Toro TimeCutter ZX440 Riding Mower Handleiding

Merk: Toro

Model: TimeCutter ZX440 Riding Mower

Type: Handleiding

Form No. 3352 -175 Rev -

TimeCutter® ZX440 Zitmaaier

Modelnr.: 74406 —Serienr. 250000001 og højere

Registreer uw product op www.Toro.com Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)

Dit v onk ontstekingssysteem is in o v ereenstemming

met de Canadese ICES -002.

Inhoud

Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

V eiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Instr ucties v oor v eilig e bediening

v an zitmaaiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

V eilig e bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

V eilig e bediening T oro

zitmaaiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Geluidsdr uk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Geluidsni v eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

T rillingsni v eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Hellingdiag ram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

V eiligheids - en instr uctiestic k-

ers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Alg emeen o v erzic ht v an de mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Bedieningsorg anen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Gebr uiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

V eiligheid staat v oorop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Aanbev olen benzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Olie peil v an de motor

controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

P ark eer rem g ebr uik en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Star ten en stoppen v an de

motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Bediening v an de aftakas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Het V eiligheidssysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

V oor uit - en ac hter uitrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

De mac hine stoppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

De maaihoogte instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Antiscalpeer rollen afstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Bestuurdersstoel instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Sc hak elhendels afstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Mac hine met de hand duw en . . . . . . . . . . . . . . 20

De R ecycler®plaat v erwijderen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

De R ecycler®plaat monteren . . . . . . . . . . . . . 21

Zijuitw or p . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Tips v oor bediening en

g ebr uik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Aanbev olen onderhoudssc hema . . . . . . . . . . . . . . . 24

Smering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Methode v an smeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Smeer punten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Onderhoud motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Motorolie peil controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Onderhoud v an het luc htﬁlter . . . . . . . . . . . . 27

Het k oelsysteem reinig en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Onderhoud brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Brandstofﬁlter v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Benzine aftappen uit de

brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Onderhoud elektrisc h systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Onderhoud v an de accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Onderhoud v an de zek ering en . . . . . . . . . . . 32

Onderhoud aandrijfsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Bandenspanning controleren . . . . . . . . . . . . . 33

Onderhoud v an het maaidek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Onderhoud v an de

maaimessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Maaimac hine horizontaal

stellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Sc huinstand v an het maaidek

(lengteric hting)

instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Maaidek v erwijderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

De riemen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Drijfriem v an maaidek

v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Maaidek monteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Grasg eleider v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

R einiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Onderkant v an maaimac hine

w assen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

R einiging en stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Problemen, oorzaak en remedie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Sc hema's . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Inleiding

Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u w eet hoe

u de mac hine op de juiste wijze kunt g ebr uik en en

onderhouden en letsel en sc hade aan de mac hine

kunt v oork omen. U bent v erantw oordelijk v oor

het juiste en v eilig e g ebr uik v an de mac hine .

U kunt rec htstreeks contact opnemen met T oro op

www .T oro .com om infor matie o v er producten en

accessoires te v erkrijg en, een dealer te vinden of

uw product te registreren.

Indien u ser vice , originele T oro onderdelen of

aan vullende infor matie nodig hebt, kunt u contact

opnemen met een erk ende Ser vice Dealer of met

de klantenser vice v an T oro . U dient hierbij altijd

het modeln ummer en het serien ummer v an het

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

U kunt contact met ons opnemen op www.Toro.com.

Gedrukt in de VS.

product te v er melden. De locatie v an het plaatje

met het modeln ummer en het serien ummer v an

het product is aang eg ev en op Figuur 1 . U kunt de

n ummers noteren in de r uimte hieronder .

Figuur 1

1. Plaatje met modelnummer en serienummer

Modelnr.:

Serienr.:

Deze handleiding noemt een aantal mog elijk e

g ev aren en bev at een aantal v eiligheidsberic hten

( Figuur 2 ) met de v olg ende v eiligheidssymbolen,

die duiden op een g ev aarlijk e situatie die zw aar

lic hamelijk letsel of de dood tot g ev olg kan hebben

w anneer de v eiligheidsv oorsc hriften niet in ac ht

w orden g enomen.

Figuur 2

1. Veiligheidssymbool.

Er w orden in deze handleiding nog tw ee w oorden

g ebr uikt om uw aandac ht op bijzondere infor matie

te v estig en. Belang rijk attendeer t u op bijzondere

tec hnisc he infor matie en Opmer king duidt

alg emene infor matie aan die bijzondere aandac ht

v erdient.

Veiligheid

Instructies voor veilige

bediening van zitmaaiers

Deze mac hine v oldoet ten minste aan de Europese

nor men, v an krac ht op het moment v an produktie .

Onjuist g ebr uik of onderhoud door de g ebr uik er

of eig enaar kan ec hter letsel v eroorzak en. Om

het risico v an letsel te v er mijden, dient u zic h

aan de v olg ende v eiligheidsinstr ucties te houden

en altijd op het v eiligheidssymbool te letten, dat

betek ent V OORZICHTIG , W AARSCHUWING

of GEV AAR – "instr uctie v oor persoonlijk e

v eiligheid". Niet -naleving v an de instr uctie kan

leiden tot lic hamelijk of dodelijk letsel.

Veilige bediening

De v olg ende instr ucties zijn ontleend aan de CEN

nor m EN 836:1997.

Dit product kan handen of v oeten afsnijden

en v oorw er pen uitw er pen. V olg altijd alle

v eiligheidsinstr ucties op om er nstig of mog elijk

dodelijk letsel te v oork omen.

Instructie

• Lees deze handleiding aandac htig door v oordat

u de maaimac hine g aat g ebr uik en. Zorg er v oor

dat u v er trouw d raakt met bedieningsorg anen

en w eet hoe u de mac hine moet g ebr uik en.

• U dient erop toe te zien dat de mac hine

niet door kinderen w ordt bediend of door

v olw assenen die niet v an de instr ucties op

de hoogte zijn. V oor de bestuurder kan een

w ettelijk e minim umleeftijd g elden.

• Houd iedereen w eg uit het g ebied w aarin u

de mac hine g ebr uikt, met name kinderen en

huisdieren.

• Onthoud dat de bestuurder v erantw oordelijk is

v oor ong ev allen of sc hade aan andere personen

of hun eig endommen.

• Het is niet toeg estaan passagiers te v er v oeren.

• Elk e bestuurder moet er v oor zorg en dat hij of

zij professionele en praktisc he instr uctie krijgt.

Bij een derg elijk e instr uctie moet de nadr uk

lig g en op:

– zorgvuldigheid en concentratie bij het

w erk en met tractor v oer tuig en;

– als de mac hine op een helling begint te

glijden, kan dat niet met de rem w orden

g ecor rig eerd. De belang rijkste oorzak en

v oor het v erliezen v an de controle zijn:

◊ on v oldoende g rip v an de wielen,

◊ te snel rijden,

◊ onjuist g ebr uik v an de rem,

◊ het type mac hine is niet g esc hikt v oor

het speciﬁek e w erk,

◊ zic h on v oldoende bewust zijn v an de

speciﬁek e omstandigheden v an het

ter rein, met name op helling en,

◊ onjuiste bev estiging en v erdeling v an

lasten.

Voor ingebruikname

• Draag tijdens het maaien altijd een lang e broek

en stevig e sc hoenen. Draag g een sc hoenen

met open tenen en loop niet op blote v oeten.

• Inspecteer het ter rein w aarop u de maaimac hine

g aat g ebr uik en g rondig en v erwijder ev entuele

v oorw er pen die door de mac hine kunnen

w orden uitg ew or pen.

• W aarsc huwing – Brandstof is lic ht ontvlambaar .

– Bew aar brandstof uitsluitend in tanks of

blikk en die daar speciaal v oor bedoeld zijn.

– V ul de brandstoftank nooit binnenshuis;

tijdens het bijvullen niet rok en.

– V ul zo nodig brandstof bij v oordat u

de motor aanzet. Nooit de dop v an de

brandstoftank v erwijderen of brandstof

bijvullen als de motor loopt of heet is .

– Probeer de motor niet te star ten als

er brandstof is g emorst. V erwijder de

mac hine dan uit de buur t v an de plek w aar

is g emorst, en v oork om elk e v or m v an open

vuur of v onk en totdat de brandstofdampen

v olledig zijn v erdw enen.

– Zorg v oor een g oede bev estiging v an

afsluitdoppen v an brandstoftanks en

-blikk en.

• V er v ang g eluiddempers die g ebrek en v er tonen.

• Controleer de messen, bev estigingsbouten

en het maaimec hanisme altijd op sporen v an

slijtag e of besc hadiging v oor het g ebr uik.

V er v ang v ersleten of besc hadigde messen en

bouten altijd als complete set om een g oede

balans te behouden.

• Let op dat bij mac hines met meer maaimessen

andere messen kunnen g aan draaien doordat

u een mes draait.

Gebruiksaanwijzing

• Let g oed op , v er minder uw snelheid en w ees

v oorzic htig als u een boc ht maakt. Kijk

ac hterom en naar links en naar rec hts v oordat

u v an ric hting v erander t.

• Laat de motor nooit in een afg esloten

r uimte lopen, omdat zic h daar giftig e

k oolmono xidedampen kunnen v erzamelen.

• Maai uitsluitend bij daglic ht of g oed kunstlic ht.

• Alle w erktuigk oppeling en uitsc hak elen en

v ersnelling in vrij sc hak elen alv orens de motor

te star ten.

• Gebr uik de maaimac hine niet op helling en v an

meer dan 12,5 g raden.

• Denk eraan dat elk e helling g ev aarlijk is . Het

rijden op met g ras beg roeide helling en v ereist

bijzondere zorgvuldigheid. Om te v oork omen

dat de mac hine kantelt:

– niet plotseling stoppen of g aan rijden bij

het op - en afrijden v an helling en;

– houd de snelheid laag op helling en en in

sc her pe boc hten;

– let op bulten en kuilen en andere v erborg en

g ev aren;

• w ees v oorzic htig als u lasten slee pt.

– Gebr uik uitsluitend g oedg ek eurde

trekstangbev estigingspunten.

– Be perk de belasting tot w at u v eilig kunt

beheersen.

– Maak g een sc her pe boc hten. Ga zorgvuldig

te w erk als u ac hter uitrijdt.

• Let op het v erk eer bij o v erstek en en in de buur t

v an de openbare w eg .

• Zet de maaimessen stil v oordat u andere

opper vlakk en dan g rasv elden o v ersteekt.

• Bij g ebr uik v an w erktuig en nooit de

afv oeropening naar omstanders toe ric hten of

personen in de buur t v an de in w erking zijnde

mac hine laten k omen.

• Gebr uik de mac hine nooit als sc her men,

sc hilden of andere bev eiligingsmiddelen zijn

besc hadigd of ontbrek en.

• V erander de instelling en v an de motor niet en

v oork om o v erbelasting v an de motor . Laat de

motor niet met een te hoog toerental lopen

omdat dit de kans op ong ev allen kan v erg roten.

• V oordat u de bestuurdersplaats v erlaat:

– aftakas uitsc hak elen en w erktuig en laten

zakk en;

– v ersnelling in neutraalstand zetten en

park eer rem in w erking stellen;

– motor afzetten en sleuteltje uit het contact

nemen.

• Aandrijving naar w erktuig en uitsc hak elen,

motor afzetten en bougiekabel(s) losmak en of

sleuteltje uit het contact nemen

– v oordat u v erstopping en losmaakt of de

afv oer tunnel ontstopt;

– v oordat u de maaimac hine g aat controleren,

sc hoonmak en of andere w erkzaamheden

g aat uitv oeren;

– als u een vreemd v oorw er p raakt.

Controleer de maaimac hine op

besc hadiging en en v oer alle benodigde

re paraties uit alv orens deze w eer te

g ebr uik en;

– als de maaimac hine abnor maal trilt (direct

controleren).

• Sc hak el de aandrijving naar de w erktuig en uit

als u de mac hine transpor teer t of niet g ebr uikt.

• Zet de motor af en sc hak el de aandrijving naar

w erktuig en uit:

– v oor het bijvullen v an brandstof;

– v oor v erwijdering v an de g rasv ang er;

– v oordat u de maaihoogte instelt, tenzij die

v anaf de bestuurderspositie kan w orden

ing esteld.

• Zet de g ashendel ter ug terwijl de motor

uitloopt. Als de mac hine met een

brandstofafsluitkle p is uitg er ust, draai deze dan

dic ht als het maaiw erk v oltooid is .

Onderhoud en stalling

• Draai alle moeren, bouten en sc hroev en

reg elmatig strak aan, zodat de mac hine steeds

v eilig in g ebr uik is .

