Documenttranscriptie

NL Het Gebruik Van De Handleiding Figuren
- zie de figuren binnenin de omslagen. 1 - 19 zie de motor onderdelen in figuur
.
- zie onderdeel/actie in de figuren. Noteer uw motor Model, Type en Code nummers hier voor eventueel gebruik later. Noteer hier uw aanschafdatum voor eventueel gebruik later. Technische Informatie Vermogenklasseringen De vermogenklasseringen voor een individueel motormodel zijn aanvankelijk ontwikkeld door te beginnen met SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Kleine Motor Vermogen & Koppelklassering Procedure) (Revision 2002Ć05). Gezien zowel de grote verscheidenheid aan machines waarop onze motoren geplaatst zijn en de variëteit aan met het milieu verbandhoudende zaken die van toepassing zijn op het gebruik van de machine, kan het zijn dat de motor die U gekocht heeft niet het opgegeven vermogen levert indien gebruikt op een bepaalde machine (werkelijk praktisch" vermogen). Dit verschil komt door een verscheidenheid aan factoren, inclusief, maar niet beperkt tot, het volgende: verschillen in hoogte, temperatuur, luchtdruk, luchtvochtigheid, brandstof, motorsmering, maximum afgeregeld motortoerental, individuele motor tot motor variabiliteit, ontwerp van de betreffende machine, de manier waarop de motor gebruikt wordt, inlopen van de motor om frictie te verminderen en het reinigen van de verbrandingskamers, afstellingen van de kleppen en carburateur en andere factoren. De vermogenklasseringen kunnen ook aangepast worden op basis van vergelijking met andere motoren die gebruikt worden voor gelijkwaardige toepassingen en kunnen daardoor mogelijk niet voldoen aan de waarden die verkregen zijn met gebruik van de voorafgaande codes. Motor Onderdelen (zie fig.
) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Benzinekraan Koordgreep Luchtfilter Motor Model Type Code xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx Toerental en chokebedieningen Benzinevulopening Stopschakelaar/Oil Gard oliebewaking, indien hiermee uitgerust Koelluchtkap Olie aftapplug Uitlaatkooi/Uitlaat Carburateur Bougiekabel Olievulopening/peilstok 12V elektrische starter, indien hiermee uitgerust Gevaar Symbolen en Betekenissen Brand Explosie Giftige Dampen Terugslag Bewegende Delen Heet Oppervlak Schok Internationale Symbolen en Betekenissen Veiligheid Waarschuwing Lees BedrijfsĆ voorschrift Aan Uit Olie Stop Brandstof Veiligheid Voorzorgen NL VOORDAT DE MOTOR GEBRUIKT WORDT • Lees de volledige BedrijfsĆ & Onderhoudsinstructies EN de instructies voor de machine die deze motor aandrijft.* • Het niet opvolgen van instructies kan resulteren in ernstig letsel of de dood. DE BEDRIJFSĆ & ONDERHOUDSINSTRUCTIES BEVATTEN VEILIGHEIDSINFORMATIE OM • U bewust te maken van gevaren die met motoren verband houden. • U te informeren over het gevaar van letsel dat verband houdt met deze gevaren, en • U te vertellen hoe u de kans op letsel kunt voorkomen of verminderen. * Briggs & Stratton weet niet noodzakelijkerwijs welke machine deze motor zal aandrijven. Om deze reden dient u de bedieningsinstructies van de machine waarop uw motor geplaatst is zorgvuldig te lezen en te begrijpen. Het veiligheidssymbool wordt gebruikt om veiligheidsĆ informatie over gevaren die in persoonlijk letsel kunnen resulteren te identificeren. Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUWING of OPGEPAST) wordt met het veiligheidssymbool gebruikt om de waarschijnlijkheid en mogelijke ernst van letsel aan te geven. Aanvullend kan een gevarensymbool gebruikt worden om het soort gevaar aan te geven. GEVAAR duidt op een gevaar dat, indien niet vermeden, zal resulteren in de dood of ernstig letsel. WAARSCHUWING duidt op een gevaar dat, indien niet voorkomen, kan resulteren in de dood of ernstig letsel. Choke BrandstofĆ kraan OPGEPAST duidt op een gevaar dat, indien niet vermeden, kan resulteren in licht of matig letsel. VOORZICHTIG , indien gebruikt zonder het waarschuwingssymbool, geeft een situatie aan die kan resulteren in schade aan de motor. WAARSCHUWING De uitlaatgassen van dit product bevatten chemicaliën die in de Staat Californië bekend staan kanker, geboorteafwijkingen of andere reproductieve schade te kunnen veroorzaken. 49 NL WAARSCHUWING Brandstof en zijn dampen zijn uiterst brandbaar en explosief. Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood veroorzaken. WANNEER ER BENZINE BIJGEVULD WORDT • Zet de motor UIT en laat de motor tenminste 2 minuten afkoelen voordat de motor bijgetankt wordt. • Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte. • De brandstoftank niet overvullen. Vul de tank tot ongeveer 4 cm onder de bovenkant van de vulopening om de brandstof te kunnen laten uitzetten. • Houd benzine weg van vonken, open vlammen, waakvlammen, hitte en andere ontstekingsĆ bronnen. • Controleer benzineslangen, tank, dop en nippels regelmatig op barsten of lekkages. Zonodig vervangen. BIJ HET STARTEN VAN DE MOTOR • Zorg ervoor dat bougie, uitlaat, tankdop en luchtfilter op hun plaats zijn. • Torn de motor niet met verwijderde bougie. • Indien brandstof gemorst wordt, wachten tot deze verdampt is voordat de motor gestart wordt. • Wanneer de motor verzopen" is, plaats de choke dan in de stand OPEN/AAN, plaats de toerenĆ regeling in de FAST" (=volgas) positie en torn tot de motor start. WANNEER DE MACHINE GEBRUIKT WORDT MET EEN BENZINEMOTOR • De motor of machine niet kantelen tot een hoek die veroorzaakt dat benzine gemorst wordt. • De carburateur niet choken om de motor te stoppen. BIJ HET TRANSPORTEREN VAN DE MACHINE • Transporteren met LEGE brandstoftank of met de benzinekraan in de stand OFF" (=uit) en/of met lege brandstofcilinder. WANNEER BRANDSTOF OF DE MACHINE OPGESLAGEN WORDEN • Opslaan uit de buurt van fornuizen, kachels, geisers of boilers of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, omdat deze gasvormige dampen kunnen doen ontbranden. WAARSCHUWING WAARSCHUWING Motoren geven koolmonoxide af, een reukloos, kleurĆ loos, gifgas. Draaiende motoren produceren hitte. Motoronderdelen, vooral de uitlaat, worden uiterst heet. Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken. Ernstige brandwonden kunnen optreden bij contact. • De motor buitenshuis starten en gebruiken. • De motor niet in een afgesloten ruimte starten of gebruiken, zelfs niet met open deuren of ramen. WAARSCHUWING Per ongeluk vonken kan resulteren in brand of een elektrische schok. Per ongeluk starten kan resulteren in verwarring, traumatische amputatie, of verscheuring. VOORDAT AFSTELLINGEN WORDEN UITGEVOERD OF REPARATIES • Ontkoppel de bougiekabel en houd deze weg van de bougie. • Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elektrostart). BIJ HET CONTROLEREN OP VONKEN • Gebruik een goedgekeurde bougietester. • Controleer niet op vonken met verwijderde bougie. WAARSCHUWING Het starten van de motor creëert vonken. Vonken kunnen brandbare gassen ontsteken die zich in de buurt bevinden. Explosie en brand kunnen het resultaat zijn. • Indien zich aardgas of LPG lekkage in de buurt bevindt, de motor niet starten. • Gebruik geen onder druk staande startvloeistoffen omdat de dampen brandbaar zijn. • Voor service aan producten die aangedreven worden door aardgas of LPG kunnen speciale vergunningen verlangd worden die door de overheid worden verstrekt. WAARSCHUWING Snel terugtrekken van het startkoord (terugslag) zal uw hand en arm sneller naar de motor toetrekken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, kneuzingen of verstuikingen kunnen het resultaat zijn. • Bij het starten van de motor, het koord langzaam uittrekken tot er weerstand gevoeld wordt, dan snel uittrekken. • Verwijder alle externe machine/motorbelastingen voordat de motor gestart wordt. • Direct verbonden machinecomponenten zoals, maar niet beperkt tot, messen, ventilatoren, poelies, tandwielen enz., moeten stevig bevestigd zijn. WAARSCHUWING Handen, voeten, haar, kleren, of accessoires kunnen in aanraking komen metĆ en verstrikt raken in draaiende onderdelen. Traumatische amputatie of ernstige verscheuring kunnen het resultaat zijn. • De machine gebruiken met afschermingen op hun plaats. • Houd handen en voeten weg van draaiende onderdelen. • Bind lang haar op en verwijder sierraden. • Draag geen loszittende kleding, hangende koorden of zaken die verstrikt kunnen raken. 50 Brandbaar vuil, zoals bladeren, gras, hout, enz., kan in brand geraken. • Laat uitlaat, motorcilinder en vinnen afkoelen voordat deze aangeraakt worden. • Verwijder opgehoopte brandbare zaken van de uitlaat en het cilindergebied. • Installeer een vonkenvanger en houd deze in goede staat voordat de machine wordt gebruikt op bebost, met gras of struiken bedekt ongecultiveerd land. De staat Californië vereist dit (Sectie 4442 van de California Public Resources Code). Andere staten kunnen gelijkwaardige wetten hebben. Federale wetten zijn van toepassing op federaal land. WAARSCHUWING Gasvormige brandstoffen zijn uiterst brandbaar en vormen snel explosieve lucht/damp mengsels bij omgevingstemperaturen. INDIEN U LPG / AARDGAS RUIKT: • De motor NIET starten. • Bedien GEEN elektrische schakelaars. • Gebruik GEEN telefoon in de nabijheid. • Verlaat het gebied, LPG / aardgas is een giftig gas. • Raadpleeg de gasleverancier of de brandweer. ONTHOUD: • LPG damp is zwaarder dan lucht en heeft de neiging zich te verzamelen in lage gebieden. Aardgas is lichter dan lucht en heeft de neiging zich te verzamelen in hogere gebieden. Beide kunnen zich naar andere locaties verplaatsen. • Houd