Documenttranscriptie

 Português Nederlands Magyar INTRODUÇÃO INLEIDING BEVEZETà CAUTELA – Antes de ligar o motor: • Leia com atenção o manual de instruções do motor e as instruções relativas ao equipamento accionada por este motor. • Se não se seguirem as instruções podem-se vir a criar situações de perigo com lesões, e até mesmo com casos de morte. As instruções para o uso e a manutenção contêm normas de segurança para: • se aperceber dos riscos relacionados com os motores; • informar-vos dos riscos de acidentes relacionados com tais riscos e • aconselhar-vos a como evitar ou reduzir o risco de acidentes. O manual do operador O presente manual de instruções contém informações para a proteção pessoal do seu utilizador. LEIA-O. Guarde-o num local seguro para futuras consultas. É importante saber o que fazer antes de começar a utilizar o aparelho. Uma preparação e uma manutenção adequadas permitem obter os rendimentos mais satisfatórios do próprio motor, e garantem a própria segurança. Contacte o seu revendedor ou o distribuidor local se não compreender as instruções neste manual. Para além das instruções de funcionamento, este manual contém informações que requerem a sua especial atenção. Estas informações estão assinaladas com os seguintes símbolos: AVISO: quando existe o risco de acidentes ou lesões pessoais ou graves danos a coisas. ATENÇÃO: quando existe o risco de danos no aparelho ou a a cada uma das componentes do mesmo.  ATENÇÃO – Para garantir um uso seguro e correcto do motor, guarde o presente manual de instruções sempre perto do aparelho. Não empreste ou alugue o seu motor sem o manual de instruções.  ATENÇÃO – permita o uso do motor apenas a pessoas capazes de compreenderem o conteúdo do presente manual. 46  LET OP – Voordat u de motor inschakelt: • Lees de gebruiks- en onderhoudsinstructies van de motor en de instructies van apparatuur die aangedreven wordt door deze motor zorgvuldig door. • Als u de instructies niet opvolgt, kunnen er gevaarlijke situaties of zelfs dodelijk letsel ontstaan. De gebruiks- en onderhoudsinstruc ties bevatten veiligheidsnormen ten behoeve van het volgende: • U bewust te maken van de risico's die samenhangen met de motoren • U te informeren over de risico's op ongevallen die samenhangen met dergelijke risico's en • U te adviseren over hoe u de risico's op ongevallen kunt voorkomen of verminderen. Gebruiks- en onderhoudshandleiding Deze gebruiks- en onderhoudshandleiding bevat informatie voor de persoonlijke bescherming van de bediener. LEES HEM ZORGVULDIG DOOR. Bewaar deze handleiding op een veilige plaats voor toekomstige raadpleging. Het is belangrijk om te weten wat u moet doen voordat u de motor gaat gebruiken. Door een goede voorbereiding en een juist onderhoud verkrijgt u bevredigende prestaties van de motor, en wordt de veiligheid gegarandeerd. Neem contact op met uw plaatselijke dealer als u instructies in deze handleiding niet begrijpt. Naast de gebruiks- en onderhoudsinstructies bevat deze handleiding informatie die uw speciale aandacht vraagt. Deze informatie is aangegeven met de volgende symbolen: WAARSCHUWING: wanneer er risico bestaat op ongelukken of persoonlijk letsel of ernstige schade aan voorwerpen. LET OP: wanneer er risico bestaat op schade aan de motor of onderdelen ervan.  WAARSCHUWING – Om een veilig en correct gebruik van de motor te garanderen dient u deze gebruiks- en onderhoudshandleiding altijd in de buurt van de motor te bewaren. Leen de motor niet uit en verhuur hem niet zonder de gebruiks- en onderhoudshandleiding.  WAARSCHUWING – het gebruik van de motor is uitsluitend toegestaan aan personen die in staat zijn om de inhoud van deze handleiding te begrijpen.  ÓVINTÉZKEDÉS - A motor beindítása elŒtt: • Figyelmesen olvassa el a motor használati és karbantartási utasítását, valamint a jelen motor által mıködtetett felszerelések utasításait. • Ha nem követik az utasításokat, sérüléssel vagy akár halállal fenyegetŒ helyzetek alakulhatnak ki. A használati és karbantartási utasítás az alábbiakra vonatkozó biztonsági elŒírásokat tartalmaz: • Ismerteti a motorral kapcsolatos kockázatokat • Leírja az ezen kockázatokkal kapcsolatos balesetek kockázatát, és • Tanácsokat tartalmaz a balesetek kockázatának elkerülésére, illetve csökkentésére. Használati és karbantartási utasítás A jelen használati és karbantartási utasítás a gépkezelŒ személyes védelmére vonatkozó információkat tartalmaz. OLVASSA EL. Tartsa biztonságos helyen iránymutató dokumentumként. Fontos tudni, mit kell tenni az egység használatának megkezdése elŒtt. A helyes elŒkészítés és karbantartás lehetŒvé teszi, hogy a motor megfelelŒen mıködjön, és garantálja a biztonságot. Ha a jelen kézikönyvben található utasítások valamelyike nem egyértelmı, forduljon a helyi terjesztŒhöz vagy viszonteladóhoz. A használati és karbantartási utasításokon túl a jelen kézikönyv olyan információkat is tartalmaz, amelyek különös figyelmet igényelnek. Ezeket az információkat az alábbiakban leírt szimbólumok jelzik: FIGYELEM: ha baleset vagy személyi sérülés, illetve súlyos anyagi kár kockázata áll fönn. ÓVINTÉZKEDÉS: ha az egység vagy egyes részegységei károsodásának veszélye áll fenn.  FIGYELEM - A motor biztonságos és helyes használatának biztosítására a jelen tárolja mindig az egység közelében a jelen használati és karbantartási utasítást. A használati és karbantartási utasítás nélkül soha ne adja kölcsön vagy bérbe a motort.  FIGYELEM - csak olyan személynek engedje meg a motor használatát, aki képes megérteni a jelen kézikönyv tartalmát.  P EXPLICAÇÃO ADVERTÊNCIAS E SÍMBOLOS DE SEGURANÇA CZ NL TOELICHTING OP DE WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSSYMBOLEN RUS H FIGYELMEZTETÉSEK MAGYARÁZATA ÉS BIZTONSÁGI SZIMBÓLUMOK PL VYSVùTLENÍ UPOZORNùNÍ A BEZPEâNOSTNÍCH SYMBOLÒ UK ТОЛКОВАНИЕ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И СИМВОЛОВ БЕЗОПАСНОСТИ ZNACZENIE OSTRZE˚E¡ I SYMBOLI BEZPIECZE¡STWA - Leia o manual de instruções antes de utilizar esta máquina. - Lees de gebruiks- en onderhoudshandleiding voordat u dit apparaat gebruikt - A gép használata elŒtt figyelmesen olvassuk el a használati és karbantartási utasítást - Pfied pouÏitím tohoto stroje si pozornû pfieãtûte návod k pouÏití a údrÏbû. - Прежде чем приступить к эксплуатации данной машины, прочтите руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию. - Przed przystàpieniem do u˝ytkowania urzàdzenia nale˝y dok∏adnie zapoznaç si´ z instrukcjà obs∏ugi i konserwacji. - Risco de fumos tóxicos. Gevaar voor giftige dampen MérgezŒ füst veszélye. Nebezpeãí toxick˘ch spalin. Риск распространиения ядовитых дымов. Ryzyko wydzielania si´ toksycznych spalin. - O símbolo de alarme para a segurança serve para assinalar as informações sobre os possíveis riscos contra a incolumidade pessoal. - Het veiligheidsalarmsymbool dient om informatie aan te duiden over mogelijke risico's voor de persoonlijke veiligheid. - A biztonsági riasztás szimbóluma a testi épséget veszélyeztetŒ potenciális kockázatokra vonatkozó információkat tartalmaz - Symbol bezpeãnostní v˘strahy slouÏí k upozornûní na informace o moÏném ohroÏení osobní bezpeãnosti. - Символ тревоги служит в целях безопасности для сообщения информации о потенциальных рисках для здоровья человека. - Symbol alarmu bezpieczeƒstwa sygnalizuje informacje dotyczàce potencjalnych zagro˝eƒ dla bezpieczeƒstwa u˝ytkownika lub innych osób. - ATENÇÃO: As superfícies podem estar quentes. LET OP: de oppervlakken kunnen heet zijn. FIGYELEM: a felületek forrók lehetnek. POZOR: povrchy mohou b˘t horké. ВНИМАНИЕ: поверхности могут быть горячими UWAGA: Powierzchnie mogà byç goràce. - Risco de incêndio. Brandgevaar. Tızveszély. Nebezpeãí poÏáru. Риск возгорания. Ryzyko po˝aru. 49  Português Nederlands Magyar SEGURANÇA DO MOTOR VEILIGHEID VAN DE MOTOR A MOTOR BIZTONSÁGA Informações importantes para a segurança A maior parte dos possíveis acidentes com os motores pode ser evitada se se seguirem todas as instruções indicadas no presente manual, e no próprio motor. Belangrijke informatie voor de veiligheid De meeste ongelukken met de motor kunnen vermeden worden als alle instructies in deze handleiding en op de motor zelf worden opgevolgd. A biztonság szempontjából fontos információk A motorral kapcsolatos lehetséges balesetek nagy részét el lehet kerülni, ha követik a jelen kézikönyvben és a motoron található utasításokat. Responsabilidade do utilizador Verantwoordelijkheid van de gebruiker A felhasználó felelŒssége  • • • •  AVISO: Os motores foram projectados para um uso seguro e fiável se forem utilizados segundo as instruções. É extremamente importante ler e compreender as informações deste manual de instruções antes de ligar o motor. Em caso contrário podem vir a acontecer situações de perigo contra a incolumidade pessoal, e contra a integridade do aparelho. Aprenda como fazer parar o motor rapidamente, e o funcionamento de todos os comandos. Não permita nunca a ninguém de accionar o motor se não tiver sido antes adequadamente instruído para o fazer. Não permita nunca às crianças de usarem o motor. Mantenha as crianças e os animais fora do alcance da zona de trabalho. Não deixe o motor funcionar separadamente da aplicação. ATENÇÃO – A gasolina e os seus vapores são altamente inflamáveis e explosivos. Incêndios e explosões podem vir a provocar graves queimaduras ou até mesmo casos de morte. Quando se atesta com combustível • Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo menos 2 minutos antes de retirar a tampa do depósito da gasolina. • Encha o reservatório do combustível ao ar livre ou em lugares muito arejados. • Não encha excessivamente o reservatório do combustível. Encha o reservatório até cerca 4 cm abaixo do rebordo superior da abertura de forma a permitir a expansão do combustível. • Guarde a gasolina fora do alcance de faíscas, chamas vivas, chamas piloto ou outras possíveis fontes de acendimento. • Controle frequentemente os tubos do combustível, o reservatório, a tampa e as ligações para verificar se não há rachas ou perdas. Se for necessário substitua. Quando se liga o motor • Antes de ligar o motor, verifique o nível do óleo no filtro de ar. • Certifique-se de que a vela, o escape, a tampa do reservatório 52  • • • •  WAARSCHUWING: De motoren zijn ontworpen voor een veilig en betrouwbaar gebruik als ze worden gebruikt volgens de instructies. Het is van het grootste belang dat u de informatie in deze gebruiks- en onderhoudshandleiding leest en begrijpt voordat u de motor inschakelt. Als u dit niet doet, kunnen er gevaarlijke situaties voor de persoonlijke veiligheid en voor de volledigheid van de apparatuur ontstaan. Leer hoe u de motor snel kunt stoppen en leer de werking van alle bedieningen. Laat niemand ooit de motor inschakelen als deze persoon niet eerst goed is geïnstrueerd hoe dit moet. Laat de motor nooit gebruiken door kinderen. Houd kinderen en dieren ver van het werkgebied vandaan. Laat de motor niet gescheiden van de toepassing werken. WAARSCHUWING – De benzine en de dampen zijn zeer ontvlambaar en explosief. Brand en explosies kunnen ernstig letsel of zelfs overlijden tot gevolg hebben. Wanneer u brandstof bijvult • Schakel de motor uit en laat hem minimaal 2 minuten afkoelen voordat u de dop van de benzinetank haalt. • Vul de brandstoftank in de buitenlucht of op een goed geventileerde plaats. • Schenk de brandstoftank niet te vol. Vul de tank tot ongeveer 4 cm onder de bovenste rand van de vulhals zodat de brandstof kan uitzetten. • Bewaar de benzine verwijderd van vonken, open vlammen, waakvlammen of andere mogelijke ontstekingsbronnen. • Controleer de leidingen van de brandstof, de tank, de dop en de verbindingen regelmatig om te kijken of er geen scheurtjes of lekken zijn. Vervang ze indien nodig. Wanneer u de motor inschakelt • Controleer het oliepeil in de luchtfilter alvorens de motor te starten. • Verzeker u ervan dat de bougie, de uitlaat, de dop van de tank en het luchtfilter op hun plaats zitten. • Start de motor niet als de ontstekingsbougie verwijderd is.  • • • • FIGYELEM: A motorokat biztonságos és megbízható használatra tervezték, ez az utasítások betartása esetén érvényes. Rendkívül fontos, hogy a motor beindítása elŒtt elolvassa és megértse a jelen használati és karbantartási utasításban található információkat. EllenkezŒ esetben a testi épséget és a felszerelés épségét veszélyeztetŒ helyzet alakulhat ki. Tanulja meg hogy lehet gyorsan leállítani a motort, és tanulja meg az összes vezérlés mıködtetését. Senkinek ne engedje meg a motor használatát, ha elette arra nem lett megfelelŒen kiképezve. Soha ne engedje meg, hogy gyermekek használják a motort. A gyermekeket és az állatokat tartsa távol a munkaterülettŒl. Ne használja a motort rendeltetésének nem megfelelŒ célra.  FIGYELEM - A benzin és a benzingŒz fokozottan gyúlékony és robbanékony. A tız és a robbanás súlyos sérülést vagy akár halált okozhat. Üzemanyag betöltésekor • Kapcsolja ki a motort, és legalább 2 percig hagyja hılni, mielŒtt leveszi a benzintartály kupakját. • A szabadban vagy jól szellŒzött helyiségben töltse föl az üzemanyag tartályt. • Ne töltse fel színültig az üzemanyagtartályt. A tartályt a betöltŒ nyílás szegélye alatt kb. 4 cm-ig töltse föl, hogy az üzemanyag tágulhasson. • A benzint szikrától, nyílt lángtól, Œrlángtól és más lehetséges tız forrástól távol tárolja. • Gyakran ellenŒrizze, hogy a az üzemanyag csöveken, a tartályon a kupakon vagy a szerelvényeken nincs-e repedés, vagy nem eresztenek-e. Ha szükséges, végezze el a cserét. Amikor beindul a motor • A motor beindítása előtt ellenőrizze a légszűrőben az olajszintet. • EllenŒrizze, hogy a gyertya, a kipufogódob, a tartály kupakja és a légszırŒ a helyén legyen.  Português Nederlands Magyar SEGURANÇA DO MOTOR VEILIGHEID VAN DE MOTOR A MOTOR BIZTONSÁGA e o filtro do ar estejam no devido sítio. • Não ligue o motor com a vela de ignição retirada. • Em caso de derrames de combustível, espere que evaporem antes de ligar o motor. • Se o motor se bloqueia, coloque o starter na posição ABERTO/ ANDAMENTO, ponha o acelerador na posição FAST (rápido) e tente ligar o motor até ficar ligado. • Als u brandstof heeft bijgevuld, wacht dan tot de dampen verdreven zijn voordat u de motor start. • Als de motor verzuipt, zet de starter dan in de stand OPEN/ VERSNELLING, zet de versnelling in de stand FAST (snel) en probeer te starten tot de motor aanslaat. • Ne indítsa be a motort, ha a gyújtógyertya nincs a helyén. • Ha kifolyt az üzemanyag, várja meg, amíg elpárolog, és csak ezután indítsa be a motort. • Ha a motor le fullad, állítsa az indítókart NYITOTT/ MENET, a gázkart FAST (gyors) állásba, és próbálja újraindítani mindaddig, amíg a motor be nem indul. Quando se utiliza o equipamento • Não vire o motor ou o equipamento com umaangulação que provoque derrame de gasolina. • Não feche o carburador para fazer parar o motor. Quando se transporta ou se guarda o equipamento • Transporte ou guarde o equipamento com o reservatório do combustível VAZIO. Quando se guarda a gasolina • Conserve longe de fornos, fogões, esquentadores ou outros electrodomésticos com chamas piloto ou outras possíveis fontes de acendimento, para evitar que os vapores da gasolina possam incendiar-se.  ATENÇÃO - Ao ligar o motor este provoca faíscas. As faíscas podem incendiar os gases inflamáveis em seu redor, com consequentes possíveis incêndios ou explosões. • Utilize o motor apenas em locais bem arejados; não o utilize em atmosferas explosivas, em ambientes fechados ou perto de substâncias inflamáveis. • Não use líquidos de arranque pressurizados porque os vapores são inflamáveis.  ATENÇÃO - O rápido enrolamento do cordão de arranque (contra-colpo) puxará a mão e o braço na direcção do motor, antes que se o possa largar. Pode causar fracturas, luxações, contusões ou distorsões. • Quando se ligar o motor, puxe pelo cordão de ignição lentamente até sentir uma certa resistência e, depois, puxe-o rapidamente. • As componentes do equipamento de acoplamento directo como, por exemplo, (sem se limitar a estas) lâminas, turbinas, rodanas, rodas denteadas, etc. devem estar muito bem presas.  54 ATENÇÃO - Os motores produzem monóxido de carbónio, um gás venenoso incolor e inodor. Wanneer u de apparatuur gebruikt • Houd de motor of de apparatuur niet scheef waardoor de benzine eruit zou kunnen lopen. • Sluit de brandstof niet af om de motor stil te zetten. Wanneer u de apparatuur transporteert of opslaat • Transporteer de apparatuur of sla deze op met een LEGE brandstoftank. Wanneer u de benzine opslaat • Bewaar benzine uit de buurt van fornuizen, kachels, verwarmingsketels of andere huishoudelijke apparaten met waakvlammen of van andere mogelijke ontstekingsbronnen om te voorkomen dat de benzinedampen vlam vatten.  WAARSCHUWING - Bij het starten genereert de motor vonken. De vonken kunnen de omringende brandbare gassen in brand steken, met mogelijk brand of explosies als gevolg. • Gebruik de motor uitsluitend in goed geventileerde ruimtes; gebruik hem niet in een explosiegevaarlijke of ontvlambare omgeving of in afgesloten ruimtes. • Gebruik geen startvloeistoffen onder druk omdat de dampen hiervan ontvlambaar zijn.  WAARSCHUWING - Als u de star tkabel snel opwindt(terugslag) worden uw hand en uw arm naar de motor toegetrokken voordat u deze los kunt laten. Dit kan breuken, scheurtjes, kneuzingen of verstuikingen veroorzaken. • Wanneer u de motor start, dient u langzaam aan de kabel te trekken tot u een zekere weerstand voelt, en daarna snel te trekken. • De onderdelen van rechtstreekse koppelingsapparatuur, zoals bijvoorbeeld (maar niet beperkt tot) messen, turbines, katrollen, tandwielen etc. moeten stevig bevestigd worden.  WAARSCHUWING - De motoren produceren koolmonoxide, een giftig gas zonder kleur of geur. Amikor a felszerelést használja • Ne fordítsa fejjel lefelé a motort és a felszerelést, és ne döntse meg Œket annyira, hogy a benzin kifolyjon. • Ne állítsa le a motort az üzemanyag elzárásával. A felszerelés szállítása és tárolása során • ÜRES üzemanyag tartállyal szállítása és tárolja a felszerelést. Benzin tárolásakor • SütŒtŒl, fıtŒtesttŒl, kazántól és más Œrlánggal ellátott háztartási géptŒl illetve egyéb potenciális tızforrástól távol tárolja, hogy a benzingŒz ne gyulladhasson meg.  FIGYELEM - Indításkor a motor szikrázik. A szikrák meggyújthatják a levegŒben lévŒ gyúlékony gázokat, és evvel tüzet illetve robbanást okozhatnak. • A motort csak jól szellŒztetett helyen használja; ne használja robbanás- és tızveszélyes környezetben, valamint zárt helyen. • Ne használjon túlnyomás alatt lévŒ indítófolyadékot, mert annak párája gyúlékony.  FIGYELEM - Az indítókötél gyors felcsavarodása (visszaütés) a motor felé húzza a kezet és a kart, mielŒtt el tudná engedni az indítókötelet. Ez törést, sérülést, horzsolást, ficamot okozhat. • A motor indításakor lassan húzza a kötelet mindaddig, amíg bizonyos ellenállást érez, ezután rántsa meg. • A felszerelések közvetlenül csatlakoztatandó részegységeit, mint például (a teljesség igénye nélkül) a pengék, turbinák, csigák, fogaskerekek stb. feszesen kell rögzíteni.  FIGYELEM - A motorok szénmonoxidot bocsátanak ki, ami egy színtelen, szagtalan mérgezŒ gáz.  Português Nederlands Magyar SEGURANÇA DO MOTOR VEILIGHEID VAN DE MOTOR A MOTOR BIZTONSÁGA • Ligue e deixe a trabalhar o motor ao ar livre. • Não ligue ou faça trabalhar o motor em ambientes fechados, mesmo se as portas e as janelas estiverem abertas. • Start en gebruik de motor buiten. • Start of gebruik de motor niet in afgesloten ruimtes, ook al staan de deuren en ramen open. • A szabadban indítsa be és mıködtesse a motort. • Zárt helyen ne indítsa be és ne mıködtesse a motort, akkor sem, ha az ajtók és ablakok nyitva vannak.  ATENÇÃO - As partes rotatórias podem prender as mãos, os pés, os cabelos, as roupas ou os acessórios. Podem vir a provocar graves feridas ou até mesmo amputações consequentes ao trauma. • Ligue o equipamento com todas as proteções montadas correctamente. • Mantenha as mãos e os pés fora do alcance das partes em rotação. • Amarre os cabelos, se forem compridos, e tire pulseiras, colares, écharpes, etc. • Não vista roupa não abotada, fios compridos ou outros objectos que podem ficar presos.  ATENÇÃO - Os motores provocam calor. Algumas partes do motor, sobretudo o escape, tornam-se extremamente quentes. Se se tocam estas partes podem vir a acontecer graves queimaduras. Os detritos combustíveis tais como folhas, erva, caruma, etc. podem incendiarem-se facilmente. • Deixe que o escape, o cilindro e as hastes arrefeçam antes de as tocar. • Retire os possíveis materiais combustíveis da zona do escape e do cilindro.  ATENÇÃO - A produção incidental de faíscas pode vir a provocar incêndios ou choques eléctricos. Um início acidental do motor pode provocar o aprisionamento dos membros com consequentes possíveis feridas ou amputações. Quando se experimenta a faísca • Experimente usando apenas faíscas homologadas. • Não experimente a faísca com a vela de ignição extraída Antes de executar as manutenções • Retire o fio da vela de ignição, e mantenha-o longe da vela.  56 ATENÇÃO - É proibido aplicar à tomada de força do motor utensílios ou aplicações que não sejam aqueles indicados pelo fabricante.  WAARSCHUWING - In de draaiende onderdelen kunnen handen, voeten, haren, k leding of accessoires blijven steken. Hierdoor kunnen ernstige verwondingen of zelfs amputaties ontstaan. • Stel de apparatuur in werking met alle afdekkingen en beschermingen correct gemonteerd. • Houd uw handen en voeten uit de buurt van de draaiende onderdelen. • Bind uw haar samen als u lang haar heeft en doe armbanden, kettingen, sjaals e.d af. • Draag geen losse kleding, loshangende koordjes of andere voorwerpen die verstrikt kunnen raken.  