Toro TimeCutter Z530 Riding Mower Handleiding
- Type
- Handleiding
Form No. 3354 -903 Rev A
TimeCutter® Z530 zitmaaiers
Modelnr.: 74425 —Serienr. 260000001 og højere
Registreer uw product op www.Toro.com Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)
Dit v onk ontstekingssysteem is in o v ereenstemming
met de Canadese ICES -002.
Inleiding
Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u w eet hoe
u de mac hine op de juiste wijze kunt g ebr uik en en
onderhouden en letsel en sc hade aan de mac hine
kunt v oork omen. U bent v erantw oordelijk v oor
het juiste en v eilig e g ebr uik v an de mac hine .
U kunt rec htstreeks met T oro op www .T oro .com
contact opnemen om infor matie o v er producten
en accessoires te v erkrijg en, een dealer te vinden
of uw product te registreren.
Als u ser vice , originele T oro -onderdelen of
aan vullende infor matie nodig hebt, kunt u contact
opnemen met een erk ende Ser vice Dealer of met
de klantenser vice v an T oro .U dient hierbij altijd
het modeln ummer en het serien ummer v an het
product te v er melden. Figuur 1 toont de locatie
v an het modeln ummer en het serien ummer v an
het product. U kunt de n ummers noteren in de
r uimte hieronder .
Figuur 1
1. Plaatje met modelnummer en serienummer
U kunt het modeln ummer en het serien ummer
noteren in de r uimte hieronder :
Modelnr.:
Serienr.:
Deze handleiding noemt een aantal mog elijk e
g ev aren en bev at een aantal v eiligheidsberic hten
met de v olg ende v eiligheidssymbolen ( Figuur 2 ),
die duiden op een g ev aarlijk e situatie die zw aar
lic hamelijk letsel of de dood tot g ev olg kan hebben
w anneer de v eiligheidsv oorsc hriften niet in ac ht
w orden g enomen.
Figuur 2
1. Veiligheidssymbool
Er w orden in deze handleiding nog tw ee w oorden
g ebr uikt om uw aandac ht op bijzondere infor matie
te v estig en. Belang rijk attendeer t u op bijzondere
tec hnisc he infor matie en Opmer king duidt
alg emene infor matie aan die bijzondere aandac ht
v erdient.
Inhoud
Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
V eiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Instr ucties v oor v eilig e bediening
v an zitmaaiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
V eilig e bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
T oro V eilig e bediening
zitmaaiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Geluidsdr uk bij Model 74425 . . . . . . . . . . . . . . . 7
Geluidsni v eau bij Model 74425 . . . . . . . . . . . . 7
T rillingsni v eau bij Model 74425 . . . . . . . . . . . . 7
V eiligheids - en instr uctiestic k-
ers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Alg emeen o v erzic ht v an de mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Bedieningsorg anen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Gebr uiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
V eiligheid staat v oorop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Aanbev olen benzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Motorolie peil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Motor star ten en afzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Bediening v an de maaimessen . . . . . . . . . . . . 14
Het V eiligheidssysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
V oor uit en ac hter uitrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
De mac hine stoppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
De maaihoogte instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Bestuurdersstoel instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Rijhendels afstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Mac hine met de hand duw en . . . . . . . . . . . . . . 17
De v oetsteun instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Zijuitw or p . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Tips v oor bediening en
g ebr uik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
© 2005—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
2
U kunt contact met ons opnemen op www.Toro.com.
Gedrukt in de VS
Alle rechten voorbehouden
Aanbev olen onderhoudssc hema . . . . . . . . . . . . . . . 20
Procedures v oorafg aande aan
onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Motorkap v erwijderen en
monteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Smering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
De lag ers smeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Onderhoud motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Onderhoud v an het luc htfilter . . . . . . . . . . . . 22
Motorolie v er v ersen/olie peil
controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Onderhoud v an de bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Onderhoud brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Benzine aftappen uit de
brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Brandstoffilter v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Onderhoud elektrisc h systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Onderhoud v an de accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Onderhoud v an de zek ering en . . . . . . . . . . . 29
Onderhoud aandrijfsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Bandenspanning controleren . . . . . . . . . . . . . 29
Onderhoud v an het maaidek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Onderhoud v an de
maaimessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Maaimac hine horizontaal
stellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Sc huinstand v an het maaidek
(lengteric hting)
instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Maaidek v erwijderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Onderhoud drijfriem v an
maaidek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Maaidek monteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Grasg eleider v er v ang en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
R einiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Onderkant v an maaimac hine
w assen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
R einiging en stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Problemen, oorzaak en remedie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Sc hema's . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3
Veiligheid
Instructies voor veilige
bediening van zitmaaiers
Deze mac hine v oldoet minstens aan de Europese
nor men, v an krac ht op het moment v an produktie .
Onjuist g ebr uik of onderhoud door de g ebr uik er
of eig enaar kan ec hter letsel v eroorzak en. Om
het risico v an letsel te v er mijden, dient u zic h
aan de v olg ende v eiligheidsinstr ucties te houden
en altijd op het v eiligheidssymbool te letten, dat
betek ent V OORZICHTIG , W AARSCHUWING
of GEV AAR – "instr uctie v oor persoonlijk e
v eiligheid". Niet -naleving v an de instr uctie kan
leiden tot lic hamelijk of dodelijk letsel.
Veilige bediening
De v olg ende instr ucties zijn ontleend aan de
CEN nor m EN 836:1997.
Dit product kan handen of v oeten afsnijden
en v oorw er pen uitw er pen. V olg altijd alle
v eiligheidsinstr ucties op om er nstig of mog elijk
dodelijk letsel te v oork omen.
Instructie
• Lees de instr ucties aandac htig door . Zorg
er v oor dat u v er trouw d raakt met de
bedieningsorg anen en w eet hoe u de mac hine
moet g ebr uik en.
• U dient erop toe te zien dat de mac hine
niet door kinderen w ordt bediend of door
v olw assenen die niet v an de instr ucties op
de hoogte zijn. V oor de bestuurder kan een
w ettelijk e minim umleeftijd g elden.
• Houd iedereen w eg uit het g ebied w aarin u
de mac hine g ebr uikt, met name kinderen en
huisdieren.
• Denk eraan dat de bestuurder v erantw oordelijk
is v oor ong ev allen of sc hade aan andere
personen of hun eig endommen.
• Het is niet toeg estaan passagiers te v er v oeren.
• Elk e bestuurder moet er v oor zorg en dat hij of
zij professionele en praktisc he instr uctie krijgt.
Bij een derg elijk e instr uctie moet de nadr uk
lig g en op:
– zorgvuldigheid en concentratie bij het
w erk en met zitmaaiers;
– als de mac hine op een helling begint te
glijden, kan dat niet met de rem w orden
g ecor rig eerd. De belang rijkste oorzak en
v oor het v erliezen v an de controle zijn:
◊ on v oldoende g rip v an de wielen;
◊ te snel rijden;
◊ onjuist g ebr uik v an de rem;
◊ het type mac hine is niet g esc hikt v oor
het specifiek e w erk;
◊ zic h on v oldoende bewust zijn v an de
specifiek e omstandigheden v an het
ter rein, met name op helling en;
◊ onjuiste bev estiging en v erdeling v an
lasten.
Vóór ingebruikname
• Draag tijdens het maaien altijd een lang e broek
en stevig e sc hoenen. Draag g een sc hoenen
met open tenen en loop niet op blote v oeten.
• Inspecteer het ter rein w aarop u de maaimac hine
g aat g ebr uik en g rondig en v erwijder ev entuele
v oorw er pen die door de mac hine kunnen
w orden uitg ew or pen.
• W aarsc huwing -Brandstof is lic ht ontvlambaar .
– Bew aar brandstof uitsluitend in tanks of
blikk en die daar v oor speciaal zijn bedoeld.
– V ul de brandstoftank nooit binnenshuis;
tijdens het bijvullen niet rok en.
– V ul brandstof bij v oordat u de motor
aanzet. Nooit de dop v an de brandstoftank
v erwijderen of brandstof bijvullen als de
motor loopt of heet is .
– Probeer de motor niet te star ten als
er brandstof is g emorst. V erwijder de
mac hine dan uit de buur t v an de plek w aar
is g emorst, en v oork om elk e v or m v an open
vuur of v onk en totdat de brandstofdampen
v olledig zijn v erdw enen.
– Zorg er v oor dat de afsluitdoppen v an
brandstoftanks en -blikk en g oed v astzitten.
• V er v ang g eluiddempers die g ebrek en v er tonen.
• Controleer de messen, bev estigingsbouten
en het maaimec hanisme altijd op sporen v an
slijtag e of besc hadiging vóór het g ebr uik.
V er v ang v ersleten of besc hadigde messen en
4
bouten altijd als complete set om een g oede
balans te behouden.
• Let op dat bij mac hines met meer maaimessen
andere messen kunnen g aan draaien doordat
u een mes draait.
Gebruiksaanwijzing
• Let g oed op , v er minder uw snelheid en w ees
v oorzic htig als u een boc ht maakt. Kijk
ac hterom en naar links en naar rec hts v oordat
u v an ric hting v erander t.
• Laat de motor nooit in een afg esloten
r uimte lopen, omdat zic h daar giftig e
k oolmono xidedampen kunnen v erzamelen.
• Maai uitsluitend bij daglic ht of g oed kunstlic ht.
• Alle w erktuigk oppeling en uitsc hak elen en
v ersnelling in vrij sc hak elen alv orens de motor
te star ten.
• Gebr uik de maaimac hine niet op helling en v an
meer dan 12,5 g raden.
• Denk eraan dat elk e helling g ev aarlijk is . Het
rijden op met g ras beg roeide helling en v ereist
bijzondere zorgvuldigheid. Om te v oork omen
dat de mac hine kantelt:
– niet plotseling stoppen of g aan rijden bij
het op - en afrijden v an helling en;
– houd de snelheid laag op helling en en in
sc her pe boc hten;
– let op bulten en kuilen en andere v erborg en
g ev aren;
• w ees v oorzic htig als u lasten slee pt.
– Gebr uik uitsluitend g oedg ek eurde
trekstangbev estigingspunten.
– Be perk de belasting tot w at u v eilig kunt
beheersen.
– Maak g een sc her pe boc hten. Ga zorgvuldig
te w erk als u ac hter uitrijdt.
• Let op het v erk eer als u in de buur t v an een
w eg w erkt of deze o v ersteekt.
• Zet de maaimessen stil v oordat u andere
opper vlakk en dan g rasv elden o v ersteekt.
• Bij g ebr uik v an w erktuig en nooit de
afv oeropening naar omstanders toe ric hten of
personen in de buur t v an de in w erking zijnde
mac hine laten k omen.
• Gebr uik de mac hine nooit als sc her men,
sc hilden of andere bev eiligingsmiddelen zijn
besc hadigd of ontbrek en.
• V erander de instelling en v an de motor niet en
v oork om o v erbelasting v an de motor . Laat de
motor niet met een te hoog toerental lopen
omdat dit de kans op ong ev allen kan v erg roten.
• V oordat u de bestuurdersplaats v erlaat:
– aftakas uitsc hak elen en w erktuig en laten
zakk en;
– v ersnelling in neutraalstand zetten en
park eer rem in w erking stellen;
– motor afzetten en sleuteltje uit het contact
nemen.
• Aandrijving naar w erktuig en uitsc hak elen,
motor afzetten en bougiekabel(s) losmak en of
sleuteltje uit het contact nemen
– v oordat u v erstopping en losmaakt of de
afv oer tunnel ontstopt;
– v oordat u de maaimac hine g aat controleren,
sc hoonmak en of andere w erkzaamheden
g aat uitv oeren;
– als u een vreemd v oorw er p raakt.
Controleer de maaimac hine op
besc hadiging en en v oer alle benodigde
re paraties uit alv orens deze w eer te
g ebr uik en;
– als de maaimac hine abnor maal trilt (direct
controleren).
• Sc hak el de aandrijving naar de w erktuig en uit
als u de mac hine transpor teer t of niet g ebr uikt.
• Zet de motor af en sc hak el de aandrijving naar
de w erktuig en uit:
– v oor het bijvullen v an brandstof;
– v oor v erwijdering v an de g rasv ang er;
– v oordat u de maaihoogte instelt, tenzij die
v anaf de bestuurderspositie kan w orden
ing esteld.
• Zet de g ashendel ter ug terwijl de motor
uitloopt. Als de mac hine met een
brandstofafsluitkle p is uitg er ust, draai deze dan
dic ht als het maaiw erk v oltooid is .