alle vlammen, vonken, waakvlammen en andere ontstekingsbronnen weg van het gebied waar de motor gebruikt of gerepareerd wordt. • NIET roken tijdens gebruik of reparatie aan de motor. • Sla GEEN benzine of andere brandbare dampen op in de nabijheid van de motor. • Sluit VOOR het uitvoeren van elke service werkzaamheid de gastoevoer af. • Controleer na eerste installatie of service op gaslekken. Gebruik GEEN open vlam. Breng met een borstel zeepwater of lektestoplossing aan en controleer op bellen. • Houd de omgeving van de motor en de machine die hij aandrijft vrij van vuil. • Installeer het brandstofsysteem volgens de toepasselijke normen voor brandstof/gas. • Controleer de brandstof toevoerslangen regelmatig op barsten of lekkage. Vervangen indien beschadigd. NL Olie Aanbevelingen (zie fig. ) Brandstof Aanbevelingen De motor wordt door Briggs & Stratton zonder olie verzonden. Voordat de motor gestart wordt, deze met olie vullen. Niet overvullen. Gebruik een hoge kwaliteit detergerende olie die geclassificeerd is For Service SF, SG, SH, SJ" of hoger zoals Briggs & Stratton SAE 30 olie, onderdeelĆ nummer 100005 (0,6 liter) of 100006 (1,4 liter). Gebruik geen speciale toevoegingen met de aanĆ bevolen oliën. Meng geen olie door de benzine. Kies de SAE viscositeit olie van deze kaart die past bij de verwachte starttemperatuur voor de volgende keer olie verversen. DE BENZINEMOTOR IS GECERTIFICEERD OM OP BENZINE TE WERKEN. Exhaust Emission Control System (Uitlaatemissie Beheersing Systeem): EM (Engine Modifications - Motor Modificaties). Gebruik schone, verse, loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 85. Gelode benzine mag gebruikt worden als deze verkrijgbaar is en loodvrij niet. Schaf de benzine aan in hoeveelheden die binnen 30 dagen kunnen worden opgebruikt. Zie Opslag. Gebruik geen benzine die Methanol bevat. Meng geen olie door de benzine. Noot: Synthetische olie die voldoet aan ILSAC GFĆ2", API certificatie markering en API servicesymbool (links getoond) met SJ/CF ENERGY CONSERVING" of hoger, is een acceptabele olie bij alle temperaturen. Het gebruik van synthetische olie verandert niets aan de benodigde olie verversingsintervallen. DE MODEL 1844 MOTOR IS GECERTIFICEERD OM OP LPG / AARDGAS TE WERKEN. Gebruik schone, droge brandstof, vrij van vocht of welk specifiek materiaal dan ook. Het gebruik van brandstoffen die buiten de volgende aanbevolen waarden vallen kan prestatieproblemen veroorzaken. In motoren die zijn ingericht voor gebruik op LPG, wordt HD5 LPG aanbevolen. De aanbevolen brandstofsamenstelling is brandstof met een minimum brandstofenergie van 22250 kĆcal/m3 met een maximum propyleeninhoud van 5% en butaan en zwaarder gas inhoud van 2,5% en minimum propaan inhoud van 90%. Brandstofniveau controleren - Benzinemotoren. * Luchtgekoelde motoren worden heter dan automobielmotoren. Het gebruik van nietĆsynthetische multiĆgrade oliën (5WĆ30, 10WĆ30, enz.) bij temperaturen boven 4° C zal resulteren in hoger dan normaal olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker bij gebruik van multiĆgrade olie. ** SAE 30 olie, indien gebruikt onder 4° C, zal resulteren in moeilijk starten en mogelijke schade aan de cilinderboring door onvoldoende smering. Oliepeil controleren (capaciteiten bij benadering) Model Series Liters 050000 0.4 085400 & 086400 0.6 1154, 1174, 1184 0.7 Voordat er getankt wordt, de motor 2 minuten laten afkoelen. Reinigen rond de brandstof vulopening voordat de tankdop verwijderd wordt. Vul de tank tot ongeveer 4 cm onder de bovenkant van de vulopening om de brandstof te kunnen laten uitzetten. Wees voorzichtig niet te overvullen. Starten (zie fig. ) HOUD ALTIJD HANDEN EN VOETEN WEG VAN BEWEGENDE MACHINEĆ DELEN. Gebruik geen onder druk staande startvloeistof. De dampen zijn brandbaar. 138400 0.9 184400 & 185400 1.2 De machine waterpas starten, opslaan en bijtanken. Controleer het oliepeil. Open de benzinekraan indien hiermee uitgerust. 235400 & 245400 1.5 OIL GARD oliebewaking Plaats de motor waterpas en reinig rond de olie vulopening
. Verwijder de peilstok en veeg deze af met een schone doek. Steek de peilstok in de olievulopening vastdraaien bij hoge olievulopening , maar niet vastdraaien bij lage olievulopening  - verwijder de peilstok om het oliepeil te controleren. De olie moet tot de FULL" (=vol) markering  zijn. Wanneer er olie nodig is, langzaam bijschenken. Niet overvullen. Draai de peilstok stevig vast voordat de motor gestart wordt. Indien de motor is uitgerust met OIL GARD oliebewaking, en wanneer de motor met te weinig olie draait en niet gestart kan worden, vul dan olie bij. Vullen tot de FULL" (=vol) markering op de peilstok. Niet overvullen. OPGEPAST: oliebewaking OIL GARD" zal een draaiende motor uitschakelen. Motorschade kan optreden als de olie niet correct op peil gehouden wordt en maakt garantiedekking ongeldig. 51 Starten Vervolg VOOR HET STARTEN - LPG / AARDGAS Motoren (zie fig.) Het LPG / aardgas mengstuk is uitgerust met een relais
