Form No. 3354 -634 Rev A
TimeCutter® ZX440 en ZX525
Zitmaaiers
Modelnr.: 74406 —Serienr. 260000001 og højere
Modelnr.: 74407 —Serienr. 260000001 og højere
Registreer uw product op www.Toro.com Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)
V oor modellen w aar v an het aantal pk is
aang eg ev en, is de br uto pk door de motorfabrikant
g emeten in laboratoriumomstandigheden g emeten
o v ereenk omstig SAE J1940. Omdat bij de
configuratie rek ening is g ehouden met de
v eiligheids -, emissie - en g ebr uiksv oorsc hriften, zal
de motor v an dit type g azonmaaiers in de praktijk
v eel minder PK hebben.
Inleiding
Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u w eet hoe
u de mac hine op de juiste wijze kunt g ebr uik en en
onderhouden en letsel en sc hade aan de mac hine
kunt v oork omen. U bent v erantw oordelijk v oor
het juiste en v eilig e g ebr uik v an de mac hine .
U kunt rec htstreeks met T oro op www .T oro .com
contact opnemen om infor matie o v er producten
en accessoires te v erkrijg en, een dealer te vinden
of uw product te registreren.
Als u ser vice , originele T oro -onderdelen of
aan vullende infor matie nodig hebt, kunt u contact
opnemen met een erk ende Ser vice Dealer of met
de klantenser vice v an T oro . Figuur 1 toont de
locatie v an het modeln ummer en het serien ummer
v an het product. U kunt de n ummers noteren in
de r uimte hieronder .
Figuur 1
1. Plaatje met modelnummer en serienummer
Modelnr.:
Serienr.:
Deze handleiding noemt een aantal mog elijk e
g ev aren en bev at een aantal v eiligheidsberic hten
( Figuur 2 ) met de v olg ende v eiligheidssymbolen,
die duiden op een g ev aarlijk e situatie die zw aar
lic hamelijk letsel of de dood tot g ev olg kan hebben
w anneer de v eiligheidsv oorsc hriften niet in ac ht
w orden g enomen.
Figuur 2
1. Veiligheidssymbool.
Er w orden in deze handleiding nog tw ee w oorden
g ebr uikt om uw aandac ht op bijzondere infor matie
te v estig en. Belang rijk attendeer t u op bijzondere
tec hnisc he infor matie en Opmer king duidt
alg emene infor matie aan die bijzondere aandac ht
v erdient.
© 2005—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
2
U kunt contact met ons opnemen op www.Toro.com.
Gedrukt in de VS
Alle rechten voorbehouden
Inhoud
Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
V eiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Instr ucties v oor v eilig e bediening
v an zitmaaiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
V eilig e bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
T oro V eilig e bediening
zitmaaiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Geluidsdr uk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Geluidsni v eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
T rilling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Hellingdiag ram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
V eiligheids - en instr uctiestic k-
ers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Alg emeen o v erzic ht v an de mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Bedieningsorg anen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Gebr uiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
V eiligheid staat v oorop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Aanbev olen benzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Motorolie peil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
P ark eer rem g ebr uik en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Star ten en stoppen v an de
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Bediening v an de maaimessen . . . . . . . . . . . . 16
Het V eiligheidssysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
V oor uit en ac hter uitrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
De mac hine stoppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
De maaihoogte instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Antiscalpeer rollen afstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Bestuurdersstoel instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Sc hak elhendels afstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Mac hine met de hand duw en . . . . . . . . . . . . . . 20
Zijafv oer g ebr uik en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Tips v oor bediening en
g ebr uik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Aanbev olen onderhoudssc hema . . . . . . . . . . . . . . . 24
Smering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Methode v an smeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Smeer punten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Onderhoud motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Motorolie peil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Onderhoud v an het luc htfilter . . . . . . . . . . . . 27
Het k oelsysteem reinig en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Onderhoud brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Benzine aftappen uit de
brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Brandstoffilter v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Onderhoud elektrisc h systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Onderhoud v an de accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Onderhoud v an de zek ering en . . . . . . . . . . . 32
Onderhoud aandrijfsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Bandenspanning controleren . . . . . . . . . . . . . 33
Onderhoud v an het maaidek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Onderhoud v an de
maaimessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Maaimac hine horizontaal
stellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sc huinstand v an het maaidek
(lengteric hting)
instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Maaidek v erwijderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Riemen controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Drijfriem v an maaidek
v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Maaidek monteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Grasg eleider v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
R einiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Onderkant v an maaimac hine
w assen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
R einiging en stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Problemen, oorzaak en remedie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Sc hema's . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
3
Veiligheid
Instructies voor veilige
bediening van zitmaaiers
Deze mac hine v oldoet minstens aan de Europese
nor men, v an krac ht op het moment v an produktie .
Onjuist g ebr uik of onderhoud door de g ebr uik er
of eig enaar kan ec hter letsel v eroorzak en. Om
het risico v an letsel te v er mijden, dient u zic h
aan de v olg ende v eiligheidsinstr ucties te houden
en altijd op het v eiligheidssymbool te letten, dat
betek ent V OORZICHTIG , W AARSCHUWING
of GEV AAR – "instr uctie v oor persoonlijk e
v eiligheid". Niet -naleving v an de instr uctie kan
leiden tot lic hamelijk of dodelijk letsel.
Veilige bediening
De v olg ende instr ucties zijn ontleend aan de
CEN nor m EN 836:1997.
Dit product kan handen of v oeten afsnijden
en v oorw er pen uitw er pen. V olg altijd alle
v eiligheidsinstr ucties op om er nstig of mog elijk
dodelijk letsel te v oork omen.
Instructie
• Lees de instr ucties aandac htig door . Zorg
er v oor dat u v er trouw d raakt met de
bedieningsorg anen en w eet hoe u de mac hine
moet g ebr uik en.
• U dient erop toe te zien dat de mac hine
niet door kinderen w ordt bediend of door
v olw assenen die niet v an de instr ucties op
de hoogte zijn. V oor de bestuurder kan een
w ettelijk e minim umleeftijd g elden.
• Houd iedereen w eg uit het g ebied w aarin u
de mac hine g ebr uikt, met name kinderen en
huisdieren.
• Onthoud dat de bestuurder v erantw oordelijk is
v oor ong ev allen of sc hade aan andere personen
of hun eig endommen.
• Het is niet toeg estaan passagiers te v er v oeren.
• Elk e bestuurder moet er v oor zorg en dat hij of
zij professionele en praktisc he instr uctie krijgt.
Bij een derg elijk e instr uctie moet de nadr uk
lig g en op:
– zorgvuldigheid en concentratie bij het
w erk en met tractor v oer tuig en;
– als de mac hine op een helling begint te
glijden, kan dat niet met de rem w orden
g ecor rig eerd. De belang rijkste oorzak en
v oor het v erliezen v an de controle zijn:
◊ on v oldoende g rip v an de wielen;
◊ te snel rijden;
◊ onjuist g ebr uik v an de rem;
◊ het type mac hine is niet g esc hikt v oor
het specifiek e w erk;
◊ zic h on v oldoende bewust zijn v an de
specifiek e omstandigheden v an het
ter rein, met name op helling en;
◊ onjuiste bev estiging en v erdeling v an
lasten.
Voor ingebruikname
• Draag tijdens het maaien altijd een lang e broek
en stevig e sc hoenen. Draag g een sc hoenen
met open tenen en loop niet op blote v oeten.
• Inspecteer het ter rein w aarop u de maaimac hine
g aat g ebr uik en g rondig en v erwijder ev entuele
v oorw er pen die door de mac hine kunnen
w orden uitg ew or pen.
• W aarsc huwing -Brandstof is lic ht ontvlambaar .
– Bew aar brandstof uitsluitend in tanks of
blikk en die daar v oor speciaal zijn bedoeld.
– V ul de brandstoftank nooit binnenshuis;
tijdens het bijvullen niet rok en.
– V ul brandstof bij v oordat u de motor
aanzet. Nooit de dop v an de brandstoftank
v erwijderen of brandstof bijvullen als de
motor loopt of heet is .
– Probeer de motor niet te star ten als
er brandstof is g emorst. V erwijder de
mac hine dan uit de buur t v an de plek w aar
is g emorst, en v oork om elk e v or m v an open
vuur of v onk en totdat de brandstofdampen
v olledig zijn v erdw enen.
– Zorg v oor een g oede bev estiging v an
afsluitdoppen v an brandstoftanks en
-blikk en.
• V er v ang g eluiddempers die g ebrek en v er tonen.
• Controleer de messen, bev estigingsbouten
en het maaimec hanisme altijd op sporen v an
slijtag e of besc hadiging vóór het g ebr uik.
V er v ang v ersleten of besc hadigde messen en
4
bouten altijd als complete set om een g oede
balans te behouden.
• Let op dat bij mac hines met meer maaimessen
andere messen kunnen g aan draaien doordat
u een mes draait.
Bediening
• Let g oed op , v er minder uw snelheid en w ees
v oorzic htig als u een boc ht maakt. Kijk
ac hterom en naar links en naar rec hts v oordat
u v an ric hting v erander t.
• Laat de motor nooit in een afg esloten
r uimte lopen, omdat zic h daar giftig e
k oolmono xidedampen kunnen v erzamelen.
• Maai uitsluitend bij daglic ht of g oed kunstlic ht.
• Alle w erktuigk oppeling en uitsc hak elen en
v ersnelling in vrij sc hak elen alv orens de motor
te star ten.
• Gebr uik de maaimac hine niet op helling en v an
meer dan 12,5 g raden.
• Denk eraan dat elk e helling g ev aarlijk is . Het
rijden op met g ras beg roeide helling en v ereist
bijzondere zorgvuldigheid. Om te v oork omen
dat de mac hine kantelt:
– niet plotseling stoppen of g aan rijden bij
het op - en afrijden v an helling en;
– houd de snelheid laag op helling en en in
sc her pe boc hten;
– let op bulten en kuilen en andere v erborg en
g ev aren;
• w ees v oorzic htig als u lasten slee pt.
– Gebr uik uitsluitend g oedg ek eurde
trekstangbev estigingspunten.
– Be perk de belasting tot w at u v eilig kunt
beheersen.
– Maak g een sc her pe boc hten. Ga zorgvuldig
te w erk als u ac hter uitrijdt.
• Let op het v erk eer als u in de buur t v an een
w eg w erkt of deze o v ersteekt.
• Zet de maaimessen stil v oordat u andere
opper vlakk en dan g rasv elden o v ersteekt.
• Bij g ebr uik v an w erktuig en nooit de
afv oeropening naar omstanders toe ric hten of
personen in de buur t v an de in w erking zijnde
mac hine laten k omen.
• Gebr uik de mac hine nooit als sc her men,
sc hilden of andere bev eiligingsmiddelen zijn
besc hadigd of ontbrek en.
• V erander de instelling en v an de motor niet en
v oork om o v erbelasting v an de motor . Laat de
motor niet met een te hoog toerental lopen
omdat dit de kans op ong ev allen kan v erg roten.
• V oordat u de bestuurdersplaats v erlaat:
– aftakas uitsc hak elen en w erktuig en laten
zakk en;
– v ersnelling in neutraalstand zetten en
park eer rem in w erking stellen;
– motor afzetten en sleuteltje uit het contact
nemen.
• Aandrijving naar w erktuig en uitsc hak elen,
motor afzetten en bougiekabel(s) losmak en of
sleuteltje uit het contact nemen
– v oordat u v erstopping en losmaakt of de
afv oer tunnel ontstopt;
– v oordat u de maaimac hine g aat controleren,
sc hoonmak en of andere w erkzaamheden
g aat uitv oeren;
– als u een vreemd v oorw er p raakt.
Controleer de maaimac hine op
besc hadiging en en v oer alle benodigde
re paraties uit alv orens deze w eer te
g ebr uik en;
– als de maaimac hine abnor maal trilt (direct
controleren).
• Sc hak el de aandrijving naar de w erktuig en uit
als u de mac hine transpor teer t of niet g ebr uikt.
• Zet de motor af en sc hak el de aandrijving naar
de w erktuig en uit
– v oor het bijvullen v an brandstof;
– v oor v erwijdering v an de g rasv ang er;
– v oordat u de maaihoogte instelt, tenzij die
v anaf de bestuurderspositie kan w orden
ing esteld.
• Zet de g ashendel ter ug terwijl de motor
uitloopt. Als de mac hine met een
brandstofafsluitkle p is uitg er ust, draai deze dan
dic ht als het maaiw erk v oltooid is .
Onderhoud en stalling
• Draai alle moeren, bouten en sc hroev en
reg elmatig strak aan, zodat de mac hine steeds
v eilig in g ebr uik is .
5
• Als er zic h brandstof in de tank bevindt, mag
u de mac hine niet opslaan in een afg esloten
r uimte w aar brandstofdampen in contact met
open vuur of v onk en kunnen k omen.
• Laat de motor af k oelen v oordat u de mac hine
in een afg esloten r uimte stalt.
• Houd de motor , g eluiddemper , accubehuizing
en de brandstofopslag plaats vrij v an o v er tollig
v et, g ras en bladeren om brandg ev aar te
v er minderen.
• Controleer de g rasv ang er reg elmatig op slijtag e
en mank ementen.
• V er v ang v ersleten of besc hadigde onderdelen
met het oog op een v eilig g ebr uik.