Onderhoud en stalling
• Draai alle moeren, bouten en sc hroev en
reg elmatig strak aan, zodat de mac hine steeds
v eilig in g ebr uik is .
5
• Stal de mac hine nooit met brandstof in de tank
in een g ebouw w aar dampen open vlammen of
v onk en kunnen bereik en.
• Laat de motor af k oelen v oordat u de
maaimac hine in een afg esloten r uimte stalt.
• Houd de motor , g eluiddemper , accubehuizing
en de brandstofopslag plaats vrij v an o v er tollig
v et, g ras en bladeren om brandg ev aar te
v er minderen.
• Controleer de g rasv ang er reg elmatig op slijtag e
en mank ementen.
• V er v ang v ersleten of besc hadigde onderdelen
met het oog op een v eilig g ebr uik.
• Als de brandstoftank moet w orden afg etapt,
dient dit buiten plaats te vinden.
• Als u de mac hine park eer t, stalt of onbew aakt
ac hterlaat, moet u het maaidek neerlaten.
Toro Veilige bediening
zitmaaiers
De v olg ende lijst bev at v eiligheidsinstr ucties die
specifiek zijn toeg esneden op T oro producten,
of andere v eiligheidsinstr ucties die niet zijn
opg enomen in de CEN -nor m
• De uitlaatg assen v an de motor bev atten
k oolmono xide , een reukloos , dodelijk gif . Laat
de motor niet binnenshuis of in een afg esloten
r uimte lopen.
• Houd handen, v oeten, haar en loszittende
kledingstukk en uit de buur t v an de
afv oeropening, de onderkant v an de
maaimac hine en bew eg ende onderdelen als de
motor loopt.
• Raak g een onderdelen v an de mac hine of
w erktuig en aan die tijdens het g ebr uik heet
kunnen w orden. Laat deze eerst af k oelen
alv orens ze af te stellen dan w el onderhouds -
of re paratiew erkzaamheden uit te v oeren.
• Accuzuur is giftig en kan brandw onden
v eroorzak en. V oork om contact met de huid,
og en en kleding . Besc her m uw g ezic ht, og en
en kleding als u w erkzaamheden v er ric ht aan
de accu.
• Accug assen kunnen ontploffen. Houd
sig aretten, v onk en en open vuur uit de buur t
v an de accu.
• Gebr uik altijd originele T oro onderdelen zodat
de originele standaarden w orden g ehandhaafd.
• Gebr uik uitsluitend door T oro g oedg ek eurde
w erktuig en.
Maaien op hellingen
• Gebr uik de maaimac hine niet op helling en v an
meer dan 12,5 g raden.
• Maai niet in de buur t v an steile helling en,
g re ppels , steil aflopende oev ers of w ater .
Wielen die o v er randen heen k omen, kunnen
tot g ev olg hebben dat de mac hine omkie pt,
hetg een er nstig of dodelijk letsel dan w el
v erdrinking kan v eroorzak en.
• Maai nooit op een helling als het g ras nat is . Bij
gladheid kunnen de wielen hun g rip v erliezen,
w aardoor bestaat de kans dat zij g aan slippen
en u de mac ht o v er de mac hine v erliest.
• V erander niet plotseling de rijric hting of de
snelheid v an de mac hine .
• Gebr uik een loopmaaier en/of een
handtrimmer in de buur t v an steile helling en,
g re ppels , steil aflopende oev ers of w ater .
• V er minder uw snelheid en w ees uiterst
v oorzic htig op helling en.
• V erwijder obstak els zoals stenen, boomtakk en,
enz. uit het maaig ebied, of mark eer deze . In
hoog g ras zijn obstak els niet altijd zic htbaar .
• Let op g re ppels , kuilen, stenen, g aten en
v erhoging en in het maaig ebied die de w erkhoek
v eranderen, omdat de mac hine kan omkie pen
op oneffen ter rein.
• Star t nooit plotseling helling opw aar ts op een
helling, w ant dit kan tot g ev olg hebben dat de
mac hine ac htero v erkie pt.
• Houd er rek ening mee dat de wielen hun g rip
kunnen v erliezen tijdens een afdaling . Als het
g ewic ht w ordt v er plaatst naar de v oorwielen,
kunnen de aandrijfwielen g aan slippen en kunt
u niet meer remmen of sturen.
• Nooit star ten of stoppen op een helling . Als de
wielen g rip v erliezen, moet u de maaimessen
uitsc hak elen en langzaam de helling afrijden.
• U kunt de stabiliteit v erbeteren door
wielg ewic hten of contrag ewic hten te g ebr uik en
6
o v ereenk omstig de aanwijzing en v an de
fabrikant.
• W ees uiterst v oorzic htig met g rasv ang ers of
andere w erktuig en. Deze kunnen de mac hine
minder stabiel mak en, w aardoor de kans
ontstaat dat u de mac ht o v er de mac hine
v erliest.
Geluidsdruk bij Model
74425
Deze mac hine oefent een g eluidsdr uk v an
87 dB A uit op het g ehoor v an de g ebr uik er ,
g ebaseerd op meting en bij identiek e mac hines
v olg ens procedures zoals v astg elegd in Ric htlijn
98/37/EG .
Geluidsniveau bij Model
74425
Deze mac hine heeft een g eluidsni v eau v an 100d
B A, g ebaseerd op meting en bij identiek e mac hines
v olg ens procedures zoals v astg elegd in Ric htlijn
2000/14/EG .
Trillingsniveau bij Model
74425
Deze mac hine heeft een maximaal trillingsni v eau
v an 4,66 m/s
2
op de handen en ar men,
g ebaseerd op meting en bij identiek e mac hines
v olg ens procedures zoals v astg elegd in Ric htlijn
98/37/EG .
Deze mac hine heeft een maximaal trillingsni v eau
v an 0,14 m/s
2
op het g ehele lic haam, g ebaseerd
op meting en bij identiek e mac hines v olg ens
procedures zoals v astg elegd in Ric htlijn
98/37/EG .
Veiligheids - en instructiestickers
V eiligheidsstic k ers en v eiligheidsinstr ucties zijn g emakk elijk zic htbaar v oor de
bestuurder en bevinden zic h bij plaatsen w aar g ev aar kan ontstaan. V er v ang alle
besc hadigde of v erdw enen stic k ers .
93 -6677
1. Waarschuwing—Gebruik de maaimachine niet als de
grasgeleider omhoog geklapt of verwijderd is; zorg ervoor
dat de grasgeleider is gemonteerd.
2. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd,
maaimes—Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
93 -7009
1. Waarschuwing—Gebruik de maaimachine niet als de
grasgeleider omhoog geklapt of verwijderd is; zorg ervoor
dat de grasgeleider is gemonteerd.
2. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd,
maaimes—Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
93 -7010
1. De machine kan voorwerpen uitwerpen—Houd omstanders
op een veilige afstand van de machine.
2. Machine kan voorwerpen uitwerpen—Zorg ervoor dat de
grasgeleider op zijn plaats zit.
3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geampu-
teerd—Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
Merkteken van fabrikant
1. Geeft aan dat het mes onderdeel van een originele
Toro -maaimachine is.
7
110 -1868
1. Machine kan voorwerpen uitwerpen—Zorg ervoor dat de
grasgeleider op zijn plaats zit.
2. Machine kan voorwerpen uitwerpen—Houd omstanders op
een veilige afstand van de machine; gebruik de machine
nooit zonder dat het grasopvangsysteem is gemonteerd.
3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geampu-
teerd—Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
105 -7015
106 -2223
106 -2224
1. Gashendel 7. Koplampen
2. Choke 8. Motor—Afzetten
3. SNEL 9. Motor—Lopen
4. Continu snelheidsregeling
10. Motor—Starten
5. LANGZAAM
11. Ontsteking
6. Aftakas, sommige
modellen hebben een
aftakasschakelaar
108 -6109
1. Om de machine te duwen, zet u de sleephendels naar voren
en dan naar buiten om ze te vergrendelen.
106 -8717
1. Lees de instructies alvorens service - of onderhoudswerk-
zaamheden uit te voeren.
2. Controleer de bandenspanning om de 25 bedrijfsuren.
3. Smeer de machine om de 25 bedrijfsuren.
4. Motor
8
106 -8742
1. Parkeerrem
106 -8743
1. Maaihoogte
Symbolen op accu
Sommige of alle symbolen staan op de accu
1. Risico van explosie 6. Houd omstanders op
veilige afstand van de accu.
2. Geen vonken of vuur en
niet roken.
7. Draag oogbescherming;
explosieve gassen kunnen
blindheid en ander letsel
veroorzaken
3. Risico van bijtende
vloeistof/chemische
brandwonden
8. Accuzuur kan blindheid
of ernstige brandwonden
veroorzaken.
4. Draag oogbescherming. 9. Ogen direct met water
spoelen en snel arts
raadplegen.
5. Lees de Gebruikershandlei-
ding.
10. Bevat lood; niet
weggooien.
107 -2514
1. Waarschuwing—Lees de instructies alvorens service - of onderhoudswerkzaamheden uit te voeren; beweeg de hendels naar buiten
om de parkeerrem in werking te stellen en verwijder het sleuteltje uit het contact alvorens de machine te verlaten.
2. Waarschuwing—Lees de Gebruikershandleiding
3. Machine kan voorwerpen uitwerpen—Zorg ervoor dat de grasgeleider op zijn plaats zit.
4. Machine kan kantelen op hellingen van meer dan 12,5 graden—Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer dan
12,5 graden.
5. De machine kan voorwerpen uitwerpen—Houd omstanders op een veilige afstand van de machine en verwijder rommel voordat u
gaat maaien.
6. Ledematen kunnen bekneld raken/afgesneden worden—Neem geen passagiers mee.
7. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd, maaimes—Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
9
Algemeen
overzicht van de
machine
Figuur 3
1. Stoel 4. Maaihoogtehendel 7. Voorste zwenkwiel 10. Antiscalpeerrol
2. Rijhendels 5. Maaidek 8. Wiel van achterwielaandrij-
ving
3. Bedieningspaneel
6. Voetsteun
9. Bekerhouder
10
Bedieningsorganen
Zorg er v oor dat u v er trouw d bent met alle
bedieningsorg anen Figuur 5 v oordat Figuur 4 u de
motor star t en de mac hine g ebr uikt.
Figuur 4
1. Rijhendel 3. Dop van brandstoftank
2. Maaihoogtehendel
Figuur 5
1. Contactschakelaar 3. Aftakasschakelaar
2. Gashendel/Choke
Parkeerrem
De park eer rem w ordt automatisc h in w erking
g esteld als de rijhendels in de remstand staan.
Zet de rijhendels altijd in de remstand als u de
mac hine stopt of onbeheerd ac hterlaat.
11
Gebruiksaanwij-
zing
Opmerking: Be paal v an uit de nor male
bedieningspositie de link er - en rec hterzijde v an de
mac hine .
Veiligheid staat voorop
Lees aandac htig alle v eiligheidsinstr ucties en
-stic k ers in het hoofdstuk V eilig e bediening . Met
behulp v an deze infor matie kunt u letsel v an
uw g ezinsleden, omstanders , dieren en uzelf
v oork omen.
Bij maaien op nat g ras of een steile helling
bestaat de kans dat de wielen slippen en u
de macht o v er de machine v er liest.
W ielen die o v er randen heen k omen, kunnen
tot gev olg he b ben dat de machine omkiept,
hetgeen er nstig of dodelijk letsel dan w el
v erdrinking kan v er oorzak en.
Om te v oor kómen dat u de contr ole o v er de
machine v er liest en dez e omslaat, moet u de
v olgende richtlijnen in acht nemen:
• Maai niet in de buur t v an steile hellingen
of w ater .
• Maai nooit op een helling v an meer dan
12,5 g raden.
• V er minder uw snelheid en w ees uiter st
v oorzichtig op hellingen.
• V erander niet plotseling de rijrichting of
de snelheid v an de machine.
Figuur 6
1. Veilige zone – hier kunt de TimeCutter gebruiken
2. Gebruik een loopmaaier en/of een handtrimmer in de buurt
van steile hellingen en water.
3. Water
Aanbevolen benzine
Gebr uik nor male LOOD VRIJE benzine v oor
automobielen (octaang etal minimaal 87). Gelode
nor male benzine kan w orden g ebr uikt als loodvrije
benzine niet v erkrijgbaar is .
Belangrijk: Ge br uik nooit methanol,
benzine die methanol bev at, gasohol die meer
dan 10 % ethanol bev at, omdat dit kan leiden
tot schade aan het brandstofsysteem. Geen
olie bij de benzine mengen.
In bepaalde omstandigheden is benzine
uiter st ontvlambaar en z eer explosief. Brand
of explosie v an benzine kan brand w onden
bij u of ander en en materiële schade
v er oorzak en.
