GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V de handleiding
- Type
- de handleiding
www.gys.fr
Find more languages of user manuals
FR
02-08 / 51-56
GYSCAP
EN
09-15 / 51-56
DE
16-22 / 51-56
ES
23-29 / 51-56
RU
30-36 / 51-56
NL
37-43 / 51-56
IT
44-50 / 51-56
73502 V2 06/05/2021
2
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le
fonctionnement de l’appareil et les précautions à suivre pour
la sécurité de l’utilisateur. Merci de le lire attentivement avant
la première utilisation et de le conserver soigneusement pour
toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et
bien comprises avant toute opération. Toute modication ou
maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas être
entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à une
utilisation non conforme aux instructions de ce manuel ne
pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de problème
ou d’incertitude, consulter une personne qualiée pour manier
correctement l’appareil. Cet appareil doit être utilisé uniquement
pour faire du démarrage dans les limites indiquées sur l’appareil
et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la
sécurité. En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le
fabricant ne pourra être tenu responsable.
Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins
8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques,
sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou
de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s
ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute
sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été
appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil.
Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent pas être
eectués par des enfants sans surveillance.
A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries
non-rechargeables.
Ne pas couvrir l’appareil.
Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur et à
des températures durablement élevées (supérieurs à 60°C).
Risque d’explosion ou de projection d’acide en cas de mise en
court-circuit des pinces ou en cas d’une connexion du booster
12V sur un véhicule 24V ou inversement.
Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à
l’encontre des courts-circuits.
Ne pas laisser une batterie en cours de charge sans surveillance
sur une longue durée.
Raccordement :
• Appareil de classe III
FR
3
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
Entretien :
• L’entretien doit être eectué que par une personne qualiée.
• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits
nettoyants agressifs
• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chion sec.
Réglementation :
• Appareil conforme aux directives européennes.
• La déclaration de conformité est disponible sur notre site
internet.
• Marque de conformité EAC (Communauté économique
Eurasienne).
• Matériel conforme aux exigences britanniques.
La déclaration de conformité britannique est disponible sur
notre site (voir à la page de couverture).
• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration Cم (CMIM) de conformité est disponible sur
notre site internet.
Mise au rebut :
• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter
dans une poubelle domestique.
• Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Destiné aux véhicules équipés d’une batterie 12 V
(GYSCAP 680E)
ou 24 V
(2x 12 V, GYSCAP 24V)
, ce démarreur
autonome est doté de supercondensateurs. Il utilise la tension de la batterie d’un véhicule en fonctionnement pour se
recharger et démarrer le moteur d’un véhicule en panne en quelques secondes.
ÉTAT DE CHARGE DU GYSCAP
Appuyer sur le bouton Power.
L’état de la capacité interne du GYSCAP s’ache.
L’écran digital indique une seule barre : La capacité du GYSCAP est insusante.
Se reporter au paragraphe «
recharge du GYSCAP
».
L’écran digital indique quatres barres : Le GYSCAP n’est pas complètement chargé, il est néan-
moins possible de démarrer un véhicule.
Il est cependant conseillé de recharger le GYSCAP en se reportant au paragraphe «
recharge du
GYSCAP
».
L’écran digital indique six barres : Le GYSCAP est chargé au maximum, la capacité de démarrage
est donc optimale.
4
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
ÉTAT DE CHARGE DE LA BATTERIE À DÉMARRER
Le GYSCAP ache par l’intermédiaire de son écran digital, la tension de la batterie du véhicule ou la tension de
l’alternateur si le vehicule est en fonctionnement.
Raccorder les pinces du GYSCAP à la batterie d’un véhicule à dépanner en respectant les polarités.
Appuyer sur le bouton Power.
La tension s’ache selon l’état du véhicule.
Si la tension des supercondensateurs est inférieure à la tension au bout des pinces, le GYS-
CAP rechargera ses supercondensateurs jusqu’à 14 V
(GYSCAP 680E - véhicules légers)
ou
28 V
(GYSCAP 24V - poids-lourds)
voir «
recharge par les pinces de démarrage
».
RECHARGE DU GYSCAP
Le GYSCAP se recharge en quelques secondes en se connectant directement sur un véhicule à batterie 12 V (GYS-
CAP 680E) ou 24 V (GYSCAP 24V) en fonctionnement.
La tension des supercondensateurs sera au maximum égale à la tension que peut fournir l’alternateur
du véhicule.
Si la tension de l’alternateur est inférieure à 14 V/28 V, le GYSCAP ne sera pas rechargé à 100%.
RECHARGE PAR LES PINCES DE DÉMARRAGE
Raccorder les pinces du GYSCAP à un véhicule opérationnel adapté au modèle de GYSCAP utilisé
(12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V) en respectant les polarités.
Démarrer le véhicule
Appuyer sur le bouton Power.
Les barres de l’écran digital s’incrémentent et la tension de la batterie s’ache.
Lorsque toutes les barres s’achent le GYSCAP est paré pour un nouveau dépannage.
Après l’arrêt du GYSCAP par le bouton :
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet eet.
FR
5
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
RECHARGE PAR PRISE ALLUME-CIGARE
Pour faciliter la recharge, le GYSCAP est livré avec un câble permettant de se brancher directement sur la prise
allume-cigare du véhicule. Il est alors possible de recharger de façon optimale le GYSCAP en quelques dizaines de
minutes.
i
Ce moyen est conseillé pour un complément de charge. Dans le cas où le GYSCAP est
totalement déchargé, il est plus rapide de se brancher sur la batterie d’un véhicule
opérationnel.
GYSCAP
Raccorder le câble allume-cigare du GYSCAP à un véhicule.
Les barres de l’écran digital s’incrémentent, le GYSCAP se recharge :
• La recharge s’eectue en 30 minutes max pour les 2 modèles.
L’écran digital indique «End» et «CH» simultanément. Le GYSCAP est paré pour un nouveau
dépannage.
GYSCAP
Le GYSCAP est chargé.
Débrancher la prise allume-cigare pour éteindre le GYSCAP .
OPTION - RECHARGE AVEC UN GYSFLASH 4.12
(réf. 029422 - version UK. 029521) + Acc. Gysash
(réf.029439)
Il est possible de recharger son GYSCAP sur le secteur en utilisant le mode Supply d’un GYSFLASH 4.12.
Pour entrer dans ce mode, appuyer 5 secondes sur le bouton
du GYSFLASH. Une fois le mode sélectionné, les
trois indicateurs bleus de sélection du mode s’allument. Après environ 5 secondes, la charge démarre automatiquement
(temps de charge : 1 h max).
La manipulation est à réaliser une seule fois dès lors que le GYSFLASH 4.12 est utilisé dans l’unique but de recharger
le GYSCAP. Si par la suite le chargeur est utilisé dans un autre mode (pour recharger un véhicule par exemple), il faut
réaliser de nouveau la manipulation.
UTILISATION EN MODE DÉMARREUR
Lors d’un dépannage standard :
Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités.
Appuyer sur le bouton Power.
L’écran digital indique l’état de la capacité du GYSCAP .
Achage de l’état de la batterie : tension au bout des pinces.
6
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
Appuyer sur le bouton start. Un décompte de 30 secondes commence.
En cas d’inversion de polarité, le message «Er» apparait et un bip sonore retentit en continu.
Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère
dans la batterie.
Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu’à ce que l’écran digital indique .
(une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage)
Après l’arrêt du GYSCAP par le bouton :
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet eet.
Si le véhicule à dépanner ne démarre toujours pas après 2 tentatives, il est probable que la
panne ne soit pas liée à la batterie. Rechercher la véritable cause de la panne avant toute
nouvelle tentative de démarrage.
i
L’échec d’une première tentative va décharger le GYSCAP .
Avant une nouvelle tentative, recharger le GYSCAP .
Se reporter au paragraphe «
recharge du GYSCAP
»
Lors d’un dépannage particulier : La batterie du véhicule est en décharge profonde (< 1 V).
Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités.
Le booster n’est plus protégé dans ce mode. An de ne pas détériorer le véhicule et le
GYSCAP, éviter à tout prix les inversions de polarités.
Appuyer sur le bouton Power.
L’écran digital indique l’état de la capacité du GYSCAP .
Achage de l’état de la batterie : tension au bout des pinces.
Appuyer 3 secondes pour forcer le démarrage du véhicule à dépanner.
Un décompte de 30 secondes commence.
Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se trans-
fère dans la batterie.
Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu’à ce que l’écran digital indique .
(une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage)
Après l’arrêt du GYSCAP par le bouton :
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet eet.
FR
7
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
MODE BYPASS
Si le démarrage a échoué lors d’un dépannage standard et avec la recharge, le calculateur embarqué du véhicule
n’autorise peut-être pas le démarrage car la tension de la batterie
(du véhicule)
est < 8 V en 12 V et < 16 V en 24 V. Dans
ce cas, suivre les étapes du mode BYPASS.
GYSCAP
GYSCAP
Débrancher la cosse (+) de votre batterie et brancher la
pince rouge (+) du GYSCAP sur celle-ci.
Brancher la pince noir (-) sur la cosse (-) de votre batterie.
Vérier les branchements avant de passer à l’étape suivante.
NE PAS INVERSER LES POLARITÉS (la protection est désactivée).
Appuyer sur le bouton Power.
L’écran digital indique l’état de la capacité du GYSCAP .
L’acheur indique 0 car la tension de la batterie n’est pas disponible dans ce mode.
Appuyer 3 secondes pour forcer le démarrage du véhicule à dépanner.
Un décompte de 30 secondes commence.
Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se trans-
fère vers les gros consommateurs.
Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu’à ce que l’écran digital indique .
(une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage)
GYSCAP
GYSCAP
Remettre l’ensemble : cosse et pince rouge (+) sur le plot
(+) de la batterie.
GYSCAP
Retirer la pince rouge (+) de la cosse xée à la batterie.
Après l’arrêt du GYSCAP :
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet eet.
8
Manuel d’utilisation
GYSCAP
Notice originale
PROTECTIONS
Votre appareil a été conçu avec un maximum de protections :
• Les pinces de démarrage sont isolées.
• Il est protégé par un fusible de 300 A
(054561 : kit 2 fusibles)
Un fusible assure la protection contre les erreurs d’utilisation. Le remplacement demande une intervention manuelle.
FUSE
300A
Smart starter management system :
• Ce dispositif est un système de protection global et complet protégeant l’électronique embarquée, le chargeur, la
batterie et l’utilisateur.
• Système électronique de protection contre l’inversion de polarité (hors mode SOS), les pinces en court-circuit, les
décharges profondes et les erreurs de sélection de tension.
GARANTIE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main
d’oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
• Toutes autres avaries dues au transport.
• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
- une note explicative de la panne.
EN
9
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
SAFETY INSTRUCTIONS
This manual contains safety and operating instructions, to be
followed for your safety. Please read it carefully before using the
device for the rst time and keep it for future reference. Read
and understand the following safety instructions before use. Any
modication or updates that are not specied in the instruction’s
manual should not be undertaken. The manufacturer is not
liable for any injury or damage caused due to non-compliance
with the instructions featured in this manual. If there is any issue
or uncertainty, please consult a qualied individual to operate
the equipment correctly. This machine should only be used
for starting operations comprised within the limits indicated on
the machine and in the instruction manual. The operator must
observe the safety precautions. In case of improper or unsafe
use, the manufacturer cannot be held liable.
This unit can be used by children aged 8 or over and by people
with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of
experience or knowledge, if they are properly monitored or if
instructions for using the equipment have safely been read and
risks made aware of. Children must not play with the product.
Cleaning and maintenance should not be performed by an
unsupervised child.
Do not use to charge domestic batteries or non rechargeable
batteries.
Do not cover the device.
Do not place the unit near a heat source/direct sunlight and durably
high temperatures (above 60 ° C)
Risk of explosion or acid splash if the clamps are short-circuited
or if the 12 V booster is connected to a 24 V vehicle.
Protect the battery’s electrical contact surfaces against short-
circuits
Do not leave a battery being charged unattended for long
periods of time.
Connection:
• Class III device.
Maintenance:
• - Maintenance should only be carried out by a qualied person.
• Do not use solvents or any agressive cleaning products.
• Clean the device’s surfaces with a dry cloth.
10
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
Regulations:
• Equipment complies with European directives
• The declaration of conformity is available on our website.
• EAEC Conformity marking (Eurasian Economic Community).
• Material complies with British requirements.
The UK Declaration of Conformity is available on our website
(see cover page).
• Device consistent with Moroccan standards.
• The declaration Cم (CMIM) of conformity is available on our
website.
Waste management::
• This product should be disposed of in an appropriate recycling
facility. Do not dispose of in domestic waste.
• This product should be recycled appropriately
GENERAL DESCRIPTION
Designed for vehicles equipped with a 12 V (GYSCAP
680E) or 24
V (2x 12
V, GYSCAP 24V) batter
y, this autono-
mous starter
is equipped with supercapacitors. It uses the battery voltage of a running vehicle to recharge itself and within seconds
it will start the engine of a broken down vehicle.
GYSCAP CHARGE STATUS
Press the Power button.
The internal capacity status of the GYSCAP is displayed.
The digital display shows a single bar: The capacity of GYSCAP is insucient.
Refer to the paragraph “Rec
harging the GYSCAP”
.
The digital display shows four bars: The GYSCAP is not fully charged, but it is possible to start a
vehicle.
It is still recommended to charge it fully, see the «charging the
GYSCAP
».
The digital display shows six bars: The GYSCAP is fully charged, so the starting capacity is optimal.
EN
11
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
VEHICLE BATTERY’S STATE OF CHARGE
The GYSCAP’s digital screen displays the voltage of the vehicle’s battery or the voltage
of the alternator if the vehicle is running.
Connect the GYSCAP clamps to the battery, ensure that the polarity is correct.
Press the Power button.
The voltage is displayed according to the condition of the vehicle.
If the voltage of the supercapacitors is lower than the voltage at the end of the clamps, the
GYSCAP will recharge its supercapacitors up to 14 V (GYSCAP 680E - light vehicles) or 28 V
(GYSCAP 24V - heavy vehicles) see “ charging through the starting clamps “.
CHARGING THE GYSCAP
The GYSCAP can be charged in seconds by connecting directly to a 12V runnin vehicle (GYSCAP 680E) or 24V (GY-
SCAP 24V).
The voltage of the supercapacitors will be at most equal to the voltage that the vehicle’s alternator can
supply.
If the alternator voltage is lower than 14 V/28 V, the GYSCAP will not be fully charged.
CHARGE USING THE CLAMPS
Connect the GYSCAP clamps to an operational vehicle suitable for the GYSCAP model used (12 V
GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V) respecting the polarities.
Start the vehicle
Press the Power button.
The bars on the digital display will increment and the battery voltage will be displayed.
When all the bars are displayed the GYSCAP is ready for a new troubleshooting.
After switching o the GYSCAP with the button:
Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle.
Wind up the cables and put them in the dedicated space.
12
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
CHARGING VIA CIGARETTE LIGHTER SOCKET
To facilitate charging, the GYSCAP is supplied with a cable that can be plugged directly into the vehicle’s cigarette
lighter socket. It is then possible to optimally charge the GYSCAP in approximately 30-40 min.
i
This is recommended for an extra charge. In case the GYSCAP is
completely discharged, it is quicker to connect to the battery of an
operational vehicle.
GYSCAP
Connect the GYSCAP cigarette lighter cable to a started vehicle.
The bars on the digital display increment, the GYSCAP charges:
• Recharging takes up to 30 minutes for both models.
The digital display shows “End” and “CH” simultaneously. GYSCAP is ready to be used again.
GYSCAP
The GYSCAP is charged.
Unplug the cigarette lighter socket to switch o the GYSCAP .
OPTION - RECHARGE WITH A GYSFLASH 4.12 (REF.
029422 - UK version. 029521) + Acc. Gysash
(ref.029439)
It is possible to recharge your GYSCAP from the mains using the Supply mode of a GYSFLASH 4.12.
To enter this mode, press the GYSFLASH button for 5 seconds
. Once the mode is selected, the three blue mode
selection indicators light up. After about 5 seconds, charging starts automatically (charging time: 1 hour max).
This is a one-time operation when the GYSFLASH 4.12 is used for the sole purpose of recharging the GYSCAP. If the
charger is subsequently used in another mode (e.g. to charge a vehicle), the procedure must be repeated.
USE IN STARTER MODE
For regular interventions :
Connect the GYSCAP clamps to the battery, ensure that the polarity is correct.
Press the Power button.
The digital display shows the GYSCAP voltage capacity.
Battery status display: voltage at the end of the clamps.
Press the start button. A 30 seconds countdown starts.
If the polarity is reversed, the message “Er” appears and a continuous beep sounds.
EN
13
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
Start the vehicle as quickly as possible before the capacity is transferred to the battery.
Wait for the GYSCAP to charge until the digital display shows .
(once charged, the GYSCAP is ready to be used again.
After switching o the GYSCAP with the button:
Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle.
Wind up the cables and put them in the dedicated space.
If the vehicle does not start after two attempts, the problem is probably not battery related.
Locate the source of the problem prior to any other starting attempt.
i
Failure at the rst attempt will discharge the GYSCAP.
Before any new attempts, charge the GYSCAP.
Check the section «charging
the GYSCAP»
In the event of a particular breakdown: The vehicle battery is in deep discharge (< 1 V).
Connect the GYSCAP clamps to the battery, ensure that the polarity is correct.
The booster is no longer protected in this mode. In order not to damage the vehicle and
the GYSCAP, avoid reversing the polarity at all costs.
Press the Power button.
The digital display shows the GYSCAP voltage capacity.
Battery status display: voltage at the end of the clamps.
Press the button for 3 seconds to perform a forced start.
A 30 seconds countdown starts.
Start the vehicle as quickly as possible before the capacity is transferred to the battery.
Wait for the GYSCAP to charge until the digital display shows .
(once charged, the GYSCAP is ready to be used again.
After switching o the GYSCAP with the button:
Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle.
Wind up the cables and put them in the dedicated space.
14
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
BYPASS MODE
If starting has failed during standard troubleshooting and charging, the vehicle’s on-board computer may not allow start-
ing because the battery voltage.
(of the vehicle)
is < 8 V at 12 V and < 16 V at 24 V. In that case, follow the BYPASS steps.
GYSCAP
GYSCAP
Unplug the (+) connector from your battery’s terminal and
connect the GYSCAP’s red clamp (+) to it.
Connect the black clamp (-) of the GYSCAP to the (-) termi-
nal on the battery.
Check the connections before proceeding to the next step.
DO NOT REVERSE POLARITIES (protection is disabled).
Press the Power button.
The digital display shows the GYSCAP voltage capacity.
The display shows 0 because the battery voltage is not available in this mode.
Press the button for 3 seconds to perform a forced start.
A 30 seconds countdown starts.
Start the vehicle to be repaired as soon as possible before its capacity is transferred to the large
consumers.
Wait for the GYSCAP to charge until the digital display shows .
(once charged, the GYSCAP is ready to be used again.
GYSCAP
GYSCAP
Hand over the set: red (+) terminal and clamp on the (+)
terminal of the battery.
GYSCAP
Remove the red clamp (+) from the battery’s (+) terminal.
After stopping GYSCAP:
Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle.
Wind up the cables and put them in the dedicated space.
EN
15
Operating manual
GYSCAP
Translation of the original
instructions
PROTECTIONS
Your device has been designed with maximum protection:
• The starting clamps are insulated.
• It is protected by a 300 A fuse (054561
: set of 2 fuses)
A fuse provides protection against operating errors. Replacing it requires manual intervention.
FUSE
300A
Smart starter management system:
• This device has a comprehensive and complete protection system, protecting the on-board electronics, the charger,
the battery and the user.
• Protects against: polarity reversals (not in SOS mode) / clamps in short-circuit / deep discharges and voltage selec-
tion errors.
WARRANTY
The warranty covers defaults or manufacturing defects for 2 years from the date of purchase (parts and labour).
The warranty does not cover:
• Any other damage due to transport.
• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).
• Damages due to misuse (power supply error, dropping of the equipment, disassembling).
• Environment related failures (pollution, rust, dust).
In the event of a malfunction, return the unit to your dealer, enclosing:
- a dated proof of purchase (till receipt, invoice...)
- An explanatory note of the failure.
16
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
SICHERHEITSHINWEISE
Diese Betriebsanleitung enthält Informationen zur Bedienung
des Geräts und zu Vorsichtsmaßnahmen für die Sicherheit
des Benutzers. Bitte lesen Sie diese vor dem ersten
Gebrauch sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum
späteren Nachschlagen auf. Diese Anleitung muss vor jeder
Inbetriebnahme gelesen und verstanden werden. Im Handbuch
nicht angegebene Veränderungen dürfen nicht vorgenommen
werden. Der Hersteller haftet nicht für Personen oder
Sachschäden, die durch eine unsachgemäße Handhabung der
Anweisungen im vorliegenden Benutzerhandbuch verursacht
werden. Bei Problemen oder Unklarheiten wenden Sie sich
bitte an eine qualizierte Person, um das Gerät korrekt zu
handhaben. Dieses Gerät darf nur innerhalb der auf dem Gerät
und im Handbuch angegebenen Einschränkungen gestartet
werden. Die Sicherheitsinstruktionen müssen eingehalten
werden. Bei unsachgemäßer oder gefährlicher Verwendung
kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden.
Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und von Personen
mit verringerten physischen, sensorischen oder mentalen
Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen benutzt
werden, wenn sie ordnungsgemäß beaufsichtigt werden oder
wenn sie Anweisungen zum sicheren Gebrauch des Geräts
erhalten haben und sich der damit verbundenen Gefahren
bewusst sind. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. Die
Reinigung und Wartung durch den Benutzer darf nicht von
unbeaufsichtigten Kindern durchgeführt werden.
Verwenden Sie das Gerät niemals zum Laden von Batterien
oder nicht wiederauadbaren Akkus.
Decken Sie das Gerät nicht ab.
Stellen Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle oder
bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 60 °C) auf.
Es besteht Explosions- oder Säurespritzgefahr bei Kurzschluss
der Klemmen oder wenn der 12V-Booster an ein 24V-Fahrzeug
angeschlossen wird oder umgekehrt.
Schützen Sie die elektrischen Kontaktächen der Batterie vor
Kurzschlüssen.
Lassen Sie einen geladenen Akku nicht für längere Zeit
unbeaufsichtigt.
DE
17
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
Anschluss:
• Gerät der Klasse III
Wartung:
• Die Wartung sollte nur von einer qualizierten Person
durchgeführt werden.
• Verwenden Sie niemals Lösungsmittel oder andere aggressive
Reinigungsmittel.
• Reinigen Sie die Oberächen des Geräts mit einem trockenen
Tuch.
Vorschriften:
• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien.
• Die Konformitätserklärung nden Sie auf unserer Webseite.
• EAC (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)
Konformitätszeichen.
• Das Material entspricht den britischen Richtlinien und
Normen.
Die britische Konformitätserklärung nden Sie auf unserer
Website (siehe Titelseite).
