Voor 12-volts startaccu’s en
start-/laadsystemen
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Tester voor accu’s en
elektrische systemen
PRO BATTERY TESTER
Lege pagina
• 3 •
PRO BATTERY TESTER
Inhoud
Functies .................................................................................................... 4
Display en toetsen .................................................................................... 4
Test voorbereiden ..................................................................................... 6
De tester aansluiten.................................................................................. 6
Accutest .................................................................................................... 6
Resultaten van de accutest ................................................................. 8
Startsysteem testen ................................................................................. 8
Resultaten van de startsysteemtest ................................................... 9
Test laadsysteem ..................................................................................... 9
Testresultaten laadsysteem ................................................................ 9
Test informatie ........................................................................................ 11
Menuopties ............................................................................................. 13
Resultaat afdr. .................................................................................. 13
Resultaat tonen ................................................................................ 13
Accutest ............................................................................................ 13
Voltmeter .......................................................................................... 14
Adres ingeven ................................................................................... 14
Taal ................................................................................................... 14
Printerpapier plaatsen ............................................................................ 15
Problemen met de printer oplossen........................................................ 16
Problemen met het display oplossen...................................................... 17
Specicaties ........................................................................................... 18
• 4 •
PRO BATTERY TESTER
LET OP
Wees altijd uiterst voorzichtig als u werkt met accu’s, in verband met het
risico van lichamelijk letsel. Neem alle veiligheidsaanbevelingen van de
BCI (Battery Council International) in acht.
Accupolen, accuklemmen en bijbehorende accessoires bevatten lood en
loodverbindingen. Dit zijn chemicaliën waarvan in de staat Californië be-
kend is dat ze kankerverwekkend zijn en aangeboren afwijkingen veroor-
zaken of anderszins schadelijk zijn voor de voortplanting. Was uw handen
nadat u de accu hebt aangeraakt.
Functies
De tester test gewone accu’s, AGM-accu’s, GEL-accu’s en 12-volts start-
en laadsystemen in auto’s en lichte vrachtwagens. Het apparaat geeft bin-
nen enkele seconden de testresultaten. Dankzij de ingebouwde printer
kunnen de klanten een afdruk van de resultaten krijgen.
Enkele andere functies:
• testen van accu’s van 100 tot 900 CCA
• detecteren van defecte cellen
• beschermd tegen verkeerde aansluiting
• testen van ontladen accu’s
• testen van meerdere accunormen (CCA, SAE, DIN, EN, IEC)
• een meertalige interface in 19 talen
Display en toetsen
Als u de tester voor het eerst aansluit op een accu, functioneert het toestel
als voltmeter tot u op de toets ENTER drukt.
BELANGRIJK: Als u de tester aansluit op een spanningsbron van meer
dan 30 VDC, kunt u de circuits van de tester beschadigen.
In de menugestuurde display wordt stap voor stap uitgelegd hoe u een
accu of systeem test. Gebruik de toetsen om te scrollen en menuopties te
selecteren.
!
• 5 •
PRO BATTERY TESTER
1 Druk op de toetsen UP en DOWN
om de testparameters te selecte-
ren en de menuopties te doorbla-
deren.
2 Bevestig uw keuze met de toets
ENTER.
3 Met de toets BACK gaat u terug
naar het vorige scherm of beweegt
u de cursor een teken naar links
als u uw eigen werkplaats adres
ingeeft.
4 Druk op de toets MENU en houd
deze ingedrukt om de volgende op-
ties weer te geven:
RESULTAAT AFDR.
RESULTAAT TONEN
ACCUTEST
VOLTMETER
ADRES INGEVEN
TAAL
Met de pijltjestoetsen bladert
u door de opties in de lijst. Se-
lecteer de gewenste optie met de
toets ENTER.
Meer informatie over de opties vindt u in het hoofdstuk ‘Menu Opties’ op
pagina 15.
Als de tester niet is aangesloten op een accu en u de tester wilt uitschake-
len, drukt u op de toets MENU en houdt u deze ingedrukt.