• V ul de brandstoftank in de open lucht
w anneer de motor k oud is. Ev entueel
gemor ste benzine opnemen.
• V ul de brandstoftank nooit als de
machine op een aanhanger in een
afgesloten r uimte staat.
• V ul de brandstoftank niet helemaal v ol.
V ul de brandstoftank tot maximaal 6
tot 13 mm v anaf de onder kant v an de
vulbuis. Dez e r uimte in de tank geeft
benzine de kans om uit te z etten.
...
12
...
• R ook nooit w anneer u met benzine bezig
bent, en houd de brandstof w eg v an open
vuur of v onk en.
• Bew aar benzine in een goedgek eurd v at
of blik en buiten ber eik v an kinder en.
K oop nooit meer benzine dan u in 30
da gen kunt opmak en.
• Ge br uik de machine uitsluitend als het
complete uitlaatsysteem is gemonteerd
en naar behor en w er kt.
In bepaalde omstandigheden kan tijdens
het tank en statische elektriciteit w orden
ontladen w aardoor v onk en ontstaan die
benzinedampen tot ontbranding kunnen
br engen. Brand of explosie v an benzine kan
brand w onden bij u of ander en en materiële
schade v er oorzak en.
• Zet benzinev aten altijd op de g r ond en
uit de buur t v an het v oer tuig alv or ens de
tank bij te vullen.
• Benzinev aten niet in een vrachtw a gen of
aanhanger vullen, omdat bekleding of
kunststof beplating het v at kan isoler en,
w aardoor de afv oer v an statische lading
w ordt bemoeilijkt.
• Als het praktisch mo gelijk is, kunt u het
beste een machine met een benzinemotor
eer st v an de vrachtw a gen of aanhanger
halen en bijtank en als de machine met
de wielen op de g r ond staat.
• Als dit niet mo gelijk is, v erdient het de
v oor k eur dergelijk e machines op een
tr uck of aanhanger bij te vullen uit een
draa gbaar v at, niet met behulp v an een
vulpistool v an een pomp .
• Als u een vulpistool moet ge br uik en,
dient u de vulpijp v oor tdur end in contact
met de rand v an de brandstoftank of de
opening v an het v at te houden, totdat u
klaar bent met bijvullen.
Benzine is schadelijk of dodelijk bij inname.
Langdurige blootstelling aan dampen kan
leiden tot er nstig letsel en ziekte.
• V oor k om dat u dampen lange tijd
inademt.
• Houd uw gezicht uit de buur t v an een
vulpijp en de opening v an een tank of
een blik met conditioner .
• Houd benzine uit de buur t v an o gen en
huid.
Gebruik van stabilizer/conditioner
Gebr uik v an stabilizer/conditioner in de mac hine
biedt de v olg ende v oordelen:
• Houdt de benzine v ers g edurende stalling v an
90 dag en of minder . Als u de mac hine lang er
wilt stallen, moet u de benzine aftappen uit de
brandstoftank.
• Houdt de motor tijdens het g ebr uik sc hoon.
• V oork omt harsac htig e afzetting en in het
brandstofsysteem, die tot star tproblemen
kunnen leiden
Belangrijk: Ge br uik nooit brandstof additie-
v en die methanol of ethanol bev atten.
V oeg de juiste hoev eelheid stabilizer/conditioner
aan de benzine toe .
Opmerking: Stabilizer/conditioner w erkt
het best als deze met v erse benzine w ordt
g emengd. Gebr uik altijd stabilizer/ conditioner
om het risico v an harsac htig e afzetting en in het
brandstofsysteem zo klein mog elijk te houden.
Brandstoftank met benzine vullen
1. Zet de motor af en stel de park eer rem in
w erking .
2. R einig de omg eving v an de tankdop en
v erwijder de tankdop . V ul de brandstoftank bij
met loodvrije , nor male benzine tot maximaal
6 tot 13 mm v anaf de onderkant v an de
vulinric hting . De r uimte in de tank g eeft de
benzine de kans om uit te zetten. V ul de
brandstoftank niet helemaal v ol.
3. Draai de tankdop stevig v ast. Gemorste
benzine opnemen.
13
Motoroliepeil controleren
V oordat u de motor star t en de mac hine in g ebr uik
neemt, moet u het olie peil in het car ter v an de
motor controleren; zie Olie peil controleren in
Onderhoud motor , blz. 22 .
Motor starten en afzetten
Motor starten
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel en zet de
rijhendels in de remstand.
2. Sc hak el de maaimessen uit door de
aftakassc hak elaar op UIT te zetten ( Figuur 7 ).
Figuur 7
1. Aftakasschakelaar—AAN 2. Aftakasschakelaar—UIT
3. Zet de g ashendel op CHOKE v oordat u een
k oude motor star t ( Figuur 8 ).
Opmerking: Als de motor w ar m of heet is ,
hoeft u de c hok e niet te g ebr uik en.
4. Draai het contactsleuteltje op ST AR T om
de star tmotor in w erking te stellen. Laat het
sleuteltje los zodra de motor aanslaat.
Belangrijk: Stel de star tmotor telk ens
niet langer dan 10 seconden in w er king .
Als de motor niet wil star ten, moet u na
elk e po ging de motor 60 seconden laten
af k oelen. Indien u dez e instr ucties niet
opv olgt, kan de star tmotor doorbranden.
5. Zodra de motor star t, zet u de g ashendel
op SNEL ( Figuur 8 ). Als de motor afslaat
of haper t, moet u de g ashendel w eer enk ele
seconden op CHOKE zetten. Zet v er v olg ens
de g ashendel in de g ew enste stand. Herhaal
dit indien nodig .
Figuur 8
1. Motor
3. SNEL
2. CHOKE 4. LANGZAAM
Figuur 9
1. UIT
3. START
2. LOPEN
4. Ontsteking
Motor afzetten
1. Zet v er v olg ens de g ashendel w eer op SNEL
( Figuur 8 ).
2. Sc hak el de maaimessen uit door de
aftakassc hak elaar op UIT te zetten ( Figuur 7 ).
3. Draai het contactsleuteltje op UIT ( Figuur 9 ).
4. Maak de bougiekabel los v an de bougie(s)
om te v oork omen dat iemand per ong eluk de
mac hine star t, alv orens deze te transpor teren
of te stallen.
5. Sluit de brandstofafsluitkle p onder de v oorzijde
v an de brandstoftank alv orens de mac hine te
transpor teren of op te slaan.
Belangrijk: Zorg er v oor dat de
brandstof afsluitklep is gesloten v oordat u
de machine transpor teer t of stalt omdat er
benzine kan lekk en uit de machine.
Bediening van de
maaimessen
Met de aftakassc hak elaar , aang eduid met het
aftakassymbool, sc hak elt u de aandrijving naar
de maaimessen aan of uit. Deze sc hak elaar
reg elt het v er mog en v an w erktuig en die w orden
14
aang edrev en door de motor , zoals het maaidek en
de maaibladen.
De maaimessen inschakelen
1. Zet de rijhendels vrij om de mac hine in de
neutraalstand te zetten.
2. Zet de g ashendel op SNEL.
3. T rek de aftakassc hak elaar uit om de
maaimessen in te sc hak elen ( Figuur 10 ).
Figuur 10
1. Aftakasschakelaar–AAN 2. Aftakasschakelaar–UIT
De maaimessen uitschakelen
Zet de aftakassc hak elaar op UIT om de
maaimessen uit te sc hak elen ( Figuur 10 ).
Het Veiligheidssysteem
Niet -aangesloten of beschadigde
inter lockschak elaar s kunnen on v erw achte
gev olgen he b ben op de w er king v an
de machine. Dit kan lichamelijk letsel
v er oorzak en.
• Laat de inter lockschak elaar s ongemoeid.
• Contr oleer elk e da g de w er king v an
de inter lockschak elaar s en v er v ang
beschadigde schak elaar s v oordat u de
machine w eer in ge br uik neemt.
Werking van het veiligheidssysteem
Het v eiligheidssysteem is bedoeld om star ten v an
de motor alleen mog elijk te mak en w anneer :
• de maaimessen zijn uitg esc hak eld.
• de rijhendels in de remstand staan.
Het v eiligheidssysteem zorgt ook er v oor dat de
motor w ordt g estopt w anneer de rijhendels niet in
de remstand staan en u de bestuurdersstoel v erlaat
terwijl de messen zijn ing esc hak eld.
Veiligheidssysteem testen
Controleer de w erking v an het v eiligheidssysteem
telk ens v oordat u de mac hine in g ebr uik neemt.
Als het v eiligheidssysteem niet w erkt zoals
hieronder w ordt besc hrev en, moet u het direct
laten re pareren door een erk ende Ser vice Dealer .
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, zet de
rijhendels in de remstand en sc hak el de aftakas
in. Probeer de motor te star ten; de motor mag
n u niet g aan draaien.
2. Neem plaats op de bestuurdersstoel en sc hak el
de aftakas uit. Zet een v an de rijhendels in de
middelste , on v erg rendelde stand. Probeer de
motor te star ten; de motor mag n u niet g aan
draaien. Bew eeg n u de andere rijhendel.
3. Neem plaats op de bestuurdersstoel, sc hak el
de aftakas uit en zet de rijhendels in de
neutraalstand. Star t de motor . Als de motor
loopt, sc hak elt u de aftakas in en k omt u iets
o v ereind uit de bestuurdersstoel. De motor
moet n u stoppen.
4. Neem plaats op de bestuurdersstoel, sc hak el
de aftakas uit en zet de rijhendels in de
neutraalstand. Star t de motor . Als de motor
loopt, moet u de rijhendels in de middelste ,
on v erg rendelde stand zetten en de aftakas
insc hak elen. K om iets o v ereind uit de
bestuurdersstoel. De motor moet n u stoppen.
Vooruit en achteruitrijden
Met de g ashendel reg elt u de snelheid v an de
motor , oftew el het toerental (in omw enteling en
per min uut). Zet de g ashendel op SNEL om de
beste prestaties te v erkrijg en. Gebr uik de mac hine
altijd met de motor op v ol g as .
15
De machine kan z eer snel r onddraaien. De
bestuurder kan de contr ole o v er de machine
v er liez en. Dit kan leiden tot lichamelijk
letsel en schade aan de machine.
• W ees v oorzichtig als u een bocht maakt.
• V er minder de snelheid v an de machine
v oordat u een scher pe bocht maakt.
Vooruit
1. Zet de hendels in de middelste , on v erg rendelde
stand.
2. Om v oor uit te rijden, duwt u de rijhendels
langzaam naar v oren ( Figuur 11 ).
Figuur 11
1. Centrale onvergrendelde
stand
3. Achteruit
2. Vooruit
4. Remstand
Om in een rec hte lijn te rijden, moet u
g elijkmatig e dr uk uitoefenen op beide
rijhendels ( Figuur 11 ).
Om te draaien, v er minder t u de dr uk op de
rijhendel in de ric hting w aarin u wilt draaien
( Figuur 11 ).
Hoe v erder u de rijhendels bew eegt (in beide
ric hting en), des te sneller zal de mac hine in de
g ew enste ric hting rijden.
Om te stoppen, zet u beide rijhendels in de
neutraalstand.
Achteruit
1. Zet de hendels in de middelste , on v erg rendelde
stand.
2. Om ac hter uit te rijden, trekt u de rijhendels
langzaam naar ac hteren ( Figuur 11 ).
Om in een rec hte lijn te rijden, moet u
g elijkmatig e dr uk uitoefenen op beide
rijhendels ( Figuur 11 ).
Om te draaien, v er minder t u de dr uk op de
rijhendel in de ric hting w aarin u wilt draaien
( Figuur 11 ).
Om te stoppen, zet u beide rijhendels in de
neutraalstand.
De machine stoppen
Om de mac hine te stoppen, moet u de rijhendels
in de neutraalstand zetten en losk oppelen om ze in
de remstand te zetten, de aftakas uitsc hak elen, de
g ashendel op SNEL zetten en het contactsleuteltje
op UIT draaien. Denk erom dat u het sleuteltje uit
het contact haalt.
Kinder en of omstander s kunnen letsel
oplopen als zij de machine v er plaatsen of
pr ober en te bedienen terwijl dez e onbeheerd
staat.
U moet altijd het contactsleuteltje
v erwijder en en de rijhendels in de r emstand
z etten w anneer u de machine onbeheerd
laat, ook al is het slechts v oor een paar
min uten.
De maaihoogte instellen
De maaihoogte kan w orden ing esteld v an 38
tot 114 mm in stappen v an 13 mm door de
maaihoogtehendel in v ersc hillende opening en te
plaatsen.