• Das Gerät entspricht den marokkanischen Normen.
• Die Cم (CMIM)-Konformitätserklärung nden Sie auf unserer
Webseite.
Entsorgung:
• Dieses Material muss getrennt entsorgt werden. Nicht mit dem
Hausmüll entsorgen.
• Wiederverwertbares Produkt, das einer Sortieranweisung
unterliegt.
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
GYSCAP 680E (12V) und GYSCAP 24V 812&24V) sind mit
Superkondens
atoren au
sgestattete Starthilf
egeräte
Anlasser ist mit Superkondensatoren ausgestattet. Er nutzt die Batteriespannung eines laufenden Fahrzeugs, um den
Motor eines liegengebliebenen Fahrzeugs in Sekundenschnelle wieder aufzuladen und zu starten.
GYSCAP-LADESTATUS
Drücken Sie die Power-Taste.
Der interne Kapazitätsstatus des GYSCAP wird angezeigt.
Das Display zeigt einen einzelnen Balken an: Die Kapazität des GYSCAP ist nicht ausreichend.
Beachten Sie den Abschnitt
„Nachladen des GYSC
AP“.
18
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
Das Display zeigt vier Balken an: Das GYSCAP ist nicht vollständig geladen. Es ist dennoch mög-
lich, ein Fahrzeug zu starten.
Es ist jedoch ratsam, das GYSCAP nachzuladen, indem Sie sich
auf den
Abschnitt „Nachladen des GYSCAP“ beziehen.
Das Display zeigt sechs Balken an: Das GYSCAP ist voll geladen, so dass die Startkapazität optimal
ist.
LADESTATUS DER ZU STARTENDEN BATTERIE
Das GYSCAP zeigt über sein Display die Spannung der Fahrzeugbatterie oder die Spannung der Lichtmaschine an,
wenn
das Fahrzeug läuft.
Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP an die Batterie des Fahrzeugs an und achten Sie dabei
auf die Polarität.
Drücken Sie die Power-Taste.
Die Spannung wird je nach Zustand des Fahrzeugs angezeigt.
Liegt die Spannung der Superkondensatoren unter der am Ende der Klemmen, lädt das
GYSCAP seine Superkondensatoren bis 14 V
(GYSCAP 680E - leichte Nutzfahrzeuge)
oder 28
V
(GYSCAP 24V - LKW) auf,
siehe „
Wiederauaden über die Polklemmen“.
AUFLADEN DES GYSCAP
Das GYSCAP kann in wenigen Sekunden wieder aufgeladen werden, indem es direkt an die Batterie eines laufendes
Fahrzeug mit 12 V (GYSCAP 680E) oder 24 V (GYSCAP 24V) Batterie angeschlossen wird.
Die Spannung an den Superkondensatoren erreicht maximal der Ladespannung, der Lichtmaschine
des Fahrzeugs.
Beträgt die Spannung der Lichtmaschine weniger als 14 V/28 V, wird das GYSCAP nicht vollständig
geladen.
WIEDERAUFLADEN ÜBER DIE POLKLEMMEN
Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP unter Beachtung der Polaritäten an ein für das ver-
wendete GYSCAP-Modell geeignetes Fahrzeug an (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V).
Starten Sie das Fahrzeug.
Drücken Sie die Power-Taste.
Der Ladezustand und die Batteriespannung werden angezeigt.
DE
19
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
Wenn das GYSCAP aufgeladen ist, ist es bereit für eine neue Starthilfe.
Nach Ausschalten des GYSCAP mit der Taste :
Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug.
Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum.
AUFLADEN ÜBER ZIGARETTENANZÜNDERANSCHLUSS
Um das Auaden zu erleichtern, wird das GYSCAP mit einem Kabel geliefert, das direkt in die Zigarettenanzünder-
buchse des Fahrzeugs eingesteckt werden kann. Das GYSCAP kann dann nach etwa zehn Minuten wieder optimal
aufgeladen werden.
i
Diese Methode wird für eine komplementäre Last empfohlen. Für den Fall, dass das GYSCAP
vollständig entladen ist, ist es schneller, sich an die Batterie eines betriebsbereiten Fahr-
zeugs
anzuschließen.
GYSCAP
Schließen Sie das GYSCAP-Zigarettenanzünderkabel an ein Fahrzeug an.
Der Ladezustand wird durch die Balken im Display angezeigt:
• Das Auaden ist bei beiden Modellen in maximal 30 Minuten erledigt.
Das Display zeigt gleichzeitig „End“ und „CH“ an. Das GYSCAP ist bereit für eine neue
Fehlerbehebung.
GYSCAP
Das GYSCAP wird geladen.
Ziehen Sie den Stecker des Zigarettenanzünders, um das GYSCAP auszuschalten.
OPTION - AUFLADEN MIT GYSFLASH 4.12
(Art.-Nr. 029422 - UK-Version. 029521) + Zubehör Gysash (Art.-Nr.
029439)
Es ist möglich, Ihr GYSCAP am Netz aufzuladen, indem Sie den Versorgungsmodus (Supply-Modus) eines GYSFLASH
4.12 verwenden.
Drücken Sie dafür 5 Sekunden lang die Taste
auf dem GYSFLASH. Sobald der Modus ausgewählt ist, leuchten
die drei blauen Modusauswahlanzeigen auf. Nach ca. 5 Sekunden beginnt der Ladevorgang automatisch (Ladezeit: 1
Stunde max).
Wenn das GYSFLASH 4.12 ausschließlich zum Auaden des GYSCAPs verwendet wird, brauchen Sie die Einstel-
lungen nur einmal vorzunehmen.. Wenn das Ladegerät anschließend in einem anderen Modus verwendet wird (z. B.
zum Laden eines Fahrzeugs), muss der Vorgang wiederholt werden.
20
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
VERWENDUNG IM STARTERMODUS
Bei einer Standardstarthilfe:
Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP unter Beachtung der korrekten Polarität an die Batte-
rie des zu startenden Fahrzeugs an.
Drücken Sie die Power-Taste.
Das Display zeigt den Ladestatus des GYSCAP an.
Batteriestatusanzeige: Klemmenspannung.
Drücken Sie die Starttaste. Ein 30-sekündiger Countdown beginnt.
Bei Verpolung erscheint die Meldung „Er“ und es ertönt ein Dauerpiepton.
Starten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich..
Lassen Sie das GYSCAP angeschlossen bis das Display anzeigt.
(nach dem Auaden ist das GYSCAP bereit für eine neue Starthilfe).
Nach Ausschalten des GYSCAP mit der Taste :
Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug.
Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum.
Springt das Fahrzeug nach 2 Versuchen immer noch nicht an, liegt der Defekt vermutlich
nicht an der Batterie. Suchen Sie nach der Ursache des Defekts bevor Sie einen neuen Start-
versuch unternehmen.
i
Das GYSCAP wir bei einem nicht erfolgreichen Startversuch entladen.
Laden Sie das GYSCAP vor einem neuen Versuch auf.
Lesen Sie den Abschnitt „Au
aden des GYSCAP“
Im Falle einer tiefentladenen Batterie: Die Fahrzeugbatterie bendet sich in Tiefentladung (< 1
V).
Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP unter Beachtung der korrekten Polarität an die Batte-
rie des zu startenden Fahrzeugs an.
Der Booster ist in diesem Modus nicht mehr geschützt. Um das Fahrzeug und das GY-
SCAP nicht zu beschädigen, vermeiden Sie unbedingt eine Verpolung.
Drücken Sie die Power-Taste.
DE
21
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
Das Display zeigt den Ladestatus des GYSCAP an.
Batteriestatusanzeige: Klemmenspannung.
für 3 Sekunden drücken, um den Start zu Fahrzeugs zu erzwingen.
Ein 30-sekündiger Countdown beginnt.
Starten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich..
Lassen Sie das GYSCAP angeschlossen bis das Display anzeigt.
(nach dem Auaden ist das GYSCAP bereit für eine neue Starthilfe).
Nach Ausschalten des GYSCAP mit der Taste :
Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug.
Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum.
BYPASS-MODUS
Bei der Standardstarhilfe und beim Wiederauaden kann es vorkommen, dass der Bordcomputer des Fahrzeugs
einen Start nicht zulässt, weil die Batteriespannung
(des Fahrzeugs)
< 8 V bei 12 V und < 16 V bei 24 V ist. Führen Sie
in diesem Fall die Schritte für den BYPASS-Modus aus.
GYSCAP
GYSCAP
Entfernen Sie den Pluspolanschluss (+) von der Batterie
und verbinden Sie ihn mit der roten (+)-Polklemme des
GYSCAP.
Schließen Sie die schwarze Klemme (-) an den Kabelschuh
(-) Ihrer Batterie an.
Überprüfen Sie die Anschlüsse, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
POLARITÄTEN NICHT UMKEHREN (Schutz ist deaktiviert).
Drücken Sie die Power-Taste.
Das Display zeigt den Ladestatus des GYSCAP an.
Das Display zeigt 0 an, da die Batteriespannung in diesem Modus nicht verfügbar ist.
für 3 Sekunden drücken, um den Start zu Fahrzeugs zu erzwingen.
Ein 30-sekündiger Countdown beginnt.
Starten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich.
Lassen Sie das GYSCAP angeschlossen bis das Display anzeigt.
(nach dem Auaden ist das GYSCAP bereit für eine neue Starthilfe).
22
Betriebsanleitung
GYSCAP
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung
GYSCAP
GYSCAP
Platzieren Sie erneut Kabelschuh und rote Klemme (+) am
Lötstützpunkt der Batterie (+).
GYSCAP
Entfernen Sie die rote (+) Klemme von dem an der Batterie
befestigten Kabelschuh.
Nach Anhalten des GYSCAP:
Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug.
Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum.
SCHUTZVORRICHTUNGEN
Ihr Gerät ist maximal geschützt:
• Die Startklemmen sind isoliert.
• Es ist durch eine 300-A-Sicherung (0545
61: Satz mit 2 Sicherungen) geschützt.
Eine Sicherung bietet Schutz vor Fehlbedienungen. Der Austausch erfordert einen manuellen Eingri.
Sicherung
300 A
Smart Starter Management System :
• Dieses Gerät ist ein globales und vollständiges Schutzsystem, das die Bordelektronik, das Ladegerät, die Batterie
und den Benutzer schützt.
• Elektronisches Schutzsystem gegen Verpolung (außerhalb des SOS-Modus), kurzgeschlossene Klemmen, Tiefent-
ladung und Spannungswahlfehler.
GARANTIE
Die Garantie deckt alle Defekte oder Herstellungsfehler für 2 Jahre ab Kaufdatum ab (Teile).
Die Garantie erstreckt sich nicht auf:
• Sonstige durch den Transport verursachte Schäden.
• Normaler Verschleiß der Teile (z. B. : Kabel, Klemmen, usw.).
• Schäden durch unsachgemäßen Gebrauch (Fehler bei der Stromversorgung, Fallenlassen, Demontage).
• Umgebungsbedingte Ausfälle (Verschmutzung, Rost, Staub).
Im Falle eines Defektes schicken Sie das Gerät an Ihren Händler zurück und legen Sie wie folgt bei:
- einen mit Datum versehenen Kaufnachweis (Quittung, Rechnung...)
- eine Fehlerbeschreibung.
ES
23
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Este manual de uso incluye indicaciones sobre el
funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir
para su seguridad. Léalo atentamente antes del primer uso y
consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro.
Estas instrucciones se deben leer y comprender antes de toda
operación. Toda modicación o mantenimiento no indicado en el
manual no se debe llevar a cabo. Todo daño corporal o material
debido a un uso no conforme a las instrucciones de este manual
no será responsabilidad del fabricante. En caso de problema
o de incertidumbre, consulte con una persona cualicada para
manejar correctamente el aparato. Este aparato se debe utilizar
solamente para realizar arranques de baterías dentro de los
límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar
las instrucciones relativas a la seguridad. En caso de uso
inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse
responsable.
Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y
por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales
reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando
estén correctamente vigilados y que se entreguen instrucciones
relativas al uso del aparato con toda seguridad y si se han
señalado los posibles riesgos. Los niños no deben jugar con el
aparato. La limpieza y mantenimiento por el usuario no se debe
efectuar por niños sin vigilancia.
En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o
baterías no recargables.
No cubra el aparato.
No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas
muy elevadas (superiores a 60ºC).
Peligro de explosión o de salpicaduras de ácido si las pinzas
se cortocircuitan o si el amplicador de 12 V se conecta a un
vehículo de 24 V.
Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería
contra cortocircuitos.
No deje una batería que se esté cargando sin vigilancia durante
un largo periodo de tiempo.
Conexiones:
• Dispositivo de clase III
24
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
Mantenimiento:
• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualicada.
• No utilice en ningún caso solventes u otros productos de
limpieza agresivos
• Limpie las supercies del aparato mediante un trapo seco.
Normativa:
• Aparato conforme a las directivas europeas.
• La declaración de conformidad está disponible en nuestra
página web.
• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica
Euroasiática)
• Material conforme a las exigencias británicas.
La declaración de conformidad británica esta disponible en
nuestra web (dirección en la portada).
• El dispositivo se ajusta a las normas marroquíes.
• La declaración Cم La declaración de conformidad CMIM está
disponible en nuestra página web.
Deshecho:
• Producto objeto de recogida colectiva. Ne lo tire a la basura
doméstica.
• Producto reciclable que requiere una separación determinada.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Diseñado para vehículos equipados con una batería
de 12 V (GYSC
AP 680E)
o 24 V (2x 12 V, GYSC
AP 24V), este
arrancador
autónomo está equipado con supercondensadores. Utiliza la tensión de la batería de un vehículo en marcha para
recargarse y arrancar el motor de un vehículo averiado en segundos.
ESTADO DE CARGA DEL GYSCAP
Pulse el botón Power.
Se muestra el estado de la capacidad interna del GYSCAP.
La pantalla digital muestra una sola barra: La capacidad de GYSCAP es insuciente.
Consulte la sección “Recarg
a de GYSCAP”.
La pantalla digital muestra 4 barras: El GYSCAP no está completamente cargado, pero es posible
arrancar un vehículo.
No obstante, se recomienda recargar el GYSCAP consultando el apartado “recarga de
l GYSCAP”.
.
La pantalla digital muestra seis barras: El GYSCAP está completamente cargado, por lo que la ca-
pacidad de arranque es óptima.
ES
25
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA QUE SE VA A PONER EN MARCHA
El GYSCAP muestra en su pantalla digital la tensión de la batería del vehículo o la tensión del alternador si el
vehículo está en marcha.
Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades.
Pulse el botón Power.
La tensión se muestra en función del estado del vehículo.
Si la tensión de los supercondensadores es inferior a la tensión al nal de las pinzas, el
GYSCAP recargará sus supercondensadores hasta 14 V (GYSCAP 680E - vehículos ligeros)
o 28 V (GYSCAP 24V - vehículos pesados) ver “Recarga por las pinzas de arranque”.
RECARGA DEL GYSCAP
El GYSCAP puede recargarse en pocos segundos conectándolo directamente a un vehículo con una batería de 12 V
(GYSCAP 680E) o de 24 V (GYSCAP 24V) en funcionamiento.
La tensión de los supercondensadores será como máximo igual a la que pueda proporcionar el alter-
nador del vehículo.
Si la tensión del alternador es inferior a 14 V/28 V, el GYSCAP no se cargará al 100%.
RECARGA A TRAVÉS DE LAS PINZAS DE ARRANQUE
Conecte las pinzas GYSCAP a un vehículo operativo adaptado al modelo GYSCAP utilizado (12 V
GYSCAP 680E - 24V GYSCAP 24V), respetando las polaridades.
Arrancar el vehículo.
Pulse el botón Power.
Las barras de la pantalla digital se incrementarán y se mostrará la tensión de la batería.
Cuando se muestran todas las barras, el GYSCAP está listo para una nueva resolución de proble-
mas.
Después de apagar el GYSCAP con el botón :
Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo.
Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.
26
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
RECARGA SOBRE ENCENDEDOR DE CIGARROS
Para facilitar la recarga, el GYSCAP se entrega con un cable que puede conectarse directamente a la toma del en-
cendedor del vehículo. Así, es posible recargar el GYSCAP de forma óptima en unas decenas de minutos.
i
Este método se recomienda para la carga adicional. En caso de que el GYSCAP esté
completamente descargado, es más rápido conectarse a la batería de un vehículo en funcio-
namiento.
.
GYSCAP
Conecte el cable del encendedor GYSCAP a un vehículo.
Las barras de la pantalla digital aumentarán, el GYSCAP se está recargando:
• - La recarga se realiza en 30 minutos como máximo para ambos modelos.
La pantalla digital indica simultáneamente “End” y “CH”. El GYSCAP está listo para una nueva
Reparación
GYSCAP
El GYSCAP está cargado.
Desenchufe la toma del encendedor para apagar el GYSCAP.
OPCIÓN - RECARGA CON UN GYSFLASH 4.12 (REF.
029422 - versión UK. 029521) + ACC. Gysash
(réf.029439)
Es posible recargar su GYSCAP en la red eléctrica utilizando el modo de alimentación de una GYSFLASH 4.12.
Para entrar en este modo, pulse el botón GYSFLASH durante 5 segundos.
Una vez seleccionado el modo, se
encenderán los tres indicadores azules de selección de modo. Después de unos 5 segundos, el proceso de carga se
iniciará automáticamente (tiempo de carga: 1 h max).
La manipulación debe realizarse una sola vez ya que el GYSFLASH 4.12 se utiliza con el único objetivo de cargar el
GYSCAP. Si el cargador se utiliza posteriormente en otro modo (para cargar un vehículo, por ejemplo), el procedi-
miento debe realizarse de nuevo.
UTILIZACIÓN EN MODO ARRANCADOR
Durante la resolución de problemas estándar :
Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades.
Pulse el botón Power.
La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP.
Indicación del estado de la batería : tensión en el extremo de las pinzas.
ES
27
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
Pulse el botón start. Comienza una cuenta atrás de 30 segundos.
Si se invierte la polaridad, aparece el mensaje “Er” y suena un pitido continuo.
Ponga en marcha el vehículo a reparar lo antes posible antes de que su capacidad se transera a
la batería.
Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique .
(Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación)
Después de apagar el GYSCAP con el botón :
Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo.
Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.
Si el vehículo que se está revisando sigue sin arrancar después de 2 intentos, es probable
que la avería no esté relacionada con la batería. Investigue la verdadera causa del fallo antes
de intentar arrancar de nuevo el vehículo.
i
Un primer intento fallido descargará el GYSCAP.
Antes de un nuevo intento, recargue el GYSCAP .
Consulte la sección “Recarg
a de GYSCAP”.
Durante la resolución de problemas especiales: La batería del vehículo está en descarga pro-
funda (< 1 V).
Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades.
El amplicador ya no está protegido en este modo. Para no dañar el vehículo y el GYS-
CAP, evite a toda costa invertir la polaridad.
Pulse el botón Power.
La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP.
Indicación del estado de la batería : tensión en el extremo de las pinzas.
Pulse durante 3 segundos para forzar el arranque del vehículo a revisar.
Comienza una cuenta atrás de 30 segundos.
Ponga en marcha el vehículo a reparar lo antes posible antes de que su capacidad se transera a
la batería.
Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique .
(Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación)
Después de apagar el GYSCAP con el botón :
Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo.
Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.
28
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
MODO BYPASS
Si el arranque ha fallado durante la resolución de problemas estándar y con la carga, es posible que el ordenador de a
bordo del vehículo no permita el arranque porque la tensión de la batería
(del vehículo)
es < 8 V a 12 V y < 16 V a 24 V.
En este caso, siga los pasos del modo BYPASS.
GYSCAP
GYSCAP
Desconecte el terminal (+) de su batería y conecte la pinza
roja (+) del GYSCAP en él.
Conecte el clip negro (-) al terminal (-) de su batería.
Compruebe las conexiones antes de pasar al siguiente paso.
NO INVERTIR LAS POLARIDADES (la protección está desactivada).
Pulse el botón Power.
La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP.
La pantalla muestra 0 porque la tensión de la batería no está disponible.
Pulse durante 3 segundos para forzar el arranque del vehículo a revisar.
Comienza una cuenta atrás de 30 segundos.
Poner en marcha el vehículo que va a ser revisado lo antes posible antes de que su capacidad se
transera a los grandes consumidores.
Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique .
(Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación)
GYSCAP
GYSCAP
Reponer el conjunto : terminal rojo y la pinza (+) en el poste
de la batería (+).
GYSCAP
Retire la abrazadera roja (+) del terminal conectado a la ba-
tería.
Después de detener el GYSCAP :
Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo.
Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto.
ES
29
Manual de uso
GYSCAP
Traducción de las instrucciones
originales
PROTECCIONES
Su unidad ha sido diseñada con la máxima protección:
• Las pinzas de arranque están aisladas.
• Está protegido por un fusible de 300 A
(054561 : KIT 2 FUSIBLES
Un fusible garantiza la protección contra los errores de funcionamiento. La sustitución requiere una intervención manual.
FUSIBLE
300A
Smart starter management system :
• Este dispositivo es un sistema de protección global y completo que protege la electrónica de a bordo, el cargador, la
batería y al usuario.
• Sistema de protección electrónica contra la inversión de la polaridad (fuera del modo SOS), pinzas cortocircuitadas,
descargas profundas y errores de selección de tensión.
GARANTÍA
La garantía cubre todo fallo o vicio de fabricación durante dos años, a contar a partir de la fecha de compra (piezas y
mano de obra).
La garantía no cubre :
• Cualquier otro daño debido al transporte.
• El desgaste normal de las piezas (Ej. : : cables, pinzas, etc.).
• Los incidentes debidos a un mal uso (error de red eléctrica, caída, desmontaje).
• Los fallos debidos al entorno (contaminación, óxido, polvo).
En caso de avería, devuelva la unidad a su distribuidor, adjuntando:
- una prueba de compra fechada (recibo, factura...)
- una nota explicativa de la avería.
30
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Данная инструкция описывает функционирование
устройства и меры предосторожности в целях обеспечения
вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед
первым использованием и сохраните, чтобы при
надобности перечитать. Эти указания должны быть
прочтены и поняты до начала любых работ. Изменения и
ремонт, не указанные в этой инструкции, не должны быть
осуществлены. Производитель не несет ответственности за
повреждения или ущерб, связанные с несоответствующим
данной инструкции использованием аппарата. В случае
проблемы или сомнений обратитесь к квалифицированному
специалисту для правильного использования аппарата.
Этот аппарат должен быть использован исключительно
для запуска, ограничиваясь указаниями на аппарате и в
инструкции. Соблюдайте правила безопасности. В случае
ненадлежащего или опасного использования производитель
не несет ответственности.
Этот аппарат может быть использован детьми старше
8 лет, а также лицами с ограниченными физическими,
умственными возможностями или ограниченным
сенсорным восприятием, а также не обладающими
опытом и знаниями, при условии, что за ними надлежащим
образом следят или если с ними провели инструктаж
по безопасному использованию аппарата и если
все возможные риски были предусмотрены. Дети не
должны играть с устройством. Чистка и уход не должны
производится детьми без надлежащего присмотра.
