Texas Equipment Razor 4810TR/M de handleiding

Merk: Texas Equipment

Model: Razor 4810TR/M

Type: de handleiding

Razor Series

4805 TR/M - 4810 TR/M

DK Betjeningsvejledning

GB User manual

D Bedienungsanleitung

F Manuel de l’utilisateur

PL Instrukcja obsługi

RO Manual de instrucţiuni

РУС Руководство по эксплуатации

NL Gebruikershandleiding

ACHTUNG !

DENKEN SIE DARAN, VOR

INBETRIEBNAHME MOTORÖL (SAE-30)

AUFZUFÜLLEN!

BELANGRIJK !

DENK ERAAN OM VOOR HET STARTEN

MET BENZINE-OLIE SAE-30

TE VULLEN!

VIGTIGT !

HUSK AT PÅFYLDE MOTOROLIE

SAE-30

FØR START!

Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Version 18.2

Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk -

ost

texas.dk

ATENTIE!

GÂNDIRE TU AMINTIȚI ÎNAINTE ULEI

MOTOR DE FUNCȚIONARE (SAE-30)

COMPLETEAZA!

IMPORTANT !

REMEMBER TO FILL WITH ENGINE OIL

SAE-30

BEFORE START!

IMPORTANT !

NE PAS OUBLIER DE REMPLIR AVEC

DE L’HUILE DE MOTEUR SAE-30

VANT LE DEMARRAGE!

ВАЖНО!

НЕ ЗАбУДЬТЕ ЗАПОЛНИТЬ

МОТОРНЫМ МАСЛОМ OIL SAE-30

ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ!

Illustrationer / Illustrations / Abbildungen

Læs betjenings-vejledningen

grundigt før maskinen

benyttes.

Benyt høreværn og

sikkerhedsbriller.

Advarsel:

Sikkerhedsinformation

omkring situationer der kan

ende i personskade

Advarsel:

Pas på flyvende objector

Brug ikke på skråninger over

22°

Rør ikke roterende dele

Please read the user manual

carefully before operating the

machine.

Always wear eye and ear

protection.

Warning:

Safety information about

hazards that can result in

personal injury

Warning:

Pay attention to thrown

objects

Do not use on hills above 22° Do not touch rotating parts

Bitte lesen Sie das

Benutzerhandbuch

aufmerksam durch, bevor Sie

den Maschinen in Betrieb

nehmen.

Tragen Sie immer Auge und

Ohr Schutz.

Warnung:Sicheheits-

informationen über

Situationen die

Personschaden verursachen

können

Warnung:

Achten Sie auf rotierende

Messer!

Nicht auf Steigungen über 22

Grad verwenden!

Sich bewegende Teile nicht

berühren

Cititi cu atentie manualul de

instructiuni inainte de

utilizarea echipamentului.

Intotdeauna purtati ochelari si

casti de protectie.

Avertisment:

Informatii de siguranta despre

pericolele care pot cauza

ranirea grava

Avertisment:

Aveti grija la obiectele

aruncate.

Nu utilizati echipamentul pe

dealuri cu un grad de

inclinatie mai mare de 22°

Nu atingeti piesele rotative

Fjern tændrørshætten fra

tændrører før service eller

reparation

Stop maskinen før oprydning Hold afstand til personer,

børn og dyr

Advarsel:

Klingen er skarp, rør ikke ved

knivbladet

Indsæt ikke hænder eller

fødder under klipperskjoldet

Advarsel:

Brug kun korrekt værktøj og

reservedele

Remove the spark plug cap

from the spark plug before

service or repair

Stop the engine before

cleaning of work area

Keep distance to other

people, children and animals

Warning:

The blade is sharp, do not

touch the knife

Do not place hands or feet

under cutting deck

Warning:

Always use correct tools and

original spare parts

Vor Service oder Reparatur:

Zündkerzenstecker abziehen!

Motor abschalten vor der

Reinigung des Messers

Halten Sie Abstand zu

anderen Personen, Kindern

und Tieren!

Warnung:

Messer ist scharf! Nicht

berühren!

Füße und Hände nicht unter

der Mäher halten!

Warnung:

nur Originalteile und

bedarfsgerechtes Werkzeug

nutzen!

Indepartati fisa bujiei de la

bujie inainte de service sau

reparare

Opriti motorul inainte de

curatarea zonei de lucru

Pastrati distanta fata de alte

persoane, copii si animale

Avertisment:

Lama este ascutita, nu

atingeti cutitul

Nu puneti mainile sau

picioarele sub puntea de

taiere

Avertisment:

Intotdeauna utilizati uneltele

corecte si piesele de schimb

originale

Advarselssymboler / Warning symbols / Warnsymbole / Simboluri de avertizare

Dansk Original brugsanvisning

Sikkerhedsforskrifter .................................................... 6



Identifikation af dele ..................................................... 7

Montering ..................................................................... 7

Kabeljustering .............................................................. 7

Betjening ...................................................................... 8

Bioklip .......................................................................... 8

Vaskestuds ................................................................... 8

Olieskift ........................................................................ 8

Luftfilter ........................................................................ 8

Kniv .............................................................................. 8

Tændrør ....................................................................... 9

Opbevaring og vedligeholdelse .................................... 9

Reklamationsretten og generelle betingelser ............... 9

Tekniske specifikationer ............................................. 39

Fejlfinding ................................................................... 40

CE Overensstemmelseserklæring .............................. 48

Sikkerhedsforskrifter

Generel sikkerhed

Placér ikke hænder og fødder i nærheden af eller

under roterende dele.

Læs denne brugsanvisning grundigt. Sørg for at

lære de forskellige kontrolfunktioner, indstillinger og

håndtag på udstyret at kende.

Find ud af, hvordan du standser enheden, og

kontroller, at du ved, hvordan nødstoppet virker.

Lad aldrig børn eller personer, der ikke har læst

denne brugsanvisning, bruge maskinen. Bemærk,

at der kan være lokale bestemmelser, der

indeholder begrænsninger for operatørens alder.

Hvis du føler dig utilpas, eller hvis du har indtaget

alkohol eller medicin, bør du ikke betjene

maskinen.

Inspicer altid maskinen før brug. Kontrollér, at der

ikke er slidte eller beskadigede dele.

Udskift slidte eller beskadigede dele og skruer

sætvis for at opretholde ligevægt.

Operatøren er ansvarlig for andre personers

sikkerhed.

Benyt aldrig maskinen i nærheden af børn eller dyr.

Operatøren vil blive holdt ansvarlig for eventuelle

ulykker, eller hvis der opstår fare for andre

personer og deres ejendom.

Inspicér grundigt det område, hvor udstyret skal

anvendes, og fjern eventuelle fremmedlegemer.

Undlad at påfylde brændstof indenfor, eller mens

motoren kører.

Spildt benzin er yderst brandfarlig, påfyld aldrig,

mens motoren stadig er varm.

Aftør spildt benzin før start af motoren. En varm

motor kan antænde spildt benzin og derved

forårsage brand eller eksplosion!

Det er påkrævet at bære støvler med skridsikre

såler og stålkappe. Undgå at bære løstsiddende

tøj.

Betjening

Stop straks motoren ved kontakt med et

fremmedlegeme, fjern tændrørshætten, og inspicér

maskinen grundigt for skader. Reparer skaden, før

du fortsætter.

Hvis maskinen begynder at vibrere unormalt, skal

du stoppe motoren og undersøge årsagen med det

samme. Vibrationer er normalt et tegn på skader.

Sluk altid motoren og kontrollér, at alle bevægelige

dele er standset helt før udførelse af reparationer,

justeringer eller eftersyn.

Udvis ekstra forsigtighed ved arbejde på

skråninger.

Betjen aldrig maskinen i hurtigt tempo.

Undlad at overbelaste maskinens kapacitet ved at

forsøge at skubbe den for stærkt.

Undlad at køre med passagerer.

Tillad aldrig tilskuere at opholde sig foran enheden.

Betjen kun maskinen i dagslys eller i fuldt oplyste

områder.

Sørg for godt fodfæste og hold godt fast i

håndtagene. Gå, løb aldrig.

Undlad at betjene maskinen med bare fødder eller

iført sandaler.

Udvis ekstra forsigtighed ved ændring af retning på

skråninger.

Forsøg aldrig at foretage justeringer, når motoren

kører.

Udvis ekstra forsigtighed, når du skubber eller

trækker maskinen baglæns

Betjen aldrig maskinen inden døre eller i områder

med lav ventilation. Udstødningen fra motoren

indeholder kulilte. Manglende overholdelse heraf

kan medføre permanent skade eller dødsfald.

Pga. vibrationer fra håndtaget, kan længere tids

brug medføre hvide fingre.

Såfremt der føles træthed i arme, hænder eller

fingre – eller synlige tegn på hvide fingre, skal

maskinen omgående bringes til standsning og en

tilpas lang pause holdes til restituering.

For at undgå hvide fingre, bør hver bruger ikke

betjene maskinen i mere end 1,5 time pr dag.

Benzinsikkerhed

Udvis stor forsigtighed ved kontakt med benzin.

Benzin er yderst brandfarlig, og dampene er

eksplosive. Der kan opstå alvorlig personskade,

hvis du spilder benzin på dig selv eller på dit tøj.

Skyl straks huden, og skift tøj med det samme!

Anvend kun en godkendt benzinbeholder. Brug

ikke en sodavandsflaske eller lignende!

Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og øvrige

antændingskilder.

Genopfyld aldrig maskinen indenfor.

Lad motoren køle af før påfyldning af benzin

Undlad at fylde tanken mere end 2,5 cm under

påfyldningsstudsen, så der er plads til, at

brændstoffet udvide sig.

Sørg for, at benzindækslet er skruet godt fast efter

påfyldning.

Brug aldrig låsefunktionen på benzinpistolen ved

påfyldning.

Undlad at ryge under påfyldning.

Påfyld aldrig benzin inde i en bygning, eller hvor

benzindampe kan komme i kontakt med en

antændingskilde.

Hold benzin og motor på afstand af apparater, blus,

udendørs grill, elektriske apparater, maskinværktøj

osv.

Vedligeholdelse og opbevaring

Stop motoren ved udførelse af

vedligeholdelsesarbejde og rengøring, ved

udskiftning af værktøj og under transport på andre

måder end ved egen kraft.

Kontroller jævnligt, at alle skruer og møtrikker er

fastspændt. Stram dem igen om nødvendigt.

Motoren skal være helt afkølet før opbevaring

inden døre eller ved overdækning.

Hvis maskinen ikke er i brug i en periode, henvises

til instrukserne i denne brugsanvisning.

Vedligehold eller udskift sikkerheds- og

instruktionsmærkater efter behov.

Brug kun originale reservedele eller tilbehør. Hvis

der ikke anvendes originale dele eller tilbehør,

bortfalder garantien.

Diverse

Der er ikke påfyldt olie på motoren.

Tjek altid motor olieniveau før start.

Fabriksmonterede styreanordninger, f.eks.

koblingskabler monteret på håndtaget, må ikke

fjernes eller blotlægges.

Tøm kun benzintanken udenfor. Benzin er yderst

brandfarlig, og dampene er eksplosive.

Kontrollér, at maskinen står ordentligt fast under

transport, f.eks. på en ladvogn.

Bortskaffelse af elektriske produkter må

ikke ske sammen med almindeligt

husholdningsaffald. Elektriske produkter

skal medbringes til det

lokalegenbrugscenter og bortskaffes på

korrekt vis der.

Plæneklipperen er fremstillet i henhold til de seneste

sikkerhedskrav. Disse omfatter et knivbremsesystem,

der standser motor og kniv på 3 sekunder, når

knivbremsen aktiveres. Enhver sikkerhedsforanstaltning

er kun effektiv, når den bliver fulgt nøjagtigt. Følg

nedenstående beskrivelse nøje, når du monterer din

plæneklipper.

Identifikation af dele

Se Illustration 1

Bemærk, illustrationerne kan variere fra din aktuelle

model

A. Rekylstarter

B. Oliepåfyldning

C. Benzinpåfyldning

D. Udstødning

E. Tændrør

F. Primer

G. Luftfilter

H. Håndtag for fremdrift

I. Håndtag for motorstop

J. Vingemøtrik

K. Vandstuds

L. Græskniv (kun model 4810TR/M)

M. Løftehåndtag

N. Højdejusteringshåndtag

Montering

Udpakning:

Fjern plæneklipperen fra kassen. Træk maskinen ud!

Kassen indeholder:

1 stk. plæneklipper

4 stk. vingemøtrik sæt, bestående af

fingermøtrikker, bolte samt skiver (Se ill. 2)

Advarsel: Pas på at kablerne ikke kommer i

klemme.

Opsamling af Styr: Illustration ill. 3

1. Monter vingemøtrik sæt fra indersiden i beslag for

styr og nedre styrrør.

2. Monter øvre styrrør på nedre styrerør. Fastgør med

vingemøtrik sæt fra indersiden af styret.

3. Tilpas kabler og fastgør med kabelholdere.

Montering af motorstopkabel: Illustration ill. 4

1. Skub med et let tryk, den øverste bøjle fremad.

2. Isæt motorstop kabel fra ydersiden i hullet i bøjle

og lås.

Montering af fremdrift kabel: Illustration Fig. 4

1. Skub med et let tryk den nederste bøjle nedad

2. Isæt kablet til fremdrift fra ydersiden i hullet i bøjlen

og lås.

Montering af startsnor: Illustration Fig. 5

1. Træk og hold bøjle for motorstop inde, for at frigøre

startsnor grebet på motorblokken.

2. Træk startsnoren forsigtigt ud af motorblok.

(Motorstopbøjle SKAL holdes inde imens)

3. Monter grebet for startsnoren i holderen på styret

4. Slip bremsebøjlen og rekylstarter grebet.

Kabeljustering

Før maskinen tages i brug skal kabeljusteringen altid

kontrolleres.

Kablerne kontrolleres ved at koble håndtagene helt i

bund og tjekke om kablet er helt stramt.

Er kablet slapt skal det strammes.

Kan håndtaget ikke holdes i bund uden besvær, skal

kablet slækkes. Efter første sæson må det forventes, at

kablerne skal justeres for optimal tilkobling, da de kan

strækkes ved brug.

Følgende kabler kan være nødvendige at

efterjustere: Illustration 6

1. Kabel for fremdrift (koblingskabel)

2. Kabel for motorstop (motorbremsekabel)

Justering af kabel for fremdrift: Illustration 6-1

Hvis man oplever slæk i fremdriftskabel, kan dette løses

ganske enkelt ved at skrue på bolten på selve kablet.

1. Spænd med uret - løsner kablet.

2. Spænd mod uret - strammer kablet.

Justering af kabel for motorstop: Illustration 6-2

Hvis man oplever slæk i motorstopkabel, kan dette

løses ganske enkelt ved at skrue på bolten nede ved

motor.

Betjening

Kontroller og påfyld altid motorolie før start!

Læs og anvend instruktionerne i den vedlagte start

guide.

Olieniveauet skal altid være mellem min. og maks. på

oliepinden. Efterfyld med SAE-30 olie. Der skal ca. 0,6

l. motorolie i motoren. Brug kun blyfri 95 oktan

brændstof på motoren. Overfyld aldrig tanken.

Indstilling af klippehøjde: Illustration 7

Plæneklipperen har 5 forskellige højdeindstillinger på

hvilken højde græsset skal have. Klippehøjden

spænder fra 25 mm til 75 mm

Start

Start aldrig plæneklipperen direkte i højt græs

Rekylstart med primer

Illustration 8

1. Tryk primer pumpen ind flere gange i første

omgang ca. 1-3 gang suppler evt. med op

til 3-5 gange.

Bemærk: Det er ikke muligt at drukne motoren.

2. Aktiver bøjle for motorstop dette vil løsne

motorbremsen.

3. Træk forsigtigt i rekylstarteren, indtil der mærkes

modstand. Træk derefter kraftigt i rekylstarteren for

at starte motoren. Lad startsnoren forsigtigt glide

tilbage i startposition.

4. Aktiver bøjle for fremdrift for at starte selvtræk.

Advarsel: Brug ikke på skråninger over 22°

Stop: Illustration 9

1. Slip stop og fremdrift bøjle for at standse

plæneklipperen og motoren.

Bemærk: Knivene vil stadig rotere i op til 3 sekunder

efter standsning.

Bioklip

For at bioklip fungerer optimalt, skal græsset klippes

1-2 gange om ugen afhængig af, hvor hurtigt græsset

gror. Græsset skal være helt tørt, ellers vil det klumpe

og der bør max klippes 2-3 cm af længden ved hver

klipning.

Vaskestuds

I venstre side på plæneklipperskjoldet er der monteret

en vaskestuds til vandforsyning Se Illustration 1-K

• Ved brug af vaskestuds skal maskinen være i

laveste højdeindstilling samt befinde sig på

græsunderlag. Herved sikres det at vandet bliver

inde under klippeskjoldet.

• Monter en vandslange på vaskestudsen.

• Tænd for vandet og start motoren

• Knivens omdrejninger vil sørge for at vandet skyller

undersiden af skjoldet rent.

Bemærk: Dette virker bedst, hvis rengøringen foretages

lige efter hver plæneklipning. Hvis græsset tørrer ind, vil

denne funktion ikke virke optimalt.

Olieskift

Olien bør skiftes første gang efter ca. 5 timer, derefter

mindst 1 gang om året.

Der skal anvendes et olieskiftersæt,

Varenummer: 40-11336

Olie og oliesugersæt medfølger ikke!

Brug et oliesugersæt og gør som følgende:

1. Start motoren og lad den køre i 5 min eller indtil

motoren er varm og sluk. Dette vil forlænge

motorens levetid. En varm motor gør olie mere

flydende og dermed lettere at dræne.

2. Sug med kanylen fra olieskiftersættet, olien op

gennem olie påfyldningshul. Brug slangen til at nå

helt ned i bundkarret.

3. Aftap den brugte olie i en tom dunk.

4. Påfyld ny olie på motoren, type SAE30. (0,6 liter)

Gem den tomme oliedunk til næste gang

5. Tjek på oliepinden, at oliemængden er korrekt.

(Min /Maks)

Husk at skaffe dig af med den brugte olie, så det ikke er

til gene for naturen. Brug din lokale genbrugsstation.

Luftfilter

Luftfilteret skal efterses og renses jævnligt. Hvis filteret

ikke er blevet renset i en længere periode, vil dette

kunne mærkes på motorens kraftoverførsel, samt

kunne beskadige motoren.

Se Illustration 10

1. Rengør let omkring luftfilteret inden dækslet

fjernes.

2. Tryk de to flapper ned, træk forsigtigt i dækslet.

3. Tag forsigtigt papirfilteret ud og undersøg det.

Børst det med en blød børste. Hvis det er meget

snavset, skal det udskiftes. Pas på der ikke

kommer snavs ind i indsugningen.

4. Afvask det sorte skumelement i højre side i varmt

vand med sæbe.

5. Tryk vandet ud af elementet og lad det tørre. Dryp

et par dråber SAE-30 olie på skumelementet, så

det bliver let fugtigt af olie, og jævnt fordelt. Tryk

forsigtigt evt. overskydende olie ud. Elementet

sættes igen på plads.

6. Vær opmærksom på at alle dele er samlet rigtigt og

lukket korrekt, som vist på billedet.

Kniv

Inspektion af kniv

• Vip plæneklipperen med fronten opad.

• Efterse klingen for skader, revner og overdreven

rust eller korrosion.

• Kontrollér, at knivbolten er fastspændt.

Bemærk: En sløv kniv kan slibes! Men en kniv, der er

slidt, bøjet, revnet eller på anden måde beskadiget, skal

udskiftes.

Montering af kniv: Se illustration 11

Hvis du fjerner kniven for at slibe eller udskifte den, skal

du bruge en gaffelnøgle og nogle kraftige handsker for

at beskytte dine hænder.

1. Løsn knivbolten. Brug en træklods for at forhindre

klingen i at dreje med rundt.

2. Fjern bolt, skive, kniv og knivholder i nævnte

rækkefølge

3. Slib eller udskift kniv.

4. Isæt knivholder, kniv, skive og knivbolt i nævnte

rækkefølge.

5. Fastspænd knivbolten med 50 Nm. Brug en

træklods for at forhindre klingen i at dreje med

rundt.

Advarsel: En kniv skal slibes så den er i 100 % balance,

ellers kan der opstå vibrationer der kan beskadige

motoren. Skade på motor som følge af fejl slibning er

ikke dækket af garantibestemmelserne Vi anbefaler

derfor at lade et serviceværksted foretage slibningen!

Tændrør

1. Fjern tændrørshætten.

2. Børst skidt og snavs væk fra tændrøret.

3. Brug en tændrørsnøgle til at løsne tændrøret.

4. Tjek om isoleringen er intakt.

5. Rens tændrøret med en stålbørste.

6. Mål elektrodeafstanden, pas på ikke at beskadige

elektroden.

7. Afstanden bør være: 0,7 - 0,8 mm

8. Hvis tændrøret er ubeskadiget, monter tændrøret

igen (ellers udskift). Varenummer 40-11294

9. Monter tændrørshætten.

Opbevaring og vedligeholdelse

Vedligehold løbende din plæneklipper: Kontroller

løbende alle bolte, skruer, møtrikker. Afmonter kniv og

plast remskærm for regelmæssig rengøring. Sørg altid

for at kniven er skarp. Det er en god idé at tage din

plæneklipper til et årligt service tjek hos din

autoriserede serviceforhandler. Se nærmeste

serviceværksted på www.texas.dk.

Opbevaring: Efter brug bør din plæneklipper

opbevares i et tørt rum. Rengør maskinen efter hvert

brug. Græs og snavs skal løbende fjernes fra

undersiden af klippeskjoldet. Ved tipning af

plæneklipperen (for rengøring) anbefales det at tippe

forenden opad (max. 45 grader). Tipper du den til siden,

skal karburator og luftfilter altid vende opad, da olien

ellers kan løbe ud og ødelægge motoren. Vær

opmærksom på at fjerne tændrørshætten, før klipperen

vedligeholdes.

Vinteropbevaring: Tøm benzintanken helt, og lad

derefter motoren køre indtil benzinen i karburatoren er

opbrugt. Tændrørshætten fjernes. Fjern tændrøret og

tilsæt en teskefuld motorolie i tændrørsåbningen. Træk i

startsnoren for at fordele olien.

Derefter monteres tændrøret igen, men ikke hætten.

Skift olie jf. afsnittet olieskift. Sprøjt silikone spray ind i

kablerne og bevæg dem. Til sidst rengøres klipperen

grundigt. Vrid en klud i olie og smør de forskellige dele

for at modvirke rust.

Reklamationsretten og generelle betingelser

Reklamationsperioden regnes fra købsdatoen og er

gældende i 3 år for private i Danmark (kun når

produktet er købt i Danmark), 2 år i andre lande i EU.

Maskiner solgt til erhvervsbenyttelse har

1 års garanti.

Reklamationen dækker mangelfuld udførelse dvs.

fabrikationsfejl eller materiale- og funktionsfejl.

Forbehold og krav

Normal slitage og udskiftning af sliddele er IKKE

omfattet af reklamationsretten.

Sliddele, hvor der IKKE garanteres for holdbarheden

over 12 måneder:

• Knive

• Kabler

• Remme

• Sikringer

• Kontakter

• Membraner/pakninger

• Tændrør

• Motorvæsker (olie, benzin)

• Startsnor

• Filtre

Hvis du starter motoren uden påfyldning af olie først, vil

denne blive beskadiget og vil ikke kunne repareres og

derfor ikke være dækket af garantien.

Reklamationsretten omfatter IKKE fejl eller mangler

opstået som følge af:

• Manglende service og vedligeholdelse

• Konstruktionsmæssige ændringer

• At maskinen har været udsat for ydre påvirkning

• Lakskader, skader på skjold, styr, paneler m.m.

• At maskinen er blevet misligholdt eller overbelastet

• At der er anvendt andre olie-, brændstof- eller

væsketyper end anbefalet i denne vejledning

• Dårligt eller beskidt brændstof, forurening af

brændstofsystemet

• Montering/anvendelse af uoriginale reservedele

• Andre forhold, som Texas A/S er uden ansvar for

Hvorvidt en sag er en garantisag eller ej, afgøres i hvert

tilfælde af et autoriseret serviceværksted.

Din købskvittering er gældende som garantibevis,

hvorfor den altid bør gemmes.

Husk: Ved anmodning om garanti reparation, skal Art.

no. (f.eks. 9006XXXX), årgang og serienummer altid

oplyses. Det kan findes på CE-mærket som sidder bag

på motoren. Se illustration 12.

*Vi forbeholder os ret til ændringer og tager forbehold

for evt. trykfejl.

GB Original instructions

Safety ......................................................................... 10



Identification of the parts ............................................ 11

Mounting .................................................................... 11

Cable Adjustment ....................................................... 11

Operation ................................................................... 12

Mulching ..................................................................... 12

Water nozzle .............................................................. 12

Oil change .................................................................. 12

Air Filter ...................................................................... 12

Blade .......................................................................... 12

Spark plug .................................................................. 13

Storage and maintenance .......................................... 13

Warranty terms and conditions ................................... 13

Technical specifications ............................................. 39

Troubleshooting ......................................................... 41

CE Certificate of conformity ........................................ 48

Safety

Setup

Do not put hands or feet near or under rotating

parts.

