Pottinger JUMBO 6020 D COMBILINE Handleiding
- Categorie
- Accessoires voor het maken van koffie
- Type
- Handleiding
Deze handleiding is ook geschikt voor
5491_80_nlU.2
Originele handleiding
Opraapwagen
JUMBO 6020 L/D COMBILINE
5491
Mach.nr.: +..01249
PÖTTINGER – Vertrouwen creëert nabijheid sinds 1871
Kwaliteit is een waarde die rendeert. Daarom beschikken wij over de hoogste kwaliteitsstan
daarden voor onze producten. Deze worden door ons eigen kwaliteitsmanagement en door
onze bedrijfsleiding voortdurend gecontroleerd. Want veiligheid, probleemloos functioneren,
hoogste kwaliteit en absolute betrouwbaarheid van onze machine tijdens het gebruik vormen
onze kerncompetenties, waarvoor wij staan.
Technische wijzigingen
Omdat wij voortdurend werken aan de ontwikkeling van onze producten, kan deze gebruiks
aanwijzing afwijken van het product. Er kunnen daarom geen rechten worden ontleend aan
de gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen. Bindende informatie omtrent bepaalde eigen
schappen van de machine dient bij de servicedealer te worden opgevraagd.
Wettelijke vermeldingen
Wij wijzen u erop dat alleen de Duitstalige gebruiksaanwijzing de originele gebruiksaanwij
zing is in de zin van Richtlijn 2006/42/EG (machinerichtlijn). Gebruiksaanwijzingen in andere
talen dan Duits zijn vertalingen van de oorspronkelijke Duitse gebruiksaanwijzing.
Wij vragen om begrip voor het feit dat wijzigingen in de leveringsomvang, wat betreft de
vorm, uitrusting en techniek mogelijk zijn.
Nadruk, vertaling en kopieën in welke vorm dan ook, ook als samenvatting, zijn alleen toege
staan met schriftelijke toestemming van PÖTTINGER Landtechnik GmbH.
Alle auteursrechten blijven PÖTTINGER Landtechnik GmbH uitdrukkelijk voorbehouden.
© PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Vind extra informatie over uw machine op PÖTPRO.
U bent op zoek naar passende onderdelen of toebehoren voor uw machine? Geen probleem,
hier vindt u alle benodigde informatie. Als u toch niet kunt vinden wat u nodig heeft, kunt u
altijd terecht bij uw servicedealer. Hij adviseert u graag.
Scan de QRcode op het typeplaatje van de machine of op www.poettinger.at/poetpro
2 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Geachte gebruiker!
Met behulp van deze gebruiksaanwijzing kunt u de machine leren kennen. De gebruiksaan
wijzing informeert u op een overzichtelijke manier over een veilig en juist gebruik, onderhoud
en reparatie. Het verdient daarom aanbeveling om de gebruiksaanwijzing volledig te lezen.
De gebruiksaanwijzing maakt deel uit van de machine. De gebruiksaanwijzing moet tijdens
de hele levensduur van de machine op een geschikte plaats worden bewaard en tijdens het
gebruik worden meegenomen. Aanwijzingen over nationale voorschriften met betrekking tot
het voorkomen van ongevallen, wegenverkeerswet en milieubescherming moeten door de
gebruiker zelfstandig worden aangevuld.
Alle personen die de machine gebruiken, onderhouden of transporteren, moeten deze ge
bruiksaanwijzing, met name de veiligheidsvoorschriften, hebben gelezen en begrepen, voor
dat met de werkzaamheden wordt begonnen. Als de gebruiksaanwijzing niet wordt nage
leefd, komen evt. garantieclaims te vervallen.
Heeft u vragen met betrekking tot de inhoud van de gebruiksaanwijzing of andere vragen
over de machine, neem dan contact op met uw PÖTTINGER servicepartner.
Door correct onderhoud en reparatie overeenkomstig de vastgelegde onderhoudsintervallen,
wordt de bedrijfs en de verkeersveiligheid gegarandeerd. Ook komt dit de betrouwbaarheid
van de machine ten goede.
Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen of reserveonderdelen en toebehoren die zijn
goedgekeurd door PÖTTINGER Landtechnik GmbH. Alleen de door ons vrijgegeven origine
le reserveonderdelen zijn door ons gecontroleerd en beschikken over de vereisten die nodig
zijn voor het gebruik van uw machine. Bij gebruik van niet vrijgegeven onderdelen kan geen
aanspraak meer worden gemaakt op de garantie. Ook na afloop van de garantietermijn advi
seren wij om de originele onderdelen te gebruiken om het prestatievermogen van de machi
ne ook op de langere duur te garanderen
De productaansprakelijkheidswetgeving verplicht de producent/dealer bij de verkoop van de
machines een gebruiksaanwijzing mee te leveren en de klant bij de machine te instrueren
over de veiligheids, bedienings en onderhoudsvoorschriften. Ter controle van de juiste
overdracht van de machine en de gebruiksaanwijzing is een bevestiging in de vorm van een
overdrachtsverklaring noodzakelijk. De overdrachtsverklaring bevindt zich bij de machine op
het moment van aflevering.
In de zin van de productaansprakelijkheid is iedere zelfstandige en landbouwer ondernemer.
Bedrijfsschade in de zin van de productaansprakelijkheid valt daarom niet onder de aanspra
kelijkheid van PÖTTINGER. Als bedrijfsschade in de zin van de productaansprakelijkheid
geldt schade die door de machine ontstaat. Schade aan de machine geldt niet als bedrijfs
schade in de zin van de productaansprakelijkheid.
De gebruiksaanwijzing maakt deel uit van de machine; daarom moet deze worden doorgege
ven aan een evt. volgende eigenaar van de machine. De volgende eigenaar moet worden
geïnstrueerd en op genoemde voorschriften worden gewezen.
Uw PÖTTINGERserviceteam wenst u veel succes.
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 3
In deze gebruiksaanwijzing vindt u de volgende pictogrammen met aanwijzingen
GEVAAR
Als de aanwijzingen in een dergelijke tekst niet worden opgevolgd, bestaat de kans
op een dodelijk of een levensbedreigend letsel.
► Alle aanwijzingen in dergelijke teksten dienen absoluut te worden opgevolgd!
WAARSCHUWING
Als de aanwijzingen in een dergelijke tekst niet worden opgevolgd, bestaat de kans
op een ernstig letsel.
► Alle aanwijzingen in dergelijke teksten dienen absoluut te worden opgevolgd!
VOORZICHTIG
Als de aanwijzingen in een dergelijke tekst niet worden opgevolgd, bestaat de kans
op een letsel.
► Alle aanwijzingen in dergelijke teksten dienen absoluut te worden opgevolgd!
AANWIJZING
Als de aanwijzingen in een dergelijke tekst niet worden opgevolgd, bestaat de kans
op schade.
► Alle aanwijzingen in dergelijke teksten dienen absoluut te worden opgevolgd!
TIP
Tekstdelen die op deze manier gemarkeerd zijn, bevatten aanbevelingen en adviezen over
het gebruik van de machine.
MILIEU
Dergelijke teksten bevatten adviezen met betrekking tot het thema milieubescherming.
Als optie aangegeven uitrustingen worden alleen bij bepaalde uitvoeringen van de machine
of in bepaalde landen aangeboden.
Afbeeldingen kunnen in detail afwijken van de machine en dienen te worden begrepen als
principeafbeelding.
4 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Instructies voor de overdracht van machines
Wij verzoeken U de volgende punten i.v.m. de wet op de productaansprakelijkheid te contro
leren.
Aankruisen hetgeen van toepassing is.
Machine aan de hand van de pakbon gecontroleerd. Alle bijgeleverde onderdelen
verwijderd, alle veiligheidsinrichtingen, cardanazs en bedieningselementen aanwe
zig.
De bediening, de inbedrijfsstelling en het onderhoud van de machine resp. werktuig
aan de hand van de gebruiksaanwijzing met de gebruiker besproken en uitgelegd.
Bandenspanning gecontroleerd.
Wielbouten en moeren op vastzitten gecontroleerd.
Op het juiste toerental en draairichting gewezen.
Aanpassing aan de tractor doorgevoerd; driepuntsinstelling, disselhoogte, hand
remhendelinstallatie in de tractorcabine, aansturing van de gedwongen besturing
ingesteld, compabiliteit van alle benodigde elektrische, hydraulische en pneumati
sche stekkerverbindingen met de tractor gecontroleerd en gelegd.
Informatie verstrekt over lengtebepaling van de cardanas.
Testloop van alle machinefuncties en de handrem en bedrijfsrem uitgevoerd en
geen onvolkomenheden vastgesteld.
Tijdens het proefdraaien de werking van de machine uitgelegd.
Het zwenken in werk en transportstand uitgelegd.
Informatie verstrekt over optionele en extra uitrusting.
Er is gewezen op het belang van het bestuderen van de gebruiksaanwijzing.
Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de gebruiksaanwijzing is het ge
wenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd. U heeft hiervoor een bevestigingsmail van
Pöttinger ontvangen. Als u deze mail niet heeft ontvangen, moet u contact opnemen met uw
verantwoordelijke dealer. Uw dealer kan de overdrachtsverklaring online invullen.
Oostenrijk
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
4710 Grieskirchen
Telefoon+43 7248 6000
Fax+43 7248 6002513
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 5
Wijzigingsindex
Datum Index Reden voor wijziging Gewijzigd hoofdstuk
6 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Transportvergrendelingen af fabriek
Transportvergrendeling elektronische gedwongen besturing........................................... 17
Bedrijfsnorm schroefaandraaimomenten
Schroefaandraaimomenten............................................................................................... 19
Opbouw en functie
Functieelementen............................................................................................................ 20
Elektrische bedieningselementen..................................................................................... 23
Hydraulische bedieningselementen.................................................................................. 23
Meegeleverde toebehoren................................................................................................ 24
Uitbreidingsprogramma..................................................................................................... 24
Elektronische gedwongen besturing opbouw en functie
Functieelementen............................................................................................................ 25
Overzicht
Kenmerk............................................................................................................................ 26
Typeplaatje met CEmarkering.................................................................................... 26
Beschrijving
EUverklaring van overeenstemming................................................................................ 28
Gebruik conform bestemming........................................................................................... 29
Gebruik niet in overeenstemming met de specificaties..................................................... 29
Technische gegevens
Afmetingen........................................................................................................................ 30
Trekhaak........................................................................................................................... 30
Gewichten......................................................................................................................... 31
Bandenmaat...................................................................................................................... 31
Messen.............................................................................................................................. 32
Benodigd vermogen.......................................................................................................... 32
Hydrauliek......................................................................................................................... 32
Elektrische installatie......................................................................................................... 32
POWER CONTROL terminal............................................................................................ 33
Inhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 7
FIELD OPERATOR 130.................................................................................................... 34
EXPERT 75 terminal (optie).............................................................................................. 36
CCIterminal (optioneel).................................................................................................... 36
Geluidsemissie.................................................................................................................. 36
AUTOCUT
AUTOCUT opbouw en functie........................................................................................... 37
Technische gegevens....................................................................................................... 38
Veiligheid en milieu
Veiligheidsaanwijzingen.................................................................................................... 40
Kwalificatie van het personeel..................................................................................... 40
Uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden................................................................ 40
Organisatorische maatregelen.................................................................................... 40
Handhaving van de bedrijfsveiligheid.......................................................................... 40
Bijzondere gevaren...................................................................................................... 41
Veiligheidsvoorzieningen.................................................................................................. 42
Waarschuwingspictogram........................................................................................... 42
Verkeerstechnische uitrusting..................................................................................... 49
Parkeerrem.................................................................................................................. 52
Milieubescherming............................................................................................................ 53
Omgang met gevaarlijke stoffen.................................................................................. 53
Brandstofefficiëntie en bodembescherming................................................................ 53
Afvoer van de machine................................................................................................ 53
AUTOCUT Veiligheid en milieu
Veiligheidsaanwijzingen.................................................................................................... 55
Kwalificatie van het personeel..................................................................................... 55
Organisatorische maatregelen.................................................................................... 55
Handhaving van de bedrijfsveiligheid.......................................................................... 55
Bijzondere gevaren...................................................................................................... 56
Veiligheidsvoorzieningen.................................................................................................. 57
Waarschuwingspictogram........................................................................................... 57
Noodstopknop en brandblusser................................................................................. 58
Regelterminal bediening
Stuurcomputer bediening.................................................................................................. 60
Inhoud
8 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Stuurcomputerterminal overzicht................................................................................ 60
Drempelwaarden instellen........................................................................................... 60
Menu ‘collision alarm’ (botsingsalarm).............................................................................. 61
Botsingsalarm drempelwaardekalibratie........................................................................... 62
Botsingsalarm botsingsdrempelwaarden weergave.......................................................... 64
Botsingsalarm deactiveren................................................................................................ 64
Stuurcomputer hoofdweergave................................................................................... 65
Gebeurtenisgeheugen................................................................................................. 66
Weeginrichting bediening.................................................................................................. 68
Opbouw en functie....................................................................................................... 68
Weeginrichting activeren / deactiveren........................................................................ 68
Menu ‘SET’ oproepen.................................................................................................. 69
Menu ‘WORK’.............................................................................................................. 70
Menu ‘SET’ hoofdstuk weeginrichting......................................................................... 71
Weegprocessen methoden.......................................................................................... 80
Weegproces...................................................................................................................... 81
Menu ‘DATA’............................................................................................................... 85
Gegevensoverdracht hardware................................................................................... 86
Gegevensoverdracht software.......................................................................................... 88
Gegevensverwerking........................................................................................................ 90
Ladingafdekking COVER PLUS bediening (optie)............................................................ 91
AUTOCUT besturing......................................................................................................... 93
Menu ‘Mes slijpen’ oproepen....................................................................................... 94
FIELD OPERATOR 130 terminal bediening..................................................................... 95
Field Operator 130 terminal overzicht......................................................................... 95
Waarschuwingsmeldingen........................................................................................... 96
Systeemmenu............................................................................................................ 97
Externe oplaadadapter................................................................................................ 101
Field Operator terminalhouder................................................................................... 102
POWER CONTROL terminal bediening............................................................................ 102
POWER CONTROL terminal overzicht....................................................................... 102
POWER CONTROL knoppen / softkeys..................................................................... 105
Basisfuncties............................................................................................................... 106
Terminal in uitschakelen en menu ‘START’ oproepen..................................................... 106
Systeemmenu................................................................................................................... 107
POWER CONTROL bedieningsschema........................................................................... 108
Menu ‘WORK’.............................................................................................................. 109
Menu ‘SET’.................................................................................................................. 121
Inhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 9
Menu ‘CONFIG’ (configuratiemenu)............................................................................ 135
Menu ‘TEST’................................................................................................................ 138
Menu ‘DATA’ oproepen............................................................................................... 142
ISOBUS foutmeldingen............................................................................................... 143
POWER CONTROL alarmmeldingen.......................................................................... 147
ISOBUS terminals............................................................................................................. 150
EXPERT 75 ISOBUSterminal Overzicht.................................................................... 150
Invoertoetsen.................................................................................................................... 150
CCI ISOBUSterminal overzicht.................................................................................. 151
Invoertoetsen.................................................................................................................... 152
Bediening ISOBUS...................................................................................................... 153
ISOBUS knoppen / softkeys.............................................................................................. 153
Invoerschermen................................................................................................................ 154
Keuzeschermen................................................................................................................ 156
Terminal in /uitschakelen – menu ‘START’...................................................................... 157
ISOBUS bedieningsschema.............................................................................................. 159
Menu ‘WORK’ oproepen (bedrijfsmodus)......................................................................... 160
Menu ‘TRANSPORT’ oproepen........................................................................................ 173
Menu ‘SET’........................................................................................................................ 174
Menu ‘CONFIG’ (configuratiemenu).................................................................................. 188
Menu ‘TEST’..................................................................................................................... 192
Menu ‘DATA’ oproepen..................................................................................................... 196
ISOBUS foutmeldingen..................................................................................................... 197
ISOBUS alarmmeldingen.................................................................................................. 200
Isobus ‘Auxiliary’ functie (AUX)......................................................................................... 203
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
Zijbescherming / frontbescherming bediening.................................................................. 206
Klimhulp gebruiken............................................................................................................ 206
AUTOCUT hydraulisch blok naar boven zwenken / naar beneden zwenken................... 208
Steunpoot bediening......................................................................................................... 210
Gebruik
Inbedrijfstelling.................................................................................................................. 213
Trekhaak van de tractor instellen................................................................................ 213
Tractorballast bepalen................................................................................................. 213
Tractorballast bepalen door weegmethode....................................................................... 214
Inhoud
10 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Tractorballast berekenen.................................................................................................. 216
Elektronische gedwongen besturing............................................................................ 217
Tractorhydrauliek aanpassen..................................................................................... 217
Cardanas aanpassen.................................................................................................. 218
Aftakasaandrijving controleren.......................................................................................... 220
Afstelpenpositie noodremklep (hydr. enkelleidingrem H1L)........................................ 220
Bevestiging van de losbreekkabel (noodremklep hydr. enkelleidingrem H1L)............ 221
Instelling en ombouwwerkzaamheden.............................................................................. 222
Oliedrukschakelaar instellen........................................................................................ 223
Oliedrukschakelaar monteren...................................................................................... 224
Gedwongen besturing................................................................................................. 224
Instelling botsingsbeveiliging............................................................................................. 224
Console (Ø 50) aanbouwen.............................................................................................. 225
Hydraulisch gedwongen besturing cilinder / reservoir vullen............................................ 226
Hydraulische gedwongen besturing afstellen.................................................................... 227
Knikdissel.................................................................................................................... 229
Knikdisselhoogte laadmodusinstelling.............................................................................. 229
Knikdisselschokdemping.................................................................................................. 231
Opraper....................................................................................................................... 232
Opraper tastwals (optie).................................................................................................... 232
Opbouw en frontkleppen............................................................................................. 234
Slanghouder instelling....................................................................................................... 234
Hydraulische frontklep instellingen.................................................................................... 235
Mechanische frontklep...................................................................................................... 237
Perskanaalafdekking (optie)............................................................................................ 237
Montageposities van de hydraulische cilinders achterklep............................................... 239
Doseerrollen...................................................................................................................... 239
Volmelding / uitschakeling van de rolbodem (trigger en schakelaar)................................ 242
Aankoppeling.................................................................................................................... 243
Disselboom aankoppelen............................................................................................ 244
Cardanas aansluiten.................................................................................................... 245
Hydraulische gedwongen besturing aanbouw............................................................. 247
Elektronische gedwongen besturing aanbouw............................................................ 247
Persluchtremsysteem (optie)....................................................................................... 247
Hydraulische slangen aansluiten................................................................................. 250
Instelling loadsensingklep.......................................................................................... 252
Kabel aansluiten.......................................................................................................... 252
POWER CONTROL terminal monteren...................................................................... 253
Inhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 11
ISOBUS terminal monteren......................................................................................... 254
EXPERT 100 (CCI100) terminal monteren................................................................ 255
Tractorterminal aansluiten........................................................................................... 255
Werkzaamheden............................................................................................................... 256
Snijsysteem controle................................................................................................... 257
Handmatige lastaanpassingsklep afstelling (hydr. rem).............................................. 258
Snijsysteem bediening................................................................................................. 259
Cardanas toelaatbare scharnierhoek.......................................................................... 260
Hefas........................................................................................................................... 260
Achterklep bediening................................................................................................... 261
Bediening van nalopende stuuras............................................................................... 261
Extern toetsenbord...................................................................................................... 262
Rijden met geknikte trekdissel..................................................................................... 264
Messenslijpproces...................................................................................................... 264
Laadprocedure............................................................................................................ 267
Laadprocedure algemene aanwijzingen........................................................................... 267
Opraper instelling.............................................................................................................. 268
Laadprocedure (via opraper)............................................................................................. 269
Losprocedure............................................................................................................... 272
Losprocedure met doseerinrichting................................................................................... 272
Losprocedure zonder doseerrollen................................................................................... 272
Uitschakelen...................................................................................................................... 273
Afkoppelen........................................................................................................................ 273
Cardanas loskoppelen................................................................................................. 274
POWER CONTROLterminal demonteren.................................................................. 275
CCIterminal demonteren............................................................................................ 276
Tractorterminal ontkoppelen........................................................................................ 276
Verbindingsleidingen persluchtremsysteem loskoppelen............................................ 276
Machine van tractor loskoppelen................................................................................. 277
Service en onderhoud
Bedrijfsgereed maken....................................................................................................... 278
Algemene aanwijzingen.................................................................................................... 278
Wagenkrik hefpunten........................................................................................................ 279
Aanhangerremklep snelneutraalpositie (luchtrem).......................................................... 279
Olievul, olieaftap en oliepeilcontrolepluggen................................................................. 280
Onderhoud cardanassen................................................................................................... 283
Wrijvingskoppeling controleren.................................................................................... 284
Inhoud
12 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Nokkenaskoppeling van de cardanas controleren....................................................... 285
Dagelijks onderhoud......................................................................................................... 285
Remslangen en slangkoppelingen controleren........................................................... 285
Persluchttank ontwateren............................................................................................ 286
Perstransmissie plaatsing controleren / corrigeren..................................................... 287
Bandenspanning controleren / corrigeren................................................................... 288
Hydraulische installatie controleren............................................................................. 289
Verlichting en lampen controleren / vervangen........................................................... 290
Waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers controleren / vervangen.......... 296
Voor elk seizoen................................................................................................................ 297
Transmissieolie bijvullen.............................................................................................. 297
Transmissieolie verversen........................................................................................... 298
Trekkogelkoppeling controleren/smeren.................................................................... 298
Voor ieder seizoen en indien nodig................................................................................... 299
Hydraulisch chassis (optie) controleren / instellen...................................................... 299
Voor ieder seizoen, daarna om de 40 bedrijfsuren........................................................... 301
Opraperaandrijfkettingen smeren............................................................................... 301
Na elk seizoen................................................................................................................... 302
Buitenkant machine reinigen....................................................................................... 302
Opgehoopt vuil in het frameprofiel verwijderen........................................................... 303
Schroefverbindingen frame en asbrug controleren..................................................... 304
Zuigerslag wielremcilinder controleren / instellen (luchtrem)....................................... 304
Indien nodig....................................................................................................................... 305
Snijsysteem................................................................................................................. 305
Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken................................................................. 305
Mes verwijderen / monteren.............................................................................................. 310
Mes handmatig slijpen...................................................................................................... 311
Mesbeveiliging reinigen..................................................................................................... 312
Mesvergrendeling instellen............................................................................................... 312
Mes ontgrendelmoment.................................................................................................... 313
Messenbalk uitzwenkmechanisme instelling..................................................................... 314
Messenbalk instelling........................................................................................................ 315
Rolbodemkettingen controleren / naspannen.............................................................. 316
Aandrijfketting doseerrollen spanning aanpassen....................................................... 317
Hydraulische olie filterwissel........................................................................................ 319
Terminal reinigen......................................................................................................... 319
Persrotor afstrijkers vervangen.................................................................................... 320
Opraper tanden vervangen.......................................................................................... 322
Inhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 13
Field operator accu vervangen.................................................................................... 324
Trekoog 548.76.421.0 (optie) slijtagecontrole / vervanging......................................... 325
AUTOCUT reinigen..................................................................................................... 325
AUTOCUT slijpschijf vervangen.................................................................................. 326
AUTOCUT slijpkwaliteit corrigeren.............................................................................. 328
AUTOCUT slijpkoptandriem spannen / vervangen...................................................... 329
AUTOCUT geleiderollen dwarsslede instellen............................................................ 330
AUTOCUT hellingshoek slijpkop instellen................................................................... 332
Na bedrijfsduur.................................................................................................................. 333
Midden in het seizoen.................................................................................................. 333
Transmissieolie vulniveau controleren.............................................................................. 333
Na de eerste 10 bedrijfsuren, daarna om de 200 bedrijfsuren.................................... 333
Steunas, beneden en aan de zijkant smeren.................................................................... 333
Voor de eerste keer na 10 uur, na eerste belastingsrit bij bandenwissel, daarna
elke 500 uur................................................................................................................. 334
Wielmoeren aandraaien.................................................................................................... 334
Na de eerste 10 bedrijfsuren, daarna om de 500 bedrijfsuren of halfjaarlijks............. 335
Boogiechassis steunas schroeven controleren................................................................. 335
Boogiechassis veerspanbehuizing lagerbout controleren................................................. 335
Boogiechassis veerspanbehuizing lagerbout controleren................................................. 336
Na de eerste 10 bedrijfsuren, daarna om de 500 bedrijfsuren.................................... 337
Hydraulisch chassis veerbouten controleren.................................................................... 337
Elke 30 bedrijfsuren..................................................................................................... 338
AUTOCUT smeren............................................................................................................ 338
Om de 40 bedrijfsuren................................................................................................. 338
Stuurassen stuurarmen smeren........................................................................................ 338
1x per maand tijdens bedrijfsduur............................................................................... 339
Trekoog 548.76.421.0 (optie) slijtagecontrole / vervanging.............................................. 339
Om de 200 bedrijfsuren............................................................................................... 340
Wielnaven lagerspeling controleren.................................................................................. 340
Wielnaaflagerspeling instellen......................................................................................... 340
Remvoeringen controleren................................................................................................ 342
Stuurasvergrendeling cilinderkoppen smeren................................................................... 342
Hydraulisch chassis dempingscilinder smeren................................................................. 343
Messenafstand tot de rotor controleren............................................................................ 343
Afstand van de afstrijker controleren / corrigeren............................................................. 344
Om de 200 uren en na meer dan 3 maanden stilstand............................................... 347
Remaslager buiten en binnen smeren.............................................................................. 347
Inhoud
14 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Standaard remstangeninsteller controleren..................................................................... 348
Om de 500 bedrijfsuren of jaarlijks.............................................................................. 349
Hydraulisch chassis dempingscilinder controleren........................................................... 349
Hydraulisch chassis veerverbinding controleren............................................................... 350
Automatische remstangeninsteller instelling controleren................................................. 350
Automatische remstangeninsteller functiecontrole.......................................................... 351
Remstangeninsteller smeren........................................................................................... 351
Om de 500 uren of jaarlijks na vervanging van remvoering........................................ 352
Automatische stangenmechanismeinsteller smeren........................................................ 352
Om de 1000 bedrijfsuren of jaarlijks............................................................................ 353
Chassis lagervet van de wielnaaf vervangen.................................................................... 353
Elke 40 ladingen.......................................................................................................... 354
Doseerrolaandrijfkettingen smeren.................................................................................. 354
Elke 80 ladingen.......................................................................................................... 355
Persrotor smeren.............................................................................................................. 355
Ladingafdekking (COVER+) smeren................................................................................. 356
1x per jaar.................................................................................................................... 356
Sensoren instelling controleren / corrigeren...................................................................... 356
Om de 2 jaar en na gebruik......................................................................................... 360
AUTOCUT brandblusser................................................................................................... 360
Om de 4 jaar................................................................................................................ 360
Hydraulische drukaccumulator controleren / bijvullen....................................................... 360
Om de 6 jaar................................................................................................................ 362
Hydraulische slangen........................................................................................................ 362
Overzicht onderhoudswerkzaamheden aan assen en wielen........................................... 362
Smeerschema's................................................................................................................ 368
Smeermiddelen
Specificatie smeermiddelen.............................................................................................. 372
Smeermiddelen en vulhoeveelheden................................................................................ 372
Raad en daad
Cardanas nokkenschakelkoppeling.................................................................................. 374
Doseerinrichting nokkenschakelkoppeling........................................................................ 374
Wat te doen als ................................................................................................................ 375
Verlichting.................................................................................................................... 375
Sensoren probleemoplossing...................................................................................... 376
Inhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 15
Opraper hoeksensoren..................................................................................................... 376
Tastwielsensoren Opraper Super Large 2360.................................................................. 377
Hydrauliek noodbediening........................................................................................... 378
Hydraulisch gedwongen besturing noodbedrijf............................................................ 381
Elektronische gedwongen besturing............................................................................ 382
Elektronische gedwongen besturing noodbedrijf......................................................... 384
Gebeurtenisgeheugen uitlezen.................................................................................... 385
Stuurcomputer foutcodelijst......................................................................................... 386
Machinebewaking alarmmeldingen............................................................................. 432
Opraper mechanische ontlasting................................................................................. 434
Opraper hydraulische ontlasting.................................................................................. 435
Opraper Super Large afstrijkplaat............................................................................... 437
ALBregelaar............................................................................................................... 438
Aansluitschema"s.............................................................................................................. 439
Hydraulische schakelschema's.................................................................................... 439
Elektro schakelschema's............................................................................................. 446
AUTOCUT raad en daad
Storingen verhelpen.......................................................................................................... 452
Messenbalk zwenkt niet.............................................................................................. 453
Messenslijpinrichting uitschakelen.............................................................................. 454
Hydrauliek noodbediening................................................................................................. 454
Sensoren instelling............................................................................................................ 457
Aansluitschema"s.............................................................................................................. 460
Elektro schakelschema's............................................................................................. 460
Hydraulische schakelschema's.................................................................................... 465
Inhoud
16 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Transportvergrendeling elektronische gedwongen
besturing
Bij de levering van de machine af fabriek zijn de afsluitkranen aan het hydraulische blok van
de elektronische gedwongen besturing gesloten.
Daarmee zijn de stuurassen vergrendeld. Zo kan de machine rangeren zonder aanbouw aan
een tractor.
Tridemassen: Afsluitkranen 1 / 2 / 3 / 4 van de stuurassen in transportveiligheidspositie (=
gesloten)
Tandemassen: Afsluitkranen 5 / 6 van de stuurassen in transportveiligheidspositie (= geslo
ten)
Transportvergrendelingen af fabriek
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 17
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
TIP
De afsluitkranen bevinden zich boven de eerste as van de chassis.
► Afsluitkranen openen zoals hieronder afgebeeld.
Tridemassen: Afsluitkranen 1 / 2 / 3 / 4 van de stuurassen in bedrijfspositie (= open)
Tandemassen: Afsluitkranen 5 / 6 van de stuurassen in bedrijfspositie (= open)
Transportvergrendelingen af fabriek
18 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Schroefaandraaimomenten
Deze bedrijfsnorm geldt voor alle metrische schroeven waarbij geen specifiek aandraaimo
ment is aangegeven in de tekening/gebruiksaanwijzing. De respectievelijke weerstandscate
gorie is aangegeven op de schroefkop.
• De aangegeven waarden zijn nominale waarden en gelden voor een kopwrijvingscoëffi
ciënt van IJ=0,14 en een schroefdraadwrijvingskoppel van IJ=0,125. Er kunnen kleine
afwijkingen van spankracht voorkomen door verschillende wrijvingsfactoren. De vermel
de waarden moeten worden aangehouden met een tolerantie van ± 10%.
• Bij gebruik van de aangegeven aandraaimomenten en bij de gebruikte wrijvingsfactoren
wordt het schroefmateriaal voor 90% van de minimumtreksterkte volgens DIN ISO 898
belast.
• Wanneer bij een schroefkoppeling een specifiek aandraaimoment wordt aangegeven,
dan dienen al deze schroefkoppelingen te worden aangetrokken met een draaimo
mentsleutel en het aangegeven aandraaimoment.
Schroefdraad Weerstandscategorie 8.8 Weerstandscategorie 10.9
Aandraaimoment
in Nm Spankracht in N Aandraaimoment
in Nm Spankracht in N
M 4 3,1 4000 4,4 5700
M 5 6,2 6600 8,7 9300
M 6 10,5 9300 15 13000
M 8 25 17000 36 24000
M 10 50 27000 70 38000
M 12 86 39500 121 56000
M 14 135 54000 195 76000
M 16 215 75000 300 105000
M 20 410 117000 580 164000
M24 710 168000 1000 237000
M 30 1400 270000 2000 380000
M 8 x 1 27 18700 38 26500
M 10 x 1,25 53 29000 74 41000
M 12 x 1,25 95 44500 130 63000
M 14 x 1,5 150 60000 210 85000
M 16 x 1,5 230 81000 320 115000
M 20 x 1,5 460 134000 650 189000
M 24 x 2 780 188000 1090 265000
Bedrijfsnorm schroefaandraaimomenten
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 19
Functie-elementen
Benaming en functie
Pos. Element Functie
1 Knikdissel Hydraulisch bediend. Aanbouw op de tractor en verstel
ling van de machinehoogte (in de automatische modus
automatische verstelling)
2 Frontklep Hydraulisch bediend. Het overnemen van het haksel
materiaal direct van de hakselaar wordt daardoor verge
makkelijkt.
3 Opbouw bovengedeelte Optioneel met dakprofielen (hardcover) voor grotere
verdichting van het gewas met geringer specifiek ge
wicht zoals stro.
Optioneel met ladingafdekking (dry cover)
4 Ladingafdekking Hydraulisch bediend. Beschermt tegen verlies van ge
was bij wegtransport (ladingafdekking).
5 Achterklep Hydraulisch bediend. Volledige opening van de laad
ruimte mogelijk.
6 Toegangsdeur met trap Toegangsmogelijkheid voor de laadruimte bij onder
houdswerkzaamheden en schoonmaken, en bij de om
schakeling van pickupwerking naar het transport van
hakselmateriaal (laadkanaalafdekking).
7 Aseenheid en assen Tridem of tandemaseenheid met stuurassen en ver
schillende banden.
Optioneel met hefas, EBS (elektronisch remsysteem)
en intelligente zelfsturende as (hellingsensoren).
8 Rolbodem Hydraulisch bediend. Transporteert met snelheid naar
keuze lading vooruit en achteruit.
9 Automatische messen
slijpinrichting (AUTO
CUT)
Hydraulisch bediend. Slijpen van de messen zonder de
montage van de messen vereenvoudigt de procedure.
10 Snijsysteem Hydraulisch uitklapbare en handmatig naar de zijkant
uitzwenkbare messenbalken met variabel messenaan
tal. De in de snijsysteem geïntegreerde afstrijker ont
doet de messen van vervuiling.
11 Opraper De opraper past zich door de flexibele ophanging aan
aan oneffenheden in de ondergrond en zorgt voor een
snelle en schone opname van het gewas van het veld
en voor de doorvoer naar rotor snijsysteem
12 Steunpoot Handmatig bediend. Bij het neerzetten van de machine
op een vlakke en stabiele ondergrond.
Opbouw en functie
20 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Pos. Element Functie
13 Gedwongen besturing Met kogelkopkoppeling aan de tractor gekoppeld.
Mechanisch-hydraulisch De stuurbeweging wordt via
een stang aan de dissel en hydraulische hoofd en hulp
cilinders rechtstreeks overgebracht op de stuurassen.
Elektrisch-hydraulisch (optie) De stuurbeweging wordt
via een stang aan de dissel overgebracht op de hoek
sensor en de bepaalde stuurhoek wordt doorgegeven
aan de stuurcomputer. De stuurcomputer regelt de hy
draulische druktoevoer van de stuurcilinders en daar
mee de stuurbeweging van de wielen van de stuuras
sen.
Opbouw en functie
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 21
Opbouw en functie
22 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Elektrische bedieningselementen
Extern toetsenbord
Bediening van knikdissel, snijsysteem en messenslijpinrichting
Achterschakelaar rolbodem
2 = Achterschakelaar rolbodem
Hydraulische bedieningselementen
Bedieningsinstrumenten
Hydraulische gedwongen besturing. Zie "Gedwongen besturing" pagina 224.; Zie "Trans
portvergrendeling elektronische gedwongen besturing" pagina 17.
Hydraulisch chassis. Zie "Hydraulisch chassis (optie) controleren / instellen" pagina 299.
Hydraulische rem (optie lastaanpassing) via de regelklep van de tractor.
Hydraulische noodremklep. Zie "Afstelpenpositie noodremklep (hydr. enkelleidingrem
H1L)" pagina 220.
Opbouw en functie
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 23
Meegeleverde toebehoren
1 = Documentenbox (bevat de meegeleverde documentatie)
Meegeleverde documentatie
• Gebruiksaanwijzing
• Reserveonderdelenlijst
• Eventuele chassissmeerschema's
• Overdrachtsverklaring; Zie "Instructies voor de overdracht van machines" pagina 5.
Uitbreidingsprogramma
Het uitbreidingsprogramma van PÖTTINGER Landtechnik GmbH biedt talloze uitbreidings
mogelijkheden. Uw dealer kan u hierover informeren.
Opbouw en functie
24 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Functie-elementen
Benaming en functie
Pos. Omschrijving Functie
1 Veiligheidsstuurcomputer Elektronische controle en regeling
2 Stroomvoorziening en gegevens
interface
3 Hydrauliek druktoevoer
4 Veiligheidshoeksensor, aanhange
rkoppeling (sensornr. B40)
Hoekmeting tussen tractor en machine
5 Veiligheidshoeksensor, gestuurde
as (sensornr. B41)
Hoekmeting aan de eerste gestuurde as
6 Veiligheidshoeksensor, gestuurde
as (sensornr. B42)
Hoekmeting aan de tweede gestuurde as
(Tridem)
7 Stuurcilinder Hydraulische cilinder aan de assen voor de
stuurbeweging van de wielen
8 Proportionele hydraulische een
heid met geïntegreerde ontgrende
lingskleppen
9 Snelheidssensor, links (sensornr.
B43)*
Snelheidsmeting
10 Snelheidssensor, rechts (sensornr.
B44)*
Snelheidsmeting
11 Drukschakelaar Oliedrukcontrole
12 Oliefilter
* Wanneer een elektrisch remsysteem (EBS) is ingebouwd, zijn de snelheidssensoren B43
en B44 niet op de stuurcomputer, maar op de EBS aangesloten. In dit geval worden de sig
nalen van de snelheidssensoren B43 en B44 door middel van een CANverbinding via de
EBS aan de stuurcomputer doorgegeven.
Elektronische gedwongen besturing opbouw en functie
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 25
Kenmerk
Typeplaatje met CE-markering
T = typeplaatje
(1) Typeplaatje
Voor algemene of technische vragen over de machine, informatie over het model en type af
lezen van het typeplaatje en klaar houden. Het onderstelnr. en/of het serienr. is absoluut
noodzakelijk bij de bestelling van reserveonderdelen.
(2) CE-markering
Het CEmarkering bevestigt de conformiteit van de machine met de bepalingen van de ma
chinerichtlijn.
Vermelde gegevens
Op het typeplaatje zijn volgende gegevens te vinden.
Gegevens
Chassisnummer
Model
Type
Serienummer
Basisgewicht
Belasting
Asbelasting
Modeljaar
Overzicht
26 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Bouwjaar
Het bouwjaar wordt aangegeven door een sticker in de buurt van het typeplaatje.
Overzicht
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 27
EU-verklaring van overeenstemming
Firmanaam en adres van de producent:
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
AT - 4710 Grieskirchen
Machine (vervangbare uitrusting):
Laadwagen JUMBO 6020 L D COMBILINE
Type 5491
Serienummer
De producent verklaart uitdrukkelijk dat de machine overeenkomt met alle desbetreffende
bepalingen van de volgende richtlijn:
Machines 2006/42/EG
Bovendien wordt de overeenstemming met de volgende andere richtlijnen en/of
desbetreffende bepalingen verklaard
Elektromagnetische compatibiliteit 2014/30/EU
Vindplaats van de toegepaste geharmoniseerde normen:
EN ISO 12100 EN ISO 4254-1
Vindplaats van de toegepaste overige technische normen en/of specificaties:
Documentatiegemachtigde:
Konrad Mallinger
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
EG-conformiteitsverklaring
Markus Baldinger,
Bedrijfsleiding F&E
Grieskirchen,
08.10.2020
Jörg Lechner,
Bedrijfsleiding Productie
Beschrijving
28 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Gebruik conform bestemming
• Ge machine is bedoeld voor het laden, transporteren en lossen van gehakseld groen
voer, ruw voer, kuilvoer, houtsnippers en stro.
• Onder gebruik conform bestemming valt ook dat deze gebruiksaanwijzing en de waar
schuwingspictogrammen aan de machine worden nageleefd.
Gebruik niet in overeenstemming met de
specificaties
Bij volgend gebruik van de machine vervalt de garantie van de fabrikant
• Opslag en transport van zaad, kunstmest, stalmest, afval, voertuigen of bouwmateriaal
op de machine.
• Dieren in of op de machine.
• Transporteren van personen of dieren in of op de machine.
Beschrijving
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 29
Afmetingen
Totale lengte 9250 mm
Totale breedte (standaard bandenmaat) 2820 mm
Hoogte met 26,5’ – banden 3945 mm
Hoogte met 22,5" banden 3765 mm
Spoorbreedte 1950 mm
Platformhoogte met 26,5’ banden 1460 mm
Platformhoogte met 22,5" banden 1580 mm
Opraper breedte 2360 mm
Inhoud 60 m3
Inhoud volgens DIN 11741 Type L 33,8 m3
Inhoud volgens DIN 11741 Type D 32,3 m3
Trekhaak
Type Dissel
Onderhef Hydraulische knikdissel
Trekdissel Dc-waarde
De toelaatbare ‘Dcwaarde’ staat vermeld op het dissel of trekoogtypeplaatje.
TIP
De D-waarde (bij aanhangers met stijve dissel Dc-waarde genoemd) geeft de vermoei-
ingssterkte in kN (kilonewton) aan tegen de effecten van de krachten die door het rijden
tussen het trekkende voertuig en de aanhanger op de koppelingsconstructie van de aan
hanger worden uitgeoefend.
Belasting
De toelaatbare steunlast van de gemonteerde dissel staat vermeld op het voertuigtypepla
tje. Zie "Typeplaatje met CEmarkering" pagina 26.
Trek-kogelkoppeling
De kogelkoppeling mag alleen met koppelingskogels van de firma Scharmüller GmbH of an
dere door de firma Scharmüller uitdrukkelijk toegestane koppelingskogels (kogeldiameter 80
mm) gekoppeld worden, die voor een veilige koppeling en vergrendeling geschikt zijn.
Besturing
Type koppeling
Mechanischhydraulische gedwongen bestu
ring
Kogelkop K50
Technische gegevens
30 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Type koppeling
Elektrischhydraulische gedwongen besturing
(optioneel)
Kogelkop K50 Alleen voor hydropneu
matische chassis 26,5’
met luchtrem
Gewichten
Type Gewicht (kg)
L (zonder doseerinrichting) 8990
D (met doseerinrichting) 9540
Asuitvoering Toelaatbaar totaal gewicht (kg)
Tandem as 21000
TIP
Indien uw machine is uitgerust met accessoirecomponenten, dan kan het aangegeven ge
wicht afwijken!
Bandenmaat
Chassis banden
Dimensie Belastingsin
dex / snelheids
symbool
40 km/h
[bar]
65 km/h
[bar]
Asbelasting
[kg]
Maximum
[bar]
600/50R 22,5 159D 2,8 9000 4,0
600/50R 22,5 159D 3,3 10000 4,0
710/45R 22,5 165D 2,3 3,4 9000 4,0
710/45R 22,5 165D 2,6 3,9 10000 4,0
800/40R 22,5 168D 2,0 3,1 9000 4,0
800/40R 22,5 168D 2,4 3,5 10000 4,0
710/50R 26,5 170D 1,7 2,7 9000 4,0
710/50R 26,5 170D 2,1 3,2 10000 4,0
750/45R 26,5 170D 1,8 2,8 9000 4,0
750/45R 26,5 170D 2,1 3,2 10000 4,0
800/45R 26,5 174D 2,0 3,1 9000 4,0
800/45R 26,5 174D 2,4 3,5 10000 4,0
710/45R 30,5 173D 1,9 3,0 10000 4,0
800/45R 30,5 176D 1,6 2,6 10000 4,0
Voor meer informatie over de banden, raadpleeg de servicedealer.
Technische gegevens
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 31
Opraper tastwielen
Bandenmaat Load index Bandenspanning (bar)
16 x 6,5 8 10 PR 1,5
Messen
Aantal 45
Afstand = snijlengte 34 mm
Benodigd vermogen
Tractorvermogen Maximaal koppel
tot 331 kW tot 2500 Nm (= reactiekoppel van de overbelasting
sbeveiliging van de cardanas)
Toerental
1000 tpm
Hydrauliek
Hydraulische oliespecificatie DIN 51524 deel 1 en 2
Olietemperatuur max. 80°C
Werkdruk 140 tot max. 200 bar
Aansluitingen dubbelwerkende re
gelkleppen
3
Aansluitingen met loadsensing
(LS)
1
Debiet max. 90 l/min
Elektrische installatie
Spanning 12 VDC
Aansluitingen 1x stekker 7polig – volgens DIN ISO 1724
1x 2polige of 3polige aansluiting
Technische gegevens
32 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Lampen van verlichting
Positie Type
Momenteel is er geen informatie beschikbaar
POWER CONTROL terminal
spanning 10 tot 15 VDC
Bescherming IP65
Bedrijfstempera
tuur
Opslagtempera
tuur
‑20 tot +60°C
‑30 tot +70°C
Weergave 5" TFTkleurendisplay met helder
heidsregeling
Toetsenbord Folietoetsenbord met achtergrond
verlichting
Aansluitkabel 1x stekker 9polig – signaalover
dracht
1x stekker 3polig volgens
DIN‑ISO 9680 – stroomtoevoer
Interface gegevensoverdracht / stroomtoevoer
Stekker 9
polig
Contact
Functie Signaal Kleur
1
2 CANL CANLowSignal (Controller Area Network) wit
3
4 CANH CANHighSignal (Controller Area Network) groen/
geel
5
6 TBC PWR (Termi
nating Bias Circuit
Power)
Stroomvoorziening voor afsluitschakeling
(Terminating Bias Circuit Power)
zwart
7 ECU PWR (Elec
tronic Control Unit
Power)
Stroomvoorziening van het apparaat +12V
DC (Electronic Control Unit Power)
groen
8 LIN LINbus (Local Interconnect Network) bruin
9 ECU GND Massa, aarding van het apparaat (Electronic
Control Unit Ground)
blauw
Technische gegevens
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 33
FIELD OPERATOR 130
Spanning 10 tot 15 VDC
Bescherming IP65
Bedrijfstempera
tuur
‑20 tot +60°C
Opslagtempera
tuur
‑30 tot +70°C
Noodzakelijke
laadtoestand van
de accu tijdens
de opslag
Tenminste tot 80% geladen.
Weergave 5" TFTkleurendisplay met helder
heidsregeling
Toetsenbord Folietoetsenbord met achter
grondverlichting
Aansluitkabel 1x stekker 9polig – signaalover
dracht
1x stekker 3polig volgens
DIN‑ISO 9680 – stroomtoevoer
Elektromagneti
sche compatibili
teit (EMC)
DINEN ISO14982 Land en bos
bouwmachines
Storingsbesten
digheid
Kabelgeleide stoorimpulsen (tes
timpulsen 1,2,3a,3b,4,5 volgens
ISO 76371).
Immuniteit voor smalbandige HF
velden volgens DINEN ISO
14982.
Storingsbestendigheid tegen ont
lading van statische elektriciteit
volgens ISO/TR10605.
Storingsuitzen
ding
Electromagnetische storingsuit
zending volgens DINEN ISO
14982
Draadloze ver
binding
Bluetoothklasse
1
Bluetoothstandaard V2.1
Reikwijdte ca. 150m afhankelijk
van de plaatselijke omstandighe
den.
230Voplaada
dapter
Stekker 3polig
Technische gegevens
34 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Interface gegevensoverdracht / stroomtoevoer
Stekker 9
polig
Contact
Functie Signaal Kleur
1
2 CANL CANLowsignaal (Controller Area
Network)
wit
3
4 CANH CANHighsignaal (Controller Area
Network)
groen/geel
5
6 TBC PWR (Ter
minating Bias
Circuit Power)
Stroomvoorziening voor afsluit
schakeling
zwart
7 ECU PWR
(Electronic
Control Unit Po
wer)
Stroomvoorziening van de machi
ne +12V DC
10.5 V … 16.0 V (accuspanning)
groen
De ECU_PWR – aan
sluiting moet perma
nent met de accuspan
ning (evt. via hoofd
schakelaar) zijn ver
bonden.
8 LIN LINbus (Local Interconnect Net
work)
bruin
9 ECU GND Massa, aarding van de machine
(Electronic Control Unit Ground)
blauw
AANWIJZING
Materiële schade bij het inschakelen van de houder door overspanning
► Inschakelen van de houder moet in ieder geval via de TBC_PWRaansluiting (ontste
kingsspanning) uitvoeren
Technische gegevens
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 35
EXPERT 75 terminal (optie)
Werkspanning 10 tot 30 VDC
Nominale spanning 12 VDC
Stroomverbruik bij
13,8 volt
0,26 A
Bescherming IP65
Bedrijfstemperatuur ‑20 tot +70°C
Opslagtemperatuur ‑40 tot +80°C
Weergave 5,6" TFTkleurendisplay met
helderheidsregeling
Toetsenbord Folietoetsenbord met achter
grondverlichting
Aansluitkabel 1x stekker 8‑polig – CANIN
Meer interfaces – zie de ge
bruiksaanwijzing voor de ter
minal
CCI-terminal (optioneel)
Spanning
toegelaten bereik
12V en 24V
9V...30V…
Stroomverbruik bij
13,5 volt
1,1A – 1,5A
Luchtvochtigheid 95% bij +25 tot +50°C
Bedrijfstemperatuur ‑20 tot +70°C
Opslagtemperatuur ‑20 tot +70°C
Weergave 8,4" TFT
640 x 480 pixels
Aansluitingen 1x CAN‑INstekker
1x CAN‑OUTcontactdoos
Meer interfaces – zie de ge
bruiksaanwijzing voor de ter
minal
Geluidsemissie
Continu geluidsniveau minder dan 70 dB(A)
Technische gegevens
36 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
AUTOCUT opbouw en functie
Met de automatische (hydraulische) messenslijpinrichting (autocut) kunnen de messen direct
op de machine worden geslepen, zonder dat de messen hoeven te worden verwijderd.
De automatische slijpproces kan alleen bij stilstaande machine met behulp van de bedie
ningseenheid worden gestart. Een gemiddelde slijpcyclus (1x slijpen van alle messen) duurt
gemiddeld 4 minuten.
Benaming en functie
Pos. Element Functie
1 Afdekking Beschermkap voor de regeleenheid
2 Slijpringenafdekking Bescherming tegen rondvliegende slijpsplinters en aanraak
bescherming
3 Verbindingsplaat Frameverstijving en hydraulische slanghouder
4 Hydraulische cilin
der
Rechter zwenkcilinder voor het zwenken van het zwenkframe
in werk en parkeerpositie
5 Centreerplaat Minimalisatie van de messenspeling tijdens het slijpproces
6 Rasterplaat Versterking voor de aandrijflijst en sensorrooster voor de
mespositiedetectie
7 Zwenkframe Zwenken van het zwenkframe in werk en parkeerpositie
8 Energieketting Slijtagebescherming voor de hydraulische slangen
9 Langssleuf Geleiding van de slijpschijf langs de messnede
10 Dwarsslede Dwarsbeweging van mes tot mes en in de parkeerpositie
Contactdruk slijpschijf
AUTOCUT
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 37
Benaming en functie
Pos. Element Functie
11 Naderingsschakelaar Detectie van de positie van de dwarsslede
12 Naderingsschakelaar Detectie van de mespositie
13 Hydraulische motor Aandrijving van de slijpschijf via een tandriem
14 Slijpschijf Slijpen van de messen
Technische gegevens
Slijpringen type Dm 150/32 – 23
Brandblusser type 2 kg handblusser (poeder)
Hoeveelheid olie Min. 22 liter (van beschikbaar klepblok)
Hydraulische temperatuur 30 °C ... 85 °C
Bedrijfsdruk max. 130 bar
Contactdruk slijpschijf verstelbaar tot max. 95 bar
max. hoeveelheid afslijpen 22 mm
Stroomtoevoer Spanning: 12V
Stroom: 25A
TIP
Bij tractoren met onvoldoende stroomvoorziening voor Power Control via de standaardcon
tactdoos moet een aparte accukabel (1) worden gemonteerd (zie reserveonderdelenlijst).
De montage moet worden uitgevoerd door een geautoriseerde servicevakhandel.
AUTOCUT
38 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
AUTOCUT
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 39
Veiligheidsaanwijzingen
Veiligheidsaanwijzingen waarschuwen voor mogelijke gevaren. Lees daarom voor ingebruik
name en voor alle werkzaamheden met of aan deze machine deze gebruiksaanwijzing zorg
vuldig door en respecteer zeker de beschreven veiligheidsrichtlijnen.
Kwalificatie van het personeel
• Alleen personen die de wettelijke minimale leeftijd hebben bereikt, die psychisch en fy
siek gezond zijn en die op de juiste manier zijn geïnstrueerd of geschoold, mogen met
de machine werken.
• Personeel dat nog geschoold of geïnstrueerd moet worden, of dat momenteel een oplei
ding volgt, mag de machine alleen bedienen onder voortdurend toezicht van een erva
ren persoon.
• Controle en reparatiewerkzaamheden mogen alleen door geautoriseerd personeel wor
den uitgevoerd dat voor deze werkzaamheden is opgeleid.
Uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden
• In deze gebruiksaanwijzing worden de werkzaamheden beschreven die de gebruiker
zelfstandig mag uitvoeren, evenals werkzaamheden die de gebruiker niet zelfstandig
mag uitvoeren.
Werkzaamheden die de gebruiker niet zelfstandig mag uitvoeren wordt dit door instruc
ties aangegeven. Deze werkzaamheden mogen uitsluitend in een werkplaats met des
kundig personeel dat opgeleid is voor deze werkzaamheden worden uitgevoerd.
Organisatorische maatregelen
• Gebruiksaanwijzing altijd bewaren binnen handbereik en bij gebruik van de machine
meenemen.
• Naast de aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing moeten ook de nationale voorschrif
ten met betrekking tot arbeidsveiligheid alsook de algemeen geldende, wettelijke voor
schriften ter voorkoming van ongevallen in acht worden genomen. Dergelijke verplichtin
gen kunnen bestaan uit het dragen van persoonlijke veiligheidsuitrusting of het naleven
van voorschriften uit de wegenverkeerswet.
• Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, moeten de functies van alle bedie
ningselementen van de besturingsterminals duidelijk zijn.
Handhaving van de bedrijfsveiligheid
• Machine alleen gebruiken als deze zich in een technisch uitstekende toestand bevindt.
De machine moet veilig en conform de bestemming worden gebruikt, waarbij de gebrui
ker zich bewust moet zijn van de gevaren.
• Gebreken die de veiligheid negatief beïnvloeden, dienen direct te worden verholpen,
evt. in een werkplaats door deskundig personeel.
• Let op de waarschuwingspictogrammen op de machine.
Veiligheid en milieu
40 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• De gebruiker moet ervoor zorgen dat alle waarschuwingspictogrammen altijd op de juis
te plaats zitten en leesbaar zijn.
• Aan en ombouwwerkzaamheden en veranderingen aan de machine mogen niet eigen
handig worden uitgevoerd. Dit geldt ook voor de inbouw en de instelling van veiligheids
voorzieningen en voor het lassen, slijpen of boren aan dragende delen.
• Reserveonderdelen en toebehoren moeten ofwel originele reserveonderdelen van PÖT
TINGER Landtechnik GmbH of uitdrukkelijk door PÖTTINGER goedgekeurde onderde
len zijn. Van deze onderdelen is de betrouwbaarheid, veiligheid en geschiktheid voor
machines van PÖTTINGER vastgesteld. Voor andere producten kunnen wij dit niet be
oordelen en we kunnen daarvoor ook niet instaan.
• Onderhoudswerkzaamheden zoals in deze gebruiksaanwijzing staan beschreven, moe
ten volledig en in de voorgeschreven tijdsintervallen worden uitgevoerd, dan wel in een
werkplaats door deskundig personeel worden uitgevoerd.
• De software bij programmeerbare regelsystemen mag niet ongevraagd worden gewij
zigd.
Bijzondere gevaren
GEVAAR
Bekneld raken en intrekken van het gehele lichaam door aangedreven delen van de
machine!
► Lang haar moet worden samengebonden, draag geen loszittende kleding. Voor zover
noodzakelijk of voor zover door regelingen voorgeschreven, dienen persoonlijke veilig
heidsuitrustingen te worden gebruikt.
► Neem de machine alleen in gebruik als alle veiligheidsvoorzieningen zijn aangebracht,
niet beschadigd zijn en zich in veiligheidspositie bevinden.
► Tijdens de werkzaamheden mogen zich geen personen binnen het bereik van bewe
gende machineonderdelen bevinden.
► Ga niet vlakbij de uitgeschakelde machine staan voordat alle bewegende delen tot stil
stand zijn gekomen.
► Onderhouds en reparatiewerkzaamheden mogen principieel alleen bij stilstaande aan
drijving worden uitgevoerd. De machine moet altijd worden beveiligd tegen inschakelen,
wegrollen en/of kantelen.
WAARSCHUWING
Brand of explosie!
► Voordat las of slijpwerkzaamheden worden uitgevoerd, moeten de machine en de om
geving stofvrij worden gemaakt en worden gereinigd van brandbare stoffen. Bovendien
moet worden gezorgd voor voldoende ventilatie.
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 41
WAARSCHUWING
Huid-, oog- of luchtwegirritatie door oliën, vetten, oplosmiddelen en reinigingsmidde-
len!
► Let op de veiligheidsvoorschriften die gelden voor het betreffende product.
► Zorg voor voldoende ventilatie.
► Gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen zoals beschermende kleding, bescher
mende handschoenen / veiligheidsbril.
WAARSCHUWING
Hydraulische olie die onder hoge druk naar buiten komt, kan de huid binnendringen
en ernstige infecties veroorzaken!
► Voordat reparatiewerkzaamheden worden verricht aan het hydraulische systeem, moet
deze altijd drukloos worden gemaakt.
► Draag persoonlijke beschermingsmiddelen.
► Voor iedere ingebruikname moet de hydrauliek worden gecontroleerd op slijtage en be
schadigingen.
► Zoek alleen met passende hulpmiddelen (bv. speciale spray voor vaststellen van lekka
ges) naar lekkageplaatsen. De vastgestelde gebreken moeten direct worden hersteld in
een werkplaats door deskundig personeel.
► Lekkages mogen nooit met de hand of met andere lichaamsdelen worden afgedicht.
► Bij verwondingen dient direct een arts te worden geraadpleegd.
Veiligheidsvoorzieningen
Waarschuwingspictogram
Vervolgens worden posities en betekenissen van alle gebruikte waarschuwingspictogram
men weergegeven.
TIP
Waarschuwingspictogrammen zonder tekst (pictogrammen) wijzen op overige gevaren en
hoe u ze kunt voorkomen.
Beschadigde of verloren gegane waarschuwingspictogrammen moeten worden vervangen.
Worden machinedelen met opgeplakte waarschuwingspictogrammen vervangen, dan moe
ten op de nieuwe delen de juiste waarschuwingspictogrammen worden geplakt.
Veiligheid en milieu
42 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
1Gevaar voor beknelling van handen en ar
men!
Nooit in de machine reiken, zolang zich
daar nog delen kunnen bewegen.
2Gevaar voor beknelling voor het hele li
chaam!
Bij een lopende motor het zwenkgebied
van de achterklep niet betreden.
3Voorzichtig
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 43
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
4Voor onderhouds en reparatiewerkzaam
heden de tractormotor uitschakelen en
contactsleutel verwijderen.
5Gevaar voor afrukken van ledematen!
Nooit bewegende machineonderdelen
aanraken. Wachten tot ze volledig tot stil
stand zijn gekomen.
6Voorzichtig
7Voorzichtig
8Gevaar voor beknelling van handen en ar
men!
Nooit in de machine reiken, zolang zich
daar nog delen kunnen bewegen.
Veiligheid en milieu
44 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
9Gevaar voor naar binnen trekken / vangen
van ledematen!
Laadruimte niet betreden terwijl de aan
drijving is ingeschakeld en de motor
draait.
10 Beveilig de machine met wielblokken
voordat u deze ontkoppelt of parkeert.
11 Gevaar voor beknelling voor het hele li
chaam!
Bij een lopende tractormotor niet in het
zwenkgebied van de achterklep komen.
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 45
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
12 Gevaar voor beknelling voor het hele li
chaam!
Tijdens het gebruik buiten het zwenkge
bied van de achterklep blijven.
Veiligheid en milieu
46 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
12 Gevaar voor beknelling voor het hele li
chaam!
Tijdens het gebruik buiten het zwenkge
bied van de achterklep blijven.
13 Gevaar voor beknelling voor het hele li
chaam!
Bij een lopende tractormotor niet in het
zwenkgebied van de achterklep komen.
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 47
Verklaring
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
14 Voorzichtig
15 Gevaar voor beknelling van handen en ar
men!
Nooit in de machine reiken, zolang zich
daar nog delen kunnen bewegen.
16 Gevaar voor naar binnen trekken / vangen
van ledematen!
Nooit in het gebied van de opraper reiken
wanneer de aftakas is aangesloten en de
tractormotor nog draait.
17 Gevaar voor beknelling voor het hele li
chaam!
Bij een lopende motor het zwenkgebied
van de achterklep niet betreden.
Veiligheid en milieu
48 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
18 Gevaar voor beknelling van handen en ar
men!
Nooit in de machine reiken, zolang zich
daar nog delen kunnen bewegen.
19 Gebruiksaanwijzing aandachtig doorlezen
voordat de machine in gebruik wordt geno
men.
20 Hydraulische olie die onder hoge druk uit
treedt, kan de huid binnendringen en ern
stige infecties en vergiftigingen veroorza
ken.
Nooit in de buurt van onder hoge druk ont
snappende hydraulische vloeistof komen.
Hoofdstuk Onderhoud en reparatie en Vei
ligheid en milieu in de gebruiksaanwijzing
in acht nemen.
Verkeerstechnische uitrusting
De verkeerstechnische uitrusting is verplicht bij ritten over de openbare wegen. Dit kan per
land van bestemming verschillend zijn. Naast de aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing
dienen ook de betreffende nationale voorschriften met betrekking tot de wegenverkeerswet
te worden nageleefd.
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 49
Pos. Uitrusting
1 4 Reflector oranje aan beide zijden van de machine
Pos. Uitrusting
5 Markeringslicht wit
6 8 Zijmarkeringslicht oranje
9 Markeringsverlichting LED wit / oranje / rood
10 Markeringsverlichting LED wit / rood
Veiligheid en milieu
50 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Pos. Uitrusting
11 Achterlichten (afhankelijk van het land van bestemming)
12 Kentekenverlichting
13 Achterlichten (afhankelijk van het land van bestemming)
Pos. Uitrusting
14 Waarschuwingsbordjes voor
15 Spatbord waarschuwingsbordje voor en markeringslicht wit (aan beide zijden van de
machine)
16 Spatbord waarschuwingsbordje achter en markeringslicht rood (aan beide zijden
van de machine)
17 Wielblok (aan beide zijden van de machine)
18 Waarschuwingsbordjes achter
19 Waarschuwingsborden (afhankelijk van het land van bestemming)
20 Gevarendriehoek (afhankelijk van het land van bestemming)
21 Stickers toegelaten maximum snelheid (afhankelijk van het land van bestemming)
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 51
Pos. Uitrusting
22 LED knipperlichten, achterlichten, remlichten (afhankelijk van het land van bestem
ming)
Parkeerrem
Om de machine te parkeren wordt deze altijd met behulp van de parkeerrem geremd.
Parkeerrem inschakelen
Voorwaarde
• Bedrijfsrem zonder drukverlies in de leiding voorraad
Werkwijze
► Bedieningsknop op de aanhangerremklep volledig indrukken – de bedrijfsrem wordt
daardoor uitgeschakeld. Zie "Aanhangerremklep snelneutraalpositie (luchtrem)" pagi
na 279.
► Remslangen loskoppelen.
► Handslinger van de parkeerrem uitklappen (HA) en parkeerrem met de klok mee vast
draaien.
Veiligheid en milieu
52 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
HA = handslinger uitgeklapt
HE = handslinger naar binnen geklapt
► Handslinger van de parkeerrem weer naar binnen klappen (HE).
Milieubescherming
Omgang met gevaarlijke stoffen
Naast de aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing dienen ook de algemeen geldende, wette
lijke en andere bindende voorschriften met betrekking tot de milieubescherming te worden
nageleefd.
Brandstofefficiëntie en bodembescherming
Een zorgvuldige afstelling van de machine beschermt de machine / bodem en spaart brand
stof.
Afvoer van de machine
MILIEU
Principieel moet de machine aan het einde van zijn levensduur volgens de nationale wette
lijke voorschriften met betrekking tot afvalverwerking worden afgevoerd.
Drukreservoirs, schokdempers, gasdrukveren enz.
• Afhankelijk van het type machine zijn hydraulische drukreservoirs ingebouwd. Deze
staan onder hoge gasdruk (stikstof) en moeten voor de vernietiging met behulp van een
geschikte voorziening worden geleegd.
Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 53
• Persluchtreservoirs van persluchtremmen voor de verwerking via de condensuitlaat le
gen.
• Gasdrukveren, gasdrukdempers of oliedrukdempers staan onder hoge druk en moeten
voor de vernietiging van de machine worden uitgebouwd en evt. gescheiden van het
metaalschroot aan de afvalverwerking worden aangeleverd.
Smeer- en bedrijfsstoffen afvoeren
• Smeermiddelen en hydraulische oliën weg laten lopen, opvangen en op correcte wijze
afvoeren.
• Smeermiddelreservoirs van centrale smeerinstallaties legen en smeermiddelen op cor
recte wijze afvoeren.
Elektrische en elektronische onderdelen afvoeren
• Verlichtingsinrichting, boordcomputer, sensoren en kabels verwijderen en apart aan de
afvalverwerking aanleveren
Kunststof onderdelen afvoeren
• Kunststof onderdelen zijn voorzien van een kenmerk met informatie over de materiaal
samenstelling. Daarmee kunnen kunststof onderdelen gesorteerd aan de recycling wor
den aangeleverd.
Metalen onderdelen afvoeren
• Alle metalen onderdelen moeten zoveel mogelijk gesorteerd aan het betreffende recy
clingproces worden aangeleverd.
