Hazet 4930-1/16 Handleiding

HAZET-WERK

HÖCHSTE TECHNOLOGIE IN DER WERKZEUGFERTIGUNG SEIT 1868

HIGHEST TECHNOLOGY IN TOOL MANUFACTURE SINCE 1868

TECHNOLOGIE DE POINTE DANS LA FABRICATION D’OUTILLAGE DEPUIS 1868

Betriebsanleitung

Radlager-Werkzeug

Operating Instructions

Wheel Bearing Tool

Mode d’emploi

Extracteur de roulements de

roues

Instrucciones de uso

Extractor de cojinetes de rueda

Instruzioni d’uso

Utensile per cuscinetti ruote

Bedieningsinstructies

Wiellager-gereedschap

4930

201241

..................................................... 4 ......20

..................................................... 22 ......38

..................................................... 40 ......56

..................................................... 58 ......74

..................................................... 76 ......92

..................................................... 94 ....110

HAZET-WERK Hermann Zerver GmbH & Co. KG · } 10 04 61 · D-42804 REMSCHEID · GERMANY

[ +49 (0) 21 91 / 7 92-0 · \ +49 (0) 21 91 / 7 92-375 · ^ hazet.de · ] [email protected]

Ursprungsprache deutsch – original language: German – Langue d’origine: allemand

Idioma de origen: Alemán – Lingua originale tedesco – Oorspronkelijke taal Duits

4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80 4930-720

4930-82 4930-820

4930-2 4930-84 4930-5 4930-4 4930-3 4930-850

4930-8245

b f c c h g

e d a

4930-34 x 40 4930-6 4930-1

4930-35 x 40 4930-7

4930-35 x 42 4930-8

4930-37 x 45

4930-39 x 41

4930-43 x 45

Für folgende Fahrzeuge führen wir Radlager-

Werkzeugsätze im Programm

4930-1/16 VW/AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD

4

Für den Radlagerwechsel im eingebauten Zustand

- Federbeinausbau sowie zusätzliche Sturzeinstellung entfällt

Gewinde-Spindel TR20 x 2

Inkl. Axial-Lager,

6kt.-Antrieb s 22

Belastbarkeit max. 12 to.

4930-1 EAN 4000986 080755

Spindelmutter s 30

4930-2 EAN 4000986 080762

Distanzscheibe

4930-3 EAN 4000986 081158

4930-4 EAN 4000986 081141

4930-5 EAN 4000986 082834

Reduzierring

4930-6 für VW-Polo C und PEUGEOT 106

in Verbindung mit Gehäuse 4930-720

4930-6 EAN 4000986 083633

In Verbindung mit Gehäuse 4930-850

4930-7 EAN 4000986 083640

Innen-? 45 mm in Verbindung mit 4930-8245

4930-8 EAN 4000986 097890

Zentrierscheibe

zum Einziehen des neuen Radlagers an

AUDI A4, A6

4930-9 EAN 4000986 121465

Zentrierhülse

4930-34X40 EAN 4000986 081042

4930-35X40 EAN 4000986 081066

4930-35X42 EAN 4000986 081035

4930-37X45 EAN 4000986 081073

4930-39X41 EAN 4000986 081028

4930-43X45 EAN 4000986 097739

Druckscheibe Außen-? 60 mm

4930-60 EAN 4000986 081011

Druckscheibe Außen-? 62 mm

4930-62 EAN 4000986 080854

Druckscheibe Außen-? 64 mm

4930-64 EAN 4000986 080939

Druckscheibe Außen-? 66 mm

4930-66 EAN 4000986 080946

Druckscheibe Außen-? 68 mm

4930-68 EAN 4000986 080953

Druckscheibe Außen-? 72 mm

4930-72 EAN 4000986 080960

Druckscheibe Außen-? 74 mm

4930-74 EAN 4000986 080977

Druckscheibe Außen-? 80 mm

4930-80 EAN 4000986 081004

Druckscheibe Außen-? 82 mm

4930-82 EAN 4000986 080991

In Verbindung mit 4930-8

4930-8245 EAN 4000986 097746

Außen-? 84 mm

4930-84 EAN 4000986 081448

Gehäuse, 72 mm ?

4930-720 EAN 4000986 081080

Gehäuse, 82 mm ?

4930-820 EAN 4000986 081097

Gehäuse, 85 mm ?

4930-850 EAN 4000986 082179

5

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

a

Zu Ihrer Information

1. Allgemeine

Informationen

• Bitte stellen Sie sicher, dass der

Benutzer dieses Werkzeugs die

vorliegende Betriebs anleitung

vor der ersten Inbetriebnahme

gründlich durchgelesen und verstanden hat.

• Diese Betriebsanleitung enthält wichtige

Hinweise, die zum sicheren und störungs-

freien Betrieb Ihres HAZET-Radlager-

Werkzeugs erforderlich sind.

• Zum bestimmungsgemäßen Gebrauch des

Radlager-Werkzeugs gehört die vollständige

Beachtung aller Sicherheitshinweise und

Informationen in dieser Betriebsanleitung.

• Bewahren Sie deshalb diese Betriebs-

anleitung immer bei Ihrem HAZET-Radlager-

Werkzeug auf.

• Dieses Werkzeug wurde für bestimmte

An wendungen entwickelt. HAZET weist

ausdrücklich darauf hin, dass dieses

Werkzeug nicht verändert und/oder in einer

Weise eingesetzt werden darf, die nicht

seinem vorgesehenen Verwendungszweck

entspricht.

• Für Verletzungen und Schäden, die aus

unsach gemäßer und zweckentfremdeter

Anwendung bzw. Zuwiderhandlung gegen

die Sicherheitsvorschriften resultieren,

übernimmt HAZET keine Haftung oder

Gewährleistung.

• Darüber hinaus sind die für den

Einsatzbereich des Gerätes geltenden

Unfallverhütungs vorschriften und allgemei-

nen Sicherheits bestimmungen einzuhalten.

2. Symbolerklärung

ACHTUNG: Schenken Sie diesen Symbolen

höchste Aufmerksamkeit!

Betriebsanleitung lesen!

Der Betreiber ist verpflichtet die

Betriebsanleitung zu beachten

und alle Anwender des Radlager-

Werkzeugs gemäß der Betriebs-

anleitung zu unterweisen.

HINWEIS!

Dieses Symbol kennzeichnet

Hinweise, die Ihnen die Handhabung

erleichtern.

WARNUNG!

Dieses Symbol kennzeichnet wich-

tige Beschreibungen, gefährliche

Beding ungen, Sicherheitsgefahren

bzw. Sicherheitshinweise.

ACHTUNG!

Dieses Symbol kennzeichnet

Hinweise, deren Nichtbeachtung

Beschädigungen, Fehlfunktionen

und/oder den Ausfall des Gerätes

zur Folge haben.

3. Haftung und Gewährleistung

• Jede über die bestimmungsgemäße

Verwendung hinausgehende und/

oder andersartige Verwendung des

Gerätes ist untersagt und gilt als

nicht bestimmungsgemäß.

• Ansprüche jeglicher Art gegen den Hersteller

und/oder seine Bevollmächtigten wegen

Schäden aus nicht bestimmungsgemäßer

Verwendung des Gerätes sind ausgeschlos-

sen.

• Für alle Schäden bei nicht bestimmungs-

gemäßer Verwendung haftet allein der

Betreiber.

4. Ersatzteile

• Nur Original-Ersatzteile des

Herstellers verwenden.

• Falsche oder fehlerhafte Ersatzteile können

zu Beschädigungen, Fehlfunktionen oder

Totalausfall des Gerätes führen.

• Bei Verwendung nicht freigegebener Ersatz-

teile verfallen sämtliche Garantie-, Service-,

Schadenersatz- und Haftpflicht ansprüche

gegen den Hersteller oder seine Beauf-

tragten, Händler und Vertreter.

5. Entsorgung

• Zur Aussonderung, Gerät reinigen und

unter Beachtung geltender Arbeits- und

Umweltschutzvorschriften zerlegen.

Bestand teile der Wiederverwertung zufüh-

ren.

• Metallische Materialreste verschrotten.

6

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

Dieser Abschnitt gibt einen Überblick über alle

wichtigen Sicherheitsaspekte für einen optima-

len Schutz des Personals sowie den sicheren

und störungsfreien Betrieb des Gerätes.

Zusätzlich beinhalten die einzelnen Kapitel

konkrete, mit Symbolen gekennzeichnete

Sicher heitshinweise zur Abwendung unmit-

telbarer Gefahren. Darüber hinaus sind am

Gerät befindliche Piktogramme, Schilder und

Beschrif tungen zu beachten und in ständig

lesbarem Zustand zu halten.

1. Allgemeines

• Das Gerät ist zum Zeitpunkt

seiner Entwick lung und Fertigung nach

geltenden, anerkannten Regeln der Technik

gebaut und gilt als betriebssicher. Es kön-

nen vom Gerät jedoch Gefahren ausgehen,

wenn es von nicht fachgerecht ausgebil-

detem Personal, unsachgemäß oder nicht

bestimmungsgemäß, verwendet wird.

Jede Person, die mit Arbeiten am oder mit

dem Gerät beauftragt ist, muss daher die

Betriebsanleitung vor Beginn der Arbeiten

gelesen und verstanden haben.

• Veränderungen jeglicher Art sowie An- oder

Umbauten am Gerät sind untersagt.

• Alle Sicherheits-, Warn- und Bedienungs-

hin weise am Gerät sind in stets gut les-

barem Zustand zu halten. Beschädigte

Schilder oder Aufkleber müssen sofort

erneuert werden.

• Angegebene Einstellwerte oder -bereiche

sind unbedingt einzuhalten.

2. Verantwortung des Betreibers

• Betriebsanleitung stets in unmittelbarer

Nähe des Gerätes aufbewahren.

• Gerät nur in technisch einwandfreiem und

betriebssicherem Zustand betreiben.

• Sicherheitseinrichtungen immer frei er -

reich bar vorhalten und regelmäßig prüfen.

• Neben den Arbeitssicherheits-Hinweisen

in dieser Betriebsanleitung sind die für den

Einsatzbereich des Gerätes allgemein gül-

tigen Sicherheits-, Unfallverhütungs- und

Umweltschutzvorschriften zu beachten und

einzuhalten.

3. Bestimmungsgemäße

Verwendung

Die Betriebssicherheit ist nur

bei bestimmungsgemäßer

Verwendung entsprechend der Angaben

in der Betriebsanleitung gewährleistet.

Neben den Arbeitssicherheits-Hinweisen

in dieser Betriebsanleitung sind die für den

Einsatz bereich des Gerätes allgemein gül-

tigen Sicherheits-, Unfallverhütungs- und

Umweltschutz-Vorschriften zu beachten und

einzuhalten.

Die Benutzung, und Wartung von Werkzeugen

muss immer entsprechend den lokalen staat-

lichen Landes- oder Bundesbestimmungen

erfolgen.

• Das Radlager-Werkzeug HAZET 4930 dient

zum Aus- und Einziehen von Radlagern

sowie zum Einziehen von Radnaben –

im eingebauten Zustand – an Fahrzeugen

vorne und hinten.

4. Aufbewahrung / Lagerung

Das Gerät ist unter folgenden Beding -

ungen zu lagern und aufzubewahren:

• Gerät nicht im Freien aufbewahren.

• Gerät trocken und staubfrei lagern.

• Gerät keinen Flüssigkeiten und aggressiven

Substanzen aussetzen.

• Lagertemperatur -10 bis +45°C.

• Relative Luftfeuchtigkeit max. 60%.

b Zu Ihrer Sicherheit

7

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

b Zu Ihrer Sicherheit

5. Gefahren die vom Gerät ausgehen

Vor jeder Benutzung ist das Rad lager-

Werkzeug auf seine volle Funk-

tionsfähigkeit zu prüfen. Ist die Funk-

tions fähigkeit nach dem Ergebnis die-

ser Prüfung nicht gewährleistet oder werden

Schäden festgestellt, darf das Radlager-

Werkzeug nicht verwendet werden. Ist die volle

Funktions fähigkeit nicht gegeben und das

Radlager-Werkzeug wird dennoch verwendet,

besteht die Gefahr von erheblichen Körper-,

Gesund heits- und Sachschäden.

• Volle Funktionsfähigkeit ist gegeben, wenn:

- das Gerät leichtgängig ist

- das Gerät keine Beschädigung aufweist.

• Die Einzelteile dürfen nur in der vorge-

sehenen Zusammenstellung (Kapitel c

“Aufbau und Funktion”!) eingesetzt werden.

• Durch das hohe Eigengewicht der Vorrich-

tung besteht bei der Demontage die Gefahr

von Verlet zungen. Während der Betätigung

der Hydraulik-Spindel nicht in die Abzieh-

Vorrichtung und/oder die seitlichen

Gehäuse öffnungen greifen, da Verletzungs-

gefahr besteht. Es ist darauf zu achten,

dass die Vorrichtung sicher gehalten wird.

• Bei der Betätigung ist auf enganliegende

Arbeits-Schutzkleidung zu achten.

• Alle Service- oder Reparaturarbeiten immer

durch Fachpersonal ausführen zu lassen.

Um die Betriebssicherheit auf Dauer zu

gewährleisten, dürfen nur Originalersatzteile

verwendet werden.

• Aus Sicherheitsgründen sind Verän der ungen

am Radlager-Werkzeug strengstens unter-

sagt. Die Vornahme von Veränderungen

am Radlager-Werkzeug führt zum sofortigen

Haftungsausschluß.

8

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

1. Technische Daten / Geräteelemente

a-No.

Bezeichnung für Lager

Innen-l

für Lager

Außen-l

a4930-1 Gewindespindel

b4930-2 Spindelmutter

c4930-3

4930-4

4930-5

Distanzscheibe

d4930-6

4930-7

4930-8

Reduzierring für 4930-720

Reduzierring für 4930-850

Reduzierring 45 mm

in Verbindung mit 4930-8245

e4930-34

x

40

4930-35

x

40

4930-35

x

42

4930-37

x

45

4930-39

x

41

Zentrierhülse

34 / 40 mm

35 / 40 mm

35 / 42 mm

37 / 45 mm

39 / 41 mm

f4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80

4930-82

4930-84

4930-8245

Druckscheibe

Druckscheibe in Verbindung mit

4930-8 Innen l 45 mm

60 - 62 mm

62 - 64 mm

64 - 66 mm

66 - 68 mm

68 - 70 mm

72 - 74 mm

74 - 76 mm

80 - 82 mm

82 - 84 mm

84 - 85 mm

82 mm

g4930-720

4930-820

4930-850

Gehäuse Innen-l 72 mm

Gehäuse Innen-l 82 mm

Gehäuse Innen-l 85 mm

bis 72 mm

bis 82 mm

bis 85 mm

h4930-9 Zentrierscheibe für Audi A6

c Aufbau und Funktion

2. Wartung und Pflege

•

Gerät stets sauber halten. Keine entfettenden Mittel oder Wasser verwenden, da sonst

Korrosion entsteht.