1
2
Printer
Display met
accuspanning
3
4
• 6 •
PRO BATTERY TESTER
Test voorbereiden
Voordat u de tester aansluit, moet u de accupolen of zijklemmen schoon-
maken met een staalborstel en een mengsel van zuiveringszout en water.
Voor het testen van polen aan de zijkant moet u loden studadapters mon-
teren.
BELANGRIJK: Voer geen tests uit op stalen bouten. Als u de studadap-
ters niet aansluit of studadapters gebruikt die vuil of versleten zijn, kan dat
leiden tot onjuiste testresultaten. Als u de adapters met een moersleutel
aandraait, mag u deze nooit meer dan een kwartslag draaien om bescha-
diging te voorkomen.
Als u tests uitvoert in het voertuig, moet u ervoor zorgen dat alle stroom-
verbruikers in het voertuig zijn uitgeschakeld, dat de sleutel uit het contact
is gehaald en dat alle deuren gesloten zijn. Als het voertuig voor de test
gereden heeft, moet u de koplampen aanzetten om de oppervlaktespan-
ning van de accu te ontladen. Laat de accu minstens 1 minuut rusten
voordat u de test gaat uitvoeren.
De tester aansluiten
• Sluit de rode klem aan op de pluspool (+) en de zwarte klem op de
minpool (–).
• Beweeg de klemmen heen en weer om te controleren of ze goed zijn
aangesloten. Iedere klem moet aan weerszijden goed zijn aangeslo-
ten voordat een test kan worden uitgevoerd. Als de klemmen niet goed
zijn aangesloten, ziet u op het scherm de instructie CONTROLEER
AANSLUITING of BEWEEG KLEMMEN. Als u deze instructie ziet,
moet u de polen schoonmaken en de klemmen opnieuw aansluiten.
• De test kan het best worden uitgevoerd op de accuklemmen. Als de
accu niet toegankelijk is, kunt u de test uitvoeren op de verbindings-
kabel. De daar gemeten beschikbare spanning kan lager zijn dan de
werkelijke waarde.
Accutest
Als u de tester voor het eerst aansluit op een accu, functioneert deze als
voltmeter tot u de test start met de toets ENTER.
Als u op ENTER heeft gedrukt, doorloopt u de parameters met de toets
UP of DOWN en selecteert u de gewenste optie met de toets ENTER. Als
tijdens het testen een bericht verschijnt, leest u het hoofdstuk ‘Test infor-
matie’ op pagina 13.
• 7 •
PRO BATTERY TESTER
1.
ACCULOKATIE: Blader en selecteer BUITEN VOERTUIG voor een
accu die niet is aangesloten op een voertuig of IN VOERTUIG. De test
IN VOERTUIG omvat ook de opties voor het testen van het start- en
laadsysteem.
BELANGRIJK: De prestaties van het start- en laadsysteem hangen af
van de toestand van de accu. Het is belangrijk dat de accu in goede
staat is en volledig geladen is voordat andere systeemtests worden
uitgevoerd.
2. ACCUTYPE: Blader en selecteer NORMAAL loodzuur, AGM of GEL.
3. TECHNOLOGIE: Blader en selecteer de accustandaard. De beschik-
bare standaards zijn:
Standaard Beschrijving Bereik
CCA Cold Cranking Amps (koudstart-ampère)
zoals gespeciceerd door SAE. De meest
gebruikte waarde voor het starten van ac-
cu’s bij 0 ºF (–17,8 ºC).
100–900
EN Europa-Norm (Europese norm) 100–900
IEC International Electrotechnical Commission
(Internationale elektrotechnische commis-
sie)
100–550
SAE Society of Automotive Engineers, de Euro-
pese CCA-etikettering
100–900
DIN Deutsche Industrie-Norm 100–550
4. ACCUWAARDE: Blader en selecteer de CCA Waarde. U kunt sneller
bladeren door op de toets UP of DOWN te drukken en deze ingedrukt te
houden.
5. Druk op ENTER om de test te starten. Binnen enkele seconden geeft
de tester de resultaten, informatie over de toestand van de accu en de
gemeten spanning. De tester geeft ook de geselecteerde standaard en
de waarde weer.
