4010030110 (ECN20062286-05)
GB OWNER’S MANUAL (2)
FR NOTICE D’UTILISATION (6)
DE BEDIENUNGSANLEITUNG (10)
NL GEBRUIKSAANWIJZING (14)
IT ISTRUZIONI D’USO (18)
ES MANUAL DE UTILIZACIÓN (22)
PT INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO (26)
CZ FORMACE O POUŽITÍ (30)
FI KÄYTTÖOHJE (34)
DK BRUGERVEJLEDNING (38)
IS EIGANDAHANDBÓK (42)
SE ÄGARENS INSTRUKTIONSBOK(46)
NO BRUKSANVISNING (50)
PL UWAGI DOTYCZĄCE UŻYTKOWANIA (54)
SI PRIROČNIK ZA UPORABO (58)
SK INFORMÁCIA O POUŽITÍ (62)
HU HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (66)
HR PRIRUČNIK ZA KORISNIKE (70)
GR ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ (74)
TR KULLANIM KILAVUZU (78)
RO MANUAL DE UTILIZARE (82)
BG РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (86)
RU ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (91)
POINTER™
K1
K2
APPLICATION DES GAZ
219, Route de Brignais - BP 55,
69563 Saint Genis Laval - France
2
Dear customer,
Congratulations on your purchase of a Sevylor
®
inflatable product. We take pride in bringing you a quality product
which will offer you years of pleasure. Your new item is an investment which deserves your care and attention. This
manual has been compiled to help you to operate your product with safety and pleasure. It contains details of the
product, its equipment, and information on its operation and maintenance. Read it carefully and familiarize yourself
with the inflatable before using it in order to ensure the safe use and prevent tragic accidents.
The warnings below are advisories relative to various types of situations. Please observe them.
CAUTION!
Denotes an immanent hazard which will result in severe injury or death if you do not comply with
the instructions.
WARNING!
Reminds you of safety measures which must be observed. Denotes also unsafe practices which
could result in injury, or product or property damage if you do not comply with the instructions.
CAUTION!
It is the owner’s responsibility to make sure that all users will carefully read and follow the manual and
instructions for the safe operation of this product. Observe all local and national laws. Always wear a
Personal Flotation Device. Please observe carefully the information on the capacity plate which is printed on
the item.
DESIGN CATEGORY
Your canoe/kayak fulfils the requirements of EN ISO 6185-1.
Type III, B canoes and kayaks over short distances and for short durations.
The POINTER K1 and POINTER K2 models are certified by the TÜV.
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Model
Length
inflated appr.
Width
inflated
appr.
Weight
Persons
capacity
Max. transportable
load capacity, kg /
lbs
Max. boat weight
fully loaded
POINTER K1
314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 adult 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs
POINTER K2
440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs 2 adults 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs
The inflated sizes are measured under the following conditions ; product inflated with the recommended inflator, at the
recommended working pressure and at a temperature ranging between 18°C / 64°F and 22° C / 71°F.
MANUFACTURER'S PLATE
Part of the information is marked on the manufacturer's plate affixed on the kayak. The symbols used have the
following meaning:
Kayak
Maximum transportable
load capacity
Maximum number of people on
board
Recommended service
pressure
Read the manufacturer's manual
before use
Do not use a compressor
E
N
G
L
I
S
H
3
(1) Valve cap
(2) Valve
insert
(3) Valve
base
FITTINGS
Illustration model: POINTER K2
1/ Adjustable bucket seats - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Removable fin - POINTER K2 only;
All models are supplied with a pressure gauge, a repair kit and a transport bag.
ASSEMBLY INSTRUCTIONS / INFLATION
WARNING!
Do not use a sharp tool !
Any use of an air compressor will damage your product and automatically void all warranties.
Do not open the zippered closing that provides access to the inflatable inner chambers when the kayak is
inflated.
Before inflating your kayak, fit the decking extension and the removable directional fin (POINTER K2).
DECKING EXTENSION
Insert the semi-rigid black plastic extension supplied with your kayak into the pockets under the bow decking, on the
outer hull on each side. The small red arrow on the sticker on the extension must point towards the bow of the kayak;
this is important, as the ends are cut obliquely to match the angle of the front decking.
For the first inflation and in order to get acquainted with your new product, inflate indoors at room temperature where
the PVC will be soft and assembly process made easier. If it was stored at a temperature below 0°C / 32°F, leave it at
20°C / 68°F for 12 hours before unfolding. Inflate it with a Sevylor
®
inflator or any inflator designed for kayaks, pool
floats, air beds, camping mattresses, and other low pressure inflatables. These types of inflators will have a hose and
adapters to fit the valves on this product.
Choose a smooth and clean surface to unfold your kayak.
1. Fix the directional fin to the bottom, folding the outer hull. Insert the ends of the fin into each of the holders
provided and tauten the outer hull as much as possible to secure it. This operation is not possible when the kayak
has been inflated. The curve of the fin must be towards the stern of the kayak.
2. Your kayak is equipped with two different types of valves:
a) Boston valve(s) – please see opposite figure: Unscrew the valve cap (1). Screw
the valve insert (2) onto its base (3) and check that the valve cap stays accessible.
Insert the pump hose end piece and inflate it until you will reach the required
pressure (see point 3). After inflation fit all the valve(s) cap tight (clockwise).
Note: A slight air-leak before screwing the valve(s) cap is normal. Only the
valve(s) cap can ensure final AIR TIGHTNESS.
b) Push-in valve(s): open the cap of the valve and inflate by using the adapter of the
inflator which fits the valve. Close the valve and press it into the air chamber.
3. Inflate the kayak in the order of inflation as shown on the capacity plate printed on the kayak (see also figure # 1 –
numbering of the valves). (*)
4. Max. air pressure: the pressure in the side air chambers is 0.1 bar/1.5 PSI (= 100 mbar); the pressure in the
floor chamber is 0.06 bar/0.9 PSI (= 60 mbar). Do not exceed these pressure values. Check the pressure
using the pressure gauge (**) supplied with your kayak. Overpressure: deflate until you reach the recommended
pressure. Drop of pressure: inflate again slightly.
E
N
G
L
I
S
H
Zip fasteners on each side chamber for
opening the outer hull and accessing the
PVC side chambers
Walled floor
chamber with mini
Boston valve
Decking with bungee
lacing
A
djustable
bucket seats
1
2 Drain
plugs
vidange
Side chambe
r
with
Boston valve
Side chamber with
Boston valve
1
2
1
Directional strakes on
bottom
Handle
Removable fin on
the bottom
2
Plate system
Plate system
Handle
Figure 1
4
(*) Note: Each side air chamber is attached to the outer hull by cords accessed by opening the zip fasteners located
on each inner side of the outer hull at the bow, stern and middle of the kayak. If the side chambers have been
displaced, causing distortion of the kayak, you can reposition them. Adjustments must be made with the air
chambers deflated or only slightly inflated. The floor air chamber can also be repositioned (it is not fastened to the
outer hull).
WARNING!
If you leave your product exposed to the hot sun check the pressure and deflate it slightly, otherwise the
material might be overstretched.
The ambient temperature affects the tube’s internal pressure: a variation of 1°C causes a variation of the pressure
in the tube of +/- 4 mbar.
REMOVABLE FIN
Fitting of the fin is recommended whenever you use your kayak in deep water (lake, sea, etc.), where it helps keep the
kayak in a straight line. Fitting of the fin is not recommended for use in shallow water or white water. The fin would be
likely to damage the bottom of the kayak in shallow water and would reduce manoeuvrability in white water. The bow
and stern lines of the kayak have been designed to ensure good handling without the fin.
ADJUSTABLE BUCKET SEATS
The bucket seat can be adjusted to meet your needs. Adjust the belt lengths using the buckles at each end. You can
also adjust the position of the seat by moving it in the raised area; the raised area and the lower part of the seat have
hook-and-loop strips for easy adjustment.
ADDITIONAL DECKING – WATERPROOF SKIRT
POINTER kayaks have a large decking area providing good protection of the occupants and the on-board load.
For the K2, modulable (1 or 2 persons) additional decking (an accessory supplied with certain models) can be fastened
on the main decking using the zip fastener along the edge. If this additional decking is not supplied with your model,
you can purchase it as an option.
The waterproof skirt (K1: supplied, K2: on option) provides still greater protection. Put the skirt on through the narrower
opening, tighten it around the waist with the cord, get into the kayak, then spread the skirt over the decking (skirt
handle to the front); secure the skirt around the flexible fender of the additional decking (if fitted) using the peripheral
cord, under the handle. The handle is used to lift the skirt.
DRAINAGE SYSTEM
Your kayak has a drainage system located at the back. The system comprises 2 orifices with plugs; it prevents the
lower part of the body getting wet when the kayak is used in calm water. It may be a little difficult to insert the plug in a
drain orifice. The tight fit retains the plug until it is removed, for example when the kayak is to be used in white water.
The self-draining bottom is a considerable advantage in white water: it allows rapid removal of water from inside the
kayak and thus improves its performance; it is also an additional safety feature, as a kayak filled with water is difficult
to manoeuvre.
Note: Before inflating your kayak, you can either close the drainage orifice(s) to stay dry, or open it/them to allow water
drainage.
OPERATING INSTRUCTIONS
CAUTION!
BEWARE OF OFFSHORE WINDS AND EBB CURRENTS!
Get informed on local regulations and hazards related to this sport and to water activities.
Obtain information from the local authorities about the area where you plan to use your kayak, tides and currents.
Before using the product, please check it carefully.
A bad distribution of the load can destabilize the kayak and may result in a loss of control.
Do not overestimate your strength, your endurance or your abilities.
Never underestimate the forces of nature.
Always wear a Personal Flotation Device approved by proper authorities.
Do not exceed the authorized number of persons or weight.
Avoid all contact between the buoyancy tubes and sharp objects or aggressive liquids (such as acid).
Your kayak is supplied with a transport bag. Keep it out of the reach of children: suffocation hazard!
Must not be towed by a boat or any other vehicle.
Designed for use in calm water. Less than 300 m from Shelter / France.
E
N
G
L
I
S
H
5
MAINTENANCE: DEFLATING – CLEANING - FOLDING – STORAGE
1. Remove oars/paddles and other accessories.
2. To deflate, unscrew the valve insert and open the valve(s) cap.
3. Clean and check the item as well as all the accessories after each use. Rinse it thoroughly making sure to remove
any residues of salt if used in salt water. Use a mild soapy solution, do not use detergents or any type of silicone-
based products. Make sure that the product is completely dry before putting it away.
4. Fold the sides into the middle, then roll it up from the opposite end of the valves (so remaining air can escape from
the valves); start again if you feel there is still some air in the tubes.
5. When fully deflated, close the plug.
6. When storing your inflatable, keep it in a clean and dry place that is not affected from major variations in
temperature and other damaging factors. You may store it deflated and rolled up in a bag or assembled and lightly
inflated. Store it away from rodents.
CAUTION!
Water will enter between the outer hull and inside chambers, this is O.K; however, whenever you take this
item out of the water and deflate it, allow for it to air out and dry, neither the skin/hull or the inside chambers
will suffer from water damage, but stagnant water could cause mildew and foul odor.
HOW TO REPAIR SMALL PUNCTURES
You can repair small punctures with the included repair kit. Please note that in order for the repair to be successful, the
humidity level should be less than 60 %, temperature between 65°F/77°F or 18°C/25°C. Avoid carrying out repairs in
the rain or in direct sunlight.
To access the chambers, open the appropriate zip fastener. The zip fastener for the main chamber and the safety
chamber is located inside the kayak. The zip fastener for access to the floor chamber is located on the bottom at the
bow and the stern.
Check that the tube is fully deflated and lies flat.
1. Draw the shape of the patch exactly where it will be applied, cut a round patch at least 2” / 5 cm larger than the
cut/damaged area.
2. Clean the damaged area and the corresponding side of the patch with a grease remover of the alcohol type and
allow for it to dry for 5 minutes.
3. Apply 3 thin layers of glue on both the patch and the damaged area, allow for it to dry for 5 minutes between
layers until the glue feels tacky.
4. When the third layer of glue is dry, apply the patch without pressing and adjust the positioning if required, press
the air bubbles which may have formed under the patch by smoothing the patch with a round object such as a
spoon, do this procedure by starting in the center of the patch towards the outside, clean the excess glue with a
solvent. Drying: 12 hours.
WARNING!
Perform all of your repairs in a well-ventilated area.
Avoid inhaling glue vapors or swallowing.
Avoid contact with the skin or the eyes.
Keep all repair materials (glue, solvents, etc.) away
from children’s reach.
Note: The repairs on the weldings must not be glued. In this case, chamber needs to be replaced.
E
N
G
L
I
S
H
6
Madame, Monsieur,
Vous venez d’acquérir un produit de la marque Sevylor
®
et nous vous en félicitons. Sevylor
®
se réjouit de mettre à
votre disposition des produits de qualité. Celui-ci représente un investissement : il mérite toute votre attention et
requiert quelques soins.
Notre propos, dans ce manuel, est de vous donner quelques conseils relatif à l’équipement du produit, son utilisation,
son entretien et son stockage afin qu’il vous apporte toute satisfaction et que vous vous en serviez dans de bonnes
conditions de sécurité. Lisez-le attentivement et tout particulièrement les parties encadrées et intitulées
« ATTENTION » et « AVERTISSEMENT ». Pour votre sécurité, respectez les mesures qui vous sont indiquées et
familiarisez-vous avec votre produit gonflable avant de vous en servir.
ATTENTION !
Mise en garde contre un danger qui, si les instructions ne sont pas respectées, peut
occasionner des blessures graves ou le décès.
AVERTISSEMENT !
Rappel des mesures de sécurité à prendre ou mise en garde contre des pratiques
qui peuvent occasionner des blessures ou endommager le produit.
ATTENTION !
Il est de la responsabilité du propriétaire de s’assurer que tous les utilisateurs lisent attentivement le manuel
et respectent les consignes de sécurité qui y sont édictées.
Respectez la règlementation locale et nationale. Portez toujours un gilet de sauvetage homologué. Respectez
également les informations figurant sur la plaque signalétique imprimée sur le produit.
CATÉGORIE DE CONCEPTION
Votre canoë/kayak est conforme à la norme EN ISO 6185-1.
Type III, B canoés et kayaks sur de faibles distances et pour de courtes durées.
Les modèles POINTER K1 et POINTER K2 sont certifiés par le TÜV.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Modèle
Longueur
gonflé
approx.
Largeur
gonflé
approx.
Masse
Nombre de
personnes
autorisées à
bord
Charge
maximale
recommandée en kg
Masse du bateau
en pleine charge
en kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulte 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 adultes 180 kg 201 kg
Les dimensions du produit gonflé sont mesurées dans les conditions suivantes : produit gonflé avec le gonfleur
recommandé, à la pression d’utilisation indiquée et à une température comprise entre 18 °C et 22 °C.
PLAQUE DU CONSTRUCTEUR
Une partie de l'information est donnée sur la plaque du constructeur fixée sur le kayak. Ci-après la signification des
symboles utilisés :
Kayak
Charge maximale
transportable
Nombre maximale de personnes
Pression de service
recommandée
Lire le manuel du propriétaire
avant utilisation
Ne pas utiliser de
compresseur
F
R
A
N
Ç
A
I
S
7
(1) Capuchon
de la valve
(2) Corps de
la valve
(
3) Base de
la valve
b
ÉQUIPEMENT
Modèle illustré : POINTER K2
1/ Sièges baquets ajustables - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2.
2/ Aileron amovible - POINTER K2 uniquement ;
Tous les modèles sont fournis avec un manomètre, un kit de réparation et un sac de transport.
MONTAGE / GONFLAGE
AVERTISSEMENT !
N’utiliser pas un outil tranchant !
L’utilisation d’un compresseur endommagerait gravement votre produit. C’est un cas d’exclusion de la
garantie.
Ne pas ouvrir la fermeture à glissière qui donne accès aux chambres gonflables lorsque le kayak est
gonflé.
Avant de gonfler votre kayak, montez la rehausse de pontage et l’aileron directionnel amovible (POINTER K2).
REHAUSSE DE PONTAGE
Insérez la rehausse semi-rigide de plastic noir, fournie avec votre kayak, dans les pochettes qui se trouvent sous le
pontage en pointe avant, sur la housse de chaque côté. La petite flèche rouge de l’autocollant se trouvant sur la
rehausse doit être dirigée vers la pointe avant du kayak ; ceci est important car les extrémités sont coupées de
manière oblique pour épouser l’inclinaison du pontage avant.
Lors du premier gonflage, pour vous permettre de vous familiariser avec votre produit, gonfler-le dans un local à
température ambiante (env. 20 °C) : le PVC sera ainsi souple et l’assemblage s’en trouvera facilité. Si le produit a été
entreposé à une température inférieure à 0 °C, placer-le dans un local à 20 °C pendant 12 heures environ avant de le
déplier. Gonfler-le avec un gonfleur Sevylor
®
ou tout autre gonfleur conçu pour le gonflage des kayaks, articles de
piscine, lits, matelas de camping ou tout autre produit gonflable à basse pression. Ces gonfleurs ont un tuyau de
gonflage et des adaptateurs prévus pour les valves équipant ce produit.
Déplier le produit sur une surface propre.
1. Fixer l’aileron directionnel sur le fond en pliant la housse. Insérer les extrémités de l’aileron dans chaque passant
prévu et tendre la housse au maximum pour assurer le maintien. Une fois le kayak gonflé, cette opération est
impossible. La courbure de l’aileron doit être orientée vers l’arrière du kayak.
2. Votre produit est équipé de 2 types de valves :
a) Valve(s) Boston (figure ci-contre) : dévisser le capuchon de la valve (1), visser le
corps de la valve (2) dans la base de la valve (3) ; veiller à ce que le capuchon
reste accessible. Insérer l’extrémité du tuyau du gonfleur dans la valve et gonfler
jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé (voir point 3). Après gonflage,
fermer bien toutes les valves avec leur capuchon (dans le sens des aiguilles d’une
montre). N.B. : une légère fuite d’air avant la fermeture des valves avec leur
capuchon est normale, seul le capuchon des valves assure l’ ETANCHEITE.
b) Valve(s) souple(s) : retirer le capuchon de la valve et gonfler en vous servant de l’adaptateur du gonfleur prévu
pour ce type de valve. Fermer la valve avec son capuchon et enfoncer-la dans la chambre à air.
3. Gonfler le produit selon l’ordre de gonflage indiqué sur la plaque d’immatriculation imprimée sur le produit (voir
également figure 1, la numérotation des valves). (*)
4. Niveau de pression maximal la pression dans les chambres à air latérales est de 0,1 bar / 1 ,5 PSI
(= 100 mbar) ; la pression dans la chambre du fond est de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne dépassez pas
les niveaux de pression indiqués. Vérifier la pression avec le manomètre (**) fourni avec votre produit.
Surpression : dégonfler jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé. Baisse de pression : regonfler
légèrement.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Chambre du fond à
parois avec valve
mini Boston
Pontage avec sandows
Sièges baquets
ajustables
1
2 Bouchons
de vidange
Chambre latérale
avec valve Boston
Chambre latérale avec
valve Boston
1
2
1
Bandes directionnelles sur
le dessous
Poignée
Aileron amovible
sur le dessous
2
Système de plaques
Système de plaques
Poignée
Fermetures à glissière sur chaque chamb
r
e latérale
pour ouverture de la housse et accès aux chambres
latérales en PVC
Figure 1
8
(*) N.B. chaque chambre à air latérale est attachée à la housse au moyen de cordelettes auxquelles on accède en
ouvrant les fermetures à glissières situées de chaque côté intérieur de la housse, en pointes arrière, avant et au
centre du kayak. Si les chambres à air se sont déplacées provoquant une distorsion du kayak, vous pourrez les
remettre à leur place. Les ajustements doivent être effectués lorsque les chambres à air sont dégonflées ou à
peine gonflées. La chambre à air du fond peut également être repositionnée (elle n’est pas fixée à la housse).
AVERTISSEMENT !
En cas d’exposition prolongée au soleil, dégonfler légèrement pour éviter que le matériau ne s’étire
excessivement. La température ambiante a une incidence sur le niveau de pression dans les chambre à air : une
variation de 1 °C entraîne une variation de pression dans une chambre de +/- 4 mbar (0,06 PSI).
AILERON AMOVIBLE
L’utilisation de l’aileron est recommandée pour une pratique en eau profonde (lac, mer…) où il permet le maintien du
kayak en ligne droite. Il n’est pas recommandé de monter l’aileron pour une pratique en eau peu profonde ou en eau
vive. L’utilisation de l’aileron détériorerait le fond du kayak en eau peu profonde et réduirait la maniabilité en eau vive.
La forme avant et arrière de ce kayak a été conçue pour permettre son bon comportement sans aileron.
SIEGE(S) BAQUET(S) AJUSTABLE(S)
Le siège baquet peut être ajusté en fonction de vos besoins. Régler la longueur des courroies en vous servant des
boucles qui se trouvent à chaque extrémité. Vous pouvez également ajuster la position du siège en le déplaçant dans
la zone surélevée : la partie surélevée et la partie inférieure du siège sont équipées de sangles auto-agrippantes pour
faciliter l'ajustement.
PONTAGE ADDITIONNEL – JUPE D’ETANCHEITE
Les kayaks POINTER sont équipés d’un grand pontage assurant une bonne protection des utilisateurs et de la charge
embarquée.
Sur le K2, un pontage additionnel (accessoire fourni avec certains modèles) modulable (1 ou 2 personnes) peut être
fixé au grand pontage à l’aide de la fermeture à glissière périphérique. Si ce pontage additionnel n’est pas fourni avec
votre modèle, vous pouvez l’acquérir en option.
La jupe d’étanchéité (K1 : fournie, K2 : en option) renforce encore la protection. Enfiler la jupe par l’ouverture la plus
étroite, la serrer autour de la taille à l’aide du cordon périphérique, prendre place à bord du kayak puis faire déborder
la jupe sur le pontage (poignée de la jupe placée vers l’avant) ; ajuster la jupe autour du boudin souple du pontage
additionnel (le cas échéant) au moyen du cordon périphérique, sous la poignée. La poignée permet de soulever la
jupe.
SYSTEME DE DRAINAGE
Votre kayak est équipé d’un système de drainage à l’arrière du kayak. Il est constitué de 2 orifice(s) avec bouchon ;
ceci permet, lors d’une utilisation en rivière calme, de ne pas avoir le bas du corps mouillé. Il peut être un peu difficile
d’insérer le bouchon dans un orifice de drainage. Un ajustage étroit permet de maintenir le bouchon en place avant de
le retirer pour une utilisation du kayak en eaux vives par exemple.
Le fond auto-videur offre un avantage considérable en eaux vives : il permet d’évacuer rapidement l’eau qui se trouve
à l’intérieur du kayak et d’améliorer ainsi ses performances ; il ajoute encore à la sécurité du produit car un kayak
rempli d’eau est difficile à manœuvrer.
N.B. Avant de gonfler votre kayak, vous pouvez soit fermer le (les) orifice(s) de drainage pour rester au sec, soit l’ (les)
ouvrir pour permettre à l’eau de s’évacuer.
UTILISATION
ATTENTION !
ATTENTION AUX VENTS ET AUX COURANTS DE REFLUX !
Prener connaissance de la réglementation locale et des dangers liés à ce sport et aux activités nautiques.
Se renseigner auprès des autorités locales sur votre zone de navigation, les marées et les courants.
Inspecter le produit minutieusement avant de vous en servir.
Une mauvaise répartition des charges embarquées peut déstabiliser votre kayak et provoquer une perte de
contrôle.
Ne présumer ni de vos forces, ni de votre endurance, ni de vos compétences.
Ne sous-estimer jamais les forces de la nature.
Porter toujours un gilet de sauvetage homologué.
Ne dépasser jamais le nombre autorisé de personnes à bord, ni la charge maximale.
Eviter tout contact des chambres à air avec des objets tranchants et liquides corrosifs (ex. l’acide).
Ce produit est fourni avec un sac de transport. Garder-le hors de portée des enfants : danger de suffocation !
Ne doit pas être remorqué à un bateau ou tout autre véhicule.
Conçu pour un usage en eaux calmes à moins de 300 m du rivage / France.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
9
ENTRETIEN : DÉGONFLAGE – NETTOYAGE - PLIAGE – STOCKAGE
1. Retirer les avirons/pagaies et autres accessoires.
2. Pour dégonfler, dévisser le corps des valves et retirer le capuchon des autres valves.
3. Après chaque utilisation, nettoyer et inspecter le produit et ses accessoires. Rince-le minutieusement de manière à
enlever tous les résidus salins après une utilisation en mer. Utiliser une eau savonneuse, pas de détergent ni de
produit à base de silicone. S’assurer que le produit est bien sec avant de l’entreposer.
4. Replier les côtés du produit vers l’intérieur ; puis enrouler-le en commençant par le côté opposé aux valves (pour
que l’air restant encore dans les chambres puisse être évacué) ; recommencer l’opération si vous constatez qu’il
reste de l’air dans les chambres à air.
5. Une fois le dégonflage terminé, refermer le bouchon.
6. Entreposer le produit dans un local propre et sec et non affecté par des variations importantes de température ou
autres facteurs dommageables. Vous pouvez l’entreposer dégonflé et plié dans son sac, ou monté et légèrement
gonflé. Metter-le à l’abri des rongeurs : ils pourraient trouer le pneumatique.
ATTENTION !
Il est normal que de l’eau s’infiltre entre la housse et les chambres à air intérieures : ceci n’altère en rien la
qualité du produit. Cependant, lorsque vous sortez le produit de l’eau et le dégonflez, ouvrez les fermetures à
glissière pour évacuer l’eau et permettre aux différents éléments de sécher : vous éviterez ainsi les
moisissures et les mauvaises odeurs.
RÉPARATION DES PETITES CREVAISONS
Vous pouvez réparer les petites crevaisons à l’aide du matériel fourni dans votre kit de réparation. Pour effectuer une
réparation dans des conditions optimales, le degré hygrométrique doit être inférieur à 60 % et la température doit être
comprise entre 18 °C / 25 °C. Evitez de procéder à une réparation sous la pluie ou en plein soleil.
Pour accéder aux chambres, ouvrir la fermeture à glissière appropriée. À l’intérieur du kayak vous pouvez ouvrir la
fermeture à glissière pour la chambre principale et de sécurité. À l’avant et l’arrière du fond vous trouverez la fermeture
à glissière pour accéder à la chambre du planché.
Vérifier que la chambre à air est complètement dégonflée et posée bien à plat.
1. Découper une rustine débordant d’au moins 5 cm la surface ou l’accroc à réparer. Dessinez la forme de la rustine
sur la chambre à air, là où elle doit être appliquée.
2. Nettoyer la surface endommagée ainsi que la surface de la rustine à encoller avec un délubrifiant de type
alcoolisé. Laisser sécher 5 min environ.
3. Puis appliquer 3 fines couches de colle sur la rustine et sur la surface endommagée ; laisser sécher 5 mn entre
chaque application jusqu’à ce que la colle prenne.
4. Lorsque la troisième couche de colle a pris, appliquer, sans presser, la rustine puis l’ajuster si nécessaire. Presser
les bulles d’air, s’il y en a, du centre vers le bord de la rustine à l’aide d’un objet arrondi (une petite cuillère par
exemple). Nettoyer l’excédent de colle avec un solvant. Laisser sécher 12 H environ.
AVERTISSEMENT !
Effectuer les réparations dans un endroit ventilé.
Eviter d’inhaler les vapeurs de la colle ou de
l’ingérer.
Eviter le contact de la colle avec les yeux ou la peau.
Garder hors de portée des enfants le matériel de
réparation.
N.B.: les dommages sur les soudures, ne doivent en aucun cas être réparés à l’aide de colle. Dans ce cas, la chambre
à air doit être remplacée.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
10
Sehr geehrter Kunde,
Wir danken Ihnen für den Kauf Ihres Sevylor
®
-Kajaks. Damit haben Sie ein Qualitätsprodukt erworben, das Ihnen über
Jahre hinweg Freude bereiten wird. Diese Bedienungsanleitung enthält neben Einzelheiten über das Produkt auch
Informationen über Betrieb, Instandhaltung und Pflege. Wir bitten Sie, diese sorgfältig zu lesen und zu beachten, um
die Sicherheit zu gewährleisten und Unfälle zu verhindern.
Die nachfolgenden Symbole sind Hinweise, um auf besondere oder gefährliche Situationen aufmerksam zu machen.
Bitte befolgen Sie diese genau.
WARNUNG !
Bedeutet, dass eine Gefahrenquelle besteht, die zu Verletzungen oder zum Tod führen kann,
wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht genauestens befolgen.
ACHTUNG !
Erinnert an Sicherheitsvorkehrungen oder richtet die Aufmerksamkeit auf Handhabungen, die
unsicher sein und zu persönlichen Verletzungen führen können oder zu Beschädigungen des
Bootes, von Bauteilen sowie der Umgebung führen können, wenn man diese
Bedienungsanleitung nicht genauestens befolgt.
ACHTUNG !
Der Eigentümer ist dafür verantwortlich, dass die Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise von allen
Benutzern sorgfältig gelesen und befolgt werden. Machen Sie sich rechtzeitig mit den geltenden Vorschriften
und Gesetzen Ihres Einsatzgebietes vertraut. Tragen Sie immer eine geprüfte Rettungsweste. Bitte beachten
Sie alle Hinweise auf dem angebrachten Hersteller-Typenschild.
Ihr Kanu/Kajak erfüllt die Anforderungen der Norm EN ISO 6185-1.
Typ III, B Kanus und Kajaks für kurze Strecken und Fahrten.
Die Modelle POINTER K1 und POINTER K2 sind vom TÜV zertifiziert.
TECHNISCHE DATEN
Modell
Länge
aufgepum
pt ca.
Breite
aufgepumpt
ca.
Gewicht
Tragfähigkeit
Personen
Max. zulässige
Nutzlast (kg)
Bootsgewicht bei
Volllast (kg)
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 Erwachsener 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 Erwachsene 180 kg 201 kg
Die Abmessungen in aufgepumptem Zustand wurden wie folgt ermittelt: Das Produkt wurde mit einer Pumpe von
Sevylor
®
unter Einhaltung des empfohlenen Betriebsdrucks bei einer Temperatur zwischen 18 °C und 22 °C
aufgepumpt.
HERSTELLERANGABEN
Ein Teil der Angaben befindet sich auf dem am Kajak befestigten Typenschild. Die Symbole haben folgende
Bedeutung:
Kajak
Maximale Nutzlast
Maximale Personenzahl
Empfohlener
Betriebsdruck
Vor Gebrauch die
Bedienungsanleitung lesen
Keinen Kompressor
verwenden
D
E
U
T
S
C
H
11
(1) Ventilver-
schlusskappe
(2) Ventil-
körper
(
3) Basis
AUSSTATTUNG
Zur Veranschaulichung hier: Modell POINTER K2
1/ Verstellbare Komfortsitze - POINTER K1: 1; POINTER K2:2.
2/ Abnehmbare Finne - nur POINTER K2;
Im Lieferumfang aller Modelle sind ein Manometer, ein Reparatur-Set und eineTragetasche enthalten.
AUFBAUANLEITUNG
ACHTUNG!
Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge!
Die Verwendung eines defekten Kompressors kann das Produkt schwer beschädigen.
Bei aufgepumptem Kajak nicht den Reißverschluss zu den Luftkammern öffnen.
Bevor Sie das Kajak aufpumpen, müssen Sie den Spritzschutzaufbau und die abnehmbare Ruderfinne
montieren (POINTER K2).
SPRITZSCHUTZAUFBAU
Den im Lieferumfang enthaltenen halbstarren Aufbau aus schwarzem Kunststoff in die Taschen schieben, die sich
unter dem Spritzschutz an der Bugspitze auf beiden Seiten an der Hülle befinden. Der kleine rote Pfeil auf dem
Aufkleber des Aufbaus muss zur Bugspitze des Kajaks weisen; dies ist wichtig, weil die Enden wie der vordere Teil der
Spritzdecke abgeschrägt sind.
Um sich mit Ihrem Produkt vertraut zu machen, pumpen Sie es beim ersten Aufbau bei Raumtemperatur auf, wenn
das Material weich ist. Dies macht den Aufbau wesentlich einfacher. Wurde das Kajak bei Temperaturen unter 0 °C
gelagert, so sollte es etwa 12 Stunden bei 20 °C zwischengelagert werden, bevor es entfaltet wird. Verwenden Sie
eine Pumpe von Sevylor
®
oder jede beliebige, für Kajaks, Schwimmbadzubehör, Gästebetten, Luftmatrazen oder
ähnliche mit geringem Druck aufblasbare Artikel konzipierte Pumpe. Diese Pumpen sind mit einem Schlauch und
Adaptern für die Ventile dieses Produkts ausgestattet.
Entfalten Sie das Boot auf einer glatten und sauberen Fläche, die frei von scharfen Gegenständen ist.
1. Befestigen Sie die Finne auf dem Boden, indem die Sie die zwei schwarzen PVC-Besätze an der Hülle
zusammenschieben. Schieben Sie dann die Enden der Finne in die vorgesehenen Vorrichtungen und straffen Sie
die Hülle. Nach dem Aufpumpen ist dies nicht mehr möglich. Die Krümmung der Finne
muss in Heckrichtung weisen.
2. Ihr Produkt ist mit zwei verschiedenen Ventilen ausgestattet:
a) Bostonventil(e) (siehe Zeichnung): Schrauben Sie die Ventilverschlusskappe (1) ab.
Schrauben Sie den Ventilkörper (2) in die Basis (3) und prüfen Sie, ob die
Verschlusskappe zugänglich bleibt. Verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit
dem Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe) und pumpen Sie die
Kammer bis zum erforderlichen Betriebsdruck auf (siehe Punkt 3). Nach dem
Aufpumpen die Ventilverschlusskappen fest anziehen (im Uhrzeigersinn). HINWEIS: Ein leichter Luftverlust
kurz vor Verschließen der Ventilkappen ist völlig normal. Nur die Ventilverschlusskappen können die
eigentliche Luftdichtigkeit sicherstellen.
b) Stöpselventil(e): Öffnen Sie die Kappe des Ventils und verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit dem
Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe). Nach dem Aufpumpen die Kappe wieder schließen
und das Ventil in die Kammer drücken.
3. Blasen Sie das Produkt auf, wie auf dem Typenschild aufgedruckt (siehe auch Abbildung 1 – Nummerierung der
Ventile). (*)
4. Maximaler Betriebsdruck: Der Betriebsdruck in den Hauptluftkammern beträgt 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar),
der Druck in der Bodenkammer 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Die angegebenen Druckwerte dürfen nicht
überschritten werden. Kontrollieren Sie den Druck mit dem mitgelieferten Manometer(**). Bei Überdruck lassen
Sie langsam etwas Luft ab, bei Unterdruck pumpen Sie weiter auf.
D
E
U
T
S
C
H
Abb. 1
Reißverschlüsse an jeder Hauptkammer zum Öffnen
der Hülle, und um an die Hauptkammern zu gelangen
Bodenkammer mit
Wandungen und
mini-Bostonventil
Spritzdecke mit Spanngurten
V
erstellbare
Komfortsitze
1
2 Lenzventile
Hauptkammer mit
Bostonventil
Hauptkammer mit
Bostonventil
1
2
1
Unten angeschweißte Spurprofile
Tragegriff
Abnehmbare
Finne unten
2
ABS-Platten
ABS-Platten
Tragegriff
12
(*) Hinweis: Jede Hauptkammer ist mit Spanngurten an der Hülle befestigt. Um daran zu gelangen, muss man die
Reißverschlüsse an beiden Innenseiten der Hülle vorne, hinten und in der Mitte des Kajaks öffnen. Wenn sich die
Schlauchkörper verschoben haben und das Kajak verformt ist, können Sie sie wieder in die richtige Position
bringen. Dabei dürfen die Kammern nicht prall gefüllt sein. Auch die Bodenkammer kann wieder in die richtige
Position gebracht (sie ist nicht an der Hülle befestigt).
ACHTUNG!
Vorsicht bei hohen Außentemperaturen. Wenn Sie Ihr Boot in der Sonne liegen lassen, sollten Sie aus
Sicherheitsgründen immer etwas Luft ablassen, da es sonst zu einer Überdehnung des Materials kommen
kann. Die Temperatur hat großen Einfluss auf den Druck: eine Veränderung von 1 °C bewirkt eine entsprechende
Veränderung des Drucks von +/- 4 mbar (0,06 PSI).
FINNE
Wir empfehlen, die Finne bei tiefem Wasser (See, Meer...) zu verwenden. Mit der Finne läuft das Kajak schön gerade
im Wasser. Nicht in seichtem Wasser oder Wildwasser verwenden. Bei seichtem Wasser könnte die Finne den Boden
des Kajaks beschädigen und bei Wildwasser die Manövrierbarkeit verschlechtern. Aufgrund der ausgereiften Form von
Bug und Heck erreicht das Kajak auch ohne Finne eine gute Fahrleistung.
VERSTELLBARE SITZE
Dieser Artikel ist mit Komfortsitzen ausgestattet. Diese haben sowohl eine angenehm hohe Sitzfläche (Sitzkammer) als
auch eine komfortable Rückenlehne. Die Sitze werden anhand der Klettstreifen am Boden und der Nylongurte an den
Seitenkammern befestigt. Positionieren Sie die Sitze so, dass die Klettstreifen aufeinander passen. Sie können die
Sitze Ihren Bedürfnissen entsprechend mit den Nylongurten einstellen.
ZUSÄTZLICHER SPRITZSCHUTZ – SPRITZDECKE MIT SCHÜRZE
Der POINTER ist mit einem wirksamen Spritzschutz für Fahrer und Gepäck ausgestattet. Beim K2 ist eine zusätzliche,
für 1 oder 2 Personen anpassbare Spritzdecke im Lieferumfang enthalten und kann mit umlaufendem Reißverschluss
am vorhandenen Spritzschutz befestigt werden. Die Spritzdecke wird für den K1 als Option angeboten.
Noch besseren Schutz gewährleistet die Schürze (K1: im Lieferumfang enthalten, K2: optional). Die Schürze an der
engsten Öffnung überstülpen, mit dem umlaufenden Zurrgurt an der Taille festziehen, sich in das Kajak setzen und die
Schürze über den Spritzschutz hängen lassen (Schürzengriff nach vorne); ggf. mit Hilfe der umlaufenden Kordel um
den flexiblen Schlauchkörper der zusätzlichen Spritzschutzdecke unter dem Griff legen. Die Schürze kann am Griff
hochgehoben werden.
LENZSYSTEM
Ihr Kajak ist im Boden mit einem Lenzsystem ausgestattet. Es besteht aus zwei Lenzventilen mit Verschlusskappen.
Bitte schließen Sie die Lenzventile mit den Verschlusskappen, wenn Sie auf ruhigem Gewässer fahren und kein
Wasser in das Kajak dringen soll. Es erfordert einige Kraft und Anstrengung, die Kappen in die Öffnungen zu drücken.
Dieser enge Sitz wird jedoch sicherstellen, dass die Verschlusskappen in der Öffnung bleiben, bis Sie sie zum
Wildwasser fahren entfernen möchten.
Das Lenzsystem bietet vor allem beim Wildwasserfahren einen enormen Vorteil: es lässt das Wasser schneller
ablaufen und erhöht dadurch die Sicherheit des Kajaks. Denn ein mit Wasser gefülltes Kajak ist schwerer und somit
schwieriger zu manövrieren.
Hinweis: Bevor Sie mit dem Aufpumpen beginnen, sollten Sie die Lenzventile je nach Ihren Bedürfnissen verschließen
oder öffnen, da diese im flachen Zustand besser erreichbar sind.
FAHRBETRIEB
WARNUNG!
VORSICHT BEI ABLANDIGEM WIND UND GEZEITENSTRÖMUNGEN!
Informieren Sie sich über örtliche Vorschriften sowie über Gefahren hinsichtlich Wasser-/Sportaktivitäten und
Bootsbetrieb.
Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Behörden über das Einsatzgebiet, Gezeiten sowie Strömungen.
Vor Gebrauch sollte das Kajak genauestens auf evtl. Schäden überprüft werden.
Eine schlechte Beladungsverteilung kann das Kajak gefährlich destabilisieren. Dies kann zum Verlust der
Kontrolle führen.
Seien Sie vorsichtig und überschätzen Sie sich nicht.
Unterschätzen Sie nie die Gefahren der Natur.
Tragen Sie immer eine geprüfte Rettungsweste.
Die zulässige Personenzahl und Nutzlast (kg) darf nicht überschritten werden.
Vermeiden Sie jeden Kontakt der Bootsfolie mit spitzen oder scharfen Gegenständen, aggressiven Flüssigkeiten
(z.B. Säuren).
Im Lieferumfang ist eine Tragetasche enthalten. Von Kindern fernhalten - Erstickungsgefahr!
Nicht mit einem Boot oder einem anderen Fahrzeug abschleppen.
Zur Verwendung in ruhigem Wasser. Weniger als 300 m von Schutzeinrichtung entfernt.
D
E
U
T
S
C
H
13
ENTLÜFTEN, PRODUKT ZUSAMMENFALTEN, INSTANDHALTUNG, LAGERUNG UND PFLEGE
1. Nehmen Sie die Ruder/Paddel und alles Zubehör aus dem Boot.
2. Um die Luft abzulassen, den Ventilkörper aufschrauben und Verschlusskappen der anderen Ventile herausziehen.
3. Reinigen Sie sowohl Ihr Kajak als auch die Zubehörteile gründlich nach jedem Gebrauch. Entfernen Sie eventuell
vorhandenes Wasser und Sand aus dem Kajak. Achten Sie darauf, dass alle Rückstände von Salz (bei der
Verwendung in Salzwasser) entfernt sind. Reinigen Sie nur mit Seife und frischem Wasser. Überzeugen Sie sich,
dass das Boot völlig trocken ist, bevor Sie es wegpacken.
4. Ziehen Sie die beiden Seiten des Produkts ins Innere des Kajaks. Beginnen Sie mit dem Aufrollen des Kanus an
der Seite, die den Ventilen gegenüber liegt, so dass noch restliche Luft entweichen kann.
5. Wenn das Produkt vollständig entlüftet ist, die Verschlusskappe wieder aufsetzen.
6. Lagern Sie Ihr Kajak an einem sauberen und trockenen Ort, an dem große Temperaturschwankungen und andere
Schadensfaktoren nicht unmittelbar einwirken können. Sie können es wie folgt einlagern: Entlüftet und aufgerollt
in einer Packtasche oder aufgebaut und leicht aufgeblasen. Achten Sie darauf, dass es nicht deformiert lagert und
keinen Nagetieren ausgesetzt ist.
WARNUNG!
Es ist völlig normal, dass Wasser zwischen PVC-Hülle und Innenkörper gelangt. Trotzdem sollten Sie
immer, sobald Sie das Boot aus dem Wasser nehmen und entlüften, alle Reißverschlüsse öffnen und es
trocknen lassen. Weder die Hülle noch der Innenkörper wird durch das Wasser beschädigt, aber stehendes
Wasser kann Schimmel oder einen starken Geruch verursachen.
REPARATUR KLEINER SCHÄDEN
Kleinere Reparaturen können Sie mit dem beigefügten Reparatur-Set selbst durchführen. Bitte achten Sie darauf, dass
die relative Luftfeuchtigkeit 60 % nicht überschreitet und die Temperatur zwischen 18 °C und 25 °C liegt. Vermeiden
Sie Reparaturen bei direkter Sonneneinstrahlung sowie bei Regen.
Um an die Luftkammern zu gelangen, öffnen Sie den entsprechenden Reißverschluss. Im Kajak können Sie den
Reißverschluss für die Haupt- und die Sicherheitskammer öffnen. Im Bug- und im Heckteil befindet sich der
Reißverschluss für die Bodenkammer auf dem Boden.
Prüfen Sie, ob der Schlauchkörper völlig entlüftet ist und flach liegt.
1. Schneiden Sie einen kreisrunden Flicken aus, der etwas größer als die beschädigte Fläche ist.
2. Reinigen Sie die beschädigte Stelle des Bootes und die entsprechende Seite des Flickens mit einem Fettentferner
auf Alkoholbasis und lassen Sie die Flächen 5 Minuten antrocknen.
3. Den Kleber gleichmäßig in 3 Lagen auf den Flicken und die Schadstelle auftragen und ca. 5 Minuten antrocknen
lassen.
4. Den Flicken fest auf die Schadstelle drücken. Drücken Sie eventuelle Luftblasen unter dem Flicken heraus.
Glätten Sie den Flicken mit einem abgerundeten Gegenstand (z. B. Teelöffel) von der Mitte des Flickens aus nach
außen. Bitte beschweren Sie den Flicken mindestens 12 Stunden mit einem Gegenstand. Überschüssigen Kleber
mit Lösemittel entfernen. Ca. 12 Stunden trocknen lassen.
ACHTUNG!
Führen Sie Reparaturen an einem belüfteten Ort
aus.
Vermeiden Sie es, Ausdünstungen oder Dämpfe des
Klebers einzuatmen oder zu schlucken.
Vermeiden Sie Kontakt mit Haut oder Augen.
Halten Sie Kinder von Kleber und Lösungsmitteln fern.
HINWEIS: Sollten Schäden an den Nahtstellen auftreten, darf in diesem Fall nicht geklebt werden. In diesem Fall
muss die Kammer ersetzt werden.
D
E
U
T
S
C
H
14
Mevrouw, meneer,
U bent nu de eigenaar van een Sevylor
®
product en daarmee wensen wij u te feliciteren. Sevylor
®
is er trots op dat het
u kwaliteitsproducten kan aanbieden. Het product dat u gekozen heeft, is een investering: het verdient al uw aandacht
en vergt enig onderhoud.
Met deze handleiding willen wij u advies verstrekken met betrekking tot de uitrusting, het gebruik, het onderhoud en de
berging van uw aankoop opdat u tevreden zou zijn over ons product maar ook opdat u de gepaste
veiligheidsmaatregelen in acht zou nemen bij het gebruik ervan. Lees deze handleiding zorgvuldig, meer in het
bijzonder de met zwart omlijnde opmerkingen met het opschrift « OPGELET » en « WAARSCHUWING ». Voor uw
eigen veiligheid raden wij u aan de opgegeven maatregelen te respecteren en u vertrouwd te maken met dit
opblaasbaar product vooraleer u het gebruikt.
LET OP !
Waarschuwt tegen elk gevaar dat, als de aanwijzingen niet worden gerespecteerd,
zware verwondingen of de dood kan veroorzaken.
WAARSCHUWING !
Herinnert u aan de te nemen veiligheidsmaatregelen of waarschuwt u tegen
gebruiken die kwetsuren of een beschadiging van het product kunnen veroorzaken.
LET OP !
De eigenaar van het product moet zich ervan vergewissen dat alle gebruikers van het product deze
handleiding zorgvuldig lezen en de daarin gedecreteerde veiligheidsrichtlijnen respecteren.
Respecteer de lokale en internationale regelgeving. Draag altijd een gehomologeerd reddingsvest.
Respecteer eveneens de informatie van het signalementplaatje dat op het product werd geprint.
ONTWERPCATEGORIE
Uw kano/kajak is conform aan de norm EN ISO 6185-1.
Type III, B kano’s en kajaks voor korte afstanden en voor korte duur.
De modellen POINTER K1 en POINTER K2 zijn gecertificeerd door TÜV.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Model
Opgeblaz
en lengte
ong.
Opgeblazen
breedte ong.
Gewicht
Aantal
toegestane
personen aan
boord
Maximale
aanbevolen
lading in kg
Gewicht van de
boot met volle
lading in kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 volwassene 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 volwassenen 180 kg 201 kg
De afmetingen van het opgeblazen product werden in volgende omstandigheden gemeten : het product werd bij een
temperatuur schommelend tussen 18 °C en 22 °C met de aanbevolen luchtpomp opgeblazen tot bereik van de
aangegeven werkdruk.
PLAAT VAN DE CONSTRUCTEUR
Een deel van deze informatie staat op de plaat van de constructeur die op de kajak is bevestigd. Hieronder ziet u wat
de gebruikte symbolen betekenen:
Kajak
Maximale
transporteerbare lading
Maximumaantal personen
Aanbevolen bedrijfsdruk
Lees de handleiding van de
constructeur voor gebruik
Geen compressor
gebruiken
N
E
D
E
R
L
A
N
D
S
15
(1) Ventieldop
(2) Ventiel-
lichaam
(3) Ventiel-
basis
UITRUSTING
Geïllustreerd model: POINTER K2
1/ Verstelbare kuipstoelen - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Afneembare vin - POINTER K2 alleen;
Alle modellen worden geleverd met een drukmeter, een reparatiekit en een transporttas.
MONTEREN / OPPOMPEN
WAARSCHUWING !
Gebruik nooit een scherp voorwerp !
Het gebruik van een compressor kan uw product zwaar beschadigen. Dit type beschadiging wordt niet
gedekt door de garantie.
de ritssluiting van de opblaasbare compartimenten openen, als de kayak is opgeblazen.
Voordat u uw kajak oppompt, monteert u de verhoging van het dek en de afneembare richtingsvin (POINTER
K2).
VERHOGING VAN HET DEK
Breng de halfstijve verhoging van zwart plastic aan weerskanten aan op de hoes. Deze verhoging wordt met uw kajak
meegeleverd in de zakjes die zich vooraan onder het dek bevinden. Het rode pijltje van de sticker die zich op de
verhoging bevindt, moet naar de voorkant van de kajak wijzen; dit is belangrijk want de uiteinden zijn schuin
afgesneden zodat ze de helling van het voordek volgen.
Wanneer u de product voor het eerst opblaast, en om beter kennis te leren maken met het product, raden wij u aan
het op te blazen in een lokaal met kamertemperatuur (ong. 20 °C): het PVC zal dan soepel zijn, wat de montage van
het product zal vergemakkelijken. Indien het product opgeborgen werd in een lokaal waar de temperatuur lager dan
0 °C was, is het raadzaam het gedurende een 12-tal uren onder te brengen in een lokaal met 20 °C vooraleer u het
ontvouwt. Gebruik een Sevylor
®
-pomp of een andere pomp die geschikt is om kajaks, zwembadtoebehoren, bedden,
kampeerbedden of andere producten onder lage druk op te pompen. Deze pompen hebben een pompslang en
adapters aangepast aan de ventielen waarmee dit product is uitgerust.
Ontvouw het product op een schone ondergrond.
1. Bevestig de richtingsvin op de bodem door de hoes te vouwen. Steek de uiteinden van de vin door iedere lus en
span de hoes zoveel mogelijk zodat de vin blijft zitten. Zodra de kajak is opgepompt, is deze operatie niet meer
mogelijk. De kromming van de vin moet naar de achterkant van de kajak zijn gericht.
2. Uw product is uitgerust met 2 soorten ventielen:
a) Boston ventiel(en) (afb. hiernaast): draai de dop van het ventiel los (1), draai het
lichaam van het ventiel (2) in de basis van het ventiel (3); zorg ervoor dat de dop
toegankelijk blijft. Plaats het uiteinde van de pompslang in het ventiel en pomp tot
het aanbevolen drukniveau bereikt is (zie punt 3). Na het oppompen alle ventielen
goed afsluiten met hun dopje (in de richting van de wijzers van een klok). P.S.: dat
er een beetje lucht ontsnapt net voor het afsluiten met het dopje is normaal, het is
de dop van het ventiel dat de WATERDICHTHEID garandeert.
b) Soepel(e) ventiel(en): verwijder de dop van het ventiel en blaas het product op met behulp van de, voor
soepele ventielen bestemde, pompadapter. Sluit het ventiel met behulp van de dop en druk het in de
luchtkamer.
3. Respecteer voor het opblazen van het product de volgorde aangegeven op het signalementplaatje dat op het
product is gedrukt (zie ook afbeelding 1, de nummering van de ventielen). (*)
4. Maximale druk: de druk in de luchtkamers in de zijkanten bedraagt 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); de druk in
de luchtkamer in de bodem bedraagt 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). De aangegeven druk mag nooit
overschreden worden. Controleer de druk met behulp van de meegeleverde drukmeter (**). Te hoge druk: laat
leeglopen tot het aanbevolen niveau is bereikt. Te lage druk: opnieuw een beetje opblazen.
N
E
D
E
R
L
A
N
D
S
V
erstelbare
kuipstoelen
1
Ritssluitingen op iedere zijkamer om de hoes open te
maken en toegang te krijgen tot de zijkamers van PVC
Luchtkamer in de
bodem met mini-
Boston-ventiel
Dek met spanbanden
2 afvoerdoppen
Zijkamer met
Boston-ventiel
Zijkamer met Boston-ventiel
1
2
1
Richtingsbanden op de
onderkant
Handvat
Afneembare vin
op de onderkant
2
Platensysteem
Platensysteem
Handvat
Figuur 1
16
(*) N.B. iedere zijkamer is aan de hoes bevestigd met behulp van touwtjes. Door de ritssluitingen open te maken die
zich op iedere binnenkant van de hoes, achteraan, vooraan en in het midden van de kajak bevinden, krijgt men
toegang tot deze touwtjes. Als de luchtkamers verplaatst zijn, waardoor de kajak vervormd wordt, kunt u deze
weer op hun plaats zetten. Deze aanpassing moet gebeuren wanneer de luchtkamers leeg zijn of lichtjes
opgepompt. De luchtkamer in de bodem kan ook verplaatst worden (deze is niet aan de hoes vastgemaakt).
WAARSCHUWING !
Wanneer u het product in volle zon laat, moet u het een weinig laten leeglopen om te vermijden dat het
gebruikte materiaal te veel begint te rekken. De omgevingstemperatuur heeft een invloed op het drukniveau in
de luchtkamers: een temperatuursschommeling van 1 °C leidt tot een drukverandering in een kamer van +/- 4 mbar
(0,06 PSI).
AFNEEMBARE VIN
Het gebruik van een vin is aanbevolen voor tochten in diep water (meer, zee…) om de kajak in rechte lijn te laten
varen. Wij raden u niet aan de vin te monteren voor tochten in ondiep water of in wild water. Het gebruik van een vin
zou dan de bodem van de kajak in ondiep water beschadigen en in wild water minder bestuurbaar maken. De voor- en
achterkant van deze kajak is dusdanig ontworpen dat hij ook zonder vin goed bestuurbaar is.
VERSTELBARE KUIPSTOEL(EN)
De kuipstoel kan worden aangepast aan uw behoeften. Door de lussen aan ieder uiteinde kunt u de lengte van de
riempjes afstellen. U kunt ook de stoel verstellen door deze in de verhoogde zone te verplaatsen: de verhoogde zone
en het onderste deel van de stoel zijn met klittenband uitgerust om het verstellen te vergemakkelijken.
EXTRA DEK – SPATZEIL
De POINTER-kajaks zijn uitgerust met een groot dek dat de gebruikers en de lading goed beschermt.
Op de K2 kan een aanpasbaar (1 of 2 personen) extra dek (bij sommige modellen geleverd accessoire) worden
bevestigd met behulp van een perifere ritssluiting. Als dit extra dek niet met uw model is meegeleverd, kunt u het
aankopen.
Het spatzeil (K1: meegeleverd, K2: optioneel) zorgt voor een nog betere bescherming. Stap in het spatzeil door de
nauwste opening, haal het strak aan om het middel met behulp van het koord, neem plaats aan boord en laat het
spatzeil over het dek hangen (handvat van het spatzeil naar voren gericht); sluit het spatzeil aan rondom de buigzame
rol van het extra dek (eventueel) door middel van het koord onder het handvat. Het spatzeil kan via het handvat
worden opgelicht.
AFWATERINGSSYSTEEM
Uw kajak is uitgerust met een drainage systeem achter. Dit bestaat uit 2 openingen met dop; hierdoor blijft de
onderkant van het lichaam droog bij gebruik op een rustige rivier. Het vraagt enige moeite om de dop in de
afwateringsopening te krijgen. Dankzij de nauwe aansluiting blijft de dop op zijn plaats zitten voordat hij eruit wordt
gehaald wanneer de kajak bijvoorbeeld in woelig water wordt gebruikt.
De zelflozende bodem biedt een aanzienlijk voordeel in woelig water: hierdoor wordt het water in de kajak snel
afgevoerd, waardoor de prestaties van de kajak worden verhoogd; bovendien wordt het product veiliger, want een met
water gevulde kajak is moeilijk te besturen.
N.B. Voordat u uw kajak oppompt, kunt u hetzij de afwateringsopening(en) afsluiten om droog te blijven, hetzij deze
openmaken om het water af te voeren.
GEBRUIK
LET OP !
HOUD REKENING MET AFLANDIGE WIND EN EBSTROMEN!
Informeer naar de lokale regelgeving en naar de gevaren in verband met deze sport en de activiteiten op zee.
Win bij de lokale overheden inlichtingen in over uw navigatiezone, de getijden en de stromingen.
Inspecteer grondig het product vooraleer u het gebruikt.
Een slechte verdeling van de lasten aan boord kan uw kajak onstabiel maken waardoor u de controle ervan kan
verliezen.
Overschat uw kracht, uw uithoudingsvermogen en uw capaciteiten niet.
Onderschat nooit de kracht van de natuur.
Draag steeds een gehomologeerd zwemvest.
Neem nooit meer mensen of een grotere lading aan boord dan toegestaan.
Vermijdt elk contact van snijdende voorwerpen of bijtende vloeistoffen (vb. zuren).
Bij dit product wordt een transporttas geleverd. Buiten het bereik van kinderen bewaren: verstikkingsgevaar!
Laat dit product nooit door een boot of een ander voertuig slepen.
Ontworpen voor gebruik in koud water. Op minder dan 300 m van een schuilplaats.
N
E
D
E
R
L
A
N
D
S
17
ONDERHOUD: LATEN LEEGLOPEN - SCHOONMAKEN - OPVOUWEN - OPSLAAN
1. Verwijder de roeiriemen/peddels en overige accessoires.
2. Om de boot te laten leeglopen, schroeft u de ventiellichamen los en verwijdert u de dop van de andere ventielen.
3. Maak het product na elk gebruik schoon en kijk het zorgvuldig na, inclusief de accessoires. Na een gebruik in
zeewater moet het product grondig worden gespoeld om alle zoutresten te verwijderen. Gebruik zeepwater, geen
detergenten of producten op basis van silicone. Vergewis u ervan dat het product goed droog is vooraleer u het
opbergt.
4. Vouw de zijkanten van het product naar binnen; rol het vervolgens op, te beginnen met de kant tegenover de
ventielen (om de lucht die nog in de kamers zit te verwijderen); begin opnieuw indien u merkt dat de luchtkamers
nog lucht bevatten.
5. Als het product leeg is, sluit u dit af met de dop.
6. Berg het product op in een schoon en droog lokaal dat niet onderhevig is aan belangrijke
temperatuurschommelingen of is blootgesteld aan andere schadelijke factoren. Het product kan volledig luchtledig
en opgevouwen bewaard worden in de daartoe voorziene zak of gemonteerd en lichtjes leeggelopen. Bewaar het
ergens waar het beschut is tegen knaagdieren: zij zouden gaten kunnen bijten in uw opblaasboot.
LET OP !
De infiltratie van water tussen de hoes en de binnenbanden is een normaal verschijnsel: de kwaliteit van het
product wordt er niet minder door. Wanneer u het product uit het water haalt en laat leeglopen, moet u echter
de ritssluitingen openen om het water af te voeren en de onderdelen te laten drogen: zo voorkomt u
schimmel en stank.
REPARATIE VAN KLEINE SCHEUREN
U kunt kleine scheuren repareren met behulp van het materiaal dat in uw reparatieset zit. Om een reparatie in optimale
omstandigheden uit te voeren, moet het hygrometrisch gehalte lager zijn dan 60% en de temperatuur moet liggen
tussen 18 °C / 25 °C. Voer geen reparaties uit in de regen of in de volle zon.
Om toegang te krijgen tot de luchtkamers, moet u de ritssluiting openmaken. Binnen in de kajak kunt u de ritssluiting
van de hoofdkamer en de veiligheidskamer openmaken. Voor en achter in de bodem vindt u de ritssluiting voor de
toegang tot de bodemkamer.
Controleer of alle lucht uit de luchtkamer is en leg hem goed plat.
1. Knip een stuk reparatieband uit van ongeveer 5 cm dat de scheur of het te repareren oppervlak met minstens 5
cm overlapt. Teken de vorm van de reparatieband op de luchtkamer op de plaats waar hij moet worden geplakt.
2. Maak het beschadigde oppervlak en de te plakken reparatieband schoon met een oplosmiddel met alcohol. Laat
ongeveer 5 min. drogen.
3. Breng vervolgens 3 dunne lagen lijm aan op het reparatieband en op het beschadigde deel; 5 minuten laten
drogen tussen elke laag, zodat de lijm pakt.
4. Breng de reparatieband zonder te drukken aan zodra de lijm pakt en verplaats hem indien nodig. Duw eventuele
luchtbelletjes met behulp van een bol voorwerp (bijvoorbeeld een kleine lepel) naar buiten, vanuit het midden naar
de rand van de reparatieband. Haal de overtollige lijm weg met een oplosmiddel. Ongeveer 12 uur laten drogen.
WAARSCHUWING!
Voer de reparatie uit in een goed geventileerde
ruimte.
Vermijd het inademen of inslikken van de lijm.
Vermijd contact van de lijm met de ogen of de huid.
Houd het reparatiemateriaal buiten bereik van kinderen.
P.S.: beschadigingen op naden mogen in geen geval worden gerepareerd met lijm. In dat geval moet de kamer
worden vervangen.
N
E
D
E
R
L
A
N
D
S
18
Gentile Signora, Gentile Signore,
Lei ha appena acquistato un prodotto della marca Sevylor
®
e ce ne felicitiamo con lei. Sevylor
®
ha il piacere di mettere
a Sua disposizione dei prodotti di qualità. Questo prodotto rappresenta un investimento: esso merita tutta la Sua
attenzione e richiede qualche attenzione.
Il nostro proposito, in questo manuale, è di darLe qualche consiglio relativamente all’equipaggiamento del prodotto,
alla sue utilizzazione, alla sua manutenzione ed alla sua conservazione affinché Le possa procurare ogni
soddisfazione e Lei possa servirsene in buone condizioni di sicurezza. Legga attentamente ed in modo molto specifico
le parti riquadrate ed intitolate « ATTENZIONE » ed « AVVERTENZA ». Per Sua sicurezza, rispetti le misure che Le
sono indicate e si familiarizzi con il Suo prodotto gonfiabile prima di servirsene.
ATTENZIONE !
Mette in guardia contro un pericolo che, se le istruzioni non sono rispettate, può
occasionare delle ferite gravi o addirittura il decesso.
AVVERTENZA !
Richiama le misure di sicurezza da prendere o mette in guardia contro delle
pratiche che possano occasionare delle ferite o danneggiare il prodotto.
ATTENZIONE !
Il proprietario del prodotto deve assicurarsi che tutti gli utilizzatori leggano attentamente il manuale e
rispettino le disposizioni di sicurezza che vi sono pubblicate.
Rispetti la regolamentazione locale e nazionale. Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato.
Rispetti parimenti le informazioni che figurano sulla placca segnaletica stampata sul prodotto.
CATEGORIA DI CONCEZIONE
Il Suo canoino / kayak è conforme alla norma EN ISO 6185-1.
Tipo III, B canoini e kayak per brevi distanze e per corte durate.
I modelli POINTER K1 e POINTER K2 sono certificati dal TÜV.
SPECIFICAZIONI TECNICHE
Modello
Lunghezza
gonfiato
(circa)
Larghezza
gonfiato (circa)
Peso
Numero di
persone
autorizzate a
bordo
Carico
massimo
trasportabile
in kg
Massa
dell’imbarcazione
a pieno carico in
kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 adulti 180 kg 201 kg
Le dimensioni del prodotto gonfiato sono misurate nelle seguenti condizioni: prodotto gonfiato con il gonfiatore
raccomandato, alla pressione d’utilizzazione indicata e ad una temperatura compresa fra 18 °C e 22 °C.
PLACCA SEGNALETICA DEL COSTRUTTORE
Una parte delle informazioni viene fornita sulla placca del fabbricante, fissata sul kayak. Qui di seguito il significato dei
simboli utilizzati :
Kayak
Carico massimo
trasportabile
Numero massimo di persone
Pressione di servizio
raccomandata
Prima dell’utilizzazione, leggere il
manuale del fabbricante
Non utilizzare un
compressore
I
T
A
L
I
A
N
O
19
(1) Cappuccio
della valvola
(2) Corpo della
valvola
(3) Base della
valvola
b
EQUIPAGGIAMENTO
Modello illustrato : POINTER K2
1/ Sedili avvolgenti regolabili - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2.
2/ Alettone amovibile - POINTER K2 unicamente ;
Tutti i modelli sono dotati di manometro, di un kit di riparazione e di una sacca di trasporto.
MONTAGGIO / GONFIAGGIO
AVVERTENZA !
Non utilizzi un utensile tranciante !
L’utilizzazione d’un compressore danneggerebbe gravemente il Suo prodotto. Si tratta d’un caso
d’esclusione dalla garanzia.
aver gonfiato il kayak, non aprire la chiusura lampo che dà accesso alle camere gonfiabili.
Prima di gonfiare il kayak, monti il rialzo dell’assetto ponte e l’alettone direzionale amovibile (POINTER K2).
RIALZO DI ASSETTO PONTE
Inserire il rialzo semi rigido di plastica nera, fornito insieme al kayak, nei sacchetti che si trovano sotto l’assetto ponte
sulla punta anteriore, sulla fodera di ogni singolo lato. La piccola freccia rossa dell’autoadesivo che si trova sulla
fodera deve essere diretta verso la punta anteriore del kayak ; questo è importante dato che le estremità sono tagliate
in modo obliquo per seguire l’inclinazione delll’assetto ponte anteriore.
Al momento del primo gonfiaggio, per permetterLe di familiarizzarsi con il Suo prodotto, lo gonfi in un locale a
temperatura ambiente (circa. 20 °C) : il PVC sarà così flessibile e l’assemblaggio se ne troverà facilitato. Se il prodotto
è stato conservato ad una temperatura inferiore a 0°C, lo collochi in un locale a 20 °C durante 12 ore circa prima di
dispiegarlo. Gonfiarlo con un gonfiatore Sevylor
®
o con qualsiasi altro gonfiatore ideato per il gonfiamento di kayak,
articoli di piscina, lettini, materassini da campeggio o con qualsiasi altro prodotto gonfiabile a bassa pressione. Questi
gonfiatori hanno un tubo di gonfiaggio e degli adattatori previsti per le valvole che equipaggiano questo prodotto.
Dispieghi il prodotto su una superficie pulita.
1. Fissare l’alettone direzionale sul fondo piegando la fodera. Inserire le estremità dell’alettone in ogni passante
debitamente previsto e tendere la fodera al massimo per assicurare la tenuta. Dopo che il kayak è stato gonfiato,
questa operazione risulta impossibile. L’incurvamento dell’alettone deve essere orientato verso la parte posteriore
del kayak.
2. Il prodotto è dotato di 2 tipi di valvole :
a) Valvola(e) Boston (figura a fronte) : sviti il cappuccio della valvola (1), avviti il
corpo della valvola (2) nella base della valvola (3) ; abbia cura che il cappuccio
resti accessibile. Inserisca l’estremità del gonfiatore nella valvola e gonfi fino a
raggiungere il livello di pressione raccomandato (vedere punto 3). Dopo il
gonfiaggio, chiuda bene tutte le valvole con il loro cappuccio (nel senso delle
lancette d’un orologio). N.B. : una leggera fuga d’aria prima della chiusura è
normale, solo il cappuccio della valvole assicura la TENUTA STAGNA.
b) Valvola(e) flessibile(i) : tolga il cappuccio della valvola e gonfi servendosi dell’adattatore del gonfiatore previsto
per questo tipo di valvola. Chiuda la valvola con il suo cappuccio e la infili nella camera d’aria.
3. Gonfi il prodotto secondo l’ordine di gonfiaggio indicato sulla placca d’immatricolazione stampata sul prodotto
(vedere anche figura 1, la numerazione delle valvole). (*)
4. Livello di pressione massimale: la pressione nelle camere laterali è di 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar) ; la
pressione nella camera di fondo è di 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Verificare che non superi i livelli di
pressione indicati. Verificare la pressione con il manometro (**) fornito con il prodotto. Sovrapressione : sgonfi
fino a raggiungere il livello di pressione raccomandato. Calo di pressione : rigonfi leggermente.
I
T
A
L
I
A
N
O
Cerniere lampo su ogni camera laterale per apertura
dell’involuco ed accesso alle camere laterali in PVC
Camera fondo a
parete con valvola
mini Boston
Assetto ponte con
ammortizzatori di fermo
Sedili avvolgenti
regolabili
1
2 Tappi di
scarico
Camera laterale
con valvola
Boston
Camera laterale con
valvola Boston
1
2
1
Fasce direzionali sulla
parte inferiore
Impugnatura
Alettone
amovibilesulla
parte inferiore
2
Sistema di piastre
Sistema di piastre
Impugnatura
Figura 1
20
(*) N.B. ogni camera laterale è attaccata alla fodera per tramite di piccole corde, cui si accede aprendo le chiusure
lampo poste sui lati interni della custodia, sulle punte posteriori, anteriori ed al centro del kayak. Se le camere
d’aria si sono spostate provocando la distorsione del kayak, può rimetterle a posto. Le regolazioni devono essere
effettuate quando le camere d’aria sono sgonfie oppure appena gonfie. La camera d’aria del fondo può del pari
essere riposizionata (non è fissata alla fodera).
AVVERTENZA !
Se lascia il Suo prodotto esposto in pieno sole, lo sgonfi leggermente per evitare che il materiale si stiri
eccessivamente. La temperatura ambiente ha incidenza sul livello di pressione nella camera d’aria : una variazione
di 1 °C causa una variazione della pressione in una camera di +/- 4 mbar (0,06 PSI).
ALETTONE AMOVIBILE
L’utilizzazione dell’alettone è raccomandata per pratica in acqua profonda (lago, mare,…) dove permette di mantenere
il kayak in linea retta. Si sconsiglia di montare l’alettone per pratica in acqua poco profonda oppure in acqua viva.
L’utilizzazione dell’alettone danneggerebbe il fondo del kayak in acque poco profonde e ne ridurrebbe la
manegevolezza in acque vive. La forma anteriore e posteriore del presente kayak è stata concepita per permetterne il
corretto comportamento senza alettone.
SEDILE(I) AVVOLGENTE(I) REGOLABILE(I)
Il sedile avvolgente può essere regolato in funzione delle necessità. Regoli la lunghezza delle cinghie utilizzando gli
anelli che si trovano ad ogni estremità. Può regolare la posizione del sedile spostandolo nella zona sopraelevata. la
zona rialzata e la parte inferiore del sedile hanno strisce hook-and-loop per una facile regolazione.
ASSETTO PONTE COMPLEMENTARE – FALDA DI TENUTA
I kayak POINTER sono dotati di un grande assetto ponte che assicura la protezione ottimale degli utilizzatori e del
carico imbarcato.
Sul K2, un assetto ponte complementare (accessorio fornito con alcuni modelli) modulabile (1 o 2 persone) può essere
fissato al grande assetto ponte per tramite della chiusura lampo periferica. Se questo assetto ponte complementare
non è fornito insieme al Suo modello, lo può acquistare in opzione.
La falda di tenuta (K1 : fornita, K2 : optional) rinforza ancora di più la protezione. Infilare la falda per tramite
dell’apertura più stretta, stringerla intorno alla taglia per mezzo del cordone periferico, prendere posto a bordo del
kayak, quindi fare superare la falda sull’assetto ponte (maniglia della falda posta verso la parte anteriore) ; regolare la
falda intorno al buzzone flessibile dell’assetto ponte complementare (se del caso) per mezzo del cordone periferico,
posto sotto la maniglia. La maniglia permette di sollevare la falda.
SISTEMA DI DRENAGGIO
Il kayak è dotato di un sistema di drenaggio dietro kayak.
Tale sistema è costituito da duo orifizi dotati di tappo ; questo permette, in caso di utilizzazione in un corso d’acqua
calmo, di non avere la parte inferiore del corpo bagnato. Inserire il tappo in un orifizio di drenaggio può rivelarsi difficile.
Una regolazione troppo stretta permette di mantenere il tappo in posizione prima di ritirarlo per utilizzazione del kayak
in acque vive, per esempio.
Il fondo autodrenante offre un vantaggio considerevole in acque vive : permette di evacuare rapidamente l’acqua che
si trova all’interno del kayak ed, in tal modo, di migliorare le sue prestazioni ; esso conferisce una maggiore sicurezza
al prodotto dato che un kayak riempito d’acqua risulta difficile da manovrare.
N.B. Prima di gonfiare il kayak, può chiudere l’orifizio (gli orifizi) di drenaggio per rimanere all’asciutto, sia aprirlo (aprirli)
per permettere all’acqua di evacuarsi.
UTILIZZAZIONE
ATTENZIONE !
ATTENZIONE AI VENTI ED ALLE CORRENTI DI RIFLUSSO !
Prenda conoscenza della regolamentazione locale e dei pericoli legati a questo sport ed alle attività nautiche.
Si informi presso le autorità locali sulla zona di navigazione, sulle maree e sulle correnti.
Ispezioni il prodotto minuziosamente prima di servirsene.
L’errata distribuzione dei carichi imbarcati può destabilizzare il kayak e provocare la perdita del controllo.
Non sopravvaluti le sue forze, la sua resistenza, o le sue competenze.
Non sottovaluti mai le forze della natura.
Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato.
Non superi mai il numero autorizzato di persone a bordo, né il carico massimale.
Eviti ogni contatto della camere ad aria con oggetti trancianti e liquidi corrosivi (es. l’acido).
Il presente prodotto è fornito con una sacca di trasporto. Mantenerla al di fuori della portata di mano dei bambini :
pericolo di soffocamento !
Non deve mai essere rimorchiato con altra imbarcazione o con qualsiasi altro veicolo.
Progettato per l'uso in acque calme. A meno di 300 metri dal rifugio.
I
T
A
L
I
A
N
O
21
MANUTENZIONE : SGONFIAGGIO – PULITURA - PIEGATURA – CUSTODIA
1. Ritiri i remi/pagaie e gli altri accessori.
2. Per sgonfiare, sviti il corpo delle valvole e tolga il cappuccio delle altre valvole.
3. Dopo ogni utilizzazione, pulisca ed ispezioni il prodotto ed i suoi accessori. Lo sciacqui minuziosamente in modo da
togliere tutti i residui salini dopo un’utilizzazione in mare. Utilizzi un’acqua saponosa, nessun detergente né
prodotto a base di silicone. Si assicuri che il prodotto sia ben asciutto prima di custodirlo.
4. Ripieghi i lati del prodotto verso l’interno ; poi l’arrotoli cominciato dal lato opposto alle valvole (perché l’aria che
resta ancora dentro le camere possa essere evacuata) ; ricominci l’operazione se constata che resta dell’aria nelle
camere ad aria.
5. Quando il prodotto è completamente sgonfio, richiudere il tappo.
6. Custodisca il prodotto in un locale pulito, asciutto e non soggetto ad importanti variazioni di temperatura o altri
fattori dannosi. Può custodirlo sgonfio e ripiegato nel suo sacco, o montato e leggermente gonfio. Lo metta al
sicuro dai roditori : potrebbero bucare la gomma.
ATTENZIONE !
È normale che acqua s’infiltri tra la fodera e le camere d’aria interne : questo non altera minimamente la
qualità del prodotto. Tuttavia, quando si toglie il prodotto dall’acqua e lo si sgonfia, aprire le chiusure lampo
per evacuare l’acqua e consentire ai vari elementi di asciugare : si eviteranno così le muffe ed i cattivi odori..
RIPARAZIONE DELLE PICCOLE FORATURE
Può riparare le piccole forature per mezzo del materiale fornito nel Suo kit di riparazione. Per effettuare una
riparazione in condizioni ottimali, il grado igrometrico deve essere inferiore al 60% e la temperatura deve essere
compresa fra 18 °C / 25 °C. Eviti di procedere alla riparazione sotto la pioggia o in pieno sole.
Per accedere alle camere, apra la cerniera lampo appropriata. All’interno del kayak può aprire la cerniera lampo per la
camera principale e per la sicurezza. Sulla parte anteriore e posteriore del fondo troverà la cerniera lampo per
accedere alla camera d’aria pavimento.
1. Tagli una pezza di gomma che debordi d’almeno 5 cm dalla superficie dove c’è lo squarcio da riparare. Disegni la
forma della pezza di gomma sulla camera ad aria, dove deve essere applicata.
2. Pulisca la superficie danneggiata così come la superficie della pezza di gomma da incollare con un delubrificante di
tipo alcolico. Lasci asciugare per circa 5 mn.
3. Poi applichi 3 fini strati di colla sulla pezza di gomma e sulla superficie danneggiata ; lasci asciugare 5 mn fra ogni
applicazione in modo che la colla prenda.
4. Quando il terzo strato di colla ha preso, applichi, senza premere, la pezza di gomma e poi l’aggiusti se necessario.
Prema le bolle d’aria, se ce n’è, dal centro verso il bordo della pezza di gomma mediante un oggetto arrotondato
(un cucchiaino ad esempio). Pulisca la colla in eccesso con un solvente. Lasci asciugare per circa 12 h.
AVVERTENZA !
Effettui le riparazioni in un posto ventilato.
Eviti d’inalare i vapori della colla o di ingerire la
colla.
Eviti il contatto della colla con gli occhi o la pelle.
Custodisca fuori dalla portata dei bambini il materiale di
riparazione.
N.B. : i danni sulle saldature, non devono in nessun caso essere riparati mediante colla. In questo caso è necessario
sostituire la camera.
I
T
A
L
I
A
N
O
22
Estimada Señora, Estimado Señor,
Acaba de adquirir un producto Sevylor
®
y le felicitamos por su elección. Sevylor
®
es feliz de ofrecer a su clientela
productos de calidad.
En este manual pasamos a darle unos consejos para que pueda disfrutar su producto al máximo y utilizarlo en buenas
condiciones de seguridad. Contiene recomendaciones sobre el montaje del producto, su hinchado, su utilización, su
mantenimiento y su almacenaje. Para familiarizarse con su producto, lea atentamente este manual antes de utilizarlo y
respete todas las medidas de seguridad recomendadas. Lea sobre todo los textos encuadrados con los títulos
PELIGRO y PRECAUCIÓN : llaman la atención sobre situaciones peligrosas.
¡PELIGRO!
Significa que hay un peligro extremadamente grave que podría provocar daños graves o la
muerte a personas si no se respetan las recomendaciones.
¡PRECAUCIÓN!
Recorda las medidas de seguridad o llama la atención sobre prácticas peligrosas que
podrían provocar daños a personas o dañar el producto o sus componentes.
¡PELIGRO!
El propietario del producto debe cerciorarse que todos los usuarios leen el manual y respeten las medidas
de seguridad recomendadas.
Respete la reglamentación locál y nacional. Por seguridad, siempre lleve un chaleco salvavidas homologado.
Respete también las indicaciones que figuran en la placa del constructor imprimada sobre el producto.
CATEGORIA DE DISEÑO
Su canoa/kayak cumple la norma EN ISO 6185-1.
Tipo III, B canoas y kayaks para cortas distancias y breves duraciones.
Los modelos POINTER K1 y POINTER K2 están certificados por el TÜV.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Modelo
Eslora
inflado
aprox.
Manga
inflado aprox
Peso
Número
máximo de
personas
autorizado
Carga máxima
autorizada
kg
Peso máxima de bote
con carga máxima / kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 adultos 180 kg 201 kg
Las dimensiones del producto inflado son medidas en las siguientes condiciones: producto inflado con el hinchador
recomendado, a la presión de utilización indicada y a una temperatura comprendida entre 18° C y 22° C
PLACA DEL FABRICANTE
Parte de la información figura en la placa del fabricante montada en el kayak. A continuación se da la explicación de
los símbolos utilizados:
Kayak
Carga máxima
transportable
Número máximo de personas a
bordo
Presión de servicio
recomendada
Leer el manual del fabricante
antes de la utilización
No utilizar un compresor
E
S
P
A
Ñ
O
L
23
(1) tapón de la
válvula
(
2) cuerpo de
la válvula
(
3) base de
la válvula
EQUIPAMIENTO
Modelo Ilustrado: POINTER K2
1/ Asientos envolventes ajustables - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Alerón amovible - POINTER K2 únicamente;
Todos los modelos se entregan con un manómetro, un kit de reparación y una bolsa de transporte.
MONTAJE / HINCHADO
!ATENCIÓN!
¡No utilice ningún utensilio cortante!
No utilice ningún compresor. Podría provocar daños en el producto e invalidar automáticamente la
garantía.
No abra el cierre de cremallera que permite acceder a las cámaras inflables cuando el kayak está
inflado.
Antes de hinchar su kayak, monte el alza de puente y el alerón direccional amovible (POINTER K2).
ALZA DE PUENTE
Inserte el alza semirrígida de plástico negro suministrada con su kayak en las bolsas que se encuentran bajo el
puente de la punta delantera en la funda de cada lateral. La flecha roja de la etiqueta adhesiva que se encuentra
sobre el alza debe estar dirigida hacia la punta delantera del kayak; esto es importante pues las extremidades están
cortadas de forma oblicua para adaptarse a la inclinación del puente delantero.
Al primer inflado, para familiarizarse con el producto, le aconsejamos hincharlo en un local a temperatura ambiente
(unos 20° C): el PVC estará más flexible, lo que facilitará el montaje. En caso de un almacenaje a una temperatura
inferior a 0° C, le aconsejamos colocar el producto en un local a temperatura ambiente (unos 20° C) durante 12 horas
aprox. antes de desplegarlo. Hínchelo con un hinchador Sevylor
®
o con cualquier otro diseñado para el hinchado de
kayaks, artículos de piscina, colchonetas, colchonetas de camping u otros hinchables de baja presión. Este tipo de
hinchador lleva adaptadores para ajustarse a las distintas válvulas de su producto.
Despliegue el producto sobre una superficie limpia.
1. Fijar el alerón direccional en el fondo plegando la funda. Insertar las extremidades del alerón en cada pasante y
tensar la funda al máximo para garantizar la fijación. Cuando el kayak está hinchado, esta operación es imposible.
La curva del alerón debe estar orientada hacia la parte trasera del kayak.
2. El producto está equipado con dos tipos de válvulas.
a) Válvula(s) Boston (ver ilustración): para hinchar, quite el tapón de la válvula (1);
enrosque el cuerpo de la válvula (2) en la base de la válvula (3), sobre el flotador;
verifique que el tapón sigue siendo accesible. Inserte la extremidad del tubo del
hinchador en la válvula. Hinche el flotador hasta la presión requerida (ver punto
3). Al terminar el inflado, cierre la(s) válvula(s) con el tapón. NOTA: es normal
comprobar un ligero escape de aire antes de apretar el tapón de una válvula.
Únicamente los tapones aseguran la ESTANQUEIDAD FINAL.
b) Válvula(s) flexibles(s): quite el tapón de la válvula e conecte el extremo del tubo de la bomba a la válvula (use
el adaptador del hinchador adecuado). Una vez finalizado el hinchado, vuelva a cerrar el tapón e inserte la
válvula en la cámara.
3. Hinche el producto siguiendo el orden de hinchado indicado en la placa de identidad imprimida sobre el producto
(referirse también la figura 1, numeración de las válvulas). (*)
4. Nivel máximo de presión: la presión en las cámaras de aire laterales es de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); la
presión en la cámara del fondo es de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). No sobrepase los niveles de presión
recomendados. Verifique la presión con el manómetro (**) suministrado con su producto. Sobrepresión: deje
escapar aire hasta alcanzar la presión requerida. Poca presión: vuelva a hinchar ligeramente.
E
S
P
A
Ň
O
L
Cámara lateral con
válvula Boston
Cámara del fondo
con tabiques de
válvula mini
Boston
A
sientos envolventes
ajustables
1
Alerón amovible en
la parte inferior
2
Cierres de cremallera en cada cámara lateral para
apertura de la funda y acceso a las cámaras laterales de
PVC
Cámara lateral con
válvula Boston
Puente con extensores
2 Tapones
de vaciado
1
2
1
Bandas direccionales en la
parte inferior
Asa
Sistema de placas
Sistema de
p
lacas
Asa
Figura 1
24
(*) NOTA cada cámara de aire lateral está atada a la funda por medio de cuerdas a las cuales se accede abriendo
los cierres de cremallera situados de cada lado interior de la funda en las puntas trasera y delantera y en el
centro del kayak. Si las cámaras de aire se han desplazado provocando una distorsión del kayak, puede volver a
colocarlas en su sitio. Los ajustes se deben efectuar cuando las cámaras de aire están deshinchadas o poco
hinchadas. La cámara de aire del fondo también se puede volver a colocar (no está fijada a la funda).
¡ATENCIÓN!
Precaución con las altas temperaturas exteriores. Si deja el producto a pleno sol, se recomienda
desinflarlo ligeramente para evitar una dilatación excesiva del material.
La temperatura influye en gran manera en la presión, una variación de 1° C significa una variación en el mismo
sentido de +/- 4 mbar.
ALERÓN AMOVIBLE
Se recomienda la utilización del alerón para el uso en aguas profundas (lago, mar…) en las que permite mantener el
kayak en línea recta. No se recomienda montar el alerón para el uso en aguas poco profundas o en torrentes. La
utilización del alerón deterioraría el fondo del kayak en aguas poco profundas y reduciría la manejabilidad en torrentes.
La forma de las partes delantera y trasera de este kayak ha sido diseñada para facilitar su buen comportamiento sin
alerón.
ASIENTO(S) ENVOLVENTE(S) AJUSTABLE(S)
El asiento envolvente se puede ajustar en función de sus necesidades. Ajustar las correas utilizando las anillas de
cada extremidad. También se puede ajustar la posición del asiento colocándolo en la zona elevada: el área
sobresaliente y la parte inferior del asiento tienen cientas adhesivas de gancho y bucle, que facilitan el ajuste.
PUENTE ADICIONAL – FALDÓN DE ESTANQUEIDAD
Los kayaks POINTER están equipados con un gran puente que garantiza una buena protección de los usuarios y de
la carga embarcada.
En el K2, un puente adicional (accesorio suministrado con algunos modelos) modulable (1 o 2 personas) se puede
fijar al gran puente por medio de un cierre de cremallera periférico. Si este puente adicional no se suministra con su
modelo, puede usted adquirirlo separadamente.
El faldón de estanqueidad (K1: suministrado, K2: en opción) refuerza aún más la protección. En fundar el faldón por la
apertura más estrecha, ajustarlo alrededor de la cintura con el cordón periférico, sentarse a bordo del kayak y colocar
el faldón sobre el puente (con el asa del faldón hacia adelante); ajustar el faldón alrededor de la cámara flexible del
puente adicional (en su caso) por medio del cordón periférico bajo el asa. El asa permite levantar el faldón.
SISTEMA DE DRENAJE
Su kayak está equipado con un sistema de drenaje detrás del kayak. Está constituido por dos orificios con tapón; esto
permite, cuando se utiliza en un río tranquilo, que no se moje la parte inferior del cuerpo. Puede ser algo difícil insertar
el tapón en un orificio de drenaje. Su ajuste correcto permite mantener el tapón en su sitio antes de quitarlo para la
utilización del kayak en torrentes, por ejemplo.
El fondo autovaciante ofrece ventajas considerables en torrentes: permite evacuar rápidamente el agua que se
encuentra en el interior del kayak y mejorar así sus prestaciones; añade seguridad al producto pues es difícil
maniobrar con un kayak lleno de agua.
NOTA. Antes de hinchar su kayak, puede usted cerrar el (los) orificio(s) de drenaje para mantenerse seco, o bien
abrirlo(s) para permitir la evacuación del agua.
UTILIZACIÓN
¡PELIGRO!
¡TENGA CUIDADO CON LOS VIENTOS MARINOS Y LOS REFLUJOS DEL MAR!
Infórmese sobre reglamentaciones y peligros específicos de este deporte y de las actividades náuticas.
Solicite información a las autoridades locales sobre su zona de navegación, las mareas y las corrientes.
Inspeccione el producto y sus accesorios antes de cada utilización.
Un mal reparto de la carga embarcada puede desestabilizar peligrosamente la embarcación e implicar una
pérdida de su control.
No sobrevalue con su fuerza, su resistencia ni su habilidad.
No menosprecie nunca las fuerzas de la naturaleza.
Lleve siempre un chaleco salvavidas homologado.
No sobrepase el número de personas autorizadas a bordo, tampoco la carga máxima.
Evite el contacto de las cámaras de aire con objetos puntiagudos y líquidos corrosivos (ácido etc.).
Este producto se suministra con una bolsa de transporte. Manténgalo fuera del alcance de los niños: ¡peligro de
asfixia!
No debe ir a remolque de otro barco o de cualquier otro vehículo.
Diseñado para ser usado en aguas tranquilas. A menos de 300 m de un Refugio.
E
S
P
A
Ñ
O
L
25
MANTENIMIENTO: DESHINCHADO – PLEGADO – LIMPIEZA – ALMACENAMIENTO
1. Quite los remos/pagayas y todos los accesorios.
2. Para deshinchar, retire el cuerpo de las válvulas y quite el tapón de las otras válvulas.
3. Después de cada utilización, compruebe el estado del producto y sus accesorios y aclárelo para eliminar la arena y
otros detritus. Limpie el flotador con jabón y agua dulce; no utilice detergentes o productos a base de silicona.
Asegúrese de que esté seco antes de guardarlo.
4. Doble los 2 lados del flotador hacia el interior del producto, después enrolle el producto sobre sí mismo,
empezando por la parte opuesta a las válvulas. Reincidir la operación si comprueba que queda aire en los
flotadores.
5. Cuando esté totalmente desinflado, cerrar el tapón.
6. Fuera de los períodos de utilización, guarde el producto en un lugar limpio y seco, al abrigo de grandes cambios de
temperatura y de agresiones externas. Puede almacenar el producto de dos maneras: plegado en su saco o
montado y ligeramente deshinchado. Asegúrese de almacenarlo de modo que no sufra deformaciones y a salvo de
los roedores.
¡PELIGRO!
La funda de nylon no es impermeable: el agua filtrará entre la funda y las cámaras. Esto no afectará la
calidad del artículo ya que el nylon utilizado así como el PVC de las cámaras se han previstos para este
efecto. Sin embargo le aconsejamos abrir las cremalleras, evacuar el agua y secar los elementos para
evitar moho y mala olor.
REPARACIÓN DE PEQUEÑOS PINCHAZOS
Pequeños pinchazos se pueden reparar con el kit de mantenimiento suministrado. Para conseguir una buena
reparación, se debe efectuar a temperatura comprendida entre 18°C y 25°C, y con nivel de humedad inferior a 60 %.
Evite reparar a pleno sol o bajo la lluvia.
Para acceder a las cámaras, abrir el cierre de cremallera apropiado. En el interior del kayak se puede abrir el cierre de
cremallera para la cámara principal y de seguridad. En las partes delantera y trasera del fondo se encuentra el cierre
de cremallera para acceder a la cámara del suelo.
Verificar que la cámara de aire está completamente deshinchada y colocada de plano.
1. Corte un parche (forma redonda u oval) algo mayor que el agujero a reparar. Dibuje la forma del parche sobre el
flotador, dónde debe estar encolado.
2. Limpie la superficie a reparar y el parche con agua jabonosa o disolvente (tipo acetona para esmalte de uñas).
Deje secar 5 minutos.
3. Aplique 3 capas finas de cola sobre la parte defectuosa y sobre el parche: deje secar 5 minutos entre cada capa,
hasta que la cola « tome consistencia ».
4. Coloque el parche sobre el agujero, presionando para eliminar las burbujas de aire; alise el parche con un objeto
romo (cuchara por ejemplo), de modo concéntrico, empezando por el centro del parche. Deje que el parche
seque como mínimo durante 12 horas.
¡ATENCIÓN!
Efectuar todas las operaciones en zona ventilada.
Evitar inhalar los vapores de cola o ingerirla.
Evitar contacto cutáneo u ocular con la cola.
