Sony xm 280 gtx de handleiding

Type
de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

ø 6
139
286
241
196
55
Sony Corporation 2003 Printed in Korea
XM-280GTX
3-252-459-41 (1)
Stereo Power
Amplifier
Manual de instruções
Gebruiksaanwijzing
Instalação
Antes de fazer a instalação
Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo
do banco.
Escolha cuidadosamente o local de montagem de
modo a que o aparelho não interfira com os
movimentos normais do condutor e não fique
exposto à incidência directa dos raios solares
nem ao ar quente proveniente do sistema de
aquecimento.
Não instale o aparelho por baixo do tapete do
carro porque impedirá a dissipação de calor do
aparelho.
Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local
onde pretende instalá-lo e marque as posições dos
quatro furos para os parafusos na placa de
montagem (não fornecida). Depois, faça um furo
de 3 mm em cada marca e monte o aparelho na
placa, utilizando os parafusos de montagem
fornecidos. Como os parafusos de montagem têm
15 mm de comprimento, deve verificar se a placa
de montagem tem uma espessura superior a 15
mm.
Installatie
Voor het installeren
Installeer het toestel in de bagageruimte of onder
een stoel.
Kies de installatieplaats zorgvuldig zodat het
toestel de bestuurder niet kan hinderen en niet
blootstaat aan direct zonlicht of hete lucht van de
verwarming.
Installeer het toestel niet onder het vloertapijt
omdat de warmte die het ontwikkelt dan
moeilijk kan worden afgevoerd.
Zet het toestel eerst op de plaats waar u het wilt
installeren en teken de vier schroefopeningen af op
de montageplaat (niet meegeleverd). Boor dan in
elke markering een gat van 3 mm en bevestig het
toestel op de plaat met behulp van de
meegeleverde schroeven. De
bevestigingsschroeven zijn allemaal 15 mm lang en
dus moet de montageplaat dikker zijn dan 15 mm.
Localização e funções dos controlos
1 Indicador POWER/PROTECTOR
Acende-se com uma luz verde durante o funcionamento.
Se PROTECTOR estiver activado a luz do indicador muda de verde para
vermelho.
Se PROTECTOR estiver activado consulte o guia de resolução de problemas.
2 Controlo de regulação de LEVEL
Este controlo serve para regular o nível de entrada. Rode-o na direcção
dos ponteiros do relógio se achar que o nível de saída de som do
autorádio está baixo.
3 Controlo do nível de LOW BOOST
Rode este controlo para amplificar as frequências de cerca de 40 Hz para
um máximo de 10 dB.
4 Interruptor do selector FILTER
Se o interruptor estiver na posição LPF, o filtro está regulado para passa-
baixo.
5 Controlo de regulação da frequência de corte
Regula a frequência de corte (50 – 300 Hz) para os filtros passa baixo.
Bedieningselementen
1 POWER/PROTECTOR indicator
Brandt groen als het toestel wordt gebruikt.
Wanneer de PROTECTOR is ingeschakeld, verandert de kleur van de
indicator van groen naar rood.
Zie het gedeelte over het verhelpen van storingen als de PROTECTOR is
ingeschakeld.
2 LEVEL regelaar
Met deze regelaar kunt u het ingangsniveau aanpassen. Draai de regelaar
rechtsom als het uitgangsniveau van de autoradio te laag is.
3 LOW BOOST regelaar
Gebruik deze regelaar om de frequenties rond 40 Hz tot maximaal 10 dB
te versterken.
4 FILTER schakelaar
Wanneer de schakelaar is ingesteld op LPF, is het filter ingesteld op het
doorlaten van lage tonen.
5 Regelaar voor de grensfrequentie
Stelt de grensfrequentie in voor het laagdoorlaatfilter (50 – 300 Hz).
* Fornecimento de corrente por impulsos
Este aparelho tem um regulador de potência
incorporado que converte a corrente fornecida
pela bateria de 12 V CC do automóvel em
impulsos de alta velocidade, utilizando um
interruptor com um semicondutor. Estes impulsos
são aumentados pelo transformador incorporado
e separados em fornecimento de corrente positiva
e negativa antes de voltarem a ser convertidos em
corrente contínua. Este sistema de fornecimento
de corrente muito leve fornece uma corrente
altamente eficiente com uma saída de baixa
impedância.
Características
Saída máxima de potência de 160 W por canal
(a 4 ).
Este aparelho pode ser utilizado como
amplificador em ponte com uma saída
máxima de 400 W.
Pode fazer uma ligação directa à saída da
coluna do autorádio se este não estiver
equipado com uma saída de linha (Ligação de
entrada “High level”).
LPF (Filtro passa baixo) variável incorporado
e circuito de baixa amplificação.
•É possível utilizar uma ligação de modo
duplo para um sistema com várias colunas.
Circuito de protecção.
Fornecimento de corrente por impulsos* para
obtenção de uma potência de saída estável e
regular.
Kenmerken
Maximaal uitgangsvermogen van 160 W per
kanaal (bij 4 ).
Dit toestel kan werken als brugversterker met
een maximaal uitgangsvermogen van 400 W.
Directe aansluiting op de luidsprekeruitgang
van de autoradio is mogelijk wanneer deze
niet is voorzien van een lijnuitgang (High
Level-ingang).
Ingebouwd variabel laagdoorlaatfilter (LPF)
en laagversterkingscircuit.
Verbinding met twee standen is mogelijk voor
een systeem met meerdere luidsprekers.
Beveiligingscircuit.
Pulsvoeding* voor een stabiel en geregeld
uitgangsvermogen.
* Pulsvoeding
Dit toestel is voorzien van een ingebouwde
stroomregelaar die de stroom van de DC 12V-accu
van de auto omzet in snelle pulsen via een
halfgeleiderschakelaar. Deze pulsen worden
versterkt door de ingebouwde pulstransformator
en gescheiden in positieve en negatieve stroom
alvorens weer te worden omgezet naar
gelijkspanning. Dit lichtgewicht voedingssysteem
levert zeer efficiënte voeding met een lage
impedantie.
Esquema do circuito/
Bedradingsschema
Aparelho: mm
Eenheid: mm
Baixa amplificação/
Lage tonen
frequência/frequentie
dB
frequência/frequentie
dB
Filtro passa baixo/
Laagdoorlaatfilter
Peças para instalação e ligações
Onderdelen voor installatie en aansluiting
12
(× 4)
3
0,2 m
264
POWER/PROTECTOR
LPFOFF
LEVEL
LOW BOOST
(40Hz)
0 +10dB
50
300Hz
6
4
5.5 0.5
0.3V
2
100
160
60
250
FILTER
10
10
0
40 100 1k
10
0
-10
-20
-30
-40
-50
-60
-70
-80
10 100 1k
50Hz
170Hz
300Hz
LEVEL
LPF
Normal
AMP
Power
Lch
LEVEL
Inverted
AMP
Power
Rch
BTL.
Lch
Rch
(BTL.)
LOW BOOST
LOW BOOST
ø 5 × 15
Hz Hz
1
Zekering vervangen
Als de zekering doorbrandt, controleer dan de
voedingsaansluiting en vervang de zekering. Als
de zekering vervolgens nogmaals doorbrandt, kan
er sprake zijn van een defect in de speler.
Raadpleeg in dat geval de dichtstbijzijnde Sony
dealer.
Waarschuwing
Vervang een zekering altijd door een identiek
exemplaar met het aantal ampère dat boven de
zekeringhouder vermeld staat. Gebruik nooit een
zekering die zwaarder is dan de
standaardzekering van het toestel omdat dit
hierdoor beschadigd kan raken.
* Beveiligingscircuit
Deze versterker is uitgerust met een
beveiligingscircuit dat in de volgende gevallen
wordt geactiveerd:
wanneer het toestel oververhit raakt
wanneer een gelijkstroom wordt opgewekt
wanneer de luidsprekeraansluitingen zijn
kortgesloten
De kleur van de POWER/PROTECTOR indicator
verandert van groen in rood, en het toestel
schakelt uit.
Wanneer dit gebeurt, zet u de aangesloten
apparatuur uit, verwijdert u de cassette of de disc
en spoort u de oorzaak van de storing op.
Wanneer de versterker oververhit is, wacht dan
tot deze is afgekoeld alvorens het toestel verder
te gebruiken.
Met alle vragen of problemen met betrekking tot
dit toestel die niet aan bod komen in deze
gebruiksaanwijzing kunt u steeds terecht bij uw
Sony handelaar.
Substituir o fusível
Se o fusível rebentar, verifique as ligações e
substitua o fusível. Se, depois de o ter substituído,
o fusível voltar a rebentar, pode existir uma avaria
interna. Nesse caso, consulte o agente da Sony
mais próximo.
Aviso
Quando substituir o fusível, verifique se está a
utilizar um fusível com a amperagem idêntica à
indicada no fusível que retirou. Nunca utilize um
fusível com uma amperagem superior à do
aparelho porque pode provocar uma avaria.