1. Zet de maaihoogtehendel omhoog in de
transpor tstand (ev eneens de maaihoogtestand
v an 114 mm) ( Figuur 12 ).
2. T rek aan de maaihoogtehendel om deze in de
g ew enste stand te zetten ( Figuur 12 ).
16
Figuur 12
1. Maaihoogtehendel 2. Maaihoogtestanden
Bestuurdersstoel instellen
U kunt de stoel naar v oren en naar ac hteren
v ersc hui v en. De positie v an de stoel moet zo zijn
dat u de mac hine het best kunt bedienen en dat
u comfor tabel zit.
1. Til de stoel op en draai de instelknoppen zo v er
dat u de stoel kunt bew eg en ( Figuur 13 ).
Belangrijk: Zorg er v oor dat de
afstandsstukk en op hun plaats blijv en
als u de knoppen losdraait om de stoel
te bew egen. Als u de afstandsstukk en
kwijtraakt, kan de stoel schade oplopen.
2. Sc huif de stoel in de g ew enste positie en draai
de knoppen w eer v ast.
Figuur 13
1. Instelknoppen
Rijhendels afstellen
De rijhendels kunnen hog er of lag er w orden
g esteld o v ereenk omstig de w ensen v an de
bestuurder .
1. V erwijder de 2 bouten w aar mee de rijhendel is
bev estigd aan de sc hac ht v an de bedieningsar m
( Figuur 14 ).
2. Zet de rijhendel in de v olg ende g roe p g aten.
Zet de hendel v ast met de 2 bouten ( Figuur 14 ).
Figuur 14
1. Rijhendel 3. Schacht van bedieningsarm
2. Bout
3. Stel v er v olg ens ook de andere rijhendel af .
Machine met de hand duwen
Belangrijk: U moet de machine altijd met
de hand duw en. Slepen kan schade aan de
machine v er oorzak en.
De machine duwen
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Bew eeg de rijhendels naar buiten om de
park eer rem in w erking te stellen, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Til de stoel omhoog om toeg ang te krijg en tot
de omloophendels ( Figuur 15 ).
17
4. Zet de tw ee omloophendels naar v oren en dan
naar ac hteren om ze v ast te zetten zoals w ordt
g etoond in Figuur 15 .
5. Bew eeg de rijhendels naar binnen om de
park eer rem in w erking te stellen.
U kunt de mac hine n u met de hand duw en.
Figuur 15
1. Omloophendels 3. Stand van hendel voor
gebruik van machine
2. Duwstand van hendel
Gebruik van de machine
Bew eeg de omloophendels naar binnen en trek ze
naar ac hteren tot het einde en de gleuf ( Figuur 15 ).
Opmerking: De mac hine zal pas rijden als de
omloophendels in de UIT -stand zijn g ezet.
De voetsteun instellen
De v oetsteun kan maar v oren of naar ac hteren
w orden g ezet o v ereenk omstig de w ensen v an de
bestuurder .
Til de v oetsteun omhoog en plaats de stang en in
de g aten met dezelfde positie ( Figuur 16 ).
Figuur 16
1. Voetsteun 3. Gaten
2. Stang
Zijuitworp
Het maaidek is uitg er ust met een sc har nierende
g rasg eleider , die het maaisel zijw aar ts en omlaag
naar het g azon afv oer t.
Zonder aange brachte g rasgeleider ,
afv oerafsluiter of complete g rasv anger
kunnen u of ander en in aanraking met
het maaimes of uitgew or pen v oorw er pen
k omen. Contact met het draaiende maaimes
en uitgew or pen v oorw er pen kan lichamelijk
of dodelijk letsel v er oorzak en.
• V erwijder de g rasgeleider nooit v an het
maaidek omdat hier mee het maaisel
w ordt afgev oerd naar het gaz on. Een
beschadigde g rasgeleider moet dir ect
w orden v er v angen.
• Steek nooit handen of v oeten onder het
maaidek.
• Pr obeer nooit het afv oer systeem of de
maaimessen te r einigen z onder eer st
de aftakas uit te schak elen en het
contactsleuteltje op UIT te draaien.
V erwijder v erder het contactsleuteltje en
tr ek de bougieka bel v an de bougie(s).
Tips voor bediening en
gebruik
SNEL -stand gashendel
V oor een optimaal maairesultaat en een maximale
luc htcirculatie moet u de g ashendel op SNEL
zetten. Om het g ras g oed af te maaien is luc ht
nodig; zet de maaihoogte dus niet te laag en
zorg er v oor dat het maaidek niet helemaal door
ong emaaid g ras is omg ev en. Probeer altijd één
zijkant v an de mac hine vrij v an ong emaaid g ras te
houden, zodat luc ht kan w orden aang ezog en.
Wanneer u een gazon voor de eerste
keer maait
Laat het g ras iets lang er dan nor maal, om te
v oork omen dat oneffenheden in het g ras v olledig
w orden w eg g emaaid. In het alg emeen kan het
best de v oorheen g ebr uikte maaihoogte w orden
g ek ozen. Als u g ras v an meer dan 15 cm lang g aat
18
maaien, kunt u het best in tw ee k eer maaien om
een g oed maairesultaat te v erkrijg en.
1/3 van de lengte van het gras
afmaaien
Aanbev olen w ordt niet meer dan ong ev eer 1/3 v an
de lengte v an het g ras af te maaien. Meer afmaaien
w ordt afg eraden, tenzij het g ras dun is , of in de
late herfst, w anneer het g ras langzamer g roeit.
Maairichting
Maai afwisselend in v ersc hillende ric hting en, zodat
het g ras rec htop blijft staan. Dit zorgt ook v oor
een betere v erspreiding v an het maaisel, w at de
v er tering en bemesting ten g oede k omt.
Maai met de juiste regelmaat
Nor maal g esprok en moet u om de vier dag en
maaien. Houd er ec hter rek ening mee dat g ras niet
het hele jaar door ev en snel g roeit. Om dezelfde
maaihoogte te behouden, w at een g oede g ew oonte
is , moet u in het vroeg e v oor jaar v ak er maaien.
Als de g roeisnelheid in de zomer afneemt, maait u
minder v aak. Als u lang ere tijd niet hebt kunnen
maaien, maait u eerst op een hog e maaihoogte .
Maai tw ee dag en later op een lag ere maaihoogte .
Maaisnelheid
Om de maairesultaten te v erbeteren, moet u
maaien bij een lag ere rijsnelheid.
Gras niet te kort afmaaien
Als de maaibreedte v an het maaidek g roter is dan
die v an het maaidek dat u v oorheen g ebr uikte ,
zet u de maaihoogte één stand hog er . Hierdoor
v oork omt u dat oneffenheden te k or t w orden
afg emaaid.
Lang gras
Als u het g ras iets lang er dan nor maal hebt laten
g roeien of als het een hoog v oc htg ehalte heeft,
moet u de maaihoogte hog er dan nor maal instellen
en het g ras op deze hoogte maaien. Daar na het
g ras op de lag ere , nor male hoogte maaien.
Stoppen tijdens het maaien
Als u de mac hine tijden het maaien moet stoppen,
kan er een kluit maaisel op het g azon ac hterblijv en.
Om dit te v oork omen, moet u de messen
insc hak elen en de maaimac hine rijden naar een
g edeelte v an het g azon dat al is g emaaid.
Onderkant van het maaidek
schoonhouden
V erwijder na elk g ebr uik maaisel en vuil v an de
onderkant v an het maaidek. Als zic h g ras en vuil
in het maaidek v erzamelt, leidt dat uiteindelijk tot
een onbevredig end maairesultaat.
Onderhoud van het maaimes
Zorg g edurende het hele maaiseizoen v oor een
sc her p maaimes . Een sc her p mes snijdt het g ras
g oed af zonder het te sc heuren of te kw etsen.
Door sc heuren en kw etsen w ordt het g ras br uin
aan de randen, w aardoor het langzamer g roeit en
g ev oelig er is v oor ziekten. Controleer elk e dag
of de maaimessen sc her p zijn en of ze v ersleten
of besc hadigd zijn. Vijl reg elmatig k er v en en
ink e ping en w eg en slijp de messen indien dit nodig
is . Als een mes besc hadigd of v ersleten is , moet
u dit onmiddellijk v er v ang en door een origineel
T oro mes .
Veilige sleepmethoden
Slee p uitsluitend met een mac hine die is v oorzien
v an een trekhaak. Bev estig materiaal dat w ordt
g eslee pt, uitsluitend aan het slee ppunt. Dit product
heeft een be perkt trekv er mog en v oor kleine
w erktuig en met een g ewic ht v an maximaal 45
kg, zoals bladv eg ers en strooiers . De w erktuig en
mog en uitsluitend o v er vlak ter rein w orden
g eslee pt. Laat kinderen of andere personen nooit
plaatsnemen in of op g eslee pte w erktuig en. Op
een helling kan het g ewic ht v an een g eslee pt
w erktuig er toe leiden dat de wielen hun g rip
v erliezen en de bestuurder de mac ht o v er de
mac hine v erliest. Slepen op hellingen w ordt
daar om afgeraden. Rij langzaam en zorg v oor
v oldoende afstand om te stoppen.
19
Onderhoud
Opmerking: Be paal v an uit de nor male bedieningspositie de link er - en rec hterzijde v an de mac hine .
Aanbevolen onderhoudsschema
Onderhoudsinterval
Onderhoudsprocedure
Na de eerste 10
bedrijfsuren
• De motorolie verversen.
Bij elk gebruik of
dagelijks
• Veiligheidssysteem controleren.
• Het luchtlter controleren
• Motoroliepeil controleren.
• Maaimessen controleren.
• Maaikast reinigen.
Om de 25 bedrijfsuren
• Alle smeerpunten smeren.
• Olie de lagerbussen van het stangenstelsel (dit moet vaker gebeuren in
stofge, vuile omstandigheden).
• Accuzuur controleren.
• De bandenspanning controleren.
• De riemen op slijtage/scheurtjes controleren.
Om de 50 bedrijfsuren
• Het luchtlter reinigen (vaker als de machine wordt gebruikt in stofge
of vuile omstandigheden).
Om de 100 bedrijfsuren
• Motorolie verversen (vaker als de machine onder zware belasting of bij
hoge temperaturen wordt gebruikt).
• Olielter vervangen
• Bougie controleren.
Om de 300 bedrijfsuren
• Verbrandingskamer reinigen.
Jaarlijks of vóór stalling
• Het koelsysteem reinigen (vaker als de machine wordt gebruikt in stofge
of vuile omstandigheden).
• Het luchtlter vervangen (vaker als de machine wordt gebruikt in stofge
of vuile omstandigheden).
• Bougie vervangen
• Brandstoftank en brandstoflter reinigen.
• Brandstofslang controleren (eventueel vervangen).
• Brandstoflter vervangen.
• Laad de accu op en koppel de kabels los.
• Voorafgaande aan de stalling moeten alle bovengenoemde
onderhoudsprocedures worden uitgevoerd.
• Beschadigde oppervlakken bijwerken.
Belangrijk: Zie de ge br uik er shandleiding v an de motor v oor v erder e onderhoudspr ocedur es.
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk star t
w aardoor u of ander e omstander s er nstig letsel kunnen oplopen.
Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougieka bel los v oordat u
onderhouds w er kzaamheden uitv oer t aan de machine. Dr uk de ka bel opzij, z odat dez e niet
onbedoeld contact kan mak en met de bougie.
20
Procedures
voorafgaande aan
onderhoud
Motorkap verwijderen en
monteren
1. Om de motorkap te v erwijderen, moet u de
knoppen losdraaien en daar na de motorkap
naar ac hteren en omhoog trekk en ( Figuur 17 ).
Figuur 17
1. Motorkap
2. Knop
2. Om de motorkap te monteren, moet u de
hak en in de sleuv en plaatsen en de motorkap
naar v oren sc hui v en ( Figuur 18 ).
3. Draai de knoppen v an de motorkap v ast
( Figuur 17 ).
Figuur 18
1. Motorkap 2. Haak
Smering
De lagers smeren
Smeer de draaipunten v an de v oorste zw enkwielen
en de wielen ( Figuur 19 ).
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. R einig de smeer nippels ( Figuur 19 met
Figuur 20 ) een doek. Indien nodig v erf v an de
v oorkant v an de nippels af krabben.
Figuur 19
1. Voorste zwenkwiel
Figuur 20
4. Zet telk ens een smeer pistool op een nippel
( Figuur 19 en Figuur 20 ). Spuit v et in de
nippels totdat er nieuw v et bij de lag ers naar
buiten k omt.