Ни в коем случае не используйте это устройство
для зарядки батареек или не перезаряжающихся
аккумуляторов.
Не накрывайте аппарат.
Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не
подвергать высоким температурам (выше 60°C) в течении
длительного периода.
Опасность взрыва или выброса кислоты при коротком
замыкании зажимов или при подключении усилителя 12 В к
автомобилю на 24 В.
Защитите поверхности аккумулятора от электрического
контакта во избежание короткого замыкания.
RU
31
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
Не оставляйте заряжающийся аккумулятор без присмотра
на длительное время.
Подключение:
• Аппарат класса III.
Обслуживание:
• Техническое обслуживание должно выполняться только
квалифицированным специалистом.
• Ни в коем случае не использовать растворители или
другие коррозийные моющие средства.
• Очистите поверхность аппарата с помощью сухой тряпки.
Нормы и правила:
• Аппарат соответствует директивам Евросоюза.
• Декларация о соответствии доступна для просмотра на
нашем сайте.
• Знак соответствия EAC (Евразийское экономическое
сообщество).
• Материал соответствует требованиям Великобритании.
Заявление о соответствии для Великобритании
доступно на нашем веб-сайте (см. главную страницу).
• Аппарат соответствует марокканским стандартам.
• Декларация C م Декларация о соответствии есть в
наличии на нашем сайте.
Утилизация:
• Это оборудование подлежит переработке. Не
выбрасывайте его в домашний мусоропровод.
• Этот аппарат подлежит утилизации
ОПИСАНИЕ
Предназначенный для автомобилей с аккумуляторами 1
2 V (GYSCAP 6
80E) или
24 V (2x 12 V, GYSCAP
24V)
этот стартер
автономный и оснащен суперконденсаторами. Он использует напряжение аккумулятора работающего
автомобиля для подзарядки и запуска двигателя сломавшегося автомобиля за считанные секунды.
СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ GYSCAP
Нажмите на кнопку Power.
Отображается состояние внутренней емкости GYSCAP.
Экран показывает одну полоску. Мощность GYSCAP недостаточна.
См. параграф «зарядка GYSCA
P ».
32
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
Экран показывает четыре полоски. GYSCAP заряжен не полностью, но завести автомобиль
можно.
Тем не менее рекомендуется зарядить GYSCAP: см. параграф “зарядка
GYSCAP”
Экран показывает шесть полосок. GYSCAP полностью заряжен, поэтому пусковая мощность
оптимальна.
СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ АКБ, КОТОРУЮ НАДО ЗАПУСТИТЬ
GYSCAP отображает на своем цифровом экране напряжение автомобильного аккумулятора или напряжение
если автомобиль заведен.
Подсоедините зажимы GYSCAP к батарее автомобиля, который требуется завести, соблюдая
полярность.
Нажмите на кнопку Power.
Напряжение отображается в соответствии с состоянием автомобиля.
Если напряжение суперконденсаторов ниже, чем напряжение зажимов, GYSCAP
зарядит свои суперконденсаторы до 14 В (GYSCAP 680E - легкие автомобили) или 28 В
(GYSCAP 24V - тяжелые автомобили) см. раздел “Зарядка пусковыми зажимами”.
ЗАРЯДКА GYSCAP
GYSCAP можно зарядить за несколько секунд, подключив непосредственно к автомобилю с работающим
аккумулятором 12 В (GYSCAP 680E) или 24 В (GYSCAP 24V).
Напряжение суперконденсаторов будет максимально равно напряжению, которое может
обеспечить генератор переменного тока автомобиля.
Если напряжение генератора меньше 14 В/28 В, GYSCAP не зарядится полностью.
ЗАРЯДКА ЧЕРЕЗ ЗАЖИМЫ ЗАПУСКА
Подключите зажимы GYSCAP к действующему транспортному средству, подходящему для
используемой модели GYSCAP (12 В GYSCAP 680E, 24 В GYSCAP 24В) соблюдая
полярность.
Заведите автомобиль
Нажмите на кнопку Power.
Полосы на экране будут увеличиваться, и потом появится напряжение батареи.
Когда все полосы отобразятся на экране, GYSCAP готов к работе.
RU
33
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
После выключения GYSCAP нажатием кнопки :
Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля.
Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого
место.
ЗАРЯДКА ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПРИКУРИВАТЕЛЯ
Для облегчения подзарядки GYSCAP поставляется с кабелем, который можно подключить непосредственно
к гнезду прикуривателя автомобиля. Таким образом возможно оптимально зарядить GYSCAP за несколько
десятков минут.
i
Этот способ рекомендуется для дополнительной зарядки. В случае, если GYSCAP
полностью разряжен, он быстрее подключается к аккумулятору заведенного.
автомобиля.
GYSCAP
Подсоедините кабель прикуривателя GYSCAP к автомобилю.
Полоски на экране увеличиваются, GYSCAP заряжается:
• Зарядка осуществляется максимум за 30 минут для обеих моделей.
На цифровом дисплее одновременно отображаются “End” и “CH”. GYSCAP готов
работе.
GYSCAP
GYSCAP заряжен.
Отсоедините от гнезда прикуривателя, чтобы выключить GYSCAP.
ОПЦИОННО - ЗАРЯДКА С GYSFLASH 4.12 (АРТ.
029422 - версия Англ. 029521) + Аксс. Gysash
(арт.029439)
Можно заряжать GYSCAP от сети, используя режим Supply от GYSFLASH 4.12.
Чтобы войти в этот режим, нажмите кнопку GYSFLASH и удерживайте ее в течение 5 секунд.
После
выбора режима загорятся три синих индикатора выбора режима. Примерно через 5 секунд зарядка начнется
автоматически (время зарядки : 1ч максимум)
Эта манипуляция должна быть выполнена только один раз, когда GYSFLASH 4.12 используется исключительно
для подзарядки GYSCAP. Если зарядное устройство в дальнейшем используется в другом режиме (например,
для зарядки автомобиля), процедуру необходимо повторить.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАПУСКА
Во время стандартного запуска двигателя:
Подсоедините зажимы аппарата GYSCAP к автомобилю, который требуется завести,
соблюдая полярности.
Нажмите на кнопку Power.
34
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
На экране афишируется состояние ёмкости GYSCAP
Индикатор состояния аккумулятора: напряжение зажимов
Нажмите на кнопку start. Начнется 30-секундный обратный отсчет.
При изменении полярности появляется сообщение “Er” и раздается непрерывный звуковой
сигнал.
Заведите автомобиль, который требуется завести, как можно быстрее перед тем, как его
емкость не передастся аккумулятору.
Подождите, пока GYSCAP зарядится, и это отобразится на экране.
(как только он зарядиться, аппарат GYSCAP готов для нового запуска)
После выключения GYSCAP нажатием кнопки :
Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля.
Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого
место.
Если автомобиль, который требуется завести, не заводится после 2-х попыток запуска,
то значит неисправность не связана с АКБ. Ищите причину неисправности перед тем,
как совершать следующую попытку запуска.
i
Неудачная первая попытка разрядит аппарат GYSCAP
Перед следующей попыткой надо зарядить GYSCAP
См. параграф «зарядка GYSCA
P».
В случае конкретного сбоя: Аккумулятор автомобиля находится в состоянии глубокого
разряда (< 1 В).
Подсоедините зажимы аппарата GYSCAP к автомобилю, который требуется завести,
соблюдая полярности.
В этом режиме бустер больше не защищен. Чтобы не повредить автомобиль и GY-
SCAP, любой ценой избегайте изменения полярностей.
Нажмите на кнопку Power.
На экране афишируется состояние ёмкости GYSCAP
Индикатор состояния аккумулятора: напряжение зажимов
Нажмите в течение 3-х секунд, чтобы форсировать запуск двигателя автомобиля.
Начнется 30-секундный обратный отсчет.
Заведите автомобиль, который требуется завести, как можно быстрее перед тем, как его
емкость не передастся аккумулятору.
RU
35
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
Подождите, пока GYSCAP зарядится, и это отобразится на экране.
(как только он зарядиться, аппарат GYSCAP готов для нового запуска)
После выключения GYSCAP нажатием кнопки :
Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля.
Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого
место.
РЕЖИМ BYPASS
Если запуск не удался в стандартном режиме и с предварительной зарядкой, то это означает, что бортовой
вычислитель автомобиля возможно не позволяет запуск из-за того, что напряжение АКБ (автомобиля) < 8В.
(автомобиль)
< 8 В из 12 В и < 16 В из 24 В. В этом случае действуйте по этапам режима BYPASS.
GYSCAP
GYSCAP
Отсоедините клемму (+) АКБ и подсоедините к ней
красный зажим (+) аппарата GYSCAP.
Подсоедините черный зажим (-) к клемме (-) АКБ.
Проверьте все соединения перед тем, как перейти к следующему этапу.
НЕ МЕНЯЙТЕ ПОЛЯРНОСТЕЙ (защита отменена)
Нажмите на кнопку Power.
На экране афишируется состояние ёмкости GYSCAP
На дисплее отображается 0, поскольку в этом режиме напряжение батареи недоступно.
Нажмите в течение 3-х секунд, чтобы форсировать запуск двигателя автомобиля.
Начнется 30-секундный обратный отсчет.
Как можно скорее запустите обслуживаемый автомобиль, прежде чем он начнет терять свою
мощность.
Подождите, пока GYSCAP зарядится, и это отобразится на экране.
(как только он зарядиться, аппарат GYSCAP готов для нового запуска)
GYSCAP
GYSCAP
Снова подсоедините: наконечник и красный зажим (+) к
контакту (+) АКБ.
36
Инструкция по
применению
GYSCAP
Перевод оригинальных
инструкций
GYSCAP
Отсоедините красный зажим (+) от наконечника,
прикрепленного к АКБ.
После остановки GYSCAP:
Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля.
Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого
место.
ЗАЩИТЫ
Ваше устройство было разработано с максимальной защитой:
• Пусковые зажимы изолированы.
• Защищено предохранителем на 300 A (0545
61: комплект из 2 предохранителей
Предохранитель обеспечивает защиту от ошибок в работе. Замена требует ручного вмешательства.
ПРЕДОХРА-
НИТЕЛЬ
300A
Интеллектуальная система управления стартером :
• Это система, защищающая бортовую электронику, зарядное устройство, АКБ и пользователя.
• Электронная система защиты против инверсии полярности, коротких замыканий на зажимах, глубокой
разрядки и ошибок выбора напряжения.
ГАРАНТИЯ
Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2 лет с даты покупки изделия
(запчасти и рабочая сила).
Гарантия не распространяется на:
• Любые повреждения при транспортировке.
• Нормальный износ деталей (Например : : кабели, зажимы и т.д.).
• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).
• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).
В случае поломки, верните устройство своему дистрибьютору, предоставив:
- доказательство покупки с указанной датой (квитанция, счет-фактура...)
- описание поломки.
NL
37
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
In deze handleiding vindt u informatie over het functioneren van
uw apparaat, en de veiligheids- en voorzorgsmaatregelen die in
acht moeten worden genomen. Leest u dit document aandachtig
door voordat u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar dit
document vervolgens als naslagwerk. Deze instructies moeten,
voor u het apparaat in gebruik neemt, eerst goed gelezen
en begrepen worden. Voer geen enkele verandering en/of
onderhoud uit die niet beschreven staat in deze handleiding.
Ieder lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaakt door
het onjuist opvolgen van de instructies in deze handleiding
kan niet op de fabrikant verhaald worden. Raadpleeg, in geval
van problemen of vragen, een bekwame en gekwaliceerde
onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan alleen gebruikt worden
als starter, en uitsluitend volgens de instructies vermeld op het
apparaat en in de handleiding. De veiligheidsinstructies moeten
altijd nauwkeurig worden opgevolgd. Bij onjuist of gevaarlijk
gebruik van dit apparaat kan de fabrikant niet aansprakelijk
gesteld worden.
Dit apparaat kan niet worden gebruikt door kinderen vanaf 8
jaar of personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke of mentale
vaardigheden of met gebrek aan ervaring of kennis, tenzij
deze personen goed begeleid worden, hen de noodzakelijke
instructies voor een absoluut veilig gebruik van het apparaat
uitgelegd zijn en als de eventuele risico’s van het gebruik goed
begrepen worden. Kinderen mogen niet met het apparaat
spelen. Reiniging en onderhoud van het apparaat mogen niet
uitgevoerd worden door kinderen zonder toezicht.
Gebruik het apparaat nooit voor het opladen van niet-oplaadbare
batterijen of accu’s.
Het apparaat niet bedekken.
Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet
blootstellen aan blijvend hoge temperaturen (hoger dan 60°C).
Ontplongsgevaar en risico op zuurprojectie in geval van
kortsluiting van de klemmen, of wanneer de 12V booster wordt
aangesloten op een 24V voertuig of andersom.
Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting te
voorkomen.
Laat nooit een accu die wordt opgeladen langere tijd zonder
toezicht.
38
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
Aansluiten :
• Apparaat klasse III
Onderhoud :
• Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwaliceerde
onderhoudsmonteur uitgevoerd te worden.
• Nooit oplosmiddelen of andere agressieve
schoonmaakmiddelen gebruiken.
• De oppervlaktes van het apparaat moeten worden gereinigd
met een droge doek.
Regelgeving :
• Het apparaat is in overeenstemming met de Europese
richtlijnen.
• Het certicaat van overeenstemming is beschikbaar op onze
internet site.
• EAC (Euraziatische Economische Unie) certicaat van
overeenstemming.
• Dit materiaal beantwoordt aan de Britse eisen.
Het Britse certicaat van overeenstemming kunt u
downloaden op onze internet site (zie omslag van deze
handleiding).
• Apparaat conform de Marokkaanse normen.
• De verklaring Cم (CMIM) van overeenstemming kunt u
downloaden op onze internetsite.
Afvalverwerking :
• Afzonderlijke inzameling vereist. Gooi het apparaat niet bij het
huishoudelijk afval.
• Dit apparaat kan gerecycled worden. Afzonderlijke inzameling
vereist.
ALGEMENE OMSCHRIJVING
Deze autonome starter is geschikt voor het opstart
en van voertu
igen met
een 12V accu (GYSCAP
680E) of 24V accu
(2x 12V, GYSCAP 24V),
en is uitgerust met supercondensatoren. De GYSCAP maakt gebruik van de spanning van de accu van een werkend
voertuig om zichzelf weer op te laden, en start binnen enkele seconden de motor van een voertuig met een ontladen
accu.
LAAD-STATUS VAN DE GYSCAP
Druk op de POWER knop.
De staat van de interne capaciteit van de GYSCAP wordt getoond.
Het digitale scherm toont één enkel streepje : De capaciteit van de GYSCAP is onvoldoende.
Raadpleeg de paragraaf «opl
aden van de GYSCAP
».
NL
39
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
Het digitale scherm toont vier streepjes : De GYSCAP is niet volledig opgeladen, maar is wel in
staat om een voertuig op te starten.
Het wordt evenwel aangeraden om de GYSCAP op te laden, we verwijzen u naar de par
agraaf
«opladen van
de GYSC
AP ».
Het digitale scherm toont zes streepjes : De GYSCAP is maximaal opgeladen, de startcapaciteit is
dus optimaal.
LAADSTATUS VAN DE OP TE LADEN ACCU
De GYSCAP toont via z’n digitale scherm de spanning van de accu van het voertuig of de spanning van
de dynamo wanneer het voertuig in werking is.
Sluit de klemmen van de GYSCAP aan op de accu van het op te starten voertuig en respecteer hierbij
de polariteit.
Druk op de POWER knop.
De spanning wordt getoond, afhankelijk van de staat van het voertuig.
De spanning van de supercondensatoren is lager dan de spanning op het uiteinde van de
klemmen, de GYSCAP zal de supercondensatoren opladen tot 14V (GYSCAP 680E - lichte
voertuigen) of tot 28V (GYSCAP 24V - vrachtauto’s). Zie « opladen met de startkabels ».
OPLADEN VAN DE GYSCAP
De GYSCAP laadt zichzelf binnen enkele seconden weer op via de directe aansluiting op een voertuig met een
werkende accu van 12V (GYSCAP 680E) of 24V (GYSCAP 24V).
De spanning van de supercondensatoren zal ten hoogste gelijk zijn aan de spanning die de dynamo
van het voertuig kan genereren.
Als de spanning van de dynamo lager is dan 14V / 28V, zal de GYSCAP niet voor 100% opgeladen
worden.
OPLADEN MET LAADKLEMMEN
Sluit de klemmen van de GYSCAP aan op een werkend voertuig, geschikt voor het gebruikte model
GYSCAP (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V), let op dat de polariteiten gerespecteerd
worden.
Start het voertuig
Druk op de POWER knop.
Er worden meer streepjes getoond op het digitale scherm en de spanning van de accu wordt getoond.
40
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
Wanneer alle streepjes zichtbaar zijn is de GYSCAP klaar voor een nieuwe opstartprocedure.
Nadat u de GYSCAP met de knop heeft uitgeschakeld :
Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig.
Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte.
OPLADEN MET EEN SIGARETTENAANSTEKER
Om het opladen te vereenvoudigen wordt de GYSCAP geleverd met een kabel waarmee u het apparaat direct op
de sigarettenaansteker van het voertuig kunt aansluiten. Dit maakt het mogelijk om de GYSCAP binnen een tiental
minuten optimaal op te laden.
i
Deze procedure wordt aangeraden voor aanvullend opladen. In het geval de GYSCAP
volledig ontladen is, gaat het opladen sneller als u aankoppelt op de accu van een
werkend voertuig.
GYSCAP
Sluit de kabel van de sigarettenaansteker van de GYSCAP aan op een voertuig.
De streepjes op het digitale scherm lopen op, de GYSCAP laadt op :
• Het opladen gebeurt binnen maximaal 30 minuten voor de 2 modellen.
Het digitale scherm geeft tegelijkertijd «End» en «CH»aan. De GYSCAP is klaar voor een nieuwe
startpoging.
GYSCAP
De GYSCAP is opgeladen.
Koppel de sigaretten-aansluiting af om de GYSCAP uit te schakelen.
OPTIONEEL - OPLADEN MET EEN GYSFLASH 4.12 (ART. CODE
029455 - versie UK. 029521) + Acc. Gysash
(art. code 029439)
Het is mogelijk om de GYSCAP via de netspanning weer op te laden, met behulp van de GYSFLASH 4.12 module
Supply.
Om in deze module te geraken moet u 5 seconden op de knop van de GYSFLASH drukken.
Wanneer u de module
hebt gekozen zullen de drie blauwe module-lampjes oplichten. Na ongeveer 5 seconden zal het laden automatisch op-
starten (laadtijd : maximaal 1 uur).
De handeling moet één keer uitgevoerd worden wanneer de GYSFLASH 4.12 wordt gebruikt om de GYSCAP op te
laden. Als vervolgens de lader wordt gebruikt in een andere module (voor het opladen van een voertuig bijvoorbeeld)
moet de handeling opnieuw uitgevoerd worden.
GEBRUIK IN DE STARTMODUS
In geval van een standaard opstartprocedure :
Koppel de klemmen van de GYSCAP aan op het op te starten voertuig en respecteer hierbij de
polariteit.
NL
41
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
Druk op de POWER knop.
Het digitale scherm geeft de capaciteit van de GYSCAP aan.
De staat van de accu wordt getoond : spanning aan het uiteinde van de klemmen.
Druk op de startknop. Het aftellen van 30 seconden begint.
In geval van ompoling verschijnt de melding «Er» en er zal een ononderbroken pieptoon te horen
zijn.
Start zo snel mogelijk het op te starten voertuig, voordat de capaciteit naar de accu overgebracht
wordt.
Wacht tot de GYSCAP weer oplaadt, totdat het digitale scherm aangeeft .
(wanneer de GYSCAP opgeladen is, is het apparaat klaar om opnieuw een accu op te starten)
Nadat u de GYSCAP met de knop heeft uitgeschakeld :
Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig.
Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte.
Als het op te starten voertuig na twee opstart-pogingen niet start, ligt de oorzaak waar-
schijnlijk niet bij de accu. Zoek eerst de werkelijke oorzaak, voordat u het voertuig weer op
probeert te starten.
i
Het mislukken van de eerste startpoging zal de GYSCAP ontladen.
Laad de GYSCAP eerst op, alvorens een nieuwe startpoging te ondernemen.
Raadpleeg de paragraaf «opl
aden van de GYSCAP
»
In geval van een bijzondere opstartprocedure : De accu van het voertuig is diep ontladen (< 1 V).
Koppel de klemmen van de GYSCAP aan op het op te starten voertuig en respecteer hierbij de
polariteit.
De booster is in deze module niet meer beveiligd. Om de staat van het voertuig niet te
verergeren en de GYSCAP niet te beschadigen, moet te allen tijde de polariteit gerespect-
eerd worden.
Druk op de POWER knop.
Het digitale scherm geeft de capaciteit van de GYSCAP aan.
De staat van de accu wordt getoond : spanning aan het uiteinde van de klemmen.
Druk gedurende 3 seconden, om het opstarten van de te repareren accu te forceren.
Het aftellen van 30 seconden begint.
42
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
Start zo snel mogelijk het op te starten voertuig, voordat de capaciteit naar de accu overgebracht
wordt.
Wacht tot de GYSCAP weer oplaadt, totdat het digitale scherm aangeeft.
(wanneer de GYSCAP opgeladen is, is het apparaat klaar om opnieuw een accu op te starten)
Nadat u de GYSCAP met de knop heeft uitgeschakeld :
Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig.
Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte.
BYPASS MODUS
Als het standaard opstarten niet lukt, staat de boordcomputer het opstarten misschien niet toe omdat de spanning van
de accu
(van het voertuig)
lager is dan 8 V in 12 V en 16 V in 24 V. Volg in dit geval de stappen van de BYPASS module op.
GYSCAP
GYSCAP
Koppel de (+) pool van uw accu af en klem de rode klem (+)
van de GYSCAP hierop aan.
Koppel de zwarte (-) klem aan op de (-) pool van uw accu.
Controleer de aansluitingen alvorens naar de volgende stap te gaan.
LET OP : RESPECTEER DE POLARITEIT (de beveiliging is niet geactiveerd).
Druk op de POWER knop.
Het digitale scherm geeft de capaciteit van de GYSCAP aan.
De display geeft 0 aan omdat de spanning van de accu niet beschikbaar is in deze module.
Druk gedurende 3 seconden, om het opstarten van de te repareren accu te forceren.
Het aftellen van 30 seconden begint.
Start het te repareren voertuig zo snel mogelijk, voordat z’n capaciteit naar de zware verbruikers
over wordt geheveld.
Wacht tot de GYSCAP weer oplaadt, totdat het digitale scherm aangeeft.
(wanneer de GYSCAP opgeladen is, is het apparaat klaar om opnieuw een accu op te starten)
GYSCAP
GYSCAP
Installeer het geheel : pool en rode klem (+) op de (+) pool
van de accu.
