Documenttranscriptie

BELANGRIJKE WAARSCHUWINGEN • Wanneer automatische of differentieelschakelaars of zekeringen in werking treden, is het noodzakelijk om eerst de oorzaak van het defect op te zoeken en weg te nemen alvorens de werking te herstellen. • Is het defect niet oplosbaar met gebruik van de informatie die in deze handleiding staat, neem dan contact op met de assistentiedienst van V2. • V2 stelt zich op generlei wijze aansprakelijk voor de veronachtzaming van de constructienormen van goede techniek, noch voor structurele vervormingen van het hek die tijdens het gebruik kunnen optreden. • V2 behoudt zich het recht voor om zonder voorgaande kennisgeving eventuele wijzigingen op het product aan te brengen. m Het is noodzakelijk om alle instructies te lezen alvorens tot installatie over te gaan omdat deze belangrijke aanwijzingen over de veiligheid, de installatie, het gebruik en het onderhoud verstrekken. DE AUTOMATISERING DIENT GEREALISEERD TE WORDEN IN OVEREENSTEMMING MET DE HEERSENDE EUROPESE NORMEN: EN 60204-1, EN 12445, EN 12453, EN 13241-1, EN 12635 • De installateur moet voor de installatie van een inrichting zorgen (bv. thermomagnetische schakelaar) die de afscheiding van alle polen van het systeem van het voedingsnet verzekert. De norm vereist een scheiding van de contacten van minstens 3 mm in elke pool (EN 60335-1). • Voor de verbinding van stijve en buigzame leidingen of kabeldoorgangen gebruikt u verbindingen die conform zijn aan beschermingsklasse IP44 of hoger. • De installatie vereist bekwaamheden op elektrisch en mechanisch gebied en mag alleen door gekwalificeerd personeel uitgevoerd worden dat in staat is een verklaring van overeenkomst van type A af te geven over de volledige installatie (Machinerichtlijn 2006/42/EG, bijlage IIA). • Ook de elektrische installatie vóór de automatisering moet voldoen aan de heersende normen en uitgevoerd zijn volgens de regels van het vak. • Het wordt geadviseerd gebruik te maken van een noodstopknop die geïnstalleerd wordt in de nabijheid van de automatisering (aangesloten op de STOPingang van de besturingskaart) zodat het mogelijk is het hek onmiddellijk te stoppen in geval van gevaar. • Voor een correcte indienststelling van het systeem raden wij aan om de aanwijzingen die door de vereniging UNAC verstrekt worden, en die beschikbaar zijn op het internet adres www.v2home.com met aandacht te volgen • Degenen die met de installatie / het onderhoud belast zijn, moeten de persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) dragen, zoals overall, helm, veiligheidslaarzen en –handschoenen. • De omgevingstemperatuur voor de werking moet die zijn, die in de tabel met technische kenmerken staat. • De automatisering moet onmiddellijk uitgeschakeld worden als zich een afwijkende of gevaarlijke situatie voordoet. Het defect of de slechte werking moet onmiddellijk aan de verantwoordelijke functionaris worden gemeld. • Alle veiligheids- en gevarenwaarschuwingen op de machine en de uitrustingen moeten in acht genomen worden. • De elektromechanische actuatoren voor hekken zijn niet bestemd om gebruikt te worden door mensen (met inbegrip van kinderen) met gereduceerde lichamelijke, zintuiglijke of geestelijke capaciteiten, of zonder ervaring of kennis, tenzij zij onder toezicht staan van, of geïnstrueerd zijn door iemand die voor hun veiligheid verantwoordelijk is. V2 SPA behoudt zich het recht voor om zonder voorgaande kennisgeving