5. Ov er tollig v et w egv eg en.
21
Onderhoud motor
Onderhoud van het
luchtlter
R einig het luc htfilter om de 50 bedrijfsuren of om
de 3 maanden, w aarbij de k or tste periode moet
w orden aang ehouden.
V er v ang het luc htfilter om de 300 bedrijfsuren of
jaarlijks , w aarbij de k or tste periode moet w orden
aang ehouden.
Opmerking: Geef het luc htfilter v ak er een
onderhoudsbeur t als u de mac hine g ebr uikt in
stoffig e vuile omstandigheden.
Schuim - en papierelement
verwijderen
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Maak de omg eving v an het luc htfilter sc hoon
om te v oork omen dat vuil in de motor k omt
en sc hade v eroorzaakt.
4. Draai de knoppen v an het luc htfilterdeksel
los en v erwijder het deksel. Zorg er v oor dat
er g een vuil of rommel in de opening v an het
onderstuk v an het luc htfilter k omt ( Figuur 21 ).
5. V erwijder het sc huimelement ( Figuur 21 ).
6. V erwijder het papierelement uit het rooster
( Figuur 21 ).
Figuur 21
1. Knoppen van
luchtlterdeksel
4. Rooster
2. Luchtlterdeksel 5. Papierelement
3. Schuimelement 6. Onderstuk van het
luchtlter
7. Controleer het papier - en het sc huimelement.
V er v ang besc hadigde filterelementen. R einig
of v er v ang vuile filterelementen.
Schuimelement reinigen
1. W as het sc huimelement in w ar m w ater
met vloeibare zee p of in een onbrandbaar
oplosmiddel. Knijp het g oed uit zonder
te wring en en laat dit v oor g ebr uik g oed
drog en ( Figuur 22 ). Gebr uik g een benzine als
reinigingsmiddel.
Figuur 22
1. Vloeibare zeep of
onbrandbaar oplosmiddel
2. Goed laten drogen
2. Dompel het sc huimelement in sc hone
motorolie en knijp het uit om de o v er tollig e
olie te v erwijderen ( Figuur 23 ). De motor bij
het star ten g aan rok en als er te v eel olie in het
filterelement ac hterblijft.
22
Figuur 23
1. Schone motorolie 2. Goed uitknijpen
Belangrijk: V er v ang het schuimelement
als het gescheurd of v er sleten is.
Het papierelement reinigen
1. Klop het element v oorzic htig teg en een vlak
opper vlak om vuil en stof te v erwijderen of
blaas persluc ht met een maximale dr uk v an
207 kP a {30 psi} v an binnen naar buiten door
het filterelement ( Figuur 24 ).
Figuur 24
1. Papierelement 2. Perslucht met een druk van
maximaal 30 psi.
Belangrijk: Pr obeer nooit het
papier element schoon te bor stelen;
hierdoor dringt er vuil in de v ez els.
V er v ang het papier element als het is
beschadigd of niet g r ondig kan w orden
ger einigd.
2. R einig v oorzic htig de r ubberen afdic hting op
het papierelement om te v oork omen dat er vuil
in de motor k omt.
3. Controleer het filterelement op sc heuren,
een v ettig opper vlak of besc hadiging v an de
r ubberen afdic hting . Indien nodig moet u
besc hadigde onderdelen v er v ang en.
Schuimelement en papierelement
monteren
Belangrijk: Motor nooit laten lopen z onder
dat het complete luchtfilter gemonteerd is,
omdat ander s de motor schade kan oplopen.
1. Leg het rooster op het papierelement en plaats
beide in het onderstuk v an het luc htfilter
( Figuur 21 ).
Opmerking: De r ubberen afdic hting moet
vlak teg en de bodem v an het luc htfilter aan
lig g en.
2. Plaats het sc huimelement op het rooster
( Figuur 21 ). Het rooster moet tussen het
sc huimelement en het filterelement zitten om
te v oork omen dat er olie op het papierelement
k omt.
3. Plaats het luc htfilterdeksel op het filter . Zet het
deksel v ast met de knoppen ( Figuur 21 ).
Motorolie verversen/oliepeil
controleren
Controleer het olie peil vóór elk g ebr uik of om de
8 bedrijfsuren.
V er v ers de motorolie na de eerste 20 bedrijfsuren
en daar na om de 100 bedrijfsuren.
T ype olie: R einigingsolie (API -onderhoudsclassifi-
catie SJ of hog er)
Car terinhoud:
• 0,9 liter als het filter niet is v er v angen ;
• 1,05 liter als het filter is v er v angen
Viscositeit: 10W -30 w ordt aanbev olen v oor
alg emeen g ebr uik. Motorolie met een andere
viscositeit (zie onderstaande lijst) kan w orden
g ebr uikt als de g emiddelde temperatuur in uw
g ebied binnen het aang eg ev en bereik is .
Figuur 25
Oliepeil controleren
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak, sc hak el de aftakas uit, zet de motor
af en haal het sleuteltje uit het contact.
23
2. Maak de omg eving v an de peilstok ( Figuur 26 )
sc hoon, zodat er g een vuil in de vulopening
kan k omen, w at in motorsc hade kan resulteren.
Figuur 26
1. Oliepeilstok
4. VOL
2. Vulbuis 5. Bijvullen
3. Uiteinde van peilstok
3. V erwijder de peilstok en v eeg het uiteinde
sc hoon ( Figuur 26 ).
4. Steek de peilstok helemaal in de vulbuis , maar
draai deze er niet in.
5. T rek de peilstok uit en controleer het olie peil
op het metalen deel. Als het olie peil te laag is ,
moet u langzaam net g enoeg olie in de vulbuis
gieten totdat het peil de V OL -mark ering
op de peilstok bereikt. Niet te v ol vullen.
( Figuur 26 ).
Belangrijk: Giet niet te v eel olie in het
car ter; hierdoor kan de motor w orden
beschadigd.
Olie verversen/aftappen
1. Star t de motor en laat deze w ar m lopen.
W ar me olie kan beter w orden afg etapt.
2. P ark eer de mac hine zo dat de aftapkant iets
lag er staat dan de andere kant zodat alle olie
kan w eglopen.
3. Sc hak el de aftakas uit en stel de park eer rem
in w erking .
4. Zet de motor af , v erwijder het contactsleuteltje
en w ac ht totdat alle bew eg ende onderdelen
tot stilstand zijn g ek omen alv orens de
bestuurderspositie te v erlaten.
5. Sc huif de aftapslang o v er de aftapplug
( Figuur 27 ). Plaats een opv angbak onder de
aftapslang .
Figuur 27
1. Olieaftapplug 2. Olieaftapbuis
6. Draai aan de aftapplug om de olie in de bak te
laten lopen ( Figuur 27 ).
7. Als alle olie is w eg g elopen, draait u de aftapplug
dic ht.
8. V erwijder de aftapslang ( Figuur 27 ).
Opmerking: De oude olie afg ev en bij een
inzamelcentr um.
9. V er v ang het oliefilter indien dit nodig is
( Figuur 28 ).
10. R einig de omg eving v an de peilstok en sc hroef
de dop los ( Figuur 26 ).
11. Giet ca. 80 % v an de g especificeerde
hoev eelheid olie langzaam in de vulbuis
( Figuur 26 ).
12. Controleer het olie peil; zie Olie peil controleren
in Onderhoud motor , blz. 22 .
13. Giet langzaam olie bij totdat het olie peil de
V OL -mark ering bereikt.
Motorolielter vervangen
V er v ang het oliefilter om de 100 bedrijfsuren of
w anneer u de olie v er v erst.
Opmerking: V er v ang het oliefilter v ak er als
de mac hine w ordt g ebr uikt in zeer stoffig e of
zanderig e omstandigheden.
1. T ap de motorolie af; zie Olie
v er v ersen/aftappen in Onderhoud motor ,
blz. 22 .
2. V erwijder het oude oliefilter met een sleutel
die g esc hikt is v oor oliefilters . R einig de
filterbasis w aarop het filter w ordt g emonteerd
( Figuur 28 ).
24
3. Smeer een dun laagje sc hone olie op de
r ubberen pakking v an het nieuw e filter
( Figuur 28 ).
Figuur 28
1. Sleutel voor olielter 3. Pakking
2. Olielter 4. Tussenstuk
4. Monteer het nieuw e filter met de hand op de
filterbasis . Draai het oliefilter rec htsom totdat
de r ubberen pakking contact maakt met het
filter tussenstuk. Draai het filter v er v olg ens nog
eens 7/8 slag ( Figuur 28 ). T orsie v an oliefilter :
20 -24 Nm
5. Giet de g especificeerde hoev eelheid olie in
het car ter; zie Olie v er v ersen/aftappen in
Onderhoud motor , blz. 22 .
6. Star t de motor en controleer het filter op
lekkag es .
7. Zet de motor af en controleer het olie peil; zie
Olie peil controleren in Onderhoud motor ,
blz. 22 . Zonodig vloeistof bijvullen.
Onderhoud van de bougie
Controleer de bougie om de 100 bedrijfsuren.
Controleer of de elektrodenafstand cor rect is
v oordat u de bougie monteer t. Gebr uik een
23 bougiesleutel v oor het (de)monteren v an de
bougie(s) en een v oeler maat v oor het meten en
afstellen v an de elektrodenafstand.
V er v ang de bougie om de 300 bedrijfsuren of
jaarlijks .
T ype: NGK BPR5ES of DENSO W16EPR -U (of
equi v alent type)
Elektrodenafstand: 0,70 -0,80 mm)
Bougie verwijderen
1. Sc hak el de aftakas uit, stel de park eer rem in
w erking, zet de motor af en v erwijder het
contactsleuteltje .
2. T rek de kabel v an de bougie ( Figuur 29 ). Maak
de omg eving v an de bougie sc hoon om te
v oork omen dat er vuil in de motor k omt, w at
besc hadiging kan v eroorzak en.
Figuur 29
1. Bougiekabel
3. V erwijder de bougie en de afdic htring .
Bougie controleren
1. Bekijk de binnenkant v an de bougie ( Figuur 30 ).
Als de isolator lic htbr uin of g rijs is , w erkt de
motor naar behoren. Een zw ar te laag op de
isolator duidt meestal op een vuil luc htfilter .
Belangrijk: Bougie nooit schoonmak en.
Bougie altijd v er v angen bij zw ar te laa g op
de bougie, v er sleten elektr oden, v ettige
laa g op de bougie of scheur en.
2. Controleer de afstand tussen de centrale
elektrode en de massa -elektrode ( Figuur 30 ).
V erbuig de massa -elektrode ( Figuur 30 ) om de
juiste afstand in te stellen indien dit nodig is .
Figuur 30
1. Centrale elektrode met
isolator
3. Elektrodenafstand (niet op
schaal weergegeven)
2. Massa -elektrode
Bougie monteren
1. Controleer of de elektrodenafstand cor rect is .
25
2. Monteer de bougie met de hand om te
v oork omen dat deze sc heef w ordt ing edraaid.
Draai een nieuw e bougie een 1/2 slag aan met
een bougiesleutel. Als u een eerder v erwijderde
bougie ter ug plaatst, hoeft u deze maar 1/8 tot
1/4 slag aan te draaien.
3. Sluit de bougiekabel aan op de bougie
( Figuur 29 ).
Onderhoud
brandstofsysteem
Benzine aftappen uit de
brandstoftank
In bepaalde omstandigheden is benzine
uiter st ontvlambaar en z eer explosief. Brand
of explosie v an benzine kan brand w onden
bij u of ander en en materiële schade
v er oorzak en.
• T ap de benzine af uit de brandstoftank
w anneer de motor k oud is. Doe dit
buiten op een open ter r ein. Ev entueel
gemor ste benzine opnemen.
• R ook nooit als u benzine aftapt en blijf
uit de buur t v an open vuur of als de kans
bestaat dat benzinedampen door een
v onk kunnen ontbranden.
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Open de brandstofafsluitkle p onder de
v oorzijde v an de brandstoftank.
4. Maak de slangklem op het brandstoffilter los
en sc huif deze o v er de brandstofslang w eg v an
het brandstoffilter ( Figuur 31 ).
Figuur 31
1. Slangklem 3. Filter
2. Brandstofslang
5. T rek de brandstofslang v an het brandstoffilter
( Figuur 31 ).
6. Open de brandstofafsluitkle p . Laat de benzine
in een benzineblik of opv angbak lopen.
Opmerking: Omdat de tank n u toc h
leeg is , is dit een uitstek end moment om het
brandstoffilter te v er v ang en.
7. Steek de brandstofslang op het filter . Sc huif
de slangklem dic ht op het filter om de
brandstofslang v ast te zetten ( Figuur 31 ).