, brandstofinlaat , 12 volt stekker , en is voorbereid voor een brandstofafsluiter . OPGEPAST Alle LPG / aardgas brandstof mengstukken zijn uitgerust met een relais
. Bij gebruik op LPG brandstof, MOET 12 volt op de stekker worden aangesloten . Bij gebruik op aardgas, MOET er GEEN 12 volt op de stekker worden aangesloten . STARTEN (zie fig. ) 1. Beweeg bij een benzinemotor de chokeĆ bediening
naar de stand CHOKE. Open bij een LPG/aardgas motor de brandstofkraan. 2. Beweeg de toerentalbediening  naar de stand FAST" (=volgas). 3. Draai de benzinekraan  open, indien van toepassing op een benzinemotor. 4. Beweeg de stopbediening  naar de stand ON" (=aan) indien hiermee uitgerust. Repeteerstarter, indien hiermee uitgerust (zie fig. ) Grijp de koordgreep en trek langzaam tot er weerstand gevoeld wordt. Trek dan snel aan het koord om door de compressie te komen, terugslag te voorkomen en de motor te starten. Zonodig herhalen met de choke in de stand RUN" (=aan) en de toerentalbediening in FAST" (=volgas). Wanneer de motor start, deze gebruiken in de stand FAST" (=volgas). Elektrische starter, indien hiermee uitgerust (zie fig. ) Bij motoren die zijn uitgerust met een 12 volt startsysteem, de sleutel
naar START" draaien. Zonodig herhalen met de toerentalbediening in de stand FAST" (=volgas). Wanneer de motor start, deze gebruiken in de stand FAST". Noot: Als de machinefabrikant de accu geleverd heeft, laad deze dan volgens de aanwijzingen van de machinefabrikant op voordat getracht wordt de motor te starten. Noot: Start steeds kort achter elkaar (15 sec. per minuut) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Langdurig tornen kan de startmotor beschadigen. Stoppen (zie fig.) De chokebediening niet naar de stand CHOKE" bewegen om de motor te stoppen. Er kan terugslag of motorschade optreden. Beweeg de toerentalbediening
naar de stand IDLE" (=stationair) of SLOW" (=langzaam), indien hiermee uitgerust. Draai dan de sleutel  naar OFF" (=uit) of beweeg de stopbediening  naar de stand OFF" (=uit). Sluit de benzinekraan . Noot: Verwijder altijd de sleutel uit het contactslot wanneer de machine niet gebruikt wordt of onbeheerd wordt achtergelaten. Noot: Wanneer de motor of de machine vervoerd wordt, de benzinekraan sluiten om lekkage te voorkomen. NL Onderhoud (zie fig.  ) Zie Onderhoud Schema, Volg de intervallen volgens bedrijfsuren of kalender, wat het eerst voor komt. Er is vaker onderhoud nodig bij gebruik onder zware omstandigheden. Om per ongeluk starten te voorkomen, de bougiekabel van de bougie losnemen
en deze aan massa leggen voordat er onderhoud gepleegd wordt, en de accu loskoppelen aan de negatieve aansluiting, indien hiermee uitgerust. Olie service (zie fig.) Controleer regelmatig het oliepeil. Zorg ervoor dat de olie op peil gehouden wordt. Iedere 8 uur of dagelijks controleren, voordat de motor gestart wordt. Zie de olie vulprocedure onder Olie Aanbevelingen. Olie verversen. Ververs de olie na de eerste 5 bedrijfsuren. Ververs de olie wanneer de motor warm is. Opnieuw vullen met olie van de aanbevolen SAE viscositeit. Luchtfilter Service (zie fig. ) Vervang het voorfilter , en/of de patroon  indien erg vuil of beschadigd. 1. Draai de boutjes los. Verwijder het deksel en het luchtfilter samenstel van de basis. 2. Verwijder patroon (houder , indien hiermee uitgerust) en voorfilter. Om het voorfilter te onderhouden, het wassen in een vloeibaar wasmiddel en water. Droogknijpen in een schone doek. Doordrenken in motorolie. Uitknijpen in een schone, absorberende doek om ALLE OVERTOLLIGE olie te verwijderen. Om de patroon te reinigen, deze zachtjes tegen een plat oppervlak kloppen. Gebruik geen petroleum oplosmiddelen, zoals kerosine, welke de patroon zullen doen vervormen. Gebruik geen perslucht, dit kan de patroon beschadigen. De patroon niet inoliën. 3. Installeer het voorfilter weer op de houder, indien hiermee uitgerust. 4. Installeer het voorfilter in het deksel met de gaaszijde naar de patroon gericht. Installeer de patroon in het deksel of op de basis. 5. Plaats het deksel en luchtfilter samenstel haaks op de basis (nokken  in de sleuven , indien hiermee uitgerust). 