NL
43
Gebruikershandleiding
GYSCAP
Vertaling van de originele handleiding
GYSCAP
Verwijder de rode (+) klem van de aan de accu gekoppelde
pool.
Na het stoppen van de GYSCAP :
Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig.
Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte.
BEVEILIGING
Dit apparaat is uitgerust met maximale beveiligingen:
• De laadklemmen zijn geïsoleerd.
• Het apparaat is beveiligd met een zeker
ing van 300 A (054561 : Kit 2 zekeringen)
Een zekering garandeert optimale bescherming tegen ongewild foutief gebruik. Het vervangen moet handmatig gebeuren.
ZE-
KER-
ING
300A
Smart starter management system :
• Dit is een globaal en compleet beveiligingssysteem dat de boordelektronica, de lader, de accu en de gebruiker
beschermt.
• Elektronisch beveiligingssysteem tegen omgekeerde polariteit (uitgezonderd SOS module), kortsluiting op de klem-
men, zeer diepe ontlading en fouten in de spanningskeuze.
GARANTIE
De garantie dekt fabricage-fouten gedurende twee jaar vanaf de datum van aankoop (onderdelen en arbeidsloon).
De garantie dekt niet :
• Transportaverij.
• Normale slijtage van de onderdelen (bv: : kabels, klemmen, enz.).
• Ongelukken die ontstaan zijn door verkeerd gebruik (verkeerde spanning, vallen, demonteren van onderdelen).
• Defecten ontstaan door omstandigheden in de werkomgeving (vervuiling, roest, stof).
In geval van uitval kunt u het apparaat terugbrengen of opsturen naar een GYS after sales service, samen met:
- een gedateerd aankoopbewijs (kassabon, rekening....)
- een beschrijving van de storing.
44
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Questo manuale descrive il funzionamento di questo
apparecchio e le precauzioni da seguire per la sicurezza
dell’utilizzatore. Leggerlo attentamente prima dell’uso e
conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente.
Queste istruzioni devono essere lette e ben comprese prima
dell’uso. Ogni modica o manutenzione non indicata nel
manuale non deve essere eettuata. Ogni danno sico o
materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti
in questo manuale non potrà essere considerato a carico del
fabbricante. In caso di problema o d’incertezza, si prega di
consultare una persona qualicata per manipolare correttamente
il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto
per fare dell’avviamento entro le limiti indicate sul dispositivo
stesso e sul suo manuale d’uso. Bisogna rispettare le istruzioni
relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il
fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.
Questo dispositivo può essere utilizzato da bambini di età
superiore a 8 anni, da persone con capacità siche, sensoriali o
mentali ridotte e da persone prive di esperienza o conoscenza,
purchè esse siano correttamente sorvegliate o se le istruzioni,
relative all’utilizzo del dispositivo in sicurezza, siano state
loro trasmesse e qualora i rischi intrapresi siano stati presi in
considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo.
La pulizia e la manutenzione fatte dall’utilizzatore, non devono
essere eettuate da bambini non sorvegliati.
Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non
ricaricabili.
Non coprire il dispositivo.
Non mettere il dispositivo in prossimità di una fonte di calore e a
temperature durevolmente elevate(superiori a 60°C).
Rischio di esplosione o di proiezione di acido in caso di corto-
circuito dei morsetti o in caso di una connessione del booster 12
V in un veicolo 24 V o l’inverso.
Proteggere le superci dai contatti elettrici della batteria
all’incontro dei corto-circuiti.
Non lasciareuna batteria in carica senza sorveglianza per un
lungo periodo.
Collegamento:
• Dispositivo di classe III
IT
45
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
Manutenzione:
• La manutenzione deve essere eettuata da una persona
qualicata
• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti di pulizia
aggressivi.
• Pulire le superci del dispositivo con uno straccio asciutto.
Regolamentazione:
• Apparecchio conforme alle Direttive Europee.
• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito
internet.
• Marca di conformità EAC (Comunità economica Eurasiatica).
• Materiale conforme alle esigenze britanniche.
La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul
nostro sito internet (vedere la pagina di copertina).
• Apparecchio conforme alle norme Marocchine.
• La dichiarazione Cم (CMIM) di conformità è disponibile sul
nostro sito internet.
Smaltimento :
• Questo materiale è soggetto alla raccolta dierenziata. Non
smaltire con i riuti domestici.
• Prodotto riciclabile che assume un ordine di smistamento
DESCRIZIONE GENERALE
Destinato ai veicoli dotati di batterie 12V (GYSCA
P 680E) o 24
V (2x 12
V, GYSCAP 24V) è un a
vviatore
autonomo dotato di supercondensatori. Utilizza la tensione della batteria di un veicolo in funzione per ricaricarsi e
avviare il motore di un veicolo in panne in pochi secondi.
STATO DI CARICA DEL GYSCAP
Premere sul pulsante Power.
Lo stato della capacità interna del GYSCAP viene visualizzata.
Lo schermo digitale indica una sola barra: La capacità del GYSCAP è insuciente.
Fare riferimento al paragra
fo «ricarica dello
GYSCAP ».
Lo schermo digitale indica quattro barre: Il GYSCAP non è completamente carico, è tuttavia possi-
bile avviare un veicolo.
E’ consigliato ricaricare il GYSCAP facendo riferimento al paragrafo «ricarica de
llo GYSCAP
GYSCAP
».
Lo schermo digitale indica sei barre: Il GYSCAP è carico al massimo, la capacità di avviamento è
dunque ottimale.
46
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
STATO DELLA CARICA DELLA BATTERIA DA AVVIARE
Il GYSCAP visualizza sul suo schermo digitale la tensione della batteria o la tensione
dell’alternatore se il veicolo è in funzione.
Raccordare i morsetti dello GYSCAP alla batteria del veicolo in panne rispettando le polarità.
Premere sul pulsante Power.
La tensione viene visualizzata a seconda dello stato del veicolo.
Se la tensione dei supercondensatori è inferiore alla tensione allìestremità dei morsetti, il
GYSCAP ricaricherà i suoi supercondensatori no a 14 V (GYSCAP 680E - veicoli leggeri) o
28 V (GYSCAP 24V - veicoli pesanti) vedere «ricarica per dei morsetti di avviamento».
RICARICA DEL GYSCAP
Il GYSCAP si ricarica in pochi secondi connettendolo direttamente ad un veicolo con batteria 12 V (GYSCAP 680E) o
24 V (GYSCAP 24V) in funzionamento.
La tensione dei supercondensatori sarà al massimo uguale alla tensione che può fornire l’alternatore
del veicolo.
Se la tensione dell’alternatore è inferiore a 14 V/28 V, il GYSCAP non sarà caricato al 100%.
RICARICARE CON I MORSETTI DI AVVIAMENTO
Collegare i morsetti del GYSCAP ad un veicolo operativo adatto al modello di GYSCAP utilizzato
(12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V) rispettando le polarità.
Avviare il veicolo.
Premere sul pulsante Power.
Le barre dello schermo digitale aumentano e la tensione della batteria viene visualizzata.
Quando si possono visualizzare tutte le barre, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento.
Dopo l’arresto del GYSCAP con il pulsante:
Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo.
Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento.
IT
47
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
RICARICA CON UNA PRESA ACCENDI-SIGARI
Per facilitare la ricarica, il GYSCAP è fornito di un cavo che permette di collegarlo direttamente alla presa accendisig-
ari del veicolo. Così è possibile ricaricare il GYSCAP in modo ottimale in una decina di minuti.
i
Questa modalità è consigliata per una carica supplementare. Nel caso in cui il GYSCAP è
totalmente scarico, è più veloce collegarsi alla batteria di un altro veicolo
operativo.
GYSCAP
Collegare il cavo accendisigari del GYSCAP ad un veicolo.
Le barre dello schermo digitale aumentano e il GYSCAP si ricarica:
• La ricarica si eettua in 30 minuti mas per i due modelli.
Lo schermo digitale indica «End» e «CH» simultaneamente. Il GYSCAP è pronto per un nuovo
intervento.
GYSCAP
Il GYSCAP è carico.
Scollegare la presa accendisigari per spegnere il GYSCAP .
OPZIONE - RICARICA CON UN GYSFLASH 4.12 (RIF.
029422 - versione UK. 029521) + Acc. Gysash
(rif.029439)
E’ possibile caricare il GYSCAP sulla rete utilizzando la modalità Supply di un GYSFLASH 4.12.
Per entrare in questa modalità, premere per 5 secondi sul pulsante del GYSFLASH
. Una volta selezionata la mo-
dalità, i tre indicatori blu di selezione della modalità si accendono. Dopo circa c5 secondi, la carica si avvia automatica-
mente (tempi di carica: 1 h max).
La manipolazione deve essere realizzata una sola volta quando il GYSFLASH 4.12 viene utilizzato con l’unico obiet-
tivo di ricaricare il GYSCAP. Se il caricabatterie viene successivamente utilizzato in un’altra modalità (ad esempio per
ricaricare un veicolo), la manipolazione deve essere eseguita nuovamente.
USO IN MODALITA’ AVVIATORE
Per una riparazione standard :
Collegare i morsetti del GYSCAP al veicolo da riparare rispettando le polarità.
Premere sul pulsante Power.
Lo schermo digitale indica lo stato di capacità del GYSCAP.
Visualizzazione dello stato della batteria: tensione all’estremità dei morsetti.
48
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
Premere sul pulsante start. Inizia un conto alla rovescia di 30 secondi.
In caso d’inversione di polarità, il messaggio «Er» appare e un bip risuona continuamente.
Avviare il veicolo il più rapidamente possibile prima che la batteria assorba tutta la capacità.
Aspettare che il GYSCAP si ricarichi nché lo schermo digitale indica .
(una volta ricaricato, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento)
Dopo l’arresto del GYSCAP con il pulsante:
Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo.
Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento.
Se il veicolo da riparare non si avvia dopo 2 tentativi, è probabile che il guasto non sia imput-
abile alla batteria. Ricercare la vera causa del guasto prima di un nuovo tentativo di avvia-
mento.
i
Fallimento del primo tentativo scarica lo GYSCAP.
Prima di un nuovo tentativo, ricaricare lo GYSCAP.
Fare riferimento al paragra
fo «ricarica del GY
SCAP ».
Per una riparazione particolare: La batteria del veicolo è fortemente scarica (< 1 V).
Collegare i morsetti del GYSCAP al veicolo da riparare rispettando le polarità.
Il booster non è più protetto in questa modalità. Per non deteriorare il veicolo e il GYSCAP,
evitare a tutti i costi le inversioni di polarità.
Premere sul pulsante Power.
Lo schermo digitale indica lo stato di capacità del GYSCAP.
Visualizzazione dello stato della batteria: tensione all’estremità dei morsetti.
Premere per 3 secondi per forzare l’avviamento de veicolo da riparare.
Inizia un conto alla rovescia di 30 secondi.
Avviare il veicolo il più rapidamente possibile prima che la batteria assorba tutta la capacità.
Aspettare che il GYSCAP si ricarichi nché lo schermo digitale indica .
(una volta ricaricato, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento)
Dopo l’arresto del GYSCAP con il pulsante:
Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo.
Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento.
IT
49
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
MODO BYPASS
Se l’avviamento è fallito dopo un intervento standard e con la ricarica, il calcolatore di bordo del veicolo potrebbe non
autorizzare l’avviamento perchè la tensione della batteria
(del veicolo)
è < 8V in 12 V e < 16 V in 24 V. In questo caso
seguire le tappe della modalità BYPASS.
GYSCAP
GYSCAP
Scollegare il connettore ad occhiello (+) dalla vostra batter-
ia e collegare il morsetto rosso (+) del GYSCAP su questa.
Collegare il morsetto (-) sul capocorda (-) della batteria.
Vericare i collegamenti prima di passare alla tappa seguente.
NON INVERTIRE LE POLARITÀ (la protezione è disattivata).
Premere sul pulsante Power.
Lo schermo digitale indica lo stato di capacità del GYSCAP.
Lo schermo indica 0 perchè la tensione non è disponibile in questa modalità.
Premere per 3 secondi per forzare l’avviamento de veicolo da riparare.
Inizia un conto alla rovescia di 30 secondi.
Avviare il veicolo il più rapidamente possibile prima che la sua capacità non sia trasferita verso i
grandi consumatori.
Aspettare che il GYSCAP si ricarichi nché lo schermo digitale indica .
(una volta ricaricato, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento)
GYSCAP
GYSCAP
Rimettere l’insieme: capocorda e morsetto rosso (+) sul
terminale (+) della batteria.
GYSCAP
Togliere il morsetto (+) dal capocorda ssato alla batteria.
Dopo l’arresto del GYSCAP:
Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo.
Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento.
50
Manuale di utilizzo
GYSCAP
Traduzione delle istruzioni
originali
PROTEZIONI
Questo dispositivo è stato concepito con le massime protezioni:
• Le pinze di avviamneto sono isolate.
• E’ protetto da un fusibile da 300 A (05
4561: kit 2 fusibili)
Un fusibile assicura òa protezione contro gli errori di utilizzo. È necessario l’intervento manuale per eseguire la sostituzione.
FUSIBILE
300A
Smart starter management system :
• Questo dispositivo è un sistema di protezione globale e completo che protegge l’elettronica di bordo, il caricabat-
terie, la batteria e l’utente.
• Sistema elettronico di protezione contro le inversioni di polarità (esclusa modalità SOS), i morsetti in corto-circuito,
le scariche profende e gli errori di selezione della tensione.
GARANZIA
La garanzia copre ogni difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera).
La garanzia non copre:
• Ogni danno dovuto al trasporto.
• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
• I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guasto, rispedire il dispositivo al vostro distributore, allegando:
- una prova d’acquisto con data (scontrino, fattura ...)
- una nota spiegando il guasto (in francese o inglese).
51
GYSCAP
Interface
INTERFACE / SCHNITTSTELLE / INTERFAZ / ИНТЕРФЕЙС / BEDIENING / INTERFACCIA
N° FR EN DE ES RU NL IT
1
Power Power Power Power Power Power Potenza
2
Start Start Start Iniciar Старт Start Start
3
SOS
(démarrage
forcé)
SOS
(forced start)
SOS
(Zwangsstart)
SOS
(inicio forzado)
SOS
(принудительный
запуск)
SOS
(geforceerd
starten)
SOS
(avviamento
forzato)
4
État de la
capacité interne
du GYSCAP
Internal capacity
status
of the GYSCAP
Interner
Kapazitätsstatus
des GYSCAP
Estado de la
capacidad
interna
del GYSCAP
Состояние
внутренней
емкости
GYSCAP
Staat van de
interne capaciteit
van de GYSCAP
Stato della
capacità interna
del GYSCAP
5
Écran digital
(Tension au bout
des pinces)
Digital display
(Voltage at
the end of the
clamps)
Display
(Spannung
am Ende der
Klemmen)
Pantalla digital
tensión en el
extremo de las
pinzas.
Экран
(Напряжение на
зажимах)
Digitaal scherm
(Spanning aan
het uiteinde van
de klemmen)
Schermo digitale
(Tensione
all’estremità dei
morsetti)
6
Voyant inversion
de polarité
Polarity reversal
indicators
Verpolung-
sanzeige
Indicador de
polaridad inversa
Индикатор
инверсии
полярности
Lampje
polariteits-
omwisseling
Spia inversione
polarità
13
6
2
4
5
52
GYSCAP
Pièces de rechange
SPARE PARTS / ERSATZTEILE / PIEZAS DE REPUESTO / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ / RESERVE
ONDERDELEN / PEZZI DI RICAMBIO
GYSCAP 680 E
PROTOTYPE
10
1
2
5
3
4
6
8
9
7
11
12
1
Poignée / Handle / Handgri / Mango / Ручка / Handvat / Impugnatura
56153
2
Clavier / Keyboard / Tastatur / Teclado / Клавиатура / Toetsenbord / Tastiera
51981
3
Coque arrière / Back casing / Gehäuserückseite / Carcasa trasera / Задний пластиковый корпус / Kast achter / Guscio
posteriore
56234
4
Supercondensateur / Supercapacitors / Superkondensator / Supercondensador / Суперконденсатор
/ Super condensator / Supercondensatore
Si fabrication avant 04/2021 :
If manufactured before 04/2021 :
63428
Si fabrication après 04/2021 :
If manufactured after 04/2021 :
63427
5
Circuit électronique / Circuit board / Steuerplatine / Circuito electrónico / Электронная плата /
Elektrische circuit / Circuito elettrico
Si fabrication avant 10/2020 :
If manufactured before 10/2020 :
97471C + 65901
+ 75011x5
Si fabrication après 10/2020 :
If manufactured after 10/2020 :
97471C
Si fabrication pendant 10/2020 :
If manufactured between :
consulter SAV
consult SAV
6 Fusible 300 A / 300 A fuse / Sicherung 300A / Fusible 300 A / Плавкий предохранитель 300 A / Zekering 300A / Fusibile 300 A 054561
7
Prise allume cigare / Cigarette lighter plug / Zigarettenanzünderanschluss / Conector del encendedor / Разъем для
прикуривателя / Plug sigarettenaansteker / Presa accendisigari
71255
8
Contacteur 12 V / Contactor 12 V / Schaltvorrichtung 12 V / Contactor 12 V / Контактор 12 В / Schakelaar 12V / Relé di
avviamento 12 V
51085
9 Coque avant / Front casing / Gehäusefront / Carcasa delantera / Передний пластиковый корпус / Kast voor / Guscio anteriore 56233
10
Pince laiton rouge isolée 650 A / Red insulated brass red clamp 650 A / Isolierte Messingsklemme rot 650A / Pinza de latón
roja aislada 650 A / Красный изолированный латунный зажим 650 А / Geïsoleerde rode messing klem 650 A / Morsetto
ottone rosso isolato 650 A
055551
11
Pince laiton noire isolée 650 A / Black insulated brass clamp 650 A / Isolierte Messingsklemme schwarz 650A / Pinza de latón
negra aislada 650 A / Черный изолированный латунный зажим 650 А / Geïsoleerde zwarte messing klem 650 A / Morsetto
ottone nero isolato 650 A
055544
12
Câble allume-cigare / Car lighter cable / Autoanzünderkabel / Cable del encendedor del coche / Кабель для зажигалок /
Autoaansteker-kabel / Cavo accendisigari per auto
99783ST
53
GYSCAP
Pièces de rechange
GYSCAP 24V
1
8
7
10
12
6
2
6
5
3
9
4
13
11
1 Poignée / Handle / Gri / Mango / Ручка / Handvat / Impugnatura 56047
2
Support pince rond / Round clamp holder / Runder Klemmenhalter / Soporte de pinza redondo / Поддержка для круглых
зажимов / Houder ronde klem / Supporto morsetto rotondo
56037
3 Support pince / Clamp support / Klemmenhalter / Soporte de pinza / Держатель для зажима / Houder klem / Supporto morsetto 72053
4 Pince rouge / Red clamp / Rote Klemme / Pinza roja / Красный зажим / Rode klem / Morsetto rosso 053779
5 Pince noire / Black clamp / Schwarze Klemme / Pinza negra / Черный зажим / Zwarte klem / Morsetto nero 053786
6 Patin d’angle / Angle pad / Eckschuh / Soporte de angulo / Резиновые уголки / Hoekblokje / Cuscinetto angolare 56163
7
Prise allume-cigare / Cigarette lighter plug / Zigarettenanzünderbuchse / Encendedor de cigarros / Коннектор для
прикуривателя / Plug sigarettenaansteker / Presa accendisigari
71255
8 Clavier / Keypad / Bedienfeld / Teclado / Панель управления / Bedieningspaneel / Tastiera 51981
9 Contacteur / Contactor / Schütz / Contactor / Замыкатель / Schakelaar / Contattore 51090
10
Carte électronique / Circuit board / Elektronische Platine / Tarjeta electrónica / Электронная плата / Elektrisch circuit / Scheda
elettrica
E0037C
11
Porte fusible + fusible / Fuse holder + fuse / Sicherungshalter + Sicherung / Sujetador de fusibles + fusible / Держатель
предохранителя + предохранитель / Zekeringhouder + zekering / Porta fusibile + fusibile
94189
Kit 2 fusibles / Kit 2 fuses / Satz mit 2 Sicherungen / Kit 2 fusibles / комплект из 2 х предохранителей / Kit 2 zekeringen / Kit
2 fusibili
054561
12
Supercondensateur / Supercapacitor / Superkondensator / Supercondensador / Суперконденсатор / Supercondensator /
Supercondensatore
63427
13
Câble allume-cigare / Cigarette lighter cable / Zigarettenanzünderkabel / Cable mechero / Кабель для прикуривателя 12В /
Kabel sigarettenaansteker / Cavo accendisigari
99783ST
54
NOM PRODUIT
Schéma électrique
CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА /
ELEKTRISCHE SCHEMA / SCEMA ELETTRICO
GYSCAP 680 E
97471
20
51981
+
-
71255
72129
+
72128
-
51346
51085
2
63427
63427
63427
63427
63427
71938
71938
GYSCAP 24V
E0037C
20
51981
+
-
71255
053779
+
053786
-
9418951090
2
63427
63427
63427
63427
63427
63427
63427
63427
63427
63427
55
GYSCAP
Spécications
Techniques
TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE DATEN / ESPECIFICACIONES TÉCNICAS /
ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ / TECHNISCHE GEGEVENS / SPECIFICHE TECNICHE
680 E 24 V
Dimensions / Dimensions / Abmessungen / Dimensiones / Размеры / Afmetingen /
Dimensioni
35 x 44 x 19 cm 32 x 49 x 21,5 cm
Poids / Weight / Gewicht / Peso / Вес / Gewicht / Peso 8,2 kg 12 kg
Nombre total de supercondensateurs / 5 x 3 000 F 10 x 3 000 F
Tension totale des supercondensateurs / 5 x 3 V 10 x 3 V
Start current / Startstrom / Opstartstroom / Corrente di avvio 1 600 A 2 500 A
Icc (Crancking current) 2 700 A 4 500 A
Courant de pointe / Peak current / Spitzenstrom / Corriente Instantánea / Piekstroom /
Corrente di picco
9 000 A 10 000 A
Température de fonctionnement / Operating temperature / Betriebstemperatur / Tempera-
tura de funcionamiento / Рабочая температура / Рабочая температура / Werktempera-
tuur / Temperatura di funzionamento
-40ºC / + 60ºC
Température de stockage / Lagertemperatur / Temperatura de almacenamiento /
Температура хранения / Opslagtemperatuur / Temperatura di stoccaggio
Température de recharge /
Longueur des câbles / Cable length / Länge der Kabel / Longitud de los cables / Длина
кабелей / Kabellengte / Lunghezza dei cavi
1,70 m 2 m
Section de câbles / Cross section / Querschnitt des Kabels / Sección de cables /
Сечение кабелей / Kabelsectie / Sezione cavi
25 mm² 50 mm²
Courant maximum supporté par les pinces / Clamps’ maximum current / Maximale
Stromstärke vom Klemmen getragen / Corriente máxima soportada por las pinzas /
Максимальный ток, выдерживаемый зажимами / De maximaal door de klemmen
geaccepteerde stroom / Corrente massima supportata dai morsetti
650 A 600 A
Ouverture des pinces / Clamps jaw opening / Zangenönung / Abertura de las pinzas /
Ширина размыкания зажимов / Opening van de klemmen / Apertura dei morsetti
35 mm 40 mm
GYS France
Siège social / Headquarter
1, rue de la Croix des Landes - CS 54159
53941 Saint-berthevin Cedex
France
www.gys.fr
+33 2 43 01 23 60
service.client@gys.fr
GYS UK
Filiale / Subsidiary
Unit 3
Great Central Way
CV21 3XH - Rugby - Warwickshire
United Kingdom
www.gys-welding.com
+44 1926 338 609
uk@gys.fr
GYS GmbH
Filiale / Niederlassung
Professor-Wieler-Straße 11
52070 Aachen
Deutschland
www.gys-schweissen.com
+49 241 / 189-23-710
aachen@gys.fr
GYS Italia
Filiale / Filiale
Vega – Parco Scientico Tecnologico di
Venezia
Via delle Industrie, 25/4
30175 Marghera - VE
ITALIA
www.gys-welding.com
+39 041 53 21 565
italia@gys.fr
GYS China
Filiale / 子公司
6666 Songze Road,
Qingpu District
201706 Shanghai
China
www.gys-china.com.cn
+86 6221 4461
contact@gys-china.com.cn
Documenttranscriptie