• Onderdelen voor de sloop ontdoen van smeermiddelen als transmissieolie, hydrauli
sche olie enz.
Rubberen onderdelen / banden afvoeren
• Banden met en zonder velg en andere onderdelen van rubber moeten aan het betreffen
de recyclingstation worden aangeleverd.
Veiligheid en milieu
54 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Veiligheidsaanwijzingen
Veiligheidsaanwijzingen waarschuwen voor mogelijke gevaren. Lees daarom voor ingebruik
name en voor alle werkzaamheden met of aan deze machine deze gebruiksaanwijzing zorg
vuldig door en respecteer zeker de beschreven veiligheidsrichtlijnen.
Kwalificatie van het personeel
• Alleen personen die de wettelijke minimale leeftijd hebben bereikt, die psychisch en fy
siek gezond zijn en die op de juiste manier zijn geïnstrueerd of geschoold, mogen met
de machine werken.
• Personeel dat nog geschoold of geïnstrueerd moet worden, of dat momenteel een oplei
ding volgt, mag de machine alleen bedienen onder voortdurend toezicht van een erva
ren persoon.
• Controle en reparatiewerkzaamheden mogen alleen door geautoriseerd personeel wor
den uitgevoerd dat voor deze werkzaamheden is opgeleid.
Organisatorische maatregelen
• Gebruiksaanwijzing altijd bewaren binnen handbereik en bij gebruik van de machine
meenemen.
• Naast de aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing moeten ook de nationale voorschrif
ten met betrekking tot arbeidsveiligheid alsook de algemeen geldende, wettelijke voor
schriften ter voorkoming van ongevallen in acht worden genomen. Dergelijke verplichtin
gen kunnen bestaan uit het dragen van persoonlijke veiligheidsuitrusting of het naleven
van voorschriften uit de wegenverkeerswet.
• Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, moeten de functies van alle bedie
ningselementen van de besturingsterminals duidelijk zijn.
Handhaving van de bedrijfsveiligheid
• Machine alleen gebruiken als deze zich in een technisch uitstekende toestand bevindt.
De machine moet veilig en conform de bestemming worden gebruikt, waarbij de gebrui
ker zich bewust moet zijn van de gevaren.
• Gebreken die de veiligheid negatief beïnvloeden, dienen direct te worden verholpen,
evt. in een werkplaats door deskundig personeel.
• Let op de waarschuwingspictogrammen op de machine.
• De gebruiker moet ervoor zorgen dat alle waarschuwingspictogrammen altijd op de juis
te plaats zitten en leesbaar zijn.
• Aan en ombouwwerkzaamheden en veranderingen aan de machine mogen niet eigen
handig worden uitgevoerd. Dit geldt ook voor de inbouw en de instelling van veiligheids
voorzieningen en voor het lassen, slijpen of boren aan dragende delen.
• Reserveonderdelen en toebehoren moeten ofwel originele reserveonderdelen van PÖT
TINGER Landtechnik GmbH of uitdrukkelijk door PÖTTINGER goedgekeurde onderde
len zijn. Van deze onderdelen is de betrouwbaarheid, veiligheid en geschiktheid voor
AUTOCUT Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 55
machines van PÖTTINGER vastgesteld. Voor andere producten kunnen wij dit niet be
oordelen en we kunnen daarvoor ook niet instaan.
• Onderhoudswerkzaamheden zoals in deze gebruiksaanwijzing staan beschreven, moe
ten volledig en in de voorgeschreven tijdsintervallen worden uitgevoerd, dan wel in een
werkplaats door deskundig personeel worden uitgevoerd.
• De software bij programmeerbare regelsystemen mag niet ongevraagd worden gewij
zigd.
Bijzondere gevaren
GEVAAR
Bekneld raken en intrekken van het gehele lichaam door aangedreven delen van de
machine!
► Lang haar moet worden samengebonden, draag geen loszittende kleding. Voor zover
noodzakelijk of voor zover door regelingen voorgeschreven, dienen persoonlijke veilig
heidsuitrustingen te worden gebruikt.
► Neem de machine alleen in gebruik als alle veiligheidsvoorzieningen zijn aangebracht,
niet beschadigd zijn en zich in veiligheidspositie bevinden.
► Tijdens de werkzaamheden mogen zich geen personen binnen het bereik van bewe
gende machineonderdelen bevinden.
► Ga niet vlakbij de uitgeschakelde machine staan voordat alle bewegende delen tot stil
stand zijn gekomen.
► Onderhouds en reparatiewerkzaamheden mogen principieel alleen bij stilstaande aan
drijving worden uitgevoerd. De machine moet altijd worden beveiligd tegen inschakelen,
wegrollen en/of kantelen.
WAARSCHUWING
Brand of explosie!
► Voordat las of slijpwerkzaamheden worden uitgevoerd, moeten de machine en de om
geving stofvrij worden gemaakt en worden gereinigd van brandbare stoffen. Bovendien
moet worden gezorgd voor voldoende ventilatie.
WAARSCHUWING
Huid-, oog- of luchtwegirritatie door oliën, vetten, oplosmiddelen en reinigingsmidde-
len!
► Let op de veiligheidsvoorschriften die gelden voor het betreffende product.
► Zorg voor voldoende ventilatie.
► Gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen zoals beschermende kleding, bescher
mende handschoenen / veiligheidsbril.
AUTOCUT Veiligheid en milieu
56 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
WAARSCHUWING
Hydraulische olie die onder hoge druk naar buiten komt, kan de huid binnendringen
en ernstige infecties veroorzaken!
► Voordat reparatiewerkzaamheden worden verricht aan het hydraulische systeem, moet
deze altijd drukloos worden gemaakt.
► Draag persoonlijke beschermingsmiddelen.
► Voor iedere ingebruikname moet de hydrauliek worden gecontroleerd op slijtage en be
schadigingen.
► Zoek alleen met passende hulpmiddelen (bv. speciale spray voor vaststellen van lekka
ges) naar lekkageplaatsen. De vastgestelde gebreken moeten direct worden hersteld in
een werkplaats door deskundig personeel.
► Lekkages mogen nooit met de hand of met andere lichaamsdelen worden afgedicht.
► Bij verwondingen dient direct een arts te worden geraadpleegd.
Veiligheidsvoorzieningen
Waarschuwingspictogram
Vervolgens worden posities en betekenissen van alle gebruikte waarschuwingspictogram
men weergegeven.
TIP
Waarschuwingspictogrammen zonder tekst (pictogrammen) wijzen op overige gevaren en
hoe u ze kunt voorkomen.
Beschadigde of verloren gegane waarschuwingspictogrammen moeten worden vervangen.
Worden machinedelen met opgeplakte waarschuwingspictogrammen vervangen, dan moe
ten op de nieuwe delen de juiste waarschuwingspictogrammen worden geplakt.
Linkerafbeelding = linker machinezijde
Rechterafbeelding = rechter machinezijde
AUTOCUT Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 57
Verklaring
Pos. Waarschuwingspictogram Betekenis
1Gevaar voor schade aan de slijp
schijf!
Beschermlak verwijderen voordat
nieuw messen worden geslepen.
2Gevaar voor beknelling van han
den en armen!
Nooit in de machine reiken, zolang
zich daar nog delen kunnen bewe
gen.
3Gevaar voor beknelling van han
den en armen!
Nooit in de machine reiken, zolang
zich daar nog delen kunnen bewe
gen.
Noodstop-knop en brandblusser
Rechter machinezijde
AUTOCUT Veiligheid en milieu
58 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Benaming en functie
15 Element Functie
15 Noodstopknop Uitschakelen van de messenslijpinrichting in noodgeval en bij defec
ten
Linker machinezijde
Benaming en functie
Pos. Element Functie
16 Brandblusser Bij alle messenslijpwerkzaamheden bij de hand houden om brand
door vonkenregen direct te kunnen indammen.
17 Noodstopknop Uitschakelen van de messenslijpinrichting in noodgeval en bij de
fecten.
AUTOCUT Veiligheid en milieu
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 59
Stuurcomputer bediening
Stuurcomputer-terminal overzicht
Hoofd-bouwgroepen
Pos. Omschrijving
1 Behuizing (Spatwaterdicht IP44)
2 Display
3 Invoertoetsen
Invoertoetsenbord toetsfuncties
• Menu of menuopties oproepen: Op de knoppen of drukken.
• Menu of menuopties selecteren: op knop drukken.
• Menu of menuopties sluiten: op knop drukken.
Drempelwaarden instellen
TIP
Drempelwaarden zijn vooraf ingestelde (met de betreffende tractor afgestemde) waarden.
Als deze worden overschreden, wordt een alarm geactiveerd.
De drempelwaarden moeten altijd worden aangepast op de tractor die op dat moment
wordt gebruikt.
Regelterminal bediening
60 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Stuurcomputer Startdisplayweergave
Servicemenu's
Menu Functie
operating data Weergave van de bedrijfsgegevens, bijv. stuurhoek,
rijsnelheid, enz.
i/o data display Weergave van de in en uitgangssignalen van de
stuurcomputer
alarm memory Weergave van de opgeslagen fouten
parameters Weergave en wijziging van parameters
alignment Askalibratie
special setup Speciale instellingen
version display Weergave van softwareversies
access code Invoer van een toegangscode om toegang te krijgen
tot beperkte functies
Menu ‘collision alarm’ (botsingsalarm)
Het botsingsalarm moet de bestuurder erop attent maken dat de buighoek (botsingsdrempel
waarde) tussen machine en tractor zo groot is geworden dat er een botsing tussen machine
en tractor dreigt te ontstaan (meestal het achterwiel van de tractor met de dissel / botsings
beveiliging).
Deze functie wordt automatisch geactiveerd als de beide botsingsdrempelwaarden (buighoek
links en rechts) zijn gedefinieerd (gekalibreerd).
Wissen van de botsingsdrempelwaarden deactiveert de botsingswaarschuwing!
Menu ‘collision alarm’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘special setup’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘collision alarm’ oproepen: op de knop of drukken tot het menu ‘collision
alarm’ wordt weergegeven.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 61
►Menu ‘collision alarm’ selecteren: op knop drukken.
Menu ‘collision alarm’ menuopties
Displayweergave Instelling
Invoer van de beide botsingsdrempelwaar
den
Weergeven van de beide botsingsdrempel
waarden
Wissen van de beide botsingsdrempel
waarden. Bij het wissen van de botsings
drempelwaarden wordt de botsingswaar
schuwing tegelijkertijd gedeactiveerd.
Botsingsalarm drempelwaardekalibratie
Voorwaarde
• Menuoptie ‘coll alignment’ opgeroepen. Zie "Drempelwaarden instellen" pagina 60.
• Machine volledig gekoppeld aan een geschikte tractor
• Tractor en machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig tot dodelijk letsel!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied rondom de tractor en machine voordat de
drempelwaarde wordt gekalibreerd!
Werkwijze
►Menuoptie ‘tractor left’ voor de linkerzijde van de tractor oproepen: op de knoppen
of drukken tot de menuoptie ‘tractor left’ wordt weergegeven.
► Met de tractor de maximaal mogelijke hoek bij bochten naar links benaderen, zonder de
dissel te raken.
► Combinatie stoppen en tegen wegrollen beveiligen.
►Menuoptie ‘tractor left’ selecteren: op knop drukken.
TIP
Botsingsdrempelwaarden van de menuoptie ‘tractor left’ moeten altijd een negatief
voorteken hebben!
Bijvoorbeeld 40.5
Regelterminal bediening
62 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► De botsingsdrempelwaarde wordt op basis van de gegevens van de disselhoeksensor
op het display weergegeven.
►Botsingsdrempelwaarde ‘tractor left’ opslaan: op knop drukken.
▷Het display geeft de opgeslagen botsingsdrempelwaarde verder weer en wacht op
een bevestiging van de gemeten waarde.
►Gemeten waarde bevestigen: nogmaals op knop drukken.
►Menuoptie ‘tractor left’ sluiten: op knop drukken.
►Menuoptie ‘tractor right’ voor de rechterzijde van de tractor oproepen: op de knop
of drukken tot de menuoptie ‘tractor right’ wordt weergegeven.
► Met de tractor de maximaal mogelijke hoek bij bochten naar rechts benaderen, zonder
de dissel te raken.
► Combinatie stoppen en tegen wegrollen beveiligen.
►Menuoptie ‘tractor right’ selecteren: op knop drukken.
► De botsingsdrempelwaarde wordt op basis van de gegevens van de disselhoeksensor
op het display weergegeven.
►Botsingsdrempelwaarde ‘tractor right’ opslaan: op knop drukken.
▷Het display geeft de opgeslagen botsingsdrempelwaarde verder weer en wacht op
een bevestiging van de gemeten waarde.
ICON Stuurcomputer Collision Storage OK2
►Gemeten waarde bevestigen: nogmaals op knop drukken.
►Menuoptie ‘tractor right’ sluiten: op knop drukken.
►Menuoptie ‘coll alignment’ sluiten: op knop drukken.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 63
Botsingsalarm botsingsdrempelwaarden weergave
Als botsingsdrempelwaarden zijn opgeslagen, worden deze op het display weergegeven.
Voorwaarde
• Menu ‘coll alignment’ opgeroepen
Werkwijze
►Menuoptie ‘coll show values’ oproepen: op de knop of drukken tot de menuop
tie ‘coll show values’ wordt weergegeven.
▷Als er geen hoekwaarden zijn opgeslagen, blijft de cel ‘coll:’ leeg.
►Menuoptie ‘coll show values’ sluiten: op knop drukken.
►Menu ‘collision alarm’ sluiten: op knop drukken.
Botsingsalarm deactiveren
Wissen van de botsingsdrempelwaarden deactiveert de botsingswaarschuwing!
Voorwaarde
• Menu ‘collision alarm’ opgeroepen
Werkwijze
►Menuoptie ‘coll reset’ oproepen: op de knop of drukken tot de menuoptie ‘coll
reset’ wordt weergegeven.
▷Op het display wordt de vraag naar het wissen van de botsingsdrempelwaarden
‘erase value?’ weergegeven.
▷Wissen niet uitvoeren: op knop drukken.
▷De menuoptie ‘erase value?’ wordt verlaten en het menu ‘collision alarm’
wordt weergegeven.
▷Wissen uitvoeren: op knop drukken.
▷Er wordt op het display de melding ‘value erased’ (botsingsdrempelwaar
den gewist) weergegeven
Regelterminal bediening
64 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷Procedure bevestigen: op knop drukken.
► Vervolgens wordt op het display weergegeven dat geen botsingsdrempelwaarden zijn
opgeslagen.
►Menuoptie ‘coll reset’ sluiten: op knop drukken.
►Menu ‘collision alarm’ sluiten: op knop drukken.
Stuurcomputer hoofdweergave
Na afloop van de startweergave verschijnt automatisch de hoofdweergave.
Afhankelijk van de systeemtoestand wordt een overeenkomstige statusmelding weergege
ven.
Statusmeldingen en betekenis
Statusmelding Betekenis
De asregeling van de stuurcomputer is in
geschakeld. Dit is de normale toestand tij
dens het rijden en bij het sturen (buighoek
verandering) of bij assynchronisatie.
De asregeling van de stuurcomputer is uit
geschakeld. Dit is de normale toestand tij
dens het stilstaan zonder sturen (buighoek
verandering) of zonder assynchronisatie.
De stuurcomputer meldt dat de hydrauli
sche druktoevoer ontbreekt. De melding
wordt ook getoond wanneer het voertuig
stilstaat. De toestand is in overeenstem
ming met de weergave ‘standby'. Bij het rij
den wordt naar de toestand, zoals in de be
schreven weergave ‘READY', geschakeld.
De stuurcomputer voert onmiddellijk een
actuatortest uit. De test gebeurt alleen als
het voertuig stilstaat en de hydraulische
druktoevoer aanwezig is.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 65
Statusmelding Betekenis
De stuurcomputer meldt dat de disselsen
sor niet is gekoppeld.
De stuurcomputer meldt een storing. Er
wordt een driecijferige foutcode getoond.
Wanneer er meerdere storingen aanwezig
zijn, worden de foutcodes afwisselend om
de 2 seconden getoond. De foutcodes wor
den permanent in het gebeurtenisgeheu
gen opgeslagen. Zie "Stuurcomputer fout
codelijst" pagina 386.
De weergave blijft in de meeste gevallen
voortdurend bestaan. Pas na de bevesti
ging van de fout en het opnieuw starten
van het stuursysteem wordt de normale
weer hervat. Alleen zo kan ook de storings
toestand worden bevestigd. Deze weerga
ve heeft voorrang op alle andere weerga
ven van de hoofdweergave.
TIP
Behalve bij storingsmeldingen wordt op de tweede regel van het display een pijl van links
naar rechts weergegeven.
De pijl dient voor de detectie van displaystoringen of een zeer onwaarschijnlijke stop van
de stuurcomputer.
Gebeurtenisgeheugen
De stuurcomputer beschikt over een gebeurtenisgeheugen (storingsgeheugen) voor maxi
maal 32 gebeurtenissen, waarvan de inhoud kan worden weergegeven.
Gebeurtenisgeheugen oproepen
Voorwaarde
• Stuurcomputer hoofdweergave opgeroepen
Werkwijze
►Servicemenu's oproepen: op knop drukken.
▷Menu ‘alarm memory’ oproepen: op knop of drukken tot het menu ‘alarm
memory’ wordt weergegeven.
▷Menu ‘alarm memory’ weergeven: op knop drukken.
▷Er wordt een gebeurtenisvermelding met opeenvolgende nummering en de bij
behorende 3delige foutcode weergegeven .
Regelterminal bediening
66 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Zie "Stuurcomputer foutcodelijst" pagina 386.
▷Door de gebeurtenisvermeldingen bladeren (maximaal 32): herhaaldelijk op
knop of drukken.
▷Mogelijke gegevensopties per gebeurtenisvermelding weergeven: her
haaldelijk op knop drukken tot de gewenste gegevensoptie van de
gebeurtenisvermelding wordt weergegeven.
Gegevensopties verklaring
Gegevensopties Verklaring
Tijdstip van het eerste optreden.
Hierbij worden ofwel de datum ofwel de be
drijfsuren getoond, afhankelijk van de uit
rusting van de stuurcomputer.
Tijdstip van het laatste optreden.
Hierbij worden ofwel de datum ofwel de be
drijfsuren getoond, afhankelijk van de uit
rusting van de stuurcomputer.
Frequentie van het optreden.
►Menu sluiten: op knop drukken.
Gebeurtenisgeheugen wissen
TIP
De functie heeft een toegangscode nodig voor de uitvoering.
Deze functie is voorbehouden aan servicedealers en aan technici van de Pöttinger klanten
service.
Werkwijze
► In het menu ‘access code’ met de toegangscode inloggen.
► Menu ‘alarm memory’ weergeven
►In het menu ‘alarm memory’ 3 seconden op knop drukken.
Aangezien met deze knop ook de gebeurtenisvermelding (alarm index) wordt gewisseld,
wordt daarna de volgende gebeurtenisvermelding getoond.
▷Vervolgens wordt automatisch de melding weergegeven.
▷Procedure uitvoeren en gebeurtenisgeheugen wissen: op knop drukken.
▷Als bevestiging van het wissen van het gebeurtenisgeheugen wordt de melding
weergegeven.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 67
►Menu sluiten: op knop drukken.
► Na het wissen van het gebeurtenisgeheugen moet de stuurcomputer opnieuw worden
gestart (voeding UIT / AAN)
Weeginrichting bediening
Opbouw en functie
De weeginrichting berekent uit de druk in het hydraulische systeem het geladen gewicht. Om
het gewicht correct te kunnen berekenen moet het systeem absoluut worden gekalibreerd.
Tijdens de weegproces worden de opgeslagen (van de tractor afhankelijke) drukwaarden
van de kalibratie en de drukwaarden tijdens de weegproces met elkaar afgestemd. Uit het
verschil wordt het gewicht van de lading berekend en op de bedieningsterminal weergege
ven.
Weegnauwkeurigheid
2,5% van de maximaal toegelaten nuttige belasting
Weeginrichting activeren / deactiveren
In het configuratiemenu (menu ‘CONFIG) kan de uitrusting van de machine worden geacti
veerd of gedeactiveerd.
Werkwijze
►Menu ‘CONFIG’ oproepen: 10 seconden op knop drukken tot het menu ‘CON
FIG’ wordt weergegeven.
►
Menu ‘CONFIG 2’ oproepen: op knop of drukken tot het menu
wordt weergegeven.
►
Weeginrichting selecteren en met de knoppen of de functie active
ren of deactiveren.
Regelterminal bediening
68 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Weeginrichting gedeactiveerd
Weeginrichting geactiveerd
Menu ‘SET’ oproepen
Werkwijze
►Menu ‘SET’ oproepen: op knop drukken.
►
Menu ‘Weeginrichting’ oproepen: op knop drukken tot de menupagina's voor
de weeginrichting worden weergegeven.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dissel
Dissel kolfzijde en ringzijde
Chassis links
Chassis rechts
huidige spanningswaarden
huidige omrekeningsfactoren
Volledige weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Lege weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Kalibratiewaarden verwerken en procedure afsluiten
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 69
Symboolverklaring
Symbool Verklaring van de symbolen
Automatisch wegen gedeactiveerd
Automatisch wegen geactiveerd
Buitenweergave (niet beschikbaar)
Invoerveld voor het leeg gewicht van de combinatie
Invoerveld voor het maximaal toelaatbaar totaal gewicht van
de combinatie. Zie "Menu ‘WORK’" pagina 70.
Uit het verschil tussen leeg gewicht en het maximaal toelaatbaar totaal gewicht kan de nutti
ge belasting worden berekend.
TIP
Wordt het ingevoerde totaal gewicht gedurende meer dan 5 seconden overschreden, wordt
dat in het menu ‘WORK’ weergegeven door de rood gekleurde aanduiding van het totaal
gewicht en bovendien door een waarschuwingstoon.
Menu ‘WORK’
Regelterminal bediening
70 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Linkerafbeelding = Select Control
Rechterafbeelding = ISOBUS
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
ISOBUS – huidig gewicht van de combinatie (richtwaarde)
Select Control – huidig gewicht van de combinatie (richtwaarde)
TIP
Wordt het ingevoerde totaal gewicht gedurende meer dan 5 seconden overschreden, wordt
dat in het menu ‘WORK’ weergegeven door de rood gekleurde aanduiding van het totaal
gewicht en bovendien door een waarschuwingstoon.
Menu ‘SET’ hoofdstuk weeginrichting
TIP
De weeginrichting moet bij elke wissel van de tractor absoluut worden gekalibreerd, om
correcte weegresultaten te verkrijgen!
Wij raden aan om deze kalibratie voor seizoensbegin uit te voeren, met de betreffende trac
tor.
TIP
Om exacte weegresultaten te verkrijgen, moet nauwkeurig aan de voorwaarden voor de ka
libratie worden voldaan.
Voorwaarden
• De kalibratie wordt in één keer met zoveel mogelijk gelijkblijvende hoeveelheid tractor
brandstof uitgevoerd.
• Een weegbrug, waarop de combinatie (tractor+machine) voor de referentieweging kan
worden gewogen.
• Lading (bijv. kuilvoer, groenvoer, enz.) om het maximale totaalgewicht van de machine
te kunnen realiseren.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 71
• Combinatie op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd, in één lijn en ongeremd.
TIP
Combinatie op de weegplaats ongeremd laten uitlopen, om spanning in het hydrauli
sche systeem die het weegresultaat beïnvloeden, te voorkomen.
• Tractor in positie neutraal.
• Bij machines met hefas moet de hefas in de zweefstand worden geschakeld.
Kalibratieprocedure overzicht
• Controleren of aan alle voorwaarden is voldaan.
• Knikdissel weegpositie kalibreren.
• Kalibratie van de weeginrichting in lege toestand: (Hydraulische druk van de assen en
de dissel).
• Referentieweging in lege toestand: De combinatie (tractor en machine zonder bestuur
der) op een weegschaal wegen, en waarden in de besturing invoeren.
• Machine zoveel mogelijk tot het maximaal toelaatbaar totaal gewicht beladen.
• Kalibratie van de weeginrichting bij volledig gevulde machine: (Hydraulische druk van de
assen en de dissel). De kalibratie gebeurt via de besturing.
• Referentieweging in volle toestand: De combinatie (tractor en machine zonder bestuur
der) op een weegschaal wegen, en waarden in de besturing invoeren.
• Verrekening van de gewichtswaarden en kalibratie afsluiten.
Disselweegpositie kalibreren
Overzicht navigatie
Regelterminal bediening
72 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
De gekalibreerde disselweegpositie wordt bij elke weegproces (ook tijdens de kalibratie van
de weeginrichting) automatisch aangestuurd.
Voorwaarde
• Bedieningsterminal menu ‘SET’ opgeroepen.
Werkwijze
►
Menu ‘Disselpositie kalibreren’ oproepen: op knop drukken tot de menupagina
SET 3 (POWER Control) of SET 4 (ISOBUS) wordt weergegeven.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
huidige spanning aan de knikdissel in huidige disselposi
tie
Power Control
ISOBUS
maximale spanning aan de knikdissel in bovenste posi
tie
Power Control
ISOBUS
minimale spanning aan de knikdissel in bovenste positie
Spanning in weegpositie
Opgeslagen knikdisselpositie voor de weegproces
Spanning in de transportpositie
Power Control
ISOBUS
Spanning in de laadpositie
Knikdissel heffen en maximale waarde opslaan
Knikdissel neerlaten en minimale waarde opslaan
huidige spanning als waarde voor weeginrichting op
slaan
huidige spanning als transportpositie opslaan
huidige spanning als laadpositie opslaan
WAARSCHUWING
Gevaar voor beknelling voor het hele lichaam!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied rond om de dissel voordat er weeg en
kalibratieprocedures worden uitgevoerd.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 73
►Knikdissel in de bovenste positie brengen: op knop drukken.
▷Positie opslaan: op knop drukken en vasthouden tot een bevestigingssig
naal voor het opslaan wordt gegeven.
►Knikdissel in de onderste positie brengen: op knop drukken.
▷Positie opslaan: op knop drukken en vasthouden tot een bevestigingssig
naal voor het opslaan wordt gegeven.
►Machine in horizontale positie brengen: op de knoppen en drukken tot de
machine waterpas staat.
▷Positie opslaan: op knop drukken en vasthouden tot een bevestigingssig
naal voor het opslaan wordt gegeven.
Leeg gewicht kalibreren
Overzicht navigatie
Voorwaarde
• Bedieningsterminal menu ‘SET’ opgeroepen.
Werkwijze
►
Menu ‘Kalibratie’ oproepen: op knop drukken tot de menupagina SET 7 (PO
WER Control) of SET 6 (ISOBUS) wordt weergegeven.
►Menu ‘Kalibratie uitvoeren’ oproepen: op knop drukken.
Regelterminal bediening
74 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dissel
Dissel kolfzijde en ringzijde
Chassis links
Chassis rechts
huidige spanningswaarden
huidige omrekeningsfactoren
Volledige weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Lege weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Kalibratiewaarden verwerken en procedure afslui
ten
TIP
De procedure ‘leeg gewicht kalibreren’ moet stap voor stap worden opgeroepen. Het
overslaan van invoerschermen is niet mogelijk.
►Lege weging starten: 2 seconden op knop drukken.
▷
De statusmelding wordt weergegeven op de bedieningstermi
nal.
Tegelijkertijd wordt de dissel in weegpositie gebracht, de hydraulische druk wordt
bepaald en de omrekeningsfactoren worden berekend.
▷
Vervolgens wordt de statusmelding met de berekende waarden
voor dissel en aszijden weergegeven.
►
Waarden opslaan: op knop drukken.
Met de volgende stap (tractor en machine in lege toestand wegen) verdergaan
Leeg gewicht bepalen
De bepaalde waarden van de sensoren van de weeginrichting met de werkelijke referentie
gewichten van de tractor en de machine vergelijken.
Voorwaarde
• Machine zonder belading
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 75
Werkwijze
► Tractor wegen: Combinatie zo op de weeginrichting plaatsen dat alleen de tractor met
alle 4 wielen op het platform staat.
Tijdens het wegen niet remmen!
▷Gewicht noteren en in het invoerveld voor het tractorgewicht invoeren.
Linker invoerveld = tractorgewicht
► Machine wegen: De combinatie zo op de weeginrichting plaatsen dat alleen de opraap
wagen met alle wielen op het platform staat.
Tijdens het wegen niet remmen!
▷Gewicht noteren en in het invoerveld voor het machinegewicht invoeren.
Rechter invoerveld = machinegewicht
►
Waarden opslaan: op knop drukken.
► Met de volgende stap (machine beladen) verdergaan.
Machine beladen
Werkwijze
► Om de nauwkeurigheid van de volgende kalibratie (met volle machine) te garanderen,
moet de machine zoveel mogelijk in de buurt van het maximaal toelaatbare totaalge
wicht worden beladen. Zie "Werkzaamheden" pagina 256.
► Met de volgende stap (vol gewicht kalibreren) verdergaan.
Regelterminal bediening
76 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Vol gewicht kalibreren
Overzicht navigatie
Voorwaarde
• Bedieningsterminal menu ‘SET’ opgeroepen.
Werkwijze
►
Menu ‘Kalibratie’ oproepen: op knop drukken tot de menupagina SET 7 (PO
WER Control) of SET 6 (ISOBUS) wordt weergegeven.
►Menu ‘Kalibratie uitvoeren’ oproepen: op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dissel
Dissel kolfzijde en ringzijde
Chassis links
Chassis rechts
huidige spanningswaarden
huidige omrekeningsfactoren
Volledige weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 77
Symbool Verklaring
Lege weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Kalibratiewaarden verwerken en procedure afslui
ten
TIP
De procedure ‘Gewicht kalibreren met volle wagen’ moet stap voor stap worden opge
roepen. Het overslaan van invoerschermen is niet mogelijk.
►Volledige weging starten: 2 seconden op knop drukken.
▷
De statusmelding wordt weergegeven op de bedieningstermi
nal.
Tegelijkertijd wordt de dissel in weegpositie gebracht, de hydraulische druk wordt
bepaald en de omrekeningsfactoren worden berekend.
▷
Vervolgens wordt de statusmelding met de berekende waarden
voor dissel en aszijden weergegeven.
►
Waarden opslaan: op knop drukken.
► Met de volgende stap (volle gewichten bepalen) verdergaan.
Volle gewichten bepalen
De bepaalde waarden van de sensoren van de weeginrichting met de werkelijke referentie
gewichten van de tractor en de machine vergelijken.
Voorwaarde
• Machine met belading
Werkwijze
► Tractor wegen: Combinatie zo op de weeginrichting plaatsen dat alleen de tractor met
alle 4 wielen op het platform staat.
Tijdens het wegen niet remmen!
▷Gewicht noteren en in het invoerveld voor het tractorgewicht invoeren.
Linker invoerveld = tractorgewicht
► Machine wegen: Combinatie zo op de weeginrichting plaatsen dat alleen de machine
met alle wielen op het platform staat.
Tijdens het wegen niet remmen!
▷Gewicht noteren en in het invoerveld voor het machinegewicht invoeren.
Regelterminal bediening
78 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Rechter invoerveld = machinegewicht
►
Waarden opslaan: op knop drukken.
► Met de volgende stap (kalibratie afsluiten) verdergaan.
Kalibratie afsluiten
Overzicht navigatie
Voorwaarde
• Bedieningsterminal menu ‘SET’ opgeroepen.
Werkwijze
►
Menu ‘Kalibratie’ oproepen: op knop drukken tot de menupagina SET 6 (PO
WER Control) of SET 7 (ISOBUS) wordt weergegeven.
►Menu ‘Kalibratie uitvoeren’ oproepen: op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dissel
Dissel kolfzijde en ringzijde
Chassis links
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 79
Symbool Verklaring
Chassis rechts
huidige spanningswaarden
huidige omrekeningsfactoren
Volledige weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Lege weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Kalibratiewaarden verwerken en procedure afslui
ten
►Kalibratiewaarden verwerken: 2 seconden op knop drukken.
▷
De statusmelding met de berekende verschilgewichten van de
tractor en machine wordt weergegeven op de bedieningsterminal.
TIP
Handmatig wijzigen van deze verschilgewichten beïnvloedt de weegresultaten tijdens
gebruik!
►
Waarden opslaan en kalibratie afsluiten: op knop drukken.
►
Menu sluiten: op knop drukken.
Weegprocessen methoden
•Handmatige weegproces
De weegproces gebeurt via het Standaardmenu.
•Automatische weegproces
Het automatisch wegen voorkomt dat het wegen, voordat wordt gelost, wordt vergeten.
De losprocedure kan pas worden gestart wanneer er is gewogen.
•Nulweging
Bij de nulweging wordt het leeg gewicht opnieuw bepaald en opgeslagen.
TIP
Een nulweging voor en na de eerste lading van de dag verhoogt de nauwkeurigheid van de
gewichtsbepaling. Op deze manier wordt rekening gehouden met eventuele restanten van
de lading die na het lossen op de machine zijn achtergebleven.
Regelterminal bediening
80 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Weegproces
Voorwaarden
• Kalibratie op de juiste manier uitgevoerd. Zie "Menu ‘SET’ hoofdstuk weeginrichting" pa
gina 71.
• Juist uitgevoerde lege weging voor en na de eerste lading van de dag.
• Machine in wegtransportstand
• Combinatie op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd, in één lijn en ongeremd.
TIP
Combinatie op de weegplaats ongeremd laten uitlopen, om spanning in het hydrauli
sche systeem die het weegresultaat beïnvloeden, te voorkomen.
• Bij machines met hefas, regeleenheid van de tractor in de zweefstand worden gescha
keld.
Menu ‘Wegen’ oproepen
Overzicht navigatie
Voorwaarde
• Menu ‘WORK’ opgeroepen.
Werkwijze
►Menu ‘Wegen’ oproepen: op knop drukken.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 81
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Huidige lading
Weergave op basis van voortdurend wegen. Deze waarde
kan voortdurend worden afgelezen en dient slechts als richt
waarde.
Totaalgewicht van de combinatie (richtwaarde)
Huidige lading + leeg gewicht van de combinatie
Tijdstip van de laatste weegproces
Deze weergave wordt na het lossen teruggezet.
Nog geen weegproces met huidige lading
Waarde van de laatste weegproces werd opgeslagen
Losmenu oproepen
Weegproces starten
Lege weging starten
WAARSCHUWING
Gevaar voor beknelling voor het hele lichaam!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied rond om de dissel voordat er weeg en kali
bratieprocedures worden uitgevoerd.
Lege weging
Voorwaarde
• Menu ‘Wegen’ opgeroepen
• Machine volledig geleegd
Werkwijze
►Lege weging starten: 2 seconden op knop drukken.
▷
De statusmelding wordt weergegeven op de bedieningstermi
nal.
Tegelijkertijd wordt de dissel in weegpositie gebracht, de hydraulische druk wordt
bepaald en de omrekeningsfactoren worden berekend.
▷
Vervolgens wordt de statusmelding met de berekende waarden
voor dissel en aszijden weergegeven.
►
Waarden opslaan: op knop drukken.
Regelterminal bediening
82 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Met de volgende stap (handmatige weegproces of automatische weegproces) verder
gaan.
Weegproces zonder automatisch wegen
Navigatie overzicht
Voorwaarde
• In het menu ‘SET’ de optie Automatisch wegen van de weeginrichting gedeacti
veerd.
• Menu ‘Wegen’ opgeroepen
TIP
Als automatisch wegen wordt gedeactiveerd, wordt automatisch lossen niet vergrendeld!
Daarmee kan het automatisch lossen ook voor de weegproces worden geactiveerd.
Werkwijze
►Weegproces starten: 2 seconden op knop drukken.
►
De statusmelding wordt weergegeven op de bedieningsterminal.
Tegelijkertijd wordt de dissel in weegpositie gebracht, de hydraulische druk wordt be
paald en de omrekeningsfactoren worden berekend.
►
Vervolgens wordt de statusmelding met het berekende gewicht
weergegeven.
►Resultaat opslaan: op knop drukken.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 83
TIP
Wordt het weegresultaat niet opgeslagen, wordt bij activering van het automatisch los
sen het weegresultaat (van de laatste weegsessie) automatisch gewist!
Weegproces met automatisch wegen
Navigatie overzicht
Voorwaarde
• In het menu ‘SET’ de optie Automatisch wegen van de weeginrichting geactiveerd.
• Power Control: Menu ‘WORK’ opgeroepen
TIP
Als het automatisch wegen is geactiveerd, wordt het automatisch lossen vergren
deld zolang er niet is gewogen! Pas na beëindiging van de weegproces wordt de functie
Automatisch lossen vrijgegeven.
Werkwijze
►Weegproces starten: 2 seconden op knop drukken.
►
De statusmelding wordt weergegeven op de bedieningsterminal.
Tegelijkertijd wordt de dissel in weegpositie gebracht, de hydraulische druk wordt be
paald en de omrekeningsfactoren worden berekend.
►
Vervolgens wordt de statusmelding met het berekende gewicht
weergegeven.
Regelterminal bediening
84 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
►Resultaat opslaan: op knop drukken.
TIP
Wordt het weegresultaat niet opgeslagen, wordt bij activering van het automatisch los
sen het weegresultaat (van de laatste weegsessie) automatisch gewist!
►Weegproces indien nodig herhalen: 2 seconden op knop drukken.
Menu ‘DATA’
In het menu ‘DATA’ kunnen alle belangrijke gegevens voor de verrekening worden opgeroe
pen.
Menu ‘DATA’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘Start’ opgeroepen
• Klantopdrachtteller niet geïnstalleerd
Werkwijze
►Menu ‘DATA’ oproepen: op knop drukken.
Linkerafbeelding = PowerControl
Rechterafbeelding = ISOBUS
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dagteller uren
Dagteller ladingen
Dagteller gewicht van alle opgeslagen ladingen (alleen bij geactiveerde weeg
inrichting). Zie "Weeginrichting activeren / deactiveren" pagina 68.
Totaalteller uren
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 85
Symbool Verklaring
Totaalteller ladingen
TIP
De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de
statussequentie ‘Achterklep dicht > Achterklep open > Rolbodem achteruit gedurende
10 seconden'.
Dagteller resetten
TIP
Bij het resetten van de dagteller worden altijd alle 3 dagtellers tegelijkertijd gereset.
Werkwijze
►Dagteller resetten: op knop drukken
►
Menu sluiten: op knop drukken.
Gegevensoverdracht hardware
Benodigde componenten
• USBstick
○ Niet alle USBsticks zijn compatibel met de servicebox! Gebruik alleen de USB
stick die in de levering is meegestuurd!
• ISOBUSfileserver
• Verbindingskabel
Variant 1
Verbindingskabel tussen stekker opraapwagen / contactdoos tractor
Variant 2
Verbindingskabel tussen stekker tractorkabel / contactdoos ISOBUSbesturing
Regelterminal bediening
86 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Servicebox details
USB LED beschrijving
Status Beschrijving
UIT Geen USBstick herkend
Rood oplichtend USBstick herkend
Rood knipperend De USBstick is nu in gebruik en mag NIET worden verwijderd!
Status LED beschrijving
Status Beschrijving
Groen oplichtend Normaal gebruik
Groen langzaam knippe
rend
Download geactiveerd…de servicetool zoekt naar apparaten
en bereidt de download voor.
Groen snel knipperend Download loopt op dit moment
Rood oplichtend Bootprocedure (direct na het inschakelen)
TIP
Wordt de servicebox niet gebruikt, moet de stroomvoorziening van de servicebox worden
losgemaakt, anders loopt de accu leeg.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 87
Gegevensoverdracht software
Overzicht navigatie
Menu ‘Gegevensoverdracht’ klant 1 oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘DATA’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘Gegevensoverdracht’ klant 1 oproepen: op knop drukken.
▷Als er klantenbestanden van andere klanten moeten worden opgeroepen, op de
overeenkomstige knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Sym
bool
Verklaring
Register klantgegevens 1
Register klantgegevens 2
Register klantgegevens 3
Register klantgegevens 4
Register klantgegevens 5
Register klantgegevens 6
Register klantgegevens 7
Regelterminal bediening
88 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Sym
bool
Verklaring
Teller starten / stoppen
Gegevens printen (optie)
Gegevens wissen
Gegevens op de USBstick kopiëren
Naar het volgende scherm
Gegevens overdragen
►
Gegevensoverdracht starten: op knop drukken.
► De gegevensoverdracht begint en de gegevens worden op de USBstick opgeslagen,
vervolgens wordt een statusmelding weergegeven.
Statusmelding Verklaring
Gegevensoverdracht succesvol
Gegevensoverdracht mislukt
▷Bij succesvolle gegevensoverdracht USBstick verwijderen.
▷Bij mislukte gegevensoverdracht procedure herhalen. Onderstaande oorzaken voor
mislukte gegevensoverdracht in acht nemen.
Mislukte gegevensoverdracht oorzaken
• Fileserver niet op de juiste manier aangesloten.
• Geen USBstick aangesloten op de fileserver of USBstick werd niet herkend.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 89
Gegevensverwerking
Regelterminal bediening
90 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
1 Gegevens van de USBstick laden
2 Stamgegevens
3 Uren
4 Volgende gegevensset
5 Vorige gegevensset
6 Taalkeuze
Procedure
• Excelbestand op de boerderijPC starten
• Stamgegevens en uren actualiseren
• Gegevens van het opslagmedium inlezen
• De samenvatting van de belangrijkste gegevens van de klantopdracht wordt bijgewerkt
en printklaar weergegeven.
Ladingafdekking COVER PLUS bediening (optie)
Een dekzeil wordt hydraulisch over de laadruimte gespannen en voorkomt zo het verlies van
lading.
GEVAAR
Gevaar voor elektrische schokken!
Bij het openen en sluiten van de ladingafdekking is het mogelijk dat stroomkabels worden
geraakt.
► Ladingafdekking niet bedienen in de buurt van stroomkabels.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 91
AANWIJZING
Gevaar voor zware schade!
Tijdens werkzaamheden aan de ladingafdekking onder bruggen, onder bomen, in tunnels,
in lage ruimtes en tijdens het rijden kan ernstige schade ontstaan.
► Ladingafdekking niet bedienen in de buurt van hoogspanningsleidingen of bomen, on
der bruggen, in tunnels of in ruimten die lager zijn dan of gelijk zijn aan de maximale
totale hoogte van de machine.
► Ladingafdekking bedienen tijdens het rijden.
► Ladingafdekking niet bedienen op de openbare weg.
Ladingafdekking sluiten
Voorwaarde
• Frontklep volledig gesloten
• Achterklep volledig gesloten
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd.
• Openbare weg verlaten.
• Ruimte boven de machine gecontroleerd op hindernissen als stroomkabels.
• Tractormotor gestart en hydraulische druktoevoer ingeschakeld.
Werkwijze
►Ladingafdekking sluiten: op knop drukken tot er een waarschuwingstoon klinkt.
TIP
Wordt de knop binnen 4 seconden losgelaten, dan stopt de ladingafdekking in de posi
tie die op dat moment is bereikt.
▷Knop loslaten, de ladingafdekking zwenkt tot in de eindpositie en wordt automatisch
vergrendeld.
Ladingafdekking openen
TIP
Frontklep en achterklep kunnen alleen worden bediend bij volledig geopende ladingafdek
king!
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd.
• Openbare weg verlaten.
• Ruimte boven de machine gecontroleerd op hindernissen als stroomkabels.
• Tractormotor gestart en hydraulische druktoevoer ingeschakeld.
Regelterminal bediening
92 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
►Ladingafdekking openen: op knop drukken tot er een waarschuwingstoon klinkt.
TIP
Wordt de knop binnen 4 seconden losgelaten, dan stopt de ladingafdekking in de posi
tie die op dat moment is bereikt.
▷Knop loslaten, de ladingafdekking zwenkt tot in de eindpositie en wordt automatisch
vergrendeld.
AUTOCUT besturing
TIP
Tijdens de messenslijpproces kunnen geen andere functies worden uitgevoerd!
POWER CONTROL bedieningsschema
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 93
ISOBUS bedieningsschema
Menu ‘Mes slijpen’ oproepen
Voorwaarde
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Power Control menu ‘Work’ opgeroepen. Zie "Menu ‘WORK’" pagina 109.
• ISOBUS menu ‘Work’ opgeroepen. Zie "Menu ‘WORK’" pagina 109.
Werkwijze
►Menu ‘Mes slijpen’ oproepen: op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Weergave van de positie in dwarsbeweging
Regelterminal bediening
94 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Weergave van de positie in langsbeweging
Weergave van de positie van de slijpinrichting
Weergave richting links / inschuiven in de parkeer
positie
Weergave richting rechts / uitschuiven in de werk
positie
Weergave uitschuiven
Weergave inschuiven
Weergave van de parkeerpositie
Weergave van het nummer van het huidig bewerk
te mes
Weergaveveld voor foutmeldingen
Weergave van de ingestelde slijpcycli
(Aanbevolen instelbereik 110 [11 = voortdurend
bedrijf])
Weergave slijpcycli totaalteller (niet wisbaar)
Weergave slijpcycli dagteller
Slijpcycli dagteller wissen
In de parkeerpositie brengen (2 seconden op de
knop drukken; een pieptoon klinkt)
In slijpringen wisselpositie brengen (2 seconden
op de knop drukken; een pieptoon klinkt)
Slijpproces beëindigen (de slede gaat automatisch
in de parkeerpositie)
Eén menuniveau terug
Bladeren om andere symbolen op te roepen (PO
WER CONTROL)
Alle actieve functies stoppen (ISOBUS)
FIELD OPERATOR 130 terminal bediening
Field Operator 130 terminal overzicht
Besturing en controle van machinefuncties. Zie "POWER CONTROL terminal overzicht" pa
gina 102.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 95
Waarschuwingsmeldingen
Waarschuwingsmeldingen worden weergegeven als de Bluetoothverbinding wegvalt, of de
laadtoestand van de accu een handeling vereist.
Waarschuwingsmelding draadloze verbinding
► Bij het wegvallen van de draadloze verbinding wordt een waarschuwingsmelding op het
display weergegeven.
▷De waarschuwingsmelding gaat uit, zodra de terminal weer een draadloze verbin
ding met de terminalhouder heeft gelegd.
Waarschuwingsmelding accu laadtoestand
► Bij zeer lage laadtoestand van de accu wordt een waarschuwingsmelding in het display
weergeven.
▷De waarschuwingsmelding gaat uit, als de terminal binnen een minuut op de termi
nalhouder wordt gelegd, of wordt aangesloten aan de meegeleverde 230 Vadap
ter, waardoor de laadprocedure wordt gestart.
TIP
Wordt de terminal in de houder gelegd, dan functioneert deze alleen via de busbeka
beling van de terminalhouder.
Tijdens de laadprocedure via de terminalhouder wordt boven het accusymbool een
bliksemsymbool weergegeven.
Tijdens de laadprocedure via de 230 Vadapter wordt boven het accusymbool een
stekkersymbool weergegeven.
► Wordt de melding genegeerd, wordt de terminal na 1 minuut uitgeschakeld, zodat de ac
cu niet helemaal leegloopt en daardoor beschadigd raakt.
Regelterminal bediening
96 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Systeem-menu
In het systeemmenu wordt hardwarestatusinformatie weergegeven, de terminalverlichting
ingesteld en instellingen voor Bluetoothkoppeling mogelijk gemaakt.
Alle andere functies zijn bestemd voor servicemedewerkers.
Systeemmenu oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘Start’ opgeroepen
Werkwijze
►Systeemmenu oproepen: 3 seconden op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Display helderheid wijzigen
Submenu oproepen
(Laadtoestand van de accu)
Bij weergegeven symbool is de accu vol.
(Laadtoestand van de accu)
Bij weergegeven symbool is de accu bijna leeg.
Vervolgens wordt een waarschuwingsmelding weergegeven.
Systeemmenu oproepen/sluiten en helderheid van scherm instellen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Systeemmenu oproepen: Toets 0,5 seconden indrukken.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 97
►Helderheid scherm instellen: Op de functietoets van symbool of symbool
drukken en de helderheid naar wens instellen.
►Systeemmenu sluiten en naar machineregelingssoftware terugkeren: Toets 0,5 se
conden indrukken.
Menu ‘Service’ oproepen
Het menu ‘Service’ moet worden opgeroepen om het scherm voor de Bluetoothkoppeling te
bereiken.
Voorwaarde
• Systeemmenu opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘Service’ oproepen: op knop drukken tot het volgende scherm wordt weer
gegeven.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Keuzeveld selecteren
Keuze bevestigen
Bluetooth pairing
Bluetooth-koppeling uitvoeren
De Bluetoothkoppeling dient voor een beveiligde verbinding tussen daarvoor geschikte digi
tale apparaten. De gegevens worden alleen overgedragen tussen correct gepaarde deelne
mers.
De wireless uitrusting bestaat in elk geval uit de terminal en de terminalhouder. Op de termi
nal en de houder zijn Bluetoothontvangers geïntegreerd die bij levering al correct zijn gekop
peld.
Voorwaarde
• Menu ‘SERVICE’ opgeroepen
Regelterminal bediening
98 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
►Bluetoothkoppeling uitvoeren: knop selecteren en met de functietoets voor symbool
de keuze bevestigen.
▷De terminal zoekt vervolgens gedurende 10 seconden naar alle te ontvangen Blue
tooth apparaten.
► Worden actieve Bluetoothapparaten gevonden, dan worden deze in een lijst weergege
ven.
Een apparaat dat al gekoppeld is, wordt met een groene achtergrond weergegeven.
AANWIJZING
Materiële schade bij het koppelen van onbekende apparaten
► Pairing alleen uitvoeren met apparaten van dezelfde producent.
▷Als er een andere machine moet worden gekoppeld, dan deze machine met de
functietoets voor symbool selecteren.
▷Vervolgens op de functietoets voor symbool drukken en machine accepte
ren.
Menu ‘Info’ oproepen
Voorwaarde
• Systeemmenu opgeroepen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 99
Werkwijze
►Menu ‘Info’ oproepen: Functietoets voor symbool
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Verbinding gelegd
Pairing wordt uitgevoerd
Fout bij de verbindingsopbouw
Geen machine gevonden
Naar machine wordt gezocht
Status van de busverbinding via de kabel
Menu ‘TEST’ oproepen
Accu spanning
Accu temperatuur
Ingangsspanning
Laadstroom
(wordt alleen tijdens het laden weergegeven)
Menu ‘TEST’ oproepen
TIP
Als het testprogramma loopt, kan de machine niet worden bediend!
Werkwijze
►Menu ‘TEST’ oproepen: op de functietoets voor symbool drukken.
Regelterminal bediening
100 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Signaalsterkte
Optimaal is een afwijking van 0dB! De waarde kan boven en onder het optimum
liggen en wordt in de bargrafiek met afwijking van de groene, middelste streep
weergegeven. Voor een betere leesbaarheid kan ook de daaronder staande dB
waarde (zonder afbeelding) worden gebruikt.
Signaalkwaliteit
Een volle balk betekent de beste overbrengingskwaliteit. Hoe korter de balk, des
te slechter is de signaalkwaliteit en des te meer fouten kunnen zich voordoen.
Bij het verlaten van het scherm wordt het testprogramma automatisch gestopt!
Externe oplaadadapter
De accu wordt volgeladen en vervolgens voorzien van een onderhoudsspanning. De laad
toestand van de accu wordt in het display van de terminal weergeven.
Het laadmanagementsysteem is op de terminal geïntegreerd.
Accu laden
De oplaadadapter kan onafhankelijk van het feit of de terminal is in of uitgeschakeld, op de
terminal en vervolgens op de 230 V wisselstroomvoorziening worden aangesloten.
Werkwijze
► Terminal uit de terminalhouder nemen, als dit nog niet gebeurd is.
► 3polige stekker van de oplaadadapter aan de onderkant van de terminal insteken.
► Oplaadadapter in een 230 volt AC contactdoos steken
► Als de terminal was uitgeschakeld, wordt deze automatisch ingeschakeld en de laadpro
cedure wordt gestart.
▷Als de maximaal mogelijke laadtoestand is bereikt, schakelt de terminal om naar
druppellading. De terminal kan daarbij aan de oplaadadapter verbonden blijven.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 101
Field Operator terminal-houder
Aan de bovenkant van de houder is een meerkleurige LED aangebracht. Deze dient ter infor
matie over de status van de draadloze module in de houder.
LED statusverklaring
Ledkleur Verklaring
Groen Bedrijfsklaar
Rood Er is een fout
Blauw Bluetoothradioverbinding actief
Blauw knipperend Gegevens worden overgebracht
POWER CONTROL terminal bediening
POWER CONTROL terminal overzicht
Besturing en controle van machinefuncties.
Terminal op een gemakkelijk bereikbare plaats aanbrengen in de tractorcabine. Zie "POWER
CONTROL terminal monteren" pagina 253.
Componenten
Pos. Omschrijving
1 Behuizing (Spatwaterdicht IP44)
2 Display
3 Invoertoetsen
Regelterminal bediening
102 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Knoppen-functies
Pos. Knop
14 Functietoetsen (functie afhankelijk van menu)
5 Automatisch laden
6 Snijsysteem inklappen
7 Knikdissel heffen
8 Opraper heffen
9 Rolbodem achteruit
10 Snijsysteem uitklappen
11 Knikdissel neerlaten
12 Opraper neerlaten
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 103
Knoppen-functies
Pos. Knop
13 Automatisch lossen
14 Doseerrollen aan – uit
15 Rolbodem vooruit
16 Achterklep openen
17 Verlichting aan – uit
18 Rolbodem lossen
optioneel 2traps motor langzaam – snel
19 1) Zelfsturende as vergrendelen – ontgrendelen
2) Elektronische gedwongen besturing (optie) vergrendelen – ontgrendelen
20 Achterklep sluiten
21 Alle actieve functies stoppen
De tractor aftakas / cardanas wordt niet gestopt!
2223 Waarden wijzigen
24 Terminal in /uitschakelen 3 seconden op de knop drukken.
Systeemmenu oproepen 0,5 seconde op de knop drukken.
Wissel tussen Systeemmenu en regelingssoftware 0,5 seconde op de knop druk
ken.
Regelterminal bediening
104 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Op de knoppen 22 of 23 drukken om de snelloop te gebruiken, bijv. voor de invoer van nu
merieke waarden.
POWER CONTROL knoppen / softkeys
Knoppen / softkeys worden gebruikt voor de navigatie door de softwareschermpjes van de
regelingsterminals en voor de bediening en instelling van functies.
Knoppen / softkeys die alleen dienen voor de navigatie, die geen menu's of functies oproe
pen en waarvan het gebruik voor hetzelfde doel steeds gelijk is, zijn zoveel mogelijk intuïtief
bruikbaar en navolgend eenmalig beschreven.
TIP
Functie van deze knoppen / softkeys onthouden. De beschrijving van de functies wordt in
de volgende gebruiksaanwijzing voor de bedieningsterminal niet herhaald.
Knoppen en softkeys
Knoppen/softkey Functie
Functietoets voor symbool
Waarde verhogen
Functietoets voor symbool
Waarde verlagen
Functietoets voor symbool
Naar beneden scrollen
Functietoets voor symbool
Naar boven scrollen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 105
Knoppen/softkey Functie
Functietoets voor symbool Waarden / instelling wijzigen
Functietoets voor symbool Overige functietoetsen oproepen
Functietoets voor symbool Waarde(n) wissen
Invoer niet overnemen
Functietoets voor symbool Waarde(n) / invoer overnemen
Volgend invoerveld selecteren
Functietoets voor symbool
Waarde(n) / invoer overnemen
Functietoets voor symbool
Invoer afbreken / Menu sluiten
Functietoets voor symbool
Foutmelding accepteren
Knop Alle lopende functies stoppen
De aftakas van de tractor kan niet met deze knop
worden gestopt.
Basisfuncties
Terminal in- uitschakelen en menu ‘START’ oproepen
Werkwijze
►Terminal inschakelen: op knop drukken tot het laadscherm verschijnt, vervolgens
wordt het menu ‘START' automatisch geopend.
Verklaring van de symbolen menu ‘START’
Symbolen Verklaring van de symbolen
bijv. Jumbo Machinetype
V x.xx Softwareversie
Bedrijfsmodus ( menu ‘WORK') oproepen
Regelterminal bediening
106 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbolen Verklaring van de symbolen
Basisinstelling (menu ‘SET') oproepen
Configuratie (menu ‘CONFIG') oproepen: 10 seconden op de knop druk
ken
Bedrijfsgegevens (menu ‘DATA') oproepen
Machinetest (menu ‘TEST') oproepen
Aanwijzings
melding ‘Ach
ter’
De melding wordt weergegeven als een kabelgebonden terminal aan de
stekker voor bediening achter (optie) is verbonden, of als een draadloze
terminal in draadloos gebruik is (draadloos gebruik = ingeschakelde termi
nal is niet in het laadstation).
TIP
Bij bediening achter zijn de volgende hydraulische functies vergrendeld!
• Opraper
• Snijsysteem
• Automatisch laden
• Rolbodem achteruit bij het laden
Systeemmenu
In het systeemmenu wordt hardwarestatusinformatie weergegeven en de terminalverlichting
ingesteld.
Alle andere functies zijn bestemd voor servicemedewerkers.
Systeemmenu oproepen/sluiten en helderheid van scherm instellen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Systeemmenu oproepen: Toets 0,5 seconden indrukken.
►Helderheid scherm instellen: Op de functietoets van symbool of symbool
drukken en de helderheid naar wens instellen.
►Systeemmenu sluiten en naar machineregelingssoftware terugkeren: Toets 0,5 se
conden indrukken.
TIP
Onder 60% helderheid wordt automatisch de toetsenbordverlichting op de terminal inge
schakeld!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 107
POWER CONTROL bedieningsschema
Regelterminal bediening
108 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Menu ‘WORK’
Oproepen alle benodigde statusinformatie tijdens gebruik. Machinefuncties kunnen in of uit
geschakeld worden.
Voorwaarde
• Menu START opgeroepen. Zie "Terminal in uitschakelen en menu ‘START’ oproepen"
pagina 106.
Werkwijze
►Menu ‘WORK’ oproepen: Op de functietoets voor symbool drukken.
TIP
Als een symbool uit onderstaande Verklaring van de symbolen niet wordt weergegeven,
dan is de uitrusting niet gemonteerd aan of niet verkrijgbaar voor de betreffende machine,
of de uitrusting is gedeactiveerd in het menu ‘CONFIG'.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Laadruimte volmelding
Doseereenheid voor diervoederadditieven (optie) geactiveerd
Doseereenheid voor diervoederadditieven (optie) gedeacti
veerd
Knikdisselautomaat geactiveerd.
Functie wordt alleen uitgevoerd zolang de cardanas wordt
aangedreven.
Knikdisselautomaat gedeactiveerd
Autotast knikdisselregeling geactiveerd
Autotast knikdisselregeling gedeactiveerd
Automatisch laden geactiveerd
Automatisch laden gedeactiveerd
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 109
Symbool Verklaring
Automatisch lossen geactiveerd
Automatisch lossen gedeactiveerd
Arbeidsverlichting ingeschakeld
Arbeidsverlichting uitgeschakeld
Arbeidsverlichting (automaat) ingeschakeld
Arbeidsverlichting (automaat) uitgeschakeld
Hellingshoekbewaking geactiveerd
Hellingshoekbewaking gedeactiveerd
Achterklep open (met doseerrollen)
Achterklep open (zonder doseerrollen)
Achterklep gesloten (met doseerrollen)
Achterklep gesloten (zonder doseerrollen)
Achterklep openen (met doseerrollen)
Achterklep openen (zonder doseerrollen)
Achterklep sluiten (met doseerrollen)
Achterklep sluiten (zonder doseerrollen)
Achterklep vergrendelen (met doseerrollen)
Achterklep vergrendelen (zonder doseerrollen)
Achterklepvergrendeling met zijafvoerband (optie) geacti
veerd
Niet bij Jumbo!
Doseerrollen (optie) uitgeschakeld
Doseerrollen (optie) ingeschakeld
Zijafvoerband (optie) ingeschakeld
Niet bij Jumbo!
Zijafvoerband (optie) uitgeschakeld
Niet bij Jumbo!
Zijafvoerband (optie) looprichting rechts
Niet bij Jumbo!
Zijafvoerband (optie) looprichting links
Niet bij Jumbo!
Regelterminal bediening
110 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Handmatige gedwongen besturing (optie) stuuras geacti
veerd
Handmatige gedwongen besturing (optie) stuuras wordt ver
grendeld
Handmatige gedwongen besturing (optie) stuuras vergren
deld
Elektronische gedwongen besturing (optie) handmatig geacti
veerd
Elektronische gedwongen besturing (optie) automatisch ge
activeerd
Elektronische gedwongen besturing (optie) handmatig ver
grendeld
Elektronische gedwongen besturing (optie) automatisch ver
grendeld
0.0 km/h Huidige snelheid (alleen als door de tractor een Isobussnel
heidssignaal wordt gegeven)
Hellingshoek kleiner dan het door de bestuurder ingestelde li
miet (alleen met intelligente sleepas)
Hellingshoek groter dan het door de bestuurder ingestelde li
miet (alleen met intelligente sleepas)
In de automatische modus zou de stuuras daarom vergren
deld zijn.
Fout elektronische gedwongen besturing. Zie "Elektronische
gedwongen besturing" pagina 382.
Huidige rotorbelasting in procent (bij neergelaten opraper)
Bij neergelaten opraper kan het activeringsmoment door aan
raking van de weergave of via het selectiewiel op de terminal
worden geselecteerd en ingesteld.
Huidig gewicht van de lading van de machine (gemeten door
de weeginrichting)
Huidig gewicht van de combinatie (gemeten door de weegin
richting)
Hefas (optie) geheven (Tridemaseenheid)
Hefas (optie) neergelaten (Tridemaseenheid)
Geen hefas gemonteerd of tandemaseenheid
Statusweergave rolbodem (tijdens de laadprocedure beweegt
de rolbodem altijd met maximumsnelheid).
Snelheid laag
Snelheid hoog
Zijafvoerband gestopt
Niet bij Jumbo!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 111
Symbool Verklaring
Rolbodem vooruit snelheid hoog
Rolbodem achteruit snelheid hoog
Rolbodem achteruit snelheid laag
Rolbodem vooruit snelheid laag
7 Rolbodem geselecteerd snelheidsniveau
Opraper geheven.
Opraper neergelaten.
Opraper geheven. Hydraulische tastwielen in de transportpo
sitie
Opraper geheven. Hydraulische tastwielen in tussenpositie,
of er is sprake van een sensorfout (bij sensorfouten wordt
een waarschuwingssignaal gegeven)
Vulniveauweergave laadruimte (weergegeven wordt de tij
dens de meetfase bepaalde hoogste waarde).
Weergave wordt na het lossen teruggezet
Ladingafdekking (optie) in bedrijfspositie (gesloten)
Alleen bij Combiline
Ladingafdekking (optie) in de parkeerpositie (open)
Alleen bij Combiline
Messenbalk uitgezwenkt
Messenbalk ingezwenkt
Messenbalk positie niet herkend (tussenpositie of als de
weergave blijft bestaan – sensorfout)
Messenbalk uitzwenken alleen mogelijk op het externe toets
enbord.
Knikdissel transportpositie wegrijden
Zijafvoerband stoppen
Niet bij Jumbo!
Tastwielen in de werkpositie zwenken (hydraulische tastwiel
zwenkinrichting)
Tastwielen in de parkeerpositie zwenken (hydraulische tast
wielzwenkinrichting)
Menu ‘Messenslijpinrichting’ (optie)
Droogvoeropbouw (optie) neerlaten
Niet bij Jumbo!
Droogvoeropbouw (optie) heffen
Niet bij Jumbo!
Regelterminal bediening
112 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Doseereenheid voor diervoederadditieven (optie) aan / uit
Ladingafdekking (optie) sluiten (alleen bij gesloten achter
klep)
Alleen bij Combiline
Ladingafdekking (optie) openen (alleen bij gesloten achter
klep)
Alleen bij Combiline
Frontkleppen naar voren klappen (alleen bij geopende lading
afdekking)
Alleen bij Combiline
Frontkleppen naar boven klappen (alleen bij geopende la
dingafdekking)
Alleen bij Combiline
Bovenste frontkleppen naar beneden klappen
Alleen bij Combiline
1. Bovenste frontkleppen naar boven klappen
2. Verdere functietoetsen – kort op de knop drukken
Alleen bij Combiline
Hefas heffen
Hefas zakken
Autotast knikdisselregeling aan / uit
Menu ‘Weeginrichting’ (optie)
Terminalwissel
Gedurende 2 seconden op de knop drukken om de Pöttinger
besturing op een andere terminal te bedienen
Let op: Elke terminal moet een eigen VTnummer hebben.
Zie de gebruiksaanwijzing voor de terminal
GEVAAR
Gelijktijdige machinebediening op de bedieningsterminal en het externe toetsen-
bord!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied voordat er machinefuncties wordt bediend.
► Bevoegdheden van aanwezige helpers duidelijk vastleggen en arbeidsprocedures af
spreken.
Frontkleppen bediening
TIP
De onderste frontklep kan alleen worden bediend bij geopende ladingafdekking!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 113
Voorwaarde
• Machine correct en volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Tractormotor ingeschakeld
• Hydraulische druktoevoer ingeschakeld
• Bedieningsterminal menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Onderste frontklep naar voren klappen: op knop drukken tot de klep de gewenste
positie heeft bereikt, vervolgens de knop loslaten.
► Bediening van de overige frontkleppen op dezelfde manier uitvoeren.
Ladingafdekking (optie) bediening
AANWIJZING
Materiële schade door botsing van de ladingafdekking met de omgeving
► Ladingafdekking niet bedienen op de openbare weg
► Ladingafdekking alleen bedienen als de machine stil staat.
► Ladingafdekking niet bedienen in de buurt van stroom voerende kabels, onder bomen,
onder bruggen, in tunnels of in ruimten die niet over de benodigde hoogte beschikken.