• Als de brandstoftank moet w orden afg etapt,
dient dit buiten plaats te vinden.
• Als u de mac hine park eer t, stalt of onbew aakt
ac hterlaat, moet u het maaidek neerlaten.
Toro Veilige bediening
zitmaaiers
De v olg ende lijst bev at v eiligheidsinstr ucties die
specifiek zijn toeg esneden op T oro producten,
of andere v eiligheidsinstr ucties die niet zijn
opg enomen in de CEN -nor m
• De uitlaatg assen v an de motor bev atten
k oolmono xide , een reukloos , dodelijk gif . Laat
de motor niet binnenshuis of in een afg esloten
r uimte lopen.
• Houd handen, v oeten, haar en loszittende
kledingstukk en uit de buur t v an de
afv oeropening, de onderkant v an de
maaimac hine en bew eg ende onderdelen als de
motor loopt.
• Raak g een onderdelen v an de mac hine of
w erktuig en aan die tijdens het g ebr uik heet
kunnen w orden. Laat deze eerst af k oelen
alv orens ze af te stellen dan w el onderhouds -
of re paratiew erkzaamheden uit te v oeren.
• Accuzuur is giftig en kan brandw onden
v eroorzak en. V oork om contact met de huid,
og en en kleding . Besc her m uw g ezic ht, og en
en kleding als u w erkzaamheden v er ric ht aan
de accu.
• Accug assen kunnen ontploffen. Houd
sig aretten, v onk en en open vuur uit de buur t
v an de accu.
• Gebr uik altijd originele T oro onderdelen zodat
de originele standaarden w orden g ehandhaafd.
• Gebr uik uitsluitend door T oro g oedg ek eurde
w erktuig en.
Maaien op hellingen
• Gebr uik de maaimac hine niet op helling en v an
meer dan 12,5 g raden.
• Maai niet in de buur t v an steile helling en,
g re ppels , steil aflopende oev ers of w ater .
Wielen die o v er randen heen k omen, kunnen
tot g ev olg hebben dat de mac hine omkie pt,
hetg een er nstig of dodelijk letsel dan w el
v erdrinking kan v eroorzak en.
• Maai nooit op een helling als het g ras nat is . Bij
gladheid kunnen de wielen hun g rip v erliezen,
w aardoor bestaat de kans dat zij g aan slippen
en u de mac ht o v er de mac hine v erliest.
• V erander niet plotseling de rijric hting of de
snelheid v an de mac hine .
• Gebr uik een loopmaaier en/of een
handtrimmer in de buur t v an steile helling en,
g re ppels , steil aflopende oev ers of w ater .
• V er minder uw snelheid en w ees uiterst
v oorzic htig op helling en.
• V erwijder obstak els zoals stenen, boomtakk en,
enz. uit het maaig ebied, of mark eer deze . In
hoog g ras zijn obstak els niet altijd zic htbaar .
• Let op g re ppels , kuilen, stenen, g aten en
v erhoging en in het maaig ebied die de w erkhoek
v eranderen, omdat de mac hine kan omkie pen
op oneffen ter rein.
• Star t nooit plotseling heuv elopw aar ts op een
helling, w ant dit kan tot g ev olg hebben dat de
mac hine ac htero v erkie pt.
• Houd er rek ening mee dat de wielen hun g rip
kunnen v erliezen tijdens een afdaling . Als het
g ewic ht w ordt v er plaatst naar de v oorwielen,
kunnen de aandrijfwielen g aan slippen en kunt
u niet meer remmen of sturen.
• Nooit star ten of stoppen op een helling . Als de
wielen g rip v erliezen, moet u de maaimessen
uitsc hak elen en de heuv el langzaam afrijden.
• U kunt de stabiliteit v erbeteren door
wielg ewic hten of contrag ewic hten te g ebr uik en
6
o v ereenk omstig de aanwijzing en v an de
fabrikant.
• W ees uiterst v oorzic htig met g rasv ang ers of
andere w erktuig en. Deze kunnen de mac hine
minder stabiel mak en, w aardoor de kans
ontstaat dat u mac ht o v er de mac hine v erliest.
Geluidsdruk
Deze mac hine oefent een g eluidsdr uk v an 90 dB A
uit op het g ehoor v an de g ebr uik er , g ebaseerd
op meting en bij identiek e mac hines v olg ens
procedures zoals v astg elegd in EN11094 en
EN836.
Geluidsniveau
Deze mac hine heeft een g eluidsni v eau v an
105 dB A, g ebaseerd op meting en bij identiek e
mac hines v olg ens procedures zoals v astg elegd in
EN11094.
Trilling
Deze mac hine heeft een maximaal trillingsni v eau
v an 2,36 m/s2 op de handen en ar men, g ebaseerd
op meting en bij identiek e mac hines v olg ens
procedures zoals v astg elegd in EN1033.
Deze mac hine heeft een maximaal trillingsni v eau
v an 0,295 m/s2 op de handen en ar men, g ebaseerd
op meting en bij identiek e mac hines v olg ens
procedures zoals v astg elegd in EN1033.
7
Hellingdiagram
8
Veiligheids - en
instructiestickers
V eiligheidsstic k ers en v eiligheidsinstr ucties zijn g emakk elijk zic htbaar v oor de
bestuurder en bevinden zic h bij plaatsen w aar g ev aar kan ontstaan. V er v ang alle
besc hadigde of v erdw enen stic k ers .
93 -7009
1. Waarschuwing – Gebruik de maaimachine niet als de
grasgeleider omhoog geklapt of verwijderd is; zorg ervoor
dat de grasgeleider is gemonteerd.
2. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd,
maaimes – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
110 -1868
1. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de
grasgeleider op zijn plaats zit.
2. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Houd omstanders op
een veilige afstand van de machine; gebruik de machine
nooit zonder dat het grasopvangsysteem is gemonteerd.
3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd
– Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
93 -7317
1. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Houd omstanders
op een veilige afstand van de machine.
2. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de
grasgeleider op zijn plaats zit.
3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd
– Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
99 -3943
1. Motor
9
99 -8936
1. Snelheid van de machine 4. Neutraalstand
2. Snel 5. Achteruit
3. Langzaam
99 -8939
1. Lees de Gebruikershandlei-
ding .
3. Verwijder het sleuteltje
uit het contact en lees de
instructies alvorens service -
of onderhoudswerkzaam-
heden uit te voeren.
2. Maaihoogte
104 -8009
1. Gashendel 7. Koplampen
2. Choke 8. Motor – Afzetten
3. Continu snelheidsregeling
9. Motor – Lopen
4. Langzaam
10. Motor – Starten
5. Aan
11. Ontsteking
6. Uit
104 -8061
1. Trek de hendel uit om de
machine te laten rijden.
3. Druk de hendel in om de
machine te duwen.
2. U mag de machine nooit
slepen.
104 -8062
1. Maaihoogte
104 -8063
1. Maaihoogte
106 -5517
1. Waarschuwing – Raak het hete oppervlak niet aan.
10
107 -2474
1. Lees de instructies alvorens
service - of onderhouds-
werkzaamheden uit te
voeren.
3. Smeer de machine om de
25 bedrijfsuren.
2. Controleer de
bandenspanning om
de 25 bedrijfsuren.
4. Motor
Symbolen op accu
Sommige of alle symbolen staan op de accu
1. Risico van explosie 6. Houd omstanders op
veilige afstand van de accu.
2. Geen vonken of vuur en
niet roken.
7. Draag oogbescherming;
explosieve gassen kunnen
blindheid en ander letsel
veroorzaken
3. Risico van bijtende
vloeistof/chemische
brandwonden
8. Accuzuur kan blindheid
of ernstige brandwonden
veroorzaken.
4. Draag oogbescherming 9. Ogen direct met water
spoelen en snel arts
raadplegen.
5. Lees de Gebruikershandlei-
ding.
10. Bevat lood; niet
weggooien.
Merkteken van fabrikant
1. Geeft aan dat het mes onderdeel van een originele
Toro -maaimachine is.
107 -2482
1. Inschakelen 5. Waarschuwing – Lees de
Gebruikershandleiding.
9. Ledematen kunnen bekneld
raken/afgesneden worden – Neem geen
passagiers mee.
2. Uitschakelen 6. Machine kan voorwerpen uitwerpen –
Zorg ervoor dat de grasgeleider op zijn
plaats zit.
10. Handen of voeten kunnen worden
gesneden/geamputeerd, maaimes
– Blijf uit de buurt van bewegende
onderdelen.
3. Parkeerrem 7. Machine kan kantelen op hellingen
van meer dan 12,5 graden – Gebruik
de maaimachine niet op hellingen van
meer dan 12,5 graden.
4. Waarschuwing – Stel de parkeerrem
in werking en haal het sleuteltje
uit het contact voordat u de machine
achterlaat, en lees de instructies alvorens
service - of onderhoudswerkzaamheden
uit te voeren.
8. De machine kan voorwerpen uitwerpen
– Houd omstanders op een veilige
afstand van de machine en verwijder
rommel voordat u gaat maaien.
11
Algemeen
overzicht van de
machine
Figuur 3
1. Stoel 4. Maaihoogtehendel 7. Antiscalpeerwiel 10. Afvoertunnel
2. Bedieningspaneel 5. Parkeerrem 8. Voorste zwenkwiel 11. Brandstoftank
3. Schakelhendels 6. Maaidek
9. Voetsteun
12. Wiel van achterwielaandrij-
ving
Bedieningsorganen
Zorg er v oor dat u v er trouw d bent met alle
bedieningsorg anen Figuur 4 v oordat Figuur 5 u de
motor star t en de mac hine g ebr uikt.
Figuur 4
1. Contactschakelaar 3. Aftakasschakelaar
2. Gashendel/Choke
4. Koplampen (optioneel)
Figuur 5
1. Schakelhendel 3. Maaihoogtehendel
2. Parkeerremhendel
12
Gebruiksaanwij-
zing
Opmerking: Be paal v an uit de nor male
bedieningspositie de link er - en rec hterzijde v an de
mac hine .
Veiligheid staat voorop
Lees aandac htig alle v eiligheidsinstr ucties en
-stic k ers in het hoofdstuk V eilig e bediening . Met
behulp v an deze infor matie kunt u letsel v an
uw g ezinsleden, omstanders , dieren en uzelf
v oork omen.
Bij maaien op nat g ras of een steile helling
bestaat de kans dat de wielen slippen en u
de macht o v er de machine v er liest.
W ielen die o v er randen heen k omen, kunnen
tot gev olg he b ben dat de machine omkiept,
hetgeen er nstig of dodelijk letsel dan w el
v erdrinking kan v er oorzak en.
Om te v oor kómen dat u de contr ole o v er de
machine v er liest en dez e omslaat, moet u de
v olgende richtlijnen in acht nemen:
• Maai niet in de buur t v an steile hellingen
of w ater .
• Maai nooit op een helling v an meer dan
12,5 g raden.
• V er minder uw snelheid en w ees uiter st
v oorzichtig op hellingen.
• V erander niet plotseling de rijrichting of
de snelheid v an de machine.
Figuur 6
1. Veilige zone – hier kunt de
TimeCutter gebruiken
3. Water
2. Gebruik een loopmaaier
en/of een handtrimmer
in de buurt van steile
hellingen en water.
Aanbevolen benzine
Gebr uik nor male LOOD VRIJE benzine v oor
automobielen (octaang etal minimaal 87). Gelode
nor male benzine kan w orden g ebr uikt als loodvrije
benzine niet v erkrijgbaar is .
Belangrijk: Ge br uik nooit methanol,
benzine die methanol bev at, gasohol die meer
dan 10 % ethanol bev at, omdat dit kan leiden
tot schade aan het brandstofsysteem. Geen
olie bij de benzine mengen.
13
In bepaalde omstandigheden is benzine
uiter st ontvlambaar en z eer explosief. Brand
of explosie v an benzine kan brand w onden
bij u of ander en en materiële schade
v er oorzak en.
• V ul de brandstoftank in de open lucht
w anneer de motor k oud is. Ev entueel
gemor ste benzine opnemen.
• V ul de brandstoftank nooit als het
v oer tuig op een aanhanger in een
afgesloten r uimte staat.
• V ul de brandstoftank niet helemaal v ol.
V ul de brandstoftank tot maximaal 6
tot 13 mm v anaf de onder kant v an de
vulbuis. Dez e r uimte in de tank geeft
benzine de kans om uit te z etten.
• R ook nooit w anneer u met benzine bezig
bent, en houd de brandstof w eg v an open
vuur of v onk en.
• Bew aar benzine in een goedgek eurd v at
of blik en buiten ber eik v an kinder en.
K oop nooit meer benzine dan u in
30 da gen kunt opmak en.
• Ge br uik het v oer tuig uitsluitend als het
complete uitlaatsysteem is gemonteerd
en naar behor en w er kt.
In bepaalde omstandigheden kan tijdens
het tank en statische elektriciteit w orden
ontladen w aardoor v onk en ontstaan die
benzinedampen tot ontbranding kunnen
br engen. Brand of explosie v an benzine kan
brand w onden bij u of ander en en materiële
schade v er oorzak en.
• Zet benzinev aten altijd op de g r ond en
uit de buur t v an het v oer tuig alv or ens de
tank bij te vullen.