* Circuito de protecção
Este amplificador está equipado com um circuito
de protecção que funciona nas seguintes
situações:
se houver sobreaquecimento do aparelho
se for gerada corrente CC
se ocorrer um curto-circuito nos terminais das
colunas
A cor do indicador POWER/PROTECTOR muda de
verde para vermelho e o aparelho desliga-se.
Se tal acontecer, desligue o equipamento, retire a
cassete ou o disco e verifique a causa da avaria. Se
houver sobreaquecimento do aparelho, aguarde
até que este arrefeça antes de voltar a utilizá-lo.
Se tiver dúvidas ou problemas referentes ao
aparelho que não se encontrem neste manual,
consulte o agente Sony mais próximo.
Este aparelho foi concebido para funcionar
apenas com uma corrente contínua de 12 V com
negativo à massa.
Utilize colunas com uma impedância adequada.
—2 – 8 (estéreo) , 4 – 8 (se utilizado como
um amplificador em ponte).
Não ligue colunas activas (com amplificadores
integrados) aos terminais das colunas do
aparelho. Se o fizer pode danificar o amplificador
e as colunas activas.
Evite instalar o aparelho em zonas:
em que esteja exposto a altas temperaturas
como, por exemplo, à incidência directa dos
raios solares ou ao ar quente proveniente do
sistema de aquecimento
em que esteja exposto à chuva ou humidade
em que esteja exposto ao pó ou sujidade
Se o automóvel estiver estacionado ao sol e a
temperatura no seu interior subir
consideravelmente, deixe o aparelho arrefecer
antes de o utilizar.
Quando instalar o aparelho horizontalmente, não
tape a grelha de ventilação com o tapete, etc.
Se instalar o aparelho demasiado perto do
autorádio ou da antena, pode provocar
interferências. Se isso acontecer, afaste o
amplificador do autorádio ou da antena.
Se o autorádio não estiver a receber corrente,
verifique as ligações.
Este amplificador de potência possui um circuito
de protecção* que protege os transístores e as
colunas, se o amplificador funcionar mal. Não
teste os circuitos de protecção tapando as
aberturas de arrefecimento ou ligando-lhe cargas
inadequadas.
Não utilize o aparelho com a bateria fraca pois,
para que funcione em condições óptimas, tem de
existir uma boa alimentação de corrente.
Por razões de segurança, mantenha o volume do
autorádio a um nível moderado para poder ouvir
os sons do exterior.
VoorzorgsmaatregelenPrecauções
Dit toestel is uitsluitend ontworpen voor 12V
gelijkstroom met negatieve massa.
Gebruik luidsprekers met de juiste impedantie.
—2 – 8 (stereo), 4 – 8 (bij gebruik als
brugversterker).
Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde
versterkers) aan op de luidsprekeringangen van
het toestel. Hierdoor ontstaat mogelijk schade
aan de versterker en aan de actieve luidsprekers.
Installeer het toestel niet op een plaats waar het
blootstaat aan:
hoge temperaturen, bijvoorbeeld door direct
zonlicht of hete lucht van een
verwarmingssysteem
regen of vocht
stof of vuil
Wanneer de auto in de volle zon geparkeerd
stond en het heel warm is in de auto, moet u het
toestel voor gebruik eerst laten afkoelen.
Zorg ervoor dat de koelvinnen van het toestel
niet worden afgedekt, bijvoorbeeld door het
vloertapijt.
Als het apparaat te dicht bij de autoradio of
antenne is geplaatst, kan storing optreden. In dit
geval moet u de versterker uit de buurt van de
autoradio of antenne plaatsen.
Controleer de aansluitingen als er geen stroom
naar de autoradio wordt geleverd.
Deze vermogensversterker is uitgerust met een
beveiligingscircuit* dat de transistoren en
luidsprekers beschermt wanneer de versterker
niet naar behoren functioneert. Probeer de
beveiligingscircuits niet te testen door het
koelelement af te dekken of het toestel te
overbelasten.
Sluit dit toestel niet aan op een zwakke batterij
want het werkt alleen optimaal met een goede
voeding.
Zet het audiosysteem voor alle veiligheid niet te
hard zodat u nog altijd geluiden buiten de auto
kunt horen.
Verhelpen van storingen
Aan de hand van de onderstaande controlelijst kunt u de meeste problemen met het toestel zelf
oplossen.
Lees voor u de onderstaande controlelijst doorneemt, eerst de aanwijzingen voor aansluiting en
gebruik.
Guia de resolução de problemas
A lista de verificação apresentada abaixo destina-se a ajudá-lo a solucionar a maioria dos problemas
que possam surgir.
Antes de ler a lista de verificação apresentada abaixo, verifique as ligações e as operações de
funcionamento.
Problema
O indicador POWER/PROTECTOR
não se acende.
•A luz do indicador POWER/
PROTECTOR muda de verde
para vermelho.
•O equipamento aquece demais.
Ouve-se o ruído do alternador.
O som está abafado.
O volume do som está demasiado
baixo.
O som tem interrupções.
Causa/Solução
O fusível está fundido. t Substitua-o por um novo.
O fio de ligação à massa não está bem ligado.
t Prenda bem o fio de ligação à massa a um ponto metálico do automóvel.
A tensão de entrada no terminal remoto é demasiado baixa.
•O autorádio não está ligado. t Ligue-o.
•O sistema tem amplificadores demais. t Utilize um relé.
Verifique a tensão da bateria (10.5 – 16 V).
Desligue o interruptor de corrente. As saídas das colunas estão em curto-
circuito.
t Resolva o problema que está a provocar o curto-circuito.
Utilize colunas com uma impedância adequada.
t 2 – 8 (estéreo) , 4 – 8 (se utilizado como um amplificador em ponte).
Desligue o interruptor de corrente. Verifique se o cabo da coluna e o fio de
ligação à massa estão bem ligados.
O equipamento aquece de forma anormal.
Verifique se o instalou num local bem ventilado.
Os cabos de ligação à corrente estão instalados demasiado perto dos cabos de
pinos RCA. t Afaste os cabos uns dos outros.
O fio de ligação à massa não está bem ligado.
t Prenda bem o fio de ligação à massa a um ponto metálico do automóvel.
Os fios negativos da coluna estão a tocar no chassis do automóvel.
t Afaste-os do chassis do automóvel.
O interruptor FILTER está na posição “LPF”.
t Se ligar uma coluna de gama total, coloque na posição “OFF”.
O controlo de regulação LEVEL não é adequado. Rode o controlo de regulação
de LEVEL na direcção dos ponteiros do relógio.
O protector térmico está activado. t Reduza o volume.
Probleem
De POWER/PROTECTOR indicator
gaat niet branden.
De kleur van de POWER/
PROTECTOR indicator verandert
van groen naar rood.
Het toestel wordt abnormaal
warm.
Alternatorruis is hoorbaar.
Het geluid klinkt gedempt.
Het geluid klinkt te laag.
Het geluid wordt onderbroken.
Oorzaak/Oplossing
De zekering is doorgeslagen. t Vervang de zekering door een nieuwe.
De massakabel is niet goed bevestigd.
t Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de auto.
De spanning op de afstandsbedieningaansluiting is te laag.
De autoradio is niet ingeschakeld. t Schakel de autoradio in.
Het systeem werkt met te veel versterkers. t Gebruik een relais.
Controleer de accuspanning (10,5 – 16 V).
Zet het toestel uit met de hoofdschakelaar. De luidsprekeruitgangen zijn
kortgesloten. t Neem de oorzaak van de kortsluiting weg.
Gebruik luidsprekers met de juiste impedantie.
t 2 – 8 (stereo), 4 – 8 (bij gebruik als brugversterker).
Zet het toestel uit met de hoofdschakelaar. Controleer of de luidsprekerkabel en
de massakabel stevig zijn bevestigd.
Het toestel wordt abnormaal warm.
Monteer het toestel op een goed geventileerde plaats.
De voedingskabels bevinden zich te dicht bij de RCA-kabels.
t Zorg dat de voedingskabels zich niet te dicht bij de RCA-kabels bevinden.
De massakabel is niet goed bevestigd.
t Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de auto.
De negatieve luidsprekerkabels raken het autochassis.
t Zorg dat de kabels zich niet te dicht bij het autochassis bevinden.
De FILTER schakelaar is ingesteld op LPF.
t Wanneer het toestel is aangesloten op een luidspreker voor volledig bereik,
zet u de schakelaar op OFF.
De LEVEL regelaar is niet goed ingesteld. Draai de LEVEL regelaar rechtsom.
De thermische beveiliging is geactiveerd. t Verlaag het volume.
