Marantec TSN0 de handleiding

Merk: Marantec

Model: TSN0

Type: de handleiding

Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01– 1

Fangvorrichtung TSN0

Montage-und Betriebsanleitung

08.2023

www.marantec.com

2 –Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01

1. Inhaltsangabe

1. Inhaltsangabe 2

2. Angaben zum Dokument 2

3. Allgemeine Sicherheitshinweise 3

5. Produktbeschreibung 4

4. Produktübersicht 4

6. Montage 5

7. Fangfall 6

8. Prüfung 7

9. Wartung 7

10. Abmessungen 8

11. Technische Daten 8

12. Konformitätserklärung 9

Originalanleitung

−Urheberrechtlich geschützt.

−Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer

Genehmigung.

−Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen,

vorbehalten.

−Alle Maßangaben in Millimeter.

−Darstellungen sind nicht maßstabsgetreu.

Symbolerklärung

GEFAHR!

Sicherheitshinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar zu Tod

oder zu schweren Verletzungen führt.

WARNUNG!

Sicherheitshinweis auf eine Gefahr, die zu Tod oder zu

schweren Verletzungen führen kann.

VORSICHT!

Sicherheitshinweis auf eine Gefahr, die zu leichten bis

mittelschweren Verletzungen führen kann.

ACHTUNG!

Sicherheitshinweis auf eine Gefahr, die zu Beschädigungen

oder zur Zerstörung des Produkts führen kann.

KONTROLLE

Hinweis auf eine durchzuführende Kontrolle.

VERWEIS

Verweis auf separate Dokumente die zu beachten sind.

HandlungsaufforderungHandlungsaufforderung

−Liste, Aufzählung

ÔVerweis auf andere Stellen in diesem Dokument

2. Angaben zum Dokument

Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01– 3

3. Allgemeine Sicherheitshinweise

GEFAHR!

Lebensgefahr durch Nichtbeachtung der

Dokumentation!



Beachten Sie alle Sicherheitshinweise in diesem

Dokument.

Gewährleistung

Eine Gewährleistung in Bezug auf Funktion und Sicherheit

erfolgt nur, wenn die Warn- und Sicherheitshinweise in dieser

Betriebsanleitung beachtet werden.

Für Personen- oder Sachschäden, die durch Nichtbeachtung

der Warn- und Sicherheitshinweise eintreten, haftet

die Marantec Legden GmbH & Co. KG nicht.

Für Schäden, die durch die Verwendung von nicht zugelas-

senen Ersatzteilen und Zubehör entstehen, ist jede Haftung

und Gewährleistung seitens Marantec Legden ausgeschlos-

sen.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Die Fangvorrichtung TSN0 ist zur Sicherung gegen Absturz

von Rollläden bzw. Toren bestimmt. Der Hersteller haftet nicht

für Schäden, welche durch andere Anwendungen entstanden

sind. Nur bei bestimmungsgemäßer Anwendung ist eine

Betriebssicherheit gewährleistet.

Zielgruppe

Nur qualizierte und geschulte Fachmonteure dürfen die

Fangvorrichtung montieren und die mechanische Wartung

durchführen. Qualizierte und geschulte Fachmonteure erfül-

len folgende Anforderungen:

− Kenntnis der allgemeinen und speziellen Sicherheits- und

Unfallverhütungsvorschriften,

−Kenntnis der einschlägigen Vorschriften,

− Ausbildung in Gebrauch und Pege angemessener

Sicherheitsausrüstung,

− Fähigkeit, Gefahren in Zusammenhang mit der Montage zu

erkennen.

Nur qualizierte und geschulte Elektrofachkräfte dürfen die

Fangvorrichtung anschließen und die elektrische Wartung

durchführen. Qualizierte und geschulte Elektrofachkräfte

erfüllen folgende Anforderungen:

− Kenntnis der allgemeinen und speziellen Sicherheits- und

Unfallverhütungsvorschriften,

− Kenntnis der einschlägigen elektrotechnischen Vorschriften,

− Ausbildung in Gebrauch und Pege angemessener

Sicherheitsausrüstung,

− Fähigkeit, Gefahren in Zusammenhang mit Elektrizität zu

erkennen.

Hinweise zu Montage und Anschluss

−Vor Montagearbeiten muss die Anlage von der Stromver-

sorgung getrennt werden. Während der Arbeiten muss

sichergestellt werden, dass die Stromversorgung unterbro-

chen bleibt.

− Die örtlichen Schutzbestimmungen sind zu beachten.

4 –Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01

5. Produktbeschreibung

Die Fanvorrichtung TSN0 ist eine drehzahlabhängige externe

Fangvorrichtung, die als Sicherung für unbeabsichtigtes

Schließen von Verschlussvorrichtungen, wie beispielweise

Tore, dient.

Die Fangvorrichtung ist drehrichtungsunabhängig und war-

tungsfrei.

Durch Verschleiß kann das Tragmittel (Kette, Getriebe, Seile

etc.) des Tores eventuell versagen und das Tor würde unbe-

absichtigt schließen („abstürzen“). Die Drehzahl der Torwelle

erhöht sich in diesem Fall bis zur Auslösedrehzahl der Fang-

vorrichtung. Nach Überschreiten dieser Auslösedrehzahl wird

die Fangvorrichtung durch ein Sperrorgan ausgelöst und bis

zum Stillstand gebremst. Dies führt zur gedämpften Aufnah-

me der Energie des bewegten Tores und somit zum Anhalten

des Tores („Fangfall“).

In der Fangposition wird eine weitere Torbewegung über

eine elektrische Verrieglung durch den Schalter der Fangvor-

richtung verhindert. Nach einem Fangfall muss die Fangvor-

richtung durch geschultes Fachpersonal instand gesetzt oder

getauscht werden.

Legende:

A - Wellenaufnahme

B - Schalter

C - Montagebefestigung

4. Produktübersicht

Folgende Liefervarianten der Fangvorrichtung sind möglich:

−TSN0-A mit Wellenaufnahme Vierkant 13mm

−TSN0-B mit Wellenaufnahme Vierkant 16mm

−TSN0-C mit Wellenaufnahme Rund mit Nut 16mm

−TSN0-D mit Wellenaufnahme Rund mit Nut 18mm

−TSN0-E mit Wellenaufnahme Kleeblatt 16,8mm

−TSN0-F mit Wellenaufnahme Vierkant 18mm

−TSN0-G mit Wellenaufnahme Rund mit Nut 17mm

− Kundenspezische Montageplatte

Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01– 5

Erlaubt!

Nicht Erlaubt!

6. Montage

ACHTUNG!

Warnung vor Sachschäden!

Bauseitige Befestigungselemente, sowie die Befesti-

gungsschrauben, müssen für das mögliche Fangmoment

ausgelegt sein.

VERWEIS

Für die Montage des Tores, des Antriebes und der Befehls-

und Sicherheitsgeräte sind die Anleitungen der jeweiligen

Hersteller zu berücksichtigen.

1. Die Fangvorrichtung soll immer an der dem Antrieb

entgegen gesetzten Seite montiert werden.

2. Die Fangvorrichtung kann unabhängig von der Abroll-

richtung des Tores montiert werden.

3. Die Fangvorrichtung muss so montiert werden, dass die

Schalterauageäche immer nach oben zeigt. Die zuläs-

sige Abweichnung darf maximal ±6° betragen.

4. Die Wellen - Zapfen - müssen zentrisch mit dem Trä-

gerrohr verschweißt werden, weil durch eine Taumel-

bewegung der Trägerachse die Fangvorrichtung sofort

ansprechen kann.

5. Eventuell verwendete Antriebsketten sind straff gespannt

zu halten, um ein ruckartiges Anlaufen zu vermeiden,

welches ebenfalls zum Ansprechen der Fangvorrichtung

führen kann.

6. Saubere, seitliche Panzerführungen, sowie einen ge-

schmeidige Schlossbildung der einzelnen Panzerprofile

miteinander, sind ebenfalls von großer Wichtigkeit.