Voorwaarde
• Achterklep gesloten
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Ladingafdekking sluiten: op de functietoets voor symbool drukken tot de lading
afdekking volledig is gesloten
►Ladingafdekking openen: op de functietoets voor symbool drukken tot de lading
afdekking volledig is geopend (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
Zijafvoerband bediening
Voorwaarde
• Achterklep geopend
• Zijafvoerband in de werkpositie
Werkwijze
►Menu Zijafvoerband selecteren: Op de functietoets voor symbool drukken.
▷Binnen 3 seconden de looprichting selecteren, daarvoor de functietoets voor sym
bool: voor looprichting links of voor looprichting rechts drukken.
▷Wordt de looprichting op tijd vastgelegd, dan start de zijafvoerband direct bij een
druk op de knop.
Regelterminal bediening
114 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷Werd de looprichting niet binnen 3 seconden vastgelegd, moet opnieuw het
menu Zijafvoerband worden geselecteerd en de looprichtingskeuze moet wor
den herhaald.
►Zijafvoerband stoppen: Op de functietoets voor symbool drukken.
Automatisch laden bediening
TIP
Besturing van het automatisch laden door de vulniveauklep en de laadkoppelsensor op de
perstransmissie.
Voorwaarde
• Achterklep gesloten
Werkwijze
►Automatisch laden activeren: 1 seconde op knop drukken.
▷Er klinkt een waarschuwingstoon.
▷Opraper neerlaten: op knop drukken tot de opraper volledig is neergelaten (het
loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Vervolgens wordt een waarschuwingssignaal gegeven en de dissel wordt auto
matisch in de laadpositie neergelaten tot de knop wordt losgelaten of de
laadpositie is bereikt.
▷De rolbodem wordt vervolgens automatisch ingeschakeld en de lading wordt staps
gewijs naar achteren getransporteerd.
▷De procedure wordt herhaald tot de sensoren aan de achterklep of de doseer
rolophanging de volmelding op de terminal activeren.
►Laadprocedure beëindigen en opraper heffen: op knop drukken tot de transportpo
sitie is bereikt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Vervolgens wordt een waarschuwingssignaal gegeven en de dissel wordt automa
tisch in de transportpositie geheven tot de knop wordt losgelaten of de trans
portpositie is bereikt.
Messenbalk uitklappen
Voorwaarde
• Messenslijpinrichting (indien aanwezig) in de parkeerpositie
Werkwijze
►Messenbalk uitklappen: op knop drukken tot de messenbalk volledig is uitgeklapt
(het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Op de terminal wordt het symbool weergegeven.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 115
Messenbalk inklappen
Voorwaarde
• Messenslijpinrichting (optie) in de parkeerpositie
• Sensor B19 ‘Snijsysteem in vanghaak’ actief (alleen TORRO serie xx10 en EUROPRO
FI serie xx10). Dat betekent dat het snijsysteem correct terug in de uitzwenkpositie is
geklapt.
• Sensor B24 ‘Vergrendeling messen’ actief. Dit betekent dat de messen correct vergren
deld zijn. (alleen TORRO)
Werkwijze
►Messenbalk inklappen: op knop drukken tot de messenbalk volledig naar binnen is
geklapt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Op de terminal wordt het symbool weergegeven.
Automatisch lossen starten (machine zonder zijafvoerband)
Voorwaarde
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Automatisch lossen selecteren: op de functietoets voor symbool drukken tot er een
waarschuwingstoon klinkt.
▷De achterklep wordt geopend en er wordt een waarschuwingstoon gegeven.
▷De rolbodem wordt kort op Vooruit geschakeld (alleen bij machines met doseerrol
len) en een waarschuwingsbericht wordt weergegeven.
▷Doseerrollen inschakelen: op de functietoets voor symbool drukken, vervol
gens wordt er een waarschuwingsbericht weergegeven.
► Cardanas op de tractor inschakelen. De machine wordt met de vooraf ingestelde rolbo
demsnelheid gelost.
TIP
De huidige rolbodemsnelheid wordt na een looptijd van 10 seconden opgeslagen en
voor de volgende losprocedure automatisch weer gebruikt!
Automatisch lossen en hydraulische zijafvoerband
Voorwaarde
• Zijafvoerband in de werkpositie
• Achterklep gefixeerd
Werkwijze
►Automatisch lossen selecteren: op knop drukken tot er een waarschuwingstoon
klinkt.
Regelterminal bediening
116 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Automatisch lossen met zijafvoerband starten: 1 seconde op de functietoets voor sym
bool drukken.
► Zijafvoerband looprichting selecteren en inschakelen: op de functietoets voor symbool
drukken voor linksom draaien of op voor rechtsom draaien.
► De rolbodem wordt kort op Vooruit geschakeld (bij machines met doseerrollen) om de
druk op de doseerrollen te verlagen.
▷Een waarschuwingsbericht wordt op het display weergegeven.
►Doseerrollen inschakelen (bij machines met doseerrollen): op knop drukken.
▷Een waarschuwingsbericht wordt op het display weergegeven.
► Cardanas op de tractor inschakelen.
De machine wordt met de vooraf ingestelde rolbodemsnelheid gelost.
TIP
De huidige rolbodemsnelheid wordt na een looptijd van 10 seconden opgeslagen en
voor de volgende losprocedure automatisch weer gebruikt!
Automatisch lossen onderbreken
TIP
Wanneer het automatisch lossen wordt onderbroken met de knop , wordt de achterklep
niet gesloten!
Werkwijze
►Automatisch lossen onderbreken: op knop drukken.
▷Symbool op het display begint te knipperen.
▷Rolbodem (doseerrollen en zijafvoerband indien aanwezig) worden uitgeschakeld.
▷Achterklep wordt langzaam gesloten (alleen wanneer het gebruik van de zijaf
voerband volledig gedeactiveerd is).
TIP
Pas nadat het symbool (zonder doseerrollen) of (met doseerrollen) in de
weergave is verdwenen, is de achterklep gesloten en vergrendeld!
Knikdissel heffen / neerlaten
Werkwijze
►Knikdissel heffen: op knop drukken tot de dissel de gewenste positie heeft bereikt
(het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
►Knikdissel neerlaten: op knop drukken tot de dissel de gewenste positie heeft be
reikt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 117
Autotast knikdisselregeling bediening
De Autotast knikdisselregeling zorgt ervoor dat de dissel altijd parallel ten opzichte van de
opraper beweegt.
Voorwaarde
• Cardanas ingeschakeld
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Autotast knikdisselregeling activeren: Op de functietoets voor symbool drukken.
TIP
Wanneer er op een van de knoppen Knikdissel heffen of Knikdissel neerla
ten wordt gedrukt, wordt de Autotast knikdisselregeling automatisch gedeactiveerd!
►Opraper neerlaten: op knop drukken tot de opraper volledig is neergelaten (het los
laten van de knop onderbreekt de procedure).
Hellingshoekbewaking
De weergave van de hellingshoek vervult geen veiligheidstaken en wordt alleen gebruikt om
de bestuurder te informeren over de hellingsstatus van de machine. De limiet waar vanaf een
waarschuwing wordt gegeven, definieert de bestuurder zelf in het menu ‘SET’ en hij is daar
voor zelf verantwoordelijk.
Voorwaarde
• Geactiveerde hellingshoekbewaking. Zie "Menu ‘SET’" pagina 121.
• In het menu ‘SET’ ingestelde hellingshoeklimiet. Zie "Menu ‘SET’" pagina 121.
Laadkoppelsensor activeringsmoment instellen
Voorwaarde
• Opraper naar de werkpositie neergelaten
Werkwijze
►
Weergave selecteren en waarde instellen.
Regelterminal bediening
118 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Doseerrollen in- /uitschakelen
Voorwaarde
• Achterklep geopend
• Instaphulp (indien aanwezig) naar boven geklapt en vergrendeld
Werkwijze
►op knop drukken.
TIP
De doseerrollen kunnen ook worden gestopt door op de knop te drukken.
Rolbodem vooruit- / achteruitbeweging
Voorwaarde
• Instaphulp (indien aanwezig) naar boven geklapt en vergrendeld
• Achterklep geopend
Werkwijze
►Rolbodem met maximumsnelheid naar voren laten lopen: op knop drukken zolang
als nodig is (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
►Rolbodem met maximumsnelheid naar achteren laten lopen: op knop drukken zo
lang als nodig is (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
Achterklep openen / sluiten
TIP
Als de achterklep beweegt, wordt een waarschuwingstoon gegeven.
Voorwaarde
• Instaphulp (indien aanwezig) naar boven geklapt en vergrendeld.
Werkwijze
►Achterklep openen: op knop drukken tot de achterklep de gewenste positie heeft
bereikt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
►Achterklep sluiten: op knop drukken tot de achterklep de gewenste positie heeft be
reikt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
TIP
Tijdens de procedure drukloos sluiten knippert het symbool ‘Achterklep sluiten’ op het dis
play. Als de achterklep onder druk wordt gesloten en vergrendeld, dan stopt het knipperen
van het symbool en verschijnt er een pijl om de vergrendeling aan te geven.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 119
Arbeidsverlichting inschakelen / uitschakelen
►Arbeidsverlichting inschakelen: op knop drukken.
►Arbeidsverlichting uitschakelen: op knop drukken.
Arbeidsverlichting automaat activeren / deactiveren
TIP
Bij geactiveerde automaat wordt de arbeidsverlichting ingeschakeld, zodra de achterklep
wordt geopend.
Werkwijze
►Arbeidsverlichting automaat activeren: snel achter elkaar 2 keer op knop drukken.
►Arbeidsverlichting automaat deactiveren: snel achter elkaar 2 keer op knop druk
ken.
Rolbodem lossen / 2-traps motor
TIP
Als in het configuratiemenu de ‘sensorbewaakte achterklepopening’ is geactiveerd, kan de
rolbodem alleen worden ingeschakeld als de achterklep eerst volledig werd geopend.
Werkwijze
►Rolbodem inschakelen: op knop drukken.
▷De rolbodem loopt met het vooraf ingestelde niveau.
►Rolbodem snelheidsbereik (langzaam/snel) omschakelen: nogmaals op knop druk
ken.
▷Afhankelijk van welk snelheidsbereik eerder was ingesteld, wordt vervolgens het
symbool of voor het momenteel ingestelde snelheidsbereik boven het
symbool voor de rolbodem weergegeven.
►Rolbodem snelheidsniveau aanpassen: Op knop of drukken.
Regelterminal bediening
120 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Zelfsturende as vergrendelen / ontgrendelen
VOORZICHTIG
Levensgevaar door ontgrendelde stuuras
De stuuras moet worden vergrendeld als:
► sneller dan 30 km/h rechtuit wordt gereden
► op onverharde ondergrond
► op hellingen
► de vooras door knikdisselbedrijf wordt ontlast
► in een silo wordt gereden
► als de zijdelingse geleiding van de ongestuurde assen niet meer voldoende is
Werkwijze
►Zelfsturende as vergrendelen / ontgrendelen: op knop drukken.
TIP
Bij gebruik van de automatische zelfstuurinrichting of de intelligente sleepas, kan met
deze knop tussen de functies ON – AUTO – OFF worden geschakeld.
▷De huidige toestand van de stuuras wordt op het display weergegeven.
Elektronische gedwongen besturing in- / uitschakelen
► Om de elektronische gedwongen besturing te centreren en te vergrendelen op de knop
drukken tot het symbool op het display verschijnt.
▷Tijdens het rechtzetten van de as: Symbool knippert op het display.
▷Wanneer de knop wordt losgelaten voordat de assen gecentreerd zijn,
schakelt de besturing automatisch over naar de wegmodus.
▷Naar de wegmodus schakelen: Kort drukken op knop . Op het display veran
dert het symbool naar wegmodus .
Menu ‘SET’
Snelheden, benaderingstijden en inschakelpunten instellen.
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘SET 1’ oproepen: op knop drukken.
▷Indien nodig, met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 1’ scrollen.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 121
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Automatisch lossen tijd Rolbodem vooruit (alleen bij
machines met doseerrollen).
Standaardwaarde 0,7 seconden
Instelbereik 0,13 seconden
Achterklepopening wachtduur.
Instelbereik met doseerrollen 110 seconden.
Instelbereik zonder doseerrollen 510 seconden.
Vergrendeling van de achterklephydrauliek bij gebruik
van de zijafvoerband
Alleen bij machines zijafvoerband
Vergrendeling van de achterklephydrauliek gedeacti
veerd
Vergrendeling van de achterklephydrauliek geacti
veerd
Achterklep zweefstand (alleen bij EUROBOSS) ge
deactiveerd
Achterklep zweefstand (alleen bij EUROBOSS) geac
tiveerd
Automatische vergrendeling van de achterklephydrauliek (hydraulische zijafvoerband)
TIP
Automatische deactivering van de achterklephydrauliek tijdens de werkzaamheden met
een hydraulisch aangedreven zijafvoerband om schade door verkeerde bediening te voor
komen.
De functie vereist in regelbedrijf geen handmatig ingrijpen!
► Als de zijafvoerband in de werkpositie wordt gebracht, schakelt de besturing door een
positiesensorsignaal de vergrendeling van de achterklephydrauliek automatisch actief
en weer niet actief , als de zijafvoerband in de transportpositie wordt ver
grendeld.
TIP
Terwijl de vergrendeling van de achterklephydrauliek actief is (zijafvoerband in de
werkpositie), kan de achterklep niet via een knop worden bewogen.
Bij een probleem met de positiesensor voor transportpositie / werkpositie van de zijaf
voerband kan hier handmatig worden omgeschakeld.
Regelterminal bediening
122 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Menu ‘SET 2’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 2’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Bedrijfsmodus stuuras
Bedrijfsmodus stuuras automatische modus
Vrijgave van de stuuras snelheidsafhankelijk of via de
intelligente sleepas.
De functie ‘AUTO’ is in het menu ‘WORK’ niet be
schikbaar!
Handmatige modus (zonder af
beelding)
Bedrijfsmodus stuuras handmatige modus
Vrijgave van de stuuras handmatig in het menu
‘WORK’
Onderste en bovenste snelheidslimiet voor de auto
matische modus van de stuuras
Instelbereik minimaal limiet 03 km/h
Instelbereik maximaal limiet 1025 km/h
Hellingshoeklimiet voor de asblokkering in de modus
‘intelligente sleepas’
Bij hellingshoek groter dan de ingestelde waarde,
wordt de stuuras vergrendeld.
0° = Asvergrendeling uitgeschakeld
Geen beperking van de stuurasvergrendeling.
Beperking van de stuurasvergrendeling
Blokkeren van de stuuras wegens overschrijding van
de (instelbare) grenswaarde alleen bij neergelaten
opraper.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 123
Symbool Verklaring
Hellingshoek C waarschuwingsmeldingslimiet
Is de terreinhelling groter dan de ingestelde waarde,
dan wordt het waarschuwingsbericht weergegeven.
0° = Waarschuwingsmelding uitgeschakeld.
TIP
De hellingslimieten zijn informatieweergaven in het menu ‘WORK’ en dienen voor de onder
steuning van de bestuurder.
Hoe de bestuurder met de hellingsveranderingen omgaat, is de volledige verantwoordelijk
heid van de bestuurder.
Snelheidsafhankelijke toestand van de stuuras
Snelheid Toestand stuuras
negatief (rijden achteruit) vergrendeld
kleiner dan onderste limiet vergrendeld
tussen onderste en bovenste limiet geopend
groter dan bovenste limiet vergrendeld
Menu ‘SET 2.1’ oproepen
Hellingsensor kalibreren
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 2.1’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring van de symbolen
Huidige hellingshoek groter dan ingestelde limiet
Regelterminal bediening
124 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring van de symbolen
Huidige hellingshoek kleiner dan ingestelde limiet
Huidige hellingshoek in de rijrichting
Huidige hellingshoek zijwaarts
Hellingshoeksensoren kalibreren
Hellingshoeksensoren kalibreren
Voorwaarde
• De machine zijdelings en langs horizontaal en in de transportpositie geparkeerd
• Intelligente sleepas (optie)
Werkwijze
►
Hellingshoeksensoren kalibreren: 2 seconden op de functietoets voor symbool
drukken.
▷De sensoren voor zijdelingse en langs hellingshoek worden op nul graden 0° geka
libreerd.
Menu ‘SET 3’ oproepen
Instellen van de afzonderlijke arbeidsposities van de knikdissel.
De knikdisselposities worden opgeslagen en kunnen tijdens gebruik automatisch worden
aangestuurd.
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
• Disselsensor geconfigureerd
• Machine op vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 3’ scrollen.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 125
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Huidige spanningswaarde (voor de huidige positie) van de knikdissel
Spanningswaarde in maximaal opgetild knikdisselpositie
Spanningswaarde in maximaal neergelaten knikdisselpositie
Waarschuwingssignaal knikdisselbeweging geactiveerd
Waarschuwingssignaal knikdisselbeweging gedeactiveerd
Spanning in knikdisselweegpositie
Spanning in knikdisseltransportpositie
Automatische aansturing van de knikdissellaadpositie geactiveerd
Wanneer er op knop wordt gedrukt, wordt de laadpositie automa
tisch aangestuurd.
Wanneer er op knop wordt gedrukt, wordt de wegpositie na afloop
van de ingestelde vertragingstijd automatisch aangestuurd.
Deze functie is alleen beschikbaar als de cardanas is ingeschakeld.
Automatische aansturing van de knikdissellaadpositie gedeactiveerd
Vertragingstijd aansturing van de wegpositie van de knikdissel
0.0 s = geen activering van de wegpositie van de knikdissel. Pas vanaf
0,1s en meer wordt de wegpositie van de knikdissel geactiveerd.
Spanningswaarde als maximaal opgetild knikdisselpositie opslaan
Spanningswaarde als maximaal neergelaten knikdisselpositie opslaan
Spanningswaarde als knikdisselweegpositie opslaan
Spanningswaarde als knikdisseltransportpositie opslaan
Spanningswaarde als laadpositie opslaan
Knikdisselposities vastleggen (= spanningswaarden)
Voorwaarde
• Knikdisselpositie ‘Wegtransport’ met correct ingestelde schokdemping (optie) vastleg
gen. Zie "Knikdisselschokdemping" pagina 231.
Werkwijze
►Knikdissel in de gewenste positie (bijv. transportpositie) brengen: op knop of
drukken tot de dissel de gewenste positie heeft bereikt. Zie "Knikdisselschokdemping"
pagina 231.
Regelterminal bediening
126 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
►Positie als transportpositie vastleggen: op de functietoets voor symbool drukken.
De positie is nu als knikdisseltransportpositie vastgelegd.
▷Met de andere mogelijke knikdisselposities (zie vorige tabel) op dezelfde manier
omgaan.
►Knikdisselposities opslaan: Op de functietoets voor symbool drukken.
Knikdisselbeweging waarschuwingssignaal activeren / deactiveren
Werkwijze
►Waarschuwingssignaal activeren / deactiveren: Invoerveld selecteren en instel
ling naar wens wijzigen.
Menu ‘SET 4’ oproepen
Automatisch laden instellingen
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 4’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Rolbodem
Laadkoppelsensor
Automatisch laden modi
Automatisch laden modus 1
Zodat de rolbodem inschakelt, moet de bovenste of de onderste
sensor schakelen. Bij activering van de bovenste sensor wordt
de rolbodem gestart na de vertragingstijd. Bij activering van de
onderste sensor wordt de rolbodem onmiddellijk gestart.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 127
Symbool Verklaring
Zodat de rolbodem inschakelt, moet de bovenste of de onderste
sensor, of de laadkoppelsensor schakelen. De sensor die als
eerste wordt geactiveerd, schakelt de rolbodem in. De vertra
gingstijd gaat in bij activering via de bovenste sensor of de
laadschakeldrempel van de laadmomentsensor.
Zodat de rolbodem inschakelt, moet de bovenste sensor scha
kelen en de waarde van de laadkoppelsensor moet boven de
waarde van de laadschakeldrempel liggen. Als aan deze voor
waarde is voldaan, wordt de rolbodem na de vertragingstijd in
geschakeld. Als de maximale schakelwaarde van de laadmo
mentsensor wordt bereikt, wordt de rolbodem onmiddellijk inge
schakeld.
Verschuivingsduur van de rolbodem (instelbaar). Als u de waar
de 0.0 sec. instelt, loopt de rolbodem tot is voldaan aan de in
schakelconditie van de desbetreffende modus.
Vertragingstijd, vanaf het moment dat is voldaan aan de inscha
kelconditie van de desbetreffende modus tot de start van de rol
bodemverplaatsing. (instelbaar)
Deze vertragingstijd geldt niet voor de onderste sensor en de
maximale schakelwaarde van de laadmomentsensor.
Huidige meetwaarde van de laadmomentsensor
Laadschakeldrempel (instelbaar). Het inschakelen bij deze
waarde gebeurt na de vertragingstijd.
Maximale schakelwaarde van de laadmomentsensor (instel
baar). Het inschakelen bij deze waarde vindt onmiddellijk
plaats.
Kalibratiemenu voor laadkoppelsensor oproepen
Menu ‘SET 4.1’ oproepen
Kalibratiemenu laadkoppelsensor
Voorwaarde
• Menu ‘SET 4’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘SET 4.1’ oproepen: op de functietoets voor symbool drukken.
Regelterminal bediening
128 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Huidige waarde op de laadkoppelsensor
Minimale waarde op de laadkoppelsensor (bij lege wagen)
Basisinstelling: 530
Maximale waarde op de laadkoppelsensor
Basisinstelling:
Jumbo = 675
Torro = 650
Europrofi = 630
Menu ‘SET 5’ oproepen
Hoeksensor kalibratie snijsysteem
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 5’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Hoeksensor B2
Opraper
Huidige waarde op de hoeksensor B2
Spanningswaarde die aansluit bij hoeksensor B2, in geval van com
pleet ingetrokken hydraulische cilinder.
Spanningswaarde die op hoeksensor B2 staat wanneer de hydrauli
sche cilinder volledig is uitgeschoven.
Huidige hoek van de opraper
Hoek van de opraper in de laadpositie: instellen van de gewenste
waarde.
De vertragingstijd waarna de automatische knikdissel de besturing
overneemt. Wordt gestart wanneer er op de knop wordt gedrukt.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 129
Symbool Verklaring
Hysteresishoek: voorkomt dat de knikdissel bij kleine oneffenheden in
de ondergrond voortdurend wordt gestart en gestopt. Pas wanneer de
gemeten hoek groter is dan de ingestelde waarde, wordt de knikdissel
bewogen.
Instellen van de draaisnelheid van de knikdissel: hoe groter de waar
de, des te sneller de dissel wordt gedraaid. Instelbereik 0%100%
Kalibratiemenu voor laadkoppelsensor oproepen
Snijsysteem hoeksensor kalibratie
Werkwijze
► Snijsysteempositie bij compleet ingetrokken hydraulische cilinder kalibreren: op knop
drukken tot de spanningswaarde op het display niet meer verandert. Dan wordt de
waarde voor de compleet ingetrokken cilinder automatisch opgeslagen.
► Snijsysteempositie bij volledig uitgeschoven hydraulische cilinder kalibreren: op knop
drukken tot de spanningswaarde op het display niet meer verandert. Vervolgens
wordt de waarde voor de volledig uitgeschoven cilinder automatisch opgeslagen.
Menu ‘SET 5.1’ oproepen
Opraper hoeksensor kalibratie
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 5.1’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Opraper
Waarden van de hoeksensoren wanneer de opraper
zich in de bovenste stand bevindt
huidige hoeksensorwaarden (moeten bij wijziging van
de stand van de opraper veranderen)
Waarden van de hoeksensoren wanneer de opraper
zich in de onderste stand bevindt
Klepopening
Waarde voor de minimale klepopening bij heffen van
de dissel
Waarde voor de minimale klepopening bij zakken van
de dissel
Regelterminal bediening
130 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Waarde voor de maximale klepopening bij heffen van
de dissel
Waarde voor de maximale klepopening bij zakken
van de dissel
Opraper neerlaten en spanningswaarde opslaan
Opraper heffen en spanningswaarde opslaan
Kalibratiemenu voor laadkoppelsensor oproepen
Opraper hoeksensoren kalibreren
Bij vervanging van een hoeksensor moeten beide sensoren opnieuw worden gekalibreerd.
Werkwijze
►op de functietoets voor symbool drukken tot de symbolen en wor
den weergegeven.
►op de functietoets voor symbool drukken tot de spanningswaarde niet meer ver
andert. Dan wordt de waarde voor de compleet ingetrokken cilinder opgeslagen.
►op de functietoets voor symbool drukken tot de spanningswaarde niet meer ver
andert. Dan wordt de waarde voor de volledig uitgeschoven cilinder opgeslagen.
Menu ‘SET 6’ oproepen
Weeginrichting
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 6’ scrollen.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 131
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Automatisch wegen gedeactiveerd
Automatisch wegen geactiveerd
Buitenweergave (niet beschikbaar)
Invoerveld voor het leeg gewicht van de combinatie
Invoerveld voor het maximaal toelaatbaar totaal ge
wicht van de combinatie. Zie "Menu ‘WORK’" pagi
na 70.
Kalibratiemenu voor de weeginrichting
Uit het verschil tussen leeg gewicht en het maximaal toelaatbaar totaal gewicht kan de nutti
ge belasting worden berekend.
TIP
Wordt het ingevoerde totaal gewicht gedurende meer dan 5 seconden overschreden, wordt
dat in het menu ‘WORK’ weergegeven door de rood gekleurde aanduiding van het totaal
gewicht en bovendien door een waarschuwingstoon.
Menu ‘SET 6.1’ oproepen
Weeginrichting kalibreren
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 6.1’ scrollen.
Regelterminal bediening
132 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dissel
Dissel kolfzijde en ringzijde
Chassis links
Chassis rechts
huidige spanningswaarden
huidige omrekeningsfactoren
Volledige weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Lege weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Kalibratiewaarden verwerken en procedure afsluiten
Menu ‘SET 7’ oproepen
Hellingshoekwaarschuwing
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 7’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Hellingshoekwaarschuwing geactiveerd
De waarschuwingsmelding wordt in het menu
‘WORK’ weergegeven.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 133
Symbool Verklaring
Hellingshoekwaarschuwing gedeactiveerd
Menu ‘SET 9’ oproepen
Rolbodem kalibreren
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 9’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Rolbodemsnelheid niveau 1
Rolbodemsnelheid niveau 19
Kalibreren van de minimumsnelheid
Kalibreren van de maximumsnelheid
Rolbodem kalibreren
Werkwijze
►Kalibreren van de minimumsnelheid: op de functietoets voor symbool drukken.
▷
Waarde wijzigen: op de functietoets voor symbool of drukken
tot de gewenste waarde is bereikt.
►Kalibreren van de maximumsnelheid: op de functietoets voor symbool drukken.
▷
Waarde wijzigen: op de functietoets voor symbool of drukken
tot de gewenste waarde is bereikt.
Regelterminal bediening
134 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
►Invoer opslaan: op de functietoets voor symbool drukken.
Menu ‘CONFIG’ (configuratiemenu)
Selecteren en deselecteren van uitrusting die naderhand is aangebracht of is verwijderd. De
configuratie bij levering is af fabriek ingesteld.
Menu ‘CONFIG’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘CONFIG’ oproepen: 10 seconden op knop drukken.
► Met de pijltjestoetsen van scherm ‘CONFIG 1’ tot ‘CONFIG 3 (4)’ scrollen.
Scherm ‘CONFIG 1 – 3’
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 1’
Symbool Verklaring
Machinetype instellen
Automatisch laden
Rolbodemsnelheid niveau 2
Voedermiddeltoevoeging
Niveau 2
Zijafvoerband: û...geen zijafvoerband
m...mechanisch / h...hydraulisch / h1...hydraulische zijafvoerband 890 mm.
Doseerrollen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 135
Symbool Verklaring
Hydraulische droogvoeropbouw (kan niet tegelijk met een ladingafdekking
worden gebruikt. Het symbool is daarom doorgestreept, wanneer de ladingaf
dekking geconfigureerd is.)
Zelfsturende as: L...Liftas
Û...niet beschikbaar / ü...beschikbaar;
Werkverlichting (De werkverlichting bestaat uit laadruimteverlichting en even
tueel schijnwerpers voor achteruitrijden)
L ...LED schijnwerper
H ...Halogeen Schijnwerper
X ... geen werkverlichting
Voorzichtig! Voor extra schijnwerpers bijv. op de as is een relaisschakeling
noodzakelijk!
Laadkoppelsensor
Slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze knop
verschijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 2’
Symbool Verklaring
Vulniveausensor
Weeginrichting
Tastwielzwenking voor opraper
Wagenlengte (voor vulniveausensor)
Frontklep (via terminal bediend)
1... één frontklep
2... twee frontkleppen
X... geen frontkleppen
Elektronische gedwongen besturing
Automatische messenslijpinrichting Autocut
Regelterminal bediening
136 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Ladingafdekking (kan niet tegelijk met een hydraulische droogvoeropbouw wor
den gebruikt. Het symbool is daarom doorgestreept, wanneer de hydraulische
droogvoeropbouw geconfigureerd is.)
Elektrisch remsysteem
Slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze knop ver
schijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 3’
Symbool Verklaring
Automatische activering van de laadpositie
Sensorbewaakte achterklepopening (ü= actief, beschikbaar / û= niet actief, niet
beschikbaar / S = serviceinformatie)
Soorten volmeldingssensoren
• via oliedrukschakelaar (S7)
• via opener. Volmelding bij onderbroken contact sensor (B6)
• via maakcontact: Volmelding bij gesloten contact (B6)
AUTOTAST Knikdisselregeling (actief / niet actief)
Bron van het snelheidssignaal (iso = ISOBUS / x = geen snelheidssignaal /
= intelligente sleepas)
Impulsen per 100 gereden meter
Extern toetsenbord (actief, beschikbaar / niet actief, niet beschikbaar)
Hellingsensor (actief, beschikbaar / niet actief, niet beschikbaar)
Slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze knop ver
schijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
TIP
Het volgende scherm is alleen voorbehouden aan servicetechnici!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 137
Scherm ‘CONFIG 4’
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 4’
Symbool Verklaring
Invoerveld servicetechnici code
Menu ‘TEST’
Statusweergaven en weergavewaarden van de geïnstalleerde sensoren (hulpfunctie voor het
oplossen van sensorproblemen).
Menu ‘TEST’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘TEST’ oproepen: op de functietoets voor symbool drukken.
Menu ‘TEST’ scherm 13
Regelterminal bediening
138 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Symbolen met een zwarte achtergrond geven aan dat een sensor actief is of dat een scha
kelaar is bediend.
Bij signaalwissel wordt het symbool omgekeerd weergegeven.
Bij een passende frequentie van de signaalwissel kan dit ertoe leiden dat het symbool gaat
knipperen. Knipperen van een symbool betekent niet noodzakelijkerwijs dat er sprake is
van een foutmelding!
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
min = kleinste gemeten spanning sinds systeemstart
act = huidige spanning
Aftakas toerental
B1
Vulniveauklep boven
B3
Vulniveauklep beneden
B4
Ladingafdekking voor
B30
Ladingafdekking achter
B31
Bewaking van de achterklepopening
B17
Druk op doseerrollen
B6
Achterklep
B5
Oliedrukschakelaar
S7
Achterschakelaar rolbodem
S3
Laadruimtedeur
B7
Sensor hefasstatus
B10
Knop mesontgrendeling
S4
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 139
Symbool Verklaring
externe snijsysteemschakelaar aan
S1
externe snijsysteemschakelaar uit
S2
Snijsysteem in vanghaak
B19 + B24
Snijsysteemzwenkbegrenzing
B16
Snijsysteemstatus
B2
Opraper loopwielsensor wegtransport rechts
B23
Opraper loopwielsensor wegtransport links
B22
Opraper loopwielsensor werkpositie rechts
B21
Opraper loopwielsensor werkpositie links
B20
Toerental van de aftakas
B1
Laadkoppelsensor (maximaal 10 V)
B9
Vulniveausensor (420 mA)
B11
Disselhoeksensor (05 V)
B8
Hoeksensoren
Hoeksensor snijsysteem
B2
Hellingshoeksensor aan de zijkant
B25.1
Hellingshoeksensor in de rijrichting
B25.2
Hefas
Regelterminal bediening
140 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Spanningswaarde druksensor dissel zuiger
B11
Spanningswaarde druksensor ringkant
B14
bereikte disseldruk
zet de waarde van de kleinst gemeten spanning op
de huidige waarde
EM02: Boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2)
Menu ‘TEST’ scherm 45
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
EM02 Boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2)
Voedingsspanning uitbreidingsmodule
normwaarde > 12 V
gestabiliseerde sensorspanning
normwaarde = 10,5 V
Voedingsspanning basismodule
normwaarde > 12 V
Processorspanning basismodule
normwaarde > 8,5 V
niet gestabiliseerde sensorspanning
normwaarde > 12 V
gestabiliseerde sensorspanning
normwaarde = 5,0 V
Zijafvoerband
Niet bij JUMBO!
Knop – Achterklep openen
(S50)
Knop – Achterklep sluiten
(S51)
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 141
Symbool Verklaring
Zijafvoerband in de werkpositie
(B52)
Niet bij JUMBO!
Toerentalsensor zijafvoerband
(B53)
Niet bij JUMBO!
huidig toerental aan zijafvoerband
Niet bij JUMBO!
Menu ‘DATA’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘DATA’ oproepen: op de functietoets voor symbool drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool verklaring
Ladingen dagteller
(kan op nul worden teruggezet)
Uren dagteller
(kan op nul worden teruggezet)
Ladingen totaalteller
(kan niet op nul worden teruggezet)
Uren totaalteller
(kan niet op nul worden teruggezet)
Alle dagtellers resetten
Regelterminal bediening
142 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
De tellers voor het aantal ladingen worden met 1 verhoogd:
• Bij volmelding (FULL)
• Reeks van de volgende situaties: ‘Achterklep dicht > Achterklep open > Rolbodem
achteruit gedurende 10 seconden'.
Dagteller resetten
Werkwijze
►Dagteller resetten: op de functietoets voor symbool drukken.
►Invoer bevestigen: op de functietoets voor symbool drukken.
ISOBUS foutmeldingen
Aanwijzingen bij fouten.
Bij detectie van een fout wordt op de bedieningsterminal een melding weergegeven en een
waarschuwingstoon gegeven.
Mogelijke reactie
Knop Verklaring Functie
Accepteren van
de foutmelding
De melding wordt toegevoegd tot opnieuw een fout wordt
geregistreerd en uitgegeven.
Uitschakelen De diagnosefunctie voor de betreffende sensor wordt tot de
volgende systeemstart uitgeschakeld!
Stopknop Alle lopende functies stoppen
De aftakas van de tractor kan niet met deze knop worden
gestopt.
TIP
Foutmeldingen met betrekking tot de stroomvoorziening kunnen niet worden uitgeschakeld!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 143
Foutmelding sensor schakeluitgang
Voorbeeld opraper sensor schakeluitgang
Oorzaken
• Kortsluiting
• Voeding defect
• Klep niet ingestoken
Foutmelding voeding jobcomputer
Oorzaken
• Kortsluiting
• Gebrekkige stroomvoorziening
TIP
Bij problemen de voeding in menu ‘TEST’ controleren. Zie "Menu ‘TEST’" pagina 192.
• Bekabelingsfout
• Contactfout
• Jobcomputer defect
Regelterminal bediening
144 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutmelding voeding sensoren
Oorzaken
• Kortsluiting
• Gebrekkige stroomvoorziening
TIP
Bij problemen de voeding in menu ‘TEST’ controleren. Zie "Menu ‘TEST’" pagina 192.
• Bekabelingsfout
• Contactfout
• Sensor defect
Foutmelding busverbinding naar uitbreidingsmodule (LIN error)
Uitbreidingsmodule weeginrichting
Uitbreidingsmodule ladingafdekking
Uitbreidingsmodule tastwielzwenking
Jobcomputer messenslijpinrichting
Oorzaken
• Gebrekkige stroomvoorziening
TIP
Bij problemen de voeding in menu ‘TEST’ controleren. Zie "Menu ‘TEST’" pagina 192.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 145
• Bekabelingsfout
• Uitbreidingsmodule defect
• Jobcomputer defect
TIP
Een fout in de busverbinding wordt ook in het menu ‘WORK’ links onder weergegeven.
Foutmelding snijsysteemcontrole 1
Snijsysteem inzwenken niet mogelijk
Oorzaken
• Sensor B19 levert geen signaal (EUROPROFI, TORRO). Deze sensor controleert of het
snijsysteem in de vanghaken ligt.
• Sensor B 24 levert geen signaal (TORRO). Deze sensor controleert de snijsysteemver
grendeling.
227
Tegenmaatregelen
• Functie van het snijsysteem controleren
• Sensorfunctie controleren
Foutmelding snijsysteemcontrole 2
Oorzaken
• Hoeksensor B2 levert geen signaal
Regelterminal bediening
146 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
○ Sensor te ver van de magneet verwijderd
○ Kabel defect
○ Sensor defect
○ Voeding defect
POWER CONTROL alarmmeldingen
Aanwijzingen bij de behandeling van alarmmeldingen.
Bij detectie van een fout wordt op de bedieningsterminal een melding weergegeven en een
waarschuwingstoon gegeven.
Mogelijke reactie
Knop Verklaring Functie
Accepteren van
de foutmelding
De melding wordt toegevoegd tot opnieuw een fout wordt
geregistreerd en uitgegeven.
Uitschakelen De diagnosefunctie voor de betreffende sensor wordt tot de
volgende systeemstart uitgeschakeld!
Stopknop Alle lopende functies stoppen.
De aftakas van de tractor kan niet met deze knop worden
gestopt.
Alarmmelding laadruimtedeur
Oorzaken
• Klimhulp voor de laadruimtedeur naar beneden geklapt.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 147
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel door betreden van de laadruimte wanneer de rolbodem of
doseerrollen niet stilstaan.
► Laadruimte pas betreden als de motor van de tractor stilstaat en de aandrijfas is afge
koppeld.
► Laadruimte pas betreden als de rolbodem en de doseerrollen stilstaan.
► Veiligstellen dat zich niemand in de laadruimte bevindt, voordat de toegangsdeur wordt
gesloten en de klimhulp naar boven wordt geklapt.
Tegenmaatregel
• Naar boven klappen en vergrendelen van de klimhulp.
Alarmmelding extern toetsenbord
Oorzaken
• Bedrading defect
• Sensor defect
• Voeding defect (leds van de knoppen branden)
Alarmmelding druksensor
Oorzaken
• Kabel defect
• Sensor defect
• Voeding defect
Regelterminal bediening
148 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Tegenmaatregel
• Drukwaarden controleren in kalibratiemenu van de weging.
Alarmmelding zijafvoerband
Oorzaken
• Toerentalsensor van de zijafvoerband registreert 1s na het inschakelen van de zijafvoer
band geen toerental.
Alarmmelding automatisch lossen
Oorzaken
• Na de start van het automatisch lossen staat de cardanas stil of draait te langzaam!
• Sensor is defect:
○ als de melding tijdens de start van het automatisch lossen niet verdwijnt.
○ als de melding tijdens het automatisch lossen na het inschakelen van de cardanas
verschijnt.
Tegenmaatregel
• De melding verdwijnt als de aftakas wordt ingeschakeld of als het toerental van de afta
kas tot het gewenste toerental wordt verhoogd.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 149
ISOBUS terminals
EXPERT 75 ISOBUS-terminal Overzicht
Hoofd-bouwgroepen
Pos. Omschrijving
1 Behuizing (Spatwaterdicht IP44)
2 Scrollwiel (draaiimpulsgever) met toetsfunctie
3 Invoertoetsen
4 Display
Invoertoetsen
Toetsen-functies
Pos. Toets
1 Terminal aan /uitschakelen
2 Home
3 Wisseltoets
4 Bevestigingstoets
5 ImplementStopschakelaar (ISB) Alle lopende machinefuncties worden uitgescha
keld.
6 Functietoetsen F1F12 (functie afhankelijk van menu)
Regelterminal bediening
150 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Bij de bediening kunnen de naast het betreffende symbool liggende functietoetsen (F1
F12) worden gebruikt.
Voor de keuze van de invoervelden kan de draaiimpulsgever met de ingebouwde toets, of
de steeds naast de weergegeven navigatiesymbolen liggende functietoetsen (F1F12) wor
den gebruikt.
TIP
Bij het selecteren van invoervelden die een invoer van tekst, cijfers of een selectie van
voorgestelde opties vereisen, wordt automatisch het betreffende invoerscherm weergege
ven. Zie "Invoerschermen" pagina 154.;Zie "Keuzeschermen" pagina 156.
CCI ISOBUS-terminal overzicht
Hoofd-bouwgroepen
Pos. Omschrijving
1 STOPschakelaar (Alle lopende machinefuncties worden uitgeschakeld en de termi
nal afgesloten)
2 Behuizing (Spatwaterdicht IP44)
3 Scrollwiel met ingebouwde toets
4 Invoertoetsen
5 Touchscreen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 151
Invoertoetsen
Toetsen-functies
Pos. Toets
1 Invoer afbreken en menu sluiten
2 Functietoetsen (functie afhankelijk van menu)
3 Bevestigingstoets
4 vrij te bezetten toets
5 Wisseltoets
6 Home
7 Terminal aan /uitschakelen
8 Functietoetsen (functie afhankelijk van menu)
Regelterminal bediening
152 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Bij de bediening kan op het beeldscherm (touchscreen) worden getikt of op de naast het
betreffende menusymbool liggende functietoets (F1F12) worden gebruikt.
Voor de keuze van de invoervelden kan ook de draaiimpulsgever met de ingebouwde
toets worden gebruikt.
TIP
Geselecteerde functies of instellingen in het menu ‘WORK’ kunnen door aantikken van het
betreffende bereik op het touchscreen worden uitgevoerd, geselecteerd of gewijzigd, zon
der de functietoetsen of het scrollwiel te gebruiken.
Bij het selecteren van invoervelden die een invoer van tekst, cijfers of een selectie van
voorgestelde opties vereisen, wordt automatisch het betreffende invoerscherm weergege
ven.
Bediening ISOBUS
ISOBUS knoppen / softkeys
Knoppen / softkeys worden gebruikt voor de navigatie door de softwareschermpjes van de
regelingsterminals en voor de bediening en instelling van functies.
Knoppen / softkeys die alleen dienen voor de navigatie, die geen menu's of functies oproe
pen en waarvan het gebruik voor hetzelfde doel steeds gelijk is, zijn zoveel mogelijk intuïtief
bruikbaar en navolgend eenmalig beschreven.
TIP
Functie van deze knoppen / softkeys onthouden. De beschrijving van de functies wordt in
de volgende gebruiksaanwijzing voor de bedieningsterminal niet herhaald.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 153
Knoppen en softkeys
Knoppen/softkey Functie
Vorig venster
Volgend venster
Waarde verhogen
Waarde verlagen
Naar beneden scrollen
Invoerveld selecteren
Naar boven scrollen
Invoerveld selecteren
Waarde(n) wissen
Invoer niet overnemen
Functie stoppen
Invoer afbreken
Waarde(n) overnemen
Invoer bevestigen
Alle lopende functies stoppen
De aftakas van de tractor / cardanas kan niet met deze knop worden
gestopt.
Invoer afbreken / Menu sluiten
Foutmelding accepteren
TIP
Softkeys die grijs (met een grijze achtergrond) worden weergegeven, kunnen op dat mo
ment niet worden gebruikt.
Bij het drukken op zo'n softkey wordt de reden voor de vergrendeling van de softkey weer
gegeven. Zie "Menu ‘CONFIG’ (configuratiemenu)" pagina 135.
Invoerschermen
Voor invoer in de terminal is het deels nodig om cijfers, tekst of beide in te geven. Hiervoor
wordt bij het selecteren van een invoerveld, het betreffende invoerscherm weergegeven.
Invoerscherm weergeven
Invoerschermen worden weergegeven wanneer cijfers, tekst en bijbehorende speciale te
kens in invoervelden kunnen worden ingevoerd.
► Terminal zonder aanraakscherm keuzescherm oproepen: Invoerveld met de pijltoetsen
selecteren en op OK drukken. Het invoerscherm wordt automatisch geopend.
Regelterminal bediening
154 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Expertterminal met aanraakscherm keuzescherm oproepen: Invoerveld op touchscreen
markeren (aantikken). Het invoerscherm wordt automatisch geopend.
► Terminal met aanraakscherm (draaiimpulsgever) keuzescherm oproepen: Draaiimpuls
gever in de gepaste richting draaien en bij bereiken van het invoerveld op de geïnte
greerde toets drukken.
Beeld links = invoerscherm alleen voor cijfers
Beeld rechts = invoerscherm voor cijfers en tekst
Invoerschermen verklaring van de symbolen
Symbolen Verklaring van de symbolen
Invoer opslaan en scherm sluiten
Invoer afbreken en scherm sluiten
Omschakelen op hoofdletters
Omschakelen op kleine letters
Tekens links van cursor wissen
Cursor plaatsen
Invoer wissen
Nieuwe regel beginnen
Omschakelen op invoermodus met schuifregelaar
Invoermodus met schuifregelaar bevestigen
Cijferwaarde verhogen
Cijferwaarde verlagen
Invoerscherm ‘schuifregelaar’
Alternatieven voor de invoer van cijfers.
►Invoer per schuifregelaar selecteren: Op toets drukken in het invoerscherm.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 155
►Keuze schuifregelaar bevestigen: Op toets drukken.
Door de schuifregelaar zijwaarts te verschuiven verandert de waarde in de weergave.
Invoerscherm ‘schuifregelaar’ opties
►In plaats van de schuifregelaar kunnen de toetsen of worden gebruikt.
►Invoerscherm schuifregelaar beëindigen: Op toets drukken. Het invoerscherm
voor cijfers wordt weergegeven.
Keuzeschermen
Voor een deel dienen functies te worden geactiveerd of gedeactiveerd met invoerveld.
Keuzescherm weergeven
Keuzeschermen worden alleen weergegeven wanneer functies aan of uitgezet kunnen wor
den.
► Expertterminal zonder aanraakscherm keuzescherm oproepen: Invoerveld met de pijl
toetsen selecteren en op OK drukken. Het invoerscherm wordt automatisch geopend.
► Expertterminal met aanraakscherm keuzescherm oproepen: Invoerveld op touchscreen
markeren (aantikken). Het invoerscherm wordt automatisch geopend.
► Expertterminal met scrollwiel (draaiimpulsgever) keuzescherm oproepen: Draaiim
pulsgever in de gepaste richting draaien en bij bereiken van het invoerveld de geïnte
greerde toets indrukken of op OK drukken.
Regelterminal bediening
156 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Keuzescherm verklaring van de symbolen
Symbolen Verklaring van de symbolen
Menu sluiten
Betreffende status geactiveerd/ingeschakeld
Betreffende status gedeactiveerd/uitgeschakeld
Deactiveren / uitschakelen
Activeren / Inschakelen
Keuze opslaan/overnemen
Terminal in- /uitschakelen – menu ‘START’
Voorwaarde
• Terminal correct verbonden met tractor en machine.
• Machine correct verbonden met de tractor. Zie "Aankoppeling" pagina 243.
Werkwijze
Menu ‘START’ weergeven
1Terminal inschakelen: Knop aanraken.
2 Contact tractor inschakelen. De jobcomputer van de machine meldt zich automatisch
aan bij de terminal.
3 Indien al gegevens van meerdere machines in de objectpool van de terminal zijn opge
slagen, wordt de gewenste machine automatisch geladen.
TIP
Als de verbinding voor de eerste keer tot stand wordt gebracht, wordt de objectpool
(alle menu's) van de jobcomputer van de machine naar de terminal overgebracht en
daar opgeslagen. De laadprocedure kan enkele minuten duren en is pas afgesloten
als het menu ‘START’ verschijnt. Indien het menu ‘START’ niet automatisch wordt
weergegeven, is het geheugen van de terminal misschien vol. In dat geval moet het
geheugen door het wissen van gegevens vrijgemaakt worden. Zie de gebruiksaanwij
zing voor de terminal.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 157
Symboolafbeelding (Menu ‘START’ aan EXPERT 100 CCIterminal)
Verklaring van de symbolen menu ‘START’
Symbolen Verklaring van de symbolen
Jumbo xxxx Op dit moment geselecteerde machinetype
Versie V x.xxx Softwareversie
Basisinstelling (menu ‘SET') oproepen
Bedrijfsgegevens (menu ‘DATA') oproepen
Bedrijfsmodus ( menu ‘WORK') oproepen
Machinetest (menu ‘TEST') oproepen
Losmenu (menu ‘UNLOAD’) oproepen
Transportmenu (menu ‘STREET’) oproepen
Laadmenu (menu ‘LOAD') oproepen
Weergave omschakelen naar tractorterminal
Terminal uitschakelen
Werkwijze
►Terminal uitschakelen: Knop 3 seconden aanraken.
Regelterminal bediening
158 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
ISOBUS bedieningsschema
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 159
Menu ‘WORK’ oproepen (bedrijfsmodus)
Oproepen alle benodigde statusinformatie tijdens gebruik. Machinefuncties kunnen in of uit
geschakeld worden.
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen. Zie "Terminal in /uitschakelen – menu ‘START’" pagi
na 157.
Werkwijze
►Menu ‘WORK’ oproepen: op knop drukken.
TIP
Als een symbool uit onderstaande Verklaring van de symbolen niet wordt weergegeven,
dan is de uitrusting niet gemonteerd aan of niet verkrijgbaar voor de betreffende machine,
of de uitrusting is gedeactiveerd in het menu ‘CONFIG'.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Volmelding
Doseerapparaat (voedermiddeltoevoeging) geactiveerd
Doseerapparaat (voedermiddeltoevoeging) gedeactiveerd
Knikdisselautomaat geactiveerd.
Functie wordt alleen uitgevoerd zolang de cardanas wordt
aangedreven.
Knikdisselautomaat gedeactiveerd
Autotast knikdisselregeling geactiveerd
Autotast knikdisselregeling gedeactiveerd
Automatisch laden geactiveerd
Automatisch laden gedeactiveerd
Regelterminal bediening
160 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Automatisch lossen geactiveerd
Automatisch lossen gedeactiveerd
Arbeidsverlichting ingeschakeld
Arbeidsverlichting uitgeschakeld
Arbeidsverlichting (automaat) ingeschakeld
Arbeidsverlichting (automaat) uitgeschakeld
Hellingshoekbewaking geactiveerd
Hellingshoekbewaking gedeactiveerd
Achterklep open (met doseerrollen)
Achterklep open (zonder doseerrollen)
Achterklep gesloten (met doseerrollen)
Achterklep gesloten (zonder doseerrollen)
Achterklep openen (met doseerrollen)
Achterklep openen (zonder doseerrollen)
Achterklep sluiten (met doseerrollen)
Achterklep sluiten (zonder doseerrollen)
Achterklep vergrendelen (met doseerrollen)
Achterklep vergrendelen (zonder doseerrollen)
Achterklepvergrendeling geactiveerd
Geen doseerrollen
Doseerrollen uitgeschakeld
Doseerrollen ingeschakeld
Zijafvoerband ingeschakeld
Niet bij JUMBO!
Zijafvoerband uitgeschakeld
Niet bij JUMBO!
Zijafvoerband (optie) looprichting rechts
Niet bij JUMBO!
Zijafvoerband (optie) looprichting links
Niet bij JUMBO!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 161
Symbool Verklaring
Handmatige gedwongen besturing (optie) stuuras geacti
veerd
Handmatige gedwongen besturing (optie) stuuras wordt ver
grendeld
Handmatige gedwongen besturing (optie) stuuras vergren
deld
Elektronische gedwongen besturing (optie) handmatig geacti
veerd
Elektronische gedwongen besturing (optie) automatisch ge
activeerd
Elektronische gedwongen besturing (optie) handmatig ver
grendeld
Elektronische gedwongen besturing (optie) automatisch ver
grendeld
0.0 km/h Huidige snelheid (alleen als door de tractor een Isobussnel
heidssignaal wordt gegeven)
Hellingshoek kleiner dan het door de bestuurder ingestelde li
miet (bij intelligente sleepas)
Hellingshoek groter dan het door de bestuurder ingestelde li
miet (bij intelligente sleepas)
In de automatische modus zou de stuuras daarom vergren
deld zijn.
Fout elektronische gedwongen besturing. Zie "Elektronische
gedwongen besturing" pagina 382.
Huidige rotorbelasting in procent (bij neergelaten opraper)
Bij neergelaten opraper kan het activeringsmoment door aan
raking van de weergave of via het selectiewiel op de terminal
worden geselecteerd en ingesteld.
Huidig gewicht van de lading van de machine (gemeten door
de weeginrichting)
Huidig gewicht van de combinatie (gemeten door de weegin
richting)
Hefas (optie) geheven (Tridemaseenheid)
Hefas (optie) neergelaten (Tridemaseenheid)
Geen hefas gemonteerd (tandemaseenheid)
Statusweergave rolbodem (tijdens de laadprocedure beweegt
de rolbodem altijd met maximumsnelheid).
Rolbodem snelheid laag
Rolbodem snelheid hoog
Zijafvoerband gestopt
Niet bij JUMBO!
Regelterminal bediening
162 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Rolbodem vooruit snelheid hoog
Rolbodem achteruit snelheid hoog
Rolbodem achteruit snelheid laag
Rolbodem vooruit snelheid laag
7 Rolbodem geselecteerd snelheidsniveau
Opraper geheven.
Opraper neergelaten.
Opraper geheven. Hydraulische tastwielen in de transportpo
sitie
Opraper geheven. Hydraulische tastwielen in tussenpositie,
of er is sprake van een sensorfout (bij sensorfouten wordt
een waarschuwingssignaal gegeven)
Vulniveauweergave laadruimte (weergegeven wordt de tij
dens de meetfase bepaalde hoogste waarde).
Weergave wordt na het lossen teruggezet
Ladingafdekking (optie) in bedrijfspositie (gesloten)
Ladingafdekking (optie) in de parkeerpositie (open)
Messenbalk uitgezwenkt
Messenbalk ingezwenkt
Messenbalk positie niet herkend (tussenpositie of als de
weergave blijft bestaan – sensorfout)
Messenbalk uitzwenken alleen mogelijk op het externe toets
enbord.
Schijnwerper selecteren
Stuuras AUTO / ON / OFF (optie).
Elektronische stuuras (optie) vergrendeld / actief
Opraper heffen
Opraper neerlaten
Tastwielen in de werkpositie zwenken (hydraulische tastwiel
zwenkinrichting)
Tastwielen in de parkeerpositie zwenken (hydraulische tast
wielzwenkinrichting)
Doseereenheid voor diervoederadditieven (optie)
Droogvoeropbouw (optie) neerlaten
Droogvoeropbouw (optie) heffen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 163
Symbool Verklaring
Ladingafdekking (optie) sluiten (alleen bij gesloten achter
klep)
Ladingafdekking (optie) openen (alleen bij gesloten achter
klep)
Autotast knikdisselregeling aan / uit
Menu ‘Weeginrichting’ (optie)
Menu ‘Messenslijpinrichting’ (optie)
Menu ‘Frontkleppen’
Automatisch laden aan / uit
Automatisch lossen aan / uit
Terminalwissel
Gedurende 2 seconden op de knop drukken om de Pöttinger
besturing op een andere terminal te bedienen
Let op: Elke terminal moet een eigen VTnummer hebben.
Zie de gebruiksaanwijzing voor de terminal
GEVAAR
Gelijktijdige machinebediening op de bedieningsterminal en het externe toetsen-
bord!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied voordat er machinefuncties wordt bediend.
► Bevoegdheden van aanwezige helpers duidelijk vastleggen en arbeidsprocedures af
spreken.
Menu ‘Frontkleppen’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘WORK’ opgeroepen.
Werkwijze
►Menu ‘Frontkleppen’ oproepen: op knop drukken.
Frontkleppen bediening
TIP
De onderste frontklep kan alleen worden bediend bij geopende ladingafdekking!
Voorwaarde
• Machine correct en volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Tractormotor ingeschakeld
• Hydraulische druktoevoer ingeschakeld
Regelterminal bediening
164 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Bedieningsterminal menu ‘Frontkleppen’ opgeroepen
Werkwijze
►Onderste frontklep naar voren klappen: op knop drukken tot de klep de gewenste
positie heeft bereikt, vervolgens de knop loslaten.
► Bediening van de overige frontkleppen op dezelfde manier uitvoeren.
Ladingafdekking bediening
AANWIJZING
Materiële schade door botsing van de ladingafdekking met de omgeving
► Ladingafdekking niet bedienen op de openbare weg
► Ladingafdekking alleen bedienen als de machine stil staat.
► Ladingafdekking niet bedienen in de buurt van stroom voerende kabels, onder bomen,
onder bruggen, in tunnels of in ruimten die niet over de benodigde hoogte beschikken.
Voorwaarde
• Achterklep gesloten
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Ladingafdekking sluiten: op knop drukken tot de ladingafdekking volledig is ge
sloten
►Ladingafdekking openen: op knop drukken tot de ladingafdekking volledig is ge
opend (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
‘Laadmenu’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►‘Laadmenu’ oproepen: op knop drukken.
Displayweergave gelijk als menu ‘WORK’
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 165
TIP
Dit Laadmenu is beschikbaar in de normale variant en in de hakselmodusvariant. De hak
selmodus moet in het menu ‘SET’ worden geactiveerd. Zie "Menu ‘SET’" pagina 174.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Menu ‘Transport’
Opraper heffen (normale variant)
Displayweergave
Opraper neerlaten (normale variant)
Knikdissel neerlaten (alleen bij geactiveerde automatisch laden)
Onderste frontklep naar boven klappen (hakselmodus)
Onderste frontklep naar voren klappen (hakselmodus)
Displayweergave
Rolbodem achteruit
Displayweergave
Stuuras AUTO / ON / OFF (optie)
Bij gebruik van de zelfsturende assenautomaat of de intelligente sleepas, kan
met deze knop tussen de functies ON – AUTO – OFF worden omgeschakeld.
Zelfsturende assenautomaat of intelligente zelfsturende as. Bij gebruik van de
elektronische stuuras (optie) kan met deze knop worden omgeschakeld tussen
vergrendeld/actief.
Knikdissel heffen
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Knikdissel neerlaten
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Messenbalk uitklappen
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Messenbalk inklappen
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Automatisch laden activeren / deactiveren (alleen bij gesloten achterklep)
Automatisch laden bediening
TIP
Besturing van het automatisch laden door de vulniveauklep en de laadkoppelsensor op de
perstransmissie.
Regelterminal bediening
166 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Voorwaarde
• Cardanas ingeschakeld
• ‘Laadmenu’ opgeroepen
Werkwijze
►Automatisch laden activeren: op knop drukken.
▷Opraper neerlaten: op knop drukken tot de opraper volledig is neergelaten
(het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Vervolgens wordt een waarschuwingssignaal gegeven en de dissel wordt auto
matisch in de laadpositie neergelaten tot de knop wordt losgelaten of de
laadpositie is bereikt.
▷De rolbodem wordt vervolgens automatisch ingeschakeld en de lading wordt staps
gewijs naar achteren getransporteerd.
▷De procedure wordt herhaald tot de sensoren aan de achterklep of de doseer
rolophanging de volmelding op de terminal activeren.
►Laadprocedure beëindigen en opraper heffen: op knop drukken tot de transport
positie is bereikt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Vervolgens wordt een waarschuwingssignaal gegeven en de dissel wordt automa
tisch in de transportpositie geheven tot de knop wordt losgelaten of de trans
portpositie is bereikt.
Messenbalk uitklappen
Voorwaarde
• Messenslijpinrichting (optie) in de parkeerpositie
• ‘Laadmenu’ opgeroepen
Werkwijze
►Messenbalk uitklappen: op knop drukken tot de messenbalk volledig is uitgeklapt
(het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Op de terminal wordt het symbool weergegeven.
Messenbalk inklappen
Voorwaarde
• ‘Laadmenu’ opgeroepen
• Messenslijpinrichting (optie) in de parkeerpositie
• Sensor B19 ‘Snijsysteem in vanghaak’ actief (alleen TORRO serie xx10 en EUROPRO
FI serie xx10). Dat betekent dat het snijsysteem correct terug in de uitzwenkpositie is
geklapt.
• Sensor B24 ‘Vergrendeling messen’ actief. Dit betekent dat de messen correct vergren
deld zijn. (alleen TORRO)
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 167
Werkwijze
►Messenbalk inklappen: op knop drukken tot de messenbalk volledig naar binnen is
geklapt (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
▷Op de terminal wordt het symbool weergegeven.
‘Losmenu’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Losmenu oproepen: op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Menu ‘Transport’ oproepen
Automatisch lossen zonder zijafvoerband starten
Menu ‘Automatisch lossen’ oproepen
Dissel maximale positie aansturen (alleen als disselsensor is geconfigureerd)
Knikdissel heffen
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Knikdissel neerlaten
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Achterklep openen
Achterklep sluiten
Menu ‘Rolbodem’ oproepen
Regelterminal bediening
168 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Stuuras AUTO / ON / OFF (optie)
Bij gebruik van de zelfsturende assenautomaat of de intelligente sleepas, kan
met deze knop tussen de functies ON – AUTO – OFF worden omgeschakeld.
Bij gebruik van de elektronische stuuras (optie) kan met deze knop worden om
geschakeld tussen vergrendeld/actief.
Automatisch lossen starten (machine zonder zijafvoerband)
Voorwaarde
• Losmenu opgeroepen
Werkwijze
►Automatisch lossen starten: op knop drukken.
▷De achterklep wordt geopend en er wordt een waarschuwingstoon gegeven.
▷De rolbodem wordt kort op Vooruit geschakeld (alleen bij machines met doseerrol
len) en een waarschuwingsbericht wordt weergegeven.
▷Doseerrollen worden ingeschakeld (bij machines met doseerrollen) en er wordt een
waarschuwingsbericht weergegeven.
► Cardanas op de tractor inschakelen. De machine wordt met de vooraf ingestelde rolbo
demsnelheid gelost.
TIP
De huidige rolbodemsnelheid wordt na een looptijd van 10 seconden opgeslagen en
voor de volgende losprocedure automatisch weer gebruikt!
‘Losmenu’ met zijafvoerband oproepen
Voorwaarde
• Losmenu opgeroepen
Werkwijze
►Losmenu met zijafvoerband oproepen: op knop drukken.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 169
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Automatisch lossen, als de zijafvoerband niet wordt gebruikt.
Automatisch lossen met mechanische zijafvoerband
Handmatig koppelen en starten van de mechanische zijafvoerband
Automatisch lossen met hydraulische zijafvoerband linksom draaien.
Automatisch lossen met hydraulische zijafvoerband rechtsom draaien.
Automatisch lossen starten (machine met zijafvoerband)
Voorwaarde
• Zijafvoerband in de werkpositie gebracht
• Achterklep gefixeerd
• Losmenu met zijafvoerband opgeroepen
Werkwijze
► Zijafvoerband inschakelen
► De rolbodem wordt kort op Vooruit geschakeld (bij machines met doseerrollen) en een
waarschuwingsbericht wordt weergegeven.
► Doseerrollen worden ingeschakeld (bij machines met doseerrollen) en er wordt een
waarschuwingsbericht weergegeven.
► Cardanas op de tractor inschakelen.
De machine wordt met de vooraf ingestelde rolbodemsnelheid gelost.
TIP
De huidige rolbodemsnelheid wordt na een looptijd van 10 seconden opgeslagen en
voor de volgende losprocedure automatisch weer gebruikt!
Automatisch lossen onderbreken
TIP
Wanneer het automatisch lossen wordt onderbroken met de knop , wordt de ach
terklep niet gesloten!
Werkwijze
►Automatisch lossen onderbreken: op knop drukken.
▷Symbool op het display begint te knipperen.
▷Rolbodem (doseerrollen en zijafvoerband indien aanwezig) worden uitgeschakeld.
▷Achterklep wordt langzaam gesloten.
Regelterminal bediening
170 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Pas nadat het symbool in de weergave is gedoofd, is de achterklep gesloten en ver
grendeld!
Menu ‘Rolbodem’ oproepen
Voorwaarde
• Losmenu opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘Rolbodem’ oproepen: op knop drukken.
TIP
Bij actieve ‘sensorbewaakte achterklepopening’ kan de rolbodem pas worden ingeschakeld
als de achterklep volledig is geopend.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Rolbodem omschakeling (langzaam / snel).
Bij actieve optie 2traps motor wordt de motor automatisch ingeschakeld.
Snelheid verhogen (niveau 020)
Snelheid verlagen (niveau 020)
Rolbodem vooruit inschakelen
Door op de knop te drukken terwijl de rolbodem achteruit beweegt, wordt de rol
bodem gestopt. Vervolgens nogmaals op de knop drukken om de rolbodem
vooruit te laten draaien.
Handmatige zijafvoerband looprichtingskeuze
Op de knop drukken in om de richtingskeuzetoetsen gedurende drie seconden
weer te geven.
Niet bij JUMBO!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 171
Symbool Verklaring
Zijafvoerband looprichtingskeuze
Na selecteren van de looprichtingskeuze wordt de eerder weergegeven knop
weer ingevoegd
Niet bij JUMBO!
Zijafvoerband looprichtingskeuze
Na selecteren van de looprichtingskeuze wordt de eerder weergegeven knop
weer ingevoegd
Niet bij JUMBO!
Knikdissel heffen
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Knikdissel neerlaten
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Achterklep sluiten
Autotast knikdisselregeling bediening
De Autotast knikdisselregeling zorgt ervoor dat de dissel altijd parallel ten opzichte van de
opraper beweegt.
Voorwaarde
• Cardanas ingeschakeld
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Autotast knikdisselregeling activeren: op knop drukken.
TIP
Wanneer er op een van de knoppen Knikdissel heffen of Knikdissel neer
laten wordt gedrukt, wordt de Autotast knikdisselregeling automatisch gedeactiveerd!