Guardar el material de reparación (cola, disolvente...)
fuera del alcance de los niños
NOTA: no se debe nunca encolar una soldadura. En este caso, será necesario reemplazar la cámara.
E
S
P
A
Ň
O
L
26
Senhoras, Senhores,
Acaba de adquirir um produto da marca Sevylor
®
e felicitamo-lo por isso. A Sevylor
®
alegra-se por pôr à sua
disposição produtos de qualidade. Este produto representa um investimento: merece toda a sua atenção e exige
alguns cuidados.
O nosso propósito, neste manual, é de lhe dar alguns conselhos relativamente ao equipamento do produto, sua
utilização, manutenção e armazenamento a fim que ele lhe dê toda a satisfação e para que você se sirva dele em
boas condições de segurança. Leia-o com atenção, muito particularmente as partes em caixa e com os títulos
«ATENÇÃO » e «ADVERTÊNCIA». Para sua segurança, respeite as medidas que lhe são indicadas e familiarize-se
com o seu produto insuflável antes de se servir dele.
ATENÇÃO!
Avisa contra um perigo que, se as instruções não forem respeitadas, pode
ocasionar lesões graves ou a morte.
ADVERTÊNCIA!
Relembra as medidas de segurança a tomar ou avisa contra as práticas que podem
ocasionar lesões ou danificar o seu produto.
ATENÇÃO!
O proprietário do produto deve assegurar que todos os utilizadores lêem atentamente o manual e respeitam
as instruções de segurança que nele são mencionadas.
Respeite a regulamentação local e nacional. Utilize sempre um colete salva-vidas homologado. Respeite
igualmente as informações que figuram na placa de identificação impressa no produto.
CATEGORIA DE CONCEPÇÃO
A sua canoa/caiaque está conforme à norma EN ISO 6185-1.
Tipo III, B canoas e caiaques para pequenas distâncias e para períodos curtos.
Os modelos POINTER K1 e POINTER K2 estão certificados pelo TÜV.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Modelo
Comprimento
insufl.
aprox.
Largura
insufl.
aprox.
Peso
Número de
pessoas
autorizadas
a bordo
Carga
máxima
recomendada
em kg
Peso do barco
em plena carga
em kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 adultos 180 kg 201 kg
As dimensões do produto insuflado são medidas nas condições seguintes: produto insuflado com bomba de
enchimento recomendada, à pressão de utilização indicada e uma temperatura entre 18 °C e 22 °C.
PLACA DO CONSTRUTOR
Uma parte da informação é dada na placa do construtor fixada no caiaque. A seguir, o significado dos símbolos
utilizados:
Caiaque
Carga máxima
transportável
Número máximo de pessoas
Pressão de serviço
recomendada
Ler o manual do construtor antes
de utilizar
Não utilizar compressor
P
O
R
T
U
G
U
Ê
S
27
(1) Tampa da
válvula
(2) Corpo da
válvula
(3) Base da
válvula
EQUIPAMENTO
Modelo ilustrado: POINTER K2
1/ Bancos ergonómicos ajustáveis - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Patilhão amovível - POINTER K2 unicamente;
Todos os modelos são fornecidos com um manómetro, um kit de reparação e um saco de transporte.
MONTAGEM / ENCHIMENTO
ADVERTÊNCIA!
Não utilize ferramentas cortantes!
A utilização de um compressor danificaria gravemente o seu produto. É um caso de exclusão da garantia.
Não abrir o fecho de correr que dá acesso às câmaras insufláveis quando o caiaque está insuflado.
Antes de encher o seu caiaque, monte a elevação de cobertura e o patilhão direccional amovível (POINTER
K2).
ELEVAÇÃO DE COBERTURA
Insira a elevação semi-rígida em plástico negro, fornecida com o caiaque, nas bolsas que se encontram debaixo da
cobertura na ponta da frente, sobre a capa de cada lado. A pequena seta vermelha do autocolante que se encontra na
elevação deve ficar orientada para a ponta dianteira do caiaque. Isto é importante pois as extremidades são cortadas
de modo oblíquo para se adaptarem à inclinação da cobertura dianteira.
No primeiro enchimento e para permitir que se familiarize com o seu produto, encha-o num local à temperatura
ambiente (cerca de 20 °C): o PVC estará assim macio e a montagem ficará facilitada. Se o produto foi armazenado a
uma temperatura inferior a 0 ºC, coloque-o num local a 20 ºC durante cerca de 12 horas antes de o desdobrar. Utilize
a bomba de enchimento Sevylor
®
ou qualquer outra bomba concebida para o enchimento de caiaques, artigos de
piscina, camas, colchões de camping ou qualquer outro produto insuflável de baixa pressão. Estas bombas têm um
tubo de enchimento e adaptadores previstos para as válvulas que equipam este produto.
Desdobrar o produto sobre uma área limpa.
1. Fixe o patilhão direccional no fundo dobrando a capa. Insira as extremidades do patilhão em cada passador
previsto e estique a capa ao máximo para assegurar a fixação. Com o caiaque cheio, esta operação não será
possível. A curvatura do patilhão deve ficar orientada para a traseira do caiaque.
2. O seu produto está equipado com 2 tipos de válvulas:
a) Válvula(s) Boston (figura ao lado): desenrosque a tampa da válvula (1), enrosque
o corpo da válvula (2) na base da válvula (3); mantenha esta tampa acessível.
Introduza a extremidade do tubo da bomba na válvula e encha até atingir o nível
de pressão recomendado (ver ponto 3). Após o enchimento, fechar bem todas as
válvulas com as tampas (no sentido dos ponteiros do relógio). N.B.: uma ligeira
fuga de ar antes do fecho das válvulas com as tampas é normal. Apenas a tampa
das válvulas assegura a ESTANQUIDADE.
b) Válvula(s) flexível(is): retire a tampa da válvula e encha, servindo-se do adaptador da bomba previsto para
este tipo de válvula. Feche a válvula com a tampa e empurre-a para dentro da câmara-de-ar.
3. Encha o produto segundo a ordem de enchimento indicada na placa de matrícula impressa no produto (ver
também a figura 1, a numeração das válvulas). (*)
4. Nível de pressão máxima: a pressão nas câmaras-de-ar laterais é de 0,1 bar (= 100 mbar); a pressão na
câmara do fundo é de 0,06 bar (= 60 mbar). Não exceda os níveis de pressão indicados. Verifique a pressão
com o manómetro (**) fornecido com o produto. Sobrepressão: esvazie até atingir o nível de pressão
recomendado. Baixa de pressão: volte a encher ligeiramente.
P
O
R
T
U
G
U
Ê
S
Câmara do fundo
de paredes com
válvula mini Boston
Cobertura com cabos
elásticos
Bancos ergonómicos
ajustáveis
1
2 Tampões
de despejo
Câmara lateral
com válvula Boston
Câmara lateral com
válvula Boston
1
2
1
Bandas direccionais por
baixo
Pega
Patilhão amovível
por baixo
2
Sistema de placas
Sistema de placas
Pega
Fechos de correr em cada câmara lateral para
abertura da capa e acesso às câmaras laterais
em PVC
Figura 1
28
(*) N.B. Cada câmara-de-ar lateral está ligada à capa por meio de pequenas cordas, às quais é possível aceder
abrindo os fechos de correr situados de cada lado interior da capa, nas pontas traseira e dianteira e no centro do
caiaque. Se as câmaras-de-ar se deslocaram provocando uma distorção do caiaque, pode colocá-las no sítio. Os
ajustes devem ser efectuados quando as câmaras-de-ar estão vazias ou pouco cheias. A câmara-de-ar do fundo
também pode ser reposicionada (não está fixada à capa).
ADVERTÊNCIA!
Se deixar o seu produto exposto ao sol, esvazie-o ligeiramente para evitar que o material se expanda
demasiado. A temperatura ambiente tem uma incidência no nível da pressão nas câmaras-de-ar: uma variação de
1 ºC provoca uma variação de pressão numa câmara de +/- 4 mbar.
PATILHÃO AMOVÍVEL
A utilização do patilhão é recomendada para uma prática em águas profundas (lago, mar…) onde o patilhão permite
manter o caiaque em linha recta. Não se recomenda a montagem do patilhão para a prática em águas pouco
profundas ou em águas vivas. A utilização do patilhão poderia deteriorar o fundo do caiaque em águas pouco
profundas e reduziria a manuseabilidade em águas vivas. A forma dianteira e traseira deste caiaque foi concebida
para permitir um bom desempenho sem patilhão.
BANCO(S) ERGONÓMICO(S) AJUSTÁVEL(EIS)
O banco ergonómico pode ser ajustado conforme as necessidades. Regule o comprimento das correias usando as
fivelas que se encontram em cada extremidade. Também pode ajustar a posição do banco deslocando-o para a zona
sobrelevada: a área elevada e a parte inferior do banco possuem tiras “hook-and-loop” para permitir um ajustamento
fácil.
COBERTURA ADICIONAL – SAIOTE ESTANQUE
Os caiaques POINTER estão equipados com uma grande cobertura que assegura uma boa protecção dos utilizadores
e da carga embarcada.
No K2, uma cobertura adicional (acessório fornecido com certos modelos) modulável (1 ou 2 pessoas) pode ser fixada
na grande cobertura por meio do fecho de correr periférico. Se esta cobertura adicional não for fornecida com o seu
modelo, pode obtê-la em opção.
O saiote estanque (K1: fornecido, K2: em opção) aumenta a protecção. Enfiar o saiote pela abertura mais estreita,
apertá-lo à volta da cinta com o cordão periférico, ocupar o seu lugar a bordo do caiaque e recobrir a cobertura com o
saiote (pega do saiote orientada para a frente); ajustar o saiote em volta do rolo flexível da cobertura adicional (se for
o caso) por meio do cordão periférico, debaixo da pega. A pega permite levantar o saiote.
SISTEMA DE DRENAGEM
O seu caiaque está equipado com um sistema de drenagem atrás. É constituído por 2 orifícios com um tampão, o que
permite, durante a utilização em rio calmo, não ter a parte inferior do corpo molhada. Pode ser um pouco difícil
introduzir o tampão num orifício de drenagem. Um ajuste apertado permite manter o tampão no sítio antes de o retirar
para uma utilização do caiaque em águas vivas, por exemplo.
O fundo de esvaziamento automático é uma vantagem considerável em águas vivas, pois permite evacuar
rapidamente a água que se encontra dentro do caiaque e melhorar assim os desempenhos, aumentando igualmente a
segurança do produto visto que um caiaque cheio de água é difícil de manobrar.
N.B. Antes de encher o caiaque, pode fechar o(s) orifício(s) de drenagem para manter-se seco, ou abri-lo(s) para
permitir que a água se evacue.
UTILIZAÇÃO
ATENÇÃO!
TENHA ATENÇÃO A VENTOS DE TERRA E CORRENTES DE RETORNO DE MARÉ!
Tome conhecimento da regulamentação local e dos perigos ligados a este desporto e às actividades náuticas.
Informe-se junto das autoridades locais sobre a zona de navegação, as marés e as correntes.
Inspeccione o produto minuciosamente antes de o utilizar.
Uma má distribuição das cargas embarcadas pode destabilizar o seu caiaque e provocar uma perda do
controlo.
Não se considere muito forte, nem muito resistente e não exagere as suas competências.
Nunca subestime as forças da natureza.
Use sempre um colete salva-vidas homologado.
Nunca ultrapasse o número autorizado de pessoas a bordo, nem a carga máxima.
Evite qualquer contacto das câmaras-de-ar com objectos cortantes e líquidos corrosivos (ex. ácido).
Este produto é fornecido com um saco de transporte. Mantenha-o fora do alcance das crianças: perigo de
sufocação!
Não deve ser rebocado a um barco ou qualquer outro veículo.
Concebido para ser utilizado em águas calmas. Menos de 300 m do Abrigo.
P
O
R
T
U
G
U
Ê
S
29
MANUTENÇÃO: ESVAZIAMENTO – LIMPEZA – DOBRAGEM – ARMAZENAMENTO
1. Retire os remos/pagaias e outros acessórios.
2. Para esvaziar, desenrosque o corpo das válvulas e retire a tampa das outras válvulas.
3. Após cada utilização, limpe e inspeccione o produto e seus acessórios. Passe-o com água minuciosamente de
modo a retirar todos os resíduos salinos após uma utilização no mar. Utilize água com sabão, não detergente nem
produto à base de silicone. Assegure-se de que o produto está seco antes de o guardar.
4. Dobre os lados do produto para o interior; depois, enrole-o começando no lado oposto ao das válvulas (para que o
ar que ainda resta nas câmaras possa ser evacuado); recomece a operação se verificar que ainda resta ar nas
câmaras-de-ar.
5. Quando o produto estiver completamente vazio, feche a tampa.
6. Guarde o produto num local limpo e seco não sujeito a grandes variações de temperatura ou outros factores que o
possam danificar. Pode guardá-lo esvaziado e dobrado no saco, ou montado e ligeiramente insuflado. Coloque-o
ao abrigo dos roedores que podem furar o pneumático.
ATENÇÃO!
É normal que a água se infiltre entre a capa e as câmaras-de-ar interiores: isto não altera em nada a
qualidade do produto. Contudo, logo que retire o produto da água e o esvazie, abra os fechos de correr para
evacuar a água e permitir que os diferentes elementos sequem: evitará assim os mofos e os maus odores.
REPARAÇÃO DE PEQUENOS FUROS
Pode efectuar a reparação de pequenos furos com o material fornecido no seu kit de reparação.. Para efectuar uma
reparação em condições ideais, o grau higrométrico deve ser inferior a 60% e a temperatura deve estar entre 18 °C /
25 °C. Evite proceder a uma reparação sob chuva ou ao sol.
Para aceder às câmaras, abrir o fecho de correr adequado. No interior do caiaque, pode abrir o fecho de correr para a
câmara principal e de segurança. Na frente e na traseira do fundo encontra-se o fecho de correr para aceder à
câmara do piso.
Verifique se a câmara-de-ar está completamente esvaziada e colocada bem na horizontal.
1. Corte um remendo que ultrapasse em pelo menos 5 cm a superfície do rasgão a reparar. Desenhe a forma do
remendo sobre a câmara-de-ar, por cima do local onde deve ser aplicado.
2. Limpe a superfície danificada bem como o remendo a colar com um produto de limpeza à base de álcool. Deixe
secar cerca de 5 minutos.
3. A seguir, aplique 3 camadas finas de cola sobre o remendo e sobre a superfície danificada; deixe secar 5
minutos entre cada aplicação de modo que a cola comece a pegar.
4. Logo que a terceira camada de cola estiver seca, aplique, sem pressionar, o remendo e ajustá-lo se necessário.
Carregue nas bolhas de ar, se as houver, do centro para a borda do remendo com um objecto arredondado (uma
pequena colher, por exemplo). Limpe o excesso de cola com um solvente. Deixe secar cerca de 12 h.
ADVERTÊNCIA!
Efectue as reparações num local ventilado.
Evite inalar os vapores ou ingerir a cola.
Evite o contacto da cola com os olhos ou a pele.
Guarde o material de reparação fora do alcance das
crianças.
N.B.: os danos sobre as soldaduras não devem, em caso algum, ser reparados com cola. Neste caso, é necessário
substituir a câmara.
P
O
R
T
U
G
U
Ê
S
30
Vážená paní, vážený pane,
Právě jste obdržel/a výrobek značky Sevylor
®
a blahopřejeme Vám k němu. Sevylor
®
má radost z toho, že Vám dává
k dispozici kvalitní produkty. Tento reprezentuje investici : zaslouží si celou Vaši pozornost a žádá veškerou péči.
Náš návrh v tomto manuálu je dát Vám několik rad vzhledem k vybavení výrobku, jeho použití, jeho údržbě a jeho
uskladnění, aby Vám přinesl úplné uspokojení a aby Vám sloužil v dobrých bezpečnostních podmínkách. Čtěte
pozorně a všechno, zvláště části orámované a nadepsané « POZOR » a « UPOZORNĚNÍ ». Pro Vaši bezpečnost
respektujte opatření, která jsou pro Vás označeny a seznamte se s Vaším nafukovacím výrobkem předtím, než ho
použijete.
POZOR!
Upozorňuje na nebezpečí, které v případě nedodržení pokynů může vést k vážným
úrazům nebo ke smrti.
UPOZORNĚNÍ!
Upomíná na důležitá bezpečnostní opatření nebo varuje před nebezpečným používáním,
které může způsobit zranění nebo poškodit výrobek.
POZOR!
Majitel výrobku se musí ujistit, že všichni uživatelé čtou manuál pozorně a respektují bezpečnostní rady,
které tam jsou obsaženy.
Respektujte místní a národní nařízení. Noste vždy schválenou plovací vestu. Respektujte také informaci na
popisném štítku na výrobku.
KATEGORIE KONCEPCE
Vaše kánoj/kajak je ve shodě s normou EN ISO 6185-1.
Typ III, B – kánoje a kajaky pro krátké vzdálenosti a na kratší dobu.
Modely POINTER K1 a POINTER K2 mají certifikaci TÜV.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
Model
Přibližná
délka
v nafouknu
tém stavu
Přibližná šířka
v nafouknutém
stavu
Hmotnost
Počet
povolených
osob na palubě
Maximální
doporučené
zatížení v kg
Maximální zatížení
plně naložené lodi v
kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 dospělý 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 dospělí 180 kg 201 kg
Rozměry výrobku se v nafouknutém stavu měří za následujících podmínek: výrobek nafouknutý doporučeným
kompresorem na uvedený provozní tlak a při teplotě pohybující se mezi 18 °C a 22 °C.
VÝROBNÍ ŠTÍTEK
Část informací je uvedena na štítku výrobce upevněném na kajaku. Zde je uveden význam použitých symbolů:
Kajak
Maximální převozitelné
zatížení
Maximální počet osob
Doporučený provozní tlak
Před použitím si přečtěte příručku
výrobce
Nepoužívejte kompresor
Č
E
S
K
Y
31
(1) příklop
ventilu
(2) tělo
ventilu
(3) spodek
ventilu
VYBAVENÍ
Obrázek modelu: POINTER K2
1/ Polohovací sedačky - POINTER K1: 1 ; POINTER K2: 2.
2/ Odnímatelné křidélko - POINTER K2 pouze;
Všechny modely se dodávají s manometrem, se soupravou na opravu a s přepravním obalem.
MONTÁŽ / NAFOUKNUTÍ
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte ostré nástroje!
Použití kompresoru by výrobek vážně poškodilo. V tomto případě proto neplatí záruka.
uzávěr umožňující přístup k nafukovacím komorám nerozepínejte, je-li kajak nafouknutý.
Před nafouknutím kajaku umístěte nástavec pro pružné lano a odnímatelné křidélko (POINTER K2).
NÁSTAVEC PRO PRUŽNÉ LANO
Vložte polovyztužený nástavec z černého plastu, který je součástí kajaku, do otvorů, které se nacházejí pod
přemostěním v přední části kajaku, na krycí plachtě z každé strany. Malá červená samolepicí šipka, která se nachází
na nástavci, musí směřovat ke špičce kajaku; to je důležité, jelikož okraje jsou zastřižené šikmo, aby bylo možné se
přizpůsobit náklonu předního přemostění.
Během prvního nafukování, abyste měli možnost se seznámit s Vaším výrobkem, nafoukněte ho v místnosti s okolní
teplotou přibližně 20 °C: PVC bude takto pružné a usnadní to montáž. Pokud byl výrobek uložen při nižší teplotě,
umístěte ho do místnosti s 20 °C během přibližně 12 ti hodin, než ho rozbalíte. Nafoukněte ho dodanou hustilkou
Sevylor
®
nebo jinou hustilkou určenou k nafukování kajaků, koupacích pomůcek, postelí, nafukovacích lehátek nebo
jiných výrobků, které se nafukují nízkým tlakem. Tyto hustilky mají nafukovací hadici a adaptéry pro ventily, jimiž je
vybaven tento produkt.
Rozložte výrobek na rovnou plochu.
1. Upevněte směrové křidélko na spodek a přehněte krycí plachtu. Vložte okraje křidélka
do každého poutka určeného k tomuto účelu a krycí plachtu maximálně natáhněte pro
zajištění dobrého držení. Jakmile je kajak nafouknutý, není možné tuto operaci provést.
Zakřivení křidélka musí směřovat k zadní části kajaku.
2. Váš výrobek je vybaven 2 typy ventilů:
a) Ventil(y) Boston (obrázek naproti): rozšroubujte příklop ventilu (1), přišroubujte
tělo ventilu (2), do báze ventilu (3); bděte na to, aby příklop zůstal přístupný. Vložte
konec hadice hustilky do ventilku a pumpujte do té doby než dosáhnete úrovně
doporučovaného tlaku (viz bod 3). Po pumpování zavřete dobře všechny ventily příklopem (ve směru
hodinových ručiček). N.B.: lehký únik vzduchu před uzavřením ventilu jejich příklopem je normální, pouze
příklop ventilu zajišťuje
TĚSNOST.
b) Pružný(é) ventil(y): odejměte příklop ventilu a nafoukněte s pomocí adaptéru hustilky určeného pro tento typ
ventilu. Zavřete ventil příklopem a zatlačte ho do duše.
3. Nafukujte výrobek podle postupu nafukování vyznačeném na registračním štítku vytištěném na výrobku (viz
obrázek 1, číslování ventilů). (*)
4. Úroveň maximálního tlaku: tlak v bočních tlakových komorách je 0,1 baru / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); tlak ve
spodním prostoru je 0,06 baru / 0,9 PSI (= 60 mbar). Nepřekračujte uvedené úrovně tlaku. Tlak ověřte
pomocí manometru (**), který je dodáván s výrobkem. Přetlak: odfukujte dokud nedosáhnete úrovně
doporučovaného tlaku. Pokles tlaku: lehce znovu nafoukněte.
Č
E
S
K
Y
Uzávěr pro posuvné vedení na každé straně bočního
prostoru pro otevření krytu a pro přístup do bočních
prostorů z PVC
Spodní prostor se
stěnami a s ventilem
mini Boston
Přemostění z
pryžových lan
Polohovací
sedačky
1
2 vypouštěcí
zátky
Boční prostor s
ventilem Boston
Boční prostor s ventilem
Boston
1
2
1
Nastavitelné pásky ve
spodní části
Rukojeť
Odnímatelné
křidélko ve
s
p
odní části
2
Systém destiček
Systém destiček
Rukojeť
Obrázek 1
32
(*) Pozn. každá boční tlaková komora je připevněna k plachtě pomocí provázků, ke kterým se dostaneme, když
otevřeme zapínání, které se nachází na každé vnitřní straně plachty, na zadní, na přední a ve střední části kajaku.
Pokud jsou tlakové komory přemístěny a způsobí tak zkroucení kajaku, můžete je dát zpět na své místo. Úpravy
je třeba provádět, jakmile jsou tlakové komory vyfouknuté nebo jen málo nafouknuté. Umístění tlakové komory ve
spodní části může být také změněno (není připevněna k plachtě).
UPOZORNĚNÍ!
Jestliže necháte Váš výrobek vystavený na přímém slunci, vyfoukněte ho lehce, abyste se vyhnuli
nadměrnému roztáhnutí materiálu.
Okolní teplota má vliv na tlak ve vzduchových komorách: odchylka o 1 °C znamená změnu tlaku v komoře o +/- 4
bary.
ODNÍMATELNÉ KŘIDÉLKO
Použití křidélka se doporučuje pro provozování sportu v hlubokých vodách (jezero, moře...), kde umožňuje držení
kajaku v rovné linii. Nedoporučuje se montovat křidélko při provozování sportu v málo hlubokých nebo mělkých vodách.
Použití křidélka v málo hluboké vodě může poškodit spodní část kajaku a sníží jeho manipulovatelnost v mělké vodě.
Přední a zadní tvar tohoto kajaku byl navržen tak, aby bylo možné s ním dobře manipulovat bez křidélka.
POLOHOVACÍ SEDAČKA(Y)
Sedačka může být nastavena dle vašich potřeb. Nastavte délku pásů pomocí přezek, které se nacházejí na každém
konci. Také můžete upravit pozici sedačky tím, že ji přemístíte do zvýšené části: zvýšená část a spodní část sedáku
jsou vybavené pásky ze suchého zipu pro usnadnění úpravy.
DOPLŇKOVÉ PRUŽNÉ LANO - PLÁŠŤ PRO ZAJIŠTĚNÍ TĚSNOSTI
Kajaky POINTER jsou vybavené pryžovým lanem zajišťujícím dobrou ochranu uživatelů a nákladu.
U modelu K2 je možné připevnit další pryžové lano (příslušenství dodávané u určitých modelů), které lze upravit (pro 1
nebo 2 osoby), které se připevní na hlavní lano pomocí posuvné okrajové sponky. Pokud toto dodatečné pryžové lano
není dodáno pro váš model, můžete si jen zakoupit jako opci.
Plášť pro zajištění těsnosti (K1: je součástí výrobku, K2 : na výběr jako doplněk) ještě více posílí ochranu. Plášť
natáhněte užším otvorem, přitáhněte jej kolem pasu pomocí okrajového provazu, zaujměte místo v kajaku, poté plášť
přetáhněte přes pryžové lano (rukojeť na plášti směřuje dopředu); upravte plášť kolem pružného nárazníku
doplňujícího pryžového lana (popřípadě) pomocí okrajového provazu, pod rukojetí. Pomocí rukojeti je možné
nadzdvihnout plášť.
SYSTÉM ODVODU VODY
Váš kajak je vybaven systémem odvodu vody za. Sestává se z jednoho (nebo z více) otvoru(ů) se zátkou; díky tomu
nemusíte mít při provozování sportu na klidné vodě spodní část těla mokrou. Zasunutí zátky do otvoru může být trochu
obtížné. Těsné nastavení umožní, aby zátka zůstala na svém místě například při použití kajaku na divoké vodě.
Automaticky se vyprazdňující spodek nabízí výraznou výhodu v divoké vodě: umožňuje rychle odvést vodu, která se
nachází uvnitř kajaku a takto se zlepší jeho používání; to ještě zvyšuje bezpečnost výrobku, jelikož s kajakem plným
vody se těžko manipuluje.
Pozn. Před nafouknutím vašeho kajaku můžete buď uzavřít odvodňující otvor(y), abyste zůstali v suchu, anebo jej(je)
otevřít, aby voda mohla odtéct.
VYUŽITÍ
POZOR!
DÁVEJTE POZOR NA VÍTR VANOUCÍ OD POBŘEŽÍ A PROUD ODLIVU!
Uvědomte si místní nařízení a nebezpečí spojené s tímto sportem a s vodními aktivitami.
Informujte se u místních orgánů ohledně navigace ve vaší oblasti, o přílivu a odlivu a také o proudech.
Prověřte výrobek důkladně předtím, než Vám bude sloužit.
Špatné rozvržení naloženého nákladu může destabilizovat Váš kajak a vyvolat ztrátu jeho kontroly.
Nepřeceňujte své síly, ani svou vytrvalost či vaše schopnosti.
Nikdy nepodceňujte přírodní síly.
Vždy používejte homologovanou záchrannou vestu.
Nikdy nepřekračujte povolený počet osob ve člunu, ani maximální zatížení.
Vyhněte se veškerému kontaktu duše s ostrými předměty a žíravými tekutinami (např. kyselina).
Tento výrobek je dodáván s přepravním vakem. Uchovávejte jej mimo dosah dětí: nebezpečí udušení!
Nesmí být vlečeno za lodí nebo za jakýmkoliv jiným vozem.
Pro použití na klidné vodě. Do 300 m od úkrytu.
Č
E
S
K
Y
33
ÚDRŽBA: VYPUŠTĚNÍ – SLOŽENÍ – ČIŠTĚNÍ - ULOŽENÍ
1. Odejměte vesla/pádla a jiné doplňky.
2. Pro vypuštění, odšroubujte těla ventilů a vyjměte příklop ostatních ventilů.
3. Po každém použití očistěte a prozkoumejte výrobek a jeho doplňky. Opláchněte ho důkladně tak, že odstraníte
všechny solné zbytky po použití v moři. Použijte mýdlovou vodu, ne čisticí prostředek ani výrobek na silikonové
bázi. Ujistěte se, že výrobek je před uskladněním zcela suchý.
4. Složte boky výrobku směrem k vnitřku ; potom ho stočte tak, že začnete opačnou stranou ventilů (aby vzduch
zbývající v duších mohl uniknout); zopakujte postup, jestliže zjistíte, že v duších zůstává vzduch.
5. Když je vzduch zcela vypuštěn, zavřete zátku.
6. Umístěte výrobek do čisté a suché místnosti, která není vystavena výrazným teplotním výkyvům nebo jiným
škodlivým faktorům. Můžete ho uskladnit vypuštěný a složený v pytli nebo smontovaný a lehce nafouklý. Chraňte
jej před hlodavci: mohli by proděravět nafukovací člun.
POZOR!
Je běžné, že se mezi povlak a vnitřní vzduchové komory dostane voda: to nijak nemění kvalitu výrobku.
Nicméně když výrobek vyjmete z vody a vyfouknete jej, otevřete zipové uzávěry , aby voda vytekla a abyste
umožnili různým prvkům vyschnout: tak se vyhnete plísním a nepříjemným zápachům.
OPRAVA MALÝCH PÍCHNUTÍ
Malá píchnutí můžete opravit za pomoci vybavení dodaného v sadě pro opravy. Pro provádění opravy za optimálních
podmínek musí být stupeň vlhkosti nižší než 60 % a teplota se musí pohybovat mezi 18 °C/25 °C. Opravy
neprovádějte za deště nebo na přímém slunci.
Pro přístup do komor je třeba otevřít příslušný posuvný uzávěr. Uvnitř kajaku můžete otevřít posuvný uzávěr hlavní a
bezpečnostní komory. Na přední a zadní části spodku najdete posuvné uzávěry, abyste se dostali do komory ve dně.
Dbejte na to, aby vzduchová komora byla úplně vypuštěná a zcela vyrovnaná.
1. Vyřízněte záplatu přesahující alespoň o 5 cm opravovanou plochu. Nakreslete si tvar záplaty na vzduchovou
komoru tam, kam má být nalepena.
2. Poškozenou plochu očistěte, stejně jako plochu záplaty, která se bude lepit, pomocí odmašťovače s alkoholem.
Nechte zaschnout asi 5 minut.
3. Poté naneste na záplatu a na poškozenou plochu 3 tenké vrstvy lepidla; nechte schnout 5 minut mezi každou
aplikací, aby lepidlo tuhlo.
4. Jakmile začala tuhnout třetí vrstva, záplatu bez tlaku aplikujte a poté ji případně vyrovnejte. Vytlačte vzduchové
bubliny, pokud nějaké jsou, od středu směrem k okraji záplaty pomocí zaobleného předmětu (například lžička).
Očistěte přebytek lepidla rozpouštědlem. Nechte schnout asi 12 hodin.
UPOZORNĚNÍ!
Opravy provádějte na dobře větraném místě.
Nevdechujte výpary z lepidla a nepožívejte je.
Zabraňte kontaktu lepidla s očima a pokožkou.
Vybavení pro opravy uchovávejte mimo dosahu dětí.
Pozn.: poškození svarů nesmí být v žádném případě opravováno pomocí lepidla. V tomto případě je nutné komoru
vyměnit.
Č
E
S
K
Y
34
Arvoisa asiakas,
Olet hankkinut Sevylor-merkkisen kajakin, ja onnittelemme sinua siitä. Sevylor
®
on iloinen voidessaan asettaa
käyttöösi laatuveneen. Ennen kajakin käyttöönottoa sinun kannattaa tutustua käyttöohjeeseen..
Tämän käsikirjan tarkoituksena on neuvoa Sinua kajakin varusteista, käyttöstä, huoltosta ja varastoinnista, jotta voisit
käyttää kajakkia turvallisesti. Tutustu käyttöohjeeseen huolellisesti ja lue varsinkin kehyksissä olevat kohdat sekä ne,
joiden otsikkona on «HUOMIO» ja «VAROITUS». Noudata annettuja ohjeita ja tutustu tuotteeseen ennen kuin alat
käyttää sitä..
HUOMIO!
Varoittaa vaarasta, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman, mikäli ohjeita
ole noudatettu.
VAROITUS!
Muistuttaa turvatoimista, joihin tulee ryhtyä tai varoittaa käyttötavoista, jotka voivat
aiheuttaa vammoja tai vahingoittaa tuotettasi.
HUOMIO!
Tuotteen omistajan tulee varmistua siitä, että kaikki käyttäjät lukevat huolellisesti tämän käsikirjan ja
noudattavat siinä annettuja turvaohjeita. Noudata annettuja asetuksia ja säädettyjä lakeja. Käytä aina
hyväksyttyjä pelastusliivejä. Ota myös huomioon tuotteen arvokilven sisältämät tiedot.
VENEEN SUUNNITTELULUOKKA
Kanoottisi/kajakkisi on normin EN ISO 6185-1 mukainen.
Tyyppi III, B: kanootit ja kajakit, jotka on tarkoitettu lyhyille ja vähän aikaa kestäville matkoille.
Malleilla POINTER K1 ja POINTER K2 on TÜV sertifiointi.
TEKNISET ERITELMÄT
Malli
Pituus
ilmatäytöllä
noin
Leveys
ilmatäytöllä
noin
Paino
Veneessä
sallittu
henkilölukumää
rä
Maksimi
hyötykuorma kg
Kokonaismassa
täydessä lastissa
kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 aikuinen 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 aikuista 180 kg 201 kg
Ilmalla täytetyn tuotteen mitat on otettu seuraavissa olosuhteissa: tuotteeseen on puhallettu ilmaa hyväksytyllä
ilmapumpulla annetussa käyttöpaineessa ja lämpötilassa, joka on 18 °C - 22 °C.
VALMISTAJAN ARVOKILPI
Osa tiedoista löytyy kajakkiin kiinnitetystä arvokilvestä. Alla esitetään käytettyjen symbolien merkitys:
Kajakki
Maksimi hyötykuorma
Sallittu henkilölukumäärä
Suositeltu täyttöpaine
Lue käyttöohje ennen käyttöä
Älä käytä kompressoria
S
U
O
M
I
35
(1) Venttiilin
korkki
(2) Venttiilin
runko
(3) Venttiilin
pohja
VARUSTEET
Kuvan esittämä malli: POINTER K2
1/ Säädettävät kuppi-istuimet - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Irrotettava suuntaevä - vain POINTER K2;
Kaikki kajakkimallit on varustettu painemittarilla, korjaussarjalla ja kantolaukulla.
KOKOONPANO / TÄYTTÖ
VAROITUS!
Älä käytä leikkaavaa työkalua!
Kompressorin käyttö vahingoittaisi vakavasti tuotettasi. Tämä tapaus suljetaan takuun ulkopuolelle.
Älä avaa vetoketjua, joka antaa pääsyn täytettäviin lokeroihin, silloin kun kajakki on pumpattu täyteen.
Ennen kajakin täyttöä, asenna kannen kovike ja irrotettava suuntaevä (POINTER K2).
KANNEN KOVIKE
Asenna kajakin mukana toimitettu, mustasta muovista valmistettu kovike keulakannen alla oleviin taskuihin.
Kovikkeessa oleva punainen nuolitarra on suunnattava kohti kajakin keulaa. Tämä on välttämätöntä, koska päädyt on
leikattu viistoon keulakannen kaltevuuden mukaisesti.
Kun täytät tuotteen ensimmäisen kerran tutustuessasi siihen, suorita täyttö huoneenlämmössä (n. 20 °C): näin PVC
on joustavaa ja tuotteen kokoonpano helpottuu. Jos tuote on ollut varastoituna alle 0 °C:een lämpötilassa, aseta se
20 °C:een lämpötilaan noin 12 tunniksi ennen auki avaamista. Puhalla tuotteeseesi ilmaa Sevylor
®
ilmapumpulla tai
jollain muulla ilmapumpulla, joka on tarkoitettu kajakkien, uima-allasvarusteiden, vuoteiden, camping-patjojen tai minkä
tahansa muun matalapaineella puhallettavan tuotteen täyttämiseen. Näissä pumpuissa on puhallusputki ja sovittimet,
jotka on tarkoitettu tämän tuotteen varusteena oleviin venttiileihin.
Avaa tuote laskoksistaan puhtaalla pinnalla.
1. Tee laskos päälliseen suuntaevän kiinnittämiseksi pohjaan. Laita suuntaevän päädyt aukkoihin ja venytä päällistä
niin, että se pysyy paikallaan. Tätä toimenpidettä ei voida tehdä, kun kajakki on täytetty. Suuntaevän kaarevan
puolen on oltava kajakin perää kohti.
2. Tuotteesi on varustettu kahdentyyppisillä venttiileillä:
a) Boston venttiili(t) (viereinen kuva): ruuvaa auki venttiilin korkki (1), ruuvaa venttiilin
runko (2) venttiilin pohjaan (3) kiinni; valvo, että venttiilin korkkiin voi päästä käsiksi.
Aseta pumpun putken pää venttiiliin ja puhalla, kunnes saavutat annetun
painetason (ks. kohta 3). Täytön jälkeen, sulje kaikki venttiilit huolellisesti
korkeillaan (kiertäen myötäpäivään). N.B.: Pieni ilmavuoto ennen venttiilin korkkien
sulkemista on normaalia, vain venttiilin korkit pitävät venttiilit TIIVIINÄ.
b) Joustava(t) kierreventtiili(t): irrota venttiilin korkki ja puhalla ilmaa tähän
venttiilityyppiin tarkoitetun sovittimen kautta. Sulje venttiili korkillaan ja paina se alas ilmakammioon.
3. Täytä tuote ilmalla tuotteen arvokilvessä annetun ohjeen mukaisesti (ks. myös kuva 1, venttiilien numerointi). (*)
4. Suurin sallittu ilmanpaine: sivukammioiden käyttöpaine on 0,1 baaria / 1,5 PSI (= 100 millibaaria);
lattiakammion käyttöpaine on 0,06 baaria / 0,9 PSI (= 60 millibaaria). Älä ylitä niitä. Tarkista paine tuotteen
mukana toimitetulla painemittarilla (**). Ylipaine: Päästä ilmaa pois, kunnes saavutat sallitun ilmanpainetason.
Paineen väheneminen: Puhalla hieman ilmaa lisää.
S
U
O
M
I
V
älipohjakammio,
mini Boston
venttiilillä
Kansi ja tavarasidokset
Säädettävät
kuppi-istuimet
1
2 tyhjennys-
tulppaa
Sivukammio
Boston venttiilillä
Sivukammio Boston
venttiilillä
1
2
1
Kölit
Kahva
Irrotettava
suuntaevä
2
Vahvikkeet
V
ahvikkeet
Kahva
V
etoketjut jokaisessa sivukammiossa päällisen
avaamista ja PVC-sivukammioihin pääsyä varten
Kuva 1
36
(*) N.B. Sivukammiot on kiinnitetty päälliseen naruilla, joihin päästään käsiksi avaamalla kajakin sisäreunoilla,
perässä, keskellä ja keulassa, olevat vetoketjut. Jos ilmakammiot ovat siirtyneet paikoiltaan ja kajakki on
muuttanut muotoaan, voit asettaa ne paikoilleen. Sovitus tehdään, kun ilmakammiot on tyhjennetty tai kun niissä
on vain vähän ilmaa. Myös lattiakammiota voidaan siirrellä (sitä ei ole kiinnitetty päälliseen).
VAROITUS!
Altistaessasi tuotteesi voimakkaalle auringonpaisteelle tyhjennä siitä hieman ilmaa pois, jotta materiaali ei
venyisi liikaa. Huoneenlämpö vaikuttaa ilmakammion paineen tasoon: 1 °C:een vaihtelu aiheuttaa kammiossa +/-4
millibaarin painevaihtelun (0,06 PSI).
IRROTETTAVA SUUNTAEVÂ
Irrotettavan suuntaevän käyttö on suositeltavaa syvissä vesissä (järvi, meri…), joissa kajakki pysyy sen ansiosta
suorassa linjassa. Ei ole suositeltavaa asentaa suuntaevää, jos kajakkia käytetään matalissa tai virtaavissa vesissä.
Suuntaevän käyttö vioittaisi kajakin pohjaa matalassa vedessä ja vähentäisi ohjattavuutta virtaavassa vedessä. Tämän
kajakin keula- ja peräpään muoto on suunniteltu siten, että se antaa hyvän suorituskyvyn ilman eviä.
SÄÄDETTÄVÄT ISTUIMET
Kuppi-istuin voidaan säätää sopivaan asentoon. Säädä hihnojen pituutta päissä olevilla vetolenkeillä. Voit säätää
istuimen asemaa siirtämällä sitä korotetulla alueella: korotettu alue ja istuimen alaosa on varustettu tarranauhoilla
säätämisen helpottamiseksi.
ROISKESUOJA – TIIVIS AUKKOPEITTO
POINTER-kajakeissa on hyvin käyttäjää ja lastia suojaava kansirakenne.
Mallissa K2 on moduloitava (yksikkö tai kaksikko) roiskesuoja (lisävarusteena määrätyissä malleissa), joka voidaan
kiinnittää kansirakenteeseen reunoilla olevilla vetoketjuilla. Jos roiskesuojaa ei toimiteta kajakin mukana, sen voi
hankkia lisävarusteena.
Tiivis aukkopeitto (K1: toimitetaan, K2: lisävaruste) antaa lisäsuojaa. Laita aukkopeitto ylle pienemmän aukon kautta,
kiristä se vyötärölle, istuudu kajakkiin ja levitä peitto kannelle (peiton kahva eteenpäin). Sovita peitto (tarvittaessa)
lisäkannen joustavalle kellukkeelle kahvan alla olevalla narulla. Aukkopeittoa nostetaan kahvasta.
VEDENPOISTOJÄRJESTELMÄ
Takana kajakki järjestelmä vedentyhjennykseen.
Vedenpoistojärjestelmä koostuu yhdestä (tai useammasta) tulpallisesta aukosta. Tämä sallii kajakin käytön rauhallisilla
vesillä kehon alaosaa kastelematta. Tulpan laittaminen aukkoon voi olla hieman hankalaa. Tiukkuutensa ansiosta
tulppa pysyy hyvin paikallaan ennen kuin se otetaan pois, kun kajakkia halutaan käyttää esim. virtapaikoissa.
Itsetyhjenevä pohja on huomattava etu erityisesti virtapaikoissa: sen ansiosta vesi poistuu nopeasti kajakin sisältä ja
tämä parantaa sen suorituskykyä. Se tekee tuotteesta vieläkin turvallisemman, sillä vettä täynnä olevaa kajakkia on
vaikea ohjata.
N.B. Ennen kuin puhallat ilmaa kajakkiisi, voit joko sulkea vedenpoistoaukon (-aukot), jolloin vene pysyy kuivana tai
avata aukon(t), jotta vesi valuisi ulos. Ota huomioon, että pääsy vedenpoistoaukkoon on helpompi, silloin kun
veneessä ei ole ilmaa.
KÄYTTÖ
HUOMIO!
VARO TUULIA JA LASKUVESIVIRTAUKSIA!
Ota selville voimassa olevan vesilainsäädännön antamat asetukset samoin kuin vaarat, jotka liittyvät
melontaurheiluun ja vesiliikennetoimintaan yleensä.
Tutustu vuoroveteen ja virtauksiin paikallisten merenkulkuviranomaisten luona.
Tarkista tuotteesi perusteellisesti, ennen kuin ryhdyt käyttämään sitä.
Kuorman epätasainen jakautuminen voi tehdä kajakista epävakaan ja aikaansaada sen hallinnan menetyksen.
Älä yliarvioi voimiasi, kestävyyttäsi tai kykyjäsi.
Älä aliarvioi luonnonvoimia.
Käytä aina hyväksyttyjä pelastusliivejä.
Älä koskaan ylitä kajakin kantokyvyn sallimaa henkilölukumäärää tai maksimikuormitusta.
Ehkäise ilmakammioiden joutuminen kosketuksiin minkäänlaisiin leikkaaviin esineisiin ja syövyttäviin nesteisiin
(esim. hapon kanssa).
Tämä tuote on varustettu kantolaukulla. Säilytä se poissa lasten ulottuvilta: tukehtumisvaara!
Älä hinaa veneellä tai muunlaisella ajoneuvolla.
Tarkoitettu käytettäväksi tyynellä säällä. Alle 300 metrin päässä suojasta.
S
U
O
M
I
37
HUOLTO: ILMANPOISTO - PUHDISTUS – LASKOSTUS - VARASTOINTI
1. Ota pois airot/melat ja muut tarvikkeet.
2. Poista ilma avaamalla yhden venttiilin runko ja poista korkit muista venttiileistä.
3. Puhdista ja tarkista tuote ja sen tarvikkeet joka käytön jälkeen. Pese se perusteellisesti niin, että saat pois kaikki
suolan jäännökset merellä käytön jälkeen. Käytä saippuavettä ilman puhdistusainetta, älä käytä silikonipohjaista
tuotetta. Varmista, että tuote on täysin kuiva ennen varastointia.
4. Laskosta tuote sisäsuuntaan ja kierrä se sitten rullalle aloittaen venttiilejä vastapäätä (jotta kammioihin jäänyt ilma
poistuisi); uusi toimenpide, jos huomaat kammioissa olevan vielä ilmaa.
5. Sulje tulppa, kun tuote on tyhjentynyt.
6. Varastoi tuote puhtaaseen ja kuivaan paikkaan, suojaa se suurilta lämpötilan vaihteluilta tai muilta vahingoittavilta
tekijöiltä. Voit varastoida tuotteen kantokassiinsa laskostettuna joko täysin tyhjennettynä tai jonkin verran ilmaa
sisältävänä. Suojaa se jyrsijöiltä, jotka voisivat rei'ittää pneumaattisen kumin.
HUOMIO!
On normaalia, että vettä pääsee päällyksen ja sisäkammion väliin: se ei vaikuta millään tavalla tuotteen
laatuun. Kun otat tuotteen vedestä ja tyhjennät sen, avaa vetoketjut, jotta saat veden pois ja eri osat voivat
kuivua: vältät myös homeen muodostumisen ja pahan hajun.
PIENTEN REIKIEN KORJAUS
Voit korjata pienet reiät korjaussarjan mukana tulleen materiaalin avulla. Suorittaaksesi korjauksen parhaissa
mahdollisissa olosuhteissa suhteellisen kosteuden on oltava alle 60 % ja lämpötilan tulee olla välillä 18 °C - 25 °C.
Vältä korjauksen suorittamista sateessa tai voimakkaassa auringonpaisteessa.
Pääset kuhunkin ilmakammioon avaamalla vastaavan vetoketjun. Kajakin sisäpuolella voit avata pää- ja
turvakammioiden vetoketjut. Lattian etu- ja takaosasta löydät lattiakammion vetoketjut.
Tarkista, että ilmakammio on kokonaan tyhjentynyt ilmasta ja asettunut litteäksi.
1. Leikkaa irti paikkalappu, joka reunoiltaan ylittää vähintään 5 cm korjattavana olevan repeämän pinnan. Piirrä
paikkalapun ääriviivat ilmakammion päälle kohtaan, johon se tulee asetettavaksi.
2. Puhdista alkoholipitoisella rasvanpoistoaineella vaurioitunut kohta, samoin kuin liimalla siveltävä paikkalapun
pinta. Anna kuivua noin 5 minuuttia.
3. Aseta sen jälkeen 3 ohutta kerrosta liimaa paikkalapulle ja vaurioituneelle pinnalle; anna kuivua 5 minuuttia
jokaisen liimakerroksen välillä sillä tavalla, että liima ottaa kiinni.
4. Kun kolmas kerros on ottanut kiinni, aseta paikkalappu painamatta, sovita se sitten tarpeen vaatiessa. Paina
ilmakuplat, jos niitä on, paikkalapun keskeltä reunaan päin pyöreän esineen avulla (esim. pikkulusikka). Puhdista
liika liima liuottimella. Anna kuivua noin 12 tuntia.
VAROITUS!
Suorita korjaukset hyvin tuuletetussa paikassa.
Vältä liiman höyryjen sisäänhengittämistä tai
sen nielemistä.
Vältä liiman kosketusta silmiin tai ihoon.
Säilytä korjausmateriaali poissa lasten ulottuvilta.
Huom.: liitossulatuksissa tapahtuneita vahinkoja ei missään tapauksessa saa korjata liiman avulla. ITässä
tapauksessa kammio on vaihdettava.
S
U
O
M
I
38
Kære kunde,
Tak fordi du har valgt et produkt af mærket Sevylor
®
og tillykke med købet. Sevylor
®
glæder sig til at stille
kvalitetsprodukter til din rådighed. Dette er en investering: Det kræver stor opmærksomhed samt en vis pleje.
Formålet med denne manual er at give nogle råd om produktets udstyr, anvendelse, vedligeholdelse og opbevaring, så
du kan blive fuldt tilfreds med det og benytte det under gode sikkerhedsmæssige forhold. Læs manualen grundigt, og
særligt de afsnit, som starter med «PÅMINDELSE» og «ADVARSEL». Af sikkerhedsmæssige hensyn skal disse
forholdsregler overholdes, og du skal blive fortrolig med dit oppustelige produkt, inden du tager det i brug.
PÅMINDELSE!
Advarer om en fare, der såfremt sikkerhedsinstrukserne ikke overholdes, kan
forårsage alvorlige kvæstelser eller dødsfald.
ADVARSEL!
Minder om hvilke sikkerhedsmæssige forholdsregler, der skal træffes, eller advarer
mod adfærd, som kan forårsage kvæstelser eller beskadige produktet.
PÅMINDELSE!
Produktets ejer skal sikre sig, at alle brugere læser denne manual grundigt og overholder de i manualen
foreskrevne sikkerhedsregler.
De lokale og nationale bestemmelser skal overholdes. Bær altid en godkendt redningsvest. Overhold ligeledes
de oplysninger, der står på produktet.
FARTØJSKONSTRUKTIONSKATEGORI
Kanoen/kajakken overholder standarden EN ISO 6185-1.
Type III B: Kanoer og kajakker til korte afstande og tidsrum.
Model POINTER K1 og POINTER K2 er godkendt af TÜV.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
Model
Længde
oppustet ca.
Bredde
oppustet ca.
Vægt
Antal personer
tilladt om bord
Anbefalet
maksimal
nyttelast i kg
Vægt af fuldtlastet
båd i kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 voksen 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 voksne 180 kg 201 kg
Det oppustede produkts størrelser er målt under følgende forhold: produktet er pumpet op med det anbefalede apparat,
med det anviste anvendelsestryk og ved en temperatur på mellem 18 °C og 22 °C.
FABRIKANTPLADE
Visse af oplysningerne er angivet på den fabrikantplade, der sidder på kajakken. De anvendte symboler har følgende
betydning:
Kajak
Maksimal nyttelast
Maksimalt antal personer
Anbefalet anvendelsestryk
Læs brugsanvisningen inden brug
Kompressor må ikke
anvendes
D
A
N
S
K
39
(1) ventilens
prop
(2) selve
ventilen
(3) ventilens
mundstykke
b
UDSTYR
Vist model: POINTER K2
1/ Justerbare skålsæder - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Aftagelig finne - kun på POINTER K2;
Samtlige modeller leveres med en trykmåler, et sæt lappegrej og en transporttaske.
MONTERING / OPPUSTNING
ADVARSEL!
Der må ikke benyttes skærende redskaber!
Brug af kompressor vil skabe alvorlig skade på produktet. Det er en grund til ophævelse af garantien.
ikke lynlåsen, som giver adgang til de oppustelige kamre, mens kajakken er oppustet.
Inden kajakken pustes op, monteres dækforhøjelsesstykket og den aftagelige finne (POINTER K2).
DÆKFORHØJELSESSTYKKE
Indfør forhøjelsesstykket af halvstiv sort plast, der er leveret sammen med kajakken, i de lommer, der sidder under
fordækkets spids, på hver side af betrækket. Den lille røde pil, der er klæbet på forhøjelsesstykket, skal rettes mod
kajakkens forende. Det er vigtigt, idet enderne er skåret skråt, så de følger fordækkets hældning.
Når produktet pumpes op første gang, er det en god idé at gøre det i et lokale med stuetemperatur (ca. 20 °C), så
du først kan blive godt bekendt med det: Ved stuetemperatur er PVC'en smidig, og det er derfor nemmere at samle
produktet. Hvis produktet har været opbevaret ved en temperatur under 0 °C, skal det placeres i et lokale ved 20 °C i
ca.12 timer, inden det foldes ud. Brug en Sevylor
®
-luftpumpe eller en anden pumpe, der er beregnet til oppumpning af
kajakker, artikler til swimmingpools, senge, luftmadrasser eller andre produkter, der skal pustes op med lavt tryk. Disse
pumper har slanger og adaptere specielt beregnet til den type ventiler, produktet er forsynet med.
Fold produktet ud på en ren overflade.
1. For at fastgøre finnen på bunden skal betrækket foldes. Indfør finnens ender i hver af de dertil indrettede stropper
og stram betrækket maksimalt for at sikre fastholdelsen. Denne operation kan ikke udføres, når først kajakken er
pustet op. Finnens krumning skal være rettet mod kajakkens agterende.
2. Produktet er udstyret med 2 typer ventiler:
a) Boston ventil(er) (vist i figuren til højre): Skru proppen af ventilen (1), skru selve
ventilen (2) i ventilens mundstykke (3). Sørg for, at der hele tiden er fri adgang til
proppen. Sæt luftpumpens slange i ventilen, og pump til det anbefalede tryk opnås
(se punkt 3). Efter oppumpningen lukkes alle ventiler med deres propper (de drejes
med uret). N.B: Det er normalt, at der slipper lidt luft ud, inden ventilerne lukkes
med propperne. Kun ventilens prop sikrer fuld TÆTHED.
b) Fleksibel(le) ventil(er): Tag proppen af ventilen, og pump ved at benytte den
specielle adapter beregnet til denne ventiltype. Luk ventilen med proppen, og tryk den ind i luftkammeret.
3. Pump produktet op ifølge pumpeanvisningerne, som står trykt på produktets nummerplade (se også figur 1,
nummerering af ventilerne). (*)
4. Maksimalt trykniveau: Trykket i sideluftkamrene er på 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar). Trykket i
bundluftkammeret er på 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). De angivne tryk må ikke overstiges. Kontroller trykket
ved hjælp af trykmåleren (**), der er leveret sammen med produktet. Overtryk: Luk lidt luft ud, til det anbefalede
tryk er nået. For lavt tryk: Pump lidt mere luft i.
D
A
N
S
K
Bundluftkammer
med vægge med
mini-Boston-ventil
Dæk med elastikreb
Justerbare
skålsæder
1
2 bund-
propper
Sideluftkammer
med Boston-ventil
Sideluftkammer med
Boston-ventil
1
2
1
Retningsstabiliserende
bånd på undersiden
Håndtag
Aftagelig finne på
undersiden
2
Pladesystem
Pladesystem
Håndtag
Lynlås på hvert sideluftkammer til åbning af
betrækket o
g
ad
g
an
g
til sideluftkamrene af PVC
Figur 1
40
(*) NB. Hvert sideluftkammer er forbundet med betrækket ved hjælp af snører, som er tilgængelige ved at åbne
lynlåsen, der sidder på hver inderside af betrækket i kajakkens stævn, agterende og midte. Hvis luftkamrene
skulle forskubbe sig, hvilket bevirker en forvridning af kajakken, kan de sættes tilbage på plads. Justeringerne
skal udføres med luftkamrene helt eller næsten helt tømt for luft. Bundluftkammeret kan også flyttes (det er ikke
forbundet med betrækket).
ADVARSEL!
Hvis produktet efterlades i direkte sollys, skal der lukkes lidt luft ud for at undgå, at materialet strækker sig
for meget. Omgivelsestemperaturen har indflydelse på lufttrykket i luftkammeret: En variation på 1 °C skaber en
trykvariation i et luftkammer på +/- 4 mbar (0,06 PSI).
AFTAGELIG FINNE
Det anbefales at anvende finnen ved sejlads på dybt vand (sø, hav…), hvor den gør det muligt at styre kajakken lige
ud. Det anbefales ikke at montere finnen ved sejlads på lavt vand eller i vildt vand. Brugen af finnen vil beskadige
bunden af kajakken på lavt vand og forringe manøvredygtigheden i vildt vand. Denne kajaks stævn og agterende er
udformet, så kajakken har gode sejlegenskaber uden finnen.
JUSTERBARE SKÅLSÆDER
Skålsædet kan justeres efter behov. Indstil remmenes længde ved hjælp af de spænder, der sidder for hver ende.
Sædets position kan også justeres ved at flytte det inden for den hævede zone: den hævede zone og den nederste del
af sædet er udstyret med remme med strop og spænde for en let justering.
EKSTRA DÆK - TÆTNINGSSKØRT
POINTER-kajakkerne er udstyret med et stort dæk, som sikrer brugerne og lasten en god beskyttelse.
På K2 kan et ekstra, modulabelt dæk til 1 eller 2 personer (tilbehør, medfølger ved nogle modeller) fastgøres på det
store dæk ved hjælp af lynlåsen langs omkredsen. Hvis dette ekstra dæk ikke er leveret med din model, kan det købes
som ekstraudstyr.
Tætningsskørtet (K1: medfølger, K2: ekstraudstyr) styrker beskyttelsen yderligere. Tag skørtet på gennem den
mindste åbning og stram det omkring livet ved hjælp af snøren. Tag plads i kajakken og lad skørtet hænge ud over
dækket (med skørtets håndtag placeret foran). Juster skørtet omkring gummikanten på det ekstra dæk (hvis det
anvendes) ved hjælp af snøren langs skørtets omkreds under håndtaget. Håndtaget gør det muligt at løfte skørtet.
DRÆNINGSSYSTEM
Kajakken er udstyret med et dræningssystem bag kajakken. Det består af en eller flere åbninger med prop. Det gør det
muligt at undgå at få våd underkrop ved brug i stille vand. Det kan være lidt vanskeligt at sætte proppen i en
drænåbning. En stram indføring holder proppen på plads, indtil den skal fjernes for eksempel for at anvende kajakken i
vildt vand.
Den selvdrænende bund er en stor fordel i vildt vand: Vandet inden i kajakken ledes hurtigt ud, hvilket forbedrer
kajakkens sejlegenskaber. Dette forbedrer yderligere produktets sikkerhed, da en vandfyldt kajak er vanskelig at
manøvrere.
NB. Inden du puster kajakken op, kan du enten lukke drænåbningen/åbningerne for at holde dig tør eller åbne dem, så
vandet løber ud.
ANVENDELSE
PÅMINDELSE!
PAS PÅ FRALANDSVIND OG FALDENDE TIDEVAND!
Gør dig bekendt med de lokale bestemmelser og de farer, der er forbundet med denne sport og søfartsaktiviteter.
Informer dig hos de lokale myndigheder om den zone, du vil sejle i, tidevandet og strømmene.
Foretag en grundig undersøgelse af produktet, inden du benytter det.
Forkert fordeling af lasten kan gøre kajakken ustabil og forårsage, at herredømmet over kajakken mistes.
Overvurder aldrig dine kræfter, din udholdenhed eller dine kompetencer.
Undervurder aldrig naturens kræfter.
Bær altid en godkendt redningsvest.
Antallet af personer tilladt om bord eller den maksimale last må aldrig overstiges.
Undgå, at luftkamrene kommer i kontakt med skærende genstande eller ætsende væsker (f.eks. syre).
Dette produkt leveres med en transporttaske. Opbevar den utilgængeligt for børn: kvælningsfare!
Må ikke bugseres af en anden båd eller noget andet køretøj.
Designet til brug i roligt vand. Mindre end 300 m fra shelteret.
D
A
N
S
K
41
VEDLIGEHOLDELSE: TØMNING AF LUFT - RENGØRING - SAMMENFOLDNING - OPBEVARING
1. Fjern årerne/pagajerne og andet tilbehør.
2. Luften lukkes ud ved at skrue selve ventilerne af og at tage proppen af de andre ventiler.
3. Efter hver anvendelse skal produktet og tilbehøret rengøres og efterses. Skyl omhyggeligt, så alle saltrester fjernes
efter at have sejlet på havet. Benyt sæbevand, men ingen rengøringsmidler eller produkter på basis af silikone.
Sørg for, at produktet er helt tørt, inden det lægges til opbevaring.
4. Fold produktets sider ind mod midten. Rul den derefter sammen ved at begynde i den side, som ingen ventiler har
(så den overskydende luft i kamrene lukkes ud). Begynd forfra igen, hvis du opdager, at der er mere luft tilbage i
kamrene.
5. Luk proppen igen bagefter.
6. Opbevar produktet i et rent og tørt lokale, hvor der ikke forekommer store temperatursving eller andre skadelige
faktorer. Det kan opbevares i sin pose, når det er tømt for luft og foldet sammen, eller monteret med lidt luft tilbage i
det. Sørg for, at det opbevares uden risiko for, at gnavere kan bide huller i det.
PÅMINDELSE!
Det er normalt, at der kommer vand ind mellem betrækket og de indre luftkamre: det forringer ikke
produktkvaliteten. Du skal imidlertid, når du tager produktet op af vandet og tømmer det for luft, åbne
lynlåsene for at hælde vandet ud, så de forskellige elementer kan tørre: På denne måde forhindrer du også
skimmeldannelse og dårlig lugt.
REPARATION AF SMÅ PUNKTERINGER
Små punkteringer kan repareres med det medfølgende lappesæt. For at udføre en reparation under optimale forhold
skal luftfugtigheden være under 60 % og temperaturen ligge mellem 18 - 25 °C. Undgå at reparere båden i regnvejr
eller direkte sol.
For at få adgang til luftkamrene åbnes den relevante lynlås. Lynlåsen til hoved- og sikkerhedsluftkamrene sidder inde i
kajakken. Lynlåsen, der giver adgang til bundluftkammeret, findes forrest og bagerst på bunden.
Undersøg, om luftkammeret er helt tømt for luft og anbragt helt fladt.
1. Klip en gummilap, som når mindst 5 cm ud over det hul eller den rift, som skal repareres. Tegn gummilappens
form på luftkammeret, der hvor den skal sættes på.
2. Gør den beskadigede overflade ren, samt overfladen på den gummilap, som skal klæbes på, med et
affedtningsmiddel af typen indeholdende alkohol. Lad det tørre ca. 5 minutter.
3. Påfør derefter 3 tynde lag lim på gummilappen og på den beskadigede overflade. Lad det tørre 5 minutter mellem
hver påføring, så limen størkner.
4. Når det tredje lag lim er størknet, anbringes gummilappen på overfladen, uden at trykke hårdt. Om nødvendigt
flyttes lappen lidt, til den er anbragt helt præcist på det beskadigede sted. Tryk eventuelle luftbobler fra midten og
ud til gummilappens kant med en buet genstand (f.eks. en teske). Fjern overskydende lim med et
opløsningsmiddel. Lad det tørre ca. 12 timer.
ADVARSEL!
Reparationer skal udføres på et godt ventileret sted.
Undgå at indånde dampe fra limen eller at indtage
den.
Undgå kontakt mellem limen og øjne eller hud.
Lappesættet skal opbevares utilgængeligt for børn.
NB.: Skader på de varmesvejsede sømme må under ingen omstændigheder repareres med lim. I dette tilfælde skal
kammeret udskiftes.
D
A
N
S
K
42
Kæri viðskiptavinur,
Til hamingju með kaup þín á Sevylor® vörunni þinni. Við erum stolt af því að veita þér gæðavöru sem mun veita þér
margra ára ánægju. Nýja varan þín er fjárfesting sem þarfnast umönnunar þinnar og viðhalds. Þessi handbók hefur
verið sett saman til að aðstoða þig við að nota vöruna þína á öruggan og ánægjulegan hátt. Í henni er að finna nánari
lýsingu á vörunni, fylgibúnaði hennar og upplýsingar um notkun og viðhald. Lestu bókina vandlega og kynntu þér
vöruna áður en þú notar hana til að tryggja örugga notkun og til að koma í veg fyrir slys.
Aðvaranirnar fyrir neðan veita ráðleggingar í tengslum við ýmsar aðstæður. Vinsamlegast farðu eftir þeim.
VARÚÐ !
Merkir bráða hættu sem mun valda alvarlegum meiðslum eða dauða ef þú fylgir ekki
leiðbeiningunum.
AÐVÖRUN !
Minnir þig á öryggisráðstafanir sem verður að fara eftir. Bendir líka á hættuleg vinnubrögð sem
gætu valdið meiðslum, eða skemmdum á vörunni eða öðrum eigum ef þú fylgir ekki
leiðbeiningunum.
VARÚÐ !
Það er á ábyrgð eiganda að tryggja að allir notendur lesi handbókina vandlega og fari eftir henni og eftir
leiðbeiningum um örugga notkun vörunnar. Farðu eftir öllum viðeigandi lögum. Vertu ávallt í björgunarvesti
sem hefur verið vottað af opinberum aðila. Vinsamlegast lestu vandlega upplýsingarnar um hámarksgetu
sem eru prentaðar á vöruna.
BÁTSHÖNNUNARFLOKKUR
Kanóinn/kajakinn þinn uppfyllir skilyrði EN ISO 6185-1 staðalsins.
GERÐ III, B, kanóar og kajakar fyrir styttri vegalengdir og stuttan ferðatíma.
The POINTER K1, POINTER K2 módelin eru vottuð af þýska tæknieftirlitinu (TÜV).
TÆKNIUPPLÝSINGAR
Gerð
áætluð
uppblásin
lengd
áætluð
uppblásin
breidd
þyngd
Hámarksfj
öldi
farþega
Hámarks
flutningsgeta, kg /
lbs
Hámarksþyngd
fullhlaðins báts
POINTER K1
314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 fullorðinn 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs
POINTER K2
440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs 2 fullorðnir 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs
Uppblásin stærð er mæld við eftirfarandi aðstæður; varan blásin upp með þeirri pumpu sem mælt er með, upp að þeim
þrýstingi sem mælt er með og við hitastig á milli 18°C / 64°F og 22° C / 71°F
MERKI FRAMLEIÐANDA
Hluti upplýsinganna er prentaður á merki framleiðanda sem er fest á bátinn. Táknin sem eru notuð hafa eftirfarandi
merkingar:
Kajakinn
Hámarks flutningsgeta
Hámarksfjöldi farþega um borð
Ákjósanlegur þrýstingur
fyrir notkun
Lestu handbókina frá
framleiðanda fyrir notkun
Ekki má nota þjöppu
Í
S
L
E
N
S
K
A
43
(1) Ventilhetta
(2) Ventilinnlegg
(3) Ventilfesting
FYLGIHLUTIR
Módel á teikningu: POINTER K2
1/ Stillanleg sæti - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2
2/ Fjarlægjanlegur uggi - POINTER K2 eingöngu
Öllum módelum fylgir þrýstimælir, viðgerðarsett og ferðapoki.
LEIÐBEININGAR UM SAMSETNINGU / LOFTDÆLINGU
AÐVÖRUN !
Ekki nota beitt áhald!
Notkun á loftþjöppu mun skemma vöruna þína og ógilda allar ábyrgðir sjálfkrafa.
Ekki opna rennilásinn sem veitir aðgang að innri hólfunum þegar búið er að blása kajakinn upp.
Áður en þú blæst kajakinn þinn upp skaltu setja dekkframlenginguna á og fjarlægjanlega uggann (POINTER
K2).
DEKKFRAMLENGING
Settu hálfstífu, svörtu framlenginguna, sem fylgir kajaknum þínum, inn í vasana undir skutsdekkinu, á ytra byrðinu á
hvorri hlið. Litla rauða örin á límmiðanum á framlengingunni verður að benda í átt að skut kajaksins. Þetta er mikilvægt
því að endarnir eru klipptir á ská til að passa við horn fremra dekksins.
Til að kynna þér nánar nýju vöruna þína, skaltu blása hana upp í fyrsta skipti innandyra við stofuhita, þar sem PVC
plastið verður mjúkt og samsetning er auðveldari. Ef varan var geymd við lægri hita en 0°C / 32°F, skaltu láta hana
vera við 20°C / 68°F hita í 12 klukkutíma áður en þú breiðir úr henni. Blástu hana upp með pumpu frá Sevylor® eða
annarri pumpu sem er hönnuð fyrir uppblásanlega báta, fleka, sunddýnur, vindsængur, tjalddýnur og aðrar
uppblásanlegar vörur með lágum loftþrýsting. Þessum pumpum munu fylgja slöngur og millistykki sem passa í
ventlana á þessari vöru.
Veldu slétt og hreint yfirborð til að breiða úr kajaknum þínum.
1. Settu uggann á botninn, brjóttu saman ytra byrðið. Settu enda uggans inn í hverja meðfylgjandi festingu og
spenntu ytra byrðið út eins og hægt er til að festa hann. Þetta er ekki hægt að gera eftir að búið er að blása
kajakinn upp. Bugða uggans verður að snúa í átt að stefni kajaksins.
2.
Kajakinn þinn er með tvenns konar ventla:
a) Boston ventil/ventla – sjá teikningu á móti: Skrúfaðu ventilhettuna (1) af. Skrúfaðu
ventilinnleggið (2) á festinguna (3) og gættu þess að ventilhettan sé aðgengileg.
Stingdu pumpustútnum í og dældu lofti þar til réttum þrýstingi er náð (sjá málsgrein
3). Eftir loftdælingu skaltu skrúfa allar ventilhettur þétt á (réttsælis).
Ath: Eðlilegt er að dálítið loft leki úr áður en ventilhettan er skrúfuð á. Aðeins
ventilhettan getur tryggt LOFTÞÉTTNI.
b) Ventill/ventlar sem hægt er að ýta inn: skrúfaðu ventilhettuna frá og dældu lofti
með því að nota millistykki sem passar í ventilinn. Skrúfaðu fyrir ventilinn og ýttu honum inn í lofthólfið.
3. Blástu bátinn upp í þeirri röð sem er sýnd á upplýsingunum sem prentaðar eru á bátinn (sjá einnig mynd # 1 –
númeraröðun ventlana). (*)
4. Hámarksloftþrýstingur: Réttur þrýstingur fyrir þessa vöru er: 0,06 bör (= 60 millibör). Ekki fara yfir þessi
mörk. Bátnum þínum fylgir SEVYTEST þrýstimælir sem sýnir réttan þrýsting: Blástu fyrst upp öryggishólfið (sjá
mynd # 1) upp að "+" merkinu og síðan aðalhólfi (sjá mynd # 1) upp að "-" merkinu. Yfirþrýstingur: hleyptu út lofti
þar til að réttum þrýstingi er náð. Þrýstingur fellur niður: dældu aðeins meira lofti í.
Í
S
L
E
N
S
K
A
Rennilásar á hverju hliðarhólfi svo hægt sé
að opna ytra byrðið og komast að PVC
hliðarhólfunum
Afmarkað botnhólf með
Mini Boston ventli
Dekk með teygjum
Stillanleg sæti
1
2 Tappi
Hliðarhólf með
Boston ventli
Hliðarhólf með Boston
ventli
1
2
1
Straumlínuflipar á botninum
Handfan
Fjarlægjanlegur
uggi á botninum
2
Plötukerfi
Plötukerfi
Handfan
Mynd 1
44
(*) Ath: Þar sem að PVC plast getur teygst eftir einhvern tíma vegna loftþrýstingsins, er mögulegt að Sevytest mælirinn
fari ekki á réttan upphafsstað en þú getur þó enn athugað hvort að mælirinn sé ekki innan rétts svæðis.
AÐVÖRUN !
Ef þú skilur vöruna þína eftir í heitri sólinni skaltu athuga þrýstinginn og hleypa dálitlu lofti út, annars gæti
efnið teygst of mikið út.
Umhverfisthiti hefur áhrif á innri þrýsting slöngunnar: 1°C hitabreyting veldur +/- 4 millibara þrýstibreytingu í
slöngunni.
FJARLÆGJANLEGUR UGGI
Mælt er með að nota uggann þegar þú notar kajakinn í djúpu vatni (á stöðuvatni, í sjó, o.sv. frv), þar sem hann hjálpar
við að halda kajaknum í beinni línu. Ekki er mælt með að nota uggann í grunnu eða straumhörðu vatni. Ugginn getur
skemmt botn kajaksins í grunnu vatni og myndi minnka stjórnhæfni hans í straumhörðu vatni. Skuts- og stefnislínur
kajaksins hafa verið hannaðar til að tryggja góða stjórnhæfni án uggans.
STILLANLEG SÆTI
Hægt er að stilla sætið eftir þínum þörfum. Stilltu lengd beltisins með lássylgjunum á hvorum enda. Einnig geturðu stillt
stöðu sætisins með því að færa það á upphækkaða svæðinu. Upphækkaða svæðið og lægri hluti sætisins eru með ól
með krók og lykkju svo auðvelt sé að stilla það.
AUKADEKK – VATNSHELD SVUNTA
POINTER
TM
kajakar eru með stórt dekk sem veitir farþegum og farangri góða vernd.
Fyrir K2, er hægt að festa breytilegt (1 eða 2 manna) aukadekk (fylgihlutur með sumum módelum) á aðaldekkið með
því að nota rennilásinn meðfram brúninni. Ef þetta aukadekk fylgir ekki þínu módeli geturðu valið um að kaupa það.
Vatnshelda svuntan (K1: meðfylgjandi, K2: valkvæmt) veitir enn meiri vernd. Settu svuntuna á í gegnum þrengra gatið,
notaðu kaðalinn til að þrengja hana um miðjuna, farðu í kajakinn og breiddu síðan úr svuntunni yfir dekkið
(svuntuhandfangið að framan). Festu svuntuna í kringum sveigjanlega stuðara aukadekksins (ef það er fest á) með
útlæga kaðlinum, undir handfanginu. Handfangið er notað til að lyfta svuntunni.
AFRENNSLISKERFI
Kajakinn þinn er með afrennsliskerfi að aftan. Kerfið samanstendur af 2 götum með töppum; það kemur í veg fyrir að
neðri hluti líkamans blotni þegar kajakinn er notaður á sléttu vatni. Það gæti verið dálítið erfitt að setja tappann í
afrennslisgat. Þröngt gatið heldur tappanum föstum þar til hann er fjarlægður, t.d. þegar nota á kajakinn í miklum
straumi.
Sjálftæmandi botninn er afar hentugur í straumhörðum ám. Vatn tæmist fljótt innan úr kajaknum og bætir þannig
frammistöðu hans. Einnig er það aukalegt öryggisatriði, því að það er erfitt að stýra kajak fullum af vatni.
Athugið: Áður en þú blæst upp kajakinn þinn getur þú annað hvort lokað afrennslisgötunum til að halda þér
þurrum/þurri, eða opnað þau til að leyfa afrennsli.
NOTKUNARLEIÐBEININGAR
VARÚÐ !
VARASTU SJÁVARVINDA OG STRAUMA!
Fáðu upplýsingar um reglugerðir á staðnum og hættur tengdar vatnaíþróttum og bátanotkun.
Obtain information from the local authorities about the area where you plan to use your kayak, tides and currents.
Vinsamlegast farðu vel yfir vöruna fyrir notkun.
Röng hleðsludreifing getur skert jafnvægi bátsins og valdið því að þú missir stjórn á honum.
Vertu ávallt í björgunarvesti sem hefur verið vottað af opinberum aðila.
Aldrei vanmeta náttúruöflin.
Vertu ávallt í björgunarvesti sem hefur verið vottað af opinberum aðila.
Ekki fara yfir leyfilegan hámarksfjölda persóna eða hámarksþyngd.
Forðastu að flotslöngurnar komist í snertingu við beitta hluti eða ætandi vökva (svo sem sýru).
Þessari vöru fylgir ferðapoki. Haltu honum frá börnum. Köfnunarhætta!
Ekki má toga vöruna með öðrum bát eða öðru farartæki.
Hannað til notkunar á lygnu vatni. Innan við 300 metra frá höfn.
Í
S
L
E
N
S
K
A
45
VIÐHALD: LOFTTÆMING– ÞRIF– SAMANBROT– GEYMSLA YFIR VETUR
1. Fjarlægðu árar/spaða og aðra fylgihluti.
2. Til að taka loftið úr skaltu skrúfa ventlahettuna af og klípa í ventilinn til að hleypa loftinu út.
3. Þrífðu vöruna og farðu yfir hana ásamt öllum fylgihlutum eftir hverja notkun. Skolaðu hana vandlega til að tryggja að
allt salt sé fjarlægt ef hún var notuð í saltvatni. Notaðu milda sápu, ekki nota hreinsiefni eða vörur sem innihalda
sílíkon. Gakktu úr skugga um að varan sé alveg þurr áður en þú gengur frá henni.
4. Brjóttu hliðarnar saman að miðjunni og rúllaðu henni svo upp frá endanum án ventla (svo að allt loft geti tæmst í
gegnum ventlana; byrjaðu aftur ef þér finnst ennþá vera loft eftir í slöngunum.
5. Eftir lofttæmingu skaltu loka fyrir tappann.
6. Geymdu vöruna þína á hreinum og þurrum stað sem er laus við miklar hitasveiflur og önnur skaðleg áhrif. Hægt er
að geyma hana lofttæmda og upprúllaða í poka eða samansetta og aðeins uppblásna. Geymdu vöruna fjarri
nagdýrum.
VARÚÐ !
Vatn mun fara á milli ytra byrðis og innri hólfa, þetta er í lagi. Hinsvegar, þegar þú ferð með vöruna aftur á
þurrt land og tekur loftið úr skaltu láta lofta um hana svo hún þorni. Hvorki skrokkurinn né innri hólfin verða
fyrir vatnsskemmdum en staðið vatn getur valdið myglu og vondri lykt.
VIÐGERÐ Á LITLUM GÖTUM
Þú getur gert við lítil göt með meðfylgjandi viðgerðarsetti (Ath: lím fylgir ekki með í Bandaríkjunum). Vinsamlegast
athugið að svo að viðgerð heppnist verður rakastigið að vera lægra en 60%, hiti lægri en 65°F/77°F eða 18°C/25°C.
Forðastu viðgerðir í rigningu eða beinu sólarljósi.
Til að komast að hólfunum skaltu opna viðeigandi rennilás. Rennilásinn fyrir aðalhólfið og öryggishólfið er inni í
kajaknum. Rennilásinn til að komast að botnhólfinu er í botninum við stefni og skut.
Gakktu úr skugga um að slangan sé uppblásin að fullu og liggi flöt.
1. Teiknaðu útlínur bótarinnar nákvæmlega þar sem hún verður límd á, klipptu út hringlaga bót sem er minnst 2" / 5
cm stærri en rifna/skemmda svæðið.
2. Þrífðu skemmda svæðið og viðeigandi hlið bótarinnar með alkóhóli sem fjarlægir fitu og láttu þorna í 5 mínútur.
3. Berðu þrjú þunn lög af lími á bæði bótina og skemmda svæðið, láttu hvert lag þorna í 5 mínútur þar til að límið er
klístrugt viðkomu.
4. Þegar þriðja lag límsins er þurrt skaltu setja bótina á án þess að þrýsta á og lagaðu staðsetninguna ef þess þarf,
losaðu loftbólur sem gætu hafa myndast undir bótinni með því að slétta úr henni með sléttu áhaldi eins og skeið,
gerðu þetta með því að byrja í miðri bótinni og fara út á við. Hreinsaðu umframlím burt með leysiefni.
Þornunartími: 12 klukkutímar.
AÐVÖRUN !
Framkvæmdu allar viðgerðir á vel loftræstu svæði.
Forðastu að anda að þér límgufum eða láta þær
berast í munn.
Forðastu snertingu við húð eða augu.
Geymdu öll viðgerðaráhöld (lím, leysiefni o.s.frv.) þar
sem börn ná ekki til.
Ath: Ekki má líma viðgerðir á samansoðnum samskeytum. Aðeins framleiðandi bátsins má framkvæma þær viðgerðir.
Í
S
L
E
N
S
K
A
46
Bäste kund,
Grattis till ditt köp av en uppblåsbar produkt från Sevylor. Vi är stolta över att erbjuda dig en kvalitetsprodukt som du får
glädje av i många år. Ditt nyinköp är en investering som förtjänar att ägnas vård och omsorg. De här anvisningarna har
utarbetats för att hjälpa dig använda produkten på ett säkert sätt. De innehåller närmare information om produkten och
dess utrustning och om hur den används och underhålls. För att använda den uppblåsbara produkten på ett säkert sätt
och förhindra tragiska olyckor bör du läsa anvisningarna noga och göra dig bekant med dem innan du använder
produkten första gången.
Varningarna nedan rör olika situationer. Följ dem.
FARA!
Avser en omedelbar fara som leder till allvarlig personskada eller dödsfall om anvisningarna
inte respekteras.
VARNING!
Innebär en påminnelse om vilka säkerhetsåtgärder som måste respekteras. Avser också
beteende som inte är säkert och som kan leda till personskada eller skada på produkten eller
egendom om anvisningarna inte följs.
FARA!
Ägaren ansvarar för att se till att alla användare noga läser igenom och följer anvisningarna för att använda
denna produkt på ett säkert sätt. Respektera all lokal och nationell lagstiftning. Bär alltid personlig
flytanordning som godkänts av relevanta myndigheter. Var noga med att respektera den märkning om
maxkapacitet som är tryckt på produkten.
BÅTKATEGORI
Denna kanot/kakajak uppfyller kraven enligt normen EN ISO 6185-1.
Typ III, B kanoter och kajaker på korta avstånd och korta brukstider.
Modellerna POINTER K1 och POINTER K2 är certifierade av TÜV.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Modell
Längd
uppblåst,
ca.
Bredd
uppblåst, ca.
Vikt
Max antal
personer
ombord
Rekommender
ad max last i
kg
Vikt på fullastad
båt i kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 vuxen 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 vuxna 180 kg 201 kg
Måtten i uppblåst skick har uppmätts under följande förutsättningar: produkten har blåsts upp med rekommenderad
uppblåsningsanordning, till rekommenderat drifttryck och vid en temperatur i intervallet 18-22 °C.
TILLVERKARENS SKYLT
En del av informationen anges på tillverkarens skylt, fäst på kajaken. Symbolernas innebörd anges här nedan:
Kajak
Max. bärförmåga
Max antal personer ombord
Rekommenderat
arbetstryck
Läs tillverkarens instruktionsbok
före användning
Använd inte kompressor
S
V
E
N
S
K
A
47
(1) Ventilhatt
(2) Ventilinlägg
(
3) Ventilbas
UTRUSTNING
Visad modell: POINTER K2
1/ Justerbara skålsäten - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2.
2/ Avtagbar vinge - Endast POINTER K2 ;
Alla modeller levereras med en tryckmätare, en reparationssats och en bärväska.
ANVISNINGAR FÖR ATT MONTERA / BLÅSA UPP
VARNING!
Använd inga vassa verktyg!
Produkten kommer att skadas svårt och garantin upphör utan vidare att gälla om en tryckluftskompressor
används.
Öppna inte blixtlåset till det uppblåsbara utrymmet när kajaken är uppblåst.
Innan du blåser upp din kajak, sätt upp överdäckningskragen och den avtagbara riktvingen (POINTER K2).
ÖVERDÄCKNINGSKRAGE
Sätt in den halvstyva överdäckningskrage i svart plast, som levererats tillsammans med kajaken, i fickorna som finns
under den spetsiga främre överdäckningen, på ytterskrovet på vardera sida. Klistermärkets lilla röda pil som sitter på
kragen ska riktas mot kajakens främre spets; detta är viktigt eftersom ändarna är snedskurna för att passa främre
överdäckningen.
När du blåser upp för första gången, blås upp inomhus i rumstemperatur. PVC-plasten är då mjukare och
monteringen blir lättare. Låt produkten vila i 12 timmar vid 20 °C innan den viks upp om den förvarats vid temperatur
under 0 °C. Blås upp den med hjälp av en tryckpump från Sevylor
®
eller annan tryckpump avsedd för kajaker,
simbassängsartiklar, sängar och madrasser eller alla andra produkter med lågt tryck. Denna typ av tryckpumpar har
slangar och anslutningar som passar ventilerna på denna produkt.
Välj en jämn och ren yta för att vika upp produkten.
1. Fäst riktvingen på botten samtidigt som du viker ihop ytterskrovet. Sätt in vingändarna i varje respektive hål avsett
för detta ändamål och spänn ytterskrovet till max för att se till att det håller. När kajaken väl är uppblåst, blir detta
moment omöjligt att genomföra. Vingens krökning ska vara riktad mot kajakens baksida.
2. Denna produkt är försedd med två slags ventiler:
a) Boston-ventiler – se vidstående figur: skruva av ventillocket (1). Skruva på
ventilinsatsen (2) på sitt säte (3) och se till att ventillocket fortfarande är tillgängligt.
Sätt i pumpslangens ändstycke och pumpa till erforderligt tryck (se punkt 3). Sätt
efter uppblåsning på ventillocket och dra åt (medurs) ordentligt). OBS: det är
normalt att lite luft läcker ut innan ventillocket skruvats på. Det är endast med
hjälp av ventillocket det kan bli helt lufttätt.
b) Mjuk(a) ventil(er): ta ut proppen ur ventilen och blås upp med hjälp av
pumpanordningsadaptern som är avsedd för denna typ av ventil. Efter uppblåsningen, stäng igen ventilen med
proppen och tryck in den i luftkammaren.
3. Blås upp produkten i den ordning som anges på den märkning med kapaciteten som är tryckt på produkten
(europeisk modell). Se även fig. nr 1 (ventilernas numrering).(*)
4. Max lufttryck: trycket i sidoluftkamrarna uppgår till de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); trycket i
bottenkammaren uppgår till 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Angivna trycknivåer får inte överskridas.
Kontrollera trycket med den tryckmätare (**) som levererats tillsammans med produkten. Övertryck: släpp ut luft
tills rekommenderat tryck uppnås. Tryckförlust: blås upp lite till.
S
V
E
N
S
K
A
V
äggförsedd
bottenkammare med
mini-Boston-ventil
Överdäckning med
stro
pp
a
r
Justerbara
skålsäten
1
2 länsproppar
Sidokammare
med Boston-ventil
Sidokammare med
Boston-ventil
1
2
1
Riktband på undersidan
Handtag
Avtagbar vinge
på undersidan
2
S
y
stem
p
latto
Systemplattor
plaques
Handtag
Blixtlås över va
r
je sidokammare för att öppna
ytterskrovet och komma åt sidokamrarna i PVC
Fi
g
ur 1
48
(*) OBS. varje sidoluftkammare är fäst till ytterskrovet med hjälp av snören som man kommer åt när man öppnar de
blixtlås som sitter på vardera sida av ytterskrovets insida, på kajakens bakre och främre spetsar samt i mitten. Om
luftkamrarna har flyttats vilket resulterar i att kajaken blir förvrängd, så kan de alltid läggas tillrätta. Alla justeringar
bör genomföras när luftkamrarna är tömda på luft eller knappt uppblåsta. Även luftkammaren på botten kan
placeras om (den är inte fäst till ytterskrovet).
VARNING!
Kontrollera lufttrycket och släpp ut lite luft om produkten lämnas ute i sol och värme, så undviker man att
materialet töjs ut.
Omgivande temperatur påverkar trycket i luftkamrarna: en temperaturförändring på 1 °C gör att trycket i kammaren
ändras med +/- 4 mbar (0,06 PSI).
AVTAGBAR VINGE
Användning av vingen rekommenderas vid navigering på djupt vatten (insjö, hav…) där den ger möjlighet att hålla
kajaken på rak kurs. Vi avråder att sätta upp vingen för navigering på grunt eller forsande vatten. Användning av
vingen skulle förstöra kajakens botten på grunt vatten och skulle påverka negativt dess hanterlighet på forsande vatten.
Kajaken är så utformad både fram och bak att den ska fungera bra utan vinge.
REGLERBARA SKÅLSÄTEN
Skålsätet går att justera efter behov. För att ställa in remmarnas längd, använd öglorna som sitter vid vardera ände.
Det går även att lägesreglera sätet genom att flytta upp det till den upphöjda zonen: den upphöjda zonen och sätets
nedre del är försedda med kardborreband som underlättar justeringen.
EXTRA ÖVERDÄCKNING – TÄTNINGSKJOL
POINTER kajakerna är utrustade med en stor överdäckning som ger gott skydd åt användarna och lasten ombord.
På K2, kan en extra modulerbar (1 eller 2 personer) överdäckning (tillbehör medlevererat för vissa modeller) fästas till
den stora överdäckningen med hjälp av den i utkanten placerade blixtlås. Om denna extra överdäckning inte kommer
inlevererad med din modell, så kan den beställas som tillval.
Tätningskjolen (K1: medlevererad, K2: som tillval) ger ökat skydd. Trä in kjolen genom den smalaste öppningen,
strama åt den kring midjan med hjälp av snöret runtom, ta plats inne i kajaken och skjut sedan kjolen över
överdäckningen (kjolens handtag framåtriktat framåt); justera kjolen kring extra däckningens mjuka cylinder (i gällande
fall) med hjälp av snöret runtom, under handtaget. Handtaget gör det möjligt att lyfta upp kjolen.
LÄNSSYSTEM
Denna kajak är utrustad med ett länssystem bakom kajak. Det består av 2 hål med propp; detta ger möjlighet att slippa
att få kroppens underdel blöt vid användning över ett lugnt vattendrag. Det kan vara lite svårt att sätta in proppen i
länshålet. En snäv justering ger möjlighet att hålla proppen på plats innan den dras ut när kajaken ska användas i
forsande vatten, till exempel.
Den självlänsande bottnen erbjuder en betydande fördel i forsande vatten: den ger möjlighet att snabbt länsa allt
vatten som finns inuti kajaken och därigenom förbättra dess prestanda; den ökar ytterligare produktens säkerhet för att
en kajak fylld med vattten är svår att hantera.
OBS. Innan kajaken pumpas upp, kan man antingen täppa till länshålet för att hålla sig torr, eller öppna hålet eller
hålen så att vattnet kan rinna ut.
ANVISNINGAR FÖR ANVÄNDNING
FARA!
VAR UPPMÄRKSAM PÅ SJÖBRIS OCH STRÖMMAR!
Ta reda på lokala bestämmelser och risker som rör denna sport eller vattenaktiviteter.
Hör dig för hos lokala myndigheter på ditt navigeringsområde om tidvatten och strömmar.
Kontrollera produkten noga innan du använder den.
Dåligt fördelad last kan göra kajaken instabil och medföra sämre kontroll.
Överskatta inte vare sig dina krafter eller din uthållighet eller dina färdigheter.
Underskatta aldrig naturens krafter.
Bär alltid personlig flytanordning som godkänts av relevanta myndigheter.
Överskrid inte högsta antal personer eller maxvikt.
Undvik varje kontakt mellan flytcellerna och skarpa föremål eller frätande vätskor (som syra).
Denna produkt levereras med en bärväska. Förvara den utom räckhåll för barn: kvävrisk!
Får inte bogseras av en båt eller något annat fordon.
Utvecklad för bruk i stilla vatten. Mindre än 300 m från skydd.
S
V
E
N
S
K
A
49
UNDERHÅLL: TÖMMA UT LUFT – RENGÖRING - VIKA IHOP KAJAKEN – VINTERFÖRVARING
1. Ta av paddlar och andra tillbehör.
2. För att tömma ut luften, skruva loss ventilkropparna och ta ut hatten från övriga ventiler.
3. Rengör och kontrollera produkten och alla tillbehör efter varje användning. Skölj den noga för att få bort alla rester
av salt om den har använts i saltvatten. Använd en mild tvållösning men inte rengöringsmedel eller någon typ av
silikonbaserad produkt. Kontrollera att produkten är helt torr innan den läggs undan för förvaring.
4. Vik båda sidor mot mitten och rulla sedan ihop den från sidan utan ventiler (så att luft som finns kvar kan komma
ut ur ventilerna). Börja om i fall du märker att det fortfarande finns luft kvar i kamrarna.
5. Sätt i proppen när den är helt tom på luft.
6. Förvara den uppblåsbara produkten rent och torrt och skyddad från extrema temperatursvängningar eller andra
eventuellt skadliga förhållanden. Den kan förvaras tömd på luft, hoprullad i en väska, eller hopsatt och lätt uppblåst.
Förvara den utom räckhåll för gnagare : de kan göra hål på gummiämnet.
FARA!