eventuele wijzigingen aan het product aan te brengen; het wijst bovendien elke vorm van aansprakelijkheid af voor persoonlijk letsel of materiële schade wegens een oneigenlijk gebruik of een foutieve installatie. VUILVERWERKING VAN HET PRODUCT Net als bij de installatie moeten de ontmantelingswerkzaamheden aan het eind van het leven van het product door vakmensen worden verricht. Dit product bestaat uit verschillende materialen: sommige kunnen worden gerecycled, andere moeten worden afgedankt. Win informatie in over de recyclage- of afvoersystemen voorzien door de wettelijke regels, die in uw land voor deze productcategorie gelden. Let op! – Sommige delen van het product kunnen vervuilende of gevaarlijke stoffen bevatten, die als ze in het milieu worden achtergelaten schadelijke effecten op het milieu en de gezond kunnen hebben. Zoals door het symbool aan de zijkant wordt aangeduid, is het verboden dit product bij het huishoudelijk afval weg te gooien. Zamel de afval dus gescheiden in, volgens de wettelijke regels die in uw land gelden, of lever het product bij aankoop van een nieuw gelijkwaardig product bij de dealer in. Let op! – de lokaal geldende wettelijke regels kunnen zware sancties opleggen als dit product verkeerd wordt afgedankt. 61 NEDERLANDS • Deze handleiding met instructies is uitsluitend bestemd voor technisch personeel dat gekwalificeerd is op het gebied van installaties van automatische systemen. • In deze handleiding staat geen informatie die interessant of nuttig kan zijn voor de eindgebruiker. • Alle werkzaamheden met betrekking tot het onderhoud of de programmering moet uitsluitend uitgevoerd worden door gekwalificeerd personeel. • Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies vermeld wordt, is niet toegestaan. Niet beoogd gebruik kan een bron van gevaar voor mensen en voorwerpen vormen. • Installeer het product niet in een explosieve ruimte en atmosfeer: de aanwezigheid van ontvlambare gassen of rook vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid. • Voer geen wijzigingen uit op ongeacht welk deel van het automatisme of de daarop aangesloten accessoires als dit niet in deze handleiding voorgeschreven wordt. • Iedere andere wijziging zal de garantie op het product doen komen te vervallen. • Bij het uitvoeren van de installatiefasen moeten regenachtige dagen vermeden worden omdat deze de elektronische kaarten kunnen blootstellen aan water dat naar binnen dringt, hetgeen schadelijk is. • Alle handelingen die de opening van de afdekkingen van het automatisme vereisen, moeten plaatsvinden terwijl de stuurcentrale afgesloten is van de elektrische voeding. Breng vervolgens een waarschuwing aan, zoals bijvoorbeeld: “LET OP ONDERHOUD IN UITVOERING”. • Vermijd het om het automatisme bloot te stellen aan warmtebronnen en vuur. CONTROLES VOORAF EN IDENTIFICATIE VAN HET TYPE GEBRUIK Het automatisme mag niet gebruikt worden voordat de indienststelling uitgevoerd is, zoals aangeduid wordt in de paragraaf „Testen en indienststelling“. Er wordt op gewezen dat het automatisme niet voorziet in defecten die veroorzaakt worden door een verkeerde installatie of door slecht onderhoud. Alvorens tot installatie over te gaan, dient dus gecontroleerd te worden of de structuur geschikt is en in overeenstemming met de heersende normen is. Indien nodig moeten alle structurele wijzigingen aangebracht worden die nodig zijn voor de realisatie van veiligheidszones en de bescherming