FR 02-08 / 51-56 EN 09-15 / 51-56 DE 16-22 / 51-56 ES 23-29 / 51-56 RU 30-36 / 51-56 NL 37-43 / 51-56 IT 44-50 / 51-56 73502 V2 06/05/2021 GYSCAP Find more languages of user manuals www.gys.fr Manuel d’utilisation Notice originale GYSCAP INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ 2 Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l’appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l’utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant toute opération. Toute modification ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de problème ou d’incertitude, consulter une personne qualifiée pour manier correctement l’appareil. Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire du démarrage dans les limites indiquées sur l’appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable. Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance. A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables. Ne pas couvrir l’appareil. Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur et à des températures durablement élevées (supérieurs à 60°C). Risque d’explosion ou de projection d’acide en cas de mise en court-circuit des pinces ou en cas d’une connexion du booster 12V sur un véhicule 24V ou inversement. Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l’encontre des courts-circuits. Ne pas laisser une batterie en cours de charge sans surveillance sur une longue durée. Raccordement : • Appareil de classe III Notice originale GYSCAP Entretien : • L’entretien doit être effectué que par une personne qualifiée. • N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants agressifs • Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon sec. Réglementation : • Appareil conforme aux directives européennes. • La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet. • Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne). • Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture). • Appareil conforme aux normes Marocaines. • La déclaration C( مCMIM) de conformité est disponible sur notre site internet. Mise au rebut : • Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique. FR Manuel d’utilisation • Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri DESCRIPTION GÉNÉRALE Destiné aux véhicules équipés d’une batterie 12 V (GYSCAP 680E) ou 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V), ce démarreur autonome est doté de supercondensateurs. Il utilise la tension de la batterie d’un véhicule en fonctionnement pour se recharger et démarrer le moteur d’un véhicule en panne en quelques secondes. ÉTAT DE CHARGE DU GYSCAP Appuyer sur le bouton Power. L’état de la capacité interne du GYSCAP s’affiche. L’écran digital indique une seule barre : La capacité du GYSCAP est insuffisante. Se reporter au paragraphe «recharge du GYSCAP ». L’écran digital indique quatres barres : Le GYSCAP n’est pas complètement chargé, il est néanmoins possible de démarrer un véhicule. Il est cependant conseillé de recharger le GYSCAP en se reportant au paragraphe «recharge du GYSCAP ». L’écran digital indique six barres : Le GYSCAP est chargé au maximum, la capacité de démarrage est donc optimale. 3 Manuel d’utilisation Notice originale GYSCAP ÉTAT DE CHARGE DE LA BATTERIE À DÉMARRER Le GYSCAP affiche par l’intermédiaire de son écran digital, la tension de la batterie du véhicule ou la tension de l’alternateur si le vehicule est en fonctionnement. Raccorder les pinces du GYSCAP à la batterie d’un véhicule à dépanner en respectant les polarités. Appuyer sur le bouton Power. La tension s’affiche selon l’état du véhicule. Si la tension des supercondensateurs est inférieure à la tension au bout des pinces, le GYSCAP rechargera ses supercondensateurs jusqu’à 14 V (GYSCAP 680E - véhicules légers) ou 28 V (GYSCAP 24V - poids-lourds) voir «recharge par les pinces de démarrage ». RECHARGE DU GYSCAP Le GYSCAP se recharge en quelques secondes en se connectant directement sur un véhicule à batterie 12 V (GYSCAP 680E) ou 24 V (GYSCAP 24V) en fonctionnement. La tension des supercondensateurs sera au maximum égale à la tension que peut fournir l’alternateur du véhicule. Si la tension de l’alternateur est inférieure à 14 V/28 V, le GYSCAP ne sera pas rechargé à 100%. RECHARGE PAR LES PINCES DE DÉMARRAGE Raccorder les pinces du GYSCAP à un véhicule opérationnel adapté au modèle de GYSCAP utilisé (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V) en respectant les polarités. Démarrer le véhicule Appuyer sur le bouton Power. Les barres de l’écran digital s’incrémentent et la tension de la batterie s’affiche. Lorsque toutes les barres s’affichent le GYSCAP est paré pour un nouveau dépannage. Après l’arrêt du GYSCAP par le bouton : Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule. Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet effet. 4 Notice originale GYSCAP RECHARGE PAR PRISE ALLUME-CIGARE Pour faciliter la recharge, le GYSCAP est livré avec un câble permettant de se brancher directement sur la prise allume-cigare du véhicule. Il est alors possible de recharger de façon optimale le GYSCAP en quelques dizaines de minutes. i FR Manuel d’utilisation Ce moyen est conseillé pour un complément de charge. Dans le cas où le GYSCAP est totalement déchargé, il est plus rapide de se brancher sur la batterie d’un véhicule opérationnel. GYSCAP Raccorder le câble allume-cigare du GYSCAP à un véhicule. Les barres de l’écran digital s’incrémentent, le GYSCAP se recharge : • La recharge s’effectue en 30 minutes max pour les 2 modèles. L’écran digital indique «End» et «CH» simultanément. Le GYSCAP est paré pour un nouveau dépannage. GYSCAP Le GYSCAP est chargé. Débrancher la prise allume-cigare pour éteindre le GYSCAP . OPTION - RECHARGE AVEC UN GYSFLASH 4.12 (réf. 029422 - version UK. 029521) + Acc. Gysflash (réf.029439) Il est possible de recharger son GYSCAP sur le secteur en utilisant le mode Supply d’un GYSFLASH 4.12. du GYSFLASH. Une fois le mode sélectionné, les Pour entrer dans ce mode, appuyer 5 secondes sur le bouton trois indicateurs bleus de sélection du mode s’allument. Après environ 5 secondes, la charge démarre automatiquement (temps de charge : 1 h max). La manipulation est à réaliser une seule fois dès lors que le GYSFLASH 4.12 est utilisé dans l’unique but de recharger le GYSCAP. Si par la suite le chargeur est utilisé dans un autre mode (pour recharger un véhicule par exemple), il faut réaliser de nouveau la manipulation. UTILISATION EN MODE DÉMARREUR Lors d’un dépannage standard : Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités. Appuyer sur le bouton Power. L’écran digital indique l’état de la capacité du GYSCAP . Affichage de l’état de la batterie : tension au bout des pinces. 5 Manuel d’utilisation GYSCAP Notice originale Appuyer sur le bouton start. Un décompte de 30 secondes commence. En cas d’inversion de polarité, le message «Er» apparait et un bip sonore retentit en continu. Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère dans la batterie. Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu’à ce que l’écran digital indique (une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage) . Après l’arrêt du GYSCAP par le bouton : Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule. Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet effet. Si le véhicule à dépanner ne démarre toujours pas après 2 tentatives, il est probable que la panne ne soit pas liée à la batterie. Rechercher la véritable cause de la panne avant toute nouvelle tentative de démarrage. i L’échec d’une première tentative va décharger le GYSCAP . Avant une nouvelle tentative, recharger le GYSCAP . Se reporter au paragraphe «recharge du GYSCAP » Lors d’un dépannage particulier : La batterie du véhicule est en décharge profonde (< 1 V). Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités. Le booster n’est plus protégé dans ce mode. Afin de ne pas détériorer le véhicule et le GYSCAP, éviter à tout prix les inversions de polarités. Appuyer sur le bouton Power. L’écran digital indique l’état de la capacité du GYSCAP . Affichage de l’état de la batterie : tension au bout des pinces. Appuyer 3 secondes pour forcer le démarrage du véhicule à dépanner. Un décompte de 30 secondes commence. Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère dans la batterie. Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu’à ce que l’écran digital indique (une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage) Après l’arrêt du GYSCAP par le bouton : Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule. Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet effet. 6 . Manuel d’utilisation GYSCAP Notice originale Si le démarrage a échoué lors d’un dépannage standard et avec la recharge, le calculateur embarqué du véhicule n’autorise peut-être pas le démarrage car la tension de la batterie (du véhicule) est < 8 V en 12 V et < 16 V en 24 V. Dans ce cas, suivre les étapes du mode BYPASS. FR MODE BYPASS Débrancher la cosse (+) de votre batterie et brancher la pince rouge (+) du GYSCAP sur celle-ci. Brancher la pince noir (-) sur la cosse (-) de votre batterie. GYSCAP Vérifier les branchements avant de passer à l’étape suivante. NE PAS INVERSER LES POLARITÉS (la protection est désactivée). Appuyer sur le bouton Power. GYSCAP L’écran digital indique l’état de la capacité du GYSCAP . L’afficheur indique 0 car la tension de la batterie n’est pas disponible dans ce mode. Appuyer 3 secondes pour forcer le démarrage du véhicule à dépanner. Un décompte de 30 secondes commence. GYSCAP Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère vers les gros consommateurs. Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu’à ce que l’écran digital indique (une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage) . GYSCAP Remettre l’ensemble : cosse et pince rouge (+) sur le plot (+) de la batterie. GYSCAP Retirer la pince rouge (+) de la cosse fixée à la batterie. Après l’arrêt du GYSCAP : Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule. Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l’espace prévu à cet effet. 7 Manuel d’utilisation Notice originale GYSCAP PROTECTIONS Votre appareil a été conçu avec un maximum de protections : • Les pinces de démarrage sont isolées. • Il est protégé par un fusible de 300 A (054561 : kit 2 fusibles) Un fusible assure la protection contre les erreurs d’utilisation. Le remplacement demande une intervention manuelle. FUSE 300A Smart starter management system : • Ce dispositif est un système de protection global et complet protégeant l’électronique embarquée, le chargeur, la batterie et l’utilisateur. • Système électronique de protection contre l’inversion de polarité (hors mode SOS), les pinces en court-circuit, les décharges profondes et les erreurs de sélection de tension. GARANTIE La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre). La garantie ne couvre pas : • Toutes autres avaries dues au transport. • L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.). • Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage). • Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière). En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant : - un justificatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….) - une note explicative de la panne. 8 Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP This manual contains safety and operating instructions, to be followed for your safety. Please read it carefully before using the device for the first time and keep it for future reference. Read and understand the following safety instructions before use. Any modification or updates that are not specified in the instruction’s manual should not be undertaken. The manufacturer is not liable for any injury or damage caused due to non-compliance with the instructions featured in this manual. If there is any issue or uncertainty, please consult a qualified individual to operate the equipment correctly. This machine should only be used for starting operations comprised within the limits indicated on the machine and in the instruction manual. The operator must observe the safety precautions. In case of improper or unsafe use, the manufacturer cannot be held liable. This unit can be used by children aged 8 or over and by people with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of experience or knowledge, if they are properly monitored or if instructions for using the equipment have safely been read and risks made aware of. Children must not play with the product. Cleaning and maintenance should not be performed by an unsupervised child. Do not use to charge domestic batteries or non rechargeable batteries. Do not cover the device. Do not place the unit near a heat source/direct sunlight and durably high temperatures (above 60 ° C) Risk of explosion or acid splash if the clamps are short-circuited or if the 12 V booster is connected to a 24 V vehicle. Protect the battery’s electrical contact surfaces against shortcircuits Do not leave a battery being charged unattended for long periods of time. Connection: • Class III device. Maintenance: • - Maintenance should only be carried out by a qualified person. • Do not use solvents or any agressive cleaning products. • Clean the device’s surfaces with a dry cloth. EN SAFETY INSTRUCTIONS 9 Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP Regulations: • Equipment complies with European directives • The declaration of conformity is available on our website. • EAEC Conformity marking (Eurasian Economic Community). • Material complies with British requirements. The UK Declaration of Conformity is available on our website (see cover page). • Device consistent with Moroccan standards. •T he declaration C( مCMIM) of conformity is available on our website. Waste management:: • This product should be disposed of in an appropriate recycling facility. Do not dispose of in domestic waste. • This product should be recycled appropriately GENERAL DESCRIPTION Designed for vehicles equipped with a 12 V (GYSCAP 680E) or 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V) battery, this autonomous starter is equipped with supercapacitors. It uses the battery voltage of a running vehicle to recharge itself and within seconds it will start the engine of a broken down vehicle. GYSCAP CHARGE STATUS Press the Power button. The internal capacity status of the GYSCAP is displayed. The digital display shows a single bar: The capacity of GYSCAP is insufficient. Refer to the paragraph “Recharging the GYSCAP”. The digital display shows four bars: The GYSCAP is not fully charged, but it is possible to start a vehicle. It is still recommended to charge it fully, see the «charging the GYSCAP ». The digital display shows six bars: The GYSCAP is fully charged, so the starting capacity is optimal. 10 Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP VEHICLE BATTERY’S STATE OF CHARGE Connect the GYSCAP clamps to the battery, ensure that the polarity is correct. EN The GYSCAP’s digital screen displays the voltage of the vehicle’s battery or the voltage of the alternator if the vehicle is running. Press the Power button. The voltage is displayed according to the condition of the vehicle. If the voltage of the supercapacitors is lower than the voltage at the end of the clamps, the GYSCAP will recharge its supercapacitors up to 14 V (GYSCAP 680E - light vehicles) or 28 V (GYSCAP 24V - heavy vehicles) see “ charging through the starting clamps “. CHARGING THE GYSCAP The GYSCAP can be charged in seconds by connecting directly to a 12V runnin vehicle (GYSCAP 680E) or 24V (GYSCAP 24V). The voltage of the supercapacitors will be at most equal to the voltage that the vehicle’s alternator can supply. If the alternator voltage is lower than 14 V/28 V, the GYSCAP will not be fully charged. CHARGE USING THE CLAMPS Connect the GYSCAP clamps to an operational vehicle suitable for the GYSCAP model used (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V) respecting the polarities. Start the vehicle Press the Power button. The bars on the digital display will increment and the battery voltage will be displayed. When all the bars are displayed the GYSCAP is ready for a new troubleshooting. After switching off the GYSCAP with the button: Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle. Wind up the cables and put them in the dedicated space. 11 Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP CHARGING VIA CIGARETTE LIGHTER SOCKET To facilitate charging, the GYSCAP is supplied with a cable that can be plugged directly into the vehicle’s cigarette lighter socket. It is then possible to optimally charge the GYSCAP in approximately 30-40 min. i This is recommended for an extra charge. In case the GYSCAP is completely discharged, it is quicker to connect to the battery of an operational vehicle. GYSCAP Connect the GYSCAP cigarette lighter cable to a started vehicle. The bars on the digital display increment, the GYSCAP charges: • Recharging takes up to 30 minutes for both models. The digital display shows “End” and “CH” simultaneously. GYSCAP is ready to be used again. GYSCAP The GYSCAP is charged. Unplug the cigarette lighter socket to switch off the GYSCAP . OPTION - RECHARGE WITH A GYSFLASH 4.12 (REF. 029422 - UK version. 029521) + Acc. Gysflash (ref.029439) It is possible to recharge your GYSCAP from the mains using the Supply mode of a GYSFLASH 4.12. To enter this mode, press the GYSFLASH button for 5 seconds . Once the mode is selected, the three blue mode selection indicators light up. After about 5 seconds, charging starts automatically (charging time: 1 hour max). This is a one-time operation when the GYSFLASH 4.12 is used for the sole purpose of recharging the GYSCAP. If the charger is subsequently used in another mode (e.g. to charge a vehicle), the procedure must be repeated. USE IN STARTER MODE For regular interventions : Connect the GYSCAP clamps to the battery, ensure that the polarity is correct. Press the Power button. The digital display shows the GYSCAP voltage capacity. Battery status display: voltage at the end of the clamps. Press the start button. A 30 seconds countdown starts. If the polarity is reversed, the message “Er” appears and a continuous beep sounds. 12 Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP Wait for the GYSCAP to charge until the digital display shows (once charged, the GYSCAP is ready to be used again. . EN Start the vehicle as quickly as possible before the capacity is transferred to the battery. After switching off the GYSCAP with the button: Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle. Wind up the cables and put them in the dedicated space. If the vehicle does not start after two attempts, the problem is probably not battery related. Locate the source of the problem prior to any other starting attempt. i Failure at the first attempt will discharge the GYSCAP. Before any new attempts, charge the GYSCAP. Check the section «charging the GYSCAP» In the event of a particular breakdown: The vehicle battery is in deep discharge (< 1 V). Connect the GYSCAP clamps to the battery, ensure that the polarity is correct. The booster is no longer protected in this mode. In order not to damage the vehicle and the GYSCAP, avoid reversing the polarity at all costs. Press the Power button. The digital display shows the GYSCAP voltage capacity. Battery status display: voltage at the end of the clamps. Press the button for 3 seconds to perform a forced start. A 30 seconds countdown starts. Start the vehicle as quickly as possible before the capacity is transferred to the battery. Wait for the GYSCAP to charge until the digital display shows (once charged, the GYSCAP is ready to be used again. . After switching off the GYSCAP with the button: Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle. Wind up the cables and put them in the dedicated space. 13 Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP BYPASS MODE If starting has failed during standard troubleshooting and charging, the vehicle’s on-board computer may not allow starting because the battery voltage. (of the vehicle) is < 8 V at 12 V and < 16 V at 24 V. In that case, follow the BYPASS steps. Unplug the (+) connector from your battery’s terminal and connect the GYSCAP’s red clamp (+) to it. Connect the black clamp (-) of the GYSCAP to the (-) terminal on the battery. GYSCAP Check the connections before proceeding to the next step. DO NOT REVERSE POLARITIES (protection is disabled). Press the Power button. GYSCAP The digital display shows the GYSCAP voltage capacity. The display shows 0 because the battery voltage is not available in this mode. Press the button for 3 seconds to perform a forced start. A 30 seconds countdown starts. GYSCAP Start the vehicle to be repaired as soon as possible before its capacity is transferred to the large consumers. Wait for the GYSCAP to charge until the digital display shows (once charged, the GYSCAP is ready to be used again. GYSCAP Hand over the set: red (+) terminal and clamp on the (+) terminal of the battery. GYSCAP Remove the red clamp (+) from the battery’s (+) terminal. After stopping GYSCAP: Disconnect the GYSCAP clamps from the vehicle. Wind up the cables and put them in the dedicated space. 14 . Operating manual Translation of the original instructions GYSCAP PROTECTIONS FUSE 300A EN Your device has been designed with maximum protection: • The starting clamps are insulated. • It is protected by a 300 A fuse (054561: set of 2 fuses) A fuse provides protection against operating errors. Replacing it requires manual intervention. Smart starter management system: • This device has a comprehensive and complete protection system, protecting the on-board electronics, the charger, the battery and the user. • Protects against: polarity reversals (not in SOS mode) / clamps in short-circuit / deep discharges and voltage selection errors. WARRANTY The warranty covers defaults or manufacturing defects for 2 years from the date of purchase (parts and labour). The warranty does not cover: • Any other damage due to transport. • Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..). • Damages due to misuse (power supply error, dropping of the equipment, disassembling). • Environment related failures (pollution, rust, dust). In the event of a malfunction, return the unit to your dealer, enclosing: - a dated proof of purchase (till receipt, invoice...) - An explanatory note of the failure. 15 Betriebsanleitung Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP SICHERHEITSHINWEISE Diese Betriebsanleitung enthält Informationen zur Bedienung des Geräts und zu Vorsichtsmaßnahmen für die Sicherheit des Benutzers. Bitte lesen Sie diese vor dem ersten Gebrauch sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf. Diese Anleitung muss vor jeder Inbetriebnahme gelesen und verstanden werden. Im Handbuch nicht angegebene Veränderungen dürfen nicht vorgenommen werden. Der Hersteller haftet nicht für Personen oder Sachschäden, die durch eine unsachgemäße Handhabung der Anweisungen im vorliegenden Benutzerhandbuch verursacht werden. Bei Problemen oder Unklarheiten wenden Sie sich bitte an eine qualifizierte Person, um das Gerät korrekt zu handhaben. Dieses Gerät darf nur innerhalb der auf dem Gerät und im Handbuch angegebenen Einschränkungen gestartet werden. Die Sicherheitsinstruktionen müssen eingehalten werden. Bei unsachgemäßer oder gefährlicher Verwendung kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden. Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und von Personen mit verringerten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen benutzt werden, wenn sie ordnungsgemäß beaufsichtigt werden oder wenn sie Anweisungen zum sicheren Gebrauch des Geräts erhalten haben und sich der damit verbundenen Gefahren bewusst sind. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. Die Reinigung und Wartung durch den Benutzer darf nicht von unbeaufsichtigten Kindern durchgeführt werden. Verwenden Sie das Gerät niemals zum Laden von Batterien oder nicht wiederaufladbaren Akkus. Decken Sie das Gerät nicht ab. Stellen Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle oder bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 60 °C) auf. Es besteht Explosions- oder Säurespritzgefahr bei Kurzschluss der Klemmen oder wenn der 12V-Booster an ein 24V-Fahrzeug angeschlossen wird oder umgekehrt. Schützen Sie die elektrischen Kontaktflächen der Batterie vor Kurzschlüssen. Lassen Sie einen geladenen Akku nicht für längere Zeit unbeaufsichtigt. 16 Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP Anschluss: • Gerät der Klasse III Wartung: • Die Wartung sollte nur von einer qualifizierten Person durchgeführt werden. • Verwenden Sie niemals Lösungsmittel oder andere aggressive Reinigungsmittel. • Reinigen Sie die Oberflächen des Geräts mit einem trockenen Tuch. Vorschriften: • Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien. • Die Konformitätserklärung finden Sie auf unserer Webseite. •E AC (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft) Konformitätszeichen. • Das Material entspricht den britischen Richtlinien und Normen. Die britische Konformitätserklärung finden Sie auf unserer Website (siehe Titelseite). • Das Gerät entspricht den marokkanischen Normen. • Die C( مCMIM)-Konformitätserklärung finden Sie auf unserer Webseite. Entsorgung: • Dieses Material muss getrennt entsorgt werden. Nicht mit dem Hausmüll entsorgen. • Wiederverwertbares Produkt, das einer Sortieranweisung unterliegt. DE Betriebsanleitung ALLGEMEINE BESCHREIBUNG GYSCAP 680E (12V) und GYSCAP 24V 812&24V) sind mit Superkondensatoren ausgestattete Starthilfegeräte Anlasser ist mit Superkondensatoren ausgestattet. Er nutzt die Batteriespannung eines laufenden Fahrzeugs, um den Motor eines liegengebliebenen Fahrzeugs in Sekundenschnelle wieder aufzuladen und zu starten. GYSCAP-LADESTATUS Drücken Sie die Power-Taste. Der interne Kapazitätsstatus des GYSCAP wird angezeigt. Das Display zeigt einen einzelnen Balken an: Die Kapazität des GYSCAP ist nicht ausreichend. Beachten Sie den Abschnitt „Nachladen des GYSCAP“. 17 Betriebsanleitung Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP Das Display zeigt vier Balken an: Das GYSCAP ist nicht vollständig geladen. Es ist dennoch möglich, ein Fahrzeug zu starten. Es ist jedoch ratsam, das GYSCAP nachzuladen, indem Sie sich auf den Abschnitt „Nachladen des GYSCAP“ beziehen. Das Display zeigt sechs Balken an: Das GYSCAP ist voll geladen, so dass die Startkapazität optimal ist. LADESTATUS DER ZU STARTENDEN BATTERIE Das GYSCAP zeigt über sein Display die Spannung der Fahrzeugbatterie oder die Spannung der Lichtmaschine an, wenn das Fahrzeug läuft. Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP an die Batterie des Fahrzeugs an und achten Sie dabei auf die Polarität. Drücken Sie die Power-Taste. Die Spannung wird je nach Zustand des Fahrzeugs angezeigt. Liegt die Spannung der Superkondensatoren unter der am Ende der Klemmen, lädt das GYSCAP seine Superkondensatoren bis 14 V (GYSCAP 680E - leichte Nutzfahrzeuge) oder 28 V (GYSCAP 24V - LKW) auf, siehe „Wiederaufladen über die Polklemmen“. AUFLADEN DES GYSCAP Das GYSCAP kann in wenigen Sekunden wieder aufgeladen werden, indem es direkt an die Batterie eines laufendes Fahrzeug mit 12 V (GYSCAP 680E) oder 24 V (GYSCAP 24V) Batterie angeschlossen wird. Die Spannung an den Superkondensatoren erreicht maximal der Ladespannung, der Lichtmaschine des Fahrzeugs. Beträgt die Spannung der Lichtmaschine weniger als 14 V/28 V, wird das GYSCAP nicht vollständig geladen. WIEDERAUFLADEN ÜBER DIE POLKLEMMEN Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP unter Beachtung der Polaritäten an ein für das verwendete GYSCAP-Modell geeignetes Fahrzeug an (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V). Starten Sie das Fahrzeug. Drücken Sie die Power-Taste. Der Ladezustand und die Batteriespannung werden angezeigt. 18 Betriebsanleitung Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP Wenn das GYSCAP aufgeladen ist, ist es bereit für eine neue Starthilfe. AUFLADEN ÜBER ZIGARETTENANZÜNDERANSCHLUSS Um das Aufladen zu erleichtern, wird das GYSCAP mit einem Kabel geliefert, das direkt in die Zigarettenanzünderbuchse des Fahrzeugs eingesteckt werden kann. Das GYSCAP kann dann nach etwa zehn Minuten wieder optimal aufgeladen werden. i DE Nach Ausschalten des GYSCAP mit der Taste : Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug. Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum. Diese Methode wird für eine komplementäre Last empfohlen. Für den Fall, dass das GYSCAP vollständig entladen ist, ist es schneller, sich an die Batterie eines betriebsbereiten Fahrzeugs anzuschließen. GYSCAP Schließen Sie das GYSCAP-Zigarettenanzünderkabel an ein Fahrzeug an. Der Ladezustand wird durch die Balken im Display angezeigt: • Das Aufladen ist bei beiden Modellen in maximal 30 Minuten erledigt. Das Display zeigt gleichzeitig „End“ und „CH“ an. Das GYSCAP ist bereit für eine neue Fehlerbehebung. GYSCAP Das GYSCAP wird geladen. Ziehen Sie den Stecker des Zigarettenanzünders, um das GYSCAP auszuschalten. OPTION - AUFLADEN MIT GYSFLASH 4.12 (Art.-Nr. 029422 - UK-Version. 029521) + Zubehör Gysflash (Art.-Nr. 029439) Es ist möglich, Ihr GYSCAP am Netz aufzuladen, indem Sie den Versorgungsmodus (Supply-Modus) eines GYSFLASH 4.12 verwenden. auf dem GYSFLASH. Sobald der Modus ausgewählt ist, leuchten Drücken Sie dafür 5 Sekunden lang die Taste die drei blauen Modusauswahlanzeigen auf. Nach ca. 5 Sekunden beginnt der Ladevorgang automatisch (Ladezeit: 1 Stunde max). Wenn das GYSFLASH 4.12 ausschließlich zum Aufladen des GYSCAPs verwendet wird, brauchen Sie die Einstellungen nur einmal vorzunehmen.. Wenn das Ladegerät anschließend in einem anderen Modus verwendet wird (z. B. zum Laden eines Fahrzeugs), muss der Vorgang wiederholt werden. 19 Betriebsanleitung Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP VERWENDUNG IM STARTERMODUS Bei einer Standardstarthilfe: Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP unter Beachtung der korrekten Polarität an die Batterie des zu startenden Fahrzeugs an. Drücken Sie die Power-Taste. Das Display zeigt den Ladestatus des GYSCAP an. Batteriestatusanzeige: Klemmenspannung. Drücken Sie die Starttaste. Ein 30-sekündiger Countdown beginnt. Bei Verpolung erscheint die Meldung „Er“ und es ertönt ein Dauerpiepton. Starten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich.. Lassen Sie das GYSCAP angeschlossen bis das Display anzeigt. (nach dem Aufladen ist das GYSCAP bereit für eine neue Starthilfe). Nach Ausschalten des GYSCAP mit der Taste : Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug. Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum. Springt das Fahrzeug nach 2 Versuchen immer noch nicht an, liegt der Defekt vermutlich nicht an der Batterie. Suchen Sie nach der Ursache des Defekts bevor Sie einen neuen Startversuch unternehmen. i Das GYSCAP wir bei einem nicht erfolgreichen Startversuch entladen. Laden Sie das GYSCAP vor einem neuen Versuch auf. Lesen Sie den Abschnitt „Aufladen des GYSCAP“ Im Falle einer tiefentladenen Batterie: Die Fahrzeugbatterie befindet sich in Tiefentladung (< 1 V). Schließen Sie die Polklemmen des GYSCAP unter Beachtung der korrekten Polarität an die Batterie des zu startenden Fahrzeugs an. Der Booster ist in diesem Modus nicht mehr geschützt. Um das Fahrzeug und das GYSCAP nicht zu beschädigen, vermeiden Sie unbedingt eine Verpolung. Drücken Sie die Power-Taste. 20 Betriebsanleitung Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP Das Display zeigt den Ladestatus des GYSCAP an. Batteriestatusanzeige: Klemmenspannung. Starten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich.. DE für 3 Sekunden drücken, um den Start zu Fahrzeugs zu erzwingen. Ein 30-sekündiger Countdown beginnt. Lassen Sie das GYSCAP angeschlossen bis das Display anzeigt. (nach dem Aufladen ist das GYSCAP bereit für eine neue Starthilfe). Nach Ausschalten des GYSCAP mit der Taste : Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug. Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum. BYPASS-MODUS Bei der Standardstarhilfe und beim Wiederaufladen kann es vorkommen, dass der Bordcomputer des Fahrzeugs einen Start nicht zulässt, weil die Batteriespannung (des Fahrzeugs) < 8 V bei 12 V und < 16 V bei 24 V ist. Führen Sie in diesem Fall die Schritte für den BYPASS-Modus aus. Entfernen Sie den Pluspolanschluss (+) von der Batterie und verbinden Sie ihn mit der roten (+)-Polklemme des GYSCAP. Schließen Sie die schwarze Klemme (-) an den Kabelschuh (-) Ihrer Batterie an. GYSCAP Überprüfen Sie die Anschlüsse, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren. POLARITÄTEN NICHT UMKEHREN (Schutz ist deaktiviert). Drücken Sie die Power-Taste. GYSCAP Das Display zeigt den Ladestatus des GYSCAP an. Das Display zeigt 0 an, da die Batteriespannung in diesem Modus nicht verfügbar ist. für 3 Sekunden drücken, um den Start zu Fahrzeugs zu erzwingen. Ein 30-sekündiger Countdown beginnt. Starten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich. Lassen Sie das GYSCAP angeschlossen bis das Display anzeigt. (nach dem Aufladen ist das GYSCAP bereit für eine neue Starthilfe). 21 Betriebsanleitung Übersetzung der Originalbetriebsanleitung GYSCAP GYSCAP Platzieren Sie erneut Kabelschuh und rote Klemme (+) am Lötstützpunkt der Batterie (+). GYSCAP Entfernen Sie die rote (+) Klemme von dem an der Batterie befestigten Kabelschuh. Nach Anhalten des GYSCAP: Trennen Sie die Polklemmen des GYSCAP vom Fahrzeug. Rollen Sie die Kabel auf und verstauen Sie die Klemmen in dem dafür vorgesehenen Raum. SCHUTZVORRICHTUNGEN Ihr Gerät ist maximal geschützt: • Die Startklemmen sind isoliert. • Es ist durch eine 300-A-Sicherung (054561: Satz mit 2 Sicherungen) geschützt. Eine Sicherung bietet Schutz vor Fehlbedienungen. Der Austausch erfordert einen manuellen Eingriff. Sicherung 300 A Smart Starter Management System : • Dieses Gerät ist ein globales und vollständiges Schutzsystem, das die Bordelektronik, das Ladegerät, die Batterie und den Benutzer schützt. • Elektronisches Schutzsystem gegen Verpolung (außerhalb des SOS-Modus), kurzgeschlossene Klemmen, Tiefentladung und Spannungswahlfehler. GARANTIE Die Garantie deckt alle Defekte oder Herstellungsfehler für 2 Jahre ab Kaufdatum ab (Teile). Die Garantie erstreckt sich nicht auf: • Sonstige durch den Transport verursachte Schäden. • Normaler Verschleiß der Teile (z. B. : Kabel, Klemmen, usw.). • Schäden durch unsachgemäßen Gebrauch (Fehler bei der Stromversorgung, Fallenlassen, Demontage). • Umgebungsbedingte Ausfälle (Verschmutzung, Rost, Staub). Im Falle eines Defektes schicken Sie das Gerät an Ihren Händler zurück und legen Sie wie folgt bei: - einen mit Datum versehenen Kaufnachweis (Quittung, Rechnung...) - eine Fehlerbeschreibung. 22 Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Léalo atentamente antes del primer uso y consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro. Estas instrucciones se deben leer y comprender antes de toda operación. Toda modificación o mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño corporal o material debido a un uso no conforme a las instrucciones de este manual no será responsabilidad del fabricante. En caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona cualificada para manejar correctamente el aparato. Este aparato se debe utilizar solamente para realizar arranques de baterías dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad. En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable. Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados y que se entreguen instrucciones relativas al uso del aparato con toda seguridad y si se han señalado los posibles riesgos. Los niños no deben jugar con el aparato. La limpieza y mantenimiento por el usuario no se debe efectuar por niños sin vigilancia. En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables. No cubra el aparato. No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas muy elevadas (superiores a 60ºC). Peligro de explosión o de salpicaduras de ácido si las pinzas se cortocircuitan o si el amplificador de 12 V se conecta a un vehículo de 24 V. Proteja las superficies de contactos eléctricos de la batería contra cortocircuitos. No deje una batería que se esté cargando sin vigilancia durante un largo periodo de tiempo. Conexiones: • Dispositivo de clase III ES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 23 Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP Mantenimiento: • El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualificada. • No utilice en ningún caso solventes u otros productos de limpieza agresivos • Limpie las superficies del aparato mediante un trapo seco. Normativa: • Aparato conforme a las directivas europeas. • La declaración de conformidad está disponible en nuestra página web. • Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática) • Material conforme a las exigencias británicas. La declaración de conformidad británica esta disponible en nuestra web (dirección en la portada). • El dispositivo se ajusta a las normas marroquíes. • La declaración C مLa declaración de conformidad CMIM está disponible en nuestra página web. Deshecho: • Producto objeto de recogida colectiva. Ne lo tire a la basura doméstica. • Producto reciclable que requiere una separación determinada. DESCRIPCIÓN GENERAL Diseñado para vehículos equipados con una batería de 12 V (GYSCAP 680E) o 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V), este arrancador autónomo está equipado con supercondensadores. Utiliza la tensión de la batería de un vehículo en marcha para recargarse y arrancar el motor de un vehículo averiado en segundos. ESTADO DE CARGA DEL GYSCAP Pulse el botón Power. Se muestra el estado de la capacidad interna del GYSCAP. La pantalla digital muestra una sola barra: La capacidad de GYSCAP es insuficiente. Consulte la sección “Recarga de GYSCAP”. La pantalla digital muestra 4 barras: El GYSCAP no está completamente cargado, pero es posible arrancar un vehículo. No obstante, se recomienda recargar el GYSCAP consultando el apartado “recarga del GYSCAP”. . 24 La pantalla digital muestra seis barras: El GYSCAP está completamente cargado, por lo que la capacidad de arranque es óptima. Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA QUE SE VA A PONER EN MARCHA El GYSCAP muestra en su pantalla digital la tensión de la batería del vehículo o la tensión del alternador si el vehículo está en marcha. Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades. Pulse el botón Power. Si la tensión de los supercondensadores es inferior a la tensión al final de las pinzas, el GYSCAP recargará sus supercondensadores hasta 14 V (GYSCAP 680E - vehículos ligeros) o 28 V (GYSCAP 24V - vehículos pesados) ver “Recarga por las pinzas de arranque”. ES La tensión se muestra en función del estado del vehículo. RECARGA DEL GYSCAP El GYSCAP puede recargarse en pocos segundos conectándolo directamente a un vehículo con una batería de 12 V (GYSCAP 680E) o de 24 V (GYSCAP 24V) en funcionamiento. La tensión de los supercondensadores será como máximo igual a la que pueda proporcionar el alternador del vehículo. Si la tensión del alternador es inferior a 14 V/28 V, el GYSCAP no se cargará al 100%. RECARGA A TRAVÉS DE LAS PINZAS DE ARRANQUE Conecte las pinzas GYSCAP a un vehículo operativo adaptado al modelo GYSCAP utilizado (12 V GYSCAP 680E - 24V GYSCAP 24V), respetando las polaridades. Arrancar el vehículo. Pulse el botón Power. Las barras de la pantalla digital se incrementarán y se mostrará la tensión de la batería. Cuando se muestran todas las barras, el GYSCAP está listo para una nueva resolución de problemas. Después de apagar el GYSCAP con el botón : Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto. 25 Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP RECARGA SOBRE ENCENDEDOR DE CIGARROS Para facilitar la recarga, el GYSCAP se entrega con un cable que puede conectarse directamente a la toma del encendedor del vehículo. Así, es posible recargar el GYSCAP de forma óptima en unas decenas de minutos. i Este método se recomienda para la carga adicional. En caso de que el GYSCAP esté completamente descargado, es más rápido conectarse a la batería de un vehículo en funcionamiento. . GYSCAP Conecte el cable del encendedor GYSCAP a un vehículo. Las barras de la pantalla digital aumentarán, el GYSCAP se está recargando: • - La recarga se realiza en 30 minutos como máximo para ambos modelos. La pantalla digital indica simultáneamente “End” y “CH”. El GYSCAP está listo para una nueva Reparación GYSCAP El GYSCAP está cargado. Desenchufe la toma del encendedor para apagar el GYSCAP. OPCIÓN - RECARGA CON UN GYSFLASH 4.12 (REF. 029422 - versión UK. 029521) + ACC. Gysflash (réf.029439) Es posible recargar su GYSCAP en la red eléctrica utilizando el modo de alimentación de una GYSFLASH 4.12. Una vez seleccionado el modo, se Para entrar en este modo, pulse el botón GYSFLASH durante 5 segundos. encenderán los tres indicadores azules de selección de modo. Después de unos 5 segundos, el proceso de carga se iniciará automáticamente (tiempo de carga: 1 h max). La manipulación debe realizarse una sola vez ya que el GYSFLASH 4.12 se utiliza con el único objetivo de cargar el GYSCAP. Si el cargador se utiliza posteriormente en otro modo (para cargar un vehículo, por ejemplo), el procedimiento debe realizarse de nuevo. UTILIZACIÓN EN MODO ARRANCADOR Durante la resolución de problemas estándar : Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades. Pulse el botón Power. La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP. Indicación del estado de la batería : tensión en el extremo de las pinzas. 26 Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP Pulse el botón start. Comienza una cuenta atrás de 30 segundos. Si se invierte la polaridad, aparece el mensaje “Er” y suena un pitido continuo. Ponga en marcha el vehículo a reparar lo antes posible antes de que su capacidad se transfiera a la batería. Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique (Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación) . Si el vehículo que se está revisando sigue sin arrancar después de 2 intentos, es probable que la avería no esté relacionada con la batería. Investigue la verdadera causa del fallo antes de intentar arrancar de nuevo el vehículo. i ES Después de apagar el GYSCAP con el botón : Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto. Un primer intento fallido descargará el GYSCAP. Antes de un nuevo intento, recargue el GYSCAP . Consulte la sección “Recarga de GYSCAP”. Durante la resolución de problemas especiales: La batería del vehículo está en descarga profunda (< 1 V). Conecte las pinzas GYSCAP a la batería del vehículo a reparar, respetando las polaridades. El amplificador ya no está protegido en este modo. Para no dañar el vehículo y el GYSCAP, evite a toda costa invertir la polaridad. Pulse el botón Power. La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP. Indicación del estado de la batería : tensión en el extremo de las pinzas. Pulse durante 3 segundos para forzar el arranque del vehículo a revisar. Comienza una cuenta atrás de 30 segundos. Ponga en marcha el vehículo a reparar lo antes posible antes de que su capacidad se transfiera a la batería. Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique (Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación) . Después de apagar el GYSCAP con el botón : Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto. 27 Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP MODO BYPASS Si el arranque ha fallado durante la resolución de problemas estándar y con la carga, es posible que el ordenador de a bordo del vehículo no permita el arranque porque la tensión de la batería (del vehículo) es < 8 V a 12 V y < 16 V a 24 V. En este caso, siga los pasos del modo BYPASS. Desconecte el terminal (+) de su batería y conecte la pinza roja (+) del GYSCAP en él. Conecte el clip negro (-) al terminal (-) de su batería. GYSCAP Compruebe las conexiones antes de pasar al siguiente paso. NO INVERTIR LAS POLARIDADES (la protección está desactivada). Pulse el botón Power. GYSCAP La pantalla digital indica el estado de la capacidad del GYSCAP. La pantalla muestra 0 porque la tensión de la batería no está disponible. Pulse durante 3 segundos para forzar el arranque del vehículo a revisar. Comienza una cuenta atrás de 30 segundos. GYSCAP Poner en marcha el vehículo que va a ser revisado lo antes posible antes de que su capacidad se transfiera a los grandes consumidores. Espere a que el GYSCAP se recargue hasta que la pantalla digital indique (Una vez recargado, el GYSCAP está listo para otra reparación) GYSCAP Reponer el conjunto : terminal rojo y la pinza (+) en el poste de la batería (+). GYSCAP Retire la abrazadera roja (+) del terminal conectado a la batería. Después de detener el GYSCAP : Desconecte las abrazaderas del GYSCAP del vehículo. Enrolle los cables y guarde las abrazaderas en el espacio previsto. 28 . Manual de uso Traducción de las instrucciones originales GYSCAP PROTECCIONES Su unidad ha sido diseñada con la máxima protección: • Las pinzas de arranque están aisladas. • Está protegido por un fusible de 300 A (054561 : KIT 2 FUSIBLES Un fusible garantiza la protección contra los errores de funcionamiento. La sustitución requiere una intervención manual. FUSIBLE 300A GARANTÍA La garantía cubre todo fallo o vicio de fabricación durante dos años, a contar a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra). ES Smart starter management system : • Este dispositivo es un sistema de protección global y completo que protege la electrónica de a bordo, el cargador, la batería y al usuario. • Sistema de protección electrónica contra la inversión de la polaridad (fuera del modo SOS), pinzas cortocircuitadas, descargas profundas y errores de selección de tensión. La garantía no cubre : • Cualquier otro daño debido al transporte. • El desgaste normal de las piezas (Ej. : : cables, pinzas, etc.). • Los incidentes debidos a un mal uso (error de red eléctrica, caída, desmontaje). • Los fallos debidos al entorno (contaminación, óxido, polvo). En caso de avería, devuelva la unidad a su distribuidor, adjuntando: - una prueba de compra fechada (recibo, factura...) - una nota explicativa de la avería. 