Read this manual carefully. Make sure that you are

familiar with the different controls, settings and

handles of the equipment.

Know how to stop the unit and ensure that you are

familiar with emergency stop.

Never allow children or people unfamiliar with

these instructions to use the machine. Note, that

local regulations can restrict the age of the

operator.

If you feel unwell, tired or have consumed alcohol

or drugs, do not operate the machine.

Always inspect the machine before usage Ensure

that no parts are worn or damaged.

Replace worn out or damaged elements and bolts

in sets to preserve balance.

The operator of the machine is responsible for

people’s safety.

Never use the machine near children or animals.

The operator of the machine is held liable for any

accidents or hazards to other people and their

property.

Thoroughly inspect the area, where the equipment

is to be used, if necessary remove any foreign

objects.

Do not refuel gasoline indoors or while the engine

is running.

Spilled gasoline is extremely flammable, never

refuel while the engine is still hot.

Wipe off any spilled gasoline before starting the

engine. Spilled gasoline on a hot engine may

cause a fire or explosion!

Boots with non-slip soles with steel jacket is

required. Avoid loose-fitting clothes.

Operation

After striking a foreign object, stop the engine

immediately, remove the spark plug cap and

inspect the machine thoroughly for damage. Repair

the damage before continuing.

If the machine should start to vibrate abnormally,

stop the engine and check immediately for the

cause. Vibration is generally a warning of damage.

Always turn off the engine and ensure that all

moving parts have come to a complete stop before

making any repairs, adjustments, or inspections.

Exercise extreme caution when operating on

slopes.

Never operate the machine at a fast pace.

Do not overload machine capacity by attempting to

push at too fast a rate.

Do not carry passengers.

Never allow any bystanders in front of unit.

Only operate the machine at daylight or in fully

illuminated areas.

Ensure a stable foothold and always keep a firm

hold on the handles. Always walk, never run.

Do not operate the machine when barefoot or

wearing sandals.

Exercise extreme caution when changing direction

on slopes

Never attempt to make any adjustments, while the

engine is running.

Use extreme caution when reversing or pulling the

machine backwards

Never operate the engine indoor or in areas with

low ventilation. The exhaustion from the engine

contains carbon monoxide. Failure to observe

could result in permanent injury or death.

Due to vibrations from the handle, long time use

can result in white fingers.

If fatigue is felt in arms, hands or fingers – or visible

signs of white fingers is appearing, the work should

be stopped immediately and a sufficient time of

break should be taken for recovery. To avoid white

fingers, each user should operate the machine for

no more than 1.5 hours per day.

Gasoline safety

Use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the fumes are

explosive.Serious personal injury can occur, when

gasoline is spilled on yourself or your clothes.

Rinse your skin and change clothes immediately!

Use only an approved gasoline container. Do not

use soft drink bottle or similar!

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

Never refuel your machine indoors.

Let the engine cool down before refilling

Never fill the fuel tank to more than 2.5 cm below

filler in order to provide space for fuel to expansion.

After refueling, ensure that the cap tighten

securely.

Never use the lock-function on the gasoline gun,

when refueling.

Do not smoke while refueling.

Never refuel gasoline inside a building or where

gasoline fumes may get in contact with an ignition

source.

Keep gasoline and engine away from appliance,

pilot lights, barbecues, electric appliances, power

tools, etc.

Maintenance and storage

The engine shall be stopped when carrying out

maintenance and cleaning operations, when

changing tools and when being transported by

means other than under its own power.

Check regularly that all bolts and nuts are

tightened. Retighten if necessary.

The engine must be completely cooled before

storing indoors or covered.

If the machine unused for a period of time, please

refer to the instructions in this manual.

Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary.

Only use orginal spare parts or accessories. If not

orginal parts or accessories is used, the liablility is

no longer applied.

Miscellaneous

The motor is not pre-filled with oil.

Always before start check the engine oil level.

Factory-fitted control devices, such as the handle-

mounted clutch cable, must not be removed or

exposed.

Only drain the fuel tank outdoors. Gasoline is

extremely flammable and the fumes are explosive.

Ensure that the machine is properly secured when

transported on a flatbed etc.

Waste electrical products must not be

disposed of with the household waste. This

tool should be taken to your local recycling

centre for safe treatment.

The lawnmower is manufactured according to the latest

safety requirements. These include a blade brake that

stops the motor and blade in 3 seconds when the blade

brake. Every precaution is only effective when it is

followed exactly. Use the following description when

you mount your lawnmower.

Identification of the parts

See Illustration 1

Notice: the illustrations may vary from your present

model

A. Recoil starter (start cord)

B. Oil cap

C. Gasoline filling cap

D. Exhaust

E. Spark plug

F. Primer

G. Air filter

H. Handlebar for drive

I. Handlebar for engine brake

J. Wing nut

K. Water nozzle

L. Grass knife (only model 4810TR/M)

M. Lifting handle

N. Height adjustment

Mounting

Unpacking:

Remove the mower from the box by pulling the machine

out form the side. The box contains:

1 pcs mower

4 pcs wing nut set consisting of wing nuts, bolts

and washers. (See illustration 2)

Warning: Ensure that cables are not pinched.

Assembly of handlebar: Illustration 3

1. Attach the wing nut from the inside of the side

bracket and into the lower handlebar.

2. Attach the upper handlebar on the lower. Fasten

with wing nut from the inside of the handlebar.

3. Customize cable and secure with cable clamps

Mounting the engine brake cable: Illustration 4

1. Gently push the top handlebar forward

2. Insert the engine brake cable from the outside, into

the hole in the bracket on handlebar and lock.

Mounting the drive cable: Illustration 4

1. Gently push the lower handlebar downward

2. Insert the drive cable from the inside, into the hole

in the bracket on handlebar and lock.

Mounting the start cord: Illustration 5

1. Pull the engine brake handlebar and hold in order

to release the starter cord on the engine.

2. Pull gently the starter cord from the engine

(Engine brake handlebar MUST be hold)

3. Attach the starter grip on the rack of handlebar.

4. Release the engine brake handlebar and the

starter grip.

Cable Adjustment

Before the machine is being used, the cable adjustment

should always be checked.

The cables can be checked by activating the handles

fully and check if the cable is tight. If not, it must be

tightened. If the handle cannot easily be fully activated,

the cable should be loosened.

After first season, it must be expected that the cables

need to be adjusted for optimal activation, as cables

can stretch when used.

The following cables may be necessary to readjust:

Illustration 6

1. Cable for drive

2. Cable for engine brake

Adjusting the drive cable: Illustration 6-1

If you experience slack in the drive cable, this can be

solved simply by tighten or loosen the bolt on the cable.

1. Tighten turning clockwise - loosen the cable.

2. Tighten turning anti clockwise - tighten the cable.

Adjusting the engine brake cable: Illustration 6-2

If you experience slack in engine brake cable, this can

be solved simply by tighten or loosen the bolt on the

engine block.

Operation

Always check and refill oil before the start!

Read and apply the instructions given in the

enclosed start guide!

The oil level should always be between min. and max

on the dipstick. Fill with SAE-30 oil. There should be

total 0.6 liter oil in the engine. Use only unleaded 95

octane fuel to the engine. Never overfill the tank.

Cutting height adjustment: Illustration 7

The mower has 5 different heights. The cutting height

ranges from 25 mm to 75 mm

Start: Never start the mower directly on long grass.

Recoil with primer: Illustration 8

1. Push the primer several times, first time push 1-3

times, if necessary supplement with up to 3-5

times.

Note: It is not possible to drown engine

2. Hold the handlebar for the engine brake; this will

release the engine brake.

3. Pull the recoil starter gently until you feel resistance

in the rope, then pull quickly and energetic. Do not

at any time let go of the recoil starter but slide it

gently into starting position.

4. Hold the bar for self-propelled in order to start

mowing

Warning: Do not use on hills above 22°

Note: As long as operating the mower, the bar

forengine brake must be engaged.

Stop: Illustration 9

1. Release the engine brake and self-propelled bar to

turn off the mower and the engine

Note: The blades will still rotate at up to 3 seconds after

stopping.

Mulching

To get the optimal result from mulching, it is necessary

to cut the grass 1-2 times per week, depending of, how

fast the grass grows. The grass should be completely

dry, or else it can clump and maximum 2-3 cm of the

length should be cut off every time.

Water nozzle

The left side of the mower deck is fitted with a water

nozzle for washing the deck. (See Illustration 1-K)

• When using the water nozzle, the machine must be

in the lowest height position and placed on the

lawn. This ensures that the water remains under

the deck during cleaning.

• Attach a hose to the nozzle.

• Turn on the water and start the engine.

• The rotations of the blades will ensure that the

water will clean the underside of the deck.

Note: For best result clean the deck with the water

nozzle function right after each mowing. If the grass

dries out, this function will not work optimally.

Oil change

Oil should be changed for the first time after 5 hours,

then at least 1 time per year.

You will need an oil extractor kit. Art. no. 40-11336

Oil and oil extractor kit is not included

Use an extractor kit and do as follows:

1. Turn on the engine and let it run for 5 min or until

the engine is hot. A hot engine liquefies the oil

which makes it easier to drain.

2. Suck the oil up through the oil filler hole using the

syringe that came with the oil extractor kit. Use the

hose to reach the sump.

3. Transfer the used oil into a empty container.

4. Fill the engine with SAE-30 oil.

5. Check the oil level using the dipstick. (Min / Max)

Remember to dispose the used oil so that it does

no harm to nature. Use your local recycling station.

Air Filter

The air filter should be inspected and cleaned regularly.

If the filter has not been cleaned for a long time, the

engine’s power will drop.

See Illustration 10

1. Clean around the air filter before removing the cap.

2. Push the two flaps down and gently pull the cover

3. Carefully remove the paper filter and inspect it.

Brush it with a soft brush. If it is very dirty, replace

it. Be careful that no dirt gets into the inlet.

4. Wash the black foam element in the right side in

warm water and soap.

5. Press the water out of the foam element and let it

dry. Put a few drops of SAE-30 oil on the filter to

moisten it lightly. Carefully squeeze any surplus oil

out of the foam element and reattach.

6. Please note that all parts are assembled correctly

and properly closed, as shown in the picture.

Blade

Inspection of the blade

• Tilt the mower with the front upwards.

• Inspect blade for damage, cracks or excessive rust

or corrosion.

• Check that the blade bolt is tightened.

Note: A dull blade can be sharpened! But a blade that

is worn, bent, cracked or otherwise damaged must be

replaced.

Removing the blade: See illustration 11

If you remove the blade to sharpen or replace it, you

must use a torque wrench and some heavy gloves to

protect your hands.

1. Loosen the blade bolt. Use a piece of wood to

prevent the blade from turning around.

2. Remove the bolt, washer, blade and blade holder

in that order

3. Sharpen or replace the blade.

4. Insert the blade holder, blade, washer and bolt in

that order.

5. Tighten the blade bolt with 50 Nm. Use a piece of

wood to prevent the blade from turning around.

Warning: A blade must be sharpened so it is in

100 % balance, otherwise it may cause vibrations that

could damage the engine. Damage to engine due to

faulty sharpening is not covered by warranty. We

therefore recommend letting a service center sharpen

the blade.

Spark plug

1. Remove the spark plug.

2. Brush off dirt from the spark plug.

3. Use a spark plug wrench to loosen the spark plug.

4. Check the insulation is intact.

5. Clean the spark plug with a wire brush.

6. Measure the electrode, taking care not to damage

the electrode.

7. The distance should be: 0.7 to 0.8 mm

8. If the spark plug is undamaged refit or replace.

Art. no. 40-11294

9. Reattach the spark plug.

Storage and maintenance

Maintain your lawnmower: Check all bolts, screws,

nuts and deck. Dismount the blade and the belt plastic

cover for regular cleaning. Always make sure that the

blade is sharp. It’s a good idea to take your lawn mower

to an annual service check with your authorized service

dealer. See your nearest service center at

www.texas.dk.

Storage: After use the lawnmower kept in a dry and

clean room. Clean the machine after every use. Grass

and dirt must be removed from the underside of the

deck. By tipping the mower (for cleaning) is

recommended to tilt the front up (max. 45 degrees). If

you tilt it sideways, the carburetor and air filter always

face upwards, since oil may run out and destroy the

engine. Be aware that removing the spark plug before

the mower maintenance.

Winter storage: Empty the fuel tank and let the engine

run until the gasoline in the carburetor is used up. Spark

plug removed. Remove the spark plug and add a

teaspoon of oil (engine oil) in the hole. Pull the starter to

distribute oil. Mount the spark plug, but not the spark

plug cap. Change oil as described in the section above.

Spray silicone lubrication into the cables and move

them.

Finally, clean the mower thoroughly. Dip a cloth in oil

and luricate metal parts to prevent rust.

Warranty terms and conditions

The warranty period is 2 years for private end users in

EU countries.

Products sold for commercial use, only have a warranty

period of 1 year.

The warranty covers material and/or fabrication faults.

Restrictions and requirements

Normal wear and replacement of wearing parts are

NOT covered by the warranty.

Wearing parts, which are NOT covered for more than

12 months:

• Blades

• Cables

• Belts

• Fuses

• Switches

• Membranes/gaskets

• Spark plugs

• Engine liquids (oil, gasoline)

• Starter cords

• Filters

If you start the engine without adding oil, it will be

damaged and cannot be repaired and therefore not

covered by the warranty.

The warranty does NOT cover damages/faults

caused by:

• Lack of service and maintenance

• Structural changes

• Exposure to unusual external conditions

• Damages to the bodywork, deck, handles, panels

etc.

• If the machine has been improperly used or

overloaded

• Wrong use of oil, gasoline or other liquid types,

which are not recommended in this user manual

• Bad or dirty gasoline, which results in

contamination of the fuel system

• Use of unoriginal spare parts.

• Other conditions where Texas cannot be held

responsible.

Whether a case is a warranty claim or not is

determined in each case by an authorized service

center.

Your receipt is your warranty note, why it should

always be kept safe.

REMEMBER: The purchase of spare parts as well as

any request for warranty repair, art. number (e.g.

900665XX), year and serial number should always be

informed. It can be found on the CE-label located on

the back of the engine (see illustration 12).

* We reserve the right to change the conditions and

accept no liability for any misprints

DE Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Sicherheitsvorkehrungen............................................ 14



Identifizierung der Teile .............................................. 15

Montage ..................................................................... 15

Bowdenzug-Einstellungen .......................................... 16

Betrieb ........................................................................ 16

Wasserdüse ............................................................... 16

Ölwechsel ................................................................... 16

Luftfilter ...................................................................... 17

Messer ....................................................................... 17

Wartung der Zündkerze ............................................. 17

Aufbewahrung und Wartung ....................................... 17

Standard-Gewährleistungsbedingungen .................... 18

Technische Daten ...................................................... 39

Fehlerbehebung ......................................................... 42

CE-Konformitätserklärung .......................................... 48

Sicherheitsvorkehrungen

Einrichtung

Bringen Sie niemals Hände oder Füße in die Nähe

von rotierenden Teilen oder darunter.

Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch.

Achten Sie darauf, dass Sie mit den verschiedenen

Steuerelementen, Einstellungen und Griffen gut

vertraut sind.

Sie müssen wissen, wie die Einheit gestoppt wird,

und darauf achten, dass Sie mit dem Not-

Ausschalter vertraut sind.

Lassen Sie niemals Kinder oder mit diesen

Anweisungen nicht vertraute Personen die

Maschine benutzen. Hinweis: Lokale Vorschriften

können das Alter des Bedieners einschränken.

Bedienen Sie die Maschine nicht, wenn Sie sich

unwohl fühlen, müde sind oder Alkohol oder

Drogen konsumiert haben.

Überprüfen Sie die Maschine immer vor Gebrauch.

Vergewissern Sie sich, dass keine Teile

verschlissen oder beschädigt sind.

Ersetzen Sie zusammengehörige verschlissene

oder beschädigte Elemente und Bolzen immer

gleichzeitig, damit das Gleichgewicht gewahrt

bleibt.

Der Bediener der Maschine ist für die Sicherheit

Anwesender verantwortlich.

Benutzen Sie niemals die Maschine in der Nähe

von Kindern oder Tieren.

Der Bediener der Maschine wird haftbar gemacht

für Unfälle oder für die Gefährdung anderer

Personen und ihres Eigentums.

Überprüfen Sie sorgfältig die Umgebung, in der die

Ausrüstung eingesetzt werden soll. Nötigenfalls

entfernen Sie alle Fremdkörper.

Tanken Sie kein Benzin in geschlossenen Räumen

oder bei laufendem Motor.

Verschüttetes Benzin ist hochentzündlich. Tanken

Sie nie, wenn der Motor noch heiß ist.

Wischen Sie ggfs. verschüttetes Benzin auf, bevor

Sie den Motor starten. Es könnte einen Brand oder

eine Explosion verursachen!

Stiefel mit rutschfester Sohle und Stahlkappe sind

erforderlich. Vermeiden Sie lose Kleidung.

Betrieb

Wenn ein Fremdkörper getroffen wurde, stoppen

Sie sofort den Motor, entfernen Sie den

Zündkerzenstecker und untersuchen Sie die

Maschine gründlich auf Beschädigungen.

Reparieren Sie die Beschädigungen, bevor Sie

fortfahren.

Sollte die Maschine anfangen, ungewöhnlich zu

vibrieren, stoppen Sie die Maschine und

untersuchen Sie sofort die Ursache. Vibration ist im

Allgemeinen ein Hinweis auf eine Beschädigung.

Vor allen Reparaturen, Einstellungen oder

Überprüfungen stellen Sie immer den Motor ab und

vergewissern Sie sich, dass alle bewegten Teile

vollkommen stillstehen.

Teile der Maschine werden im Betrieb sehr heiß.

Es besteht Verbrennungsgefahr. Greifen Sie

niemals an Motorteile oder den Auspuff, wenn

dieser noch heiß ist.

Seien Sie äußerst vorsichtig beim Arbeiten an

Hängen.

Betreiben Sie die Maschine niemals mit schnellem

Tempo.

Überlasten Sie die Kapazität der Maschine nicht

durch den Versuch, zu schnell zu arbeiten.

Nehmen Sie keine Passagiere mit.

Erlauben Sie Umstehenden nicht, sich vor der

Einheit aufzuhalten.

Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder

auf voll ausgeleuchteten Flächen.

Sorgen Sie für einen festen Stand und halten Sie

die Griffe immer gut fest. Betreiben Sie die

Maschine nur im Gehen; rennen Sie niemals.

Betreiben Sie die Maschine nicht barfuß oder in

Sandalen.

Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie auf Hängen

die Richtung ändern.

Versuchen Sie niemals bei laufendem Motor

irgendwelche Anpassungen vorzunehmen.

Seien Sie äußerst vorsichtig beim

Rückwärtsfahren, oder wenn Sie die Maschine

rückwärts ziehen.

Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen

Räumen laufen, oder an Stellen mit schlechter

Belüftung. Die Abgase des Motors enthalten

Kohlenmonoxid. Nichtbeachtung könnte zu

dauerhaften Verletzungen oder zum Tod führen.

Sicherer Umgang mit Benzin

Seien Sie äußerst vorsichtig beim Umgang mit

Benzin. Benzin ist äußerst leicht entzündlich und

Benzindämpfe sind explosiv.

Wenn Benzin auf Ihren Körper oder auf Ihre

Kleidung verschüttet wird, können schwere

Verletzungen auftreten. Spülen Sie sofort die Haut

ab und wechseln Sie Ihre Kleidung!

Verwenden Sie nur zugelassene Benzinbehälter.

Verwenden Sie keine Getränkeflaschen oder

ähnliches!

Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und

sonstige Zündquellen.

Betanken Sie die Maschine niemals in

geschlossenen Räumen.

Lassen Sie die Maschine vor dem Betanken

abkühlen.

Füllen Sie den Tank niemals mehr als bis 2,5 cm

unter den unteren Rand des Einfüll-stutzens, so

dass der Kraftstoff Platz zur Ausdehnung hat.

Schließen Sie den Tankdeckel nach dem Betanken

immer sorgfältig.

Verwenden Sie beim Betanken niemals die

Feststellfunktion der Tankpistole.

Rauchen Sie nicht beim Betanken.

Betanken Sie niemals innerhalb von Gebäuden

oder wo Benzindämpfe auf eine Zündquelle treffen

können.

Stellen oder Verwenden Sie niemals Benzin oder

die Maschine in der Nähe von Geräten,

Zündflammen, Grills, elektrischen Geräten,

Elektrowerkzeugen usw.

Wartung und Aufbewahrung

Zur Wartung und Reinigung, zum Austausch von

Werkzeugen und beim Transport ohne eigene

Motorkraft muss der Motor abgestellt und der

Zündkerzenstecker abgezogen werden. Warten Sie

bis der Motor abgekühlt und nicht mehr heiß ist.

Tragen Sie bei allen Wartungsarbeiten

Schutzkleidung und Schutzbrille.

Überprüfen Sie regelmäßig, dass alle Schrauben

und Muttern gut angezogen sind. Ziehen Sie diese

nötigenfalls nach.

Vor dem Lagern in geschlossenen Räumen oder

unter einer Abdeckung muss der Motor

vollkommen abgekühlt sein.

Wenn die Maschine einige Zeit lang nicht benutzt

wird, beachten Sie bitte die Anleitungen in dieser

Bedienungsanleitung.

Halten Sie die Sicherheits- und Hinweisschilder

intakt oder ersetzen Sie sie nötigenfalls.

Verwenden Sie nur Originalersatzteile oder -

zubehör. Bei Verwendung von Nicht-Originalteilen

oder -zubehör erlischt die Produkthaftung.

Verschiedenes

Der Motor wird ohne Öl geliefert!

Vor dem Start mit Öl befüllen und den Ölstand

kontrollieren. Verwenden Sie Motoröl SAE-30.

Werkseitig montierte Steuerelemente wie z.B. das

am Griff montierte Kupplungskabel dürfen nicht

entfernt oder freigelegt werden.

Entleeren Sie den Kraftstofftank nur im Freien.

Benzin ist äußerst leicht entzündlich und

Benzindämpfe sind explosiv.

Stellen Sie sicher, dass die Maschine beim

Transport auf einem Pritschenwagen o.ä. gut

gesichert ist.

Elektrische Altgeräte dürfen nicht mit dem

Hausmüll entsorgt werden. Dieses Gerät

sollte in Ihrem örtlichen Recycling-Zentrum

sicher verwertet werden.

Der Rasenmäher wurde nach den neuesten

sicherheitstechnischen Anforderungen hergestellt. Dazu

gehört auch eine Messerbremse, die in drei Sekunden

den Motor und das Messer anhält. Jede

Vorsichtsmaßnahme wirkt nur, wenn sie auch genau

eingehalten wird. Beachten Sie bei der Montage Ihres

Rasenmähers die folgende Beschreibung.

Identifizierung der Teile

Siehe Abbildung 1

Hinweis: Die Abbildungen können von Ihrem Modell

abweichen

A. Seilzugstarter

B. Öldeckel

C. Benzintankdeckel

D. Auspuff

E. Zündkerze

F. Einspritzknopf

G. Luftfilter

H. Bügel für Antrieb

I. Bügel für Motorbremse

J. Flügelmutter

K. Wasserdüse

L. Grass Messer (nur Modell 4810TR/M)

M. Aushebebügel

N. Schnitthöheneinstellung

Montage

Auspacken:

Ziehen Sie den Rasenmäher seitlich aus dem Karton.

Der Karton enthält:

1 Rasenmäher

4 Flügelmuttersets mit Flügelmuttern, Schrauben

und Unterlegscheiben. (Siehe Abbildung 2)

Warnhinweis: Stellen Sie sicher, dass die

Bowdenzüge nicht eingeklemmt sind.

Montage die Griffstange: Abbildung 3

1. Befestigen Sie die Flügelmutter durch das Innere

des Seitenbügels in der unteren Griffstange.

2. Befestigen Sie die obere Griffstange auf der

unteren. Verwenden Sie hierzu eine

Flügelschraube, die durch das Innere der

Griffstange gesteckt wird.

3. Verlegen Sie den Bowdenzug und befestigen Sie

ihn mit den Kabelklemmen.

Montage des Motorbremsbowdenzug:

Abbildung 4

1. Drücken Sie den oberen Bügel vorsichtig nach

vorne.

2. Führen Sie den Motorbremsbowdenzug von außen

in das Loch im Bügel und haken Sie ihn ein.

Montage des Antriebsbowdenzug: Abbildung 4

1. Drücken Sie den unteren Bügel vorsichtig nach

unten

2. Führen Sie den Antriebsbowdenzug von Außen in

das Loch im Bügel und haken Sie ihn ein.

Montage des Startergriff: Abbildung 5

1. Betätigen Sie den Motorbremsbügel und halten Sie

ihn, um das Anlasserkabel am Motor zu lösen.

2. Ziehen Sie vorsichtig das Anlasserkabel aus dem

Motor (Der Motorbremsbügel MUSS betätigt

bleiben)

3. Befestigen Sie den Startergriff in der Halterung an

der Griffstange.

