Renault Captur Ph2 Handleiding

Merk: Renault

Model: Captur Ph2

Type: Handleiding

Renault CAPTUR

Instructieboekje

een passie voor

presteren

ELF partner van de

RENAULT adviseert ELF

ELF en Renault, partners op het vlak van hightech in de automobielsector, bundelen hun krachten

zowel op het circuit als op de weg. Dankzij deze jarenlange samenwerking beschikt u over een

gamma smeermiddelen die perfect op uw Renault zijn afgestemd. De duurzame bescherming en

optimale prestaties van uw motor zijn zo gegarandeerd. Om te weten welk gehomologeerd smeer-

middel van ELF het beste geschikt is om de olie in de motor van uw auto te verversen of bij te vullen,

kunt u advies vragen aan uw Renault-dealer of het onderhoudsboekje van uw auto raadplegen.

www.lubricants.elf.com

Een merk van

2016-Elf-NLD.indd 1 18/05/2016 14:10

0.1

NLD_UD57931_9

Bienvenue (X61 - X62 - X09 - X10 - X98 - X87 - X62 Curitiba - X52 Curitiba - X82 - X07 - JFC - HFE - BFB - KFB - XFD - KFD - LFD Douai - X79 Amérique - XFA - XHA

Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van de constructeur van de auto.

Welkom aan boord van uw auto

Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren. In

dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen (standaard of optioneel) van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is af-

hankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.

Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.

De schema’s in de gebruikershandleiding zijn voorzien van voorbeelden.

Wij wensen u een goede reis in uw auto.

In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:

– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.

– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.

– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.

Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.

Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.

De volgende symbolen kunnen u helpen:

 en  Deze verschijnen in de auto en geven aan dat u de handleiding moet raadplegen voor informatie over en/of beperkingen voor

handelingen met betrekking tot de uitrusting van uw auto.

dit duidt overal in het instructieboekje op een risico, een gevaar of een veiligheidsadvies.

0.2

NLD_UD47471_1

Filler NU (X87 - Renault)

0.3

NLD_UD35471_8

Sommaire Général (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 -

Ken uw auto .................................................................

Rijden ...........................................................................

Comfort ........................................................................

Onderhoud ...................................................................

Praktische tips .............................................................

Technische gegevens .................................................

Alfabetische inhoudsopgave .....................................

Hoofdstuk

I N H O U D

0.4

NLD_UD47473_1

Filler NU (X87 - Renault)

1.1

NLD_UD59860_6

Sommaire 1 (X87 - Renault)

Hoofdstuk 1: Ken uw auto

RENAULT-card: algemene informatie, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Portieren openen en sluiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11

Portieren vergrendelen, ontgrendelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15

Hoofdsteun – stoelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.16

Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19

Aanvullende veiligheidsvoorzieningen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

bij de autogordels voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

bij de autogordels achterin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

aan de zijkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

Kinderveiligheid: algemene informatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35

Installatie van het kinderzitje, algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37

Kinderzitjes: bevestiging met de autogordel of met het Isofix-systeem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

Uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43

Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

Instrumentenpaneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50

boordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.57

Stuurwiel/Stuurbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.67

Klok en buitentemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68

Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70

Verlichting en signalen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.71

Claxon en lichtsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74

Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75

Ruitenwissers, ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.77

Brandstoftank (brandstof tanken) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.80

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ................................................................ (page courante)

clé de secours .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

1.2

NLD_UD47475_1

Carte Renault : généralités (X87 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

Carte RENAULT : généralités, utilisation, supercondamnation

Met de RENAULT card kunt u:

– de portieren, de achterklep en de tan-

kdopklep vergrendelen/ontgrendelen

(raadpleeg de volgende bladzijdes);

– op afstand inschakelen van de verlich-

ting van de auto (raadpleeg de volgende

bladzijden);

– de motor starten (raadpleeg de paragraaf

“Starten van de motor” in hoofdstuk 2).

1 Ontgrendelen van alle portieren.

2 Vergrendelen van alle portieren.

3 Op afstand inschakelen van de verlich-

ting.

4 Vergrendelen/ontgrendelen van de baga-

geruimte.

5 Geïntegreerde sleutel.

RENAULT CARD: algemene informatie (1/3)

Bij lege batterij, kunt u de auto altijd

vergrendelen/ontgrendelen en starten.

Raadpleeg de paragrafen “Vergrendelen/

ontgrendelen van de auto” in hoofd-

stuk 1 en “Starten van de motor” in

hoofdstuk 2.

1 2 3

Actieradius

Controleer of de batterij goed en van het

juiste model is, en plaats het correct. De

levensduur is ongeveer twee jaar: ver-

vang de batterij als het bericht “VERVANG

BATTERIJ SLEUTELKAART” op het instru-

mentenpaneel verschijnt (raadpleeg hoofds-

tuk 5 «RENAULT card: batterij").

Jaune Noir Noir texte

1.3

NLD_UD47475_1

Carte Renault : généralités (X87 - Renault)

Geïntegreerde sleutel 5

Met de geïntegreerde sleutel kunt u het

linker voorportier vergrendelen of ontgren-

delen wanneer de RENAULT card niet werkt:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

– gebruik van apparatuur die met dezelfde

frequentie werkt als de card;

– De auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

Toegang de sleutel 5

Druk op de knop 6 en trek aan de sleutel 5

en laat daarna de knop los.

Gebruik van de sleutel

Raadpleeg de paragraaf “Portieren vergren-

delen, ontgrendelen”.

Nadat u het portier hebt geopend met de

ingebouwde sleutel, plaatst u deze terug

in de houder in de RENAULT -kaart.

Daarna plaatst u de RENAULT -kaart in

de kaartlezer om de auto te starten.

RENAULT CARD: algemene informatie (2/3)

Bereik van de RENAULT card

Dit wordt beïnvloed door de omgeving: Let

op bij het vasthouden van de RENAULTcard

dat u niet per ongeluk op de knoppen drukt

waardoor de portieren worden vergrendeld

of ontgrendeld.

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

1.4

NLD_UD47475_1

Carte Renault : généralités (X87 - Renault)

RENAULT CARD: algemene informatie (3/3)

Vervangen of extra RENAULT card

Bij verlies, of voor het bestellen van een

extra RENAULT card, kunt u deze uit-

sluitend bestellen bij een merkdealer.

Het vervangen van een RENAULT card

moet altijd bij een merkdealer gebeuren.

Het systeem moet met alle RENAULT

cards worden gereset.

Het is mogelijk maximaal vier RENAULT

cards per auto te gebruiken.

Advies

Stel de kaart niet bloot aan warmte,

koude of vocht.