of afscheiding van alle zones waarin gevaar voor verbrijzeling, snijwonden, meesleuren bestaat. Controleer verder of: • Het hek bij opening en sluiting geen wrijvingspunten vertoont. • Het hek goed in balans gebracht is, dus in ongeacht welke positie stopt en niet spontaan in beweging komt. • De positie voor de bevestiging van de reductiemotor een gemakkelijke en veilige handmatige manoeuvre mogelijk maakt die compatibel is met het ruimtebeslag van de reductiemotor. • De houder waarop het automatisme bevestigd wordt, solide en duurzaam is. • Het voedingsnet waarop het automatisme aangesloten wordt, een veiligheidsaarde heeft, alsmede een differentieelschakelaar met een activeringsstroom die kleiner of gelijk is aan 30 mA, speciaal voor de automatisering (de openingsafstand van de contacten moet groter of gelijk zijn aan 3 mm). Let op: het minimum veiligheidsniveau is afhankelijk van het type gebruik. Raadpleeg onderstaand schema: Type gebruik van de sluiting Type bedieningsorganen voor activering Groep 1 - Geïnformeerde Groep 2 - Geïnformeerde Groep 3 - Geïnformeerde mensen (gebruik in mensen (gebruik in mensen (onbeperkt particuliere zone) openbare zone) gebruik) Bediening hold tot run A B Is niet mogelijk Afstandsbediening en sluiting op zicht (bijv. infrarood) C of E C of E C en D of E Afstandsbediening en sluiting niet op zicht (bijv. radiogolven) C of E C en D of E C en D of E Automatische bediening (bijv. getimede bediening van de sluiting) C en D of E C en D of E C en D of E Groep 1 - Slechts een beperkt aantal mensen is geautoriseerd tot het gebruik en de sluiting vindt niet in een openbare zone plaats Een voorbeeld van dit type zijn hekken binnen bedrijven, waarvan de gebruikers alleen de werknemers zijn, of een deel daarvan, die op adequate wijze geïnformeerd zijn. Groep 2 - Slechts een beperkt aantal mensen is geautoriseerd tot het gebruik maar in dit geval vindt de sluiting niet in een openbare zone plaats. Een voorbeeld kan een bedrijfshek zijn dat toegang op een openbare weg heeft en dat alleen door de werknemers gebruikt kan worden. NEDERLANDS Groep 3 - Ongeacht wie kan de geautomatiseerde sluiting gebruiken, die zich dus op openbare grond bevindt. Bijvoorbeeld de toegangspoort van een supermarkt of een kantoor of ziekenhuis. Bescherming A - De sluiting wordt geactiveerd met een bedieningsknop hold to run, dus zo lang de knop ingedrukt blijft. Bescherming B - De sluiting wordt geactiveerd met een bedieningsorgaan hold tot run, een keuzeschakelaar met sleutel of iets dergelijks, om gebruik door onbevoegden te voorkomen. Bescherming C - Beperking van de krachten van de vleugel van de poort of het hek. Dit betekent dat de impactkracht binnen een door de norm vastgestelde curve moet liggen als het hek een obstakel treft. Bescherming D - Voorzieningen, zoals fotocellen, die erop gericht zijn de aanwezigheid van mensen of obstakels te detecteren. Ze kunnen alleen aan één zijde, dan wel aan beide zijden van de poort of het hek actief zijn. Bescherming E - Gevoelige voorzieningen, zoals voetenplanken of immateriële barrières, die erop gericht zijn de aanwezigheid van een mens te detecteren en die zo geïnstalleerd zijn dat deze op geen enkele manier door de bewegende hekvleugel geraakt kan worden. Deze voorzieningen moeten actief zijn in de gehele “gevarenzone“ van het hek. Onder “gevarenzone” verstaat de Machinerichtlijn iedere zone binnenin en/of in de nabijheid van een