►Opraper neerlaten: op knop drukken tot de opraper volledig is neergelaten (het
loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
Hellingshoekwaarschuwing
De weergave van de hellingshoek vervult geen veiligheidstaken en wordt alleen gebruikt om
de bestuurder te informeren over de hellingsstatus van de machine. De limiet waar vanaf een
waarschuwing wordt gegeven, definieert de bestuurder zelf in het menu ‘SET’ en hij is daar
voor zelf verantwoordelijk.
Voorwaarde
• Geactiveerde hellingshoekbewaking. Zie "Menu ‘SET’" pagina 174.
• In het menu ‘SET’ ingestelde hellingshoeklimiet. Zie "Menu ‘SET’" pagina 174.
Regelterminal bediening
172 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Laadkoppelsensor activeringsmoment instellen
Voorwaarde
• Opraper naar de werkpositie neergelaten
Werkwijze
►
Weergave selecteren en waarde instellen.
Menu ‘TRANSPORT’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘WORK’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘Transport’ oproepen: Knop
Menu ‘TRANSPORT’ verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
‘Losmenu’ oproepen
‘Laadmenu’ oproepen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 173
Symbool Verklaring
Stuuras AUTO / ON / OFF (optie)
Bij gebruik van de zelfsturende assenautomaat of de intelligente sleepas, kan
met deze knop tussen de functies ON – AUTO – OFF worden omgeschakeld.
Zelfsturende assenautomaat of intelligente zelfsturende as. Bij gebruik van de
elektronische stuuras (optie) kan met deze knop worden omgeschakeld tussen
vergrendeld/actief.
Hefas (optie) neerlaten
As wordt neergelaten zolang de knop wordt bediend
Hefas (optie) heffen
As wordt geheven zolang de knop wordt bediend
Knikdissel heffen
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Knikdissel neerlaten
Functie ook via het externe toetsenbord uitvoerbaar
Droogvoeropbouw (optie) neerlaten
Droogvoeropbouw (optie) heffen
Ladingafdekking (optie) sluiten (alleen bij gesloten achterklep)
Procedure actief zolang de knop wordt bediend
Ladingafdekking (optie) openen (alleen bij gesloten achterklep)
Procedure actief zolang de knop wordt bediend
Menu ‘SET’
Snelheden, benaderingstijden en inschakelpunten instellen.
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘SET 1’ oproepen: op knop drukken.
▷Indien nodig, met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 1’ scrollen.
Regelterminal bediening
174 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Automatisch lossen tijd Rolbodem vooruit (alleen bij
machines met doseerrollen).
Standaardwaarde 0,7 seconden
Instelbereik 0,13 seconden
Achterklepopening wachtduur.
Instelbereik met doseerrollen 110 seconden.
Instelbereik zonder doseerrollen 510 seconden.
Vergrendeling van de achterklephydrauliek bij gebruik
van de zijafvoerband
Alleen bij machines zijafvoerband
Vergrendeling van de achterklephydrauliek gedeacti
veerd
Vergrendeling van de achterklephydrauliek geacti
veerd
Achterklep zweefstand (alleen bij EUROBOSS) ge
deactiveerd
Achterklep zweefstand (alleen bij EUROBOSS) geac
tiveerd
Automatische vergrendeling van de achterklephydrauliek (hydraulische zijafvoerband)
TIP
Automatische deactivering van de achterklephydrauliek tijdens de werkzaamheden met
een hydraulisch aangedreven zijafvoerband om schade door verkeerde bediening te voor
komen.
De functie vereist in regelbedrijf geen handmatig ingrijpen!
► Als de zijafvoerband in de werkpositie wordt gebracht, schakelt de besturing door een
positiesensorsignaal de vergrendeling van de achterklephydrauliek automatisch actief
en weer niet actief , als de zijafvoerband in de transportpositie wordt ver
grendeld.
TIP
Terwijl de vergrendeling van de achterklephydrauliek actief is (zijafvoerband in de
werkpositie), kan de achterklep niet via een knop worden bewogen.
Bij een probleem met de positiesensor voor transportpositie / werkpositie van de zijaf
voerband kan hier handmatig worden omgeschakeld.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 175
Menu ‘SET 2’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 2’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Bedrijfsmodus stuuras
Bedrijfsmodus stuuras automatische modus
Vrijgave van de stuuras snelheidsafhankelijk of via de
intelligente sleepas.
De functie ‘AUTO’ is in het menu ‘WORK’ niet be
schikbaar!
Handmatige modus (zonder af
beelding)
Bedrijfsmodus stuuras handmatige modus
Vrijgave van de stuuras handmatig in het menu
‘WORK’
Onderste en bovenste snelheidslimiet voor de auto
matische modus van de stuuras
Instelbereik minimaal limiet 03 km/h
Instelbereik maximaal limiet 1025 km/h
Hellingshoeklimiet voor de asblokkering in de modus
‘intelligente sleepas’
Bij hellingshoek groter dan de ingestelde waarde,
wordt de stuuras vergrendeld.
0° = Asvergrendeling uitgeschakeld
Geen beperking van de stuurasvergrendeling.
Beperking van de stuurasvergrendeling
Blokkeren van de stuuras wegens overschrijding van
de (instelbare) grenswaarde alleen bij neergelaten
opraper.
Regelterminal bediening
176 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Hellingshoek C waarschuwingsmeldingslimiet
Is de terreinhelling groter dan de ingestelde waarde,
dan wordt het waarschuwingsbericht weergegeven.
0° = Waarschuwingsmelding uitgeschakeld.
TIP
De hellingslimieten zijn informatieweergaven in het menu ‘WORK’ en dienen voor de onder
steuning van de bestuurder.
Hoe de bestuurder met de hellingsveranderingen omgaat, is de volledige verantwoordelijk
heid van de bestuurder.
Snelheidsafhankelijke toestand van de stuuras
Snelheid Toestand stuuras
negatief (rijden achteruit) vergrendeld
kleiner dan onderste limiet vergrendeld
tussen onderste en bovenste limiet geopend
groter dan bovenste limiet vergrendeld
Menu ‘SET 2.1’ oproepen
Hellingsensor kalibreren
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 2.1’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring van de symbolen
Huidige hellingshoek groter dan ingestelde limiet
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 177
Symbool Verklaring van de symbolen
Huidige hellingshoek kleiner dan ingestelde limiet
Huidige hellingshoek in de rijrichting
Huidige hellingshoek zijwaarts
Menu ‘SET 3’ oproepen
Hakselmodus en knikdisselpositie
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 3’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Hakselmodus gedeactiveerd
Hakselmodus geactiveerd
Automatische aansturing van de knikdissellaadposi
tie geactiveerd
Wanneer er op knop wordt gedrukt, wordt de
laadpositie automatisch aangestuurd.
Wanneer er op knop wordt gedrukt, wordt de
wegpositie na afloop van de ingestelde vertragingstijd
automatisch aangestuurd.
Deze functie is alleen beschikbaar als de cardanas is
ingeschakeld.
Automatische aansturing van de knikdissellaadposi
tie gedeactiveerd
Waarschuwingssignaal automatische aansturing van
de knikdissellaadpositie gedeactiveerd
Regelterminal bediening
178 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Waarschuwingssignaal automatische aansturing van
de knikdissellaadpositie geactiveerd
Vertragingstijd aansturing van de wegpositie van de
knikdissel
0.0 s = geen activering van de wegpositie van de
knikdissel. Pas vanaf 0,1s en meer wordt de wegposi
tie van de knikdissel geactiveerd.
Menu ‘SET 4’ oproepen
Instellen van de afzonderlijke arbeidsposities van de knikdissel.
De knikdisselposities worden opgeslagen en kunnen tijdens gebruik automatisch worden
aangestuurd.
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
• Disselsensor geconfigureerd
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 4’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Huidige spanningswaarde (voor de positie) op de
knikdissel
Spanningswaarde in opgetild knikdisselpositie
Spanningswaarde in neergelaten knikdisselpositie
Spanning in knikdisselweegpositie
Spanning in de transportpositie
Spanning in de laadpositie
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 179
Symbool Verklaring
Spanningswaarde als maximaal opgetild knikdissel
positie opslaan
Spanningswaarde als maximaal neergelaten knikdis
selpositie opslaan
Spanningswaarde als knikdisselweegpositie opslaan
Spanningswaarde als knikdisseltransportpositie op
slaan
Spanningswaarde als laadpositie opslaan
Knikdisselposities vastleggen (= spanningswaarden)
Voorwaarde
• Knikdisselpositie ‘Wegtransport’ met correct ingestelde schokdemping (optie) vastleg
gen. Zie "Knikdisselschokdemping" pagina 231.
Werkwijze
►Knikdissel in de gewenste positie (bijv. transportpositie) brengen: op knop of
drukken tot de dissel de gewenste positie heeft bereikt.
►Knikdisselpositie opslaan: op knop drukken.
▷Met de andere mogelijke knikdisselposities op dezelfde manier omgaan – uitgezon
derd de maximaal opgetild en de maximaal neergelaten knikdisselpositie!
▷Maximaal opgetild en de maximaal neergelaten knikdisselpositie vastleggen:
Knikdissel in de gewenste positie brengen en gedurende 2 seconden op de bij
behorende knop of drukken. De waarde wordt automatisch op
geslagen en een pieptoon wordt gegeven.
Menu ‘SET 5’ oproepen
Automatisch laden
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 5’ scrollen.
Regelterminal bediening
180 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Automatisch laden
Modus 1
Om de rolbodem in te schakelen, moet de bovenste
(B3) of onderste sensor (B4) worden geschakeld. Bij
activering van de bovenste sensor wordt de rolbodem
gestart na de vertragingstijd. Bij activering van de on
derste sensor wordt de rolbodem onmiddellijk gestart.
Modus 2
Om de rolbodem in te schakelen, moet de bovenste
(B3) of onderste sensor (B4) of de laadkoppelsensor
worden geschakeld. De sensor die als eerste wordt
geactiveerd, schakelt de rolbodem in. De vertragings
tijd gaat in bij activering via de bovenste sensor of de
laadschakeldrempel van de laadmomentsensor.
Modus 3
Om de rolbodem in te schakelen, moet de bovenste
sensor (B3) schakelen en moet de waarde van de
laadkoppelsensor hoger zijn dan de waarde van de
laadschakeldrempel. Als aan deze voorwaarde is vol
daan, wordt de rolbodem na de vertragingstijd inge
schakeld. Als de maximale schakelwaarde van de
laadmomentsensor wordt bereikt, wordt de rolbodem
onmiddellijk ingeschakeld.
Rolbodem
Verschuivingsduur van de rolbodem (instelbaar). Bij
instelling van 0.0 seconden loopt de rolbodem zolang
aan de inschakelconditie van de desbetreffende mo
dus is voldaan.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 181
Symbool Verklaring
Vertragingstijd, vanaf het moment dat is voldaan aan
de inschakelconditie van de desbetreffende modus
tot de start van de rolbodemverplaatsing. (instelbaar).
Deze vertragingstijd geldt niet voor de onderste sen
sor en de maximale schakelwaarde van de laadmo
mentsensor.
Laadkoppelsensor
Huidige meetwaarde van de laadmomentsensor
Laadschakeldrempel (instelbaar).
Inschakelen bij deze waarde gebeurt na de vertra
gingstijd.
Aanpassing van de laadschakeldrempel ook in het
Workmenu mogelijk.
Maximale schakelwaarde van de laadmomentsensor
(instelbaar).
Het inschakelen bij deze waarde vindt onmiddellijk
plaats.
Kalibratiemenu voor laadkoppelsensor oproepen
TIP
Rolbodem en de doseerrollen kunnen pas worden ingeschakeld als de deur naar de laad
ruimte is gesloten en de klimhulp correct naar boven is geklapt.
Menu ‘SET 5.1’ oproepen
Kalibratiemenu voor de laadkoppelsensor
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 5.1’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Huidige waarde op de laadkoppelsensor
Minimale waarde op laadkoppelsensor (bij lege wa
gen) Basisinstelling: 530
Regelterminal bediening
182 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Maximale waarde op de laadkoppelsensor
Basisinstelling Jumbo: 530
Basisinstelling Torro: 650
Basisinstelling Europrofi: 630
Menu ‘SET 6’ oproepen
Kalibratiemenu voor de laadkoppelsensor
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 6’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Hoeksensor B2
Huidige waarde op de hoeksensor B2
Spanningswaarde die aansluit bij hoeksensor B2, in
geval van compleet ingetrokken hydraulische cilinder.
Spanningswaarde die op hoeksensor B2 staat wan
neer de hydraulische cilinder volledig is uitgeschoven
Opraper
Huidige hoek van de opraper
Hoek van de opraper in de laadpositie: instellen van
de gewenste waarde.
De vertragingstijd waarna de automatische knikdissel
de besturing overneemt. Wordt gestart wanneer er op
de knop wordt gedrukt
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 183
Symbool Verklaring
Hysteresishoek: voorkomt dat de knikdissel bij kleine
oneffenheden in de ondergrond voortdurend wordt
gestart en gestopt. Pas wanneer de gemeten hoek
groter is dan de ingestelde waarde, wordt de knikdis
sel bewogen.
Instellen van de draaisnelheid van de knikdissel: hoe
groter de waarde, des te sneller de dissel wordt ge
draaid. Instelbereik 0%100%
Snijsysteem naar binnen trekken en waarde opslaan
Snijsysteem uitschuiven en waarde opslaan
Kalibratiemenu voor laadkoppelsensor oproepen
Menu ‘SET 6.1’ oproepen
Kalibratiemenu voor hoeksensoren
Middels dit scherm kunnen fouten van de hoeksensor worden opgespoord.
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 6.1’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Opraper
Waarden van de hoeksensoren wanneer de opraper
zich in de bovenste stand bevindt
huidige hoeksensorwaarden (moeten bij wijziging van
de stand van de opraper veranderen)
Waarden van de hoeksensoren wanneer de opraper
zich in de onderste stand bevindt
Regelterminal bediening
184 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Klepopening
Waarde voor de minimale klepopening bij heffen van
de dissel
Waarde voor de minimale klepopening bij zakken van
de dissel
Waarde voor de maximale klepopening bij heffen van
de dissel
Waarde voor de maximale klepopening bij zakken
van de dissel
Opraper neerlaten en spanningswaarde opslaan
Opraper heffen en spanningswaarde opslaan
Kalibratiemenu voor laadkoppelsensor oproepen
Hoeksensoren kalibreren
Bij vervanging van een hoeksensor moeten beide sensoren opnieuw worden gekalibreerd.
Werkwijze
►Op de knop drukken tot de knoppen en worden weergegeven.
►op knop drukken tot de spanningswaarde niet meer verandert. Dan wordt de
waarde voor de compleet ingetrokken cilinder opgeslagen.
►op knop drukken tot de spanningswaarde niet meer verandert. Dan wordt de
waarde voor de volledig uitgeschoven cilinder opgeslagen.
Menu ‘SET 7’ oproepen
Weeginrichting
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 7’ scrollen.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 185
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Automatisch wegen gedeactiveerd
Automatisch wegen geactiveerd
Buitenweergave (niet beschikbaar)
Invoerveld voor het leeg gewicht van de combinatie
Invoerveld voor het maximaal toelaatbaar totaal ge
wicht van de combinatie. Zie "Menu ‘WORK’" pagi
na 70.
Kalibratiemenu voor de weeginrichting
Uit het verschil tussen leeg gewicht en het maximaal toelaatbaar totaal gewicht kan de nutti
ge belasting worden berekend.
TIP
Wordt het ingevoerde totaal gewicht gedurende meer dan 5 seconden overschreden, wordt
dat in het menu ‘WORK’ weergegeven door de rood gekleurde aanduiding van het totaal
gewicht en bovendien door een waarschuwingstoon.
Menu ‘SET 7.1’ oproepen
Kalibratiemenu van de weeginrichting
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 7.1’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Dissel
Dissel kolfzijde en ringzijde
Chassis links
Regelterminal bediening
186 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Chassis rechts
huidige spanningswaarden
huidige omrekeningsfactoren
Volledige weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Lege weging uitvoeren
2 seconden op de knop drukken
Kalibratiewaarden verwerken en procedure afsluiten
Menu ‘SET 9’ oproepen
Hellingshoekwaarschuwing
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 9’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Hellingshoekwaarschuwing geactiveerd
De waarschuwingsmelding wordt in het menu
‘WORK’ weergegeven.
Hellingshoekwaarschuwing gedeactiveerd
Menu ‘SET 10’ oproepen
Hellingshoekwaarschuwing
Voorwaarde
• Menu ‘SET’ opgeroepen
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 187
Werkwijze
► Met de pijltjestoetsen naar menu ‘SET 10’ scrollen.
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
Rolbodemsnelheid niveau 1
Rolbodemsnelheid niveau 19
Kalibreren van de minimumsnelheid
Kalibreren van de maximumsnelheid
Rolbodem kalibreren
Werkwijze
►Kalibreren van de minimumsnelheid: op knop drukken.
▷
Waarde wijzigen: op knop of drukken tot de gewenste waarde
is bereikt.
►Kalibreren van de maximumsnelheid: op knop drukken.
▷
Waarde wijzigen: op knop of drukken tot de gewenste waarde
is bereikt.
►
Invoer opslaan: op knop drukken.
Menu ‘CONFIG’ (configuratiemenu)
Selecteren en deselecteren van uitrusting die naderhand is aangebracht of is verwijderd. De
configuratie bij levering is af fabriek ingesteld.
Menu ‘CONFIG’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Regelterminal bediening
188 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
►Menu ‘CONFIG’ oproepen: 10 seconden op knop drukken.
► Met de pijltjestoetsen van scherm ‘CONFIG 1’ tot ‘CONFIG 3 (4)’ scrollen.
Scherm ‘CONFIG 1 – 3’
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 1’
Symbool Verklaring
Machinetype instellen
Automatisch laden
Rolbodemsnelheid niveau 2
Voedermiddeltoevoeging
Niveau 2
Zijafvoerband: û...geen zijafvoerband
m...mechanisch / h...hydraulisch / h1...hydraulische zijafvoerband 890 mm.
Doseerrollen
Hydraulische droogvoeropbouw (kan niet tegelijk met een ladingafdekking
worden gebruikt. Het symbool is daarom doorgestreept, wanneer de ladingaf
dekking geconfigureerd is.)
Zelfsturende as: L...Liftas
Û...niet beschikbaar / ü...beschikbaar;
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 189
Symbool Verklaring
Werkverlichting (De werkverlichting bestaat uit laadruimteverlichting en even
tueel schijnwerpers voor achteruitrijden)
L ...LED schijnwerper
H ...Halogeen Schijnwerper
X ... geen werkverlichting
Voorzichtig! Voor extra schijnwerpers bijv. op de as is een relaisschakeling
noodzakelijk!
Laadkoppelsensor
Slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze knop
verschijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 2’
Symbool Verklaring
Vulniveausensor
Weeginrichting
Tastwielzwenking voor opraper
Wagenlengte (voor vulniveausensor)
Frontklep (via terminal bediend)
1... één frontklep
2... twee frontkleppen
X... geen frontkleppen
Elektronische gedwongen besturing
Automatische messenslijpinrichting Autocut
Ladingafdekking (kan niet tegelijk met een hydraulische droogvoeropbouw wor
den gebruikt. Het symbool is daarom doorgestreept, wanneer de hydraulische
droogvoeropbouw geconfigureerd is.)
Elektrisch remsysteem
Slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze knop ver
schijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
Regelterminal bediening
190 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 3’
Symbool Verklaring
Automatische activering van de laadpositie
Sensorbewaakte achterklepopening (ü= actief, beschikbaar / û= niet actief, niet
beschikbaar / S = serviceinformatie)
Soorten volmeldingssensoren
• via oliedrukschakelaar (S7)
• via opener. Volmelding bij onderbroken contact sensor (B6)
• via maakcontact: Volmelding bij gesloten contact (B6)
AUTOTAST Knikdisselregeling (actief / niet actief)
Bron van het snelheidssignaal (iso = ISOBUS / x = geen snelheidssignaal /
= intelligente sleepas)
Impulsen per 100 gereden meter
Extern toetsenbord (actief, beschikbaar / niet actief, niet beschikbaar)
Hellingsensor (actief, beschikbaar / niet actief, niet beschikbaar)
Slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze knop ver
schijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
TIP
Het volgende scherm is alleen voorbehouden aan servicetechnici!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 191
Scherm ‘CONFIG 4’
Verklaring van de symbolen scherm ‘CONFIG 4’
Symbool Verklaring
Invoerveld servicetechnici code
Menu ‘TEST’
Statusweergaven en weergavewaarden van de geïnstalleerde sensoren (hulpfunctie voor het
oplossen van sensorproblemen).
Menu ‘TEST’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘TEST’ oproepen: op knop drukken.
Menu ‘TEST’ scherm 13
Regelterminal bediening
192 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Symbolen met een zwarte achtergrond geven aan dat een sensor actief is of dat een scha
kelaar is bediend.
Bij signaalwissel wordt het symbool omgekeerd weergegeven.
Bij een passende frequentie van de signaalwissel kan dit ertoe leiden dat het symbool gaat
knipperen. Knipperen van een symbool betekent niet noodzakelijkerwijs dat er sprake is
van een foutmelding!
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
min = kleinste gemeten spanning sinds systeemstart
act = huidige spanning
Aftakas toerental
B1
Vulniveauklep boven
B3
Vulniveauklep beneden
B4
Ladingafdekking voor
B30
Ladingafdekking achter
B31
Bewaking van de achterklepopening
B17
Druk op doseerrollen
B6
Achterklep
B5
Oliedrukschakelaar
S7
Achterschakelaar rolbodem
S3
Laadruimtedeur
B7
Sensor hefasstatus
B10
Knop mesontgrendeling
S4
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 193
Symbool Verklaring
externe snijsysteemschakelaar aan
S1
externe snijsysteemschakelaar uit
S2
Snijsysteem in vanghaak
B19 + B24
Snijsysteemzwenkbegrenzing
B16
Snijsysteemstatus
B2
Opraper loopwielsensor wegtransport rechts
B23
Opraper loopwielsensor wegtransport links
B22
Opraper loopwielsensor werkpositie rechts
B21
Opraper loopwielsensor werkpositie links
B20
Toerental van de aftakas
B1
Laadkoppelsensor (maximaal 10 V)
B9
Vulniveausensor (420 mA)
B11
Disselhoeksensor (05 V)
B8
Hoeksensoren
Hoeksensor snijsysteem
B2
Hellingshoeksensor aan de zijkant
B25.1
Hellingshoeksensor in de rijrichting
B25.2
Hefas
Regelterminal bediening
194 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Verklaring
Spanningswaarde druksensor dissel zuiger
B11
Spanningswaarde druksensor ringkant
B14
bereikte disseldruk
zet de waarde van de kleinst gemeten spanning op
de huidige waarde
EM02: Boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2)
Menu ‘TEST’ scherm 45
Verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
EM02 Boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2)
Voedingsspanning uitbreidingsmodule
normwaarde > 12 V
gestabiliseerde sensorspanning
normwaarde = 10,5 V
Voedingsspanning basismodule
normwaarde > 12 V
Processorspanning basismodule
normwaarde > 8,5 V
niet gestabiliseerde sensorspanning
normwaarde > 12 V
gestabiliseerde sensorspanning
normwaarde = 5,0 V
Zijafvoerband
Niet bij JUMBO!
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 195
Symbool Verklaring
Knop – Achterklep openen
(S50)
Knop – Achterklep sluiten
(S51)
Zijafvoerband in de werkpositie
(B52)
Niet bij JUMBO!
Toerentalsensor zijafvoerband
(B53)
Niet bij JUMBO!
huidig toerental aan zijafvoerband
Niet bij JUMBO!
Menu ‘DATA’ oproepen
Voorwaarde
• Menu ‘START’ opgeroepen
Werkwijze
►Menu ‘DATA’ oproepen: op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Symbool verklaring
Ladingen dagteller
(kan op nul worden teruggezet)
Uren dagteller
(kan op nul worden teruggezet)
Ladingen totaalteller
(kan niet op nul worden teruggezet)
Uren totaalteller
(kan niet op nul worden teruggezet)
Regelterminal bediening
196 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool verklaring
Alle dagtellers resetten
TIP
De tellers voor het aantal ladingen worden met 1 verhoogd:
• Bij volmelding (FULL)
• Reeks van de volgende situaties: ‘Achterklep dicht > Achterklep open > Rolbodem
achteruit gedurende 10 seconden'.
ISOBUS foutmeldingen
Aanwijzingen bij fouten.
Bij detectie van een fout wordt op de bedieningsterminal een melding weergegeven en een
waarschuwingstoon gegeven.
Mogelijke reactie
Knop Verklaring Functie
Accepteren van
de foutmelding
De melding wordt toegevoegd tot opnieuw een fout wordt
geregistreerd en uitgegeven.
Uitschakelen De diagnosefunctie voor de betreffende sensor wordt tot de
volgende systeemstart uitgeschakeld!
Stopknop Alle lopende functies stoppen
De aftakas van de tractor kan niet met deze knop worden
gestopt.
TIP
Foutmeldingen met betrekking tot de stroomvoorziening kunnen niet worden uitgeschakeld!
Foutmelding sensor schakeluitgang
Voorbeeld opraper sensor schakeluitgang
Oorzaken
• Kortsluiting
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 197
• Voeding defect
• Klep niet ingestoken
Foutmelding voeding jobcomputer
Oorzaken
• Kortsluiting
• Gebrekkige stroomvoorziening
TIP
Bij problemen de voeding in menu ‘TEST’ controleren. Zie "Menu ‘TEST’" pagina 192.
• Bekabelingsfout
• Contactfout
• Jobcomputer defect
Foutmelding voeding sensoren
Oorzaken
• Kortsluiting
• Gebrekkige stroomvoorziening
TIP
Bij problemen de voeding in menu ‘TEST’ controleren. Zie "Menu ‘TEST’" pagina 192.
• Bekabelingsfout
Regelterminal bediening
198 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Contactfout
• Sensor defect
Foutmelding busverbinding naar uitbreidingsmodule (LIN error)
Uitbreidingsmodule weeginrichting
Uitbreidingsmodule ladingafdekking
Uitbreidingsmodule tastwielzwenking
Jobcomputer messenslijpinrichting
Oorzaken
• Gebrekkige stroomvoorziening
TIP
Bij problemen de voeding in menu ‘TEST’ controleren. Zie "Menu ‘TEST’" pagina 192.
• Bekabelingsfout
• Uitbreidingsmodule defect
• Jobcomputer defect
TIP
Een fout in de busverbinding wordt ook in het menu ‘WORK’ links onder weergegeven.
Foutmelding snijsysteemcontrole 1
Snijsysteem inzwenken niet mogelijk
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 199
Oorzaken
• Sensor B19 levert geen signaal (EUROPROFI, TORRO). Deze sensor controleert of het
snijsysteem in de vanghaken ligt.
• Sensor B 24 levert geen signaal (TORRO). Deze sensor controleert de snijsysteemver
grendeling.
227
Tegenmaatregelen
• Functie van het snijsysteem controleren
• Sensorfunctie controleren
Foutmelding snijsysteemcontrole 2
Oorzaken
• Hoeksensor B2 levert geen signaal
○ Sensor te ver van de magneet verwijderd
○ Kabel defect
○ Sensor defect
○ Voeding defect
ISOBUS alarmmeldingen
Aanwijzingen bij de behandeling van alarmmeldingen.
Bij detectie van een fout wordt op de bedieningsterminal een melding weergegeven en een
waarschuwingstoon gegeven.
Mogelijke reactie
Knop Verklaring Functie
Accepteren van
de foutmelding
De melding wordt toegevoegd tot opnieuw een fout wordt
geregistreerd en uitgegeven.
Uitschakelen De diagnosefunctie voor de betreffende sensor wordt tot de
volgende systeemstart uitgeschakeld!
Stopknop Alle lopende functies stoppen.
De aftakas van de tractor kan niet met deze knop worden
gestopt.
Regelterminal bediening
200 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Alarmmelding STOP-schakelaar
Alleen bij Pöttinger CCI terminal vanaf softwareversie 2.10
TIP
De aftakas wordt door deze schakelaar niet uitgeschakeld of vergrendeld.
Oorzaken
• STOPschakelaar op de terminal werd ingedrukt, daardoor werden alle hydraulische
functies en de terminal vergrendeld.
Tegenmaatregel
• Om verder te werken Stopschakelaar op de terminal draaien en annuleren.
Alarmmelding laadruimtedeur
Oorzaken
• Klimhulp voor de laadruimtedeur naar beneden geklapt.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 201
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel door betreden van de laadruimte wanneer de rolbodem of
doseerrollen niet stilstaan.
► Laadruimte pas betreden als de motor van de tractor stilstaat en de aandrijfas is afge
koppeld.
► Laadruimte pas betreden als de rolbodem en de doseerrollen stilstaan.
► Veiligstellen dat zich niemand in de laadruimte bevindt, voordat de toegangsdeur wordt
gesloten en de klimhulp naar boven wordt geklapt.
Tegenmaatregel
• Naar boven klappen en vergrendelen van de klimhulp.
Alarmmelding extern toetsenbord
Oorzaken
• Bedrading defect
• Sensor defect
• Voeding defect (leds van de knoppen branden)
Alarmmelding druksensor
Oorzaken
• Kabel defect
• Sensor defect
• Voeding defect
Regelterminal bediening
202 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Tegenmaatregel
• Drukwaarden controleren in kalibratiemenu van de weging.
Alarmmelding zijafvoerband
Oorzaken
• Toerentalsensor van de zijafvoerband registreert 1s na het inschakelen van de zijafvoer
band geen toerental.
Alarmmelding automatisch lossen
Oorzaken
• Na de start van het automatisch lossen staat de cardanas stil of draait te langzaam!
• Sensor is defect:
○ als de melding tijdens de start van het automatisch lossen niet verdwijnt.
○ als de melding tijdens het automatisch lossen na het inschakelen van de cardanas
verschijnt.
Tegenmaatregel
• De melding verdwijnt als de aftakas wordt ingeschakeld of als het toerental van de afta
kas tot het gewenste toerental wordt verhoogd.
Isobus ‘Auxiliary’ functie (AUX)
Enkele Isobusterminals ondersteunen de functie ‘Auxiliary’ (AUX). Door deze functie kunnen
de programmeerbare knoppen van een hulpmiddel (bijv.: joystick) met verschillende functies
van de besturing worden toegewezen. Een knop kan op verschillende niveaus ook meervou
dig worden gebruikt.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 203
Hoe u de afzonderlijke functies aan de knoppen kunt toewijzen, vindt u in de gebruiksaanwij
zing voor uw terminal.
Als een programmeerbare knop voor de eerste keer wordt bediend, verschijnt het active
ringsschermpje in beeld.
Hulpwerktuig
• Hulpwerktuig vrijgeven: op knop drukken.
• Hulpwerktuig niet vrijgeven: op knop drukken.
Verklaring van de symbolen
Sym
bool
Verklaring
Frontkleppen naar boven klappen
Bovenste frontklep naar beneden klappen
Bovenste frontklep naar boven klappen
Frontkleppen naar voren klappen
r
Opraper heffen
Opraper neerlaten
Achterklep sluiten
Achterklep openen
Automatisch lossen
Snijsysteem uitzwenken
Snijsysteem inzwenken
Ladingafdekking openen
Ladingafdekking sluiten
Regelterminal bediening
204 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Sym
bool
Verklaring
Zelfsturende as of elektronische gedwongen besturing openen
Zelfsturende as of elektronische gedwongen besturing vergrendelen
Verlichting (aan / uit / automaat)
Knikdissel heffen
Knikdissel neerlaten
Rolbodem achteruit
Rolbodem vooruit
Tweetraps motor
Automatisch lossen met zijafvoerband / zonder zijafvoerband
TIP
Meer informatie over de functies, zie het hoofdstuk Isobusterminal, (Frontklep, Laad en
Losmenu).
WTK multifunctionele hendel
Toewijzingsmogelijkheden
Niveau 1
TIP
Voor verdere richtlijnen, de gebruiksaanwijzing voor de gebruikte terminal in acht nemen.
Regelterminal bediening
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 205
Zijbescherming / frontbescherming bediening
De zijbeschermingen moeten eventueel bij onderhouds en afstelwerkzaamheden worden
geopend.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
Zijbescherming openen
Werkwijze
► Met een geschikt hulpmiddel (bijv. schroevendraaier) de grendel ‘R’ openen en de be
scherming licht openen.
► Bescherming vasthouden, schroevendraaier verwijderen en bescherming volledig ope
nen.
Zijbescherming sluiten
Werkwijze
► De bescherming naar beneden zwenken, de grendel ‘R’ klikt automatisch in en vergren
delt de bescherming tegen onbedoeld openen.
► Veiligstellen dat de grendel ‘R’ goed vergrendeld is.
Klimhulp gebruiken
De klimhulp vergemakkelijkt het betreden van de laadruimte voor onderhoud en inspectie.
VOORZICHTIG
Naar binnen trekken en afrukken van ledematen!
► Voor het betreden van de laadruimte de tractormotor uitschakelen, parkeerrem inscha
kelen, contactsleutel verwijderen en opbergen.
► Voor het betreden van de laadruimte de cardanas van de tractor verwijderen.
Voorwaarde
• Laadruimte zoveel mogelijk leeggemaakt.
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
206 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
► Vergrendelingspen aan de vergrendeling (A) verwijderen. Ladder met één hand vast
houden en vergrendeling openen.
► Ladder (10) vasthouden en langzaam tot aan de aanslag naar beneden zwenken.
► Toegangsdeur met de hendel (11) ontgrendelen en in de volledig geopende positie met
de hendel (11) vergrendelen.
► Toegangsdeur sluiten: Procedure in omgekeerde volgorde uitvoeren.
► Ladder in de werkpositie brengen: Procedure in omgekeerde volgorde uitvoeren.
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 207
Laadruimte via de klimhulp betreden
Voorwaarde
• Laadruimte zoveel mogelijk leeggemaakt.
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Klimhulp klaar voor gebruik
Werkwijze
► Op de ladder stappen en aan de treden vasthouden.
► Op de bovenste treden met uw rechterhand overpakken en aan de handgreep rechts op
het deurkozijn vasthouden.
► Helemaal naar boven klimmen, op hoofdruimte letten (lage toegangsdeur!) en de laad
ruimte betreden.
▷Laadruimte verlaten: Procedure in omgekeerde volgorde uitvoeren.
VOORZICHTIG
Val van de ladder!
► Nooit op de ladder stappen met uw rug naar de ladder toe.
► Nooit op de ladder stappen zonder dat u zich vasthoudt zoals beschreven.
AUTOCUT hydraulisch blok naar boven zwenken /
naar beneden zwenken
Om de messenbalk naar de zijkant te kunnen uitzwenken, moet eerst het hydraulische blok
van de automatische messenslijpinrichting naar boven worden gezwenkt.
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
208 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
A = Hydraulisch blok
Voorwaarde
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
Werkwijze
► Vergrendeling van het hydraulische blok openen: Met de linker hand achter de bekle
ding reiken en (1.) de veerbelaste hendel naar beneden drukken.
▷Met de andere hand het hydraulische blok aan de onderzijde tegelijkertijd naar bui
ten zwenken (2.) en de veerbelaste hendel (3.) loslaten.
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 209
▷Hydraulisch blok zo ver naar buiten zwenken tot de veerbelaste hendel auto
matisch (hoorbaar) in zijn parkeerpositie wordt teruggebracht.
Hydraulisch blok naar beneden zwenken tot de aanslag aan de achterkant de
weg begrenst.
► Het hydraulisch blok kan nu worden losgelaten om de messenbalk naar de zijkant uit te
zwenken. Zie "Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken" pagina 305.
Steunpoot bediening
VOORZICHTIG
Gevaar voor platdrukken en omverrijden!
► Voordat het gevarengebied van de machine wordt betreden ervoor zorgen dat de ma
chine of tractor niet onverwachts door een andere persoon kan worden bediend.
B = bout
H = handgreep
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
210 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Steunpoot in de werkpositie naar boven klappen
Voorwaarde
• Machine volledig geleegd.
• Machine correct aan de tractor gekoppeld en alle leidingen en kabels aangesloten.
• Steunpoot ontlast door heffen van de knikdissel.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
WAARSCHUWING
Slag tegen het hoofd en bovenlichaam door het ongecontroleerd zwenken van de
steunpoot!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied zolang de steunpoot beweegt.
► Steunpoot nooit loslaten tijdens het zwenken.
► Veerbelaste vergrendelingspen (B) eruit trekken, steunpoot met een hand aan de hand
greep (H) vasthouden en lichtjes naar opzij zwenken.
Vergrendelingspen loslaten zodra de steunpoot voldoende uit het vergrendelingsgebied
is gezwenkt en niet meer kan vastklikken.
► Steunpoot met beide handen naar boven zwenken tot de vergrendelingspen (B) vanzelf
hoorbaar en zichtbaar in de transportpositie vastklikt.
▷Let erop dat de vergrendelingspen (B) correct is vastgeklikt.
► Steunpoot loslaten.
Steunpoot in de parkeerpositie naar beneden klappen
Voorwaarde
• Machine correct aan de tractor gekoppeld en alle leidingen en kabels aangesloten.
• Machine indien mogelijk volledig geledigd.
• Knikdissel licht geheven.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Steunpoot met één hand aan de handgreep (H) vasthouden, de veerbelaste vergrende
lingspen (B) eruit trekken en de steunpoot lichtjes naar opzij zwenken.
Vergrendelingspen loslaten zodra de steunpoot voldoende uit het vergrendelingsgebied
is gezwenkt en niet meer kan vastklikken.
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 211
► Steunpoot met beide handen langzaam en volledig naar beneden zwenken tot de ver
grendelingspen (B) vanzelf hoorbaar en zichtbaar in de parkeerpositie vastklikt.
▷Let erop dat de vergrendelingspen (B) correct is vastgeklikt.
► Steunpoot loslaten.
► Indien nodig, vervolgens de knikdissel neerlaten en de machine op de steunpoot plaat
sen.
▷Wanneer de ondergrond zacht is, tevens een stevige houten plaat of iets dergelijks
onder de steunpoot plaatsen om te voorkomen dat de steunpoot wegzakt.
Kleppen / deksel / hulpinrichtingen
212 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Inbedrijfstelling
• Voor inbedrijfstelling controleren of de tractor voor de werkzaamheden met de machine
geschikt is. De specificaties vergelijken met de overeenkomstige specificaties in de ge
bruiksaanwijzing voor de tractor.
• Veiligstellen dat de eventueel aanwezige transportvergrendelingen zijn verwijderd / ge
deactiveerd.
• Veiligstellen dat de (meegeleverde) cardanas voor inbedrijfstelling is aangepast aan de
tractor en correct is gemonteerd.
• Veiligstellen dat de noodremklep van het hydraulische remsysteem (optie) zich in be
drijfspositie bevindt. Zie "Afstelpenpositie noodremklep (hydr. enkelleidingrem H1L)" pa
gina 220.
• Veiligstellen dat de bandenspanning klopt.
Trekhaak van de tractor instellen
Aanhangerkoppeling (A) zo op de tractor monteren dat met gekoppelde machine, in het bij
zonder met knikdissel, voldoende afstand tussen de cardanas en de dissel aanwezig is (A1).
TIP
Boven en onderhef zijn in principe hetzelfde!
Tractorballast bepalen
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel!
Door een slechte ballast kan de tractor onbestuurbaar worden en omkiepen!
Door een slechte ballast kan de remweg aanzienlijk langer worden!
► Altijd letten op een correcte ballast.
20% van het leeggewicht van de tractor moet beschikbaar zijn als vooraslast, zodat stuur en
remvermogen gegarandeerd blijven. De asbelasting, het totaalgewicht en het draagvermo
gen van de banden mogen in geen geval worden overschreden.
Voor de correcte ballast van uw tractor zie de gebruiksaanwijzing voor de tractor.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 213
Voor het bepalen van de geschikte ballast kunnen twee verschillende methodes worden ge
bruikt.
Methodes voor het bepalen van de ballast van de tractor
•Weegmethode
Met de weegmethode wordt het nauwkeurigste resultaat bereikt. Er wordt rekening ge
houden met mogelijke afwijkingen van aangegeven gewichten.
•Berekeningsmethode
De berekeningsmethode levert alleen de rekenkundige resultaten, op basis van de ge
wichten in de technische gegevens van machine en tractor op het moment van levering.
Deze cijfers kunnen afwijken van het feitelijke gewicht, wegens latere technische wijzi
gingen.
TIP
Indien mogelijk altijd kiezen voor de weegmethode!
Ballast per tractor berekenen.
In te vullen cijfertabel
daadwerkelijke waar
de toegelaten waarde toegelaten draagver
mogen van de banden
Minimale frontballast kg (GV min)
Totaalgewicht kg (Gwrk) </= kg (Gtlb)
Voorasbelasting kg (TV wrk) kg (TV tlb)</= kg
Achterasbelasting kg (TH wrk) </= kg (TH tlb)</= kg
Tractorballast bepalen door weegmethode
Voorkeurmethode. Kan ook worden gebruikt voor de controle van een berekende tractorbal
last.
Werkwijze
Tractor wegen
► Eventueel gemonteerde machines en ballastgewichten van de tractor verwijderen.
► Tractor met voor en achteras op de weegbrug rijden.
► Gewicht als tractorleeggewicht (TL) noteren en in de tabel invoeren.
Gebruik
214 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Voorasbelasting wegen
► Machine aan de tractor koppelen en in transportpositie brengen.
► De tractor met de vooras op de weegbrug rijden.
► Gewicht als daadwerkelijke vooraslas (TV wrk) noteren en in de tabel invoeren.
► Berekenen of de daadwerkelijke voorasbelasting (TV wrk) nog ten minste 20% van het le
dig gewicht van de tractor (TL) bedraagt. Ingeval de voorasbelasting te klein is, ballast
gewichten aanbrengen tot de daadwerkelijke voorasbelasting (TV wrk) ten minste 20%
van het ledig gewicht van de tractor (TL) bedraagt.
► Controleren of de maximaal toelaatbare voorasbelasting (TV tlb), rekening houdend met
het draagvermogen van de banden, niet wordt overschreden. Zie de gebruiksaanwijzing
voor de tractor.
Totaalgewicht wegen
► Tractor met machine in transportstand en met ballastgewichten met voor en achteras
op de weegbrug rijden.
► Gewicht als totaalgewicht (Gwrk) noteren en in de tabel invoeren.
► Controleren of de gemeten waarde het maximaal toegelaten totaalgewicht (Gzul) van de
tractor overschrijdt. Zie tractorgebruiksaanwijzing.
Achterasbelasting wegen
► Tractor met machine en met ballastgewichten met achteras op de weegbrug rijden.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 215
► Gewicht als daadwerkelijke achteraslas TH in de tabel invoeren.
► Controleren of de gemeten waarde de maximaal toelaatbare achterasbelasting (TV tlb),
rekening houdend met het draagvermogen van de banden, niet overschrijdt. Zie de ge
bruiksaanwijzing voor de tractor.
► Controleren of de technische gegevens van de banden en velgen overeenstemmen met
de voorschriften van de tractorfabrikant. Zie de gebruiksaanwijzing voor de tractor.
Tractorballast berekenen
Werkwijze
► Afstand (a) zwaartepunt voorballast (GV) tot midden vooras:
a = ......................... mm (zie de gebruiksaanwijzing tractor of meten)
► Asafstand (b) tractor:
b = ......................... mm (zie de gebruiksaanwijzing tractor of meten)
► Afstand (c) midden achteras tot koppelpunt:
c = ......................... mm (zie de gebruiksaanwijzing tractor of meten)
► Afstand (d) achterste koppelpunt tot zwaartepunt (GH) machinecombinatie:
d = ......................... mm (meten)
► Voorasbelasting onbelaste tractor (TV):
TV = ......................... kg (zie de gebruiksaanwijzing tractor)
► Achterasbelasting onbelaste tractor (TH):
TH = ......................... kg (zie de gebruiksaanwijzing tractor)
► Ledig gewicht tractor (TL):
TL = ......................... kg (zie de gebruiksaanwijzing tractor)
► Minimale voorballast (GV min) berekenen en in de tabel invoeren:
GV min = (GH * (c + d) – TV * b + 0,2 * TL * b) / (a + b)
............................................................................................................................................
........
► Werkelijke voorasbelasting (TV wrk) berekenen en in de tabel invoeren:
TV wrk = GV * (a + b) + TV * b – GH * (c + d) / b
............................................................................................................................................
........
► De waarde voor de toelaatbare voorasbelasting (TV tlb) volgens de tractorgebruiksaanwij
zing in de tabel invoeren.
Gebruik
216 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Werkelijk totaal gewicht (Gwrk) berekenen en in de tabel invoeren:
Gwrk = GV + TL + GH
............................................................................................................................................
........
► De waarde voor het toelaatbare totale gewicht (Gtlb) volgens de tractorgebruiksaanwij
zing in de tabel invoeren.
► Werkelijke achterasbelasting (TH wrk) berekenen en in de tabel invoeren:
TH wrk = Gwrk – TV wrk
............................................................................................................................................
........
► De waarde voor de toelaatbare achterasbelasting (TH tlb) volgens de tractorgebruiksaan
wijzing in de tabel invoeren.
► Toegelaten draagvermogen van de banden volgens de gebruiksaanwijzing van de trac
tor of uit de gegevens van de bandenproducent verdubbelen (twee banden per as) en in
de tabel invoeren.
Elektronische gedwongen besturing
TIP
Bij foutmeldingen op de stuurcomputer tijdens het dagelijks gebruik, moet het gebeurtenis
sengeheugen onmiddellijk door opgeleid servicepersoneel worden uitgelezen.
Controles voor inbedrijfstelling
• Koppeling en hoeksensor controleren op beschadiging en roestvorming.
Schade aan de koppeling leidt tot een verhoogde slijtage door slecht rechtdoor rijden en
een foutieve stuurhoek.
• Veiligstellen dat de hoeksensor en de elektrische en hydraulische voeding correct zijn
aangesloten!
De foutsignalering van het stuursysteem in acht nemen, in het bijzonder bij de eerste
meters die worden gereden.
Tractor-hydrauliek aanpassen
Indien de tractor is uitgerust met een van de volgende systemen, dan moet door een vakman
een hydraulische olieterugloopleiding worden gemonteerd. Dit vermindert de opwarming van
de hydraulische olie.
Systemen met enkelwerkende regelklep aan de tractor
Constantstroomsysteem Constantstroomsysteem met lastcompen
satie
Een aansluiting voor de drukleiding. Telkens een aansluiting voor drukleiding en
stuurleiding.
Indien de tractor is uitgerust met een van de volgende systemen, dan is geen aanpassing
nodig.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 217
Systemen met dubbelwerkende regelklep aan de tractor
Constantedruksysteem Constantedruksysteem met lastcompensa
tie
Telkens een aansluiting voor drukleiding en
terugloopleiding.
Telkens een aansluiting voor drukleiding, te
rugloopleiding en stuurleiding.
Cardanas aanpassen
Controle en aanpassing van de lengte van cardanassen met buisvormig schuifprofiel.
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door beschadigde of weggeslingerde delen van de cardanas.
Als de profieloverlapping onvoldoende is bij een verkeerd afgestelde of structureel gewijzig
de cardanas, of als de cardanas bij het buigen wordt samengedrukt, kunnen personen wor
den geraakt en worden verwond door beschadigde of weggeslingerde delen van de carda
nas.
► Aanpassingen aan de cardanas moeten worden uitgevoerd door een servicedealer.
Gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de cardanas in acht nemen.
► Cardanas voor het eerste gebruik in alle werkomstandigheden door de servicedealer la
ten controleren en indien nodig laten aanpassen.
► Cardanas indien nodig opnieuw laten aanpassen voordat de machine met een andere
tractor wordt gebruikt.
► Op een cardanas met overbelastings of een vrijloopkoppeling de koppeling aan de ma
chinezijde monteren.
► Geen profieladapter of profielverlengingen aanbrengen op de cardanas of de aftakas.
Werkinstructies voor de servicedealer
Cardanaslengte in alle werkposities controleren om na te gaan of de schuifweg en de profiel
overlapping volstaan.
Schuifweg in kortste werkpositie controleren
Werkwijze
1 De machine aan de tractor koppelen.
2 De cardanas uit elkaar trekken.
3 De vergrendeling van de cardanashelft op de ingaande as op de machine schuiven tot
de vergrendeling vastklikt.
4 De vergrendeling van de cardanashelft met het tractorsymbool op de beschermbuis (1)
op de aftakas van de tractor schuiven tot de vergrendeling vastklikt.
Gebruik
218 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
5 De beide cardanashelften naast elkaar houden. De cardanashelften mogen elkaar niet
raken. Er moet een schuifweg (a) van 40 mm beschikbaar zijn.
6 De cardanas indien nodig laten inkorten door een servicedealer.
7 De toegestane hoek van de cardanas controleren. Zie de gebruiksaanwijzing voor de
cardanas.
8 De vrije ruimte rondom de cardanas moet voldoende zijn, anders zal deze beschadigd
raken.
De profieloverlapping in de langste werkpositie controleren
a = totale lengte van het profiel van een cardanashelft
PULB = profieloverlapping
Werkwijze
1 Creëer de langst mogelijke werkpositie tussen tractor en machine.
2 Cardanas uit elkaar trekken en de beide cardanashelften naast elkaar houden.
3 De profieloverlapping controleren.
4 De minimale profieloverlapping (PULB) moet gelijk zijn aan de helft van de totale lengte
van het profiel (a/2). Een maximale profieloverlapping is wenselijk.
5 Tijdens transport en wanneer de aandrijving is uitgeschakeld, moet de profieloverlap
ping (PULB) minimaal 100 mm zijn.
6 De beschermkap aan tractorzijde en het beschermdeksel aan machinezijde moeten de
beschermtrechters van de cardanas ten minste met 50 mm overlappen.
7 Als de profieloverlapping in een van de bovenstaande gevallen niet voldoende is, moet
u bij de servicedealer nieuwe beschermbuizen of een nieuwe cardanas bestellen.
Cardanas inkorten
Aanpassingen aan de cardanas moeten worden uitgevoerd door een servicedealer. Ge
bruiksaanwijzing van de fabrikant van de cardanas in acht nemen.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 219
Werkwijze
► De beide cardanashelften naast elkaar houden en vanaf de rand van de binnenste be
schermbuis de minimale schuifweg van 40 mm op de buitenste beschermbuis markeren.
► De delen van de cardanas verwijderen.
► De buitenste beschermbuis inkorten tot aan de markering.
► De binnenste beschermbuis inkorten tot dezelfde lengte als de buitenste beschermbuis.
► De buitenste en binnenste profielbuis inkorten tot dezelfde lengte als de buitenste be
schermbuis.
► De snijkanten afronden en spanen voorzichtig verwijderen.
► De profielbuizen invetten.
► De ingekorte helften van de cardanas in elkaar steken.
► Aftakasaandrijving controleren.
Aftakasaandrijving controleren
WAARSCHUWING
Naar binnen trekken en afrukken van ledematen!
Wanneer de aftakas wordt aangedreven, kunnen ledematen, losse kleding of lang haar
worden gevangen en naar binnen getrokken.
► Voor het proefdraaien alle personen wegsturen uit het gevarengebied rond de machine.
► Proefdraaien starten vanaf de bestuurderszitplaats van de tractor.
► De aftakas van de tractor onmiddellijk uitschakelen in geval van afwijkend gedrag.
Werkwijze
1 Machine aan de tractor koppelen.
2 Toerental van de aftakas langzaam tot het nominale toerental verhogen.
• De aftakasaandrijving onmiddellijk uitschakelen bij abnormale geluiden of sterke tril
lingen.
3 In dit geval moet voor verder gebruik van de machine de volledige aandrijflijn worden
onderzocht op fouten en moeten eventuele storingen onmiddellijk worden verholpen.
Afstelpenpositie noodremklep (hydr. enkelleidingrem H1L)
De noodremklep (noodstop) wordt geactiveerd als de tractor en aanhanger onbedoeld van
elkaar worden gescheiden. In dit geval wordt de staalkabel gespannen en de klep in positie
‘rem’ gedraaid. Tegelijkertijd wordt de vergrendelingspen uit zijn positie getrokken om scha
de aan de noodremklep te voorkomen.
Gebruik
220 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
WAARSCHUWING
Schade aan het remsysteem!
► Bij machines met hydr. mechanisch noodremklep de positie van de klep beslist contro
leren alvorens de machine in beweging te zetten!
► De positie van de klep en van de vergrendelingspen moet overeenstemmen met de aan
de klep aangebrachte sticker in de positie ‘BEDRIJF', anders kan de machine niet in
beweging gezet worden. Of de remvoeringen raken bij het rijden oververhit, waardoor
de rem zijn remwerking verliest!
► De positie van de beide groeven aan de stelbouten met de sticker aan de klep gelijk
afstellen en indien nodig corrigeren!
Positie stelbouten controleren!
Correct! Verkeerd!
ST = Stelbouten ST = Stelbouten
Bevestiging van de losbreekkabel (noodremklep hydr. enkelleidin-
grem H1L)
TIP
Is de tractor uitgerust met ongeschikte aanhangpunten voor de losbreekkabel, moeten
overeenkomstige aanhangpunten worden gemonteerd door een Pöttinger servicepartner.
Bij de toerusting achteraf moet rekening worden gehouden met de volgende voorwaarden.
Om te garanderen dat de noodstop in elk geval wordt geactiveerd, moet de trekkracht van de
kabel in het voorgeschreven hoekbereik effect hebben op de vergrendelingspen en de hou
der van de kabel moet dienovereenkomstig gedimensioneerd zijn. Zie volgende afbeeldin
gen.
020° = voorgeschreven hoekbereik van de trekkabel bij het activeren van de noodremklep
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 221
F = losbreekkabel bedieningskrachtverloop
alpha = variabele schuifhoek van de noodremklep tijdens het activeren
De kabeltrekkracht F werd in horizontale positie bij een voorraaddruk van 120 bar vastge
steld.
De diagram laat de trekkracht F (Newton) zien van de losbreekkabel in samenhang met de
schuifhoek van de noodremklep (alpha)
TIP
Voor het aanbrengen van de houder moet de maximaal aanliggende kabelkracht van 116 N
worden vermenigvuldigd met een veiligheidsfactor 2 = 232 N
Instelling en ombouwwerkzaamheden
Voer voordat u met de machine gaat werken onderstaande instel en ombouwwerkzaamhe
den uit en controleer de machine op correcte instelling en uitrusting.
Gebruik
222 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
GEVAAR
Levensgevaar
Intrekken van kleding of lang haar door roterende cirkelharken.
► Schakel de aandrijving uit en verwijder de sleutel!
► Wacht tot de cirkelharken tot stilstand zijn gekomen!
WAARSCHUWING
Gevaar voor licht letsel
Bij alle afstelwerkzaamheden bestaan gevaren voor bekneld raken, snijden, inklemmen en
stoten van handen, voeten en de romp bij zware en deels onder veerdruk staande delen en
delen met scherpe randen.
► Afstelwerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door hiervoor gekwalificeerd
personeel!
► Draag altijd de juiste beschermingsmiddelen!
► Neem altijd de geldende voorschriften voor bedrijfsveiligheid en ongevallenpreventie in
acht!
Oliedrukschakelaar instellen
Instelling van de oliedrukschakelaar (3) 220 – 230 bar (instelwaarde is afhankelijk van de
tractorhydrauliek).
Werkwijze
► Basisinstelling volgens schaal uitvoeren (220230 bar).
► Laden tot de lading de achterklep 2 – 3 cm opent.
► Bij lopende rolbodem regelaar (R) eruit draaien tot wagen ‘VOLmelding’ verschijnt.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 223
TIP
Een exacte instelling kan alleen met een manometer worden uitgevoerd.
Oliedrukschakelaar monteren
Wanneer gewerkt wordt met gedemonteerde doseerrollen is de montage van een drukscha
kelaar (3) aan te bevelen.
Wanneer de lading tegen de achterklep drukt, wordt d.m.v. de oliedrukschakelaar de rolbo
demaandrijving automatisch uitgeschakeld.
Als de doseerrollen ingebouwd zijn heeft de oliedrukschakelaar geen functie.
• Elektrische aansluiting zie de gebruiksaanwijzing voor montage achteraf van de olie
drukschakelaar
• Instelling: Zie "Oliedrukschakelaar instellen" pagina 223.
Gedwongen besturing
Instelling botsingsbeveiliging
De botsingsbeveiliging dient voor de bescherming van de dissel, gedwongen besturing en
tractorbanden bij onbedoeld contact tussen tractorbanden en dissel.
AANWIJZING
Botsingsbeveiliging verkeerd afgesteld of verwijderd!
► Machine alleen met volledig gemonteerde en intacte botsingsbeveiliging in gebruik ne
men.
► Machine alleen met een correct ingestelde botsingsbeveiliging in gebruik nemen.
► Elke keer dat de tractor wordt gewisseld, moet de afstelling van de botsingsbeveiliging
worden gecontroleerd en, indien nodig, gecorrigeerd.
Gebruik
224 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Botsingsbeveiliging breedte verstellen
1 = schroeven
2 = Afstandsplaten
Werkwijze
► Schroeven (1) volgens afbeelding verwijderen en botsingsbeveiliging verwijderen.
► Afstandsplaten (2) indien nodig aanbrengen of verwijderen.
► Botsingsbeveiliging terugplaatsen en schroeven weer vastdraaien.
► Afstelling van beide zijden op dezelfde manier uitvoeren.
Console (Ø 50) aanbouwen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 225
Werkwijze
► Afstand 250 mm van de trekkogelkoppeling
► Hoogte en diepte gelijk met de trekkogelkoppeling
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Botsingsgevaar van stuurstang (A) met hydraulische hefarm bij het rijden door bochten!
► Hefarm verwijderen of voldoende hoog instellen.
Hydraulisch gedwongen besturing cilinder / reservoir vullen
M2 / M3 manometer
H1 / H2 / H3 Afsluitkranen aan de dissel gesloten (= in bedrijfspositie)
Voorwaarde
• Machine volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
Gebruik
226 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Werkwijze
WAARSCHUWING
Misverstanden door slechte / ontbrekende afspraken!
Als er meerdere personen tegelijk op de tractor en opraapwagen werken, is er een ver
hoogd risico op ongevallen!
► Bevoegdheden duidelijk vastleggen en arbeidsprocedures goed afspreken!
Positie van de afsluitkranen actieve gedwongen besturing
Afsluitkranen Positie
H1 gesloten
H2 gesloten
H3 gesloten
H4 open
H5 open
► Afsluitkranen H1 / H2 / H3 / H4 / H5 openen.
►Hydraulische functie ‘Opraper heffen’ uitvoeren en accumulator vullen: op knop
drukken.
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Bij een te hoge druk bestaat de kans dat de hydraulische leidingen scheuren!
► Hydraulisch systeem met max. 75 bar voorspannen.
► De functie wordt uitgevoerd zolang de knop ingedrukt blijft.
► Manometer M2 / M3 bekijken en de voorspandruk op 65 bar tot maximaal 75 bar instel
len.
► Vervolgens de afsluitkranen H1 / H2 / H3 op gesloten zetten.
Hydraulische gedwongen besturing afstellen
• bij elke nieuwe aanbouw van de machine op de tractor uitvoeren
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 227
M2 / M3 manometer
H1 / H2 / H3 Afsluitkranen aan de dissel gesloten (= in bedrijfspositie)
Voorwaarde
• Machine volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
Werkwijze
► Afsluitkranen in de volgende positie brengen.
Afsluitkranen Positie
H1 open
H2 gesloten
H3 open
H4 open
H5 open
► Met de opraapwagen ca. 50m rechtdoor rijden om de stuuras(sen) recht af te stellen.
► Afsluitkranen H2 en H3 sluiten.
Positie van de afsluitkranen actieve gedwongen besturing
Afsluitkranen Positie
H1 gesloten
H2 gesloten
H3 gesloten
H4 open
H5 open
Gebruik
228 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
De gedwongen besturing is correct afgesteld, als alle wielen aan beide zijden van de ma
chine in lijn liggen en de beide manometers M2 / M3 in deze wielpositie een druk tussen
55... 75 bar weergeven.
Knikdissel
Knikdisselhoogte laadmodusinstelling
Voor het goed functioneren van de opraper (optimaal pendelbereik), moet de knikdissel op
de juiste manier worden ingesteld.
TIP
Knikdissellaadbedrijf instellen vóór de instelling van de knikdisselvering!
P = Opraper
M = 480 mm (instelmaat van de bodem tot het midden van de tastwieldraagarmlagering ge
meten)
Knikdissel instellen
Voorwaarde
• Machine geleegd
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Knikdissel volledig geheven (hydraulische cilinder volledig ingeschoven).
• Aftakas uitgeschakeld
Werkwijze
► Borgmoeren (KM) op de schroefdraadspindels van de hydraulische cilinders van de
knikdissel losdraaien.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 229
KM = Borgmoer
KS = Zuigerstang
► Door de zuigerstangen (KS) te verdraaien de draadspindel zo ver uit of erin draaien tot
de instelmaat (M) bereikt is.
► Door het eruit draaien van de schroefdraadspindel mag de maximale lengte ‘Lmax’ af
hankelijk van de hydraulische cilinder (zie tabel onder) niet worden overschreden.
Lmax = lagerboutmiddelpunt tot lagerboutmiddelpunt
AANWIJZING
Materiële schade door verkeerde instelling van de schroefdraadspindel!
► Hydraulische cilinder maximale maat (L max) volgens de tabel niet overschrijden!
Maximale instelbereiken knikdisselcilinder
Type Artikelnummer
Hydraulische cilinder
Maximale lengte (L max)
EUROBOSS, BOSS ALPIN
Enkelwerkend
442.092 570 mm
EUROBOSS, BOSS ALPIN
Dubbelwerkend
442.841 570 mm
BOSS Junior 442.047 560 mm
PRIMO, FARO EUROPROFI,
TORRO, JUMBO
(2 t aanhang)
442.240 555 mm
TORRO
(3 t aanhang)
442.858 540 mm
Gebruik
230 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Type Artikelnummer
Hydraulische cilinder
Maximale lengte (L max)
JUMBO
(3 t en 4 taanhanger)
442.858 540 mm
► Afstelling van beide hydraulische cilinders op exact dezelfde wijze uitvoeren.
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
► Als de instelling niet aan beide hydraulische cilinders op exact dezelfde wijze wordt
uitgevoerd, dan kan dit leiden tot schade van de dissel en de aanbouwdelen.
► Borgmoeren (KM) weer vastdraaien.
Knikdissel-schokdemping
Bij ritten over de weg op de juiste functie van de schokdemping letten.
De demping gebeurt via het hydraulische membraanreservoir (MS).
TIP
De instelling van de knikdisselschokdemping uitvoeren na de instelling van de knikdissel
positie voor het laadbedrijf!
KA = Knikdissel hefcilinder
MS = Membraanaccumulator
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 231
AANWIJZING
Gevaar voor schade door niet ingestelde schokdemping!
Bij hoge rijsnelheden kunnen bij lastwissel tractor of machineonderdelen overbelast raken
of breken.
► Schokdemping bij ritten over de weg als beschreven instellen!
Schokdemping instellen
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Membraanaccumulator van de juiste voorspandruk voorzien
• Machine in de transportpositie
Werkwijze
► Hydraulische cilinder uitschuiven (= knikdissel neerlaten) tot de zuigerstang ongeveer
13 cm afstand vanaf de aanslag (in ingeschoven toestand) heeft bereikt.
▷Vervolgens kan de knikdisselwegtransportstand in het menu ‘SET’ worden vastge
legd. Zie "Menu ‘SET’" pagina 121. Zie "Menu ‘SET’" pagina 174.
Membraanaccumulator vuldruk
Type Vuldruk in bar
PRIMO (optie) 50
FARO (optie) 50
EUROPROFI (optie) 70
TORRO 80
JUMBO 2t dissel 100
JUMBO 3t + 4t dissel 90
TIP
Membraanaccumulator vuldruk wijzigen / bijvullen. Zie "Hydraulische drukaccumulator con
troleren / bijvullen" pagina 360.
Opraper
Opraper tastwals (optie)
TIP
Instelling van de tastwielen Zie "Opraper instelling" pagina 268.
Gebruik
232 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
1 = linker tastwiel
2 = Borgmoeren verstelspindel
3 = Verstelspindel
4 = Opraper tanden
5 = Tastwals
Opraper tastwals instellen
De tastwals (5) moet 2cm hoger worden ingesteld dan het diepste punt van de cirkelbaan die
door de opraper tanden in de werkpositie worden gemaakt.
TIP
De tastwals moet aan beide zijden van de machine op dezelfde manier worden ingesteld.
Voorwaarde
• Machine in de werkpositie met neergelaten opraper.
• Opraper zo ingesteld dat de tanden op de bodem rusten.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Borgmoeren (2) van de verstelspindel (3) aan beide zijden van de machine losdraaien
en enkele schroefdraadgangen van de verstelspindel verwijderen.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 233
► Verstelspindel aan beide zijden van de machine verdraaien en bij de passende hoogte
(2cm hoger dan de tanden) de borgmoeren weer vastdraaien.
Opbouw en frontkleppen
Slanghouder instelling
Slanghouder zo instellen dat tijdens de werkzaamheden altijd voldoende afstand bestaat tus
sen de kabels / hydraulische leidingen en de dissel.
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
► Hydraulische leidingen en kabels mogen tijdens de werkzaamheden niet worden uitge
rekt, geknikt of blootgesteld aan torsiekrachten, en niet schuren.
TIP
Wordt de machine gebruikt met verschillende tractoren, moet de instelling bij elke tractor
worden gecontroleerd en indien nodig worden gecorrigeerd.
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Machine in wegtransportstand
Werkwijze
► Slanghouder vasthouden en schroef verwijderen.
Gebruik
234 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Slanghouder naar behoefte heffen of neerlaten.
► Schroef in de gewenste positie terugplaatsen en vastdraaien.