• 8 •
PRO BATTERY TESTER
Resultaten van de accutest
Eindresultaat Interpretatie
ACCU OK Neem de accu weer in gebruik.
ACCU OK+LADEN Laad de accu helemaal op en neem de accu weer
in gebruik.
LADEN+TESTEN Laad de accu helemaal op en doe de test opnieuw.
Als u de accu niet volledig oplaadt voordat
u de test opnieuw uitvoert, kan dat leiden tot
onjuiste resultaten. Als LADEN+TESTEN op-
nieuw wordt weergegeven nadat u de accu volle-
dig hebt opgeladen, moet u de accu vervangen.
VERVANG ACCU Vervang de accu en voer de test opnieuw uit. VER-
VANG ACCU kan ook betekenen dat de verbin-
ding tussen de accukabels en de accu niet goed
is. Koppel de accukabels los en test vervolgens de
accu buiten het voertuig voordat u deze vervangt.
KORTGESL. CEL Vervang de accu.
Als u een test buiten het voertuig hebt voltooid, vermeldt de display afwis-
selend de testresultaten en het bericht DRUK OP OM AF TE DRUKKEN.
Omdat de printer stroom krijgt van de geteste accu, moet de accuspanning
hoger zijn dan 9 volt. Laat de klemmen aangesloten en druk op ENTER. Meer
informatie over de printer vindt u bij ‘Printerpapier plaatsen’ op pagina 17 en
‘Problemen met de printer oplossen’ op pagina 18.
Om de test af te sluiten zonder af te drukken, maakt u de klemmen los.
Vergeet niet de resultaten af te drukken voordat u een volgende test uit-
voert.
BELANGRIJK: De tester bewaart alleen de resultaten van de laatste test.
Als u een nieuwe test begint, worden de resultaten overschreven.
Startsysteem testen
Als u een test in het voertuig hebt voltooid, vermeldt de display afwisselend
de testresultaten en het bericht DRUK VOOR STARTMOTORTEST.
Als u verder wilt gaan, start u de motor wanneer u dat wordt gevraagd.
De display geeft afwisselend het resultaat van het startersysteem en de
gemeten spanningsval weer.
• 9 •
PRO BATTERY TESTER
Resultaten van de startsysteemtest
Eindresultaat Interpretatie
STARTSPANNING
OK
De startspanning is normaal en de accu is vol-
ledig opgeladen.
STARTSPANNING
LAAG
De startspanning is laag en de accu is volledig
opgeladen.
ACCU LADEN De startspanning is laag en de accu is ontladen.
Laad de accu volledig op en herhaal de startsy-
steemtest.
VERVANG ACCU Als het eindresultaat van de accutest VERVANG
of KORTGESL. CEL is, moet u de accu vervan-
gen voordat u het startsysteem test.
Als u een test in het voertuig hebt voltooid, vermeldt de display afwisse-
lend de testresultaten en het bericht DRUK VOOR LAADSPANNINGS-
TEST. Laat de motor draaien en druk op ENTER om verder te gaan.
BELANGRIJK:
Inspecteer voordat u de test start eerst de dynamoriem.
Als deze riem glimt, er versleten uitziet of niet de juiste spanning heeft,
kan de dynamo niet het vereiste aantal omwentelingen per minuut (rpm)
maken dat nodig is voor de test.
Test laadsysteem
De display geeft afwisselend het resultaat van de laadsysteemtest en de
gemeten piekspanning van de dynamo weer.
Testresultaten laadsysteem
Eindresultaat Interpretatie
LAADSPANNING
OK
Het systeem laat de normale uitgangswaarden
zien van de dynamo. Er is geen probleem gede-
tecteerd.
GEEN
LAADSPANNING
De dynamo levert geen laadstroom aan de accu.
√ Controleer de aandrijfriemen om na te gaan of
de dynamo draait als de motor loopt. Vervang
gebroken of slippende riemen en test de dy-
namo opnieuw.
vervolg
• 10 •
PRO BATTERY TESTER
Eindresultaat Interpretatie
GEEN
LAADSPANNING
(vervolg)
√ Controleer alle verbindingskabels van en naar
de dynamo, vooral de verbindingskabel naar de
accu. Als de verbindingskabel loszit of ernstig is
gecorrodeerd, moet u de kabel reinigen of ver-
vangen en de dynamo opnieuw testen.