machine waarin de aanwezigheid van een blootgestelde persoon een risico voor diens veiligheid en gezondheid vormt. De risicoanalyse moet rekening houden met alle gevarenzones van de automatisering, die op passende wijze afgeschermd en aangeduid moeten worden. Breng op een zichtbare plaats een bord aan met de identificatiegegevens van de gemotoriseerde poort of hek. De installateur moet alle informatie over de automatische werking, de noodopening van de gemotoriseerde poort of hek en het onderhoud verstrekken en aan de gebruiker overhandigen. TECHNISCHE ASSISTENTIEDIENST Voor technische ophelderingen of installatieproblemen beschikt V2 SPA over een assistentiedienst voor klanten die actief is tijdens kantooruren TEL. (+32) 93 80 40 20. 62 VERKLARING VAN INCORPORATIE VOOR MACHINES DIE BIJNA MACHINES ZIJN (Richtlijn 2006/42/EG, Bijlage II-B) De fabrikant (*) V2 S.p.A., gevestigd in Corso Principi di Piemonte 65, 12035 - Racconigi (CN), Italië verklaart op eigen verantwoording dat: het automatisme model: AXIL (*), AXIL-FC, AXIL-ECD, AXIL-120V, AXIL-24V Beschrijving: Elektromechanische actuator voor hekken - bestemd is om te worden opgenomen in een hekken, om een machine te vormen krachtens Richtlijn 2006/42/EG. Deze machine mag niet in dienst gesteld worden voordat zij conform verklaard is met de bepalingen van richtlijn 2006/42/EG - 89/106/EG conform is met de toepasselijke essentiële vereisten van de Richtlijnen: Machinerichtlijn 2006/42/EG (Bijlage I, Hoofdstuk 1) Richtlijn laagspanning 2006/95/EG Richtlijn elektromagnetische compatibiliteit 2004/108/EG De technische documentatie staat ter beschikking van de competente autoriteit in navolging van een gemotiveerd verzoek dat ingediend wordt bij: V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65, 12035 - Racconigi (CN), Italië. Degene die geautoriseerd is tot het ondertekenen van deze verklaring van incorporatie en tot het verstrekken van de technische documentatie is: Cosimo De Falco Rechtsgeldig vertegenwoordiger van V2 S.p.A. Racconigi, 11/01/2010 (*) product gefabriceerd in landen buiten de EU voor rekening van V2 S.p.A. NEDERLANDS 63 TECHNISCHE KENMERKEN AXIL-230V AXIL-120V Mechanische stop bij opening Ingebouwde condensor startvermogen AXIL-ECD Mechanische stop bij opening Ingebouwde condensor startvermogen Encoder AXIL-FC Mechanische stop bij opening Ingebouwde condensor startvermogen Elektrische eindschakelaar bij opening AXIL-24V Mechanische stop bij opening Encoder Modellen 230V Modellen 120V Modellen 24V Max. poortvleugellengte m 2,8 2,8 2,8 Max. poortvleugelgewicht Kg 300 300 300 Vac - Hz 230 - 50 120 - 60 24 Vdc Absorptie bij Nullast A 0,8 1,7 1,0 Max. absorptie A 1,1 2,2 8 Motorvermogen W 230 240 200 Condensator µF 6,3 14 - Max. bewegingsbaan mm 350 350 350 Bewegingssnelheid m/s 0,016 0,018 0,02 ÷ 0,012 Max. duwkracht N 1700 1700 1700 Werkingstemperatuur °C -30 ÷ +55 -30 ÷ +55 -30 ÷ +55 Beveiligingsgraad IP 44 44 44 Open-sluitcyclus % 35 30 60 Kg 7,5 7,5 7,5 Voeding NEDERLANDS Motorgewicht 64 INSTALLATIESCHEMA � Actuator AXIL - kabel 4 x 0,75 mm2 (120V/230V) - kabel 3 x 1,5 mm2 (24V) � Knipperlicht kabel 2 x 1,5 mm2 � Antenne kabel RG-58 � Keuzeschakelaar met sleutel, digitaal toetsenbord of nabijheidslezer � Veiligheidslijsten (EN 12978) - type optisch - type weerstand � Externe fotocellen kabel 4 x 0,5 mm2 (RX) kabel 2 x 0,5 mm2 (TX) � Interne fotocellen kabel 4 x 0,5 mm2 (RX) kabel 2 x 0,5 mm2 (TX) � Stuurcentrale