GYS MIG M1 GYS AUTO EQUIPE de handleiding
- Categorie
- Lassysteem
- Type
- de handleiding
Deze handleiding is ook geschikt voor
M1 GYS AUTO 208/240V (USA)
M1 GYS AUTO
T1 GYS AUTO DV
T1 GYS AUTO
M3 GYS AUTO 208/240 (USA)
M3 GYS AUTO
T3 GYS AUTO DV
T3 GYS AUTO
FR 2-6 / 7-15 / 70-84
EN 2-6 / 16-24 / 70-84
DE 2-6 / 25-33 / 70-84
ES 2-6 / 34-42 / 70-84
RU 2-6 / 43-51 / 70-84
75560 - V17 - 27/01/2021
www.gys.fr
IT 2-6 / 52-60 / 70-84
NL 2-6 / 61-69 / 70-84
2
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
I - M1 GYS AUTO & T1 GYS AUTO
II - M3 GYS AUTO - T3 GYS AUTO
III
10
13
6
7
1
11
9
2
3
5
4
8
13 6
3
1
5
4A
4A
8
11
9
7
15
A
B
Fig II-C :
12
12
16
14
Fig II-B :
2
10
17
17
Fig I-B :
Fig 2-B :
4B
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
3
IV
V
VI
1
2
6
3
5
4
1
3
2
4
5
6
5a
5b
4
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
VII
M1 GYS AUTO - T1 GYS AUTO - T3 GYS AUTO
T3 GYS AUTO
Visser toutes les vis du support bouteilles
Tighten all the screws of the gas bottle stand
• Prémonter les vis manuellement
sans les bloquer
• Pre-install the screws manually
without blocking them
Vis/Screws
M5x12 (x8)
Ecrous/Nuts
M5x8 (x8)
3
2
1
4
M8x16 rondelles (x8) M8x25 rondelles (x7)
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
5
M5x12 (x4)
5 6
1 2
M6x40
M6
Option / Optional / Opción / ОПЦИЯ / Opzione / FACULTATIEF
Potence seule (ref. 059276)
Balancing arm only (ref. 059276)
Ausleger (Art.-Nr. 059276)
Poste solo (ref. 059276)
КРОНШТЕЙН (АРТ. 059276)
Braccio di sostegno solo (cod. 059276)
STEUN ALLEEN (ART. 059276)
6
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
3 4
5 6
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
7
Notice originale
AVERTISSEMENTS - RÈGLES DE SÉCURITÉ
CONSIGNE GÉNÉRALE
Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant toute opération.
Toute modication ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas être entreprise.
Tout dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non-conforme aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant.
En cas de problème ou d’incertitude, consulter une personne qualiée pour manier correctement l’inallation.
ENVIRONNEMENT
Ce matériel doit être utilisé uniquement pour faire des opérations de soudage dans les limites indiquées par la plaque signalétique et/ou le manuel.
Il faut respecter les directives relatives à la sécurité. En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.
L’inallation doit être utilisée dans un local sans poussière, ni acide, ni gaz inammable ou autres subances corrosives de même pour son ockage.
S’assurer d’une circulation d’air lors de l’utilisation.
Plages de température :
Utilisation entre -10 et +40°C (+14 et +104°F).
Stockage entre -20 et +55°C (-4 et 131°F).
Humidité de l’air :
Inférieur ou égal à 50% à 40°C (104°F).
Inférieur ou égal à 90% à 20°C (68°F).
Altitude :
Jusqu’à 1000 m au-dessus du niveau de la mer (3280 pieds).
PROTECTIONS INDIVIDUELLES ET DES AUTRES
Le soudage à l’arc peut être dangereux et causer des blessures graves voire mortelles.
Le soudage expose les individus à une source dangereuse de chaleur, de rayonnement lumineux de l’arc, de champs électromagnétiques (attention
au porteur de pacemaker), de risque d’électrocution, de bruit et d’émanations gazeuses. Pour bien se protéger et protéger les autres, respecter les
instructions de sécurité suivantes :
An de se protéger de brûlures et rayonnements, porter des vêtements sans revers, isolants, secs, ignifugés et en bon état, qui
couvrent l’ensemble du corps.
Utiliser des gants qui garantissent l’isolation électrique et thermique.
Utiliser une protection de soudage et/ou une cagoule de soudage d’un niveau de protection susant (variable selon les applications).
Protéger les yeux lors des opérations de nettoyage. Les lentilles de contact sont particulièrement proscrites.
Il est parfois nécessaire de délimiter les zones par des rideaux ignifugés pour protéger la zone de soudage des rayons de l’arc, des
projections et des déchets incandescents.
Informer les personnes dans la zone de soudage de ne pas xer les rayons de l’arc ni les pièces en fusion et de porter les vêtements
adéquats pour se protéger.
Utiliser un casque contre le bruit si le procédé de soudage atteint un niveau de bruit supérieur à la limite autorisée (de même pour
toute personne étant dans la zone de soudage).
Tenir à distance des parties mobiles (ventilateur) les mains, cheveux, vêtements.
Ne jamais enlever les protections carter du groupe froid lorsque la source de courant de soudage est sous tension, le fabricant ne
pourrait être tenu pour responsable en cas d’accident.
Les pièces qui viennent d’être soudées sont chaudes et peuvent provoquer des brûlures lors de leur manipulation. Lors d’intervention
d’entretien sur la torche, il faut s’assurer que celle-ci soit susamment froide et attendre au moins 10 minutes avant toute
intervention. Le groupe froid doit être allumé lors de l’utilisation d’une torche refroidie eau an d’être sûr que le liquide ne puisse
pas causer de brûlures.
Il est important de sécuriser la zone de travail avant de la quitter an de protéger les personnes et les biens.
FUMÉES DE SOUDAGE ET GAZ
Les fumées, gaz et poussières émis par le soudage sont dangereux pour la santé. Il faut prévoir une ventilation susante, un
apport d’air est parfois nécessaire. Un masque à air frais peut être une solution en cas d’aération insusante.
Vérier que l’aspiration est ecace en la contrôlant par rapport aux normes de sécurité.
8
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
Notice originale
Attention le soudage dans des milieux de petites dimensions nécessite une surveillance à diance de sécurité. Par ailleurs le soudage de certains
matériaux contenants du plomb, cadmium, zinc ou mercure voir béryllium peuvent être particulièrement nocifs, dégraisser également les pièces avant
de les souder.
Les bouteilles doivent être entreposées dans des locaux ouverts ou bien aérés. Elles doivent être en position verticale et maintenues à un support ou
sur un chariot.
Le soudage doit être proscrit à proximité de graisse ou de peinture.
RISQUES DE FEU ET D’EXPLOSION
Protéger entièrement la zone de soudage, les matières inammables doivent être éloignées d’au moins 11 mètres.
Un équipement anti-feu doit être présent à proximité des opérations de soudage.
Attention aux projections de matières chaudes ou d’étincelles même à travers des ssures.
Ils peuvent être source d’incendie ou d’explosion.
Éloigner les personnes, les objets inammables et les containers sous pressions à une diance de sécurité susante.
Le soudage dans des containers ou des tubes fermés e à proscrire et dans le cas où ils sont ouverts il faut les vider de toute matière inammable ou
explosive (huile, carburant, résidus de gaz …).
Les opérations de meulage ne doivent pas être dirigées vers la source de courant de soudage ou vers des matières inammables.
BOUTEILLES DE GAZ
Le gaz sortant des bouteilles peut être source de suocation en cas de concentration dans l’espace de soudage (bien ventiler).
Le transport doit être fait en toute sécurité : bouteilles fermées et la source de courant de soudage éteinte. Elles doivent être
entreposées verticalement et maintenues par un support pour limiter le risque de chute.
Fermer la bouteille entre deux utilisations. Attention aux variations de température et aux expositions au soleil.
La bouteille ne doit pas être en contact avec une amme, un arc électrique, une torche, une pince de masse ou toutes autres sources de chaleur ou
d’incandescence.
Veiller à la tenir éloignée des circuits électriques et de soudage et donc ne jamais souder une bouteille sous pression.
Attention lors de l’ouverture du robinet de la bouteille, il faut éloigner la tête de la robinetterie et s’assurer que le gaz utilisé e approprié au procédé
de soudage.
SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE
Le réseau électrique utilisé doit impérativement avoir une mise à la terre. Utiliser la taille de fusible recommandée sur le tableau
signalétique.
Une décharge électrique peut être une source d’accident grave direct ou indirect, voire mortel.
Ne jamais toucher les parties sous tension à l’intérieur comme à l’extérieur de la source de courant sous-tension (Torches, pinces, câbles, électrodes)
car celles-ci sont branchées au circuit de soudage.
Avant d’ouvrir la source de courant de soudage, il faut la déconnecter du réseau et attendre 2 minutes. an que l’ensemble des condensateurs soit
déchargé.
Ne pas toucher en même temps la torche ou le porte-électrode et la pince de masse.
Veiller à changer les câbles, torches si ces derniers sont endommagés, par des personnes qualiées et habilitées. Dimensionner la section des câbles
en fonction de l’application. Toujours utiliser des vêtements secs et en bon état pour s’isoler du circuit de soudage. Porter des chaussures isolantes,
quel que soit le milieu de travail.
Pour les Etats-Unis et le Canada, se référer à la norme CAN/CSA-W117.2 concernant la protection contre les dangers personnels pour les opérateurs
ou les personnes travaillant à proximité du poe de soudure (par exemple choc électrique, fumées, gaz, rayonnement de l’arc, métal chaud, étincelles
et bruit).
CLASSIFICATION CEM DU MATÉRIEL
Ce matériel de Classe A n’est pas prévu pour être utilisé dans un site résidentiel où le courant électrique est fourni par le réseau
public d’alimentation basse tension. Il peut y avoir des dicultés potentielles pour assurer la compatibilité électromagnétique
dans ces sites, à cause des perturbations conduites, aussi bien que rayonnées à fréquence radioélectrique.
Les machines T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO sont conformes à la CEI 61000-3-12, à condition que la puissance de court-circuit
Ssc soit supérieure ou égale à 1.4 MVA au point d’interface entre l’alimentation de l’utilisateur et le réseau public de distribution.
Il est de la responsabilité de l’installateur ou de l’utilisateur du matériel de s’assurer, si nécessaire en consultant l’exploitant du
réseau de distribution, que le matériel est raccordé uniquement à une alimentation ayant une puissance de court-circuit Ssc
supérieure ou égale à 1.4 MVA. »
Les machines M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO ne sont pas conformes à la CEI 61000-3-12 et sont destinées à être raccordées à
des réseaux basse tension privés connectés au réseau public d’alimentation seulement au niveau moyenne et haute tension. Si
elle sont connectées à un réseau public d’alimentation basse tension, il est de la responsabilité de l’installateur ou de l’utilisateur
du matériel de s’assurer, en consultant l’opérateur du réseau de distribution, que le matériel peut être connecté.
ÉMISSIONS ÉLECTROMAGNÉTIQUES
Le courant électrique passant à travers n’importe quel conducteur produit des champs électriques et magnétiques (EMF)
localisés. Le courant de soudage produit un champ électromagnétique autour du circuit de soudage et du matériel de soudage.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
9
Notice originale
Les champs électromagnétiques EMF peuvent perturber certains implants médicaux, par exemple les imulateurs cardiaques. Des mesures de
protection doivent être prises pour les personnes portant des implants médicaux. Par exemple, rerictions d’accès pour les passants ou une évaluation
de risque individuelle pour les soudeurs.
Tous les soudeurs devraient utiliser les procédures suivantes an de minimiser l’exposition aux champs électromagnétiques provenant du circuit de
soudage:
• positionner les câbles de soudage ensemble – les xer les avec une attache, si possible;
• se positionner (torse et tête) aussi loin que possible du circuit de soudage;
• ne jamais enrouler les câbles de soudage autour du corps;
• ne pas positionner le corps entre les câbles de soudage. Tenir les deux câbles de soudage sur le même côté du corps;
• raccorder le câble de retour à la pièce mise en œuvre aussi proche que possible à la zone à souder;
• ne pas travailler à côté de la source de courant de soudage, ne pas s’assoir dessus ou ne pas s’y adosser ;
• ne pas souder lors du transport de la source de courant de soudage ou le dévidoir.
Les porteurs de stimulateurs cardiaques doivent consulter un médecin avant d’utiliser la source de courant de soudage.
L’exposition aux champs électromagnétiques lors du soudage peut avoir d’autres eets sur la santé que l’on ne connaît pas
encore.
RECOMMANDATIONS POUR ÉVALUER LA ZONE ET L’INSTALLATION DE SOUDAGE
Généralités
L’utilisateur e responsable de l’inallation et de l’utilisation du matériel de soudage à l’arc suivant les inructions du fabricant. Si des perturbations
électromagnétiques sont détectées, il doit être de la responsabilité de l’utilisateur du matériel de soudage à l’arc de résoudre la situation avec
l’assiance technique du fabricant. Dans certains cas, cette action corrective peut être aussi simple qu’une mise à la terre du circuit de soudage. Dans
d’autres cas, il peut être nécessaire de conruire un écran électromagnétique autour de la source de courant de soudage et de la pièce entière avec
montage de ltres d’entrée. Dans tous les cas, les perturbations électromagnétiques doivent être réduites jusqu’à ce qu’elles ne soient plus gênantes.
Évaluation de la zone de soudage
Avant d’inaller la source de courant de soudage, l’utilisateur devra évaluer les problèmes électromagnétiques potentiels qui pourraient se présenter
dans la zone ou e prévue l’inallation, en particulier il devra tenir compte des indications suivantes :
a. Autres câblages, câblages de contrôle, câbles téléphoniques et de communication : au-dessus, au-dessous et à côté de la source de courant de
soudage,
b. Récepteurs et transmetteurs radio et télévision,
c. Ordinateurs et autres équipements de contrôle,
d. Équipements critiques pour la sécurité telle que les commandes de sécurité des équipements induriels,
e. La santé des personnes qui se trouvent à proximité de la source de courant de soudage, par exemple des personnes qui portent un imulateur
cardiaque, un appareil auditif, etc.,
f. Équipements servant à calibrer et mesurer,
g. L’immunité des autres appareils inallés dans le local d’utilisation de la source de courant de soudage. L’utilisateur devra s’assurer que les appareils
du local sont compatibles entre eux. Ceci pourra nécessiter de prendre des précautions supplémentaires,
h. La période de la journée au cours de laquelle la source de courant de soudage devra fonctionner,
La surface de la zone à prendre en considération autour de la source de courant de soudage dépendra de la ructure des édices et des autres
activités qui se déroulent sur le lieu. La zone considérée peut s’étendre au-delà des limites des entreprises.
Évaluation de l’inallation de soudage
Outre l’évaluation de la zone, l’évaluation des inallations de soudage à l’arc peut servir à déterminer et résoudre les cas de perturbations. Il convient
que l’évaluation des émissions comprenne des mesures in situ comme cela e spécié à l’Article 10 de la CISPR 11. Les mesures in situ peuvent
également permettre de conrmer l’ecacité des mesures d’atténuation.
RECOMMANDATION SUR LES MÉTHODES DE REDUCTION DES EMISSIONS ÉLECTROMAGNÉTIQUES
a. Réseau public d’alimentation: Il convient de raccorder le matériel de soudage à l’arc au réseau public d’alimentation selon les recommandations
du fabricant. Si des interférences se produisent, il peut être nécessaire de prendre des mesures de prévention supplémentaires telles que le ltrage
du réseau public d’alimentation. Il convient d’envisager de blinder le câble d’alimentation dans un conduit métallique ou équivalent d’un matériel de
soudage à l’arc inallé à demeure. Il convient d’assurer la continuité électrique du blindage sur toute sa longueur. Il convient de raccorder le blindage
à la source de courant de soudage pour assurer un bon contact électrique entre le conduit et l’enveloppe de la source de courant de soudage.
b. Maintenance du matériel de soudage à l’arc : Il convient que le matériel de soudage à l’arc soit soumis à l’entretien de routine suivant les
recommandations du fabricant. Il convient que tous les accès, portes de service et capots soient fermés et correctement verrouillés lorsque le matériel
de soudage à l’arc e en service. Il convient que le matériel de soudage à l’arc ne soit modié en aucune façon, hormis les modications et réglages
mentionnés dans les inructions du fabricant. Il convient, en particulier, que l’éclateur d’arc des dispositifs d’amorçage et de abilisation d’arc soit
réglé et entretenu suivant les recommandations du fabricant.
c. Câbles de soudage : Il convient que les câbles soient aussi courts que possible, placés l’un près de l’autre à proximité du sol ou sur le sol.
d. Liaison équipotentielle : Il convient d’envisager la liaison de tous les objets métalliques de la zone environnante. Toutefois, des objets métalliques
reliés à la pièce à souder accroissent le risque pour l’opérateur de chocs électriques s’il touche à la fois ces éléments métalliques et l’électrode. Il
convient d’isoler l’opérateur de tels objets métalliques.
e. Mise à la terre de la pièce à souder : Lorsque la pièce à souder n’e pas reliée à la terre pour la sécurité électrique ou en raison de ses
dimensions et de son emplacement, ce qui e le cas, par exemple, des coques de navire ou des charpentes métalliques de bâtiments, une connexion
raccordant la pièce à la terre peut, dans certains cas, et non syématiquement, réduire les émissions. Il convient de veiller à éviter la mise à la terre
des pièces qui pourrait accroître les risques de blessure pour les utilisateurs ou endommager d’autres matériels électriques. Si nécessaire, il convient
que le raccordement de la pièce à souder à la terre soit fait directement, mais dans certains pays n’autorisant pas cette connexion directe, il convient
que la connexion soit faite avec un condensateur approprié choisi en fonction des réglementations nationales.
f. Protection et blindage : La protection et le blindage sélectifs d’autres câbles et matériels dans la zone environnante peuvent limiter les problèmes
de perturbation. La protection de toute la zone de soudage peut être envisagée pour des applications spéciales.
10
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
Notice originale
TRANSPORT ET TRANSIT DE L’APPAREIL
Ne pas utiliser les câbles ou torche pour déplacer la source de courant de soudage. Elle doit être déplacée en position verticale.
Ne pas faire transiter la source de courant au-dessus de personnes ou d’objets.
Ne jamais soulever une bouteille de gaz et le poe en même temps. Leurs normes de transport sont diinctes.
Il e préférable d’enlever la bobine avant tout levage ou transport de la source de courant de soudage.
Les courants de soudage vagabonds peuvent détruire les conducteurs de terre, endommager l’équipement et les dispositifs
électriques et causer des échauements de composants pouvant entrainer un incendie.
- Toutes les connexions de soudages doivent être connectées fermement, les vérier régulièrement !
- S’assurer que la xation de la pièce est solide et sans problèmes électriques !
- Attacher ou suspendre tous les éléments conducteurs d’électricité de la source de soudage comme le châssis, le chariot et les systèmes de levage
pour qu’ils soient isolés !
- Ne pas déposer d’autres équipements comme des perceuses, dispositifs d’autage, etc sur la source de soudage, le chariot, ou les systèmes de
levage sans qu’ils soient isolés !
- Toujours déposer les torches de soudage ou portes électrodes sur une surface isolée quand ils ne sont pas utilisés !
INSTALLATION DU MATÉRIEL
Règles à respecter :
• Mettre la source de courant de soudage sur un sol dont l’inclinaison maximum e de 10° par rapport à l’horizontale.
• Prévoir une zone susante pour aérer la source de courant de soudage et accéder aux commandes.
• La source de courant de soudage doit être à l’abri de la pluie battante et ne pas être exposée aux rayons du soleil.
• Ne pas utiliser dans un environnement comportant des poussières métalliques conductrices.
• Le matériel e de degré de protection IP21, signiant :
- une protection contre l’accès aux parties dangereuses des corps solides de diam >12.5 mm et,
- une protection contre les chutes verticales de gouttes d’eau.
• Les câbles d’alimentation, de rallonge et de soudage doivent être totalement déroulés an d’éviter toute surchaue.
Le fabricant GYS n’assume aucune responsabilité concernant les dommages provoqués à des personnes et objets dus à une
utilisation incorrecte et dangereuse de ce matériel.
ENTRETIEN / CONSEILS
• L’entretien ne doit être eectué que par une personne qualiée. Un entretien annuel est conseillé.
• Couper l’alimentation en débranchant la prise, et attendre deux minutes avant de travailler sur le matériel. A l’intérieur, les
tensions et intensités sont élevées et dangereuses.
• Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer à la souette. En proter pour faire vérier la tenue des connexions électriques avec un outil isolé
par un personnel qualié.
• Contrôler régulièrement l’état du cordon d’alimentation. Si le câble d’alimentation e endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service
après-vente ou une personne de qualication similaire, an d’éviter tout danger.
• Laisser les ouïes de la source de courant de soudage libres pour l’entrée et la sortie d’air.
• Ne pas utiliser cette source de courant de soudage pour dégeler des canalisations, recharger des batteries/accumulateurs ou démarrer des moteurs.
RISQUE DE BLESSURE LIÉ AUX COMPOSANTS MOBILES!
Les dévidoirs sont pourvus de composants mobiles qui peuvent happer les mains, les cheveux, les vêtements ou les outils et
entraîner par conséquent des blessures !
• Ne pas porter la main aux composants pivotants ou mobiles ou encore aux pièces d’entraînement!
• Veiller à ce que les couvercles du carter ou couvercles de protection reent bien fermés pendant le fonctionnement !
• Ne pas porter de gants lors de l’enlement du l d’apport et du changement de la bobine du l d’apport.
Diamètre minimal et maximal du l d’apport : Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Plage de vitesse assignée : 1 m/min à 15 m/min
Pression maximale de gaz : 0,5 MPa (5 bars).
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
11
Notice originale
DESCRIPTION
Merci de votre choix ! An de tirer le maximum de satisfaction de votre poste, veuillez lire avec attention ce qui suit :
Les M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO et T3 GYS AUTO sont des postes de soudure semi-automatique «
synergic » sur roues, ventilés pour le soudage (MIG ou MAG). Ils sont recommandés pour le soudage des aciers, des
inox, des aluminiums et pour le soudo brasage des aciers haute résistance avec les ls CuSi et CuAl (idéal en réparation
carrosserie). Leur réglage est simple et rapide grâce à la fonction « vitesse de l synergique ». Les T1 GYS AUTO et T3
GYS AUTO fonctionnent sur une alimentation 400V triphasée ou en 230V/400 V triphasée pour le T1 GYS AUTO DV et
T3 GYS AUTO DV. Le M1 GYS AUTO et M3 GYS AUTO fonctionnent en 230V monophasées ou en 208/240V pour le M1
GYS AUTO 208/240V et M3 GYS AUTO 208/240V.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Le courant eectif absorbé (I1e) pour les conditions d’utilisation maximales est indiqué sur l’appareil. Vérier que
l’alimentation et ses protections (fusible et/ou disjoncteur) sont compatibles avec le courant nécessaire en utilisation.
L’appareil doit être placé de façon telle que la che de prise de courant soit accessible.
- Les T1 GYS AUTO et T3 GYS AUTO sont livrés avec une prise 16 A de type 3P + N + E conforme à la IEC 60309-2.
- Les M1 GYS AUTO et M3 GYS AUTO (sauf USA et cas particulier) sont livrés avec une prise monophasée 16 A de type
JT 003-B avec connecteur de terre.
- Les M1 GYS AUTO et M3 GYS AUTO doivent être reliés à une prise 230V 1PH AVEC terre protégée par un disjoncteur
16A retardé et diérentiel 30mA.
- Les T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV et T3 GYS AUTO DV doivent être relié à une prise 400V 3ph AVEC
terre protégée par un disjoncteur 16A retardé et diérentiel 30mA. Ne pas utiliser de rallonge ayant une section infé-
rieure à 2,5 mm².
- Pour les T1 GYS AUTO DV et T3 GYS AUTO DV seulement : Alimentation 230V triphasée, ATTENTION : cet appareil est
pré-monté en usine en 400V triphasé. Si votre installation électrique est en 230V triphasé, veuillez modier le branche-
ment de la plaque de bornes à l’intérieur du poste. Cette manipulation doit être eectuée par une personne compétente.