Brandstoflter vervangen
V er v ang het brandstoffilter om de 100 bedrijfsuren
of jaarlijks , w aarbij de k or tste periode moet w orden
aang ehouden.
Na v erwijdering mag u nooit een vuil filter
opnieuw aan de brandstofslang monteren.
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Open de brandstofafsluitkle p onder de
v oorzijde v an de brandstoftank.
4. Dr uk de uiteinden v an de slangklemmen naar
elkaar toe en sc huif ze w eg v an het filter
( Figuur 31 ).
5. T rek het filter uit de brandstofslang en.
26
6. Monteer een nieuw filter en sc huif de
slangklemmen ter ug tot dic ht bij het filter
( Figuur 31 ).
7. Open de brandstofafsluitkle p .
Onderhoud elektrisch
systeem
Onderhoud van de accu
Controleer het accuzuur peil om de 25 bedrijfsuren.
Houd de accu altijd sc hoon en v olledig g eladen.
V eeg de accubehuizing sc hoon met een tissue .
Als de accupolen zijn g eo xideerd, moet u deze
sc hoonmak en met een oplossing v an vier delen
w ater en één deel zui v eringszout. Breng een
laagje v et op de accupolen aan om cor rosie te
v oork omen.
Spanning: 12 V
Accu verwijderen
Accupolen of metalen ger eedschappen
kunnen k or tsluiting mak en met metalen
onderdelen v an de machine, w aardoor
v onk en kunnen ontstaan. Hierdoor kunnen
accugassen tot ontplof fing k omen, die
lichamelijk letsel kunnen v er oorzak en.
• Zorg er v oor dat bij het v erwijder en of
installer en v an de accu de accupolen
niet in aanraking k omen met metalen
onderdelen v an de machine.
• V oor k om dat metalen ger eedschappen
k or tsluiting v er oorzak en tussen de
accupolen en metalen onderdelen v an de
machine.
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Klap de stoel naar v oren. Hieronder bevindt
zic h de accu.
4. Maak de minkabel (zw ar t) los v an de accupool
( Figuur 32 ).
Als accuka bels v er k eerd w orden
v erbonden, kan dit schade aan de
machine en de ka bels tot gev olg he b ben
en v onk en v er oorzak en. Hierdoor
kunnen accugassen tot ontplof fing
k omen, die lichamelijk letsel kunnen
v er oorzak en.
• Maak altijd de minka bel (zw ar t) v an
de accu los v oordat u de pluska bel
(r ood) losmaakt.
• Sluit altijd de pluska bel (r ood) v an
de accu aan v oordat u de minka bel
(zw ar t) aansluit.
5. Maak de minkabel (zw ar t) los v an de accupool.
Sc huif het r ubberen kapje v an de pluskabel
(rood) ter ug o v er de kabel. Maak de pluskabel
(rood) los v an de accupool ( Figuur 32 ).
6. V erwijder de bev estigingsband v an de accu
( Figuur 32 ) en til de accu uit de accubak.
Figuur 32
1. Accu
4. Minkabel van de accu
2. Stofkapje van accupool
5. Bevestiging van accu
3. Pluskabel van de accu
6. Bout, moer en ring
27
Zuurpeil van de accu controleren
Accuzuur bev at zw a v elzuur; dit is een
dodelijk gif dat er nstige brand w onden
v er oorzaakt.
• U ma g accuzuur nooit inslikk en en moet
elk contact met huid, o gen of kleding
v er mijden. Draa g een v eiligheidsbril en
r ub berhandschoenen om uw o gen en
handen te bescher men.
• V ul de accu alleen bij op plaatsen w aar
schoon w ater aanw ezig is om indien
nodig uw huid af te spoelen.
1. Klap de stoel naar v oren. Hieronder bevindt
zic h de accu.
2. Kijk aan de zijkant v an de accu. Het zuur peil
moet tot aan de Bo v enste stree p k omen
( Figuur 33 ). Het zuur peil mag niet beneden de
Onderste stree p k omen ( Figuur 33 ).
Figuur 33
1. Vuldoppen 3. Onderste streep
2. Bovenste streep
3. Als het zuur peil te laag is , moet u bijvullen
met de v ereiste hoev eelheid g edistilleerd
w ater; zie Accu bijvullen met w ater in
Onderhoud elektrisc h systeem , blz. 27 .
Accu bijvullen met water
U kunt de accu het best bijvullen met g edistilleerd
w ater net v oordat u de mac hine g aat g ebr uik en.
Het w ater v er mengt zic h dan g oed met het
accuzuur .
1. V erwijder de accu uit de mac hine; zie Accu
v erwijderen in Onderhoud elektrisc h systeem ,
blz. 27 .
Belangrijk: V ul de accu nooit bij met
gedistilleerd w ater terwijl de accu no g in
de machine zit. Er z ou dan accuzuur op
ander e onderdelen kunnen k omen, w at tot
cor r osie kan leiden.
2. Maak de bo v enkant v an de accu sc hoon met
een tissue .
3. V erwijder de vuldoppen v an de accu
( Figuur 33 ).
4. Giet langzaam g edistilleerd w ater in elk e cel
v an de accu totdat het zuur peil de Bo v enste
stree p ( Figuur 33 ) op de accubehuizing bereikt.
Belangrijk: De accu niet te v ol vullen;
uitgelopen accuzuur (zw a v elzuur) kan
er nstige cor r osie en beschadiging v an het
chassis v er oorzak en.
5. W ac ht na het bijvullen v an de accucellen vijf
tot tien min uten. V ul indien nodig g edestilleerd
w ater bij totdat het zuur peil de Bo v enste stree p
( Figuur 33 ) op de accubehuizing bereikt.
6. Plaats de vuldoppen w eer op de accu.
Accu opladen
Belangrijk: Zorg er v oor dat de accu altijd
v olledig geladen is (soor telijk gewicht 1.260).
Dit is v ooral belang rijk om beschadiging
v an de accu te v oor k omen bij temperatur en
beneden 0°C .
1. Accu uit het c hassis v erwijderen, zie Accu
v erwijderen.
2. Controleer het zuur peil; zie Zuur peil
controleren.
3. Zorg er v oor dat de vuldoppen op de accu zijn
g e plaatst. Laad de accu één uur op bij 25 -30 A
of 6 uur bij 4 -6 A. De accu niet te v er opladen.
4. Zodra de accu v olledig is opg eladen, haalt
u de acculader uit het stopcontact en maakt
u v er v olg ens de oplaadkabels los v an de
accuklemmen ( Figuur 34 ).
28
Figuur 34
1. Pluspool van de accu
3. Rode (+) oplaadkabel
2. Minpool van de accu
4. Zwarte (–) oplaadkabel
5. Monteer de accu in de mac hine en sluit de
accukabels aan; zie Accu monteren.
Opmerking: Gebr uik de mac hine nooit
w anneer de accu is losg ek oppeld; dit kan
besc hadiging en aan het elektrisc he systeem tot
g ev olg hebben.
Accu monteren
1. Plaats de accu in de bak met de accupolen w eg
v an het bedieningspaneel ( Figuur 32 ).
2. Bev estig de pluskabel (rood) aan de pluspool
(+) v an de accu.
3. Bev estig de minkabel aan de minpool (–) v an
de accu.
4. Bev estig de kabels met 2 bouten (1/4 x
3/4 inc h), ring en (1/4 inc h) en moeren
(1/4 inc h) ( Figuur 32 ).
5. Sc huif het rode stof kapje v oor de accupool op
de pluspool (rood) v an de accu.
6. Zet de accu v ast met de bev estigingsband
( Figuur 32 ).
Onderhoud van de
zekeringen
De elektrisc he installatie is bev eiligd door middel
v an zek ering en. Deze behoev en g een onderhoud.
Als er een zek ering is doorg ebrand, moet u ec hter
het onderdeel of circuit controleren op defecten
of k or tsluiting .
Zek ering
• Hoofdleiding F1 – 30 A, steekzek ering
• Laadcircuit F2 – 25 A, steekzek ering
• Optionele k oplampenset – 10 A, steekzek ering
1. Til de stoel omhoog om toeg ang te krijg en tot
de zek eringhouder ( Figuur 35 ).
2. Om een zek ering te v er v ang en, trekt u de
zek ering omhoog ( Figuur 35 ).
Figuur 35
1. Hoofdleiding -30 A 3. Voor optionele
koplampenset -10 A
2. Laadcircuit – 25 A
4. Accu
Onderhoud
aandrijfsysteem
Bandenspanning
controleren
Zorg er v oor dat de v oor - en ac hterbanden de
v oorg esc hrev en spanning hebben. Een ong elijk e
bandenspanning kan leiden tot onreg elmatig e
maairesultaten. Controleer de spanning bij het
v entiel om de 50 bedrijfsuren of maandelijks ,
w aarbij de k or tste periode moet w orden
aang ehouden ( Figuur 36 ). De bandenspanning kan
het best bij k oude banden w orden g econtroleerd.
Ac hterbanden: 90 kP a (13 psi)
V oorwielen (zw enkwielen): 139 kP a (35 psi)
29
Figuur 36
1. Ventiel
Onderhoud van het
maaidek
Onderhoud van de
maaimessen
Zorg g edurende het hele maaiseizoen v oor sc her pe
maaimessen. Sc her pe messen snijden het g ras
g oed af zonder het te sc heuren of te kw etsen.
Door sc heuren en kw etsen w ordt het g ras br uin
aan de randen, w aardoor het langzamer g roeit en
g ev oelig er is v oor ziekten.
Controleer elk e dag of de maaimessen sc her p
zijn en of ze v ersleten of besc hadigd zijn. Vijl
reg elmatig k er v en en ink e ping en w eg en slijp de
messen indien dit nodig is . Als een mes besc hadigd
of v ersleten is , moet u dit onmiddellijk v er v ang en
door een origineel T oro mes . Om het slijpen en
v er v ang en te v erg emakk elijk en, is het handig extra
messen in v oor raad te hebben.
Een v er sleten of beschadigd mes kan
br ek en en een stuk v an het mes kan w orden
uitgew or pen in de richting v an de bestuurder
of omstander s en er nstig lichamelijk of
dodelijk letsel toe br engen.
• Contr oleer op gez ette tijden het maaimes
op slijta ge of beschadigingen.
• V er v ang een v er sleten of beschadigd
mes.
Voor controle en onderhoud van de
maaimessen
P ark eer de mac hine op een horizontaal opper vlak,
sc hak el de aftakas uit en zet de rijhendels in de
remstand. Zet de motor af , v erwijder het sleuteltje
en maak de bougiekabels(s) los v an de bougie(s).
De maaimessen controleren
1. Controleer de snijranden ( Figuur 37 ). Als de
randen niet sc her p zijn of bramen v er tonen,
moet u de maaimessen v erwijderen en slijpen;
zie Maaimessen slijpen.
2. Controleer de messen, met name het g ebog en
deel ( Figuur 37 ). Als u besc hadiging en, slijtag e
of g roefv or ming in dit deel constateer t (punt 3
in Figuur 37 ), moet u het mes direct v er v ang en.
Figuur 37
1. Snijrand 3. Slijtage/groefvorming
2. Gebogen deel
Controle op kromme messen
1. Draai de messen totdat de uiteinden in de
lengteric hting lig g en ( Figuur 38 ). Meet de
afstand tussen een horizontaal opper vlak en de
snijrand, positie A , v an de messen ( Figuur 38 ).
Noteer deze afstand.
Figuur 38
2. Draai de teg eno v erg estelde uiteinden v an de
messen naar v oren.
3. Meet de afstand tussen een horizontaal
opper vlak en de snijrand v an de messen op
30
dezelfde plaats als in bo v eng enoemde stap
1 . Het v ersc hil tussen de afstanden die zijn
g emeten bij stap 1 en stap 2 , mag niet meer zijn
dan 3 mm. Als dit v ersc hil meer bedraagt dan
3 mm, is het mes krom en moet het w orden
v er v ang en. Zie Maaimessen v erwijderen en
Maaimessen monteren.
Een kr om of beschadigd mes kan
br ek en en u of omstander s er nstig letsel
toe br engen.
• V er v ang altijd een kr om of beschadigd
mes door een nieuw mes.
• V ijl of maak nooit scher pe ink epingen
in de snijranden of het opper vlak v an
het mes.
Maaimessen verwijderen
Een mes moet w orden v er v ang en als u v ast
v oorw er p heeft g eraakt, of als het mes uit balans
of krom is . Om de beste prestaties te v erkrijg en
en er zek er v an te zijn dat de mac hine altijd v eilig
kan w orden g ebr uikt, moet u ter v er v anging
uitsluitend originele T oro -messen g ebr uik en.