• Benzinev aten niet in een vrachtw a gen of
aanhanger vullen, omdat bekleding of
kunststof beplating het v at kan isoler en,
w aardoor de afv oer v an statische lading
w ordt bemoeilijkt.
• Als het praktisch mo gelijk is, kunt u het
beste een machine met een benzinemotor
eer st v an de vrachtw a gen of aanhanger
halen en bijtank en als de machine met
de wielen op de g r ond staat.
• Als dit niet mo gelijk is, v erdient het de
v oor k eur dergelijk e machines op een
tr uck of aanhanger bij te vullen uit een
draa gbaar v at, niet met behulp v an een
vulpistool v an een pomp .
• Als u een vulpistool moet ge br uik en,
dient u de vulpijp v oor tdur end in contact
met de rand v an de brandstoftank of de
opening v an het v at te houden, totdat u
klaar bent met bijvullen.
Benzine is schadelijk of dodelijk bij inname.
Langdurige blootstelling aan dampen kan
leiden tot er nstig letsel en ziekte.
• V oor k om dat u dampen lange tijd
inademt.
• Houd uw gezicht uit de buur t v an een
vulpijp en de opening v an een tank of
een blik met conditioner .
• Houd brandstof uit buur t v an o gen en
huid.
14
Gebruik van stabilizer/conditioner
Gebr uik v an stabilizer/conditioner in de mac hine
biedt de v olg ende v oordelen:
• Houdt de benzine v ers g edurende stalling v an
30 dag en of minder . Als u de mac hine lang er
wilt stallen, moet u de benzine aftappen uit de
brandstoftank.
• Houdt de motor tijdens het g ebr uik sc hoon.
• V oork omt harsac htig e afzetting en in het
brandstofsysteem, die tot star tproblemen
kunnen leiden
Belangrijk: Ge br uik nooit
brandstof additiev en die methanol of
ethanol bev atten.
V oeg de juiste hoev eelheid stabilizer/conditio-
ner aan de benzine toe .
Opmerking: Stabilizer/conditioner
w erkt het best als deze met v erse benzine
w ordt g emengd. Gebr uik altijd stabilizer/
conditioner om het risico v an harsac htig e
afzetting en in het brandstofsysteem zo klein
mog elijk te houden.
Brandstoftank vullen
1. Zet de motor af en stel de park eer rem in
w erking .
2. R einig de omg eving v an de tankdop en
v erwijder de tankdop . V ul de brandstoftank bij
met loodvrije , nor male benzine tot maximaal
6 tot 13 mm v anaf de onderkant v an de
vulinric hting . De r uimte in de tank g eeft de
benzine de kans om uit te zetten. V ul de
brandstoftank niet helemaal v ol.
3. Draai de tankdop stevig v ast. Gemorste
benzine opnemen.
Motoroliepeil controleren
V oordat u de motor star t en de mac hine in g ebr uik
neemt, moet u het olie peil in het car ter v an de
motor controleren; zie Olie peil controleren in
Onderhoud motor , blz. 25 .
Parkeerrem gebruiken
Stel de park eer rem altijd in w erking w anneer u de
mac hine stopt of deze onbeheerd ac hterlaat.
Parkeerrem in werking stellen
1. Zet de sc hak elhendels ( Figuur 5 ) in de
v erg rendelde neutraalstand.
2. T rek de park eer remhendel naar ac hteren en
omhoog om de park eer rem in w erking te
stellen ( Figuur 7 ). De park eer remhendel moet
stevig in deze stand blijv en.
Belangrijk: Stel de par k eer r em niet in
w er king als de machine in bew eging is.
Hierdoor kan het aandrijfsysteem schade
oplopen.
Figuur 7
1. Parkeerrem – In werking 2. Parkeerrem – Buiten
werking
Parkeerrem vrijzetten
Duw de park eer remhendel naar v oren en
naar beneden om de park eer rem vrij te zetten
( Figuur 7 ).
Starten en stoppen van de
motor
Motor starten
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel en zet de
sc hak elhendels in de neutraalstand.
2. Stel de park eer rem in w erking; zie hierbo v en
P ark eer rem in w erking stellen.
3. Sc hak el de maaimessen uit door de
aftakassc hak elaar op Uit te zetten ( Figuur 8 ).
15
Figuur 8
1. Aftakasschakelaar – Aan 2. Aftakasschakelaar – Uit
4. Zet de g ashendel op Chok e v oordat u een
k oude motor star t.
Opmerking: Als de motor w ar m of heet is ,
mag u de c hok e niet te g ebr uik en. Zodra de
motor star t, zet u de g ashendel op Snel.
5. Draai het contactsleuteltje op Star t om de
star tmotor in w erking te stellen. Laat het
sleuteltje los zodra de motor aanslaat.
Belangrijk: Stel de star tmotor telk ens
niet langer dan 10 seconden in w er king .
Als de motor niet wil star ten, moet u na
elk e po ging de motor 60 seconden laten
af k oelen. Indien u dez e instr ucties niet
opv olgt, kan de star tmotor doorbranden.
6. Zodra de motor star t, zet u de g ashendel op
Snel ( Figuur 9 ). Als de motor afslaat of haper t,
moet u de g ashendel w eer enk ele seconden op
Chok e zetten. Zet v er v olg ens de g ashendel in
de g ew enste stand. Herhaal dit indien nodig .
Figuur 9
1. Motor
3. Snel
2. Choke
4. Langzaam
Figuur 10
1. Uit
3. Starten
2. Lopen
4. Ontsteking
Motor afzetten
1. Zet de g ashendel w eer op Langzaam ( Figuur 9 ).
2. Sc hak el de maaimessen uit door de
aftakassc hak elaar op Uit te zetten ( Figuur 8 ).
3. Draai het contactsleuteltje op Uit ( Figuur 10 ).
4. Maak de bougiekabel los v an de bougie(s)
om te v oork omen dat iemand per ong eluk de
mac hine star t, alv orens deze te transpor teren
of te stallen.
5. Sluit de brandstofafsluitkle p onder de v oorzijde
v an de brandstoftank alv orens de mac hine te
transpor teren of op te slaan.
Belangrijk: Zorg er v oor dat de
brandstof afsluitklep is gesloten v oordat u
de machine transpor teer t of stalt omdat er
benzine kan lekk en uit de machine.
Bediening van de
maaimessen
Met de aftakassc hak elaar , aang eduid met het
aftakassymbool, sc hak elt u de aandrijving naar
de maaimessen aan of uit. Deze sc hak elaar
reg elt het v er mog en v an w erktuig en die w orden
aang edrev en door de motor , zoals het maaidek en
de maaibladen.
De maaimessen inschakelen
1. Zet de sc hak elhendels v an de tractie vrij om de
mac hine in de neutraalstand te zetten.
2. Zet de g ashendel op Snel.
3. T rek de aftakassc hak elaar uit om de
maaimessen in te sc hak elen ( Figuur 11 ).
16
Figuur 11
1. Aftakasschakelaar – Aan 2. Aftakasschakelaar – Uit
De maaimessen uitschakelen
Zet de aftakassc hak elaar op Uit om de maaimessen
uit te sc hak elen ( Figuur 11 ).
Het Veiligheidssysteem
Niet -aangesloten of beschadigde
inter lockschak elaar s kunnen on v erw achte
gev olgen he b ben op de w er king v an
de machine. Dit kan lichamelijk letsel
v er oorzak en.
• Laat de inter lockschak elaar s ongemoeid.
• Contr oleer elk e da g de w er king v an
de inter lockschak elaar s en v er v ang
beschadigde schak elaar s v oordat u de
machine w eer in ge br uik neemt.
Werking van het veiligheidssysteem
Het v eiligheidssysteem is bedoeld om star ten v an
de motor alleen mog elijk te mak en w anneer :
• de park eer rem in w erking is g esteld.
• de maaimessen zijn uitg esc hak eld.
• de sc hak elhendels in de neutraalstand staan.
Het v eiligheidssysteem zorgt ook er v oor dat de
motor w ordt g estopt w anneer de tractiehendels
w orden bew og en als de park eer rem in w erking
is g esteld, of als u de bestuurdersstoel v erlaat
terwijl de messen zijn ing esc hak eld.
Veiligheidssysteem testen
Controleer de w erking v an het v eiligheidssysteem
telk ens v oordat u de mac hine in g ebr uik neemt.
Als het v eiligheidssysteem niet w erkt zoals
hieronder w ordt besc hrev en, moet u het direct
laten re pareren door een erk ende Ser vice Dealer .
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de
park eer rem in w erking en sc hak el de aftakas
in. Probeer de motor te star ten; de motor mag
n u niet g aan draaien.
2. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de
park eer rem in w erking en sc hak el de aftakas
in. Bew eeg een v an beide sc hak elhendels (naar
v oren of naar ac hteren). Probeer de motor te
star ten; de motor mag n u niet g aan draaien.
Bew eeg n u de andere sc hak elhendel.
3. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de
park eer rem in w erking, sc hak el de aftakas
uit en zet de sc hak elhendels v ast in de
neutraalstand. Star t de motor . Als de motor
loopt, moet u de park eer rem vrijzetten en de
aftakas insc hak elen. K om iets o v ereind uit de
bestuurdersstoel. De motor moet n u stoppen.
4. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de
park eer rem in w erking, sc hak el de aftakas uit en
zet de sc hak elhendels v ast in de neutraalstand.
Star t de motor . Als de motor loopt, centreer t u
de sc hak elhendels en bew eegt u ze (v oor uit of
ac hter uit. De motor moet n u stoppen.
Vooruit en achteruitrijden
Met de g ashendel reg elt u de snelheid v an de
motor , oftew el het toerental (in omw enteling en
per min uut). Zet de g ashendel op Snel om de
beste prestaties te v erkrijg en. Gebr uik de mac hine
altijd met de motor op v ol g as .
De machine kan z eer snel r onddraaien. De
bestuurder kan de contr ole o v er de machine
v er liez en. Dit kan leiden tot lichamelijk
letsel en schade aan de machine.
• W ees v oorzichtig als u een bocht maakt.
• V er minder de snelheid v an de machine
v oordat u een scher pe bocht maakt.
17
Vooruit
1. Zet de park eer rem vrij.
2. Zet de hendels in de middelste , on v erg rendelde
stand.
3. Om v oor uit te rijden, duwt u de sc hak elhendels
langzaam naar v oren ( Figuur 12 ).
Opmerking: De motor slaat af als u de
sc hak elhendels v an de tractie bew eegt terwijl
de park eer rem is w erking is g esteld.
Figuur 12
1. Schakelhendel –
onvergrendelde
neutraalstand
3. Vooruit
2. Centrale onvergrendelde
stand
4. Achteruit
Om in een rec hte lijn te rijden, moet u
g elijkmatig e dr uk uitoefenen op beide
sc hak elhendels ( Figuur 12 ).
Om te draaien, v er minder t u de dr uk op de
sc hak elhendel in de ric hting w aarin u wilt
draaien ( Figuur 12 ).
Hoe v erder u de sc hak elhendels bew eegt (in
beide ric hting en), des te sneller zal de mac hine
in de g ew enste ric hting rijden.
Om te stoppen, zet u beide sc hak elhendels in
de neutraalstand.
Achteruit
1. Zet de hendels in de middelste , on v erg rendelde
stand.
2. Om ac hter uit te rijden, trekt u de
sc hak elhendels langzaam naar ac hteren
( Figuur 12 ).
Om in een rec hte lijn te rijden, moet u
g elijkmatig e dr uk uitoefenen op beide
sc hak elhendels ( Figuur 12 ).
Om te draaien, v er minder t u de dr uk op de
sc hak elhendel in de ric hting w aarin u wilt
draaien ( Figuur 12 ).
Om te stoppen, zet u beide sc hak elhendels in
de neutraalstand.
De machine stoppen
Om de mac hine te stoppen, moet u de
tractiehendels in de neutraalstand zetten en
losk oppelen om ze te v erg rendelen, de aftakas
uitsc hak elen, en het contactsleuteltje op Uit
draaien om de motor af te zetten. Als u de mac hine
onbeheerd laat, moet u tev ens de park eer rem in
w erking stellen; zie P ark eer rem in w erking stellen.
Denk erom dat u het sleuteltje uit het contact haalt.
Belangrijk: Stel de par k eer r em niet in
w er king als de machine in bew eging is.
Hierdoor kan het aandrijfsysteem schade
oplopen.
Kinder en of omstander s kunnen letsel
oplopen als zij de machine v er plaatsen of
pr ober en te bedienen terwijl dez e onbeheerd
staat.
V erwijder altijd het sleuteltje uit het contact
en stel de par k eer r em in w er king w anneer u
de machine onbeheerd achter laat, ook al is
het slechts v oor een paar min uten.
De maaihoogte instellen
De maaihoogte kan w orden afg esteld v an 38 tot
114 mm in stappen v an 13 mm door de g affelpen
in v ersc hillende opening en te plaatsen.
1. Zet de maaihoogtehendel omhoog in de
transpor tstand (ev eneens de maaihoogtestand
v an 114 mm) ( Figuur 13 ).
2. Om de maaihoogte af te stellen, v erwijder t u de
R -pen en de g affelpen uit de maaihoogtebeug el
( Figuur 13 ).