Pour ce faire se référer au schéma de branchement 230V situé à l’intérieur du poste. L’alimentation électrique doit être
protégée par un disjoncteur 16A et un diérentiel 30mA. (Voir schéma électrique en n de manuel)
- Pour les M1 GYS AUTO 208/240V et M3 GYS AUTO 208/240V : Alimentation 208V monophasée, ATTENTION : cet
appareil est pré-monté en usine en 240V monophasé. Si votre installation électrique est en 208V monophasée, veuillez
modier le branchement de la plaque de bornes à l’intérieur du poste. Cette manipulation doit être eectuée par une
personne compétente. Pour ce faire se référer au schéma de branchement 208V situé à l’intérieur du poste. L’alimen-
tation électrique doit être protégée par un disjoncteur 16A et un diérentiel 30mA. (Voir schéma électrique en n de
manuel).
DESCRIPTION DU POSTE (FIG I & II)
1- Interrupteur marche arrêt
2- Réglage de puissance par un commutateur 7 positions
suivant le poste : permet d’ajuster la tension de soudage
en sortie de générateur. Le réglage de tension de sortie
est proportionnel à l’épaisseur du matériau à souder.
(g. VI)
3- Clavier de réglages des paramètres de soudage (mode
manuel ou automatique).
4A- Raccords torche au standard européen.
5- Connecteur de commande du spool gun.
6- Support torches avant.
7- Câble d’alimentation (2m M1 GYS AUTO, 3m T1 GYS
AUTO, 6m T3 GYS AUTO et M3 GYS AUTO).
8- Sortie pince de masse pour les T1 GYS AUTO et M1
GYS AUTO, câble de masse avec pince 200A pour le T3
GYS AUTO et M3 GYS AUTO.
9- Support bouteilles (maxi 1 bouteille 4m³ pour les M1
GYS AUTO, et T1 GYS AUTO et maxi 2 bouteilles de 4m³
pour les T3 GYS AUTO et M3 GYS AUTO).
10- Chaine de xation pour bouteille. Attention : bien
xer la bouteille !
11- Support bobine Ø 200/300 mm.
12- Electrovanne torche 1.
13- Support de câble torche arrière.
Pour les T3 GYS AUTO :
4B- Raccords puissance torche spool gun.
14- Electrovanne torche 2.
15- Support bobine Ø 200mm.
16- Electrovanne torche spool gun
17- Moto-dévidoirs
12
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
Notice originale
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE EN ACIER/INOX (MODE MAG) (FIG III)
Ces appareils peuvent souder du l acier et inox de 0,6 / 0,8 et 1 mm (g III-A). L’appareil est livré d’origine pour fonc-
tionner avec du l Ø 0,8 mm en acier. Lorsque vous utilisez du l de diamètre 0,6 mm ; il convient de changer le tube
contact. Le galet du moto-dévidoir est un galet réversible 0,6 / 0,8 mm. Dans ce cas, le positionner de telle façon à lire
0,6 mm sur le anc visible du galet. L’utilisation en acier ou inox nécessite un gaz spécique au soudage argon + CO2
(Ar + CO2 ).La proportion de CO2 varie selon l’utilisation. Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de
gaz. Le débit de gaz en acier se situe entre 8 et 12 L/min selon l’environnement et l’expérience du soudeur.
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE ALUMINIUM (FIG III)
Ces appareils peuvent souder du l aluminium de 0,8 et 1 mm. (g III-B).
Pour souder l’aluminium, il faut utiliser un gaz neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un
distributeur de gaz. Le débit du gaz se situe entre 15 et 25 L/min selon l’environnement et l’expérience du soudeur. Ci-
dessous les diérences entre l’utilisation soudage acier et soudage aluminium :
- Galets presseurs : utiliser des galets presseurs de moto dévidoir spéciaux pour aluminium an de ne pas déformer la
section du l.
- La pression des galets presseurs du moto-dévidoir sur le l : mettre un minimum de pression an de ne pas écraser
le l.
- Torche : utiliser une torche spéciale aluminium. Cette torche possède une gaine téon an de réduire les frottements.
- Tube de guidage l dans le connecteur de torche du dévidoir : Retirer le tube avant de connecter la torche aluminium
avec une gaine en Téon.
- A défaut d’utiliser une torche spéciale aluminium, remplacer la gaine métallique de la torche acier par une gaine en
téon.
- NE PAS couper la Gaine au bord du raccord !! Cette gaine sert à guider le l à partir des galets (g III-B).
- Tube contact de la torche : utiliser un tube contact SPECIAL aluminium correspondant au diamètre du l.
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE DES ACIERS À HAUTE LIMITE ÉLASTIQUE
Ces appareils sont recommandés par les fabricants d’automobiles pour soudobraser les tôles à haute limite élastique
avec un l en cuprosilicium CusI3 ou cuproaluminium CuAl8 (Ø 0,8mm et Ø 1mm). Le soudeur doit utiliser un gaz
neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de gaz. Le débit du gaz se situe entre
15 et 25 L/min.
RACCORDEMENT GAZ (FIG II)
Visser le mano-détendeur sur la bouteille de gaz (le manodétenteur n’est pas livré avec le poste).
Pour une utilisation avec une ou deux bouteilles de gaz.
Pour relier 2 bouteilles de gaz aux 3 torches, il faut couper le tuyau en 3 et connecter 1 Y. (g II-C)
Pour relier une seule bouteille de gaz aux 3 torches, il faut couper le tuyau en 4 et connecter 2 Y. Connecter chaque
bouteille sur les électrovannes en respectant l’ordre :
- électrovanne T1 GYS AUTO en haut à gauche (g I-B:12)
- électrovanne Spool gun en haut à droite (g II-B:16)
- électrovanne T3 GYS AUTO en bas. (g II-B:14)
Pour éviter toute fuite de gaz, utiliser les colliers livrés avec l’appareil.
PROCÉDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES (FIG IV)
• Ouvrir la trappe du poste.
• Positionner la bobine en tenant compte de l’ergot d’entrainement (g IV-2) du support bobine.
• Régler le frein de la bobine (g IV-3) pour éviter lors de l’arrêt de la soudure que l’inertie de la bobine n’emmêle le l.
De manière générale, ne pas serrer trop fort !
• Les galets moteur (g IV-4) sont des galets double gorge (0,6/ 0,8 et 0,8/ 1 mm). L’indication qu’on lit sur le galet est
celle que l’on utilise. Pour un l 0,8 mm, utiliser la gorge de 0,8.
• Pour la première mise en service :
• Desserrer la vis de xation du guide l (g IV-6)
• Pour régler la molette des galets presseurs (g IV-5), procéder comme suit :
• Desserrer au maximum, actionner le moteur en appuyant sur la gâchette de la torche, serrer la molette tout en res-
tant appuyé sur la gâchette. Plier le l en sortie de la buse. Mettre un doigt sur le l plié pour l’empêcher d’avancer. Le
réglage du serrage est bon lorsque les galets patinent sur le l même si le l est bloqué en bout de torche.
• Choisir le diamètre du tube contact au bout de la torche. Utiliser un tube contact adapté au diamètre du l utilisé.
Le réglage courant: la molette des galets (g IV-5) sur graduation 3 pour l’acier et 2 pour l’aluminium.
Nb: pour le l aluminium mettre un minimum de pression an de ne pas écraser le l.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
13
Notice originale
CHOIX DES BOBINES
Congurations possibles:
Type l
Torche 1
T1,T3,M1,M3
Torche 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
Gaz
acier
Ø 300 x
argon
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
inox
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
argon
pur
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
*prévoir gaine téon/tube contact spécial alu. Ôter le tube capilaire
CLAVIER DE COMMANDE (FIG V)
1- Choix du mode de soudage:
-NORMAL(2T) : soudage standard 2 temps
-DELAY : fonction «point de chainette», avec réglage du
diamètre de l’intermittence de point
-SPOT : fonction bouchonnage/spot, avec réglage du
diamètre du point.
2- Réglage de la vitesse :
Potentiomètre d’ajustage de la vitesse du l. La vitesse
varie de 1 à 15m/minute.
3- Potentiomètre de réglage SPOT/DELAY.
4- Mode Manual :
En mode manuel, la vitesse de dévidage du l est déter-
minée par l’utilisateur en ajustant le potentiomètre (2).
5- Mode Synergic :
Positionner le potentiomètre (2) au milieu de la zone
«OPTIMALE SYNERGIQUE».
Dans ce mode le poste détermine la vitesse de l opti-
male à partir de 3 paramètres :
-Tension
-Diamètre de l (5.b)
-Nature du l (5a). Il est possible d’ajuster la vitesse du
l +/-. En position Normal (2T), 2 modes sont proposés
pour faciliter le réglage du poste: Manual ou Synergic.
6- Voyant de protection thermique sur le clavier de com-
mande : signale une coupure thermique lorsque l’appa-
reil est utilisé de façon intensive (coupure de plusieurs
minutes).
MODE "MANUAL" (FIG V)
Pour régler votre poste procéder comme suit:
-Choisissez la tension de soudage à l’aide du commutateur 7 positions
exemple: position 1 pour de la tôle de 0,6 mm et position 7 pour de la tôle de 4 mm
-Ajustez la vitesse du l à l’aide du potentiomètre (2)
Conseil:
L’ajustement de la vitesse du l se fait souvent «au bruit»: l’arc doit être stable et avoir très peu de crépitement.
Si la vitesse est trop faible, l’arc n’est pas continu.
Si la vitesse est trop élevée, l’arc crépite et le l a tendance à repousser la torche.
MODE "SYNERGIC" (FIG V)
Grâce à cette fonction, plus besoin de régler la vitesse du l.
Pour cela:
- Positionner le potentiomètre (2) vitesse de l au milieu de la zone «Optimal Synergic»
- Sélectionner:
- La nature du l (5b)
- Le diamètre du l (5a)
- La puissance (commutateur 7 positions en face avant) Pour sélectionner la position adéquate en fonction de l’épais-
seur à souder se référer au tableau (g VI)
A partir de cette combinaison de paramètres, l’appareil détermine la vitesse de l optimale et le poste est prêt à sou-
der.
Il est ensuite possible d’ajuster la vitesse du l si nécessaire + ou - grâce au potentiomètre (2).
Pour chaque torche , mémorisation des dernières congurations de soudage est eectuée (diamètre du l, nature du
l, mode).
14
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
Notice originale
Choix du GAZ (uniquement pour le soudage acier):
En mode synergique, le poste détermine les paramètres de soudage en fonction du gaz utilisé. Par défaut, en sou-
dage acier, le poste est conguré «argon+CO2».
Pour changer de gaz et congurer le poste en mode CO2 ou revenir en mode Argon+CO2, procéder comme suit:
1-appuyer sur le bouton «Type» pendant 5 secondes jusqu’à ce que le clavier s’éteigne puis relacher le bouton.
2-Dans un délai de 5 secondes choisir la conguration souhaitée avec le bouton:"choix mode".
-Normal (2T)=>Argon+CO2(réglage par défaut)
-Delay=>CO2 100%
3-La validation se fait soit par la touche "Type" soit en attendant un délai de 5 secondes.
4-Une fois validé, le poste revient en mode fonctionnnement normal et la modication reste enregistrée même une
fois le poste éteint.
MODE SPOT (FIG V)
Cette fonction permet de réaliser des travaux de pointage. Pour ajuster la durée du point, utiliser le potentiomètre (3).
MODE DELAY (FIG V)
Pour eectuer vos travaux en «points de chaînette», ajuster le potentiomètre (3). Cette fonction permet de souder
des tôles très nes en acier ou en aluminium, en limitant le risque de perçage et de déformation de la tôle (surtout
pour le soudage aluminium).
SPOOL GUN (OPTION)
Présentation et fonctionnement torche spool gun
- La torche spool gun se monte sur le connecteur de la torche.
- Le spool gun fonctionne soit en mode Manual ou en mode Synergic.
- En mode manuel ou synergique, seul le bouton de réglage de vitesse du l déporté sur la torche est actif (le poten-
tiomètre vitesse de l est inactif).
- Mode Synergic:
- Placer le bouton vitesse du l de la torche au centre de sa plage puis ajuster si nécessaire.
1- Bouton d’ouverture/fermeture capot
2- Ecrou de serrage bobine
3- Ecrou de frein bobine(ne pas trop serrer)
4- Vis de réglage de tension des galets
5- Bouton de réglage de vitesse du l
Procédure de montage
Bobine:
- Ouvrir le capot-Enlever l’écrou de maintien (nb: pas de vis inversé)
- Serrer l’écrou frein an de bomber l’axe bobine (ne pas trop serrer)
- Insérer votre bobine
- Pour insérer le l dans les galets appliquer une pression sur la «vis de réglage tension galets».
- Retirer le l de la torche en enroulant la bobine.
- Retirer la torche.
- Brancher le connecteur de puissance du spool gun sur le connecteur de la torche 1.
- Brancher le connecteur de commande du spool gun.
CONSEIL ET PROTECTION THERMIQUE
• Respecter les règles classiques du soudage.
• Laisser les ouïes de l’appareil libres pour l’entrée et la sortie d’air.
• Laisser l’appareil branché après soudage pour permettre le refroidissement.
• Protection thermique: le voyant (g V-6) s’allume et la durée de refroidissement est de quelques minutes en
fonction de la température ambiante.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
FR
15
Notice originale
SYMPTOMES CAUSES POSSIBLES REMEDES
Le débit du l de soudage n’e pas
conant.
Des grattons obruent l’orice. Nettoyer le tube contact ou le changer et
remettre du produit anti-adhésion.
Réf. : 041806
Le l patine dans les galets. - Contrôler la pression des galets ou les
remplacer.
- Diamètre du l non conforme au galet.
- Gaine guide l non conforme.
Le moteur de dévidage ne fonctionne
pas.
Frein de la bobine ou galet trop serré. Desserrer le frein et les galets
Problème d’alimentation Vérier que le bouton de mise en service
e sur la position marche.
Mauvais dévidage du l. Gaine guide l sale ou endommagée. Nettoyer ou remplacer.
Frein de la bobine trop serré. Desserrer le frein.
Pas de courant de soudage. Mauvais branchement de la prise secteur. Voir le branchement de la prise et regar-
der si la prise e bien alimentée avec 3
phases.
Mauvaise connexion de masse. Contrôler le câble de masse (connexion
et état de la pince).
Contacteur de puissance inopérant. Contrôler la gâchette de la torche.
Contrôler le contacteur de puissance.
Le l bouchonne après les galets. Gaine guide l écrasée. Vérier la gaine et corps de torche.
Blocage du l dans la torche. Remplacer ou nettoyer.
Pas de tube capillaire (acier). Vérier la présence du tube capillaire.
Vis de réglage des galets serrée trop fort Vérier le réglage des galets: 3 pour le l
acier ou cuivre et 2 pour le l aluminium
Vitesse du l trop importante. Réduire la vitesse de l
Le cordon de soudage e poreux. Le débit de gaz e insusant. Plage de réglage de 15 à 20 L / min.
Nettoyer le métal de base.
Bouteille de gaz vide. La remplacer.
Qualité du gaz non satisfaisante. Le remplacer.
Circulation d’air ou inuence du vent. Empêcher les courants d’air, protéger la
zone de soudage.
Buse gaz trop encrassée. Nettoyer la buse gaz ou la remplacer.
Mauvaise qualité du l. Utiliser un l adapté au soudage MIG-
MAG.
État de la surface à souder de mauvaise
qualité (rouille, etc…)
Nettoyer la pièce avant de souder
Particules d’étincelage très importantes. Tension d’arc basse ou haute. Voir paramètres de soudage.
Mauvaise prise de masse. Contrôler et positionner la pince de
masse au plus proche de la zone à
souder
Gaz de protection insusant. Ajuer le débit de gaz.
Pas de gaz en sortie de torche Mauvaise connexion du gaz Voir si le raccordement du gaz à côté du
moteur e bien connecté. Vérier le
manomètre et les électro-vannes
Le Spool Gun ne fonctionne pas Problème de connexion Vérier les branchements de la torche
(connecteur puissance et connecteur
commande)
Vérier la gâchette de la torche
En mode Spool Gun, le cordon de soudage
n’e pas régulier
La vis de réglage de tension des galets e
trop serrée. Mauvaise position du bouton
de réglage vitesse l déporté sur la spool
gun.
Desserrer la vis de réglage de tension
des galets. Régler la vitesse l avec le
bouton réglage vitesse l du spool gun
16
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
STANDARD
GENERAL INSTRUCTIONS
Read and understand the following safety recommendations before using or servicing the unit.
Any change or servicing that is not specied in the instruction manual must not be undertaken.
The manufacturer is not liable for any injury or damage caused due to non-compliance with the instructions featured in this manual .
In the event of problems or uncertainties, please consult a qualied person to handle the installation properly.
ENVIRONMENT
This equipment must only be used for welding operations in accordance with the limits indicated on the descriptive panel and/or in the user manual.
The operator must respect the safety precautions that apply to this type of welding. In case of inedaquate or unsafe use, the manufacturer cannot
be held liable for damage or injury.
This equipment must be used and stored in a place protected from dust, acid or any other corrosive agent. Operate the machine in an open, or
well-ventilated area.
Operating temperature:
Use between -10 and +40°C (+14 and +104°F).
Store between -20 and +55°C (-4 and 131°F).
Air humidity:
Lower or equal to 50% at 40°C (104°F).
Lower or equal to 90% at 20°C (68°F).
Altitude:
Up to 1000 meters above sea level (3280 feet).
PROTECTION OF THE INDIVIDUALS
Arc welding can be dangerous and can cause serious and even fatal injuries.
Welding exposes the user to dangerous heat, arc rays, electromagnetic elds, noise, gas fumes, and electrical shocks. People wearing pacemakers
are advised to consult with their doctor before using this device.
To protect oneself as well as the other, ensure the following safety precautions are taken :
In order to protect you from burns and radiations, wear clothing without cus. These clothes must be insulated, dry, reproof and
in good condition, and cover the whole body.
Wear protective gloves which guarantee electrical and thermal insulation.
Use sucient welding protective gear for the whole body: hood, gloves, jacket, trousers... (varies depending on the application/
operation). Protect the eyes during cleaning operations. Do not operate whilst wearing contact lenses.
It may be necessary to install reproof welding curtains to protect the area against arc rays, weld spatters and sparks.
Inform the people around the working area to never look at the arc nor the molten metal, and to wear protective clothes.
Ensure ear protection is worn by the operator if the work exceeds the authorised noise limit (the same applies to any person in the
welding area).
Stay away from moving parts (e.g. engine, fan...) with hands, hair, clothes etc...
Never remove the safety covers from the cooling unit when the machine is plugged in - The manufacturer is not responsible for any
accident or injury that happens as a result of not following these safety precautions.
The pieces that have just been welded are hot and may cause burns when manipulated. During maintenance work on the torch
or the electrode holder, you should make sure it’s cold enough and wait at least 10 minutes before any intervention. The cooling
unit must be on when using a water cooled torch in order to ensure that the liquid does not cause any burns. ALWAYS ensure the
working area is left as safe and secure as possible to prevent damage or accidents.
WELDING FUMES AND GAS
The fumes, gases and dust produced during welding are hazardous. It is mandatory to ensure adequate ventilation and/or
extraction to keep fumes and gases away from the work area. An air fed helmet is recommended in cases of insucient air supply
in the workplace.
Check that the air intake is in compliance with safety standards.
Care must be taken when welding in small areas, and the operator will need supervision from a safe distance. Welding certain pieces of metal
containing lead, cadmium, zinc, mercury or beryllium can be extremely toxic. The user will also need to degrease the workpiece before welding.
Gas cylinders must be stored in an open or ventilated area. The cylinders must be in a vertical position secured to a support or trolley.
Do not weld in areas where grease or paint are stored.
17
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
FIRE AND EXPLOSION RISKS
Protect the entire welding area. Compressed gas containers and other inammable material must be moved to a minimum safe
distance of 11 meters.
A re extinguisher must be readily available.
Be careful of spatter and sparks, even through cracks. It can be the source of a re or an explosion.
Welding of sealed containers or closed pipes should not be undertaken, and if opened, the operator must remove any inammable or explosive
materials (oil, petrol, gas...).
Grinding operations should not be directed towards the device itself, the power supply or any ammable materials.
GAS BOTTLE
Gas leaking from the cylinder can lead to suocation if present in high concentrations around the work area.
Transport must be done safely: Cylinders closed and product o. Always keep cylinders in an upright position securely chained
to a xed support or trolley.
Close the bottle after any welding operation. Be wary of temperature changes or exposure to sunlight.
Cylinders should be located away from areas where they may be struck or subjected to physical damage.
Always keep gas bottles at a safe distance from arc welding or cutting operations, and any source of heat, sparks or ames.
Be careful when opening the valve on the gas bottle, it is necessary to remove the tip of the valve and make sure the gas meets your welding
requirements.
ELECTRIC SAFETY
The machine must be connected to an earthed electrical supply. Use the recommended fuse size.
An electrical discharge can directly or indirectly cause serious or deadly accidents .
Do not touch any live part of the machine (inside or outside) when it is plugged in (Torches, earth cable, cables, electrodes) because they are
connected to the welding circuit.
Before opening the device, it is imperative to disconnect it from the mains and wait 2 minutes, so that all the capacitors are discharged.
Do not touch the torch or electrode holder and earth clamp at the same time.
Damaged cables and torches must be changed by a qualied and skilled professional. Make sure that the cable cross section is adequate with the
usage (extensions and welding cables). Always wear dry clothes in good condition, in order to be insulated from the electrical circuit. Wear insulating
shoes, regardless of the environment in which you work in.
For the United States and Canada, refer to the standard CAN/CSA-W117.2 concerning the protection against personal dangers for operators or persons
working in close proximity of the welding machine (electric shock, fumes, gas , arc radiation, hot metal, sparks and noise).
EMC CLASSIFICATION
These Class A devices are not intended to be used on a residential site where the electric current is supplied by the public
network, with a low voltage power supply. There may be potential diculties in ensuring electromagnetic compatibility on
these sites, because of the interferences, as well as radio frequencies.
This equipment (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) complies with IEC 61000-3-12, provided that the power of the short-circuit Ssc
is equal to or greater than 1.4 MVA at the interface between the machine and the mains power network. It is the responsibility
of the installer or user of the equipment to ensure if necessary by consulting the operator of the mains electricity, that the
equipment is only connected to a power supply where the power of short-circuit ssc is equal to or greater than 1.4 MVA.
This equipment (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) does not comply with IEC 61000-3-12 and is intended to be connected
to private low-voltage systems interfacing with the public supply only at the medium- or high-voltage level. On a public low-
voltage power grid, it is the responsibility of the installer or user of the device to ensure, by checking with the operator of the
distribution network, which device can be connected.
ELECTROMAGNETIC INTERFERENCES
The electric currents owing through a conductor cause electrical and magnetic elds (EMF). The welding current generates an
EMF eld around the welding circuit and the welding equipment.
The EMF elds may disrupt some medical implants, such as pacemakers. Protection measures should be taken for people wearing medical implants.
For example, access restrictions for passers-by or an individual risk evaluation for the welders.
All welders should take the following precautions in order to minimise exposure to the electromagnetic elds (EMF) generated by the welding circuit::
• position the welding cables together – if possible, attach them;
• keep your head and torso as far as possible from the welding circuit;
• never enroll the cables around your body;
• never position your body between the welding cables. Hold both welding cables on the same side of your body;
• connect the earth clamp as close as possible to the area being welded;
• do not work too close to, do not lean and do not sit on the welding machine
• do not weld when you’re carrying the welding machine or its wire feeder.
People wearing pacemakers are advised to consult their doctor before using this device.
Exposure to electromagnetic elds while welding may have other health eects which are not yet known.
18
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
RECOMMANDATIONS TO ASSES THE AREA AND WELDING INSTALLATION
Overview
The user is responsible for installing and using the arc welding equipment in accordance with the manufacturer’s instructions. If electromagnetic
disturbances are detected, it is the responsibility of the user of the arc welding equipment to resolve the situation with the manufacturer’s technical
assistance. In some cases, this remedial action may be as simple as earthing the welding circuit. In other cases, it may be necessary to construct an
electromagnetic shield around the welding power source and around the entire piece by tting input lters. In all cases, electromagnetic interferences
must be reduced until they are no longer bothersome.
Welding area assessment
Before installing the machine, the user must evaluate the possible electromagnetic problems that may arise in the area where the installation is
planned.