Hydraulische frontklep instellingen
Voor de bediening van de frontkleppen moeten bovendien twee dubbelwerkende hydrauli
sche aansluitingen (= 2 tractorregeleenheden) op de tractor beschikbaar zijn.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 235
1 = onderste frontklep
2 = bovenste frontklep
Frontklep volledig openen
= Hakselmodus voorladen instellen
Werkwijze
1 Klep 2 helemaal naar beneden zwenken.
2 Klep 1 helemaal naar beneden zwenken.
Frontklep volledig sluiten
= Standaardbedrijf (beladingsprocedures via de opraper)
Werkwijze
1 Klep 1 helemaal naar boven zwenken.
2 Klep 2 helemaal naar boven zwenken.
Hakselmodus zijladen instellen
Werkwijze
► Klep 2 helemaal naar beneden zwenken.
▷Klep 1 blijft verticaal staan.
Hakselmodus voorladen instellen
= Frontklep volledig openen
Werkwijze
1 Klep 2 helemaal naar beneden zwenken.
2 Klep 1 helemaal naar beneden zwenken.
Gebruik
236 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Mechanische frontklep
De mechanische frontklep is ontworpen om uitsluitend de opraapwagen te gebruiken. De bo
venste klep wordt op zijn plaats gehouden door een stang die beweegbaar is gemonteerd in
langwerpige gaten, waardoor het mogelijk is om de automatisch laden via een vulniveausen
sor aan te spreken, afhankelijk van de mate van vulling van de laadruimte via de stand van
de klep.
Perskanaal-afdekking (optie)
De perskanaalafdekking wordt alleen in het hakselmodus in de werkpositie gebracht en
voorkomt daarmee dat hakselmateriaal door het perskanaal verdwijnt.
TIP
Perskanaalafdekking in het laadbedrijf via de opraper absoluut in de parkeerpositie bren
gen, vanwege gevaar voor verstoppingen in het perskanaal.
A = Afdekking in de parkeerpositie
B / C = Spiebout
AANWIJZING
Gevaar voor schade aan de pers, snijsysteem en perskanaal-afdekking.
Is de perskanaalafdekking gesloten terwijl de machine via de opraper wordt beladen, dan
ontstaat er een opstopping van de lading in het perskanaal.
► Perskanaalafdekking in het laadbedrijf niet samen met de opraper gebruiken.
Perskanaal-afdekking in de werkpositie brengen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 237
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen en parkeerrem in
geschakeld.
• Klimhulp naar beneden geklapt en toegangsdeur geopend. Zie "Klimhulp gebruiken" pa
gina 206.
TIP
Bij machines met COVER PLUSladingafdekking moet de ladingafdekking eerst in de
werkpositie worden gebracht, voordat de toegangsdeur kan worden geopend en de
klimhulp naar beneden kan worden geklapt. Zie "Ladingafdekking COVER PLUS be
diening (optie)" pagina 91.
Werkwijze
► Eventuele verontreinigingen verwijderen van de treden van de klimhulp.
► Op de klimhulp stappen, daarbij de treden gebruiken als handgreep, en aan de boven
kant de handgreep rechts aan de kant het kozijn van de instapdeur met één hand vast
pakken, en de laadruimte voorzichtig betreden.
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door stoten van het hoofd!
► Bukken bij het betreden van de laadruimte.
► Laadruimte langzaam betreden.
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door uitglijden!
► Klimhulp in vochtige omstandigheden langzaam en bijzonder voorzichtig betreden.
► Bij vochtige rolbodem laadruimte langzaam en bijzonder voorzichtig betreden.
► Afdekking (A) met een hand vasthouden, spiebout (B / C) verwijderen en afdekking
langzaam naar beneden in de werkpositie zwenken.
De afdekking wordt niet extra vergrendeld, maar door het eigengewicht en door het ge
wicht van de lading in positie gehouden.
► Spiebout op dezelfde plaats als verwijderd terugplaatsen.
► Laadruimte verlaten en klimhulp betreden.
Aan de bovenkant de handgreep rechts aan de kant van de instapdeur met één hand
vastpakken en tijdens het afdalen de treden als handgreep gebruiken.
Gebruik
238 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel door struikelen en vallen!
► Klimhulp alleen gebruiken met het gezicht naar de treden toegekeerd!
► Toegangsdeur indien nodig sluiten en vergrendelen.
► Ladingafdekking indien nodig weer in de parkeerpositie brengen.
► Perskanaalafdekking in laadmodus via de opraper in de parkeerpositie brengen: Proce
dure in omgekeerde volgorde uitvoeren.
Montageposities van de hydraulische cilinders achterklep
Voor de hydraulische cilinders (H) zijn er afhankelijk van de uitrusting van de machine twee
montagemogelijkheden.
Hydraulische cilinders alleen opnieuw monteren, als doseerrollen gemonteerd of verwijderd
worden. Zie "Doseerrollen" pagina 239.
Uitgezonderd bij het achteraf monteren van een derde doseerrol, hier moet de montageposi
tie (positie ‘D') van de hydraulische cilinders al op de juiste manier zijn uitgevoerd.
Montagepositie selecteren
► Montagepositie ‘D’ selecteren als met doseerrollen wordt gewerkt.
► Montagepositie ‘L’ selecteren als zonder doseerrollen wordt gewerkt.
Doseerrollen
De doseerrollen kunnen worden verwijderd als ze niet nodig zijn.
TIP
Als de doseerrollen worden verwijderd, moet vervolgens de schakelaar van de rolbodem
schakeling opnieuw worden gemonteerd Zie "Volmelding / uitschakeling van de rolbodem
(trigger en schakelaar)" pagina 242.
TIP
Als de doseerrollen worden verwijderd, moeten de doseerrollen vervolgens in de besturing
in het menu "CONFIG" worden gedeactiveerd.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 239
Doseerrollen verwijderen
Doseerder zonder derde doseerrol
Voorwaarde
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Achterklep volledig geopend
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Spanning van de ketting halen (58) en ketting (1) verwijderen.
► Plaatstukken (2) links en rechts verwijderen.
► Bovenste doseerrol verwijderen
Volgende schroeven links en rechts verwijderen
3 schroeven (SK3) bij flenslager
2 schroeven (SK2) bij de veiligheidsring
► Onderste doseerrol verwijderen
2 schroeven (SK2) links en rechts bij veiligheidsring verwijderen
► Doseerrollen naar achteren eruit schuiven
Gebruik
240 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Plaatstukken (2) links en rechts monteren
► Rolbodemschakelaar opnieuw monteren zoals beschreven in het hoofdstuk Volmelding /
uitschakeling van de rolbodem.
► Doseerrollen deactiveren in de besturing in het menu ‘CONFIG’.
Derde doseerrol (optie) verwijderen
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel door ongecontroleerd zakken van de achterklep!
► Bij werkzaamheden in het zwenkgevarengebied de achterklep veilig steunen.
Voorwaarde
• Achterklep volledig geopend en veilig gesteund
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Onderste doseerrollen reeds verwijderd
Werkwijze
► De meegeleverde steunen (T) monteren op de schroeven (S).
► Hydraulische cilinder (H) ontlasten
► Hydraulische cilinder (H) aan beide kanten verwijderen
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 241
▷Haarspeldveer boven verwijderen en bout eruit trekken
▷Spanstift onder verwijderen
▷Cilinder verwijderen en aan de zijkant bevestigen
► Doseerrol verwijderen
▷Volgende schroeven links en rechts verwijderen
3 schroeven (SK3) bij flenslager
2 schroeven (SK2) bij de veiligheidsring
► Doseerrol naar achteren eruit schuiven
Volmelding / uitschakeling van de rolbodem (trigger en schakelaar)
WAARSCHUWING
Roterende delen achter beschermkappen!
► Wachten tot de roterende delen tot stilstand zijn gekomen
► Veiligstellen dat de onderdelen niet onbedoeld door derden in beweging kunnen wor
den gezet. (Tractor uitschakelen en sleutel verwijderen, cardanas loskoppelen)
De rolbodem wordt uitgeschakeld met de schakelaar (P). De trigger verschilt afhankelijk van
de uitvoering van de machine (‘D’ of ‘L’).
• Trigger onderste doseerrol (bij machines in uitvoering ‘D')
• Trigger achterklep (bij machines in uitvoering ‘L')
TIP
Bij machines in uitvoering ‘D’ met gedemonteerde doseerrollen moet de rolbodemschake
laar van trigger doseerrol (P1) worden omgebouwd naar trigger achterklep (P2).
Rolbodemschakelaar naar trigger achterklep (P2) opnieuw monteren
P1 = schakelaar positie 1 (met doseerrollen)
Voorwaarde
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Gebruik
242 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Doseerrollen reeds verwijderd
Werkwijze
P2 = schakelaar positie 2 (zonder doseerrollen)
► Platen (1) en (3) monteren
Instelmaat van de veer 80mm
Aankoppeling
GEVAAR
Intrekken en afsnijden van delen van het lichaam!
► Beveilig de aftakasaandrijving tegen onbedoeld inschakelen.
WAARSCHUWING
Bekneld raken van ledematen bij bediening van de hefinrichting!
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rondom de hefinrichting.
► Bij bediening van de hefinrichting via externe knoppen niet tussen de tractor en machi
ne komen.
► Bedieningselement voor de tractorregelklep van de hefinrichting instellen op neutraal,
voordat u de hefinrichting nadert.
WAARSCHUWING
Bekneld raken en omverrijden!
Personen mogen zich nooit ophouden in het gevarengebied tussen de tractor en de machi
ne wanneer de tractor niet is beveiligd door de handrem en/of met wielblokken tegen weg
rollen.
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rondom de tractor en machine.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 243
Disselboom aankoppelen
AANWIJZING
Schade aan machineonderdelen tijdens het koppelen!
► Let op vrije toegankelijkheid.
► Plaats slangen, kabels en kettingen altijd buiten het aankoppelbereik.
Aan handmatige aanhangerkoppeling koppelen
Symboolafbeelding handmatige aanhangerkoppeling
Voorbereiding
• Koppelbouten
• Boutborging
Werkwijze
1 Rijd de tractor tot aan de koppeling zodat de koppelbout kan worden ingestoken.
2 Beveilig de tractor met de parkeerrem tegen wegrollen.
3 Koppelbout (1) in de koppeling steken.
4 Koppelbout borgen met de boutborging (2).
Aan automatische aanhangerkoppeling koppelen
Symboolafbeelding automatische aanhangerkoppeling
Gebruik
244 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
1 Aanhangerkoppeling (1) openen.
2 Beweeg de tractor naar de koppeling tot de boutkoppeling (2) in het disseltrekoog vast
klikt.
3 Controleren of de boutkoppeling gesloten en geborgd is.
Aankoppelen aan trekkogelkoppeling
Symboolafbeelding trekkogelkoppeling
Werkwijze
1 Kogelkop (1) en de trekschaal reinigen en smeren met machinevet.
2 Ontgrendel neerhouder (2) op het lagerblok en zwenk deze in de koppelingspositie.
3 Rijd tractor langzaam achteruit tot de kogelkop de trekschaal opneemt.
4 Beveilig de tractor met de parkeerrem tegen wegrollen.
5 Neerhouder op het lagerblok vergrendelen en borgen.
Cardanas aansluiten
Veiligstellen dat de cardanas voor inbedrijfstelling is aangepast op de tractor. Zie "Cardanas
aanpassen" pagina 218.
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel door weggeslingerde delen van de cardanas.
Indien de cardanas niet wordt aangepast op de tractor, kan er bij gebruik een storing ont
staan aan de cardanas en kunnen delen van de cardanas wegslingeren.
► Cardanas voor inbedrijfstelling door een bevoegde servicedealer laten aanpassen op
de tractor.
► Bij het wisselen van tractor moet de geschiktheid van de cardanas worden gecontro
leerd en de cardanas moet indien nodig opnieuw worden aangepast.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 245
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Als de cardanas niet op de juiste manier wordt gekoppeld, kunnen tractor, machine en de
cardanas zelf ernstig beschadigd raken.
► Voordat de cardanas wordt gekoppeld, dient de bijgevoegde gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de cardanas zorgvuldig te worden doorgelezen.
Werkwijze
► Cardanas met de kant van de overbelastingskoppeling op de machine steken en hele
maal laten vastklikken.
▷Afhankelijk van de uitvoering van de cardanas klemschroef aanbrengen en vast
draaien.
▷Veiligstellen dat de verbinding tussen de aftakasstomp en de cardanas goed vast
zit.
► Veiligheidsketting op een geschikte plaats vasthaken, rekening houdend met de maxi
male zwenkhoek.
TIP
Het bevestigingsoog bevindt zich op de dissel onder het punt waar de cardanas wordt
gemonteerd.
▷De veiligheidsketting mag zich niet rond de bescherming wikkelen, daarom pas
send maken, rekening houdend met de maximale zwenkhoek.
► Cardanas met de andere kant op de tractor steken en helemaal laten vastklikken.
▷Afhankelijk van de uitvoering van de cardanas klemschroef aanbrengen en vast
draaien.
▷Veiligstellen dat de verbinding tussen de aftakasstomp en de cardanas goed vast
zit.
► Veiligheidskettingen op een geschikt punt en rekening houdend met de maximale
zwenkhoek vasthaken.
▷Wanneer de dissel laag ligt: haak de veiligheidsketting aan de beugel bij de dissel.
▷Wanneer de dissel hoog ligt: haak de veiligheidsketting aan de zijkant van de dis
sel.
AANWIJZING
Materiële schade door het schuren en slaan van de ketting tegen de afscherming.
► Bevestig de veiligheidsketting niet aan de beschermkap!
► De veiligheidsketting mag zich niet om de afscherming wikkelen, dus kort de ketting in
dien nodig in, rekening houdend met de mogelijke maximale zwenkhoek.
Gebruik
246 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Hydraulische gedwongen besturing aanbouw
Werkwijze
► Console voor gedwongen besturing monteren indien nog niet gebeurd. Zie "Console (Ø
50) aanbouwen" pagina 225.
► Stuurstang van de gedwongen besturing met de console koppelen en beveiligen.
Elektronische gedwongen besturing aanbouw
Voorwaarde
• Tractor met Loadsensing aansluiting
TIP
De elektronische gedwongen besturing met hydraulische systemen zonder Loadsen
sing is niet mogelijk.
Werkwijze
► Console voor gedwongen besturing monteren indien nog niet gebeurd. Zie "Console (Ø
50) aanbouwen" pagina 225.
► Stuurstang van de gedwongen besturing met de console koppelen en beveiligen.
► De hydrauliek met Loadsensing aansluiten op de tractor.
► De stroomvoorziening en de gegevensverbinding van de bedieningsterminal aansluiten.
Terminal nog niet inschakelen!
► Bij uitvoering met EBS (elektronisch remsysteem): De EBSkabel aansluiten.
TIP
Wordt de EBSkabel niet binnen 20 seconden na het inschakelen van de bedienings
terminal aangesloten, dan verschijnt er een foutmelding op de terminal. Deze foutmel
ding kan alleen worden gewist door uit / inschakelen van de terminal.
► Bedieningsterminal inschakelen
Persluchtremsysteem (optie)
Persluchtremsysteem alleen met onbeschadigde en volledig aangesloten en vergrendelde
verbindingsleidingen gebruiken!
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 247
GEVAAR
Gevaar voor omverrijden en platdrukken voor het hele lichaam!
Als de volgorde bij het aansluiten van de remslangen niet in acht wordt genomen, kan de
bedrijfsrem onbedoeld worden gelost en kan de machine wegrollen.
► De machine aan beide kanten van de as met wielblokken beveiligen tegen wegrollen.
► Bevestig altijd eerst de koppelingskop van de remleiding (geel) en dan de koppelings
kop van de toevoerleiding (rood). Het bedrijfsremsysteem komt uit de rempositie wan
neer de rode koppelingskop is gekoppeld.
WAARSCHUWING
Falen van de bedrijfsrem!
► Let erop dat afdichtringen van de koppelingskoppen schoon en onbeschadigd zijn.
► Koppelingskoppen controleren op dichtheid na het aankoppelen.
► Aan de machine gekoppelde remslangen moeten gemakkelijk kunnen meegeven aan
alle bewegingen tussen de machine en tractor en mogen niet worden gespannen, ge
knikt of schuren.
► Pas gaan rijden als de manometer van het persluchtremsysteem op de tractor ten min
ste 5,0 bar weergeeft.
Afbeelding slanghoudersymbool
1 = rode leiding voorraad
2 = gele leiding rem
Gebruik
248 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Persluchtremsysteem verbindingsleidingen aansluiten
Voorwaarde
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Voldoende ballastgewicht aangebracht op de tractor.
Werkwijze
1 Parkeerrem op de tractor inschakelen.
2 Koppelingskoppen geel (remleiding) (1) en rood (voorraadleiding) (2) iets heffen en
draaien om ze los te maken van de koppelingshouder.
3 Beschermkappen aan de koppelingskoppen verwijderen en koppelingskoppen indien
nodig met een nietpluizende doek reinigen.
• Staat van de afdichtringen visueel controleren.
• Defecte afdichtringen vervangen.
4 Beschermkappen aan de koppelingskoppen verwijderen en koppelingskoppen indien
nodig met een droge, nietpluizende doek reinigen.
5 Afdichting van de koppelingskoppen visueel controleren en vervangen in geval van
schade. 285
6 Eerst de gele koppelingskop aandrukken op de gele persluchtkoppeling van de tractor.
• De koppelingskop draaien om hem in de geleiding van de koppelingshouder te ver
grendelen.
7 Vervolgens de rode koppelingskop aandrukken op de rode persluchtkoppeling van de
tractor.
• De koppelingskop draaien om hem in de geleiding van de koppelingshouder te ver
grendelen.
• Bij het aansluiten van de toevoerleiding (rood) wordt de bedieningsknop van de los
klep aan de remklep van de aanhanger automatisch uitgedrukt door de door de
tractor gegenereerde toevoerdruk.
8 De koppelingspunten controleren op correcte plaatsing en dichtheid.
9 ABSstekker (indien aanwezig) op slanghouder ontgrendelen, verwijderen en op de
ABSaansluiting op de tractor aansluiten en vergrendelen.
10 Wielblokken verwijderen en opbergen.
11 Parkeerrem met handslinger losmaken.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 249
Hydraulische slangen aansluiten
WAARSCHUWING
Hydraulische olie die onder hoge druk naar buiten komt, kan de huid binnendringen
en ernstige infecties veroorzaken!
► Het hydraulische systeem moet zowel aan trekker als machinezijde drukloos zijn.
► Aan de machine gekoppelde remslangen moeten gemakkelijk kunnen meegeven aan
alle bewegingen tussen de machine en tractor en mogen niet worden gespannen, ge
knikt of schuren.
► Bij verwondingen dient direct een arts te worden geraadpleegd.
WAARSCHUWING
Bekneld raken en afsnijden van delen van het lichaam wanneer de hydraulische
functie wordt omgekeerd!
► Hydraulische aansluitingen zijn kleurgecodeerd en moeten bij het aansluiten correct
worden toegewezen.
MILIEU
Smeermiddelen en smeermiddelmengsels opvangen en op correcte wijze afvoeren.
AANWIJZING
Onvoldoende remwerking van de losbreekrem!
De hydraulische accumulator van de noodremklep van de hydraulische rem moet gevuld
zijn, om het maximale remeffect te bereiken als de machine van de tractor losbreekt.
► Voor elke rit gedurende 10 seconden een remtest uitvoeren om de hydraulische accu
mulator volledig te vullen.
Enkelwerkende regelkleppen en Loadsensing
TIP
Wanneer de tractor alleen is uitgerust met enkelwerkende regelkleppen, is het absoluut
noodzakelijk dat een olieretourleiding (T) wordt gemonteerd door een gespecialiseerde
werkplaats, indien deze leiding nog niet is gemonteerd.
Voorwaarde
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
1 3 enkelwerkende regelkleppen selecteren en regelkleppen op zweefstand plaatsen.
2 Loadsensingbesturingskabel aansluiten.
1. Stekker van de loadsensingkabel uit het opbergvak nemen.
2. Beschermkappen op stekker en mof van de loadsensingaansluiting openen.
3. Stekker en mof reinigen met een nietpluizende doek.
Gebruik
250 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
4. Stekker in de mof drukken tot de stekker merkbaar vastklikt.
3 Hydraulische slang voor de drukloze retour aansluiten.
1. Mof van de retourleiding (markering ‘T’, blauwe beschermkap) uit het opbergvak
nemen.
2. Beschermkappen op mof en stekker voor de retour openen.
3. Mof en stekker reinigen met een nietpluizende doek.
4. Mof zover in de stekker drukken tot de stekker merkbaar vastklikt.
4 Hydraulische slang voor elke functie aansluiten.
1. Stekker van de drukleiding (markering ‘P', rode beschermkap) uit het opbergvak ne
men.
2. Beschermkappen op stekker en moffen van de geselecteerde regelklep openen.
3. Stekker en mof reinigen met een nietpluizende doek.
4. Stekker in de mof drukken tot de stekker merkbaar vastklikt.
Dubbelwerkende regelkleppen en Loadsensing
Voorwaarde
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► 3 enkelwerkende regelkleppen selecteren en regelkleppen op zweefstand plaatsen.
► Hydraulische slang voor elke functie aansluiten.
1. Stekker van de drukleiding (markering ‘P', rode beschermkap) uit het opbergvak ne
men.
2. Beschermkappen op stekker en moffen van de geselecteerde regelklep openen.
3. Stekker en mof reinigen met een nietpluizende doek.
4. Stekker in de mof drukken tot de stekker merkbaar vastklikt.
► Hydraulische slang voor de drukloze retour aansluiten.
1. Mof van de retourleiding (markering ‘T’, blauwe beschermkap) uit het opbergvak
nemen.
2. Beschermkappen op mof en stekker voor de retour openen.
3. Mof en stekker reinigen met een nietpluizende doek.
4. Mof zover in de stekker drukken tot de stekker merkbaar vastklikt.
► Loadsensingbesturingskabel aansluiten.
1. Stekker van de loadsensingkabel uit het opbergvak nemen.
2. Beschermkappen op stekker en mof van de loadsensingaansluiting openen.
3. Stekker en mof reinigen met een nietpluizende doek.
4. Stekker in de mof drukken tot de stekker merkbaar vastklikt.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 251
Instelling loadsensing-klep
Alleen noodzakelijk bij tractoren met gesloten hydraulisch systeem (constante drukpomp).
De basisinstelling af fabriek (volledig uitgedraaid) is geconstrueerd voor tractoren met open
hydraulisch systeem.
A = Loadsensingklep achter de (in de rijrichting) linker voorste afdekking
TIP
Wordt de instelling van de klep niet gecorrigeerd, wordt de overdrukklep van de tractorhy
drauliek te zwaar belast en de olie wordt te heet.
TIP
Wordt de machine gebruikt met tractoren met verschillende hydraulische uitrustingen, moet
de klepinstelling bij elke tractorwissel worden aangepast aan de betreffende tractor.
Klep instellen
► Bij tractoren met gesloten hydraulisch systeem klep tot de aanslag naar rechts erin
draaien.
► Bij tractoren met open hydraulisch systeem klep tot de aanslag naar links eruit draaien.
Kabel aansluiten
Werkwijze
1 Kabel voor elke functie aansluiten.
• Stekker voor de verkeerstechnische verlichtingsinrichting
• DGPSsignaaloverdracht (optie)
• 9polige ISOBUSstekker op de ISOBUSaansluiting van de tractor aansluiten
Gebruik
252 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• 2polige stekker (stroomvoorziening jobcomputer) in de DIN 9680 contactdoos van
de tractor steken.
2 Beschermkappen verwijderen.
3 Kabel aansluiten.
POWER CONTROL terminal monteren
Positie Aanduiding
1 Jobcomputer machine
2 Ykabel
3 Datakabel
4 Stroomkabel
Werkwijze
► Leid de ISOBUSkabel in de tractorcabine. Let op een juiste kabelgeleiding. Kabels mo
gen niet uitgerekt, geknikt of platgedrukt worden.
► Plaats de terminal in de cabine binnen het zicht en het handbereik van de bestuurder.
Het uitzicht naar buiten en op de bedieningselementen van de tractor mag niet worden
beperkt. Zie de gebruiksaanwijzing voor de terminal voor montageinstructies. Voor de
bevestiging bevindt zich een houder aan de achterkant van de terminal.
► Steek de ISOBUSkabel in de contactdoos aan de interfacekabel.
► Stop de stekker voor de stroomvoorziening aan de interfacekabel in het stopcontact.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 253
ISOBUS terminal monteren
Positie Aanduiding
1 Jobcomputer machine
2 Ykabel
3 Datakabel
4 Stroomkabel
Werkwijze
► Leid de ISOBUSkabel in de tractorcabine.
► Let op een juiste kabelgeleiding. Kabels mogen niet uitgerekt, geknikt of platgedrukt
worden.
► Plaats de terminal in de cabine binnen het zicht en het handbereik van de bestuurder.
Het uitzicht naar buiten en op de bedieningselementen van de tractor mag niet worden
beperkt. Zie de gebruiksaanwijzing van de terminal voor montageinstructies.
► Stekker van de ISOBUSkabel in de contactdoos aan de interfacekabel steken.
► Stop de stekker voor de stroomvoorziening aan de interfacekabel in het stopcontact.
Gebruik
254 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
EXPERT 100 (CCI-100) terminal monteren
Positie Aanduiding
1 Jobcomputer machine
2 Ykabel
3 Datakabel
4 Stroomkabel
Werkwijze
► Leid de ISOBUSkabel in de tractorcabine.
► Let op een juiste kabelgeleiding. Kabels mogen niet uitgerekt, geknikt of platgedrukt
worden.
► Plaats de terminal in de cabine binnen het zicht en het handbereik van de bestuurder.
Het uitzicht naar buiten en op de bedieningselementen van de tractor mag niet worden
beperkt. Zie de gebruiksaanwijzing van de terminal voor montageinstructies.
► Stekker van de ISOBUSkabel in de contactdoos aan de interfacekabel steken.
► Stop de stekker voor de stroomvoorziening aan de interfacekabel in het stopcontact.
Tractorterminal aansluiten
Werkwijze
► Stekker van de ISOBUSkabel van de machine in de ISOBUScontactdoos op de tractor
steken.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 255
Werkzaamheden
WAARSCHUWING
Kans op lichamelijk letsel!
► Controleer de machine voor gebruik op geschiktheid voor gebruik in het verkeer en vei
lige werking. Neem de machine alleen in gebruik als alle veiligheidsvoorzieningen cor
rect zijn aangebracht en werken.
► Machine voor gebruik correct en volledig aan de tractor koppelen.
► Er mogen zich geen personen binnen het gevarengebied bevinden.
► Het rijgedrag wordt door ballastgewichten en door de grootte van aangekoppelde/
aangebouwde machines aanzienlijk beïnvloed. Vooral bij het rijden in bergachtig terrein
en bij dwars rijden op hellingen moeten snelle of plotselinge bochten wegens kantelge
vaar worden vermeden.
► Voordat de tractor wordt verlaten de handrem aantrekken, de motor afzetten en de con
tactsleutel opbergen. Eventueel wielblokken gebruiken.
WAARSCHUWING
Schade aan de gezondheid door lawaai!
► Bij een geluidsniveau vanaf 85 dB(A) wordt dringend gehoorbescherming aanbevolen.
► Bij geluidsniveau vanaf 90 dB(A) is het gebruik van gehoorbescherming verplicht.
► Om het geluidsniveau verder te verlagen, kunt u de tractorcabine sluiten.
WAARSCHUWING
Wegslingerende voorwerpen (zoals stenen) kunnen mensen raken en verwonden!
► Beschermingsafdekkingen in transportpositie brengen.
► Er mogen zich geen personen binnen het gevarengebied bevinden.
AANWIJZING
Schade bij het rijden over obstakels!
► Vooruitziend rijden.
MILIEU
Vermijd onnodig keren. Bedenk voordat u begint te werken hoe u het oppervlak het best
kunt bewerken.
Gebruik
256 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Snijsysteem controle
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel!
Is de messenbalk bij inbedrijfstelling van de machine niet vergrendeld en beveiligd, dan kan
de messenbalk ongecontroleerd naar de zijkant uitzwenken.
► Vergrendeling op het snijsysteem voor elk gebruik controleren!
Snijsysteemvergrendeling controleren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Machine in wegtransportstand
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Positie van de vergrendelingsbouten aan beide zijden van de machine controleren. De
positie van de bouten moet overeenkomen met de afbeelding in de positie ‘VERGREN
DELD’ en de spiebout moet correct zijn aangebracht.
▷Is dit niet het geval, dan met de volgende stap verdergaan.
►Vergrendelingsbouten op het snijsysteem vanuit de positie ‘OPEN’ in de positie
‘VERGRENDELD’ brengen, zoals afgebeeld 305.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 257
V = Spiebout
► Vergrendelingsbouten met spiebout (V) borgen.
► Procedure aan beide zijden van de machine op dezelfde manier uitvoeren.
Handmatige lastaanpassingsklep afstelling (hydr. rem)
De lastaanpassingsklep LB06 is een 3wegs drukregelklep met lekolie en manometeraan
sluiting. Het heeft tot taak de maximale remdruk van een hydraulisch aanhangerremsysteem
te beperken, afhankelijk van de respectieve beladingstoestand. De regeling is traploos instel
baar tussen de grensbereiken Leeg en Vol, zodat onder alle beladingstoestanden optimaal
kan worden geremd.
TIP
Hoe hoger het gewicht, des te hoger de afstelling van de lastaanpassingsklep en vice ver
sa.
VOORZICHTIG
Te weinig of te sterk remeffect!
Verkeerde afstelling van de lastaanpassingsklep kan leiden tot te sterk remmen of tot on
voldoende remeffect afhankelijk van de beladingstoestand.
► De afstelling van de lastaanpassingsklep moet bij elke wijziging van de beladingstoe
stand van de machine opnieuw worden aangepast aan de respectieve beladingstoe
stand.
Voorwaarde
• Machine volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Hydraulisch enkel of tweeleidingsremsysteem zonder ALBregelaar.
Gebruik
258 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
► Afstelling van de lastaanpassingsklep uitvoeren in overeenstemming met het specifieke
laadgewicht en de vulling van de laadruimte.
TIP
Voor machines met weeginrichting kan het weegresultaat worden gebruikt als basis
voor de afstelling van de lastaanpassingsklep.
Gemiddeld gewicht van het graslandgewas
Gewas Droge stof (DS) Specifiek gewicht per kubieke meter
Droog ruwvoer en stro ca. 100 kg
Kuilgras ‘droog’ ca. 40% ca. 250 kg
Kuilgras ‘nat’ ca. 30% ca. 400 kg
Maiskuilvoer ca. 30% ca. 400 kg
Snijsysteem bediening
TIP
Om losse afzettingen te verwijderen is het noodzakelijk om de messenbalk tijdens het ge
bruik en na de laatste vracht van de dag regelmatig uit en in te klappen.
AANWIJZING
Materiële schade bij het inklappen van het snijsysteem!
► Snijsysteem vóór het inklappen controleren op schade.
Messenbalk uitklappen / inklappen
WAARSCHUWING
Zwenk- en klapprocessen van de messenbalk!
► Niet in de buurt van de messenbalk verblijven wanneer deze hydraulisch wordt bewo
gen.
AANWIJZING
Schade aan de messenbalk!
Wanneer de messenbalken uitgeklapt / opzij gezwenkt zijn, zijn de bodemvrijheid en stabili
teit van de messenbalkconstructie sterk verminderd.
► Machine in gebruik nemen niet met uitgeklapte of opzij gezwenkte messenbalken.
► Niet rijden met uitgeklapte of opzij gezwenkte messenbalken.
Werkwijze
► Power Control: Zie "Menu ‘WORK’" pagina 109.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 259
ISOBUS: Zie "Menu ‘WORK’ oproepen (bedrijfsmodus)" pagina 160.
Cardanas toelaatbare scharnierhoek
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Door ontoelaatbare scharnierhoek kunnen tractor, cardanas en machine beschadigd raken.
► De maximaal toelaatbare scharnierhoeken bij gebruik en bij stilstand van de cardanas
moeten absoluut in acht worden genomen!
TIP
Zie voor gegevens over de maximaal toelaatbare scharnierhoeken van de meegeleverde
cardanas de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de cardanas!
Hefas
De eerste as bij Tridem aseenheden kan met een lastafhankelijke hefasregeling worden ge
heven. Het voordeel is een verbeterde tractie in het terrein en het feit dat de banden worden
ontzien.
Procedure
De hefas wordt bediend via een enkelwerkende hydraulische aansluiting op de tractor. De
lastafhankelijke hefasregeling zorgt voor het automatisch neerlaten en heffen van de hefas
vanaf een bepaalde beladingstoestand (steunlast die op de knikdissel werkt).
De hefas kan (afhankelijk van de beladingstoestand) via de bedieningsterminal van de ma
chine handmatig worden geheven en neergelaten. Als wordt geprobeerd de hefas in beladen
toestand van de machine handmatig te heffen, wordt de hefas door de lastafhankelijke hef
asregeling direct weer neergelaten om een overschrijding van de disselsteunbelasting te
voorkomen.
Als de hefas wordt geheven, verdeelt de olie van de ascilinders van de hefas zich in de ove
rige cilinders van de tweede en de derde as. De machine wordt hiermee enigszins geheven
om voldoende bodemvrijheid voor de eerste as te verkrijgen.
TIP
De rijhoogte moet zo worden ingesteld dat de maximaal toegelaten totaalhoogte bij opgetild
hefas niet wordt overschreden! (Bijv. Oostenrijk = 4m)! Zie "Hydraulisch chassis (optie)
controleren / instellen" pagina 299.
Als de hefas wordt neergelaten, verdeelt de olie van de ascilinders van de tweede en de der
de as zich in de cilinders van de hefas. De machine wordt daardoor enigszins neergelaten.
Voorwaarde voor het heffen van de hefas
• Machine slechts deels beladen of leeg
• Voor de juiste functie van de lastafhankelijke hefasregeling moet de knikdisselcilinder
ten minste 1 cm zijn uitgeschoven. Anders wordt de beladingstoestand niet gedetec
teerd (steunbelasting die op de knikdissel inwerkt).
Gebruik
260 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Achterklep bediening
TIP
Veiligstellen dat de achterklep gesloten is, voordat met de machine wordt gereden.
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel bij bediening van de achterklep!
► Kom niet in het zwenkgevarengebied achter de achterklep, zolang de achterklep zich
kan bewegen.
► Personen wegsturen uit het zwenkgevarengebied rond de achterklep zolang de achter
klep kan bewegen.
► Achterklep niet bedienen tijdens het rijden op de openbare weg.
AANWIJZING
Schade aan de achterklep!
► Veiligstellen dat de achterklep tijdens de bediening niet tegen hindernissen stoot.
► Achterklep niet in lage ruimtes, in tunnels, onder bomen of dakgoten, of onder laaghan
gende stroom en telefoonleidingen bedienen.
Achterklep openen / sluiten
De achterklep wordt zonder druk neergelaten tot de achterklep nog ongeveer 60 mm open is.
(Sensor voor automatisch laden wordt geactiveerd) Bij het laatste stuk wordt de achterklep
door druk van de hydrauliek gesloten. (Achterklepsensor wordt geactiveerd.)
Werkwijze
► POWER CONTROL achterklep openen / sluiten: Zie "Menu ‘WORK’" pagina 109.
ISOBUS achterklep openen / sluiten: Zie "Menu ‘WORK’ oproepen (bedrijfsmodus)" pa
gina 160.
Bediening van nalopende stuuras
De nalopende stuuras kan, afhankelijk van de tractor en machineuitvoering, verschillend
worden bediend.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 261
GEVAAR
Levensgevaar door kantelen van de machine bij niet-vergrendelde stuuras!
De machine kan in bepaalde situaties buiten controle raken, als de stuuras niet van tevoren
werd vergrendeld.
► Bij snelle ritten rechtuit boven 30 km/h stuuras vergrendelen.
► Op hellingen op een onverharde ondergrond stuuras vergrendelen.
► Bij ontlasting van de voorste as door knikdisselbedrijf stuuras vergrendelen.
► Bij het rijden over kuilvoer stuuras vergrendelen.
► Algemeen als de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as niet meer voldoende is
stuuras vergrendelen.
zonder Loadsensing
► De stuuras wordt geactiveerd en gedeactiveerd via het regelklep van de tractor.
met Loadsensing
► Bediening via POWER CONTROL of ISOBUSterminal.
Extern toetsenbord
Op het externe toetsenbord kan de knikdissel worden ingesteld, het snijsysteem worden in/
uitgeklapt en vergrendeld, en de messenslijpinrichting worden gestart.
Extern toetsenbord
Functies die gebruiksklaar zijn worden door de linker lichtende LED via de betreffende knop
aangegeven.
Gebruik
262 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Bediening
TIP
Het externe toetsenbord is tegen onbedoeld bedienen van de knoppen beveiligd.
De beveiliging vindt plaats via de volledig automatische vergrendeling van de toetsfuncties,
na afloop van het voorgeprogrammeerde bedieningstijdvenster.
Voorwaarde
• Voor de onder beschreven bediening moet de messenslijpinrichting (optie) zich volledig
in de parkeerpositie bevinden.
Werkwijze
►Functie (bijv. snijsysteem inzwenken) uitvoeren: 3 seconden op knop drukken om
de knoppen op het toetsenbord gedurende 5 seconden te ontgrendelen.
▷Wordt binnen 5 seconden geen van de knoppen bediend, wordt het toetsenbord
weer vergrendeld.
►Binnen 5 seconden 2 seconden op knop drukken om het snijsysteem in te zwen
ken (het loslaten van de knop onderbreekt de procedure).
Door het drukken op de knop werd het toetsenbord gedurende 30 seconden extra ont
grendeld.
▷Als binnen 30 seconden geen van de knoppen wordt bediend, wordt het toetsen
bord vergrendeld. Functies die met knoppen worden uitgevoerd en onderbroken,
blijven in de op dat moment bereikte positie staan tot de knoppen opnieuw worden
ontgrendeld en de betreffende functie helemaal wordt beëindigd.
► Overige functies op dezelfde manier uitvoeren.
TIP
Messenslijpprocessen die al zijn gestart, worden niet onderbroken door de volledig auto
matische vergrendeling van het toetsenbord.
Toetsenbord functies overzicht
Knop Functie
Knikdissel heffen
Knikdissel neerlaten
Snijsysteem uitklappen
Snijsysteem inklappen
Snijsysteem ontgrendelen (alleen bij TORRO)
Snijsysteem vergrendelen (alleen bij TORRO)
Messenslijpproces starten / pauzeren
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 263
Knop Functie
Messenslijpproces stoppen
Toetsenbord vergrendelen – ontgrendelen
Rijden met geknikte trekdissel
In vol opgetild – geknikte positie (bij het lossen) is alleen een korte rit op een vlakke en stevi
ge ondergrond toegestaan. Een geringe knik van dissel tijdens het rijden is wel toegestaan.
Zie "Knikdisselschokdemping" pagina 231.
Bij rijden in geknikte positie moet er algemeen extra op worden gelet dat de hoekbewegingen
van de trekogen/kogelkoppelingen naar boven toe verminderd zijn.
Messen-slijpproces
AANWIJZING
Brandgevaar!
Brandbaar materiaal kan ontvlammen door vonkenregen.
► Slijpproces niet uitvoeren in de omgeving van licht ontvlambaar materiaal (stro, hooi,
graan, gras, brandstofjerrycans, smeermiddelen enz.).
► Voor het slijpproces de machine in de omgeving van de messenslijpinrichting ontdoen
van droog gewas en stof.
► Bij sterke wind van opzij de machine vooraf zoveel mogelijk met de dissel in de wind
draaien (messenslijpinrichting in de windschaduw van pers en tractor).
► Voor het slijpproces weten hoe de brandblusser moet worden bediend.
► Slijpproces constant in de gaten houden en brandblusser bij de hand houden.
AANWIJZING
Gevaar voor schade aan de slijpschijf en de messenslijpinrichting!
Corrosiebescherming aan fabrieksnieuwe messen kan schade (verklevingen) veroorzaken
aan de slijpschijf.
► Corrosiebescherming van de messen voor de eerste slijpproces verwijderen.
VOORZICHTIG
Gevaar voor platdrukken en naar binnen trekken van armen en handen!
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de messenslijpinrichting.
► Veiligstellen dat een tweede persoon in de tractorcabine niet tegelijkertijd de bedie
ningsterminal kan bedienen.
► Veiligstellen dat geen tweede persoon het externe toetsenbord kan bedienen terwijl u
zich in de tractor bevindt.
Gebruik
264 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Messen slijpen
Voorwaarde
• Fabrieksnieuwe messen ontdaan van corrosiebescherming
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Machine geleegd
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor / hydraulische druktoevoer ingeschakeld
• Hydraulische olie op bedrijfstemperatuur min. +30°C
• Brandbaar materiaal uit de omgeving van de messenslijpinrichting verwijderd.
• Brandblusser met geldig certificaat, klaar voor gebruik en bij de hand
• Bij machines met handmatige messenvergrendeling: Hendel van de messenvergrende
ling in de werkpositie (1) vastgeklikt. Zie "Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken"
pagina 305.
• Bij machines met handmatig opklapbare vuilkeerplaat: Vuilkeerplaat uitgeklapt. Zie
"Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken" pagina 305.
Werkwijze
► Hendel (H) van de messenvergrendeling van de servicepositie in de werkpositie (1)
brengen en laten vastklikken.
Linkerafbeelding = hendel (H) uit servicepositie (messen ontgrendeld) in de werkpositie
zwenken.
Rechterafbeelding = hendel (H) in de werkpositie (messen vergrendeld) vastgeklikt.
► Extern toetsenbord gedurende 5 seconden ontgrendelen: op het externe toetsenbord 2
seconden op knop drukken. De status van de functies kan worden afgelezen aan
de statusleds boven de knop .
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 265
Statusled 1 – 3
TIP
Wordt binnen 5 seconden niet op een andere knop gedrukt, wordt het toetsenbord
weer vergrendeld.
Wordt binnen 5 seconden op een andere knop gedrukt, wordt het toetsenbord gedu
rende 30 seconden extra ontgrendeld.
Wordt binnen 30 seconden niet op een andere knop gedrukt, wordt het toetsenbord
weer vergrendeld.
Wordt binnen 30 seconden op een andere knop gedrukt, wordt het toetsenbord gedu
rende 30 seconden extra ontgrendeld.
Om na de vergrendeling een andere knop te kunnen bedienen, moet opnieuw 3 se
conden op de knop worden gedrukt om het toetsenbord weer voor 5 seconden te
ontgrendelen.
Led-statusindicatoren
Led Status
1 Functie uitvoerbaar
2 Messenbalk niet uitgeklapt. Zie "Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken"
pagina 305.
3 Geen verbinding met de jobcomputer / NOODSTOP geactiveerd. Zie "Storingen
verhelpen" pagina 452.
Bedieningsopties
• Wordt een van de beide NOODSTOPknoppen (links en rechts aan de messenslijp
inrichting) ingedrukt, dan stopt de messenslijpinrichting in de zojuist bereikte posi
tie.
• Als op de terminal op de knop wordt gedrukt, wordt het huidige slijpproces
voltooid en gaat de slede vervolgens automatisch naar de parkeerpositie.
► Als dit nog niet is gebeurd, messenbalk uitzwenken: op het externe toetsenbord 2x kort
op de knop drukken tot de messenbalk volledig is uitgezwenkt.
► Bij machines zonder hydraulische vuilkeerplaat de vuilkeerplaat handmatig uitzwenken.
Zie "Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken" pagina 305.
►Slijpproces starten: op het externe toetsenbord op de knop drukken tot het slijppro
ces start. Knop vervolgens loslaten.
▷Het zwenkframe van de slijpinrichting zwenkt in de werkpositie naar beneden in
richting messenbalk.
Gebruik
266 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷De slede met de slijpschijf wordt 1x over de totale mogelijke traverse op de dwars
as bewogen.
Daarmee worden de langs en dwarsas van de slijpinrichting verwezen.
► De slijpschijf wordt ingeschakeld, bij het eerste mes gepositioneerd en in langsrichting
tot het begin van de meskling uitgeschoven.
▷Bij het begin van de meskling volgt de dwarsslede en de slijpschijf wordt met de
aan het hydraulische blok vooraf ingestelde aanpersdruk tegen het mes aange
drukt.
TIP
Bij onvoldoende slijpeffect aanpersdruk van de slijpschijf opnieuw instellen. Zie "AU
TOCUT slijpkwaliteit corrigeren" pagina 328.
► Na het slijpproces van het eerste mes wordt de slede van de slijpinrichting automatisch
tegen het dan volgende mes gepositioneerd.
▷De procedure herhaalt zich tot het laatste mes geslepen is, vervolgens schuift de
slede van de slijpinrichting in de parkeerpositie.
• Als meer dan 1 slijpcyclus werd ingesteld, keert de slede van de slijpinrichting naar
het eerste mes terug en wordt het slijpproces herhaald.
• Is het ingestelde aantal slijpcycli (110) afgewerkt, dan keert de slede van de slijpin
richting vervolgens automatisch in de parkeerpositie terug.
• Als het aantal cycli is ingesteld op 11, moet het slijpproces handmatig worden be
eindigd door op de knop te drukken.
Het slijpproces van het zojuist bewerkte mes wordt beëindigd en de slede van de
slijpinrichting keert vervolgens automatisch in de parkeerpositie terug.
Messenslijpproces handmatig beëindigen
►Indien nodig, toetsenbord ontgrendelen: 3 seconden op knop drukken.
► Zwenkframe van de slijpinrichting in de parkeerpositie zwenken: op het externe toetsen
bord 2 seconden op knop drukken.
▷Het zwenkframe van de slijpinrichting wordt in de parkeerpositie naar boven ge
zwenkt en het slijpproces is daarmee beëindigd.
►Messenbalk inzwenken: 2 seconden op knop drukken; er klinkt een waarschu
wingstoon.
► Bij machines zonder hydraulische vuilkeerplaat de vuilkeerplaat handmatig terugzwen
ken. Zie "Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken" pagina 305.
Laadprocedure
Laadprocedure algemene aanwijzingen
• Een sticker die op de dissel is aangebracht, geeft informatie over het gewenste aftakas
toerental (540 tpm / 1000 tpm) en de benodigde draairichting van de aftakas.
• Gebruik alleen de meegeleverde of een gelijkwaardige cardanas met de juiste overbe
lastingsbeveiliging (zie reserveonderdelenlijst), om overbelasting te voorkomen.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 267
• De rijsnelheid moet altijd worden aangepast aan de omgevingsomstandigheden. Bij het
rijden op hellingen moet het plotseling rijden door bochten worden vermeden (kantelge
vaar).
• Kort snijden met laag toerental, hoge rijsnelheid en grote ruwvoerpakketten (zwaden).
Het laden van groenvoer
► Groenvoer wordt in de regel uit een maaizwad en van een stengelkop opgenomen.
Het laden van droog ruwvoer
► Droog ruwvoer wordt effectief uit een zwad opgenomen.
▷Het zwad mag niet te klein worden geselecteerd om een korte laadtijd te bereiken.
Opraper instelling
Alleen met een optimaal aangepaste werkdiepte is een betrouwbare, snelle en schone opna
me van de lading gegarandeerd.
Voorwaarde
• Machine correct en volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Machine in de laadpositie (knikdissel en opraper neergelaten).
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkdiepte instellen
WAARSCHUWING
Misverstanden door slechte / ontbrekende afspraken!
Als er meerdere personen tegelijk op de tractor en opraapwagen werken, is er een ver
hoogd risico op ongevallen!
► Bevoegdheden duidelijk vastleggen en arbeidsprocedures goed afspreken!
Werkwijze
► Opraper hydraulisch zo ver heffen dat de verstelbalken van de tastwielen in beide rich
tingen kunnen worden versteld.
► Tractormotor uitschakelen, contactsleutel eruit trekken en opbergen.
► Verstelbalken (51) links en rechts in dezelfde positie borgen en met spiebout borgen.
Gebruik
268 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
51 = Verstelbalk
52 = Gewaskeerplaat
T = diepte gewaskeerplaat instelling
H = hoogte gewaskeerplaat instelling
TIP
Hoge afstelling: als de stoppels lang zijn en bij oneffenheden in de ondergrond.
Lage afstelling: als het groenvoer kort is en de ondergrond vlak.
Gewaskeerplaat instelling
• Voor kleinere zwaden en kort gewas de gewaskeerplaat zo laag hangen (gewaskeer
plaat in positie ‘T’) dat er net geen voer boven de gewaskeerplaat komt te liggen.
• Voor grotere zwaden, gewaskeerplaat hoog hangen (gewaskeerplaat in positie ‘H’), om
kruimelverliezen zo klein mogelijk te houden.
Laadprocedure (via opraper)
Voorwaarde
• Machine correct en volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Gedwongen besturing (indien aanwezig) gekoppeld
• Hydraulische noodremklep in de werkpositie en losbreekkabel bevestigd (alleen bij een
hydraulische enkelleidingrem H1L!).
• Messenslijpinrichting (indien aanwezig) in de parkeerpositie.
• Snijsysteem naar opzij ingezwenkt, vergrendeld, geborgd en naar binnen geklapt naar
de werkpositie.
• Cardanas aangepast, met de kant van de overbelastingskoppeling aan de kant van de
machine bevestigd en beveiligd, en veiligheidskettingen aangepast en aan beide kanten
ingehangen.
• Toerental van de aftakas en draairichting in acht genomen en op de tractor dienover
eenkomstig ingesteld.
• Maximaal mogelijke hoek van de cardanas bij gebruik ingeslagen.
• Werkhoogte van de opraper en gewaskeerplaat ingesteld.
• Achterklep volledig gesloten (behalve bij ‘Positie gebruik van de zijafvoerband").
• Ladingafdekking (indien aanwezig) volledig geopend.
• Zijafvoerband (indien aanwezig) in de parkeerpositie ingeschoven (behalve bij ‘positie
gebruik van de zijafvoerband").
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 269
• Transporttunnelafdekking (indien aanwezig) in de parkeerpositie voor gebruik van een
opraapwagen.
• Toegangsdeur naar de laadruimte (indien aanwezig) gesloten en klimhulp naar boven
geklapt en vergrendeld.
• Bedieningsterminal ingeschakeld
Machine beladen
GEVAAR
Gevaar voor zwaar tot levensbedreigend letsel door gegrepen en ingetrokken wor-
den, door afrukken van ledematen, en door platdrukken en omverrijden.
► Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, veiligstellen dat zich geen personen
tussen de tractor en machine, in de laadruimte of onder de machine bevinden.
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de tractor en de machine tijdens de
laadprocedure.
Werkwijze
► Hydrauliek druktoevoer op de tractor activeren.
► De opraper tastwielen naar de werkpositie zwenken (alleen bij opraper extra large)
► Knikdissel in de werkpositie laten zakken (niet wanneer automatisch laden is geacti
veerd en geconfigureerd!)
► Aftakas inschakelen.
► Opraper tot arbeidsdiepte laten zakken (bij geactiveerde en geconfigureerde automa
tisch laden wordt de knikdissel automatisch mee neergelaten!)
► Toerental van de aftakas in acht nemen (laden met gemiddeld toerental)
► Met de tractor wegrijden en het zwad afhankelijk van de breedte pendelend opnemen
om ongelijkmatige vulling van de laadruimte te voorkomen.
▷Rijsnelheid aanpassen aan het zwad en de lading. Hoe breder het zwad en hoe
zwaarder de lading, des te langzamer er moet worden gereden.
► Om de lading naar achteren te brengen en de laadruimte optimaal (gelijkmatig) te benut
ten, moet de rolbodem regelmatig kort in positie achteruit worden geschakeld (bij geacti
veerde en geconfigureerde automatisch laden wordt de functie Rolbodem achteruit au
tomatisch uitgevoerd!).
► Voor brede bochten het motortoerental verlagen.
VOORZICHTIG
Kantelen en wegschuiven van de machine bij het rijden op hellingen!
► Voor het rijden bedenken hoe zonder onnodige en mogelijk riskante draaimanoeu
vres over het gebied kan worden gereden.
► Bij twijfel achteruit rijden, in plaats van riskante omdraaimanoeuvres uit te voeren.
► Rekening houden met het soortelijk gewicht van de lading en de mate van vulling
van de laadruimte. Hoe zwaarder de lading en hoe voller de laadruimte, hoe hoger
het zwaartepunt van de machine.
Gebruik
270 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷Voor krappe bochten de maximale hoek van de cardanas in acht nemen. Als de
maximale hoek naar verwachting wordt overschreden, moet voor de veiligheid de
aftakas worden uitgeschakeld en de opraper iets worden geheven.
TIP
Opraper pas volledig heffen als het perskanaal leeg is, anders kan het perskanaal ver
stopt raken.
► Vulniveau van de laadruimte in de gaten houden en de wagenvulweergave op de termi
nal in acht nemen.
AANWIJZING
Breuk van de dissel of aanhangerkoppeling!
Bij ongelijkmatige belading en algemeen bij overbelading kan de maximaal toegelaten
steunbelasting van de dissel worden overschreden, wat eventueel kan leiden tot over
schrijding van de maximaal toegelaten Dcwaarde van dissel en aanhangerkoppeling.
► Ongelijkmatige belading absoluut vermijden.
► Overbeladen absoluut vermijden.
► Tijdens het laden beslist rekening houden met het gewicht van het gewas in ver
houding tot het volume.
▷Wanneer de grenswaarde is bereikt, wordt de hefas (optie) automatisch neergela
ten.
Gemiddeld gewicht van het graslandgewas
Gewas Droge stof (DS) Specifiek gewicht per kubieke meter
Droog ruwvoer en stro ca. 100 kg
Kuilgras ‘droog’ ca. 40% ca. 250 kg
Kuilgras ‘nat’ ca. 30% ca. 400 kg
Maiskuilvoer ca. 30% ca. 400 kg
► Als de ‘Vol’melding wordt weergegeven, de opraper niet uitschakelen. In plaats daarvan
de tractor stoppen en iets terugsteken, om de opname van het gewas te onderbreken.
▷Opraper en pers door laten lopen tot het laatste restant lading de laadruimte heeft
bereikt.
► Aftakas uitschakelen
► Opraper heffen (wanneer automatisch laden correct geconfigureerd en geactiveerd is,
wordt de dissel automatisch geheven!).
► Alleen bij opraper extra large de opraper tastwielen naar de transportpositie zwenken.
► Alleen wanneer automatisch laden niet geconfigureerd / geactiveerd is, knikdissel hef
fen.
► Ladingafdekking (indien aanwezig) sluiten.
► Transportrit uitvoeren.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 271
Losprocedure
Losprocedure met doseerinrichting
Voorwaarde
• Machine volledig gekoppeld aan een geschikte tractor
• Automatisch lossen geconfigureerd (indien nodig)
• Zijafvoerband (indien aanwezig) en verstelbare achterklepsteunen / achterklep in de
werkpositie.
• Droogvoeropbouw (indien aanwezig) volledig geheven of dekzeil verwijderd.
Werkwijze
► Automatisch lossen inschakelen
► Aftakasaandrijving inschakelen
▷Bij niet geconfigureerde automatisch lossen:
▷Achterklep openen (alleen bij het lossen zonder zijafvoerband en zonder auto
matisch lossen).
▷Rolbodem kort in positie vooruit schakelen om de doseerrollen te ontlasten.
▷Doseerrollenaandrijving inschakelen.
▷Zijafvoerband inschakelen (indien aanwezig).
▷Rolbodem in achteruit schakelen (optioneel via achterschakelaar) en machine
lossen.
TIP
De rolbodemaandrijving wordt automatisch onderbroken als een andere functie wordt
geselecteerd.
De rolbodemaandrijving wordt gestopt als de achterschakelaar rolbodem opnieuw
wordt ingedrukt.
► Lossen beëindigen: Achterklep ‘sluiten’ (alleen bij het lossen zonder zijafvoerband wordt
de achterklep werkelijk gesloten!)
► Aftakasaandrijving uitschakelen.
Losprocedure zonder doseerrollen
Voorwaarde
• Machine volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Automatisch lossen geconfigureerd (indien nodig).
Werkwijze
Lossen
► Automatisch lossen inschakelen
► Aftakasaandrijving inschakelen
▷Bij niet geconfigureerde automatisch lossen:
Gebruik
272 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷Achterklep openen
▷Rolbodem inschakelen (optioneel via achterschakelaar) en machine lossen.
TIP
De rolbodemaandrijving wordt automatisch onderbroken als een andere functie wordt
geselecteerd.
De rolbodemaandrijving wordt gestopt als de achterschakelaar rolbodem opnieuw
wordt ingedrukt.
► Lossen beëindigen: Achterklep sluiten.
► Aftakasaandrijving uitschakelen.
Uitschakelen
AANWIJZING
Corrosie door ongunstige opslagomstandigheden!
► Plaats de machine beschermd tegen weersinvloeden, droog en uit de buurt van kunst
mest en stalgebouwen.
► Blanke machineonderdelen zoals hydraulische cilinderszuigerstangen en dergelijke
behandelen met roestbescherming.
Afkoppelen
GEVAAR
Gevaar voor ernstig letsel met de dood tot gevolg door kantelende machine
► Parkeer de machine alleen op een stevige, vlakke ondergrond.
Plaats de machine stabiel.
Gebruik de steunpoten bij het parkeren van de machine en vergrendel de steunpoten
correct met de veiligheidsbouten.
GEVAAR
Intrekken en afsnijden van delen van het lichaam!
► Beveilig de aftakasaandrijving tegen onbedoeld inschakelen.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 273
WAARSCHUWING
Bekneld raken van ledematen bij bediening van de hefinrichting!
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rondom de hefinrichting.
► Bij bediening van de hefinrichting via externe knoppen niet tussen de tractor en machi
ne komen.
► Bedieningselement voor de tractorregelklep van de hefinrichting instellen op neutraal,
voordat u de hefinrichting nadert.
WAARSCHUWING
Bekneld raken en omverrijden!
Personen mogen zich nooit ophouden in het gevarengebied tussen de tractor en de machi
ne wanneer de tractor niet is beveiligd door de handrem en/of met wielblokken tegen weg
rollen.
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rondom de tractor en machine.
Cardanas loskoppelen
Voorwaarde
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Werkwijze
► Cardanashouder in parkeerpositie brengen.
► Veiligheidsketting aan de kant van de tractor loshaken.
► Afhankelijk van de uitvoering van de cardanas klemschroef aan de kant van de tractor
verwijderen of de veerbelaste koppelinrichting aan de kant van de tractor losmaken en
de cardanas van de aftakas verwijderen.
► Cardanas met het voorste derde deel in de cardanashouder plaatsen. Let erop dat de
beschermkap niet door het wegleggen wordt beschadigd.
► Veiligstellen dat de cardanas tegen weersinvloeden beschermd wordt opgeslagen!
Gebruik
274 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
POWER CONTROL-terminal demonteren
Werkwijze
1 Stekker van de ISOBUSkabel uit de contactdoos op de tractor trekken.
2 Afdekkappen aanbrengen.
3 Trek de stekker van de voedingskabel uit het stopcontact.
4 Terminal verwijderen.
5 ISOBUSkabel uit de cabine verwijderen en bewaren.
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 275
CCI-terminal demonteren
Werkwijze
1 Stekker van de ISOBUSkabel uit de contactdoos op de tractor trekken.
2 Afdekkappen aanbrengen.
3 Trek de stekker van de voedingskabel uit het stopcontact.
4 Terminal verwijderen.
5 ISOBUSkabel uit de cabine verwijderen en bewaren.
Tractorterminal ontkoppelen
Werkwijze
► Stekker van de ISOBUSkabel uit de contactdoos op de tractor trekken.
► Afdekkappen aanbrengen.
Verbindingsleidingen persluchtremsysteem loskoppelen
1 Parkeerrem op de tractor inschakelen.
2 Parkeerrem met handslinger vastdraaien.
3 Wielblokken plaatsen.
4 Rode leiding ‘Voorraad’ loskoppelen.
5 Gele leiding ‘Rem’ loskoppelen.
6 Beschermkappen aanbrengen op de koppelingskoppen.
7 Koppelingskoppen aan de leidingshouder aandrukken met met een draai vergrendelen.
Let erop dat de beschermkappen gesloten blijven.
Gebruik
276 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
8 ABSstekker (indien aanwezig) ontgrendelen, verwijderen en op de houder aan de ma
chine steken en vergrendelen.
Machine van tractor loskoppelen
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door wegschuiven van de uitgeschakelde machine.
► Machine op een vlakke, stabiele ondergrond parkeren.
Werkwijze
1 Tractor stilzetten en parkeerrem inschakelen.
2 Parkeerrem van de machine inschakelen en wielblokken plaatsen.
3 Steunpoot (afhankelijk van de uitvoering) laten zakken en zoals voorgeschreven beveili
gen.
4 Hydraulische slangen, remslangen en kabels losmaken en in de slangenhouder plaat
sen.
5 Machine neerlaten en op de steunpoot plaatsen.
6 Aanhangerkoppeling openen en tractor langzaam wegrijden.
7 De diefstalbeveiliging op de trekhaak aanbrengen en beveiligen met een hangslot.
De uitvoering van de diefstalbeveiliging hangt af van het type trekhaak.
• Diefstalbeveiliging voor kogelkoppeling
• Diefstalbeveiliging voor trekoog
Gebruik
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 277
Bedrijfsgereed maken
Regelmatige reiniging en onderhoud is een basisvoorwaarde voor de goede en veilige werk
ing van de machine.
WAARSCHUWING
Verwondingsgevaar bij werkzaamheden aan de machine!
► Schakel de tractormotor uit, verwijder de contactsleutel en berg hem op.
► Bescherm de machine tegen kantelen en wegrollen.
► Voer de werkzaamheden alleen uit terwijl de aandrijving stilstaat en de machine volle
dig is neergelaten.
► Gebruik bij werkzaamheden aan de geheven machine geschikte steunelementen tegen
onbedoeld zakken/zwenken.
► Werkbereik zo beveiligen dat dit bereik niet door derden / onbevoegde personen kan
worden betreden.
► Persoonlijke beschermingsmiddelen zoals veiligheidsbril en handschoenen gebruiken.
► Controleer na alle werkzaamheden de werking van de veiligheids en beschermings
voorzieningen en controleer alle geloste schroefverbindingen op stevig vastzitten.
Algemene aanwijzingen
Na de eerste bedrijfsuren alle schroeven aantrekken!
Reserveonderdelen
Originele onderdelen en toebehoren van Pöttinger zijn speciaal voor deze machines en
werktuigen ontworpen.
Wij wijzen U erop dat niet door ons geleverde onderdelen en toebehoren niet door ons
gecontroleerd zijn en niet vrijgegeven zijn voor gebruik op Pöttingermachines.
De inbouw en/of het gebruik van dergelijke producten kan de vermelde eigenschappen van
uw machine beïnvloeden. De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade
ontstaan door het gebruik van niet originele delen en toebehoren.
Zelfstandig wijzigingen aan de machine aanbrengen zoals het gebruiken van aanbouwdelen
die af fabriek niet tot de machine behoren, sluiten elke aansprakelijkheid van de fabrikant uit.
Besturingsterminals
Besturingsterminals vóór de winter verwijderen en tegen vorst beschermd, droog en tegen
direct zonlicht beschermd opslaan. Accuaangedreven terminals vóór de winter volladen en
accutoestand regelmatig controleren om te voorkomen dat de accu defect raakt door volledi
ge ontlading.
Cardanassen
Voor het onderhoud gelden in principe de aanwijzingen die in deze gebruiksaanwijzing wor
den gegeven.
Service en onderhoud
278 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Als in deze gebruiksaanwijzing geen speciale aanwijzingen worden gegeven, gelden de aan
wijzingen in de meegeleverde gebruiksaanwijzing van de betreffende cardanassenprodu
cent.
Reparatielaswerk
Voor alle laswerkzaamheden aan de tractor, wanneer de machine aangebouwd is, moeten
de stekkerverbindingen aan de boordcomputer worden losgekoppeld. Voor laswerkzaamhe
den direct op de machine moeten de stekkerverbindingen aan de boordcomputer ook wor
den losgekoppeld.
Acculade- en starthulpprocedures
Wanneer de tractoraccu met een laadapparaat wordt geladen, als de machine aangebouwd
is, dan moeten alle stekkerverbindingen naar de machine worden losgekoppeld.
Wanneer de tractoraccu met starthulp moet worden gestart, als de machine aangebouwd is,
dan moeten alle stekkerverbindingen naar de machine worden losgekoppeld.
Wagenkrik hefpunten
De hefpunten voor de wagenkrik bevinden zich op de assen in de buurt van de band. De hef
punten zijn gemarkeerd met de volgende stickers.
De stickers zijn altijd van voren zichtbaar op de voorste asbuis en van achteren zichtbaar op
de achterste asbuis aangebracht. Op dezelfde manier bij Tridemassen.
Bij enkelassers zijn de stickers van voren en van achteren zichtbaar op de asbuis aange
bracht.
Wagenkrik bij bandenpech of bij bandenwissel altijd alleen direct onder de sticker op de as
buis plaatsen.
Aanhangerremklep snel-neutraalpositie (luchtrem)
De snelle ontgrendelingspositie maakt verplaatsen van de machine mogelijk, ook al zijn de
remslangen niet op de tractor aangesloten.
De snelneutraalpositie wordt alleen gebruikt, als de machine bijv. in een hal (voor reparatie)
moet worden bewogen.
TIP
De aanhangerremklep mag niet worden gebruikt als parkeerrem!
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 279
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel!
Door het losraken van de aanhangerrem kan de machine ongecontroleerd in beweging ko
men.
► Aanhangerrem in geen geval losmaken, als de machine op een hellende ondergrond
staat.
► Aanhangerrem in geen geval losmaken, als de machine niet tegen wegrollen is bevei
ligd.
Aanhangerrem losmaken
Voorwaarde
• Remslangen niet aan de tractor gekoppeld.
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Werkwijze
► Rem losmaken: Bedieningsknop (M) tot de aanslag indrukken.
► Rem bedienen: Bedieningsknop (M) tot de aanslag eruit trekken. De machine wordt op
de rem gezet door de luchtdruk die nog in het reservoir aanwezig is.