3. Kies de opening in de maaihoogtebeug el die
cor respondeer t met de g ew enste maaihoogte
en steek hierin de g affelpen ( Figuur 13 ).
4. Zet de g affelpen v ast met de R -pen ( Figuur 13 ).
18
Figuur 13
1. Maaihoogtehendel
3. R -pen
2. Gaffelpen
5. Zet de maaihoogtehendel omlaag op de
g affelpen.
Antiscalpeerrollen afstellen
Als u de maaihoogte wijzigt, v erdient het
aanbev eling de hoogte v an de antiscalpeer rollen
in te stellen.
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
A. Nadat u de maaihoogte hebt ing esteld,
v erwijder t u de moer en de ring terwijl u de
bout met een sleutel v asthoudt ( Figuur 14 ).
Opmerking: Wielmoer en ring niet
v erwijderen ( Figuur 14 ).
Figuur 14
1. Maatwiel
4. Moer
2. Bout
5. Wielmoer en ring. Niet
verwijderen.
3. Ring
B . Kies een opening en let er hierbij op dat het
maatwiel is g e plaatst bij de dic htstbijzijnde ,
door u g ew enste cor responderende
maaihoogte ( Figuur 14 ).
3. Plaats de boutmoer en de ring ( Figuur 14 ).
4. Stel v er v olg ens ook de andere maatwielen af .
Bestuurdersstoel instellen
U kunt de stoel naar v oren en naar ac hteren
v ersc hui v en. De positie v an de stoel moet zo zijn
dat u de mac hine het best kunt bedienen en dat
u comfor tabel zit.
1. Til de stoel op en draai de instelknoppen los
( Figuur 15 ).
2. Sc huif de stoel in de g ew enste positie en draai
de knoppen w eer v ast.
Figuur 15
1. Instelknoppen
Schakelhendels afstellen
De sc hak elhendels kunnen hog er of lag er w orden
g esteld o v ereenk omstig de w ensen v an de
bestuurder .
1. V erwijder de 2 sc hroev en en de klemring en
w aar mee de sc hak elhendel is bev estigd aan de
sc hac ht v an de bedieningsar m ( Figuur 16 ).
2. Zet de sc hak elhendel in de v olg ende g roe p
g aten. Zet de hendel v ast met de tw ee
sc hroev en en de klemring en. De holle kant v an
de ring moet zijn g eric ht naar de sc hac ht v an
de bedieningsar m ( Figuur 16 ).
3. Stel v er v olg ens ook de andere sc hak elhendel af .
19
Figuur 16
1. Schakelhendel 3. Klemring
2. Schroef 4. Schacht van bedieningsarm
Machine met de hand duwen
Belangrijk: U moet de machine altijd met
de hand duw en. Slepen kan schade aan de
machine v er oorzak en.
De machine duwen
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. T rek de tw ee omloophendels omhoog en duw
ze totdat de ring op de stang door de gleuf
sc huift. Duw de hendels omlaag om ze v ast
te zetten ( Figuur 17 ).
4. Zet de park eer rem vrij om de mac hine te
duw en.
Figuur 17
1. Duwstand 2. Gebruiksstand
Gebruik van de machine
Zet beide omloophendels omhoog en trek ze
helemaal uit. Duw de hendels omlaag ( Figuur 17 ).
Opmerking: De mac hine zal pas rijden als de
omloophendels zijn uitg etrokk en.
Zijafvoer gebruiken
Het maaidek is uitg er ust met een sc har nierende
g rasg eleider , die het maaisel zijw aar ts en omlaag
naar het g azon afv oer t.
Zonder aange brachte g rasgeleider ,
afv oerafsluiter of complete g rasv anger
kunnen u of ander en in aanraking met
het maaimes of uitgew or pen v oorw er pen
k omen. Contact met het draaiende maaimes
en uitgew or pen v oorw er pen kan lichamelijk
of dodelijk letsel v er oorzak en.
• V erwijder de g rasgeleider nooit v an het
maaidek omdat hier mee het maaisel
w ordt afgev oerd naar het gaz on. Een
beschadigde g rasgeleider moet dir ect
w orden v er v angen.
• Steek nooit handen of v oeten onder het
maaidek.
• Pr obeer nooit het afv oer systeem of de
maaimessen te r einigen z onder eer st
de aftakas uit te schak elen en het
contactsleuteltje op UIT te draaien.
V erwijder v erder het contactsleuteltje en
tr ek de bougieka bel v an de bougie(s).
De Recycler® plaat op een 44 inch
verwijderen
Het maaidek kan r ommel uitw er pen uit
niet -afgedichte openingen, w aardoor u en
ander en letsel kunnen oplopen.
• Ge br uik het maaidek nooit z onder dat
alle openingen in de maaikast zijn
afgedicht met bouten en moer en.
• Zorg er v oor dat er bouten en moer en zijn
gemonteerd in de monta geopeningen als
de r ecy cleplaat is v erwijderd.
20
Opmerking: U hoeft alleen maar de
rec hter plaat te v erwijderen om de zijafv oer te
g ebr uik en.
1. Maak het maaidek g rondig sc hoon.
2. V erwijder de knoppen en de klemring en v an
de rec hter plaat ( Figuur 18 ).
Figuur 18
1. Rechter recyclerplaat
4. Knop
2. Bout (5/16 x 1 -1/4 inches)
5. Klemring
3. Borgmoer (5/16 inch)
6. Linker recyclerplaat
Opmerking: Bew aar alle bev estigingsele-
menten om ze te g ebr uik en v oor montag e v an
de plaat.
3. Lic ht de plaat op en sc huif deze uit de
v erg rendeling met de link er plaat.
4. Met het oog op een v eilig g ebr uik moet u
de knoppen, bouten, ring en en borgmoeren
monteren in de open g aten v an het maaidek,
als u de bev estigingselementen hebt v erwijderd
in 2 .
De Recycler® plaat op een 44 inch
maaidek monteren
Monteer de rec hter recycler plaat om de mac hine
v an de zijafv oer modus in de m ulc hingmodus te
zetten.
1. Maak het maaidek g rondig sc hoon.
2. V erwijder de knoppen, ring en en borgmoeren
in de g aten die zijn bestemd om de rec hter plaat
te monteren.
3. Monteer de plaat in de v erg rendeling met de
link er plaat.
4. Monteer de rec hter plaat op het maaidek met
de knoppen en de klemring en ( Figuur 18 ) die u
hebt v erwijderd in Stap 2 .
De Recycler® plaat op een 52 inch
maaidek verwijderen
V erwijder de rec hter plaat om de mac hine v an de
m ulc hingmodus in de zijafv oer modus te zetten.
1. Maak het maaidek g rondig sc hoon.
2. V erwijder de rijtuigbouten en de borgmoeren
w aar mee de frontplaat is bev estigd aan het
maaidek ( Figuur 19 ). V erwijder de frontplaat
om bij de rec hter R ecycler® plaat te kunnen
k omen.
Figuur 19
Als u de maaimachine ge br uikt z onder
dat de fr ontplaat is gemonteerd, kunnen
u of ander en in aanraking met het
maaimes of uitgew or pen v oorw er pen
k omen. Contact met een draaiende
maaimes en uitgew or pen v oorw er pen
kan er nstig letsel v er oorzak en.
Ge br uik de maaimachine nooit als de
fr ontplaat niet is gemonteerd.
3. V erwijder de borgmoeren uit het bo v enste
en het middelste stuk v an de rec hter plaat
( Figuur 20 ).
4. Breng de plaat omlaag en sc huif deze uit de
afv oeropening ( Figuur 20 ).
21
Opmerking: U hoeft alleen maar de
rec hter plaat te v erwijderen om de zijafv oer te
g ebr uik en.
5. Monteer de bouten (5/16 x 5/8 inc h) en
borgmoeren (5/16 inc h) die u hebt v erwijderd
in Stap 3 in de open g aten v an het maaidek met
het oog op een v eilig g ebr uik ( Figuur 20 ).
Figuur 20
1. Recyclerplaat, links 3. Borgmoer, 5/16 inch
2. Bout, 5/16 x 5/8 inch
Het maaidek kan r ommel uitw er pen uit
niet -afgedichte openingen, w aardoor u
en ander en letsel kunnen oplopen.
• Ge br uik het maaidek nooit z onder
dat alle openingen in de maaikast zijn
afgedicht met bouten en moer en.
• Zorg er v oor dat er bouten en
moer en zijn gemonteerd in
de monta geopeningen als de
r ecy cleplaat is v erwijderd.
6. Plaats de frontplaat ter ug en bev estig deze aan
het maaidek ( Figuur 19 ) met de bev estiging en
die u eerder hebt v erwijderd.
Belangrijk: Ge br uik de machine nooit
z onder dat de fr ontplaat is gemonteerd.
De Recycler® plaat op een 52 inch
maaidek monteren
Monteer de rec hter recycler plaat om de mac hine
v an de zijafv oer modus in de m ulc hingmodus te
zetten.
1. Maak het maaidek g rondig sc hoon.
2. V erwijder de rijtuigbouten en de borgmoeren
w aar mee de frontplaat is bev estigd aan het
maaidek ( Figuur 19 ). V erwijder de frontplaat
om de rec hter R ecycler® plaat te kunnen
monteren.
Belangrijk: Ge br uik de machine nooit
z onder dat de fr ontplaat is gemonteerd.
3. V erwijder de bouten en moeren in de g aten in
het maaidek die zijn bestemd om de plaat v ast
te zetten aan het maaidek ( Figuur 20 ).
4. Monteer de plaat door deze in de
zijafv oeropening te sc hui v en ( Figuur 20 ).
5. Zet de plaats v ast met de moeren en bouten
( Figuur 20 ) die u hebt v erwijderd in Stap 3 .
6. Plaats de frontplaat ter ug en bev estig deze aan
het maaidek ( Figuur 19 ) met de bev estiging en
die u eerder hebt v erwijderd.
Als u de maaimachine ge br uikt z onder
dat de fr ontplaat is gemonteerd, kunnen
u of ander en in aanraking met het
maaimes of uitgew or pen v oorw er pen
k omen. Contact met een draaiende
maaimes en uitgew or pen v oorw er pen
kan er nstig letsel v er oorzak en.
Ge br uik de maaimachine nooit als de
fr ontplaat niet is gemonteerd.
Tips voor bediening en
gebruik
SNEL -stand gashendel
V oor een optimaal maairesultaat en een maximale
luc htcirculatie moet u de g ashendel op Snel zetten.
Om het g ras g oed af te maaien is luc ht nodig; zet
de maaihoogte dus niet te laag en zorg er v oor
dat het maaidek niet helemaal door ong emaaid
g ras is omg ev en. Probeer altijd één zijkant v an de
mac hine vrij v an ong emaaid g ras te houden, zodat
luc ht kan w orden aang ezog en.
Wanneer u een gazon voor de eerste
keer maait
Laat het g ras iets lang er dan nor maal, om te
v oork omen dat oneffenheden in het g ras v olledig
22
w orden w eg g emaaid. In het alg emeen kan het
best de v oorheen g ebr uikte maaihoogte w orden
g ek ozen. Als u g ras v an meer dan 15 cm lang g aat
maaien, kunt u het best in tw ee k eer maaien om
een g oed maairesultaat te v erkrijg en.
1/3 van de lengte van het gras
afmaaien
Aanbev olen w ordt niet meer dan ong ev eer 1/3 v an
de lengte v an het g ras af te maaien. Meer afmaaien
w ordt afg eraden, tenzij het g ras dun is , of in de
late herfst, w anneer het g ras langzamer g roeit.
Maairichting
Maai afwisselend in v ersc hillende ric hting en, zodat
het g ras rec htop blijft staan. Dit zorgt ook v oor
een betere v erspreiding v an het maaisel, w at de
v er tering en bemesting ten g oede k omt.
Maai met de juiste regelmaat
Nor maal g esprok en moet u om de vier dag en
maaien. Houd er ec hter rek ening mee dat g ras niet
het hele jaar door ev en snel g roeit. Om dezelfde
maaihoogte te behouden, w at een g oede g ew oonte
is , moet u in het vroeg e v oor jaar v ak er maaien.
Als de g roeisnelheid in de zomer afneemt, maait u
minder v aak. Als u lang ere tijd niet hebt kunnen
maaien, maait u eerst op een hog e maaihoogte .
Maai tw ee dag en later op een lag ere maaihoogte .
Maaisnelheid
Om de maairesultaten te v erbeteren, moet u
maaien bij een lag ere rijsnelheid.
Gras niet te kort afmaaien
Als de maaibreedte v an het maaidek g roter is dan
die v an het maaidek dat u v oorheen g ebr uikte ,
zet u de maaihoogte één stand hog er . Hierdoor
v oork omt u dat oneffenheden te k or t w orden
afg emaaid.
Lang gras
Als u het g ras iets lang er dan nor maal hebt laten
g roeien of als het een hoog v oc htg ehalte heeft,
moet u de maaihoogte hog er dan nor maal instellen
en het g ras op deze hoogte maaien. Daar na het
g ras op de lag ere , nor male hoogte maaien.
Stoppen tijdens het maaien
Als u de mac hine tijdens het maaien moet
stoppen, kan er een kluit maaisel op het g azon
ac hterblijv en. Om dit te v oork omen, moet u de
messen insc hak elen en de maaimac hine rijden naar
een g edeelte v an het g azon dat al is g emaaid.