WAARSCHUWING - De motoren genereren warmte. Bepaalde onderdelen van de motor, vooral de uitlaat, worden zeer heet. Als deze onderdelen worden aangeraakt kan dit ernstige brandwonden veroorzaken. Brandbaar afval zoals bladeren, gras, takjes e.d. kan gemakkelijk vlam vatten. • Laat de uitlaat, de cilinder en de vleugels afkoelen voordat u ze aanraakt. • Verwijder eventueel brandbaar materiaal uit de omgeving van de uitlaat en de cilinder.  WAARSCHUWING - Onbedoelde productie van vonken kan brand of elektrische schok ken veroorzaken. Het per ongeluk starten van de motor kan verstrikking van de ledematen veroorzaken met mogelijke scheuringen of amputaties als gevolg. Wanneer u de vonk test • Gebruik alleen goedgekeurde vonktesters. • Test de vonk niet als de ontstekingsbougie verwijderd is Voordat u onderhoud uitvoert • Maak de draad van de ontstekingsbougie los en houd hem uit de buurt van de bougie.  WAARSCHUWING - Het is verboden om gereedschap of toepassingen op het aandrijfpunt van de motor aan te brengen die niet geïndiceerd zijn door de fabrikant.  FIGYELEM - A forgó részek elkaphatják az ember kezét, lábát, haját, ruháját vagy ruházati kiegészítŒjét. Ez súlyos, akár amputálással járó, sérülést okozhat. • A felszerelést úgy használja, hogy minden védŒfelszerelés és védŒeszköz megfelelŒen föl van szerelve. • Kezét és lábát tartsa távol a forgó részektŒl. • A hosszú hajat fogja össze, vegye le a karkötŒt, nyakláncot, sálat stb. • Ne viseljen nyitott ruhát, lógó övet vagy más kiegészítŒt, ami be tud akadni.  FIGYELEM - A motorok hŒt fejlesztenek. A motor bizonyos részei, fŒleg a kipufogódob, rendkívül felmelegednek. Ha hozzáér ezekhez a részekhez, súlyos égési sérülést szenvedhet. A gyúlékony hulladékok, mint a falevelek, fıszálak, cserjék stb. könnyen meggyulladnak. • Hagyja kihılni a kipufogódobot, a dugattyút és a bordákat mielŒtt hozzájuk ér. • A kipufogódob és a dugattyú közelébŒl távolítsa el az esetleges gyúlékony anyagokat.  FIGYELEM - A véletlen szikrázás tüzet vagy áramütést okozhat. A motor véletlen beindulása a végtagok beakadását okozhatja, ami sérüléssel vagy amputálással járhat. Próba szikráztatáskor • Csak bevizsgált szikráztatót használjon. • Ne végezzen szikráztatási próbát úgy, hogy a gyújtógyertya nincs a helyén Karbantartás végzése elŒtt • Vegye le a gyújtógyertya vezetékét, és tartsa távol a gyertyától.  FIGYELEM - Tilos a motor csatlakozójára olyan szerszámot vagy felszerelést csatlakoztatni, amit a gyártó kifejezetten nem jelölt meg.  1 2 3 4 Português Nederlands Magyar CONTROLOS ANTES DA UTILIZAÇÃO CONTROLES VÓÓR GEBRUIK HASZNÁLAT ELÃTTI ELLENÃRZÉSEK Óleo motor Conselhos para o óleo motor O óleo é um factor fundamental para os rendimentos e a duração de serviço do motor. Use óleo detergente do tipo automobilístico para motores com 4 tempos. Para um uso genérico com todas as temperaturas, aconselhamos a usar um óleo SAE 10W-30. Óleos com viscosidades diferentes (vide tabela Fig.1) podem ser utilizados quando a temperatura média na sua zona entra na excursão térmica indicada. O grau SAE de viscosidade do óleo e a classificação de utilização encontram-se indicados na etiqueta API di recipiente do óleo. Aconselhamos um óleo API SERVICE Categoria SG, SH ou superior. Motorolie Aanbevelingen voor de motorolie De olie is een essentiële factor voor de prestaties en de levensduur van de motor. Gebruik motorolie voor auto's voor viertaktmotoren. Voor algemeen gebruik bij alle temperaturen wordt geadviseerd olie van het type SAE 10W-30 te gebruiken. Oliën met een andere viscositeit (zie de tabel Fig.1) kunnen gebruikt worden wanneer de gemiddelde temperatuur in uw omgeving binnen de aangegeven thermische amplitude valt. De SAE-viscositeitsgraad en de gebruiksclassificatie staan vermeld op het API-etiket op de flacon met olie. Wij adviseren een olie API SERVICE Categorie SG, SH of hoger. Motorolaj A motorolajjal kapcsolatos ajánlások A motor mıködése és élettartama szempontjából meghatározó a motor minŒsége. 4 ütemı motorokhoz való gépkocsi motorolajat használjon. Általános, különféle hŒmérsékleten történŒ használat esetére a SAE 10W-30 olajat javasoljuk. EltérŒ viszkozitású olajat (lásd az 1. ábra táblázatát) akkor lehet használni, ha az önök területén az átlaghŒmérséklet az olaj típusánál megadott hŒmérsékleti tartományban esik. A SAE olaj viszkozitási szint és a felhasználás szerinti osztályozás az olajtartály API címkéjén szerepel. Javasoljuk az API SERVICE SG, SH vagy magasabb kategóriájába tartozó olaj használatát.  ATENÇÃO - O motor é enviado sem óleo. Controle o nível do óleo antes de ligar o motor. Se o motor for ligado sem óleo, estraga-se de forma irreparável e não estará coberto pela garantia. • Controle o nível do óleo com o motor desligado e na posição horizontal. • Retire a tampa do óleo (A, Fig.2) e limpe a haste (B, Fig.3). • Introduza a tampa da haste na abertura tal como indicado na Fig.4, sem a atarraxar e depois, retire-a para controlar o nível do óleo. • Se o nível do óleo está próximo ou debaixo da marca do mínimo (MÍN) da haste, ateste com o óleo aconselhado até à marca do nível máximo (MÁX). Não encha demasiado. • Volte a colocar a tampa do óleo. Capacidade do depósito do óleo: 0,60 ℓ (600 cc)  LET OP - De motor wordt geleverd zonder olie. Controleer het oliepeil voordat u de motor start. Als de motor wordt gestart zonder olie, zal deze onherstelbaar beschadigd worden; dit valt niet onder de garantie. • Controleer het oliepeil met de motor uitgeschakeld en in horizontale positie. • Haal de dop van de olietank (A, Fig.2) en maak de peilstok schoon (B, Fig.3). • Steek de dop met de peilstok in de vulhals, zoals weergegeven wordt in Fig.4, zonder hem aan te draaien, en trek hem eruit om het oliepeil te controleren. • Als het oliepeil nabij of onder het minimumteken (MIN) van de peilstok is, schenk dan olie bij tot het teken van het maximale niveau (MAX). Schenk de olietank niet te vol. • Plaats de dop van de olietank terug. Inhoud olietank: 0,60 ℓ (600 cc)  ÓVINTÉZKEDÉS - A motort olaj nélkül szállítjuk. A motor beindítása elŒtt ellenŒrizze az olajszintet. Ha a motort olaj nélkül indítják be megjavíthatatlan módon károsodik, és ezt nem fedezi a garancia. • Kikapcsolt és vízszintes helyzetı motornál ellenŒrizze az olajszintet. • Vegye le az olajkupakot (2. ábra, A), és tisztítsa meg a pálcát (3. ábra, B). • A 4. ábrának megfelelŒen helyezze a kupakot a pálcával a nyílásba, anélkül, hogy becsavarná, majd húzza ki az olajszint ellenŒrzésére. • Ha az olajszint közel van a pálca minimum jeléhez (MIN) vagy az alatt van, töltsön a tartályba az ajánlott olajtípusból a maximum szintig (MAX). Ne töltsön be túl sok olajat. • Helyezze vissza az olaj kupakot. Az olajtartály ırtartalma: 0,60 ℓ (600 cm3) 58  Português Nederlands Magyar CONTROLOS ANTES DA UTILIZAÇÃO CONTROLES VÓÓR GEBRUIK HASZNÁLAT ELÃTTI ELLENÃRZÉSEK  ATENÇÃO - Não encha demasiado. A introdução do óleo em excesso pode causar: - Fumo, dificuldade no arranque, vela suja, saturação do óleo do filtro do ar. - O óleo usado deve ser enviado para os devidos recipientes de reciclagem para o escoamento. Do combustível Conselhos para o combustível Use gasolina super sem chumbo “fresca” e limpa com um número mínimo de 89 octanas na bomba. • Estes motores estão homologados para o funcionamento com gasolina sem chumbo. A gasolina sem chumbo cria menos incrustações no motor e na vela, e aumenta o tempo de duração do aparelho de despejo. • Não utilize nunca gasolina velha ou suja, ou misturas óleo egasolina. Evite a entrada de sujidade e água no depósito de combustível. • De vez em quando pode-se ouvir um ligeiro “bater na frente do motor” ou uma detonação (um ruído metálico seco) quando o motor está submetido a cargas pesadas.. Este facto é normal e não deve preocupar. • Se o “bater na frente do motor” ou a detonação acontecerem com um regime do motor constante, com cargas normais, troque a marca da gasolina. Se o "bater na frente do motor" ou a detonação continuarem, dirija-se a um centro de assistência autorizado. • Para abrandar a deterioração, mantenha a gasolina num recipiente certificado para combustíveis. • Se se prevê uma paragem prolongada (mais de 1 mês), esvazie o reservatório do combustível e o carburador (vide pág. 70).  LET OP - Schenk de tank niet te vol. Het te vol schenken van de olietank kan het volgende veroorzaken: - Rokerigheid, moeilijkheden bij het starten, een vuile bougie, verzadiging van het luchtfilter met olie. - De gebruikte olie moet in geschikte recyclebare houders worden gedaan voor afvoer. Brandstof Aanbevelingen voor de brandstof Gebruik "verse" en schone loodvrije superbenzine met een minimale hoeveelheid octaan aan de pomp van 89. • Deze motoren zijn goedgekeurd voor werking met loodvrije benzine. Loodvrije benzine zorgt voor minder afzettingen in de motor en op de bougie, en verlengt de levensduur van de afvoerinstallatie. • Gebruik nooit oude of verontreinigde benzine of olie/ benzinemengsels. Voorkom dat er vuil of water in de brandstoftank terecht komt. • Af en toe kunt u een licht 'geklop' of een knal horen (een droog metaalachtig geluid) als de motor zwaar belast is. Dit is normaal. • Als het kloppen of knallen optreedt bij een constant toerental van de motor, met een normale belasting, verander dan van merk benzine. Als het kloppen of knallen aanhoudt, wend u dan tot een erkend servicecentrum. • Om de achteruitgang te vertragen moet de benzine in een houder worden bewaard die gecertificeerd is voor brandstoffen. • Als de motor langere tijd wordt opgeslagen (meer dan 1 maand), maak dan de brandstoftank en de carburateur leeg (zie pag. 34). Inhoud brandstoftank: 3,6 ℓ (3.600 cc) Capacidade tanque de combustível: 3,6 ℓ (3.600 cc)   AVISO – A gasolina e os seus vapores são altamente inflamáveis e explosivos. Não use líquidos de ignição pressurizados. • Não use gasolina que contenha mais de 10% de etanol. • Se decidir usar uma gasolina que contenha álcool, controle para que tenha um numero de octanas pelo menos iguais àquele aconselhado. • Não utilize gasolina que contenha metanol. 60 WAARSCHUWING – De benzine en de dampen zijn zeer ontvlambaar en explosief. Gebruik geen startvloeistoffen onder druk. • Gebruik geen benzine die meer dan 10% ethanol bevat. • Als u besluit om benzine te gebruiken die alcohol bevat, controleer dan of deze een hoeveelheid octaan bevat die ten minste gelijk is aan de aanbevolen hoeveelheid. • Gebruik geen benzine die methanol bevat.  