√ Als de riemen en verbindingskabels in goede
staat verkeren en goed zijn aangesloten, moet
u de dynamo vervangen. (In oudere voertuigen
worden spanningsregelaars gebruikt. Mogelijk
hoeft u in dergelijke voertuigen alleen de
spanningsregelaar te vervangen.)
LAADSPANNING
LAAG
De dynamo levert niet voldoende stroom om de
stroomverbruikers van het systeem te voeden en de
accu op te laden.
√ Controleer de aandrijfriemen om na te gaan of
de dynamo draait als de motor loopt. Vervang
gebroken of slippende riemen en test de dyna-
mo opnieuw.
√ Controleer de verbindingskabels van de dyna-
mo naar de accu. Als de verbindingskabel los-
zit of ernstig is gecorrodeerd, moet u de kabel
reinigen of vervangen en de dynamo opnieuw
testen.
LAADSPANNING
TE HOOG
De uitgangsspanning van de dynamo naar de accu
overschrijdt de normale grenzen van een functione-
rende spanningsregelaar.
√ Controleer of er geen verbindingskabels los-
zitten en of de aardverbinding normaal is. Als
er geen problemen zijn met de verbindingen,
vervangt u de spanningsregelaar. De meeste
dynamo’s hebben een ingebouwde spannings-
regelaar, waardoor u gedwongen bent de hele
dynamo te vervangen. In oudere voertuigen
waarin externe spanningsregelaars worden ge-
bruikt, hoeft u mogelijk alleen de spanningsre-
gelaar te vervangen.
vervolg
• 11 •
PRO BATTERY TESTER
Test informatie
In sommige gevallen wordt in de tester aanvullende informatie gevraagd
voordat een test kan worden voltooid. Het systeem kan u ook waarschu-
wen voor een toestand die een correcte test onmogelijk maakt.
Testbericht Interpretatie
ACCUTEMPERA-
TUUR BOVEN of
ONDER 0 °C
Als de tester detecteert dat de temperatuur van de
accu van invloed kan zijn op het meetresultaat, zal
de tester u vragen of de temperatuur van de accu
hoger of lager is dan 0 °C. De test wordt hervat
nadat u uw keuze hebt gemaakt.
VOOR of
NA LADEN
Voor een duidelijker resultaat kan de tester vragen
of u de accu test voor of na het laden. Als er net
met het voertuig is gereden, selecteert u VOOR
LADEN. De test wordt hervat nadat u uw keuze
hebt gemaakt.
vervolg
Eindresultaat Interpretatie
LAADSPANNING
TE HOOG
(vervolg)
De regelaar regelt de uitgangsspanning op basis
van de accuspanning, de temperatuur onder de
motorkap en de stroomverbruikers in het voertuig
die in bedrijf zijn. De regelaar bepaalt, met andere
woorden, de maximumspanning die het systeem
kan produceren op basis van de stroombehoefte
en de hoeveelheid stroom die kan worden
geproduceerd door het draaien van de rotor in de
dynamo. De normale limiet voor de hoogte van
de spanning van een normale spanningsregelaar
in een voertuig is 15,0 volt +/–0,5. Raadpleeg de
specicaties van de fabrikant voor de juiste limiet,
die per type voertuig kan verschillen.
Bij een hoge laadsnelheid kan de accu worden over-
laden waardoor de levensduur van de accu wordt
bekort en de accu uiteindelijk defect zal raken. Als
het eindresultaat van de accutest VERVANG ACCU
is en dat van de laadsysteemtest LAADSPANNING
TE HOOG, moet u het elektrolytniveau van de accu
controleren. Een symptoom van het overladen van
een accu is dat de accuvloeistof door de vuldoppen
naar buiten loopt, waardoor er een laag elektrolytni-
veau ontstaat en de accu beschadigd raakt.