• Stal de mac hine nooit met brandstof in de tank

in een g ebouw w aar dampen open vlammen of

v onk en kunnen bereik en.

• Laat de motor af k oelen v oordat u de

maaimac hine in een afg esloten r uimte stalt.

• Houd de motor , g eluiddemper , accubehuizing

en de brandstofopslag plaats vrij v an o v er tollig

v et, g ras en bladeren om brandg ev aar te

v er minderen.

• Controleer de g rasv ang er reg elmatig op slijtag e

en mank ementen.

• V er v ang v ersleten of besc hadigde onderdelen

met het oog op een v eilig g ebr uik.

• Als de brandstoftank moet w orden afg etapt,

dient dit buiten plaats te vinden.

• Als u de mac hine park eer t, stalt of onbew aakt

ac hterlaat, moet u het maaidek neerlaten.

Veilige bediening Toro

zitmaaiers

De v olg ende lijst bev at v eiligheidsinstr ucties die

speciﬁek zijn toeg esneden op T oro producten,

of andere v eiligheidsinstr ucties die niet zijn

opg enomen in de CEN -nor m

• De uitlaatg assen v an de motor bev atten

k oolmono xide , een reukloos , dodelijk gif . Laat

de motor niet binnenshuis of in een afg esloten

r uimte lopen.

• Houd handen, v oeten, haar en loszittende

kledingstukk en uit de buur t v an de

afv oeropening, de onderkant v an de

maaimac hine en bew eg ende onderdelen als de

motor loopt.

• Raak g een onderdelen v an de mac hine of

w erktuig en aan die tijdens het g ebr uik heet

kunnen w orden. Laat deze eerst af k oelen

alv orens ze af te stellen dan w el onderhouds -

of re paratiew erkzaamheden uit te v oeren.

• Accuzuur is giftig en kan brandw onden

v eroorzak en. V oork om contact met de huid,

og en en kleding . Besc her m uw g ezic ht, og en

en kleding als u w erkzaamheden v er ric ht aan

de accu.

• Accug assen kunnen ontploffen. Houd

sig aretten, v onk en en open vuur uit de buur t

v an de accu.

• Gebr uik altijd originele T oro onderdelen zodat

de originele standaarden w orden g ehandhaafd.

• Gebr uik uitsluitend door T oro g oedg ek eurde

w erktuig en.

Maaien op hellingen

• Gebr uik de maaimac hine niet op helling en v an

meer dan 12,5 g raden.

• Maai niet in de buur t v an steile helling en,

g re ppels , steil aﬂopende oev ers of w ater .

Wielen die o v er randen heen k omen, kunnen

tot g ev olg hebben dat de mac hine omkie pt,

hetg een er nstig of dodelijk letsel dan w el

v erdrinking kan v eroorzak en.

• Maai nooit op een helling als het g ras nat is . Bij

gladheid kunnen de wielen hun g rip v erliezen,

w aardoor bestaat de kans dat zij g aan slippen

en u de mac ht o v er de mac hine v erliest.

• V erander niet plotseling de rijric hting of de

snelheid v an de mac hine .

• Gebr uik een loopmaaier en/of een

handtrimmer in de buur t v an steile helling en,

g re ppels , steil aﬂopende oev ers of w ater .

• V er minder uw snelheid en w ees uiterst

v oorzic htig op helling en.

• V erwijder obstak els zoals stenen, boomtakk en,

enz. uit het maaig ebied, of mark eer deze . In

hoog g ras zijn obstak els niet altijd zic htbaar .

• Let op g re ppels , kuilen, stenen, g aten en

v erhoging en in het maaig ebied die de w erkhoek

v eranderen, omdat de mac hine kan omkie pen

op oneffen ter rein.

• Star t nooit plotseling heuv elopw aar ts op een

helling, w ant dit kan tot g ev olg hebben dat de

mac hine ac htero v erkie pt.

• Houd er rek ening mee dat de wielen hun g rip

kunnen v erliezen tijdens een afdaling . Als het

g ewic ht w ordt v er plaatst naar de v oorwielen,

kunnen de aandrijfwielen g aan slippen en kunt

u niet meer remmen of sturen.

• Nooit star ten of stoppen op een helling . Als de

wielen g rip v erliezen, moet u de maaimessen

uitsc hak elen en de heuv el langzaam afrijden.

• U kunt de stabiliteit v erbeteren door

wielg ewic hten of contrag ewic hten te g ebr uik en

o v ereenk omstig de aanwijzing en v an de

fabrikant.

• W ees uiterst v oorzic htig met g rasv ang ers of

andere w erktuig en. Deze kunnen de mac hine

minder stabiel mak en, w aardoor de kans

ontstaat dat u mac ht o v er de mac hine v erliest.

Geluidsdruk

Deze mac hine oefent een g eluidsdr uk v an 87 dB A

uit op het g ehoor v an de g ebr uik er , g ebaseerd

op meting en bij identiek e mac hines v olg ens

procedures zoals v astg elegd in EN11094 en

EN836.

Geluidsniveau

Deze mac hine heeft een g eluidsni v eau v an

100 dB A, g ebaseerd op meting en bij identiek e

mac hines v olg ens procedures zoals v astg elegd in

EN11094.

Trillingsniveau

Deze mac hine heeft een maximaal trillingsni v eau

v an 1,6 m/s2 op de handen en ar men, g ebaseerd

op meting en bij identiek e mac hines v olg ens

procedures zoals v astg elegd in EN1033.

Deze mac hine heeft een maximaal trillingsni v eau

v an 1,9 m/s2 op de handen en ar men, g ebaseerd

op meting en bij identiek e mac hines v olg ens

procedures zoals v astg elegd in EN1033.

Hellingdiagram

Veiligheids - en instructiestickers

V eiligheidsstic k ers en v eiligheidsinstr ucties zijn g emakk elijk zic htbaar v oor de

bestuurder en bevinden zic h bij plaatsen w aar g ev aar kan ontstaan. V er v ang alle

besc hadigde of v erdw enen stic k ers .

93 -7009

1. Waarschuwing – Gebruik de maaimachine niet als de

grasgeleider omhoog geklapt of verwijderd is; zorg ervoor

dat de grasgeleider is gemonteerd.

2. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd,

maaimes – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.

93 -7316

1. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Houd omstanders

op een veilige afstand van de machine.

2. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de

grasgeleider op zijn plaats zit.

3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd

– Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.

93 -7317

1. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Houd omstanders

op een veilige afstand van de machine.

2. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de

grasgeleider op zijn plaats zit.

3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd

– Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.

99 -3943

1. Motor

99 -8936

1. Snelheid van de machine 4. Neutraalstand

2. SNEL

5. Achteruit

3. LANGZAAM

99 -8939

1. Gebruikershandleiding

lezen.

3. Haal het sleuteltje uit het

contact en lees de instruc-

ties alvorens service - of

onderhoudswerkzaamhe-

den uit te voeren

2. Maaihoogte

104 -8009

1. Gashendel 7. Koplampen

2. Choke 8. Motor – Afzetten

3. Continu snelheidsregeling

9. Motor – Lopen

4. LANGZAAM 10. Motor – Starten

5. AAN

11. Ontsteking

6. UIT

104 -8061

1. Trek de hendel uit om de

machine te laten rijden

3. Druk de hendel in om de

machine te duwen.

2. U mag de machine nooit

slepen.

104 -8062

1. Maaihoogte

104 -8063

1. Maaihoogte

107 -2474

1. Lees de instructies alvorens

service - of onderhouds-

werkzaamheden uit te

voeren.

3. Smeer de machine om de

25 bedrijfsuren.

2. Controleer de

bandenspanning om

de 25 bedrijfsuren.

4. Motor

Symbolen op accu

Sommige of alle symbolen staan op de accu

1. Risico van explosie 6. Houd omstanders op

veilige afstand van de accu.

2. Geen vonken of vuur en

niet roken.

7. Draag oogbescherming;

explosieve gassen kunnen

blindheid en ander letsel

veroorzaken

3. Risico van bijtende

vloeistof/chemische

brandwonden

8. Accuzuur kan blindheid

of ernstige brandwonden

veroorzaken.

4. Draag oogbescherming 9. Ogen direct met water

spoelen en snel arts

raadplegen.

5. Raadpleeg de

Gebruikershandleiding .

10. Bevat lood; niet

weggooien.

Merkteken van de fabrikant

1. Geeft aan dat het mes onderdeel van een originele

Toro -maaimachine is.

107 -2482

1. Inschakelen 5. Waarschuwing – Lees

de Gebruikershandleiding .

9. Ledematen kunnen bekneld

raken/afgesneden worden – Neem geen

passagiers mee.

2. Uitschakelen 6. Machine kan voorwerpen uitwerpen –

Zorg ervoor dat de grasgeleider op zijn

plaats zit.

10. Handen of voeten kunnen worden

gesneden/geamputeerd, maaimes

– Blijf uit de buurt van bewegende

onderdelen.

3. Parkeerrem 7. Machine kan kantelen op hellingen

van meer dan 12,5 graden – Gebruik

de maaimachine niet op hellingen van

meer dan 12,5 graden.

4. Waarschuwing – Stel de parkeerrem

in werking en haal het sleuteltje

uit het contact voordat u de machine

achterlaat, en lees de instructies alvorens

service - of onderhoudswerkzaamheden

uit te voeren.

8. De machine kan voorwerpen uitwerpen

– Houd omstanders op een veilige

afstand van de machine en verwijder

rommel voordat u gaat maaien.

Algemeen

overzicht van de

machine

Figuur 3

1. Stoel 4. Maaihoogtehendel 7. Anti -scalpeerwiel 10. Afvoertunnel

2. Bedieningspaneel 5. Parkeerrem 8. Voorste zwenkwiel 11. Benzinetank

3. Schakelhendels 6. Maaidek

9. Voetsteun

12. Wiel van achterwielaandrij-

ving

Bedieningsorganen

Zorg er v oor dat u v er trouw d bent met alle

bedieningsorg anen Figuur 4 v oordat Figuur 5 u de

motor star t en de mac hine g ebr uikt.

Figuur 4

1. Contactschakelaar 3. Aftakas

2. Gashendel/Choke

4. Koplampen (optioneel)

Figuur 5

1. Schakelhendel 3. Maaihoogtehendel

2. Parkeerremhendel

Gebruiksaanwij-

zing

Opmerking: Be paal v an uit de nor male

bedieningspositie de link er - en rec hterzijde v an de

mac hine .

Veiligheid staat voorop

Lees aandac htig alle v eiligheidsinstr ucties en

–stic k ers in het hoofdstuk V eilig e bediening .

Met behulp v an deze infor matie kunt u letsel

v an uw g ezinsleden, omstanders , dieren en uzelf

v oork omen.

Bij maaien op nat g ras of een steile helling

bestaat de kans dat de wielen slippen en u

de macht o v er de machine v er liest.

W ielen die o v er randen heen k omen, kunnen

tot gev olg he b ben dat de machine omkiept,

hetgeen er nstig of dodelijk letsel dan w el

v erdrinking kan v er oorzak en.

Om te v oor kómen dat u de contr ole o v er de

machine v er liest en dez e omslaat, moet u de

v olgende richtlijnen in acht nemen:

• Maai niet in de buur t v an steile hellingen

of w ater .

• Maai nooit op een helling v an meer dan

12,5 g raden.

• V er minder uw snelheid en w ees uiter st

v oorzichtig op hellingen.

• V erander niet plotseling de rijrichting of

de snelheid v an de machine.

Figuur 6

1. Veilige zone – hier kunt de

TimeCutter gebruiken

3. Water

2. Gebruik een loopmaaier

en/of een handtrimmer

in de buurt van steile

hellingen en water.

Aanbevolen benzine

Gebr uik nor male LOOD VRIJE benzine v oor

automobielen (octaang etal minimaal 87). Gelode

nor male benzine kan w orden g ebr uikt als loodvrije

benzine niet v erkrijgbaar is .

Belangrijk: Ge br uik nooit methanol,

benzine die methanol bev at, gasohol die meer

dan 10 % ethanol bev at, omdat dit kan leiden

tot schade aan het brandstofsysteem. Geen

olie bij de benzine mengen.

In bepaalde omstandigheden is benzine

uiter st ontvlambaar en z eer explosief. Brand

of explosie v an benzine kan brand w onden

bij u of ander en en materiële schade

v er oorzak en.

• V ul de brandstoftank in de open lucht

w anneer de motor k oud is. Ev entueel

gemor ste benzine opnemen.

• V ul de brandstoftank niet helemaal v ol.

V ul de brandstoftank tot maximaal 6 mm

tot 13 mm v anaf de onder kant v an de

vulbuis. Dez e r uimte in de tank geeft

benzine de kans om uit te z etten.