Berg de RENAULT card nooit op een

plek op waar deze verbogen of per on-

geluk beschadigd zou kunnen worden:

dit kan bijvoorbeeld gebeuren als u op

de card gaat zitten als deze in uw ach-

terzak zit.

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.5

NLD_UD52139_2

Carte Renault : utilisation en mode télécommande (X87 - Renault)

Ontgrendelen/vergrendelen van

alleen de achterklep

Druk op de knop 4 voor het ontgrendelen/

vergrendelen van de achterklep.

Alarm van niet detecteren van

de RENAULT card

Als u een portier opent bij draaiende motor

terwijl de card zich niet in de lezer bevindt,

waarschuwen de boodschap “Kaart niet ge-

detecteerd” en een geluidssignaal u daar-

voor. De waarschuwing verdwijnt als de card

weer in de lezer ingevoerd wordt.

Functie “verlichting op afstand”

Door een druk op de knop 3 gaan de auto-

lichten gedurende ongeveer 20 seconden

branden. Hiermee kan de auto op afstand

herkend worden, bijvoorbeeld op een par-

keerterrein.

N.B.: nog een druk op knop 3 dooft de ver-

lichting.

Vergrendelen van de portieren

Druk op de vergrendelknop 2. De knipper-

lichten en de alarmknipperlichten knipperen

twee keer om aan te duiden dat de portieren

vergrendeld zijn. Als een portier (of de ach-

terklep) geopend of niet goed gesloten is, of

als een RENAULT-kaart in de lezer is ach-

tergebleven, worden de portieren snel ver-

grendeld en weer ontgrendeld; de knipper-

lichten en zijknipperlichten knipperen niet.

Ontgrendelen van de portieren

Druk op de knop 1.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

oplichten van de knipperlichten en de

zijknipperlichten.

RENAULT CARD AFSTANDSBEDIENING: gebruik

Als de motor draait werken de knoppen van de card niet.

Het knipperen van de alarmknipperlichten lichten u in over de staat van de auto:

– een keer knipperen geeft aan dat de auto helemaal ontgrendeld is;

– twee keer oplichten geeft aan dat de auto helemaal vergrendeld is.

Indien de auto ontgrendeld is maar geen

enkel portier geopend wordt, wordt de

auto na ongeveer twee minuten automa-

tisch weer vergrendeld. Dit is afhankelijk

van de auto.

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.6

NLD_UD47477_1

Carte Renault en mode mains libres : utilisation (X87 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

HANDSFREE RENAULT CARD: gebruik (1/4)

Ontgrendelen van de auto

Terwijl de RENAULT card zich in het gebied 1

bevindt en de auto vergrendeld is, drukt u op

de knop 3 van de handgreep 2 van een van

de twee voorportieren: de auto ontgrendelt.

Een druk op de knop 4 ontgrendelt ook de

hele auto.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

oplichten van de knipperlichten en de

zijknipperlichten.

Opmerking: nadat de auto met een druk op

knop 3 is vergrendeld, kan deze drie secon-

den lang niet worden ontgrendeld.

Gebruik

Voor de auto’s die hiermee zijn uitgerust,

kan hiermee, naast de gebruiksmogelijkhe-

den van de RENAULT card afstandsbedie-

ning, de auto automatisch vergrendeld/ont-

grendeld worden als een RENAULT card

zich in de toegangszone 1 bevindt.

Leg de RENAULT-card niet op een

plaats waar ze andere elektronische ap-

paraten (computer, PDA, telefoon enz.)

zou kunnen raken die de werking ervan

kunnen verstoren.

Na het ontgrendelen van de auto met

behulp van de knop van de RENAULT-

card, worden het “handsfree” vergrende-

len en ontgrendelen gedeactiveerd.

De handsfree werking wordt hersteld

herstart de auto.

Jaune Noir Noir texte

1.7

NLD_UD47477_1

Carte Renault en mode mains libres : utilisation (X87 - Renault)

HANDSFREE RENAULT CARD: gebruik (2/4)

De zijknipperlichten en de alarmknipperlich-

ten knipperen twee keer en er klinkt een

piepgeluid om aan te geven dat de portieren

zijn vergrendeld.

Dit geluidssignaal kan verwijderd worden.

Raadpleeg een merkdealer.

Als een portier of de bagageruimte open of

niet goed gesloten is, of als een card aan-

wezig is in het interieur (of in de kaartlezer),

vindt geen vergrendeling plaats. In dit geval

is er geen geluidssignaal en knipperen de

alarm- en zijknipperlichten niet.

Vergrendelen van de auto

Er zijn drie manieren om de auto te vergren-

delen: door weg te lopen, met behulp van de

knop 3, met behulp van de RENAULT card.

Vergrendelen door weglopen

Loop met de RENAULT card bij u, als de

portieren en de bagageruimte dicht zijn, weg

van de auto: deze vergrendelt automatisch

zodra u uit de zone 1 bent.

N.B.: de afstand waarop de auto vergren-

deld wordt, hangt af van de omgeving.

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants ................................................................ (page courante)

1.8

NLD_UD47477_1

Carte Renault en mode mains libres : utilisation (X87 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

HANDSFREE RENAULT CARD: gebruik (3/4)

N.B.: de RENAULT card moet zich in de

toegangszone 1 van de auto bevinden om

het vergrendelen met de knop mogelijk te

maken.

NB: nadat de auto met een druk op de

knop 3 is vergrendeld, kan deze drie secon-

den lang niet worden ontgrendeld.

Vergrendelen met behulp van de

RENAULT card

Portier en bagageruimte gesloten, druk op

de knop 5: de auto vergrendelt.

De knipperlichten en de alarmknipperlichten

knipperen twee keer om aan te duiden dat

de portieren vergrendeld zijn.

Na het vergrendelen/ontgrendelen van

de auto met behulp van de knoppen van

de card RENAULT, worden het “hands-

free” vergrendelen en ontgrendelen ge-

deactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld:

herstart de auto.

Vergrendelen met behulp van de knop 3

Terwijl de portieren en bagageruimte geslo-

ten zijn en de auto vergrendeld is, drukt u op

de knop 3 van de handgreep van een van de

voorportieren. De auto vergrendelt. De knip-

perlichten en de alarmknipperlichten knip-

peren twee keer om aan te duiden dat de

portieren vergrendeld zijn.

Als een portier of de bagageruimte open of

niet goed gesloten is, vergrendelt/ontgren-

delt de auto snel.

N.B.: de maximale afstand waarop de auto

vergrendeld wordt, hangt af van de omge-

ving.

