Efco APACHE 92 EVO de handleiding

171

VOORWOORD

Geachte klant,

Emak S.p.A. is een onderneming met een uitstekende reputatie in Europa en daarbuiten als fabrikant

van machines en accessoires van hoge kwaliteit voor het onderhoud van gazons. Wij danken u voor uw

aanschaf van deze tractormaaier.

Deze gebruikershandleiding bevat instructies voor het veilig monteren, gebruiken en onderhouden van

uw machine.

Bestudeer deze gebruikershandleiding aandachtig. Volg de instructies in deze

gebruikershandleiding nauwgezet op voor een eenvoudiger bediening, optimaal gebruik en

een lange levensduur. Gebruik de machine pas als u volledig bekend bent met alle

instructies, beperkingen en aanbevelingen in deze gebruikershandleiding.

Bewaar de gebruikershandleiding zodat u deze later ook nog kunt raadplegen. Deze

gebruikershandleiding moet worden beschouwd als onderdeel van de tractormaaier en moet

daarom bij de tractor worden geleverd als u deze verkoopt.

Als er iets niet duidelijk is of als u vragen hebt, neem dan contact op met een van de meer officiële,

professioneel uitgeruste servicecentra die overal in Europa zijn gevestigd, waar opgeleide en geteste

experts klaarstaan om u te assisteren.

SYMBOLEN DIE IN DEZE HANDLEIDING WORDEN GEBRUIKT

SYMBOOL BETEKENIS

Deze symbolen betekenen “ATTENTIE“ en „WAARSCHUWING“, zij geven u informatie

over mogelijke oorzaken van beschadiging van uw machine en/of van verwondingen van

de gebruiker.

Dit symbool wijst op een belangrijke instructie, eigenschap, procedure of aangelegenheid

waar u goed op moet letten en waar u zich aan moet houden tijdens de montage, de

bediening en het onderhoud van de machine.

Dit symbool duidt op bruikbare informatie met betrekking tot de machine of de

accessoires.

Dit symbool verwijst naar een afbeelding in het voorste gedeelte van de

gebruikershandleiding. Er staat altijd een nummer van de afbeelding bij vermeld.

Dit symbool is een verwijzing naar een ander hoofdstuk of een andere

gebruikershandleiding en wordt meestal getoond met het nummer van het hoofdstuk

waarnaar het verwijst.

VERWIJZINGEN NAAR RICHTINGEN

Linker- en rechterzijde Voor- en achterzijde

L

R

A

V

L = linkerzijde, R = rechterzijde A = Achterzijde, V = Voorzijde

172

1 TECHNISCHE INFORMATIE

1.1 GEBRUIK

De machine van het model 92 EVO of 92 EVO 4x4 met de merknaam Apache - Tuareg is een

tractormaaier die is ontworpen voor het het maaien van onderhouden en niet-onderhouden met

gras begroeide vlakke en hellende terreinen met een helling van maximaal 10° (20°), vrij van

losse voorwerpen (stenen, gevallen takken, botten, harde voorwerpen, enz.). De machine kan worden

gebruikt voor het maaien van meerjarige vegetatie en divers ander onkruid.

Ieder gebruik van deze tractormaaier, dat niet wordt beschreven in deze

gebruikershandleiding en dat verder gaat dan het gebruik dat hier wordt

beschreven, wordt beschouwd in strijd te zijn met het beoogde doel of gebruik.

De fabrikant van de machine is niet verantwoordelijk voor schade die uit een dergelijk

gebruik voortvloeit; het risico wordt gedragen door de gebruiker. De gebruiker is er ook

verantwoordelijk voor dat de condities in acht worden genomen, die door de fabrikant worden

voorgeschreven voor de bediening, het onderhoud en de reparaties van deze machine, die

alleen mag worden gebruikt, onderhouden en gerepareerd door personen die van

deze condities op de hoogte zijn en die zijn geïnformeerd over mogelijke gevaren.

Alleen accessoires die zijn goedgekeurd door de fabrikant, mogen op de machine

worden aangesloten. Het gebruik van andere accessoires zal tot gevolg hebben dat

de garantie onmiddellijk komt te vervallen.

Bedenk dat de accessoires letsel kunnen veroorzaken als ze oneigenlijk gebruikt worden of

als de gebruiker niet begrijpt hoe hij ze correct moet laten werken. Let altijd op tijdens hun

gebruik.

1.2 HOOFDONDERDELEN VAN DE GAZONMAAIER

Modellen van de gazonmaaier 92 EVO or 92 EVO 4x4 bestaan uit de volgende basisonderdelen:

1.2

(1) Kap met opslagruimte

De kap is een combinatie van kunststoffen en metalen afdekkingen voor de opslagruimte

van de accu.

(2) Frame met een bumper

Het frame met de bumper dient als een draagelement voor de meeste van de hoofdonderdelen

van de machine.

(3) Vooras met wielen inclusief stuurinrichting*

De vooras maakt dat de wielen kunnen draaien. De wielen worden gedraaid door middel

van het stuurwiel en een mechanisme met een vertanding.

De 92 EVO 4x4 is voorzien van voorwielaandrijving. Aandrijving van alle wielen

wordt automatisch ingeschakeld en het vermogen wordt afhankelijk van de actuele

tractieomstandigheden en de rijrichting (vooruit of achteruit), over de individuele assen

verdeeld.

(4) Maaimechanisme

Het maaimechanisme maait het gras. Het bevindt zich onder de machine. Het

maaimechanisme bestaat uit een kap, een hoofdplaat en maaimeshouders en twee

enorme maaimessen. Het maaimechanisme wordt aangedreven door middel van een

elektromagnetische koppeling en een V-snaar.

(5) Motor, versnellingsbak, met aandrijving van de achterwielen door middel van

een by-pass.

De viertakt-benzinemotor is op het frame gemonteerd aan de achterzijde van de machine.

De versnellingsbak met hydrostatische overbrenging van het vermogen is bedoeld voor het

overschakelen tussen de versnellingen tijdens het rijden. De by-passhendel bevindt zich

op de achterplaat van de machine. Deze dient om de versnellingsbak te activeren of uit te

schakelen voor de achterwielen.

173

1.2

(6) Het opklapframe van de machine

Het opklapframe is bedoeld om te voorkomen dat de machine 180° omrolt, als de machine

kantelt en opzij rolt.

(7) Plaats van de bestuurder

Gezeten in de comfortabele stoel heeft de bestuurder gemakkelijk toegang tot alle

bedieningselementen van de machine. De stoel die wordt gebruikt, garandeert een veilige

en comfortabele bediening.

ATTENTIE: Op het model 92 EVO 4x4 van de machine is om constructietechnische

redenen de ontkoppeling van de aandrijving van de vooras niet mogelijk – het

hydraulische systeem is niet voorzien van een by-passklep en dat beperkt de mogelijkheden

de machine te verplaatsen aanzienlijk, wanneer de motor niet loopt. Als de machine dan

wordt verplaatst, wordt de vooras aanzienlijk overbelast en dat kan leiden tot beschadiging.

De by-passhendel op deze machine wordt voornamelijk gebruikt om het hydrostatische

systeem te ontluchten. De machine mag niet worden gebruikt (in de versnelling) als de by-

passhendel in de uitgeschakelde stand staat - er is dan gevaar dat de overbrenging wordt

beschadigd!!

1.3 PRODUCTIDENTIFICATIELABEL EN ANDERE LABELS MET

SYMBOLEN, DIE OP DE MACHINE WORDEN GEBRUIKT

1.3.1 PRODUCTIDENTIFICATIELABEL

Iedere tractormaaier is voorzien van een productidentificatielabel, dat zich onder de zitting van de

stoel bevindt. U kunt erbij komen door de stoel op te tillen.

1.3.1

1. Model machine

2. Model motor

3. Jaar van productie

4. Gewicht

5. 5. Naam en adres van de fabrikant

6. EC-codes ter beoordeling van naleving van voorschriften voor het product

7. Merkteken van naleving van het product

8. Logo van de fabrikant

9. Gegarandeerd geluidsniveau volgens bepaling 2000/14/EG

De verkoper zal het serienummer noteren aan de binnenzijde van de voorpagina van deze

handleiding, wanneer de machine wordt overgedragen.

1.3.2 ANDERE LABELS EN HUN BETEKENIS

De volgende labels en stickers zijn op de machine bevestigd:

u Labels op het maaimechanisme:

1.3.2a

Gevaar Niet op staan

Roterende

messen

100 dB

Gegarandeerd

geluidsniveau

174

u Labels op de carrosserie onder de zitting van de stoel:

1.3.2b

Gevaar

Niet aanraken

tijdens gebruik

Voor iedere schoon-

maakbeurt of

reparatie de mo-

tor stoppen en de

bougie-aansluiting

loskoppelen.

Stap niet van de

machine tijdens het

rijden.

Voorzichtig,

verbogen

voorwerpen

Lees de handleiding

Maai niet in de

nabijheid van

mensen

Neem geen

passagiers mee

Maai in stijgende

en dalende richting,

maar niet overdwars

Houd onbevoegden

op een veilige

afstand

MAX

10

o

Maximale

helling

u Labels aan de achterzijde van de maaier:

1.3.2c

Voorzichtig

Heet oppervlak

Gevaar voor

brandwonden

u Labels van de hendel voor de rijrichting:

1.3.2d

Choke

Cruise-control

0

Cruise-control gedeactiveerd

1

Cruise-control geactiveerd

Snel

Langzaam

F

Vooruit

N

Vrij

R

Achteruit

Het is streng verboden labels en symbolen die op de accessoire zijn bevestigd, te

verwijderen of te beschadigen. Neem, als de label beschadigd is of onleesbaar, contact

met de leverancier of fabrikant van de machine en vraag om een vervangende label.

175

1.4 TECHNISCHE PARAMETERS

BASISPARAMETERS UNITS 92 EVO 92 EVO 4x4

Afmetingen van de machine

(lengte x breedte x hoogte)

[mm] 2310 x 1010 x 1510 2310 x 1050 x 1510

Wielbasis

Voor

[mm]

814 814

Achter 780 790

Gewicht van de machine [kg] 317 350

Snelheid vooruit / achteruit [km/h] 0-8,5 / 0-4,5 0-9 / 0-5

Maaihoogte [mm] 50-100

Maaibreedte [mm] 920

Wielafmetingen

Voor

["]

16x6,5-8 16x6,5-8

Achter 20x10,0-8 20x10,0-8

Capaciteit brandstoftank [l] 12

Brandstoftype --- Loodvrije benzine Octaan 95

Gegarandeerd emissieniveau van

akoestisch vermogen L

WA

[dB] <100

Verklaard van akoestische de

plaats van gebruik L

pAd

volgens EN

ISO 11201

[dB] <100

Type accu --- 12V 24aH 12V 32aH

* - zie de tabel op de volgende pagina voor de specifieke waarden.

176

Motor

Toeren

±100

(min

-1

)

Verklaard van akoestische de plaats

van gebruik L

pAd

volgens

EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3

EN ISO 11201

Vibratie totaalvalue (m.s

-2

)

volgens EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3

stoel stuurwiel

totale vibratie a

v

volgens EN 1032

vibratie overgedragen

aan de arm a

hv

volgens EN 1033

BS21 3000 82+2 0,7+0,3 2,7+1,3

BS23 3000 87+4 1,5+0,6 <2,5

EMAK

K2400

2900 85+2 1,0+0,4 2,9+1,5

177

2. VEILIGHEID EN GEZONDHEID TIJDENS HET WERK

Tractormaaiers van de modellen 92 EVO en 92 EVO 4x4 onder de merknaam Apache - Tuareg worden

geproduceerd in overeenstemming met de geldende Europese veiligheidsnormen. De fabrikant bevestigt

dit in de Verklaring van overeenkomst die is bijgesloten aan het eind van deze gebruikershandleiding

( 10).

Als deze machine op juiste wijze en volgens de gebruikershandleiding wordt gebruikt, is de machine

zeer veilig.

In het geval dat geen gevolg wordt gegeven aan de veiligheidsvoorschriften en

niet alle waarschuwingen in deze gebruikershandleiding in acht worden genomen,

kan deze tractormaaier handen of benen afhakken en voorwerpen wegslingeren,

wat kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of een ongeval met dodelijke

afloop, schade of beschadiging van de machine of van een van de onderdelen of

accessoires ervan.

2.1 VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

De persoon die primair verantwoordelijk is voor eigen veiligheid en die van anderen tijdens het

gebruik van de tractormaaier, is de gebruiker. De fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor

letsel van personen of schade aan de machine en ecologische schade, die voortvloeit uit gebruik en

bediening van de machinedie niet in overeenstemming is met alle veiligheidsvoorschriften die in deze

gebruikershandleiding zijn opgenomen.

2.1.1 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

! De machine mag alleen worden bestuurd door een persoon ouder dan 18 jaar die deze

gebruikershandleiding heeft gelezen.

! De gebruiker van de machine is verantwoordelijk voor de veiligheid van personen in de buurt van het

werkterrein van de machine.

! Het is niet toegestaan technische modificaties aan de machine en haar accessoires. Ongeautoriseerde

modificaties kunnen leiden tot gevaarlijke werkcondities en maken de garantie ongeldig.

! Neem alle eisen die worden gesteld met betrekking tot brandveiligheid in acht (

2.4).

! Verwijder de veiligheidsstickers en -labels niet van de machine.

! Blijf niet staan in de buurt van de machine of onder de machine, als deze wordt opgetild en als deze

opgetild niet voldoende is geborgd tegen vallen of omvallen.

