Gebruikershandleiding
Registreer uw product op www.Toro.com
Vertaling van de oorspronkelijke instructies (NL)
Form No. 3351–354
14-38Z en 16-42Z
TimeCutter
Z Rijdende Maaimachine
Modelnr. 74402 – Serienr. 240000001 en hoger
Modelnr. 74403 – Serienr. 240000001 en hoger
2
2003 – The Toro Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420-1196
U kunt contact met ons opnemen op www.Toro.com
Alle rechten voorbehouden.
Gedrukt in de VS
Dit vonkontstekingssysteem is in overeenstemming met de
Canadese ICES-002.
Inhoud
Blz.
Inleiding 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veiligheid 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instructies voor veilige bediening van (rijdende)
maaimachines met zittende bestuurder 3. . . . . . . .
Veilige bediening 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veilige Bediening Toro Rijdende Maaimachine 5. . .
Geluidsdruk bij Model 74402 6. . . . . . . . . . . . . . . .
Geluidsniveau bij Model 74402 6. . . . . . . . . . . . . . .
Trillingsniveau bij Model 74402 6. . . . . . . . . . . . . .
Geluidsdruk bij Model 74403 6. . . . . . . . . . . . . . . .
Geluidsniveau bij Model 74403 6. . . . . . . . . . . . . . .
Trillingsniveau bij Model 74403 6. . . . . . . . . . . . . .
Hellingsdiagram 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veiligheids- en instructiestickers 9. . . . . . . . . . . . . .
Benzine en olie 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aanbevolen benzine 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gebruik van stabilizer/conditioner 11. . . . . . . . . . . . .
Brandstoftank met benzine vullen 11. . . . . . . . . . . . .
Oliepeil van de motor controleren 11. . . . . . . . . . . . .
Gebruiksaanwijzing 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veiligheid staat voorop 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bedieningsorganen 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parkeerrem 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Starten en stoppen van de motor 13. . . . . . . . . . . . . .
Bediening van de aftakas 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Het Veiligheidssysteem 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veiligheidssysteem testen 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vooruit- en achteruitrijden 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De machine stoppen 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De maaihoogte instellen 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Blz.
De wielen van de maaimachine afstellen 15. . . . . . . .
Bestuurdersstoel instellen 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schakelhendels afstellen 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Machine met de hand duwen 16. . . . . . . . . . . . . . . . .
De voetsteun instellen 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorkap verwijderen en monteren 17. . . . . . . . . . . .
Zijafvoer of fijnmaken van gras 17. . . . . . . . . . . . . . .
Afvoerafsluiter monteren en verwijderen
(voor beide modellen) 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maaitips 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aanbevolen onderhoudsschema 20. . . . . . . . . . . . . . .
Motorolie controleren 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van het luchtfilter 22. . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de bougie 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de maaimessen 24. . . . . . . . . . . . . . .
Smeren 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de accu 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzine aftappen uit de brandstoftank 28. . . . . . . . . .
Brandstoffilter vervangen 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bandenspanning controleren 29. . . . . . . . . . . . . . . . .
Maaidek horizontaal stellen 29. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schuinstand van het maaidek
(lengterichting) instellen 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De riemen controleren 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drijfriem van het maaidek vervangen 32. . . . . . . . . .
Maaidek verwijderen 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maaidek monteren 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zekeringen 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderkant van het maaidek wassen 34. . . . . . . . . . . .
Grasgeleider vervangen 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrisch schema 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reiniging en stalling 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Problemen, oorzaak en remedie 38. . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
Inleiding
Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de
machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden.
De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen
letsel en schade te voorkomen. Hoewel Toro veilige
producten ontwerpt en fabriceert, blijft u verantwoordelijk
voor het juiste en veilige gebruik van de machine.
Als u service, originele Toro-onderdelen of aanvullende
informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met een
erkende Service Dealer of met de klantenservice van Toro.
U dient hierbij altijd het modelnummer en het serienummer
van het product te vermelden. De locatie van het plaatje
met het modelnummer en het serienummer van het product
is aangegeven op Figuur 1.
m–6414
1
Figuur 1
1. Plaatje met modelnummer en serienummer
U kunt het modelnummer en het serienummer noteren in de
ruimte hieronder:
Modelnr.:
Serienr.:
In deze handleiding is een systeem gebruikt om mogelijke
gevaren aan te duiden en u te attenderen op bijzondere
aanwijzingen om lichamelijk (mogelijk dodelijk) letsel van
u en anderen te voorkomen. De termen Gevaar,
Waarschuwing en Voorzichtig duiden de mate van het
risico aan. Ga als regel altijd voorzichtig te werk.
Gevaar duidt op een zeer gevaarlijke situatie die ernstig
letsel of de dood tot gevolg zal hebben wanneer de
veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen.
Waarschuwing duidt op een gevaarlijke situatie die ernstig
letsel of de dood tot gevolg kan hebben wanneer de
veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen.
Voorzichtig duidt op een gevaarlijke situatie die licht letsel
tot gevolg kan hebben wanneer de veiligheidsvoorschriften
niet in acht worden genomen.
Er worden in deze handleiding nog twee woorden gebruikt
om u op belangrijke informatie te wijzen.
Belangrijk
attendeert u op bijzondere technische informatie en
Opmerking: duidt algemene informatie aan die uw
bijzondere aandacht verdient.
Veiligheid
Instructies voor veilige
bediening van (rijdende)
maaimachines met zittende
bestuurder
Deze machine voldoet ten minste aan de Europese
normen, van kracht op het moment van produktie.
Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of
eigenaar kan echter letsel veroorzaken. Om het risico
van letsel te verminderen, dient u zich aan de volgende
veiligheidsinstructies te houden en altijd op het
veiligheidssymbool
te letten, dat betekent
VOORZICHTIG, WAARSCHUWING of GEVAAR –
“instructie voor persoonlijke veiligheid”. Niet-naleving
van de instructie kan leiden tot lichamelijk of dodelijk
letsel.
Veilige bediening
De volgende instructies zijn ontleend aan de CEN norm EN
836:1997.
Dit product kan handen of voeten afsnijden en voorwerpen
uitwerpen. Volg altijd alle veiligheidsinstructies op om
ernstig of mogelijk fataal letsel te voorkomen.
Instructie
• Lees deze handleiding aandachtig door voordat u de
maaimachine gaat gebruiken. Zorg ervoor dat u
vertrouwd raakt met bedieningsorganen en weet hoe u
de machine moet gebruiken.
• U dient erop toe te zien dat de machine nooit door
kinderen wordt bediend of door volwassenen die niet
van de instructies op de hoogte zijn. Voor de bestuurder
kan een wettelijke minimumleeftijd gelden.
• Houd iedereen weg uit het gebied waarin u de machine
gebruikt, met name kinderen en huisdieren.
• Onthoud dat de bestuurder verantwoordelijk is voor
ongevallen of schade aan andere personen of hun
eigendommen.
• Het is niet toegestaan passagiers te vervoeren.
4
• Elke bestuurder moet ervoor zorgen dat hij of zij
professionele en praktische instructie krijgt. Bij een
dergelijke instructie moet de nadruk liggen op:
– zorgvuldigheid en concentratie bij het werken met
tractorvoertuigen;
– als de maaimachine op een helling begint te glijden,
kan dat niet met de schakelhendels worden
gecorrigeerd. De belangrijkste oorzaken voor het
verliezen van de controle zijn:
• onvoldoende grip van de wielen, in het bijzonder
op nat gras;
• te snel rijden,
• onjuist gebruik van de rem,
• het type machine is niet geschikt voor het
specifieke werk,
• zich onvoldoende bewust zijn van de specifieke
omstandigheden van het terrein, met name op
hellingen,
• onjuiste bevestiging en verdeling van lasten.
Voor ingebruikname
• Draag tijdens het maaien altijd een lange broek en
stevige schoenen. Draag geen schoenen met open tenen
en loop niet op blote voeten.
• Inspecteer het terrein waarop u de maaimachine gaat
gebruiken grondig en verwijder eventuele voorwerpen
die door de machine kunnen worden uitgeworpen.
• Waarschuwing – Brandstof is zeer ontvlambaar.
– Bewaar brandstof uitsluitend in tanks of blikken die
daar speciaal voor bedoeld zijn.
– Vul de brandstoftank nooit binnenshuis; tijdens het
bijvullen niet roken.
– Vul zo nodig brandstof bij voordat u de motor
aanzet. Nooit de dop van de brandstoftank
verwijderen of brandstof bijvullen als de motor
loopt of heet is.
– Probeer de motor niet te starten als er brandstof is
gemorst. Verwijder de machine dan uit de buurt van
de plek waar is gemorst, en voorkom elke vorm van
open vuur of vonken totdat de brandstofdampen
volledig zijn verdwenen.
– Zorg voor een goede bevestiging van afsluitdoppen
van brandstoftanks en -blikken.
• Vervang geluiddempers die gebreken vertonen.
• Controleer de messen, bevestigingsbouten en het
maaimechanisme altijd op sporen van slijtage of
beschadiging voor het gebruik. Vervang versleten of
beschadigde messen en bouten altijd als complete set
om een goede balans te behouden.
• Let op dat bij machines met meer maaimessen andere
messen kunnen gaan draaien doordat u een mes draait.
Gebruiksaanwijzing
• Let goed op, verminder uw snelheid en wees
voorzichtig als u een bocht maakt. Kijk achterom en
naar links en naar rechts voordat u van richting
verandert.
• Laat de motor nooit in een afgesloten ruimte lopen,
omdat zich daar giftige koolmonoxidedampen kunnen
verzamelen.
• Maai uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht.
• Alle werktuigkoppelingen uitschakelen en versnelling
in vrij schakelen alvorens de motor te starten.
• Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer
dan 12,5 graden.
• Denk eraan dat elke helling gevaarlijk is. Het rijden op
met gras begroeide hellingen vereist bijzondere
zorgvuldigheid. Om te voorkomen dat de machine
kantelt:
– niet plotseling stoppen of starten op een helling;
– houd de snelheid laag op hellingen en in scherpe
bochten;
– let op bulten en kuilen en andere verborgen gevaren;
• Ga zorgvuldig te werk als u lasten sleept of zware
werktuigen gebruikt.
– Gebruik uitsluitend goedgekeurde trekstang-
bevestigingspunten.
– Beperk de belasting tot wat u veilig kunt beheersen.
– Maak geen scherpe bochten. Ga zorgvuldig te werk
als u achteruitrijdt.
• Let op het verkeer bij oversteken en in de buurt van de
openbare weg.
• Zet de maaimessen stil voordat u andere oppervlakken
dan grasvelden oversteekt.
• Bij gebruik van werktuigen nooit de afvoeropening naar
omstanders toe richten of personen in de buurt van de in
werking zijnde machine laten komen.
5
• Gebruik de machine nooit als schermen, schilden of
andere beveiligingsmiddelen zijn beschadigd of
ontbreken.
• Verander de instellingen van de motor niet en voorkom
overbelasting van de motor. Laat de motor niet met een
te hoog toerental lopen omdat dit de kans op ongevallen
kan vergroten.
• Voordat u de bestuurdersplaats verlaat:
– aftakas uitschakelen en werktuigen laten zakken;
– versnelling in neutraalstand zetten en parkeerrem in
werking stellen;
– motor afzetten en sleuteltje uit het contact nemen.
• Aandrijving naar werktuigen uitschakelen, motor
afzetten en bougiekabel(s) losmaken of sleuteltje uit het
contact nemen:
– voordat u verstoppingen losmaakt of de
afvoertunnel ontstopt;
– voordat u de maaimachine gaat controleren,
schoonmaken of andere werkzaamheden gaat
uitvoeren;
– als u een vreemd voorwerp raakt. Controleer de
maaimachine op beschadigingen en voer alle
benodigde reparaties uit alvorens deze weer te
gebruiken;
– als de maaimachine abnormaal trilt (direct
controleren).