. In particular, it should consider the following:
a) the presence of other power cables (power supply cables, telephone cables, command cable, etc...)above, below and on the sides of the arc
welding machine.
b) television transmitters and receivers ;
c) computers and other hardware;
d) critical safety equipment such as industrial machine protections;
e) the health and safety of the people in the area such as people with pacemakers or hearing aids;
f) calibration and measuring equipment
g)The isolation of the equipment from other machinery.
The user will have to make sure that the devices and equipments that are in the same room are compatible with each other. This may require extra
precautions;
h) make sure of the exact hour when the welding and/or other operations will take place.
The surface of the area to be considered around the device depends on the the building’s structure and other activities that take place there. The area
taken in consideration can be larger than the limits determined by the companies.
Welding area assessment
Besides the welding area, the assessment of the arc welding systems intallation itself can be used to identify and resolve cases of disturbances. The
assessment of emissions must include in situ measurements as specied in Article 10 of CISPR 11. In situ measurements can also be used to conrm
the eectiveness of mitigation measures.
RECOMMENDATION ON METHODS OF ELECTROMAGNETIC EMISSIONS REDUCTION
a. National power grid : The arc welding machine must be connected to the national power grid in accordance with the manufacturer’s
recommendation. If interferences occur, it may be necessary to take additional preventive measures such as the ltering of the power suplly network.
Consideration should be given to shielding the power supply cable in a metal conduit. It is necessary to ensure the shielding’s electrical continuity
along the cable’s entire length. The shielding should be connected to the welding current’s source to ensure good electrical contact between the
conduct and the casing of the welding current source..
b. Maintenance of the arc welding equipment : The arc welding machine should be be submitted to a routine maintenance check according to
the manufacturer’s recommendations. All accesses, service doors and covers should be closed and properly locked when the arc welding equipment
is on.. The arc welding equipment must not be modied in any way, except for the changes and settings outlined in the manufacturer’s instructions.
The spark gap of the arc start and arc stabilization devices must be adjusted and maintained according to the manufacturer’s recommendations.
c. Welding cables : Cables must be as short as possible, close to each other and close to the ground, if not on the ground.
d. Electrical bonding : consideration shoud be given to bonding all metal objects in the surrounding area. However, metal objects connected to
the workpiece increase the riskof electric shock if the operator touches both these metal elements and the electrode. It is necessary to insulate the
operator from such metal objects.
e. Earthing of the welded part : When the part is not earthed - due to electrical safety reasons or because of its size and its location (which is the
case with ship hulls or metallic building structures), the earthing of the part can, in some cases but not systematically, reduce emissions It is preferable
to avoid the earthing of parts that could increase the risk of injury to the users or damage other electrical equipment. If necessary, it is appropriate
that the earthing of the part is done directly, but in some countries that do not allow such a direct connection, it is appropriate that the connection is
made with a capacitor selected according to national regulations.
f. Protection and plating : The selective protection and plating of other cables and devices in the area can reduce perturbation issues. The
protection of the entire welding area can be considered for specic situations.
TRANSPORT AND TRANSIT OF THE WELDING MACHINE
Do not use the cables or torch to move the machine. The welding equipment must be moved in an upright position.
Do not place/carry the unit over people or objects.
Never lift the machine while there is a gas cylinder on the support shelf. A clear path is available when moving the item.
The removal of the wire reel from the machine is recommended before undertaking any lifting operation.
Stray welding currents/voltages may destroy earth conductors, damage electrical equipment or cause components to warm up
which may cause a re.
• All welding connections must be rmly secured, check regularly !
• Check that the metal piece xation is strong and without any electrical problems !
• Attach or hang all the electrically conductive elements, such as the trolley and slinging equipment, in order to insulate them
• Do not place any electrical equipment, such as drills or grinders, on top of the welding machine without insulating them !
• Always place welding torches or electrodes holders on an insulated surface when they’re not in use !
19
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
EQUIPMENT INSTALLATION
• Put the machine on the oor (maximum incline of 10°.)
• Ensure the work area has sucient ventillation for welding, and that there is easy access to the control panel.
• The machine must be placed in a sheltered area away from rain or direct sunlight.
• The machine must not be used in an area with conductive metal dusts.
• The machine protection level is IP21, which means :
- Protection against acess to dangerous parts from solid bodies of a ≥12.5mm diameter and,
- Protection against vertically falling drops.
• The power cables, extensions and welding cables must be fully uncoiled to prevent overheating.
The manufacturer does not incur any responsability regarding damages to both objects and persons that result from an incorrect
and/or dangerous use of the machine .
MAINTENANCE / RECOMMENDATIONS
• Maintenance should only be carried out by a qualied person. Annual maintenance is recommended.
• Ensure the machine is unplugged from the mains, and wait for two minutes before carrying out maintenance work. DANGER
High Voltage and Currents inside the machine.
• Remove the casing 2 or 3 times a year to remove any excess dust. Take this opportunity to have the electrical connections checked by a qualied
person, with an insulated tool.
• Regularly check the condition of the power supply cable. If the power cable is damaged, it must be replaced by the manufacturer, its after sales
service or an equally qualied person.
• Ensure the ventilation holes of the device are not blocked to allow adequate air circulation.
• Do not use this equipment to thaw pipes, to charge batteries, or to start any engine.
RISK OF INJURY DUE TO MOVING PARTS!
The wire feeders contain moving parts that may catch hand, hair, clothes or tools which can lead to injuries! Take extra care.
• Do not place your hand on mobile/pivoting/wire feeding parts of the machine!
• Make sure that all panels remain closed when in use !
• Do not wear gloves when feeding the wire through or changing reel.
Minimum and maximum ller metal diameter : Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Minimum and maximum wire speed: 1 m/min to 15 m/min
Maximum gas pressure : 0,5 MPa (5 bars).
DESCRIPTION
Thank you for your choosing this product. In order to get the best from your purchase, please read with care the fol-
lowing instructions:
The M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO and T3 GYS AUTO are «synergic» semi-automatic welding units on
wheels, ventilated for welding (MIG or MAG). They are recommended to weld steel, stainless steel, aluminium and for
“MIG Brazing” of high-tensile strength steels with CuSi and CuAl wires (ideal for car body repairs). Their adjustment is
quick and easy with their « synergic wire speed » function. The T1 GYS AUTO and T3 GYS AUTO work on 3-phase 400V
or on 230V/400V - 3 phase for the T1 GYS AUTO DV and T3 GYS AUTO DV. he M1 GYS AUTO and M3 GYS AUTO work
on single phase 230V or on 208/240V for the M1 GYS AUTO 208/240V and M3 GYS AUTO 208/240V.
ELECTRICITY SUPPLY
The absorbed current (I1rms) is indicated on the device, for its maximum setting. Check that the power supply and its
protection (fuse and/or circuit breaker) are compatible with the current needed by the machine. The device must be
positioned so that the socket is always accessible.
- T1 GYS AUTO and T3 GYS AUTO are supplied with a 16 A type 3P + N + E plug according to IEC 60309-2.
- M1 GYS AUTO and M3 GYS AUTO are delivered with a 16 A single-phase plug type JT 003-B with earth connector.
- The M1 GYS AUTO and M3 GYS AUTO have to be connected to a single phase power supply - 230V earthed power
supply with a circuit breaker 16A and 1 dierential 30mA.
- The T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV and T3 GYS AUTO DV have to be connected to a 3-phase power
supply - 400V earthed power supply with a a circuit breaker 16A and 1 dierential 30mA. Do not use with extension
leads with a cable cross section below 2.5mm².
20
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
- Only for T1 GYS AUTO DV and T3 GYS AUTO DV: 3-phase power supply - 230V, WARNING: this device is pre-assem-
bled at the factory on 3-phase 400V. If your electrical installation is on 3-phase 230V, amend the connections on the
terminal block inside the product. This operation must be done by a skilled and qualied person. Please see electrical
diagram 230V located inside the product. The power supply must be protected by a 16A circuit breaker and 1 dierential
30mA.< (See electrical diagram at the end of the manual).
- For the M1 GYS AUTO 208/240V and M3 GYS AUTO 208/240V: Single phase power supply 208V, WARNING: this device
is pre-assembled at the factory on single phase 240V. If your electrical installation is single phase 208V, amend the
connections on the terminal block inside the product. This operation must be done by a skilled and qualied person.
Please see electrical diagram 208V located inside the product. The power supply must be protected by a circuit breaker
16A and 1 dierential 30mA.< (See electrical diagram at the end of the manual)
CONTROLS AND FEATURES (FIG I & II)
1- switch On-O
2- 7 positions power adjustement switch : aloows adjust-
ment of the welding voltage at the generator output. The
adjustment of the output voltage is proportional to the
thickness of the material to weld. (g 6)
3- welding settings adjustement keyboard (manual or
automatic mode)
4A- European standard torch coupling
5- spool on gun coupling command
6- torch support
7- supply cable (2m M1GYS AUTO, 3m T1GYS AUTO, 6m
T3 GYS AUTO and M3 GYS AUTO).
8- out earth cable for T1 GYS AUTO and M1 GYS AUTO,
earth cable with a 200A clamp for T3 GYS AUTO and M3
GYS AUTO.
9- gas bottles support (max 1 bottle 4m³ for M1 GYS
AUTO, T1 GYS AUTO and max 2 bottles 4m³ for T3 GYS
AUTO, M3 GYS AUTO).
10- fastening chain for bottles
11- reel sopport 200/300 mm
12- solenoid valve torch 1
13- torch cable support
T3GYS GYS AUTO :
4B- spool gun spark lamp power connection
14- solenoid valve torch 2
15- reel support 200 mm
16- solenoid vavle for spool gun
17- wheel drive system
SEMI-AUTOMATIC WELDING FOR STEEL/STAINLESS STEEL (MAG MODE)(FIG III)
These welding can weld 0.6/0.8 and 1.0 mm steel and stainless steel wires (g III-A). The device is capable of working
with Ø 0.8 mm steel wire (contact tube Ø 0.8, roller Ø 0.6/0.8 and Ø 0.8/1.0 mm). If you need to use Ø 0.6mm wire,
you will have to change the contact tube, and ensure that the reversible rollers in the wire feeder are posititioned cor-
rectly (so that the writing that states “0.6mm” is visible when in place). For Steel or Stainless Steel, you will need to use
specic gas - Argon + CO2 (Ar + CO2). The proportion of CO2 will vary depending on usage. The gas ow in steel is
between 8 and 12L / min depending on the environment and experience of the welder. For the specic requirements,
seek advice from your gas distributor.
SEMI-AUTOMATIC WELDING FOR ALUMINIUM (FIG III)
These welding can weld 0.8 and 1mm aluminium wires (g III-B).
To weld aluminium, neutral gas “pure argon” (AR) is required. When choosing gas, ask a gas distributor for advice.
The gas ow in aluminium should be between 15 and 25 L / min depending on the environment and experience of the
welder.
Things to note when welding with Aluminium:
- Pressing rollers: use special motorcycle press rollers for aluminium to avoid deforming the wire cross-section.
- Set the pressure rollers of the wire feeder on the wire at the minimum pressure so as not to pinch the wire
- When welding aluminium use a special aluminium torch with Teon sheath to reduce friction.It is used to guide the
wire from the rollers. (diagram III-B )
- If using a specic aluminium torch is not an option, replace the metal the liner in the steel torch by a Teon sheath.
- Wire guide tube in the wire feeder connector : remove the tube before connecting the aluminium torch with Teon liner.
- DO NOT cut the sheath near the edge of the connector !! This sheath guides the wire from the rollers (ge III-B).
- Contact Tip of the torch : Use the specic Aluminium contact tip corresponding to the diameter of the wire.
SEMI-AUTOMATIC BRAZING WELDING FOR HIGH-TENSILE STRENGTH STEELS
These welding are recommended by car manufacturers to braze-weld high-tensile strength plates with a cuprosilicium
CusI3 wire or cuproaluminium CuAl8 wire (Ø 0.8 mm and Ø 1 mm). The welder must use a neutral gas: pure argon (Ar).
For specic gas requirements, seek advice from your gas distributor. The gas ow required s between 15 and 25 L / min.
21
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
GAS CONNECTION (FIG II)
Connect the manometer (owmeter) to the gas bottle (manometer not supplied with the product).For use with one
or two bottles of gas.
To connect two bottles of gas to three torches, split the pipe into 3 pieces and attach a 3-way “Y” connector. (g II-C )
To link a single bottle of gas with 3 torches, cut the pipe into 4 pieces and attach two 3-way “Y” connectors.
Connect each bottle to the solenoid valves in the following order:
-T1 GYS AUTO solenoid valve to the top left (g II-B:12)
-Spool gun solenoid to the top right (g II-B:16)
-T3 GYS AUTO solenoid valve to the bottom (g II-B:14)
To avoid any gas leaks, always use the collars supplied with the product.
PROCESS OF REELS AND TORCHES ASSEMBLY (FIG 4)
Open the device trapdoor.
- Place the reel on the driving pin (g IV-2) of the reel support.
- Adjust the reel brake (g IV-3) to avoid the reel inertia tangling the wire when welding stops. In general, do not tighten
too much!
- The electrical roller (g IV-4) is a double groove roller (0,6/ 0,8 and 0,8/1). The indication on the visible side of the
roller is the diameter in use. For a 0,8 wire, use the 0,8 groove.
- For the rst use:
- Release the xing screw of the wire guide.
To set the adjusting knob of the pressing rollers (g IV-5), proceed as follow: loosen the knob fully, start the motor by
pressing the torch trigger, tighten the adjustment knob whilst pressing the trigger. Bend the wire where it comes out of
the nozzle and hold it in place to stop its progress. The setting is correct when the guide roller slides over the wire even
when it is blocked at the end of the torch. A common adjustment is the rollers command (g IV-5) on the scale 3 for
steel and 2 for aluminium.Nb: for the aluminium wire put a minimum pressure in order not to crush the wire.
CHOICE OF REELS
Possible settings :
Wire type
Torch 1
T1,T3,M1,M3
Torch 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
Gas
steel
Ø 300 x
argon
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
stainless
steel
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
pure
argon
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
* Consider Teon sheath and special aluminium contact tip
22
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
«MANUAL» MODE (FIG V)
1-welding mode choice :
- Normal (2T) : standard two-stage welding
- Delay: intermittent welding modes for an optimised
operating procedure.
- Spot:spotwelding with ajustable spot diameter
2- Wire speed settings : wire speed tting potentiometer.
The speed varies from 1 to 15L/minute.
3- Spot/delay potentiometer tting
4- Manual mode : In manual mode, the wire speed is de-
terminated by the user by adjusting the potentiometer (2).
5- Synergic mode: position the potentiometer (2) in the
middle of the «optimal synergic» zone. In this mode, the
device determines the optimal wire speed according to 3
parameters :
- Voltage
- Wire diameter (5a)
- The power mode (5b).
It’s possible to adjust the wire speed +/-.
In position Normal(2T), 2 modes are proposed to ease
the settings of the device: Manual or Synergic.
6- thermal protection light : informs when a short break
is necessary following intensive use.
«MANUAL» MODE (FIG V)
To set your device, proceed as follow:
- Choose the welding voltage using the 7 positions switch
Example: position 1 for 0,6 mm metal sheets and position 7 for 4 mm metal sheets.
- Adjust the wire speed with the potentiometer(2).
Advice:
The wire speed adjustment is often determinated « with the noise »: the arc must be stable and have a low
crackling. If the speed is too low, the arc is not continuous. If the speed is too high, the arc crackles and the wire
pushes back the torch.
«SYNERGIC» MODE (FIG V)
This function will set the wire speed automatically.
For this:
Position the wire speed potentiometer (2) in the middle of the« Optimal synergic » zone.
-Select:
-The wire type (5b)
-The wire diameter (5a) The power mode (7 position switch), to select the right position in accordance with the thic-
kness of the part to weld, please refer to the table (g VI)
From this combination, they determines the optimal wire speed and the device is ready to weld. It is also possible
to adjust the wire speed if necessary by adjusting potentiometer (2) + or – manually. A memory of the last welding
conguration is done (wire diameter, wire type, mode).
GAS choice (only for steel welding) :
In synergic mode, it's determines the welding settings in accordance with the gas used. By default, in steel welding
the machine is set in « Argon + CO2 ».
To change the gas and set the machine in C02 mode or come back in Argon + CO2 mode, process as explained:
1-Press « Type » for 5 seconds until the keyboard switches o the release.
2-Within 5 seconds, choose the required setting with the key « choose mode ».
-Normal (2T) => Argon + CO2 (default setting)
-Delay => CO2 100%
3-The conrmation is done either by the « Type » key, or by waiting for 5 seconds.
4-Once conrmed, the machine reverts to the normal functioning mode but the modication is registered even when
the machines is switched o.
23
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
SPOT MODE (FIG V)
This function allows spot welding. To adjust the length of each spot, use the potentiometer (3).
DELAY MODE (FIG V)
Allows intermittent welding, the delay can be adjusted through the potentiometer (3).
This function allows welding very thin steel or aluminium metal sheet, limiting the risk of piercing and distortion
(especially for aluminium welding).
SPOOL GUN (OPTION)
Spool gun description and functionning
- The spool on gun torch must be installed on the torch T1 GYS AUTO connector.
- The spool on gun works either in « Manual » mode or either in « Synergic » mode.
- In « manual » or « Synergic » mode, only the wire speed adjustment knob on the torch (4) is active (the wire speed
potentiometer of the device is not active).
-« Synergic » mode:
-Place the wire speed knob on the torch (4) at the middle of its area then adjust if necessary.
1- Hood Opening/closing knob
2- Reel holding nut
3- Reel locknut (do not tighten too much)
4- Rollers tension adjusting screw
5- Wire speed adjusting knob
Assembly process
Reel :
- Open the hood (1)
- Remove the reel holding nut (2) (NB. : no reversed screw)
- Tighten the locknut (3) to bulge the reel axis (do not tighten too much)
- Insert the reel-To insert the wire in the rollers, apply pressure on the «roller tension setting screw »
Torch:
- Pull out the wire of the torch 1 in winding up the reel.
- Pull out the torch 1.
- Plug the power connector of the spool on gun on the connector.
- Plug the control connector of the spool gun-Place the switch on position 1.
ADVICE AND THERMAL PROTECTION
- Respect the basic rules of welding.
- Leave the air holes of the device open to allow air circulation.
- Leave the device plugged after welding to allow its cooling.
- Thermal protection: The light (g V-6) turns on and the cooling duration is a couple of minute according to the area
temperature.
24
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
EN
Translation of the original instructions
SYMPTOMS POSSIBLE REASONS SOLUTIONS
The welding wire speed is not conant. Cracklings blocking up the opening. Clean out the contact batch or change it
and replace the anti-adherence product.
The wire skids in the rollers. Control the roller pressure or replace it.
Wire diameter non-consient with roller
Covering wire guide in the torch not
consient with wire.
The unwinding motor doesn’t operate. Reel or roller brake too tight. Release the brake and rollers.
Electrical supply problem. Check that the running button is on the
position on.
Bad wire unwinding. Covering wire guide dirty or damaged. Clean or replace
Reel brake too tight Release the brake
No welding current Bad connection to the mains supply. Check the branch connection and ensure
it is fed by 3 phases.
Bad earth connection. Control the earth cable (connection and
clamp condition).
Power contactor inoperative. Control the torch trigger.
The WIRE rubs down after the rollers. Covering WIRE guide crushed. Check the covering and torch body.
Locking of the wire in the torch Clean or replace.
No capillary tube. Check the presence of capillary tube.
Wire speed too fa Reduce the wire speed
The weld bead is porous. The gas ow is not sucient. Adjuing range 15 to 20 L / min. Clean
the working metal.
Gas bottle empty. Replace it.
Gas quality non-satisfying. Replace it.
Air ow or wind inuence. Avert air bla, protect welding area.
Gas nozzle too full. Clean or replace the gas nozzle.
Bad wire quality. Use adapted WIRE for MIG-MAG welding.
Surface to weld in bad condition. (ru,
etc…)
Clean the working parts before welding.
Very signicant ashing particules. Arc voltage too low or too high. See welding settings.
Bad earth connection. Check and place the earth cable to have
a better connection.
Protecting gas insucient. Adju the gas ow.
No gas at the torch output. Bad gas connection. See if the gas coupling beside the engine
is well connected.
The Spool on Gun does not work. Connection problem Check the torch connections (power and
control connectors).
In Spool on Gun mode, the speed adjus-
tement knob on the machine does not
work.
Normal condition of the machine. When Spool on Gun is used, only the
wire speed knob on the torch is working.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
25
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
NORM
ALLGEMEIN
Die Missachtung dieser Anweisungen und Hinweise kann zu schweren Personen- und Sachschäden führen.
Nehmen Sie keine Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät vor, die nicht explizit in der Anleitung gennant
werden.
Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes enstanden sind.
Bei Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte an entsprechend qualiziertes und geschultes Fachpersonal.
UMGEBUNG
Dieses Gerät darf ausschließlich für Schweißarbeiten für die auf dem Siebdruck-Aufdruck bzw. dieser Anleitung angegebenen Materialanforderungen
(Material, Materialstärke, usw) verwendet werden. Es wurde allein für die sachgemäße Anwendung in Übereinstimmung mit konventionellen
Handelspraktiken und Sicherheitsvorschriften konzipiert. Der Hersteller ist nicht für Schäden bei fehlerhaften oder gefährlichen Verwendung nicht
verantwortlich.
Verwenden Sie das Gerät nicht in Räumen, in denen sich in der Luft metallische Staubpartikel benden, die Elektrizität leiten können. Achten Sie
sowohl beim Betrieb als auch bei der Lagerung des Gerätes auf eine Umgebung, die frei von Säuren, Gasen und anderen ätzenden Substanzen ist.
Achten Sie auf eine gute Belüftung und ausreichenden Schutz bzw. Ausstattung der Räumlichkeiten.
Betriebstemperatur:
zwischen -10 und +40°C (+14 und +104°F).
Lagertemperatur zwischen -20 und +55°C (-4 und 131°F).
Luftfeuchtigkeit:
Niedriger oder gleich 50% bis 40°C (104°F).
Niedriger oder gleich 90% bis 20°C (68°F).
Das Gerät ist bis in einer Höhe von 1.000 (über NN) einsetzbar.
SICHERHEITSHINWEISE
Lichtbogenschweißen kann gefährlich sein und zu schweren - unter Umständen auch tödlichen - Verletzungen führen.
Beim Lichtbogen ist der Anwender einer Vielzahl potentieller Risiken ausgesetzt: gefährliche Hitzequelle, Lichtbogenstrahlung, elektromagnetische
Störungen (Personen mit Herzschnittmacher oder Hörgerät sollten sich vor Arbeiten in der Nähe der Maschinen von einem Arzt beraten lassen),
elektrische Schläge, Schweißlärm und -rauch. Schützen Sie daher sich selbst und andere. Beachten Sie unbedingt die folgenden Sicherheitshinweise:
Die Strahlung des Lichtbogens kann zu schweren Augenschäden und Hautverbrennungen führen. Die Haut muss durch geeignete,
trockene Schutzbekleidung (Schweißerhandschuhe, Lederschürze, Sicherheitsschuhe) geschützt werden.
Tragen Sie bitte elektrisch- und wärmeisolierende Schutzhandschuhe.
Tragen Sie bitte Schweißschutzkleidung und einen Schweißschutzhelm mit einer ausreichenden Schutzstufe (je nach Schweißart
und -strom). Schützen Sie Ihre Augen bei Reinigungsarbeiten. Kontaktlinsen sind ausdrücklich verboten! Schirmen Sie den
Schweißbereich bei enstprechenden Umgebungsbedingungen durch Schweißvorhänge ab, um Dritte vor Lichtbogenstrahlung,
Schweißspritzern, usw. zu schützen.
In der Nähe des Lichtbogens bendliche Personen müssen ebenfalls auf Gefahren hingewiesen werden und mit den nötigen Schutz
ausgerüstet werden.
Bei Gebrauch des Schweißgerätes ensteht sehr großer Lärm, der auf Dauer das Gehör schädigt. Tragen Sie daher im Dauereinsatz
ausreichend Gehörschutz und schützen Sie in der Nähe arbeitende Personen.
Achten Sie auf einen ausreichenden Abstand mit ungeschützten Hände, Haaren und Kleidungstücken zum Lüfter. Entfernen Sie unter
keinen Umständen das Gerätegehäuse, wenn dieses am Stromnetz angeschlossen ist. Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen
oder Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes bzw. Nichteinhaltung der Sicherheitshinweise entstanden sind.