4. Lassen Sie den Motorbremsbügel und den

Startergriff los.

Bowdenzug-Einstellungen

Folgende Bowdenzüge müssen möglicherweise neu

justiert werden: Abbildung 6

1. Antriebs-Bowdenzug

2. Motorbrems-Bowdenzug

Einstellung des Antriebs-Bowdenzugs:

Abbildung 6-1

Wenn der Antriebs-Bowdenzug durchhängt, können Sie

das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube

am Bowdenzug beheben.

1. Drehen im Uhrzeigersinn - Bowdenzug lösen.

2. Drehen gegen den Uhrzeigersinn - Bowdenzug

spannen.

Einstellung des Motorbrems-Bowdenzugs:

Abbildung 6-2

Wenn der Motorbrems-Bowdenzug durchhängt, können

Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der

Schraube am Motorblock beheben.

Betrieb

Prüfen Sie immer vor dem Start den Ölstand und

füllen Sie gegebenenfalls nach! Lesen und befolgen

Sie die Anweisungen im beiliegenden Startführer!

Der Ölstand sollte auf dem Messstab immer zwischen

Min. und Max. liegen. Füllen Sie SAE-30-Öl nach. Es

sollten insgesamt 0,6 Liter Öl im Motor sein. Verwenden

Sie für den Motor nur bleifreies 95-Oktan-Benzin.

Überfüllen Sie den Tank nicht.

Schnitthöheneinstellung: Abbildung 7

Der Rasenmäher hat 5 verschiedene Stufen. Die

Schnitthöhe kann im Bereich von 25 mm bis 75 mm

verstellt werden.

Start: Starten Sie den Rasenmäher niemals direkt auf

hohem Gras.

Starten mit Seilzug mit Einspritzknopf, Abb. 8

1. Drücken Sie mehrmals den Einspritzknopf; drücken

Sie zunächst 1-3 mal und danach nötigenfalls noch

weitere 3-5 mal.

Hinweis: Der Motor kann nicht "absaufen"

2. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch

wird die Motorbremse gelöst.

3. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie

einen Widerstand im Seil spüren; ziehen Sie dann

schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter

niemals los, sondern lassen Sie ihn vorsichtig

wieder zur Startposition zurücklaufen.

4. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um

mit dem Mähen zu beginnen.

Warnhinweis: Nicht auf Steigungen über 22 Grad

verwenden!

Hinweis: Solange der Mäher betrieben wird, muss der

Motorbremsbügel betätigt werden.

Stoppen: Abbildung 9

1. Lassen Sie die Bügel für Motorbremse und

Eigenantrieb los, um den Rasenmäher und den

Motor auszuschalten!

Hinweis: Die Messer drehen sich nach dem Stoppen

noch bis zu 3 Sekunden lang weiter.

Wasserdüse

An der linken Seite des Mähergehäuses ist eine

Wasserdüse zum Waschen des Mähwerks. (Siehe

Abbildung 1-K)

• Bei Verwendung des Wassereinlaufs muss die

Maschine in die niedrigste Höheneinstellung

gestellt werden und sich auf einem Rasen

befinden. So bleibt das Wasser unter dem Deck.

• Bringen Sie einen Schlauch an der Düse an.

• Stellen Sie das Wasser an und starten Sie den

Motor.

• Das Drehen der Messer sorgt dafür, dass das

Wasser die Unterseite des Gehäuses reinigt.

Hinweis: Sie erhalten die besten Ergebnisse, wenn Sie

das Mähwerk gleich nach jedem Mähen mit der

Wasserdüsenfunktion reinigen. Bei angetrocknetem

Gras, funktioniert die Reinigung nicht optimal.

Ölwechsel

Das Öl sollte nach 5 Stunden zum ersten Mal

gewechselt werden und danach einmal jährlich.

Sie benötigen dazu ein Ölablassset.

Teilenummer: 40-11336

Öl und Ölablassset sind nicht im Lieferumfang enthalten

Verwenden Sie das Ölablassset folgendermaßen:

1. Stellen Sie den Motor an und lassen Sie ihn

maximal 5 Minuten warmlaufen. Im warmen Motor

wird das Öl flüssiger. Der Motor darf nicht heiß

sein. In diesem Fall besteht Verbrennungsgefahr.

Lassen Sie den Motor abkühlen bis er nur noch

warm ist.

2. Schalten Sie nun den Motor aus. Tragen Sie für die

nachfolgenden Arbeiten eine Schutzbrille und

entsprechende Schutzkleidung!

3. Saugen Sie das warme Öl durch die

Öleinfüllöffnung ab. Verwenden Sie dazu die

Spritze aus dem Ölablasset. Verwenden Sie den

Schlauch, um die Ölwanne zu erreichen.

4. Füllen Sie das Altöl in einen leeren Behälter um.

5. Füllen Sie den Motor mit SAE-30-Öl.

6. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab. (Min /

Max)

Denken Sie daran, das Altöl umweltgerecht zu

entsorgen. Beauftragen Sie Ihr örtliches Recycling-

Zentrum.

Luftfilter

Bitte inspizieren und reinigen Sie die Luftfilter

regelmäßig. Wenn die Filter nicht über einen längeren

Zeitraum gereinigt worden sind, beeinflusst dies die

Motorkraft, den Abgasausstoß und den Verschleiß

negativ.

Siehe Abbildung 10

1. Reinigen Sie den Luftfilterkasten, bevor dieser

geöffnet wird.

2. Vorsichtig die Abdeckung abziehen.

3. Entfernen und überprüfen Sie vorsichtig das

Filterelement. Reinigen Sie dieses mit einer

weichen Bürste. Wenn der Luftfilter sehr dreckig

ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden.

Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den

Ansaugtrakt des Motors kommt.

4. Reinigen Sie den schwarzen Schaumstofffilter mit

Seifenwasser.

5. Pressen Sie das Wasser aus dem

Schaumstofffilter, bis dieser trocken ist. Fügen Sie

ein paar Tropfen SAE-30 Öl auf den

Schaumstofffilter. Pressen Sie den Filter noch

einmal aus, um überschüssiges Öl

herauszudrücken. Montieren Sie das Filterelement

und den Schaumstofffilter.

6. Prüfen Sie, ob alle Komponenten wieder korrekt

angebracht und der Luftfilterkasten, wie in der

Abbildung gezeigt, geschlossen ist.

Messer

Überprüfung des Messers

• Achten Sie darauf, dass der Motor ausgeschaltet

und der Zündkerzenstecker abgezogen ist.

• Kippen Sie den Rasenmäher mit dem Vorderteil

nach oben.

• Überprüfen Sie das Messer auf Beschädigungen,

Risse oder übermäßigen Rost oder Korrosion.

• Stellen Sie sicher, dass die Messerhalteschraube

richtig angezogen ist.

Hinweis: Ein stumpfes Messer kann geschärft werden!

Ein verschlissenes, verbogenes, gerissenes oder

anderweitig beschädigtes Messer muss ersetzt werden!

Demontage des Messers: Siehe Abbildung 11

Wenn Sie das Messer zum Schärfen oder Ersetzen

entfernen, müssen Sie schwere Handschuhe zum

Schutz Ihrer Hände verwenden.

1. Lösen Sie die Messerhalteschraube. Verwenden

Sie ein Stück Holz, um das Messer am Drehen zu

hindern.

2. Entfernen Sie die Schraube, das Messer und die

Messerhalterung in dieser Reihenfolge.

3. Schärfen Sie das Messer oder ersetzen Sie es.

4. Befestigen Sie Messerhalterung, Messer,

Unterlegscheibe und Schraube in dieser

Reihenfolge.

5. Ziehen Sie die Messerhalteschraube sorgfältig mit

50 Nm an. Verwenden Sie ein Stück Holz, um das

Messer am Drehen zu hindern.

Warnhinweis: Das Messer muss so geschärft werden,

dass es ausgewuchtet ist. Es können sonst

Schwingungen auftreten, die den Motor beschädigen.

Beschädigungen am Motor wegen fehlerhaften

Schärfens sind von der Garantie ausgeschlossen. Wir

empfehlen deshalb, das Messer in einem

Kundendienstzentrum schärfen zu lassen.

Wartung der Zündkerze

1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.

2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von der

Zündkerze mit einer Bürste.

3. Lösen Sie die Zündkerze mit einem

Zündkerzenschlüssel.

4. Kontrollieren Sie die Isolierung.

5. Reinigen Sie die Zündelektroden mit einer

Stahlbürste.

6. Messen Sie den Abstand zwischen den Elektroden.

Achten Sie dabei darauf, dass die Elektroden nicht

beschädigt werden. Der Abstand muss 0,7 bis 0,8

mm betragen.

7. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein. Eine

beschädigte Kerze muss ersetzt werden.

Teilenummer: 40-11294

8. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf.

Aufbewahrung und Wartung

Der Rasenmäher sollte laufend inspiziert werden:

Überprüfen Sie regelmäßig Schrauben, Muttern und

Gehäuse. Sorgen Sie dafür, dass das Messer stets

scharf ist. Es empfiehlt sich, das Messer mind. alle zwei

Jahre auszutauschen. Es wird empfohlen, den

Rasenmäher einmal pro Jahr zur Inspektion zu einem

autorisierten Fachhändler zu bringen.

Aufbewahrung: Nach Gebrauch sollte der

Rasenmäher an einem trockenen, sauberen Ort

aufbewahrt werden. Nach jeder Benutzung ist eine

Reinigung vorzunehmen.

Gras und Schmutz sind laufend von der

Gehäuseunterseite zu entfernen. Zum Reinigen sollte

des Rasenmähers vorn hochgekippt werden (max. 45°).

Wird er zur Seite gekippt, ist darauf zu achten, dass

Vergaser und Luftfilter nach oben zeigen, weil sonst

evtl. auslaufendes Öl den Motor beschädigen kann.

Denken Sie unbedingt daran, vor Wartungsarbeiten den

Zündkerzenstecker abzuziehen.

Aufbewahrung im Winter: Den Benzintank vollständig

entleeren, dann den Motor so lange laufen lassen, bis

das Benzin im Vergaser verbraucht ist. Den

Zündkerzenstecker abziehen. Die Zündkerze

herausdrehen und einen Esslöffel Motoröl in die

Zündkerzenöffnung geben. Zum Verteilen des Öls an

der Startschnur ziehen. Danach die Zündkerze wieder

einschrauben, nicht aber den Zündkerzenstecker

aufsetzen. Angaben zum Ölwechsel: siehe oben.

Abschließend wird der Rasenmäher gründlich gereinigt.

Tauchen Sie einen Lappen in Öl ein und schmieren Sie

die verschiedenen Teile und Oberflächen (Rostschutz).

Standard-Gewährleistungsbedingungen

Die Gewährleistungsfrist beträgt zwei Jahre für private

Endanwender in EU-Ländern.

Bei kommerzieller Nutzung beträgt die

Gewährleistungsfrist nur ein Jahr.

Die Gewährleistung deckt Material- und/oder

Herstellungsfehler ab.

Einschränkungen und Anforderungen

Normaler Verschleiß und Austausch von

Verschleißteilen fallen NICHT unter die

Gewährleistungsregelung.

Verschleißteile, die NICHT über einen Zeitraum von

mehr als 12 Monaten abgedeckt sind:

• Messer

• Kabel

• Riemen

• Sicherungen

• Schalter

• Membrane/Dichtungen

• Zündkerzen

• Motorflüssigkeiten (Öl, Benzin)

• Starterkabel

• Filter

Wenn Sie den Motor ohne Öl starten, entstehen

irreparable Schäden, die von der Garantie

ausgeschlossen sind.

Die Gewährleistung erstreckt sich NICHT über

Schäden/Mängel hervorgerufen durch:

• Mangelnde Wartung und Instandhaltung

• Strukturelle Veränderungen

• Ungewöhnliche äußere Bedingungen

• Schäden an Karosserie, Mähdeck, Lenker usw.

• Unsachgemäße Verwendung oder Überladung

• Verwendung von falschem Öl, Benzin oder

anderen Flüssigkeiten, die den in der

Bedienungsanleitung empfohlenen widersprechen.

• Schlechtes oder verunreinigtes Benzin, das die

Verunreinigung des Kraftstoffsystems zur Folge hat

• Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen.

• Andere Bedingungen, für die Texas nicht

verantwortlich gemacht werden kann.

Inwieweit es sich bei einem Schaden um einen

Garantiefall handelt oder nicht, wird von einer

autorisierten Fachwerkstatt entschieden.

Ihre Einkaufsquittung gilt als Garantieschein, weshalb

sie sorgfältig aufbewahrt werden sollte.

BEACHTEN SIE: Beim Kauf von Ersatzteilen oder der

Anfrage nach Garantiereparaturen geben Sie bitte

immer Jahre, Modell- und Seriennummer an. Es ist auf

dem CE-Etikett hinter den Motor zu finden (Siehe

Abbildung 10).

* Wir behalten uns das Recht vor, Bedingungen zu

ändern und übernehmen keinerlei Haftung für

Druckfehler

FR Sommaire "Traduction de la notice originale

Consignes de sécurité ................................................ 19



Identification des pièces ............................................. 20

Montage ..................................................................... 20

Réglage des câbles .................................................... 20

Utilisation .................................................................... 21

Injecteur d'eau ............................................................ 21

Vidange d'huile ........................................................... 21

Filtre à air ................................................................... 21

Lame .......................................................................... 22

Bougie ........................................................................ 22

Rangement et entretien .............................................. 22

Garantie ..................................................................... 22

Caractéristiques techniques ....................................... 39

Localiser une panne ................................................... 43

Déclaration de conformité .......................................... 48

Consignes de sécurité

Préparation

Ne mettez pas les mains ou les pieds à proximité

ou au-dessous des pièces rotatives.

Lisez ce manuel attentivement. Assurez-vous

d'être familiarisé avec les différentes commandes,

les réglages et les poignées de l'équipement.

Assurez-vous que vous savez comment arrêter

l'unité et que vous êtes familiarisé avec l'arrêt

d'urgence.

Ne laissez jamais des enfants ou des personnes

non familiarisées avec ces instructions utiliser

l'équipement. Notez que les réglementations

locales peuvent limiter l'âge de l'utilisateur.

N'utilisez pas la machine si vous vous sentez mal,

êtes fatigué ou avez consommé de l'alcool ou des

drogues.

Inspectez toujours la machine avant de l'utiliser.

Vérifiez qu'aucune pièce n'est usée ou

endommagée.

Remplacez les éléments et boulons usés ou

endommagés en bloc pour préserver l'équilibre.

L'utilisateur de la machine est responsable de la

sécurité des autres personnes.

N'utilisez jamais la machine à proximité d'enfants

ou d'animaux.

L'utilisateur de la machine est responsable de tout

accident ou risque impliquant d'autres personnes

et leurs biens.

Inspectez minutieusement la zone où l'équipement

doit être utilisé. Retirez si nécessaire les corps

étrangers.

Ne faites jamais le plein d'essence à l'intérieur ou

lorsque le moteur tourne.

Les fuites d'essence sont extrêmement

inflammables, ne faites jamais le plein lorsque le

moteur est encore chaud.

Essuyez toute fuite d'essence avant de démarrer le

moteur. Risque d'incendie ou d'explosion !

Il est indispensable de porter des bottes à semelles

antidérapantes et gaine en acier. Évitez de porter

des vêtements amples.

Utilisation

Après avoir heurté un corps étranger, arrêtez

immédiatement le moteur, retirez le capuchon de la

bougie et inspectez minutieusement la machine

pour détecter un éventuel dégât. Réparez le dégât

avant de continuer.

Si la machine commence à vibrer de manière

anormale, arrêtez le moteur et identifiez

immédiatement la cause. Les vibrations signalent

en général un dégât.

Coupez toujours le moteur et vérifiez que toutes les

parties mobiles sont complètement arrêtées avant

de réaliser une réparation, un réglage ou une

inspection.

Faites preuve d'une extrême prudence lors d'une

utilisation en pente.

N'utilisez jamais la machine à vive allure.

Ne dépassez pas la capacité de la machine en

essayant de travailler trop rapidement.

Ne transportez pas de passagers.

Ne laissez jamais des passants se tenir devant

l'unité.

Utilisez uniquement la machine de jour ou dans

des zones entièrement éclairées.

Assurez une bonne stabilité et gardez toujours une

bonne prise sur les poignées. Marchez toujours, ne

courez jamais.

N'utilisez pas l'équipement pieds nus ou en portant

des sandales.

Faites preuve d'une extrême prudence lorsque

vous changez de sens sur les pentes.

N'essayez jamais d'effectuer des réglages lorsque

le moteur est en marche.

Faites preuve d'une extrême prudence en marche

arrière ou lorsque vous tirez la machine en arrière.

N'utilisez jamais le moteur à l'intérieur ou dans des

endroits mal ventilés. Les gaz d'échappement du

moteur contiennent du monoxyde de carbone. Le

non-respect peut entraîner des blessures graves

voire mortelles.

Utilisation sûre de l'essence

Soyez extrêmement prudent lorsque vous

manipulez de l'essence. L'essence est

extrêmement inflammable et ses émanations sont

explosives.

Une fuite d'essence sur le corps ou les vêtements

peut entraîner de graves blessures. Rincez votre

peau et changez de vêtements immédiatement !

Utilisez uniquement un récipient d'essence

approuvé. N'utilisez pas de bouteilles de boisson

ou d'autres récipients similaires !

Éteignez les cigarettes, cigares, pipes et autres

sources d'inflammation.

Ne faites jamais le plein de votre machine à

l'intérieur.

Laissez le moteur refroidir avant de faire le plein.

Ne remplissez jamais le réservoir de combustible à

plus de 2,5 cm sous l'orifice de remplissage, afin

de laisser suffisamment d'espace pour l'expansion

du combustible.

Après le plein, vérifiez que le bouchon est bien

serré.

N'utilisez jamais la fonction de verrouillage du

pistolet à essence lorsque vous faites le plein.

Ne fumez pas lorsque vous faites le plein.

Ne faites jamais le plein à l'intérieur d'un bâtiment

ou aux endroits où les émanations d'essence

pourraient entrer en contact avec une source

d'inflammation.

Conservez l'essence et le moteur à l'écart des

appareils, lampes témoin, barbecues, appareils

électriques, outils électriques, etc.

Entretien et rangement

Le moteur doit être coupé lors des travaux de

maintenance et de nettoyage, du changement

d'outils et du transport par d'autres moyens que

son propre déplacement.

Vérifiez régulièrement que tous les boulons et

écrous sont serrés. Resserrez-les si nécessaire.

Le moteur doit être complètement refroidi avant

d'être rangé à l'intérieur ou couvert.

Si la machine n'est pas utilisée pendant un certain

temps, veuillez consulter les consignes de ce

manuel.

Si nécessaire, les étiquettes de sécurité et de

consignes doivent être entretenues et remplacées.

Utilisez uniquement des pièces de rechange ou

accessoires d'origine. En cas d'utilisation d'autres

pièces ou accessoires, la responsabilité ne

s'applique plus.

Divers

Le moteur n'est pas livré avec le plein d'huile.

Les dispositifs de commande ajustés en usine,

comme le câble d'embrayage monté sur la

poignée, ne doivent pas être retirés ou mis à jour.

Ne purgez le réservoir de combustible qu'à

l'extérieur. L'essence est extrêmement inflammable

et ses émanations sont explosives.

Vérifiez que la machine est bien sécurisée lors de

son transport sur une plate-forme, etc.

Les déchets de produits électriques ne

doivent pas être jetés avec les déchets

domestiques. Ils doivent être déposés dans

votre centre de recyclage local pour un

traitement approprié.

Cette tondeuse à gazon a été fabriquée conformément

aux exigences les plus récentes en matière de sécurité.

Elle est équipée, entre autres, d'un frein de lame qui

arrête le moteur et la lame en 3 secondes lorsque vous

freinez. Toute précaution n'est efficace que si elle est

parfaitement respectée. Référez-vous à la description

suivante lorsque vous montez votre tondeuse.

Identification des pièces

Voir les ID d'illustration 1

Remarque: ces illustrations peuvent différer de votre

modèle actuel

A. Lanceur à rappel

B. Bouchon de remplissage d'huile

C. Bouchon de remplissage d'essence

D. Echappement

E. Bougie d'allumage

F. Amorceur

G. Filtre à air

H. Poignée de conduite

I. Poignée pour le frein du moteur

J. Ecrou papillon

K. Injecteur d'eau

L. Herbe couteau (seulement modèle 4810TR/M)

M. Poignée de levage

N. Réglage de la hauteur

Montage

Déballage:

Retirez la tondeuse de la boîte en sortant la machine

sur le côté. La boîte contient :

1 tondeuse

4 ensembles d'écrous papillon incluant des écrous

papillon, des boulons et des rondelles. (Voir Ill. 2)

Attention : Assurez-vous que les câbles ne sont pas

coincés.

Montage du guidon: Ill 3

1. Fixez l'écrou papillon à l'intérieur du support latéral

et dans la poignée inférieure.

2. Fixez la poignée supérieure sur la poignée

inférieure. Serrez à l'aide de l'écrou papillon à

l'intérieur de la poignée.

3. Adaptez le câble et attachez-le bien à l'aide des

colliers de serrage

Montage du frein du moteur: Illustration 4

1. Poussez doucement la poignée supérieure ID:B en

avant

2. Insérez le câble de frein du moteur, situé à

l'extérieur, dans le trou du support situé sur la

poignée ID:B et verrouillez.

Montage du câble de transmission: Illustration 4

1. Poussez doucement la poignée inférieure ID:A vers

le bas.

2. Insérez le câble de transmission, situé à l'intérieur,

dans le trou du support situé sur la poignée ID:A et

verrouillez.

Montage du lanceur à rappel: Illustration 5

1. Tirez la poignée de frein du moteur et maintenez-la

dans cette position afin de libérer le cordon de

démarrage du moteur.

2. Tirez doucement le cordon de démarrage du

moteur (la poignée de frein du moteur DOIT être

maintenue)

3. Fixez la poignée du démarreur sur le support de

poignée.

4. Relâchez la poignée de frein du moteur et la

poignée du démarreur.

Réglage des câbles

Il peut s'avérer nécessaire de régler les câbles

suivants: Illustration 6

1. Câble de transmission

2. Câble de frein du moteur

Réglage du câble de transmission: Illustration 6-1

Si vous ressentez un relâchement du câble de

transmission, vous pouvez facilement régler ce

problème en serrant ou en desserrant le boulon sur le

câble.

1. Tournez le boulon dans le sens des aiguilles d'une

montre et vous relâcherez le câble.

2. Tournez le boulon dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre et vous tendrez le câble.

Réglage du câble de frein du moteur: Illustration 6-2

Si vous ressentez un relâchement du câble de frein du

moteur, vous pouvez facilement régler ce problème en

serrant ou en desserrant le boulon sur le bloc moteur.

Utilisation

Vérifiez toujours le niveau d'huile et remplissez de

nouveau son réservoir avant toute utilisation !

Lisez et respectez les instructions du guide de

démarrage fourni avec la tondeuse !

Le niveau d'huile doit toujours être compris entre les

indicateurs min. et max présents sur la jauge. Utilisez

une huile SAE-30. Le moteur peut contenir 0,6 litre

d'huile au total. N'utilisez que de l'essence sans plomb

95 pour le moteur. Ne remplissez jamais le réservoir

avec excès.

Réglage de la hauteur de coupe : Illustration 7

La tondeuse possède 5 hauteurs de coupe différentes.

La hauteur de coupe varie de 25 mm à 75 mm.

Démarrage : Ne démarrez jamais la tondeuse

directement sur herbe haute

Démarrage avec l'amorceur, illustration 8

1. Appuyez plusieurs fois sur l'amorceur, la première

fois, 1 à 3 fois. Si nécessaire, appuyez de nouveau

3 à 5 fois.

Remarque : Il est impossible de noyer le moteur.

2. Maintenez la poignée de frein du moteur, cela

libérera le frein du moteur.

3. Tirez délicatement le lanceur à rappel jusqu'à

sentir une résistance sur le câble puis tirez

rapidement et énergiquement. Ne relâchez à aucun

moment le lanceur à rappel, mais faites-le glisser

délicatement dans sa position initiale.

4. Maintenez la barre activant la traction pour

commencer à tondre.

Attention: Ne pas utiliser sur les collines au-

dessus de 22

Remarque: La barre de frein du moteur doit être

maintenue tout au long de l'utilisation de la tondeuse.

Arrêt: Illustration 9

1. Relâchez le frein du moteur et la barre activant la

traction pour arrêter la tondeuse et le moteur.

Remarque : Les lames continueront de tourner jusqu'à

3 secondes après l'arrêt de la tondeuse.

Injecteur d'eau

Le côté gauche de la tondeuse est équipé d'un injecteur

d'eau pour nettoyer le plateau de coupe. (Voir

illustration 1-K)

• Lorsque vous utilisez l’entrée d’eau, la machine

doit être positionnée à la hauteur la plus basse et

sur une pelouse. Cela permet à l’eau de rester

sous le plateau.

• Fixez un tuyau sur l'injecteur.

• Allumez l'eau et démarrez le moteur.

• Les rotations des lames permettront à l'eau de

nettoyer la partie située en dessous du plateau de

coupe.