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants ................................................................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.9

NLD_UD47477_1

Carte Renault en mode mains libres : utilisation (X87 - Renault)

HANDSFREE RENAULT CARD: gebruik (4/4)

Bijzonderheden

De auto kan niet vergrendelen als:

– een portier of de bagageruimte open of

niet goed gesloten is;

– een card is achtergebleven in de zone 6

(of in de kaartlezer) en geen andere card

is aanwezig in de detectiezone buiten de

auto.

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Alarm RENAULT “Handsfree” card niet

gedetecteerd

Als u met draaiende motor een por-

tier opent of sluit en de card niet meer in

de 6zone aanwezig is, verschijnt het bericht

“Kaart niet gedetecteerd” en een geluidssig-

naal waarschuwt u.

De waarschuwing verdwijnt wanneer de

card weer in de 6zone aanwezig is.

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

super condamnation des portes ............... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.10

NLD_UD40837_3

Carte Renault : super condamnation (X87 - Renault)

Gebruik nooit de extra por-

tiervergrendeling als er nog

iemand in de auto zit.

Auto met RENAULT card

Drukt u twee keer snel achter elkaar op

knop 2.

Auto met “handsfree” RENAULT card

Terwijl de auto ontgrendeld is, hebt u tevens

de mogelijkheid om twee keer snel achter

elkaar op de knop 3 van de handgreep van

het bestuurders- of passagiersportier te

drukken.

In beide gevallen ziet u het vergrendelen

aan het vijf keer oplichten van de knipper-

lichten.

Als de auto extra portiervergrendeling heeft,

kunnen hiermee de portieren worden ver-

grendeld en niet met de handgrepen aan

de binnenkant van de portieren worden ont-

grendeld (na het inslaan van een ruit om het

portier van binnenuit te openen).

RENAULT CARD: extra portiervergrendeling

Na het activeren van de extra portierver-

grendeling met behulp van de knop 2,

wordt het “handsfree” vergrendelen en

ontgrendelen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld

na het starten van de auto.

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.11

NLD_UD52349_2

Ouverture et fermeture des portes (X87 - Renault)

Ouverture et fermeture des portes

Openen van binnenuit

Trek aan de handgreep 3.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

Als bij het openen van een voorportier de

lichten nog branden terwijl het contact is af-

gezet dan klinkt er een signaal om u te waar-

schuwen.

Openen van buitenaf

Trek met de portieren ontgrendeld aan de

handgreep 1.

Bijzondere functie van de handsfree

RENAULT-kaart

Druk met de portieren ontgrendeld op de

knop 2 van de handgreep 1 van een van de

twee voorportieren en trek de handgreep

naar u toe.

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (1/2)

Uit veiligheidsoverwegingen,

mag u de deur alleen openen

en sluiten als de auto stilstaat.

Waarschuwing card vergeten

Als bij het openen van het bestuurderspor-

tier de card nog in de lezer zit, verschijnt de

boodschap “KAART VERWIJDEREN AUB”

op het instrumentenpaneel en klinkt er een

geluidssignaal.

Waarschuwing portier vergeten

te sluiten

Als een portier of de achterklep geopend of

niet goed gesloten is en de auto een snel-

heid van ongeveer 20 km/u bereikt, ver-

schijnt de boodschap “ACHTERKLEP

OPEN” of “PORTIER OPEN” (afhankelijk

van het geval) op het instrumentenpaneel,

gaat er een waarschuwingslampje branden

en klinkt er een geluidssignaal.

sécurité enfants .................................................. (page courante)

enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

1.12

NLD_UD52349_2

Ouverture et fermeture des portes (X87 - Renault)

Kinderveiligheid

Een achterportier kan niet van binnenuit

worden geopend als u het knopje 4 omzet.

Controleer of het portier inderdaad niet van

binnenuit geopend kan worden. Herhaal dit

bij het andere achterportier.

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (2/2)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.13

NLD_UD28963_1

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X87 - Renault)

Verrouillage, déverrouillage des ouvrants

Handmatig vergrendelen van de

portieren

Draai met het portier geopend de schroef 2

(met behulp van het uiteinde van de sleutel)

en sluit het portier.

Nu is het portier van buitenaf vergrendeld.

Het openen kan alleen van binnenuit ge-

beuren of met de noodsleutel voor het linker

voorportier.

Gebruik van de in de RENAULT

card geïntegreerde sleutel

Steek de sleutel 1 in het slot en vergrendel

of ontgrendel het linker voorportier.

Vergrendelen/Ontgrendelen van

de portieren van buitenaf

Dit gebeurt met de RENAULT card: zie de

paragrafen “RENAULT card” in hoofdstuk 1.

In sommige gevallen werkt de RENAULT

card niet:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

– door het gebruik van apparaten die de-

zelfde frequentie gebruiken als de card

(mobiele telefoon, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

In dat geval is het mogelijk:

– het linker voorportier te ontgrendelen met

de in de card geïntegreerde sleutel;

– de portieren één voor één met de hand te

vergrendelen;

– de schakelaar voor het vergrendelen/ont-

grendelen van de portieren van binnen-

uit te gebruiken (raadpleeg de volgende

bladzijden).

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (1/2)

1.14

NLD_UD28963_1

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X87 - Renault)

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (2/2)

Controlelampje van de

portiervergrendeling

Wanneer het contact aan is, geeft het con-

trolelampje 3 in de schakelaar aan of de por-

tieren wel of niet vergrendeld zijn:

– lampje brandt, de portieren zijn vergren-

deld;

– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.

Als u de portieren vergrendelt, blijft het con-

trolelampje branden en dooft daarna.

Vergrendelen van de portieren

en kleppen zonder de RENAULT

card

Dit is bijvoorbeeld het geval als een batterij-

tje ontladen is, of de RENAULT card tijdelijk

niet werkt, enz.

Druk met de motor uit en een portier (of

achterklep) geopend meer dan vijf secon-

den op de schakelaar 3.

Bij het sluiten van het portier worden alle

portieren en kleppen vergrendeld.

De auto kan van buitenaf alleen ontgrendeld

worden als de RENAULT card zich in de

toegangszone van de auto bevindt, of met

behulp van de in de RENAULT card geïnte-

greerde sleutel.

Schakelaar voor het

vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren van binnenuit

De schakelaar 3 bedient tegelijk de portie-

ren, de achterklep en afhankelijk van de

auto, de tankdopklep.

Als een portier (of de achterklep) open of

niet goed gesloten is, vergrendelen/ontgren-

delen de portieren snel.

Bij vervoer van voorwerpen met geopende

kofferbak kunt u toch de andere portieren

vergrendelen: druk bij stilstaande motor

langer dan vijf seconden op de schakelaar 3

om de andere portieren te vergrendelen.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

Laat nooit een RENAULT card

in de auto liggen als u de auto

verlaat.