7. Das Aufschieben der Fangvorrichtung auf die Wellen

muss leichtgängig, unter Verwendung eines Schmiermit-

tels, erfolgen. Die Wellenaufnahme der Fangvorrichtung

muss formschlüssig auf der Welle sitzen und muss bei

runden Wellen gegen Verdrehen gesichert werden. Die

Fangvorrichtung -NIE- mit Gewalt montieren.

8. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass das Drehmoment

des Antriebsmotors nicht größer ist als die Fangvorrich-

tungen aufnehmen können.

9. Der Verrieglungsschalter ist am Gehäuse der Fangvor-

richtung befestigt und muss an den Sicherheitskreis der

Steuerung des Antriebs angeschlossen werden.

6 –Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01

7. Fangfall

Beim Ansprechen der Fangvorrichtungen aufgrund einer Be-

triebsstörung verdrehen sich die Deckel relativ zum Gehäuse

und gleichzeitig unterbricht der elektrische Sicherheitsschalter,

der auf dem Gehäuse fest positioniert ist, den Sicherheitskr-

reis der Antriebssteuerung.

Die Funktionsfähigkeit der Abrollsicherung ist nach einem

Fangfall nicht mehr gegeben und muss durch geschultes Fach-

personal instand gesetzt oder ausgetauscht werden.

ACHTUNG!

Warnung vor Sachschäden!

−Toranlage stromlos schalten und gegen unbeabsichtigtes

Wiedereinschalten sichern

−Das Tor gegen Absturz sichern

−Ursache des Absturzes instand setzen

−Fangvorrichtung demontieren

7.1 7.1 InstandsetzungInstandsetzung

1. Demontierte Fangvorrichtung öffnen durch Lösen der vier

Schrauben (A).

2. Sind Sperrrad (B) und Deckel (C) unbeschädigt, weiter

mit Schritt 3 - Ansonsten:

Tauschen der kompletten Fangvorrichtung!

3. Montieren der Deckel in ausgerichteter Position.

4. Anziehen der Schrauben mit 14Nm.

Fangvorrichtung ausgelöst

Fangvorrichtung ausgerichtet

Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01– 7

ACHTUNG!

Sachschaden durch unterlassende Prüfung!

−Kraftbetätigte Türen, Fenster und Tore müssen vor der

ersten Inbetriebnahme und nach Bedarf, jedoch jährlich

mindestens einmal, geprüft werden.

−Beachten Sie bzgl. Wartung und Prüfung weiterhin die für

den Einsatzfall gültigen Vorschriften und Normen.

1. Bei der Sichtungsprüfung ist zu kontrollieren, ob die

Befestigungsschrauben auf den Konsolen und an den

Gehäusedeckeln noch vorhanden und fest angezogen

sind.

2. Der Sicherheitschalter muss auf eindeutige Schaltno-

ckenposition im Deckel und auf sichere Befestigung

überprüft werden. Der Zustand des Kabels und der

korrekte Anschluss an die Steuerung müssen ebenfalls

geprüft werden.

3. Rein äußerlich muss kontrolliert werden, ob sich Kor-

rosionsbildung oder starke Veränderung im statischen

Bereich ergeben haben.

4. Die Fangvorrichtungen müssen während des Vorwärts-

und Rückwärtslaufes durch Abhören kontrolliert werden,

ob die Fallgeräusche der Fangelemente deutlich zu hören

sind.

8. Prüfung

Durch Verwendung von korrosionsgeschützten Materialien und

durch den Einbau von nadellagern mit Dauerschmierung sind

die Abrollsicherungen wartungsfrei.

9. Wartung

8 –Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01

10. Abmessungen

TSN0

-A-

TSN0

-B-

TSN0

-C-

TSN0

-D-

TSN0

-E-

TSN0

-F-

TSN0

-G-

Maximales Fangmoment 591 Nm

Zulässiges Drehmoment 145 Nm

Maximale Betriebsdrehzahl 22 U/min

Wellenaufnahme Vierkant

13mm

Vierkant

16mm

Rund

16mm

Rund

18mm

Kleeblatt

16,8mm

Vierkant

18mm

Rund

17mm

Lagerart Flanschgelagert

Gewicht 0,830 kg

Temperaturbereich -20°C ... +60°C

Schutzart Schalter IP 65

Prüfnummer 24 42140-2

11. Technische Daten

Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01– 9

im Sinne der Richtlinie 2014/30/EU (EMV)

im Sinne der Richtlinie 2011/65/EU (RoHS)

Marantec Legden GmbH & Co.KG,

Neue Mühle 4,

D - 48739 Legden

Hiermit erklären wir, dass das nachfolgend aufgeführte Produkt

Produktbezeichnung: Fangvorrichtung

Typenbezeichnung: TSNO

ausschließlich für den Einbau in einer Toranlage bestimmt ist und in Übereinstimmung mit folgenden Richtlinien

entwickelt, konstruiert und gefertigt wurde:

Maschinen-Richtlinie 2006/42/EG

RoHS Richtlinie 2011/65/EU - Gefahrstoffe in Elektrogeräten

Angewandte und herangezogene Normen:

EN 12604:2021 Tore - Mechanische Aspekte: Anforderungen und Prüfverfahren

EN 60204-1:2019 Sicherheit von Maschinen - Elektrische Ausrüstung von Maschinen - Teil 1: Allgemeine

Anforderungen

GS-BE-04:2001 Grundsätze für die Prüfung und Zertizierung von Fangvorrichtungen für Fenster, Türen und

Tore

Bevollmächtigter für die Zusammenstellung der technischen Unterlagen ist der Unterzeichner.

Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung des Produktes verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Legden, den 01.11.2022

Michael Hörmann, Geschäftsleitung

12. Konformitätserklärung

10 –Fangvorrichtung TSN0 / Rev.C 01

Safety catch device TSN0 / Rev.C 01– 1

Safety catch device TSN0

Assembly and operating instructions

08.2023

www.marantec.com

2 – Safety catch device TSN0 / Rev.C 01

1. Contents

1. Contents 2

2. Information in this document 2

3. General safety instructions 3

5. Product description 4

4. Overview of product 4

6. Mounting 5

7. Triggering due to drop 6

8. Inspection 7

9. Maintenance 7

10. Dimensions 8

11. Technical data 8

12. Declaration of conformity 9

13. Declaration of conformity(UK) 10

Original operating instructions

−Protected by copyright.

−No part of these instructions may be reproduced without

our prior approval.

−Subject to alterations in the interest of technical progress.

−All dimensions are given in millimetres.

−The illustrations are not true to scale.

Key to symbols

DANGER!

Safety notice indicating a danger that will directly result in

death or severe injury.

WARNING!

Safety notice indicating a danger that could result in death

or severe injury.

CAUTION!

Safety notice indicating a danger that can result in slight or

moderate injuries.

ATTENTION!

Safety notice indicating a danger that can result in damage

to property or in irreparable damage to the product.

CHECK

Reference to a check that needs to be carried out.

REFERENCE

Reference to separate documents that must be observed.

Instruction requiring actionInstruction requiring action

−List, itemisation

ÔReference to other sections of this document

2. Information in this document

Safety catch device TSN0 / Rev.C 01– 3

3. General safety instructions

DANGER!

Failure to comply with the documentation could

result in life-threatening danger!



Be sure to follow all the safety instructions in this docu-

ment.

Warranty

The function and safety of the equipment is only guaranteed

if the warning and safety instructions included in these oper-

ating instructions are adhered to.

Marantec Legden GmbH + Co. KG is not liable for personal

injury or damage to property if these occur as a result of the

warnings and safety advice being disregarded.

Marantec Legden does not accept any liability or warranty

for damage due to the use of non-approved spare parts and

accessories.

Use for the intended purpose

The safety catch device TSN0 is intended to prevent roller

shutters or doors from falling. The manufacturer is not liable

for any damage due to use for other purposes. The operation-

al safety is only guaranteed if the safety catch device is used

for its intended purpose.

