Documenttranscriptie

NL Gebruiksaanwijzing voor KLIPPO maaimachines Modellen: Triump, Champion, Excellent, Excellent GCV, Excellent Selfstart, Pro 17, Pro 19 en Pro 19 GCV. Motoren: Briggs&Stratton; Quattro 40, Quantum XLS 50 en Intek Edge 60. Honda GCV 135 4,5 Gefeliciteerd met de aankoop van een KLIPPO maaimachine. Teneinde de best resultaten te verkrijgen met de maaimachine adviseren wij U om de gebruiksaanwijzing zorgvudig te lezen. Veiligheidsinstructies voor motormaaimachines met horizontaal draainde messen Deze instructies moeten zorgvuldig gelezen worden vóór ingebruikname van demaaimachine. 1. Kom noolt met handen of de voet in de buurt van draainde messen, steek nooit Uw hand in de grasuitworp opening van de machine zonder U er eerst op te verwijzen dat het mes stilstaat en dat de bougiedop van de bougie is verwijderd. 2. Zet de motor op stop en verwijder de bougiedop van de bougie vóórdat U aan het maaimes komt. Ronddraaien van het maaimes kan anders een motorstart veroorzaken. 3. Laat de machine nooit onbeheerd achter zonder eerst de motor af te zetten. 4. Knoei nooit aan de motortoerenregelaar. Bescherm en veiligheidsapparatuur mogen nooit verwijderd worden of uit zÿn functie genomen worden. 5. Vul géén brandstof bij met draaiende of warme motor. Niet roken als U rich in de nabÿheid bevindt van de maaimachine of als U benzine bÿvult! WAARSCHUWING! Benzine is brandgevaarlÿk! Laat de benzinedop op de maaimachine vastgedaaid zitten, en vul geen benzine bÿ, als de maaimachine gestart is. 6. Sta kinderen nooit toe, of andere personen die niet weten hoe de maaimachine fungeert, de maaimachine te bedienen. Laat geen mensen of dieren zich tÿdens het maaien in de nabyheid van de maaimachine ophouden. Ook al is de maaimachine goed beveiligd, kan het vookomen dat iemand wordt geraakt door een steen of een ander vast voorwerp dat door de maaimachine wordt weggeslagen. 7. Hoe minder mensen zich in de nabijheid van de maaimachine ophouden hoe beter. Daardoor is het risico dat iemand wordt geraakt door een steen of ander vast voowerp dat door de maaimachine wordt weggeslagen kleiner. 8. Om te voorkomen dat dit kan gebeuren is het raadzaam eventuele stenen of andere voorwerpen van het gazon te verwijderen. Zet altijd eerst de motor uit voordat met de machine over gravel/grindpaden wordt gereden. 9. Laat niemand met de machine werken als niet eerst gebruiks/veiligheidsinstructies zijn gegeven. Gebruik de maaimachine alleen voor het maaien van uw gras. Niet voor andere doeleinden! Draag een lange broek en geschikte schoenen tÿdens het maaien. Denk eraan dat een grasmatglad kan zÿn! 10. Excellent Selfstart: Laat de machine niet onbeheerd met de oranje blokkeersleutel. 11. Koppel altijd de bougiekabel los van de bougie voor u iets onder de maaikast aanraakt, bijvoorbeeld het mulchersysteem verwijdert of monteert. Montage van de stuurboom – Maaihoogte BOVENHANDEL Dit kan zonder gereedschap geschieden. De bovenhandel wordt door middel van een sterke handelmoer op de onderhandel vastgezet. STUURBOOM POSITIE Voor maaiwerk kort langs struiken of muren kan de stuuboom indien gewenst d.m.v. de handelmoer naar links of rechts worden versteld. Tevens is het de stuurboom in verschillende hoogtestanden verstelbaar. De stuurboomhoogte worden versteld in de hoogtestand door de plastic knop onderaan de stuurboom een halve slag te draaien (Fig. 1). Bij Triumph en Pro 17, kan de hoogte van het handvat worden veranderd door de bovenste bevestigingsschroeven