Steek aan de voorzijde de
koppen van de spaken stevig
in de gleuven in de
naafeenheid, anders bestaat
de kans op beschadiging.
<WH-7850-C50-TU>
* Monteer de binnenste ring
zodat deze volledig tussen
de uitsteeksels van de
naafeenheid komt te zitten.
* Binnenste ring
(WH-7850-C50-TU)
Opmerking:
• Bij het verwijderen en monteren van de afdichting, bijzonder voorzichtig zijn de
afdichting niet te verbuigen.
Bij het terugmonteren van de afdichting, er op letten deze in de juiste richting te
monteren en zover mogelijk in te steken.
• De stofkap welke op de conus is geribbeld niet demonteren.
% Verwijder eerst de naafas en verwijder vervolgens de bevestigingsbout van het
freewheelhuis (binnen in het freewheelhuis) en vervang vervolgens het
freewheelhuis.
Opmerking:
Bij het vervangen van het freewheelhuis, de bevestigingsbout van het
freewheelhuis tegelijkertijd vervangen. Breng vet aan op de schroefdraad
van de bevestigingsbout van het freewheelhuis, omdat anders de bout los
kan raken of klem kan gaan zitten.
Probeer het freewheelhuis niet te demonteren, aangezien dit defecten tot
gevolg kan hebben.
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
5 mm inbussleutel
Naafas
Vervanging van het freewheelhuis
% Trek eerst de naafas naar buiten door het volgen van de procedure aangegeven in de illustratie.
Het gedeelte met de dubbele vergrendeling aan de freewheelzijde kan niet gedemonteerd worden.
(1) (2) (3)
17 mm steeksleutel
Conus met stofkap
(Kan niet worden gedemonteerd)
Lip is aan de buitenkant
Afdichting
Linkerzijde Aantrekkoppel:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Demontage
Bevestigingsbo ut
van freewheelhuis
Freewheelhuis
Tussenring van
freewheelhuis
De afdichting niet
demonteren.
Aantrekkoppel:
45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}
14 mm inbussleutel
Demontage
DURA-ACE vet
(Y-04110000)
Met vet smeren
WH-7850-C24-TU
9 / 10
700C
20.8mm
24mm
24mm
WH-7850-C50-TU
9 / 10
700C
20.8mm
50mm
50mm
Velghoogte
Voor voorzijde
Voor achterzijde
Borgring
Tandwielafstandsringen Plaatje van borgring
Afstandsring
*Voor 10-versnelling fietsen
(behalve juniorenfietsen)
Technische montage-instructies SI-4DN0A-003
WH-7850-C24-TU
WH-7850-C50-TU
Wiel
Voor het verkrijgen van de beste prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken van de
onderstaande combinatie van onderdelen.
Tubulairband
700C
Modelnummer
Maat
Velgmaat
Velgbreedte
Specificaties
Insteken van de spaken
Rijg de spaken in zoals aangegeven in de afbeelding.
(Voor voorzijde)
Aan de voorzijde wordt aan de
linker en de rechterzijde gebruik
gemaakt van een
radiaalmontage.
(Voor achterzijde)
Aan de achterzijde wordt een
tangentiële montage gebruikt
voor zowel de linker als de
rechterzijde.
CS-7800, CS-6600
CN-7801, CN-6600
Dit wiel kan gebruikt worden met 9-versnellingen en 10-versnellingen tandwielsets.
(Als een 10-versnellingen tandwielset gebruikt wordt voor een andere fiets dan een juniorenfiets, de
bijgeleverde 1-mm afstandsring gebruiken.)
Zie de Product Technische Informatie voor bijzonderheden over de combinatie met andere
onderdelen zoals kettingen en cassettetandwielen.
Montage van de HG tandwielen
A
Alle tandwielen dienen met de zijde
welke voorzien is van het
groepmerkteken naar buiten gericht
te worden en zodanig gemonteerd te
worden dat de brede gedeelten van
de uitsteeksels van elk tandwiel en
gedeelte A van het freewheelhuis
(waar de groef het breedste is) met
elkaar uitgelijnd zijn.
De groef is op
slechts een
plaats het breedst.
• Gebruik voor de montage van de HG tandwielen het speciaal gereedschap (TL-LR15) om de
borgring vast te zetten.
• Gebruik bij het vervangen van de HG tandwielen het speciaal gereedschap (TL-LR15) en TL-SR21
om de borgring te verwijderen.
Aantrekkoppel:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
a
c
-
1
4
T
Brede gedeelte
Borgring
Gereedschap
(TL-SR21)
Demontage
TL-LR15
Linkerzijde
Waarde van spaakspanning
*Deze waarden dienen uitsluitend als richtlijn.
Voor voorzijde Voor achterzijde
Rechterzijde (tandwiel)
1000-1400N
(102-140kgf)
600-1000N
(61-102kgf)
1000-1400N
(102-140kgf)
Te gebruiken bandenmaat
Ketting
Cassettetandwiel
10-versnellingen
10-versnellingen
Algemene veiligheidsinformatie
WAARSCHUWING
LET OP
LET OP
• Controleer voor gebruik de wielen om te zien of er geen verbogen of loszittende
spaken zijn en of de buitenkant van de velg geen deuken, scheurtjes of krassen
vertoont. Als er problemen zoals deze worden aangetroffen, het wiel niet gebruiken.