• Schakel de aandrijving naar werktuigen uit als u de
machine transporteert of niet gebruikt.
• Zet de motor af en schakel de aandrijving naar
werktuigen uit:
– voor het bijvullen van brandstof;
– voor verwijdering van de grasvanger;
– voordat u de maaihoogte instelt, tenzij die vanaf de
bestuurderspositie kan worden ingesteld.
• Zet de gashendel terug terwijl de motor uitloopt. Als de
machine met een brandstofafsluitklep is uitgerust, draai
deze dan dicht als het maaiwerk voltooid is.
Onderhoud en stalling
• Draai alle moeren, bouten en schroeven regelmatig
strak aan, zodat de machine steeds veilig in gebruik is.
• Stal de machine nooit met brandstof in de tank in een
gebouw waar dampen open vlammen of vonken kunnen
bereiken.
• Laat de motor afkoelen voordat u de maaimachine in
een afgesloten ruimte stalt.
• Houd de motor, geluiddemper, accubehuizing en de
brandstofopslagplaats vrij van overtollig vet, gras en
bladeren om brandgevaar te verminderen.
• Controleer de grasvanger regelmatig op slijtage en
mankementen.
• Vervang versleten of beschadigde onderdelen met het
oog op een veilig gebruik.
• Als de brandstoftank moet worden afgetapt, dient dit
buiten plaats te vinden.
• Let op dat bij machines met meer maaimessen andere
messen kunnen gaan draaien doordat u een mes draait.
• Als u de machine parkeert, stalt of onbewaakt
achterlaat, moet u het maaiwerktuig neerlaten, tenzij u
een betrouwbare mechanische vergrendeling gebruikt.
Veilige Bediening Toro
Rijdende Maaimachine
De volgende lijst bevat veiligheidsinstructies die specifiek
zijn toegesneden op Toro-producten, of andere veiligheids-
instructies die niet zijn opgenomen in de CEN-norm.
• De uitlaatgassen van de motor bevatten koolmonoxide,
een reukloos, dodelijk gif. Laat de motor niet
binnenshuis of in een afgesloten ruimte lopen.
• Houd handen, voeten, haar en loszittende
kledingstukken uit de buurt van de afvoeropening, de
onderkant van de maaimachine en bewegende
onderdelen als de motor loopt.
• Raak geen onderdelen van de machine of werktuigen
aan die tijdens het gebruik heet kunnen worden. Laat
deze eerst afkoelen alvorens ze af te stellen dan wel
onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uit te voeren.
• Accuzuur is giftig en kan brandwonden veroorzaken.
Voorkom contact met de huid, ogen en kleding.
Bescherm uw gezicht, ogen en kleding als u
werkzaamheden verricht aan de accu.
• Accugassen kunnen ontploffen. Houd sigaretten,
vonken en open vuur uit de buurt van de accu.
• Gebruik altijd originele Toro-onderdelen zodat de
originele standaarden worden gehandhaafd.
• Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde
werktuigen. De garantie kan komen te vervallen als
werktuigen worden gebruikt die niet zijn goedgekeurd.
6
Werken op hellingen
• Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer
dan 12,5 graden.
• Maai niet in de buurt van steile hellingen, greppels, steil
aflopende oevers of water. Wielen die over randen heen
komen, kunnen tot gevolg hebben dat de machine
omkiept, hetgeen ernstig of dodelijk letsel dan wel
verdrinking kan veroorzaken.
• Maai nooit op een helling als het gras nat is. Bij
gladheid kunnen de wielen hun grip verliezen, waardoor
de kans bestaat dat zij gaan slippen en u de macht over
de machine verliest.
• Verander niet plotseling de rijrichting of de snelheid van
de machine.
• Gebruik een loopmaaier en/of een handtrimmer in de
buurt van steile hellingen, greppels, steil aflopende
oevers of water.
• Verminder uw snelheid en wees uiterst voorzichtig op
hellingen.
• Verwijder obstakels zoals stenen, boomtakken, enz. uit
het maaigebied, of markeer deze. In hoog gras zijn
obstakels niet altijd zichtbaar.
• Let op greppels, kuilen, stenen, gaten en verhogingen in
het maaigebied die de werkhoek veranderen, omdat de
machine kan omkiepen op oneffen terrein.
• Start nooit plotseling heuvelopwaarts op een helling,
want dit kan tot gevolg hebben dat de machine
achteroverkiept.
• Houd er rekening mee dat de wielen hun grip kunnen
verliezen tijdens een afdaling. Als het gewicht wordt
verplaatst naar de voorwielen, kunnen de aandrijfwielen
gaan slippen en kunt u niet meer remmen of sturen.
• Nooit plotseling starten of stoppen op een helling. Als
de wielen grip verliezen, moet u de maaimessen
uitschakelen en de heuvel langzaam afrijden.
• U kunt de stabiliteit verbeteren door wielgewichten of
contragewichten te gebruiken overeenkomstig de
aanwijzingen van de fabrikant.
• Wees uiterst voorzichtig met grasvangers of andere
werktuigen. Deze kunnen de machine minder stabiel
maken, waardoor de kans ontstaat dat u macht over de
machine verliest.
Geluidsdruk bij Model 74402
Deze machine oefent een geluidsdruk van 86 dBA uit op
het gehoor van de bestuurder, gebaseerd op metingen bij
identieke machines volgens procedures zoals vastgelegd in
Richtlijn 98/37/EG.
Geluidsniveau bij Model 74402
Deze machine heeft een geluidsniveau van 100 dBA,
gebaseerd op metingen bij identieke machines volgens
procedures zoals vastgelegd in Richtlijn 2000/14/EG.
Trillingsniveau bij Model 74402
Deze machine heeft een maximaal trillingsniveau van
3,22 m/s
2
op de handen en armen, gebaseerd op metingen
bij identieke machines volgens procedures zoals vastgelegd
in Richtlijn 98/37/EG.
Deze machine heeft een maximaal trillingsniveau van
0,195 m/s
2
op het hele lichaam, gebaseerd op metingen bij
identieke machines volgens procedures zoals vastgelegd in
Richtlijn 98/37/EG.
Geluidsdruk bij Model 74403
Deze machine oefent een geluidsdruk van 87 dBA uit op
het gehoor van de bestuurder, gebaseerd op metingen bij
identieke machines volgens procedures zoals vastgelegd in
Richtlijn 98/37/EG.
Geluidsniveau bij Model 74403
Deze machine heeft een geluidsniveau van 100 dBA,
gebaseerd op metingen bij identieke machines volgens
procedures zoals vastgelegd in Richtlijn 2000/14/EG.
Trillingsniveau bij Model 74403
Deze machine heeft een maximaal trillingsniveau van
4,66 m/s
2
op de handen en armen, gebaseerd op metingen
bij identieke machines volgens procedures zoals vastgelegd
in Richtlijn 98/37/EG.
Deze machine heeft een maximaal trillingsniveau van
0,14 m/s
2
op het hele lichaam, gebaseerd op metingen bij
identieke machines volgens procedures zoals vastgelegd in
Richtlijn 98/37/EG.
7
Hellingsdiagram
BRENG DEZE RAND IN LIJN MET EEN VERTICAAL OPPERVLAK
(BOOM, GEBOUW, PAAL, ENZ.)
LANGS DE DAARTOE BESTEMDE LIJN VOUWEN
VOORBEELD:
VERGELIJK HELLING
MET OMGEVOUWEN
RAND.
8
9
Veiligheids- en instructiestickers
Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de gebruiker en
bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen
stickers.
93-6677
1. Waarschuwing – Gebruik
de maaimachine niet als
de grasgeleider omhoog
geklapt of verwijderd is;
zorg ervoor dat de gras-
geleider is gemonteerd.
2. Handen of voeten kunnen
worden gesneden/
geamputeerd, maaimes –
Blijf uit de buurt van
bewegende onderdelen.
93-7009
1. Waarschuwing – Gebruik de maaimachine niet als de gras-
geleider omhoog geklapt of verwijderd is; zorg ervoor dat de
grasgeleider is gemonteerd.
2. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd,
maaimes – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
93-7010
1. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Blijf op veilige
afstand.
2. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de
grasgeleider op zijn plaats zit.
3. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd –
Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
105-7015
106-2223
106-2224
1. Gashendel
2. Choke
3. Snel
4. Continu snelheidsregeling
5. Langzaam
6. Aftakas
7. Koplampen
8. Motor – Afzetten
9. Motor – Lopen
10. Motor – Starten
11. Ontsteking
10
106-8742
1. Parkeerrem
106-8743
1. Maaihoogte
106-7043
1. U mag de machine niet slepen; trek de hendel uit om de
machine te laten rijden of druk de hendel in om de machine te
duwen.
106-8717
1. Lees de instructies
alvorens service- of
onderhoudswerkzaam-
heden uit te voeren.
2. Controleer de banden-
spanning om de
25 bedrijfsuren.
3. Smeer de machine om de
25 bedrijfsuren.
4. Motor
Symbolen op accu
Sommige of alle symbolen staan op de accu.
1. Risico van explosie
2. Geen vonken of vuur en
niet roken.
3. Risico van bijtende
vloeistof/chemische
brandwonden
4. Draag oogbescherming
5. Lees de
Gebruikers-
handleiding
.
6. Houd omstanders op
veilige afstand van de
accu.
7. Draag oogbescherming;
explosieve gassen
kunnen blindheid en
ander letsel veroorzaken.
8. Accuzuur kan blindheid of
ernstige brandwonden
veroorzaken.
9. Ogen direct met water
spoelen en snel arts
raadplegen.
10. Bevat lood; niet
weggooien.
107-2514
1. Waarschuwing – Lees de
instructies alvorens service-
of onderhoudswerkzaam-
heden uit te voeren; beweeg
de hendels naar buiten om
de parkeerrem in werking te
stellen en verwijder het
sleuteltje uit het contact
alvorens de machine te
verlaten.
2. Waarschuwing – Lees de
Gebruikershandleiding
.
3. Machine kan voorwerpen
uitwerpen – Zorg ervoor dat
de grasgeleider op zijn
plaats zit.
4. Machine kan kantelen op
hellingen van meer dan
12,5 graden – Gebruik de
maaimachine niet op
hellingen van meer dan
12,5 graden.
5. De machine kan voorwerpen
uitwerpen – Houd om-
standers op een veilige
afstand van de machine en
verwijder rommel voordat u
gaat maaien.
6. Ledematen kunnen bekneld
raken/afgesneden worden –
Neem geen passagiers mee.
7. Handen of voeten kunnen
worden gesneden/
geamputeerd, maaimes –
Blijf uit de buurt van
bewegende onderdelen.
11
Benzine en olie
Aanbevolen benzine
Gebruik normale LOODVRIJE benzine voor automobielen
(octaangetal minimaal 87). Gelode normale benzine kan
worden gebruikt als loodvrije benzine niet verkrijgbaar is.
Belangrijk Gebruik nooit methanol, benzine die
methanol bevat of gasohol die meer dan 10 % ethanol
bevat, omdat dit kan leiden tot schade aan het
brandstofsysteem. Geen olie bij de benzine mengen.
Gevaar
In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst
ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie
van benzine kan brandwonden bij u of anderen en
materiële schade veroorzaken.
• Vul de brandstoftank in de open lucht wanneer
de motor koud is. Eventueel gemorste benzine
opnemen.
• Vul de brandstoftank nooit als de machine op
een aanhangwagen in een afgesloten ruimte
staat.
• Vul de brandstoftank niet helemaal vol. Vul de
brandstoftank tot maximaal 6 tot 13 mm vanaf
de onderkant van de vulbuis. Deze ruimte in de
tank geeft benzine de kans om uit te zetten.