van het onderhandvat te verschuiven naar het ernaast gelegen bevestigingsopening. De stuurboom is aan de onderzijde middels 2 bouten (links en rechts) aan de machine geschroefd. Verstelling van de stuurboomhoogte is mogelijk door de bovenste van deze bouten los tedraaien. Na verstelling van de hoogte deze bouten weer vastzetten. MAAIHOOGTE INSTELLING (Fig. 2) Klippo maaiers zijn uitgerust met een centraal maaihoogteregelsysteem waarbij d.m.v. één handel de maaihoogte in verschillende standen van 3 - 6 cm. (2,5-5,5 su Triumph 3,05,0 op Pro 17). Kan worden ingesteld. Beweeg de handel vóóruit voor een grotere maaihoogte. Pas de maaihoogte altijd goed aan de maaiomstandigheden aan. Maai het gras nooit onnodig kort. Te kort maaien geeft een minder mooi grasspreidingsbeeld terwijl de kans op scalperen groter wordt. Mulchersysteem Excellent en Pro 19-modellen. Dit is bij levering gemonteerd op de Excellent-modellen en wordt los meegeleverd bij de Pro 19-modellen. Wordt gemonteerd/gedemonteerd door twee schroeven achterop de kast (zie afbeelding 12) los/vast te schroeven. Zorg ervoor dat voor het eventueel monteren/demonteren de bougiekabel losgemaakt is van de bougie! Voor het starten van de motor VOORDAT EEN MOTOR VOOR DE EERSTE KEER GESTART WORDT meet de motor met olie worden gewuld (Fig. 8). Lees het bijgevoegde motorinstructieboek. Draai de peilstok eruit en vul ca. o,6 liter motorolie type SAE 30 of Klippo olie nr. 7201 of volgens de gebruikershandleiding van de motor. Vul olie bij tot het full merkteken op de peilstok, (niet overvullen) waarbij de machine vlak dient te staan. Pas op met vullen. Af fabriek is de olie weer afgetapt waarbij altijd een kleine hoeveelheid 32 achterblijft. Een niewe motor kan gedurende de eerste draaiminuten enigzins roken en ook stinken. Dit laatste wordt veroorzaakt doordat de uitlaat heet wordt waardoor verkleuring van de uitlaat optreed en ook lak kan gaan afblderen. OLIECONTROLE Controleer het oliespeil steeds vóór het starten of anders minstensiedere vijf draaiuren. Draai de peilstok eruit en maak  hem schoon, bij een vlak staande motor (machine) moet de olie altijd tot aan het full merkteken staan. (Fig. 3) INLOPEN EN OLIEVERVERSEN Een nieuwe motor is reeds correct afgesteid. Het is verstandig een nieuwe motor gedurende de eerste vijf draaiuren niet vol te belasten. Denk eraan na de eerste vijf draaiuren de olie te verversen (vervangen) en dit daarna iedere vijfentwintig draaiuren te herhalen. BENZINE Gebruik loodvrije 95 oktaan benzine. Zet de motor af vóórdat U benzine vult. Vul de tank niet geheel tot aan de rand maar tot ca. 6 mm. daaronder. Laat de machine tijdens de winter niet staan met benzine erin. Dit kan in het voorjaar zorgen voor startproblemen. Starten van de motor MODELLEN MET BRIGGS & STRATTON-MOTOREN 1. Starten van een koude motor. Zet de gashandel in de volgasstand (haas). Druk 3 keer zorgvuldig op de primerstar ter (Fig. 4). Deze is geplaatst op de voorzijde van Quan tum-motoren of de zijde van Quattro-motoren. Om een warme motor te starten is het gebruik van de primer-starter meestalniet nodig. 2. Tijdens starten en ook tijdens het maaien moet de veiligheidsbeugel in werkstand staan (Fig. 5b). 