Onderkant van het maaidek
schoonhouden
V erwijder na elk g ebr uik maaisel en vuil v an de
onderkant v an het maaidek. Als zic h g ras en vuil
in het maaidek v erzamelt, leidt dat uiteindelijk tot
een onbevredig end maairesultaat.
Onderhoud van het maaimes
Zorg g edurende het hele maaiseizoen v oor een
sc her p maaimes . Een sc her p mes snijdt het g ras
g oed af zonder het te sc heuren of te kw etsen.
Door sc heuren en kw etsen w ordt het g ras br uin
aan de randen, w aardoor het langzamer g roeit en
g ev oelig er is v oor ziekten. Controleer elk e dag
of de maaimessen sc her p zijn en of ze v ersleten
of besc hadigd zijn. Vijl reg elmatig k er v en en
ink e ping en w eg en slijp de messen indien dit nodig
is . Als een mes besc hadigd of v ersleten is , moet
u dit onmiddellijk v er v ang en door een origineel
T oro mes .
23
Onderhoud
Opmerking: Be paal v an uit de nor male bedieningspositie de link er - en rec hterzijde v an de mac hine .
Aanbevolen onderhoudsschema
Onderhoudsinterval
Onderhoudsprocedure
Na de eerste 8
bedrijfsuren
• De motorolie verversen.
Bij elk gebruik of
dagelijks
• Het veiligheidssysteem controleren.
• Controleer het motoroliepeil (dit moet vaker gebeuren in stofge, vuile
omstandigheden).
• Luchtinlaatrooster reinigen.
• Maaimessen controleren.
• De maaikast reinigen.
Om de 25 bedrijfsuren
• Smeer alle smeerpunten (vaker in stofge, vuile omstandigheden).
• Geef het schuimelement een onderhoudsbeurt (dit moet vaker gebeuren
als de machine wordt gebruikt in stofge of vuile omstandigheden).
• Accuzuur controleren.
• De bandenspanning controleren.
• Controleer de riemen op slijtage/scheurtjes.
Om de 50 bedrijfsuren
• Geef het papierelement een onderhoudsbeurt (dit moet vaker gebeuren
als de machine wordt gebruikt in stofge of vuile omstandigheden).
Om de 100 bedrijfsuren
• Ververs de motorolie (dit moet vaker gebeuren in stofge, vuile
omstandigheden).
• Controleer de bougie(s).
Om de 200 bedrijfsuren
• Olielter vervangen.
• Vervang het papierelement (dit moet vaker gebeuren als de machine wordt
gebruikt in stofge of vuile omstandigheden).
• Brandstoflter vervangen.
Om de 300 bedrijfsuren
• Reinig de uitlaatringen en koelribben (dit moet vaker gebeuren in stofge,
vuile omstandigheden).
Vóór de stalling
• Voorafgaande aan de stalling moeten alle bovengenoemde
onderhoudsprocedures worden uitgevoerd.
• Benzine aftappen uit de brandstoftank.
• Accu opladen en accukabels loskoppelen.
• Beschadigde oppervlakken bijwerken.
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk star t
w aardoor u en ander e omstander s er nstig letsel kunnen oplopen.
Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougieka bel los v oordat u
onderhouds w er kzaamheden uitv oer t aan de machine. Dr uk de ka bel opzij, z odat dez e niet
onbedoeld contact kan mak en met de bougie.
24
Smering
Smeer de mac hine v olg ens het tijdsc hema op
de instr uctiestic k er Controle En Onderhoud
( Figuur 21 ) onder de bestuurdersstoel. De mac hine
moet v ak er w orden g esmeerd bij g ebr uik in zeer
stoffig e of zanderig e omstandigheden.
Smeren met Nr . 2 v et op lithium - of
molybdeenbasis v oor alg emene doeleinden.
Methode van smeren
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. R einig de smeer nippels met een doek. Indien
nodig v erf v an de v oorkant v an de nippel(s)
af krabben.
4. Zet een smeer pistool op de nippel. Spuit v et
in de nippels totdat er nieuw v et bij de lag ers
naar buiten k omt.
5. Ov er tollig v et w egv eg en.
Smeerpunten
P omp v et in de smeer nippels v olg ens het
tijdsc hema op de instr uctiestic k er Controle En
Onderhoud ( Figuur 21 ) onder de bestuurdersstoel
en de maaimac hine ( Figuur 22 ).
Figuur 21
Figuur 22
Bovenaanzicht
Onderhoud motor
Motoroliepeil controleren
V er v ers de motorolie na de eerste 8 bedrijfsuren
en daar na om de 100 bedrijfsuren.
T ype olie: R einigingsolie (API -onderhoudsclassifi-
catie SF , SG , SH of SJ)
Car terinhoud: met filter , 1,5 liter
Viscositeit: Zie onderstaande tabel.
Figuur 23
Oliepeil controleren
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak, sc hak el de aftakas uit, zet de motor
af en haal het sleuteltje uit het contact.
25
2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
3. Maak de omg eving v an de peilstok ( Figuur 24 )
sc hoon, zodat er g een vuil in de vulopening
kan k omen, w at in motorsc hade kan resulteren.
4. V erwijder de peilstok en v eeg het metalen deel
sc hoon ( Figuur 24 ).
Figuur 24
1. Oliepeilstok 3. Metalen deel peilstok
2. Vulbuis
5. Draai de peilstok helemaal in de vulbuis . T rek
de peilstok uit en controleer het olie peil op het
metalen deel. Als het olie peil te laag is , moet u
langzaam net g enoeg olie in de vulbuis gieten
totdat het peil precies de V ol -mark ering op de
peilstok bereikt.
Belangrijk: Giet niet te v eel olie in het
car ter; hierdoor kan de motor w orden
beschadigd.
Olie verversen/aftappen
1. Star t de motor en laat deze w ar m lopen.
W ar me olie kan beter w orden afg etapt.
2. P ark eer de mac hine zo dat de aftapkant iets
lag er staat dan de andere kant zodat alle olie
kan w eglopen.
3. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
4. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
5. Sc huif de aftapslang o v er de aftapplug
( Figuur 25 ).
6. Plaats een opv angbak onder de aftapslang .
Gebr uik een platte -k opsc hroev endraaier of
een 10 mm sleutel om de kle p te openen
( Figuur 25 ).
7. Draai het uiteinde v an de kle p rec htsom om de
kle p te openen ( Figuur 25 ).
8. Als alle olie is w eg g elopen, draait u het einde
v an de aftapplug naar rec hts om deze te sluiten
( Figuur 25 ).
9. V erwijder de aftapslang .
Opmerking: Geef de oude olie af bij een
erk end inzamelcentr um.
Figuur 25
1. Aftapplug
10. R einig de omg eving v an de peilstok en sc hroef
de dop los ( Figuur 25 ).
11. Giet ca. 80 % v an de g especificeerde
hoev eelheid olie langzaam in de vulbuis
( Figuur 25 ). Zie Motorolie controleren in
Onderhoud motor , blz. 25 .
12. Controleer het olie peil; zie Olie peil controleren
13. Giet langzaam olie bij totdat het olie peil de
V ol -mark ering bereikt.
Motorolielter vervangen
V er v ang het oliefilter om de 200 bedrijfsuren of
w anneer u de olie v er v erst.
Opmerking: V er v ang het oliefilter v ak er als
het v oer tuig w ordt g ebr uikt in zeer stoffig e of
zanderig e omstandigheden.
1. T ap de motorolie af; zie Olie
v er v ersen/aftappen.
2. V erwijder het oude filter ( Figuur 26 ).
26
3. Smeer een dun laagje sc hone olie op de
r ubberen pakking v an het nieuw e filter .
Figuur 26
1. Olielter 2. Tussenstuk
4. Plaats het nieuw e filter op het filter tussenstuk.
Draai het oliefilter rec htsom totdat de r ubberen
pakking contact maakt met het filter tussenstuk.
Draai het filter v er v olg ens nog eens 3/4 slag
( Figuur 26 ).
5. V ul het car ter met het juiste type nieuw e olie;
zie Olie v er v ersen/aftappen.
Onderhoud van het
luchtlter
Sc huimelement: Om de 25 bedrijfsuren reinig en
en met olie bestrijk en.
P apierelement: Om de 100 bedrijfsuren reinig en.
Om de 200 bedrijfsuren of jaarlijks v er v ang en,
w aarbij de k or tste periode moet w orden
aang ehouden.
Opmerking: Het luc htfilter moet v ak er een
onderhoudsbeur t krijg en (om de paar uren) als de
mac hine w ordt g ebr uikt in buiteng ew oon stoffig e
of zanderig e omstandigheden.
Schuim - en papierelement
verwijderen
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. Maak de omg eving v an het luc htfilter sc hoon
om te v oork omen dat vuil in de motor
k omt en sc hade v eroorzaakt. Maak de tw ee
v erg rendeling en aan de zijkant los en v erwijder
het luc htfilterdeksel ( Figuur 27 ).
4. Sc huif het sc huimelement v oorzic htig v an het
papierelement af ( Figuur 27 ).
5. Draai de vleug elmoer los en v erwijder het
papierfilter ( Figuur 27 ).
Figuur 27
1. Kap
4. Vleugelmoer
2. Schuimelement 5. Bodem van het luchtlter
3. Papierelement 6. Vergrendelingen
Schuim - en papierelement reinigen
1. Sc huimelement
A. W as het sc huimfilter in w ar m w ater met
vloeibare zee p . Als het element sc hoon is ,
moet u het g rondig uitspoelen.
B . Droog het element door het in een sc hone
doek wikk elen en uit te knijpen (niet
uitwring en). Laat het element aan de luc ht
drog en.
C . Drenk het element in v erse motorolie .
( Figuur 28 ). Knijp in het filter om
o v er tollig e olie te v erwijderen.
Belangrijk: V er v ang het
schuimelement als het gescheurd
of v er sleten is.
27
Figuur 28
1. Schuimelement 2. Olie
2. P apierelement
A. Klop het element v oorzic htig teg en
een vlak opper vlak om vuil en stof te
v erwijderen ( Figuur 29 ).
B . Controleer het filter op sc heuren, een v ettig
opper vlak of besc hadiging v an de r ubberen
afdic hting .
Belangrijk: Het papierfilter nooit
r einigen met per slucht of vloeistof fen
z oals oplosmiddelen, benzine of
k er osine. V er v ang het papier element
als het is beschadigd of niet g r ondig
kan w orden ger einigd.
Figuur 29
1. Papierelement 2. Rubberen afdichting
Schuimelement en papierelement
installeren
Belangrijk: Motor nooit laten lopen z onder
dat het complete luchtfilter gemonteerd is,
daar ander s de motor kan w orden beschadigd.
1. Sc huif het sc huimelement v oorzic htig op het
papierelement ( Figuur 27 ).
2. Monteer het luc htfilter op de luc htfilterbasis en
plaats de vleug elmoer ( Figuur 27 ).
3. Monteer het luc htfilterdeksel en v erg rendel dit
( Figuur 27 ).
Het koelsysteem reinigen
V erwijder v oor elk g ebr uik g ras en rommel v an het
luc htinlaatrooster .
R einig de k oelribben en de uitlaatring en om de
300 bedrijfsuren of jaarlijks , w aarbij de k or tste
periode moet w orden aang ehouden.
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. V erwijder het luc htinlaatrooster , de
cilinderdeksels en het v entilatorhuis .
4. V erwijder rommel en g ras v an de onderdelen.
5. V erwijder het luc htinlaatrooster , de
cilinderdeksels en het v entilatorhuis .
Figuur 30
1. Luchtinlaatrooster 3. Cilinderdeksel
2. Ventilatorhuis 4. Cilinderdeksel
Bougie
Controleer de bougie(s) om de 200 bedrijfsuren.
Controleer of de elektrodenafstand cor rect is
v oordat u de bougie monteer t. Gebr uik een
bougiesleutel v oor het (de)monteren v an de
bougie(s) en een v oeler maat v oor het meten
28
en afstellen v an de elektrodenafstand. Monteer
nieuw e bougie(s) indien dit nodig is .
T ype: Champion R C12Y C (of equi v alent type)
Elektrodenafstand: 0,76 mm
Bougie(s) verwijderen
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. T rek de kabel(s) v an de bougie(s) ( Figuur 31 ).
Maak de omg eving v an de bougie(s) sc hoon
om te v oork omen dat er vuil in de motor k omt,
w at besc hadiging kan v eroorzak en.
4. V erwijder de bougie(s) en de metalen ring .
Figuur 31
1. Bougiekabel gemonteerd
2. Bougie
Bougie controleren
1. Bekijk het midden v an de bougie(s) ( Figuur 32 ).
Als de isolator lic htbr uin of g rijs is , w erkt de
motor naar behoren. Een zw ar te laag op de
isolator duidt meestal op een vuil luc htfilter .
Belangrijk: U ma g de bougie(s) nooit
schoonmak en. Bougie(s) altijd v er v angen
bij zw ar te laa g op de bougie, v er sleten
elektr oden, v ettige laa g op de bougie of
scheur en.
2. Controleer de afstand tussen de centrale
elektrode en de massa -elektrode ( Figuur 32 ).
V erbuig de massa -elektrode ( Figuur 32 ) om de
juiste afstand in te stellen indien dit nodig is .