Especificações
Technische gegevens
Sistema do circuito
Circuito OTL (saída sem
transformador)
Fornecimento de corrente por
impulsos
Entradas tomadas de pinos RCA
Conector de entrada ‘high level’
Saídas Terminais das colunas
Através das tomadas com
terminais de saída
Impedância correcta da coluna
2 – 8 (estéreo)
4 – 8 (quando utilizado como
amplificador em ponte)
Potência máxima de saída
190 W × 2 (a 4 )
240 W × 2 (a 2 )
480 W (mono) a 4
Saída nominal (tensão de corrente a 14,4 V)
80 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,08 %
THD, a 4 )
100 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %
THD, a 2 )
200 W (mono) (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, a 4 )
Resposta em frequência
5 Hz – 50 kHz ( dB)
Distorção harmónica
0,008 % ou inferior (a 1 kHz, 4 )
Margem de regulação do nível de entrada
0,2 – 6 V
(tomadas de pinos RCA)
1,2 – 12 V (entrada ‘high level’)
Filtro passa-baixo
50 – 300 Hz, –12 dB/oct
Baixa amplificação
0 – 10 dB (40 Hz)
Requisitos de corrente
Bateria de automóvel de 12 V CC
(negativo à massa)
Tensão de corrente
10,5 – 16 V
Corrente com saída nominal: 20 A (4 )
Entrada telecomando: 1 mA
Dimensões Aprox. 286 × 55 × 196 mm
(l/a/p) não incluindo controlos e
peças salientes
Peso Aprox. 2,5 kg acessórios não
incluídos
Acessórios fornecidos
Parafusos de montagem (4)
Cabo de entrada ‘high level’ (1)
Caixa de protecção (1)
Design e especificações sujeitos a alterações sem
aviso prévio.
Circuitsystee
m OTL (output transformerless)
circuit
Pulsvoeding
Ingangen RCA-ingangen
High level-aansluiting
Uitgangen Luidsprekeraansluitingen
Pinaansluitingen voor
rechtstreekse uitvoer
Juiste luidsprekerimpedantie
2 – 8 (stereo)
4 – 8 (bij gebruik als
brugversterker)
Maximaal uitgangsvermogen
190 W × 2 (bij 4 )
240 W × 2 (bij 2 )
480 W (mono) bij 4
Nominaal uitgangsvermogen (voeding met 14,4 V)
80 W × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,08 % THD, bij 4 )
100 W × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, bij 2 )
200 W (mono) (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, bij 4 )
Frequentiebereik 5 Hz – 50 kHz (
dB)
Harmonische vervorming
0,008 % of minder (bij 1 kHz, 4
)
Ingangsniveauregelbereik
0,2 – 6 V (RCA-aansluitingen)
1,2 – 12 V (High level-aansluiting)
Laagdoorlaatfilter
50 – 300 Hz, –12 dB/oct
Lage tonen 0 – 10 dB (40 Hz)
Voeding 12 V DC-accu (negatieve massa)
Voedingsspanning
10,5 – 16 V
Stroomverbruik bij nominaal uitgangsvermogen:
20 A (4 )
Afstandsbedieningsingang:
1 mA
Afmetingen Ong. 286 × 55 × 196 mm (b/h/d)
zonder uitstekende onderdelen en
bedieningselementen
Gewicht Ong. 2,5 kg zonder accessoires
Meegeleverde accessoires
Bevestigingsschroeven (4)
High level-kabel (1)
Beschermdeksel (1)
Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens
voorbehouden zonder voorafgaande kennisgeving.
BTL BTL BTL BTL
BTL BTL
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
BTL BTL
OFF
LPF
BTL BTL BTL BTL
* Conector de entrada de nível alto
* High Level ingang
Ligações
Cuidado
Antes de qualquer ligação, desligue o
terminal de massa da bateria do automóvel
para evitar curto-circuitos.
Verifique se as colunas utilizadas têm uma
potência nominal adequada. Se utilizar
colunas de baixa capacidade, pode danificá-
las.
Não ligue o terminal # do sistema de colunas
ao chassis do automóvel nem o terminal # da
coluna direita ao terminal da coluna esquerda.
Instale os cabos de entrada e de saída longe
do cabo de alimentação de corrente porque se
estiverem muito perto podem gerar
interferências.
Este aparelho tem um amplificador de grande
potência. Como tal, pode não conseguir
utilizá-lo com a potência máxima se usar os
cabos para colunas fornecidos com o
automóvel.
Se o automóvel estiver equipado com um
computador de bordo para navegação, não
retire o fio de ligação à massa da bateria do
automóvel. Se desligar o fio, apaga a memória
do computador. Para evitar curtos-circuitos
quando fizer as ligações, ligue o cabo de
ligação à corrente de +12 V somente depois de
ligar todos os outros cabos.
Aansluitingen
LINE OUT
LINE OUT
Opgelet
Alvorens aansluitingen te verrichten, moet u
eerst de massa-aansluiting van de accu
loskoppelen om kortsluiting te vermijden.
Gebruik luidsprekers die krachtig genoeg zijn.
Te lichte luidsprekers kunnen worden
beschadigd.
Verbind de # aansluiting van het
luidsprekersysteem niet met het autochassis
en verbind ook de # aansluiting van de
rechter luidspreker niet met die van de linker
luidspreker.
Houd de ingangs- en uitgangskabels uit de
buurt van de voedingskabels om storing te
vermijden.
Dit is een krachtige versterker. Deze
functioneert dus wellicht niet optimaal
wanneer de gewone luidsprekerkabels in de
auto worden gebruikt.
Indien uw auto is uitgerust met een
computersysteem voor navigatie of dergelijke,
mag de massakabel niet worden losgekoppeld
van de accu. Wanneer u de kabel loskoppelt,
kan het computergeheugen worden gewist.
Om kortsluiting te voorkomen, moet u de
+12V-voedingskabel loskoppelen tot alle
andere kabels zijn aangesloten.
Cabos de ligação à corrente
Voedingskabels
LINE OUT
*
Se tiver um autorádio original fornecido de fábrica ou um autorádio que não tenha uma saída para telecomando no
amplificador, ligue o terminal de entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação para acessórios.
* Als u over het fabrieksorigineel of een andere audioradio zonder externe uitgang op de versterker
beschikt, moet u de externe ingang (REMOTE) verbinden met de hulpvoedingskabel.
LINE OUT
THROUGH OUT
INPUT INPUT
LINE OUT
Ligue os terminais como se mostra na figura abaixo.
Verricht de aansluitingen zoals hieronder afgebeeld.
REM
OUT
+
1
2
V
G
N
D
REM OUT
+
1
2
V
G
N
D
Passe os fios através da caixa, ligue-os
e cubra os terminais com a caixa.
Nota
Aperte bem o parafuso, mas não com demasiada
força* para evitar danificá-lo.
* O valor da força aplicada deve ser inferior a
1 N•m.
Voer de kabels door het deksel, sluit
ze aan en plaats het deksel op de
aansluitingen.
Opmerking
Let op dat u de schroef met niet teveel kracht*
aandraait om te vermijden dat ze wordt
beschadigd.
* Draaikracht minder dan 1 N•m.
Cinzenta
Grijs
Às riscas
cinzentas/pretas
Grijs-/
zwartgestreept
Branca
Wit
Às riscas
brancas/pretas
Wit-/
zwartgestreept
3
3
c
2
2
2
*
*
Autorádio
Autoradio
Fusível (30 A)
Zekering (30 A)
Bateria do automóvel de +12 V
+12 V accu
Saída para
telecomando
*
Afstandsbedieningsuitgang
*
(REM OUT)
a um ponto
metálico do
automóvel
naar een metalen
onderdeel van de
auto
Notas sobre o fornecimento de corrente
Ligue o cabo de ligação à corrente de +12 V
somente depois de ter ligado todos os outros
cabos.
Ligue o fio de massa do aparelho a um ponto
metálico do automóvel. Uma ligação mal feita
pode avariar o amplificador.
Verifique se ligou o fio do telecomando do
autorádio ao terminal para telecomando.
Se utilizar um autorádio sem uma saída para
telecomando no amplificador, ligue o terminal de
entrada do telecomando (REMOTE) à fonte de
alimentação para acessórios.
Utilize um cabo de ligação à corrente com um fusível
incorporado (30 A).
Monte o fusível no cabo de ligação à corrente, o
mais perto possível da bateria do automóvel.
Verifique se os cabos que vai ligar aos terminais
+12 V e GND deste equipamento têm pelo menos
10-Gauge (AWG-10) ou têm uma secção superior
a 5,5 mm
2
.
Opmerkingen bij de voeding
Sluit de +12V voedingskabel pas aan nadat alle
andere kabels zijn aangesloten.
Bevestig de massakabel goed aan een metalen
onderdeel van de auto. Een loszittende kabel kan
de werking van de versterker verstoren.
Sluit het snoer van de afstandsbediening voor de
autoradio aan op de externe aansluiting.
Als u een autoradio zonder externe uitgang op de
versterker gebruikt, moet u de externe ingang
(REMOTE) verbinden met de hulpvoedingskabel.
Gebruik een voedingskabel met zekering (30 A).