3. Geef nu een forse ruk aan de starterknop om de motor te doen aanslaan. Bij koud weer kan het noodzakelijk zijn deze procedure enkele keren te herhalen. Indien de motor desondanks niet aanslat kan een hernieuwde poging gedaan worden met de gashandel in de stationairstand (schildpad). EXCELLENT SELFSTART Volg de afzonderlijke startinstructie! MODELLEN MET HONDA-MOTOREN 1. Bij het starten van een koude motor zet u de gasschuif in de chokestand. Schuif deze zo ver mogelijk naar voren. Open tevens de benzinekraan (achter het luchtfilter aan de linkerkant van de motor). Wanneer de motor verzopen is, probeer dan te starten met de gasschuif in stationair. (schildpad). Start de motor nog steeds niet, neem dan de bougie uit en reinig deze van benzine en eventueel vuil. Bij het starten van een warme motor hoeft de choke normaal gesproken niet te worden gebruikt. 2. Tijdens starten en ook tijdens het maaien moet de veiligheidsbeugel in werkstand staan (Fig. 5b). 3. Geef nu een forse ruk aan de starterknop om de motor te doen aanslaan. Bij koud weer kan het noodzakelijk zijn deze procedure enkele keren te herhalen. Indien de motor desondanks niet aanslat kan een hernieuwde poging gedaan worden met de gashandel in de stationairstand (schildpad). STOP De machine stopt door de veiligheidsbeugel los te laten (plaatje 5b). Algemene opmerkingen Met een maaimachine mag nooit over vaste objecten worden gereden. Controleer altijd eerst of het gazon schoon is van vreemde voorwerpen zoals b.v. stenen, takken of botten. Pas ook goed op voor soms deels door het gras moeilijk waar te nemen obstakels zoals b.v. stalen pijpen (voor de bekende waslijn) of omhoog liggende tegels. Markeer deze plekken. Bedien de machine op verant-woorde wijze, kom nooit met handen of voeten in de buurt van draainde messen. Laat nooit een machine met draainde motor (en messer!) onbeheerd staan. Zorg dat kinderen zich niet in de onmiddelijke nabijheid van een draaiende machine ophouden. Denk er ook aan dat zelfs indien de motor net is uitgezet de uitlaat nog altijd heet is. Neem de cantactsleutel eruit (bij elektrisch gestarte modellen) als de machine niet gebruikt wordt. MAAITIPS Experts zijn het ermee eens dat het beste maairesultaat wordt bereikt indien niet meer dan éénderde deel ineens van de graslengte wordt gemaaid. Dit stumuleert de groei en geeft een sterker en groener gazon. Maai vaak. Twee maaibeurten per week is een goed germiddelde. Probeer zoveel mogenlijk te maaien als het gras droog is. Daardoor wordt een betere grasspreiding verkregen en machines met een grasvanger hebben dan geen problemen met et hetopvangen van het gras. Indien het gras door omstandigheden een keer erg lang is geworden is het raadzaam omeerst een keer in de hoogste stand en daarna een keer in de gewenste stand te maaien. Controleer de maaimesjes regelmatig. Zÿn de mesjes bot dan wordt het gras ongelÿk gemaaid en de snÿoppervlakte geel. Onderhoud Om ongelukken te voorkomen (b.v. per ongeluk starten) is het ulterst raadzaam de gashandel op stop te zetten en de bougiekap van de bougie af te nemen vóórdat er aan de machine wordt gewerkt. Geef na elk seizoen uw maaimachine een servicebeurt bÿ uw gespecialiseerde KLIPPO-servicedealer. Maaimachines met een katalisator na elke drie jaar of na 100 draaiuren. Bij onderhoud en service neemt u de ontstekingskabel weg, u start de machine normaal om de startveer in werking te brengen en u verwijdert de oranje blokkeersleutel. ONDERHOUDINSTRUKTIES Maak de bovenkant en vooral de onderkant van de maaimachine t ijdig schoon en voorkom daarmee ”aankoeken” van grasresten. Bÿ het werken of schoon-maken aan de onderkant van de maaimachine, is het verstandig de maaimachine met de bougie opwaarts te stellen. Controleer van tijd tot tijd of alle bevestigingsbouten vast zitten en smeer kabels en assenieder seizoen. Blanke metaaldelen kunnen met een anticorrosie olie bewerkt worden. Bij professioneel gebruik wordt een routine-servicebeurt per vijftig draaiuren aanbevolen. Gebruik alleen originele reserve delen van KLIPPO. MAAIMESSYSTEEM Mulcher-mes voor Triumph, Champion, Excellent-modellen, Pro 17 en Pro 19-modellen. 