ÓVATOSSÁG - Ne töltsön be túl sok olajat. A túlzott mennyiségı olaj betöltése az alábbiakat okozhatja: - Füstölés, nehézkes indítás, szennyezett gyertya, a légszırŒ megtelik olajjal. - A használt olajat a megfelelŒ hulladéktelepre kell eljuttatni újrafelhasználásra. Üzemanyag Ajánlások az üzemanyagra vonatkozóan 'Friss' és tiszta, legalább 89-es oktánszámú ólommentes szuper benzint használjon. • A motorok ólommentes benzinnel történŒ mıködtetésre lettek engedélyezve. Az ólommentes benzin kevesebb lerakódást képez a motorban a gyertyán, és meghosszabbítja a kibocsátó berendezés élettartamát. • Soha ne használjon állott, szennyezett benzint vagy olaj/benzin keveréket. Kerülje szennyezŒdés vagy víz bejutását az üzemanyag tartályba. • Alkalmanként gyenge 'fej ütŒdést' vagy detonációt (tisztán fémes zajt) lehet hallani, amikor a motor nagy terhelésnek van kitéve. Ez normális, nem kell emiatt aggódni. • Ha a fejütŒdés vagy a detonáció normál motor üzemnél, normál terhelésnél jelentkezik, használjon más márkájú benzint. Ha a fejütŒdés vagy a detonáció továbbra is fennáll, forduljon egy felhatalmazott vevŒszolgálathoz. • Az állagromlás lassítása céljából a benzint üzemanyagtartályban tárolja. • Ha elŒre láthatólag hosszabb ideig (több, mint 1 hónapig) nem használja a motort, ürítse ki az üzemanyagtartályt és a karburátort (lásd a 30. oldalt). Az üzemanyagtartály ırtartalma: 3,6 ℓ (3.600 cm3)  FIGYELEM - A benzin és a benzingŒz fokozottan gyúlékony és robbanékony. Ne használjon túlnyomás alatt lévŒ indítófolyadékot. • Ne használjon 10%-nál több etanolt tartalmazó benzint. • Ha úgy dönt, hogy alkohol tartalmú benzint használ, ellenŒrizze, hogy az oktánszám legalább az ajánlott legyen. • Ne használjon metanol tartalmú benzint.  5 6 7 8 Português Nederlands Magyar PARA DAR PARTIDA - PARAGEM DO MOTOR STARTEN - STOPPEN VAN DE MOTOR BEINDĺTÁS / A MOTOR LEÁLLÍTÁSA PARA DAR PARTIDA Antes de ligar o motor: - Abra a torneira do combustível (A, Fig.5); - Accione a alavanca de arranque (B, Fig.6). STARTEN Alvorens de motor te starten: • Open de brandstofkraan (A, Fig.5); • Zet de starthendel aan (B, Fig.6). INDÍTÁS A motor beindítása előtt • Nyissa ki az üzemanyagcsapot (A, 5. ábra); • Működtesse a szivató karját (B, 6. ábra). Nota: Para o arranque do motor, siga as instruções do manual de uso e manutenção da máquina onde está montado o motor. Opmerking: Volg de gebruiks- en onderhoudsinstructies van de machine waarop de motor is gemonteerd voor het starten van de motor. Megjegyzés: A motor indításához kövesse az adott motorral felszerelt készülék kezelési és karbantartási utasítását. Durante o aquecimento do motor, coloque gradualmente a alavanca de arranque (B, Fig.7) na posição aberta. Tijdens het opwarmen van de motor brengt u de starthendel (B, Fig.7) geleidelijk naar de stand "open". ATENÇÃO - Quando o motor estiver quente não utilize o start para o seu arranque LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel niet gebruiken om op te starten. PARAGEM DO MOTOR Após a paragem do motor, feche a torneira do combustível (A, Fig.8). STOPPEN VAN DE MOTOR Na het stoppen van de motor sluit u de brandstofkraan (A, Fig.8). Nota: Para desligar o motor, siga as instruções do manual de uso e manutenção da máquina onde está montado o motor. Opmerking: Volg de gebruiks- en onderhoudsinstructies van de machine waarop de motor gemonteerd is voor het stoppen van de motor. 62 A motor bemelegedése alatt fokozatosan állítsa vissza a szivató karját (B, 7. ábra) nyitott helyzetbe. FIGYELEM - Meleg motor újraindításakor ne használjuk a hidegindítót. A MOTOR LEÁLLÍTÁSA A motor leállítása után zárja el az üzemanyagcsapot (A, 8. ábra). Megjegyzés: A motor leállításához kövesse az adott motorral felszerelt készülék kezelési és karbantartási utasítását.  Português Nederlands Magyar MANUTENÇÃO ONDERHOUD KARBANTARTÁS Importância da manutenção Uma correcta manutenção é essencial para um funcionamento seguro, económico e sem problemas, além de servir para reduzir a poluição do ar. Uma manutenção regular melhora os rendimentos e prolonga o tempo de vida do motor. Het belang van het onderhoud Correct onderhoud is van essentieel belang voor een veilige, zuinige en probleemloze werking, en vermindert daarnaast de luchtvervuiling. Regelmatig onderhoud verbetert de prestaties en verlengt de levensduur van de motor. A karbantartás fontossága A megfelelŒ karbantartás alapvetŒ a biztonságos, gazdaságos és problémamentes mıködéshez, valamint a légszennyezés csökkentéséhez. A rendszeres karbantartás javítja a mıködést, és meghosszabbítja a motor élettartamát.  ATENÇÃO – Uma manutenção não correcta deste motor ou a não resolução de possíveis problemas antes da sua utilização, pode vir a causar anomalias no funcionamento que leva a riscos de lesões graves, ou de morte. Siga sempre as indicações e as datas para a manutenção e controlo indicadas no presente manual de instruções. Normas de segurança • Certifique-se de que o motor está desligado antes de efectuar intervenções de manutenção, ou de arranjo. Desta forma eliminam-se muitos dos possíveis perigos: 1. Envenenamento por monóxido de carbono contido nos gases de despejo: Utilize sempre o motor em locais bem arejados. Não o utilize em ambientes explosivos ou inflamáveis, ou em ambientes fechados. 2. Queimaduras provocadas pelas partes muito quentes: Deixe arrefecer o motor e o aparelho de despejo antes de o tocar. 3. Feridas provocadas pelas partes em movimento: Não ligue o motor se não tiver tido conhecimento sobre o próprio funcionamento. • Antes de iniciar a ler cuidadosamente as instruções, certifique-se de possuir os instrumentos e as competências necessárias. • Para reduzir ao mínimo os riscos de incêndios ou de explosões, preste atenção quando se trabalha perto da gasolina. Para limpar as várias partes use exclusivamente um solvente não inflamável, e não use gasolina. Conserve cigarros, faíscas e chamas vivas longe das partes onde se encontra presente o combustível. Para garantir a máxima qualidade e fiabilidade, use apenas peças sobresselentes novas e originais, ou equivalentes para as reparações e as substituições. 64  WAARSCHUWING – Onjuist onderhoud van deze motor of het niet oplossen van problemen met het gebruik ervan, kan afwijkingen in de werking veroorzaken, die het risico op ernstige verwondingen of overlijden met zich meebrengen. Houd u te allen tijde aan de voorschriften en de onderhouds- en controle intervallen die in deze handleiding vermeld staan. Veiligheidsvoorschriften • Zorg ervoor dat de motor uitstaat voordat u onderhoud of reparaties uitvoert. Op deze manier worden veel potentiële gevaren geëlimineerd: 1. Vergiftiging door koolmonoxide in de uitlaatgassen: Gebruik de motor alleen in goed geventileerde ruimtes. Gebruik hem niet in explosiegevaarlijke of ontvlambare omgevingen of in afgesloten ruimtes. 2. Brandwonden door zeer hete onderdelen: Laat de motor en de afvoerinstallatie afkoelen voordat u deze aanraakt. 3. Verwondingen door bewegende onderdelen: Stel de motor niet in werking als u niet geïnstrueerd bent over de werking ervan. • Voordat u begint, dient u de instructies zorgvuldig door te lezen, en dient u er zeker van te zijn dat u beschikt over de vereiste instrumenten en deskundigheid. • Om het risico op brand of explosie tot een minimum te beperken dient u voorzichtig te zijn wanneer u reparaties uitvoert in de buurt van de benzine. Gebruik voor het reinigen van de verschillende onderdelen uitsluitend een niet-ontvlambaar oplosmiddel; gebruik geen benzine. Houd sigaretten, vonken en open vlammen verwijderd van de onderdelen waarin brandstof aanwezig is. Om de maximale kwaliteit en betrouwbaarheid te garanderen mogen uitsluitend nieuwe, originele vervangingsonderdelen of daaraan gelijkwaardig gebruikt worden voor reparaties en vervangingen.  FIGYELEM - A motor helytelen karbantartása, vagy használata elŒtt bizonyos problémák megoldásának a hiánya súlyos sérülést vagy halált okozó rendellenes mıködéshez vezethet. Mindig figyeljen oda a jelen használati utasításban megadott karbantartási és ellenŒrzési elŒírásokra és határidŒkre. Biztonsági elŒírások • EllenŒrizze, hogy a karbantartási vagy javítási mıveletek elŒtt a motor ki legyen kapcsolva. Így sok lehetséges veszélyt el lehet kerülni: 1. A kipufogógázban található szénmonoxid okozta mérgezés: A motort csak megfelelŒen szellŒztetett helyen használja. Ne használja robbanás- és tızveszélyes környezetben, valamint zárt helyen. 2. A forró részek okozta égési sérülés: MielŒtt hozzányúlna hagyja kihılni a motort és a kipufogó berendezést. 3. A mozgó részek okozta sérülés: Ne használja a motort, ha nem lett betanítva a mıködtetésére. • A használat megkezdése elŒtt gondosan olvassa el a kézikönyvet, és ellenŒrizze, hogy minden szükséges felszerelés, illetve felhatalmazás megvan-e. • A gyulladás- és robbanásveszély minimálisra csökkentése érdekében gondosan járjon el, amikor a benzin közelében tevékenykedik. A részegységek tisztítására kizárólag nem gyúlékony oldószert használjon, és ne használjon benzint. Azoktól a részektŒl, ahol üzemanyag található tartsa távol a cigarettát, szikrát és a nyílt lángot. A legjobb minŒség és megbízhatóság biztosításához a javításhoz és cseréhez kizárólag új és eredeti, illetve azoknak megfelelŒ alkatrészeket használjon.  Português Nederlands PROGRAMA DE MANUTENÇÃO ONDERHOUDSPROGRAMMA PERÍODO DE MANUTENÇÃO REGULAR a executar a cada intervalo mensal ou de horas de trabalho indicado, segundo a eventualidade que aconteceu em primeiro lugar. Antes de cada utilização Cada 6 Cada 3 Cada ano ou Após um mês meses ou 25 meses ou 50 100 horas ou 5 horas horas horas ELEMENTO Voor ieder gebruik Na een maand of 5 uur Elke 6 Elke 3 Elk jaar of na maanden of maanden of 100 uur na 50 uur na 25 uur x x (1) ELEMENT Controlo nível x Controle peil Óleo motor x Motorolie Substituição Controlo Filtro do ar x x (1) Vervanging x Limpeza Controle x (2) Luchtfilter Substituição Controlo e limpeza x Reiniging x x (2) Vervanging x x Controle en reiniging Vela de ignição x Bougie Substituição x Calço do travão do volante Controlo 66 REGELMATIGE ONDERHOUDSPERIODE, maandelijks of na het aangegeven aantal bedrijfsuren uit te voeren, welke het eerst optreedt. x (3) Vervanging Ferodo van het vliegwiel Controle x x (3) Tempo mínimo Controlo e regulação x (3) Minimaal toerental Controle en afstelling x (3) Jogo válvulas Controlo e regulação x (3) Speling van de kleppen Controle en afstelling x (3) Câmara de combustão Limpeza A cada 100 horas (3) Verbrandingskamer Reiniging Na elke 100 uur (3) Tubos combustível Controlo De 2 em 2 anos (substituir, se necessário) (3) Brandstofleidingen Controle Om de 2 jaar (indien nodig vervangen) (3) (1) Substitua o óleo cada 25 horas em caso de utilização com o carregamento completo ou com temperaturas ambientais elevadas. (1) Ververs de olie na elke 25 uur bij gebruik met volledige belasting of bij hoge omgevingstemperaturen. (2) Limpe mais frequentemente em condições de poeiras elevadas, ou de detritos transportados pelo aria. Substitua os elementos do filtro do ar se estiverem muito sujos. (2) Reinig de motor vaker in een stoffige omgeving of bij veel door de wind aangevoerd afval. Vervang de elementen van het luchtfilter als deze zeer vuil zijn. (3) Entregue a manutenção destas partes a uma oficina autorizada. (3) Laat onderhoud van deze onderdelen over aan een erkende monteur.   