TIP
Bij het aansluiten van de remslangen op de tractor wordt de bedieningsknop (M) ook weer
automatisch uitgedrukt door de luchtdruk die van het trekkende voertuig komt.
Olievul-, olie-aftap- en oliepeilcontrolepluggen
Posities van los te maken schroeven, bij transmissies met oliepeilcontroleplug.
Service en onderhoud
280 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Doseertransmissie achter
6 = olievulplug
7 = oliepeilcontroleplug
5 = olieaftapplug
Ingangsaandrijving
6 = olievulplug
7 = oliepeilcontroleplug
5 = olieaftapplug
Doseertransmissie voor
6 = olievulplug
7 = oliepeilcontroleplug
5 = olieaftapplug
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 281
Rolbodemtransmissie
6 = olievulplug
7 = oliepeilcontroleplug
5 = olieaftapplug
Zijtransmissie
7 = olievulplug en tegelijkertijd oliepeilcontroleplug
5 = olieaftapplug
Service en onderhoud
282 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Oprapertransmissie
In normaal bedrijf onderhoudsvrij.
Onderhoud cardanassen
Alleen regelmatig onderhoud garandeert een lange operationele capaciteit en een lange le
vensduur van de cardanas.
TIP
Voor volledige instructies voor reiniging en onderhoud voor de betreffende cardanas, moet
men de meegeleverde gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de cardanas in acht ne
men!
Gebruik in de winter
Wanneer de cardanas in de winter wordt gebruikt, moeten de beschermbuizen met univer
seel vet worden ingevet, om vastvriezen van de beschermbuizen te voorkomen.
Werkwijze
► Cardanas op de maximale lengte uit elkaar trekken en de binnenste beschermbuis dun
insmeren met universeel vet.
► Cardanas weer in elkaar schuiven.
Cardanas reinigen en smeren
► Bij langere stilstand altijd voor de eerste inbedrijfstelling reinigen en smeren met merk
vet, verder steeds smeren volgens voorschriften van fabrikant van de cardanas.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 283
Symboolafbeelding van de mogelijke smeerpunten
Wrijvingskoppeling controleren
Voor eerste gebruik van een nieuwe cardanas uit de fabriek en na langere stilstand, kan de
werking van de wrijvingskoppeling door samenkleven van de wrijvingsbekleding verstoord
zijn. Daarom moet voor gebruik worden gecontroleerd of de wrijvingskoppeling naar behoren
werkt.
Werkwijze
TIP
Koppelingsbekleding in geen geval behandelen met oliën, vetten of roestverwijderaars!
► Maat (L) aan de drukveer (bij wrijvingskoppeling K90, K90/4) of aan de stelschroef (bij
wrijvingskoppeling K92E, K92/4E) meten en noteren.
► Schroeven losdraaien om de koppelingsbekleding te ontlasten.
► Koppeling enige omwentelingen doordraaien. Hierdoor worden verontreinigingen op de
wrijvingsbekleding verwijderd.
► Schroeven weer op de voordien genoteerde maat (L) instellen.
Service en onderhoud
284 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
De koppeling is weer gebruiksklaar.
Nokkenaskoppeling van de cardanas controleren
Eenmaal per jaar moet de nokkenschakelkoppeling van de cardanas worden gecontroleerd
(afgeklemd). De controle is vooral belangrijk als deze in normaal bedrijf nooit reageert.
AANWIJZING
Wordt de cardanas niet eenmaal per jaar afgeklemd of reageert de nokkenschakel-
koppeling nooit, dan kan het activeringsmoment vanzelf verhogen. De overbelasting-
sbeveiliging wordt een starre verbinding en er kan grote schade aan de machine ont-
staan.
► Cardanas eenmaal per jaar bij een servicevakhandel laten afklemmen!
Een tolerantie van +/ 10% vanaf het activeringsmoment is toegestaan.
Wordt de grenswaarde over of onderschreden, moet de cardanas worden vervangen.
Dagelijks onderhoud
Remslangen en slangkoppelingen controleren
De remslangen van de tractor naar de machine zijn onderhevig aan hoge druk, weersinvloe
den en de beweging van tractor en machine. Dit kan leiden tot verhoogde slijtage.
1 = rode leiding (reservoir)
2 = gele leiding (rem)
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 285
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Visuele controle van knik en schuurplaatsen en andere schade. In dit geval moeten de
remslangen direct worden vervangen.
► Let op ontsnappende perslucht. Afdichtringen aan de slangkoppeling indien nodig ver
vangen.
► Visuele controle van leidingsfilters van de slangkoppelingen.
Door de opening onder het kunststofdeksel kan de vervuilingsgraad van het filter simpel
worden vastgesteld.
Is het filter sterk vervuild, moet het deksel aan de bodem van de koppelingskop worden
ingedrukt en tegelijkertijd ca. 90° worden verdraaid. Het filter kan dan worden uitgeno
men en uitgewassen.
De montage van het filter vindt plaats in omgekeerde volgorde.
Persluchttank ontwateren
Bij machines met luchtrem!
Symboolafbeelding persluchttank met aftapklep
Voorwaarde
• Machine in de werkpositie geparkeerd en beveiligd tegen onverwachte inbedrijfstelling
en wegrollen.
• Remleidingen en luchtrem van de tractor losgekoppeld.
• Veiligheidsbril en gehoorbescherming dragen.
Werkwijze
► Aftapklep aan de persluchttank naar de zijkant trekken tot lucht en condenswater weg
loopt.
▷Als er geen water meer uit de aftapklep komt, dan klep loslaten. De klep sluit auto
matisch.
De persluchttank wordt bij het aansluiten van de persluchtremleidingen (rode lei
ding = reservoir) op de tractor weer gevuld.
Service en onderhoud
286 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Perstransmissie plaatsing controleren / corrigeren
Door de veelvuldige belastingswisselingen bij de laadprocedure kan het gebeuren dat de
perstransmissie in het voorste bereik aan de lagerbout losraakt.
1 = Perstransmissie
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Perskanaal volledig geleegd.
WAARSCHUWING
Gevaar voor stoten en kneuzen voor het hele lichaam!
Machineonderdelen kunnen bewegingen uitvoeren die niet te voorzien zijn voor personen
in het gevarengebied.
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de machine voordat er machinefunc
ties worden bediend.
Werkwijze
1 Controle door schudden in het voorste bereik van de transmissie of alternatief door visu
ele controle bij lopende persrotor en bij wisselende rotorbelasting, of de transmissie aan
de lagerbout beweegt.
▷Wordt beweging niet vastgesteld, dan is verdere actie niet nodig.
▷Wordt vastgesteld dat de transmissie is losgeraakt, dan verdergaan met de volgen
de stap.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 287
AANWIJZING
Schade aan transmissies en lageringen!
► Als de transmissie is losgeraakt, machine in geen geval verder gebruiken, maar
eerst de transmissie vastmaken.
2 Borgmoeren (K) losdraaien en de schroeven (S) vastdraaien.
3 De schroeven (S) vastdraaien tot de lagerbout (L) spelingsvrij vastzit.
4 Borgmoeren (K) weer vastdraaien.
Bandenspanning controleren / corrigeren
• Altijd bij koude banden controleren
• Bij elke bandenwissel controleren
GEVAAR
Ernstige letsel door bandenschade!
Te lage bandenspanning kan, vooral bij ritten over de weg, leiden tot oncontroleerbare toe
standen.
Bij een te hoge bandenspanning kan de band knappen.
► Bandenspanning volgens de voorgeschreven intervallen controleren en volgens de
bandenspanningstabel corrigeren.
Werkwijze
Tabel met waarden voor bandenspanning
Bandenmaat bij 40 km/h bij 50 km/h max. km/h bar bij max. km/h
15x6,0 – 6 6 PR 1,5 bar
16x6,5 – 8 6 PR 1,5 bar
16x6,5 – 8 10 PR 1,5 bar 40
16x9,5 – 8 8 PR 2,5 bar
18x8,5 – 8 6 PR 1,5 – 2 bar 40 1,5 – 2 bar
11,5/80 – 15,3 8 PR 2,8 bar
260/7015 ET 0 1,5 bar
340/55 – 16 133 A8 3,0 bar
Service en onderhoud
288 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Bandenmaat bij 40 km/h bij 50 km/h max. km/h bar bij max. km/h
350/50 – 16 12 PR 4,0 bar
15,0/55 – 17 12 PR 1,5 bar
380/55 – 17 138 A8 3,4 bar
19,0/45 – 17 14 PR 3,8 bar
480/45 – 17 146 A8 3,8 bar
500/50 – 17 14 PR 3,5 bar
560/45 R 22,5 146 D 2,6 bar 70 3,2 bar
560/45 R 22,5 152 D 3,0 bar 60 4,0 bar
600/50 R 22,5 159 D 2,8 bar 3,6 bar
600/55 – 22,5 16 PR 2,8 bar 3,5 bar
600/55 R 26,5 165 D 2,4 bar 2,8 bar 65 4,0 bar
620/40 R 22,5 154 D 2,8 bar 65 4,0 bar
620/50 R 22,5 163 D 2,8 bar 3,4 bar 65 4,0 bar
700/45 – 22,5 12 PR 2,5 bar 2,5 bar
710/45 R 22,5 165 D 2,6 bar 3,2 bar 65 4,0 bar
710/50 R 26,5 170 D 2,2 bar 2,6 bar 65 4,0 bar
800/45 R 26,5 174 D 2,2 bar 2,6 bar 65 4,0 bar
► Bandenspanning met een geschikt testapparaat controleren en indien nodig volgens de
bandenspanningstabel corrigeren.
Hydraulische installatie controleren
WAARSCHUWING
Hydraulische olie die onder hoge druk naar buiten komt, kan de huid binnendringen
en ernstige infecties veroorzaken!
► Voordat reparatiewerkzaamheden worden verricht aan het hydraulische systeem, moet
deze altijd drukloos worden gemaakt.
► Draag persoonlijke beschermingsmiddelen.
► Voor iedere ingebruikname moet de hydrauliek worden gecontroleerd op slijtage en be
schadigingen.
► Zoek alleen met passende hulpmiddelen (bv. speciale spray voor vaststellen van lekka
ges) naar lekkageplaatsen. De vastgestelde gebreken moeten direct worden hersteld in
een werkplaats door deskundig personeel.
► Lekkages mogen nooit met de hand of met andere lichaamsdelen worden afgedicht.
► Bij verwondingen dient direct een arts te worden geraadpleegd.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 289
Controle op schade en lekken
TIP
Hydraulische slangen die ouder zijn dan 5 tot 6 jaar moeten worden vervangen. Alleen
vervangslangen met dezelfde specificatie gebruiken. Zie reserveonderdelenlijst.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stevige ondergrond geplaatst en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor afgezet, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Hydraulisch systeem (bijv. hydraulische slangen, drukaccumulator...) controleren op be
schadigingen en lekkages en indien nodig onderdelen vervangen (zie de reserveonder
delenlijst).
TIP
Mogelijk schadebeeld aan hydraulische slangen
• Knikken
• Bellenvorming
• Poreus of scheuren in slangoppervlak
• Barsten en openliggend weefsel aan de ommanteling
▷Bij lekkages aan de schroefverbinding deze schroefverbinding eventueel aantrek
ken.
Verlichting en lampen controleren / vervangen
TIP
Defecte lampen of verlichting moeten voor het rijden over de openbare weg altijd worden
vervangen (uitgezonderd werklampen).
TIP
Lampen kunnen bij LEDlampen met ingebouwde lamp niet worden vervangen!
LEDlampen in geval van een defect vervangen.
Kentekenplaatverlichting vervangen
LED lampen met ingebouwde lamp.
Service en onderhoud
290 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
► Kabelklem van de aansluitkabel openen en de kabel verwijderen.
► Bevestigingsschroeven aan de achterzijde van de lamp losmaken en de defecte lamp
verwijderen.
► Nieuwe lamp in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Defecte lamp op correcte wijze afvoeren.
Achterlicht / remlicht vervangen (verlichting USA)
LED lampen met ingebouwde lamp.
Werkwijze
► Bajonetstekker aan de achterzijde van de lamp openen en stekker verwijderen.
► Bevestigingsschroeven aan de achterzijde van de lamp losmaken en de defecte lamp
verwijderen.
► Nieuwe lamp in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Defecte lamp op correcte wijze afvoeren.
Knipperlicht vervangen (verlichting USA)
LED lampen met ingebouwde lamp.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 291
Werkwijze
► Bajonetstekker aan de achterzijde van de lamp openen en stekker verwijderen.
► Bevestigingsschroeven aan de achterzijde van de lamp losmaken en de defecte lamp
verwijderen.
► Nieuwe lamp in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Defecte lamp op correcte wijze afvoeren.
Achterlicht lamp vervangen
Werkwijze
► 4x schroeven in het lampglas verwijderen.
► Lampglas verwijderen, daarbij letten op de afdichting van de behuizing aan de binnenzij
de.
► Defecte lamp verwijderen.
▷Defecte lamp enigszins in de fitting drukken, tegen de klok in draaien en eruit trek
ken.
► Nieuwe lamp van dezelfde specificaties in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Afdichting van de behuizing in acht nemen en lampglas weer monteren.
► Defecte lamp op correcte wijze afvoeren.
Service en onderhoud
292 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Markeringsverlichting lamp vervangen
Werkwijze
► Schroeven in het lampglas verwijderen.
► Lampglas verwijderen, daarbij letten op de afdichting van de behuizing aan de binnenzij
de.
► Defecte lamp eruit trekken.
► Nieuwe lamp van dezelfde specificaties in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Afdichting van de behuizing in acht nemen en lampglas weer monteren.
Markeringsverlichting vervangen (LED)
LED lampen met ingebouwde lamp.
Werkwijze
► Kabelklem van de aansluitkabel van de lamp openen en de kabel verwijderen.
► Vervolgens bevestigingsschroeven aan de lamp losmaken en de defecte lamp verwijde
ren.
► Nieuwe lamp in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Defecte lampen op correcte wijze afvoeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 293
Zwaailicht lamp vervangen
Werkwijze
► Lichtglas van de lamp tegen de klok in draaien en openen. Inwendige afdichting in acht
nemen.
► Defecte lamp enigszins in de fitting drukken, tegen de klok in draaien en eruit trekken.
► Nieuwe lamp van dezelfde specificaties in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Afdichting van de behuizing in acht nemen en lampglas weer monteren.
Positielicht (geel of wit) vervangen
LED lampen met ingebouwde lamp.
Positielicht geel
Positielicht wit
Werkwijze
► Kabelklem van de aansluitkabel van de lamp openen en de kabel verwijderen.
► Vervolgens bevestigingsschroeven aan de lamp losmaken en de defecte lamp verwijde
ren.
► Nieuwe lamp in dezelfde kleur als de defecte lamp in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Defecte lampen op correcte wijze afvoeren.
Service en onderhoud
294 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werklamp vervangen
LED lampen met ingebouwde lamp.
TIP
Werklampen behoren niet tot verkeerstechnisch relevante verlichting!
Werkwijze
► Kabelklem van de aansluitkabel van de lamp openen en de kabel verwijderen.
► Vervolgens bevestigingsschroeven aan de lamp losmaken en de defecte lamp verwijde
ren.
► Nieuwe lamp in omgekeerde volgorde monteren.
► Functietest uitvoeren.
► Defecte lamp op correcte wijze afvoeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 295
Waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers controleren /
vervangen
Symboolafbeelding
1 = Waarschuwingsborden
2 = Stickers (rood en geel)
3 = Gevarendriehoek ANSI
TIP
Waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers bestaan uit een ondergrond (verschil
lende materialen) en een daarop aangebrachte laag van lichtreflecterend materiaal.
Werkwijze en montagepositie afhankelijk van de machine en het land van bestemming ver
schillend.
VOORZICHTIG
Ongevalrisico door slecht zichtbare waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stic-
kers vooral bij duisternis en slecht zicht.
► Vervuilde waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers reinigen voordat met de
machine op de openbare weg wordt gereden.
► Beschadigde waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers vervangen voordat
met de machine op de openbare weg wordt gereden.
Werkwijze
► Waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers controleren op vervuiling.
▷Eventuele vervuilingen helemaal verwijderen met een zuur en alcoholvrije reiniger,
een zachte doek of spons en indien mogelijk met een beetje warm water.
► Waarschuwingsborden, gevarendriehoeken, stickers op beschadigingen controleren.
Service en onderhoud
296 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷Door weersinvloeden of door mechanische invloeden beschadigde waarschuwings
borden, gevarendriehoeken, stickers direct vervangen (zie reserveonderdelenlijst).
TIP
Let bij het vervangen van de waarschuwingsborden op de montagerichting van de
strepen!
Voor elk seizoen
Transmissieolie bijvullen
Transmissie met oliepeilcontroleplug.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Omgeving rond de oliepeilcontroleplug en de olievulplug vrijmaken van vuil.
• Transmissie laten afkoelen
Voorbereiding
• Reservoir voor afgewerkte olie
• Poetspapier of iets dergelijks
Werkwijze
WAARSCHUWING
Gevaar voor brandwonden door hete transmissieolie of door de hete transmissiebe-
huizing!
► Transmissie laten afkoelen.
► Olievulplug verwijderen
► Reservoir voor afgewerkte olie onder de oliepeilcontroleplug plaatsen.
► Oliepeilcontroleplug verwijderen
► Transmissieolie volgens de bedrijfsmiddelenspecificatie via de olievulplug stapsgewijs
bijvullen tot de olie uit de oliepeilcontroleplug komt.
► Oliepeilcontroleplug terugplaatsen en vastdraaien.
► Olievulplug terugplaatsen en vastdraaien.
► Omgeving van de oliepeilcontroleplug en olievulplug reinigen.
► Afgewerkte olie en vervuild poetspapier op correcte wijze afvoeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 297
Transmissieolie verversen
Transmissie met oliepeilcontroleplug.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Omgeving rond de oliepeilcontroleplug, olieaftapplug en de olievulplug vrijmaken van
vuil.
• Transmissie laten afkoelen
Voorbereiding
• Voldoende groot reservoir voor afgewerkte olie
• Poetspapier of iets dergelijks
Werkwijze
WAARSCHUWING
Gevaar voor brandwonden door hete transmissieolie of door de hete transmissiebe-
huizing!
► Transmissie laten afkoelen.
► Olievulplug verwijderen
► Reservoir voor afgewerkte olie onder de olieaftapplug plaatsen.
► Olieaftapplug verwijderen en afgewerkte olie laten weglopen.
▷Afgewerkte olie helemaal laten uitdruppelen.
► Oliepeilcontroleplug verwijderen.
► Olieaftapplug met nieuwe afdichtring (zie reserveonderdelenlijst) terugplaatsen en vast
draaien.
► Transmissieolie volgens de bedrijfsmiddelenspecificatie via de olievulplug stapsgewijs
bijvullen tot de olie uit de oliepeilcontroleplug komt.
► Oliepeilcontroleplug terugplaatsen en vastdraaien.
► Olievulplug terugplaatsen en vastdraaien.
► Omgeving rond de oliepeilcontroleplug, olieaftapplug en de olievulplug reinigen.
► Afgewerkte olie en vervuild poetspapier op correcte wijze afvoeren.
Trek-kogelkoppeling controleren/smeren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Service en onderhoud
298 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
► Koppelingen controleren op schade of slijtage, en indien nodig in een gespecialiseerde
werkplaats laten vervangen.
► Contactoppervlakken op het koppelingspunt met lithiumvet (volgens bedrijfsstofklasse
IV) smeren.
► Bevestigingsschroeven van de trekkogelkoppeling aan de dissel controleren op vastzit
ten en indien nodig aandraaien.
Bevestigingsschroef Aandraaimoment
M16 x 1,5 10.9 250 Nm
M20 x 1,5 10.9 460 Nm
Voor ieder seizoen en indien nodig
Hydraulisch chassis (optie) controleren / instellen
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel!
Als de combinatie (tractor en machine) door meerdere personen tegelijkertijd wordt be
diend, bestaat een verhoogd gevaar voor ongevallen doordat mogelijk onduidelijk is wie
waarvoor verantwoordelijk is!
► Bevoegdheden met alle betrokken personen duidelijk vastleggen en arbeidsprocedures
exact afspreken.
► Veiligstellen dat niemand zich op de machine bevindt.
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied van de machine.
Voorwaarde
• Machine mag tijdens de instelprocedure niet beladen zijn!
• Machine aan een geschikte tractor correct gemonteerd en horizontaal ten opzichte van
de ondergrond geparkeerd.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 299
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Achterklep en toegangsdeur gesloten.
Controlematen (bodem tot langsdrager onderzijde)
Chassis Controlemaat
Tandem 16t asbelasting
(Asafstand 1300 mm)
Banden 22,5"
1180 mm
Tandem 18t asbelasting
(Asafstand: 1450 mm)
Banden 22,5"
1280 mm
X = Controlemaat; meting altijd midden van de asbrug
Werkwijze
► Controlemaat (X) aan beide zijden van de machine (midden van de asbrug) uitmeten.
▷Wijkt de gemeten maat aan een of aan beide kanten van de opgegeven maat af,
moet het hydraulische chassis worden ingesteld.
TIP
De instelling van het hydraulische chassis verandert de totale hoogte van de machine!
De maximale totale hoogte mag niet groter zijn dan 4m!
► Met de vulslang (2) die wordt meegeleverd, worden de cilinders van het chassis gevuld
en daarna wordt met de afsluitkranen (1) het niveau gereguleerd tot de chassisinstelling
volgens controlemaat X overeenkomt.
Service en onderhoud
300 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Bij het vullen kunnen de afsluitkranen (1) gesloten blijven!
► De beide koppelingen van de vulslang (3) aan de koppelingen van de cilinder van het
hydraulische chassis koppelen.
► De vulslang aan een regeleenheid (4) van een tractor koppelen.
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
► Let bij het vullen onder dak op de hoogte van de machine. Deze wordt hoger dan
4m geheven!
► De cilinders tot het maximum vullen.
De machine wordt daardoor geheven.
► De regeleenheid van de tractor in de zweefstand schakelen.
► De afsluitkranen (1) van het hydraulische chassis onder de opraapwagen tegelijkertijd
openen tot de controlemaat X is bereikt.
De machine wordt neergelaten, zolang de afsluitkranen zijn geopend.
► Afsluitkranen sluiten en de vulslang loskoppelen.
► De koppelingen met de stofkappen afsluiten.
Voor ieder seizoen, daarna om de 40 bedrijfsuren
Opraper-aandrijfkettingen smeren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Opraper naar de werkpositie neergelaten.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Voorbereiding
• Kettingolie
• Poetspapier of iets dergelijks
Werkwijze
► Kettingbescherming aan de opraper verwijderen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 301
Linker zijde van de opraper
Rechter zijde van de opraper
► Kettingen en behuizing ontdoen van opgehoopt vuil.
► Ketting met kettingolie oliën.
► Afdekkingen opnieuw monteren.
Na elk seizoen
Buitenkant machine reinigen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stevige ondergrond geplaatst en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor afgezet, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Voorbereiding
• Hogedrukreiniger
• Conserveringsolie
Werkwijze
1 Met hogedrukreiniger grondig reinigen.
Service en onderhoud
302 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
AANWIJZING
Machineonderdelen kunnen beschadigd raken door hogedrukreinigers.
► Watertemperatuur maximal 80°C / 176°F
► Geen rondstraalsproeiers, vuilfrezen of powerspuiters gebruiken.
► Bewaar minimaal ca. 30 cm afstand tussen de hogedrukspuit en het oppervlak.
► Tijdens de reinigingsprocedure waterstraal altijd in beweging houden.
► Waterstraal niet rechtstreeks op elektrische of hydraulische componenten, lagers,
aanzuigopeningen, cardanassen, stickers en banden richten.
2 Machine goed laten drogen na vochtig reinigen.
3 Blanke machinedelen met conserveringsolie insmeren/inspuiten.
4 Repareer eventueel aanwezige lakschade.
5 Waarschuwingspictogram controleren op volledigheid en eventueel vervangen.
Opgehoopt vuil in het frameprofiel verwijderen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Voorbereiding
• Industriële stofzuiger
• Perslucht
Werkwijze
► Vergrendeling openen en afdekking verwijderen.
► Opgehoopt vuil verwijderen, indien nodig.
► Afdekking terugplaatsen en vergrendelen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 303
► Procedure aan beide zijden van de machine op dezelfde manier uitvoeren!
Schroefverbindingen frame en asbrug controleren
• 1x per jaar na het seizoen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Schroefverbinding van de dwarsdragers aan beide kanten controleren en indien nodig
met 230 Nm aandraaien (geen slagmoersleutel gebruiken).
► Schroefverbinding van de asbrug aan beide kanten controleren en indien nodig met 150
Nm aandraaien (geen slagmoersleutel gebruiken!).
Zuigerslag wielremcilinder controleren / instellen (luchtrem)
TIP
Voor het snelverkeer ‘300 x 200’ is er een speciaal onderhoudshandboek dat aangevraagd
kan worden bij de klantenservice.
TIP
De zuigerslag wielremcilinder wordt vergroot door slijtage van de remvoeringen. Voor het
afstellen de restdikte van de remvoeringen controleren. Zie "Remvoeringen controleren"
pagina 342.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Service en onderhoud
304 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Restdikte remvoering al gecontroleerd (er moet duidelijk meer dan 2mm restdikte be
schikbaar zijn)
• Instelling laten uitvoeren door een servicedealer.
TIP
De zuigerslag wielremcilinder mag bij gebruik nooit groter zijn dan 30mm!
De zuigerslag wielremcilinder moet bij nieuwe instelling 1215 mm bedragen.
Zuigerslag wielremcilinder niet bijstellen, als de restdikte remvoering nog slechts 2mm be
draagt. In dit geval eerst de remvoeringen vervangen en vervolgens de zuigerslag wielrem
cilinder instellen.
Werkwijze
► Zuigerslag wielremcilinder (= slagverschil tussen losgemaakte en bediende bedrijfsrem)
vaststellen.
▷Bedraagt de zuigerslag wielremcilinder (D) al bij benadering 30mm, dan de zuiger
slag met de stelschroef (7) absoluut bijstellen.
Indien nodig
Snijsysteem
TIP
De opraper tastwielen voor werkzaamheden aan het snijsysteem in de werkpositie zwen
ken!
Messenbalk uitklappen / zijdelings uitzwenken
• voor reiniging en onderhoud
WAARSCHUWING
Zwenk- en klapprocessen van de messenbalk!
► Niet in de buurt van de messenbalk verblijven wanneer deze hydraulisch wordt bewo
gen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 305
AANWIJZING
Schade aan de messenbalk!
Wanneer de messenbalken uitgeklapt / opzij gezwenkt zijn, zijn de bodemvrijheid en stabili
teit van de messenbalkconstructie sterk verminderd.
► Machine in gebruik nemen niet met uitgeklapte of opzij gezwenkte messenbalken.
► Niet rijden met uitgeklapte of opzij gezwenkte messenbalken.
Messenbalk uitklappen
De messenbalk kan naar keuze via de bedieningsterminal of via het externe toetsenbord
worden bediend. Wij raden aan om de messenbalk bij onderhoudswerkzaamheden om vei
ligheidsredenen via het externe toetsenbord te bedienen.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Hydraulisch blok van de automatische messenslijpinrichting naar boven gezwenkt (al
leen nodig bij JUMBO). Zie "AUTOCUT hydraulisch blok naar boven zwenken / naar be
neden zwenken" pagina 208.
• Tractormotor ingeschakeld en hydraulische druktoevoer geactiveerd.
Werkwijze
► Snijsysteemtoetsen gedurende 5 seconden ontgrendelen: gedurende 3 seconden op
knop drukken.
►Messenbalk hydraulisch naar beneden zwenken: binnen 5 seconden op knop druk
ken en vasthouden tot de messenbalk volledig is uitgeklapt (het loslaten van de knop
onderbreekt de procedure).
► Indien nodig, hydraulische druktoevoer deactiveren, tractormotor uitschakelen, contact
sleutel verwijderen en opbergen.
► Mes ontgrendelen, daarvoor de vergrendelingshendel (H) omhoog zwenken en in de bo
venste positie (2) laten vastklikken.
Service en onderhoud
306 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
1 = onderste positie van de hendel (H) mes vergrendeld
Messenbalk inklappen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Hydraulisch blok van de automatische messenslijpinrichting naar boven gezwenkt (al
leen nodig bij JUMBO)Zie "AUTOCUT hydraulisch blok naar boven zwenken / naar be
neden zwenken" pagina 208..
• Tractormotor ingeschakeld en hydraulische druktoevoer geactiveerd.
Werkwijze
► Vuilkeerplaat inklappen.
► Mes vergrendelen, daarvoor de vergrendelingshendel (H) naar beneden zwenken en in
de onderste positie (1) laten vastklikken.
1 = onderste positie van de hendel (H) mes vergrendeld
►Toetsenbord gedurende 5 seconden ontgrendelen: gedurende 2 seconden op knop
drukken.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 307
►Messenbalk hydraulisch inklappen: op knop drukken tot de messenbalk volledig
naar binnen is geklapt.
► Indien nodig, hydraulisch blok van de automatische messenslijpinrichting naar beneden
zwenken (alleen nodig bij JUMBO)Zie "AUTOCUT hydraulisch blok naar boven zwen
ken / naar beneden zwenken" pagina 208..
Messenbalk handmatig zijdelings uitzwenken / inzwenken
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen
• Messenbalk uitgeklapt
Werkwijze
► Spiebout (V) verwijderen en bout (E1) aan beide zijden van de machine losdraaien.
► Spiebout (V) weer aan beide zijden van de machine aanbrengen.
► Messenbalk aan de linker machinezijde uitzwenken.
► Messenbalk uitzwenken tot de vergrendeling (3) vastklikt en de messenbalk in uitge
zwenkte positie vergrendelt.
Service en onderhoud
308 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Messenbalk inzwenken: Procedure in omgekeerde volgorde uitvoeren.
Snijsysteem vuilkeerplaat uitklappen / inklappen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen
• Messenbalk uitgeklapt.
Werkwijze
► Spiebout (V) aan beide kanten van de vuilkeerplaat verwijderen.
► De spiebouten in de buitenste boorgaten aan beide kanten plaatsen.
► Vuilkeerplaat (M) met hendel (P) naar beneden klappen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 309
► Vuilkeerplaat inklappen: Procedure in omgekeerde volgorde uitvoeren.
Mes verwijderen / monteren
• Bij machines zonder messenslijpinrichting, als de messen moeten worden geslepen.
• Bij schade
• Bij het bereiken van de slijtagegrens / vervanging
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen
• Messenbalk en vuilkeerplaat uitgezwenkt. Zie "Messenbalk uitklappen / zijdelings uit
zwenken" pagina 305.
• Veiligheidshandschoenen dragen!
Werkwijze
► Hendel (H) vastklikken in bovenste positie (pos. 2).
► Alle messen worden tegelijkertijd ontgrendeld.
VOORZICHTIG
Gevaar voor snijletsel!
► Mes niet aan de snijvlakken vastpakken!
► Mes naar voren drukken tot de aanslaghendel (R) uit de uitsparing van het mes klapt.
Service en onderhoud
310 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Mes naar boven klappen en naar achteren toe eruit trekken.
Mes monteren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Messenbalk uitgeklapt en opzij gezwenkt.
• Mes ontgrendeld.
VOORZICHTIG
Snijletsel door mesbladen!
► Messen nooit aanpakken bij de snijvlakken!
► Bij alle werkzaamheden met en aan de messen snijvaste handschoenen gebruiken.
► Mes eerst aan de voorzijde plaatsen
► Let er op dat de rol van de aanslaghendel in de uitsparing van het mes valt.
Mes handmatig slijpen
• Bij stompe messen
• Bij machines zonder geïntegreerde messenslijpinrichting
AANWIJZING
Gevaar voor schade aan de messen!
► Messen alleen aan de gladde kant van de kling naslijpen!
► Spaarzaam slijpen zonder het snijvlak te oververhitten.
WAARSCHUWING
Letsel door wegspringende materiaaldelen en lawaai!
► Veiligheidsbril, handschoenen en gehoorbescherming dragen.
Werkwijze
► Mes verwijderen.
► Opnieuw slijpen aan de gladde zijde van het mes (bij machines zonder geïntegreerde
messenslijpinrichting)
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 311
TIP
Slijpproces aan de keermessen (optie) op dezelfde manier uitvoeren.
Mesbeveiliging reinigen
De messen moeten regelmatig worden schoongemaakt, zodat de mesbeveiliging altijd op de
juiste manier functioneert.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Messenbalk uitgeklapt
Werkwijze
► De drukveren met een hogedrukreiniger reinigen.
► Voor de winterstalling messen en het beveiligingsmechanisme goed inoliën!
Mesvergrendeling instellen
Voorwaarde
• Vuilverwijderaar uitgeklapt
• Snijsysteem uitgeklapt Zie "Menu ‘WORK’ oproepen (bedrijfsmodus)" pagina 160. Zie
"Menu ‘WORK’" pagina 109.
Werkwijze
► Hendel (H) vastklikken in bovenste positie (pos. 2).
Service en onderhoud
312 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Afstand tussen instelschroef (SK) en aanslag (A) op 1 – 2 mm (in vergrendelde toe
stand!) stapsgewijs instellen.
Mes ontgrendelmoment
AANWIJZING
Gevaar voor schade aan messenbalk en messen!
Bij niet correct ingesteld ontgrendelmoment kunnen messen en messenbalk beschadigd ra
ken, en de snijkwaliteit kan negatief worden beïnvloed.
► Ontgrendelmoment instellen zoals beschreven.
Ontgrendelmoment instellen
Werkwijze
► Schroef (S) verdraaien en de drukveer op 81mm lengte instellen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 313
Messenbalk uitzwenkmechanisme instelling
De instelling moet zo zijn dat de framebuis bij het terugzwenken van de messenbalk zonder
grote kracht in de opening van het persframe past (1). Is dit niet het geval, moet de messen
balk als volgt worden ingesteld.
Messenbalk instellen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Borgmoer (K) losmaken en de messenbalk door verdraaien van de schroef (SK4)
stapsgewijs instellen.
Service en onderhoud
314 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► De instelling is correct als de messenbalkframebuis ca. 3 mm onder het hoogst mogelij
ke punt over het glijstuk in de opening glijdt.
► Na de instelling borgmoer (K) weer vastdraaien.
Messenbalk instelling
Zo instellen dat de messen (M) midden tussen de transporttanden van de persrotor zijn ge
positioneerd.
Is dit niet het geval, dan kan dit een nadelig effect hebben op het snijvermogen en de snij
kwaliteit.
Messenbalk afstellen
Voorwaarde
• Machine in de transportpositie op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en be
veiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 315
Werkwijze
► Borgmoeren (K) aan de beide kanten losdraaien.
TIP
Afhankelijk van het feit of de messen zich links of rechts buiten het midden bevinden,
moet de messenbalk in de tegengestelde richting worden verschoven.
► Messenbalk naar links verschuiven: Schroef (SK1) enigszins eruit draaien en schroef
(SK2) erin draaien.
▷Messenbalk door schroef (SK2) verschuiven tot de messen (M) midden tussen de
transporttanden staan.
► Messenbalk naar rechts verschuiven: Schroef (SK2) enigszins eruit draaien en schroef
(SK1) erin draaien tot de messen in het midden staan.
▷Messenbalk door schroef (SK1) verschuiven tot de messen (M) midden tussen de
transporttanden staan.
► Vervolgens de schroeven (SK1) en (SK2) weer losdraaien en aan beide kanten met
ca. 10 Nm vastdraaien.
► Borgmoeren (K) aan beide kanten vastdraaien, zonder de schroeven te verdraaien.
Rolbodemkettingen controleren / naspannen
• Naspannen als de doorhang te groot wordt.
TIP
De rolbodemkettingen moeten gelijkmatig, maar niet te strak gespannen zijn. Ze moeten
aan de onderzijde van de wagen iets doorhangen.
De doorhang moet ongeveer zo groot zijn dat de rolbodemlijst aan de bovenzijde van de
aseenheid de langsgeleiderails nog raken.
De stelbouten (S) bevinden zich achter de rolbodem.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Service en onderhoud
316 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Voorbereiding
• Gereedschap
Werkwijze
► Borgmoer losdraaien en klembout trapsgewijs (een halve slag) erin draaien.
► Procedure bij alle kettingspanners op dezelfde manier uitvoeren tot alle rolbodemkettin
gen dezelfde doorhang laten zien.
► Borgmoer weer vastdraaien en kettingspanning nogmaals controleren.
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsel!
► Iedereen wegsturen uit het gevarengebied.
► Tijdens het proefdraaien uit de directe omgeving blijven van de rolbodemkettingen
of de rolbodemaandrijving!
► Proefdraaien en kettingspanning vervolgens nogmaals controleren.
TIP
Als de spanweg van de stelbout niet meer voldoende is, moeten kettingschakels worden
verwijderd en vervolgens de kettingspanning opnieuw worden ingesteld.
Steeds een even aantal kettingschakels (2, 4, ...) van alle beschikbare rolbodemkettingen
op dezelfde manier verwijderen.
Aandrijfketting doseerrollen spanning aanpassen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Voorbereiding
• Trapladder of iets dergelijks
• Kettingolie
• Poetspapier of iets dergelijks
Werkwijze
► Draaigreep (B) openen, binnen gelegen snapsluiting (C) met een schroevendraaier of
iets dergelijks naar beneden drukken en afdekking (A) openen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 317
A = afdekking links
Standaardinstelling bij 2 rollen: 100110 mm gemeten van bouteinde tot bovenste borg
moer
► Bij doseerder met 3 doseerrollen bovenste moer en onderste schroef verwijderen en af
dekking verwijderen.
Symboolafbeelding
Standaardinstelling bij 3 rollen: 100110 mm gemeten van bouteinde tot bovenste borg
moer
► Afdekking weer sluiten tot de snapsluiting hoorbaar vastklikt en draaigreep vastdraaien.
Service en onderhoud
318 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Afdekking van de aandrijving van de derde doseerrollen terugplaatsen en vastdraaien.
Hydraulische olie filterwissel
De rode stift (50) geeft aan dat het oliefilter (F) vervuild is. De stift wordt afhankelijk van de
vervuilingsgraad van het filter meer of minder uitgedrukt. Wanneer maximale vervuiling wordt
aangegeven moet het filter (F) worden vervangen.
Het verversen van de hydraulische olie dient te gebeuren volgens de gebruiksaanwijzing
voor de tractor.
Terminal reinigen
AANWIJZING
Schade aan de terminal!
► Terminals van de besturing zijn niet waterdicht, daarom terminal nooit onderdompelen
in vloeistoffen voor reiniging.
AANWIJZING
Schade aan de terminal!
► Voor de reiniging geen oplosmiddelen gebruiken zoals aceton, nitroverdunner, benzine
of iets dergelijks.
Voorbereiding
• Mild schoonmaakmiddel
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 319
• Zachte reinigingsdoek
Werkwijze
► Terminal reinigen met een vochtige poetsdoek en wat schoonmaakmiddel.
Persrotor afstrijkers vervangen
Bij schade aan de afstrijkers moeten deze worden vervangen.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Perskanaal en laadruimte helemaal geleegd.
• Perskanaalafdekking indien aanwezig verwijderd.
Werkwijze
► Schroeven (S) losdraaien en metalen strip verwijderen.
► Vanuit de laadruimte de afstrijker naar beneden trekken en verwijderen.
Service en onderhoud
320 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Gedemonteerde afstrijker
► Nieuwe afstrijker in omgekeerde volgorde weer monteren.
► Afstand van de afstrijker tot de rotor met zelf gebouwd machine controleren (13mm +/
3mm).
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 321
TIP
De afstand van de afstrijker tot de persrotor kan in het perskanaal alleen met een ge
schikt, zelf gemaakt gereedschap worden vastgesteld!
Wij adviseren om een gereedschap te maken van een stuk metalen strip, dat tussen
de afstrijker en de rotortanden in het persframe door past. Aan het ene uiteinde moet
dit instrument een breedte hebben van 10mm en aan het andere uiteinde een breedte
van 16mm.
De uiteinden van de strip worden afwisselend tussen persrotor en afstrijker gescho
ven, om de minimale en maximale afstand van de afstrijkers tot de persrotor te contro
leren.
▷Wordt de voorgeschreven afstand bij geen van de afstrijkers onder of overschre
den, dan is geen verdere actie nodig.
▷Wordt de voorgeschreven afstand bij een van de afstrijkers onder of overschreden,
moet de afstand opnieuw worden ingesteld. Zie "Afstand van de afstrijker controle
ren / corrigeren" pagina 344.
Opraper tanden vervangen
Gebroken tanden van de opraper kunnen na het verwijderen van de afstrijkbeugel worden
vervangen.
Voorbereiding
• Momentsleutel (30 Nm)
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Opraper beveiligen tegen onbedoeld zakken.
Service en onderhoud
322 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Afstrijkbeugel boven de gebroken tand verwijderen.
► Gebroken tand verwijderen.
► Let erop dat de veertanden correct volgens de afbeelding worden gemonteerd.
AANWIJZING
Bij onjuiste montage kunnen de tanden tijdens gebruik losraken!
► Montage van de nieuwe tanden alleen volgens de afbeelding uitvoeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 323
Linkerafbeelding correcte montage. De bevestigingslus van de veertand ligt helemaal te
gen de schroef en wordt door de ring over de hele omtrek afgedekt.
Rechterafbeelding verkeerde montage. De bevestigingslus van de veertand ligt niet te
gen de schroef en wordt daardoor door de ring niet afgedekt.
► Nieuwe tand in omgekeerde volgorde aanbrengen – schroef met 30 Nm vastdraaien.
► Procedure bij alle gebroken tanden op dezelfde manier uitvoeren.
► Verwijderde afstrijkbeugels weer monteren en schroeven vastdraaien.
Field operator accu vervangen
In geval van een defecte accu kan deze simpel worden vervangen door een origineel exem
plaar.
AANWIJZING
Gevaar voor ernstige materiële schade
Bij gebruik van een nietpassende vervangende accu, kan de accu vanzelf ontbranden.
► De ingebouwde speciale accu mag alleen worden vervangen door een zelfde oorspron
kelijke accu van de terminalproducent.
Werkwijze
► 4 Schroeven aan het accuvak aan de achterkant van de terminal verwijderen.
Field operator achterzijde bij weggenomen deksel
► Defecte accu verwijderen en op correcte wijze afvoeren.
VOORZICHTIG
Gevaar voor zelfontbranding / explosie van mechanisch beschadigde accu!
► Defecte accu in geen geval openen, ook niet als deze compleet ontladen is.
► Nieuwe accu plaatsen en accuvak weer sluiten.
Service en onderhoud
324 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Accuvak met de vooraf verwijderde schroeven weer bevestigen.
► Accu in de terminalhouder of met oplaadadapter volladen.
Trekoog 548.76.421.0 (optie) slijtagecontrole / vervanging
Slijtagegrenzen
• Trekoogdiameter groter dan de aangegeven slijtagemaat
• Ringhoogte of ringdiepte kleiner dan de aangegeven slijtagemaat
Slijtagemaattabel
Basismaat in millimeter Slijtagemaat in millimeter
Oogdiameter A 50 51,5
Ringhoogte voor H 35 31,5
Ringdiepte T 31 28,5
Voorbereiding
• Schuifmaat
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
► Slijtage met behulp van schuifmaat vaststellen.
▷Worden de slijtagegrenzen volgens tabel niet bereikt, dan is geen verdere actie no
dig.
▷Worden de slijtagegrenzen volgens tabel bijna bereikt, moet het trekoog direct door
een geautoriseerde servicedealer worden vervangen.
AUTOCUT reinigen
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Vuil aan de messenslijpinrichting kunnen de slijpkwaliteit en de functie van de messenslijp
inrichting negatief beïnvloeden.
► Vuil verwijderen voor elke slijpproces.
► Geleidingsrails, sensoren en tandwielen van de aandrijfmotoren reinigen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 325
Voorwaarde
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
Werkwijze
► Grovere vuil handmatig verwijderen.
► Stofafzettingen met perslucht verwijderen.
► Geleidingsrails van de assen, sensoren en regelonderdelen als motoren reinigen met
een vochtige oplosmiddel / pluisvrije doek.
AUTOCUT slijpschijf vervangen
De slijpschijf moet worden vervangen, als de dikte van de slijpschijf (S) aan de buitenkant
kleiner is dan 10 mm!
Slijpschijfafdekking transparant weergegeven.
Voorbereiding
• Nieuwe slijpschijf (zie reserveonderdelenlijst)
• 1x Ringsleutel sleutelmaat 17mm
• 1x Ringsleutel sleutelmaat 36mm
Voorwaarde
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor gestart en hydraulische druktoevoer ingeschakeld
Service en onderhoud
326 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Bedieningsterminal ingeschakeld en menu ‘Messen slijpen’ opgeroepen Zie "Menu ‘Mes
slijpen’ oproepen" pagina 94.
• Messenbalk en vuilkeerplaat volledig uitgezwenkt Zie "Messenbalk uitklappen / zijde
lings uitzwenken" pagina 305..
1 = As
2 = Moer (linkse draad!)
Werkwijze
VOORZICHTIG
Gevaar voor platdrukken en naar binnen trekken van armen en handen!
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de messenslijpinrichting.
► Veiligstellen dat een tweede persoon in de tractorcabine niet tegelijkertijd de bedie
ningsterminal kan bedienen.
► Veiligstellen dat geen tweede persoon het externe toetsenbord kan bedienen terwijl u
zich in de tractor bevindt.
1Slijpringen wisselpositie aansturen: gedurende 2 seconden op knop op de bedie
ningsterminal drukken; er klinkt een waarschuwingstoon.
▷Het zwenkframe van de slijpinrichting wordt omlaag in de werkpositie gezwenkt.
▷Vervolgens wordt de slede van de slijpinrichting automatisch in de uiterst rechter
positie (slijpschijfwisselpositie) gebracht.
2 NOODSTOPknop indrukken
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Wordt een slijpschijf van een ander type of uitvoering gebruikt dan eigenlijk bedoeld,
dan kan dit schade veroorzaken aan de messenslijpinrichting en snijsysteem.
► Alleen slijpringen gebruiken die volgens de reserveonderdelenlijst zijn voorge
schreven!
3 As vasthouden en moer met de klok mee (linkse schroefdraad) openen.
4 Moer schijf en slijpschijf verwijderen.
Positie van de slijpschijf als afgebeeld onthouden.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 327
5 Nieuwe slijpschijf alleen in dezelfde positie weer op de as schuiven!
Niet zo!
Foutieve inbouwrichting van de slijpschijf!
6 Schijf en moer terugplaatsen en moer tegen de klok in vastdraaien.
7 NOODSTOPknop deactiveren
8 Foutmelding aan de bedieningsterminal (NOODSTOPknop was geactiveerd) met knop
‘ACK’ accorderen.
9Dwarsslede in de parkeerpositie brengen: gedurende 2 seconden op knop op de
bedieningsterminal drukken; er klinkt een waarschuwingstoon en de slede gaat naar de
parkeerpositie.
Bedieningsopties
• Slijpproces starten Zie "Messenslijpproces" pagina 264..
• Messenslijpinrichting in de parkeerpositie brengen Zie "Messenslijpproces" pagi
na 264..
AUTOCUT slijpkwaliteit corrigeren
Door een te geringe of te hoge aandrukkracht van de slijpschijf op de messen, kan de slijp
kwaliteit negatief worden beïnvloed.
Een te hoge temperatuur van de messnede tijdens het slijpproces kan worden vastgesteld
door ‘verkleuringen’ op de bewerkte plaatsen van het mes. Tijdens het slijpen mag het mes
op de bewerkte plaatsen geen enkele verkleuring laten zien!
Service en onderhoud
328 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Contactdruk slijpschijf wijzigen
AANWIJZING
Oververhitting van de mesranden!
Als de contactdruk van de slijpschijf te hoog is, kan de buitenste snijkant door gloeien zijn
hardheid verliezen. De materiaalhardheid en daarmee de levensduur van de messen wordt
daardoor sterk verminderd.
► Slijpschijfpersdruk zo instellen dat aan de beide snijkanten tijdens het slijpproces zo
min mogelijk verkleuring optreedt!
TIP
De slijpschijfpersdruk wordt via de dwarsslede zijdelings op het mes uitgeoefend.
Bij permanente overtemperatuur van de hydraulische olie moet de aandrukkracht worden
verhoogd.
Bij permanente ondertemperatuur van de hydraulische olie moet de aandrukkracht worden
verlaagd.
Bij onvoldoende slijpeffect (uitgezonderd bij sterk versleten slijpschijf) aandrukkracht verho
gen.
Werkwijze
► Aandrukkracht verhogen: klepschroef (13) aan de klep 25 van het klepblok een halve
slag naar rechts draaien.
► Aandrukkracht verlagen: klepschroef (13) aan de klep 25 van het klepblok een halve
slag naar links draaien.
AUTOCUT slijpkoptandriem spannen / vervangen
Voorbereiding
• Gereedschap
• Nieuwe tandriem indien nodig (zie reserveonderdelenlijst)
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 329
Werkwijze
► Riembescherming verwijderen.
► Schroeven (15) losdraaien.
▷Riem spannen / vervangen: Slijpkop in het sleufgat verschuiven tot de riem kan
worden verwijderd.
▷Riem naspannen: Slijpkop in het sleufgat verschuiven tot de riem in het midden tus
sen de riemringen met de hand ca. 5 mm kan worden ingedrukt.
► Schroeven (15) vastdraaien en afdekking terugplaatsen.
AUTOCUT geleiderollen dwarsslede instellen
Voorbereiding
• Gereedschap
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Service en onderhoud
330 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
F = geleiderollen dwarsslede
Werkwijze
► Aandrijfmotor loshaken: Veer (16) verwijderen. De dwarsslede kan nu handmatig wor
den verschoven.
► Aandrukkracht van de geleiderollen dwarsslede met de moeren (17) instellen.
▷De instelling is optimaal, als de dwarsslede met de hand soepel kan worden ver
schoven en er slechts een minimale speling beschikbaar is. De onderste geleiderol
len dwarsslede moeten nog met de hand draaibaar blijven.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 331
AUTOCUT hellingshoek slijpkop instellen
De slijpkoppositie moet alleen dan opnieuw worden ingesteld, als de slijphoek van de slijp
schijf niet overeenkomt met de noodzakelijke slijphoek van de messnede.
Voorbereiding
• Gereedschap
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
20
A
096-16-05
18
19
Werkwijze
► Rotatie van de adapterplaat (19):
▷Moeren (18) losdraaien
▷Schroef (19) verstellen, om de adapterplaat om schroef A te draaien.
▷Moeren (18) weer vastdraaien.
► Slijpkopdiepte instellen:
▷Schroeven (20) losdraaien
▷Adapterplaat in het sleufgat verschuiven.
Service en onderhoud
332 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
▷Schroeven (20) vastdraaien
Na bedrijfsduur
Midden in het seizoen
Transmissieolie vulniveau controleren
Bij transmissies met oliepeilcontroleplug!
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Het oliepeil moet worden gecontroleerd bij koude transmissie.
• Omgeving rond de oliepeilcontroleplug en de olievulplug vrijmaken van vuil.
Voorbereiding
• Reservoir voor afgewerkte olie
• Poetspapier of iets dergelijks
Werkwijze
► Olievulplug verwijderen
► Olievulplug verwijderen
▷Als er olie ontsnapt aan de oliepeilcontroleplug, is het oliepeil correct. Olievulplug
en oliepeilcontroleplug kunnen weer worden aangebracht en vastgemaakt.
▷Komt bij de oliepeilcontroleplug geen olie naar buiten, moet de transmissieolie vol
gens de bedrijfsmiddelenspecificatie worden bijgevuld Zie "Transmissieolie bijvul
len" pagina 297.
Na de eerste 10 bedrijfsuren, daarna om de 200 bedrijfsuren
Steunas, beneden en aan de zijkant smeren
Voorbereiding
• Lithiumvet bedrijfsstofklasse (IV) volgens bedrijfsmiddelspecificatie
• Vetspuit
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
TIP
Let erop dat de cilinder en de toevoerleiding altijd ontlucht zijn.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 333
Werkwijze
► Opbouw van de machine heffen, om de steunas te ontlasten.
► Steunas, beneden en aan de zijkant (8) smeren.
Voor de eerste keer na 10 uur, na eerste belastingsrit bij banden-
wissel, daarna elke 500 uur
Wielmoeren aandraaien
TIP
Wielmoerenwijzer vergemakkelijkt de controle.
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Momentsleutel
Wielmoeren aandraaimomenten
Moerafmeting Aandraaimoment
M 16 x 1,5 200 Nm
M 18 x 1,5 270 Nm
M 20 x 1,5 350Nm
M 22 x 1,5 500Nm
Service en onderhoud
334 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Werkwijze
► Met behulp van momentsleutel en kruiselings volgens tabel vastdraaien.
Na de eerste 10 bedrijfsuren, daarna om de 500 bedrijfsuren of half-
jaarlijks
Boogiechassis steunas schroeven controleren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
► Veerbeugel / schroeven (11) controleren op vastzitten.
▷Bij losgeraakte schroefverbinding veerbeugel / schroeven vastdraaien.
Boogiechassis veerspanbehuizing lagerbout controleren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
► Lagerbout / kroonmoer controleren op vastzitten.
▷Bij losgeraakte schroefverbinding veerbeugel vastdraaien.
Lagerbout aan de veerspanbehuizingen vastdraaien
Werkwijze
► Kroonmoer (13) enigszins losmaken
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 335
► Moeren met het voorgeschreven aandraaimoment kruiselings en in verschillende fasen
vastdraaien
► Borgmoer weer vastdraaien
Aandraaimoment
Dimensie Aandraaimoment
Lagerbout M 25 x 2 400 Nm
Boogiechassis veerspanbehuizing lagerbout controleren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
► Lagerbout / kroonmoer controleren op vastzitten.
▷Bij losgeraakte schroefverbinding veerbeugel vastdraaien.
Lagerbout aan de veerspanbehuizingen vastdraaien
Werkwijze
► Kroonmoer (13) enigszins losmaken
► Moeren met het voorgeschreven aandraaimoment kruiselings en in verschillende fasen
vastdraaien
► Borgmoer weer vastdraaien
Service en onderhoud
336 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Aandraaimoment
Dimensie Aandraaimoment
Lagerbout M 25 x 2 400 Nm
Na de eerste 10 bedrijfsuren, daarna om de 500 bedrijfsuren
Hydraulisch chassis veerbouten controleren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Aandraaimoment
Dimensie Aandraaimoment
Veerbout M 30 900 Nm
TIP
De levensduur van de rubberen staalbuslagering is afhankelijk van het vastzitten van de
veerbout.
Werkwijze
► Aansluitingen controleren
▷Terwijl de rem is ingeschakeld, beweegt u de wagen een beetje heen en weer of
verplaatst u de veerogen met de montagehendel. Daarbij mag geen speling in het
veeroog waarneembaar zijn. Bij een losse bevestiging kan de veerbout zijn bescha
digd.
► Zijdelingse slijtplaten (V) in de steun controleren.
► Controleren of borgmoer M 30 aan de veerbout (10) goed vastzit.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 337
Elke 30 bedrijfsuren
AUTOCUT smeren
Voorbereiding
• Lithiumvet NLGI 12
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• AUTOCUT naar de werkpositie neergelaten
Werkwijze
► Aan beide kanten van de messenslijpinrichting smeren.
1 – 4 = smeernippel aan de linkerzijde van de messenslijpinrichting, rechterzijde op de
zelfde manier!
Om de 40 bedrijfsuren
Stuurassen stuurarmen smeren
Voorbereiding
• Lithiumvet bedrijfsmiddelenstandaardgetal (IV) volgens bedrijfsmiddelspecificatie
• Vetspuit
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Werkwijze
► Stuurarmen op het daarvoor bestemde punt van de as heffen, zodat de banden de bo
dem niet meer raken.
Service en onderhoud
338 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
De hefpunten aan de assen zijn gekenmerkt met stickers.
► Stuurarmen (1) boven en onder smeren. Vet volgens bedrijfsstoffenlijst punt (IV) gebrui
ken
► As weer langzaam laten zakken.
Wagenkrik voor het wegrijden verwijderen.
► Procedure aan alle stuurarmen op dezelfde manier uitvoeren.
1x per maand tijdens bedrijfsduur
Trekoog 548.76.421.0 (optie) slijtagecontrole / vervanging
Slijtagegrenzen
• Trekoogdiameter groter dan de aangegeven slijtagemaat
• Ringhoogte of ringdiepte kleiner dan de aangegeven slijtagemaat
Slijtagemaattabel
Basismaat in millimeter Slijtagemaat in millimeter
Oogdiameter A 50 51,5
Ringhoogte voor H 35 31,5
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 339
Basismaat in millimeter Slijtagemaat in millimeter
Ringdiepte T 31 28,5
Voorbereiding
• Schuifmaat
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
Werkwijze
► Slijtage met behulp van schuifmaat vaststellen.
▷Worden de slijtagegrenzen volgens tabel niet bereikt, dan is geen verdere actie no
dig.
▷Worden de slijtagegrenzen volgens tabel bijna bereikt, moet het trekoog direct door
een geautoriseerde servicedealer worden vervangen.
Om de 200 bedrijfsuren
Wielnaven lagerspeling controleren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Remmen losgemaakt
• As zo hoog geheven tot het wiel vrij kan draaien.
Werkwijze
► Hendel tussen ondergrond en wiel plaatsen en door heen en weer bewegen van de hen
del het wiellager afwisselend belasten.
▷Is een lagerspeling voelbaar of hoorbaar, moet de lagerspeling worden bijgesteld.
Zie "Wielnaaflagerspeling instellen" pagina 340.
Wielnaaf-lagerspeling instellen
• Bij vervangen van het wiellager
Service en onderhoud
340 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
• Als de speling van het wielnaaflager voelbaar en hoorbaar wordt
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Remmen losgemaakt
• As zo hoog geheven tot het wiel vrij kan draaien.
Werkwijze
► Naafcapsule losschroeven
► Splitpen verwijderen
► Kroonmoer met momentsleutel met 150 Nm aandraaien, terwijl tegelijkertijd de wielnaaf
wordt gedraaid. (Bij gebruik van een normale moersleutel, kroonmoer aandraaien tot de
loop van de wielnaaf licht geremd wordt).
► Kroonmoer naar het dichtstbijzijnde splitpengat terugdraaien. Bij congruentie tot het vol
gende gat terug (max. 30°!).
► Splitpen plaatsen en licht openbuigen.
► Naafcapsule met een beetje lithiumvet volgens bedrijfsmiddelkengetal (IV) bijvullen.
► Schroefdraad van de behuizing rondom met lithiumvet bestrijken.
Naafcapsule met een aandraaimoment van 500 Nm inschroeven.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 341
Remvoeringen controleren
3 = kijkgat afsluitstop
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Machine in wegtransportstand
Werkwijze
► Afsluitstop aan een remankerplaat verwijderen en voeringsdikte bepalen.
TIP
Remvoeringen van minder dan 2mm restdikte direct bij een servicedealer laten ver
vangen.
► Afsluitstop terugplaatsen.
► Procedure aan elke remankerplaat op dezelfde manier uitvoeren.
Stuurasvergrendeling cilinderkoppen smeren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Let erop dat de cilinder en de toevoerleiding altijd ontlucht zijn.
Werkwijze
► Vergrendelingscilinderkoppen (2) smeren
Service en onderhoud
342 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Hydraulisch chassis dempingscilinder smeren
Voorbereiding
• Lithiumvet bedrijfsmiddelenstandaardgetal (IV) volgens bedrijfsmiddelspecificatie.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
TIP
Let erop dat de cilinder en de toevoerleiding altijd ontlucht zijn.
Werkwijze
► Dempingscilinder boven en onder smeren.
► Procedure aan alle dempingscilinders op dezelfde manier uitvoeren.
Messenafstand tot de rotor controleren
AANWIJZING
Bij te geringe afstand bestaat het gevaar voor ernstige schade aan rotor en messen!
► Messenafstand controleren en bij onderschrijding van de minimale afstand absoluut als
beschreven afstellen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 343
TIP
Een te grote afstand heeft een nadelig effect op de snijkwaliteit!
Voorbereiding
• Veiligheidshandschoenen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Werkwijze
► Messenafstand controleren en indien nodig aan de schroef SK3 aan beide kanten van
de messenbalk corrigeren.
►
Afstand van de afstrijker controleren / corrigeren
Om een optimaal resultaat te verkrijgen en schade aan de afstrijkers en persrotor te voorko
men, moet de correcte afstand tussen afstrijkers en persrotor worden gecontroleerd.
TIP
De afstand van de afstrijker tot de persrotor kan in het perskanaal alleen met een geschikt,
zelf gemaakt gereedschap worden vastgesteld!
Wij adviseren om een gereedschap te maken van een stuk metalen strip, dat tussen de af
strijker en de rotortanden in het persframe door past. Aan het ene uiteinde moet dit instru
ment een breedte hebben van 10mm en aan het andere uiteinde een breedte van 16mm.
De uiteinden van de strip worden afwisselend tussen persrotor en afstrijker geschoven, om
de minimale en maximale afstand van de afstrijkers tot de persrotor te controleren.
Service en onderhoud
344 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
P = Pers
AB = Afstrijker in gedemonteerde toestand
AANWIJZING
Gevaar voor schade aan de persrotor en afstrijkers door onjuiste instelling!
► De afstand tot de persrotor moet bij alle afstrijkers als volgt weergegeven worden uitge
voerd.
Voorbereiding
• Zelf geconstrueerd gereedschap voor controle van de afstrijkerafstand.
Voorwaarde
• Machine in de transportpositie op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en be
veiligd tegen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Beschadigde afstrijkers vervangen. Zie "Persrotor afstrijkers vervangen" pagina 320.
TIP
De afstrijkers kunnen niet afzonderlijk, maar alleen allemaal tegelijk via de verstelbare af
strijkerdrager worden ingesteld.
Werkwijze
1 Laadruimte betreden.
2 Perskanaalafdekking indien aanwezig naar boven klappen en beveiligen zoals voorge
schreven. Zie "Perskanaalafdekking (optie)" pagina 237.
3 Afstand van de afstrijker tot persrotor in het perskanaal met het zelf geconstrueerde in
strument vaststellen. De afstand van de afstrijker mag niet afwijken van de aangegeven
maat als hieronder afgebeeld.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 345
▷Wordt de voorgeschreven afstand bij geen van de afstrijkers onder of overschre
den, dan is geen verdere actie nodig.
▷Wordt de voorgeschreven afstand bij een van de afstrijkers onder of overschreden,
dan met de afstelling van de afstrijkerdrager (A) als hieronder beschreven verder
gaan.
4 Schroeven (S) aan de afstrijkerdrager (A) aan beide zijden van de machine alleen los
draaien maar niet verwijderen.
5 Schroef (ES) aan excenter (E) aan beide zijden van de machine losdraaien.
6 Door verdraaien van de excenter (E) aan beide zijden van de machine wordt de afstrij
kerdrager om het rotatiepunt (D) verdraaid.
Service en onderhoud
346 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Excenter naar rechts verdraaien vergroot de afstand van de afstrijker tot de persrotor.
Excenter naar links verdraaien verkleint de afstand van de afstrijker tot de persrotor.
7 Excenter aan beide zijden van de machine stapsgewijs in de juiste richting verdraaien
om de afstand van 13mm +/ 3mm tot de persrotor te benaderen.
▷Na elke verdraaiing van de excenter de excenterschroef (ES) iets aandraaien en de
afstand van de afstrijker tot de persrotor nameten.
8 Werd de voorgeschreven afstand (13mm +/ 3mm) bereikt, dan schroeven (S) eerst aan
de afstrijkerdrager en vervolgens de schroeven (ES) aan de excenter (E) aan beide zij
den van de machine weer vastdraaien. De excenter mag daarbij niet verder worden ver
draaid.
9 Afsluitend controle van de afstand bij elke afstrijker op correcte instelling uitvoeren.
▷Wordt de voorgeschreven afstand bij geen van de afstrijkers onder of overschre
den, dan is geen verdere actie nodig.
▷Wordt de voorgeschreven afstand bij een van de afstrijkers onder of overschreden,
dan de procedure vanaf stap 5 herhalen.
Om de 200 uren en na meer dan 3 maanden stilstand
Remaslager buiten en binnen smeren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Parkeerrem niet ingeschakeld!
Werkwijze
► Remaslager (3) buiten en binnen smeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 347
GEVAAR
Gevaar voor ernstige en levensbedreigende letsel door niet-werkende remmen!
Bij het smeren van de remas kan bij sommige modellen vet aan de binnenkant van de
remtrommel komen, omdat de lagering niet bij alle uitvoeringen naar binnen is afge
dicht!
► Gebruik slechts zoveel vet als absoluut nodig.
► Geen vet in de binnenkant van de remtrommel drukken.
TIP
Alleen lithiumverzeept vet met een druppelpunt boven 190°C gebruiken. Zie ook be
drijfsmiddelspecificatie bedrijfsmiddelenstandaardgetal (IV).
Afbeelding geeft alleen het buitenste remaslager weer
Standaard remstangen-insteller controleren
Voorbereiding
• Gereedschap
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen
met wielblokken.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Bedrijfsrem niet ingeschakeld.
• Parkeerrem niet ingeschakeld.
Werkwijze
► Stangenmechanisme met de hand in de drukrichting bedienen.
▷Bedraagt de lege ruimte van de cilinderstang minder dan 35 mm, dan is geen ver
dere actie nodig.
Service en onderhoud
348 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
TIP
Rekenvoorbeeld
Bij een hefboomlengte van 150mm moet de lege ruimte ‘a’ 15 mm (=10% van de hef
boomlengte) bedragen.
▷Bedraagt de lege ruimte van de cilinderstang ongeveer 35 mm of meer, dan met de
volgende stap verdergaan.
► Stelschroef instellen en lege ruimte ‘a’ op 10 – 12 % van de aangesloten remhefboom
lengte ‘B’ instellen.