6. Draai de dekselboutjes stevig vast. Klepspeling controleren Inlaat is 0,05 mm. en uitlaat 0,10 mm. Bougie service (zie fig. ) Controleer NIET op vonken met de bougie verwijderd. Gebruik uitsluitend een Briggs & Stratton Vonktester , om op vonken te controleren. Torn de motor NIET met verwijderde bougie. Wanneer de motor verzopen" is, plaats de toerenregeling dan in de FAST" (=volgas) positie en torn tot de motor start. De bougie elektrodeafstand  moet 0,75 mm. zijn. Vervang de bougie iedere 100 uur of ieder seizoen, wat het eerst voor komt. Een vonktester en bougiesleutel zijn verkrijgbaar bij elke Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer. Noot: In sommige gebieden schrijven plaatselijke wetten het gebruik voor van weerstandbougies om ontstekingssignalen te onderdrukken. Indien deze motor origineel was uitgerust met een weerstandbougie, gebruik dan voor vervanging hetzelfde type bougie. Onderhoud Vervolg Houd de motor schoon (zie fig. ) Verwijder regelmatig opgehoopt gras en kaf van de motor. De motor niet om deze te reinigen met water bespuiten omdat water de benzine kan verontreinigen. Reinigen met een borstel of perslucht. Om een soepele werking te verzekeren, regulateurverbindingen, veren en bedieningen vrij van vuil houden . Ophoping van vuil rond de uitlaat  kan brand veroorzaken. Voor ieder gebruik inspecteren en reinigen. Als de uitlaat is voorzien van een vonkenvangerscherm , het vonkenvangerscherm iedere 50 uur of ieder seizoen verwijderen voor reiniging en inspectie. Vervangen indien beschadigd. Reinig het koelsysteem. Kaf of vuil kan het koelsysteem van de motor verstoppen, vooral na langdurig bedrijf. De inwendige koelvinnen en oppervlakken kunnen schoongemaakt moeten worden om oververhitting en motorschade te voorkomen. Verwijder de koelluchtkap en reinig als getoond . Reinig het brandstoffilter (zie fig. ) Benzinemotoren: Benzinefiltergaas reinigen . Tap de benzinetank af of sluit de brandstofkraan voordat het filter gereinigd wordt. LPG / Aardgas Motoren: Indien hiermee uitgerust, volg de door de machinefabrikant aanbevolen onderhoudsinstructies. Afstellingen Om per ongeluk starten te voorkomen, de bougiekabel
verwijderen en aan massa leggen voor het afstellen, en de accu loskoppelen aan de negatieve aansluiting, indien hiermee uitgerust. Toerentalbediening afstellingen (zie fig. ) Handmatige frictie toerentalbediening Wanneer afstelling nodig is, de borgmoer  losĆ of vastdraaien tot de toerentalbediening  makkelijk beweegt, maar in de ingestelde positie blijft staan. Vaste regulateurbediening De verstelbare regulateurbediening is afgesteld op het maximum onbelast toerental dat door de machinefabrikant is gespecificeerd. Als afstelling nodig is, raadpleeg dan een Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer. Afstellingen Vervolg Carburateur Afstelling - Benzinemotoren De fabrikant van de machine waarop deze motor is geïnstalleerd specificeert het maxiĆ mum toerental waarop de motor gebruikt zal worden. OVERTREF dit toerental NIET. Raadpleeg een Geautoriseerde Briggs & Stratton Dealer voor carburateur afstelling. Start de motor en warm deze ongeveer 5 minuten op voor het afstellen. Plaats met draaiende motor de toerentalbediening in de stand SLOW" (=langzaam). Draai de carburateur gasklephefboom tegen de stationair toerentalschroef en houd hem vast. Draai de stationair toerentalschroef om 1300 T/Min. te verkrijgen. Terwijl de carburateur gasklephefboom nog steeds tegen de stationair toerentalschroef wordt gehouden, de stationair mengselschroef met begrenzerkapje halverwege de begrenzingen draaien. Laat de carburateur gasklephefboom los. Stel de afgeregeld stationair toerentalschroef af op 1400 T/Min., afstellen op 1750 T/Min. bij Model Series 235400 en 245400. Beweeg de toerentalĆ bediening naar de stand FAST" (=volgas). De motor moet soepel accelereren. Als dit niet het geval is, de carburateur stationair mengselschroef 1/8 slag linksom draaien. (Indien het maximum toerental afgesteld moet worden, raadpleeg dan de specificaties van de machinefabrikant.) MAXIMUM TOERENTALSCHROEF AFGEREGELD STATIONAIR TOERENTALSCHROEF CARBURATEUR GASKLEP HEFBOOM STATIONAIR MENGSELSCHROEF MET BEGRENZERKAPJE STATIONAIR TOERENTALSCHROEF CARBURATEUR GASKLEP HEFBOOM STATIONAIR MENGSELSCHROEF MET BEGRENZERKAPJE STATIONAIR TOERENTALSCHROEF MODEL SERIES 050000, 086400 & 118400 Mengstuk afstelling - LPG / Aardgas Motoren Het LPG / Aardgas brandstofmengstuk heeft een voorĆingestelde afstelling. Indien afstelling noodzakelijk is, raadpleeg dan een geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer die vergunning is verleend door de overheid (indien nodig). Afstelling van het mengstuk vraagt speciale uitrusting en een gekwalificeerde technicus. 