ACHTUNG! Das Werkstück ist nach dem Schweißen sehr heiß! Seien Sie daher im Umgang mit dem Werkstück vorsichtig, um
Verbrennungen zu vermeiden. Achten Sie vor Instandhaltung / Reinigung eines wassergekühlten Brenners darauf, dass Kühlaggregat
nach Schweißende ca. 10min weiterlaufen zu lassen, damit die Kühlüssigkeit entsprechend abkühlt und Verbrennungen vermieden
werden. Der Arbeitsbereich muss zum Schutz von Personen und Geräten vor dem Verlassen gesichert werden.
SCHWEISSRAUCH/-GAS
Beim Schweißen entstehen Rauchgase bzw. toxische Dämpfe, die zu Sauerstomangel in der Atemluft führen können. Sorgen Sie
daher immer für ausreichend Frischluft, technische Belüftung (oder ein zugelassenes Atmungsgerät).
Verwenden Sie die Schweßanlagen nur in gut belüfteten Hallen, im Freien oder in geschlossenen Räumen mit einer den aktuellen
Sicherheitsstandards entsprechender Absaugung.
Achtung! Bei Schweißarbeiten in kleinen Räumen müssen Sicherheitsabstände besonders beachtet werden. Beim Schweißen von Blei, auch in Form
von Überzügen, verzinkten Teilen, Kadmium, «kadmierte Schrauben», Beryllium (meist als Legierungsbestandteil, z.B. Beryllium-Kupfer) und andere
Metalle entstehen giftige Dämpfe. Erhöhte Vorsicht gilt beim Schweißen von Behältern. Entleeren und reinigen Sie diese zuvor. Um die Bildung von
Giftgasen zu vermeiden bzw. zu verhindern, muss der Schweißbereich des Werkstückes von Lösungs- und Entfettungsmitteln gereinigt werden. Die
zum Schweißen benötigten Gasaschen müssen in gut belüfteter, gesicherter Umgebung aufbewahrt werden. Lagern Sie sie ausschließlich in vertikaler
Position und sichern Sie sie z.B. mithilfe eines entsprechenden Gasaschenfahrwagens gegen Umkippen. Informationen zum richtigen Umgang mit
Gasaschen erhalten Sie von Ihrem Gaselieferanten.Schweißarbeiten in unmittelbarer Nähe von Fett und Farben sind grundsätzlich verboten!
26
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
BRAND- UND EXPLOSIONSGEFAHR
Sorgen Sie für ausreichenden Schutz des Schweißbereiches. Der Sicherheitsabstand für Gasaschen (brennbare Gase) und
andere brennbare Materialien beträgt mindestens 11 Meter.
Brandschutzausrüstung muss am Schweißbplatz vorhanden sein.
Beachten Sie die beim Schweißen entstehende heiße Schlacke, Spritzer und Funken. Sie sind eine potentielle Entstehungsquelle für Feuer oder
Explosionen.
Behalten Sie einen Sicherheitsabstand zu Personen, entammbaren Gegenständen und Druckbehältern.
Schweißen Sie keine Behälter, die brennbare Materialien enthalten (auch keine Reste davon) -> Gefahr entammbarer Gase). Bei geöneten Behältern
müssen vorhandene Reste entammbarer oder explosiver Stoe entfernt werden.
Arbeiten Sie bei Schleifarbeiten immer in entgegengesetzer Richtung zu diesem Gerät und entammbaren Materialen.
GASDRUCKAUSRÜSTUNG
Austretendes Gas kann in hoher Konzentration zum Erstickungstod führen. Sorgen Sie daher immer für eine gut belüftete
Arbeits- und Lagerumgebung.
Achten Sie darauf, dass die Gasaschen beim Transport verschlossen sind und das Schweißgerät ausgeschaltet ist. Lagern Sie die
Gasaschen ausschließlich in vertikaler Position und sichern Sie sie z.B. mithilfe eines entsprechenden Gasaschenfahrwagens
gegen Umkippen.
Verschließen Sie die Flaschen nach jedem Schweißvorgang. Schützen Sie sie vor direkter Sonneneinstrahlung, oenem Feuer und starken
Temperaturschwankungen (z.B. sehr tiefen Temperaturen).
Positionieren Sie die Gasaschen stets mit ausreichendem Abstand zu Schweiß- und Schleifarbeiten bzw. jeder Hitze-, Funken- und Flammenquelle.
Halten Sie mit den Gasaschen Abstand zu Hochspannung und Schweißarbeiten. Das Schweißen einer Druckglasasche ist untersagt.
Bei Erstönung des Gasventils muss der Plastikverschluss/Garantiesiegel von der Flasche entfernt werden. Verwenden Sie ausschließlich Gas, das für
die Schweißarbeit mit den von Ihnen ausgewählten Materialen geeignet ist.
ELEKTRISCHE SICHERHEIT
Das Schweißgerät darf ausschließlich an einer geerdeten Netzversorgung betrieben werden. Verwenden Sie nur die empfohlenen
Sicherungen.
Das Berühren stromführender Teile kann tödliche elektrische Schläge, schwere Verbrennungen bis zum Tod verursachen.
Berühren Sie daher UNTER KEINEN UMSTÄNDEN Teile des Geräteinneren oder das geönete Gehäuse, wenn das Gerät im Betrieb ist..
Trennen Sie das Gerät IMMER vom Stromnetz und warten Sie zwei weitere Minuten BEVOR Sie das Gerät önen, damit sich die Spannung der
Kondensatoren entladen kann.
Berühren Sie niemals gleichzeitig Brenner und Masseklemme!
Der Austausch von beschädigten Kabeln oder Brennern darf nur von qualiziertem und geschultem Fachpersonal vorgenommen werden. Tragen Sie
beim Schweißen immer trockene, unbeschädigte Kleidung. Tragen Sie unabhängig von den Umgebungsbedingungen immer isolierendes Schuhwerk.
In den USA und Kanada müssen Sie die Norm CAN/CSA-W117.2 beachten. (Schutz vor den Gefahren des Schweißens für den Benutzer und anderen
Personen - z.B. Stromschlag, Rauch, Gas, Lichtbogenstrahlung, Metallspritzer, Funken und Lärm).
CEM-KLASSE DES GERÄTES
ACHTUNG! Dieses Gerät wird als Klasse A Gerät eingestuft. Es ist nicht für den Einsatz in Wohngebieten bestimmt, in denen
die lokale Energieversorgung über das öentliche Niederspannungsnetz geregelt wird. In diesem Umfeld ist es auf Grund von
Hochfrequenz-Störungen und Strahlungen schwierig die elektromagnetische Verträglichkeit zu gewährleisten.
Das Gerät (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) entspricht der Norm CEI 61000-3-12 sofern die Stärke des Kurzschlusses Ssc
größer oder gleich 1.4 MVA an der Schnittstelle zwischen der Stromversorgung des Benutzers und der öentlichen Versorgung
ist. Der Installateur und der Betreiber sind dafür verantwortlich, dass das Gerät nur an einer Stromversorgung mit einer
Kurzschlussstärke Ssc höher oder gleich 1.4 MVA angeschlossen ist, indem sie sich wenn nötig beim Versorgungsnetzbetreiber
informieren.
ACHTUNG! Dieses Gerät (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) ist nicht mit der Norm IEC 61000-3-12 konform. Es ist dafür
bestimmt, an private Niederspannungsnetze angeschloßen zu werden, die an öentliche Stromnetze mit mittlerer und
hoher Spannung angeschlossen. Bei Betrieb am öentlichen Niederspannungsnetz, muss der Betreiber des Geräts sich beim
Versorgungsnetzbetreiber informieren, ob das Gerät für den Betrieb geeignet ist.
ELEKTROMAGNETISCHE FELDER UND STÖRUNGEN
Der durch Leiter ießende elektrische Strom erzeugt lokale elektrische und magnetische Felder (EMF). Beim Betrieb von
Lichtbogenschweißanlagen kann es zu elektromagnetischen Störungen kommen.
Durch den Betrieb dieses Gerätes können elektromedizinische, informationstechnische und andere Geräte in ihrer Funktionsweise beeinträchtigt
werden. Personen, die Herzschrittmacher oder Hörgeräte tragen, sollten sich vor Arbeiten in der Nähe der Maschine, von einem Arzt beraten lassen.
Zum Beispiel Zugangseinschränkungen für Passanten oder individuelle Risikobewertung für Schweißer.
Alle Schweißer sollten gemäß dem folgenden Verfahren die Exposition zu elektromagnetischen Feldern aus Lichtbogenschweißgeräten minimieren :
• Elektrodenhalter und Massekabel bündeln, wenn möglich machen Sie sie mit Klebeband fest;
• Achten Sie darauf, dass ihren Oberkörper und Kopf sich so weit wie möglich von der Schweißarbeit entfernt benden;
• Achten Sie darauf, dass sich die Kabel, der Brenner oder die Masseklemme nicht um Ihren Körper wickeln;
• Stehen Sie niemals zwischen Masse- und Brennerkabel. Die Kabel sollten stets auf einer Seite liegen;
• Verbinden Sie die Massezange mit dem Werkstück möglichst nahe der Schweißzone;
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
27
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
• Arbeiten Sie nicht unmittelbar neben der Schweißstromquelle;
• Während des Transportes der Stromquelle oder des Drahtvorschubkoer nicht schweißen.
Personen, die Herzschrittmacher oder Hörgeräte tragen, sollten sich vor Arbeiten in der Nähe der Maschine, von einem Arzt
beraten lassen.
Durch den Betrieb dieses Gerätes können elektromedizinische, informationstechnische und andere Geräte in Ihrer Funktionsweise
beeinträchtigt werden.
HINWEIS ZUR PRÜFUNG DES SCHWEISSPLATZES UND DER SCHWEISSANLAGE
Allgemein
Der Anwender ist für den korrekten Gebrauch des Schweißgerätes und des Zubehörs gemäß der Herstellerangaben verantwortlich. Die Beseitigung
bzw. Minimierung auftretender elektromagnetischer Störungen liegt in der Verantwortung des Anwenders, ggf. mit Hilfe des Herstellers. Die korrekte
Erdung des Schweißplatzes inklusive aller Geräte hilft in vielen Fällen. In einigen Fällen kann eine elektromagnetische Abschirmung des Schweißstroms
erforderlich sein. Eine Reduzierung der elektromagntische Störungen auf ein niedriges Niveau ist auf jeden Fall erforderlich.
Prüfung des Schweißplatzes
Das Umfeld sollte vor der Einrichtung der Lichtbogenschweißeinrichtung auf potenzielle elektromagnetische Probleme geprüfen werden. Zur Bewertung
potentieller elektromagnetischer Probleme in der Umgebung muss folgendes berücksichtigt werden:
a) Netz-, Steuer-, Signal-, und Telekommunikationsleitungen;
b) Radio- und Fernsehgeräte;
c) Computer und andere Steuereinrichtungen;
d) Sicherheitseinrichtungen, zum Beispiel, Industriematerialschutz;
e) die Gesundheit benachbarter Personen, insbesondere wenn diese Herzschrittmacher oder Hörgeräte tragen;
f) Kalibrier- und Messeinrichtungen;
g) die Störfestigkeit anderer Einrichtungen in der Umgebung. Der Anwender muss prüfen, ob andere Werkstoe in der Umgebung benutzt werden
können. Weitere Schutzmaßnahmen können dadurch erforderlich sein;
h) die Tageszeit, zu der die Schweißarbeiten ausgeführt werden müssen.
Die Größe der zu beachtenden Umgebung ist von der Struktur des Gebäudes und der anderen dort stattndenden Aktivitäten abhängig. Die Umgebung
kann sich auch außerhalb der Grenzen der Schweißanlagen erstrecken.
Prüfung des Schweißgerätes
Neben der Überprüfung des Schweißplatzes kann eine Überprüfung des Schweißgerätes weitere Probleme lösen. Die Prüfung sollte gemäß Art. 10 der
IEC/CISPR 11 durchgeführt werden. In-situ Messungen können auch die Wirksamkeit der Minderungsmaßnahmen bestätigen.
HINWEIS ÜBER DIE METHODEN ZUR REDUZIERUNG ELEKTROMAGNETISCHER FELDER
a. Öentliche Stromversorgung: Es wird empfohlen das Lichtbogenschweißgerät gemäß der Hinweise des Herstellers an die öentliche Versorgung
anzuschließen. Falls Interferenzen auftreten, können weitere Maßnahmen erforderlich sein (z.B. Netzlter). Eine Abschirmung der Versorgungskabel
durch ein Metallrohr kann erforderlich sein. Kabeltrommeln sollten vollständig abgerollt werden. Abschirmung von anderen Einrichtungen in der
Umgebung oder der gesamten Schweißeinrichtung können erforderlich sein.
b. Wartung des Gerätes und des Zubehörs: Es wird empfohlen das Lichtbogenschweißgerät gemäß der Hinweise des Herstellers an die öentliche
Versorgung anzuschließen. Alle Zugänge, Betriebstüren und Deckel müssen geschlossen und korrekt verriegelt sein, wenn das Gerät in Betrieb ist.
Das Schweißgerät und das Zubehör sollten in keiner Weise geändert werden mit Ausnahme der in den Anweisungen des Geräteherstellers erwähnten
Änderungen und Einstellungen. Für die Einstellung und Wartung der Lichtbogenzünd- und stabilisierungseinrichtungen müssen die Anweisungen des
Geräteherstellers besonders zu beachten.
c. Schweißkabel: Schweißkabel sollten so kurz wie möglich und eng zusammen am Boden verlaufen.
d. Potenzialausgleich: Alle metallischen Teile des Schweißplatzes sollten des Schweißplatzes sollten in den Potentialausgleich einbezogen werden.
Es besteht trotzdem die Gefahr eines elektrischen Schlages, wenn Elektrode und Metallteile gleichzeitig berührt werden. Der Anwender muss sich
von metallischen Bestückungen isolieren.
e. Erdung des Werkstücks: Die Erdung des Werkstücks kann in bestimmte Fällen die Störung reduzieren. Die Erdung von Werkstücken, die
Verletzungsrisiken für Anwender oder Beschädigung anderer elektrischen Materialen erhöhen können, sollte vermieden werden. Die Erdung kann
direkt oder über einen Kondensator erfolgen. Der Kondensator muss gemäß der nationalen Normen gewählt werden.
f. Schutz und Trennung: Eine Abschirmung von anderen Einrichtungen in der Umgebung oder der gesamten Schweißeinrichtung kann die Störungen
reduzieren. Die Abschirmung der ganen Schweißzone kann für Spezialanwendungen in Betracht gezogen werden.
TRANSPORT UND TRANSIT DER SCHWEISSSTROMQUELLE
Ziehen Sie niemals an Brenner oder Kabeln, um das Gerät zu bewegen. Das Gerät darf ausschließlich in vertikaler Position
transportiert werden.
Das Gerät darf nicht über Personen oder Objekte hinweg gehoben werden.
Halten Sie sich unbedingt an die unterschiedlichen Transportrichtlinien für Schweißgeräte und Gasaschen. Diese haben
verschiedene Beförderungsnormen. Die Drahtspule sollte vor dem Heben und Transport des Schweißgerätes entfernt werden.
28
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Schweißkriechströme können Erdungsleiter zerstören, die Schweißanlage und elektrische Geräte beschädigen und die Erwärmung
der Bauteile verursachen, die zum Brand führen können.
• Alle Schweißkabel müssen fest verbunden werden. Überprüfen Sie diese regelmäßig!
• Überprüfen Sie die Befestigung des Werkstücks! Diese mus fest und gut elektrisch leitend sein.
• Befestigen Sie alle elektrisch leitfähige Elemente (Rahmen, Wagen und Hebesysteme) der Schweißquelle, sodass sie isoliert sind !
• Legen Sie keine andere nicht isolierten Geräte (Bohrmaschine, Schleifgeräte usw.) auf die Schweißquelle, den Wagen oder die Hebesysteme!
• Legen Sie die Schweißbrenner oder die Elektrodenhalter auf eine isolierte Oberäsche, wenn sie nicht benutzt werden!
AUFSTELLUNG
• Stellen Sie das Gerät ausschließlich auf festen und sicheren Untergrund, mit einem Neigungswinkel nicht größer als 10°.
• Achten Sie auf eine gute Belüftung und ausreichend Schutz bzw. Ausstattung der Räumlichkeiten. Der Netzstecker muss zu jeder Zeit frei zugänglich sein.
• Schützen Sie das Gerät vor Regen und direkter Sonneneinstrahlung.
• Verwenden Sie das Gerät nicht in einer elektromagnetisch sensiblen Umgebung.
• Das Gerät ist IP21 konform, d. h:
- das Gerät schützt die eingebauten Teile vor Berührungen und mittelgroße Fremdkörpern mit einem Durchmesser >12,5 mm,
- Schutzgitter gegen senkrecht fallendes Tropfwasser
• Die Versorgungs-, Verlängerungs- und Schweißkabel müssen komplett abgerollt werden, um ein Überhitzungsrisiko zu verhindern.
Der Hersteller GYS haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes
entstanden sind.
WARTUNG / HINWEISE
• Alle Wartungsarbeiten müssen von qualiziertem und geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Eine jährliche Wartung/
Überprüfung ist empfohlen.
• Ziehen Sie den Netzstecker, bevor Sie Arbeiten an dem Gerät vornehmen. Warten Sie bis der Lüfter nicht mehr läuft. Die
Spannungen und Ströme in dem Gerät sind hoch und gefährlich.
• Nehmen Sie regelmäßig (mindenstens 2 bis 3 Mal im Jahr) das Gehäuse ab und reinigen Sie das Innere des Gerätes mit Pressluft. Lassen Sie
regelmäßig Prüfungen des GYS Gerätes auf seine elektrische Betriebssicherheit von qualiziertem Techniker durchführen.
• Prüfen Sie regelmäßig den Zustand der Netzzuleitung. Wenn diese beschädigt ist, muss sie durch den Hersteller, seinen Reparaturservice oder eine
qualizierte Person ausgetauscht werden, um Gefahren zu vermeiden.
• Lüftungsschlitze nicht bedecken.
• Diese Stromquelle darf nicht zum Auftauen von gefrorenen Wasserleitungen, zur Batterieauadung und zum Starten von Motoren benutzt werden.
MIT BEWEGLICHEN KOMPONENTEN ZUSAMMENHÄNGENDEN VERLETZUNGSGEFAHR!
Drahtvorschubkoer vefügen über bewegliche Komponenten, die die Hände, Haare, Kleidungsstücke oder Werkzeuge erfassen
und von daher Verletzungen verursachen können!
• Fassen Sie die beweglichen Komponenten und die Antriebsteile nicht an !
• Achten Sie darauf, dass Gehäuse- und Schutzdeckels während des Betriebs zu bleiben!
• Tragen Sie weder beim Einlegen des Drahts noch beim Wechseln der Drahtspule Handschuhe.
Minimaler und maximaler Durchmesser des Schweißdraht: Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Geschwindigkeitsbereich: 1 m/min bis 15 m/min
Maximaler Gasdruck : 0,5MPa (5 Bar).
BESCHREIBUNG
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben und danken Ihnen für das entge-
gengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgfältig durch.
Die T1 GYS AUTO und T3 GYS AUTO müssen an eine 400V 3ph, die T1 GYS AUTO DV und T3 GYS AUTO DV an eine
230V-400V 3ph Steckdose angeschlossen werden. Die M1 GYS AUTO und M3 GYS AUTO müssen an eine 230V 1ph, die
M1 GYS AUTO 208/240V und M3 GYS AUTO 208/240V an eine 208/240V angeschlossen werden.
NETZANSCHLUSS - INBETRIEBNAHME
Die maximale Stromaufnahme (I1e) nden Sie auf dem Typenschild des Gerätes. Überprüfen Sie, ob Ihre Stromver-
sorgung und die Schutzeinrichtungen (Netzabsicherung) zum Betrieb der Maschine ausreichend sind.
- T1 GYS AUTO und T3 GYS AUTO werden mit einem 16A Netzstecker (type 3P + N + E gemäß der Norm IEC 60309-2)
geliefert.
- M1 GYS AUTO und M3 GYS AUTO werden mit einem 16A-Einphasen-Netzstecker (Typ JT 003-B mit Erdungsstecker)
geliefert.
- Die M1 GYS AUTO und M3 GYS AUTO müssen an einer 230V 1ph Steckdose mit Schutzleiter und einer 16A Absicherung
mit 30mA Fehlerstromschalter betrieben werden.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
29
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
- Die T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV und T3 GYS AUTO DV müssen an einer 400V 3ph Steckdose mit
Schutzleiter und einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschalter betrieben werden. Benutzen Sie kein Verlänge-
rungskabel, dessen Querschnitt kleiner als 2.5mm² ist.
- 230V 3ph Netzanschluss nur bei T1 GYS AUTO DV und T3 GYS AUTO DV. ACHTUNG: Dieses Gerät ist werksseitig auf
400V 3ph eingestellt. Bei einem 230V 3ph Versorgungsnetz müssen Sie den Anschluss im Gerät ändern. Diese Änderun-
gen dürfen nur von sachkundigen Personen durchgeführt werden. S. im Geräteinneren aufgedruckten 230V Schaltplan.
Die Stromversorgung muss mit einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschalter gesichert werden (siehe Schaltplan
am Ende der Betriebsanleitung).
- 208V 1ph Netzanschluss für die M1 GYS AUTO 208/240V und M3 GYS AUTO 208/240V. ACHTUNG: Dieses Gerät ist
werksseitig auf 240V 1ph eingestellt. Bei einem 208V 1ph Versorgungsnetz müssen Sie den Anschluss im Gerät ändern.
Diese Änderungen dürfen nur von sachkundigen Personen durchgeführt werden. S. im Geräteinneren aufgedruckten
208V Schaltplan. Die Stromversorgung muss mit einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschalter gesichert werden
(siehe Schaltplan am Ende der Betriebsanleitung).
GERÄTEBESCHREIBUNG (FIG I & II)
1- Ein / AUS Schalter.
2- 7-stuger Schweißspannungsregler zur Anpassung der
Schweißleistung. (g VI)
3- Bedienfeld zur Einstellung der Schweißparameter.
4- Eurozentralanschluss zum Anschluss der Schweißbrn-
ner.
5- Steueranschlussbuchse für Spoolgun.
6- Brenner Support.
7- Stromkabe
8- Massekabel mit 200A Zange
9- Auageplatte für 2 Gasaschen. (max. 2 Flaschen von
20L)
10- Befestigungskette für Gasaschen
11- Aufnahmedorn für Drahtrolle Ø 200/300 mm
12- Magnetventil Brenner 1 (T1 GYS AUTO)
13- Brenner-Kabel Support.
T3 GYS AUTO :
4B- Spulenpistole funkenlampe stromanschluss
14- Magnetventil Brenner 2
15- Aufnahmedorn für Drahtrolle Ø 200 mm
16- Magnetventil Spoolgun
17- Motor-Drahtführungsrollen
SEMI-AUTOMATISCHES SCHWEISSEN FÜR STAHL / EDELSTAHL (MAG MODUS)(FIG III)
Die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO and T3 GYS AUTO können 0,6 / 0,8 und 1,0 mm Stahl- und Edelstahle-
Drähte verschweissen. Das Gerät ist bei der Lieferung für den Betrieb mit Ø 0.8 mm Stahldraht eingestellt (Drahtrolle
Ø 0.6/0.8 und Ø 0.8/1.0).Sollten Sie Ø 0.6 mm Draht verwenden, muß das Kontaktrohr ausgetauscht werden. Die Dra-
htförderrollen sind mit je 2 unterschiedlichen Förderspuren versehen (Ø 0.6/0.8 mm bzw. 0.8/1.0 mm). Die jenige Spur
deren Bezeichnung zu lesen ist, bendet sich im Eingri. Stahl- und Edelstahl-Schweißen verlangen die Anwendung von
spezischen Gasgemischen wie Argon + CO2 (Ar + CO2). Der Mengenanteil der Komponenten variert je nach Anwen-
dung. Bitten Sie bei der Auswahl des richtigen Gases einen Gase-Fachhändler um Empfehlung. Die richtige Gasdurch-
ussmenge bei Stahl beträgt 8 bis 12 L/min je nach Umgebung und Schweisserfahrung.