kabel 3 x 1,5 mm2 kabel 3 x 0,5 mm2 HANDELINGEN VOORAF • • • • Scharnieren en pennen verkeren in uitstekende staat en zijn naar behoren gesmeerd. De beweging wordt door geen enkel obstakel belemmerd. Er mag geen enkele wrijving met de bodem en tussen de hekvleugels geconstateerd worden. Uw hek moet uitgerust zijn met de centrale stop. 65 NEDERLANDS De nieuwe serie actuatoren AXIL is bestudeerd voor de automatische werking van zware hekdeuren tot 300 kg met vleugels tot een lengte van 2,8 m., afhankelijk van de modellen. Voordat u tot installatie overgaat, is het van fundamenteel belang dat uw hek vrij open en dicht gaat en moeten de volgende punten nauwkeurig gecontroleerd worden: INSTALLATIEMATEN Voor een correcte installatie van de operators en ter garantie van een optimale werking van het automatisme is het nodig de meetwaarden te respecteren die in onderstaande tabel worden weergegeven. Wijzig zonodig de structuur van het hek zodat deze aangepast wordt aan één van de in de tabel aangegeven mogelijkheden. m LET OP: Indien de hekvleugel langer is dan 2,5 m, is het nodig een elektrisch slot te installeren die de doeltreffende sluiting garandeert. m LET OP: om te voorkomen dat de aandrijver in aanraking met de hekvleugel treedt, is het noodzakelijk om zo nauwkeurig mogelijk waarde D in acht te nemen, rekening houdend met een tolerantie tussen 0 en +5 mm. NEDERLANDS OPENING NAAR BINNEN γ 90° γ A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm] A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm] 20 120 120 100 570 100 20 110 150 100 550 90 30 130 120 100 570 100 30 120 150 100 550 90 40 140 120 110 570 100 40 130 150 100 550 90 50 150 120 110 570 100 50 130 150 110 550 80 60 160 120 110 570 100 60 130 150 110 550 70 70 170 120 110 570 100 70 140 150 120 550 70 80 170 120 120 570 90 80 150 150 120 550 70 90 180 120 120 570 90 90 160 150 120 550 70 100 190 120 120 570 90 20 100 160 110 535 80 110 190 120 120 570 80 30 110 160 110 535 80 120 200 110 120 570 80 40 110 165 110 535 70 130 210 110 130 565 80 50 120 165 120 535 70 110° 120° 66 BEVESTIGING VAN DE ACTUATOREN Handel als volgt na de maten, die uit de tabel van de vorige pagina gekozen zijn, op de kolommen aangebracht te hebben: 1. Bevestig de beugels op de kolommen en op het hek. NEDERLANDS m LET OP: de voorste beugel moet 54 mm lager dan de achterste beugel geplaatst worden. 2. Sluit de hekvleugel. 3. Deblokkeer de actuatoren. 4. Demonteer de twee plastic covers 1 en 2. 5. Breng AXIL in positie op de beugels en bevestig bout 3 met bijbehorende zelfblokkerende moer en de twee ringetjes m LET OP: plaats de twee ringetjes zoals vermeld wordt in kader A 6. Bevestig bout 4 nadat het ringetje aangebracht is. m LET OP: controleer of deze waterpas staat zoals vermeld wordt in kader B 7. Probeer de hekvleugels meer keren met de hand te openen en te sluiten en controleer of er geen wrijving tussen de actuator en de hekstructuur aanwezig is. 68 INSTELLING EINDSCHAKELAARS Versies ZONDER elektrische eindschakelaars Handel als volgt voor de instelling van de eindschakelaars: • Zet de hekvleugel in de maximaal geopende stand en breng vervolgens mechanische stop A in aanslag tegen het slakkenhuis. • Blokkeer de mechanische stop door de bout vast te zetten met een sleutel van 13 mm. • Zet de hekvleugel in de maximaal gesloten stand en breng vervolgens mechanische stop B (accessoire code 162223) in aanslag tegen het slakkenhuis. • Blokkeer