Remarque : Pour obtenir de meilleurs résultats,

nettoyez le plateau de coupe avec la fonction injecteur

d'eau après chaque tonte. Si l'herbe sèche, l'efficacité

de cette fonction ne sera pas optimale.

Vidange d'huile

L'huile doit être vidangée après 5 heures lors de la

première utilisation puis au moins une fois par an.

Vous aurez besoin d'un kit d'extraction d'huile.

Numéro de l'article : 40-11336

L'huile et le kit d'extraction d'huile ne sont pas fournis.

Utilisez un kit d'extraction d'huile et suivez les étapes

suivantes :

1. Allumez le moteur et laissez-le tourner pendant 5

min ou jusqu'à ce qu'il soit chaud. Un moteur

chaud liquéfie l'huile ce qui facilite son extraction.

2. Aspirez l'huile via l'orifice de remplissage en

utilisant la seringue provenant du kit d'extraction

d'huile. Utilisez le tuyau pour atteindre le carter.

3. Transférer l'huile usagée dans un récipient vide.

4. Remplissez le moteur avec une huile SAE-30.

5. Vérifiez le niveau de l'huile en utilisant la jauge.

(Min / Max)

Veillez à éliminer l'huile usagée dans le respect de

l'environnement.

Faites appel à votre centre de recyclage local.

Filtre à air

Inspecter et nettoyer régulièrement le filtre à air. Si le

filtre n'a pas été nettoyé depuis longtemps, cela a une

influence sur la prise de force du moteur et

l'échappement.

Voir illustration 10

1. Nettoyer la zone autour du filtre à air avant de le

retirer.

2. Retirer le carter avec précaution.

3. Retirer avec précaution le filtre en papier et

l'inspecter. Le brosser avec une brosse souple. S'il

est très sale, il doit être remplacé. S'assurer

qu'aucune impureté ne pénètre dans l'admission

du moteur.

4. Laver le coussin de mousse noir du côté droit dans

de l'eau savonneuse chaude.

5. Essorer le coussin en mousse et le laisser sécher.

Mettre quelques gouttes d'huile SAE-30 sur le filtre

pour l'humidifier légèrement. Presser avec

précaution pour faire sortir toute huile superficielle.

Remonter le coussin.

6. Vérifier que toutes les pièces sont montées

correctement et que le carter est fermé comme sur

l'image.

Lame

Inspection de la lame

• Basculez la tondeuse en plaçant sa partie frontale

en l'air.

• Inspectez la lame à la recherche de dommages, de

fissures, de rouille ou de corrosion excessive.

• Vérifiez que le boulon de la lame est bien serré.

Remarque: Une lame émoussée peut être affûtée !

Cependant, une lame abîmée, courbée, fissurée ou

endommagée d'une toute autre manière doit être

remplacée.

Démontage de la lame : Voir illustration 11

Si vous démontez la lame pour l'affûter ou la remplacer,

vous devez utilisez une clé dynamométrique et une

paire de gants résistants pour protéger vos mains.

1. Desserrez le boulon de la lame. Utilisez un

morceau de bois pour éviter à la lame de

tourner.

2. Retirez le boulon, la rondelle, la lame et le

support de lame dans cet ordre.

3. Affûtez ou remplacez la lame.

4. Insérez le support de lame, la lame, la rondelle

et le boulon dans cet ordre.

5. Serrez le boulon de la lame (50 Nm). Utilisez

un morceau de bois pour éviter à la lame de

tourner.

Attention : Une lame doit être affûtée de façon à

atteindre un équilibre parfait. Dans le cas contraire, cela

peut causer des vibrations qui peuvent endommager le

moteur. Un moteur endommagé par un mauvais

affûtage de la lame ne sera pas couvert par la garantie.

Nous vous recommandons donc de confier votre lame à

des techniciens pour son affûtage.

Bougie

1. Retirer le capuchon de la bougie. (Attention, il peut

être chaud si le moteur était en marche).

2. Enlever les impuretés de la bougie.

3. Utiliser une clé spéciale pour desserrer la bougie.

4. Vérifier que l’isolation est intacte.

5. Nettoyer la bougie avec une brosse métallique.

6. Mesurer la distance avec l’électrode ; attention à

ne pas endommager l’électrode.

7. La distance doit être de : 0,7 – 0,8 mm.

8. Si la bougie est bonne, la remonter.

Numéro de l'article : 40-11294

9. Remettre le capuchon de la bougie en place.

Rangement et entretien

Entretenez régulièrement votre tondeuse à

gazon : Vérifiez tous les boulons, écrous et le

capot. Assurez-vous que la lame est toujours

aiguisée. Il est recommandé de changer la lame

tous les 2 ans. Vous pouvez faire contrôler votre

tondeuse une fois par an par le SAV le plus

proche de chez vous.

Rangement : rangez la tondeuse dans une pièce

propre et sèche. Nettoyez la machine après

chaque utilisation. Enlevez l'herbe et les saletés

de l'intérieur du capot. Basculez l'avant de la

tondeuse pour la nettoyer (à 45 degrés maximum).

Si vous le basculez sur le côté, le carburateur et le

filtre à air doivent toujours être tournés contre en-

haut. Dans le cas contraire, de l'huile risque de

s'écouler et d'endommager le moteur. Assurez-

vous que le protecteur de la bougie est toujours

retiré pendant l'entretien de la tondeuse.

Stockage d'hiver : videz le réservoir et faites

tourner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de

carburant. Retirez le protecteur de bougie. Retirez

la bougie et ajoutez une cuillère à soupe d'huile

dans le trou. Tirez plusieurs fois sur le cordon de

démarrage. Montez la bougie mais pas le

protecteur. Changez l'huile comme indiqué dans le

chapitre précédent. Enfin, nettoyez la tondeuse.

Enlevez l'herbe et les saletés de toutes les parties.

Imbibez un linge d'huile et couvrez le capot et la

poignée d'une fine couche d'huile pour les

protéger contre la corrosion.

Garantie

• Votre tondeuse à gazon est garantie 2 ans.

• La garantie couvre les défauts matériels et/ou de

fabrication.

• La garantie ne couvre pas les dommages causés

par l'usure, l'utilisation non conforme et le manque

d'entretien.

• La garantie ne couvre pas le nettoyage du système

de carburant, l'échange/le réglage du cordon de

démarrage, du ressort de démarrage, de la bougie,

de la lame, du support de lame, de la courroie et

des câbles.

• La garantie ne s'applique pas en cas d'utilisation

de pièces autres que les pièces de rechange

d'origine.

• La décision de la validité de la garantie revient à

l'atelier SAV.

• Votre ticket de caisse fait office de bon de garantie.

Conservez-le.

• Si vous démarrez votre moteur sans ajouter de

l'huile, il sera endommagé et irréparable. Il ne sera

donc pas couvert par la garantie.

N'OUBLIEZ PAS : Lors de l'achat de pièce de

rechange ainsi que pour toute réparation couverte par

la garantie, il est indispensable de mentionner le

numéro de modèle et le numéro de série. Ils sont

indiqués sur l'étiquette CE de la machine (Voir

illustration 12).

PL Tłumaczeniem instrukcji oryginalnej

Środki ostrożności ...................................................... 23



Elementy składowe .................................................... 24

Montaż ....................................................................... 24

Regulacja linek ........................................................... 24

Obsługa ...................................................................... 25

Dysza wodna .............................................................. 25

Wymiana oleju ............................................................ 25

Utrzymanie filtra powietrza ......................................... 25

Ostrze ........................................................................ 26

Świeca zapłonowa ..................................................... 26

Przechowywanie i konserwacja .................................. 26

Gwarancja .................................................................. 26

Dane techniczne ........................................................ 39

Rozwiązywanie problemów ........................................ 44

Deklaracja zgodności CE ........................................... 48

Środki ostrożności

Przygotowanie

Nie zbliżać rąk i stóp w pobliże obracających się

części.

Dokładnie przeczytać instrukcje. Zapoznać się ze

sposobem sterowania, ustawieniami i uchwytami

urządzenia.

Zapoznać się ze sposobem zatrzymywania

urządzenia i zatrzymywaniem w nagłych

przypadkach.

Nie pozwalać dzieciom i osobom

niezaznajomionym z tymi instrukcjami na używanie

urządzenia. Uwaga: lokalne przepisy mogą

ograniczać wiek operatora urządzenia.

Nie obsługiwać urządzenia w razie złego

samopoczucia, zmęczenia, po spożyciu alkoholu

lub leków.

Zawsze przed użyciem sprawdzić urządzenie.

Upewnić się, że nie ma zużytych lub uszkodzonych

części.

Wymieniać zużyte lub uszkodzone elementy i

śruby w zestawach tak, aby zachować wyważenie.

Operator urządzenia jest odpowiedzialny za

bezpieczeństwo osób postronnych.

Nigdy nie używać urządzenia w pobliżu dzieci lub

zwierząt.

Operator urządzenia jest odpowiedzialny za

wypadki lub zagrożenia innych osób i ich

własności.

Dokładnie sprawdzić obszar, na którym ma być

używane urządzenie, jeśli to konieczne, usunąć

obce przedmioty.

Nie napełniać paliwem w pomieszczeniu lub, gdy

silnik pracuje.

Rozlana benzyna jest bardzo łatwo palna, nigdy nie

napełniać zbiornika, gdy silnik jest gorący.

Przed uruchomieniem silnika wytrzeć rozlaną

benzynę. Może dojść do pożaru lub eksplozji!

Wymagane jest użycie butów z antypoślizgowymi

podeszwami i stalowymi okuciami. Nie nosić luźnej

odzieży.

Obsługa

Po uderzeniu obcego obiektu natychmiast

zatrzymać silnik, zdjąć zakrętkę świecy zapłonowej

i sprawdzić urządzenie. Naprawić uszkodzenia

przed kontynuowaniem pracy.

Jeśli urządzenie zacznie wibrować nieprawidłowo,

zatrzymać silnik i poszukać przyczyny. Wibracje

zazwyczaj świadczą o uszkodzeniu.

Przed przystąpieniem do napraw, regulacji lub

kontroli zawsze wyłączać silnik i upewnić się, że

wszystkie ruchome części całkowicie się

zatrzymały.

Zachować najwyższą ostrożność podczas pracy na

zboczach.

Nigdy nie pracować w szybkim tempie.

Nie przeciążać urządzenia, pracując w zbyt

szybkim tempie.

Nie przewozić osób.

Nie pozwalać osobom postronnym stawać przed

urządzeniem.

Pracować tylko w dzień lub przy dobrym

oświetleniu.

Zachowywać stabilność i mocno trzymać uchwyty.

Chodzić, nigdy nie biegać.

Nie obsługiwać urządzenia na bosaka lub w

sandałach.

Zachować najwyższą ostrożność podczas zmiany

kierunku na zboczach.

Nigdy nie wykonywać żadnych regulacji, gdy silnik

pracuje.

Zachować szczególną uwagę podczas zmiany

kierunku lub cofania urządzenia.

Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu

zamkniętym lub w miejscu o słabej wentylacji.

Spaliny zawierają tlenek węgla. Niezastosowanie

się do tej instrukcji może doprowadzić do trwałego

kalectwa lub śmierci.

Bezpieczeństwo benzyny

Podczas obchodzenia się z benzyną zachować

ostrożność. Benzyna jest bardzo łatwo palna, a jej

opary są wybuchowe.

W razie rozlania benzyny na siebie lub na ubranie

może dojść do poważnych obrażeń. Natychmiast

się umyć i zmienić ubranie!

Używać tylko atestowanego zbiornika na benzynę.

Nie używać butelek z napojów lub podobnych!

Zgasić papierosy, cygara, fajki i inne źródła

zapłonu.

Nigdy nie tankować urządzenia wewnątrz

pomieszczeń.

Przed ponownym zatankowaniem poczekać, aż

silnik ostygnie.

Nigdy nie napełniać zbiornika powyżej poziomu 2,5

cm poniżej wlewu, musi tam pozostać przestrzeń

na rozszerzanie się paliwa.

Po ponownym zatankowaniu mocno dokręcić

zakrętkę.

Nigdy nie stosować blokady na pistolecie podczas

tankowania.

Nie palić podczas tankowania.

Nigdy nie tankować w budynku lub w miejscu,

gdzie opary benzyny mogą zetknąć się ze źródłem

zapłonu.

Benzynę i silnik trzymać z dala od urządzenia,

lamp, grillów, urządzeń elektrycznych,

elektronarzędzi itd.

Jeśli paliwo ma być spuszczone ze zbiornika,

należy wykonać to na świeżym powietrzu.

Konserwacja i przechowywanie

Silnik należy zatrzymać przed przeprowadzaniem

czyszczenia, zmianą narzędzi, transportem

urządzenia.

Regularnie sprawdzać dokręcenie wszystkich śrub

i nakrętek. Dokręcić, jeśli to konieczne.

Przed przechowywaniem urządzenia lub jego

nakryciem silnik musi być zimny.

Jeśli urządzenie nie jest używane przez dłuższy

czas, prosimy zapoznać się z tym podręcznikiem .

Wszystkie etykiety należy utrzymywać w dobrym

stanie i w razie konieczności wymieniać.

Używać tylko oryginalnych części zamiennych lub

akcesoriów. W przypadku użycia nieoryginalnych

części lub akcesoriów wygasa wszelka

odpowiedzialność.

Inne

Silnik nie jest napełniony olejem.

Przyrządy sterujące zamocowane fabrycznie, jak

linka sprzęgła na uchwycie, nie mogą być usuwane

lub odsłaniane.

Paliwo można spuszczać ze zbiornika tylko na

zewnątrz pomieszczeń. Benzyna jest bardzo łatwo

palna, a jej opary są wybuchowe.

Upewnić się, że podczas transportu urządzenie jest

dobrze przymocowane.

Nie wolno wyrzucać urządzeń elektrycznych

ze zwykłymi odpadami domowymi.

Urządzenie to należy oddać do lokalnego

punktu recyklingu, by zostało zutylizowane w

bezpieczny sposób.

Kosiarka została wyprodukowana zgodnie z

najnowszymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa.

Obejmuje to zastosowanie hamulca, który zatrzymuje

silnik oraz ostrze w ciągu 3 sekund od jego

uruchomienia. Aby zagwarantować bezpieczeństwo,

należy bezwzględnie przestrzegać wszelkich środków

ostrożności. Podczas montażu kosiarki należy

korzystać z poniższego opisu.

Elementy składowe

Patrz oznaczenia na ilustracji 1

Uwaga: w rzeczywistości urządzenie może się

nieznacznie różnić

A. Linka rozrusznika

B. Korek wlewu oleju

C. Korek napełniania paliwem

D. Rura wydechowa

E. Świeca zapłonowa

F. Pompka paliwa

G. Filtr powietrza

H. Uchwyt sterujący

I. Uchwyt hamulca silnika

J. Nakrętka motylkowa

K. Dysza wodna

L. Trawa nóż (tylko model 4810TR/M)

M. Uchwyt podnoszący

N. Regulacja wysokości

Montaż

Rozpakowywanie:

Wyjąć kosiarkę z pudełka, wyciągając ją z boku.

Opakowanie zawiera:

1 kosiarkę

4 nakrętki motylkowe + śruby i podkładki.

(element 2)

Ostrzeżenie: Należy upewnić się, czy linki nie są

zaciśnięte.

Montażu uchwytu: Ilustracja 3

1. Włożyć nakrętkę motylkową od wewnątrz

wspornika bocznego oraz do dolnej części

uchwytu.

2. Przymocować uchwyt górny na dolnym. Dokręcić

nakrętkę motylkową od wewnątrz uchwytu.

3. Przeprowadzić linki i zabezpieczyć je przy pomocy

zacisków.

Montaż linki hamulca silnika: Ilustracja 4

1. Delikatnie popchnąć uchwyt górny B do przodu.

2. Włoż

yć linkę silnika hamulca od zewnątrz do

otworu znajdującego się we wsporniku uchwytu B i

zablokować.

Montaż linki napędu: Ilustracja 4

1. Delikatnie nacisnąć uchwyt dolny A do dołu.

2. Włożyć linkę napędu od wewnątrz do otworu

znajdującego się we wsporniku uchwytu A i

zablokować.

Montaż linki rozrusznika: Ilustracja 5

1. Pociągnąć i przytrzymać uchwyt hamulca silnika,

tak aby zwolnić na silniku linkę rozrusznika.

2. Delikatnie pociągnąć linkę rozrusznika (NALEŻY

trzymać uchwyt hamulca silnika).

3. Przymocować uchwyt linki rozrusznika w

mocowaniu na uchwycie.

4. Zwolnić uchwyt hamulca silnika oraz linki

rozrusznika.

Regulacja linek

Może okazać się konieczna ponowna regulacja

wymienionych linek: Ilustracja 6

1. Linka napędu

2. Linka hamulca silnika

Regulacja linki napędu: Ilustracja 6-1

Jeżeli na lince napędu wystąpi luz, można go

zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby linki.

1. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara -

luzowanie linki.

2. Obrót przeciwnie do ruchu wskazówek zegara -

napinanie linki.

Regulacja linki hamulca silnika: Ilustracja 6-2

Jeżeli na lince hamulca silnika wystąpi luz, można go

zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby

znajdującej się na bloku silnika.

Obsługa

Zawsze przed uruchomieniem silnika należy

sprawdzić oraz uzupełnić poziom oleju!

Należy uważnie przeczytać oraz stosować

wskazówki zawarte w dołączonej instrukcji

uruchomienia!

Poziom oleju powinien mieścić się w zakresie pomiędzy

min. i maks. znajdującym się na wskaźniku prętowym.

Należy napełniać olejem SAE-30. W silniku powinno

znajdować się 0,6 litra oleju. Należy stosować tylko

benzynę bezołowiową 95-oktanową. Nigdy nie wolno

przepełniać zbiornika.

Regulacja wysokości cięcia: Ilustracja 7

Kosiarka może mieć 5 różnych wysokości. Zakres

regulacji wysokości cięcia to 25 do 75 mm.

Uruchomienie:

nigdy nie wolno uruchamiać kosiarki bezpośrednio w

wysokiej trawie.

Użycie pompy paliwa, ilustracja 8

1. Nacisnąć pompę paliwa: na początek 1-3 razy,

następnie, jeżeli to konieczne, 3-5 razy.

Uwaga: nie jest możliwe zalanie silnika.

2. Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki temu

hamulec zostanie zwolniony.

3. Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do

momentu, aż wystąpi opór, następnie pociągnąć ją

szybko i energicznie. W żadnym momencie nie

puszczać linki rozrusznika; pozwolić, aby wsunęła

się delikatnie do położenia początkowego.

4. Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby rozpocząć

koszenie.

Ostrzeżenie: Nie stosować na stokach powyżej

22 °

Uwaga: cały czas podczas obsługi kosiarki należy

trzymać uchwyt hamulca silnika.

Zatrzymanie: Ilustracja 9

1. Zwolnić dźwignie hamulca silnika oraz napędu tak,

aby wyłączyć kosiarkę oraz silnik.

Uwaga: ostrza przestaną się obracać po maksymalnie 3

sekundach.

Dysza wodna

Po lewej stronie kosiarki znajduje się dysza wodna

służąca do przemywania (patrz ilustracja 1-K).

• Podczas używania wejścia wody, maszyna musi

znajdować się w najniższym położeniu oraz musi

być ustawiona na trawniku. Zapewnia to, że woda

pozostaje pod kosiarką.

W przeciwnym wypadku woda może się

rozpryskiwać na skrzynię biegów oraz linki

sprzęgła, co zwiększa ryzyko korozji oraz zerwania

linki.

• Do dyszy przymocować wąż ogrodowy.

• Odkręcić wodę i uruchomić silnik.

• Obroty ostrza spowodują oczyszczenie spodniej

części kosiarki.

Uwaga: Kosiarkę najelpiej wyczyścić zaraz po

koszeniu. Jeżeli trawa wyschnie, czyszczenie nie

będzie tak wydajne.

Wymiana oleju

Pierwszą wymianę oleju należy wykonać po 5

godzinach pracy kosiarki, a następnie co najmniej 1 raz

w roku.

Konieczny będzie zestaw do odciągania oleju.

Numer artykułu: 40-11336

Oleju oraz zestawu do odciągania oleju nie ma w

zestawie.

Należy użyć zestawu do odciągania oleju:

1. Uruchomić silnik i pozwolić, aby pracował przez 5

minut lub do momentu, aż stanie się gorący. Przy

ciepłym silniku olej staje się bardziej płynny i łatwiej

go usunąć.

2. Odciągnąć olej przez wlew przy pomocy

strzykawki, która znajduje się w zestawie. Użyć

węża, aby dostać się do miski olejowej.

3. Przelać zużyty olej do pustego pojemnika.

4. Silnik należy napełnić olejem SAE-30.

5. Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika

prę

towego. (Min. / Maks.)

Należy pamiętać, aby utylizować olej w sposób

bezpieczny dla środowiska. Należy udać się do

lokalnego punktu recyklingu.

Utrzymanie filtra powietrza

Filtr powietrza należy regularnie kontrolować i czyścić.

Zaniechanie tego może negatywnie wpłynąć na osiągi

silnika i doprowadzić do jego uszkodzenia.

Ilustracja 10.

1. Przed wyjęciem filtra powietrza oczyść jego

otoczenie.

2. Wciśnij dwa zaczepy przytrzymujące pokrywę i

odciągnij ją ostrożnie.

3. Wyjmij ostrożnie papierowy wkład filtra i sprawdź

jego stan. Wyczyść filtr miękką szczoteczką. Jeśli

filtr jest bardzo zanieczyszczony, należy go

wymienić. Zadbaj o to, żeby brud nie dostawał się

do wlotu powietrza.

4. Przemyj element z czarnej pianki po prawej stronie

w ciepłej wodzie z mydłem.

5. Wyciśnij resztkę wody z elementu piankowego i

poczekaj, aż wyschnie. Wprowadź kilka kropli oleju

SAE-30 na ten element filtra i rozsmaruj go

równomiernie na powierzchni. Delikatnie wyciśnij

nadmiar oleju.

6. Włóż z powrotem element piankowy. Upewnij się,

że wszystkie części są prawidłowo włożone i

zamknięte, jak to widać na ilustracji dalej.

Ostrze

Kontrola ostrza

• Obrócić kosiarkę spodem do góry.

• Skontrolować ostrze, czy nie jest uszkodzone,

pęknięte lub nadmiernie zardzewiałe.

• Sprawdzić, czy śruba mocująca jest dokręcona.

Uwaga: stępione ostrze można naostrzyć! Natomiast

ostrze, które jest zużyte, wykrzywione, pęknięte lub w

inny sposób uszkodzone, musi zostać wymienione.

Zdejmowanie ostrza: patrz ilustracja 11.

Do zdjęcia ostrza do ostrzenia lub wymiany należy

używać klucza dynamometrycznego oraz mocnych

rękawic dla ochrony dłoni.

1. Poluzować śrubę ostrza: użyć kawałka drewna tak,

aby zapobiec obracaniu się ostrza.

2. Elementy należy zdejmować w następującej

kolejności: śruba, podkładka, ostrze oraz uchwyt

ostrza.

3. Naostrzyć lub wymieni

ć ostrze.

4. Elementy należy zakładać w następującej

kolejności: uchwyt ostrza, ostrze, podkładka oraz

śruba.

5. Dokręcić śrubę ostrza: użyć kawałka drewna tak,

aby zapobiec obracaniu się ostrza.

Ostrzeżenie: po wykonaniu ostrzenia ostrze musi być w

100% wyważone, w przeciwnym wypadku będzie ono

powodowało wibracje, które mogą uszkodzić silnik.

Uszkodzenia silnika spowodowane przez nieprawidłowe

ostrzenie nie są objęte gwarancją. Dlatego zalecamy,

aby ostrzenie powierzyć centrum serwisowemu.

Świeca zapłonowa

1. Zdjąć kołpak świecy zapłonowej.

2. Usunąć zabrudzenia z górnej części świecy

zapłonowej.

3. Użyć klucza do świec zapłonowych w celu

poluzowania świecy zapłonowej.

4. Sprawdzić, czy izolacja jest nieuszkodzona.

5. Oczyścić świecę zapłonową za pomocą stalowej

szczotki.

6. Zmierzyć odstęp międzyelektrodowy. Uważać, aby

nie uszkodzić elektrody.

7. Odstęp powinien wynosić: 0,7 - 0,8 mm

8. Jeżeli świeca zapłonowa jest nieuszkodzona, to

założyć ją ponownie.

Numer artykułu: 40-11294.

9. Założyć kołpak świecy zapłonowej.

Przechowywanie i konserwacja

Kosiarkę należy konserwować regularnie:

Sprawdzić stan wszystkich śrub, nakrętek i obudowy.

Każdorazowo sprawdzić ostrość noża. Zaleca się

wymianę noża co 2 lata. Zaleca się zlecenie

dorocznego przeglądu kosiarki lokalnemu serwisowi.

Przechowywanie: Kosiarkę przechowywać w suchym i

czystym pomieszczeniu. Maszynę należy oczyścić

każdorazowo po użyciu. Z wnętrza obudowy układu

koszącego należy usuwać trawę i brud. Przechylać

przód kosiarki do czyszczenia o maksymalnie 45 stopni.