• R ook nooit w anneer u met benzine bezig

bent, en houd de brandstof w eg v an open

vuur of v onk en.

• Bew aar benzine in een goedgek eurd v at

of blik en buiten ber eik v an kinder en.

K oop nooit meer benzine dan u in

30 da gen kunt opmak en.

• Zet benzinev aten altijd op de g r ond en

uit de buur t v an het v oer tuig alv or ens de

tank bij te vullen.

• Benzinev aten niet in een vrachtw a gen of

aanhanger vullen, omdat bekleding of

kunststof beplating het v at kan isoler en,

w aardoor de afv oer v an statische lading

w ordt bemoeilijkt.

• Als het praktisch mo gelijk is, kunt u het

beste een machine met een benzinemotor

eer st v an de vrachtw a gen of aanhanger

halen en bijtank en als de machine met

de wielen op de g r ond staat.

• Als dit niet mo gelijk is, v erdient het de

v oor k eur dergelijk e machines op een

tr uck of aanhanger bij te vullen uit een

draa gbaar v at, niet met behulp v an een

vulpistool v an een pomp .

• Als u een vulpistool moet ge br uik en,

dient u de vulpijp v oor tdur end in contact

met de rand v an de brandstoftank of de

opening v an het v at te houden, totdat u

klaar bent met bijvullen.

Benzine is schadelijk of dodelijk bij inname.

Langdurige blootstelling aan dampen kan

leiden tot er nstig letsel en ziekte.

• V oor k om dat u dampen lange tijd

inademt.

• Houd uw gezicht uit de buur t v an een

vulpijp en de opening v an een tank of

een blik met conditioner .

• Houd gas uit buur t v an o gen en huid.

Gebruik van stabilizer/conditioner

Gebr uik v an stabilizer/conditioner in de mac hine

biedt de v olg ende v oordelen:

• Houdt de benzine v ers g edurende stalling v an

90 dag en of minder . Als u de mac hine lang er

wilt stallen, moet u de benzine aftappen uit de

brandstoftank.

• Houdt de motor tijdens het g ebr uik sc hoon.

• V oork omt harsac htig e afzetting en in het

brandstofsysteem, die tot star tproblemen

kunnen leiden.

Belangrijk: Ge br uik nooit

brandstof additiev en die methanol of

ethanol bev atten.

V oeg de juiste hoev eelheid stabilizer/conditio-

ner aan de benzine toe .

Opmerking: Stabilizer/conditioner

w erkt het best als deze met v erse benzine

w ordt g emengd. Gebr uik altijd stabilizer/

conditioner om het risico v an harsac htig e

afzetting en in het brandstofsysteem zo klein

mog elijk te houden.

Brandstoftank vullen

1. Motor afzetten en park eer rem in w erking

stellen.

2. R einig de omg eving v an de tankdop en

v erwijder de tankdop . V ul de brandstoftank bij

met loodvrije , nor male benzine tot maximaal

6 tot 13 mm v anaf de onderkant v an de

vulinric hting . De r uimte in de tank g eeft de

benzine de kans om uit te zetten. V ul de

brandstoftank niet helemaal v ol.

3. Draai de tankdop stevig v ast. Gemorste

benzine opnemen.

Oliepeil van de motor

controleren

V oordat u de motor star t en de mac hine in g ebr uik

neemt, moet u het olie peil in het car ter v an de

motor controleren; zie Olie peil controleren in

Onderhoud motor , blz. 25 .

Parkeerrem gebruiken

Stel de park eer rem altijd in w erking w anneer u de

mac hine stopt of deze onbeheerd ac hterlaat.

Parkeerrem in werking stellen

1. Zet de sc hak elhendels ( Figuur 5 ) in de

neutraalstand.

2. T rek de park eer remhendel naar ac hteren en

omhoog om de park eer rem in w erking te

stellen ( Figuur 7 ). De park eer remhendel moet

stevig in deze stand blijv en.

Belangrijk: Stel de par k eer r em niet in

w er king als de machine in bew eging is.

Hierdoor kan het aandrijfsysteem schade

oplopen.

Figuur 7

1. Parkeerrem – In werking 2. Parkeerrem – Buiten

werking

Parkeerrem vrijzetten

Duw park eer remhendel naar v oren en omlaag om

de park eer rem in w erking te stellen ( Figuur 7 ).

Starten en stoppen van de

motor

Motor starten

1. Neem plaats op de bestuurdersstoel en zet de

sc hak elhendels in de neutraalstand.

2. Stel de park eer rem in w erking; zie hierbo v en

P ark eer rem in w erking stellen

3. Sc hak el de aftakas uit ( Figuur 8 ).

Figuur 8

1. Aftakas – Aan 2. Aftakas – Uit

4. Zet de g ashendel op CHOKE v oordat u een

k oude motor star t.

Opmerking: Als de motor w ar m of heet is ,

mag u de c hok e niet te g ebr uik en. Zodra de

motor star t, zet u de g ashendel op SNEL.

5. Draai het contactsleuteltje op ST AR T om

de star tmotor in w erking te stellen. Laat het

sleuteltje los zodra de motor aanslaat.

Belangrijk: Stel de star tmotor telk ens

niet langer dan 10 seconden in w er king .

Als de motor niet wil star ten, moet u na

elk e po ging de motor 60 seconden laten

af k oelen. Indien u dez e instr ucties niet

opv olgt, kan de star tmotor doorbranden.

6. Zodra de motor star t, zet u de g ashendel

op SNEL ( Figuur 9 ). Als de motor afslaat

of haper t, moet u de g ashendel w eer enk ele

seconden op CHOKE zetten. Zet v er v olg ens

de g ashendel in de g ew enste stand. Herhaal

dit indien nodig .

Figuur 9

1. Motor

3. SNEL

2. Choke

4. LANGZAAM

Figuur 10

1. UIT

3. STARTEN

2. LOPEN

4. Ontsteking

Motor afzetten

1. Zet de g ashendel w eer op LANGZAAM

( Figuur 9 ).

2. Sc hak el de aftakas uit ( Figuur 8 ).

3. Draai het contactsleuteltje op UIT ( Figuur 10 ).

4. Maak de bougiekabel los v an de bougie(s)

om te v oork omen dat iemand per ong eluk de

mac hine star t, alv orens deze te transpor teren

of te stallen.

5. Sluit de brandstofafsluitkle p onder de v oorzijde

v an de brandstoftank alv orens de mac hine te

transpor teren of op te slaan.

Belangrijk: Zorg er v oor dat de

brandstof afsluitklep is gesloten v oordat u

de machine transpor teer t of stalt omdat er

benzine kan lekk en uit de machine.

Bediening van de aftakas

Met de aftakas sc hak elt u de aandrijving naar de

elektrisc he k oppeling aan of uit.

Aftakas inschakelen

1. Zet de sc hak elhendels v an de tractie vrij om de

mac hine in de neutraalstand te zetten.

2. Zet de g ashendel op SNEL.

3. T rek de aftakassc hak elaar uit om de aftakas in

te sc hak elen ( Figuur 11 ).

Figuur 11

1. Aftakas -Aan 2. Aftakas – Uit

Aftakas uitschakelen

Zet de aftakassc hak elaar op UIT ( Figuur 11 ).

Het Veiligheidssysteem

Niet -aangesloten of beschadigde

inter lockschak elaar s kunnen on v erw achte

gev olgen he b ben op de w er king v an

de machine. Dit kan lichamelijk letsel

v er oorzak en.

• Laat de inter lockschak elaar s ongemoeid.

• Contr oleer elk e da g de w er king v an

de inter lockschak elaar s en v er v ang

beschadigde schak elaar s v oordat u de

machine w eer in ge br uik neemt.

Werking van het veiligheidssysteem

Het v eiligheidssysteem is bedoeld om star ten v an

de motor alleen mog elijk te mak en w anneer :

• de park eer rem is in w erking g esteld.

• de aftakas is uitg esc hak eld.

• de sc hak elhendels in de neutraalstand staan.

Het v eiligheidssysteem zorgt ook er v oor dat de

motor w ordt g estopt w anneer de tractiehendels

w orden bew og en als de park eer rem in w erking

is g esteld, of als u de bestuurdersstoel v erlaat

terwijl de aftakas is ing esc hak eld.

Veiligheidssysteem testen

Controleer de w erking v an het v eiligheidssysteem

telk ens v oordat u de mac hine in g ebr uik neemt.

Als het v eiligheidssysteem niet w erkt zoals

hieronder w ordt besc hrev en, moet u het direct

laten re pareren door een erk ende Ser vice Dealer .

1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de

park eer rem in w erking en sc hak el de aftakas

in. Probeer de motor te star ten; de motor mag

n u niet g aan draaien.

2. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de

park eer rem in w erking en sc hak el de aftakas

uit. Bew eeg een v an beide sc hak elhendels (naar

v oren of naar ac hteren). Probeer de motor te

star ten; de motor mag n u niet g aan draaien.

Bew eeg n u de andere sc hak elhendel.

3. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de

park eer rem in w erking, sc hak el de aftakas uit

en zet de sc hak elhendels in de neutraalstand.

Star t de motor . Als de motor loopt, moet

u de park eer rem vrijzetten en de aftakas

insc hak elen. K om iets o v ereind uit de

bestuurdersstoel. De motor moet n u stoppen.

4. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de

park eer rem in w erking, sc hak el de aftakas uit

en zet de sc hak elhendels in de neutraalstand.

Star t de motor . Als de motor loopt, centreer t u

de sc hak elhendels en bew eegt u ze (v oor uit of

ac hter uit); De motor moet n u stoppen.

Vooruit - en achteruitrijden

Met de g ashendel reg elt u de snelheid v an de

motor , oftew el het toerental (in omw enteling en

per min uut). Zet de g ashendel op SNEL om de

beste prestaties te v erkrijg en. Gebr uik de mac hine

altijd met de motor op v ol g as .

De machine kan z eer snel r onddraaien. De

bestuurder kan de contr ole o v er de machine

v er liez en. Dit kan leiden tot lichamelijk

letsel en schade aan de machine.

• W ees v oorzichtig als u een bocht maakt.

• V er minder de snelheid v an de machine

v oordat u een scher pe bocht maakt.

Vooruit

1. Zet de park eer rem vrij.

2. Zet de hendels in de middelste , on v erg rendelde

stand.

3. Om v oor uit te rijden, duwt u de sc hak elhendels

naar v oren ( Figuur 12 ).

Opmerking: De motor slaat af als u de

sc hak elhendels v an de tractie bew eegt terwijl

de park eer rem is w erking is g esteld.

Figuur 12

1. Schakelhendel -

Neutraalstand

3. Vooruit

2. Centrale onvergrendelde

stand

4. Achteruit

Om in een rec hte lijn te rijden, moet u

g elijkmatig e dr uk uitoefenen op beide

sc hak elhendels ( Figuur 12 ).

Om te draaien, v er minder t u de dr uk op de

sc hak elhendel in de ric hting w aarin u wilt

draaien ( Figuur 12 ).

Hoe v erder u de sc hak elhendels bew eegt (in

beide ric hting en), des te sneller zal de mac hine

in de g ew enste ric hting rijden.

Om te stoppen, zet u beide sc hak elhendels in

de neutraalstand.

Achteruit

1. Zet de hendels in de middelste , on v erg rendelde

stand.

2. Om ac hter uit te rijden, trekt u de

sc hak elhendels naar ac hteren ( Figuur 12 ).

Om in een rec hte lijn te rijden, moet u

g elijkmatig e dr uk uitoefenen op beide

sc hak elhendels ( Figuur 12 ).

Om te draaien, v er minder t u de dr uk op de

sc hak elhendel in de ric hting w aarin u wilt

draaien ( Figuur 12 ).

Om te stoppen, zet u beide sc hak elhendels in

de neutraalstand.

De machine stoppen

Om de mac hine te stoppen, moet u de

tractiehendels in de neutraalstand zetten en

losk oppelen om ze te v erg rendelen, de aftakas

uitsc hak elen, en het contactsleuteltje op UIT

draaien om de motor af te zetten. Als u de mac hine

onbeheerd laat, moet u tev ens de park eer rem in

w erking stellen; zie P ark eer rem in w erking stellen.

Denk erom dat u het sleuteltje uit het contact haalt.

Belangrijk: Stel de par k eer r em niet in

w er king als de machine in bew eging is.

Hierdoor kan het aandrijfsysteem schade

oplopen.

Kinder en of omstander s kunnen letsel

oplopen als zij de machine v er plaatsen of

pr ober en te bedienen terwijl dez e onbeheerd

staat.

V erwijder altijd het sleuteltje uit het contact

en stel de par k eer r em in w er king w anneer u

de machine onbeheerd achter laat, ook al is

het slechts v oor een paar min uten.