ATENÇÃO – O não seguimento deste programa de manutenção pode impossibilitar a garantia em caso de avarias. LET OP – Het niet opvolgen van dit onderhoudsprogramma kan de garantie doen vervallen in geval van defecten.  9 10 Nederlands Magyar MANUTENÇÃO ONDERHOUD KARBANTARTÁS ATENÇÃO – O óleo usado é um produto de escoamento perigoso. Escoe o óleo usado segundo as normas da lei em vigor. Não deite fora o óleo juntamente com o lixo doméstico. Aconselhamos de entregar o óleo usado num recipiente fechado hermeticamente junto de um centro de escoamento local, ou de uma estação de serviço adequada. Retire o óleo usado com o motor quente. O óleo quente é despejadorápida e completamente. 1. Coloque um recipiente adequado debaixo do motor para recolher o óleo usado e, de seguida, retire a tampa do óleo (A, Fig.9), o parafuso de despejo (B) e a arruela de retenção (C). 2. Deixe despejar completamente o óleo, e depois introduza o parafuso de despejo e a arruela de retenção, atarrache até ao fundo. 3. Com o motor na posição horizontal, ateste até à marca superior da haste (MÁX) com o óleo aconselhado (Fig.10). 4. Volte a enfiar até ao fundo a tampado óleo (A, Fig.11). O funcionamento do motor com um nível do óleo insuficiente pode causar graves danos ao próprio motor. Para atestar com combustível  ATENÇÃO – Não ateste nunca com gasolina em ambientes fechados, e onde os fumos da gasolina podem vir a entrar em contacto com faíscas ou chamas vivas (Fig.12). Guarde a gasolina fora do alcance das chamas piloto de caloríferos ou esquentadores, barbecues, electrodomésticos, utensílios eléctricos, etc. (Fig.13). Com o motor desligado, retire a tampa do reservatório e controle o nível do combustível. Encha o reservatório se o nível do combustível for baixo. Ateste o depósito num ambiente bem arejado antes de ligar o motor. Se o motor acabou de ser utilizado, deixe-o arrefecer. Durante o enchimento do depósitopreste atenção para não espalhar acidentalmente o combustível. Não encha acima da margem da abertura do combustível (Fig.14). Após ter enchido o depósito, atarrache até ao fundo a tampa do reservatório do combustível. Derrames acidentais de combustível, além de serem perigosos pois podem causar incêndios, são prejudiciais para o ambiente. Apanhe imediatamente o combustível derramado acidentalmente. 70 12 Português Substituição do óleo do motor  11 Verversen van de motorolie  LET OP – Afgewerkte olie is een product dat gevaarlijk afval vormt. Voer de afgewerkte olie af volgens de geldende voorschriften. Gooi olie niet bij het huishoudelijke afval. Wij adviseren om de afgewerkte olie in een verzegelde houder af te leveren bij uw plaatselijke afvalverwerkingscentrum. Voer de gebruikte olie af bij een warme motor. Warme olie wordt snel en volledig afgevoerd. Motorolaj csere - A használt olaj veszélyes hulladék. A  ÓVATOSSÁG használt olajat a törvényes elŒírás szerint semmisítse meg. Ne öntse ki az olajat a háztartási hulladék közé. Javasoljuk, hogy a használt olajat lezárt tartályban juttassa el a helyi újrahasznosító központba vagy az üzemanyag állomásra feldolgozás céljából. Meleg motornál öntse ki a használt olajat. A meleg olaj gyorsan és teljes mértékben kiürül. 1. Plaats een geschikte houder onder de motor om de afgewerkte olie op te vangen en verwijder de dop van de tank (A, Fig.9), de afvoerbout (B) en de pakkingring (C). 2. Laat de olie volledig weglopen, plaats de afvoerbout en de pakkingring weer terug en draai ze stevig dicht. 3. Met de motor in horizontale positie vult u de tank tot het maximale tekentje van de peilstok (MAX) met aanbevolen olie (Fig.10). 4. Draai de dop weer vast op de tank (A, Fig.11). 1. Helyezzen egy megfelelŒ tartályt a motor alá a használt olaj felfogására, vegye le az olajsapkát (9. ábra, A), a leeresztŒ anyás csavart (B) és a szigetelŒ gyırıt (C). 2. Teljesen ürítse ki az olajat, majd helyezze vissza a leeresztŒ anyás csavart és a szigetelŒ gyırıt, szorítsa be Œket. 3. Vízszintes helyzetı motornál töltse be az ajánlott típus szerinti olajat a pálca felsŒ jeléig (MAX) (10. ábra). 4. Helyezze vissza beszorítva az olaj kupakot (11. ábra, A). Het gebruik van de motor met onvoldoende olie kan ernstige schade toebrengen aan de motor. Ha nem megfelelŒ olajszinttel mıködik a motor, az a motor súlyos károsodásához vezethet. Bijvullen van brandstof Üzemanyag utánpótlás  WAARSCHUWING – Vul nooit brandstof bij in afgesloten ruimtes waar de benzinedampen in contact kunnen komen met vonken of open vlammen (Fig.12). Bewaar de benzine uit de buurt van waakvlammen van kachels of verwarmingsketels, barbecues, huishoudelijke apparatuur, elektrisch gereedschap etc. (Fig.13). Haal de dop van de tank terwijl de motor uitgeschakeld is, en controleer het brandstofpeil. Vul de tank bij als het brandstofpeil laag is. Het bijvullen moet gebeuren in een goed geventileerde ruimte voordat de motor gestart wordt. Als de motor net gebruikt is, laat hem dan eerst afkoelen. Let er bij het vullen op dat u niet per ongeluk brandstof spat. Vul niet verder bij dan het maximale teken op de vulhals voor brandstof (Fig.14). Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het bijvullen. Per ongeluk morsen van brandstof is schadelijk voor het milieu en bovendien gevaarlijk, omdat de gemorste brandstof brand kan veroorzaken. Neem per ongeluk gemorste brandstof onmiddellijk op. - Az üzemanyag utánpótlást soha ne végezze  FIGYELEM zárt térben, ahol a benzingŒz szikrával vagy nyílt lánggal érintkezhet (12. ábra). A benzint kályhák és kazánok Œrlángjától, grillezŒtŒl, elektromos háztartási berendezésektŒl, elektromos szerszámoktól stb. távol tárolja. (13. ábra) Kikapcsolt motornál vegye le a tartály kupakját, és ellenŒrizze az üzemanyag szintet. Töltse föl a tartályt, ha az üzemanyag szint alacsony. A feltöltés jól szellŒzött környezetben a motor beindítása elŒtt kell elvégezni. Ha megelŒzŒleg épp használatban volt a motort, hagyja kihılni. Üzemanyag feltöltés közben figyeljen oda, hogy ne öntse véletlenül mellé az üzemanyagot. Ne töltse föl az üzemanyagot az üzemanyag betöltŒ nyílás szıkületének kezdeténél (14. ábra). Feltöltés után jól szorítsa be az üzemanyag tartály kupakját. Az üzemanyag véletlen kiömlése, azon túl, hogy veszélyes, tüzet okozhat, és káros a környezetre. A véletlenül kiömlött üzemanyagot azonnal gyıjtse össze.  17  18 Português Nederlands Magyar MANUTENÇÃO ONDERHOUD KARBANTARTÁS ATENÇÃO – O combustível pode estragar a tinta e o plástico. Preste atenção para não espalhar acidentalmente o combustível enquanto se encher o depósito. Danos causados por derrames acidentais de combustível não estão cobertos pela garantia. Filtro de ar em banho de óleo   ATENÇÃO – Não limpe nunca o filtro do ar com gasolina ou solventes muito inflamáveis. Isto pode vir a causar explosões ou incêndios. ATENÇÃO – Não use nunca o motor sem o filtro do ar. O motor virá certamente a ter danos. Substitua sempre os elementos filtrantes se estiverem estragados. 1. Retire a porca de orelhas (A, Fig.17) e a tampa do filtro de ar (B). 2. Retire a porca de orelhas (C, Fig.18) e retire o elemento filtrante do ar (D-E) e o junta (F). Certifique-se atentamente de que ele não tem fendas e substitua-o se estiver danificado. 3. Lave o pano externo (E, Fig.18) com um líquido detergente limpo, não inflamável (por ex. água com sabão quente) e seque-o. Assopre ar comprimido através do filtro (D, Fig.18), de dentro para fora. Não tente escovar a sujidade; a acção da escova força a sujidade para as fibras. Substitua o elemento filtrante se estiver demasiado sujo. 4. Monte novamente o junta (F), o filtro de ar (D) e a tampa (B) e aperte bem a porcas de orelhas (A-C). 72  LET OP – De brandstof kan de lak en het plastic beschadigen. Let er bij het vullen van de tank op dat u niet per ongeluk brandstof morst. Schade die veroorzaakt is door onbedoeld morsen van brandstof is niet gedekt door de garantie. Oliefilter en oliebad   WAARSCHUWING – Reinig het luchtfilter nooit met benzine of zeer ontvlambare oplosmiddelen. Dit kan explosies of brand veroorzaken. LET OP – Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter. De motor wordt hierdoor beschadigd. Vervang altijd de filterelementen als deze beschadigd zijn. 1. Verwijder de vleugelmoer (A, Fig.17) en neem het deksel van de luchtfilter weg (B). 2. Verwijder de vleugelmoer (C, Fig.18) en verwijder het luchtfilterelement (D-E) en de pakking (F). Controleer zorgvuldig of er geen scheuren zijn, en vervang het als het beschadigd is. 3. Was het buitenste paneel (E, Fig.18) in een schone, niet-ontvlambare reinigingsvloeistof (b.v. warm zeepsop) en droog het af. Blaas gecomprimeerde lucht door het filter (D, Fig.18), van binnen naar buiten. Probeer het vuil niet weg te borstelen; de borstel zou het vuil in de vezels duwen. Vervang het filterelement als het te vuil is. 4. Monteer de pakking (F), de luchtfilter (D) en het deksel (B) opnieuw en span de vleugelmoer goed aan (A-C).  ÓVATOSSÁG - Az üzemanyag rongálhatja a festéket és a mıanyagot. Figyeljen oda, hogy a tartály feltöltésekor ne öntse mellé véletlenül az üzemanyagot. Az üzemanyag véletlen kiömlésével okozott károkat a garancia nem fedezi. Olajfürdős légszűrő - A légszırŒt soha ne tisztítsa benzinnel vagy  FIGYELEM fokozottan gyúlékony oldószerrel. Ez robbanást vagy tüzet okozhat.  ÓVATOSSÁG - Soha ne forgassa a motort légszırŒ nélkül. A motor biztosan kárt szenvedne. A szırŒ elemeket mindig cserélje ki, ha sérültek. 1. Távolítsa el a szárnyasanyát (A, 17. ábra), és vegye le a légszűrő fedelét (B). 2. Távolítsa el a szárnyasanyát (C, 18. ábra), és távolítsa el a légszűrőelemet (D-E) és a tömítés (F). Gondosan ellenőrizze, hogy ne legyenek sérülések rajta, amennyiben sérült, cserélje ki. 3. A külső panelt (18 ábra, E) tiszta, nem gyúlékony folyékony mosószerrel mossa le (pl. meleg szappanos vízzel), utána szárítsa meg. Belülről kifelé fújjon át sırített levegőt a szırőn (18 ábra, D). Ne próbálja kefével eltávolítani a szennyeződést; a kefe benyomná a szennyeződést a rostokba. Cserélje ki a szırőegységet, ha túlságosan szennyezett. 4. Állítsa újra össze a tömítés (F), a légszűrőt (D) és a fedelet (B), és szorítsa teljesen rá a szárnyasanyát (A-C).  25 F7RTC   Português Nederlands Magyar MANUTENÇÃO ONDERHOUD KARBANTARTÁS ATENÇÃO – Um filtro do ar sujo limita o fluxo do ar para o carburador, reduzindo o rendimento do motor. Se o motor for utilizado em ambientes com muito pó, o filtro do ar deve ser limpo mais frequentemente do que se encontra especificado no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO. ATENÇÃO – Se o motor for utilizado sem o filtro do ar, ou com o filtro do ar estragado, a sujidade pode entrar no motor causando o desgaste antecipado. Este tipo de dano não está coberto pela Garantia do Distribuidor. Vela de ignição Velas aconselhadas: Torch F7RTC ou equivalentes. As vela do tipo resistivo são necessárias para a conformidade com os requisitos EMC. Use sempre em substituição velas do tipo resistivo.  