓÎÂÒÛ,

‰ÓÏÍ‡ÚÛ Ë ËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡Ï.

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êìëëäàâ

èËÏÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ì‡

ÍÓ‚ËÍÂ ËÎË Ì‡ ‡ÏÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

1. èÓÎÓÊËÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ ÏÂÒÚÓ

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË. ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ Ì‡ÂÁÌ˚Â

‚ËÌÚ˚ (4 × 18 ÏÏ), ‚ıÓ‰ﬂ˘ËÂ ‚

ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË, ‚ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ

‰Îﬂ ‚ËÌÚÓ‚. ç‡‰‡‚ËÚÂ Ì‡ Ì‡ÂÁÌ˚Â

‚ËÌÚ˚ ÓÚ‚ÂÚÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ ÓÒÚ‡‚ËÚ¸

ÏÂÚÍË ‚ ÚÂı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ‰ÓÎÊÌ˚

·˚Ú¸ ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ.

2. èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ

2,5 ÏÏ ‚ ÓÚÏÂ˜ÂÌÌ˚ı ÚÓ˜Í‡ı Ë

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸, ÎË·Ó Ì‡

Ì‡ÒÚËÎÂ, ÎË·Ó ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ì‡

‡ÏÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

ÇÓÁ‚‡˘ÂÌËÂ Í˚¯ÍË Ì‡ ÏÂÒÚÓ

1. Ç˚Ó‚ÌﬂÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó Ò

Í˚¯ÍÓÈ Ë ‚ÒÚ‡‚¸ÚÂ ‚ËÌÚ˚.

2. á‡ÚﬂÌËÚÂ ‚ËÌÚ˚ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ 4 ÏÏ

¯ÂÒÚËÛ„ÓÎ¸ÌÓ„Ó „‡Â˜ÌÓ„Ó ÍÎ˛˜‡.

èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ

‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 2,5 ÏÏ

ç‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚

(4 × 18 ÏÏ)

äÓ‚ËÍ

ËÎË ‡Ï‡

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

ÇËÌÚ

ä˚¯Í‡

ëÔÂˆËÙËÍ‡ˆËË

àÒÚÓ˜ÌËÍ ÔËÚ‡ÌËﬂ .................................................................... 14,4 Ç ÔÓÒÚ. ÚÓÍ (10,8 Ç ‰Ó 15,1 Ç ‰ÓÔÛÒÚËÏ˚È)

ëËÒÚÂÏ‡ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ ............................................................................................................ éÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚È ÚËÔ

ê‡ÒıÓ‰ ÚÓÍ‡ ............................................................................................ 39 Ä (ÔË ‰ÎËÚÂÎ¸ÌÓÈ ÏÓ˘ÌÓÒÚË, 4 Ω)

ëÂ‰ÌÂÂ ÔÓÚÂ·ÎÂÌËÂ ÚÓÍ‡* .................................................................................. 12 Ä (4 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡)

20 Ä (2 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡)

28 Ä (1 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡)

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (Ì‡ÛÊÌ˚È) ................................................................................................................ 40 A × 2

ê‡ÁÏÂ˚ .............................................................................................................. 304 (ò) × 56 (Ç) × 202 (É) ÏÏ

ÇÂÒ .................................................................................. 3,0 Í„ (ÔÓ‚Ó‰‡ ‰Îﬂ ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍË ÌÂ ‚ÍÎ˛˜ÂÌ˚)

å‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì˚È ‚˚ıÓ‰ ÏÓ˘ÌÓÒÚË .................................................... 800 ÇÚ × 1 (4 Ω) / 1 200 ÇÚ × 1 (1 Ω ‰Ó 2∂ Ω)

ÑÎËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ (14,4 Ç) ...................... ÂÊËÏ NORMAL: 4 Ω, 20 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ, 1,0% THD, 400Çí × 1

2 Ω, 100 Éˆ, 1,0% THD, 600Çí × 1

ÂÊËÏ HI-CURRENT: 4 Ω, 20 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ, 1,0% THD, 150Çí × 1

2 Ω, 100 Éˆ, 1,0% THD, 300Çí × 1

1 Ω, 100 Éˆ, 1,0% THD, 600Çí × 1

èÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ Ì‡„ÛÁÍË .......................................................................... 4 Ω (1 Ω ‰Ó 8 Ω ‰ÓÔÛÒÚËÏ˚È)

ó‡ÒÚÓÚÌ‡ﬂ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍ‡ .................................................................................. 10 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ (+0 ‰·, –3 ‰Å)

S/N ÓÚÌÓ¯ÂÌËÂ ...................................................................................................................... 92 ‰Å (IEC-A ÒÂÚ¸)

àÒÍ‡ÊÂÌËÂ ........................................................................................................................ 0,5 % (10 ÇÚ, 100 Éˆ)

îËÎ¸Ú ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ ............................................................................ èÂ‰ÂÎ¸Ì‡ﬂ ˜‡ÒÚÓÚ‡: 40 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ

èÂ‰ÂÎ¸Ì˚È Ì‡ÍÎÓÌ: -18 ‰Å/ÓÍÚ‡‚‡

ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÙËÎ¸Ú (HPF) .......................................................................................................... ó‡ÒÚÓÚ‡: 20 Éˆ

ç‡ÍÎÓÌ: –18 ‰Å

èÓ‰˙ÂÏ ˜‡ÒÚÓÚÌÓÈ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË ‚ Ó·Î‡ÒÚË ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ ......................................................ó‡ÒÚÓÚ‡: 50 Éˆ

ìÓ‚ÂÌ¸: 0 / 6 / 9 / 12 ‰Å

êÂ„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ ........................................................................................................ RCA: 400 ÏÇ ‰Ó 6,5 Ç

SP: 1,6 ÏÇ ‰Ó 26 Ç

ìÓ‚ÂÌ¸ Ï‡ÍÒËÏ‡Î¸ÌÓ„Ó ‚ıÓ‰‡ / ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ...................................................... RCA: 6,5 Ç / 22 ÍΩ