• 12 •
PRO BATTERY TESTER
Testbericht Interpretatie
GEEN ACCU
HERKEND
Sluit beide klemmen aan op de accuaansluitingen.
CONTROLEER
AANSLUITING
Een klem of beide klemmen maken geen goed con-
tact met de accuaansluitingen. Iedere klem moet
aan weerszijden goed zijn aangesloten voordat een
test kan worden uitgevoerd.
√ Beweeg de klemmen heen en weer om te con-
troleren of ze goed zijn aangesloten. Als u deze
instructie opnieuw ziet, moet u de polen schoon-
maken en de klemmen opnieuw aansluiten.
GEEN 12-VOLT
SYSTEEM
HERKEND
√ U voert een test buiten het voertuig uit op een niet-
12-volts accu of serieel aangesloten accu’s. Maak
de accu’s van elkaar los en test ze elk apart.
KLEMMEN
OMDRAAIEN!
De klemmen zijn verkeerd aangesloten: plusklem op
minpool of minklem op pluspool.
OPPERVLAK-
TESPAN.
GEDETEC-
TEERD
Het oppervlak van de accu is elektrisch geladen als
de motor heeft gelopen of de accu is opgeladen.
De tester vraagt u mogelijk om de elektrische lading
te verwijderen voordat deze begint met de test.
√ Volg de instructies van de tester voor het in- en
uitschakelen van de koplampen. De tester
gaat weer door met testen nadat deze heeft
gedetecteerd dat de elektrische lading van het
oppervlak is verwijderd.
SYSTEEMRUIS/
ACCU NIET
STABIEL
De tester registreerde computerruis, startruis of lek-
stroom en zal de test opnieuw proberen uitvoeren.
Controleer of alle verbruikers uitgeschakeld zijn, alle
deuren gesloten zijn en het contact uit is. De tester
voert de test automatisch opnieuw uit als geen sy-
steemruis meer gedetecteerd wordt. Als het bericht
opnieuw wordt weergegeven:
√ Maak de klemmen los en voer de test opnieuw
uit.
√ U voert de test mogelijk te dicht bij een ruisbron
uit, zoals een lader of een ander apparaat met
een hoge stroomsterkte. Als dit zo is, kies dan
een andere plaats en voer de test opnieuw uit.
vervolg
• 13 •
PRO BATTERY TESTER
SYSTEEM-
RUIS/ACCU
NIET STABIEL
(vervolg)
√ Als u de ruisbron niet kunt vinden, moet u de accu
volledig laden en opnieuw testen. Als het bericht
ook dan opnieuw wordt weergegeven, moet u de
accu buiten het voertuig testen.
√ Een accu die zwak is of net is geladen, kan nog
voldoende elektrische restactiviteit bevatten om
door de tester gedetecteerd te worden. Hier-
door worden de resultaten negatief beïnvloed.
Een volledig geladen batterij moet snel stabilise-
ren. Daarna zal de tester de test automatisch op-
nieuw uitvoeren. Zwakke accu’s moeten worden
geladen en opnieuw getest. Als de accu volledig
is geladen, moet u de klemaansluitingen testen.
BEWEEG
KLEMMEN
De klemmen maken geen goed contact met de ac-
cuaansluitingen.
√ Beweeg de klemmen hen en weer. Als u deze in-
structie opnieuw ziet, moet u de polen schoonma-
ken en de klemmen opnieuw aansluiten.
Menuopties
Om deze opties te kiezen drukt u op de toets MENU en houdt u deze ingedrukt.
Druk op de toetsen UP en DOWN om de opties te doorbladeren en druk op EN-
TER om de optie te selecteren.
Resultaat afdr.
Selecteer deze optie om de resultaten af te drukken van de test die het
laatst werd uitgevoerd van de accu, de startmotor en het laadsysteem.
Om de tester van stroom te voorzien, sluit u deze aan op een 12-volts
accu met een spanning van ten minste 9 volt.
BELANGRIJK: Vergeet niet de resultaten af te drukken voordat u een nieuwe
test uitvoert. De vorige resultaten worden door de nieuwe testresultaten over-
schreven.