ATENÇÃO – O uso de velas não correctas pode causar danos no motor. 1. Retire a ponta da vela e elimine a sujidade da zona à volta da própria vela. 2. Desmonte a vela utilizando a devida chave. 3. Controle a vela. Substitua-a se os eléctrodos estiverem gastos ou se o isolante estiver estragado ou rachado. 4. Meça a distância entre os eléctrodos com o medidor de espessura adequado. A distância deve ser 0.7 - 0.8 mm (0.028” - 0.031”). Corrija a distância, se for necessário, dobrando delicadamente o eléctrodo lateral (Fig.25). 5. Introduza a vela à mão, sem forçar, para evitar estragar a rosca. 6. Depois que a vela estiver no seu sítio, atarrache-a com a devida chave para comprimir a arruela. Se se voltar a montar a mesma vela, atarraxe 1/8 - ¼ de volta depois que a vela chegar até ao fundo. Se, pelo contrário, se montar uma vela nova, atarraxe ½ volta depois que a vela chegar até ao fundo.  ATENÇÃO - Una vela não atarraxada até ao fundo pode aquecer demasiado e estragar o motor. Uma vela demasiado atarraxada pode estragar a rosca da cabeça do cilindro. 7. Volte a colocar a ponta da vela. 74   LET OP – Een vuil luchtfilter beperkt de luchtstroom naar de brandstof, waardoor het rendement van de motor verminderd wordt. Als de motor gebruikt wordt in zeer stoffige omgevingen, moet het luchtfilter vaker gereinigd worden dan gespecificeerd is in het ONDERHOUDSPROGRAMMA. LET OP – Als de motor zonder luchtfilter wordt gebruikt, of met een beschadigd luchtfilter, kan het vuil in de motor terechtkomen, waardoor deze voortijdig slijt. Dit soort schade valt niet onder de fabrieksgarantie. Bougie Aanbevolen bougies: Torch F7RTC of gelijkwaardig. Bougies met weerstand zijn noodzakelijk om te voldoen aan de EMC-vereisten. Gebruik altijd bougies met weerstand als u deze vervangt.  LET OP – Het gebruik van onjuiste bougies kan schade toebrengen aan de motor. 1. Maak de pipet van de bougie los en verwijder het vuil rondom de bougie. 2. Demonteer de bougie met behulp van de daarvoor bestemde sleutel. 3. Controleer de bougie. Vervang de bougie als de elektrodes versleten zijn of als de isoleerlaag gebarsten of gespleten is. 4. Meet de afstand tussen de elektrodes met een geschikte diktemeter. De afstand moet 0,7 - 0,8 mm (0,028” - 0,031”) zijn. Corrigeer de afstand indien nodig, door de elektrode aan de zijkant voorzichtig te buigen (Fig.25). 5. Plaats de bougie met de hand terug, zonder te forceren, om te voorkomen dat de draadjes beschadigd worden. 6. Als de bougie op zijn plaats zit, draai hem dan aan met de speciale sleutel om de sluitring dicht te drukken. Als u dezelfde bougie opnieuw monteert, draai dan 1/8 - ¼ slag nadat de bougie achterin zijn zitting is gekomen. Als u echter een nieuwe bougie monteert, draai dan ½ slag nadat de bougie achterin zijn zitting is gekomen.  LET OP - Een niet volledig aangedraaide bougie kan oververhit raken en de motor beschadigen. Een te strak aangedraaide bougie kan de draadjes in de kop van de cilinder beschadigen. 7. Maak de pipet van de bougie weer vast. - A szennyezett légszırŒ korlátozza a  ÓVATOSSÁG légáramlást az üzemanyag felé, és evvel csökkenti a motor teljesítményét. Ha a motort nagyon poros környezetben használják, a légszırŒt a KARBANTARTÁSI PROGRAMBAN megadottnál gyakrabban kell cserélni. - Ha a motort légszırŒ nélkül használják vagy  ÓVATOSSÁG sérült légszırŒvel, a szennyezŒdés bejuthat a motorra és korai kopást okozhat. Az ilyen károsodást a Viszonteladó garanciája nem fedi. Gyertya Ajánlott gyertyák: Torch F7RTC vagy evvel egyenértékı. Az ellenálló típusú gyertyákra az EMC igényeknek való megfelelés miatt van szükség. Mindig ellenálló típusú gyertyát használjon a cseréhez. - Nem  ÓVATOSSÁG károsíthatja a motort. megfelelŒ gyertya alkalmazása 1. Vegye le a gyertya foglalatát, és távolítsa el a gyertya körüli szennyezŒdést. 2. A megfelelŒ kulccsal szedje szét a gyertyát. 3. EllenŒrizze a gyertyát. Ha az elektródák elhasználódtak, vagy a szigetelés sérült vagy összenyomódott, cserélje ki. 4. MegfelelŒ vastagságmérŒvel mérje meg az elektródák közötti távolságot. A távolság 0.7 - 0.8 mm (0.028" - 0.031") kell legyen. Ha szükséges, korrigálja a távolságot, ehhez finoman hajlítsa meg az oldalsó elektródát (25. ábra). 5. Kézzel helyezze be a gyertyát, ne erŒltesse, hogy a csavarmenet ne sérüljön. 6. A gyertya foglalatba történŒ behelyezését követŒen szorítsa rá az alátétre a megfelelŒ kulccsal. Ha ugyanazt a gyertyát szereli vissza, miután a gyertya hozzáért a foglalat aljához még 1/8 fordulattal szorítsa be. Ha új gyertyát szerel be, miután a gyertya hozzáért a foglalat aljához 1/2 fordulattal szorítsa be. - Ha a gyertya nincs eléggé becsavarva,  ÓVATOSSÁG túlhevülhet és tönkreteheti a motort. Ha túlságosan be van szorítva a gyertya, a dugattyúfej csavarmenetei sérülhetnek. 7. Akassza vissza a gyertya foglalatot.  Português Nederlands Magyar ARMAZENAGEM E TRANSPORTE OPSLAG EN TRANSPORT IDEIGLENES TÁROLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS ARMAZENAGEM Preparação Uma correcta preparação para a armazenagem é essencial para manter o seu motor em condições optimais. As seguintes operações servem para impedir que a ferrugem e a corrosão prejudiquem o funcionamento e a estética do motor, e para facilitar o arranque depois de ter terminado o período de armazenagem. OPSLAG Voorbereiding Een goede voorbereiding van de opslag is zeer belangrijk om uw motor in optimale conditie te houden. De volgende handelingen dienen om roest en corrosie te voorkomen die de werking en het uiterlijk van de motor aantasten, en het starten te vergemakkelijken als de opslagperiode voorbij is. IDEIGLENES TÁROLÁS ElŒkészítés AlapvetŒ fontosságú az ideiglenes tárolás helyes elŒkészítése ahhoz, hogy a motor optimális állapota megmaradjon. Az alábbi mıveletek célja a motor mıködését és külalakját rontó rozsda és korrózió megakadályozása, valamint az ideiglenes tárolás idŒ elteltét követŒen a beindítás megkönnyítése. Limpeza Se o motor acabou de ser utilizado, deixe-o arrefecer durante pelo menos meia hora antes de efectuar a limpeza. Limpe todas as superfícies externas, retoque as partes com a tinta estragada, e aplique uma ligeira camada de óleo nas outras partes que podem enferrujar.  ATENÇÃO – Não utilize o tubo de irrigação ou a máquina de limpeza com água. O uso de um tubo para a irrigação ou de uma máquina de limpeza com água pode causar infiltrações de água no filtro do ar ou no escape. No filtro a água pode encharcar o elemento filtrante, enquanto que a água que penetra além do filtro ou do escape pode entrar no cilindro, e estragá-lo. A água que entra em contacto com um motor quente pode causar danos. Se o motor acabou de ser utilizado, deixe-o arrefecer durante pelo menos meia hora antes de efectuar a lavagem. Armazenagem combustível A gasolina oxida e estraga-se se for armazenada durante muito tempo. A gasolina velha pode tornar dificultoso o aranque do motor, e deixar restos de borracha que podem vir a osbtruir a zona de alimentação do combustível. Se a gasolina do seu motor se estragar durante o armazenamento é possível que se tenha que limpar ou substituir o carburador, e as outras componentes da zona de alimentação. O período de tempo em que a gasolina pode ser deixada no reservatório do combustível e no carburador sem causar problemas funcionais varia com base nos factores tais como a mistura da gasolina, a temperatura da armazenagem, o enchimento parcial ou total do reservatório. O ar presente num reservatório semivazio facilita a deterioração do combustível. Temperaturas de armazenagem elevadas aceleram a deterioração do combustível. A deterioração do combustível pode acontecer em poucos meses, ou até mesmo num período de tempomais breve se a gasolina introduzida no reservatório não for fresca. A Garantia do Distribuidor não cobre os danos na zona dealimentação ou os problemas de eficiência do motor devido ao não seguimento das precauções de armazenagem. O tempo de duração da armazenagem do combustível pode ser aumentada acrescentando um adequado aditivo estabilizador, ou então os problemas devido à deterioração podem ser evitados esvaziando antecipadamente o reservatório e o carburador. 76 Reiniging Als de motor net gebruikt is, laat hem dan minimaal een half uur afkoelen voordat u met reinigen begint. Reinig alle buitenste oppervlakken, werk beschadigde lak bij en breng een laagje olie aan op de andere onderdelen die kunnen roesten.  LET OP – Gebruik geen irrigatieleiding of een hogedrukreiniger. Het gebruik van een irrigatieleiding of een hogedrukreiniger kan waterinfiltratie in het luchtfilter of in de uitlaat veroorzaken. In het filter kan het water het filterelement natmaken, en het water dat door het filter of de uitlaat dringt kan in de cilinder terecht komen en deze beschadigen. Water dat in contact komt met een hete motor kan schade veroorzaken. Als de motor net gebruikt is, laat hem dan minimaal een half uur afkoelen voordat u met reinigen begint. Opslag van de brandstof Benzine oxideert en verslechtert als deze lange tijd wordt bewaard. Oude benzine kan het starten bemoeilijken en rubberafzetting achterlaten, die de toevoerinstallatie van de brandstof kan verstoppen. Als de benzine van uw motor verslechtert tijdens de opslag, is het mogelijk dat u de carburateur en andere onderdelen van de toevoerinstallatie moet laten reinigen of vervangen. De tijd dat de benzine in de brandstoftank en in de carburateur kan worden gelaten zonder problemen met de werking te veroorzaken, verschilt afhankelijk van factoren als het benzinemengsel, de bewaartemperatuur, en of de tank gedeeltelijk of geheel is gevuld. Lucht die aanwezig is in een halflege tank bevordert de achteruitgang van de brandstof. Hoge opslagtemperaturen versnellen de achteruitgang van de brandstof. De achteruitgang van de brandstof kan plaatsvinden binnen enkele maanden, of in een kortere periode als de benzine in de tank niet vers was. De fabrieksgarantie dekt geen schade aan de toevoerinstallatie of problemen met de efficiëntie van de motor die het gevolg zijn van het niet naleven van de voorzorgsmaatregelen m.b.t. opslag. Tisztítás Ha közvetlenül a motor üzemeltetését követi a tisztítás, annak megkezdése elŒtt legalább fél óráig hagyja a motort hılni. Tisztítsa meg az összes külsŒ felületet, fesse be azokat a helyeket, ahol a festék lejött, és a többi részt, ami rozsdásodhat kenje át egy vékony réteg olajjal.  