Target group

Only qualied and trained professionals are permitted to in-

stall and service the safety catch device. Qualied and trained

professionals must full the following requirements:

− have knowledge of the general and specic safety and ac-

cident prevention regulations,

−have knowledge of the relevant regulations,

− be trained in the use and care of appropriate safety equip-

ment,

− be capable of recognising the dangers associated with

installation.

Only qualied and trained electricians may connect and elec-

trically service the safety catch device. Qualied and trained

electricians must meet the following requirements:

− have knowledge of the general and specic safety and ac-

cident prevention regulations,

− have knowledge of the relevant electrical regulations,

− be trained in the use and care of appropriate safety equip-

ment,

− be capable of recognising the dangers associated with

electricity.

Instructions regarding installation and connection

−The system must be disconnected from the electricity supply

before carrying out installation. It must be ensured that the

electricity supply remains disconnected for the duration of

the work.

− Local protective regulations must be complied with.

4 – Safety catch device TSN0 / Rev.C 01

5. Product description

The safety catch device TSN0 is a rotation speed dependent

external safety catch device to prevent the unintentional clos-

ing of locking devices such as doors.

The safety catch device is independent of the direction of

rotation and maintenance-free.

As a result of wear, it is possible that the load bearing ele-

ments (chain, drive unit, ropes, etc.) of the door could fail

and that the door could close unintentionally ("drop"). In this

case the rotational speed of the shaft would increase until the

trip speed of the safety catch device is reached. After this trip

speed has been exceeded, the safety catch device is triggered

by a shutoff device and is braked until it comes to a standstill.

This results in the energy of the moving door being dampened

and absorbed and so the door is brought to a stop ("trigger-

ing due to drop").

In the arrested position, the door is electrically locked and

prevented from moving by the safety catch switch. After the

safety catch device has been triggered, the safety catch device

must either be repaired by a trained professional or replaced.

Key:

A - shaft mounting

B - switch

C - mounting xtures

4. Overview of product

The following safety catch devices models are available:

−TSN0-A with square shaft mounting 13mm

−TSN0-B with square shaft mounting 16mm

−TSN0-C with round shaft mounting with groove 16mm

−TSN0-D with round shaft mounting with groove 18mm

−TSN0-E with cloverleaf shaft mounting 16.8mm

−TSN0-F with square shaft mounting 18mm

−TSN0-G with round shaft mounting with groove 17mm

− Customised xing plate

Safety catch device TSN0 / Rev.C 01– 5

Not permitted!

6. Mounting

ATTENTION!

Danger of damage to property!

The xing elements and the xing screws used at the instal-

lation site must be suitable for the potential safety catch

torque!

REFERENCE

The relevant manufacturers’ instructions must be adhered to

for the installation of the door, and the command and safety

devices.

1. The safety catch device must always be mounted on the

opposite side to where the drive is.

2. The safety catch device can be mounted independently

of the direction of movement of the door.

3. The safety catch device must always be mounted with

the switch contact surface facing upwards. The permis-

sible deviation must not be more than± 6°.

4. The shaft journals must be welded with the carrier tube

centred, as any swaying motion of the carrier axle will

trigger the safety catch device.

5. Drive chains, if used, must be kept taut to avoid a jerky

start which could also trigger the safety catch device.

6. It is also very important that the lateral guides of the

shutter curtain are clean and that the individual curtain

profiles lock into each other smoothly.

7. The safety catch device must be slid onto the shafts

without force using a lubricant. The shaft mounting of

the safety catch device must form a positive connection

with the shaft and in the case of round shafts must be

prevented from turning. NEVER use force when fitting

the safety catch device!

8. It is essential to ensure that the torque of the driving

motor does not exceed the value that the safety catch

device is able to absorb.

9. The interlock switch is fixed to the safety catch device

housing and must be connected to the safety circuit of

the drive control system.

Permitted!

6 – Safety catch device TSN0 / Rev.C 01

7. Triggering due to drop

If the safety catch device is triggered due to a malfunction,

the covers become displaced in relation to the housing and at

the same time the electrical safety switch, which is fastened

to the housing, interrupts the safety circuit of the drive control

system.

After the safety catch device has been triggered, it must either

be repaired by a trained professional or replaced, as it is no

longer in good working order.

ATTENTION!

Danger of damage to property!

−Disconnect the door system from the electricity supply

and take steps to ensure that it cannot be switched on

again by accident

−Secure the door against falling.

−Repair the cause of the drop

−Dismantle the safety catch device!

7.1 7.1 Repair:Repair:

1. Open dismantled safety catch device by loosening the

four screws (A).

2. If lock wheel (B) or cover (C) are undamaged proceed

with step 3 - otherwise:

Replace the entire safety catch device!

3. Fit the covers in the aligned position.

4. Tighten the screws to a torque of 14Nm.

Safety catch device triggered

Safety catch device aligned

Safety catch device TSN0 / Rev.C 01– 7

ATTENTION!

Damage to property due to failure to test!

−Motorised windows, doors and gates must be tested

before start-up and as required, but at least once a year.

−For maintenance and testing, the relevant regulations

and directives for the use concerned must always be

observed

1. In the visual inspection, it must be checked whether the

xing screws on the brackets and the housing covers are

still there and are securely tightened.

2. The safety switch must be in a clear control cam position

in the cover and be securely xed. The state of the cable

and the correct connection to the controls must also be

checked.

3. It must be checked outwardly whether there is any corro-

sion or any marked static changes have occurred.

4. During forward and reverse operation, the safety catch

devices must be checked to monitor whether the drop-

ping noise of the catch elements can be clearly heard.

8. Inspection

Due to the use of corrosion-protected materials and needle

bearings with permanent lubrication, the anti drop devices are

maintenance-free.

9. Maintenance

8 – Safety catch device TSN0 / Rev.C 01

10. Dimensions

TSN0

-A-

TSN0

-B-

TSN0

-C-

TSN0

-D-

TSN0

-E-

TSN0

-F-

TSN0

-G-

Max. safety catch torque 591 Nm

Permissible torque 145 Nm

Max. operating speed 22 rpm

Shaft mounting square

13mm

square

16mm

round

16mm

round

18mm

cloverleaf

16.8mm

square

18mm

round

17mm

Type of bearing ange bearing

Weight 0.830 kg

Temperature range -20°C ... +60°C

Switch protection grade IP 65

Test number 24 42140-2

11. Technical data

Safety catch device TSN0 / Rev.C 01– 9

in accordance with Directive 2014/30/EU (EMC)

in accordance with Directive 2011/65/EU (RoHS)

Marantec Legden GmbH & Co.KG,

Neue Mühle 4,

D - 48739 Legden

We hereby declare that the following listed product

Product designation: Safety catch device

Type designation: TSNO

is exclusively intended for integration in a door system and has been developed, designed and produced in accordance with

the following Directives:

Machinery Directive 2006/42/EC

RoHS Directive 2011/65/EU - Hazardous substances in electrical appliances

Applied and consulted standards:

EN 12604:2021 Doors - Mechanical aspects: Requirements and test methods

EN 60204-1:2019 Safety of machinery - Electrical equipment of machines - Part 1: General requirements

GS-BE-04:2001 Principlesforthetestingandcerticationofsafetycatchdevicesforwindows,doorsandgates

Authorised representative for compiling the technical documents is the undersigned.

Incaseofchangestotheproductthatarenotconrmedbyus,thisdeclarationisvoid.

Legden, 01.11.2022

Michael Hörmann, General Manager

12. Declaration of conformity

10 – Safety catch device TSN0 / Rev.C 01

within the context of Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008

within the context of The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment

Regulations 2012

Marantec Legden GmbH & Co.KG,

Neue Mühle 4,

D - 48739 Legden

UK Representative:

Link Controls

Stuart Road, Manor Park

Runcorn Cheshire, WA7 1TS

We hereby declare that the following listed product

Product designation: Safety catch device

Type designation: TSNO

is exclusively intended for integration in a door system and has been developed, designed and produced in accordance with the

following Directives:

Supply of Machinery (Safety) Regulations (2008 No.1597)

The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment Regulations (2012 No.3032)

Applied and consulted standards:

EN 12604:2021 Doors - Mechanical aspects: Requirements and test methods

EN 60204-1:2019 Safety of machinery - Electrical equipment of machines - Part 1: General requirements

GS-BE-04:2001 Principlesforthetestingandcerticationofsafetycatchdevicesforwindows,doorsandgates

Authorised representative for compiling the technical documents is the undersigned.