• Rook nooit wanneer u met benzine bezig bent,
en houd de brandstof weg van open vlammen of
vonken.
• Bewaar benzine in een goedgekeurd vat of blik
en buiten bereik van kinderen. Koop nooit meer
benzine dan u in 30 dagen kunt opmaken.
• Zet benzinevaten altijd op de grond en uit de
buurt van de machine alvorens de tank bij te
vullen.
• Benzinevaten niet in een vrachtwagen of
aanhanger vullen, omdat bekleding of kunststof
beplating het vat kunnen isoleren wat de afvoer
van statische lading kan bemoeilijken.
• Als het praktisch mogelijk is, kunt u het beste
een machine met een benzinemotor eerst van de
vrachtwagen of aanhanger halen en bijtanken
als de machine met de wielen op de grond staat.
• Als dit niet mogelijk is, verdient het de voorkeur
dergelijke machines op een truck of aanhanger
bij te vullen uit een draagbaar vat, niet met
behulp van een vulpistool van een pomp.
• Als u een vulpistool moet gebruiken, dient u de
vulpijp voortdurend in contact met de rand van
de brandstoftank of de opening van het vat te
houden, totdat u klaar bent met bijvullen.
Benzine is schadelijk of dodelijk bij inname.
Langdurige blootstelling aan dampen kan leiden
tot ernstig letsel en ziekte.
• Voorkom dat u dampen lange tijd inademt.
• Houd uw gezicht uit de buurt van een vulpijp en
de opening van een tank of een blik met
conditioner.
• Houd benzine uit de buurt van ogen en huid.
Waarschuwing
Gebruik van
stabilizer/conditioner
Gebruik van stabilizer/conditioner in de machine biedt de
volgende voordelen:
• Houdt de benzine vers gedurende stalling van 90 dagen
of minder. Als u de machine langer wilt stallen, moet u
de benzine aftappen uit de brandstoftank.
• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.
• Voorkomt harsachtige afzettingen in het brandstof-
systeem, die tot startproblemen kunnen leiden.
Belangrijk Gebruik nooit brandstofadditieven die
methanol of ethanol bevatten.
Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan de
benzine toe.
Opmerking: Stabilizer/conditioner werkt het best als deze
met verse benzine wordt gemengd. Gebruik altijd stabilizer/
conditioner om het risico van harsachtige afzettingen in het
brandstofsysteem zo klein mogelijk te houden.
Brandstoftank met benzine
vullen
1. Motor afzetten en parkeerrem in werking stellen.
2. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder de
tankdop. Vul de brandstoftank bij met loodvrije,
normale benzine tot maximaal 6 tot 13 mm vanaf de
onderkant van de vulbuis. De ruimte in de tank geeft de
benzine de kans om uit te zetten. Vul de brandstoftank
niet helemaal vol.
3. Draai de tankdop stevig vast. Gemorste benzine opnemen.
Oliepeil van de motor
controleren
Voordat u de motor start en de machine in gebruik neemt,
moet u het oliepeil in het carter van de motor controleren;
zie Oliepeil controleren, blz. 21.
12
Gebruiksaanwijzing
Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie
de linker- en rechterzijde van de machine.
Veiligheid staat voorop
Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies en -stickers in
het hoofdstuk Veilige bediening. Met behulp van deze
informatie kunt u letsel van uw gezinsleden, omstanders,
dieren en uzelf voorkomen.
Gevaar
Bij maaien op nat gras of een steile helling bestaat
de kans dat de wielen slippen en u de macht over
de machine verliest.
Wielen die over randen heen komen, kunnen tot
gevolg hebben dat de machine omkiept, hetgeen
ernstig of dodelijk letsel dan wel verdrinking kan
veroorzaken.
Om te voorkómen dat u de controle over de
machine verliest en deze omslaat, moet u de
volgende richtlijnen in acht nemen:
• Maai niet in de buurt van steile hellingen of
water.
• Maai nooit op een helling van meer dan
12,5 graden.
• Verminder uw snelheid en wees uiterst
voorzichtig op hellingen.
• Verander niet plotseling de rijrichting of de
snelheid van de machine.
2
3
1
m–6491
Figuur 2
1. Veilige zone – hier kunt u de Timecutter gebruiken
2. Gebruik een loopmaaier en/of een handtrimmer in de buurt van
steile hellingen en water.
3. Water
Bedieningsorganen
Zorg dat u vertrouwd bent met alle bedieningsorganen
(Fig. 3 en 4) voordat u de motor start en de machine in
gebruik neemt.
m–6415
1
3
2
Figuur 3
1. Contactschakelaar
2. Gashendel/Choke
3. Aftakas
1 1
3
2
m–6416
3
Figuur 4
1. Schakelhendel
2. Maaihoogtehendel
3. Armsteunen – Optioneel
voor modellen 74402 en
74403
Parkeerrem
De parkeerrem wordt automatisch in werking gesteld als de
schakelhendels in de remstand staan (Fig. 9).
Zet de schakelhendels altijd in de remstand als u de
machine stopt of onbeheerd achterlaat.
13
Starten en stoppen van de
motor
Motor starten
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel en zet de
schakelhendels in de remstand.
2. Schakel de aftakas uit (Fig. 5).
1
m–4201
2
Figuur 5
1. Aftakas – Aan 2. Aftakas – Uit
3. Zet de gashendel op Choke voordat u een koude motor
start (Fig. 6).
Opmerking: Als de motor warm of heet is, hoeft u de
choke misschien niet te gebruiken.
4. Draai het contactsleuteltje op Start om de startmotor in
werking te stellen. Laat het sleuteltje los zodra de motor
aanslaat.
Belangrijk Stel de startmotor telkens niet langer dan 10
seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u
na elke poging de motor 60 seconden laten afkoelen. Indien
u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor
doorbranden.
5. Zodra de motor start, zet u de gashendel op Snel
(Fig. 6). Als de motor afslaat of hapert, moet u de
gashendel weer enkele seconden op Choke zetten. Zet
vervolgens de gashendel in de gewenste stand. Herhaal
dit indien nodig.
m–5126
4
3
2
1
Figuur 6
1. Motor
2. Choke
3. Snel
4. Langzaam
m–4268
1
2
3
4
Figuur 7
1. Uit
2. Lopen
3. Starten
4. Ontsteking
Motor afzetten
1. Zet de gashendel op Snel (Fig. 6).
2. Schakel de aftakas uit (Fig. 5).
3. Draai het contactsleuteltje op Uit (Fig. 7).
4. Maak de bougiekabel los van de bougie(s) om te
voorkomen dat iemand per ongeluk de machine start,
alvorens deze te transporteren of te stallen.
5. Sluit de brandstofafsluitklep onder de voorzijde van de
brandstoftank alvorens de machine te transporteren of
op te slaan.
Belangrijk Zorg ervoor dat de brandstofafsluitklep is
gesloten voordat u de machine transporteert of stalt omdat
er benzine kan lekken uit de machine.
Bediening van de aftakas
Met de aftakas schakelt u de aandrijving naar de elektrische
koppeling aan of uit.
Aftakas inschakelen
1. Zet de schakelhendels van de tractie vrij om de machine
in de neutraalstand te zetten.
2. Zet de gashendel op Snel.
3. Trek de aftakasschakelaar uit om de aftakas in te
schakelen (Fig. 8).
1
m–4201
2
Figuur 8
1. Aftakas – Aan 2. Aftakas – Uit
Aftakas uitschakelen
Zet de aftakasschakelaar op Uit (Fig. 8).
14
Het Veiligheidssysteem
Niet-aangesloten of beschadigde interlock-
schakelaars kunnen onverwachte gevolgen hebben
op de werking van de machine. Dit kan lichamelijk
letsel veroorzaken.
• Laat de interlockschakelaars ongemoeid.
• Controleer elke dag de werking van de
interlockschakelaars en vervang beschadigde
schakelaars voordat u de machine weer in
gebruik neemt.
Voorzichtig
Werking van het veiligheidssysteem
Het veiligheidssysteem is bedoeld om starten van de motor
alleen mogelijk te maken wanneer:
• De aftakas is uitgeschakeld.
• De schakelhendels in de remstand staan.
Het veiligheidssysteem zorgt ook ervoor dat de motor
wordt gestopt wanneer de schakelhendels niet in de
remstand staan en u de bestuurdersstoel verlaat terwijl de
aftakas is ingeschakeld.
Veiligheidssysteem testen
Controleer de werking van het veiligheidssysteem telkens
voordat u de machine in gebruik neemt. Als het veiligheids-
systeem niet werkt zoals hieronder wordt beschreven, moet
u het direct laten repareren door een erkende Service
Dealer.
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, zet de schakel-
hendels in de remstand en schakel de aftakas in. Probeer
de motor te starten. De motor mag nu niet gaan draaien.
2. Neem plaats op de bestuurdersstoel en schakel de
aftakas uit. Zet een van de schakelhendels in de
middelste, onvergrendelde stand. Probeer de motor te
starten. De motor mag nu niet gaan draaien. Beweeg nu
de andere schakelhendel.
3. Neem plaats op de bestuurdersstoel, schakel de aftakas
uit en zet de schakelhendels in de neutraalstand. Start de
motor. Als de motor loopt, moet u de schakelhendels in
de middelste, onvergrendelde stand zetten en de aftakas
inschakelen. Kom iets overeind uit de bestuurdersstoel.
De motor moet nu stoppen.
Vooruit- en achteruitrijden
Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor,
oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de
gashendel op Snel om de beste prestaties te verkrijgen.
Gebruik de machine altijd met de motor op vol gas.
De machine kan zeer snel ronddraaien. De
bestuurder kan de controle over de machine
verliezen. Dit kan leiden tot lichamelijk letsel en
schade aan de machine.
• Wees voorzichtig als u een bocht maakt.
• Verminder de snelheid van de machine voordat
u een scherpe bocht maakt.
Voorzichtig
Vooruit
1. Zet de hendels in de middelste, onvergrendelde stand.
2. Om vooruit te rijden, duwt u de schakelhendels
langzaam naar voren (Fig. 9).
3
2
5
4
2
m–6466
1
Figuur 9
1. Schakelhendel
2. Centrale onvergrendelde
stand
3. Vooruit
4. Achteruit
5. Remstand
Om in een rechte lijn te rijden, moet u gelijkmatige druk
uitoefenen op beide schakelhendels (Fig. 9).
Om te draaien, vermindert u de druk op de schakelhendel in
de richting waarin u wilt draaien (Fig. 9).
15
Hoe verder u de schakelhendels beweegt (in beide
richtingen), des te sneller zal de machine in de gewenste
richting rijden.
Om te stoppen, zet u beide schakelhendels in de
neutraalstand.
Achteruit
1. Zet de hendels in de middelste, onvergrendelde stand.
2. Om achteruit te rijden, trekt u de schakelhendels naar
achteren (Fig. 9).
Om in een rechte lijn te rijden, moet u gelijkmatige druk
uitoefenen op beide schakelhendels (Fig. 9).
Om te draaien, beweegt u de schakelhendel in de richting
waarin u wilt draaien (Fig. 9).
Om te stoppen, zet u beide schakelhendels in de neutraal-
stand.
De machine stoppen
Om de machine te stoppen, moet u de tractiehendels in de
neutraalstand zetten en loskoppelen om ze in de remstand te
zetten, de aftakas uitschakelen, de gashendel op Snel zetten
en het contactsleuteltje op uit draaien. Denk erom dat u het
sleuteltje uit het contact haalt.
Kinderen of omstanders kunnen letsel oplopen als
zij de machine verplaatsen of proberen te bedienen
terwijl deze onbeheerd staat.
U moet altijd het contactsleuteltje verwijderen en
de schakelhendels in de remstand zetten wanneer u
de machine onbeheerd laat, ook al is het slechts
voor een paar minuten.