33  MESSEN VERVANGEN: Mulchermes Een zware schotelveer drukt de mesplaat/het maaimes tegen een slipschijf. Voor het losdraaien van de mesbout met normale rechtse draad wordt het gebruik van een 14 mm. ring of kniesleutel aangeraden. Bij montage de mes-bout stevig vastdraaien. Eerst handvast en daarna ter zekerheid d.m.v. een voor-zichtige klap met een hamer op de ring/kniesleutel. Het maaimes fungeert nl. tevens als vliegwiel. Als het maaimes slipt loopt de motor onregelmatig, is moeilijk te starten en kan zelfs terugslaan. Om vibratie van de machine te voorkomen is het noodzakelijk het maaimes altijd goed uitgebalanceerd en op de correcte wijze te monteren. Zie Fig. 7. TRILLINGEN Laat de maaimachine nooit lopen als er sprake is van ongewone trillingen. Als een maaimesje beschadigd is moet ook het tegenoverliggende mesje vervangen worden. Indien geen nieuw mesje voorhanden is dient zowel het defecte mesje alsook het tegenoverliggende mesje te worden verwijderd. LUCHTFILTER SERVICE Briggs & Stratton Quantum- en Intek-motoren (Fig. 8 en 9) Reinig het luchtfilter iedere drie maanden of iedere vijfentwintig draaiuren. Onder zeer stoffige omstandigheden moet dit nog vaker worden gedaan. 1. Schroef losdraaien en deksel wegnemen zoals in de tekening aangegeven. 2. Neem het filterelement er voorzichtig uit. 3. Maak het element schoon door het vorzichtig een vlak oppervlak te slaan. 4. Monteer het element en de deksel en zet de schroef goed vast. LUCHTFILTER SERVICE VOOR QUATTRO MOTOREN (Fig. 10) Reinig het schuim element iedere drie maanden of na 25 draaiuren (afhankelijk welke interval het eerst is bereikt). Na het schoonmaken dient u het element iets in te vetten met motorolie. NB. Reinig het element vaker als de werkomstandigheden erg stoffig zijn, bijvoorbeeld in een erg droge periode. 1. Draai de bevestigingsbout los en demonteer het luchtfilter voorzichtig zodanig dat er geen vuilin de carburateur valt 2. Neem het luchtfilter apart en reinig alle delen afzonderlijk. Reinig het schuim element in een vloeibaar reinigingsmiddel of warm water. Knijp het element als een spons goed droog en doordrenk het element met een paar druppels motorolie. Overtollige olie dient u uit het filter te knijpen. 3. Monteer de luchtfilter weer zorgvuldig in elkaar en schroof het terug op de motor. Overtuig u ervan dat e.e.a. weer correct is gemonteerd. LUCHTFILTER SERVICE Honda GCV 135-motoren (Fig. 11) Reinig het luchtfilter iedere drie maanden of iedere vijfentwintig draaiuren. Onder zeer stoffige omstandigheden moet dit nog vaker worden gedaan. 1. Maak de klemmen los en vouw de deksel aan de kant en deksel wegnemen zoals in de tekening aangegeven. 2. Neem het filterelement er voorzichtig uit. 3. Maak het element schoon door het vorzichtig een vlak oppervlak te slaan. 4. Monteer het element en de deksel en druk de klemmen goed aan 34 OLIE VERVERSEN elke vijfentwintig draaiuren Neem de peilstok uit en plaats de machine in een dusdanige posite dat de olie eruit loopt (good opvangen). Dit gaat het beste als de motor nog warm is en de brandstoftank leeg. Ock hier gaat dit het best wanner de motor nog warm is. OPZOEKEN VAN STORINGEN Wanneer de motor niet wil aanslaan (start) controleer dan het volgende: 1. Is er wel verse brandstof in de tank en is de benzinekraan eventueel open (Honda-motoren)? 