•

Bei allen Rückfragen und Ersatzteil bestel lun gen unbedingt die Artikelnummer des Gerätes

angeben.

•

Überprüfung und Reparatur ist aus schließlich durch den Hersteller vorzu neh men.

9

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

3. Vor Inbetriebnahme

Lesen Sie diese Betriebsanleitung

unbedingt komplett durch, um

Personenschäden sowie Schäden

an Werkzeug und Fahrzeug zu

vermeiden.

• Vor jeder Benutzung ist das Radlager-

Werkzeug auf seine volle Funktionsfähig-

keit zu untersuchen. Ist diese Funktions-

fähigkeit nicht gewährleistet oder werden

Schäden festgestellt, darf das Radlager-

Werkzeug nicht verwendet werden.

• Bei Nichtbeachtung besteht Verletzungs-

gefahr!

• Die Vorschriften der jeweiligen Fahrzeug-

hersteller sind zu beachten.

• Reparaturen am Fahrwerk sind nur durch

entsprechend geschultes Fachpersonal

durchzuführen.

• Die Gewindespindel 4930-1

a

darf nur

handbetätigt werden. Die Verwendung von

Schlagschraubern ist nicht zulässig.

• Beim Radlagerausbau nicht in die seit-

lichen Gehäuseöffnungen g greifen!

c Aufbau und Funktion

4. Voraussetzungen für die

Anwendung:

• Ebene und zur Bohrungsachse rechtwink-

lige Auflagefläche muß vorhanden sein.

• Vor jedem Gebrauch die Gewindespindel

4930-1

a

fetten.

• Die maximale Zugkraft der Gewindespin-

del 4930-1

a

beträgt 120 KN.

• Die notwendigen Werkzeuge sind in

Abhängigkeit der Radlager-Abmessungen

zu bestimmen:

Der Radlager-Innendurchmesser bestimmt

die Zentrierhülse e.

Der Radlager-Außendurchmesser be-

stimmt die Druckscheibe f und das

Gehäuse g.

• Jede über die bestimmungsgemäße

Verwen dung hinausgehende und/oder

andersartige Verwendung des Gerätes ist

untersagt und gilt als nicht bestimmungsge-

mäß.

• Ansprüche jeglicher Art gegen den Hersteller

und/oder seine Bevollmächtigten wegen

Schäden aus nicht bestimmungsgemäßer

Verwendung des Gerätes sind ausgeschlos-

sen.

• Für alle Schäden bei nicht bestimmungs-

gemäßer Verwendung haftet allein der

Betreiber.

• Vor jedem Gebrauch die Gewindespindel

4930-1 fetten.

• Während der Betätigung der Spindel nicht

in die Abzieh-Vorrichtung greifen, da sonst

Verletzungs gefahr besteht.

10

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

1.1 Druckscheibe f nach dem Außendurchmesser des Radlagers auswählen.

Zentrierhülse e nach dem Radlager-Innendurchmesser bestimmen.

Beide Teile so mit der Spindelmutter b zusammenfügen, daß der Kragen der Druckscheibe

f zum Stützbund der Zentrierhülse e zeigt.

1. Die Radnabe mit dem Radnaben/Gelenkwellen-Abzieher Satz HAZET 4935-2/15 in

Verbindung z.B. mit dem Schlagauszieher HAZET 1969-16/2 demontieren.

1.2 Läßt die Ausführung des Lagersitzes die Demontage des Radlagers nur in einer

Richtung zu, muß an Stelle der Druckscheibe f die Distanzscheibe 4930-5 c ver-

wendet werden.

Unbedingt darauf achten, daß die Innenansenkung an der Distanzscheibe c zum Stütz-

bund der Zentrierhülse e zeigt.

1. Demontage des Radlagers

c Aufbau und Funktion

11

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

1.3 Das zum Außendurchmesser des Radlagers passende Gehäuse g wird auf der

Gewindespindel a positioniert.

1.4

Anwendungsbedingt wird die Gehäuseanlage g in der Kombination mit dem Reduzier ring d

optimiert; z.B. Gehäuse 4930-720 mit Reduzierring 4930-6.

c Aufbau und Funktion

12

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

1.5 Mit der einen Hand die Spindelmutter b und die Zentrierhülse e mit der aufgesteckten

Druckscheibe f in Auszugrichtung ¨ des Radlagers in die Innenbohrung einführen.

Läßt die Ausführung des Lagersitzes die Demontage des Radlagers nur in einer

Richtung zu, muß an Stelle der Druckscheibe f die Distanzscheibe 4930-5 c ver-

wendet werden.

1.6 Die Gewindespindel a mit dem positionierten Gehäuse g in geringer Schräghaltung

von der gegenüber liegenden Seite durchführen. Hierzu ist die Gewindespindel a am

Sechskant zu führen.

Gewindespindel a in Spindelmutter b eindrehen.

c Aufbau und Funktion

13

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

1.7 Bei Fahrzeugen mit ABS richten Sie den Gehäuseschlitz z.B. Gehäuse 4930-720 g nach

dem ABS-Geber aus.

1.8 Mit geeigneten Schraubwerkzeugen das Radlager durch Eindrehen der Gewindespindel

a ausziehen.

Achtung: Spindelmutter b unbedingt gegenhalten, um das Mitdrehen zu vermeiden.

c Aufbau und Funktion

14

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

2.1 Druckscheibe f nach dem Außendurchmesser des Radlagers auswählen.

Zentrierhülse e nach dem Radlager-Innendurchmesser bestimmen.

Beide Teile so zusammenfügen, daß der Kragen der Druckscheibe f zum Stützbund der

Zentrierhülse e zeigt.

2.2 Die Werkzeuganordnung wird auf das einzuziehende Radlager aufgesetzt.

2. Montage des Radlagers

c Aufbau und Funktion

15

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

2.3 Das zum Außendurchmesser des Radlagers passende Gehäuse g wird auf der

Gewindespindel a positioniert.

2.4

Anwendungsbedingt wird die Gehäuseanlage g in der Kombination mit dem Reduzierring d

optimiert; z.B. Gehäuse 4930-720 mit Reduzierring 4930-6.

c Aufbau und Funktion

16

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

2.5 Das Radlager mit der vorgesteckten Werkzeuganordnung in Einzugrichtung des Radlagers

in den Lagersitz einführen.

2.6 Die Gewindespindel a mit dem positionierten Gehäuse g in geringer Schräghaltung

von der gegenüber liegenden Seite durchführen. Hierzu ist die Gewindespindel a am

Sechskant zu führen.

Gewindespindel a in Spindelmutter b eindrehen.

c Aufbau und Funktion

17

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

2.7 Bei Fahrzeugen mit ABS richten Sie den Gehäuseschlitz z.B. Gehäuse 4930-720 g nach

dem ABS-Geber aus.

2.8 Mit geeigneten Schraubwerkzeugen das Radlager durch Eindrehen der Gewindespindel

a einziehen.

Achtung: Spindelmutter b unbedingt gegenhalten, um das Mitdrehen zu vermeiden.

c Aufbau und Funktion

18

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

3.1 Druckscheibe f nach dem Außendurchmesser des Radlagers auswählen.

Zentrierhülse e nach dem Radlager-Innendurchmesser bestimmen.

Beide Teile wie in Bild 3.1 dargestellt zusammenfügen.

Unbedingt darauf achten, daß die Innenansenkung an der Distanzscheibe c zum

Stützbund der Zentrierhülse e zeigt.

3. Radnabenmontage

c Aufbau und Funktion

19

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

3.2 Die zum Einzug des Radlagers verwendete Werkzeug-Zusammensetzung gegenüber der

Einzugseite für die Radnabe in die Innenbohrung einführen.

Die Gewindespindel a mit der positionierten Distanzscheibe c und der Radnabe von der

gegenüberliegenden Seite durchführen.

Gewindespindel a in Spindelmutter b eindrehen.

Radnabe zentrieren

Mit geeigneten Schraubwerkzeugen die Radnabe mit ca. 11 Umdrehungen an der

Gewindespindel a mind. 22 mm einziehen.

c Aufbau und Funktion

20

Beim Radlagerausbau nicht in die seitlichen Gehäuseöffnungen g greifen!

Vor jedem Gebrauch Gewindespindel 4930-1 a fetten!

Radnabe einziehen

3.3 Damit die Radnabe komplett eingezogen werden kann, muß die Distanzscheibe 4930-4 c

zwischen die Zentrierhülse e und das Lager eingesetzt werden.

Mit geeigneten Schraubwerkzeugen die Radnabe durch Eindrehen der Gewindespindel a

einziehen.

Achtung: Spindelmutter b unbedingt gegenhalten, um das Mitdrehen zu vermeiden.

c Aufbau und Funktion

Our range includes wheel bearing sets for the

following vehicles

4930-1/16 VW/AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD

22

For the replacement of built-in wheel bearings - removing of strut

unit as well as camber adjustment are not necessary

Threaded spindle TR20 x 2

incl. thrust bearing,

6-point drive s 22,

capacity max. 12 tons

4930-1 EAN 4000986 080755

Spindle nut s 30

4930-2 EAN 4000986 080762

Spacer plate

4930-3 EAN 4000986 081158

4930-4 EAN 4000986 081141

4930-5 EAN 4000986 082834

Reduction ring

4930-6 for VW-Polo C and PEUGEOT 106

in conjunction with housing 4930-720

4930-6 EAN 4000986 083633

I

n conjunction with housing

4930-850

4930-7 EAN 4000986 083640

inside-? 45 mm in conjunction with 4930-8245

4930-8 EAN 4000986 097890

Centring disc

for installing the new wheel bearing on

AUDI A4, A6

4930-9 EAN 4000986 121465

Centring bushing

4930-34X40 EAN 4000986 081042

4930-35X40 EAN 4000986 081066

4930-35X42 EAN 4000986 081035

4930-37X45 EAN 4000986 081073

4930-39X41 EAN 4000986 081028

4930-43X45 EAN 4000986 097739

Thrust washer outside-? 60 mm

4930-60 EAN 4000986 081011

Thrust washer outside-? 62 mm

4930-62 EAN 4000986 080854

Thrust washer outside-? 64 mm

4930-64 EAN 4000986 080939

Thrust washer outside-? 66 mm

4930-66 EAN 4000986 080946

Thrust washer outside-? 68 mm

4930-68 EAN 4000986 080953

Thrust washer outside-? 72 mm

4930-72 EAN 4000986 080960

Thrust washer outside-? 74 mm

4930-74 EAN 4000986 080977

Thrust washer outside-? 80 mm

4930-80 EAN 4000986 081004

Thrust washer outside-? 82 mm

4930-82 EAN 4000986 080991

In conjunction with 4930-8

4930-8245 EAN 4000986 097746

Outside-? 84 mm

4930-84 EAN 4000986 081448

Housing, 72 mm ?

4930-720 EAN 4000986 081080

Housing, 82 mm ?

4930-820 EAN 4000986 081097

Housing, 85 mm ?

4930-850 EAN 4000986 082179

23

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

a

For Your Information

1. General Information

• Please make sure that the user of this device

carefully reads these operating instructions

and fully understands all information given

before it is used.

• These operating instructions contain impor-

tant advice that is necessary for a safe and

trouble-free operation of your HAZET wheel

bearing tool.

• For effective use of the wheel bearing tool

as intended, it is essential that all safety and

other information in these operating instruc-

tions is adhered to.

• For this reason, always keep these operat-

ing instructions together with your HAZET

wheel bearing tool.

• This tool has been designed exclusively for

specific applications. HAZET emphasizes

that any modification to the device and/

or use on an application not detailed to its

intended application are strictly forbidden.

• HAZET will not be liable for any injuries to

persons or damage to property originating

from improper application, misuse of the

tool or a disregard of the safety instructions.

• Furthermore, the general safety regulations

and regulations for the prevention of acci-

dents valid for the application area of this

tool must be observed and respected.

2. Explanation of Symbols

Attention: Pay strict attention to these

symbols!

READ THE OPERATING INSTRUCTIONS!

The owner of this tool set is obliged

to observe the operating instruc-

tions and safety instructions and

should ensure that all users of this

tool set use it according to the infor-

mation given.

NOTICE!

This symbol marks advice which is

helpful when using the device

CAUTION!

This symbol marks important specifi-

cations, dangerous conditions, safety

risks and safety advice.

ATTENTION!

This symbol marks advice which

if disregarded results in damage,

malfunction and/or functional failure

of the device.

3. Liability and Warranty

• Any deviation from the intended

use and/or any misapplication of

the device is not allowed and will be con-

sidered as improper use.

• Any claims against the manufacturer and/

or its authorized agents because of damage

caused by improper use of the device are

void.

• Any personal injury or material losses

caused by improper use of the device are

the sole responsibility of the owner.

4. Spare Parts

• Only use the manufacturer’s original

spare parts.

• Unsuitable or defective spare parts may

cause damage, malfunction or total failure

of the device.

• The use of non-approved spare parts will

void all warranty, service and liability claims

as well as all claims for compensation

against the manufacturer or its agents, dis-

tributors and sales representatives.

5. Disposal

• For disposal, clean device and disas-

semble it according to the regulations for

work safety and environmental protection.

Components can be recycled.

• Metal components can be scrapped.

24

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

This paragraph gives an overview of important

security advice to help to ensure the optimal

protection of the personnel as well as the safe

and trouble-free operation of the tool.

Additionally, the different chapters contain

security advice that is marked with symbols in

order to avert immediate danger. Furthermore,

all icons, stickers and labels on the tool must

be observed and must be kept legible.

1. General Aspects

• This tool was developed and manufac-

tured according to the technical norms

and standards valid at the time and is

considered to be operationally reliable.

Nevertheless, the device set can present a

danger when it is not used as intended or in

an inappropriate way by non-qualified per-

sonnel. Please make sure that any person

using this device or carrying out mainte-

nance work carefully reads these operating

instructions and fully understands all infor-

mation given, before using the device.

• Any modification of the device is strictly for-

bidden.

• All security advices, warning and operation

notices on the device have to be kept leg-

ible. Replace all damaged labels or stickers.

• All indications concerning setting values

and setting ranges must be observed.

2. Owner’s Liability

• Keep the operating instructions together

with the device at all times.

• The device must only be used if it is in

good working order.

• All safety equipment must always be within

reach and should be checked regularly.

• In addition to the safety advice given in these

operating instructions, the general safety

regulations, regulations for the prevention of

accidents and regulations for environmental

protection being valid for the application

area of this tool set have to be observed and

respected.