52 NL Onderhoud Schema Volg de intervallen volgens bedrijfsuren of kalender, wat het eerst voor komt. Er is vaker onderhoud nodig wanneer de motor onder zware omstandigheden wordt gebruikt, zoals hieronder aangegeven. Eerste 5 uur D Olie verversen Iedere 8 uur of dagelijks D Oliepeil controleren D Reinigen rond de uitlaat, veren en verbindingen Iedere 25 uur of ieder seizoen D Olie verversen bij bedrijf onder zware belasting of hoge omgevingstemperatuur D Luchtfilter voorfilter onderhouden* Iedere 50 uur of ieder seizoen D Olie verversen D Vonkenvanger reinigen en inspecteren, indien hiermee uitgerust D Benzinefilter reinigen** Iedere 100 uur of ieder seizoen D Luchtfilter patroon onderhouden* D Bougie vervangen D Koelsysteem reinigen* Ieder seizoen D Klepspeling controleren * Vaker reinigen onder stoffige omstandigĆ heden, of indien er veel zwevend vuil of kaf aanwezig is. ** Indien uitgerust met een gasĆbrandstoffilter in de leiding, de door de machinefabrikant aanbevolen onderhoudsinstructies opvolgen. Opslag Gedeeltelijke Lijst van Originele Briggs & Stratton Onderdelen OPGEPAST: De afgedrukte onderdeelnummers kunnen specifiek zijn voor een bepaald model, gebruik het juiste onderdeel om schade aan uw motor te voorkomen. Olie (0,6 l) OnderĆ deelnr. 100005 ALLE Olie (1,4 l) 100006 ALLE Oliepomp (gebruikt standaard elektriĆ sche boormachine) 5056 Model Series Onderdeel ALLE 050000 Brandstof Stabilisator Luchtfilterpatroon 050000 Luchtfilter voorfilter 711352 085400 Luchtfilterpatroon 710265 085400 Luchtfilter voorfilter 710267 115400 Luchtfilterpatroon 494511 115400 Luchtfilter voorfilter 492889 Vierkant luchtfilterĆ patroon 491588 ALLE 086400 117400 115400 138400 184400 185400 Ć indien hiermee uitgerust 086400 117400 115400 138400 184400 185400 Ć indien hiermee uitgerust 185400 235400 245400 999005 711351 Vierkant Luchtfilter Voorfilter 491435 Luchtfilterpatroon 710266 185400 235400 245400 Luchtfilter voorfilter 710268 ALLE (Behalve 050000, 086400, 118400) Weerstandsbougie 491055 050000 086400 118400 Weerstandsbougie 711252 ALLE OHV motoren (Behalve 118400) Long life platinum" bougie 491055 ALLE Vonktester 19368 ALLE Bougiesleutel 19374 53 Benzinemotoren die langer dan 30 dagen worden opgeslagen moeten beschermd worden of alle benzine moet afgetapt worden om het vormen van gom in het brandstofsysteem of op essentiële carburateur onderdelen te voorkomen. Ter bescherming van de benzinemotor raden wij het gebruik aan van Briggs & Stratton Brandstof Stabilisator, verkrijgbaar bij een Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer. Meng de toevoeging door de benzine in de tank of in de jerrycan. Laat de motor kort draaien om de stabilisator door de carburateur te laten circuleren. De motor en brandstof kunnen nu tot 24 maanden worden opgeslagen. Noot: Als er geen stabilisator gebruikt wordt of indien de motor werkt op benzine die alcohol bevat, zoals gasohol, verwijder dan alle benzine uit de tank en laat de motor draaien tot deze stopt door brandstofgebrek. Opslagprocedures voor Benzine/LPG/Aardgas motoren. 1. Ververs de olie. Zie Olie Service. (zie fig. ) 2. Verwijder de bougie en giet ongeveer 15 ml motorolie in de cilinder. Breng de bougie weer aan en torn langzaam om de olie te verdelen. 3. Reinig kaf en vuil van de cilinder en de cilinderĆ kopvinnen, onder de vingerbeschermer en achter de uitlaat. 4. Opslaan in een schone en droge omgeving, maar NIET in de buurt van een kachel, fornuis of geiser die een waakvlam gebruiken of een vonk kunnen veroorzaken. Service Raadpleeg een Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer. Elke dealer heeft een voorraad Originele Briggs & Stratton Onderdelen en is uitgerust met speciale service gereedschappen. Getrainde monteurs verzekeren vakkundige reparatieservice voor alle Briggs & Stratton motoren. Alleen dealers die adverteren als Geautoriseerd Briggs & Stratton" hebben zich verplicht om aan de Briggs & Stratton standaards te voldoen. Wanneer u een machine aanschaft die wordt aangedreven door een Briggs & Stratton motor, dan bent u verzekerd van zeer vakkundige, betrouwbare service bij meer dan 30.000 Geautoriseerde Service Dealers wereldwijd, inclusief meer dan 5.000 Master Service Technicians. Let op deze logo's waar Briggs & Stratton service wordt aangeboden. U kunt uw dichtstbijzijnde Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer vinden op onze dealer locator" kaart op onze website www.briggsandstratton.com of in de Gouden Gids" onder Motoren, Benzine"  of onder Benzinemotoren", of onder Gazonmaaiers" of dergelijke categorie. Noot: Het logo met de lopende vingers" en de Gouden Gids" zijn gedeponeerde handelsmerken. Een geïllustreerd werkplaatshandboek omvat Theorie van de Werking", algemene specificaties en gedetailleerde informatie over afstelling, onderhoud en reparatie van Briggs & Stratton ééncilinder, OHV (kopklep) 4Ćtakt motoren. Bestel onderdeelĆ nummer 272642 bij een Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer. Eis originele Briggs & Stratton vervangings oā nderdelen met ons logo op de verpakking en/of het