! Schakel het maaimechanisme en de motor altijd uit en verwijder de sleutel uit het contact wanneer u:

} de machine schoonmaakt

} gras dat zich heeft verzameld, uit het maaimechanisme verwijdert.

} over een onbekend voorwerp hebt gereden en het nodig is te controleren of de machine is beschadigd of

als het nodig is de schade te verhelpen

} de machine veel meer trilt dan anders en het nodig is de oorzaak van de trillingen vast te stellen

} u bezig bent de motor of andere bewegende onderdelen te repareren (maak ook de bougiekabels los)

2.1.2 VOORDAT U DE MACHINE IN GEBRUIK NEEMT

! Gebruik de tractormaaier niet als deze is beschadigd of als een van de elementen van de beschermende

beplating ontbreekt. Alle kappen en andere elementen van de beschermende beplating moeten op

hun plaats zitten. Verwijder daarom niet een van de elementen van de beschermende beplating van

de machine en stel niet een ervan buiten werking. Controleer regelmatig dat deze elementen goed

werken.

! Werk niet met de machine nadat u alcohol of drugs hebt gebruikt of medicijnen die uw waarneming

nadelig kunnen beïnvloeden.

! Werk niet met de machine als u lijdt aan duizeligheid of flauwte of als u op andere wijze verzwakt bent

of niet goed geconcentreerd.

178

! Leer, voordat u de machine in werking stelt, alles over de bedieningselementen en zorg ervoor dat

u ze zo kunt bedienen dat u, zo nodig, de motor onmiddellijk kunt stilzetten of uitzetten.

! Pas niet de stand aan van de motorregelaar of van de snelheidsbeperking.

! Voordat u begint met werken met de machine moet u van het oppervlak van het terrein dat u gaat

maaien, alle stenen, stukken hout, draad, botten, gevallen takken en andere items verwijderen, die

tijdens het maaien zouden kunnen worden weggeslingerd.

! Verhelp alle storingen voordat u de machine gaat gebruiken. Controleer, voor u aan de slag gaat, grondig

dat de snaren zijn gespannen, de messen scherp zijn en de ruimte binnen in het maaimechanisme vrij

is.

2.1.3 TIJDENS HET WERKEN MET DE MACHINE

! Deze machine is bedoeld voor het maaien van niet-onderhouden terreinen waar de gebruiker misschien

niet altijd volledig zicht heeft op en kennis van de conditie van het terrein dat wordt gemaaid (greppels

en gaten), en daarom is de machine voorzien van een opklapframe.

! Gebruik de machine niet op hellingen van meer dan 10° (17%) en wanneer u de 4x4-aandrijving

gebruikt op hellingen van meer dan 20° (32%).

! Transport van passagiers, dieren of vrachten direct op de machine is verboden. Transport van vrachten

is alleen toegestaan op aanhangwagens die zijn goedgekeurd door de fabrikant van de machine.

! Zelfs als u de machine maar voor korte tijd alleen laat, moet u de sleutel uit het contact nemen.

! Als u met de machine wegrijdt van het werkterrein waar u gras maait, moet u altijd het maaimechanisme

uitschakelen en het omhoog brengen in de transportpositie.

! Maai niet in de buurt van hopen materiaal, gaten of oevers. De tractormaaier kan plotseling omver

rollen als het wiel over de rand van een gat of greppel komt of bij een rand die afkalft.

! Blijf tijdens het werken uit de buurt van betonnen ondersteuningen, boomstronken en randen van

borders en voetpaden, deze mogen niet in contact komen met de messen omdat dat kan leiden tot

beschadiging van het maaimechanisme en het mechanisme van de machine.

! Stop, als u op een massief voorwerp botst, en schakel het maaimechanisme en de motor uit en

inspecteer de gehele machine, vooral de stuurinrichting. Voer zo nodig reparaties uit voordat u de

motor weer start.

! Werk, als dat mogelijk is, niet met de machine in nat gras. Verminderde tractie kan slippen tot gevolg

hebben.

! Blijf uit de buurt van obstakels (bijv. een plotselinge verandering van de helling, greppels, enz.) waar

de machine zou kunnen kantelen.

! Als het maaimechanisme is uitgeschakeld moet het altijd in de transportpositie staan.

! Probeer niet de stabiliteit van de machine te verbeteren door de grond aan te stampen.

! Werk alleen met de machine bij daglicht of bij goed kunstlicht.

! Het is niet toegestaan met de machine op de openbare weg te rijden.

! Draag, wanneer u de machine bedient, geen losse kleding en een korte broek, draag stevig, volledig

gesloten schoeisel. Bedien de machine nooit terwijl uw sandalen draagt of blootsvoets.

! Laat de motor niet draaien in gesloten ruimten. De uitlaatgassen bevatten stoffen die reukloos zijn

maar giftig, en mogelijk dodelijk.

! Steek niet uw handen of benen onder de afdekking van het maaimechanisme. Breng nooit een deel

van uw lichaam in de buurt van de roterende of bewegende onderdelen van de machine.

! Start de motor nooit zonder een uitlaat.

! Gewoonlijk overschrijdt het geluid dat wordt geproduceerd tijdens het maaien niet de waarden voor

akoestische druk en voor akoestisch vermogen die worden opgegeven in deze gebruikershandleiding

(

1.4) Maar in bepaalde gevallen kunnen de lawaainiveaus onder bepaalde omstandigheden en als

gevolg van de conditie van het terrein korte tijd worden overschreden.

! De fabrikant van de machine adviseert u gehoorbescherming te gebruiken wanneer u met de machine

werkt omdat het belasten van het gehoororgaan met een uitzonderlijk hoog geluidsniveau of de

effecten van lawaai op de lange termijn kan/kunnen leiden tot permanente beschadiging van het

gehoor.

179

! Houd altijd uw aandacht volledig bij het rijden en bij de andere werkzaamheden die u met de

machine uitvoert. De meest voorkomende oorzaken van het verlies van controle over de machine zijn

bijvoorbeeld:

} Verlies van wieltractie.

} Veel te hoge snelheid, het niet aanpassen van de snelheid aan de actuele omstandigheden en kenmerken

van het terrein.

} Plotseling remmen waarbij de wielen blokkeren.

} De machine gebruiken voor doeleinden waarvoor zij niet is ontworpen.

2.1.4 NA HET VOLTOOIEN VAN DE WERKZAAMHEDEN MET DE MACHINE

! Houd de machine en de accessoires altijd goed schoon en in goede technische staat.

! De roterende messen zijn scherp en kunnen verwondingen veroorzaken. Draag altijd beschermende

handschoenen of omwikkel de messen, wanneer u de messen hanteert.

! Controleer regelmatig de moeren en bouten waarmee de messen vastzitten en controleer dat zij met

het juiste hoeveelheid aanzetmoment zijn aangedraaid (

6.3.6).

! Let er vooral op dat de borgmoeren goed vastzitten. Wanneer de moer voor een tweede keer wordt

losgedraaid, neemt de kracht van de bevestiging af en moet de moer worden vervangen door een

nieuwe.

! Inspecteer regelmatig alle componenten en vervang de componenten die volgens de aanbevelingen

van de fabrikant moeten worden vervangen.

2.2 VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR HET WERKEN OP HELLINGEN

Hellingen zijn de voornaamste oorzaak van ongelukken, verlies van controle over de machine en de

daaropvolgende zijwaartse kanteling, die kunnen leiden tot ongevallen met ernstig letsel en dodelijke

afloop. Het maaien op hellingen vraagt altijd meer aandacht van de gebruiker. Als u niet zeker bent van

uzelf, of als het werk boven uw macht is, maai dan niet op hellingen.

! Tractormaaiers kunnen worden gebruikt op hellingen van maximaal 10° (17%) en wanneer de 4x4-

aandrijving wordt gebruikt, op hellingen van maximaal 20° (32%) , parallel aan de helling, d.w.z.

omhoog en omlaag. Meer informatie

5.5.4.

! Ga extra voorzichtig te werk wanneer u van richting verandert. Draai alleen op een helling als het

werkelijk niet anders kan.

! Kijk goed uit voor gaten, wortels en ongelijk terrein. Oneffen terrein kan ertoe leiden dat uw machine

omvalt. Hoog gras kan obstakels aan het zicht onttrekken. Verwijder daarom van tevoren alle

ongewenste voorwerpen uit het terrein dat u wilt maaien.

! Kies een zodanige snelheid dat u niet hoeft te stoppen op een heuvel.

! Wees zeer voorzichtig wanneer u aanhangers aan de machine vastmaakt. Aanhangers kunnen de

stabiliteit van de machine doen afnemen.

! Voer alle bewegingen op een helling langzaam en gelijkmatig uit. Verander niet plotseling van snelheid

of richting.

! Start of stop niet op een helling. Als de wielen tractie verliezen, stop dan de aandrijving van de

messen en rij langzaam van de helling.

! Begin op een helling zeer voorzichtig en langzaam te rijden zodat de machine niet wegspringt.

Verminder altijd de rijsnelheid van de machine voor de helling en breng vooral de snelheid tot een

minimum terug wanneer u naar beneden rijdt, zodat u kunt profiteren van het remmende effect van

de transmissie. Dit remeffect is aanzienlijk groter op de machine van het model 92 EVO 4x4.

2.3 KINDVEILIGHEID

Als de gebruiker niet alert is op de aanwezigheid van kinderen kan er een tragisch ongeluk plaatsvinden.

De beweging van een tractormaaier trekt de aandacht van kinderen. Ga er nooit van uit dat kinderen op

de plaats zullen blijven waar u ze het laatst zag.

! Laat geen kinderen toe zonder toezicht op terreinen waar u bezig bent met het maaien van het gras.

! Wees altijd voorbereid - zet de motor af als er kinderen naar u toe komen.

180

! Kijk voor en tijdens het achteruitrijden achter u en naar de grond.

! Vervoer geen kinderen, zij kunnen vallen en zich ernstig verwonden of er kan een gevaarlijke situatie

ontstaan als zij de bediening van de tractormaaier verhinderen. Laat nooit kinderen de maaier

bedienen.

! Wees extra voorzichtig op plaatsen met beperkt zicht (bij bomen, struiken, muren, enz.).

2.4. BRANDVEILIGHEID

Wanneer aandrijving u fundamentele regels en voorschriften voor werkveiligheid en

brandbeveiliging die gelden voor de werkzaamheden met dit type machine, in acht nemen.

! Verwijder regelmatig brandbare materialen (droog gras, bladeren, enz.) uit het gebied rond de uitlaat,

de motor, de accu en overal waar zij in contact kunnen komen met benzine of olie, en vervolgens

kunnen vlam vatten en de machine in brand kunnen zetten.

! Laat de motor van de tractormaaier afkoelen voordat u de machine parkeert in een gesloten ruimte.

! Wees extra voorzichtig met benzine, olie of andere brandbare stoffen. Dit zijn zeer brandbare stoffen

en de dampen ervan zijn explosief. Rook niet tijdens deze werkzaamheden. Draai nooit de dop van de

benzinetank los en vul nooit benzine bij wanneer de motor loopt, de motor heet is of de machine in

een gesloten ruimte staat.

! Controleer voor gebruik de benzineleidingen en vul geen benzine bij tot in de hals van tank. De hitte

die wordt gegenereerd door de motor en door de zon en het uitzetten van de brandstof kunnen ertoe

leiden dat de benzine overloopt en er brand ontstaat.

! Gebruik voor het opslaan van brandbare stoffen tanks die speciaal voor dat doel zijn ontworpen.

Bewaar nooit een tank met benzine en parkeer nooit de machine in een gebouw in de buurt van een

warmtebron.

! Wees extra voorzichtig wanneer u met de accu werkt. Het gas in de accu is zeer explosief, rook

daarom niet in de buurt van de accu en gebruik geen open vuur, zodat ernstige verwondingen kunnen

worden voorkomen.

181

3. DE MACHINE KLAAR MAKEN VOOR GEBRUIK

3.1 UITPAKKEN EN INSPECTEREN

De tractormaaier wordt geleverd verpakt in een krat. Sommige van de machines worden ten behoeve

van het transport in de productiefaciliteit gedemonteerd en daarom kunt u deze machines pas in gebruik

nemen wanneer u bepaalde onderdelen hebt geïnstalleerd. Het uitpakken en gereedmaken voor gebruik

wordt uitgevoerd door de verkoper in het kader van de servicewerkzaamheden voorafgaand aan de

aflevering.

Inspecteer de verpakte machine onmiddellijk na aflevering op beschadigingen. Informeer de

vervoerder als u beschadigingen vindt. Als de klacht niet op tijd wordt ingediend, kan geen

schadevergoeding worden geëist.

Controleer dat het model van de machine het model is dat u hebt besteld. Pak, in het geval

van een onregelmatigheid, de machine niet uit en breng de leverancier onmiddellijk hiervan

op de hoogte.

3.1

1. Verpakking van de krat

2. Stoel

3. Opklapframe

4. Stuurwiel

5. Documentatie (geplaatst onder de kap)

Verwijder met een geschikt stuk gereedschap (bijv. een breekijzer of hamer, enz.) de krat (1) en pak de

machine uit.

Voer een visuele inspectie uit van de machine en de losse onderdelen en kijk naar beschadigingen die

tijdens het vervoer kunnen zijn opgetreden. Pak alle afzonderlijk verpakte onderdelen uit en inspecteer

ze.