Incaseofchangestotheproductthatarenotconrmedbyus,thisdeclarationisvoid.

Legden, 01.11.2022

Michael Hörmann, General Manager

13. Declaration of conformity(UK)

Safety catch device TSN0 / Rev.C 01– 11

Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01– 1

Dispositif d‘arrêt TSN0

Instructions de montage et d‘utilisation

08.2023

www.marantec.com

2 –Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01

1. Sommaire

1. Sommaire 2

2. Indications relatives au document 2

3. Consignes générales de sécurité 3

5. Description du produit 4

4. Présentation du produit 4

6. Montage 5

7. Arrêt de chute 6

8. Contrôle 7

9. Maintenance 7

10. Dimensions 8

11. Caractéristiques techniques 8

12. Déclaration d’incorporation CE 9

Instructions originales

−Tous droits de reproduction réservés.

−Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre

autorisation.

− Sous réserve de modications servant au progrès technique.

− Toutes les dimensions en millimètres.

−Les illustrations ne correspondent pas exactement aux

dimensions.

Explication des symboles

Consignes de sécurité se rapportant à un danger entraî-

nant directement la mort ou des blessures graves.

Consigne de sécurité se rapportant à un danger qui peut

entraîner la mort ou des blessures graves.

PRUDENCE !

Consigne de sécurité se rapportant à un danger qui peut

entraîner des blessures légères ou moyennes.

ATTENTION !

Consigne de sécurité se rapportant à un danger qui peut

entraîner des dommages matériels ou la destruction du

produit.

Attire l‘attention sur un contrôle à effectuer.

Renvoi à des documents séparés devant être respectés.

Mesure à prendreMesure à prendre

−Liste, énumération

ÔRenvoi à d‘autres passages de ce document

2. Indications relatives au document

Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01– 3

3. Consignes générales de sécurité

Danger de mort en cas de non-observation des

consignes de la présente documentation !



Respectez toutes les consignes de sécurité énoncées dans

le présent document.

Garantie

Une garantie concernant la fonctionnalité et la sécurité d'utili-

sation entrera en vigueur uniquement si les consignes et les

avertissements de sécurité contenus dans ces instructions de

service ont été respectés.

La société Marantec Legden GmbH & Co. KG décline toute

responsabilité en cas de dommages corporels ou matériels

dus au non-respect des avertissements et des consignes de

sécurité.

Marantec Legden décline toute responsabilité ainsi que toute

garantie pour les dommages provoqués par l’utilisation de

pièces de rechange et d’accessoires non autorisés.

Application conforme

Le dispositif d'arrêt TSN0 sert à assurer la sécurité en cas de

chute des volets roulants ou portes. Le fabricant ne se porte

pas responsable pour les dommages occasionnés par d'autres

applications. Une sécurité de fonctionnement n'est garantie

que si les prescriptions sont respectées lors de l'utilisation.

Groupe cible

Seul un personnel qualié et formé sera autorisé à monter le

dispositif d'arrêt et à réaliser la maintenance mécanique. Un

personnel qualié et formé est un personnel disposant des

qualications suivantes :

− Connaissance des règles générales et spéciques de sécu-

rité et de prévention d'accidents,

− Connaissance des règles correspondantes,

− Formation concernant l'utilisation et l'entretien d'un équi-

pement de sécurité adapté,

− Capacité de reconnaître les dangers liés au montage

Seul un personnel qualié et formé sera autorisé à connecter

le dispositif d'arrêt et à réaliser la maintenance électrique. Un

personnel qualié et formé est un personnel sufsamment

instruit et disposant des qualications suivantes :

− Connaissance des règles générales et spéciques de sécu-

rité et de prévention d'accidents,

− Connaissances des règles se rapportant à l'électrotech-

nique,

− Formation concernant l'utilisation et l'entretien d'un équi-

pement de sécurité adapté,

− capacité de reconnaître les dangers liés à l'électricité.

Consignes se rapportant au montage et au branche-

ment

−Avant tous travaux de montage, l'installation doit absolu-

ment être mise hors tension. Pendant les travaux, l'alimen-

tation électrique doit impérativement rester coupée.

− Les normes de sécurité locales en vigueur sont à respecter.

4 –Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01

5. Description du produit

Le dispositif d'arrêt TSN0 est un dispositif d'arrêt externe qui

dépend de la vitesse de rotation et qui sert de sécurité lors

d'une fermeture involontaire des dispositifs de fermeture

comme les portes par exemple.

Le dispositif d'arrêt ne dépend pas du sens de rotation et est

sans entretien.

Avec l'usure, l'élément de suspension de la porte (chaîne,

engrenage, câbles etc.) peut éventuellement tomber en panne

et la porte se fermerait alors involontairement («chute»). La

vitesse de rotation de l'arbre de la porte s'accroît dans ce

cas jusqu'à atteindre la vitesse de rotation de déclenchement

du dispositif d'arrêt. Après le dépassement de la vitesse de

rotation de déclenchement, le dispositif d'arrêt est activé

via un élément de blocage et est freiné jusqu'à l'arrêt. Ceci

occasionne une absorption amortie de l'énergie de la porte

en mouvement et aboutit ainsi à l'arrêt de la porte («arrêt de

chute»).

Dans la position d'arrêt, un mouvement de porte supplémen-

taire est empêché via un verrouillage électrique à partir du

commutateur du dispositif d'arrêt. Après un arrêt de chute, le

dispositif d'arrêt doit être réparé ou remplacé par un person-

nel formé.

Légende :

A - Logement de l'arbre

B - Interrupteur

C - Fixations de montage

4. Présentation du produit

Les alternatives suivantes du dispositif d'arrêt sont possibles :

−TSN0-A avec logement de l'arbre quatre pans 13 mm

−TSN0-B avec logement de l'arbre quatre pans 16 mm

−TSN0-C avec logement de l'arbre rond avec rainure 16 mm

−TSN0-D avec logement de l'arbre rond avec rainure 18 mm

−TSN0-E avec logement de l'arbre quadrilobe 16,8 mm

−TSN0-F avec logement de l'arbre quatre pans 18 mm

−TSN0-G avec logement de l'arbre rond avec rainure 17 mm

−Plaque de montage individuelle

Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01– 5

Autorisé!

Non autorisé !

6. Montage

ATTENTION !

Risque de dommage matériel !

Les éléments de xation à la charge du client ainsi que

les vis de xation doivent être conçus pour le couple de

blocage possible !

Il convient de réaliser le montage de la porte, de la

motorisation et des auxiliaires de commande et de sécurité

conformément aux instructions du fabricant respectif.

1. Le dispositif d'arrêt doit toujours être monté sur la partie

opposée à l'entraînement.

2. Le dispositif d'arrêt peut être monté sans tenir compte

du sens d'enroulement de la porte.

3. Le dispositif d'arrêt doit être monté de sorte que la sur-

face d'appui du commutateur soit toujours tournée vers

le haut. L'écart autorisé est de ±6° maximum.

4. Les arbres - bouts d'arbre- doivent être soudés de façon

centrale avec le tube support car le dispositif d'arrêt

s'engage immédiatement à partir d'un mouvement vibra-

toire de l'axe support.

5. Les chaînes d'entraînement éventuellement utilisées

doivent être bien tendues afin d'éviter un démarrage

brusque, ce qui occasionnerait également une activation

du dispositif d'arrêt.

6. Des guides de tabliers propres et latéraux ainsi qu'une

formation de serrure flexible des différents profilés de

tablier sont également de grande importance.