29 Инструкция по применению Перевод оригинальных инструкций GYSCAP ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ 30 Данная инструкция описывает функционирование устройства и меры предосторожности в целях обеспечения вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать. Эти указания должны быть прочтены и поняты до начала любых работ. Изменения и ремонт, не указанные в этой инструкции, не должны быть осуществлены. Производитель не несет ответственности за повреждения или ущерб, связанные с несоответствующим данной инструкции использованием аппарата. В случае проблемы или сомнений обратитесь к квалифицированному специалисту для правильного использования аппарата. Этот аппарат должен быть использован исключительно для запуска, ограничиваясь указаниями на аппарате и в инструкции. Соблюдайте правила безопасности. В случае ненадлежащего или опасного использования производитель не несет ответственности. Этот аппарат может быть использован детьми старше 8 лет, а также лицами с ограниченными физическими, умственными возможностями или ограниченным сенсорным восприятием, а также не обладающими опытом и знаниями, при условии, что за ними надлежащим образом следят или если с ними провели инструктаж по безопасному использованию аппарата и если все возможные риски были предусмотрены. Дети не должны играть с устройством. Чистка и уход не должны производится детьми без надлежащего присмотра. Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки батареек или не перезаряжающихся аккумуляторов. Не накрывайте аппарат. Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не подвергать высоким температурам (выше 60°C) в течении длительного периода. Опасность взрыва или выброса кислоты при коротком замыкании зажимов или при подключении усилителя 12 В к автомобилю на 24 В. Защитите поверхности аккумулятора от электрического контакта во избежание короткого замыкания. Перевод оригинальных инструкций GYSCAP Не оставляйте заряжающийся аккумулятор без присмотра на длительное время. Подключение: • Аппарат класса III. Обслуживание: • Техническое обслуживание должно выполняться только квалифицированным специалистом. • Ни в коем случае не использовать растворители или другие коррозийные моющие средства. • Очистите поверхность аппарата с помощью сухой тряпки. Нормы и правила: • Аппарат соответствует директивам Евросоюза. • Декларация о соответствии доступна для просмотра на нашем сайте. • Знак соответствия EAC (Евразийское экономическое сообщество). • Материал соответствует требованиям Великобритании. Заявление о соответствии для Великобритании доступно на нашем веб-сайте (см. главную страницу). • Аппарат соответствует марокканским стандартам. • Декларация C مДекларация о соответствии есть в наличии на нашем сайте. Утилизация: • Это оборудование подлежит переработке. Не выбрасывайте его в домашний мусоропровод. RU Инструкция по применению • Этот аппарат подлежит утилизации ОПИСАНИЕ Предназначенный для автомобилей с аккумуляторами 12 V (GYSCAP 680E) или 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V) этот стартер автономный и оснащен суперконденсаторами. Он использует напряжение аккумулятора работающего автомобиля для подзарядки и запуска двигателя сломавшегося автомобиля за считанные секунды. СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ GYSCAP Нажмите на кнопку Power. Отображается состояние внутренней емкости GYSCAP. Экран показывает одну полоску. Мощность GYSCAP недостаточна. См. параграф «зарядка GYSCAP ». 31 Инструкция по применению Перевод оригинальных инструкций GYSCAP Экран показывает четыре полоски. GYSCAP заряжен не полностью, но завести автомобиль можно. Тем не менее рекомендуется зарядить GYSCAP: см. параграф “зарядка GYSCAP” Экран показывает шесть полосок. GYSCAP полностью заряжен, поэтому пусковая мощность оптимальна. СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ АКБ, КОТОРУЮ НАДО ЗАПУСТИТЬ GYSCAP отображает на своем цифровом экране напряжение автомобильного аккумулятора или напряжение если автомобиль заведен. Подсоедините зажимы GYSCAP к батарее автомобиля, который требуется завести, соблюдая полярность. Нажмите на кнопку Power. Напряжение отображается в соответствии с состоянием автомобиля. Если напряжение суперконденсаторов ниже, чем напряжение зажимов, GYSCAP зарядит свои суперконденсаторы до 14 В (GYSCAP 680E - легкие автомобили) или 28 В (GYSCAP 24V - тяжелые автомобили) см. раздел “Зарядка пусковыми зажимами”. ЗАРЯДКА GYSCAP GYSCAP можно зарядить за несколько секунд, подключив непосредственно к автомобилю с работающим аккумулятором 12 В (GYSCAP 680E) или 24 В (GYSCAP 24V). Напряжение суперконденсаторов будет максимально равно напряжению, которое может обеспечить генератор переменного тока автомобиля. Если напряжение генератора меньше 14 В/28 В, GYSCAP не зарядится полностью. ЗАРЯДКА ЧЕРЕЗ ЗАЖИМЫ ЗАПУСКА Подключите зажимы GYSCAP к действующему транспортному средству, подходящему для используемой модели GYSCAP (12 В GYSCAP 680E, 24 В GYSCAP 24В) соблюдая полярность. Заведите автомобиль Нажмите на кнопку Power. Полосы на экране будут увеличиваться, и потом появится напряжение батареи. Когда все полосы отобразятся на экране, GYSCAP готов к работе. 32 Инструкция по применению Перевод оригинальных инструкций GYSCAP После выключения GYSCAP нажатием кнопки : Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля. Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого место. ЗАРЯДКА ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПРИКУРИВАТЕЛЯ Для облегчения подзарядки GYSCAP поставляется с кабелем, который можно подключить непосредственно к гнезду прикуривателя автомобиля. Таким образом возможно оптимально зарядить GYSCAP за несколько десятков минут. i Этот способ рекомендуется для дополнительной зарядки. В случае, если GYSCAP полностью разряжен, он быстрее подключается к аккумулятору заведенного. автомобиля. GYSCAP Полоски на экране увеличиваются, GYSCAP заряжается: • Зарядка осуществляется максимум за 30 минут для обеих моделей. RU Подсоедините кабель прикуривателя GYSCAP к автомобилю. На цифровом дисплее одновременно отображаются “End” и “CH”. GYSCAP готов работе. GYSCAP GYSCAP заряжен. Отсоедините от гнезда прикуривателя, чтобы выключить GYSCAP. ОПЦИОННО - ЗАРЯДКА С GYSFLASH 4.12 (АРТ. 029422 - версия Англ. 029521) + Аксс. Gysflash (арт.029439) Можно заряжать GYSCAP от сети, используя режим Supply от GYSFLASH 4.12. После Чтобы войти в этот режим, нажмите кнопку GYSFLASH и удерживайте ее в течение 5 секунд. выбора режима загорятся три синих индикатора выбора режима. Примерно через 5 секунд зарядка начнется автоматически (время зарядки : 1ч максимум) Эта манипуляция должна быть выполнена только один раз, когда GYSFLASH 4.12 используется исключительно для подзарядки GYSCAP. Если зарядное устройство в дальнейшем используется в другом режиме (например, для зарядки автомобиля), процедуру необходимо повторить. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАПУСКА Во время стандартного запуска двигателя: Подсоедините зажимы аппарата GYSCAP к автомобилю, который требуется завести, соблюдая полярности. Нажмите на кнопку Power. 33 Инструкция по применению Перевод оригинальных инструкций GYSCAP На экране афишируется состояние ёмкости GYSCAP Индикатор состояния аккумулятора: напряжение зажимов Нажмите на кнопку start. Начнется 30-секундный обратный отсчет. При изменении полярности появляется сообщение “Er” и раздается непрерывный звуковой сигнал. Заведите автомобиль, который требуется завести, как можно быстрее перед тем, как его емкость не передастся аккумулятору. Подождите, пока GYSCAP зарядится, и это отобразится на экране. (как только он зарядиться, аппарат GYSCAP готов для нового запуска) После выключения GYSCAP нажатием кнопки : Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля. Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого место. Если автомобиль, который требуется завести, не заводится после 2-х попыток запуска, то значит неисправность не связана с АКБ. Ищите причину неисправности перед тем, как совершать следующую попытку запуска. i Неудачная первая попытка разрядит аппарат GYSCAP Перед следующей попыткой надо зарядить GYSCAP См. параграф «зарядка GYSCAP». В случае конкретного сбоя: Аккумулятор автомобиля находится в состоянии глубокого разряда (< 1 В). Подсоедините зажимы аппарата GYSCAP к автомобилю, который требуется завести, соблюдая полярности. В этом режиме бустер больше не защищен. Чтобы не повредить автомобиль и GYSCAP, любой ценой избегайте изменения полярностей. Нажмите на кнопку Power. На экране афишируется состояние ёмкости GYSCAP Индикатор состояния аккумулятора: напряжение зажимов Нажмите в течение 3-х секунд, чтобы форсировать запуск двигателя автомобиля. Начнется 30-секундный обратный отсчет. Заведите автомобиль, который требуется завести, как можно быстрее перед тем, как его емкость не передастся аккумулятору. 34 Инструкция по применению Перевод оригинальных инструкций GYSCAP Подождите, пока GYSCAP зарядится, и это отобразится на экране. (как только он зарядиться, аппарат GYSCAP готов для нового запуска) После выключения GYSCAP нажатием кнопки : Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля. Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого место. РЕЖИМ BYPASS Отсоедините клемму (+) АКБ и подсоедините к ней красный зажим (+) аппарата GYSCAP. Подсоедините черный зажим (-) к клемме (-) АКБ. GYSCAP RU Если запуск не удался в стандартном режиме и с предварительной зарядкой, то это означает, что бортовой вычислитель автомобиля возможно не позволяет запуск из-за того, что напряжение АКБ (автомобиля) < 8В. (автомобиль) < 8 В из 12 В и < 16 В из 24 В. В этом случае действуйте по этапам режима BYPASS. Проверьте все соединения перед тем, как перейти к следующему этапу. НЕ МЕНЯЙТЕ ПОЛЯРНОСТЕЙ (защита отменена) Нажмите на кнопку Power. GYSCAP На экране афишируется состояние ёмкости GYSCAP На дисплее отображается 0, поскольку в этом режиме напряжение батареи недоступно. Нажмите в течение 3-х секунд, чтобы форсировать запуск двигателя автомобиля. Начнется 30-секундный обратный отсчет. GYSCAP Как можно скорее запустите обслуживаемый автомобиль, прежде чем он начнет терять свою мощность. Подождите, пока GYSCAP зарядится, и это отобразится на экране. (как только он зарядиться, аппарат GYSCAP готов для нового запуска) GYSCAP Снова подсоедините: наконечник и красный зажим (+) к контакту (+) АКБ. 35 Инструкция по применению GYSCAP Перевод оригинальных инструкций GYSCAP Отсоедините красный прикрепленного к АКБ. зажим (+) от наконечника, После остановки GYSCAP: Отсоедините зажимы GYSCAP от автомобиля. Закрепите кабели, обмотав их и уберите зажимы в специально предназначенное для этого место. ЗАЩИТЫ Ваше устройство было разработано с максимальной защитой: • Пусковые зажимы изолированы. • Защищено предохранителем на 300 A (054561: комплект из 2 предохранителей Предохранитель обеспечивает защиту от ошибок в работе. Замена требует ручного вмешательства. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 300A Интеллектуальная система управления стартером : • Это система, защищающая бортовую электронику, зарядное устройство, АКБ и пользователя. • Электронная система защиты против инверсии полярности, коротких замыканий на зажимах, глубокой разрядки и ошибок выбора напряжения. ГАРАНТИЯ Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2 лет с даты покупки изделия (запчасти и рабочая сила). Гарантия не распространяется на: • Любые повреждения при транспортировке. • Нормальный износ деталей (Например : : кабели, зажимы и т.д.). • Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка). • Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль). В случае поломки, верните устройство своему дистрибьютору, предоставив: - доказательство покупки с указанной датой (квитанция, счет-фактура...) - описание поломки. 36 Gebruikershandleiding Vertaling van de originele handleiding GYSCAP In deze handleiding vindt u informatie over het functioneren van uw apparaat, en de veiligheids- en voorzorgsmaatregelen die in acht moeten worden genomen. Leest u dit document aandachtig door voordat u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar dit document vervolgens als naslagwerk. Deze instructies moeten, voor u het apparaat in gebruik neemt, eerst goed gelezen en begrepen worden. Voer geen enkele verandering en/of onderhoud uit die niet beschreven staat in deze handleiding. Ieder lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaakt door het onjuist opvolgen van de instructies in deze handleiding kan niet op de fabrikant verhaald worden. Raadpleeg, in geval van problemen of vragen, een bekwame en gekwalificeerde onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan alleen gebruikt worden als starter, en uitsluitend volgens de instructies vermeld op het apparaat en in de handleiding. De veiligheidsinstructies moeten altijd nauwkeurig worden opgevolgd. Bij onjuist of gevaarlijk gebruik van dit apparaat kan de fabrikant niet aansprakelijk gesteld worden. Dit apparaat kan niet worden gebruikt door kinderen vanaf 8 jaar of personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke of mentale vaardigheden of met gebrek aan ervaring of kennis, tenzij deze personen goed begeleid worden, hen de noodzakelijke instructies voor een absoluut veilig gebruik van het apparaat uitgelegd zijn en als de eventuele risico’s van het gebruik goed begrepen worden. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen. Reiniging en onderhoud van het apparaat mogen niet uitgevoerd worden door kinderen zonder toezicht. Gebruik het apparaat nooit voor het opladen van niet-oplaadbare batterijen of accu’s. Het apparaat niet bedekken. Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet blootstellen aan blijvend hoge temperaturen (hoger dan 60°C). Ontploffingsgevaar en risico op zuurprojectie in geval van kortsluiting van de klemmen, of wanneer de 12V booster wordt aangesloten op een 24V voertuig of andersom. Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting te voorkomen. Laat nooit een accu die wordt opgeladen langere tijd zonder toezicht. NL BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES 37 Gebruikershandleiding Vertaling van de originele handleiding GYSCAP Aansluiten : • Apparaat klasse III Onderhoud : • Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwalificeerde onderhoudsmonteur uitgevoerd te worden. • Nooit oplosmiddelen of andere agressieve schoonmaakmiddelen gebruiken. • De oppervlaktes van het apparaat moeten worden gereinigd met een droge doek. Regelgeving : • Het apparaat is in overeenstemming met de Europese richtlijnen. • Het certificaat van overeenstemming is beschikbaar op onze internet site. • EAC (Euraziatische Economische Unie) certificaat van overeenstemming. • Dit materiaal beantwoordt aan de Britse eisen. Het Britse certificaat van overeenstemming kunt u downloaden op onze internet site (zie omslag van deze handleiding). • Apparaat conform de Marokkaanse normen. • De verklaring C( مCMIM) van overeenstemming kunt u downloaden op onze internetsite. Afvalverwerking : • Afzonderlijke inzameling vereist. Gooi het apparaat niet bij het huishoudelijk afval. • Dit apparaat kan gerecycled worden. Afzonderlijke inzameling vereist. ALGEMENE OMSCHRIJVING Deze autonome starter is geschikt voor het opstarten van voertuigen met een 12V accu (GYSCAP 680E) of 24V accu (2x 12V, GYSCAP 24V), en is uitgerust met supercondensatoren. De GYSCAP maakt gebruik van de spanning van de accu van een werkend voertuig om zichzelf weer op te laden, en start binnen enkele seconden de motor van een voertuig met een ontladen accu. LAAD-STATUS VAN DE GYSCAP Druk op de POWER knop. De staat van de interne capaciteit van de GYSCAP wordt getoond. 38 Het digitale scherm toont één enkel streepje : De capaciteit van de GYSCAP is onvoldoende. Raadpleeg de paragraaf «opladen van de GYSCAP ». Gebruikershandleiding Vertaling van de originele handleiding GYSCAP Het digitale scherm toont vier streepjes : De GYSCAP is niet volledig opgeladen, maar is wel in staat om een voertuig op te starten. Het wordt evenwel aangeraden om de GYSCAP op te laden, we verwijzen u naar de paragraaf «opladen van de GYSCAP ». Het digitale scherm toont zes streepjes : De GYSCAP is maximaal opgeladen, de startcapaciteit is dus optimaal. LAADSTATUS VAN DE OP TE LADEN ACCU De GYSCAP toont via z’n digitale scherm de spanning van de accu van het voertuig of de spanning van de dynamo wanneer het voertuig in werking is. Sluit de klemmen van de GYSCAP aan op de accu van het op te starten voertuig en respecteer hierbij de polariteit. Druk op de POWER knop. De spanning van de supercondensatoren is lager dan de spanning op het uiteinde van de klemmen, de GYSCAP zal de supercondensatoren opladen tot 14V (GYSCAP 680E - lichte voertuigen) of tot 28V (GYSCAP 24V - vrachtauto’s). Zie « opladen met de startkabels ». NL De spanning wordt getoond, afhankelijk van de staat van het voertuig. OPLADEN VAN DE GYSCAP De GYSCAP laadt zichzelf binnen enkele seconden weer op via de directe aansluiting op een voertuig met een werkende accu van 12V (GYSCAP 680E) of 24V (GYSCAP 24V). De spanning van de supercondensatoren zal ten hoogste gelijk zijn aan de spanning die de dynamo van het voertuig kan genereren. Als de spanning van de dynamo lager is dan 14V / 28V, zal de GYSCAP niet voor 100% opgeladen worden. OPLADEN MET LAADKLEMMEN Sluit de klemmen van de GYSCAP aan op een werkend voertuig, geschikt voor het gebruikte model GYSCAP (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V), let op dat de polariteiten gerespecteerd worden. Start het voertuig Druk op de POWER knop. Er worden meer streepjes getoond op het digitale scherm en de spanning van de accu wordt getoond. 39 Gebruikershandleiding Vertaling van de originele handleiding GYSCAP Wanneer alle streepjes zichtbaar zijn is de GYSCAP klaar voor een nieuwe opstartprocedure. Nadat u de GYSCAP met de knop heeft uitgeschakeld : Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig. Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte. OPLADEN MET EEN SIGARETTENAANSTEKER Om het opladen te vereenvoudigen wordt de GYSCAP geleverd met een kabel waarmee u het apparaat direct op de sigarettenaansteker van het voertuig kunt aansluiten. Dit maakt het mogelijk om de GYSCAP binnen een tiental minuten optimaal op te laden. i Deze procedure wordt aangeraden voor aanvullend opladen. In het geval de GYSCAP volledig ontladen is, gaat het opladen sneller als u aankoppelt op de accu van een werkend voertuig. GYSCAP Sluit de kabel van de sigarettenaansteker van de GYSCAP aan op een voertuig. De streepjes op het digitale scherm lopen op, de GYSCAP laadt op : • Het opladen gebeurt binnen maximaal 30 minuten voor de 2 modellen. Het digitale scherm geeft tegelijkertijd «End» en «CH»aan. De GYSCAP is klaar voor een nieuwe startpoging. GYSCAP De GYSCAP is opgeladen. Koppel de sigaretten-aansluiting af om de GYSCAP uit te schakelen. OPTIONEEL - OPLADEN MET EEN GYSFLASH 4.12 (ART. CODE 029455 - versie UK. 029521) + Acc. Gysflash (art. code 029439) Het is mogelijk om de GYSCAP via de netspanning weer op te laden, met behulp van de GYSFLASH 4.12 module Supply. Wanneer u de module Om in deze module te geraken moet u 5 seconden op de knop van de GYSFLASH drukken. hebt gekozen zullen de drie blauwe module-lampjes oplichten. Na ongeveer 5 seconden zal het laden automatisch opstarten (laadtijd : maximaal 1 uur). De handeling moet één keer uitgevoerd worden wanneer de GYSFLASH 4.12 wordt gebruikt om de GYSCAP op te laden. Als vervolgens de lader wordt gebruikt in een andere module (voor het opladen van een voertuig bijvoorbeeld) moet de handeling opnieuw uitgevoerd worden. GEBRUIK IN DE STARTMODUS In geval van een standaard opstartprocedure : Koppel de klemmen van de GYSCAP aan op het op te starten voertuig en respecteer hierbij de polariteit. 40 Gebruikershandleiding Vertaling van de originele handleiding GYSCAP Druk op de POWER knop. Het digitale scherm geeft de capaciteit van de GYSCAP aan. De staat van de accu wordt getoond : spanning aan het uiteinde van de klemmen. Druk op de startknop. Het aftellen van 30 seconden begint. In geval van ompoling verschijnt de melding «Er» en er zal een ononderbroken pieptoon te horen zijn. Start zo snel mogelijk het op te starten voertuig, voordat de capaciteit naar de accu overgebracht wordt. Nadat u de GYSCAP met de knop heeft uitgeschakeld : Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig. Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte. NL Wacht tot de GYSCAP weer oplaadt, totdat het digitale scherm aangeeft . (wanneer de GYSCAP opgeladen is, is het apparaat klaar om opnieuw een accu op te starten) Als het op te starten voertuig na twee opstart-pogingen niet start, ligt de oorzaak waarschijnlijk niet bij de accu. Zoek eerst de werkelijke oorzaak, voordat u het voertuig weer op probeert te starten. i Het mislukken van de eerste startpoging zal de GYSCAP ontladen. Laad de GYSCAP eerst op, alvorens een nieuwe startpoging te ondernemen. Raadpleeg de paragraaf «opladen van de GYSCAP » In geval van een bijzondere opstartprocedure : De accu van het voertuig is diep ontladen (< 1 V). Koppel de klemmen van de GYSCAP aan op het op te starten voertuig en respecteer hierbij de polariteit. De booster is in deze module niet meer beveiligd. Om de staat van het voertuig niet te verergeren en de GYSCAP niet te beschadigen, moet te allen tijde de polariteit gerespecteerd worden. Druk op de POWER knop. Het digitale scherm geeft de capaciteit van de GYSCAP aan. De staat van de accu wordt getoond : spanning aan het uiteinde van de klemmen. Druk gedurende 3 seconden, om het opstarten van de te repareren accu te forceren. Het aftellen van 30 seconden begint. 41 Gebruikershandleiding Vertaling van de originele handleiding GYSCAP Start zo snel mogelijk het op te starten voertuig, voordat de capaciteit naar de accu overgebracht wordt. Wacht tot de GYSCAP weer oplaadt, totdat het digitale scherm aangeeft. (wanneer de GYSCAP opgeladen is, is het apparaat klaar om opnieuw een accu op te starten) Nadat u de GYSCAP met de knop heeft uitgeschakeld : Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig. Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte. BYPASS MODUS Als het standaard opstarten niet lukt, staat de boordcomputer het opstarten misschien niet toe omdat de spanning van de accu (van het voertuig) lager is dan 8 V in 12 V en 16 V in 24 V. Volg in dit geval de stappen van de BYPASS module op. Koppel de (+) pool van uw accu af en klem de rode klem (+) van de GYSCAP hierop aan. Koppel de zwarte (-) klem aan op de (-) pool van uw accu. GYSCAP Controleer de aansluitingen alvorens naar de volgende stap te gaan. LET OP : RESPECTEER DE POLARITEIT (de beveiliging is niet geactiveerd). Druk op de POWER knop. GYSCAP Het digitale scherm geeft de capaciteit van de GYSCAP aan. De display geeft 0 aan omdat de spanning van de accu niet beschikbaar is in deze module. Druk gedurende 3 seconden, om het opstarten van de te repareren accu te forceren. Het aftellen van 30 seconden begint. GYSCAP Start het te repareren voertuig zo snel mogelijk, voordat z’n capaciteit naar de zware verbruikers over wordt geheveld. Wacht tot de GYSCAP weer oplaadt, totdat het digitale scherm aangeeft. (wanneer de GYSCAP opgeladen is, is het apparaat klaar om opnieuw een accu op te starten) GYSCAP 42 Installeer het geheel : pool en rode klem (+) op de (+) pool van de accu. Gebruikershandleiding GYSCAP Vertaling van de originele handleiding GYSCAP Verwijder de rode (+) klem van de aan de accu gekoppelde pool. Na het stoppen van de GYSCAP : Koppel de klemmen van de GYSCAP af van het voertuig. Rol de kabels op en berg de klemmen op in de daarvoor bestemde ruimte. BEVEILIGING Dit apparaat is uitgerust met maximale beveiligingen: • De laadklemmen zijn geïsoleerd. • Het apparaat is beveiligd met een zekering van 300 A (054561 : Kit 2 zekeringen) Een zekering garandeert optimale bescherming tegen ongewild foutief gebruik. Het vervangen moet handmatig gebeuren. Smart starter management system : • Dit is een globaal en compleet beveiligingssysteem dat de boordelektronica, de lader, de accu en de gebruiker beschermt. • Elektronisch beveiligingssysteem tegen omgekeerde polariteit (uitgezonderd SOS module), kortsluiting op de klemmen, zeer diepe ontlading en fouten in de spanningskeuze. NL ZEKERING 300A GARANTIE De garantie dekt fabricage-fouten gedurende twee jaar vanaf de datum van aankoop (onderdelen en arbeidsloon). De garantie dekt niet : • Transportaverij. • Normale slijtage van de onderdelen (bv: : kabels, klemmen, enz.). • Ongelukken die ontstaan zijn door verkeerd gebruik (verkeerde spanning, vallen, demonteren van onderdelen). • Defecten ontstaan door omstandigheden in de werkomgeving (vervuiling, roest, stof). In geval van uitval kunt u het apparaat terugbrengen of opsturen naar een GYS after sales service, samen met: - een gedateerd aankoopbewijs (kassabon, rekening....) - een beschrijving van de storing. 