De verpakking bevat:

} Tractormaaier

} Stoel (2)

} Opklapframe ingevouwen (3)

} Stuurwiel (4)

} Documentatie (5) (lijst van verpakte onderdelen, gebruikershandleiding voor de tractormaaier,

gebruikershandleiding voor de motor, gebruikershandleiding voor de accu, servicelogboek)

3.2 VERWERKING VAN DE VERPAKKING

Na het uitpakken van de machine is het belangrijk dat het verpakkingsmateriaal

goed bij het afval wordt verwerkt of wordt gerecycled. De verwerking moet worden

uitgevoerd in overeenstemming met de in het land van de gebruiker geldende

wetten voor afvalverwerking.

De verwerking kan worden uitgevoerd door een gespecialiseerd bedrijf.

3.3 MONTAGE VAN DE AFZONDERLIJK VERPAKTE LOSSE ONDERDELEN

Omdat het hier werkzaamheden van technische aard betreft wordt deze machine voorbereid

voor gebruik door de verkoper van de tractormaaier (volgens onderstaande instructies).

Verwijder, voordat u met de installatie begint, alle verpakkings-, beschermings- en

bevestigingsmaterialen.

182

a) Installeren van de veren van de stoel:

} Kantel de stoel.

} Schroef de bouten los die de veer van de zitting onder de beugel vasthouden.

Installeer vervolgens de veren zo dat zij boven de beugel zitten.

} Stel de afstand in van de stoel tot het stuurwiel door de hendel in te drukken die de

stoel op zijn plaats houdt en die onderdeel uitmaakt van de stoel.

3.3a

U mag beslist niet op de stoel gaan zitten voordat de veren van de stoel zijn geïnstalleerd!

Anders kan er een botsing met de kap plaatsvinden en kan deze worden beschadigd.

b) Installeren van het stuurwiel:

} Sla met een hamer en een geschikte doorslag de pen (2) uit, die in het gat van de as

is geplaatst (1).

} Het stuurwiel kan op twee hoogten worden ingesteld door middel van twee gaten in

de stuurwielas. Kies de optimale positie voor het stuurwiel, bevestig het op de as (1)

en draai totdat de gaten in het stuurwiel en de as tegenover elkaar uitkomen.

} Plaats de pen weer in het gat en sla de pen vast met een hamer.

3.3b

c) Stel het inklapframe in op de juiste positie:

} Stel met de hendels van de snelkoppeling het opklapframe in de verticale positie.

3.3c

d) Aansluiten van de accu:

} Open de bergruimte in de kap en draai de bouten op de polen van de accu los.

} Zwarte draad Plaats deze op de (+)-pool van de accu en zet de draad vast met de

bout.

} Bruine draad Plaats deze op de (-)-pool van de accu en zet de draad vast met de

bout.

3.3d

Wanneer u de draden anders vastzet dan hierboven wordt beschreven, zal dat beschadiging

van de machine tot gevolg hebben.

Wanneer u de accu loskoppelt, maak dan eerst de negatieve (–)-pool los van de accu.

Wanneer u de accu in gebruik neemt en wanneer u onderhoudswerkzaamheden aan de accu

uitvoert, ga dan te werk volgens de instructies in de gebruikershandleiding voor de accu.

Houd u ook aan alle veiligheidsinstructies die hierin staan.

Maak nu de machine klaar voor gebruik volgens de aanwijzingen in het volgende hoofdstuk.

3.4 CONTROLES VOORAFGAAND AAN HET OPSTARTEN

Omdat het hier werkzaamheden van technische aard betreft wordt deze machine voorbereid voor

gebruik door de verkoper van de tractormaaier (volgens de instructies van de fabrikant).

3.4.1 HET OLIEPEIL CONTROLEREN

U kunt pas het oliepeil controleren als de tractor horizontaal staat. De dop van de vulopening bevindt

zich op de motorbeplating aan de achterzijde van de machine. Draai de peilstok los, veeg deze droog,

plaats de peilstok weer en draai vast. Draai de peilstok weer uit en lees het oliepeil af.

Oliepeil op de peilstok:

(1) - (ADD) laag oliepeil

(2) - (FULL) maximum oliepeil

Het oliepeil moet tussen de twee markeringen op de peilstok staan. Zo niet, voeg dan motorolie

toe totdat de “FULL” markering wordt bereikt. Het type van de motorolie wordt vermeld in de

gebruikershandleiding van de motor.

183

U moet steeds voordat u gras gaat maaien het oliepeil controleren.

3.4.2 DE ACCU CONTROLEREN

Controleer het laadniveau van de accu volgens de instructies in de gebruikershandleiding van de accu.

3.4.3 DE BRANDSTOFTANK VULLEN MET BRANDSTOF

Om veiligheidsredenen wordt de tractormaaiervervoerd zonder brandstof en daarom moet voorafgaand

aan het eerste opstarten brandstof in de tank worden gedaan. De brandstoftank bevindt zich aan de

achterzijde van de machine en heeft een capaciteit van 12 l.

Gebruik alleen benzine met het octaangetal dat wordt aangeduid in de gebruikershandleiding

van de motor, d.w.z. loodvrije benzine Octaan 95. Defecten die veroorzaakt worden door

een verkeerde brandstof vallen niet onder de garantie!

Vul de brandstoftank alleen wanneer de motor is uitgeschakeld en de motor koud is. Vul de

brandstoftank in een goed geventileerde ruimte.

Eet en rook niet en gebruik geen open vuur wanneer u met brandstoffen werkt.

Gebruik voor het vullen van de brandstoftank een geschikte trechter.

Let erop dat u bij het vullen van de tank geen brandstof morst. Gemorste brandstof kan

gemakkelijk vlam vatten. Als u brandstof morst, veeg de gemorste brandstof dan grondig

droog.

Bewaar brandstof buiten het bereik van kinderen.

Procedure voor het tanken van brandstof:

} Draai de tankdop los. Open de tanktop langzaam want er kan overdruk in

de brandstoftank heersen die wordt veroorzaakt door benzinedampen.

} Plaats een trechter in de opening van de brandstoftank en begin de

brandstof uit de voorraadtank te gieten.

} Veeg na het vullen van de brandstoftank altijd het gebied rond de opening

van de brandstoftank droog en ook de opening van de brandstoftank zelf.

U kunt het brandstofniveau aflezen aan de strepen.

3.4.4 DE BANDENSPANNING CONTROLEREN

Controleer de bandenspanning, voordat u de machine in gebruik neemt.

De spanning van de voorbanden moet zijn 150 kPa.

De spanning van de achterbanden moet zijn 80 kPa.

Het verschil in bandenspanning mag zijn ± 10 kPa.

150 kP

a

80 kPa

Overschrijd niet de maximale bandenspanning die op de banden

staat vermeld.

3.4.5 HET OLIEPEIL IN HET HYDRAULISCH CIRCUIT CONTROLEREN (GELDT VOOR

MODEL 92 EVO 4X4)

De machine is voorzien van een hydraulisch circuit met een overlooptank met de voorgeschreven

hoeveelheid olie. Het oliepeil in de tank kan tijdens het transport dalen.

De overlooptank bevindt zich in het achterste gedeelte van de machine onder de motorkap

} Controleer dat het oliepeil tussen de twee merktekens op de peilstok van afsluitdop staat, vul, als dat

nodig is, de vereiste hoeveelheid van de voorgeschreven olie bij.

184

} Veeg het gebied rond de tankopening en de tankopening zelf schoon. Maak ook regelmatig de gehele

tank schoon, omdat vuil in de olie de levensduur van het oliefilter bekort en een defect tot gevolg kan

hebben.

Het systeem wordt volledig ontlucht tijdens de eerste paar uren dat u met de machine rijdt - wij

adviseren u de machine 1 tot 2 uur „in te rijden“ met een niet te zware belasting.

3.4.6 EEN LEKKAGETEST UITVOEREN OP HET HYDRAULISCH CIRCUIT

Voer een visuele controle uit op het hydraulisch circuit en kijk naar olielekkage, vooral op de plaatsen

waar aansluitingen zijn gemaakt op de transmissies Als u lekkage ontdekt, breng uw servicewerkplaats

daarvan dan op de hoogte.

3.5 DE MACHINE VAN DE PALLET AFRIJDEN

} Breng twee geschikte rijplanken in gereedheid en plaats ze naast de pallet

zodat de wielen van de machine ervan af kunnen rijden. Als u van de pallet

rijdt zonder rijplanken, bestaat het gevaar dat u de onderzijde van de

machine beschadigt!

} Breng het maaimechanisme omhoog in de transportstand door aan

de hendel voor het heffen van het maaimechanisme te trekken

(

4.2.1 (10)).

} Verplaats de gashendel van positie

ongeveer halverwege

( 4.2.1 (5)).

} Trek de chokehendel uit (

4.2.1 (6)).

} Zet de by-passhendel in positie „1“ (

4.2.1 (11)).

} Start de machine door de sleutel in positie

( 4.2.1(1)) te zetten en

rijd de machine langzaam van de pallet af.

Nadere bijzonderheden over het starten en uitzetten van de motor worden gegeven in 5.2 en

5.3.

185

4. DE MACHINE BEDIENEN

4.1 PLAATS VAN DE BELANGRIJKSTE BEDIENINGSELEMENTEN

4.1

(1) Hoofdschakelaar Aan/Uit

(2) Deactivering van de ontkoppeling van het maaimechanisme voor achteruitrijden

(3) Indicatielampje vrijstand versnelling

(4) Teller van motoruren

(5) Schakelaar activering maaimechanisme

(6) Indicatielampje activering maaimechanisme en uitloop

(7) Hendel parkeerrem

(8) Rempedaal

(9) Vergrendelingspedaal differentieel

(10) Hendel voor de hoogteafstelling van het maaimechanisme

(11) Gashendel

(12) Ontkoppelingshendel cruise-control

(13) Rijhendel

(14) Choke

(15) Vrijloophendel

(16) Bedieningshendels kantelframe

4.2 BESCHRIJVING EN FUNCTIE VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN

(1) HOOFDSCHAKELAAR AAN/UIT (MAIN)

Voor het starten / uitzetten van de motor. Deze schakelaar heeft de volgende 4 posities:

Contact uit / contact uitzetten

De koplampen op de kap inschakelen / uitschakelen

Contact aan, de motor loopt.

Motor starten - startpositie

186

(2) DEACTIVERING VAN DE ONTKOPPELING VAN HET MAAIMECHANISME VOOR

ACHTERUITRIJDEN

Schakelaar R dient om de functie van de automatische ontkoppeling van het maaimechanisme bij

achteruitrijden uit te schakelen ( 5.5.1).

De schakelaar moet worden ingedrukt wanneer het maaimechanisme

al automatisch is ontkoppeld maar de bladen nog niet zijn gestopt met

draaien (ongev. 4 seconden) of wanneer het maaimechanisme wordt

gestart onmiddellijk voordat het achteruitrijpedaal wordt ingetrapt.

Dan wordt met iedere daaropvolgende verandering in de rijrichting van

achteruit naar vooruit de ontkoppeling van het maaimechanisme weer

geactiveerd.

(3) INDICATIELAMPJE VRIJSTAND VERSNELLING

Het indicatielampje laat zien dat de rijhendel in de vrijstand staat.

Brandt niet – de rijhendel staat in de stand F (Forward -Vooruit) of R

(Reverse - Achteruit)

Brandt groen – de rijhendel staat in de stand N (Neutral - Vrij)

(4) URENTELLER VAN DE MOTOR

De urenteller van de motor laat het totaalaantal uren zien

dat de motor heeft gedraaid. Door op de knop Mode te

drukken kunt u geleidelijk overschakelen tussen de volgende

onderhoudsfuncties:

TMR 1 - ritteller. U kunt de waarde resetten door de

knop Mode 6 seconden ingedrukt te houden.

OIL CHG - Olie verversen. Deze functie heeft twee

tijdsaanduidingen voor olie verversen. De

eerste is na 5 uur (olie verversen nadat

de motor is ingereden) en wordt slechts

eenmaal getoond. De tweede is na 25 uur

(standaardtijd voor olie verversen).

AIRFILTER SVC - reinigen of vervangen van het luchtfilter. De

tijdsaanduiding is ingesteld op 50 uur.

Twee uur voordat de ingestelde tijd is verstreken, verschijnt er

gedurende 10 seconden een melding in de display.

Wanneer de ingestelde tijd is verstreken, verschijnt de melding

NOW (NU) in de display.

U kunt de hierboven genoemde alarmmeldingen resetten door

de knop Mode 6 seconden ingedrukt te houden.

Knoeien aan de teller zal de garantie doen vervallen – de aansluiting van de teller van de

motoruren is voorzien van een verzegeling.

Neem onmiddellijk contact op met het servicewerkplaats als de teller van de motoruren niet

goed werkt.

187

(5) SCHAKELAAR ACTIVERING MAAIMECHANISME

Wanneer u op het gedeelte met het symbool drukt, wordt het maaimechanisme ingeschakeld. Wanneer

u op het gedeelte zonder het symbool drukt, wordt het maaimechanisme uitgeschakeld.

UITGESCHAKELD

Het maaimechanisme uitschakelen / het

maaimechanisme is uitgeschakeld.

INGESCHAKELD Het maaimechanisme inschakelen

(6) INDICATIELAMPJE ACTIVERING MAAIMECHANISME EN UITLOOP

Deze indicator geeft aan dat het maaimechanisme is ingeschakeld en omlaag staat.