3. Appropriate Use

Operational reliability can only be ensured, if the

tool is used as intended and in compliance with

the indications given in the operating instruc-

tions. In addition to the safety advice given in

these operating instructions, the general safety

regulations, regulations for the prevention of

accidents and regulations for environmental

protection being valid for the application area

of this tool have to be observed and respected.

Always ensure tools are used, inspected and

maintained in compliance with the respective

local, state, national or federal regulations.

• The HAZET 4930 wheel bearing extractor is

intended for extracting and inserting wheel

bearings, and inserting wheel hubs (when

built-in) in vehicles, both at the rear and the

front.

4. Storage

The device must be stored according

the following conditions:

• Do not store the device outdoors.

• Keep device in a dry and dust-free place.

• Do not expose the device to liquids and/or

aggressive substances.

• Storage temperature: -10 up to +45°C.

• Relative air humidity: max. 60%.

b For Your Safety

25

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

b For Your Safety

5. Dangers emanating from the tool

Before each use, check the HAZET

wheel bearing tool for full functionality.

Do not use the wheel bearing tool if its

functional efficiency cannot be ensured

or if damage is detected. If the wheel bearing

tool is used, when it is not in full working order,

you risk severe injuries to persons and damage

to property. Defective tools may cause severe

injury.

• Full functional efficiency is given when:

- the tool set is smooth running,

- the tool set is absolutely damage-free.

• The component parts must only be used in

combination and as intended (see chapter c

“Design and Function”).

• When dismounting, there is a risk of injury

due to the high dead weight of the device.

When operating the hydraulic spindle, do

not reach into the pulling device and/or into

the lateral housing openings. Otherwise you

risk serious injury. Please take care that you

hold the device firmly.

• When operating the tool, it is necessary to

wear proper-fitting protective clothing.

• Any service or repair work must be carried

out by qualified personnel only. In order to

guarantee long term operational safety, only

original spare parts must be used.

• For safety reasons any modification of the

HAZET wheel bearing tool is strictly forbid-

den. Any modification of the tool will result

in immediate exclusion from warranty and

liability.

26

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

1. Technical Data / Tool Parts

c Design and Function

2. Maintenance and Cleaning

• Always keep the device clean. Do not use

degreasing agents or water in order to

avoid corrosion.

• For questions and spare parts orders,

please indicate the article number of the

device.

• Inspection and repair may only be carried

out by the manufacturer.

a-No.

Designation for inner

bearing-l

for outer

bearing-l

a4930-1 threaded spindle

b4930-2 spindle nut

c4930-3

4930-4

4930-5

spacer plate

d4930-6

4930-7

4930-8

reduction ring for 4930-720

reduction ring for 4930-850

reduction ring 45 mm

in conjunction with

4930-8245

e4930-34

x

40

4930-35

x

40

4930-35

x

42

4930-37

x

45

4930-39

x

41

centring bushing

34 / 40 mm

35 / 40 mm

35 / 42 mm

37 / 45 mm

39 / 41 mm

f4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80

4930-82

4930-84

4930-8245

thrust washer

in conjunction with

4930-8 inner l 45 mm

60 - 62 mm

62 - 64 mm

64 - 66 mm

66 - 68 mm

68 - 70 mm

72 - 74 mm

74 - 76 mm

80 - 82 mm

82 - 84 mm

84 - 85 mm

82 mm

g4930-720

4930-820

4930-850

housing inner l 72 mm

housing inner l 82 mm

housing inner l 85 mm

up to 72 mm

up to 82 mm

up to 85 mm

h4930-9 centring disc for Audi A6

27

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

3. Before starting the operation

Please take care to read through

these operating instructions to

avoid any injury to persons, and

to avoid damage to tools or

vehicles.

• Before each use, check the wheel bearing

tool for full functionality. Do not use the

wheel bearing tool if its functional effi-

ciency cannot be ensured or if damage is

detected.

• There is a risk of injury if these precautions

are not observed!

• Follow the instructions of the vehicle man-

ufacturer in question.

• Repair work to the chassis must only be

carried out by specialist personnel who

have received the relevant training.

• The threaded spindle 4930-1

a

must only

be operated manually. Do not use impact

wrenches!

• Do not put your hands inside the side

housing g openings when removing the

wheel bearing!

c Design and Function

4. Preconditions for use:

• The work-surface must be level and at a

right-angle to the bore axis.

• Grease the threaded spindle 4930-1

a

prior to each use!

• The maximum tractive power of the

threaded spindle 4930-1

a

is 120 KN.

• The tools required must be determined

in accordance with the dimensions of the

wheel bearings:

The centring bushing e is determined by

the inner wheel bearing diameter.

The thrust washer f and housing g are

determined by the outer wheel bearing

diameter.

• Any deviation from the intended use and/

or any misapplication of the tools is not

allowed and will be considered as improper

use.

• Any claims against the manufacturer and/

or its authorized agents because of damage

caused by improper use of the device are

void.

• Any personal injury or material losses

caused by improper use of the device are

the sole responsibility of the owner.

• Grease the threaded spindle 4930-1 prior to

each use!

• When operating the spindle, do not reach

into the pulling device. Otherwise you risk

serious injury.

28

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

1.1 Select the thrust washer f according to the outer wheel bearing diameter.

Select the centring bushing e according to the inner wheel bearing diameter.

Both parts must be joined to the spindle nut b in such a manner that the collar of the

thrust washer f is facing the flange of the centring bushing e.

1. Dismantle the wheel hub using the HAZET wheel hub / cardan shaft extractor set 4935-

2/15 together with e.g. the sliding hammer HAZET 1969-16/2.

1.2 If the design of the bearing seat is such that dismantling can only be carried out in

one direction, the thrust washer f must be replaced by a spacer plate 4930-5 c.

Ensure that the round edge of the spacer plate c is facing the flange of the centering

bushing e.

1. Wheel Bearing Removal

c Design and Function

29

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

1.3 Put the housing g corresponding to the outer wheel bearing diameter on the threaded

spindle a.

1.4

Depending on the application, the housing system g is optimized in combination with the

reduction ring d , e.g. housing 4930-720 and reduction ring 4930-6.

c Design and Function

30

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

1.5 Use one hand to insert the spindle nut a and the centring bushing e with the attached

thrust washer f into the inner bore in the direction in which the wheel bearing is extracted.

If the design of the bearing seat is such that dismantling can only be carried out in

one direction, the thrust washer f must be replaced by a spacer plate 4930-5 c.

1.6 The threaded spindle a must be fed in from the opposite side, with the housing g posi-

tioned at a slight angle. For this purpose the threaded spindle a must be guided at the

hexagon.

Screw the threaded spindle a into the spindle nut b.

c Design and Function

31

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

1.7 In the case of vehicles with ABS (antilock braking system), you must locate the housing

slit – e.g. housing 4930-720 g with the ABS sensor.

1.8 Using suitable hand tools, pull out the wheel bearing by screwing in the threaded spindle

a.

Important: Take care to retain the spindle nut b firmly in order to prevent it from

turning.

c Design and Function

32

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

2.1 Select the thrust washer f according to the outer wheel bearing diameter.

Select the centring bushing e according to the inner wheel bearing diameter.

Assemble the two parts in such a manner that the collar of the thrust washer f is facing

the flange of the centring bushing e.

2.2 The tool combination is placed on top of the wheel bearing to be inserted.

2. Wheel Bearing Assembly

c Design and Function

33

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

2.3 Put the housing g corresponding to the outer wheel bearing on the threaded spindle a

2.4

Depending on the application, the housing system g is optimized in combination with the

reduction ring d , e.g. housing 4930-720 and reduction ring 4930-6.

c Design and Function

34

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

2.5 Feed the wheel bearing, with the tool combination in the front, into the bearing seat in the

insertion direction of the wheel bearing.

2.6 Feed the threaded spindle a in from the opposite side, with the housing g positioned at

a slight angle. For this purpose the threaded spindle a must be guided at the hexagon.

Screw the threaded spindle a into the spindle nut b.

c Design and Function

35

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

2.7 In the case of vehicles with ABS (antilock braking system), you must locate the housing

slit – e.g. housing 4930-720 g in accordance with the ABS sensor.

2.8 Using suitable hand tools, insert the wheel bearing by screwing in the threaded spindle a.

Important: Take care to retain the spindle nut b firmly in order to prevent it from

turning.

c Design and Function

36

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

3.1 Select the thrust washer f according to the outer wheel bearing diameter.

Select the centring bushing e according to the inner wheel bearing diameter.

Assemble both parts as shown in Fig. 3.1.

Take care that the round edge of the spacer plate c is facing the flange of the centring

bushing e.

3. Wheel Hub Assembly

c Design and Function

37

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

3.2 The tool combination used to insert the wheel bearing should be fed into the internal bore

opposite the side where the wheel hub is to be inserted.

The threaded spindle a should be fed in from the opposite side together with the posi-

tioned spacer plate c and the wheel hub.

Screw the threaded spindle a into the spindle nut b.

Centre the wheel hub

Using suitable hand tools, turn the threaded spindle a about eleven times to push the

wheel hub at least 22 mm (7⁄8˝) in.

c Design and Function

38

Do not put your hands inside the side housing

g

opening when removing wheel bearing!

Grease the threaded spindle 4930-1

a

before each use!

Inserting the wheel hub

3.3 To ensure that the wheel hub can be fully inserted, the spacer plate 4930-4 c must be

inserted between the centring bushing e and the bearing.

Using suitable hand tools, insert the wheel hub by screwing in the threaded spindle a.

Important: Take care to retain the spindle nut b firmly in order to prevent it from

turning.

c Design and Function

Dans notre gamme, vous trouverez les jeux

d’extracteurs de roulements de roues adaptés

aux véhicules suivants :

4930-1/16 VW/AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD

40

Pour le changement du roulement de roue installé

- Le réglage du carrossage ainsi que le démontage de la jambe de

force de l’amortisseur ne sont plus nécessaires -

Broche filetée 4930-1 TR20 x 2

avec roulement axial,

entraînement à 6 pans, taille 22,

charge max. 12 tonnes

4930-1 EAN 4000986 080755

Écrou d’arbre s 30

4930-2 EAN 4000986 080762

Disques d’entretoise

4930-3 EAN 4000986 081158

4930-4 EAN 4000986 081141

4930-5 EAN 4000986 082834

Bague de réduction

4930-6 pour VW-Polo C et PEUGEOT 106

en combinaison avec boîtier 4930-720

4930-6 EAN 4000986 083633

En combinaison avec boîtier 4930-850

4930-7 EAN 4000986 083640

? intérieur 45 mm en combinaison avec 4930-

8245

4930-8 EAN 4000986 097890

Disque de centrage

pour le montage du nouveau roulement de

roue sur

AUDI A4, A6

4930-9 EAN 4000986 121465

Douille de centrage

4930-34X40 EAN 4000986 081042

4930-35X40 EAN 4000986 081066

4930-35X42 EAN 4000986 081035

4930-37X45 EAN 4000986 081073

4930-39X41 EAN 4000986 081028

4930-43X45 EAN 4000986 097739

Disque de butée ? extérieur 60 mm

4930-60 EAN 4000986 081011

Disque de butée ? extérieur 62 mm

4930-62 EAN 4000986 080854

Disque de butée ? extérieur 64 mm

4930-64 EAN 4000986 080939

Disque de butée ? extérieur 66 mm

4930-66 EAN 4000986 080946

Disque de butée ? extérieur 68 mm

4930-68 EAN 4000986 080953

Disque de butée ? extérieur 72 mm

4930-72 EAN 4000986 080960

Disque de butée ? extérieur 74 mm

4930-74 EAN 4000986 080977

Disque de butée ? extérieur 80 mm

4930-80 EAN 4000986 081004

Disque de butée ? extérieur 82 mm

4930-82 EAN 4000986 080991

En combinaison avec 4930-8

4930-8245 EAN 4000986 097746

? extérieur 84 mm

4930-84 EAN 4000986 081448

Boîtier, 72 mm ?

4930-720 EAN 4000986 081080

Boîtier, 82 mm ?

4930-820 EAN 4000986 081097

Boîtier, 85 mm ?

4930-850 EAN 4000986 082179

41

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

a

Pour votre information

1. Informations générales

• Avant d’utiliser cet outil, il est absolument

nécessaire que l’utilisateur lise ce mode

d’emploi dans son intégralité et comprenne

toutes les informations indiquées.

• Ce mode d’emploi contient des informa-

tions importantes qui sont nécessaires pour

un travail sûr et sans dysfonctionnement

de votre extracteur de roulements de roues

HAZET.

• L’observation de toutes les consignes de

sécurité et des informations dans ce mode

d’emploi est nécessaire à l’utilisation cor-

recte de cet extracteur de roulements de

roues.

• Pour cette raison, conservez toujours ce

mode d’emploi avec votre extracteur de

roulements de roues HAZET.

• Cet outil a été développé exclusivement

pour des applications particulières. HAZET

attire l’attention sur le fait qu’une modifi-

cation de l’outil ou une utilisation qui ne

corresponde pas à sa fonction prévue sont

strictement interdites.

• HAZET décline toute responsabilité quant

aux dommages matériels et corporels qui

feraient suite à l’utilisation incorrecte ou

détournée de l’outil ou bien au non-respect

des instructions de sécurité.

• De plus, il faut obligatoirement observer les

prescriptions générales de sécurité et les

prescriptions de prévention des accidents

valables pour le champ d’application de

l’outil.

2. Explication des symboles

Attention : Faites particulièrement attention à

ces symboles !

Lisez le mode d’emploi !

Le propriétaire de cet outil est tenu

de prendre connaissance du mode

d’emploi et d’instruire tous les autres

utilisateurs de l’extracteur de roule-

ments de roues selon les instructions don-

nées dans ce mode d’emploi.

NOTE !

Ce symbole marque les indications

qui facilitent le maniement.

AVERTISSEMENT !

Ce symbole indique des spécifica-

tions importantes, des conditions

dangereuses, des risques et des

consignes de sécurité.

ATTENTION !

Ce symbole désigne les indica-

tions dont le non-respect peut

entraîner l’endommagement, le

dysfonctionnement et/ou la défail-

lance de l’outil.

3. Responsabilité et garantie

• Toute utilisation non conforme aux

instructions et/ou toute utilisation

détournée de cet outil est interdite

et est considérée comme inappropriée.

• Toute réclamation contre le fabricant et/ou

ses agents autorisés résultant d’une utilisa-

tion inappropriée de l’outil est exclue.

• D’éventuels blessures et/ou dommages

matériels entraînés par une utilisation inap-

propriée relèvent de la responsabilité exclu-

sive du propriétaire.

4. Pièces de rechange

• Utiliser uniquement des pièces de

rechange d’origine du fabricant.

• L’utilisation de pièces de rechange

inappropriées ou défectueuses peut

entraîner l’endommagement, le

dysfonctionnement et/ou la défaillance de

l’outil.