43 Manuale di utilizzo Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP ISTRUZIONI DI SICUREZZA 44 Questo manuale descrive il funzionamento di questo apparecchio e le precauzioni da seguire per la sicurezza dell’utilizzatore. Leggerlo attentamente prima dell’uso e conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e ben comprese prima dell’uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno fisico o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerato a carico del fabbricante. In caso di problema o d’incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare dell’avviamento entro le limiti indicate sul dispositivo stesso e sul suo manuale d’uso. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile. Questo dispositivo può essere utilizzato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone prive di esperienza o conoscenza, purchè esse siano correttamente sorvegliate o se le istruzioni, relative all’utilizzo del dispositivo in sicurezza, siano state loro trasmesse e qualora i rischi intrapresi siano stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. La pulizia e la manutenzione fatte dall’utilizzatore, non devono essere effettuate da bambini non sorvegliati. Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili. Non coprire il dispositivo. Non mettere il dispositivo in prossimità di una fonte di calore e a temperature durevolmente elevate(superiori a 60°C). Rischio di esplosione o di proiezione di acido in caso di cortocircuito dei morsetti o in caso di una connessione del booster 12 V in un veicolo 24 V o l’inverso. Proteggere le superfici dai contatti elettrici della batteria all’incontro dei corto-circuiti. Non lasciareuna batteria in carica senza sorveglianza per un lungo periodo. Collegamento: • Dispositivo di classe III Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP Manutenzione: • La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata • Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti di pulizia aggressivi. • Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio asciutto. Regolamentazione: • Apparecchio conforme alle Direttive Europee. • La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet. • Marca di conformità EAC (Comunità economica Eurasiatica). • Materiale conforme alle esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito internet (vedere la pagina di copertina). • Apparecchio conforme alle norme Marocchine. • La dichiarazione C( مCMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito internet. Smaltimento : • Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non smaltire con i rifiuti domestici. IT Manuale di utilizzo • Prodotto riciclabile che assume un ordine di smistamento DESCRIZIONE GENERALE Destinato ai veicoli dotati di batterie 12V (GYSCAP 680E) o 24 V (2x 12 V, GYSCAP 24V) è un avviatore autonomo dotato di supercondensatori. Utilizza la tensione della batteria di un veicolo in funzione per ricaricarsi e avviare il motore di un veicolo in panne in pochi secondi. STATO DI CARICA DEL GYSCAP Premere sul pulsante Power. Lo stato della capacità interna del GYSCAP viene visualizzata. Lo schermo digitale indica una sola barra: La capacità del GYSCAP è insufficiente. Fare riferimento al paragrafo «ricarica dello GYSCAP ». Lo schermo digitale indica quattro barre: Il GYSCAP non è completamente carico, è tuttavia possibile avviare un veicolo. E’ consigliato ricaricare il GYSCAP facendo riferimento al paragrafo «ricarica dello GYSCAP GYSCAP ». Lo schermo digitale indica sei barre: Il GYSCAP è carico al massimo, la capacità di avviamento è dunque ottimale. 45 Manuale di utilizzo Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP STATO DELLA CARICA DELLA BATTERIA DA AVVIARE Il GYSCAP visualizza sul suo schermo digitale la tensione della batteria o la tensione dell’alternatore se il veicolo è in funzione. Raccordare i morsetti dello GYSCAP alla batteria del veicolo in panne rispettando le polarità. Premere sul pulsante Power. La tensione viene visualizzata a seconda dello stato del veicolo. Se la tensione dei supercondensatori è inferiore alla tensione allìestremità dei morsetti, il GYSCAP ricaricherà i suoi supercondensatori fino a 14 V (GYSCAP 680E - veicoli leggeri) o 28 V (GYSCAP 24V - veicoli pesanti) vedere «ricarica per dei morsetti di avviamento». RICARICA DEL GYSCAP Il GYSCAP si ricarica in pochi secondi connettendolo direttamente ad un veicolo con batteria 12 V (GYSCAP 680E) o 24 V (GYSCAP 24V) in funzionamento. La tensione dei supercondensatori sarà al massimo uguale alla tensione che può fornire l’alternatore del veicolo. Se la tensione dell’alternatore è inferiore a 14 V/28 V, il GYSCAP non sarà caricato al 100%. RICARICARE CON I MORSETTI DI AVVIAMENTO Collegare i morsetti del GYSCAP ad un veicolo operativo adatto al modello di GYSCAP utilizzato (12 V GYSCAP 680E, 24 V GYSCAP 24V) rispettando le polarità. Avviare il veicolo. Premere sul pulsante Power. Le barre dello schermo digitale aumentano e la tensione della batteria viene visualizzata. Quando si possono visualizzare tutte le barre, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento. Dopo l’arresto del GYSCAP con il pulsante: Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo. Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento. 46 Manuale di utilizzo Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP RICARICA CON UNA PRESA ACCENDI-SIGARI Per facilitare la ricarica, il GYSCAP è fornito di un cavo che permette di collegarlo direttamente alla presa accendisigari del veicolo. Così è possibile ricaricare il GYSCAP in modo ottimale in una decina di minuti. i Questa modalità è consigliata per una carica supplementare. Nel caso in cui il GYSCAP è totalmente scarico, è più veloce collegarsi alla batteria di un altro veicolo operativo. GYSCAP Collegare il cavo accendisigari del GYSCAP ad un veicolo. Le barre dello schermo digitale aumentano e il GYSCAP si ricarica: • La ricarica si effettua in 30 minuti mas per i due modelli. Lo schermo digitale indica «End» e «CH» simultaneamente. Il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento. Il GYSCAP è carico. Scollegare la presa accendisigari per spegnere il GYSCAP . OPZIONE - RICARICA CON UN GYSFLASH 4.12 (RIF. 029422 - versione UK. 029521) + Acc. Gysflash (rif.029439) IT GYSCAP E’ possibile caricare il GYSCAP sulla rete utilizzando la modalità Supply di un GYSFLASH 4.12. . Una volta selezionata la moPer entrare in questa modalità, premere per 5 secondi sul pulsante del GYSFLASH dalità, i tre indicatori blu di selezione della modalità si accendono. Dopo circa c5 secondi, la carica si avvia automaticamente (tempi di carica: 1 h max). La manipolazione deve essere realizzata una sola volta quando il GYSFLASH 4.12 viene utilizzato con l’unico obiettivo di ricaricare il GYSCAP. Se il caricabatterie viene successivamente utilizzato in un’altra modalità (ad esempio per ricaricare un veicolo), la manipolazione deve essere eseguita nuovamente. USO IN MODALITA’ AVVIATORE Per una riparazione standard : Collegare i morsetti del GYSCAP al veicolo da riparare rispettando le polarità. Premere sul pulsante Power. Lo schermo digitale indica lo stato di capacità del GYSCAP. Visualizzazione dello stato della batteria: tensione all’estremità dei morsetti. 47 Manuale di utilizzo Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP Premere sul pulsante start. Inizia un conto alla rovescia di 30 secondi. In caso d’inversione di polarità, il messaggio «Er» appare e un bip risuona continuamente. Avviare il veicolo il più rapidamente possibile prima che la batteria assorba tutta la capacità. Aspettare che il GYSCAP si ricarichi finché lo schermo digitale indica (una volta ricaricato, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento) . Dopo l’arresto del GYSCAP con il pulsante: Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo. Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento. Se il veicolo da riparare non si avvia dopo 2 tentativi, è probabile che il guasto non sia imputabile alla batteria. Ricercare la vera causa del guasto prima di un nuovo tentativo di avviamento. i Fallimento del primo tentativo scarica lo GYSCAP. Prima di un nuovo tentativo, ricaricare lo GYSCAP. Fare riferimento al paragrafo «ricarica del GYSCAP ». Per una riparazione particolare: La batteria del veicolo è fortemente scarica (< 1 V). Collegare i morsetti del GYSCAP al veicolo da riparare rispettando le polarità. Il booster non è più protetto in questa modalità. Per non deteriorare il veicolo e il GYSCAP, evitare a tutti i costi le inversioni di polarità. Premere sul pulsante Power. Lo schermo digitale indica lo stato di capacità del GYSCAP. Visualizzazione dello stato della batteria: tensione all’estremità dei morsetti. Premere per 3 secondi per forzare l’avviamento de veicolo da riparare. Inizia un conto alla rovescia di 30 secondi. Avviare il veicolo il più rapidamente possibile prima che la batteria assorba tutta la capacità. Aspettare che il GYSCAP si ricarichi finché lo schermo digitale indica (una volta ricaricato, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento) Dopo l’arresto del GYSCAP con il pulsante: Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo. Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento. 48 . Manuale di utilizzo Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP MODO BYPASS Se l’avviamento è fallito dopo un intervento standard e con la ricarica, il calcolatore di bordo del veicolo potrebbe non autorizzare l’avviamento perchè la tensione della batteria (del veicolo) è < 8V in 12 V e < 16 V in 24 V. In questo caso seguire le tappe della modalità BYPASS. Scollegare il connettore ad occhiello (+) dalla vostra batteria e collegare il morsetto rosso (+) del GYSCAP su questa. Collegare il morsetto (-) sul capocorda (-) della batteria. GYSCAP Verificare i collegamenti prima di passare alla tappa seguente. NON INVERTIRE LE POLARITÀ (la protezione è disattivata). Premere sul pulsante Power. GYSCAP Lo schermo digitale indica lo stato di capacità del GYSCAP. Lo schermo indica 0 perchè la tensione non è disponibile in questa modalità. GYSCAP IT Premere per 3 secondi per forzare l’avviamento de veicolo da riparare. Inizia un conto alla rovescia di 30 secondi. Avviare il veicolo il più rapidamente possibile prima che la sua capacità non sia trasferita verso i grandi consumatori. Aspettare che il GYSCAP si ricarichi finché lo schermo digitale indica (una volta ricaricato, il GYSCAP è pronto per un nuovo intervento) . GYSCAP Rimettere l’insieme: capocorda e morsetto rosso (+) sul terminale (+) della batteria. GYSCAP Togliere il morsetto (+) dal capocorda fissato alla batteria. Dopo l’arresto del GYSCAP: Scollegare i morsetti del GYSCAP dal veicolo. Arrotolare i cavi e riporre i morsetti nell’apposito alloggiamento. 49 Manuale di utilizzo Traduzione delle istruzioni originali GYSCAP PROTEZIONI Questo dispositivo è stato concepito con le massime protezioni: • Le pinze di avviamneto sono isolate. • E’ protetto da un fusibile da 300 A (054561: kit 2 fusibili) Un fusibile assicura òa protezione contro gli errori di utilizzo. È necessario l’intervento manuale per eseguire la sostituzione. FUSIBILE 300A Smart starter management system : • Questo dispositivo è un sistema di protezione globale e completo che protegge l’elettronica di bordo, il caricabatterie, la batteria e l’utente. • Sistema elettronico di protezione contro le inversioni di polarità (esclusa modalità SOS), i morsetti in corto-circuito, le scariche profende e gli errori di selezione della tensione. GARANZIA La garanzia copre ogni difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera). La garanzia non copre: • Ogni danno dovuto al trasporto. • La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.). • Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio). • I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere). In caso di guasto, rispedire il dispositivo al vostro distributore, allegando: - una prova d’acquisto con data (scontrino, fattura ...) - una nota spiegando il guasto (in francese o inglese). 50 Interface GYSCAP INTERFACE / SCHNITTSTELLE / INTERFAZ / ИНТЕРФЕЙС / BEDIENING / INTERFACCIA 3 1 2 6 4 5 N° FR EN DE ES RU NL IT 1 Power Power Power Power Power Power Potenza 2 Start Start Start Iniciar Старт Start Start 3 SOS (démarrage forcé) SOS (forced start) SOS (Zwangsstart) SOS (inicio forzado) SOS (принудительный запуск) SOS (geforceerd starten) SOS (avviamento forzato) 4 État de la capacité interne du GYSCAP Internal capacity status of the GYSCAP Interner Kapazitätsstatus des GYSCAP Estado de la capacidad interna del GYSCAP Состояние внутренней емкости GYSCAP Staat van de interne capaciteit van de GYSCAP Stato della capacità interna del GYSCAP 5 Écran digital (Tension au bout des pinces) Digital display (Voltage at the end of the clamps) Display (Spannung am Ende der Klemmen) Pantalla digital tensión en el extremo de las pinzas. Экран (Напряжение на зажимах) Digitaal scherm (Spanning aan het uiteinde van de klemmen) Schermo digitale (Tensione all’estremità dei morsetti) 6 Voyant inversion de polarité Polarity reversal indicators Verpolungsanzeige Indicador de polaridad inversa Индикатор инверсии полярности Lampje polariteitsomwisseling Spia inversione polarità 51 Pièces de rechange GYSCAP SPARE PARTS / ERSATZTEILE / PIEZAS DE REPUESTO / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ / RESERVE ONDERDELEN / PEZZI DI RICAMBIO GYSCAP 680 E 1 5 2 9 7 8 6 3 4 10 12 1 Poignée / Handle / Handgriff / Mango / Ручка / Handvat / Impugnatura 56153 2 Clavier / Keyboard / Tastatur / Teclado / Клавиатура / Toetsenbord / Tastiera 51981 3 Coque arrière / Back casing / Gehäuserückseite / Carcasa trasera / Задний пластиковый корпус / Kast achter / Guscio posteriore 56234 Supercondensateur / Supercapacitors / Superkondensator / Supercondensador / Суперконденсатор / Super condensator / Supercondensatore Si fabrication avant 04/2021 : If manufactured before 04/2021 : 63428 Circuit électronique / Circuit board / Steuerplatine / Circuito electrónico / Электронная плата / Elektrische circuit / Circuito elettrico Si fabrication avant 10/2020 : If manufactured before 10/2020 : 4 5 52 11 Si fabrication après 04/2021 : If manufactured after 04/2021 : PE OTY ROT P 63427 97471C + 65901 + 75011x5 Si fabrication après 10/2020 : If manufactured after 10/2020 : 97471C Si fabrication pendant 10/2020 : If manufactured between : consulter SAV consult SAV 6 Fusible 300 A / 300 A fuse / Sicherung 300A / Fusible 300 A / Плавкий предохранитель 300 A / Zekering 300A / Fusibile 300 A 054561 7 Prise allume cigare / Cigarette lighter plug / Zigarettenanzünderanschluss / Conector del encendedor / Разъем для прикуривателя / Plug sigarettenaansteker / Presa accendisigari 71255 8 Contacteur 12 V / Contactor 12 V / Schaltvorrichtung 12 V / Contactor 12 V / Контактор 12 В / Schakelaar 12V / Relé di avviamento 12 V 51085 9 Coque avant / Front casing / Gehäusefront / Carcasa delantera / Передний пластиковый корпус / Kast voor / Guscio anteriore 56233 10 Pince laiton rouge isolée 650 A / Red insulated brass red clamp 650 A / Isolierte Messingsklemme rot 650A / Pinza de latón roja aislada 650 A / Красный изолированный латунный зажим 650 А / Geïsoleerde rode messing klem 650 A / Morsetto ottone rosso isolato 650 A 055551 11 Pince laiton noire isolée 650 A / Black insulated brass clamp 650 A / Isolierte Messingsklemme schwarz 650A / Pinza de latón negra aislada 650 A / Черный изолированный латунный зажим 650 А / Geïsoleerde zwarte messing klem 650 A / Morsetto ottone nero isolato 650 A 055544 12 Câble allume-cigare / Car lighter cable / Autoanzünderkabel / Cable del encendedor del coche / Кабель для зажигалок / Autoaansteker-kabel / Cavo accendisigari per auto 99783ST Pièces de rechange GYSCAP GYSCAP 24V 1 3 7 8 9 11 10 6 4 12 5 2 6 13 1 Poignée / Handle / Griff / Mango / Ручка / Handvat / Impugnatura 56047 2 Support pince rond / Round clamp holder / Runder Klemmenhalter / Soporte de pinza redondo / Поддержка для круглых зажимов / Houder ronde klem / Supporto morsetto rotondo 56037 3 Support pince / Clamp support / Klemmenhalter / Soporte de pinza / Держатель для зажима / Houder klem / Supporto morsetto 72053 4 Pince rouge / Red clamp / Rote Klemme / Pinza roja / Красный зажим / Rode klem / Morsetto rosso 053779 5 Pince noire / Black clamp / Schwarze Klemme / Pinza negra / Черный зажим / Zwarte klem / Morsetto nero 053786 6 Patin d’angle / Angle pad / Eckschuh / Soporte de angulo / Резиновые уголки / Hoekblokje / Cuscinetto angolare 56163 7 Prise allume-cigare / Cigarette lighter plug / Zigarettenanzünderbuchse / Encendedor de cigarros / Коннектор для прикуривателя / Plug sigarettenaansteker / Presa accendisigari 71255 8 Clavier / Keypad / Bedienfeld / Teclado / Панель управления / Bedieningspaneel / Tastiera 51981 9 Contacteur / Contactor / Schütz / Contactor / Замыкатель / Schakelaar / Contattore 51090 10 Carte électronique / Circuit board / Elektronische Platine / Tarjeta electrónica / Электронная плата / Elektrisch circuit / Scheda elettrica E0037C Porte fusible + fusible / Fuse holder + fuse / Sicherungshalter + Sicherung / Sujetador de fusibles + fusible / Держатель предохранителя + предохранитель / Zekeringhouder + zekering / Porta fusibile + fusibile 94189 Kit 2 fusibles / Kit 2 fuses / Satz mit 2 Sicherungen / Kit 2 fusibles / комплект из 2 х предохранителей / Kit 2 zekeringen / Kit 2 fusibili 054561 12 Supercondensateur / Supercapacitor / Superkondensator / Supercondensador / Суперконденсатор / Supercondensator / Supercondensatore 63427 13 Câble allume-cigare / Cigarette lighter cable / Zigarettenanzünderkabel / Cable mechero / Кабель для прикуривателя 12В / Kabel sigarettenaansteker / Cavo accendisigari 11 99783ST 53 Schéma électrique NOM PRODUIT CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELEKTRISCHE SCHEMA / SCEMA ELETTRICO GYSCAP 680 E 51981 20 97471 72129 + 2 51346 71938 51085 63427 71255 63427 63427 63427 63427 72128 - 71938 GYSCAP 24V 51981 20 E0037C 2 053779 + 51090 94189 63427 71255 63427 63427 63427 63427 63427 63427 63427 63427 54 053786 - 63427 + + Spécifications Techniques GYSCAP TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE DATEN / ESPECIFICACIONES TÉCNICAS / ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ / TECHNISCHE GEGEVENS / SPECIFICHE TECNICHE Dimensions / Dimensions / Abmessungen / Dimensiones / Размеры / Afmetingen / Dimensioni Poids / Weight / Gewicht / Peso / Вес / Gewicht / Peso 680 E 24 V 35 x 44 x 19 cm 32 x 49 x 21,5 cm 8,2 kg 12 kg 5 x 3 000 F 10 x 3 000 F Tension totale des supercondensateurs / 5x3V 10 x 3 V Start current / Startstrom / Opstartstroom / Corrente di avvio 1 600 A 2 500 A Icc (Crancking current) 2 700 A 4 500 A Courant de pointe / Peak current / Spitzenstrom / Corriente Instantánea / Piekstroom / Corrente di picco 9 000 A 10 000 A Nombre total de supercondensateurs / Température de fonctionnement / Operating temperature / Betriebstemperatur / Temperatura de funcionamiento / Рабочая температура / Рабочая температура / Werktemperatuur / Temperatura di funzionamento Température de stockage / Lagertemperatur / Temperatura de almacenamiento / Температура хранения / Opslagtemperatuur / Temperatura di stoccaggio -40ºC / + 60ºC Température de recharge / Longueur des câbles / Cable length / Länge der Kabel / Longitud de los cables / Длина кабелей / Kabellengte / Lunghezza dei cavi 1,70 m 2m Section de câbles / Cross section / Querschnitt des Kabels / Sección de cables / Сечение кабелей / Kabelsectie / Sezione cavi 25 mm² 50 mm² Courant maximum supporté par les pinces / Clamps’ maximum current / Maximale Stromstärke vom Klemmen getragen / Corriente máxima soportada por las pinzas / Максимальный ток, выдерживаемый зажимами / De maximaal door de klemmen geaccepteerde stroom / Corrente massima supportata dai morsetti 650 A 600 A Ouverture des pinces / Clamps jaw opening / Zangenöffnung / Abertura de las pinzas / Ширина размыкания зажимов / Opening van de klemmen / Apertura dei morsetti 35 mm 40 mm 55 GYS France Siège social / Headquarter 1, rue de la Croix des Landes - CS 54159 53941 Saint-berthevin Cedex France www.gys.fr +33 2 43 01 23 60 [email protected] GYS UK Filiale / Subsidiary Unit 3 Great Central Way CV21 3XH - Rugby - Warwickshire United Kingdom www.gys-welding.com +44 1926 338 609 [email protected] GYS GmbH Filiale / Niederlassung Professor-Wieler-Straße 11 52070 Aachen Deutschland www.gys-schweissen.com +49 241 / 189-23-710 [email protected] GYS Italia Filiale / Filiale Vega – Parco Scientifico Tecnologico di Venezia Via delle Industrie, 25/4 30175 Marghera - VE ITALIA www.gys-welding.com +39 041 53 21 565 [email protected] GYS China Filiale / 子公司 6666 Songze Road, Qingpu District 201706 Shanghai China www.gys-china.com.cn +86 6221 4461 [email protected]-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V de handleiding
- Type
- de handleiding
in andere talen
- English: GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V Owner's manual
- italiano: GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V Manuale del proprietario
- русский: GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V Инструкция по применению
- français: GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V Le manuel du propriétaire
- español: GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V El manual del propietario
- Deutsch: GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 24V Bedienungsanleitung
Gerelateerde papieren
-
GYS BATTERYLESS BOOSTER GYSCAP 680E de handleiding
-
-
-
GYS STARTIUM 680E Data papier
-
GYS BATTERYLESS BOOSTER STARTRONIC 800 Data papier
-
-
-
GYS SOLAR POWERED CHARGER de handleiding
-
GYS BOOSTER STARTRONIC HYBRID 950 Data papier
-