W razie przechylenia na bok, gaźnik i filtr powietrza

muszą zawsze być skierowane do góry. W przeciwnym

razie może dojść do wycieku oleju i uszkodzenia silnika.

Każdorazowo przed rozpoczęciem konserwacji

sprawdzić, czy kołpak jest zdjęty ze świecy zapłonowej.

Przechowywanie w okresie zimowym: Opróżnić

zbiornik paliwa i włączyć silnik aż do usunięcia resztek

paliwa. Zdjąć kołpak świecy zapłonowej. Wyjąć świecę

zapłonową i wlać jedną łyżkę stołową oleju w otwór.

Kilkakrotnie pociągnąć sznurek rozruchowy. Włożyć

świecę zapłonową, ale nie zakładać kołpaka.

Wymieniać olej zgodnie z harmonogramem podanym

wyżej. Teraz kosiarka jest wyczyszczona. Usunąć

wszelkie zabrudzenia i trawę z kosiarki. Zamoczyć

szmatkę w oleju, a następnie pokryć obudowę i uchwyt

cienk

ą warstwą oleju, aby zabezpieczyć te części przed

rdzewieniem.

Gwarancja

• Kosiarka jest objęta 2-letnim okresem

gwarancyjnym.

• Gwarancja obejmuje wady materiałowe i/lub

produkcyjne.

• Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń wynikłych z

normalnego zużycia, niewłaściwej eksploatacji czy

braku konserwacji.

• Gwarancja nie obejmuje czyszczenia układu

paliwowego, wymiany/regulacji linki rozrusznika,

sprężyny rozruchowej, świecy zapłonowej, noża,

obsady noża, pasa lub przewodów.

• Gwarancja nie obowiązuje w razie użycia

nieoryginalnych części zamiennych.

• tym, czy dany problem jest objęty gwarancją,

każdorazowo decyduje serwis.

• Dokumentem gwarancyjnym jest paragon. Należy

go zachować.

• Pamiętaj: Podczas nabywania części zamiennych,

należy poinformować serwis o numerze silnika i

modelu.

• Jeżeli silnik zostanie uruchomiony bez oleju,

ulegnie uszkodzeniu i nie będzie możliwa jego

naprawa, co nie podlega gwarancji.

PAMIĘTAJ: Przy zakupie części zamiennych oraz

wszelkich naprawach gwarancyjnych należy podać

model oraz numer seryjny urządzenia. Mo

żna je

znaleźć na etykiecie CE na urządzeniu (Ilustracja 12).

RO Cuprins - Traducere a Instrucţiuni originale

Precauţii de siguranţă ................................................ 27



Identificarea pieselor .................................................. 28

Montarea .................................................................... 28

Ajustarea cablului ....................................................... 28

Operarea .................................................................... 29

Duză de apă ............................................................... 29

Schimbarea uleiului .................................................... 29

Întreţinerea filtrului de aer ........................................... 29

Cuţitul ......................................................................... 30

Întreţinerea bujiei ........................................................ 30

Depozitarea și conservarea ........................................ 30

Garanție ..................................................................... 30

Specificaţii .................................................................. 39

Depanare ................................................................... 45

CE-Declarație de conformitate ................................... 48

Precauţii de siguranţă

Setarea

Nu introduceţi mâinile sau picioarele în apropierea

sau sub piesele rotative.

Citiţi acest manual cu atenţie. Asiguraţi-vă că v-aţi

familiarizat cu diferitele comenzi, setări şi mânere

ale echipamentului.

Trebuie să ştiţi cum să opriţi unitatea şi să vă

asiguraţi că sunteţi familiar cu oprirea de urgenţă.

Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor

nefamiliarizate cu aceste instrucţiuni să utilizeze

maşina. Aveţi în vedere că reglementările locale

pot restricţiona vârsta operatorului.

Dacă nu vă simţiţi bine, sunteţi obosit sau aţi

consumat alcool sau droguri, nu operaţi maşina.

Inspectaţi întotdeauna maşina înainte de utilizare.

Asiguraţi-vă că nu există piese uzate sau

deteriorate.

Înlocuiţi elementele şi şuruburile uzate sau

deteriorate în seturi pentru a păstra echilibrul.

Operatorul maşinii este responsabil de siguranţa

persoanelor.

Nu utilizaţi niciodată maşina în apropierea copiilor

sau animalelor.

Operatorul maşinii este considerat responsabil

pentru orice accidente sau pericole cauzate altor

persoane şi proprietăţii acestora.

Inspectaţi zona în detaliu, acolo unde echipamentul

trebuie utilizat, dacă este necesar, îndepărtaţi orice

obiecte străine.

Nu reumpleţi cu benzină în spaţiu închis sau în

timp ce motorul funcţionează.

Benzina vărsată este extrem de inflamabilă, nu

reumpleţi niciodată în timp ce motorul este încă

fierbinte.

Fiţi conştient de pericole, în timp ce lucraţi pe sol

dificil, extrem de stâncos sau dur.

Este necesară încălţăminte cu tălpi anti-derapante

cu înveliş din oţel. Evitaţi hainele largi.

Operarea

După lovirea unui obiect străin, opriţi motorul

imediat, îndepărtaţi capacul bujiei şi examinaţi

maşina în detaliu dacă prezintă deteriorări.

Reparaţi deteriorările înainte de a continua.

Dacă maşina începe să vibreze anormal, opriţi

motorul şi verificaţi imediat cauza. Vibraţiile

reprezintă, în general, o avertizare de deteriorare.

Opriţi întotdeauna motorul şi asiguraţi-vă că toate

piesele mobile s-au oprit complet înainte de a face

orice lucrări de reparaţie, reglare sau inspecţie.

Fiţi extrem de atent la operarea în pante.

Nu operaţi niciodată maşina rapid.

Nu suprasolicitaţi capacitatea maşinii, încercând să

lucraţi la o viteză prea rapidă.

Nu transportaţi pasageri.

Nu permiteţi persoanelor să staţioneze în faţa

unităţii.

Operaţi maşina numai la lumina zilei sau în zone

iluminate complet.

Asiguraţi un suport stabil pentru picioare şi ţineţi

mânerele în mod ferm. Mergeţi, nu alergaţi.

Nu operaţi echipamentul, dacă sunteţi desculţ sau

purtaţi sandale.

Fiţi extrem de atent când schimbaţi direcţia în

pante.

Nu încercaţi niciodată să faceţi ajustări în timp ce

motorul funcţionează.

Fiţi extrem de precaut când schimbaţi direcţia sau

trageţi maşina spre spate

Nu operaţi niciodată motorul în spaţiu închis sau în

zone cu ventilaţie scăzută. Evacuarea de la motor

conţine monoxid de carbon. Dacă nu se respectă

acest fapt, poate rezulta rănirea permanentă sau

moartea.

Siguranţa privind benzina

Fiţi extrem de atent la manipularea benzinei.

Benzina este extrem de inflamabilă şi emanaţiile

rezultate sunt explozive.

Poate apărea rănirea personală gravă, când vărsaţi

benzina pe dumneavoastră sau pe haine. Clătiţi-vă

pielea şi schimbaţi-vă hainele imediat!

Utilizaţi numai un recipient de benzină aprobat. Nu

utilizaţi o sticlă de băutură răcoritoare sau

asemănătoare!

Stingeţi toate ţigările, ţigaretele, pipele şi alte surse

de aprindere.

Nu reumpleţi maşina în spaţiu închis.

Lăsaţi motorul să se răcească înainte de reumplere

Nu umpleţi rezervorul de combustibil la mai mult de

2,5 cm sub partea inferioară a dispozitivului de

umplere pentru a asigura spaţiu de expansiune a

combustibilului.

După reumplere, capacul trebuie să fie strâns în

mod sigur.

Nu utilizaţi niciodată funcţia de blocare de pe

pistolul pompei de benzină în timpul reumplerii.

Nu fumaţi în timpul reumplerii.

Nu reumpleţi în interiorul unei clădiri sau acolo

unde emanaţiile de benzină pot intra în contact cu

o sursă de aprindere.

Păstraţi benzina şi motorul la distanţă de aparate,

indicatoare de benzină, grătare, aparate electrice,

scule electrice, etc.

Întreţinerea şi depozitarea

Motorul trebuie oprit în timpul executării operaţiilor

de întreţinere şi curăţare, în timpul schimbării

sculelor şi în timpul transportării prin alte mijloace

în afară de propria putere.

Verificaţi în mod regulat că toate şuruburile şi

piuliţele sunt strânse. Restrângeţi dacă este

necesar.

Motorul trebuie să fie răcit complet înainte de

depozitarea în spaţiu închis sau înainte de a fi

acoperit.

Dacă maşina este neutilizată o anumită perioadă

de timp, vă rugăm să consultaţi instrucţiunile din

acest manual.

Întreţineţi sau înlocuiţi etichetele de siguranţă şi cu

instrucţiuni, dacă este necesar.

Utilizaţi numai piese de schimb şi accesorii

originale. Dacă nu se utilizează piese sau accesorii

originale, răspunderea nu se mai aplică.

Diverse

Motorul nu este pre-umplut cu ulei.

Dispozitivele de control montate din fabrică,

precum cablul de ambreiaj montat pe mâner, nu

trebuie îndepărtat sau expus.

Goliţi rezervorul de combustibil numai în aer liber.

Benzina este extrem de inflamabilă şi emanaţiile

rezultate sunt explozive.

Asiguraţi-vă că maşina este asigurată corect când

este transportată pe o platformă etc.

Produsele electrice uzate nu trebuie aruncate

la gunoiul menajer. Acest dispozitiv trebuie

predat la un centru de reciclare pentru

procesarea sigură.

Maşina de tuns iarba a fost fabricată conform celor mai

recente cerinţe de siguranţă. Acestea includ o frână a

cuţitului care opreşte motorul şi cuţitul în 3 secunde

când cuţitul frânează. Fiecare precauţie este eficientă

numai dacă este respectată exact. Utilizaţi descrierea

următoare când montaţi maşina de tuns iarba.

Identificarea pieselor

Vezi figura 1

Observaţie: figurile pot diferi de modelul actual

A. Demaror cu recul

B. Buşon de ulei

C. Capac de umplere cu benzină

D. Ţeavă de eşapament

E. Bujie

F. Pompă Primer

G. Filtru de aer

H. Bară mâner pentru acţionare

I. Bară mâner pentru frână motor

J. Piuliţă fluture

K. Duză de apă

L. Cuțit de iarbă (numai modelul 4810TR/M)

M. Mâner de ridicare

N. Reglarea în înălţime

Montarea

Despachetarea:

Scoateţi maşina din cutie, trăgând-o într-o parte. Cutia

conţine:

1 bucată maşină

4 bucăţi set de piuliţe fluture constând din piuliţe

fluture, şuruburi şi şaibe. (Vezi 2)

Avertisment: Asiguraţi-vă că nu sunt ciupite

cablurile.

Montarea mânerului: Figura 3

1. Ataşaţi piuliţa fluture din interiorul consolei laterale

şi în bara mâner inferioară.

2. Ataşaţi bara mâner superioară pe cea inferioară.

Strângeţi cu piuliţa fluture din interiorul barei

mâner.

3. Adaptaţi cablul şi asiguraţi-l cu coliere pentru cablu

Montarea cablului de frână al motorului: Figura 4

1. Împingeţi cu grijă bara mâner superioară spre

înainte

2. Introduceţi cablul de frână al motorului de la

exterior în orificiul din consola de pe bara mâner şi

blocaţi.

Montarea cablului de ac

ţionare: Figura 4

1. Împingeţi cu grijă bara mâner inferioară în jos

2. Introduceţi cablul de acţionare de la interior în

orificiul din consola de pe bara mâner şi blocaţi.

Montarea demarorului cu recul: Figura 5

1. Trageţi bara mâner de frânare a motorului şi

menţineţi în poziţie pentru a elibera cablul de

pornire de pe motor.

2. Trageţi cu grijă cablul de pornire din motor (Bara

mâner de frânare a motorului TREBUIE menţinută

în poziţie)

3. Ataşaţi maneta de pornire pe cadrul barei mâner.

4. Eliberaţi bara mâner de frânare a motorului şi

maneta de pornire.

Ajustarea cablului

Următoarele cabluri pot fi necesare pentru

reajustare: Figura 6

1. Cablu pentru acţionare

2. Cablu pentru frâna motor

Ajustarea cablului de acţionare: Figura 6-1

În cazul în care constataţi o slăbire a cablului de

acţionare, acest lucru poate fi rezolvat simplu prin

strângerea sau slăbirea şurubului de pe cablu.

1. Strângeţi răsucind în sens orar - slăbirea cablului.

2. Strângeţi răsucind în sens antiorar - strângerea

cablului.

Ajustarea cablului de frână al motorului: Fig 6-2

În cazul în care constataţi o slăbire a cablului de frână

al motorului, acest lucru poate fi rezolvat simplu prin

strângerea sau slăbirea şurubului de pe blocul motor.

Operarea

Verificaţi întotdeauna şi completaţi cu ulei înainte

de pornire!

Citiţi şi aplicaţi instrucţiunile date în ghidul de

pornire ataşat!

Nivelul uleiului trebuie să fie întotdeauna între marcajul

min. şi max. de pe joja de ulei. Umpleţi cu ulei SAE-30.

Motorul trebuie să conţină în total 0,6 litri de ulei.

Utilizaţi numai combustibil fără plumb de 95 de octani

pentru motor. Nu supraumpleţi niciodată rezervorul.

Ajustarea înălţimii de tăiere: Figura 7

Maşina de tuns iarba are 5 înălţimi diferite. Înălţimea de

tăiere este cuprinsă între 25 mm şi 75 mm

Pornirea: Nu porniţi niciodată maşina de tuns iarba pe

iarba înaltă.

Recul cu pompa Primer, figura 8

1. Trageţi pompa Primer de câteva ori, prima dată

trageţi de 1-3 ori, dacă este necesar, mai trageţ

i de

3-5 ori.

Notă: Nu este posibil să înecaţi motorul

2. Ţineţi bara mâner pentru frâna motorului; aceasta

va elibera frâna motorului.

3. Trageţi încet demarorul cu recul, până când simţiţi

rezistenţă în cablu, trageţi apoi rapid şi energic. Nu

lăsaţi din mână demarorul cu recul, ci glisaţi-l cu

grijă în poziţia de pornire.

4. Ţineţi bara pentru auto-propulsie pentru a începe

cosirea

Avertizare: Nu utilizati echipamentul pe dealuri

cu un grad de inclinatie mai mare de 22°

Notă: În timpul utilizării maşinii de tuns iarba, bara

pentru frâna motorului trebuie să fie activată.

Oprirea: Figura 9

1. Eliberaţi frâna motorului şi bara de auto-propulsie

pentru a opri maşina de tuns iarba şi motorul

Notă: Cuţitele se vor roti până la 3 secunde după

oprirea maşinii.

Duză de apă

Partea stângă a părţii frontale a maşinii de tuns iarba

este echipată cu o duză de apă pentru spălarea părţii

frontale. (Vezi figura 1-K)

• Atunci când se alimentează cu apă, mașina trebuie

să fie într-o poziție cu înălțime cât mai redusă și

poziționată pe sol. Astfel, se va asigura că apa

rămâne sub partea frontală.

• Ataşaţi un furtun la duză.

• Daţi drumul la apă şi porniţi motorul.

• Rotaţiile cuţitelor vor asigura că apa va curăţa

partea inferioară a părţii frontale.

Notă: Pentru cele mai bune rezultate, curăţaţ

i partea

frontală cu funcţia duză de apă imediat după fiecare

cosire. Dacă iarba se usucă, această funcţie nu va

funcţiona optim.

Schimbarea uleiului

Uleiul trebuie schimbat pentru prima dată după 5 ore,

apoi cel puţin 1 dată pe an.

Veţi avea nevoie de un set pentru extragerea uleiului.

Numărul de articol: 40-11336

Uleiul şi setul de extragere a uleiului nu sunt incluse

Utilizaţi un set de extragere şi procedaţi astfel:

1. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze timp de 5

minute sau până când motorul este fierbinte. Un

motor fierbinte lichefiază uleiul ceea ce îl face mai

uşor de golit.

2. Aspiraţi uleiul prin orificiul de umplere cu ulei, cu

ajutorul unei seringi care este livrată împreună cu

setul de extragere a uleiului. Utilizaţi furtunul pentru

a ajunge la baia de ulei.

3. Transferaţi uleiul uzat într-un recipient gol.

4. Umpleţi motorul cu ulei SAE-30.

5. Verificaţi nivelul uleiului cu joja de ulei. (Min / Max)

Amintiţi-vă să eliminaţi uleiul uzat, astfel încât să nu

polueze mediul înconjurător.

Utilizaţi staţia dvs. locală de reciclare.

Întreţinerea filtrului de aer

Vă rugăm să inspectaţi şi să curăţaţi filtrul de aer în

mod regulat. Dacă filtrul nu a fost curăţat pentru o

perioadă mai lungă, acest lucru va afecta priza de

putere a motorului şi eşapamentul.

Figura 10

1. Curăţaţi în jurul filtrului de aer înainte de a-l

îndepărta.

2. Îndepărtaţi cu atenţie filtrul din hârtie şi verificaţi-l.

Periaţi-l cu o perie moale. Dacă este foarte murdar,

trebuie schimbat. Aveţi grijă ca în admisia motorului

să nu pătrundă impurităţi.

3. Spălaţi elementul spumant negru de pe partea

dreaptă în apă călduţă cu săpun.

4. Scurgeţi elementul spumant de apă şi lăsaţi-l să se

usuce. Puneţi câteva picături de ulei SAE-30 pe

filtru pentru a-l umezi uşor cu ulei. Stoarceţi cu grijă

orice surplus de ulei. Remontaţi elementul.

5. Verificaţi că toate piesele sunt fixate corect şi

capacul este închis conform prezentării din

imagine.

Cuţitul

Inspectarea cuţitului

• Întoarceţi maşina cu faţa în sus.

• Inspectaţi cuţitul dacă prezintă deteriorări, fisuri,

rugină excesivă sau coroziune.

• Verificaţi dacă şurubul cuţitului este strâns.

Notă: Un cuţit tocit poate fi ascuţit! Dar un cuţit uzat,

îndoit, fisurat sau deteriorat în alt mod trebuie înlocuit.

Îndepărtarea cuţitului: Vezi figura 11

Dacă îndepărtaţi cuţitul pentru a-l ascuţi sau a-l înlocui,

trebuie să utilizaţi o cheie dinamometrică şi mănuşi

rezistente pentru a vă proteja mâinile.

1. Slăbiţi şurubul cuţitului. Utilizaţi o bucată de lemn

pentru a preveni cuţitul să se rotească accidental.

2. Îndepărtaţi şurubul, şaiba, cuţitul şi suportul

cuţitului în această ordine

3. Ascuţiţi sau înlocuiţi cuţitul.

4. Introduceţi suportul cuţitului, cuţitul, şaiba şi

şurubul în această ordine.

5. Strângeţi şurubul cuţitului. Utilizaţi o bucată de

lemn pentru a preveni cuţitul să se rotească

accidental.

Avertisment: Un cuţit trebuie ascuţit, astfel încât să se

afle în echilibru 100 %, în caz contrar putând cauza

vibraţii care ar putea deteriora motorul. Deteriorarea

motorului ca urmare a ascuţirii defectuoase nu este

acoperită de garanţie. Recomandăm prin urmare

ascuţirea cuţitului la un centru de service.

Întreţinerea bujiei

1. Înlăturaţi capacul bujiei.

2. îndepărtaţi prin periere orice impurităţi şi depuneri

de pe bujie.

3. Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.

4. Verificaţi dacă izolaţia este intactă.

5. Curăţaţi bujia cu o perie din sârmă.

6. Măsuraţi spaţiul liber dintre electrozi 0,7 - 0,8 mm.

Evitaţi deteriorarea electrodului.

7. Dacă este deteriorat, înlocuiţi-l cu unul nou.

8. Remontaţi bujia. Numărul de articol: 40-11294

9. Remontaţi capacul bujiei.

Depozitarea și conservarea

Cositoare ar trebui să fie întreținut în mod regulat:

Verificați toate șuruburile, piulițele și carcase. Verificați

fiecare claritatea lama. Este recomandat să înlocuiți

lama la fiecare doi ani. Se recomandă să comandați

revizuirea anuală a serviciului local de gazon.

Depozitare: cositoare păstra într-o cameră uscată și

curată. Aparatul trebuie să fie curățate după fiecare

utilizare. Din interiorul carcasei de tuns iarba pentru a

elimina și murdărie. Înclinați față de tuns pentru a

curăța până la 45 de grade. Atunci când înclinat într-o

parte, filtrul de aer și carburator trebuie să fie

întotdeauna îndreptată spre sus. În caz contrar, aceasta

poate duce la scurgeri de ulei și la avarierea motorului.

Înainte de fiecare întreținere verificați dacă capacul este

scos din bujie.

Depozitare în timpul iernii: Goliți rezervorul de

combustibil și porniți motorul până la eliminarea

reziduurilor de combustibil. Scoateți capacul bujiei.

Scoateți bujia și se toarnă o lingură de ulei în gaura.

Trageți de demaror de mai multe ori. Pune bujia, dar nu

purta capota. Schimbați uleiul în conformitate cu

programul de mai sus. Acum, cositoare este ștearsă.

Îndepărtați orice murdărie și iarbă de la masina de tuns

iarba. Scufundati cârpă în ulei și apoi acopera carcasa

și mânerul cu un strat subțire de ulei pentru a proteja

piesele de ruginirea.

Garanție

• Cositoare este acoperit de 2 ani de garanție

limitată.

• Garantia acopera defectele de material și / sau de

manoperă.

• Garanția nu acoperă daunele cauzate de uzura

normala, abuzul sau lipsa de întreținere.

• Garanția nu acoperă curățarea sistemului de

combustibil, înlocuiți / reglați cablul de pornire, de

primăvară start-up, bujia, lama, lama titular,

centura sau sârmă.

• Garanția nu se aplică în cazul în utilizarea de non-

piese de schimb originale.

• dacă o problemă este acoperită de garanție, de

fiecare dată alegerea serviciului.

• Document de garanție este de o chitanță. Se

păstrează.

• Notă: Când achiziționați piese de schimb, servicii

ar trebui să fie informați cu privire la numărul

motorului și modelul.

• Dacă porniţi motorul f

ără să adăugaţi ulei, acesta

va fi deteriorat şi nu poate fi reparat şi, prin urmare,

nu este acoperit de garanţie.

MEMENTO: Achiziţionarea de piese de schimb, precum

şi orice solicitare de reparaţie prin garanţie, impune

întotdeauna specificarea numărului de model şi a

numărului de serie. Acestea se găsesc pe eticheta CE

de pe maşină (Vezi figura 11).

Содержание - РУС

Правила безопасности ............................................. 31



Обозначение составных частей .............................. 32

Сборка ....................................................................... 32

Регулировка тросика ................................................ 33

Использование ......................................................... 33

Насадка для разбрызгивания .................................. 33

Замена масла ........................................................... 33

Обслуживание воздушного фильтра ...................... 33

Нож ............................................................................ 34

Храниение и обслуживание ..................................... 34

Техническое обслуживание ..................................... 34

Гарантия .................................................................... 34

Технические характеристики ................................... 39

устранение неполадок ............................................. 46

Правила безопасности

Подготовка

Не подставляйте руки или ноги под

вращающиеся детали.

Внимательно прочитайте это руководство

пользователя. Убедитесь, что вам известно

назначение различных элементов управления,

настроек и рукояток оборудования.

Вы обязаны знать, как остановить газоно-

косилку и уметь пользоваться аварийным

выключателем.

Не допускайте использование машины детьми и

людьми, не ознакомленными с данными

инструкциями. Внимание. Местным

законодательством может быть ограничен

возраст оператора.

Если вы нездоровы, чувствуете усталость,

употребляли алкоголь или лекарственные

препараты, не следует эксплуатировать

машину.

Перед использованием машины всегда

проверяйте ее узлы на предмет износа или

повреждений.

Производите комплексную замену

износившихся или поврежденных элементов и

болтов, чтобы сохранить балансировку.

Оператор машины отвечает за безопасность

людей.

Никогда не используйте машину рядом с детьми

или животными.

Оператор машины несет ответственность за

любые происшествия или риск, которому

подвергаются люди и их имущество.

Тщательно осмотрите местность, где будет

использоваться оборудование. При

необходимости удалите лишние предметы.

Не заправляйте машину бензином внутри

помещений или при включенном двигателе.

Пролитый бензин легко воспламеняется. Не

начинайте заправку, если двигатель еще

горячий.

Будьте внимательны во время работы на

сложном грунте, например слишком каменистом

или твердом.

Используйте ботинки со стальными носками и

нескользящей подошвой. Не надевайте

неплотно сидящую одежду.

Использование

Натолкнувшись на посторонний предмет,

немедленно заглушите двигатель, снимите

колпачок свечи зажигания и тщательно

осмотрите машину на предмет повреждений.

Прежде чем продолжить работу, устраните

повреждение

Если во время работы машины появится

неестественная вибрация, заглушите двигатель

и установите причину неполадки. Вибрация, как

правило, является признаком поломки.