Lampje brandt Het maaimechanisme is ingeschakeld

Knippert

Het maaimechanisme is uitgeschakeld, maar de messen draaien

nog (de indicator knippert ongeveer 10 seconden)

(7) HENDEL PARKEERREM

1

2

De hendel van de parkeerrem heeft twee posities. In positie (1) is de rem niet

ingeschakeld, wanneer u de hendel in positie (2) hebt gezet en het rempedaal

indrukt, wordt de parkeerrem ingeschakeld (remt).

Wanneer u op het rempedaal drukt, wordt de parkeerrem uitgeschakeld en

wordt de hendel automatisch vrijgegeven en in positie (1) gezet.

(8) REMPEDAAL

De tractormaaier gaat langzamer rijden wanneer u het rempedaal indrukt.

Gebruik de rem nooit tegelijkertijd met de functie voor de rijrichting - het

gevaar bestaat dat u dan de transmissie beschadigt.

(9) VERGRENDELINGSPEDAAL DIFFERENTIEEL

Het pedaal wordt alleen gebruikt als dat nodig is en wanneer u recht vooruit rijdt. De hendel heeft twee

posities:

Wanneer u het pedaal indrukt, wordt de vergrendeling ingeschakeld.

Wanneer u het pedaal loslaat, wordt de vergrendeling automatisch

uitgeschakeld.

188

Gebruik de vergrendeling alleen wanneer u het recht vooruit rijdt en alleen als

het nodig is (bij verlies van tractie). Gebruik de vergrendeling van het differentieel

nooit wanneer u van rijrichting verandert. U zou dan de transmissie ernstig kunnen

beschadigen!

(10) HENDEL VOOR DE HOOGTEAFSTELLING VAN HET MAAIMECHANISME

Met deze hendel stelt u de hoogte af van het maaimechanisme tot de grond.

De hendel heeft 4 werkposities (50 - 60 - 75 – 100 mm), met een

maaihoogte van 5 tot 10 cm. Hoe hoger het getal van de positie

van de hendel, des te hoger is de hoogte van de vegetatie die na het

maaien blijft staan.

Er is ook 1 transportpositie, op 120 mm boven de grond. Wanneer

de hendel in de transportpositie staat, kunt u het maaimechanisme

niet inschakelen omdat in deze stand een veiligheidsschakelaar is

ingebouwd.

Wanneer u rijdt zonder te maaien, moet de hendel in de transportpositie staan!

De mulch-functie kan worden verbeterd door middel van een speciaal accessoire, een

zogeheten “mulch-set”, die wordt geleverd als een speciaal accessoire voor het maaien van

goed onderhouden gazons.

(11) GASHENDEL

Voor het regelen van de snelheid van de motor. Deze hendel heeft de volgende drie posities:

MAX Maximumsnelheid van de motor

MIN Minimumsnelheid van de motor (stationair)

(12) UITSCHAKELING CRUISE CONTROL

Deze hendel schakelt de mechanische cruise-controlfunctie uit zodat het heel nauwkeurig rijden met de

machine bij een lage snelheid mogelijk wordt.

Schakel de cruise-control niet uit wanneer u op hoge snelheid rijdt.

0 Cruise-control is uitgeschakeld

1 Cruise-control is ingeschakeld

189

(13) HENDEL RIJRICHTING

Regelt het vermogen dat op de achterwielen wordt overgebracht en de snelheid van de machine in

beide richtingen. In de basisinstelling is er een mechanische cruise-controlfunctie, die automatisch

wordt uitgeschakeld wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.

F

Rijrichting

vooruit

De hendel dichter naar de letter F verplaatsen geeft

een hogere snelheid en vice versa.

N Vrij De machine staat stil

R

Rijrichting

achteruit

De hendel dichter naar de letter R verplaatsen geeft

een hogere snelheid en vice versa.

U kunt de rijrichting pas veranderen van vooruit in achteruit of van achteruit in

vooruit als u de machine hebt stilgezet. Wanneer u op het rempedaal trapt, wordt

de versnellingspook automatisch in de stand “N“ gezet.

(14) CHOKE

Voor het starten van een koude motor:

CHOKE Een koude motor starten:

(15) BY-PASSHENDEL – VRIJE BEWEGING VAN DE ACHTERWIELEN

De functie van de by-passhendel is het uitschakelen van de transmissie naar de achterwielen en maakt

het mogelijk de machine te verplaatsen zonder de aandrijving van de motor. De hendel bevindt zich aan

de achterzijde van de machine en heeft de volgende twee posities:

Positie

Aandrijving van

de achterwielen

Gebruik

(0) UITGESCHAKELD

Hendel is uitgetrokken - u kunt de

machine duwen

(1) INGESCHAKELD

Hendel is ingeduwd - u kunt met de

machine rijden

ATTENTIE: Op de machine van het model 92 EVO 4x4 wordt de hendel voornamelijk

gebruikt om het hydrostatische systeem te ontluchten. Laat deze procedure uitvoeren door

een gespecialiseerde servicewerkplaats, omdat hierbij hoge eisen worden gesteld aan de

apparatuur.

De machine mag niet worden gebruikt (in de versnelling) als de by-passhendel in de

uitgeschakelde stand staat - er is dan gevaar dat de transmissie wordt beschadigd!

190

(16) BEDIENINGSHENDELS KANTELFRAME

Het opklapframe is bedoeld om te voorkomen dat de machine 180° omrolt, als de machine kantelt

en opzij rolt. Onder geen enkele omstandigheid werkt het beschermende frame als veiligheids-/

beveiligingsfunctie voor de gebruiker! Het opklapframe heeft drie posities:

1. Werk

2. Onderhoud

3. Hulpfunctie voor het hanteren van de machine

De afzonderlijke posities worden ingesteld door middel van de hendels voor de snelkoppeling aan de

zijkanten van het frame.

191

5. BEDIENEN VAN EN WERKEN MET DE MACHINE

Wat u moet weten voordat u de tractormaaier de eerste keer aanzet:

} De tractormaaier is voorzien van veiligheidscontacten, die zijn aangesloten door middel

van een schakelaar onder de stoel.

} De motor stopt automatisch als de gebruiker opstaat van de stoel verlaat en de machine

niet is vastgezet met de parkeerrem.

} De motor kan kan alleen worden gestart wanneer het maaimechanisme is uitgeschakeld

en de hendel voor de hoogte-afstelling van het maaimechanisme in de transportpositie

staat.

5.1 CONTROLES VOORAFGAAND AAN HET OPSTARTEN VAN DE

MACHINE

Controleer voordat u de tractormaaier gaat starten, het volgende:

} Oliepeil in de motor (

3.4.1)

} Laadniveau van de accu (

3.4.2)

} Het brandstofniveau (

3.4.3)

} Bandenspanning (

3.4.4)

} Dat de by-passhendel in de stand „1“ staat

5.2 DE MOTOR STARTEN

De machine is voorzien van een functie die voorkomt dat de motor wordt gestart als niet aan de

volgende veiligheidscondities wordt voldaan:

} De aandrijving van het maaimechanisme is ontkoppeld (het indicatielampje maaimechanisme

ingeschakeld brandt niet)

} De rijhendel staat in de tand N (Neutral - Vrij)

} De berijder zit in de stoel van de machine

Start, wanneer u aan de beschreven condities hebt voldaan, de motor als volgt:

a) Zet de hendel voor de hoogte-afstelling van het maaimechanisme in de transportpositie.

b) Zet de aan/uit-schakelaar voor het maaimechanisme in de stand „DEACTIVATED“ (UITGESCHAKELD).

c) Zet de hendel voor de rijrichting in de stand „N“.

d) Zet gashendel in de stand voor het maximale toerental van de motor.

e) Trek de choke uit.

f) Start de motor door de contactsleutel in de stand „Start engine“ (Motor starten) te zetten. Laat de

sleutel los wanneer de motor is gestart. De sleutel keert automatisch terug in de stand „Ignition on“

(Contact aan).

Laat de contactsleutel los zodra de motor start. Het starten van de motor mag niet

langer dan 10 seconden duren, omdat anders het gevaar bestaat dat de schakelaar

wordt beschadigd!

Gebruik nooit vaste externe starters voor het starten van de machine. Hierdoor

zou de elektrische bedrading beschadigd kunnen raken. Er kan een 12V-accu met

een hogere capaciteit worden aangesloten.

g) Duw de choke terug.

h) Verplaats de gashendel langzaam naar de stand voor stationair (verminder het toerental van de

motor).

Laat de motor een aantal minuten draaien voordat u het maaimechanisme inschakelt.

192

Laat de motor nooit draaien in een afgesloten of slecht geventileerde ruimte. Uitlaatgassen

bevatten stoffen die schadelijk zijn voor uw gezondheid.

Houd uw handen, benen en kleding weg bij de draaiende onderdelen en de uitlaat.

5.3 DE MOTOR UITSCHAKELEN

a) Zet de gashendel in de stand „MIN“.

b) Schakel het maaimechanisme, als dat is ingeschakeld, uit door de schakelaar omlaag te drukken.

c) Zet de motor uit door de sleutel in de stand „STOP“ te draaien en neem de sleutel uit het contact.

Laat de motor, als deze zeer heet is, enige tijd op het minimum toerental draaien.

Stop de motor nooit door alleen maar uit de stoel op te staan, terwijl u de sleutel

in het contact laat zitten in de stand „ON“, omdat dit tot een elektrische storing

kan leiden.

Zet de sleutel altijd in de stand „OFF“ en haal de sleutel uit het contact. Zo voorkomt

u dat de machine wordt gestart door onbevoegden of door kinderen.

Zet voordat u het contract uitschakelt het toerental in de stand langzaam zodat

zelfontbranding wordt voorkomen. Als u geen gevolg geeft aan deze instructie, kan dat

leiden tot beschadiging van de motor en van de uitlaat.

Maak nooit de accukabels los terwijl de motor draait! Hierdoor zou uit de

regelmechanisme van de motor beschadigd kunnen raken.

5.4 HET MAAIMECHANISME INSCHAKELEN EN UITSCHAKELEN

5.4.1 HET MAAIMECHANISME INSCHAKELEN

} Zet de gashendel in de stand „MAX“.

} Stel met de hendel voor de hoogte-afstelling van het maaimechanisme het maaimechanisme af en

daarbij de maaihoogte in.

} Zet de aan/uit-schakelaar voor het maaimechanisme in de stand „ACTIVATED“ (INGESCHAKELD).

Condities voor het inschakelen van het maaimechanisme:

- de berijder zit in de stoel van de machine

- de hendel voor de hoogte-afstelling van het is niet maaimechanisme staat in de transportpositie.

5.4.2 HET MAAIMECHANISME UITSCHAKELEN

} Schakel het maaimechanisme uit door de aan/uit-schakelaar omlaag te duwen.

Als de berijder uit de stoel opstaat, wordt de motor automatisch uitgezet en daarbij ook de

rotatie van de maaimessen stilgezet.

Maar u mag nooit het maaimechanisme uitschakelen door gewoon uit de stoel op te staan.

Als u niet de sleutel in het contact uit de stand „ON“ in de stand „STOP“ draait, blijft

een gedeelte van de elektrische installatie onder spanning staan en dat kan leiden tot

beschadiging. Ook blijft de urenteller van de motor ingeschakeld.

5.4.3 DE HOOGTE VAN HET MAAIMECHANISME INSTELLEN VOOR HET MAAIEN

} Als u het maaimechanisme hoger van de grond wilt afstellen, verplaats dan de

hendel voor de hoogteafstelling van het maaimechanisme naar boven in de stand

4. Deze stand is bedoeld voor het maaien van hoge en natte vegetatie tot een

hoogte van 10 cm.

193

} Als u het maaimechanisme dichter bij de grond wilt afstellen, verplaats dan

de hendel voor de hoogteafstelling van het maaimechanisme naar beneden in

de stand 1. Deze stand is bedoeld voor het maaien van vlakke en onderhouden

terreinen tot een hoogte van 5 cm.

5.5 DE MACHINE BERIJDEN

Algemene waarschuwingen voordat u gaat rijden:

} Controleer dat de parkeerrem is uitgeschakeld. De parkeerrem mag niet in stand „2“ blijven staan

(

4.2.1 (3)). Wanneer u op de parkeerrem trapt, wordt de parkeerrem automatisch uitgeschakeld.

} De by-passhendel moet in stand „1“ staan, d.w.z. de by-pass van de aandrijving moet ingeschakeld

zijn.

} Wanneer u onderweg bent naar het terrein dat u gaat maaien, moethet maaimechanisme

uitgeschakeld zijn en in de transportstand staan.

}Wanneer over obstakels rijdt die hoger zijn dan 8 cm (trottoirbanden, enz.), moet u rijplanken

gebruiken zodat u het maaimechanisme en de versnellingsbak niet beschadigt.

} Voorkom dat de voorwielen hard stoten tegen massieve obstakels, omdat anders de vooras zou

kunnen beschadigen, vooral wanneer u op hoge snelheid rijdt.

5.5.1 VOORUIT- / ACHTERUITRIJDEN

} Verplaats, terwijl u langzaam gaat rijden, de versnellingshendel in in de gewenste rijrichting, d.w.z. in

de stand „F“ als u vooruit wilt rijden en in de stand „R“ als u achteruit wilt rijden.

} Als u uw rijsnelheid wilt verlagen, verplaatst u de versnellingshendel minder ver in de rijrichting. Als

u de rijsnelheid wilt verhogen, verplaatst u de versnellingshendel verder in de rijrichting.