SP: 26 ÏÇ / 90 ÍΩ

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ESPAÑOL AMPLIFICATEUR MONO DE CLASSE D ENGLISH CLASS D MONO AMPLIFIER DEUTSCH FRANÇAIS PRS-D1000M NEDERLANDS Mode d’emploi ITALIANO Owner’s Manual êìëëäàâ Contents Before Using This Product ...................... 1 Product registration ............................................ 1 In case of trouble .............................................. 2 About This Product ............................................ 2 CAUTION ........................................................ 2 WARNING ........................................................2 Setting the Unit .......................................... 3 Terminal Cover ................................................ 3 Power Indicator ................................................ 3 Subsonic Select Switch .................................... 3 Bass Boost Control ............................................ 3 BFC (Beat Frequency Control) Switch ............ 3 MODE SELECT Switch .................................. 4 Gain Control ...................................................... 4 Cut Off Frequency Control for LPF .................. 4 Input Switch ...................................................... 4 POWER MODE Switch .................................... 4 Connecting the Unit .................................. 5 Connection Diagram ........................................ 6 Connecting the Power Terminal ........................ 7 Connecting the Speaker Output Terminals ...... 8 Using the Speaker Input .................................... 8 Connecting the Speaker Wires .......................... 9 Installation ................................................ 13 Example of installation on the floor mat or on the chassis ...................................... 14 Replacing the terminal cover .......................... 14 Specifications .......................................... 15 Before Using This Product Thank you for purchasing this PIONEER product. Before attempting operation, be sure to read this manual. If you want to dispose this product, do not mix it with general household waste. There is a separate collection system for used electronic products in accordance with legislation that requires proper treatment, recovery and recycling. Private households in the 25 member states of the EU, in Switzerland and Norway may return their used electronic products free of charge to designated collection facilities or to a retailer (if you purchase a similar new one). For countries not mentioned above, please contact your local authorities for the correct method of disposal. By doing so you will ensure that your disposed product undergoes the necessary treatment, recovery and recycling and thus prevent potential negative effects on the environment and human health. Product registration Visit us at the following site: Register your product. We will keep the details of your purchase on file to help you refer to this information in the event of an insurance claim such as loss or theft. 1 When the unit does not operate properly, contact your dealer or the nearest authorized PIONEER Service Station. This product is a class D amplifier for the subwoofer. If both L (left) and R (right) channels are connected to the RCA input of this product, output is mixed because this product is a mono amplifier. • Always use the special red battery and ground wire [RD-223] and [RD-222], which are sold separately. Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to the car body. There is the risk of a fuse burning out if only one of these is connected. • Do not touch the amplifier with wet hands. Otherwise you may get an electric shock. Also, do not touch the amplifier when it is wet. • For traffic safety and to maintain safe driving conditions, keep the volume low enough so that you can still hear normal traffic sound. • Check the connections of the power supply and speakers if the fuse of the separately sold battery wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause and solve the problem, then replace the fuse with another one of the same size and rating. • To prevent malfunction of the amplifier and speakers, the protective circuit will cut the power supply to the amplifier (sound will stop) when an abnormal condition occurs. In such a case, switch the power to the system OFF and check the connection of the power supply and speakers. Detect the cause and solve the problem. • Contact the dealer if you cannot detect the cause. • To prevent an electric shock or short-circuit during connection and installation, be sure to disconnect the negative (–) terminal of the battery beforehand. • Confirm that no parts are behind the panel when drilling a hole for installation of the amplifier. Be sure to protect all cables and important equipment such as fuel lines, brake lines and the electrical wiring from damage. • DO NOT allow amplifier to come into contact with liquids due to, for example, the location where the amplifier is installed. Electrical shock could result. Also, amplifier and speaker damage, smoke, and overheating could result from contact with liquids. In addition, the amplifier surface and the surface of any attached speakers could become hot to the touch and minor burns could result. DEUTSCH CAUTION Never replace the fuse with one of greater value or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including burns. WARNING ESPAÑOL About This Product ENGLISH In case of trouble FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 2 Setting the Unit Terminal Cover Before setting up the unit, unfasten the screws with a 4 mm hexagonal wrench and remove the terminal cover. Power Indicator The power indicator lights when the power is switched on. Subsonic Select Switch The subsonic filter cuts inaudible frequencies below 20 Hz to eliminate unwanted vibrations and minimize power loss. Bass Boost Control You can select a bass boost level from 0, 6, 9 and 12 dB. For instruction of connecting the bass boost remote control to the amplifier, see the “Connection Diagram” section. 3 BFC (Beat Frequency Control) Switch BFC switch is on the bottom of the unit. If you hear a beat while listening to an MW/LW broadcast with your car stereo, change the BFC switch using a small standard tip screwdriver. ENGLISH MODE SELECT Switch ESPAÑOL You can select amplifier’s sync mode from MASTER, SYNC and SYNC INV. Set the MODE SELECT switch to the MASTER position when using one amplifier only. When using synchronously connecting two or more of these amplifiers in combination, set the first amplifier to MASTER, and set the remaining amplifiers to SYNC or SYNC INV according to the manner in which they are connected. The only time the amplifier is switched to the SYNC INV mode is when amplifiers are synchronously connected with the ex. bridge. When switching to the SYNC INV mode, the seal over the MODE SELECT switch must be peeled off and you can find SYNC INV switch. Peel off the seal after checking that connections are correct. See the “Connecting the Speaker Wires” section for details on the MODE SELECT switch. Gain Control DEUTSCH If the sound level is too low, even when the volume of the car stereo used along with this power amplifier is turned up, turn gain control clockwise. If the sound distorts when the volume is turned up, turn the gain control counter-clockwise. • When using with an RCA equipped car stereo (standard output of 500 mV), set to the NORMAL position. When using with an RCA equipped Pioneer car stereo with max. output of 4 V or more, adjust level to match the car stereo output level. • If you hear too much noise when using the speaker input terminals, turn the gain control counter-clockwise. FRANÇAIS Cut Off Frequency Control for LPF You can select a cut off frequency from 40 Hz to 240 Hz. ITALIANO Input Switch NEDERLANDS It is possible to input from a car stereo external output or a car stereo speaker output. Switch the input switch before turning on the power. Since switching the input switch while the power is on can cause a loud noise to be emitted from the speakers, the power is turned off by a protection function. When using an external output, slide the switch to the left. For connection instructions, see the “Connection Diagram” section. When using a speaker output, slide the switch to the right. In this case, it is necessary to use the supplied speaker input wire with RCA pin cord. For details, see the “Using the Speaker Input” section. POWER MODE Switch êìëëäàâ When using speakers with synthetic impeadance 2 Ω to 8 Ω, slide the switch to the right (NORMAL). When using speakers with synthetic impeadance from 1 Ω to less than 2 Ω, slide the switch to the left (HI-CURRENT). These settings are only used when using a single amplifier. See the “Connecting the Speaker Wires” section when combining the use of multiple amplifiers. If the speaker impedance exceeds 2 Ω (4 Ω when using ex. bridge), although the POWER MODE switch be may set to the HI-CURRENT position, setting to the NORMAL position makes it possible to enjoy high power sound. 4 Connecting the Unit CAUTION • Disconnect the negative (–) terminal of the battery to avoid the risk of short-circuit and damage to the unit. • Secure the wiring with cable clamps or adhesive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around it where they lie against metal parts. • Do not route wires where they will get hot, for example where the heater will blow over them. If the insulation heats up, it may become damaged, resulting in a short-circuit through the vehicle body. • Make sure that wires will not interfere with moving parts of the vehicle, such as the gearshift, handbrake or seat sliding mechanism. • Do not shorten any wires. Otherwise the protection circuit may fail to work when it should. • Never feed power to other equipment by cutting the insulation of the power supply wire to tap from the wire. The current capacity of the wire will be exceeded, causing overheating. • Never replace the fuse with one of greater value or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including burns. CAUTION: To prevent damage and/or injury • Do not ground the speaker wire directly or connect a negative (–) lead wire for several speakers. • This unit is for vehicles with a 12-volt battery and negative grounding. Before installing it in a recreational vehicle, truck or bus, check the battery voltage. • If the car stereo is kept on for a long time while the engine is at rest or idling, the battery may go dead. Turn the car stereo off when the engine is at rest or idling. • If the system remote control wire of the amplifier is connected to the power terminal through the ignition switch (12 V DC), the amplifier will always be on when the ignition is on— regardless of whether the car stereo is on or off. Because of this, the battery could go dead if the engine is at rest or idling. • DO NOT connect a subwoofer with a lower impedance than specified in the “Connecting the Unit” section. Amplifier damage, smoke, and overheating could result from a non-specified connection. The amplifier surface could also become hot to the touch and minor burns could result. 5 • Connect either of three subwoofers to the amplifier; 1: a subwoofer with a 420 W or larger nominal input and an impedance 4 Ω, 2: a subwoofer with a 600 W or larger nominal input and an impedance 2 Ω or 3: a subwoofer with a 600 W or larger nominal input and an impedance 1 Ω. If the nominal input and impedance are out of the above ranges, the subwoofer may catch fire, emit smoke or become damaged. • Install and route the separately sold battery wire as far away as possible from the speaker wires. Install and route the separately sold battery wire, ground wire, speaker wires and the amplifier as far away as possible from the antenna, antenna cable and tuner. • Cords for this product and those for other products may be different colors even if they have the same function. When connecting this product to another product, refer to the supplied Installation manuals of both products and connect cords that have the same function. ENGLISH Connection Diagram ESPAÑOL • This diagram shows connections using external output. Slide the input switch to the left. • In the case of connecting the external output from a car stereo to an RCA input, use the jack used for fullrange output. This is because the LPF of the amplifier cannot be turned OFF. If this jack cannot be used, connect the subwoofer output jack to the RCA input. • When you connect with speaker output, connections defers from the diagram. For details, see the “Using the Speaker Input” section. In either case, you need to set the input switch. For details, see the “Setting the Unit” section. • Always use the special red battery and ground wire ([RD-223] and [RD-222]), which are sold separately. Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to the car body. There is the risk of a fuse burning out if only one of these is connected. DEUTSCH Special red battery wire After making all other connections at the amplifier, connect the battery wire terminal of the amplifier to the positive (+) terminal of the battery. Grommet Ground wire (black) Connect to metal body or chassis. Fuse (30 A) × 3 [RD-223] (sold separately) External Output FRANÇAIS [RD-222] (sold separately) Bass Boost Remote Control Bass Boost Remote Control Wire Car stereo with RCA output jacks ITALIANO 6m Fuse (40 A) RCA input jack SYNC OUTPUT/SYNC INPUT jack See the “Connecting the Speaker Wires” section for SYNC OUTPUT/SYNC INPUT jack connection instructions. System remote control wire (sold separately) Connect the male terminal of this wire to the system remote control terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The female terminal can be connected to the auto-antenna relay control terminal. If the car stereo does not have a system remote control terminal, connect the male terminal to the power terminal through the ignition switch. êìëëäàâ Speaker output terminal See the “Connecting the Speaker Wires” section for speaker connection instructions. Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). NEDERLANDS Jack for the bass boost remote control Connect this jack and the bass boost remote control with the bass boost remote control wire. 6 Connecting the Unit Connecting the Power Terminal • Always use the special red battery and ground wire ([RD-223] and [RD-222]), which are sold separately. Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to the car body. There is the risk of a fuse burning out if only one of these is connected. 1. Pass the battery wire from the engine compartment to the interior of the vehicle. 2. Twist the battery wire, ground wire and system remote control wire. Twist 3. Attach lugs to wire ends. Lugs not supplied. • Use pliers, etc., to crimp lugs to wires. Lug • After making all other connections to the amplifier, connect the battery wire terminal of the amplifier to the positive (+) terminal of the battery. [RD-223] Engine Fuse (30 A) compartment Ground wire Lug Interior of the vehicle Fuse (30 A) Drill a 14 mm Positive terminal hole into the Insert the O-ring rubber vehicle body. grommet into the vehicle body. Battery wire 4. Connect the wires to the terminal. • Fix the wires securely with the terminal screws. GND terminal Power terminal System remote control terminal [RD-222] Engine Fuse (30 A) compartment System remote control wire Interior of the vehicle Ground wire Positive terminal Insert the O-ring rubber grommet into the vehicle body. Drill an 8 mm hole into the vehicle body. Battery wire WARNING Failure to securely fasten the battery wire to the terminal using the terminal screws could cause the terminal area to overheat and could result in damage and injury including minor burns. 7 Twist Using the Speaker Input Connect the car stereo speaker output wires to the amplifier using the supplied speaker input wire with RCA pin cord. • Slide the input switch to the right. 7 Connections when using the speaker input ESPAÑOL 1. Expose the end of the speaker wires using nippers or a cutter by about 10 mm and twist. ENGLISH Connecting the Speaker Output Terminals 10 mm 2. Attach lugs to speaker wire ends. Lugs not supplied. Car Stereo DEUTSCH • Use pliers, etc., to crimp lugs to wires. Speaker output Lug Speaker wire FRANÇAIS White: Black: Left + Left ≠ Black: Red: Right ≠ Right + 3. Connect the speaker wires to the speaker output terminals. ITALIANO • Fix the speaker wires securely with the terminal screws. Speaker input wire with RCA pin cord Terminal screw To RCA input jack of this unit. Speaker wire NEDERLANDS Speaker output terminal êìëëäàâ • As a result of connecting the car stereo speaker output wire to the amplifier, the power of the amplifier is turned on automatically when the car stereo is turned on. It is not necessary to connect the system remote control wire in this case. • In the case the amplifier and head unit are connected using a speaker input wire with RCA pin cord, the amplifier power is only turned on when one amplifier is being used. If two or more amplifiers are synchronously connected in combination, connect the head unit and all of the amplifiers with the system remote control wire. Note: • Connect the system remote control wire when the power of the amplifier is not to be turned on when the car stereo is turned on. 8 Connecting the Unit Connecting the Speaker Wires Connect the speaker leads and set MODE SELECT switch and POWER MODE switch to suit the configuration according to the figures shown below and the next page. • When synchronously connecting two or more amplifiers in combination, only use these amplifiers. Do not mix these amplifiers with other amplifiers. • When synchronously connecting two or more amplifiers in combination, set the gain control, subsonic select switch, cut off frequency control for LPF and bass boost control on the amplifier that has been set to MASTER with the MODE SELECT switch. These settings are inactive when set on an amplifier set to SYNC or SYNC INV. CAUTION Diagram A - Proper 4Ω Speaker 2 Ω Bridged Mode Diagram B - Improper 4Ω Speaker 2Ω Speaker 2Ω Speaker 1 Ω Bridged Mode Do NOT install or use this amplifier by wiring speakers rated at 2 Ω (or lower) in parallel to achieve a 1 Ω (or lower) bridged mode (Diagram B). Amplifier damage, smoke, and overheating could result from improper bridging. The amplifier surface could also become hot to the touch and minor burns could result. To properly install or use a bridged mode and achieve a 2 Ω load, wire two 4 Ω speakers in parallel with Left + and Right – (Diagram A) or use a single 2 Ω speaker. If the synthetic impedance is from 2 Ω to less than 4 Ω, always make sure to set the POWER MODE switch to the HI-CURRENT position. In addition, refer to the speaker instruction manual for information on the correct connection procedure. Single Amplifier MODE SELECT switch must be in MASTER position. Connect to a car stereo. For details, see the “Connection Diagram”. 1 Ω to 8 Ω • Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω. • The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. See the “Setting the Unit” section for details. 9 MODE SELECT switch must be in MASTER position. ENGLISH Two Amplifier (Ex. Bridge) Connect to a car stereo. For details, see the “Connection Diagram”. SYNC OUTPUT ESPAÑOL Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). 2 Ω to 16 Ω Connecting speaker wire (sold separately). SYNC INPUT DEUTSCH MODE SELECT switch must be in SYNC INV position. Two Amplifier MODE SELECT switch must be in MASTER position. SYNC OUTPUT FRANÇAIS • Only use speakers having an impedance of 2 Ω to 16 Ω. In addition, in the case of connecting multiple speakers with a bridge, check that the synthetic impedance is at least 2 Ω. • The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. Slide the POWER MODE switch to the HI-CURRENT position if the impedance is from 2 Ω to less than 4 Ω, or slide it to the NORMAL position if the impedance is from 4 Ω to 16 Ω. The same setting is used for both amplifiers. • When switching to the SYNC INV mode, the seal over the MODE SELECT switch must be peeled off and you can find SYNC INV switch. Peel off the seal after checking that connections are correct. Connect to a car stereo. For details, see the “Connection Diagram”. ITALIANO Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). MODE SELECT switch must be in SYNC position. NEDERLANDS 1 Ω to 8 Ω SYNC INPUT êìëëäàâ 1 Ω to 8 Ω • Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω. • The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. See the “Setting the Unit” section for details. The same setting is used for both amplifiers. 10 Connecting the Unit Four Amplifier (Ex. Bridge) Connect to a car stereo. For details, see the SYNC OUTPUT “Connection Diagram”. MODE SELECT switch must be in MASTER position. Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). Connecting speaker wire (sold separately). MODE SELECT switch must be in SYNC INV position. SYNC OUTPUT SYNC INPUT 2 Ω to 16 Ω Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). MODE SELECT switch must be in SYNC INV position. SYNC OUTPUT Connecting speaker wire (sold separately). MODE SELECT switch must be in SYNC INV position. SYNC INPUT Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). SYNC INPUT • Only use speakers having an impedance of 2 Ω to 16 Ω. In addition, in the case of connecting multiple speakers with a bridge, check that the synthetic impedance is at least 2 Ω. • The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. Slide the POWER MODE switch to the HI-CURRENT position if the impedance is from 2 Ω to less than 4 Ω, or slide it to the NORMAL position if the impedance is from 4 Ω to 16 Ω. The same setting is used for four amplifiers. • When switching to the SYNC INV mode, the seal over the MODE SELECT switch must be peeled off and you can find SYNC INV switch. Peel off the seal after checking that connections are correct. 11 ENGLISH Four Amplifier MODE SELECT switch must be in MASTER position. Connect to a car stereo. For details, see the SYNC OUTPUT “Connection Diagram”. ESPAÑOL Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). 1 Ω to 8 Ω MODE SELECT switch must be in SYNC position. DEUTSCH SYNC OUTPUT MODE SELECT switch must be in SYNC position. SYNC OUTPUT FRANÇAIS 1 Ω to 8 Ω Connecting wire with RCA SYNC pin plugs (sold separately). INPUT SYNC INPUT ITALIANO Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately). 1 Ω to 8 Ω MODE SELECT switch must be in SYNC position. NEDERLANDS SYNC INPUT 1 Ω to 8 Ω êìëëäàâ • Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω. • The setting of the POWER MODE switch varies according to the speaker impedance. See the “Setting the Unit” section for details. The same setting is used for four amplifiers. 12 Installation CAUTION • Do not install in: —Places where it could injure the driver or passengers if the vehicle stops suddenly. —Places where it may interfere with the driver, such as on the floor in front of the driver’s seat. • Make sure that wires are not caught in the sliding mechanism of the seats, resulting in a short-circuit. • Confirm that no parts are behind the panel when drilling a hole for installation of the amplifier. Protect all cables and important equipment such as fuel lines, brake lines and electrical wiring from damage. • Install tapping screws in such a way that the screw tip does not touch any wire. This is important to prevent wires from being cut by vibration of the car, which can result in fire. • DO NOT allow amplifier to come into contact with liquids due to, for example, the location where the amplifier is installed. Electrical shock could result. Also, amplifier and speaker damage, smoke, and overheating could result from contact with liquids. In addition, the amplifier surface and the surface of any attached speakers could become hot to the touch and minor burns could result. • To ensure proper installation, use the supplied parts in the manner specified. If any parts other than the supplied ones are used, they may damage internal parts of the amplifier, or they may become loose causing the amplifier to shut down. • Never replace the fuse with one of greater value or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including burns. 13 CAUTION: To prevent malfunction and/or injury • To ensure proper heat dissipation of the amplifier, be sure of the following during installation. —Allow adequate space above the amplifier for proper ventilation. —Do not cover the amplifier with a floor mat or carpet. • DO NOT allow amplifier to come into contact with liquids due to, for example, the location where the amplifier is installed. Electrical shock could result. Also, amplifier and speaker damage, smoke, and overheating could result from contact with liquids. In addition, the amplifier surface and the surface of any attached speakers could become hot to the touch and minor burns could result. • Do not install the amplifier on unstable places such as the spare tire board. • The best location for installation differs with the car model and installation location. Secure the amplifier at a sufficiently rigid location. • Make temporary connections first and check that the amplifier and the system operate properly. • After installing the amplifier, confirm that the spare tire, jack and tools can be easily removed. ENGLISH Example of installation on the floor mat or on the chassis ESPAÑOL 1. Place the amplifier where it is to be installed. Insert the supplied tapping screws (4 × 18 mm) into the screw holes. Push on the screws with a screwdriver so they make marks where the installation holes are to be located. DEUTSCH 2. Drill 2.5 mm diameter holes at the point marked, and install the amplifier, either on the carpet or directly to the chassis. Replacing the terminal cover FRANÇAIS 1. Align the unit and terminal cover, and insert the screw. 2. Tighten the screw with a 4 mm hexagonal wrench. Screw ITALIANO Tapping-screws (4 × 18 mm) Terminal Cover NEDERLANDS Floor mat or chassis Drill a 2.5 mm diameter hole êìëëäàâ 14 Specifications Power source ........................................................................................................ 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V allowable) Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type Current consumption ........................................................................................................ 39 A (at continuous power, 4 Ω) Average current drawn* .......................................................................................................... 12 A (4 Ω for one channel) 20 A (2 Ω for one channel) 28 A (1 Ω for one channel) Fuse (external) ........................................................................................................................................................ 40 A × 2 Dimensions ...................................................................................................................... 304 (W) × 56 (H) × 202 (D) mm Weight .................................................................................................................... 3.0 kg (Leads for wiring not included) Maximum power output ................................................................................ 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω to 2 Ω) Continuous power (14.4 V) ...................................... NORMAL mode: 4 Ω, 20 Hz to 240 Hz, 1.0% THD, 400 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1 HI-CURRENT mode: 4 Ω, 20 Hz to 240 Hz, 1.0% THD, 150 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 300 W × 1 1 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1 Load impedance ........................................................................................................................ 4 Ω (1 Ω to 8 Ω allowable) Frequency response .......................................................................................................... 10 Hz to 240 Hz (+0 dB, –3 dB) S/N ratio ........................................................................................................................................ 92 dB (IEC-A network) Distortion .......................................................................................................................................... 0.5 % (10 W, 100 Hz) Low pass filter ............................................................................................................ Cut off frequency: 40 Hz to 240 Hz Cut off slope: –18 dB/oct Subsonic filter (HPF) .............................................................................................................................. Frequency: 20 Hz Slope: –18 dB Bass boost ................................................................................................................................................ Frequency: 50 Hz Level: 0 / 6 / 9 / 12 dB Gain control .................................................................................................................................... RCA: 400 mV to 6.5 V SP: 1.6 V to 26 V Maximum input level / impedance ...................................................................................................... RCA: 6.5 V / 22 kΩ SP: 26 V / 90 kΩ Note: • Specifications and the design are subject to possible modification without notice due to improvements. *Average current drawn • The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit when an audio signal is input. Use this value when working out total current drawn by multiple power amplifiers. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 Contenido Antes de usar este producto .................... 1 Registro del producto ........................................ 1 En caso de desperfectos .................................... 2 Sobre este producto .......................................... 2 PRECAUCION ................................................ 2 ADVERTENCIA .............................................. 2 Ajuste de esta unidad .............................. 3 Cubierta de terminales ...................................... 3 Indicador de alimentación ................................ 3 Interruptor selector subsónico .......................... 3 Control de refuerzo de graves .......................... 3 Interruptor BFC (Control de la frecuencia de batido) .......... 3 Interruptor MODE SELECT ............................ 4 Control de ganancia .......................................... 4 Control de frecuencia de corte para LPF .......... 4 Interruptor de entrada ........................................ 4 Interruptor POWER MODE .............................. 4 Conexión de la unidad .............................. 5 Diagrama de conexión ...................................... 6 Conexión del terminal de alimentación ............ 7 Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 8 Uso de la entrada de altavoz .............................. 8 Conexión de los cables de altavoces ................ 9 Instalación ................................................ 13 Ejemplo de instalación en la alfombra del piso o en el chasis .............................. 14 Recolocación de la cubierta de terminales ...... 14 Especificaciones .................................... 15 Antes de usar este producto Muchas gracias por la adquisición de este producto PIONEER. Antes de tratar de operarlo, lea atentamente este manual. Si desea deshacerse de este producto, no lo mezcle con los residuos generales de su hogar. De conformidad con la legislación vigente, existe un sistema de recogida distinto para los productos electrónicos que requieren un procedimiento adecuado de tratamiento, recuperación y reciclado. Las viviendas privadas en los 25 estados miembros de la UE, en Suiza y Noruega pueden devolver gratuitamente sus productos electrónicos usados en las instalaciones de recolección previstas o bien en las instalaciones de minoristas (si adquieren un producto similar nuevo). En el caso de los países que no se han mencionado en el párrafo anterior, póngase en contacto con sus autoridades locales a fin de conocer el método de eliminación correcto. Al actuar siguiendo estas instrucciones, se asegurará de que el producto de desecho se somete a los procesos de tratamiento, recuperación y reciclaje necesarios, con lo que se previenen los efectos negativos potenciales para el entorno y la salud humana. Registro del producto Visítenos en el siguiente sitio: Registre su producto. Conservaremos los datos de su compra archivados para que pueda consultar esta información en caso de que deba efectuar un reclamo a la compañía de seguros por pérdida o robo. 1 Si esta unidad no funciona correctamente, póngase en contacto con su distribuidor o con el Centro de Servicio PIONEER autorizado más cercano. PRECAUCION FRANÇAIS No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras. • Siempre utilice el cable de batería rojo especial y los cables de tierra ([RD-223] y [RD-222]), vendidos separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo. Existe el riesgo de quemado del fusible si se conecta solamente uno de ellos. • No toque en el amplificador con las manos mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un choque eléctrico. Igualmente, no toque en el amplificador cuando esté mojado. • Para seguridad del tráfico y para mantener condiciones de conducción seguras, mantenga el volumen suficientemente bajo de manera que aun se pueda escuchar el sonido del tráfico normal. • Verifique las conexiones del suministro de energía y altavoces para ver si el fusible del cable de batería vendido separadamente o el fusible del amplificador se queman. Detecte la causa y solucione el problema, y reemplace el fusible con un otro del mismo tamaño y régimen. • Para evitar mal funcionamiento del amplificador y altavoces, el circuito de protección cortará la alimentación al amplificador (el sonido se detendrá) cuando se produzca una situación anormal. En tal caso, apague el sistema y verifique la conexión de la alimentación y altavoces. Detecte la causa y resuelva el problema. • Contacte a su distribuidor si no puede detectar la causa. • Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors durante la conexión e instalación, asegúrese de desconectar el terminal negativo (–) de la batería antes de proceder. • Confirme que ninguna parte quede detrás del panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico. • NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras. DEUTSCH Este producto es un amplificador para altavoz de subgraves. Si ambos los canales L (izquierdo) y R (derecho) se conectan a la entrada RCA de este producto, la salida se mezcla ya que este producto es un amplificador monofónico. ADVERTENCIA ESPAÑOL Sobre este producto ENGLISH En caso de desperfectos ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 2 Ajuste de esta unidad Cubierta de terminales Antes de montar la unidad, desapriete los tornillos con una llave hexagonal de 4 mm y quite la cubierta de terminales. Indicador de alimentación El indicador de alimentación se ilumina cuando la unidad se encuentra activada. Interruptor selector subsónico Control de refuerzo de graves Se puede seleccionar un nivel de refuerzo de graves de 0, 6, 9 y 12 dB. Para las instrucciones acerca de la conexión del control remoto de refuerzo de graves al amplificador, consulte la sección “Diagrama de conexión”. 