Vatten kommer att tränga in mellan ytterskrovet och innerkamrarna. Det är normalt, men låt produkten
vädras ur och torka varje gång den tas ur vattnet och luften släpps ut. Varken ytterskrov eller
innerkammare tar skada av vatten, men vatten som blir instängt kan ge upphov till mögel och dålig lukt.
SÅ REPARERAR DU MINDRE HÅL
Mindre hål kan repareras med hjälp av medföljande reparationssats. Tänk på att luftfuktigheten ska vara lägre än 60 %
och temperaturen 18-25 °C för att en reparation ska lyckas. Undvik att utföra reparation i regn eller direkt solljus.
För att komma åt kamrarna, öppna lämpligt blixtlås. Inuti kajaken kan man öppna blixtlåset till huvud- och
säkerhetskamrarna. På bottnens fram- och baksida finns blixtlåset för att komma åt golvkammaren.
Kontrollera att slangen är helt tom på luft och ligger slätt.
1. Rita lappens form exakt där den ska sitta och klipp en rund lapp som är minst 5 cm större än hålet/det skadade
området.
2. Rengör det skadade området och motsvarande sida av lappen med avfettningsmedel av alkoholtyp och låt torka i
fem minuter.
3. Ta på tre tunna lager lim på både lappen och det skadade området och låt torka fem minuter mellan varje lager,
tills limmet känns klibbigt.
4. När det tredje lagret lim torkat sätter du på lappen utan att pressa och justerar vid behov placeringen. Pressa ut
eventuella luftbubblor som kan ha bildats under lappen med hjälp av ett rundat föremål som en sked. Börja varje
gång att arbeta i mitten av lappen och gå utåt. Ta bort överflödigt lim med ett lösningsmedel. Torktid: 12 timmar.
VARNING!
Utför alltid reparationer i utrymme med god luftväxling.
Undvik att inandas limångor och att förtära limmet.
Undvik kontakt med hud och ögon.
Håll allt reparationsmaterial utom räckhåll för
barn.
OBS: svetsfogar kan inte repareras med lim. I detta fall måste kammaren bytas ut.
S
V
E
N
S
K
A
50
Kjære kunde,
Gratulerer! Du har nettopp kjøpt et produkt av merket Sevylor. Det er med glede at Sevylor
®
stiller produkter av høy
kvalitet til din disposisjon. Produktet er en investering: den fortjener all oppmerksomhet og trenger en viss behandling.
Vårt formål med denne håndboken er å gi deg noen råd i forbindelse med produktets utstyr, bruk, vedlikehold og
oppbevaring slik du blir fullstendig tilfreds med den og bruker den i all sikkerhet. Les håndboken nøye og spesielt
rammene med overskriftene ”VIKTIG” og ”VARSEL”. Av sikkerhetsgrunner må oppgitte regler følges og du bør bli kjent
med ditt oppblåsbare produkt før du bruker det.
VIKTIG!
Advarer mot farer som kan, dersom instruksjonene ikke følges, forårsake alvorlige skader
eller dødsulykker.
VARSEL!
Minner om sikkerhetsregler og advarer mot praksis som kan forårsake skader på personer
eller produktet.
VIKTIG!
Eieren av produktet skal forsikre seg om at alle brukerne leser denne håndboken nøye og følger
sikkerhetsforskriftene i den. Respekter lokal og nasjonal lovgivning. Bruk alltid godkjent redningsvest.
Respekter også opplysningene som står på informasjonsplaten trykket på produktet.
UTFORMINGSKATEGORI
Kanoen/kajakken er i overensstemmelse med normen EN ISO 6185-1,
type III, B, kanoer og kajakker på små avstander og i kort tid.
Modellene POINTER K1 og POINTER K2 er sertifisert av TÜV.
TEKNISKE DATA
Modell
Omtr.
lengde
oppumpet
Omtr. bredde
oppumpet
Vekt
Antall
personer
tillatt om
bord
Maksimal
anbefalt last i kg
Båtens vekt i kg
med full last
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 voksen 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 voksne 180 kg 201 kg
Målene på det oppumpede produktet måles etter følgende vilkår: produkt oppumpet med anbefalt pumpe til angitt
lufttrykk ved en temperatur mellom 18 °C og 22 °C.
PRODUSENTENS MERKEPLATE
En del av opplysningene er angitt på produsentens merkeplate som er festet på kajakken. Her ser du betydningen til
symbolene som brukes:
Kajakk
Maksimal transportert last
Maksimalt antall personer
Anbefalt driftstrykk
Les produsentens håndbok før
bruk
Ikke bruk kompressor
N
O
R
S
K
51
(1) propp til ventil
(2) ventilhode
(
3) ventilsokkel
Figur 1
UTSTYR
Illustrert modell: POINTER K2
1/ Justerbare sittebrønner - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Avtakbar styrefinne - kun POINTER K2;
Samtlige modeller leveres med trykkmåler, et reparasjonssett og en bærebag.
MONTERING / OPPUMPING
ADVARSEL!
Ikke bruk skarpe redskaper!
Bruk av en kompressor kan medføre alvorlig skade på produktet. Det er et tilfelle av utelukkelse av
garantien.
Ikke åpne glidelåsen til de oppblåsbare kamrene når kajakken er blåst opp.
Før du pumper opp kajakken må du montere dekkoverbygget og den avtakbare styrefinnen for
retningsstabilitet (POINTER K2).
DEKKOVERBYGG
Sett det halvstive overbygget av svart plast som fulgte med kajakken, inn i lommene under dekket ved bauspissen, på
overtrekket på hver side. Den lille røde pilen på etiketten på overbygget skal peke mot kajakkens bauspiss. Dette er
viktig siden ytterpunktene er skåret på skrå for å stemme med fordekkets helning.
Benytt anledningen når du pumper opp produktet for første gang til å gjøre deg kjent med det. Pump det opp i et
lokale i romtemperatur (ca. 20 °C): PVC-en er dermed myk og det er lettere å montere båten. Hvis produktet
oppbevares på et sted med temperatur under 0 °C, la det ligge på et sted der temperaturen er 20 °C i omtrent 12 timer
før det brettes ut. Bruk en Sevylor
®
-pumpe eller en annen pumpe som er laget for å pumpe opp kajakker,
svømmebassengartikler, luftmadrasser, campingsenger eller alle andre produkter som er oppblåsbare med lavt trykk.
Disse pumpene har en luftslange og adaptorer for ventilene som produktet ditt er utstyrt med.
Brett opp produktet på en ren overflate.
1. Fest styrefinnen i bunnen ved å brette overtrekket. Før styrefinnens ender inn i hver åpning som er beregnet på
dette, og strekk overtrekket maksimalt for å holde det på plass. Når kajakken er pumpet opp, er denne
operasjonen umulig. Styrefinnens bue skal være vendt mot akterenden av kajakken.
2. Produktet er utstyrt med 2 typer ventiler:
a) Boston-ventil(er) (se figur til høyre): skru opp proppen til ventilen (1); skru
ventilhodet (2) i ventilsokkelen (3); pass på at proppen er tilgjengelig. Stikk enden
på luftslangen til pumpen inn i ventilen og pump inntil du når anbefalt trykknivå (se
punkt 3). Når du har pumpet opp luftkamrene, lukk alle ventilene godt med
proppen (vri med sola). Merk: Det er normalt at det slippes ut litt luft før ventilene
lukkes igjen med proppene. Kun ventilen sørger for at luftkamrene er tette.
b) Gummiventil(er): ta av ventilproppen og pump ved å bruke adapteren på pumpen
for denne type ventil. Lukk ventilen med proppen og trykk den ned i luftkammeret.
3. Pump opp produktet i den rekkefølgen som står på merkeplaten trykket på produktet (se også nummereringen på
ventilene, figur 1). (*)
4. Maksimalt trykk: Trykket i sideluftkamrene er 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar). Trykket i bunnkammeret er 0,06
bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ikke overstig de angitte trykkverdiene. Kontroller trykket med trykkmåleren (**) som
fulgte med produktet. Overtrykk: tøm ut luft inntil trykket ligger på det anbefalte nivået. Lavere trykk: Pump opp
litt.
N
O
R
S
K
Glidelåser på hvert sidekammer for å åpne
overtrekket og få adgang til sidekamrene av plast
Bunnkammer med
vegger og mini-
Boston-ventil
Dekk med gummitau
Justerbare
sittebrønner
1
2 lensepropper
Sidekammer med
Boston-ventil
Sidekammer med Boston-
ventil
1
2
1
Retningsriller på
undersiden
Håndtak
Avtakbar
styrefinne på
undersiden
2
Platesystem
Håndtak
Overtrekk av
nylon
52
(*) Merk: Hvert sideluftkammer er festet til overtrekket med tamp som du får adgang til ved å åpne glidelåsene på
hver innerside av overtrekket, i spissene bak, foran og på midten av kajakken. Hvis luftkamrene forflytter seg med
følger for kajakkens form, kan du sette dem tilbake på plass. Justeringene må utføres når luftkamrene er tømt for
luft eller bare er litt oppumpet. Luftkammeret i bunnen kan også settes tilbake i posisjon (det er ikke festet til
overtrekket).
ADVARSEL!
Slipp ut litt luft hvis du lar produktet ligge i solen slik at ikke materialet strekker seg for mye.
Lufttemperaturen påvirker trykknivået i luftkammeret: en variasjon på 1 °C medfører en variasjon i trykket i et
kammer på +/- 4 mbar (0,06 PSI).
AVTAKBAR STYREFINNE
Det anbefales å bruke styrefinne i dypt vann (innsjø, hav…) for å holde kajakken rett. Det frarådes derimot å montere
styrefinnen i grunt vann eller i røff sjø. Bruk av styrefinnen i grunt vann risikerer å skade bunnen av kajakken, og i røff
sjø risikerer du å få problemer med manøvreringen. For- og akterformen på denne kajakken er utformet for
manøvrering uten styrefinne.
JUSTERBAR(-E) SITTEBRØNN(-ER)
Sittebrønnen kan justeres etter behov. Juster lengden på reimene ved hjelp av spennene i hver ende. Du kan også
justere sittebrønnens posisjon ved å flytte den i den øvre sonen: Den øvre sonen og den nedre delen er utstyrt med
borrelås for å forenkle justeringen.
EKSTRADEKK – SKJØRT
POINTER-kajakkene har et stort dekk som sørger for god beskyttelse av brukerne og lasten om bord.
På K2 kan du feste et modulærbart (1 eller 2 personer) ekstradekk (tilbehør som leveres med enkelte modeller) til det
store dekket ved hjelp av den ytre glidelåsen. Hvis dette ekstradekket ikke er levert med din modell, kan du kjøpe det
som ekstrautstyr.
Skjørtet for vanntetthet (følger med K1, ekstrautstyr på K2) forsterker beskyttelsen ytterligere. Ta på skjørtet via den
trangeste åpningen, stram det rundt livet med yttersnøret, sett deg i kajakken og la skjørtet komme utover dekket
(skjørtets håndtak skal være plassert forover). Juster skjørtet rundt den fleksible holderen til ekstradekket (eventuelt)
ved hjelp av yttersnøret, under håndtaket. Skjørtet kan løftes opp i håndtaket.
LENSESYSTEM
Kajakken er utstyrt med et lensesystem bak i kajakken. Det består av 2 åpninger med propp: Dette gjør det mulig å
unngå å bli våt på kroppens nedre del ved bruk i stille vann. Det kan være litt vanskelig å sette proppen i en lenseplugg.
En tett justering gjør det mulig å holde proppen på plass før du tar den ut for eksempel ved bruk av kajakken i røff sjø.
Den automatisk lensede bunnen gir en stor fordel i røff sjø: Den gjør det mulig å lense kajakken raskt og dermed øke
ytelsene. Dermed øker også sikkerheten: En kajakk som raskt tar inn vann, er vanskelig å manøvrere.
Merk: Før du pumper opp kajakken må du lukke lenseåpningen(-e) for å holde deg tørr eller åpne dem slik at vannet
renner ut.
BRUK
VIKTIG!
VÆR OPPMERKSOM PÅ HAVVIND OG FJÆRESTRØM!
Informer deg om lokal lovgivning og farer i forbindelse med kajakksport og andre vannsportaktiviteter.
Ta kontakt med lokale myndigheter for å informere deg om din navigasjonssone, om flo og fjære og
havstrømninger.
Gå nøye gjennom produktet før du bruker det.
En dårlig fordeling av lasten kan destabilisere kajakken; det kan medføre at man mister kontroll over den.
Ikke overvurder dine krefter, din utholdenhet eller dine kompetanser.
Du må aldri undervurdere naturkreftene.
Bruk alltid godkjent redningsvest.
Overstig aldri antall personer godkjent om bord eller maksimal last.
Unngå å komme i kontakt med luftkamrene med skarpe gjenstander og etsende midler (f.eks. syre).
Dette produktet leveres med en bærebag. Denne må oppbevares utilgjengelig for barn: fare for kvelning!
Kajakken må aldri slepes av en båt eller kjøretøy.
Utviklet for bruk på flatt vann. Mindre enn 300 m fra ly.
N
O
R
S
K
53
VEDLIKEHOLD: LUFTTØMMING - RENGJØRING - BRETTING - OPPBEVARING
1. Ta ut årene og andre tilhørende deler.
2. For å fjerne luften, skru løs ventilhodene og ta av proppen på de andre ventilene.
3. Etter hver anvendelse, rengjør og gå over produktet og dets tilhørende deler. Skyll båten nøye slik at alle saltrester
vaskes bort etter bruk av båten i saltvann. Bruk såpevann, men ingen rensemidler eller silikonbaserte produkter.
Sørg for at produktet er tørt før det legges bort til oppbevaring.
4. Brett sidene av produktet innover; begynn å rulle det lengst bort fra ventilene (for at luften som fortsatt er i kamrene
tømmes); begynn på nytt hvis du ser at det er luft igjen i luftkamrene.
5. Når luften er sluppet helt ut, lukker du proppen.
6. Sett produktet på et rent og tørt sted som ikke berøres av store temperaturendringer eller andre skadelige faktorer.
Du kan legge den sammenbrettede båten i en pose eller den kan oppbevares montert og lett oppumpet. Sett den
slik at gnagere ikke får tilgang: De vil kunne gnage hull i gummien.
VIKTIG!
Det er normalt at det kommer vann inn mellom overtrekket og de innerste luftkamrene: Det forringer ikke
produktkvaliteten. Du skal imidlertid, når du tar produktet opp av vannet og tømmer det for luft, åpne
glidelåsene for å helle ut vannet så de ulike delene kan tørke: På denne måten forhindrer du også
muggdannelse og dårlig lukt.
REPARASJON AV SMÅ PUNKTERINGER
Du kan reparere små punkteringer ved hjelp av lappesakene i reparasjonssettet. Optimale betingelser for reparasjon er
en fuktighetsgrad under 60 % og en temperatur på mellom 18 °C og 25 °C. Unngå å reparere i regn eller sterk sol.
Åpne den tilsvarende glidelåsen for å få tilgang til kamrene. Du kan åpne glidelåsen for hoved- og sikkerhetskammeret
på innsiden av kajakken. Du finner glidelåsen foran og bak i bunnen for å få tilgang til gulvkammeret.
Sjekk at luftkammeret er fullstendig tømt for luft og at det ligger flatt.
1. Klipp ut en lapp som er minst 5 cm større enn området eller riften som skal repareres. Tegn lappens form på
luftkammeret der den skal limes.
2. Rengjør den skadede overflaten og overflaten der lappen skal limes med et spritholdig rengjøringsmiddel. La det
tørke i omtrent 5 min.
3. Stryk på 3 tynne lag med limet på lappen og den skadede overflaten; la det tørke i 5 min mellom hvert lag slik at
limet stivner.
4. Når det tredje laget med lim har stivnet, legg lappen på uten å presse, og juster om nødvendig. Press ut luftbobler,
hvis det er noen, fra midten og utover til kanten av lappen ved hjelp av en rund gjenstand (for eksempel en skje).
Ta vekk overskuddet av limet med et oppløsningsmiddel. La det tørke i omtrent 12 timer.
ADVARSEL!
Utfør reparasjonene på et godt ventilert sted.
Unngå å puste inn damp fra limet eller svelge noe
lim.
Unngå kontakt med øyne og hud.
Oppbevar lappesakene utenfor barns rekkevidde.
Merk: Skader på skjøtene skal overhodet ikke repareres med lim. I dette tilfellet må kammeret byttes ut.
N
O
R
S
K
54
Szanowni Państwo,
Gratulujemy Państwu zakupu produktu marki Sevylor. Firma Sevylor
®
z wielką radością dostarcza Państwu produkty
wysokiej jakości. Zakupiony przez Państwa produkt stanowi inwestycję: Należy poświęcić mu wiele uwagi i troski.
W niniejszym podręczniku pragniemy udzielić Państwu kilku porad dotyczących wyposażenia produktu, jego
użytkowania, konserwacji oraz składowania tak, by przyniósł on Państwu wiele satysfakcji i aby mogli Państwo
posługiwać się nim w sposób bezpieczny. Prosimy o uważne przeczytanie podręcznika a w szczególności części w
ramkach z napisem „UWAGA” oraz „OSTRZEŻENIE”. Dla bezpieczeństwa, prosimy o zastosowanie się do
zamieszczonych wskazówek i o zapoznanie się z nadmuchiwanym produktem przed jego użyciem.
UWAGA !
Ramka ta ostrzega przed niebezpieczeństwem, które może spowodować ciężkie
zranienia lub zgon, jeśli podane instrukcje nie są przestrzegane.
OSTRZEŻENIE !
Ramka ta przypomina o zasadach bezpieczeństwa, do których należy się stosować
oraz ostrzega przed działaniami mogącymi doprowadzić do zranień lub uszkodzić
produkt.
UWAGA !
Właściciel produktu powinien upewnić się, że wszyscy użytkownicy przeczytali uważnie podręcznik oraz
stosują się do zawartych w nim wskazówek dotyczących bezpieczeństwa. Należy stosować się do przepisów
krajowych i lokalnych. Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki ratunkowej. Stosuj się również
do informacji znajdujących się na tabliczce znamionowej nadrukowanej na produkcie.
KATEGORIA KONSTRUKCYJNA KAJAKA
Twój produkt kanoe/kajak jest zgodny z normą EN ISO 6185-1.
Typ III, B – kanoe i kajaki przeznaczone do pokonywania niewielkich odległości,
w krótkim czasie.
Modele POINTER K1 i POINTER K2 posiadają certyfikat TÜV.
DANE TECHNICZNE
Model
Przybl.
długość
produktu
napompow
anego
Przybl.
szerokość
produktu
napompowane
go
Waga
Dopuszczalna
ilość osób na
pokładzie
Maks.
dopuszczalne
obciążenie
transportowe
w kg
Ciężar łodzi przy
maksymalnym
obciążeniu w kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 osoba dorosła 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 20 kg 2 osoby dorosłe 180 kg 201 kg
Wymiary napompowanego produktu mierzone są w następujących warunkach: produkt pompowany za pomocą
zalecanej pompki, przy wskazanym ciśnieniu użytkowym oraz w temperaturze pomiędzy 18 °C a 22 °C.
TABLICZKA ZNAMIONOWA PRODUCENTA
Część informacji umieszczono na tabliczce znamionowej producenta przymocowanej do kajaka. Oznaczenia mają
następujące znaczenie:
Kajak
Maksymalne
dopuszczalne obciążenie
transportowe
Maksymalna liczba osób na
pokładzie
Zalecane ciśnienie
robocze
Przed użyciem zapoznać się z
dokumentacją producenta
Nie używać kompresora
P
O
L
S
K
I
55
(1) nakrętka
zaworu
(2) korpus
zaworu
(
3) podstawa
zaworu
WYPOSAŻENIE
Ilustracja dla modelu: POINTER K2
1/ Regulowane siedzenia wklęsłe - POINTER K1 : 1; POINTER K2 : 2.
2/ Zdejmowana płetwa kierunkowa - tylko POINTER K2;
Wszystkie modele są dostarczane z manometrem, zestawem naprawczym i torbą do przenoszenia.
MONTAŻ / POMPOWANIE
OSTRZEŻENIE !
Nie używaj ostrych narzędzi !
Użycie sprężarki mogłoby poważnie uszkodzić twój produkt. W takim przypadku gwarancja traci
ważność.
Po napompowaniu kajaka, nie otwieraj zamka błyskawicznego udostępniającego nadmuchiwane
komory.
Przed rozpoczęciem pompowania kajaka, należy podnieść nadstawkę mostka i zdejmowaną płetwę
kierunkową (POINTER K2).
NADSTAWKA MOSTKA
Założyć pół-sztywną, czarną nadstawkę plastykową dostarczaną w zestawie z kajakiem, w kieszeniach znajdujących
się pod przednim mostkiem, z obu stron osłony. Mała czerwona strzałka na naklejce znajdującej się na nadstawce
musi być skierowana w stronę dzioba kajaku; jest to bardzo istotne, ponieważ elementy dziobowe są przycięte ukośnie,
aby były doskonale dopasowane do nachylenia mostka przedniego.
Pierwszego pompowania dokonaj w miejscu o temperaturze pokojowej (ok. 20 °C). Pozwoli Ci to na lepsze
zapoznanie się ze swoim produktem: tworzywo PCV będzie wtedy bardziej elastyczne a montaż produktu prostszy.
Jeśli produkt był przechowywany w temperaturze poniżej 0 °C, przed rozłożeniem umieść go w pomieszczeniu o
temperaturze 20 °C na około 12 godzin. Produkt powinien być pompowany za pomocą pompki Sevylor
®
lub innej
pompki przeznaczonej do pompowania kajaków, artykułów pływackich, łóżek, materacy kampingowych czy każdego
innego produktu pompowanego przy niskim ciśnieniu. Pompki te są wyposażone w rurkę oraz końcówki dopasowane
do zaworów, w jakie wyposażony jest twój produkt.
Rozłóż produkt na czystej powierzchni.
1. Załóż płetwę kierunkową na spodzie, odchylając osłonę. Włóż końcówki płetwy do każdego otworu
przeznaczonego do tego celu i napręż osłonę do maksimum, aby płetwa trzymała się prawidłowo. Po
napompowaniu kajaka, wykonanie tej operacji jest niemożliwe. Wygięcie płetwy kierunkowej musi być skierowane
w stronę tyłu kajaka.
2. Produkt posiada 2 rodzaje zaworów:
a) Zawór(ory) bostoński(e) (rysunek obok): odkręć nakrętkę zaworu (1) ; zakręć korpus
zaworu (2) u podstawy zaworu (3) ; dopilnuj aby nakrę
tka pozostała dostępna. Włóż
końcówkę rurki pompki do zaworu i napompuj do osiągnięcia zalecanego poziomu
ciśnienia (patrz punkt 3). Po napompowaniu dobrze zamknij wszystkie zawory za
pomocą nakrętki (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). UWAGA: lekkie ujście
powietrza przed zamknięciem zaworów nakrętką jest normalne, tylko nakrętka
zaworów zapewnia SZCZELNOŚĆ.
b) Zawór(ory) elastyczny(e): zdejmij nakrętkę z zaworu i napompuj przy użyciu końcówki pompki przewidzianej
dla tego typu zaworu. Zamknij zawór za pomocą nakrętki i wepchnij go do komory.
3. Napompuj produkt zgodnie z porządkiem pompowania wskazanym na opisie nadrukowanym na produkcie (zob.
również rysunek 1, numeracja zaworów). (*)
4. Maksymalny poziom ciśnienia: ciśnienie w bocznych komorach powietrznych wynosi 0,1 bar / 1 ,5 PSI
(= 100 mbar); ciśnienie w komorze dolnej wynosi 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Nie należy przekraczać
wskazanych wartości ciśnienia. Należy sprawdzić ciśnienie za pomocą manometru (**) dostarczanego w
zestawie z produktem. Nadmiar ciśnienia: upuszczaj powietrze aż do momentu osiągnięcia zalecanego poziomu
ciśnienia. Spadek ciśnienia: dopompuj nieco komorę.
P
O
L
S
K
I
Zamki błyskawiczne w każdej komorze bocznej,
umożliwiające otwarcie osłony i dostęp do komór
bocznych z PCV
Komora dolna
wyposażona w
ścianki z mini
bostońskim
Mostek z linkami
gumowymi
Regulowane
siedzenia wklęsłe
1
2 korki
spustowe
Komora boczna z
zaworem
bostońskim
Komora boczna z
zaworem bostońskim
1
2
1
Pasy kierunkowe na
spodzie
Rączka
Zdejmowana
płetwa kierunkowa
na spodzie
2
System płytek
System płytek
Rączka
Rysunek 1
56
(*) UWAGA. każda z bocznych komór powietrznych jest przyczepiona do osłony za pomocą sznurków, dostępnych
po otwarciu zamków błyskawicznych znajdującej się z każdej strony wewnątrz osłony, z tyłu, z przodu i w
środkowej części kajaka. W przypadku, jeśli komory powietrzne uległy przesunięciu, powodując odkształcenie
kajaka, można w ten sposób umieścić je z powrotem na miejscu. Operacja ta powinna być przeprowadzana, kiedy
komory powietrzne są wypompowane lub są napompowane bardzo lekko. Można również zmieniać położenie
dolnej komory powietrznej (która nie jest przymocowana do osłony).
OSTRZEŻENIE !
Jeśli wystawiasz łódź na działanie promieni słonecznych, upuść z niej nieco powietrza aby zapobiec
nadmiernemu rozciągnięciu tworzywa. Temperatura otoczenia ma wpływ na poziom ciśnienia w komorach: zmiana
temperatury o 1 °C powoduje zmianę ciśnienia w komorze wynoszącą +/- 4 mbar (0,06 PSI).
ZDEJMOWANA PŁETWA KIERUNKOWA
Korzystanie z płetwy jest zalecane w przypadku pływania na akwenach o dużej głębokości (jeziora, morze…), gdzie
umożliwia utrzymanie kajaka w prostej linii. Nie jest zalecane montowanie płetwy kierunkowej podczas pływania w
wodach o małej głębokości lub o silnym nurcie. Użycie płetwy kierunkowej może spowodować uszkodzenie dna kajaka
w wodach o małej głębokości lub utrudnić kierowanie nim w silnym nurcie. Kształt przednich i tylnych elementów
kajaka został zaprojektowany w sposób zapewniający jego prawidłowe zachowanie bez płetwy kierunkowej.
REGULOWANE WKLĘSŁE
Siedzenia mogą zostać ustawione dowolnie, w zależności od potrzeb użytkownika. Należy uregulować długość pasów
za pomocą klamer, które znajdują się na każdym końcu. Można również ustawić pozycję
siedzenia, przesuwając je do
pozycji podwyższonej. Część górna oraz dolna siedzenia jest wyposażona w rzepy ułatwiające regulację.
DODATKOWY MOSTEK – OSŁONA ZABEZPIECZAJĄCA
Kajaki POINTER są wyposażone w duży mostek, zapewniający właściwą ochronę użytkowników i przedmiotów
znajdujących się w kajaku. W modelu K2, dodatkowy mostek (akcesorium dostarczane z niektórymi modelami) z
możliwością regulacji (dla 1 lub 2 osób) może zostać przymocowany do mostka głównego za pomocą bocznego
zamka błyskawicznego. Jeżeli mostek boczny nie został dostarczony w zestawie z Twoim modelem, można zakupić
go jako wyposażenie opcjonalne. Osłona zabezpieczająca (K1: dostarczana w zestawie, K2: jako opcja) umożliwia
dodatkowe zwiększenie bezpieczeństwa. Należy założyć osłonę przez najmniejszy otwór, zamocować wokół
pasa za
pomocą sznurka bocznego, usiąść w kajaku, a następnie przełożyć osłonę przez mostek (uchwyt osłony znajduje się z
przodu); wyregulować osłonę dookoła elastycznego elementu mostka dodatkowego (jeżeli został zamontowany) za
pomocą bocznego sznurka, znajdującego się pod uchwytem. Uchwyt umożliwia podniesienie osłony.
SYSTEM OPRÓŻNIANIA
Kajak wyposażony jest w system odprowadzania wody znajduje się z tyłu kajaka. System ten składa się z jednego (lub
więcej) otworu(ów) z zatyczką. Dzięki temu, podczas pływania w spokojnych wodach, dolne części ciała użytkowników
nie są zamoczone. Umieszczenie zatyczki w otworze służącym do opróżniania może być nieco utrudnione. Dokładne
dopasowanie umożliwia utrzymanie zatyczki w otworze przed wyjęciem go, kiedy kajak będzie dla przykładu
wykorzystywany w rzece o silnym nurcie. Automatyczne opró
żnianie dna stanowi istotną zaletę podczas pływania w
rzekach o silnym nurcie: woda znajdująca się wewnątrz kajaka zostaje szybko odprowadzona na zewnątrz, co ułatwia
kierowanie nim. Ponadto stanowi to dodatkowe zabezpieczenie, ponieważ wykonywanie manewrów kajakiem
napełnionym wodą może być niebezpieczne.
UWAGA. Przed rozpoczęciem pompowania kajaka, można zamknąć otwór(ory) opróżniające, aby wnętrze kajaka
pozostawało suche lub otworzyć go(je), aby usunąć wodę.
UŻYTKOWANIE
UWAGA !
NALEŻY WYSTRZEGAĆ SIĘ BRYZ LĄDOWYCH I PRĄDÓW ODPŁYWOWYCH!
Zapoznaj się z miejscowymi przepisami oraz z niebezpieczeństwami dotyczącymi uprawiania tego sportu i
związanych ze sportami wodnymi.
Należy zasięgnąć u uprawnionych władz lokalnych odpowiednich informacji dotyczących miejsc, w których
pływanie kajakiem jest dozwolone, pływów i prądów wodnych.
Przed użyciem produktu dokonaj jego dokładnego przeglądu.
Złe rozłożenie załadunku może pozbawić kajak stabilności i spowodować utratę kontroli nad nim.
Nie przeceniaj swoich sił, wytrzymałości i umiejętności.
Nigdy nie lekceważ sił natury.
Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki ratunkowej.
Nigdy nie przekraczaj dopuszczalnej liczby osób na pokładzie, ani maksymalnego załadunku.
Unikaj zetkni
ęcia się komór powietrza ze żrącymi płynami (np. kwasami) oraz ostrymi narzędziami.
Produkt jest dostarczany z torbą służącą do przenoszenia. Należy przechowywać ją w miejscu niedostępnym dla
dzieci: istnieje ryzyko uduszenia!
Tego produktu nie wolno holować inną łodzią ani innym pojazdem.
Produkt zaprojektowany do użytku na wodach spokojnych. W odległości nie większej niż 300 m od schronienia.
P
O
L
S
K
I
57
UTRZYMANIE: WYPUSZCZANIE POWIETRZA - SKŁADANIE - CZYSZCZENIE - PRZECHOWYWANIE
1. Usuń wiosła/pagaje i inne akcesoria.
2. Aby spuścić powietrze, należy odkręcić zawory i wyjąć nakrywki z pozostałych zaworów.
3. Po każdym użyciu, wyczyść i dokonaj przeglądu produktu i jego akcesoriów. Po użyciu na morzu umyj ją dokładnie
aby usunąć wszelkie pozostałości soli. Używaj wody z mydłem, nie używaj detergentów ani środków na bazie
silikonu. Przed schowaniem upewnij się, że produkt jest zupełnie suchy.
4. Złóż boki produktu do środka a następnie zwiń zaczynając od strony bez zaworów (tak by powietrze znajdujące się
jeszcze w komorach mogło ujść); jeśli okaże się, że w komorach znajduje się jeszcze powietrze, powtórz całą
operację.
5. Gdy produkt będzie całkowicie pusty, zamknąć
zawór zatyczką.
6. Produkt przechowuj w miejscu czystym i suchym, w którym nie występują znaczne różnice temperatur ani inne
czynniki szkodliwe dla produktu. Produkt możesz przechowywać złożony i ze spuszczonym powietrzem w
pokrowcu, lub zmontowany i lekko napompowany. Chroń go przed gryzoniami: mogłyby one przedziurawić
ogumienie.
UWAGA !
Jest zjawiskiem normalnym, że woda dostaje się między pokrowiec a wewnętrzne komory powietrzne: nie
obniża to w niczym jakości produktu. Jednakże, po wyjęciu kajaka z wody i wypuszczeniu powietrza należy
otworzyć zamki błyskawiczne w celu usunięcia wody i osuszenia poszczególnych części, unikając w ten
sposób powstawania pleśni i przykrego zapachu.
JAK NAPRAWIAĆ DROBNE PRZEBICIA
Drobne pęknięcia możesz naprawić przy pomocy dostarczonego zestawu naprawczego. Aby naprawa przebiegała w
warunkach optymalnych poziom higrometryczny powinien być niższy niż 60% a temperatura pomiędzy 18 °C / 25 °C.
Staraj się nie wykonywać napraw w deszczu lub na pełnym słońcu.
Aby uzyskać dostęp do komór, należy otworzyć odpowiedni zamek błyskawiczny. Wewnątrz kajaka można otworzyć
zamek błyskawiczny komory głównej oraz komory bezpieczeństwa. Z przodu i z tyłu na spodzie znajdują się zamki
błyskawiczne umożliwiające dostęp do komory pokładu.
Upewnij się, że komora jest całkowicie opróżniona z powietrza i że leży ona na płaskiej powierzchni.
1. Wytnij łatkę o rozmiarze o co najmniej 5 cm większym niż miejsce wymagające naprawy. Obrysuj kształt
łatki na
komorze w miejscu gdzie łatka ma być przyłożona.
2. Wyczyść uszkodzoną powierzchnię oraz łatkę od strony sklejania przy pomocy środka odtłuszczającego na bazie
alkoholu. Pozostaw do wyschnięcia na około 5 min.
3. Następnie nałóż 3 cienkie warstwy kleju na łatkę oraz na uszkodzoną powierzchnię ; pomiędzy nałożeniem każdej
warstwy pozostaw do wyschnięcia na 5 min. aby klej zgęstniał.
4. Kiedy trzecia warstwa kleju zgęstnieje przyłóż łatkę, nie naciskając, a następnie, jeśli to konieczne, popraw jej
położenie. Wyciśnij pęcherzyki powietrza, jeśli się pojawią, od środka do brzegu łatki przy pomocy zaokrąglonego
przedmiotu (np. łyżeczki). Usuń nadmiar kleju przy pomocy rozpuszczalnika. Pozostaw do wyschnięcia na
około 12 godz.
OSTRZEŻENIE !
Naprawy wykonuj w miejscu o dobrej wentylacji.
Staraj się nie wdychać oparów kleju ani go nie połykać.
Unikaj kontaktu kleju z oczami lub skórą
Zestaw trzymaj w miejscu niedostępnym dla
dzieci.
N.B.: w przypadku uszkodzeń na spojeniach, w żadnym razie nie wykonuj napraw przy pomocy kleju. W takim
przypadku komorę należy wymienić.
P
O
L
S
K
I
58
Dragi kupec,
Čestitamo vam k nakupu napihljivega izdelka Sevylor. Ponosni smo na to, da smo vam zagotovili kvaliteten izdelek, ki
vam bo mnoga leta v zadovoljstvo. Vaš nov nakup je investicija, ki zahteva vašo skrb in pozornost. Ta navodila so
sestavljena zato, da boste varneje uporabljali ta izdelek. Navodilo vsebuje podrobnosti o izdelku, njegovi opremi in
informacije o njegovem delovanju in vzdrževanju.
Skrbno jih preberite in se seznanite z napihljivim izdelkom preden ga prvič uporabite. Na ta način boste zagotovili
varno uporabo in preprečili tragične nesreče.
Spodnja opozorila se nanašajo na različne situacije. Prosimo, da jih upoštevate.
SVARILO!
Označuje neposredno nevarnost, ki bo imela ob neupoštevanju teh navodil, za posledico
hude poškodbe.
OPOZORILO!
Vas opozarja na varnostne ukrepe, ki jih morate upoštevati. Prav tako označuje nevarno
prakso, ki bi lahko ob neupoštevanju teh navodil, privedla do telesnih poškodb ali škode na
izdelku ali lastnini.
SVARILO!
Odgovornost lastnika je, da poskrbi za to, da vsi uporabniki natančno preberejo in upoštevajo navodila o
varni uporabi tega izdelka. Upoštevajte vse lokalne in državne predpise. Vedno nosite osebni reševalni
pripomoček odobren s strani oblasti. Prosimo strogo upoštevajte podatek naveden na plošči za kapaciteto,
ki je natisnjena na izdelku.
KATEGORIJA ZASNOVE KAJAKA
Vaš kanu/kajak je izdelan v skladu z določili standarda EN ISO 6185-1
Tip III, B kanuji in kajaki za krajše razdalje in kratke vožnje.
Modela POINTER K1 in POINTER K2 imata certifikat TÜV.
TEHNIČNE SPECIFIKACIJE
Model
Približna
dolžina
napihnjene
ga izdelka
Približna širina
napihnjenega
izdelka
Teža
Dovoljeno št.
oseb na plovilu
Največja
dovoljena
obremenitev v
kg
Teža plovila pri
polni obremenitvi
v kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 odrasel 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 odrasla 180 kg 201 kg
Napihljive izmere so pridobljene pri naslednjih pogojih; izdelek je napihnjen s priporočeno napravo za napihovanje, pri
priporočenem delovnem tlaku in temperature v območju med 18 °C in 22 °C.
PLOŠČICA IZDELOVALCA
Del informacij je označen na ploščici izdelovalca, pritrjeni na kajak. Uporabljeni simboli imajo naslednji pomen:
Kajak
Maks. tovorna nosilnost
Maks. število ljudi v čolnu
Priporočen delovni tlak
Pred uporabo prebrati priročnik za
uporabnika
Ni dovoljeno uporabljati
kompresorja
S
L
O
V
E
N
S
K
I
59
(1) Pokrov
ventila
(2) Vložek
ventila
(3) Osnovno
telo ventila
OPREMA
Risba modela: POINTER K2
1/ Nastavljivi sedeži – POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Odstranljivo krilce – samo POINTER K2;
Vsi modeli imajo manometer , komplet za popravilo in transportno vrečo.
NAVODILA ZA SESTAVITEV / NAPIHOVANJE
OPOZORILO!
Ne uporabljati ostrih orodij!
Uporaba kompresorja bi močno poškodovala vaš izdelek. V tem primeru garancija ne velja.
Ne odpirajte zadrge, ki omogoča dostop do napihljivih prostorčkov, ko je kajak napihnjen.
Preden napihnete kajak, namestite podaljšek krova in odstranljivo usmerjevalno krilce (POINTER K2).
PODALJŠEK KROVA
PriloženI poltrdi podaljšek vstavite v žepke, ki se nahajajo pod ponjavo na krmi kajaka, na prevleko na obeh straneh.
Majhna rdeča samolepilna puščica, ki se nahaja na podaljšku, mora biti obrnjena proti sprednjemu delu kajaka; to je
pomembno, ker so končni robovi poševno prirezani, da se prilegajo nagibu sprednjega krova.
Ko prvič napihujete, napihujte v zaprtem prostoru pri sobni temperature (približno 20 °C) – PVC bo mehek in
postopek sestave bo enostavnejši. Č je bil izdelek hranjen pri temperature nižji od 0 °C, ga pustite 12 ur pri
temperature 20 °C preden ga odvijete. Za napihovanje uporabite napravo Sevylor
®
ali katero koli drugo napravo za
napihovanje kajakov, pripomočkov za plavanje, plavalnih blazin ali blazin za kempiranje oziroma vseh izdelkov za
napihovanje pri nizkem tlaku. Take naprave imajo cev za in priključke, ki se prilegajo ventilom, s katerimi je opremljen
ta izdelek.
Izdelek razvijte na ravni in gladki podlagi.
1. Usmerjevalno krilce pritrdite na dno, tako da prepognete prevleko. Robove krilca vstavite v obe za to predvideni
vodili in napnite prevleko, da bo krilce ostalo v ustreznem položaju. Ko boste kajak napihnili, to ne bo več mogoče.
Lok krilca mora biti usmerjen proti zadnjemu delu kajaka.
2. Vaše plovilo je opremljeno z dvema različnima vrstama ventilov: Vaše plovilo je opremljeno z dvema različnima
vrstama ventilov:
a) Boston ventil(i) – glejte sliko: odvijte navojno zaporko ventila (1). Privijte vstavek
ventila (2) v njegovo podlago (3) in preverite ali je navojna zaporka dosegljiva.
Vstavite končni del cevi in napihujte dokler ne dosežete zahtevanega (glejte 3.
točko). Po napihovanju vse navorne zaporke tesno privijte v smeri urnih kazalcev.
N.B.: rahlo puščanje zraka preden namestite navorno zaporko je normalno. Samo
navorna zaporka ventila lahko zagotovi ZRAČNO TESNJENJE.
b) Prožni ventil/i: odstranite pokrov ventila in napihnite s pomočjo priključka za
napravo za napihovanje, ki je predviden za napihovanje skozi ventil tega tipa. Ko
končate, zaprite ventil s pokrovom in ga potisnite v zračno komoro.
3. Izdelek napihnite po vrstnem redu, kot je prikazan na ploščici za kapaciteto na izdelku; (glej tudi sliko št. 1,
oštevilčenje ventilov). (*)
4. Maksimalni zračni tlak: tlak v bočnih zračnih komorah je 0,1 bar/1,5 PSI (= 100 mbar); tlak v komori za dno je
0,06 bar/0,9 PSI (= 60 mbar). Ne presezite označene višine tlaka. Tlak preverite s priloženim manometrom (**).
Previsok tlak: spuščajte zrak, dokler ne dosežete priporočene vrednosti tlaka. Prenizek tlak: znova rahlo
napihnite.
S
L
O
V
E
N
S
K
I
Komora za dno z
vmesno steno s
mini bostonskim
ventilom
Ponjava z elastičnimi
vrvmi
Nastavljivi
sedeži
1
2 zamaška
za praznenje
Bočna komora z
bostonskim
ventilom
Bočna komora z
bostonskim ventilom
1
2
1
Usmerjevalni jermeni na
dnu
Ročaj
Odstranljivo
krilce na dnu
2
S
i
ste
m
p
l
ošč
i
c
Sistem ploščic
Ročaj
Zadrge na obeh bočnih komorah za odpiranje
prevleke in dostop do bočnih komor iz PVC-ja
Rysunek 1
60
(*) N.B. vsaka bočna zračna komora je pritrjena na prevleko s pomočjo vrvic, do katerih pridete tako, da odprete
drsne zadrge, ki se nahajajo na obeh notranjih straneh prevleke, na zadnjem, sprednjem in srednjem delu kajaka.
Če so se zračne komore premaknile in se je kajak zaradi tega zvil, jih lahko namestite nazaj. Nastavitve lahko
opravite, ko so zračne komore izpuščene ali le malo napihnjene. Premikate lahko tudi zračno komoro za dno (ta ni
pritrjena na prevleko).
OPOZORILO!
Če pustite izdelek na vročem soncu, preverite tlak in ga rahlo spustite, da preprečite prekomerno raztezanje
materiala.
Temperatura okolja vpliva na notranji tlak v ceveh: sprememba temperature za 1°C povzroči spremembo tlaka za +/-
4 mbar.
ODSTRANLJIVO KRILCE
Uporaba krilca je priporočljiva za vožnjo po globokih vodah (jezera, morje ...), kjer omogoča vzdrževanje kajaka v ravni
liniji. Dvigovanje krilca ni priporočljivo na plitvih ali tekočih vodah. Uporaba krilca v plitvih vodah bi poškodovala dno
kajaka in ovirala vodenje čolna na tekočih vodah. Oblika sprednjega in zadnjega dela kajaka je bila zasnovana, da bi
omogočila čim boljšo plovnost brez krilca.
NASTAVLJIV(I) SEDEŽ(I)
Sedež lahko prilagodite svojim potrebam. Regulirajte dolžino jermenov s pomočjo zaponk, ki se nahajajo na obeh
koncih. Položaj sedeža lahko prilagodite, tako da ga premaknete na privzdignjeno področje: privzdignjeno področje in
spodnji del sedeža sta opremljena s sprijemalnimi trakovi, ki olajšajo namestitev.
DODATNA PONJAVA – NEPROPUSTNO ZAŠČITNO KRILO
Kajaki POINTER so opremljeni z veliko ponjavo, ki učinkovito ščiti uporabnike in opremo na krovu.
Na K2 lahko modularno (1 ali 2 osebi) dodatno ponjavo (oprema, ki je priložena določenim modelom) pritrdite na veliko
ponjavo s pomočjo obrobne zadrge. Če vaš model nima priložene dodatne ponjave, jo lahko dokupite.
Nepropustno zaščitno krilo (K1: priloženo, K2: po želji) še okrepi zaščito. Nadenite si ga skozi najmanjšo odprtino, ga
stisnite okoli pasu s pomočjo vrvice, sedite v kajak, potem pa razprostrite krilo po ponjavi (ročaj krila naj bo obrnjen
naprej); namestite krilo okoli prožnega navoja dodatne ponjave (po potrebi) s pomočjo vrvice, pod ročajem. Ročaj
omogoča dvigovanje krila.
SISTEM ODVAJANJA VODE
Kajak je opremljen z drenažni sistem, ki se nahajajo na zadnji kajak. Sestavljen je iz 2 odprtin z zamaškom; to pri
uporabi na mirnih rekah omogoča, da si ne zmočite spodnjega dela telesa. Vstavljanje zamaškov v odprtino za
odvajanje vode je lahko nekoliko težavno. Tesna nastavitev omogoča, da zamašek ostane na mestu, preden ga
odstranite za uporabo kajaka na tekočih vodah.
Dno za samopraznenje je velika prednost pri uporabi na tekočih vodah: omogoča hitro odvajanje vode, ki se nahaja v
notranjosti kajaka, in tako izboljšati njegovo plovnost; poleg tega izboljša varnostne lastnosti izdelka, saj je kajak, poln
vode, težko upravljati.
N.B.: Preden kajak napihnete lahko odprtino/odprtine za odvajanje bodisi zaprete, da ostane suha, bodisi odprete, da
voda lahko odteka.
UPORABA
SVARILO!
BODITE POZORNI NA VETROVE IN MORSKE TOKOVE!
Pozanimajte se o lokalnih predpisih in nevarnostih povezanih s tem športom oziroma vodnimi a
Pri pristojnih lokalnih oblasteh poiščite informacije o območju, kjer nameravate pluti, o plimi in tokovih.
Pred uporabo izdelek skrbno preglejte.
Slaba razporeditev bremena lahko destabilizira kajak in povzroči izgubo nadzora.
Ne precenjujte svojih moči, vzdržljivosti niti sposobnosti.
Nikoli ne podcenjujte moči narave.
Vedno nosite osebni reševalni pripomoček odobren s strani oblasti.
Ne prekoračite predpisanega števila oseb oziroma teže.
Preprečite stik med zračnimi komorami in ostrimi objekti ter agresivnimi tekočinami (kot so kisline).
Izdelku je priložena transportna torba. Shranjujte jo izven dosega otrok: nevarnost zadušitve!
Plovila se ne sme vezati na druga plovila oziroma vozila.
Zasnovano za uporabo v mirnih vodah. Le 300 m stran od Zavetja.
S
L
O
V
E
N
S
K
I
61
VZDRŽEVANJE: IZPRAZNITEV – ZLAGANJE ČOLNA – ČIŠČENJE – HRAMBA PREKO ZIME
1. Odstranite vesla in druge dodatke.
2. Za izpuščanje zraka, odvijte telo ventilov in odstranite pokrov z drugih ventilov.
3. Po vsaki uporabi očistite in preglejte izdelek in dodatke. Temeljito jih sperite, da odstranite vse ostanke soli, če ste
kajak uporabljali v slani vodi. Uporabljajte blago raztopino milnice vendar ne uporabljajte detergentov ali kakršnih
koli drugih izdelkov na osnovi silikona. Prepričajte se, da je izdelek popolnoma suh preden ga pospravite.
4. Prepognite oba stranska dela proti sredini. Nato začnite zvijati na strani nasprotni ventilom (tako, da lahko preostali
zrak izide skozi ventile); če imate občutek, da je še vedno nekaj zraka v ceveh, postopek ponovite.
5. Ko končate izpuščanje, z zamaškom zaprite izpustno odprtino.
6. Izdelek hranite v čistem in suhem prostoru, kjer ni velikih temperaturnih sprememb ali drugih potencialno škodljivih
faktorjev. Lahko ga hranite izpraznjenega in zvitega v vreči ali sestavljenega in rahlo napihnjenega. Hranite izven
dosega glodalcev.
SVARILO!
Voda bo vdrla med zunanjo prevleko in notranje komore, to je v redu; vendar pa vsakokrat ko potegnete
kajak iz vode in ga izpihate, pustite da se prezrači in posuši. Voda ne bo poškodovala zunanje prevleke niti
notranjih komor, vendar lahko postana voda povzroči nastanek plesni in neprijetnih vonjav.
KAKO POPRAVITI MANJŠE PREBODE
Manjše prebode lahko popravite s priloženim priborom za krpanje lukenj. Vedite, da mora biti za uspešno popravilo
odstotek vlage manjši od 60 %, temperatura pa naj bo od 18°C do 25 °C. Izogibajte se popravilom v dežju ali pod
močnim soncem.
Za dostop do komor odprite ustrezno zadrgo. V kajaku lahko odprete zadrgo za glavno komoro in varnostno komoro.
Na sprednjem in zadnjem delu dna boste našli zadrgo za dostop do komore za dno.
Prepričajte se, da je komora popolnoma izpraznjena in ploska.
1. Narišite obliko zaplate točno tam, kjer jo boste nalepili. Izrežite zaplato vsaj za 2”/5 cm večjo kot je
prerezana/poškodovana površina.
2. Očistite poškodovano področje in ustrezno stran zaplate z odstranjevalcem maščob ali alkoholom in pustite 5
minut, da se posuši.
3. Nanesite 3 tanke plasti lepila tako na zaplato kot na poškodovano površino in pustite 5 minut, da se lepilo posuši in
postane lepljivo.
4. Ko je suh tretji nanos lepila, namestite zaplato ne da bi pritisnili in naravnajte položaj, če je potrebno. Iztisnite
zračne mehurčke, če so nastali tako, da zgladite zaplato z zaobljenim predmetom kot je žlica. Začnite pri sredini
zaplate in se pomikajte proti zunanjemu robu. Odvečno lepilo očistite s topilom. Sušenje: 12 ur.
OPOZORILO!
Vsa popravila izvedite v dobro prezračevanem
prostoru.
Izogibajte se vdihavanju hlapov lepila.
Izogibajte se stiku s kožo in očmi.
Hranite vse pripomočke za popravilo (lepilo, topilo, itd.) i
dosega otrok.
N.B.: popravil na spojih se ne sme lepiti. V tem primeru boste morali zamenjati prekat.
S
L
O
V
E
N
S
K
I
62
Vážená pani, vážený pán,
Práve ste si zakúpili výrobok značky Sevylor
®
a my Vám k tomu blahoželáme. Pre firmu Sevylor
®
je potešením, že vám
môže dávať k dispozícii kvalitné výrobky. Tento výrobok predstavuje investíciu: zasluhuje si všetku Vašu pozornosť a
vyžaduje si primeranú starostlivosť.
Naším cieľom v tomto návode je poskytnúť Vám niekoľko rád ohľadne vybavenia výrobku, jeho používania, údržby a
ukladania tak, aby Vám prinášal iba uspokojenie a aby ste ho používali s dodržaním všetkých bezpečnostných
podmienok. Prečítajte si ho pozorne a venujte sa najviac častiam, ktoré sú zarámované a pomenované „POZOR“ a
„VÝSTRAHA“. Pre svoju bezpečnosť dodržiavajte opatrenia, ktoré Vám sú odporúčané, a zoznámte sa so svojím
nafukovacím výrobkom dobre pred tým, ako ho začnete používať.
POZOR!
Upozorňuje na nebezpečenstvo, ktoré môže pri nedodržaní inštrukcií viesť aj k ťažkým
poraneniam alebo k úmrtiu.
VÝSTRAHA!
Pripomína bezpečnostné opatrenia, ktoré je treba prijať, alebo upozorňuje na praktiky,
ktoré môžu viesť k poraneniam alebo výrobok poškodiť.
POZOR!
Vlastník výrobku sa musí uistiť, že si všetci užívatelia pozorne prečítali návod a budú dodržiavať
bezpečnostné inštrukcie v ňom uvedené.
Dodržiavajte predpisy platné v mieste a krajine používania. Vždy noste homologovanú záchrannú vestu.
Tiež dodržiavajte informácie uvedené na firemnom štítku vytlačenom na výrobku.
KONŠTRUKČNÁ KATEGÓRIA ČLNU
Vaše kanoe/kajak zodpovedá štandardu EN ISO 6185-1.
Typ III, B – kanoe a kajaky na krátke vzdialenosti a na kratšiu dobu.
Modely POINTER K1 a POINTER K2 majú certifikáciu TÜV.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
Model
Dĺžka v
nafúknuto
m stave
cca
Šírka v
nafúknutom
stave cca
Váha
Povolený počet
osôb na palube
Maximálna
prepravná
nosnosť v kg
Maximálne
zaťaženie plne
naloženého člna
v kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 dospelý 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 dospelí 180 kg 201 kg
Rozmery nafúknutého výrobku boli namerané za týchto podmienok: výrobok nafúknutý pomocou odporúčanej hustilky,
na uvedený prevádzkový tlak a pri teplote 18 až 22 °C.
VÝROBNÝ ŠTÍTOK
Časť informácií je vyznačená na výrobnom štítku pripevnenom na kajaku. Symboly zvyknú mať nasledujúci význam:
Kajak
Maximálna prepravná
nosnosť
Maximálny povolený pčet osôb na
palube
Odporučený prevádzkový
tlak
Pred použitím si prečítajte návod
na použitie od výrobcu
Nepoužívajte kompresor
S
L
O
V
E
N
S
K
Y
63
(1) klobúčik
ventila
(2) teleso
ventila
(3) základňa
ventila
VYBAVENIE
Obrázok modelu: POINTER K2
1/ Polohovacie sedačky - POINTER K1: 1 ; POINTER K2: 2.
2/ Odnímateľné krídelko - POINTER K2 pouze;
Všetky modely se dodávajú s manometrom, so súpravou na opravu a s prepravným obalom.
POKYNY K MONTÁŽI / NAFUKOVANIE
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte ostrý nástroj!
Použitie kompresoru by Váš výrobok vážne poškodilo. Je to prípad, kedy záruka stráca platnosť.
Neotvárajte zips, ktorým sa otvárajú nafukovacie komory, keď je kajak nafúknutý.
Pred nafúknutím kajaka umiestnite nástavec pre pružné lano a odnímateľné krídelko (POINTER K2).
NÁSTAVEC PRE PRUŽNÉ LANO
Vložte polovystužený nástavec z čierneho plastu, ktorý je súčasťou kajaka, do otvorov, ktoré sa nachádzajú pod
premostením v prednej časti kajaka, na krycej plachte z každej strany. Malá červená samolepiaca šípka, ktorá sa
nachádza na nástavci, musí smerovať ku špičke kajaka; to je dôležité, pretože okraje sú zastrihnuté šikmo, aby bolo
možné sa prispôsobiť náklonu predného premostenia.
Pri prvom nafukovaní, kedy je na mieste, aby ste sa so svojím výrobkom dobre zoznámili, nafukujte v miestnosti s
pokojovou teplotou (cca 20 °C): vtedy bude materiál PVC pružný a skladanie člnu tým bude uľahčené. Ak bol výrobok
uložený pri teplote nižšej ako 0 °C, umiestnite ho na cca 12 hodín do miestnosti s 20 °C a iba potom ho rozkladajte.
Naúknite ho dodanou hustilkou Sevylor
®
alebo inou hustilkou určenou na nafukovanie kajakov, kúpacích pomôcok,
postelí, nafukovacích lehátok alebo iných výrobkov, ktoré sa nafukujú nízkym tlakom. Tieto hustilky majú nafukovaciu
hadicu a adaptéry na ventily, ktorými je vybavený tento produkt.
Rozložte výrobok na rovnú plochu.
1. Upevnite smerové krídelko na spodok a prehnite kryciu plachtu. Vložte okraje krídelka do každého pútka určeného
na tento účel a kryciu plachtu maximálne natiahnite, aby sazaistilo dobré držanie. Len čo je kajak nafúknutý, nie je
možné túto operáciu vykonať. Zakrivenie krídelka musí smerovať k zadnej časti kajaka.
2. Váš výrobok je vybavený 2 typmi ventilov:
a) Ventil(y) Boston (pozri obrázok naproti): Odskrutkujte klobúčik ventilu (1),
priskrutkujte teleso ventilu (2) do základne ventilu (3); uistite sa, že klobúčik
zostáva pri ruke. Koniec hadičky hustilky vsuňte do ventilu a nafukujte, dokiaľ
nedosiahnete odporúčanú úroveň hladinu tlaku (pozri bod 3). Po nafúknutí dobre
uzatvorte ventily klobúčikom (otáčajte v smere hodinových ručičiek). Dôležitý
dovetok: je normálne, keď unikne trocha vzduchu pred zatvorením ventilu
príslušným klobúčikom, iba samotný klobúčik zabezpečuje TESNOSŤ.
b) Pružný ventil / pružné ventily: snímte klobúčik z ventilu a nafukujte pomocou
nástavca hustilky uspôsobeného na tento typ ventilu. Ventil zatvorte jeho klobúčikom a zatlačte ho do
vzduchovej komory.
3. Nafukujte výrobok v poradí nafukovania udanom na registračnom štítku vytlačenom na výrobku (pozri tiež obrázok
1, číslovanie ventilov). (*)
4. Normálna tlaková hladina: tlak v bočných tlakových komorách je 0,1 baru / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); tlak v spodnej
komore je 0,06 baru / 0,9 PSI (= 60 mbar). Neprekračujte uvedené úrovne tlaku. Tlak overte pomocou manometra
(**), ktorý sa dodáva s výrobkom. Pretlak: vyfukujte, dokiaľ nedosiahnete odporúč
anej tlakovej hladiny. Pokles
tlaku: mierne prifúknite.
S
L
O
V
E
N
S
K
Y
Spodná komora so
stenami a s ventilom
mini Boston
Premostenie z
gumových lán
Polohovacie
sedačky
1
2 vypúšťacie
zátky
Bočná komora s
ventilom Boston
Bočná komora s ventilom
Boston
1
2
1
Nastaviteľné pásky v
spodnej časti
Držiak
Odnímateľné
krídelko v
spodnej časti
2
Systém doštičiek
Systém doštičiek
Držiak
Uzáver na posuvné vedenie na každej strane bočnej
komory na otvorenmie krytu a na prístup do bočných
komôr z PVC
Obrázok 1
64
(*) Pozn. každá bočná tlaková komora je pripevnená k plachte pomocou povrázkov, ku ktorým sa dostaneme, keď
otvoríme zapínanie, ktoré sa nachádza na každej vnútornej strane plachty, na zadnej, na prednej a v strednej
časti kajaka. Ak sú tlakové komory premiestnené a spôsobia tak skrútenie kajaka, môžete ich dať späť na svoje
miesto. Úpravy je potrebné vykonávať hneď, ako sú tlakové komory vyfúknuté alebo len málo nafúknuté.
Umiestnenie tlakovej komory v spodnej časti môže byť taktiež zmenené (nie je pripevnená k plachte).
VÝSTRAHA!
Keď nechávate svoj výrobok vystavený plnému slnku, trocha ho odfúknite, aby ste predišli prílišnému
pretiahnutiu materiálu.
Okolitá teplota má vplyv na hladinu tlaku vo vzduchových komorách: zmena teploty o 1°C vyvolá zmenu tlaku v
komore o +/- 4 milibarov.
ODNÍMATEĽNÉ KRÍDELKO
Použitie krídelka se odporúča pri vykonávaní športu v hlbokých vodách (jazero, more...), kde umožňuje držanie kajaka
v rovnej línii. Neodporúča sa montovať krídelko pri prevádzkovaní športu v málo hlbokých alebo plytkých vodách.
Použitie krídelka v málo hlbokej vode môže poškodiť spodnú časť kajaka a zníži jeho manipulovateľnosť v plytkej vode.
Predný a zadný tvar tohto kajaka bol navrhnutý tak, aby bolo možné s ním dobre manipulovať bez krídelka.
POLOHOVACIA SEDAČKA/POLOHOVACIE SEDAČKY
Sedačka sa môže nastaviť podľa vašich potrieb. Nastavte dĺžku pásov pomocou praciek, ktoré sa nachádzajú na
každom konci. Taktiež môžete upraviť pozíciu sedačky tým, že ju premiestnite do zvýšenej časti: zvýšená časť a
spodná časť sedáku sú vybavené páskami zo suchého zipsu na uľahčenie úpravy.
DOPLNKOVÉ PRUŽNÉ LANO - PLÁŠŤ NA ZAISTENIE TESNOSTI
Kajaky POINTER sú vybavené gumovým lanom zaisťujúcim dobrú ochranu používateľov a nákladu.
Na modeli K2 je možné pripevniť ďalšie gumové lano (príslušenstvo dodávané k určitým modelom), ktoré je možné
upraviť (pre 1 alebo 2 osoby), ktoré sa pripevní na hlavné lano pomocou posuvnej okrajovej sponky. Ak toto dodatočné
gumové lano nie je dodané pre váš model, môžete si ho dokúpiť.
Plášť na zaistenie tesnosti (K1: je súčasťou výrobku, K2 : na výber ako doplnok) ešte viac posilní ochranu. Pláš
ť
natiahnite užším otvorom, pritiahnite ho okolo pása pomocou okrajového povrazu, zaujmite miesto v kajaku, potom
plášť pretiahnite cez gumové lano (držiak na plášti smeruje dopredu); upravte plášť okolo pružného nárazníka
dopĺňajúceho gumového lana (prípadne) pomocou okrajového povrazu, pod držiakom. Pomocíou držiaka je možné
nadvihnúť plášť.
SYSTÉM ODVODU VODY
Kajak je vybavená drenážnym systémom sa nachádza na zadnej časti kajaku. Pozostáva z jedného (alebo z viacerých)
otvoru(ov) so zátkou; vďaka tomu nemusíte mať pri vykonávaní športu na pokojnej vode spodnú časť tela mokrú.
Zasunutie zátky do otvoru môže byť trochu obtiažne. Tesné nastavenie umožní, aby zátka zostala na svojom mieste
napríklad pri použití kajaka na divokej vode.
Automaticky sa vyprázdňujúci spodok ponúka výraznú výhodu v divokej vode: umožňuje rýchlo odviesť vodu, ktorá sa
nachádza vnútri kajaka a takto sa zlepší jeho používanie; to ešte zvyšuje bezpečnosť výrobku, pretože s kajakom
plným vody sa ťažko manipuluje.
Pozn. Pred nafúknutím vášho kajaka môžete buď uzavrieť odvodňujúci(e) otvor(y), aby ste zostali v suchu, alebo
ho(ich) otvoriť, aby voda mohla odtiecť. Lepší prístup k otvoru na odvodnenie máte, keď je kajak vyfúknutý.
NÁVOD NA POUŽITIE
POZOR!
DÁVAJTE POZOR NA VIETOR Z BREHU A PRÚDY PRI ODLIVE!
Zoznámte sa s miestnymi predpismi a s nebezpečenstvami spojenými s týmto športom a plavebnými činnosťami.
Informujte sa u miestnych orgánov ohľadom navigácie vo vašej oblasti, o prílive a odlive a tiež o prúdoch.
Pred použitím si výrobok starostlivo skontrolujte.
Chybné rozloženie naloženého nákladu môže Váš kajak destabilizovať a vyvolať stratu kontroly nad ním.
Nepreceňujte svoje sily, ani svoju vytrvalosť či vaše schopnosti.
Nikdy nepodceňujte prírodné sily.
Vždy noste úradne schválenú záchrannú vestu.
Nikdy neprekračujte schválený počet osôb na palube ani maximálny náklad.
Vystríhajte sa kontaktu vzduchových komôr s ostrými predmetmi a žieravými kvapalinami (napríklad kyselinou).
Tento výrobok sa dodáva s prepravným vakom. Uchovávajte ho mimo dosah detí: nebezpečenstvo udusenia!
Nesmie byť vlečený iným člnom alebo iným dopravným prostriedkom.
Určený do pokojnej vody. Menej než 300 m od prístrešku.
S
L
O
V
E
N
S
K
Y
65
ÚDRŽBA: VYPÚŠŤANIE - SKLADANIE - ČISTENIE – USKLADANIE NA ZIMU
1. Snímte veslá/pádla a ostatné príslušenstvá.
2. Aby ste výrobok vypustili, odšraubujte telá ventilov a vyberte príklop ostatných ventilov.
3. Po každom použití vyčistite a skontrolujte výrobok a jeho príslušenstvá. Po použití na mori ho veľmi starostlivo
opláchnite, aby ste odstránili všetky soľné zvyšky. Používajte vodu s prídavkom mydla, žiaden čistiaci prostriedok
ani prostriedok na báze silikónu. Pred uložením výrobku sa uistite, že je skutočne suchý.
4. Strany výrobku poskladajte dovnútra; potom výrobok sviňte tak, že začnete od konca ležiaceho naproti ventilom
(aby sa mohol ešte vytlačiť zvyšný vzduch z komôr); ak zistíte, že vo vzduchových komorách ešte stále zostáva
vzduch, operáciu zahájte od začiatku.
5. Po vypustení vzduchu zátku zatvorte.
6. Výrobok uložte do čistej a suchej miestnosti, kde nedochádza k prudkým zmenám teploty a nepôsobia iné faktory,
ktoré by ho mohli poškodiť. Čln môžete uložiť vypustený a zložený v jeho vlastnom vaku alebo zmontovaný a
mierne nafúknutý. Umiestnite na miesto chránené pred hlodavcami: mohli by v člne vyhrýzť diery.
POZOR!
Je bežné, že sa medzi povlak a vnútorné vzduchové komory dostane voda: to nijako nemení kvalitu výrobku.
Keď však výrobok vyberiete z vody a vyfúknete ho, otvorte zipsové uzávery, aby voda vytiekla a aby ste
umožnili rôznym prvkom vyschnúť: tak sa vyhnete plesniam a nepríjemným zápachom.
OPRAVA MALÝCH PREDERAVENÍ
Malé pichnutia môžete opraviť s použitím materiálu dodaného v súprave na opravy. Optimálne podmienky pre opravy
sú vtedy, keď je stupeň vlhkosti nižší ako 60% a teplota sa pohybuje medzi 18 °C a 25 °C. Vyhnite sa vykonávaniu
opráv v daždi alebo na plnom slnku.
Na prístup do komôr je potrebné otvoriť príslušný posuvný uzáver. Vnútri kajaka môžete otvoriť posuvný uzáver hlavné
a bezpečnostné komory. Na prednej a zadnej časti spodku nájdete posuvné uzávery, aby ste sa dostali do komory
v dne.
Overte si, že je vzduchová komora celkom vypustená a položená skutočne naplocho.
1. Vystrihnite záplatu presahujúcu aspoň o 5 cm plochu alebo otvor, ktorý sa má opraviť. Tvar záplaty načrtnite na
vzduchovej komore na mieste, na ktoré má byť aplikovaná.
2. Očistite poškodený povrch ako aj povrch záplaty určené k nalepeniu odmasťovačom s obsahom alkoholu.
Nechajte schnúť cca 5 minút.
3. Potom aplikujte 3 tenké vrstvy lepidla na záplatu a na poškodený povrch; medzi aplikáciami vždy nechajte 5 minút
schnúť, aby sa lepidlo prichytilo.
4. Keď sa prichytí aj tretia vrstva lepidla, priložte bez tlaku záplatu a podľa potreby upravte jej polohu. Keď pod ňou
sú vzduchové bubliny, vytlačte ich od stredu smerom k stranám záplaty pomocou oblého predmetu (napríklad
lyžičkou). Zvyšok lepidla odstráňte rozpúšťadlom. Nechajte schnúť cca 12 hodín.
VÝSTRAHA!
Opravy vykonávajte na dobre vetranom mieste.
Vyhýbajte sa vdychovaniu výparov z lepidla alebo jeho
požitiu.
Vyhýbajte sa kontaktu lepidla s očami alebo s
pokožkou.
Materiál určený na opravy uchovávajte mimo dosahu
detí.
Dôležitý dovetok: poškodenia zvarov sa v nijakom prípade nesmú opravovať lepidlom. V tomto prípade je potrebné
komoru vymeniť.
S
L
O
V
E
N
S
K
Y
66
Tisztelt Hölgyem/Uram!
Ön egy Sevylor
®
márkájú terméket vásárolt és ezért gratulálunk Önnek. Sevylor
®
örömmel szolgáltat önnek jó
minőségű termékeket. Az Ön kajak egy befektetés : megérdemli az Ön teljes figyelmét és szüksége van egy kis
gondozásra is.
A mi feladatunk ezzel a könyvvel az, hogy adjunk Önnek néhány tanácsot a termék felszerelésével kapcsolatosan,
használatáról, karbantartásáról és elraktározásáról abból a célból, hogy elégedettsége maximális legyen és, hogy
használja jó feltételek között, biztonságban. Olvassa el tanácsainkat figyelmesen, főleg a « FIGYELEM » -el és
« FIGYELMEZTETÉS » -el ellátott részeket. Az Ön biztonsága érdekében, tartsa be a feltűntetett utasításokat és
ismerkedjen meg felfújható termékével mielőtt használná azt.
FIGYELEM!
Egy olyan veszélyre hozza fel a figyelmét, ami ha az utasítások nincsenek betartva,
súlyos vagy halálos sérüléseket okozhat.
FIGYELMEZTETÉS!
Eszébe juttatja a szükséges biztonsági intézkedéseket vagy felhívja figyelmet olyan
cselekedetek ellen amelyek megsebesülést okozhatnak, vagy megsérthetik a
terméket.
FIGYELEM!
A termék tulajdonosának meg kell bizonyosodnia arról, hogy minden felhasználó figyelmesen elolvassa a
használati utasításokat és betartja azokat a biztonsági szabályokat amelyek ebben vannak.
Tartsa be a helyi és országos törvényeket. Mindenkor legyen Önnél egy szabadalmazott mentőmellény.
Tartsa be ugyanakkor a termékén lévő jeleket is.
HAJÓKIALAKÍTÁS KATEGÓRIA
Az ön kenuja / kajakja megfelel az EN ISO 6185-1 szabványnak.
III B típusú kenuk és kajakok rövid távú és rövid ideig tartó túrákhoz.
A POINTER K1 és POINTER K2 modellek tanúsítását a TÜV végezte.
MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK
Modell
Felfújt
hosszúság
kb.
Felfújt
szélesség
kb.
Súly
A csónakban lévő
személyek
törvényes száma
Max.
szállítható
súly kg-ban
A csónak tömege
teljes terheléssel
kg-ban
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 felnőtt 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 felnőtt 180 kg 201 kg
A felfújt állapotban lévő termék méreteit a következő körülmények között mértük: az ajánlott pumpával és a jelzett
nyomásértékig történő felfújás mellett, 18 °C és 22° C közötti hőmérsékleten.
GYÁRTÓI ADATTÁBLA
Az információk egy része a kajakhoz rögzített gyártói adattáblán is szerepel. A jelek a következőket jelentik:
Kajak
Maximálisan szállítható
súly
A hajón tartózkodható személyek
maximális száma
Javasolt üzemi nyomás
Olvassa el a használati utasítást
a termék használata elött
Ne használjon
kompresszort
M
A
G
Y
A
R
67
(1) A csap
kupakja
(2) a csap
teste
(3) a csap
al
j
a
FELSZERELÉS
Az ábrázolt modell :POINTER K2
1/ Állítható kagylóülések - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2.
2/ Levehető hasuszony (szkeg) - csak a POINTER K2-nél;
Minden modellt nyomásmérővel, javítókészlettel és hordozó táskával szállítunk.
ÖSSZESZERELÉSI/FELFÚJÁSI UTASÍTÁSOK
FIGYELMEZTETÉS!
Ne használjon vágos eszközöket !
Egy kompresszor használata komolyan károsítani fogja termékét. Ez egyike a garanciavesztési
eseteknek.
Ne nyissa ki a felfújható kamrákat rejtő cipzárakat, ha a kajak fel van fújva.
A kajak felfújása előtt szerelje be a beülőtakaró-magasítót és a levehető hasuszonyt (szkeget) (POINTER K2).
BEÜLŐTAKARÓ-MAGASÍTÓ
Illessze be a kajakkal kapott, fekete műanyagból készült félmerev magasítót a beülő-takaró alatt, az orr-részen a huzat
két oldalán található zsebekbe. A magasítón levő címkén található kis piros nyíl hegyének a kajak orr-része felé kell
mutatnia; ez azért fontos, mert a végek ferdén vannak kiképezve, hogy illeszkedjenek az elülső beülő-takaró
hajlásszögéhez.
Az első felfújáskor, ahhoz, hogy lehetséges legyen a termékével való ismerkedés, fújja fel egy környezeti
hőmérsékletű helységben (kb. 20 °C): a PVC ezáltal puha lesz és a csónak összecsomagolása könnyű lesz. Ha a
terméket 0 °C alatti helyen tárolták, helyezzék egy kb. 20 °C-on lévő helyre 12 órára mielőtt szétbontaná. Használjon
Sevylor
®
pumpát, vagy bármely más, kajakok, medencék, felfújható ágyak, kempingmatracok, vagy más egyéb
alacsony nyomású termék felfújására alkalmas pumpát. Ezek a pumpák rendelkeznek a termék felfújásához
szükséges csővel és szelepadapterrel.
Terítse ki a terméket egy tiszta felületre.
1. A huzatot felhajtva rögzítse a levehető hasuszonyt (szkeget). Illessze be a szkeg végeit a karikákba, és a jó tartás
érdekében maximálisan feszítse ki a huzatot. Amikor a kajak fel van fújva, ezt a műveletet már nem lehet
elvégezni.
A hasuszony (szkeg) hajlatának a kajak fara felé kell néznie.
2. A termék 2 féle szeleppel van ellátva:
a) Boston csap(ok) (a mellékelt ábrán): csavarja le a csap kupakját (1), csavarja a
csap testét a csappal (2) a csap aljába (3) ; vigyázzon, hogy a kupak hozzáférhető
maradjon. Helyezze a pumpa csövének végét a csapba és fújja fel addig amíg el
nem éri a javasolt nyomási szintet (lásd a 3 pontot). Felfújás után, zárjon le jól
minden csapot a kupakjával (az óra mutatójával megegyező irányba). N.B.: egy
enyhe levegővesztés a kupak lezárása előtt normális, csak a kupak lezárása
biztosítja a BIZTOS ZÁRÁST.
b) Vékony csap(ok): vegye le a csap kupakját és fújja fel felhasználva a pumpa adapterét ami az adott csapra
volt tervezve. Zárja le a csap kupakját és nyomja be úgy, hogy ez menjen bele a levegőszobába.
3. A kajakot az ezen található rendszámtáblára feltűntetett sorrendben fújja fel (lásd az 1-es ábrát, a csapok
számozásáról).(*)
4. Maximális nyomásszint: A nyomás értéke az oldalsó légkamrákban 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); a
fenéklégkamrában 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne lépje túl a jelzett nyomásértékeket. Ellenőrizze a
nyomást a kajakhoz kapott nyomásmérővel (**). Túlnyomás: fújja le amíg eléri az ajánlott nyomási szintet.
Alacsony nyomás: fújja fel újra enyhén.
M
A
G
Y
A
R
Oldalfalas
fenéklégkamra
mini Boston
szeleppel
Beülő-takaró
gumikötelekkel
Á
llítható
kagylóülések
1
2 víztelenítő
du
g
ó
Oldalsó légkamra
Boston szeleppel
Oldalsó légkamra Boston
szeleppel
1
2
1
A
lul vezetőélek
Fogantyú
Alul levehető
hasuszony
Megerősített lemezek
Megerősített
lemezek
Fogantyú
Húzózárak minden oldalsó légkamrán a huzat
szétnyitásához és az oldalsó PVC légkamrákhoz való
hozzáféréshez
1. ábra
68
(*) Megjegyzés Minden oldallégkamra kötelekkel van a huzathoz kötve, amelyekhez a huzat belső oldalán mindkét
oldalon elhelyezett húzózárak szétnyitásával lehet hozzáférni, a kajak orr- és farrészén, valamint közepén. Ha a
légkamrák elmozdultak, és ettől a kajak megcsavarodott, vissza tudja tenni a helyükre. Az igazításokatakkor kell
elvégezni, amikor a légkamrák le vannak eresztve, vagy épp csak egy kevés levegő van bennük. A fenéklégkamrát is
vissza lehet helyezni (ez nincs a huzathoz rögzítve).
FIGYELMEZTETÉS!
Ha a napon hagyja termékét, enyhén engedje le, hogy elkerülje az anyag túlzott megnyúlását.
A környezet hőmérséklete a következő hatással van a légkamrákra: egy 1 °C változás a kamrákban egy +/- 4 mbar
nyomásváltozást eredményez.
LEVEHETŐ HASUSZONY (SZKEG)
Mélyvízi (tavi, tengeri stb.) evezés esetén ajánlatos a szkeg használata, mert segít egyenes irányban tartani a kajakot.
Sekély vagy gyors sodrású vízben nem ajánlatos a hasuszony (szkeg) felszerelése. Sekély vízben a szkeg használata
miatt megsérülhet a kajak feneke, gyors sodrású vízben pedig csökkentheti annak irányíthatóságát. A kajak elejének
és hátuljának kialakítása szkeg nélkül is lehetővé teszi annak megfelelő irányíthatóságát.
ÁLLÍTHATÓ KAGYLÓÜLÉS(EK)
A kagylóülés az ön kívánsága szerint állítható. A szíjak hosszúságát a végeiken lévő csatokkal lehet állítani. Az ülés
helyét is beállíthatja, ha a megemelt részen megváltoztatja a helyzetét: a beállítás megkönnyítésére mind a megemelt
rész, mind az ülés alsó része tépőzárakkal van ellátva.
KIEGÉSZÍTŐ BEÜLŐ-TAKARÓ - HULLÁMKÖTÉNY
A POINTER kajakok a használóik és a rakomány jobb védelmére egy nabeülő-takaróval vannak ellátva.
A K2-n egy kiegészítő (egyes modellekkel együtt szállított), moduláris (1 vagy 2 személyre állítható) beülő-takaró
rögzíthető a nagy beülő-takaróhoz a szélein körben elhelyezett húzózárral. Ha az ön modelljéhez nem járt ilyen
kiegészítő beülő-takaró, opcionálisan rendelhet belőle.
A hullámkötény (K1: tartozék, K2: opcionális) tovább fokozza a biztonságot. Vegye magára a hullámkötényt a szűkebb
nyílásán keresztül, szorítsa meg a dereka körül a körben futó kötéllel, foglaljon helyet a kajakban, majd hajtsa rá a
hulámkötényt a beülőnyílás szélére (a hullámkötény fogantyúja előre nézzen); igazítsa el a hullámkötényt a kiegészítő
beülő-takaró (ha van) hajlékony pereme köré a körbefutó kötéllel a fogantyú alatt. A hullámkötényt a fogantyúnál fogva
lehet felemelni.
VÍZELVEZETŐ RENDSZER
A kajak fel van szerelve egy vízelvezető rendszer található, a hátsó a kajak. Ez egy (vagy több) dugóval ellátott
nyílásból áll; melynek köszönhetően egy csendes folyású folyón hajózva nem lesz vizes a test alsó része. Előfordulhat,
hogy a vízelvezető nyílásba nehezen megy bele a dugó. A szűk beállításnak köszönhetően a dugó a helyén marad,
míg ki nem húzzák, például ha nagy sodrású vadvizen használják a kajakot.
A vadvizeken nagyon előnyös az önállóan vízmentessé váló fenék: gyorsan eltávolítja a kajak belsejébe került vizet,
javítva ezzel a kajak teljesítményét; valamint hozzájárul annak biztonságosabbá tételéhez is, mivel a vízzel teli kajakot
nehéz irányítani.
Megjegyzés: Mielő
tt felfújná a kajakot, elzárhatja a vízelvezető nyílás(oka)t, hogy száraz maradjon, de ki is nyithatja
az(oka)t, hogy a víz eltávozhasson belőle.
HASZNÁLATI UTASÍTÁSOK
FIGYELEM!
VIGYÁZZON A PARTMENTI SZÉLRE ÉS AZ ÁRAPÁLY ÁRAMLATOKRA!
Ismerkedjen meg a helyi törvényekkel és azokkal a veszélyekkel amelyek ezzel a sporttal és a hajózással
járnak.
A helyi hatóságoktól érdeklődjön a tervezett túra útvonaláról, az árapályról és az áramlatokról.
Aprólékosan ellenőrizze le a terméket mielőtt használná azt.
A teher rossz elosztása kibillentheti egyensúlyából a kajakot, és a vezérelhetőségének elvesztését okozhatja.
Ne becsülje túl sem az erejét, sem a kitartását, sem a képességeit.
Soha ne becsülje alá a természet erejét.
Viseljen mindig egy szavatolt mentőmellényt.
Ne haladja meg soha az engedélyezett személyek számát és a maximális megterhelést sem.
Kerüljön el bármilyen érintkezést éles tárgyakkal és maró folyadékokkal (pl. sav).
A kajakot hordozó táskával szállítjuk. A táskát tartsa távol a gyermekektől: fennáll a fulladás veszélye.
A kajakot más hajóval vagy eszközzel vontatni tilos.
Csendes vízen való használatra. Ne távolodjon el a biztonságos kikötőhelytől 300 m-nél messzebbre.
M
A
G
Y
A
R
69
KARBANTARTÁS: LEERESZTÉS – ÖSSZEHAJTÁS – TISZTÍTÁS – TÉLI RAKTÁROZÁS
1. Húzza vissza a lapátokat/evezőket és a csónak többi tartozékát.
2. A leeresztéshez csavarozza le a szeleptestet, és vegye le a kupakot a többi szelepről.
3. Minden felhasználás után, tisztítsa le és vizsgálja meg termékét és kellékeit. Öblítse le aprólékosan, hogy távolítsa
el az összes sómaradványokat a tengerben való használat után. Használjon szappanos vizet, nem mosóport és
nem szilikon alapú termékeket. Bizonyosodjon meg arról, hogy a termék száraz mielőtt elraktározná.
4. Hajtsa a termék végeit a belső rész felé; utána csavarja fel a csapokkal ellentétes résszel kezdve (hogy a
légkamrákban levő levegő eltávozhasson) ; kezdje újra a műveletet, ha úgy érzi, hogy még maradt levegő a
légkamrákban.
5. A leeresztés után zárja vissza a dugót.
6. Termékét tiszta és száraz helységben, a nagy hőmérsékletingadozásokat vagy egyéb károsító tényezőket
nélkülöző helyiségben tárolja. A lefújt és összehajtogatott trméket saját zsákjában, vagy enyhén felfújva és
felszerelve raktározhatja el. Tartsa távol a rágcsálóktól, mivel ezek kilyukaszthatják a gumit.
FIGYELEM!
Használat során víz szűrődhet a külső burok és a belső légkamrák közé: ez semmiben nem befolyásolja a
termék minőségét. Használat után, ha kivette a terméket a vízből és leeresztette, nyissa ki a cipzárakat,
hogy eltávolítsa a vizet és lehetővé tegye a különböző részek kiszáradását. Így elkerülheti a penészesedés
és kellemetlen szagok kialakulását.
KISEBB LYUKAK JAVÍTÁSA
Megjavíthatja a kisebb lyukakat a javítási készletben szállított anyagok segítségével. Ahhoz, hogy optimális feltételek
között végezzen el egy javítást, a higrométernek 60% alatt és a hőmérsékletnek 18 °C/25 °C között kell lennie. Kerülje
el a javítást forró nap alatt vagy esőben.
A légkamrákhoz a megfelelő húzózár kinyitása után lehet hozzáférni. A kajak belsejében található húzózár kinyitásával
lehet hozzáférni a fő- és a biztonsági légkamrához A fenék elején és hátulján található az a húzózár, amelynek
kinyitásával hozzá lehet férni a fenéklégkamrához.
Ellenőrizze, hogy a légkamra teljesen le legyen fújva és egyenes felületre legyen terítve.
1. Vágjon ki egy foltot ami legalább 5 cm-vel meghaladja a javítandó felületet. Rajzolja a folt formáját a légszobára
oda ahová fel kell ragasztani.
2. Tisztítsa le a sérült felületet és a folt ragasztandó felületét egy alkoholos zsírtalanító szerrel. Hagyja száradni kb. 5
percig.
3. Utána kenjen 3 finom réteg ragasztót a foltra és a sérült felületre; hagyja száradni 5 percet minden kenés után,
hogy a ragasztó fogja meg.
4. Ahogy a harmadik ragasztó réteg egy kicsit megszáradt, tegye a foltot nyomás nélkül a gumira és igazítsa el, ha
szükséges. Nyomja ki a levegőt alóla, ha van a folt közepétől a széle fele egy kerekített eszköz segítségével (pl.
egy kiskanállal). Tisztítsa le a többletragasztót egy oldószer segítségével. Hagyja száradni kb. 12 órát.
FIGYELMEZTETÉS!
A javításokat jól szellőző helyiségben végezze.
Kerülje el a ragasztópára beszívását vagy a ragasztó
lenyelését.
Kerülje el a ragasztó érintkezését a szemekkel
vagy a bőrrel.
Tartsa távol a gyerekektől a javítási anyagokat.
N.B.: a hegesztéseken esett károsodásokat semmi esetben sem kell ragasztóval javítani. Ebben az esetben a kamrát
le kell cserélni.
M
A
G
Y
A
R
70
Dragi klijente,
Čestitamo na kupnji Sevylor
®
proizvoda na napuhavanje. Ponosni smo što smo što vam možemo ponuditi proizvod koji
će vam pružiti godine zadovoljstva. Vaš novi proizvod je investicija koja zaslužuje brigu i pažnju. Ove upute su
sastavljene kako bi vam pomogle pri sigurnom rukovanju vašim proizvodom. Sadržavaju detalje o proizvodu,
pripadajućoj opremi, kao i informacije o radu i održavanju. Pročitajte ih pažljivo, dobro se upoznajte s proizvodom prije
prve upotrebe da biste omogućili sigurnu upotrebu i spriječili tragične nezgode. Dolje navedena upozorenja se odnose
na različite situacije. Pažljivo ih proučite.
UPOZORENJE
Naznačuju prijeteći rizik koji će rezultirati teškim ozljedama ili smrću ako se ne pridržavate
uputa.
OPOMENA !
Podsjeća na mjere sigurnosti koje se moraju proučiti. Također ukazuje na nesigurno
postupanje koje može rezultirati osobnom ozljedom ili oštećenjem proizvoda ili vlasništva ako
se ne pridržavate uputa.
UPOZORENJE !
Vlasnikova je odgovornost da se uvjeri da svi korisnici pažljivo čitaju i slijede upute za sigurno rukovanje
ovim proizvodom. Proučite sve lokalne i nacionalne zakone. Uvijek nosite osobni prsluk za spašavanje.
Molimo vas da pažljivo proučite informacije sa pločice o vrijednostima kapaciteta koja je postavljena na
proizvod.
KATEGORIJA IZRADE ČAMCA
Vaš kanu/kajak ispunjava zahtjeve norme EN ISO 6185-1. Kanui i kajaci Modela III,
B namijenjeni su kraćim relacijama i za kratkotrajniju uporabu.
Modeli POINTER K1 i POINTER K2 imaju certifikat TÜV
TEHNIČKA OBILJEŽJA
Model
Priblina
dužina
kada je
napuhan
Približna
širina kada je
napuhan
Težina
Dozvoljeni
broj putnika
Maksimalno
opterećenje u
kg
Težina čamca pod
punim
opterećenjem u kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg
1 odrasla
osoba
95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg
2 odrasle
osobe
180 kg 201 kg
Mjere napuhanog proizvoda su mjerene u sljedećim uvjetima; proizvod pumpan pomoću preporučene pumpe, na
preporučeni radni tlak i na temperaturi između 18 °C i 22 °C.
PLOČICA PROIZVOĐAČA
Dio podataka nalazi se na pločici proizvođača pričvršćenoj na kajak. Prikazani simboli imaju sljedeće značenje:
Kajak
Najveće nosivo
opterećenje
Najveći dopušteni broj osoba u
čamcu
Preporučeni radni tlak
Prije uporabe pročitajte
proizvođački priručnik
Nemojte koristiti
kompresor
H
R
V
A
T
S
K
I
71
(1) Kapa ventila
(
2) Umetak
ventila
(3) Baza ventila
DODACI
Ilustrirani prikaz : POINTER K2
1/ Podesiva sjedala za veslače - POINTER K1: 1 ; POINTER K2 : 2.
2/ Odvojiva kobilica - POINTER K2 samo ;
Svi modeli se isporučuju s manometrom , kompletom alata za popravke i vrećom za transport.
UPUTE ZA SASTAVLJANJE/NAPUMPAVANJE
OPOMENA !
Ne koristite oštre predmete !
Svako korištenje kompresora zraka će oštetiti proizvod i automatski poništiti svako jamstvo.
Ne otvarajte patentni zatvarač koji omogućava pristup komorama za napuhavanje kad je kajak
napumpan.
Prije napumpaanja kajaka, montirajte ojačanje i odvojivu kobilicu (POINTER K2).
OJAČANJE
Polutvrdo ojačanje napravljeno of crne plastike koje ste dobili zajedno s kajakom umetnite u džepove na « mostu" s
prednje strane, na obje strane prekrivke. Mala crvena stelica na naljepnici mora biti usmjerena na točku na prednjoj
strani kajaka; ovo je važno jer se krajnje strane odvajaju koso kako bi se nagib prednjeg mosta mogao prilagoditi .
Prilikom prvog napumpavanja, da biste se upoznali s proizvodom, pumpajte u zatvorenom na sobnoj temperaturi (oko
20°C): PVC će biti mekan, a sastavljanje lakše. Ako je proizvod pohranjen na temperaturi ispod 0 °C, ostavite ga na
20 °C 12 sati prije upotrebe. Pumpajte sa Sevylorovom pumpom ili bilo kojom drugom dizajniranom za kajake na
napuhavanje, artikle za korištenje na bazenu, zračne krevete, madrace za kampiranje i druge niskotlačne proizvode na
napuhavanje. Ovakve vrste pumpi imaju cijev i odgovarajuće dodatke za ventile ovih proizvoda.
Proizvod raširite na odgovarajućoj podlozi:
1. Kod presavijanja pazite da strelica bude smještena na dnu. Umetnike krajeve kobilice u svaki za to predviđeni otvor
i najlonski prekrivač držite što je moguće na maksimalnoj razini kako biste omogućili zadržavanje položaja. Kad je
kajak napuhnut, ovu je radnju nemoguće izvoditi. Savijeni dio kobilice mora biti usmjeren prema stražnjem dijelu
kajaka.
2. Brod je opremljen s 2 različite vrste ventila:
a) Boston ventil: pogledajte sliku: odvrnite kapu s ventila (1). Zavrnite vijak umetnut (2)
na bazu (3) i provjerite dostupnost kape ventila. Umetnite cijev pumpe i pumpajte
dok ne dostignete preporučeni tlak (pogledajte točku 3). Nakon pumpanja namjestite
kapu ventila, zategnite ju u smjeru kazaljke na satu.NAPOMENA: Neznatno
istjecanje zraka prije zavrtanja ventila je sasvim normalno. Samo kapa ventila
može osigurati NEPROPUSNOST ZRAKA.
b) Mekani ventil(i): skinite kapu ventila i pumpajte pumpom namijenjenom za tu vrstu
ventila. Zatvorite ventil kapom i namijestite ga u zračnu komoru. Mekani ventil(i):
skinite kapu ventila i pumpajte pumpom namijenjenom za tu vrstu ventila. Zatvorite
ventil kapom i namijestite ga u zračnu komoru.
3. Proizvod napumpajte kako je prikazano na pločici na proizvodu
(pogledajte sliku 1 - numeriranje ventila. (*)
4. Maksimalan tlak zraka: tlak u zračnim komorama iznosi 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar) ; tlak u donjoj komori
iznosi 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne prelazite tu razinu. Tlak provjerite manometrom (**) koji ste dobili
zajedno s proizvodom. Prekoračen pritisak: ispumpajte dok ne dođete na preporučenu razinu. Pritisak ispod
dozvoljene razine: pumpajte ponovo lagano.