Figuur 32
1. Centrale elektrode met
isolator
3. Elektrodenafstand (niet op
schaal weergegeven)
2. Massa -elektrode
Bougie(s) monteren
1. Monteer de bougie(s). Controleer of de
elektrodenafstand cor rect is .
2. Draai de bougie(s) v ast met een torsie v an
15 Nm.
3. Dr uk de kabel(s) op de bougie(s) ( Figuur 31 ).
Onderhoud
brandstofsysteem
Benzine aftappen uit de
brandstoftank
In bepaalde omstandigheden is benzine
uiter st ontvlambaar en z eer explosief. Brand
of explosie v an benzine kan brand w onden
bij u of ander en en materiële schade
v er oorzak en.
• T ap de benzine af uit de brandstoftank
w anneer de motor k oud is. Doe dit
buiten op een open ter r ein. Ev entueel
gemor ste benzine opnemen.
• R ook nooit als u benzine aftapt en blijf
uit de buur t v an open vuur of als de kans
bestaat dat benzinedampen door een
v onk kunnen ontbranden.
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak zodat alle benzine kan w eglopen uit
de brandstoftank.
29
2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
4. Open de brandstofafsluitkle p onder de
v oorzijde v an de brandstoftank.
5. Maak de slangklem op het brandstoffilter los
en sc huif deze o v er de brandstofslang w eg v an
het brandstoffilter ( Figuur 33 ).
6. T rek de brandstofslang v an het brandstoffilter
( Figuur 33 ).
7. Open de brandstofafsluitkle p . Laat de benzine
in een benzineblik of opv angbak lopen.
Opmerking: Omdat de tank n u toc h
leeg is , is dit een uitstek end moment om het
brandstoffilter te v er v ang en.
Brandstoflter vervangen
V er v ang het brandstoffilter om de 200 bedrijfsuren
of jaarlijks , w aarbij de k or tste periode moet w orden
aang ehouden.
Na v erwijdering mag u nooit een vuil filter
opnieuw aan de brandstofslang monteren.
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. Open de brandstofafsluitkle p onder de
v oorzijde v an de brandstoftank.
4. Dr uk de uiteinden v an de slangklemmen naar
elkaar toe en sc huif ze w eg v an het filter
( Figuur 33 ).
5. T rek het filter uit de brandstofslang en.
6. Monteer een nieuw filter en sc huif de
slangklemmen ter ug tot dic ht bij het filter
( Figuur 33 ).
Belangrijk: Monteer het filter z odanig
dat de pijl v oor de str oomrichting
o v er eenstemt met de brandstofstr oom; v an
de benzinetank naar de motor .
7. Open de brandstofafsluitkle p .
Figuur 33
1. Brandstoflter 3. Brandstofslang
2. Slangklem
Onderhoud elektrisch
systeem
Onderhoud van de accu
Controleer het accuzuur peil om de 25 bedrijfsuren.
Houd de accu altijd sc hoon en v olledig g eladen.
V eeg de accubehuizing sc hoon met een tissue .
Als de accupolen zijn g eo xideerd, moet u deze
sc hoonmak en met een oplossing v an vier delen
w ater en één deel zui v eringszout. Breng een
laagje v et op de accupolen aan om cor rosie te
v oork omen.
Spanning: 12 V
Accu verwijderen
Accupolen of metalen ger eedschappen
kunnen k or tsluiting mak en met metalen
onderdelen v an de machine, w aardoor
v onk en kunnen ontstaan. Hierdoor kunnen
accugassen tot ontplof fing k omen, die
lichamelijk letsel kunnen v er oorzak en.
• Zorg er v oor dat bij het v erwijder en of
monter en v an de accu de accupolen
niet in aanraking k omen met metalen
onderdelen v an de machine.
• V oor k om dat metalen ger eedschappen
k or tsluiting v er oorzak en tussen de
accupolen en metalen onderdelen v an de
machine.
30
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. Klap de zitting naar v oren. Hieronder bevindt
zic h de accu.
4. Maak de minkabel (zw ar t) los v an de accupool
( Figuur 34 ).
Als accuka bels v er k eerd w orden
v erbonden, kan dit schade aan de
machine en de ka bels tot gev olg he b ben
en v onk en v er oorzak en. Hierdoor
kunnen accugassen tot ontplof fing
k omen, die lichamelijk letsel kunnen
v er oorzak en.
• Maak altijd de minka bel (zw ar t) v an
de accu los v oordat u de pluska bel
(r ood) losmaakt.
• Sluit altijd de pluska bel (r ood) v an
de accu aan v oordat u de minka bel
(zw ar t) aansluit.
5. Sc huif het r ubberen kapje v an de pluskabel
(rood) ter ug o v er de kabel. Maak de pluskabel
(rood) los v an de accupool ( Figuur 34 ).
6. V erwijder de bev estigingsband v an de accu
( Figuur 34 ) en til de accu uit de accubak.
Figuur 34
1. Accu
5. Bevestiging van accu
2. Stofkapje van accupool
6. Bout en ring
3. Pluskabel van de accu
7. Moer
4. Minkabel van de accu
Accu monteren
1. Plaats de accu in de bak met de accupolen w eg
v an het bedieningspaneel ( Figuur 34 ).
2. Bev estig de pluskabel (rood) aan de pluspool
(+) v an de accu.
3. Bev estig de minkabel aan de minpool ( -) v an
de accu.
4. Bev estig de kabels met 2 bouten (1/4 x
3/4 inc h), ring en (1/4 inc h) en moeren
(1/4 inc h) ( Figuur 34 ).
5. Sc huif het rode stof kapje v oor de accupool op
de pluspool (rood) v an de accu.
6. Zet de accu v ast met de bev estigingsband
( Figuur 34 ).
Zuurpeil controleren
Accuzuur bev at zw a v elzuur; dit is een
dodelijk gif dat er nstige brand w onden
v er oorzaakt.
• U ma g accuzuur nooit inslikk en en moet
elk contact met huid, o gen of kleding
v er mijden. Draa g een v eiligheidsbril en
r ub berhandschoenen om uw o gen en
handen te bescher men.
• V ul de accu alleen bij op plaatsen w aar
schoon w ater aanw ezig is om indien
nodig uw huid af te spoelen.
1. Klap de zitting naar v oren. Hieronder bevindt
zic h de accu.
2. Kijk aan de zijkant v an de accu. Het zuur peil
moet tot aan de Bo v enste stree p k omen
( Figuur 35 ). Het zuur peil mag niet beneden de
Onderste stree p k omen ( Figuur 35 ).
31
Figuur 35
1. Vuldoppen 3. Onderste streep
2. Bovenste streep
3. Als het zuur peil te laag is , moet u bijvullen met
de v ereiste hoev eelheid g edistilleerd w ater; zie
Accu bijvullen met w ater .
Accu bijvullen met water
U kunt de accu het best bijvullen met g edistilleerd
w ater v oordat u het v oer tuig g aat g ebr uik en. Het
w ater v er mengt zic h dan g oed met het accuzuur .
1. V erwijder de accu uit de mac hine , zie Accu
v erwijderen.
Belangrijk: V ul de accu nooit met
gedistilleerd w ater als de accu no g in de
machine zit. Er z ou dan accuzuur op
ander e onderdelen kunnen k omen, w at tot
cor r osie kan leiden.
2. Maak de bo v enkant v an de accu sc hoon met
een tissue .
3. V erwijder de vuldoppen v an de accu
( Figuur 35 ).
4. Giet langzaam g edistilleerd w ater in elk e cel
v an de accu totdat het zuur peil de Bo v enste
stree p ( Figuur 35 ) op de accubehuizing bereikt.
Belangrijk: De accu niet te v ol vullen;
uitgelopen accuzuur (zw a v elzuur) kan
er nstige cor r osie en beschadiging v an het
chassis v er oorzak en.
5. W ac ht na het bijvullen v an de accucellen vijf
tot tien min uten. V ul indien nodig g edestilleerd
w ater bij totdat het zuur peil de Bo v enste stree p
( Figuur 35 ) op de accubehuizing bereikt.
6. Plaats de vuldoppen w eer op de accu.
Accu opladen
Belangrijk: Zorg er v oor dat de accu altijd
v olledig geladen is (soor telijk gewicht 1.260).
Dit is v ooral belang rijk om beschadiging
v an de accu te v oor k omen bij temperatur en
beneden 0°C .
1. Accu uit het c hassis v erwijderen, zie Accu
v erwijderen.
2. Controleer het zuur peil; zie Zuur peil
controleren,
3. Zorg er v oor dat de vuldoppen op de accu zijn
g e plaatst. Laad de accu één uur op bij 25 -30 A
of 6 uur bij 4 -6 A. De accu niet te v er opladen.
4. Zodra de accu v olledig is opg eladen, haalt
u de acculader uit het stopcontact en maakt
u v er v olg ens de oplaadkabels los v an de
accuklemmen ( Figuur 36 ).
Figuur 36
1. Pluspool van de accu
3. Rode (+) oplaadkabel
2. Minpool van de accu
4. Zwarte ( -) oplaadkabel
5. Monteer de accu in de mac hine en sluit de
accukabels aan; zie Accu monteren.
Opmerking: Gebr uik de mac hine nooit
w anneer de accu is losg ek oppeld; dit kan
besc hadiging en aan het elektrisc he systeem tot
g ev olg hebben.
Onderhoud van de
zekeringen
Onderhoudsinter v al/Specificatie
Het elektrisc he systeem w ordt bev eiligd door
middel v an zek ering en. Deze behoev en g een
onderhoud. Als er een zek ering is doorg ebrand,
moet u ec hter het onderdeel of circuit controleren
op defecten of k or tsluiting .
Zek ering:
32
• Hoofdleiding F1 – 30 A, steekzek ering
• Laadcircuit F2 – 25 A, steekzek ering
• Optionele k oplampenset – 10 A, steekzek ering
1. Til de stoel omhoog om toeg ang te krijg en tot
de zek eringhouder ( Figuur 37 ).
2. Om een zek ering te v er v ang en, trekt u de
zek ering omhoog ( Figuur 37 ).
Figuur 37
1. Hoofdleiding – 30 A 3. Voor optionele
koplampenset – 10 A
2. Laadcircuit – 25 A
Onderhoud
aandrijfsysteem
Bandenspanning
controleren
Zorg er v oor dat de v oor - en ac hterbanden de
v oorg esc hrev en spanning hebben. Een ong elijk e
bandenspanning kan leiden tot onreg elmatig e
maairesultaten. Controleer de spanning bij het
v entiel om de 50 bedrijfsuren of maandelijks ,
w aarbij de k or tste periode moet w orden
aang ehouden ( Figuur 38 ). De bandenspanning kan
het best bij k oude banden w orden g econtroleerd.
Ac hterbanden: 90 kP a (13 psi)
V oorwielen (zw enkwielen): 139 kP a (35 psi)
Figuur 38
1. Ventiel
Onderhoud van het
maaidek
Onderhoud van de
maaimessen
Zorg g edurende het hele maaiseizoen v oor sc her pe
maaimessen. Sc her pe messen snijden het g ras
g oed af zonder het te sc heuren of te kw etsen.
Door sc heuren en kw etsen w ordt het g ras br uin
aan de randen, w aardoor het langzamer g roeit en
g ev oelig er is v oor ziekten.
Controleer elk e dag of de maaimessen sc her p
zijn en of ze v ersleten of besc hadigd zijn. Vijl
reg elmatig k er v en en ink e ping en w eg en slijp de
messen indien dit nodig is . Als een mes besc hadigd
of v ersleten is , moet u dit onmiddellijk v er v ang en
door een origineel T oro mes . Om het slijpen en
v er v ang en te v erg emakk elijk en, is het handig extra
messen in v oor raad te hebben.
Een v er sleten of beschadigd mes kan
br ek en en een stuk v an het mes kan w orden
uitgew or pen in de richting v an de ge br uik er
of omstander s en er nstig lichamelijk of
dodelijk letsel toe br engen.
• Contr oleer op gez ette tijden het maaimes
op slijta ge of beschadigingen.
• V er v ang een v er sleten of beschadigd
mes.
33
Voor controle en onderhoud van de
maaimessen
P ark eer de maaimac hine op een horizontaal
opper vlak, sc hak el de aftakas uit en stel de
park eer rem in w erking . Zet de motor af v erwijder
het sleuteltje en maak de bougiekabels(s) los v an
de bougie(s).
De maaimessen controleren
1. Controleer de snijranden ( Figuur 39 ). Als de
randen niet sc her p zijn of bramen v er tonen,
moet u de maaimessen v erwijderen en slijpen;
zie Maaimessen slijpen.
2. Controleer de messen, met name het g ebog en
deel ( Figuur 39 ). Als u besc hadiging, slijtag e of
g roefv or ming in dit deel constateer t (punt 3 in
Figuur 39 ), moet u het mes direct v er v ang en.
Figuur 39
1. Snijrand 3. Slijtage/groefvorming
2. Gebogen deel
Controle op kromme messen
1. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
2. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
3. Draai de messen totdat de uiteinden in de
lengteric hting lig g en ( Figuur 40 ). Meet de
afstand tussen een horizontaal opper vlak en de
snijrand v an de messen ( Figuur 41 ). Noteer
deze afstand.
Figuur 40
Figuur 41
4. Draai de teg eno v erg estelde uiteinden v an de
messen naar v oren.