Gebr uik ter v er v anging nooit messen v an andere
fabrikanten omdat dit in strijd kan zijn met de
v eiligheidsnor men.
P ak het uiteinde v an het mes v ast met een lap of
een dikk e handsc hoen. V erwijder de mesbout, de
klemring, de mesv erstevig er en het mes v an de
spilas ( Figuur 39 ).
Figuur 39
1. Wiek van het mes 4. Mesbout
2. Mes
5. Mesversteviger
3. Klemring
De maaimessen slijpen
1. Gebr uik een vijl om de snijranden aan beide
uiteinden v an het mes te slijpen ( Figuur 40 ).
Houd daarbij de oorspronk elijk e hoek in
stand. Het mes blijft in balans als u v an beide
snijranden dezelfde hoev eelheid materiaal
v erwijder t.
Figuur 40
1. Onder oorspronkelijke hoek slijpen
2. Controleer de balans v an het mes met een
mesbalans ( Figuur 41 ). Als het mes horizontaal
blijft, is het in balans en g esc hikt v oor g ebr uik.
Als het mes niet in balans is , moet u w at
metaal afvijlen v an het uiteinde v an de wiek
( Figuur 40 ). Herhaal dit indien nodig totdat
het mes in balans is .
Figuur 41
1. Mes
2. Mesbalans
Maaimessen monteren
1. Monteer het mes op de as ( Figuur 39 ).
Belangrijk: Het ge bo gen deel v an
het mes moet naar de binnenzijde
v an de maaikast wijz en om een goede
maaikw aliteit te garander en.
2. Monteer de mesv erstevig er , de klemring
(holle kant naar het mes toe) en de mesbout
( Figuur 39 ).
3. Draai de mesbout v ast met een torsie v an
47 -88 Nm.
Maaimachine horizontaal
stellen
De maaimessen moeten in dw arsric hting
horizontaal staan. Controleer de horizontale
stand v an het maaidek telk ens w anneer u het
31
maaidek monteer t of w anneer het maairesultaat
onreg elmatig is .
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Controleer of al vier banden de v oorg esc hrev en
spanning hebben. Indien nodig moet u de
banden oppompen totdat ze de cor recte
spanning hebben; zie Bandenspanning
controleren in Onderhoud aandrijfsysteem ,
blz. 29 .
4. Zet de maaihoogtehendel in stand D (76 mm).
5. Draai het maaimes (de maaimessen)
v oorzic htig ev enwijdig ( Figuur 42 ). Meet de
afstand tussen de buitenste snijranden en de
vlakk e onderg rond ( Figuur 42 ). Als beide
afstanden g roter zijn dan 5 mm, moeten deze
w orden bijg esteld; g a v erder met de rest v an
deze procedure .
Figuur 42
1. Maaimessen evenwijdig
3. Hier meten
2. Buitenste snijranden
6. V erwijder de pen en de ring uit de stelbeug el
( Figuur 43 ).
7. Om een maaimes (maaimessen) horizontaal te
stellen, moet u de stelbeug el(s) in een ander
g at plaatsen en de ring en de pen monteren.
( Figuur 43 en Figuur 43 ). Met een g at aan de
v oorkant zet u het mes lag er en met een g at
aan de ac hterkant zet u het mes hog er . Indien
nodig moet u beide kanten afstellen.
Figuur 43
1. R -pen en ring
3. Gat aan voorkant
2. Stelbeugel 4. Achterste gat
8. Sc huinstand v an het maaidek controleren; zie
Sc huinstand v an het maaidek (lengteric hting)
instellen.
Schuinstand van het
maaidek (lengterichting)
instellen
Controleer de sc huinstand v an het maaidek telk ens
w anneer u dit monteer t. Als de v oorkant v an
het maaidek meer dan 7,9 mm lag er staat dan de
ac hterkant, stelt u de sc huinstand als v olgt in:
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Controleer of al vier banden de v oorg esc hrev en
spanning hebben. Indien nodig moet u de
banden oppompen totdat ze de cor recte
spanning hebben; zie Bandenspanning
controleren in Onderhoud aandrijfsysteem ,
blz. 29 .
4. Controleer of de maaimessen horizontaal staan
en stel deze bij als u de instelling niet hebt
g econtroleerd; zie Maaidek horizontaal stellen.
5. Meet de lengte v an de stang die uitsteekt uit
het stelblok aan de zijkanten v an het c hassis
( Figuur 44 ).
6. Als de stang k or ter is dan 19 mm, v erwijder t u
de pen en de ring aan het uiteinde v an de stang
32
( Figuur 44 ) en draait u de stang totdat deze een
lengte v an 19 mm heeft.
7. Plaats het uiteinde v an de stang in het g at in
de bev estigingsbeug el v an het maaidek en zet
deze v ast met behulp v an de ring en de pen.
Figuur 44
1. Stelbeugel 3. Stelstang
2. Stelblok
4. R -pen en ring
8. Herhaal deze stappen 5 - 7 aan de andere kant
v an het maaidek.
9. Zet de maaihoogte op stand D (76 mm) en
draai de messen v oorzic htig rond, zodat zij in
de lengteric hting wijzen ( Figuur 45 ).
10. Meet de afstand tussen de rand v an zo w el het
v oorste mes als de rand v an het ac hterste mes
tot het horizontale opper vlak ( Figuur 45 ). Als
de rand v an het v oorste mes niet 1,6 -7,9 mm
lag er staat dan de rand v an het ac hterste mes ,
moet u de v oorste borgmoeren afstellen.
Figuur 45
1. Messen in lengterichting
3. Hier meten
2. Buitenste snijranden
11. Om de sc huinstand in te stellen, moet u de
borgmoeren v erwijderen en aan de stelmoeren
op de v oorkant v an het maaidek draaien
( Figuur 46 ).
12. Om de v oorkant v an het maaidek hog er te
zetten, draait u de stelmoeren v aster . Om de
v oorkant v an het maaidek lag er te zetten, draait
u de stelmoeren losser .
13. Nadat u de stelmoeren g elijk hebt afg esteld,
controleer t u nogmaals de sc huinstand. Stel de
oogbouten net zolang bij totdat het uiteinde
v an het v oorste mes 1,6 -7,9 mm lag er staat dan
het uiteinde v an het ac hterste mes ( Figuur 46 ).
Opmerking: Na de afstelling mog en beide
steunstang en g een speling hebben ( Figuur 47 ).
Draai aan de stang en om de speling w eg te
w erk en ( Figuur 46 ).
Figuur 46
1. Borgmoer en stelmoer 3. Stelmoer
2. Voorwiel:
4. Borgmoer
14. Als de sc huinstand cor rect is , moet u nogmaals
controleren of het maaidek horizontaal staat;
zie Maaidek horizontaal stellen.
Maaidek verwijderen
Opmerking: V oordat u het maaidek v erwijder t,
moet u onthouden in w elk e g aten de stelbeug els
zijn g e plaatst ( Figuur 48 ).
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.
33
4. V erwijder de R -pen en de g affelpen uit de
ac hterste draaipenstang aan beide kanten v an
het maaidek ( Figuur 47 ).
Figuur 47
1. R -pen en gaffelpen
2. Steunstang
5. V erwijder de R -pen en de ring uit de stelstang
( Figuur 48 ) aan beide kanten v an het maaidek.
6. V erwijder de R -pen en de ring op de stelbeug els
v an het maaidek ( Figuur 48 ) aan beide kanten
v an het maaidek. Onthoud in w elk g at de
stelbeug el is g e plaatst v oor latere montag e .
Sc huif de beug els v an de bev estigingspen.
Figuur 48
1. Stelbeugel 3. Stelstang
2. R -pen en ring
7. Sc huif het maaidek naar ac hteren om de
drijfriem v an het maaidek te v erwijderen v an
de motor poelie .
8. Sc huif het maaidek w eg v an onder de mac hine .
Opmerking: Bew aar alle onderdelen v oor
latere montag e .
Onderhoud drijfriem van
maaidek
Riemen controleren
Controleer alle riemen om de 100 bedrijfsuren.
Controleer de riemen op sc heuren, g erafelde
randen, sc hroeiplekk en of andere sc hade . V er v ang
besc hadigde riemen.
Drijfriem van maaidek vervangen
T ek enen dat een riem aan het slijten is , zijn: gieren
tijdens het draaien v an de riem, slippen v an de
messen tijdens het maaien, g erafelde randen,
sc hroeiplekk en en sc heuren. V er v ang de riem als u
deze zak en constateer t.
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Zet de maaihoogte op stand A 38 mm.
4. V erwijder de drijfriemkappen op de buitenste
assen en maak de riemg eleider los ( Figuur 49 ).
Figuur 49
1. Drijfriem van maaidek 5. Motorpoelie
2. Arm van spanpoelie 6. Drijfriemkap
3. Buitenste poelie 7. Riemgeleider
4. Veer
8. Spanpoelie
34
5. T rek de spanpoelie in de ric hting die w ordt
aang eg ev en in Figuur 49 , en v erwijder de riem
v an de poelies .
De v eer is onder spanning gemonteerd
en kan lichamelijk letsel v er oorzak en.
W ees v oorzichtig als u de v eer v erwijder t.
6. Leg de nieuw e riem rond de motor poelie en de
poelies v an het maaidek ( Figuur 49 ).
7. T rek de spanpoelie in de ric hting die w ordt
aang eg ev en in Figuur 49 , en laat de riem o v er
de spanpoelie lopen ( Figuur 49 ).
8. Draai de riemg eleider op de ar m v an de
spanpoelie zo v er mog elijk in de ric hting v an
de poelie ( Figuur 49 ).
9. Draai de bout v an de riemg eleider v ast
( Figuur 49 ).
10. Monteer de drijfriemkappen op de buitenste
assen.
Maaidek monteren
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Sc huif het maaidek onder de mac hine .
4. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.
5. Bev estig de stelstang aan de mac hine met de
ring en de R -pen ( Figuur 48 ) aan beide kanten
v an het maaidek.
6. Sc huif de stelbeug els op de bev estigingspennen
en zet ze v ast met de ring en en de R -ring en
( Figuur 48 ).
7. Bev estig de v oorste steunstang en aan de
mac hine met de g affelpennen en de R -pennen
( Figuur 47 ).
8. Monteer de drijfriem v an het maaidek op
de motor poelie; zie Drijfriem v an maaidek
v er v ang en.
Grasgeleider vervangen
Als een afv oer opening niet is afgesloten, kan
het maaidek v oorw er pen in de richting v an
de bestuurder of omstander s w er pen. Dit
kan er nstig letsel v er oorzak en. Daar naast
kunt u ook in contact k omen met het mes.
Ge br uik de maaimachine nooit z onder
afdekplaat, mulchplaat of een g rasafv oer en
een g rasv anger .
1. Ga naar de onderdelen die w orden g etoond
in Figuur 50 .
2. V erwijder de moer (3/8 inc h) v an de stang
onder het maaidek ( Figuur 50 ).
3. Sc huif de stang uit de k or te afstandhouder ,
inw endig e borg ring, v eer en g rasg eleider
( Figuur 50 ). V erwijder een besc hadigde of
v ersleten g rasg eleider .
4. Plaats de g rasg eleider en de inw endig e borg ring
ter ug ( Figuur 50 ).
5. Sc huif de stang bij het rec hte uiteinde door de
ac hterste beug el v an de g rasg eleider .
6. Plaats de v eer op de stang, met de einddraden
omlaag, tussen de beug els v an de g rasg eleider .
Sc huif de stang door de tw eede beug el v an
de g rasg eleider en de binnenste borg ring
( Figuur 50 ).
7. Steek de stang aan de v oorkant v an de
g rasg eleider in de k or te afstandhouder op het
maaidek. Bev estig het ac hterste uiteinde v an de
stang in het maaidek met een moer (3/8 inc h)
( Figuur 50 ).
Belangrijk: De g rasgeleider moet onder
v eer spanning omlaa g w orden gehouden.
Til de g rasgeleider omhoo g om te
contr oler en of dez e v olledig omlaa g klapt.
35
Figuur 50
1. Grasgeleider 5. Moer, 3/20,32 cm
2. Beugel van grasgeleider 6. Rubberen O -ring
3. Veer
7. Korte afstandhouder
4. Stang
Reiniging
Onderkant van
maaimachine wassen
T elk ens nadat u de maaimac hine heeft g ebr uikt,
moet u de onderkant v an de mac hine w assen om
te v oork omen dat er zic h g ras v erzamelt. Hierdoor
w ordt g ras beter fijn g emaakt en het maaisel beter
v erstrooid.