Resultaat tonen
Selecteer deze optie om de laatste test te bekijken.
Accutest
Selecteer deze optie om een accutest uit te voeren zonder de tester eerst
aan te sluiten te sluiten op een accu.
• 14 •
PRO BATTERY TESTER
Voltmeter
LET OP: Als u de tester aansluit op een spanningsbron van meer dan
30 VDC, kunt u de circuits van de tester beschadigen.
Selecteer deze optie om de accuspanning te bekijken. Druk op ENTER
om de accu verder te testen. Druk op BACK om terug te keren naar het
menu.
Adres ingeven
Selecteer deze optie om voor de afgedrukte testresultaten een koptekst
te maken met de naam, het adres en het telefoonnummer van uw be-
drijf. U beschikt over zes lijnen van elk 16 tekens. De lijnen bevatten een
standaard koptekst en worden per twee weergegeven zodat u deze kunt
overschrijven.
Om u de gegevens te helpen bewerken en centeren kunt u de gegevens
met potlood op deze sjabloon schrijven voordat u ze in de tester invoert.
Sjabloon koptekst
Lijn 1
Lijn 2
Lijn 3
Lijn 4
Lijn 5
Lijn 6
Als u een koptekst wilt maken, gaat u als volgt te werk:
1. Selecteer in het menu ADRES INGEVEN.
2. De cursor knippert onder het teken dat kan worden bewerkt. Ga met
de PIJLTJESTOETSEN naar het teken dat u wilt bewerken.
3. Druk na elk teken op ENTER en ga dan verder met het volgende teken.
OPMERKING: Als u een spatie wilt invoeren, gaat u naar het teken
tussen Z en 0 (nul) en drukt u op ENTER. Druk op de toets BACK om
de cursor een teken naar links te plaatsen.
4. Herhaal deze procedure tot alle gegevens zijn ingevoerd. Sluit af door
het laatste beschikbare teken in te voeren.
Taal
Selecteer een taal voor de gebruikersinterface en afdrukken van de tester.
• 15 •
PRO BATTERY TESTER
papier wordt langs
onderen ingevoerd
Printerpapier plaatsen
De ingebouwde printer van de tester wordt geleverd met een rol thermisch
papier in het papiervak. De rol is 57mm breed en heeft een diameter van
78mm. In de meeste kantoorvakhandels kunt u nieuwe rollen aankopen.
De tester gebruikt alleen thermisch papier.
De papierrol vervangen:
1. Ontgrendel het printerdeksel door voorzichtig op de rode hendel te
drukken. Verwijder de lege rol.
2. Plaats een nieuwe rol in het vak en trek het papier naar voren zodat
het buiten de gekartelde rand van de papiersleuf komt.
papier-
vak
hendel ontgrendelen: in deze richting drukken
papiersensor
• 16 •
PRO BATTERY TESTER
3. Sluit het vak en zet de grendel goed vast.
OPMERKING: Voor een rechte rand trekt u het papier langs de plastic
rand. Trek het papier nooit recht uit de printer.
Problemen met de printer oplossen
Als de tester niet is aangesloten op een 12-volts accu met een spanning
van tenminste 9 volt of de papiersensor tijdens het afdrukken geen papier
in het vak registreert, geeft de tester een van deze foutmeldingen weer:
Foutmelding Interpretatie
PAPIER
INVOEREN
EN DRUK OP
√ Controleer of het papier correct is geplaatst.
√ Plaats een nieuwe rol papier.
√ Controleer of de papiersensor schoon en on-
beschadigd is.
SPANNING
TE LAAG OM
TE PRINTEN
Om te kunnen printen moet de tester correct zijn
aangesloten op een voertuig met een accuspan-
ning van tenminste 9 volt.
√ Sluit de tester aan op een accu met voldoende
spanning om de resultaten te kunnen afdruk-
ken.
√ Controleer of de klemmen correct zijn aange-
sloten: de rode klem op de pluspool (+) en de
zwarte klem op de minpool (–).
√ Controleer of de klemmen aan weerszijden
contact maken met de polen.
papier
• 17 •
PRO BATTERY TESTER
Problemen met het display oplossen
Als de display wordt ingeschakeld:
• Controleer de verbinding met de accu van het voertuig.