5. Meet de afstand tussen een horizontaal
opper vlak en de snijrand v an de messen op
dezelfde plaats als in bo v eng enoemde stap 3.
Het v ersc hil tussen de afstanden die zijn
g emeten bij stap 3 en stap 4, mag niet meer zijn
dan 3 mm. Als dit v ersc hil meer bedraagt dan
3 mm, is het mes krom en moet het w orden
v er v ang en; zie Maaimessen v erwijderen en
Maaimessen monteren.
Een kr om of beschadigd mes kan
br ek en en u of omstander s er nstig letsel
toe br engen.
• V er v ang altijd een kr om of beschadigd
mes door een nieuw mes.
• V ijl of maak nooit scher pe ink epingen
in de snijranden of het opper vlak v an
het mes.
Maaimessen verwijderen
Een mes moet w orden v er v ang en als u een v ast
v oorw er p heeft g eraakt, of als het mes uit balans
of krom is . Om de beste prestaties te v erkrijg en
34
en er zek er v an te zijn dat de mac hine altijd v eilig
kan w orden g ebr uikt, moet u ter v er v anging
uitsluitend originele T oro -messen g ebr uik en.
Gebr uik ter v er v anging nooit messen v an andere
fabrikanten omdat dit in strijd kan zijn met de
v eiligheidsnor men.
P ak het uiteinde v an het mes v ast met een lap of
een dikk e handsc hoen. V erwijder de mesbout,
de klemring, mesv erstevig er (uitsluitend 52 inc h
maaidek) en het mes v an de spilas ( Figuur 42 ).
Figuur 42
1. Wiek van het mes 4. Mesbout
2. Mes
5. Mesversteviger (uitsluitend
52 inch maaidek)
3. Klemring
De maaimessen slijpen
1. Gebr uik een vijl om de snijranden aan beide
uiteinden v an het mes te slijpen ( Figuur 43 ).
Houd daarbij de oorspronk elijk e hoek in
stand. Het mes blijft in balans als u v an beide
snijranden dezelfde hoev eelheid materiaal
v erwijder t.
Figuur 43
1. Onder oorspronkelijke hoek slijpen
2. Controleer de balans v an het mes met een
mesbalans ( Figuur 44 ). Als het mes horizontaal
blijft, is het in balans en g esc hikt v oor g ebr uik.
Als het mes niet in balans is , moet u materiaal
afslijpen v an de dikk ere kant totdat het mes
in balans is .
Figuur 44
1. Mes
2. Mesbalans
Maaimessen monteren
1. Monteer het mes op de as met de
mesv erstevig er (uitsluitend 52 inc h maaidek)
zoals w ordt g etoond in Figuur 42 .
Belangrijk: Het ge bo gen deel v an
het mes moet naar de binnenzijde
v an de maaikast wijz en om een goede
maaikw aliteit te garander en.
2. Monteer de klemring (holle kant naar het mes
toe) en de mesbout ( Figuur 42 ). Draai de
mesbout v ast met een torsie v an 47 -88 Nm.
Maaimachine horizontaal
stellen
De maaimessen moeten in dw arsric hting
horizontaal staan. Controleer de horizontale
stand v an het maaidek telk ens w anneer u het
maaidek monteer t of w anneer het maairesultaat
onreg elmatig is .
1. Plaats de maaimac hine op een horizontaal
opper vlak. Sc hak el de aftakas uit, stel de
park eer rem in w erking, zet de motor af en
v erwijder het contactsleuteltje . Maak de
bougiekabel(s) los v an de bougie(s).
2. Controleer of alle vier banden de
v oorg esc hrev en spanning hebben. Indien
nodig moet u de banden oppompen
totdat ze de cor recte spanning hebben; zie
Bandenspanning controleren.
3. Zet de mac hine op een maaihoogte v an 76 mm.
4. Draai het maaimes (de maaimessen)
v oorzic htig ev enwijdig ( Figuur 45 ). Meet de
afstand tussen de buitenste snijranden en de
vlakk e onderg rond ( Figuur 45 ). Als beide
afstanden g roter zijn dan 4,75 mm, moeten
deze w orden bijg esteld; zie stappen 5 en 6.
35
Figuur 45
1. Maaimessen evenwijdig
3. Hier meten
2. Buitenste snijranden
5. V erwijder de pen en de ring uit de stelbeug el
( Figuur 46 ). Om een maaimes (maaimessen)
horizontaal te stellen, moet u de stelbeug el(s)
in een ander g at plaatsen en de ring en de pen
monteren. ( Figuur 46 ). Met een g at aan de
v oorkant zet u het mes lag er en met een g at
aan de ac hterkant zet u het mes hog er . Indien
nodig moet u beide kanten afstellen.
Figuur 46
1. R -pen en ring
3. Gat aan voorkant
2. Stelbeugel 4. Achterste gat
6. Sc huinstand v an het maaidek controleren; zie
Sc huinstand v an het maaidek (lengteric hting)
instellen.
Schuinstand van het
maaidek (lengterichting)
instellen
Controleer de sc huinstand v an het maaidek telk ens
w anneer u dit monteer t. Als de v oorkant v an
het maaidek meer dan 7,9 mm lag er staat dan de
ac hterkant, stelt u de sc huinstand als v olgt in:
1. Plaats de maaimac hine op een horizontaal
opper vlak.
2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
4. Controleer of alle vier banden de
v oorg esc hrev en spanning hebben. Indien
nodig moet u de banden oppompen
totdat ze de cor recte spanning hebben; zie
Bandenspanning controleren.
5. Controleer of de maaimessen horizontaal staan
en stel deze bij als u de instelling niet hebt
g econtroleerd; zie Maaidek horizontaal stellen.
6. Meet de lengte v an de ac hterste draaipenstang
( Figuur 47 ). Als de stang k or ter is dan 29,2 cm,
moet u de g affelpen en de R -ring aan het
uiteinde v an de stang ( Figuur 47 ) v erwijderen,
de contramoer losdraaien en de g affel draaien
totdat de stang een lengte v an 29,2 cm heeft.
7. Zet daar na de g affel v ast met de g affelpen en
de R -pen. Herhaal dit aan de andere kant v an
het maaidek.
Figuur 47
1. Achterste draaipenstang
3. Contramoer
2. Gaffelpen en borgpen 4. Gaffel
8. Zet de mac hine op een maaihoogte v an 76 mm
en draai de messen v oorzic htig rond, zodat zij
in lengteric hting wijzen ( Figuur 48 ).
9. Meet de afstanden tussen rand v an het v oorste
mes ( Figuur 48 ) en de rand v an het ac hterste
mes tot het horizontale opper vlak. Als de rand
v an het v oorste mes niet 1,6 -7,9 mm lag er staat
dan de rand v an het ac hterste mes , moet u de
v oorste draaipenstang en afstellen.
36
Figuur 48
1. Mes in lengterichting 3. Afstand rand van achterste
maaimes
2. Afstand rand van voorste
maaimes
4. Hier meten
10. Om de sc huinstand v an de maaimac hine in te
stellen, moet u de R -pen v erwijderen v an de
g affels v an de v oorste draaipenstang en en de
contramoeren losdraaien ( Figuur 49 ).
Figuur 49
1. Gaffel van voorste
draaipenstang
3. Contramoer
2. R -pen
11. Draai aan de g affels op de stang en om de
instelling te v eranderen ( Figuur 49 ). Om de
v oorkant v an het maaidek hog er te zetten,
draait u de g affels v aster (maakt u de stang en
k or ter). Om de v oorkant v an de maaimac hine
lag er te zetten, draait u de g affels losser (maakt
u de stang en lang er).
12. Nadat u de g affels v an beide draaipenstang en
in g elijk e mate hebt afg esteld, zet u de g affels
v ast met de R -pennen. Controleer nogmaals
de sc huinstand v an de maaimac hine . Stel de
g affels net zolang bij totdat het uiteinde v an
het v oorste mes 1,6 -7,9 mm lag er staat dan het
uiteinde v an het ac hterste mes ( Figuur 48 ).
13. Als de sc huinstand cor rect is , draait u de
contramoeren v ast ( Figuur 47 en Figuur 49 ).
14. Controleer nogmaals of de maaimessen
horizontaal staan; zie Maaimac hine horizontaal
stellen.
15. Controleer de hoogte v an de antiscalpeer rollen;
zie Antiscalpeer rollen afstellen.
Maaidek verwijderen
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak.
2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
4. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.
5. V erwijder de R -pen en de g affelpen uit
de g affels v an de v oorste draaipenstang en
( Figuur 50 ).
Figuur 50
1. R -pen en gaffelpen 2. Voorste draaipenstang
6. V erwijder de R -pen en de g affelpen uit de
ac hterste draaipenstang ( Figuur 51 ) aan beide
kanten v an het maaidek.
7. V erwijder de R -pen en de ring op de stelbeug els
v an het maaidek ( Figuur 51 ) aan beide kanten
v an het maaidek. Onthoud in w elk g at de
stelbeug el is g e plaatst v oor latere montag e .
Sc huif de beug els v an de bev estigingspunt.
37
Figuur 51
1. R -pen en gaffelpen
3. R -pen en ring
2. Achterste draaipenstang 4. Stelbeugel
8. Sc huif het maaidek naar ac hteren om de
drijfriem v an het maaidek te v erwijderen v an
de motor poelie .
9. Sc huif het maaidek w eg v an onder de mac hine .
Opmerking: Bew aar alle onderdelen v oor
latere montag e .
Riemen controleren
Controleer alle riemen om de 100 bedrijfsuren.
Controleer de riemen op sc heuren, g erafelde
randen, sc hroeiplekk en of andere sc hade . V er v ang
besc hadigde riemen.
T ek enen dat een riem aan het slijten is , zijn: gieren
tijdens het draaien v an de riem, slippen v an de
messen tijdens het maaien, g erafelde randen,
sc hroeiplekk en en sc heuren. V er v ang de riem als u
deze zak en constateer t.
Drijfriem van maaidek
vervangen
1. Zet de motor af , stel de park eer rem in
w erking, v erwijder het sleuteltje en maak de
bougiekabel(s) los v an de bougie(s).
2. Zet de mac hine op een maaihoogte v an 38 mm.
3. V erwijder de drijfriemkappen op de buitenste
assen.
4. T rek de spanpoelie in de ric hting die w ordt
aang eg ev en in Figuur 52 , en v erwijder de riem
v an de poelies .
Opmerking: U mag de v eer niet
v erwijderen.
De v eer is onder spanning gemonteerd
en kan lichamelijk letsel v er oorzak en.
Laat de v eer op de v eer oo gbout zitten.
5. Laat de nieuw e riem door de hulp -pitmanar m
v an de spanpoelie en rond de spanpoelie lopen
( Figuur 52 ).
Figuur 52
Bovenaanzicht
1. Buitenmoer
5. Veer
2. Spanpoelie
6. 3 mm
3. Arm van spanpoelie 7. Drijfriem van maaidek
4. Veeroogbout
6. T rek de spanpoelie in de ric hting die w ordt
aang eg ev en in Figuur 52 , en laat de riem o v er
de andere poelies lopen ( Figuur 53 ).
Opmerking: Controleer of een stuk v an
3 mm v an de draad v an de v eeroogbout
zic htbaar is ( Figuur 52 ).
7. Monteer de drijfriemkappen op de buitenste
assen.
Figuur 53
Bovenaanzicht
1. Drijfriem van maaidek
4. Veer
2. Arm van spanpoelie 5. Spanpoelie
3. Buitenste poelie
38
Maaidek monteren
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak.
2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
4. Sc huif het maaidek onder de mac hine .
5. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.
6. Bev estig de ac hterste draaipenstang aan
de mac hine met de g affelpen en de R -pen
( Figuur 51 ) aan beide kanten v an het maaidek.
7. Sc huif de stelbeug els op de bev estigingspennen
en zet ze v ast met de ring en en de R -ring en
( Figuur 51 ).
8. Bev estig de v oorste draaipenstang en aan de
mac hine met de g affelpennen en de R -pennen
( Figuur 50 ).
9. Monteer de drijfriem v an het maaidek op
de motor poelie; zie Drijfriem v an maaidek
v er v ang en.
Grasgeleider vervangen
Als een afv oer opening niet is afgesloten, kan
het maaidek v oorw er pen in de richting v an
de bestuurder of omstander s w er pen. Dit
kan er nstig letsel v er oorzak en. Daar naast
kunt u ook in contact k omen met het mes.
Ge br uik de maaimachine nooit z onder
afdekplaat, mulchplaat of een g rasafv oer en
een g rasv anger .
1. V erwijder de borgmoer , bout en v eer w aar mee
de g rasg eleider v astzit aan de beug els v an
het maaidek ( Figuur 54 ). V erwijder een
besc hadigde of v ersleten g rasg eleider .
Figuur 54
1. Beugel van maaidek 4. Grasgeleider
2. Haakeind van veer
5. Bout
3. Ruimte voor veer
6. Borgmoer
2. Plaats de v eren in de beug els op het maaidek
met de haak einden o v er de opstaande
ac hterkant ( Figuur 54 ).
3. Houd de g rasg eleider rec ht v oor de g aten in de
beug els en de rec hte uiteinden v an de v eren
onder het sc har nier en bo v en de g rasg eleider
( Figuur 54 ).