SEMI-AUTOMATISCHES SCHWEISSEN FÜR ALUMINIUM (MIG MODUS) (FIG III)
Die M1 GYS
AUTO
, T1 GYS
AUTO
, M3 GYS
AUTO
und T3 GYS
AUTO
können 0,8 und 1,0 mm Aluminiumdrähte verschweis-
sen. (g III-B)
Um Aluminium zu schweißen, ist das neutrale Gas “Rein-Argon” (AR) erforderlich. Bitten Sie bei der Auswahl des Gases einen
Gas-Fachhändler um Empfehlung. Die richtige Gasdurchussmenge bei Aluminium beträgt 15 bis 25 L/min je nach Umgebung.
Wesentliche Unterschiede in der Einrichtung der Maschine zwischen Stahl und Aluminium sind unter anderem:
- Presswalzen: Verwenden Sie spezielle Motorradpresswalzen für Aluminium, um eine Verformung des Drahtquerschnitts zu
vermeiden.
- Aluminiumdraht muss mit möglichst geringem Anpressdruck zwischen den Drahtförderrollen transportiert werden, da er sonst
deformiert und ungleichmäßig gefördert wird. (g III-B)
- Brenner: benutzen Sie einen speziellen Brenner für Alu. Dieser Brenner verfügt über eine Teonführungsseele, wodurch die
Reibung im Brenner reduziert wird.
- Wenn Sie keinen eigenen Brenner zum Aluminiumschweißen benutzen, müssen Sie die Stahldrahtseele durch eine Teonseele
ersetzen.
- Die Seele NICHT direkt am Anschluss abschneiden! Die Seele muss bis zu den Drahtvorschubrollen reichen (Abb. 3-B).
- Das Kapilarrohr im Drahtvorschubmotor muss entfernt werden, bevor Sie den Brenner mit der Teonseele anschließen.
- Das Kontaktrohr im Brennerkopf muss durch ein für Aluminium geeignetes Kontaktrohr mit dem korrekten Durchmesser
ersetzt werden.
30
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
SEMI-AUTOMATISCHES LÖTEN FÜR HOCHFESTE STÄHLE (MIG MODUS)
Die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO und T3 GYS AUTO werden von Automobilherstellern für das Löten
hochfester Stahlbleche mit einem Kupfer-Silizium- (CuSI3) oder Kupfer-Aluminium (CuAl8) -Draht (Ø 0.8 mm und Ø 1
mm) empfohlen. Als Schutzgas wird hier „Reinargon“-Gas verwendet Bitten Sie bei der Auswahl des Gases einen Gase-
Fachhändler um Empfehlung.DieGasdurchussmenge beträgt 15 bis 25L/min.
GAS-ANSCHLUSS (FIG II)
Montieren Sie einen Druckminderer für Argon/CO2 an der Gasasche (der Druckminderer ist nicht im Lieferumfang
enthalten).Für Anwendung mit 1 oder 2 Gasaschen.
Um zwei Gasaschen mit drei Brennern zu verbinden, schneiden Sie den Schlauch in 3 entsprechendeTeile und koppeln
Sie die von den Magnetventilen kommenden Schläuche mit dem Y-Verbinder.
Um eine einzige Gasasche mit 3 Brennern zu verbinden, schneiden Sie den Schlauch in 4 entsprechendeTeile und kop-
peln Sie die Schläuche mit 2 Y-Verbinden (g II-C) Befestigen Sie je einen Schlauch an den Magnetventilanschlüssen :
-Magnetventil T1 GYS AUTO oben links (g II-B:12).
-Magnetventil Spool Gun oben rechts (g II-B:16).
-Magnetventil T3 GYS AUTO unten (g II-B:14).Um Gasverlusst zu vermeiden, benutzten Sie die in der Zubehörbox
enthaltenen Schlauchklemmen.
MONTAGE DER DRAHTROLLEN UND SCHWEISSBRENNER (FIG IV)
- Entfernen Sie den linken Seitendeckel des Gerätes.
- Positionieren Sie die Drahtrolle auf der Aufnahme (g IV-2) und dem Führungsdorn
- Justieren Sie die Drahtrollenbremse (g IV-3) um die Drahtrolle bei Schweißstop gegen Nachdrehen zu sichern. Ziehen
Sie diese generell nicht zu fest.
- Die Antriebsrollen (g IV-4) sind mit je 2 Spuren (0,6/0,8 und 0,8/1,0 mm) versehen. Der sichtbare Wert, ist der zur
Zeit benutzte. Verwenden Sie immer die für den jeweiligen Drahtdurchmesser richtige Spur.
-Bei der ersten Anwendung:
-Lockern Sie die Fixierungsschrauben der Drahtführung (g IV-5)
Um den Transportandruck korrekt einzustellen (g IV-5) betätigen Sie bei eingelegtem Draht den Brennertaster und
justieren die Andruckmutter so, dass der Draht konstant transportiert wird. Zu starker Andruck wirkt sich negativ aus.
Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen u. Zeigenger und lösen den
Brennertaster aus. Wird der Draht bei leichtem Fingerdruck noch konstant gefördert ist der Antrieb korrekt eingestellt.
Die übliche Andruckeinstellung des Drahttransports (g IV-2) bendet sich bei 3 für Stahl und 2 für Aluminium.Tipp:
Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen und Zeigenger und lösen Sie
den Brennertaster aus.
DRAHTROLLENAUSWAHL
Mögliche Kongurationen:
Kabeltyp
Brenner 1
T1,T3,M1,M3
Brenner 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
Gas
stahl
Ø 300 x
argon
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
edelstahl
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
reines
argon
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
* zusätzlich empfohlen: Teonseele und Kontaktrohre speziell für Alu
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
31
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
BEDIENEIHEIT (FIG V)
1- Auswahl Brennertastermodus :
-NORMAL (2T) : Standard Schweißen 2 Takt
-DELAY : Funktion “Schweißpause”
-SPOT : Funktion “Heftschweißen” (Schweißzeit)
2- Einstellung der Drahtvorschubgeschwindigkeit Poten-
tiometer regelt von 1 – 15m/min
3- Zeiteinstellung für Spot/Delay Potentiometer regelt von
0,1 – 5 Sek
4- Manuell Modus : Im Manuell Modus wird die Dra-
htvorschubgeschwindigkeit mit dem Potentiometer vom
Benutzter eingestellt (2).
5- Synergic Modus : Stellen Sie das Potentiometer 2 in
der Mitte der “OPTIMAL SYNERGIC” Zone ein. In diesem
Modus regelt das Gerät die richtige Geschwindigkeit
anhand von 3 Kriterien :
-Spannungstufe
-Drahtdurchmesser (5a)
-Drahttyp (5b).
Hier wird über das Drahtvorschubpotentiometer eine
Feinregulierung ermöglicht.
In Position Normal (2T) sind 2 Modi verfügbar: MANUELL
oder SYNERGIC.
6- Kontrollampe für Thermoüberwachung.
«MANUELL» MODUS (FIG V)
Geräteeinstellung:
- Schweißpannung über 7-Stufenschalter entsprechend der Blechdicke wählen.
- Beispiel: Position 1 für 0.6mm Bleche und Position 7 für 4mm Bleche.
- Drahtvorschubgeschwindigkeit mittels Potentiometer (2) anpassen.
Tipp:
Die korrekte Drahtvorschubgeschwindigkeit ist am Abbrandgeräusch zu erkennen: Der Lichtbogen sollte stabil und
ohne große Spritzerbildung brennen. Wenn die Geschwindigkeit zu gering ist, brennt der Lichtbogen nicht konti-
nuierlich. Wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist, erzeugt der Lichtbogen Spritzer und drückt den Brenner weg.
"SYNERGIC" MODUS (FIG V)
In dieser Funktion muss die Drahtvorschubgeschwindigkeit nicht separat eingestellt werden. Geräteeinstellung:
- Stellen Sie das Potentiometer ‚ auf die Zone „Optimal Synergic“ (7).
- Wählen Sie aus:
-Drahttyp (5b)
-Drahtdurchmesser (5a)
-Leistung (7-Stufenschalter) .
Wählen Sie die richtige Position je nach Blechstärke. Siehe Referenztabelle auf vorheriger Seite (8).
Anhand dieser Parameter wird bei M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO und T3 GYS AUTO automatisch die optimale Dra-
htvorschubgeschwindigkeit schweißbereit eingestellt. Eine Feinregulierung erfolgt hier im „Optimal Synergic“- Bereich
des Drahtvorschubreglers (2). Für die jeweiligen Brenner wird die letzte Einstellung für Drahtdurchmesser, Drahttyp
und Modus gespeichert.
SCHUTZGASAUSWAHL (nur bei Stahlschweißen)
Im Synergic Modus bestimmt die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO und T3 GYS AUTO entsprechend dem
uasgewählten Schutzgas selbsttätig die geeigneten Schweißeinstellungen.
Das Gerät ist für Stahlschweißarbeiten automatisch auf „Argon + CO2“ voreingestellt.
Um den Schutzgastype zu ändern und das Gerät im CO2 Modus einzustellen oder zum Argon+CO2 Modus
zurückzuwechseln, gehen Sie bitte wie folgt vor:
1-Drücken Sie 5 Sek. lang die Taste „Type“ bis sich das Bedienfeld ausschaltet.
2-Stellen Sie nun innerhalb von 5 Sek. mit der entsprechenden Taste den gewünschten Brennertastermodus ein:
-Normal (2T) => Argon + CO2
-Delay=> 100% CO2
4-Warten Sie weitere 5 Sek., um die Einstellungen zu bestätigen oder Drücken Sie die „Type“ Taste.
5-Danach kehrt das Gerät in seinen normalen Funktionsmodus zurück. Die Einstellungen werden gespeichert und
können auch dann noch abgeufen werden, wenn das Gerät zeitweilig ausgeschaltet war.
32
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
SPOT MODUS (FIG V)
In dieser Funktion erzeugt die Maschine über die Einstellung der Punktzeit immer gleich große Schweißpunkte.
DELAY MODUS (FIG V)
Diese Funktion eignet sich u.a. zum Schweißen sehr dünner Bleche. Das Gerät setzt zwischen die einzelnen Schweiß-
punkte eine entsprechend eingestellte Pause.
SPOOL GUN (OPTION)
Beschreibung und funktion des spool gun brenners
Der Spool Gun Brenner wird am Brenneranschluß T1 GYS AUTO angeschlossen.
Der Spool Gun Brenner kann sowohl im „Manuell“ als auch im „Synergic“ Modus verwendet werden.
In beiden Modi ist der Drahtvorschubregler an der Maschine ausgeschaltet. Eine Regelung erfolgt nur über das Poten-
tiometer am Brenner.
« Synergic » Modus :
-Stellen Sie den Regler für Drahtgeschwindigkeit zunächst auf mittlere Position und regeln Sie bei Bedarf nach.
1- Taste Önen / Schliessen der Abdeckung
2- Schraube für Drahtrolle
3- Fixierung für Drahtrolle (Nicht zu viel ziehen)
4- Einstellung Drahtandruck
5- Potentiometer für Einstellungen der Drahtgeschwindigkeit
Anschuss spool gun-brenner
Drahtrolle :
-Abdeckung önen (1)
-Schrauben entfernen (2)
-Drahtrolle einlegen
-Um den Draht in den Antrieb zu führen drüucken Sie den Spannhebel zur Önung der Andruckeinstellung
Brenner :
- Entfernen Sie den Draht aus Brenner 1.
- Entfernen Sie Brenner 1.
- Schliessen Sie den Spool Gun-Brenner am Anschluß.
- Schliessen Sie den Steuerleitungsstecker an der vorgesehenen Buchse an.
HINWEISE
- Beachten Sie bitte die Grundregeln des Schweißen.
- Verschliessen Sie nicht die Lüftungsönungen des Gerätes um die Luftzirkulation zu ermöglichen.
- Lassen Sie das Gerät nach Beendigung der Arbeit noch eine Zeit eingeschaltet um die Abkühlung zu ermöglichen.
- Thermoschutz: Nach Aueuchten der Kontrollampe benötigt das Gerät je nach Umgebungstemparatur einige
Minuten zur Abkühlung (g V-6).
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
DE
33
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
FEHLERSUCHE URSACHE LÖSUNG
Drahtgeschwindigkeit nicht konstant. Das Kontaktrohr ist verstopft. Reinigen Sie das Kontaktrohr oder
tauschen Sie es aus und benutzen Sie
Antihaftspray (Art. Nr. 041806).
Der Draht rutscht im Antrieb durch. Prüfen Sie den Druck des Rollenantriebes
oder ändern die Antriebsnut auf die kor-
rekte Drahtstärke.
-Drahtführungsschlauch des Brenners
nicht korrekt.
Motor läuft nicht. Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb
zu fest.
Lockern Sie die Bremse und den Rolle-
nantrieb.
Versorgungsproblem. Prüfen Sie, ob der Schalter auf « EIN
»-Position ist.
Schlechte Drahtförderung. Drahtführungsschlauch verschmutzt oder
beschädigt.
Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch
oder tauschen Sie diesen aus.
Drahtrollen-Bremse zu fest. Lockern Sie die Bremse.
Kein Schweißstrom. Fehlerhafte Netzversorgung. Prüfen der Netzversorgung (Stecker,
Kabel, Steckdose, Sicherung).
Fehlerhafte Masseverbindung. Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung
und Klemmenzustand).
Brenner defekt Prüfen Sie den Brenner bzw. Tauschen
Sie diesen aus.
Drahtstau im Antrieb. Drahtführungsschlauch fehlerhaft Prüfen bzw. austauschen.
Draht blockiert im Brenner Prüfen, reinigen oder austauschen.
Fehlendes Kapillarrohr Prüfen und einsetzen.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch. Drahtgeschwindigkeit reduzieren.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch. Drahtgeschwindigkeit reduzieren
Die Schweissnaht ist porös. Gasuß zu niedrig. Korrigieren Sie die Gaseinstellung
Reinigen Sie das Material.
Gasasche leer. Austauschen.
Schlechte Gasqualität. Austauschen.
Zugluft Schweisszone abschirmen.
Schmutzige Gasdüse. Reinigen oder austauschen.
Schlechte Drahtqualität. Austauschen gegen geeigneten Schweiß-
draht.
Schweissmaterial von schlechter Qualität
(Rost, …)
Schweißgut reinigen.
Starke Spritzerbildung. Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu
hoch.
Schweißparameter kontrollieren.
Masse schlecht positioniert. Positionieren Sie die Masse näher an der
Schweißstelle.
Schutzgas zu niedrig. Prüfen und Einstellen.
Gasmangel am Brenner. Fehlerhafte Gasverbindung. Gasschläuche und Verbindungen prüfen.
Druckminderer und Magnetventile prüfen.
Spool Gun ohne Funktion. Verbindungsproblem. Brennerverbindung prüfen (Anschluß T1
GYS AUTO und Steuerleitungsstecker).
Ungleichmäßige Schweißnaht im Spool
Gun Betrieb
Der Drahtandruck ist zu stark eingestellt.
Die Rollenbremse ist zu fest. Die Vors-
chubgeschwindigkeit ist zu hoch.
Lösen Sie die Stellschraube. Lösen Sie die
Rollenbremse. Stellen Sie die Drahtvors-
chubsgeschwindigkeit mittels des Reglers
am Brenner neu ein.
In Spool on Gun mode, the speed adjus-
tement knob on the machine does not
work.
Normal condition of the machine. When Spool on Gun is used, only the
wire speed knob on the torch is working.
34
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
Traducción de las instrucciones originales
NORMA
CONSIGNA GENERAL
Estas instrucciones se deben leer y comprender antes de toda operación.
Toda modicación o mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a cabo.
Todo daño físico o material debido a un uso no conforme con las instrucciones de este manual no podrá atribuírsele al fabricante.
En caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona cualicada para manejar correctamente el aparato.
ENTORNO
Este material se debe utilizar solamente para realizar operaciones de soldadura dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se deben
respetar las instrucciones relativas a la seguridad. En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable.
La instalación se debe hacer en un local sin polvo, ni ácido, ni gas inamable u otras sustancias corrosivas incluso donde se almacene el producto.
Hay que asegurarse de que haya una buena circulación de aire cuando se esté utilizando.
Zona de temperatura :
Uso entre -10 y +40°C (+14 y +104°F).
Almacenado entre -20 y +55°C (-4 y 131°F).
Humedad del aire :
Inferior o igual a 50% a 40°C (104°F).
Inferior o igual a 90% a 20°C (68°F).
Altitud:
Hasta 1.000 m por encima del nivel del mar (3280 pies).
PROTECCIÓN INDIVIDUAL Y DE LOS OTROS
La soldadura al arco puede ser peligrosa y causar lesiones graves e incluso mortales.
La soldadura expone a los individuos a una fuente peligrosa de calor, de radiación lumínica del arco, de campos electromagnéticos (atención a los que
lleven marcapasos), de riesgo de electrocución, de ruido y de emisiones gaseosas.
Para protegerse correctamente y proteger a los demás, siga las instrucciones de seguridad siguientes:
Para protegerse de quemaduras y de radiaciones, lleve ropas sin solapas, aislantes, secos, ignífugos y en buen estado que cubran
todo el cuerpo.
Utilice guantes que aseguren el aislamiento eléctrico y térmico.
Utilice una protección de soldadura y/o una capucha de soldadura de un nivel de protección suciente (variable según aplicaciones).
Protéjase los ojos durante operaciones de limpieza. Las lentillas de contacto están particularmente prohibidas.
A veces es necesario delimitar las zonas mediante cortinas ignífugas para proteger la zona de soldadura de los rayos del arco,
proyecciones y de residuos incandescentes.
Informe a las personas en la zona de soldadura de que no miren los rayos del arco ni las piezas en fusión y que lleven ropas
adecuadas para protegerse.
Utilice un casco contra el ruido si el proceso de soldadura alcanza un nivel de ruido superior al límite autorizado (así como cualquier
otra persona que estuviera en la zona de soldadura).
Las manos, el cabello y la ropa deben estar a distancia de las partes móviles (ventilador).
No quite nunca el cárter del grupo de refrigeración del aparato estando bajo tensión, el fabricante no podrá ser considerado
responsable en caso de accidente.
Las piezas soldadas están caliente y pueden provocar quemaduras durante su manipulación. Cuando se hace un mantenimiento de
la antorcha o portaelectrodos, se debe asegurar que esta esté lo sucientemente fría y espere al menos 10 minutos antes de toda
intervención. El grupo de refrigeración se debe encender cuando se utilice una antorcha refrigerada por líquido para que el líquido
no pueda causar quemaduras.
Es importante asegurar la zona de trabajo antes de dejarla para proteger las personas y los bienes materiales.
HUMOS DE SOLDADURA Y GAS
El humo, el gas y el polvo que se emite durante la soldadura son peligrosos para la salud. Hay que prever una ventilación
suciente y en ocasiones puede ser necesario un aporte de aire. Una máscara de aire puede ser una solución en caso de aireación
insuciente.
Compruebe que la aspiración es ecaz controlándola conforme a las normas de seguridad.
Atención, la soldadura en los lugares de pequeñas dimensiones requiere una vigilancia a distancia de seguridad. La soldadura de algunos materiales
que contengan plomo, cadmio, zinc, mercurio o berilio pueden ser particularmente nocivos. Desengrase las piezas antes de soldarlas.
Las botellas se deben colocar en locales abiertos o bien aireados. Se deben colocar en posición vertical y sujetadas con un soporte o sobre un carro.
La soldadura no se debe efectuar cerca de grasa o de pintura.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
35
Traducción de las instrucciones originales
RIESGO DE FUEGO Y DE EXPLOSIÓN
Proteja completamente la zona de soldadura, los materiales inamables deben alejarse al menos 11 metros.
Cerca de la zona de operaciones de soldadura debe haber un anti-incendios.
Atención a las proyecciones de materiales calientes o chispas incluso a través de las suras. Pueden generar un incendio o una
explosión.
Aleje las personas, objetos inamables y contenedores a presión a una distancia de seguridad suciente.
La soldadura en contenedores o tubos cerrados está prohibida y en caso de que estén abiertos se les debe vaciar de cualquier material inamable o
explosivo (aceite, carburante, residuos de gas...).
Las operaciones de pulido no se deben dirigir hacia la fuente de energía de soldadura o hacia materiales inamables.
BOTELLAS DE GAS
El gas que sale de las botella puede ser una fuente de sofocamiento en caso de concentración en el espacio de soldadura
(comprobar bien).
El transporte de este se debe hacer con toda seguridad: botellas cerradas y el aparato apagado. Se deben colocar verticalmente
y sujetadas con un soporte para limitar el riesgo de caída.
Cierre la botella entre dos usos. Atención a las variaciones de temperatura y a las exposiciones al sol.
La botella no debe entrar en contacto con una llama, un arco eléctrico, una antorcha, una pinza de masa o cualquier otra fuente de calor o de
incandescencia.
Manténgalas alejadas de los circuitos eléctricos y del circuito de soldadura y no efectúe nunca una soldadura sobre una botella a presión.
Cuidado al abrir la válvula de una botella, hay que alejar la cabeza de la válvula y asegurarse de que el gas utilizado es el apropiado para el proceso
de soldadura.
SEGURIDAD ELÉCTRICA
La red eléctrica utilizada de tener imperativamente una conexión a tierra. Utilice el tamaño de fusible recomendado sobre la tabla
de indicaciones.
Una descarga eléctrica puede ser una fuente de accidente grave directo o indirecto, incluso mortal.
No toque nunca las partes bajo tensión tanto en el interior como en el exterior del generador de corriente cuando este está encendido (antorchas,
pinzas, cables, electrodos) ya que están conectadas al circuito de soldadura.
Antes de abrir el aparato, es necesario desconectarlo de la red eléctrica y esperar dos minutos, para que el conjunto de los condensadores se
descarguen.
No toque al mismo tiempo la antorcha o el portaelectrodos y la pinza de masa.
Cambie los cables y antorcha si estos están dañados, acudiendo a una persona cualicada. Dimensione la sección de los cables de forma adecuada
a la aplicación. Utilizar siempre ropas secas y en buen estado para aislarse del circuito de soldadura. Lleve zapatos aislantes, sin importar el lugar
donde trabaje.
Para los Estados Unidos y Canadá, reérase a la norma CAN/CSA-W117.2 respecto a la protección contra los daños personales para los operadores o
las personas que trabajen a proximidad del equipo de soldadura (por ejemplo: descargas eléctricas, humos, gases, radiación del arco, metal caliente,
chispas y ruido).
CLASIFICACIÓN CEM DEL MATERIAL
Este aparato de Clase A no está previstos para ser utilizado en un lugar residencial donde la corriente eléctrica está suministrada
por la red eléctrica pública de baja tensión. En estos lugares puede encontrar dicultades a nivel de potencia para asegurar
una compatibilidad electromagnética, debido a las interferencias propagadas por conducción y por radiación con frecuencia
radioeléctrica.
Este material (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) se ajusta a la CEI 61000-3-12, siempre y cuando la potencia de cortocircuito Ssc
sea superior o igual a 1.4 MVA en el punto de interferencia entre la alimentación del usuario y la red pública de distribución.
Es responsabilidad del instalador o del usuario del material asegurarse, si fuera necesario consultando al distribuidor, de que el
material está conectado a una red eléctrica cuya potencia de cortocircuito Ssc sea superior o igual a 1.4 MVA.
Este material (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) no se ajusta a la norma CEI 61000-3-12 y está destinado a ser usado en redes de
baja tensión privadas conectadas a la red pública de alimentación de media y alta tensión. En una red eléctrica pública de baja
tensión, es responsabilidad del instalador o del usuario del material asegurarse, si fuera necesario consultando al distribuidor,
de que el aparato se puede conectar.
EMISIONES ELECTROMAGNÉTICAS
La corriente eléctrica causa campos electromagnéticos (EMF) localizados al pasar por cualquier conductor. La corriente de
soldadura produce un campo electromagnético alrededor del circuito de soldadura y del material de soldadura.
Los campos electromagnéticos EMF pueden alterar algunos implantes médicos, como los estimuladores cardíacos. Se deben tomar medidas de
protección para personas con implantes médicos. Por ejemplo, restricciones de acceso para las visitas o una evaluación de riesgo individual para los
soldadores.