• Mogelijk levert de accu van het voertuig te weinig spanning (minder
dan 1 volt) om de tester te voeden. Laad de accu helemaal op en
doe de test opnieuw.
• Mogelijk moet de 9-volts batterij van de tester worden vervangen.
Volg de instructies van ‘De batterij van de tester vervangen’ en ver-
vang de 9-volts batterij (alkaline aanbevolen).
• Als de tester niet start nadat u de toets MENU ingedrukt hebt gehou-
den, moet u de 9-volts batterij vervangen.
De batterij van de tester vervangen
De tester maakt gebruik van 9-volts batterijen (alkalinebatterijen worden
aanbevolen) om 12-volts batterijen te kunnen testen met minimaal 1 volt
en om stroom te leveren terwijl het menu actief is. De tester kan batterijen
testen met minimaal 5,5 volt als de interne 9-volts batterij niet werkt. OP-
MERKING: De tester bewaart de instelgegevens als u de 9-volts batterij
vervangt.
1. Keer de tester met de onderzijde naar boven.
2. Verwijder de schroef van het batterijdeksel met een kleine Philips-
schroevendraaier.
• 18 •
PRO BATTERY TESTER
3. Schuif het vak open zoals wordt weergegeven in de illustratie.
4. Haal de lege batterij uit de tester.
5. Plaats een nieuwe 9-volts batterij (zie illustratie) en controleer of de
plus- en minpolen correct zijn geplaatst.
6. Sluit het batterijvak en draai de schroef weer vast.
Model:
• MDX-300 Series
Display:
• LCD grasche display
Temperatuurcompensatie:
• Op vraag van tester
Bedrijfstemperatuur:
• –18 ˚C tot 50 ˚C
• 0 ˚C tot 40 ˚C (printer)
Testbereik:
• 100–900 CCA, 100–900 SAE,
100–550 DIN, 100–900 EN
100–550 IEC
Ingebouwde printer:
• Gevoed door accu in test
Spanningsbereik:
• Test 12-volts accu’s met een
spanning van tenminste 1 volt
Kabellengte:
• 533,4 mm
Stroomvereisten:
• Gebruikt de stroom van
de geteste accu of 9-volts
batterij
Voltmeter:
• 0 tot 30 Vdc +/– 0,05 Vdc
Talen: 19
Behuizing:
• Zuurbestendig ABS
Afmetingen:
• 230 mm x 102 mm x 65 mm
Gewicht:
• 499 g
Specicaties
schuif in deze richting
• 19 •
PRO BATTERY TESTER
CTEK geeft de eerste koper van dit product een beperkte garantie. Deze
beperkte garantie is niet overdraagbaar. De garantie is van toepassing op
fabricagefouten en materiaaldefecten. De klant moet het product samen
met het aankoopbewijs inleveren bij de leverancier.
De garantie vervalt indien het product geopend is geweest, onzorgvuldig is
behandeld of is gerepareerd door anderen dan CTEK of zijn geautoriseerde
vertegenwoordigers. CTEK geeft geen garantie anders dan deze beperkte
garantie en aanvaardt geen aansprakelijkheid voor gevolgschade of voor
andere dan de bovenvermelde kosten. Bovendien is CTEK niet verplicht tot
enige andere garantie dan hier vermeld.
Lege pagina
167-000719A NL 04/2016 Midtronics, Inc. Alle rechten voorbehouden.
Corporate Headquarters
Willowbrook, IL USA
Phone: 1.630.323.2800
Canadian Inquiries
Toll Free: 1.866.592.8052
Midtronics B.V.
European Headquarters
Houten, The Netherlands
Serving Europe and Africa
Phone: +31 30 68 68 150
Midtronics India
Mumbai, India
Phone: +91 22 27564103/1513
Asia/Pacic (excluding China)
Contact Corporate Headquarters
Phone: +1 630 323 2800
Midtronics China Oce
China Operations
Shenzhen, China
Phone: +86 755 23741010
www.midtronics.com
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