onderdeel. NietĆoriginele onderdelen kunnen mogelijk niet zo goed presteren en maken uw garantie ongeldig. NL BRIGGS & STRATTON MOTOR EIGENAAR GARANTIE POLITIEK Geldig vanaf 1 januari 2003, vervangt alle ongedateerde Garanties en alle Garanties gedateerd vóór 1 januari 2003. GARANTIEBEPALINGEN Briggs & Stratton zal zonder berekening elk onderdeel, of onderdelen van de motor vervangen dat defect is in materiaal of bewerking of beide. Transportkosten voor onderdelen die zijn ingezonden voor reparatie of vervanging met betrekking tot deze garantie komen ten laste van de koper. Deze garantie heeft betrekking op de tijdsduur en is onderhevig aan de hieronder afgedrukte voorwaarden. Voor garantieservice dient U de dichtstbijzijnde Geautoriseerde Service Dealer te vinden in onze “dealer locator” kaart op www.briggsandstratton.com of als genoemd in de ‘Gouden Gids’. ER IS GEEN ANDERE EXPLICIETE GARANTIE. INBEGREPEN GARANTIES, INCLUSIEF DIE VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL ZIJN BEPERKT TOT ÉÉN JAAR VANAF AANKOOP, OF TOT DIE OMVANG DIE DOOR DE WET IS TOEGESTAAN. ALLE INBEGREPEN GARANTIES ZIJN UITGESLOTEN. AANSPRAKELIJKHEID VOOR INCIDENTELE- OF GEVOLGSCHADES ZIJN UITGESLOTEN VOOR ZOVER DEZE UITSLUITING WETTIG IS TOEGESTAAN. Sommige rechtsgebieden staan geen beperking toe met betrekking tot hoe lang inbegrepen garantie duurt, en sommige rechtsgebieden staan geen beperking toe met betrekking tot gevolgschades, dus de bovenvermelde beperkingen kunnen mogelijk niet op U van toepassing zijn. Deze garantie geeft U bepaalde specifieke rechten en U kunt mogelijk andere rechten hebben die van rechtsgebied tot rechtsgebied variëren. ONS PRODUCT VANGUARDE ELSE I/Cr Industrial PlusE IntekE (Gietijzeren Cilindervoering) FourceE IntekE (Aluminium Cilinderboring) Power BuiltE OHV(=kopklep) QUANTUMr QuattroE Q45E SprintE ClassicE EtekE GARANTIEPERIODE* Consumentengebruik 2 jaar Commercieel Gebruik * 2 jaar 2 jaar 1 jaar 1 jaar 90 dagen 90 dagen 1 jaar Merk de volgende speciale garantieperiodes op: 2 jaar voor Classic motoren in de Europese Gemeenschap, voor alle consumentenproducten in de Europese Gemeenschap, en voor emissies beheerssystemen op motoren die gecertificeerd zijn door EPA en CARB. 5 jaar voor consumentengebruik, 90 dagen voor commercieel gebruik van de Touch-N-Mow starter op Quantum en Intek motoren. Motoren die gebruikt worden voor competitief racen en op commerciële- of verhuurcircuits worden niet gegarandeerd. De garantieperiode begint op de dag van aankoop van de eerste detailhandelconsument of commerciële eindgebruiker en gaat door voor de tijdsperiode in bovenstaande tabel. “Consumentengebruik” betekent persoonlijk huishoudelijk gebruik door een detailhandelconsument. “Commercieel gebruik” betekent elk ander gebruik, inclusief inkomen verschaffend gebruik of verhuurdoeleinden. Als een motor eenmaal commercieel gebruikt is, dan zal deze daarna voor deze garantie als commercieel gebruikt worden beschouwd. ER IS GEEN GARANTIEREGISTRATIE NODIG OM GARANTIE TE VERKRIJGEN OP BRIGGS & STRATTON PRODUCTEN. BEWAAR UW AANKOOPNOTA. INDIEN U GEEN BEWIJS VAN DE EERSTE AANKOOPDATUM KUNT OVERLEGGEN OP HET MOMENT DAT OM GARANTIESERVICE VERZOCHT WORDT, DAN ZAL DE FABRIKAGEDATUM VAN HET PRODUCT GEBRUIKT WORDEN OM DE GARANTIEPERIODE TE BEPALEN. OVER UW MOTORGARANTIE Briggs & Stratton verwelkomt garantiereparatie en verontschuldigt zich voor het ongemak. Elke geautoriseerde Service Dealer kan garantiereparaties uitvoeren. De meeste garantie zal routinematig afgehandeld worden, maar soms zijn verzoeken om garantieservice niet billijk. Garantie is bijvoorbeeld niet van toepassing indien de motorschade is ontstaan door misbruik, gebrek aan normaal onderhoud, transport, behandeling, opslag of verkeerde installatie. Evenzo is garantie niet meer geldig als het serienummer van de motor verwijderd is of wanneer de motor veranderd of gemodificeerd is. Indien een klant het niet eens is met de beslissing van de Service Dealer, zal een onderzoek worden uitgevoerd om te bepalen of garantie van toepassing is. Vraag de Service Dealer om alle ondersteunende feiten naar de fabriek of diens vertegenwoordigende importeur te sturen voor onderzoek. Als de Importeur of de Fabriek besluit dat de claim gerechtvaardigd is, zal de klant volledig vergoed worden voor die onderdelen die defect zijn. Om misverstanden, die kunnen optreden tussen de klant en de Dealer, te voorkomen, zijn hieronder sommige oorzaken van motorstoring afgedrukt die de garantie niet dekt. Normale slijtage: Motoren hebben, net als alle mechanische toestellen, periodiek service aanĆ en vervanging van onderdelen nodig om goed te presteren. Garantie zal niet de reparatie dekken wanneer normaal gebruik de levensduur van een onderdeel