Todos los soldadores deberían utilizar los procedimiento siguientes para minimizar la exposición a los campos electromagnéticos que provienen del
circuito de soldadura:
• Coloque los cables de soldadura juntos - fíjelos con una brida si es posible;
• Coloque su torso y su cabeza lo más lejos posible del circuito de soldadura;
• No enrolle nunca los cables de soldadura alrededor de su cuerpo;
• No coloque su cuerpo entre los cables de soldadura. Mantenga los dos cables de soldadura sobre el mismo lado de su cuerpo;
• conecte el cable a la pieza lo más cerca posible de zona a soldar;
• no trabaje junto al generador, no se siente sobre este, ni se coloque muy cerca de este.
• no suelde cuando transporte el generador de soldadura o la devanadera.
36
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
Traducción de las instrucciones originales
Las personas con marcapasos deben consultar un médico antes de utilizar este aparato.
La exposición a los campos electromagnéticos durante la soldadura puede tener otros efectos sobre la salud que se desconocen
hasta ahora.
RECOMENDACIONES PARA EVALUAR LA ZONA Y LA INSTALACIÓN DE SOLDADURA
Generalidades
El usuario se responsabiliza de instalar y usar el aparato siguiendo las instrucciones del fabricante. Si se detectan alteraciones electromagnéticas, el
usuario debe resolver la situación siguiendo las recomendaciones del manual de usuario o consultando el servicio técnico del fabricante. En algunos
casos, esta acción correctiva puede ser tan simple como una conexión a tierra del circuito de soldadura. En otros casos, puede ser necesario construir
una pantalla electromagnética alrededor de la fuente de corriente de soldadura y de la pieza entera con ltros de entrada. En cualquier caso, las
perturbaciones electromagnéticas deben reducirse hasta que no sean nocivas.
Evaluación de la zona de soldadura
Antes de instalar el aparato de soldadura al arco, el usuario deberá evaluar los problemas electromagnéticos potenciales que podría haber en la zona
donde se va a instalar. Lo que se debe tener en cuenta:
a) la presencia, encima, abajo y en los laterales del material de soldadura al arco de otros cables de red eléctrica, control, de señalización y de
teléfono;
b) receptores y transmisores de radio y televisión;
c) ordenadores y otros materiales de control;
d) material crítico, por ejemplo, protección de material industrial;
e) la salud de personas cercanas, por ejemplo, que lleven estimuladores cardíacos o aparatos de audición;
f) material utilizado para el calibrado o la medición;
g) la inmunidad de los otros materiales presentes en el entorno.
El usuario deberá asegurarse de que los aparatos del local sean compatibles entre ellos. Ello puede requerir medidas de protección complementarias;
h) la hora del día en el que la soldadura u otras actividades se ejecutan.
La dimensión de la zona conjunta a tomar en cuenta depende de la estructura del edicio y de las otras actividades que se lleven a cabo en el lugar.
La zona se puede extender más allá de los límites de las instalaciones.
Evaluación de la instalación de soldadura
Además de la evaluación de la zona, la evaluación de las instalaciones de soldadura al arco puede servir para determinar y resolver los problemas de
alteraciones. Conviene que la evaluación de las emisiones incluya las medidas hechas en el lugar como especicado en el Artículo 10 de la CISPR 11.
Las medidas hechas en el lugar pueden permitir al mismo tiempo conrmar la ecacia de las medidas de mitigación.
RECOMENDACIONES SOBRE LOS MÉTODOS DE REDUCCIÓN DE EMISIONES ELECTROMAGNÉTICAS
a. Red eléctrica pública : conviene conectar el equipo de soldadura a la red eléctrica pública según las recomendaciones del fabricante. Si se
produjeran interferencias, podría ser necesario tomar medidas de prevención suplementarias como el ltrado de la red pública de alimentación
eléctrica. Se recomienda apantallar el cable de red eléctrica en un conducto metálico o equivalente para material de soldadura instalado de forma
ja. Conviene asegurar la continuidad eléctrica del apantallado sobre toda la longitud. Se recomienda conectar el cable apantallado al generador de
soldadura para asegurar un buen contacto eléctrico entre el conducto y la fuente de soldadura.
b. Mantenimiento del material de soldadura al arco : conviene que el material de soldadura al arco esté sometido a un mantenimiento regular
según las recomendaciones del fabricante. Los accesos, aperturas y carcasas metálicas estén correctamente cerradas cuando se utilice el material de
soldadura al arco. El material de soldadura al arco no se debe modicar de ningún modo, salvo modicaciones y ajustes mencionados en el manual
de instrucciones del fabricante. Se recomienda, en particular, que los dispositivos de cebado y de estabilización de arco se ajusten y se les haga un
mantenimiento siguiendo las recomendaciones del fabricante.
c. Cables de soldadura: Conviene que los cables sean lo más cortos posible, colocados cerca y a proximidad del suelo sobre este.
d. Conexión equipotencial: Se recomienda comprobar los objetos metálicos de la zona de alrededor que pudieran crear un paso de corriente. En
cualquier caso, los objetos metálicos junto a la pieza que se va a soldar incrementan el riesgo del operador a sufrir descargas eléctricas si toca estos
elementos metálicos y el hilo a la vez. Conviene aislar al operador de esta clase de objetos metálicos.
e. Conexión a tierra de la pieza a soldar : Cuando la pieza a soldar no está conectada a tierra para la seguridad eléctrica o debido a su
dimensiones y lugar, como es el caso, por ejemplo de carcasas metálicas de barcos o en la carpintería metálica de edicios, una conexión a tierra de la
pieza puede reducir en algunos casos las emisiones. Conviene evitar la conexión a tierra de piezas que podrían incrementar el riesgo de heridas para
los usuarios o dañar otros materiales eléctricos. Si fuese necesario, conviene que la conexión a tierra de la pieza a soldar se haga directamente, pero
en algunos países no se autoriza este conexión directa, por lo que conviene que la conexión se haga con un condensador apropiado seleccionado en
función de la normativa nacional.
f. Protección y blindaje : La protección y el blindaje selectivo de otros cables y materiales de la zona puede limitar los problemas de alteraciones.
La protección de toda la zona de soldadura puedes ser necesaria para aplicaciones especiales.
TRANSPORTE Y TRÁNSITO DE LA FUENTE DE CORRIENTE DE SOLDADURA
No utilice los cables o la antorcha para desplazar el aparato. Se debe desplazar en posición vertical. No transporte el generador
de corriente por encima de otras personas u objetos.
No eleve una botella de gas y el generador al mismo tiempo. Sus normas de transporte son distintas.
Es preferible quitar la bobina antes de elevar o transportar el generador.
Las corrientes vagabundas de soldadura pueden destruir los conductores de tierra, dañar el equipo y los dispositivos eléctricos y
provocar el calentamiento de los componentes, pudiendo causar un incendio.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
37
Traducción de las instrucciones originales
• Todas las conexiones de soldadura deben conectarse con rmeza, compruebe con regularidad.
• Asegúrese de que la jación de la pieza es sólida y sin problemas eléctricos.
• Fije o deje en suspensión todos los elementos conductores de electricidad de la fuente de soldadura como el chasis, carrito y los sistemas de
elevado para que estén aislados.
• No coloque otros equipos como taladros, aparatos de alado, etc sobre la fuente de soldadura, el carrito o los sistemas de elevado sin que estén
aislados.
• Coloque siempre las antorcha de soldadura o los portaelectrodos sobre una supercie aislada cuando no estén siendo utilizados.
INSTALACIÓN DEL MATERIAL
• La fuente de corriente de soldadura se debe colocar sobre una supercie cuya inclinación máxima sea 10°.
• Coloque la máquina en una zona lo sucientemente amplia para airearla y acceder a los comandos.
• No utilice en un entorno con polvos metálicos conductores.
• La máquina debe ser protegida de la lluvia y no se debe exponer a los rayos del sol.
• El material tiene un grado de protección IP21, lo cual signica:
- una protección contra el acceso a las partes peligrosas con objetos sólidos con un diámetro superior a 12.5mm.
- una protección contra gotas de agua verticales.
• Los cables de alimentación, de prolongación y de soldadura deben estar completamente desenrollados para evitar cualquier sobrecalentamiento.
El fabricante no asume ninguna responsabilidad respecto a daños provocados a personas y objetos debido a un uso incorrecto y
peligroso de este aparato.
MANTENIMIENTO / CONSEJOS
• El mantenimiento sólo debe realizarlo un personal cualicado. Se aconseja efectuar un mantenimiento anual.
• Corte el suministro eléctrico, luego desconecte el enchufe y espere 2 minutos antes de trabajar sobre el aparato. En su interior,
la tensión y la intensidad son elevadas y peligrosas.
• De forma regular, quite el capó y desempolve con un soplador de aire. Aproveche la ocasión para pedir a un personal cualicado que compruebe
que las conexiones eléctricas estén bien en sitio con una herramienta aislada.
• Compruebe regularmente el estado del cable de alimentación. Si el cable de alimentación está dañado, debe ser sustituido por el fabricante, su
servicio post-venta o una persona con cualicación similar, para evitar cualquier peligro.
• Deje los oricios del equipo libres para la entrada y la salida de aire.
RIESGO DE HERIDA DEBIDO A COMPONENTES MÓVILES.
Las devanaderas contienen componentes móviles que pueden atrapar las manos, el cabello, la ropa o las herramientas y provocar
heridas.
• No coloque su mano sobre componentes giratorios o móviles, o piezas de arrastre.
• Asegúrese de que la carcasa del aparato o cubiertas de protección estén cerradas durante el funcionamiento.
• No use guantes para enhebrar el hilo de aporte y el cambio de la bobina de alambre de relleno.
Diámetro mínimo y máximo del metal de aporte: Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Zona de velocidad asignada : 1 m/min a 15 m/min
Presión máxima de gas: 0,5 MPa (5 bars).
DESCRIPCION
¡Gracias por su elección! Para sacar el máximo provecho de su equipo, lea con atención lo siguiente:
Los M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO y T3 GYS AUTO son equipos semi-automáticos « sinérgicos » sobre
ruedas, con ventilación para soldadura MIG o MAG. Recomendado para la soldadura de acero, acero inoxidable, aluminio
y para la soldadura fuerte (braseado) de acero de alta resistencia con hilos CuSi y CuAl (ideales para la reparación de
carrocería).
Se ajusta de forma fácil y simple mediante la función «velocidad de hilo sinérgico ». Los T1 GYS AUTO et T3 GYS AUTO
funcionan sobre una alimentación de 400V trifásica o de 230V/400 V trifásica en el caso del T1 GYS AUTO DV y el T3
GYS AUTO DV. Los M1 GYS AUTO y M3 GYS AUTO funcionan sobre una alimentación de 230V monofásica o de 208V/240
V en el caso del M1 GYS AUTO 208/240V y el M3 GYS AUTO 208/240V.
ALIMENTACION ELECTRICA
La corriente efectiva absorbida (I1e) a máxima potencia está indicada en el aparato. Compruebe que la toma eléctrica
y sus protecciones (fusible y/o disyuntor) son compatibles con la corriente necesaria para su uso. El aparato debe posi-
cionarse de forma que se pueda tener acceso al enchufe.
- T1 GYS AUTO y T3 GYS AUTO : toma de corriente de 16A de tipo 3P + N + E de acuerdo con la norma IEC 60309-2.
- M1 GYS AUTO y M3 GYS AUTO : toma de corriente monofásica de 16 A tipo JT 003-B con conector de tierra.
- Los M1 GYS AUTO y M3 GYS AUTO deben conectarse a una toma de 230V 1PH CON toma de tierra protegida mediante
un disyuntor de 16A con retardo y diferencial de 30mA.
- Los T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV y T3 GYS AUTO DV deben conectarse a una toma de 400V 3PH
CON toma de tierra protegida mediante un disyuntor de 16A con retardo y diferencial de 30mA. No utilice un prolonga-
dor con sección de cable inferior a 2,5 mm².
38
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
Traducción de las instrucciones originales
- Con los T1 GYS AUTO DV y los T3 GYS AUTO DV solamente: En alimentación 230V trifásica, ATENCIÓN, este aparato
está premontado en fábrica en 400V trifásico. Si su instalación eléctrica es de 230V trifásica, modique la conexión de
la placa de bornes en el interior del equipo. Esta manipulación la debe hacer solamente una persona cualicada. Para
hacer esto, compruebe el esquema de conexión 230V situado en el interior del equipo. La alimentación eléctrica debe
estar protegida por un disyuntor de 16 A y un diferencial de 30mA. (Vea el esquema eléctrica al nal del manual)
- Con los M1 GYS AUTO 208/240V y los M3 GYS AUTO 208/240V: En alimentación 208V monofásica, ATENCIÓN, este
aparato está premontado en fábrica en 240V monofásico. Si su instalación eléctrica es de 208V monofásica, modique
la conexión de la placa de bornes en el interior del equipo. Esta manipulación la debe hacer solamente una persona
cualicada. Para hacer esto, compruebe el esquema de conexión 208V situado en el interior del equipo. La alimentación
eléctrica debe estar protegida por un disyuntor de 16 A y un diferencial de 30mA. (Vea el esquema eléctrica al nal del
manual)
DESCRIPCION DEL EQUIPO (FIG I & II)
1- Interruptor 0-I de arranque- paro
2- Conmutador de ajuste de tensión de 7 posiciones: per-
mite ajustar la tensión de salida del generador. El ajuste
de la tensión de salida es proporcional al espesor del
material que va a soldarse. (g VI)
3- Teclado de arreglos de los parámetros de soldadura.
(Modo manual o automático).
4- Racores antorcha al estándar europeo.
5- Conmutador de manipulación del spool gun.
6- Soporte de antorchas
7- Cable de alimentación (6m)
8- Salida pinza de masa.
9- Soporte de botellas (maxi 2 botellas de 4m3).
10- Cadena de jación de botellas. Atención: bien jar las
botellas
11- Soporte bobina 200/300 mm.
12- Electroválvulas antorcha 1
13- Soporte de cables de antorchas
los T3 GYS AUTO :
4B- Racore de la lámpara de chispa de la pistola de pistón
14- Electroválvulas antorcha 2
15- Soporte bobina 200 mm.
16- Electroválvulas antorcha spool gun
17- Devanadera
SOLDADURA SEMI-AUTOMATICA EN ACERO / INOX (MODO MAG) (FIG III)
Los aparatos pueden soldar el hilo de acero y acero inoxidable de 0,6 / 0,8 y 1. El equipo está entregado de origen para
funcionar con un hilo de acero o de inox de Ø 0,8. El tubo contacto, la garganta del rodillo, la funda de la antorcha son
los adecuados para esta aplicación. Cuando se utiliza un hilo de 0,6 de diámetro; conviene cambiar el tubo de contacto.
El rodillo de la devanadera es un rodillo reversible 0,6 / 0,8. En este caso, colocarlo de tal manera que se lea la indicación
0,6. La utilización en acero o en inox necesita un gas especíco a la soldadura argón + CO2. (Ar+CO2). La proporción
del CO2 varía según el uso. Para elegir el gas, pedir consejos a un distribuidor de gas. El caudal de gas en acero se situa
entre 8 y 12 L/mn según el entorno y la experiencia del soldador.
SOLDADURA SEMI AUTOMATICA EN ALUMINIO (MODO MIG) (FIG III)
La utilización en aluminio necesita un gas especíco a la soldadura argón puro (Ar).
Para elegir el gas, pedir consejos a un distribuidor de gas. El caudal de gas en aluminio se situa entre 15 a 25 L/mn
según el entorno y la experiencia del soldador.
Abajo las diferencias entre la utilización en acero y en aluminio:
- Rodillos prensadores: utilizar rodillos prensadores especiales para motocicletas de aluminio para evitar deformaciones
en la sección transversal del alambre.
- La presión de los rodillos presores de la devanadera en el hilo: poner un mínimo de presión para evitar de aplastar el
hilo.
- Antorcha: utilizar una antorcha especial aluminio. Esta antorcha de aluminio posee una funda de teón con el n de
reducir las fricciones.
- Si no utiliza una antorcha especial aluminio, reemplace la funda metálica de la antorcha de acero por una funda de
Teón.
- Tubo de guía de hilo en el conector de la antorcha de la devanadera: retire el tubo antes de conectar la antorcha de
aluminio con una funda de Teón.
- ¡NO CORTAR la funda al borde del empalme! Esta funda sirve para guiar el hilo desde los rodillos (ver esquema abajo)
- Tubo de contacto: utilice un tubo de contacto ESPECIAL aluminio correspondiente al diámetro del hilo.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
39
Traducción de las instrucciones originales
SOLDADURA BRAZING SEMI AUTOMATICA DE LOS ACEROS DE ALTO LIMITE ELASTICO (MODO MIG)
Los fabricantes de automóviles recomiendan los M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO y T3 GYS AUTO para
soldar chapas de alto límite elástico con un hilo de cuprosilicio CusI3 o cuproaluminio CuAl8 (Ø 0,8mm y Ø 1mm). El
soldador debe utilizar un gas neutro: argón puro (Ar). Para elegir el gas, pedir consejos a un distribuidor de gas. El
caudal de gas se sitúa entre 15 y 25 L/mn.
CONEXION AL GAS (FIG II)
Colocar el manómetro a la bombona de gas (el manómetro no está entregado con el equipo).
Para una utilización con una o dos bombonas de gas. Para conectar 2 bombonas de gas con las 3 antorchas, hay que
cortar el tubo en 3 y añadir un Y (ver g II-C) . Para conectar una sola bombona de gas con las 3 antorchas, hay que
cortar el tubo en 4 y añadir 2 Y.
Conectar cada bombona con las electroválvulas respetando el orden :
- electroválvula T1 GYS AUTO arriba a la izquierda (g II-B:12)
- electroválvula Spool gun arriba a la derecha(g II-B:16)
- electroválvula T3 GYS AUTO abajo(g II-B:14).
Para evitar cualquiera huida de gas, utilizar bridas de apriete entregadas con el equipo.
PROCESO DE AJUSTE DEL EQUIPO (FIG IV)
- Abrir la trampilla del aparato.-Posicionar la bobina respetando el espolón (g IV-2) de entrada de la bobina.
- De manera general, no apretar excesivamente. Regular el freno (g IV-3) de la bobina para evitar que la inercia de la
misma enmarañe el hilo al detenerse la soldadura.
-Los rodillos motor(g IV-4) son rodillos doble garganta (0,6/ 0,8 y 0,8/1 mm). La indicación que se puede leer en el
rodillo es la que se utiliza. Para un hilo de 0,8, utilizar la garganta de 0,8.
-Para la primera utilización:
-aojar el tornillo de jación del guía de hilo (g IV-5)
Para arreglar la ruedecita de los rodillos prensadores (g IV-5), proceder así: aojar como máximo, accionar el motor
apretando el gatillo de la antorcha, cerrar la ruedecita al mismo tiempo que se apriete el gatillo. Plegar el hilo al salir de
la boquilla. Colocar un dedo sobre el hilo plegado para impedirlo de avanzar. El ajuste del apriete es bueno cuando los
rodillos resbalan en el hilo, aunque el hilo queda bloqueado al cabo de la antorcha. Un reglaje comúnmente utilizado es
la ruedecita de rodillos (g IV-5) con una graduación a 3 para el acero y a 2 para el aluminio.Nb: para el hilo aluminio,
utilizar un mínimo de presión para no aplastar el hilo.
SELECCION DE BOBINAS
posibilidades :
Tipo de lo
Antorcha 1
T1,T3,M1,M3
Antorcha 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
Gas
acero
Ø 300 x
argón
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
acero
inoxidable
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
argón
puro
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
* Prever una funda teón y un tubo de contacto especial alu
40
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
Traducción de las instrucciones originales
TECLADO (FIG V)
1- Elección del modo de soldadura:
-NORMAL (2T) : soldadura estándar 2 tiempos
-DELAY : función « punto de cadeneta », soldadura dis-
continua con ajuste del diámetro y de la intermitencia del
punto.
-SPOT : función « taponado », soldadura discontinua con
ajuste del diámetro del punto.
2- Arreglo de la velocidad del hilo Potenciómetro de ajuste
de la velocidad del hilo. La velocidad varía de 1 à 15 m/
minuto.
3- Potenciómetro de ajuste SPOT/DELAY.
4- Modo Manual. En modo manual, la velocidad de deva-
nado del hilo es determinada por el soldador ajustando el
potenciómetro(2).
5- Modo Sinérgico:Situar el potenciómetro ‚ en medio
de la zona « OPTIMO SYNERGIC » Con este modo, el
aparato determina la velocidad de hilo óptima a partir de
3 parámetros:
-Tensión
-Diámetro de Hilo (5a).
-Naturaleza del hilo (5b).
Es posible ajustar la velocidad del hilo + / -.
En posición NORMAL (2T), 2 modos son propuestos para
facilitar el arreglo del aparato: MANUAL o SYNERGIC.
6- Piloto de protección térmica: Advierte de que el equipo
va a desconectarse si se esta utilizando de manera inten-
siva (el paro durara unos diez minutos).
MODO «MANUAL » (FIG V)
Para ajustar su equipo, proceder como sigue :
- Elegir la tensión de soldadura gracias al conmutador 7 posiciones
ejemplo : posición 1 para soldar chapa de 0,6mm y posición 7 para soldar chapa de 4 mm
- Apuntar la velocidad de hilo gracias al potenciómetro (2).
Consejos:
El ajuste de la velocidad de hilo se hace a menudo por el «ruido»: el arco debe ser estable y no crepitar demasiado.
Si la velocidad es demasiado débil, el arco no es continuo. Si la velocidad es demasiado rápida, el arco crepita y el
hilo rechaza la antorcha
MODO « SYNERGIC » (FIG V)
Gracias a esta función, no es necesario mas ajustar la velocidad del hilo.
Sigue las instrucciones siguientes :
-situar el potenciómetro (2) velocidad de hilo a medio de la zona « Optimal synergic »
-seleccionar:
-el tipo de hilo (5b)
-El diámetro de hilo (5a) La tensión (conmutador 7 posiciones sobre la cara antes)
Para elegir la posición adecuada según el espesor que soldar, referirse (g V)
A partir de esta combinación de parámetros, los aparatos determinan la velocidad de hilo óptima y el mismo esta
dispuesto a soldar. Es posible ajustar la velocidad del hilo en + / – gracias al potenciómetro. Para cada antorcha, una
memorización de las últimas conguraciones de soldadura es efectuada. (Diámetro de hilo, calidad, modo).
Selección del GAS (solamente para la soldadura de acero) :
En modo sinérgico, los aparatos determinan los parametros de soldadura según el gas utilizado. Por defecto, en
soldadura de acero, la máquina está congurada « Argon + CO2 ».
Para cambiar de gas y congurar el equipo en modo CO2 o volver al modo Argón + CO2, proceder como abajo men-
cionado :
1-Apretar la tecla « Type » durante 5 segundos hasta que el teclado se apague, luego relajar la tecla.
2-En un plazo de 5 segundos, elegir la conguración deseada con la tecla : « choix mode ».
-Normal (2T)=> Argón + CO2 (reglaje de origen)
-Delay=>CO2 100%
3-La validación se efectua o sea por la tecla « Type » o sea al esperar unos 5 segundos.
4-Una vez validado, el equipo vuelve al modo de funcionamiento normal y la modicación queda registrada aún el
aparato apagado.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
41
Traducción de las instrucciones originales
MODO SPOT (FIG V)
Esta función permite realizar soldadura por puntos. Para ajustar el tiempo del punto, utilizar el potenciómetro (5).
MODO DELAY (FIG V)
Para realizar soldaduras en « punto de cadeneta », ajustar el potenciómetro (3). Esta función permite soldar chapas muy
nas en acero o aluminio, evitando que la chapa sea perforada y deformada. (Sobre todo la soldadura del aluminio).
SPOOL GUN (OPCION)
Presentacion y funcionamiento de la antorcha spool gun
- La antorcha spool gun se monta en el conectador estándar europeo y en el conectador de mando.
- El spool gun funciona o sea en modo « Manual », o sea en modo « Synergic ».
- En modo manual o « Synergic », solo el botón de ajuste de la velocidad de hilo deportado en la antorcha (5) es
activo.