Plaats de zekering in de voedingskabel zo dicht
mogelijk bij de accu.
Controleer of de kabels die zijn aangesloten op
de +12 V en de GND aansluitingen van dit toestel
zwaarder zijn dan 10-Gauge (AWG-10) of een
doorsnede van meer dan 5,5 mm hebben.
Sistema de 2 colunas
Systeem met twee luidsprekers
Autorádio
Autoradio
LINE OUT
Coluna esquerda
(min. 2 )
Linkerluidspreker
(minimaal 2 )
Coluna direita
(min. 2 )
Rechterluidspreker
(minimaal 2 )
Zie “Bedieningselementen” voor meer
informatie over de instellingen van schakelaars
en knoppen.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Como amplificador mono
Als een mono-versterker
Autorádio
Autoradio
Canal direito
Rechterkanaal
Canal esquerdo
Linkerkanaal
Coluna direita
(min. 4 )
Rechterluidspreker
(minimaal 4 )
Zie “Bedieningselementen” voor meer
informatie over de instellingen van schakelaars
en knoppen.
Opmerking
Controleer of de lijnuitgang van de autoradio is
aangesloten op de “L (BTL)” aansluiting van
het apparaat.
Coluna esquerda
(min. 4 )
Linkerluidspreker
(minimaal 4 )
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Nota
Verifique se a saída de linha do autorádio está
ligada à tomada com a indicação “L (BTL)” do
aparelho.
Como amplificador mono para subwoofer
Als de mono-versterker voor een subwoofer
Autorádio
Autoradio
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Nota
Se quiser utilizar um subwoofer como coluna
mono, ligue a coluna como se mostra acima. Os
sinais de saída para o subwoofer são uma
combinação dos sinais de saída da direita e da
esquerda.
Zie ”Bedieningselementen” voor meer
informatie over de instellingen van
schakelaars en knoppen.
Opmerking
Indien u een subwoofer als een mono-
versterker wilt gebruiken, sluit u de
luidspreker aan zoals hierboven wordt
afgebeeld. De uitgangssignalen naar de
subwoofer zijn een combinatie van de linker-
en de rechteruitgangssignalen.
Subwoofer (min. 4 )
Subwoofer (min. 4 )
Sistema de 2 vias
2-weg systeem
Dois canais de saída
Twee uitgangskanalen
Colunas de gama total
(min. 2 )
Breedbandluidsprekers
(min. 2 )
Subwoofer (mín. 2 )
Subwoofer (min. 2 )
Gebruik de THROUGH OUT aansluiting
als u meer versterkers wilt installeren. De
signalen worden uitgevoerd zoals ze zijn
ingevoerd. (LOW BOOST en LPF werken
niet.)
Opmerkingen
Er kunnen maximaal drie versterkers
aangesloten worden op de THROUGH OUT
aansluiting. Als er meer dan drie versterkers
worden aangesloten, kan dit problemen
veroorzaken, zoals het wegvallen van geluid.
Met een ingangsaansluiting op hoog niveau
kunt u geen gebruik maken van THROUGH
OUT.
Utilize o terminal THROUGH OUT quando
quiser instalar mais amplificadores. Os
sinais são emitidos tal como entraram.
(LOW BOOST, LPF não funcionam.)
Notas
Pode ligar um máximo de 3 amplificadores ao
terminal THROUGH OUT. Se ligar mais de três
amplificadores, pode provocar problemas,
como quebras no som.
As ligações de entrada de nível elevado não
podem utilizar o THROUGH OUT.
Autorádio
Autoradio
Quatro canais de saída
Vier uitgangskanalen
Colunas de gama total
(min. 2 )
Breedbandluidsprekers
(min. 2 )
Subwoofer (mín. 2 )
Subwoofer (min. 2 )
Zie “Bedieningselementen” voor meer
informatie over de instellingen van
schakelaars en knoppen.
Opmerking
Bij dit systeem wordt het volume van de
subwoofers geregeld met de faderregelaar
van de autoradio.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Nota
Neste sistema, o volume dos subwoofers é
comandado pelo controlo de fader do
autorádio.
Autorádio
Autoradio
Sistema de modo duplo (com subwoofer em ponte)
Systeem met twee standen (met een brugsubwoofer)
C1/C2
(condensador)
*
unidade: µF
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
Tabela de valores de cruzamento para
6 dB/oitava (4 )
* (não fornecido)
Frequência
de cruzamento
unidade: Hz
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
L
(bobina)
*
unidade: mH
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
Kantel-
frequentie
eenheid: Hz
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
L
(stroomspoel)
*
eenheid: mH
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
C1/C2
(condensator)
*
eenheid: µF
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
Tabel met kruiswaarden voor
6 dB/octaaf (4 )
* (niet bijgeleverd)
Autorádio
Autoradio
Coluna esquerda
Linkerluidspreker
Coluna direita
Rechterluidspreker
Subwoofer
Subwoofer
C2C1
L
Notas
Se utilizar redes de cruzamento passivo num
sistema de várias colunas, tenha em atenção que
a impedância do sistema de colunas não pode ser
inferior à impedância adequada a este aparelho.
Se instalar um sistema de 12 decibéis/oitava no
seu automóvel, tenha em atenção os pontos a
seguir. Num sistema de 12 decibéis/oitava que
utilize simultaneamente um indutor e um
condensador em série para formar um circuito,
tenha muito cuidado quando fizer as ligações.
Neste tipo de circuito, haverá um aumento da
corrente que contorna a coluna, com frequências
próximas da frequência de cruzamento. Se
continuarem a entrar sinais de áudio na área da
frequência de cruzamento, o amplificador pode
aquecer demasiado ou o fusível pode fundir-se.
Além disso, se desligar a coluna, forma-se um
circuito de ressonância provocado pelo indutor e
pelo condensador. Neste caso, a impedância na
área de ressonância diminui drasticamente, dando
origem a uma situação tipo curto-circuito que
danifica o amplificador. Assim, verifique sempre
se a coluna está ligada a um circuito desse tipo.
Opmerkingen
Als u passieve kruisnetwerken gebruikt in een
systeem met meerdere luidsprekers, moet u
ervoor zorgen dat de impedantie van het
luidsprekersysteem niet lager is dan dat van de
geschikte impedantie van deze eenheid.
Als u een 12 decibel/octaaf-systeem installeert in
uw auto, moet u de volgende punten in acht
nemen. In een 12 decibel/octaaf-systeem, waar
zowel de choke als de condensator in serie zijn
geschakeld en een circuit vormen, moet u
voorzichtig te werk gaan bij de aansluiting. In een
dergelijk circuit treedt een toename op van de
elektrische spanning, waardoor de luidspreker
wordt omgeleid met frequenties die de
kantelfrequentie benaderen. Als audiosignalen
langdurig worden ingevoerd in het gebied van de
kantelfrequentie, kan dit leiden tot overmatige
verhitting van de versterker of het doorbranden
van de zekering. Bovendien wordt een
serietrillingscircuit gevormd door de choke en de
condensator als de luidspreker wordt losgemaakt.
In dit geval zal de impedantie in het
resonantiegebied sterk toenemen. Dit resulteert
in kortsluiting waardoor de versterker ernstig
beschadigd wordt. Zorg daarom dat de
luidspreker altijd is aangesloten op een dergelijk
circuit.
Ligação de entrada de nível elevado
(Como amplificador mono para subwoofer)
Ingangsaansluiting op hoog niveau
(als mono-versterker voor een subwoofer)
Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie
over de instellingen van schakelaars en knoppen.
Opmerking
Indien u een subwoofer als een mono-versterker
wilt gebruiken, sluit u de luidspreker aan zoals
hierboven wordt afgebeeld. De uitgangssignalen
naar de subwoofer zijn een combinatie van de
linker- en de rechteruitgangssignalen.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Nota
Se quiser utilizar um subwoofer como coluna
mono, ligue a coluna como se mostra acima. Os
sinais de saída para o subwoofer são uma
combinação dos sinais de saída da direita e da
esquerda.