Voorzichtig
De maaihoogte instellen
De maaihoogte kan worden ingesteld van 38 tot 114 mm
in stappen van 13 mm door de maaihoogtehendel in
verschillende openingen te plaatsen.
1. Zet de maaihoogtehendel omhoog in de transportstand
(eveneens de maaihoogtestand van 114 mm) (Fig. 10).
2. Trek aan de maaihoogtehendel om deze in de gewenste
stand te zetten (Fig. 10).
m–6421
A
B
C
D
E
F
G
51 mm
64 mm
76 mm
89 mm
102 mm
114 mm
38 mm
Figuur 10
1. Maaihoogtehendel 2. Maaihoogtestanden
De wielen van de maaimachine
afstellen
Met behulp van de voorwielen van de maaimachine kunt u
de machine over ongelijk terrein laten rijden. De hoogte
van de voorwielen kan worden aangepast aan de ingestelde
maaihoogte.
1. Om de hoogte van de voorwielen van de maaimachine
in te stellen, verwijdert u de bevestigingsbout van het
wiel en plaatst u de bout in het andere gat (Fig. 11).
2. Gebruik het bovenste gat voor de laagste maaihoogte en
het onderste gat voor de hogere maaihoogten (Fig. 11).
1505
1
2
3
4
Figuur 11
1. Wiel
2. Wielbeugel
3. Borgmoer
4. Wielbout
16
Bestuurdersstoel instellen
U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven.
De positie van de stoel moet zo zijn dat u de machine het
best kunt bedienen en dat u comfortabel zit.
1. Til de stoel op en draai de instelknoppen los (Fig. 12).
2. Verschuif de zitting in de gewenste positie en draai de
knoppen weer vast.
m–6433
1
Figuur 12
1. Instelknoppen
Schakelhendels afstellen
De schakelhendels kunnen hoger of lager worden gesteld
overeenkomstig de wensen van de bestuurder.
1. Verwijder de 2 bouten waarmee de schakelhendel is
bevestigd aan de schacht van de bedieningsarm (Fig. 13).
2. Zet de schakelhendel in de volgende groep gaten. Zet de
hendel vast met de 2 bouten (Fig. 13).
3. Stel vervolgens ook de andere schakelhendel af.
m–6417
2
3
1
Figuur 13
1. Schakelhendel
2. Bout
3. Schacht van
bedieningsarm
Machine met de hand duwen
Belangrijk U moet de machine altijd met de hand
duwen. Slepen kan schade aan de machine veroorzaken.
De machine duwen
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Beweeg de schakelhendels naar buiten om de
parkeerrem in werking te stellen, schakel de motor uit,
verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Trek de omloophendels naar binnen en duw ze in totdat
de ring op de stang door de gleuf schuift (Fig. 14).
4. Duw de hendels naar buiten om ze vast te zetten
(Fig. 14).
5. Beweeg de schakelhendels naar binnen om de
parkeerrem in werking te stellen.
U kunt de machine nu met de hand duwen.
m–7276
1
2
Figuur 14
1. Duwstand van hendel 2. Bedieningsstand van
hendel
Gebruik van de machine
Beweeg beide omloophendels naar binnen en trek ze
helemaal door de gleuf naar achteren (Fig. 14).
Opmerking: De machine zal pas rijden als de omloop-
hendels zijn uitgetrokken.
17
De voetsteun instellen
De voetsteun kan maar voren of naar achteren worden gezet
overeenkomstig de wensen van de bestuurder.
1. Til de voetsteun omhoog en plaats de stangen in de
overeenkomstig aangebrachte gaten (Fig. 15).
m–6423
1
3
2
3
Figuur 15
1. Voetsteun
2. Stang
3. Gaten
Motorkap verwijderen en
monteren
1. Om de motorkap te verwijderen, moet u de knoppen
losdraaien en daarna de motorkap naar achteren en
omhoog trekken (Fig. 16).
2
1
m–6480
Figuur 16
1. Motorkap 2. Knop
2. Om de motorkap te monteren, moet u de haken in de
sleuven plaatsen en de motorkap naar voren schuiven
(Fig. 17).
3. Draai vervolgens de knoppen vast (Fig. 16).
1
2
m–6479
Figuur 17
1. Motorkap 2. Haak
Zijafvoer of fijnmaken van gras
Deze maaimachine kan gras fijnmaken (mulching) of
zijwaarts afvoeren. De machine wordt vanaf de fabriek
geleverd in de mulch-modus.
Gevaar
Zonder aangebrachte grasgeleider, afvoerafsluiter
of complete grasvanger kunnen u of anderen in
aanraking met het maaimes of uitgeworpen
voorwerpen komen. Contact met draaiende
maaimes(sen) en uitgeworpen voorwerpen kan
lichamelijk letsel of de dood veroorzaken.
• Verwijder de grasgeleider nooit van het maaidek
omdat hiermee het maaisel wordt afgevoerd
naar het gazon. Als de grasgeleider is be-
schadigd, moet u deze onmiddellijk vervangen.
• Kom nooit met uw handen of voeten onder het
maaidek.
• Probeer nooit het afvoersysteem of de maai-
messen te reinigen zonder eerst de aftakas uit te
schakelen en het contactsleuteltje op uit te
draaien. Verwijder tevens het sleuteltje en trek
de kabel van de bougie(s).
Het maaidek is uitgerust met een scharnierende gras-
geleider, die het maaisel zijwaarts en omlaag naar het gazon
afvoert als de machine in de zijafvoer-modus staat.
Om gemaaid gras fijn te maken, moet u eerst de afvoer-
afsluiter in de opening aan de zijkant van de maaimachine
plaatsen; zie Afvoerafsluiter monteren, blz. 18.
18
Afvoerafsluiter monteren en
verwijderen (voor beide
modellen)
Afvoerafsluiter monteren
1. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.
2. Til de grasgeleider op en schuif de lippen boven op de
afvoerafsluiter onder de bevestigingsstang van de gras-
geleider door. Draai de afvoerafsluiter naar beneden op
de opening en op de onderste lip van het maaidek
(Fig. 18).
3. Zet de afvoerafsluiter vast aan de onderste lip van het
maaidek met bouten en moeren (Fig. 18).
Opmerking: Draai de moeren niet te strak aan. Hierdoor
kan de afsluiter vervormen en in aanraking met de messen
komen.
1
6
5
4
3
6
5
2
m–6469
Figuur 18
1. Grasgeleider
2. Lippen onder
bevestigingsstang
3. Afvoerafsluiter
4. Onderste lip
5. Bout
6. Moer
Afvoerafsluiter verwijderen
Om een maaimachine met zijafvoer gemaaid gras fijn te
laten maken, gaat u als volgt te werk.
1. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.
2. Verwijder de moeren en bouten waarmee de
zijafvoerafsluiter aan de machine is bevestigd (Fig. 18).
3. Verwijder vervolgens de afvoerafsluiter en laat de
grasgeleider over de afvoeropening zakken.
Maaitips
Snel-stand gashendel
Voor een optimaal maairesultaat en een maximale lucht-
circulatie moet u de gashendel op Snel zetten. Om het gras
goed af te maaien is lucht nodig; zet de maaihoogte dus niet
te laag en zorg ervoor dat het maaidek niet helemaal door
ongemaaid gras is omgeven. Probeer altijd één zijkant van
de machine vrij van ongemaaid gras te houden, zodat lucht
kan worden aangezogen.
Wanneer u een gazon voor de eerste keer
maait
Laat het gras iets langer dan normaal, om te voorkomen dat
oneffenheden in het gras volledig worden weggemaaid. In
het algemeen is het best de voorheen gebruikte maaihoogte
te kiezen. Als u gras van meer dan 15 cm lang gaat maaien,
kunt u het best in twee keer maaien om een goed
maairesultaat te verkrijgen.
1/3 van de lengte van het gras afmaaien
Aanbevolen wordt niet meer dan ongeveer 1/3 van de
lengte van het gras af te maaien. Meer afmaaien wordt
afgeraden, tenzij het gras dun is, of in de late herfst,
wanneer het gras langzamer groeit.
Maairichting
Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat het gras
rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een betere ver-
spreiding van het maaisel, wat de vertering en bemesting
ten goede komt.
Maai met de juiste regelmaat
Normaal gesproken moet u om de vier dagen maaien. Houd
er echter rekening mee dat gras niet het hele jaar door even
snel groeit. Om dezelfde maaihoogte te behouden, wat een
goede gewoonte is, moet u in het vroege voorjaar vaker
maaien. Als de groeisnelheid in de zomer afneemt, maait u
minder vaak. Als u langere tijd niet hebt kunnen maaien,
maait u eerst op een hoge maaihoogte. Maai twee dagen
later op een lagere maaihoogte.
Maaisnelheid
Om de maairesultaten te verbeteren, moet u maaien bij een
lagere rijsnelheid.
19
Gras niet te kort afmaaien
Als de maaibreedte van het maaidek groter is dan die van
het maaidek dat u voorheen gebruikte, zet u de maaihoogte
één stand hoger. Hierdoor voorkomt u dat oneffenheden te
kort worden afgemaaid.
Lang gras
Als u het gras iets langer dan normaal hebt laten groeien of
als het een hoog vochtgehalte heeft, moet u de maaihoogte
hoger dan normaal instellen en het gras op deze hoogte
maaien. Daarna het gras op de lagere, normale hoogte
maaien.
Stoppen tijdens het maaien
Als u de machine tijden het maaien moet stoppen, kan er
een kluit maaisel op het gazon achterblijven. Om dit te
voorkomen, moet u de messen inschakelen en de
maaimachine rijden naar een gedeelte van het gazon dat al
is gemaaid.
Onderkant van het maaidek
schoonhouden
Verwijder na elk gebruik maaisel en vuil van de onderkant
van het maaidek. Als zich gras en vuil in het maaidek
verzamelt, leidt dat uiteindelijk tot een onbevredigend
maairesultaat.
Onderhoud van maaimessen
Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor een scherp
maaimes. Een scherp mes snijdt het gras goed af zonder het
te scheuren of te kwetsen. Door scheuren en kwetsen wordt
het gras bruin aan de randen, waardoor het langzamer
groeit en gevoeliger is voor ziekten. Controleer elke dag of
de maaimessen scherp zijn en of ze versleten of beschadigd
zijn. Vijl regelmatig kerven en inkepingen weg en slijp de
messen indien dit nodig is. Als een mes beschadigd of
versleten is, moet u dit onmiddellijk vervangen door een
origineel TORO-mes.
20
Onderhoud
Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine.
Aanbevolen onderhoudsschema
Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure
Na elk gebruik
• Motoroliepeil controleren.
• Veiligheidssysteem controleren.
• Maaikast reinigen.
Na de eerste 5
bedrijfsuren
• Motorolie verversen.
Om de 5 bedrijfsuren • Maaimessen controleren.
Om de 25 bedrijfsuren
• Alle smeerpunten smeren.
1
• Lagerbussen van stangenstelsel oliën.
1
• Schuimfilterelement onderhoudsbeurt geven.
1
• De riemen op slijtage/scheurtjes controleren.
• Accuzuur controleren.
• De bandenspanning controleren.
Om de 50 bedrijfsuren • Motorolie verversen.
2
Om de 100 bedrijfsuren
• Koelsysteem reinigen.
1
• Papieren luchtfilterelement onderhoudsbeurt geven.
1
• Oliefilter vervangen.
2
• Brandstoffilter vervangen.
• Bougie vervangen.
Voor de stalling
• Voorafgaande aan de stalling moeten alle bovengenoemde
onderhoudsprocedures worden uitgevoerd.
• Benzine aftappen uit de brandstoftank.
• Accu opladen en accukabels loskoppelen.
• Beschadigde oppervlakken bijwerken.