De maaihoogte instellen

De maaihoogte kan w orden afg esteld v an 38 tot

114 mm in stappen v an 13 mm door de g affelpen

in v ersc hillende opening en te plaatsen.

1. Zet de maaihoogtehendel omhoog in de

transpor tstand (ev eneens de maaihoogtestand

v an 114 mm) ( Figuur 13 ).

2. Om de maaihoogte af te stellen, v erwijder t u de

R -pen en de g affelpen fuit de maaihoogtebeug el

( Figuur 13 ).

3. Kies de opening in de maaihoogtebeug el die

cor respondeer t met de g ew enste maaihoogte

en steek hierin de g affelpen ( Figuur 13 ).

4. Zet de g affelpen v ast met de R -pen ( Figuur 13 ).

Figuur 13

1. Maaihoogtehendel

3. R -pen

2. Gaffelpen

5. Zet de maaihoogtehendel omlaag op de

g affelpen.

Antiscalpeerrollen afstellen

Als u de maaihoogte wijzigt, v erdient het

aanbev eling de hoogte v an de antiscalpeer rollen

in te stellen.

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

A. Nadat u de maaihoogte hebt ing esteld,

v erwijder t u de moer en de ring terwijl u de

bout met een sleutel v asthoudt ( Figuur 14 ).

Opmerking: Wielmoer en ring niet

v erwijderen ( Figuur 14 ).

Figuur 14

1. Maatwiel

4. Moer

2. Bout

5. Wielmoer en ring Niet

verwijderen.

3. Ring

B . Kies een opening en let er hierbij op dat het

maatwiel is g e plaatst bij de dic htstbijzijnde ,

door u g ew enste cor responderende

maaihoogte ( Figuur 14 ).

3. Plaats de boutmoer en de ring ( Figuur 14 ).

4. Stel v er v olg ens ook de andere maatwielen af .

Bestuurdersstoel instellen

U kunt de stoel naar v oren en naar ac hteren

v ersc hui v en. De positie v an de stoel moet zo zijn

dat u de mac hine het best kunt bedienen en dat

u comfor tabel zit.

1. Til de stoel op en draai de instelknoppen los

( Figuur 15 ).

2. Sc huif de stoel in de g ew enste positie en draai

de knoppen w eer v ast.

Figuur 15

1. Instelknoppen

Schakelhendels afstellen

De sc hak elhendels kunnen hog er of lag er w orden

g esteld o v ereenk omstig de w ensen v an de

bestuurder .

1. V erwijder de 2 sc hroev en en de klemring en

w aar mee de sc hak elhendel is bev estigd aan de

sc hac ht v an de bedieningsar m ( Figuur 16 ).

2. Zet de sc hak elhendel in de v olg ende g roe p

g aten. Zet de hendel v ast met de tw ee

sc hroev en en de klemring en. De holle kant v an

de ring moet zijn g eric ht naar de sc hac ht v an

de bedieningsar m ( Figuur 16 ).

3. Stel v er v olg ens ook de andere sc hak elhendel af .

Figuur 16

1. Schakelhendel 3. Klemring

2. Schroef 4. Schacht van bedieningsarm

Machine met de hand duwen

Belangrijk: U moet de machine altijd met

de hand duw en. Slepen kan schade aan de

machine v er oorzak en.

De machine duwen

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. T rek de tw ee omloophendels omhoog en duw

ze totdat de ring op de stang door de gleuf

sc huift. Duw de hendels omlaag om ze v ast

te zetten ( Figuur 17 ).

4. Zet de park eer rem vrij om de mac hine te

duw en.

Figuur 17

1. Duwstand 2. Gebruiksstand

Gebruik van de machine

Zet beide omloophendels omhoog en trek ze

helemaal uit. Duw de hendels omlaag ( Figuur 17 ).

Opmerking: De mac hine zal pas rijden als de

omloophendels zijn uitg etrokk en.

De Recycler®plaat

verwijderen

V erwijder de rec hter recycler plaat om de mac hine

v an de m ulc hingmodus in de zijafv oer modus te

zetten.

1. Maak het maaidek g rondig sc hoon.

2. V erwijder de knoppen uit de bo v enkant v an

het maaidek, w aar mee de rec hter recycler plaat

is bev estigd ( Figuur 18 ).

3. Lic ht de plaat op en sc huif deze uit het

v erbindingsstuk met de link er recycler plaat

( Figuur 18 ).

Opmerking: U hoeft alleen maar de rec hter

recycler plaat te v erwijderen om de zijafv oer te

g ebr uik en. Bew aar alle bev estiging en om de

mac hine w eer in de m ulc hingmodus te zetten.

4. Monteer de bouten (5/16 x 5/8 inc h) en

borgmoeren (5/16 inc h) v an de recycler plaat

in de open g aten v an het maaidek met het oog

op een v eilig g ebr uik ( Figuur 18 ).

Figuur 18

1. Knoppen

3. Rechter recyclerplaat

2. Klemring 4. Maaidek

Het maaidek kan r ommel uitw er pen uit

niet -afgedichte openingen, w aardoor u

en ander en letsel kunnen oplopen.

• Ge br uik het maaidek nooit z onder

dat alle openingen in de maaikast zijn

afgedicht met bouten en moer en.

• Zorg er v oor dat er bouten en

moer en zijn gemonteerd in

de monta geopeningen als de

r ecy cler plaat is v erwijderd.

De Recycler®plaat monteren

Monteer de rec hter recycler plaat om de mac hine

v an de zijafv oer modus in de m ulc hingmodus te

zetten.

1. Maak het maaidek g rondig sc hoon.

2. V erwijder de bouten en moeren in de g aten die

zijn bestemd v oor de plaat ( Figuur 18 ).

3. Monteer de bouten (5/16 x 5/8 inc h)

en borgmoeren (5/16 inc h) in de rec hter

recycler plaat.

4. Plaats de rec hter recycler plaat aan de

binnenkant v an de maaikamer zodat de

uitstek ende nok v astg rijpt aan de link er

recycler plaat ( Figuur 18 ).

5. Zet de plaat v ast met de klemring en en

de knoppen die u eerder hebt v erwijderd

( Figuur 18 ).

Zijuitworp

Het maaidek is uitg er ust met een sc har nierende

g rasg eleider , die het maaisel zijw aar ts en omlaag

naar het g azon afv oer t.

Zonder aange brachte g rasgeleider ,

afv oerafsluiter of complete g rasv anger

kunnen u of ander en in aanraking met

het maaimes of uitgew or pen v oorw er pen

k omen. Contact met het draaiende maaimes

en uitgew or pen v oorw er pen kan lichamelijk

of dodelijk letsel v er oorzak en.

• V erwijder de g rasgeleider nooit v an het

maaidek omdat hier mee het maaisel

w ordt afgev oerd naar het gaz on. Een

beschadigde g rasgeleider moet dir ect

w orden v er v angen.

• Steek nooit handen of v oeten onder het

maaidek.

• Pr obeer nooit het afv oer systeem of de

maaimessen te r einigen z onder eer st

de aftakas uit te schak elen en het

contactsleuteltje op UIT te draaien.

V erwijder v erder het contactsleuteltje en

tr ek de bougieka bel v an de bougie(s).

Tips voor bediening en

gebruik

SNEL -stand gashendel

V oor een optimaal maairesultaat en een maximale

luc htcirculatie moet u de g ashendel op SNEL

zetten. Om het g ras g oed af te maaien is luc ht

nodig; zet de maaihoogte dus niet te laag en

zorg er v oor dat het maaidek niet helemaal door

ong emaaid g ras is omg ev en. Probeer altijd één

zijkant v an de mac hine vrij v an ong emaaid g ras te

houden, zodat luc ht kan w orden aang ezog en.

Wanneer u een gazon voor de eerste

keer maait

Laat het g ras iets lang er dan nor maal, om te

v oork omen dat oneffenheden in het g ras v olledig

w orden w eg g emaaid. In het alg emeen kan het

best de v oorheen g ebr uikte maaihoogte w orden

g ek ozen. Als u g ras v an meer dan 15 cm lang g aat

maaien, kunt u het best in tw ee k eer maaien om

een g oed maairesultaat te v erkrijg en.

1/3 van de lengte van het gras

afmaaien

Aanbev olen w ordt niet meer dan ong ev eer 1/3 v an

de lengte v an het g ras af te maaien. Meer afmaaien

w ordt afg eraden, tenzij het g ras dun is , of in de

late herfst, w anneer het g ras langzamer g roeit.

Maairichting

Maai afwisselend in v ersc hillende ric hting en, zodat

het g ras rec htop blijft staan. Dit zorgt ook v oor

een betere v erspreiding v an het maaisel, w at de

v er tering en bemesting ten g oede k omt.

Maai met de juiste regelmaat

Nor maal g esprok en moet u om de vier dag en

maaien. Houd er ec hter rek ening mee dat g ras niet

het hele jaar door ev en snel g roeit. Om dezelfde

maaihoogte te behouden, w at een g oede g ew oonte

is , moet u in het vroeg e v oor jaar v ak er maaien.

Als de g roeisnelheid in de zomer afneemt, maait u

minder v aak. Als u lang ere tijd niet hebt kunnen

maaien, maait u eerst op een hog e maaihoogte .

Maai tw ee dag en later op een lag ere maaihoogte .

Maaisnelheid

Om de maairesultaten te v erbeteren, moet u

maaien bij een lag ere rijsnelheid.

Gras niet te kort afmaaien

Als de maaibreedte v an het maaidek g roter is dan

die v an het maaidek dat u v oorheen g ebr uikte ,

zet u de maaihoogte één stand hog er . Hierdoor

v oork omt u dat oneffenheden te k or t w orden

afg emaaid.

Lang gras

Als u het g ras iets lang er dan nor maal hebt laten

g roeien of als het een hoog v oc htg ehalte heeft,

moet u de maaihoogte hog er dan nor maal instellen

en het g ras op deze hoogte maaien. Daar na het

g ras op de lag ere , nor male hoogte maaien.

Stoppen tijdens het maaien

Als u de mac hine tijdens het maaien moet

stoppen, kan er een kluit maaisel op het g azon

ac hterblijv en. Om dit te v oork omen, moet u de

messen insc hak elen en de maaimac hine rijden naar

een g edeelte v an het g azon dat al is g emaaid.

Onderkant van het maaidek

schoonhouden

V erwijder na elk g ebr uik maaisel en vuil v an de

onderkant v an het maaidek. Als zic h g ras en vuil

in het maaidek v erzamelt, leidt dat uiteindelijk tot

een onbevredig end maairesultaat.

Onderhoud van de maaimessen

Zorg g edurende het hele maaiseizoen v oor een

sc her p maaimes . Een sc her p mes snijdt het g ras

g oed af zonder het te sc heuren of te kw etsen.

Door sc heuren en kw etsen w ordt het g ras br uin

aan de randen, w aardoor het langzamer g roeit en

g ev oelig er is v oor ziekten. Controleer elk e dag

of de maaimessen sc her p zijn en of ze v ersleten

of besc hadigd zijn. Vijl reg elmatig k er v en en

ink e ping en w eg en slijp de messen indien dit nodig

is . Als een mes besc hadigd of v ersleten is , moet

u dit onmiddellijk v er v ang en door een origineel

T oro mes .

Onderhoud

Opmerking: Be paal v an uit de nor male bedieningspositie de link er - en rec hterzijde v an de mac hine .

Aanbevolen onderhoudsschema

Onderhoudsinterval

Onderhoudsprocedure

Na de eerste 8

bedrijfsuren

• De motorolie verversen.

Bij elk gebruik of

dagelijks

• Controleer het veiligheidssysteem.

• Controleer het motoroliepeil (dit moet vaker gebeuren in stofge, vuile

omstandigheden).

• Luchtinlaatrooster reinigen.

• Maaimessen controleren.

• Maaikast reinigen.

Om de 25 bedrijfsuren

• Smeer alle smeerpunten (vaker in stofge, vuile omstandigheden).

• Geef het schuimelement een onderhoudsbeurt (dit moet vaker gebeuren

als de machine wordt gebruikt in stofge of vuile omstandigheden).

• Accuzuur controleren.

• Bandenspanning controleren.

• Controleer de riemen op slijtage/scheurtjes.

Om de 50 bedrijfsuren

• Geef het papierelement een onderhoudsbeurt (dit moet vaker gebeuren

als de machine wordt gebruikt in stofge of vuile omstandigheden).

Om de 100 bedrijfsuren

• Ververs de motorolie (dit moet vaker gebeuren in stofge, vuile

omstandigheden).

• Controleer de bougie(s).

Om de 200 bedrijfsuren

• Olielter vervangen.

• Vervang het papierelement (dit moet vaker gebeuren als de machine wordt

gebruikt in stofge of vuile omstandigheden).