Autorádio
Autoradio
Coluna esquerda
Linkerluidspreker
Coluna direita
Rechterluidspreker
Subwoofer (mín. 4 )
Subwoofer (min. 4 )
*
Ligação de entrada de nível elevado (Sistema de 2 colunas)
Ingangsaansluiting op hoog niveau (systeem met 2
luidsprekers)
Coluna esquerda
(min. 2 )
Linkerluidspreker
(minimaal 2 )
Coluna direita
(min. 2 )
Rechterluidspreker
(minimaal 2 )
Cinzento
Grijs
Branco
Wit
Cabo de riscas pretas
Zwartgestreept snoer
Autorádio
Autoradio
Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie
over de instellingen van schakelaars en knoppen.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Saída da coluna direita
Rechterluidsprekeruitgang
Saída da coluna esquerda
Linkerluidsprekeruitgang
Cabo de riscas pretas
Zwartgestreept snoer
*
Ligação de entrada de nível elevado
(como amplificador mono)
Ingangsaansluiting op hoog niveau (als mono-versterker)
Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie
over de instellingen van schakelaars en knoppen.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Autorádio
Autoradio
Saída da coluna direita
Rechterluidsprekeruitgang
Saída da coluna esquerda
Linkerluidsprekeruitgang
Coluna esquerda
(min. 4 )
Linkerluidspreker
(minimaal 4 )
Coluna direita
(min. 4 )
Rechterluidspreker
(minimaal 4 )
Cabo de riscas pretas
Zwartgestreept snoer
Cabo de riscas pretas
Zwartgestreept snoer
Cabo de riscas pretas
Zwartgestreept snoer
Cabo de riscas pretas
Zwartgestreept snoer

Documenttranscriptie

3-252-459-41 (1) Voorzorgsmaatregelen Substituir o fusível Se o fusível rebentar, verifique as ligações e substitua o fusível. Se, depois de o ter substituído, o fusível voltar a rebentar, pode existir uma avaria interna. Nesse caso, consulte o agente da Sony mais próximo. Aviso Quando substituir o fusível, verifique se está a utilizar um fusível com a amperagem idêntica à indicada no fusível que retirou. Nunca utilize um fusível com uma amperagem superior à do aparelho porque pode provocar uma avaria. * Circuito de protecção Este amplificador está equipado com um circuito de protecção que funciona nas seguintes situações: — se houver sobreaquecimento do aparelho — se for gerada corrente CC — se ocorrer um curto-circuito nos terminais das colunas A cor do indicador POWER/PROTECTOR muda de verde para vermelho e o aparelho desliga-se. Se tal acontecer, desligue o equipamento, retire a cassete ou o disco e verifique a causa da avaria. Se houver sobreaquecimento do aparelho, aguarde até que este arrefeça antes de voltar a utilizá-lo. Se tiver dúvidas ou problemas referentes ao aparelho que não se encontrem neste manual, consulte o agente Sony mais próximo. • Dit toestel is uitsluitend ontworpen voor 12V gelijkstroom met negatieve massa. • Gebruik luidsprekers met de juiste impedantie. — 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (bij gebruik als brugversterker). • Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de luidsprekeringangen van het toestel. Hierdoor ontstaat mogelijk schade aan de versterker en aan de actieve luidsprekers. • Installeer het toestel niet op een plaats waar het blootstaat aan: — hoge temperaturen, bijvoorbeeld door direct zonlicht of hete lucht van een verwarmingssysteem — regen of vocht — stof of vuil • Wanneer de auto in de volle zon geparkeerd stond en het heel warm is in de auto, moet u het toestel voor gebruik eerst laten afkoelen. • Zorg ervoor dat de koelvinnen van het toestel niet worden afgedekt, bijvoorbeeld door het vloertapijt. • Als het apparaat te dicht bij de autoradio of antenne is geplaatst, kan storing optreden. In dit geval moet u de versterker uit de buurt van de autoradio of antenne plaatsen. • Controleer de aansluitingen als er geen stroom naar de autoradio wordt geleverd. • Deze vermogensversterker is uitgerust met een beveiligingscircuit* dat de transistoren en luidsprekers beschermt wanneer de versterker niet naar behoren functioneert. Probeer de beveiligingscircuits niet te testen door het koelelement af te dekken of het toestel te overbelasten. • Sluit dit toestel niet aan op een zwakke batterij want het werkt alleen optimaal met een goede voeding. • Zet het audiosysteem voor alle veiligheid niet te hard zodat u nog altijd geluiden buiten de auto kunt horen. Problema Causa/Solução O indicador POWER/PROTECTOR O fusível está fundido. t Substitua-o por um novo. não se acende. O fio de ligação à massa não está bem ligado. t Prenda bem o fio de ligação à massa a um ponto metálico do automóvel. A tensão de entrada no terminal remoto é demasiado baixa. • O autorádio não está ligado. t Ligue-o. • O sistema tem amplificadores demais. t Utilize um relé. Verifique a tensão da bateria (10.5 – 16 V). • A luz do indicador POWER/ PROTECTOR muda de verde para vermelho. • O equipamento aquece demais. Desligue o interruptor de corrente. As saídas das colunas estão em curtocircuito. t Resolva o problema que está a provocar o curto-circuito. • Utilize colunas com uma impedância adequada. t 2 – 8 Ω (estéreo) , 4 – 8 Ω (se utilizado como um amplificador em ponte). Desligue o interruptor de corrente. Verifique se o cabo da coluna e o fio de ligação à massa estão bem ligados. O equipamento aquece de forma anormal. • Verifique se o instalou num local bem ventilado. Ouve-se o ruído do alternador. Os cabos de ligação à corrente estão instalados demasiado perto dos cabos de pinos RCA. t Afaste os cabos uns dos outros. O som está abafado. Gebruiksaanwijzing Localização e funções dos controlos * Beveiligingscircuit Deze versterker is uitgerust met een beveiligingscircuit dat in de volgende gevallen wordt geactiveerd: — wanneer het toestel oververhit raakt — wanneer een gelijkstroom wordt opgewekt — wanneer de luidsprekeraansluitingen zijn kortgesloten De kleur van de POWER/PROTECTOR indicator verandert van groen in rood, en het toestel schakelt uit. Wanneer dit gebeurt, zet u de aangesloten apparatuur uit, verwijdert u de cassette of de disc en spoort u de oorzaak van de storing op. Wanneer de versterker oververhit is, wacht dan tot deze is afgekoeld alvorens het toestel verder te gebruiken. Bedieningselementen 1 Indicador POWER/PROTECTOR Acende-se com uma luz verde durante o funcionamento. Se PROTECTOR estiver activado a luz do indicador muda de verde para vermelho. Se PROTECTOR estiver activado consulte o guia de resolução de problemas. 1 POWER/PROTECTOR indicator Brandt groen als het toestel wordt gebruikt. Wanneer de PROTECTOR is ingeschakeld, verandert de kleur van de indicator van groen naar rood. Zie het gedeelte over het verhelpen van storingen als de PROTECTOR is ingeschakeld. POWER/PROTECTOR 2 Controlo de regulação de LEVEL Este controlo serve para regular o nível de entrada. Rode-o na direcção dos ponteiros do relógio se achar que o nível de saída de som do autorádio está baixo. 2 LEVEL regelaar Met deze regelaar kunt u het ingangsniveau aanpassen. Draai de regelaar rechtsom als het uitgangsniveau van de autoradio te laag is. 3 Controlo do nível de LOW BOOST Rode este controlo para amplificar as frequências de cerca de 40 Hz para um máximo de 10 dB. 3 LOW BOOST regelaar Gebruik deze regelaar om de frequenties rond 40 Hz tot maximaal 10 dB te versterken. 4 Interruptor do selector FILTER Se o interruptor estiver na posição LPF, o filtro está regulado para passabaixo. 4 FILTER schakelaar Wanneer de schakelaar is ingesteld op LPF, is het filter ingesteld op het doorlaten van lage tonen. 5 Regelaar voor de grensfrequentie Stelt de grensfrequentie in voor het laagdoorlaatfilter (50 – 300 Hz). 5 Controlo de regulação da frequência de corte Regula a frequência de corte (50 – 300 Hz) para os filtros passa baixo. LEVEL FILTER LOW BOOST (40Hz) 100 2 OFF 0.5 0.3V 0 +10dB LPF 160 60 250 50 300Hz XM-280GTX Probleem Sony Corporation 2003 Peças para instalação e ligações Onderdelen voor installatie en aansluiting De spanning op de afstandsbedieningaansluiting is te laag. • De autoradio is niet ingeschakeld. t Schakel de autoradio in. • Het systeem werkt met te veel versterkers. t Gebruik een relais. 