Om de 500 bedrijfsuren of jaarlijks
Hydraulisch chassis dempingscilinder controleren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Controle op slijtage van de dempingscilinder en afdichting van de hydraulische aanslui
tingen (7).
Hydraulische aansluitingen indien nodig aandraaien.
► Controle op vastzitten en visuele controle op slijtage van het dempingscilinderlager (8)
uitvoeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 349
Hydraulisch chassis veerverbinding controleren
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Aandraaimoment
Dimensie Aandraaimoment
Veerbeugel M 24 650 Nm
Werkwijze
► Veerbeugel en schroeven controleren op vastzitten.
▷Moeren (9) met het voorgeschreven aandraaimoment kruiselings en in verschillen
de fasen vastdraaien
Automatische remstangen-insteller instelling controleren
Werkwijze
► De basisinstelling gebeurt analoog aan de standaard stangeninstelling.
► De bijstelling gebeurt bij ca. 15° nokdraaiing automatisch.
► De ideale hefboompositie is bij ca. 15° voor de haaksheid ten opzichte van de bedie
ningsrichting (vanwege cilinderbevestiging niet te beïnvloeden).
Service en onderhoud
350 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Automatische remstangen-insteller functiecontrole
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Rubberen afsluitkap verwijderen.
► Stelschroef (pijl) met ringsleutel ca. 3/4 omwenteling tegen de klok in terugdraaien. Er
moet een lege ruimte van ten minste 50 mm, bij hefboomlengte 150 mm, beschikbaar
zijn.
► Remhendel verschillende keren met de hand bedienen. Daarbij moet de automatische
bijstelling licht lopend functioneren. Het vastklikken van de tandkoppeling is te horen en
bij de retourslag draait de stelschroef enigszins met de klok mee.
► Afsluitkap monteren.
Remstangen-insteller smeren
Voorbereiding
• Vetspuit
• Lithiumvet bedrijfsstofklasse (IV) volgens bedrijfsmiddelspecificatie
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Stangenmechanismeinsteller (4) smeren.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 351
(3) = Binnenste remaslager
► Procedure bij elke stangenmechanismeinsteller op dezelfde manier uitvoeren.
Om de 500 uren of jaarlijks na vervanging van remvoering
Automatische stangenmechanisme-insteller smeren
• Ook bij elke vervanging van de remvoering
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Werkwijze
► Rubberen afsluitkap verwijderen.
► Met lithiumvet (IV) smeren tot bij de stelschroef voldoende schoon vet naar buiten komt.
Zie ook bedrijfsstoflijst punt IV.
► Stelschroef met ringsleutel ca. een omwenteling terugdraaien.
► Remhendel verschillende keren met de hand bedienen. Daarbij moet de automatische
bijstelling licht lopend functioneren. Indien nodig, meerdere keren herhalen.
► Afsluitkap monteren.
► Opnieuw met lithiumvet (IV) smeren.
Service en onderhoud
352 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Om de 1000 bedrijfsuren of jaarlijks
Chassis lagervet van de wielnaaf vervangen
Hoeveelheden vet per kegelrollager
Binnen ‘A’ Buiten ‘B’
170 gram 300 gram
Voorbereiding
• Lagervet
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen
met wielblokken.
Werkwijze
► Voertuig op een veilige manier opkrikken en rem lossen.
► Wielen en stofkappen verwijderen.
► Splitpen verwijderen en asmoer losschroeven.
► Met een passend gereedschap de wielnaaf met remtrommel, kegelrollager en afdicht
ingselementen van de astap verwijderen.
► Gedemonteerde wielnaven en lagerkooien markeren, zodat ze tijdens de montage niet
worden verwisseld.
► De rem schoonmaken, controleren op slijtage, schade en functie, en versleten onderde
len vervangen.
Het inwendige deel van de rem moet vrij blijven van smeerstoffen en verontreinigingen.
► Wielnaven van binnen en buiten grondig reinigen. Oud vet helemaal verwijderen. Lagers
en afdichtingen grondig reinigen (dieselolie) en controleren op herbruikbaarheid.
► Voor de lagermontage moeten de lagerzittingen licht worden ingevet en alle onderdelen
moeten in omgekeerde volgorde worden gemonteerd. Delen die met aansluitbussen en
onder druk moeten worden gemonteerd, recht en zonder schade voorzichtig aanbren
gen.
► De lagers, de holle ruimte van de wielnaaf tussen de lagers en de stofkap voor de mon
tage van vet voorzien. De hoeveelheid vet moet ca. een kwart tot een derde van de vrije
ruimte in de gemonteerde naaf vullen.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 353
► De asmoer monteren en zowel de lagers als de rem instellen.
► Vervolgens controleren op goed functioneren en een testrit maken, eventueel vastge
stelde gebreken verhelpen.
Elke 40 ladingen
Doseerrol-aandrijfkettingen smeren
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Voorbereiding
• Klimhulp of iets dergelijks
• Kettingolie
• Poetspapier of iets dergelijks
Werkwijze
► Draaigreep (B) openen, binnen gelegen snapsluiting (C) met een schroevendraaier of
iets dergelijks naar beneden drukken en afdekking (A) openen.
A = afdekking links
► Bij doseerder met 3 doseerrollen bovenste moer en onderste schroef verwijderen en af
dekking verwijderen.
Service en onderhoud
354 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symboolafbeelding
► Kettingolie met kwast gelijkmatig aanbrengen op alle kettingrollen.
Symboolafbeelding ketting derde doseerrol
► Afdekking weer sluiten tot de snapsluiting hoorbaar vastklikt en draaigreep vastdraaien.
► Afdekking van de aandrijving van de derde doseerrollen terugplaatsen en vastdraaien.
► Met olie vervuild poetspapier op correcte wijze afvoeren.
Elke 80 ladingen
Persrotor smeren
Voorbereiding
• Lithiumvet bedrijfsmiddelklasse (IV) volgens bedrijfsmiddelspecificatie.
• Vetspuit
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 355
Werkwijze
► De beide hoofdlagers als afgebeeld doorsmeren.
Ladingafdekking (COVER+) smeren
Voorbereiding
• Lithiumvet bedrijfsstofklasse (IV) volgens bedrijfsmiddelspecificatie
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Sleufgat bij de hydraulische clinderzuigerstang met lithiumvet bedrijfsstofklasse (IV)
smeren.
L+R = linker en rechter machinezijde
► Procedure aan beide zijden van de machine op dezelfde manier uitvoeren.
1x per jaar
Sensoren instelling controleren / corrigeren
Sensoren moeten binnen een bepaald meetbereik zijn gemonteerd.
Doordat de machine tijdens de werkzaamheden heen en weer beweegt, kunnen sensoren in
hun houder losraken en beschadigd raken, of verkeerde signalen aan de besturing doorge
ven.
Service en onderhoud
356 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Sensoren controleren op vastzitten en indien nodig instellen en vastdraaien zoals hier
onder weergegeven.
Toerentalsensor van de aandrijfas
S = sensor (B1)
X = Meetbereik 2 – 4mm
Klimhulp / toegangsdeur
Meetbereik 57mm
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 357
Achterklep
x = Meetbereik 610mm
Snijsysteem
Meetbereik 610mm
Service en onderhoud
358 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Automatisch laden
Frontwand sensor B4
Meetbereik 57mm
Automatisch laden
Frontklep sensor B3
Meetbereik 57mm
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 359
Vol-melding doseerrollen ‘D’
Doseerrollen sensor B6
Meetbereik 610mm
Om de 2 jaar en na gebruik
AUTOCUT brandblusser
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel door defecte brandblusser!
► Brandblussers zijn drukreservoirs die regelmatig om de 2 jaar op bedrijfsveiligheid moe
ten worden gecontroleerd.
► Controle van de brandblusser alleen laten uitvoeren door een daarvoor gecertificeerde
organisatie.
De datum van de volgende controle moet kunnen worden afgelezen van een controlesticker
op de brandblusser.
TIP
Werd de brandblusser gebruikt, moet de machine onmiddellijk worden voorzien van een
nieuwe, of een nieuw gevulde en gecontroleerde brandblusser van een zelfde type, voordat
met de machine verder wordt gewerkt.
Om de 4 jaar
Hydraulische drukaccumulator controleren / bijvullen
TIP
Het stikstofdrukverlies van hydraulische drukreservoirs bedraagt na 4 jaar ca. 812 %.
Service en onderhoud
360 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
GEVAAR
Gevaar voor ernstig letsel!
Als hydraulische drukaccumulatoren zijn gevuld met andere gassen dan stikstof, kan de hy
draulische drukaccumulator exploderen.
► Hydraulische drukaccumulatoren mogen alleen met stikstof worden gevuld.
► De hydraulische drukaccumulator moet tijdens het vullen drukloos zijn.
GEVAAR
Gevaar voor ernstig letsel!
Als de gasaccumulator is beschadigd, kan de hydraulische drukaccumulator exploderen.
► Aan hydraulische drukreservoirs mag niet worden gelast of gesoldeerd, en ook mecha
nische bewerkingen zijn niet toegestaan.
Voorwaarde
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
• Hydrauliek drukloos
• Werkzaamheden worden uitgevoerd door een servicedealer.
Voorbereiding
• Hogedruk stikstofvulsysteem
Werkwijze
► Ten minste eens in de 4 jaar bij de dealer laten controleren en indien nodig laten corri
geren.
De benodigde vuldruk: zie sticker op de drukaccumulator, of kijk in het betreffende hy
draulisch schema.
N = Stikstof
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 361
Om de 6 jaar
Hydraulische slangen
WAARSCHUWING
Hydraulische olie die onder hoge druk naar buiten komt, kan de huid binnendringen
en ernstige infecties veroorzaken.
► Het hydraulische systeem moet zowel aan trekker als machinezijde drukloos zijn.
► Bij verwondingen dient direct een arts te worden geraadpleegd.
Hydraulische slangen die ouder zijn dan 6 jaar moeten worden vervangen. Gebruik alleen re
serveslangen van dezelfde specificatie, en neem bevestigingspunten en bevestigingsmetho
de van de ‘oude’ slangen over, of draag deze over op de nieuwe slangen. Zie ook reserveon
derdelenlijst.
Overzicht onderhoudswerkzaamheden aan assen en
wielen
Gebruikte symbolen
Symbolen Variant
Ο = Smeren 1
Δ = Onderhoudswerkzaamheden 2
3
4
Service en onderhoud
362 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Overzichtstabel onderhoudswerkzaamheden aan assen en wielen
Va
ri
ant
na de eerste
belastingsrit
Elke
40 u.
Elke 200 u. om de 500 uur
(jaarlijks)
om de 1000
uur (min
stens jaar
lijks)
1 Stuur
armla
ger,
boven
en be
neden
2 Ο
2 Ver
gren
de
lings
cilin
der
kop
pen
2 Ο
3 Re
ma
sla
ger,
buiten
en
bin
nen
1,
2,
3, 4
Ο
4 Stan
ge
nme
cha
nis
mein
steller
1,
2,
3, 4
Ο
5 Auto
mati
sche
stan
ge
nme
cha
nis
mein
steller
1,
2,
3, 4
Ο
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 363
Va
ri
ant
na de eerste
belastingsrit
Elke
40 u.
Elke 200 u. om de 500 uur
(jaarlijks)
om de 1000
uur (min
stens jaar
lijks)
6 Wiel
naa
fla
gers
vet
ver
ver
sen,
kegel
rolla
ger
con
trole
ren op
slijta
ge.
1,
2,
3, 4
Ο
7 Dem
pings
cilin
der,
boven
en be
neden
3 Ο
8 Steu
nas,
bene
den
en
aan
de zij
kant
4 Ο Ο
9 Alle
onder
delen
op
scha
de en
slijta
ge
con
trole
ren.
Δ
Service en onderhoud
364 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Va
ri
ant
na de eerste
belastingsrit
Elke
40 u.
Elke 200 u. om de 500 uur
(jaarlijks)
om de 1000
uur (min
stens jaar
lijks)
10 Wiel
moe
ren
con
trole
ren op
vast
zitten
1,
2,
3, 4
Δ Δ
11 Wiel
naaf
la
ge
rspe
ling
con
trole
ren
1,
2,
3, 4
Δ
12 Rem
voe
ring
con
trole
1,
2,
3, 4
Δ
13 Afstel
ling
van
de
stan
ge
nme
cha
nis
mein
steller
1,
2,
3, 4
Δ
14 Afstel
ling
van
de au
toma
tische
stan
ge
nme
cha
nis
mein
steller
1,
2,
3, 4
Δ
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 365
Va
ri
ant
na de eerste
belastingsrit
Elke
40 u.
Elke 200 u. om de 500 uur
(jaarlijks)
om de 1000
uur (min
stens jaar
lijks)
15 Func
tie
con
trole
van
de au
toma
tische
stan
ge
nme
cha
nis
mein
steller
1,
2,
3, 4
Δ
16 Dem
pings
cilin
der
con
trole
ren op
toe
stand
en
dicht
heid
3 Δ
17 Dem
pings
cilin
der
be
vesti
ging
con
trole
ren
3 Δ
18 Veer
ver
bin
ding
con
trole
ren of
deze
vastzit
3 Δ Δ
Service en onderhoud
366 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Va
ri
ant
na de eerste
belastingsrit
Elke
40 u.
Elke 200 u. om de 500 uur
(jaarlijks)
om de 1000
uur (min
stens jaar
lijks)
19 Veer
bout
con
trole
ren of
deze
vastzit
3 Δ Δ
20 Veer
beu
gel en
schro
even
aan
de
steu
nas
con
trole
ren of
deze
vast
zitten
4 Δ Δ
21 Veer
beu
gel en
schro
even
aan
de
veer
span
behui
zingen
con
trole
ren
4 Δ
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 367
Va
ri
ant
na de eerste
belastingsrit
Elke
40 u.
Elke 200 u. om de 500 uur
(jaarlijks)
om de 1000
uur (min
stens jaar
lijks)
22 Lager
bou
ten
aan
de
veer
span
behui
zingen
con
trole
ren of
deze
vast
zitten
4 Δ Δ
Smeerschema's
Smeerplan verklaring van de symbolen
Symbool Verklaring
X hOm de ‘X’ bedrijfsuren
1 J 1x per jaar
100 ha Om de 100 hectare
Vet
Olie
Aantal en positie van de smeernippels
(lll), (lV) Smeermiddelkengetal (zie specificatie smeermiddelen)
[l] Hoeveelheid smeermiddelen in liter
Gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht nemen
Service en onderhoud
368 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Smeerschema 495.832.0018_18 (Opraper standaard)
4
1,5 [l] SAE 90
(III)
Ö L
4,3 [l] SAE 90 API GL 5
(III)
Ö L
1
1 11
50h
50h
10h
10h
8
11
2 1
4
1 41
1
11
8
4
1J
1J
495.832.0018 /18
6,5 [l] Titan
Gear MP140
(III)
Ö L
2
(6)
2
(6)
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 369
Smeerschema doseerder
1 J
80 F
80 F
40 F
40 F
Nr. 5481.90.011.0
21
2(3*)
(2*)
2
1(IV)
FETT
=
(II)
ÖL
(II)
ÖL
Service en onderhoud
370 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Smeerschema met Opraper Super Large 2360
Service en onderhoud
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 371
Specificatie smeermiddelen
TIP
van de door Pöttinger Landtechnik G.m.b.H. voorgeschreven minimum kwaliteitsnorm voor
smeermiddelen bij gebruik aan Pöttingermachines.
AANWIJZING
Gevaar voor schade!
► Wanneer smeermiddelen worden gebruikt met lagere kwaliteitsnormen dan de voorge
schreven normen, dan kan dit schade veroorzaken aan de machine.
Smeermiddel
kengetal
Volgens smeer
schema
Omschrijving Specificatie
I Hydraulische olie HLP DIN 51524 deel 2
II Motorolie SAE 30 conform API CD/SF
III Transmissieolie SAE 90 of SAE 85W – 140 conform API
GL 4 of APIGL 5
IV Lithiumvet DIN 51 502, KP 2K
V Vloeibare transmissieolie DIN 51 502:GOH
VI Complex vet DIN 51 502:KP 1R
VII Transmissieolie SAE 90 of SAE 85W – 140 conform API
GL 5
Smeermiddelen en vulhoeveelheden
Waar Smeermid
delkenge
tal
Volgens
smeersche
ma
Omschrijving Specificatie Hoeveel
heid
Smeerplaatsen
(ook met smeer
nippels)
(IV) Universeel li
thiumvet
NLGI 12 Indien no
dig
Doseertransmis
sie achter
(VII) Transmissie
olie
SAE 90 of SAE 85W –
140 conform APIGL 5
1 liter
Ingangsaandrij
ving
(VII) Transmissie
olie
SAE 90 of SAE 85W –
140 conform APIGL 5
5 liter
Doseertransmis
sie voor
(VII) Transmissie
olie
SAE 90 of SAE 85W –
140 conform APIGL 5
1 liter
Smeermiddelen
372 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Waar Smeermid
delkenge
tal
Volgens
smeersche
ma
Omschrijving Specificatie Hoeveel
heid
Rolbodemtrans
missie
(VII) Transmissie
olie
SAE 90 of SAE 85W –
140 conform APIGL 5
1,5 liter
Zijtransmissie (VII) Transmissie
olie
SAE 90 of SAE 85W –
140 conform APIGL 5
6 liter
Oprapertransmis
sie
(III) Transmissie
olie
SAE 90 of SAE 85W –
140 conform APIGL 4 of
APIGL 5
0,75 liter
Smeermiddelen
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 373
Cardanas nokkenschakelkoppeling
Werking van nokkenschakelkoppeling
De nokkenschakelkoppeling is een overbelastingsbeveiliging die het koppel bij een overbe
lasting volledig scheidt. Er is dus bij overbelasting geen overbrenging van het draaimoment.
De uitgeschakelde koppeling wordt bij stilstand van de aftakasaandrijving weer automatisch
ingeschakeld.
TIP
De nokkenschakelkoppeling wordt ook bij dalend toerental van de aftakas tot onder de 200
tpm weer ingeschakeld, zonder dat de cardanas stilstaat.
TIP
Veelvuldig gebruik van de nokkenschakelkoppeling verkort de levensduur door sterkere slij
tage.
Over het algemeen de nokkenschakelkoppeling niet langer dan 10 seconden laten door
draaien.
Doseerinrichting nokkenschakelkoppeling
De nokkenschakelkoppeling scheidt de aandrijfkabel van de doseerrollen bij overbelasting
(vanaf 1700 Nm) volledig van de aandrijving Zie "Cardanas nokkenschakelkoppeling" pagi
na 374..
Een overbelasting van de nokkenschakelkoppeling ontstaat door te hoge druk van de lading
aan de doseerrollen bij een te hoog geselecteerde rolbodemsnelheid.
AANWIJZING
Schade aan de nokkenschakelkoppeling door te vaak losmaken van de koppeling.
► Rolbodemsnelheid zo instellen dat de nokkenschakelkoppeling niet wordt losgemaakt.
Nokkenschakelkoppeling koppelen
Voorwaarde
• Machine variant ‘D’
Werkwijze
► Bij het losmaken van de nokkenschakelkoppeling de rolbodemaandrijving direct uitscha
kelen.
► Rolbodem kort in positie vooruit schakelen om de doseerrollen te ontlasten.
► Rolbodemsnelheid aanpassen (verlagen) Zie "Menu ‘SET’" pagina 121..
► Losprocedure opnieuw starten.
Raad en daad
374 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Wat te doen als ...
Deze sectie bevat een beschrijving van mogelijke storingen en aanbevelingen om deze te
corrigeren. Als de machine niet kan worden hersteld met de aanbevolen maatregelen, moet
u contact opnemen met uw dealer.
WAARSCHUWING
Verwondingsgevaar bij werkzaamheden aan de machine!
► Schakel de tractormotor uit, verwijder de contactsleutel en berg hem op.
► Bescherm de machine tegen kantelen en wegrollen.
► Voer de werkzaamheden alleen uit terwijl de aandrijving stilstaat en de machine volle
dig is neergelaten.
► Gebruik bij werkzaamheden aan de geheven machine geschikte steunelementen tegen
onbedoeld zakken/zwenken.
► Werkbereik zo beveiligen dat dit bereik niet door derden / onbevoegde personen kan
worden betreden.
► Persoonlijke beschermingsmiddelen zoals veiligheidsbril en handschoenen gebruiken.
► Controleer na alle werkzaamheden de werking van de veiligheids en beschermings
voorzieningen en controleer alle geloste schroefverbindingen op stevig vastzitten.
Verlichting
Verlichting werkt niet
Oorzaken en oplossing
► Zekering defect.
▷Door zekering zelfde specificatie vervangen.
► Er is een contactfout van de kabel.
▷De verlichting uit en weer inschakelen.
▷Kabelstekker controleren op correcte aansluiting.
▷Kabel defect. Laten vervangen of repareren door servicewerkplaats.
Verlichting werkt gedeeltelijk niet
► Verlichting defect.
▷Door verlichting zelfde specificatie vervangen.
▷Bij ledverlichting kunnen lampen misschien niet vervangen worden (bijv. contour
verlichting). In dit geval verlichting laten vervangen door de servicedealer.
► Er is een contactfout van de kabel.
▷De verlichting uit en weer inschakelen.
▷Kabelstekker controleren op correcte aansluiting.
▷Kabel defect. Laten vervangen of repareren door servicewerkplaats.
► Zekering defect.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 375
▷Door zekering zelfde specificatie vervangen.
► Relais defect. Laten vervangen door servicewerkplaats
Sensoren probleemoplossing
Naderingsschakelaars, toerentalgeversensoren, toerentalopnemersensoren, hoeksensoren
Defecte sensoren moeten worden vervangen door een servicewerkplaats voordat de machi
ne opnieuw wordt gebruikt.
Mogelijke foutenbronnen
Sensor Fout Oplossen
Naderings
schakelaar
Sensor reageert
niet
1. Controleren of de sensor goed vastzit
2. Afstand van de sensorkop tot de signaaltrigger contro
leren. De afstand moet 610 mm bij signaaltrigger bedra
gen.
3. Sensorkabel stekker en bijbehorende kabelstreng
controleren op schade.
Toerental
sensor en
toerentalop
nemersenso
ren
Ongelijkmatige
toerentallen of
stilstand van het
betreffende on
derdeel
1. Controleren of de sensor goed vastzit
2. Afstand van de sensorkop tot de signaaltrigger contro
leren. De afstand moet bij signaaltriggering 24 mm be
dragen.
3. Mechanische fouten uitsluiten
Hoeksenso
ren
Positie wordt
niet herkend
1. Controleren of de sensor goed vastzit
2. Mechanische fouten uitsluiten
3. Sensorkabel stekker en bijbehorende kabelstreng
controleren op schade.
Opraper hoeksensoren
AANWIJZING
Gevaar voor materiële schade!
Als hoeksensoren zijn vervangen, is botsing van machineonderdelen mogelijk als niet
wordt gekalibreerd.
► Hoeksensoren na het vervangen opnieuw kalibreren.
Opraper hoeksensoren kalibreren
►Zie "Menu ‘SET’" pagina 121.
Raad en daad
376 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Tastwielsensoren Opraper Super Large 2360
1 = Sensor achter links B22
2 = Sensor voor links B20
Spiegelbeeldig 1 = sensor achter rechts B23 (zonder afbeelding)
Spiegelbeeldig 2 = sensor voor rechts B21 (zonder afbeelding)
Tastwielsensoren instellen
Voorwaarde
• Opraper in de parkeerpositie
• Tastwielen in de parkeerpositie bij instelling van de sensoren voor de parkeerpositie.
• Tastwielen in de werkpositie bij instelling van de sensoren voor de werkpositie.
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Voor de parkeerpositie de sensoren linksachter (B22) en rechtsachter (B23) op 13mm
afstand van de metalen plaat instellen.
► Voor de werkpositie de sensoren linksvoor (B20) en rechtsvoor (B21) op 13mm afstand
van de metalen plaat instellen.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 377
Hydrauliek noodbediening
Ondanks uitval van de elektrische installatie, kan de gewenste hydraulische functie direct via
het hydraulische schakelblok en het regeleenheid van de tractor worden uitgevoerd.
Het hydraulische schakelblok bevindt zich onder de voorste linker beschermkap.
1 = Hydraulisch schakelblok
WAARSCHUWING
Gevaar voor stoten en kneuzen voor het hele lichaam!
Machineonderdelen kunnen bewegingen uitvoeren die niet te voorzien zijn voor personen
in het gevarengebied.
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de machine voordat er machinefunc
ties worden bediend.
Noodbediening van de hydraulische functies
Werkwijze
► De ingedeelde kleptoetsen aan het hydraulische schakelblok, volgens tabel (met de klok
mee) helemaal erin draaien.
De functie wordt uitgevoerd via het tractor regelklep.
Symbool Functie Kleppen
Opraper heffen Y4 / Y5
Opraper neerlaten Y5
Knikdissel heffen Y4 / Y7 / Y8
Knikdissel neerlaten Y3 / Y7 / Y8
Raad en daad
378 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Symbool Functie Kleppen
Messenbalk inzwenken Y3 / Y11 / Y12
Messenbalk uitzwenken Y4 / Y11 / Y12
Achterklep openen Y4 / Y13/ Y14
Achterklep sluiten Y3 / Y13/ Y14
Rolbodem vooruit Y1
Rolbodem achteruit Y2
Zijafvoerband naar rechts Y9
Zijafvoerband linksom draaien Y10
Rolbodem snelle achteruitbeweging Y2 / Y15
Rolbodem langzame achteruitbeweging Y2
Messenslijpinrichting activeren Y0 / Y4
Doseerrollen activeren Y3 / Y6
Doseerrollen deactiveren Y6
Elektronische gedwongen besturing activeren Y16
Elektronische gedwongen besturing vergrendelen Y3 / Y16
Frontklep ondergedeelte heffen Y4 / Y20 / Y21
Frontklep ondergedeelte neerlaten Y3 / Y20 / Y21
Frontklep bovengedeelte heffen Y4 / Y22/ Y23
Frontklep bovengedeelte neerlaten Y3 / Y22/ Y23
Ladingafdekking sluiten Y3 / Y30 / Y31 / Y32
Ladingafdekking openen Y4 / Y30 / Y31 / Y32
Tastwielen heffen Y4 / Y40 / Y41
Tastwielen neerlaten Y3 / Y40 / Y41
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 379
LS
► Tractor regelklep bedienen – de geselecteerde functie wordt uitgevoerd.
► Is de geselecteerde functie niet meer nodig, dan de ingedeelde kleptoetsen (tegen de
klok in) volledig eruit draaien.
Raad en daad
380 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Hydraulisch gedwongen besturing noodbedrijf
• als een tractor zonder koppelingsmogelijkheid voor de gedwongen besturing moet wor
den gebruikt
• als de gedwongen besturing vanwege technische problemen (bijv. stuurstang verbogen)
niet meer goed functioneert
H1 / H2 / H3 Afsluitkranen aan de dissel gesloten (= in bedrijfspositie)
H4 / H5 Afsluitkranen links en rechts onder de asbrug open (= in bedrijfspositie)
Positie van de afsluitkranen actieve gedwongen besturing
Afsluitkranen Positie
H1 gesloten
H2 gesloten
H3 gesloten
H4 open
H5 open
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 381
Werkwijze
Positie van de afsluitkranen vergrendelde gedwongen besturing (noodbedrijf)
Afsluitkranen Positie
H1 open
H2 open
H3 open
H4 gesloten
H5 gesloten
WAARSCHUWING
Misverstanden door slechte / ontbrekende afspraken!
Als er meerdere personen tegelijk op de tractor en opraapwagen werken, is er een ver
hoogd risico op ongevallen!
► Bevoegdheden duidelijk vastleggen en arbeidsprocedures goed afspreken!
► Stuurstang indien nodig van de tractor losmaken en aan de dissel beveiligen
► Stuurassen rechtuit positioneren Zie "Hydraulische gedwongen besturing afstellen" pagi
na 227.
► Afsluitkranen H1 / H2 / H3 openen
► Afsluitkranen H4 / H5 sluiten
Elektronische gedwongen besturing
Fout aan stuurcomputer
Symbool knippert.
Oplossen
► Kijk dit na op de stuurcomputer en verhelp de fout .
► Rijd naar een werkplaats wanneer de fout niet kan worden opgelost. Rijd maximaal 10
km/h.
Raad en daad
382 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Gegevensverbinding onderbroken
Symbool fout gedwongen besturing en CANsymbool knipperen beurtelings.
Oplossen
► Breng de gegevensverbinding weer tot stand.
▷De voeding van de stuurcomputer controleren. De stuurcomputer is via de voe
dingskabel op de hoofdcomputer aangesloten.
▷De CANbusaansluiting in de verdelerkast van de kabelboom van de machine op
correcte bedrading controleren.
► Rijd naar een werkplaats wanneer de fout niet kan worden opgelost. Rijd maximaal 10
km/h.
Fout in de hydraulische voeding
Symbool fout gedwongen besturing en oliekansymbool knipperen beurtelings.
Oplossen
► De hydraulische voeding controleren. Hierbij moet de tractor gestart zijn.
► Rijd naar een werkplaats wanneer de fout niet kan worden opgelost. Rijd maximaal 10
km/h.
Melding botsingsbewaking
TIP
De botsingsbewaking wordt geactiveerd via het menu ‘Special Setup – Collision alarm’ op
de stuurcomputer door invoeren van de maximale hoek.
Symbool fout gedwongen besturing en disselsymbool knipperen beurtelings. Er
klinkt een pieptoon.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 383
Oplossen
► De maximale stuurinslag is overschreden. Een botsing van de achterwielen van de trac
tor met de aanhanger ligt voor.
Elektronische gedwongen besturing noodbedrijf
In principe worden de assen in noodbediening ontgrendeld. Daarmee bevinden de assen
zich voor het rijden vooruit in vrije (ongestuurde) naloop. Daardoor is achteruitrijden slechts
beperkt mogelijk.
Om toch korte stukken achteruit te kunnen rijden, moeten volgende maatregelen worden ge
nomen.
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel!
► Bij technische defecten aan het elektronische stuursysteem de werkzaamheden onmid
dellijk staken en blijven staan.
► Kan de fout niet ter plekke worden opgelost, met maximaal 10 km/h naar de dichtsbij
zijnde servicedealer rijden!
Achteruitrijden in noodbedrijf (mechanische defecten)
Werkwijze
► Vooruit rijden tot de wielen aan beide zijden van de machine in één lijn liggen.
► De schroeven op het hydraulisch blok van de gedwongen besturing volledig erin draai
en, om de hydrauliek van de gedwongen besturing te vergrendelen.
Schroeven (5 – 8) aan het hydraulisch blok aan Tridem chassis met elektronische ge
dwongen besturing
Raad en daad
384 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Schroeven (9 – 10) aan het hydraulisch blok aan Tandem chassis met elektronische ge
dwongen besturing
► Achteruit rijden indien nodig.
► Vervolgens de schroeven aan het hydraulisch blok weer helemaal eruit draaien.
► Met maximaal 10 km/h naar de dichtsbijzijnde servicedealer rijden en het defect laten
verhelpen.
Achteruitrijden in noodbedrijf terminal-foutmelding ‘Snelheidssignaal’
Om vast te stellen of er sprake is van een dergelijke fout, moet de opgetreden foutcode op
de terminal worden vergeleken met de foutcodes in de gebruiksaanwijzing. Zie "Stuurcompu
ter foutcodelijst" pagina 386.
TIP
Bijvoorbeeld voor de foutcode bij fout ‘Snelheidssignaal': 052 – xxx – xxx
Werkwijze
VOORZICHTIG
Gevaar voor ernstig letsel!
► Bij technische defecten aan het elektronische stuursysteem de werkzaamheden onmid
dellijk staken en blijven staan.
► Kan de fout niet ter plekke worden opgelost, met maximaal 10 km/h naar de dichtsbij
zijnde servicedealer rijden!
► Is er sprake van een fout ‘Snelheidssignaal', dan kan de gedwongen besturing via de
terminal (niet de stuurcomputer) als normaal worden vergrendeld, om achteruitrijden
mogelijk te maken.
Gebeurtenisgeheugen uitlezen
De veiligheidsstuurcomputer beschikt over uitgebreide diagnosefuncties Zie "Gebeurtenis
geheugen" pagina 66..
Naast functiestoringen in de stuurcomputer worden ook storingen van alle perifere modules
van de gedwongen besturing weergegeven, met vermelding van de foutlocatie en het foutty
pe Zie "Stuurcomputer foutcodelijst" pagina 386..
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 385
Stuurcomputer foutcodelijst
Foutcode Beschrijving
005 – 002 – 00 Digitale uitgang 1 (DA1) Kabelbreuk
005 – 002 – 03 Digitale uitgang 1 (DA1) Kabelbreuk
005 – 003 – 00 Digitale uitgang 1 (DA1) Kortsluiting
005 – 003 – 03 Digitale uitgang 1 (DA1) Kortsluiting
005 – 005 – 03 Digitale uitgang 1 (DA1) Parameterprogrammering
005 – 012 – 03 Digitale uitgangen > max. waarde
006 – 002 – 00 Digitale uitgang 2 (DA2) Kabelbreuk
006 – 002 – 03 Digitale uitgang 2 (DA2) Kabelbreuk
006 – 003 – 00 Digitale uitgang 2 (DA2) Kortsluiting
006 – 003 – 03 Digitale uitgang 2 (DA2) Kortsluiting
006 – 005 – 03 Digitale uitgang 2 (DA2) Parameterprogrammering
007 – 002 – 00 Digitale uitgang 3 (DA3) Kabelbreuk
007 – 002 – 03 Digitale uitgang 3 (DA3) Kabelbreuk
007 – 003 – 00 Digitale uitgang 3 (DA3) Kortsluiting
007 – 003 – 03 Digitale uitgang 3 (DA3) Kortsluiting
007 – 005 – 03 Digitale uitgang 3 (DA3) Parameterprogrammering
008 – 002 – 00 Digitale uitgang 4 (DA4) Kabelbreuk
008 – 002 – 03 Digitale uitgang 4 (DA4) Kabelbreuk
008 – 003 – 00 Digitale uitgang 4 (DA4) Kortsluiting
008 – 003 – 03 Digitale uitgang 4 (DA4) Kortsluiting
008 – 005 – 03 Digitale uitgang 4 (DA4) Parameterprogrammering
009 – 002 – 00 Digitale uitgang 5 (DA5) Kabelbreuk
009 – 002 – 03 Digitale uitgang 5 (DA5) Kabelbreuk
009 – 003 – 00 Digitale uitgang 5 (DA5) Kortsluiting
009 – 003 – 03 Digitale uitgang 5 (DA5) Kortsluiting
009 – 005 – 03 Digitale uitgang 5 (DA5) Parameterprogrammering
010 – 002 – 00 Digitale uitgang 6 (DA6) Kabelbreuk
010 – 002 – 03 Digitale uitgang 6 (DA6) Kabelbreuk
010 – 003 – 00 Digitale uitgang 6 (DA6) Kortsluiting
010 – 003 – 03 Digitale uitgang 6 (DA6) Kortsluiting
010 – 005 – 03 Digitale uitgang 6 (DA6) Parameterprogrammering
011 – 002 – 00 Digitale uitgang 7 (DA7) Kabelbreuk
011 – 002 – 03 Digitale uitgang 7 (DA7) Kabelbreuk
011 – 003 – 00 Digitale uitgang 7 (DA7) Kortsluiting
011 – 003 – 03 Digitale uitgang 7 (DA7) Kortsluiting
011 – 005 – 03 Digitale uitgang 7 (DA7) Parameterprogrammering
012 – 002 – 00 Digitale uitgang 8 (DA8) Kabelbreuk
Raad en daad
386 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
012 – 002 – 03 Digitale uitgang 8 (DA8) Kabelbreuk
012 – 003 – 00 Digitale uitgang 8 (DA8) Kortsluiting
012 – 003 – 03 Digitale uitgang 8 (DA8) Kortsluiting
012 – 005 – 03 Digitale uitgang 8 (DA8) Parameterprogrammering
013 – 002 – 00 Digitale uitgang 9 (DA9) Kabelbreuk
013 – 002 – 03 Digitale uitgang 9 (DA9) Kabelbreuk
013 – 003 – 00 Digitale uitgang 9 (DA9) Kortsluiting
013 – 003 – 03 Digitale uitgang 9 (DA9) Kortsluiting
013 – 005 – 03 Digitale uitgang 9 (DA9) Parameterprogrammering
014 – 002 – 00 Digitale uitgang 10 (DA10) Kabelbreuk
014 – 002 – 03 Digitale uitgang 10 (DA10) Kabelbreuk
014 – 003 – 00 Digitale uitgang 10 (DA10) Kortsluiting
014 – 003 – 03 Digitale uitgang 10 (DA10) Kortsluiting
014 – 005 – 03 Digitale uitgang 10 (DA10) Parameterprogrammering
015 – 002 – 00 Digitale uitgang 11 (DA11) Kabelbreuk
015 – 002 – 03 Digitale uitgang 11 (DA11) Kabelbreuk
015 – 003 – 00 Digitale uitgang 11 (DA11) Kortsluiting
015 – 003 – 03 Digitale uitgang 11 (DA11) Kortsluiting
015 – 005 – 03 Digitale uitgang 11 (DA11) Parameterprogrammering
016 – 002 – 00 Digitale uitgang 12 (DA12) Kabelbreuk
016 – 002 – 03 Digitale uitgang 12 (DA12) Kabelbreuk
016 – 003 – 00 Digitale uitgang 12 (DA12) Kortsluiting
016 – 003 – 03 Digitale uitgang 12 (DA12) Kortsluiting
016 – 005 – 03 Digitale uitgang 12 (DA12) Parameterprogrammering
017 – 002 – 00 Digitale uitgang 13 (DA13) Kabelbreuk
017 – 002 – 03 Digitale uitgang 13 (DA13) Kabelbreuk
017 – 003 – 00 Digitale uitgang 13 (DA13) Kortsluiting
017 – 003 – 03 Digitale uitgang 13 (DA13) Kortsluiting
017 – 005 – 03 Digitale uitgang 13 (DA13) Parameterprogrammering
018 – 002 – 00 Digitale uitgang 14 (DA14) Kabelbreuk
018 – 002 – 03 Digitale uitgang 14 (DA14) Kabelbreuk
018 – 003 – 00 Digitale uitgang 14 (DA14) Kortsluiting
018 – 003 – 03 Digitale uitgang 14 (DA14) Kortsluiting
018 – 005 – 03 Digitale uitgang 14 (DA14) Parameterprogrammering
019 – 002 – 00 Digitale uitgang 15 (DA15) Kabelbreuk
019 – 002 – 03 Digitale uitgang 15 (DA15) Kabelbreuk
019 – 003 – 00 Digitale uitgang 15 (DA15) Kortsluiting
019 – 003 – 03 Digitale uitgang 15 (DA15) Kortsluiting
019 – 005 – 03 Digitale uitgang 15 (DA15) Parameterprogrammering
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 387
Verduidelijkingen/instructies
Kabel
breuk
Aan de overeenkomstige uitgang is een kabelbreuk gedetecteerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Aangesloten klepspoelen kunnen door een weerstandsmeting direct aan de
stekker worden gecontroleerd. De spoelweerstand moet zich in het eencijferige
of tweecijferige onderste ohmse bereik bevinden.
• Bij meerdere gemelde kabelbreuken kan een onderbroken, gemeenschappe
lijke retourleiding de oorzaak zijn.
• Wanneer door een systematische weerstandsmeting van de leidingen en de
verbindingen geen kabelbreuk kan worden vastgesteld, is het mogelijk dat de
dwarsdoorsnede van de gemeenschappelijke retourleiding te klein is.
Kortslui
ting
Aan de overeenkomstige uitgang is een kortsluiting gedetecteerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Aangesloten klepspoelen kunnen door een weerstandsmeting direct aan de
stekker worden gecontroleerd. De spoelweerstand moet zich in het eencijferige
of tweecijferige onderste ohmse bereik bevinden.
Parame
terprog.
De uitgang beschikt door de parametrering van de stuurcomputer op ontoelaat
bare wijze over meerdere functies.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
> max.
waarde
De parametrering van de stuurcomputer wijst meer uitgangen aan de beschik
bare functies toe dan werkelijk fysiek beschikbaar zijn. De melding heeft geen
betrekking op een speciale uitgang.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Foutcode Beschrijving
020 – 002 – 02 PWM1 Kabelbreuk
020 – 002 – 03 PWM1 Kabelbreuk
020 – 003 – 03 PWM1 Kortsluiting
020 – 005 – 03 PWM1 Parameterprogrammering
021 – 002 – 02 PWM2 Kabelbreuk
021 – 002 – 03 PWM2 Kabelbreuk
021 – 003 – 03 PWM2 Kortsluiting
021 – 005 – 03 PWM2 Parameterprogrammering
022 – 002 – 02 PWM3 Kabelbreuk
Raad en daad
388 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
022 – 002 – 03 PWM3 Kabelbreuk
022 – 003 – 03 PWM3 Kortsluiting
022 – 005 – 03 PWM3 Parameterprogrammering
023 – 002 – 02 PWM4 Kabelbreuk
023 – 002 – 03 PWM4 Kabelbreuk
023 – 003 – 03 PWM4 Kortsluiting
023 – 005 – 03 PWM4 Parameterprogrammering
024 – 002 – 02 PWM5 Kabelbreuk
024 – 002 – 03 PWM5 Kabelbreuk
024 – 003 – 03 PWM5 Kortsluiting
024 – 005 – 03 PWM5 Parameterprogrammering
025 – 002 – 02 PWM6 Kabelbreuk
025 – 002 – 03 PWM6 Kabelbreuk
025 – 003 – 03 PWM6 Kortsluiting
025 – 005 – 03 PWM6 Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Kabel
breuk
Aan de overeenkomstige uitgang is een kabelbreuk gedetecteerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Aangesloten klepspoelen kunnen door een weerstandsmeting direct aan de
stekker worden gecontroleerd. De spoelweerstand moet zich in het eencijferi
ge of tweecijferige onderste ohmse bereik bevinden.
• Bij meerdere gemelde kabelbreuken kan een onderbroken, gemeenschappe
lijke retourleiding de oorzaak zijn.
• Wanneer door een systematische weerstandsmeting van de leidingen en
verbindingen geen kabelbreuk kan worden vastgesteld, is het mogelijk dat de
dwarsdoorsnede van de gemeenschappelijke retourleiding te klein is.
Kortslui
ting
Aan de overeenkomstige uitgang is een kortsluiting gedetecteerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Aangesloten klepspoelen kunnen door een weerstandsmeting direct aan de
stekker worden gecontroleerd. De spoelweerstand moet zich in het eencijferi
ge of tweecijferige onderste ohmse bereik bevinden.
Parame
terprog.
De uitgang beschikt door de parametrering van de stuurcomputer op ontoe
laatbare wijze over meerdere functies.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• Programmeer de vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwarever
sie indien nodig.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 389
Foutcode Beschrijving
030 – 002 – 00 Voedingsbron Kabelbreuk
030 – 006 – 00 Voedingsbron Timeout
030 – 009 – 00 Voedingsbron Niveau
030 – 010 – 00 Voedingsbron 5 V referentie
030 – 011 – 00 Voedingsbron 5 V extern
030 – 031 – 00 Voedingsbron Snelheid > 0
Verduidelijkingen/instructies
Kabel
breuk
De digitale ingang voor de bewaking van de geschakelde voedingsbron van de
stuurcomputer toont een kabelbreuk.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het is mogelijk dat een tussengeschakelde zekering defect is.
• Kabels naar de voeding en naar de overeenkomstige digitale ingang van de
stuurcomputer controleren.
Timeout De stuurcomputer kan zich niet via de functie met stationair commando uit
schakelen.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De schakeling van het stationair commando heeft talrijke aansluitingen aan
het relais en de stuurcomputer die snel kunnen worden verwisseld.
• Er is eventueel een verkeerd relais gebruikt.
Niveau De voedingsspanning ligt in het onderspanningsbereik en het voertuig rijdt
sneller dan 25 km/h.
5 V refe
rentie
De referentiespanning ligt buiten het toegelaten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Die 5 Vreferentie voedt meestal de hoeksensor en de druksensoren. De
spanning meten terwijl de stuurcomputer is aangesloten. Bij afwijkingen moe
ten de aangesloten hoeksensor en sensoren achtereenvolgens kort worden
losgekoppeld om de defecte verbinding te vinden. Er is mogelijk een kortslui
ting aanwezig. Ook de afscherming van de aangesloten sensoren controleren.
5 V ex
tern
De externe referentiespanning ligt buiten het toegelaten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Die 5 Vreferentie voedt meestal de hoeksensor en de druksensoren. De
spanning meten terwijl de stuurcomputer is aangesloten. Bij afwijkingen moe
ten de aangesloten hoeksensor en sensoren achtereenvolgens kort worden
losgekoppeld om de defecte verbinding te vinden. Er is mogelijk een kortslui
ting aanwezig. Ook de afscherming van de aangesloten sensoren controleren.
Snelheid
> 0
De voeding wordt ingeschakeld bij een voertuigsnelheid van meer dan 10
km/h.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Er is mogelijk een loszittend contact in de voeding. Wordt het voertuig ge
sleept?
Raad en daad
390 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
031 – 005 – 01 Parameters Parameterprogrammering
031 – 019 – 00 Parameters Afwijking
031 – 019 – 01 Parameters Afwijking
Verduidelijkingen/instructies
Parame
terprog.
Minimaal één waarde in het parameterbereik is ongeldig. De stuurcomputer
gebruikt in plaats van de geprogrammeerde waarde een standaardwaarde.
Afwijking De parameterset stemt niet overeen met de goedgekeurde configuratie. Dat
betekent dat er minimaal één parameterwaarde is gewijzigd. Dit kan in het ka
der van verzoeken een reguliere toestand zijn. Het stuursysteem kan in dit ge
val na het inschakelen gedurende 5 minuten worden aangedreven
(03101900), daarna wordt het stuursysteem gedeactiveerd (03101901).
Maatregel:
• Veranderingen mogen alleen in samenspraak met ME plaatsvinden en moe
ten door ME worden goedgekeurd. De foutcode verschijnt dan niet meer.
• De vrijgegeven parameterset programmeren.
Foutcode Beschrijving
032 – 002 – 01 Druksensor Kabelbreuk
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal van de druksensor is niet aanwezig.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De spanning van de druksensor meten terwijl de stuurcomputer is aangeslo
ten. De spanning moet tussen 0,5 V en 4,5 V liggen
Foutcode Beschrijving
033 – 004 – 00 Druktoevoer Plausibiliteit
033 – 005 – 03 Druktoevoer Parameterprogrammering
033 – 006 – 02 Druktoevoer Timeout
033 – 009 – 00 Druktoevoer Niveau
033 – 026 – 02 Druktoevoer Drukopbouw
033 – 045 – 00 Druktoevoer Onderhoud
Verduidelijkingen/instructies
Plausibili
teit
De hydraulische druk wordt sneller dan toegelaten opgebouwd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De drukaccumulatoren controleren.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 391
Verduidelijkingen/instructies
Parameter
prog.
De parametrering van de hydraulische druktoevoer is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Timeout De hydraulische druk kon tijdens de werking van het stuursysteem niet toerei
kend worden opgebouwd binnen de geldige opgegeven tijd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Druktoevoer, pomp en druksensor controleren.
Niveau Kabelbreuk aan de sensor voor de oliepeilbewaking of oliegebrek (hydrauli
sche olie).
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het oliepeil controleren.
• De sensor en de bedrading controleren.
Drukop
bouw
De hydraulische druk kon na de start van het stuursysteem niet toereikend
opgebouwd worden binnen de geldige opgegeven tijd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Druktoevoer, pomp en druksensor controleren.
Onder
houd
De sensor aan het oliefilter toont een verstopping.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het oliefilter controleren.
• De sensor en de bedrading controleren.
Foutcode Beschrijving
034 – 031 – 00 Laadcontrole Snelheid > 0
Verduidelijkingen/instructies
Snelheid > 0 Het voertuig rijdt sneller dan 20 km/h en het signaal laadcontrole is niet ac
tief (betekent: motor is uitgeschakeld resp. geen hydraulische voeding aan
wezig, bijv. drukschakelaar niet geschakeld).
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De bedrading controleren.
• De sensor (indien aanwezig) controleren.
Foutcode Beschrijving
035 – 012 – 00 Drukaccumulator > max. waarde
035 – 013 – 03 Drukaccumulator < min. waarde
035 – 026 – 02 Drukaccumulator Drukopbouw
Raad en daad
392 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
> max. waarde De druk in het stuurreservoir ligt boven de toelaatbare waarde.
< min. waarde De druk in het stuurreservoir ligt onder de toelaatbare waarde.
Drukopbouw De drukopbouw in het stuurreservoir duurt langer dan toegelaten.
Foutcode Beschrijving
036 – 002 – 00 Redundante voedingsbron Kabelbreuk
036 – 004 – 00 Redundante voedingsbron Plausibiliteit
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk De digitale ingang voor de bewaking van de redundante voeding (bijv. via ge
nerator aan klem 91) van de stuurcomputer toont een kabelbreuk, hoewel de
motor draait.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het is mogelijk dat een tussengeschakelde zekering defect is.
• Kabels naar de voeding en naar de overeenkomstige digitale ingang van de
stuurcomputer controleren
Plausibili
teit
Het signaal voor bewaking van de redundante voeding (bijv. via generator
aan klem 91) van de stuurcomputer is niet plausibel.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het signaal van de voeding (ontsteking) moet in het normaal bedrijf voor het
signaal van de redundante voedingsbron (generator) actief worden. Er wordt
vanuit gegaan dat het startproces minimaal 1 seconde duurt.
Het signaal controleren.
Foutcode Beschrijving
037 – 002 – 00 Voedingsbron stationair commando Kabelbreuk
037 – 004 – 00 Voedingsbron stationair commando Plausibiliteit
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal voor de bewaking van de permanente voeding toont een kabel
breuk.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het relais voor het stationair commando en/of de overeenkomstige zekering
is/zijn uitgevallen.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 393
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit Het signaal voor de bewaking van de permanente voeding was na het uit
schakelen van de voedingsspanning (ontsteking) ook onmiddellijk verdwe
nen. De stuurcomputer wordt echter nog ongeveer 1 seconde voortdurend
gevoed met behulp van een relais.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De schakeling van het stationair commando heeft talrijke aansluitingen aan
het relais en de stuurcomputer die snel kunnen worden verwisseld.
• Het relais voor het stationair commando werkt niet. Het zelfhoudende circuit
inclusief het relais controleren
Foutcode Beschrijving
038 – 004 – 00 Wielpomp Plausibiliteit
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit Het signaal van de wielpomp is niet beschikbaar terwijl het voertuig aan het
rijden is.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De sensor op de wielpomp en de bedrading controleren.
Foutcode Beschrijving
039 – 004 – 00 Veldbewerkingsschakelaar Plausibiliteit
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit In een voertuig met meerdere stuurcomputers (masterslavemodus) stellen
de stuurcomputers verschillende toestanden van de veldbedrijfsschakelaar
vast.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De bedrading controleren.
Foutcode Beschrijving
040 – 002 – 01 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Kabelbreuk
040 – 003 – 02 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Kortsluiting
040 – 003 – 03 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Kortsluiting
040 – 005 – 03 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Parameterprogrammering
040 – 007 – 02 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Signaaluitval
Raad en daad
394 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
040 – 007 – 03 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Signaaluitval
040 – 017 – 02 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Som baan 1 / 2
040 – 017 – 03 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Som baan 1 / 2
040 – 018 – 02 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Verschil baan 1 / 2
040 – 018 – 03 Hoeksensor
Achteras 1 baan 1
Verschil baan 1 / 2
Verduidelijkingen/instructies
Kabel
breuk
De uitgangsspanning van de hoeksensor ligt in het kabelbreukbereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De hoeksensor wordt eventueel niet gevoed of is te ver uitgestuurd. Er is ook
een kabelbreuk op de voeding mogelijk.
• Spanning > 4,8 V:
Kortsluiting van de uitgang naar +UB.
Hoeksensor te ver uitgestuurd?
Kabelbreuk naar de aarding van de hoeksensor
• Spanning < 0,2 V:
Kortsluiting van de uitgang naar aarding.
Kabelbreuk tussen de uitgang en de hoeksensor.
Kabelbreuk tussen de voeding en de hoeksensor
Hoeksensor te ver uitgestuurd?
Kortslui
ting
Er is een kortsluiting tussen beide uitgangsspanningen van de hoeksensor.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De bedrading en de stekker controleren.
Parame
terprog.
De parametrering van de hoeksensor is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 395
Verduidelijkingen/instructies
Signaal
uitval
Beide signalen van de hoeksensor zijn herkend als fout of instabiel. Treedt al
leen in combinatie met andere fouten aan deze hoeksensor op.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De verdere fouten van deze hoeksensor geven gedetailleerde informatie over
de aard van de signaaluitval
• Bewaak de signaalspanningen en controleer op onregelmatigheden.
Som
baan 1 /
2
De som van de waarden van de uitgangsspanningen is niet plausibel. Wan
neer u beide uitgangsspanningen van de hoeksensor optelt, moet dit een
waarde van 5 V geven.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Bij voertuigen in gebruik: Is de hoeksensor beschadigd? Het verloop van de
uitgangsspanningen en de aansluiting van de afscherming van de aansluitka
bel controleren.
• Wanneer het lager van de hoeksensor is beschadigd, moet u bij het vervan
gen van de hoeksensor de koppeling controleren.
• Bij de eerste inbedrijfstelling: Bij potentiometrische hoeksensoren kunnen de
voedingsspanningen zijn omgewisseld.
Verschil
baan 1 /
2
Het verschil tussen beide op basis van de uitgangsspanningen bepaalde hoe
kwaarden is ontoelaatbaar groot.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Bij een vervanging van de hoeksensor, de stuurcomputer of bij de eerste in
bedrijfstelling moet de hoeksensor worden gekalibreerd.
• De kabel van de hoeksensor op breuk van de draad door onderschrijding van
de minimale buigstraal van de kabel controleren.
• De connector van de hoeksensor op sporen van vochtigheid, veilige contact
vergrendeling, trekontlasting en krimpaansluitingen volgens de normen contro
leren.
• De connector van de stuurcomputer controleren
• De aansluiting van de afscherming van de overeenkomstige hoeksensor con
troleren.
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Foutcode Beschrijving
041 – 002 – 01 Hoeksensor
Achteras 1 baan 2
Kabelbreuk
041 – 003 – 03 Hoeksensor
Achteras 1 baan 2
Kortsluiting
Raad en daad
396 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk De uitgangsspanning van de hoeksensor ligt in het kabelbreukbereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De hoeksensor wordt eventueel niet gevoed of is te ver uitgestuurd. Er is
ook een kabelbreuk op de voeding mogelijk.
• Spanning > 4,8 V:
Kortsluiting van de tractor naar voeding.
Hoeksensor te ver uitgestuurd?
Kabelbreuk naar de aarding van de hoeksensor
• Spanning < 0,2 V:
Kortsluiting van de tractor naar aarding van de hoeksensor of naar de voer
tuigaarding
Kabelbreuk tussen de tractor en de hoeksensor.
Kabelbreuk tussen de voeding en de hoeksensor
Hoeksensor te ver uitgestuurd?
Kortsluiting Er is een kortsluiting tussen beide uitgangsspanningen van de hoeksensor.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De bedrading en de stekker controleren.
Foutcode Beschrijving
042 – 002 – 01 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Kabelbreuk
042 – 003 – 02 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Kortsluiting
042 – 003 – 03 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Kortsluiting
042 – 005 – 03 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Parameterprogrammering
042 – 007 – 02 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Signaaluitval
042 – 007 – 03 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Signaaluitval
042 – 017 – 02 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Som baan 1 / 2
042 – 017 – 03 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Som baan 1 / 2
042 – 018 – 02 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Verschil baan 1 / 2
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 397
Foutcode Beschrijving
042 – 018 – 03 Hoeksensor
Achteras 2 baan 1
Verschil baan 1 / 2
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Zie 04000201
Kortsluiting Zie 04000302 en 04000303
Parameterprog. Zie 04000503
Signaaluitval Zie 04000702 en 04000703
Som baan 1 / 2 Zie 04001702 en 04001703
Verschil baan 1 / 2 Zie 04001802 en 04001803
Foutcode Beschrijving
043 – 002 – 01 Hoeksensor
Achteras 2 baan 2
Kabelbreuk
043 – 003 – 03 Hoeksensor
Achteras 2 baan 2
Kortsluiting
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Zie 04100201, 04100202 en 04100203
Kortsluiting Zie 04100303
5 V extern Zie 04101101
Foutcode Beschrijving
044 – 002 – 01 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Kabelbreuk
044 – 003 – 02 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Kortsluiting
044 – 003 – 03 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Kortsluiting
044 – 005 – 03 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Parameterprogrammering
044 – 007 – 02 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Signaaluitval
044 – 007 – 03 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Signaaluitval
044 – 017 – 02 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Som baan 1 / 2
Raad en daad
398 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
044 – 017 – 03 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Som baan 1 / 2
044 – 018 – 02 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Verschil baan 1 / 2
044 – 018 – 03 Hoeksensor
Vooras 1 baan 1
Verschil baan 1 / 2
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Zie 04000201
Kortsluiting Zie 04000302 en 04000303
Parameterprog. Zie 04000503
Signaaluitval Zie 04000702 en 04000703
Som baan 1 / 2 Zie 04001702 en 04001703
Verschil baan 1 / 2 Zie 04001802 en 04001803
Foutcode Beschrijving
045 – 002 – 01 Hoeksensor
Vooras 1 baan 2
Kabelbreuk
045 – 003 – 03 Hoeksensor
Vooras 1 baan 2
Kortsluiting
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Zie 04100201, 04100202 en 04100203
Kortsluiting Zie 04100303
5 V extern Zie 04101101
Foutcode Beschrijving
052 – 005 – 03 Snelheid 1 Parameterprogrammering
052 – 006 – 00 Snelheid 1 Timeout
052 – 006 – 01 Snelheid 1 Timeout
052 – 016 – 00 Snelheid 1 Drift
052 – 018 – 00 Snelheid 1 Verschil
052 – 018 – 01 Snelheid 1 Verschil
052 – 047 – 00 Snelheid 1 Signaaluitval
052 – 047 – 01 Snelheid 1 Signaaluitval
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 399
Verduidelijkingen/instructies
Parame
terprog.
De parametrering van de snelheidsselectie is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien nodig
programmeren.
Timeout Het snelheidssignaal via CAN is uitgevallen.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De apparaten die de snelheidswaarde leveren (ABSregeleenheid, snelheids
meter) controleren.
Drift Het signaal is niet correct. Er zijn nog twee verdere signalen beschikbaar.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het snelheidssignaal controleren.
Verschil Verschil tussen snelheid 1 en 2 is groter dan toegelaten.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Er is mogelijk een snelheidssignaal uitgevallen.
• Bij naderingsinitiatoren: Is de afstand tussen de initiator en de metalen trigger
(tandschijf) correct?
• De snelheden tijdens een proefrit controleren. Werd de tachograaf opnieuw
gekalibreerd (geijkt)? Werden de banden (bandendiameter) veranderd?
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien nodig
programmeren.
Signaal
uitval
Alle snelheidssignalen zijn uitgevallen. Geen verdere snelheidsmeting mogelijk.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Wanneer alle snelheidssignalen via de CANbus worden doorgegeven: CAN
bus controleren.
• De apparaten die de signalen leveren en de signaaldragende lijnen en con
nectoren controleren.
Foutcode Beschrijving
053 – 006 – 00 Snelheid 2 Timeout
053 – 006 – 01 Snelheid 2 Timeout
053 – 016 – 00 Snelheid 2 Drift
Raad en daad
400 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Timeout Het snelheidssignaal via CAN is uitgevallen.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De apparaten die de snelheidswaarde leveren (ABSregeleenheid, snelheids
meter) controleren.
Drift Het signaal is niet correct. Er zijn nog twee verdere signalen beschikbaar.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het snelheidssignaal controleren.
Foutcode Beschrijving
054 – 006 – 00 Snelheid 3 Timeout
054 – 006 – 01 Snelheid 3 Timeout
054 – 016 – 01 Snelheid 3 Drift
Verduidelijkingen/instructies
Timeout Het snelheidssignaal via CAN is uitgevallen.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De apparaten die de snelheidswaarde leveren (ABSregeleenheid, snelheids
meter) controleren.
Drift Het signaal is niet correct. Er zijn nog twee verdere signalen beschikbaar.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het snelheidssignaal controleren.
Foutcode Beschrijving
055 – 004 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 1 Plausibiliteit
055 – 005 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 1 Parameterprogrammering
055 – 006 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 1 Timeout
055 – 019 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 1 Afwijking
055 – 019 – 02 Stuurhoekbewaking achteras 1 Afwijking
055 – 019 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 1 Afwijking
055 – 030 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 1 Omgekeerde beweging
055 – 030 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 1 Omgekeerde beweging
055 – 041 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 1 Factor
055 – 041 – 02 Stuurhoekbewaking achteras 1 Factor
055 – 041 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 1 Factor
055 – 047 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 1 Uitval
056 – 004 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 2 Plausibiliteit
056 – 005 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 2 Parameterprogrammering
056 – 006 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 2 Timeout
056 – 019 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 2 Afwijking
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 401
Foutcode Beschrijving
056 – 019 – 02 Stuurhoekbewaking achteras 2 Afwijking
056 – 019 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 2 Afwijking
056 – 030 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 2 Omgekeerde beweging
056 – 030 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 2 Omgekeerde beweging
056 – 041 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 2 Factor
056 – 041 – 02 Stuurhoekbewaking achteras 2 Factor
056 – 041 – 03 Stuurhoekbewaking achteras 2 Factor
056 – 047 – 00 Stuurhoekbewaking achteras 2 Bewakingsfout
Verduidelijkingen/instructies
Plausibili
teit
De parametrering van de stuurtolerantiebewaking is niet in overeenstemming
met het ingestelde astype.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Parame
terprog.
De parametrering van de stuurhoekbewaking is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Timeout De as kan bij een fout niet binnen een minuut in de rechtuit stand worden ge
bracht en gecentreerd.
Afwijking Het maximaal toegelaten regelverschil van de as werd zo lang overschreden.
Dit is afhankelijk van de voertuigsnelheid.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Treden eventueel te grote stuurkrachten op?• Is de olietoevoer voldoende?
• Is de as vergrendeld?
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Omge
keerde
beweging
De as beweegt in de tegengestelde richting van de verwachte richting.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Bij de eerste inbedrijfstelling: Zijn de hoeksensor en de proportionele klep
correct aangesloten en in de correcte draairichting ingesteld?
• Bij voertuigen in gebruik: Klemt de proportionele klep? Is de hoeksensorkop
peling spelingsvrij?
Raad en daad
402 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Factor Het regelverschil van de as werd met een bepaalde factor overschreden. De
as werd onmiddellijk uitgeschakeld.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Treden eventueel te grote stuurkrachten op?
• Is de olietoevoer voldoende?
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Bewa
kingsfout
De parametrering van de stuurhoekbewaking is niet in overeenstemming met
de ingestelde asreactie.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Foutcode Beschrijving
060 – 004 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Plausibiliteit
060 – 019 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Afwijking
060 – 031 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Snelheid > 0
060 – 042 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 0°kalibratie
060 – 042 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 0°kalibratie
060 – 043 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Linkskalibratie
060 – 043 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Linkskalibratie
060 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Rechtsinstelling
060 – 044 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 1 Rechtsinstelling
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit De opgeslagen kalibratiewaarden zijn niet volledig of niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Een askalibratie uitvoeren.
Afwijking De signaturen via de kalibratiegegevens van beide deelcomputers van de
stuurcomputer zijn verschillend.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Er is mogelijk een hardwaredefect.
Snelheid > 0 In het kalibratiebedrijf werd een voertuigsnelheid van meer dan 10km/h
vastgesteld.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het activeren van de instelling tijdens het rijden is niet toegelaten.
• De snelheidssignalen controleren.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 403
Verduidelijkingen/instructies
0°kalibratie De opgeslagen 0°kalibratiewaarde ligt buiten het toegelaten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Een askalibratie uitvoeren.
• Wanneer de 0°positie niet correct is, moet alleen deze positie worden af
gesteld.
Linkskali
bratie
De opgeslagen kalibratiewaarde van de linker aanslag ligt buiten het toege
laten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Een askalibratie uitvoeren.
• Wanneer alleen de linker aanslag niet correct is, moet alleen deze positie
worden afgesteld.
• Wanneer opnieuw afstellen geen resultaat heeft, moet eventueel de hoek
sensorkoppeling worden aangepast.
Rechtsin
stelling
De opgeslagen kalibratiewaarde van de rechter aanslag ligt buiten het toe
gelaten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Een askalibratie uitvoeren.
• Wanneer alleen de rechter aanslag niet correct is, moet alleen deze posi
tie worden aangepast.
• Wanneer opnieuw afstellen geen resultaat heeft, moet eventueel de hoek
sensorkoppeling worden aangepast.
Foutcode Beschrijving
061 – 042 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 2 0°kalibratie
061 – 042 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 2 0°kalibratie
061 – 043 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 2 Linkskalibratie
061 – 043 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 2 Linkskalibratie
061 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 2 Rechtsinstelling
061 – 044 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 1 baan 2 Rechtsinstelling
Verduidelijkingen/instructies
0°kalibratie De opgeslagen 0°kalibratiewaarde ligt buiten het toegelaten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
•
• Wanneer de 0°positie niet correct is, moet alleen deze positie worden af
gesteld.
Raad en daad
404 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Linkskalibra
tie
De opgeslagen kalibratiewaarde van de linker aanslag ligt buiten het toege
laten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Een askalibratie uitvoeren.
• Wanneer alleen de linker aanslag niet correct is, moet alleen deze positie
worden afgesteld.
• Wanneer opnieuw afstellen geen resultaat heeft, moet eventueel de hoek
sensorkoppeling worden aangepast.
Rechtsin
stelling
De opgeslagen kalibratiewaarde van de linker aanslag ligt buiten het toege
laten bereik.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Een askalibratie uitvoeren.