ÓVATOSSÁG - Ne használjon öntözŒ slagot vagy vízzel mıködŒ tisztító gépet. Az öntözŒtömlŒ, illetve a vízzel mıködŒ tisztítógép használatakor víz szivároghat a légszırŒbe vagy a kipufogó dobba. A légszırŒben a szırŒelemet átitathatja a víz, a szırŒn vagy a kipufogón áthaladó víz pedig bejuthat a dugattyúba és rongálhatja. A forró motorral érintkezŒ víz kárt okozhat. Ha közvetlenül a motor üzemeltetését követi a mosás, annak megkezdése elŒtt legalább fél óráig hagyja a motort hılni. Üzemanyag tárolás A benzin oxidálódik és tönkremegy, ha sokáig tárolják. Az öreg benzin nehézkessé teheti a beindítást, és gumi lerakódást képez, ami eltömheti az üzemanyag adagoló berendezést. Ha a tárolás során a motorbenzin minŒsége romlik, lehet, hogy a karburátort és az adagoló más alkatrészeit tisztítani kell vagy ki kell cserélni. Az az idŒszak, ameddig a benzint az üzemanyag tartályban és a karburátorban lehet hagyni anélkül, hogy mıködési problémát okozzon, olyan tényektŒl függŒen változik, mint a benzinkeverék, a tárolási hŒmérséklet, a tartály részleges vagy teljes telítettsége. A félig üres tartályban lévŒ levegŒ elŒsegíti az üzemanyag romlását. A magas tárolási hŒmérséklet felgyorsítja az üzemanyag romlását. Az üzemanyag romlása néhány hónap alatt, illetve akár rövidebb idŒ alatt is bekövetkezhet, ha a tartályba juttatott benzin nem volt friss. A Viszonteladói Garancia a tárolási óvintézkedések be nem tartása miatt felmerülŒ problémákat, az adagoló berendezés károsodását és a motor hatékonysági problémáit nem fedi.  33 34 35 36 Português Nederlands Magyar ARMAZENAGEM E TRANSPORTE OPSLAG EN TRANSPORT IDEIGLENES TÁROLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS Para abrandar a deterioração guarde a gasolina num recipiente adequado para combustíveis. De opslagduur van de brandstof kan verlengd worden door een speciaal stabilisatiemiddel toe te voegen, of de problemen die samenhangen met de achteruitgang kunnen worden voorkomen door de tank en de carburateur vooraf leeg te maken. Om de achteruitgang te vertragen moet de benzine in een houder worden bewaard die gecertificeerd is voor brandstoffen. Az üzemanyag tárolási idŒt növelni lehet megfelelŒ stabilizátor hozzáadásával, illetve a romlás miatti problémákat el lehet kerülni, ha a tartályt és a karburátort kiürítik. Az állagromlás lassítása céljából a benzint üzemanyagtartályban tárolja. Acrescentar um aditivo estabilizador para aumentar o tempo de duração da armazenagem Quando se acrescenta um aditivo estabilizador, encha o reservatório do combustível com gasolina fresca. Se o reservatório estiver semivazio, o ar favorecerá a deterioração do combustível durante a armazenagem. Se se guarda um bidão de gasolina para atestar o motor, certifique-se de que a gasolina não é velha. 1. Acrescente o aditivo estabilizador seguindo as instruções do fabricante. 2. Após ter acrescentado o aditivo estabilizador, faça funcionar o motor durante 10 minutos ao ar livre para ter a certeza de que no carburador a gasolina tratada substitua aquela não tratada. 3. Páre o motor. Esvaziamento do reservatório do combustível e do carburador 1. Coloque um recipiente adequado para a gasolina debaixo do carburador, e use um funil para evitar derrames de combustível. 2. Retire o parafuso de despejo (A, Fig.33) do carburador e a arruela de retenção (B). 3. Após ter despejado todo o combustível no recipiente, volte a montar o parafuso de despejo (A) e a arruela de retenção (B). Atarrache ambos até ao fundo. 4. Feche a torneira do combustível (A, Fig.36). Precauções para o armazenamento 1. Substitua o óleo motor. 2. Desmonte a vela deignição. 3. Deite o equivalente de uma colher de sopa (5-10 cc) de óleo motor limpo no cilindro (Fig.34). 4. Puxe várias vezes o cordão de ignição para distribuir o óleo no cilindro (Fig.35). 5. Volte a montar as velas de ignição. 6. Puxe os cordõesde ignição até se sentir uma certa resistência. Isto faz fechar as válvulas impedindo à humidade de entrar no cilindro. Largue delicadamente os cordões de ignição. 7. Com o motor e o aparelho de despejo frios, cubra o motor para o proteger do pó. Se o motor e o aparelho de despejo 78 Toevoegen van een stabilisatiemiddel om de opslagduur te verlengen Wanneer u een stabilisatiemiddel toevoegt, vul de brandstoftank dan met verse benzine. Als de tank halfleeg is, zal de aanwezig lucht de achteruitgang van de brandstof tijdens de opslag versnellen. Als u een jerrycan met benzine bewaart voor het bijvullen, zorg er dan voor dat de benzine daarin niet te oud is. 1. Voeg een stabilisatiemiddel toe en volg de aanwijzingen van de fabrikant. 2. Nadat u het stabilisatiemiddel heeft toegevoegd, laat u de motor 10 minuten in de buitenlucht draaien, om er zeker van de zijn dat de behandelde benzine in de carburateur de niet-behandelde benzine heeft vervangen. 3. Stop de motor. Leegmaken van de brandstoftank en de carburateur 1. Plaats een goedgekeurde houder voor benzine onder de carburateur en gebruik een trechter om spatten van brandstof te voorkomen. 2. Verwijder de afvoerbout (A, Fig.33) van de carburateur en de pakkingring (B). 3. Nadat u alle brandstof in de houder heeft laten lopen, monteert u de afvoerbout (A) en de pakkingring (B) weer. Draai beide goed aan. 4. Sluit de brandstofkraan (A, Fig.36). Voorzorgsmaatregelen voor de opslag 1. Ververs de motorolie. 2. Demonteer de ontstekingsbougie. 3. Giet een eetlepel (5-10 cc) schone motorolie in de cilinder (Fig.34). Stabilizátor adalék hozzáadása a tárolási idŒ meghosszabbítására Ha stabilizátor adalékot adnak az üzemanyaghoz, friss benzint töltsön a karburátor tartályba. Ha a tartály félig üres, a levegŒ fokozza az üzemanyag romlását a tárolás során. Ha benzintartályt használ a tárolásra, ellenŒrizze, hogy a tartályban lévŒ benzin nem öregedett-e el. 1. A gyártó utasításait követve adagolja a stabilizátor adalékot. 2. A stabilizátor adalék hozzáadását követŒen a motort legalább 10 percig járassa a szabadban, hogy biztos legyen, hogy a kezelt benzin átveszi a helyét a kezeletlennek a karburátorban. 3. Állítsa le a motort. Az üzemanyag- és a karburátor tartály kiürítése 1. Helyezzen egy benzin betöltésére engedélyezett tartályt a karburátor alá, és használjon egy tölcsért az üzemanyag elfolyásának megelŒzésére. 2. Vegye le az üzemanyag leeresztŒ anyás csavart (33. ábra, A) és a szigetelŒ alátétet (B). 3. Miután a tartályba leeresztette az összes üzemanyagot, helyezze vissza a leeresztŒ anyás csavart (A) és a szigetelŒ alátétet (B). MindkettŒt jól húzza meg. 4. Zárja el az üzemanyagcsapot (A, 36. ábra). Óvintézkedések ideiglenes tárolás esetén 1. Cserélje le a motorolajat. 2. Szerelje le a gyújtógyertyát. 3. Töltsön egy evŒkanálnyi (5-10 cm3) tiszta motorolajat a dugattyúba (34. ábra). 4. Többször húzza meg az indítókötelet, hogy eloszoljon az olaj a dugattyúban (35. ábra).  Português Nederlands Magyar ARMAZENAGEM E TRANSPORTE OPSLAG EN TRANSPORT IDEIGLENES TÁROLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS 4. Trek een paar keer aan de startkabel om de olie over de cilinder te verdelen (Fig.35). 5. Monteer de ontstekingsbougie weer. 6. Trek aan de startkabel tot u een zekere weerstand voelt. Hierdoor worden de kleppen gesloten, waardoor er geen vocht in de cilinder kan komen. Laat de startkabel voorzichtig weer los. 7. Als de motor en de afvoerinstallatie afgekoeld zijn, dekt u de motor af om hem te beschermen tegen stof. Als de motor en de afvoerinstallatie warm zijn, kunnen ze bepaalde materialen in brand doen vliegen of doen smelten. Gebruik geen plastic om de motor te beschermen tegen stof. Een niet-poreuze afdekking houdt vocht rond de motor vast, waardoor er corrosie en roestvorming kunnen optreden. 5. Szerelje vissza a gyújtógyertyákat. 6. Húzza meg addig az indító kötelet, amíg nem érez bizonyos ellenállást. Ez lezárja a szelepeket, megakadályozza, hogy a nedvesség a dugattyúba jusson. Óvatosan engedje el az indító kötelet. 7. Amikor a motor és a leeresztŒ berendezés hideg, takarja le a motort, hogy a por ellen védje. Ha a motor és a leeresztŒ berendezés meleg, bizonyos anyagok meggyulladhatnak vagy elolvadhatnak. A motor por elleni védelmére ne használjon mıanyag fóliát. A nem porózus borító bent tartja a motor körül a párát, ami elŒsegíti a korróziót és a rozsdásodást. estão quentes, podem incendiar-se ou derreter alguns materiais. Para proteger o motor do pó não use folhas de plástico. Uma cobertura não porosa retém a humidade à volta do motor, favorecendo a corrosão e a formação de ferrugem. Se o motor é armazenado com a gasolina presente no reservatório e no carburador, é importante reduzir os riscos de incêndio dos vapores da gasolina. Escolha uma zona de armazenagem bem arejada longe de aparelhos que funcionam com chamas vivas, tais como fornos, esquentadores ou secadoras de roupa. Evite também as zonas onde se encontram presentes motores eléctricos que produzem faíscas, ou onde são utilizados utensílios eléctricos. Se for possível, evite as zonas de armazenagem muito húmidas porque a humidade favorece a oxidação e a corrosão. Drene toda a gasolina do reservatório. Posicione o aparelho de forma a que o motor fique horizontal. A inclinação pode causar perdas de óleo ou de combustível. Activação após a armazenagem Controle o motor tal como descrito no capítulo FUNCIONAMENTO. Se o combustível for atestado antes da armazenagem, encha o reservatório com gasolina fresca. Se se guarda um bidão de gasolina para atestar o motor, certifique-se de que a gasolina não é velha. Com o passar do tempo a gasolina oxida e deteriora-se, tornando difícil o arranque do motor. Se antes da armazenagem os cilindros tiverem sido cobertos com óleo, o motor pode fazer fumo durante alguns instantes no momento do arranque. Este facto é normal. TRANSPORTE Se o motor acabou de ser utilizado, deixe-o arrefecer durante pelo menos 15 minutos antes de carregar o equipamento accionado pelo motor no meio de transporte. Se o motor e o aparelho de despejo estão quentes, podem causar queimaduras e incendiar alguns materiais. Mantenha o motor na posição horizontal durante o transporte para prevenir possíveis derrames de combustível. Als de motor wordt opgeslagen met benzine in de tank en in de carburateur, is het belangrijk om de risico's op brand door benzinedampen te verkleinen. Kies op opslagplaats die goed geventileerd is, en uit de buurt van apparatuur met open vlammen, zoals fornuizen, boilers of wasdrogers. Vermijd ruimtes waarin elektrische motoren aanwezig zijn die vonken produceren, of waar elektrisch gereedschap wordt gebruikt. Vermijd indien mogelijk zeer vochtige opslagruimtes, omdat vocht oxidatie en corrosie bevordert. Voer alle benzine uit de tank af. Plaats de apparatuur zodanig dat de motor horizontaal is. Kanteling kan voor olie- of brandstoflekken zorgen. In werking stellen na de opslagperiode Controleer de motor zoals beschreven is in het hoofdstuk WERKING. Als de brandstof is afgevoerd voor de opslag, vul de tank dan met verse benzine. Als u een jerrycan met benzine bewaart voor het bijvullen, zorg er dan voor dat de benzine daarin niet te oud is. Na verloop van tijd oxideert de benzine en gaat deze achteruit, waardoor het starten moeilijker wordt. Als de cilinders zijn gesmeerd met olie voor de opslag, kan de motor wat rook produceren bij het starten. Dit is normaal. TRANSPORT Als de motor net gebruikt is, laat hem dan minimaal 15 minuten afkoelen voordat u de apparatuur die aangedreven wordt door de motor op het transportmiddel laadt. Als de motor en de afvoerinstallatie warm zijn, kunnen ze letsel veroorzaken en bepaalde materialen in brand doen vliegen. Houd de motor horizontaal tijdens het transport om spatten van brandstof te voorkomen. 