2. Controleer of de choke goed is ingesteld (Honda-motoren). 3. Controleer altÿd of de remkabel juist is ingesteld? 4. Is de bougie niet vervuild en/of de elektrode-afstand wel correct (moet zijn 0,7-0,8 mm.)? Wanneer de motor na deze controle nog niet start neem dan contact op met Uw servicedealer. Wordt het maairesultaat slecht en worden de grassprietjes ongelijkmatig afgesneden? Vervang het mes! SCHOONMAKEN Stel de maaimachine met de bougie opwaarts. Wanneer de maaimachine voor het schoonmaken op zijn kant wordt gezet doe dit dan met de uitlaat naar boven omdat er kan worden bij de eerstvolgende startpoging. Laat de machine vóór het schoonmaken altijd zolang draaien dat ook de benzinetank leeg is. Anders kan er bij het op de kant zetten van de machine benzine stromen uit het ontluchtingsgaatje van de tankdop. Denk aan het milieu en het brand gevaar! NB. Maak de maaimachine nooit schoon met een hogedrukreiniger. Ontzie bij schoonspoelen de motor, zeker als deze nog heet is. OPBERGEN VOOR DE WINTER Laat de motor lopen totdat de benzine op is. Ververs de olie. Giet een theelepeltje olie in het bougiegat en trek daarna enige keren aan de handstarter alvorens de bougie weer te monteren. Maak het luchtfilter en (bij aangedreven machines) de aandrijfkast schoon. Zet de machine weg op een droge plaats. Laad de accu op ingeval van elektrische start. Maak de veer los bij de Selfstart-modellen door te starten met Selfstarten waarbij de startkabel is afgenomen.  Bevestiging van de overeenkomst KLIPPO AB Om te voldoen aan de CE-markering mogen uitslutend originele KLIPPO onderdelen worden gebruikt. Ik, de ondergetekende, Roger Klotz, Klippo AB, Knivgatan 3-7, SE-212 28 MALMOE, SWEDEN verklaar hierbij dat de volgende gazonmaaiers voldoen aan de gestelde richtlijnen conform de veilighedsvoorschriften van certificaat 98/37/EEC + EN 836 + betrekking hebbende op 2000/14/EG evenals de EU richtlijn met betrekking tot elektromagnetische compabiliteit 89/336/EEG. Getest in overeenstemming met EN 836 en ISO 11094. Beoordeling van de overeenkomst van richtlijn 2000/14/EG uitgevoerd volgens Bijlage VI in de genoemde richtlijn. Type rotorgrasmaaimachine met verbrandingsmotor. Fabrikant: Klippo AB Fabrikaat: Klippo Technisch verantwoordelijk: Sven Norén Getest door: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zweden Type aanduiding Serienummer Triumph K07100 Champion K02000 Excellent K05610 Excellent GCV K05650 Exc Selfstart K05620 Pro 17 K07410 Pro 19 K06710 Pro 19 K06740 Pro 19 GCV KO6730 Motor B&S Quattro 40 B&S Quattro 40 B&S Quantum 50 Honda GCV 135 B&S Quantum 50 TM Honda GCV 135 B&S Intek Edge 60 B&S Intek Edge 55 Honda GCV 135 Motorvolume/ 158/4,0 158/4,0 190/5,0 135/4,5 190/5,0 135/4,5 190/6,0 170/5,5 135/4,5 Gemeten niveau effect cc/pk 92 92 92 89 92 89 91 92 89 Gegarandeerd gegeluidseffect, dB(A) 96 96 96 96 96 96 96 96 96 Notified body 0404 Operateur geluidsluidsniveau dB(A) 78 78 79 78 79 79 79 78 78 Mes type Maalbredte cm dB(A) Mulcher Mulcher Mulcher Mulcher Mulcher Mulcher Mulcher Mulcher Mulcher 42 48 48 48 48 48 48 48 48 Trillings niveau: Zie technische specificaties, blz. 44! Uitgevaardigd in Malmö 22 september 2004 ........................................................... Roger Klotz, directeur, Klippo AB 35