• Brandstoflter vervangen.

Om de 300 bedrijfsuren

• Reinig de uitlaatringen en koelribben (dit moet vaker gebeuren in stofge,

vuile omstandigheden).

Vóór de stalling

• Voorafgaande aan de stalling moeten alle bovengenoemde

onderhoudsprocedures worden uitgevoerd.

• Benzine aftappen uit de brandstoftank.

• Accu opladen en accukabels loskoppelen.

• Beschadigde oppervlakken bijwerken.

Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk star t

w aardoor u of ander e omstander s er nstig letsel kunnen oplopen.

Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougieka bel(s) los v oordat u

onderhouds w er kzaamheden uitv oer t aan de machine. Dr uk de ka bel opzij, z odat dez e niet

onbedoeld contact kan mak en met de bougie.

Smering

Smeer de mac hine v olg ens het tijdsc hema

op de instr uctiestic k er CONTR OLE EN

ONDERHOUD ( Figuur 19 ) onder de

bestuurdersstoel. De mac hine moet v ak er w orden

g esmeerd bij g ebr uik in zeer stofﬁg e of zanderig e

omstandigheden.

Smeren met Nr . 2 v et op lithium - of

molybdeenbasis v oor alg emene doeleinden.

Methode van smeren

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. R einig de smeer nippels met een doek. Indien

nodig v erf v an de v oorkant v an de nippel(s)

af krabben.

4. Zet een smeer pistool op de nippel. Spuit v et

in de nippels totdat er nieuw v et bij de lag ers

naar buiten k omt.

5. Ov er tollig v et w egv eg en.

Smeerpunten

P omp v et in de smeer nippels v olg ens het

tijdsc hema op de instr uctiestic k er CONTR OLE

EN ONDERHOUD ( Figuur 19 ) onder de

bestuurdersstoel en de maaimac hine ( Figuur 20 ).

Figuur 19

Figuur 20

Bovenaanzicht

Onderhoud motor

Motoroliepeil controleren.

V er v ers de motorolie na de eerste 8 bedrijfsuren

en daar na om de 100 bedrijfsuren.

T ype olie: R einigingsolie (API -onderhoudsclassiﬁ-

catie SC , SD , SE, SF , SG of SH)

Car terinhoud: met ﬁlter , 1,5 liter

Viscositeit: Zie onderstaande tabel.

Figuur 21

Oliepeil controleren

1. P ark eer de mac hine op een horizontaal

opper vlak, sc hak el de aftakas uit, zet de motor

af en haal het sleuteltje uit het contact.

2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

3. Maak de omg eving v an de peilstok ( Figuur 22 )

sc hoon, zodat er g een vuil in de vulopening

kan k omen, w at in motorsc hade kan resulteren.

4. V erwijder de peilstok en v eeg het metalen deel

sc hoon ( Figuur 22 ).

Figuur 22

1. Oliepeilstok 3. Metalen deel peilstok

2. Vulbuis

5. Draai de peilstok helemaal in de vulbuis . T rek

de peilstok uit en controleer het olie peil op het

metalen deel. Als het olie peil te laag is , moet u

langzaam net g enoeg olie in de vulbuis gieten

totdat het peil precies de V OL -mark ering op

de peilstok bereikt.

Belangrijk: Giet niet te v eel olie in het

car ter; hierdoor kan de motor w orden

beschadigd.

Olie verversen/aftappen

1. Star t de motor en laat deze vijf min uten lopen.

W ar me olie kan beter afg etapt w orden.

2. P ark eer de mac hine zo dat de aftapkant iets

lag er staat dan de andere kant zodat alle olie

kan w eglopen.

3. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

4. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

5. Sc huif de aftapslang o v er de aftapplug

( Figuur 23 ).

6. Plaats een opv angbak onder de aftapslang .

Gebr uik een platte -k opsc hroev endraaier of

een 10 mm sleutel om de kle p te openen

( Figuur 23 ).

7. Draai het uiteinde v an de kle p rec htsom om de

kle p te openen ( Figuur 23 ).

8. Als alle olie is w eg g elopen, draait u het einde

v an de aftapplug naar rec hts om deze te sluiten

( Figuur 23 ).

9. V erwijder de aftapslang .

Opmerking: Geef de oude olie af bij een

erk end inzamelcentr um.

Figuur 23

1. Aftapplug

10. R einig de omg eving v an de peilstok en sc hroef

de dop los ( Figuur 23 ).

11. Giet ca. 80 % v an de g especiﬁceerde

hoev eelheid olie langzaam in de vulbuis

( Figuur 23 ). Zie Motorolie controleren in

Onderhoud motor , blz. 25 .

12. Controleer het olie peil; zie Olie peil controleren

13. Giet langzaam olie bij totdat het olie peil de

V OL -mark ering bereikt.

Motorolielter vervangen

V er v ang het olieﬁlter om de 200 bedrijfsuren of

w anneer u de olie v er v erst.

Opmerking: V er v ang het olieﬁlter v ak er als

de mac hine w ordt g ebr uikt in zeer stofﬁg e of

zanderig e omstandigheden.

1. T ap de motorolie af; zie Olie

v er v ersen/aftappen.

2. V erwijder het oude ﬁlter ( Figuur 24 ).

3. Smeer een dun laagje sc hone olie op de

r ubberen pakking v an het nieuw e ﬁlter .

Figuur 24

1. Olielter 2. Tussenstuk

4. Plaats het nieuw e ﬁlter op het ﬁlter tussenstuk.

Draai het olieﬁlter rec htsom totdat de r ubberen

pakking contact maakt met het ﬁlter tussenstuk.

Draai het ﬁlter v er v olg ens nog eens 3/4 slag

( Figuur 24 ).

5. V ul het car ter met het juiste type nieuw e olie;

zie Olie v er v ersen/aftappen.

Onderhoud van het

luchtlter

Sc huimelement: Om de 25 bedrijfsuren reinig en

en met olie bestrijk en.

P apierelement: Om de 100 bedrijfsuren reinig en.

Om de 200 bedrijfsuren of jaarlijks v er v ang en,

w aarbij de k or tste periode moet w orden

aang ehouden.

Opmerking: Het luc htﬁlter moet v ak er een

onderhoudsbeur t krijg en (om de paar uren) als de

mac hine w ordt g ebr uikt in buiteng ew oon stofﬁg e

of zanderig e omstandigheden.

Schuim - en papierelement

verwijderen

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. Maak de omg eving v an het luc htﬁlter sc hoon

om te v oork omen dat vuil in de motor

k omt en sc hade v eroorzaakt. Maak de tw ee

v erg rendeling en aan de zijkant los en v erwijder

het luc htﬁlterdeksel ( Figuur 25 ).

4. Sc huif het sc huimelement v oorzic htig v an het

papierelement af ( Figuur 25 ).

5. Draai de vleug elmoer los en v erwijder het

papierﬁlter ( Figuur 25 ).

Figuur 25

1. Filterdeksel 4. Vleugelmoer

2. Schuimelement 5. Bodem van het luchtlter

3. Papierelement 6. Vergrendelingen

Schuim - en papierelement reinigen

1. Sc huimelement

A. W as het sc huimﬁlter in w ar m w ater met

vloeibare zee p . Als het element sc hoon is ,

moet u het g rondig uitspoelen.

B . Droog het element door het in een sc hone

doek wikk elen en uit te knijpen (niet

uitwring en). Laat het element aan de luc ht

drog en.

C . Drenk het element in v erse motorolie .

( Figuur 26 ).Knijp in het ﬁlter om

o v er tollig e olie te v erwijderen.

Belangrijk: V er v ang het

schuimelement als het gescheurd

of v er sleten is.

Figuur 26

1. Schuimelement 2. Olie

2. P apierelement

A. Klop het element v oorzic htig teg en

een vlak opper vlak om vuil en stof te

v erwijderen ( Figuur 27 ).

B . Controleer het ﬁlter op sc heuren, een v ettig

opper vlak of besc hadiging v an de r ubberen

afdic hting .

Belangrijk: Het papierﬁlter nooit

r einigen met per slucht of vloeistof fen

z oals oplosmiddelen, benzine of

k er osine. V er v ang het papier element

als het is beschadigd of niet g r ondig

kan w orden ger einigd.

Figuur 27

1. Papierelement 2. Rubberen afdichting

Het koelsysteem reinigen

V erwijder v oor elk g ebr uik g ras en rommel v an het

luc htinlaatrooster .

R einig de k oelribben en de uitlaatring en om de

300 bedrijfsuren of jaarlijks , w aarbij de k or tste

periode moet w orden aang ehouden.

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. V erwijder het luc htinlaatrooster , de

cilinderdeksels en het v entilatorhuis .

4. V erwijder rommel en g ras v an de onderdelen.

5. V erwijder het luc htinlaatrooster , de

cilinderdeksels en het v entilatorhuis .

Figuur 28

1. Luchtinlaatrooster 3. Cilinderdeksel

2. Ventilatorhuis 4. Cilinderdeksel

Onderhoud

brandstofsysteem

Brandstoflter vervangen

V er v ang het brandstofﬁlter om de 200 bedrijfsuren

of jaarlijks , w aarbij de k or tste periode moet w orden

aang ehouden.

Na v erwijdering mag u nooit een vuil ﬁlter

opnieuw aan de brandstofslang monteren.

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. Open de brandstofafsluitkle p onder de

v oorzijde v an de brandstoftank.

4. Dr uk de uiteinden v an de slangklemmen naar

elkaar toe en sc huif ze w eg v an het ﬁlter

( Figuur 29 ).

5. T rek het ﬁlter uit de brandstofslang en.

6. Monteer een nieuw ﬁlter en sc huif de

slangklemmen ter ug tot dic ht bij het ﬁlter

( Figuur 29 ).

7. Open de brandstofafsluitkle p .

Figuur 29

1. Brandstoflter 3. Brandstofslang

2. Slangklem

Benzine aftappen uit de

brandstoftank

In bepaalde omstandigheden is benzine

uiter st ontvlambaar en z eer explosief. Brand

of explosie v an benzine kan brand w onden

bij u of ander en en materiële schade

v er oorzak en.

• T ap de benzine af uit de brandstoftank

w anneer de motor k oud is. Doe dit

buiten op een open ter r ein. Ev entueel

gemor ste benzine opnemen.

• R ook nooit als u benzine aftapt en blijf

uit de buur t v an open vuur of als de kans

bestaat dat benzinedampen door een

v onk kunnen ontbranden.

1. P ark eer de mac hine op een horizontaal

opper vlak zodat alle benzine kan w eglopen uit

de brandstoftank.

2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

4. Open de brandstofafsluitkle p onder de

v oorzijde v an de brandstoftank.

5. Maak de slangklem op het brandstofﬁlter los

en sc huif deze o v er de brandstofslang w eg v an

het brandstofﬁlter ( Figuur 29 ).

6. T rek de brandstofslang v an het brandstofﬁlter

( Figuur 29 ).

7. Open de brandstofafsluitkle p . Laat de benzine

in een benzineblik of opv angbak lopen.

Opmerking: Omdat de tank n u toc h

leeg is , is dit een uitstek end moment om het

brandstofﬁlter te v er v ang en.

Onderhoud elektrisch

systeem

Bougie

Controleer de bougie(s) om de 200 bedrijfsuren.

Controleer of de elektrodenafstand cor rect is

v oordat u de bougie monteer t. Gebr uik een

bougiesleutel v oor het (de)monteren v an de

bougie(s) en een v oeler maat v oor het meten

en afstellen v an de elektrodenafstand. Monteer

nieuw e bougie(s) indien dit nodig is .

T ype: Champion R C12Y C (of equi v alent type)

Elektrodenafstand: 0,76 mm

Bougie(s) verwijderen

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. T rek de kabel(s) v an de bougie(s) ( Figuur 30 ).

Maak de omg eving v an de bougie(s) sc hoon

om te v oork omen dat er vuil in de motor k omt,

w at besc hadiging kan v eroorzak en.

4. V erwijder de bougie(s) en de metalen ring .

Figuur 30

1. Bougiekabel gemonteerd

2. Bougie

Bougie controleren

1. Bekijk het midden v an de bougie(s) ( Figuur 31 ).

Als de isolator lic htbr uin of g rijs is , w erkt de

motor naar behoren. Een zw ar te laag op de

isolator duidt meestal op een vuil luc htﬁlter .

Belangrijk: U ma g de bougie(s) nooit

schoonmak en. Bougie(s) altijd v er v angen

bij zw ar te laa g op de bougie, v er sleten

elektr oden, v ettige laa g op de bougie of

scheur en.

2. Controleer de afstand tussen de centrale

elektrode en de massa -elektrode ( Figuur 31 ).