• Niet gebruiken in combinatie met onderverende wielvorken. Bij deze typen vorken kan
de speling tussen de naafas en de remblokken als gevolg van de werking van de
vering veranderen, zodat de kans bestaat dat bij gebruik van de remmen de
remblokken de spaken raken.
• Als het snelontgrendelmechanisme niet op de juiste wijze wordt gebruikt, bestaat de
kans dat het wiel losraakt van de fiets, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben.
Alvorens in gebruik te nemen, de montage-instructies voor het
snelontgrendelmechanisme goed lezen.
• Gebruik velgcement om tubulairbanden stevig op de velgen vast te lijmen. Als de
banden niet stevig vastzitten, bestaat de kans dat ze van de velgen loskomen,
hetgeen tot ernstige ongelukken en letsel kan leiden.
• Deze wielen zijn bestemd voor gebruik op verharde wegen. Als de wielen op
onverharde wegen worden gebruikt, bestaat de kans dat de wielen verbogen of
beschadigd worden, hetgeen tot ongelukken kan leiden.
• Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens met de fiets te gaan rijden.Als
de wielen op een of andere manier loszitten, kunnen deze van de fiets losraken,
hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens
de onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen
kunnen tot gevolg hebben dat u met de fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt.
Het wordt ten zeerste aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van originele Shimano
vervangingsonderdelen.
• Als de remoppervlakken van de koolstofvezel velgen buitengewoon versleten zijn
geraakt en de velgen vervormd lijken te zijn, niet meer met de fiets rijden. Als u in
deze toestand met de fiets blijft doorrijden, kan dit tot gevolg hebben dat u met de
fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt.
• Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige
plaats voor toekomstige referentie.
• De banden dienen alvorens te gaan fietsen op een geschikte spanning gebracht te
worden.
• Koolstofvezelvelgen slijten als gevolg van de wrijving van de remblokken en er is een
"inrijperiode" nodig alvorens de optimale prestatie van de velgen kan worden
verkregen. Naarmate de inrijperiode vordert, zal het remvermogen toenemen. Voor de
veiligheid is het van belang dat gedurende deze tijd rekening wordt gehouden met
toename van het remvermogen.
Opmerking:
• Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet te smeren.
•
Breng geen olie aan op de binnenzijde van de naaf, anders zal het vet naar buiten komen.
• Speciale spaaksleutels zijn als optionele accessoire verkrijgbaar.
• Het wordt aanbevolen in het geral ea in het begin speling in de spaken is en na de
eerste 1,000Km fietsen de spaakspnningen door een erkende fietsendealer te laten
afstellen.
• Spaakbeschermers (CP-WH23) zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw
fietsdealer om bijzonderheden.
• Reflectors (gefabriceerd door CATEYE) zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar.Vraag
uw fietsdealer om bijzonderheden.
• Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering als gevolg
van normaal gebruik.
Specificatie
CPSC
AS
DIN
Kleur
Wit
Amber
Amber
Modelnummer
RR-550-WUWSW
RR-550-WUASW
RR-317-WUASW
•
Gebruik R55C remblokken voor koolstofvezelvelgen met de WH-7850-C24-TU / C50-TU.
Als remblokken zoals de R55C standaard remblokken of de R55C hoge-prestatie
remblokken worden gebruikt, bestaat de kans dat het remvermogen dat door de remmen
wordt geleverd onvoldoende is, of dat de remblokken abnormaal versleten raken.
• Het gebruik van originele Shimano spaken en nippels wordt ten zeerste aanbevolen.
Als andere dan Shimano onderdelen worden gebruikt, bestaat de kans dat de plaats
waar de spaken in de naafeenheid steken beschadigd wordt.
• Controleer voor gebruik of er geen stukjes metaal of andere verontreinigingen op de
remblokken zijn achtergebleven. Indien aanwezig kunnen deze bij gebruik van de
remmen beschadiging van de velg veroorzaken.
• De nippels hebben grote diameters en zijn gemakkelijk te draaien om het verhogen
van de spaakspanning te vereenvoudigen. Let er echter op bij het afstellen van de
spaakspanningen de nippels niet te vast aan te draaien. Als de nippels te vast worden
aangedraaid, bestaat de kans dat de velg beschadigd wordt. (Het wordt aanbevolen
de afstellingen door erkende fietsendealers te laten uitvoeren.)
Vervangen van de spaken
Monteer de spaken door deze door de naaf te haken zoals getoond in
de illustratie.
Spaak
Nippel
-
1
Shimano WH-7850-C50 Service Instructions
- Type
- Service Instructions
- Deze handleiding is ook geschikt voor
Gerelateerde artikelen
-
Shimano WH-7850-C24 Service Instructions
-
-
Shimano WH-7850-C24-TL Service Instructions
-
Shimano WH-7850-C24 Service Instructions
-
-
-
Shimano WH-7800 Service Instructions
-
Shimano WH-7900-C35 Service Instructions
-
Shimano WH-M788-R Dealer's Manual
-