1
Vaker in stoffige, vuile omstandigheden
2
Vaker wanneer de motor onder zware belasting of bij hoge temperaturen moet werken.
Belangrijk Zie de gebruikershandleiding van de motor voor verdere onderhoudsprocedures.
Voorzichtig
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start
waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen.
Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel los voordat u onderhoudswerkzaam-
heden uitvoert aan het voertuig. Druk de kabel opzij, zodat deze niet onbedoeld contact kan
maken met de bougie.
21
Motorolie controleren
Controleer het oliepeil om de 8 bedrijfsuren of dagelijks.
Ververs de motorolie na de eerste 5 bedrijfsuren en daarna
om de 50 bedrijfsuren.
Type olie: Reinigingsolie (API-onderhoudsclassificatie SF,
SG, SH, SJ of hoger)
Carterinhoud:
• 1400 cc/1,4 liter als het filter niet wordt vervangen;
• 1700 cc/1,7 liter als het filter wordt vervangen
(modellen 74403)
Viscositeit: Zie onderstaande tabel.
F
–20020406080100
°
C
–30
°
–20 –10 0 10 20 30 40
GEBRUIK UITSLUITEND OLIE MET DEZE
SAE-VISCOSITEIT
Oliepeil controleren
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak,
schakel de aftakas uit, zet de motor af en haal het
sleuteltje uit het contact.
2. Maak de omgeving van de peilstok (Fig. 19) schoon,
zodat er geen vuil in de vulopening kan komen, wat in
motorschade kan resulteren.
1
2
m–6439
3
Figuur 19
1. Oliepeilstok
2. Vulbuis
3. Olieaftapplug
3. Verwijder de peilstok en veeg het metalen deel schoon
(Fig. 20).
1
2
1868
Figuur 20
1. Oliepeilstok 2. Metalen deel
4. Peilstok helemaal in de vulbuis draaien. Peilstok eruit
draaien en oliepeil op metalen deel controleren. Als het
oliepeil te laag is, moet u langzaam net genoeg olie in
de vulbuis gieten totdat het peil precies de
Vol-markering op de peilstok bereikt.
Belangrijk Giet niet te veel olie in het carter; hierdoor
kan de motor worden beschadigd.
Olie verversen en aftappen
1. Start de motor en laat deze vijf minuten lopen. Warme
olie kan beter worden afgetapt.
2. Parkeer de machine zo dat de aftapkant iets lager staat
dan de andere kant zodat alle olie kan weglopen.
3. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.
4. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en
wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand
zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten.
5. Schuif de aftapslang over de aftapplug.
6. Plaats een opvangbak onder de aftapslang. Draai aan de
aftapplug om de olie in de bak de laten lopen (Fig. 21).
7. Als alle olie is weggelopen, draait u de aftapplug dicht.
8. Verwijder de aftapslang (Fig. 21).
Opmerking: De oude olie afgeven bij een inzamelcentrum.
1
2
m–6438
Figuur 21
1. Olieaftapplug 2. Olieaftapbuis
22
9. Vervang het oliefilter indien dit nodig is (Fig. 22).
10.Reinig de omgeving van de peilstok en schroef de dop
los (Fig. 19).
11. Giet ca. 80% van de gespecificeerde hoeveelheid olie
langzaam in de vulbuis (Fig. 19). Zie Motorolie
controleren, blz. 21.
12.Controleer het oliepeil; zie Oliepeil controleren, blz. 21.
13.Giet langzaam olie bij totdat het oliepeil de
Vol-markering bereikt.
Motoroliefilter vervangen (uitsluitend
model 74403)
Vervang het oliefilter om de 100 bedrijfsuren of om de
olieverversingsbeurt.
Opmerking: Vervang het oliefilter vaker als de machine
wordt gebruikt in zeer stoffige of zanderige omstandig-
heden.
1. Tap de motorolie af; zie Olie verversen en aftappen,
blz. 21.
2. Verwijder het oude filter en veeg de pakking van de
filtertussenstuk (Fig. 22) schoon.
3. Smeer een dun laagje schone olie op de rubberen
pakking van het nieuwe filter (Fig. 22).
1
2
3
1256
Figuur 22
1. Oliefilter
2. Pakking
3. Tussenstuk
4. Plaats het nieuwe filter op het filtertussenstuk. Draai het
oliefilter rechtsom totdat de rubberen pakking contact
maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter
vervolgens nog eens een 1/2 tot 3/4 slag (Fig. 22).
5. Vul het carter met het juiste type nieuwe olie; zie Olie
verversen en aftappen, blz. 21.
Onderhoud van het luchtfilter
Schuimelement: Om de 25 bedrijfsuren of jaarlijks
reinigen, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
Papierelement: Om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks
vervangen, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
Opmerking: Het luchtfilter moet vaker een
onderhoudsbeurt krijgen (om de paar uren) als de machine
wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige
omstandigheden.
Schuim- en papierelement verwijderen
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Maak de omgeving van het luchtfilter schoon om te
voorkomen dat vuil in de motor komt en schade
veroorzaakt. Trek de hendel van het luchtfilterdeksel
omhoog en draai deze in de richting van de motor
(Fig. 23). Verwijder het luchtfilterdeksel.
1
2
Figuur 23
1. Luchtfilterdeksel 2. Hendel van
luchtfilterdeksel
23
4. Schuif het papierelement en het schuimelement
voorzichtig van het ventilatorhuis (Fig. 24).
2
1
3
5
4
6
Figuur 24
1. Papierelement
2. Schuimelement
3. Luchtfilterdeksel
4. Lip
5. Sleuf
6. Ventilatorhuis
Schuimelement reinigen:
1. Was het schuimfilter in warm water met vloeibare zeep.
Als het element schoon is, moet u het grondig
uitspoelen.
2. Schuimfilter in een schone doek wikkelen en
droogknijpen. Geen olie smeren op het element.
Belangrijk Vervang het schuimelement als het
gescheurd of versleten is.
Papierelement reinigen:
1. Klop het element voorzichtig tegen een vlak oppervlak
om vuil en stof te verwijderen.
2. Reinig voorzichtig de rubberen afdichting op het
papierelement om te voorkomen dat er vuil in de motor
komt.
3. Controleer het element op scheuren, een vettig
oppervlak of beschadiging van de rubberen afdichting.
Belangrijk Het papierelement nooit reinigen met
perslucht of vloeistoffen zoals oplosmiddelen, benzine of
kerosine. Vervang het papierelement als het is beschadigd
of niet grondig kan worden gereinigd.
Schuimelement en papierelement
installeren
Belangrijk Motor nooit laten lopen zonder dat het
complete luchtfilter gemonteerd is, daar anders de motor
kan worden beschadigd.
1. Plaats het schuimelement en het papierelement op het
ventilatorhuis.
Opmerking: De rubberen afdichting moet vlak tegen de
bodem van het luchtfilter aan liggen.
2. Houd de lipjes op het luchtfilterdeksel voor de sleuven
van het ventilatorhuis (Fig. 24). Bevestig de hendel aan
het luchtfilterdeksel en druk de hendel omlaag om het
deksel vast te zetten op zijn plaats.
Onderhoud van de bougie
Vervang de bougie om de 100 bedrijfsuren. Controleer of
de elektrodenafstand correct is voordat u de bougie
monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren
van de bougie(s) en een voelermaat voor het meten en
afstellen van de elektrodenafstand. Monteer een nieuwe
bougie indien dit nodig is.
Type: Champion RC12YC (of equivalent type)
Elektrodenafstand: 0,76 mm
Bougie verwijderen
1. Schakel de aftakas uit, stel de parkeerrem in werking,
zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.
2. Trek de kabel van de bougie (Fig. 25). Maak de
omgeving van de bougie schoon om te voorkomen dat
er vuil in de motor komt, wat beschadiging kan
veroorzaken.
3. Verwijder de bougie en de metalen afdichtring.
1
2
m–6436
Figuur 25
1. Bougie 2. Bougiekabel
24
Bougie controleren
1. Bekijk de binnenkant van de bougie (Fig. 26). Als de
isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar
behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal
op een vuil luchtfilter.
Belangrijk Bougie nooit schoonmaken. Bougie altijd
vervangen bij zwarte laag op de bougie, versleten
elektroden, vettige laag op de bougie of scheuren.
2. Controleer de afstand tussen de centrale elektrode en de
massa-elektrode (Fig. 26). Verbuig de massa-elektrode
(Fig. 26) om de juiste afstand in te stellen indien dit
nodig is.
0,76 mm
2
3
1
m–3215
Figuur 26
1. Centrale elektrode met
isolator
2. Massa-elektrode
3. Elektrodenafstand (niet
op schaal weergegeven)
Bougie monteren
1. Monteer de bougie. Controleer of de elektrodenafstand
correct is.
2. Draai de bougie vast met een torsie van 41 Nm.
3. Druk de kabel op de bougie (Fig. 25).
Onderhoud van de
maaimessen
Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor scherpe
maaimessen. Scherpe messen snijden het gras goed af
zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren en
kwetsen wordt het gras bruin aan de randen, waardoor het
langzamer groeit en gevoeliger is voor ziekten.
Controleer elke dag of de maaimessen scherp zijn en of ze
versleten of beschadigd zijn. Vijl regelmatig kerven en
inkepingen weg en slijp de messen indien dit nodig is. Als
een mes beschadigd of versleten is, moet u dit onmiddellijk
vervangen door een origineel TORO-mes. Om het slijpen
en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra
messen in voorraad te hebben.
Gevaar
Een versleten of beschadigd mes kan breken en een
stuk van het mes kan worden uitgeworpen in de
richting van de bestuurder of omstanders en
ernstig lichamelijk of dodelijk letsel toebrengen.
• Controleer op gezette tijden het maaimes op
slijtage of beschadigingen.
• Vervang een versleten of beschadigd mes.
Voor controle en onderhoud van de
maaimessen
Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel
de aftakas uit en zet de schakelhendels in de remstand. Zet
de motor af, verwijder het sleuteltje en maak de
bougiekabel(s) los van de bougie(s).
Messen controleren
1. Controleer de snijranden (Fig. 27). Als de randen niet
scherp zijn of bramen vertonen, moet u de maaimessen
verwijderen en slijpen; zie Maaimessen slijpen, blz. 25.
2. Controleer de messen, met name het gebogen deel
(Fig. 27). Als u beschadiging, slijtage of groefvorming
in dit deel constateert (punt 3 in Fig. 27), moet u het
mes direct vervangen.
1
2
3
m–151
Figuur 27
1. Snijrand
2. Gebogen deel
3. Slijtage/groefvorming
25
Controle op kromme messen
1. Draai de messen totdat de uiteinden naar voren en naar
achteren wijzen (Fig. 28). Meet de afstand tussen een
horizontaal oppervlak en de snijrand, positie A, van de
messen (Fig. 28). Noteer deze afstand.
m–6427
A
A
Figuur 28
2. Draai de tegenovergestelde uiteinden van de messen
naar voren.
3. Meet de afstand tussen een horizontaal oppervlak en de
snijrand van de messen op dezelfde plaats als bij
bovengenoemde stap 1. Het verschil tussen de afstanden die
zijn gemeten bij stappen 1 en 2, mag niet meer zijn dan
3 mm. Als dit verschil meer bedraagt dan 3 mm, is het mes
krom en moet het worden vervangen. Zie Maaimessen
verwijderen en Maaimessen monteren, blz. 25.
Een krom of beschadigd mes kan breken en u of
omstanders ernstig letsel toebrengen.
• Vervang altijd een krom of beschadigd mes door
een nieuw mes.
• Vijl of maak nooit scherpe inkepingen in de
snijranden of het oppervlak van het mes.