1- Botón de apertura/cierre del capo
2- Tuerca de sujeción rollo
3- Tuerca de freno rollo (no apretar demasiado)
4- Tornillo de ajuste de tensión de los rodillos (no apretar demasiado)
5- Botón de ajuste de velocidad de hilo
Procedimiente de montaje
Bobina:
- Abrir el capo
- Quitar la tuerca de sujeción (paso de rosca inverso)
- Apretar la tuerca freno para curvar el eje del rollo (no apretar demasiado)
- Insertar el rollo en su eje
- Para insertar el hilo en los rodillos, aplicar una presión en el « tornillo de ajuste de tensión de los rodillos » Cuidado :
no apretar demasiado el rodillo de arrastrem.
Antorcha:
- sacar el hilo de la antorcha enrollado en la bobina
- sacar la antorcha
- enchufar el conector de potencia del spool gun sobre el conector
- enchufar el conector de control del spool gun
CONSEJOS Y PROTECCION TERMICA
- Respetar las normas clásicas de soldadura.
- Dejar las aletas del aparato libres para la toma y salida del aire.
- Dejar el equipo conectado para permitir el enfriamiento.
- Protección térmica: el piloto luminoso (g V-6) se enciende y el enfriamiento dura algunos minutos.
42
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
ES
Traducción de las instrucciones originales
SINTOMAS CAUSAS POSIBLES REMEDIOS
La salida del hilo de soldadura no es
constante.
Residuos obstruyen el oricio. Limpiar el tubo de contacto o cambiarlo.
El hilo desliza en los rodillos. - supervisar la presión de los rodillos o
reemplazarlos.
- diámetro del hilo no conforme al rodillo.
- funda guía de hilo en la antorcha no es
correcta.
El motor de devanado no funciona. Freno de la bobina o del rodillo dema-
siado apretado.
Aojar el freno y los rodillos.
Problema de alimentación Vericar que el botón de arranque esta
activado.
El hilo no se devana bien funda guía de hilo sucia o deteriorada. Limpiar o reemplazar.
Freno de la bobina demasiado jado. Aojar el freno.
No corriente de soldadura. La toma no esta bien conectada. Vericar la conexión de toma y si la
misma esta bien alimentada.
La masa no esta bien conectada. Supervisar el cable de masa (conexión y
estado de la pinza)
Contactor de potencia inactivo. Vericar el gatillo de la antorcha.
Se engancha el hilo después de los
rodillos.
Vaina guía de hilo aplastada. Vericar la funda y el interior de la antor-
cha.
Obstrucción del hilo en al interior de la
antorcha.
Reemplazar o limpiar
Falta de la cánula guia-hilo. Vericar la presencia se la cánula guia-
hilo.
Velocidad del hilo demasiado rápida. Reducir la velocidad del hilo.
El cordón de soldadura es poroso. El consumo de gas es insuciente. Ralla de ajuste de 15 a 20L /min. Limpiar
el metal de base.
Botella de gas vacío. Reemplazarla
Calidad del gas non satisfactorio reemplazarlo
Circulación de aire o inuencia del viento. Impedir las corrientes de aire, proteger la
zona de soldadura.
Boquilla gas demasiada sucia. Limpiar la boquilla gas o reemplazarla.
Mala calidad del hilo. Utilizar un hilo adaptado a la soldadura
MIG-MAG.
Estado de la supercie a soldar en mal
estado.
Limpiar la pieza antes de soldar.
Partículas de chispas importantes. Tensión del arco demasiada baja o alta. Ver los parámetros de soldadura.
Mala toma de masa. Controlar y posicionar la toma de masa lo
mas próximo posible de la zona a soldar.
Gas de protección insuciente. Ajustar el caudal de gas
No llega gas a la salida de la antorcha Mala conexión del gas. Vericar que la unión del gas cerca del
motor sea bien conectada.
el Spool Gun no funciona Problema de conexión. Vericar las conexiones de la antorcha
(conector potencia y conector potencia
orden).
En modo Spool Gun, El botón de ajuste
velocidad situado sobre el aparato no
funciona.
Comportamiento normal del aparato Durante la utilización del spool gun, solo
el botón de ajuste de velocidad del hilo
sobre la antorcha funciona.
The Spool on Gun does not work. Connection problem Check the torch connections (power and
control connectors).
In Spool on Gun mode, the speed adjus-
tement knob on the machine does not
work.
Normal condition of the machine. When Spool on Gun is used, only the
wire speed knob on the torch is working.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
43
Перевод оригинальных инструкций
СТАНДАРТ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Эти указания должны быть прочтены и поняты до начала сварочных работ.
Изменения и ремонт, не указанные в этой инструкции, не должны быть предприняты.
Производитель не несет ответственности за травмы и материальные повреждения связанные с несоответствующим данной инструкции
использованием аппарата.
В случае проблемы или сомнений, обратитесь к квалифицированному специалисту для правильного использования установки.
ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
Это оборудование должно быть использовано исключительно для сварочных работ, ограничиваясь указаниями заводской таблички и/или
инструкции. Необходимо соблюдать директивы по мерам безопасности. В случае неадекватного или опасного использования производитель
не несет ответственности.
Аппарат должен быть установлен в помещении без пыли, кислоты, возгораемых газов, или других коррозийных веществ. Такие же условия
должны быть соблюдены для его хранения. Убедитесь в присутствии вентиляции при использовании аппарата.
Температурные пределы:
Использование: от -10 до +40°C (от +14 до +104°F).
Хранение: от -20 до +55°C (от -4 до 131°F).
Влажность воздуха:
50% или ниже при 40°C (104°F).
90% или ниже при 20°C (68°F).
Высота над уровнем моря:
До 1000м высоты над уровнем моря (3280 футов).
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЗАЩИТА И ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩИХ
Дуговая сварка может быть опасной и вызвать тяжелые и даже смертельные ранения.
Сварочные работы подвергают пользователя воздействию опасного источника тепла, светового излучения дуги, электромагнитных полей
(особое внимание лицам, имеющим электрокардиостимулятор), сильному шуму, выделениям газа, а также могут стать причиной поражения
электрическим током. Что бы правильно защитить себя и защитить окружающих, соблюдайте следующие правила безопасности:
Чтобы защитить себя от ожогов и облучения при работе с аппаратом, надевайте сухую рабочую защитную одежду (в
хорошем состоянии) из огнеупорной ткани, без отворотов, которая покрывает полностью все тело.
Работайте в защитных рукавицах, обеспечивающие электро- и термоизоляцию.
Используйте средства защиты для сварки и/или шлем для сварки соответствующего уровня защиты (в зависимости от
использования). Защитите глаза при операциях очистки. Ношение контактных линз воспрещается.
В некоторых случаях необходимо окружить зону огнеупорными шторами, чтобы защитить зону сварки от лучей, брызг и
накаленного шлака.
Предупредите окружающих не смотреть на дугу и обрабатываемые детали и надевать защитную рабочую одежду.
Носите наушники против шума, если сварочный процесс достигает звукового уровня выше дозволенного (это же относится
ко всем лицам, находящимся в зоне сварки).
Держите руки, волосы, одежду подальше от подвижных частей (двигатель, вентилятор…).
Никогда не снимайте защитный корпус с системы охлаждения, когда источник под напряжением. Производитель не несет
ответственности в случае несчастного случая.
Только что сваренные детали горячи и могут вызвать ожоги при контакте с ними. Во время техобслуживания горелки или
электрододержателя убедитесь, что они достаточно охладились и подождите как минимум 10 минут перед началом работ.
При использовании горелки с жидкостным охлаждением система охлаждения должна быть включена, чтобы не обжечься
жидкостью. Очень важно обезопасить рабочую зону перед тем, как ее покинуть, чтобы защитить людей и имущество.
СВАРОЧНЫЕ ДЫМ И ГАЗ
Выделяемые при сварке дым, газ и пыль опасны для здоровья. Вентиляция должна быть достаточной, и может
потребоваться дополнительная подача воздуха. При недостаточной вентиляции можно воспользоваться маской сварщика-
респиратором.
Проверьте, чтобы всасывание воздуха было эффективным в соответствии с нормами безопасности.
Будьте внимательны: сварка в небольших помещениях требует наблюдения на безопасном расстоянии. Кроме того, сварка некоторых
металлов, содержащих свинец, кадмий, цинк, ртуть или даже бериллий, может быть чрезвычайно вредной. Следует очистить от жира детали
перед сваркой.
Газовые баллоны должны быть складированы в открытых или хорошо проветриваемых помещениях. Они должны быть в вертикальном
положении и закреплены на стойке или тележке.
Ни в коем случае не варить вблизи жира или краски.
44
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
Перевод оригинальных инструкций
РИСК ПОЖАРА И ВЗРЫВА
Полностью защитите зону сварки. Возгораемые материалы должны быть удалены как минимум на 11 метров.
Противопожарное оборудование должно находиться вблизи проведения сварочных работ.
Осторожно с брызгами горячего материала или искр, даже через щели. Они могут повлечь за собой пожар или взрыв.
Удалите людей, возгораемые предметы и все емкости под давлением на безопасное расстояние.
Ни в коем случае не варите в контейнерах или закрытых трубах. В случае, если они открыты, то перед сваркой их нужно освободить от всех
взрывчатых или возгораемых веществ (масло, топливо, остаточные газы …).
Шлифовальные работы не должны быть направлены в сторону источника или в сторону возгораемых материалов.
ГАЗОВЫЕ БАЛЛОНЫ
Газом, выходящим из газовых баллонов, можно задохнуться в случае его концентрации в помещении сварки (хорошо
проветривайте). Транспортировка должна быть безопасной : при закрытых газовых баллонов и выключенном источнике.
Баллоны должны быть в вертикальном положении и закреплены на подставке, чтобы ограничить риск падения.
Закрывайте баллон в перерыве между двумя использованиями. Будьте внимательны к изменению температуры и пребыванию на солнце.
Баллон не должен соприкасаться с пламенем, электрической дугой, горелкой, зажимом массы или с любым другим источником тепла или
свечения.
Держите его подальше от электрических и сварочных цепей и, следовательно, никогда не варите баллон под давлением.
Будьте внимательны: при открытии вентиля баллона уберите голову от вентиля и убедитесь, что используемый газ соответствует методу сварки.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Используемая электрическая сеть должна обязательно быть заземленной. Соблюдайте калибр предохранителя указанный
на аппарате.
Электрический разряд может вызвать прямые или косвенные ранения, и даже смерть.
Никогда не дотрагивайтесь до частей под напряжением как внутри, так и снаружи источника, когда он под напряжением (горелки, зажимы,
кабели, электроды), т.к. они подключены к сварочной цепи.
Перед тем, как открыть источник, его нужно отключить от сети и подождать 2 минуты для того, чтобы все конденсаторы разрядились.
Никогда не дотрагивайтесь одновременно до горелки или электрододержателя и до зажима массы.
Если кабели, горелки повреждены, попросите квалифицированных и уполномоченных специалистов их заменить. Размеры сечения
кабелей должны соответствовать применению. Всегда носите сухую одежду в хорошем состоянии для изоляции от сварочной цепи. Носите
изолирующую обувь независимо от той среды, где вы работаете.
Для США и Канады ссылайтесь на норму CAN/CSA-W117.2 о защите от сварщика и работающих возле сварочного аппарата людей против
таких опасностей, как поражение электрическим током, пары и газы, излучение дуги, брызги горячего металла, искрение и шум.
КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ
Это оборудование класса A не подходит для использования в жилых кварталах, где электрический ток подается
общественной системой питания низкого напряжения. В таких кварталах могут возникнуть трудности обеспечения
электромагнитную совместимость из-за кондуктивных и индуктивных помех на радиочастоте.
Это оборудование (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) соответствует норме CEI 61000-3-12 при условии, что мощность короткого
замыкания Ssс больше или равна 1.4 МВА в месте стыковки между питанием пользователя и сетью электроснабжения.
Установивший аппарат специалист или пользователь должны убедиться, обратившись при надобности к организации,
отвечающей за эксплуатацию системы питания, в том, что аппарат подсоединен именно к такой системе питания, что
мощность короткого замыкания Ssс больше или равна 1.4 MВA.
Этот аппарат (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) не соответствует директиве CEI 61000-3-12 и предназначен для работы
от частных электросетей, подведенных к общественным электросетям только среднего и высокого напряжения.
Специалист, установивший аппарат, или пользователь, должны убедиться, обратившись при надобности к организации,
отвечающей за эксплуатацию системы питания, в том, что он может к ней подключиться.
МАГНИТНЫЕ ПОЛЯ
Электрический ток, проходящий через любой проводник, вызывает локализованные электромагнитные поля (EMF).
Сварочный ток вызывает электромагнитное поле вокруг сварочной цепи и сварочного оборудования.
Электромагнитные поля EMF могут создать помехи для некоторых медицинских имплантатов, например электрокардиостимуляторов. Меры
безопасности должны быть приняты для людей, носящих медицинские имплантаты. Например, ограничение доступа для прохожих или
оценка индивидуального риска для сварщика.
Чтобы свести к минимуму воздействие электромагнитных полей сварочных цепей, сварщики должны следовать следующим указаниям:
• сварочные кабели должны находиться вместе; если возможно соедините их хомутом;
• ваше туловище и голова должны находиться как можно дальше от сварочной цепи;
• не обматывайте сварочные кабели вокруг вашего тела;
• ваше тело не должно быть расположено между сварочными кабелями. Оба сварочных кабеля должны быть расположены по одну сторону
от вашего тела;
• закрепите кабель заземления на свариваемой детали как можно ближе с зоне сварки;
• не работаете рядом, не сидите и не облокачивайтесь на источник сварочного тока;
• не варите, когда вы переносите источник сварочного тока или устройство подачи проволоки.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
45
Перевод оригинальных инструкций
Лица, использующие электрокардиостимуляторы, должны проконсультироваться у врача перед работой с данным
оборудованием. Воздействие электромагнитного поля в процессе сварки может иметь и другие, еще не известные
науке, последствия для здоровья.
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ОЦЕНКИ ЗОНЫ СВАРКИ И СВАРОЧНОЙ УСТАНОВКИ
Общие положения
Пользователь отвечает за установку и использование установки ручной дуговой сварки, следуя указаниям производителя. При обнаружении
электромагнитных излучений пользователь аппарата ручной дуговой сварки должен разрешить проблему с помощью технической поддержки
производителя. В некоторых случаях это корректирующее действие может быть достаточно простым, например заземление сварочной цепи.
В других случаях возможно потребуется создание электромагнитного экрана вокруг источника сварочного тока и всей свариваемой детали
путем монтирования входных фильтров. В любом случае электромагнитные излучения должны быть уменьшены так, чтобы они больше не
создавали помех.
Оценка зоны сварки
Перед установкой оборудования дуговой сварки пользователь должен оценить возможные электромагнитные проблемы, которые могу
возникнуть в окружающей среде. Следующие моменты должны быть приняты во внимание:
а) наличие над, под или рядом с оборудованием для дуговой сварки, других кабелей питания, управления, сигнализации и телефона;
b) приемники и передатчики радио и телевидения;
c) компьютеров и других устройств управления;
d) оборудование для безопасности, например, защита промышленного оборудования;
e) здоровье находящихся по-близости людей, например, использующих кардиостимуляторы и устройства от глухоты;
f) инструмент, используемый для калибровки или измерения;
g) помехоустойчивость другого оборудования, находящегося поблизости.
Пользователь должен убедиться в том, что все аппараты в помещении совместимы друг с другом. Это может потребовать соблюдения
дополнительных мер защиты:
h) определенное время дня, когда сварка или другие работы можно будет выполнить.
Размеры окружающей среды, которые надо учитывать, зависят от конструкции здания и других работ, которые в нем проводятся.
Рассматриваемая зона может простираться за пределы размещения установки.
Оценка сварочной установки
Помимо оценки зоны, оценка аппаратов ручной дуговой сварки может помочь определить и решить случаи электромагнитных помех. Оценка
излучений должна учитывать измерения в условиях эксплуатации, как это указано в Статье 10 CISPR 11. Измерения в условиях эксплуатации
могут также позволить подтвердить эффективность мер по смягчению воздействия.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕТОДИКЕ СНИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ
a. Общественная система питания : аппарат ручной дуговой сварки нужно подключить к общественной сети питания, следуя рекомендациям
производителя. В случае возникновения помех возможно будет необходимо принять дополнительные предупредительные меры, такие как
фильтрация общественной системы питания. Возможно защитить шнур питания аппарата с помощью экранизирующей оплётки, либо похожим
приспособлением (в случае если аппарат ручной дуговой сварки постоянно находится на определенном рабочем месте). Необходимо обеспечить
электрическую непрерывность экранизирующей оплётки по всей длине. Необходимо подсоединить экранизирующую оплётку к источнику
сварочного тока для обеспечения хорошего электрического контакта между шнуром и корпусом источника сварочного тока.
b. Техобслуживание аппарата ручной дуговой сварки : аппарат ручной дуговой сварки нужно необходимо периодически обслуживать
согласно рекомендациям производителя. Необходимо, чтобы все доступы, люки и откидывающиеся части корпуса были закрыты и правильно
закреплены, когда аппарат ручной дуговой сварки готов к работе или находится в рабочем состоянии. Необходимо, чтобы аппарат ручной
дуговой сварки не был переделан каким бы то ни было образом, за исключением настроек, указанных в руководстве производителя. В
частности, следует отрегулировать и обслуживать искровой промежуток дуги устройств поджига и стабилизации дуги в соответствии с
рекомендациями производителя.
c. Сварочные кабели : кабели должны быть как можно короче и помещены друг рядом с другом вблизи от пола или на полу.
d. Эквипотенциальные соединения : необходимо обеспечить соединение всех металлических предметов окружающей зоны. Тем не
менее, металлические предметы, соединенные со свариваемой деталью, увеличивают риск для пользователя удара электрическим током,
если он одновременно коснется этих металлических предметов и электрода. Оператор должен быть изолирован он таких металлических
предметов.
e. Заземление свариваемой детали : В случае, если свариваемая деталь не заземлена по соображениям электрической безопасности
или в силу своих размеров и своего расположения, как, например, в случае корпуса судна или металлоконструкции промышленного объекта,
то соединение детали с землей, может в некоторых случаях, но не систематически, сократить выбросы. Необходимо избегать заземление
деталей, которые могли бы увеличить для пользователей риски ранений или же повредить другие электроустановки. При надобности,
следует напрямую подсоединить деталь к земле, но в некоторых странах, которые не разрешают прямое подсоединение, его нужно сделать
с помощью подходящего конденсатора, выбранного в зависимости от национального законодательства.
f. Защита и экранизирующая оплётка : выборочная защита и экранизирующая оплётка других кабелей и оборудования, находящихся в
близлежащем рабочем участке, поможет ограничить проблемы, связанные с помехами. Защита всей сварочной зоны может рассматриваться
в некоторых особых случаях.
ТРАНСПОРТИРОВКА И ТРАНЗИТ ИСТОЧНИКА СВАРОЧНОГО ТОКА
Не пользуйтесь кабелями или горелкой для переноса источника сварочного тока. Его можно переносить только в
вертикальном положении. Не переносить источник тока над людьми или предметами.
Никогда не поднимайте газовый баллон и источник тока одновременно. Их транспортные нормы различаются.
Желательно снять бобину проволоки перед тем, как поднимать или переносить источник сварочного тока.
46
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
Перевод оригинальных инструкций
Блуждающие сварочные токи могут разрушить заземляющие провода, повредить оборудование и электрические приборы
и вызвать нагревание комплектующих, что может привести к пожару.
• Все сварочные соединения должны крепко держаться. Проверяйте их регулярно!
• Убедитесь в том, что крепление детали прочное и без проблем электрики!
• Соедините вместе или подвесьте все элементы сварочного источника, проводящие электричество, такие, как шасси, тележка и
подъемные элементы, чтобы изолировать их!
• Не кладите на сварочный источник, на тележку или на подъемные элементы такие приборы, как дрели, точильные машинки и т.д., если
они не изолированы!
• Всегда кладите сварочные горелки или электрододержатели на изолированную поверхность, когда вы их не используете!
УСТАНОВКА АППАРАТА
• Поставьте источник сварочного тока на пол, максимальный наклон которого 10°.
• Предусмотрите достаточно большое пространство для хорошего проветривания источника сварочного тока и доступа к управлению.
• Не использовать в среде содержащей металлическую пыль-проводник.
• Источник сварочного тока должен быть укрыт от проливного дождя и не стоять на солнце.
• Оборудование имеет защиту IP21, что означает:
- Защиту от попадания в опасные зоны твердых тел диаметром >12,5мм и,
- Защиту от вертикальных капель воды.
• Шнур питания, удлинитель и сварочный кабель должны полностью размотаны во избежание перегрева.
Производитель не несет ответственности относительно ущерба, нанесенного лицам или предметам, из-за неправильного
и опасного использования этого оборудования.
ОБСЛУЖИВАНИЕ / СОВЕТЫ
• Техническое обслуживание должно производиться только квалифицированным специалистом. Советуется проводить
ежегодное техобслуживание.
• Отключите питание, выдернув вилку из розетки, и дождитесь остановки вентилятора перед тем, как приступить к
техобслуживанию. Внутри аппарата высокие и опасные напряжение и ток.
• Регулярно открывайте аппарат и продувайте его, чтобы очистить от пыли. Необходимо также проверять все электрические соединения с
помощью изолированного инструмента. Проверка должна осуществляться квалифицированным специалистом.
• Регулярно проверяйте состояние провода питания. Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен производителем, его сервисной
службой или квалифицированным специалистом во избежание опасности.
• Оставляйте отверстия источника сварочного тока свободными для прохождения воздуха.
РИСК ОЖОГОВ, СВЯЗАННЫЙ С ПОДВИЖНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ!
Подающие устройства имеют подвижные элементы, в которые могут попасть руки, волосы, одежда или инструменты и
таким образом привести к ранениям!
• Не приближайте руки к подвижным или поворачивающимся элементам, а также к деталям привода!
• Проследите за тем, чтобы все крышки корпуса или защитные крышки были закрыты во время работы!
• Не носите перчаток, когда вы протягиваете проволоку или заменяете катушку.
Максимальный и минимальный диаметр присадочной проволоки: Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Диапазон номинальной скорости: от 1 м/мин до 15 м/мин
Максимальное давление газа: 0,5 MПа (5 бар).
ОПИСАНИЕ
Благодарим за ваш выбор! Чтобы полностью использовать возможности аппарата, пожалуйста, внимательно
ознакомьтесь с данной инструкцией. M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO et T3GYS AUTO – это
полуавтоматические синергетические сварочные аппараты на колесах и с вентиляцией для сварки (МИГ или
МАГ). Они рекомендуются для сварки стали, нержавейки, алюминия, а также для сварки-пайки высокопрочных
сталей с помощью проволоки из сплавов CuSi и CuAl (идеален для ремонта кузова). Благодаря функции
«синергетическая скорость подачи проволоки» аппарат настраивается просто и быстро. Аппараты T1 GYS
AUTO и T3 GYS AUTO работают от трехфазного питания 400В, аппараты T1 GYS AUTO DV и T3 GYS AUTO DV -
от трехфазного питания 230В/400В Аппараты M1 GYS AUTO и M3 GYS AUTO работают от однофазной розетки
на 230В. Аппараты M1 GYS AUTO 208/240V и M3 GYS AUTO 208/240V - от однофазной розетки на 208/240В.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
47
Перевод оригинальных инструкций
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ
Эффективное значение потребляемого тока (I1e) для использования при максимальных условиях указано на
аппарате. Проверьте что питание и его защиты (плавкий предохранитель и/или прерыватель) совместимы с
током, необходимым для работы аппарата. Аппарат должен быть расположен так, чтобы вилка была доступна.
- T1 GYS AUTO и T3 GYS AUTO снабжены штекером типа 3P + N + E типа 16A, соответствующим стандарту 60309-2.
- M1 GYS AUTO и M3 GYS AUTO поставляются с однофазным штекером JA 003-B типа 16A с заземленным разъемом.
- Аппараты M1 GYS AUTO и M3 GYS AUTO обязательно должны быть подключены к однофазной розетке 230В с
заземлением, защищенной прерывателем 16А с задержкой и дифференциалом 30мA.
- Аппараты T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV и T3 GYS AUTO DV обязательно должны быть подключены
к трехфазной розетке 400В с ЗАЗЕМЛЕНИЕМ, защищенной прерывателем 16А с задержкой и дифференциалом
30мA. Не использовать с удлинителем сечением менее чем 2,5 мм².