• L’utilisation de pièces de rechange non

autorisées entraînera automatiquement la

perte de tous les droits de garantie, les

droits de service, les droits aux dommages

et intérêts et la prétention en responsabilité

contre le fabricant ou ses agents, distribu-

teurs et représentants.

5. Mise au rebut

• Nettoyez l’outil et mettez les composants

au rebut en tenant compte des prescrip-

tions de sécurité au travail et de protection

de l’environnement en vigueur. Les pièces

détachées peuvent être recyclées.

• Mettez les pièces métalliques au rebut.

42

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

Ce paragraphe donne une vue d’ensemble sur

tous les aspects importants de sécurité pour

la protection optimale du personnel ainsi que

pour un fonctionnement sûr de l’outil sans

défaillance.

De plus, les différents chapitres contiennent

des avis de sécurité concrets marqués par des

symboles pour écarter les dangers immédiats.

En outre, l’étiquetage, les pictogrammes et les

vignettes sur l’outil doivent être respectés. Ces

indications doivent rester bien lisibles.

1. Aspects généraux

• Cet outil a été développé et construit selon

les normes et standards techniques qui ont

été en vigueur au moment de la conception.

Il est considéré comme fiable. Cependant,

des dangers peuvent émaner de l’outil s’il

est utilisé non conformément aux instruc-

tions ou de manière détournée par un per-

sonnel non spécialisé. Toute personne utili-

sant l’outil doit impérativement lire ce mode

d’emploi dans son intégralité et comprendre

toutes les informations données avant de

travailler avec le matériel.

• Toute modification de l’outil est interdite.

• Tous les avis de sécurité, d’avertissement

et d’utilisation sur l’outil doivent rester bien

lisibles. Les plaquettes et les vignettes

endommagées sont à remplacer immédia-

tement.

• Les valeurs ou les domaines de réglage

doivent impérativement être respectés.

2.

Responsabilité du

propriétaire

• Toujours garder le mode d’emploi avec

l’outil.

• N’utilisez pas l’outil s’il n’est pas dans un

état technique parfait et fiable.

• Les dispositifs de sécurité doivent être tou-

jours librement accessibles et doivent être

contrôlés régulièrement.

• À côté des instructions de sécurité au travail

dans le présent mode d’emploi, il faut égale-

ment observer et respecter les prescriptions

de sécurité, les prescriptions de prévention

des accidents et les prescriptions de pro-

tection de l’environnement en vigueur pour

le champ d’application de l’outil.

3. Utilisation conforme

aux instructions

Le fonctionnement sûr de cet outil ne peut

être garanti que dans le cas où il est utilisé

conformément aux indications données dans

le présent mode d’emploi. À côté des instruc-

tions de sécurité au travail dans le présent

mode d’emploi, il faut également observer et

respecter les prescriptions de sécurité, les

prescriptions de prévention des accidents et

les prescriptions de protection de l’environne-

ment en vigueur pour le champ d’application

de l’outil.

L’utilisation et la maintenance des outils doivent

toujours être effectuées d’après les directives

locales, régionales, nationales ou fédérales.

• L’extracteur de roulements de roues

HAZET 4930 sert au montage et démon-

tage de roulements de roues ainsi qu’à la

pose du moyeu de roue (déjà monté sur la

roue) à l’avant et à l’arrière de véhicules.

4. Stockage / Dépôt

Cet outil doit être stocké

selon les conditions décrites

ci-après :

• Ne stockez pas l’outil en plein air.

• Stockez l’outil dans un endroit sec et libre de

poussière.

• N’exposez pas l’outil à des liquides ou à des

substances agressives.

• Température de stockage : de -10° à +45°C.

• Humidité relative de l’air : 60 % max.

b Pour votre sécurité

43

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

b Pour votre sécurité

5. Dangers émanant de l’appareil

Vérifiez le bon fonctionnement de

l’extracteur de roulements de roues

avant toute utilisation. Si, lors de ce

contrôle, un dysfonctionnement ou des endom-

magements sont constatés, l’extracteur de

roulements de roues ne doit pas être utilisé. Si

le contrôle a montré un dysfonctionnement ou

un endommagement et l’extracteur de roule-

ments de roues est quand même utilisé, il

existe des risques de blessures graves et de

dommages matériels.

• L’appareil est dans un état parfait quand :

- l’appareil marche facilement,

- l’appareil ne présente aucun endomma-

gement.

• Les pièces détachées ne doivent être utili-

sées qu’en combinaison comme prévu (voir

chapitre c « Design et fonctionnement »).

• Lors du démontage il y a des risques de

blessures dues au poids élevé du dispo-

sitif ! Lors de l’actionnement de la broche

hydraulique, ne mettez pas les mains dans

le dispositif d’extraction et/ou dans les

ouvertures latérales du boîtier car il existe

un risque de blessure ! Veillez à tenir le dis-

positif fermement.

• Lors du travail avec l’appareil, portez des

vêtements de protection appropriés.

• Les contrôles et les réparations ne doivent

être effectués que par un spécialiste. Afin

de pouvoir garantir la sécurité de fonction-

nement à long terme, il faut uniquement

utiliser des pièces de rechange d’origine.

• Pour des raisons de sécurité, toute modifica-

tion de l’extracteur de roulements de roues

est strictement interdite. Toute modifica-

tion de l’extracteur de roulements de roues

entraînera automatiquement l’exclusion de

la responsabilité.

44

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

1. Information technique / Éléments de l’outil

c Design et fonctionnement

2. Maintenance et nettoyage

• Toujours garder l’outil propre. Ne pas utiliser de produits dégraissants ou d’eau pour éviter

les risques de corrosion.

• Pour toutes questions et commandes de pièces de rechange, veuillez indiquer la référence

de l’outil.

• Les contrôles et les réparations doivent être effectués exclusivement par le fabricant.

a-No.

Désignation pour l intérieur

du roulement

pour l extérieur

du roulement

a4930-1 Broche filetée

b4930-2 Écrou d’arbre

c4930-3

4930-4

4930-5

Disque d’entretoise

d4930-6

4930-7

4930-8

Bague de réduction pour 4930-720

Bague de réduction pour 4930-850

Bague de réduction 45 mm

en connexion avec 4930-8245

e4930-34

x

40

4930-35

x

40

4930-35

x

42

4930-37

x

45

4930-39

x

41

Douille de centrage

34 / 40 mm

35 / 40 mm

35 / 42 mm

37 / 45 mm

39 / 41 mm

f4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80

4930-82

4930-84

4930-8245

Disque de butée

en connexion avec

4930-8 l

intérieur

45 mm

60 - 62 mm

62 - 64 mm

64 - 66 mm

66 - 68 mm

68 - 70 mm

72 - 74 mm

74 - 76 mm

80 - 82 mm

82 - 84 mm

84 - 85 mm

82 mm

g4930-720

4930-820

4930-850

Boîtier

l

intérieur

72 mm

Boîtier

l

intérieur

82 mm

Boîtier

l

intérieur

85 mm

jusqu’à

72 mm

jusqu’à

82 mm

jusqu’à

85 mm

h4930-9

Disque de centrage pour

Audi A6

45

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

3. Avant la mise en service

Il est absolument nécessaire de lire

ce mode d’emploi dans son inté-

gralité afin d’éviter toute blessure

ou tout endommagement de l’outil

ou du véhicule.

• Vérifiez le bon fonctionnement de

l’extracteur de roulements de roues

avant toute utilisation. Si, lors de ce

contrôle, un dysfonctionnement ou des

endommagements sont constatés, l’ex-

tracteur de roulements de roues ne doit

pas être utilisé.

• Le non-respect peut entraîner des acci-

dents !

• Les instructions données par le construc-

teur de votre voiture doivent être suivies.

• D’éventuelles réparations du châssis du

véhicule doivent uniquement être effec-

tuées par un spécialiste personnel compé-

tent.

• La broche filetée 4930-1

a

doit unique-

ment être actionnée à la main. Il est interdit

d’utiliser des clés à choc.

• Lorsque vous démontez le roulement de

roue, n’introduisez pas vos doigts dans les

ouvertures latérales du boîtier g !

c Design et fonctionnement

4. Conditions nécessaires à

l’utilisation :

• Une surface support plane ainsi qu’une

surface support perpendiculaire à l’axe de

perçage doivent être disponibles.

• Graisser la broche filetée 4930-1

a

avant

tout usage !

• La force de traction maximale de la broche

filetée 4930-1

a

est de 120 KN.

• Les outils nécessaires doivent être choisis

en fonction des dimensions du roulement

de roue :

Le diamètre intérieur du roulement de roue

détermine le type de douille de centrage e

à utiliser.

Le diamètre extérieur du roulement de

roue détermine le type de disque de butée

f et de boîtier g à utiliser.

• Toute utilisation non conforme aux instruc-

tions et/ou toute utilisation détournée de cet

outil est interdite et est considérée comme

inappropriée.

• Toute réclamation contre le fabricant et/ou

ses agents autorisés résultant d’une utilisa-

tion inappropriée de l’outil est exclue.

• D’éventuels blessures et/ou dommages

matériels entraînés par une utilisation inap-

propriée relèvent de la responsabilité exclu-

sive du propriétaire.

•

Graisser la broche filetée 4930-1 avant tout

usage !

• Lors de l’actionnement de la broche

hydraulique, ne mettez pas les mains dans

le dispositif d’extraction et/ou dans les

ouvertures latérales du boîtier car il existe

un risque de blessures !

46

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

1.1 Choisissez la disque de butée f en fonction du diamètre extérieur du roulement de roue.

Choisissez la douille de centrage e en fonction du diamètre intérieur du roulement de

roue.

Raccordez ces deux pièces à l’écrou d’arbre b de telle sorte que le collet de la disque de

butée f soit dirigé vers l’arête-support de la douille de centrage e.

1. Démontez le moyeu de roue à l’aide du jeu d‘extracteurs d‘arbre articulé HAZET 4935-

2/15 ou avec l‘extracteur à inertie HAZET 1969-16/2.

1.2 Si l’exécution de l’assise du roulement ne permet le démontage du roulement de

roue que dans une direction, remplacez la disque de butée f par la disque d’entre-

toise 4930-5 c.

Veiller impérativement à ce que le chanfrein intérieur du disque d’entretoise c soit orienté

vers l’arête-support de la douille de centrage e.

1. Démontage du roulement de roue

c Design et fonctionnement

47

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

1.3 Le boîtier g adapté au diamètre extérieur du roulement de roue est positionné sur la

broche filetée a.

1.4

Selon l’utilisation prévue l’ensemble-boîtier g peut être mieux adapté en utilisant une bague

de réduction d , le boîtier 4930-720 est par exemple associé à la bague de réduction 4930-6.

c Design et fonctionnement

48

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

1.5 D’une main, introduisez l’écrou d’arbre b et la douille de centrage e avec la disque

de butée f enfoncée dans la direction de démontage ¨ du roulement de roue, dans le

perçage.

Si l’exécution de l’assise du roulement ne permet le démontage du roulement de

roue que dans une direction, remplacez la disque de butée f par la disque d’entre-

toise 4930-5 c.

1.6 Maintenez la broche filetée a et son boîtier g en position légèrement oblique et intro-

duisez-les par l’autre côté. A cette fin, maintenez la broche filetée a à l’hexagone.

Enfoncez la broche filetée a en tournant celui-ci dans l’écrou d’arbre b.

c Design et fonctionnement

49

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

1.7 Lorsque la voiture est équipée d’un système ABS, l’encoche du boîtier g (par ex., le

boîtier 4930-720) doit positionnée en respectant le sens du capteur ABS.

1.8 Extraire le roulement de roue en serrant la broche filetée a avec des outils de vissage

appropriés.

Attention: Maintenez l’écrou d’arbre b afin d’éviter que celui-ci ne tourne avec la

broche.

c Construction et fonctionnement

50

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

2.1 Choisissez la disque de butée f en fonction du diamètre extérieur du roulement de roue.

Choisissez la douille de centrage e en fonction du diamètre intérieur du roulement de

roue.

Raccordez ces deux pièces de telle sorte que le collet de la disque de butée f soit dirigé

vers l’arête-support de la douille de centrage e.

2.2 L’outil est positionné sur le roulement de roue à insérer.

2. Montage du roulement de roue

c Design et fonctionnement

51

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

2.3 Le boîtier g adapté au diamètre extérieur du roulement de roue est positionné sur la

broche filetée a.

2.4

Le boîtier g et la bague de réduction d sont combinés en fonction de l’utilisation, le boîtier

4930-720 est par exemple associé à la bague de réduction 4930-6.

c Design et fonctionnement

52

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

2.5 Introduisez le roulement de roue et l’outil dans l’assise du roulement dans la direction de

démontage du roulement.

2.6 Maintenez la broche filetée a et son boîtier g en position légèrement oblique et intro-

duisez-les par l’autre côté. A cette fin, maintenez la broche filetée a à l’hexagone.

Enfoncez la broche filetée a en tournant celui-ci dans l’écrou d’arbre b.

c Design et fonctionnement

53

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

2.7 Lorsque la voiture est équipée d’un système ABS, l’encoche du boîtier , par ex., le boîtier

4930-720 g, doit être positionnée en respectant le sens du capteur ABS.

2.8 Introduisez le roulement de roue en serrant la broche filetée a avec des outils de vissage.

Attention : Maintenez l’écrou d’arbre b afin d’éviter que celui-ci ne tourne avec la

broche.

c Design et fonctionnement

54

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

3.1 Choisissez le disque de butée f en fonction du diamètre extérieur du roulement de roue.

Choisissez la douille de centrage e en fonction du diamètre intérieur du roulement de

roue.

Assemblez les deux pièces comme le montre l’illustration 3.1.

Veiller impérativement à ce que le chanfrein intérieur du disque d’entretoise c soit orienté

vers l’arête-support de la douille de centrage e.

3. Montage du moyeu de roue

c Design et fonctionnement

55

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

3.2 Introduisez l’outil utilisé pour l’installation du roulement de roue dans le perçage de l’autre

côté du moyeu de roue.

Introduisez la broche filetée a avec le disque d’entretoise c bien positionné et le moyeu

de roue par l’autre côté.

Enfoncez la broche filetée a en tournant celui-ci dans l’écrou d’arbre b.

Centrez le moyeu de roue

Enfoncez le moyeu de roue au moins 22 mm en tournant la broche filetée a environ

11 fois avec un outil de vissage approprié.

c Design et fonctionnement

56

Lors du démontage du roulement de roue, ne mettez pas vos doigts dans les ouvertures

latérales du boîtier g ! Graisser la broche filetée 4930-1 a avant tout usage !

Enfoncer le moyeu de roue

3.3 Afin que le moyeu de roue puisse être complètement enfoncé, le disque d’entretoise

4930-4 c doit être installé entre la douille de centrage e.