1 Controleer de accuspanning (10,5 – 16 V). • De kleur van de POWER/ PROTECTOR indicator verandert van groen naar rood. • Het toestel wordt abnormaal warm. Zet het toestel uit met de hoofdschakelaar. De luidsprekeruitgangen zijn kortgesloten. t Neem de oorzaak van de kortsluiting weg. • Gebruik luidsprekers met de juiste impedantie. t 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (bij gebruik als brugversterker). Zet het toestel uit met de hoofdschakelaar. Controleer of de luidsprekerkabel en de massakabel stevig zijn bevestigd. Het toestel wordt abnormaal warm. • Monteer het toestel op een goed geventileerde plaats. Alternatorruis is hoorbaar. De voedingskabels bevinden zich te dicht bij de RCA-kabels. t Zorg dat de voedingskabels zich niet te dicht bij de RCA-kabels bevinden. De massakabel is niet goed bevestigd. t Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de auto. (× 4) Filtro passa baixo/ Laagdoorlaatfilter Baixa amplificação/ Lage tonen dB dB 10 10 0 -10 -20 300Hz De FILTER schakelaar is ingesteld op LPF. t Wanneer het toestel is aangesloten op een luidspreker voor volledig bereik, zet u de schakelaar op OFF. -30 170Hz De LEVEL regelaar is niet goed ingesteld. Draai de LEVEL regelaar rechtsom. Het geluid wordt onderbroken. De thermische beveiliging is geactiveerd. t Verlaag het volume. -40 0 50Hz -50 -60 -70 40 100 -80 1k 10 100 Hz frequência/frequentie Technische gegevens Harmonische vervorming 0,008 % of minder (bij 1 kHz, 4 Ω) Ingangsniveauregelbereik 0,2 – 6 V (RCA-aansluitingen) 1,2 – 12 V (High level-aansluiting) Laagdoorlaatfilter 50 – 300 Hz, –12 dB/oct Lage tonen 0 – 10 dB (40 Hz) Voeding 12 V DC-accu (negatieve massa) Voedingsspanning 10,5 – 16 V Stroomverbruik bij nominaal uitgangsvermogen: 20 A (4 Ω) Afstandsbedieningsingang: 1 mA Afmetingen Ong. 286 × 55 × 196 mm (b/h/d) zonder uitstekende onderdelen en bedieningselementen Gewicht Ong. 2,5 kg zonder accessoires Meegeleverde accessoires Bevestigingsschroeven (4) High level-kabel (1) Beschermdeksel (1) Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens voorbehouden zonder voorafgaande kennisgeving. 1k Hz frequência/frequentie OTL (output transformerless) circuit Pulsvoeding Ingangen RCA-ingangen High level-aansluiting Uitgangen Luidsprekeraansluitingen Pinaansluitingen voor rechtstreekse uitvoer Juiste luidsprekerimpedantie 2 – 8 Ω (stereo) 4 – 8 Ω (bij gebruik als brugversterker) Maximaal uitgangsvermogen 190 W × 2 (bij 4 Ω) 240 W × 2 (bij 2 Ω) 480 W (mono) bij 4 Ω Nominaal uitgangsvermogen (voeding met 14,4 V) 80 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,08 % THD, bij 4 Ω) 100 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, bij 2 Ω) 200 W (mono) (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, bij 4 Ω) Frequentiebereik 5 Hz – 50 kHz ( dB) 3 2 ø 5 × 15 De negatieve luidsprekerkabels raken het autochassis. t Zorg dat de kabels zich niet te dicht bij het autochassis bevinden. Het geluid klinkt te laag. Circuitsysteem Printed in Korea Oorzaak/Oplossing De POWER/PROTECTOR indicator De zekering is doorgeslagen. t Vervang de zekering door een nieuwe. gaat niet branden. De massakabel is niet goed bevestigd. t Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de auto. 10 Design e especificações sujeitos a alterações sem aviso prévio. Stereo Power Amplifier Aan de hand van de onderstaande controlelijst kunt u de meeste problemen met het toestel zelf oplossen. Lees voor u de onderstaande controlelijst doorneemt, eerst de aanwijzingen voor aansluiting en gebruik. Het geluid klinkt gedempt. Distorção harmónica 0,008 % ou inferior (a 1 kHz, 4 Ω) Margem de regulação do nível de entrada 0,2 – 6 V (tomadas de pinos RCA) 1,2 – 12 V (entrada ‘high level’) Filtro passa-baixo 50 – 300 Hz, –12 dB/oct Baixa amplificação 0 – 10 dB (40 Hz) Requisitos de corrente Bateria de automóvel de 12 V CC (negativo à massa) Tensão de corrente 10,5 – 16 V Corrente com saída nominal: 20 A (4 Ω) Entrada telecomando: 1 mA Dimensões Aprox. 286 × 55 × 196 mm (l/a/p) não incluindo controlos e peças salientes Peso Aprox. 2,5 kg acessórios não incluídos Acessórios fornecidos Parafusos de montagem (4) Cabo de entrada ‘high level’ (1) Caixa de protecção (1) * Pulsvoeding Dit toestel is voorzien van een ingebouwde stroomregelaar die de stroom van de DC 12V-accu van de auto omzet in snelle pulsen via een halfgeleiderschakelaar. Deze pulsen worden versterkt door de ingebouwde pulstransformator en gescheiden in positieve en negatieve stroom alvorens weer te worden omgezet naar gelijkspanning. Dit lichtgewicht voedingssysteem levert zeer efficiënte voeding met een lage impedantie. Verhelpen van storingen O protector térmico está activado. t Reduza o volume. Sistema do circuito Circuito OTL (saída sem transformador) Fornecimento de corrente por impulsos Entradas tomadas de pinos RCA Conector de entrada ‘high level’ Saídas Terminais das colunas Através das tomadas com terminais de saída Impedância correcta da coluna 2 – 8 Ω (estéreo) 4 – 8 Ω (quando utilizado como amplificador em ponte) Potência máxima de saída 190 W × 2 (a 4 Ω) 240 W × 2 (a 2 Ω) 480 W (mono) a 4 Ω Saída nominal (tensão de corrente a 14,4 V) 80 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,08 % THD, a 4 Ω) 100 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, a 2 Ω) 200 W (mono) (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, a 4 Ω) Resposta em frequência 5 Hz – 50 kHz ( dB) •Maximaal uitgangsvermogen van 160 W per kanaal (bij 4 Ω). •Dit toestel kan werken als brugversterker met een maximaal uitgangsvermogen van 400 W. •Directe aansluiting op de luidsprekeruitgang van de autoradio is mogelijk wanneer deze niet is voorzien van een lijnuitgang (High Level-ingang). •Ingebouwd variabel laagdoorlaatfilter (LPF) en laagversterkingscircuit. •Verbinding met twee standen is mogelijk voor een systeem met meerdere luidsprekers. •Beveiligingscircuit. •Pulsvoeding* voor een stabiel en geregeld uitgangsvermogen. Manual de instruções 6 O interruptor FILTER está na posição “LPF”. t Se ligar uma coluna de gama total, coloque na posição “OFF”. Especificações Vervang een zekering altijd door een identiek exemplaar met het aantal ampère dat boven de zekeringhouder vermeld staat. Gebruik nooit een zekering die zwaarder is dan de standaardzekering van het toestel omdat dit hierdoor beschadigd kan raken. 5.5 O volume do som está demasiado O controlo de regulação LEVEL não é adequado. Rode o controlo de regulação baixo. de LEVEL na direcção dos ponteiros do relógio. O som tem interrupções. Waarschuwing * Fornecimento de corrente por impulsos Este aparelho tem um regulador de potência incorporado que converte a corrente fornecida pela bateria de 12 V CC do automóvel em impulsos de alta velocidade, utilizando um interruptor com um semicondutor. Estes impulsos são aumentados pelo transformador incorporado e separados em fornecimento de corrente positiva e negativa antes de voltarem a ser convertidos em corrente contínua. Este sistema de fornecimento de corrente muito leve fornece uma corrente altamente eficiente com uma saída de baixa impedância. •Saída máxima de potência de 160 W por canal (a 4 Ω). •Este aparelho pode ser utilizado como amplificador em ponte com uma saída máxima de 400 W. •Pode fazer uma ligação directa à saída da coluna do autorádio se este não estiver equipado com uma saída de linha (Ligação de entrada “High level”). •LPF (Filtro passa baixo) variável incorporado e circuito de baixa amplificação. •É possível utilizar uma ligação de modo duplo para um sistema com várias colunas. •Circuito de protecção. •Fornecimento de corrente por impulsos* para obtenção de uma potência de saída estável e regular. 4 O fio de ligação à massa não está bem ligado. t Prenda bem o fio de ligação à massa a um ponto metálico do automóvel. Os fios negativos da coluna estão a tocar no chassis do automóvel. t Afaste-os do chassis do automóvel. Als de zekering doorbrandt, controleer dan de voedingsaansluiting en vervang de zekering. Als de zekering vervolgens nogmaals doorbrandt, kan er sprake zijn van een defect in de speler. Raadpleeg in dat geval de dichtstbijzijnde Sony dealer. Met alle vragen of problemen met betrekking tot dit toestel die niet aan bod komen in deze gebruiksaanwijzing kunt u steeds terecht bij uw Sony handelaar. Guia de resolução de problemas A lista de verificação apresentada abaixo destina-se a ajudá-lo a solucionar a maioria dos problemas que possam surgir. Antes de ler a lista de verificação apresentada abaixo, verifique as ligações e as operações de funcionamento. Zekering vervangen Kenmerken Esquema do circuito/ Bedradingsschema 0,2 m Instalação Installatie Antes de fazer a instalação Voor het installeren • Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo do banco. • Escolha cuidadosamente o local de montagem de modo a que o aparelho não interfira com os movimentos normais do condutor e não fique exposto à incidência directa dos raios solares nem ao ar quente proveniente do sistema de aquecimento. • Não instale o aparelho por baixo do tapete do carro porque impedirá a dissipação de calor do aparelho. • Installeer het toestel in de bagageruimte of onder een stoel. • Kies de installatieplaats zorgvuldig zodat het toestel de bestuurder niet kan hinderen en niet blootstaat aan direct zonlicht of hete lucht van de verwarming. • Installeer het toestel niet onder het vloertapijt omdat de warmte die het ontwikkelt dan moeilijk kan worden afgevoerd. Zet het toestel eerst op de plaats waar u het wilt installeren en teken de vier schroefopeningen af op de montageplaat (niet meegeleverd). Boor dan in elke markering een gat van 3 mm en bevestig het toestel op de plaat met behulp van de meegeleverde schroeven. De bevestigingsschroeven zijn allemaal 15 mm lang en dus moet de montageplaat dikker zijn dan 15 mm. Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local onde pretende instalá-lo e marque as posições dos quatro furos para os parafusos na placa de montagem (não fornecida). Depois, faça um furo de 3 mm em cada marca e monte o aparelho na placa, utilizando os parafusos de montagem fornecidos. Como os parafusos de montagem têm 15 mm de comprimento, deve verificar se a placa de montagem tem uma espessura superior a 15 mm. Aparelho: mm Eenheid: mm Power AMP Normal Lch 55 1 Lch 286 241 LEVEL (BTL.) LOW BOOST LPF BTL. 139 • Este aparelho foi concebido para funcionar apenas com uma corrente contínua de 12 V com negativo à massa. • Utilize colunas com uma impedância adequada. — 2 – 8 Ω (estéreo) , 4 – 8 Ω (se utilizado como um amplificador em ponte). • Não ligue colunas activas (com amplificadores integrados) aos terminais das colunas do aparelho. Se o fizer pode danificar o amplificador e as colunas activas. • Evite instalar o aparelho em zonas: — em que esteja exposto a altas temperaturas como, por exemplo, à incidência directa dos raios solares ou ao ar quente proveniente do sistema de aquecimento — em que esteja exposto à chuva ou humidade — em que esteja exposto ao pó ou sujidade • Se o automóvel estiver estacionado ao sol e a temperatura no seu interior subir consideravelmente, deixe o aparelho arrefecer antes de o utilizar. • Quando instalar o aparelho horizontalmente, não tape a grelha de ventilação com o tapete, etc. • Se instalar o aparelho demasiado perto do autorádio ou da antena, pode provocar interferências. Se isso acontecer, afaste o amplificador do autorádio ou da antena. • Se o autorádio não estiver a receber corrente, verifique as ligações. • Este amplificador de potência possui um circuito de protecção* que protege os transístores e as colunas, se o amplificador funcionar mal. Não teste os circuitos de protecção tapando as aberturas de arrefecimento ou ligando-lhe cargas inadequadas. • Não utilize o aparelho com a bateria fraca pois, para que funcione em condições óptimas, tem de existir uma boa alimentação de corrente. • Por razões de segurança, mantenha o volume do autorádio a um nível moderado para poder ouvir os sons do exterior. Características 196 Precauções Power AMP Inverted Rch Rch LEVEL ø6 LOW BOOST 264 Ligações Aansluitingen Cuidado Opgelet •Antes de qualquer ligação, desligue o terminal de massa da bateria do automóvel para evitar curto-circuitos. •Verifique se as colunas utilizadas têm uma potência nominal adequada. Se utilizar colunas de baixa capacidade, pode danificálas. •Não ligue o terminal # do sistema de colunas ao chassis do automóvel nem o terminal # da coluna direita ao terminal da coluna esquerda. •Instale os cabos de entrada e de saída longe do cabo de alimentação de corrente porque se estiverem muito perto podem gerar interferências. •Este aparelho tem um amplificador de grande potência. Como tal, pode não conseguir utilizá-lo com a potência máxima se usar os cabos para colunas fornecidos com o automóvel. •Se o automóvel estiver equipado com um computador de bordo para navegação, não retire o fio de ligação à massa da bateria do automóvel. Se desligar o fio, apaga a memória do computador. Para evitar curtos-circuitos quando fizer as ligações, ligue o cabo de ligação à corrente de +12 V somente depois de ligar todos os outros cabos. •Alvorens aansluitingen te verrichten, moet u eerst de massa-aansluiting van de accu loskoppelen om kortsluiting te vermijden. •Gebruik luidsprekers die krachtig genoeg zijn. Te lichte luidsprekers kunnen worden beschadigd. •Verbind de # aansluiting van het luidsprekersysteem niet met het autochassis en verbind ook de # aansluiting van de rechter luidspreker niet met die van de linker luidspreker. •Houd de ingangs- en uitgangskabels uit de buurt van de voedingskabels om storing te vermijden. •Dit is een krachtige versterker. Deze functioneert dus wellicht niet optimaal wanneer de gewone luidsprekerkabels in de auto worden gebruikt. •Indien uw auto is uitgerust met een computersysteem voor navigatie of dergelijke, mag de massakabel niet worden losgekoppeld van de accu. Wanneer u de kabel loskoppelt, kan het computergeheugen worden gewist. Om kortsluiting te voorkomen, moet u de +12V-voedingskabel loskoppelen tot alle andere kabels zijn aangesloten. Ligue os terminais como se mostra na figura abaixo. Verricht de aansluitingen zoals hieronder afgebeeld. REM OU T +12 Nota Aperte bem o parafuso, mas não com demasiada força* para evitar danificá-lo. * O valor da força aplicada deve ser inferior a 1 N•m. Autorádio Autoradio Cabos de ligação à corrente Voedingskabels a um ponto metálico do automóvel naar een metalen onderdeel van de auto Saída para telecomando* Afstandsbedieningsuitgang* (REM OUT) Saída da coluna esquerda Linkerluidsprekeruitgang Autorádio Autoradio Cabo de riscas pretas Zwartgestreept snoer Autorádio Autoradio LINE OUT OFF LPF OFF Cinzento Grijs LPF 2 C1 C2 * INPUT Coluna esquerda (min. 2 Ω) Coluna direita (min. 2 Ω) Linkerluidspreker (minimaal 2 Ω) Rechterluidspreker (minimaal 2 Ω) Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. BTL BTL BTL Subwoofer (mín. 2 Ω) Subwoofer (min. 2 Ω) Notas • Pode ligar um máximo de 3 amplificadores ao terminal THROUGH OUT. Se ligar mais de três amplificadores, pode provocar problemas, como quebras no som. • As ligações de entrada de nível elevado não podem utilizar o THROUGH OUT. Gebruik de THROUGH OUT aansluiting als u meer versterkers wilt installeren. De signalen worden uitgevoerd zoals ze zijn ingevoerd. (LOW BOOST en LPF werken niet.) Opmerkingen • Er kunnen maximaal drie versterkers aangesloten worden op de THROUGH OUT aansluiting. Als er meer dan drie versterkers worden aangesloten, kan dit problemen veroorzaken, zoals het wegvallen van geluid. • Met een ingangsaansluiting op hoog niveau kunt u geen gebruik maken van THROUGH OUT. Autorádio Autoradio Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. Nota Verifique se a saída de linha do autorádio está ligada à tomada com a indicação “L (BTL)” do aparelho. Opmerking Controleer of de lijnuitgang van de autoradio is aangesloten op de “L (BTL)” aansluiting van het apparaat. LINE OUT OFF LPF OFF LPF Como amplificador mono para subwoofer Als de mono-versterker voor een subwoofer Colunas de gama total (min. 2 Ω) Breedbandluidsprekers (min. 2 Ω) Autorádio Autoradio LINE OUT OFF Coluna direita Rechterluidspreker Subwoofer Subwoofer Colunas de gama total (min. 2 Ω) Breedbandluidsprekers (min. 2 Ω) Quatro canais de saída Vier uitgangskanalen Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Cabo de riscas pretas Zwartgestreept snoer L BTL Coluna direita (min. 4 Ω) Rechterluidspreker (minimaal 4 Ω) Coluna esquerda (min. 4 Ω) Linkerluidspreker (minimaal 4 Ω) Coluna esquerda Linkerluidspreker Utilize o terminal THROUGH OUT quando quiser instalar mais amplificadores. Os sinais são emitidos tal como entraram. (LOW BOOST, LPF não funcionam.) Canal direito Rechterkanaal Saída da coluna direita Rechterluidsprekeruitgang INPUT THROUGH OUT Tabela de valores de cruzamento para 6 dB/oitava (4 Ω) Frequência de cruzamento unidade: Hz LINE OUT Canal esquerdo Linkerkanaal Opmerking Let op dat u de schroef met niet teveel kracht* aandraait om te vermijden dat ze wordt beschadigd. * Draaikracht minder dan 1 N•m. Branco Wit LINE OUT T +12 V GN D Voer de kabels door het deksel, sluit ze aan en plaats het deksel op de