Всегда глушите двигатель и убедитесь, что все

вращающиеся части полностью остановились,

прежде чем начать осмотр или работы по

ремонту, настройке.

Будьте предельно осторожны во время работы

на склонах.

Никогда не эксплуатируйте машину с высоким

темпом.

Не превышайте допустимую нагрузку на

машину, пытаясь работать с высокой

скоростью.

Не перевозите пассажиров.

Не допускайте появления посторонних перед

установкой.

Эксплуатируйте машину только днем или на

хорошо освещенных площадках

Обеспечьте надежную опору для ног и крепко

держите рукоятки. Всегда ходите, никогда не

бегайте.

Не эксплуатируйте оборудование без обуви или

в неподходящей обуви.

Будьте предельно осторожны при смене

направления на склонах.

Не пытайтесь выполнять настройку во время

работы двигателя.

Будьте предельно внимательны во время

движения задним ходом или буксировке

машины назад

Никогда не запускайте двигатель внутри

помещений или на участках с плохой

вентиляцией. Выхлоп двигателя содержит окись

углерода. Невыполнение инструкций может

стать причиной увечья или смерти.

Меры предосторожности при обращении с

бензином

Будьте чрезвычайно осторожны при обращении

с бензином. Бензин является

легковоспламеняющимся веществом, а его

пары взрывоопасны.

Пролитый на тело или одежду бензин может

вызвать серьезную травму. Промойте кожу и

немедленно смените одежду!

Используйте канистры, предназначенные

специально для бензина. Не используйте

мягкие бутылки из-под напитков и подобную

тару!

Погасите сигареты, сигары, курительные трубки

и другие источники воспламенения.

Никогда не заправляйте машину внутри

помещения.

Дайте двигателю остыть, прежде чем

приступить к заправке

Никогда не заполняйте бензобак доверху –

оставьте не менее 2,5 см до нижнего края

заливного отверстия, так как бензин может

расширяться.

После заправки убедитесь, что крышка надежно

закрыта.

Никогда не используйте функцию замыкания

заправочного пистолета при заправке.

Не курите во время заправки.

Никогда не выполняйте заправку внутри зданий

или там, где пары бензина могут вступить в

контакт с источником воспламенения.

Храните бензин и располагайте двигатель

подальше от устройств, паяльных ламп,

барбекю, электроприборов, электрического

инструмента и т. д.

Обслуживание и хранение

При обслуживании и чистке, смене

инструментов и перевозке не своим ходом

необходимо глушить двигатель.

Регулярно проверяйте затяжку всех болтов и

гаек. При необходимости затяните повторно.

Двигатель должен полностью остыть, прежде

чем машина будет поставлена на хранение или

накрыта чехлом.

Если машина не используется длительное

время, ознакомьтесь с инструкциями в этом

руководстве пользователя.

Сохраните или замените предупреждающие и

информационные наклейки, если это

необходимо.

Используйте только оригинальные запчасти и

аксессуары. При использовании

неоригинальных запчастей или аксессуаров

гарантийные обязательства не соблюдаются.

Другие сведения

Изначально двигатель не заправлен маслом.

Элементы управления, установленные на

заводе, например трос ручного рычага

сцепления, не следует демонтировать или

подвергать воздействию окружающей среды.

Сливайте бензин только на улице. Бензин

является легковоспламеняющимся веществом,

а его пары взрывоопасны.

При транспортировке машины на платформе

необходимо надежно эту машину закрепить.

Отработанная электротехническая

продукция не подлежит утилизации на

бытовых свалках. Данное оборудование

необходимо доставить в местный центр

переработки отходов для безопасной

утилизации.

Газонокосилка произведена в соответствии с

последними нормами техники безопасности.

Данные требования включают в себя

тормоз,останавливающий двигатель и нож в

течение 3-хсекунд после начала торможения.

Каждое предостережение эффективно лишь

тогда,когда ему следуют неукоснительно.

Воспользуйтесь следующим описанием во время

сборки газонокосилки.

Обозначение составных частей

См. рисунок 1

Примечание: рисунки могут отличаться от

имеющейся у вас модели.

A. Механический стартер

B. Пробка маслосливного отверстия

C. Крышка топливной горловины

D. Выхлопная система

E. Свеча зажигания

F. Праймер

G. Воздушный фильтр

H. Рукоять для управления*

I. Рукоять торможения двигателя

J. Барашковая гайка

K. Насадка для разбрызгивания*

L. Нож для травы (только модель 4810TR/M)

M. Подъемная

ручка

N. Регулировка высоты*

Сборка

Распаковка:

Извлечь газонокосилку из коробки, вытянув ее

сбоку. Коробка содержит:

газонокосилка - 1 шт.

Комплект барашковых гаек, состоящий из

указанных гаек, болтов и шайб - 4 шт.

(См. 2)

Осторожно: Убедитесь, что тросики нигде не

пережаты.

Установка ручки: Рисунок 3

1. Установите барашковую гайку с внутренней

стороны бокового кронштейна и в верхнюю

рукоять.

2. Установите верхнюю

рукоять на нижнюю.

Затяните гайку с внутренней стороны рукояти.

3. Подгоните тросик и закрепите его в

специальных зажимах.

Монтаж тросика торможения двигателя: Ри 4

1. Аккуратно передвиньте вперед верхнюю

рукоять.

2. Вставьте тросик торможения двигателя снаружи

в разъем кронштейна рукояти и защелкните его.

Монтаж тросика управления: Рисунок 4

1. Аккуратно сдвиньте вниз нижнюю рукоять.

2. Вставьте тросик торможения двигателя изнутри

в разъем кронштейна рукояти и защелкните его.

Установка шнурового стартера: Рисунок 5

1. Потяните рукоять торможения двигателя и

удерживайте ее, чтобы освободить шнур

стартера на двигателе.

2. Осторожно вытяните шнур стартера из

двигателя (рукоять торможения двигателя

ДОЛЖНА удерживаться)

3. Установите зажим стартера на раме рукояти.

4. Освободите рукоять торможения двигателя и

зажим стартера.

Регулировка тросика

Указанные тросики возможно придется

отрегулировать заново: Рисунок 6

1. Тросик для управления

2. Тросик торможения двигателя

Регулировка тросика для управления:

Рисунок 6-1

Если вы обнаружили слабину тросика, это решается

чрезвычайно просто - подтяните или ослабьте болт

на тросике.

1. Подтянуть болт по часовой стрелке - ослабить

тросик.

2. Подтянуть болт против часовой стрелки -

подтянуть тросик.

Регулировка тросика торможения двигателя:

Рисунок 6-2

Если вы обнаружили слабину тросика торможения

двигателя, это решается чрезвычайно просто -

подтяните или ослабьте болт на блоке двигателя.

Использование

Всегда проверяйте и доливайте масло перед

запуском!

Изучите и применяйте инструкции приложенного

руководства по эксплуатации!

Уровень масла всегда должен быть в диапазоне

между минимальной и максимальной отметками на

масляном щупе. Заполните маслом SAE-30. Всего в

двигателе должно находиться 0,6 л масла. Для

двигателя используйте только неэтилированное

горючее с октановым числом 95. Никогда не

переполняйте емкость.

Регулировка высоты покоса: Рисунок 7

Газонокосилка имеет 5 уровней высоты стрижки.

Высота стрижки варьируется от 25 до 75 мм.

Пуск: Никогда не запускайте газонокосилку

непосредственно на некошенной траве.

Запуск с помощью праймера, рисунок 8

1. Несколько раз нажмите на кнопку пускового

праймера: 1-3 нажатия для первого раза и до 3-

5 нажатий в случае

необходимости.

Примечание: Залить двигатель невозможно.

2. Удерживайте рукоять для торможения

двигателя, это освободит тормоза.

3. Слегка потяните шнур стартера, пока не

почувствуете сопротивление шнура, тогда

дерните его быстро и энергично. Ни при каких

обстоятельствах не отпускайте шнуровой

стартер, медленно дайте ему вернуться в

исходное положение.

4. Удерживайте рукоять для самоходного режима,

чтобы

начать кошение.

Предупреждение: Не использовать на

склонах выше 22°

Примечание: Рукоять торможения двигателя

должна быть нажата на протяжении всего времени

работы газонокосилки.

Остановка: Рисунок 9

1. Отпустите ручку тормоза двигателя и рукоять

самоходного режима для отключения косилки и

ее двигателя.

Примечание: Нож продолжает вращаются до 3-х

секунд после остановки.

Насадка для разбрызгивания

В левой части деки газонокосилки расположена

насадка для разбрызгивания, осуществляющая

промывку деки. (См. рисунок 1-K)

• При использовании впуска воды машина

должна быть установлена на минимальную

высоту и расположена на газоне. Благодаря

этому вода останется под днищем.

• Прикрепите к насадке шланг.

• Включите воду и запустите двигатель.

• Вращение ножа

гарантирует водную очистку

нижней части деки газонокосилки.

Примечание: Для наилучшего результата, после

каждого покоса очищайте деку с помощью

подобного разбрызгивания. Не допускайте

высыхания травы - её будет трудно удалить.

Замена масла

Первый раз масло необходимо сменить через два

часа, затем - не реже одного раза в год.

Вам потребуется набор для замены масла.

номер статьи: 40-11336

Масло и набор для замены масла не включены в

Поставку

Используйте набор для замены масла следующим

образом:

1. Запустите двигатель косилки и дайте ему

поработать минут 5

или до нагрева. Нагретый

двигатель разжижает масло, облегчая его сток.

2. Слейте масло через отверстие масляного

фильтра, с помощью спринцовки, поставляемой

вместе с комплектом для замены масла.

Используйте шланг чтобы добраться до низа

масляного картера.

3. Перелейте отработанное масло в пустой

контейнер.

4. Залейте в двигатель масло SAE-30.

5. Проверьте уровень масла масляным щупом

(Мин. / Mакс.)

Помните, что отработанное масло нужно

утилизировать, не причиняя вред окружающей

среде. Воспользуйтесь услугами местного центра

переработки отходов.

Обслуживание воздушного фильтра

Пожалуйста, проверятйте и чистите воздушный

фильтр на регулярной основе. Если фильтр не был

очищен в течение длительного периода, это может

повлиять на работу двигателя и привести к его

поломке.

см. рисунок 10

1. Очистите место вокруг воздушного фильтра

перед снятием.

2. Аккуратно снимите бумажный фильтр и

проверьте его. Очистите его с помощью мягкой

щетки. Если фильтр очень загрязнен, замените

его.

3. Вымойте поролоновый элемент в теплой

мыльной воде и просушите его.

4. Смочите фильтр маслом SAE-30. Аккуратно

выдавите излишки масла. Установите на место.

5. Убедитесь, что все детали установлены

правильно и закройте крышку, как показано на

рисунке.

Нож

Проверка ножа

• Положите косилку передней частью вверх.

• Проверьте нож на предмет повреждений,

надломов, чрезмерной ржавчины или коррозии.

• Проверьте затяжку болта ножа.

Примечание: Затупившийся нож можно заточить!

Однако следует заменять старые, погнувшиеся,

треснувшие или как-то иначе поврежденные ножи.

Снятие ножа: См. рисунок 11

Если вы снимаете нож,

чтобы наточить или

заменить его, воспользуйтесь динамометрическим

ключом и плотными перчатками для защиты рук.

1. Отпустите болт ножа. Используйте деревянный

брусок, чтобы не допустить поворот ножа.

2. Снимите болт, шайбу, лезвие и держатель ножа

именно в такой последовательности.

3. Наточите или замените нож.

4. Верните не место держатель ножа, нож, шайбу

и болт

именно в такой последовательности.

5. Затяните болт ножа. Используйте деревянный

брусок, чтобы не допустить поворот ножа.

Осторожно: нож должен быть наточен до 100%- го

баланса, иначе он может вызвать опасные для

двигателя вибрации. Повреждения двигателя

вследствие плохо или неверно заточенного лезвия

ножа, гарантии не подлежат. Поэтому, для заточки

лезвий, мы рекомендуем

воспользоваться услугами

сервисного центра.

Храниение и обслуживание

1. Свеча зажигания

2. Снимите свечной колпачок.

3. Очистите место вокруг свечи зажигания щёткой.

4. Свечным ключом выкрутите свечу.

5. Проверьте целостность изолятора свечи.

6. Очистите свечу кордщеткой.

7. Измерьте расстояние между электродами.

8. Расстояние между электродами должно быть:

0,7 - 0,8 мм.

9. При повреждениях свечи – замените её.

номер статьи: 40-11294

10. Установите свечной колпачок на место.

Техническое обслуживание

Регулярно обслуживайте газонокосилку:

Проверьте затяжку всего крепежа. Регулярно

проверяйте состояние ножа. Нож должен быть

всегда острым. Рекомендуется менять нож не реже

чем раз в два года. Рекомендуется обращаться в

сервисный центр один раз в год для проведения

технического обслуживания.

Хранение: Храните газонокосилку в сухом, чистом

помещении. Очищайте газонокосилку после каждого

использования, очищайте внутреннюю поверхность

деки от травы и грязи. Поднимайте переднюю часть

газонокосилки для очистки внутренней поверхности

деки на угол не более 45 градусов. Не наклоняйте

газонокосилку набок, так как при этом масло может

попасть в цилиндр, карбюратор и воздушный

фильтр и повредить двигатель. Приступая к

техобслуживанию убедитесь, что свечной колпачок

снят.

Зимнее хранение: Опустошите топливный бак и

запустите двигатель, чтобы выработать остатки

топлива из карбюратора. Снимите свечной

колпачок. Выкрутите свечу зажигания и залейте

небольшое количество (примерно столовую ложку)

моторного масла в отверстие цилиндра. Несколько

раз потяните шнур стартера. Установите свечу

зажигания на место, но не надевайте свечной

колпачок.Поменяйте

масло так, как описано в

соответствующем разделе. Очистите газонокосилку.

Смочите ветошь небольшим количеством масла и

смажьте деку и металлические части для

предотвращения образования ржавчины.

Гарантия

• Гарантия на Вашу газонокосилку составляет

один год с даты продажи.

• Гарантия распространяется на дефектные

части и заводскую сборку.

• Гарантия не распространяется на повреждения

и поломки, вызванные неправильным

использованием и обслуживанием

газонокосилки.

• Гарантия не распространяется на чистку

топливной системы, замену или регулировку

шнура стартера, пружины стартера, свечу

зажигания, нож, держатель ножа, ремень и

тросы.

• Гарантия не распространяется при

использовании неоригинальных запасных

частей.

• Определение статуса поломки в компетенции

только авторизованного сервисного центра.

• Если вы запускаете двигатель, не залив масла,

то двигатель будет поврежден без возможности

восстановления, и потому гарантии подлежать

не будет.

ПОМНИТЕ: Для приобретения

запчастей, как и для

любого запроса по гарантийному ремонту, вам

будет необходимо сообщить номер модели и

серийный номер. Их можно найти на маркировке ЕС

газонокосилки (См. рисунок 12).

NL Originele instructies

Veiligheid .................................................................... 35



Identificatie van de onderdelen .................................. 36

Montage ..................................................................... 36

Kabel Bijstellen ........................................................... 36

Bediening ................................................................... 37

Watermondstuk .......................................................... 37

Olie verversen ............................................................ 37

Luchtfilter .................................................................... 37

Mes ............................................................................ 38

Bougie ........................................................................ 38

Opslag en onderhoud ................................................. 38

Garantie ..................................................................... 38

Technische specificaties ............................................ 39

Problemen oplossen .................................................. 47

CE Certificaat van Conformiteit .................................. 48

Veiligheid

Installatie

Plaats geen handen of voeten naast of onder

draaiende delen.

Lees deze handleiding zorgvuldig Zorg ervoor dat u

de verschillende bedieningsknoppen, instellingen

en hendels van de apparatuur kent.

Weet hoe u de eenheid moet stilzetten en zorg

ervoor dat u bekend bent met de noodstop.

Sta nooit toe dat kinderen of mensen die niet

bekend zijn met deze instructies het apparaat

gebruiken. Wees erop attent, dat plaatselijke

regelgeving de leeftijd van de operator kan

beperken.

Gebruik het apparaat niet als u zich onwel of moe

voelt of als u alcohol of drugs heeft gebruikt.

Inspecteer het apparaat altijd voor gebruik. Zorg

ervoor dat er geen versleten of beschadigde

onderdelen zijn.

Vervang versleten of beschadigde elementen en

bouten paarsgewijs om balans te behouden.

De operator van het apparaat is verantwoordelijk

voor de veiligheid van mensen.

Gebruik het apparaat nooit in de buurt van

kinderen of dieren.

De operator van het apparaat wordt aansprakelijk

gehouden voor eventuele ongelukken of letsel aan

derden en hun eigendommen.

Inspecteer het gebied waar het apparaat gebruikt

wordt zorgvuldig en verplaats, indien nodig,

eventuele vreemde voorwerpen.

Geen brandstof bijvullen als het apparaat binnen

staat of wanneer de motor draait.

Gemorste benzine is extreem brandbaar, nooit

bijvullen als de motor nog heet is.

Veeg eventueel gemorste benzine af voordat u de

motor start. Gemorste benzine op een hete motor

kan brand of een explosie veroorzaken!

Laarzen met antislip zolen met stalen mantel zijn

verplicht. Vermijd ruimvallende kleding.

Bediening

Stop de motor onmiddellijk na het raken van een

vreemd voorwerp, verwijder de bougiedop en

controleer de motor grondig op beschadigingen.

Repareer de beschadigingen voordat u verder

gaat.

Wanneer het apparaat overmatig begint te trillen

stopt u de motor en controleert u meteen wat de

oorzaak is. Trillingen zijn meestal een

waarschuwing voor beschadigingen.

Schakel de motor altijd uit en zorg ervoor dat alle

bewegende delen geheel gestopt zijn, voordat u

eventuele reparaties, aanpassingen of inspecties

uitvoert.

Wees extreem voorzichtig bij gebruik op hellingen.

Gebruik het apparaat nooit op hoge snelheid.

Overbelast de capaciteit van het apparaat niet door

te proberen een te hoge snelheid te hanteren.

Vervoer geen passagiers.

Sta nooit toe dat er omstanders vóór de eenheid

staan.

Gebruik het apparaat alleen bij daglicht of in

volledig verlichte gebieden.

Zorg voor een stabiele positie en houdt de hendels

altijd stevig vast. Zorg dat u altijd loopt, nooit

rennen.

Gebruik het apparaat niet als u op blote voeten

loopt of sandalen draagt.

Wees extreem voorzichtig wanneer u van richting

verandert op hellingen.

Probeer nooit aanpassingen te doen, terwijl de

motor nog loopt.

Wees extreem voorzichtig wanneer u achteruit rijdt

of het apparaat achteruit trekt.

Gebruik het apparaat nooit binnen of in gebieden

met weinig ventilatie. De uitlaatgassen van het

apparaat bevat koolmonoxide. Nalaten om te

controleren kan leiden tot blijvend letsel of

overlijden.

Benzine veiligheid

Wees extreem voorzichtig bij het gebruik van

benzine.

Benzine is extreem ontvlambaar en de dampen zijn

explosief. Er kan ernstig persoonlijk letsel ontstaan

als benzine op uzelf of uw kleding wordt gemorst.

Reinig uw huid en trek onmiddellijk andere kleren

aan!

Gebruik alleen een goedgekeurd benzinereservoir.

Gebruik geen frisdrankflessen en dergelijke!

Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere

ontstekingsbronnen.

Vul uw apparaat nooit bij als het binnen staat.

Laat de motor afkoelen voordat u deze bijvult.

Vul de benzinetank nooit verder dan 2.5 cm onder

de vuller, zodat de brandstof de ruimte heeft om uit

te zetten.

Zorg er na het bijvullen voor, dat de dop goed

dichtgedraaid is.

Gebruik bij het bijvullen nooit de vastzetinrichting

op het benzinepistool.

Niet roken tijdens het bijvullen.

Vul nooit benzine bij in een gebouw of op plekken

waar de benzinedampen in aanraking kunnen

komen met een ontstekingsbron.

Houd benzine en motor uit de buurt van

apparatuur, waakvlammen, barbecues, elektrische

apparaten, elektrisch gereedschap, etc.

Onderhoud en opslag

De motor moet stilgezet worden tijdens het

uitvoeren van onderhoud en

schoonmaakwerkzaamheden, tijdens het

vervangen van gereedschap en tijdens het

transport met middelen, anders dan zijn eigen

vermogen.

Controleer regelmatig of alle bouten en moeren

goed vastzitten. Draai deze zo nodig vast.

De motor moet compleet afgekoeld zijn, voordat u

het apparaat binnen in de stalling zet of afdekt.

Wanneer het apparaat enige tijd niet gebruikt is,

leest u dan de instructies in deze handleiding.

Bewaar of vervang zo nodig veiligheids- en

instructielabels.

Gebruik alleen originele reserveonderdelen of

accessoires. Wanneer geen originele onderdelen

of accessoires worden gebruikt, vervalt de

aansprakelijkheid.

Overig

De motor wordt niet gevuld met olie geleverd.

Controleer voor het starten altijd het oliepeil.

In de fabriek gemonteerde besturingsapparaten,

zoals de op een hendel bevestigde

koppelingskabel, mogen niet verwijderd of

blootgesteld worden.

Laat de benzinetank alleen in de buitenlucht

leeglopen. Benzine is extreem ontvlambaar en de

dampen zijn explosief.

Zorg ervoor dat het apparaat goed is vastgezet

tijdens het transport op een open laadbak etc.

Gooi overbodige elektrische producten niet

bij het huishoudelijk afval. Dit gereedschap

moet naar uw plaatselijk recyclestation

gebracht worden en op veilige wijze worden

verwerkt.

De grasmaaier is geproduceerd conform de nieuwste

veiligheidsvoorschriften. Die bevatten een messenrem

die de motor en messen binnen 3 seconden stilzet

wanner de messenrem. Elke voorzorgsmaatregel is

alleen effectief wanneer deze exact wordt opgevolgd.

Gebruik de volgende beschrijving wanneer u uw

grasmaaier monteert.

Identificatie van de onderdelen

Zie afbeelding 1

Opmerking: de afbeeldingen kunnen van uw huidige

model afwijken

A. Terugloopstarter

B. Oliedop

C. Benzine vuldop

D. Uitlaat

E. Bougie

F. Primer

G. Luchtfilter

H. Handgreep voor drive

I. Handgreep voor motorrem

J. Vleugelmoer

K. Watermondstuk

L. Gras kniv (alleen model 4810TR/M)

M. Hefhandvat

N. Hoogte-instelling

Montage

Uitpakken:

Verwijder de maaier uit de doos door het apparaat er

aan de zijkant uit te trekken. De doos bevat:

1 stuks maaier

4 sets vleugelmoeren bestaande uit vleugelmoeren,

bouten en sluitringen. (Zie Afbeelding 2)

Waarschuwing: Zorg ervoor dat er geen gaten in de

kabels komen

Montage van de handgreep: Afbeelding 3

1. Bevestig de vleugelmoer vanaf de binnenkant van

de zijbeugel en in de onderste handgreep.

2. Bevestig de bovenste handgreep op de onderste.

Zet de vleugelmoer vast vanaf de binnenkant van

de handgreep.

3. Maak de kabel op maat en zet deze vast met

kabelklemmen.

De motorremkabel monteren: Afbeelding 4

1. Duw de bovenste handgreep zachtjes naar voren

2. Steek de motorremkabel vanaf de buitenkant in het

gat in de beugel op handgreep en zet deze vast.

De drive-kabel monteren: Afbeelding 4

1. Duw de onderst handgreep zachtjes naar voren

2. Steek de drive-kabel vanaf de binnenkant in het gat

in de beugel op handgreep en zet deze vast.

De terugloopstarter monteren: Afbeelding 5

1. Trek aan de handgreep voor de motorrem om het

startkoord los te trekken van de motor.

2. Trek het startkoord voorzichtig van de motor

(Handgreep van motorrem MOET vastgehouden

worden)

3. Bevestig de greep van de starter op de bovenkant

van de handgreep.

4. Laat de handgreep van de motorrem en de greep

van de starter los.

Kabel Bijstellen

Het kan nodig zijn om de volgende kabels bij te

stellen: Afbeelding 6

1. Kabel voor drive

2. Kabel voor motorrem

De drive-kabel bijstellen: Afbeelding 6-1

Als u speling in de drive-kabel signaleert, kan dit

opgelost worden door simpelweg de bout aan de kabel

vast of los te draaien.

1. Vastdraaien met de klok mee - de kabel

ontspannen.

2. Vastdraaien tegen de klok in - de kabel spannen.

De motorremkabel bijstellen: Afbeelding 6-2

Als u speling in de motorremkabel signaleert, kan dit

opgelost worden door simpelweg de bout op het

motorblok vast of los te draaien.

Bediening

Voor het starten altijd olie controleren en bijvullen!

Lees de instructies in bijgevoegde

beginhandleiding en pas deze toe!

Het oliepeil moet altijd tussen min. en max. op de

peilstok liggen. Vul met SAE-30 olie. Er moet in totaal

0,6 liter olie in de motor zitten. Gebruik alleen loodvrije

95 octaan benzine voor de motor. Gooi de tank nooit te

vol.