H
R
V
A
T
S
K
I
Podna komora s
ventilom mini
Boston
Pri
j
elazi s trakama
Podesiva
sjedala za
veslače
1
2 ispusna
otvora
Bočna komora s
ventilom Boston
Bočna komora s
ventilom Boston
1
2
1
Trake usmjerene prema
dolje
Gumb
Odvojiva kobilica
na donjoj strani
2
Sustav oznaka
Sustav oznaka
Gumb
Patentni zatvarači na svakom komori za otvaranje
bočnih PVC vreća
Crtež 1
72
(*) Napomena. Svaka bočna zračna komota pričvršćena je pomoću finog užeta do kojeg se dolazi otvaranjem
patentnih zatvarača sa svake strane unutarnjeg dijela pokrova, na točkama na prednjoj i stražnjoj strani kajaka i u
sredini. Ako su se zračne komore pomaknule i izazvale iskrivljavanje oblika kajaka, možete ih vratiti na njihovo
mjesto. Namještanje treba napraviti kad su zračne komore ispražnjene i samo malo napuhnute. Komora na dnu
se također može premjestiti (ona nije učvršćena na tijelo kajaka).
OPOMENA !
Ako ostavite proizvod izložen vrelom suncu, provjerite tlak i ispumpajte ga lagano kako biste izbjegli
rastezanje materijala.
Temperatura ambijenta utječe na tlak u cijevima: odstupanje od 1°C uzrokuje odstupanje tlaka u cijevi od +/- 4
mbara.
POMIČNA KOBILICA
Uporaba kobilice preporučuje se kod vožnje u dobokoj vodi (jezero, more … ) gdje ona omogućuje zadržavanje
pravilne linije kretanja kajaka. Ne preporučuje se kobilicu montirati u plićoj vodi ili u tekućicama. Uporaba kobilice u
plitkoj vodi oštećuje dno kajaka , a u tekućicama smanjuje mogućnost upravljanja kajakom. Prednji i stražnji dio kajaka
dizajniran je tako da pmogućuje dobru stabilnost kajaka i bez uporabe kobilice.
SJEDALA ZA VESLAČE KOJA SE NAPUHAVAJU
Sjedalo za veslača može se podešavati prema potrebama. Pomoću kopči na svakom kraju podesite dužinu traka.
Također možete podestiti položaj sjedala i podići ga na povišeni položaj : povišena zona i donji dio sjedala imaju trake
s čičkom koje olakšavaju podešaavnje.
DODATNI MOST – PRSLUK ZA SPAŠAVANJE
Kajaci POINTER imaju veliki most koji pruža sigurnu zaštitu veslača i utovarenih stvari.
Na modelu K2, postoji i dodatni most (isporučen s nekima od modela) koji se može podešavati (za 1 ili 2 osobe) i koji
se na veliki most učvršćuje pomoću patentnih zatvarača. Ako uz vaš model ovaj most nije isporučen možete ga
dodatno naručiti.
Prsluk za spašavanje (K1: isporučen, K2: po narudžbi) osigurava bolju zaštitu. Odjenite prsluk preko najvećeg otvora,
zategnite ga u struku, najmjestite se na sjedalu kajaka kako bi se prsluk učvrstio na most (gumbi neka budu okrenut
prema naprijed) ; užetom ispod dugmadi prsluk učvrstite na dodatni most (ako postoji). Gumbi omogućuju preokretanje
prsluka.
SUSTAV ISPUŠTANJA VODE
Kajak je opremljen sustav odvodnje se nalazi na stražnjem dijelu kajakom. Sustav ima jedan (ili više) otvora s čepom;
oni onemogućuju močenje donjeg dijela tijela kad se kajak ne koristi na mirnim vodama. Stavljanje čepa u otvor
ponekad može biti malo teže. Postojeći fiting omogućuje zadržavanje
čepa na njegovom mjestu kad se kajak koristi na
brzim vodama. Dno koje se samo prazni nudi velike prednosti kod korištenja na brzim vodama : omogućuje brzo
pražnjenje vode iz unutrašnjosti kajaka što poboljšaa njegove performanse ; osigurava dodatnu sigurnost jer je
kajakom u kojem ima vode teže manevrirati.
Napomena: Prije napuhavanja kajaka, otvore za ispuštanje vode možete ili zatvoriti ili ih otaviti otvorenima kako bi se
voda sama praznila.
UPUTE ZA RUKOVANJE
UPOZORENJE !
ČUVAJTE SE OBALNIH VJETROVA I STRUJA OSEKE!
Informirajte se o mjesnim propisima i rizicima vezanima za sport i aktivnosti u vodi.
Od lokalnih službi zatražit podatke o zoni navigacije, plimi i oseci te strujama.
Prije upotrebe proizvoda pažljivo ga provjerite.
Loša podjela opterećenja može destabilizirati brod i rezultirati gubitkom kontrole.
Pripazite da ne precijenite svoju snagu, izdržljivost ili znanje.
Ne potcjenjuje snagu prirode
Uvijek nosite odobreni prsluk za spašavanje.
Ne prekoračujte zadani broj osoba niti težinu.
Izbjegavajte kontakt s oštrim predmetima i agresivnim tekućinama (npr. kiselinom)
Ovaj brod opremljen je konopima. Držite ih podalje od djece: opasnost od gušenja
Nije dozvoljena vuča čamcem ili bilo kojim drugim vozilom.
Dizajnirano za upotrebu na mirnoj vodi. Manje od 300 m od skloništa.
H
R
V
A
T
S
K
I
73
ODRŽAVANJE: ISPUMPAVANJE – SPREMANJE BRODA – ČIŠĆENJE – SKLADIŠTENJE ZIMI
1. Uklonite vesla i drugu dodatnu opremu.
2. Za ispumpavanje, odvijte umetnuti ventil i otvorite kapicu ventila.
3. Operite i provjerite čamac kao i dodatnu opremu nakon svakog korištenja. Isperite i uvjerite se da je sol uklonjena i
isprana ako je čamac korišten u slanoj vodi. Koristite blagi sapun, ali ne deterdžente niti ostale vrste proizvoda na
bazi silikona. Prije odlaganja čamac mora biti u potpunosti suh.
4. Preklopite dvije strane u sredinu, rolajte sa suprotne strane od ventila (kako bi se zrak ispuhao); ako mislite da
postoji još zraka u crijevima, ponovite postupak.
5. Nakon završetka ispuštanja zraka zatvorite čep.
6. Uskladištite na suhom i čistom mjestu, daleko od velikih odstupanja temperature ili nekih drugih mogućih uzroka
oštećenja. Čuvajte u lagano napuhnutoj, zarolanoj vreći. Držite što dalje od glodavaca.
UPOZORENJE !
Voda će ući između vanjskog korita broda i unutarnjih komora, to je u redu; dakako, kada god izvadite
čamac iz vode, ispumpate ga i osušite pa neće doći do oštećenja vodom korita niti unutarnjeg oštećenja
komore, ali bi stajaća voda uzrokovala smrad.
KAKO POPRAVITI MALE KVAROVE
Male kvarove možete popraviti alatom za popravljanje koji je dio dodatne opreme kajaka. Kako bi popravak završio
uspješno, vlažnosti ne smije biti ispod 60%, temperatura između 18 °C i 25 °C. Ne popravljajte ga izravno izloženog
suncu ili kiši.
Da biste došli do komora otvorite patentni zatvarač. U unutarnjem dijelu kajaka možete otvoriti kako patentni zatvarač
glavne komore tako i zatvarač sigurnosne. Na prednjem i stražnjem dijelu poda kajaka nalazi se otvor kroz koji možete
doći do komore u podu.
Provjerite je li zračna komora u potpunosti ispumpana i ravna.
1. Nacrtajte oblik zakrpe koji će biti zakrpan, izrežite oko zakrpe 5 cm više nego što je oštećeno područje.
2. Očistite uništeno područje, odgovarajuću stranu zakrpe namažite sa alkoholom, ostavite da se suši 5 minuta.
3. Zalijepite ljepilom kojim treba namazati i zakrpu i oštećeno područje, ostavite da se suši pet minuta.
4. Kada se osuše ljepila, prislonite zakrpu na oštećeno mjesto bez velikog pritiska. U slučaju da ljepilo curi preko,
obrišite spužvom ili salvetom. Sušenje: 12 sati.
OPOMENA !
Vršite popravke u dobro prozračenom prostoru.
Izbjegnite udisanje ljepila i gutanje.
Izbjegavajte kontakt sa očima i kožom.
Čuvajte materijale za popravak daleko od dosega
djece.
NAP.: Popravci na spojevima se ne mogu zalijepiti. U ovom slučaju je potrebno zamijeniti komoru.
H
R
V
A
T
S
K
I
74
Κυρίες και Κύριοι,
Συγχαρητήρια! Μόλις αποκτήσατε ένα προϊόν μάρκας Sevylor. Η Sevylor
®
θέτει πάντα στη διάθεσή σας προϊόντα
ποιότητας. Το παρόν προϊόν αποτελεί επένδυση και αξίζει την αμέριστη προσοχή και φροντίδα σας.
Σκοπός του εν λόγω εγχειριδίου είναι να σας δώσουμε μερικές συμβουλές σχετικά με τον εξοπλισμό του προϊόντος, τη
χρήση, συντήρηση και φύλαξή του προκειμένου να ανταποκρίνεται πάντα στις απαιτήσεις σας
και να το χρησιμοποιείτε
υπό συνθήκες ασφαλείας. ∆ιαβάστε το προσεκτικά, ιδιαίτερα τα σημεία που βρίσκονται μέσα στα πλαίσια με τίτλο
«ΠΡΟΣΟΧΗ» και «ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ». Για την ασφάλειά σας, ακολουθείστε τις οδηγίες και εξοικειωθείτε με το εν
λόγω φουσκωτό σκάφος πριν το χρησιμοποιήσετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Επισημαίνει έναν κίνδυνο ο οποίος, εάν δεν τηρηθούν οι οδηγίες, μπορεί να
προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Τηρείστε τα μέτρα ασφαλείας και αποφύγετε πρακτικές που μπορούν να
προκαλέσουν τραυματισμούς ή να προξενήσουν ζημιά στο προϊόν.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Όλοι οι χρήστες του εν λόγω προϊόντος οφείλουν να διαβάσουν προσεκτικά το εγχειρίδιο και να τηρούν τις
οδηγίες ασφάλειας που αναγράφονται σε αυτό.
Τηρείτε τους τοπικούς και εθνικούς κανονισμούς. Φοράτε πάντα εγκεκριμένο σωσίβιο γιλέκο. Ακολουθείστε
τις ενδείξεις που αναγράφονται στην ετικέτα χαρακτηριστικών του προϊόντος.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ
Το κανό-καγιάκ σας φέρει πιστοποίηση ποιότητας EN ISO 6185-1.
Τύπος III, B κανό και καγιάκ για μικρές αποστάσεις σύντομης διάρκειας.
Τα μοντέλα POINTER K1 και POINTER K2 είναι πιστοποιημένα από την TÜV.
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Μοντέλο
Μήκος
φουσκωμέ
νο περίπου
Πλάτος
φουσκωμένο
περίπου
Βάρος
Επιτρεπόμενο
ς αριθμός
επιβατών στο
σκάφος
Μέγιστο
συνιστώμενο
φορτίο σε kg
Μάζα του σκάφους
με πλήρες φορτίο σε
kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 ενήλικας 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 ενήλικες 180 kg 201 kg
Οι διαστάσεις του φουσκωμένου προϊόντος μετρώνται υπό τις εξής συνθήκες: Προϊόν φουσκωμένο με την
προτεινόμενη διάταξη, με την ενδεικνυόμενη πίεση χρήσης και σε θερμοκρασία μεταξύ 18° και 22 °C.
ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
Μέρος των στοιχείων εμφανίζονται στην πινακίδα του κατασκευαστή που είναι επικολλημένη στο καγιάκ. Τα σύμβολα
που έχουν χρησιμοποιηθεί έχουν την ακόλουθη σημασία:
Καγιάκ
Ικανότητα μέγιστου
μεταφερόμενου φορτίου
Μέγιστος αριθμός ατόμων στο
καγιάκ
Συνιστώμενη πίεση
λειτουργίας
∆ιαβάστε το εγχειρίδιο του
κατασκευαστή πριν από τη χρήση
Μη χρησιμοποιείτε
συμπιεστή
Ε
Λ
Λ
Η
Ν
Ι
Κ
Α
75
(1) καπάκι
βαλβίδας
(
2) κυρίως
σώμα
βαλβίδας
(
3) βάση
βαλβίδας
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Μοντέλο: POINTER K2
1/ Ρυθμιζόμενα καθίσματα με πλευρική στήριξη - POINTER K1: 1, POINTER K2: 2.
2/ Αφαιρούμενο πτερύγιο - POINTER K2 μόνο.
Όλα τα μοντέλα παρέχονται με μανόμετρο, σετ επιδιόρθωσης και σάκο μεταφοράς.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ/ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Μη χρησιμοποιείτε κοφτερά εργαλεία!
Η χρήση συμπιεστή θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο προϊόν σας. Αποτελεί λόγο εξαίρεσης
από την εγγύηση.
Μην ανοίγετε το φερμουάρ που βρίσκεται στο σώμα του φουσκωτού όταν το καγιάκ είναι σε φουσκωμένο.
Πριν φουσκώσετε το καγιάκ σας, συναρμολογείστε την επέκταση της γεφύρωσης και το αφαιρούμενο
πτερύγιο διεύθυνσης (POINTER K2).
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΓΕΦΥΡΩΣΗΣ
Εισάγετε την ημιάκαμπτη επέκταση από μαύρο πλαστικό, που παρέχεται μαζί με το καγιάκ σας, στις υποδοχές που
βρίσκονται κάτω από την γεφύρωση του πρόσθιου μέρους, στην κουκούλα της κάθε πλευράς. Το μικρό κόκκινο βέλος του
αυτοκόλλητου που βρίσκεται στην επέκταση θα πρέπει να έχει κατεύθυνση προς το πρόσθιο μέρος του καγιάκ
. Αυτό είναι
πολύ σημαντικό γιατί οι άκρες είναι έτσι κομμένες λοξά ώστε να ταιριάζουν με την κλίση της πρόσθιας γεφύρωσης.
Για να εξοικειωθείτε με το προϊόν σας, την πρώτη φορά που θα το φουσκώσετε, τοποθετήστε το σε χώρο με θερμοκρασία
δωματίου (περίπου 20 °C): Το PVC θα είναι εύκαμπτο και ως εκ τούτου
η όλη διαδικασία «συναρμολόγησης» θα είναι πιο
εύκολη. Σε περίπτωση που έχετε φυλάξει το προϊόν σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C, μεταφέρετε και κρατείστε το σε χώρο με
20 °C περίπου για 12 ώρες πριν το ξεδιπλώσετε. Χρησιμοποιήστε την τρόμπα Sevylor
®
ή οποιαδήποτε άλλη τρόμπα
κατάλληλη για καγιάκ, προϊόντα πισίνας, στρώματα, στρώματα κάμπινγκ ή άλλο φουσκωτό προϊόν χαμηλής πίεσης. Οι εν
λόγω τρόμπες έχουν ένα σωλήνα φουσκώματος και προσαρμογείς κατάλληλους για τις βαλβίδες που εμπεριέχονται σε αυτό
το προϊόν.
Ξεδιπλώστε το προϊόν σε καθαρή επιφάνεια.
1. Στερεώστε το πτερύγιο διεύθυνσης στον πάτο του καγιάκ διπλώνοντας την κουκούλα. Εισάγετε τα άκρα του
πτερυγίου σε κάθε ειδική υποδοχή και τεντώστε την κουκούλα όσο περισσότερο μπορείτε για να σιγουρευτείτε ότι
το συγκρατεί. Από την στιγμή που θα φουσκώσετε το καγιάκ, αυτή η διαδικασία
είναι αδύνατη. Η καμπύλη του
πτερυγίου θα πρέπει να είναι προς το πίσω μέρος του καγιάκ.
2. Το προϊόν σας διαθέτει 2 τύπους βαλβίδων:
a) Βαλβίδα(ες) Boston (βλέπε σχήμα δεξιά): Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας (1),
βιδώστε το κυρίως σώμα της βαλβίδας (2) στη βάση της (3). Προσοχή, πρέπει να
έχετε πάντα πρόσβαση στο καπάκι. Προσαρμόστε
την άκρη του σωλήνα της τρόμπας
στη βαλβίδα και φουσκώστε μέχρι να φτάσετε στο προτεινόμενο επίπεδο πίεσης
(βλέπε σημείο 3). Εν συνεχεία, σφραγίστε καλά όλες τις βαλβίδες με το καπάκι τους
(κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού). Υποσημείωση
: Μία μικρή απώλεια αέρος
είναι φυσιολογική, μόνο το καπάκι των βαλβίδων διασφαλίζει τη ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑ.
b) Βαλβίδα(ες) εύκαμπτη(ες): Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβίδας και φουσκώστε με τη βοήθεια του κατάλληλου
για αυτόν τον τύπο βαλβίδας προσαρμογέα της τρόμπας. Ασφαλίστε τη βαλβίδα με το καπάκι της και πιέστε τη
για να
μπει στον αεροθάλαμο.
3. Φουσκώστε το προϊόν σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες που αναγράφονται στην ετικέτα χαρακτηριστικών του
προϊόντος (βλέπε επίσης σχήμα 1, απαρίθμηση των βαλβίδων). (*)
4. Μέγιστη πίεση: Η πίεση στους πλευρικούς αεροθαλάμους είναι 0,1 bar/1 ,5 PSI (= 100 mbar), η πίεση στον
θάλαμο του πάτου είναι 0,06 bar/0,9 PSI (= 60 mbar). Μην υπερβείτε τα επίπεδα της υποδεικνυόμενης
πίεσης. Επιβεβαιώστε την πίεση
με το μανόμετρο (**) που παρέχεται μαζί με το προϊόν σας. Υπερπίεση:
Ξεφουσκώστε μέχρι να φτάσετε στο επίπεδο που συνιστάται. Μείωση πίεσης: Φουσκώστε εκ νέου όσο χρειάζεται
Ε
Λ
Λ
Η
Ν
Ι
Κ
Α
Θάλαμος πάτου με
χώρισμα και
βαλβίδα mini
Boston
Πλευρικός θάλαμος
με βαλβίδα Boston
Ρυθμιζόμενα καθίσματα
με πλευρική στήριξη
1
Φερμουάρ σε κάθε πλευρικό θάλαμο για άνοιγμα του
καλύμματος και πρόσβαση στους πλευρικούς
θαλά
μ
ου
ς
από PVC
Γεφύρωση με bungees
2 Πώματα
αποστράγγισης
Πλευρικός θάλαμος με
β
αλ
β
ίδα Boston
1
2
1
Ζώνες διεύθυνσης στο
κάτω μέρος
Χειρολαβή
Αφαιρούμενο πτερύγιο
κάτω μέρους
2
Σύστημα πινακίδων
Σύστημα πινακίδων
Χε
ι
ρο
λ
αβή
Εικόνα 1
76
(*) Σημείωση κάθε πλευρικός αεροθάλαμος είναι προσδεδεμένος στην κουκούλα με κορδόνια, τα οποία είναι
προσβάσιμα από τα φερμουάρ που βρίσκονται σε κάθε πλευρά του εσωτερικού του καλύμματος σε σημεία που
βρίσκονται μπροστά, πίσω και στο κέντρο του καγιάκ. Εάν οι αεροθάλαμοι έχουν μετακινηθεί προκαλώντας
παραμόρφωση του καγιάκ, μπορείτε να τους τοποθετήσετε
και πάλι στη θέση τους. Οι προσαρμογές αυτές θα
πρέπει να γίνουν εάν οι αεροθάλαμοι δεν έχουν αέρα ή εάν έχουν λίγο αέρα. Ο αεροθάλαμος του πάτου μπορεί
επίσης να τοποθετηθεί εκ νέου (δεν είναι προσδεδεμένος στην κουκούλα).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Εάν αφήσετε το προϊόν εκτεθειμένο στον ήλιο, ξεφουσκώστε το ελαφρώς προκειμένου να μην τεντωθεί
υπερβολικά το υλικό. Η θερμοκρασία του περιβάλλοντος έχει επιπτώσεις στο επίπεδο πίεσης στους θαλάμους αέρος:
Μία διαφοροποίηση της τάξεως του 1 °C επιφέρει διαφοροποίηση της πίεσης στον θάλαμο της τάξεως των +/- 4 mbar
(0,06 PSI).
ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΟ ΠΤΕΡΥΓΙΟ
Η χρήση του πτερυγίου συνίσταται για βαθιά νερά (λίμνη, θάλασσα...) καθώς επιτρέπει την διατήρηση του καγιάκ σε
ευθεία πορεία. ∆εν συνίσταται η χρήση του πτερυγίου σε ρηχά ή ορμητικά νερά. Η χρήση του πτερυγίου θα φθείρει τον
πάτο του καγιάκ σε ρηχά νερά και θα μειώσει την δυνατότητα
ελιγμών του σε ορμητικά νερά. Το καγιάκ είναι έτσι
σχεδιασμένο στην πρύμνη και στην πλώρη του ώστε να έχει καλή συμπεριφορά χωρίς το πτερύγιο.
ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΟ(Α) ΚΑΘΙΣΜΑ(ΤΑ) ΜΕ ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ
Το κάθισμα με πλευρική στήριξη μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ρυθμίστε το μήκος της ζώνης με
τις πόρπες που βρίσκονται σε κάθε άκρο. Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε την θέση του καθίσματος τοποθετώντας το
στον υπερυψωμένο χώρο: Ο υπερυψωμένος χώρος και το εσωτερικό μέρος του καθίσματος είναι εξοπλισμένα με
ταινίες σκρατς για εύκολη ρύθμιση.
ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΓΕΦΥΡΩΣΗ – ΦΟΥΣΤΑ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ
Τα καγιάκ POINTER είναι εξοπλισμένα με μία μεγάλη γεφύρωση η οποία προσφέρει μεγάλη προστασία στους κωπηλάτες
και στο μεταφερόμενο φορτίο. Στο K2, είναι δυνατή με την συμβολή των περιφερειακών φερμουάρ η πρόσδεση στη μεγάλη
γεφύρωση μιας πρόσθετης προσαρμόσιμης (για 1 ή 2 άτομα) γεφύρωσης (αξεσουάρ που παρέχεται με κάποια μοντέλα).
Εάν η πρόσθετη γεφύρωση δεν
παρέχεται με το μοντέλο σας, μπορείτε να την αποκτήσετε, εάν το επιθυμείτε.
Η φούστα στεγανότητας (K1: Παρέχεται, K2: Προαιρετικά) προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη προστασία. Περάστε την
φούστα από το στενότερο άνοιγμα, σφίξτε την γύρω από τη μέση με την βοήθεια του περιφερειακού κορδονιού,
επιβιβαστείτε στο καγιάκ, στη συνέχεια βγάλτε την φούστα έξω από τη γεφύρωση (πιασμένη από την φούστα
τοποθετημένη προς τα
εμπρός), προσαρμόστε την φούστα γύρω από εύκαμπτο ποίμνιο της πρόσθετης γεφύρωσης
(εάν υπάρχει) με τη βοήθεια του περιφερειακού κορδονιού, κάτω από την χειρολαβή. Η χειρολαβή σας επιτρέπει να
ανυψώνετε την φούστα.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΣΤΡΑΓΓΙΣΗΣ
Το καγιάκ είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα αποστράγγισης που βρίσκεται στο πίσω μέρος του καγιάκ. Αποτελείται
από
μία (ή περισσότερες) οπή(ες) με πώμα. Έτσι όταν χρησιμοποιείτε το καγιάκ σε ένα ήρεμο ποτάμι δεν μουσκεύεται
το κάτω μέρος του σώματος σας. Μπορεί να είναι λίγο δύσκολο να εισάγετε το πώμα σε μία οπή αποστράγγισης. Μία
στενή συνάρμοση διατηρεί το πώμα στην θέση του πριν το αφαιρέσετε για μία
λόγου χάρη χρήση του καγιάκ σε
ορμητικά νερά.
Ο πάτος με αυτόματη αποστράγγιση προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε ορμητικά νερά: Επιτρέπει τη γρήγορη
αποστράγγιση του καγιάκ βελτιώνοντας με αυτόν τον τρόπο τις επιδόσεις του, προσφέροντας ακόμα μεγαλύτερη
ασφάλεια στο προϊόν μιας και ένα καγιάκ γεμάτο νερό είναι ακόμα πιο δύσκολο
στο χειρισμό.
Υποσημείωση Πριν φουσκώσετε το καγιάκ σας, μπορείτε είτε να έχετε κλειστές τις οπές αποστράγγισης για να είναι το
εσωτερικό του στεγνό, είτε να τις έχετε ανοικτές για να στραγγίζει το νερό. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι μία οπή
αποστράγγισης είναι πιο εύκολα προσβάσιμη όταν το καγιάκ είναι ξεφούσκωτο.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΑΝΕΜΟΥΣ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΡΕΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΑΜΠΩΤΙΔΑΣ!
Ενημερωθείτε για τους τοπικούς κανονισμούς και τους κινδύνους που διέπουν το άθλημα αυτό και τις
δραστηριότητες ναυσιπλοΐας.
Ενημερωθείτε από τις τοπικές αρχές για την περιοχή πλοήγησής σας, τις παλίρροιες και τα ρεύματα.
Ελέγξτε προσεκτικά
το προϊόν πριν το χρησιμοποιήσετε.
Η άνιση κατανομή του φορτίου του σκάφους μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και ισορροπίας του καγιάκ.
Μην υπερεκτιμάτε τη δύναμη, την αντοχή ή τις ικανότητες σας.
Μην υποτιμάτε ποτέ τις δυνάμεις της φύσης.
Φοράτε πάντα εγκεκριμένο σωσίβιο γιλέκο.
Μην
υπερβαίνετε ποτέ τον εγκεκριμένο αριθμό επιβατών στο καγιάκ, ούτε το μέγιστο φορτίο.
Απομακρύνετε αιχμηρά αντικείμενα και διαβρωτικά υγρά (π.χ. οξύ) από τους αεροθαλάμους.
Το προϊόν παρέχεται μαζί με σάκο μεταφοράς. Κρατείστε το μακριά από τα παιδιά: Κίνδυνος πνιγμού!
∆εν πρέπει να ρυμουλκείται από άλλο σκάφος ή όχημα
.
Έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ήρεμα νερά. Μέχρι 300 μ. από Ασφαλή χώρο.
Ε
Λ
Λ
Η
Ν
Ι
Κ
Α
77
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ: ΞΕΦΟΥΣΚΩΜΑ - ΔΙΠΛΩΜΑ - ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ - ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
1. Απομακρύνετε τα κουπιά και λοιπά αξεσουάρ.
2. Για να το ξεφουσκώσετε, ξεβιδώστε το σώμα των βαλβίδων και τραβήξτε το καπάκι των υπόλοιπων βαλβίδων.
3. Μετά από κάθε χρήση, καθαρίστε και ελέγξτε το προϊόν και τα αξεσουάρ του. Ξεβγάλτε καλά και προσεκτικά για να
απομακρύνετε όλα τα αλατούχα κατάλοιπα. Χρησιμοποιήστε νερό με
σαπούνι, όχι απορρυπαντικό ή κάποιο προϊόν
που εμπεριέχει σιλικόνη. Σιγουρευτείτε ότι το προϊόν έχει στεγνώσει καλά πριν το φυλάξετε.
4. Μαζέψτε τις άκρες προς το εσωτερικό, εν συνεχεία διπλώστε το προϊόν ξεκινώντας από την αντίθετη προς τις
βαλβίδες πλευρά (προκειμένου να φύγει ο αέρας που έχει μείνει στους αεροθαλάμους). Ακολουθήστε τα
ίδια
βήματα από την αρχή σε περίπτωση που διαπιστώσετε ότι υπάρχει ακόμα αέρας μέσα στους αεροθαλάμους.
5. Όταν ξεφουσκώσει τελείως, κλείστε το πώμα.
6. Φυλάξτε το προϊόν σε καθαρό και ξηρό περιβάλλον. Μην φυλάσσετε το προϊόν σε χώρους όπου μπορούν να
παρατηρηθούν μεγάλες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας ή να υποστεί ζημιά το εν
λόγω προϊόν. Μπορείτε να το
αποθηκεύσετε ξεφούσκωτο και διπλωμένο μέσα στη συσκευασία του ή ελαφρώς φουσκωμένο εκτός αυτής.
Φυλάξτε το μακριά από τρωκτικά: Μπορεί να τρυπήσουν το φουσκωτό.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Είναι φυσιολογικό το νερό να μπαίνει ανάμεσα στην κουκούλα και τις εσωτερικές σαμπρέλες: Το
φαινόμενο αυτό δεν υποβαθμίζει την ποιότητα του προϊόντος. Ωστόσο, όταν βγάζετε το προϊόν από το
νερό και το ξεφουσκώνετε, ανοίγετε τα φερμουάρ για να βγει το νερό και να στεγνώσουν τα διάφορα
στοιχεία του: Με τον τρόπο
αυτό αποτρέπετε τη μούχλα και τη δυσοσμία.
ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ ΜΙΚΡΩΝ ΔΙΑΤΡΗΣΕΩΝ
Μπορείτε να επιδιορθώσετε τις μικρές διατρήσεις με τη βοήθεια του υλικού που παρέχεται στο σετ επιδιόρθωσης. Για
να επιτύχετε τη διόρθωση σε βέλτιστες συνθήκες, η σχετική υγρασία θα πρέπει να είναι κάτω του 60% και η
θερμοκρασία θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 18 °C/25 °C. Αποφύγετε να προχωρήσετε σε επιδιόρθωση υπό βροχή ή
λιακάδα.
Για
να φτάσετε στους θαλάμους, ανοίξτε τα αντίστοιχα φερμουάρ. Στο εσωτερικό του καγιάκ μπορείτε να ανοίξετε το
φερμουάρ για τον κύριο θάλαμο και για ασφάλεια. Στο πρόσθιο και οπίσθιο μέρος του πάτου θα βρείτε το φερμουάρ
για τον θάλαμο του πατώματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο θάλαμος αέρος είναι απολύτως ξεφούσκωτος και τοποθετημένος
επίπεδα.
1. Κόψτε μία φόλα μεγαλύτερη τουλάχιστον κατά 5 cm από την επιφάνεια ή το σχίσιμο που θα επιδιορθώσετε.
∆ιαμορφώστε το σχήμα της φόλας στον θάλαμο αέρος στο σημείο όπου πρέπει να τοποθετηθεί.
2. Καθαρίστε την κατεστραμμένη επιφάνεια έτσι ώστε να κολλήσει η επιφάνεια της φόλας με απολιπαντικό με βάση
το οινόπνευμα. Αφήστε να
στεγνώσει για 5 λεπτά περίπου.
3. Κατόπιν, απλώστε 3 λεπτά στρώματα κόλλας στη φόλα και στην κατεστραμμένη επιφάνεια. Αφήστε να στεγνώσει
για 5 λεπτά μεταξύ κάθε χρήσης έτσι ώστε να πιάσει η κόλλα.
4. Μόλις πιάσει το τρίτο στρώμα κόλλας, τοποθετήστε, δίχως να πιέζετε, τη φόλα και κατόπιν προσαρμόστε την εάν
είναι απαραίτητο. Πιέστε
τις φυσαλίδες αέρα, εάν υπάρχουν, από το κέντρο προς την άκρη της φόλας με τη
βοήθεια ενός στρογγυλού αντικειμένου (ένα κουταλάκι για παράδειγμα). Καθαρίστε την παραπανίσια κόλλα με
ένα διαλυτικό. Αφήστε να στεγνώσει για 12 ώρες περίπου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Πραγματοποιείτε τις επιδιορθώσεις σε μέρος που αερίζεται.
Αποφεύγετε να εισπνέετε τις αναθυμιάσεις της κόλλας ή να
την καταπίνετε.
Αποφύγετε την επαφή της κόλλας με τα μάτια ή το
δέρμα.
Φυλάσσετε το υλικό επιδιόρθωσης μακριά από
παιδιά.
Υποσημείωση: Οι ζημιές στις συγκολλήσεις δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να επιδιορθώνονται
χρησιμοποιώντας κόλλα. Σε αυτή την περίπτωση ο θάλαμος πρέπει να αντικατασταθεί.
Ε
Λ
Λ
Η
Ν
Ι
Κ
Α
78
Sayın müşterimiz,
Bir Sevylor® şişirilebilir ürün satın aldığınız için tebrikler. Size yıllarca eğlence sunacak kaliteli bir ürün sunmanın
gururunu yaşıyoruz. Yeni öğeniz, özen ve dikkatinizi hak eden bir yatırım. Bu kılavuz, ürününüzü güvenli ve keyifli bir
şekilde çalıştırmanıza yardımcı olmak üzere derlenmiştir. Ürün ve ekipmanları hakkında ayrıntılar ve kullanım ve
bakımıyla ilgili bilgiler içeriyor. Güvenli bir kullanım sağlamak ve trajik kazaları önlemek için, şişirilebilir eşyayı
kullanmadan önce onu dikkatli bir biçimde okuyun ve ona aşina olun.
Aşağıdaki uyarılar, farklı durum tipleriyle ilgili tavsiyelerdir. Lütfen bunlara uyun.
DİKKAT !
Talimatlara uymadığınızda ağır yaralanmaya veya ölüme neden olacak yakın bir tehlikeyi belirtir.
UYARI !
Size uyulması gereken güvenlik önlemlerini hatırlatır. Ayrıca talimatlara uymadığınızda
yaralanmaya veya mal ya da mülke zarar gelmesine neden olabilecek güvensiz uygulamaları da
belirtir.
DİKKAT !
Bu ürünün güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak için, tüm kullanıcıların elkitabını ve talimatları dikkatli
bir şekilde okumasını ve ona uyması sağlamak, sahibin sorumluluğu altındadır. Tüm yerel ve ulusal yasalara
uyun. Her zaman kıyı güvenlik tarafından onaylanmış olan bir Koruyucu Yüzme Yeleği kullanın. Lütfen
üründeki basılı kapasite plakasındaki bilgilere tam uyun.
BOT TASARIMI KATEGORİSİ
Botunuz, EN ISO 6185-1 standardının koşullarına uygundur.
Kısa mesafelerde ve kısa süreler boyunca tip III, B kano ve kayakları.
POINTER K1 ve POINTER K2 modelleri, TÜV sertifikasına sahiptir.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Yakl.
şişirilmiş
model
uzunluk. Yakl.
şişirilmiş
genişlik.
Ağırlık
Kişi
kapasitesi
Taşınabilir
maksimum yük
kapasitesi, kg / lbs
Tam yüklü
maksimum bot
ağırlığı
POINTER K1
314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 yetişkin 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs
POINTER K2
440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs 2 yetişkin 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs
Şişirilmiş boyutlar, aşağıdaki koşullar altında ölçülür; ürün, önerilen şişirme aletiyle, önerilen çalışma basıncında ve
18°C / 64°F ile 22° C / 71°F arasındaki bir sıcaklıkta şişirilmiştir.
ÜRETİCİ PLAKASI
Bota takılı üretici plakasında bilgilerin bir kısmı işaretlenmiştir. Kullanılan simgelerin anlamı aşağıdaki şekildedir:
Kano
Taşınabilir maksimum yük
kapasitesi
Bottaki maksimum insan sayısı
Önerilen hizmet basıncı
Kullanmadan önce üreticinin
kitapçığını okuyun
Bir kompresör
kullanmayın
T
Ü
R
K
Ç
E
79
(1) Valf kapağı
(2) Valf ucu
(3) Valf tabanı
UYGULAMALAR
Resim modeli: POINTER K2
1/ Ayarlanabilir kova koltukları - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Sökülebilir palet - sadece POINTER K2;
Tüm modellerde bir basınç göstergesi, bir onarım kiti ve bir taşıma torbası vardır.
MONTAJ TALİMATLARI / ŞİŞİRME
UYARI !
Keskin bir alet kullanmayın!
Bir hava kompresörünün her türlü kullanımı, ürününüze zarar verir ve tüm garantileri otomatik olarak
geçersiz kılar.
Kano şişirilmiş durumdayken, şişirilebilir iç bölmelere erişim sağlayan fermuarlı kapağı açmayın.
Kanonuzu şişirmeden önce, güverte uzatmasını ve sökülebilir kumanda paletini (POINTER K2) takın.
GÜVERTE UZATMASI
Kanonuzun yanında gelen yarı sert siyah plastik uzantıyı, her iki taraftaki dış gövdedeki ön güvertenin altındaki cebe
sokun. Uzatmadaki yapıştırmadaki küçük kırmızı okun, kanonun önüne doğru işaret etmesi gerekir; bu önemlidir,
çünkü uçlar, yandan ön güvertenin açısıyla eşleşecek şekilde kesilir.
İlk şişirme ve yeni ürününüzle tanışmak için, PVC'nin yumuşak olacağı ve montaj işleminin daha kolaylaşacağı iç
mekanlarda oda sıcaklığında şişirin. 0°C / 32°F altındaki bir sıcaklıkta korunmuşsa, açmadan önce 12 saat boyunca
20°C'de / 68°F'de bırakın. Onu Sevylor®'un bir
şişirme aletiyle veya şişirilebilir botlar, sallar, şişme havuz yatakları,
şişme yataklar, kamp yatakları ve düşük basınçlı diğer şişirilebilir eşyalar için tasarlanmış herhangi bir şişirme aletiyle
şişirin. Bu şişirme aleti tiplerinin bir hortumu ve bu üründeki valflere uyacak adaptörleri olacaktır.
Kanonuzu açmak için düz ve temiz bir yüzey seçin.
1. Kumanda paletini alta sabitleyerek, dış gövdeyi katlayın. Paletin uçlarını, sağlanan yuvaların her birine yerleştirin
ve onu sabitlemek için dış gövdeyi olduğu kadar gerdirin. Kano şişirildiğinde bu işlem yapılamaz. Palet eğrisinin,
kanonun arkasına doğru olması gerekir.
2.
Botunuz iki farklı valf tipiyle donatılmıştır:
a) Boston valf(ler)i – lütfen karşıdaki şekle bakın: Valf kapağının (1) vidasını çıkartın.
Valf ucunu (2) tabanına (3) vidalayın ve valf kapağı erişilebilir halde kaldığını
kontrol edin. Pompa hortumunun uç parçasını yerine sokun ve gerekli basınca
gelene kadar onu şişirin (bakın madde 3). Şişirdikten sonra tüm valf kapaklarını
(saat istikametinde) sıkıca takın.
N.B.: Valf kapağını vidalamadan önce biraz hava sızıntısı olması normaldir. Son
HAVA GEÇİRMEZLİĞİ ancak valf kapakları sa
ğlayabilir.
b) Basmalı valf(ler): valf kapağını açın ve valfe sığan şişirme aleti adaptörünü kullanarak şişirin. Valfi kapatın ve
hava bölmesinin içine bastırın.
3. Botu, botta basılı kapasite plakasında gösterilen şişirme sırasına göre şişirin (ayrıca valflerin şekil # 1 –
numaralarına da bakın). (*)
4. Maks. hava basıncı: Bu öğenin doğru basıncı şudur: 0.06 bar (= 60 mbar). Bunu aşmayın. Botun, doğru
basıncı belirten bir SEVYTEST basınç göstergesi vardır: Önce güvenlik bölmesini (bakın şekil # 1) "+" işaretine
kadar, sonra ana hazneyi (bakın ş
ekil # 1), "-" işaretine ulaşılana kadar şişirin. Fazla basınç: önerilen basıncı elde
edene kadar havasını indirin. Basınç düşüşü: tekrar biraz şişirin.
T
Ü
R
K
Ç
E
Dış gövdeyi açıp, PVC yan
bölmelere ulaşmak için her
taraftaki bölmelerde fermuar
Mini Boston valfli
duvarlı alt bölme
Esnek bantlı güverte
A
yarlanabilir kova
koltukları
1
2 Tahliye
valfi
Boston valfli
yan bölme
Boston valfli yan bölme
1
2
1
Alttaki kumanda paletleri
Kol
Alttaki sökülebilir
palet
2
Plaka sistemi
Plaka sistemi
Kol
Figure 1
80
(*) N.B.: Şişirme basıncının altında uzanan PVC malzemesini birçok şişirmeden sonra Sevytest göstergesi başlangıç
konumuna geri dönmeyebilir, ancak göstergenin halen önerilen bölgede kaldığını kontrol etmenize izin verecektir.
UYARI !
Ürününüzü sıcak güneşe maruz bırakırsanız, basıncı kontrol edin ve biraz havasını düşürün, yoksa malzeme
fazla gerdirilir.
Ortam sıcaklığı, borunun iç basıncını etkiler: 1°C'lik bir değişiklik, hortumda +/- 4 mbarlık bir basınç değişikliğine
neden olur.
SÖKÜLEBİLİR PALET
Palet uygulamasının, kanoyu, kanoyu düz bir çizgide tutmaya yardımcı olduğu (göl, deniz, vs. gibi) derin sularda
kullandığınızda kullanılması önerilir. Palet uygulamasının sığ sularda veya akarsularda kullanılması önerilmez. Palet,
sığ sularda kanonun tabanına zarar verebilir ve akarsularda manevra kabiliyetini azaltabilir. Kanonun ön ve arka hatları,
palet olmadan da rahat kumanda edilebilecek şekilde tasarlanmıştır.
AYARLANABİLİR KOVA KOLTUKLARI
Kova koltuğu, ihtiyacınıza uyacak şekilde ayarlanabilir. Her iki uçtaki tokaları kullanarak, bant uzunluklarını ayarlayın.
Koltuğu kaldırılmış alanda hareket ettirerek, koltuk konumunu da ayarlayabilirsiniz; ayarlamayı kolaylaştırmak için,
koltuğun kaldırılmı
ş alanında ve alt kısmında kanca ve halka şeridi vardır.
EK GÜVERTE – SU GEÇİRMEZ ETEK
POINTER
TM
kanolarının, yolcular ve araçtaki yükler için iyi bir koruma sağlayan büyük bir güverte alanı vardır.
K2 için modüllü (1 veya 2 kişilik) ek güverte (bazı modellerde sağlanan bir aksesuardır), kenardaki fermuar kullanılarak
ana güverteye sabitlenebilir. Bu ek güverte modelinizin yanında sağlanmadığında, onu bir seçenek olarak satın
alabilirsiniz.
Su geçirmez etek (K1: sağlanan, K2: isteğe bağlıdır) daha da büyük bir koruma sağlar. Eteği dar aralığın içinden
geçirin, belinizin çevresinden iple sıkın, kanonun içine girin, sonra eteği güvertenin üzerine yaydırın (etek kolu öne
gelmelidir); kolun altındaki çevresel ipi kullanarak, eteği (takılıysa) ek güvertenin esnek kenarının etrafına sabitleyin.
Kol, eteği kaldırmak için kullanılır.
TAHLİYE SİSTEMİ
Kanonuzun arkasında bir tahliye sistemi vardır. Sistem, tı
palı 2 delikten oluşur; kano sakin sularda kullanıldığında
gövdenin alt kısmının ıslanmasını önler. Fişi bir tahliye deliğine sokmak biraz zor olabilir. Sıkı yerleşmesi, örneğin kano
akarsularda kullanılacağında tıpayı sökülene kadar sıkıca tutar.
Kendiliğinden tahliyeli zemin, akarsularda büyük bir avantajdır: kanonun içindeki suyun hızla boşaltılmasını sağlar ve
böylece performansını artırır; ayrıca su dolu bir kanonun manevra yapması zor olduğundan, ek bir güvenlik özelliği de
sağlar.
Unutmayın: Kanonuzu şişirmeden önce kuru kalması için tahliye deliklerini kapatabilir veya suyun tahliyesine izin
vermek için onları açabilirsiniz.
KULLANIM KILAVUZU
DİKKAT !
KIYIDAN UZAKTAKİ RÜZGAR VE AKINTILARDAN KAÇININ!
Yerel yönetmelikler ve su faaliyetleri ve botun çalışmasıyla ilgili tehlikeler hakkında bilgi edinin.
Kanonuzu kullanmayı planladığınız alan, gelgitler ve akımlar hakkında yerel makamlardan bilgi alın.
Ürünü kullanmadan önce lütfen dikkatli bir biçimde kontrol edin.
Yükün kötü bir şekildeki dağılımı, botu dengesiz hale getirebilir ve kontrol kaybına neden olabilir.
Güç, dayanıklılık veya yeteneklerinizi asla olduğundan fazla görmeyin.
Asla doğanın güçlerini küçümsemeyin.
Her zaman doğru makamlar tarafından onaylanmış olan bir Koruyucu Yüzme Yeleği kullanın.
Her zaman doğru makamlar tarafından onaylanmış olan bir Koruyucu Yüzme Yeleği kullanın.
Kaldırma borularıyla keskin nesnelerin veya (asit gibi) tahriş edici sıvıların aras
ında her türlü teması önleyin.
Bu ürün bir taşıma çantasıyla sağlanır. Çocuklardan uzak tutun. Boğulma tehlikesi vardır!
Başka bir bot veya araç tarafından çekilmemelidir.
Sakin sularda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Korunaktan 300 m'den az mesafede.
T
Ü
R
K
Ç
E
81
BAKIM: HAVASINI İNDİRME – TEMİZLİK – ÖĞEYİ KATLAMA – KIŞIN SAKLAMA
1. Büyük/küçük kürekleri ve diğer aksesuarları sökün.
2. Havasını indirmek için, valf kapağının vidasını çıkartın ve havanın dışarı kaçması için valfi kıvırın.
3. Öğeyi ve tüm aksesuarları her kullanımdan sonra temizleyin ve kontrol edin. Onu iyice durulayarak, tuzlu suda
kullanılmışsa, bütün tuz birikintilerini temizlediğinizden emin olun. Yumuşak bir sabun çözeltisi kullanın, herhangi bir
deterjan veya silikon bazlı ürün tipi kullanmayın. Onu kaldırmadan önce, ürünün tamamen kuru olduğundan emin
olun.
4. Kenarları ortaya katlayın, sonra valflerin karşı ucundan sarın (kalan havanın valflerden kaçabilmesi için); borularda
halen hava kaldığını düşünüyorsanız, tekrar başlayın.
5. Havası tamamen indirildikten sonra tıpası
nı kapatın.
6. Şişirilebilir ürününüzü saklarken, onu büyük sıcaklık dalgalanmalarından ve zararlı diğer faktörlerden etkilenmeyen
temiz ve kuru bir yerde saklayın. Onu havası indirilmiş ve sarılmış halde bir çantada veya monte edilmiş ve hafif
şişirilmiş halde saklayabilirsiniz. Kemirgen hayvanlardan uzakta saklayın.
DİKKAT !
Dış gövdeyle iç bölmelerin arasına su girecektir ve bu normaldir; ancak bu ürünü sudan çıkarıp havasını
indirdiğinizde her defasında onu havalandırıp kurutun, dışı/gövdesi veya iç bölmeleri sudan zarar görmez,
ancak bekleyen sular küf ve kötü kokular oluşmasına neden olabilir.
KÜÇÜK DELİKLERİ ONARMA
Yanında gelen onarım setiyle küçük delikleri onarabilirsiniz (Not: ABD'de tutkal dahil değildir). Lütfen onarımın başarılı
olması için nem seviyesinin %60'ın altında, sıcaklığın ise 65°F/77°F ile 18°C/25°C'nin arasında olması gerektiğini
unutmayın. Onarımları yağmurda veya doğrudan güneş ışığında gerçekleştirmekten kaçının.
Bölmelere erişmek için uygun fermuarı açın. Ana bölmenin ve güvenlik bölmesinin fermuarı, kanonun içinde bulunur.
Zemin bölmesine erişme fermuarı, ön ve arkadaki zeminde bulunur.
Borudaki hava komple boşaltıldığını ve inik olduğunu kontrol edin.
1. Yamanın şeklini tam kullanılacağı yerde çizin, kesik/hasarlı alandan en az 2" / 5 cm daha büyük yuvarlak bir yama
kesin.
2. Yamanın hasarlı alanını ve ilgili tarafını alkol tipinde bir gres temizleyicisiyle temizleyin ve 5 dakika boyunca
kurumasını bekleyin.
3. Yamanın ve hasarlı alanın üzerine 3 ince tutkal tabakası sürün ve tutkalın kıvamı yapışkanlı hale gelene kadar
tabakaların arasında 5 dakika boyunca kurumasını bekleyin.
4. Üçünü tutkal tabakası da kuruduktan sonra, yamayı fazla bastırmadan yapıştırın ve gerektiğinde yerini ayarlayın,
yamanın altında oluşabilecek hava kabarcıklarına bastırmak için, yamayı örneğin bir kaşık gibi yuvarlak bir
nesneyle düzleştirin, bu prosedürü yapmak için, yamanın ortasından başlayıp dışına do
ğru ilerleyin, artan tutkalı
bir solventle temizleyin. Kurutma: 12 saat.
UYARI !
Tüm onarımlarınızı iyi havalandırılmış bir alanda
gerçekleştirin.
Tutkal buharlarını solumaktan veya onu yutmaktan kaçının.
Cilt veya gözlerle temas etmemesini sağlayın.
Tüm onarım malzemelerini (tutkal, çözeltiler,
vs.) çocukların ulaşamayacağı bir yerde
saklayın.
N.B.: Kaynaklardaki onarımların tutkallanmaması gerekir. Kaynaklar üzerindeki onarımları ancak botun üreticisi
gerçekleştirebilir.
T
Ü
R
K
Ç
E
82
Stimaţi clienţi,
Vă felicităm pentru achiziţionarea produsului gonflabil Sevylor. Ne mândrim cu faptul că vă punem la dispoziţie
produse de calitate de care vă puteţi bucura ani de zile. Acest articol achiziţionat de dumneavoastră reprezintă o
investiţie care merită grija şi atenţia dumneavoastră. Prezentul manual a fost întocmit cu scopul de a vă ajuta să puneţi
în funcţiune produsul achiziţionat în condiţii de siguranţă astfel încât să vă facă plăcere să faceţi acest lucru. Acest
manual conţine detalii privind produsul, echipamentul acestuia, şi informaţii referitoare la funcţionarea şi întreţinerea
produsului. Citiţi-l cu atenţie şi familiarizaţi-vă cu partea pneumatică înainte de folosirea produsului pentru a vă asigura
că îl folosiţ
i în condiţii de siguranţă în acest fel fiind prevenite accidente tragice.
Avertismentele de mai jos sunt consultative şi se referă la diverse tipuri de situaţii. Vă rugăm să le respectaţi întocmai.
ATENŢIE !
Nerespectarea întocmai a instrucţiunilor reprezintă un pericol inerent care poate provoca
vătămări grave sau decesul.
AVERTISMENT !
Amintiţi-vă măsurile de siguranţă pe care trebuie să le respectaţi întocmai. Nerespectarea
întocmai a instrucţiunilor înseamnă că nu folosiţi produsul în condiţii de siguranţă şi acest
lucru poate provoca vătămarea, sau deteriorarea produsului sau a bunurilor.
ATENŢIE !
Este responsabilitatea proprietarului să se asigure că toţi utilizatorii vor citi cu atenţie şi vor respecta
manualul şi instrucţiunile în vederea folosirii în condiţii de siguranţă a acestui produs. Respectaţi întocmai
toate legile locale şi naţionale. Purtaţi întotdeauna o vestă de salvare aprobată de autorităţile competente. Vă
rugăm să respectaţi întocmai şi cu atenţie informaţiile înscrise pe plăcuţa de semnalizare care este imprimată
pe articol.
CATEGORIA DE DESIGN A CAIACULUI
Caiacul/canoea dumneavoastră corespunde cerinţelor standardului EN ISO 6185-1.
Tip III, B canoe şi caiace pentru navigaţie de scurtă durată pe distanţe mici.
Modelele POINTER K1 şi POINTER K2 sunt certificate de către TÜV.
SPECIFICAŢII TEHNICE
Model
Lungime
produs
umflat
aprox. în
cm
Lăţime produs
umflat aprox.
în cm
Greutate
Număr
maxim de
persoane la
bord
Capacitate
maximă de
încărcare,
recomandată, în
kg
Greutatea maximă
a bărcii complet
încărcate, în kg
POINTER K1
314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adult 95 kg 108 kg
POINTER K2
440 cm 85 cm 21 kg 2 adulţi 180 kg 201 kg
Dimensiunile produsului umflat sunt măsurate în următoarele condiţii; produs umflat cu ajutorul dispozitivului de umflat
recomandat, la presiunea de lucru recomandată şi la o temperatură cuprinsă între 18 °C şi 22 °C.
PLĂCUŢA PRODUCĂTORULUI
O parte din informaţii sunt marcate pe plăcuţa producătorului, aplicată pe caiac. Simbolurile folosite au următoarele
semnificaţii:
Caiac
Capacitatea de încărcare
maximă, transportabilă
Număr maxim de persoane la
bord
Presiunea de lucru
recomandată
Citiţi manualul producătorului
înainte de utilizare
Nu utilizaţi compresorul
R
O
M
Â
N
83
(1) clapa supapei
(2) bucşa
supapei
(
3) suportul
acesteia
ECHIPAMENT
Model ilustrat: POINTER K2
1/ Scaune tip scoică reglabile- POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Cârmă amovibilă - numai la POINTER K2;
Toate modelele sunt livrate cu manometru, trusă pentru reparaţii şi sac pentru transport.
INSTUCŢIUNI DE MONTARE / UMFLARE
AVERTISMENT !
Nu folosiţi un instrument ascuţit !
Folosirea unui compresor de aer va provoca deteriorarea produsului dumneavoastră şi în mod automat va
duce la anularea tuturor garanţiilor.
Nu deschideţi fermoarul care oferă acces la camerele gonflabile în timp ce caiacul este umflat.
Înainte de a umfla caiacul, montaţi dispozitivul de înălţare a punţii şi cârma amovibilă de direcţie (POINTER
K2).
DISPOZITIV DE ÎNĂLŢARE A PUNŢII
Introduceţi dispozitivul semirigid din plastic negru, care v-a fost livrat împreună cu caiacul, în locaşurile care se află sub
puntea de la prora, pe fiecare parte a husei. Săgeata roşie de pe autocolantul care se află pe dispozitiv trebuie să fie
îndreptată înspre vârful prorei caiacului; acest lucru este important deoarece marginile sunt tăiate astfel încât să se
îmbine cu muchia înclinată a punţii din faţă.
La prima umflare, pentru a vă obişnui cu noul produs, umflaţi produsul înăuntru la temperatura camerei (aproximativ
20 °C) unde PVC-ul va fi moale şi procesul de montare este mai uşor de efectuat. Dacă produsul a fost depozitat la o
temperatură sub 0 °C, lăsaţi-l la 20 °C timp de 12 ore înainte de a-l desface. Pentru a umfla caiacul, folosiţi un
dispozitiv de umflare Sevylor
®
sau orice alt dispozitiv proiectat pentru umflarea caiacelor, a articolelor de plajă, a
paturilor, a saltelelor de camping sau a oricăror produse gonflabile la presiuni joase. Aceste dispozitive de umflare sunt
dotate cu un furtun de umflare şi cu adaptoare corespunzătoare supapelor cu care este echipat produsul.
Alegeţi o suprafaţă netedă şi curată pentru a desface produsul.
1. Fixaţi cârma de direcţie pe fundul caiacului prin plierea husei. Introduceţi capetele cârmei în fiecare dintre orificiile
aferente şi întindeţi husa la maxim pentru a asigura fixarea. Această operaţiune nu mai este posibilă după
umflarea caiacului. Curbura cârmei trebuie să fie orientată spre partea din spate a caiacului.Το προϊόν σας
διαθέτει 2 τύπους βαλβίδων:
2. Produsul dumneavoastră este dotat cu două tipuri diferite de supape:
a) Supapă(e) Boston – a se vedea figura de alături: Desurubaţi clapa supapei (1).
Însurubaţi bucsa supapei (2) în suportul acesteia (3) si verificaţi dacă clapa supapei
rămâne accesibilă. Introduceţi piesa de capăt a furtunului pompei si umflaţi până
când obţineţi presiunea necesară (a se vedea punctul 3). După
umflare, strângeţi
toate clapele supapelor(supapei) bine (în sensul acelor de ceasornic).
NOTĂ: O usoară scăpare de aer înainte de însurubarea clapelor
supapelor(supapei) este normală.
b) Supapă(supape) flexibilă (flexibile): îndepărtaţi clapa supapei şi umflaţi barca cu ajutorul adaptorului
dispozitivului de umflare proiectat pentru acest tip de supapă. Închideţi supapa prin intermediul clapei şi
împingeţi-o în camera de aer.
3. Umflaţi produsul conform ordinii de umflare prezentată pe plăcuţa de capacitate imprimată pe produs (vezi si figura
1 – numerotarea supapelor).(*)
4. Presiunea maximă a aerului: în camerele de aer laterale, presiunea este de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); în
camera de podină, presiunea este de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Nu depăşiţi nivelul presiunii recomandate.
Verificaţi presiunea cu ajutorul manometrului (**) livrat împreună cu produsul. În caz de suprapresiune: evacuaţi
aerul până când presiunea ajunge la nivelul recomandat. În cazul în care presiunea este prea scăzută: continuaţi
să umflaţi uşor.
R
O
M
Â
N
Fermoare prevăzute pe fiecare cameră laterală pentru
deschiderea husei şi acces la camerele laterale din PVC
Cameră de podină de
interior cu supapă
mini Boston
Coardă elastică pentru
p
rinderea ba
g
a
j
elo
r
Scaune tip scoică
reglabile
1
2 buşoane
de scurgere
Cameră laterală
cu supapă Boston
Cameră laterală cu
su
p
a
p
ă Boston
1
2
1
Benzi de direc
ţ
ie pe fundul
caiacului
Mâner
Cârmă amovibilă pe
fundul caiacului
2
Sistem de plăci
Sistem de plăci
Mâner
Figura 1
84
(*) N.B. fiecare cameră de aer laterală este fixată de husă prin intermediul corzilor la care se poate ajunge prin
deschiderea fermoarelor situate pe fiecare dintre părţile interioare ale husei, la pupa, la prova şi în partea centrală
a caiacului. Puteţi să repuneţi camerele de aer la locul lor, în cazul în care acestea sunt deplasate şi determină
răsucirea caiacului. Reglările trebuie efectuate când camerele de aer sunt dezumflate sau când sunt numai uşor
umflate. Şi camera de aer de podină poate fi repoziţionată (aceasta nu este fixată de husă).
AVERTISMENT !
În cazul expunerii îndelungate la soare, dezumflaţi cu grijă pentru a evita ca materialul să se întindă prea
mult. Temperatura ambientală afectează presiunea internă din camera de aer: o variaţie de 1 °C determină o variaţie
a presiunii din camera de aer de +/- 4 mbar (0,06 PSI).
CÂRMA AMOVIBILĂ
Se recomandă utilizarea cârmei la navigaţia în ape adânci (lac, mare...) pentru a permite menţinerea în linie dreaptă a
direcţiei caiacului. Nu se recomandă montarea cârmei pentru navigarea în ape de adâncimi mici sau în ape repezi.
Utilizarea cârmei ar deteriora fundul caiacului la navigaţia în ape de adâncimi mici şi ar reduce uşurinţa de manevrare
a acestuia în ape repezi. Forma prorei şi a provei acestui caiac este proiectată pentru a permite o navigare bună, fără
a fi necesară echiparea cu cârmă.
SCAUN(E) TIP SCOICĂ REGLABIL(E)
Scaunele tip scoică pot fi reglate funcţie de necesităţi. Reglaţi lungimea curelelor cu ajutorul inelelor care se află la
fiecare dintre extremităţi. Puteţi, de asemenea, să reglaţi poziţia scaunului supraînălţându-l: zona înălţată şi partea
inferioară a scaunului sunt prevăzute cu benzi cu arici pentru a permite ajustarea uşoară.
ACCESORII PUNTE SUPLIMENTARE – FUSTA DE ETANŞEITATE
Caiacele POINTER sunt dotate cu o punte care asigură o bună protecţ
ie a utilizatorilor lor şi a bagajelor încărcate.
Prin intermediul fermoarului periferic, pe modelul K2 poate fi fixat un accesoriu punte suplimentar (accesoriu furnizat
împreună cu anumite modele), modulabil (prevăzut pentru una sau pentru două persoane). În cazul în care pentru
modelul ales nu se livrează acest accesoriu punte suplimentar, puteţi opta pentru achiziţionarea lui.
Fusta de etanşeitate (se livrează pentru K1, se poate livra opţional pentru modelul K2) suplimentează protecţia.
Folosiţi deschiderea cea mai strâmtă a fustei de etanşeitate pentru a o trage pe dumneavoastră, fixaţi-o în jurul taliei
cu ajutorul cordonului exterior, aşezaţi-vă în caiac, după care aranjaţi fusta pe puntea caiacului (mânerul fustei de
etanşeitate trebuie să fie orientat spre partea din faţă); aranjaţi fusta de etanşeitate în jurul inelului punţii suplimentare
(dacă este cazul), prin intermediul cordonului exterior, sub mâner. Mânerul permite ridicarea fustei de etanşeitate.
SISTEMUL DE SCURGERE
Caiac este echipat cu un sistem de drenaj situat la partea din spate a caiac. Sistemul este compus dintr-un orificiu (sau
din mai multe) prevăzut(e) cu buşon; în cazul navigării pe râuri liniştite, sistemul permite menţinerea uscată a părţii
inferioare a corpului. S-ar putea să apară dificultăţi în introducerea bu
şonului într-un orificiu de scurgere. Un ajustaj
îngust permite menţinerea buşonului pe poziţia sa înainte de a-l îndepărta pentru a naviga, de exemplu, în ape repezi.
La navigaţia în ape repezi, fundul cu sistem automat de scurgere oferă un avantaj considerabil: acesta permite
evacuarea rapidă a apei din interiorul caiacului îmbunătăţindu-i astfel performanţele; totodată, acest sistem ajută la
siguranţa produsului, deoarece un caiac plin cu apă este dificil de manevrat.
N.B. Înainte de a umfla caiacul, fie puteţi să închideţi orificiul (orificiile) de scurgere pentru a păstra interiorul caiacului
uscat, fie îl (le) puteţi deschide pentru a permite evacuarea apei.
INSTRUCŢIUNI DE OPERARE
ATENŢIE !
ATENȚIE LA VÂNTUL DIN LARG ȘI LA CURENȚII DE REFLUX!
Informaţi-vă cu privire la reglementările şi la pericolele legate de acest sport sau de activităţile nautice.
Solicitaţi de la autorităţile locale informaţii referitoare la zona de navigaţie, la maree şi la curenţi.
Înainte de a folosi produsul, vă rugăm să-l verificaţi cu atenţie.
O proastă distribuţie a sarcinii poate dezechilibra caiacul şi poate duce la pierderea controlului.
Nu vă încredeţi prea mult nici în forţele, nici în rezistenţa şi nici în aptitudinile dumneavoastră
Nu subestimaţi niciodată forţele naturii.
Purtaţi întotdeauna o vestă de salvare aprobată de autorităţile competente.
Nu depăşiţi numărul de persoane admis sau greutatea admisă.
Evitaţi contactul dintre camerele de aer de plutire şi obiecte ascuţite sau lichide corozive (cum ar fi acidul).
Acest caiac se livreaz
ă împreună cu un sac pentru transport. Nu-l lăsaţi la îndemâna copiilor: pericol de sufocare!
Nu trebuie remorcat de către o altă ambarcaţiune sau de către oricare alt vehicul.
Concepută pentru uz în ape calme. La mai puțin de 300 de metri depărtare de Adăpost.
R
O
M
Â
N
85
ÎNTREŢINERE: DEZUMFLARE – ÎMPĂTURIREA ARTICOLULUI – CURĂŢARE – DEPOZITARE PENTRU IARNĂ
1. Îndepărtaţi vâslele/padelele şi alte accesorii.
2. Pentru a dezumfla caiacul, deşurubaţi bucşa supapei şi îndepărtaţi clapele celorlalte supape.
3. Curăţaţi şi verificaţi produsul precum şi toate accesoriile după fiecare utilizare. Clătiţi bine şi asiguraţi-vă că aţi
îndepărtat toate reziduurile de sare, dacă produsul este folosit în apă sărată. Folosiţi o soluţie moderată de săpun,
nu folosiţi detergenţi sau produse pe bază de silicon. Asiguraţi-vă că produsul este complet uscat înainte de
depozitare.
4. Împăturiţi cele 2 margini în mijloc, pe urmă înfăşuraţi de la capătul opus supapelor (astfel încât aerul rămas să
poată ieş
i prin supape); începeţi din nou dacă simţiţi că mai există aer în camerele de aer.
5. Când produsul este complet dezumflat, închideţi capacul.
6. Atunci când depozitaţi produsul gonflabil, păstraţi-l într-un loc uscat şi curat care nu este afectat de variaţii
importante de temperatură sau de alţi factori care pot produce deteriorări. Trebuie să depozitaţi produsul dezumflat
şi împăturit în husa sa sau montat şi uşor umflat (asiguraţi-vă că nu îl supuneţi la deformări). Depozitaţi-l departe de
rozătoare.
ATENŢIE !
Va intra apă între husa exterioară şi partea interioară a camerelor, acest lucru e OK;cu toate acestea, ori de
câte ori scoateţi acest produs din apă şi îl dezumflaţi, lăsaţi ca aerul din produs să iasă şi produsul să se
usuce, nici stratul acoperitor/husa, nici partea interioară a camerelor nu vor fi afectate de apă, dar apa
stătută poate provoca mucegai şi mirosuri neplăcute.
CUM SE REPARĂ MICILE STRĂPUNGERI
Puteţi repara micile străpungeri cu ajutorul trusei pentru reparaţii livrată odată cu produsul. Vă rugăm să reţineţi că
pentru ca reparaţia să fie executată cu succes, nivelul de umiditate trebuie să fie sub 60%, iar temperatura între 18 °C
sau 25 °C. Evitaţi să executaţi reparaţii când plouă sau sub acţiunea directă a soarelui.
Pentru a avea acces la camerele de aer, deschideţi fermoarele corespunzătoare. În interiorul caiacului puteţi deschide
fermoarul aferent camerei principale şi camerei de siguranţă. La prova şi la pupa se află fermoarul aferent camerei de
podină.
Verificaţi camera de aer dacă este complet dezumflată şi netedă.
1. Trasaţi forma peticului exact acolo unde trebuie să fie aplicat, tăiaţi un petic rotund cu cel puţin 2” / 5 cm mai mare
decât zona tăiată/deteriorată.
2. Curăţaţi zona deteriorată şi partea corespunzătoare a peticului cu o substanţă care îndepărtează grăsimea cum
ar fi alcoolul şi lăsaţi să se usuce timp de 5 minute.
3. Aplicaţi 3 straturi subţiri de clei atât pe petic cât şi pe zona deteriorată, lăsaţi să se usuce timp de 5 minute între
aplicarea straturilor până când cleiul se simte lipicios.
4. Atunci când cel de-al treilea strat de clei este uscat, aplicaţi peticul fără să apăsaţi şi reglaţi poziţionarea dacă e
nevoie, apăsaţi bulele de aer care pot să se fi format sub petic netezind peticul cu un obiect rotund cum ar fi o
lingură, faceţi acest lucru pornind din centrul peticului către exterior, curăţi
ţi excesul de clei cu un solvent. Uscare:
12 ore.
AVERTISMENT !
Executaţi toate reparaţiile într-o zonă bine ventilată.
Evitaţi să inhalaţi sau să înghiţiţi vapori de clei.
Evitaţi contactul cu pielea sau cu ochii.
Păstraţi toate materialele pentru reparaţii (clei, solvenţi,
etc.) într-un loc unde acestea să nu se afle la îndemâna
copiilor.
N.B. reparaţiile la părţile sudate nu trebuie să fie cu clei. În acest caz, este necesară înlocuirea camerei.
R
O
M
Â
N
86
Уважаеми клиенти,
Поздравления за закупения от Вас надуваем продукт Sevylor®. Ние се гордеем с това, че Ви предоставяме
висококачествен продукт, който ще Ви радва дълго време. Новата Ви придобивка е една инвестиция, която
заслужава Вашите грижи и внимание. Това ръководство е изготвено с цел да Ви помогне да използвате
продукта по
безопасен начин и така, че да останете доволни. То съдържа подробни данни за продукта,
неговата окомплектовка и информация за неговата експлоатация и поддръжка. Прочетете ръководството
внимателно и се запознайте с продукта, преди да го използвате, за да осигурите безопасна употреба и да
избегнете трагични инциденти.
Предупрежденията по-долу се отнасят
до различни типове ситуации. Моля да ги спазвате.
ВНИМАНИЕ !
Обозначава неизбежна опасност, която ще доведе до сериозно нараняване
или смърт, ако не спазвате инструкциите.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Посочва мерки за безопасност, които трябва да се спазват. Обозначава
също опасни практики, които биха могли да доведат до нараняване или до
повреда на продукта или друго имущество, в случай на неспазване на
инструкциите.
ВНИМАНИЕ !
Притежателят на продукта е длъжен да се погрижи всички потребители внимателно да прочетат и
спазват ръководството и инструкциите за безопасна експлоатация на лодката. Спазвайте всички
приложими разпоредби на местното и националното законодателство. Винаги носете сертифицирана
спасителна жилетка. Моля да обърнете внимание на указанията за товароносимостта върху
информационната табела, отпечатана върху продукта
, и да ги спазвате.
ПРОЕКТНА КАТЕГОРИЯ
Вашата лодка съответства на изискванията на стандарт EN ISO 6185-1.
Тип III, B канута и каяци за къси разстояния или кратки пътувания.
Моделите POINTER K1 и POINTER K2 са сертифицирани от TÜV.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модел
Дължина в
напомпано
състояние
прибл.
Ширина в
напомпан
о
състояни
е прибл.
Тегло
Максимален
брой
пасажери
Максимален
капацитет на
натоварване, kg
/ lbs
Обща
товароносимост (с
включено тегло на
лодката)
POINTER K1
314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 възрастен 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs
POINTER K2
440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs 2 възрастни 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs
Размерите в напомпано състояние са измерени при следните условия: продуктът е напомпан с препоръчаната
помпа, при препоръчителното работно налягане и при температура в обхвата между 18°C и 22° C.
ФАБРИЧНА ТАБЕЛА
Част от информацията е означена на фабричната табела, поставена на лодката. Използваните символи имат
следното значение:
Каяк
Максимален капацитет
на натоварване
Максимален брой лица на
борда
Препоръчително
работно налягане
Прочетете предоставеното от
производителя ръководство за
експлоатация преди употреба
Да не се използва
компресор
Б
Ъ
Л
Г
A
C
K
И
87
(1)
К
апачка на
вентила
(2)
К
орпус на
вентила
(3)
О
снова на
вентила
ОБОРУДВАНЕ
Модел на рисунката: POINTER K2
1 / Регулируеми седалки с облегалка- POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2 / Демонтируема финка – само POINTER K2;
Всички модели са снабдени с манометър, ремонтен комплект и сак за транспортиране.
ИНСТРУКЦИИ ЗА МОНТАЖ/НАПОМПВАНЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Не използвайте остър инструмент!
Употребата на въздушен компресор ще повреди продукта и автоматично ще обезсили всички
гаранции.
Не отваряйте циповете за достъп до надуваемите вътрешни камери, когато каякът е напомпан.
Преди да изпуснете въздуха от каяка, монтирайте опората на палубата и демонтируемата
направляваща финка (POINTER K2).
ОПОРА НА ПАЛУБАТА
Поставете полутвърдата опора на палубата от черна пластмаса, която влиза в комплекта на каяка, в
джобовете под палубата на носа и от всяка страна на външния корпус. Малката червена стрелка на стикера на
опората трябва да сочи към носа на каяка. Това е важно, тъй като крайщата са отрязани косо, за да
съответстват на ъгъла на предната палуба.
За да се запознаете с качествата на своя нов продукт, извършете първото напомпване в закрито
помещение при стайна температура - така ПВЦ материалът ще бъде по
-мек и процесът на напомпване
по-лесен. Ако продуктът е съхраняван при температура под 0°C, оставете го при температура 20°C в
продължение на 12 часа, преди да го разгънете. За напомпването му използвайте Sevylor® или друга
помпа, предназначена за надуваеми лодки, салове, надуваеми принадлежности за басейн, въздушни
легла, дюшеци и други надуваеми изделия с
ниско налягане. Този вид помпи са снабдени с маркуч и
адаптери, които са съвместими с клапаните на този продукт.
Изберете гладка и чиста повърхност за да разгънете каяка.
1. Монтирайте направляващата финка на кила, сгъвайки външния корпус. Мушнете крайщата на финката във
всеки от предоставените държачи и натегнете външния корпус колкото
е възможно по-силно, за да я
застопорите. Тази процедура не е възможна, ако каякът е напомпан. Извитата страна на финката трябва
да е към кърмата на каяка.
2. Вашата лодка е снабдена с два различни вида вентили:
a) Вентил(и) Boston (вижте рисунката отсреща): Отвийте капачката на вентила
(1). Завинтете корпуса на
вентила (2) към основата на вентила (3) и се
уверете, че капачката е подръка. Поставете накрайника на маркуча на
помпата в клапана и напомпвайте, докато достигнете препоръчителното
налягане (вж. точка 3). След напомпването плътно завийте всички капачки на
клапаните (по посока на часовниковата стрелка).
Забележка: Нормално е да има леко изтичане на въздух
преди завиването
на капачката на вентила. Само капачката на вентила може да осигури ХЕРМЕТИЧНОСТ.
b) Гъвкав(и) клапан(и): отворете капачката на вентила и напомпайте, като използвате адаптера на
помпата, подходящ за този вид вентил. Затворете вентила и го пъхнете в камерата.
Б
Ъ
Л
Г
A
C
K
И
Ципове на всяка странична камера,
които отварят външния корпус за
достъп до страничните ПВЦ камери
Подова камера с
прегради и вентил
мини Boston
Кърма с въжета
Регулируеми
седалки с
облегалки
1
2 отвора със
запушалки
Странична камера
с вентил Boston
Странична камера с
вентил Boston
1
2
1
Направляващи
стабилизатори на кила
Дръжка
Д
емонтируема
финка на кила
2
Система
от плочи
Система от
плочи
Дръжка
88
3. Напомпайте лодката в реда, указан на фабричната табела за теглото (вж. също фиг. 1 за номерацията на
вентилите). (*)
4. Максимално ниво на налягането: правилното работно налягане за този продукт е 0,06 бара (= 60
милибара). Не го превишавайте. Вашата лодка има индикатор за налягането SEVYTEST: първо
напомпайте обезопасителната камера (вж. фиг. 1) до отметката “+” на Sevytest и
след това главната
камера (вж. фиг. 1) до отметката “-“. Свръхвисоко налягане: изпуснете въздуха, докато достигнете
препоръчителното ниво на налягането. Недостатъчно налягане: отново напомпайте леко.
(*) Забележка: Понякога, след много напомпвания на продукта, индикаторът за налягането Sevytest може да
не се връща в изходна позиция, поради това че ПВЦ материалът се е разтегнал
от натиска на въздуха
отвътре, но при все това дава възможност да се види дали налягането е в препоръчителния обхват.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Ако продуктът остане продължително време на силно слънце, проверете налягането и изпуснете
въздуха леко, за да се избегне преразтягане на материала.
Околната температура влияе на нивото на налягането вътре в тубата: нейното изменение с 1°C води до
изменение на налягането с в тубата с +/- 4 милибара.
ДЕМОНТИРУЕМА ФИНКА
Трябва да монтирате финката, когато ще използвате каяка в дълбоки води (езера, морски води и т.н.) - тя
помага на каяка да поддържа курс по права линия. Използването с монтирана финка не се препоръчва в
плитки или запенени води. В плитки води финката може да повреди кила на
каяка, а в бурни води ще намали
маневреността. Носът и кърмата на каяка са проектирани така, че в такива условия осигуряват добро
управление без финката.
РЕГУЛИРУЕМИ СЕДАЛКИ С ОБЛЕГАЛКИ
Седалките могат да се регулират така, че да отговарят на Вашите изисквания. Регулирайте дължината на
ремъците, като използвате катарамите от всяка страна
. Освен това можете да регулирате позицията на
седалката, като преместите повдигнатата ѝ част. Повдигнатата част и долната част на седалката имат
самозалепваща лента, която осигурява лесно регулиране.
ДОПЪЛНИТЕЛЕН КОКПИТ - СТРУЙНА ПОЛА
Каяците POINTERTM осигуряват добра защита за хората и товарите, закрепени на палубата.
За K2 се предлага модулен допълнителен кокпит (за 1 или 2
гребци) (този допълнителен аксесоар е включен в
комплекта на определени модели). Допълнителният кокпит може да се монтира към основната палуба
посредством ципа по ръба на каяка. Ако допълнителния кокпит не е включен в комплекта на конкретния модел,
имате възможност да го закупите и като опция.
Струйната пола (K1 - в комплекта, K2 - опция) осигурява
още по-добра защита. Облечете я през по-тесния
отвор, затегнете я около кръста с шнура, влезте в каяка и след това я разпрострете по палубата (дръжката на
полата трябва да е насочена напред); закрепете я към гъвкавия брус на допълнителния кокпит (ако е монтиран
такъв) посредством периферния шнур под
дръжката. Дръжката се използва за повдигане на струйната пола.
ОТВОДНИТЕЛНА СИСТЕМА
Този каяк има отводнителна система в задната част. Системата се състои от 2 отвора със запушалки. Така не
се допуска долната част на тялото да се намокри, когато каякът се използва в спокойни води. Може да е малко
трудно да поставите
тапите в отворите за отводняване. Плътното прилепване държи тапите на местата им,
докато не ги извадите, например когато каякът се използва в бурни води.
Самоотводняващото се дъно се счита за предимство при използване в бурни води. То позволява бързо
отстраняване на водата от вътрешната част на каяка и така подобрява
неговите плавателните характеристики.
Освен това така се подобрява и безопасността, тъй като е много трудно да се управлява и маневрира каяк,
пълен с вода.
Забележка: Преди да напомпате каяка, можете да затворите отворите за отводняване, за да остане сух, или да
ги отворите, за да осигурите отводняване.
Б
Ъ
Л
Г
A
C
K
И
89
ИНСТРУКЦИИ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
ВНИМАНИЕ !
ПАЗЕТЕ СЕ ОТ СИЛНИ ВЕТРОВЕ И ТЕЧЕНИЯ ОТ БРЕГА!
Запознайте се с местните правила и опасности, свързани с водни занимания и плаване с лодка.
Поискайте информация (включително за приливите, отливите и теченията) от местните власти за мястото,
където смятате да използвате своя каяк.
Преди да използвате продукта
, внимателно го проверете.
Неправилното разположение на товара може да дестабилизира лодката и да доведе до загуба на контрол
върху нея.
Не надценявайте своята сила, издръжливост и способности.
Никога не подценявайте силата на природните стихии.
Винаги носете спасителна жилетка, одобрена от компетентите власти.
Не превишавайте разрешения
брой на пътниците и максималния товар.
Не допускайте съприкосновение на тубите с остри предмети или корозивни течности (например киселина).
Този продукт е окомплектован с сака за транспортиране- дръжте сака за транспортиране на място,
недостъпно за деца.
Забранено е продуктът да се дърпа на буксир от друга лодка или
друго транспортно средство.
Предназначен за употреба в спокойни води на разстояние по-малко от 300 м от брега.
ПОДДРЪЖКА: ИЗПУСКАНЕ НА ВЪЗДУХА – ПОЧИСТВАНЕ – СГЪВАНЕ– СЪХРАНЕНИЕ ПРЕЗ ЗИМАТА
1. Отстранете веслата/греблата и другите принадлежности.
2. За да изпуснете въздуха, отвийте корпуса на вентила. Отворете капачката на вентила и издърпайте навън,
за да може въздухът да излезе.
3. След всяка употреба почиствайте и проверявайте продукта и неговите принадлежности. Измивайте го
щателно, за да отстраните всички следи от сол, ако продуктът
е използван в солена вода. Използвайте
разтвор на вода и мек сапун, не използвайте почистващи препарати или продукти на базата на силикон.
Уверете се, че продуктът е напълно сух, преди да го приберете.
4. Сгънете крайщата към центъра, след това го навийте от страната, която е противоположна на вентилите (за
да
може останалият въздух да излезе през вентилите); повторете действието, ако видите, че в камерите
има останал въздух.
5. Когато целият въздух излезе, затворете със запушалката.
6. Съхранявайте надуваемия продукт на чисто и сухо място, което не е подложено на големи колебания в
температура и други вредни фактори. Продуктът може да се съхранява
с изпуснат въздух и навит в сак за
съхранение или монтиран и леко напомпан. Съхранявайте на място, недостъпно за гризачи.
ВНИМАНИЕ !
Проникването на вода между външния корпус и вътрешните камери е нормално, тя няма да повреди
външния корпус и вътрешните камери. Въпреки това, когато извадите лодката от водата и изпуснете
въздуха от нея, я оставете на въздух да се проветри и да изсъхне - по този начин ще избегнете
образуването на плесен и
неприятна миризма.
ПОПРАВКА НА МАЛКИ ДУПКИ
Малките дупки могат да се ремонтират с помощта на предоставения ремонтен комплект (Забележка: В
ремонтния комплект за САЩ не е включено лепило). Моля, забележете, че за да бъде успешен ремонтът,
влажността на въздуха не трябва да надвишава 60 %, а температурата трябва да е в обхвата 18°C/25°C. Не
извършвайте ремонти под дъжда или на
пряка слънчева светлина.
За да достигнете до камерите, отворете съответния цип. Ципът за главната камера и обезопасителната камера
е във вътрешната част на каяка. Ципът за достъп до подовата камера се намира на дъното при носа и при
кърмата.
Уверете се, че въздухът от тубата е изцяло изпуснат, след което
поставете продукта в легнало положение на
хоризонтална повърхност.
1. Изрежете кръгло парче с до 5 см по-голямо от пробитата/повредената зона и очертайте формата на
парчето върху мястото, на което ще бъде залепено.
2. Почистете повредената повърхност и съответната страна на парчето с обезмаслител на базата на
алкохол и оставете да
съхне в продължение на 5 минути.
3. Нанесете 3 тънки слоя лепило върху парчето и върху повредената повърхност, като след нанасяне на
всеки слой оставяте да изсъхне в продължение на 5 минути, за да може лепилото да стегне.
4. Когато изсъхне третият слой лепило, поставете парчето, без да натискате, като, ако е необходимо, го
наместете
. Ако под парчето има мехурчета въздух, извадете ги навън, като загладите повърхността със
заоблен предмет, например лъжица. Започнете да заглаждате от центъра на парчето към периферията и
почистете излишното лепило с помощта на разтворител. Време за съхнене: 12 часа.
Б
Ъ
Л
Г
A
C
K
И
90
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Извършвайте всички ремонти на място с добра
вентилация.
Не вдишвайте и не гълтайте парите на
лепилото.
Избягвайте контакт с кожата и очите.
Дръжте всички ремонтни материали (лепило,
разтворители и др.) далече от достъп на деца.
Забележка: Забранено е да се ремонтират повреди на заварените шевове с лепило. Единствено
производителят на лодката може да извършва ремонт на шевовете.
91
Уважаемые господа!
Поздравляем вас с покупкой товара марки Sevylor. Sevylor
®
рад предоставить вам качественные товары.
Купленный вами товар представляет собой хорошее вложение денег: она также требует к себе максимального
внимания и некоторой заботы.
Мы хотим в настоящей инструкции дать вам несколько советов, касающихся оборудования товара,
пользования ею, ухода за ней и ее складирования, чтобы она доставляла вам радость, и чтобы
пользование
ею было максимально безопасным. Внимательно прочитайте инструкцию, особенно обрамленные ее части,
начинающиеся словами «ВНИМАНИЕ» и «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ». Ради вашей безопасности соблюдайте
указанные там требования и поближе познакомьтесь с вашим новым надувным товаром, прежде чем начать им
пользоваться.
ВНИМАНИЕ
Предупреждает об опасности, которая, в случае несоблюдения инструкций,
может привести к серьезным травмам или смерти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Напоминает о мерах безопасности, которые следует соблюдать, либо
предупреждает о действиях, которые могут привести к травмам и повредить
товар.
ВНИМАНИЕ:
Владелец товара обязан убедиться, что все пользователи внимательно ознакомились с настоящей
инструкцией и соблюдают содержащиеся в ней требования безопасности.
Соблюдайте требования местных нормативных документов и законодательства вашей страны. Не снимайте
сертифицированный спасательный жилет. Выполняйте также требования, указанные на фабричной
табличке, напечатанной на товаре.
КАТЕГОРИЯ ЛОДКИ
Ваш каноэ/каяк соответствует стандарту EN ISO 6185-1.
Тип III, B: каноэ и каяки для недолгих прогулок на короткие расстояния.
Модели POINTER K1 и POINTER K2 сертифицированы TÜV.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
Длина в
надутом
виде, прим.
Ширина в
надутом
виде,
прим.
Вес
Разрешенное
количество
людей на
борту
Максимальная
загрузка для
перевозки (кг)
Максимальная
масса
нагруженного
судна (кг)
POINTER K1
314 см 81 см 13,3 кг 1 взрослый 95 кг 108 kg
POINTER K2
440 см 85 см 21 кг 2 взрослых 180 кг 201 kg
Размеры накачанного плавсредства измерены в следующих условиях: плавсредство накачано
рекомендованным насосом до рабочего давления при температуре 18° - 22 °C.
ЗАВОДСКОЙ ПАСПОРТ
Часть информации указывается в заводском паспорте, прикрепленном к корпусу каяка. Используемые
обозначения имеют следующие значения:
Каяк
Маскимальная загрузка
для перевозки
Максимальное количество
людей на борту
Рекомендуемое рабочее
давление
Перед использованием следует
прочесть инструкцию по
эксплуатации
Запрещается
использовать
компрессор
Р
У
С
С
К
И
Й
92
(1) колпачок
клапана
(
2) корпус
клапана
(3) основание
клапана
ОБОРУДОВАНИЕ
Модель на рисунке: POINTER K2
1/ Регулируемые сиденья-ковши - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.
2/ Съемный киль - только POINTER K2.
Все модели поставляются с манометром, ремкомплектом и транспортировочной сумкой.
СБОРКА/НАКАЧКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не пользуйтесь режущим инструментом!
Использование компрессора может серьезно повредить товар. В этом случае гарантия будет
аннулирована.
Не открывайте застежку-молнию, обеспечивающую доступ к надувным камерам, после надувания
байдарки.
Перед накачиванием каяка соберите опору деки и съемный направляющий киль (POINTER K2).
ОПОРА ДЕКИ
Вставьте полужесткую опору из черного пластика, входящую в комплект вашего каяка, в кармашки,
расположенные под декой на носу, на чехле с каждой стороны. Маленькая красная стрелка-наклейка на опоре
должна быть направлена к носу каяка; это важно, так как
оконечности вырезаны косо, чтобы совпасть с
наклоном деки спереди.
Чтобы поближе узнать особенности товара, советуем первое накачивание воздухом проводить в помещении с
комнатной температурой (ок. 20°C). Так ПВХ станет более гибким, а сборка товара более легкой. Если товар
хранился при температуре ниже 0°C, до распаковки поместите его в помещение с температурой 20°C
примерно
на полсуток. Для надувания используйте насос Sevylor
®
или любой иной насос, предназначенный
для надувания каяков, изделий для бассейна, надувных кроватей, матрасов и других изделий, надуваемых под
низким давлением. Такие насосы снабжены воздушным шлангом и переходниками под клапаны вашего
изделия.
Распакуйте товар на чистой поверхности.
1. Установите направляющий киль на днище, сложив чехол. Вставьте края киля во все предназначенные
для
этого петли и максимально натяните чехол для обеспечения прочности крепления. Если каяк накачан,
произвести эту операцию невозможно. Изогнутая часть киля должна быть направлена к задней части каяка.
2. Ваш продукт оснащен клапанами двух типов:
a) Клапан (ы) Boston (рис. напротив): Отвинтите колпачок клапана (1); ввинтите
корпус клапана (2) в основание клапана (3); не убирайте
колпачок. Вставьте
коней шланга насоса в клапан и надувайте до достижения рекомендуемого
давления (см. пункт 3). После накачивания как следует завинтите колпачки
клапанов (по часовой стрелке). Примечание: небольшая утечка воздуха до
полного закрытия клапанов - нормальное явление, ГЕРМЕТИЧНОСТЬ
обеспечивается только колпачком клапанов.
b) Гибкий(е) клапан(ы): снимите колпачок с клапана и надувайте
через
переходник насоса для этого типа клапана. Закройте клапан колпачком и
вдавите его в отсек.
3. Надувайте изделие в порядке, указанном на заводской табличке на изделии (см. также рис. 1, нумерацию
клапанов). (*)
4. Максимальный уровень давления: давление в боковых воздушных отсеках должно составлять 0,1 бар
/ 1 ,5 PSI (= 100 мбар); давление в отсеке днища должно составлять 0,06 бар
/ 0,9 PSI (= 60 мбар). Не
Р
У
С
С
К
И
Й
Отсек днища с
перегородкой и
клапаном mini Бостон
Дека со шнуровкой
Регулируемые
сиденья-ковши
1
2 дренажных
клапана
Боковой отсек с
клапаном Бостон
Боковой отсек с
клапаном Бостон
1
2
1
Направляющие профили
снизу
Ручк
Съемный
киль снизу
2
Система пластин
Система пластин
Ручка
Рис.1
Застежка-молния на каждом боковом отсеке для
отк
р
ывания чехла и
д
ост
у
па к отсекам из ПВХ
93
превышайте рекомендуемые уровни давления. Проверяйте давление манометром(**), входящим в
комплект вашего плавсредства. Избыточное давление: выпускайте воздух до достижения
рекомендованного уровня давления. Недостаточное давление: немного подкачайте.
(*) N.B. каждый боковой воздушный отсек крепится к чехлу при помощи шнурков, доступ к которым можно
получить, расстегнув молнии с обеих сторон внутри чехла, в
кормовой, носовой и центральной частях
каяка. Если воздушные отсеки сместились и вызвали деформацию каяка, вы сможете вернуть их на свое
место. Поправлять отсеки следует, когда воздух из них выпущен полностью или частично. Положение
воздушного отсека днища также можно поправить (он не прикреплен к чехлу).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если товар долгое время остается на прямом солнце, выпустите немного воздуха во избежание
чрезмерного растяжения материала отсеков.
Окружающая температура влияет на уровень давления в отсеках: ее изменение колебание в 1 °C влечет за
собой изменение давления в отсеке на +/- 4 мбар.(0,06 PSI).
СЪЕМНЫЙ КИЛЬ
Использование киля рекомендуется в глубоких водах (озеро, море…), где он способствует удержанию каяка на
прямой линии. Не рекомендуется устанавливать киль, если каяк будет плавать в мелких или бурных водах.
Использование киля в мелких водах может повредить дно каяка, а в бурных водах снизит его маневренность.
Форма этого каяка
спереди и сзади разработана так, чтобы обеспечивать его управляемость без киля.
РЕГУЛИРУЕМОЕ(-ЫЕ) СИДЕНЬЕ(-Я)-КОВШ(И)
Сиденье-ковш может быть отрегулировано в зависимости от ваших требований. Длина ремней регулируется
при помощи пряжек на каждом конце. Вы можете также изменить положение сиденья, перемещая его в
поднятой зоне: эта поднятая зона
и нижняя часть сиденья имеют застежки-липучки, чтобы облегчить
регулировку.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОКПИТ – «ЮБКА»
Каяки POINTER имеют большую деку, обеспечивающую надежную защиту гребцов и перевозимого груза.
На каяк K2 может быть установлен дополнительный кокпит (аксессуар входит в комплект некоторых моделей)
модульного образца (1 или 2 гребца). Он крепится к деке при помощи периферической застежки-молнии.
Если
с вашей моделью не поставляется этот аксессуар, его можно приобрести отдельно.