aansluitingen. LPF OFF LINE OUT Autorádio Autoradio c Ligação de entrada de nível elevado (Sistema de 2 colunas) Ingangsaansluiting op hoog niveau (systeem met 2 luidsprekers) Dois canais de saída Twee uitgangskanalen Como amplificador mono Als een mono-versterker REM OU Sistema de modo duplo (com subwoofer em ponte) Systeem met twee standen (met een brugsubwoofer) Sistema de 2 vias 2-weg systeem Autorádio Autoradio 3 V GN D 3 Passe os fios através da caixa, ligue-os e cubra os terminais com a caixa. Sistema de 2 colunas Systeem met twee luidsprekers Tabel met kruiswaarden voor 6 dB/octaaf (4 Ω) L (bobina)* unidade: mH C1/C2 (condensador)* unidade: µF Kantelfrequentie eenheid: Hz L (stroomspoel)* eenheid: mH C1/C2 (condensator)* eenheid: µF 50 12,7 800 50 12,7 800 80 8,2 500 80 8,2 500 100 6,2 400 100 6,2 400 130 4,7 300 130 4,7 300 150 4,2 270 150 4,2 270 200 3,3 200 200 3,3 200 260 2,4 150 260 2,4 150 400 1,6 100 400 1,6 100 600 1,0 68 600 1,0 68 800 0,8 50 800 0,8 50 1000 0,6 39 1000 0,6 39 Subwoofer (min. 2 Ω) Coluna direita (min. 2 Ω) Linkerluidspreker (minimaal 2 Ω) Rechterluidspreker (minimaal 2 Ω) Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Opmerkingen • Als u passieve kruisnetwerken gebruikt in een systeem met meerdere luidsprekers, moet u ervoor zorgen dat de impedantie van het luidsprekersysteem niet lager is dan dat van de geschikte impedantie van deze eenheid. • Als u een 12 decibel/octaaf-systeem installeert in uw auto, moet u de volgende punten in acht nemen. In een 12 decibel/octaaf-systeem, waar zowel de choke als de condensator in serie zijn geschakeld en een circuit vormen, moet u voorzichtig te werk gaan bij de aansluiting. In een dergelijk circuit treedt een toename op van de elektrische spanning, waardoor de luidspreker wordt omgeleid met frequenties die de kantelfrequentie benaderen. Als audiosignalen langdurig worden ingevoerd in het gebied van de kantelfrequentie, kan dit leiden tot overmatige verhitting van de versterker of het doorbranden van de zekering. Bovendien wordt een serietrillingscircuit gevormd door de choke en de condensator als de luidspreker wordt losgemaakt. In dit geval zal de impedantie in het resonantiegebied sterk toenemen. Dit resulteert in kortsluiting waardoor de versterker ernstig beschadigd wordt. Zorg daarom dat de luidspreker altijd is aangesloten op een dergelijk circuit. Notas • Se utilizar redes de cruzamento passivo num sistema de várias colunas, tenha em atenção que a impedância do sistema de colunas não pode ser inferior à impedância adequada a este aparelho. • Se instalar um sistema de 12 decibéis/oitava no seu automóvel, tenha em atenção os pontos a seguir. Num sistema de 12 decibéis/oitava que utilize simultaneamente um indutor e um condensador em série para formar um circuito, tenha muito cuidado quando fizer as ligações. Neste tipo de circuito, haverá um aumento da corrente que contorna a coluna, com frequências próximas da frequência de cruzamento. Se continuarem a entrar sinais de áudio na área da frequência de cruzamento, o amplificador pode aquecer demasiado ou o fusível pode fundir-se. Além disso, se desligar a coluna, forma-se um circuito de ressonância provocado pelo indutor e pelo condensador. Neste caso, a impedância na área de ressonância diminui drasticamente, dando origem a uma situação tipo curto-circuito que danifica o amplificador. Assim, verifique sempre se a coluna está ligada a um circuito desse tipo. Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. Ligação de entrada de nível elevado (como amplificador mono) Ingangsaansluiting op hoog niveau Cabo de riscas pretas Zwartgestreept snoer * (niet bijgeleverd) * (não fornecido) Subwoofer (mín. 2 Ω) LPF Coluna esquerda (min. 2 Ω) Saída da coluna esquerda Linkerluidsprekeruitgang (als mono-versterker) Saída da coluna direita Rechterluidsprekeruitgang Autorádio Autoradio Cabo de riscas pretas Zwartgestreept snoer Cabo de riscas pretas Zwartgestreept snoer 2 * BTL * BTL BTL BTL Coluna esquerda (min. 4 Ω) Coluna direita (min. 4 Ω) Linkerluidspreker (minimaal 4 Ω) Rechterluidspreker (minimaal 4 Ω) Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. Ligação de entrada de nível elevado (Como amplificador mono para subwoofer) Ingangsaansluiting op hoog niveau Autorádio Autoradio Fusível (30 A) Zekering (30 A) Bateria do automóvel de +12 V +12 V accu * Se tiver um autorádio original fornecido de fábrica ou um autorádio que não tenha uma saída para telecomando no amplificador, ligue o terminal de entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação para acessórios. * Als u over het fabrieksorigineel of een andere audioradio zonder externe uitgang op de versterker beschikt, moet u de externe ingang (REMOTE) verbinden met de hulpvoedingskabel. Notas sobre o fornecimento de corrente • Ligue o cabo de ligação à corrente de +12 V somente depois de ter ligado todos os outros cabos. • Ligue o fio de massa do aparelho a um ponto metálico do automóvel. Uma ligação mal feita pode avariar o amplificador. • Verifique se ligou o fio do telecomando do autorádio ao terminal para telecomando. • Se utilizar um autorádio sem uma saída para telecomando no amplificador, ligue o terminal de entrada do telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação para acessórios. • Utilize um cabo de ligação à corrente com um fusível incorporado (30 A). • Monte o fusível no cabo de ligação à corrente, o mais perto possível da bateria do automóvel. • Verifique se os cabos que vai ligar aos terminais +12 V e GND deste equipamento têm pelo menos 10-Gauge (AWG-10) ou têm uma secção superior a 5,5 mm2. Opmerkingen bij de voeding • Sluit de +12V voedingskabel pas aan nadat alle andere kabels zijn aangesloten. • Bevestig de massakabel goed aan een metalen onderdeel van de auto. Een loszittende kabel kan de werking van de versterker verstoren. • Sluit het snoer van de afstandsbediening voor de autoradio aan op de externe aansluiting. • Als u een autoradio zonder externe uitgang op de versterker gebruikt, moet u de externe ingang (REMOTE) verbinden met de hulpvoedingskabel. • Gebruik een voedingskabel met zekering (30 A). • Plaats de zekering in de voedingskabel zo dicht mogelijk bij de accu. • Controleer of de kabels die zijn aangesloten op de +12 V en de GND aansluitingen van dit toestel zwaarder zijn dan 10-Gauge (AWG-10) of een doorsnede van meer dan 5,5 mm hebben. BTL BTL Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. Nota Neste sistema, o volume dos subwoofers é comandado pelo controlo de fader do autorádio. Opmerking Bij dit systeem wordt het volume van de subwoofers geregeld met de faderregelaar van de autoradio. (als mono-versterker voor een subwoofer) * Conector de entrada de nível alto * High Level ingang Coluna esquerda Linkerluidspreker Autorádio Autoradio Coluna direita Rechterluidspreker Subwoofer (min. 4 Ω) Subwoofer (min. 4 Ω) OFF Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Zie ”Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. Nota Se quiser utilizar um subwoofer como coluna mono, ligue a coluna como se mostra acima. Os sinais de saída para o subwoofer são uma combinação dos sinais de saída da direita e da esquerda. Opmerking Indien u een subwoofer als een monoversterker wilt gebruiken, sluit u de luidspreker aan zoals hierboven wordt afgebeeld. De uitgangssignalen naar de subwoofer zijn een combinatie van de linkeren de rechteruitgangssignalen. Cinzenta Grijs * BTL Às riscas cinzentas/pretas Grijs-/ zwartgestreept BTL Subwoofer (mín. 4 Ω) Subwoofer (min. 4 Ω) Para obter informações sobre os interruptores e controlos, consulte “Localização e funções dos controlos”. Nota Se quiser utilizar um subwoofer como coluna mono, ligue a coluna como se mostra acima. Os sinais de saída para o subwoofer são uma combinação dos sinais de saída da direita e da esquerda. Às riscas brancas/pretas Wit-/ zwartgestreept LPF 2 Zie “Bedieningselementen” voor meer informatie over de instellingen van schakelaars en knoppen. Opmerking Indien u een subwoofer als een mono-versterker wilt gebruiken, sluit u de luidspreker aan zoals hierboven wordt afgebeeld. De uitgangssignalen naar de subwoofer zijn een combinatie van de linker- en de rechteruitgangssignalen. Cabo de riscas pretas Zwartgestreept snoer Branca Wit
  • Page 1 1
  • Page 2 2

Sony xm 280 gtx de handleiding

Type
de handleiding
Deze handleiding is ook geschikt voor

in andere talen