7. Le glissement du dispositif d'arrêt sur les arbres doit se

faire de façon souple avec l'utilisation d'un produit lubri-

fiant. Le logement de l'arbre du dispositif d'arrêt doit

reposer sur l'arbre au moyen d'un assemblage méca-

nique et doit être bloqué pour l'empêcher de tourner

dans le cas d'arbres ronds. Monter le dispositif d'arrêt

-NIE- avec force.

8. Il est impératif de veiller à ce que le couple de torsion

du moteur d'entraînement ne soit pas plus grand que ce

que les dispositifs d'arrêt peuvent tolérer.

9. Le commutateur de verrouillage est fixé au boîtier du dis-

positif d'arrêt et doit être branché au circuit de sécurité

de la commande de l'entraînement.

6 –Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01

7. Arrêt de chute

Lors de l'activation des dispositifs d'arrêt en raison d'une

panne, les couvercles se déplacent de façon relative vers

l'anneau du boîtier et le commutateur de sécurité électro-

nique, xé sur le boîtier, interrompt en même temps le circuit

de sécurité de la commande de l'entraînement.

La fonctionnalité de la sécurité d'enroulement n'est plus

valide et elle doit être réparée ou remplacée par un personnel

formé !

ATTENTION !

Risque de dommage matériel !

−Mettre le dispositif de la porte hors tension et prévenir

toute nouvelle mise sous tension involontaire

−Assurer la porte contre tout risque de chute

−Réparer le motif de la chute

−Démonter le dispositif d'arrêt

7.1 7.1 RéparationRéparation

1. Ouvrir le dispositif d'arrêt démonté en dévissant les

quatre vis (A).

2. Si le roue à rochet (B) ou le couvercle (C) ne sont pas

endommagés, passer à l'étape 3 - Le cas échéant rem-

placer le

dispositif d'arrêt dans son intégralité !

3. Monter le couvercle en position alignée.

4. Serrage des vis avec 14 Nm.

Dispositif d'arrêt déclenché

Dispositif d'arrêt aligné

Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01– 7

ATTENTION !

Dommages matériels dus à des négligences de

contrôle !

−Les portes, fenêtres et portails motorisés doivent être

contrôlés avant leur première mise en service et si besoin

est, toutefois à raison d'une fois par an au moins.

−Observez les prescriptions et les normes en vigueur pour

le cas d'utilisation en ce qui concerne la maintenance et

le contrôle.

1. Lors du contrôle visuel, il est nécessaire de vérier si les

vis de xation sont encore présentes sur les consoles et

les couvercles du boîtier et si celles-ci sont bien xées.

2. Il est nécessaire de contrôler l'exacte position de cames

du commutateur de sécurité dans le couvercle ainsi que

la xation sûre de l'interrupteur. L'état du câble et le

branchement correct vers la commande doivent égale-

ment être contrôlés

3. D'un point du vue purement extérieur, il est nécessaire

de contrôler l'apparition de corrosion ou d'importantes

modications dans le domaine statique.

4. Il faut contrôler les dispositifs d'arrêt de façon audible

pendant le mouvement en avant et en arrière an de

s'assurer que les bruits de chute des éléments d'arrêt

sont nettement perceptibles

8. Contrôle

Grâce à l'utilisation de matériaux protégés contre la corrosion et

au montage de roulement à aiguilles avec graissage permanent,

les sécurités d'enroulement ne nécessitent aucune maintenance.

9. Maintenance

8 –Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01

10. Dimensions

TSN0

-A-

TSN0

-B-

TSN0

-C-

TSN0

-D-

TSN0

-E-

TSN0

-F-

TSN0

-G-

Couple de blocage maximal 591 Nm

Couple de rotation autorisé 145 Nm

Vitesse de rotation maximale en

service

22 U/min

Logement de l'arbre Quatre

pans

13 mm

Quatre

pans

16 mm

Rond

16 mm

Rond

18 mm

Quadrilobe

16,8 mm

Quatre

pans

18 mm

Rond

17 mm

Type de palier Palier à bride

Poids 0,830 kg

Zone de température -20°C ... +60°C

Indice de protection Commutateur IP 65

Numéro d'agrément 24 42140 -2

11. Caractéristiques techniques

Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01– 9

au sens de la directive 2014/30/UE (CEM)

au sens de la directive 2011/65/UE (RoHS)

Marantec Legden GmbH & Co.KG,

Neue Mühle 4,

D - 48739 Legden

Par la présente, nous déclarons que le produit mentionné ci-après

Désignation du produit: Dispositif d‘arrêt

Désignation du modèle: TSNO

est exclusivement destiné à l’incorporation dans un système de porte et a été développé, conçu et fabriqué conformément

aux directives suivantes:

Directive Machines 2006/42/CE

Directive RoHS 2011/65/UE – Substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques

Normes utilisées et appliquées:

EN 12604:2021 Portes industrielles, commerciales et de garage – Aspects mécaniques – Exigences

EN 60204-1:2019 Sécurité des machines - Équipement électrique des machines ; partie 1 : Règles générales

GS-BE-04:2001 Principes pour le contrôle et la certication des dispositifs d‘arrêt pour fenêtres, portes et

portails

Le signataire est le responsable de la constitution du dossier technique.

En cas de modication du produit sans notre accord, la présente déclaration devient invalide.

Legden, le 01.11.2022

Michael Hörmann, directeur

12. Déclaration d’incorporation CE

10 –Dispositif d'arrêt TSN0 / Rev.C 01

Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01 – 1

Dispositivo d‘arresto TSN0

Istruzioni per il montaggio e l‘uso

08.2023

www.marantec.com

2 –Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01

1. Sommario

1. Sommario 2

2. Informazioni sul documento 2

3. Avvertenze generali sulla sicurezza 3

5. Descrizione del prodotto 4

4. Presentazione del prodotto 4

6. Montaggio 5

7. Caso di arresto 6

8. Verica 7

9. Manutenzione 7

10. Dimensioni 8

11. Dati tecnici 8

12. Dichiarazione di conformità 9

Istruzioni originali

−Tutelate da diritti d‘autore.

−Ristampa, anche parziale, solo previa autorizzazione

− Modichedovutealprogressotecnicoriservate.

−Tutte le misure sono espresse in millimetri.

−Le rappresentazioni non sono fedeli.

Spiegazione dei simboli

PERICOLO!

Avviso di sicurezza per un pericolo che causa morte o gravi

lesioni imminenti.

AVVERTENZA!

Avviso di sicurezza per un pericolo che causa morte o gravi

lesioni.

ATTENZIONE!

Avviso di sicurezza per un pericolo che causa lesioni da

leggere a medie.

NOTA BENE!

Avviso di sicurezza per un pericolo che può causare danni o

la distruzione del prodotto.

CONTROLLO

Avviso per un controllo da eseguire.

RINVIO

Rimando a documenti separati da osservare.

Richiesta di azioneRichiesta di azione

−Elenco, enumerazione

ÔRimando ad altri punti del presente documento

2. Informazioni sul documento

Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01 – 3

3. Avvertenze generali sulla sicurezza

PERICOLO!

Pericolo di vita in seguito all'inosservanza della

documentazione!



Rispettare tutte le avvertenze di sicurezza del presente

documento.

Garanzia

La garanzia relativa al funzionamento e la sicurezza è appli-

cabile solo se le avvertenze e gli avvisi sulla sicurezza nelle

presenti istruzioni per l'uso sono stati rispettati.

Marantec Legden GmbH + Co. KG non è responsabile di

danni a cose o persone causati dall'inosservanza

delle avvertenze e gli avvisi sulla sicurezza.

Per i danni causati dall'uso di pezzi di ricambio e accessori

non autorizzati, si esclude qualsiasi responsabilità e garanzia

da parte di Marantec Legden.

Uso conforme alle disposizioni

Il dispositivo d'arresto TSN0 è indicato per l'uso come sicura

contro la precipitazione di avvolgibili o

portoni. Il produttore non è responsabile dei danni scaturiti

da danni diversi da quelli previsti. Solo in caso di uso confor-

me alle disposizioni è possibile garantire un funzionamento

sicuro.