Na het vergrendelen/ontgrendelen van

de auto of van alleen de bagageruimte

met behulp van de knoppen van de

RENAULT card, worden het vergrende-

len door weglopen en het "handsfree"

ontgrendelen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld:

herstart de auto.

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation automatique des ouvrants en roulage (page courante)

fermeture des portes .......................................... (page courante)

1.15

NLD_UD28964_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X87 - Renault)

De werking van het systeem

Na het wegrijden van de auto, vergrende-

len de portieren automatisch als de auto

een snelheid van ongeveer 10 km/u heeft

bereikt.

De portieren ontgrendelen automatisch:

– als u op de schakelaar 1 voor het ont-

grendelen van de portieren drukt;

– bij stilstaande auto door het openen van

een voorportier.

NB: na het openen/sluiten van een portier,

vergrendelt dit weer automatisch zodra de

auto 10 km/u rijdt;

Inschakelen/Uitschakelen van

de functie

Druk bij draaiende motor ongeveer 5 se-

conden op de knop 1 tot u een geluidssig-

naal hoort.

Bij een storing

Als u een storing constateert (geen automa-

tische vergrendeling, het lampje in knop 1

licht niet op bij het vergrendelen van de por-

tieren), controleer dan eerst of alle portieren

goed gesloten zijn. Als deze goed gesloten

zijn, moet u een merkdealer raadplegen.

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

AUTOMATISCHE PORTIERVERGRENDELING TIJDENS HET RIJDEN

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.16

NLD_UD26411_1

Appuis-tête avant (X98 - Renault)

Appui-tête — Sièges

HOOFDSTEUNEN VOOR

Hoofdsteun hoger zetten

Trek de hoofdsteun tot de gewenste stand

omhoog. Controleer de vergrendeling.

Hoofdsteun lager zetten

Druk op de knop 1 en schuif de hoofdsteun

omlaag tot de gewenste stand is bereikt.

Controleer de vergrendeling.

Verwijderen van de hoofdsteun

Zet de hoofdsteun in de hoogste stand (zet

de rugleuning indien nodig schuin naar ach-

teren). Druk op de knop 1 en trek de hoofd-

steun omhoog tot hij vrijkomt.

Hoofdsteun terugplaatsen

Steek de poten van de hoofdsteun in de hou-

ders (zet de rugleuning indien nodig schuin

naar achteren). Schuif de hoofdsteun naar

binnen tot hij blokkeert en druk daarna op de

knop 1 om deze op de gewenste hoogte af

te stellen. Controleer de vergrendeling van

elke poot 2 in de rugleuning.

De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan, dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. Hij geeft

een maximale beveiliging als de boven-

kant van de hoofdsteun op gelijke hoogte

is met de kruin en de afstand tussen het

achterhoofd en de hoofdsteun bij A zo

klein mogelijk is.

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des sièges avant.......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges chauffants ................................................ (page courante)

1.17

NLD_UD51979_2

Sièges avant (X87 - Renault)

Stoelverwarming

Druk, met contact aan, op de schakelaar 4

van de gewenste stoel. Het controlelampje

in de schakelaar licht op.

Het systeem regelt met een thermostaat

de verwarming en schakelt hem uit, indien

nodig.

Vooruit of achteruit schuiven

van de stoel

Trek de handgreep 1 omhoog om te ont-

grendelen. In de gewenste stand laat u hem

los. Controleer of de stoel vergrendeld is.

Zitting hoger of lager zetten

Beweeg de hendel 2 zo vaak als nodig is

omhoog of omlaag.

VOORSTOELEN (1/2)

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Laat geen spullen op de vloer

(bij de bestuurder) liggen. In

geval van plotseling remmen zouden

deze onder de pedalen terecht kunnen

komen, waardoor de bestuurder deze

niet meer goed kan bedienen.

Rugleuning verstellen

Draai de kartelknop 3 tot de rugleuning in de

gewenste stand staat.

Voor een optimale werking van

de autogordels moet u de rug-

leuningen niet te veel achter-

over zetten.

1.18

NLD_UD51979_2

Sièges avant (X87 - Renault)

VOORSTOELEN (2/2)

Armsteun in het midden 5

De armsteun naar boven verstellen

Til de armsteun naar de gewenste stand.

De armsteun naar beneden verstellen

Til de armsteun tot aan de opbergstand

naast de rugleuning en zet hem daarna

omlaag.

De armsteun opbergen

Til de armsteun naar boven tot aan de op-

bergstand A. Controleer de vergrendeling.

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .......................................................... (page courante)

position de conduite

réglages .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.19

NLD_UD47484_1

Ceintures de sécurité (X87 - Renault)

Gebruik tijdens het rijden altijd de autogor-

del. Het niet dragen van de gordel is ge-

vaarlijk en strafbaar. Bovendien dient u zich

te houden aan de wetgeving van het land

waarin u zich bevindt

Ceintures de sécurité

AUTOGORDELS (1/4)

Een verkeerd afgestelde of ge-

draaide autogordel kan bij een

ongeval letsel veroorzaken.

Gebruik één autogordel per

persoon, kind of volwassene.

Zwangere vrouwen moeten ook hun

gordel dragen. Let in dat geval op dat de

heupgordel niet te veel op de onderbuik

drukt, zonder de gordel te los te dragen.

Stel, voordat u start de juiste zithouding

af, en daarna voor alle inzittenden de au-

togordel om de beste bescherming te

krijgen.

De juiste zithouding

– Ga goed diep in uw stoel zitten (na uw

mantel, jas, enz. uitgetrokken te hebben).

Dit is belangrijk voor een goede onder-

steuning van de rug;

– verschuif de stoel zodat u makkelijk

bij de pedalen kunt komen. Plaats de

stoel zo ver naar achteren dat u het kop-

pelingspedaal nog net geheel kunt in-

drukken. Stel de rugleuning zo af dat u

de armen moet strekken om bij de boven-

kant van het stuurwiel te kunnen komen;

– stel de hoofdsteun af. De afstand

tussen de hoofdsteun en uw achterhoofd

moet zo klein mogelijk zijn;

– stel de hoogte van het zitkussen af.

Verstel het kussen om een zo goed mo-

gelijk zicht op het verkeer te hebben;

– stel de stand van het stuurwiel af.

Afstellen van de autogordel

Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.

De band van de schoudergordel 1 moet zo

dicht mogelijk langs de hals over de schou-

der lopen, zonder dat de gordel de hals

raakt.

De band van de heupgordel 2 moet vlak

over de heupen langs het bekken lopen.