Introduisez le moyeu de roue en visant la broche filetée a avec un outil de vissage appro-

prié.

Attention : Maintenez l’écrou d’arbre b afin d’éviter que celui-ci ne tourne avec la

broche.

c Design et fonctionnement

Nuestra gama incluye varios juegos de extrac-

tores de cojinetes de ruedas para los siguien-

tes vehículos

4930-1/16 VW/AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD

58

Para el cambio del cojinete de ruedas montado

- el desmontaje del montante amortiguador así como el ajuste de la

caída no son necesarios

Husillo roscado TR20 x 2

con cojinete axial,

accionamiento hexagonal s 22

Capacidad de carga máx. 12 tone-

ladas

4930-1 EAN 4000986 080755

Tuerca del husillo s 30

4930-2 EAN 4000986 080762

Disco distanciador

4930-3 EAN 4000986 081158

4930-4 EAN 4000986 081141

4930-5 EAN 4000986 082834

Anillo reductor

4930-6 para VW-Polo C y PEUGEOT 106

con la carcasa 4930-720

4930-6 EAN 4000986 083633

Utilisazión con la carcasa 4930-850

4930-7 EAN 4000986 083640

? interior 45 mm junto con 4930-8245

4930-8 EAN 4000986 097890

Disco centrador

para el montaje del nuevo cojinete de rueda en

AUDI A4, A6

4930-9 EAN 4000986 121465

Casquillo de centrado

4930-34X40 EAN 4000986 081042

4930-35X40 EAN 4000986 081066

4930-35X42 EAN 4000986 081035

4930-37X45 EAN 4000986 081073

4930-39X41 EAN 4000986 081028

4930-43X45 EAN 4000986 097739

Disco de presión ? exterior 60 mm

4930-60 EAN 4000986 081011

Disco de presión ? exterior 62 mm

4930-62 EAN 4000986 080854

Disco de presión ? exterior 64 mm

4930-64 EAN 4000986 080939

Disco de presión ? exterior 66 mm

4930-66 EAN 4000986 080946

Disco de presión ? exterior 68 mm

4930-68 EAN 4000986 080953

Disco de presión ? exterior 72 mm

4930-72 EAN 4000986 080960

Disco de presión ? exterior 74 mm

4930-74 EAN 4000986 080977

Disco de presión ? exterior 80 mm

4930-80 EAN 4000986 081004

Disco de presión ? exterior 82 mm

4930-82 EAN 4000986 080991

junto con 4930-8

4930-8245 EAN 4000986 097746

? exterior 84 mm

4930-84 EAN 4000986 081448

Carcasa, 72 mm ?

4930-720 EAN 4000986 081080

Carcasa, 82 mm ?

4930-820 EAN 4000986 081097

Carcasa, 85 mm ?

4930-850 EAN 4000986 082179

59

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

a

Para su información

1. Información general

• Antes de utilizar la herramienta por prime-

ra vez, asegúrese de que el usuario haya

leído y comprendido enteramente las ins-

trucciones de uso.

• Estas instrucciones de uso contienen infor-

mación importante que es necesaria para

un trabajo seguro y perfecto de su extractor

de cojinete de rueda HAZET.

• El uso correcto de esta herramienta presu-

pone que el usuario observa todas las notas

de seguridad así como toda la información

contenida en estas instrucciones de uso.

• Por ese motivo, guarde las instrucciones

de uso siempre juntas con su extractor de

cojinete de rueda HAZET.

• Esta herramienta ha sido diseñada para

aplicaciones específicas. HAZET advierte

expresamente que está prohibido modificar

la herramienta y/o utilizarla de una manera

que no corresponda a su uso previsto.

• HAZET declina cualquier responsabilidad

por daños personales y materiales debido

al uso inadecuado o para fines extraños o

bien al no cumplir con estas instrucciones

de seguridad.

• Además, han de respetarse las normas

de prevención de accidentes y las normas

generales de seguridad siendo válidas para

el campo de aplicación de la herramienta.

2. Explicación de los símbolos

ATENCIÓN: ¡Fíjese en estos símbolos!

¡Lea las instrucciones de uso!

El usuario/propietario de la herra-

mienta está obligado a observar las

instrucciones de uso e instruir a

todos los demás usuarios del juego

de herramientas para el calado

motor según este manual.

¡NOTA!

Este símbolo señala las indicaciones

que facilitan el uso de la herramienta.

¡ADVERTENCIA!

Este símbolo señala las especifica-

ciones importantes, las condicio-

nes peligrosas y las indicaciones de

seguridad.

¡ATENCIÓN!

Este símbolo señala las indicacio-

nes cuya negligencia puede tener

como consecuencia el deterioro,

defectos de funcionamiento y/o el

fallo de la herramienta.

3. Responsabilidad y garantía

• Toda utilización de la herramienta

que no sea conforme a las instruc-

ciones y/o toda utilización para

cualquier otro fin se considerará

como uso indebido.

• Cualquier tipo de reclamación contra el

fabricante y/o sus agentes autorizadas por

el uso indebido de la herramienta quedará

excluido.

• Cualquier daño personal o material derivado

de un uso indebido será responsabilidad

exclusiva del usuario o del titular de la obra.

4. Piezas de repuesto

• Utilice solamente las piezas de

repuesto originales del fabricante.

• La utilización de repuestos inapro-

piados o defectuosos puede tener

como consecuencia el deterioro, defectos

de funcionamiento y/o el fallo de la herra-

mienta.

• La utilización de piezas de repuesto no

autorizadas conlleva la pérdida de todos

los derechos de garantía, de servicio, los

derechos a indemnización por daños y

perjuicios y el derecho a hacer efectiva una

responsabilidad contra el fabricante o sus

agentes, distribuidores y representantes.

5. Eliminación

• Para la eliminación, limpie la herramientas

y elimínela en base a las normas de pre-

vención de accidentes y las normas para la

protección del medio ambiente.

• Desguazar los restos metálicos.

60

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

Este párrafo da una idea general de todos los

aspectos importantes de seguridad para la

protección óptima del personal así como para

el funcionamiento seguro y fiable de la herra-

mienta.

Adicionalmente, los diferentes capítulos con-

tienen unos avisos que aparecen marcados

con símbolos para avisar de los peligros inme-

diatos. Además, han de observarse los pic-

togramas, las placas y etiquetas en el juego

de herramientas y deben conservarse bien

legibles.

1. Aspectos generales

• Esta herramienta fue desarrollada y

fabricada según las normas y estánda-

res técnicos requeridos a esta altura y es

considerada como fiable. No obstante, la

herramienta puede representar un peligro

si es utilizada de manera no debida o no

conforme a las instrucciones por un per-

sonal no especializado. Antes de trabajar

con la herramienta, cada usuario ha de leer

íntegramente las instrucciones de uso y ha

de comprender todas las informaciones

contenidas en este manual.

• Se prohíbe cualquier tipo de modificación de

esta herramienta.

• Todos los avisos de seguridad, de adver-

tencia y de utilización hallándose sobre el

dispositivo han de conservarse bien legi-

bles. Las placas y etiquetas dañadas deben

remplazarse inmediatamente.

• ¡Observe los valores y rangos de ajuste

indicados!

2. Responsabilidad del

usuario/propietario

• Siempre guarde las instrucciones de uso

junto con la herramienta.

• Siempre mantenga libre el acceso al

equipamiento de seguridad y contrólelo

con regularidad.

• Además de los avisos de seguridad de

trabajo en estas instrucciones de uso, igual-

mente, han de respetarse las normas de

seguridad, las normas de prevención de

accidentes y las normas de la protección

ambiental siendo válidas para el campo de

aplicación de la herramienta.

3. Uso conforme a

las instrucciones

Solamente puede garantizarse el funciona-

miento fiable de la herramienta si se utiliza

conforme a las presentes instrucciones de uso.

Además de los avisos de seguridad de trabajo

en estas instrucciones de uso, igualmente,

han de respetarse las normas de seguridad,

las normas de prevención de accidentes y

las normas de la protección ambiental siendo

válidas para el campo de aplicación de esta

herramienta.

La utilización, inspección y el mantenimiento

de las herramientas siempre debe efectuarse

de acuerdo con el reglamento local, regional,

nacional o federal.

• El extractor de cojinetes de rueda HAZET

4930 sirve para extraer y encajar cojinetes

de rueda y para encajar cubos de rueda

–en estado montado– en los ejes delantero

y trasero de vehículos.

4. Almacenaje / depósito

Guarde la herramienta según

las condiciones siguientes:

• ¡No almacene la herramienta al aire libre!

• ¡Guarde la herramienta en un lugar seco y

libre de polvo!

• ¡No exponga la herramienta a los líquidos o

sustancias agresivas!

•

Temperatura de almacenaje: de -10° a

+45°C

• Humedad relativa del aire: 60% máx.

E

b Para su seguridad

61

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

b Para su seguridad

5. Peligros procedentes

de la herramienta

Antes de cada uso, debe compro-

barse que si el extractor de coji-

netes de ruedas está en perfectas

condiciones de funcionamiento. La

herramienta no debe utilizarse si no

está en perfectas condiciones o si se observan

daños. El uso de herramientas dañadas con-

lleva el riesgo de graves lesiones corporales,

perjuicios para la salud y daños materiales

• El extractor de cojinetes de ruedas está en

perfectas condiciones de funcionamiento

cuando:

- el aparato funciona con suavidad,

- el aparato no presenta ningún deterioro.

• La utilización de las piezas sueltas está

solamente admisible en la combinación

prevista (véase capítulo c “Diseño y fun-

cionamiento“).

• Por el alto peso propio del dispositivo

existe el riesgo de lesiones. Al accionar el

husillo hidráulico, no meta las manos en el

dispositivo extractor y/o en las aperturas

laterales de la carcasa porque de lo con-

trario hay el riesgo de lesiones. ¡Sujete la

herramienta firmemente!

• Al trabajar con el dispositivo, lleve ropa de

protección apropiada.

• La comprobación y la reparación sólo

deberán ser realizadas por el fabricante.

Con tal de poder garantizar la seguridad de

funcionamiento, han de utilizarse exclusiva-

mente repuestos originales.

• Por motivos de seguridad, se prohíbe ter-

minantemente modificar el extractor de

cojinetes de rueda. Toda modificación de

esta herramienta conlleva automáticamente

la exoneración de responsabilidad.

62

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

1. Datos técnicos / Elementos de la herramienta

c Diseño y funcionamiento

2. Conservación y mantenimiento

•

Mantenga el aparato siempre limpio. No utilice ni desengrasantes ni agua, ya que provocan

corrosión.

•

Para cualquier consulta o pedido de repuestos es imprescindible indicar el número de artí-

culo del aparato.

•

La comprobación y la reparación deberán únicamente ser realizadas por el fabricante.

a-No.

Denominación para l interior del

cojinete

para l exterior

del

cojinete

a4930-1 Husillo roscado

b4930-2 Tuerca del husillo

c4930-3

4930-4

4930-5

Separador

Separado

d4930-6

4930-7

4930-8

Anillo reductor para 4930-720

Anillo reductor para 4930-850

Anillo reductor 45 mm

en conexión con 4930-8245

e4930-34

x

40

4930-35

x

40

4930-35

x

42

4930-37

x

45

4930-39

x

41

Casquillo de centrado

34 / 40 mm

35 / 40 mm

35 / 42 mm

37 / 45 mm

39 / 41 mm

f4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80

4930-82

4930-84

4930-8245

Aro de presión

Aro de presión en conexión con

4930-8 interior l 45 mm

60 - 62 mm

62 - 64 mm

64 - 66 mm

66 - 68 mm

68 - 70 mm

72 - 74 mm

74 - 76 mm

80 - 82 mm

82 - 84 mm

84 - 85 mm

82 mm

g4930-720

4930-820

4930-850

Carcasa

l interior 72 mm

Carcasa

l interior 82 mm

Carcasa

l interior 85 mm

bis 72 mm

bis 82 mm

bis 85 mm

h4930-9 Disco de centrado para Audi A6

63

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

3. Ante la utilización

Es imprescindible leer íntegramen-

te este manual para evitar daños a

las personas o daños en la herra-

mienta o el vehículo.

• Antes de cual-

quier uso debe comprobarse el buen

funcionamiento de la herramien-

ta para cojinetes de rueda. Si no está

garantizado el buen funcionamiento o se

detectan daños, la herramienta no debe

utilizarse.

• ¡El incumplimiento de esta norma conlleva

riesgo de lesiones!

• Siga las instrucciones del correspondiente

fabricante del vehículo.

• Las reparaciones del chasis sólo deben

ser realizadas por personal especializado

debidamente formado.

• El husillo 4930-1

a

sólo debe accionarse

manualmente. No deben emplearse nunca

las herramientas neumáticas.

• ¡Al desmontar el cojinete de la rueda no

debe meterse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g!

c Diseño y funcionamiento

4. Requisitos previos

para el uso:

• Debe disponerse de una base plana

perpendicular al eje del taladro.

• Engrase el husillo 4930-1

a

antes de cada

uso.

• La fuerza máxima de tracción del husillo

4930-1

a

es de 120 KN.

• Las herramientas necesarias deben deter-

minarse dependiendo de las dimensiones

del cojinete de rueda:

El diámetro interior del cojinete determina

el casquillo de centrado e.

El diámetro exterior del cojinete determina

el aro de presión f y la carcasa g.

• Toda utilización de la herramienta que no

sea conforme a las instrucciones y/o toda

utilización para cualquier otro fin se consi-

derará como uso indebido.

• Cualquier tipo de reclamación contra el

fabricante y/o sus agentes autorizadas por

el uso indebido de la herramienta quedará

excluido.

• Cualquier daño personal o material derivado

de un uso indebido del esta herramienta

será responsabilidad exclusiva del usuario

o del titular de la obra

•

¡Engrase el husillo 4930-1 antes de cada

uso!

• Al accionar el husillo, no meta las manos

en el dispositivo extractor porque de lo

contrario hay el riesgo de lesiones.

64

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

1.1 Seleccione el aro de presión f según el diámetro exterior del cojinete de la rueda.

Determine el casquillo de centrado e según el diámetro interior del cojinete de la rueda.

Ensamble ambas piezas con la tuerca del husillo b de forma que el collar del aro de

presión f quede orientado hacia la brida de apoyo del casquillo de centrado e.

1. Desmonte el cubo de rueda usando el juego de extractores de árboles articulados

HAZET 4935-2/15 con por ej. el extractor a golpe HAZET 1969-16/2.

1.2 Si el asiento del cojinete sólo permite el desmontaje del cojinete en un único senti-

do, en lugar del aro de presión f debe emplearse el separador 4930-5 c.