Waarschuwing
Maaimessen verwijderen
Een mes moet worden vervangen als u vast voorwerp heeft
geraakt, of als het mes uit balans of krom is. Om de beste
prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine
altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging
uitsluitend originele Toro-messen gebruiken. Gebruik ter
vervanging nooit messen van andere fabrikanten omdat dit in
strijd kan zijn met de veiligheidsnormen.
Pak het uiteinde van het mes vast met een lap of een dikke
handschoen. Verwijder de mesbout, de klemring, de
mesversteviger en het mes van de spilas (Fig. 29).
m–6430
1
2
5
3
4
Figuur 29
1. Wiek van het mes
2. Mes
3. Klemring
4. Mesbout
5. Mesversteviger
Maaimessen slijpen
1. Gebruik een vijl om de snijranden aan beide uiteinden
van het mes te slijpen (Fig. 30). Houd daarbij de
oorspronkelijke hoek in stand. Het mes blijft in balans
als u van beide snijranden dezelfde hoeveelheid
materiaal verwijdert.
m–1854
1
Figuur 30
1. Onder oorspronkelijke hoek slijpen
2. Controleer de balans van het mes met een mesbalans
(Fig. 31). Als het mes horizontaal blijft, is het in balans en
geschikt voor gebruik. Als het mes niet in balans is, moet u
wat metaal afvijlen van het uiteinde van de wiek (Fig. 29).
Herhaal dit indien nodig totdat het mes in balans is.
1
2
m–1855
Figuur 31
1. Mes 2. Mesbalans
Maaimessen monteren
1. Monteer het mes op de as (Fig. 29).
Belangrijk Het gebogen deel van het mes moet naar de
binnenzijde van de maaikast wijzen om een goede
maaikwaliteit te garanderen.
2. Monteer de mesversteviger, de klemring (holle kant
naar het mes toe) en de mesbout (Fig. 29). Draai de
mesbout vast met een torsie van 47–88 Nm.
26
Smeren
Smeer de machine volgens het tijdschema op de instructie-
sticker Controle en Onderhoud (Fig. 32) onder de be-
stuurdersstoel. Het maaidek moet vaker worden gesmeerd
bij gebruik in zeer stoffige of zanderige omstandigheden.
Smeren met Nr. 2 vet op lithium- of molybdeenbasis voor
algemene doeleinden.
Methode van smeren
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Reinig de smeernippels met een doek. Indien nodig verf
van de voorkant van de nippels afkrabben.
4. Zet een smeerpistool op de nippel. Spuit vet in de
nippels totdat er nieuw vet bij de lagers naar buiten
komt.
5. Overtollig vet wegvegen.
Smeerpunten
Pomp vet in de smeernippels volgens het tijdschema op de
instructiesticker Controle en Onderhoud (Fig. 32) onder de
bestuurdersstoel.
Figuur 32
De lagers smeren
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Smeer de draaipunten van de voorste zwenkwielen en
de aandrijfwielen (Fig. 33).
m–6435
1
Figuur 33
1. Voorste zwenkwiel
Onderhoud van de accu
Controleer het zuurpeil om de 25 bedrijfsuren. Houd de accu
altijd schoon en volledig geladen. Veeg de accubehuizing
schoon met een tissue. Als de accupolen zijn geoxideerd,
moet u deze schoonmaken met een oplossing van vier delen
water en één deel zuiveringszout. Breng een laagje vet op de
accupolen aan om corrosie te voorkomen.
Spanning: 12 v
Accu verwijderen
Accupolen of metalen gereedschappen kunnen
kortsluiting maken met metalen onderdelen van de
machine, waardoor vonken kunnen ontstaan.
Hierdoor kunnen accugassen tot ontploffing
komen, die lichamelijk letsel kunnen veroorzaken.
• Zorg ervoor dat bij het verwijderen of monteren
van de accu de accupolen niet in aanraking
komen met metalen onderdelen van de machine.
• Voorkom dat metalen gereedschappen
kortsluiting veroorzaken tussen de accupolen en
metalen onderdelen van de machine.
Waarschuwing
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt zich de accu.
4. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool (Fig. 34).
27
Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan
dit schade aan de machine en de kabels tot gevolg
hebben en vonken veroorzaken. Hierdoor kunnen
accugassen tot ontploffing komen, die lichamelijk
letsel kunnen veroorzaken.
• Maak altijd de minkabel (zwart) van de accu los
voordat u de pluskabel (rood) losmaakt.
• Sluit altijd de pluskabel (rood) van de accu aan
voordat u de minkabel (zwart) aansluit.
Waarschuwing
5. Schuif het rubberen kapje van de pluskabel (rood) terug
over de kabel. Maak de pluskabel (rood) los van de
accupool (Fig. 34).
6. Verwijder de bevestigingsband van de accu (Fig. 34) en
til de accu uit de accubak.
m–6414
1
23
4
5
6
Figuur 34
1. Accu
2. Stofkapje van accupool
3. Pluskabel van de accu
4. Minkabel van de accu
5. Bevestigingsband van
accu
6. Bout, moer en ring
Accu monteren
1. Plaats de accu in de bak met de accupolen weg van het
bedieningspaneel (Fig. 34).
2. Bevestig de pluskabel (rood) aan de pluspool (+) van de
accu.
3. Bevestig de minkabel aan de minpool (–) van de accu.
4. Bevestig de kabels met 2 bouten (1/4 x 3/4 inch), ringen
(1/4 inch) en borgmoeren (1/4 inch) (Fig. 34).
5. Schuif het rode stofkapje voor de accupool op de
pluspool (rood) van de accu.
6. Zet de accu vast met de bevestigingsband (Fig. 34).
Zuurpeil controleren
Gevaar
Accuzuur bevat zwavelzuur; dit is een dodelijk gif
dat ernstige brandwonden veroorzaakt.
• U mag accuzuur nooit innemen en moet elk
contact met huid, ogen of kleding vermijden.
Draag een veiligheidsbril en rubberhand-
schoenen om uw ogen en handen te beschermen.
• Vul de accu alleen bij op plaatsen waar schoon
water aanwezig is om indien nodig uw huid af te
spoelen.
1. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt zich de
accu.
2. Kijk aan de zijkant van de accu. Het zuurpeil moet tot
aan de Bovenste streep komen (Fig. 35). Het zuurpeil
mag niet beneden de Onderste streep komen (Fig. 35).
1
2
3
m–5004
Figuur 35
1. Vuldoppen
2. Bovenste streep
3. Onderste streep
3. Als het zuurpeil te laag is, moet u bijvullen met de
vereiste hoeveelheid gedistilleerd water; zie Accu
bijvullen met water, blz. 27.
Accu bijvullen met water
U kunt de accu het best bijvullen met gedistilleerd water
net voordat u de machine gaat gebruiken. Het water
vermengt zich dan goed met het accuzuur.
1. Verwijder de accu uit de machine; zie Accu
verwijderen, blz. 26.
Belangrijk Vul de accu nooit met gedistilleerd water
als de accu nog in de machine zit. Er zou dan accuzuur op
andere onderdelen kunnen komen, wat tot corrosie kan
leiden.
2. Maak de bovenkant van de accu schoon met een tissue.
3. Verwijder de vuldoppen van de accu (Fig. 35).
28
4. Giet langzaam gedistilleerd water in elke cel van de
accu totdat het zuurpeil de Bovenste streep (Fig. 35) op
de accubehuizing bereikt.
Belangrijk De accu niet te vol vullen; uitgelopen
accuzuur (zwavelzuur) kan ernstige corrosie en
beschadiging van het chassis veroorzaken.
5. Wacht na het bijvullen van de accucellen vijf tot tien
minuten. Vul, zonodig, gedestilleerd water bij totdat
het zuurpeil de Bovenste streep (Fig. 35) op de
accubehuizing bereikt.
6. Plaats de vuldoppen weer op de accu.
Accu opladen
Belangrijk Zorg ervoor dat de accu altijd volledig
geladen is (soortelijk gewicht 1.260). Dit is vooral
belangrijk om beschadiging van de accu bij temperaturen
beneden 0°C te voorkomen.
1. Verwijder de accu uit het chassis, zie Accu verwijderen,
blz. 26.
2. Controleer het zuurpeil; zie Zuurpeil controleren,
blz. 27.
3. Zorg ervoor dat de vuldoppen op de accu zijn geplaatst.
Laad de accu één uur op bij 25–30 A of 6 uur bij 4–6 A.
De accu niet te ver opladen.
4. Zodra de accu volledig is opgeladen, haalt u de
acculader uit het stopcontact en maakt u vervolgens de
oplaadkabels los van de accuklemmen (Fig. 36).
4
1
2
3
m–4970
Figuur 36
1. Pluspool van de accu
2. Minpool van de accu
3. Rode (+) oplaadkabel
4. Zwarte (–) oplaadkabel
5. Installeer de accu in de machine en sluit de accukabels
aan; zie Accu monteren, blz. 27.
Opmerking: Gebruik de machine nooit wanneer de accu is
losgekoppeld; dit kan beschadigingen aan het elektrische
systeem tot gevolg hebben.
Benzine aftappen uit de
brandstoftank
Gevaar
In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst
ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie
van benzine kan brandwonden bij u of anderen en
materiële schade veroorzaken.
• Tap de benzine af uit de brandstoftank wanneer
de motor koud is. Doe dit buiten op een open
terrein. Eventueel gemorste benzine opnemen.
• Rook nooit als u benzine aftapt en blijf uit de
buurt van open vuur of als de kans bestaat dat
benzinedampen door een vonk kunnen
ontbranden.
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Sluit de brandstofafsluitklep onder de voorzijde van de
brandstoftank.
4. Maak de slangklem op het brandstoffilter los en schuif
deze over de brandstofslang weg van het brandstoffilter
(Fig. 37).
5. Trek de brandstofslang van het brandstoffilter (Fig. 37).
1
3
2
Figuur 37
1. Slangklem
2. Brandstofslang
3. Filter
6. Open de brandstofafsluitklep. Laat de benzine in een
benzineblik of opvangbak lopen.
Opmerking: Omdat de tank nu toch leeg is, is dit een
uitstekend moment om het brandstoffilter te vervangen.
29
7. Steek de brandstofslang op het filter. Schuif de
slangklem dicht op het filter om de brandstofslang vast
te zetten (Fig. 37).
Brandstoffilter vervangen
Vervang het brandstoffilter om de 100 bedrijfsuren of
jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
Na verwijdering mag u nooit een vuil filter opnieuw aan de
brandstofslang monteren.
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Sluit de brandstofafsluitklep onder de voorzijde van de
brandstoftank.
4. Druk de uiteinden van de slangklemmen naar elkaar toe
en schuif ze weg van het filter (Fig. 37).
5. Trek het filter uit de brandstofslangen.
6. Monteer een nieuw filter en schuif de slangklemmen
terug tot dicht bij het filter (Fig. 37).
7. Open de brandstofafsluitklep.
Bandenspanning controleren
Zorg ervoor dat de voor- en achterbanden de voor-
geschreven spanning hebben. Een ongelijke banden-
spanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten.
Controleer de spanning bij het ventiel om de 50 bedrijfs-
uren of maandelijks, waarbij de kortste periode moet
worden aangehouden (Fig. 38). De bandenspanning kan het
best bij koude banden worden gecontroleerd.
Achterbanden: 13 psi (90 kPa)
Voorwielen (zwenkwielen): 35 psi (139 kPa)
m–1872
1
Figuur 38
1. Ventiel
Maaidek horizontaal stellen
De maaimessen moeten in dwarsrichting horizontaal staan.
Controleer de horizontale stand van het maaidek telkens
wanneer u het maaidek monteert of wanneer het
maairesultaat onregelmatig is.
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Controleer of alle vier banden de voorgeschreven
spanning hebben. Indien nodig moet u de banden
oppompen totdat ze de correcte spanning hebben; zie
Bandenspanning controleren, blz. 29.