of een motor heeft uitgeput. Verkeerd onderhoud: De levensduur van een motor is afhankelijk van de omstandigheden waaronder hij gebruikt wordt en de mate van zorg voor de motor. Motoren die gebruikt worden op bijvoorbeeld grondfrezen, vuilwaterpompen of cirkelmaaiers moeten vaak werken onder zware en vuile omstandigheden, die kunnen leiden tot wat lijkt op voortijdige slijtage. Zulke slijtage, indien veroorzaakt door vuil, stof, bougiereinigergrit of ander schurend materiaal dat de motor is binnengedrongen door verkeerd onderhoud, wordt niet door garantie gedekt. Deze garantie dekt uitsluitend aan de motor gerelateerde defecte materialen en/of bewerkingen, en niet vervanging of vergoeding van de machine waarop de motor gemonteerd kan zijn. Noch strekt de garantie zich uit tot reparaties die nodig zijn door: 1. PROBLEMEN VEROORZAAKT DOOR ONDERDELEN DIE GEEN ORIGINELE BRIGGS & STRATTON ONDERDELEN ZIJN. 2. Bedieningsonderdelen of Ćinstallaties waardoor de motor niet start, die slechte motorprestaties veroorzaken of de levensduur van de motor bekorten. (Neem contact op met de machinefabrikant.) 3. Lekkende carburateurs, verstopte brandstofpijpen, vastklevende kleppen, of andere schade, veroorzaakt door vervuilde of verouderde brandstof. (Gebruik schone, verse, loodvrije benzine en Briggs & Stratton Brandstof Stabilisator, Onderdeelnummer 999005.) 4. Onderdelen die zijn ingelopen of gebroken doordat een motor was gebruikt met onvoldoendeĆ of vervuilde smeerolie, of een verkeerde gradatie smeerolie (controleer het oliepeil dagelijks of na iedere 8 bedrijfsuren. Zonodig bijvullen en verversen na de aanbevolen intervallen.) OIL GARD kan mogelijk een draaiende motor niet uitschakelen. Motorschade kan optreden wanneer de olie niet correct op peil gehouden wordt. Lees de Gebruiksaanwijzing. 5. Reparatie of afstelling van bijbehorende onderdelen en samenstellen zoals koppelingen, aandrijvingen, afstandbedieningen enz. die geen Briggs & Stratton fabrikaat zijn. 6. Schade of slijtage die veroorzaakt is door het binnendringen van vuil doordat het luchtfilter verkeerd is onderhouden of weer gemonteerd, of wanneer een nietĆorigineel Briggs & Stratton Motoren Zijn Gemaakt Onder Eén Of Meer Van De Volgende Patenten: Design DĆ247,177 (Andere Patenten Aangevraagd) 5,819,513 5,606,948 5,497,679 5,235,943 5,138,996 6,325,036 6,077,063 5,086,890 5,813,384 5,606,851 5,320,795 5,197,425 6,284,123 6,064,027 5,070,829 5,765,713 5,548,955 5,271,363 5,197,422 6,260,529 6,014,808 5,058,544 5,645,025 5,546,901 5,269,713 5,191,864 6,230,678 5,894,715 5,040,644 6,202,616 5,852,951 5,642,701 5,503,125 5,265,700 5,188,069 6,116,212 5,823,153 5,619,845 5,501,203 5,243,878 5,186,142 54 luchtfilterelement of Ćpatroon wordt gebruikt. (Volgens de aanbevolen intervallen, het schuimplastic OilĆFoam" element of het schuim voorfilter reinigen en inoliën en de patroon vervangen.) Lees de Gebruiksaanwijzing. 7. Onderdelen die beschadigd zijn door over toeren draaien of oververhitting veroorzaakt door gras, vuil of verontreinigingen, die de koelvinnen afdichten of het vliegwielgebied verstoppen, of veroorzaakt door het gebruik van de motor in een afgesloten ruimte zonder voldoende ventilatie (Reinig de vinnen op de cilinder, cilinderkop en vliegwiel volgens de aanbevolen intervallen.) Lees de BedrijfsĆ & Onderhouds Instructies. 8. MotorĆ of machine onderdelen die gebroken zijn door overmatig trillen, veroorzaakt door een losse motorbevestiging, losse maaimessen, ongebalanceerde messen of losseĆ of ongebalanceerde aandrijvingen, verkeerde bevestiging van de machine aan de motor krukas, over toeren draaien of ander misbruik tijdens bedrijf. 9. Een kromme of gebroken krukas als gevolg van het raken van een hard voorwerp door het maaimes van een motormaaier, of als gevolg van een overmatig gespannen vĆsnaar. 10. Normaal onderhoud of afstelling van de motor. 11. Defect raken van de motor of een motoronderdeel, zoals verbrandingskamer, kleppen, klepzittingen, klepgeleiders, of verbrande startmotorwikkelingen, veroorzaakt door het gebruik van alternatieve brandstoffen, zoals LPG, aardgas, veranderde benzines, etc. Garantie is alleen verkrijgbaar via servicedealers, die daarvoor door Briggs & Stratton Corporation of door de door haar aangewezen importeur zijn geautoriseerd. Uw dichtstbijzijnde geautoriseerde service dealer is te vinden in een door de Briggs & Stratton importeur verstrekte lijst of in de Gouden Gids", onder Motoren, Benzine", Benzinemotoren", Gazonmaaiers," of een dergelijke categorie. 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,971,219 4,895,119 4,819,593 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984 DES. 308,871 DES. 308,872 DES. 309,457 DES. 356,951 DES. 361,771 DES. 375,963