«Юбка» (K1: в комплекте, K2: как опция) усиливает защиту гребца от воды. Наденьте юбку через более узкое
отверстие, закрепите вокруг талии с помощью периферического шнура, займите место в каяке, затем
вытащите юбку на кокпит (ручка юбки должна быть направлена вперед);
отрегулируйте юбку вокруг мягкого
валика дополнительного кокпита (при его наличии) с помощью периферического шнура, под ручкой. Ручка
предназначена для приподнимания юбки.
ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА
Каяк снабжен дренажной системы расположены в задней части каяке. Она состоит из одного (или нескольких)
отверстия(-й) с пробкой; что позволяет при использовании каяка на спокойной реке
не намочить нижнюю часть
тела. Может быть несколько трудно вставить пробку в дренажное отверстие. Плотная подгонка позволяет
удерживать пробку на месте, перед тем, как ее достать, например, при использовании каяка в бурных водах.
Самоопорожняющееся днище представляет значительное преимущество в бурных водах: таким образом
быстро удаляется вода из внутренней части каяка и
улучшаются его рабочие характеристики; а также лодка
станосится более безопасной, так как каяк, наполненный водой, снижает маневренность.
N.B. Перед накачиванием каяка вы можете либо закрыть дренажные отверстие(-я), чтобы остаться сухим, либо
открыть их, чтобы позволить воде сливаться.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ВНИМАНИЕ:
БЕРЕГИТЕСЬ ОТЖИМНЫХ ВЕТРОВ И ОТЛИВНЫХ ТЕЧЕНИЙ!
Ознакомьтесь с местными правилами и опасностями, связанными с водными видами спорта и досуга.
Узнайте в местных компетентных организациях о вашей зоне навигации, приливах и течениях.
Перед пользованием товаром тщательно осмотрите его.
Неправильное расположение нагрузки может нарушить остойчивость каяка и опрокинуть
его.
Не переоценивайте ваши силы, выносливость и умения.
Никогда не следует недооценивать силы природы.
Не снимайте сертифицированный спасательный жилет.
Запрещается превышать число людей, разрешенное к перевозке, а также максимальную загрузку.
Не допускайте соприкосновения товара с режущими предметами и едкими жидкостями (напр. кислотами).
Это изделие
поставляется с транспортировочной сумкой. Берегите ее от детей: имеется опасность удушения!
Запрещается брать каяк на буксир лодкой или иным транспортным средством.
Для эксплуатации в стоячей воде. Менее 300 м от укрытия.
Р
У
С
С
К
И
Й
94
УХОД: ВЫПУСК ВОЗДУХА – СКЛАДЫВАНИЕ – ЧИСТКА – ХРАНЕНИЕ
1. Снимите весла и прочие принадлежности.
2. Чтобы выпустить воздух из камер, выкрутите корпус клапана и откройте заглушки других клапанов.
3. После каждого пользования очищайте и проверяйте товар и его аксессуары. Тщательно промойте его,
чтобы удалить все следы соли после пользования товаром в море. Пользуйтесь мыльной водой, не
используйте стиральный порошок или
средства на основе силикона. Перед отправкой товара на хранение
убедитесь, что он полностью высох.
4. Сложите края товара внутрь; затем скатайте его, начиная со стороны, противоположной клапанам (чтобы
остающийся в отсеках воздух мог выйти); повторите действие, если увидите, что воздух еще остался в
отсеках.
5. Когда весь воздух выйдет, закройте пробку.
6.
Храните товар в чистом сухом помещении, не подверженном сильным колебаниям температуры или иных
вредных факторов. Товар, из которого выпущен воздух, можно хранить в сложенном состоянии в мешке или
же в собранном виде и слегка надутым. Храните товар в месте, недоступном для грызунов: они могут
продырявить резиновые стенки отсеков.
ВНИМАНИЕ!
Проникновение небольшого количества воды между чехлом и надувными камерами является нормальным:
это не влияет на качество изделия. Тем не менее, после того как Вы вынули продукт из воды и сдули его,
откройте молнию чехла и дайте компонентам просохнуть: таким образом, Вы избегнете образования плесени
и постороннего запаха.
РЕМОНТ МЕЛКИХ ПРОКОЛОВ
Мелкие проколы можно заделать с помощью материалов из прилагаемого ремкомплекта. Для проведения
ремонта в наилучших условиях влажность воздуха не должна превышать 60%, а температура должна быть
18 °C – 25 °C. Не проводите ремонт под дождем или на прямом солнце.
Чтобы получить доступ к отсекам откройте соответствующий замок-молнию. Внутри каяка вы можете
расстегнуть молнию для
главного отсека и отсека безопасности. На передней и на задней части днища
находится молния для доступа к отсеку пола.
Убедитесь, что из отсека полностью удален воздух, и отсек расположен на плоской поверхности.
1. Вырежьте заплатку размером, превосходящим размер заделываемого места не менее чем на 5 см.
Нарисуйте контур заплатки на нужном месте
стенки отсека.
2. Очистите поврежденную поверхность и поверхность заплатки спиртосодержащим жирорастворителем.
Дайте высохнуть в течение примерно 5 минут.
3. Затем нанесите 3 тонких слоя клея на заплатку и на поврежденную поверхность; после нанесения каждого
слоя дайте подсохнуть в течение примерно 5 минут, чтобы клей схватился.
4. После того, как третий слой клея схватился, наложите заплатку,
не давя на нее, и при необходимости
подвигайте ее, чтобы она легла на нужное место. При необходимости выдавите пузырьки воздуха от
центра к краям заплатки с помощью предмета со скругленными краями (например, чайной ложкой).
Снимите избыток клея с помощью растворителя. Дайте засохнуть в течение примерно 12 часов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Производите ремонт в хорошо проветриваемом
месте.
Не вдыхайте пары клея и не глотайте их.
Не допускайте попадания клея в глаза или на кожу.
Храните ремкомплект в недоступном для детей
месте.
Примечание: запрещается ремонтировать с помощью клея повреждения швов. в этом случае камеру следует
заменить.
Р
У
С
С
К
И
Й
95
Documenttranscriptie
GB OWNER’S MANUAL (2) FR NOTICE D’UTILISATION (6) DE BEDIENUNGSANLEITUNG (10) NL GEBRUIKSAANWIJZING (14) IT ISTRUZIONI D’USO (18) ES MANUAL DE UTILIZACIÓN (22) PT INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO (26) CZ FORMACE O POUŽITÍ (30) FI KÄYTTÖOHJE (34) DK BRUGERVEJLEDNING (38) IS EIGANDAHANDBÓK (42) SE ÄGARENS INSTRUKTIONSBOK(46) NO BRUKSANVISNING (50) PL UWAGI DOTYCZĄCE UŻYTKOWANIA (54) SI PRIROČNIK ZA UPORABO (58) SK INFORMÁCIA O POUŽITÍ (62) HU HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (66) HR PRIRUČNIK ZA KORISNIKE (70) GR ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ (74) TR KULLANIM KILAVUZU (78) RO MANUAL DE UTILIZARE (82) BG РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (86) RU ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (91) APPLICATION DES GAZ 219, Route de Brignais - BP 55, 69563 Saint Genis Laval - France POINTER™ K1 K2 4010030110 (ECN20062286-05) Dear customer, Congratulations on your purchase of a Sevylor® inflatable product. We take pride in bringing you a quality product which will offer you years of pleasure. Your new item is an investment which deserves your care and attention. This manual has been compiled to help you to operate your product with safety and pleasure. It contains details of the product, its equipment, and information on its operation and maintenance. Read it carefully and familiarize yourself with the inflatable before using it in order to ensure the safe use and prevent tragic accidents. The warnings below are advisories relative to various types of situations. Please observe them. CAUTION! WARNING! Denotes an immanent hazard which will result in severe injury or death if you do not comply with the instructions. Reminds you of safety measures which must be observed. Denotes also unsafe practices which could result in injury, or product or property damage if you do not comply with the instructions. CAUTION! It is the owner’s responsibility to make sure that all users will carefully read and follow the manual and instructions for the safe operation of this product. Observe all local and national laws. Always wear a Personal Flotation Device. Please observe carefully the information on the capacity plate which is printed on the item. DESIGN CATEGORY E N G L I S H Your canoe/kayak fulfils the requirements of EN ISO 6185-1. Type III, B canoes and kayaks over short distances and for short durations. The POINTER K1 and POINTER K2 models are certified by the TÜV. TECHNICAL SPECIFICATIONS Model Length inflated appr. Width inflated appr. Weight Persons capacity Max. transportable load capacity, kg / lbs Max. boat weight fully loaded POINTER K1 314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 adult 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs POINTER K2 440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs 2 adults 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs The inflated sizes are measured under the following conditions ; product inflated with the recommended inflator, at the recommended working pressure and at a temperature ranging between 18°C / 64°F and 22° C / 71°F. MANUFACTURER'S PLATE Part of the information is marked on the manufacturer's plate affixed on the kayak. The symbols used have the following meaning: Kayak Maximum transportable load capacity Maximum number of people on board Recommended service pressure Read the manufacturer's manual before use Do not use a compressor 2 FITTINGS Illustration model: POINTER K2 Side chamber with Boston valve 2 Drain plugs vidange Handle Decking with bungee lacing 1 Handle 2 1 Plate system Walled floor chamber with mini Boston valve Zip fasteners on each side chamber for opening the outer hull and accessing the PVC side chambers Plate system Side chamber with Boston valve Removable fin on 2 the bottom Adjustable 1 bucket seats Directional strakes on bottom 1/ Adjustable bucket seats - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Removable fin - POINTER K2 only; Figure 1 All models are supplied with a pressure gauge, a repair kit and a transport bag. ASSEMBLY INSTRUCTIONS / INFLATION WARNING! Do not use a sharp tool ! Any use of an air compressor will damage your product and automatically void all warranties. Do not open the zippered closing that provides access to the inflatable inner chambers when the kayak is inflated. Before inflating your kayak, fit the decking extension and the removable directional fin (POINTER K2). DECKING EXTENSION Insert the semi-rigid black plastic extension supplied with your kayak into the pockets under the bow decking, on the outer hull on each side. The small red arrow on the sticker on the extension must point towards the bow of the kayak; this is important, as the ends are cut obliquely to match the angle of the front decking. For the first inflation and in order to get acquainted with your new product, inflate indoors at room temperature where the PVC will be soft and assembly process made easier. If it was stored at a temperature below 0°C / 32°F, leave it at 20°C / 68°F for 12 hours before unfolding. Inflate it with a Sevylor® inflator or any inflator designed for kayaks, pool floats, air beds, camping mattresses, and other low pressure inflatables. These types of inflators will have a hose and adapters to fit the valves on this product. Choose a smooth and clean surface to unfold your kayak. 1. Fix the directional fin to the bottom, folding the outer hull. Insert the ends of the fin into each of the holders provided and tauten the outer hull as much as possible to secure it. This operation is not possible when the kayak has been inflated. The curve of the fin must be towards the stern of the kayak. 2. Your kayak is equipped with two different types of valves: (1) Valve cap a) Boston valve(s) – please see opposite figure: Unscrew the valve cap (1). Screw the valve insert (2) onto its base (3) and check that the valve cap stays accessible. (2) Valve Insert the pump hose end piece and inflate it until you will reach the required insert pressure (see point 3). After inflation fit all the valve(s) cap tight (clockwise). (3) Valve Note: A slight air-leak before screwing the valve(s) cap is normal. Only the base valve(s) cap can ensure final AIR TIGHTNESS. b) Push-in valve(s): open the cap of the valve and inflate by using the adapter of the inflator which fits the valve. Close the valve and press it into the air chamber. 3. Inflate the kayak in the order of inflation as shown on the capacity plate printed on the kayak (see also figure # 1 – numbering of the valves). (*) 4. Max. air pressure: the pressure in the side air chambers is 0.1 bar/1.5 PSI (= 100 mbar); the pressure in the floor chamber is 0.06 bar/0.9 PSI (= 60 mbar). Do not exceed these pressure values. Check the pressure using the pressure gauge (**) supplied with your kayak. Overpressure: deflate until you reach the recommended pressure. Drop of pressure: inflate again slightly. 3 E N G L I S H (*) Note: Each side air chamber is attached to the outer hull by cords accessed by opening the zip fasteners located on each inner side of the outer hull at the bow, stern and middle of the kayak. If the side chambers have been displaced, causing distortion of the kayak, you can reposition them. Adjustments must be made with the air chambers deflated or only slightly inflated. The floor air chamber can also be repositioned (it is not fastened to the outer hull). WARNING! If you leave your product exposed to the hot sun check the pressure and deflate it slightly, otherwise the material might be overstretched. The ambient temperature affects the tube’s internal pressure: a variation of 1°C causes a variation of the pressure in the tube of +/- 4 mbar. REMOVABLE FIN Fitting of the fin is recommended whenever you use your kayak in deep water (lake, sea, etc.), where it helps keep the kayak in a straight line. Fitting of the fin is not recommended for use in shallow water or white water. The fin would be likely to damage the bottom of the kayak in shallow water and would reduce manoeuvrability in white water. The bow and stern lines of the kayak have been designed to ensure good handling without the fin. ADJUSTABLE BUCKET SEATS The bucket seat can be adjusted to meet your needs. Adjust the belt lengths using the buckles at each end. You can also adjust the position of the seat by moving it in the raised area; the raised area and the lower part of the seat have hook-and-loop strips for easy adjustment. ADDITIONAL DECKING – WATERPROOF SKIRT POINTER kayaks have a large decking area providing good protection of the occupants and the on-board load. For the K2, modulable (1 or 2 persons) additional decking (an accessory supplied with certain models) can be fastened on the main decking using the zip fastener along the edge. If this additional decking is not supplied with your model, you can purchase it as an option. E N G L I S H The waterproof skirt (K1: supplied, K2: on option) provides still greater protection. Put the skirt on through the narrower opening, tighten it around the waist with the cord, get into the kayak, then spread the skirt over the decking (skirt handle to the front); secure the skirt around the flexible fender of the additional decking (if fitted) using the peripheral cord, under the handle. The handle is used to lift the skirt. DRAINAGE SYSTEM Your kayak has a drainage system located at the back. The system comprises 2 orifices with plugs; it prevents the lower part of the body getting wet when the kayak is used in calm water. It may be a little difficult to insert the plug in a drain orifice. The tight fit retains the plug until it is removed, for example when the kayak is to be used in white water. The self-draining bottom is a considerable advantage in white water: it allows rapid removal of water from inside the kayak and thus improves its performance; it is also an additional safety feature, as a kayak filled with water is difficult to manoeuvre. Note: Before inflating your kayak, you can either close the drainage orifice(s) to stay dry, or open it/them to allow water drainage. OPERATING INSTRUCTIONS CAUTION! BEWARE OF OFFSHORE WINDS AND EBB CURRENTS! Get informed on local regulations and hazards related to this sport and to water activities. Obtain information from the local authorities about the area where you plan to use your kayak, tides and currents. Before using the product, please check it carefully. A bad distribution of the load can destabilize the kayak and may result in a loss of control. Do not overestimate your strength, your endurance or your abilities. Never underestimate the forces of nature. Always wear a Personal Flotation Device approved by proper authorities. Do not exceed the authorized number of persons or weight. Avoid all contact between the buoyancy tubes and sharp objects or aggressive liquids (such as acid). Your kayak is supplied with a transport bag. Keep it out of the reach of children: suffocation hazard! Must not be towed by a boat or any other vehicle. Designed for use in calm water. Less than 300 m from Shelter / France. 4 MAINTENANCE: DEFLATING – CLEANING - FOLDING – STORAGE 1. Remove oars/paddles and other accessories. 2. To deflate, unscrew the valve insert and open the valve(s) cap. 3. Clean and check the item as well as all the accessories after each use. Rinse it thoroughly making sure to remove any residues of salt if used in salt water. Use a mild soapy solution, do not use detergents or any type of siliconebased products. Make sure that the product is completely dry before putting it away. 4. Fold the sides into the middle, then roll it up from the opposite end of the valves (so remaining air can escape from the valves); start again if you feel there is still some air in the tubes. 5. When fully deflated, close the plug. 6. When storing your inflatable, keep it in a clean and dry place that is not affected from major variations in temperature and other damaging factors. You may store it deflated and rolled up in a bag or assembled and lightly inflated. Store it away from rodents. CAUTION! Water will enter between the outer hull and inside chambers, this is O.K; however, whenever you take this item out of the water and deflate it, allow for it to air out and dry, neither the skin/hull or the inside chambers will suffer from water damage, but stagnant water could cause mildew and foul odor. HOW TO REPAIR SMALL PUNCTURES You can repair small punctures with the included repair kit. Please note that in order for the repair to be successful, the humidity level should be less than 60 %, temperature between 65°F/77°F or 18°C/25°C. Avoid carrying out repairs in the rain or in direct sunlight. To access the chambers, open the appropriate zip fastener. The zip fastener for the main chamber and the safety chamber is located inside the kayak. The zip fastener for access to the floor chamber is located on the bottom at the bow and the stern. Check that the tube is fully deflated and lies flat. 1. Draw the shape of the patch exactly where it will be applied, cut a round patch at least 2” / 5 cm larger than the cut/damaged area. 2. Clean the damaged area and the corresponding side of the patch with a grease remover of the alcohol type and allow for it to dry for 5 minutes. 3. Apply 3 thin layers of glue on both the patch and the damaged area, allow for it to dry for 5 minutes between layers until the glue feels tacky. 4. When the third layer of glue is dry, apply the patch without pressing and adjust the positioning if required, press the air bubbles which may have formed under the patch by smoothing the patch with a round object such as a spoon, do this procedure by starting in the center of the patch towards the outside, clean the excess glue with a solvent. Drying: 12 hours. WARNING! Perform all of your repairs in a well-ventilated area. Avoid inhaling glue vapors or swallowing. Avoid contact with the skin or the eyes. Keep all repair materials (glue, solvents, etc.) away from children’s reach. Note: The repairs on the weldings must not be glued. In this case, chamber needs to be replaced. 5 E N G L I S H Madame, Monsieur, Vous venez d’acquérir un produit de la marque Sevylor® et nous vous en félicitons. Sevylor® se réjouit de mettre à votre disposition des produits de qualité. Celui-ci représente un investissement : il mérite toute votre attention et requiert quelques soins. Notre propos, dans ce manuel, est de vous donner quelques conseils relatif à l’équipement du produit, son utilisation, son entretien et son stockage afin qu’il vous apporte toute satisfaction et que vous vous en serviez dans de bonnes conditions de sécurité. Lisez-le attentivement et tout particulièrement les parties encadrées et intitulées « ATTENTION » et « AVERTISSEMENT ». Pour votre sécurité, respectez les mesures qui vous sont indiquées et familiarisez-vous avec votre produit gonflable avant de vous en servir. Mise en garde contre un danger qui, si les instructions ne sont pas respectées, peut occasionner des blessures graves ou le décès. Rappel des mesures de sécurité à prendre ou mise en garde contre des pratiques qui peuvent occasionner des blessures ou endommager le produit. ATTENTION ! AVERTISSEMENT ! ATTENTION ! Il est de la responsabilité du propriétaire de s’assurer que tous les utilisateurs lisent attentivement le manuel et respectent les consignes de sécurité qui y sont édictées. Respectez la règlementation locale et nationale. Portez toujours un gilet de sauvetage homologué. Respectez également les informations figurant sur la plaque signalétique imprimée sur le produit. CATÉGORIE DE CONCEPTION Votre canoë/kayak est conforme à la norme EN ISO 6185-1. Type III, B canoés et kayaks sur de faibles distances et pour de courtes durées. Les modèles POINTER K1 et POINTER K2 sont certifiés par le TÜV. F R A N Ç A I S SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Nombre de personnes autorisées à bord Charge maximale recommandée en kg Masse du bateau en pleine charge en kg Longueur gonflé approx. Largeur gonflé approx. Masse POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulte 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 adultes 180 kg 201 kg Modèle Les dimensions du produit gonflé sont mesurées dans les conditions suivantes : produit gonflé avec le gonfleur recommandé, à la pression d’utilisation indiquée et à une température comprise entre 18 °C et 22 °C. PLAQUE DU CONSTRUCTEUR Une partie de l'information est donnée sur la plaque du constructeur fixée sur le kayak. Ci-après la signification des symboles utilisés : Kayak Charge maximale transportable Nombre maximale de personnes Pression de service recommandée Lire le manuel du propriétaire avant utilisation Ne pas utiliser de compresseur 6 ÉQUIPEMENT Modèle illustré : POINTER K2 Fermetures à glissière sur chaque chambre latérale pour ouverture de la housse et accès aux chambres latérales en PVC Chambre latérale avec valve Boston Pontage avec sandows 2 Bouchons de vidange 1 Poignée 2 1 Système de plaques Chambre du fond à parois avec valve mini Boston Poignée Chambre latérale avec valve Boston Système de plaques Aileron amovible 2 sur le dessous Sièges baquets 1 ajustables Bandes directionnelles sur le dessous 1/ Sièges baquets ajustables - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2. 2/ Aileron amovible - POINTER K2 uniquement ; Figure 1 Tous les modèles sont fournis avec un manomètre, un kit de réparation et un sac de transport. MONTAGE / GONFLAGE AVERTISSEMENT ! N’utiliser pas un outil tranchant ! L’utilisation d’un compresseur endommagerait gravement votre produit. C’est un cas d’exclusion de la garantie. Ne pas ouvrir la fermeture à glissière qui donne accès aux chambres gonflables lorsque le kayak est gonflé. Avant de gonfler votre kayak, montez la rehausse de pontage et l’aileron directionnel amovible (POINTER K2). REHAUSSE DE PONTAGE Insérez la rehausse semi-rigide de plastic noir, fournie avec votre kayak, dans les pochettes qui se trouvent sous le pontage en pointe avant, sur la housse de chaque côté. La petite flèche rouge de l’autocollant se trouvant sur la rehausse doit être dirigée vers la pointe avant du kayak ; ceci est important car les extrémités sont coupées de manière oblique pour épouser l’inclinaison du pontage avant. Lors du premier gonflage, pour vous permettre de vous familiariser avec votre produit, gonfler-le dans un local à température ambiante (env. 20 °C) : le PVC sera ainsi souple et l’assemblage s’en trouvera facilité. Si le produit a été entreposé à une température inférieure à 0 °C, placer-le dans un local à 20 °C pendant 12 heures environ avant de le déplier. Gonfler-le avec un gonfleur Sevylor® ou tout autre gonfleur conçu pour le gonflage des kayaks, articles de piscine, lits, matelas de camping ou tout autre produit gonflable à basse pression. Ces gonfleurs ont un tuyau de gonflage et des adaptateurs prévus pour les valves équipant ce produit. Déplier le produit sur une surface propre. 1. Fixer l’aileron directionnel sur le fond en pliant la housse. Insérer les extrémités de l’aileron dans chaque passant prévu et tendre la housse au maximum pour assurer le maintien. Une fois le kayak gonflé, cette opération est impossible. La courbure de l’aileron doit être orientée vers l’arrière du kayak. 2. Votre produit est équipé de 2 types de valves : (1) Capuchon a) Valve(s) Boston (figure ci-contre) : dévisser le capuchon de la valve (1), visser le de la valve corps de la valve (2) dans la base de la valve (3) ; veiller à ce que le capuchon (2) Corps de reste accessible. Insérer l’extrémité du tuyau du gonfleur dans la valve et gonfler la valve jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé (voir point 3). Après gonflage, (3) Base de fermer bien toutes les valves avec leur capuchon (dans le sens des aiguilles d’une la valve montre). N.B. : une légère fuite d’air avant la fermeture des valves avec leur b capuchon est normale, seul le capuchon des valves assure l’ ETANCHEITE. b) Valve(s) souple(s) : retirer le capuchon de la valve et gonfler en vous servant de l’adaptateur du gonfleur prévu pour ce type de valve. Fermer la valve avec son capuchon et enfoncer-la dans la chambre à air. 3. Gonfler le produit selon l’ordre de gonflage indiqué sur la plaque d’immatriculation imprimée sur le produit (voir également figure 1, la numérotation des valves). (*) 4. Niveau de pression maximal la pression dans les chambres à air latérales est de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar) ; la pression dans la chambre du fond est de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne dépassez pas les niveaux de pression indiqués. Vérifier la pression avec le manomètre (**) fourni avec votre produit. Surpression : dégonfler jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé. Baisse de pression : regonfler légèrement. 7 F R A N Ç A I S (*) N.B. chaque chambre à air latérale est attachée à la housse au moyen de cordelettes auxquelles on accède en ouvrant les fermetures à glissières situées de chaque côté intérieur de la housse, en pointes arrière, avant et au centre du kayak. Si les chambres à air se sont déplacées provoquant une distorsion du kayak, vous pourrez les remettre à leur place. Les ajustements doivent être effectués lorsque les chambres à air sont dégonflées ou à peine gonflées. La chambre à air du fond peut également être repositionnée (elle n’est pas fixée à la housse). AVERTISSEMENT ! En cas d’exposition prolongée au soleil, dégonfler légèrement pour éviter que le matériau ne s’étire excessivement. La température ambiante a une incidence sur le niveau de pression dans les chambre à air : une variation de 1 °C entraîne une variation de pression dans une chambre de +/- 4 mbar (0,06 PSI). AILERON AMOVIBLE L’utilisation de l’aileron est recommandée pour une pratique en eau profonde (lac, mer…) où il permet le maintien du kayak en ligne droite. Il n’est pas recommandé de monter l’aileron pour une pratique en eau peu profonde ou en eau vive. L’utilisation de l’aileron détériorerait le fond du kayak en eau peu profonde et réduirait la maniabilité en eau vive. La forme avant et arrière de ce kayak a été conçue pour permettre son bon comportement sans aileron. SIEGE(S) BAQUET(S) AJUSTABLE(S) Le siège baquet peut être ajusté en fonction de vos besoins. Régler la longueur des courroies en vous servant des boucles qui se trouvent à chaque extrémité. Vous pouvez également ajuster la position du siège en le déplaçant dans la zone surélevée : la partie surélevée et la partie inférieure du siège sont équipées de sangles auto-agrippantes pour faciliter l'ajustement. F R A N Ç A I S PONTAGE ADDITIONNEL – JUPE D’ETANCHEITE Les kayaks POINTER sont équipés d’un grand pontage assurant une bonne protection des utilisateurs et de la charge embarquée. Sur le K2, un pontage additionnel (accessoire fourni avec certains modèles) modulable (1 ou 2 personnes) peut être fixé au grand pontage à l’aide de la fermeture à glissière périphérique. Si ce pontage additionnel n’est pas fourni avec votre modèle, vous pouvez l’acquérir en option. La jupe d’étanchéité (K1 : fournie, K2 : en option) renforce encore la protection. Enfiler la jupe par l’ouverture la plus étroite, la serrer autour de la taille à l’aide du cordon périphérique, prendre place à bord du kayak puis faire déborder la jupe sur le pontage (poignée de la jupe placée vers l’avant) ; ajuster la jupe autour du boudin souple du pontage additionnel (le cas échéant) au moyen du cordon périphérique, sous la poignée. La poignée permet de soulever la jupe. SYSTEME DE DRAINAGE Votre kayak est équipé d’un système de drainage à l’arrière du kayak. Il est constitué de 2 orifice(s) avec bouchon ; ceci permet, lors d’une utilisation en rivière calme, de ne pas avoir le bas du corps mouillé. Il peut être un peu difficile d’insérer le bouchon dans un orifice de drainage. Un ajustage étroit permet de maintenir le bouchon en place avant de le retirer pour une utilisation du kayak en eaux vives par exemple. Le fond auto-videur offre un avantage considérable en eaux vives : il permet d’évacuer rapidement l’eau qui se trouve à l’intérieur du kayak et d’améliorer ainsi ses performances ; il ajoute encore à la sécurité du produit car un kayak rempli d’eau est difficile à manœuvrer. N.B. Avant de gonfler votre kayak, vous pouvez soit fermer le (les) orifice(s) de drainage pour rester au sec, soit l’ (les) ouvrir pour permettre à l’eau de s’évacuer. UTILISATION ATTENTION ! ATTENTION AUX VENTS ET AUX COURANTS DE REFLUX ! Prener connaissance de la réglementation locale et des dangers liés à ce sport et aux activités nautiques. Se renseigner auprès des autorités locales sur votre zone de navigation, les marées et les courants. Inspecter le produit minutieusement avant de vous en servir. Une mauvaise répartition des charges embarquées peut déstabiliser votre kayak et provoquer une perte de contrôle. Ne présumer ni de vos forces, ni de votre endurance, ni de vos compétences. Ne sous-estimer jamais les forces de la nature. Porter toujours un gilet de sauvetage homologué. Ne dépasser jamais le nombre autorisé de personnes à bord, ni la charge maximale. Eviter tout contact des chambres à air avec des objets tranchants et liquides corrosifs (ex. l’acide). Ce produit est fourni avec un sac de transport. Garder-le hors de portée des enfants : danger de suffocation ! Ne doit pas être remorqué à un bateau ou tout autre véhicule. Conçu pour un usage en eaux calmes à moins de 300 m du rivage / France. 8 ENTRETIEN : DÉGONFLAGE – NETTOYAGE - PLIAGE – STOCKAGE 1. Retirer les avirons/pagaies et autres accessoires. 2. Pour dégonfler, dévisser le corps des valves et retirer le capuchon des autres valves. 3. Après chaque utilisation, nettoyer et inspecter le produit et ses accessoires. Rince-le minutieusement de manière à enlever tous les résidus salins après une utilisation en mer. Utiliser une eau savonneuse, pas de détergent ni de produit à base de silicone. S’assurer que le produit est bien sec avant de l’entreposer. 4. Replier les côtés du produit vers l’intérieur ; puis enrouler-le en commençant par le côté opposé aux valves (pour que l’air restant encore dans les chambres puisse être évacué) ; recommencer l’opération si vous constatez qu’il reste de l’air dans les chambres à air. 5. Une fois le dégonflage terminé, refermer le bouchon. 6. Entreposer le produit dans un local propre et sec et non affecté par des variations importantes de température ou autres facteurs dommageables. Vous pouvez l’entreposer dégonflé et plié dans son sac, ou monté et légèrement gonflé. Metter-le à l’abri des rongeurs : ils pourraient trouer le pneumatique. ATTENTION ! Il est normal que de l’eau s’infiltre entre la housse et les chambres à air intérieures : ceci n’altère en rien la qualité du produit. Cependant, lorsque vous sortez le produit de l’eau et le dégonflez, ouvrez les fermetures à glissière pour évacuer l’eau et permettre aux différents éléments de sécher : vous éviterez ainsi les moisissures et les mauvaises odeurs. RÉPARATION DES PETITES CREVAISONS Vous pouvez réparer les petites crevaisons à l’aide du matériel fourni dans votre kit de réparation. Pour effectuer une réparation dans des conditions optimales, le degré hygrométrique doit être inférieur à 60 % et la température doit être comprise entre 18 °C / 25 °C. Evitez de procéder à une réparation sous la pluie ou en plein soleil. Pour accéder aux chambres, ouvrir la fermeture à glissière appropriée. À l’intérieur du kayak vous pouvez ouvrir la fermeture à glissière pour la chambre principale et de sécurité. À l’avant et l’arrière du fond vous trouverez la fermeture à glissière pour accéder à la chambre du planché. Vérifier que la chambre à air est complètement dégonflée et posée bien à plat. 1. Découper une rustine débordant d’au moins 5 cm la surface ou l’accroc à réparer. Dessinez la forme de la rustine sur la chambre à air, là où elle doit être appliquée. 2. Nettoyer la surface endommagée ainsi que la surface de la rustine à encoller avec un délubrifiant de type alcoolisé. Laisser sécher 5 min environ. 3. Puis appliquer 3 fines couches de colle sur la rustine et sur la surface endommagée ; laisser sécher 5 mn entre chaque application jusqu’à ce que la colle prenne. 4. Lorsque la troisième couche de colle a pris, appliquer, sans presser, la rustine puis l’ajuster si nécessaire. Presser les bulles d’air, s’il y en a, du centre vers le bord de la rustine à l’aide d’un objet arrondi (une petite cuillère par exemple). Nettoyer l’excédent de colle avec un solvant. Laisser sécher 12 H environ. AVERTISSEMENT ! Effectuer les réparations dans un endroit ventilé. Eviter d’inhaler les vapeurs de la colle ou de l’ingérer. Eviter le contact de la colle avec les yeux ou la peau. Garder hors de portée des enfants le matériel de réparation. N.B.: les dommages sur les soudures, ne doivent en aucun cas être réparés à l’aide de colle. Dans ce cas, la chambre à air doit être remplacée. 9 F R A N Ç A I S Sehr geehrter Kunde, Wir danken Ihnen für den Kauf Ihres Sevylor®-Kajaks. Damit haben Sie ein Qualitätsprodukt erworben, das Ihnen über Jahre hinweg Freude bereiten wird. Diese Bedienungsanleitung enthält neben Einzelheiten über das Produkt auch Informationen über Betrieb, Instandhaltung und Pflege. Wir bitten Sie, diese sorgfältig zu lesen und zu beachten, um die Sicherheit zu gewährleisten und Unfälle zu verhindern. Die nachfolgenden Symbole sind Hinweise, um auf besondere oder gefährliche Situationen aufmerksam zu machen. Bitte befolgen Sie diese genau. Bedeutet, dass eine Gefahrenquelle besteht, die zu Verletzungen oder zum Tod führen kann, wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht genauestens befolgen. Erinnert an Sicherheitsvorkehrungen oder richtet die Aufmerksamkeit auf Handhabungen, die unsicher sein und zu persönlichen Verletzungen führen können oder zu Beschädigungen des Bootes, von Bauteilen sowie der Umgebung führen können, wenn man diese Bedienungsanleitung nicht genauestens befolgt. WARNUNG ! ACHTUNG ! ACHTUNG ! Der Eigentümer ist dafür verantwortlich, dass die Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise von allen Benutzern sorgfältig gelesen und befolgt werden. Machen Sie sich rechtzeitig mit den geltenden Vorschriften und Gesetzen Ihres Einsatzgebietes vertraut. Tragen Sie immer eine geprüfte Rettungsweste. Bitte beachten Sie alle Hinweise auf dem angebrachten Hersteller-Typenschild. Ihr Kanu/Kajak erfüllt die Anforderungen der Norm EN ISO 6185-1. Typ III, B Kanus und Kajaks für kurze Strecken und Fahrten. Die Modelle POINTER K1 und POINTER K2 sind vom TÜV zertifiziert. D E U T S C H TECHNISCHE DATEN Tragfähigkeit Personen Max. zulässige Nutzlast (kg) Bootsgewicht bei Volllast (kg) Länge aufgepum pt ca. Breite aufgepumpt ca. Gewicht POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 Erwachsener 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 Erwachsene 180 kg 201 kg Modell Die Abmessungen in aufgepumptem Zustand wurden wie folgt ermittelt: Das Produkt wurde mit einer Pumpe von Sevylor® unter Einhaltung des empfohlenen Betriebsdrucks bei einer Temperatur zwischen 18 °C und 22 °C aufgepumpt. HERSTELLERANGABEN Ein Teil der Angaben befindet sich auf dem am Kajak befestigten Typenschild. Die Symbole haben folgende Bedeutung: Kajak Maximale Nutzlast Maximale Personenzahl Empfohlener Betriebsdruck Vor Gebrauch die Bedienungsanleitung lesen Keinen Kompressor verwenden 10 AUSSTATTUNG Zur Veranschaulichung hier: Modell POINTER K2 Reißverschlüsse an jeder Hauptkammer zum Öffnen der Hülle, und um an die Hauptkammern zu gelangen Hauptkammer mit Bostonventil Spritzdecke mit Spanngurten 2 Lenzventile 1 Tragegriff 2 1 ABS-Platten Bodenkammer mit Wandungen und mini-Bostonventil Tragegriff ABS-Platten Hauptkammer mit Bostonventil Abnehmbare Finne unten2 Verstellbare 1 Komfortsitze Unten angeschweißte Spurprofile 1/ Verstellbare Komfortsitze - POINTER K1: 1; POINTER K2:2. 2/ Abnehmbare Finne - nur POINTER K2; Abb. 1 Im Lieferumfang aller Modelle sind ein Manometer, ein Reparatur-Set und eineTragetasche enthalten. AUFBAUANLEITUNG ACHTUNG! Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge! Die Verwendung eines defekten Kompressors kann das Produkt schwer beschädigen. Bei aufgepumptem Kajak nicht den Reißverschluss zu den Luftkammern öffnen. Bevor Sie das Kajak aufpumpen, müssen Sie den Spritzschutzaufbau und die abnehmbare Ruderfinne montieren (POINTER K2). SPRITZSCHUTZAUFBAU Den im Lieferumfang enthaltenen halbstarren Aufbau aus schwarzem Kunststoff in die Taschen schieben, die sich unter dem Spritzschutz an der Bugspitze auf beiden Seiten an der Hülle befinden. Der kleine rote Pfeil auf dem Aufkleber des Aufbaus muss zur Bugspitze des Kajaks weisen; dies ist wichtig, weil die Enden wie der vordere Teil der Spritzdecke abgeschrägt sind. Um sich mit Ihrem Produkt vertraut zu machen, pumpen Sie es beim ersten Aufbau bei Raumtemperatur auf, wenn das Material weich ist. Dies macht den Aufbau wesentlich einfacher. Wurde das Kajak bei Temperaturen unter 0 °C gelagert, so sollte es etwa 12 Stunden bei 20 °C zwischengelagert werden, bevor es entfaltet wird. Verwenden Sie eine Pumpe von Sevylor® oder jede beliebige, für Kajaks, Schwimmbadzubehör, Gästebetten, Luftmatrazen oder ähnliche mit geringem Druck aufblasbare Artikel konzipierte Pumpe. Diese Pumpen sind mit einem Schlauch und Adaptern für die Ventile dieses Produkts ausgestattet. Entfalten Sie das Boot auf einer glatten und sauberen Fläche, die frei von scharfen Gegenständen ist. 1. Befestigen Sie die Finne auf dem Boden, indem die Sie die zwei schwarzen PVC-Besätze an der Hülle zusammenschieben. Schieben Sie dann die Enden der Finne in die vorgesehenen Vorrichtungen und straffen Sie die Hülle. Nach dem Aufpumpen ist dies nicht mehr möglich. Die Krümmung der Finne (1) Ventilvermuss in Heckrichtung weisen. schlusskappe 2. Ihr Produkt ist mit zwei verschiedenen Ventilen ausgestattet: (2) Ventila) Bostonventil(e) (siehe Zeichnung): Schrauben Sie die Ventilverschlusskappe (1) ab. körper Schrauben Sie den Ventilkörper (2) in die Basis (3) und prüfen Sie, ob die Verschlusskappe zugänglich bleibt. Verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit (3) Basis dem Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe) und pumpen Sie die Kammer bis zum erforderlichen Betriebsdruck auf (siehe Punkt 3). Nach dem Aufpumpen die Ventilverschlusskappen fest anziehen (im Uhrzeigersinn). HINWEIS: Ein leichter Luftverlust kurz vor Verschließen der Ventilkappen ist völlig normal. Nur die Ventilverschlusskappen können die eigentliche Luftdichtigkeit sicherstellen. b) Stöpselventil(e): Öffnen Sie die Kappe des Ventils und verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit dem Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe). Nach dem Aufpumpen die Kappe wieder schließen und das Ventil in die Kammer drücken. 3. Blasen Sie das Produkt auf, wie auf dem Typenschild aufgedruckt (siehe auch Abbildung 1 – Nummerierung der Ventile). (*) 4. Maximaler Betriebsdruck: Der Betriebsdruck in den Hauptluftkammern beträgt 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar), der Druck in der Bodenkammer 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Die angegebenen Druckwerte dürfen nicht überschritten werden. Kontrollieren Sie den Druck mit dem mitgelieferten Manometer(**). Bei Überdruck lassen Sie langsam etwas Luft ab, bei Unterdruck pumpen Sie weiter auf. 11 D E U T S C H (*) Hinweis: Jede Hauptkammer ist mit Spanngurten an der Hülle befestigt. Um daran zu gelangen, muss man die Reißverschlüsse an beiden Innenseiten der Hülle vorne, hinten und in der Mitte des Kajaks öffnen. Wenn sich die Schlauchkörper verschoben haben und das Kajak verformt ist, können Sie sie wieder in die richtige Position bringen. Dabei dürfen die Kammern nicht prall gefüllt sein. Auch die Bodenkammer kann wieder in die richtige Position gebracht (sie ist nicht an der Hülle befestigt). ACHTUNG! Vorsicht bei hohen Außentemperaturen. Wenn Sie Ihr Boot in der Sonne liegen lassen, sollten Sie aus Sicherheitsgründen immer etwas Luft ablassen, da es sonst zu einer Überdehnung des Materials kommen kann. Die Temperatur hat großen Einfluss auf den Druck: eine Veränderung von 1 °C bewirkt eine entsprechende Veränderung des Drucks von +/- 4 mbar (0,06 PSI). FINNE Wir empfehlen, die Finne bei tiefem Wasser (See, Meer...) zu verwenden. Mit der Finne läuft das Kajak schön gerade im Wasser. Nicht in seichtem Wasser oder Wildwasser verwenden. Bei seichtem Wasser könnte die Finne den Boden des Kajaks beschädigen und bei Wildwasser die Manövrierbarkeit verschlechtern. Aufgrund der ausgereiften Form von Bug und Heck erreicht das Kajak auch ohne Finne eine gute Fahrleistung. VERSTELLBARE SITZE Dieser Artikel ist mit Komfortsitzen ausgestattet. Diese haben sowohl eine angenehm hohe Sitzfläche (Sitzkammer) als auch eine komfortable Rückenlehne. Die Sitze werden anhand der Klettstreifen am Boden und der Nylongurte an den Seitenkammern befestigt. Positionieren Sie die Sitze so, dass die Klettstreifen aufeinander passen. Sie können die Sitze Ihren Bedürfnissen entsprechend mit den Nylongurten einstellen. D E U T S C H ZUSÄTZLICHER SPRITZSCHUTZ – SPRITZDECKE MIT SCHÜRZE Der POINTER ist mit einem wirksamen Spritzschutz für Fahrer und Gepäck ausgestattet. Beim K2 ist eine zusätzliche, für 1 oder 2 Personen anpassbare Spritzdecke im Lieferumfang enthalten und kann mit umlaufendem Reißverschluss am vorhandenen Spritzschutz befestigt werden. Die Spritzdecke wird für den K1 als Option angeboten. Noch besseren Schutz gewährleistet die Schürze (K1: im Lieferumfang enthalten, K2: optional). Die Schürze an der engsten Öffnung überstülpen, mit dem umlaufenden Zurrgurt an der Taille festziehen, sich in das Kajak setzen und die Schürze über den Spritzschutz hängen lassen (Schürzengriff nach vorne); ggf. mit Hilfe der umlaufenden Kordel um den flexiblen Schlauchkörper der zusätzlichen Spritzschutzdecke unter dem Griff legen. Die Schürze kann am Griff hochgehoben werden. LENZSYSTEM Ihr Kajak ist im Boden mit einem Lenzsystem ausgestattet. Es besteht aus zwei Lenzventilen mit Verschlusskappen. Bitte schließen Sie die Lenzventile mit den Verschlusskappen, wenn Sie auf ruhigem Gewässer fahren und kein Wasser in das Kajak dringen soll. Es erfordert einige Kraft und Anstrengung, die Kappen in die Öffnungen zu drücken. Dieser enge Sitz wird jedoch sicherstellen, dass die Verschlusskappen in der Öffnung bleiben, bis Sie sie zum Wildwasser fahren entfernen möchten. Das Lenzsystem bietet vor allem beim Wildwasserfahren einen enormen Vorteil: es lässt das Wasser schneller ablaufen und erhöht dadurch die Sicherheit des Kajaks. Denn ein mit Wasser gefülltes Kajak ist schwerer und somit schwieriger zu manövrieren. Hinweis: Bevor Sie mit dem Aufpumpen beginnen, sollten Sie die Lenzventile je nach Ihren Bedürfnissen verschließen oder öffnen, da diese im flachen Zustand besser erreichbar sind. FAHRBETRIEB WARNUNG! VORSICHT BEI ABLANDIGEM WIND UND GEZEITENSTRÖMUNGEN! Informieren Sie sich über örtliche Vorschriften sowie über Gefahren hinsichtlich Wasser-/Sportaktivitäten und Bootsbetrieb. Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Behörden über das Einsatzgebiet, Gezeiten sowie Strömungen. Vor Gebrauch sollte das Kajak genauestens auf evtl. Schäden überprüft werden. Eine schlechte Beladungsverteilung kann das Kajak gefährlich destabilisieren. Dies kann zum Verlust der Kontrolle führen. Seien Sie vorsichtig und überschätzen Sie sich nicht. Unterschätzen Sie nie die Gefahren der Natur. Tragen Sie immer eine geprüfte Rettungsweste. Die zulässige Personenzahl und Nutzlast (kg) darf nicht überschritten werden. Vermeiden Sie jeden Kontakt der Bootsfolie mit spitzen oder scharfen Gegenständen, aggressiven Flüssigkeiten (z.B. Säuren). Im Lieferumfang ist eine Tragetasche enthalten. Von Kindern fernhalten - Erstickungsgefahr! Nicht mit einem Boot oder einem anderen Fahrzeug abschleppen. Zur Verwendung in ruhigem Wasser. Weniger als 300 m von Schutzeinrichtung entfernt. 12 ENTLÜFTEN, PRODUKT ZUSAMMENFALTEN, INSTANDHALTUNG, LAGERUNG UND PFLEGE 1. Nehmen Sie die Ruder/Paddel und alles Zubehör aus dem Boot. 2. Um die Luft abzulassen, den Ventilkörper aufschrauben und Verschlusskappen der anderen Ventile herausziehen. 3. Reinigen Sie sowohl Ihr Kajak als auch die Zubehörteile gründlich nach jedem Gebrauch. Entfernen Sie eventuell vorhandenes Wasser und Sand aus dem Kajak. Achten Sie darauf, dass alle Rückstände von Salz (bei der Verwendung in Salzwasser) entfernt sind. Reinigen Sie nur mit Seife und frischem Wasser. Überzeugen Sie sich, dass das Boot völlig trocken ist, bevor Sie es wegpacken. 4. Ziehen Sie die beiden Seiten des Produkts ins Innere des Kajaks. Beginnen Sie mit dem Aufrollen des Kanus an der Seite, die den Ventilen gegenüber liegt, so dass noch restliche Luft entweichen kann. 5. Wenn das Produkt vollständig entlüftet ist, die Verschlusskappe wieder aufsetzen. 6. Lagern Sie Ihr Kajak an einem sauberen und trockenen Ort, an dem große Temperaturschwankungen und andere Schadensfaktoren nicht unmittelbar einwirken können. Sie können es wie folgt einlagern: Entlüftet und aufgerollt in einer Packtasche oder aufgebaut und leicht aufgeblasen. Achten Sie darauf, dass es nicht deformiert lagert und keinen Nagetieren ausgesetzt ist. WARNUNG! Es ist völlig normal, dass Wasser zwischen PVC-Hülle und Innenkörper gelangt. Trotzdem sollten Sie immer, sobald Sie das Boot aus dem Wasser nehmen und entlüften, alle Reißverschlüsse öffnen und es trocknen lassen. Weder die Hülle noch der Innenkörper wird durch das Wasser beschädigt, aber stehendes Wasser kann Schimmel oder einen starken Geruch verursachen. REPARATUR KLEINER SCHÄDEN Kleinere Reparaturen können Sie mit dem beigefügten Reparatur-Set selbst durchführen. Bitte achten Sie darauf, dass die relative Luftfeuchtigkeit 60 % nicht überschreitet und die Temperatur zwischen 18 °C und 25 °C liegt. Vermeiden Sie Reparaturen bei direkter Sonneneinstrahlung sowie bei Regen. Um an die Luftkammern zu gelangen, öffnen Sie den entsprechenden Reißverschluss. Im Kajak können Sie den Reißverschluss für die Haupt- und die Sicherheitskammer öffnen. Im Bug- und im Heckteil befindet sich der Reißverschluss für die Bodenkammer auf dem Boden. Prüfen Sie, ob der Schlauchkörper völlig entlüftet ist und flach liegt. 1. Schneiden Sie einen kreisrunden Flicken aus, der etwas größer als die beschädigte Fläche ist. 2. Reinigen Sie die beschädigte Stelle des Bootes und die entsprechende Seite des Flickens mit einem Fettentferner auf Alkoholbasis und lassen Sie die Flächen 5 Minuten antrocknen. 3. Den Kleber gleichmäßig in 3 Lagen auf den Flicken und die Schadstelle auftragen und ca. 5 Minuten antrocknen lassen. 4. Den Flicken fest auf die Schadstelle drücken. Drücken Sie eventuelle Luftblasen unter dem Flicken heraus. Glätten Sie den Flicken mit einem abgerundeten Gegenstand (z. B. Teelöffel) von der Mitte des Flickens aus nach außen. Bitte beschweren Sie den Flicken mindestens 12 Stunden mit einem Gegenstand. Überschüssigen Kleber mit Lösemittel entfernen. Ca. 12 Stunden trocknen lassen. ACHTUNG! Führen Sie Reparaturen an einem belüfteten Ort Vermeiden Sie Kontakt mit Haut oder Augen. aus. Halten Sie Kinder von Kleber und Lösungsmitteln fern. Vermeiden Sie es, Ausdünstungen oder Dämpfe des Klebers einzuatmen oder zu schlucken. HINWEIS: Sollten Schäden an den Nahtstellen auftreten, darf in diesem Fall nicht geklebt werden. In diesem Fall muss die Kammer ersetzt werden. 13 D E U T S C H Mevrouw, meneer, U bent nu de eigenaar van een Sevylor® product en daarmee wensen wij u te feliciteren. Sevylor® is er trots op dat het u kwaliteitsproducten kan aanbieden. Het product dat u gekozen heeft, is een investering: het verdient al uw aandacht en vergt enig onderhoud. Met deze handleiding willen wij u advies verstrekken met betrekking tot de uitrusting, het gebruik, het onderhoud en de berging van uw aankoop opdat u tevreden zou zijn over ons product maar ook opdat u de gepaste veiligheidsmaatregelen in acht zou nemen bij het gebruik ervan. Lees deze handleiding zorgvuldig, meer in het bijzonder de met zwart omlijnde opmerkingen met het opschrift « OPGELET » en « WAARSCHUWING ». Voor uw eigen veiligheid raden wij u aan de opgegeven maatregelen te respecteren en u vertrouwd te maken met dit opblaasbaar product vooraleer u het gebruikt. Waarschuwt tegen elk gevaar dat, als de aanwijzingen niet worden gerespecteerd, zware verwondingen of de dood kan veroorzaken. LET OP ! WAARSCHUWING ! Herinnert u aan de te nemen veiligheidsmaatregelen of waarschuwt u tegen gebruiken die kwetsuren of een beschadiging van het product kunnen veroorzaken. LET OP ! De eigenaar van het product moet zich ervan vergewissen dat alle gebruikers van het product deze handleiding zorgvuldig lezen en de daarin gedecreteerde veiligheidsrichtlijnen respecteren. Respecteer de lokale en internationale regelgeving. Draag altijd een gehomologeerd reddingsvest. Respecteer eveneens de informatie van het signalementplaatje dat op het product werd geprint. N E D E R L A N D S ONTWERPCATEGORIE Uw kano/kajak is conform aan de norm EN ISO 6185-1. Type III, B kano’s en kajaks voor korte afstanden en voor korte duur. De modellen POINTER K1 en POINTER K2 zijn gecertificeerd door TÜV. TECHNISCHE SPECIFICATIES Gewicht Aantal toegestane personen aan boord Maximale aanbevolen lading in kg Gewicht van de boot met volle lading in kg Opgeblaz en lengte ong. Opgeblazen breedte ong. POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 volwassene 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 volwassenen 180 kg 201 kg Model De afmetingen van het opgeblazen product werden in volgende omstandigheden gemeten : het product werd bij een temperatuur schommelend tussen 18 °C en 22 °C met de aanbevolen luchtpomp opgeblazen tot bereik van de aangegeven werkdruk. PLAAT VAN DE CONSTRUCTEUR Een deel van deze informatie staat op de plaat van de constructeur die op de kajak is bevestigd. Hieronder ziet u wat de gebruikte symbolen betekenen: Kajak Maximale transporteerbare lading Maximumaantal personen Aanbevolen bedrijfsdruk Lees de handleiding van de constructeur voor gebruik Geen compressor gebruiken 14 UITRUSTING Geïllustreerd model: POINTER K2 Ritssluitingen op iedere zijkamer om de hoes open te maken en toegang te krijgen tot de zijkamers van PVC Zijkamer met Boston-ventiel 2 afvoerdoppen Dek met spanbanden 1 Handvat 2 1 Platensysteem Luchtkamer in de bodem met miniBoston-ventiel Handvat Zijkamer met Boston-ventiel Afneembare vin op de onderkant2 Platensysteem Verstelbare kuipstoelen1 Richtingsbanden op de onderkant 1/ Verstelbare kuipstoelen - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Afneembare vin - POINTER K2 alleen; Figuur 1 Alle modellen worden geleverd met een drukmeter, een reparatiekit en een transporttas. MONTEREN / OPPOMPEN WAARSCHUWING ! Gebruik nooit een scherp voorwerp ! Het gebruik van een compressor kan uw product zwaar beschadigen. Dit type beschadiging wordt niet gedekt door de garantie. de ritssluiting van de opblaasbare compartimenten openen, als de kayak is opgeblazen. Voordat u uw kajak oppompt, monteert u de verhoging van het dek en de afneembare richtingsvin (POINTER K2). VERHOGING VAN HET DEK Breng de halfstijve verhoging van zwart plastic aan weerskanten aan op de hoes. Deze verhoging wordt met uw kajak meegeleverd in de zakjes die zich vooraan onder het dek bevinden. Het rode pijltje van de sticker die zich op de verhoging bevindt, moet naar de voorkant van de kajak wijzen; dit is belangrijk want de uiteinden zijn schuin afgesneden zodat ze de helling van het voordek volgen. Wanneer u de product voor het eerst opblaast, en om beter kennis te leren maken met het product, raden wij u aan het op te blazen in een lokaal met kamertemperatuur (ong. 20 °C): het PVC zal dan soepel zijn, wat de montage van het product zal vergemakkelijken. Indien het product opgeborgen werd in een lokaal waar de temperatuur lager dan 0 °C was, is het raadzaam het gedurende een 12-tal uren onder te brengen in een lokaal met 20 °C vooraleer u het ontvouwt. Gebruik een Sevylor®-pomp of een andere pomp die geschikt is om kajaks, zwembadtoebehoren, bedden, kampeerbedden of andere producten onder lage druk op te pompen. Deze pompen hebben een pompslang en adapters aangepast aan de ventielen waarmee dit product is uitgerust. Ontvouw het product op een schone ondergrond. 1. Bevestig de richtingsvin op de bodem door de hoes te vouwen. Steek de uiteinden van de vin door iedere lus en span de hoes zoveel mogelijk zodat de vin blijft zitten. Zodra de kajak is opgepompt, is deze operatie niet meer mogelijk. De kromming van de vin moet naar de achterkant van de kajak zijn gericht. 2. Uw product is uitgerust met 2 soorten ventielen: (1) Ventieldop a) Boston ventiel(en) (afb. hiernaast): draai de dop van het ventiel los (1), draai het lichaam van het ventiel (2) in de basis van het ventiel (3); zorg ervoor dat de dop (2) Ventieltoegankelijk blijft. Plaats het uiteinde van de pompslang in het ventiel en pomp tot lichaam het aanbevolen drukniveau bereikt is (zie punt 3). Na het oppompen alle ventielen (3) Ventielgoed afsluiten met hun dopje (in de richting van de wijzers van een klok). P.S.: dat basis er een beetje lucht ontsnapt net voor het afsluiten met het dopje is normaal, het is de dop van het ventiel dat de WATERDICHTHEID garandeert. b) Soepel(e) ventiel(en): verwijder de dop van het ventiel en blaas het product op met behulp van de, voor soepele ventielen bestemde, pompadapter. Sluit het ventiel met behulp van de dop en druk het in de luchtkamer. 3. Respecteer voor het opblazen van het product de volgorde aangegeven op het signalementplaatje dat op het product is gedrukt (zie ook afbeelding 1, de nummering van de ventielen). (*) 4. Maximale druk: de druk in de luchtkamers in de zijkanten bedraagt 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); de druk in de luchtkamer in de bodem bedraagt 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). De aangegeven druk mag nooit overschreden worden. Controleer de druk met behulp van de meegeleverde drukmeter (**). Te hoge druk: laat leeglopen tot het aanbevolen niveau is bereikt. Te lage druk: opnieuw een beetje opblazen. 15 N E D E R L A N D S (*) N.B. iedere zijkamer is aan de hoes bevestigd met behulp van touwtjes. Door de ritssluitingen open te maken die zich op iedere binnenkant van de hoes, achteraan, vooraan en in het midden van de kajak bevinden, krijgt men toegang tot deze touwtjes. Als de luchtkamers verplaatst zijn, waardoor de kajak vervormd wordt, kunt u deze weer op hun plaats zetten. Deze aanpassing moet gebeuren wanneer de luchtkamers leeg zijn of lichtjes opgepompt. De luchtkamer in de bodem kan ook verplaatst worden (deze is niet aan de hoes vastgemaakt). WAARSCHUWING ! Wanneer u het product in volle zon laat, moet u het een weinig laten leeglopen om te vermijden dat het gebruikte materiaal te veel begint te rekken. De omgevingstemperatuur heeft een invloed op het drukniveau in de luchtkamers: een temperatuursschommeling van 1 °C leidt tot een drukverandering in een kamer van +/- 4 mbar (0,06 PSI). AFNEEMBARE VIN Het gebruik van een vin is aanbevolen voor tochten in diep water (meer, zee…) om de kajak in rechte lijn te laten varen. Wij raden u niet aan de vin te monteren voor tochten in ondiep water of in wild water. Het gebruik van een vin zou dan de bodem van de kajak in ondiep water beschadigen en in wild water minder bestuurbaar maken. De voor- en achterkant van deze kajak is dusdanig ontworpen dat hij ook zonder vin goed bestuurbaar is. VERSTELBARE KUIPSTOEL(EN) De kuipstoel kan worden aangepast aan uw behoeften. Door de lussen aan ieder uiteinde kunt u de lengte van de riempjes afstellen. U kunt ook de stoel verstellen door deze in de verhoogde zone te verplaatsen: de verhoogde zone en het onderste deel van de stoel zijn met klittenband uitgerust om het verstellen te vergemakkelijken. N E D E R L A N D S EXTRA DEK – SPATZEIL De POINTER-kajaks zijn uitgerust met een groot dek dat de gebruikers en de lading goed beschermt. Op de K2 kan een aanpasbaar (1 of 2 personen) extra dek (bij sommige modellen geleverd accessoire) worden bevestigd met behulp van een perifere ritssluiting. Als dit extra dek niet met uw model is meegeleverd, kunt u het aankopen. Het spatzeil (K1: meegeleverd, K2: optioneel) zorgt voor een nog betere bescherming. Stap in het spatzeil door de nauwste opening, haal het strak aan om het middel met behulp van het koord, neem plaats aan boord en laat het spatzeil over het dek hangen (handvat van het spatzeil naar voren gericht); sluit het spatzeil aan rondom de buigzame rol van het extra dek (eventueel) door middel van het koord onder het handvat. Het spatzeil kan via het handvat worden opgelicht. AFWATERINGSSYSTEEM Uw kajak is uitgerust met een drainage systeem achter. Dit bestaat uit 2 openingen met dop; hierdoor blijft de onderkant van het lichaam droog bij gebruik op een rustige rivier. Het vraagt enige moeite om de dop in de afwateringsopening te krijgen. Dankzij de nauwe aansluiting blijft de dop op zijn plaats zitten voordat hij eruit wordt gehaald wanneer de kajak bijvoorbeeld in woelig water wordt gebruikt. De zelflozende bodem biedt een aanzienlijk voordeel in woelig water: hierdoor wordt het water in de kajak snel afgevoerd, waardoor de prestaties van de kajak worden verhoogd; bovendien wordt het product veiliger, want een met water gevulde kajak is moeilijk te besturen. N.B. Voordat u uw kajak oppompt, kunt u hetzij de afwateringsopening(en) afsluiten om droog te blijven, hetzij deze openmaken om het water af te voeren. GEBRUIK LET OP ! HOUD REKENING MET AFLANDIGE WIND EN EBSTROMEN! Informeer naar de lokale regelgeving en naar de gevaren in verband met deze sport en de activiteiten op zee. Win bij de lokale overheden inlichtingen in over uw navigatiezone, de getijden en de stromingen. Inspecteer grondig het product vooraleer u het gebruikt. Een slechte verdeling van de lasten aan boord kan uw kajak onstabiel maken waardoor u de controle ervan kan verliezen. Overschat uw kracht, uw uithoudingsvermogen en uw capaciteiten niet. Onderschat nooit de kracht van de natuur. Draag steeds een gehomologeerd zwemvest. Neem nooit meer mensen of een grotere lading aan boord dan toegestaan. Vermijdt elk contact van snijdende voorwerpen of bijtende vloeistoffen (vb. zuren). Bij dit product wordt een transporttas geleverd. Buiten het bereik van kinderen bewaren: verstikkingsgevaar! Laat dit product nooit door een boot of een ander voertuig slepen. Ontworpen voor gebruik in koud water. Op minder dan 300 m van een schuilplaats. 16 ONDERHOUD: LATEN LEEGLOPEN - SCHOONMAKEN - OPVOUWEN - OPSLAAN 1. Verwijder de roeiriemen/peddels en overige accessoires. 2. Om de boot te laten leeglopen, schroeft u de ventiellichamen los en verwijdert u de dop van de andere ventielen. 3. Maak het product na elk gebruik schoon en kijk het zorgvuldig na, inclusief de accessoires. Na een gebruik in zeewater moet het product grondig worden gespoeld om alle zoutresten te verwijderen. Gebruik zeepwater, geen detergenten of producten op basis van silicone. Vergewis u ervan dat het product goed droog is vooraleer u het opbergt. 4. Vouw de zijkanten van het product naar binnen; rol het vervolgens op, te beginnen met de kant tegenover de ventielen (om de lucht die nog in de kamers zit te verwijderen); begin opnieuw indien u merkt dat de luchtkamers nog lucht bevatten. 5. Als het product leeg is, sluit u dit af met de dop. 6. Berg het product op in een schoon en droog lokaal dat niet onderhevig is aan belangrijke temperatuurschommelingen of is blootgesteld aan andere schadelijke factoren. Het product kan volledig luchtledig en opgevouwen bewaard worden in de daartoe voorziene zak of gemonteerd en lichtjes leeggelopen. Bewaar het ergens waar het beschut is tegen knaagdieren: zij zouden gaten kunnen bijten in uw opblaasboot. LET OP ! De infiltratie van water tussen de hoes en de binnenbanden is een normaal verschijnsel: de kwaliteit van het product wordt er niet minder door. Wanneer u het product uit het water haalt en laat leeglopen, moet u echter de ritssluitingen openen om het water af te voeren en de onderdelen te laten drogen: zo voorkomt u schimmel en stank. REPARATIE VAN KLEINE SCHEUREN U kunt kleine scheuren repareren met behulp van het materiaal dat in uw reparatieset zit. Om een reparatie in optimale omstandigheden uit te voeren, moet het hygrometrisch gehalte lager zijn dan 60% en de temperatuur moet liggen tussen 18 °C / 25 °C. Voer geen reparaties uit in de regen of in de volle zon. Om toegang te krijgen tot de luchtkamers, moet u de ritssluiting openmaken. Binnen in de kajak kunt u de ritssluiting van de hoofdkamer en de veiligheidskamer openmaken. Voor en achter in de bodem vindt u de ritssluiting voor de toegang tot de bodemkamer. Controleer of alle lucht uit de luchtkamer is en leg hem goed plat. 1. Knip een stuk reparatieband uit van ongeveer 5 cm dat de scheur of het te repareren oppervlak met minstens 5 cm overlapt. Teken de vorm van de reparatieband op de luchtkamer op de plaats waar hij moet worden geplakt. 2. Maak het beschadigde oppervlak en de te plakken reparatieband schoon met een oplosmiddel met alcohol. Laat ongeveer 5 min. drogen. 3. Breng vervolgens 3 dunne lagen lijm aan op het reparatieband en op het beschadigde deel; 5 minuten laten drogen tussen elke laag, zodat de lijm pakt. 4. Breng de reparatieband zonder te drukken aan zodra de lijm pakt en verplaats hem indien nodig. Duw eventuele luchtbelletjes met behulp van een bol voorwerp (bijvoorbeeld een kleine lepel) naar buiten, vanuit het midden naar de rand van de reparatieband. Haal de overtollige lijm weg met een oplosmiddel. Ongeveer 12 uur laten drogen. WAARSCHUWING! Voer de reparatie uit in een goed geventileerde ruimte. Vermijd het inademen of inslikken van de lijm. Vermijd contact van de lijm met de ogen of de huid. Houd het reparatiemateriaal buiten bereik van kinderen. P.S.: beschadigingen op naden mogen in geen geval worden gerepareerd met lijm. In dat geval moet de kamer worden vervangen. 17 N E D E R L A N D S Gentile Signora, Gentile Signore, Lei ha appena acquistato un prodotto della marca Sevylor® e ce ne felicitiamo con lei. Sevylor® ha il piacere di mettere a Sua disposizione dei prodotti di qualità. Questo prodotto rappresenta un investimento: esso merita tutta la Sua attenzione e richiede qualche attenzione. Il nostro proposito, in questo manuale, è di darLe qualche consiglio relativamente all’equipaggiamento del prodotto, alla sue utilizzazione, alla sua manutenzione ed alla sua conservazione affinché Le possa procurare ogni soddisfazione e Lei possa servirsene in buone condizioni di sicurezza. Legga attentamente ed in modo molto specifico le parti riquadrate ed intitolate « ATTENZIONE » ed « AVVERTENZA ». Per Sua sicurezza, rispetti le misure che Le sono indicate e si familiarizzi con il Suo prodotto gonfiabile prima di servirsene. ATTENZIONE ! AVVERTENZA ! Mette in guardia contro un pericolo che, se le istruzioni non sono rispettate, può occasionare delle ferite gravi o addirittura il decesso. Richiama le misure di sicurezza da prendere o mette in guardia contro delle pratiche che possano occasionare delle ferite o danneggiare il prodotto. ATTENZIONE ! Il proprietario del prodotto deve assicurarsi che tutti gli utilizzatori leggano attentamente il manuale e rispettino le disposizioni di sicurezza che vi sono pubblicate. Rispetti la regolamentazione locale e nazionale. Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato. Rispetti parimenti le informazioni che figurano sulla placca segnaletica stampata sul prodotto. CATEGORIA DI CONCEZIONE Il Suo canoino / kayak è conforme alla norma EN ISO 6185-1. Tipo III, B canoini e kayak per brevi distanze e per corte durate. I modelli POINTER K1 e POINTER K2 sono certificati dal TÜV. I T A L I A N O SPECIFICAZIONI TECNICHE Modello Lunghezza Larghezza gonfiato gonfiato (circa) (circa) Peso Numero di persone autorizzate a bordo Carico massimo trasportabile in kg Massa dell’imbarcazione a pieno carico in kg POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 adulti 180 kg 201 kg Le dimensioni del prodotto gonfiato sono misurate nelle seguenti condizioni: prodotto gonfiato con il gonfiatore raccomandato, alla pressione d’utilizzazione indicata e ad una temperatura compresa fra 18 °C e 22 °C. PLACCA SEGNALETICA DEL COSTRUTTORE Una parte delle informazioni viene fornita sulla placca del fabbricante, fissata sul kayak. Qui di seguito il significato dei simboli utilizzati : Kayak Carico massimo trasportabile Numero massimo di persone Pressione di servizio raccomandata Prima dell’utilizzazione, leggere il manuale del fabbricante Non utilizzare un compressore 18 EQUIPAGGIAMENTO Modello illustrato : POINTER K2 Cerniere lampo su ogni camera laterale per apertura dell’involuco ed accesso alle camere laterali in PVC Camera laterale con valvola Boston Assetto ponte con ammortizzatori di fermo 2 Tappi di scarico Impugnatura 1 Impugnatura 2 Sistema di piastre Camera fondo a parete con valvola mini Boston 1 Sistema di piastre Camera laterale con valvola Boston Alettone amovibilesulla 2 parte inferiore Sedili avvolgenti regolabili1 Fasce direzionali sulla parte inferiore 1/ Sedili avvolgenti regolabili - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2. 2/ Alettone amovibile - POINTER K2 unicamente ; Figura 1 Tutti i modelli sono dotati di manometro, di un kit di riparazione e di una sacca di trasporto. MONTAGGIO / GONFIAGGIO AVVERTENZA ! Non utilizzi un utensile tranciante ! L’utilizzazione d’un compressore danneggerebbe gravemente il Suo prodotto. Si tratta d’un caso d’esclusione dalla garanzia. aver gonfiato il kayak, non aprire la chiusura lampo che dà accesso alle camere gonfiabili. Prima di gonfiare il kayak, monti il rialzo dell’assetto ponte e l’alettone direzionale amovibile (POINTER K2). RIALZO DI ASSETTO PONTE Inserire il rialzo semi rigido di plastica nera, fornito insieme al kayak, nei sacchetti che si trovano sotto l’assetto ponte sulla punta anteriore, sulla fodera di ogni singolo lato. La piccola freccia rossa dell’autoadesivo che si trova sulla fodera deve essere diretta verso la punta anteriore del kayak ; questo è importante dato che le estremità sono tagliate in modo obliquo per seguire l’inclinazione delll’assetto ponte anteriore. Al momento del primo gonfiaggio, per permetterLe di familiarizzarsi con il Suo prodotto, lo gonfi in un locale a temperatura ambiente (circa. 20 °C) : il PVC sarà così flessibile e l’assemblaggio se ne troverà facilitato. Se il prodotto è stato conservato ad una temperatura inferiore a 0°C, lo collochi in un locale a 20 °C durante 12 ore circa prima di dispiegarlo. Gonfiarlo con un gonfiatore Sevylor® o con qualsiasi altro gonfiatore ideato per il gonfiamento di kayak, articoli di piscina, lettini, materassini da campeggio o con qualsiasi altro prodotto gonfiabile a bassa pressione. Questi gonfiatori hanno un tubo di gonfiaggio e degli adattatori previsti per le valvole che equipaggiano questo prodotto. Dispieghi il prodotto su una superficie pulita. 1. Fissare l’alettone direzionale sul fondo piegando la fodera. Inserire le estremità dell’alettone in ogni passante debitamente previsto e tendere la fodera al massimo per assicurare la tenuta. Dopo che il kayak è stato gonfiato, questa operazione risulta impossibile. L’incurvamento dell’alettone deve essere orientato verso la parte posteriore del kayak. 2. Il prodotto è dotato di 2 tipi di valvole : (1) Cappuccio a) Valvola(e) Boston (figura a fronte) : sviti il cappuccio della valvola (1), avviti il della valvola corpo della valvola (2) nella base della valvola (3) ; abbia cura che il cappuccio (2) Corpo della resti accessibile. Inserisca l’estremità del gonfiatore nella valvola e gonfi fino a valvola raggiungere il livello di pressione raccomandato (vedere punto 3). Dopo il (3) Base della gonfiaggio, chiuda bene tutte le valvole con il loro cappuccio (nel senso delle valvola lancette d’un orologio). N.B. : una leggera fuga d’aria prima della chiusura è b normale, solo il cappuccio della valvole assicura la TENUTA STAGNA. b) Valvola(e) flessibile(i) : tolga il cappuccio della valvola e gonfi servendosi dell’adattatore del gonfiatore previsto per questo tipo di valvola. Chiuda la valvola con il suo cappuccio e la infili nella camera d’aria. 3. Gonfi il prodotto secondo l’ordine di gonfiaggio indicato sulla placca d’immatricolazione stampata sul prodotto (vedere anche figura 1, la numerazione delle valvole). (*) 4. Livello di pressione massimale: la pressione nelle camere laterali è di 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar) ; la pressione nella camera di fondo è di 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Verificare che non superi i livelli di pressione indicati. Verificare la pressione con il manometro (**) fornito con il prodotto. Sovrapressione : sgonfi fino a raggiungere il livello di pressione raccomandato. Calo di pressione : rigonfi leggermente. 19 I T A L I A N O (*) N.B. ogni camera laterale è attaccata alla fodera per tramite di piccole corde, cui si accede aprendo le chiusure lampo poste sui lati interni della custodia, sulle punte posteriori, anteriori ed al centro del kayak. Se le camere d’aria si sono spostate provocando la distorsione del kayak, può rimetterle a posto. Le regolazioni devono essere effettuate quando le camere d’aria sono sgonfie oppure appena gonfie. La camera d’aria del fondo può del pari essere riposizionata (non è fissata alla fodera). AVVERTENZA ! Se lascia il Suo prodotto esposto in pieno sole, lo sgonfi leggermente per evitare che il materiale si stiri eccessivamente. La temperatura ambiente ha incidenza sul livello di pressione nella camera d’aria : una variazione di 1 °C causa una variazione della pressione in una camera di +/- 4 mbar (0,06 PSI). ALETTONE AMOVIBILE L’utilizzazione dell’alettone è raccomandata per pratica in acqua profonda (lago, mare,…) dove permette di mantenere il kayak in linea retta. Si sconsiglia di montare l’alettone per pratica in acqua poco profonda oppure in acqua viva. L’utilizzazione dell’alettone danneggerebbe il fondo del kayak in acque poco profonde e ne ridurrebbe la manegevolezza in acque vive. La forma anteriore e posteriore del presente kayak è stata concepita per permetterne il corretto comportamento senza alettone. SEDILE(I) AVVOLGENTE(I) REGOLABILE(I) Il sedile avvolgente può essere regolato in funzione delle necessità. Regoli la lunghezza delle cinghie utilizzando gli anelli che si trovano ad ogni estremità. Può regolare la posizione del sedile spostandolo nella zona sopraelevata. la zona rialzata e la parte inferiore del sedile hanno strisce hook-and-loop per una facile regolazione. I T A L I A N O ASSETTO PONTE COMPLEMENTARE – FALDA DI TENUTA I kayak POINTER sono dotati di un grande assetto ponte che assicura la protezione ottimale degli utilizzatori e del carico imbarcato. Sul K2, un assetto ponte complementare (accessorio fornito con alcuni modelli) modulabile (1 o 2 persone) può essere fissato al grande assetto ponte per tramite della chiusura lampo periferica. Se questo assetto ponte complementare non è fornito insieme al Suo modello, lo può acquistare in opzione. La falda di tenuta (K1 : fornita, K2 : optional) rinforza ancora di più la protezione. Infilare la falda per tramite dell’apertura più stretta, stringerla intorno alla taglia per mezzo del cordone periferico, prendere posto a bordo del kayak, quindi fare superare la falda sull’assetto ponte (maniglia della falda posta verso la parte anteriore) ; regolare la falda intorno al buzzone flessibile dell’assetto ponte complementare (se del caso) per mezzo del cordone periferico, posto sotto la maniglia. La maniglia permette di sollevare la falda. SISTEMA DI DRENAGGIO Il kayak è dotato di un sistema di drenaggio dietro kayak. Tale sistema è costituito da duo orifizi dotati di tappo ; questo permette, in caso di utilizzazione in un corso d’acqua calmo, di non avere la parte inferiore del corpo bagnato. Inserire il tappo in un orifizio di drenaggio può rivelarsi difficile. Una regolazione troppo stretta permette di mantenere il tappo in posizione prima di ritirarlo per utilizzazione del kayak in acque vive, per esempio. Il fondo autodrenante offre un vantaggio considerevole in acque vive : permette di evacuare rapidamente l’acqua che si trova all’interno del kayak ed, in tal modo, di migliorare le sue prestazioni ; esso conferisce una maggiore sicurezza al prodotto dato che un kayak riempito d’acqua risulta difficile da manovrare. N.B. Prima di gonfiare il kayak, può chiudere l’orifizio (gli orifizi) di drenaggio per rimanere all’asciutto, sia aprirlo (aprirli) per permettere all’acqua di evacuarsi. UTILIZZAZIONE ATTENZIONE ! ATTENZIONE AI VENTI ED ALLE CORRENTI DI RIFLUSSO ! Prenda conoscenza della regolamentazione locale e dei pericoli legati a questo sport ed alle attività nautiche. Si informi presso le autorità locali sulla zona di navigazione, sulle maree e sulle correnti. Ispezioni il prodotto minuziosamente prima di servirsene. L’errata distribuzione dei carichi imbarcati può destabilizzare il kayak e provocare la perdita del controllo. Non sopravvaluti le sue forze, la sua resistenza, o le sue competenze. Non sottovaluti mai le forze della natura. Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato. Non superi mai il numero autorizzato di persone a bordo, né il carico massimale. Eviti ogni contatto della camere ad aria con oggetti trancianti e liquidi corrosivi (es. l’acido). Il presente prodotto è fornito con una sacca di trasporto. Mantenerla al di fuori della portata di mano dei bambini : pericolo di soffocamento ! Non deve mai essere rimorchiato con altra imbarcazione o con qualsiasi altro veicolo. Progettato per l'uso in acque calme. A meno di 300 metri dal rifugio. 20 MANUTENZIONE : SGONFIAGGIO – PULITURA - PIEGATURA – CUSTODIA 1. Ritiri i remi/pagaie e gli altri accessori. 2. Per sgonfiare, sviti il corpo delle valvole e tolga il cappuccio delle altre valvole. 3. Dopo ogni utilizzazione, pulisca ed ispezioni il prodotto ed i suoi accessori. Lo sciacqui minuziosamente in modo da togliere tutti i residui salini dopo un’utilizzazione in mare. Utilizzi un’acqua saponosa, nessun detergente né prodotto a base di silicone. Si assicuri che il prodotto sia ben asciutto prima di custodirlo. 4. Ripieghi i lati del prodotto verso l’interno ; poi l’arrotoli cominciato dal lato opposto alle valvole (perché l’aria che resta ancora dentro le camere possa essere evacuata) ; ricominci l’operazione se constata che resta dell’aria nelle camere ad aria. 5. Quando il prodotto è completamente sgonfio, richiudere il tappo. 6. Custodisca il prodotto in un locale pulito, asciutto e non soggetto ad importanti variazioni di temperatura o altri fattori dannosi. Può custodirlo sgonfio e ripiegato nel suo sacco, o montato e leggermente gonfio. Lo metta al sicuro dai roditori : potrebbero bucare la gomma. ATTENZIONE ! È normale che acqua s’infiltri tra la fodera e le camere d’aria interne : questo non altera minimamente la qualità del prodotto. Tuttavia, quando si toglie il prodotto dall’acqua e lo si sgonfia, aprire le chiusure lampo per evacuare l’acqua e consentire ai vari elementi di asciugare : si eviteranno così le muffe ed i cattivi odori.. RIPARAZIONE DELLE PICCOLE FORATURE Può riparare le piccole forature per mezzo del materiale fornito nel Suo kit di riparazione. Per effettuare una riparazione in condizioni ottimali, il grado igrometrico deve essere inferiore al 60% e la temperatura deve essere compresa fra 18 °C / 25 °C. Eviti di procedere alla riparazione sotto la pioggia o in pieno sole. Per accedere alle camere, apra la cerniera lampo appropriata. All’interno del kayak può aprire la cerniera lampo per la camera principale e per la sicurezza. Sulla parte anteriore e posteriore del fondo troverà la cerniera lampo per accedere alla camera d’aria pavimento. 1. Tagli una pezza di gomma che debordi d’almeno 5 cm dalla superficie dove c’è lo squarcio da riparare. Disegni la forma della pezza di gomma sulla camera ad aria, dove deve essere applicata. 2. Pulisca la superficie danneggiata così come la superficie della pezza di gomma da incollare con un delubrificante di tipo alcolico. Lasci asciugare per circa 5 mn. 3. Poi applichi 3 fini strati di colla sulla pezza di gomma e sulla superficie danneggiata ; lasci asciugare 5 mn fra ogni applicazione in modo che la colla prenda. 4. Quando il terzo strato di colla ha preso, applichi, senza premere, la pezza di gomma e poi l’aggiusti se necessario. Prema le bolle d’aria, se ce n’è, dal centro verso il bordo della pezza di gomma mediante un oggetto arrotondato (un cucchiaino ad esempio). Pulisca la colla in eccesso con un solvente. Lasci asciugare per circa 12 h. AVVERTENZA ! Effettui le riparazioni in un posto ventilato. Eviti il contatto della colla con gli occhi o la pelle. Eviti d’inalare i vapori della colla o di ingerire la Custodisca fuori dalla portata dei bambini il materiale di colla. riparazione. N.B. : i danni sulle saldature, non devono in nessun caso essere riparati mediante colla. In questo caso è necessario sostituire la camera. 21 I T A L I A N O Estimada Señora, Estimado Señor, Acaba de adquirir un producto Sevylor® y le felicitamos por su elección. Sevylor® es feliz de ofrecer a su clientela productos de calidad. En este manual pasamos a darle unos consejos para que pueda disfrutar su producto al máximo y utilizarlo en buenas condiciones de seguridad. Contiene recomendaciones sobre el montaje del producto, su hinchado, su utilización, su mantenimiento y su almacenaje. Para familiarizarse con su producto, lea atentamente este manual antes de utilizarlo y respete todas las medidas de seguridad recomendadas. Lea sobre todo los textos encuadrados con los títulos PELIGRO y PRECAUCIÓN : llaman la atención sobre situaciones peligrosas. ¡PELIGRO! ¡PRECAUCIÓN! Significa que hay un peligro extremadamente grave que podría provocar daños graves o la muerte a personas si no se respetan las recomendaciones. Recorda las medidas de seguridad o llama la atención sobre prácticas peligrosas que podrían provocar daños a personas o dañar el producto o sus componentes. ¡PELIGRO! El propietario del producto debe cerciorarse que todos los usuarios leen el manual y respeten las medidas de seguridad recomendadas. Respete la reglamentación locál y nacional. Por seguridad, siempre lleve un chaleco salvavidas homologado. Respete también las indicaciones que figuran en la placa del constructor imprimada sobre el producto. CATEGORIA DE DISEÑO E S P A Ñ O L Su canoa/kayak cumple la norma EN ISO 6185-1. Tipo III, B canoas y kayaks para cortas distancias y breves duraciones. Los modelos POINTER K1 y POINTER K2 están certificados por el TÜV. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Peso Número máximo de personas autorizado Carga máxima autorizada kg Peso máxima de bote con carga máxima / kg Eslora inflado aprox. Manga inflado aprox POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 adultos 180 kg 201 kg Modelo Las dimensiones del producto inflado son medidas en las siguientes condiciones: producto inflado con el hinchador recomendado, a la presión de utilización indicada y a una temperatura comprendida entre 18° C y 22° C PLACA DEL FABRICANTE Parte de la información figura en la placa del fabricante montada en el kayak. A continuación se da la explicación de los símbolos utilizados: Carga máxima transportable Kayak Número máximo de personas a bordo Presión de servicio recomendada No utilizar un compresor Leer el manual del fabricante antes de la utilización 22 EQUIPAMIENTO Modelo Ilustrado: POINTER K2 Cierres de cremallera en cada cámara lateral para apertura de la funda y acceso a las cámaras laterales de PVC Puente con extensores Cámara lateral con válvula Boston 2 Tapones de vaciado 1 Asa Sistema de placas Asa 2 1 Cámara del fondo con tabiques de válvula mini Cámara lateral con Boston válvula Boston Sistema de placas Alerón amovible en la parte inferior2 Asientos envolventes ajustables1 Bandas direccionales en la parte inferior 1/ Asientos envolventes ajustables - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Alerón amovible - POINTER K2 únicamente; Figura 1 Todos los modelos se entregan con un manómetro, un kit de reparación y una bolsa de transporte. MONTAJE / HINCHADO !ATENCIÓN! ¡No utilice ningún utensilio cortante! No utilice ningún compresor. Podría provocar daños en el producto e invalidar automáticamente la garantía. No abra el cierre de cremallera que permite acceder a las cámaras inflables cuando el kayak está inflado. Antes de hinchar su kayak, monte el alza de puente y el alerón direccional amovible (POINTER K2). ALZA DE PUENTE Inserte el alza semirrígida de plástico negro suministrada con su kayak en las bolsas que se encuentran bajo el puente de la punta delantera en la funda de cada lateral. La flecha roja de la etiqueta adhesiva que se encuentra sobre el alza debe estar dirigida hacia la punta delantera del kayak; esto es importante pues las extremidades están cortadas de forma oblicua para adaptarse a la inclinación del puente delantero. Al primer inflado, para familiarizarse con el producto, le aconsejamos hincharlo en un local a temperatura ambiente (unos 20° C): el PVC estará más flexible, lo que facilitará el montaje. En caso de un almacenaje a una temperatura inferior a 0° C, le aconsejamos colocar el producto en un local a temperatura ambiente (unos 20° C) durante 12 horas aprox. antes de desplegarlo. Hínchelo con un hinchador Sevylor® o con cualquier otro diseñado para el hinchado de kayaks, artículos de piscina, colchonetas, colchonetas de camping u otros hinchables de baja presión. Este tipo de hinchador lleva adaptadores para ajustarse a las distintas válvulas de su producto. Despliegue el producto sobre una superficie limpia. 1. Fijar el alerón direccional en el fondo plegando la funda. Insertar las extremidades del alerón en cada pasante y tensar la funda al máximo para garantizar la fijación. Cuando el kayak está hinchado, esta operación es imposible. La curva del alerón debe estar orientada hacia la parte trasera del kayak. 2. El producto está equipado con dos tipos de válvulas. (1 ) ta p ón de la vá lvu la a) Válvula(s) Boston (ver ilustración): para hinchar, quite el tapón de la válvula (1); enrosque el cuerpo de la válvula (2) en la base de la válvula (3), sobre el flotador; (2 ) cu e rp o d e verifique que el tapón sigue siendo accesible. Inserte la extremidad del tubo del la vá lvu la hinchador en la válvula. Hinche el flotador hasta la presión requerida (ver punto (3 ) b a se d e 3). Al terminar el inflado, cierre la(s) válvula(s) con el tapón. NOTA: es normal la vá lvu la comprobar un ligero escape de aire antes de apretar el tapón de una válvula. Únicamente los tapones aseguran la ESTANQUEIDAD FINAL. b) Válvula(s) flexibles(s): quite el tapón de la válvula e conecte el extremo del tubo de la bomba a la válvula (use el adaptador del hinchador adecuado). Una vez finalizado el hinchado, vuelva a cerrar el tapón e inserte la válvula en la cámara. 3. Hinche el producto siguiendo el orden de hinchado indicado en la placa de identidad imprimida sobre el producto (referirse también la figura 1, numeración de las válvulas). (*) 4. Nivel máximo de presión: la presión en las cámaras de aire laterales es de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); la presión en la cámara del fondo es de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). No sobrepase los niveles de presión recomendados. Verifique la presión con el manómetro (**) suministrado con su producto. Sobrepresión: deje escapar aire hasta alcanzar la presión requerida. Poca presión: vuelva a hinchar ligeramente. 23 E S P A Ň O L (*) NOTA cada cámara de aire lateral está atada a la funda por medio de cuerdas a las cuales se accede abriendo los cierres de cremallera situados de cada lado interior de la funda en las puntas trasera y delantera y en el centro del kayak. Si las cámaras de aire se han desplazado provocando una distorsión del kayak, puede volver a colocarlas en su sitio. Los ajustes se deben efectuar cuando las cámaras de aire están deshinchadas o poco hinchadas. La cámara de aire del fondo también se puede volver a colocar (no está fijada a la funda). ¡ATENCIÓN! Precaución con las altas temperaturas exteriores. Si deja el producto a pleno sol, se recomienda desinflarlo ligeramente para evitar una dilatación excesiva del material. La temperatura influye en gran manera en la presión, una variación de 1° C significa una variación en el mismo sentido de +/- 4 mbar. ALERÓN AMOVIBLE Se recomienda la utilización del alerón para el uso en aguas profundas (lago, mar…) en las que permite mantener el kayak en línea recta. No se recomienda montar el alerón para el uso en aguas poco profundas o en torrentes. La utilización del alerón deterioraría el fondo del kayak en aguas poco profundas y reduciría la manejabilidad en torrentes. La forma de las partes delantera y trasera de este kayak ha sido diseñada para facilitar su buen comportamiento sin alerón. ASIENTO(S) ENVOLVENTE(S) AJUSTABLE(S) El asiento envolvente se puede ajustar en función de sus necesidades. Ajustar las correas utilizando las anillas de cada extremidad. También se puede ajustar la posición del asiento colocándolo en la zona elevada: el área sobresaliente y la parte inferior del asiento tienen cientas adhesivas de gancho y bucle, que facilitan el ajuste. E S P A Ñ O L PUENTE ADICIONAL – FALDÓN DE ESTANQUEIDAD Los kayaks POINTER están equipados con un gran puente que garantiza una buena protección de los usuarios y de la carga embarcada. En el K2, un puente adicional (accesorio suministrado con algunos modelos) modulable (1 o 2 personas) se puede fijar al gran puente por medio de un cierre de cremallera periférico. Si este puente adicional no se suministra con su modelo, puede usted adquirirlo separadamente. El faldón de estanqueidad (K1: suministrado, K2: en opción) refuerza aún más la protección. En fundar el faldón por la apertura más estrecha, ajustarlo alrededor de la cintura con el cordón periférico, sentarse a bordo del kayak y colocar el faldón sobre el puente (con el asa del faldón hacia adelante); ajustar el faldón alrededor de la cámara flexible del puente adicional (en su caso) por medio del cordón periférico bajo el asa. El asa permite levantar el faldón. SISTEMA DE DRENAJE Su kayak está equipado con un sistema de drenaje detrás del kayak. Está constituido por dos orificios con tapón; esto permite, cuando se utiliza en un río tranquilo, que no se moje la parte inferior del cuerpo. Puede ser algo difícil insertar el tapón en un orificio de drenaje. Su ajuste correcto permite mantener el tapón en su sitio antes de quitarlo para la utilización del kayak en torrentes, por ejemplo. El fondo autovaciante ofrece ventajas considerables en torrentes: permite evacuar rápidamente el agua que se encuentra en el interior del kayak y mejorar así sus prestaciones; añade seguridad al producto pues es difícil maniobrar con un kayak lleno de agua. NOTA. Antes de hinchar su kayak, puede usted cerrar el (los) orificio(s) de drenaje para mantenerse seco, o bien abrirlo(s) para permitir la evacuación del agua. UTILIZACIÓN ¡PELIGRO! ¡TENGA CUIDADO CON LOS VIENTOS MARINOS Y LOS REFLUJOS DEL MAR! Infórmese sobre reglamentaciones y peligros específicos de este deporte y de las actividades náuticas. Solicite información a las autoridades locales sobre su zona de navegación, las mareas y las corrientes. Inspeccione el producto y sus accesorios antes de cada utilización. Un mal reparto de la carga embarcada puede desestabilizar peligrosamente la embarcación e implicar una pérdida de su control. No sobrevalue con su fuerza, su resistencia ni su habilidad. No menosprecie nunca las fuerzas de la naturaleza. Lleve siempre un chaleco salvavidas homologado. No sobrepase el número de personas autorizadas a bordo, tampoco la carga máxima. Evite el contacto de las cámaras de aire con objetos puntiagudos y líquidos corrosivos (ácido etc.). Este producto se suministra con una bolsa de transporte. Manténgalo fuera del alcance de los niños: ¡peligro de asfixia! No debe ir a remolque de otro barco o de cualquier otro vehículo. Diseñado para ser usado en aguas tranquilas. A menos de 300 m de un Refugio. 24 MANTENIMIENTO: DESHINCHADO – PLEGADO – LIMPIEZA – ALMACENAMIENTO 1. Quite los remos/pagayas y todos los accesorios. 2. Para deshinchar, retire el cuerpo de las válvulas y quite el tapón de las otras válvulas. 3. Después de cada utilización, compruebe el estado del producto y sus accesorios y aclárelo para eliminar la arena y otros detritus. Limpie el flotador con jabón y agua dulce; no utilice detergentes o productos a base de silicona. Asegúrese de que esté seco antes de guardarlo. 4. Doble los 2 lados del flotador hacia el interior del producto, después enrolle el producto sobre sí mismo, empezando por la parte opuesta a las válvulas. Reincidir la operación si comprueba que queda aire en los flotadores. 5. Cuando esté totalmente desinflado, cerrar el tapón. 6. Fuera de los períodos de utilización, guarde el producto en un lugar limpio y seco, al abrigo de grandes cambios de temperatura y de agresiones externas. Puede almacenar el producto de dos maneras: plegado en su saco o montado y ligeramente deshinchado. Asegúrese de almacenarlo de modo que no sufra deformaciones y a salvo de los roedores. ¡PELIGRO! La funda de nylon no es impermeable: el agua filtrará entre la funda y las cámaras. Esto no afectará la calidad del artículo ya que el nylon utilizado así como el PVC de las cámaras se han previstos para este efecto. Sin embargo le aconsejamos abrir las cremalleras, evacuar el agua y secar los elementos para evitar moho y mala olor. REPARACIÓN DE PEQUEÑOS PINCHAZOS Pequeños pinchazos se pueden reparar con el kit de mantenimiento suministrado. Para conseguir una buena reparación, se debe efectuar a temperatura comprendida entre 18°C y 25°C, y con nivel de humedad inferior a 60 %. Evite reparar a pleno sol o bajo la lluvia. Para acceder a las cámaras, abrir el cierre de cremallera apropiado. En el interior del kayak se puede abrir el cierre de cremallera para la cámara principal y de seguridad. En las partes delantera y trasera del fondo se encuentra el cierre de cremallera para acceder a la cámara del suelo. Verificar que la cámara de aire está completamente deshinchada y colocada de plano. 1. Corte un parche (forma redonda u oval) algo mayor que el agujero a reparar. Dibuje la forma del parche sobre el flotador, dónde debe estar encolado. 2. Limpie la superficie a reparar y el parche con agua jabonosa o disolvente (tipo acetona para esmalte de uñas). Deje secar 5 minutos. 3. Aplique 3 capas finas de cola sobre la parte defectuosa y sobre el parche: deje secar 5 minutos entre cada capa, hasta que la cola « tome consistencia ». 4. Coloque el parche sobre el agujero, presionando para eliminar las burbujas de aire; alise el parche con un objeto romo (cuchara por ejemplo), de modo concéntrico, empezando por el centro del parche. Deje que el parche seque como mínimo durante 12 horas. ¡ATENCIÓN! Efectuar todas las operaciones en zona ventilada. Evitar inhalar los vapores de cola o ingerirla. Evitar contacto cutáneo u ocular con la cola. Guardar el material de reparación (cola, disolvente...) fuera del alcance de los niños NOTA: no se debe nunca encolar una soldadura. En este caso, será necesario reemplazar la cámara. 25 E S P A Ň O L Senhoras, Senhores, Acaba de adquirir um produto da marca Sevylor® e felicitamo-lo por isso. A Sevylor® alegra-se por pôr à sua disposição produtos de qualidade. Este produto representa um investimento: merece toda a sua atenção e exige alguns cuidados. O nosso propósito, neste manual, é de lhe dar alguns conselhos relativamente ao equipamento do produto, sua utilização, manutenção e armazenamento a fim que ele lhe dê toda a satisfação e para que você se sirva dele em boas condições de segurança. Leia-o com atenção, muito particularmente as partes em caixa e com os títulos «ATENÇÃO » e «ADVERTÊNCIA». Para sua segurança, respeite as medidas que lhe são indicadas e familiarize-se com o seu produto insuflável antes de se servir dele. ATENÇÃO! ADVERTÊNCIA! Avisa contra um perigo que, se as instruções não forem respeitadas, pode ocasionar lesões graves ou a morte. Relembra as medidas de segurança a tomar ou avisa contra as práticas que podem ocasionar lesões ou danificar o seu produto. ATENÇÃO! O proprietário do produto deve assegurar que todos os utilizadores lêem atentamente o manual e respeitam as instruções de segurança que nele são mencionadas. Respeite a regulamentação local e nacional. Utilize sempre um colete salva-vidas homologado. Respeite igualmente as informações que figuram na placa de identificação impressa no produto. CATEGORIA DE CONCEPÇÃO P O R T U G U Ê S A sua canoa/caiaque está conforme à norma EN ISO 6185-1. Tipo III, B canoas e caiaques para pequenas distâncias e para períodos curtos. Os modelos POINTER K1 e POINTER K2 estão certificados pelo TÜV. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Peso Número de pessoas autorizadas a bordo Carga máxima recomendada em kg Peso do barco em plena carga em kg Comprimento insufl. aprox. Largura insufl. aprox. POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 adultos 180 kg 201 kg Modelo As dimensões do produto insuflado são medidas nas condições seguintes: produto insuflado com bomba de enchimento recomendada, à pressão de utilização indicada e uma temperatura entre 18 °C e 22 °C. PLACA DO CONSTRUTOR Uma parte da informação é dada na placa do construtor fixada no caiaque. A seguir, o significado dos símbolos utilizados: Caiaque Carga máxima transportável Número máximo de pessoas Pressão de serviço recomendada Ler o manual do construtor antes de utilizar Não utilizar compressor 26 EQUIPAMENTO Modelo ilustrado: POINTER K2 Câmara lateral com válvula Boston Fechos de correr em cada câmara lateral para abertura da capa e acesso às câmaras laterais em PVC Cobertura com cabos elásticos 2 Tampões de despejo Pega 1 Pega Sistema de placas 2 1 Sistema de placas Câmara do fundo de paredes com válvula mini Boston Câmara lateral Patilhão amovível com válvula Boston por baixo2 Bancos ergonómicos ajustáveis1 Bandas direccionais por baixo 1/ Bancos ergonómicos ajustáveis - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Patilhão amovível - POINTER K2 unicamente; Figura 1 Todos os modelos são fornecidos com um manómetro, um kit de reparação e um saco de transporte. MONTAGEM / ENCHIMENTO ADVERTÊNCIA! Não utilize ferramentas cortantes! A utilização de um compressor danificaria gravemente o seu produto. É um caso de exclusão da garantia. Não abrir o fecho de correr que dá acesso às câmaras insufláveis quando o caiaque está insuflado. Antes de encher o seu caiaque, monte a elevação de cobertura e o patilhão direccional amovível (POINTER K2). ELEVAÇÃO DE COBERTURA Insira a elevação semi-rígida em plástico negro, fornecida com o caiaque, nas bolsas que se encontram debaixo da cobertura na ponta da frente, sobre a capa de cada lado. A pequena seta vermelha do autocolante que se encontra na elevação deve ficar orientada para a ponta dianteira do caiaque. Isto é importante pois as extremidades são cortadas de modo oblíquo para se adaptarem à inclinação da cobertura dianteira. No primeiro enchimento e para permitir que se familiarize com o seu produto, encha-o num local à temperatura ambiente (cerca de 20 °C): o PVC estará assim macio e a montagem ficará facilitada. Se o produto foi armazenado a uma temperatura inferior a 0 ºC, coloque-o num local a 20 ºC durante cerca de 12 horas antes de o desdobrar. Utilize a bomba de enchimento Sevylor® ou qualquer outra bomba concebida para o enchimento de caiaques, artigos de piscina, camas, colchões de camping ou qualquer outro produto insuflável de baixa pressão. Estas bombas têm um tubo de enchimento e adaptadores previstos para as válvulas que equipam este produto. Desdobrar o produto sobre uma área limpa. 1. Fixe o patilhão direccional no fundo dobrando a capa. Insira as extremidades do patilhão em cada passador previsto e estique a capa ao máximo para assegurar a fixação. Com o caiaque cheio, esta operação não será possível. A curvatura do patilhão deve ficar orientada para a traseira do caiaque. 2. O seu produto está equipado com 2 tipos de válvulas: (1) Tampa da a) Válvula(s) Boston (figura ao lado): desenrosque a tampa da válvula (1), enrosque válvula o corpo da válvula (2) na base da válvula (3); mantenha esta tampa acessível. (2) Corpo da Introduza a extremidade do tubo da bomba na válvula e encha até atingir o nível válvula de pressão recomendado (ver ponto 3). Após o enchimento, fechar bem todas as (3) Base da válvulas com as tampas (no sentido dos ponteiros do relógio). N.B.: uma ligeira válvula fuga de ar antes do fecho das válvulas com as tampas é normal. Apenas a tampa das válvulas assegura a ESTANQUIDADE. b) Válvula(s) flexível(is): retire a tampa da válvula e encha, servindo-se do adaptador da bomba previsto para este tipo de válvula. Feche a válvula com a tampa e empurre-a para dentro da câmara-de-ar. 3. Encha o produto segundo a ordem de enchimento indicada na placa de matrícula impressa no produto (ver também a figura 1, a numeração das válvulas). (*) 4. Nível de pressão máxima: a pressão nas câmaras-de-ar laterais é de 0,1 bar (= 100 mbar); a pressão na câmara do fundo é de 0,06 bar (= 60 mbar). Não exceda os níveis de pressão indicados. Verifique a pressão com o manómetro (**) fornecido com o produto. Sobrepressão: esvazie até atingir o nível de pressão recomendado. Baixa de pressão: volte a encher ligeiramente. 27 P O R T U G U Ê S (*) N.B. Cada câmara-de-ar lateral está ligada à capa por meio de pequenas cordas, às quais é possível aceder abrindo os fechos de correr situados de cada lado interior da capa, nas pontas traseira e dianteira e no centro do caiaque. Se as câmaras-de-ar se deslocaram provocando uma distorção do caiaque, pode colocá-las no sítio. Os ajustes devem ser efectuados quando as câmaras-de-ar estão vazias ou pouco cheias. A câmara-de-ar do fundo também pode ser reposicionada (não está fixada à capa). ADVERTÊNCIA! Se deixar o seu produto exposto ao sol, esvazie-o ligeiramente para evitar que o material se expanda demasiado. A temperatura ambiente tem uma incidência no nível da pressão nas câmaras-de-ar: uma variação de 1 ºC provoca uma variação de pressão numa câmara de +/- 4 mbar. PATILHÃO AMOVÍVEL A utilização do patilhão é recomendada para uma prática em águas profundas (lago, mar…) onde o patilhão permite manter o caiaque em linha recta. Não se recomenda a montagem do patilhão para a prática em águas pouco profundas ou em águas vivas. A utilização do patilhão poderia deteriorar o fundo do caiaque em águas pouco profundas e reduziria a manuseabilidade em águas vivas. A forma dianteira e traseira deste caiaque foi concebida para permitir um bom desempenho sem patilhão. BANCO(S) ERGONÓMICO(S) AJUSTÁVEL(EIS) O banco ergonómico pode ser ajustado conforme as necessidades. Regule o comprimento das correias usando as fivelas que se encontram em cada extremidade. Também pode ajustar a posição do banco deslocando-o para a zona sobrelevada: a área elevada e a parte inferior do banco possuem tiras “hook-and-loop” para permitir um ajustamento fácil. P O R T U G U Ê S COBERTURA ADICIONAL – SAIOTE ESTANQUE Os caiaques POINTER estão equipados com uma grande cobertura que assegura uma boa protecção dos utilizadores e da carga embarcada. No K2, uma cobertura adicional (acessório fornecido com certos modelos) modulável (1 ou 2 pessoas) pode ser fixada na grande cobertura por meio do fecho de correr periférico. Se esta cobertura adicional não for fornecida com o seu modelo, pode obtê-la em opção. O saiote estanque (K1: fornecido, K2: em opção) aumenta a protecção. Enfiar o saiote pela abertura mais estreita, apertá-lo à volta da cinta com o cordão periférico, ocupar o seu lugar a bordo do caiaque e recobrir a cobertura com o saiote (pega do saiote orientada para a frente); ajustar o saiote em volta do rolo flexível da cobertura adicional (se for o caso) por meio do cordão periférico, debaixo da pega. A pega permite levantar o saiote. SISTEMA DE DRENAGEM O seu caiaque está equipado com um sistema de drenagem atrás. É constituído por 2 orifícios com um tampão, o que permite, durante a utilização em rio calmo, não ter a parte inferior do corpo molhada. Pode ser um pouco difícil introduzir o tampão num orifício de drenagem. Um ajuste apertado permite manter o tampão no sítio antes de o retirar para uma utilização do caiaque em águas vivas, por exemplo. O fundo de esvaziamento automático é uma vantagem considerável em águas vivas, pois permite evacuar rapidamente a água que se encontra dentro do caiaque e melhorar assim os desempenhos, aumentando igualmente a segurança do produto visto que um caiaque cheio de água é difícil de manobrar. N.B. Antes de encher o caiaque, pode fechar o(s) orifício(s) de drenagem para manter-se seco, ou abri-lo(s) para permitir que a água se evacue. UTILIZAÇÃO ATENÇÃO! TENHA ATENÇÃO A VENTOS DE TERRA E CORRENTES DE RETORNO DE MARÉ! Tome conhecimento da regulamentação local e dos perigos ligados a este desporto e às actividades náuticas. Informe-se junto das autoridades locais sobre a zona de navegação, as marés e as correntes. Inspeccione o produto minuciosamente antes de o utilizar. Uma má distribuição das cargas embarcadas pode destabilizar o seu caiaque e provocar uma perda do controlo. Não se considere muito forte, nem muito resistente e não exagere as suas competências. Nunca subestime as forças da natureza. Use sempre um colete salva-vidas homologado. Nunca ultrapasse o número autorizado de pessoas a bordo, nem a carga máxima. Evite qualquer contacto das câmaras-de-ar com objectos cortantes e líquidos corrosivos (ex. ácido). Este produto é fornecido com um saco de transporte. Mantenha-o fora do alcance das crianças: perigo de sufocação! Não deve ser rebocado a um barco ou qualquer outro veículo. Concebido para ser utilizado em águas calmas. Menos de 300 m do Abrigo. 28 MANUTENÇÃO: ESVAZIAMENTO – LIMPEZA – DOBRAGEM – ARMAZENAMENTO 1. Retire os remos/pagaias e outros acessórios. 2. Para esvaziar, desenrosque o corpo das válvulas e retire a tampa das outras válvulas. 3. Após cada utilização, limpe e inspeccione o produto e seus acessórios. Passe-o com água minuciosamente de modo a retirar todos os resíduos salinos após uma utilização no mar. Utilize água com sabão, não detergente nem produto à base de silicone. Assegure-se de que o produto está seco antes de o guardar. 4. Dobre os lados do produto para o interior; depois, enrole-o começando no lado oposto ao das válvulas (para que o ar que ainda resta nas câmaras possa ser evacuado); recomece a operação se verificar que ainda resta ar nas câmaras-de-ar. 5. Quando o produto estiver completamente vazio, feche a tampa. 6. Guarde o produto num local limpo e seco não sujeito a grandes variações de temperatura ou outros factores que o possam danificar. Pode guardá-lo esvaziado e dobrado no saco, ou montado e ligeiramente insuflado. Coloque-o ao abrigo dos roedores que podem furar o pneumático. ATENÇÃO! É normal que a água se infiltre entre a capa e as câmaras-de-ar interiores: isto não altera em nada a qualidade do produto. Contudo, logo que retire o produto da água e o esvazie, abra os fechos de correr para evacuar a água e permitir que os diferentes elementos sequem: evitará assim os mofos e os maus odores. REPARAÇÃO DE PEQUENOS FUROS Pode efectuar a reparação de pequenos furos com o material fornecido no seu kit de reparação.. Para efectuar uma reparação em condições ideais, o grau higrométrico deve ser inferior a 60% e a temperatura deve estar entre 18 °C / 25 °C. Evite proceder a uma reparação sob chuva ou ao sol. Para aceder às câmaras, abrir o fecho de correr adequado. No interior do caiaque, pode abrir o fecho de correr para a câmara principal e de segurança. Na frente e na traseira do fundo encontra-se o fecho de correr para aceder à câmara do piso. Verifique se a câmara-de-ar está completamente esvaziada e colocada bem na horizontal. 1. Corte um remendo que ultrapasse em pelo menos 5 cm a superfície do rasgão a reparar. Desenhe a forma do remendo sobre a câmara-de-ar, por cima do local onde deve ser aplicado. 2. Limpe a superfície danificada bem como o remendo a colar com um produto de limpeza à base de álcool. Deixe secar cerca de 5 minutos. 3. A seguir, aplique 3 camadas finas de cola sobre o remendo e sobre a superfície danificada; deixe secar 5 minutos entre cada aplicação de modo que a cola comece a pegar. 4. Logo que a terceira camada de cola estiver seca, aplique, sem pressionar, o remendo e ajustá-lo se necessário. Carregue nas bolhas de ar, se as houver, do centro para a borda do remendo com um objecto arredondado (uma pequena colher, por exemplo). Limpe o excesso de cola com um solvente. Deixe secar cerca de 12 h. ADVERTÊNCIA! Efectue as reparações num local ventilado. Evite inalar os vapores ou ingerir a cola. Evite o contacto da cola com os olhos ou a pele. Guarde o material de reparação fora do alcance das crianças. N.B.: os danos sobre as soldaduras não devem, em caso algum, ser reparados com cola. Neste caso, é necessário substituir a câmara. 29 P O R T U G U Ê S Vážená paní, vážený pane, Právě jste obdržel/a výrobek značky Sevylor® a blahopřejeme Vám k němu. Sevylor® má radost z toho, že Vám dává k dispozici kvalitní produkty. Tento reprezentuje investici : zaslouží si celou Vaši pozornost a žádá veškerou péči. Náš návrh v tomto manuálu je dát Vám několik rad vzhledem k vybavení výrobku, jeho použití, jeho údržbě a jeho uskladnění, aby Vám přinesl úplné uspokojení a aby Vám sloužil v dobrých bezpečnostních podmínkách. Čtěte pozorně a všechno, zvláště části orámované a nadepsané « POZOR » a « UPOZORNĚNÍ ». Pro Vaši bezpečnost respektujte opatření, která jsou pro Vás označeny a seznamte se s Vaším nafukovacím výrobkem předtím, než ho použijete. POZOR! UPOZORNĚNÍ! Upozorňuje na nebezpečí, které v případě nedodržení pokynů může vést k vážným úrazům nebo ke smrti. Upomíná na důležitá bezpečnostní opatření nebo varuje před nebezpečným používáním, které může způsobit zranění nebo poškodit výrobek. POZOR! Majitel výrobku se musí ujistit, že všichni uživatelé čtou manuál pozorně a respektují bezpečnostní rady, které tam jsou obsaženy. Respektujte místní a národní nařízení. Noste vždy schválenou plovací vestu. Respektujte také informaci na popisném štítku na výrobku. KATEGORIE KONCEPCE Vaše kánoj/kajak je ve shodě s normou EN ISO 6185-1. Typ III, B – kánoje a kajaky pro krátké vzdálenosti a na kratší dobu. Modely POINTER K1 a POINTER K2 mají certifikaci TÜV. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Č E S K Y Model Počet Přibližná Hmotnost povolených Přibližná šířka délka osob na palubě v nafouknutém v nafouknu stavu tém stavu Maximální doporučené zatížení v kg Maximální zatížení plně naložené lodi v kg POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 dospělý 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 dospělí 180 kg 201 kg Rozměry výrobku se v nafouknutém stavu měří za následujících podmínek: výrobek nafouknutý doporučeným kompresorem na uvedený provozní tlak a při teplotě pohybující se mezi 18 °C a 22 °C. VÝROBNÍ ŠTÍTEK Část informací je uvedena na štítku výrobce upevněném na kajaku. Zde je uveden význam použitých symbolů: Maximální převozitelné zatížení Kajak Maximální počet osob Doporučený provozní tlak Před použitím si přečtěte příručku výrobce Nepoužívejte kompresor 30 VYBAVENÍ Obrázek modelu: POINTER K2 Uzávěr pro posuvné vedení na každé straně bočního prostoru pro otevření krytu a pro přístup do bočních prostorů z PVC Boční prostor s ventilem Boston Přemostění z pryžových lan 2 vypouštěcí zátky 1 Rukojeť Systém destiček Rukojeť 2 1 Spodní prostor se stěnami a s ventilem Boční prostor s ventilem Boston mini Boston Systém destiček Odnímatelné křidélko ve 2 spodní části Polohovací sedačky1 Nastavitelné pásky ve spodní části Obrázek 1 1/ Polohovací sedačky - POINTER K1: 1 ; POINTER K2: 2. 2/ Odnímatelné křidélko - POINTER K2 pouze; Všechny modely se dodávají s manometrem, se soupravou na opravu a s přepravním obalem. MONTÁŽ / NAFOUKNUTÍ UPOZORNĚNÍ! Nepoužívejte ostré nástroje! Použití kompresoru by výrobek vážně poškodilo. V tomto případě proto neplatí záruka. uzávěr umožňující přístup k nafukovacím komorám nerozepínejte, je-li kajak nafouknutý. Před nafouknutím kajaku umístěte nástavec pro pružné lano a odnímatelné křidélko (POINTER K2). NÁSTAVEC PRO PRUŽNÉ LANO Vložte polovyztužený nástavec z černého plastu, který je součástí kajaku, do otvorů, které se nacházejí pod přemostěním v přední části kajaku, na krycí plachtě z každé strany. Malá červená samolepicí šipka, která se nachází na nástavci, musí směřovat ke špičce kajaku; to je důležité, jelikož okraje jsou zastřižené šikmo, aby bylo možné se přizpůsobit náklonu předního přemostění. Během prvního nafukování, abyste měli možnost se seznámit s Vaším výrobkem, nafoukněte ho v místnosti s okolní teplotou přibližně 20 °C: PVC bude takto pružné a usnadní to montáž. Pokud byl výrobek uložen při nižší teplotě, umístěte ho do místnosti s 20 °C během přibližně 12 ti hodin, než ho rozbalíte. Nafoukněte ho dodanou hustilkou Sevylor® nebo jinou hustilkou určenou k nafukování kajaků, koupacích pomůcek, postelí, nafukovacích lehátek nebo jiných výrobků, které se nafukují nízkým tlakem. Tyto hustilky mají nafukovací hadici a adaptéry pro ventily, jimiž je vybaven tento produkt. Rozložte výrobek na rovnou plochu. (1) příklop 1. Upevněte směrové křidélko na spodek a přehněte krycí plachtu. Vložte okraje křidélka ventilu do každého poutka určeného k tomuto účelu a krycí plachtu maximálně natáhněte pro zajištění dobrého držení. Jakmile je kajak nafouknutý, není možné tuto operaci provést. (2) tělo ventilu Zakřivení křidélka musí směřovat k zadní části kajaku. 2. Váš výrobek je vybaven 2 typy ventilů: (3) spodek a) Ventil(y) Boston (obrázek naproti): rozšroubujte příklop ventilu (1), přišroubujte ventilu tělo ventilu (2), do báze ventilu (3); bděte na to, aby příklop zůstal přístupný. Vložte konec hadice hustilky do ventilku a pumpujte do té doby než dosáhnete úrovně doporučovaného tlaku (viz bod 3). Po pumpování zavřete dobře všechny ventily příklopem (ve směru hodinových ručiček). N.B.: lehký únik vzduchu před uzavřením ventilu jejich příklopem je normální, pouze příklop ventilu zajišťuje TĚSNOST. b) Pružný(é) ventil(y): odejměte příklop ventilu a nafoukněte s pomocí adaptéru hustilky určeného pro tento typ ventilu. Zavřete ventil příklopem a zatlačte ho do duše. 3. Nafukujte výrobek podle postupu nafukování vyznačeném na registračním štítku vytištěném na výrobku (viz obrázek 1, číslování ventilů). (*) 4. Úroveň maximálního tlaku: tlak v bočních tlakových komorách je 0,1 baru / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); tlak ve spodním prostoru je 0,06 baru / 0,9 PSI (= 60 mbar). Nepřekračujte uvedené úrovně tlaku. Tlak ověřte pomocí manometru (**), který je dodáván s výrobkem. Přetlak: odfukujte dokud nedosáhnete úrovně doporučovaného tlaku. Pokles tlaku: lehce znovu nafoukněte. 31 Č E S K Y (*) Pozn. každá boční tlaková komora je připevněna k plachtě pomocí provázků, ke kterým se dostaneme, když otevřeme zapínání, které se nachází na každé vnitřní straně plachty, na zadní, na přední a ve střední části kajaku. Pokud jsou tlakové komory přemístěny a způsobí tak zkroucení kajaku, můžete je dát zpět na své místo. Úpravy je třeba provádět, jakmile jsou tlakové komory vyfouknuté nebo jen málo nafouknuté. Umístění tlakové komory ve spodní části může být také změněno (není připevněna k plachtě). UPOZORNĚNÍ! Jestliže necháte Váš výrobek vystavený na přímém slunci, vyfoukněte ho lehce, abyste se vyhnuli nadměrnému roztáhnutí materiálu. Okolní teplota má vliv na tlak ve vzduchových komorách: odchylka o 1 °C znamená změnu tlaku v komoře o +/- 4 bary. ODNÍMATELNÉ KŘIDÉLKO Použití křidélka se doporučuje pro provozování sportu v hlubokých vodách (jezero, moře...), kde umožňuje držení kajaku v rovné linii. Nedoporučuje se montovat křidélko při provozování sportu v málo hlubokých nebo mělkých vodách. Použití křidélka v málo hluboké vodě může poškodit spodní část kajaku a sníží jeho manipulovatelnost v mělké vodě. Přední a zadní tvar tohoto kajaku byl navržen tak, aby bylo možné s ním dobře manipulovat bez křidélka. POLOHOVACÍ SEDAČKA(Y) Sedačka může být nastavena dle vašich potřeb. Nastavte délku pásů pomocí přezek, které se nacházejí na každém konci. Také můžete upravit pozici sedačky tím, že ji přemístíte do zvýšené části: zvýšená část a spodní část sedáku jsou vybavené pásky ze suchého zipu pro usnadnění úpravy. Č E S K Y DOPLŇKOVÉ PRUŽNÉ LANO - PLÁŠŤ PRO ZAJIŠTĚNÍ TĚSNOSTI Kajaky POINTER jsou vybavené pryžovým lanem zajišťujícím dobrou ochranu uživatelů a nákladu. U modelu K2 je možné připevnit další pryžové lano (příslušenství dodávané u určitých modelů), které lze upravit (pro 1 nebo 2 osoby), které se připevní na hlavní lano pomocí posuvné okrajové sponky. Pokud toto dodatečné pryžové lano není dodáno pro váš model, můžete si jen zakoupit jako opci. Plášť pro zajištění těsnosti (K1: je součástí výrobku, K2 : na výběr jako doplněk) ještě více posílí ochranu. Plášť natáhněte užším otvorem, přitáhněte jej kolem pasu pomocí okrajového provazu, zaujměte místo v kajaku, poté plášť přetáhněte přes pryžové lano (rukojeť na plášti směřuje dopředu); upravte plášť kolem pružného nárazníku doplňujícího pryžového lana (popřípadě) pomocí okrajového provazu, pod rukojetí. Pomocí rukojeti je možné nadzdvihnout plášť. SYSTÉM ODVODU VODY Váš kajak je vybaven systémem odvodu vody za. Sestává se z jednoho (nebo z více) otvoru(ů) se zátkou; díky tomu nemusíte mít při provozování sportu na klidné vodě spodní část těla mokrou. Zasunutí zátky do otvoru může být trochu obtížné. Těsné nastavení umožní, aby zátka zůstala na svém místě například při použití kajaku na divoké vodě. Automaticky se vyprazdňující spodek nabízí výraznou výhodu v divoké vodě: umožňuje rychle odvést vodu, která se nachází uvnitř kajaku a takto se zlepší jeho používání; to ještě zvyšuje bezpečnost výrobku, jelikož s kajakem plným vody se těžko manipuluje. Pozn. Před nafouknutím vašeho kajaku můžete buď uzavřít odvodňující otvor(y), abyste zůstali v suchu, anebo jej(je) otevřít, aby voda mohla odtéct. VYUŽITÍ POZOR! DÁVEJTE POZOR NA VÍTR VANOUCÍ OD POBŘEŽÍ A PROUD ODLIVU! Uvědomte si místní nařízení a nebezpečí spojené s tímto sportem a s vodními aktivitami. Informujte se u místních orgánů ohledně navigace ve vaší oblasti, o přílivu a odlivu a také o proudech. Prověřte výrobek důkladně předtím, než Vám bude sloužit. Špatné rozvržení naloženého nákladu může destabilizovat Váš kajak a vyvolat ztrátu jeho kontroly. Nepřeceňujte své síly, ani svou vytrvalost či vaše schopnosti. Nikdy nepodceňujte přírodní síly. Vždy používejte homologovanou záchrannou vestu. Nikdy nepřekračujte povolený počet osob ve člunu, ani maximální zatížení. Vyhněte se veškerému kontaktu duše s ostrými předměty a žíravými tekutinami (např. kyselina). Tento výrobek je dodáván s přepravním vakem. Uchovávejte jej mimo dosah dětí: nebezpečí udušení! Nesmí být vlečeno za lodí nebo za jakýmkoliv jiným vozem. Pro použití na klidné vodě. Do 300 m od úkrytu. 32 ÚDRŽBA: VYPUŠTĚNÍ – SLOŽENÍ – ČIŠTĚNÍ - ULOŽENÍ 1. Odejměte vesla/pádla a jiné doplňky. 2. Pro vypuštění, odšroubujte těla ventilů a vyjměte příklop ostatních ventilů. 3. Po každém použití očistěte a prozkoumejte výrobek a jeho doplňky. Opláchněte ho důkladně tak, že odstraníte všechny solné zbytky po použití v moři. Použijte mýdlovou vodu, ne čisticí prostředek ani výrobek na silikonové bázi. Ujistěte se, že výrobek je před uskladněním zcela suchý. 4. Složte boky výrobku směrem k vnitřku ; potom ho stočte tak, že začnete opačnou stranou ventilů (aby vzduch zbývající v duších mohl uniknout); zopakujte postup, jestliže zjistíte, že v duších zůstává vzduch. 5. Když je vzduch zcela vypuštěn, zavřete zátku. 6. Umístěte výrobek do čisté a suché místnosti, která není vystavena výrazným teplotním výkyvům nebo jiným škodlivým faktorům. Můžete ho uskladnit vypuštěný a složený v pytli nebo smontovaný a lehce nafouklý. Chraňte jej před hlodavci: mohli by proděravět nafukovací člun. POZOR! Je běžné, že se mezi povlak a vnitřní vzduchové komory dostane voda: to nijak nemění kvalitu výrobku. Nicméně když výrobek vyjmete z vody a vyfouknete jej, otevřete zipové uzávěry , aby voda vytekla a abyste umožnili různým prvkům vyschnout: tak se vyhnete plísním a nepříjemným zápachům. OPRAVA MALÝCH PÍCHNUTÍ Malá píchnutí můžete opravit za pomoci vybavení dodaného v sadě pro opravy. Pro provádění opravy za optimálních podmínek musí být stupeň vlhkosti nižší než 60 % a teplota se musí pohybovat mezi 18 °C/25 °C. Opravy neprovádějte za deště nebo na přímém slunci. Pro přístup do komor je třeba otevřít příslušný posuvný uzávěr. Uvnitř kajaku můžete otevřít posuvný uzávěr hlavní a bezpečnostní komory. Na přední a zadní části spodku najdete posuvné uzávěry, abyste se dostali do komory ve dně. Dbejte na to, aby vzduchová komora byla úplně vypuštěná a zcela vyrovnaná. 1. Vyřízněte záplatu přesahující alespoň o 5 cm opravovanou plochu. Nakreslete si tvar záplaty na vzduchovou komoru tam, kam má být nalepena. 2. Poškozenou plochu očistěte, stejně jako plochu záplaty, která se bude lepit, pomocí odmašťovače s alkoholem. Nechte zaschnout asi 5 minut. 3. Poté naneste na záplatu a na poškozenou plochu 3 tenké vrstvy lepidla; nechte schnout 5 minut mezi každou aplikací, aby lepidlo tuhlo. 4. Jakmile začala tuhnout třetí vrstva, záplatu bez tlaku aplikujte a poté ji případně vyrovnejte. Vytlačte vzduchové bubliny, pokud nějaké jsou, od středu směrem k okraji záplaty pomocí zaobleného předmětu (například lžička). Očistěte přebytek lepidla rozpouštědlem. Nechte schnout asi 12 hodin. UPOZORNĚNÍ! Opravy provádějte na dobře větraném místě. Nevdechujte výpary z lepidla a nepožívejte je. Zabraňte kontaktu lepidla s očima a pokožkou. Vybavení pro opravy uchovávejte mimo dosahu dětí. Pozn.: poškození svarů nesmí být v žádném případě opravováno pomocí lepidla. V tomto případě je nutné komoru vyměnit. 33 Č E S K Y Arvoisa asiakas, Olet hankkinut Sevylor-merkkisen kajakin, ja onnittelemme sinua siitä. Sevylor® on iloinen voidessaan asettaa käyttöösi laatuveneen. Ennen kajakin käyttöönottoa sinun kannattaa tutustua käyttöohjeeseen.. Tämän käsikirjan tarkoituksena on neuvoa Sinua kajakin varusteista, käyttöstä, huoltosta ja varastoinnista, jotta voisit käyttää kajakkia turvallisesti. Tutustu käyttöohjeeseen huolellisesti ja lue varsinkin kehyksissä olevat kohdat sekä ne, joiden otsikkona on «HUOMIO» ja «VAROITUS». Noudata annettuja ohjeita ja tutustu tuotteeseen ennen kuin alat käyttää sitä.. HUOMIO! VAROITUS! Varoittaa vaarasta, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman, mikäli ohjeita ole noudatettu. Muistuttaa turvatoimista, joihin tulee ryhtyä tai varoittaa käyttötavoista, jotka voivat aiheuttaa vammoja tai vahingoittaa tuotettasi. HUOMIO! Tuotteen omistajan tulee varmistua siitä, että kaikki käyttäjät lukevat huolellisesti tämän käsikirjan ja noudattavat siinä annettuja turvaohjeita. Noudata annettuja asetuksia ja säädettyjä lakeja. Käytä aina hyväksyttyjä pelastusliivejä. Ota myös huomioon tuotteen arvokilven sisältämät tiedot. VENEEN SUUNNITTELULUOKKA Kanoottisi/kajakkisi on normin EN ISO 6185-1 mukainen. Tyyppi III, B: kanootit ja kajakit, jotka on tarkoitettu lyhyille ja vähän aikaa kestäville matkoille. Malleilla POINTER K1 ja POINTER K2 on TÜV sertifiointi. TEKNISET ERITELMÄT S U O M I Malli Pituus Leveys ilmatäytöllä ilmatäytöllä noin noin Veneessä Kokonaismassa sallittu Maksimi täydessä lastissa henkilölukumää hyötykuorma kg kg rä Paino POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 aikuinen 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 aikuista 180 kg 201 kg Ilmalla täytetyn tuotteen mitat on otettu seuraavissa olosuhteissa: tuotteeseen on puhallettu ilmaa hyväksytyllä ilmapumpulla annetussa käyttöpaineessa ja lämpötilassa, joka on 18 °C - 22 °C. VALMISTAJAN ARVOKILPI Osa tiedoista löytyy kajakkiin kiinnitetystä arvokilvestä. Alla esitetään käytettyjen symbolien merkitys: Kajakki Maksimi hyötykuorma Sallittu henkilölukumäärä Suositeltu täyttöpaine Lue käyttöohje ennen käyttöä Älä käytä kompressoria 34 VARUSTEET Kuvan esittämä malli: POINTER K2 Vetoketjut jokaisessa sivukammiossa päällisen avaamista ja PVC-sivukammioihin pääsyä varten Sivukammio Boston venttiilillä Kansi ja tavarasidokset 2 tyhjennystulppaa 1 Kahva Kahva 2 1 Vahvikkeet Vahvikkeet Välipohjakammio, mini Boston venttiilillä Sivukammio Boston venttiilillä Irrotettava 2 suuntaevä Säädettävät 1 kuppi-istuimet Kölit 1/ Säädettävät kuppi-istuimet - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Irrotettava suuntaevä - vain POINTER K2; Kuva 1 Kaikki kajakkimallit on varustettu painemittarilla, korjaussarjalla ja kantolaukulla. KOKOONPANO / TÄYTTÖ VAROITUS! Älä käytä leikkaavaa työkalua! Kompressorin käyttö vahingoittaisi vakavasti tuotettasi. Tämä tapaus suljetaan takuun ulkopuolelle. Älä avaa vetoketjua, joka antaa pääsyn täytettäviin lokeroihin, silloin kun kajakki on pumpattu täyteen. Ennen kajakin täyttöä, asenna kannen kovike ja irrotettava suuntaevä (POINTER K2). KANNEN KOVIKE Asenna kajakin mukana toimitettu, mustasta muovista valmistettu kovike keulakannen alla oleviin taskuihin. Kovikkeessa oleva punainen nuolitarra on suunnattava kohti kajakin keulaa. Tämä on välttämätöntä, koska päädyt on leikattu viistoon keulakannen kaltevuuden mukaisesti. Kun täytät tuotteen ensimmäisen kerran tutustuessasi siihen, suorita täyttö huoneenlämmössä (n. 20 °C): näin PVC on joustavaa ja tuotteen kokoonpano helpottuu. Jos tuote on ollut varastoituna alle 0 °C:een lämpötilassa, aseta se 20 °C:een lämpötilaan noin 12 tunniksi ennen auki avaamista. Puhalla tuotteeseesi ilmaa Sevylor® ilmapumpulla tai jollain muulla ilmapumpulla, joka on tarkoitettu kajakkien, uima-allasvarusteiden, vuoteiden, camping-patjojen tai minkä tahansa muun matalapaineella puhallettavan tuotteen täyttämiseen. Näissä pumpuissa on puhallusputki ja sovittimet, jotka on tarkoitettu tämän tuotteen varusteena oleviin venttiileihin. Avaa tuote laskoksistaan puhtaalla pinnalla. 1. Tee laskos päälliseen suuntaevän kiinnittämiseksi pohjaan. Laita suuntaevän päädyt aukkoihin ja venytä päällistä niin, että se pysyy paikallaan. Tätä toimenpidettä ei voida tehdä, kun kajakki on täytetty. Suuntaevän kaarevan puolen on oltava kajakin perää kohti. 2. Tuotteesi on varustettu kahdentyyppisillä venttiileillä: (1) Venttiilin a) Boston venttiili(t) (viereinen kuva): ruuvaa auki venttiilin korkki (1), ruuvaa venttiilin korkki runko (2) venttiilin pohjaan (3) kiinni; valvo, että venttiilin korkkiin voi päästä käsiksi. (2) Venttiilin Aseta pumpun putken pää venttiiliin ja puhalla, kunnes saavutat annetun runko painetason (ks. kohta 3). Täytön jälkeen, sulje kaikki venttiilit huolellisesti (3) Venttiilin korkeillaan (kiertäen myötäpäivään). N.B.: Pieni ilmavuoto ennen venttiilin korkkien pohja sulkemista on normaalia, vain venttiilin korkit pitävät venttiilit TIIVIINÄ. b) Joustava(t) kierreventtiili(t): irrota venttiilin korkki ja puhalla ilmaa tähän venttiilityyppiin tarkoitetun sovittimen kautta. Sulje venttiili korkillaan ja paina se alas ilmakammioon. 3. Täytä tuote ilmalla tuotteen arvokilvessä annetun ohjeen mukaisesti (ks. myös kuva 1, venttiilien numerointi). (*) 4. Suurin sallittu ilmanpaine: sivukammioiden käyttöpaine on 0,1 baaria / 1,5 PSI (= 100 millibaaria); lattiakammion käyttöpaine on 0,06 baaria / 0,9 PSI (= 60 millibaaria). Älä ylitä niitä. Tarkista paine tuotteen mukana toimitetulla painemittarilla (**). Ylipaine: Päästä ilmaa pois, kunnes saavutat sallitun ilmanpainetason. Paineen väheneminen: Puhalla hieman ilmaa lisää. 35 S U O M I (*) N.B. Sivukammiot on kiinnitetty päälliseen naruilla, joihin päästään käsiksi avaamalla kajakin sisäreunoilla, perässä, keskellä ja keulassa, olevat vetoketjut. Jos ilmakammiot ovat siirtyneet paikoiltaan ja kajakki on muuttanut muotoaan, voit asettaa ne paikoilleen. Sovitus tehdään, kun ilmakammiot on tyhjennetty tai kun niissä on vain vähän ilmaa. Myös lattiakammiota voidaan siirrellä (sitä ei ole kiinnitetty päälliseen). VAROITUS! Altistaessasi tuotteesi voimakkaalle auringonpaisteelle tyhjennä siitä hieman ilmaa pois, jotta materiaali ei venyisi liikaa. Huoneenlämpö vaikuttaa ilmakammion paineen tasoon: 1 °C:een vaihtelu aiheuttaa kammiossa +/-4 millibaarin painevaihtelun (0,06 PSI). IRROTETTAVA SUUNTAEVÂ Irrotettavan suuntaevän käyttö on suositeltavaa syvissä vesissä (järvi, meri…), joissa kajakki pysyy sen ansiosta suorassa linjassa. Ei ole suositeltavaa asentaa suuntaevää, jos kajakkia käytetään matalissa tai virtaavissa vesissä. Suuntaevän käyttö vioittaisi kajakin pohjaa matalassa vedessä ja vähentäisi ohjattavuutta virtaavassa vedessä. Tämän kajakin keula- ja peräpään muoto on suunniteltu siten, että se antaa hyvän suorituskyvyn ilman eviä. SÄÄDETTÄVÄT ISTUIMET Kuppi-istuin voidaan säätää sopivaan asentoon. Säädä hihnojen pituutta päissä olevilla vetolenkeillä. Voit säätää istuimen asemaa siirtämällä sitä korotetulla alueella: korotettu alue ja istuimen alaosa on varustettu tarranauhoilla säätämisen helpottamiseksi. S U O M I ROISKESUOJA – TIIVIS AUKKOPEITTO POINTER-kajakeissa on hyvin käyttäjää ja lastia suojaava kansirakenne. Mallissa K2 on moduloitava (yksikkö tai kaksikko) roiskesuoja (lisävarusteena määrätyissä malleissa), joka voidaan kiinnittää kansirakenteeseen reunoilla olevilla vetoketjuilla. Jos roiskesuojaa ei toimiteta kajakin mukana, sen voi hankkia lisävarusteena. Tiivis aukkopeitto (K1: toimitetaan, K2: lisävaruste) antaa lisäsuojaa. Laita aukkopeitto ylle pienemmän aukon kautta, kiristä se vyötärölle, istuudu kajakkiin ja levitä peitto kannelle (peiton kahva eteenpäin). Sovita peitto (tarvittaessa) lisäkannen joustavalle kellukkeelle kahvan alla olevalla narulla. Aukkopeittoa nostetaan kahvasta. VEDENPOISTOJÄRJESTELMÄ Takana kajakki järjestelmä vedentyhjennykseen. Vedenpoistojärjestelmä koostuu yhdestä (tai useammasta) tulpallisesta aukosta. Tämä sallii kajakin käytön rauhallisilla vesillä kehon alaosaa kastelematta. Tulpan laittaminen aukkoon voi olla hieman hankalaa. Tiukkuutensa ansiosta tulppa pysyy hyvin paikallaan ennen kuin se otetaan pois, kun kajakkia halutaan käyttää esim. virtapaikoissa. Itsetyhjenevä pohja on huomattava etu erityisesti virtapaikoissa: sen ansiosta vesi poistuu nopeasti kajakin sisältä ja tämä parantaa sen suorituskykyä. Se tekee tuotteesta vieläkin turvallisemman, sillä vettä täynnä olevaa kajakkia on vaikea ohjata. N.B. Ennen kuin puhallat ilmaa kajakkiisi, voit joko sulkea vedenpoistoaukon (-aukot), jolloin vene pysyy kuivana tai avata aukon(t), jotta vesi valuisi ulos. Ota huomioon, että pääsy vedenpoistoaukkoon on helpompi, silloin kun veneessä ei ole ilmaa. KÄYTTÖ HUOMIO! VARO TUULIA JA LASKUVESIVIRTAUKSIA! Ota selville voimassa olevan vesilainsäädännön antamat asetukset samoin kuin vaarat, jotka liittyvät melontaurheiluun ja vesiliikennetoimintaan yleensä. Tutustu vuoroveteen ja virtauksiin paikallisten merenkulkuviranomaisten luona. Tarkista tuotteesi perusteellisesti, ennen kuin ryhdyt käyttämään sitä. Kuorman epätasainen jakautuminen voi tehdä kajakista epävakaan ja aikaansaada sen hallinnan menetyksen. Älä yliarvioi voimiasi, kestävyyttäsi tai kykyjäsi. Älä aliarvioi luonnonvoimia. Käytä aina hyväksyttyjä pelastusliivejä. Älä koskaan ylitä kajakin kantokyvyn sallimaa henkilölukumäärää tai maksimikuormitusta. Ehkäise ilmakammioiden joutuminen kosketuksiin minkäänlaisiin leikkaaviin esineisiin ja syövyttäviin nesteisiin (esim. hapon kanssa). Tämä tuote on varustettu kantolaukulla. Säilytä se poissa lasten ulottuvilta: tukehtumisvaara! Älä hinaa veneellä tai muunlaisella ajoneuvolla. Tarkoitettu käytettäväksi tyynellä säällä. Alle 300 metrin päässä suojasta. 36 HUOLTO: ILMANPOISTO - PUHDISTUS – LASKOSTUS - VARASTOINTI 1. Ota pois airot/melat ja muut tarvikkeet. 2. Poista ilma avaamalla yhden venttiilin runko ja poista korkit muista venttiileistä. 3. Puhdista ja tarkista tuote ja sen tarvikkeet joka käytön jälkeen. Pese se perusteellisesti niin, että saat pois kaikki suolan jäännökset merellä käytön jälkeen. Käytä saippuavettä ilman puhdistusainetta, älä käytä silikonipohjaista tuotetta. Varmista, että tuote on täysin kuiva ennen varastointia. 4. Laskosta tuote sisäsuuntaan ja kierrä se sitten rullalle aloittaen venttiilejä vastapäätä (jotta kammioihin jäänyt ilma poistuisi); uusi toimenpide, jos huomaat kammioissa olevan vielä ilmaa. 5. Sulje tulppa, kun tuote on tyhjentynyt. 6. Varastoi tuote puhtaaseen ja kuivaan paikkaan, suojaa se suurilta lämpötilan vaihteluilta tai muilta vahingoittavilta tekijöiltä. Voit varastoida tuotteen kantokassiinsa laskostettuna joko täysin tyhjennettynä tai jonkin verran ilmaa sisältävänä. Suojaa se jyrsijöiltä, jotka voisivat rei'ittää pneumaattisen kumin. HUOMIO! On normaalia, että vettä pääsee päällyksen ja sisäkammion väliin: se ei vaikuta millään tavalla tuotteen laatuun. Kun otat tuotteen vedestä ja tyhjennät sen, avaa vetoketjut, jotta saat veden pois ja eri osat voivat kuivua: vältät myös homeen muodostumisen ja pahan hajun. PIENTEN REIKIEN KORJAUS Voit korjata pienet reiät korjaussarjan mukana tulleen materiaalin avulla. Suorittaaksesi korjauksen parhaissa mahdollisissa olosuhteissa suhteellisen kosteuden on oltava alle 60 % ja lämpötilan tulee olla välillä 18 °C - 25 °C. Vältä korjauksen suorittamista sateessa tai voimakkaassa auringonpaisteessa. Pääset kuhunkin ilmakammioon avaamalla vastaavan vetoketjun. Kajakin sisäpuolella voit avata pää- ja turvakammioiden vetoketjut. Lattian etu- ja takaosasta löydät lattiakammion vetoketjut. Tarkista, että ilmakammio on kokonaan tyhjentynyt ilmasta ja asettunut litteäksi. 1. Leikkaa irti paikkalappu, joka reunoiltaan ylittää vähintään 5 cm korjattavana olevan repeämän pinnan. Piirrä paikkalapun ääriviivat ilmakammion päälle kohtaan, johon se tulee asetettavaksi. 2. Puhdista alkoholipitoisella rasvanpoistoaineella vaurioitunut kohta, samoin kuin liimalla siveltävä paikkalapun pinta. Anna kuivua noin 5 minuuttia. 3. Aseta sen jälkeen 3 ohutta kerrosta liimaa paikkalapulle ja vaurioituneelle pinnalle; anna kuivua 5 minuuttia jokaisen liimakerroksen välillä sillä tavalla, että liima ottaa kiinni. 4. Kun kolmas kerros on ottanut kiinni, aseta paikkalappu painamatta, sovita se sitten tarpeen vaatiessa. Paina ilmakuplat, jos niitä on, paikkalapun keskeltä reunaan päin pyöreän esineen avulla (esim. pikkulusikka). Puhdista liika liima liuottimella. Anna kuivua noin 12 tuntia. VAROITUS! Suorita korjaukset hyvin tuuletetussa paikassa. Vältä liiman höyryjen sisäänhengittämistä tai sen nielemistä. Vältä liiman kosketusta silmiin tai ihoon. Säilytä korjausmateriaali poissa lasten ulottuvilta. Huom.: liitossulatuksissa tapahtuneita vahinkoja ei missään tapauksessa saa korjata liiman avulla. ITässä tapauksessa kammio on vaihdettava. 37 S U O M I Kære kunde, Tak fordi du har valgt et produkt af mærket Sevylor® og tillykke med købet. Sevylor® glæder sig til at stille kvalitetsprodukter til din rådighed. Dette er en investering: Det kræver stor opmærksomhed samt en vis pleje. Formålet med denne manual er at give nogle råd om produktets udstyr, anvendelse, vedligeholdelse og opbevaring, så du kan blive fuldt tilfreds med det og benytte det under gode sikkerhedsmæssige forhold. Læs manualen grundigt, og særligt de afsnit, som starter med «PÅMINDELSE» og «ADVARSEL». Af sikkerhedsmæssige hensyn skal disse forholdsregler overholdes, og du skal blive fortrolig med dit oppustelige produkt, inden du tager det i brug. Advarer om en fare, der såfremt sikkerhedsinstrukserne ikke overholdes, kan forårsage alvorlige kvæstelser eller dødsfald. Minder om hvilke sikkerhedsmæssige forholdsregler, der skal træffes, eller advarer mod adfærd, som kan forårsage kvæstelser eller beskadige produktet. PÅMINDELSE! ADVARSEL! PÅMINDELSE! Produktets ejer skal sikre sig, at alle brugere læser denne manual grundigt og overholder de i manualen foreskrevne sikkerhedsregler. De lokale og nationale bestemmelser skal overholdes. Bær altid en godkendt redningsvest. Overhold ligeledes de oplysninger, der står på produktet. FARTØJSKONSTRUKTIONSKATEGORI Kanoen/kajakken overholder standarden EN ISO 6185-1. Type III B: Kanoer og kajakker til korte afstande og tidsrum. Model POINTER K1 og POINTER K2 er godkendt af TÜV. TEKNISKE SPECIFIKATIONER D A N S K Vægt Antal personer tilladt om bord Anbefalet maksimal nyttelast i kg Vægt af fuldtlastet båd i kg Model Længde oppustet ca. Bredde oppustet ca. POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 voksen 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 voksne 180 kg 201 kg Det oppustede produkts størrelser er målt under følgende forhold: produktet er pumpet op med det anbefalede apparat, med det anviste anvendelsestryk og ved en temperatur på mellem 18 °C og 22 °C. FABRIKANTPLADE Visse af oplysningerne er angivet på den fabrikantplade, der sidder på kajakken. De anvendte symboler har følgende betydning: Kajak Maksimal nyttelast Maksimalt antal personer Anbefalet anvendelsestryk Kompressor må ikke anvendes Læs brugsanvisningen inden brug 38 UDSTYR Vist model: POINTER K2 Lynlås på hvert sideluftkammer til åbning af betrækket og adgang til sideluftkamrene af PVC Sideluftkammer med Boston-ventil Dæk med elastikreb 2 bundpropper Håndtag 2 1 Pladesystem Bundluftkammer med vægge med mini-Boston-ventil Håndtag 1 Pladesystem Sideluftkammer med Boston-ventil Aftagelig finne på 2 undersiden Justerbare skålsæder1 Retningsstabiliserende bånd på undersiden 1/ Justerbare skålsæder - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Aftagelig finne - kun på POINTER K2; Figur 1 Samtlige modeller leveres med en trykmåler, et sæt lappegrej og en transporttaske. MONTERING / OPPUSTNING ADVARSEL! Der må ikke benyttes skærende redskaber! Brug af kompressor vil skabe alvorlig skade på produktet. Det er en grund til ophævelse af garantien. ikke lynlåsen, som giver adgang til de oppustelige kamre, mens kajakken er oppustet. Inden kajakken pustes op, monteres dækforhøjelsesstykket og den aftagelige finne (POINTER K2). DÆKFORHØJELSESSTYKKE Indfør forhøjelsesstykket af halvstiv sort plast, der er leveret sammen med kajakken, i de lommer, der sidder under fordækkets spids, på hver side af betrækket. Den lille røde pil, der er klæbet på forhøjelsesstykket, skal rettes mod kajakkens forende. Det er vigtigt, idet enderne er skåret skråt, så de følger fordækkets hældning. Når produktet pumpes op første gang, er det en god idé at gøre det i et lokale med stuetemperatur (ca. 20 °C), så du først kan blive godt bekendt med det: Ved stuetemperatur er PVC'en smidig, og det er derfor nemmere at samle produktet. Hvis produktet har været opbevaret ved en temperatur under 0 °C, skal det placeres i et lokale ved 20 °C i ca.12 timer, inden det foldes ud. Brug en Sevylor®-luftpumpe eller en anden pumpe, der er beregnet til oppumpning af kajakker, artikler til swimmingpools, senge, luftmadrasser eller andre produkter, der skal pustes op med lavt tryk. Disse pumper har slanger og adaptere specielt beregnet til den type ventiler, produktet er forsynet med. Fold produktet ud på en ren overflade. 1. For at fastgøre finnen på bunden skal betrækket foldes. Indfør finnens ender i hver af de dertil indrettede stropper og stram betrækket maksimalt for at sikre fastholdelsen. Denne operation kan ikke udføres, når først kajakken er pustet op. Finnens krumning skal være rettet mod kajakkens agterende. 2. Produktet er udstyret med 2 typer ventiler: (1) ventilens a) Boston ventil(er) (vist i figuren til højre): Skru proppen af ventilen (1), skru selve prop ventilen (2) i ventilens mundstykke (3). Sørg for, at der hele tiden er fri adgang til (2) selve proppen. Sæt luftpumpens slange i ventilen, og pump til det anbefalede tryk opnås ventilen (se punkt 3). Efter oppumpningen lukkes alle ventiler med deres propper (de drejes (3) ventilens med uret). N.B: Det er normalt, at der slipper lidt luft ud, inden ventilerne lukkes mundstykke med propperne. Kun ventilens prop sikrer fuld TÆTHED. b b) Fleksibel(le) ventil(er): Tag proppen af ventilen, og pump ved at benytte den specielle adapter beregnet til denne ventiltype. Luk ventilen med proppen, og tryk den ind i luftkammeret. 3. Pump produktet op ifølge pumpeanvisningerne, som står trykt på produktets nummerplade (se også figur 1, nummerering af ventilerne). (*) 4. Maksimalt trykniveau: Trykket i sideluftkamrene er på 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar). Trykket i bundluftkammeret er på 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). De angivne tryk må ikke overstiges. Kontroller trykket ved hjælp af trykmåleren (**), der er leveret sammen med produktet. Overtryk: Luk lidt luft ud, til det anbefalede tryk er nået. For lavt tryk: Pump lidt mere luft i. 39 D A N S K (*) NB. Hvert sideluftkammer er forbundet med betrækket ved hjælp af snører, som er tilgængelige ved at åbne lynlåsen, der sidder på hver inderside af betrækket i kajakkens stævn, agterende og midte. Hvis luftkamrene skulle forskubbe sig, hvilket bevirker en forvridning af kajakken, kan de sættes tilbage på plads. Justeringerne skal udføres med luftkamrene helt eller næsten helt tømt for luft. Bundluftkammeret kan også flyttes (det er ikke forbundet med betrækket). ADVARSEL! Hvis produktet efterlades i direkte sollys, skal der lukkes lidt luft ud for at undgå, at materialet strækker sig for meget. Omgivelsestemperaturen har indflydelse på lufttrykket i luftkammeret: En variation på 1 °C skaber en trykvariation i et luftkammer på +/- 4 mbar (0,06 PSI). AFTAGELIG FINNE Det anbefales at anvende finnen ved sejlads på dybt vand (sø, hav…), hvor den gør det muligt at styre kajakken lige ud. Det anbefales ikke at montere finnen ved sejlads på lavt vand eller i vildt vand. Brugen af finnen vil beskadige bunden af kajakken på lavt vand og forringe manøvredygtigheden i vildt vand. Denne kajaks stævn og agterende er udformet, så kajakken har gode sejlegenskaber uden finnen. JUSTERBARE SKÅLSÆDER Skålsædet kan justeres efter behov. Indstil remmenes længde ved hjælp af de spænder, der sidder for hver ende. Sædets position kan også justeres ved at flytte det inden for den hævede zone: den hævede zone og den nederste del af sædet er udstyret med remme med strop og spænde for en let justering. EKSTRA DÆK - TÆTNINGSSKØRT POINTER-kajakkerne er udstyret med et stort dæk, som sikrer brugerne og lasten en god beskyttelse. På K2 kan et ekstra, modulabelt dæk til 1 eller 2 personer (tilbehør, medfølger ved nogle modeller) fastgøres på det store dæk ved hjælp af lynlåsen langs omkredsen. Hvis dette ekstra dæk ikke er leveret med din model, kan det købes som ekstraudstyr. D A N S K Tætningsskørtet (K1: medfølger, K2: ekstraudstyr) styrker beskyttelsen yderligere. Tag skørtet på gennem den mindste åbning og stram det omkring livet ved hjælp af snøren. Tag plads i kajakken og lad skørtet hænge ud over dækket (med skørtets håndtag placeret foran). Juster skørtet omkring gummikanten på det ekstra dæk (hvis det anvendes) ved hjælp af snøren langs skørtets omkreds under håndtaget. Håndtaget gør det muligt at løfte skørtet. DRÆNINGSSYSTEM Kajakken er udstyret med et dræningssystem bag kajakken. Det består af en eller flere åbninger med prop. Det gør det muligt at undgå at få våd underkrop ved brug i stille vand. Det kan være lidt vanskeligt at sætte proppen i en drænåbning. En stram indføring holder proppen på plads, indtil den skal fjernes for eksempel for at anvende kajakken i vildt vand. Den selvdrænende bund er en stor fordel i vildt vand: Vandet inden i kajakken ledes hurtigt ud, hvilket forbedrer kajakkens sejlegenskaber. Dette forbedrer yderligere produktets sikkerhed, da en vandfyldt kajak er vanskelig at manøvrere. NB. Inden du puster kajakken op, kan du enten lukke drænåbningen/åbningerne for at holde dig tør eller åbne dem, så vandet løber ud. ANVENDELSE PÅMINDELSE! PAS PÅ FRALANDSVIND OG FALDENDE TIDEVAND! Gør dig bekendt med de lokale bestemmelser og de farer, der er forbundet med denne sport og søfartsaktiviteter. Informer dig hos de lokale myndigheder om den zone, du vil sejle i, tidevandet og strømmene. Foretag en grundig undersøgelse af produktet, inden du benytter det. Forkert fordeling af lasten kan gøre kajakken ustabil og forårsage, at herredømmet over kajakken mistes. Overvurder aldrig dine kræfter, din udholdenhed eller dine kompetencer. Undervurder aldrig naturens kræfter. Bær altid en godkendt redningsvest. Antallet af personer tilladt om bord eller den maksimale last må aldrig overstiges. Undgå, at luftkamrene kommer i kontakt med skærende genstande eller ætsende væsker (f.eks. syre). Dette produkt leveres med en transporttaske. Opbevar den utilgængeligt for børn: kvælningsfare! Må ikke bugseres af en anden båd eller noget andet køretøj. Designet til brug i roligt vand. Mindre end 300 m fra shelteret. 40 VEDLIGEHOLDELSE: TØMNING AF LUFT - RENGØRING - SAMMENFOLDNING - OPBEVARING 1. Fjern årerne/pagajerne og andet tilbehør. 2. Luften lukkes ud ved at skrue selve ventilerne af og at tage proppen af de andre ventiler. 3. Efter hver anvendelse skal produktet og tilbehøret rengøres og efterses. Skyl omhyggeligt, så alle saltrester fjernes efter at have sejlet på havet. Benyt sæbevand, men ingen rengøringsmidler eller produkter på basis af silikone. Sørg for, at produktet er helt tørt, inden det lægges til opbevaring. 4. Fold produktets sider ind mod midten. Rul den derefter sammen ved at begynde i den side, som ingen ventiler har (så den overskydende luft i kamrene lukkes ud). Begynd forfra igen, hvis du opdager, at der er mere luft tilbage i kamrene. 5. Luk proppen igen bagefter. 6. Opbevar produktet i et rent og tørt lokale, hvor der ikke forekommer store temperatursving eller andre skadelige faktorer. Det kan opbevares i sin pose, når det er tømt for luft og foldet sammen, eller monteret med lidt luft tilbage i det. Sørg for, at det opbevares uden risiko for, at gnavere kan bide huller i det. PÅMINDELSE! Det er normalt, at der kommer vand ind mellem betrækket og de indre luftkamre: det forringer ikke produktkvaliteten. Du skal imidlertid, når du tager produktet op af vandet og tømmer det for luft, åbne lynlåsene for at hælde vandet ud, så de forskellige elementer kan tørre: På denne måde forhindrer du også skimmeldannelse og dårlig lugt. REPARATION AF SMÅ PUNKTERINGER Små punkteringer kan repareres med det medfølgende lappesæt. For at udføre en reparation under optimale forhold skal luftfugtigheden være under 60 % og temperaturen ligge mellem 18 - 25 °C. Undgå at reparere båden i regnvejr eller direkte sol. For at få adgang til luftkamrene åbnes den relevante lynlås. Lynlåsen til hoved- og sikkerhedsluftkamrene sidder inde i kajakken. Lynlåsen, der giver adgang til bundluftkammeret, findes forrest og bagerst på bunden. Undersøg, om luftkammeret er helt tømt for luft og anbragt helt fladt. 1. Klip en gummilap, som når mindst 5 cm ud over det hul eller den rift, som skal repareres. Tegn gummilappens form på luftkammeret, der hvor den skal sættes på. 2. Gør den beskadigede overflade ren, samt overfladen på den gummilap, som skal klæbes på, med et affedtningsmiddel af typen indeholdende alkohol. Lad det tørre ca. 5 minutter. 3. Påfør derefter 3 tynde lag lim på gummilappen og på den beskadigede overflade. Lad det tørre 5 minutter mellem hver påføring, så limen størkner. 4. Når det tredje lag lim er størknet, anbringes gummilappen på overfladen, uden at trykke hårdt. Om nødvendigt flyttes lappen lidt, til den er anbragt helt præcist på det beskadigede sted. Tryk eventuelle luftbobler fra midten og ud til gummilappens kant med en buet genstand (f.eks. en teske). Fjern overskydende lim med et opløsningsmiddel. Lad det tørre ca. 12 timer. ADVARSEL! Reparationer skal udføres på et godt ventileret sted. Undgå at indånde dampe fra limen eller at indtage den. Undgå kontakt mellem limen og øjne eller hud. Lappesættet skal opbevares utilgængeligt for børn. NB.: Skader på de varmesvejsede sømme må under ingen omstændigheder repareres med lim. I dette tilfælde skal kammeret udskiftes. 41 D A N S K Kæri viðskiptavinur, Til hamingju með kaup þín á Sevylor® vörunni þinni. Við erum stolt af því að veita þér gæðavöru sem mun veita þér margra ára ánægju. Nýja varan þín er fjárfesting sem þarfnast umönnunar þinnar og viðhalds. Þessi handbók hefur verið sett saman til að aðstoða þig við að nota vöruna þína á öruggan og ánægjulegan hátt. Í henni er að finna nánari lýsingu á vörunni, fylgibúnaði hennar og upplýsingar um notkun og viðhald. Lestu bókina vandlega og kynntu þér vöruna áður en þú notar hana til að tryggja örugga notkun og til að koma í veg fyrir slys. Aðvaranirnar fyrir neðan veita ráðleggingar í tengslum við ýmsar aðstæður. Vinsamlegast farðu eftir þeim. VARÚÐ ! AÐVÖRUN ! Merkir bráða hættu sem mun valda alvarlegum meiðslum eða dauða ef þú fylgir ekki leiðbeiningunum. Minnir þig á öryggisráðstafanir sem verður að fara eftir. Bendir líka á hættuleg vinnubrögð sem gætu valdið meiðslum, eða skemmdum á vörunni eða öðrum eigum ef þú fylgir ekki leiðbeiningunum. VARÚÐ ! Það er á ábyrgð eiganda að tryggja að allir notendur lesi handbókina vandlega og fari eftir henni og eftir leiðbeiningum um örugga notkun vörunnar. Farðu eftir öllum viðeigandi lögum. Vertu ávallt í björgunarvesti sem hefur verið vottað af opinberum aðila. Vinsamlegast lestu vandlega upplýsingarnar um hámarksgetu sem eru prentaðar á vöruna. BÁTSHÖNNUNARFLOKKUR Í S L E N S K A Kanóinn/kajakinn þinn uppfyllir skilyrði EN ISO 6185-1 staðalsins. GERÐ III, B, kanóar og kajakar fyrir styttri vegalengdir og stuttan ferðatíma. The POINTER K1, POINTER K2 módelin eru vottuð af þýska tæknieftirlitinu (TÜV). TÆKNIUPPLÝSINGAR Gerð áætluð uppblásin lengd POINTER K1 314 cm/123.6” POINTER K2 440 cm/173.2” áætluð uppblásin breidd þyngd Hámarksfj öldi farþega Hámarks flutningsgeta, kg / lbs Hámarksþyngd fullhlaðins báts 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 fullorðinn 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs 85 cm/33.5” 2 fullorðnir 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs 21 kg/46.3lbs Uppblásin stærð er mæld við eftirfarandi aðstæður; varan blásin upp með þeirri pumpu sem mælt er með, upp að þeim þrýstingi sem mælt er með og við hitastig á milli 18°C / 64°F og 22° C / 71°F MERKI FRAMLEIÐANDA Hluti upplýsinganna er prentaður á merki framleiðanda sem er fest á bátinn. Táknin sem eru notuð hafa eftirfarandi merkingar: Kajakinn Hámarks flutningsgeta Hámarksfjöldi farþega um borð Ákjósanlegur þrýstingur fyrir notkun Lestu handbókina frá framleiðanda fyrir notkun Ekki má nota þjöppu 42 FYLGIHLUTIR Módel á teikningu: POINTER K2 Rennilásar á hverju hliðarhólfi svo hægt sé að opna ytra byrðið og komast að PVC hliðarhólfunum Hliðarhólf með Boston ventli Dekk með teygjum 2 Tappi 1 Handfan 2 1 Plötukerfi Afmarkað botnhólf með Mini Boston ventli Handfan Plötukerfi Hliðarhólf með Boston ventli Fjarlægjanlegur 2 uggi á botninum Stillanleg sæti 1 Straumlínuflipar á botninum Mynd 1 1/ Stillanleg sæti - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2 2/ Fjarlægjanlegur uggi - POINTER K2 eingöngu Öllum módelum fylgir þrýstimælir, viðgerðarsett og ferðapoki. LEIÐBEININGAR UM SAMSETNINGU / LOFTDÆLINGU AÐVÖRUN ! Ekki nota beitt áhald! Notkun á loftþjöppu mun skemma vöruna þína og ógilda allar ábyrgðir sjálfkrafa. Ekki opna rennilásinn sem veitir aðgang að innri hólfunum þegar búið er að blása kajakinn upp. Áður en þú blæst kajakinn þinn upp skaltu setja dekkframlenginguna á og fjarlægjanlega uggann (POINTER K2). DEKKFRAMLENGING Settu hálfstífu, svörtu framlenginguna, sem fylgir kajaknum þínum, inn í vasana undir skutsdekkinu, á ytra byrðinu á hvorri hlið. Litla rauða örin á límmiðanum á framlengingunni verður að benda í átt að skut kajaksins. Þetta er mikilvægt því að endarnir eru klipptir á ská til að passa við horn fremra dekksins. Til að kynna þér nánar nýju vöruna þína, skaltu blása hana upp í fyrsta skipti innandyra við stofuhita, þar sem PVC plastið verður mjúkt og samsetning er auðveldari. Ef varan var geymd við lægri hita en 0°C / 32°F, skaltu láta hana vera við 20°C / 68°F hita í 12 klukkutíma áður en þú breiðir úr henni. Blástu hana upp með pumpu frá Sevylor® eða annarri pumpu sem er hönnuð fyrir uppblásanlega báta, fleka, sunddýnur, vindsængur, tjalddýnur og aðrar uppblásanlegar vörur með lágum loftþrýsting. Þessum pumpum munu fylgja slöngur og millistykki sem passa í ventlana á þessari vöru. Veldu slétt og hreint yfirborð til að breiða úr kajaknum þínum. 1. Settu uggann á botninn, brjóttu saman ytra byrðið. Settu enda uggans inn í hverja meðfylgjandi festingu og spenntu ytra byrðið út eins og hægt er til að festa hann. Þetta er ekki hægt að gera eftir að búið er að blása kajakinn upp. Bugða uggans verður að snúa í átt að stefni kajaksins. 2. Kajakinn þinn er með tvenns konar ventla: (1) Ventilhetta a) Boston ventil/ventla – sjá teikningu á móti: Skrúfaðu ventilhettuna (1) af. Skrúfaðu ventilinnleggið (2) á festinguna (3) og gættu þess að ventilhettan sé aðgengileg. Stingdu pumpustútnum í og dældu lofti þar til réttum þrýstingi er náð (sjá málsgrein (2) Ventilinnlegg 3). Eftir loftdælingu skaltu skrúfa allar ventilhettur þétt á (réttsælis). (3) Ventilfesting Ath: Eðlilegt er að dálítið loft leki úr áður en ventilhettan er skrúfuð á. Aðeins ventilhettan getur tryggt LOFTÞÉTTNI. b) Ventill/ventlar sem hægt er að ýta inn: skrúfaðu ventilhettuna frá og dældu lofti með því að nota millistykki sem passar í ventilinn. Skrúfaðu fyrir ventilinn og ýttu honum inn í lofthólfið. 3. Blástu bátinn upp í þeirri röð sem er sýnd á upplýsingunum sem prentaðar eru á bátinn (sjá einnig mynd # 1 – númeraröðun ventlana). (*) 4. Hámarksloftþrýstingur: Réttur þrýstingur fyrir þessa vöru er: 0,06 bör (= 60 millibör). Ekki fara yfir þessi mörk. Bátnum þínum fylgir SEVYTEST þrýstimælir sem sýnir réttan þrýsting: Blástu fyrst upp öryggishólfið (sjá mynd # 1) upp að "+" merkinu og síðan aðalhólfi (sjá mynd # 1) upp að "-" merkinu. Yfirþrýstingur: hleyptu út lofti þar til að réttum þrýstingi er náð. Þrýstingur fellur niður: dældu aðeins meira lofti í. 43 Í S L E N S K A (*) Ath: Þar sem að PVC plast getur teygst eftir einhvern tíma vegna loftþrýstingsins, er mögulegt að Sevytest mælirinn fari ekki á réttan upphafsstað en þú getur þó enn athugað hvort að mælirinn sé ekki innan rétts svæðis. AÐVÖRUN ! Ef þú skilur vöruna þína eftir í heitri sólinni skaltu athuga þrýstinginn og hleypa dálitlu lofti út, annars gæti efnið teygst of mikið út. Umhverfisthiti hefur áhrif á innri þrýsting slöngunnar: 1°C hitabreyting veldur +/- 4 millibara þrýstibreytingu í slöngunni. FJARLÆGJANLEGUR UGGI Mælt er með að nota uggann þegar þú notar kajakinn í djúpu vatni (á stöðuvatni, í sjó, o.sv. frv), þar sem hann hjálpar við að halda kajaknum í beinni línu. Ekki er mælt með að nota uggann í grunnu eða straumhörðu vatni. Ugginn getur skemmt botn kajaksins í grunnu vatni og myndi minnka stjórnhæfni hans í straumhörðu vatni. Skuts- og stefnislínur kajaksins hafa verið hannaðar til að tryggja góða stjórnhæfni án uggans. STILLANLEG SÆTI Hægt er að stilla sætið eftir þínum þörfum. Stilltu lengd beltisins með lássylgjunum á hvorum enda. Einnig geturðu stillt stöðu sætisins með því að færa það á upphækkaða svæðinu. Upphækkaða svæðið og lægri hluti sætisins eru með ól með krók og lykkju svo auðvelt sé að stilla það. AUKADEKK – VATNSHELD SVUNTA POINTERTM kajakar eru með stórt dekk sem veitir farþegum og farangri góða vernd. Fyrir K2, er hægt að festa breytilegt (1 eða 2 manna) aukadekk (fylgihlutur með sumum módelum) á aðaldekkið með því að nota rennilásinn meðfram brúninni. Ef þetta aukadekk fylgir ekki þínu módeli geturðu valið um að kaupa það. Vatnshelda svuntan (K1: meðfylgjandi, K2: valkvæmt) veitir enn meiri vernd. Settu svuntuna á í gegnum þrengra gatið, notaðu kaðalinn til að þrengja hana um miðjuna, farðu í kajakinn og breiddu síðan úr svuntunni yfir dekkið (svuntuhandfangið að framan). Festu svuntuna í kringum sveigjanlega stuðara aukadekksins (ef það er fest á) með útlæga kaðlinum, undir handfanginu. Handfangið er notað til að lyfta svuntunni. Í S L E N S K A AFRENNSLISKERFI Kajakinn þinn er með afrennsliskerfi að aftan. Kerfið samanstendur af 2 götum með töppum; það kemur í veg fyrir að neðri hluti líkamans blotni þegar kajakinn er notaður á sléttu vatni. Það gæti verið dálítið erfitt að setja tappann í afrennslisgat. Þröngt gatið heldur tappanum föstum þar til hann er fjarlægður, t.d. þegar nota á kajakinn í miklum straumi. Sjálftæmandi botninn er afar hentugur í straumhörðum ám. Vatn tæmist fljótt innan úr kajaknum og bætir þannig frammistöðu hans. Einnig er það aukalegt öryggisatriði, því að það er erfitt að stýra kajak fullum af vatni. Athugið: Áður en þú blæst upp kajakinn þinn getur þú annað hvort lokað afrennslisgötunum til að halda þér þurrum/þurri, eða opnað þau til að leyfa afrennsli. NOTKUNARLEIÐBEININGAR VARÚÐ ! VARASTU SJÁVARVINDA OG STRAUMA! Fáðu upplýsingar um reglugerðir á staðnum og hættur tengdar vatnaíþróttum og bátanotkun. Obtain information from the local authorities about the area where you plan to use your kayak, tides and currents. Vinsamlegast farðu vel yfir vöruna fyrir notkun. Röng hleðsludreifing getur skert jafnvægi bátsins og valdið því að þú missir stjórn á honum. Vertu ávallt í björgunarvesti sem hefur verið vottað af opinberum aðila. Aldrei vanmeta náttúruöflin. Vertu ávallt í björgunarvesti sem hefur verið vottað af opinberum aðila. Ekki fara yfir leyfilegan hámarksfjölda persóna eða hámarksþyngd. Forðastu að flotslöngurnar komist í snertingu við beitta hluti eða ætandi vökva (svo sem sýru). Þessari vöru fylgir ferðapoki. Haltu honum frá börnum. Köfnunarhætta! Ekki má toga vöruna með öðrum bát eða öðru farartæki. Hannað til notkunar á lygnu vatni. Innan við 300 metra frá höfn. 44 VIÐHALD: LOFTTÆMING– ÞRIF– SAMANBROT– GEYMSLA YFIR VETUR 1. Fjarlægðu árar/spaða og aðra fylgihluti. 2. Til að taka loftið úr skaltu skrúfa ventlahettuna af og klípa í ventilinn til að hleypa loftinu út. 3. Þrífðu vöruna og farðu yfir hana ásamt öllum fylgihlutum eftir hverja notkun. Skolaðu hana vandlega til að tryggja að allt salt sé fjarlægt ef hún var notuð í saltvatni. Notaðu milda sápu, ekki nota hreinsiefni eða vörur sem innihalda sílíkon. Gakktu úr skugga um að varan sé alveg þurr áður en þú gengur frá henni. 4. Brjóttu hliðarnar saman að miðjunni og rúllaðu henni svo upp frá endanum án ventla (svo að allt loft geti tæmst í gegnum ventlana; byrjaðu aftur ef þér finnst ennþá vera loft eftir í slöngunum. 5. Eftir lofttæmingu skaltu loka fyrir tappann. 6. Geymdu vöruna þína á hreinum og þurrum stað sem er laus við miklar hitasveiflur og önnur skaðleg áhrif. Hægt er að geyma hana lofttæmda og upprúllaða í poka eða samansetta og aðeins uppblásna. Geymdu vöruna fjarri nagdýrum. VARÚÐ ! Vatn mun fara á milli ytra byrðis og innri hólfa, þetta er í lagi. Hinsvegar, þegar þú ferð með vöruna aftur á þurrt land og tekur loftið úr skaltu láta lofta um hana svo hún þorni. Hvorki skrokkurinn né innri hólfin verða fyrir vatnsskemmdum en staðið vatn getur valdið myglu og vondri lykt. VIÐGERÐ Á LITLUM GÖTUM Þú getur gert við lítil göt með meðfylgjandi viðgerðarsetti (Ath: lím fylgir ekki með í Bandaríkjunum). Vinsamlegast athugið að svo að viðgerð heppnist verður rakastigið að vera lægra en 60%, hiti lægri en 65°F/77°F eða 18°C/25°C. Forðastu viðgerðir í rigningu eða beinu sólarljósi. Til að komast að hólfunum skaltu opna viðeigandi rennilás. Rennilásinn fyrir aðalhólfið og öryggishólfið er inni í kajaknum. Rennilásinn til að komast að botnhólfinu er í botninum við stefni og skut. Gakktu úr skugga um að slangan sé uppblásin að fullu og liggi flöt. 1. Teiknaðu útlínur bótarinnar nákvæmlega þar sem hún verður límd á, klipptu út hringlaga bót sem er minnst 2" / 5 cm stærri en rifna/skemmda svæðið. 2. Þrífðu skemmda svæðið og viðeigandi hlið bótarinnar með alkóhóli sem fjarlægir fitu og láttu þorna í 5 mínútur. 3. Berðu þrjú þunn lög af lími á bæði bótina og skemmda svæðið, láttu hvert lag þorna í 5 mínútur þar til að límið er klístrugt viðkomu. 4. Þegar þriðja lag límsins er þurrt skaltu setja bótina á án þess að þrýsta á og lagaðu staðsetninguna ef þess þarf, losaðu loftbólur sem gætu hafa myndast undir bótinni með því að slétta úr henni með sléttu áhaldi eins og skeið, gerðu þetta með því að byrja í miðri bótinni og fara út á við. Hreinsaðu umframlím burt með leysiefni. Þornunartími: 12 klukkutímar. AÐVÖRUN ! Framkvæmdu allar viðgerðir á vel loftræstu svæði. Forðastu að anda að þér límgufum eða láta þær berast í munn. Forðastu snertingu við húð eða augu. Geymdu öll viðgerðaráhöld (lím, leysiefni o.s.frv.) þar sem börn ná ekki til. Ath: Ekki má líma viðgerðir á samansoðnum samskeytum. Aðeins framleiðandi bátsins má framkvæma þær viðgerðir. 45 Í S L E N S K A Bäste kund, Grattis till ditt köp av en uppblåsbar produkt från Sevylor. Vi är stolta över att erbjuda dig en kvalitetsprodukt som du får glädje av i många år. Ditt nyinköp är en investering som förtjänar att ägnas vård och omsorg. De här anvisningarna har utarbetats för att hjälpa dig använda produkten på ett säkert sätt. De innehåller närmare information om produkten och dess utrustning och om hur den används och underhålls. För att använda den uppblåsbara produkten på ett säkert sätt och förhindra tragiska olyckor bör du läsa anvisningarna noga och göra dig bekant med dem innan du använder produkten första gången. Varningarna nedan rör olika situationer. Följ dem. FARA! VARNING! Avser en omedelbar fara som leder till allvarlig personskada eller dödsfall om anvisningarna inte respekteras. Innebär en påminnelse om vilka säkerhetsåtgärder som måste respekteras. Avser också beteende som inte är säkert och som kan leda till personskada eller skada på produkten eller egendom om anvisningarna inte följs. FARA! Ägaren ansvarar för att se till att alla användare noga läser igenom och följer anvisningarna för att använda denna produkt på ett säkert sätt. Respektera all lokal och nationell lagstiftning. Bär alltid personlig flytanordning som godkänts av relevanta myndigheter. Var noga med att respektera den märkning om maxkapacitet som är tryckt på produkten. BÅTKATEGORI S V E N S K A Denna kanot/kakajak uppfyller kraven enligt normen EN ISO 6185-1. Typ III, B kanoter och kajaker på korta avstånd och korta brukstider. Modellerna POINTER K1 och POINTER K2 är certifierade av TÜV. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Vikt Max antal personer ombord Rekommender ad max last i kg Vikt på fullastad båt i kg Längd uppblåst, ca. Bredd uppblåst, ca. POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 vuxen 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 vuxna 180 kg 201 kg Modell Måtten i uppblåst skick har uppmätts under följande förutsättningar: produkten har blåsts upp med rekommenderad uppblåsningsanordning, till rekommenderat drifttryck och vid en temperatur i intervallet 18-22 °C. TILLVERKARENS SKYLT En del av informationen anges på tillverkarens skylt, fäst på kajaken. Symbolernas innebörd anges här nedan: Kajak Max. bärförmåga Max antal personer ombord Rekommenderat arbetstryck Läs tillverkarens instruktionsbok före användning Använd inte kompressor 46 UTRUSTNING Visad modell: POINTER K2 Blixtlås över varje sidokammare för att öppna ytterskrovet och komma åt sidokamrarna i PVC Sidokammare med Boston-ventil Överdäckning med stroppar 2 länsproppar 1 Handtag Systemplattor plaques Handtag 2 1 Väggförsedd bottenkammare med Sidokammare med Boston-ventil mini-Boston-ventil Systemplatto Avtagbar vinge 2 på undersidan Justerbara 1 skålsäten 1/ Justerbara skålsäten - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2. 2/ Avtagbar vinge - Endast POINTER K2 ; Riktband på undersidan Figur 1 Alla modeller levereras med en tryckmätare, en reparationssats och en bärväska. ANVISNINGAR FÖR ATT MONTERA / BLÅSA UPP VARNING! Använd inga vassa verktyg! Produkten kommer att skadas svårt och garantin upphör utan vidare att gälla om en tryckluftskompressor används. Öppna inte blixtlåset till det uppblåsbara utrymmet när kajaken är uppblåst. Innan du blåser upp din kajak, sätt upp överdäckningskragen och den avtagbara riktvingen (POINTER K2). ÖVERDÄCKNINGSKRAGE Sätt in den halvstyva överdäckningskrage i svart plast, som levererats tillsammans med kajaken, i fickorna som finns under den spetsiga främre överdäckningen, på ytterskrovet på vardera sida. Klistermärkets lilla röda pil som sitter på kragen ska riktas mot kajakens främre spets; detta är viktigt eftersom ändarna är snedskurna för att passa främre överdäckningen. När du blåser upp för första gången, blås upp inomhus i rumstemperatur. PVC-plasten är då mjukare och monteringen blir lättare. Låt produkten vila i 12 timmar vid 20 °C innan den viks upp om den förvarats vid temperatur under 0 °C. Blås upp den med hjälp av en tryckpump från Sevylor® eller annan tryckpump avsedd för kajaker, simbassängsartiklar, sängar och madrasser eller alla andra produkter med lågt tryck. Denna typ av tryckpumpar har slangar och anslutningar som passar ventilerna på denna produkt. Välj en jämn och ren yta för att vika upp produkten. 1. Fäst riktvingen på botten samtidigt som du viker ihop ytterskrovet. Sätt in vingändarna i varje respektive hål avsett för detta ändamål och spänn ytterskrovet till max för att se till att det håller. När kajaken väl är uppblåst, blir detta moment omöjligt att genomföra. Vingens krökning ska vara riktad mot kajakens baksida. 