Es imprescindible que la arista redondeada del separador c esté orientada hacia la brida

de apoyo del casquillo de centrado e.

1. Desmontaje del rodamiento de rueda

c Diseño y funcionamiento

65

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

1.3 Coloque en el husillo a la carcasa g adecuada al diámetro exterior del cojinete de la

rueda.

1.4 Dependiendo de la aplicación, la carcasa g puede optimizarse combinándola con el a nillo

reductor d, por ejemplo carcasa 4930-720 con anillo reductor 4930-6.

c Diseño y funcionamiento

66

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

1.5 Con una mano, introduzca la tuerca del husillo b y el casquillo de centrado e con el aro

de presión f encajado en el taladro interno, en el sentido de extracción ‹ del cojinete de

la rueda.

Si el asiento del cojinete sólo permite el desmontaje del cojinete en un único sen-

tido, en lugar del aro de presión f debe emplearse el separador c 4930-5.

1.6 Desde el lado opuesto, introduzca el husillo a con la carcasa g colocada, ligeramente

inclinado. Para ello debe guiar el husillo a por el hexágono.

Enrosque el husillo a en la tuerca del husillo b.

c Diseño y funcionamiento

67

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

1.7 En vehículos con ABS, oriente la ranura de la carcasa g (por ejemplo carcasa 4930-720)

hacia el sensor del ABS.

1.8 Extraiga el cojinete de rueda atornillando el husillo a con una herramienta adecuada.

Atención: es imprescindible retener la tuerca del husillo b para que no dé vueltas.

c Diseño y funcionamiento

68

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

2.1 Seleccione el aro de presión f según el diámetro exterior del cojinete de la rueda.

Determine el casquillo de centrado e según el diámetro interior del cojinete de la rueda.

Ensamble ambas piezas con la tuerca del husillo b de forma que el collar del aro de

presión f quede orientado hacia la brida de apoyo del casquillo de centrado e.

2.2 La herramienta montada se coloca sobre el cojinete de rueda que debe encajarse.

2. Montaje del cojinete de la rueda

c Diseño y funcionamiento

69

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

2.3 Coloque en el husillo a la carcasa g adecuada al diámetro exterior del cojinete de la

rueda.

2.4 Dependiendo de la aplicación, la carcasa g puede optimizarse combinándola con el a nillo

reductor d, por ejemplo carcasa 4930-720 con anillo reductor 4930-6.

c Diseño y funcionamiento

70

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

2.5 Introduzca en su asiento el cojinete, con la herramienta montada, en el sentido de intro-

ducción del cojinete de la rueda.

2.6 Desde el lado opuesto, introduzca el husillo a con la carcasa g colocada, ligeramente

inclinado. Para ello debe guiar el husillo a por el hexágono.

Enrosque el husillo a en la tuerca del husillo b.

c Diseño y funcionamiento

71

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

2.7 En vehículos con ABS, oriente la ranura de la carcasa g (por ejemplo carcasa 4930-720)

hacia el sensor del ABS.

2.8 Encaje el cojinete de rueda atornillando el husillo a con una herramienta adecuada.

Atención: es imprescindible retener la tuerca del husillo b para que no dé vueltas.

c Diseño y funcionamiento

72

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

3.1 Seleccione el aro de presión f según el diámetro exterior del cojinete de la rueda.

Determine el casquillo de centrado e según el diámetro interior del cojinete de la rueda.

Ensamble ambas piezas según se muestra en la figura 3.1.

Es imprescindible que la arista redondeada del separador c esté orientada hacia la brida

de apoyo del casquillo de centrado e.

3. Montaje del cubo de la rueda

c Diseño y funcionamiento

73

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

3.2 Introduzca en el taladro inferior la combinación de herramientas empleada para introducir

el cojinete de la rueda frente al lado de introducción para el cubo de la rueda.

Introduzca desde el lado opuesto el husillo a con el separador c colocado y el cubo de

la rueda.

Enrosque el husillo a en la tuerca del husillo b.

Centre el cubo de la rueda.

Encaje unos 22 mm (7⁄8˝) el cubo de la rueda girando el husillo a aproximadamente 11

vueltas con una herramienta adecuada.

c Diseño y funcionamiento

74

¡Al desmontar el cojinete de rueda no deben introducirse las manos en las aberturas

laterales de la carcasa g ! ¡Engrase el husillo 4930-1 a antes de cada uso!

Encajar el cubo de la rueda

3.3 Para que el cubo de rueda pueda encajarse por completo, debe introducirse el separador

4930-4 c entre el casquillo de centrado e y el cojinete.

Encaje el cubo atornillando el husillo a con una herramienta adecuada.

Atención: es imprescindible retener la tuerca del husillo b para evitar que dé

vueltas.

c Diseño y funcionamiento

Per i seguenti veicoli abbiamo in catalogo set

di utensili per cuscinetti ruote

4930-1/16 VW/AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD

76

Per la sostituzione dei cuscinetti montati

- non necessita smontaggio della molla e successiva convergenza.

vite filettata TR20 x 2

incl. cuscinetto assiale,

attacco esagonale s 22,

portata max. 12 t.

4930-1 EAN 4000986 080755

Dado girevole s 30

4930-2 EAN 4000986 080762

Distanziale

4930-3 EAN 4000986 081158

4930-4 EAN 4000986 081141

4930-5 EAN 4000986 082834

Anello di riduzione

4930-6 per VW Polo C e PEUGEOT 106

in abbinamento con corpo 4930-720

4930-6 EAN 4000986 083633

In abbinamento con corpo 4930-850

4930-7 EAN 4000986 083640

? interno 45 mm in abbinamento con

4930-8245

4930-8 EAN 4000986 097890

Disco di centraggio

per il montaggio del nuovo cuscinetto su

AUDI A4, A6

4930-9 EAN 4000986 121465

Bussola di centraggio

4930-34X40 EAN 4000986 081042

4930-35X40 EAN 4000986 081066

4930-35X42 EAN 4000986 081035

4930-37X45 EAN 4000986 081073

4930-39X41 EAN 4000986 081028

4930-43X45 EAN 4000986 097739

Rondella di spinta ? esterno 60 mm

4930-60 EAN 4000986 081011

Rondella di spinta ? esterno 62 mm

4930-62 EAN 4000986 080854

Rondella di spinta ? esterno 64 mm

4930-64 EAN 4000986 080939

Rondella di spinta ? esterno 66 mm

4930-66 EAN 4000986 080946

Rondella di spinta ? esterno 68 mm

4930-68 EAN 4000986 080953

Rondella di spinta ? esterno 72 mm

4930-72 EAN 4000986 080960

Rondella di spinta ? esterno 74 mm

4930-74 EAN 4000986 080977

Rondella di spinta ? esterno 80 mm

4930-80 EAN 4000986 081004

Rondella di spinta ? esterno 82 mm

4930-82 EAN 4000986 080991

In abbinamento con 4930-8

4930-8245 EAN 4000986 097746

? esterno 84 mm

4930-84 EAN 4000986 081448

Corpo, 72 mm ?

4930-720 EAN 4000986 081080

Corpo, 82 mm ?

4930-820 EAN 4000986 081097

Corpo, 85 mm ?

4930-850 EAN 4000986 082179

77

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

a

Per la Sua informazione

1. Informazioni generali

• Si prega di verificare che l’utilizzatore di

questo utensile prima dell’utilizzo abbia letto

e compreso le presenti istruzioni.

• Queste istruzioni d’uso contengono infor-

mazioni importanti per il corretto utilizzo del

Vostro utensile per cuscinetti ruote HAZET.

• Durante l’utilizzo di questo utensile bisogna

rispettare le norme di sicurezza e le informa-

zioni contenute in questo manuale.

• Tenere le istruzioni d’uso sempre accluse

alle istruzioni d’uso.

• Questo utensile è stato sviluppato per un

uso preciso. HAZET espressamente informa

che l’utensile non può essere modificato ne

utilizzato ad uno scopo diverso da quello

indicato.

• Per danni a persone o cose che risultano

da un utilizzo improprio dell’utensile o non

rispettando le indicazioni di sicurezza,

HAZET declina ogni responsabilità.

• Oltre alle indicazioni di sicurezza

dell’utensile bisogna rispettare anche le

norme valide nel settore d’impiego.

2. Indicazione dei simboli

ATTENZIONE: prestare attenzione ai seguenti

simboli!

Leggere le istruzioni d’uso!

Il responsabile dell’utensile ha

il dovere di rispettare le istruzioni

d’uso e di informare ed istruire tutti

gli utilizzatori.

INDICAZIONE!

Questo simbolo distingue le indica-

zioni che Vi faciliteranno il lavoro.

AVVISO!

Questo simbolo indica descrizioni

importanti, utilizzo pericoloso, avviso

di sicurezza.

ATTENZIONE!

Questo simbolo distingue le indi-

cazioni, che se non rispettate pos-

sono causare il danneggiamento, il

malfunzionamento o la rottura

dell’utensile.

3. Responsabilità e Garanzia

• Ogni utilizzo non conforme

all’utilizzo indicato è vietato e non

risulta come non prescritto.

• Ogni rivendicazione verso il produttore e/o

i suoi responsabili per danni causati da

utilizzo improprio sono esclusi.

• Per tutti i danni causati da utilizzo

improprio la responsabilità è del possesore

dell’utensile.

4. Parti di ricambio

• Utilizzare solo ricambi originali del

produttore.

• Ricambi non idonei o ricambi difettosi

possono causare il danneggiamento, il

malfunzionamento o la rottura dell’utensile.

• L’utilizzo di ricambi non originali ha come

conseguenza il decadimento di ogni dirit-

to di garanzia e di responsabilità verso il

produttore o i suoi incaricati, come anche

rivenditori e importatori.

5. Smaltimento

• Prima di procedere allo smaltimento

dell’utensile, bisogna pulirlo e smontarlo

sotto osservanza dei requisiti di sicurezza

nei suoi particolari. Parti riciclabili sono da

recuperare.

• Rottamare i resti metallici.

78

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

In questa sezione Vi informiamo di tutti gli

aspetti di sicurezza rilevanti per la protezione

del personale come l’utilizzo sicuro e duraturo

dell’utensile.

Nei singoli capitoli inoltre sono presenti indi-

cazioni concrete contraddistinte dai relativi

simboli. Inoltre sul prodotto sono presenti sim-

boli ed indicazioni di sicurezza, da rispettare e

tenere sempre leggibili.

1. Indicazioni generali

• L’utensile durante la sua fase di sviluppo e

costruzione rispetta le regole riconosciute

della tecnica ed è ritenuto sicuro. L’utensile

può però causare danni se non viene utiliz-

zato in modo corretto oppure l’utilizzatore

non viene istruito. Ogni utilizzatore deve

quindi leggere attentamente le istruzioni.

• Modifiche di ogni tipo sono vietate.

• Tutti i riferimenti sulla sicurezza, simboli e

indicazioni di utilizzo sull’utensile sono da

tenere leggibili. Adesivi rovinati o illeggibili

sono da sostituire.

• I valori indicati ed il campo di utilizzo sono

assolutamente da rispettare.

2. Responsabilità del gestore

• Tenere le istruzioni d’uso sempre a portata

di mano.

• Utilizzare l’utensile solo in stato condizioni

tecniche ottimali.

• Tenere liberi i dispositivi di sicurezza e

controllarli regolarmente.

• Oltre alle indicazioni sulla sicurezza del

lavoro sono da rispettare anche le indica-

zioni di prevenzione degli infortuni come le

norme di rispetto dell’ambiente.

3. Utilizzo designato

La sicurezza dell’operatore è garantita

solamente se si rispettano le indica-

zioni contenute nel presente manuale.

Oltre alle indicazioni sulla sicurezza

del lavoro sono da rispettare anche le indi-

cazioni di prevenzione degli infortuni come le

norme di rispetto dell’ambiente.

L’utilizzo e la manutenzione dell’utensile deve

rispettare le leggi statali in vigore.

• L’utensile per cuscinetti ruote HAZET 4930

si utilizza per l’inserimento e l’estrazione

dei cuscinetti e per l’inserimento dei mozzi

– già montati – sul veicolo, relativamente

alle ruote anteriori e posteriori.

4. Stoccaggio

L’utensile è da stoccare seguendo

le seguenti indicazioni:

• Non lasciare in luogo aperto.

• Stoccare in un luogo asciutto e privo di

polvere.

• Non entrare in contatto con liquidi e sostan-

ze aggressive.

• Temperatura di stoccaggio -10° a +45°C

• Umidità massima 60%

E

b Per la Sua sicurezza

79

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

b Per la Sua sicurezza

5. Potenziali Pericoli dell’utensile

Prima di ogni utilizzo verificare la

funzionalità dell’ utensile per cuscinetti

ruote. Se l’esito di questa verifica è

negativo o se vengono riscontrati danni,

l’utensile per cuscinetti ruote non deve essere

usato. Nel caso l’utensile venga utilizzato

ugualmente, esiste il pericolo di gravi danni a

persone o cose.

• La piena funzionalità è data se:

- l’utensile funziona leggero,

- l’utensile non è danneggiato.

• Le parti singole possono essere inserite

solamente nell’ordine previsto (vedi capitolo

c (Composizione ed Utilizzo).

• Durante l’uso della vite idraulica non inserire

le mani nel dispositivo di estrazione e/o

nelle aperture laterali della scatola poiché

esiste il pericolo di lesioni. Tenere l’utensile

in modo corretto.

• Durante l’utilizzo usare abbigliamento da

lavoro appropriato.

• Tutti gli interventi di manutenzione e ripa-

razione sono da eseguire tramite personale

specializzato. Per mantenere la funzionalità

nel tempo usare solamente ricambi originali.

• Per motivi di sicurezza sono vietate qual-

siasi modifiche dell’estrattore. La modifica

dell’utensile comporta l’immediato decadi-

mento di responsabilità.

80

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

1. Dati tecnici / Particolari dell’utensile

c Composizione ed Utilizzo

2. Manutenzione e cura

•

Tenere l’utensile per cuscinetti ruote sempre pulito. Non usare liquidi aggressivi o acqua, se

no è soggetto a corrosione.

•

Per tutte le richieste e ordini di ricambi fornire il modello dell’utensile.

•

Controllo e riparazioni sono da effettuare solamente da parte del produttore.

a-No.