3 El filtro subsónico corta las frecuencias inaudibles inferiores a 20 Hz, para eliminar las vibraciones indeseables y minimizar la pérdida de potencia. Interruptor BFC (Control de la frecuencia de batido) El interruptor BFC se encuentra en la parte inferior de la unidad. Si se oye un batido durante la escucha de una transmisión MW/LW con el equipo estéreo de automóvil, cambie el interruptor BFC utilizando un destornillador pequeño. ENGLISH Interruptor MODE SELECT ESPAÑOL Puede seleccionar el modo de sincronización de amplificador entre MASTER, SYNC y SYNC INV. Ajuste el interruptor MODE SELECT a la posición MASTER cuando utilice un amplificador solamente. Cuando utilice en sincronismo, conectando dos o más amplificadores en combinación, ajuste el primer amplificador a MASTER, y ajuste los amplificadores restantes a SYNC o SYNC INV de acuerdo con la forma en que estén conectados. La única vez que se cambia el amplificador al modo SYNC INV es cuando los amplificadores están conectados sincrónicamente con el puente externo. Cuando cambie el modo SYNC INV, debe quitar el sello sobre el interruptor MODE SELECT y podrá encontrar el interruptor SYNC INV. Quite el sello después de comprobar que las conexiones estén correctas. Consulte la sección “Conexión de los hilos de altavoz” para los detalles sobre el interruptor MODE SELECT. Control de ganancia DEUTSCH Si el nivel del sonido está muy bajo, aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo para automóvil usado con este amplificador de potencia, gire a la derecha el control de ganancia. Si hay distorsión del sonido cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de automóvil, gire los controles a la izquierda. FRANÇAIS • Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la posición NORMAL. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del automóvil. • Si se oye ruido excesivo cuando se usan los terminales de entrada de altavoz, gire el control de nivel a la izquierda. Control de frecuencia de corte para LPF Se puede seleccionar una frecuencia de corte de 40 Hz a 240 Hz. ITALIANO Interruptor de entrada NEDERLANDS Es posible introducir desde la salida exterior de un equipo estéreo de automóvil o desde la salida de altavoz de un equipo estéreo de automóvil. Cambie el interruptor de entrada antes de encender la unidad. Como cambiar el interruptor de entrada con la unidad encendida puede generar un ruido alto por los altavoces, la unidad se apaga por una función de protección. Cuando utilice una salida exterior, deslice el interruptor hacia la izquierda. Para las instrucciones de instalación, consulte la sección “Diagrama de conexión”. Cuando utilice una salida de altavoz, deslice el interruptor hacia la derecha. En este caso, es necesario utilizar el hilo de entrada de altavoz suministrado con el cable con conector RCA. Para los detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”. Interruptor POWER MODE êìëëäàâ Cuando utilice altavoces con una impedancia sintética de 2 a 8 Ω, deslice el interruptor hacia la derecha (NORMAL). Cuando utilice altavoces con una impedancia sintética de 1 Ω a menos de 2 Ω, deslice el interruptor hacia la izquierda (HI-CURRENT). Esas configuraciones se utilizan solamente cuando se utiliza un único amplificador. Consulte la sección “Conexión de los hilos de altavoz” cuando combine varios amplificadores. Si la impedancia de los altavoces excede de 2 Ω (4 Ω cuando utilice el puente externo), mientras se pueda ajustar el interruptor POWER MODE a la posición HI-CURRENT, ajustar a la posición NORMAL permite el disfrute de un sonido de alta potencia. 4 Conexión de la unidad PRECAUCION • Quite el terminal negativo (–) de la batería para evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad. • Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o cinta adhesiva. Para proteger el alambrado, envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en donde contacta con partes metálicas. • No tienda cables por donde puedan calentarse, por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos. Si la aislación se calienta, podría resultar dañada, resultando en cortocircuito a través de la carrocería del vehículo. • Asegúrese que los alambres no interfieran con partes móviles del vehículo como la palanca de cambios, el freno de mano o el mecanismo de deslizamiento de los asientos. • No corte ningún cable. De otra manera, el circuito de protección podría no funcionar cuando debiera. • Nunca alimente otro equipo cortando la aislación del cable de alimentación y conectándolo al cable. La capacidad de corriente del cable será excedida, causando sobrecalentamiento. • No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras. PRECAUCION: Para evitar daños y/o lesiones • No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz directamente ni conecte un cable negativo (–) a varios altavoces. • Esta unidad es para vehículos con una batería de 12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de instalar en un vehículo de recreación, camión u ómnibus, verifique el voltaje de la batería. • Si el sistema estereofónico del coche está funcionando por un largo período de tiempo mientras el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí, la batería puede agotarse. Apague el estéreo de automóvil cuando el motor se encuentre funcionando en marcha al ralenté o permanece in activo. • Si el cable del control remoto del sistema del amplificador se conecta al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido (12 V de CC), el amplificador estará siempre activado cuando el encendido está activado, sin considerar de si el estéreo de automóvil se encuentra activado o desactivado. Debido a esto, la batería puede agotarse si deja el motor funcionando en marcha al ralentí o permanece inactivo. • NO conecte un altavoz de subgraves con una impedancia inferior a la especificada en la sección “Conexión de la unidad”. Una conexión no especificada podría causar daños, desprendimiento de humo y sobrecalentamiento del amplificador. La superficie del amplificador también podría ponerse caliente al tacto y esto podría resultar en quemaduras ligeras. 5 • Conecte uno de los tres altavoces de subgraves al amplificador; 1: un altavoz de subgraves con una entrada nominal de 420 W o mayor y una impedancia de 4 Ω, 2: un altavoz con una entrada nominal de 600 W y una impedancia de 2 Ω o 3: un altavoz con una entrada nominal de 600 W y una impedancia de 1 Ω. Si la entrada nominal y la impedancia están fuera de los rangos arriba, el altavoz de subgraves puede incendiarse, emitir humo o averiarse. • Instale y coloque el cable de batería vendido separadamente lo más alejado posible de los cables de los altavoces. Instale y coloque el cable de batería y cable de tierra vendidos separadamente, los cables de los altavoces, y el amplificador lo más alejados posible de la antena, cable de antena y sintonizador. • Los cables para esta unidad y aquéllas para las unidades pueden ser de colores diferentes aun si tienen la misma función. Cuando se conecta esta unidad a otra, refiérase a los manuales de instalación de ambas unidades y conecte los cables que tienen la misma función. ENGLISH Diagrama de conexión Ojal ESPAÑOL • Este diagrama muestra las conexiones utilizando la salida exterior. Deslice el interruptor de entrada hacia la izquierda. • En el caso de conectar la salida externa de un equipo estéreo de automóvil a una entrada RCA, utilice la tomada para la salida de gama completa. La razón para esto es que no se puede desactivar el LPF del amplificador. Si no se puede utilizar esta toma, conecte la tomada de salida el altavoz de subgraves a la entrada RCA. • Cuando conecte con la salida de altavoz, las conexiones difieren de las indicadas en el diagrama. Para los detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”. En cualquier caso, se requiere ajustar el interruptor de entrada. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”. • Siempre utilice el cable de batería rojo especial y los cables de tierra ([RD-223] y [RD-222]), vendidos separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo. Existe el riesgo de quemado del fusible si se conecta solamente uno de ellos. Fusible (30 A) × 3 [RD-223] (en venta por separado) DEUTSCH Cable de batería rojo especial Después de realizar todas las conexiones al amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería. Cable de puesta a tierra (negro) Conecte a una carrocería metálica o chasis. Salida externa FRANÇAIS [RD-222] (en venta por separado) Control remoto de refuerzo de graves Hilo de control remoto de refuerzo de graves ITALIANO Conexión de cable con los enchufes de conector RCA (en venta por separado). NEDERLANDS 6m Toma para el control remoto de refuerzo de graves Conecte esta toma y el control remoto de refuerzo de graves con el hilo de control remoto de refuerzo de graves. Estéreo de automóvil con tomas con conector de salida RCA Tomas de conector de entrada RCA Fusible (40 A) Toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT Consulte la sección “Conexión de los cables de altavoces” para las instrucciones de conexión de la toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT. Cable del control remoto del sistema (en venta por separado) Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido. êìëëäàâ Terminal de salida de altavoz Vea la sección “Conexión de los cables de altavoces” para las instrucciones de conexión del altavoz. 6 Conexión de la unidad Conexión del terminal de alimentación • Siempre utilice el cable de batería rojo especial y los cables de tierra ([RD-223] y [RD-222]), vendidos separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo. Existe el riesgo de quemado del fusible si se conecta solamente uno de ellos. 1. Pase el cable de batería desde el compartimiento del motor al interior del vehículo. • Luego de hacer todas las otras conexiones al amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la bateria. [RD-223] 2. Tuerza el cable de batería, cable de puesta a tierra y cable de control remoto del sistema. Tuérzala 3. Fije las orejetas a los extremos de los cables. Orejetas no suministrados. • Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a los cables. Orejeta Cable de puesta a tierra Orejeta Fusible (30 A) Comparti- Interior del miento del vehículo motor Fusible (30 A) Terminal positivo Perfore un orificio de 14 mm en Inserte el ojal de caucho la carrocería del vehículo. de la junta tórica en la corrocería del vehículo. Cable de batería 4. Conecte los cables al terminal. • Fijar los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales. Terminal POWER Terminal GND Cable del control remoto del sistema [RD-222] CompartiFusible (30 A) miento del Interior del vehículo motor Terminal positivo Inserte el ojal de caucho de la junta tórica en la corrocería del vehículo. Perfore un orificio de 8 mm en la carrocería del vehículo. Terminal de control remoto del sistema Cable de puesta a tierra Cable de batería ADVERTENCIA Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a tierra al terminal usando los tornillos para terminales podría causar el sobrecalentamiento del área de los terminales, así como podría causar daños y lesiones incluyendo pequeñas quemaduras. 7 Tuérzala Uso de la entrada de altavoz Conecte los hilos de salida de altavoz del equipo estéreo de automóvil al amplificador utilizando el hilo de entrada de altavoz suministrado con el cabo con conector RCA. • Deslice el interruptor de entrada hacia la derecha. ESPAÑOL 1. Desnude la extremidad de los cables de altavoces utilizando alicates o una tajadera por aproximadamente 10 mm y tuérzala. ENGLISH Conexión del terminal de salida de altavoz 7 Conexiones cuando se utiliza la entrada de altavoz 10 mm Equipo estéreo de automóvil DEUTSCH 2. Fije las orejetas a los extremos de los cables de altavoz. Orejetas no suministrados. Salida de altavoz • Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a los cables. Orejeta FRANÇAIS Blanco: Negro: Negro: Rojo: Izquierda + Izquierda ≠ Derecha ≠ Derecha + Cable de altavoz 3. Conecte los cables de altavoz al terminal de salida de altavoz. Torrillo de terminal Cable de altavoz Hilo de entrada de altavoz con cable con conector RCA A la toma de entrada RCA de esta unidad. • Cuando se conecta el hilo de salida de altavoz del equipo estéreo de automóvil al amplificador, el amplificador se enciende automáticamente cuando se enciende el equipo estéreo de automóvil. En este caso, no es necesario conectar el hilo de control remoto de sistema. • Si se conecta el amplificador y la unidad principal con un hilo de entrada de altavoz con cable de clavija RCA, sólo se puede encender el amplificador cuando se está utilizando otro amplificador. Si dos o más amplificadores están conectados sincrónicamente en combinación, conecte la unidad principal y todos los amplificadores con el hilo de control remoto de sistema. NEDERLANDS Terminal de salida de altavoz ITALIANO • Fije los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales. êìëëäàâ Nota: • Conecte el hilo de control remoto de sistema cuando el amplificador no se enciende cuando se enciende el equipo estéreo de automóvil. 8 Conexión de la unidad Conexión de los cables de altavoces Conecte los hilos de altavoz y ajuste el interruptor MODE SELECT y el interruptor POWER MODE de acuerdo con la configuración que se utilice refiriéndose a las figuras que se muestran a continuación y en la página siguiente. • Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, utilice solamente estos amplificadores. No mezcle estos amplificadores con otros amplificadores. • Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, ajuste el control de ganancia, interruptor de selección subsónica, control de frecuencia de corte para LPF y control de refuerzo de graves en el amplificador que ha ajustado a MASTER con el interruptor MODE SELECT. Estas configuraciones se desactivan cuando se ajusta un amplificador a SYNC o SYNC INV. PRECAUCION Diagrama A - Correcto Altavoz de 4 Ω Altavoz de 4 Ω Modo de conexión en puente de 2 Ω Diagrama B - Incorrecto Altavoz de 2 Ω Altavoz de 2 Ω Modo de conexión en puente de 1 Ω NO instale o use este amplificador mediante la conexión de los cables de las bocinas de 2 Ω nominales (o menos) en paralelo para lograr un modo en puente de 1 Ω (o menos) (Diagrama B). Realizar un puente incorrecto podría resultar en un sobrecalentamiento y daño del amplificador, así como en un desprendimiento de humo del mismo. La superficie del amplificador podría también ponerse caliente al tacto y resultar en quemaduras ligeras. Para instalar o usar adecuadamente el modo de puente y lograr una carga de 2 Ω, conecte los cables de dos bocinas de 4 Ω en paralelo con Izquierdo + y Derecho – (Diagrama A), o use una sola bocina de 2 Ω. Si la impedancia sintética es de 2 Ω a menos de 4 Ω, asegúrese siempre de ajustar el introducir POWER MODE a la posición HI-CURRENT. Además, consulte el manual de instrucciones de los altavoces para más información sobre el procedimiento correcto de conexión. Amplificador simple El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER. Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”. 1Ωa8Ω • Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω. • El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”. 9 ENGLISH Dos amplificadores (Puente externo) El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER. SYNC OUTPUT Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión. ESPAÑOL Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 2 Ω a 16 Ω Conexión del cable de altavoz (vendido separadamente). SYNC INPUT DEUTSCH El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. Dos amplificadores Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte SYNC OUTPUT la sección “Diagrama de conexión”. ITALIANO El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER. FRANÇAIS • Utilice solamente altavoces con una impedancia de 2 Ω a 16 Ω. Además, en el caso de conectar múltiples altavoces con un puente, compruebe que la impedancia sintética sea de por lo menos 2 Ω. • El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Deslice el interruptor POWER MODE a la posición HI-CURRENT si la impedancia es de 2 Ω a menos de 4 Ω, o deslícelo a la posición NORMAL si la impedancia es de 4 Ω a 16 Ω. Se utiliza la misma configuración para ambos amplificadores. • Cuando cambie el modo SYNC INV, debe quitar el sello sobre el interruptor MODE SELECT y podrá encontrar el interruptor SYNC INV. Quite el sello después de comprobar que las conexiones estén correctas. 1Ωa8Ω NEDERLANDS Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. êìëëäàâ SYNC INPUT 1Ωa8Ω • Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω. • El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”. Se utiliza la misma configuración para ambos amplificadores. 10 Conexión de la unidad Cuatro amplificadores (Puente externo) El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER. El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. SYNC OUTPUT Conexión del cable de altavoz (vendido separadamente). Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). SYNC OUTPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). SYNC INPUT 2 Ω a 16 Ω Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”. El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. SYNC OUTPUT Conexión del cable de altavoz El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. (vendido separadamente). SYNC INPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). SYNC INPUT • Utilice solamente altavoces con una impedancia de 2 Ω a 16 Ω. Además, en el caso de conectar múltiples altavoces con un puente, compruebe que la impedancia sintética sea de por lo menos 2 Ω. • El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Deslice el interruptor POWER MODE a la posición HI-CURRENT si la impedancia es de 2 Ω a menos de 4 Ω, o deslícelo a la posición NORMAL si la impedancia es de 4 Ω a 16 Ω. Se utiliza la misma configuración para los cuatro amplificadores. • Cuando cambie el modo SYNC INV, debe quitar el sello sobre el interruptor MODE SELECT y podrá encontrar el interruptor SYNC INV. Quite el sello después de comprobar que las conexiones estén correctas. 11 ENGLISH Cuatro amplificadores El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER. Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”. SYNC OUTPUT ESPAÑOL Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 1Ωa8Ω El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). SYNC INPUT SYNC OUTPUT FRANÇAIS 1Ωa8Ω DEUTSCH SYNC OUTPUT SYNC INPUT ITALIANO Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 1Ωa8Ω El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. NEDERLANDS SYNC INPUT 1Ωa8Ω êìëëäàâ • Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω. • El ajuste del interruptor POWER MODE varía de acuerdo con la impedancia de los altavoces. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”. Se utiliza la misma configuración para los cuatro amplificadores. 12 Instalación PRECAUCION • No lo instale en: —Donde podría lesionar al conductor o a los pasajeros si se detiene el vehículo bruscamente. —Donde podría interferir con el conductor, como por ejemplo en el piso en frente al asiento del conductor. • Asegúrese que los cables no se enganchen en el mecanismo deslizante de los asientos, resultando en cortocircuito. • Confirme que ninguna parte quede detrás del panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico. • Instale los tornillos de conexión de manera tal que la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto es importante para evitar que los cables se corten por vibración del automóvil, lo que podría causar un incendio. • NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras. • Para asegurar una instalación apropiada, utilice las partes suministradas de la manera especificada. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean las suministradas, puede dañarse las partes internas del amplificador, o pueden aflojarse y el amplificador puede dejar de funcionar. • No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras. 13 PRECAUCION: Para evitar fallas de funcionamiento y/o lesiones • Para asegurar la disipación de calor apropriada del amplificador, cuide de lo siguiente durante la instalación. —Permita un espacio adecuado en la parte superior del amplificador para una ventilación apropiada. —No cubra el amplificador con la cubierta de piso o alfombra. • NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras. • No instale el amplificador sobre superficies inestables como el tablero del neumático de repuesto. • Confirme que ninguna parte quede detrás del panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico. • Realice primero conexiones provisorias y compruebe que el amplificador y el sistema operan adecuadamente. • Para asegurar una instalación apropiada, utilice las partes suministradas de la manera especificada. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean las suministradas, puede dañarse las partes internas del amplificador, o pueden aflojarse y el amplificador puede dejar de funcionar. ENGLISH Ejemplo de instalación en la alfombra del piso o en el chasis ESPAÑOL 1. Ubique el amplificador en la posición en donde va a ser instalado. Inserte los tornillos autoterrajantes suministrados (4 × 18 mm) en los orificios de los tornillos. Presione los tornillos con un destornillador de modo que puedan dejar puntos marcados de la posición en donde irán los orificios para la instalación. 2. Perfore orificios de 2,5 mm de diámetro en el punto marcado, e instale el amplificador, ya sea en la alfombra o directamente en el chasis. DEUTSCH FRANÇAIS Recolocación de la cubierta de terminales 1. Alinee la unidad y la cubierta de terminales, e inserte el tornillo. 2. Apriete el tornillo con una llave hexagonal de 4 mm. Tornillos autoterrajantes (4 × 18 mm) ITALIANO Tornillo Cubierta de terminales NEDERLANDS Alfombra del piso o chasis êìëëäàâ Perfore un orificio de 2,5 mm de diámetro 14 Especificaciones Alimentación .................................................................................... 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permisible) Sistema de puesta a tierra .......................................................................................................... Tipo negativo Consumo de corriente ...................................................................................... 39 A (potencia continua, 4 Ω) Consumo de corriente promedio* .......................................................................... 12 A (4 Ω para uno canal) 20 A (2 Ω para uno canal) 28 A (1 Ω para uno canal) Fusible (externo) ................................................................................................................................ 40 A × 2 Dimensiones .............................................................................................. 304 (An) × 56 (Al) × 202 (Pr) mm Peso ........................................................................ 3,0 kg (No se incluyen los conductores para el cableado) Potencia de salida máxima .......................................................... 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω a 2 Ω) Potencia continua (14,4 V) .................... Modo NORMAL: 4 Ω, 20 Hz a 240 Hz, 1,0% THD, 400 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1,0% THD, 600 W × 1 Modo HI-CURRENT: 4 Ω, 20 Hz a 240 Hz, 1,0% THD, 150 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1,0% THD, 300 W × 1 1 Ω, 100 Hz, 1,0% THD, 600 W × 1 Impedancia de carga .............................................................................................. 4 Ω (1 Ω a 8 Ω permisible) Respuesta de frecuencia ................................................................................ 10 Hz a 240 Hz (+0 dB, –3 dB) Relación S/N .................................................................................................................... 92 dB (rede IEC-A) Distorsión ...................................................................................................................... 0,5% (10 W, 100 Hz) Filtro de paso bajo .................................................................................. Frecuencia de corte: 40 Hz a 240 Hz Pendiente de corte: –18 dB/oct Filtro subsónico (HPF) ........................................................................................................ Frecuencia: 20 Hz Pendiente: –18 dB Intensificación de los graves .............................................................................................. Frecuencia: 50 Hz Nivel: 0 / 6 / 9 / 12 dB Control de ganancia ...................................................................................................... RCA: 400 mV a 6,5 V SP: 1,6 V a 26 V Impedancia / nivel de entrada máxima .......................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ SP: 26 V / 90 kΩ Nota: • Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo aviso debido a mejoramientos. *Consumo de corriente promedio • El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 Inhaltsverzeichnis Vor Gebrauch dieses Produkts ................ 1 Produktregistrierung .......................................... 1 Im Störungsfall .................................................. 2 Über dieses Produkt .......................................... 2 VORSICHT ...................................................... 2 WARNUNG ...................................................... 2 Einstellen dieses Geräts .......................... 3 Anschlussabdeckung ........................................ 3 Stromanzeige .................................................... 3 Subsonic-Wahlschalter ...................................... 3 Bassverstärkungsregler ...................................... 3 Interferenzschutzschalter (BFC) ........................ 3 MODE SELECT-Schalter ................................ 4 Verstärkungsregelung ........................................ 4 Ausschaltfrequenz-Regelung für LPF .............. 4 Eingangsschalter ................................................ 4 Power Mode-Schalter ........................................ 4 Anschluss der Einheit .............................. 5 Anschlussschema .............................................. 6 Anschluss der Stromversorgung ........................ 7 Anschluss der Lautsprecher-AusgangKlemmen .................................................... 8 Benutzung des Lautsprecher-Eingangs ............ 8 Anschließen der Lautsprecherkabel .................. 9 Einbau ........................................................ 13 Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen .......... 14 Wiederanbringen der Anschlussabdeckung .... 14 Technische Daten .................................... 15 Vor Gebrauch dieses Produkts Vielen Dank für den Kauf dieses PIONEER Produkts. Diese Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme sorgfältig durchlesen. Mischen Sie dieses Produkt, wenn Sie es entsorgen wollen, nicht mit gewöhnlichen Haushaltsabfällen. Es gibt ein getrenntes Sammelsystem für gebrauchte elektronische Produkte, über das die richtige Behandlung, Rückgewinnung und Wiederverwertung gemäß der bestehenden Gesetzgebung gewährleistet wird. Privathaushalte in den 25 Mitgliedsstaaten der EU, in der Schweiz und in Norwegen können ihre gebrauchten elektronischen Produkte an vorgesehenen Sammeleinrichtungen kostenfrei zurückgeben oder aber an einen Händler zurückgeben (wenn sie ein ähnliches neues Produkt kaufen). Bitte wenden Sie sich in den Ländern, die oben nicht aufgeführt sind, hinsichtlich der korrekten Verfahrensweise der Entsorgung an die örtliche Kommunalverwaltung. Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass das zu entsorgende Produkt der notwendigen Behandlung, Rückgewinnung und Wiederverwertung unterzogen wird, und so mögliche negative Einflüsse auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit vermieden werden. Produktregistrierung Besuchen Sie uns auf folgender Website: Registrieren Sie Ihr Produkt. Wir speichern die Detaildaten Ihres Produktkaufs in einer Datei, sodass wir Ihnen diese Informationen bei Verlust oder Diebstahl des Produkts jederzeit für Ihre Versicherung bereitstellen können. 1 Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine PIONEER-Kundendienststelle kon-sultieren. Über dieses Produkt • Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterieund Massekabel ([RD-223] und [RD-222]) verwenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen. Wenn nur einer dieser Anschlüsse vorgenommen wird, kann eine Sicherung durchbrennen. • Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen Schlag erleiden können. Berühren Sie den Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist. • Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen, ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu können. • Die Anschlüsse der Stromversorgung und der Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung, und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine andere mit derselben Größe und demselben Nennwert. • Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und den Lautsprechern unterbricht eine Schutzschaltung automatisch die Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt aus), sobald ein anormaler Betriebszustand eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem Fall auf OFF, und überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse. Ermitteln Sie die Ursache des Problems und schaffen Sie umgehend Abhilfe. • Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls sich die Ursache der Störung nicht klären lässt. • Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen Schlägen und Kurzschlüssen bei der Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab. • Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen Kabelbäume geschützt sind. • ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten. DEUTSCH VORSICHT FRANÇAIS Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen. WARNUNG ESPAÑOL Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Verstärker für den Subwoofer. Wenn sowohl der linke (L) als auch rechte (R) Kanal mit dem RCA-Eingang dieses Produkts verbunden ist, wird der Ausgang gemischt, da es sich bei diesem Produkt um einen Mono-Verstärker handelt. ENGLISH Im Störungsfall ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 2 Einstellen dieses Geräts Anschlussabdeckung Vor der Installation lösen Sie die Schrauben mit einem 4-mmSechskantschlüssel und nehmen Sie die Anschlussabdeckung ab. Stromanzeige Die Stromanzeige leuchtet auf, wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird. Subsonic-Wahlschalter Der Subsonic-Filter beschneidet nicht hörbare Frequenzen unter 20 Hz, um ungewünschte Vibrationen zu eliminieren und Leistungsverluste zu minimieren. Bassverstärkungsregler Als Bassverstärkungspegel können Sie entweder 0, 6, 9 oder 12 dB wählen. Anweisungen zum Anschluss der Bassverstärkungs-Fernbedienung an den Verstärker finden Sie im Abschnitt “Anschlussschema”. 3 Interferenzschutzschalter (BFC) Der BFC-Schalter befindet sich an der Unterseite des Geräts. Falls Sie bei MW/LW-Empfang mit Ihrer AutoStereoanlage Hintergrundgeräusche vernehmen, stellen Sie den BFCSchalter mithilfe eines kleinen Schraubendrehers ein. ENGLISH MODE SELECT-Schalter ESPAÑOL Als Verstärker-Synchronisationsmodus kann MASTER, SYNC oder SYNC INV gewählt werden. Wenn nur ein Verstärker verwendet wird, stellen Sie den MODE SELECT-Schalter auf die Position MASTER. Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert, stellen Sie den ersten Verstärker auf MASTER, die anderen auf SYNC oder SYNC INV, je nach Anschlussweise. Verstärkerschaltung auf den Modus SYNC INV erfolgt nur dann, wenn Verstärker synchron mit der ex. Brücke verbunden sind. Zum Schalten auf den Modus SYNC INV muss das Siegel über dem MODE SELECT Schalter abgezogen werden, um Zugang zum SYNC INV-Schalter zu erhalten. Ziehen Sie das Siegel ab, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Anschlüsse stimmen. Einzelheiten zum MODE SELECT-Schalter finden Sie im Abschnitt “Anschließen der Lautsprecherkabel”. DEUTSCH Verstärkungsregelung Wenn die Lautstärke zu schwach ist, selbst wenn der Lautstärkeregler der zusammen mit diesem Leistungsverstärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Uhrzeigersinn. Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn die Lautstärke aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn. FRANÇAIS • Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Auto-Stereoanlage (Standard-Ausgang 500 mV) auf die Position NORMAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Pioneer-AutoStereoanlage mit einem maximalen Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem Auto-StereoanlagenAusgangspegel anpassen. • Falls bei Gebrauch der Lautsprecher-Eingangsbuchsen zu starke Störungen auftreten, den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn drehen. Ausschaltfrequenz-Regelung für LPF Sie können eine Ausschaltfrequenz zwischen 40 Hz und 240 Hz wählen. ITALIANO Eingangsschalter NEDERLANDS Eingang von einem externen Auto-Stereo-Ausgang oder einem Auto-Stereo-LautsprecherAusgang ist möglich. Stellen Sie den Eingangsschalter ein, bevor Sie den Strom einschalten. Da Umstellen des Eingangsschalters bei eingeschaltetem Strom ein lautes Lautsprechergeräusch verursachen kann, wird der Strom durch eine Schutzfunktion abgeschaltet. Zur Verwendung eines externen Ausgangs legen Sie den Schalter nach links. Bezüglich Anschlussanweisungen siehe Abschnitt “Anschlussschema”. Zur Verwendung eines Lautsprecher-Ausgangs legen Sie den Schalter nach rechts. In diesem Fall muss das mitgelieferte Lautsprecher-Eingangskabel mit RCA-Stiftkabel verwendet werden. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”. POWER MODE-Schalter êìëëäàâ Bei Gebrauch von Lautsprechern mit einer synthetischen Impedanz von 2 Ω bis 8 Ω legen Sie den Schalter nach rechts (NORMAL). Bei Gebrauch von Lautsprechern mit einer synthetischen Impedanz von 1 Ω bis weniger als 2 Ω legen Sie den Schalter nach links (HI-CURRENT). Diese Einstellungen werden nur bei Gebrauch eines einzelnen Verstärkers verwendet. Bei kombiniertem Einsatz mehrerer Verstärker siehe unter "Anschließen der Lautsprecherkabel". Wenn die Lautsprecherimpedanz 2 Ω (4 Ω bei Gebrauch von ex. Brücke) überschreitet, ermöglicht die Position NORMAL High Power-Sound, obwohl der POWER MODE-Schalter auf die Position HI-CURRENT eingestellt sein kann. 4 Anschluss der Einheit VORSICHT • Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und Schäden am Gerät zu vermeiden. • Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen haben, sollten an den betreffenden Stellen mit Klebeband isoliert werden. • Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze, an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung der Kabelisolierung und schließlich zu Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen. • Achten Sie darauf, dass keines der Kabel bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den Schalthebel, die Handbremse oder den Sitzverstellhebel, behindert. • Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel können einen Ausfall der Schutzschaltung verursachen. • Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte, indem Sie die lsolierung des Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende Überschreitung der Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat Überhitzung zur Folge. • Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen. VORSICHT: Zur Vermeidung von Schäden und/oder Verletzungen 5 • Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere Lautsprecher gleichzeitig anschließen. • Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder Bus, die Spannung der Batterie überprüfen. • Wenn die Autostereoanlage längere Zeit eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder im Stillstand ist. • Sollte die System-Fernbedienungskabel des Verstärkers am Stromanschluss über den Zündungsschalter angeschlossen sein (12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker immer eingeschaltet, wenn die Zündung eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im Leerlauf betrieben wird. • Schließen Sie KEINEN Subwoofer mit einer niedrigeren Impedanz als im Abschnitt “Anschluss der Einheit” angegeben an. Ein Anschluss, der nicht den Spezifikationen entspricht, kann zu einer Beschädigung, Rauchabgabe und Überhitzung des Verstärkers führen. Außerdem kann die Oberfläche des Verstärkers heiß werden und bei Berührung leichte Verbrennungen verursachen. • Schließen Sie einen der genannten drei Subwoofer an den Verstärker an; 1: einen Subwoofer mit einem Nenneingang von 420 W oder höher und mit einer Impedanz von 4 Ω, 2: einen Subwoofer mit einem Nenneingang von 600 W oder höher und mit einer Impedanz von 2 Ω oder 3: einen Subwoofer mit einem Nenneingang von 600 W oder höher und mit einer Impedanz von 1 Ω. Wenn Nenneingang und Impedanz außerhalb dieser Bereiche liegen, kann der Subwoofer zu brennen beginnen, Rauch abgeben, oder beschädigt werden. • Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln entfernt verlegen. Getrennt erhältliches Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel und Verstärker möglichst weit von Antenne, Antennenkabel und Tuner entfernt installieren/verlegen. • Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte können unterschiedliche Farben haben, auch wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel mit derselben Funktion verbinden. ENGLISH Anschlussschema ESPAÑOL • Dieses Schema zeigt die Anschlüsse für externen Ausgang. Legen Sie den Eingangsschalter nach links. • Für den Anschluss des externen Ausgangs von einer Auto-Stereoanlage an einen RCA-Eingang verwenden Sie die Buchse für Vollbereichsausgang. Der Grund hierfür ist, dass das LPF des Verstärkers nicht ausgeschaltet werden kann. Wenn diese Buchse nicht verwendet werden kann, verbinden Sie die SubwooferAusgangsbuchse mit dem RCA-Eingang. • Bei Verbindung mit Lautsprecher-Ausgang unterscheiden sich die Anschlüsse von denen dieses Schemas. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”. Der Eingangsschalter muss in jedem Fall eingestellt werden. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”. • Nur das spezielle rote Batteriekabel und Massekabel ([RD-223] und [RD-222]) (Sonderzubehör) verwenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen. Wenn nur einer dieser Anschlüsse vorgenommen wird, kann eine Sicherung durchbrennen. DEUTSCH Spezielles rotes Batteriekabel Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie verbinde. Tülle Erdungskabel (schwarz) An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen. Sicherung (30 A) × 3 FRANÇAIS [RD-223] (separat erhältlich) Externer Ausgang [RD-222] (separat erhältlich) BassverstärkungsFernbedienung BassverstärkungsFernbedienungskabel Autostereo mit RCAAusgangsbuchsen ITALIANO 6m Sicherung (40 A) RCA-Eingangsbuchsen SYNC OUTPUT / SYNC INPUT-Buchse Bezüglich Anweisungen zur Belegung der SYNC OUTPUT / SYNC INPUT-Buchse siehe Abschnitt “Anschließen der Lautsprecherkabel”. System-Fernbedienungskabel (separat erhältlich) Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-Stereoanlage anschließen (SYSTEM REMOTE CONTROL). Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss angeschlossen werden. Sollte die Stereoanlage nicht über einen Fernbedienung-System-Regler-Anschluss verfügen, schließen Sie das Steckteil am Stromanschluss des Zündschalters an. êìëëäàâ Lautsprecher-Ausgangsklemme Siehe Abschnitt: “Anschließen der Lautsprecherkabel” für Einzelheiten bezüglich des Lautsprecheranschlusses. Anschlusskabel mit RCAStiftsteckern (separat erhältlich). NEDERLANDS Buchse für die BassverstärkungsFernbedienung Schließen Sie das BassverstärkungsFernbedienungskabel an diese Buchse und an die BassverstärkungsFernbedienung an. 6 Anschluss der Einheit Anschluss der Stromversorgung • Nur das spezielle rote Batteriekabel und Massekabel ([RD-223] und [RD-222]) (Sonderzubehör) verwenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen. Wenn nur einer dieser Anschlüsse vorgenommen wird, kann eine Sicherung durchbrennen. 3. Bringen Sie Kabelschuhe an den Kabelenden an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert. • Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am Draht festklemmen. Kontaktzunge 1. Führen Sie das Batteriekabel vom Motorraum in den Fahrgastraum. • Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker ausgeführt worden sind, verbinden Sie die Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie. Erdungskabel Kontaktzunge Batteriekabel [RD-223] Sicherung (30 A) Innere des Motorraum Fahrzeugs Sicherung (30 A) Pluspol Setzen Sie die O-RingGummidich-tung in den Fahrzeugrahmen ein. Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 14 mm in den Fahrzeugrahmen. 4. Die Drähte an die Klemme anschließen. • Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den Klemmenschrauben. GND-Anschluss Stromversorgung System-Fernbedienungsanschluss System-Fernbedienungskabel Erdungskabel [RD-222] Sicherung (30 A) Motorraum Innere des Fahrzeugs Pluspol Setzen Sie die O-RingGummidich-tung in den Fahrzeugrahmen ein. Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 8 mm in den Fahrzeugrahmen. 2. Verdrillen Sie Batteriekabel, Massekabel und SystemFernbedienungskabel. Zusammendrehen 7 Batteriekabel WARNUNG Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben nicht richtig befestigt wird, kann der Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht werden können. Zusammendrehen Benutzung des LautsprecherEingangs Schließen Sie die Auto-Stereo-LautsprecherAusgangskabel mithilfe des mitgelieferten Lautsprecher-Eingangskabels mit RCAStiftkabel an den Verstärker an. ESPAÑOL 1. Die Enden der Lautsprecherkabel um ca. 10 mm mit einer Kneifzange oder einem Schneider abisolieren und die Kabelenden zusammendrehen. ENGLISH Anschluss der LautsprecherAusgang-Klemmen • Legen Sie den Eingangsschalter nach rechts. 7 Anschlüsse bei Benutzung des Lautsprecher-Eingangs Auto-Stereo 10 mm DEUTSCH 2. Bringen Sie Kabelschuhe an den Enden der Lautsprecherkabel an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert. LautsprecherAusgang • Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am Draht festklemmen. FRANÇAIS Kontaktzunge Weiß: Schwarz: Schwarz: Rot: Links + Links ≠ Rechts ≠ Rechts + Lautsprecherkabel • Die Lautsprecherdrähte fest mit den Klemmenschrauben befestigen. Klemmenschraube êìëëäàâ Lautsprecherkabel An RCAEingangsbuchse dieses Geräts. • Bei Anschluss des Auto-Stereo-LautsprecherAusgangskabels am Verstärker wird dieser automatisch eingeschaltet, wenn die AutoStereoanlage eingeschaltet wird. In diesem Fall erübrigt sich der Anschluss des SystemFernbedienungskabels. • Falls Verstärker und Hauptgerät mit einem Lautsprechereingangskabel mit RCA-Stiftkabel verbunden sind, wird der Verstärkerstrom nur dann eingeschaltet, wenn ein Verstärker verwendet wird. Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert, schließen Sie das Hauptgerät und alle Verstärker mit dem Systemfernbedienungskabel an. NEDERLANDS LautsprecherAusgangklemme LautsprecherEingangskabel mit RCAStiftkabel ITALIANO 3. Schließen Sie die Lautsprecherkabel an die Lautsprecherausgangklemmen an. Hinweis: • Schließen Sie das System-Fernbedienungskabel an, wenn der Verstärker nicht automatisch mit der Auto-Stereoanlage eingeschaltet wird. 8 Anschluss der Einheit Anschließen der Lautsprecherkabel Schließen Sie die Lautsprecherkabel so an, und stellen Sie die Schalter MODE SELECT sowie POWER MODE so ein, wie es der gewünschten Konfiguration gemäß den unten und auf der nächsten Seite gezeigten Abbildungen entspricht. • Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert, verwenden Sie nur diese Verstärker. Setzen Sie diese Verstärker nicht gleichzeitig mit anderen Verstärkern ein. • Bei Synchronverbindung von Verstärkern, zwei oder mehr kombiniert, stellen Sie Verstärkungsregler, Subsonic-Wahlschalter, Grenzfrequenzregler für LPF und Bassverstärkungsregler an dem Verstärker ein, der mit dem MODE SELECT-Schalter auf MASTER geschaltet worden ist. Bei einem auf SYNC oder SYNC INV geschalteten Verstärker können diese Einstellungen nicht vorgenommen werden. VORSICHT Diagramm A - Richtig 4-Ω-Lautsprecher Diagramm B - Falsch 4-Ω-Lautsprecher 2-Ω-Überbrückungsmodus 2-ΩLautsprecher 2-Ω-Lautsprecher 1-Ω-Überbrückungsmodus Diesen Verstärker NICHT mit parallel verdrahteten Lautsprechern mit einer Nennimpedanz von 2 Ω (oder darunter) einbauen oder verwenden, um einen Überbrückungsmodus von 1 Ω (oder darunter) zu erzielen (Diagramm B). Falsche Überbrückung kann den Verstärker beschädigen und zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem kann die Oberfläche des Verstärkers heiß werden und beim Anfassen leichte Verbrennungen verursachen. Für korrekte Installation oder Verwendung eines Überbrückungsmodus und Erzielung einer 2-Ω-Last, verdrahten Sie zwei 4-Ω-Lautsprecher parallel mit Links + und Rechts – (Diagramm A), oder verwenden Sie einen einzelnen 2-Ω-Lautsprecher. Wenn die synthetische Impedanz zwischen 2 Ω und weniger als 4 Ω liegt, vergewissern Sie sich stets, dass der POWER MODE-Schalter auf die Position HI-CURRENT eingestellt ist. Lesen Sie außerdem in der Lautsprecheranleitung nach, wie der Anschluss vorzunehmen ist. Einzelverstärker Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden. Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt “Anschlussschema”. 1 Ω bis 8 Ω • Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 1 Ω und 8 Ω. • Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”. 9 Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden. SYNC OUTPUT ENGLISH Zwei Verstärker (Ex. Brücke) Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt “Anschlussschema”. ESPAÑOL Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Anschluss eines Lautsprecherkabels (im Handel erhältlich). 2 Ω bis 16 Ω SYNC INPUT DEUTSCH Der MODE SELECTSchalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. FRANÇAIS • Verwenden Sie nur Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 2 Ω und 16 Ω. Im Falle eines Anschlusses mehrerer Lautsprecher mit einer Brücke vergewissern Sie sich außerdem, dass die synthetische Impedanz mindestens 2 Ω beträgt. • Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Für eine Impedanz zwischen 2 Ω und weniger als 4 Ω stellen Sie den POWER MODE-Schalter auf HI-CURRENT, für eine Impedanz zwischen 4 Ω und 16 Ω stellen Sie ihn auf NORMAL. Für beide Verstärker wird dieselbe Einstellung verwendet. • Zum Schalten auf den Modus SYNC INV muss das Siegel über dem MODE SELECT Schalter abgezogen werden, um Zugang zum SYNC INV-Schalter zu erhalten. Ziehen Sie das Siegel ab, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Anschlüsse stimmen. Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden. SYNC OUTPUT ITALIANO Zwei Verstärker Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt “Anschlussschema”. 1 Ω bis 8 Ω NEDERLANDS Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position SYNC befinden. êìëëäàâ SYNC INPUT 1 Ω bis 8 Ω • Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 1 Ω und 8 Ω. • Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”. Für beide Verstärker wird dieselbe Einstellung verwendet. 10 Anschluss der Einheit Vier Verstärker (Ex. Brücke) Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden. SYNC OUTPUT Anschluss eines Lautsprecherkabels (im Handel erhältlich). Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). SYNC OUTPUT Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). SYNC INPUT 2 Ω bis 16 Ω Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt “Anschlussschema”. Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. SYNC OUTPUT Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position SYNC INV befinden. Anschluss eines Lautsprecherkab els (im Handel erhältlich). SYNC INPUT Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). SYNC INPUT • Verwenden Sie nur Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 2 Ω und 16 Ω. Im Falle eines Anschlusses mehrerer Lautsprecher mit einer Brücke vergewissern Sie sich außerdem, dass die synthetische Impedanz mindestens 2 Ω beträgt. • Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Für eine Impedanz zwischen 2 Ω und weniger als 4 Ω stellen Sie den POWER MODE-Schalter auf HI-CURRENT, für eine Impedanz zwischen 4 Ω und 16 Ω stellen Sie ihn auf NORMAL. Dieselbe Einstellung wird für vier Verstärker verwendet. • Zum Schalten auf den Modus SYNC INV muss das Siegel über dem MODE SELECT Schalter abgezogen werden, um Zugang zum SYNC INV-Schalter zu erhalten. Ziehen Sie das Siegel ab, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Anschlüsse stimmen. 11 ENGLISH Vier Verstärker Der MODE SELECT-Schalter muss sich in der Position MASTER befinden. Der MODE SELECTSchalter muss sich in der Position SYNC befinden. ESPAÑOL 1 Ω bis 8 Ω Mit Auto-Stereoanlage verbinden. Bezüglich Einzelheiten siehe Abschnitt SYNC OUTPUT “Anschlussschema”. Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). SYNC OUTPUT Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). SYNC INPUT SYNC OUTPUT FRANÇAIS SYNC INPUT Anschlusskabel mit RCA-Stiftsteckern (im Handel erhältlich). ITALIANO 1 Ω bis 8 Ω Der MODE SELECTSchalter muss sich in der Position SYNC befinden. DEUTSCH 1 Ω bis 8 Ω Der MODE SELECTSchalter muss sich in der Position SYNC befinden. NEDERLANDS SYNC INPUT 1 Ω bis 8 Ω êìëëäàâ • Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 1 Ω und 8 Ω. • Die Einstellung des POWER MODE-Schalters hängt von der Lautsprecherimpedanz ab. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”. Dieselbe Einstellung wird für vier Verstärker verwendet. 12 Einbau VORSICHT • Keinesfalls an Orten einbauen: — Plätze, an denen sich der Fahrer oder die Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen am Gerät verletzen könnten. — Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der Fahrersitz. • Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen. • Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzinleitungen und Bremsleitungen und elektrischen Leitungen vor Schäden. • Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die Schraubenspitze keines der Kabel berührt. Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände verursachen. • ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten. • Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den spezifizierten verwendet werden, so könnten innere Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese könnten sich lösen, und der Verstärker sich ausschalten. • Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen. 13 VORSICHT: Zur Vermeidung von Funktionsstörungen und/oder Verletzungen • Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte. — Lassen Sie genügend Freiraum über dem Verstärker, damit richtige Ventilation gewährleistet ist. — Decken Sie den Verstärker nicht mit einer Bodenmatte oder einem Teppich ab. • ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten. • Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter. • Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an einem sicheren Platz. • Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker und das System sicher funktionieren. • Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf, dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch leicht zugänglich sind. ENGLISH Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen ESPAÑOL 1. Legen Sie den Verstärker auf die Stelle, an welcher dieser eingebaut werden soll. Setzen Sie die mitgelieferen Schneidschrauben (4 × 18 mm) in die Schraubenlöcher ein. Drücken Sie die Schrauben mit einem Schraubenzieher, sodass diese Markierungen hinterlassen, wo diese eingesetzt werden sollen. 2. Bohren Sie Löcher mit einem Durchmesser von 2,5 mm an den zuvor markierten Punkten, und bringen Sie den Verstärker an, entweder direkt am Teppich oder am Rahmen. DEUTSCH FRANÇAIS Wiederanbringen der Anschlussabdeckung 1. Richten Sie die Anschlussabdeckung auf das Gerät aus und setzen Sie die Schraube ein. 2. Ziehen Sie die Schraube mit einem 4-mm-Sechskantschlüssel fest. ITALIANO Schraube Schneidschrauben (4 × 18 mm) Anschlussabdeckung NEDERLANDS Bodenmatte oder Rahmen êìëëäàâ Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 2,5 mm 14 Technische Daten Stromversorgung ............................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 V bis 15,1 V) Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ Leistungsaufnahme ............................................................................................ 39 A (bei gleich bleibendem Strom, 4 Ω) Durchschnittliche Stromentnahme* ............................................................................................ 12 A (4 Ω für ein Kanal) 20 A (2 Ω für ein Kanal) 28 A (1 Ω für ein Kanal) Sicherung (extern) ................................................................................................................................................ 40 A × 2 Abmessungen .................................................................................................................... 304 (B) × 56 (H) × 202 (T) mm Gewicht ...................................................................................................................... 3,0 kg (Kabel nicht eingeschlossen) Max. Ausgangsleistung .............................................................................. 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω bis 2 Ω) Dauerleistung (14,4 V) ..........................................Modus NORMAL: 4 Ω, 20 Hz bis 240 Hz, 1,0% THD, 400 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1 Modus HI-CURRENT: 4 Ω, 20 Hz bis 240 Hz, 1.0% THD, 150 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 300 W × 1 1 Ω, 100 Hz, 1.0% THD, 600 W × 1 Verbraucher-Impedanz .............................................................................................................. 4 Ω (1 Ω bis 8 Ω zulässig) Frequenzgang .................................................................................................................. 10 Hz bis 240 Hz (+0 dB, –3 dB) Rauschabstand .................................................................................................................................... 92 dB (IEC-A-Netz) Verzerrungen .................................................................................................................................... 0,5% (10 W, 100 Hz) Tiefpassfilter .................................................................................................................. Trennfrequenz: 40 Hz bis 240 Hz Trennkurve: –18 dB/oct Subsonic-Filter (HPF) .............................................................................................................................. Frequenz: 20 Hz Kurve: –18 dB Bassverstärkung ........................................................................................................................................ Frequenz: 50 Hz Pegel: 0 / 6 / 9 / 12 dB Verstärkungsregelung ....................................................................................................................RCA: 400 mV bis 6,5 V SP: 1,6 V bis 26 V Max. Eingangsstufe / Impedanz .......................................................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ SP: 26 V / 90 kΩ Hinweis: • Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten. *Durchschnittliche Stromentnahme • Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird. Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere Leistungsverstärker berechnen wollen. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 Table des matières Avant d’utiliser cet appareil .................... 1 Enregistrement du produit.................................. 1 En cas d’anomalie ............................................ 2 Quelques mots concernant cet appareil ................................................ 2 PRÉCAUTION .................................................. 2 ATTENTION .................................................... 2 Réglage de l’appareil ................................ 3 Couvre-bornes .................................................. 3 Témoin d’alimentation ...................................... 3 Sélecteur infrasonore ........................................ 3 Commande de l’accentuation des graves .......... 3 Interrupteur BFC (Commande de fréquence de battement) .............................................. 3 Commutateur MODE SELECT ........................ 4 Commande du gain ............................................ 4 Commande de la fréquence de coupure pour LPF ...................................... 4 Sélecteur d’entrée .............................................. 4 Commutateur POWER MODE ........................ 4 Raccordement de l’appareil .................... 5 Schéma de raccordement .................................. 6 Raccordement de la borne d’alimentation ........ 7 Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs ........................................ 8 Utilisation de l’entrée de haut-parleur .............. 8 Connexion des câbles des haut-parleurs .............. 9 Installation ................................................ 13 Exemple d’installation sur le tapis de sol ou sur le châssis ........................................ 14 Remise en place du couvre-bornes .................. 14 Avant d’utiliser cet appareil Nous vous remercions d’avoir acheté cet appareil PIONEER. Avant de l’utiliser, prendre soin de lire ce manuel. Si vous souhaitez vous débarrasser de cet appareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos ordures ménagères. Il existe un système de collecte séparé pour les appareils électroniques usagés, qui doivent être récupérés, traités et recyclés conformément à la législation. Les habitants des 25 états membres de l’UE, de Suisse et de Norvège peuvent retourner gratuitement leurs appareils électroniques usagés aux centres de collecte agréés ou à un détaillant (si vous rachetez un appareil similaire neuf). Dans les pays qui ne sont pas mentionnés ci-dessus, veuillez contacter les autorités locales pour savoir comment vous pouvez vous débarrasser de vos appareils. Vous garantirez ainsi que les appareils dont vous vous débarrassez sont correctement récupérés, traités et recyclés et préviendrez de cette façon les impacts néfastes possibles sur l’environnement et la santé humaine. Enregistrement du produit Rendez-nous visite sur le site suivant: Caractéristiques techniques ................ 15 Enregistrez votre produit. Nous conserverons sur fichier les détails de votre achat pour vous permettre de vous reporter à ces informations en cas de déclaration à votre assurance pour perte ou vol. 1 En cas d’anomalie de fonctionnement, veuillez consulter le distributeur ou le centre d’entretien PIONEER le plus proche. PRÉCAUTION FRANÇAIS Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures. • Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément ([RD-223] et [RD-222]). Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de ce fils est connecté. • Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé. • Pour votre sécurité et celles des autres usagers de la route, maintenez le niveau d’écoute à une valeur telle que les bruits de la circulation demeurent nettement perceptibles. • Si le fusible monté sur le câble de liaison à la batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplificateur, vérifiez soigneusement toutes les connexions d’alimentation. Recherchez la cause de l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le fusible grillé par un fusible de même taille et de même calibre. • Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les haut-parleurs, le circuit de protection coupe l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont plus émis) dès que survient une situation anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des appareils hors tension et contrôlez les liaisons entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas échéant, recherchez la cause de l’anomalie et corrigez-la. • Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en mesure de résoudre le problème qui se pose à vous. • Pour éviter toute secousse électrique et tout risque de court-circuit au cours des opérations de raccordement et d’installation, n’oubliez pas de débrancher le câble relié au pôle négatif de la batterie (–) avant d’effectuer quelque opération que ce soit. • Avant d’effectuer un perçage requis par l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer. • NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en contact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique. De plus, le contact avec un liquide pourrait endommager l’amplificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures. DEUTSCH Cet appareil est un amplificateur pour haut-parleur d’extrême grave. Si les deux canaux, L (gauche) et R (droit), sont connectés à l’entrée cinch (RCA) de cet appareil, la sortie est mixée parce que cet appareil est un amplificateur monaural. ATTENTION ESPAÑOL Quelques mots concernant cet appareil ENGLISH En cas d’anomalie ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 2 Réglage de l’appareil Couvre-bornes Avant de mettre l’appareil en place, dévissez les vis avec un tournevis à pointe hexagonale de 4 mm et retirez le couvre-bornes. Témoin d’alimentation Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplificateur est sous tension. Sélecteur infrasonore Le filtre infrasonore coupe les fréquences inférieures à 20 Hz afin de supprimer les vibrations indésirables et de réduire les pertes de puissance. Commande de l’accentuation des graves Vous pouvez choisir un niveau d’accentuation de 0, 6, 9 ou 12 dB. Pour connaître la manière de relier le boîtier de télécommande d’accentuation des graves à l’amplificateur, reportez-vous à la section “Schéma de raccordement”. 3 Interrupteur BFC (Commande de fréquence de battement) L’interrupteur BFC se trouve sous l’appareil. Si vous entendez un battement pendant l’écoute d’une transmission MW/LW (PO/GO) avec votre autoradio, changer la position de l’interrupteur BFC en utilisant un petit tournevis standard. ENGLISH Commutateur MODE SELECT ESPAÑOL Vous pouvez sélectionner le mode de synchronisation de l’amplificateur, à savoir MASTER, SYNC et SYNC INV. Réglez le commutateur MODE SELECT sur la position MASTER si vous utilisez uniquement un amplificateur. Si vous utilisez deux amplificateur ou plus en combinaison et connecteur de façon synchrone, réglez le premier amplificateur sur MASTER, et les amplificateurs restants sur SYNC ou SYNC INV en fonction de la façon dont ils sont connectés. Réglez le commutateur d’un amplificateur sur SYNC INV uniquement quand les amplificateurs sont connectés de façon synchrone avec un montage en pont ex. Pour pouvoir réglez le commutateur sur SYNC INV, vous devez retirer le sceau qui se trouve par-dessus le commutateur MODE SELECT pour accéder au commutateur SYNC INV. Retirez le sceau après avoir vérifié que les connexions sont correctes. Pour en savoir plus sur le commutateur MODE SELECT, reportez-vous à la section “Connexion des câbles de haut-parleurs”. Commande du gain DEUTSCH Si le niveau d’écoute est faible même lorsque la commande de l’autoradio est sur la position correspondant au maximum, tournez la commande de gain dans le sens des aiguilles d’une montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de sortie de l’autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. FRANÇAIS • Choisissez la position NORMAL si l’autoradio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trouver une tension de sortie de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction du niveau de sortie de l’autoradio. • Si vous notez que le bruit est trop élevé quand vous utilisez les prises d’entrée pour haut-parleur, tournez la commande de gain dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. Commande de la fréquence de coupure pour LPF La fréquence de coupure peut être choisie entre 40 Hz et 240 Hz. ITALIANO Sélecteur d’entrée NEDERLANDS Il est possible d’entrer des signaux à partir de la sortie extérieure d’un autoradio ou de la sortie d’enceinte d’un autoradio. Réglez le sélecteur d’entrée avant de mettre l’appareil sous tension. Une fonction de protection met l’appareil hors tension si vous essayez de régler le sélecteur quand l’appareil est sous tension car sinon un son fort pourrait être émis des haut-parleurs. Lors de l’utilisation d’une sortie extérieure, faites glisser le sélecteur sur la gauche. Pour les instructions de connexion, reportez-vous à la section “Schéma de raccordement”. Lors de l’utilisation de la sortie de haut-parleur, faites glisser le sélecteur sur la droite. Dans ce cas, il est nécessaire d’utiliser le cordon d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA) fourni. Pour les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut-parleur”. Commutateur POWER MODE êìëëäàâ Lors de l’utilisation de haut-parleurs d’une impédance synthétique de 2 Ω à 8 Ω, faites glisser le commutateur sur la droite (NORMAL). Lors de l’utilisation de haut-parleurs d’une impédance synthétique de 1 Ω à moins de 2 Ω, faites glisser le commutateur sur la gauche (HI-CURRENT). Ces réglages sont utilisés uniquement lors de l’utilisation d’un amplificateur unique. Reportezvous à la section “Connexion des haut-parleurs” quand vous combinez l'utilisation de plusieurs amplificateurs. Si l’impédance des haut-parleurs dépasse 2 Ω (4 Ω lors de l’utilisation d’une connexion en pont ex.), bien que le commutateur POWER MODE puisse être réglé sur HI-CURRENT, le régler sur la position NORMAL permet de profiter d'un son plus puissant. 4 Raccordement de l’appareil PRÉCAUTION • Pour éviter tout risque de court-circuit ou d’endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (–) de la batterie, au niveau de cette borne. • Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif. • Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l’isolant et il peut en résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en contact avec la carrosserie. • Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc. • Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en courtcircuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l’incapacité de remplir son office. • N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l’intensité consommée par les deux appareils. • Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures. PRÉCAUTION: Pour éviter toute anomalie ou blessure • Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs. • Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d’installer cet appareil, contrôlez la tension de la batterie. • Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargée au bout d’un certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio hors tension. • Si le câble de commande à distance de l’amplificateur est relié à la borne d’alimentation par l’intermédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC), l’amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela quelle que soit la situation de l’autoradio. En conséquence, la batterie peut être rapidement déchargée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti. • NE RACCORDEZ PAS un haut-parleur d’extrêmes graves dont l’impédance serait inférieure à celle prescrite dans la section “Raccordement de l’appareil”. Il pourrait en résulter un endommagement de l’amplificateur, voire de la production de fumée accompagnée de surchauffe. La surface de l’amplificateur pourrait s’échauffer au point de causer des brûlure légères. 5 • Reliez l’un de ces trois caissons de graves à l’amplificateur; 1: un caisson de graves ayant une puissance admissible de 420 W ou mieux et une impédance de 4 Ω, 2: un caisson de graves ayant une puissance admissible de 600 W ou mieux et une impédance de 2 Ω ou 3: un caisson de graves ayant une puissance admissible de 600 W ou mieux et une impédance de 1 Ω. Si l’entrée nominale et l’impédance sont au-dessus de ces plages, le haut-parleur d’extrême grave risque de prendre feu, d’émettre de la fumée ou d’être endommagé. • Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, et faites-le cheminer aussi loin que possible des câbles de liaison aux haut-parleurs. Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, le câble de masse, les câbles de liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne et du syntoniseur. • Les câbles de cet appareil et ceux d’autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel d’installation de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble. ENGLISH Schéma de raccordement Passe-câble caoutchouté ESPAÑOL • Ce schéma montre les connexions en utilisant une sortie extérieure. Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la gauche. • Dans le cas de la connexion de la sortie extérieure d’un autoradio stéréo à une entrée Cinch (RCA), utilisez la prise utilisée pour une sortie à gamme étendue, car le canal PDF de l’amplificateur ne peut pas être mis hors service. Si cette prise ne peut pas être utilisée, connectez la prise de sortie du haut-parleur d’extrêmes graves à l’entrée Cinch (RCA). • Si vous réalisez une connexion avec une sortie de haut-parleur extérieur, les connexions diffèrent de ce schéma. Pour les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut-parleur”. Dans chaque cas, vous devez régler le sélecteur d’entrée correctement. Pour les détails, reportez-vous à la section “Réglage de l’appareil”. • Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément ([RD-223] et [RD-222]). Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de ce fils est connecté. Fusible (30 A) × 3 Câble de masse (noir) Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule. [RD-222] (vendu séparément) Câble de Télécommande télécommande d’accentuation des d’accentuation graves des graves Sortie extérieure FRANÇAIS [RD-223] (vendu séparément) DEUTSCH Câble rouge de liaison à la batterie Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie. Prises Cinch (RCA) de sortie de l’autoradio ITALIANO 6m Câble de liaison munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). NEDERLANDS Prise pour la télécommande d’accentuation des graves Reliez cette prise et le boîtier de télécommande d’accentuation des graves au moyen d’un câble de télécommande. Prises d’entrée Cinch (RCA) Fusible (40A) Prise SYNC OUTPUT / SYNC INPUT Pour connaître la manière de raccorder la prise SYNC OUTPUT / SYNC INPUT, reportez-vous à la section “Connexion des câbles des haut-parleurs”. Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage. êìëëäàâ Bornier de sortie pour haut-parleur Reportez-vous à la section “Connexion des câbles des haut-parleurs”. 6 Raccordement de l’appareil 3. Fixez une cosse à l’extrémité de chaque câble. Les cosses ne sont pas fournies. Raccordement de la borne d’alimentation • Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément ([RD-223] et [RD-222]). Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de ce fils est connecté. 1. Faites passer le câble de liaison à la batterie du compartiment moteur vers l’intérieur du véhicule. • Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’amplificateur, reliez la borne d’alimentation de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie. [RD-223] Fusible (30 A) CompartiIntérieur du ment véhicule moteur • Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la cosse sur le câble. Cosse Câble de masse Cosse Câble de la batterie 4. Reliez les câbles aux bornes. • Serrez soigneusement les câbles au moyen des vis. Borne de masse (GND) Borne d’alimentation Borne de commande à distance d’alimentation Câble de commande à distance d’alimentation Fusible (30 A) Percez un trou de 14 mm Borne positive dans le tablier. Engagez le passe-câble en caoutchouc dans le perçage pour assurer la protection du câble. Câble de masse [RD-222] CompartiFusible (30 A) ment moteur Intérieur du véhicule Borne positive Percez un trou Engagez le passe-câble en de 8 mm dans caoutchouc dans le le tablier. perçage pour assurer la protection du câble. 2. Torsadez le câble de la batterie, celui de masse et celui de la commande à distance. Torsadez 7 Câble de la batterie ATTENTION Faute de serrer soigneusement le câble de batterie sur la borne au moyen d’une vis de borne, une élévation importante de température de la borne peut se produire et provoquer dommages et blessures, y compris brûlures légères. Utilisation de l’entrée de haut-parleur Connectez les fils de sortie de haut-parleur de l’autoradio à l’amplificateur en utilisant le fil d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA) fourni. ESPAÑOL 1. Dénudez l’extrémité des câbles de liaison aux haut-parleurs par une pince ou un couteau sur 10 mm environ et torsadez les brins des câbles. ENGLISH Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs • Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la droite. 7 Connexion lors de l’utilisation de l’entrée de haut-parleur Torsadez Autoradio 10 mm DEUTSCH Sortie de hautparleur 2. Fixez une cosse à l’extrémité de chaque câble de haut-parleur. Les cosses ne sont pas fournies. • Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la cosse sur le câble. FRANÇAIS Blanc: Noir: Gauche + Gauche ≠ Cosse Noir: Rouge: Droite ≠ Droite + Câble de liaison au haut-parleur • Serrez soigneusement les cosses au moyen des vis. Vis de borne êìëëäàâ Câble de liaison à un haut-parleur • Comme le fil de sortie de haut-parleur de l’autoradio est connecté à l’amplificateur, ce dernier ce met automatiquement sous tension quand l’autoradio est mis sous tension. Il n’est pas nécessaire de connecter le câble de commande à distance dans ce cas. • Dans le cas où l’amplificateur et l’appareil principal sont connecté en utilisant un fil d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA), l’amplificateur est mis sous tension uniquement quand un des amplificateurs est utilisé. Si deux amplificateurs ou plus sont connectés en combinaison de façon synchrone, connectez l’appareil principal et tous les amplificateurs avec le câble de commande à distance d’alimentation. NEDERLANDS Borne de sortie vers un haut-parleur À la prise d’entrée Cinch (RCA) de cet appareil. Fil d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA) ITALIANO 3. Reliez les câbles de liaisons aux haut-parleurs aux bornes de sortie vers les haut-parleurs. Remarque: • Connectez le câble de commande à distance l’amplificateur ne se met pas sous tension en même temps que l’autoradio. 8 Raccordement de l’appareil Connexion des câbles des haut-parleurs Connectez les câbles de haut-parleurs et réglez le commutateur MODE SELECT et le commutateur POWER MODE correctement en fonction de la configuration et des illustrations ci-dessous et de la page suivante. • Lors de la connexion de deux amplificateurs ou plus en combinaison de façon synchrone, utilisez uniquement ces amplificateurs. Ne les mélangez pas avec d’autres amplificateurs. • Lors de la connexion de deux amplificateurs ou plus en combinaison de façon synchrone, réglez la commande de gain, le sélecteur infrasonore, la commande de la fréquence de coupure pour LPF et la commande d’accentuation des graves sur l’amplificateur dont le commutateur MODE SELECT a été réglé sur MASTER. Ces réglages sont sans effet sur un amplificateur réglé sur SYNC ou SYNC INV. PRÉCAUTION Diagramme A - Correct Enceinte de 4 Ω Diagramme B - Incorrect Enceinte de 4 Ω Branchement en pont de 2 Ω Enceinte de 2 Ω Enceinte de 2 Ω Branchement en pont de 1 Ω NE PAS installer ou utiliser cet amplificateur en câblant des haut-parleurs de 2 Ω (ou moins) en parallèle pour obtenir un branchement en pont de 1 Ω (ou moins) (schéma B). Ce type de branchement incorrect peut provoquer des détériorations, de la fumée et une surchauffe de l’amplificateur. Le boîtier de l’amplificateur peut aussi devenir chaud et être à l’origine de brûlures légères. Pour installer ou utiliser correctement un branchement en pont et obtenir une charge de 2 Ω, câbler deux hautparleurs de 4 Ω en parallèle avec Gauche + et Droite – (schéma A) ou utiliser un seul haut-parleur de 2 Ω. Si l’impédance synthétique est de 2 Ω à moins de 4 Ω, assurez-vous toujours que le commutateur POWER MODE est sur la position HI-CURRENT. De plus, reportez-vous au manuel d’instructions des haut-parleurs pour en savoir plus sur la procédure de connexion correcte. Amplificateur unique Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position MASTER. Connectez à un autoradio. Pour les détails, référez-vous à la section “Schéma de raccordement”. 1Ωà8Ω • Utilisez des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 1 Ω et 8 Ω. • Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des enceintes. Reportez-vous à la section “Réglage de l’appareil” pour plus de détails. 9 Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position MASTER. SYNC OUTPUT 2 Ω à 16 Ω Connectez à un autoradio. Pour les détails, référez-vous à la section “Schéma de raccordement”. ESPAÑOL Connexion des câbles des haut-parleurs (vendus séparément). ENGLISH Deux amplificateurs (connexion en pont ex.) Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). SYNC OUTPUT DEUTSCH MODE SELECT doit être sur la position SYNC INV position. FRANÇAIS • Utilisez uniquement des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 2 Ω et 16 Ω. De plus en cas de connexion de plusieurs haut-parleurs avec un pont, vérifiez que l’impédance synthétique est d’au moins 2 Ω. • Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des haut-parleurs. Faites glisser le commutateur POWER MODE sur la position HI-CURRENT si l’impédance est de 2 Ω à moins de 4 Ω, ou faites glisser sur la position NORMAL si l’impédance est de 4 Ω à 16 Ω. Le même réglage est utilisé pour les deux amplificateurs. • Pour pouvoir réglez le commutateur sur SYNC INV, vous devez retirer le sceau qui se trouve par-dessus le commutateur MODE SELECT pour accéder au commutateur SYNC INV. Retirez le sceau après avoir vérifié que les connexions sont correctes. Deux amplificateurs SYNC OUTPUT Connectez à un autoradio. Pour les détails, référez-vous à la section “Schéma de raccordement”. ITALIANO Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position MASTER. Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). NEDERLANDS 1Ωà8Ω Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position SYNC. êìëëäàâ SYNC OUTPUT 1Ωà8Ω • Utilisez des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 1 Ω et 8 Ω. • Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des enceintes. Reportez-vous à la section “Réglage de l’appareil” pour plus de détails. Le même réglage est utilisé pour les deux amplificateurs. 10 Raccordement de l’appareil Quatre amplificateurs (connexion en pont ex.) Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position MASTER. Connectez à un autoradio. Pour les détails, référezvous à la section “Schéma de raccordement”. SYNC OUTPUT Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). Connexion des câbles des MODE SELECT doit être sur la haut-parleurs (vendus position SYNC INV position. séparément). SYNC OUTPUT Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). SYNC INPUT 2 Ω à 16 Ω MODE SELECT doit être sur la position SYNC INV position. SYNC OUTPUT MODE SELECT doit être sur la position SYNC INV position. Connexion des câbles des hautparleurs (vendus séparément). SYNC INPUT Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). SYNC INPUT • Utilisez uniquement des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 2 Ω et 16 Ω. De plus en cas de connexion de plusieurs haut-parleurs avec un pont, vérifiez que l’mpédance synthétique est d’au moins 2 Ω. • Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des haut-parleurs. Faites glisser le commutateur POWER MODE sur la position HI-CURRENT si l’impédance est de 2 Ω à moins de 4 Ω, ou faites glisser sur la position NORMAL si l’impédance est de 4 Ω à 16 Ω. Le même réglage est utilisé pour les quatre amplificateurs. • Pour pouvoir réglez le commutateur sur SYNC INV, vous devez retirer le sceau qui se trouve par-dessus le commutateur MODE SELECT pour accéder au commutateur SYNC INV. Retirez le sceau après avoir vérifié que les connexions sont correctes. 11 ENGLISH Quatre amplificateurs Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position MASTER. Connectez à un autoradio. Pour les détails, référez-vous à la section “Schéma de raccordement”. SYNC OUTPUT ESPAÑOL Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). 1Ωà8Ω Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position SYNC. Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position SYNC. Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). SYNC INPUT SYNC OUTPUT FRANÇAIS 1Ωà8Ω DEUTSCH SYNC OUTPUT SYNC INPUT ITALIANO Connexion de cable munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément). 1Ωà8Ω Le commutateur MODE SELECT doit être sur la position SYNC. NEDERLANDS SYNC INPUT 1Ωà8Ω êìëëäàâ • Utilisez des haut-parleurs avec une impédance comprise entre 1 Ω et 8 Ω. • Le réglage du commutateur POWER MODE varie en fonction de l’impédance des enceintes. Reportez-vous à la section “Réglage de l’appareil” pour plus de détails. Le même réglage est utilisé pour les quatre amplificateurs. Le même réglage est utilisé pour les quatre amplificateurs. 12 Installation PRÉCAUTION • N’installez pas l’appareil: —dans un endroit où il pourrait blesser un occupant du véhicule en cas d’arrêt brusque; —dans un endroit où il pourrait gêner le conducteur, par exemple devant son siège. • Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut conduire à un court-circuit. • Avant d’effectuer un perçage requis par l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer. • Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il est important que l’isolant d’un câble ne soit pas endommagé par le frottement sur une pièce, ce qui pourrait ultérieurement entraîner un court-circuit. • NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en contact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique. De plus, le contact avec un liquide pourrait endommager l’amplificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures. • Pour effectuer convenablement l’installation, utilisez les pièces fournies et procédez comme il est indiqué. L’utilisation de pièces autres que celles fournies peut endommager l’amplificateur. • Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures. 13 PRÉCAUTION: Pour éviter toute anomalie de fonctionnement ou blessure • Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal, respectez ce qui suit: —veillez à ce qu’un espace dégagé existe audessus de l’amplificateur; —ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou d’une moquette. • NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en contact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique. De plus, le contact avec un liquide pourrait endommager l’amplificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures. • N’installez pas l’amplificateur sur une surface instable telle que le tapis amovible cachant la roue de secours. • Le meilleur emplacement d’installation dépend du véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide et solide. • Effectuez tout d’abord des raccordements temporaires pour vous assurer que l’amplificateur et les autres appareils fonctionnent correctement. • Choisissez un emplacement qui permette le retrait sans peine de la roue de secours, du cric et de la boîte à outils. ENGLISH Exemple d’installation sur le tapis de sol ou sur le châssis ESPAÑOL 1. Posez l’amplificateur à l’emplacement choisi. Introduisez les vis autotaraudeuses fournies (4 × 18 mm) dans les perçages. Appuyez fermement sur les vis au moyen d’un tournevis pour marquer les points de perçage. DEUTSCH 2. Percer des trous de 2,5 mm de diamètre aux emplacements marqués puis fixez l’amplificateur soit à travers le tapis, soit directement sur le châssis. Remise en place du couvre-bornes FRANÇAIS 1. Alignez l’appareil et le couvre-bornes et insérez les vis. 2. Serrez les vis avec un tournevis à pointe hexagonale de 4 mm. ITALIANO Vis Vis autotaraudeuses (4 × 18 mm) Couvre-bornes NEDERLANDS êìëëäàâ Percer un trou de 2,5 mm de diamètre Tapis ou châssis 14 Caractéristiques techniques Alimentation .............................................................................................................. 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V permis) Mise à la masse .......................................................................................................................... Pôle négatif de la batterie Consommation de courant .......................................................................................... 39 A (à la puissance continue, 4 Ω) Consommation moyenne de courant* ........................................................................................ 12 A (4 Ω pour une voie) 20 A (2 Ω pour une voie) 28 A (1 Ω pour une voie) Fusible (externe) .................................................................................................................................................... 40 A × 2 Dimensions ........................................................................................................................ 304 (L) × 56 (H) × 202 (P) mm Poids ................................................................................................................................................ 3,0 kg (sans les câbles) Puissance maximale de sortie ........................................................................ 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω à 2 Ω) Puissance continue (14,4 V) .................................................. Mode NORMAL: 4 Ω, 20 Hz à 240 Hz, 1,0% DHT, 400 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1,0% DHT, 600 W × 1 Mode HI-CURRENT : 4 Ω, 20 Hz à 240 Hz, 1,0% DHT, 150 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1,0% DHT, 300 W × 1 1 Ω, 100 Hz, 1,0% DHT, 600 W × 1 Impédance de charge .............................................................................................................................................. 4 Ω (1 Ω à 8 Ω permis) Réponse en fréquence ........................................................................................................ 10 Hz à 240 Hz (+0 dB, –3 dB) Rapport signal/bruit .......................................................................................................................... 92 dB (réseau IEC-A) Distorsion .......................................................................................................................................... 0,5 % (10 W, 100 Hz) Filtre passe-bas ...................................................................................................... Fréquence de coupure: 40 Hz à 240 Hz Pente: –18 dB/oct Filtre infrasonore (HPF) .......................................................................................................................... Fréquence: 20 Hz Pente: –18 dB Accentuation des graves .......................................................................................................................... Fréquence: 50 Hz Niveau: 0 / 6 / 9 / 12 dB Commande de gain .......................................................................................................................... RCA: 400 mV à 6,5 V SP: 1,6 V à 26 V Niveau maximale / impédance d’entrée .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ SP: 26 V / 90 kΩ Remarque: • Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à fin d’amélioration. * Consommation moyenne de courant • Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 Indice Prima di usare questo prodotto .............. 1 Registrazione del prodotto ................................ 1 In caso di difficotà.............................................. 2 A proposito del prodotto .................................. 2 PRECAUZIONE ................................................ 2 ATTENZIONE .................................................. 2 Regolazione di questa unità .................... 3 Coperchio dei terminali .................................... 3 Indicatore dell’alimentazione ............................ 3 Interruttore di selezione subsonica .................... 3 Comando di selezione per l’espansione dei bassi ...................................................... 3 Selettore BFC (Beat Frequency Control) .......... 3 Commutatore MODE SELECT ...................... 4 Comando del guadagno .................................... 4 Commando della soglia della frequenza di taglio per LPF ........................................ 4 Selettore d’ingresso .......................................... 4 Selettore POWER MODE ................................ 4 Come collegare I’unità .............................. 5 Schema di collegamento .................................... 6 Come collegare il terminale dell’alimentazione ...................................... 7 Come collegare il terminale di uscita degli altoparlanti .................................................. 8 Utilizzo dell’ingresso altoparlanti .................... 8 Collegamento dei cavi d’altoparlanti ................ 9 Installazione ............................................ 13 Prima di usare questo prodotto Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER. Leggere attentamente queste istruzioni prima di usare questo apparecchio. Se si vuole eliminare questo prodotto, non gettarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un sistema di raccolta differenziata in conformità alle leggi che richiedono appositi trattamenti, recupero e riciclo. I privati cittadini dei venticinque paesi membri dell’UE, di Svizzera e Norvegia, possono restituire senza alcun costo i loro prodotti elettronici usati ad appositi servizi di raccolta o a un rivenditore (se si desidera acquistarne uno simile). Per i paesi non citati qui sopra, si prega di prendere contatto con le autorità locali per il corretto metodo di smaltimento. In questo modo, si è sicuri che il proprio prodotto eliminato subirà il trattamento, il recupero e il riciclo necessari per prevenire gli effetti potenzialmente negativi sull’ambiente e sulla vita dell’uomo. Registrazione del prodotto Visita il seguente sito Web: Esempio dell’installazione sul pavimento oppure sullo chassis .................................. 14 Riapplicazione del coperchio dei terminali .... 14 Caratteristiche .......................................... 15 Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer conserverà i dettagli del tuo acquisto per agevolare il riferimento a tali informazioni nel caso di una richiesta di risarcimento assicurativa, come in caso di furto o smarrimento. 1 Se l’apparecchio non funziona correttamente, rivolgersi al rivenditore o ad un Centro Assistenza Autorizzato PIONEER. Questo prodotto è un amplificatore per subwoofer. Trattandosi di un amplificatore monofonico, collegandone all’ ingresso RCA sia il canale L (sinistro) che il canale R (destro) l’uscita risulterà miscelata. FRANÇAIS Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L’uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni. • Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e il cavo di messa a terra ([RD-223] e [RD-222]), venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovettura. Il collegamento di uno solo di questi potrebbe causare la bruciatura del fusibile. • Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate. Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non toccare l’amplificatore se risulta umido o bagnato. • Per una buona sicurezza della guida e per una guida appropriata della vettura, mantenere il volume ad un basso livello di tale modo che si possa sentire ancora il suono normale del traffico. • Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano controllare i collegamenti dell’alimentazione e degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere il problema, e provvedere poi a sostituire il fusibile con un altro delle stesse dimensioni e capacità. • Per evitare un funzionamento incorretto dell’amplificatore e degli altoparlanti, il circuito di protezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il suono si interrompe in questo caso) quando una condizione anormale si presenta. In tale caso, commutare l’alimentazione del sistema alla posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il collegamento dell’alimentazione e degli altoparlanti. Cercare la causa del problema ed eliminare il problema. • Consulare il rivenditore se non si può trovare la causa del problema. • Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure cortocircuito durante il collegamento e l’installazione, assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negativo (–) della batteria. • Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pannello quando un foro viene eseguito per l’installazione dell'amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni. • NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell’amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature. DEUTSCH PRECAUZIONE ATTENZIONE ESPAÑOL A proposito del prodotto ENGLISH In caso di difficotà ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 2 Regolazione di questa unità Coperchio dei terminali Prima d’installare l’unità, svitare le viti con una chiave esagonale da 4mm e rimuovere il coperchio dei terminali. Indicatore dell’alimentazione L’indicatore dell’alimentazione viene illuminato quando si attiva l’alimentazione. Interruttore di selezione subsonica Comando di selezione per l’espansione dei bassi Per mezzo di questo comando si può selezionare tra 0, 6, 9 e 12 dB il livello di espansione dei bassi. Per istruzioni sul collegamento del telecomando di espansione dei bassi all’amplificatore si prega di vedere la sezione “Schema di collegamento”. 3 Il filtro subsonico taglia le frequenze inferiori alla soglia di udibilità di 20 Hz, per eliminare vibrazioni indesiderate e minimizzare la perdita di potenza. Selettore BFC (Beat Frequency Control) Il selettore BFC si trova sul fondo dell’unità. Qualora durante l’ascolto di stazioni MW/LW con l’apparecchio stereo dell’auto si avverta un battimento, con un piccolo cacciavite appuntito si suggerisce di cambiare la posizione del selettore BFC. ENGLISH Commutatore MODE SELECT ESPAÑOL La modalità di sincronizzazione dell’amplificatore può essere selezionata tra MASTER, SYNC e SYNC INV. In caso di utilizzo di un solo amplificatore è necessario fare scorrere il commutatore MODE SELECT nella posizione MASTER. Quando si collegano in sincronizzazione due o più di questi amplificatori, il primo deve essere impostato su MASTER mentre gli altri su SYNC o su SYNC INV in funzione della modalità di connessione. L’unica condizione che preveda l’impostazione dell’amplificatore nella modalità SYNC INV è quando essi sono connessi in modo sincronizzato, come nell’esempio di collegamento a ponte. Per impostare la modalità SYNC INV è necessario rimuovere innanzi tutto la pellicola protettiva dal commutatore MODE SELECT, sotto la quale si trova il selettore SYNC INV. Si raccomanda di rimuovere la pellicola dopo essersi accertati che i collegamenti siano stati correttamente eseguiti. Per maggiori informazioni sul commutatore MODE SELECT si prega di leggere la sezione “Collegamento dei cavi d’altoparlanti”. DEUTSCH Comando del guadagno Se il livello sonoro continua a rimanere troppo basso, anche alzando il volume dello stereo utilizzato in concomitanza con questo amplificatore di potenza, ruotare in senso orario il comando del guadagno. Se invece il suono si distorce quando si alza il volume, ruotare il comando del guadagno in senso antiorario. FRANÇAIS • In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV) porre questo comando sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo. • In caso di percezione di eccessivo rumore durante l’uso dei terminali di ingresso degli altoparlanti, ruotare il comando del guadagno in senso antiorario. Commando della soglia della frequenza di taglio per LPF Si può selezionare la soglia della frequenza di taglio ad un valore compreso tra 40 Hz e 240 Hz. ITALIANO Selettore d’ingresso NEDERLANDS È possibile porre in ingresso il segnale proveniente dall’uscita esterna oppure dall’un’uscita altoparlanti dell’apparecchio stereo dell’auto. La posizione del selettore d’ingresso deve essere cambiata prima ancora di accendere l’apparecchio. Poiché qualsiasi cambio eseguito dopo avere acceso l’apparecchio può dar luogo all’emissione di forte rumore dagli altoparlanti, la funzione di protezione interverrebbe per spegnerlo. In caso di utilizzo dell’uscita esterna fare scorrere il selettore a sinistra. Per maggiori informazioni sulla connessione si rimanda alla sezione “Schema di collegamento”. In caso di utilizzo dell’uscita agli altoparlanti fare scorrere il selettore a destra. In tal caso è necessario fare uso del cavetto d’ingresso per altoparlanti provvisto di spina RCA fornito in dotazione. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Utilizzo dell’ingresso altoparlanti”. Selettore POWER MODE êìëëäàâ In caso d’impiego di altoparlanti con impedenza artificiale da 2 Ω a 8 Ω è necessario fare scorrere il selettore a destra (NORMAL). In caso di utilizzo di altoparlanti con impedenza artificiale da 1 Ω a meno di 2 Ω è necessario farlo scorrere a sinistra (HI-CURRENT). Queste impostazioni sono valide nel caso di utilizzo di un amplificatore singolo. In caso di impiego combinato di più amplificatori si prega di leggere la sezione “Collegamento dei cavi d’altoparlanti”. Qualora l’impedenza degli amplificatori ecceda 2 Ω (4 Ω in caso di collegamento a ponte), sebbene il selettore POWER MODE possa altresì essere fatto scorrere nella posizione HICURRENT impostandolo su NORMAL fornisce un suono più potente. 4 Come collegare l’unità PRECAUZIONE • Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all’unità. • Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio dove esso si trova in contatto con parti di metallo. • Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per esempio dove il dispositivo di riscaldamento rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda, potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocircuito attraverso la carrozzeria del veicolo. • Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con delle parti mobili del veicolo, come leva del cambio, freno a mano oppure meccanismo a scorrimento del sedile. • Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il circuito di protezione non funzionerà quando sarà necessario. • Evitare di collegare altri apparecchi tramite rimozione copertura cavo di alimentazione per accedere all’alimentazione. Questo risulterà in sovraccarico ed eccessivo riscaldamento. • Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L’uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni. PRECAUZIONE: Per evitare danneggiamenti e/o lesioni • Non mettere direttamente alla massa il cavo dell’altoparlante oppure collegare un cavo negativo (–) a diversi altoparlanti. • Questa unità è fornita per veicoli con una batteria da 12 volt ed una messa alla massa negativa. Prima di installarla in un veicolo, autocarro oppure un autobus, controllare la tensione della batteria. • Se l’impianto stereofonico della vettura viene lasciato in funzionamento per un lungo periodo di tempo a motore spento o al minimo, la batteria può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della macchina quando il motore è fermo o al minima. • Se il cavo di telecomando del sistema dell’amplificatore viene collegato al terminale dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione (12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato quando l’accensione è attivata, indipendentemente dal fatto che l’impianto stereo della macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia il motore fermo o al minimo. • NON collegare un subwoofer caratterizzato da un valore d’impedenza inferiore a quello specificato nella sezione “Come collegare l’unità”. A causa di collegamenti non conformi alle specifiche fornite si potrebbe infatti verificare il danneggiamento dell’amplificatore, il suo surriscaldamento oppure un’emissione di fumo. La superficie esterna dell’amplificatore potrebbe inoltre divenire molto calda e causare quindi lievi ustioni. 5 • Collegate all’amplificatore uno dei tre subwoofer; 1: un subwoofer provvisto di ingresso nominale da 420 W o più ed un’impedenza da 4 Ω, 2: un subwoofer provvisto di ingresso nominale da 600 W o più ed un’impedenza da 2 Ω oppure 3: un subwoofer provvisto di ingresso nominale da 600 W o più ed un’impedenza da 1 Ω. Qualora sia l’ingresso nominale che l’impedenza si trovassero al di fuori delle gamme qui indicate, il subwoofer potrebbe dare luogo ad incendi, emettere fumo o comunque danneggiarsi. • Installare ed istradare il cavo per la batteria (venduto separatamente) quanto più possibile lontano dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i cavi della batteria e della messa a terra (venduti separatamente), degli altoparlanti e dell’amplificatore quanto più lontani possibile dall’antenna, dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore. • I cavi per questo apparecchio e quelli per altri apparecchi possono avere colori diversi, pur svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento di questo apparecchio ad un’altro, vedere i manuali di installazione di entrambi gli apparecchi, e provvedere al collegamento dei cavi aventi la stessa funzione. ENGLISH Schema di collegamento ESPAÑOL • Questo schema mostra le connessioni in caso di utilizzo dell’uscita esterna . Fare scorrere verso destra il selettore d’ingresso. • In caso di collegamento all’ingresso RCA di un’uscita esterna proveniente dall’apparecchio stereo del veicolo, si raccomanda di utilizzare la presa che fornisce la gamma sonora completa. Ciò è giustificato dal fatto che il filtro passa-basso dell’amplificatore non può essere disattivato. Qualora tale presa non possa essere utilizzata si suggerisce di collegare l’uscita del subwoofer all’ingresso RCA. • Le connessioni tuttavia differiscono qualora si utilizzi l’uscita altoparlanti. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Utilizzo dell’ingresso altoparlanti”. In entrambi i casi è necessario regolare la posizione del selettore d’ingresso. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”. • Usare sempre gli speciali cavi rossi per batteria ([RD-223] e [RD-222]), venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovettura. Il collegamento di uno solo di questi potrebbe causare la bruciatura del fusibile. Fusibile (30 A) × 3 [RD-223] (venduto separatamente) DEUTSCH Cavo rosso speciale della batteria Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria. Occhiello Cavo di massa (nero) Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure dello chassis. FRANÇAIS Uscita esterna [RD-222] (venduto separatamente) Cavo del telecoTelecomando di espansione dei bassi mando di espansione dei bassi Impianto stereo della macchina con prese a spilli di uscita RCA ITALIANO 6m Cavo di connessione con spine tipo RCA (venduto separatamente). NEDERLANDS Presa per il comando di selezione per l’espansione dei bassi Collegare questa presa ed il telecomando di espansione dei bassi per mezzo del cavo del telecomando stesso. Prese di ingresso tipo RCA Fusibile (40 A) Presa SYNC OUTPUT / SYNC INPUT Per istruzioni sul collegamento alla presa SYNC OUTPUT / SYNC INPUT si prega di vedere la sezione “Collegamento dei cavi d’altoparlanti”. êìëëäàâ Terminale di uscita dell’altoparlante Vedere la sezione “Collegamento dei cavi d’altoparlanti” per le istruzioni sulla connessione degli altoparlanti. Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente) Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell’impianto stereo per il telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE CONTROL). Il terminale femmina può essere collegato al terminale di comando del relè dell’antenna automatica. Se l’impianto stereo della macchina non presenta un terminale per il telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al terminale dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione. 6 Come collegare l’unità Come collegare il terminale dell’alimentazione • Usare sempre gli speciali cavi rossi per batteria ([RD-223] e [RD-222]), venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovettura. Il collegamento di uno solo di questi potrebbe causare la bruciatura del fusibile. 1. Far passare il cavo della batteria dal vano motore all’interno dell’abitacolo. • Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria. [RD-223] CompartiFusibile (30 A) meno del motore Interno del veicolo 2. Attorcigliare l’estremità del cavo della batteria, del cavo di messa a terra, e del cavo di comando a distanza del sistema. Torcere 3. Applicare degli spinotti alle estremità dei cavi. I capicorda non sono forniti. • Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicorda stringendoli ai cavi. Capicorda Cavo di massa Capicorda Cavo della batteria Fusibile (30 A) Terminale di posizione Inserire l’occhiello di gomma della guarnizione toroidale nella carrozzeria del veicolo. Eseguire un forc da 14 mm nella carrozzeria del veicolo. 