V erbuig de massa -elektrode ( Figuur 31 ) om de

juiste afstand in te stellen indien dit nodig is .

Figuur 31

1. Centrale elektrode met

isolator

3. Elektrodenafstand (niet op

schaal weergegeven)

2. Massa -elektrode

Bougie(s) monteren

1. Monteer de bougie(s). Controleer of de

elektrodenafstand cor rect is .

2. Draai de bougie(s) v ast met een torsie v an

15 Nm.

3. Dr uk de kabel(s) op de bougie(s) ( Figuur 30 ).

Onderhoud van de accu

Controleer het accuzuur peil om de 25 bedrijfsuren.

Houd de accu altijd sc hoon en v olledig g eladen.

V eeg de accubehuizing sc hoon met een tissue .

Als de accupolen zijn g eo xideerd, moet u deze

sc hoonmak en met een oplossing v an vier delen

w ater en één deel zui v eringszout. Breng een

laagje v et op de accupolen aan om cor rosie te

v oork omen.

Spanning: 12 V

Accu verwijderen

Accupolen of metalen ger eedschappen

kunnen k or tsluiting mak en met metalen

onderdelen v an de machine, w aardoor

v onk en kunnen ontstaan. Hierdoor kunnen

accugassen tot ontplof ﬁng k omen, die

lichamelijk letsel kunnen v er oorzak en.

• Zorg er v oor dat bij het v erwijder en of

monter en v an de accu de accupolen

niet in aanraking k omen met metalen

onderdelen v an de machine.

• V oor k om dat metalen ger eedschappen

k or tsluiting v er oorzak en tussen de

accupolen en metalen onderdelen v an de

machine.

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. Klap de zitting naar v oren. Hieronder bevindt

zic h de accu.

4. Maak de minkabel (zw ar t) los v an de accupool

( Figuur 32 ).

Als accuka bels v er k eerd w orden

v erbonden, kan dit schade aan de

machine en de ka bels tot gev olg he b ben

en v onk en v er oorzak en. Hierdoor

kunnen accugassen tot ontplof ﬁng

k omen, die lichamelijk letsel kunnen

v er oorzak en.

• Maak altijd de minka bel (zw ar t) v an

de accu los v oordat u de pluska bel

(r ood) losmaakt.

• Sluit altijd de pluska bel (r ood) v an

de accu aan v oordat u de minka bel

(zw ar t) aansluit.

5. Sc huif het r ubberen kapje v an de pluskabel

(rood) ter ug o v er de kabel. Maak de pluskabel

(rood) los v an de accupool ( Figuur 32 ).

6. V erwijder de bev estigingsband v an de accu

( Figuur 32 ) en til de accu uit de accubak.

Figuur 32

1. Accu

5. Bevestiging van accu

2. Stofkapje van accupool

6. Bout en ring

3. Pluskabel van de accu

7. Moer

4. Minkabel van de accu

Accu monteren

1. Plaats de accu in de bak met de accupolen w eg

v an het bedieningspaneel ( Figuur 32 ).

2. Bev estig de pluskabel (rood) aan de pluspool

(+) v an de accu.

3. Bev estig de minkabel aan de minpool ( -) v an

de accu.

4. Bev estig de kabels met 2 bouten (1/4 x

3/4 inc h), ring en (1/4 inc h) en moeren

(1/4 inc h) ( Figuur 32 ).

5. Sc huif het rode stof kapje v oor de accupool op

de pluspool (rood) v an de accu.

6. Zet de accu v ast met de bev estigingsband

( Figuur 32 ).

Zuurpeil controleren

Accuzuur bev at zw a v elzuur; dit is een

dodelijk gif dat er nstige brand w onden

v er oorzaakt.

• U ma g accuzuur nooit inslikk en en moet

elk contact met huid, o gen of kleding

v er mijden. Draa g een v eiligheidsbril en

r ub berhandschoenen om uw o gen en

handen te bescher men.

• V ul de accu alleen bij op plaatsen w aar

schoon w ater aanw ezig is om indien

nodig uw huid af te spoelen.

1. Klap de zitting naar v oren. Hieronder bevindt

zic h de accu.

2. Kijk aan de zijkant v an de accu. Het zuur peil

moet tot aan de Bo v enste stree p k omen

( Figuur 33 ). Het zuur peil mag niet beneden de

Onderste stree p k omen ( Figuur 33 ).

Figuur 33

1. Vuldoppen 3. Onderste streep

2. Bovenste streep

3. Als het zuur peil te laag is , moet u bijvullen met

de v ereiste hoev eelheid g edistilleerd w ater; zie

Accu bijvullen met w ater .

Accu bijvullen met water

U kunt de accu het best bijvullen met g edistilleerd

w ater v oordat u de mac hine g aat g ebr uik en. Het

w ater v er mengt zic h dan g oed met het accuzuur .

1. V erwijder de accu uit de mac hine , zie Accu

v erwijderen.

Belangrijk: V ul de accu nooit met

gedistilleerd w ater als de accu no g in de

machine zit. Er z ou dan accuzuur op

ander e onderdelen kunnen k omen, w at tot

cor r osie kan leiden.

2. Maak de bo v enkant v an de accu sc hoon met

een tissue .

3. V erwijder de vuldoppen v an de accu

( Figuur 33 ).

4. Giet langzaam g edistilleerd w ater in elk e cel

v an de accu totdat het zuur peil de Bo v enste

stree p ( Figuur 33 ) op de accubehuizing bereikt.

Belangrijk: De accu niet te v ol vullen;

uitgelopen accuzuur (zw a v elzuur) kan

er nstige cor r osie en beschadiging v an het

chassis v er oorzak en.

5. W ac ht na het bijvullen v an de accucellen vijf

tot tien min uten. V ul indien nodig g edestilleerd

w ater bij totdat het zuur peil de Bo v enste stree p

( Figuur 33 ) op de accubehuizing bereikt.

6. Plaats de vuldoppen w eer op de accu.

Accu opladen

Belangrijk: Zorg er v oor dat de accu altijd

v olledig geladen is (soor telijk gewicht 1,260).

Dit is v ooral belang rijk om beschadiging

v an de accu te v oor k omen bij temperatur en

beneden 0°C .

1. Accu uit het c hassis v erwijderen, zie Accu

v erwijderen.

2. Controleer het zuur peil; zie Zuur peil

controleren,

3. Zorg er v oor dat de vuldoppen op de accu zijn

g e plaatst. Laad de accu één uur op bij 25 -30 A

of 6 uur bij 4 -6 A. De accu niet te v er opladen.

4. Zodra de accu v olledig is opg eladen, haalt

u de acculader uit het stopcontact en maakt

u v er v olg ens de oplaadkabels los v an de

accuklemmen ( Figuur 34 ).

Figuur 34

1. Pluspool van de accu

3. Rode (+) oplaadkabel

2. Minpool van de accu

4. Zwarte ( -) oplaadkabel

5. Monteer de accu in de mac hine en sluit de

accukabels aan; zie Accu monteren.

Opmerking: Gebr uik de mac hine nooit

w anneer de accu is losg ek oppeld; dit kan

besc hadiging en aan het elektrisc he systeem tot

g ev olg hebben.

Onderhoud van de

zekeringen

Onderhoudsinter v al/Speciﬁcatie

De elektrisc he installatie is bev eiligd door middel

v an zek ering en. Deze behoev en g een onderhoud.

Als er een zek ering is doorg ebrand, moet u ec hter

het onderdeel of circuit controleren op defecten

of k or tsluiting .

Zek ering

• Hoofdleiding F1 – 30 A, steekzek ering

• Laadcircuit F2 – 25 A, steekzek ering

• Optionele k oplampenset – 10 A, steekzek ering

1. Til de stoel omhoog om toeg ang te krijg en tot

de zek eringhouder ( Figuur 35 ).

2. Om een zek ering te v er v ang en, trekt u de

zek ering omhoog ( Figuur 35 ).

Figuur 35

1. Hoofdleiding – 30 A 3. Voor optionele

koplampenset – 10 A

2. Laadcircuit – 25 A

Onderhoud

aandrijfsysteem

Bandenspanning

controleren

Zorg er v oor dat de v oor - en ac hterbanden de

v oorg esc hrev en spanning hebben. Een ong elijk e

bandenspanning kan leiden tot onreg elmatig e

maairesultaten. Controleer de spanning bij het

v entiel om de 50 bedrijfsuren of maandelijks ,

w aarbij de k or tste periode moet w orden

aang ehouden ( Figuur 36 ). De bandenspanning kan

het best bij k oude banden w orden g econtroleerd.

Ac hterbanden: 13 psi (90 kP a)

V oorwielen (zw enkwielen): 35 psi (139 kP a)

Figuur 36

1. Ventiel

Onderhoud van het

maaidek

Onderhoud van de

maaimessen

Zorg g edurende het hele maaiseizoen v oor sc her pe

maaimessen. Sc her pe messen snijden het g ras

g oed af zonder het te sc heuren of te kw etsen.

Door sc heuren en kw etsen w ordt het g ras br uin

aan de randen, w aardoor het langzamer g roeit en

g ev oelig er is v oor ziekten.

Controleer elk e dag of de maaimessen sc her p

zijn en of ze v ersleten of besc hadigd zijn. Vijl

reg elmatig k er v en en ink e ping en w eg en slijp de

messen indien dit nodig is . Als een mes besc hadigd

of v ersleten is , moet u dit onmiddellijk v er v ang en

door een origineel T oro mes . Om het slijpen en

v er v ang en te v erg emakk elijk en, is het handig extra

messen in v oor raad te hebben.

Een v er sleten of beschadigd mes kan

br ek en en een stuk v an het mes kan w orden

uitgew or pen in de richting v an de bestuurder

of omstander s en er nstig lichamelijk of

dodelijk letsel toe br engen.

• Contr oleer op gez ette tijden het maaimes

op slijta ge of beschadigingen.

• V er v ang een v er sleten of beschadigd

mes.

Voor controle en onderhoud van de

maaimessen

P ark eer de maaimac hine op een horizontaal

opper vlak, sc hak el de aftakas uit en stel de

park eer rem in w erking . Zet de motor af v erwijder

het sleuteltje en maak de bougiekabels(s) los v an

de bougie(s).

De maaimessen controleren

1. Controleer de snijranden ( Figuur 37 ). Als de

randen niet sc her p zijn of bramen v er tonen,

moet u de maaimessen v erwijderen en slijpen;

zie Maaimessen slijpen.

2. Controleer de messen, met name het g ebog en

deel ( Figuur 37 ). Als u besc hadiging, slijtag e of

g roefv or ming in dit deel constateer t (punt 3 in

Figuur 37 ), moet u het mes direct v er v ang en.

Figuur 37

1. Snijrand 3. Slijtage/groefvorming

2. Gebogen deel

Controle op kromme messen

1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

3. Draai de messen totdat de uiteinden in de

lengteric hting lig g en ( Figuur 38 ). Meet de

afstand tussen een horizontaal opper vlak en de

snijrand v an de messen ( Figuur 39 ). Noteer

deze afstand.

Figuur 38

Figuur 39

4. Draai de teg eno v erg estelde uiteinden v an de

messen naar v oren.

5. Meet de afstand tussen een horizontaal

opper vlak en de snijrand v an de messen op

dezelfde plaats als in bo v eng enoemde stap

3. Het v ersc hil tussen de afstanden die zijn

g emeten bij stap 3 en stap 4, mag niet meer zijn

dan 3 mm. Als dit v ersc hil meer bedraagt dan

3 mm, is het mes krom en moet het w orden

v er v ang en; zie Maaimessen v erwijderen en

Maaimessen monteren.

Een kr om of beschadigd mes kan

br ek en en u of omstander s er nstig letsel

toe br engen.

• V er v ang altijd een kr om of beschadigd

mes door een nieuw mes.

• V ijl of maak nooit scher pe ink epingen

in de snijranden of het opper vlak v an

het mes.

Maaimessen verwijderen

Een mes moet w orden v er v ang en als u v ast

v oorw er p heeft g eraakt, of als het mes uit balans

of krom is . Om de beste prestaties te v erkrijg en

en er zek er v an te zijn dat de mac hine altijd v eilig

kan w orden g ebr uikt, moet u ter v er v anging

uitsluitend originele T oro messen g ebr uik en.

Gebr uik ter v er v anging nooit messen v an andere

fabrikanten omdat dit in strijd kan zijn met de

v eiligheidsnor men.

P ak het uiteinde v an het mes v ast met een lap of

een dikk e handsc hoen. V erwijder de mesbout, de

klemring, mesv erstevig er en het mes v an de spilas

( Figuur 40 ).