De autogordel moet zo direct mogelijk tegen

het lichaam gedragen worden. Bijv.: niet

over te dikke kleding of over ertussen gesto-

ken voorwerpen, enz.

Voor een doeltreffende bescherming door

de autogordels achter moet de achter-

bank goed zijn vergrendeld. Raadpleeg

de paragraaf “Achterbank: gebruiksmo-

gelijkheden” in hoofdstuk 3.

1.20

NLD_UD47484_1

Ceintures de sécurité (X87 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

AUTOGORDELS (2/4)

Waarschuwingslampje vergeten

autogordels voor

Het licht op het centrale display op bij het

starten van de motor en daarna, als de

gordel van de bestuurder of passagier voorin

(als de stoel bezet is) niet vastgemaakt is en

de auto ongeveer 20 km/uur bereikt, knip-

pert het en een geluidssignaal klinkt gedu-

rende ongeveer 2 minuten.

N.B.: een voorwerp op de zitting van de pas-

sagiersstoel kan in sommige gevallen het

waarschuwingslampje inschakelen.

Waarschuwing achtergordel niet vastge-

maakt (afhankelijk van de auto)

het controlelampje

ß licht op het cen-

trale display op met een boodschap op het

instrumentenpaneel waarbij het aantal vast-

gemaakte autogordels aangegeven wordt

gedurende ongeveer 30 seconden bij elk:

– starten van de auto;

– openen van een portier;

– vastmaken of losmaken van een achter-

gordel.

Controleer of de passagiers achter goed

vastgemaakt zijn en het aantal vastge-

maakte gordels overeenkomen met het

aantal bezette plaatsen op de achterbank.

Hoogteverstelling van de gordel

van de voorstoelen

Verplaats de knop 6 om de hoogte van de

gordel zo af te stellen dat de riem van de

borstkas 1 loopt zoals hiervoor is aangege-

ven: Druk op de knop 6 en zet de hoofdsteun

omhoog of omlaag. Controleer na het afstel-

len of de knop weer goed is vergrendeld.

Ontgrendelen

Druk op de knop 4, de gordel wordt door het

oprolmechanisme teruggetrokken. Begeleid

hem.

Vergrendelen

Trek de riem langzaam en rustig over u

heen en druk de gesp 3 in de sluiting 5 (con-

troleer de vergrendeling door aan de gesp 3

te trekken).

Als de gordel blokkeert, laat hem dan een

stuk teruggaan en rol hem opnieuw af.

Als de autogordel compleet is geblokkeerd,

trek dan langzaam, maar krachtig, aan de

gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten

te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol

hem opnieuw af.

Als het probleem aanhoudt, dient u een

merkdealer te raadplegen.

sièges arrière ...................................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.21

NLD_UD47484_1

Ceintures de sécurité (X87 - Renault)

AUTOGORDELS (3/4)

Controleer de plaats en wer-

king van de autogordel achterin

na het kantelen van de achter-

bank.

Autogordels achter

Het vergrendelen, ontgrendelen en afstellen

gebeuren op dezelfde manier als bij de voor-

ste gordels.

Maak de autogordel 7 vast in de sluiting B;

maak de autogordel 8 vast in de sluiting A;

maak de autogordel 9 vast in de sluiting C;

7 8 9

Bij rijden zonder passagiers adviseren wij de

sluitingen van de autogordels 7 en 9 in de

banden 10 en 11 te plaatsen.

1.22

NLD_UD47484_1

Ceintures de sécurité (X87 - Renault)

De volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.

– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmechanisme: gordels, stoelen en de bevestigingen ervan.

Raadpleeg voor speciale gevallen (bv. installatie van een kinderzitje) een merkdealer.

– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes, enz.):

een autogordel die te los zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.

– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het portier.

– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot

zit.

– De gordel mag niet gedraaid zijn.

– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels die beschadigingen vertonen moeten ook worden

vervangen.

– Let er bij het terugplaatsen van de achterbank op dat de autogordels en sluitingen goed zitten, zodat deze weer op de juiste wijze kunnen

worden gebruikt.

– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.

– Zorg dat er geen voorwerp in de sluiting van de gordel kan komen waardoor de werking belemmerd wordt.

– Zorg dat u de sluiting goed plaatst (deze mag niet verborgen of bedekt worden door of blijven haken achter personen of voorwerpen).

AUTOGORDELS (4/4)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.23

NLD_UD59868_2

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X87 - Renault)

Dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (1/6)

– Laat al deze veiligheidsvoor-

zieningen controleren na een

aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (gordelspanners,

airbags, rekeneenheden, bedrading)

of deze in een andere auto over te

zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem

onopzettelijk wordt geactiveerd en

verwondingen veroorzaakt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

– Het elektrische ontstekingsmecha-

nisme van de gordelspanners mag

uitsluitend door speciaal opgeleid

personeel met speciaal gereedschap

worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gor-

delspanners en de airbags door een

merkdealer verwijderen voordat de

auto wordt gesloopt.

Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-

staan uit:

– gordelspanners van het oprolmecha-

nisme van de autogordel voorin;

– krachtbegrenzers voor de bescher-

ming van de borstkas;

– airbags bestuurder en passagier

voorin

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of af-

zonderlijk, afhankelijk van de ernst van de

aanrijding, geactiveerd bij een frontale bot-

sing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding,

kan het systeem de volgende middelen ac-

tiveren:

– de blokkering van de autogordel;

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel (die in werking

komt om de speling van de autogordel op

te heffen);

– de airbags.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de

autogordel strak tegen het lichaam te trek-

ken en daardoor de inzittende in zijn stoel

te drukken wat de effectiviteit van de gordel

verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige

frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst

van de schok, het systeem de gordelspan-

ner 1 activeren die onmiddellijk de gordel

strak trekt.

1.24

NLD_UD59868_2

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X87 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

Airbags bestuurder en passagier

voorin

Deze bevindt zich bij de linker en rechter

voorstoel.

De aanwezigheid van deze uitrusting wordt

aangeduid met het woord “Airbag” op het

stuurwiel, het dashboard (in zone airbag A)

en, afhankelijk van de auto, een pictogram

aan de onderkant van de voorruit.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

– een airbag en een gaspatroon in het

stuurwiel voor de bestuurder en in het

dashboard voor de passagier voorin;

– een rekeneenheid die het systeem be-

waakt en de elektrische ontsteking van

de gaspatroon bestuurt;

– een gemeenschappelijk waarschu-

wingslampje

å op het instrumen-

tenpaneel.

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (2/6)

Bij het afgaan van de airbag

vindt een explosie plaats.