4. Bev estig de g rasg eleider aan de beug el v an het
maaidek met behulp v an de bouten. De bouten
moeten door de g rasg eleider , de v eren en de
beug els g aan.
Opmerking: Het kan hierbij handig zijn
dr uk uit te oefenen bij het uiteinde v an de
bout met een 9/16 inc h steeksleutel om de
bouten op een lijn te breng en met de tw eede
rij g aten op de beug el v an het maaidek en de
g rasg eleider .
5. Til de g rasg eleider omhoog en controleer of
deze v eerbelast is en onbelemmerd v olledig
omlaag kan w orden g eklapt.
Belangrijk: De g rasgeleider moet onder
v eer spanning omlaa g w orden gehouden.
Til de g rasgeleider omhoo g om te
contr oler en of dez e v olledig omlaa g klapt.
Reiniging
Onderkant van
maaimachine wassen
T elk ens nadat u de maaimac hine heeft g ebr uikt,
moet u de onderkant v an de mac hine w assen om
te v oork omen dat er zic h g ras v erzamelt. Hierdoor
39
w ordt g ras beter fijn g emaakt en het maaisel beter
v erstrooid.
1. P ark eer de mac hine op een stevig, horizontaal
opper vlak.
2. Sc hak el de aftakas uit, zet de sc hak elhendels
in de neutraalstand en stel de park eer rem in
w erking .
3. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
4. Bev estig de slangk oppeling aan de
w asaansluiting v an de maaimac hine en draai de
w aterkraan helemaal open ( Figuur 55 ).
Opmerking: Smeer petrolatum op de
O -ring v an de w asaansluiting om de k oppeling
g emakk elijk er te bev estig en en de O -ring te
besc her men.
Figuur 55
1. Wasaansluiting 3. Slang
2. Snelkoppeling
4. O -ring
5. Zet het maaidek in de laagste maaistand.
6. Neem plaats op de bestuurdersstoel en star t de
motor . Sc hak el de aftakas in en laat de mac hine
één tot drie min uten lopen.
7. Sc hak el de aftakas uit, zet de motor af en haal
het sleuteltje uit het contact. W ac ht totdat
alle bew eg ende onderdelen tot stilstand zijn
g ek omen.
8. Draai de kraan dic ht en maak de snelk oppeling
los v an de w asaansluiting .
Opmerking: Als de maaimac hine na
één w asbeur t niet sc hoon is , moet u deze
30 min uten laten inw ek en. Herhaal daar na
deze procedure .
9. Laat de motor opnieuw één à drie min uten
lopen om het o v er tollig w ater te v erwijderen.
Een ge br ok en of ontbr ek ende
w asaansluiting kan v oorw er pen
uitw er pen of contact met het maaimes
v er oorzak en, w aardoor u en ander en
letsel kunnen oplopen. Contact met het
maaimes of uitgew or pen v oorw er pen
kan er nstig lichamelijk of dodelijk letsel
v er oorzak en.
• Een ge br ok en of ontbr ek ende
w asaansluiting moet dir ect w orden
v er v angen, v oordat u de machine
opnieuw ge br uikt.
• Gaten in de machine dichtmak en met
bouten en moer en.
• Steek nooit uw handen of v oeten
onder de machine of door openingen
in de machine.
40
Stalling
Reiniging en stalling
1. Sc hak el de aftakas uit, stel de park eer rem in
w erking, zet de motor af en v erwijder het
contactsleuteltje .
2. V erwijder maaisel, vuil en v et v an de buitenkant
v an de g ehele mac hine , met name v an de
motor . V uil en kaf v an de buitenkant v an de
cilinder , de k oelribben v an de cilinderk op en
het v entilatorhuis v erwijderen.
Belangrijk: U kunt de machine met
een mild r einigingsmiddel en w ater
w assen. W as de machine nooit met
een ho gedr ukr einiger . Ge br uik niet te
v eel w ater , v ooral niet in de buur t v an
het bedieningspaneel, de motor , de
h y draulische pompen en de accu.
3. Geef het luc htfilter een onderhoudsbeur t;
zie Onderhoud v an het luc htfilter ,
Onderhoud motor , blz. 25 .
4. Smeer de mac hine; zie Smeren, Smering ,
blz. 25 .
5. V er v ers de olie en v er v ang het filter; zie
Motorolie controleren, Onderhoud motor ,
blz. 25 .
6. Controleer de bandenspanning;
zie Bandenspanning controleren,
Onderhoud aandrijfsysteem , blz. 33 .
7. Laad de accu op; zie Onderhoud v an de accu,
Onderhoud elektrisc h systeem , blz. 30 .
8. Controleer de conditie v an de maaimessen,
zie Onderhoud v an de maaimessen,
Onderhoud v an het maaidek , blz. 33 .
9. Als de mac hine lang er dan 30 dag en niet w ordt
g ebr uikt, moet deze w orden v oorbereid op
stalling . De mac hine w ordt als v olgt v oorbereid
op stalling .
10. V oeg een stabilizer/conditioner op
aardoliebasis toe aan de brandstof in de tank.
V olg de mengv oorsc hriften v an de fabrikant
v an de stabilizer op . Gebr uik g een stabilizer op
alcoholbasis (ethanol of methanol).
Opmerking: Stabilizer/conditioner w erkt
het best als het met v erse benzine w ordt
v er mengd en altijd w ordt g ebr uikt.
A. Laat de motor vijf min uten lopen om
de brandstof met de toeg ev oegde
stabilizer/conditioner door het
brandstofsysteem te v erspreiden.
B . Zet de motor af , laat deze af k oelen en tap
de brandstoftank af; zie Brandstoftank
aftappen, Onderhoud brandstofsysteem ,
blz. 29 .
C . Star t de motor opnieuw en laat de motor
lopen totdat deze afslaat.
D . Bedien de c hok e of hulpstar ter . Star t de
motor en laat deze lopen totdat de motor
niet meer star t. Bedien de hulpstar ter ,
indien aanw ezig, di v erse malen om er zek er
v an te zijn dat er g een brandstof meer in de
hulpstar ter aanw ezig is .
E. U moet brandstof op de juiste wijze
afv oeren. V erw erk deze o v ereenk omstig de
plaatselijk g eldende v oorsc hriften.
Belangrijk: Benzine w aaraan
sta biliz er/conditioner is toegev oegd,
niet langer dan 30 da gen bew ar en.
11. V erwijder de bougie(s) en controleer de
toestand er v an, zie Onderhoud v an de bougie ,
Onderhoud elektrisc h systeem , blz. 30 . Nadat
de bougie(s) uit de cilinder is (zijn) v erwijderd,
giet u tw ee eetle pels motorolie in het bougieg at.
Gebr uik de star tmotor om de motor te laten
draaien en zo de olie o v er de cilinderw and
te v erspreiden. Monteer de bougie(s). De
bougiekabel niet op de bougie(s) dr ukk en.
12. V erwijder vuil en maaisel v an de bo v enkant
v an het maaidek.
13. Sc hraap dik aang ek oekt g ras en vuil v an
de onderkant v an de maaimac hine . Spoel
v er v olg ens de mac hine sc hoon met een
tuinslang .
14. Controleer de conditie v an de riemen v an de
aandrijving en het maaidek.
15. Controleer alle bouten, sc hroev en en moeren
en draai deze v ast. V ersleten of besc hadigde
delen re pareren of v er v ang en.
16. W erk alle krassen en besc hadiging en v an de lak
bij. Bijw erklak is v erkrijgbaar bij een erk ende
Ser vice Dealer .
17. Stal de mac hine in een sc hone , drog e g arag e
of opslag r uimte . V erwijder het sleuteltje uit
41
het contact en bew aar deze op een plaats die u
makk elijk kunt onthouden. Dek de mac hine af
om deze te besc her men en sc hoon te houden.
42
Problemen, oorzaak en remedie
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De motor is te zwaar
belast.
1. De rijsnelheid
verminderen.
2. Het oliepeil in het carter
is te laag.
2. Het carter bijvullen met
olie.
3. De koelribben en
luchtkanalen onder
het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
3. De koelribben
en luchtkanalen
ontstoppen.
4. Het luchtlter is vuil. 4. Het luchtlterelement
reinigen of vervangen.
De motor raakt oververhit.
5. Vuil, water of
oude brandstof in
brandstofsysteem.
5. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
1. De aftakas is
ingeschakeld.
1. Aftakas uitschakelen.
2. De parkeerrem is niet in
werking.
2. Zet de schakelhendels in
de remstand.
3. De bestuurder zit niet op
de bestuurdersstoel.
3. Plaats nemen op de
bestuurdersstoel.
4. De accu is leeg. 4. Accu opladen.
5. De elektrische
aansluitingen zijn
gecorrodeerd of zitten
los.
5. Controleren of de
elektrische aansluitingen
goed contact maken.
6. Een van de zekeringen is
doorgebrand.
6. De zekering vervangen.
De startmotor slaat niet aan.
7. Een van de relais of
schakelaars is defect.
7. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
43
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De brandstoftank is leeg. 1. De brandstoftank vullen.
2. Brandstofklep
dichtgedraaid.
2. De brandstofklep
opendraaien.
3. De choke staat niet op
Aan.
3. De chokehendel op Aan
zetten.
4. Het luchtlter is vuil. 4. Het luchtlterelement
reinigen of vervangen.
5. De bougiekabel(s) los of
niet aangesloten.
5. De bougiekabel(s) op de
bougie monteren.
6. De bougie(s) is (zijn)
aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
6. Nieuwe bougie(s) met
een correct afgestelde
elektrodenafstand
monteren.
7. Er zit vuil in het
brandstoflter.
7. Brandstoflter
vervangen.
8. Vuil, water of
oude brandstof in
brandstofsysteem.
8. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
9. Verkeerde brandstof in
de tank.
9. Brandstoftank aftappen
en vullen met het juiste
type brandstof.
De motor start niet, start
moeilijk of slaat af.
10. Het oliepeil in het carter
is te laag.
10. Het carter bijvullen met
olie.
44
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De motor is te zwaar
belast.
1. De rijsnelheid
verminderen.
2. Het luchtlter is vuil. 2. Het luchtlterelement
reinigen.
3. Het oliepeil in het carter
is te laag.
3. Het carter bijvullen met
olie.
4. De koelribben en
luchtkanalen onder
het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
4. De koelribben
en luchtkanalen
ontstoppen.
5. De bougie(s) is (zijn)
aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
5. Nieuwe bougie(s) met
een correct afgestelde
elektrodenafstand
monteren.
6. De ventilatieopening
in de dop van de
brandstoftank is
verstopt.
6. De ventilatieopening
in de dop van
de brandstoftank
ontstoppen.
7. Er zit vuil in het
brandstoflter.
7. Brandstoflter
vervangen.
8. Vuil, water of oude
brandstof in het
brandstofsysteem.
8. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
De motor verliest vermogen.
9. Verkeerde brandstof in
de tank.
9. Brandstoftank aftappen
en vullen met het juiste
type brandstof.
1. De tractieriemen zijn
versleten, los of stuk.
1. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
De machine drijft niet aan.
2. De tractieriemen zitten
niet op de poelies.
2. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
45
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De bevestigingsbouten
van de motor zitten los.
1. De bevestigingsbouten
van de motor
vastdraaien.
2. De motorpoelie,
spanpoelie of mespoelie
zit los.
2. Desbetreffende poelie
vastzetten.
3. De motorpoelie is
beschadigd.
3. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
4. Het maaimes (de
maaimessen) is (zijn)
verbogen of niet in
balans.
4. Nieuwe maaimes(sen)
monteren.
5. Een bevestigingsbout
van een maaimes zit los.
5. De bevestigingsbout van
het maaimes vastdraaien.
De machine trilt abnormaal.
6. Mesas verbogen.
6. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
1. Maaimes(sen) bot. 1. Mes(sen) slijpen.
2. Maaimes(sen) verbogen
of niet in balans.
2. Nieuwe maaimes(sen)
monteren.
3. Het maaidek staat niet
horizontaal.
3. Maai dek horizontaal
stellen en in de correcte
schuinstand stellen.
4. Een antiscalpeerwiel is
niet correct afgesteld.
4. Hoogte van
antiscalpeerwiel
afstellen.
5. De onderkant van het
maaidek is vuil.
5. Onderkant van het
maaidek schoonmaken.
6. De bandenspanning is
niet correct.
6. Banden op juiste
spanning brengen.
Onregelmatige maaihoogte.
7. Mesas verbogen.
7. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
1. De tractieriem is
versleten, los of stuk.
1. Een nieuwe drijfriem
monteren.
2. De drijfriem zit niet op
de poelie.
2. Drijfriem monteren en
assen en riemgeleiders
op juiste stand
controleren.
Messen draaien niet.
3. De drijfriem van het
maaidek is versleten, los
of stuk.
3. Een nieuwe drijfriem
monteren.
46
Schema's
Elektrisch schema (Rev. B)
47
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
Toro TimeCutter ZX525 Riding Mower Handleiding
- Type
- Handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
Gerelateerde artikelen
-
Toro TimeCutter ZX440 Riding Mower Handleiding
-
Toro TimeCutter ZX525 Riding Mower Handleiding
-
Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Handleiding
-
-
-
Toro TimeCutter Z380 Riding Mower Handleiding
-
-
-
-