Denominazione per l interno

cuscinetto

per l esterno

cuscinetto

a4930-1 Asta filettata

b4930-2 Dado asta filettata

c4930-3

4930-4

4930-5

Distanziale

d4930-6

4930-7

4930-8

Anello di riduzione per 4930-720

Anello di riduzione per 4930-850

Anello di riduzione 45 mm

in collegamento con

4930-8245

e4930-34

x

40

4930-35

x

40

4930-35

x

42

4930-37

x

45

4930-39

x

41

Bussola di centraggio

34 / 40 mm

35 / 40 mm

35 / 42 mm

37 / 45 mm

39 / 41 mm

f4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80

4930-82

4930-84

4930-8245

Rondella di spinta

in collegamento

con

4930-8 interno l 45 mm

60 - 62 mm

62 - 64 mm

64 - 66 mm

66 - 68 mm

68 - 70 mm

72 - 74 mm

74 - 76 mm

80 - 82 mm

82 - 84 mm

84 - 85 mm

82 mm

g4930-720

4930-820

4930-850

Campana l interno 72 mm

Campana l interno 82 mm

Campana l interno 85 mm

bis 72 mm

bis 82 mm

bis 85 mm

h4930-9 Disco

di centraggio

per Audi A6

81

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

3. Prima dell’uso

È necessario leggere atten-

tamente tutte le istruzioni al

fine di evitare danni alle per-

sone, oltre che

all’utensile ed al veicolo.

• Prima di utilizzare l’utensile per i

cuscinetti ruote, se ne deve verificare

la piena funzionalità. In caso di dubbi in

proposito oppure se si riscontrano danni,

NON utilizzare l’utensile per cuscinetti

ruote.

• In caso di inosservanza di quanto specifi-

cato, si corre il rischio di restare feriti!

• Attenersi alle istruzioni fornite dal costrut-

tore del veicolo su cui si opera.

• L’autotelaio deve essere riparato

esclusivamente da personale specializzato

appositamente addestrato.

• L’asta filettata 4930-1

a

può essere azio-

nata soltanto manualmente. Non è con-

sentito l’impiego di avvitatrici ad impulsi.

• In sede di smontaggio del cuscinetto ruota

non inserire le dita nelle aperture laterali

della campana g!

c Composizione ed Utilizzo

4. Annotazioni importanti

per l’uso:

• È necessaria una superficie di appoggio

piana e perpendicolare all’asse del foro.

• Procedere sempre ad ingrassaggio dell’a-

sta filettata 4930-1

a

prima di utilizzarla.

• La forza massima di trazione dell’asta filet-

tata 4930-1

a

è pari a 120 KN.

• Gli utensili necessari dipendono dalle

dimensioni dei cuscinetti ruote:

per la bussola di centraggio e far riferi-

mento al diametro interno del cuscinetto

ruota

per la rondella di spinta f e la campana

g far riferimento al diametro esterno del

cuscinetto ruota.

• Ogni utilizzo non conforme all’utilizzo indi-

cato è vietato e non risulta come non pre-

scritto.

• Ogni rivendicazione verso il produttore e/o

i suoi responsabili per danni causati da

utilizzo improprio sono esclusi.

• Per tutti i danni causati da utilizzo

improprio la responsabilità è del possesore

dell’utensile.

• Prima di ogni utilizzo ingrassare la vite

4930-1.

• Durante l‘utilizzo del mandrino non inserire

le mani nell‘estrattore per evitare il pericolo

di lesioni.

82

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

1.1 Scegliere la rondella di spinta f in funzione del diametro esterno del cuscinetto ruota.

Per la bussola di centraggio e far riferimento al diametro interno del cuscinetto ruota.

Assemblare i due particolari con il dado dell’asta filettata b in maniera tale che il collare

della rondella di spinta f sia rivolto verso il collare di appoggio della bussola di centraggio

e .

1. Smontare il mozzo della ruota con l‘assortimento di estrattori per mozzi di ruote e cardani

HAZET 4935-2/15 in abbinamento con ad es. l‘estrattore a percussione HAZET 1969-16/2.

1.2 Se la sede del cuscinetto è tale da consentire lo smontaggio del cuscinetto ruota

soltanto in una direzione, al posto della rondella di spinta f si deve utilizzare il

distanziale 4930-5 c.

È indispensabile accertarsi che la svasatura interna del distanziale c sia rivolta verso il

collare di appoggio della bussola di centraggio e.

1. Smontaggio del cuscinetto ruota

c Composizione ed Utilizzo

83

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

1.3 La campana g adatta al diametro esterno del cuscinetto ruota va posizionata sull’asta

filet tata a.

1.4 A seconda dell’applicazione, il gruppo campana g può essere ottimizzato con l’anello di

riduzione d, ad esempio campana 4930-720 con anello di riduzione 4930-6.

c Composizione ed Utilizzo

84

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

1.5 Con una mano inserire nel foro interno il dado dell’asta filettata b e la bussola di centrag-

gio e con montata la rondella di spinta f, procedendo nella direzione di smontaggio ‹

del cuscinetto ruota.

Se la sede del cuscinetto è tale da consentire lo smontaggio del cuscinetto ruota

soltanto in una direzione, al posto della rondella di spinta f si deve utilizzare il

distanziale 4930-5 c.

1.6 Introdurre l’asta filettata a con la campana g posizionata, tenendola leggermente incli-

nata e procedendo dal lato opposto. Allo scopo guidare l’asta filettata a con l’esagono.

Avvitare l’asta filettata a nel dado b relativo.

c Composizione ed Utilizzo

85

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

1.7 Per quanto riguarda i veicoli con ABS, allineare la fessura della campana g (es.: campana

4930-720) prendendo come riferimento il trasduttore ABS.

1.8 Per estrarre il cuscinetto ruota ricorrere ad avvitatrici adatte e procedere ad avvitamento

dell’asta filettata a.

Attenzione: È indispensabile tenere fermo il dado dell’asta filettata b per evitare che

giri.

c Composizione ed Utilizzo

86

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

2.1 Scegliere la rondella di spinta f in funzione del diametro esterno del cuscinetto ruota.

Per la bussola di centraggio e far riferimento al diametro interno del cuscinetto ruota.

Assemblare i due particolari in maniera tale che il collare della rondella di spinta f sia

rivolto verso il collare di appoggio della bussola di centraggio e.

2.2 L’utensile predisposto viene posto sul cuscinetto ruota da montare.

2. Montaggio del cuscinetto ruota

c Composizione ed Utilizzo

87

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

2.3 Si posiziona la campana g adatta al diametro esterno del cuscinetto ruota sull’asta

filettata a.

2.4 A seconda dell’applicazione, il gruppo campana g può essere ottimizzato con l’anello di

riduzione d, ad esempio campana 4930-720 con anello di riduzione 4930-6.

c Composizione ed Utilizzo

88

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

2.5 Introdurre nella sede del cuscinetto il cuscinetto ruota con l’utensile predisposto già

inserito, procedendo nella direzione di montaggio del cuscinetto ruota.

2.6 Introdurre l’asta filettata a con la campana g posizionata tenendola leggermente inclina-

ta e procedendo dal lato opposto. Allo scopo guidare l’asta filettata a con l’esagono.

Avvitare l’asta filettata a nel dado b relativo.

c Composizione ed Utilizzo

89

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

2.7 Per quanto riguarda i veicoli con ABS, allineare la fessura della campana g (es.:

campana 4930-720) prendendo come riferimento il trasduttore ABS.

2.8 Per montare il cuscinetto ruota ricorrere ad avvitatrici adatte e procedere ad avvitamento

dell’asta filettata a.

Attenzione: È indispensabile tenere fermo il dado dell’asta filettata b per evitare che

giri.

c Composizione ed Utilizzo

90

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

3.1 Scegliere la rondella di spinta f in funzione del diametro esterno del cuscinetto ruota.

Per la bussola di centraggio e far riferimento al diametro interno del cuscinetto ruota.

Assemblare i due particolari come indicato nella figura 3.1.

È indispensabile accertarsi che la svasatura interna del distanziale c sia rivolta verso il

collare di appoggio della bussola di centraggio e

3. Montaggio del mozzo ruota

c Composizione ed Utilizzo

91

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

c Composizione ed Utilizzo

3.2 Introdurre nel foro interno il gruppo utensile utilizzato per l’inserimento del cuscinetto ruota,

procedendo dal lato opposto rispetto al lato di inserimento del mozzo ruota.

Introdurre dal lato opposto l’asta filettata

a

con il mozzo ed il distanziale

c

posizionato.

Avvitare l’asta filettata

a

nel dado

b

relativo.

Centrare il mozzo.

Utilizzando avvitatrici adatte, inserire di 22 mm il mozzo ruota eseguendo circa 11 giri com-

pleti con l’asta filettata

a

92

In sede di smontaggio del cuscinetto ruota non inserire le dita nelle aperture late-

rali della campana g! Ingrassare sempre l’asta filettata 4930-1 a prima dell’uso!

Inserire il mozzo ruota

3.3

Per poter inserire completamente il mozzo ruota è necessario montare il distanziale 4930-4 c

tra la bussola di centraggio e ed il cuscinetto.

Servendosi di avvitatrici adatte, inserire il mozzo ruota avvitando l’asta filettata a.

Attenzione: Tenere fermo il dado dell’asta filettata b per evitare che ruoti.

c Composizione ed Utilizzo

Voor de volgende voertuigen bieden wij

wiellager-gereedschapsets in ons programma

aan

4930-1/16 VW/AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD

94

Voor wiellagerwissel in ingebouwde toestand

- Veerpootuitbouw en extra camberinstelling valt weg

Draadspindel TR20 x 2

Incl. axiaallager,

6kt.-aandrijving s 22

Belastingsvermogen max. 12 to.

4930-1 EAN 4000986 080755

Spindelmoer s 30

4930-2 EAN 4000986 080762

Afstandsschijf

4930-3 EAN 4000986 081158

4930-4 EAN 4000986 081141

4930-5 EAN 4000986 082834

Reduceerring

4930-6 voor VW-Polo C en PEUGEOT 106

in verbinding met huis 4930-720

4930-6 EAN 4000986 083633

In verbinding met huis 4930-850

4930-7 EAN 4000986 083640

Binnen-? 45 mm in verbinding met 4930-8245

4930-8 EAN 4000986 097890

Centreerschijf

voor het intrekken van nieuwe wiellagers op

AUDI A4, A6

4930-9 EAN 4000986 121465

Centreerhuls

4930-34X40 EAN 4000986 081042

4930-35X40 EAN 4000986 081066

4930-35X42 EAN 4000986 081035

4930-37X45 EAN 4000986 081073

4930-39X41 EAN 4000986 081028

4930-43X45 EAN 4000986 097739

Drukring Buiten-? 60 mm

4930-60 EAN 4000986 081011

Drukring Buiten-? 62 mm

4930-62 EAN 4000986 080854

Drukring Buiten-? 64 mm

4930-64 EAN 4000986 080939

Drukring Buiten-? 66 mm

4930-66 EAN 4000986 080946

Drukring Buiten-? 68 mm

4930-68 EAN 4000986 080953

Drukring Buiten-? 72 mm

4930-72 EAN 4000986 080960

Drukring Buiten-? 74 mm

4930-74 EAN 4000986 080977

Drukring Buiten-? 80 mm

4930-80 EAN 4000986 081004

Drukring Buiten-? 82 mm

4930-82 EAN 4000986 080991

In verbinding met 4930-8

4930-8245 EAN 4000986 097746

Buiten- ? 84 mm

4930-84 EAN 4000986 081448

Huis,72 mm ?

4930-720 EAN 4000986 081080

Huis,82 mm ?

4930-820 EAN 4000986 081097

Huis,85 mm ?

4930-850 EAN 4000986 082179

95

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

a

Voor uw informatie

1. Algemene informatie en

veiligheidsaanbevelingen

• Overtuig u zelf dat u bij het eerste gebruik

van dit gereedschap de gebruiksaanwijzing-

grondig heeft door gelezen en begrepen.

• Deze gebruiksaanwijzing bevat belangrijke

aanwijzingen die voor het veilig en storings-

vrij werken van deze HAZET wiellager-ge-

reedschap verwijderaar nodig is.

• Tot het bedoelde gebruik van deze set hoort

ook het volledig aanhouden van alle veilig-

heidsinstructies en informatie.

• Bewaar deze gebruiksaanwijzing altijd bij

deze set.

• Dit gereedschap is voor specifieke toe-

passingen ontwikkeld. HAZET wijst er uit-

drukkelijk op dat dit gereedschap niet mag

worden veranderd en/of gebruikt waarvoor

deze niet is ontwikkeld.

• Voor verwondingen en/of schade ontstaan

door onoordeelkundig gebruik en/of ver-

keerde toepassing of niet in achtneming van

de veiligheidsvoorschriften is HAZET niet

aansprakelijk c.q. verantwoordelijk.

• Daarom moeten voor het toepassingsge-

bied van gereedschap de geldende onge-

vallenpreventie voorschriften en veiligheids-

bepalingen worden aangehouden.

2. Verklaring van de symbolen

LET OP!: Bijzondere attentie voor onder-

staande symbolen!

Gebruiksaanwijzing lezen!

De gebruiker is verplicht de gebruiks-

aanwijzing op te volgen en andere

gebruikers van deze gereedschap-

pen over de gebruiksaanwijzing

te informeren.

OPMERKING!

Dit symbool markeert opmerkingen

welke het gebruik vergemakkelijken.

WAARSCHUWING!

Dit symbool markeert belangrijke

beschrijvingen, gevaarlijke omstan-

digheden, veiligheidsgevaren resp.

veiligheidsinstructies.

OPGELET!

Dit symbool markeert instructies,

welke indien niet nageleefd, leiden

tot storingen en/of uitval van dit

gereedschap.

3. Aansprakelijkheid en Garantie

• Elk gebruik dat afwijkt van het

bedoelde gebruik, of een anders-

oortig gebruik van dit gereedschap

is verboden en geldt als niet con-

form het bedoelde gebruik.

• Claims van welke aard dan ook tegen de

producent en/of zijn vertegenwoordigers

vanwege schade die voortvloeit uit het

gebruik van dit gereedschap dat niet over-

eenkomstig het bedoelde gebruik is, zijn

uitgesloten.

• Voor alle schade bij gebruik dat niet over-

eenstemt met het bedoelde gebruik is alleen

de eigenaar aansprakelijk.

4. Onderdelen

• Uitsluitend originele onderdelen

van de fabrikant gebruiken bij repa-

raties.

• Niet originele of foutieve onderdelen kunnen

leiden tot beschadigingen, hape ringen of

niet functioneren.

• Bij het gebruiken van niet originele

onder delen vervallen garantie, service en

aansprakelijkheid van de fabrikant of zijn

handelaar of vertegenwoordigers.

5. Recyclen

• Bij vernietiging, het apparaat reinigen en

volgens de landelijke milieu voorschriften

en normen verwerken.

• Onderdelen voor hergebruik aanbieden.

96

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

Dit deel geeft een overzicht van alle belang-

rijke veiligheidsaspecten voor een optimale

bescherming van het personeel, als mede een

veilig en storingsvrij gebruik van dit gereed-

schap.