U kunt de rijrichting pas wijzigen als u de versnellingshendel in de stand “N”

hebt gezet en de hendel even in deze stand is blijven staan. Als u dit doet terwijl de

machine rijdt, bestaat het gevaar dat u de transmissie beschadigt.

Gebruik nooit de hendel voor de rijrichting en de rem tegelijkertijd – hierdoor kan de

transmissie beschadigen.

Het systeem is voorzien van een functie automatische ontkoppeling van het maaimechanisme

voor achteruitrijden bij een snelheid van meer dan 0,3 mtr/s (ongev. 1 km/uur).

Bij opzettelijk en gecontroleerd achteruitrijden met het maaimechanisme ingeschakeld, kunt u

deze veiligheidsfunctie uitschakelen door te drukken op de knop R die zich naast het stuur bevindt

(

4.2 (2)). Dan wordt met iedere daaropvolgende verandering in de rijrichting van achteruit naar

vooruit de ontkoppeling van het maaimechanisme weer geactiveerd.

Let, wanneer u de ontkoppeling van de functie met de knop R gebruikt, uitzonderlijk

goed op het gebied achter de machine wanneer u achteruitrijdt.

5.5.2 STOPPEN

U stopt de machine terwijl deze in voorwaartse / achterwaartse richting rijdt, door op het rempedaal

te trappen. De versnellingspook keert automatisch terug in de stand „N“. De remafstand is minder

dan 1,5 m.

Wanneer u op het rempedaal trapt en de cruise-control is ingeschakeld, wordt deze

automatisch in de neutrale stand gezet. De remafstand is minder dan 2 m.

De machine kan alleen worden gestopt door de hendel voor de rijrichting geleidelijk naar de

stand “N“ te verplaatsen en geleidelijk het rempedaal in te trappen.

Gebruik nooit de hendel voor de rijrichting en de rem tegelijkertijd – hierdoor kan de

transmissie beschadigen.

194

5.5.3 RIJSNELHEID EN GRASMAAIEN

} Over het algemeen geldt dat hoe natter, hoger en dichter het gras is, des te lager de rijsnelheid

moet zijn. Wanneer de machine te snel rijdt en er hogere eisen aan de machine worden gesteld,

neemt de rotatiesnelheid van de messen af en ook de kwaliteit van het maaien. Stel onder dergelijke

omstandigheden de motor in op maximaal vermogen.

} Als het gras erg hoog is, moet het enkele malen worden gemaaid. Maai eerst op maximale

hoogte en met een kleinere maaibreedte, als dat nodig is. De tweede maal kan dan het gras op de

gewenste hoogte worden gemaaid.

} Wij adviseren u te maaien in parallelle. Wanneer u een oppervlak maait dat u al eerder met de

machine hebt bestreken, neemt de effectiviteit van de messen toe en zal het gemaaide terrein er

beter uitzien.

} Wanneer u rijdt over ongelijk terrein, kan de rijsnelheid wisselen.

5.5.4 RIJDEN OP EEN HELLING

Tractormaaiers van het model 92 EVO kunnen werken op

hellingen van maximaal 10° (17%).

Met de machine van het model 92 EVO 4x4 kunt u omhoog

en omlaag rijden maar niet dwars op de helling, over lokaal

ongelijk terrein met een helling van maximaal 20°.

Wanneer werkt op een helling, moet u zich houden aan de

volgende beginselen:

} Let extra goed op wanneer u op een helling rijdt.

} Rijd altijd op een lagere snelheid en regel de snelheid met

de hendel voor de rijrichting

} Rijd alleen omhoog of omlaag. U kunt dwars op de helling

rijden maar let extra goed op en doe het alleen wanneer

u de machine keert. Rijd, als dat mogelijk is, niet dwars op

de helling.

} Let er bij het keren vooral op dat er niet een wiel over een

verhoogd obstakel (steen, boomwortel, enz.) rijdt.

} Rijd langzamer wanneer u van een helling of over obstakels

rijdt. Let vooral goed op bij het keren en het keren op

hellingen.

} Gebruik altijd de parkeerrem wanneer u stopt op een

helling.

Goed

92 EVO

92 EVO 4x4

Max 10

(17)

o

%

Max 20

o

(32)%

P

Fout

Wanneer u de machine overbelast door te rijden op hellingen van meer dan 10° (20°), bestaat

het risico dat u de versnellingsbak ernstig beschadigt. De fabrikant is niet aansprakelijk

voor schade die zo ontstaat.

195

6. ONDERHOUD EN AFSTELLING

Op juiste wijze regelmatig uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden en inspecties dragen ertoe bij de

probleemloze levensduur van de tractormaaier te verlengen. Versleten of beschadigde onderdelen

moeten op tijd worden vervangen. Wanneer u onderdelen vervangt, gebruik dan alleen originele

reserveonderdelen. Wanneer niet-originele onderdelen worden gebruikt kan de machine beschadigd

raken, de gezondheid van de bestuurder of van andere personen gevaar lopen en in de garantieperiode

zal de garantie komen te vervallen. U kunt reserveonderdelen bestellen wanneer u contact opneemt

met de fabrikant van de machine of een geautoriseerde servicewerkplaats.

6.1 OVERZICHT VAN INSPECTIES EN ONDERHOUD

ONDERDEEL.

SERVICEPERIODE

OPMERKING

Voor elk gebruik

Na 50 uur gebruik

of 1 jaar

Steeds na 100 uur

of 1 jaar

ACCU ---

Controleer het niveau

van de elektrolyt.

---

Controleer de

aansluiting

BRANDSTOFFILTER --- --- Vervanging ---

MESHOUDER Controle --- --- ---

ELEKTRISCH CIRCUIT

Controleer veiligheid

schakelaars

Controleer kabel

bundels

--- ---

HYDRAULISCH CIRCUIT

Controleer op

lekkages

--- --- ---

MOTORKOELING

Verwijder gras uit het

rooster van de motor

en van de uitlaat

Schoonmaken --- ---

V-SNAAR VAN DE

AANDRIJVING

Controleer op

slijtage, controleer de

spanning

--- --- ---

V-SNAAR

MAAIMECHANISME

Controleer op

slijtage, controleer de

spanning

--- --- ---

MOTOROLIE

Controleer het

niveau, vul bij

Olie verversen --- ---

SPANMECHANISME

V-SNAAR

Controleer op

werking

Controleer conditie --- ---

OLIE IN HET

HYDRAULISCH CIRCUIT

--- --- ---

Vervanging na

200 uur gebruik

OLIEFILTER --- --- Vervanging

OLIEFILTER VAN DE

TRANSMISSIE

--- --- ---

Vervanging na

200 uur gebruik

PARKEERREM

Controleer op

werking

Controleer

mechanisme

---

BANDEN

Controleer

bandenspanning en

staat van de banden

--- ---

Voor 150kpa

Achter 80kpa

BEDIENINGSELEMENTEN --- Controleer --- ---

RUBBEREN KAPPEN Controleer conditie --- --- ---

VOORSTE AANDRIJFAS

(VOOR MODEL

92 EVO 4x4)

Controleer de

conditie en de

bevestiging van alle

kogelscharnieren

en controleer de

aandrijfstang van het

stuurmechanisme

--- ---

De kogelgewrichten

moeten een minimale

speling hebben

De aandrijfstang

mag geen tekenen

van beschadiging

vertonen (scheurtjes)

VOORAS

Controleer de

conditie van

scharnieren en wielen

Smering van verticale

scharnieren

--- ---

196

ONDERDEEL.

SERVICEPERIODE

OPMERKING

Voor elk gebruik

Na 50 uur gebruik

of 1 jaar

Steeds na 100 uur

of 1 jaar

VERSNELLINGSBAK

Controleer op

lekkages

Controleer de

conditie van de poelie

Controleer oliepeil

Olie SAE 10w-40

5w-50 (4x4)

VERSNELLINGSPOOK

Controleer op

werking

Controleer de

spanning van de

snaar

--- ---

STUURMECHANISME ---

Controleer op

werking

--- ---

BOUGIES --- ---

Reinig en stel af of

vervang

---

VENTILATOR,

RADIATORVINNEN VAN

DE MOTOR

--- --- Schoonmaken ---

ALLE POELIES

Controleer conditie

en de werking

--- --- ---

MAAIHOOGTE

Controleer, smering

van pennen

--- --- ---

LUCHTFILTER Schoonmaken Vervanging

Afhankelijk van de

aard van gebruik -

vaker

MAAIMESSEN

Controleer conditie

en bevestiging

--- --- ---

MAAIMECHANISME

Controleer conditie

en bevestiging

--- --- ---

Neem, voor vervanging van alle onderdelen en voor reparaties waarvoor de machine moet

worden gedemonteerd en die niet worden beschreven in deze gebruikershandleiding, contact

op met uw leverancier of een geautoriseerde servicewerkplaats. Neem ook contact op met

uw leverancier voor de volgende afstellingen en onderhoudswerkzaamheden:

• afstelling van de elektromagnetische koppeling

• afstelling van de rem

• afstelling van de motor

• vervanging van de V-snaren

• ontluchten van het hydraulisch circuit (voor model 92 EVO 4x4)

• ontluchten van de voorste aandrijfas (voor model 92 EVO 4x4)

• andere problemen met het hydraulisch circuit (voor model 92 EVO 4x4)

• als er zich andere moeilijkheden voordoen

197

6.2 DAGELIJKSE INSPECTIES EN ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN

Zorg er, voordat u begint met onderhouds- of reparatiewerkzaamheden, voor dat

volledig bekend bent met alle instructies, beperkingen en aanbevelingen in deze

gebruikershandleiding.

Haal altijd de sleutel uit het contact en neem de bougiekabels los, voordat u schoonmaak-,

onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uitvoert.

Draag tijdens het werk geschikte werkkleding en werkschoenen. Draag geschikte

handschoenen wanneer u een maaimes hanteert of bij werkzaamheden waarbij u het risico

loopt van snijwonden.

Zorg ervoor dat u geen brandstof, olie of andere gevaarlijke stoffen morst.

Voer geen grote reparaties uit als u niet het noodzakelijke gereedschap en niet de

juiste kennis hebt van de reparatie van verbrandingsmotoren.

Houd u bij het verwerken van gebruikte olie, brandstof of andere gevaarlijke stoffen altijd

aan de geldende milieuvoorschriften.

6.2.1 VOOR U AAN DE SLAG GAAT

u CONTROLEER DE BANDENSPANNING

Let er op dat de banden de voorgeschreven spanning hebben en controleer de bandenspanning

regelmatig. Het behoud van de voorgeschreven bandenspanning is van belang voor een gelijkmatig

maairesultaat. Verschillende bandenspanningen kunnen moeilijkheden veroorzaken bij het rijden en

kunnen zelfs leiden tot verlies van controle over de machine.

Bandenspanning voor: 150 kPa

Bandenspanning achter: 80 kPa

Het verschil in bandenspanning van de afzonderlijke banden mag zijn ± 10 KPa.

u CONTROLEER HET OLIEPEIL IN DE MOTOR

Parkeer de tractormaaier op een horizontaal oppervlak. Open de motorkap en draai de dop van de

vulopening los. Draai de peilstok los, veeg deze droog, plaats de peilstok weer en draai vast. Draai de

peilstok weer uit en lees het oliepeil af.

Het oliepeil moet tussen de twee markeringen op de peilstok staan. Zo niet, voeg dan motorolie toe

totdat de “FULL” markering wordt bereikt.

Nadere bijzonderheden over het controleren en bijvullen van olie vindt u in de aparte

gebruikershandleiding die door de fabrikant van de motor wordt geleverd.

u CONTROLEER KABELS EN BEVESTIGING VAN BOUTEN

Controleer de status van de kabels (visueel) en of de bouten strak zijn aangedraaid (met de hand).

u CONTROLEER DE CONDITIE VAN DE REMMEN

Controleer dat de remmen goed werken. Doe dit als volgt:

} Parkeer de machine op een vlakke ondergrond en schakel de motor uit.

} Druk het rempedaal in en schakel de parkeerrem in.

} Schakel met behulp van de by-passhendel de aandrijving van de achterwielen uit.

} Probeer de machine naar voren te duwen. Als de achterwielen draaien, moeten de remmen worden

nagezien. Neem contact op met een geautoriseerde servicewerkplaats en laat de remmen afstellen.

6.2.2 NA DE WERKZAAMHEDEN

u DE MACHINE INSTALLEREN

Breng na het voltooien van de maaiwerkzaamheden het maaimechanisme omhoog in de hoogste stand

en schakel de aandrijving van de maaimessen uit.

Schakel het contact uit, trap het rempedaal in en zet de machine vast met de parkeerrem.

198

u DE MACHINE SCHOONMAKEN

} Verwijder alle vuil en grasresten van het oppervlak van de tractor.

} Verwijder ook gras, stof en andere brandbare materialen van de rand van de uitlaat.

u HET MAAIMECHANISME SCHOONMAKEN

Het maaimechanisme moet na ieder gebruik zorgvuldig worden schoongemaakt, vooral de binnenzijde

van het mechanisme. Gebruik voor de schoonmaakwerkzaamheden een schrapper, een spatel of

stromend water. Het juiste onderhoud en de juiste behandeling van het maaimechanisme verbeteren

het werkresultaat en verlengen de levensduur. Ga als volgt te werk:

} Zet de machine vast zodat deze niet kan rijden.

} Breng het maaimechanisme omhoog naar de transportstand.

} Til (kantel) de metalen beschermingskap aan de rechterzijde omhoog. Maak het gehele gebied van

het maaimechanisme schoon.