4. Collegare i cavi al morsetto. • Fissare saldamente i cavi con le viti per morsetti. Terminale POWER [RD-222] CompartiFusibile (30 A) meno del motore Terminale GND Interno del veicolo Cavo del telecomando del sistema Terminale di posizione Inserire l’occhiello di gomma della guarnizione toroidale nella carrozzeria del veicolo. Morsetto del telecomando del sistema Cavo di massa Eseguire un forc da 8 mm nella carrozzeria del veicolo. Cavo della batteria ATTENZIONE 7 Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo della batteria al terminale con le apposite viti, l’area del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenendo quindi eventualmente causa di danneggiamenti e di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni. Torcere Utilizzo dell’ingresso altoparlanti Con i cavetti d’ingresso altoparlanti provvisti di spina RCA, forniti in dotazione, collegare all’amplificatore i cavetti dell’uscita altoparlanti dell’apparecchio stereo dell’auto. • Fare scorrere il selettore a destra. ESPAÑOL 1. Utilizzando delle pinze oppure una tagliatrice esporre l’estremità dei cavi di altoparlanti per circa 10 mm e torcerla. ENGLISH Come collegare il terminale di uscita degli altoparlanti 7 Connessioni in caso di utilizzo dell’ingresso altoparlanti. 10 mm Apparecchio stereo dell’auto DEUTSCH 2. Applicare degli spinotti alle estremità del cavo degli altoparlanti. I capicorda non sono forniti. Uscita altoparlanti • Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicorda stringendoli ai cavi. Capicorda • Fissare saldamente i cavi con le viti per morsetti. Vite del terminale Cavo di altoparlante Cavetto d’ingresso altoparlanti provvisto di spina RCA • Collegando il cavo d’uscita altoparlanti dell’apparecchio stereo dell’auto all’amplificatore, quest’ultimo si accende automaticamente all’accensione dell’apparecchio stereo dell’auto. In tal caso non è necessario collegare il cavo del telecomando del sistema. • Qualora il collegamento tra amplificatore e unità principale sia eseguito utilizzando un cavo d’ingresso diffusori provvisto di spina RCA, esso si accenderebbe solamente in caso di effettivo utilizzo. Qualora siano connessi due o più amplificatori sincronizzati, tutti questi e l’unità principale devono essere collegati mediante il cavo di telecomando del sistema. NEDERLANDS Terminale di uscita degli altoparlanti Al presa d’ingresso tipo RCA di questa unità. ITALIANO 3. Collegare i cavi degli altoparlanti al terminale di uscita degli altoparlanti. FRANÇAIS Bianco: Nero: Nero: Rosso: Sinistra + Sinistra ≠ Destra ≠ Destra + Cavo di altoparlante êìëëäàâ Nota: • Il cavo del telecomando del sistema deve essere collegato quando non si desidera che l’amplificatore si accenda all’accensione dell’apparecchio stereo dell’auto. 8 Come collegare l’unità Collegamento dei cavi d’altoparlanti Collegare i cavi degli altoparlanti e fare scorrere i selettori MODE SELECT e POWER MODE in accordo alla configurazione mostrata nelle figure riportate qui sotto e nella pagina successiva. • In caso di combinazione di due o più amplificatori sincronizzati si raccomanda di utilizzare solo questi ultimi. Questi non devono tuttavia essere usati congiuntamente ad altri amplificatori. • In caso di combinazione di due o più amplificatori sincronizzati, di quello che per mezzo del commutatore MODE SELECT sia stato configurato come MASTER si raccomanda di impostare il controllo di guadagno, la selezione subsonica, il controllo della frequenza di taglio del filtro passa-basso e il controllo di potenziamento dei bassi. Queste impostazioni sono inefficaci se eseguite per gli amplificatori impostati su SYNC o su SYNC INV. PRECAUZIONE Diagramma A - Appropriato Alto-parlante da 4 Ω Diagramma B - Non appropriato Alto-parlante da 4 Ω Collegamento in parallelo da 2 Ω Altoparlante da 2 Ω Alto-parlante da 2 Ω Collegamento in parallelo da 1 Ω NON installare o usare questo amplificatore collegandovi in parallelo altoparlanti da 2 Ω o meno in modo da ottenere un collegamento a ponte da 1 Ω o meno (diagramma B). Effettuando impropriamente i collegamenti in parallelo, si può provocare fumo, surriscaldamento o danni all’amplificatore. Inoltre, la superficie dell’amplificatore può riscaldarsi al punto da causare lievi ustioni. Per installare o impiegare correttamente un collegamento in parallelo ed ottenere un carico da 2 Ω si suggerisce di collegare in parallelo due altoparlanti da 4 Ω con i terminali positivo sinistro e negativo destro (diagramma A) oppure d’impiegare un singolo altoparlante da 2 Ω. Se l’impedenza artificiale è compresa tra 2 Ω e meno di 4 Ω è necessario fare scorrere il commutatore POWER MODE nella posizione HI-CURRENT. Inoltre, per ulteriori informazioni sulla corretta procedura di collegamento si rimanda al manuale d’istruzioni degli altoparlanti. Amplificatore singolo Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione MASTER. Da collegare all’impianto stereo del veicolo. Per dettagli in merito si prega di vedere la sezione “Schema di collegamento”. da 1 Ω a 8 Ω • Impiegare altoparlanti con impedenza compresa tra 1 Ω e 8 Ω. • L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”. 9 ENGLISH Due amplificatori (esempio di collegamento in parallelo) Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione MASTER. Da collegare all’impianto stereo del veicolo. Per dettagli in merito si prega di vedere la sezione “Schema di collegamento”. Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). SYNC OUTPUT ESPAÑOL Come collegare i cavi degli altoparlanti (venduto a parte). da 2 Ω a 16 Ω SYNC INPUT DEUTSCH Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione SYNC INV. FRANÇAIS • Impiegare esclusivamente altoparlanti con impedenza compresa tra 2 Ω e 16 Ω. In caso di collegamento in parallelo di più altoparlanti è necessario verificare che il valore d'impedenza artificiale sia di almeno 2 Ω. • L'impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Qualora tale impedenza sia compresa tra 2 Ω e meno di 4 Ω è necessario fare scorrere il selettore POWER MODE nella posizione HI-CURRENT, oppure nella posizione NORMAL qualora sia compresa tra 4 Ω e 16 Ω. La stessa impostazione deve essere eseguita per entrambi gli amplificatori. • Per impostare la modalità SYNC INV è necessario rimuovere innanzi tutto la pellicola protettiva dal commutatore MODE SELECT, sotto la quale si trova il selettore SYNC INV. Si raccomanda di rimuovere la pellicola dopo essersi accertati che i collegamenti siano stati correttamente eseguiti. Due amplificatori Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione SYNC. NEDERLANDS da 1 Ω a 8 Ω Da collegare all’impianto stereo del veicolo. Per dettagli in merito si prega di vedere la sezione “Schema di collegamento”. Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). SYNC OUTPUT ITALIANO Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione MASTER. êìëëäàâ SYNC INPUT da 1 Ω a 8 Ω • Impiegare altoparlanti con impedenza compresa tra 1 Ω e 8 Ω. • L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”. La stessa impostazione deve essere eseguita per entrambi gli amplificatori. 10 Come collegare l’unità Quattro amplificatori (esempio di collegamento in parallelo) Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione MASTER. SYNC OUTPUT Come collegare i cavi degli altoparlanti Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella (venduto a parte). posizione SYNC INV. da 2 Ω a 16 Ω Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione SYNC INV. SYNC INPUT SYNC OUTPUT Come collegare i Il commutatore MODE SELECT deve cavi degli trovarsi nella posizione SYNC INV. altoparlanti (venduto a parte). Da collegare all’impianto stereo del veicolo. Per dettagli in merito si prega di vedere la sezione “Schema di collegamento”. Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). SYNC OUTPUT Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). SYNC INPUT Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). SYNC INPUT • Impiegare esclusivamente altoparlanti con impedenza compresa tra 2 Ω e 16 Ω. In caso di collegamento in parallelo di più altoparlanti è necessario verificare che il valore d’impedenza artificiale sia di almeno 2 Ω. • L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Qualora tale impedenza sia compresa tra 2 Ω e meno di 4 Ω è necessario fare scorrere il selettore POWER MODE nella posizione HI-CURRENT, oppure nella posizione NORMAL qualora sia compresa tra 4 Ω e 16 Ω. La stessa impostazione deve essere eseguita per tutti e quattro gli amplificatori. • Per impostare la modalità SYNC INV è necessario rimuovere innanzi tutto la pellicola protettiva dal commutatore MODE SELECT, sotto la quale si trova il selettore SYNC INV. Si raccomanda di rimuovere la pellicola dopo essersi accertati che i collegamenti siano stati correttamente eseguiti. 11 Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione MASTER. SYNC OUTPUT ENGLISH Quattro amplificatori Da collegare all’impianto stereo del veicolo. Per dettagli in merito si prega di vedere la sezione “Schema di collegamento”. ESPAÑOL Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). da 1 Ω a 8 Ω Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione SYNC. DEUTSCH SYNC OUTPUT Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione SYNC. SYNC OUTPUT FRANÇAIS da 1 Ω a 8 Ω Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). SYNC INPUT SYNC INPUT ITALIANO Come collegare con spine tipo RCA (venduto a parte). da 1 Ω a 8 Ω Il commutatore MODE SELECT deve trovarsi nella posizione SYNC. NEDERLANDS SYNC INPUT da 1 Ω a 8 Ω êìëëäàâ • Impiegare altoparlanti con impedenza compresa tra 1 Ω e 8 Ω. • L’impostazione del selettore POWER MODE varia in funzione dell’impedenza degli altoparlanti. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Regolazione di questa unità”. La stessa impostazione deve essere eseguita per tutti e quattro gli amplificatori. 12 Installazione PRECAUZIONE • Non installare l’unità sulle posizioni seguenti: —Posti dove potrebbe ferire il conducente o i passaggeri se il veicolo si arresta bruscamente. —Posti dove potrebbe disturbare il conducente, come pavimento verso la parte anteriore del sedile del conducente. • Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel meccanismo a scorrimento del sedile, provocando così un cortocircuito. • Verificare che nulla si trovi dietro il pannello quando si esegue un foro per l’installazione dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni. • Installare le viti autofilettanti in tale modo che le punte delle viti non siano in contatto con i cavi. Questa precauzione è importante per evitare che i cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vettura, poiché cio può risultare in un incendio. • NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell’amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature. • Per ottenere una installazione appropriata, utilizzare le parti fornite nel modo specificato. Se qualunque parte diversa da quelle fornite viene utilizzata, potrà danneggiare le parti interne dell’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’amplificatore rischia di danneggiarsi. • Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L’uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni. 13 PRECAUZIONE: Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni • Per assicurare una dissipazione appropriata di calore dall’amplificatore, fare attenzione ai seguenti punti per l’installazione. —Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplificatore per ottenere una ventilazione appropriata. —Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o moquette. • NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell’amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature. • Non installare l’amplificatore in luoghi instabili come il pannello della ruota di scorta. • Verificare che nulla si trovi dietro il pannello quando si esegue un foro per l’installazione dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni. • Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi verificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano in modo adeguato. • Per ottenere una installazione appropriata, utilizzare le parti fornite nel modo specificato. Se qualunque parte diversa da quelle fornite viene utilizzata, potrà danneggiare le parti interne dell’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’amplificatore rischia di danneggiarsi. ENGLISH Esempio dell’installazione sul pavimento oppure sullo chassis ESPAÑOL 1. Posizionare l’amplificatore dove deve essere installato. Inserire le viti autofilettanti fornite (4 × 18 mm) nei fori delle viti. Spingere le viti con un cacciavite per fare dei segni dove i fori dell’installazione devono essere fatti. DEUTSCH 2. Eseguire dei fori del diametro di 2,5 mm al punto marcato ed installare l’amplificatore, sia su tappeto, sia direttamente sullo chassis. FRANÇAIS Riapplicazione del coperchio dei terminali 1. Allineare il coperchio dei terminali all’unità ed inserire le viti. 2. Serrare bene le viti con la chiave esagonale da 4 mm. ITALIANO Vite Viti autofilettanti (4 × 18 mm) Coperchio dei terminali NEDERLANDS êìëëäàâ Eseguire dei fori del diametro di 2,5 mm Pavimento oppure chassis 14 Caratteristiche Alimentazione .............................................................................. 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permissìbili) Collegamento a terra ............................................................................................................... Tipo negativo Consumo ........................................................................................... 39 A (ad alimentazione continua, 4 Ω) Corrente media consumata* ................................................................................ 12 A (4 Ω per una canale) 20 A (2 Ω per una canale) 28 A (1 Ω per una canale) Fusibile (esterno) ............................................................................................................................. 40 A × 2 Dimensioni ................................................................................................... 304 (L) × 56 (A) × 202 (P) mm Peso .......................................................................................... 3,0 kg (Cavi per il cablaggio non compresi) Uscita massima di potenza ....................................................... 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω a 2 Ω) Potenza continua (14,4 V) ................... Modo NORMAL: 4 Ω, da 20 Hz a 240 Hz, THD 1,0%, 400 W × 1 2 Ω, 100 Hz, THD 1,0%, 600 W × 1 Modo HI-CURRENT: 4 Ω, da 20 Hz a 240 Hz, THD 1,0%, 150 W × 1 2 Ω, 100 Hz, THD 1,0%, 300 W × 1 1 Ω, 100 Hz, THD 1,0%, 600 W × 1 Impedenza di carico .......................................................................................... 4 Ω (1 Ω a 8 Ω permissìbili) Risposta in frequenza ................................................................................... 10 Hz a 240 Hz (+0 dB, –3 dB) Rapporto S/N .................................................................................................................. 92 dB (rete IEC-A) Distorsione .................................................................................................................. 0,5 % (10 W, 100 Hz) Filtro passa-basso ................................................................................. Frequenza di taglio: 40 Hz a 240 Hz Pendenza di taglio: –18 dB/ottava Filtro subsonico (HPF) ......................................................................................................Frequenza: 20 Hz Pendenza: –18 dB Potenziamento dei bassi .................................................................................................. Frequenza: 50 Hz Livello: 0 / 6 / 9 / 12 dB Controllo di guadagno ................................................................................................ RCA: 400 mV a 6,5 V SP: 1,6 V a 26 V Livello di ingresso massimo / impedenza ...................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ SP: 26 V / 90 kΩ Nota: • Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie. *Corrente media consumata • La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo valore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 Inhoudsopgave Alvorens gebruik ........................................ 1 Productregistratie .............................................. 1 Bij problemen .................................................... 2 Over dit product ................................................ 2 WAARSCHUWING ........................................ 2 WAARSCHUWING ........................................ 2 Instellen van dit toestel ............................ 3 Aansluitingenafdekking .................................... 3 Spanningsindicator ............................................ 3 Subsonic Keuzetoets ..........................................3 Bass Boost regelaar .......................................... 3 BFC (Beat Frequency Control) schakelaar ...... 3 MODE SELECT schakelaar .............................. 4 Versterkingsregelaar .......................................... 4 Regelaar voor drempelfrequentie voor LPF ...... 4 Ingangsschakelaar ............................................ 4 POWER MODE schakelaar .............................. 4 Aansluiten van het toestel ...................... 5 Aansluitschema ................................................ 6 Aansluiten van het spanningsaansluitpunt ........ 7 Verbinden van de luidsprekeruitgangsaansluitingen .............. 8 Gebruik van de luidspreker-ingang .................. 8 Aansluiten van de luidsprekerdraden ................ 9 Installatie .................................................. 13 Voorbeeld van installatie op de vloermat of op het chassis ............................................ 14 Terugzetten van de aansluitingenafdekking .... 14 Technische gegevens ............................ 15 Alvorens gebruik Dank U zeer voor de aanschaf van dit PIONEER-product. Lees deze gebruiksaanwijzing goed door, voordat het toestel in gebruik genomen wordt. Deponeer dit product niet bij het gewone huishoudelijk afval wanneer u het wilt verwijderen. Er bestaat een speciaal wettelijk voorgeschreven verzamelsysteem voor de juiste behandeling, het opnieuw bruikbaar maken en de recycling van gebruikte elektronische producten. In de 25 lidstaten van de EU, Zwitserland en Noorwegen kunnen particulieren hun gebruikte elektronische producten gratis bij de daarvoor bestemde verzamelplaatsen of een verkooppunt (indien u aldaar een gelijkwaardig nieuw product koopt) inleveren. Indien u zich in een ander dan bovengenoemd land bevindt kunt u contact opnemen met de plaatselijke overheid voor informatie over de juiste verwijdering van het product. Zodoende zorgt u ervoor dat het verwijderde product op de juiste wijze wordt behandeld, opnieuw bruikbaar wordt gemaakt, t gerecycleerd en het niet schadelijk is voor de gezondheid en het milieu. Productregistratie Hier vindt u onze site: Registreer uw product. Wij bewaren de gegevens van het product dat u heeft aangeschaft zodat u deze eenvoudig kunt opvragen als u die nodig mocht hebben voor de verzekering na bijvoorbeeld verlies of diefstal. 1 Neem contact op met uw dealer of het dichtstbijzijnde PIONEER servicecentrum, wanneer de eenheid niet juist functioneert. WAARSCHUWING FRANÇAIS Vervang de zekering in geen geval door één met een hoger vermogen of hogere waarde dan de originele. Gebruik van een verkeerde zekering kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling en tot beschadiging van het product en letsel, bijvoorbeeld brandwonden. • Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode accu- en aardedraad ([RD-223] en [RD-222]). Verbind het accudraad direct met de positieve pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met het chassis van de auto. Het risico bestaat dat de zekering doorbrandt wanneer slechts één van deze wordt aangesloten. • Raak de versterker niet met natte handen aan. U zou anders een elektrische schok kunnen krijgen. Raak de versterker tevens niet aan wanneer deze nat is. • Voor de verkeersveiligheid dient u het volume zodanig in te stellen dat u verkeerssignalen en ander verkeer nog goed kunt horen. • Controleer de verbindingen van de spanningstoevoer en luidsprekers inden de zekering van het los verkrijgbare accudraad of de zekering van de versterker regelmatig doorbrandt. Zoek de oorzaak en los het probleem op. Plaats vervolgens een nieuwe zekering van hetzelfde formaat en ampèrage. • Om een onjuiste werking van de versterker en luidsprekers te voorkomen, schakelt het beschermingscircuit van de versterker de spanning naar de versterker uit indien de omstandigheden niet normaal zijn. Schakel in dit geval de spanning van het systeem uit (OFF), controleer de verbinding met de spanningsbron en luidsprekers. Zoek de oorzaak en los het probleem op. • Raadpleeg de plaats van aankoop indien u de oorzaak niet kunt vinden. • Om een elektrische schok of kortluiting te voorkomen tijdens het aansluiten en installeren, moet de negative (–) pool van de accu worden ontkoppeld voordat u de eenheid aansluit. • Controleer of er zich geen onderdelen achter het paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle kabels en belangrijke onderdelen zoals brandstofleidingen, remleidingen en de elektrische bedrading beveiligd zijn en niet kunnen worden beschadigd. • Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden tot elektrische schokken. De versterker en luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook produceren en oververhit raken door contact met vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de versterker en het oppervlak van aangesloten luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot lichte brandwonden. DEUTSCH Dit product is een versterker voor de subwoofer. Als zowel de L (linker) als R (rechter) kanalen zijn aangesloten op de RCA (tulp) ingangsaansluitingen van dit product, zal de geluidsweergave gemengd zijn omdat dit product een mono-versterker is. WAARSCHUWING ESPAÑOL Over dit product ENGLISH Bij problemen ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 2 Instellen van dit toestel Aansluitingenafdekking Voor u het toestel gaat installeren, dient u de schroeven los te maken met een inbussleutel van 4 mm en dient u de aansluitingenafdekking te verwijderen. Spanningsindicator De spanningsindicator licht op wanneer de spanning wordt ingeschakeld. Subsonic Keuzetoets Het Subsonic filter houdt onhoorbare frequenties lager dan 20 Hz tegen om ongewenste vibraties te voorkomen en vermogensverliezen te minimaliseren. Bass Boost regelaar U kunt de lage tonen extra versterken (Bass Boost) met 0, 6, 9 of 12 dB. Voor aanwijzingen omtrent het aansluiten van de Bass Boost afstandsbediening op de versterker, verwijzen we u naar het “Aansluitschema”. 3 BFC (Beat Frequency Control) schakelaar De BFC schakelaar bevindt zich aan de onderkant van het toestel. Als u een ritmisch geluid (beat) hoort wanneer u naar een MW/LW uitzending luistert met uw autostereo, kunt u de BFC schakelaar verzetten met behulp van een kleine schroevendraaier. ENGLISH MODE SELECT schakelaar ESPAÑOL U kunt de synchronisatiefunctie van de versterker instellen op MASTER, SYNC, of SYNC INV. Zet de MODE SELECT schakelaar op MASTER wanneer u alleen de versterker gebruikt. Wanneer u twee of meer van deze synchroon geschakelde versterkers gebruikt, dient u de eerste daarvan op MASTER te zetten en de resterende op SYNC of SYNC INV afhankelijk van de manier waarop ze zijn aangesloten. De versterkers moeten alleen op SYNC INV worden ingesteld wanneer ze synchroon geschakeld zijn in een brugschakeling. Wanneer u over wilt schakelen naar de SYNC INV stand zult u het stickertje van de MODE SELECT schakelaar af moeten halen zodat u de SYNC INV schakelaar kunt zien. Haal het stickertje pas weg nadat u zich ervan heeft overtuigd dat de verbindingen correct gemaakt zijn. Zie “Aansluiten van de luidsprekerdraden” voor details omtrent de MODE SELECT schakelaar. Versterkingsregelaar DEUTSCH Draai de versterkingsregelaar naar rechts indien de weergave te zacht klinkt, zelf wanneer het volume is verhoogd met de autostereo die u met deze eindversterker gebruikt. Draai de versterkingsregelaar naar links indien het geluid vervormt wanneer het volume wordt verhoogd. FRANÇAIS • Wanneer u een auto-stereo gebruikt met RCA (standaard uitgangsspanning 500 mV), dient u de NORMAL stand in te stellen. Wanneer u een Pioneer autostereo met RCA gebruikt, met een maximale uitgangsspanning van 4 V of meer, dient u het niveau aan te passen aan het uitgangsniveau van de autostereo. • Wanneer u te veel ruis hoort bij het gebruik van de luidsprekeringangsaansluitingen, moet u de versterkingsregelaar naar links draaien. Regelaar voor drempelfrequentie voor LPF U kunt een drempelfrequentie van 40 Hz t/m 240 Hz kiezen. ITALIANO Ingangsschakelaar NEDERLANDS Het is mogelijk signalen te ontvangen van de externe uitgang van een autostereo of de luidsprekeruitgang van een autostereo. Verzet de ingangsschakelaar voor u de stroom inschakelt. Omdat er een zeer hard geluid geproduceerd kan worden via de luidsprekers wanneer u de ingangsschakelaar omzet terwijl de stroom is ingeschakeld, zal de stroom worden uitgeschakeld door een ingebouwde beveiliging. Bij gebruik van een externe uitgang dient u deze schakelaar naar links te zetten. Voor instructies betreffende de aansluitingen verwijzen we u naar het “Aansluitschema”. Bij gebruik van een luidspreker-uitgang dient u de schakelaar naar rechts te zetten. In dit geval is het nodig het meegeleverde luidspreker-ingangssnoer met RCA (tulp) stekkers te gebruiken. Zie voor details de paragraaf “Gebruik van de luidspreker-ingang”. POWER MODE schakelaar êìëëäàâ Bij gebruik van luidsprekers met een synthetische impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω, dient u deze schakelaar in de rechter stand (NORMAL) te zetten. Bij gebruik van luidsprekers met een synthetische impedantie tussen 1 Ω en 2 Ω, dient u deze schakelaar in de linker stand (HICURRENT) te zetten. Deze instellingen worden alleen gebruikt wanneer u een enkele versterker gebruikt. Zie “Aansluiten van de luidsprekerdraden” wanneer u meerdere versterkers wilt combineren. Als de luidsprekerimpedantie hoger is dan 2 Ω (4 Ω in brugschakeling), kunt umet deze schakelaar in de NORMAL stand een hoger vermogen realiseren dan wanneer de POWER MODE schakelaar op HI-CURRENT zou staan. 4 Aansluiten van het toestel WAARSCHUWING • Voorkom kortsluiting en beschadiging van de eenheid en ontkoppel de nagatieve (–) accupool van het voertuig. • Zet de bedrading met kabelklemmen of isoleer- of plakband vast. Bescherm de bedrading door de gedeelten in de buurt van metalen delen met isoleerband af ze dekken. • Leid de draden niet langs plaatsen die heet worden, bijvoorbeeld in de buurt van de verwarmingselementen. Indien de isolatie van draden heet wordt, zullen de draden worden beschadigd met kortsluiting tot gevolg. • Zorg dat de bedrading de werking van bewegende of verplaatsbare onderdelen, bijvoorbeeld de versnelling, handrem of stoelverstelmechanismen van het de auto niet hindert. • Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit werkt anders namelijk niet wanneer het voor de veiligheid zou moeten functioneren. • Tap het spanningsdraad van dit toestel niet af voor gebruik van andere apparaten. Het vermogen van het draad zou dan namelijk worden overschreden, met oververhitting tot gevolg. • Vervang de zekering in geen geval door één met een hoger vermogen of hogere waarde dan de originele. Gebruik van een verkeerde zekering kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling en tot beschadiging van het product en letsel, bijvoorbeeld brandwonden. WAARSCHUWING: Om beschadiging en/of letsel te voorkomen • Aard het luidsprekersnoer niet rechtstreeks en sluit evenmin een negatief snoer (–) aan voor verschillende luidsprekers. • Dit toestel is ontworpen voor auto’s met een accu van 12 V en negatieve aarding. Kijk bijgevolg eerst de accuspanning na voor u het toestel installeert in een recreatief voertuig, vrachtwagen of bus. • De accu raakt mogelijk uitgeput indien de autostereo langdurig is ingeschakeld maar de motor stationair draait of is uitgeschakeld. Zet de autostereo uit wanneer de motor stationair draait of is uitgeschakeld. • Als het systeem-afstandbedieningssnoer van de versterker is aangesloten op de spanningsaansluiting via de contactschakelaar (12 V gelijkstroom), is de versterker altijd ingeschakeld wanneer het contact aanstaat, ongeacht of de autostereo wel of niet door u is aangezet. Hierdoor raakt de accu mogelijk uitgeput wanneer de motor stationair draait of is uitgeschakeld. • Sluit GEEN subwoofer aan met een lagere impedantie dan opgegeven onder “Aansluiten van het toestel”. Dit kan namelijk leiden tot schade aan de versterker, rookontwikkeling en oververhitting. Ook kan het oppervlak van de versterker heet aanvoelen, hetgeen zelfs kan leiden tot lichte brandwonden. 5 • U kunt drie soorten subwoofers aansluiten op de versterker; 1: een subwoofer met een nominaal ingangsvermogen van 420 W of meer en een impedantie van 4 Ω, 2: een subwoofer met een nominaal ingangsvermogen van 600 W of meer en een impedantie van 2 Ω of 3: een subwoofer met een nominaal ingangsvermogen van 600 W of meer en een impedantie van 1 Ω. Als het nominale ingangsvermogen en de impedantie buiten de genoemde waarden ligt, kan de subwoofer vlam vatten, rook uitstoten of kapot gaan. • Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad zo ver als mogelijk uit de buurt van de luidsprekerdraden. Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad en aardedraad, luidsprekerdraden en de versterker zo ver als mogelijk uit de buurt van de antenne, antennekabel en tuner. • Snoeren voor dit toestel en overeenkomende snoeren voor andere toestellen hebben mogelijk verschillende kleuren ookal is de functie van de snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit toestel met een ander toestel daarom de installatiehandleiding van beide toestellen en verbind de snoeren met dezelfde functie met elkaar. ENGLISH Aansluitschema Doorvoerbuisje ESPAÑOL • Dit schema laat de verbindingen zien bij gebruik van een externe uitgang. Schuif de ingangsschakelaar naar links. • Wanneer u een externe uitgang van een autostereo aansluit op een RCA (tulpstekker) ingang, dient u de aansluiting voor geluidsignalen met het volledige toonbereik te gebruiken. De reden hiervoor is dat het laag-doorlaatfilter (LPF) van de versterker niet uitgeschakeld kan worden. Als deze aansluiting niet gebruikt kan worden, dient u de uitgangsaansluiting voor de subwoofer te verbinden met de RCA ingangsaansluiting. • Bij gebruik van een luidspreker-uitgang zullen de noodzakelijke verbindingen afwijken van dit schema. Raadpleeg voor details de paragraaf “Gebruik van de luidspreker-ingang”. In beide gevallen dient u de ingangsschakelaar op de juiste stand te zetten. Zie voor details hieromtrent de paragraaf “Instellen van dit toestel”. • Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode accu- en aardedraad ([RD-223] en [RD-222]). Verbind het accudraad direct met de positieve pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met het chassis van de auto. Het risico bestaat dat de zekering doorbrandt wanneer slechts één van deze wordt aangesloten. Zekering (30 A) × 3 DEUTSCH Speciaal rood accusnoer Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn gemaakt, het accusnoer-aansluitpunt van de versterker aan op het positieve aansluitpunt (+) van de accu. Aardingssnoer (zwart) Sluit dit snoer aan op de carrosserie of het chassis. [RD-223] (los verkrijgbaar) Externe uitgang FRANÇAIS [RD-222] (los verkrijgbaar) Autostereo met RCA-uitgangspenaansluitingen Bass Boost afstandsbediening Draad voor Bass Boost afstandsbediening ITALIANO 6m Aansluitsnoer met RCA-penstekkers (los verkrijgbaar). NEDERLANDS Aansluiting voor Bass Boost afstandsbediening Verbind deze aansluiting met de Bass Boost afstandsbediening via de daarbij behorende draad. RCAingangspenaansluiting Zekering (40 A) SYNC OUTPUT / SYNC INPUT aansluiting Zie “Aansluiten van de luidsprekerdraden” voor aanwijzingen omtrent het gebruik van de SYNC OUTPUT / SYNC INPUT aansluiting. Draad voor systeemafstandsbediening (los verkrijgbaar) Verbind de mannelijke aansluiting van dit draad met de aansluiting voor de systeemafstandsbediening van de autostereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). Het vrouwelijke aansluitpunt kan worden aangesloten op het relais-besturingsaansluitpunt van de automatische antenne. Als de autostereo niet beschikt over een systeem-afstandsbe-dieningsaansluitpunt, sluit dan het mannelijke aansluitpunt aan op het spanningsaansluitpunt via de contactschakelaar. êìëëäàâ Luidsprekeruitgangsaansluitpunt Raadpleeg het hoofdstuk “Aansluiten van de luidsprekerdraden” voor richtlijnen i.v.m. het aansluiten van luidsprekers. 6 Aansluiten van het toestel Aansluiten van het spanningsaansluitpunt • Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode accu- en aardedraad ([RD-223] en [RD-222]). Verbind het accudraad direct met de positieve pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met het chassis van de auto. Het risico bestaat dat de zekering doorbrandt wanneer slechts één van deze wordt aangesloten. 1. Trek het accudraad van het motorgedeelte naar de cabine van de auto. • Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn gemaakt, het accusnoeraansluitpunt van de versterker aan op het positieve aansluitpunt (+) van de accu. [RD-223] 3. Bevestig verbindingsstukjes aan de uiteinden van de draden. De verbindingsstukjes zijn niet bijgeleverd. • Klem de verbindingsstukjes met een tangetje aan de draden. Verbindingsstukje Aardingssnoer Verbindingsstukje Accudraad 4. Sluit de draden aan. Interieur van Zekering (30 A) Motorcompartiment het voertuig Zekering (30 A) Positieve aansluiting Boor een gat van 14 mm in de carrosserie van de Steek het rubberen Ovormige doorvoerbuisje in auto. de carrosserie van de auto. • Zet de draden stevig met de schroeven van de aansluitingen vast. SpanningsGND aarde-aansluiting aansluitpunt Aansluiting voor (POWER) systeemafstandsbediening Draad voor systeemafstandsbediening Aardingssnoer [RD-222] Zekering (30 A) MotorInterieur van compartiment het voertuig Accudraad Positieve aansluiting Boor een gat van Steek het rubberen O8 mm in de carvormige doorvoerbuisje in rosserie van de de carrosserie van de auto. auto. 2. Draai het accudraad, aardedraad en systeemafstandsbedieningsdraad ineen. Ineendraaien 7 WAARSCHUWING Als de accudraad niet goed wordt bevestigd aan het aansluitpunt met behulp van de schroef, kan het aansluitpunt oververhit raken, hetgeen kan leiden tot schade en letsel, met inbegrip van lichte brandwonden. Gebruik van de luidspreker-ingang Sluit de uitgangsdraden van de autostereo aan op de versterker via de meegeleverde luidspreker-ingangsdraad met RCA (tulp) stekkers. • Schuif de ingangsschakelaar naar rechts. 