Daarnaast bevatten de afzonderlijke hoofdstuk-

ken concrete, met symbolen gemarkeerde vei-

ligheidsinstructies ter voorkoming van directe

gevaren. Tevens moeten de zich op dit gereed-

schap bevindende pictogrammen, plaatjes en

teksten worden aangehouden en in leesbare

toestand worden gehouden.

1. Algemeen

• Dit gereedschap is op het moment van

ontwikkeling en productie gebouwd volgens

de algemeen erkende regels van de techniek

en geldt als bedrijfszeker. Dit gereedschap

kan echter toch gevaren opleveren, wanneer

het door onvoldoende getraind personeel

ondeskundig of niet overeenkomstig het

bedoelde gebruik wordt toegepast. Elk per-

soon die als taak het werken aan of met

dit gereedschap heeft, moet daarom de

gebruiksaanwijzing en de veiligheidsinstruc-

ties voor aanvang van de werkzaamheden

hebben gelezen en begrepen.

• Wijzigingen van welke aard dan ook als mede

aan- of ombouw van dit gereedschap is ver-

boden.

• Alle veiligheids-, waarschuwings- en bedie-

ningsinstructies op dit gereedschap moeten

steeds in goede toestand worden gehouden.

Beschadigde plaatjes of stickers moeten

direct worden vervangen.

• De aangegeven instelwaarden of –bereiken

moeten absoluut worden aangehouden.

2. Verantwoordelijkheid van

de eigenaar/gebruiker

• Gebruiksaanwijzing en veiligheidsinstruc-

tie altijd in de buurt van dit gereedschap

bewaren.

• Gereedschap alleen gebruiken wanneer

dit zich in een optimale en bedrijfszekere

toestand bevindt.

• Veiligheidsvoorzieningen altijd goed bereik-

baar houden en regelmatig controleren.

• Naast de veiligheidsvoorschriften m.b.t.

veilig werken in deze gebruiksaanwijzing

moeten de voor het toepassingsbereik van

dit gereedschap algemeen geldende veilig-

heids-, ongevallenpreventie- en milieuvoor-

schriften worden aangehouden.

3. Gebruik conform de voorschriften

De bedrijfsveiligheid is alleen bij gebruik

conform de voorschriften gegaran-

deerd, overeenkomstig de gegevens

van de gebruiksaanwijzing. Behalve de

instructies over veiligheid op het werk in deze

gebruiksaanwijzing dienen de voor het toepas-

singsgebied van dit gereedschap algemeen

geldende voorschriften voor veiligheid, onge-

vallenpreventie en milieubescherming in acht te

worden genomen en opgevolgd.

Het gebruik en het onderhoud van gereed-

schappen dient steeds overeenkomstig de

locale wettelijke deelstaats- of landsbepalingen

te gebeuren.

• Het wiellager-gereedschap HAZET 4930

dient ertoe om wiellagers vast te draaien en

los te draaien, alsmede om wielnaven - in

ingebouwde toestand - vast te draaien in

de voor- en de achterwielen van auto´s.

4. Opslag

De set onder de volgende

voorwaarden opslaan:

• Set niet onverpakt laten.

• Set droog en stofvrij bewaren.

• Set niet in aanraking laten komen met vloei-

stoffen of agressieve substantie’s.

• Opslagtemperatuur -10° - +45ºC

• Max. 60% relatieve lucht vochtigheid

E

b Voor uw veiligheid

97

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

b Voor uw veiligheid

5. Voorkom gevaar door het werken

met een beschadigd apparaat

Voor elk gebruik het wiella-

ger-gereedschap controleren

op tekortkomingen, indien er bij

deze controle beschadi gingen of

ontbrekingen zijn geconstateerd, niet in gebruik

nemen. Indien men het gereedschap toch zou

gebruiken bestaat het gevaar voor lichamelijke,

gezondheids en of andere schade.

• Optimaal functioneren van het gereedschap

indien:

- Het gereedschap soepel werkt.

- Het gereedschap compleet en niet

beschadigd is.

• De losse delen uitsluitend gebruiken zoals in

hoofdstuk c staat aangegeven.

• Door het hoge eigengewicht van dit wiel-

lager-gereedschap is het belangrijk het

gereedschap goed te positioneren, zodat de

hydraulische spindel niet in het gereedschap

of zijwaarts aangrijpt, ter voorkoming van

letsel.

• Bij gebruik nauwe kleding dragen ter voor-

koming van “ingrijpen”.

• Onderhouds- en reparatiewerk altijd door

vakkundig personeel laten uitvoeren. Om

lange bedrijfszekerheid te garanderen altijd

originele delen gebruiken.

• Uit veiligheidsoverwegingen zijn aanpassin-

gen c.q. veranderingen aan het verwijder-

gereedschap niet toegestaan. Indien aan-

passingen c.q. veranderingen toch worden

toegepast vervallen alle aanspraken.

98

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

1. Technische gegevens/onderdelen

c Opbouw en werking

2. Onderhoud en reparatie

•

Het gereedschap schoon houden. Geen ontvettingsmiddel en/of water gebruiken ter voor-

koming van corrosie.

•

Bij vragen of onderdeelbestellingen het artikelnummer opgeven.

•

Testen en reparatie uitsluitend door de fabrikant laten geschieden.

a-No.

Benaming voor lagers

binnen-l

voor lagers

buiten-l

a4930-1 draadstang

b4930-2 spilmoer

c4930-3

4930-4

4930-5

afstandsschijf

d4930-6

4930-7

4930-8

adapterring voor 4930-720

adapterring voor 4930-850

adapterring 45 mm

samen met 4930-8245

e4930-34

x

40

4930-35

x

40

4930-35

x

42

4930-37

x

45

4930-39

x

41

centreerhuls

34 / 40 mm

35 / 40 mm

35 / 42 mm

37 / 45 mm

39 / 41 mm

f4930-60

4930-62

4930-64

4930-66

4930-68

4930-72

4930-74

4930-80

4930-82

4930-84

4930-8245

drukschijf

drukschijfe

drukschijf

drukschijf samen met 4930-8 Innen

l 45 mm

60 - 62 mm

62 - 64 mm

64 - 66 mm

66 - 68 mm

68 - 70 mm

72 - 74 mm

74 - 76 mm

80 - 82 mm

82 - 84 mm

84 - 85 mm

82 mm

g4930-720

4930-820

4930-850

ommanteling binnen-l 72 mm

ommanteling binnen-l 82 mm

ommanteling binnen-l 85 mm

bis 72 mm

bis 82 mm

bis 85 mm

h4930-9 centreerschijf voor Audi A6

99

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

3. Voor ingebruikname

Lees deze gebruiksaanwij-

zing in ieder geval heel zorg-

vuldig door, om persoonlijke

ongelukken en schade aan

het gereedschap en aan het

voertuig te voorkomen.

• Controleer steeds of het gereedschap in

goede staat verkeert en foutloos functi-

oneert, alvorens het te gebruiken. Indien

het niet foutloos functioneert, of indien het

beschadigd is, mag het

wiellager-gereed-

schap

niet gebruikt worden.

• Indien u niet controleert, bestaat gevaar

voor persoonlijk letsel!

• Neem de voorschriften van de afzonder-

lijke autofabrikanten in acht.

• Reparaties aan het voertuig mogen alleen

door speciaal hiervoor opgeleide vaklieden

uitgevoerd worden.

• De draadstang 4930-1

a

mag alleen met

de hand worden gebruikt. Het gebruik van

slagschroeven is niet toegestaan.

• Bij het uitbouwen van de wiellagers niet

in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen!

c Opbouw en werking

4. Voorwaarden voor de

toepassing:

• U moet kunnen beschikken over een

opleg-vlak dat glad is en dat een rechte

hoek vormt ten opzichte van de boringsas.

• Vóór elk gebruik de draadstang 4930-1

a

invetten.

• Het maximum trekvermogen van de draad-

stang 4930-1

a

bedraagt 120 KN.

• Welk gereedschap nodig is, moet worden

bepaald aan de hand van de afmetingen

van het wiellager:

Aan de hand van de doorsnee aan de

binnenkant van het wiellager wordt de

cen treerhuls e gekozen.

Aan de hand van de doorsnee aan de bui-

tenkant van het wiellager wordt de druk-

schijf f en de ommanteling g bepaald.

• Elk gebruik niet conform aangegeven of

andersoortig gebruik als waarvoor deze set

is geproduceerd is niet toegestaan en geldt

als niet juist gebruik.

• Aanspraak van welke aard dan ook tegen

de fabrikant of haar vertegenwoordigers

voor schaden tengevolge van en bij niet juist

gebruik zijn uitgesloten.

• Voor alle schaden ontstaan bij niet juist

en niet doelmatig gebruik is uitsluitend de

gebruiker aansprakelijk.

• Vóór elk gebruik de draadstang 4930-1

invetten.

• Tijdens de bediening van de spindel

wegens gevaar voor letsel niet in de

aftrek-inrichting grijpen.

100

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

1.1 Drukschijf f kiezen aan de hand van de buitendoorsnee van het wiellager.

Centreerhuls e bepalen aan de hand van de binnendoorsnee van het wiellager.

Deze beide delen zodanig met de spilmoer b verbinden, dat de beschermkap van de

drukschijf f in de richting van de steunbundel van de centreerhuls e wijst.

1. De wielnaaf met de wielnaaf/aandrijfas-poelietrekkerset HAZET 4935-2/15 in verbinding met

bijv. de slagtrekker HAZET 1969-16/2 demonteren.

1.2 Als het wiellager door zijn positie slechts naar één richting kan worden gede-

monteerd, moet de afstandsschijf 4930-5 c in plaats van de drukschijf f worden

gebruikt.

Let er in ieder geval op, dat de verdieping aan de binnenzijde van de afstandsschijf c in

de richting van de steunbundel van de centreerhuls e wijst.

1. Demontage van het wiellager

c Opbouw en werking

101

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

1.3 De ommanteling g, die bij de buitendoorsnee van het wiellager past, wordt op de draad-

stang a gepositioneerd.

1.4

Afhankelijk van de toepassing wordt de ommantelings-installatie g met behulp van de ver-

kleineringsring d geoptimeerd; bijv. ommanteling 4930-720 met verkleineringsring 4930-6.

c Opbouw en werking

102

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

1.5 Voer met één hand de spilmoer b en de centreerhuls e met de hierop bevestigde druk-

schijf f in de boring aan de binnenzijde, en wel in de richting ‹ waarin het wiellager wordt

uitgedraaid.

Als het wiellager door zijn positie slechts naar één richting kan worden gede-

monteerd, moet de afstandsschijf 4930-5 c in plaats van de drukschijf f worden

gebruikt.

1.6 De draadstang a met de hierop gepositioneerde ommanteling g licht scheef houden

en vanaf de tegenover liggende zijde doorvoeren. Hiertoe moet de draadstang a aan de

zeskant vastgehouden worden.

Draadstang a in spilmoer b draaien.

c Opbouw en werking

103

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

1.7 Bij auto´s met ABS dient u de opening van de ommanteling g resp. de ommanteling

4930-720 naar de ABS-gever uit te richten.

1.8 Draai het wiellager los door de draadstang a met passend schroefgereedschap in te

draaien.

Attentie: Spilmoer b in elk geval aan één kant tegenhouden, zodat hij niet mee kan

draaien.

c Opbouw en werking

104

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

2.1 Drukschijf f uitkiezen aan de hand van de buitendoorsnee van het wiellager.

Centreerhuls e bepalen aan de hand van de binnendoorsnee van het wiellager.

Deze twee delen zodanig verbinden, dat de beschermingskap van de drukschijf f in de

richting van de steunbundel van de centreerhuls e wijst.

2.2 Het aldus samengestelde gereedschap wordt thans op het wiellager geplaatst, dat vast-

gedraaid moet worden.

2. Montage van het wiellager

c Opbouw en werking

105

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

2.3 De ommanteling g, die bij de buitendoorsnee van het wiellager past, wordt op de draad-

stang a gepositioneerd.

2.4 Afhankelijk van de toepassing wordt de ommantelings-installatie g met behulp van de ver-

kleineringsring d geoptimeerd; bijv. ommanteling 4930-720 met verkleineringsring 4930-6.

c Opbouw en werking

106

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

2.5 Het wiellager met het voorop bevestigde gereedschap in de lagerpositie brengen, en wel

in de richting waarin het wiellager bevestigd moet worden.

2.6 De draadstang a met de gepositioneerde ommanteling g een beetje scheef houden

en vanaf de tegenovergestelde kant doorvoeren. Hiertoe moet de draadstang a aan de

zeskant vastgehouden worden.

Draadstang a in spilmoer b draaien.

c Opbouw en werking

107

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

2.7 Bij auto´s met ABS dient u de opening van de ommanteling g resp. de ommanteling

4930-720 naar de ABS-gever uit te richten.

2.8 Steek het wiellager in door de draadstang a met passend schroefgereedschap in te

draaien.

Attentie: Spilmoer b in elk geval aan één kant tegenhouden, zodat hij niet mee kan

draaien.

c Opbouw en werking

108

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

3.1 Drukschijf f uitkiezen aan de hand van de buitendoorsnee van het wiellager.

Centreerhuls e bepalen aan de hand van de binnendoorsnee van het wiellager.

Deze twee delen verbinden, zoals in afbeelding 3.1 wordt getoond.

Let er in ieder geval op, dat de verdieping aan de binnenzijde van de afstandsschijf c in

de richting van de steunbundel van de centreerhuls e wijst.

3. Montage van de wielnaaf

c Opbouw en werking

109

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

3.2 Steek het gereedschap, dat voor de inbouw van het wiellager samengesteld en gebruikt

werd, in de boring aan de binnenkant, en wel aan de tegenovergestelde kant van de

plaats, waar de wielnaaf vastgedraaid wordt.

De draadstang a met de gepositioneerde afstandsschijf c en de wielnaaf vanaf de tegen-

overgestelde kant, doorvoeren.

Draadstang a in spilmoer b draaien.

Wielnaaf centreren

Draai de wielnaaf met passend schroefgereedschap mb.v. 11 omwentelingen vast aan de

draadstang a - minstens 22 mm.

c Opbouw en werking

110

Bij het uitbouwen van de wiellagers niet in de openingen aan de zijkant van de

ommanteling g grijpen! Vóór elk gebruik draadstang 4930-1 a invetten!

Montage van de wielnaaf

3.3 De afstandsschijf 4930-4 c moet tussen de centreerhuls e en het lager worden ingezet,

zodat de wielnaaf compleet vastgezet kan worden.

Draai de wielnaaf met passend schroef-gereedschap vast door de draadstang a in te

draaien.

Attentie: Spilmoer b in ieder geval aan één kant vasthouden, zodat hij niet mee kan

draaien.

c Opbouw en werking

201241 IV 12.2013 / 0.5 be/cm

Hazet 4930-1/16 Handleiding

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