Daarom komen bij het ont-

plooien van de airbag warmte

en rook vrij zonder enig brandgevaar en

klinkt er een luide knal. De airbag die on-

middellijk naar buiten komt, kan onge-

vaarlijke, lichte schaafwonden of ander

ongemak veroorzaken.

Jaune Noir Noir texte

1.25

NLD_UD59868_2

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X87 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (3/6)

Storingen

Het lampje å op het instrumentenpa-

neel gaat branden als het contact wordt aan-

gezet; het dooft na enkele seconden.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer. Wacht u hier te lang mee dan bete-

kent dat, dat de bescherming in de tussen-

liggende periode misschien niet optimaal is.

Werking

Het systeem werkt alleen als het contact

aanstaat.

Bij een zware frontale aanrijding, worden

de airbags snel opgeblazen om de klap van

het hoofd en de borstkas van de bestuur-

der tegen het stuurwiel en van de passagier

tegen het dashboard op te vangen. Daarna

lopen de airbags direct weer leeg om het

verlaten van de auto niet te bemoeilijken.

1.26

NLD_UD59868_2

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X87 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (4/6)

De volgende gevallen activeren de gor-

delspanners of airbags:

Bij een frontale botsing tegen een star

(niet-vervormbaar) oppervlak, met een snel-

heid van 25 km/u of hoger.

Bij een frontale botsing met een ander, ge-

lijkaardig of zwaarder voertuig, met een con-

tactzone van meer dan 40% en een snelheid

van 40 km/u of hoger voor de twee voertui-

gen.

Bij een botsing tegen de zijkant door een

ander, gelijkaardig of zwaarder voertuig, met

een snelheid van 50 km/u of hoger.

Jaune Noir Noir texte

1.27

NLD_UD59868_2

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X87 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (5/6)

In de volgende voorbeelden kunnen de

gordelspanners en airbags in werking

treden:

– botsingen tegen de onderkant van de

auto, zoals van een stoeprand;

– gaten in het wegdek;

– een val of harde landing;

– stenen;

– ...

In de volgende voorbeelden treden de

gordelspanners en airbags wellicht niet

in werking:

– botsing van achteren, zelfs een zware;

– als de auto omslaat;

– aanrijding tegen de zijkant, aan de voor-

of achterkant van de auto;

– frontale aanrijding, onder de achterkant

van een vrachtwagen;

– frontale botsing tegen een obstakel met

een scherpe hoek;

– ...

sécurité enfants .................................................. (page courante)

1.28

NLD_UD59868_2

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X87 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (6/6)

Waarschuwingen met betrekking tot de bestuurders airbag

– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.

– Dek de naafdop niet af.

– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.

– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden

uitvoeren.

– Ga niet te dicht achter het stuurwiel zitten, maar rijd met licht gebogen armen (raadpleeg de paragraaf “Afstellen juiste zithouding” in hoofd-

stuk 1). Zo blijft er voldoende ruimte over voor een goede en effectieve bescherming door de werking van de airbag.

Waarschuwingen inzake de passagiers airbag

– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo’s, klokjes, telefoonhouder enz.) in de airbagzone.

– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dash-

board zetten).

– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen)

bij het dashboard.

– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een

kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.

HET IS VERBODEN EEN KINDERZITJE ACHTERSTEVOREN OP DE PASSAGIERSSTOEL VOOR TE

PLAATSEN ZOLANG DE AIRBAGS VAN DE VOORPASSAGIER NIET UITGESCHAKELD ZIJN.

(zie “Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiers airbag voorin” in hoofdstuk 1)

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.29

NLD_UD34533_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière latérales (X10 - X98 - X87 - X07 - Renault)

aux ceintures arrière

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN ACHTERIN ZIJKANT

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

– Laat al deze veiligheidsvoor-

zieningen controleren na een

aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (airbags, reken-

eenheden, bedrading) of deze in een

andere auto over te zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem ten

onrechte in werking komt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

dispositifs de retenue complémentaires

latéraux ......................................................... (page courante)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ............... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.30

NLD_UD26417_1

Dispositifs de protection latérale (X98 - Renault)

Zijairbags

Dit is een airbag die aan de kant van het por-

tier ondergebracht is in de rugleuning van

elk van de voorstoelen en komt in werking

om de inzittenden te beschermen bij een

zware aanrijding tegen de zijkant.

latéraux

VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN BESCHERMING ZIJKANT

Waarschuwing betreffende de zijairbag

– Stoelhoezen: voor de stoelen met airbag zijn speciale stoelhoezen nodig.

Raadpleeg een merkdealer om te weten of dergelijke hoezen leverbaar zijn. Het

gebruik van andere hoezen (of hoezen die bestemd zijn voor een ander model)

kan de goede werking van deze airbags belemmeren en daardoor de veiligheid van de

inzittenden in gevaar brengen.

– Plaats geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier en de

interieurbekleding. Dek de rugleuning van de stoel ook nooit af met bijvoorbeeld kleding

of accessoires. De werking van de airbag kan hierdoor belemmerd worden en verwon-

dingen veroorzaken als de airbag wordt geactiveerd.

– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit ge-

beurt door deskundig personeel van de merkdealer.

– De spleten in de rugleuningen voor (aan de kant van het portier) komen overeen met

de zone waarbinnen de airbag zich kan opblazen: het is verboden hier voorwerpen in te

stoppen.

Afhankelijk van de auto, herinnert een

pictogram op de voorruit aan de aanwe-

zigheid van de aanvullende veiligheids-

voorzieningen (airbags, gordelspanners,

enz.) in het interieur.

dispositifs de retenue complémentaires ... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.31

NLD_UD34534_2

Dispositifs de retenue complémentaires (X98 - X87 - X07 - Renault)

AANVULLENDE BEVESTIGINGSMIDDELEN

De airbag is een aanvullende bescherming bij het gebruik van de autogordel. Beide organen vormen één veiligheidssysteem. De

gordel moet altijd worden gedragen. Het niet dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zeer zware verwondingen

en de gevolgen van de werking van de airbag verergeren.

Bij een botsing, zelfs een zware, tegen de achterkant of bij het over de kop gaan van de auto worden de airbags of de gordelspan-

ners niet altijd geactiveerd. Zware stoten onder de auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen

activeren.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan airbags, gordelspanners rekeneenheid, bedrading, enz. Deze mogen

uitsluitend door speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer worden gecontroleerd en gerepareerd.

– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt/worden opgeblazen of juist niet als dat wel nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig

personeel van de merkdealer aan het systeem werken.

– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de auto.

– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte van deze bijzonderheden door hem dit instructie-

boekje bij de auto te leveren.

– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.32

NLD_UD47466_5

Sécurité enfants : généralités (X98 - X87 - X82 - X07 - JFC - HFE - BFB - XHA - XFA - Renault)

Jaune Noir Noir texte

Sécurité enfants : généralités

KINDERVEILIGHEID: algemeen (1/2)

Vervoer van kinderen

U dient zich te houden aan de wetgeving

van het land waarin u zich bevindt.

Het kind moet, net als een volwassene, altijd

correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht

het traject. U bent verantwoordelijk voor de

kinderen die u vervoert.

Een kind is geen volwassene in miniatuur-

formaat. Het staat bloot aan specifieke let-

selrisico’s doordat de spieren en botten nog

in de groei zijn. De autogordel alleen is niet

geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste

kinderzitje en gebruik het correct.

Een botsing met 50 km/u

komt overeen met een val van

10 meter hoogte. Het niet vast-

maken van een kind is het-

zelfde als het laten spelen op een balkon

zonder balustrade op de vierde verdie-

ping!

Houd een kind nooit in uw armen. Bij

een ongeluk zal u het niet kunnen tegen-

houden, zelfs niet als u zelf in uw gordel

vastzit.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u het kinderzitje

vervangen en de gordels en de ISOFIX

verankeringen laten controleren.

Om het openen van de por-

tieren te voorkomen, gebruikt

u de “Kinderveiligheid” (raad-

pleeg de paragraaf “Openen en

sluiten van de portieren” in hoofdstuk 1).

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-

tieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune Noir Noir texte

1.33

NLD_UD47466_5

Sécurité enfants : généralités (X98 - X87 - X82 - X07 - JFC - HFE - BFB - XHA - XFA - Renault)

KINDERVEILIGHEID: algemeen (2/2)

Gebruik van een kinderzitje

De bescherming die het kinderzitje biedt is

afhankelijk van zijn capaciteit om het kind

vast te houden en van de installatie ervan.

Door een verkeerde installatie komt de bes-

cherming van het kind in gevaar bij krachtig

remmen of een botsing.

Controleer voordat u een kinderzitje koopt,

of het voldoet aan de wettelijke eisen van

het land waar u zich bevindt en of het ge-

monteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg

een merkdealer om te weten welke zitje ge-

adviseerd worden voor uw auto.

Lees, vóór het monteren van een kinderzitje,

de gebruiksaanwijzing en houd u aan de in-

structies. Neem, bij problemen met het in-

stalleren, contact op met de fabrikant van de

uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij

het zitje.

Geef het goede voorbeeld door uw

gordel vast te maken en leer uw kind:

– zich correct vast te maken,

– in en uit te stappen aan de andere

kant van het verkeer.

Gebruik geen tweedehands kinderzitje

of zonder gebruiksaanwijzing.

Let op dat niets in de buurt van het kin-

derzitje de installatie ervan belemmert.

Laat een kind nooit onbewaakt

achter in de auto.

Controleer of uw kind altijd

vastzit en het harnas of de

gordel correct is afgesteld en aangepast.

Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte

tussen de riemen kan ontstaan.

Zorg ervoor dat uw kind zijn hoofd of

armen niet uit het raam kan steken.

Controleer regelmatig de juiste houding

van het kind, met name als het slaapt.

1.34

NLD_UD37478_9

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X35 - L35 - X45 - H45 - X65 - X77 - X81 - X85 - X91 - X76 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - L38 - E33 - X33 - X38 - X62 - X10 - X98

KINDERVEILIGHEID: keuze van het kinderzitje

Kinderzitje “achterstevoren”

Het hoofd van een baby is, naar verhouding,

zwaarder dan dat van een volwassene en de

nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo

lang mogelijk in deze stand (minstens tot het

2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek

ondersteund.

Kies een omhullend zitje voor een betere

bescherming opzij en vervang het zodra het

hoofd van het kind boven het kuipzitje uit-

steekt.

Kinderzitje “vooruit”

Het hoofd en de buik van een kind zijn de

lichaamsdelen die het meest beschermd

moeten worden. Een vooruit geplaatst kin-

derzitje dat stevig in de auto is vastgezet,

vermindert het risico dat het kind zijn hoofd

stoot. Vervoer uw kind in een vooruit ge-

plaatst zitje met een harnas als de lengte

van het kind dat toelaat.

Kies voor een kuipzitje voor een betere zij-

delingse bescherming.

Zittingverhogers

Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op

een zittingverhoger waarmee de autogordel

kan worden aangepast aan zijn lichaams-

bouw. De zitting van de verhoger moet ge-

leiders hebben die de gordel over de heupen

van het kind en niet over de buik laten lopen.

Een in hoogte verstelbare rugleuning met

een gordelgeleider wordt geadviseerd om

de gordel op het midden van de schouder

te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of

over de armen lopen.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

Isofix ......................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.35

NLD_UD47491_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X87 - Renault)

Choix de la fixation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van een kinderzitje (1/2)

Er zijn twee bevestigingssystemen voor

kinderzitjes: met de autogordel of met het

ISOFIX systeem.

Bevestiging met de autogordel

De autogordel moet worden afgesteld om

goed te kunnen werken bij krachtig remmen

of bij een botsing.

Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van

het kinderzitje voorschrijft.

Controleer altijd de vergrendeling van de au-

togordel door eraan te trekken en zet hem

daarna zo strak mogelijk door op het kinder-

zitje te drukken.

Controleer of het zitje goed vastzit door het

zitje naar links/rechts en naar voren/achte-

ren te bewegen: het zitje moet stevig vast

blijven zitten.

Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-

ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.

Gebruik geen kinderzitje dat de

gordel waarmee het vastzit zou

kunnen losmaken: het onder-

stel van het zitje mag niet op

de gesp en/of de sluiting van de gordel

rusten.

De autogordel mag nooit los-

gemaakt of verdraaid worden.

Laat de gordel nooit onder de

armen of achter de rug lopen.

Controleer of de gordel niet beschadigd

is door scherpe randen.

Als de autogordel niet normaal werkt,

kan deze het kind niet beschermen.

Raadpleeg een merkdealer. Gebruik

deze zitplaats niet zolang de gordel niet

is gerepareerd.

Verander niets aan de onder-

delen van het oorspronkelijk

gemonteerde systeem: gor-

dels, ISOFIX, stoelen en de be-

vestigingen ervan.

Bevestiging met ISOFIX systeem

De toegelaten ISOFIX kinderzitjes zijn goed-

gekeurd overeenkomstig het reglement

ECE-R44 in één van de drie gevallen:

– universeel ISOFIX 3-punts vooruit;

– semi-universeel ISOFIX 2-punts;

– specifiek.