Target lettori

Soloimontatoriqualicatieformatipossonomontareil

dispositivo d'arresto ed eseguire interventi di

manutenzionemeccanica.Imontatorispecializzati,qualicati

e formati devono soddisfare i seguenti requisiti:

− Conoscenze delle normative generali e speciali in materia

di sicurezza e prevenzione degli infortuni,

−Conoscenza delle normative di riferimento,

− Formazione sull’uso e la cura dei corretti dispositivi di

sicurezza,

− Capacità di riconoscere i pericoli associati al montaggio.

Sologlielettricistiqualicatieformatipossonocollegareil

dispositivo d'arresto ed eseguire interventi

dimanutenzioneelettrica.Glielettricistispecializzati,quali-

cati e formati devono soddisfare i seguenti requisiti:

− Conoscenze delle normative generali e speciali in materia

di sicurezza e prevenzione degli infortuni,

− Conoscenza delle normative di riferimento in materia di

elettricità,

− Formazione sull’uso e la cura dei corretti dispositivi di

sicurezza,

− Capacità di riconoscere i pericoli associati all'elettricità.

Avvertenze sul montaggio e il collegamento

−Prima dei lavori di montaggio, staccare l'impianto dall'a-

limentazione di corrente. Durante i lavori, accertarsi che

l'alimentazione resti interrotta.

− Devono essere osservate le misure di sicurezza locali

vigenti.

4 –Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01

5. Descrizione del prodotto

Il dispositivo d'arresto TSN0 è un dispositivo esterno azionato

a seconda della velocità e utilizzato.

Come sicurezza dalla chiusura involontaria dei dispositivi di

chiusura, come ad es. i portoni.

Il dispositivo d'arresto è indipendente dalla direzione di rota-

zione e non necessita di manutenzione.

In seguito all'usura, l'elemento di sospensione del carico

(catena, riduttore, corda, ecc.) del portone

può non funzionare correttamente, in tal caso il portone si

chiuderebbe involontariamente

("precipitazione"). La velocità dell'albero della porta aumen-

ta,inquestocaso,noallavelocitàdiazionamento

del dispositivo d'arresto. Dopo il superamento di questa

velocità di azionamento, il dispositivo d'arresto viene attivato

daunorganodiintercettazioneefrenatonoall'arresto.

Ciò consente un accumulo attutito dell'energia del portone

in movimento, permettendo l'arresto dello stesso ("caso di

arresto").

In posizione di arresto viene impedita un ulteriore spostamen-

to del cancello tramite un bloccaggio elettrico mediante l’in-

terruttore del dispositivo d’arresto. Dopo un caso di arresto,

il dispositivo d’arresto deve essere riparato o sostituito dal

personale specializzato.

Legenda:

A - Supporto dell'albero

B - Interruttore

C-Dispositividissaggiomontaggio

4. Presentazione del prodotto

Sono disponibili le seguenti versioni del dispositivo d‘arresto:

−TSN0-A con supporto albero quadrato 13 mm

−TSN0-B con supporto albero quadrato 16 mm

−TSN0-C con supporto albero tondo con dado 16 mm

−TSN0-D con supporto albero tondo con dado 18 mm

−TSN0-E con supporto albero a quadrifoglio 16,8 mm

−TSN0-F con supporto albero quadrato 18 mm

−TSN0-G con supporto albero tondo con dado 17 mm

− Piastradimontaggiospecicapercliente

Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01 – 5

Consentito

Non consentito

6. Montaggio

NOTA BENE!

Pericolo di danni alle cose!

Glielementidissaggioelevitidevonoesserecongurati

per il possibile momento di arresto!

RINVIO

Per il montaggio del portone, dell'automazione e dei dispo-

sitivi di comando e sicurezza

è necessario rispettare le istruzioni del rispettivo produttore.

1. Il dispositivo d'arresto deve essere sempre montato al

comando dal lato previsto.

2. Il dispositivo d'arresto può essere montato indipendente-

mente dalla direzione di svolgimento

del portone.

3. Il dispositivo d'arresto deve essere montato in modo che

l'interruttore sia sempre rivolto verso

l'alto. La differenza massima consentita è di ±6°.

4. Gli alberi e i perni devono essere saldati centralmente al

tubo portante, poiché il dispositivo

d'arresto reagisce immediatamente tramite un movimen-

to vorticoso dell'asse portante.

5. Eventuali catene di trasmissione utilizzate devono essere

mantenute tese, al fine di evitare un

avviamento in senso inverso che comporterebbe un’atti-

vazione del dispositivo d'arresto.

6. Allo stesso modo, sono di estrema importanza guide

laterali della blindatura pulite e una chiusura

elastica dei singoli profili di blindatura.

7. Lo scorrimento del dispositivo d'arresto sugli alberi deve

essere facilitato mediante l'uso di lubrificanti. Il supporto

dell'albero del dispositivo d'arresto deve combaciare

perfettamente con

l'albero e deve essere assicurato da eventuali rotazioni

in caso di alberi rotondi. Non montare MAI il dispositivo

d'arresto con estrema forza!

8. È assolutamente necessario verificare che la coppia

torcente del motore dell'automazione non

sia superiore alla coppia massima dei dispositivi d'arre-

sto.

9. L'interruttore di blocco è fissato all'alloggiamento del

dispositivo d'arresto e deve essere collegato

al circuito di sicurezza dell'automazione.

6 –Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01

7. Caso di arresto

In caso di attivazione dei dispositivi d'arresto in seguito ad

un'anomalia di funzionamento, i coperchi

si spostano rispetto all'anello dell'alloggiamento e allo stesso

tempo l'interruttore di sicurezza elettronico

posizionato sull'alloggiamento interrompe il circuito di sicu-

rezza dell'automazione.

La funzionalità della sicura di apertura non è più garantita

dopo un caso di arresto e deve pertanto

essere riparata o sostituita dal personale specializzato apposi-

tamente formato!

NOTA BENE!

Pericolo di danni alle cose!

−Staccare l'impianto dalla corrente e assicurare dalla

riattivazione involontaria

−Assicurare il portone da una precipitazione

−Riparare la causa della precipitazione

−Smontare il dispositivo d'arresto!

7.1 7.1 RiparazioneRiparazione

1. Aprire il dispositivo d'arresto smontato allentando le

quattro viti (A).

2. Se la ruota d'arresto (B) o i coperchi (C) non sono dan-

neggiati procedere alla fase 3, in caso contrario:

Sostituire l'intero dispositivo d'arresto!

3. Montare i coperchi in posizione allineata.

4. Serrare le viti a 14 Nm.

Dispositivo d'arresto attivato

Dispositivo d'arresto allineato

Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01 – 7

NOTA BENE!

Danni materiali dovuti ad un controllo carente!

− Leporte,nestreeportoniazionatimeccanicamente

devono essere controllati prima di ogni messa in funzione

e all'occorrenza, almeno una volta l'anno.

−Rispettare le normative vigenti in materia di manutenzio-

neeverica.

1. Infasedicontrollodellatenutasidevevericarechele

vitidissaggiosulleconsoleesuicoperchi

dell'alloggiamento siano ancora presenti e serrati corret-

tamente.

2. Controllare la posizione della camma dell'interruttore nel

coperchioeilcorrettossaggio

dell'interruttoredisicurezza.Vericareinoltrelostato

del cavo e il corretto collegamento al comando.

3. Controllare esternamente la presenza di corrosione o

forti alterazioni all'area statica.

4. I dispositivi d'arresto devono essere controllati durante

lospostamentoinavantieindietrovericando

se i rumori di arresto degli elementi d'arresto possono

essere percepiti chiaramente.

8. Verica

Mediante l'uso di materiali a prova di corrosione e l'installazione

dicuscinettiadaghiconlubricazionepermanentesièridottaa

zero la necessità di manutenzione alle sicure di svolgimento

9. Manutenzione

8 –Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01

10. Dimensioni

TSN0

-A-

TSN0

-B-

TSN0

-C-

TSN0

-D-

TSN0

-E-

TSN0

-F-

TSN0

-G-

Coppia massima d’arresto 591 Nm

Coppia torcente consentita 145 Nm

Velocità di funzionamento massima 22 giri/min.