7 Verbindingen bij gebruik van de luidspreker-ingang ESPAÑOL 1. Verwijder ongeveer 10 mm isolatie van het uiteinde van de luidsprekerdraden met een tang, en draai de draadstrengen ineen. ENGLISH Verbinden van de luidsprekeruitgangsaansluitingen Ineendraaien Autostereo 10 mm • Klem de verbindingsstukjes met een tangetje aan de draden. Luidspreker-ingang Wit: Zwart: Links + Links ≠ Zwart: Rood: Rechts ≠ Rechts + FRANÇAIS Verbindingsstukje DEUTSCH 2. Bevestig verbindingsstukjes aan de uiteinden van de luidsprekerdraden. De verbindingsstukjes zijn niet bijgeleverd. Luidsprekerdraad • Zet de luidsprekerdraden goed met de schroeven van de aansluiting vast. Aansluitpuntschroef Luidsprekerdraad • Als resultaat van het aansluiten van de luidspreker van de autostereo op de versterker, zal de stroom voor de versterker automatisch worden ingeschakeld wanneer de autostereo aan wordt gezet. In dit geval is het niet nodig de draad voor de systeemafstandsbediening aan te sluiten. • Wanneer de versterker en het hoofdtoestel op elkaar zijn aangesloten met een luidsprekerdraad met RCA (tulpstekker) aansluitingen, zal de versterker alleen worden ingeschakeld wanneer er slechts één versterker wordt gebruikt. Als er twee of meer versterkers gecombineerd synchroon zijn geschakeld, dient u het hoofdtoestel en alle versterkers op elkaar aan te sluiten met de systeembedieningsdraad. NEDERLANDS Luidsprekeruitgangsaansluiting Naar de RCAingangsaansluiting van dit toestel. Luidsprekeringangsdraad met RCA (tulp) stakkers ITALIANO 3. Verbind de luidsprekerdraden met de luidsprekeruitgangsaansluiting. êìëëäàâ Opmerking: • Sluit de draad voor de systeemafstandsbediening aan wanneer de stroom voor de versterker niet ingeschakeld moet worden wanneer de autostereo wordt aan gezet. 8 Aansluiten van het toestel Aansluiten van de luidsprekerdraden Sluit de luidsprekerdraden aan en zet de MODE SELECT en POWER MODE schakelaars op de voor uw systeem correcte standen, zoals hieronder en op de volgende bladzijde aangegeven. • Wanneer er twee of meer versterkers gecombineerd synchroon zijn aangesloten, dient u uitsluitend deze versterkers te gebruiken. Gebruik deze versterkers niet door elkaar met andere versterkers. • Wanneer er twee of meer versterkers gecombineerd synchroon zijn aangesloten, dient u de extra versterking (Gain), subsonische keuzeschakelaar, afsnijfrequentie voor het laag-doorlaatfilter en de extra lage tonenversterking (Bass Boost) te regelen via de versterker waarvan de MODE SELECT schakelaar op MASTER is gezet. Deze instellingen functioneren niet voor versterkers die op SYNC of SYNC INV staan. WAARSCHUWING Diagram A - Correct 4 Ω Luidspreker 2 Ω brugschakeling Diagram B - Incorrect 4 Ω Luidspreker 4Ω Luidspreker 4 Ω Luidspreker 1 Ω brugschakeling U mag deze versterker NIET installeren of gebruiken door luidsprekers van 2 Ω (of lager) parallel te bedraden om een overbrugde modus (brugschakeling; diagram B) van 1 Ω (of lager) te verkrijgen. Een onjuiste overbrugging kan leiden tot schade aan de versterker, rook en oververhitting. Het oppervlak van de verwerker kan ook te heet worden om aan te raken en dit kan resulteren in lichte brandwonden. Om een overbrugde modus (brugschakeling) op de juiste manier te installeren of te gebruiken en een belasting van 2 Ω te verkrijgen, dient u twee luidsprekers van 4 Ω parallel te bedraden met Links + en Rechts - (diagram A) of een enkelvoudige luidspreker van 2 Ω te gebruiken. Als de synthetische impedantie tussen 2 Ω en 4 Ω ligt, moet u de POWER MODE schakelaar op de HI-CURRENT stand zetten. Raadpleeg bovendien de handleiding van de luidspreker in kwestie voor meer informatie over de juiste manier van aansluiten. Enkele versterker De MODE SELECT schakelaar moet op MASTER staan. Aansluiten op een autostereo. Zie het “Aansluitschema” voor details. 1 Ω tot 8 Ω • Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 Ω tot 8 Ω. • De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zie “Instellen van het toestel” voor details. 9 ENGLISH Twee versterkers (Ex. brugschakeling) De MODE SELECT schakelaar moet op MASTER staan. Aansluiten op een autostereo. SYNC OUTPUT Zie het “Aansluitschema” voor details. ESPAÑOL Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). 2 Ω tot 16 Ω Luidsprekerdraad (los verkrijgbaar). SYNC INPUT DEUTSCH De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC INV staan. Twee versterkers Aansluiten op een autostereo. Zie het “Aansluitschema” voor details. ITALIANO De MODE SELECT schakelaar SYNC OUTPUT moet op MASTER staan. FRANÇAIS • Gebruik alleen luidsprekers met een impedantie van 2 Ω tot 16 Ω. Controleer bovendien of de synthetische tenminste 2 Ω bedraagt wanneer er meerdere versterkers in brugschakeling worden gebruikt. • De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zet de POWER MODE schakelaar op de HI-CURRENT stand bij een impedantie tussen 2 Ω en (minder dan) 4 Ω, of zet deze schakelaar op NORMAL bij een impedantie tussen 4 Ω en 16 Ω. Voor beide versterkers wordt dezelfde instelling gebruikt. • Wanneer u over wilt schakelen naar de SYNC INV stand zult u het stickertje van de MODE SELECT schakelaar af moeten halen zodat u de SYNC INV schakelaar kunt zien. Haal het stickertje pas weg nadat u zich ervan heeft overtuigd dat de verbindingen correct gemaakt zijn. Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC staan. NEDERLANDS 1 Ω tot 8 Ω êìëëäàâ SYNC INPUT 1 Ω tot 8 Ω • Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 Ω tot 8 Ω. • De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zie “Instellen van het toestel” voor details. Voor beide versterkers wordt dezelfde instelling gebruikt. 10 Aansluiten van het toestel Vier versterkers (Ex. brugschakeling) De MODE SELECT schakelaar moet op MASTER staan. Aansluiten op een autostereo. Zie het “Aansluitschema” voor details. SYNC OUTPUT Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). Luidsprekerdraad (los verkrijgbaar). De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC INV staan. SYNC OUTPUT Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). SYNC INPUT 2 Ω tot 16 Ω De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC INV staan. SYNC OUTPUT De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC INV staan. Luidsprekerdraad (los verkrijgbaar). SYNC INPUT Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). SYNC INPUT • Gebruik alleen luidsprekers met een impedantie van 2 Ω tot 16 Ω. Controleer bovendien of de synthetische tenminste 2 Ω bedraagt wanneer er meerdere versterkers in brugschakeling worden gebruikt. • De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zet de POWER MODE schakelaar op de HI-CURRENT stand bij een impedantie tussen 2 Ω en (minder dan) 4 Ω, of zet deze schakelaar op NORMAL bij een impedantie tussen 4 Ω en 16 Ω. Voor vier versterkers wordt dezelfde instelling gebruikt. • Wanneer u over wilt schakelen naar de SYNC INV stand zult u het stickertje van de MODE SELECT schakelaar af moeten halen zodat u de SYNC INV schakelaar kunt zien. Haal het stickertje pas weg nadat u zich ervan heeft overtuigd dat de verbindingen correct gemaakt zijn. 11 ENGLISH Vier versterkers De MODE SELECT schakelaar moet op MASTER staan. ESPAÑOL Aansluiten op een autostereo. Zie het “Aansluitschema” voor details. SYNC OUTPUT Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). 1 Ω tot 8Ω De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC staan. SYNC OUTPUT SYNC OUTPUT FRANÇAIS De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC staan. DEUTSCH 1 Ω tot 8Ω Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). SYNC INPUT SYNC INPUT 1 Ω tot 8Ω ITALIANO Verbindingssnoer met RCA (tulp) stekkers (los verkrijgbaar). De MODE SELECT schakelaar moet op SYNC staan. NEDERLANDS SYNC INPUT 1 Ω tot 8Ω êìëëäàâ • Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 Ω tot 8 Ω. • De instelling van de POWER MODE schakelaar hangt af van de luidsprekerimpedantie. Zie “Instellen van het toestel” voor details. Voor vier versterkers wordt dezelfde instelling gebruikt. 12 Installatie WAARSCHUWING • Niet installeren op: —Plaatsen waar het de bestuurder of passagiers zou kunnen verwonden wanner de auto plotseling stopt. —Plaasten waar de bestuurder door de eenheid tijdens het rijden zou kunnen worden gehinderd, zoals bijvoorbeeld op de vloer voor de bestuurdersstoel. • Kontroleer dat draden niet in de weg van de stoelverstelmechanismen zitten. Dit zou namelijk kortsluiting kunnen veroorzaken. • Controleer of er zich geen onderdelen achter het paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle kabels en belangrijke onderdelen zoals brandstofleidingen, remleidingen en de elektrische bedrading beveiligd zijn en niet kunnen worden beschadigd. • Plaats tapse schroeven zodanig dat de kop van de schroef niet in aanraking met draden komt. Dit is belangrijk en voorkomt dat draden door trillingen van het voertuig door worden gesneden met brand tot gevolg. • Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden tot elektrische schokken. De versterker en luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook produceren en oververhit raken door contact met vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de versterker en het oppervlak van aangesloten luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot lichte brandwonden. • Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de manier die is beschreven om de installatie uit te voeren zoals het hoort. Als andere onderdelen dan diegene die zijn bijgeleverd worden gebruikt, is het mogelijk dat inwendige onderdelen van de versterker schade oplopen of loskomen, zodat de versterker niet meer werkt. • Vervang de zekering in geen geval door één met een hoger vermogen of hogere waarde dan de originele. Gebruik van een verkeerde zekering kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling en tot beschadiging van het product en letsel, bijvoorbeeld brandwonden. 13 WAARSCHUWING: Om slechte werking en/of letsel te voorkomen • Zorg dat de ventiltie van de versterker niet wordt gehinderd, en let derhalve op de volgende punten tijdens het installeren. —Zorg dat er voor een goede vrije ruimte boven de versterker is. —Bedek de versterker niet met een vloermat of kleed. • Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden tot elektrische schokken. De versterker en luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook produceren en oververhit raken door contact met vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de versterker en het oppervlak van aangesloten luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot lichte brandwonden. • Installeer de versterker niet op onstabiele plaatsen, zoals op de reservebandhouder. • De beste installatieplaats is verschillend afhankelijk van het automerk en model en uw wensen. Plaats de versterker echter beslist stevig op een stabiele plaats. • Maak eerst voorlopige aansluitingen en ga na of de versterker en het systeem naar behoren werken. • Na het installeren van de versterker, moet u controleren dat het reservewiel, de krik en het gereedschap nog gemakkelijk kunnen worden verwij-derd. ENGLISH Voorbeeld van installatie op de vloermat of op het chassis ESPAÑOL 1. Zet de versterker op de plaats waar hij moet worden geïnstalleerd. Steek de bijgeleverde tapschroeven (4 × 18 mm) in de schroefgaten. Druk met een schroevendraaier op de schroeven zodat ze een inkeping maken op de plaats waar de gaten voor de installatie moeten komen. DEUTSCH 2. Boor gaten met een diameter van 2,5 mm op de plaatsen die zijn gemerkt en installeer de versterker, ofwel op de vloermat ofwel rechtstreeks op het chassis. FRANÇAIS Terugzetten van de aansluitingenafdekking 1. Pas de aansluitingenafdekking netjes op het toestel en doe de schroeven terug. Schroef ITALIANO 2. Draai de schroeven vast met een inbussleutel van 4 mm. Tapschroeven (4 × 18 mm) Aansluitingenafdekking NEDERLANDS êìëëäàâ Boor een gat met een diameter van 2,5 mm Vloermat of chassis 14 Technische gegevens Spanningsbron ............................................................ 14,4 V gelijkstroom (10,8 V t/m 15,1 V toelaatbaar) Aarding ................................................................................................................ Negatieve klem aan massa Stroomverbruik ........................................................................................ 39 A (met continu spanning, 4 Ω) Gemiddeld stroomverbruik* .............................................................................. 12 A (4 Ω voor een kanaal) 20 A (2 Ω voor een kanaal) 28 A (1 Ω voor een kanaal) Zekering (extern) ............................................................................................................................ 40 A × 2 Afmetingen ................................................................................................ 304 (B) × 56 (H) × 202 (D) mm Gewicht .................................................................................................................. 3,0 kg (Excl. bedrading) Maximale spanningsuitvoer .................................................. 800 W × 1 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (1 Ω t/m 2 Ω) Continu vermogen (14,4 V) ..........… NORMAL stand: 4 Ω, 20 Hz t/m 240 Hz, 1,0% THV, 400 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1,0% THV, 600 W × 1 HI-CURRENT stand: 4 Ω, 20 Hz t/m 240 Hz, 1,0% THV, 150 W × 1 2 Ω, 100 Hz, 1,0% THV, 300 W × 1 1 Ω, 100 Hz, 1,0% THV, 600 W × 1 Belastingsimpedantie .................................................................................... 4 Ω (1 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar) Frequentieweergave ................................................................................ 10 Hz t/m 240 Hz (+0 dB, –3 dB) S/R verhouding ........................................................................................................ 92 dB (IEC-A netwerk) Vervorming .................................................................................................................. 0,5% (10 W, 100 Hz) Laag-doorlaatfilter ................................................................................ Afsnijfrequentie: 40 Hz t/m 240 Hz Afsnij-helling: –18 dB/oct Subsonisch filter (HPF) .................................................................................................... Frequentie: 20 Hz Helling: –18 dB Extra versterking lage tonen ............................................................................................ Frequentie: 50 Hz Niveau: 0 / 6 / 9 / 12 dB Versterkingsregeling .............................................................................................. RCA: 400 mV t/m 6,5 V SP: 1,6 V t/m 26 V Maximale ingangsniveau /-impedantie .......................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ SP: 26 V / 90 kΩ Opmerking: • Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande kennisgeving wijzigbaar. *Gemiddeld stroomverbruik • Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale stroomverbruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 ëÓ‰ÂÊ‡ÌËÂ àÌÒÚÛÍˆËË ÔÂÂ‰ Ì‡˜‡ÎÓÏ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ .......................... 1 êÂ„ËÒÚ‡ˆËﬂ ËÁ‰ÂÎËﬂ.................................... 1 ÑÂÈÒÚ‚Ëﬂ ‚ ÒÎÛ˜‡Â ‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌËﬂ ÔÓ·ÎÂÏ .............................................. 2 àÌÙÓÏ‡ˆËﬂ Ó ‰‡ÌÌÓÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Â .............. 2 éëíéêéÜçé! .......................................... 2 èêÖÑìèêÖÜÑÖçàÖ ....................................2 ç‡ÒÚÓÈÍ‡ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ............................ 3 ä˚¯Í‡ ...................................................... 3 àÌ‰ËÍ‡ÚÓ ÔËÚ‡ÌËﬂ .................................... 3 ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚˚·Ó‡ ............ 3 êÂ„ÛÎËÓ‚‡ÌËÂ ÔÓ‰˙ÂÏ‡ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ ........ 3 èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ BFC (ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ·ËÂÌËﬂ) .................................. 3 èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ÇõÅéê êÖÜàåÄ .......... 4 êÂ„ÛÎËÓ‚‡ÌËÂ ÛÒËÎÂÌËﬂ ............................ 4 äÓÌÚÓÎ¸ ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÓÈ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ‰Îﬂ LPF (ÙËÎ¸Ú‡ ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ) .................... 4 èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡ ................................ 4 èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ êÂÊËÏ èËÚ‡ÌËﬂ ................ 4 èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ...................... 5 ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ ...................................... 6 ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÍÎÂÏÏ˚ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ .... 7 ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚ı Á‡ÊËÏÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ .. 8 àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ .............................................. 8 ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ .................. 9 ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ .............................................. 13 èËÏÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ì‡ ÍÓ‚ËÍÂ ËÎË Ì‡ ‡ÏÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ .................... 14 ÇÓÁ‚‡˘ÂÌËÂ Í˚¯ÍË Ì‡ ÏÂÒÚÓ ................ 14 ëÔÂˆËÙËÍ‡ˆËË ...................................... 15 1 àÌÒÚÛÍˆËË ÔÂÂ‰ Ì‡˜‡ÎÓÏ ÅÎ‡„Ó‰‡ËÏ ‚‡Ò Á‡ ÔÓÍÛÔÍÛ ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ÙËÏ˚ PIONEER. èÂÊ‰Â ˜ÂÏ Ì‡˜‡Ú¸ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛ ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡, Ó·ﬂÁ‡ÚÂÎ¸ÌÓ ÓÁÌ‡ÍÓÏ¸ÚÂÒ¸ Ò Ì‡ÒÚÓﬂ˘ËÏ ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚ÓÏ. 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Ç ÒÚ‡Ì‡ı, ÌÂ ÔÂÂ˜ËÒÎÂÌÌ˚ı ‚˚¯Â, ‰Îﬂ ÔÓÎÛ˜ÂÌËﬂ ËÌÙÓÏ‡ˆËË Ó Ô‡‚ËÎ¸Ì˚ı ÒÔÓÒÓ·‡ı ÛÚËÎËÁ‡ˆËË Ó·‡˘‡ÈÚÂÒ¸ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘ËÂ Û˜ÂÊ‰ÂÌËﬂ. èÓÒÚÛÔ‡ﬂ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ‚˚ ÏÓÊÂÚÂ ·˚Ú¸ Û‚ÂÂÌ˚ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÛÚËÎËÁËÛÂÏ˚È ÔÓ‰ÛÍÚ ·Û‰ÂÚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘ËÏ Ó·‡ÁÓÏ Ó·‡·ÓÚ‡Ì, ÔÂÂ‰‡Ì ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘ËÈ ÔÛÌÍÚ Ë ÔÂÂ‡·ÓÚ‡Ì ·ÂÁ ‚ÓÁÏÓÊÌ˚ı ÌÂ„‡ÚË‚Ì˚ı ÔÓÒÎÂ‰ÒÚ‚ËÈ ‰Îﬂ ÓÍÛÊ‡˛˘ÂÈ ÒÂ‰˚ Ë Á‰ÓÓ‚¸ﬂ Î˛‰ÂÈ. èËÏÂ˜‡ÌËÂ: B ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË ÒÓ ÒÚ‡Ú¸ÂÈ 5 Á‡ÍÓÌ‡ êÓÒÒËÈÒÍÓÈ îÂ‰Â‡ˆËË «é Á‡˘ËÚÂ Ô‡‚ ÔÓÚÂ·ËÚÂÎÂÈ» Ë ÔÓÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌËÂÏ Ô‡‚ËÚÂÎ¸ÒÚ‚‡ êÓÒÒËÈÒÍÓÈ îÂ‰Â‡ˆËË ‹ 720 ÓÚ 16.06.97 ÍÓÏÔ‡ÌËﬂ Pioneer Europe NV Ó„Ó‚‡Ë‚‡ÂÚ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÈ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ ËÁ‰ÂÎËÈ, ÓÙËˆË‡Î¸ÌÓ ÔÓÒÚ‡‚ÎﬂÂÏ˚ı Ì‡ ÓÒÒËÈÒÍËÈ ˚ÌÓÍ. Ä‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ ˝ÎÂÍÚÓÌËÍ‡: 6 ÎÂÚ ÑÛ„ËÂ ËÁ‰ÂÎËﬂ („ÓÎÓ‚Ì˚Â ÚÂÎÂÙÓÌ˚, ÏËÍÓÙÓÌ˚, Ë Ú.Ô.): 5 ÎÂÚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ èÓÒÂÚËÚÂ Ì‡¯ Ò‡ÈÚ: ÖÒÎË ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÌÂ ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‰ÓÎÊÌ˚Ï Ó·‡ÁÓÏ, Ò‚ﬂÊËÚÂÒ¸ Ò ‚‡¯ËÏ ‰ËÎÂÓÏ ËÎË ·ÎËÊ‡È¯ÂÈ ÛÚ‚ÂÊ‰ÂÌÌÓÈ ÒÚ‡ÌˆËÂÈ Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËﬂ ÔÓ‰ÛÍˆËË PIONEER. àÌÙÓÏ‡ˆËﬂ Ó ‰‡ÌÌÓÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Â NEDERLANDS çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÏÂÌﬂÈÚÂ ÔÂÂ„ÓÂ‚¯ËÈ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ò ·Ó±Î¸¯ËÏ ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ. àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ÌÂÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘Â„Ó ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÂÂ„Â‚Û Ë ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡. ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ ÓÊÓ„‡Ï. ITALIANO éëíéêéÜçé! FRANÇAIS Ñ‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÔÂ‰ÒÚ‡‚ÎﬂÂÚ ÒÓ·ÓÈ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‰Îﬂ ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌÓ„Ó ‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÖÒÎË ÔÓ‰ÍÎ˛˜ËÚ¸ Í RCA ‚ıÓ‰Û ‰‡ÌÌÓ„Ó ÔÓ‰ÛÍÚ‡ Ë ÎÂ‚˚È (L), Ë Ô‡‚˚È (R) Í‡Ì‡Î, ÚÓ ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ ÒË„Ì‡Î ·Û‰ÂÚ ÒÏÂ¯Ë‚‡Ú¸Òﬂ, ÔÓÒÍÓÎ¸ÍÛ ‰‡ÌÌ˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸ – ÏÓÌÓÙÓÌË˜ÂÒÍËÈ. • ÇÒÂ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÒÔÂˆË‡Î¸Ì˚Â Í‡ÒÌ˚Â ÔÓ‚Ó‰‡ ([RD-223] Ë [RD-222]) ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ, ÍÓÚÓ˚Â ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÂ ·‡Ú‡ÂË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, ‡ ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ – Í ÍÓÔÛÒÛ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ËÒÍ ÔÂÂ„Ó‡ÌËﬂ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ, ÂÒÎË ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌ ÚÓÎ¸ÍÓ Ó‰ËÌ ËÁ ÌËı. • çÂ ÔËÍ‡Ò‡ÈÚÂÒ¸ Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛ ‚Î‡ÊÌ˚ÏË ÛÍ‡ÏË, Ú‡Í Í‡Í ˝ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‡ÊÂÌË˛ ˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ. í‡ÍÊÂ ÌÂ ÒÎÂ‰ÛÂÚ ‰ÓÚ‡„Ë‚‡Ú¸Òﬂ ‰Ó ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ÂÒÎË Ì‡ ÌÂ„Ó ÔÓÔ‡Î‡ Í‡Í‡ﬂ-ÎË·Ó ÊË‰ÍÓÒÚ¸. • ÑÎﬂ Ó·ÂÒÔÂ˜ÂÌËﬂ ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË ‰‚ËÊÂÌËﬂ Ë ·ÂÁÓÔ‡ÒÌ˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈ ‚ÓÊ‰ÂÌËﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Ú‡ÍÓÈ ÛÓ‚ÂÌ¸ „ÓÏÍÓÒÚË, ÔË ÍÓÚÓÓÏ ‚‡Ï ·Û‰ÂÚ ÒÎ˚¯ÂÌ Ó·˚˜Ì˚È ¯ÛÏ ‰ÓÓÊÌÓ„Ó ‰‚ËÊÂÌËﬂ. • ÖÒÎË ÔÂÂ„ÓËÚ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏÓ„Ó ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË ËÎË ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ÔÓ‚Â¸ÚÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. éÔÂ‰ÂÎËÚÂ Ë ÛÒÚ‡ÌËÚÂ ÔË˜ËÌÛ, Á‡ÚÂÏ Á‡ÏÂÌËÚÂ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÌÓ‚˚Ï ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ú‡ÍÓ„Ó ÊÂ ‡ÁÏÂ‡ Ë ÌÓÏËÌ‡Î‡. • ÑÎﬂ ÚÓ„Ó, ˜ÚÓ·˚ ÔÂ‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ ‚˚ıÓ‰ ËÁ ÒÚÓﬂ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ÔË ‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌËË ÌÂÒÚ‡Ì‰‡ÚÌ˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈ Á‡˘ËÚÌ‡ﬂ ˆÂÔ¸ ÔÂÍ‡ÚËÚ ÔÓ‰‡˜Û ÔËÚ‡ÌËﬂ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ (ÔË ˝ÚÓÏ ÔÂÍ‡ÚËÚÒﬂ ‚ÓÒÔÓËÁ‚Â‰ÂÌËÂ Á‚ÛÍ‡). Ç ˝ÚÓÏ ÒÎÛ˜‡Â ÒÎÂ‰ÛÂÚ ÓÚÍÎ˛˜ËÚ¸ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËÂ ÒËÒÚÂÏ˚ Ë ÔÓ‚ÂËÚ¸ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. éÔÂ‰ÂÎËÚÂ Ë ÛÒÚ‡ÌËÚÂ ÔË˜ËÌÛ ÌÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË. • ë‚ﬂÊËÚÂÒ¸ Ò ‰ËÎÂÓÏ, ÂÒÎË ‚˚ ÌÂ ÏÓÊÂÚÂ ÓÔÂ‰ÂÎËÚ¸ ÔË˜ËÌÛ ÌÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË. • ÇÓ ËÁ·ÂÊ‡ÌËÂ ÔÓ‡ÊÂÌËﬂ ˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ ËÎË ÍÓÓÚÍÓ„Ó Á‡Ï˚Í‡ÌËﬂ ‚Ó ‚ÂÏﬂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ Ë ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÔÂÂ‰ ‚˚ÔÓÎÌÂÌËÂÏ ‡·ÓÚ ÒÎÂ‰ÛÂÚ Ó·ﬂÁ‡ÚÂÎ¸ÌÓ ÓÚÒÓÂ‰ËÌËÚ¸ ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸ÌÛ˛ (–) ÍÎÂÏÏÛ ·‡Ú‡ÂË. • èË ÔÓÒ‚ÂÎË‚‡ÌËË ÓÚ‚ÂÒÚËÈ ‰Îﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ Á‡ Ô‡ÌÂÎ¸˛ ÌÂ ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ‰ÂÚ‡ÎË. é·ﬂÁ‡ÚÂÎ¸ÌÓ Á‡˘ËÚËÚÂ ÓÚ ‚ÓÁÏÓÊÌ˚ı ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ ‚ÒÂ Í‡·ÂÎË Ë ‚‡ÊÌÓÂ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ, Ì‡ÔËÏÂ ÚÛ·ÍË ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ Ë ÚÓÏÓÁÌÓÈ ÒËÒÚÂÏ Ë ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÛ. • çÖ ìëíÄçÄÇãàÇÄâíÖ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ Ú‡ÍËı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â Ì‡ ÌÂ„Ó ÏÓ„ÛÚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ÊË‰ÍÓÒÚË, Ú‡Í Í‡Í ˝ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‡ÊÂÌË˛ ˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÍÓÌÚ‡ÍÚ Ò ÊË‰ÍÓÒÚ¸˛ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë ÔÂÂ„Â‚Û. èË ˝ÚÓÏ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌÌ˚ı Í ÌÂÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï. DEUTSCH ÑÂÈÒÚ‚Ëﬂ ‚ ÒÎÛ˜‡Â ‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌËﬂ ÔÓ·ÎÂÏ èêÖÑìèêÖÜÑÖçàÖ ESPAÑOL á‡Â„ËÒÚËÛÈÚÂ ÔËÓ·ÂÚÂÌÌÓÂ ËÁ‰ÂÎËÂ. å˚ ÒÓı‡ÌËÏ Ò‚Â‰ÂÌËﬂ Ó Ç‡¯ÂÈ ÔÓÍÛÔÍÂ, ˜ÚÓ ÔÓÏÓÊÂÚ Ç‡Ï ÒÒ˚Î‡Ú¸Òﬂ Ì‡ ˝ÚÛ ËÌÙÓÏ‡ˆË˛ ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÒÚ‡ıÓ‚Ó„Ó ÚÂ·Ó‚‡ÌËﬂ ÔÓ ÔË˜ËÌÂ ÔÓÚÂË ËÎË Í‡ÊË. ENGLISH êÂ„ËÒÚ‡ˆËﬂ ËÁ‰ÂÎËﬂ êìëëäàâ 2 ç‡ÒÚÓÈÍ‡ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ä˚¯Í‡ èÂÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡, ÓÚÍÂÔËÚÂ ‚ËÌÚ˚ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ 4 ÏÏ ¯ÂÒÚËÛ„ÓÎ¸ÌÓ„Ó „‡Â˜ÌÓ„Ó ÍÎ˛˜‡ Ë ÒÌËÏËÚÂ Í˚¯ÍÛ. àÌ‰ËÍ‡ÚÓ ÔËÚ‡ÌËﬂ àÌ‰ËÍ‡ÚÓ ÔËÚ‡ÌËﬂ Á‡ÊË„‡ÂÚÒﬂ ÔË ÔÓ‰‡˜Â ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËﬂ. ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚˚·Ó‡ ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÙËÎ¸Ú ÔÓÔÛÒÍ‡ÂÚ ÌÂÒÎ˚¯Ì˚Â ˜‡ÒÚÓÚ˚ ÌËÊÂ 20Éˆ, ˜ÚÓ·˚ ÛÒÚ‡ÌËÚ¸ ÌÂÊÂÎ‡ÚÂÎ¸Ì˚Â ÍÓÎÂ·‡ÌËﬂ Ë ÛÏÂÌ¸¯ËÚ¸ ÔÓÚÂË ÏÓ˘ÌÓÒÚË. êÂ„ÛÎËÓ‚‡ÌËÂ ÔÓ‰˙ÂÏ‡ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ 3 èÂ‰ÛÒÏ‡ÚË‚‡ÂÚÒﬂ ‚ÓÁÏÓÊÌÓÒÚ¸ ‚˚·Ó‡ ÛÓ‚Ìﬂ ÔÓ‰˙ÂÏ‡ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ - 0, 6, 9 ËÎË 12 ‰Å. àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛ ÔË‚Â‰ÂÌ˚ ‚ ‡Á‰ÂÎÂ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ BFC (ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ·ËÂÌËﬂ) èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ BFC Ì‡ıÓ‰ËÚÒﬂ ‚ ÌËÊÌÂÈ ˜‡ÒÚË ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡. ÖÒÎË ÔË ÔÓÒÎÛ¯Ë‚‡ÌËË Ì‡ ‚‡¯ÂÈ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ ÒË„Ì‡Î‡ ‡‰ËÓÒÚ‡ÌˆËË ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡ ÒÂ‰ÌËı / ‰ÎËÌÌ˚ı ‚ÓÎÌ ÒÎ˚¯ËÚÒﬂ ·ËÂÌËÂ, ËÁÏÂÌËÚÂ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ BFC ÔË ÔÓÏÓ˘Ë ÒÚ‡Ì‰‡ÚÌÓÈ ÓÚ‚ÂÚÍË. ENGLISH èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ÇõÅéê êÖÜàåÄ ESPAÑOL Ç˚ ÏÓÊÂÚÂ ‚˚·‡Ú¸ ÒËÌıÓÌÌ˚È ÂÊËÏ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ËÁ MASTER, SYNC ËÎË SYNC INV. ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‚ ÔÓÁËˆË˛, ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ÚÓÎ¸ÍÓ Ó‰ËÌ ÛÒËÎËÚÂÎ¸. äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ‰‚Ûı ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ ‚ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂ‚˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ MASTER, ‡ ÓÒÚ‡‚¯ËÂÒﬂ ÛÒËÎËÚÂÎË Ì‡ SYNC ËÎË SYNC INV ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÏÂÚÓ‰ÓÏ ÔÓ ÍÓÚÓÓÏÛ ÓÌË ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚. ìÒËÎËÚÂÎ¸ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÒﬂ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV ÚÓÎ¸ÍÓ ‚Ó ‚ÂÏﬂ, ÍÓ„‰‡ ÛÒËÎËÚÂÎË Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò ÏÓÒÚÓ‚˚Ï ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂÏ. äÓ„‰‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÂÒ¸ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV, ‚ÂıÌﬂﬂ ËÁÓÎﬂˆËﬂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ MODE SELECT ‰ÓÎÊÌ‡ ·˚Ú¸ ÒÌﬂÚ‡, Ë Ç˚ ÒÏÓÊÂÚÂ Ì‡ÈÚË ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ SYNC INV. ëÌËÏËÚÂ ËÁÓÎﬂˆË˛ ÔÓÒÎÂ ÚÓ„Ó, Í‡Í ÔÓ‚ÂËÚÂ, ˜ÚÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ô‡‚ËÎ¸Ì˚Â. ÑÎﬂ ÔÓ‰Ó·ÌÓÒÚÂÈ Ó ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎÂ MODE SELECT ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÔÓ‚Ó‰ÌËÍÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡”. êÂ„ÛÎËÓ‚‡ÌËÂ ÛÒËÎÂÌËﬂ DEUTSCH ÖÒÎË ‰‡ÊÂ ÔË ÔË·‡‚ÎÂÌËË „ÓÏÍÓÒÚË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚, ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛˘ÂÈÒﬂ Ò ‰‡ÌÌ˚Ï ÛÒËÎËÚÂÎÂÏ ÏÓ˘ÌÓÒÚË, ÛÓ‚ÂÌ¸ Á‚ÛÍ‡ ÓÒÚ‡ÂÚÒﬂ ÌËÁÍËÏ, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ ÔÓ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ. ÖÒÎË ÔË ÔË·‡‚ÎÂÌËË „ÓÏÍÓÒÚË ÔÓËÒıÓ‰ËÚ ËÒÍ‡ÊÂÌËÂ Á‚ÛÍ‡, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ ÔÓÚË‚ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍË. FRANÇAIS • èË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ Ò ‡Á˙ÂÏ‡ÏË RCA (ÒÚ‡Ì‰‡ÚÌ˚È ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ ÒË„Ì‡Î 500 ÏÇ), ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ˝ÚË Â„ÛÎﬂÚÓ˚ ‚ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ NORMAL. èË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ Pioneer Ò ‡Á˙ÂÏ‡ÏË RCA Ò Ï‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì˚Ï ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ÒË„Ì‡ÎÓÏ 4 Ç ËÎË ‚˚¯Â, ÓÚÂ„ÛÎËÛÈÚÂ ÛÓ‚ÂÌ¸ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÛÓ‚ÌÂÏ ‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó ÒË„Ì‡Î‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚. • ÖÒÎË ÔË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‚ıÓ‰Ì˚ı Á‡ÊËÏÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÒÎ˚¯ËÚÒﬂ ÒÎË¯ÍÓÏ ÒËÎ¸Ì˚È ¯ÛÏ, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ ÔÓÚË‚ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍË. äÓÌÚÓÎ¸ ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÓÈ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ‰Îﬂ LPF (ÙËÎ¸Ú‡ ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ) Ç˚ ÏÓÊÂÚÂ ‚˚·‡Ú¸ ÍÓÌÚÓÎ¸ ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÓÈ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ÓÚ 40 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ. ITALIANO èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡ NEDERLANDS ÇÓÁÏÓÊÂÌ ‚‚Ó‰ ÓÚ ‚ÌÂ¯ÌÂ„Ó ‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ ËÎË ÓÚ ‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚. èÂÂÍÎ˛˜ËÚÂ ‚ıÓ‰ÌÓÈ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‰Ó ‚ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ÔËÚ‡ÌËﬂ. èÓÒÎÂ ÔÂÂÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ, ÔÓÍ‡ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ËÒÚÓ˜ÌËÍÓÏ „ÓÏÍÓ„Ó ¯ÛÏ‡ ËÁ‰‡‚‡ÂÏÓ„Ó ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ÏË, ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÓÚÍÎ˛˜‡ÂÚÒﬂ Á‡˘ËÚÌÓÈ ÙÛÌÍˆËÂÈ. äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‚ÌÂ¯ÌËÈ ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ Ò‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ÎÂ‚Ó. ÑÎﬂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ ÔÓ ËÌÒÚÛÍˆËË, ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‚˚ıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡, Ò‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚Ô‡‚Ó. Ç ˝ÚÓÏ ÒÎÛ˜‡Â, ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸ ÔÓÒÚ‡‚ÎﬂÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÒÓ ¯ÚÂÍÂÓÏ ¯ÌÛ‡ RCA. èÓ‰Ó·ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡”. èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE êìëëäàâ äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍË Ò ÍÓÏÔÎÂÍÒÌ˚Ï ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ÓÚ 2 Ω ‰Ó 8 Ω, ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ Ì‡Ô‡‚Ó (NORMAL). äÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍË Ò ÍÓÏÔÎÂÍÒÌ˚Ï ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ÓÚ 1 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 2 Ω, ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ Ì‡ÎÂ‚Ó (HI-CURRENT). ùÚË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ÚÓÎ¸ÍÓ, ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ Ó‰ËÌÓ˜Ì˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸. ëÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÔÓ‚Ó‰ÌËÍÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡” ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ËÁ ÏÌÓÊÂÒÚ‚‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. ÖÒÎË ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÔÂ‚˚¯‡ÂÚ 2 Ω (4 Ω ÍÓ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ), ÌÂÒÏÓÚﬂ Ì‡ ÚÓ ˜ÚÓ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT, ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ‚ ÔÓÁËˆË˛ NORMAL ‰ÂÎ‡ÂÚ ‚ÓÁÏÓÊÌ˚Ï ÔÓÎÛ˜ÂÌËÂ Á‚ÛÍ‡ ‚˚ÒÓÍÓÈ ÏÓ˘ÌÓÒÚË. 4 èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ éëíéêéÜçé! • éÚÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸ÌÛ˛ (–) ÍÎÂÏÏÛ ·‡Ú‡ÂË, ˜ÚÓ·˚ ÌÂ ‰ÓÔÛÒÚËÚ¸ ÍÓÓÚÍÓ„Ó Á‡Ï˚Í‡ÌËﬂ Ë ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËﬂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡. • á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ Í‡·ÂÎ¸Ì˚ÏË Á‡ÊËÏ‡ÏË ËÎË ÎËÔÍÓÈ ÎÂÌÚÓÈ. ÑÎﬂ Á‡˘ËÚ˚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÒÎÂ‰ÛÂÚ Ó·ÏÓÚ‡Ú¸ Ëı ÎËÔÍÓÈ ÎÂÌÚÓÈ ‚ ÚÂı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌË ÒÓÔËÍ‡Ò‡˛ÚÒﬂ Ò ÏÂÚ‡ÎÎË˜ÂÒÍËÏË ˜‡ÒÚﬂÏË. • çÂ ‡ÒÔÓÎ‡„‡ÈÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ ÏÂÒÚ‡ı, ÔÓ‰‚ÂÊÂÌÌ˚ı ‚ÓÁ‰ÂÈÒÚ‚Ë˛ ‚˚ÒÓÍÓÈ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚, Ì‡ÔËÏÂ ‚ Ú‡ÍÓÏ ÏÂÒÚÂ, „‰Â Ì‡ ÌËı ÏÓÊÂÚ ‰ÂÈÒÚ‚Ó‚‡Ú¸ Ì‡„ÂÚ˚È ‚ÓÁ‰Ûı ËÁ Ó·Ó„Â‚‡ÚÂÎﬂ. ç‡„Â‚‡ÌËÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ËÁÓÎﬂˆËË, ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ˜Â„Ó ÏÓÊÂÚ ÔÓËÁÓÈÚË ÍÓÓÚÍÓÂ Á‡Ï˚Í‡ÌËÂ Ì‡ ÍÓÔÛÒ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. • ì·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÔÓ‚Ó‰‡ ÌÂ ÏÂ¯‡˛Ú ‰‚Ë„‡˛˘ËÏÒﬂ ˜‡ÒÚﬂÏ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, Ì‡ÔËÏÂ, ˚˜‡„Û ÔÂÂÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ÍÓÓ·ÍË ÔÂÂ‰‡˜, Û˜ÌÓÏÛ ÚÓÏÓÁÛ ËÎË ÏÂı‡ÌËÁÏÛ ÔÂÂ‰‚ËÊÂÌËﬂ ÒË‰ÂÌËÈ. • çÂ ÛÍÓ‡˜Ë‚‡ÈÚÂ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ÔÓ‚Ó‰‡. èË ÛÍÓ‡˜Ë‚‡ÌËË ÔÓ‚Ó‰‡ ˆÂÔ¸ Á‡˘ËÚ˚ ÏÓÊÂÚ ÌÂ Ò‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÌÛÊÌ˚È ÏÓÏÂÌÚ. • çËÍÓ„‰‡ ÌÂ ÔÓ‰‡‚‡ÈÚÂ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËÂ Ì‡ ‰Û„ÓÂ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ ÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÓÏ ÒÌﬂÚËﬂ ËÁÓÎﬂˆËË ÔÓ‚Ó‰‡, ÔÓ ÍÓÚÓÓÏÛ ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËÂ, Ë ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ Í ˝ÚÓÏÛ ÔÓ‚Ó‰Û. èÓÔÛÒÍÌ‡ﬂ ÒÔÓÒÓ·ÌÓÒÚ¸ ÔÓ‚Ó‰‡ ÔÓ ÚÓÍÛ ·Û‰ÂÚ ÔÂ‚˚¯ÂÌ‡, ˜ÚÓ ÔË‚Â‰ÂÚ Í ÔÂÂ„Â‚Û. • çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÏÂÌﬂÈÚÂ ÔÂÂ„ÓÂ‚¯ËÈ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ò ·Ó±Î¸¯ËÏ ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ. àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ÌÂÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘Â„Ó ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÂÂ„Â‚Û Ë ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡. ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ ÓÊÓ„‡Ï. éëíéêéÜçé! àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÂ‰ÛÔÂÊ‰ÂÌË˛ ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ Ë/ËÎË Ú‡‚Ï • çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÁÂÏÎﬂÈÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ë ÌÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚È (–) ÔÓ‚Ó‰ Í ÌÂÒÍÓÎ¸ÍËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡Ï. • Ñ‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÔÂ‰Ì‡ÁÌ‡˜ÂÌÓ ‰Îﬂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÈ Ò ·‡Ú‡ÂÈ 12 ‚ÓÎ¸Ú Ë ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚Ï Á‡ÁÂÏÎÂÌËÂÏ. èÂÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‚ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ÒÂ‰ÒÚ‚Â ‰Îﬂ ÓÚ‰˚ı‡, „ÛÁÓ‚ÓÏ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂ ËÎË ‡‚ÚÓ·ÛÒÂ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ÔÓ‚ÂËÚ¸ Ì‡ÔﬂÊÂÌËÂ ·‡Ú‡ÂË. • Å‡Ú‡Âﬂ ÏÓÊÂÚ ‡Áﬂ‰ËÚÒﬂ, ÂÒÎË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ÔÓ‰ÓÎÊ‡ÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÚÂ˜ÂÌËÂ ‰ÓÎ„Ó„Ó ‚ÂÏÂÌË ÔË ÓÚÍÎ˛˜ÂÌÌÓÏ ËÎË ‡·ÓÚ‡˛˘ÂÏ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ. çÂ ‚ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÛ˛ Ï‡„ÌËÚÓÎÛ, ÂÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂÎ¸ ÓÚÍÎ˛˜ÂÌ ËÎË ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ. • ÖÒÎË ÔÓ‚Ó‰ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ ˜ÂÂÁ Á‡ÏÓÍ Á‡ÊË„‡ÌËﬂ (12 Ç ÔÓÒÚÓﬂÌÌÓ„Ó ÚÓÍ‡), ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ÒÂ„‰‡ ·Û‰ÂÚ ‚ÍÎ˛˜‡Ú¸Òﬂ ÔË ‚ÍÎ˛˜ÂÌËË Á‡ÊË„‡ÌËﬂ, ÌÂÁ‡‚ËÒËÏÓ ÓÚ ÚÓ„Ó, ‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ËÎË ÌÂÚ. èÓ˝ÚÓÏÛ ·‡Ú‡Âﬂ ÏÓÊÂÚ ‡Áﬂ‰ËÚ¸Òﬂ, ÂÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂÎ¸ ÓÚÍÎ˛˜ÂÌ ËÎË ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ. • çÖ èéÑëéÖÑàçüâíÖ ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ÌËÊÂ, ˜ÂÏ ÛÍ‡Á‡ÌÓ ‚ ‡Á‰ÂÎÂ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔË·Ó‡”. èÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÂ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ‰˚Ï Ë ÔÂÂ„Â‚ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ÔË˜ËÌÓÈ ÌÂÔ‡‚ËÎ¸ÌÓ„Ó ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ. èÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ Ì‡ Ó˘ÛÔ¸ Ë ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ÏÓÊÂÚ ÔÓËÁÓÈÚË ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚È ÓÊÓ„. 