4. Zet de maaihoogte op stand D (76 mm).
5. Draai het maaimes (de maaimessen) voorzichtig
evenwijdig (Fig. 39). Meet de afstand tussen de
buitenste snijranden en de vlakke ondergrond (Fig. 39).
Als beide afstanden meer dan 5 mm bedragen, is
afstelling nodig; zie stappen 6 en 8.
2
3
3
1
m–6426
3
2
3
Figuur 39
1. Maaimessen evenwijdig
2. Buitenste snijranden
3. Hier meten
30
6. Verwijder de R-pen en de ring uit de stelbeugel
(Fig. 40).
7. Om een maaimes (maaimessen) horizontaal te stellen,
moet u de stelbeugel(s) in een ander gat plaatsen en de
ring en de R-pen monteren. (Fig. 40 en 41). Met een gat
aan de voorkant zet u het mes lager en met een gat aan
de achterkant zet u het mes hoger. Indien nodig moet u
beide kanten afstellen.
m–6437
4
3
1
2
Figuur 40
1. R-pen en ring
2. Stelbeugel – 42 inch
model getoond
3. Gat aan voorkant
4. Achterste gat
m–6432
4
2
1
3
Figuur 41
1. R-pen en ring
2. Stelbeugel – 38 inch
model getoond
3. Gat aan voorkant
4. Achterste gat
8. Schuinstand van het maaidek controleren; zie Schuin-
stand van het maaidek (lengterichting) instellen, blz. 30.
Schuinstand van het maaidek
(lengterichting) instellen
Controleer de schuinstand van het maaidek telkens wanneer
u dit monteert. Als de voorkant van het maaidek meer dan
7,9 mm lager staat dan de achterkant, stelt u de schuinstand
als volgt in:
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Controleer of alle vier banden de voorgeschreven
spanning hebben. Indien nodig moet u de banden
oppompen totdat ze de correcte spanning hebben; zie
Bandenspanning controleren, blz. 29.
4. Controleer of de maaimessen horizontaal staan en stel
deze bij als u de instelling niet hebt gecontroleerd; zie
Maaidek horizontaal stellen, blz. 29.
5. Meet de lengte van de stang die uitsteekt uit het stelblok
aan de zijkanten van het chassis (Fig. 42).
6. Als de stang korter is dan is 19 mm, verwijdert u de
R-pen en de ring aan het uiteinde van de stang (Fig. 42)
en draait u de stang totdat deze een lengte van 19 mm
heeft.
7. Plaats het uiteinde van de stang in het gat in de
bevestigingsbeugel van het maaidek en zet deze vast
met behulp van de ring en de R-pen. Herhaal deze
stappen 5–7 aan de andere kant van het maaidek.
3/4 inch
(19 mm)
m–6432
1
2
4
3
Figuur 42
1. Stelbeugel – 38 inch
model getoond
2. Stelblok
3. Stelstang
4. R-pen en ring
31
8. Zet de maaihoogte op stand D (76 mm) en draai de
messen voorzichtig rond, zodat zij in de lengterichting
wijzen (Fig. 43).
9. Meet de afstand tussen de rand van zowel het voorste
mes als de rand van het achterste mes tot het horizontale
oppervlak (Fig. 43). Als de rand van het voorste mes
niet 1,6 – 7,9 mm lager staat dan de rand van het
achterste mes, moet u de voorste borgmoeren afstellen.
m–6427
3
3
3
3
1
1
2
2
Figuur 43
1. Messen in lengterichting
2. Buitenste snijranden
3. Hier meten
10.Om de schuinstand in te stellen, moet u de borgmoeren
verwijderen en aan de stelmoeren op de voorkant van
het maaidek draaien (Fig. 44).
11. Om de voorkant van het maaidek hoger te zetten, draait
u de stelmoeren vaster. Om de voorkant van het
maaidek lager te zetten, draait u de stelmoeren losser.
12.Nadat u de stelmoeren gelijk hebt afgesteld, controleert
u nogmaals de schuinstand. Draai aan de moeren, totdat
de rand van het voorste maaimes 1,6–7,9 mm lager staat
dan de rand van het achterste mes (Fig. 44).
Opmerking: Na de afstelling mogen beide steunstangen
geen speling hebben (Fig. 46). Draai aan de stangen om de
speling weg te werken (Fig. 44).
m–4634
3
2
2
11
4
Figuur 44
1. Borgmoer en stelmoer
2. Voorwiel
3. Stelmoer
4. Borgmoer
13.Als de schuinstand correct is, moet u de borgmoeren
vastdraaien en controleren of het maaidek horizontaal
staat; zie Maaidek horizontaal stellen, blz. 29.
De riemen controleren
Controleer alle riemen om de 100 bedrijfsuren.
Controleer de riemen op scheuren, gerafelde randen,
schroeiplekken of andere schade. Vervang beschadigde
riemen.
32
Drijfriem van het maaidek
vervangen
Tekenen dat een riem aan het slijten is, zijn: gieren tijdens
het draaien van de riem, slippen van de messen tijdens het
maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren.
Vervang de riem als u één van deze zaken constateert.
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Zet de maaihoogte op stand A (38 mm).
4. Verwijder de drijfriemkappen op de buitenste assen en
maak de riemgeleider los (Fig. 45).
5. Trek de spanpoelie in de richting die wordt aangegeven
in Figuur 45, en verwijder de riem van de poelies.
De veer is onder spanning gemonteerd en kan
lichamelijk letsel veroorzaken.
Wees voorzichtig als u de veer verwijdert.
Waarschuwing
6. Leg de nieuwe riem rond de motorpoelie en de poelies
van het maaidek (Fig. 45).
7. Trek de spanpoelie in de richting die wordt aangegeven
in Figuur 45, en laat de riem over de spanpoelie lopen
(Fig. 45).
8. Draai de riemgeleider op de arm van de spanpoelie
zover mogelijk in de richting van de poelie (Fig. 45).
9. Draai de riemgeleider vast (Fig. 45).
10.Monteer de drijfriemkappen op de buitenste assen.
1
2
4
1
3
3
5
6
6
2
7
m–7105
Figuur 45
Bovenaanzicht
1. Drijfriem van maaidek
2. Arm van spanpoelie
3. Buitenste poelie
4. Veer
5. Motorpoelie
6. Drijfriemkap
7. Riemgeleider
33
Maaidek verwijderen
Opmerking: Voordat u het maaidek verwijdert, moet u
onthouden in welke gaten de stelbeugels zijn geplaatst
(Fig. 47).
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.
4. Verwijder de R-pen en de gaffelpen uit de voorste
steunstang aan beide zijden van het maaidek (Fig. 46).
m–6431
1
2
Figuur 46
1. R-pen en gaffelpen 2. Steunstang
5. Verwijder de R-pen en de ring uit de stelstang (Fig. 47)
aan beide kanten van het maaidek.
6. Verwijder de R-pen en de ring op de stelbeugels van het
maaidek (Fig. 47) aan beide kanten van het maaidek.
Onthoud in welk gat de stelbeugel is geplaatst voor latere
montage. Schuif de beugels van de bevestigingspen.
m–6432
2
1
2
3
Figuur 47
1. Stelbeugel – 38 inch
model getoond
2. R-pen en ring
3. Stelstang
7. Schuif het maaidek naar achteren om de drijfriem van
het maaidek te verwijderen van de motorpoelie.
8. Schuif het maaidek weg van onder de machine.
Opmerking: Bewaar alle onderdelen voor latere montage.
Maaidek monteren
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Schuif het maaidek onder de machine.
4. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.
5. Bevestig de stelstang aan de machine met de ring en de
R-pen (Fig. 47) aan beide kanten van het maaidek.
6. Schuif de stelbeugels op de bevestigingspennen en zet
ze vast met de ringen en de R-ringen (Fig. 47).
7. Bevestig de voorste steunstangen aan de machine met
de gaffelpennen en de R-pennen (Fig. 46).
8. Monteer de drijfriem van het maaidek op de motor-
poelie; zie Drijfriem van het maaidek vervangen,
blz. 32.
34
Zekeringen
De elektrische installatie is beveiligd door middel van
zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er een
zekering is doorgebrand, moet u echter het onderdeel of
circuit controleren op defecten of kortsluiting.
Zekering: Hoofdleiding F1 – 30 A, steekzekering-type
Laadcircuit F2 – 25 A, steekzekering-type
1. Til de stoel omhoog om toegang te krijgen tot de
zekeringhouder (Fig. 48).
2. Om een zekering te vervangen, trekt u de zekering
omhoog (Fig. 48).
m–6420
3
2
1
Figuur 48
1. Hoofdleiding – 30 A
2. Laadcircuit – 25 A
3. Accu
Onderkant van het maaidek
wassen
Telkens nadat u de maaimachine heeft gebruikt, moet u de
onderkant van de machine wassen om te voorkomen dat er
zich gras verzamelt. Hierdoor wordt gras beter fijn gemaakt
en het maaisel beter verstrooid.
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en
schakel de aftakas uit.
2. Zet de schakelhendels in de remstand, schakel de motor
uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle
bewegende delen tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurdersstoel te verlaten.
3. Bevestig de slangkoppeling aan de wasaansluiting van
de maaimachine en draai de waterkraan helemaal open
(Fig. 49).
Opmerking: Smeer petrolatum op de O-ring van de
wasaansluiting om de koppeling gemakkelijker te
bevestigen en de O-ring te beschermen.
1
2
m–6495
Figuur 49
1. Wasaansluiting 2. Slang
4. Zet het maaidek op de laagste maaihoogte.
5. Neem plaats op de bestuurdersstoel en start de motor.
Schakel de aftakas in en laat de machine één tot drie
minuten lopen.
6. Schakel de aftakas uit, zet de motor af en haal het
sleuteltje uit het contact. Wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand zijn gekomen.
7. Draai de kraan dicht en maak de snelkoppeling los van
de wasaansluiting.
Opmerking: Als de machine na één wasbeurt niet schoon
is, moet u deze 30 minuten laten inweken. Herhaal daarna
deze procedure.
8. Laat de motor opnieuw één à drie minuten lopen om het
overtollig water te verwijderen.
Een gebroken of ontbrekende wasaansluiting kan
voorwerpen uitwerpen of contact met het maaimes
veroorzaken, waardoor u en anderen letsel kunnen
oplopen. Contact met het maaimes of uitgeworpen
voorwerpen kan ernstig lichamelijk of dodelijk
letsel veroorzaken.
• Een gebroken of ontbrekende wasaansluiting
moet direct worden vervangen, voordat u de
machine opnieuw gebruikt.
• Gaten in de machine dichtmaken met bouten en
moeren.
• Steek nooit uw handen of voeten onder de
machine of door openingen in de machine.
Waarschuwing
35
Grasgeleider vervangen
Als een afvoeropening niet is afgesloten, kan het
maaidek voorwerpen in de richting van de
bestuurder of omstanders werpen. Dit kan ernstig
letsel veroorzaken. Daarnaast kunt u ook in
contact komen met het mes.
Gebruik de maaimachine nooit zonder afdekplaat,
mulchplaat of een grasafvoer en een grasvanger.
Waarschuwing
1. Ga naar de onderdelen die worden getoond in Fig. 50.
2. Verwijd er de moer (3/8 inch) van de stang onder het
maaidek (Fig. 50).
3. Schuif de stang uit de korte afstandhouder, inwendige
borgring, veer en grasgeleider (Fig. 50). Verwijder een
beschadigde of versleten grasgeleider.
4. Plaats de grasgeleider en de inwendige borgring terug
(Fig. 50).
5. Schuif de stang bij het rechte uiteinde door de achterste
beugel van de grasgeleider.
6. Plaats de veer op de stang, met de einddraden omlaag,
tussen de beugels van de grasgeleider. Schuif de stang
door de tweede beugel van de grasgeleider en de
binnenste borgring (Fig. 50).