Supporto albero Quadrato

13 mm

Quadrato

16 mm

Tondo

16 mm

Tondo

18 mm

Quadrifogli

16,8 mm

Quadrato

18 mm

Tondo

17 mm

Tipo di cuscinetto Cuscinettoaangia

Peso 0,830 kg

Range di temperatura -20°C ... +60°C

Classe di protezione interruttore IP 65

Numero di controllo 24 42140-2

11. Dati tecnici

Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01 – 9

ai sensi della Direttiva 2014/30/UE (EMC)

ai sensi della Direttiva 2011/65/UE (RoHS)

Marantec Legden GmbH & Co.KG,

Neue Mühle 4,

D - 48739 Legden

Con la presente dichiariamo che il prodotto elencato di seguito

Nome del prodotto: Dispositivo d‘arresto

Designazione del tipo: TSNO

in qualità di quasi-macchina il prodotto è destinato esclusivamente all‘installazione in un impianto porta ed è progettato,

costruito e fabbricato in conformità alle seguenti direttive:

Direttiva macchine 2006/42/CE

Direttiva RoHS 2011/65/UE - Sostanze pericolose negli apparecchi elettrici

Norme applicate e di riferimento:

EN 12604:2021 Portoni – Aspetti meccanici – Requisiti

EN 60204-1:2019 Sicurezza dei macchinari, equipaggiamento elettrico delle macchine; Parte 1: Requisiti generali

GS-BE-04:2001 Principiperleproveelacerticazionedidispositivid‘arrestopernestreporteeportoni

Rappresentanteincaricatodellaredazionedelladocumentazionetecnicaèilrmatario.

Incasodimodicadelprodottonondanoiautorizzata,questadichiarazioneperderàlasuavalidità.

Legden, lì 01.11.2022

Michael Hörmann, Amministratore

12. Dichiarazione di conformità

10 –Dispositivo d'arresto TSN0 / Rev.C 01

TSN0-vangsysteem / Rev.C 01– 1

TSN0-vangsysteem

Instructies voor montage en gebruik

08.2023

www.marantec.com

2 – TSN0-vangsysteem / Rev.C 01

1. Inhoudsopgave

1. Inhoudsopgave 2

2. Informatie over het document 2

3. Algemene veiligheidsinstructies 3

5. Productbeschrving 4

4. Productoverzicht 4

6. Montage 5

7. Vangincident 6

8. Controle 7

9. Onderhoud 7

10. Afmetingen 8

11. Technischespecicaties 8

12. Conformiteitsverklaring 9

Originele handleiding

− Auteursrechtelkbeschermd.

− Reproductie,geheelofgedeeltelk,alleenmetonzetoe-

stemming.

− Wzigingen,diedetechnischevooruitgangdienen,zn

voorbehouden.

−Alle maataanduidingen in millimeters.

− Weergavenznnietopschaalgetekend.

Symboolverklaring

GEVAAR!

Indicatie van een veiligheidsrisico, dat rechtstreeks leidt tot

de dood of ernstig letsel.

WAARSCHUWING!

Indicatie van een veiligheidsrisico, dat kan leiden tot de

dood of ernstig letsel.

VOORZICHTIG!

Indicatie van een veiligheidsrisico, dat kan leiden tot lichte

ofgemiddeldzwaarletsel.

ATTENTIE!

Indicatie van een veiligheidsrisico, dat kan leiden tot be-

schadigingen of storingen aan het product.

CONTROLE

Waarschuwingvooreenvereistecontrole.

INFORMATIE

Verwzingnaarapartedocumentenwaaropgeletmoet

worden.

Oproep tot actieOproep tot actie

− Lst,opsomming

ÔVerwzingnaarandereplaatseninditdocument

2. Informatie over het document

TSN0-vangsysteem / Rev.C 01– 3

3. Algemene veiligheidsinstructies

GEVAAR!

Levensgevaar door het niet opvolgen van de docu-

mentatie!



Neem alle veiligheidsinstructies in dit document in acht.

Garantie

Degarantieopgoedewerkingenveiligheidgeldtalleen

wanneerdewaarschuwingenenveiligheidsinstructiesindeze

bedieningshandleidingwordenopgevolgd.

Voorpersoonlkletselenmateriëleschadealsgevolgvanhet

nietopvolgenvanwaarschuwingenen

veiligheidsinstructies, aanvaardt Marantec Legden GmbH +

Co.KGgeenverantwoordelkheid

Voorschadeveroorzaaktdoorhetgebruikvanniet-goedge-

keurdeonderdelenenaccessoires,iselkeaansprakelkheiden

garantie door Marantec Legden uitgesloten.

Juist gebruik

Het TSN0-vangsysteem is bedoeld als bescherming tegen

neervallende rolluiken of -deuren. De fabrikant is niet aan-

sprakelkvoorschadeveroorzaaktdooranderetoepassingen.

Alleenbjuistgebruikisdeoperationeleveiligheidgewaar-

borgd.

Doelgroep

Alleen gediplomeerde en opgeleide elektromonteurs mogen

het vangsysteem monteren en het mechanisch onderhoud

uitvoeren. Gediplomeerde en opgeleide elektromonteurs

voldoen aan de volgende eisen:

− Kennis van de algemene en speciale veiligheids- en onge-

vallenpreventievoorschriften,

−Kennis van de relevante voorschriften,

− Opleidinginhetgebruikenhetonderhoudvandejuiste

veiligheidsuitrusting,

− Het vermogen om de risico’s in samenhang met de mon-

tage te herkennen.

Alleen gediplomeerde en opgeleide elektromonteurs mogen

het vangsysteem aansluiten en het elektrisch onderhoud

ervan uitvoeren. Bevoegde en geschoolde elektromonteurs

voldoen aan de volgende eisen:

− Kennis van de algemene en speciale veiligheids- en onge-

vallenpreventievoorschriften,

− Kennisvandevantoepassingzndeelektrotechnische

voorschriften,

− Opleidinginhetgebruikenhetonderhoudvandejuiste

veiligheidsuitrusting,

− In staat gevaren in samenhang met elektriciteit te herken-

nen.

Instructies b montage en aansluiting

− Voorafgaandeaandemontagemoethetsysteemworden

losgekoppeldvandestroomvoorziening.Tdensdewerk-

zaamhedenmoetookwordengezorgddatdestroomvoor-

zieningonderbrokenblft.

− Deplaatselkeveiligheidsvoorschriftenmoeteninacht

wordengenomen.

4 – TSN0-vangsysteem / Rev.C 01

5. Productbeschrving

HetTSN0-vangsysteemiseentoerentalafhankelkextern

vangsysteem, dat als beveiliging dient tegen het onbedoelde

sluitenvansluitinstallaties,zoalsbvoorbeeldindustriële

deuren.

Hetvangsysteemisonafhankelkvandedraairichtingen

onderhoudsvr.

Doorsltagekandeophanging(ketting,aandrving,kabel,

enz.)vandedeureventueelweigerenendedeurkandan

onbedoeldsluiten("neervallen").Hettoerentalvandedeuras

wordtineendergelkgevalverhoogdtothettoerentalvan

hetvangsysteem.Naoverschrdingvanditactiveringstoe-

rentalwordthetvangsysteemgeactiveerddooreenblok-

keringsmechanisme en tot stilstand gebracht. Dit leidt tot een

gedempteopnamevandeenergievandebewegendedeuren

daarmeetothettegenhoudenvandedeur("vangincident").

Indevangpositiewordteenverderebewegingvandepoort

via een elektrische vergrendeling door de schakelaar van

het vangsysteem voorkomen. Na een vangincident moet

hetvangsysteemweerwordenhersteldofvervangendoor

geschoolde vakmensen.