• Wanneer alleen de rechter aanslag niet correct is, moet alleen deze posi
tie worden aangepast.
• Wanneer opnieuw afstellen geen resultaat heeft, moet eventueel de hoek
sensorkoppeling worden aangepast.
Foutcode Beschrijving
062 – 004 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 Plausibiliteit
062 – 042 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 0°kalibratie
062 – 042 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 0°kalibratie
062 – 043 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 Linkskalibratie
062 – 043 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 Linkskalibratie
062 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 Rechtsinstelling
062 – 044 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 1 Rechtsinstelling
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit Zie L06000403
Snelheid > 0 Zie L06003100
0°kalibratie Zie L06004200 en L06004203
Linkskalibratie Zie L06004300 en L06004303
Rechtsinstelling Zie L06004400 en L06004403
Foutcode Beschrijving
063 – 042 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 2 0°kalibratie
063 – 042 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 2 0°kalibratie
063 – 043 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 2 Linkskalibratie
063 – 043 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 2 Linkskalibratie
063 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 2 Rechtsinstelling
063 – 044 – 03 Kalibratie hoeksensor achteras 2 baan 2 Rechtsinstelling
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 405
Verduidelijkingen/instructies
0°kalibratie Zie 06104200 en 06104203
Linkskalibratie Zie 06104300 en 06104303
Rechtsinstelling Zie 06104400 en 06104403
Gebeurteniscode Beschrijving
064 – 004 – 03 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 Plausibiliteit
064 – 042 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 0°kalibratie
064 – 042 – 03 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 0°kalibratie
064 – 043 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 Linkskalibratie
064 – 043 – 03 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 Linkskalibratie
064 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 Rechtsinstelling
064 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 1 Rechtsinstelling
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit Zie 06000403
Snelheid > 0 Zie 06003103
0°kalibratie Zie 06004203
Linkskalibratie Zie 06004303
Rechtsinstelling Zie 06004403
Foutcode Beschrijving
065 – 042 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 2 0°kalibratie
065 – 042 – 03 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 2 0°kalibratie
065 – 043 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 2 Linkskalibratie
065 – 043 – 03 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 2 Linkskalibratie
065 – 044 – 00 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 2 Rechtsinstelling
065 – 044 – 03 Kalibratie hoeksensor vooras 1 baan 2 Rechtsinstelling
Verduidelijkingen/instructies
0°kalibratie Zie 06104200 en 06104203
Linkskalibratie Zie 06104300 en 06104303
Rechtsinstelling Zie 06104400 en 06104403
Foutcode Beschrijving
074 – 021 – 03 Software Vergrendelingscyclus
074 – 046 – 00 Software Overbelasting
074 – 050 – 00 Software Signatuur EEPROM
Raad en daad
406 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Vergrendelingscyclus Alleen voor inbedrijfstelling door de fabrikant.
Overbelasting Alleen voor inbedrijfstelling door de fabrikant.
Signatuur EEPROM Alleen voor inbedrijfstelling door de fabrikant.
Foutcode Beschrijving
075 – 012 – 00 CANverbinding > max. waarde
Verduidelijkingen/instructies
> max. waar
de
Er kan minimaal één CANbericht niet worden bewerkt. Er werden te veel
berichten geconfigureerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
077 – 004 – 03 Asconfiguratie Plausibiliteit
077 – 005 – 03 Asconfiguratie Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit De parametrering van de asconfiguratie is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Parameter
prog
De parametrering van het aantal gestuurde assen is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
078 – 005 – 03 Stuurhoekonderdrukking Parameterprogrammering
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 407
Verduidelijkingen/instructies
Parameter
prog
De parametrering van de stuurhoekonderdrukking is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
079 – 005 – 03 Stuurhoekreductie Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Parameter
prog.
De parametrering van de stuurhoekreductie is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
080 – 005 – 03 Globale nominale waarde helling Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Parameter
prog.
De parametrering van de globale nominale waarde van de helling is niet
correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
081 – 009 – 00 Veiligheidsbewaking Niveau
Raad en daad
408 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Niveau De digitale ingang voor de bewaking van de storingslamp is niet actief of het sig
naal is niet plausibel.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De storingslamp wordt via een relais aangestuurd en wordt via een eigen zeke
ring gevoed. Eén van de componenten zekering/relais/lamp/terugmeldsignaal
werkt niet
• De zekering van de storingslamp en de bedrading controleren.
• De storingslamp tijdens de lampentest (start het stuursysteem opnieuw op) con
troleren. Deze moet twee keer na elkaar oplichten.
Foutcode Beschrijving
083 – 004 – 00 Stuurprogrammatoetsen Plausibiliteit
083 – 005 – 03 Stuurprogrammatoetsen Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit De bedieningselementen voor de keuze van het stuurprogramma zijn niet
correct bediend. Er worden geen bedieningen meer aanvaard.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Eventueel klemt er een knop of is een van de ingangen kortgesloten.
Parameter
prog.
De parametrering van de stuurprogrammatoetsen is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Gebeurteniscode Beschrijving
084 004 00 Stuurlijnreductie Plausibiliteit
Verduidelijkingen/instructies
Plausibiliteit Parameter P_14/P_15 resp. Parameter P_276/P_277 fout geprogrammeerd.
Eindwaarde van de stuurlijnreductie kleiner dan de beginwaarde.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Foutcode Beschrijving
087 – 004 – 00 CANmaster Plausibiliteit
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 409
Foutcode Beschrijving
087 – 006 – 00 CANmaster Timeout
087 – 018 – 00 CANmaster Verschil
Verduidelijkingen/instructies
Plausibili
teit
De parametrering van een master zonder slave is niet toegelaten.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Timeout De CANverbinding van deze stuurcomputer naar de overeenkomstige andere
stuurcomputer (master) is onderbroken of verstoord.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Zijn de stuurcomputers ingeschakeld? Zekering en voeding controleren.
• De kabel en afsluiting van de CANbus controleren.
Verschil De bepaalde stuurhoeken aan de voorassen van de individuele stuurcompu
ters (masterslaves) wijken te sterk van elkaar af.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Gemeten hoeken controleren.
• Voorassen opnieuw kalibreren.
Gebeurteniscode Beschrijving
088 – 006 – 00 CANslave 1 Timeout
088 – 018 – 00 CANslave 1 Verschil
088 – 047 – 00 CANslave 1 Buiten bedrijf
089 – 005 – 03 CANslave 2 Parameterprogrammering
089 – 006 – 00 CANslave 2 Timeout
089 – 018 – 00 CANslave 2 Verschil
089 – 047 – 00 CANslave 2 Buiten bedrijf
Verduidelijkingen/instructies
Parame
terprog.
De parametrering van het aantal slaves is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de voor
het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Raad en daad
410 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Timeout De CANverbinding van deze stuurcomputer naar de overeenkomstige andere
stuurcomputer (slave) is onderbroken of verstoord.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Zijn de stuurcomputers ingeschakeld? Zekering en voeding controleren.
• De kabel en afsluiting van de CANbus controleren.
Verschil De bepaalde stuurhoeken aan de voorassen van de individuele stuurcompu
ters (masterslaves) wijken te sterk van elkaar af.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Gemeten hoeken controleren.
• Voorassen opnieuw kalibreren.
Buiten
bedrijf
De overeenkomstige stuurcomputer (slave) heeft het bedrijf beëindigd. Er is
een fout aanwezig op deze computer.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De werking van de andere stuurcomputer controleren. Lees daar de foutcode
af. De besturing kan eventueel alleen nog in beperkte mate worden gebruikt.
Foutcode Beschrijving
090 – 004 – 03 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Plausibiliteit
090 – 016 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Drift
090 – 016 – 03 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Drift
090 – 021 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Vergrendelingscyclus
090 – 022 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Ontgrendelingscyclus
090 – 023 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Vergrendeling niet plausibel
090 – 023 – 01 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Vergrendeling niet plausibel
090 – 024 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Ontgrendeling niet plausibel
090 – 024 – 01 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 1
Ontgrendeling niet plausibel
091 – 004 – 03 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Plausibiliteit
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 411
Foutcode Beschrijving
091 – 016 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Drift
091 – 016 – 03 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Drift
091 – 021 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Vergrendelingscyclus
091 – 022 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Ontgrendelingscyclus
091 – 023 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Vergrendeling niet plausibel
091 – 023 – 01 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Vergrendeling niet plausibel
091 – 024 – 00 Asblokkering/vergrendeling
Achteras 2
Ontgrendeling niet plausibel
091 – 024 – 01 Asblokkering/vergrendeling achteras 2 Ontgrendeling niet plausibel
Verduidelijkingen/instructies
Plausibili
teit
Nietgedefinieerde toestand van de asblokkering/vergrendeling
Hulp bij het oplossen van problemen:
• ME op de hoogte brengen.
Drift Afwijking van de vergrendelingspositie resp. de vergrendeling is niet mogelijk.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De vergrendelde as is uit de 0°positie gekomen of beweegt niet voldoende
naar de 0°positie om te vergrendelen.
• Bij de eerste inbedrijfstelling: Voer een kalibratie van de as uit.
• Bij voertuigen in gebruik: De hoeksensorkoppeling controleren op speling.
Tijdens een proefrit moet u rekening houden met de werkelijke hoek van de
as. De hoek mag niet groter dan 0,5° zijn. Zijn er asvervormingen mogelijk,
vooral bij het rijden door bochten? Verandert de hoek bij het inveren van de
as?
Vergrende
lingscyclus
Alleen bij assen met mechanische vergrendeling: De as kon na afloop van de
vergrendelingscyclus niet worden vergrendeld.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De sensor van de mechanische vergrendeling op de cilinder controleren.
Ontgrende
lingscyclus
Alleen bij assen met mech. vergrendeling:
De as kon na afloop van de ontgrendelingscyclus niet worden ontgrendeld.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De sensor van de mechanische vergrendeling en de persluchttoevoer op de
cilinder controleren.
Raad en daad
412 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Vergrende
ling niet
plausibel
Alleen bij assen met mech. vergrendeling:
De sensor van de mechanische vergrendeling is niet plausibel in de vergren
delde positie.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De uitgangen van de sensor moeten antivalent zijn.
Ontgrende
ling niet
plausibel
Alleen bij assen met mech. vergrendeling:
De sensor van de mechanische vergrendeling is niet plausibel in de ontgren
delde positie.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De uitgangen van de sensor moeten antivalent zijn.
• De persluchttoevoer op de cilinder controleren.
Foutcode Beschrijving
095 – 021 – 02 Actuatortest achteras 1 Vergrendelingscyclus mislukt
095 – 023 – 00 Actuatortest achteras 1 Vergrendelingstoestand niet plausibel
095 – 023 – 01 Actuatortest achteras 1 Vergrendelingstoestand niet plausibel
095 – 026 – 02 Actuatortest achteras 1 Drukopbouw
095 – 027 – 02 Actuatortest achteras 1 Drukopbouw
095 – 031 – 00 Actuatortest achteras 1 Snelheid > 0
095 – 031 – 02 Actuatortest achteras 1 Snelheid > 0
095 – 031 – 03 Actuatortest achteras 1 Snelheid > 0
095 – 231 – 02 Actuatortest achteras 1 Bypass
095 – 232 – 03 Actuatortest achteras 1 Neutraal
095 – 234 – 03 Actuatortest achteras 1 links
095 – 235 – 03 Actuatortest achteras 1 rechts
095 – 236 – 02 Actuatortest achteras 1 Vergrendelingspositie
096 – 021 – 02 Actuatortest achteras 2 Vergrendelingscyclus mislukt
096 – 023 – 00 Actuatortest achteras 2 Vergrendeling niet plausibel
096 – 023 – 01 Actuatortest achteras 2 Vergrendeling niet plausibel
096 – 026 – 02 Actuatortest achteras 2 Drukopbouw
096 – 027 – 02 Actuatortest achteras 2 Drukopbouw
096 – 031 – 00 Actuatortest achteras 2 Snelheid > 0
096 – 031 – 02 Actuatortest achteras 2 Snelheid > 0
096 – 031 – 03 Actuatortest achteras 2 Snelheid > 0
096 – 231 – 02 Actuatortest achteras 2 Bypass
096 – 232 – 03 Actuatortest achteras 2 Neutraal
096 – 234 – 03 Actuatortest achteras 2 links
096 – 235 – 03 Actuatortest achteras 2 rechts
096 – 236 – 02 Actuatortest achteras 2 Vergrendelingspositie
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 413
Verduidelijkingen/instructies
Vergrende
lingscyclus
mislukt
De test van de centreerfunctie is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Er is mogelijk een lek in het centreercircuit of een defecte drukaccumulator.
Vergrende
lingstoe
stand niet
plausibel
Bij een vergrendelas of een zelfsporende as:
De test van de asvergrendeling is mislukt. De as kan ondanks de uitschake
ling worden bewogen.
Bij een centreeras:
Het reservoir is herhaaldelijk leeg bij het inschakelen van het stuursysteem.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Vergrendelas of zelfsporende as: De as beweegt tijdens de actuatortest
hoewel de kleppen zijn uitgeschakeld. Mogelijk is de afsluitklep of de bypass
klep defect.
• Centreeras: Het centreercircuit is mogelijk niet dicht.
Drukop
bouw
De test van de drukopbouw in het centreercircuit is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Mogelijk werkt het laadklep niet of het signaal van de laadcontrole (motor
draait, hydraulische voeding is aanwezig) is fout.
Bypass De test van de bypassklep is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Let op de druk in de stuurkring. De druk mag bij een uitgeschakelde by
passklep en handmatig bediende proportionele klep niet stijgen, d.w.z. dat de
as niet mag bewegen.
Neutraal De test van de neutrale stand van de proportionele klep is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Alle kleppen buiten de bypassklep zijn uitgeschakeld. Mogelijk is er een lek
in de neutrale positie of een blokkering in de geopende positie van de propor
tionele klep.
links De test van de werkzame stuurkring in de richting links is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Dit asregelcircuit heeft links geen hydraulische werking. De hydrauliek of de
proportionele klep controleren.
rechts De test van de werkzame stuurkring in de richting rechts is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Het asregelcircuit heeft rechts geen hydraulische werking controleren. De
hydrauliek of de proportionele klep controleren.
Vergrende
lingspositie
De as beweegt op ontoelaatbare wijze tijdens de test van de vergrendelings
positie.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Er bevindt zich mogelijk lucht in het centreercircuit.
Raad en daad
414 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
099 – 002 – 00 Aardingsschakelaar Kabelbreuk
099 – 003 – 00 Aardingsschakelaar Kortsluiting
099 – 004 – 00 Aardingsschakelaar Plausibiliteit
099 – 045 – 00 Aardingsschakelaar Onderhoud
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Na het inschakelen van de aardingsschakelaar wordt er geen stroom geme
ten.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Is er een klep aangesloten?
• Klepspoel en bedrading controleren.
Kortsluiting Hoewel de aardingsschakelaar is uitgeschakeld, wordt er een stroom geme
ten.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Klepspoel en bedrading controleren.
Plausibiliteit De terugmelding van de uitgegeven uitgang is niet in overeenstemming met
de uitvoer.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Bedrading controleren.
Onderhoud Hoewel de aardingsschakelaar is uitgeschakeld, wordt er een stroom geme
ten.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Klepspoel en bedrading controleren.
Foutcode Beschrijving
100 – 005 – 03 Digitale ingang DE1 Parameterprogrammering
100 – 012 – 00 Digitale ingang DE1 > max. waarde
100 – 012 – 03 Digitale ingang DE1 > max. waarde
101 – 005 – 03 Digitale ingang DE2 Parameterprogrammering
102 – 005 – 03 Digitale ingang DE3 Parameterprogrammering
103 – 005 – 03 Digitale ingang DE4 Parameterprogrammering
104 – 005 – 03 Digitale ingang DE5 Parameterprogrammering
105 – 005 – 03 Digitale ingang DE6 Parameterprogrammering
106 – 005 – 03 Digitale ingang DE7 Parameterprogrammering
107 – 005 – 03 Digitale ingang DE8 Parameterprogrammering
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 415
Verduidelijkingen/instructies
Parame
terprog
De parametrering van de digitale ingang is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
> max.
waarde
De parametrering van de stuurcomputer wijst meer ingangen aan de beschik
bare functies toe dan werkelijk fysiek beschikbaar zijn. De melding heeft geen
betrekking op een specifieke ingang.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Foutcode Beschrijving
120 – 003 – 03 Analoge ingang AE1 Kortsluiting
121 – 003 – 03 Analoge ingang AE2 Kortsluiting
122 – 003 – 03 Analoge ingang AE3 Kortsluiting
123 – 003 – 03 Analoge ingang AE4 Kortsluiting
124 – 003 – 03 Analoge ingang AE5 Kortsluiting
125 – 003 – 03 Analoge ingang AE6 Kortsluiting
Verduidelijkingen/instructies
Kortsluiting Kortsluiting tussen de analoge ingangen.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Bedrading van de aangeduide ingangen controleren!
Foutcode Beschrijving
130 – 002 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Kabelbreuk
130 – 002 – 03 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Kabelbreuk
130 – 003 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Kortsluiting
130 – 003 – 03 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Kortsluiting
130 – 007 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Initialisatiefout
Raad en daad
416 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
130 – 007 – 03 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Initialisatiefout
130 – 019 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 1
Afwijking
131 – 002 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Kabelbreuk
131 – 002 – 03 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Kabelbreuk
131 – 003 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Kortsluiting
131 – 003 – 03 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Kortsluiting
131 – 007 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Initialisatiefout
131 – 007 – 03 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Initialisatiefout
131 – 019 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 1
Afwijking
132 – 002 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Kabelbreuk
132 – 002 – 03 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Kabelbreuk
132 – 003 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Kortsluiting
132 – 003 – 03 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Kortsluiting
132 – 007 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Initialisatiefout
132 – 007 – 03 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Initialisatiefout
132 – 019 – 00 Proportionele klep
‘A’ achteras 2
Afwijking
133 – 002 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Kabelbreuk
133 – 002 – 03 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Kabelbreuk
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 417
Foutcode Beschrijving
133 – 003 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Kortsluiting
133 – 003 – 03 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Kortsluiting
133 – 007 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Initialisatiefout
133 – 007 – 03 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Initialisatiefout
133 – 019 – 00 Proportionele klep
‘B’ achteras 2
Afwijking
Verduidelijkingen/instructies
Kabel
breuk
Aan de overeenkomstige uitgang is een kabelbreuk gedetecteerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Aangesloten klepspoelen kunnen door een weerstandsmeting direct aan de
stekker worden gecontroleerd. De spoelweerstand moet zich in het eencijferi
ge of tweecijferige onderste ohmse bereik bevinden.
• Bij meerdere gemelde kabelbreuken kan een onderbroken, gemeenschap
pelijke retourleiding de oorzaak zijn.
• Wanneer door een systematische weerstandsmeting van de leidingen en de
verbindingen geen kabelbreuk kan worden vastgesteld, is het mogelijk dat de
dwarsdoorsnede van de gemeenschappelijke retourleiding te klein is.
Kortsluiting Aan de overeenkomstige uitgang is een kortsluiting gedetecteerd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Aangesloten klepspoelen kunnen door een weerstandsmeting direct aan de
stekker worden gecontroleerd. De spoelweerstand moet zich in het eencijferi
ge of tweecijferige onderste ohmse bereik bevinden.
Initialisa
tiefout
De parametrering van de PWMuitgang is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien no
dig programmeren.
Afwijking De noodzakelijke PWMstroom kon vanwege de voeding of de spoelweer
stand niet worden geleverd.
Foutcode Beschrijving
140 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE1 via CAN
Parameterprogrammering
Raad en daad
418 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
141 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE2 via CAN
Parameterprogrammering
142 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE3 via CAN
Parameterprogrammering
143 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE4 via CAN
Parameterprogrammering
144 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE5 via CAN
Parameterprogrammering
145 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE6 via CAN
Parameterprogrammering
146 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE7 via CAN
Parameterprogrammering
147 – 005 – 03 Digitale ingang
CANDE8 via CAN
Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Parameter
prog.
De parametrering van de digitale ingang is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
156 – 006 – 00 CANbedieningsterminal Timeout
157 – 006 – 00 Speciaal CANbericht 1 Timeout
158 – 006 – 00 Speciaal CANbericht 2 Timeout
159 – 006 – 00 Speciaal CANbericht 3 Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Timeout De CANverbinding naar de MEbedieningsterminal of de door de klant ter be
schikking gestelde terminal/besturing is onderbroken of verstoord.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Is de terminal ingeschakeld? Zekering en voeding controleren.
• De kabel en afsluiting van de CANbus controleren
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 419
Foutcode Beschrijving
160 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA1 via CAN
Parameterprogrammering
161 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA2 via CAN
Parameterprogrammering
162 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA3 via CAN
Parameterprogrammering
163 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA4 via CAN
Parameterprogrammering
164 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA5 via CAN
Parameterprogrammering
165 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA6 via CAN
Parameterprogrammering
166 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA7 via CAN
Parameterprogrammering
167 – 005 – 03 Digitale uitgang
CANDA8 via CAN
Parameterprogrammering
Verduidelijkingen/instructies
Parameter
prog.
De parametrering van de digitale uitgang is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
179 – 002 – 00 J1939bericht ‘ETC1’ Kabelbreuk
179 – 004 – 00 J1939bericht ‘ETC1’ Plausibiliteit
179 – 006 – 00 J1939bericht ‘ETC1’ Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Foutcode Beschrijving
180 – 002 – 00 CANsnelheid van EBS Kabelbreuk
180 – 004 – 00 CANsnelheid van EBS Plausibiliteit
Raad en daad
420 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutcode Beschrijving
180 – 006 – 00 CANsnelheid van EBS Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Foutcode Beschrijving
181 – 002 – 00 J1939bericht ‘EBC2’ Kabelbreuk
181 – 004 – 00 J1939bericht ‘EBC2’ Plausibiliteit
181 – 006 – 00 J1939bericht ‘EBC2’ Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Foutcode Beschrijving
182 – 002 – 00 J1939bericht ‘CCVS’ Kabelbreuk
182 – 004 – 00 J1939bericht ‘CCVS’ Plausibiliteit
182 – 006 – 00 J1939bericht ‘CCVS’ Timeout
182 – 012 – 00 J1939bericht ‘CCVS’ > max. waarde
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
> max. waarde Het signaal ‘parkeerrem actief’ is actief hoewel de voertuigsnelheid meer
dan 30 km/h is.
Foutcode Beschrijving
183 – 002 – 00 J1939bericht ‘EEC1’ Kabelbreuk
183 – 004 – 00 J1939bericht ‘EEC1’ Plausibiliteit
183 – 006 – 00 J1939bericht ‘EEC1’ Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 421
Foutcode Beschrijving
184 – 002 – 00 J1939bericht ‘ETC2’ Kabelbreuk
184 – 004 – 00 J1939bericht ‘ETC2’ Plausibiliteit
184 – 006 – 00 J1939bericht ‘ETC2’ Timeout
184 – 012 – 00 J1939bericht ‘ETC2’ > max. waarde
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
> max. waarde Het signaal ‘achteruitrijden actief’ is actief hoewel de voertuigsnelheid
meer dan 30 km/h is.
Gebeurteniscode Beschrijving
185 – 002 – 00 J1939bericht
‘Time_Date’
Kabelbreuk
185 – 006 – 00 J1939bericht
‘Time_Date’
Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Foutcode Beschrijving
186 – 006 – 00 J1939bericht
‘Veh_Dist_high_Res’
Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Foutcode Beschrijving
189 – 002 – 00 CANBotsch.Bedien Kabelbreuk
189 – 004 – 00 CANBotsch.Bedien Plausibiliteit
189 – 006 – 00 CANBotsch.Bedien Timeout
189 – 012 – 00 CANBotsch.Bedien > max. waarde
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal binnen het bericht heeft de aanduiding ‘fout'.
Plausibiliteit Het signaal is niet beschikbaar in het bericht.
Timeout Het bericht is niet beschikbaar.
Raad en daad
422 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
> max. waarde Het signaal ‘as ondersteund’ en/of ‘parkeerrem actief’ is actief hoewel de
voertuigsnelheid meer dan 30 km/h is.
Foutcode Beschrijving
190 – 002 – 01 Centreerdruk Kabelbreuk
190 – 006 – 01 Centreerdruk Timeout
190 – 012 – 00 Centreerdruk > max. waarde
190 – 013 – 00 Centreerdruk < min. waarde
190 – 013 – 02 Centreerdruk < min. waarde
190 – 026 – 00 Centreerdruk Drukopbouw
190 – 026 – 02 Centreerdruk Drukopbouw
Verduidelijkingen/instructies
Kabelbreuk Het signaal van de centreerdruk is niet aanwezig.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De sensor voor de centreerdruk controleren.
• De bedrading controleren
Timeout De druk in het centreercircuit kon tijdens de werking van het stuursysteem
niet toereikend worden opgebouwd binnen de geldige opgegeven tijd.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De drukcurve controleren bij de drukopbouw.
• Het centreercircuit is mogelijk niet dicht.
> max.
waarde
De druk in het centreercircuit is groter dan de opgegeven, maximaal toelaat
bare waarde.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De drukcurve controleren bij de drukopbouw.
• De instelling van de overdrukklep controleren.
< min.
waarde
De druk in het centreercircuit is kleiner dan de opgegeven, minimaal toelaat
bare waarde.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De drukcurve controleren bij de drukopbouw.
• Het centreercircuit is mogelijk niet dicht.
Drukop
bouw
De druk kon niet toereikend opgebouwd worden binnen de geldige opgege
ven tijd. De stuurcomputer schakelt over op de gestuurde drukopbouw.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De drukcurve controleren bij de drukopbouw.
Foutcode Beschrijving
191 – 013 – 00 Luchtdruk < min. waarde
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 423
Verduidelijkingen/instructies
< min. waarde Het signaal voor de luchtdrukbewaking is niet beschikbaar hoewel het
voertuig in beweging is. Dat wil zeggen dat er geen luchtdruk aanwezig is.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De luchtdruksensor controleren.
• De bedrading controleren.
Foutcode Beschrijving
194 – 006 – 00 CANBotsch.SLCspeed Timeout
Verduidelijkingen/instructies
Timeout Er is geen CANbericht voor de verdeling van de signalen van het stuursysteem
beschikbaar.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• De bedrading en de afsluiting van de CANbus controleren.
Foutcode Beschrijving
195 – 005 – 03 Parameters van de asregelaar Parameterprogrammering
Verduidelijkingen, instructies
Parameter
prog.
De parametrering van de asregelaar is niet correct.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Softwareversie en parameterset in de stuurcomputer vergelijken met de
voor het voertuig goedgekeurde versie.
• De vrijgegeven parameterset en/of de vrijgegeven softwareversie indien
nodig programmeren.
Foutcode Beschrijving
196 – 004 – 00 Positie hefas Plausibiliteit
Verduidelijkingen, instructies
Plausibiliteit De positie van de hefas(sen) is niet plausibel.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Sensor voor positiebepaling controleren. Indien nodig, instellen of vervan
gen.
• Sensorkabel controleren en indien nodig vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 001 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 002 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Raad en daad
424 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 003 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 004 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Regeleenheid vervangen.
Verduidelijkingen/instructies
inconsistent Parameters zijn inconsistent.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Parameter opnieuw programmeren.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 006 – 03 Stuurcomputer Functiesoftware inconsistent
Verduidelijkingen/instructies
inconsistent Functiesoftware is inconsistent.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Laad de software opnieuw.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 007 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 008 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 009 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 010 – 03 Stuurelektronica 5 VVcc te groot/te klein
Verduidelijkingen/instructies
te groot/te klein Interne spanning ‘Vcc’ te groot/te klein.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Externe voedingsspanning +UB stabiel? Controleren!
• Regeleenheid vervangen
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 425
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 011 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 012 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 013 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 014 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 015 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 016 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 017 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 018 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 019 – 03 Stuurelektronica Veiligheidsschakelaar inschakeltest
Verduidelijkingen/instructies
Inschakeltest De test van de interne veiligheidsschakelaar is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Digitale uitgangen controleren op kortsluiting naar +UB.
• Stuurcomputer vervangen
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 020 – 03 Stuurelektronica Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 021 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA1
Inschakeltest
239 – 022 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA2
Inschakeltest
239 – 023 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA3
Inschakeltest
239 – 024 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA4
Inschakeltest
239 – 025 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA5
Inschakeltest
Raad en daad
426 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 026 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA6
Inschakeltest
239 – 027 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA7
Inschakeltest
239 – 028 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA8
Inschakeltest
Verduidelijkingen/instructies
Inschakeltest De test van de digitale uitgangen is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Digitale uitgangen controleren op kortsluiting naar +UB
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 011 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 012 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 013 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 014 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 015 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 016 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 017 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 018 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 019 – 03 Stuurelektronica Veiligheidsschakelaar inschakeltest
Verduidelijkingen/instructies
Inschakeltest De test van de interne veiligheidsschakelaar is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Digitale uitgangen controleren op kortsluiting naar +UB.
• Stuurcomputer vervangen
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 020 – 03 Stuurelektronica Interne fout
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 427
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 021 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA1
Inschakeltest
239 – 022 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA2
Inschakeltest
239 – 023 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA3
Inschakeltest
239 – 024 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA4
Inschakeltest
239 – 025 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA5
Inschakeltest
239 – 026 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA6
Inschakeltest
239 – 027 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA7
Inschakeltest
239 – 028 – 03 Stuurcomputer digitale
uitgang DA8
Inschakeltest
Verduidelijkingen/instructies
Inschakeltest De test van de digitale uitgangen is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Digitale uitgangen controleren op kortsluiting naar +UB
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 099 – 03 Stuurcomputer Spanning
Verduidelijkingen/instructies
Spanning Geen voedingsspanning voor de veiligheidsuitgangen beschikbaar.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten
• Regeleenheid vervangen
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 101 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 102 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Raad en daad
428 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 103 – 03 Stuurcomputer Interne fout
239 – 104 – 03 Stuurcomputer Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 105 – 03 Stuurcomputer, 5 V extern te groot/te klein
Verduidelijkingen/instructies
te groot/te klein Spanning aan 5 V te groot/te klein
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Uitgang op kortsluiting naar +UB/GND controleren.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 106 – 03 Stuurcomputer Voedingsspanning te hoog
239 – 107 – 03 Stuurcomputer Voedingsspanning te laag
Verduidelijkingen/instructies
te hoog Voedingsspanning te hoog (>31 V).
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten
• Stuurcomputer vervangen
te laag Voedingsspanning te laag (<14 V bij boordspanning 24 V, <9,5V bij boordspan
ning 12 V).
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 108 – 03 Stuurcomputer, temperatuur te hoog
Verduidelijkingen/instructies
te hoog Interne temperatuur te hoog (> 85°C).
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Temperatuur controleren.
• Stuurcomputer vervangen.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 429
Gebeurteniscode Beschrijving
239 109 03 Stuurcomputer Interne fout
239 110 03 Stuurcomputer Interne fout
239 111 03 Stuurcomputer Interne fout
239 112 03 Stuurcomputer Interne fout
239 113 03 Stuurcomputer Interne fout
Verduidelijkingen/instructies
Interne fout Regeleenheid vervangen
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 114 – 03 Stuurcomputer, +5 Vref buiten tolerantie
239 – 115 – 03 Stuurcomputer, +5 Vext buiten tolerantie
Verduidelijkingen/instructies
buiten tolerantie Referentiespanning van de tolerantie.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten en sensoren controleren op kortsluiting.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 116 – 03 Stuurcomputer, veiligheidsschakelaar Bewaking
Verduidelijkingen/instructies
Bewaking De test van de interne veiligheidsschakelaar is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Digitale uitgangen controleren op kortsluiting naar +UB.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 121 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA1 Bewaking
239 – 122 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA2 Bewaking
239 – 123 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA3 Bewaking
239 – 124 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA4 Bewaking
239 – 125 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA5 Bewaking
239 – 126 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA6 Bewaking
239 – 127 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA7 Bewaking
239 – 128 – 03 Stuurcomputer digitale uitgang DA8 Bewaking
Raad en daad
430 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Verduidelijkingen/instructies
Bewaking De test van de digitale uitgangen is mislukt.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Digitale uitgangen controleren op kortsluiting naar +UB.
• Regeleenheid vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 161 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE1 Bewaking
239 – 162 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE2 Bewaking
239 – 163 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE3 Bewaking
239 – 164 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE4 Bewaking
239 – 165 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE5 Bewaking
239 – 166 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE6 Bewaking
239 – 167 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE7 Bewaking
239 – 168 – 03 Stuurcomputer digitale ingang DE8 Bewaking
Verduidelijkingen/instructies
Bewaking Fout aan de digitale ingang.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten.
• Stuurcomputer vervangen.
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 201 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE1 Bewaking
239 – 202 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE2 Bewaking
239 – 203 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE3 Bewaking
239 – 204 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE4 Bewaking
239 – 205 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE5 Bewaking
239 – 206 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE6 Bewaking
239 – 207 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE7 Bewaking
239 – 208 – 03 Stuurcomputer analoge ingang AE8 Bewaking
Verduidelijkingen/instructies
Bewaking Fout aan de analoge ingang
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten.
• Stuurcomputer vervangen.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 431
Gebeurteniscode Beschrijving
239 – 221 – 03 Stuurcomputer analoge uitgang AA1 Bewaking
239 – 222 – 03 Stuurcomputer analoge uitgang AA2 Bewaking
Verduidelijkingen/instructies
Bewaking Fout aan de analoge uitgang.
Hulp bij het oplossen van problemen:
• Spanning meten.
• Stuurcomputer vervangen.
Machinebewaking alarmmeldingen
Isobus – Stop – alarm
Pöttinger CCI terminal vanaf softwareversie 2.10
Als de stoptoets op de terminal wordt ingedrukt, verschijnt het volgende scherm.
Alle hydraulische functies en de bedieningsterminal worden vergrendeld.
Om verder te werken eerst de Stopknop deblokkeren.
Laadruimtebewaking
Zodra het klimhulp voor de laadruimtedeur naar beneden wordt geklapt, stoppen alle eventu
eel actieve hydraulische functies, de doseerrollen ontkoppelen zich en onderstaande diagno
semelding verschijnt. Met het sluiten van de laadruimtedeur en naar boven klappen van de
klimhulp wordt deze melding bevestigd.
TIP
Pers en opraper worden niet automatisch gestopt!
TIP
De alarmmelding wordt alleen weergegeven als de klimhulp naar beneden wordt geklapt,
terwijl de hydraulische functies / doseerrollen actief zijn.
Raad en daad
432 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Controle externe toetsenbord
De alarmmelding wordt weergegeven als de bedrading, sensor of voeding niet in orde zijn.
Druksensorbewaking weeginrichting
De alarmmelding wordt weergegeven als de bedrading, sensor of voeding niet in orde zijn.
TIP
Drukwaarde in menu Kalibratie van de weeginrichting controleren Zie "Menu ‘SET’ hoofd
stuk weeginrichting" pagina 71..
Zijafvoerbandbewaking
De alarmmelding wordt weergegeven als de toerentalsensor van de zijafvoerband 1s na het
inschakelen van de zijafvoerband geen beweging registreert.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 433
Controle van het automatisch lossen (machines met doseerrollen)
De alarmmelding wordt weergegeven als de aftakas / cardanas stilstaat of veel te langzaam
draait, of de toerentalsensor defect is. De melding wordt uitgeschakeld als het toerental
wordt opgevoerd, op voorwaarde dat de sensor niet defect is.
Opraper mechanische ontlasting
Voor een optimale opraper druk kan de oplegdruk worden aangepast, als de opraper te licht
(met te gering gewicht) of te zwaar (met te hoog gewicht) drukt.
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Mechanische ontlasting instellen
► Te weinig druk op de opraper (stuitert).
▷Afstand (X) stapsgewijs verkleinen.
Raad en daad
434 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
► Te veel druk op de opraper
▷Afstand (X) stapsgewijs vergroten.
Opraper hydraulische ontlasting
Voor een optimale opraper druk kan de oplegdruk worden aangepast, als de opraper te licht
(met te gering gewicht) of te zwaar (met te hoog gewicht) drukt.
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd te
gen wegrollen.
• Iedereen wegsturen uit het gevarengebied rond om de opraper.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 435
Hydraulische ontlasting instellen
G = Stikstofvoorspanningsdruk in drukaccumulator 10 bar
M = Manometer
H = Afsluitkraan
Werkwijze
► Afsluitkraan (H) openen (pos. E)
► Opraper heffen
► Afsluitkraan (H) sluiten (pos. A)
► Opraper neerlaten
► Systeemdruk instellen door kort openen van de afsluitkraan (H) volgens manometer (M).
TIP
Hoe hoger de druk, hoe hoger de ontlasting en des te geringer het drukgewicht van de op
raper.
Hoe geringer de druk, hoe geringer de ontlasting en des te hoger het drukgewicht van de
opraper.
Raad en daad
436 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Opraper Super Large afstrijkplaat
Afstelwerkzaamheden zijn noodzakelijk als de prestaties afnemen of de wormschroeven ver
stopt raken. Alleen een correcte instelling garandeert de optimale functie van de transport
schroeven.
Rechter transportschroef
1 = Console
2 = Afstandsplaten
X = 1mm afstand tussen rubberen lip en transportschroef
Afstrijkplaat instellen
Voorwaarde
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Opraper naar de werkpositie neergelaten.
• Aftakas en tractormotor uitgeschakeld, contactsleutel verwijderd en opgeborgen.
Werkwijze
► Afstand (x) tussen bovenrand van de schroef en de rubberen lip met behulp van de af
standsplaten op 1mm instellen.
► Overgebleven afstandsplaten aan de bovenzijde van de console aanbrengen en schroe
ven weer vastdraaien.
► Afstelling van beide zijden van de machine op dezelfde manier uitvoeren.
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 437
ALB-regelaar
TIP
De instelling van de ALBregelaar gebeurt in de fabriek. Bij standaardbedrijf zijn onder
houds en afstelwerkzaamheden aan de ALBregelaar niet nodig!
Met de ALBregelaar (automatische lastafhankelijke remkrachtregelaar) wordt de benodigde
remkracht automatisch geregeld, afhankelijk van de beladingstoestand.
Heeft de bedrijfsrem van de aanhanger ook bij langer gebruik steeds de neiging om te veel
te remmen (blokkeren van de wielen), moet de ALBregelaar eventueel worden bijgesteld of
gerepareerd. Met vragen hieromtrent en over de verdere procedure kunt u terecht bij de ser
vicevakhandel.
AANWIJZING
Uitval van de rem!
Door ondeskundige afstelling van de ALBregelaar kan het bedrijfsremsysteem volledig uit
vallen of kan het remeffect ervan verslechteren.
► Reparaties of afstelwerkzaamheden aan de ALBregelaar mogen alleen worden uitge
voerd door gekwalificeerde vakwerkplaatsen, of door de Pöttinger klantenservice!
Instelling
De instelmaat moet overeenkomen met de waarde die op het WABCO typeplaatje aangege
ven is en mag niet eigenhandig worden gewijzigd.
WABCO typeplaatje
Raad en daad
438 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Aansluitschema"s
Hydraulische schakelschema's
Mechanisch-hydraulische gedwongen besturing
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 439
Elektronisch-hydraulische gedwongen besturing Tandem
P
R
LS
P
T
LS
R
P
MP
LS
B
A
Y43
Y42
Y41
Y40
Y41
Y40
Y42
Y43
1
2
3
4
5
Legenda
Pos. Functie Klep Functie
1 Hydraulisch blok besturing Y40 Vrijloopklep as 1 A
2 As Y41 Vrijloopklep as 1 B
3 Rijrichting Y42 Proportionele regelklep as 1b
4 Achteruit rolbodemaandrijving Y43 Proportionele regelklep as 1 a
Raad en daad
440 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Pos. Functie Klep Functie
5 Ingangsplaat stuurblok
par
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 441
Elektronisch-hydraulische gedwongen besturing Tridem
Raad en daad
442 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Legenda
Pos. Functie Klep Functie
1 Hydraulisch blok besturing Y40 Vrijloopklep as 1 A
2 As 1 Y41 Vrijloopklep as 1 B
3 As 3 Y42 Proportionele regelklep as 1b
4 Rijrichting Y43 Proportionele regelklep as 1 a
5 Achteruit rolbodemaandrijving Y44 Vrijloopklep as 3 A
6 Ingangsplaat stuurblok Y45 Vrijloopklep as 3 B
Y46 Proportionele regelklep as 3 a
Y47 Proportionele regelklep as 3 b
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 443
Cover Plus 2012
Raad en daad
444 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Power Control Jumbo
12.10.2011
Michael E.
PowerControl
Jumbo
Y1
Y2
Y4
Y3
Y5
Y6
Y7
Y8
Y11
Y12
Y13
Y14
Y20
Y21
Y22
Y23
P
T
LS
B A
B A
B A
B A
B A
B A
B A
B A B A
B A B A B A
1mm
A
T
B
PC
B
A
L
PC
B
A
L
Y15
1l *
0,75l
10bar
Y16
* 90bar (3 und 4
t
o-Anhängung) oder
10
0b
ar (2
t
o-Anhängung)
P
T
LS
165-12-129
Combiline /
Profiline
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 445
Elektro schakelschema's
TIP
Alle stekkeraanzichten zijn aanzichten van buiten!
Kleurcodetabel
Code Kleur
bl blauw
br bruin
gn groen
gnge groen/geel
EL grijs
rd rood
sw zw zwart
ws wit
ge geel
Raad en daad
446 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 447
Raad en daad
448 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Kabelboom elektronische gedwongen besturing Tridem
Maßstab
Blatt
Anz. Nr.
Anz. Nr.
WTK-ELEKTRONIK
GmbH
01
844 Neustadt/Sa.
844 Neustadt/Sa.
Benennung
Zeichnungs-Nr.
Name
Datum
Bearb.
Konstr.
Datum
Name
Mitteilung
AZ
Vervielfältigung,Weitergabe a n
Dritte,Bekanntm achung oder an-
dere Nutzung dieses Konstruk-
tionsdokumentes sind ohne G e-
nehmigung nicht gesta ttet.
Zuwiderhandlung zieht strafrecht-
liche Folgen nach sich.
Ersetzt durch
Ersatz für
Datei
Datei
:
Datei
Bergander
537A7000
05.11.2012
05.11.2012
Kabelbaum Tridem
2 1
2 1
Servicezeichnung
V1
100
Y44
Y43
B42
X2
NW13-30
L=
29
00
L=800
X3
B40
NW7,5-100
Y45
NW7,5-100
NW4,5-120
B45
ER 22/13
B41
B42
NW10-30
100
NW10-150
X1.1
X1.2
399-13-48
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 449
Legenda
Aansluiting Functie
B40 Hoeksensor aanhangerkoppeling
Aansluiting van de kabel 33+ 537A7100
B41 Hoeksensor as 1
Aansluiting van de kabel 487.466 – bij Tridem as 1
Aansluiting van de kabel 487.465 – bij Tandem as 2
B42 Hoeksensor as 3
Aansluiting van de kabel 487.466 – Tridem as 3
B43 ABSimpulssensor 1 links / sinusnaarvierkant omvormer
Aansluiting van de kabel 33+ 573A7300 (alleen bij afwezigheid van EBS)
B44 ABS impulssensor 2 rechts
Aansluiting van de kabel 33+ 573A7200 (alleen bij de afwezigheid van EBS)
B45 Drukschakelaar
Y40 Vrijloopklep as 1 A
Y41 Vrijloopklep as 1 B
Y42 Proportionele regelklep as 1 b
Y43 Proportionele regelklep as 1 a
Y44 Vrijloopklep as 3 A
Y45 Vrijloopklep as 3 B
Y46 Proportionele regelklep as 3 b
Y47 Proportionele regelklep as 3 a
X1 Toevoer van 32bit JR
V1 Aansluiting busverbinding in verdelerkast aan kabelboom
X3 RS232 Diagnosebus
X2 70polige connector op de veiligheidsstuurcomputer
Raad en daad
450 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Kabelboom Tridem stekkerbezetting
Maßstab
Blatt
Anz. Nr.
Anz. Nr.
WTK-ELEKTRONIK
GmbH
018
44 N
eu
stad
t/
Sa.
Sa.
Benennung
Zeichnungs-Nr.
Name
Datum
Bearb.
Konstr.
Datum
Name
Mi
tt
e
il
ung
AZ
Ve
rvielfältig
un
g,Weiterga
be
an
Dritte,Bek
an
ntmachung o
de
r an-
dere Nutzu
ng
dieses Konstruk-
tionsdokumentes sind
oh
ne G e-
nehmi
gu
nehmigunehmi
ng nicht gesta
tt
et.
Zuwider
ha
ZuwiderhaZuwider
ndl
un
g zieht strafrecht-
liche Fol
ge
liche Folgeliche Fol
n
na
ch sich.
Ersetzt durch
Ersatz
f
ür
für f
Datei
Datei
:
Datei
Be
rg
ander
537A7000
05.11.2012
05.11.2012
Kabelbaum Tridem
2 2
2 2
Servicezeichn
un
g
C
D
X3
CAN L-2
CAN H-2
X1.1
1 2
GND
Schaltlei
t.
Y47
bl 1
1 2
GND
Schaltlei
t.
Y46
bl 1
GND
Schaltlei
t.
Y45
GND
Schaltlei
t.
Y44
GND
Schaltlei
t.
Y43
GND
Schaltlei
t.
Y42
GND
Schaltlei
t.
Y41
1 2
GND
Schaltlei
t.
Y40
bl 1
2 3
4
B44
.Ub
Polr
ad
-
OUT A
Polr
ad
+
bl 0,34
sw 0,34
ws 0,34
B43
.Ub
.GND
.OUT A
.OUT B
B42
.Ub
.GND
.OUT A
.OUT B
B41
.Ub
.GND
.OUT A
.OUT B
B40
.Ub
.GND
.OUT A
.OUT B
.S
1
2
B45
.Ub
.OUT A
X2
V1
CAN L-1
CAN H-1
D
C
X1.2
bl 2,5
bl 2,5
rt 2,5
rt 2,5
ws 1,0
ws 1,0
399-13-49
Raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 451
Storingen verhelpen
Led-statusindicatoren
De statusleds op het externe toetsenbord geven aanwijzingen over aanwezige storingen en
hun oplossing.
Licht LED (2) of (3) op: er is een mogelijke storing of een bedieningsfout.
13 = statusleds
Led-statusindicatoren
Led Storing Storingen verhelpen
1 Functie normaal
2 Messenbalk nog niet uitgezwenkt Messenbalk uitzwenken
3 LINError
Geen verbinding met de jobcompu
ter / NOODSTOP geactiveerd
1. NOODSTOPknop deactiveren
2. Stekkerverbindingen van jobcomputer en
stroomvoorziening controleren
Foutmelding ‘Timeout’ van de besturing
Timeout Error
Een sensorpositie is niet binnen de gedefinieerde tijd bereikt.
Storing Storingen verhelpen
Mechanisch probleem (bijv. as
gebogen)
Onderdelen vervangen
Kabelbreuk Kabel repareren of vervangen
Sensorschade Defecte sensor lokaliseren en vervangen
Fout in het hydraulisch sys
teem
Klep of elektrische klepactuator defect – vervangen
Vergrendeling door voorwerp Messenslijpinrichting reinigen Zie "AUTOCUT reinigen"
pagina 325.
TIP
Bij reparaties die vereisen dat sensoren of geleidingsrails worden vervangen, moeten na de
reparatie de betreffende sensoren opnieuw worden ingesteld!
Na het bevestigen van de foutmelding in de bedieningsterminal wordt een foutaanwijzing
weergegeven om de fout te beperken.
AUTOCUT raad en daad
452 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Foutaanwijzingen
Foutsymbool Verklaring van de symbolen
T = Timeout langsslede
= Bewegingsrichting
T = Timeout dwarsslede
= Bewegingsrichting
Messenbalk zwenkt niet
De messenbalk kan alleen worden gezwenkt, wanneer alle 3 assen van de messenslijpin
richting zich in de parkeerpositie bevinden.
AANWIJZING
Botsing van machineonderdelen!
Wordt de messenslijpinrichting niet in de parkeerpositie gebracht, dan kan de messenslijp
inrichting in botsing komen met de messenbalk / vuilkeerplaat.
► Messenslijpinrichting voor het opklappen van de messenbalk / vuilkeerplaat altijd in de
parkeerpositie brengen.
Het symbool voor de parkeerpositie ontbreekt onder het symbool voor de dwarsslede.
Niet alle 3 assen zijn in de parkeerpositie!
Bij de poging om de snijbalk te zwenken, klinkt bij het drukken op een van de snijsysteem
toetsen op het externe toetsenbord / of de toetsen / een aanhou
dende waarschuwingstoon.
Oorzaak Maatregel
De messenslijpinrichting heeft de
definitieve parkeerpositie niet be
reikt.
Knop indrukken op de terminal of knop op
het externe toetsenbord om de messenslijpinrichting
naar de parkeerpositie te brengen.
Alternatief: Met behulp van noodbediening dwarsslede
in de parkeerpositie brengen Zie "Hydrauliek noodbe
diening" pagina 454..
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 453
Alle functies bevinden zich in de parkeerpositie.
Messenslijpinrichting uitschakelen
TIP
Heeft de messenslijpinrichting tijdens het gebruik een defect dat niet ter plekke kan worden
gerepareerd, dan kan de messenslijpinrichting worden uitgeschakeld. De resterende func
ties van de machine worden dan niet meer vergrendeld.
AANWIJZING
Botsing van machineonderdelen!
Wordt de messenslijpinrichting niet in de parkeerpositie gebracht, dan kan de messenslijp
inrichting in botsing komen met de messenbalk / vuilkeerplaat.
► Messenslijpinrichting voor het opklappen van de messenbalk / vuilkeerplaat altijd in de
parkeerpositie brengen.
Voorwaarde
• Tractor en machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd.
• Tractor en machine beveiligen tegen wegrollen
• Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de messenslijpinrichting.
Werkwijze
► Bij de poging om de messenbalk te zwenken, klinkt bij het drukken op een van de snijs
ysteemtoetsen op het externe toetsenbord / of de knoppen /
een aanhoudende waarschuwingstoon.
▷Foutaanwijzing op de bedieningsterminal aflezen.
▷Fout lokaliseren
▷Fout kan niet ter plekke worden verholpen: Eén van de beide NOODSTOP
knoppen indrukken.
▷Messenslijpinrichting via de noodbediening helemaal in de parkeerpositie brengen
Zie "Hydrauliek noodbediening" pagina 454.. NOODSTOPknop niet deactiveren!
▷Messenbalk en vuilkeerplaat in de werkpositie inklappen.
Hydrauliek noodbediening
Ondanks uitval van de elektrische installatie van de messenslijpinrichting, kan de gewenste
functie direct via het hydraulische schakelblok worden uitgevoerd.
AUTOCUT raad en daad
454 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Het hydraulische schakelblok bevindt zich onder de afdekking (A).
WAARSCHUWING
Gevaar voor stoten en kneuzen voor het hele lichaam!
Machineonderdelen kunnen bewegingen uitvoeren die niet te voorzien zijn voor personen
in het gevarengebied.
► Personen wegsturen uit het gevarengebied rond de machine voordat er machinefunc
ties worden bediend.
Noodbediening uitvoeren
Kleppen voor de noodbediening 1 / 2 / 3
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 455
Voorwaarde
• Machine correct en volledig gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Tractormotor ingeschakeld en hydraulische druktoevoer geactiveerd.
• Machine op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrollen.
• Bedieningsterminal ingeschakeld
Werkwijze
► Messenslijpinrichting buiten bedrijf zetten: Een van de beide NOODSTOPknoppen in
drukken. Op de bedieningsterminal wordt een foutmelding weergegeven!
► Afdekking verwijderen.
►Oliestroom van de messenslijpinrichting activeren: ten minste 5 seconden op knop
drukken.
► Gewenste functie activeren: Klep van de gewenste functie met één hand heffen of in
drukken en met de andere hand de knop indrukken en ingedrukt houden.
Kleppen bediening / functie
Klep Indrukken / er
uit trekken
Functie
1 Indrukken Slede dwarsbeweging naar links
Heffen Slede dwarsbeweging naar rechts
2 Indrukken Slijpinrichting naar beneden zwen
ken in de werkpositie
Heffen Slijpinrichting heffen in de parkeer
positie
AUTOCUT raad en daad
456 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Klep Indrukken / er
uit trekken
Functie
3 Indrukken Slijpschijf langsbeweging naar vo
ren
Heffen Slijpschijf langsbeweging naar
achter
TIP
De gewenste functie wordt aan de messenslijpinrichting uitgevoerd, zolang hydrauli
sche klep en knop tegelijkertijd worden bediend!
Noodbedrijfsmodus beëindigen
Werkwijze
►Knop en hydraulische klep loslaten.
► Afdekking weer monteren.
► NOODSTOPknop door draaien aan de schakelaarkap deactiveren
► Foutmelding op de bedieningsterminal met de knop ‘ACK’ bevestigen
Vervolgens kan de messenslijpinrichting weer als gewoon worden bediend Zie "Messen
slijpproces" pagina 264..
Sensoren instelling
Voor probleemloos functioneren van de messenslijpinrichting moeten alle genoemde senso
ren correct zijn ingesteld.
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 457
Voorwaarde
• Machine correct gekoppeld aan een geschikte tractor.
• Machine op een vlakke en stabiele ondergrond geparkeerd en beveiligd tegen wegrol
len.
• Tractormotor uitgeschakeld, parkeerrem ingeschakeld, contactsleutel verwijderd en op
geborgen.
AANWIJZING
Gevaar voor botsing van machineonderdelen!
Bij onjuiste instelling van de sensoren is het mogelijk dat tijdens de werkzaamheden ande
re machineonderdelen (vuilkeerplaat) worden geraakt.
► Niet verschillende sensoren tegelijkertijd instellen.
Sensor 1: Snijsysteempositie (A)
De sensor (1) wordt actief als het frame van het snijsysteem wordt herkend. Voor het afstel
len van de positie sensor in het sleufgat verstellen.
Sensor 2: Zwenkframe parkeerpositie (A)
Zwenkframe parkeerpositie. Voor het afstellen van de positie sensor in het sleufgat verstellen
tot de sensor in de parkeerpositie schakelt.
AUTOCUT raad en daad
458 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Sensor 3: Zwenkframe werkpositie (A)
Voor het afstellen van de positie sensor in het sleufgat verstellen tot de sensor in de werkpo
sitie schakelt.
Sensor 4 / 5: Langsslede (C)
• Sensor (4) wordt door schroef (12) geactiveerd en sensor (5) wordt door schroef (10)
geactiveerd = parkeerpositie).
• Sensor (4) wordt door schroef (11) geactiveerd = messensnedebegin; De langsslede
met de slijpschijf wordt tegen het messensnedebegin aangedrukt en de slijpschijf van de
dwarsslede tegelijkertijd tegen het mes aangedrukt.
• Sensor (5) wordt door schroef (9) geactiveerd = messensnedeeinde (omkeerpunt van
de langsslede); De dwarsslede reduceert de aanpersdruk en de slijpeenheid beweegt
zich terug naar het uitgangspunt.
Voor het afstellen van de positie sensor in het sleufgat verstellen tot de sensor schakelt.
Sensor 6: Messentelling (B)
Herkent de sensor (6) een flank van de kam (K), wordt de messentelling met 1 verhoogd.
Voor het afstellen van de positie sensor in het sleufgat verstellen tot de sensor schakelt.
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 459
Sensor 7: Maximale positie van de dwarsslede (D)
Herkent de sensor (D) de schroef (7), dan is de maximale positie bereikt.
Voor het afstellen van de positie sensor in het sleufgat verstellen tot de sensor schakelt.
Sensor 8: Minimale positie van de dwarsslede (D)
Herkent de sensor (B) de schroef (8) herkent, dan is de minimale positie bereikt.
Voor het afstellen van de positie sensor in het sleufgat verstellen tot de sensor schakelt.
De minimale positie is de positie van het eerste mes.
Aansluitschema"s
Elektro schakelschema's
Kleurcodetabel
Code Kleur
bl blauw
br bruin
gn groen
gnge groen/geel
EL grijs
rd rood
sw zw zwart
ws wit
AUTOCUT raad en daad
460 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Code Kleur
ge geel
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 461
Bedrading en jobcomputer
AUTOCUT raad en daad
462 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Ingangsfunctie 8 bit jobcomputer Autocut – Jumbo
Ingang I/O Kleur Wago PIN Functie Aanduiding
B1 IN 1 br X1 10 UBsensor Snijsysteem uitgezwenkt (JUMBO)
Vuilverwijderaar uitgezwenkt (TORRO)
sw zw X1 11 Signaal
bl X1 12 GNDsensor
B2 IN2 br X1 7 UBsensor Zwenkbeweging PARK
sw zw X1 8 Signaal
bl X1 9 GNDsensor
B3 IN3 br X1 4 UBsensor Zwenkbeweging MAX (sleepbeweging)
sw zw X1 5 Signaal
bl X1 6 GNDsensor
B4 IN4 br X1 1 UBsensor Langsbeweging PARK (met B5)
Start en einde persproces
sw zw X1 2 Signaal
bl X1 3 GNDsensor
B5 IN5 br X2 10 UBsensor Langsbeweging MAX (richtingomkeer)
(met B4 PARK)
sw zw X2 11 Signaal
bl X2 12 GNDsensor
B6 IN6 br X2 7 UBsensor Mes / flankenteller
sw zw X2 8 Signaal
bl X2 9 GNDsensor
B7 IN7 br X2 4 UBsensor Dwarsbeweging MAX (rechts)
sw zw X2 5 Signaal
bl X2 6 GNDsensor
B8 IN8 br X2 1 UBsensor Dwarsbeweging PARK (links JUMBO)
sw zw X2 2 Signaal
bl X2 3 GNDsensor
Uitgang I/O Kleur Wago PIN Functie Aanduiding
Y2c out1 br X7 1 POWER klep Contactdrukklep
gegn X7 2 GND klep
Y3a out2 br X7 3 POWER klep Zwenkbeweging richting PARK
gegn X7 4 GND klep
Y3b out3
bl X7 5 POWER klep Zwenkbeweging richting MAX
(slijppos.)
Y4a out5 br X7 7 POWER klep Langsbeweging richting MAX
gegn X7 8 GND klep
Y4b out4
bl X5 1 POWER klep Langsbeweging richting PARK
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 463
Uitgang I/O Kleur Wago PIN Functie Aanduiding
Y2b out6 br X5 3 POWER klep Dwarsbeweging richting PARK
(rechts)
gegn X5 4 GND klep
Y2a out7
bl X5 5 POWER klep Dwarsbeweging richting MAX
(links)
Y1 out8 br X5 7 POWER klep Klep dwarsschijf
gegn X5 8 GND klep
Y0 A7 br 9 POWER klep autocut hoofdklep / zwenkvergren
deling
EM02 bl ST2 GND klep Aansluiting aan 32 bit computer
AUTOCUT raad en daad
464 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
Hydraulische schakelschema's
Hydraulisch schema AUTOCUT 32bit V2
AUTOCUT raad en daad
5491_80_nlU.2 Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE | 465
AUTOCUT raad en daad
466 | Originele handleiding JUMBO 6020 L/D COMBILINE 5491_80_nlU.2
PÖTTINGER servicesteunpunten
Oostenrijk
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A4710 Grieskirchen
Telefoon+43 7248 6000
Fax+43 7248 6002513
Duitsland
PÖTTINGER Deutschland GmbH
Servicecenter Deutschland Süd
JustusvonLiebigStr. 6
D86899 Landsberg am Lech
Telefoon+49 8191 92990
Fax+49 8191 59656
PÖTTINGER Deutschland GmbH
Servicecenter Deutschland Nord
Steinbecker Str. 15
D49509 Recke
Telefoon+49 5453 91140
Fax+49 5453 911414
France
PÖTTINGER France S.a.r.l.
La Chapelle 129b
68650 Le Bonhomme
Telefoon+33 389 472830
Fax+33 389 472839
Italia
POETTINGER Italia s.r.l.
Via E. Fermi 6
29010 San Pietro in Cerro/PC
Telefoon+39 0523 838012
Fax+39 0523 838253
5491_80_nlU.2
Polska
PÖTTINGER Polska
Poladowo 70
64030 Smigiel
United Kingdom
Alois POTTINGER UK Ltd.
St. Marks Road 15
NN18AN Corby
Telefoon+44 1536 272220
Fax+44 1536 206220
Ireland
POETTINGER Ireland Ltd.
Cashel road, Clonmel
Co. Tipperary
Telefoon+353 52 6125766
Україна
PÖTTINGER Ukraine
Prywokzalna vulitsa 50, Office 215
08300 Boryspil
Telefoon+38 04595 710 42
Россия
OOO "POETTINGER"
Bachruschin Str. 32/1
115054 Moskau
Telefoon+7 495 646 89 15
Fax+7 495 646 89 16
Canada
POETTINGER Canada Inc.
460 Rue Robinson Sud
J2G 7N6 Granby
Telefoon+1 450 372 5595
Fax+1 866 417 1683
5491_80_nlU.2
United States
POETTINGER US, Inc.
393 Pilot drive
46383 Valparaiso/IN
Telefoon+1 219 510 5534
Fax+1 219 707 5412
POETTINGER US, Inc.
West Iona Ave
93245 Lemoore/CA
Australia
POETTINGER Australia PTY LTD
15, Fordson Street
3061 Campbellfield/VIC
Telefoon+61 3 9359 2969
5491_80_nlU.2
PÖTTINGER Servicepartner
Ons fijnmazige, wereldwijde net van servicevakhandelaren staat volledig tot uw beschikking.
Doordat er altijd een PÖTTINGERdealer in de buurt is, bent u verzekerd van een snelle le
vering van vervangende onderdelen. Bovendien wordt uw machine afgeleverd en ingesteld
door vakkundige medewerkers.
Onze service:
• Regelmatige bijscholing zorgt voor vakkundig personeel.
• 24 uur per dag "ORIGINAL INSIDE" onderdelen online bestellen.
• Langdurige beschikbaarheid van reserveonderdelen.
• en nog veel meer ...
Informeer bij uw servicedealer of ga naar www.poettinger.at
5491_80_nlU.2
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
-
97
-
98
-
99
-
100
-
101
-
102
-
103
-
104
-
105
-
106
-
107
-
108
-
109
-
110
-
111
-
112
-
113
-
114
-
115
-
116
-
117
-
118
-
119
-
120
-
121
-
122
-
123
-
124
-
125
-
126
-
127
-
128
-
129
-
130
-
131
-
132
-
133
-
134
-
135
-
136
-
137
-
138
-
139
-
140
-
141
-
142
-
143
-
144
-
145
-
146
-
147
-
148
-
149
-
150
-
151
-
152
-
153
-
154
-
155
-
156
-
157
-
158
-
159
-
160
-
161
-
162
-
163
-
164
-
165
-
166
-
167
-
168
-
169
-
170
-
171
-
172
-
173
-
174
-
175
-
176
-
177
-
178
-
179
-
180
-
181
-
182
-
183
-
184
-
185
-
186
-
187
-
188
-
189
-
190
-
191
-
192
-
193
-
194
-
195
-
196
-
197
-
198
-
199
-
200
-
201
-
202
-
203
-
204
-
205
-
206
-
207
-
208
-
209
-
210
-
211
-
212
-
213
-
214
-
215
-
216
-
217
-
218
-
219
-
220
-
221
-
222
-
223
-
224
-
225
-
226
-
227
-
228
-
229
-
230
-
231
-
232
-
233
-
234
-
235
-
236
-
237
-
238
-
239
-
240
-
241
-
242
-
243
-
244
-
245
-
246
-
247
-
248
-
249
-
250
-
251
-
252
-
253
-
254
-
255
-
256
-
257
-
258
-
259
-
260
-
261
-
262
-
263
-
264
-
265
-
266
-
267
-
268
-
269
-
270
-
271
-
272
-
273
-
274
-
275
-
276
-
277
-
278
-
279
-
280
-
281
-
282
-
283
-
284
-
285
-
286
-
287
-
288
-
289
-
290
-
291
-
292
-
293
-
294
-
295
-
296
-
297
-
298
-
299
-
300
-
301
-
302
-
303
-
304
-
305
-
306
-
307
-
308
-
309
-
310
-
311
-
312
-
313
-
314
-
315
-
316
-
317
-
318
-
319
-
320
-
321
-
322
-
323
-
324
-
325
-
326
-
327
-
328
-
329
-
330
-
331
-
332
-
333
-
334
-
335
-
336
-
337
-
338
-
339
-
340
-
341
-
342
-
343
-
344
-
345
-
346
-
347
-
348
-
349
-
350
-
351
-
352
-
353
-
354
-
355
-
356
-
357
-
358
-
359
-
360
-
361
-
362
-
363
-
364
-
365
-
366
-
367
-
368
-
369
-
370
-
371
-
372
-
373
-
374
-
375
-
376
-
377
-
378
-
379
-
380
-
381
-
382
-
383
-
384
-
385
-
386
-
387
-
388
-
389
-
390
-
391
-
392
-
393
-
394
-
395
-
396
-
397
-
398
-
399
-
400
-
401
-
402
-
403
-
404
-
405
-
406
-
407
-
408
-
409
-
410
-
411
-
412
-
413
-
414
-
415
-
416
-
417
-
418
-
419
-
420
-
421
-
422
-
423
-
424
-
425
-
426
-
427
-
428
-
429
-
430
-
431
-
432
-
433
-
434
-
435
-
436
-
437
-
438
-
439
-
440
-
441
-
442
-
443
-
444
-
445
-
446
-
447
-
448
-
449
-
450
-
451
-
452
-
453
-
454
-
455
-
456
-
457
-
458
-
459
-
460
-
461
-
462
-
463
-
464
-
465
-
466
-
467
-
468
-
469
-
470
Pottinger JUMBO 6020 D COMBILINE Handleiding
- Categorie
- Accessoires voor het maken van koffie
- Type
- Handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
Gerelateerde artikelen
-
Pottinger JUMBO 6620 D COMBILINE Handleiding
-
-
-
-
-
-
-
-
-