} Controleer tijdens het schoonmaken ook de conditie van de messen (

6.3.6).

u WASSEN VAN DE MACHINE

U kunt de machine beter niet met een hogedrukreiniger schoonmaken! Als u dit

toch doet, zorg er dan voor dat er geen water in de carburateur, luchtfilter, ontsteking,

uitlaat, accu en andere elektrische componenten doordringt.

Richt de waterstraal nooit direct op de kogellagers (lagers in de meshouder, wielen) of op

onderdelen waar olie in zit (oliefilter, vulopening, enz.)

Parkeer de machine, voor u gaat wassen, op een geschikte vlakke ondergrond.

} Kunststof onderdelen van de machine:

- reinig deze met een spons en water met een zeepoplossing.

6.3 REGELMATIGE CONTROLES, ONDERHOUD EN AFSTELLING

6.3.1 ACCU

Wanneer u de accu goed en regelmatig onderhoudt, zal deze langer meegaan. Controleer daarom

regelmatig de conditie van de accu in overeenstemming met de instructies in de handleiding van de

fabrikant.

} Houd de polen van de accu schoon. Als er zich vuil op verzamelt, of zij worden roestig, maak ze

dan schoon volgens de aanbevelingen van de fabrikant van de accu. Onderbreking van het circuit

die wordt veroorzaakt door oxidatie van de contacten, kan ertoe leiden dat de accu niet meer wordt

opgeladen door de motor!

} Controleer regelmatig de conditie van de electrolyt. Het niveau moet staan

in het bereik MIN - MAX. Gebruik alleen gedistilleerd water wanneer u de

elektrolyt bijvult.

} Een lege accu moet zo snel mogelijk worden opgeladen, anders worden de cellen onherstelbaar

beschadigd.

} De accu moet altijd worden opgeladen:

- voorafgaand aan de eerste ingebruikname

- wanneer u de accu lange tijd niet zult gebruiken

- voorafgaand aan het opstarten na een langere onderbreking

} Gebruik, als de accu moet worden vervangen, altijd een accu van hetzelfde formaat en type.

Nadere bijzonderheden over het controleren en onderhouden van accu’s vindt u in de aparte

gebruikershandleiding die door de fabrikant van de accu wordt geleverd.

199

6.3.2 MOTOR

u OLIE VERVERSEN

Neem een lege container van tenminste 2 liter wanneer u olie gaat

verversen. Om ervoor te zorgen dat alle olie uit de motor loopt,

kunt u het beste de machine laten overhellen naar de zijde van de

aftrapschroef door er aan de zijde er tegenover bijv. houten blokken

onder te zetten. Tap de olie af wanneer deze nog warm is.

} Schroef de vulopening van de olie los, zodat de olie beter en sneller

uit het motorblok loopt.

} Verwijder de aftapschroef en laat alle olie lopen in de container die

u hebt klaargezet.

} Schroef de aftapschroef weer in en vul het motorblok met de juiste

hoeveelheid aanbevolen olie (

Gebruikershandleiding voor de

motor) en sluit de olievuldop.

} Controleer het oliepeil met behulp van de peilstok. Vul olie bij tot het

juiste niveau, als dat nodig is.

Nadere bijzonderheden over het verversen van olie en ook over het soort olie en de

hoeveelheid, vindt u in de aparte gebruikershandleiding die door de fabrikant van de motor

wordt geleverd.

Wij adviseren u uw handen grondig te wassen met water en zeep als uw handen in contact

zijn gekomen met gebruikte olie.

Verwerk de gebruikte olie in overeenstemming met de voorschriften van de milieuwetgeving.

Lever de olie in een gesloten container in bij een inzamelpunt voor gebruikte olie. U mag

onder geen enkele omstandigheid de gebruikte olie wegdoen bij het huishoudelijk afval of

de gebruikte olie door de afvoer of in de grond gieten.

u ONDERHOUD VAN HET LUCHTFILTER

Laat de motor nooit draaien zonder een luchtfilter. De motor zal dan snel slijten.

Onderhoud het luchtfilter volgens de instructies in de gebruikershandleiding die door de

fabrikant van de motor is geleverd.

u ONDERHOUD VAN DE BOUGIE

De motor kan alleen perfect lopen als de bougie op de juiste wijze is afgesteld en vrij is van

verontreiniging.

Gebruik alleen de bougie die door de fabrikant van de motor wordt opgegeven!

Als u de motor kort voor de inspectie of vervanging van de bougie laat lopen, is de bougie

heel erg heet. Wees dus voorzichtig en brand u niet.

} Neem de bougiekabel los en verwijder de bougie met behulp van een

steeksleutel.

} Inspecteer het uiterlijk van de bougie. Als de bougie zichtbaar ernstig

versleten is of als de isolator is gebarsten of er zijn stukken van afgebroken,

moet u de bougie vervangen.

} Als de bougie vuil is en slechts een beetje versleten, moet de bougie

voorzichtig worden gereinigd met een (koperen) draadborstel.

} Stel met behulp van een voeler de afstand van de elektroden in

(

Gebruikershandleiding voor de motor).

} Zet de bougie na het uitvoeren onderhoud of zet de nieuwe bougie stevig

vast. Een bougie die niet goed is vastgezet, kan heel heet worden en dat

kan ernstige beschadiging van het motorblok tot gevolg hebben.

Controleer, onderhoud en vervang de bougies volgens de instructies in de

gebruikershandleiding voor de motor die door de fabrikant is geleverd.

200

u VERVANGING VAN HET BRANDSTOFFILTER

Laat de motor nooit draaien zonder een brandstoffilter. De motor zal dan snel slijten.

Vervang het brandstoffilter volgens de instructies in de gebruikershandleiding voor de motor

die door de fabrikant is geleverd.

u ONDERHOUD VAN HET KOELSYSTEEM VAN DE MOTOR

Controleer, iedere keer voordat u aan het werk gaat en steeds tijdens de werkzaamheden dat het

rooster op de motor niet verstopt raakt met grasresten of andere voorwerpen. Maak het rooster schoon

als dat nodig is!

Verwijder na 100 werkuren of eens per jaar de afdekking van de ventilator en maak vervuilde en

verstopte plekken en de koelvinnen van de motor schoon. Zo voorkomt u dat de motor te heet wordt of

beschadigd raakt. Maak vaker schoon als dat nodig is.

6.3.3 LAMPEN VERVANGEN

De lampen zitten in een houder en zijn bereikbaar wanneer u de kap optilt.

} Draai de roterende vergrendeling die voorste kap omlaag houdt, schuif de lamp uit de houder, bijv.

met een schroevendraaier, en zet weer een lamp in. Zet de deksel van de kap terug.

Het type en de specificaties van de lamp worden genoemd in de op catalogus van de

reserveonderdelen.

6.3.4 EEN ZEKERING VERVANGEN

Als een zekering doorslaat, slaat de motor onmiddellijk af,

het maaimechanisme stopt en alle indicatorlampjes op het

instrumentenpaneel zullen uitgaan. U moet in dat geval uitzoeken

welke zekering is doorgeslagen en deze vervangen door een nieuwe.

U mag in geen geval een doorgeslagen zekering vervangen door een

zekering die een hogere specificatie heeft!

} Draai de schroef los die de voorste kap omlaag houdt, til de kap op

en verwijder de afdekking van het verzekeringenkastje.

} Verwijder de zekering en vervang deze door een zekering van

hetzelfde type als de eerste zekering, bijv., 15A of 5A.

Als de motor of het maaimechanisme nog niet werkt, als u de zekering hebt vervangen,

neem dan contact op met een geautoriseerde servicewerkplaats.

U mag onder geen omstandigheden proberen de regelunit van het elektrische

systeem te verwijderen!

6.3.5 DE MACHINE OPTILLEN

Als u de tractormaaier wilt optillen, gebruik dan een krik en steunen.

Ga als volgt te werk:

} Plaats de krik onder de versnellingsbak op de achteras en krik het achterste gedeelte van de machine

op.

} Plaats twee steunen onder de uiteinden van de assen aan de binnenzijde van de achterwielen.

} Til de voorkant van de machine en plaats een steun onder onder ieder uiteinde van de assen van de

voorwielen.

Laat de machine nooit kantelen naar de zijde van de carburator. Er zou dan olie in het

luchtfilter kunnen komen!

201

6.3.6 MAAIMECHANISME – CONTROLE EN ONDERHOUD VAN DE MAAIMESSEN

Controleer, voordat u met de tractormaaier aan de slag gaat, de conditie van de messen (beschadiging,

conditie van de snijrand). Als de messen bot, verbogen of afgebroken zijn, heeft dat een negatieve

uitwerking op het maairesultaat. Beschadigde messen zijn zeer gevaarlijk.

Er kan een deel van het materiaal afbreken en uit het werkgebied van de machine worden weggeslingerd.

Draag altijd zware werkhandschoenen wanneer u met de maaimessen werkt.

u MESSEN VERVANGEN

Als door frequent gebruik de messen versleten zijn of beschadigd, kunnen zij niet goed worden

uitgebalanceerd of geslepen en moeten zij onmiddellijk worden vervangen.

De messen zijn aan beide kanten geslepen, dus als een zijde bot is, kan een mes worden

omgedraaid.

Vervang altijd beide messen en zet ze vast met nieuwe M16-bouten. Dan is gewaarborgd dat

het maaimechanisme gebalanceerd is en dat de messen stevig zijn vastgezet. Ga als volgt te werk:

} Schakel de motor uit en neem de sleutel uit het contact.

} Zet de machine vast zodat deze niet kan rijden.

} Breng het maaimechanisme omhoog naar de

transportstand.

} Open de metalen beplating aan de rechterzijde van de

ruimte van het maaimechanisme.

} Schroef M16-vergrendelingsmoer los.

} Neem de bevestigingsbout, de O-ring en het mes los.

Plaats een nieuw of geslepen mes en ga daartoe in

omgekeerde volgorde te werk.

} Gebruik nieuwe, ongebruikte M16vergrendelingsmoeren.

} Draai, voordat u het tweede mes vervangt, de meshouder

180° met de hand.

Vervang het tweede mes volgens dezelfde procedure

als die voor de vervanging van het eerste mes.

Zorg ervoor dat, wanneer u de messen weer plaatst, zij

goed op hun plaats worden bevestigd en geborgd!

70 10 Nm

+

275 25 Nm

+

u DE MESSEN SLIJPEN

De maaimessen moeten scherp zijn, gebalanceerd en recht. Wanneer u werkt met niet goed geslepen

of beschadigde maaimessen, wordt gras uit de grond getrokken, worden gazons beschadigd en wordt

het gemaaide gras niet goed in de grasopvang verzameld.

Als de mensen alleen maar bot zijn en geen andere beschadigingen te zien geven, kunnen ze worden

geslepen. Na het slijpen moeten de twee messen worden uitgebalanceerd. Uitbalanceren is bedoeld om

trillingen in het maaimechanisme te voorkomen. Het verschil in gewicht tussen de beide bladen

mag niet meer dan 2 gram zijn. Controleer bij de vervanging altijd de slijtage van de tussenstukken

en de montagebouten, zodat u zeker weet dat zij in perfecte conditie zijn Als u ernstige beschadiging van

het maaimechanisme ontdekt, moet de machine grondig worden geïnspecteerd in een geautoriseerde

servicewerkplaats.

Gebruik altijd een nieuwe, ongebruikte M16-vergrendelingsmoer.. Gebruik nooit

een vergrendelingsmoer die al is gebruikt, omdat veilige bevestiging van het mes

niet kan worden gegarandeerd!

Repareer niet een mes dat is verbogen of op een andere manier is beschadigd,

vervang het onmiddellijk.

Draag altijd zware werkhandschoenen wanneer u met de maaimessen werkt.

202

Procedure voor het slijpen:

} Schakel de motor uit en neem de sleutel uit het

contact.

} Zet de machine vast zodat deze niet kan rijden.

} Breng het maaimechanisme omhoog naar de

transportstand.

} Open de metalen beplating aan de rechterzijde van de

ruimte van het maaimechanisme.

} Schroef M16-vergrendelingsmoer los.

} Neem de bevestigingsbout, het tussenstuk en het mes

los.

} Verwijder het tweede mes op dezelfde wijze als het

eerste.

} Maak de beide messen schoon.

} Slijp eerst de messen met een slijptol en daarna met

een vijl.

Slijp de messen nooit terwijl zij nog aan het maaimechanisme vastzitten.

Plaats het geslepen mes en ga daarbij in omgekeerde volgorde te werk.

} Gebruik nieuwe, ongebruikte M16-borgmoeren.

} Draai, voordat u het tweede mes vervangt, de meshouder 180° met de hand.

6.3.7 MAAIMECHANISME - DE AANDRIJFPOELIE VAN HET MECHANISME

CONTROLEREN

6.3.7

De poelie van de aandrijfriem van het maaimechanisme en de riem zijn veilig weggeborgen

onder een kunststof kap. U kunt voor reinigings-, inspectie- en afstelwerkzaamheden deze

kap verwijderen door de twee schroeven aan de zijkanten los te schroeven.

Controleer steeds voordat u de machine

gebruikt, de bevestigingbout van de poelie.

De bout moet worden aangedraaid met

een aanzetmoment van 80 Nm.

De poelie is bereikbaar wanneer u het

maaimechanisme in de laagste stand zet.