Legenda:

A - Asbevestiging

B - Schakelaar

C - Montagebevestiging

4. Productoverzicht

Devolgendeleveringsversiesvanhetvangsysteemzn

mogelk:

−TSN0 - A met vierkante asbevestiging van 13 mm

−TSN0 - B met vierkante asbevestiging van 16 mm

−TSN0 - C met ronde asbevestiging met groef van 16 mm

−TSN0 – D met ronde asbevestiging met groef van 18 mm

−TSN0 - E met klaverbladasbevestiging van 16,8 mm

−TSN0 - F met vierkante asbevestiging van 18 mm

−TSN0 – G met ronde asbevestiging met groef van 17 mm

−Aangepaste montageplaat

TSN0-vangsysteem / Rev.C 01– 5

Niet toegestaan!

6. Montage

ATTENTIE!

Waarschuwing voor materiële schade!

De bevestigingsmiddelen en bevestigingsschroeven ter

plaatsemoetengeschiktznvoorhetmogelkevangmo-

ment!

INFORMATIE

Voordeinstallatievandedeur,deaandrvingendecom-

mando- en veiligheidsapparatuur moeten de instructies van

derespectievelkefabrikanteninachtwordengenomen.

1. Hetvangsysteemmoetaltdwordengemonteerdaande

tegenoverliggendezdevandeaandrving.

2. Hetvangsysteemkanonafhankelkvandeafrolrichting

vandedeurwordengemonteerd.

3. Hetvangsysteemmoetzodanigwordengemonteerd,

datdeschakelaaraltdnaarbovenwst.Detoegestane

afwkingmagnietmeerdan±6°bedragen.

4. De assen - ashalsen - moeten centrisch met de draagbuis

wordengelast,omdatdooreentuimelbewegingvande

dragerashetvangsysteemonmiddellijkreageert.

5. Eventueelgebruikteaandrijfkettingenmoetenstrakge-

spannenwordengehoudenomeenschokkerigaanlopen

tevermijden,wateveneenskanleidentoteenreactie

van het vangsysteem.

6. Schonezijdelingseplaatgeleiders,evenalseengoedin

elkaargrijpenvandeafzonderlijkeplaten,iseveneens

van groot belang.

7. Het op de assen schuiven van het vangsysteem moet

soepel verlopen, met gebruik van een smeermiddel.

De asbevestiging van het vangsysteem moeten goed

aansluiten op de as en moet in het geval van ronde as-

senwordengeborgdtegenverdraaien.Hetvangsysteem

-NOOIT-metgeweldmonteren.

8. Ermoetgoedopwordengeletdathetkoppelvande

motornietgroterisdanwathetvangsysteemaankan.

9. Devergrendelingsschakelaarisopdebehuizingvanhet

vangsysteem gemonteerd en moet op de veiligheids-

schakelingvandebesturingvandeaandrijvingworden

aangesloten.

Toegestaan!

6 – TSN0-vangsysteem / Rev.C 01

7. Vangincident

Bhetreagerenvanhetvangsysteemdooreenbedrfsstoring

draaithetdekseltenopzichtevandebehuizingentegelk

onderbreekt de elektrische veiligheidsschakelaar, die vast op

debehuizingzit,hetveiligheidscircuitvandeaandrfbestu-

ring.

Deafrolbeveiligingwerktnaeenvangincidentnietmeeren

moetdoorgeschooldevakmensenwordengerepareerdof

vervangen!

ATTENTIE!

Waarschuwing voor materiële schade!

−De spanning van het deursysteem halen en beveiligen

tegen onbedoeld inschakelen

−De deur tegen neervallen beveiligen

− Oorzaakvanhetneervallenverhelpen

−Vangsysteem demonteren!

7.1 7.1 ReparatieReparatie

1. Gedemonteerd vangsysteem openen door de vier schroe-

venlostedraaien(A).

2. Znhetpalrad(B)ofdedeksel(C)onbeschadigd,gadan

verder met stap 3 – in het andere geval:

Het gehele vangsysteem vervangen!

3. Monterenvanhetdekselinuitgelndepositie.

4. Aandraaienvandeschroevenmet14Nm.

Vangsysteem geactiveerd

Vangsysteem uitgelnd

TSN0-vangsysteem / Rev.C 01– 7

ATTENTIE!

Schade door niet uitgevoerde controle!

− Bekrachtigdedeuren,ramenenindustriëledeuren

moetenvóórheteerstegebruikentelkenswanneer

datnodigis,maartenminsteéénmaalperjaar,worden

gecontroleerd.

− Neemvoorwathetonderhoudendecontrolesdevoor

het toepassingsgeval geldende voorschriften en normen

in acht

1. Bdezichtcontrolemoetwordennagegaanofdebeves-

tigingsschroevenopdeconsolesenbehuizingsdeksels

nogaanwezigznengoedaangedraaid.

2. Deveiligheidsschakelaarmoetwordengecontroleerd

opdejuistestandvandeschakelaarnokeneengoede

bevestiging.Detoestandvandekabelendejuiste

aansluitingopdebesturingmoeteneveneensworden

gecontroleerd.

3. Vanbuitenafmoetwordengecontroleerdofercorrosie

ofsterkeveranderingeninhetstatischgedeeltezn

opgetreden.

4. Devangsystemenmoetentdenshetvooruitenachteruit

lopenwordengecontroleerddoorteluisterenofdeval-

geluidenvandevangelementenduidelkhoorbaarzn.

8. Controle

Door het gebruik van corrosiebestendige materialen en door de

inbouwvannaaldlagersmetcontinu-smeringzndeafrolbevei-

ligingenonderhoudsvr.

9. Onderhoud

8 – TSN0-vangsysteem / Rev.C 01

10. Afmetingen

TSN0:

-A-

TSN0:

-B-

TSN0:

-C-

TSN0:

-D-

TSN0:

-E-

TSN0:

-F-

TSN0:

-G-

Maximaalvangmoment 591 Nm

Toegestaan koppel 145Nm

Maximaalbedrfstoerental 22 tpm

Rolbevestiging Vierkant

13mm

Vierkant

16mm

Rond

16mm

Rond

18mm

Klaverblad

16,8mm

Vierkant

18mm

Rond

17mm

Type lager Flens Lager

Gewicht 0,830 kg

Temperatuurbereik -20°C...+60°C

Veiligheidsklasse schakelaar IP 65

Testnummer 2442140-2

11. Technische specicaties

TSN0-vangsysteem / Rev.C 01– 9

in het kader van de richtln 2014/30/EU (EMC)

in het kader van de richtln 2011/65/EU (RoHS)

Marantec Legden GmbH & Co.KG,

Neue Mühle 4,

D - 48739 Legden

Hierb verklaren w dat het hieronder vermelde product

Productomschrving: Vangsysteem

Typebenaming: TSNO

uitsluitend voor de inbouw in een deurinstallatie bepaald is en in overeenstemming met de volgende richtlnen ontwikkeld,

geconstrueerd en vervaardigd is:

Machinerichtln 2006/42/EG

RoHS-richtln 2011/65/EU - Gevaarlke stoffen in elektrische apparaten

Toegepaste en geraadpleegde normen:

EN 12604:2021 Deuren - mechanische aspecten - eisen

EN 60204-1:2019 Veiligheid van machines - Elektrische uitrusting van machines; deel 1: Algemene eisen

GS-BE-04:2001 Beginselen voor het testen en certiceren van vangsystemen voor ramen, deuren en industriële

deuren

Gevolmachtigde voor de samenstelling van de technische documentatie is ondergetekende.

B een niet met ons afgestemde wziging van het product verliest deze verklaring haar geldigheid.

Legden, 01-11-2022

Michael Hörmann, bedrfsleiding

12. Conformiteitsverklaring

TSN0-vangsysteem / Rev.C 01– 11

12 – TSN0-vangsysteem / Rev.C 01 #189661

Marantec TSN0 de handleiding

Merk: Marantec

Model: TSN0

Type: de handleiding

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English: Marantec TSN0 Owner's manual
italiano: Marantec TSN0 Manuale del proprietario
français: Marantec TSN0 Le manuel du propriétaire
Deutsch: Marantec TSN0 Bedienungsanleitung

Marantec TSN0 de handleiding

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