de mechanische stop door de bout vast te zetten met een sleutel van 13 mm. Versies MET elektrische eindschakelaars De elektrische eindschakelaar (reeds bekabeld binnenin de motor) onderbreekt de voeding op de motor en vermijd zo onnodige krachtinspanningen en oververhitting. Handel als volgt voor de instelling van de eindschakelaars: • Neem het voorcarter van de motor weg en draai de moer los waarmee de elektrische eindschakelaar vastgezet wordt • Zet de hekvleugel in de maximaal geopende stand en breng de elektrische eindschakelaar zo in positie dat de switch in werking treedt. • Draai de moer vast waarmee de eindschakelaar op zijn plaats gehouden wordt • Breng het voorcarter aan, draai de schroef vast of plaats het dopje • Breng de mechanische stop zo in positie dat de slag onmiddellijk na de inwerkingtreding van de switch geblokkeerd wordt. • Blokkeer de mechanische stop door de bout vast te zetten met een sleutel van 13 mm. NOODDEBLOKKERING NEDERLANDS Bij het ontbreken van elektrische stroom kan het hek gedeblokkeerd worden door op de motor in te grijpen: 1. Open het slotdeksel J op de voorzijde van de motor. 2. Steek sleutel K in het slot, draai hem met de wijzers van de klok mee en open het plastic deurtje volledig 3. Steek sleutel L in het gat en draai hem tot het einde van de slag met de wijzers van de klok mee. Handel als volgt om de automatische werking te hervatten: 1. Draai sleutel L tegen de wijzers van de klok in, tot het einde van de slag, en trek de sleutel naar buiten; 2. Sluit het deurtje en draai sleutel K tegen de wijzers van de klok in 3. Bedek het slot met deurtje J. 69 ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN Modellen 230V en 120V � Aarde ter bescherming � Opening � Gemeenschappelijk � Sluiting m LET OP: • Sluit de aardkabel altijd aan zoals voorgeschreven wordt door de heersende normen (EN 60335-1, EN 60204-1). • Gebruik voor de aansluiting alleen kabels H05RN-F model 4G0,75 of 4G1 met een externe ø van maximaal 10 mm Zijn alle elektrische aansluitingen tot stand gebracht, sluit dan de achterruimte van de motor met de plastic cover en span de kabelklem. Modellen 24V � Aarde ter bescherming � + � � Niet gebruikt m LET OP: • Sluit de aardkabel altijd aan zoals voorgeschreven wordt door de heersende normen (EN 60335-1, EN 60204-1). • Gebruik voor de aansluiting alleen kabels H05RN-F model 3G1,5 met een externe ø van maximaal 10 mm Zijn alle elektrische aansluitingen tot stand gebracht, sluit dan de achterruimte van de motor met de plastic cover en span de kabelklem. NEDERLANDS AANSLUITING VAN DE ENCODER m LET OP: eventuele verleningen van de bekabeling m LET OP: Voor de werking van de encoders is het van dienen alleen uitgevoerd te worden met een kabel van 4x0,22 die afgeschermd is met een mantel van polyethyleen. onmisbaar belang dat beide hekvleugels in de gesloten stand tegen een mechanische stop rusten. m LET OP: sluit de kous aan op gemeenschappelijk Handel als volgt voor het aansluiten van de encoderkabels op de stuurcentrale: ENCODER voeding accessoires [COM (-)]. Controleer of de massa van de voeding van de accessoires aangesloten is op gemeenschappelijk accessoires. STUURCENTRALE M O T O R 1  ROOD + 24 Vdc  ZWART COM (-)  BLEU FCA2  WIT FCC2 M O T O R 2  ROOD + 24 Vdc  ZWART COM (-)  BLEU FCA1  WIT FCC1 Zijn alle elektrische aansluitingen tot stand gebracht, sluit dan de achterruimte van de motor met de plastic cover en span de kabelklem. 70