80 Nm

6.3.8 CONTROLE EN AFSTELLING VAN DE AANDRIJFSNAAR

Wanneer u aan de diverse onderdelen van de aandrijving van de machine werkt, zet de

motor dan altijd uit en neem de sleutel uit het contact.

203

Controleer regelmatig de slijtage en de spanning van

de V-snaren en het spanmechanisme.

De V-snaren van de aandrijving (rijden en maaien)

worden automatisch op spanning gehouden door een

veer en een poelie. Controleer, voordat u aan het

werk gaat of ten minste steeds na 50 bedrijfsuren

de slijtage van de V-snaren en de werking van het

spanmechanisme.

Pas de positie van het spanpoelie van de aandrijfsnaar

aan met de stelmoeren.

Afstand A = 60 ±2 mm.

Afstand B = 78 mm (zet de hendel voor de hoogte-

afstelling van het maaimechanisme op de op een na

laatste stand)

B

A

Let, wanneer u een nieuwe snaar opzet, vooral goed op de werking van de machine, omdat

de snaar nog niet voldoende is ingelopen.

6.3.9 SNAREN VERVANGEN

Het vervangen van de aandrijfsnaar en is een betrekkelijk veeleisend karwei dat moet worden uitgevoerd

door een geautoriseerde servicewerkplaats.

6.3.10 DE CRUISE-CONTROLHENDEL AFSTELLEN

Als de cruise- control is geactiveerd en de hendel van de aandrijving keert vanzelf terug in de stand

“N”, moet de cruise-controlhendel worden afgesteld. Laat deze taak uitvoeren bij een gespecialiseerd

servicecentrum.

6.3.11 WIELEN WISSELEN

Parkeer, voordat u één van de wielen wisselt, de tractor op een stevige vlakke ondergrond, zet de motor

uit en neem de sleutel uit het contact. Zet de machine vast zodat deze niet kan rijden. Wissel niet een

wiel als de machine niet voldoende stevig staat in de verhoogde stand!

Ga voor het wisselen van het wiel als volgt te werk:

Cambiare la ruota attenendosi alla seguente procedura:

}Plaats de krik onder de voor- of achterbumper in de buurt van het wiel

dat u wilt wisselen. Voor model 92 EVO 4x4 – plaats de krik altijd tegen

het frame - laat de krik niet de transmissie raken, deze zou daardoor

beschadigd kunnen raken!

}Breng de machine omhoog totdat het wiel dat u wilt wisselen vrij is van de

grond.

}Verwijder de beschermkap van het wiel.

}Verwijder met behulp van een geschikte schroevendraaier de borgring en

de tussenring.

}Trek het wiel van de as.

Ga in omgekeerde volgorde te werk voor het weer bevestigen van het wiel. Reinig, voordat u het wiel

plaatst, alle onderdelen en smeer de as licht met een smeermiddel voor kunststof. Vooral voor de

wielen op de achteras is deze smering van groot belang voor het weer afnemen van de wielen.

Als u deze smering niet toepast, zal het misschien zeer moeilijk zijn de wielen weer op de as

te bevestigen.

Let bij het bevestigen van een achterwiel goed op de onderlinge uitlijning van de pen op de as en de

groef op het wiel.

Controleer tenslotte de bandenspanning.

204

6.3.12 EEN LEKKE BAND REPAREREN

De machine is voorzien van banden zonder binnenband. Laat een lekke band repareren door een

gespecialiseerd bandencentrum of bij een geautoriseerde servicewerkplaats voor machines.

6.3.13 ONDERHOUD VAN DE HYDROSTATISCHE TRANSMISSIE

De transmissie kan alleen betrouwbaar zijn werk doen als het juiste oliepeil gehandhaafd

blijft. Roep, in het geval van problemen met de transmissie, onmiddellijk de hulp in van

een geautoriseerde servicewerkplaats, omdat anders het risico bestaat dat de transmissie

ernstig beschadigd raakt.

6.4

Model machine Olietype Oliepeil

92 EVO SAE 10W-40, API CD Ten minste halverwege de overlooptank

92 EVO 4x4 SAE 5W-50 synthetische olie

Tussen de merktekens op de peilstok in

de tanktop (totale hoeveelheid olie in het

hydraulisch systeem is 6 liters).

Roep, in het geval van problemen met de transmissie, onmiddellijk de hulp in van een

geautoriseerde servicewerkplaats, omdat anders het risico bestaat van ernstige

beschadiging.

6.3.14 OVERZICHT VAN HET AANZETMOMENT VAN BEVESTIGINGEN VAN BOUTEN

Stuurmechanisme: Aanzetmoment

M14-moer van stuurcomponent 92 - 132 Nm

M14-moeren van de hoekpennen op het stuurmechanisme 60 - 83 Nm

Borging van pennen op de vooras SC 2x4 40 - 50 Nm

Motor:

Bout van de elektromagnetische koppeling 60 - 70 Nm

Maaien:

M10-moer van de spanpoelie voor het maaimechanisme 33 - 48 Nm

M20-moer van de meshouder 250 - 300 Nm

M16-moer waarmee de messen in de meshouder vastzitten 150 - 200 Nm

M12x30-bout op de poelie van het maaimechanisme 60 - 80 Nm

Aandrijffuncties:

M10-moer op de aandrijfpoelie SC 2x4 24 - 30 Nm

M10-moer op de aandrijfpoelie SC 4x4 35 - 45 Nm

Wanneer u borgmoeren losneemt, moeten zij worden vervangen door nieuwe.

6.4 SMERING

Smeer de machine volgens het onderstaande smeerschema.

Kogellagers van de spanpoelies, geleidepoelies en lagers op het maaimechanisme zijn zelfsmerend.

Smeer, voordat u de machine voor langere tijd buiten gebruik stelt, grondig alle punten die in het

schema worden getoond. Te weten, de halve as van de voor- en achteras (hiervoor moeten de

achterwielen worden verwijderd).

205

6.4

Symbool Uitleg

Smeermiddel voor

kunststof A00

Olie SAE 30

Interval in uren

Smeermiddel voor kunststof wordt gebruikt voor de smering van:

} stuurcomponent - met een smeernippel

} wielrotatiepen - met smeernippels

} hefarmen maaimechanisme - met een smeernippel

} spanwiel - losnemen en smeren

} centrale fuseepen vooras - met een smeernippel (model 92 EVO 4x4 is voorzien van zelfsmerende

glijkoppelingen)

} hoekverbindingen van de stuurtrekstangen - verwijderen, smeren

} halve assen voorwiel – op maaimachine van het model 92 EVO 4x4 is de interval 10 uur!

Draaipunten worden gesmeerd met olie:

} vergrendelingspedaal differentieel

} rempedaal

} rijhendels

} halve assen achterwiel - de interval is 10 uur

206

7. STORINGEN EN GEBREKEN HERSTELLEN

Voer geen reparaties uit als u niet de geschikte technische apparatuur en kwalificaties hebt. De

reparaties die hieronder worden genoemd, kunnen door de gebruiker worden uitgevoerd. Wanneer de

gebruiker reparaties uitvoert die niet hier worden genoemd, zal de garantie komen te vervallen. De

fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die ontstaat door door de gebruiker slecht

uitgevoerde, niet-goedgekeurde reparaties.

Storing, gebrek Oplossing

Het

maaimechanisme

maait ongelijkmatig

} Verwijder gras dat zich heeft verzameld aan de onderzijde van het maaimechanisme.

} Let er vooral op dat de messen scherp zijn en niet vervormd of beschadigd.

} Controleer dat de messen goed zijn vastgezet.

} Controleer de assen van de messen en de zittingen van de lagers. Vervang deze als zij zijn beschadigd

of al te zeer ingesleten.

Bij het maaien blijft

soms vegetatie

staan

} Controleer de behuizingen van de lagers op beschadiging. Voer een inspectie uit en besluit tot reparatie

of vervanging. Wanneer u dik gras maait of gras dat te nat is, zal misschien een strook blijven staan.

Pas de rijsnelheid aan aan de condities van het te maaien terrein door de juiste versnelling te kiezen.

De motor mag niet lopen met de gaskraan half open.

} Controleer dat de messen scherp zijn en onbeschadigd. Vervang de messen als dat nodig is.

} Controleer de spanning en de conditie van de V-snaar van de aandrijving van het maaimechanisme

De aandrijfsnaar

van het

maaimechanisme

stopt tijdens het

werken

} Als de aandrijfsnaar uit de poelie springt terwijl de machine rijdt, zal de snaar misschien beschadigd

zijn. Als de snaar ook loskomt nadat u aan de hand van de volgende stappen een controle hebt

uitgevoerd, moet de snaar worden vervangen.

} Controleer de spanning van de snaar (

6.3.7). Pas de spanning aan, als dat nodig is.

} Controleer de snaarpoelies.

} Controleer de ingestelde maaihoogte en pas deze aan, als dat nodig is.

} Controleer of de snaar misschien in zijn bewegingen wordt belemmerd door een voorwerp. Verwijder

dit dan, als dat het geval is.

} Controleer alle snaren opnieuw. Gedeukte of gescheurde poelies kunnen problemen veroorzaken.

Vervang deze, als dat nodig is.

} Controleer het oppervlak aan de binnenzijde van de poelie van de motor. Als het oppervlak ruw is of

gescheurd, moet de poelie worden vervangen.

} Controleer de onderdelen van het spanmechanisme op slijtage, vervang de versleten onderdelen, als

dat nodig is.

} Kies een andere rijsnelheid (ga bijv. langzamer rijden)

} Breng het maaimechanisme naar een hogere stand

De aandrijfsnaar

van het

maaimechanisme

slipt

} Als het gras te hoog is of nat, kan de aandrijfsnaar van het maaimechanisme slippen. Controleer dat

de snaar niet versleten is. Vervang de snaar als dat wel zo is.

} Ga langzamer rijden met de machine.

} Vergroot de maaihoogte.

} Controleer de spanning van de snaar. Pas de spanning aan, als dat nodig is.

} Controleer het spanmechanism (veer, poelie). Vervang de veer als deze te ver is uitgerekt of

beschadigd.

De aandrijfsnaar

van het

maaimechanisme

slijt uitzonderlijk

veel

} Controleer de snaarpoelies.

} Controleer of de snaar misschien in zijn bewegingen wordt belemmerd door een voorwerp. Verwijder

dit dan, als dat het geval is.

} Controleer poelies en vervang ze als ze beschadigd zijn.

} Controleer de ingestelde maaihoogte en pas deze aan, als dat nodig is.

} Controleer de spanning van de snaar (

6.3.7). Pas de spanning aan, als dat nodig is.

Het

maaimechanisme

wil niet starten

} Controleer dat de snaar niet versleten en niet beschadigd is. Vervang de snaar als dat wel zo is. Span

de snaar als deze te los is.

} Controleer de veer van het spanmechanism. Vervang de veer als deze gebarsten of beschadigd is.

} Controleer of de snaar misschien in zijn bewegingen wordt belemmerd door een voorwerp. Verwijder

dit dan, als dat het geval is.

} Controleer de stand van de hendel voor de maaihoogte. De veiligheidsschakelaar voorkomt dat de

elektromagnetische koppeling wordt ingeschakeld in de transportstand. Beweeg de hendel naar de

werkstand.

} Controleer de instelling van de schakelaar van het maaimechanisme.

207

Storing, gebrek Oplossing

De snaar trilt heel

erg wanneer het

maaimechanisme

inschakelt

} Controleer dat de messen niet verbogen of krom zijn, controleer ook dat ze zijn uitgebalanceerd.

Vervang ze, als ze verbogen zijn.

} Controleer dat er geen brandplekken of onregelmatigheden op de snaar zitten, omdat deze de trillingen

zouden kunnen veroorzaken. Vervang de snaar, als deze beschadigd is.

} Controleer dat de messen niet versleten en niet beschadigd zijn. Vervang ze als dat nodig is.

} Controleer dat de elektromagnetische koppeling goed overschakelt. Laat de koppeling, als deze niet

goed werkt, vervangen of repareren in een geautoriseerde servicewerkplaats.

} Controleer het oppervlak aan de binnenzijde van de poelie van de motor. Als het oppervlak ruw is of

gescheurd, moet de poelie worden vervangen.

} Verwijder gras dat zich heeft verzameld aan de onderzijde van het maaimechanisme. Dit gras moet

worden verwijderd.

} Controleer dat het defect niet in de bevestiging van de motor zit. Zet de bouten vast en vervang ze, als

dat nodig is.

} Controleer de spanning van de snaar (

6.3.7). Pas de spanning aan, als dat nodig is.

De aandrijfsnaar

voor het rijden van

de machine slipt.

} Controleer de spanning van de aandrijfsnaar (

6.3.8). Pas de spanning aan, als dat nodig is.

Controleer ook de spanveer, en vervang deze als dat nodig is.

} Controleer dat de snaar niet beschadigd of versleten is.

} Controleer of het koppelingsmechanisme misschien in zijn bewegingen wordt belemmerd door een

voorwerp. Verwijder dit, als dat het geval is.

} Controleer de motorpoelie of de transmissiepoelie op beschadigingen. Vervang deze, als dat nodig is.

De aandrijfsnaar

van het rijden slijt

uitzonderlijk snel

} Controleer de spanning van de snaar.

} Controleer het spanmechanisme, vervang de beschadigde veer

} Controleer of er misschien een voorwerp de beweging van de snaar belemmert. Verwijder dit, als dat

het geval is.

} Controleer de conditie van de poelies - vervang de poelies als dat nodig is.

De machine komt niet

in beweging wanneer

u in de versnelling

de koppeling laat

opkomen.