Figuur 40

1. Wiek van het mes 4. Mesbout

2. Mes

5. Mesversteviger

3. Klemring

De maaimessen slijpen

1. Gebr uik een vijl om de snijranden aan beide

uiteinden v an het mes te slijpen ( Figuur 41 ).

Houd daarbij de oorspronk elijk e hoek in

stand. Het mes blijft in balans als u v an beide

snijranden dezelfde hoev eelheid materiaal

v erwijder t.

Figuur 41

1. Onder oorspronkelijke hoek slijpen

2. Controleer de balans v an het mes met een

mesbalans ( Figuur 42 ). Als het mes horizontaal

blijft, is het in balans en g esc hikt v oor g ebr uik.

Als het mes niet in balans is , moet u materiaal

afslijpen v an de dikk ere kant totdat het mes in

ev enwic ht is .

Figuur 42

1. Mes

2. Mesbalans

De maaimessen monteren

1. Monteer het mes op de as met de

mesv erstevig er ( Figuur 40 ).

Belangrijk: Het ge bo gen deel v an

het mes moet naar de binnenzijde

v an de maaikast wijz en om een goede

maaikw aliteit te garander en.

2. Monteer de klemring (holle kant naar het mes

toe) en de mesbout ( Figuur 40 ). Draai de

mesbout v ast met een torsie v an 47 -88 Nm.

Maaimachine horizontaal

stellen

De maaimessen moeten in dw arsric hting

horizontaal staan. Controleer de horizontale

stand v an het maaidek telk ens w anneer u het

maaidek monteer t of w anneer het maairesultaat

onreg elmatig is .

1. Plaats de maaimac hine op een horizontaal

opper vlak. Sc hak el de aftakas uit, stel de

park eer rem in w erking, zet de motor af en

v erwijder het contactsleuteltje . Maak de

bougiekabel(s) los v an de bougie(s).

2. Controleer of alle vier banden de

v oorg esc hrev en spanning hebben. Indien

nodig moet u de banden oppompen

totdat ze de cor recte spanning hebben; zie

Bandenspanning controleren.

3. Zet de mac hine op een maaihoogte v an 76 mm.

4. Draai het maaimes (de maaimessen)

v oorzic htig ev enwijdig ( Figuur 43 ). Meet de

afstand tussen de buitenste snijranden en de

vlakk e onderg rond ( Figuur 43 ). Als beide

afstanden g roter zijn dan 4,75 mm, moeten

deze w orden bijg esteld; zie stappen 5 en 6.

Figuur 43

1. Maaimessen evenwijdig

3. Hier meten

2. Buitenste snijranden

5. V erwijder de pen en de ring uit de stelbeug el

( Figuur 44 ). Om een maaimes (maaimessen)

horizontaal te stellen, moet u de stelbeug el(s)

in een ander g at plaatsen en de ring en de pen

monteren. ( Figuur 44 ). Met een g at aan de

v oorkant zet u het mes lag er en met een g at

aan de ac hterkant zet u het mes hog er . Indien

nodig moet u beide kanten afstellen.

Figuur 44

1. R -pen en ring

3. Gat aan voorkant

2. Stelbeugel 4. Achterste gat

6. Sc huinstand v an het maaidek controleren; zie

Sc huinstand v an het maaidek (lengteric hting)

instellen.

Schuinstand van het

maaidek (lengterichting)

instellen

Controleer de sc huinstand v an het maaidek telk ens

w anneer u dit monteer t. Als de v oorkant v an

het maaidek meer dan 7,9 mm lag er staat dan de

ac hterkant, stelt u de sc huinstand als v olgt in:

1. Plaats de maaimac hine op een horizontaal

opper vlak.

2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

4. Controleer of alle vier banden de

v oorg esc hrev en spanning hebben. Indien

nodig moet u de banden oppompen

totdat ze de cor recte spanning hebben; zie

Bandenspanning controleren.

5. Controleer of de maaimessen horizontaal staan

en stel deze bij als u de instelling niet hebt

g econtroleerd; zie Maaidek horizontaal stellen.

6. Meet de lengte v an de ac hterste draaipenstang

( Figuur 45 ). Als de stang k or ter is dan 29,2 cm,

moet u de g affelpen en de R -ring aan het

uiteinde v an de stang ( Figuur 45 ) v erwijderen,

de contramoer losdraaien en de g affel draaien

totdat de stang een lengte v an 29,2 cm heeft.

7. Zet daar na de g affel v ast met de g affelpen en

de R -pen. Herhaal dit aan de andere kant v an

het maaidek.

Figuur 45

1. Achterste draaipenstang

3. Contramoer

2. Gaffelpen en borgpen 4. Gaffel

8. Zet de mac hine op een maaihoogte v an 76 mm

en draai de messen v oorzic htig rond, zodat zij

in lengteric hting wijzen ( Figuur 46 ).

9. Meet de afstanden tussen rand v an het v oorste

mes ( Figuur 46 ) en de rand v an het ac hterste

mes tot het horizontale opper vlak. Als de rand

v an het v oorste mes niet 1,6 - 7,9 mm lag er

staat dan de rand v an het ac hterste mes , moet

u de v oorste draaipenstang en afstellen.

Figuur 46

1. Mes in lengterichting 3. Afstand rand van achterste

maaimes

2. Afstand rand van voorste

maaimes

4. Hier meten

10. Om de sc huinstand v an de maaimac hine in te

stellen, moet u de R -pen v erwijderen v an de

g affels v an de v oorste draaipenstang en en de

contramoeren losdraaien ( Figuur 47 ).

Figuur 47

1. Gaffel van voorste

draaipenstang

3. Contramoer

2. R -pen

11. Draai aan de g affels op de stang en om de

instelling te v eranderen ( Figuur 47 ). Om de

v oorkant v an het maaidek hog er te zetten,

draait u de g affels v aster (maakt u de stang en

k or ter). Om de v oorkant v an de maaimac hine

lag er te zetten, draait u de g affels losser (maakt

u de stang en lang er).

12. Nadat u de g affels v an beide draaipenstang en

in g elijk e mate hebt afg esteld, zet u de g affels

v ast met de R -pennen. Controleer nogmaals

de sc huinstand v an de maaimac hine . Stel de

g affels net zolang bij totdat het uiteinde v an

het v oorste mes 1,6 - 7,9 mm lag er staat dan

het uiteinde v an het ac hterste mes ( Figuur 46 ).

13. Als de sc huinstand cor rect is , draait u de

contramoeren v ast ( Figuur 45 en Figuur 47 ).

14. Controleer nogmaals of de maaimessen

horizontaal staan; zie Maaimac hine horizontaal

stellen.

15. Controleer de hoogte v an de antiscalpeer rollen;

zie Antiscalpeer rollen afstellen.

Maaidek verwijderen

1. P ark eer de mac hine op een horizontaal

opper vlak.

2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

4. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.

5. V erwijder de R -pen en de g affelpen uit

de g affels v an de v oorste draaipenstang en

( Figuur 48 ).

Figuur 48

1. R -pen en gaffelpen 2. Voorste draaipenstang

6. V erwijder de R -pen en de g affelpen uit de

ac hterste draaipenstang ( Figuur 49 ) aan beide

kanten v an het maaidek.

7. V erwijder de R -pen en de ring op de stelbeug els

v an het maaidek ( Figuur 49 ) aan beide kanten

v an het maaidek. Onthoud in w elk g at de

stelbeug el is g e plaatst v oor latere montag e .

Sc huif de beug els v an de bev estigingspunt.

Figuur 49

1. R -pen en gaffelpen

3. R -pen en ring

2. Achterste draaipenstang 4. Stelbeugel

8. Sc huif het maaidek naar ac hteren om de

drijfriem v an het maaidek te v erwijderen v an

de motor poelie .

9. Sc huif het maaidek w eg v an onder de mac hine .

Opmerking: Bew aar alle onderdelen v oor

latere montag e .

De riemen controleren

Controleer alle riemen om de 100 bedrijfsuren.

Controleer de riemen op sc heuren, g erafelde

randen, sc hroeiplekk en of andere sc hade . V er v ang

besc hadigde riemen.

T ek enen dat een riem aan het slijten is , zijn: gieren

tijdens het draaien v an de riem, slippen v an de

messen tijdens het maaien, g erafelde randen,

sc hroeiplekk en en sc heuren. V er v ang de riem als u

deze zak en constateer t.

Drijfriem van maaidek

vervangen

1. Zet de motor af , stel de park eer rem in

w erking, v erwijder het sleuteltje en maak de

bougiekabel(s) los v an de bougie(s).

2. Zet de mac hine op een maaihoogte v an 38 mm.

3. V erwijder de drijfriemkappen op de buitenste

assen.

4. T rek de spanpoelie in de ric hting die w ordt

aang eg ev en in Figuur 50 , en v erwijder de riem

v an de poelies .

Opmerking: U mag de v eer niet

v erwijderen.

De v eer is onder spanning gemonteerd

en kan lichamelijk letsel v er oorzak en.

Laat de v eer op de v eer oo gbout zitten.

5. Laat de nieuw e riem door de hulp -pitmanar m

v an de spanpoelie en rond de spanpoelie lopen

( Figuur 50 ).

Figuur 50

Bovenaanzicht

1. Buitenmoer

5. Veer

2. Spanpoelie

6. 3 mm

3. Arm van spanpoelie 7. Drijfriem van maaidek

4. Veeroogbout

6. T rek de spanpoelie in de ric hting die w ordt

aang eg ev en in Figuur 50 , en laat de riem o v er

de andere poelies lopen ( Figuur 51 ).

Opmerking: Controleer of een stuk v an

3 mm v an de draad v an de v eeroogbout

zic htbaar is ( Figuur 50 ).

7. Monteer de drijfriemkappen op de buitenste

assen.

Figuur 51

Bovenaanzicht

1. Drijfriem van maaidek

4. Veer

2. Arm van spanpoelie 5. Spanpoelie

3. Buitenste poelie

Maaidek monteren

1. P ark eer de mac hine op een horizontaal

opper vlak.

2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

4. Sc huif het maaidek onder de mac hine .

5. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.

6. Bev estig de ac hterste draaipenstang aan

de mac hine met de g affelpen en de R -pen

( Figuur 49 ) aan beide kanten v an het maaidek.

7. Sc huif de stelbeug els op de bev estigingspennen

en zet ze v ast met de ring en en de R -ring en

( Figuur 49 ).

8. Bev estig de v oorste draaipenstang en aan de

mac hine met de g affelpennen en de R -pennen

( Figuur 48 ).

9. Monteer de drijfriem v an het maaidek op

de motor poelie; zie Drijfriem v an maaidek

v er v ang en.

Grasgeleider vervangen

Als een afv oer opening niet is afgesloten, kan

het maaidek v oorw er pen in de richting v an

de bestuurder of omstander s w er pen. Dit

kan er nstig letsel v er oorzak en. Daar naast

kunt u ook in contact k omen met het mes.

Ge br uik de maaimachine nooit z onder

afdekplaat, mulchplaat of een g rasafv oer en

een g rasv anger .

1. V erwijder de borgmoer , bout en v eer w aar mee

de g rasg eleider v astzit aan de beug els v an

het maaidek ( Figuur 52 ). V erwijder een

besc hadigde of v ersleten g rasg eleider .

Figuur 52

1. Beugel van maaidek 4. Grasgeleider

2. Haakeind van veer

5. Bout

3. Ruimte voor veer

6. Borgmoer

2. Plaats de v eren in de beug els op het maaidek

met de haak einden o v er de opstaande

ac hterkant ( Figuur 52 ).

3. Houd de g rasg eleider rec ht v oor de g aten in de

beug els en de rec hte uiteinden v an de v eren

onder het sc har nier en bo v en de g rasg eleider

( Figuur 52 ).

4. Bev estig de g rasg eleider aan de beug el v an het

maaidek met behulp v an de bouten. De bouten

moeten door de g rasg eleider , de v eren en de

beug els g aan.

Opmerking: Het kan hierbij handig zijn

dr uk uit te oefenen bij het uiteinde v an de

bout met een 9/16 inc h steeksleutel om de

bouten op een lijn te breng en met de tw eede

rij g aten op de beug el v an het maaidek en de

g rasg eleider .

5. Til de g rasg eleider omhoog en controleer of

deze v eerbelast is en onbelemmerd v olledig

omlaag kan w orden g eklapt.

Belangrijk: De g rasgeleider moet onder

v eer spanning omlaa g w orden gehouden.

Til de g rasgeleider omhoo g om te

contr oler en of dez e v olledig omlaa g klapt.

Reiniging

Onderkant van

maaimachine wassen

T elk ens nadat u de maaimac hine heeft g ebr uikt,

moet u de onderkant v an de mac hine w assen om

te v oork omen dat er zic h g ras v erzamelt. Hierdoor

w ordt g ras beter ﬁjn g emaakt en het maaisel beter

v erstrooid.