Maaihoogte-instelling: Afbeelding 7

De maaier heeft 5 verschillende hoogten. De

maaihoogte varieert van 25 mm tot 75 mm

Gebruik van de laagste positie vereist een perfect plat

oppervlak.

Start: Start de maaier nooit direct op lang gras.

Waarschuwing: Niet gebruiken op hellingen

boven 22 °

Terugloop met primer, afbeelding 8

1. Druk een aantal malen op de primer, druk eerst 1-3

keer en vul dat, indien nodig, aan met max. 3-5

keer.

Let op: Het is niet mogelijk om de motor te

verzuipen

2. Houd de handgreep voor de motorrem vast;

hierdoor wordt de motorrem ontkoppeld.

3. Trek voorzichtig aan de terugloopstarter totdat u

weerstand in het touw voelt, trek vervolgens snel

en krachtig. Laat de terugloopstarter geen moment

los, maar schuif hem zachtjes in de startstand.

4. Houd de greep voor eigen aandrijving vast om te

beginnen met maaien.

Let op: Zo lang er met het apparaat wordt gemaaid,

moet de greep voor de motorrem ingeschakeld zijn.

Stop: Afbeelding 9

1. Ontkoppel de motorrem en de greep voor eigen

aandrijving om de maaier en de motor uit de

schakelen

Let op: De messen blijven tot 3 seconden na het

stoppen draaien.

Watermondstuk

De linkerkant van het maaidek is uitgerust met een

watermondstuk om het dek te wassen. (Zie afb.1-K)

• Wanneer u de waterinlaat gebruikt, moet de

machine op de laagste hoogtestand zijn

ingeschakeld en op een grasveld staan.

Dit zorgt ervoor dat het water onder de kap blijft.

Als u dit niet doet, kan er water op de

versnellingsbak en koppelingskabels spatten, wat

de kans op corrosie of kabelbreuk vergroot.

• Bevestig aan slang aan het mondstuk.

• Draai de waterkraan open en start de motor.

• Het draaien van de messen zorgt ervoor dat het

water de onderkant van het dek reinigt.

Let op: Voor het beste resultaat kunt u het dek het

beste direct na elke maaibeurt met de

watermondstukfunctie schoonmaken. Als het gras

opdroogt, werkt deze functie niet optimaal.

Olie verversen

Olie moet voor de eerste keer na 5 uur vervangen

worden en daarna minimaal 1 keer per jaar.

U heeft hiervoor een olieafscheider-uitrusting nodig.

Artikel nummer: 40-11336

Olie en olieafscheider-uitrusting zijn niet inbegrepen

Gebruik een afscheider-uitrusting en handel als volgt:

1. Zet de motor aan en laat deze 5 min lopen of totdat

de motor heet is. Een hete motor maakt de olie

vloeibaar, waardoor het eenvoudiger weg kan

lopen.

2. Zuig de olie eruit door het olievulgat door de spuit

te gebruiken die bij de olieafscheider-uitrusting zit.

Gebruik de slang om de opvangbak te bereiken.

3. Giet de gebruikte olie over in een leeg reservoir.

4. Vul de motor met SAE-30 olie.

5. Controleer het oliepeil met behulp van de peilstok.

(Min / Max)

Denk eraan de gebruikte olie op verantwoorde wijze

weg te gooien. Gebruik uw plaatselijke recyclestation.

Luchtfilter

Het luchtfilter moet regelmatig gecontroleerd en

schoongemaakt worden. Als het filter lange tijd niet

schoongemaakt is, zal het vermogen van de motor

minder worden.

Zie afbeelding 10

1. Maak schoon rond het luchtfilter, voordat u de dop

verwijdert.

2. Druk de twee flappen naar beneden en duw

zachtjes tegen de beschermer

3. Verwijder het papieren filter voorzichtig en

controleer dit. Borstel het af met een zachte

borstel. Als het erg vuil is, moet u het vervangen.

Wees voorzichtig, zodat er geen vuil in de inlaat

komt.

4. Was het zwarte schuimelement aan de rechterkant

met warm water en zeep.

5. Druk het water uit het schuimelement en laat dat

drogen. Doe een paar druppels SAE-30 olie op het

filter om het licht te bevochtigen. Pers voorzichtig

eventueel overtollige olie uit het schuimelement en

bevestig dit weer.

6. Let erop dat alle onderdelen op juiste wijze zijn

gemonteerd en goed zijn gesloten, zoals

weergegeven op de foto.

Mes

Controle van het mes

• Til de motor vanaf de voorzijde omhoog.

• Controleer het mes op beschadigingen, scheuren

of overmatige roest of corrosie.

• Controleer of de bout van het mes goed vastzit.

Let op: Een bot mes kan geslepen worden! Maar een

versleten, verbogen, gescheurd of anderszins

beschadigd mes moet vervangen worden.

Het mes verwijderen: Zie afbeelding 11

Als u het mes verwijdert om het te slijpen of te

vervangen, moet u een momentsleutel en een paar

zware handschoenen gebruiken om uw handen te

beschermen.

1. Draai de bout van het mes los. Gebruik een stuk

hout om te voorkomen dat het mes ronddraait.

2. Verwijder de bout, sluitring, mes en meshouder in

die volgorde

3. Slijp of vervang het mes.

4. Plaats meshouder, mes, sluitring en bout in die

volgorde terug.

5. Draai de bout van het mes vast (50 Nm). Gebruik

een stuk hout om te voorkomen dat het mes

ronddraait.

Waarschuwing: Een mes moet dusdanig geslepen

worden dat het

100% in balans is, anders kan het trillingen veroorzaken

die de motor kunnen beschadigen. Schade aan de

motor door verkeerd slijpen wordt niet gedekt door de

garantie. We raden daarom aan om het mes te laten

slijpen door een professional.

Bougie

1. Verwijder de bougie

2. Borstel vuil van de bougie.

3. Gebruik een bougiesleutel om de bougie los te

draaien.

4. Controleer of de isolatie intact is.

5. Maak de bougie schoon met een staalborstel.

6. Meet de elektrode en zorg ervoor dat de elektrode

niet beschadigt.

7. De afstand moet zijn: 0,7 tot 0,8 mm

8. Als de bougie niet beschadigd is kunt u deze

terugplaatsen of vervangen.

Artikel number: 40-11294

9. Sluit de bougie weer aan

Opslag en onderhoud

Onderhoud uw grasmaaier: Controleer alle bouten,

schroeven, moeren en het dek. Zorg er altijd voor dat

het mes scherp is. Het is verstandig om uw grasmaaier

jaarlijks te laten controleren door uw geautoriseerde

dealer.

Opslag: Stal de grasmaaier na gebruik in een droge en

schone ruimte. Maak het apparaat na elke maaibeurt

schoon. Verwijder gras en vuil van de onderkant van

het dek. Voor het optillen van de maaier (voor reiniging)

wordt aanbevolen om de voorkant op te tillen (max. 45

graden) Als u de maaier op de zijkant draait, moeten de

carburateur en het luchtfilter altijd naar boven wijzen,

omdat anders de olie kan weglopen en de motor kan

beschadigen. Let op dat u vóór het onderhoud aan uw

maaier de bougie verwijdert.

Winteropslag: Maak de benzinetank leeg en laat de

motor lopen totdat de benzine in de carburateur

opgebruikt is. Bougie verwijderd. Verwijder de bougie

en giet een theelepel olie (motorolie) in de opening.

Trek aan de starter om de olie te verspreiden. Monteer

de bougie, maar geen kabel. Ververs de olie cf.

bovenstaande paragraaf. Maak ten slotte de maaier

grondig schoon. Dep een doek in olie en smeer de

verschillende onderdelen om roest te voorkomen.

Garantie

• Er zit 2 jaar garantie op uw grasmaaier.

• De garantie dekt materialen en/of vakmanschap.

• Geen garantie voor schade als gevolg van slijtage,

slechte behandeling en gebrekkig onderhoud.

• De garantie dekt niet het schoonmaken van het

brandstofsysteem, het vervangen/bijstellen van het

startkoord, startveren, bougies, mes/meshouder,

bandjes en kabels of een accu, omdat dat de

gevolgen van normaal gebruik zijn.

• De garantie dekt geen gevallen waarin niet-

originele onderdelen zijn gebruikt.

• Of een geval een garantieclaim is of niet wordt in

elk individueel geval bepaald door een

geautoriseerd service center.

• Uw kassabon is uw garantiebewijs, bewaar deze

dus op een veilige plaats.

• Als u de motor start zonder olie toe te voegen, zal

deze beschadigd raken en kan deze niet

gerepareerd worden. Deze gevallen worden

daarom niet gedekt door de garantie.

ONTHOUD: Bij aankoop van reserveonderdelen,

alsmede bij het verzoek tot een reparatie onder de

garantie, moeten het model- en serienummer altijd

vermeld worden. U kunt deze vinden op het CE-label op

het apparaat (Zie afbeelding 12).

Tekniske specifikationer Technical specifikations Technische Daten Caractéristiques techniques

Model 4805TR/M / 4810TR/M Model 4805TR/M / 4810TR/M Modell 4805TR/M / 4810TR/M

Modèle 4805TR/M / 4810TR/M

Klippebredde 48 cm Cutting width 48 cm Messer 48 cm Lames 48 cm

Højdejustering 25-75 mm Height adjustment 25-75 mm Höheneinstellung 25-75 mm Réglage de la hauteur 25-75 mm

Hjulstørrelse 8" / 8" Wheel size 8" / 8" Rad 8" / 8" Roue 8" / 8"

Choker - Choke - Choker - Foulard -

Primer • Primer • Primer • Apprêt •

Hastighedsregulering km/t - Speed lever km/h -

Geschwindigkeit km/s

- Papillon de vitesse km/h -

Gasregulering - Throttle lever - Gashebel - Papillon des gaz -

El-start - Electric-start - Elektrostart - Démarreur électrique -

Bioklip • Mulching • Mulchen • Mulchage •

Sideudkast - Side discharge - Seitenauswurf - Projet de côté -

Opsamler boks - Grass collector - Fangkorb - Ramasse-herbe -

Vægt 35 kg Weight 35 kg Gewicht 35 kg Poids 35 kg

Vibrationsniveau (K=1,5 m/s

)

(Håndtag)

4,133 m/s

(4805TR/M)

Vibration level (K=1.5 m/s2)

(Handle)

4.133 m/s

(4805TR/M)

Vibrationsniveau (K=1,5 m/s

)

(Griff)

4,133 m/s

(4805TR/M)

Le niveau de vibration (K=1,5 m/s

)

(Poignée)

4,133 m/s

(4805TR/M)

Vibrationsniveau (K=1,5 m/s

)

(Håndtag)

1,060 m/s

(4810TR/M)

Vibration level (K=1.5 m/s2)

(Handle)

1.060 m/s

(4810TR/M)

Vibrationsniveau (K=1,5 m/s

)

(Griff)

1,060 m/s

(4810TR/M)

Le niveau de vibration (K=1,5 m/s

)

(Poignée)

1,060 m/s

(4810TR/M)

Lydtryksniveau L

Måleusikkerhed

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Sound pressure level L

Measurementuncertainty

76.17 dB(A)

3.0 dB(A)

Schalldruckpegel L

Messunsicherheit

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Niveau de pression acoustique L

L'incertitudedemesure

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Lydeffektniveau L

Måleusikkerhed

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Sound power level L

Measurementuncertainty

95.17 d(B)

2.0 dB(A)

Schallleistungspegel L

Messunsicherheit

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Niveau de puissance sonore L

L'incertitudedemesure

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Garanteret lydeffektniveau 96 dB(A) Guaranteed sound power level 96 dB(A) Garantierter Schalldruckpegel 96 dB(A) Garantie niveau de puissance acoustiqu 96 dB(A)

Motor Engine Motor Moteur

Model TG470VF Model TG470VF Modell TG470VF Modèle TG470VF

Ydelse 139 cc Power 139 cc Kapazität 139 cc Capacité 139 cc

Dane techniczne Specificaţii Технические характеристики Technische specificaties

Model 4805TR/M / 4810TR/M Model 4805TR/M / 4810TR/M модель 4805TR/M / 4810TR/M Model 4805TR/M / 4810TR/M

Szerokość cięcia 48 cm Lamă 48 cm Ширина стрижки, см 48 cm Maaibreedte 48 cm

Regulacja wysokości 25-75 mm Înălțimea de ajustare 25-75 mm Регулировка высоты, мм 25-75 mm Hoogte-instelling 25-75 mm

Koło 8" / 8" Roată 8" / 8" колеса 8" / 8" Wielmaat 8" / 8"

Naszyjnik - Sufoca - воздушная заслонка - Choke -

Primer • Primer • праймер • Primer* •

Prędkości km/h - Viteza de pârghie km/h - регулировка скорости - Snelheidshendel Km/u -

Dławić - Gâtui - регулировка газа - Gashendel -

Rozrusznik elektryczny - Pornire electrică - электрический старт - Elektrische start -

Mulczowanie • Mulcire • мульчирование • Mulching •

Wyrzutem bocznym - Partea de evacuarea -

боковой выброс - Zij-uitworp -

Pojemnik na trawę - Larbă colector -

объем травосборника, л.

- Grasopvangbak -

Waga 35 kg Greutate 35 kg вес 35 kg Gewicht 35 kg

Poziom wibracji (K=1,5 m/s

)

(Uchwyt)

4,133 m/s

(4805TR/M)

Nivel de vibrații (K=1,5 m/s

)

(Mâner)

4,133 m/s

(4805TR/M)

уровень вибрации (K=1,5 m/s

)

(Pукоятка)

4,133 m/s

(4805TR/M)

Trillingsniveau (K=1,5 m/s

)

(Jandvat)

4,133 m/s

(4805TR/M)

Poziom wibracji (K=1,5 m/s

)

(Uchwyt)

1,060 m/s

(4810TR/M)

Nivel de vibrații (K=1,5 m/s

)

(Mâner)

1,060 m/s

(4810TR/M)

уровень вибрации (K=1,5 m/s

)

(Pукоятка)

1,060 m/s

(4810TR/M)

Trillingsniveau (K=1,5 m/s

)

(Jandvat)

1,060 m/s

(4810TR/M)

Poziom ciśnienia akustycznego L

Niepewnośćpomiaru

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Nivel de presiune acustică L

Incertitudineademăsurare

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Уровень звукового давления L

погрешностьизмерения

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Geluidsdrukniveau L

Meetonzekerheid

76,17 dB(A)

3,0 dB(A)

Poziom mocy akustycznej L

Niepewnośćpomiaru

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Nivelul de putere acustică L

Incertitudineademăsurare

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Уровень звуковой мощности L

погрешностьизмерения

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Geluidsvermogensniveau L

Meetonzekerheid

95,17 d(B)

2,0 dB(A)

Poziom natężenia dźwięku gwarantowa

96 dB(A) Nivelul de putere acustică garantat 96 dB(A)

Гарантированныйуровеньзвуковой

96 dB(A) Geluidsvermogen gegarandeerd 96 dB(A)

Silnik Motor двигатель Motor

Model TG470VF Model TG470VF модель TG470VF Model TG470VF

Pojemność 139 cc Capacitate 139 cc Объем двигателя, куб.см 139 cc Prestaties 139 cc

Fejlsøgning

Hvis dit problem ikke er beskrevet i foroven, kontakt venligst et godkendt servicecenter eller Texas A/S.

Startvanskeli

heder

Problem Årsag Løsning

Generelle startvanskeligheder

• Forkert start procedure. • Følg nøjagtigt start-vejledningen i manualen.

Startsnoren kører stramt (kan ikke starte)

• Bremsehåndtaget er ikke holdt inde

• Maskinen står i højt græs

• Hold bremsehåndtaget inde og træk i startsnoren.

• Flyt maskinen ud af det høje græs og gentag startprocedure.

Sæt højdejustering i højeste position så kniv løftes fri af græsset.

Maskinen starter ikke ved træk i startsnor

• Bremsehåndtaget ikke holdt inde

• Motorkabel er justeret forkert.

• Maskinen står i højt græs

• Glemt at prime motoren inden start

• Choker står forkert

• Løbet tør for benzin

• Benzin er ældre end 3 mdr.

• Hold bremsehåndtaget inde og tryk på el-start.

• Justér motorkabel, følg vejledningen i manualen.

• Flyt maskinen ud af det høje græs og start

Tip maskinen ved start.

Sæt højdejustering i højeste position så kniv går fri.

• Tryk på primer 1-3 gange før start

• Flyt choker håndtag til anden position..

• Kontrollér og påfyld benzin.

• Tøm tank, samt karburator for gammelt benzin og påfyld frisk benzin

Manglende tænding/gnist (kan ikke starte)

• Tændrørshætte sidder ikke fast

• Tændrør er fugtigt/snavset,

• Tændrør med ukorrekt afstand på

elektrode

• Luftfilteret er snavset eller defekt

• Kontrollér at hætten sidder godt fast på tændrøret.

• Kontrollér at tændrør for snavs og fugt, følg vejledningen i manualen.

• Kontrollér og juster afstanden på elektrode, følg vejledningen i manualen eller

udskift tændrør.

• Kontrollér at luftfilter for snavs og rens, følg vejledningen i manualen ellers udskift.

Plæneklipperen starter, men kører ujævnt

Problem Årsag Løsning

Forhjulene trækker ikke eller meget lidt

• Koblingskabel er for stramt/slapt

• Palerne i baghjulene er slidte

• Rem er faldet af / beskadiget

• Justér koblingskablet, følg vejledningen i manualen.

• Udskift paler.

• Tjek rem og evt. udskift hvis nødvendigt.

Motoren kører uregelmæssigt og/eller ydelsen

bliver dårligere under arbejdet.

• Tændrørshætte sidder ikke fast

• Tændrør snavset

• Tændrør ukorrekt afstand på elektrode

• Luftfilteret er snavset eller defekt

• Fordampning af brændstof i karburatoren

• Slapt gaskabel

• Skidt i karburator

• Kontrollér at hætten sidder godt fast på tændrøret.

• Kontrollér tændrør for snavs og revner, se vejledningen i manualen.

• Kontrollér og juster afstanden på elektrode, følg vejledningen i manualen.

• Kontrollér at luftfilter for snavs og rens, følg vejledningen i manualen ellers udskift.

• Vent nogle få minutter og prøv derefter at starte igen.

• Efterspænd gaskabel, følg vejledningen i manualen.

• Rens karburator

Motor vil ikke stoppe

Problem Årsag Løsning

Maskinen stopper ikke efter 5 sek.

• Motorkabel går for stramt. • Kontrollér motorkabel og juster, følg vejledningen i manualen.

Troubleshooting

If your problem is not described above, please contact an approved service centre or Texas A/S.

Difficult to start

Problem Cause Solution

Generally difficult to start

•

Wrong starting procedure

•

Follow the starting instructions in the manual precisely.

The start cable is very tight (will not start)

• The brake handle is not being activated

• The machine is placed in high grass

• Activate the brake handle and pull the start cord.

• Move the machine away from the high grass and repeat the start procedure.

Set the height adjustment in the highest position, so that the blade is lifted free of

the grass.

The machine will not start when the start cord

is pulled

•

The brake handle is not being activated

• The wires are not connected to battery

The brake cable is incorrectly adjusted

• The machine is standing in high grass

• Engine is not primed before starting

• The choke is not in the correct position

• No more gasoline in fuel tank

• The gasoline is more than 3 months old

•

Activate the engine brake handle and press the electric start button.

• Check that the wires are connected from the battery to the motor and start button.

• Adjust the engine brake cable, following the instructions in the manual.

• Move the machine away from the high grass to start it.

Tip the machine when starting.

Set the height adjustment in the highest position, so that the blade can run freely.

• Push the primer 1-3 times before starting.

• Move the choke lever to a different position.

• Check and fill fuel tank with gasoline.

•

Empty the fuel tank and carburetto

from old gasoline, and fill with new gasoline.

No ignition spark (cannot start)

•

The spark plug cap is loose

• The spark plug is damp or dirty

• Incorrect gap between the spark plug

and the electrode

•

The air filter is dirty or defective

•

Check that the cap is firmly attached to the spark plug.

• Check that there is no dirt on the spark plug, following the instructions in the

manual.

• Check and adjust the spark plug gap, following the instructions in the manual.

Aalternatively, replace the spark plug.

•

Check the air filter for dirt and clean it, following the instructions in the manual.

The mower starts, but runs unevenly

Problem Cause Solution

The front wheels are not pulling, or only very

little

• The clutch cable is too tight/too loose

• The ratchets in the rear wheels are worn

•

Rem has fallen off / is damaged

• Adjust the clutch cable, following the instructions in the manual.

• Replace the ratchets.

•

Inspect belt, replace if necessary

The engine runs irregularly and/or its

performance becomes poor as you are

working

• The spark plug cap is loose

• The spark plug is dirty

• Incorrect gap between the spark plug

and the electrode

• The air filter is dirty or defective

• Evaporation of fuel in the carburettor

• Loose throttle cable

•

Dirt in the carburetto

• Check that the cap is firmly attached to the spark plug.

• Check that the spark plug is clean and not damaged, following the instructions in

the manual.

• Check and adjust the spark plug gap, following the instructions in the manual.

• Check the air filter for dirt and clean it, following the instructions in the manual.

• Wait a few minutes, and then try to start again.

• Tighten the throttle cable, following the instructions in the manual.

•

Clean the carburetto

The en

ine will not stop

Problem Cause Solution

The machine does not stop after 5 seconds

•

The engine brake cable runs too tightly

•

Check and adjust the engine brake cable, following the instructions in the manual.

Fehlerbehebung

Falls Ihr Problem nicht oben beschrieben ist, nehmen Sie bitte Kontakt mit einem anerkannten Kundendienstzentrum oder mit Texas A/S auf.

Schwieri

keiten beim Start

Fehler Ursache Behebung

Allgemeine Schwierigkeiten beim

Start

• Falscher Startvorgang

•

Halten Sie die Anweisungen im Handbuch zum Starten genau ein.

Das Startkabel ist sehr stramm

(startet nicht)

• Der Bremsgriff ist nicht aktiviert

• Die Maschine steht in hohem Gras

•

Drücken Sie den Bremsgriff und ziehen Sie am Starterseilzug.

• Bewegen Sie die Maschine aus dem hohen Gras und wiederholen Sie den

Startvorgang.

Stellen Sie die Höheneinstellung in die höchste Position, so dass die Klinge aus dem

Gras

ehoben wird.

Die Maschine startet nicht, wenn der

Starterseilzug gezogen wird

• Der Bremsgriff ist nicht aktiviert

• Die Verkabelung ist nicht an der Batterie

angeschlossen Das Bremskabel ist nicht richtig

eingestellt

• Die Maschine steht in hohem Gras

• Keine Einspritzung in den Motor vor dem Start

• Der Choke ist nicht in der richtigen Position

• Kein Benzin mehr im Kraftstofftank

• Das Benzin ist älter als drei Monate

•

Aktivieren Sie den Motorbremsgriff und drücken Sie den elektrischen Anlasserschalter.

• Überprüfen Sie, dass die Kabel von der Batterie zum Motor und zum Anlasserschalter

angeschlossen sind.

• Stellen Sie das Motorbremskabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.

• Bewegen Sie die Maschine zum Starten aus dem hohen Gras.

Kippen Sie die Maschine beim Starten.

Stellen Sie die Höheneinstellung in die höchste Position, so dass die Klinge sich frei

drehen kann.

• Drücken Sie vor dem Starten den Einspritzknopf 1-3 Mal.

• Stellen Sie den Chokehebel in eine andere Position.

• Überprüfen Sie den Kraftstofftank und füllen Sie Benzin nach.

• Entleeren Sie altes Benzin aus dem Kraftstofftank und dem Vergaser, und füllen Sie

neues Benzin nach.

Kein Zündfunke (kann nicht starten) • Der Zündkerzenstecke

ist lose

• Die Zündkerze ist feucht oder schmutzig

• Falscher Abstand zwischen Zündkerze und

Elektrode

• Der Luftfilter ist schmutzig oder defekt

•

Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest an der Zündkerze sitzt.

• Stellen Sie sicher, dass kein Schmutz an der Zündkerze ist. Folgen Sie dabei den

Anweisungen im Handbuch.

• Überprüfen Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze. Folgen Sie dabei den

Anweisungen im Handbuch. Oder tauschen Sie wahlweise die Zündkerze aus.

• Überprüfen Sie den Luftfilter auf Schmutz und reinigen Sie ihn. Folgen Sie dabei den

Anweisungen im Handbuch.

Der Rasenmäher startet aber läuft nicht rund

Fehler Ursache Behebung

Die Räder bringen keinen oder nur

weni

• Das Kupplungskabel ist zu stramm / zu lose

• Die Rastun

en der hinteren Räder ist verschlissen

•

Stellen Sie das Kupplungskabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.

•

Ersetzen Sie die Rastun

en.

Der Motor läuft ungleichmäßig und /

oder die Leistung verschlechtert sich

beim Arbeiten

• Der Zündkerzenstecke

ist lose

• Die Zündkerze ist schmutzig

• Falscher Abstand zwischen Zündkerze und

Elektrode

• Der Luftfilter ist schmutzig oder defekt

• Verdampfung von Kraftstoff im Vergaser

• Loses Gasreglerkabel

• Schmutz im Ver

ase

•

Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest an der Zündkerze sitzt.

• Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze sauber und unbeschädigt ist. Folgen Sie dabei

den Anweisungen im Handbuch.

• Überprüfen Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze. Folgen Sie dabei den

Anweisungen im Handbuch.

• Überprüfen Sie den Luftfilter auf Schmutz und reinigen Sie ihn. Folgen Sie dabei den

Anweisungen im Handbuch.

• Warten Sie ein paar Minuten und versuchen Sie dann erneut zu starten.

• Straffen Sie das Gasreglerkabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.

•

Reini

en Sie den Ver

aser.

Der Motor stoppt nicht

Fehler Ursache Behebung

Die Maschine hält nach 5 Sekunden

nicht an

• Das Motorbremskabel liegt zu straff

•

berprüfen Sie das Motorbremskabel und stellen Sie es entsprechend den

Anweisungen im Handbuch ein.

Dépannage

Si vous problème n'est pas décrit ci-dessus, veuillez contacter un réparateur agréé ou Texas A/S.

Démarra

e difficile

Problème Cause Solution

Démarrage difficile en général

• Mauvaise procédure de démarrage

•

Suivez précisément les instructions de démarrage.

Le câble de démarrage est très

tendu (il ne démarrera pas le

moteur)

• La poignée de frein n'est pas activée

• La machine se trouve sur herbe haute

• Activez la poignée de frein et tirez sur le cordon de démarrage.

• Déplacez la machine en dehors de l'herbe haute et recommencez la procédure de

démarrage.

Réglez la hauteur de coupe sur la position la plus haute de façon à ce que la lame soit

dégagée de l'herbe.

La tondeuse ne démarre pas

quand vous tirez le cordon de

démarrage ou quand vous appuyez

sur le bouton de démarrage

électrique

(ou le démarreur fait un petit bruit

sec lorsque vous tentez un

démarrage électrique)

• La poignée de frein n'est pas activée

• Les câbles ne sont pas branchés sur la batterie

Le câble de frein est mal réglé

• La machine se trouve sur herbe haute

• Le moteur n'est pas amorcé avant le

démarrage

• Le starter n'est pas dans la bonne position

• Il n'y pas assez d'essence dans le réservoir

• L'essence date d'il y a plus de 3 mois

• Activez le frein moteur et appuyez sur le bouton de démarrage électrique.

• Vérifiez que les câbles reliant la batterie au moteur et au bouton de démarrage soient

branchés.

• Réglez le câble du frein moteur en suivant les instructions du manuel.

• Déplacez la tondeuse en dehors de l'herbe haute pour la démarrer.

Basculez la machine lors du démarrage.

Réglez la hauteur de coupe sur la position la plus haute afin que la lame tourne librement.

• Appuyez 1 à 3 fois sur l'amorceur avant de démarrer.

• Mettez le levier du starter dans une position différente.

• Vérifiez et remplissez le réservoir d'essence.

• Videz l'ancienne essence du réservoir et du carburateur et remplissez-le de nouveau avec de

l'essence.

Pas d'étincelle d'allumage

(démarrage impossible)

• Le capuchon de la bougie est mal fixé

• La bougie est humide ou sale

• Mauvais écart entre la bougie et l'électrode

• Le filtre à air est sale ou défectueux

• Vérifiez que le capuchon est solidement fixé à la bougie.

• Vérifiez qu'il n'y a pas de saleté sur la bougie en suivant les instructions du manuel.

• Vérifiez et réglez le capuchon de la bougie en suivant les instructions du manuel. Ou

remplacez la bougie.

•

Vérifiez que le filtre à air ne soit pas sale et nettoyez-le en suivant les instructions du manuel.

La tondeuse démarre mais fonctionne de façon irrégulière

Problème Cause Solution

Les roues ne tournent pas ou très

peu

• Le câble d'embrayage est trop tendu/lâche

• Les rochets des roues arrière sont usés

• Réglez le câble d'embrayage en suivant les instructions du manuel.

•

Remplacez les rochets.

Le moteur fonctionne de façon

irrégulière et/ou ses performances

diminuent au fur et à mesure que

vous l'utilisez.

• Le capuchon de la bougie est mal fixé

• La bougie est sale

• Mauvais écart entre la bougie et l'électrode

• Le filtre à air est sale ou défectueux

• Evaporation de carburant dans le carburateur

• Câble de l'accélérateur lâche

• Présence de saleté dans le carburateu

•

Vérifiez que le capuchon est solidement fixé à la bougie.

• Vérifiez que la bougie est propre et non endommagée en suivant les instructions du manuel.

• Vérifiez et réglez le capuchon de la bougie en suivant les instructions du manuel.

• Vérifiez que le filtre à air ne soit pas sale et nettoyez-le en suivant les instructions du manuel.

• Attendez quelques minutes et réessayez de démarrer.

• Serrez le câble d'embrayage en suivant les instructions du manuel.

•

Nettoyez le carburateur.

Le moteur ne s'arrête pas

Problème Cause Solution

La tondeuse ne s'arrête pas après

5 secondes

• Le câble du frein moteur est trop tendu.

•

Vérifiez et réglez le câble du frein moteur en suivant les instructions du manuel.

Rozwiązywanie problemów

Jeżeli występujący problem nie jest tutaj opisany, prosimy o kontakt z wyznaczonymi centrami serwisowymi lub firmą Texas A/S.

Trudności z uruchomieniem

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Ogólne trudności z

uruchomieniem

• Nieprawidłowa procedura uruchomienia • Należy ściśle przestrzegać procedury uruchomienia opisanej w instrukcji obsługi.

Linka rozrusznika jest bardzo

napięta (nie udaje się

uruchomić silnika)

• Uchwyt hamulca nie jest aktywowany (przytrzymany)

• Maszyna znajduje się w wysokiej trawie

•

Należy aktywować hamulec i pociągnąć za linkę rozrusznika.

• Umieścić maszynę w miejscu z dala od wysokiej trawy i powtórzyć procedurę

uruchomienia.

Ustawić wysokość koszenia na najwyższą wartość tak, aby ostrze znajdywało się ponad

trawą.

Urządzenie nie uruchamia się

podczas pociągania za linkę lub

• Uchwyt hamulca nie jest aktywowany (przytrzymany)

• Przewody nie są podłączone do akumulatora. Linka

hamulca jest nieprawidłowo wyregulowana

• Uruchomienie maszyny odbywa się w wysokiej

trawie

• Przed startem silnik nie został napełniony paliwem

• Ssanie nie jest ustawione w właściwym położeniu

• Brak paliwa w zbiorniku

• Paliwo ma ponad 3 miesiące

•

Należy przytrzymać uchwyt hamulca i nacisnąć przycisk rozrusznika elektrycznego.

• Sprawdzić, czy przewody są prawidłowo podłączone od akumulatora do silnika oraz

przycisku rozrusznika.

• Wyregulować linkę hamulca silnika, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Umieścić maszynę w miejscu z dala od wysokiej trawy i powtórzyć procedurę

uruchomienia.

Podczas uruchamiania przechylić maszynę.

Ustawić wysokość koszenia na najwyższą wartość tak, aby ostrze obracało się swobodnie.

• Przed uruchomieniem nacisnąć pompę paliwa 1-3 razy.

• Ustawić dźwignię ssania w innym położeniu.

• Sprawdzić i napełnić zbiornik paliwa.

•

Stare paliwo należy wylać ze zbiornika oraz gaźnika, nalać świeże paliwo.

Brak iskry zapłonowej (silnik nie

uruchamia się)

• Styk świecy zapłonowej jest poluzowany

• Świeca zapłonowa jest mokra lub brudna

• Nieprawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami świecy

• Filtr powietrza jest brudny lub uszkodzony

•

Sprawdzić, czy nasadka świecy jest prawidłowo przymocowana.

• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa nie jest brudna, zgodnie z instrukcją obsługi.

• Sprawdzić i wyregulować odstęp pomiędzy elektrodami świecy, według procedury opisanej

w instrukcji obsługi. Lub wymienić świecę.

•

Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

Kosiarka uruchamia się, ale pracu

e nierówno

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Kółka nie ciągną, lub ciągną

bardzo słabo

• Linka sprzęgła jest zbyt naprężona/zbyt luźna

• Zapadki w tylnych kołach są zużyte

• Wyregulować linkę sprzęgła, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

•

Wymieniać zapadki.

Silnik pracuje nierówno i/lub

jego wydajność podczas pracy

słabnie

• Styk świecy zapłonowej jest poluzowany

• Świeca zapłonowa jest brudna

• Nieprawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami świecy

• Filtr powietrza jest brudny lub uszkodzony

• Parowanie paliwa w gaźniku

• Poluzowana linka przepustnicy

• Brud w gaźniku

• Sprawdzić, czy nasadka świecy jest prawidłowo przymocowana.

• Sprawdzić, czy świeca jest czysta oraz nieuszkodzona, według procedury opisanej w

instrukcji obsługi.

• Sprawdzić i wyregulować odstęp pomiędzy elektrodami świecy, według procedury opisanej

w instrukcji obsługi.

• Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Odczekać kilka minut, a następnie spróbować ponownie.

• Przymocować linkę przepustnicy, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

•

Oczyścić gaźnik.

Silnik nie zatrzymuje się

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Urządzenie nie zatrzymuje się

po 5 sekundach

• Linka hamulca silnika jest za bardzo naprężona • Sprawdzić i wyregulować linkę hamulca silnika, według procedury opisanej w instrukcji

obsługi.

Remedierea defecţiunilor

Dacă problema dvs. nu este descrisă mai sus, vă rugăm să contactaţi un centru de service aprobat sau Texas A/S.

Dificultatea de pornire

Problemă Cauză Soluţie

Dificultate generală de pornire

• Procedură greşită de pornire • Respectaţi cu precizie instrucţiunile de pornire din manual.

Cablul de pornire este foarte strâns

(nu va porni)

• Mânerul de frână nu este activat

• Maşina este aşezată în iarba înaltă

• Activaţi mânerul de frână şi trageţi cablul de demarare.

• Mutaţi maşina din iarba înaltă şi repetaţi procedura de pornire.

Setaţi ajustarea înălţimii în cea mai înaltă poziţie, astfel încât cuţitul să fie ridicat liber din

iarbă.

Maşina nu va porni în cazul în care

cablul de demarare sau butonul

electric de pornire este apăsat

(sau demarorul "face clic" când se

încearcă o pornire electrică)

• Mânerul de frână nu este activat

• Firele nu sunt conectate la baterie Cablul de

frână este ajustat incorect

• Maşina stă în iarba înaltă

• Motorul nu este pregătit înainte de pornire

• Maneta de şoc nu este în poziţia corectă

• Nu mai este benzină în rezervorul de combustibil

• Benzina este mai veche de 3 luni

• Activaţi mânerul de frână al motorului şi apăsaţi butonul electric de pornire.

• Verificaţi dacă sunt conectate firele de la baterie la motor şi butonul de start.

• Ajustaţi cablul de frână al motorului, respectând instrucţiunile din manual.

• Mutaţi maşina din iarba înaltă pentru a o porni.

Înclinaţi maşina când porneşte.

Setaţi reglarea în înălţime în poziţia cea mai înaltă, astfel încât cuţ

itul să funcţioneze liber.

• Împingeţi pompa Primer de 1-3 ori înainte de pornire.

• Mutaţi maneta de şoc într-o poziţie diferită.

• Verificaţi şi umpleţi rezervorul de combustibil cu benzină.

• Goliţi rezervorul de combustibil şi carburatorul de benzina veche şi umpleţi cu benzină nouă.

Nicio scânteie de aprindere (nu

poate porni)

• Capacul bujiei este slăbit

• Bujia este umedă sau murdară

• Spaţiu incorect între bujie şi electrod

• Filtrul de aer este murdar sau defect

• Verificaţi dacă acest capac este ataşat ferm la bujie.

• Verificaţi dacă nu există murdărie pe bujie, respectând instrucţiunile din manual.

• Verificaţi şi ajustaţi spaţiul bujiei, respectând instrucţiunile din manual. Alternativ, înlocuiţi

bujia.

• Verificaţi filtrul de aer dacă este murdar şi curăţaţi-l, respectând instrucţiunile din manual.

Maşina de tuns iarba porneşte, dar funcţionează neuniform

Problemă Cauză Soluţie

Roţile din nu trag sau numai în mică

măsură

• Cablul de ambreiaj este prea strâns/slab

• Clichetele din roţile din spate sunt uzate

• Ajustaţi cablul de ambreiaj, respectând instrucţiunile din manual.

• Înlocuiţi clichetele.

Motorul funcţionează neregulat

şi/sau performanţa sa se reduce pe

măsură ce lucraţi

• Capacul bujiei este slăbit

• Bujia este murdară

• Spaţiu incorect între bujie şi electrod

• Filtrul de aer este murdar sau defect

• Evaporarea combustibilului în carburator

• Eliberaţi cablul clapetei de acceleraţie

• Murdărie în carburator

• Verificaţi dacă acest capac este ataşat ferm la bujie.

• Verificaţi dacă bujia este curată şi nu este deteriorată, respectând instrucţiunile din

manual.

• Verificaţi şi ajustaţi spaţiul bujiei, respectând instrucţiunile din manual.

• Verificaţi filtrul de aer dacă este murdar şi curăţaţi-l, respectând instrucţiunile din manual.

• Aşteptaţi câteva minute, apoi încerca

ţi să porniţi din nou.

• Strângeţi cablul clapetei de acceleraţie, respectând instrucţiunile din manual.

• Curăţaţi carburatorul.

Motorul nu se opreşte

Problemă Cauză Soluţie

Maşina nu se opreşte după 5

secunde

• Cablul de frână al motorului funcţionează prea

strâns

• Verificaţi şi ajustaţi cablul de frână al motorului, respectând instrucţiunile din manual.

Диагностика неисправностей

Если вы не нашли описание своей проблемы выше, обратитесь в авторизованный сервисный центр или в компанию Texas A/S.

Тр

дности при зап

ске

Проблема Причина Решение

Общие трудности при запуске • Неправильно выполнен запуск

•

В точности следуйте указаниям руководства по эксплуатации для запуска.

Пусковой трос тяжело вытягивается

(двигатель не запускается)

• Рукоять торможения не активирована

• Машина стоит в высокой траве

•

Активируйте рукоять торможения и потяните пусковой трос.

• Уберите машину из высокой травы и повторите попытку.

Установите регулировку высоты в самое верхнее положение, чтобы поднять

лезвие над травой.

Машина не запускается при

натяжении пускового троса или

нажатии кнопки электрического

пуска

(или стартер "щелкает" при попытке

электрического пуска)

• Рукоять торможения не активирована

• Провода не подсоединены к аккумулятору

Трос торможения двигателя неправильно

отрегулирован

• Машина стоит в высокой траве

• Двигатель не был заправлен перед запуском

• Неправильное положение воздушной

заслонки

• Закончился бензин в топливном баке

• Бензин

больше 3 месяцев

•

Активируйте рукоять торможения и нажмите кнопку электрического пуска.

• Проверьте подключение кабелей от аккумулятора к двигателю и кнопке пуска.

Отрегулируйте трос торможения двигателя, следуя инструкциям руководства по

эксплуатации.

• Уберите машину из высокой травы, чтобы запустить ее.

Наклоните машину при запуске.

Установите регулировку высоты в самое верхнее положение, чтобы лезвие могло

свободно вращаться.

• Перед запуском нажмите на пусковой насос 1-3 раза.

• Переведите рычаг воздушной заслонки в другое положение.

• Проверьте и наполните бензином топливный бак.

• Слейте старый бензин из топливного бака и карбюратора и залейте новый

•

Проверьте подключение кабелей от акк

лятора к двигателю и кнопке п

ска.

Отсутствует зажигание

(не включается)

• Колпачок свечи зажигания расшатан

• Свеча зажигания отсырела или запачкана

• Неправильный зазор между свечой зажигания

и электродом

• Воздушный фильтр запачкан или поврежден

•

Убедитесь, что колпачок прочно соединен со свечой зажигания.

• Убедитесь в отсутствии грязи на свече зажигания, следуя инструкциям

руководства по эксплуатации.

• Проверьте и отрегулируйте зазор свечи зажигания, следуя инструкциям

руководства по эксплуатации. Можно также заменить свечу зажигания.

• Проверьте, не запачкан ли воздушный фильтр, и очистите его, следуя

инструкциям руководства

по эксплуатации.

Газонокосилка зап

скается, но работает неравномерно

Проблема Причина Решение

колеса не вращаются или

вращаются очень слабо

• Трос сцепления слишком туго/легко ходит

• Храповики задних колес изношены

•

Отрегулируйте трос сцепления, следуя инструкциям руководства по эксплуатации.

•

Замените храповики.

Двигатель работает нестабильно

и/или со временем начинает

работать хуже

• Колпачок свечи зажигания расшатан

• Свеча зажигания запачкана

• Неправильный зазор между свечой зажигания

и электродом

• Воздушный фильтр запачкан или поврежден

• Испарение топлива в карбюраторе

• Расшатан трос дросселя

• В карбюратор попала грязь

•

Убедитесь, что колпачок прочно соединен со свечой зажигания.

• Убедитесь в отсутствии грязи и трещин на свече зажигания, следуя инструкциям

руководства по эксплуатации.

• Проверьте и отрегулируйте зазор свечи зажигания, следуя инструкциям

руководства по эксплуатации.

• Проверьте, не запачкан ли воздушный фильтр, и очистите его, следуя

инструкциям руководства по эксплуатации.

•

Подождите несколько минут и повторите попытку.

• Зафиксируйте трос дросселя, следуя инструкциям руководства по эксплуатации.

•

Почистите карбюратор.

Двигатель не останавливается

Проблема Причина Решение

Машина не останавливается через 5

секунд

• Трос торможения двигателя ходит слишком

туго

•

Проверьте и отрегулируйте трос двигателя, следуя инструкциям руководства по

эксплуатации.

Maskinen stopper ikke efter 5 sek.

• Motorkabel går for stramt. • Kontrollér motorkabel og juster, følg vejledningen i manualen.

Problemen oplossen

Als uw probleem hierboven niet is beschreven, neemt u dan contact op met een goedgekeurd service centre of met Texas A/S.

Moeili

k te starten

Probleem Oorzaak Oplossing

Over het algemeen moeilijk te starten

• Verkeerde startprocedure • Volg de startinstructies in de handleiding nauwgezet.

De startkabel zit erg strak (start niet)

• De remhendel wordt niet geactiveerd

• Het apparaat staat in hoog gras

•

Activeer de remhendel en trek aan het startkoord.

• Verplaats het apparaat uit het hoge gras en herhaal de startprocedure.

Stel de hoogte in op de hoogste stand, zodat het mes vrijkomt van het gras.

Het apparaat start niet als aan het startkoord

wordt getrokken of op de elektrische startknop

wordt gedrukt

(of de starter "klikt" bij een poging tot een

elektrische start)

• De remhendel wordt niet geactiveerd

• De draden zijn niet verbonden met de accu De

remkabel is onjuist ingesteld

• Het apparaat staat in hoog gras

• Motor wordt niet gevuld voor het starten

• De choke staat niet in de juiste standd

• Geen benzine meer in de brandstoftank

• De benzine is meer dan 3 maanden oud

•

Activeer de motorremhendel en druk op de elektrische startknop.

• Controleer of de draden verbonden zijn van de accu naar de motor en de startknop.

• Stel de motorremkabel bij volgens de instructies in de handleiding

• Verplaats het apparaat uit het hoge gras om het te starten.

Kantel het apparaat bij het starten.

Zet de hoogte-instelling op de hoogste stand, zodat het mes vrij kan draaien.

• Druk vóór het starten 1-3 op de primer.

• Zet de chokehendel in een andere stand.

• Controleer en vul de brandstoftank met benzine.

• Laat oude benzine weglopen uit de brandstoftank en carburateur en vul deze met nieuwe

benzine.

Geen ontstekingsvonk (start niet)

• De bougiekap zit los

• De bougie is vochtig of vuil

• Teveel afstand tussen de bougie en de

elektrode

• Het luchtfilter is vies of functioneert niet

• Controleer op de dop stevig vastzit aan de bougie.

• Controleer of er geen vuil op de bougie zit volgens de instructies in de handleiding.

• Controleer de afstand tot de bougie en pas deze aan volgens de instructies in de

handleiding. Verwijder eventueel de bougie.

• Controleer het luchtfilter op vuil en maak het schoon volgens de instructies in de handleiding.

De maaier start, maar loopt niet

eli

kmati

Probleem Oorzaak Oplossing

De wielen trekken niet, of maar een klein

beetje

• De koppelingskabel zit te strak/te los

• De lagers in de achterwielen zijn versleten

• Pas de koppelingskabel aan volgens de instructies in de handleiding.

•

Vervang de lagers.

De motor loopt niet gelijkmatig en/of zijn

prestaties worden tijdens het maaien minder

• De bougiekap zit los

• De bougie is vuil

• Teveel afstand tussen de bougie en de

elektrode

• Het luchtfilter is vies of functioneert niet

• Benzine verdampt in de carburateur

• Losse gaskabel

• Vuil in de carburateur

• Controleer op de dop stevig vastzit aan de bougie.

• Controleer of de bougie schoon en niet beschadigd is volgens de instructies in de

handleiding.

• Controleer de afstand tot de bougie en pas deze aan volgens de instructies in de

handleiding.

• Controleer het luchtfilter op vuil en maak het schoon volgens de instructies in de handleiding.

• Wacht een aantal minuten en probeer opnieuw te starten.

• Draai de gaskabel strakker volgens de instructies in de handleiding.

•

Maak de carburateur schoon.

De motor stopt niet

Probleem Oorzaak Oplossing

Het apparaat stopt niet na 5 seconden

•

De motorremkabel draait te strak

•

Controleer de motorremkabel en stel deze bij volgens de instructies in de handleiding.

CE Overensstemmelseserklæring DK

EC Certificate of conformity GB

CE-Konformitätserklärung DE

Déclaration de conformité F

Deklaracja zgodności CE PL

Declaraţia de conformitate CE RO

CE Certificaat van Conformiteit NL

Producent • Manufacturer • Hersteller • Fabricant • Producent • Producător • fabrikant

Texas Andreas Petersen A/S

Erklærer herved at materiel • Hereby certifies that the following • Bescheinigt hiermit das die nachfolgenden • Certifie ici que

• Niniejszym zaświadcza, że niżej wymieniona • Prin prezenta declar că materialul • Verklaart hierbij dat het navolgende

Plæneklipper • Lawn mower • Rasenmäher • La tondeuse à gazon • Kosiarka • Mașină de tuns gazon • Maaier

Razor 4805TR/M - Razor 4810TR/M

Er fremstillet i overensstemmelse med følgende direktiver • Is in compliance with the specifications of the machine directive

and subsequent modifications • Steht im Einklang mit den folgenden Richtlinien • Est fabriqué en conformité avec les

directives suivantes • Zgodność z wymaganiami dyrektywy maszynowej następujące • In conformitate cu directivele

următorul text i • in overeenstemming is met de specificaties van de machinerichtlijn en latere aanpassingen

2006/42/EC - 2004/108/EC

Overensstemmelsesvurdering procedure i henhold til bilag I • Conformity assessment procedure according to Annex I •

Konformitätsbewertungsverfahren nach Anhang I • Procédure d'évaluation de la conformité conformément à l'annexe I •

Procedura oceny zgodności zgodnie z załącznikiem I • Procedura de evaluare a conformității în conformitate cu anexa I •

Conformiteits assessment-procedure conform Annex I

2006/42/EC

Materiellet er udført i overensstemmelse med følgende standarder • Conforms with the following standards • In

Übereinstimmung mit den folgende Standards • Conformément aux normes suivantes • Jest zgodna z następującymi

normami • Echipament se face în conformitate cu următoarele standarde • Conforms with the following standards

EN ISO 14982: 2009, EN ISO 5395-1: 2013, EN ISO 5395-2: 2013

76,17 dB(A), K = 3,0 dBA)

Guaranteed L

96 dB(A)

Vibrations:

Razor 4805TR/M: 4,133 m/s

Razor 4810TR/M: 1,060 m/s

Serial numbers: 1804300001 - 2012319999

Texas Andreas Petersen A/S Responsible for documentation

Knullen 22 • DK-5260 Odense S Johnny Lolk

08.03.2018

Johnny Lolk

Managing Director





Texas Equipment Razor 4810TR/M de handleiding

Merk: Texas Equipment

Model: Razor 4810TR/M

Type: de handleiding

Download PDF

rapport

in andere talen

français: Texas Equipment Razor 4810TR/M Le manuel du propriétaire
Deutsch: Texas Equipment Razor 4810TR/M Bedienungsanleitung
dansk: Texas Equipment Razor 4810TR/M Brugervejledning
polski: Texas Equipment Razor 4810TR/M Instrukcja obsługi
română: Texas Equipment Razor 4810TR/M Manualul proprietarului

Texas Equipment Razor 4810TR/M de handleiding

Texas Equipment Razor 4810TR/M de handleiding

in andere talen

Gerelateerde artikelen

Andere documenten