2. Denna produkt är försedd med två slags ventiler: (1) Ventilhatt a) Boston-ventiler – se vidstående figur: skruva av ventillocket (1). Skruva på ventilinsatsen (2) på sitt säte (3) och se till att ventillocket fortfarande är tillgängligt. (2) Ventilinlägg Sätt i pumpslangens ändstycke och pumpa till erforderligt tryck (se punkt 3). Sätt efter uppblåsning på ventillocket och dra åt (medurs) ordentligt). OBS: det är normalt att lite luft läcker ut innan ventillocket skruvats på. Det är endast med (3) Ventilbas hjälp av ventillocket det kan bli helt lufttätt. b) Mjuk(a) ventil(er): ta ut proppen ur ventilen och blås upp med hjälp av pumpanordningsadaptern som är avsedd för denna typ av ventil. Efter uppblåsningen, stäng igen ventilen med proppen och tryck in den i luftkammaren. 3. Blås upp produkten i den ordning som anges på den märkning med kapaciteten som är tryckt på produkten (europeisk modell). Se även fig. nr 1 (ventilernas numrering).(*) 4. Max lufttryck: trycket i sidoluftkamrarna uppgår till de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); trycket i bottenkammaren uppgår till 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Angivna trycknivåer får inte överskridas. Kontrollera trycket med den tryckmätare (**) som levererats tillsammans med produkten. Övertryck: släpp ut luft tills rekommenderat tryck uppnås. Tryckförlust: blås upp lite till. 47 S V E N S K A (*) OBS. varje sidoluftkammare är fäst till ytterskrovet med hjälp av snören som man kommer åt när man öppnar de blixtlås som sitter på vardera sida av ytterskrovets insida, på kajakens bakre och främre spetsar samt i mitten. Om luftkamrarna har flyttats vilket resulterar i att kajaken blir förvrängd, så kan de alltid läggas tillrätta. Alla justeringar bör genomföras när luftkamrarna är tömda på luft eller knappt uppblåsta. Även luftkammaren på botten kan placeras om (den är inte fäst till ytterskrovet). VARNING! Kontrollera lufttrycket och släpp ut lite luft om produkten lämnas ute i sol och värme, så undviker man att materialet töjs ut. Omgivande temperatur påverkar trycket i luftkamrarna: en temperaturförändring på 1 °C gör att trycket i kammaren ändras med +/- 4 mbar (0,06 PSI). AVTAGBAR VINGE Användning av vingen rekommenderas vid navigering på djupt vatten (insjö, hav…) där den ger möjlighet att hålla kajaken på rak kurs. Vi avråder att sätta upp vingen för navigering på grunt eller forsande vatten. Användning av vingen skulle förstöra kajakens botten på grunt vatten och skulle påverka negativt dess hanterlighet på forsande vatten. Kajaken är så utformad både fram och bak att den ska fungera bra utan vinge. REGLERBARA SKÅLSÄTEN Skålsätet går att justera efter behov. För att ställa in remmarnas längd, använd öglorna som sitter vid vardera ände. Det går även att lägesreglera sätet genom att flytta upp det till den upphöjda zonen: den upphöjda zonen och sätets nedre del är försedda med kardborreband som underlättar justeringen. EXTRA ÖVERDÄCKNING – TÄTNINGSKJOL POINTER kajakerna är utrustade med en stor överdäckning som ger gott skydd åt användarna och lasten ombord. S V E N S K A På K2, kan en extra modulerbar (1 eller 2 personer) överdäckning (tillbehör medlevererat för vissa modeller) fästas till den stora överdäckningen med hjälp av den i utkanten placerade blixtlås. Om denna extra överdäckning inte kommer inlevererad med din modell, så kan den beställas som tillval. Tätningskjolen (K1: medlevererad, K2: som tillval) ger ökat skydd. Trä in kjolen genom den smalaste öppningen, strama åt den kring midjan med hjälp av snöret runtom, ta plats inne i kajaken och skjut sedan kjolen över överdäckningen (kjolens handtag framåtriktat framåt); justera kjolen kring extra däckningens mjuka cylinder (i gällande fall) med hjälp av snöret runtom, under handtaget. Handtaget gör det möjligt att lyfta upp kjolen. LÄNSSYSTEM Denna kajak är utrustad med ett länssystem bakom kajak. Det består av 2 hål med propp; detta ger möjlighet att slippa att få kroppens underdel blöt vid användning över ett lugnt vattendrag. Det kan vara lite svårt att sätta in proppen i länshålet. En snäv justering ger möjlighet att hålla proppen på plats innan den dras ut när kajaken ska användas i forsande vatten, till exempel. Den självlänsande bottnen erbjuder en betydande fördel i forsande vatten: den ger möjlighet att snabbt länsa allt vatten som finns inuti kajaken och därigenom förbättra dess prestanda; den ökar ytterligare produktens säkerhet för att en kajak fylld med vattten är svår att hantera. OBS. Innan kajaken pumpas upp, kan man antingen täppa till länshålet för att hålla sig torr, eller öppna hålet eller hålen så att vattnet kan rinna ut. ANVISNINGAR FÖR ANVÄNDNING FARA! VAR UPPMÄRKSAM PÅ SJÖBRIS OCH STRÖMMAR! Ta reda på lokala bestämmelser och risker som rör denna sport eller vattenaktiviteter. Hör dig för hos lokala myndigheter på ditt navigeringsområde om tidvatten och strömmar. Kontrollera produkten noga innan du använder den. Dåligt fördelad last kan göra kajaken instabil och medföra sämre kontroll. Överskatta inte vare sig dina krafter eller din uthållighet eller dina färdigheter. Underskatta aldrig naturens krafter. Bär alltid personlig flytanordning som godkänts av relevanta myndigheter. Överskrid inte högsta antal personer eller maxvikt. Undvik varje kontakt mellan flytcellerna och skarpa föremål eller frätande vätskor (som syra). Denna produkt levereras med en bärväska. Förvara den utom räckhåll för barn: kvävrisk! Får inte bogseras av en båt eller något annat fordon. Utvecklad för bruk i stilla vatten. Mindre än 300 m från skydd. 48 UNDERHÅLL: TÖMMA UT LUFT – RENGÖRING - VIKA IHOP KAJAKEN – VINTERFÖRVARING 1. Ta av paddlar och andra tillbehör. 2. För att tömma ut luften, skruva loss ventilkropparna och ta ut hatten från övriga ventiler. 3. Rengör och kontrollera produkten och alla tillbehör efter varje användning. Skölj den noga för att få bort alla rester av salt om den har använts i saltvatten. Använd en mild tvållösning men inte rengöringsmedel eller någon typ av silikonbaserad produkt. Kontrollera att produkten är helt torr innan den läggs undan för förvaring. 4. Vik båda sidor mot mitten och rulla sedan ihop den från sidan utan ventiler (så att luft som finns kvar kan komma ut ur ventilerna). Börja om i fall du märker att det fortfarande finns luft kvar i kamrarna. 5. Sätt i proppen när den är helt tom på luft. 6. Förvara den uppblåsbara produkten rent och torrt och skyddad från extrema temperatursvängningar eller andra eventuellt skadliga förhållanden. Den kan förvaras tömd på luft, hoprullad i en väska, eller hopsatt och lätt uppblåst. Förvara den utom räckhåll för gnagare : de kan göra hål på gummiämnet. FARA! Vatten kommer att tränga in mellan ytterskrovet och innerkamrarna. Det är normalt, men låt produkten vädras ur och torka varje gång den tas ur vattnet och luften släpps ut. Varken ytterskrov eller innerkammare tar skada av vatten, men vatten som blir instängt kan ge upphov till mögel och dålig lukt. SÅ REPARERAR DU MINDRE HÅL Mindre hål kan repareras med hjälp av medföljande reparationssats. Tänk på att luftfuktigheten ska vara lägre än 60 % och temperaturen 18-25 °C för att en reparation ska lyckas. Undvik att utföra reparation i regn eller direkt solljus. För att komma åt kamrarna, öppna lämpligt blixtlås. Inuti kajaken kan man öppna blixtlåset till huvud- och säkerhetskamrarna. På bottnens fram- och baksida finns blixtlåset för att komma åt golvkammaren. Kontrollera att slangen är helt tom på luft och ligger slätt. 1. Rita lappens form exakt där den ska sitta och klipp en rund lapp som är minst 5 cm större än hålet/det skadade området. 2. Rengör det skadade området och motsvarande sida av lappen med avfettningsmedel av alkoholtyp och låt torka i fem minuter. 3. Ta på tre tunna lager lim på både lappen och det skadade området och låt torka fem minuter mellan varje lager, tills limmet känns klibbigt. 4. När det tredje lagret lim torkat sätter du på lappen utan att pressa och justerar vid behov placeringen. Pressa ut eventuella luftbubblor som kan ha bildats under lappen med hjälp av ett rundat föremål som en sked. Börja varje gång att arbeta i mitten av lappen och gå utåt. Ta bort överflödigt lim med ett lösningsmedel. Torktid: 12 timmar. VARNING! Utför alltid reparationer i utrymme med god luftväxling. Undvik att inandas limångor och att förtära limmet. Undvik kontakt med hud och ögon. Håll allt reparationsmaterial utom räckhåll för barn. OBS: svetsfogar kan inte repareras med lim. I detta fall måste kammaren bytas ut. 49 S V E N S K A Kjære kunde, Gratulerer! Du har nettopp kjøpt et produkt av merket Sevylor. Det er med glede at Sevylor® stiller produkter av høy kvalitet til din disposisjon. Produktet er en investering: den fortjener all oppmerksomhet og trenger en viss behandling. Vårt formål med denne håndboken er å gi deg noen råd i forbindelse med produktets utstyr, bruk, vedlikehold og oppbevaring slik du blir fullstendig tilfreds med den og bruker den i all sikkerhet. Les håndboken nøye og spesielt rammene med overskriftene ”VIKTIG” og ”VARSEL”. Av sikkerhetsgrunner må oppgitte regler følges og du bør bli kjent med ditt oppblåsbare produkt før du bruker det. Advarer mot farer som kan, dersom instruksjonene ikke følges, forårsake alvorlige skader eller dødsulykker. Minner om sikkerhetsregler og advarer mot praksis som kan forårsake skader på personer eller produktet. VIKTIG! VARSEL! VIKTIG! Eieren av produktet skal forsikre seg om at alle brukerne leser denne håndboken nøye og følger sikkerhetsforskriftene i den. Respekter lokal og nasjonal lovgivning. Bruk alltid godkjent redningsvest. Respekter også opplysningene som står på informasjonsplaten trykket på produktet. UTFORMINGSKATEGORI Kanoen/kajakken er i overensstemmelse med normen EN ISO 6185-1, type III, B, kanoer og kajakker på små avstander og i kort tid. Modellene POINTER K1 og POINTER K2 er sertifisert av TÜV. N O R S K TEKNISKE DATA Vekt Antall personer tillatt om bord Maksimal anbefalt last i kg Båtens vekt i kg med full last Omtr. lengde oppumpet Omtr. bredde oppumpet POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 voksen 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 voksne 180 kg 201 kg Modell Målene på det oppumpede produktet måles etter følgende vilkår: produkt oppumpet med anbefalt pumpe til angitt lufttrykk ved en temperatur mellom 18 °C og 22 °C. PRODUSENTENS MERKEPLATE En del av opplysningene er angitt på produsentens merkeplate som er festet på kajakken. Her ser du betydningen til symbolene som brukes: Kajakk Maksimal transportert last Maksimalt antall personer Anbefalt driftstrykk Ikke bruk kompressor Les produsentens håndbok før bruk 50 UTSTYR Illustrert modell: POINTER K2 Glidelåser på hvert sidekammer for å åpne overtrekket og få adgang til sidekamrene av plast Sidekammer med Bostonventil Dekk med gummitau 2 lensepropper 1 Håndtak 2 1 Platesystem Bunnkammer med vegger og miniBoston-ventil Håndtak Overtrekk av nylon Sidekammer med Boston-ventil Avtakbar styrefinne på undersiden2 Justerbare sittebrønner1 1/ Justerbare sittebrønner - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Avtakbar styrefinne - kun POINTER K2; Retningsriller på undersiden Figur 1 Samtlige modeller leveres med trykkmåler, et reparasjonssett og en bærebag. MONTERING / OPPUMPING ADVARSEL! Ikke bruk skarpe redskaper! Bruk av en kompressor kan medføre alvorlig skade på produktet. Det er et tilfelle av utelukkelse av garantien. Ikke åpne glidelåsen til de oppblåsbare kamrene når kajakken er blåst opp. Før du pumper opp kajakken må du montere dekkoverbygget og den avtakbare styrefinnen for retningsstabilitet (POINTER K2). DEKKOVERBYGG Sett det halvstive overbygget av svart plast som fulgte med kajakken, inn i lommene under dekket ved bauspissen, på overtrekket på hver side. Den lille røde pilen på etiketten på overbygget skal peke mot kajakkens bauspiss. Dette er viktig siden ytterpunktene er skåret på skrå for å stemme med fordekkets helning. Benytt anledningen når du pumper opp produktet for første gang til å gjøre deg kjent med det. Pump det opp i et lokale i romtemperatur (ca. 20 °C): PVC-en er dermed myk og det er lettere å montere båten. Hvis produktet oppbevares på et sted med temperatur under 0 °C, la det ligge på et sted der temperaturen er 20 °C i omtrent 12 timer før det brettes ut. Bruk en Sevylor®-pumpe eller en annen pumpe som er laget for å pumpe opp kajakker, svømmebassengartikler, luftmadrasser, campingsenger eller alle andre produkter som er oppblåsbare med lavt trykk. Disse pumpene har en luftslange og adaptorer for ventilene som produktet ditt er utstyrt med. Brett opp produktet på en ren overflate. 1. Fest styrefinnen i bunnen ved å brette overtrekket. Før styrefinnens ender inn i hver åpning som er beregnet på dette, og strekk overtrekket maksimalt for å holde det på plass. Når kajakken er pumpet opp, er denne operasjonen umulig. Styrefinnens bue skal være vendt mot akterenden av kajakken. 2. Produktet er utstyrt med 2 typer ventiler: a) Boston-ventil(er) (se figur til høyre): skru opp proppen til ventilen (1); skru (1) propp til ventil ventilhodet (2) i ventilsokkelen (3); pass på at proppen er tilgjengelig. Stikk enden på luftslangen til pumpen inn i ventilen og pump inntil du når anbefalt trykknivå (se punkt 3). Når du har pumpet opp luftkamrene, lukk alle ventilene godt med (2) ventilhode proppen (vri med sola). Merk: Det er normalt at det slippes ut litt luft før ventilene lukkes igjen med proppene. Kun ventilen sørger for at luftkamrene er tette. (3) ventilsokkel b) Gummiventil(er): ta av ventilproppen og pump ved å bruke adapteren på pumpen for denne type ventil. Lukk ventilen med proppen og trykk den ned i luftkammeret. 3. Pump opp produktet i den rekkefølgen som står på merkeplaten trykket på produktet (se også nummereringen på ventilene, figur 1). (*) 4. Maksimalt trykk: Trykket i sideluftkamrene er 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar). Trykket i bunnkammeret er 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ikke overstig de angitte trykkverdiene. Kontroller trykket med trykkmåleren (**) som fulgte med produktet. Overtrykk: tøm ut luft inntil trykket ligger på det anbefalte nivået. Lavere trykk: Pump opp litt. 51 N O R S K (*) Merk: Hvert sideluftkammer er festet til overtrekket med tamp som du får adgang til ved å åpne glidelåsene på hver innerside av overtrekket, i spissene bak, foran og på midten av kajakken. Hvis luftkamrene forflytter seg med følger for kajakkens form, kan du sette dem tilbake på plass. Justeringene må utføres når luftkamrene er tømt for luft eller bare er litt oppumpet. Luftkammeret i bunnen kan også settes tilbake i posisjon (det er ikke festet til overtrekket). ADVARSEL! Slipp ut litt luft hvis du lar produktet ligge i solen slik at ikke materialet strekker seg for mye. Lufttemperaturen påvirker trykknivået i luftkammeret: en variasjon på 1 °C medfører en variasjon i trykket i et kammer på +/- 4 mbar (0,06 PSI). AVTAKBAR STYREFINNE Det anbefales å bruke styrefinne i dypt vann (innsjø, hav…) for å holde kajakken rett. Det frarådes derimot å montere styrefinnen i grunt vann eller i røff sjø. Bruk av styrefinnen i grunt vann risikerer å skade bunnen av kajakken, og i røff sjø risikerer du å få problemer med manøvreringen. For- og akterformen på denne kajakken er utformet for manøvrering uten styrefinne. JUSTERBAR(-E) SITTEBRØNN(-ER) Sittebrønnen kan justeres etter behov. Juster lengden på reimene ved hjelp av spennene i hver ende. Du kan også justere sittebrønnens posisjon ved å flytte den i den øvre sonen: Den øvre sonen og den nedre delen er utstyrt med borrelås for å forenkle justeringen. EKSTRADEKK – SKJØRT POINTER-kajakkene har et stort dekk som sørger for god beskyttelse av brukerne og lasten om bord. På K2 kan du feste et modulærbart (1 eller 2 personer) ekstradekk (tilbehør som leveres med enkelte modeller) til det store dekket ved hjelp av den ytre glidelåsen. Hvis dette ekstradekket ikke er levert med din modell, kan du kjøpe det som ekstrautstyr. N O R S K Skjørtet for vanntetthet (følger med K1, ekstrautstyr på K2) forsterker beskyttelsen ytterligere. Ta på skjørtet via den trangeste åpningen, stram det rundt livet med yttersnøret, sett deg i kajakken og la skjørtet komme utover dekket (skjørtets håndtak skal være plassert forover). Juster skjørtet rundt den fleksible holderen til ekstradekket (eventuelt) ved hjelp av yttersnøret, under håndtaket. Skjørtet kan løftes opp i håndtaket. LENSESYSTEM Kajakken er utstyrt med et lensesystem bak i kajakken. Det består av 2 åpninger med propp: Dette gjør det mulig å unngå å bli våt på kroppens nedre del ved bruk i stille vann. Det kan være litt vanskelig å sette proppen i en lenseplugg. En tett justering gjør det mulig å holde proppen på plass før du tar den ut for eksempel ved bruk av kajakken i røff sjø. Den automatisk lensede bunnen gir en stor fordel i røff sjø: Den gjør det mulig å lense kajakken raskt og dermed øke ytelsene. Dermed øker også sikkerheten: En kajakk som raskt tar inn vann, er vanskelig å manøvrere. Merk: Før du pumper opp kajakken må du lukke lenseåpningen(-e) for å holde deg tørr eller åpne dem slik at vannet renner ut. BRUK VIKTIG! VÆR OPPMERKSOM PÅ HAVVIND OG FJÆRESTRØM! Informer deg om lokal lovgivning og farer i forbindelse med kajakksport og andre vannsportaktiviteter. Ta kontakt med lokale myndigheter for å informere deg om din navigasjonssone, om flo og fjære og havstrømninger. Gå nøye gjennom produktet før du bruker det. En dårlig fordeling av lasten kan destabilisere kajakken; det kan medføre at man mister kontroll over den. Ikke overvurder dine krefter, din utholdenhet eller dine kompetanser. Du må aldri undervurdere naturkreftene. Bruk alltid godkjent redningsvest. Overstig aldri antall personer godkjent om bord eller maksimal last. Unngå å komme i kontakt med luftkamrene med skarpe gjenstander og etsende midler (f.eks. syre). Dette produktet leveres med en bærebag. Denne må oppbevares utilgjengelig for barn: fare for kvelning! Kajakken må aldri slepes av en båt eller kjøretøy. Utviklet for bruk på flatt vann. Mindre enn 300 m fra ly. 52 VEDLIKEHOLD: LUFTTØMMING - RENGJØRING - BRETTING - OPPBEVARING 1. Ta ut årene og andre tilhørende deler. 2. For å fjerne luften, skru løs ventilhodene og ta av proppen på de andre ventilene. 3. Etter hver anvendelse, rengjør og gå over produktet og dets tilhørende deler. Skyll båten nøye slik at alle saltrester vaskes bort etter bruk av båten i saltvann. Bruk såpevann, men ingen rensemidler eller silikonbaserte produkter. Sørg for at produktet er tørt før det legges bort til oppbevaring. 4. Brett sidene av produktet innover; begynn å rulle det lengst bort fra ventilene (for at luften som fortsatt er i kamrene tømmes); begynn på nytt hvis du ser at det er luft igjen i luftkamrene. 5. Når luften er sluppet helt ut, lukker du proppen. 6. Sett produktet på et rent og tørt sted som ikke berøres av store temperaturendringer eller andre skadelige faktorer. Du kan legge den sammenbrettede båten i en pose eller den kan oppbevares montert og lett oppumpet. Sett den slik at gnagere ikke får tilgang: De vil kunne gnage hull i gummien. VIKTIG! Det er normalt at det kommer vann inn mellom overtrekket og de innerste luftkamrene: Det forringer ikke produktkvaliteten. Du skal imidlertid, når du tar produktet opp av vannet og tømmer det for luft, åpne glidelåsene for å helle ut vannet så de ulike delene kan tørke: På denne måten forhindrer du også muggdannelse og dårlig lukt. REPARASJON AV SMÅ PUNKTERINGER Du kan reparere små punkteringer ved hjelp av lappesakene i reparasjonssettet. Optimale betingelser for reparasjon er en fuktighetsgrad under 60 % og en temperatur på mellom 18 °C og 25 °C. Unngå å reparere i regn eller sterk sol. Åpne den tilsvarende glidelåsen for å få tilgang til kamrene. Du kan åpne glidelåsen for hoved- og sikkerhetskammeret på innsiden av kajakken. Du finner glidelåsen foran og bak i bunnen for å få tilgang til gulvkammeret. Sjekk at luftkammeret er fullstendig tømt for luft og at det ligger flatt. 1. Klipp ut en lapp som er minst 5 cm større enn området eller riften som skal repareres. Tegn lappens form på luftkammeret der den skal limes. 2. Rengjør den skadede overflaten og overflaten der lappen skal limes med et spritholdig rengjøringsmiddel. La det tørke i omtrent 5 min. 3. Stryk på 3 tynne lag med limet på lappen og den skadede overflaten; la det tørke i 5 min mellom hvert lag slik at limet stivner. 4. Når det tredje laget med lim har stivnet, legg lappen på uten å presse, og juster om nødvendig. Press ut luftbobler, hvis det er noen, fra midten og utover til kanten av lappen ved hjelp av en rund gjenstand (for eksempel en skje). Ta vekk overskuddet av limet med et oppløsningsmiddel. La det tørke i omtrent 12 timer. ADVARSEL! Utfør reparasjonene på et godt ventilert sted. Unngå å puste inn damp fra limet eller svelge noe lim. Unngå kontakt med øyne og hud. Oppbevar lappesakene utenfor barns rekkevidde. Merk: Skader på skjøtene skal overhodet ikke repareres med lim. I dette tilfellet må kammeret byttes ut. 53 N O R S K Szanowni Państwo, Gratulujemy Państwu zakupu produktu marki Sevylor. Firma Sevylor® z wielką radością dostarcza Państwu produkty wysokiej jakości. Zakupiony przez Państwa produkt stanowi inwestycję: Należy poświęcić mu wiele uwagi i troski. W niniejszym podręczniku pragniemy udzielić Państwu kilku porad dotyczących wyposażenia produktu, jego użytkowania, konserwacji oraz składowania tak, by przyniósł on Państwu wiele satysfakcji i aby mogli Państwo posługiwać się nim w sposób bezpieczny. Prosimy o uważne przeczytanie podręcznika a w szczególności części w ramkach z napisem „UWAGA” oraz „OSTRZEŻENIE”. Dla bezpieczeństwa, prosimy o zastosowanie się do zamieszczonych wskazówek i o zapoznanie się z nadmuchiwanym produktem przed jego użyciem. UWAGA ! OSTRZEŻENIE ! Ramka ta ostrzega przed niebezpieczeństwem, które może spowodować ciężkie zranienia lub zgon, jeśli podane instrukcje nie są przestrzegane. Ramka ta przypomina o zasadach bezpieczeństwa, do których należy się stosować oraz ostrzega przed działaniami mogącymi doprowadzić do zranień lub uszkodzić produkt. UWAGA ! Właściciel produktu powinien upewnić się, że wszyscy użytkownicy przeczytali uważnie podręcznik oraz stosują się do zawartych w nim wskazówek dotyczących bezpieczeństwa. Należy stosować się do przepisów krajowych i lokalnych. Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki ratunkowej. Stosuj się również do informacji znajdujących się na tabliczce znamionowej nadrukowanej na produkcie. P O L S K I KATEGORIA KONSTRUKCYJNA KAJAKA Twój produkt kanoe/kajak jest zgodny z normą EN ISO 6185-1. Typ III, B – kanoe i kajaki przeznaczone do pokonywania niewielkich odległości, w krótkim czasie. Modele POINTER K1 i POINTER K2 posiadają certyfikat TÜV. DANE TECHNICZNE Waga Dopuszczalna ilość osób na pokładzie Maks. dopuszczalne obciążenie transportowe w kg Ciężar łodzi przy maksymalnym obciążeniu w kg 81 cm 13,3 kg 1 osoba dorosła 95 kg 108 kg 85 cm 20 kg 2 osoby dorosłe 180 kg 201 kg Przybl. długość produktu napompow anego Przybl. szerokość produktu napompowane go POINTER K1 314 cm POINTER K2 440 cm Model Wymiary napompowanego produktu mierzone są w następujących warunkach: produkt pompowany za pomocą zalecanej pompki, przy wskazanym ciśnieniu użytkowym oraz w temperaturze pomiędzy 18 °C a 22 °C. TABLICZKA ZNAMIONOWA PRODUCENTA Część informacji umieszczono na tabliczce znamionowej producenta przymocowanej do kajaka. Oznaczenia mają następujące znaczenie: Kajak Maksymalne dopuszczalne obciążenie transportowe Maksymalna liczba osób na pokładzie Zalecane ciśnienie robocze Przed użyciem zapoznać się z dokumentacją producenta Nie używać kompresora 54 WYPOSAŻENIE Ilustracja dla modelu: POINTER K2 Komora boczna z zaworem bostońskim Zamki błyskawiczne w każdej komorze bocznej, umożliwiające otwarcie osłony i dostęp do komór bocznych z PCV Mostek z linkami gumowymi 2 korki spustowe 1 Rączka 2 1 System płytek Komora dolna wyposażona w ścianki z mini bostońskim Rączka Komora boczna z zaworem bostońskim System płytek Zdejmowana płetwa kierunkowa na spodzie2 Regulowane 1 siedzenia wklęsłe Pasy kierunkowe na spodzie 1/ Regulowane siedzenia wklęsłe - POINTER K1 : 1; POINTER K2 : 2. 2/ Zdejmowana płetwa kierunkowa - tylko POINTER K2; Rysunek 1 Wszystkie modele są dostarczane z manometrem, zestawem naprawczym i torbą do przenoszenia. MONTAŻ / POMPOWANIE OSTRZEŻENIE ! Nie używaj ostrych narzędzi ! Użycie sprężarki mogłoby poważnie uszkodzić twój produkt. W takim przypadku gwarancja traci ważność. Po napompowaniu kajaka, nie otwieraj zamka błyskawicznego udostępniającego nadmuchiwane komory. Przed rozpoczęciem pompowania kajaka, należy podnieść nadstawkę mostka i zdejmowaną płetwę kierunkową (POINTER K2). NADSTAWKA MOSTKA Założyć pół-sztywną, czarną nadstawkę plastykową dostarczaną w zestawie z kajakiem, w kieszeniach znajdujących się pod przednim mostkiem, z obu stron osłony. Mała czerwona strzałka na naklejce znajdującej się na nadstawce musi być skierowana w stronę dzioba kajaku; jest to bardzo istotne, ponieważ elementy dziobowe są przycięte ukośnie, aby były doskonale dopasowane do nachylenia mostka przedniego. Pierwszego pompowania dokonaj w miejscu o temperaturze pokojowej (ok. 20 °C). Pozwoli Ci to na lepsze zapoznanie się ze swoim produktem: tworzywo PCV będzie wtedy bardziej elastyczne a montaż produktu prostszy. Jeśli produkt był przechowywany w temperaturze poniżej 0 °C, przed rozłożeniem umieść go w pomieszczeniu o temperaturze 20 °C na około 12 godzin. Produkt powinien być pompowany za pomocą pompki Sevylor® lub innej pompki przeznaczonej do pompowania kajaków, artykułów pływackich, łóżek, materacy kampingowych czy każdego innego produktu pompowanego przy niskim ciśnieniu. Pompki te są wyposażone w rurkę oraz końcówki dopasowane do zaworów, w jakie wyposażony jest twój produkt. Rozłóż produkt na czystej powierzchni. 1. Załóż płetwę kierunkową na spodzie, odchylając osłonę. Włóż końcówki płetwy do każdego otworu przeznaczonego do tego celu i napręż osłonę do maksimum, aby płetwa trzymała się prawidłowo. Po napompowaniu kajaka, wykonanie tej operacji jest niemożliwe. Wygięcie płetwy kierunkowej musi być skierowane w stronę tyłu kajaka. (1) nakrętka 2. Produkt posiada 2 rodzaje zaworów: zaworu a) Zawór(ory) bostoński(e) (rysunek obok): odkręć nakrętkę zaworu (1) ; zakręć korpus zaworu (2) u podstawy zaworu (3) ; dopilnuj aby nakrętka pozostała dostępna. Włóż (2) korpus końcówkę rurki pompki do zaworu i napompuj do osiągnięcia zalecanego poziomu zaworu ciśnienia (patrz punkt 3). Po napompowaniu dobrze zamknij wszystkie zawory za pomocą nakrętki (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). UWAGA: lekkie ujście (3) podstawa powietrza przed zamknięciem zaworów nakrętką jest normalne, tylko nakrętka zaworu zaworów zapewnia SZCZELNOŚĆ. b) Zawór(ory) elastyczny(e): zdejmij nakrętkę z zaworu i napompuj przy użyciu końcówki pompki przewidzianej dla tego typu zaworu. Zamknij zawór za pomocą nakrętki i wepchnij go do komory. 3. Napompuj produkt zgodnie z porządkiem pompowania wskazanym na opisie nadrukowanym na produkcie (zob. również rysunek 1, numeracja zaworów). (*) 4. Maksymalny poziom ciśnienia: ciśnienie w bocznych komorach powietrznych wynosi 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); ciśnienie w komorze dolnej wynosi 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Nie należy przekraczać wskazanych wartości ciśnienia. Należy sprawdzić ciśnienie za pomocą manometru (**) dostarczanego w zestawie z produktem. Nadmiar ciśnienia: upuszczaj powietrze aż do momentu osiągnięcia zalecanego poziomu ciśnienia. Spadek ciśnienia: dopompuj nieco komorę. 55 P O L S K I (*) UWAGA. każda z bocznych komór powietrznych jest przyczepiona do osłony za pomocą sznurków, dostępnych po otwarciu zamków błyskawicznych znajdującej się z każdej strony wewnątrz osłony, z tyłu, z przodu i w środkowej części kajaka. W przypadku, jeśli komory powietrzne uległy przesunięciu, powodując odkształcenie kajaka, można w ten sposób umieścić je z powrotem na miejscu. Operacja ta powinna być przeprowadzana, kiedy komory powietrzne są wypompowane lub są napompowane bardzo lekko. Można również zmieniać położenie dolnej komory powietrznej (która nie jest przymocowana do osłony). OSTRZEŻENIE ! Jeśli wystawiasz łódź na działanie promieni słonecznych, upuść z niej nieco powietrza aby zapobiec nadmiernemu rozciągnięciu tworzywa. Temperatura otoczenia ma wpływ na poziom ciśnienia w komorach: zmiana temperatury o 1 °C powoduje zmianę ciśnienia w komorze wynoszącą +/- 4 mbar (0,06 PSI). ZDEJMOWANA PŁETWA KIERUNKOWA Korzystanie z płetwy jest zalecane w przypadku pływania na akwenach o dużej głębokości (jeziora, morze…), gdzie umożliwia utrzymanie kajaka w prostej linii. Nie jest zalecane montowanie płetwy kierunkowej podczas pływania w wodach o małej głębokości lub o silnym nurcie. Użycie płetwy kierunkowej może spowodować uszkodzenie dna kajaka w wodach o małej głębokości lub utrudnić kierowanie nim w silnym nurcie. Kształt przednich i tylnych elementów kajaka został zaprojektowany w sposób zapewniający jego prawidłowe zachowanie bez płetwy kierunkowej. REGULOWANE WKLĘSŁE Siedzenia mogą zostać ustawione dowolnie, w zależności od potrzeb użytkownika. Należy uregulować długość pasów za pomocą klamer, które znajdują się na każdym końcu. Można również ustawić pozycję siedzenia, przesuwając je do pozycji podwyższonej. Część górna oraz dolna siedzenia jest wyposażona w rzepy ułatwiające regulację. P O L S K I DODATKOWY MOSTEK – OSŁONA ZABEZPIECZAJĄCA Kajaki POINTER są wyposażone w duży mostek, zapewniający właściwą ochronę użytkowników i przedmiotów znajdujących się w kajaku. W modelu K2, dodatkowy mostek (akcesorium dostarczane z niektórymi modelami) z możliwością regulacji (dla 1 lub 2 osób) może zostać przymocowany do mostka głównego za pomocą bocznego zamka błyskawicznego. Jeżeli mostek boczny nie został dostarczony w zestawie z Twoim modelem, można zakupić go jako wyposażenie opcjonalne. Osłona zabezpieczająca (K1: dostarczana w zestawie, K2: jako opcja) umożliwia dodatkowe zwiększenie bezpieczeństwa. Należy założyć osłonę przez najmniejszy otwór, zamocować wokół pasa za pomocą sznurka bocznego, usiąść w kajaku, a następnie przełożyć osłonę przez mostek (uchwyt osłony znajduje się z przodu); wyregulować osłonę dookoła elastycznego elementu mostka dodatkowego (jeżeli został zamontowany) za pomocą bocznego sznurka, znajdującego się pod uchwytem. Uchwyt umożliwia podniesienie osłony. SYSTEM OPRÓŻNIANIA Kajak wyposażony jest w system odprowadzania wody znajduje się z tyłu kajaka. System ten składa się z jednego (lub więcej) otworu(ów) z zatyczką. Dzięki temu, podczas pływania w spokojnych wodach, dolne części ciała użytkowników nie są zamoczone. Umieszczenie zatyczki w otworze służącym do opróżniania może być nieco utrudnione. Dokładne dopasowanie umożliwia utrzymanie zatyczki w otworze przed wyjęciem go, kiedy kajak będzie dla przykładu wykorzystywany w rzece o silnym nurcie. Automatyczne opróżnianie dna stanowi istotną zaletę podczas pływania w rzekach o silnym nurcie: woda znajdująca się wewnątrz kajaka zostaje szybko odprowadzona na zewnątrz, co ułatwia kierowanie nim. Ponadto stanowi to dodatkowe zabezpieczenie, ponieważ wykonywanie manewrów kajakiem napełnionym wodą może być niebezpieczne. UWAGA. Przed rozpoczęciem pompowania kajaka, można zamknąć otwór(ory) opróżniające, aby wnętrze kajaka pozostawało suche lub otworzyć go(je), aby usunąć wodę. UŻYTKOWANIE UWAGA ! NALEŻY WYSTRZEGAĆ SIĘ BRYZ LĄDOWYCH I PRĄDÓW ODPŁYWOWYCH! Zapoznaj się z miejscowymi przepisami oraz z niebezpieczeństwami dotyczącymi uprawiania tego sportu i związanych ze sportami wodnymi. Należy zasięgnąć u uprawnionych władz lokalnych odpowiednich informacji dotyczących miejsc, w których pływanie kajakiem jest dozwolone, pływów i prądów wodnych. Przed użyciem produktu dokonaj jego dokładnego przeglądu. Złe rozłożenie załadunku może pozbawić kajak stabilności i spowodować utratę kontroli nad nim. Nie przeceniaj swoich sił, wytrzymałości i umiejętności. Nigdy nie lekceważ sił natury. Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki ratunkowej. Nigdy nie przekraczaj dopuszczalnej liczby osób na pokładzie, ani maksymalnego załadunku. Unikaj zetknięcia się komór powietrza ze żrącymi płynami (np. kwasami) oraz ostrymi narzędziami. Produkt jest dostarczany z torbą służącą do przenoszenia. Należy przechowywać ją w miejscu niedostępnym dla dzieci: istnieje ryzyko uduszenia! Tego produktu nie wolno holować inną łodzią ani innym pojazdem. Produkt zaprojektowany do użytku na wodach spokojnych. W odległości nie większej niż 300 m od schronienia. 56 UTRZYMANIE: WYPUSZCZANIE POWIETRZA - SKŁADANIE - CZYSZCZENIE - PRZECHOWYWANIE 1. Usuń wiosła/pagaje i inne akcesoria. 2. Aby spuścić powietrze, należy odkręcić zawory i wyjąć nakrywki z pozostałych zaworów. 3. Po każdym użyciu, wyczyść i dokonaj przeglądu produktu i jego akcesoriów. Po użyciu na morzu umyj ją dokładnie aby usunąć wszelkie pozostałości soli. Używaj wody z mydłem, nie używaj detergentów ani środków na bazie silikonu. Przed schowaniem upewnij się, że produkt jest zupełnie suchy. 4. Złóż boki produktu do środka a następnie zwiń zaczynając od strony bez zaworów (tak by powietrze znajdujące się jeszcze w komorach mogło ujść); jeśli okaże się, że w komorach znajduje się jeszcze powietrze, powtórz całą operację. 5. Gdy produkt będzie całkowicie pusty, zamknąć zawór zatyczką. 6. Produkt przechowuj w miejscu czystym i suchym, w którym nie występują znaczne różnice temperatur ani inne czynniki szkodliwe dla produktu. Produkt możesz przechowywać złożony i ze spuszczonym powietrzem w pokrowcu, lub zmontowany i lekko napompowany. Chroń go przed gryzoniami: mogłyby one przedziurawić ogumienie. UWAGA ! Jest zjawiskiem normalnym, że woda dostaje się między pokrowiec a wewnętrzne komory powietrzne: nie obniża to w niczym jakości produktu. Jednakże, po wyjęciu kajaka z wody i wypuszczeniu powietrza należy otworzyć zamki błyskawiczne w celu usunięcia wody i osuszenia poszczególnych części, unikając w ten sposób powstawania pleśni i przykrego zapachu. JAK NAPRAWIAĆ DROBNE PRZEBICIA Drobne pęknięcia możesz naprawić przy pomocy dostarczonego zestawu naprawczego. Aby naprawa przebiegała w warunkach optymalnych poziom higrometryczny powinien być niższy niż 60% a temperatura pomiędzy 18 °C / 25 °C. Staraj się nie wykonywać napraw w deszczu lub na pełnym słońcu. Aby uzyskać dostęp do komór, należy otworzyć odpowiedni zamek błyskawiczny. Wewnątrz kajaka można otworzyć zamek błyskawiczny komory głównej oraz komory bezpieczeństwa. Z przodu i z tyłu na spodzie znajdują się zamki błyskawiczne umożliwiające dostęp do komory pokładu. Upewnij się, że komora jest całkowicie opróżniona z powietrza i że leży ona na płaskiej powierzchni. 1. Wytnij łatkę o rozmiarze o co najmniej 5 cm większym niż miejsce wymagające naprawy. Obrysuj kształt łatki na komorze w miejscu gdzie łatka ma być przyłożona. 2. Wyczyść uszkodzoną powierzchnię oraz łatkę od strony sklejania przy pomocy środka odtłuszczającego na bazie alkoholu. Pozostaw do wyschnięcia na około 5 min. 3. Następnie nałóż 3 cienkie warstwy kleju na łatkę oraz na uszkodzoną powierzchnię ; pomiędzy nałożeniem każdej warstwy pozostaw do wyschnięcia na 5 min. aby klej zgęstniał. 4. Kiedy trzecia warstwa kleju zgęstnieje przyłóż łatkę, nie naciskając, a następnie, jeśli to konieczne, popraw jej położenie. Wyciśnij pęcherzyki powietrza, jeśli się pojawią, od środka do brzegu łatki przy pomocy zaokrąglonego przedmiotu (np. łyżeczki). Usuń nadmiar kleju przy pomocy rozpuszczalnika. Pozostaw do wyschnięcia na około 12 godz. OSTRZEŻENIE ! Naprawy wykonuj w miejscu o dobrej wentylacji. Staraj się nie wdychać oparów kleju ani go nie połykać. Unikaj kontaktu kleju z oczami lub skórą Zestaw trzymaj w miejscu niedostępnym dla dzieci. N.B.: w przypadku uszkodzeń na spojeniach, w żadnym razie nie wykonuj napraw przy pomocy kleju. W takim przypadku komorę należy wymienić. 57 P O L S K I Dragi kupec, Čestitamo vam k nakupu napihljivega izdelka Sevylor. Ponosni smo na to, da smo vam zagotovili kvaliteten izdelek, ki vam bo mnoga leta v zadovoljstvo. Vaš nov nakup je investicija, ki zahteva vašo skrb in pozornost. Ta navodila so sestavljena zato, da boste varneje uporabljali ta izdelek. Navodilo vsebuje podrobnosti o izdelku, njegovi opremi in informacije o njegovem delovanju in vzdrževanju. Skrbno jih preberite in se seznanite z napihljivim izdelkom preden ga prvič uporabite. Na ta način boste zagotovili varno uporabo in preprečili tragične nesreče. Spodnja opozorila se nanašajo na različne situacije. Prosimo, da jih upoštevate. SVARILO! OPOZORILO! Označuje neposredno nevarnost, ki bo imela ob neupoštevanju teh navodil, za posledico hude poškodbe. Vas opozarja na varnostne ukrepe, ki jih morate upoštevati. Prav tako označuje nevarno prakso, ki bi lahko ob neupoštevanju teh navodil, privedla do telesnih poškodb ali škode na izdelku ali lastnini. SVARILO! Odgovornost lastnika je, da poskrbi za to, da vsi uporabniki natančno preberejo in upoštevajo navodila o varni uporabi tega izdelka. Upoštevajte vse lokalne in državne predpise. Vedno nosite osebni reševalni pripomoček odobren s strani oblasti. Prosimo strogo upoštevajte podatek naveden na plošči za kapaciteto, ki je natisnjena na izdelku. KATEGORIJA ZASNOVE KAJAKA S L O V E N S K I Vaš kanu/kajak je izdelan v skladu z določili standarda EN ISO 6185-1 Tip III, B kanuji in kajaki za krajše razdalje in kratke vožnje. Modela POINTER K1 in POINTER K2 imata certifikat TÜV. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Model Približna Približna širina dolžina napihnjenega napihnjene izdelka ga izdelka Teža Dovoljeno št. oseb na plovilu Teža plovila pri Največja polni obremenitvi dovoljena v kg obremenitev v kg POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 odrasel 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 odrasla 180 kg 201 kg Napihljive izmere so pridobljene pri naslednjih pogojih; izdelek je napihnjen s priporočeno napravo za napihovanje, pri priporočenem delovnem tlaku in temperature v območju med 18 °C in 22 °C. PLOŠČICA IZDELOVALCA Del informacij je označen na ploščici izdelovalca, pritrjeni na kajak. Uporabljeni simboli imajo naslednji pomen: Kajak Maks. tovorna nosilnost Maks. število ljudi v čolnu Priporočen delovni tlak Ni dovoljeno uporabljati kompresorja Pred uporabo prebrati priročnik za uporabnika 58 OPREMA Risba modela: POINTER K2 Zadrge na obeh bočnih komorah za odpiranje prevleke in dostop do bočnih komor iz PVC-ja Bočna komora z bostonskim ventilom Ponjava z elastičnimi vrvmi 2 zamaška za praznenje 1 Ročaj 2 1 Sistem ploščic Komora za dno z vmesno steno s mini bostonskim ventilom Ročaj Bočna komora z bostonskim ventilom Sistem ploščic Odstranljivo 2 krilce na dnu Nastavljivi sedeži 1 Usmerjevalni jermeni na dnu Rysunek 1 1/ Nastavljivi sedeži – POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Odstranljivo krilce – samo POINTER K2; Vsi modeli imajo manometer , komplet za popravilo in transportno vrečo. NAVODILA ZA SESTAVITEV / NAPIHOVANJE OPOZORILO! Ne uporabljati ostrih orodij! Uporaba kompresorja bi močno poškodovala vaš izdelek. V tem primeru garancija ne velja. Ne odpirajte zadrge, ki omogoča dostop do napihljivih prostorčkov, ko je kajak napihnjen. Preden napihnete kajak, namestite podaljšek krova in odstranljivo usmerjevalno krilce (POINTER K2). PODALJŠEK KROVA PriloženI poltrdi podaljšek vstavite v žepke, ki se nahajajo pod ponjavo na krmi kajaka, na prevleko na obeh straneh. Majhna rdeča samolepilna puščica, ki se nahaja na podaljšku, mora biti obrnjena proti sprednjemu delu kajaka; to je pomembno, ker so končni robovi poševno prirezani, da se prilegajo nagibu sprednjega krova. Ko prvič napihujete, napihujte v zaprtem prostoru pri sobni temperature (približno 20 °C) – PVC bo mehek in postopek sestave bo enostavnejši. Č je bil izdelek hranjen pri temperature nižji od 0 °C, ga pustite 12 ur pri temperature 20 °C preden ga odvijete. Za napihovanje uporabite napravo Sevylor® ali katero koli drugo napravo za napihovanje kajakov, pripomočkov za plavanje, plavalnih blazin ali blazin za kempiranje oziroma vseh izdelkov za napihovanje pri nizkem tlaku. Take naprave imajo cev za in priključke, ki se prilegajo ventilom, s katerimi je opremljen ta izdelek. Izdelek razvijte na ravni in gladki podlagi. 1. Usmerjevalno krilce pritrdite na dno, tako da prepognete prevleko. Robove krilca vstavite v obe za to predvideni vodili in napnite prevleko, da bo krilce ostalo v ustreznem položaju. Ko boste kajak napihnili, to ne bo več mogoče. Lok krilca mora biti usmerjen proti zadnjemu delu kajaka. 2. Vaše plovilo je opremljeno z dvema različnima vrstama ventilov: Vaše plovilo je opremljeno z dvema različnima vrstama ventilov: (1) Pokrov a) Boston ventil(i) – glejte sliko: odvijte navojno zaporko ventila (1). Privijte vstavek ventila ventila (2) v njegovo podlago (3) in preverite ali je navojna zaporka dosegljiva. Vstavite končni del cevi in napihujte dokler ne dosežete zahtevanega (glejte 3. (2) Vložek točko). Po napihovanju vse navorne zaporke tesno privijte v smeri urnih kazalcev. ventila N.B.: rahlo puščanje zraka preden namestite navorno zaporko je normalno. Samo navorna zaporka ventila lahko zagotovi ZRAČNO TESNJENJE. (3) Osnovno b) Prožni ventil/i: odstranite pokrov ventila in napihnite s pomočjo priključka za telo ventila napravo za napihovanje, ki je predviden za napihovanje skozi ventil tega tipa. Ko končate, zaprite ventil s pokrovom in ga potisnite v zračno komoro. 3. Izdelek napihnite po vrstnem redu, kot je prikazan na ploščici za kapaciteto na izdelku; (glej tudi sliko št. 1, oštevilčenje ventilov). (*) 4. Maksimalni zračni tlak: tlak v bočnih zračnih komorah je 0,1 bar/1,5 PSI (= 100 mbar); tlak v komori za dno je 0,06 bar/0,9 PSI (= 60 mbar). Ne presezite označene višine tlaka. Tlak preverite s priloženim manometrom (**). Previsok tlak: spuščajte zrak, dokler ne dosežete priporočene vrednosti tlaka. Prenizek tlak: znova rahlo napihnite. 59 S L O V E N S K I (*) N.B. vsaka bočna zračna komora je pritrjena na prevleko s pomočjo vrvic, do katerih pridete tako, da odprete drsne zadrge, ki se nahajajo na obeh notranjih straneh prevleke, na zadnjem, sprednjem in srednjem delu kajaka. Če so se zračne komore premaknile in se je kajak zaradi tega zvil, jih lahko namestite nazaj. Nastavitve lahko opravite, ko so zračne komore izpuščene ali le malo napihnjene. Premikate lahko tudi zračno komoro za dno (ta ni pritrjena na prevleko). OPOZORILO! Če pustite izdelek na vročem soncu, preverite tlak in ga rahlo spustite, da preprečite prekomerno raztezanje materiala. Temperatura okolja vpliva na notranji tlak v ceveh: sprememba temperature za 1°C povzroči spremembo tlaka za +/4 mbar. ODSTRANLJIVO KRILCE Uporaba krilca je priporočljiva za vožnjo po globokih vodah (jezera, morje ...), kjer omogoča vzdrževanje kajaka v ravni liniji. Dvigovanje krilca ni priporočljivo na plitvih ali tekočih vodah. Uporaba krilca v plitvih vodah bi poškodovala dno kajaka in ovirala vodenje čolna na tekočih vodah. Oblika sprednjega in zadnjega dela kajaka je bila zasnovana, da bi omogočila čim boljšo plovnost brez krilca. NASTAVLJIV(I) SEDEŽ(I) Sedež lahko prilagodite svojim potrebam. Regulirajte dolžino jermenov s pomočjo zaponk, ki se nahajajo na obeh koncih. Položaj sedeža lahko prilagodite, tako da ga premaknete na privzdignjeno področje: privzdignjeno področje in spodnji del sedeža sta opremljena s sprijemalnimi trakovi, ki olajšajo namestitev. DODATNA PONJAVA – NEPROPUSTNO ZAŠČITNO KRILO Kajaki POINTER so opremljeni z veliko ponjavo, ki učinkovito ščiti uporabnike in opremo na krovu. S L O V E N S K I Na K2 lahko modularno (1 ali 2 osebi) dodatno ponjavo (oprema, ki je priložena določenim modelom) pritrdite na veliko ponjavo s pomočjo obrobne zadrge. Če vaš model nima priložene dodatne ponjave, jo lahko dokupite. Nepropustno zaščitno krilo (K1: priloženo, K2: po želji) še okrepi zaščito. Nadenite si ga skozi najmanjšo odprtino, ga stisnite okoli pasu s pomočjo vrvice, sedite v kajak, potem pa razprostrite krilo po ponjavi (ročaj krila naj bo obrnjen naprej); namestite krilo okoli prožnega navoja dodatne ponjave (po potrebi) s pomočjo vrvice, pod ročajem. Ročaj omogoča dvigovanje krila. SISTEM ODVAJANJA VODE Kajak je opremljen z drenažni sistem, ki se nahajajo na zadnji kajak. Sestavljen je iz 2 odprtin z zamaškom; to pri uporabi na mirnih rekah omogoča, da si ne zmočite spodnjega dela telesa. Vstavljanje zamaškov v odprtino za odvajanje vode je lahko nekoliko težavno. Tesna nastavitev omogoča, da zamašek ostane na mestu, preden ga odstranite za uporabo kajaka na tekočih vodah. Dno za samopraznenje je velika prednost pri uporabi na tekočih vodah: omogoča hitro odvajanje vode, ki se nahaja v notranjosti kajaka, in tako izboljšati njegovo plovnost; poleg tega izboljša varnostne lastnosti izdelka, saj je kajak, poln vode, težko upravljati. N.B.: Preden kajak napihnete lahko odprtino/odprtine za odvajanje bodisi zaprete, da ostane suha, bodisi odprete, da voda lahko odteka. UPORABA SVARILO! BODITE POZORNI NA VETROVE IN MORSKE TOKOVE! Pozanimajte se o lokalnih predpisih in nevarnostih povezanih s tem športom oziroma vodnimi a Pri pristojnih lokalnih oblasteh poiščite informacije o območju, kjer nameravate pluti, o plimi in tokovih. Pred uporabo izdelek skrbno preglejte. Slaba razporeditev bremena lahko destabilizira kajak in povzroči izgubo nadzora. Ne precenjujte svojih moči, vzdržljivosti niti sposobnosti. Nikoli ne podcenjujte moči narave. Vedno nosite osebni reševalni pripomoček odobren s strani oblasti. Ne prekoračite predpisanega števila oseb oziroma teže. Preprečite stik med zračnimi komorami in ostrimi objekti ter agresivnimi tekočinami (kot so kisline). Izdelku je priložena transportna torba. Shranjujte jo izven dosega otrok: nevarnost zadušitve! Plovila se ne sme vezati na druga plovila oziroma vozila. Zasnovano za uporabo v mirnih vodah. Le 300 m stran od Zavetja. 60 VZDRŽEVANJE: IZPRAZNITEV – ZLAGANJE ČOLNA – ČIŠČENJE – HRAMBA PREKO ZIME 1. Odstranite vesla in druge dodatke. 2. Za izpuščanje zraka, odvijte telo ventilov in odstranite pokrov z drugih ventilov. 3. Po vsaki uporabi očistite in preglejte izdelek in dodatke. Temeljito jih sperite, da odstranite vse ostanke soli, če ste kajak uporabljali v slani vodi. Uporabljajte blago raztopino milnice vendar ne uporabljajte detergentov ali kakršnih koli drugih izdelkov na osnovi silikona. Prepričajte se, da je izdelek popolnoma suh preden ga pospravite. 4. Prepognite oba stranska dela proti sredini. Nato začnite zvijati na strani nasprotni ventilom (tako, da lahko preostali zrak izide skozi ventile); če imate občutek, da je še vedno nekaj zraka v ceveh, postopek ponovite. 5. Ko končate izpuščanje, z zamaškom zaprite izpustno odprtino. 6. Izdelek hranite v čistem in suhem prostoru, kjer ni velikih temperaturnih sprememb ali drugih potencialno škodljivih faktorjev. Lahko ga hranite izpraznjenega in zvitega v vreči ali sestavljenega in rahlo napihnjenega. Hranite izven dosega glodalcev. SVARILO! Voda bo vdrla med zunanjo prevleko in notranje komore, to je v redu; vendar pa vsakokrat ko potegnete kajak iz vode in ga izpihate, pustite da se prezrači in posuši. Voda ne bo poškodovala zunanje prevleke niti notranjih komor, vendar lahko postana voda povzroči nastanek plesni in neprijetnih vonjav. KAKO POPRAVITI MANJŠE PREBODE Manjše prebode lahko popravite s priloženim priborom za krpanje lukenj. Vedite, da mora biti za uspešno popravilo odstotek vlage manjši od 60 %, temperatura pa naj bo od 18°C do 25 °C. Izogibajte se popravilom v dežju ali pod močnim soncem. Za dostop do komor odprite ustrezno zadrgo. V kajaku lahko odprete zadrgo za glavno komoro in varnostno komoro. Na sprednjem in zadnjem delu dna boste našli zadrgo za dostop do komore za dno. Prepričajte se, da je komora popolnoma izpraznjena in ploska. 1. Narišite obliko zaplate točno tam, kjer jo boste nalepili. Izrežite zaplato vsaj za 2”/5 cm večjo kot je prerezana/poškodovana površina. 2. Očistite poškodovano področje in ustrezno stran zaplate z odstranjevalcem maščob ali alkoholom in pustite 5 minut, da se posuši. 3. Nanesite 3 tanke plasti lepila tako na zaplato kot na poškodovano površino in pustite 5 minut, da se lepilo posuši in postane lepljivo. 4. Ko je suh tretji nanos lepila, namestite zaplato ne da bi pritisnili in naravnajte položaj, če je potrebno. Iztisnite zračne mehurčke, če so nastali tako, da zgladite zaplato z zaobljenim predmetom kot je žlica. Začnite pri sredini zaplate in se pomikajte proti zunanjemu robu. Odvečno lepilo očistite s topilom. Sušenje: 12 ur. OPOZORILO! Vsa popravila izvedite v dobro prezračevanem prostoru. Izogibajte se vdihavanju hlapov lepila. Izogibajte se stiku s kožo in očmi. Hranite vse pripomočke za popravilo (lepilo, topilo, itd.) i dosega otrok. N.B.: popravil na spojih se ne sme lepiti. V tem primeru boste morali zamenjati prekat. 61 S L O V E N S K I Vážená pani, vážený pán, Práve ste si zakúpili výrobok značky Sevylor® a my Vám k tomu blahoželáme. Pre firmu Sevylor® je potešením, že vám môže dávať k dispozícii kvalitné výrobky. Tento výrobok predstavuje investíciu: zasluhuje si všetku Vašu pozornosť a vyžaduje si primeranú starostlivosť. Naším cieľom v tomto návode je poskytnúť Vám niekoľko rád ohľadne vybavenia výrobku, jeho používania, údržby a ukladania tak, aby Vám prinášal iba uspokojenie a aby ste ho používali s dodržaním všetkých bezpečnostných podmienok. Prečítajte si ho pozorne a venujte sa najviac častiam, ktoré sú zarámované a pomenované „POZOR“ a „VÝSTRAHA“. Pre svoju bezpečnosť dodržiavajte opatrenia, ktoré Vám sú odporúčané, a zoznámte sa so svojím nafukovacím výrobkom dobre pred tým, ako ho začnete používať. POZOR! VÝSTRAHA! Upozorňuje na nebezpečenstvo, ktoré môže pri nedodržaní inštrukcií viesť aj k ťažkým poraneniam alebo k úmrtiu. Pripomína bezpečnostné opatrenia, ktoré je treba prijať, alebo upozorňuje na praktiky, ktoré môžu viesť k poraneniam alebo výrobok poškodiť. POZOR! Vlastník výrobku sa musí uistiť, že si všetci užívatelia pozorne prečítali návod a budú dodržiavať bezpečnostné inštrukcie v ňom uvedené. Dodržiavajte predpisy platné v mieste a krajine používania. Vždy noste homologovanú záchrannú vestu. Tiež dodržiavajte informácie uvedené na firemnom štítku vytlačenom na výrobku. KONŠTRUKČNÁ KATEGÓRIA ČLNU S L O V E N S K Y Vaše kanoe/kajak zodpovedá štandardu EN ISO 6185-1. Typ III, B – kanoe a kajaky na krátke vzdialenosti a na kratšiu dobu. Modely POINTER K1 a POINTER K2 majú certifikáciu TÜV. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Maximálne zaťaženie plne naloženého člna v kg Dĺžka v nafúknuto m stave cca Šírka v nafúknutom stave cca Váha Povolený počet osôb na palube Maximálna prepravná nosnosť v kg POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 dospelý 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 dospelí 180 kg 201 kg Model Rozmery nafúknutého výrobku boli namerané za týchto podmienok: výrobok nafúknutý pomocou odporúčanej hustilky, na uvedený prevádzkový tlak a pri teplote 18 až 22 °C. VÝROBNÝ ŠTÍTOK Časť informácií je vyznačená na výrobnom štítku pripevnenom na kajaku. Symboly zvyknú mať nasledujúci význam: Kajak Maximálna prepravná nosnosť Maximálny povolený pčet osôb na palube Odporučený prevádzkový tlak Pred použitím si prečítajte návod na použitie od výrobcu Nepoužívajte kompresor 62 VYBAVENIE Obrázok modelu: POINTER K2 Uzáver na posuvné vedenie na každej strane bočnej komory na otvorenmie krytu a na prístup do bočných komôr z PVC Bočná komora s ventilom Boston Premostenie z gumových lán 2 vypúšťacie zátky Držiak 1 Držiak Systém doštičiek 2 1 Systém doštičiek Spodná komora so stenami a s ventilom Bočná komora s ventilom Boston mini Boston Odnímateľné krídelko v spodnej časti2 Polohovacie 1 sedačky Nastaviteľné pásky v spodnej časti 1/ Polohovacie sedačky - POINTER K1: 1 ; POINTER K2: 2. 2/ Odnímateľné krídelko - POINTER K2 pouze; Obrázok 1 Všetky modely se dodávajú s manometrom, so súpravou na opravu a s prepravným obalom. POKYNY K MONTÁŽI / NAFUKOVANIE VÝSTRAHA! Nepoužívajte ostrý nástroj! Použitie kompresoru by Váš výrobok vážne poškodilo. Je to prípad, kedy záruka stráca platnosť. Neotvárajte zips, ktorým sa otvárajú nafukovacie komory, keď je kajak nafúknutý. Pred nafúknutím kajaka umiestnite nástavec pre pružné lano a odnímateľné krídelko (POINTER K2). NÁSTAVEC PRE PRUŽNÉ LANO Vložte polovystužený nástavec z čierneho plastu, ktorý je súčasťou kajaka, do otvorov, ktoré sa nachádzajú pod premostením v prednej časti kajaka, na krycej plachte z každej strany. Malá červená samolepiaca šípka, ktorá sa nachádza na nástavci, musí smerovať ku špičke kajaka; to je dôležité, pretože okraje sú zastrihnuté šikmo, aby bolo možné sa prispôsobiť náklonu predného premostenia. Pri prvom nafukovaní, kedy je na mieste, aby ste sa so svojím výrobkom dobre zoznámili, nafukujte v miestnosti s pokojovou teplotou (cca 20 °C): vtedy bude materiál PVC pružný a skladanie člnu tým bude uľahčené. Ak bol výrobok uložený pri teplote nižšej ako 0 °C, umiestnite ho na cca 12 hodín do miestnosti s 20 °C a iba potom ho rozkladajte. Naúknite ho dodanou hustilkou Sevylor® alebo inou hustilkou určenou na nafukovanie kajakov, kúpacích pomôcok, postelí, nafukovacích lehátok alebo iných výrobkov, ktoré sa nafukujú nízkym tlakom. Tieto hustilky majú nafukovaciu hadicu a adaptéry na ventily, ktorými je vybavený tento produkt. Rozložte výrobok na rovnú plochu. 1. Upevnite smerové krídelko na spodok a prehnite kryciu plachtu. Vložte okraje krídelka do každého pútka určeného na tento účel a kryciu plachtu maximálne natiahnite, aby sazaistilo dobré držanie. Len čo je kajak nafúknutý, nie je možné túto operáciu vykonať. Zakrivenie krídelka musí smerovať k zadnej časti kajaka. 2. Váš výrobok je vybavený 2 typmi ventilov: a) Ventil(y) Boston (pozri obrázok naproti): Odskrutkujte klobúčik ventilu (1), (1) klobúčik ventila priskrutkujte teleso ventilu (2) do základne ventilu (3); uistite sa, že klobúčik zostáva pri ruke. Koniec hadičky hustilky vsuňte do ventilu a nafukujte, dokiaľ (2) teleso nedosiahnete odporúčanú úroveň hladinu tlaku (pozri bod 3). Po nafúknutí dobre ventila uzatvorte ventily klobúčikom (otáčajte v smere hodinových ručičiek). Dôležitý dovetok: je normálne, keď unikne trocha vzduchu pred zatvorením ventilu (3) základňa ventila príslušným klobúčikom, iba samotný klobúčik zabezpečuje TESNOSŤ. b) Pružný ventil / pružné ventily: snímte klobúčik z ventilu a nafukujte pomocou nástavca hustilky uspôsobeného na tento typ ventilu. Ventil zatvorte jeho klobúčikom a zatlačte ho do vzduchovej komory. 3. Nafukujte výrobok v poradí nafukovania udanom na registračnom štítku vytlačenom na výrobku (pozri tiež obrázok 1, číslovanie ventilov). (*) 4. Normálna tlaková hladina: tlak v bočných tlakových komorách je 0,1 baru / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); tlak v spodnej komore je 0,06 baru / 0,9 PSI (= 60 mbar). Neprekračujte uvedené úrovne tlaku. Tlak overte pomocou manometra (**), ktorý sa dodáva s výrobkom. Pretlak: vyfukujte, dokiaľ nedosiahnete odporúčanej tlakovej hladiny. Pokles tlaku: mierne prifúknite. 63 S L O V E N S K Y (*) Pozn. každá bočná tlaková komora je pripevnená k plachte pomocou povrázkov, ku ktorým sa dostaneme, keď otvoríme zapínanie, ktoré sa nachádza na každej vnútornej strane plachty, na zadnej, na prednej a v strednej časti kajaka. Ak sú tlakové komory premiestnené a spôsobia tak skrútenie kajaka, môžete ich dať späť na svoje miesto. Úpravy je potrebné vykonávať hneď, ako sú tlakové komory vyfúknuté alebo len málo nafúknuté. Umiestnenie tlakovej komory v spodnej časti môže byť taktiež zmenené (nie je pripevnená k plachte). VÝSTRAHA! Keď nechávate svoj výrobok vystavený plnému slnku, trocha ho odfúknite, aby ste predišli prílišnému pretiahnutiu materiálu. Okolitá teplota má vplyv na hladinu tlaku vo vzduchových komorách: zmena teploty o 1°C vyvolá zmenu tlaku v komore o +/- 4 milibarov. ODNÍMATEĽNÉ KRÍDELKO Použitie krídelka se odporúča pri vykonávaní športu v hlbokých vodách (jazero, more...), kde umožňuje držanie kajaka v rovnej línii. Neodporúča sa montovať krídelko pri prevádzkovaní športu v málo hlbokých alebo plytkých vodách. Použitie krídelka v málo hlbokej vode môže poškodiť spodnú časť kajaka a zníži jeho manipulovateľnosť v plytkej vode. Predný a zadný tvar tohto kajaka bol navrhnutý tak, aby bolo možné s ním dobre manipulovať bez krídelka. POLOHOVACIA SEDAČKA/POLOHOVACIE SEDAČKY Sedačka sa môže nastaviť podľa vašich potrieb. Nastavte dĺžku pásov pomocou praciek, ktoré sa nachádzajú na každom konci. Taktiež môžete upraviť pozíciu sedačky tým, že ju premiestnite do zvýšenej časti: zvýšená časť a spodná časť sedáku sú vybavené páskami zo suchého zipsu na uľahčenie úpravy. S L O V E N S K Y DOPLNKOVÉ PRUŽNÉ LANO - PLÁŠŤ NA ZAISTENIE TESNOSTI Kajaky POINTER sú vybavené gumovým lanom zaisťujúcim dobrú ochranu používateľov a nákladu. Na modeli K2 je možné pripevniť ďalšie gumové lano (príslušenstvo dodávané k určitým modelom), ktoré je možné upraviť (pre 1 alebo 2 osoby), ktoré sa pripevní na hlavné lano pomocou posuvnej okrajovej sponky. Ak toto dodatočné gumové lano nie je dodané pre váš model, môžete si ho dokúpiť. Plášť na zaistenie tesnosti (K1: je súčasťou výrobku, K2 : na výber ako doplnok) ešte viac posilní ochranu. Plášť natiahnite užším otvorom, pritiahnite ho okolo pása pomocou okrajového povrazu, zaujmite miesto v kajaku, potom plášť pretiahnite cez gumové lano (držiak na plášti smeruje dopredu); upravte plášť okolo pružného nárazníka dopĺňajúceho gumového lana (prípadne) pomocou okrajového povrazu, pod držiakom. Pomocíou držiaka je možné nadvihnúť plášť. SYSTÉM ODVODU VODY Kajak je vybavená drenážnym systémom sa nachádza na zadnej časti kajaku. Pozostáva z jedného (alebo z viacerých) otvoru(ov) so zátkou; vďaka tomu nemusíte mať pri vykonávaní športu na pokojnej vode spodnú časť tela mokrú. Zasunutie zátky do otvoru môže byť trochu obtiažne. Tesné nastavenie umožní, aby zátka zostala na svojom mieste napríklad pri použití kajaka na divokej vode. Automaticky sa vyprázdňujúci spodok ponúka výraznú výhodu v divokej vode: umožňuje rýchlo odviesť vodu, ktorá sa nachádza vnútri kajaka a takto sa zlepší jeho používanie; to ešte zvyšuje bezpečnosť výrobku, pretože s kajakom plným vody sa ťažko manipuluje. Pozn. Pred nafúknutím vášho kajaka môžete buď uzavrieť odvodňujúci(e) otvor(y), aby ste zostali v suchu, alebo ho(ich) otvoriť, aby voda mohla odtiecť. Lepší prístup k otvoru na odvodnenie máte, keď je kajak vyfúknutý. NÁVOD NA POUŽITIE POZOR! DÁVAJTE POZOR NA VIETOR Z BREHU A PRÚDY PRI ODLIVE! Zoznámte sa s miestnymi predpismi a s nebezpečenstvami spojenými s týmto športom a plavebnými činnosťami. Informujte sa u miestnych orgánov ohľadom navigácie vo vašej oblasti, o prílive a odlive a tiež o prúdoch. Pred použitím si výrobok starostlivo skontrolujte. Chybné rozloženie naloženého nákladu môže Váš kajak destabilizovať a vyvolať stratu kontroly nad ním. Nepreceňujte svoje sily, ani svoju vytrvalosť či vaše schopnosti. Nikdy nepodceňujte prírodné sily. Vždy noste úradne schválenú záchrannú vestu. Nikdy neprekračujte schválený počet osôb na palube ani maximálny náklad. Vystríhajte sa kontaktu vzduchových komôr s ostrými predmetmi a žieravými kvapalinami (napríklad kyselinou). Tento výrobok sa dodáva s prepravným vakom. Uchovávajte ho mimo dosah detí: nebezpečenstvo udusenia! Nesmie byť vlečený iným člnom alebo iným dopravným prostriedkom. Určený do pokojnej vody. Menej než 300 m od prístrešku. 64 ÚDRŽBA: VYPÚŠŤANIE - SKLADANIE - ČISTENIE – USKLADANIE NA ZIMU 1. Snímte veslá/pádla a ostatné príslušenstvá. 2. Aby ste výrobok vypustili, odšraubujte telá ventilov a vyberte príklop ostatných ventilov. 3. Po každom použití vyčistite a skontrolujte výrobok a jeho príslušenstvá. Po použití na mori ho veľmi starostlivo opláchnite, aby ste odstránili všetky soľné zvyšky. Používajte vodu s prídavkom mydla, žiaden čistiaci prostriedok ani prostriedok na báze silikónu. Pred uložením výrobku sa uistite, že je skutočne suchý. 4. Strany výrobku poskladajte dovnútra; potom výrobok sviňte tak, že začnete od konca ležiaceho naproti ventilom (aby sa mohol ešte vytlačiť zvyšný vzduch z komôr); ak zistíte, že vo vzduchových komorách ešte stále zostáva vzduch, operáciu zahájte od začiatku. 5. Po vypustení vzduchu zátku zatvorte. 6. Výrobok uložte do čistej a suchej miestnosti, kde nedochádza k prudkým zmenám teploty a nepôsobia iné faktory, ktoré by ho mohli poškodiť. Čln môžete uložiť vypustený a zložený v jeho vlastnom vaku alebo zmontovaný a mierne nafúknutý. Umiestnite na miesto chránené pred hlodavcami: mohli by v člne vyhrýzť diery. POZOR! Je bežné, že sa medzi povlak a vnútorné vzduchové komory dostane voda: to nijako nemení kvalitu výrobku. Keď však výrobok vyberiete z vody a vyfúknete ho, otvorte zipsové uzávery, aby voda vytiekla a aby ste umožnili rôznym prvkom vyschnúť: tak sa vyhnete plesniam a nepríjemným zápachom. OPRAVA MALÝCH PREDERAVENÍ Malé pichnutia môžete opraviť s použitím materiálu dodaného v súprave na opravy. Optimálne podmienky pre opravy sú vtedy, keď je stupeň vlhkosti nižší ako 60% a teplota sa pohybuje medzi 18 °C a 25 °C. Vyhnite sa vykonávaniu opráv v daždi alebo na plnom slnku. Na prístup do komôr je potrebné otvoriť príslušný posuvný uzáver. Vnútri kajaka môžete otvoriť posuvný uzáver hlavné a bezpečnostné komory. Na prednej a zadnej časti spodku nájdete posuvné uzávery, aby ste sa dostali do komory v dne. Overte si, že je vzduchová komora celkom vypustená a položená skutočne naplocho. 1. Vystrihnite záplatu presahujúcu aspoň o 5 cm plochu alebo otvor, ktorý sa má opraviť. Tvar záplaty načrtnite na vzduchovej komore na mieste, na ktoré má byť aplikovaná. 2. Očistite poškodený povrch ako aj povrch záplaty určené k nalepeniu odmasťovačom s obsahom alkoholu. Nechajte schnúť cca 5 minút. 3. Potom aplikujte 3 tenké vrstvy lepidla na záplatu a na poškodený povrch; medzi aplikáciami vždy nechajte 5 minút schnúť, aby sa lepidlo prichytilo. 4. Keď sa prichytí aj tretia vrstva lepidla, priložte bez tlaku záplatu a podľa potreby upravte jej polohu. Keď pod ňou sú vzduchové bubliny, vytlačte ich od stredu smerom k stranám záplaty pomocou oblého predmetu (napríklad lyžičkou). Zvyšok lepidla odstráňte rozpúšťadlom. Nechajte schnúť cca 12 hodín. VÝSTRAHA! Opravy vykonávajte na dobre vetranom mieste. Vyhýbajte sa kontaktu lepidla s očami alebo s Vyhýbajte sa vdychovaniu výparov z lepidla alebo jeho pokožkou. požitiu. Materiál určený na opravy uchovávajte mimo dosahu detí. Dôležitý dovetok: poškodenia zvarov sa v nijakom prípade nesmú opravovať lepidlom. V tomto prípade je potrebné komoru vymeniť. 65 S L O V E N S K Y Tisztelt Hölgyem/Uram! Ön egy Sevylor® márkájú terméket vásárolt és ezért gratulálunk Önnek. Sevylor® örömmel szolgáltat önnek jó minőségű termékeket. Az Ön kajak egy befektetés : megérdemli az Ön teljes figyelmét és szüksége van egy kis gondozásra is. A mi feladatunk ezzel a könyvvel az, hogy adjunk Önnek néhány tanácsot a termék felszerelésével kapcsolatosan, használatáról, karbantartásáról és elraktározásáról abból a célból, hogy elégedettsége maximális legyen és, hogy használja jó feltételek között, biztonságban. Olvassa el tanácsainkat figyelmesen, főleg a « FIGYELEM » -el és « FIGYELMEZTETÉS » -el ellátott részeket. Az Ön biztonsága érdekében, tartsa be a feltűntetett utasításokat és ismerkedjen meg felfújható termékével mielőtt használná azt. FIGYELEM! FIGYELMEZTETÉS! Egy olyan veszélyre hozza fel a figyelmét, ami ha az utasítások nincsenek betartva, súlyos vagy halálos sérüléseket okozhat. Eszébe juttatja a szükséges biztonsági intézkedéseket vagy felhívja figyelmet olyan cselekedetek ellen amelyek megsebesülést okozhatnak, vagy megsérthetik a terméket. FIGYELEM! A termék tulajdonosának meg kell bizonyosodnia arról, hogy minden felhasználó figyelmesen elolvassa a használati utasításokat és betartja azokat a biztonsági szabályokat amelyek ebben vannak. Tartsa be a helyi és országos törvényeket. Mindenkor legyen Önnél egy szabadalmazott mentőmellény. Tartsa be ugyanakkor a termékén lévő jeleket is. HAJÓKIALAKÍTÁS KATEGÓRIA M A G Y A R Az ön kenuja / kajakja megfelel az EN ISO 6185-1 szabványnak. III B típusú kenuk és kajakok rövid távú és rövid ideig tartó túrákhoz. A POINTER K1 és POINTER K2 modellek tanúsítását a TÜV végezte. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK A csónakban lévő személyek törvényes száma Max. szállítható súly kg-ban A csónak tömege teljes terheléssel kg-ban Felfújt hosszúság kb. Felfújt szélesség kb. Súly POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 felnőtt 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 felnőtt 180 kg 201 kg Modell A felfújt állapotban lévő termék méreteit a következő körülmények között mértük: az ajánlott pumpával és a jelzett nyomásértékig történő felfújás mellett, 18 °C és 22° C közötti hőmérsékleten. GYÁRTÓI ADATTÁBLA Az információk egy része a kajakhoz rögzített gyártói adattáblán is szerepel. A jelek a következőket jelentik: Kajak Maximálisan szállítható súly A hajón tartózkodható személyek maximális száma Javasolt üzemi nyomás Olvassa el a használati utasítást a termék használata elött Ne használjon kompresszort 66 FELSZERELÉS Az ábrázolt modell :POINTER K2 Húzózárak minden oldalsó légkamrán a huzat szétnyitásához és az oldalsó PVC légkamrákhoz való hozzáféréshez Beülő-takaró gumikötelekkel Oldalsó légkamra Boston szeleppel 2 víztelenítő dugó Fogantyú 1 2 Megerősített lemezek Oldalfalas fenéklégkamra mini Boston szeleppel Fogantyú 1 Megerősített lemezek Oldalsó légkamra Boston szeleppel Alul levehető hasuszony Állítható kagylóülések1 Alul vezetőélek 1. ábra 1/ Állítható kagylóülések - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2. 2/ Levehető hasuszony (szkeg) - csak a POINTER K2-nél; Minden modellt nyomásmérővel, javítókészlettel és hordozó táskával szállítunk. ÖSSZESZERELÉSI/FELFÚJÁSI UTASÍTÁSOK FIGYELMEZTETÉS! Ne használjon vágos eszközöket ! Egy kompresszor használata komolyan károsítani fogja termékét. Ez egyike a garanciavesztési eseteknek. Ne nyissa ki a felfújható kamrákat rejtő cipzárakat, ha a kajak fel van fújva. A kajak felfújása előtt szerelje be a beülőtakaró-magasítót és a levehető hasuszonyt (szkeget) (POINTER K2). BEÜLŐTAKARÓ-MAGASÍTÓ Illessze be a kajakkal kapott, fekete műanyagból készült félmerev magasítót a beülő-takaró alatt, az orr-részen a huzat két oldalán található zsebekbe. A magasítón levő címkén található kis piros nyíl hegyének a kajak orr-része felé kell mutatnia; ez azért fontos, mert a végek ferdén vannak kiképezve, hogy illeszkedjenek az elülső beülő-takaró hajlásszögéhez. Az első felfújáskor, ahhoz, hogy lehetséges legyen a termékével való ismerkedés, fújja fel egy környezeti hőmérsékletű helységben (kb. 20 °C): a PVC ezáltal puha lesz és a csónak összecsomagolása könnyű lesz. Ha a terméket 0 °C alatti helyen tárolták, helyezzék egy kb. 20 °C-on lévő helyre 12 órára mielőtt szétbontaná. Használjon Sevylor® pumpát, vagy bármely más, kajakok, medencék, felfújható ágyak, kempingmatracok, vagy más egyéb alacsony nyomású termék felfújására alkalmas pumpát. Ezek a pumpák rendelkeznek a termék felfújásához szükséges csővel és szelepadapterrel. Terítse ki a terméket egy tiszta felületre. 1. A huzatot felhajtva rögzítse a levehető hasuszonyt (szkeget). Illessze be a szkeg végeit a karikákba, és a jó tartás érdekében maximálisan feszítse ki a huzatot. Amikor a kajak fel van fújva, ezt a műveletet már nem lehet elvégezni. A hasuszony (szkeg) hajlatának a kajak fara felé kell néznie. 2. A termék 2 féle szeleppel van ellátva: (1) A csap kupakja a) Boston csap(ok) (a mellékelt ábrán): csavarja le a csap kupakját (1), csavarja a csap testét a csappal (2) a csap aljába (3) ; vigyázzon, hogy a kupak hozzáférhető (2) a csap maradjon. Helyezze a pumpa csövének végét a csapba és fújja fel addig amíg el teste nem éri a javasolt nyomási szintet (lásd a 3 pontot). Felfújás után, zárjon le jól minden csapot a kupakjával (az óra mutatójával megegyező irányba). N.B.: egy (3) a csap enyhe levegővesztés a kupak lezárása előtt normális, csak a kupak lezárása alja biztosítja a BIZTOS ZÁRÁST. b) Vékony csap(ok): vegye le a csap kupakját és fújja fel felhasználva a pumpa adapterét ami az adott csapra volt tervezve. Zárja le a csap kupakját és nyomja be úgy, hogy ez menjen bele a levegőszobába. 3. A kajakot az ezen található rendszámtáblára feltűntetett sorrendben fújja fel (lásd az 1-es ábrát, a csapok számozásáról).(*) 4. Maximális nyomásszint: A nyomás értéke az oldalsó légkamrákban 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); a fenéklégkamrában 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne lépje túl a jelzett nyomásértékeket. Ellenőrizze a nyomást a kajakhoz kapott nyomásmérővel (**). Túlnyomás: fújja le amíg eléri az ajánlott nyomási szintet. Alacsony nyomás: fújja fel újra enyhén. 67 M A G Y A R (*) Megjegyzés Minden oldallégkamra kötelekkel van a huzathoz kötve, amelyekhez a huzat belső oldalán mindkét oldalon elhelyezett húzózárak szétnyitásával lehet hozzáférni, a kajak orr- és farrészén, valamint közepén. Ha a légkamrák elmozdultak, és ettől a kajak megcsavarodott, vissza tudja tenni a helyükre. Az igazításokatakkor kell elvégezni, amikor a légkamrák le vannak eresztve, vagy épp csak egy kevés levegő van bennük. A fenéklégkamrát is vissza lehet helyezni (ez nincs a huzathoz rögzítve). FIGYELMEZTETÉS! Ha a napon hagyja termékét, enyhén engedje le, hogy elkerülje az anyag túlzott megnyúlását. A környezet hőmérséklete a következő hatással van a légkamrákra: egy 1 °C változás a kamrákban egy +/- 4 mbar nyomásváltozást eredményez. LEVEHETŐ HASUSZONY (SZKEG) Mélyvízi (tavi, tengeri stb.) evezés esetén ajánlatos a szkeg használata, mert segít egyenes irányban tartani a kajakot. Sekély vagy gyors sodrású vízben nem ajánlatos a hasuszony (szkeg) felszerelése. Sekély vízben a szkeg használata miatt megsérülhet a kajak feneke, gyors sodrású vízben pedig csökkentheti annak irányíthatóságát. A kajak elejének és hátuljának kialakítása szkeg nélkül is lehetővé teszi annak megfelelő irányíthatóságát. ÁLLÍTHATÓ KAGYLÓÜLÉS(EK) A kagylóülés az ön kívánsága szerint állítható. A szíjak hosszúságát a végeiken lévő csatokkal lehet állítani. Az ülés helyét is beállíthatja, ha a megemelt részen megváltoztatja a helyzetét: a beállítás megkönnyítésére mind a megemelt rész, mind az ülés alsó része tépőzárakkal van ellátva. M A G Y A R KIEGÉSZÍTŐ BEÜLŐ-TAKARÓ - HULLÁMKÖTÉNY A POINTER kajakok a használóik és a rakomány jobb védelmére egy nabeülő-takaróval vannak ellátva. A K2-n egy kiegészítő (egyes modellekkel együtt szállított), moduláris (1 vagy 2 személyre állítható) beülő-takaró rögzíthető a nagy beülő-takaróhoz a szélein körben elhelyezett húzózárral. Ha az ön modelljéhez nem járt ilyen kiegészítő beülő-takaró, opcionálisan rendelhet belőle. A hullámkötény (K1: tartozék, K2: opcionális) tovább fokozza a biztonságot. Vegye magára a hullámkötényt a szűkebb nyílásán keresztül, szorítsa meg a dereka körül a körben futó kötéllel, foglaljon helyet a kajakban, majd hajtsa rá a hulámkötényt a beülőnyílás szélére (a hullámkötény fogantyúja előre nézzen); igazítsa el a hullámkötényt a kiegészítő beülő-takaró (ha van) hajlékony pereme köré a körbefutó kötéllel a fogantyú alatt. A hullámkötényt a fogantyúnál fogva lehet felemelni. VÍZELVEZETŐ RENDSZER A kajak fel van szerelve egy vízelvezető rendszer található, a hátsó a kajak. Ez egy (vagy több) dugóval ellátott nyílásból áll; melynek köszönhetően egy csendes folyású folyón hajózva nem lesz vizes a test alsó része. Előfordulhat, hogy a vízelvezető nyílásba nehezen megy bele a dugó. A szűk beállításnak köszönhetően a dugó a helyén marad, míg ki nem húzzák, például ha nagy sodrású vadvizen használják a kajakot. A vadvizeken nagyon előnyös az önállóan vízmentessé váló fenék: gyorsan eltávolítja a kajak belsejébe került vizet, javítva ezzel a kajak teljesítményét; valamint hozzájárul annak biztonságosabbá tételéhez is, mivel a vízzel teli kajakot nehéz irányítani. Megjegyzés: Mielőtt felfújná a kajakot, elzárhatja a vízelvezető nyílás(oka)t, hogy száraz maradjon, de ki is nyithatja az(oka)t, hogy a víz eltávozhasson belőle. HASZNÁLATI UTASÍTÁSOK FIGYELEM! VIGYÁZZON A PARTMENTI SZÉLRE ÉS AZ ÁRAPÁLY ÁRAMLATOKRA! Ismerkedjen meg a helyi törvényekkel és azokkal a veszélyekkel amelyek ezzel a sporttal és a hajózással járnak. A helyi hatóságoktól érdeklődjön a tervezett túra útvonaláról, az árapályról és az áramlatokról. Aprólékosan ellenőrizze le a terméket mielőtt használná azt. A teher rossz elosztása kibillentheti egyensúlyából a kajakot, és a vezérelhetőségének elvesztését okozhatja. Ne becsülje túl sem az erejét, sem a kitartását, sem a képességeit. Soha ne becsülje alá a természet erejét. Viseljen mindig egy szavatolt mentőmellényt. Ne haladja meg soha az engedélyezett személyek számát és a maximális megterhelést sem. Kerüljön el bármilyen érintkezést éles tárgyakkal és maró folyadékokkal (pl. sav). A kajakot hordozó táskával szállítjuk. A táskát tartsa távol a gyermekektől: fennáll a fulladás veszélye. A kajakot más hajóval vagy eszközzel vontatni tilos. Csendes vízen való használatra. Ne távolodjon el a biztonságos kikötőhelytől 300 m-nél messzebbre. 68 KARBANTARTÁS: LEERESZTÉS – ÖSSZEHAJTÁS – TISZTÍTÁS – TÉLI RAKTÁROZÁS 1. Húzza vissza a lapátokat/evezőket és a csónak többi tartozékát. 2. A leeresztéshez csavarozza le a szeleptestet, és vegye le a kupakot a többi szelepről. 3. Minden felhasználás után, tisztítsa le és vizsgálja meg termékét és kellékeit. Öblítse le aprólékosan, hogy távolítsa el az összes sómaradványokat a tengerben való használat után. Használjon szappanos vizet, nem mosóport és nem szilikon alapú termékeket. Bizonyosodjon meg arról, hogy a termék száraz mielőtt elraktározná. 4. Hajtsa a termék végeit a belső rész felé; utána csavarja fel a csapokkal ellentétes résszel kezdve (hogy a légkamrákban levő levegő eltávozhasson) ; kezdje újra a műveletet, ha úgy érzi, hogy még maradt levegő a légkamrákban. 5. A leeresztés után zárja vissza a dugót. 6. Termékét tiszta és száraz helységben, a nagy hőmérsékletingadozásokat vagy egyéb károsító tényezőket nélkülöző helyiségben tárolja. A lefújt és összehajtogatott trméket saját zsákjában, vagy enyhén felfújva és felszerelve raktározhatja el. Tartsa távol a rágcsálóktól, mivel ezek kilyukaszthatják a gumit. FIGYELEM! Használat során víz szűrődhet a külső burok és a belső légkamrák közé: ez semmiben nem befolyásolja a termék minőségét. Használat után, ha kivette a terméket a vízből és leeresztette, nyissa ki a cipzárakat, hogy eltávolítsa a vizet és lehetővé tegye a különböző részek kiszáradását. Így elkerülheti a penészesedés és kellemetlen szagok kialakulását. KISEBB LYUKAK JAVÍTÁSA Megjavíthatja a kisebb lyukakat a javítási készletben szállított anyagok segítségével. Ahhoz, hogy optimális feltételek között végezzen el egy javítást, a higrométernek 60% alatt és a hőmérsékletnek 18 °C/25 °C között kell lennie. Kerülje el a javítást forró nap alatt vagy esőben. A légkamrákhoz a megfelelő húzózár kinyitása után lehet hozzáférni. A kajak belsejében található húzózár kinyitásával lehet hozzáférni a fő- és a biztonsági légkamrához A fenék elején és hátulján található az a húzózár, amelynek kinyitásával hozzá lehet férni a fenéklégkamrához. Ellenőrizze, hogy a légkamra teljesen le legyen fújva és egyenes felületre legyen terítve. 1. Vágjon ki egy foltot ami legalább 5 cm-vel meghaladja a javítandó felületet. Rajzolja a folt formáját a légszobára oda ahová fel kell ragasztani. 2. Tisztítsa le a sérült felületet és a folt ragasztandó felületét egy alkoholos zsírtalanító szerrel. Hagyja száradni kb. 5 percig. 3. Utána kenjen 3 finom réteg ragasztót a foltra és a sérült felületre; hagyja száradni 5 percet minden kenés után, hogy a ragasztó fogja meg. 4. Ahogy a harmadik ragasztó réteg egy kicsit megszáradt, tegye a foltot nyomás nélkül a gumira és igazítsa el, ha szükséges. Nyomja ki a levegőt alóla, ha van a folt közepétől a széle fele egy kerekített eszköz segítségével (pl. egy kiskanállal). Tisztítsa le a többletragasztót egy oldószer segítségével. Hagyja száradni kb. 12 órát. FIGYELMEZTETÉS! A javításokat jól szellőző helyiségben végezze. Kerülje el a ragasztópára beszívását vagy a ragasztó lenyelését. Kerülje el a ragasztó érintkezését a szemekkel vagy a bőrrel. Tartsa távol a gyerekektől a javítási anyagokat. N.B.: a hegesztéseken esett károsodásokat semmi esetben sem kell ragasztóval javítani. Ebben az esetben a kamrát le kell cserélni. 69 M A G Y A R Dragi klijente, Čestitamo na kupnji Sevylor® proizvoda na napuhavanje. Ponosni smo što smo što vam možemo ponuditi proizvod koji će vam pružiti godine zadovoljstva. Vaš novi proizvod je investicija koja zaslužuje brigu i pažnju. Ove upute su sastavljene kako bi vam pomogle pri sigurnom rukovanju vašim proizvodom. Sadržavaju detalje o proizvodu, pripadajućoj opremi, kao i informacije o radu i održavanju. Pročitajte ih pažljivo, dobro se upoznajte s proizvodom prije prve upotrebe da biste omogućili sigurnu upotrebu i spriječili tragične nezgode. Dolje navedena upozorenja se odnose na različite situacije. Pažljivo ih proučite. Naznačuju prijeteći rizik koji će rezultirati teškim ozljedama ili smrću ako se ne pridržavate uputa. Podsjeća na mjere sigurnosti koje se moraju proučiti. Također ukazuje na nesigurno postupanje koje može rezultirati osobnom ozljedom ili oštećenjem proizvoda ili vlasništva ako se ne pridržavate uputa. UPOZORENJE OPOMENA ! UPOZORENJE ! Vlasnikova je odgovornost da se uvjeri da svi korisnici pažljivo čitaju i slijede upute za sigurno rukovanje ovim proizvodom. Proučite sve lokalne i nacionalne zakone. Uvijek nosite osobni prsluk za spašavanje. Molimo vas da pažljivo proučite informacije sa pločice o vrijednostima kapaciteta koja je postavljena na proizvod. KATEGORIJA IZRADE ČAMCA H R V A T S K I Vaš kanu/kajak ispunjava zahtjeve norme EN ISO 6185-1. Kanui i kajaci Modela III, B namijenjeni su kraćim relacijama i za kratkotrajniju uporabu. Modeli POINTER K1 i POINTER K2 imaju certifikat TÜV TEHNIČKA OBILJEŽJA Priblina dužina kada je napuhan Približna širina kada je napuhan Težina POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg Model Dozvoljeni broj putnika 1 odrasla osoba 2 odrasle osobe Maksimalno opterećenje u kg Težina čamca pod punim opterećenjem u kg 95 kg 108 kg 180 kg 201 kg Mjere napuhanog proizvoda su mjerene u sljedećim uvjetima; proizvod pumpan pomoću preporučene pumpe, na preporučeni radni tlak i na temperaturi između 18 °C i 22 °C. PLOČICA PROIZVOĐAČA Dio podataka nalazi se na pločici proizvođača pričvršćenoj na kajak. Prikazani simboli imaju sljedeće značenje: Kajak Najveće nosivo opterećenje Najveći dopušteni broj osoba u čamcu Preporučeni radni tlak Prije uporabe pročitajte proizvođački priručnik Nemojte koristiti kompresor 70 DODACI Ilustrirani prikaz : POINTER K2 Patentni zatvarači na svakom komori za otvaranje bočnih PVC vreća Bočna komora s ventilom Boston Prijelazi s trakama 2 ispusna otvora 1 Gumb Sustav oznaka Podna komora s ventilom mini Boston Gumb 2 1 Sustav oznaka Bočna komora s ventilom Boston Odvojiva kobilica 2 na donjoj strani Podesiva sjedala za 1 veslače Trake usmjerene prema dolje 1/ Podesiva sjedala za veslače - POINTER K1: 1 ; POINTER K2 : 2. 2/ Odvojiva kobilica - POINTER K2 samo ; Crtež 1 Svi modeli se isporučuju s manometrom , kompletom alata za popravke i vrećom za transport. UPUTE ZA SASTAVLJANJE/NAPUMPAVANJE OPOMENA ! Ne koristite oštre predmete ! Svako korištenje kompresora zraka će oštetiti proizvod i automatski poništiti svako jamstvo. Ne otvarajte patentni zatvarač koji omogućava pristup komorama za napuhavanje kad je kajak napumpan. Prije napumpaanja kajaka, montirajte ojačanje i odvojivu kobilicu (POINTER K2). OJAČANJE Polutvrdo ojačanje napravljeno of crne plastike koje ste dobili zajedno s kajakom umetnite u džepove na « mostu" s prednje strane, na obje strane prekrivke. Mala crvena stelica na naljepnici mora biti usmjerena na točku na prednjoj strani kajaka; ovo je važno jer se krajnje strane odvajaju koso kako bi se nagib prednjeg mosta mogao prilagoditi . Prilikom prvog napumpavanja, da biste se upoznali s proizvodom, pumpajte u zatvorenom na sobnoj temperaturi (oko 20°C): PVC će biti mekan, a sastavljanje lakše. Ako je proizvod pohranjen na temperaturi ispod 0 °C, ostavite ga na 20 °C 12 sati prije upotrebe. Pumpajte sa Sevylorovom pumpom ili bilo kojom drugom dizajniranom za kajake na napuhavanje, artikle za korištenje na bazenu, zračne krevete, madrace za kampiranje i druge niskotlačne proizvode na napuhavanje. Ovakve vrste pumpi imaju cijev i odgovarajuće dodatke za ventile ovih proizvoda. Proizvod raširite na odgovarajućoj podlozi: 1. Kod presavijanja pazite da strelica bude smještena na dnu. Umetnike krajeve kobilice u svaki za to predviđeni otvor i najlonski prekrivač držite što je moguće na maksimalnoj razini kako biste omogućili zadržavanje položaja. Kad je kajak napuhnut, ovu je radnju nemoguće izvoditi. Savijeni dio kobilice mora biti usmjeren prema stražnjem dijelu kajaka. 2. Brod je opremljen s 2 različite vrste ventila: (1) Kapa ventila a) Boston ventil: pogledajte sliku: odvrnite kapu s ventila (1). Zavrnite vijak umetnut (2) na bazu (3) i provjerite dostupnost kape ventila. Umetnite cijev pumpe i pumpajte dok ne dostignete preporučeni tlak (pogledajte točku 3). Nakon pumpanja namjestite (2) Umetak kapu ventila, zategnite ju u smjeru kazaljke na satu.NAPOMENA: Neznatno ventila istjecanje zraka prije zavrtanja ventila je sasvim normalno. Samo kapa ventila može osigurati NEPROPUSNOST ZRAKA. (3) Baza ventila b) Mekani ventil(i): skinite kapu ventila i pumpajte pumpom namijenjenom za tu vrstu ventila. Zatvorite ventil kapom i namijestite ga u zračnu komoru. Mekani ventil(i): skinite kapu ventila i pumpajte pumpom namijenjenom za tu vrstu ventila. Zatvorite ventil kapom i namijestite ga u zračnu komoru. 