Controleer, voor deze twee laatste, of uw

kinderzitje geïnstalleerd kan worden door de

lijst van de geschikte auto’s te raadplegen.

Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX gren-

dels als het deze heeft. Het ISOFIX systeem

garandeert een gemakkelijke, snelle en vei-

lige montage.

Het ISOFIX systeem bestaat uit 2 ringen en,

in sommige gevallen, een derde ring.

Voordat u een ISOFIX kinder-

zitje installeert dat u hebt ge-

kocht voor een andere auto,

moet u nagaan of het geïnstal-

leerd mag worden. Raadpleeg de lijst

van de fabrikant van het zitje waarop

de auto's staan waarin het zitje gebruikt

mag worden .

1.36

NLD_UD47491_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X87 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van een kinderzitje (2/2)

De twee ringen 1 bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de stoel en zijn

te herkennen aan een markering.

De derde ring 3 of 4 wordt gebruikt voor het

vastmaken van de bovenste riem van be-

paalde kinderzitjes.

Plaatsen achter

Verplaats de hoedenplank om de riem 2

tussen de rugleuning en de hoedenplank

te kunnen steken (raadpleeg de paragraaf

“Hoedenplank” in hoofdstuk 3). Bevestig de

haak op de ring 3 achter de gebruikte zit-

plaats die met het symbool  wordt aan-

geduid en onder de losse bodemplaat zit.

Controleer of de rugleuning

van het vooruit geplaatste kin-

derzitje goed tegen de rugleu-

ning van de stoel in de auto is

geplaatst. In dit geval rust het kinderzitje

niet altijd op de zitting van de stoel in de

auto.

De ISOFIX verankeringen mogen alleen gebruikt worden voor kinderzitjes met

het ISOFIX systeem. Bevestig nooit andere kinderzitjes, noch de gordel of andere

voorwerpen op deze verankeringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u de ISOFIX verankerin-

gen laten controleren en het kinderzitje vervangen.

Zitplaats voorpassagier

Bevestig de haak van de riem 2 aan de

ring 4.

Alle zitplaatsen

Span de riem 2 zodat de rugleuning van het

kinderzitje goed tegen de rugleuning van de

auto is geplaatst

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.37

NLD_UD57411_3

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X87 - Renault)

Installation du siège enfant, généralités

KINDERVEILIGHEID: installatie van kinderzitje, algemeen (1/2)

Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kin-

derzitjes bevestigd worden Op het schema

op de volgende bladzijde ziet u waar u een

kinderzitje mag bevestigen.

De genoemde types kinderzitjes zijn niet

overal leverbaar. Controleer, voordat u een

ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of

het gemonteerd kan worden.

Controleer of het kinderzitje

of de voeten van het kind het

goed vergrendelen van de

voorstoel niet belemmeren.

Raadpleeg de paragraaf “Voorstoel” in

hoofdstuk 1.

Controleer of het kinderzitje, door het in-

stalleren ervan in de auto, niet loskomt

van het onderstel.

Als u de hoofdsteun moet verwijde-

ren, berg deze dan goed op zodat deze

niet in een projectiel kan veranderen bij

krachtig remmen of een botsing.

Maak het kinderzitje altijd goed vast aan

de auto, ook als het niet in gebruik is,

zodat het niet in een projectiel kan ver-

anderen bij krachtig remmen of een bot-

sing.

Op zitplaats voorin

Het vervoer van een kind op de plaats van

de voorpassagier is niet in alle landen toe-

gestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving

en volg de aanwijzingen van het schema op

de volgende bladzijde.

Voordat u een kinderzitje op deze plaats in-

stalleert (indien dit toegestaan is)

– zet de autogordel zo ver mogelijk naar

beneden;

– schuif de stoel zo ver mogelijk naar ach-

teren;

– zet de rugleuning enigszins schuin (on-

geveer 25°);

– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mo-

gelijk omhoog.

Zet de hoofdsteun van de stoel in ieder

geval maximaal omhoog zodat hij het kin-

derzitje niet hindert (raadpleeg de paragraaf

“Hoofdsteunen voor” in hoofdstuk 1).

L E V E N S G E VA A R O F

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: controleer voordat

u een kinderzitje op de plaats

van de passagier voorin installeert, of de

airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg

de paragraaf “Kinderveiligheid: uitscha-

kelen, inschakelen van de passagier-

sairbagairbag voorin” in hoofdstuk 1).

Als het kinderzitje is geïnstalleerd en als dit

mogelijk is, verplaatst u de autostoel indien

nodig naar voren (voor de nodige ruimte op

de achterste zitplaatsen voor de passagiers

of andere kinderzitjes). Een kinderzitje dat

achterstevoren staat, mag het dashboard

niet raken en mag niet maximaal naar voren

worden geschoven.

Wijzig de andere afstellingen niet meer na

het installeren van het kinderzitje.

1.38

NLD_UD57411_3

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X87 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: installatie van kinderzitje, algemeen (2/2)

Op zitplaats achter aan de zijkant

Een reiswieg wordt dwars in de auto geïn-

stalleerd en neemt ten minste twee zitplaat-

sen in beslag.

Plaats het hoofd van het kind aan de tegen-

over het portier gelegen kant.

Zet de voorstoel van de auto zo ver moge-

lijk naar voren om een kinderzitje achterste-

voren te installeren, en zet deze daarna zo

ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het

kinderzitje komt.

Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste

kind:

– Zet de desbetreffende stoel zo ver moge-

lijk naar achteren;

– Zet de stoel vóór het kind naar voren en

stel de positie van de rugleuning in om

contact tussen de stoel en de benen van

het kind te vermijden.

Verwijder in ieder geval de hoofdsteun

van de stoel achteraan waarop het kinder-

zitje is geplaatst (raadpleeg de paragraaf

“Hoofdsteunen achter” in hoofdstuk 3). Zet

de achterstoel indien nodig zo ver mogelijk

naar achteren. Dit moet gebeuren voordat

u het kinderzitje plaatst. Controleer of het

kinderzitje goed tegen de rugleuning van de

stoel van de auto rust.

Monteer het kinderzitje bij voor-

keur op een zitplaats achterin.

Wanneer een kinderzitje

ISOFIX op de zitplaats aan de

linkerkant achterin wordt geïnstalleerd,

kan de middelste zitplaats niet meer

worden gebruikt. De middelste auto-

gordel is immers niet meer toegankelijk

of bruikbaar. Om op deze zitplaats een

kinderzitje ISOFIX te installeren, moet

de middelste autogordel eerst manueel

worden losgemaakt voordat u de gren-

dels vastmaakt.

Een kinderzitje met vloersteu-

nen mag nooit worden geïn-

stalleerd op de middelste zit-

plaats achterin.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.