1. P ark eer de mac hine op een stevig, horizontaal

opper vlak.

2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels

in de neutraalstand en stel de park eer rem in

w erking .

3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje

en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen

tot stilstand zijn g ek omen alv orens de

bestuurderspositie te v erlaten.

4. Bev estig de slangk oppeling aan de

w asaansluiting v an de maaimac hine en draai de

w aterkraan helemaal open ( Figuur 53 ).

Opmerking: Smeer petrolatum op de

O -ring v an de w asaansluiting om de k oppeling

g emakk elijk er te bev estig en en de O -ring te

besc her men.

Figuur 53

1. Wasaansluiting 3. Slang

2. Snelkoppeling

5. Zet het maaidek in de laagste maaistand.

6. Neem plaats op de bestuurdersstoel en star t de

motor . Sc hak el de aftakas in en laat de mac hine

één tot drie min uten lopen.

7. Sc hak el de aftakas uit, zet de motor af en haal

het sleuteltje uit het contact. W ac ht totdat

alle bew eg ende onderdelen tot stilstand zijn

g ek omen.

8. Draai de kraan dic ht en maak de snelk oppeling

los v an de w asaansluiting .

Opmerking: Als de maaimac hine na één

w asbeur t niet sc hoon is , moet u deze 30

min uten laten inw ek en. Herhaal daar na deze

procedure .

9. Laat de motor opnieuw één à drie min uten

lopen om het o v er tollig w ater te v erwijderen.

Een ge br ok en of ontbr ek ende

w asaansluiting kan v oorw er pen

uitw er pen of contact met het maaimes

v er oorzak en, w aardoor u en ander en

letsel kunnen oplopen. Contact met het

maaimes of uitgew or pen v oorw er pen

kan er nstig lichamelijk of dodelijk letsel

v er oorzak en.

• Een ge br ok en of ontbr ek ende

w asaansluiting moet dir ect w orden

v er v angen, v oordat u de machine

opnieuw ge br uikt.

• Gaten in de machine dichtmak en met

bouten en moer en.

• Steek nooit uw handen of v oeten

onder de machine of door openingen

in de machine.

Stalling

Reiniging en stalling

1. Sc hak el de aftakas uit, stel de park eer rem in

w erking, zet de motor af en v erwijder het

contactsleuteltje .

2. Maaisel, vuil en v et v an de buitenkant v an de

g ehele mac hine v erwijderen, met name v an de

motor . V uil en kaf v an de buitenkant v an de

cilinder , de k oelribben v an de cilinderk op en

het v entilatorhuis v erwijderen.

Belangrijk: U kunt de machine met

een mild r einigingsmiddel en w ater

w assen. W as de machine nooit met

een ho gedr ukr einiger . Ge br uik niet te

v eel w ater , v ooral niet in de buur t v an

het bedieningspaneel, de motor , de

h y draulische pompen en de accu.

3. Geef het luc htﬁlter een onderhoudsbeur t;

zie Onderhoud v an het luc htﬁlter ,

Onderhoud motor , blz. 25 .

4. Smeer de mac hine; zie Smeren, Smering ,

blz. 24 .

5. V er v ers de olie en v er v ang het ﬁlter; zie

Motorolie controleren, Onderhoud motor ,

blz. 25 .

6. Controleer de bandenspanning;

zie Bandenspanning controleren,

Onderhoud aandrijfsysteem , blz. 33 .

7. Laad de accu op; zie Onderhoud v an de accu,

Onderhoud elektrisc h systeem , blz. 29 .

8. Controleer de conditie v an de maaimessen,

zie Onderhoud v an de maaimessen,

Onderhoud v an het maaidek , blz. 33 .

9. W anneer de mac hine lang er dan 30 dag en niet

w ordt g ebr uikt, moet deze w orden v oorbereid

op stalling . De mac hine w ordt als v olgt

v oorbereid op stalling .

10. V oeg een stabilizer/conditioner op

aardoliebasis toe aan de brandstof in de tank.

V olg de mengv oorsc hriften v an de fabrikant

v an de stabilizer op . Gebr uik g een stabilizer op

alcoholbasis (ethanol of methanol).

Opmerking: Stabilizer/conditioner w erkt

het best als het met v erse benzine w ordt

v er mengd en altijd w ordt g ebr uikt.

A. Laat de motor vijf min uten lopen om

de brandstof met de toeg ev oegde

stabilizer/conditioner door het

brandstofsysteem te v erspreiden.

B . Zet de motor af , laat deze af k oelen en tap

de brandstoftank af; zie Brandstoftank

aftappen, Onderhoud brandstofsysteem ,

blz. 28 .

C . Motor opnieuw star ten en laten lopen

totdat deze afslaat.

D . Bedien de c hok e of hulpstar ter . Star t de

motor en laat deze lopen totdat de motor

niet meer star t. Bedien de hulpstar ter ,

indien aanw ezig, di v erse malen om er zek er

v an te zijn dat er g een brandstof meer in de

hulpstar ter aanw ezig is .

E. U moet brandstof op de juiste wijze

afv oeren. V erw erk deze o v ereenk omstig de

plaatselijk g eldende v oorsc hriften.

Belangrijk: Benzine w aaraan

sta biliz er/conditioner is toegev oegd,

niet langer dan 90 da gen bew ar en.

11. V erwijder de bougie(s) en controleer de

toestand er v an, zie Onderhoud v an de bougie ,

Onderhoud elektrisc h systeem , blz. 29 . Nadat

de bougie(s) uit de cilinder is (zijn) v erwijderd,

giet u tw ee eetle pels motorolie in het bougieg at.

Gebr uik de star tmotor om de motor te laten

draaien en zo de olie o v er de cilinderw and

te v erspreiden. Monteer de bougie(s). De

bougiekabel niet op de bougie(s) dr ukk en.

12. V erwijder vuil en maaisel v an de bo v enkant

v an het maaidek.

13. Sc hraap dik aang ek oekt g ras en vuil v an

de onderkant v an de maaimac hine . Spoel

v er v olg ens de mac hine sc hoon met een

tuinslang .

14. Controleer de conditie v an de riemen v an de

aandrijving en het maaidek.

15. Controleer alle bouten, sc hroev en en moeren

en draai deze v ast. V ersleten of besc hadigde

delen re pareren of v er v ang en.

16. W erk alle krassen en besc hadiging en v an de lak

bij. Bijw erklak is v erkrijgbaar bij een erk ende

Ser vice Dealer .

17. Stal de mac hine in een sc hone , drog e g arag e

of opslag r uimte . V erwijder het sleuteltje uit

het contact en bew aar deze op een plaats die u

makk elijk kunt onthouden. Dek de mac hine af

om deze te besc her men en sc hoon te houden.

Problemen, oorzaak en remedie

Probleem

Mogelijke oorzaak Remedie

1. De motor is te zwaar

belast.

1. De rijsnelheid

verminderen.

2. Het oliepeil in het carter

is te laag.

2. Het carter bijvullen met

olie.

3. De koelribben en

luchtkanalen onder

het ventilatorhuis van de

motor zijn verstopt.

3. De koelribben

en luchtkanalen

ontstoppen.

4. Het luchtlter is vuil. 4. Het luchtlterelement

reinigen of vervangen.

De motor raakt oververhit.

5. Vuil, water of

oude brandstof in

brandstofsysteem.

5. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

1. De aftakas is

ingeschakeld.

1. Aftakas uitschakelen.

2. De parkeerrem is niet in

werking.

2. Zet de schakelhendels in

de remstand.

3. De bestuurder zit niet op

de bestuurdersstoel.

3. Plaats nemen op de

bestuurdersstoel.

4. De accu is leeg. 4. Accu opladen.

5. De elektrische

aansluitingen zijn

gecorrodeerd of zitten

los.

5. Controleren of de

elektrische aansluitingen

goed contact maken.

6. Een van de zekeringen is

doorgebrand.

6. De desbetreffende

zekering vervangen.

De startmotor slaat niet aan.

7. Een van de relais of

schakelaars is defect.

7. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

Probleem

Mogelijke oorzaak Remedie

1. De brandstoftank is leeg. 1. De brandstoftank vullen.

2. Brandstofklep

dichtgedraaid

2. Brandstofklep openen.

3. De choke staat niet op

AAN.

3. De chokehendel op AAN

zetten

4. Het luchtlter is vuil. 4. Het luchtlterelement

reinigen of vervangen.

5. De bougiekabel(s) los of

niet aangesloten.

5. De bougiekabel(s) op de

bougie monteren.

6. De bougie(s) is (zijn)

aangetast, vuil, of de

elektrodenafstand is niet

correct afgesteld.

6. Nieuwe bougie(s) met

een correct afgestelde

elektrodenafstand

monteren.

7. Er zit vuil in het

brandstoflter.

7. Brandstoflter

vervangen.

8. Vuil, water of

oude brandstof in

brandstofsysteem.

8. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

9. Verkeerde brandstof in

de tank.

9. Brandstoftank aftappen

en vullen met het juiste

type brandstof.

De motor start niet, start

moeilijk of slaat af.

10. Het oliepeil in het carter

is te laag.

10. Het carter bijvullen met

olie.

Probleem

Mogelijke oorzaak Remedie

1. De motor is te zwaar

belast.

1. De rijsnelheid

verminderen.

2. Het luchtlter is vuil. 2. Het luchtlterelement

reinigen.

3. Het oliepeil in het carter

is te laag.

3. Het carter bijvullen met

olie.

4. De koelribben en

luchtkanalen onder

het ventilatorhuis van de

motor zijn verstopt.

4. De koelribben

en luchtkanalen

ontstoppen.

5. De bougie(s) is (zijn)

aangetast, vuil, of de

elektrodenafstand is niet

correct afgesteld.

5. Nieuwe bougie(s) met

een correct afgestelde

elektrodenafstand

monteren.

6. De ventilatieopening

in de dop van de

brandstoftank is

verstopt.

6. De ventilatieopening

in de dop van

de brandstoftank

ontstoppen.

7. Er zit vuil in het

brandstoflter.

7. Brandstoflter

vervangen.

8. Vuil, water of oude

benzine in het

brandstofsysteem.

8. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

De motor verliest vermogen.

9. Verkeerde brandstof in

de tank.

9. Brandstoftank aftappen

en vullen met het juiste

type brandstof.

1. De tractieriemen zijn

versleten, los of stuk.

1. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

De machine drijft niet aan.

2. De tractieriemen zitten

niet op de poelies.

2. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

Probleem

Mogelijke oorzaak Remedie

1. De bevestigingsbouten

van de motor zitten los.

1. De bevestigingsbouten

van de motor

vastdraaien.

2. De motorpoelie,

spanpoelie of mespoelie

zit los.

2. Desbetreffende poelie

vastzetten.

3. De motorpoelie is

beschadigd.

3. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

4. Het maaimes (de

maaimessen) is (zijn)

verbogen of niet in

balans.

4. Nieuwe maaimes(sen)

monteren.

5. Een bevestigingsbout

van een maaimes zit los.

5. De bevestigingsbout van

het maaimes vastdraaien.

De machine trilt abnormaal.

6. Mesas verbogen.

6. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

1. Maaimes(sen) bot. 1. Mes(sen) slijpen.

2. Maaimes(sen) verbogen

of niet in balans.

2. Nieuwe maaimes(sen)

monteren.

3. Het maaidek staat niet

horizontaal.

3. Maai dek horizontaal

stellen en in de correcte

schuinstand stellen.

4. Een antiscalpeerwiel is

niet correct afgesteld.

4. Hoogte van

antiscalpeerwiel

afstellen.

5. De onderkant van het

maaidek is vuil.

5. Onderkant van het

maaidek schoonmaken.

6. De bandenspanning is

niet correct.

6. Banden op juiste

spanning brengen.

Onregelmatige maaihoogte.

7. Mesas verbogen.

7. Neem contact op met

een erkende Service

Dealer.

1. De tractieriem is

versleten, los of stuk.

1. Een nieuwe drijfriem

monteren.

2. De drijfriem zit niet op

de poelie.

2. Drijfriem monteren en

assen en riemgeleiders

op juiste stand

controleren.

Messen draaien niet.

3. De drijfriem van het

maaidek is versleten, los

of stuk.

3. Een nieuwe drijfriem

monteren.

Schema's

Elektrisch schema (Rev. A)

Toro TimeCutter ZX440 Riding Mower Handleiding

Merk: Toro

Model: TimeCutter ZX440 Riding Mower

Type: Handleiding

PDF downloaden

rapport

Toro TimeCutter ZX440 Riding Mower Handleiding

Toro TimeCutter ZX440 Riding Mower Handleiding

Gerelateerde papieren