5 • èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í‡ÍÓÈ-ÎË·Ó ËÁ ÚÂı ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚ı ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛; 1: ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ Ì‡ ‚ıÓ‰Â 420 ÇÚ ËÎË ·ÓÎ¸¯Â Ë Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ 4 Ω, 2: ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ Ì‡ ‚ıÓ‰Â 600 ÇÚ ËÎË ·ÓÎ¸¯Â Ë Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ 2 Ω ËÎË 3: ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ Ì‡ ‚ıÓ‰Â 600 ÇÚ ËÎË ·ÓÎ¸¯Â Ë Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ 1 Ω. ÖÒÎË ÌÓÏËÌ‡Î Ì‡ ‚ıÓ‰Â Ë ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ‚˚ıÓ‰ﬂÚ Á‡ ÔÂ‰ÂÎ˚ ÛÍ‡Á‡ÌÌÓ„Ó ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡, ÚÓ ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ ÏÓÊÂÚ Á‡„ÓÂÚ¸Òﬂ, ‚˚‰ÂÎﬂÚ¸ ‰˚Ï Ë ÒÎÓÏ‡Ú¸Òﬂ. • éÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÒÎÂ‰ÛÂÚ ‡ÁÏÂÒÚËÚ¸ Í‡Í ÏÓÊÌÓ ‰‡Î¸¯Â ÓÚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. éÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË, ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ, ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Ë ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ÒÎÂ‰ÛÂÚ ‡ÁÏÂÒÚËÚ¸ Í‡Í ÏÓÊÌÓ ‰‡Î¸¯Â ÓÚ ‡ÌÚÂÌÌ˚, Í‡·ÂÎﬂ ‡ÌÚÂÌÌ˚ Ë Ú˛ÌÂ‡. • ä‡·ÂÎË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë ‰Û„Ëı ÛÒÚÓÈÒÚ‚ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ‡ÁÌÓ„Ó ˆ‚ÂÚ‡, ÌÂÒÏÓÚﬂ Ì‡ ÚÓ ˜ÚÓ, ÓÌË ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛Ú Ó‰ËÌ‡ÍÓ‚˚Â ÙÛÌÍˆËË. èË ÒÓÂ‰ËÌÂÌËË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ò ‰Û„ËÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ, ÓÁÌ‡ÍÓÏ¸ÚÂÒ¸ Ò ËÌÒÚÛÍˆËﬂÏË ÔÓ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÂ Í‡Ê‰Ó„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í‡·ÂÎË, ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛˘ËÂ Ó‰ËÌ‡ÍÓ‚˚Â ÙÛÌÍˆËË. ENGLISH ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ àÁÓÎËÛ˛˘‡ﬂ ‚ÚÛÎÍ‡ ESPAÑOL • ùÚ‡ ÒıÂÏ‡ ÔÓÍ‡Á˚‚‡ÂÚ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ, ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÏ˚Â ‚ÌÂ¯ÌËÏ ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ‡Á˙ÂÏÓÏ. ë‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡ ‚ÎÂ‚Ó. • Ç ÒÎÛ˜‡Â ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ‚ÌÂ¯ÌÂ„Ó ‚˚ıÓ‰‡ ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎ˚ Í ‚ıÓ‰Û RCA , ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛Ú „ÌÂÁ‰Ó, ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÏÓÂ ‰Îﬂ ‚˚ıÓ‰‡ ÔÓÎÌÓ„Ó ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡. ùÚÓ ‰ÂÎ‡ÂÚÒﬂ, ÔÓÚÓÏÛ ˜ÚÓ ÙËÎ¸Ú ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ ÌÂ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ‚˚ÍÎ˛˜ÂÌ. ÖÒÎË ˝ÚÓ „ÌÂÁ‰Ó ÌÂ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌÓ, ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚˚ıÓ‰ÌÓÂ „ÌÂÁ‰Ó ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌÓ„Ó ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Í ‚ıÓ‰Û RCA. • äÓ„‰‡ Ç˚ ÒÓÂ‰ËÌﬂÂÚÂÒ¸ Ò ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ‡Á˙ÂÏÓÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡, ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛ÚÒﬂ ÔÓ ÒıÂÏÂ. èÓ‰Ó·ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡”. Ç Î˛·ÓÏ ÒÎÛ˜‡Â Ç‡Ï ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ‚˚·‡Ú¸ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡. èÓ‰Ó·ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ç‡ÒÚÓÈÍ‡ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡”. • ÇÒÂ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÒÔÂˆË‡Î¸Ì˚Â Í‡ÒÌ˚Â ÔÓ‚Ó‰‡ ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ ([RD-223] Ë [RD-222]), ÍÓÚÓ˚Â ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÂ ·‡Ú‡ÂË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, ‡ ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ – Í ÍÓÔÛÒÛ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ËÒÍ ÔÂÂ„Ó‡ÌËﬂ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ, ÂÒÎË ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌ ÚÓÎ¸ÍÓ Ó‰ËÌ ËÁ ÌËı. èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä) × 3 á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰ (˜ÂÌ˚È) ëÓÂ‰ËÌËÚÂ Ò ÏÂÚ‡ÎÎË˜ÂÒÍËÏ ÍÓÔÛÒÓÏ ËÎË ‡ÏÓÈ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ÇÌÂ¯ÌËÈ ‚˚ıÓ‰ [RD-222] (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ) èÓ‚Ó‰ ‰Îﬂ ìÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ ˜‡ÒÚÓÚ FRANÇAIS [RD-223] (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ) DEUTSCH ëÔÂˆË‡Î¸Ì˚È Í‡ÒÌ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË Ç˚ÔÓÎÌË‚ ‚ÒÂ ÓÒÚ‡Î¸Ì˚Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÍÎÂÏÏÛ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ò ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÓÈ ·‡Ú‡ÂË. Ä‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ Ò ‚˚ıÓ‰Ì˚ÏË „ÌÂÁ‰‡ÏË RCA ITALIANO 6Ï èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (40 Ä) ÇıÓ‰ÌÓÂ „ÌÂÁ‰Ó RCA SYNC OUTPUT/SYNC INPUT „ÌÂÁ‰Ó ëÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÔÓ‚Ó‰ÌËÍÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡” ‰Îﬂ ËÌÒÚÛÍˆËË ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ „ÌÂÁ‰‡ SYNC OUTPUT/SYNC INPUT. èÓ‚Ó‰ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ (ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ) ëÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚ÒÚ‡‚ÌÛ˛ ÍÎÂÏÏÛ ‰‡ÌÌÓ„Ó ÔÓ‚Ó‰‡ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ Ì‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ (SYSTEM REMOTE CONTROL). äÎÂÏÏ˚-„ÌÂÁ‰‡ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÂÎÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ ‡ÌÚÂÌÌ˚. ÖÒÎË Ì‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ ÌÂ ÔÂ‰ÛÒÏÓÚÂÌ‡ ÍÎÂÏÏ‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚ÒÚ‡‚ÌÛ˛ ÍÎÂÏÏÛ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ ˜ÂÂÁ Á‡ÏÓÍ Á‡ÊË„‡ÌËﬂ. êìëëäàâ Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ Á‡ÊËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌË˛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÔË‚Â‰ÂÌ˚ ‚ ‡Á‰ÂÎÂ “ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚”. ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). NEDERLANDS ÉÌÂÁ‰Ó ‰Îﬂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ Í ‰‡ÌÌÓÏÛ „ÌÂÁ‰Û ÔË ÔÓÏÓ˘Ë ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÔÓ‰˙ÂÏÓÏ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ. 6 èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÍÎÂÏÏ˚ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ • ÇÒÂ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÒÔÂˆË‡Î¸Ì˚Â Í‡ÒÌ˚Â ÔÓ‚Ó‰‡ ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ ([RD-223] Ë [RD-222]), ÍÓÚÓ˚Â ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÂ ·‡Ú‡ÂË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, ‡ ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ – Í ÍÓÔÛÒÛ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ëÛ˘ÂÒÚ‚ÛÂÚ ËÒÍ ÔÂÂ„Ó‡ÌËﬂ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ, ÂÒÎË ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌ ÚÓÎ¸ÍÓ Ó‰ËÌ ËÁ ÌËı. 1. èÓ‚Â‰ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ËÁ ÏÓÚÓÌÓ„Ó ÓÚÒÂÍ‡ ‚ Ò‡ÎÓÌ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. 3. èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚. ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂÚ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË. • ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÔÎÓÒÍÓ„Û·ˆ‡ÏË ËÎË ‰Û„ËÏ ‡Ì‡ÎÓ„Ë˜Ì˚Ï ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ, ˜ÚÓ·˚ Á‡ÍÂÔËÚ¸ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Ì‡ ÔÓ‚Ó‰‡ı. ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰ ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ • Ç˚ÔÓÎÌË‚ ‚ÒÂ ÓÒÚ‡Î¸Ì˚Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÍÎÂÏÏÛ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ò ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÓÈ ·‡Ú‡ÂË. èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË [RD-223] èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä) åÓÚÓÌ˚È ë‡ÎÓÌ ÓÚÒÂÍ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä) èÓÎÓÊËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ ÍÎÂÏÏ‡ ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ ÂÁËÌÓ‚Û˛ ËÁÓÎËÛ˛˘Û˛ ‚ÚÛÎÍÛ ‚ ÍÓÔÛÒ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ‚ ÍÓÔÛÒÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 14 ÏÏ. 4. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ Í ÍÎÂÏÏ‡Ï. • ç‡‰ÂÊÌÓ Á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ ‚ËÌÚÓ‚˚ı Á‡ÊËÏ‡ı. äÎÂÏÏ‡ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ äÎÂÏÏ‡ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ äÎÂÏÏ‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ èÓ‚Ó‰ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰ [RD-222] èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä) åÓÚÓÌ ˚È ÓÚÒÂÍ èÓÎÓÊËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ ÍÎÂÏÏ‡ ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ ÂÁËÌÓ‚Û˛ ËÁÓÎËÛ˛˘Û˛ ‚ÚÛÎÍÛ ‚ ÍÓÔÛÒ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ë‡ÎÓÌ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ‚ ÍÓÔÛÒÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 8 ÏÏ. 2. ëÍÛÚËÚÂ ÍÓÌˆ˚ Ì‡ ÔÓ‚Ó‰Â ·‡Ú‡ÂË, ÔÓ‚Ó‰Â Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ Ë ÔÓ‚Ó‰Â ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ. ëÍÛÚËÚ¸ 7 èêÖÑìèêÖÜÑÖçàÖ çÂÔÎÓÚÌÓÂ Á‡ÍÂÔÎÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË ‚ ‚ËÌÚÓ‚ÓÏ Á‡ÊËÏÂ ÍÎÂÏÏ˚ ÏÓÊÂÚ ‚˚Á‚‡Ú¸ ÔÂÂ„Â‚ ÚÓÈ ˜‡ÒÚË ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡, ‚ ÍÓÚÓÓÈ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ ÍÎÂÏÏ˚, ˜ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï. ëÍÛÚËÚ¸ àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚Â ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛, ËÒÔÓÎ¸ÁÛﬂ ÔÓ‚Ó‰ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÒÓ ¯ÚÂÍÂÓÏ ¯ÌÛ‡ RCA. • ë‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ‚ıÓ‰‡ ‚Ô‡‚Ó. 7 ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ ÔË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ 10 ÏÏ mm 10 Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÅÂÎ˚È: óÂÌ˚È: ãÂ‚˚È + ãÂ‚˚È ≠ FRANÇAIS ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ DEUTSCH Ä‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ 2. èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Í ÔÓ‚Ó‰‡Ï ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂÚ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË. • ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÔÎÓÒÍÓ„Û·ˆ‡ÏË ËÎË ‰Û„ËÏ ‡Ì‡ÎÓ„Ë˜Ì˚Ï ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ, ˜ÚÓ·˚ Á‡ÍÂÔËÚ¸ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Ì‡ ÔÓ‚Ó‰‡ı. ESPAÑOL 1. ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÍÛÒ‡˜Í‡ÏË ËÎË ‰Û„ËÏ ÂÊÛ˘ËÏ ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ, ˜ÚÓ·˚ Á‡˜ËÒÚËÚ¸ ÍÓÌˆ˚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ Ì‡ ÔË·ÎËÁËÚÂÎ¸ÌÓ 10 ÏÏ, ÔÓÒÎÂ ˜Â„Ó ÒÍÛÚËÚÂ ÍÓÌˆ˚. ENGLISH ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚ı Á‡ÊËÏÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ óÂÌ˚È: ä‡ÒÌ˚È: è‡‚˚È ≠ è‡‚˚È + èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ • ç‡‰ÂÊÌÓ Á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚ ‚ËÌÚÓ‚˚ı Á‡ÊËÏ‡ı. Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ Á‡ÊËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ä ‚ıÓ‰ÌÓÏÛ „ÌÂÁ‰Û RCA ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡. • Ç ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ÔËÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ‚˚ıÓ‰Ì˚ı ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚ Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛, Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‡‚ÚÓÏ‡ÚË˜ÂÒÍË ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ˝ÎÂÍÚÓ˝ÌÂ„Ëﬂ, ÍÓ„‰‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡. Ç ‰‡ÌÌÓÏ ÒÎÛ˜‡Â ÌÂÚ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË ÔËÒÓÂ‰ËÌﬂÚ¸ ÔÓ‚Ó‰ ÒËÒÚÂÏ˚ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ. • Ç ÒÎÛ˜‡Â, ÍÓ„‰‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ë „Î‡‚ÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂÏ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ò ¯Ú˚ÂÏ ¯ÌÛ‡ RCA, ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ‚ÍÎ˛˜‡ÂÚÒﬂ ÚÓÎ¸ÍÓ ÍÓ„‰‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡˜ËÌ‡ÂÚ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸Òﬂ. ÖÒÎË ‰‚‡ ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ ‚ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ „Î‡‚ÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó Ë ‚ÒÂ ÛÒËÎËÚÂÎË Ò ÔÓ‚Ó‰ÓÏ ÒËÒÚÂÏ˚ ÔÛÎ¸Ú‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ. êìëëäàâ èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ èÓ‚Ó‰ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÒÓ ¯ÚÂÍÂÓÏ ¯ÌÛ‡ RCA NEDERLANDS ÇËÌÚÓ‚ÓÈ Á‡ÊËÏ ITALIANO 3. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Í ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï Á‡ÊËÏ‡Ï ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. èËÏÂ˜‡ÌËÂ: • èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ÒËÒÚÂÏ˚ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ, ÍÓ„‰‡ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ÌÂ ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ˝ÎÂÍÚÓ˝ÌÂ„Ëﬂ, ÚÓ„‰‡ Í‡Í ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡. 8 èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ëÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‰‚Ó‰ﬂ˘ËÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ë ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎË MODE SELECT Ë POWER MODE ‚ ÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘ÂÈ ÍÓÌÙË„Û‡ˆËË ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ËÒÛÌÍ‡ÏË, ÔÓÍ‡Á‡ÌÌ˚ÏË ÌËÊÂ Ë Ì‡ ÒÎÂ‰Û˛˘ÂÈ ÒÚ‡ÌËˆÂ. • äÓ„‰‡ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌﬂ˛ÚÒﬂ ‰‚‡ ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ ‚ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó, ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÚÓÎ¸ÍÓ ˝ÚË ÛÒËÎËÚÂÎË. çÂ ÒÏÂ¯Ë‚‡ÈÚÂ ˝ÚË ÛÒËÎËÚÂÎË Ò ‰Û„ËÏË ÛÒËÎËÚÂÎﬂÏË. • äÓ„‰‡ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÒÓÂ‰ËÌﬂ˛ÚÒﬂ ‰‚‡ ËÎË ·ÓÎÂÂ ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ ‚ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ, ‰ÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ‚˚·Ó ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ, ÔÂ‰ÂÎ¸ÌÛ˛ ˜‡ÒÚÓÚÛ ‰Îﬂ ÙËÎ¸Ú‡ ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ Ë ÍÓÌÚÓÎ¸ ÔÓ‰˙ÂÏ‡ ˜‡ÒÚÓÚÌÓÈ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË ‚ Ó·Î‡ÒÚË ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ú‡Í, ˜ÚÓ·˚ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ·˚Î ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ Ì‡ MASTER. ùÚË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ·ÂÁ‰ÂÈÒÚ‚Û˛Ú, ÍÓ„‰‡ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ‡ Ì‡ SYNC ËÎË SYNC INV. éëíéêéÜçé! ëıÂÏ‡ Ä – è‡‚ËÎ¸ÌÓÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ 4Ω ÑËÌ‡ÏËÍ 4Ω ÑËÌ‡ÏËÍ åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ 2 Ω ëıÂÏ‡ Ç – çÂÔ‡‚ËÎ¸ÌÓÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ 2Ω ÑËÌ‡ÏËÍ 2Ω ÑËÌ‡ÏËÍ åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ 1 Ω çÂ ÒÓ·Ë‡ÈÚÂ ËÎË ÌÂ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰‡ÌÌ˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÓÈ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Ò ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ 2 Ω (ËÎË ÌËÊÂ) ‚ Ô‡‡ÎÎÂÎ¸ ‰Îﬂ ÔÓÎÛ˜ÂÌËﬂ ÏÓÒÚÓ‚Ó„Ó ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ 1 Ω (ËÎË ÌËÊÂ) (ëıÂÏ‡ Ç). çÂÔ‡‚ËÎ¸ÌÓÂ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë ÔÂÂ„Â‚Û. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ, Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï. óÚÓ·˚ Ô‡‚ËÎ¸ÌÓ ÒÓ·‡Ú¸ ËÎË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ Ë ÔÓÎÛ˜ËÚ¸ Ì‡„ÛÁÍÛ 2 Ω, ÔÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ‰‚‡ 4 Ω ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ‚ Ô‡‡ÎÎÂÎ¸ Ò ãÖÇõå + Ë èêÄÇõå - (ëıÂÏ‡ Ä) ËÎË ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ Ó‰ËÌÓ˜Ì˚È 2É∂ ‰ËÌ‡ÏËÍ. ÖÒÎË ÍÓÏÔÎÂÍÒÌÓÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 4 Ω, ‚ÒÂ„‰‡ Û·ÂÊ‰‡ÈÚÂÒ¸, ˜ÚÓ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT. Ç ‰ÓÔÓÎÌÂÌËÂ, Ó·‡ÚËÚÂÒ¸ Í ÚÂıÌÓÎÓ„Ë˜ÂÒÍÓÈ ËÌÒÚÛÍˆËË ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ÔÓ Ô‡‚ËÎ¸ÌÓÈ ÔÓˆÂ‰ÛÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ. é‰ËÌÓ˜Ì˚È ÛÒËÎËÚÂÎ¸ èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ. ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω • àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω. • ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÑÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ìÒÚÓÈÒÚ‚‡”. 9 ENGLISH Ñ‚‡ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ (åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ) èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER. ESPAÑOL ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ (ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ) ÓÚ 2 Ω ‰Ó 16 Ω èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ. ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. SYNC OUTPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). SYNC INPUT DEUTSCH èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC INV. FRANÇAIS • àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÚÓÎ¸ÍÓ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó 16 Ω. Ç ‰ÓÔÓÎÌÂÌËÂ, ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÏÌÓÊÂÒÚ‚‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ, ÔÓ‚Â¸ÚÂ ˜ÚÓ·˚ ÍÓÏÔÎÂÍÒÌÓÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ·˚ÎÓ ÔÓ Í‡ÈÌÂÈ ÏÂÂ 2 Ω. • ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡. èÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 4 Ω, ËÎË ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ Â„Ó ‚ ÔÓÁËˆË˛ NORMAL, ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 4 Ω ‰Ó 16 Ω. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ ‰‚Ûı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ. • äÓ„‰‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÂÒ¸ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV, ‚ÂıÌﬂﬂ ËÁÓÎﬂˆËﬂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ MODE SELECT ‰ÓÎÊÌ‡ ·˚Ú¸ ÒÌﬂÚ‡, Ë Ç˚ ÒÏÓÊÂÚÂ Ì‡ÈÚË ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ SYNC INV. ëÌËÏËÚÂ ËÁÓÎﬂˆË˛ ÔÓÒÎÂ ÚÓ„Ó, Í‡Í ÔÓ‚ÂËÚÂ, ˜ÚÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ô‡‚ËÎ¸Ì˚Â. Ñ‚‡ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ SYNC OUTPUT èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ. ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. ITALIANO èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER. ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC. NEDERLANDS ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω êìëëäàâ SYNC INPUT ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω • àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ1 Ω ‰Ó 8 Ω. • ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÑÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ìÒÚÓÈÒÚ‚‡”. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ ‰‚Ûı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ. 10 èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ óÂÚ˚Â ÛÒËÎËÚÂÎﬂ (åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ) èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER. èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC INV. SYNC OUTPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ ¸Ì˚È ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ (ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ) ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). SYNC OUTPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). SYNC INPUT ÓÚ 2 Ω ‰Ó 16 Ω èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC INV. SYNC OUTPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È ÔÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC INV. (ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ) èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ. ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. SYNC INPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). SYNC INPUT • àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÚÓÎ¸ÍÓ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó 16 Ω. Ç ‰ÓÔÓÎÌÂÌËÂ, ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÏÌÓÊÂÒÚ‚‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚ ÏÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ, ÔÓ‚Â¸ÚÂ ˜ÚÓ·˚ ÍÓÏÔÎÂÍÒÌÓÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ·˚ÎÓ ÔÓ Í‡ÈÌÂÈ ÏÂÂ 2 Ω. • ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡. èÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ POWER MODE ‚ ÔÓÁËˆË˛ HI-CURRENT ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 2 Ω ‰Ó ÏÂÌ¸¯Â ˜ÂÏ 4 Ω, ËÎË ÔÂÂ‰‚ËÌ¸ÚÂ Â„Ó ‚ ÔÓÁËˆË˛ NORMAL, ÂÒÎË ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 4 Ω ‰Ó 16 Ω. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ ˜ÂÚ˚Âı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ. • äÓ„‰‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÂÚÂÒ¸ Ì‡ ÂÊËÏ SYNC INV, ‚ÂıÌﬂﬂ ËÁÓÎﬂˆËﬂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ MODE SELECT ‰ÓÎÊÌ‡ ·˚Ú¸ ÒÌﬂÚ‡, Ë Ç˚ ÒÏÓÊÂÚÂ Ì‡ÈÚË ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ SYNC INV. ëÌËÏËÚÂ ËÁÓÎﬂˆË˛ ÔÓÒÎÂ ÚÓ„Ó, Í‡Í ÔÓ‚ÂËÚÂ, ˜ÚÓ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ô‡‚ËÎ¸Ì˚Â. 11 ENGLISH óÂÚ˚Â ÛÒËÎËÚÂÎﬂ èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË MASTER. ESPAÑOL ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Í ‡‚ÚÓÏ‡„ÌËÚÓÎÂ. ÅÓÎÂÂ ‰ÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ”. SYNC OUTPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC. SYNC OUTPUT SYNC INPUT ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). ITALIANO èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC. SYNC OUTPUT FRANÇAIS ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ MODE SELECT ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ‚ ÔÓÁËˆËË SYNC. DEUTSCH ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚È Í‡·ÂÎ¸ ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ). SYNC INPUT NEDERLANDS SYNC INPUT ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω êìëëäàâ • àÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ‰ËÌ‡ÏËÍË, ËÏÂ˛˘ËÂ ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ÓÚ 1 Ω ‰Ó 8 Ω. • ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ POWER MODE ‚‡¸ËÛÂÚÒﬂ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔÓÎÌ˚Ï ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡. ÑÂÚ‡Î¸ÌÓ ÒÏÓÚËÚÂ ‡Á‰ÂÎ “ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ìÒÚÓÈÒÚ‚‡”. ùÚ‡ ÊÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÂÚÒﬂ ‰Îﬂ ˜ÂÚ˚Âı ÛÒËÎËÚÂÎÂÈ. 12 ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡ éëíéêéÜçé! • èË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ • • • • • • 13 ‚˚ÔÓÎÌﬂÚ¸ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÂ ÚÂ·Ó‚‡ÌËﬂ: — çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‚ ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ Ú‡‚ÏËÓ‚‡Ú¸ ‚Ó‰ËÚÂÎﬂ ËÎË Ô‡ÒÒ‡ÊËÓ‚ ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÂÁÍÓ„Ó ÚÓÏÓÊÂÌËﬂ. — çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‚ Ú‡ÍËı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ ÏÂ¯‡Ú¸ ‚Ó‰ËÚÂÎ˛, Ì‡ÔËÏÂ Ì‡ ÔÓÎÛ ÔÂÂ‰ ÒË‰ÂÌ¸ÂÏ ‚Ó‰ËÚÂÎﬂ. èÓ‚Ó‰‡ ÌÂ ‰ÓÎÊÌ˚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ ‚ ÏÂı‡ÌËÁÏ ÔÂÂ‰‚ËÊÂÌËﬂ ÒË‰ÂÌËÈ, Ú‡Í Í‡Í ˝ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÍÓÓÚÍÓÏÛ Á‡Ï˚Í‡ÌË˛. èË ÔÓÒ‚ÂÎË‚‡ÌËË ÓÚ‚ÂÒÚËÈ ‰Îﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ Á‡ Ô‡ÌÂÎ¸˛ ÌÂ ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ‰ÂÚ‡ÎË. á‡˘ËÚËÚÂ ÓÚ ‚ÓÁÏÓÊÌ˚ı ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ ‚ÒÂ Í‡·ÂÎË Ë ‚‡ÊÌÓÂ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ, Ì‡ÔËÏÂ ÚÛ·ÍË ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ Ë ÚÓÏÓÁÌÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ Ë ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÛ. ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Ì‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ ÓÒÚËﬂ ‚ËÌÚÓ‚ ÌÂ ÔËÍ‡Ò‡ÎËÒ¸ Í Í‡ÍËÏÎË·Ó ÔÓ‚Ó‰‡Ï. ùÚÓ ÚÂ·Ó‚‡ÌËÂ ËÏÂÂÚ Ó˜ÂÌ¸ ‚‡ÊÌÓÂ ÁÌ‡˜ÂÌËÂ ‰Îﬂ ÔÂ‰ÓÚ‚‡˘ÂÌËﬂ Ó·˚‚‡ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ‚Ë·‡ˆËË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. èÓ‰Ó·Ì˚È Ó·˚‚ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌË˛ ÔÓÊ‡‡. çÖ ìëíÄçÄÇãàÇÄâíÖ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ Ú‡ÍËı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â Ì‡ ÌÂ„Ó ÏÓ„ÛÚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ÊË‰ÍÓÒÚË. ùÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‡ÊÂÌË˛ ˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÍÓÌÚ‡ÍÚ Ò ÊË‰ÍÓÒÚ¸˛ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë ÔÂÂ„Â‚Û. èË ˝ÚÓÏ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌÌ˚ı Í ÌÂÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï. ÑÎﬂ Ô‡‚ËÎ¸ÌÓÈ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÒÎÂ‰ÛÂÚ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸ ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ˚, ‚ıÓ‰ﬂ˘ËÂ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË, ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÔË‚Â‰ÂÌÌ˚ÏË ËÌÒÚÛÍˆËﬂÏË. Ç ÒÎÛ˜‡Â ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËﬂ Í‡ÍËı-ÎË·Ó ÍÓÏÔÓÌÂÌÚÓ‚, ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂ˘Ëı ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË, ‰‡ÌÌ˚Â ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ˚ ÏÓ„ÛÚ ÔÓ‚Â‰ËÚ¸ ‚ÌÛÚÂÌÌËÂ ˜‡ÒÚË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ËÎË ÓÚÒÓÂ‰ËÌËÚ¸Òﬂ, ˜ÚÓ ÔË‚Â‰ÂÚ Í ÓÚÍÎ˛˜ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ. çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÏÂÌﬂÈÚÂ ÔÂÂ„ÓÂ‚¯ËÈ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ò ·Ó±Î¸¯ËÏ ÌÓÏËÌ‡ÎÓÏ. àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ÌÂÔÓ‰ıÓ‰ﬂ˘Â„Ó ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÂÂ„Â‚Û Ë ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡. ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ ÓÊÓ„‡Ï. éëíéêéÜçé! àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÂ‰ÛÔÂÊ‰ÂÌË˛ Ò·ÓÂ‚ ‚ ‡·ÓÚÂ Ë/ËÎË Ú‡‚Ï • ÑÎﬂ ÚÓ„Ó, ˜ÚÓ·˚ Ó·ÂÒÔÂ˜ËÚ¸ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÂ ‡ÒÒÂË‚‡ÌËÂ ÚÂÔÎ‡, „ÂÌÂËÛÂÏÓ„Ó ÛÒËÎËÚÂÎÂÏ, ‚Ó ‚ÂÏﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË Ó·ﬂÁ‡ÚÂÎ¸ÌÓ ‚˚ÔÓÎÌËÚÂ ÒÎÂ‰Û˛˘ÂÂ: — ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ Ì‡‰ ÌËÏ ·˚ÎÓ ‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ÓÚÍ˚ÚÓ„Ó ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚‡ ‰Îﬂ Ó·ÂÒÔÂ˜ÂÌËﬂ ‡‰ÂÍ‚‡ÚÌÓÈ ‚ÂÌÚËÎﬂˆËË. — çÂ Ì‡Í˚‚‡ÈÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ÒÚËÎÓÏ ËÎË ÍÓ‚ËÍÓÏ. • çÖ ìëíÄçÄÇãàÇÄâíÖ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ Ú‡ÍËı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â Ì‡ ÌÂ„Ó ÏÓ„ÛÚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ÊË‰ÍÓÒÚË. ùÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‡ÊÂÌË˛ ˝ÎÂÍÚË˜ÂÒÍËÏ ÚÓÍÓÏ. äÓÏÂ ÚÓ„Ó, ÍÓÌÚ‡ÍÚ Ò ÊË‰ÍÓÒÚ¸˛ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡ Ë ÔÂÂ„Â‚Û. èË ˝ÚÓÏ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌÌ˚ı Í ÌÂÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÏÓÊÂÚ Ì‡„ÂÚ¸Òﬂ Ë ÔËÍÓÒÌÓ‚ÂÌËÂ Í ÌÂÈ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï. • çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ ÌÂÒÚ‡·ËÎ¸Ì˚ı Û˜‡ÒÚÍ‡ı, Í‡Í Ì‡ÔËÏÂ Ì‡ ‰ÓÒÍÂ, ÔËÍ˚‚‡˛˘ÂÈ Á‡Ô‡ÒÌÓÂ ÍÓÎÂÒÓ. • ãÛ˜¯ÂÂ ÏÂÒÚÓ ‰Îﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Á‡‚ËÒËÚ ÓÚ ÏÓ‰ÂÎË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ìÒËÎËÚÂÎ¸ ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ Á‡ÍÂÔÎÂÌ Ì‡ ‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ÛÒÚÓÈ˜Ë‚ÓÏ ÏÂÒÚÂ. • ëÌ‡˜‡Î‡ ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ÂÏÂÌÌÓ Ë Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ë ÒËÒÚÂÏ‡ ‡·ÓÚ‡˛Ú ‰ÓÎÊÌ˚Ï Ó·‡ÁÓÏ. • ìÒÚ‡ÌÓ‚Ë‚ ÛÒËÎËÚÂÎ¸, Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÓÌ ÌÂ ÔÂÔﬂÚÒÚ‚ÛÂÚ ‰ÓÒÚÛÔÛ Í Á‡Ô‡ÒÌÓÏÛ ÍÓÎÂÒÛ, ‰ÓÏÍ‡ÚÛ Ë ËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡Ï. ENGLISH èËÏÂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ì‡ ÍÓ‚ËÍÂ ËÎË Ì‡ ‡ÏÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ ESPAÑOL 1. èÓÎÓÊËÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ Ì‡ ÏÂÒÚÓ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË. ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ Ì‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ (4 × 18 ÏÏ), ‚ıÓ‰ﬂ˘ËÂ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË, ‚ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ ‰Îﬂ ‚ËÌÚÓ‚. ç‡‰‡‚ËÚÂ Ì‡ Ì‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ ÓÚ‚ÂÚÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ ÓÒÚ‡‚ËÚ¸ ÏÂÚÍË ‚ ÚÂı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ‰ÓÎÊÌ˚ ·˚Ú¸ ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ. DEUTSCH 2. èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 2,5 ÏÏ ‚ ÓÚÏÂ˜ÂÌÌ˚ı ÚÓ˜Í‡ı Ë ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÛÒËÎËÚÂÎ¸, ÎË·Ó Ì‡ Ì‡ÒÚËÎÂ, ÎË·Ó ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ì‡ ‡ÏÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ. ÇÓÁ‚‡˘ÂÌËÂ Í˚¯ÍË Ì‡ ÏÂÒÚÓ FRANÇAIS 1. Ç˚Ó‚ÌﬂÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó Ò Í˚¯ÍÓÈ Ë ‚ÒÚ‡‚¸ÚÂ ‚ËÌÚ˚. 2. á‡ÚﬂÌËÚÂ ‚ËÌÚ˚ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ 4 ÏÏ ¯ÂÒÚËÛ„ÓÎ¸ÌÓ„Ó „‡Â˜ÌÓ„Ó ÍÎ˛˜‡. ç‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ (4 × 18 ÏÏ) ITALIANO ÇËÌÚ ä˚¯Í‡ NEDERLANDS èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 2,5 ÏÏ äÓ‚ËÍ ËÎË ‡Ï‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ êìëëäàâ 14 ëÔÂˆËÙËÍ‡ˆËË àÒÚÓ˜ÌËÍ ÔËÚ‡ÌËﬂ .................................................................... 14,4 Ç ÔÓÒÚ. ÚÓÍ (10,8 Ç ‰Ó 15,1 Ç ‰ÓÔÛÒÚËÏ˚È) ëËÒÚÂÏ‡ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ ............................................................................................................ éÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚È ÚËÔ ê‡ÒıÓ‰ ÚÓÍ‡ ............................................................................................ 39 Ä (ÔË ‰ÎËÚÂÎ¸ÌÓÈ ÏÓ˘ÌÓÒÚË, 4 Ω) ëÂ‰ÌÂÂ ÔÓÚÂ·ÎÂÌËÂ ÚÓÍ‡* .................................................................................. 12 Ä (4 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡) 20 Ä (2 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡) 28 Ä (1 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡) èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (Ì‡ÛÊÌ˚È) ................................................................................................................ 40 A × 2 ê‡ÁÏÂ˚ .............................................................................................................. 304 (ò) × 56 (Ç) × 202 (É) ÏÏ ÇÂÒ .................................................................................. 3,0 Í„ (ÔÓ‚Ó‰‡ ‰Îﬂ ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍË ÌÂ ‚ÍÎ˛˜ÂÌ˚) å‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì˚È ‚˚ıÓ‰ ÏÓ˘ÌÓÒÚË .................................................... 800 ÇÚ × 1 (4 Ω) / 1 200 ÇÚ × 1 (1 Ω ‰Ó 2∂ Ω) ÑÎËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ (14,4 Ç) ...................... ÂÊËÏ NORMAL: 4 Ω, 20 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ, 1,0% THD, 400Çí × 1 2 Ω, 100 Éˆ, 1,0% THD, 600Çí × 1 ÂÊËÏ HI-CURRENT: 4 Ω, 20 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ, 1,0% THD, 150Çí × 1 2 Ω, 100 Éˆ, 1,0% THD, 300Çí × 1 1 Ω, 100 Éˆ, 1,0% THD, 600Çí × 1 èÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ Ì‡„ÛÁÍË .......................................................................... 4 Ω (1 Ω ‰Ó 8 Ω ‰ÓÔÛÒÚËÏ˚È) ó‡ÒÚÓÚÌ‡ﬂ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍ‡ .................................................................................. 10 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ (+0 ‰·, –3 ‰Å) S/N ÓÚÌÓ¯ÂÌËÂ ...................................................................................................................... 92 ‰Å (IEC-A ÒÂÚ¸) àÒÍ‡ÊÂÌËÂ ........................................................................................................................ 0,5 % (10 ÇÚ, 100 Éˆ) îËÎ¸Ú ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ ............................................................................ èÂ‰ÂÎ¸Ì‡ﬂ ˜‡ÒÚÓÚ‡: 40 Éˆ ‰Ó 240 Éˆ èÂ‰ÂÎ¸Ì˚È Ì‡ÍÎÓÌ: -18 ‰Å/ÓÍÚ‡‚‡ ÑÓÁ‚ÛÍÓ‚ÓÈ ÙËÎ¸Ú (HPF) .......................................................................................................... ó‡ÒÚÓÚ‡: 20 Éˆ ç‡ÍÎÓÌ: –18 ‰Å èÓ‰˙ÂÏ ˜‡ÒÚÓÚÌÓÈ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË ‚ Ó·Î‡ÒÚË ÌËÊÌËı ˜‡ÒÚÓÚ ......................................................ó‡ÒÚÓÚ‡: 50 Éˆ ìÓ‚ÂÌ¸: 0 / 6 / 9 / 12 ‰Å êÂ„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ ........................................................................................................ RCA: 400 ÏÇ ‰Ó 6,5 Ç SP: 1,6 ÏÇ ‰Ó 26 Ç ìÓ‚ÂÌ¸ Ï‡ÍÒËÏ‡Î¸ÌÓ„Ó ‚ıÓ‰‡ / ÔÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ...................................................... RCA: 6,5 Ç / 22 ÍΩ SP: 26 ÏÇ / 90 ÍΩ èËÏÂ˜‡ÌËÂ: • ëÔÂˆËÙËÍ‡ˆËË Ë ÍÓÌÒÚÛÍˆËﬂ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ËÁÏÂÌÂÌ˚ ·ÂÁ ÔÂ‰‚‡ËÚÂÎ¸ÌÓ„Ó Û‚Â‰ÓÏÎÂÌËﬂ ‚ Ò‚ﬂÁË Ò ÔÓÒÚÓﬂÌÌÓÈ ‡·ÓÚÓÈ ÔÓ ÛÎÛ˜¯ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡. *ëÂ‰ÌÂÂ ÔÓÚÂ·ÎÂÌËÂ ÚÓÍ‡ • ëÂ‰ÌÂÂ ÔÓÚÂ·ÎÂÌËÂ ÚÓÍ‡ ÔË·ÎËÁËÚÂÎ¸ÌÓ ‡‚ÌÓ Ï‡ÍÒËÏ‡Î¸ÌÓÏÛ ÔÓÚÂ·ÎÂÌË˛ ÚÓÍ‡ ‰‡ÌÌ˚Ï ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ ÔË ÔÓÒÚÛÔÎÂÌËË ‚ ÌÂ„Ó Á‚ÛÍÓ‚Ó„Ó ÒË„Ì‡Î‡. Ñ‡ÌÌÓÂ ÁÌ‡˜ÂÌËÂ ÒÎÂ‰ÛÂÚ ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸ ‰Îﬂ ‡Ò˜ÂÚ‡ Ó·˘Â„Ó ÔÓÚÂ·ÎÂÌËﬂ ÚÓÍ‡ ÌÂÒÍÓÎ¸ÍËÏË ÛÒËÎËÚÂÎﬂÏË ÏÓ˘ÌÓÒÚË. 15 ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS êìëëäàâ 16 PIONEER CORPORATION 4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN PIONEER ELECTRONICS (USA) INC. P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A. TEL: (800) 421-1404 PIONEER EUROPE NV Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium TEL: (0) 3/570.05.11 PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. 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