1. P ark eer de mac hine op een horizontaal
opper vlak en sc hak el de aftakas uit.
2. Zet de rijhendels in de remstand, sc hak el de
motor uit, v erwijder het contactsleuteltje en
w ac ht totdat alle bew eg ende delen tot stilstand
zijn g ek omen alv orens de bestuurdersstoel te
v erlaten.
3. Bev estig de slangk oppeling aan de
w asaansluiting v an de maaimac hine en draai de
w aterkraan helemaal open ( Figuur 51 ).
Opmerking: Smeer petrolatum op de
O -ring v an de w asaansluiting om de k oppeling
g emakk elijk er te bev estig en en de O -ring te
besc her men.
Figuur 51
1. Wasaansluiting 3. Slang
2. Snelkoppeling
4. Zet het maaidek in de laagste maaistand.
5. Neem plaats op de bestuurdersstoel en star t de
motor . Sc hak el de aftakas in en laat de mac hine
één tot drie min uten lopen.
6. Sc hak el de aftakas uit, zet de motor af en haal
het sleuteltje uit het contact. W ac ht totdat
alle bew eg ende onderdelen tot stilstand zijn
g ek omen.
7. Draai de kraan dic ht en maak de snelk oppeling
los v an de w asaansluiting .
Opmerking: Als de maaimac hine na één
w asbeur t niet sc hoon is , moet u deze 30
min uten laten inw ek en. Herhaal daar na deze
procedure .
8. Laat de motor opnieuw één à drie min uten
lopen om het o v er tollig w ater te v erwijderen.
Een ge br ok en of ontbr ek ende
w asaansluiting kan v oorw er pen
uitw er pen of contact met het maaimes
v er oorzak en, w aardoor u en ander en
letsel kunnen oplopen. Contact met het
maaimes of uitgew or pen v oorw er pen
kan er nstig lichamelijk of dodelijk letsel
v er oorzak en.
• Een ge br ok en of ontbr ek ende
w asaansluiting moet dir ect w orden
v er v angen, v oordat u de machine
opnieuw ge br uikt.
• Gaten in de machine dichtmak en met
bouten en moer en.
• Steek nooit uw handen of v oeten
onder de machine of door openingen
in de machine.
36
Stalling
Reiniging en stalling
1. Sc hak el de aftakas uit, stel de park eer rem in
w erking, zet de motor af en v erwijder het
contactsleuteltje .
2. Maaisel, vuil en v et v an de buitenkant v an de
g ehele mac hine v erwijderen, met name v an de
motor . V uil en kaf v an de buitenkant v an de
cilinder , de k oelribben v an de cilinderk op en
het v entilatorhuis v erwijderen.
Belangrijk: U kunt de machine met
een mild r einigingsmiddel en w ater
w assen. W as de machine nooit met
een ho gedr ukr einiger . Ge br uik niet te
v eel w ater , v ooral niet in de buur t v an
het bedieningspaneel, de motor , de
h y draulische pompen en de accu.
3. Geef het luc htfilter een onderhoudsbeur t;
zie Onderhoud v an het luc htfilter in
Onderhoud motor , blz. 22 .
4. Smeer en olie de mac hine; zie Smering , blz. 21 .
5. V er v ers de olie en v er v ang het filter;
zie Motorolie peil controleren in
Onderhoud motor , blz. 22 .
6. Controleer de bandenspanning; zie
Bandenspanning controleren in
Onderhoud aandrijfsysteem , blz. 29 .
7. Laad de accu op; zie Onderhoud v an de accu
in Onderhoud elektrisc h systeem , blz. 27 .
8. Controleer de conditie v an de maaimessen,
zie Onderhoud v an de maaimessen in
Onderhoud v an het maaidek , blz. 30 .
9. W anneer de mac hine lang er dan 30 dag en niet
w ordt g ebr uikt, moet deze w orden v oorbereid
op stalling . De mac hine w ordt als v olgt
v oorbereid op stalling .
10. V oeg een stabilizer/conditioner op
aardoliebasis toe aan de brandstof in de tank.
V olg de mengv oorsc hriften v an de fabrikant
v an de stabilizer op . Gebr uik g een stabilizer op
alcoholbasis (ethanol of methanol).
Opmerking: Stabilizer/conditioner w erkt
het best als het met v erse benzine w ordt
v er mengd en altijd w ordt g ebr uikt.
Laat de motor vijf min uten lopen om
de brandstof met de toeg ev oegde
stabilizer/conditioner door het
brandstofsysteem te v erspreiden.
Zet de motor af , laat deze af k oelen en tap de
brandstoftank af; zie Brandstoftank aftappen
in Onderhoud brandstofsysteem , blz. 26 .
Motor opnieuw star ten en laten lopen totdat
deze afslaat.
Bedien de c hok e of hulpstar ter . Star t de motor
en laat deze lopen totdat de motor niet meer
star t. Bedien de hulpstar ter , indien aanw ezig,
di v erse malen om er zek er v an te zijn dat er
g een brandstof meer in de hulpstar ter aanw ezig
is .
U moet brandstof op de juiste wijze afv oeren.
V erw erk deze o v ereenk omstig de plaatselijk
g eldende v oorsc hriften.
Belangrijk: Benzine w aaraan
sta biliz er/conditioner is toegev oegd, niet
langer dan 90 da gen bew ar en.
11. V erwijder de bougie(s) en controleer de
toestand er v an; zie Onderhoud v an de bougie
in Onderhoud motor , blz. 22 . Nadat de
bougie(s) uit de cilinder is (zijn) v erwijderd, giet
u tw ee eetle pels motorolie in het bougieg at.
Gebr uik de star tmotor om de motor te laten
draaien en zo de olie o v er de cilinderw and
te v erspreiden. Monteer de bougie(s). De
bougiekabel niet op de bougie(s) dr ukk en.
12. V erwijder vuil en maaisel v an de bo v enkant
v an het maaidek.
13. Sc hraap dik aang ek oekt g ras en vuil v an
de onderkant v an de maaimac hine . Spoel
v er v olg ens de mac hine sc hoon met een
tuinslang .
14. Controleer de conditie v an de riemen v an de
aandrijving en het maaidek.
15. Controleer alle bouten, sc hroev en en moeren
en draai deze v ast. V ersleten of besc hadigde
delen re pareren of v er v ang en.
16. W erk alle krassen en besc hadiging en v an de lak
bij. Bijw erklak is v erkrijgbaar bij een erk ende
Ser vice Dealer .
17. Stal de mac hine in een sc hone , drog e g arag e
of opslag r uimte . V erwijder het sleuteltje uit
het contact en bew aar deze op een plaats die u
makk elijk kunt onthouden. Dek de mac hine af
om deze te besc her men en sc hoon te houden.
37
Problemen, oorzaak en remedie
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De motor is te zwaar
belast.
1. De rijsnelheid
verminderen.
2. Het oliepeil in het carter
is te laag.
2. Het carter bijvullen met
olie.
3. De koelribben en
luchtkanalen onder
het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
3. De koelribben
en luchtkanalen
ontstoppen.
4. Het luchtlter is vuil. 4. Het luchtlterelement
reinigen of vervangen.
De motor raakt oververhit.
5. Vuil, water of
oude brandstof in
brandstofsysteem.
5. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
1. De aftakas is
ingeschakeld.
1. Aftakas uitschakelen.
2. De rijhendels staan niet
in de remstand.
2. Zet de rijhendels in de
remstand.
3. De bestuurder zit niet op
de bestuurdersstoel.
3. Plaats nemen op de
bestuurdersstoel.
4. De accu is leeg. 4. Accu opladen.
5. De elektrische
aansluitingen zijn
gecorrodeerd of zitten
los.
5. Controleren of de
elektrische aansluitingen
goed contact maken.
6. Een van de zekeringen is
doorgebrand.
6. De desbetreffende
zekering vervangen.
De startmotor slaat niet aan.
7. Een van de relais of
schakelaars is defect.
7. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
38
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De brandstoftank is leeg. 1. De brandstoftank vullen.
2. Brandstofklep
dichtgedraaid
2. Brandstofklep openen.
3. De choke staat niet op
AAN.
3. De chokehendel op AAN
zetten
4. Het luchtlter is vuil. 4. Het luchtlterelement
reinigen of vervangen.
5. De bougiekabel(s)
zit(ten) los of is (zijn)
niet aangesloten.
5. De kabel(s) op de
bougie(s) monteren.
6. De bougie(s) is (zijn)
aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
6. Nieuwe bougie(s) met
een correct afgestelde
elektrodenafstand
monteren.
7. Er zit vuil in het
brandstoflter.
7. Brandstoflter
vervangen.
8. Vuil, water of
oude brandstof in
brandstofsysteem.
8. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
9. Verkeerde brandstof in
de tank.
9. Brandstoftank aftappen
en vullen met het juiste
type brandstof.
De motor start niet, start
moeilijk of slaat af.
10. Het oliepeil in het carter
is te laag.
10. Het carter bijvullen met
olie.
39
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De motor is te zwaar
belast.
1. De rijsnelheid
verminderen.
2. Het luchtlter is vuil. 2. Het luchtlterelement
reinigen.
3. Het oliepeil in het carter
is te laag.
3. Het carter bijvullen met
olie.
4. De koelribben en
luchtkanalen onder
het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
4. De koelribben
en luchtkanalen
ontstoppen.
5. De bougie(s) is (zijn)
aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
5. Nieuwe bougie(s) met
een correct afgestelde
elektrodenafstand
monteren.
6. De ventilatieopening
in de dop van de
brandstoftank is
verstopt.
6. De ventilatieopening
in de dop van
de brandstoftank
ontstoppen.
7. Er zit vuil in het
brandstoflter.
7. Brandstoflter
vervangen.
8. Vuil, water of oude
benzine in het
brandstofsysteem.
8. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
De motor verliest vermogen.
9. Verkeerde brandstof in
de tank.
9. Brandstoftank aftappen
en vullen met het juiste
type brandstof.
1. De tractieriemen zijn
versleten, los of stuk.
1. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
De machine drijft niet aan.
2. De tractieriemen zitten
niet op de poelies.
2. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
40
Probleem
Mogelijke oorzaak Remedie
1. De bevestigingsbouten
van de motor zitten los.
1. De bevestigingsbouten
van de motor
vastdraaien.
2. De motorpoelie,
spanpoelie of mespoelie
zit los.
2. Desbetreffende poelie
vastzetten.
3. De motorpoelie is
beschadigd.
3. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
4. Het maaimes (de
maaimessen) is (zijn)
verbogen of niet in
balans.
4. Nieuwe maaimes(sen)
monteren.
5. Een bevestigingsbout
van een maaimes zit los.
5. De bevestigingsbout van
het maaimes vastdraaien.
De machine trilt abnormaal.
6. Mesas verbogen.
6. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
1. Maaimes(sen) bot. 1. Mes(sen) slijpen.
2. Maaimes(sen) verbogen
of niet in balans.
2. Nieuwe maaimes(sen)
monteren.
3. Het maaidek staat niet
horizontaal.
3. Maaidek horizontaal
stellen en in de correcte
schuinstand stellen.
4. Een antiscalpeerwiel is
niet correct afgesteld.
4. Hoogte van
antiscalpeerwiel
afstellen.
5. De onderkant van het
maaidek is vuil.
5. Onderkant van het
maaidek schoonmaken.
6. De bandenspanning is
niet correct.
6. Banden op juiste
spanning brengen.
Onregelmatige maaihoogte.
7. Mesas verbogen.
7. Neem contact op met
een erkende Service
Dealer.
1. De drijfriem is versleten,
los of stuk.
1. Een nieuwe drijfriem
monteren.
2. De drijfriem zit niet op
de poelie.
2. Drijfriem monteren en
assen en riemgeleiders
op juiste stand
controleren.
Messen draaien niet.
3. De drijfriem van het
maaidek is versleten, los
of stuk.
3. Een nieuwe drijfriem
monteren.
41
Schema's
Installatieschema (Rev. B)
42
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
Toro TimeCutter Z530 Riding Mower Handleiding
- Type
- Handleiding
Gerelateerde artikelen
-
Toro 17-44ZX TimeCutter ZX Riding Mower Handleiding
-
Toro Mid-Size ProLine T-Bar Hydro, 15 HP Handleiding
-
-
-
Toro TimeCutter ZX525 Riding Mower Handleiding
-
Toro TITAN ZX5400 Zero-Turn-Radius Riding Mower Handleiding
-
-
Toro TITAN Z5200 Zero-Turn-Radius Riding Mower Handleiding
-
Toro TITAN ZX4800 Zero-Turn-Radius Riding Mower Handleiding
-