3. Proizvod napumpajte kako je prikazano na pločici na proizvodu (pogledajte sliku 1 - numeriranje ventila. (*) 4. Maksimalan tlak zraka: tlak u zračnim komorama iznosi 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar) ; tlak u donjoj komori iznosi 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne prelazite tu razinu. Tlak provjerite manometrom (**) koji ste dobili zajedno s proizvodom. Prekoračen pritisak: ispumpajte dok ne dođete na preporučenu razinu. Pritisak ispod dozvoljene razine: pumpajte ponovo lagano. 71 H R V A T S K I (*) Napomena. Svaka bočna zračna komota pričvršćena je pomoću finog užeta do kojeg se dolazi otvaranjem patentnih zatvarača sa svake strane unutarnjeg dijela pokrova, na točkama na prednjoj i stražnjoj strani kajaka i u sredini. Ako su se zračne komore pomaknule i izazvale iskrivljavanje oblika kajaka, možete ih vratiti na njihovo mjesto. Namještanje treba napraviti kad su zračne komore ispražnjene i samo malo napuhnute. Komora na dnu se također može premjestiti (ona nije učvršćena na tijelo kajaka). OPOMENA ! Ako ostavite proizvod izložen vrelom suncu, provjerite tlak i ispumpajte ga lagano kako biste izbjegli rastezanje materijala. Temperatura ambijenta utječe na tlak u cijevima: odstupanje od 1°C uzrokuje odstupanje tlaka u cijevi od +/- 4 mbara. POMIČNA KOBILICA Uporaba kobilice preporučuje se kod vožnje u dobokoj vodi (jezero, more … ) gdje ona omogućuje zadržavanje pravilne linije kretanja kajaka. Ne preporučuje se kobilicu montirati u plićoj vodi ili u tekućicama. Uporaba kobilice u plitkoj vodi oštećuje dno kajaka , a u tekućicama smanjuje mogućnost upravljanja kajakom. Prednji i stražnji dio kajaka dizajniran je tako da pmogućuje dobru stabilnost kajaka i bez uporabe kobilice. SJEDALA ZA VESLAČE KOJA SE NAPUHAVAJU Sjedalo za veslača može se podešavati prema potrebama. Pomoću kopči na svakom kraju podesite dužinu traka. Također možete podestiti položaj sjedala i podići ga na povišeni položaj : povišena zona i donji dio sjedala imaju trake s čičkom koje olakšavaju podešaavnje. DODATNI MOST – PRSLUK ZA SPAŠAVANJE Kajaci POINTER imaju veliki most koji pruža sigurnu zaštitu veslača i utovarenih stvari. H R V A T S K I Na modelu K2, postoji i dodatni most (isporučen s nekima od modela) koji se može podešavati (za 1 ili 2 osobe) i koji se na veliki most učvršćuje pomoću patentnih zatvarača. Ako uz vaš model ovaj most nije isporučen možete ga dodatno naručiti. Prsluk za spašavanje (K1: isporučen, K2: po narudžbi) osigurava bolju zaštitu. Odjenite prsluk preko najvećeg otvora, zategnite ga u struku, najmjestite se na sjedalu kajaka kako bi se prsluk učvrstio na most (gumbi neka budu okrenut prema naprijed) ; užetom ispod dugmadi prsluk učvrstite na dodatni most (ako postoji). Gumbi omogućuju preokretanje prsluka. SUSTAV ISPUŠTANJA VODE Kajak je opremljen sustav odvodnje se nalazi na stražnjem dijelu kajakom. Sustav ima jedan (ili više) otvora s čepom; oni onemogućuju močenje donjeg dijela tijela kad se kajak ne koristi na mirnim vodama. Stavljanje čepa u otvor ponekad može biti malo teže. Postojeći fiting omogućuje zadržavanje čepa na njegovom mjestu kad se kajak koristi na brzim vodama. Dno koje se samo prazni nudi velike prednosti kod korištenja na brzim vodama : omogućuje brzo pražnjenje vode iz unutrašnjosti kajaka što poboljšaa njegove performanse ; osigurava dodatnu sigurnost jer je kajakom u kojem ima vode teže manevrirati. Napomena: Prije napuhavanja kajaka, otvore za ispuštanje vode možete ili zatvoriti ili ih otaviti otvorenima kako bi se voda sama praznila. UPUTE ZA RUKOVANJE UPOZORENJE ! ČUVAJTE SE OBALNIH VJETROVA I STRUJA OSEKE! Informirajte se o mjesnim propisima i rizicima vezanima za sport i aktivnosti u vodi. Od lokalnih službi zatražit podatke o zoni navigacije, plimi i oseci te strujama. Prije upotrebe proizvoda pažljivo ga provjerite. Loša podjela opterećenja može destabilizirati brod i rezultirati gubitkom kontrole. Pripazite da ne precijenite svoju snagu, izdržljivost ili znanje. Ne potcjenjuje snagu prirode Uvijek nosite odobreni prsluk za spašavanje. Ne prekoračujte zadani broj osoba niti težinu. Izbjegavajte kontakt s oštrim predmetima i agresivnim tekućinama (npr. kiselinom) Ovaj brod opremljen je konopima. Držite ih podalje od djece: opasnost od gušenja Nije dozvoljena vuča čamcem ili bilo kojim drugim vozilom. Dizajnirano za upotrebu na mirnoj vodi. Manje od 300 m od skloništa. 72 ODRŽAVANJE: ISPUMPAVANJE – SPREMANJE BRODA – ČIŠĆENJE – SKLADIŠTENJE ZIMI 1. Uklonite vesla i drugu dodatnu opremu. 2. Za ispumpavanje, odvijte umetnuti ventil i otvorite kapicu ventila. 3. Operite i provjerite čamac kao i dodatnu opremu nakon svakog korištenja. Isperite i uvjerite se da je sol uklonjena i isprana ako je čamac korišten u slanoj vodi. Koristite blagi sapun, ali ne deterdžente niti ostale vrste proizvoda na bazi silikona. Prije odlaganja čamac mora biti u potpunosti suh. 4. Preklopite dvije strane u sredinu, rolajte sa suprotne strane od ventila (kako bi se zrak ispuhao); ako mislite da postoji još zraka u crijevima, ponovite postupak. 5. Nakon završetka ispuštanja zraka zatvorite čep. 6. Uskladištite na suhom i čistom mjestu, daleko od velikih odstupanja temperature ili nekih drugih mogućih uzroka oštećenja. Čuvajte u lagano napuhnutoj, zarolanoj vreći. Držite što dalje od glodavaca. UPOZORENJE ! Voda će ući između vanjskog korita broda i unutarnjih komora, to je u redu; dakako, kada god izvadite čamac iz vode, ispumpate ga i osušite pa neće doći do oštećenja vodom korita niti unutarnjeg oštećenja komore, ali bi stajaća voda uzrokovala smrad. KAKO POPRAVITI MALE KVAROVE Male kvarove možete popraviti alatom za popravljanje koji je dio dodatne opreme kajaka. Kako bi popravak završio uspješno, vlažnosti ne smije biti ispod 60%, temperatura između 18 °C i 25 °C. Ne popravljajte ga izravno izloženog suncu ili kiši. Da biste došli do komora otvorite patentni zatvarač. U unutarnjem dijelu kajaka možete otvoriti kako patentni zatvarač glavne komore tako i zatvarač sigurnosne. Na prednjem i stražnjem dijelu poda kajaka nalazi se otvor kroz koji možete doći do komore u podu. Provjerite je li zračna komora u potpunosti ispumpana i ravna. 1. Nacrtajte oblik zakrpe koji će biti zakrpan, izrežite oko zakrpe 5 cm više nego što je oštećeno područje. 2. Očistite uništeno područje, odgovarajuću stranu zakrpe namažite sa alkoholom, ostavite da se suši 5 minuta. 3. Zalijepite ljepilom kojim treba namazati i zakrpu i oštećeno područje, ostavite da se suši pet minuta. 4. Kada se osuše ljepila, prislonite zakrpu na oštećeno mjesto bez velikog pritiska. U slučaju da ljepilo curi preko, obrišite spužvom ili salvetom. Sušenje: 12 sati. OPOMENA ! Vršite popravke u dobro prozračenom prostoru. Izbjegnite udisanje ljepila i gutanje. Izbjegavajte kontakt sa očima i kožom. Čuvajte materijale za popravak daleko od dosega djece. NAP.: Popravci na spojevima se ne mogu zalijepiti. U ovom slučaju je potrebno zamijeniti komoru. 73 H R V A T S K I Κυρίες και Κύριοι, Συγχαρητήρια! Μόλις αποκτήσατε ένα προϊόν μάρκας Sevylor. Η Sevylor® θέτει πάντα στη διάθεσή σας προϊόντα ποιότητας. Το παρόν προϊόν αποτελεί επένδυση και αξίζει την αμέριστη προσοχή και φροντίδα σας. Σκοπός του εν λόγω εγχειριδίου είναι να σας δώσουμε μερικές συμβουλές σχετικά με τον εξοπλισμό του προϊόντος, τη χρήση, συντήρηση και φύλαξή του προκειμένου να ανταποκρίνεται πάντα στις απαιτήσεις σας και να το χρησιμοποιείτε υπό συνθήκες ασφαλείας. ∆ιαβάστε το προσεκτικά, ιδιαίτερα τα σημεία που βρίσκονται μέσα στα πλαίσια με τίτλο «ΠΡΟΣΟΧΗ» και «ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ». Για την ασφάλειά σας, ακολουθείστε τις οδηγίες και εξοικειωθείτε με το εν λόγω φουσκωτό σκάφος πριν το χρησιμοποιήσετε. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Επισημαίνει έναν κίνδυνο ο οποίος, εάν δεν τηρηθούν οι οδηγίες, μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο. Τηρείστε τα μέτρα ασφαλείας και αποφύγετε πρακτικές που μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμούς ή να προξενήσουν ζημιά στο προϊόν. ΠΡΟΣΟΧΗ! Όλοι οι χρήστες του εν λόγω προϊόντος οφείλουν να διαβάσουν προσεκτικά το εγχειρίδιο και να τηρούν τις οδηγίες ασφάλειας που αναγράφονται σε αυτό. Τηρείτε τους τοπικούς και εθνικούς κανονισμούς. Φοράτε πάντα εγκεκριμένο σωσίβιο γιλέκο. Ακολουθείστε τις ενδείξεις που αναγράφονται στην ετικέτα χαρακτηριστικών του προϊόντος. ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ Ε Λ Λ Η Ν Ι Κ Α Το κανό-καγιάκ σας φέρει πιστοποίηση ποιότητας EN ISO 6185-1. Τύπος III, B κανό και καγιάκ για μικρές αποστάσεις σύντομης διάρκειας. Τα μοντέλα POINTER K1 και POINTER K2 είναι πιστοποιημένα από την TÜV. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Επιτρεπόμενο Μέγιστο Μάζα του σκάφους ς αριθμός συνιστώμενο με πλήρες φορτίο σε επιβατών στο φορτίο σε kg kg σκάφος Μήκος φουσκωμέ νο περίπου Πλάτος φουσκωμένο περίπου Βάρος POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 ενήλικας 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 ενήλικες 180 kg 201 kg Μοντέλο Οι διαστάσεις του φουσκωμένου προϊόντος μετρώνται υπό τις εξής συνθήκες: Προϊόν φουσκωμένο με την προτεινόμενη διάταξη, με την ενδεικνυόμενη πίεση χρήσης και σε θερμοκρασία μεταξύ 18° και 22 °C. ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ Μέρος των στοιχείων εμφανίζονται στην πινακίδα του κατασκευαστή που είναι επικολλημένη στο καγιάκ. Τα σύμβολα που έχουν χρησιμοποιηθεί έχουν την ακόλουθη σημασία: Καγιάκ Ικανότητα μέγιστου μεταφερόμενου φορτίου Μέγιστος αριθμός ατόμων στο καγιάκ Συνιστώμενη πίεση λειτουργίας ∆ιαβάστε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή πριν από τη χρήση Μη χρησιμοποιείτε συμπιεστή 74 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μοντέλο: POINTER K2 Φερμουάρ σε κάθε πλευρικό θάλαμο για άνοιγμα του καλύμματος και πρόσβαση στους πλευρικούς θαλάμους από PVC Πλευρικός θάλαμος με βαλβίδα Boston Γεφύρωση με bungees 2 Πώματα αποστράγγισης 1 Χειρολαβή Σύστημα πινακίδων Χειρολαβή 2 1 Θάλαμος πάτου με χώρισμα και Πλευρικός θάλαμος βαλβίδα mini με βαλβίδα Boston Boston Σύστημα πινακίδων Αφαιρούμενο πτερύγιο Ρυθμιζόμενα καθίσματα κάτω μέρους2 1 με πλευρική στήριξη 1/ Ρυθμιζόμενα καθίσματα με πλευρική στήριξη - POINTER K1: 1, POINTER K2: 2. 2/ Αφαιρούμενο πτερύγιο - POINTER K2 μόνο. Ζώνες διεύθυνσης στο κάτω μέρος Εικόνα 1 Όλα τα μοντέλα παρέχονται με μανόμετρο, σετ επιδιόρθωσης και σάκο μεταφοράς. ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ/ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μη χρησιμοποιείτε κοφτερά εργαλεία! Η χρήση συμπιεστή θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο προϊόν σας. Αποτελεί λόγο εξαίρεσης από την εγγύηση. Μην ανοίγετε το φερμουάρ που βρίσκεται στο σώμα του φουσκωτού όταν το καγιάκ είναι σε φουσκωμένο. Πριν φουσκώσετε το καγιάκ σας, συναρμολογείστε την επέκταση της γεφύρωσης και το αφαιρούμενο πτερύγιο διεύθυνσης (POINTER K2). ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΓΕΦΥΡΩΣΗΣ Εισάγετε την ημιάκαμπτη επέκταση από μαύρο πλαστικό, που παρέχεται μαζί με το καγιάκ σας, στις υποδοχές που βρίσκονται κάτω από την γεφύρωση του πρόσθιου μέρους, στην κουκούλα της κάθε πλευράς. Το μικρό κόκκινο βέλος του αυτοκόλλητου που βρίσκεται στην επέκταση θα πρέπει να έχει κατεύθυνση προς το πρόσθιο μέρος του καγιάκ. Αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί οι άκρες είναι έτσι κομμένες λοξά ώστε να ταιριάζουν με την κλίση της πρόσθιας γεφύρωσης. Για να εξοικειωθείτε με το προϊόν σας, την πρώτη φορά που θα το φουσκώσετε, τοποθετήστε το σε χώρο με θερμοκρασία δωματίου (περίπου 20 °C): Το PVC θα είναι εύκαμπτο και ως εκ τούτου η όλη διαδικασία «συναρμολόγησης» θα είναι πιο εύκολη. Σε περίπτωση που έχετε φυλάξει το προϊόν σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C, μεταφέρετε και κρατείστε το σε χώρο με 20 °C περίπου για 12 ώρες πριν το ξεδιπλώσετε. Χρησιμοποιήστε την τρόμπα Sevylor® ή οποιαδήποτε άλλη τρόμπα κατάλληλη για καγιάκ, προϊόντα πισίνας, στρώματα, στρώματα κάμπινγκ ή άλλο φουσκωτό προϊόν χαμηλής πίεσης. Οι εν λόγω τρόμπες έχουν ένα σωλήνα φουσκώματος και προσαρμογείς κατάλληλους για τις βαλβίδες που εμπεριέχονται σε αυτό το προϊόν. Ξεδιπλώστε το προϊόν σε καθαρή επιφάνεια. 1. Στερεώστε το πτερύγιο διεύθυνσης στον πάτο του καγιάκ διπλώνοντας την κουκούλα. Εισάγετε τα άκρα του πτερυγίου σε κάθε ειδική υποδοχή και τεντώστε την κουκούλα όσο περισσότερο μπορείτε για να σιγουρευτείτε ότι το συγκρατεί. Από την στιγμή που θα φουσκώσετε το καγιάκ, αυτή η διαδικασία είναι αδύνατη. Η καμπύλη του πτερυγίου θα πρέπει να είναι προς το πίσω μέρος του καγιάκ. (1) καπάκι 2. Το προϊόν σας διαθέτει 2 τύπους βαλβίδων: βαλβίδας a) Βαλβίδα(ες) Boston (βλέπε σχήμα δεξιά): Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας (1), βιδώστε το κυρίως σώμα της βαλβίδας (2) στη βάση της (3). Προσοχή, πρέπει να (2) κυρίως έχετε πάντα πρόσβαση στο καπάκι. Προσαρμόστε την άκρη του σωλήνα της τρόμπας σώμα βαλβίδας στη βαλβίδα και φουσκώστε μέχρι να φτάσετε στο προτεινόμενο επίπεδο πίεσης (βλέπε σημείο 3). Εν συνεχεία, σφραγίστε καλά όλες τις βαλβίδες με το καπάκι τους (3) βάση βαλβίδας (κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού). Υποσημείωση: Μία μικρή απώλεια αέρος είναι φυσιολογική, μόνο το καπάκι των βαλβίδων διασφαλίζει τη ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑ. b) Βαλβίδα(ες) εύκαμπτη(ες): Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβίδας και φουσκώστε με τη βοήθεια του κατάλληλου για αυτόν τον τύπο βαλβίδας προσαρμογέα της τρόμπας. Ασφαλίστε τη βαλβίδα με το καπάκι της και πιέστε τη για να μπει στον αεροθάλαμο. 3. Φουσκώστε το προϊόν σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες που αναγράφονται στην ετικέτα χαρακτηριστικών του προϊόντος (βλέπε επίσης σχήμα 1, απαρίθμηση των βαλβίδων). (*) 4. Μέγιστη πίεση: Η πίεση στους πλευρικούς αεροθαλάμους είναι 0,1 bar/1 ,5 PSI (= 100 mbar), η πίεση στον θάλαμο του πάτου είναι 0,06 bar/0,9 PSI (= 60 mbar). Μην υπερβείτε τα επίπεδα της υποδεικνυόμενης πίεσης. Επιβεβαιώστε την πίεση με το μανόμετρο (**) που παρέχεται μαζί με το προϊόν σας. Υπερπίεση: Ξεφουσκώστε μέχρι να φτάσετε στο επίπεδο που συνιστάται. Μείωση πίεσης: Φουσκώστε εκ νέου όσο χρειάζεται 75 Ε Λ Λ Η Ν Ι Κ Α (*) Σημείωση κάθε πλευρικός αεροθάλαμος είναι προσδεδεμένος στην κουκούλα με κορδόνια, τα οποία είναι προσβάσιμα από τα φερμουάρ που βρίσκονται σε κάθε πλευρά του εσωτερικού του καλύμματος σε σημεία που βρίσκονται μπροστά, πίσω και στο κέντρο του καγιάκ. Εάν οι αεροθάλαμοι έχουν μετακινηθεί προκαλώντας παραμόρφωση του καγιάκ, μπορείτε να τους τοποθετήσετε και πάλι στη θέση τους. Οι προσαρμογές αυτές θα πρέπει να γίνουν εάν οι αεροθάλαμοι δεν έχουν αέρα ή εάν έχουν λίγο αέρα. Ο αεροθάλαμος του πάτου μπορεί επίσης να τοποθετηθεί εκ νέου (δεν είναι προσδεδεμένος στην κουκούλα). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Εάν αφήσετε το προϊόν εκτεθειμένο στον ήλιο, ξεφουσκώστε το ελαφρώς προκειμένου να μην τεντωθεί υπερβολικά το υλικό. Η θερμοκρασία του περιβάλλοντος έχει επιπτώσεις στο επίπεδο πίεσης στους θαλάμους αέρος: Μία διαφοροποίηση της τάξεως του 1 °C επιφέρει διαφοροποίηση της πίεσης στον θάλαμο της τάξεως των +/- 4 mbar (0,06 PSI). ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΟ ΠΤΕΡΥΓΙΟ Η χρήση του πτερυγίου συνίσταται για βαθιά νερά (λίμνη, θάλασσα...) καθώς επιτρέπει την διατήρηση του καγιάκ σε ευθεία πορεία. ∆εν συνίσταται η χρήση του πτερυγίου σε ρηχά ή ορμητικά νερά. Η χρήση του πτερυγίου θα φθείρει τον πάτο του καγιάκ σε ρηχά νερά και θα μειώσει την δυνατότητα ελιγμών του σε ορμητικά νερά. Το καγιάκ είναι έτσι σχεδιασμένο στην πρύμνη και στην πλώρη του ώστε να έχει καλή συμπεριφορά χωρίς το πτερύγιο. ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΟ(Α) ΚΑΘΙΣΜΑ(ΤΑ) ΜΕ ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ Το κάθισμα με πλευρική στήριξη μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ρυθμίστε το μήκος της ζώνης με τις πόρπες που βρίσκονται σε κάθε άκρο. Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε την θέση του καθίσματος τοποθετώντας το στον υπερυψωμένο χώρο: Ο υπερυψωμένος χώρος και το εσωτερικό μέρος του καθίσματος είναι εξοπλισμένα με ταινίες σκρατς για εύκολη ρύθμιση. ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΓΕΦΥΡΩΣΗ – ΦΟΥΣΤΑ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ Ε Λ Λ Η Ν Ι Κ Α Τα καγιάκ POINTER είναι εξοπλισμένα με μία μεγάλη γεφύρωση η οποία προσφέρει μεγάλη προστασία στους κωπηλάτες και στο μεταφερόμενο φορτίο. Στο K2, είναι δυνατή με την συμβολή των περιφερειακών φερμουάρ η πρόσδεση στη μεγάλη γεφύρωση μιας πρόσθετης προσαρμόσιμης (για 1 ή 2 άτομα) γεφύρωσης (αξεσουάρ που παρέχεται με κάποια μοντέλα). Εάν η πρόσθετη γεφύρωση δεν παρέχεται με το μοντέλο σας, μπορείτε να την αποκτήσετε, εάν το επιθυμείτε. Η φούστα στεγανότητας (K1: Παρέχεται, K2: Προαιρετικά) προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη προστασία. Περάστε την φούστα από το στενότερο άνοιγμα, σφίξτε την γύρω από τη μέση με την βοήθεια του περιφερειακού κορδονιού, επιβιβαστείτε στο καγιάκ, στη συνέχεια βγάλτε την φούστα έξω από τη γεφύρωση (πιασμένη από την φούστα τοποθετημένη προς τα εμπρός), προσαρμόστε την φούστα γύρω από εύκαμπτο ποίμνιο της πρόσθετης γεφύρωσης (εάν υπάρχει) με τη βοήθεια του περιφερειακού κορδονιού, κάτω από την χειρολαβή. Η χειρολαβή σας επιτρέπει να ανυψώνετε την φούστα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΣΤΡΑΓΓΙΣΗΣ Το καγιάκ είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα αποστράγγισης που βρίσκεται στο πίσω μέρος του καγιάκ. Αποτελείται από μία (ή περισσότερες) οπή(ες) με πώμα. Έτσι όταν χρησιμοποιείτε το καγιάκ σε ένα ήρεμο ποτάμι δεν μουσκεύεται το κάτω μέρος του σώματος σας. Μπορεί να είναι λίγο δύσκολο να εισάγετε το πώμα σε μία οπή αποστράγγισης. Μία στενή συνάρμοση διατηρεί το πώμα στην θέση του πριν το αφαιρέσετε για μία λόγου χάρη χρήση του καγιάκ σε ορμητικά νερά. Ο πάτος με αυτόματη αποστράγγιση προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε ορμητικά νερά: Επιτρέπει τη γρήγορη αποστράγγιση του καγιάκ βελτιώνοντας με αυτόν τον τρόπο τις επιδόσεις του, προσφέροντας ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια στο προϊόν μιας και ένα καγιάκ γεμάτο νερό είναι ακόμα πιο δύσκολο στο χειρισμό. Υποσημείωση Πριν φουσκώσετε το καγιάκ σας, μπορείτε είτε να έχετε κλειστές τις οπές αποστράγγισης για να είναι το εσωτερικό του στεγνό, είτε να τις έχετε ανοικτές για να στραγγίζει το νερό. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι μία οπή αποστράγγισης είναι πιο εύκολα προσβάσιμη όταν το καγιάκ είναι ξεφούσκωτο. ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗ! ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΑΝΕΜΟΥΣ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΡΕΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΑΜΠΩΤΙΔΑΣ! Ενημερωθείτε για τους τοπικούς κανονισμούς και τους κινδύνους που διέπουν το άθλημα αυτό και τις δραστηριότητες ναυσιπλοΐας. Ενημερωθείτε από τις τοπικές αρχές για την περιοχή πλοήγησής σας, τις παλίρροιες και τα ρεύματα. Ελέγξτε προσεκτικά το προϊόν πριν το χρησιμοποιήσετε. Η άνιση κατανομή του φορτίου του σκάφους μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και ισορροπίας του καγιάκ. Μην υπερεκτιμάτε τη δύναμη, την αντοχή ή τις ικανότητες σας. Μην υποτιμάτε ποτέ τις δυνάμεις της φύσης. Φοράτε πάντα εγκεκριμένο σωσίβιο γιλέκο. Μην υπερβαίνετε ποτέ τον εγκεκριμένο αριθμό επιβατών στο καγιάκ, ούτε το μέγιστο φορτίο. Απομακρύνετε αιχμηρά αντικείμενα και διαβρωτικά υγρά (π.χ. οξύ) από τους αεροθαλάμους. Το προϊόν παρέχεται μαζί με σάκο μεταφοράς. Κρατείστε το μακριά από τα παιδιά: Κίνδυνος πνιγμού! ∆εν πρέπει να ρυμουλκείται από άλλο σκάφος ή όχημα. Έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ήρεμα νερά. Μέχρι 300 μ. από Ασφαλή χώρο. 76 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ: ΞΕΦΟΥΣΚΩΜΑ - ΔΙΠΛΩΜΑ - ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ - ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ 1. Απομακρύνετε τα κουπιά και λοιπά αξεσουάρ. 2. Για να το ξεφουσκώσετε, ξεβιδώστε το σώμα των βαλβίδων και τραβήξτε το καπάκι των υπόλοιπων βαλβίδων. 3. Μετά από κάθε χρήση, καθαρίστε και ελέγξτε το προϊόν και τα αξεσουάρ του. Ξεβγάλτε καλά και προσεκτικά για να απομακρύνετε όλα τα αλατούχα κατάλοιπα. Χρησιμοποιήστε νερό με σαπούνι, όχι απορρυπαντικό ή κάποιο προϊόν που εμπεριέχει σιλικόνη. Σιγουρευτείτε ότι το προϊόν έχει στεγνώσει καλά πριν το φυλάξετε. 4. Μαζέψτε τις άκρες προς το εσωτερικό, εν συνεχεία διπλώστε το προϊόν ξεκινώντας από την αντίθετη προς τις βαλβίδες πλευρά (προκειμένου να φύγει ο αέρας που έχει μείνει στους αεροθαλάμους). Ακολουθήστε τα ίδια βήματα από την αρχή σε περίπτωση που διαπιστώσετε ότι υπάρχει ακόμα αέρας μέσα στους αεροθαλάμους. 5. Όταν ξεφουσκώσει τελείως, κλείστε το πώμα. 6. Φυλάξτε το προϊόν σε καθαρό και ξηρό περιβάλλον. Μην φυλάσσετε το προϊόν σε χώρους όπου μπορούν να παρατηρηθούν μεγάλες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας ή να υποστεί ζημιά το εν λόγω προϊόν. Μπορείτε να το αποθηκεύσετε ξεφούσκωτο και διπλωμένο μέσα στη συσκευασία του ή ελαφρώς φουσκωμένο εκτός αυτής. Φυλάξτε το μακριά από τρωκτικά: Μπορεί να τρυπήσουν το φουσκωτό. ΠΡΟΣΟΧΗ! Είναι φυσιολογικό το νερό να μπαίνει ανάμεσα στην κουκούλα και τις εσωτερικές σαμπρέλες: Το φαινόμενο αυτό δεν υποβαθμίζει την ποιότητα του προϊόντος. Ωστόσο, όταν βγάζετε το προϊόν από το νερό και το ξεφουσκώνετε, ανοίγετε τα φερμουάρ για να βγει το νερό και να στεγνώσουν τα διάφορα στοιχεία του: Με τον τρόπο αυτό αποτρέπετε τη μούχλα και τη δυσοσμία. ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ ΜΙΚΡΩΝ ΔΙΑΤΡΗΣΕΩΝ Μπορείτε να επιδιορθώσετε τις μικρές διατρήσεις με τη βοήθεια του υλικού που παρέχεται στο σετ επιδιόρθωσης. Για να επιτύχετε τη διόρθωση σε βέλτιστες συνθήκες, η σχετική υγρασία θα πρέπει να είναι κάτω του 60% και η θερμοκρασία θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 18 °C/25 °C. Αποφύγετε να προχωρήσετε σε επιδιόρθωση υπό βροχή ή λιακάδα. Για να φτάσετε στους θαλάμους, ανοίξτε τα αντίστοιχα φερμουάρ. Στο εσωτερικό του καγιάκ μπορείτε να ανοίξετε το φερμουάρ για τον κύριο θάλαμο και για ασφάλεια. Στο πρόσθιο και οπίσθιο μέρος του πάτου θα βρείτε το φερμουάρ για τον θάλαμο του πατώματος. Βεβαιωθείτε ότι ο θάλαμος αέρος είναι απολύτως ξεφούσκωτος και τοποθετημένος επίπεδα. 1. Κόψτε μία φόλα μεγαλύτερη τουλάχιστον κατά 5 cm από την επιφάνεια ή το σχίσιμο που θα επιδιορθώσετε. ∆ιαμορφώστε το σχήμα της φόλας στον θάλαμο αέρος στο σημείο όπου πρέπει να τοποθετηθεί. 2. Καθαρίστε την κατεστραμμένη επιφάνεια έτσι ώστε να κολλήσει η επιφάνεια της φόλας με απολιπαντικό με βάση το οινόπνευμα. Αφήστε να στεγνώσει για 5 λεπτά περίπου. 3. Κατόπιν, απλώστε 3 λεπτά στρώματα κόλλας στη φόλα και στην κατεστραμμένη επιφάνεια. Αφήστε να στεγνώσει για 5 λεπτά μεταξύ κάθε χρήσης έτσι ώστε να πιάσει η κόλλα. 4. Μόλις πιάσει το τρίτο στρώμα κόλλας, τοποθετήστε, δίχως να πιέζετε, τη φόλα και κατόπιν προσαρμόστε την εάν είναι απαραίτητο. Πιέστε τις φυσαλίδες αέρα, εάν υπάρχουν, από το κέντρο προς την άκρη της φόλας με τη βοήθεια ενός στρογγυλού αντικειμένου (ένα κουταλάκι για παράδειγμα). Καθαρίστε την παραπανίσια κόλλα με ένα διαλυτικό. Αφήστε να στεγνώσει για 12 ώρες περίπου. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Πραγματοποιείτε τις επιδιορθώσεις σε μέρος που αερίζεται. Αποφεύγετε να εισπνέετε τις αναθυμιάσεις της κόλλας ή να την καταπίνετε. Αποφύγετε την επαφή της κόλλας με τα μάτια ή το δέρμα. Φυλάσσετε το υλικό επιδιόρθωσης μακριά από παιδιά. Υποσημείωση: Οι ζημιές στις συγκολλήσεις δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να επιδιορθώνονται χρησιμοποιώντας κόλλα. Σε αυτή την περίπτωση ο θάλαμος πρέπει να αντικατασταθεί. 77 Ε Λ Λ Η Ν Ι Κ Α Sayın müşterimiz, Bir Sevylor® şişirilebilir ürün satın aldığınız için tebrikler. Size yıllarca eğlence sunacak kaliteli bir ürün sunmanın gururunu yaşıyoruz. Yeni öğeniz, özen ve dikkatinizi hak eden bir yatırım. Bu kılavuz, ürününüzü güvenli ve keyifli bir şekilde çalıştırmanıza yardımcı olmak üzere derlenmiştir. Ürün ve ekipmanları hakkında ayrıntılar ve kullanım ve bakımıyla ilgili bilgiler içeriyor. Güvenli bir kullanım sağlamak ve trajik kazaları önlemek için, şişirilebilir eşyayı kullanmadan önce onu dikkatli bir biçimde okuyun ve ona aşina olun. Aşağıdaki uyarılar, farklı durum tipleriyle ilgili tavsiyelerdir. Lütfen bunlara uyun. DİKKAT ! Talimatlara uymadığınızda ağır yaralanmaya veya ölüme neden olacak yakın bir tehlikeyi belirtir. Size uyulması gereken güvenlik önlemlerini hatırlatır. Ayrıca talimatlara uymadığınızda yaralanmaya veya mal ya da mülke zarar gelmesine neden olabilecek güvensiz uygulamaları da belirtir. UYARI ! DİKKAT ! Bu ürünün güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak için, tüm kullanıcıların elkitabını ve talimatları dikkatli bir şekilde okumasını ve ona uyması sağlamak, sahibin sorumluluğu altındadır. Tüm yerel ve ulusal yasalara uyun. Her zaman kıyı güvenlik tarafından onaylanmış olan bir Koruyucu Yüzme Yeleği kullanın. Lütfen üründeki basılı kapasite plakasındaki bilgilere tam uyun. BOT TASARIMI KATEGORİSİ T Ü R K Ç E Botunuz, EN ISO 6185-1 standardının koşullarına uygundur. Kısa mesafelerde ve kısa süreler boyunca tip III, B kano ve kayakları. POINTER K1 ve POINTER K2 modelleri, TÜV sertifikasına sahiptir. TEKNİK ÖZELLİKLER Yakl. şişirilmiş model uzunluk. POINTER K1 314 cm/123.6” POINTER K2 440 cm/173.2” Yakl. şişirilmiş genişlik. Ağırlık Kişi kapasitesi Taşınabilir maksimum yük kapasitesi, kg / lbs Tam yüklü maksimum bot ağırlığı 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 yetişkin 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs 85 cm/33.5” 2 yetişkin 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs 21 kg/46.3lbs Şişirilmiş boyutlar, aşağıdaki koşullar altında ölçülür; ürün, önerilen şişirme aletiyle, önerilen çalışma basıncında ve 18°C / 64°F ile 22° C / 71°F arasındaki bir sıcaklıkta şişirilmiştir. ÜRETİCİ PLAKASI Bota takılı üretici plakasında bilgilerin bir kısmı işaretlenmiştir. Kullanılan simgelerin anlamı aşağıdaki şekildedir: Kano Taşınabilir maksimum yük kapasitesi Bottaki maksimum insan sayısı Önerilen hizmet basıncı Kullanmadan önce üreticinin kitapçığını okuyun Bir kompresör kullanmayın 78 UYGULAMALAR Resim modeli: POINTER K2 Dış gövdeyi açıp, PVC yan bölmelere ulaşmak için her taraftaki bölmelerde fermuar Boston valfli yan bölme Esnek bantlı güverte 2 Tahliye valfi 1 Kol 2 1 Plaka sistemi Mini Boston valfli duvarlı alt bölme Kol Plaka sistemi Boston valfli yan bölme Alttaki sökülebilir 2 palet Ayarlanabilir kova koltukları 1 Alttaki kumanda paletleri 1/ Ayarlanabilir kova koltukları - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Sökülebilir palet - sadece POINTER K2; Figure 1 Tüm modellerde bir basınç göstergesi, bir onarım kiti ve bir taşıma torbası vardır. MONTAJ TALİMATLARI / ŞİŞİRME UYARI ! Keskin bir alet kullanmayın! Bir hava kompresörünün her türlü kullanımı, ürününüze zarar verir ve tüm garantileri otomatik olarak geçersiz kılar. Kano şişirilmiş durumdayken, şişirilebilir iç bölmelere erişim sağlayan fermuarlı kapağı açmayın. Kanonuzu şişirmeden önce, güverte uzatmasını ve sökülebilir kumanda paletini (POINTER K2) takın. GÜVERTE UZATMASI Kanonuzun yanında gelen yarı sert siyah plastik uzantıyı, her iki taraftaki dış gövdedeki ön güvertenin altındaki cebe sokun. Uzatmadaki yapıştırmadaki küçük kırmızı okun, kanonun önüne doğru işaret etmesi gerekir; bu önemlidir, çünkü uçlar, yandan ön güvertenin açısıyla eşleşecek şekilde kesilir. İlk şişirme ve yeni ürününüzle tanışmak için, PVC'nin yumuşak olacağı ve montaj işleminin daha kolaylaşacağı iç mekanlarda oda sıcaklığında şişirin. 0°C / 32°F altındaki bir sıcaklıkta korunmuşsa, açmadan önce 12 saat boyunca 20°C'de / 68°F'de bırakın. Onu Sevylor®'un bir şişirme aletiyle veya şişirilebilir botlar, sallar, şişme havuz yatakları, şişme yataklar, kamp yatakları ve düşük basınçlı diğer şişirilebilir eşyalar için tasarlanmış herhangi bir şişirme aletiyle şişirin. Bu şişirme aleti tiplerinin bir hortumu ve bu üründeki valflere uyacak adaptörleri olacaktır. Kanonuzu açmak için düz ve temiz bir yüzey seçin. 1. Kumanda paletini alta sabitleyerek, dış gövdeyi katlayın. Paletin uçlarını, sağlanan yuvaların her birine yerleştirin ve onu sabitlemek için dış gövdeyi olduğu kadar gerdirin. Kano şişirildiğinde bu işlem yapılamaz. Palet eğrisinin, kanonun arkasına doğru olması gerekir. 2. Botunuz iki farklı valf tipiyle donatılmıştır: (1) Valf kapağı a) Boston valf(ler)i – lütfen karşıdaki şekle bakın: Valf kapağının (1) vidasını çıkartın. Valf ucunu (2) tabanına (3) vidalayın ve valf kapağı erişilebilir halde kaldığını kontrol edin. Pompa hortumunun uç parçasını yerine sokun ve gerekli basınca (2) Valf ucu gelene kadar onu şişirin (bakın madde 3). Şişirdikten sonra tüm valf kapaklarını (3) Valf tabanı (saat istikametinde) sıkıca takın. N.B.: Valf kapağını vidalamadan önce biraz hava sızıntısı olması normaldir. Son HAVA GEÇİRMEZLİĞİ ancak valf kapakları sağlayabilir. b) Basmalı valf(ler): valf kapağını açın ve valfe sığan şişirme aleti adaptörünü kullanarak şişirin. Valfi kapatın ve hava bölmesinin içine bastırın. 3. Botu, botta basılı kapasite plakasında gösterilen şişirme sırasına göre şişirin (ayrıca valflerin şekil # 1 – numaralarına da bakın). (*) 4. Maks. hava basıncı: Bu öğenin doğru basıncı şudur: 0.06 bar (= 60 mbar). Bunu aşmayın. Botun, doğru basıncı belirten bir SEVYTEST basınç göstergesi vardır: Önce güvenlik bölmesini (bakın şekil # 1) "+" işaretine kadar, sonra ana hazneyi (bakın şekil # 1), "-" işaretine ulaşılana kadar şişirin. Fazla basınç: önerilen basıncı elde edene kadar havasını indirin. Basınç düşüşü: tekrar biraz şişirin. 79 T Ü R K Ç E (*) N.B.: Şişirme basıncının altında uzanan PVC malzemesini birçok şişirmeden sonra Sevytest göstergesi başlangıç konumuna geri dönmeyebilir, ancak göstergenin halen önerilen bölgede kaldığını kontrol etmenize izin verecektir. UYARI ! Ürününüzü sıcak güneşe maruz bırakırsanız, basıncı kontrol edin ve biraz havasını düşürün, yoksa malzeme fazla gerdirilir. Ortam sıcaklığı, borunun iç basıncını etkiler: 1°C'lik bir değişiklik, hortumda +/- 4 mbarlık bir basınç değişikliğine neden olur. SÖKÜLEBİLİR PALET Palet uygulamasının, kanoyu, kanoyu düz bir çizgide tutmaya yardımcı olduğu (göl, deniz, vs. gibi) derin sularda kullandığınızda kullanılması önerilir. Palet uygulamasının sığ sularda veya akarsularda kullanılması önerilmez. Palet, sığ sularda kanonun tabanına zarar verebilir ve akarsularda manevra kabiliyetini azaltabilir. Kanonun ön ve arka hatları, palet olmadan da rahat kumanda edilebilecek şekilde tasarlanmıştır. AYARLANABİLİR KOVA KOLTUKLARI Kova koltuğu, ihtiyacınıza uyacak şekilde ayarlanabilir. Her iki uçtaki tokaları kullanarak, bant uzunluklarını ayarlayın. Koltuğu kaldırılmış alanda hareket ettirerek, koltuk konumunu da ayarlayabilirsiniz; ayarlamayı kolaylaştırmak için, koltuğun kaldırılmış alanında ve alt kısmında kanca ve halka şeridi vardır. EK GÜVERTE – SU GEÇİRMEZ ETEK POINTERTM kanolarının, yolcular ve araçtaki yükler için iyi bir koruma sağlayan büyük bir güverte alanı vardır. K2 için modüllü (1 veya 2 kişilik) ek güverte (bazı modellerde sağlanan bir aksesuardır), kenardaki fermuar kullanılarak ana güverteye sabitlenebilir. Bu ek güverte modelinizin yanında sağlanmadığında, onu bir seçenek olarak satın alabilirsiniz. Su geçirmez etek (K1: sağlanan, K2: isteğe bağlıdır) daha da büyük bir koruma sağlar. Eteği dar aralığın içinden geçirin, belinizin çevresinden iple sıkın, kanonun içine girin, sonra eteği güvertenin üzerine yaydırın (etek kolu öne gelmelidir); kolun altındaki çevresel ipi kullanarak, eteği (takılıysa) ek güvertenin esnek kenarının etrafına sabitleyin. Kol, eteği kaldırmak için kullanılır. T Ü R K Ç E TAHLİYE SİSTEMİ Kanonuzun arkasında bir tahliye sistemi vardır. Sistem, tıpalı 2 delikten oluşur; kano sakin sularda kullanıldığında gövdenin alt kısmının ıslanmasını önler. Fişi bir tahliye deliğine sokmak biraz zor olabilir. Sıkı yerleşmesi, örneğin kano akarsularda kullanılacağında tıpayı sökülene kadar sıkıca tutar. Kendiliğinden tahliyeli zemin, akarsularda büyük bir avantajdır: kanonun içindeki suyun hızla boşaltılmasını sağlar ve böylece performansını artırır; ayrıca su dolu bir kanonun manevra yapması zor olduğundan, ek bir güvenlik özelliği de sağlar. Unutmayın: Kanonuzu şişirmeden önce kuru kalması için tahliye deliklerini kapatabilir veya suyun tahliyesine izin vermek için onları açabilirsiniz. KULLANIM KILAVUZU DİKKAT ! KIYIDAN UZAKTAKİ RÜZGAR VE AKINTILARDAN KAÇININ! Yerel yönetmelikler ve su faaliyetleri ve botun çalışmasıyla ilgili tehlikeler hakkında bilgi edinin. Kanonuzu kullanmayı planladığınız alan, gelgitler ve akımlar hakkında yerel makamlardan bilgi alın. Ürünü kullanmadan önce lütfen dikkatli bir biçimde kontrol edin. Yükün kötü bir şekildeki dağılımı, botu dengesiz hale getirebilir ve kontrol kaybına neden olabilir. Güç, dayanıklılık veya yeteneklerinizi asla olduğundan fazla görmeyin. Asla doğanın güçlerini küçümsemeyin. Her zaman doğru makamlar tarafından onaylanmış olan bir Koruyucu Yüzme Yeleği kullanın. Her zaman doğru makamlar tarafından onaylanmış olan bir Koruyucu Yüzme Yeleği kullanın. Kaldırma borularıyla keskin nesnelerin veya (asit gibi) tahriş edici sıvıların arasında her türlü teması önleyin. Bu ürün bir taşıma çantasıyla sağlanır. Çocuklardan uzak tutun. Boğulma tehlikesi vardır! Başka bir bot veya araç tarafından çekilmemelidir. Sakin sularda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Korunaktan 300 m'den az mesafede. 80 BAKIM: HAVASINI İNDİRME – TEMİZLİK – ÖĞEYİ KATLAMA – KIŞIN SAKLAMA 1. Büyük/küçük kürekleri ve diğer aksesuarları sökün. 2. Havasını indirmek için, valf kapağının vidasını çıkartın ve havanın dışarı kaçması için valfi kıvırın. 3. Öğeyi ve tüm aksesuarları her kullanımdan sonra temizleyin ve kontrol edin. Onu iyice durulayarak, tuzlu suda kullanılmışsa, bütün tuz birikintilerini temizlediğinizden emin olun. Yumuşak bir sabun çözeltisi kullanın, herhangi bir deterjan veya silikon bazlı ürün tipi kullanmayın. Onu kaldırmadan önce, ürünün tamamen kuru olduğundan emin olun. 4. Kenarları ortaya katlayın, sonra valflerin karşı ucundan sarın (kalan havanın valflerden kaçabilmesi için); borularda halen hava kaldığını düşünüyorsanız, tekrar başlayın. 5. Havası tamamen indirildikten sonra tıpasını kapatın. 6. Şişirilebilir ürününüzü saklarken, onu büyük sıcaklık dalgalanmalarından ve zararlı diğer faktörlerden etkilenmeyen temiz ve kuru bir yerde saklayın. Onu havası indirilmiş ve sarılmış halde bir çantada veya monte edilmiş ve hafif şişirilmiş halde saklayabilirsiniz. Kemirgen hayvanlardan uzakta saklayın. DİKKAT ! Dış gövdeyle iç bölmelerin arasına su girecektir ve bu normaldir; ancak bu ürünü sudan çıkarıp havasını indirdiğinizde her defasında onu havalandırıp kurutun, dışı/gövdesi veya iç bölmeleri sudan zarar görmez, ancak bekleyen sular küf ve kötü kokular oluşmasına neden olabilir. KÜÇÜK DELİKLERİ ONARMA Yanında gelen onarım setiyle küçük delikleri onarabilirsiniz (Not: ABD'de tutkal dahil değildir). Lütfen onarımın başarılı olması için nem seviyesinin %60'ın altında, sıcaklığın ise 65°F/77°F ile 18°C/25°C'nin arasında olması gerektiğini unutmayın. Onarımları yağmurda veya doğrudan güneş ışığında gerçekleştirmekten kaçının. Bölmelere erişmek için uygun fermuarı açın. Ana bölmenin ve güvenlik bölmesinin fermuarı, kanonun içinde bulunur. Zemin bölmesine erişme fermuarı, ön ve arkadaki zeminde bulunur. Borudaki hava komple boşaltıldığını ve inik olduğunu kontrol edin. 1. Yamanın şeklini tam kullanılacağı yerde çizin, kesik/hasarlı alandan en az 2" / 5 cm daha büyük yuvarlak bir yama kesin. 2. Yamanın hasarlı alanını ve ilgili tarafını alkol tipinde bir gres temizleyicisiyle temizleyin ve 5 dakika boyunca kurumasını bekleyin. 3. Yamanın ve hasarlı alanın üzerine 3 ince tutkal tabakası sürün ve tutkalın kıvamı yapışkanlı hale gelene kadar tabakaların arasında 5 dakika boyunca kurumasını bekleyin. 4. Üçünü tutkal tabakası da kuruduktan sonra, yamayı fazla bastırmadan yapıştırın ve gerektiğinde yerini ayarlayın, yamanın altında oluşabilecek hava kabarcıklarına bastırmak için, yamayı örneğin bir kaşık gibi yuvarlak bir nesneyle düzleştirin, bu prosedürü yapmak için, yamanın ortasından başlayıp dışına doğru ilerleyin, artan tutkalı bir solventle temizleyin. Kurutma: 12 saat. UYARI ! Tüm onarımlarınızı iyi havalandırılmış bir alanda gerçekleştirin. Tutkal buharlarını solumaktan veya onu yutmaktan kaçının. Cilt veya gözlerle temas etmemesini sağlayın. Tüm onarım malzemelerini (tutkal, çözeltiler, vs.) çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın. N.B.: Kaynaklardaki onarımların tutkallanmaması gerekir. Kaynaklar üzerindeki onarımları ancak botun üreticisi gerçekleştirebilir. 81 T Ü R K Ç E Stimaţi clienţi, Vă felicităm pentru achiziţionarea produsului gonflabil Sevylor. Ne mândrim cu faptul că vă punem la dispoziţie produse de calitate de care vă puteţi bucura ani de zile. Acest articol achiziţionat de dumneavoastră reprezintă o investiţie care merită grija şi atenţia dumneavoastră. Prezentul manual a fost întocmit cu scopul de a vă ajuta să puneţi în funcţiune produsul achiziţionat în condiţii de siguranţă astfel încât să vă facă plăcere să faceţi acest lucru. Acest manual conţine detalii privind produsul, echipamentul acestuia, şi informaţii referitoare la funcţionarea şi întreţinerea produsului. Citiţi-l cu atenţie şi familiarizaţi-vă cu partea pneumatică înainte de folosirea produsului pentru a vă asigura că îl folosiţi în condiţii de siguranţă în acest fel fiind prevenite accidente tragice. Avertismentele de mai jos sunt consultative şi se referă la diverse tipuri de situaţii. Vă rugăm să le respectaţi întocmai. ATENŢIE ! AVERTISMENT ! Nerespectarea întocmai a instrucţiunilor reprezintă un pericol inerent care poate provoca vătămări grave sau decesul. Amintiţi-vă măsurile de siguranţă pe care trebuie să le respectaţi întocmai. Nerespectarea întocmai a instrucţiunilor înseamnă că nu folosiţi produsul în condiţii de siguranţă şi acest lucru poate provoca vătămarea, sau deteriorarea produsului sau a bunurilor. ATENŢIE ! Este responsabilitatea proprietarului să se asigure că toţi utilizatorii vor citi cu atenţie şi vor respecta manualul şi instrucţiunile în vederea folosirii în condiţii de siguranţă a acestui produs. Respectaţi întocmai toate legile locale şi naţionale. Purtaţi întotdeauna o vestă de salvare aprobată de autorităţile competente. Vă rugăm să respectaţi întocmai şi cu atenţie informaţiile înscrise pe plăcuţa de semnalizare care este imprimată pe articol. CATEGORIA DE DESIGN A CAIACULUI R O M Â N Caiacul/canoea dumneavoastră corespunde cerinţelor standardului EN ISO 6185-1. Tip III, B canoe şi caiace pentru navigaţie de scurtă durată pe distanţe mici. Modelele POINTER K1 şi POINTER K2 sunt certificate de către TÜV. SPECIFICAŢII TEHNICE Greutate Număr maxim de persoane la bord Capacitate maximă de încărcare, recomandată, în kg Greutatea maximă a bărcii complet încărcate, în kg Lungime produs umflat aprox. în cm Lăţime produs umflat aprox. în cm POINTER K1 314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adult 95 kg 108 kg POINTER K2 440 cm 85 cm 21 kg 2 adulţi 180 kg 201 kg Model Dimensiunile produsului umflat sunt măsurate în următoarele condiţii; produs umflat cu ajutorul dispozitivului de umflat recomandat, la presiunea de lucru recomandată şi la o temperatură cuprinsă între 18 °C şi 22 °C. PLĂCUŢA PRODUCĂTORULUI O parte din informaţii sunt marcate pe plăcuţa producătorului, aplicată pe caiac. Simbolurile folosite au următoarele semnificaţii: Capacitatea de încărcare Caiac maximă, transportabilă Număr maxim de persoane la bord Presiunea de lucru recomandată Citiţi manualul producătorului înainte de utilizare Nu utilizaţi compresorul 82 ECHIPAMENT Model ilustrat: POINTER K2 Fermoare prevăzute pe fiecare cameră laterală pentru deschiderea husei şi acces la camerele laterale din PVC Cameră laterală cu supapă Boston Coardă elastică pentru prinderea bagajelor 2 buşoane de scurgere 1 Mâner Sistem de plăci Mâner 2 1 Cameră de podină de Cameră laterală interior cu supapă cu supapă Boston mini Boston Sistem de plăci Cârmă amovibilă pe Scaune tip scoică fundul caiacului2 reglabile1 Benzi de direcţie pe fundul caiacului 1/ Scaune tip scoică reglabile- POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Cârmă amovibilă - numai la POINTER K2; Figura 1 Toate modelele sunt livrate cu manometru, trusă pentru reparaţii şi sac pentru transport. INSTUCŢIUNI DE MONTARE / UMFLARE AVERTISMENT ! Nu folosiţi un instrument ascuţit ! Folosirea unui compresor de aer va provoca deteriorarea produsului dumneavoastră şi în mod automat va duce la anularea tuturor garanţiilor. Nu deschideţi fermoarul care oferă acces la camerele gonflabile în timp ce caiacul este umflat. Înainte de a umfla caiacul, montaţi dispozitivul de înălţare a punţii şi cârma amovibilă de direcţie (POINTER K2). DISPOZITIV DE ÎNĂLŢARE A PUNŢII Introduceţi dispozitivul semirigid din plastic negru, care v-a fost livrat împreună cu caiacul, în locaşurile care se află sub puntea de la prora, pe fiecare parte a husei. Săgeata roşie de pe autocolantul care se află pe dispozitiv trebuie să fie îndreptată înspre vârful prorei caiacului; acest lucru este important deoarece marginile sunt tăiate astfel încât să se îmbine cu muchia înclinată a punţii din faţă. La prima umflare, pentru a vă obişnui cu noul produs, umflaţi produsul înăuntru la temperatura camerei (aproximativ 20 °C) unde PVC-ul va fi moale şi procesul de montare este mai uşor de efectuat. Dacă produsul a fost depozitat la o temperatură sub 0 °C, lăsaţi-l la 20 °C timp de 12 ore înainte de a-l desface. Pentru a umfla caiacul, folosiţi un dispozitiv de umflare Sevylor® sau orice alt dispozitiv proiectat pentru umflarea caiacelor, a articolelor de plajă, a paturilor, a saltelelor de camping sau a oricăror produse gonflabile la presiuni joase. Aceste dispozitive de umflare sunt dotate cu un furtun de umflare şi cu adaptoare corespunzătoare supapelor cu care este echipat produsul. Alegeţi o suprafaţă netedă şi curată pentru a desface produsul. 1. Fixaţi cârma de direcţie pe fundul caiacului prin plierea husei. Introduceţi capetele cârmei în fiecare dintre orificiile aferente şi întindeţi husa la maxim pentru a asigura fixarea. Această operaţiune nu mai este posibilă după umflarea caiacului. Curbura cârmei trebuie să fie orientată spre partea din spate a caiacului.Το προϊόν σας διαθέτει 2 τύπους βαλβίδων: (1) clapa supapei 2. Produsul dumneavoastră este dotat cu două tipuri diferite de supape: a) Supapă(e) Boston – a se vedea figura de alături: Desurubaţi clapa supapei (1). Însurubaţi bucsa supapei (2) în suportul acesteia (3) si verificaţi dacă clapa supapei (2) bucşa supapei rămâne accesibilă. Introduceţi piesa de capăt a furtunului pompei si umflaţi până când obţineţi presiunea necesară (a se vedea punctul 3). După umflare, strângeţi (3) suportul acesteia toate clapele supapelor(supapei) bine (în sensul acelor de ceasornic). NOTĂ: O usoară scăpare de aer înainte de însurubarea clapelor supapelor(supapei) este normală. b) Supapă(supape) flexibilă (flexibile): îndepărtaţi clapa supapei şi umflaţi barca cu ajutorul adaptorului dispozitivului de umflare proiectat pentru acest tip de supapă. Închideţi supapa prin intermediul clapei şi împingeţi-o în camera de aer. 3. Umflaţi produsul conform ordinii de umflare prezentată pe plăcuţa de capacitate imprimată pe produs (vezi si figura 1 – numerotarea supapelor).(*) 4. Presiunea maximă a aerului: în camerele de aer laterale, presiunea este de 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); în camera de podină, presiunea este de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Nu depăşiţi nivelul presiunii recomandate. Verificaţi presiunea cu ajutorul manometrului (**) livrat împreună cu produsul. În caz de suprapresiune: evacuaţi aerul până când presiunea ajunge la nivelul recomandat. În cazul în care presiunea este prea scăzută: continuaţi să umflaţi uşor. 83 R O M Â N (*) N.B. fiecare cameră de aer laterală este fixată de husă prin intermediul corzilor la care se poate ajunge prin deschiderea fermoarelor situate pe fiecare dintre părţile interioare ale husei, la pupa, la prova şi în partea centrală a caiacului. Puteţi să repuneţi camerele de aer la locul lor, în cazul în care acestea sunt deplasate şi determină răsucirea caiacului. Reglările trebuie efectuate când camerele de aer sunt dezumflate sau când sunt numai uşor umflate. Şi camera de aer de podină poate fi repoziţionată (aceasta nu este fixată de husă). AVERTISMENT ! În cazul expunerii îndelungate la soare, dezumflaţi cu grijă pentru a evita ca materialul să se întindă prea mult. Temperatura ambientală afectează presiunea internă din camera de aer: o variaţie de 1 °C determină o variaţie a presiunii din camera de aer de +/- 4 mbar (0,06 PSI). CÂRMA AMOVIBILĂ Se recomandă utilizarea cârmei la navigaţia în ape adânci (lac, mare...) pentru a permite menţinerea în linie dreaptă a direcţiei caiacului. Nu se recomandă montarea cârmei pentru navigarea în ape de adâncimi mici sau în ape repezi. Utilizarea cârmei ar deteriora fundul caiacului la navigaţia în ape de adâncimi mici şi ar reduce uşurinţa de manevrare a acestuia în ape repezi. Forma prorei şi a provei acestui caiac este proiectată pentru a permite o navigare bună, fără a fi necesară echiparea cu cârmă. SCAUN(E) TIP SCOICĂ REGLABIL(E) Scaunele tip scoică pot fi reglate funcţie de necesităţi. Reglaţi lungimea curelelor cu ajutorul inelelor care se află la fiecare dintre extremităţi. Puteţi, de asemenea, să reglaţi poziţia scaunului supraînălţându-l: zona înălţată şi partea inferioară a scaunului sunt prevăzute cu benzi cu arici pentru a permite ajustarea uşoară. R O M Â N ACCESORII PUNTE SUPLIMENTARE – FUSTA DE ETANŞEITATE Caiacele POINTER sunt dotate cu o punte care asigură o bună protecţie a utilizatorilor lor şi a bagajelor încărcate. Prin intermediul fermoarului periferic, pe modelul K2 poate fi fixat un accesoriu punte suplimentar (accesoriu furnizat împreună cu anumite modele), modulabil (prevăzut pentru una sau pentru două persoane). În cazul în care pentru modelul ales nu se livrează acest accesoriu punte suplimentar, puteţi opta pentru achiziţionarea lui. Fusta de etanşeitate (se livrează pentru K1, se poate livra opţional pentru modelul K2) suplimentează protecţia. Folosiţi deschiderea cea mai strâmtă a fustei de etanşeitate pentru a o trage pe dumneavoastră, fixaţi-o în jurul taliei cu ajutorul cordonului exterior, aşezaţi-vă în caiac, după care aranjaţi fusta pe puntea caiacului (mânerul fustei de etanşeitate trebuie să fie orientat spre partea din faţă); aranjaţi fusta de etanşeitate în jurul inelului punţii suplimentare (dacă este cazul), prin intermediul cordonului exterior, sub mâner. Mânerul permite ridicarea fustei de etanşeitate. SISTEMUL DE SCURGERE Caiac este echipat cu un sistem de drenaj situat la partea din spate a caiac. Sistemul este compus dintr-un orificiu (sau din mai multe) prevăzut(e) cu buşon; în cazul navigării pe râuri liniştite, sistemul permite menţinerea uscată a părţii inferioare a corpului. S-ar putea să apară dificultăţi în introducerea buşonului într-un orificiu de scurgere. Un ajustaj îngust permite menţinerea buşonului pe poziţia sa înainte de a-l îndepărta pentru a naviga, de exemplu, în ape repezi. La navigaţia în ape repezi, fundul cu sistem automat de scurgere oferă un avantaj considerabil: acesta permite evacuarea rapidă a apei din interiorul caiacului îmbunătăţindu-i astfel performanţele; totodată, acest sistem ajută la siguranţa produsului, deoarece un caiac plin cu apă este dificil de manevrat. N.B. Înainte de a umfla caiacul, fie puteţi să închideţi orificiul (orificiile) de scurgere pentru a păstra interiorul caiacului uscat, fie îl (le) puteţi deschide pentru a permite evacuarea apei. INSTRUCŢIUNI DE OPERARE ATENŢIE ! ATENȚIE LA VÂNTUL DIN LARG ȘI LA CURENȚII DE REFLUX! Informaţi-vă cu privire la reglementările şi la pericolele legate de acest sport sau de activităţile nautice. Solicitaţi de la autorităţile locale informaţii referitoare la zona de navigaţie, la maree şi la curenţi. Înainte de a folosi produsul, vă rugăm să-l verificaţi cu atenţie. O proastă distribuţie a sarcinii poate dezechilibra caiacul şi poate duce la pierderea controlului. Nu vă încredeţi prea mult nici în forţele, nici în rezistenţa şi nici în aptitudinile dumneavoastră Nu subestimaţi niciodată forţele naturii. Purtaţi întotdeauna o vestă de salvare aprobată de autorităţile competente. Nu depăşiţi numărul de persoane admis sau greutatea admisă. Evitaţi contactul dintre camerele de aer de plutire şi obiecte ascuţite sau lichide corozive (cum ar fi acidul). Acest caiac se livrează împreună cu un sac pentru transport. Nu-l lăsaţi la îndemâna copiilor: pericol de sufocare! Nu trebuie remorcat de către o altă ambarcaţiune sau de către oricare alt vehicul. Concepută pentru uz în ape calme. La mai puțin de 300 de metri depărtare de Adăpost. 84 ÎNTREŢINERE: DEZUMFLARE – ÎMPĂTURIREA ARTICOLULUI – CURĂŢARE – DEPOZITARE PENTRU IARNĂ 1. Îndepărtaţi vâslele/padelele şi alte accesorii. 2. Pentru a dezumfla caiacul, deşurubaţi bucşa supapei şi îndepărtaţi clapele celorlalte supape. 3. Curăţaţi şi verificaţi produsul precum şi toate accesoriile după fiecare utilizare. Clătiţi bine şi asiguraţi-vă că aţi îndepărtat toate reziduurile de sare, dacă produsul este folosit în apă sărată. Folosiţi o soluţie moderată de săpun, nu folosiţi detergenţi sau produse pe bază de silicon. Asiguraţi-vă că produsul este complet uscat înainte de depozitare. 4. Împăturiţi cele 2 margini în mijloc, pe urmă înfăşuraţi de la capătul opus supapelor (astfel încât aerul rămas să poată ieşi prin supape); începeţi din nou dacă simţiţi că mai există aer în camerele de aer. 5. Când produsul este complet dezumflat, închideţi capacul. 6. Atunci când depozitaţi produsul gonflabil, păstraţi-l într-un loc uscat şi curat care nu este afectat de variaţii importante de temperatură sau de alţi factori care pot produce deteriorări. Trebuie să depozitaţi produsul dezumflat şi împăturit în husa sa sau montat şi uşor umflat (asiguraţi-vă că nu îl supuneţi la deformări). Depozitaţi-l departe de rozătoare. ATENŢIE ! Va intra apă între husa exterioară şi partea interioară a camerelor, acest lucru e OK;cu toate acestea, ori de câte ori scoateţi acest produs din apă şi îl dezumflaţi, lăsaţi ca aerul din produs să iasă şi produsul să se usuce, nici stratul acoperitor/husa, nici partea interioară a camerelor nu vor fi afectate de apă, dar apa stătută poate provoca mucegai şi mirosuri neplăcute. CUM SE REPARĂ MICILE STRĂPUNGERI Puteţi repara micile străpungeri cu ajutorul trusei pentru reparaţii livrată odată cu produsul. Vă rugăm să reţineţi că pentru ca reparaţia să fie executată cu succes, nivelul de umiditate trebuie să fie sub 60%, iar temperatura între 18 °C sau 25 °C. Evitaţi să executaţi reparaţii când plouă sau sub acţiunea directă a soarelui. Pentru a avea acces la camerele de aer, deschideţi fermoarele corespunzătoare. În interiorul caiacului puteţi deschide fermoarul aferent camerei principale şi camerei de siguranţă. La prova şi la pupa se află fermoarul aferent camerei de podină. Verificaţi camera de aer dacă este complet dezumflată şi netedă. 1. Trasaţi forma peticului exact acolo unde trebuie să fie aplicat, tăiaţi un petic rotund cu cel puţin 2” / 5 cm mai mare decât zona tăiată/deteriorată. 2. Curăţaţi zona deteriorată şi partea corespunzătoare a peticului cu o substanţă care îndepărtează grăsimea cum ar fi alcoolul şi lăsaţi să se usuce timp de 5 minute. 3. Aplicaţi 3 straturi subţiri de clei atât pe petic cât şi pe zona deteriorată, lăsaţi să se usuce timp de 5 minute între aplicarea straturilor până când cleiul se simte lipicios. 4. Atunci când cel de-al treilea strat de clei este uscat, aplicaţi peticul fără să apăsaţi şi reglaţi poziţionarea dacă e nevoie, apăsaţi bulele de aer care pot să se fi format sub petic netezind peticul cu un obiect rotund cum ar fi o lingură, faceţi acest lucru pornind din centrul peticului către exterior, curăţiţi excesul de clei cu un solvent. Uscare: 12 ore. AVERTISMENT ! Executaţi toate reparaţiile într-o zonă bine ventilată. Evitaţi să inhalaţi sau să înghiţiţi vapori de clei. Evitaţi contactul cu pielea sau cu ochii. Păstraţi toate materialele pentru reparaţii (clei, solvenţi, etc.) într-un loc unde acestea să nu se afle la îndemâna copiilor. N.B. reparaţiile la părţile sudate nu trebuie să fie cu clei. În acest caz, este necesară înlocuirea camerei. 85 R O M Â N Уважаеми клиенти, Поздравления за закупения от Вас надуваем продукт Sevylor®. Ние се гордеем с това, че Ви предоставяме висококачествен продукт, който ще Ви радва дълго време. Новата Ви придобивка е една инвестиция, която заслужава Вашите грижи и внимание. Това ръководство е изготвено с цел да Ви помогне да използвате продукта по безопасен начин и така, че да останете доволни. То съдържа подробни данни за продукта, неговата окомплектовка и информация за неговата експлоатация и поддръжка. Прочетете ръководството внимателно и се запознайте с продукта, преди да го използвате, за да осигурите безопасна употреба и да избегнете трагични инциденти. Предупрежденията по-долу се отнасят до различни типове ситуации. Моля да ги спазвате. ВНИМАНИЕ ! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Обозначава неизбежна опасност, която ще доведе до сериозно нараняване или смърт, ако не спазвате инструкциите. Посочва мерки за безопасност, които трябва да се спазват. Обозначава също опасни практики, които биха могли да доведат до нараняване или до повреда на продукта или друго имущество, в случай на неспазване на инструкциите. ВНИМАНИЕ ! Б Ъ Л Г A C K И Притежателят на продукта е длъжен да се погрижи всички потребители внимателно да прочетат и спазват ръководството и инструкциите за безопасна експлоатация на лодката. Спазвайте всички приложими разпоредби на местното и националното законодателство. Винаги носете сертифицирана спасителна жилетка. Моля да обърнете внимание на указанията за товароносимостта върху информационната табела, отпечатана върху продукта, и да ги спазвате. ПРОЕКТНА КАТЕГОРИЯ Вашата лодка съответства на изискванията на стандарт EN ISO 6185-1. Тип III, B канута и каяци за къси разстояния или кратки пътувания. Моделите POINTER K1 и POINTER K2 са сертифицирани от TÜV. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модел Дължина в напомпано състояние прибл. Ширина в напомпан о състояни е прибл. Тегло Максимален брой пасажери POINTER K1 314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs POINTER K2 440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs Максимален капацитет на натоварване, kg / lbs Обща товароносимост (с включено тегло на лодката) 1 възрастен 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs 2 възрастни 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs Размерите в напомпано състояние са измерени при следните условия: продуктът е напомпан с препоръчаната помпа, при препоръчителното работно налягане и при температура в обхвата между 18°C и 22° C. ФАБРИЧНА ТАБЕЛА Част от информацията е означена на фабричната табела, поставена на лодката. Използваните символи имат следното значение: Каяк Максимален капацитет на натоварване Максимален брой лица на борда Препоръчително работно налягане Прочетете предоставеното от производителя ръководство за експлоатация преди употреба Да не се използва компресор 86 ОБОРУДВАНЕ Модел на рисунката: POINTER K2 Ципове на всяка странична камера, които отварят външния корпус за достъп до страничните ПВЦ камери Странична камера с вентил Boston Кърма с въжета 2 отвора със запушалки 1 Дръжка Система от плочи Дръжка 2 1 Система от плочи Подова камера с прегради и вентил Странична камера Демонтируема мини Boston 2 с вентил Boston финка на кила Регулируеми седалки с 1 облегалки Направляващи стабилизатори на кила 1 / Регулируеми седалки с облегалка- POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2 / Демонтируема финка – само POINTER K2; Всички модели са снабдени с манометър, ремонтен комплект и сак за транспортиране. ИНСТРУКЦИИ ЗА МОНТАЖ/НАПОМПВАНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Не използвайте остър инструмент! Употребата на въздушен компресор ще повреди продукта и автоматично ще обезсили всички гаранции. Не отваряйте циповете за достъп до надуваемите вътрешни камери, когато каякът е напомпан. Преди да изпуснете въздуха от каяка, монтирайте опората на палубата и демонтируемата направляваща финка (POINTER K2). ОПОРА НА ПАЛУБАТА Поставете полутвърдата опора на палубата от черна пластмаса, която влиза в комплекта на каяка, в джобовете под палубата на носа и от всяка страна на външния корпус. Малката червена стрелка на стикера на опората трябва да сочи към носа на каяка. Това е важно, тъй като крайщата са отрязани косо, за да съответстват на ъгъла на предната палуба. За да се запознаете с качествата на своя нов продукт, извършете първото напомпване в закрито помещение при стайна температура - така ПВЦ материалът ще бъде по-мек и процесът на напомпване по-лесен. Ако продуктът е съхраняван при температура под 0°C, оставете го при температура 20°C в продължение на 12 часа, преди да го разгънете. За напомпването му използвайте Sevylor® или друга помпа, предназначена за надуваеми лодки, салове, надуваеми принадлежности за басейн, въздушни легла, дюшеци и други надуваеми изделия с ниско налягане. Този вид помпи са снабдени с маркуч и адаптери, които са съвместими с клапаните на този продукт. Изберете гладка и чиста повърхност за да разгънете каяка. 1. Монтирайте направляващата финка на кила, сгъвайки външния корпус. Мушнете крайщата на финката във всеки от предоставените държачи и натегнете външния корпус колкото е възможно по-силно, за да я застопорите. Тази процедура не е възможна, ако каякът е напомпан. Извитата страна на финката трябва да е към кърмата на каяка. 2. Вашата лодка е снабдена с два различни вида вентили: (1) Капачка на a) Вентил(и) Boston (вижте рисунката отсреща): Отвийте капачката на вентила вентила (1). Завинтете корпуса на вентила (2) към основата на вентила (3) и се уверете, че капачката е подръка. Поставете накрайника на маркуча на (2) Корпус на вентила помпата в клапана и напомпвайте, докато достигнете препоръчителното (3) Основа на налягане (вж. точка 3). След напомпването плътно завийте всички капачки на вентила клапаните (по посока на часовниковата стрелка). Забележка: Нормално е да има леко изтичане на въздух преди завиването на капачката на вентила. Само капачката на вентила може да осигури ХЕРМЕТИЧНОСТ. b) Гъвкав(и) клапан(и): отворете капачката на вентила и напомпайте, като използвате адаптера на помпата, подходящ за този вид вентил. Затворете вентила и го пъхнете в камерата. 87 Б Ъ Л Г A C K И 3. Напомпайте лодката в реда, указан на фабричната табела за теглото (вж. също фиг. 1 за номерацията на вентилите). (*) 4. Максимално ниво на налягането: правилното работно налягане за този продукт е 0,06 бара (= 60 милибара). Не го превишавайте. Вашата лодка има индикатор за налягането SEVYTEST: първо напомпайте обезопасителната камера (вж. фиг. 1) до отметката “+” на Sevytest и след това главната камера (вж. фиг. 1) до отметката “-“. Свръхвисоко налягане: изпуснете въздуха, докато достигнете препоръчителното ниво на налягането. Недостатъчно налягане: отново напомпайте леко. (*) Забележка: Понякога, след много напомпвания на продукта, индикаторът за налягането Sevytest може да не се връща в изходна позиция, поради това че ПВЦ материалът се е разтегнал от натиска на въздуха отвътре, но при все това дава възможност да се види дали налягането е в препоръчителния обхват. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Ако продуктът остане продължително време на силно слънце, проверете налягането и изпуснете въздуха леко, за да се избегне преразтягане на материала. Околната температура влияе на нивото на налягането вътре в тубата: нейното изменение с 1°C води до изменение на налягането с в тубата с +/- 4 милибара. ДЕМОНТИРУЕМА ФИНКА Трябва да монтирате финката, когато ще използвате каяка в дълбоки води (езера, морски води и т.н.) - тя помага на каяка да поддържа курс по права линия. Използването с монтирана финка не се препоръчва в плитки или запенени води. В плитки води финката може да повреди кила на каяка, а в бурни води ще намали маневреността. Носът и кърмата на каяка са проектирани така, че в такива условия осигуряват добро управление без финката. Б Ъ Л Г A C K И РЕГУЛИРУЕМИ СЕДАЛКИ С ОБЛЕГАЛКИ Седалките могат да се регулират така, че да отговарят на Вашите изисквания. Регулирайте дължината на ремъците, като използвате катарамите от всяка страна. Освен това можете да регулирате позицията на седалката, като преместите повдигнатата ѝ част. Повдигнатата част и долната част на седалката имат самозалепваща лента, която осигурява лесно регулиране. ДОПЪЛНИТЕЛЕН КОКПИТ - СТРУЙНА ПОЛА Каяците POINTERTM осигуряват добра защита за хората и товарите, закрепени на палубата. За K2 се предлага модулен допълнителен кокпит (за 1 или 2 гребци) (този допълнителен аксесоар е включен в комплекта на определени модели). Допълнителният кокпит може да се монтира към основната палуба посредством ципа по ръба на каяка. Ако допълнителния кокпит не е включен в комплекта на конкретния модел, имате възможност да го закупите и като опция. Струйната пола (K1 - в комплекта, K2 - опция) осигурява още по-добра защита. Облечете я през по-тесния отвор, затегнете я около кръста с шнура, влезте в каяка и след това я разпрострете по палубата (дръжката на полата трябва да е насочена напред); закрепете я към гъвкавия брус на допълнителния кокпит (ако е монтиран такъв) посредством периферния шнур под дръжката. Дръжката се използва за повдигане на струйната пола. ОТВОДНИТЕЛНА СИСТЕМА Този каяк има отводнителна система в задната част. Системата се състои от 2 отвора със запушалки. Така не се допуска долната част на тялото да се намокри, когато каякът се използва в спокойни води. Може да е малко трудно да поставите тапите в отворите за отводняване. Плътното прилепване държи тапите на местата им, докато не ги извадите, например когато каякът се използва в бурни води. Самоотводняващото се дъно се счита за предимство при използване в бурни води. То позволява бързо отстраняване на водата от вътрешната част на каяка и така подобрява неговите плавателните характеристики. Освен това така се подобрява и безопасността, тъй като е много трудно да се управлява и маневрира каяк, пълен с вода. Забележка: Преди да напомпате каяка, можете да затворите отворите за отводняване, за да остане сух, или да ги отворите, за да осигурите отводняване. 88 ИНСТРУКЦИИ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ ВНИМАНИЕ ! ПАЗЕТЕ СЕ ОТ СИЛНИ ВЕТРОВЕ И ТЕЧЕНИЯ ОТ БРЕГА! Запознайте се с местните правила и опасности, свързани с водни занимания и плаване с лодка. Поискайте информация (включително за приливите, отливите и теченията) от местните власти за мястото, където смятате да използвате своя каяк. Преди да използвате продукта, внимателно го проверете. Неправилното разположение на товара може да дестабилизира лодката и да доведе до загуба на контрол върху нея. Не надценявайте своята сила, издръжливост и способности. Никога не подценявайте силата на природните стихии. Винаги носете спасителна жилетка, одобрена от компетентите власти. Не превишавайте разрешения брой на пътниците и максималния товар. Не допускайте съприкосновение на тубите с остри предмети или корозивни течности (например киселина). Този продукт е окомплектован с сака за транспортиране- дръжте сака за транспортиране на място, недостъпно за деца. Забранено е продуктът да се дърпа на буксир от друга лодка или друго транспортно средство. Предназначен за употреба в спокойни води на разстояние по-малко от 300 м от брега. ПОДДРЪЖКА: ИЗПУСКАНЕ НА ВЪЗДУХА – ПОЧИСТВАНЕ – СГЪВАНЕ– СЪХРАНЕНИЕ ПРЕЗ ЗИМАТА 1. Отстранете веслата/греблата и другите принадлежности. 2. За да изпуснете въздуха, отвийте корпуса на вентила. Отворете капачката на вентила и издърпайте навън, за да може въздухът да излезе. 3. След всяка употреба почиствайте и проверявайте продукта и неговите принадлежности. Измивайте го щателно, за да отстраните всички следи от сол, ако продуктът е използван в солена вода. Използвайте разтвор на вода и мек сапун, не използвайте почистващи препарати или продукти на базата на силикон. Уверете се, че продуктът е напълно сух, преди да го приберете. 4. Сгънете крайщата към центъра, след това го навийте от страната, която е противоположна на вентилите (за да може останалият въздух да излезе през вентилите); повторете действието, ако видите, че в камерите има останал въздух. 5. Когато целият въздух излезе, затворете със запушалката. 6. Съхранявайте надуваемия продукт на чисто и сухо място, което не е подложено на големи колебания в температура и други вредни фактори. Продуктът може да се съхранява с изпуснат въздух и навит в сак за съхранение или монтиран и леко напомпан. Съхранявайте на място, недостъпно за гризачи. ВНИМАНИЕ ! Проникването на вода между външния корпус и вътрешните камери е нормално, тя няма да повреди външния корпус и вътрешните камери. Въпреки това, когато извадите лодката от водата и изпуснете въздуха от нея, я оставете на въздух да се проветри и да изсъхне - по този начин ще избегнете образуването на плесен и неприятна миризма. ПОПРАВКА НА МАЛКИ ДУПКИ Малките дупки могат да се ремонтират с помощта на предоставения ремонтен комплект (Забележка: В ремонтния комплект за САЩ не е включено лепило). Моля, забележете, че за да бъде успешен ремонтът, влажността на въздуха не трябва да надвишава 60 %, а температурата трябва да е в обхвата 18°C/25°C. Не извършвайте ремонти под дъжда или на пряка слънчева светлина. За да достигнете до камерите, отворете съответния цип. Ципът за главната камера и обезопасителната камера е във вътрешната част на каяка. Ципът за достъп до подовата камера се намира на дъното при носа и при кърмата. Уверете се, че въздухът от тубата е изцяло изпуснат, след което поставете продукта в легнало положение на хоризонтална повърхност. 1. Изрежете кръгло парче с до 5 см по-голямо от пробитата/повредената зона и очертайте формата на парчето върху мястото, на което ще бъде залепено. 2. Почистете повредената повърхност и съответната страна на парчето с обезмаслител на базата на алкохол и оставете да съхне в продължение на 5 минути. 3. Нанесете 3 тънки слоя лепило върху парчето и върху повредената повърхност, като след нанасяне на всеки слой оставяте да изсъхне в продължение на 5 минути, за да може лепилото да стегне. 4. Когато изсъхне третият слой лепило, поставете парчето, без да натискате, като, ако е необходимо, го наместете. Ако под парчето има мехурчета въздух, извадете ги навън, като загладите повърхността със заоблен предмет, например лъжица. Започнете да заглаждате от центъра на парчето към периферията и почистете излишното лепило с помощта на разтворител. Време за съхнене: 12 часа. 89 Б Ъ Л Г A C K И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Извършвайте всички ремонти на място с добра вентилация. Не вдишвайте и не гълтайте парите на лепилото. Избягвайте контакт с кожата и очите. Дръжте всички ремонтни материали (лепило, разтворители и др.) далече от достъп на деца. Забележка: Забранено е да се ремонтират повреди на заварените шевове с лепило. Единствено производителят на лодката може да извършва ремонт на шевовете. 90 Уважаемые господа! Поздравляем вас с покупкой товара марки Sevylor. Sevylor® рад предоставить вам качественные товары. Купленный вами товар представляет собой хорошее вложение денег: она также требует к себе максимального внимания и некоторой заботы. Мы хотим в настоящей инструкции дать вам несколько советов, касающихся оборудования товара, пользования ею, ухода за ней и ее складирования, чтобы она доставляла вам радость, и чтобы пользование ею было максимально безопасным. Внимательно прочитайте инструкцию, особенно обрамленные ее части, начинающиеся словами «ВНИМАНИЕ» и «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ». Ради вашей безопасности соблюдайте указанные там требования и поближе познакомьтесь с вашим новым надувным товаром, прежде чем начать им пользоваться. ВНИМАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Предупреждает об опасности, которая, в случае несоблюдения инструкций, может привести к серьезным травмам или смерти. Напоминает о мерах безопасности, которые следует соблюдать, либо предупреждает о действиях, которые могут привести к травмам и повредить товар. ВНИМАНИЕ: Владелец товара обязан убедиться, что все пользователи внимательно ознакомились с настоящей инструкцией и соблюдают содержащиеся в ней требования безопасности. Соблюдайте требования местных нормативных документов и законодательства вашей страны. Не снимайте сертифицированный спасательный жилет. Выполняйте также требования, указанные на фабричной табличке, напечатанной на товаре. КАТЕГОРИЯ ЛОДКИ Р У С С К И Й Ваш каноэ/каяк соответствует стандарту EN ISO 6185-1. Тип III, B: каноэ и каяки для недолгих прогулок на короткие расстояния. Модели POINTER K1 и POINTER K2 сертифицированы TÜV. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная загрузка для перевозки (кг) Максимальная масса нагруженного судна (кг) Длина в надутом виде, прим. Ширина в надутом виде, прим. Вес Разрешенное количество людей на борту POINTER K1 314 см 81 см 13,3 кг 1 взрослый 95 кг 108 kg POINTER K2 440 см 85 см 21 кг 2 взрослых 180 кг 201 kg Модель Размеры накачанного плавсредства измерены в следующих условиях: рекомендованным насосом до рабочего давления при температуре 18° - 22 °C. плавсредство накачано ЗАВОДСКОЙ ПАСПОРТ Часть информации указывается в заводском паспорте, прикрепленном к корпусу каяка. Используемые обозначения имеют следующие значения: Каяк Маскимальная загрузка для перевозки Максимальное количество людей на борту Рекомендуемое рабочее давление Перед использованием следует прочесть инструкцию по эксплуатации Запрещается использовать компрессор 91 ОБОРУДОВАНИЕ Модель на рисунке: POINTER K2 Боковой отсек с клапаном Бостон Застежка-молния на каждом боковом отсеке для открывания чехла и доступа к отсекам из ПВХ Дека со шнуровкой 2 дренажных клапана 1 Ручк Система пластин Ручка 2 1 Отсек днища с Боковой отсек с перегородкой и клапаном Бостон клапаном mini Бостон Система пластин Съемный 2 киль снизу Регулируемые сиденья-ковши1 Направляющие профили снизу 1/ Регулируемые сиденья-ковши - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2. 2/ Съемный киль - только POINTER K2. Рис.1 Все модели поставляются с манометром, ремкомплектом и транспортировочной сумкой. СБОРКА/НАКАЧКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пользуйтесь режущим инструментом! Использование компрессора может серьезно повредить товар. В этом случае гарантия будет аннулирована. Не открывайте застежку-молнию, обеспечивающую доступ к надувным камерам, после надувания байдарки. Перед накачиванием каяка соберите опору деки и съемный направляющий киль (POINTER K2). ОПОРА ДЕКИ Вставьте полужесткую опору из черного пластика, входящую в комплект вашего каяка, в кармашки, расположенные под декой на носу, на чехле с каждой стороны. Маленькая красная стрелка-наклейка на опоре должна быть направлена к носу каяка; это важно, так как оконечности вырезаны косо, чтобы совпасть с наклоном деки спереди. Чтобы поближе узнать особенности товара, советуем первое накачивание воздухом проводить в помещении с комнатной температурой (ок. 20°C). Так ПВХ станет более гибким, а сборка товара более легкой. Если товар хранился при температуре ниже 0°C, до распаковки поместите его в помещение с температурой 20°C примерно на полсуток. Для надувания используйте насос Sevylor® или любой иной насос, предназначенный для надувания каяков, изделий для бассейна, надувных кроватей, матрасов и других изделий, надуваемых под низким давлением. Такие насосы снабжены воздушным шлангом и переходниками под клапаны вашего изделия. Распакуйте товар на чистой поверхности. 1. Установите направляющий киль на днище, сложив чехол. Вставьте края киля во все предназначенные для этого петли и максимально натяните чехол для обеспечения прочности крепления. Если каяк накачан, произвести эту операцию невозможно. Изогнутая часть киля должна быть направлена к задней части каяка. 2. Ваш продукт оснащен клапанами двух типов: a) Клапан (ы) Boston (рис. напротив): Отвинтите колпачок клапана (1); ввинтите (1) колпачок корпус клапана (2) в основание клапана (3); не убирайте колпачок. Вставьте клапана коней шланга насоса в клапан и надувайте до достижения рекомендуемого давления (см. пункт 3). После накачивания как следует завинтите колпачки (2) корпус клапана клапанов (по часовой стрелке). Примечание: небольшая утечка воздуха до полного закрытия клапанов - нормальное явление, ГЕРМЕТИЧНОСТЬ (3) основание клапана обеспечивается только колпачком клапанов. b) Гибкий(е) клапан(ы): снимите колпачок с клапана и надувайте через переходник насоса для этого типа клапана. Закройте клапан колпачком и вдавите его в отсек. 3. Надувайте изделие в порядке, указанном на заводской табличке на изделии (см. также рис. 1, нумерацию клапанов). (*) 4. Максимальный уровень давления: давление в боковых воздушных отсеках должно составлять 0,1 бар / 1 ,5 PSI (= 100 мбар); давление в отсеке днища должно составлять 0,06 бар / 0,9 PSI (= 60 мбар). Не 92 Р У С С К И Й превышайте рекомендуемые уровни давления. Проверяйте давление манометром(**), входящим в комплект вашего плавсредства. Избыточное давление: выпускайте воздух до достижения рекомендованного уровня давления. Недостаточное давление: немного подкачайте. (*) N.B. каждый боковой воздушный отсек крепится к чехлу при помощи шнурков, доступ к которым можно получить, расстегнув молнии с обеих сторон внутри чехла, в кормовой, носовой и центральной частях каяка. Если воздушные отсеки сместились и вызвали деформацию каяка, вы сможете вернуть их на свое место. Поправлять отсеки следует, когда воздух из них выпущен полностью или частично. Положение воздушного отсека днища также можно поправить (он не прикреплен к чехлу). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если товар долгое время остается на прямом солнце, выпустите немного воздуха во избежание чрезмерного растяжения материала отсеков. Окружающая температура влияет на уровень давления в отсеках: ее изменение колебание в 1 °C влечет за собой изменение давления в отсеке на +/- 4 мбар.(0,06 PSI). СЪЕМНЫЙ КИЛЬ Использование киля рекомендуется в глубоких водах (озеро, море…), где он способствует удержанию каяка на прямой линии. Не рекомендуется устанавливать киль, если каяк будет плавать в мелких или бурных водах. Использование киля в мелких водах может повредить дно каяка, а в бурных водах снизит его маневренность. Форма этого каяка спереди и сзади разработана так, чтобы обеспечивать его управляемость без киля. РЕГУЛИРУЕМОЕ(-ЫЕ) СИДЕНЬЕ(-Я)-КОВШ(И) Сиденье-ковш может быть отрегулировано в зависимости от ваших требований. Длина ремней регулируется при помощи пряжек на каждом конце. Вы можете также изменить положение сиденья, перемещая его в поднятой зоне: эта поднятая зона и нижняя часть сиденья имеют застежки-липучки, чтобы облегчить регулировку. Р У С С К И Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОКПИТ – «ЮБКА» Каяки POINTER имеют большую деку, обеспечивающую надежную защиту гребцов и перевозимого груза. На каяк K2 может быть установлен дополнительный кокпит (аксессуар входит в комплект некоторых моделей) модульного образца (1 или 2 гребца). Он крепится к деке при помощи периферической застежки-молнии. Если с вашей моделью не поставляется этот аксессуар, его можно приобрести отдельно. «Юбка» (K1: в комплекте, K2: как опция) усиливает защиту гребца от воды. Наденьте юбку через более узкое отверстие, закрепите вокруг талии с помощью периферического шнура, займите место в каяке, затем вытащите юбку на кокпит (ручка юбки должна быть направлена вперед); отрегулируйте юбку вокруг мягкого валика дополнительного кокпита (при его наличии) с помощью периферического шнура, под ручкой. Ручка предназначена для приподнимания юбки. ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА Каяк снабжен дренажной системы расположены в задней части каяке. Она состоит из одного (или нескольких) отверстия(-й) с пробкой; что позволяет при использовании каяка на спокойной реке не намочить нижнюю часть тела. Может быть несколько трудно вставить пробку в дренажное отверстие. Плотная подгонка позволяет удерживать пробку на месте, перед тем, как ее достать, например, при использовании каяка в бурных водах. Самоопорожняющееся днище представляет значительное преимущество в бурных водах: таким образом быстро удаляется вода из внутренней части каяка и улучшаются его рабочие характеристики; а также лодка станосится более безопасной, так как каяк, наполненный водой, снижает маневренность. N.B. Перед накачиванием каяка вы можете либо закрыть дренажные отверстие(-я), чтобы остаться сухим, либо открыть их, чтобы позволить воде сливаться. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВНИМАНИЕ: БЕРЕГИТЕСЬ ОТЖИМНЫХ ВЕТРОВ И ОТЛИВНЫХ ТЕЧЕНИЙ! Ознакомьтесь с местными правилами и опасностями, связанными с водными видами спорта и досуга. Узнайте в местных компетентных организациях о вашей зоне навигации, приливах и течениях. Перед пользованием товаром тщательно осмотрите его. Неправильное расположение нагрузки может нарушить остойчивость каяка и опрокинуть его. Не переоценивайте ваши силы, выносливость и умения. Никогда не следует недооценивать силы природы. Не снимайте сертифицированный спасательный жилет. Запрещается превышать число людей, разрешенное к перевозке, а также максимальную загрузку. Не допускайте соприкосновения товара с режущими предметами и едкими жидкостями (напр. кислотами). Это изделие поставляется с транспортировочной сумкой. Берегите ее от детей: имеется опасность удушения! Запрещается брать каяк на буксир лодкой или иным транспортным средством. Для эксплуатации в стоячей воде. Менее 300 м от укрытия. 93 УХОД: ВЫПУСК ВОЗДУХА – СКЛАДЫВАНИЕ – ЧИСТКА – ХРАНЕНИЕ 1. Снимите весла и прочие принадлежности. 2. Чтобы выпустить воздух из камер, выкрутите корпус клапана и откройте заглушки других клапанов. 3. После каждого пользования очищайте и проверяйте товар и его аксессуары. Тщательно промойте его, чтобы удалить все следы соли после пользования товаром в море. Пользуйтесь мыльной водой, не используйте стиральный порошок или средства на основе силикона. Перед отправкой товара на хранение убедитесь, что он полностью высох. 4. Сложите края товара внутрь; затем скатайте его, начиная со стороны, противоположной клапанам (чтобы остающийся в отсеках воздух мог выйти); повторите действие, если увидите, что воздух еще остался в отсеках. 5. Когда весь воздух выйдет, закройте пробку. 6. Храните товар в чистом сухом помещении, не подверженном сильным колебаниям температуры или иных вредных факторов. Товар, из которого выпущен воздух, можно хранить в сложенном состоянии в мешке или же в собранном виде и слегка надутым. Храните товар в месте, недоступном для грызунов: они могут продырявить резиновые стенки отсеков. ВНИМАНИЕ! Проникновение небольшого количества воды между чехлом и надувными камерами является нормальным: это не влияет на качество изделия. Тем не менее, после того как Вы вынули продукт из воды и сдули его, откройте молнию чехла и дайте компонентам просохнуть: таким образом, Вы избегнете образования плесени и постороннего запаха. РЕМОНТ МЕЛКИХ ПРОКОЛОВ Мелкие проколы можно заделать с помощью материалов из прилагаемого ремкомплекта. Для проведения ремонта в наилучших условиях влажность воздуха не должна превышать 60%, а температура должна быть 18 °C – 25 °C. Не проводите ремонт под дождем или на прямом солнце. Чтобы получить доступ к отсекам откройте соответствующий замок-молнию. Внутри каяка вы можете расстегнуть молнию для главного отсека и отсека безопасности. На передней и на задней части днища находится молния для доступа к отсеку пола. Убедитесь, что из отсека полностью удален воздух, и отсек расположен на плоской поверхности. 1. Вырежьте заплатку размером, превосходящим размер заделываемого места не менее чем на 5 см. Нарисуйте контур заплатки на нужном месте стенки отсека. 2. Очистите поврежденную поверхность и поверхность заплатки спиртосодержащим жирорастворителем. Дайте высохнуть в течение примерно 5 минут. 3. Затем нанесите 3 тонких слоя клея на заплатку и на поврежденную поверхность; после нанесения каждого слоя дайте подсохнуть в течение примерно 5 минут, чтобы клей схватился. 4. После того, как третий слой клея схватился, наложите заплатку, не давя на нее, и при необходимости подвигайте ее, чтобы она легла на нужное место. При необходимости выдавите пузырьки воздуха от центра к краям заплатки с помощью предмета со скругленными краями (например, чайной ложкой). Снимите избыток клея с помощью растворителя. Дайте засохнуть в течение примерно 12 часов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Производите ремонт в хорошо проветриваемом Не допускайте попадания клея в глаза или на кожу. месте. Храните ремкомплект в недоступном для детей Не вдыхайте пары клея и не глотайте их. месте. Примечание: запрещается ремонтировать с помощью клея повреждения швов. в этом случае камеру следует заменить. 94 Р У С С К И Й 95-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
Sevylor POINTER K2 de handleiding
- Type
- de handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
in andere talen
- English: Sevylor POINTER K2 Owner's manual
- italiano: Sevylor POINTER K2 Manuale del proprietario
- русский: Sevylor POINTER K2 Инструкция по применению
- français: Sevylor POINTER K2 Le manuel du propriétaire
- español: Sevylor POINTER K2 El manual del propietario
- Deutsch: Sevylor POINTER K2 Bedienungsanleitung
- português: Sevylor POINTER K2 Manual do proprietário
- slovenčina: Sevylor POINTER K2 Návod na obsluhu
- dansk: Sevylor POINTER K2 Brugervejledning
- suomi: Sevylor POINTER K2 Omistajan opas
- čeština: Sevylor POINTER K2 Návod k obsluze
- svenska: Sevylor POINTER K2 Bruksanvisning
- Türkçe: Sevylor POINTER K2 El kitabı
- polski: Sevylor POINTER K2 Instrukcja obsługi
- română: Sevylor POINTER K2 Manualul proprietarului
Gerelateerde papieren
-
Sevylor POINTER K1-ST6107 de handleiding
-
-
-
-
-
-
-
-
Coleman Hudson Kayak de handleiding
-