} Controleer het schakelmechanisme - bevestiging van de trekbalk van de hendel voor de rijrichting.

} controleer het oliepeil in de overlooptank

De machine maakt

uitzonderlijk veel

lawaai wanneer

u in de versnelling

de koppeling laat

opkomen

} Controleer het oliepeil in de overlooptank en vul olie bij als dat nodig is.

} Er zit lucht in het hydraulisch circuit - rijd de machine enkele minuten heen en weer op een vlakke

ondergrond. Neem contact op met uw servicewerkplaats.

Het vermogen van

de machine neemt

af wanneer u een

heuvel oprijdt

} Wanneer de machine zwaar wordt belast en de omgevingstemperatuur is hoog, is het mogelijk dat de

maximale werkttemperatuur van de olie wordt overschreden. Stel minder hoge eisen aan de machine.

De machine trilt

hevig tijdens het

rijden

} Controleer of er poelies zijn die zijn beschadigd of vervormd. Vervang ze als dat nodig is.

} Controleer of er brandplekken of andere onregelmatigheden op de snaar zitten. Vervang de snaar als

dat nodig is.

} Controleer de spanning van de aandrijfsnaar (

6.3.8). Pas de spanning aan, als dat nodig is.

} Controleer dat de maaimessen zijn uitgebalanceerd. Balanceren of vervang ze als dat nodig is.

Het

stuurmechanisme

slipt of zit los

} Controleer dat er niet te veel ruimte zit in de vertanding. Stel het vertande element af, als dat het

geval is. Controleer op slijtage van de kogelgewrichten. Vervang de gewrichten als dat nodig is.

De motor loopt niet

} Controleer of er wel benzine in de benzinetank zit.

} Controleer dat de voorgeschreven procedure voor het starten van de motor wel is gevolgd

(

5.2)

} Controleer de zekering. Vervang deze, als dat nodig is.

} Controleer of er wel 12 V spanning op de polen van de accu staat. Controleer op een nieuwe machine

of de accu wel is geactiveerd en opgeladen. Vervang op nieuwe machines de bougie en controleer of er

zich geen olie heeft verzameld in de cilinder als gevolg van onjuiste handelingen.

} Controleer dat alle draden goed zijn aangesloten en dat de schakelaars van het elektrische systeem

werken.

} Controleer de motor opnieuw nauwkeurig volgens de instructies in de Gebruikershandleiding van de

fabrikant van de motor. Laat het elektrisch systeem controleren in een gespecialiseerde werkplaats.

De motor draait wel

rond maar start niet

} Controleer dat de voorgeschreven procedure voor het starten van de motor is gevolgd (

5.2).

Controleer dat de benzine in de benzinetank schoon is.

} Controleer dat het brandstoffilter niet verstopt is.

} Ga na of de gashendel wel in de stand „CHOKE“ staat.

} Controleer de motor opnieuw nauwkeurig volgens de instructies in de Gebruikershandleiding van de

fabrikant van de motor. Laat de kabels en schakelaars controleren in een gespecialiseerde werkplaats.

208

7.1 RESERVEONDERDELEN BESTELLEN

Wij adviseren u uitsluitend oorspronkelijke reserveonderdelen te gebruiken, zodat veiligheid en

geschiktheid zijn gegarandeerd. Bestel reserveonderdelen altijd bij een geautoriseerde distributeur of

service-organisatie, die op de hoogte is van de actuele technische wijzigingen die worden uitgevoerd op

de producten tijdens de fabricage.

Wanneer u bij uw bestelling het serienummer opgeeft dat op de kaft van deze publicatie staat, kan

gemakkelijk en snel worden vastgesteld wat de juiste reserveonderdelen zijn. Vermeld ook het jaar van

fabricage dat staat op het productidentificatielabel onder de zitting van de stoel.

7.2 GARANTIEBEWIJS

Dit apparaat is ontworpen en gerealiseerd met de

modernste productietechnieken. De fabrikant

geeft een garantie van 24 maanden vanaf de

aankoopdatum op de eigen producten voor privé-/

hobbygebruik. De garantie is beperkt tot 12

maanden bij professioneel gebruik.

Algemene garantievoorwaarden

1) De garantie geldt vanaf de aankoopdatum. De

fabrikant vervangt gratis de onderdelen met

defecten in materiaal, afwerking en productie

via het verkoopnetwerk en de technische

servicedienst. De garantie ontneemt de

gebruiker niet de wettelijke rechten van het

burgerlijk wetboek tegen de consequenties

van de defecten of fouten veroorzaakt door

het verkochte voorwerp.

2) Het technische personeel zal de defecte

onderdelen zo snel als organisatorisch

mogelijk is repareren.

3) Om een aanvraag tot technische

assistentie onder garantie in te dienen,

dient u aan het bevoegde personeel het

onderstaande garantiecertificaat te

tonen, voorzien van het stempel van de

leverancier, volledig ingevuld en met de

aankoopfactuur of bon met de

aankoopdatum aangehecht.

4) De garantie vervalt in de volgende gevallen:

- Duidelijk gebrek aan onderhoud,

- Onjuist gebruik van het product of geknoei

aan het product,

- Gebruik van ongeschikte smeermiddelen of

brandstoffen,

- Gebruik van niet-originele

reserveonderdelen of accessoires,

- Reparaties die uitgevoerd zijn door

onbevoegd personeel.

5) De fabrikant sluit verbruiksmaterialen en

onderdelen die aan normale werkingsslijtage

onderhevig zijn, uit van de garantie.

6) Onder de garantie vallen geen aanpassingen

en verbeteringen van het product.

7) Onder de garantie vallen geen afstellingen en

onderhoudswerkzaamheden die nodig zouden

kunnen zijn tijdens de garantieperiode.

8) Eventuele schade die veroorzaakt is tijdens

het transport moet onmiddellijk gemeld

worden aan de transporteur, anders vervalt de

garantie.

9) Voor de motoren van andere merken (Briggs &

Stratton, Subaru, Honda, Lombardini, Kohler,

enz.) die op onze machines zijn gemonteerd

geldt de garantie die door de fabrikant van de

motor is gegeven.

10) De garantie dekt geen eventuele directe of

indirecte schade, die veroorzaakt is bij

personen of voorwerpen door storingen in het

apparaat of die voortvloeit uit het langdurig

niet gebruiken van het apparaat.

MODELL

KÄUFER GEKOCHT DOOR DHR./MEVR.

SERIENUMMER

DATUM

LEVERANCIER

Niet opsturen! Alleen een eventueel verzoek om technische

garantie aanhechten.

209

8. ONDERHOUD NA AFLOOP VAN HET SEIZOEN, DE

MACHINE BUITEN BEDRIJF STELLEN

Aan het eind van het seizoen of als u uw tractormaaier langer dan 30 dagen niet gaat gebruiken, is het

belangrijk dat u de machine zo spoedig mogelijk gereedgemaakt voor de stalling. Als brandstof langer

dan 30 dagen achterblijft in de tank, kan zich een kleverige neerslag vormen, die een negatieve invloed

op de carburateur en maakt dat de motor slecht loopt. Daarom moet de benzinetank leeg worden

gemaakt.

Stal de tractormaaier nooit met een volle benzinetank in gebouwen of op

slecht geventileerde plaatsen, in een ruimte met brandstofdampen, open vuur,

vonken of vlammen, ovens, centrale verwarming, droge lappen, enz. Hanteer

brandstoffen en smeermiddelen met voorzichtigheid, ze zijn uiterst brandbaar en

onvoorzichtigheid kan leiden tot ernstige brandwonden of materiële schade.

Maak de benzinetank alleen leeg in de buitenlucht, verwijderd van open vuur en

gebruik goedgekeurde containers.

Aanbevolen procedure voor het voorbereiden van de tractormaaier op de stalling:

} Maak de hele machine volledig schoon, vooral de binnenzijde van het maaimechanisme (

6.2.2).

Maak nooit schoon met benzine. Gebruik ontvettingsmiddelen en warm water.

} Repareer en lak gedeukte plekken zodat corrosie wordt voorkomen.

} Vervang kapotte of versleten onderdelen en zet alle moeren en bouten die los zijn, vast.

} Maak de motor klaar voor de stalling volgens de gebruikershandleiding voor de bediening en het

onderhoud van de motor.

} Smeer alle plaatsen die moeten worden gesmeerd en volg daarbij het schema voor de smering

(

6.4.)

} Neem de accu uit, maak deze schoon, vul gedistilleerd water bij tot aan de onderste gedeelten van de

ringen van de vulopeningen en laad de accu volledig op. Een accu die niet is opgeladen kan bevriezen

en openbarsten. Berg de accu op op een koele, droge plaats, als dat nodig is Laad de accu iedere 30

dagen op en controleer regelmatig de spanning.

} Stal de tractormaaier toegedekt en in een schone en droge omgeving.

De beste manier om er zeker van te zijn dat de tractormaaier het volgend seizoen weer in

een optimale gebruiksconditie is, is de machine ieder jaar laten nazien en afstellen in een

geautoriseerde servicewerkplaats.

8.1 AANDRIJFRIEMEN

Het is niet nodig de riemen los te zetten wanneer de machine voor langere tijd buiten bedrijf wordt

gesteld. Wanneer de machine weer wordt opgestart om te worden gebruikt, adviseren wij u ten

zeerste de aandrijfriemen ten minste 5 minuten onbelast te laten draaien. Zo zullen trillingen

worden voorkomen en het zorgt ervoor dat de riemen na langere tijd niet te zijn gebruikt in de juiste

positie voor de werkzaamheden zullen komen.

9. DE MACHINE NAAR DE SLOOP BRENGEN

Als de operationele levensduur van de machine voorbij is, is de eigenaar van de machine

verantwoordelijk voor de sloop.

Bied de machine aan bij een gespecialiseerde onderneming (slopersbedrijf, inzamelpunt

van afvalmaterialen, enz.). U ontvangt een gedocumenteerde bevestiging van het

aanbieden voor verwerking.

210

10. VERKLARING VAN NALEVING

volgens: Richtlijn Nr. 2006/42/EC van de Raad

Richtlijn Nr. 2014/30/EU van de Raad

Richtlijn Nr. 2000/14/EC van de Raad

A. Wij: Emak spa - via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

publiceren de volgende verklaring:

B. Mechanische apparatuur

- naam:

Zitmaaier

- model: Oleo-Mac Apache 92 EVO - Apache 92 EVO 4x4

Efco Tuareg 92 EVO - Tuareg 92 EVO 4x4

- serienummer: AC 00001÷99999

C. Wetgeving die de basis vormt voor de beoordeling van naleving:

EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3 - EN ISO 14982

D. Beoordeling van naleving werd uitgevoerd volgens de aangewezen procedure in:

- Richtlijn van de Raad Nr. 2006/42/EC, Artikel 5

- Richtlijn van de Raad Nr. 2014/30/EU, Bijl. II

- Richtlijn van de Raad Nr. 2000/14/EC, Bijl. VIII

onder de supervisie van een Notified Person van

SZS Praha, NB 1016

Třanovského 622/11

163 04 Praha 6, ČR

E. Type maaisysteem: draaiend mes.

Maaibreedte: 92 cm

F. Wij bevestigen dat:

- deze mechanische apparatuur die hierboven wordt gedefinieerd, voldoet aan de eisen die worden gesteld

in de hierboven vermelde technische voorschriften en onder normale bedrijfscondities v e i l i g is.

- maatregelen zijn genomen om naleving van alle producten die op de markt worden gebracht, te

garanderen, met de technische documentatie en de eisen die in de techische voorschriften worden

vermeld.

- gegarandeerd emissieniveau van akoestisch vermogen L

WA G

is 100 dB(A)

Gemeten gemiddele waarden van akoestische vermogen afhankelijk van de gebruikte motor:

Motor Gemeten niveau van akoestisch vermogen L

WA

[dB(A)]

BRIGGS & STRATTON 21 HP VANGUARD 98

BRIGGS & STRATTON 23 PS VANGUARD 98

EMAK K2400 98

Uitgebreide technische documentatie, vereist volgens bijlage VII bij voorschrift 2006/42/EG en bijlage VIII bij

voorschrift 2000/14/EG, wordt door de fabrikant bewaard op het volgende adres.

Bagnolo in Piano (RE) Italy 1.07.2016

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

Emak S.p.A. streeft naar voortdurende ontwikkeling en verbetering van alle machines van de onderneming.

Daardoor kunnen er enkele technische verschillen in terminologie in deze handleiding verschijnen, vergeleken

bij het werkelijke product. Dit kan geen reden zijn vorderingen in te stellen. Afdrukken, kopiëren, publiceren en

vertalen mag niet worden uitgevoerd (ook niet gedeeltelijk) zonder de schriftelijke toestemming van de Emak

S.p.A. De fabrikant behoudt het recht voor technische parameters van het product te wijzigen, zonder afnemers

vooraf daarvan in kennis te stellen.

Mod. 3056432 rev.1- Set/2020

EMAK S.p.A.

42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

www.myemak.com

GB

WARNING! – This owner’s manual must stay with the machine for all its life.

D

ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten.

F

ATTENTION! – Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie.

I

ATTENZIONE! – Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

NL

LET OP! - Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven.

E

¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil.

PL

UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyć urządzeniu przez cały okres jego eksploatacji.

Efco APACHE 92 EVO, APACHE 92 EVO 4x4, TUAREG 92 EVO, TUAREG 92 EVO 4X4 de handleiding

Gerelateerde papieren

Andere documenten