7. Steek de stang aan de voorkant van de grasgeleider in
de korte afstandhouder op het maaidek. Bevestig het
achterste uiteinde van de stang in het maaidek met een
moer (3/8 inch) (Fig. 50).
Belangrijk De grasgeleider moet onder veerspanning
omlaag worden gehouden. Til de grasgeleider omhoog om
te controleren of deze volledig omlaag klapt.
1
4
3
2
7
5
m–6461
6
Figuur 50
1. Grasgeleider
2. Beugel van grasgeleider
3. Veer
4. Stang
5. Moer, 3/8 inch
6. Inwendige borgring
7. Korte afstandhouder
36
Elektrisch schema
1
Y
W
Y
Y GN
Y
BU
S
R
B A
Y
A
BU
I
GY
GN
BU
BK
W
VIO
T
PK
VIOLET
TAN
R
R
R
START
B+
B
BK
BN
OR
BN
GND
GY
BN
74
Y
PK
R
W
WHITE
YELLOW
PINK
RED
W
OR
PK OR
Y I X
GND
BK
OR
S
B
VIO
X
A
TO
HEADLIGHT
HARNESS
SW3
(BRAKE)
W
(SEAT)
SW4
30A
F1
SW5
(BRAKE)
GREEN
BLUE
OR
1
2
KEY SWITCH
MAGNETO
PTO
CLUTCH
SHOWN WITH
PARK BRAKE
DISENGAGED
GREY
ORANGE
BROWN
BLACK
BK
10A
F3
VIO
KEY SW
1
OFF NO CONNECTION
ON B I A AND X Y
START B I S
SW1
SHOWN WITH
PARK BRAKE
DISENGAGED
(PTO)
SW2
SHOWN IN
OFF POSITION
WIRE COLOR CODES
SOLENOID
25A
F2
(IGNITION)
FUEL SOLENOID
2
3
5
4
1
K1
(KILL RELAY)
SHOWN WITH
OPERATOR
IN SEAT
NOTE: MODELS 74301, 74325, 74330, 74402
AND 74403 WILL NOT HAVE THE
HEADLIGHT HARNESS CONNECTOR
TERMINAL VIEW FROM
BACK OF SWITCH
REGULATOR
37
Reiniging en stalling
1. Schakel de aftakas uit, stel de parkeerrem in werking,
zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.
2. Maaisel, vuil en vet van de buitenkant van de gehele
machine verwijderen, met name van de motor. Vuil en
kaf van de buitenkant van de cilinder, de koelribben van
de cilinderkop en het ventilatorhuis verwijderen.
Belangrijk U kunt de machine met een mild
reinigingsmiddel en water wassen. Was de machine nooit
met een hogedrukreiniger. Gebruik niet te veel water,
vooral niet in de buurt van het bedieningspaneel, de motor,
de hydraulische pompen en de accu.
3. Geef het luchtfilter een onderhoudsbeurt; zie
Onderhoud van het luchtfilter, blz. 22.
4. Smeer de machine; zie Smeren, blz. 26.
5. Ververs de olie en vervang het filter van het carter; zie
Motorolie controleren, blz. 21.
6. Controleer de bandenspanning; zie Bandenspanning
controleren, blz. 29.
7. Laad de accu op; zie Onderhoud van de accu, blz. 26.
8. Controleer de conditie van de maaimessen, zie
Onderhoud van de maaimessen, blz. 24.
9. Wanneer de machine langer dan 30 dagen niet wordt
gebruikt, moet deze worden voorbereid op stalling. De
machine wordt als volgt voorbereid op stalling.
10.Voeg een stabilizer/conditioner op aardoliebasis toe aan
de brandstof in de tank. Volg de mengvoorschriften van
de fabrikant van de stabilizer op. Gebruik geen
stabilizer op alcoholbasis (ethanol of methanol).
Opmerking: Stabilizer/conditioner werkt het best als het
met verse benzine wordt vermengd en altijd wordt gebruikt.
A. Laat de motor vijf minuten lopen om de brandstof
met de toegevoegde stabilizer/conditioner door het
brandstofsysteem te verspreiden.
B. Zet de motor af, laat deze afkoelen en tap de benzine
af uit de brandstoftank; zie Benzine aftappen uit de
brandstoftank, blz. 28.
C. Motor opnieuw starten en laten lopen totdat deze
afslaat.
D. Bedien de choke of hulpstarter. Start de motor en
laat deze lopen totdat de motor niet meer start.
Bedien de hulpstarter, indien aanwezig, diverse
malen om er zeker van te zijn dat er geen brandstof
meer in de hulpstarter aanwezig is.
E. U moet brandstof op de juiste wijze afvoeren.
Verwerk deze overeenkomstig de plaatselijk
geldende voorschriften.
Belangrijk Benzine waaraan stabilizer/conditioner is
toegevoegd, niet langer dan 90 dagen bewaren.
11. Verwijder de bougie(s) en controleer de toestand ervan;
zie Onderhoud van de bougie, blz. 23. Nadat de
bougie(s) uit de cilinder is (zijn) verwijderd, giet u twee
eetlepels motorolie in het bougiegat. Gebruik de
startmotor om de motor te laten draaien en zo de olie
over de cilinderwand te verspreiden. Monteer de
bougie(s). De bougiekabel niet op de bougie(s)
drukken.
12.Verwijder vuil en maaisel van de bovenkant van het
maaidek.
13.Schraap dik aangekoekt gras en vuil van de onderkant
van de maaimachine. Spoel vervolgens de machine
schoon met een tuinslang.
14.Controleer de conditie van de riemen van de aandrijving
en het maaidek.
15.Controleer alle bouten, schroeven en moeren en draai
deze vast. Versleten of beschadigde delen repareren of
vervangen.
16.Krassen en beschadigingen van de lak bijwerken.
Bijwerklak is verkrijgbaar bij een erkende Service
Dealer.
17.Stal de machine in een schone, droge garage of
opslagruimte. Verwijder het sleuteltje uit het contact en
bewaar deze op een plaats die u makkelijk kunt
onthouden. Dek de machine af om deze te beschermen
en schoon te houden.
38
Problemen, oorzaak en remedie
Probleem Mogelijke oorzaken Remedie
De motor raakt oververhit.
1. De motor is te zwaar belast. 1. De rijsnelheid verminderen.
2. Het oliepeil in het carter is te
laag.
2. Het carter bijvullen met olie.
3. De koelribben en luchtkanalen
onder het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
3. De koelribben en luchtkanalen
ontstoppen.
4. Het luchtfilter is vuil. 4. Het luchtfilterelement reinigen
of vervangen.
5. Vuil, water of oude benzine in
brandstofsysteem.
5. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
De startmotor slaat niet aan.
1. De aftakas is ingeschakeld. 1. Aftakas uitschakelen.
2. De schakelhendels staan niet
in de remstand.
2. Zet de schakelhendels in de
remstand.
3. De bestuurder zit niet op de
bestuurdersstoel.
3. Plaats nemen op de
bestuurdersstoel.
4. De accu is leeg. 4. Accu opladen.
5. De elektrische aansluitingen
zijn gecorrodeerd of zitten los.
5. Controleren of de elektrische
aansluitingen goed contact
maken.
6. Een van de zekeringen is
doorgebrand.
6. De desbetreffende zekering
vervangen.
7. Een van de relais of
schakelaars is defect.
7. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
De motor start niet, start moeilijk of
ltf
1. De benzinetank is leeg. 1. De brandstoftank vullen.
j
slaat af.
2. Brandstofklep dichtgedraaid 2. Brandstofklep openen.
3. De choke staat niet op Aan. 3. De chokehendel op Aan zetten
4. Het luchtfilter is vuil. 4. Het luchtfilterelement reinigen
of vervangen.
5. De bougiekabel(s) zit(ten) los
of is (zijn) niet aangesloten.
5. De kabel(s) op de bougie(s)
monteren.
6. De bougie(s) is (zijn)
aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
6. Nieuwe bougie(s) met
een correct afgestelde
elektrodenafstand monteren.
7. Er zit vuil in het brandstoffilter. 7. Brandstoffilter vervangen.
8. Vuil, water of oude benzine in
brandstofsysteem.
8. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
9. Verkeerde brandstof in de tank. 9. Brandstoftank aftappen en
vullen met het juiste type
brandstof.
10.Het oliepeil in het carter is te
laag.
10.Het carter bijvullen met olie.
39
Probleem RemedieMogelijke oorzaken
De motor verliest vermogen.
1. De motor is te zwaar belast. 1. De rijsnelheid verminderen.
g
2. Het luchtfilter is vuil. 2. Het luchtfilterelement reinigen.
3. Het oliepeil in het carter is te
laag.
3. Het carter bijvullen met olie.
4. De koelribben en luchtkanalen
onder het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
4. De koelribben en luchtkanalen
ontstoppen.
5. De bougie(s) is (zijn) aange-
tast, vuil, of de elektroden-
afstand is niet correct
afgesteld.
5. Nieuwe bougie(s) met een
correct afgestelde elektroden-
afstand monteren.
6. De ventilatieopening in de dop
van de brandstoftank is
verstopt.
6. De ventilatieopening in de dop
van de brandstoftank
ontstoppen.
7. Er zit vuil in het brandstoffilter. 7. Brandstoffilter vervangen.
8. Vuil, water of oude benzine in
het brandstofsysteem.
8. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
9. Verkeerde brandstof in de tank. 9. Brandstoftank aftappen en
vullen met het juiste type
brandstof.
De machine drijft niet aan.
1. De tractieriemen zijn versleten,
los of stuk.
1. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
2. De tractieriemen zitten niet op
de poelies.
2. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
De machine trilt abnormaal.
1. De bevestigingsbouten van de
motor zitten los.
1. De bevestigingsbouten van de
motor vastdraaien.
2. De motorpoelie, spanpoelie of
mespoelie zit los.
2. Desbetreffende poelie
vastzetten.
3. De motorpoelie is beschadigd. 3. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
4. Het maaimes (de maaimessen)
is (zijn) verbogen of niet in
balans.
4. Nieuw(e) maaimes(sen)
monteren.
5. Een bevestigingsbout van een
maaimes zit los.
5. De bevestigingsbout van het
maaimes vastdraaien.
6. Mesas verbogen. 6. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
40
Probleem RemedieMogelijke oorzaken
Onregelmatige maaihoogte.
1. Maaimes(sen) bot. 1. Mes(sen) slijpen.
gg g
2. Maaimes(sen) verbogen of niet
in balans.
2. Nieuw(e) maaimes(sen)
monteren.
3. Het maaidek staat niet
horizontaal.
3. Het maaidek horizontaal en in
de correcte schuinstand stellen
4. Een antiscalpeerwiel is niet
correct afgesteld.
4. Hoogte van antiscalpeerwiel
afstellen.
5. De onderkant van het maaidek
is vuil.
5. Onderkant van het maaidek
schoonmaken.
6. De bandenspanning is niet
correct.
6. Banden op juiste spanning
brengen.
7. Mesas verbogen. 7. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
Messen draaien niet.
1. De tractieriem is versleten, los
of stuk.
1. Een nieuwe drijfriem monteren.
2. De drijfriem zit niet op de
poelie.
2. Drijfriem monteren en assen en
riemgeleiders op juiste stand
controleren.
3. De drijfriem van het maaidek is
versleten, los of stuk.
3. Een nieuwe drijfriem monteren.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
Toro 16-42Z TimeCutter Z Riding Mower Handleiding
- Type
- Handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
Gerelateerde artikelen
-
Toro 14-38Z TimeCutter Z Riding Mower Handleiding
-
-
Toro TimeCutter Z380 Riding Mower Handleiding
-
-
Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Handleiding
-
-
-
-
-