80 Ha a motort úgy tárolják, hogy a tartályban és a karburátorban benzin van, fontos, hogy csökkenteni kell a benzingŒz meggyulladásának veszélyét. Jól szellŒzött, nyílt lánggal mıködŒ berendezésektŒl, mint például a kályha, vízmelegítŒ vagy szárítógép, távol válasszon tároló helyet. Kerülje az olyan területeket, ahol villanymotorok vannak, amik szikráznak, vagy ahol elektromos háztartási gépeket használnak. Ha lehet, kerülje a nagyon párás tárolási helyet, mert a pára elŒmozdítja az oxidációt és a korróziót. Engedje le az összes benzint a tartályból. A felszerelést úgy helyezze el, hogy a motor vízszintesen legyen. A dŒlt helyzet az olaj és az üzemanyag kifolyását okozhatja. Mıködésbe állítás tárolást követŒen A MÙKÖDÉS fejezetben leírtak szerint ellenŒrizze a motort. Ha az üzemanyagot tárolás elŒtt lefejtették, töltse föl friss benzinnel a tartályt. Ha benzintartályt használ a tárolásra, ellenŒrizze, hogy a tartályban lévŒ benzin nem öregedett-e el. IdŒvel a benzin oxidálódik és romlik a minŒsége, nehézkessé teszi az indítást. Ha a tárolás elŒtt a dugattyúkat olajjal átkenték, a motor indításkor néhány másodpercig füstölhet. Ez normál jelenség. SZÁLLÍTÁS Ha a motort közvetlenül használat után kívánják szállítani, legalább 15 percig hagyja hılni, mielŒtt a motor által mıködtetett felszerelést a szállítóeszközre teszi. Ha a motor és a leeresztŒ berendezés forró, égési sérülést okozhatnak és bizonyos anyagok meggyulladhatnak. Szállítás közben tartsa vízszintes helyzetben a motort az üzemanyag szivárgás elkerülése céljából.  O MOTOR NÃO ARRANCA 1. Controle a posição dos comandos 2. Controle o combustível 3. Desmonte e controle a vela 4. Leve o motor a um centro de assistência autorizado O MOTOR NÃO TEM POTÊNCIA Português Nederlands RESOLUÇÃO DE AVARIAS OPLOSSEN VAN STORINGEN Possíveis causas Correcções DE MOTOR START NIET Starter ABERTO Coloque a alavanca em FECHADO a menos que o motor não esteja quente 1. Controleer de positie van de bedieningen 2. Controleer de brandstof Combustível esgotado Ateste Combustível de má qualidade; motor armazenado sem tratar ou despejar a gasolina, ou atestado com gasolina de má qualidade Esvazie o reservatório do combustível e o carburador. Ateste com gasolina fresca Vela difeituosa, suja ou a distância entre os eléctrodos não correcta Ajuste o tampão da vela ou substitua a vela de ignição Vela molhada com combustível (motor obstruído) Seque e volte a colocar a vela. Ligue o motor com a alavanca de comando na posição RÁPIDO (Fast) Filtro do combustível obstruído, mau funcionamento do carburador, mau funcionamento da ignição, válvula colada, etc. Substitua ou arranje as componentes defeituosas como for necessário. Possíveis causas Correcções Mogelijke oorzaken Correcties Starter OPEN Zet de hendel in de stand GESLOTEN behalve wanneer de motor warm is Brandstof is op Vul de tank Brandstof is van slechte kwaliteit; Maak de brandstoftank en de motor is opgeslagen zonder de benzine carburateur leeg. Bijvullen met verse te behandelen of af te voeren, of is benzine gevuld met slechte benzine 3. Demonteer en controleer de bougie Defecte of vuile bougie, of onjuiste afstand tussen de elektrodes. 4. Breng de motor naar een erkende reparateur DE MOTOR IS NIET KRACHTIG GENOEG Regel de afstand tussen de elektrodes af of vervang de bougie Bougie is natgeworden door brandstof (motor is verzopen) Maak de bougie droog en monteer hem weer. Start de motor met de bedieningshendel in de positie SNEL (Fast) Brandstoffilter is verstopt, slechte werking van de carburateur, slechte werking van de ontsteking, klep is dichtgekleefd enz. Vervang of repareer de defecte onderdelen waar nodig. Mogelijke oorzaken Correcties 1. Controle o filtro do ar Elemento filtrante obstruído Limpe ou substitua o elemento filtrante 1. Controleer het luchtfilter Filterelement verstopt Reinig of vervang het filterelement 2. Controle o combustível Combustível esgotado Ateste 2. Controleer de brandstof Brandstof is op Vul de tank Combustível de má qualidade; motor armazenado sem tratar ou despejar a gasolina, ou atestado com gasolina de má qualidade Esvazie o reservatório do combustível e o carburador. Ateste com gasolina fresca Filtro do combustível obstruído, mau funcionamento do carburador, mau funcionamento da ignição, válvula colada, etc. Substitua ou arranje as componentes defeituosas como for necessário. 3. Leve o motor a um centro de assistência autorizado 82 Brandstof is van slechte kwaliteit; motor Maak de brandstoftank en de is opgeslagen zonder de benzine te carburateur leeg. Bijvullen met verse behandelen of af te voeren, of is gevuld met benzine slechte benzine 3. Breng de motor naar een erkende reparateur Brandstoffilter is verstopt, slechte werking van de carburateur, slechte werking van de ontsteking, klep is dichtgekleefd enz. Vervang of repareer de defecte onderdelen waar nodig.  P DADOS TÉCNICOS CZ Modelo Tip G 200 F monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento com ar, OHV Regime mínimo 1400 ± 150 rot/min Cilindrada Rotação NL 196 cc No sentido anti-horário (do lado da tomada de força) TECHNISCHE GEGEVENS Model monocilindrisch, 4 takt, koeling d.m.v. lucht ,OHV Minimaal toerental 1400 ± 150 toeren/min Cilinderinhoud 196 cc Rotatie H Tegen de klok in (van de kant van het aandrijfpunt) MÙSZAKI ADATOK Modell Típus Alapjárat Hengerırtartalom Forgatás Typ jednoválcov˘, 4-dob˘, chlazení vzduchem, OHV egyhengeres, 4 ütemı, léghıtéses ,OHV 1400 ± 150 otáček/min Volnobûh 196 cc Zdvihov˘ objem válcÛ Otáãení UK Proti smûru hodinov˘ch ruãiãek (ze strany v˘vodového hfiídele) ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Модель G 200 F Одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением, с верхним расположением клапана Тип Минимальный режим 1400 ± 150 об/мин Объем цилиндра Вращение PL G 200 F G 200 F Model RUS G 200 F Type TECHNICKÉ ÚDAJE 196 cc Против часовой стрелки (со стороны отбора мощности) DANE TECHNICZNE Model Typ G 200 F jednocylindrowy, 4-suwowy, ch∏odzony powietrzem, OHV 1400 ± 150 ford./perc Minimalne obroty 1400 ± 150 obr./min 196 cc PojemnoÊç silnika 196 cc Az óramutató járásával ellentétes irányban (a befogás oldalától) Obroty W kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek zegara (od strony odbioru mocy) 85  41 Português Nederlands Magyar INFORMAÇÕES PARA O UTILIZADOR INFORMATIE VOOR DE GEBRUIKER INFORMÁCIÓK A FELHASZNÁLÓ RÉSZÉRE Colocação do numero da chapa das características (Fig.41) Tome nota do numero da chapa das características do motor no espaço seguinte. Este numero é necessário para encomendar as peças sobresselentes, para os pedidos de garantia ou as informações técnicas. Numero da chapa das características do motor:______________ ____________________________ Locatie van het serienummer (Fig.41) Noteer het serienummer van de motor hieronder. Dit nummer heeft u nodig voor het bestellen van vervangingsonderdelen, voor garantie of technische informatie. Serienummer van de motor:_________________________ A gyári szám helye (41. ábra) Alul látja a motor gyári számát. Erre a számra alkatrész rendeléskor, garanciális igény és mıszaki információk lekérése esetén van szükség. Motor gyári szám:______________________________ Manutenção Siga o programa da manutenção. Recorde-se que este programa baseia-se na ideia de que o aparelhoseja usado para o destino de uso previsto. Uma utilização intensa com temperaturas elevadas ou com cargas de trabalho pesadas ou em condições de excepcional humidade ou pó, necessita de intervenções de manutenção mais frequentes. Onderhoud Volg het onderhoudsprogramma. Onthoud dat dit programma gebaseerd is op de veronderstelling dat het apparaat gebruikt wordt voor het bedoelde gebruik. Bij intensief gebruik bij hoge temperaturen of met hoge werkbelastingen, of in extreme omstandigheden van vocht of stof, moet het onderhoudsprogramma vaker uitgevoerd worden. Tabela de consulta rápida Beknopte naslagtabel Tipo SAE 10W-30, API SG-SH ou superior, para uso genérico Capacidade 0.6 ℓ Tipo Torch F7RTC ou equivalente Óleo motor Carburador Manutenção 86 Gyors információs táblázat Type SAE 10W-30, API SG-SH of hoger, voor algemeen gebruik Capaciteit 0.6 ℓ Type Torch F7RTC of gelijkwaardig Gyertya Bougie Distância eléctrodos 0.7-0.8 mm (0.028-0.031 in) Regime mínimo 1400 ± 150 rot/mín A cada utilização Controle o óleo do motor. Controle o filtro do ar. Primeiras 20 horas Substitua o óleo do motor. De seguida Veja o programa da manutenção Carburateur Onderhoud Típus SAE 10W-30, API SG-SH vagy magasabb szintı, általános használathoz Ùrtartalom 0.6 ℓ Típus Torch F7RTC vagy evvel egyenértékı Elektródák távolsága 0.7-0.8 mm (0.028-0.031 in) Alapjárat 1400 ± 150 ford./perc Minden felhasználáshoz EllenŒrizze a motorolajat. EllenŒrizze a légszırŒt. Motorolaj Motorolie Vela de ignição Karbantartás Kövesse a karbantartási programot. Ne feledje, hogy ez a program azon a feltételezésen alapul, hogy a gépet a tervezett rendeltetés szerint használják. Magas hŒmérsékleten történŒ intenzív használat, nehéz munkák végzése vagy különösen párás, illetve poros környezetben történŒ használat esetén gyakrabban van szükség karbantartásra. Elektrodeafstand 0.7-0.8 mm (0.028-0.031 in) Minimaal toerental 1400 ± 150 toeren/min Bij ieder gebruik Controleer de motorolie. Controleer het luchtfilter. Na de eerste 20 uur Ververs de motorolie. Daarna Zie het onderhoudsprogramma Karburátor Karbantartás ElsŒ 20 óra Ezt követŒen Cserélje le a motorolajat. Nézze meg a karbantartási programot  Loncin motor co., Ltd. ATENÇÃO: Este manual deve acompanhar o aparelho durante toda a sua vida. WAARSCHUWING: Deze handleiding moet gedurende de hele levensduur bij het apparaat blijven.  FIGYELEM – A kézikönyvet a gép teljes élettartama alatt a géppel egy helyen kell tárolni. POZOR: Tento návod musí b˘t dostupn˘ k pouÏití po celou dobu Ïivotnosti motoru. ВНИМАНИЕ: Данное руководство должно находиться вместе с двигателем на протяжении всего срока его службы. UWAGA!: Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyç urzàdzeniu przez ca∏y okres jego eksploatacji. Pubbl. 66100150 - Mar/2008 P NL H CZ RUS - UK PL