- Только для T1 GYS AUTO DV и T3 GYS AUTO DV: Трехфазное Питание 230В. ВНИМАНИЕ: эти аппараты смонтированы
на 400В при заводской сборке. Если ваша электроустановка рассчитана на трехфазные 230В, произведите
необходимые изменения на на плате зажимов внутри аппарата. Эта операция должна быть произведена
только квалифицированным специалистом. Для этого, следуйте схеме подключения для 230В указанной внутри
аппарата. Источник электропитания должен быть защищен предохранителем 16A и дифференциалом 30mA. (См.
электросхему в конце инструкции)
- Для аппаратов M1 GYS AUTO 208/240V и M3 GYS AUTO 208/240V : однофазное питания 208В, ВНИМАНИЕ: эти
аппараты смонтированы на заводе на 240В одна фаза. Если ваша электроустановка рассчитана на однофазные
208В, произведите необходимые изменения на на плате зажимов внутри аппарата. Эта операция должна
быть произведена только квалифицированным специалистом. Для этого, следуйте схеме подключения для
208В указанной внутри аппарата.. Источник электропитания должен быть защищен предохранителем 16A и
дифференциалом 30mA. (См. электросхему в конце инструкции)
ОПИСАНИЕ АППАРАТА (FIG I & II)
1- Выключатель вкл – выкл
2- 7-позиционный коммутатор регулировк мощности
(g VI)
3- Панель регулировки параметров
4- Разъем для горелки европейского стандарта
5- Разъём управления приводной горелки
6- Держатель для горелок
7- Шнур питания
8- Кабель массы с зажимом 200A.
9- Подставка для баллонов (максимум 2 баллона 4м3).
10- Цепь для закрепления баллонов.
11- Держатель бобины Ø 200/300 мм.
12- Электроклапан горелки 1 (T1 GYS AUTO)
13- Подставка для кабелей горелки
T3 GYS AUTO:
4B- источник питания катушки зажигания катушки
14- Электроклапан горелки 2
15- Держатель бобины Ø 200 мм.
16- Электроклапан приводной горелки Spool gun. (T3
GYS AUTO)
17- моторизированный подающий механизм
ОПИСАНИЕ АППАРАТА (FIG III)
Аппараты M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO, и T3 GYS AUTO варят стальную и нержавеющую проволоку
диаметром 0,6/0,8 и 1. (рисунок 3A) Аппарат изначально укомплектован, чтобы варить стальной проволокой Ø
0,8 мм (контактная трубка Ø 0.8, ролики Ø 0.6/0.8 и Ø 0.8/1.0 mm). При использовании проволоки диаметром 0,6
мм следует поменять контактную трубку. Ролик подающего устройства двухсторонний 0,6 / 0,8 мм. В этом случае,
его нужно установить таким образом, чтобы было видно 0,6 мм на видимой стороне ролика. Использование
аппарата для сварки стали или нержавейки требует специфический газ аргон + CO2 (Ar + CO2 ). Пропорция
CO2 зависит от использования. Для выбора газа спросите совета специалиста по продаже газа. Расход газа при
сварке стали между 8 и 12 Л/мин в зависимости от окружающей среды и опыта сварщика.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА АЛЮМИНИЯ (РЕЖИМ МИГ) (FIG III)
Аппараты M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO и T3 GYS AUTO варят стальную и нержавеющую проволоку
диаметром 0,8 и 1. (рисунок 3-B)
Для сварки алюминия нужен нейтральный газ: чистый аргон (Ar). Для выбора газа спросите совета специалиста
по продаже газа. Расход газа между 15 и 25 Л/мин в зависимости от окружающей среды и опыта сварщика.
Ниже приведены различия между использованием для сварки стали и для сварки алюминия :
- Прижимные ролики: используйте специальные ролики для пресса для алюминия, чтобы избежать деформации
поперечного сечения провода.
48
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
Перевод оригинальных инструкций
- Давление прижимных роликов подающего механизма на проволоку : отрегулировать давление на минимум,
чтобы не раздавить проволоку.
- Горелка : используйте специальную горелку для алюминия. Эта горелка оснащена тефлоновым шлангом, чтобы
ограничить трения
- Если вы не используете горелку для алюминия, то нужно как минимум заменить металлическую трубку горелки
для сварки стали на тефлоновую.
- Направляющая проволоку трубка в подсоединении горелки к подающему: вынуть трубку перед тем как
подсоединить горелку для сварки алюминия с тефлоновой трубкой.
- Контактная трубка горелки: использовать СПЕЦИАЛЬНУЮ трубку для алюминия соответствующую диаметру
проволоки.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА АЛЮМИНИЯ (РЕЖИМ МИГ)
Производители автомобилей рекомендуют аппараты M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO и M3 GYS AUTO
дла сварки пайки высокопрочных сплавов проволокой CusI3 или CuAl8 (Ø 0,8 мм и 1 мм).Сварщик должен
использовать нейтральный газ: чистый аргон (Ar). Для выбора газа спросите совета специалиста по продаже
газа. Расход газа приблизительно между 15 и 25 Л/мин.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ГАЗА (FIG II)
Привинтите сварочный редуктор к газовому баллону (редуктор не поставляется вместе с аппаратом). Для
использования с одним или с двумя баллонами газа.Чтобы соединить 2 газовых баллона с 3 горелками, нужно
разрезать шланг на 3 части и подсоединить соединитель Y (См фото 2C) .
Чтобы соединить один газовый баллон с 3 горелками, нужно разрезать шланг на 4 части и подсоединить 2 Y.
Подключите каждый баллон к электроклапану, соблюдая следующий порядок :
-электроклапан T1 GYS AUTO сверху слева (g II-B:12)
-электроклапан Spool gun сверху справа (g II-B:16)
-электроклапан T3 GYS AUTO внизу (g II-B:14 ).
Во избежание утечки газа, используйте хомуты, поставляемые в комплекте с аппаратом
УСТАНОВКА АППАРАТА (FIG IV)
- oОткройте люк аппарата.
- Установите бобину с помощью ведущего пальца (g IV-2) держателя бобины.
- Отрегулируйте тормоз бобины (g IV-3) так, чтобы при остановке сварки бобина по инерции не запутала
проволоку. Не зажимайте слижком сильно !
- Ведущие ролики (g IV-4), двухжелобчатые (Ø 0,6/ Ø 0,8 et Ø 0,8/ Ø 1). Видимый на ролике диаметр ,тот,
который используется. Для проволоки 0,8, нужно использовать жёлоб 0,8.
-При первом запуске аппарата :-ослабьте крепежные винты нитевода (g IV-6)
Для регулировки колесика нажимных роликов, (g IV-5) действуйте следующим образом : максимально
развиньтите колесико, включите мотор нажатием на гашетку горелки, завиньтите колесико, продолжая нажимать
на гашетку. Загните проволоку при выходе из сопла. Придавите пальцем загнутый конец, чтобы придержать ее.
Колесико достаточно затянуто, когда ролики прокручиваются по проволоке, даже если проволока блокирована
при выходе их горелки. Часто используемая регулировка – колесико роликов (g IV-5) в положении 3 для стали
и 2 для алюминия.
Nb : для алюминиевой проволоки давление должно быть минимальным, чтобы не сплющивать проволоку.
ВЫБОР БОБИНЫ
Возможные конфигурации :
тип провода
факел 1
T1,T3,M1,M3
факел 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
газ
сталь
Ø 300 x
аргон
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
нержавеющая
сталь
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
чистый
аргон
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
* Предусмотрите тефлоновый рукав (арт 041548) и контактную трубку спец. для Алюминия (Ø 0,8 : 041059)
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
49
Перевод оригинальных инструкций
КНОПКИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (FIG V)
1- Выбор сварочного режима
-NORMAL (2T) : стандарт.2х-тактный режим
-DELAY : функция « цепного шва », прих-ватка с
регулированием прерывистости точек
-SPOT : функция «заваривания», прихватка с регулируемым
диам. точки
2- Регулировка : скорости подачи проволоки Потенциометр
точной настройки скорости подачи. Скорость колеблится от
1 до 15 метров в минуту.
3- Потенциометр регулировки SPOT/DELAY
4- Ручной режим В ручном режиме скорость подачи
проволоки определена пользователем с помощью
потенциометра (2).
5- Синергичный режим Поставьте потенциометр (2) по
середине зоны « OPTIMAL SYNERGIC » В этом режиме
аппарат определяет оптимальную скорость подачи, исходя
из 3 параметров :
-Натяжение
-Диаметр проволоки (5a).
-Материал проволоки (5b).
Можно более точно настроить эту скорость + / -.
В положении NORMAL (2T), предлагаются 2 режима для
облегчения настройки аппарата : MANUAL (ручной) или
SYNERGIC (синергичный).
6- Индикатор термозащиты.
РЕЖИМ «MANUAL» (РУЧНОЙ) (FIG V)
Для настройки аппарата действуйте следующим образом :
-Выберите сварочное напряжение с помощью 7-позиционного коммутатора
-Например : позиция 1 для листа толщиной в 0,6мм и позиция 7 для листа толщиной 4мм
-подберите скорость подачи проволоки с помощью потенциометра (2).
Coветы :
Как правило, регулировка скорости производится «на слух»: дуга должна быть стабильной и издавать лишь слабое
потрескивание. При слишком низкой скорости дуга не будет неприрывной. При слишком высокой скорости дуга
«потрескивает», и поволока отталкивает горелку.
РЕЖИМ «SYNERGIC» (СИНЕРГИЧНЫЙ) (FIG V)
Благодаря этой функции Вам больше не нужно настраивать скорость подачи проволоки.
Для этого :
-Установите потенциометр (2) скорости проволоки посередине зоны «Optimal synergic»-Виберите :
-Тип проволоки (5b)
-Диаметр проволоки (5a)
-Мощность (7-позиционный переключатель на лицевой панели аппарата).
Чтобы подобрать нужное положение в соответствии с толщиной проволоки, следуйте указаниям
нижеприведенной (g IV)
На основе этой комбинации параметров M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO и T3 GYS AUTO определяет оптимальную
скорость подачи проволоки, и аппарат готов варить.
Если нужно, можно откорректировать скорость подачи в сторону + или – с помощью потенциометра (2).
Для каждой горелки, предусмотрено запоминание последних параметров сварки (диаметр проволоки, тип
проволоки, режим).
Выбор Газа (только для сварки стали) :
В синергичном режиме M1
GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO и T3 GYS AUTO определяет параметры сварки в
зависимиости от используемого газа. По определению аппарат запрограммирован на « Argon + CO2 ».
Для замения газа и для того чтобы настроить аппарат на CO2 или снова перейти на Аrgon + CO2, следуйте следующим
указаниям :
1- Нажать на кнопку « Type » в течении 5 секунд пока клавиатура не погаснет, затем отпустите кнопку.
2- В течении 5 сек выберите желаемую конфигурацию с помощью кнопки : « choix mode/выбор режима ».
-Normal (2T)=>Argon + CO2 (по умолчанию)
-Delay=>CO2 100%
3- Подтверждение происходит либо с помощью кнопки « Type » либо по истечению 5 секунд.
4- После подтверждения аппарат возвращается в режим нормальной работы и зарегистрированное изменение остается в
памяти даже после выключения аппарата.
50
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
Перевод оригинальных инструкций
ТОЧЕЧНЫЙ РЕЖИМ (SPOT) (FIG V)
Эта функция позволяет выполнять операцию прихвата. Для настройки продолжительности точки (прихвата),
используйте потенциометр (3).
РЕЖИМ ЗАДЕРЖКИ (DELAY) (FIG V)
Для сварки «цепным швом» отрегулируйте потенциометр (3). Эта функция позволяет варить очень тонкие
листы стали или. алюминия, ограничивая при этом риск провара или деформации листа (особенно при сварке
алюминия).
ПРИВОДНАЯ ГОРЕЛКА (SPOOL GUN) (OPTION)
ПРЕЗЕНТАЦИЯ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Горелка Spool Gun подключается к гнезду горелки T1. GYS AUTO -Spool Gun может использоваться либо в ручном режиме
«Manual», либо в синергическом «Synergic».
- В режиме «Manual» или в режиме «Synergic» будет активна только кнопка управления скоростью проволоки, находящаяся
на горелкеm (потенциометр скорости подачи бездействует).
-В режиме «Synergic»:
-Установите кнопку скорости подачи на горелкеm посередине диапазона переключения и, если необходимо,
подкорректируйте.
1- Кнопка Открыть/Закрыть крышку
2- Зажимная гайка катушки
3- Гайка тормоза катушки (не закручивать сильно)
4- Винт регулировки напряжения роликов
5- Кнопка регулировки скорости подачи
СБОРКА
Катушка :
-Открыть корпус
-Отвинтите гайку (Примечание : обратный шаг резьбы)
-Закрутить гайку тормоза чтобы выгнуть ось катушки (сильно не затягивать)
-Вставить вашу катушку
-Чтобы вставить проволку в ролики нажмите на « винт регулировки напряжения роликов »
- Вытяните проволоку из горелки 1 накручивая ее на бобину.
- Отсоедините горелку 1
- Подключите коннектор мощности Spool Gun к гнезду.
- Подключите коннектор управления Spool Gun
СОВЕТЫ И ТЕРМОЗАЩИТА
- Следуйте общепринятым правилам сварки.
- После сварки оставляйте аппарат подключенным для охлаждения.
- Термозащита: индикатор загорается и охлаждение происходит за несколько минут в зависимости от температуры
окружающей среды
(g IV-6).
- Оставляйте отверстия в аппарате свободными для свободного прохождения
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
RU
51
Перевод оригинальных инструкций
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Наплавы металла забивают отверстие. Подача сварочной проволоки
неравномерна.
Очистите контактную трубку или поменяйте
ее и смажте составом против прилипания.
Арт. : 041806
Проволока прокручивается в роликах. - Проверьте давление роликов или
замените их.
- Диаметр проволоки не соответствует
ролику.
- Используется несоответствующая
нитенаправляющая трубка в горелке.
Тормозное устройство бобины или ролика
слишком тугое.
Двигатель разматывания не работает. Разожмите тормоз и ролики.
Проблема с подачей Проверьте, что кнопка пуска в положении
ВКЛ.
Нитенаправляющая трубка загрязнена или
повреждена.
Плохая подача проволоки. Очистите или замените ее.
Тормозное устройство бобины слишком
тугое.
Разожмите тормоз.
Аппарат неправильно подключен к сети. Отсутствует сварочный ток. Проверьте подключение к сети, а также,
что питание действительно трёхфазное.
Неправильное подключение массы. Проверьте кабель массы (подсоединение и
клещи).
Переключатель мощности не работает. Проверьте гашетку горелки .
Проверьте переключатель мощности .
Нитенаправляющая трубка расплющена. Проволока застревает после прохода через
ролики.
Проверьте нитепроводящую трубку и
корпус горелки.
Проволока застревает в горелке. Прочистите или замените ее .
Отсутствует капиллярная трубка (сталь). Проверьте наличие капиллярной трубки .
Винт регулировки роликов слишком
затянут.
Проверьте регулировку роликов: 3 для
стальной или медной проволоки и 2 для
алюминиевой
Недостаточная подача газа Пористый сварочный шов. Диапазон регулировки от 15 до 20 л/мин.
Защистите основной металл
В баллоне закончился газ. Замените баллон.
Неудовлетворительное качество газа. Смените газ.
Циркуляция воздуха или воздействие ветра. Предотвратите сквозняки, защитите
сварочную зону.
Выпускное сопло газа загрязнено. Очистите сопло или замените его.
Проволока плохого качества. Используйте проволоку, подходящую для
сварки МИГ-МАГ.
Плохое качество свариваемой поверхности
(ржавчина и тд …)
Зачистите деталь перед сваркой
Натяжение дуги либо слишком низкое, либо
слишком высокое.
Значительное количество частичек
искрения.
См. параметры сварки.
Неправильное закреплание массы. Проверьте и поместите зажим массы как
можно ближе к зоне сварки.
Защитного газа недолстаточно. Отрегулируйте расход газа.
Газ неправильно подсоединен. Отсутствие газа на выходе горелки Проверьте правильно ли подключено
соединение газа рядом с двигателем.
Проверьте редуктор и элнктроклапаны
Проблема с подключением Spool Gun не работает Проверьте поключения горелки (коннектор
мощности и коннектор управления)
Проверьте гашетку горелки
Винт регулировки натяжения роликов
слишком затянут. Неправильное положение
кнопки регулировки скорости подачи,
находящейся на spool gun.
В режиме Spool Gun сварочный шов
неравномерный
Отвинтите винт регулировки натяжения
роликов. Отрегулируйте скорость подачи с
помощью кнопки регулировки на spool gun.
Connection problem The Spool on Gun does not work. Check the torch connections (power and
control connectors).
Normal condition of the machine. In Spool on Gun mode, the speed adjuement
knob on the machine does not work.
When Spool on Gun is used, only the wire
speed knob on the torch is working.
52
IT
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
Traduzione delle istruzioni originali
52
NORME
ISTRUZIONI GENERALI
Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell’uso.
Ogni modica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere eettuata.
Ogni danno sico o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerata a carico del
fabbricante.
In caso di problema o incertezza, consultare una persona qualicata per manipolare correttamente l’installazione.
AMBIENTE
Questo materiale deve essere usato soltanto per eseguire operazioni di saldatura entro i limiti indicati sulla targhetta indicativa e/o sul manuale.
Bisogna rispettare le direttive relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.
Il dispositivo deve essere usato in un locale senza polvere, né accido, né gas inammabili o altre sostanze corrosive, e lo stesso vale per il suo
stoccaggio. Assicurarsi della circolazione dell’aria durante l’utilizzo.
Intervallo di temperatura :
Utilizzo tra -10 e +40°C (+14 e +104°F).
Stoccaggio fra -20 e +55°C (-4 e 131°F).
Umidità de l’aria:
Inferiore o uguale a 50% a 40°C (104°F).
Inferiore o uguale a 90% a 20°C (68°F).
Altitudine :
Fino a 1000 m al di sopra del livello del mare (3280 piedi).
PROTEZIONE INDIVIDUALE E DEI TERZI
La saldatura ad arco può essere pericolosa e causare ferite gravi o mortali.
La saldatura espone gli individui ad una fonte pericolosa di caldo , di radiazione luminosa dell’arco, di campi elettromagnetici (attenzione ai portatori
di pacemaker), di rischio di elettrocuzione, di rumore e di emanazioni gassose.
Per protteggersi bene e proteggere gli altri, rispettare le istruzioni di sicurezza che seguono:
Per proteggere da ustioni e radiazioni, indossare indumenti senza polsini, isolamento, asciutto, ignifugo e in buone condizioni, che
coprono tutto il corpo.
Usare guanti che garantiscono l’isolamento elettrico e termico.
Utilizzare una protezione di saldatura e/o un casco d«per saldatura i livello di protezione sucente (cariabile a seconda delle
applicazioni). Proteggere gli occhi durante le operazioni di pulizia. Le lenti a contatto sono particolarmente sconsigliate.
Potrebbe essere necessario limitare le aree con delle tende ignifughe per proteggere la zona di saldatura dai raggi dell’arco, dalle
proiezioni e dalle scorie incandescenti.
Informare le persone della zona di saldatura di non ssare le radiazioni d’arco nemmeno i pezzi in fusione e di portare vestiti
adeguati per proteggersi.
Utilizzare un casco contro il rumore se le procedure di saldatura arrivani ad un livello sonoro superiore al limite autorizzati (fare lo
stesso per tutte le persone presenti sulla zona di saldatura).
Mantenere a distanza delle parti mobili (ventilatore) le mani, i capelli, i vestiti.
Non togliere mai le protezioni carter dall’unità di refrigerazione quando la fonte di corrente di saldatura è collegata alla presa di
corrente, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile in caso d’incidente.
I pezzi appena saldati sono caldi e possono causare ustioni durante la manipolazione. QUando s’interviene sulla torcia o sul porta-
elettrodo, bisogna assicurarsi che questi siano sucientemente freddi e aspettare almeno 10 minuti prima di qualsiasi intervento.
L’unità di refrigerazione deve essere accesa prima dell’uso di una torcia a rareddamento liquido per assicurarsi che il liquido non
causi ustioni.
È importate rendere sicura la zona di lavoro prima di uscire per proteggere le persone e gli oggetti.
FUMI DI SALDATURA E GAS
I fumi, gas e polveri emesse dalla saldatura sono pericolosi per la salute. È necessario prevedere una ventilazione suciente e a
volte è necessario un apporto d’aria. Una maschera ad aria fresca potrebbe essere una soluzione in caso di aerazione insuciente.
Vericare che l’aspirazione sia ecace controllandola in relazione alle norme di sicurezza.
Attenzione, la saldatura in ambienti di piccola dimensione ha bisogno di una sorveglianza a distanza di sicurezza. Inoltre il taglio di certi materiali
contenenti piombo, cadmio, zinco, mercurio o berillio può essere particolarmente nocivo; pulire e sgrassare le parti prima di tagliarle.
Le bombole devono essere messe in locali aperti ed aerati. Devono essere in posizione verticale e mantenute ad un supporto o carrello.
La saldatura è proibita se in vicinanza a grasso o vernici.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
53
Traduzione delle istruzioni originali
IT
5353
RISCHIO DI INCENDIO E DI ESPLOSIONE
Proteggere completamente la zona di saldatura, i materiali inammabili devono essere allontanati di almeno 11 metri.
Un’attrezzatura antincendio deve essere presente in prossimità delle operazioni di saldatura.
Attenzione alle proiezioni di materia calda o di scintille anche attraverso le fessure, queste possono essere causa di incendio o di
esplosione.
Allontanare le persone, gli oggetti inammabili e i container sotto pressione ad una distanza di sicurezza suciente.
La saldatura nei container o tubature chiuse è proibita e se essi non aperti devono prima essere svuotati di ogni materiale inammabile o esplosivo
(olio, carburante, residui di gas...).
Le operazioni di molatura non devono essere dirette verso la fonte di corrente di saldatura o verso dei materiali inammabili.
BOMBOLE DI GAS
Il gas uscendo dalle bombole potrebbe essere fonte di soocazione in caso di concentrazioni in spazi di saldatura (ventilare
correttamente).
Il trasporto deve essere fatto in sicurezza: bombole chiuse e dispositivo spento. Devono essere messi verticalmente e mantenuto
da un supporto per limitare il rischio di cadute.
Chiudere la bombola negli intervalli d’uso. Attenzione alle variazioni di temperatura e alle esposizioni al sole.
La bombola non deve essere in contatto con le amme, arco elettrico, torce, morsetti di terra o ogni altre fonte di calore o d’incandescenza.
Tenerla lontano dai circuiti elettrici e di saldatura e mai saldare una bombola sotto pressione.
Attenzione durante l’apertura della valvola di una bombola, bisogna allontanare la testa dai raccordi e assicurarsi che il gas usato sia appropriato al
procedimento di saldatura.
SICUREZZA ELETTRICA
La rete elettrica usata deve imperativamente avere una messa a terra. Usare la taglia di fusibile consigliata sulla tabella segnaletica.
Una scarica elettrica potrebbe essere fonte di un’incidente grave diretto, indiretto, o anche mortale.
Mai toccare le parti sotto tensione all’interno e all’esterno del dispositivo quando quest’ultimo e collegato alla presa di corrente (torce, morsetti, cavi,
elettrodi), poiché esse sono collegate al circuito di saldatura.
Prima di aprire la fonte di corrente di saldatura, bisogna disconneterla dalla rete e attendere 2 minuti anché l’insieme dei condensatori sia scaricato.
Non toccare allo stesso momento la torcia e il morsetto di massa.
Cambiare i cavi e le torce se questi ultimi sono dannegiati. Chiedere ausilio a persone abilitate e qualicate. Dimensionare la sezione dei cavi a
seconda dell’applicazione. Sempre usare vestiti secchi e in buono stato per isolarsi dal circuito di saldatura. Portare scape isolanti, indierentemente
dell’ambiente di lavoro.
Per Stati Uniti e Canada, far riferimento alla norma CAN/CSA-W117.2 che riguarda la protezione contro i danni personali per gli operatori o per le
persone che lavorano in prossimità del dispositivo di saldatura (per esempio scossa elettrica, fumi, gas, radiazioni dell’arco, metallo caldo, scintille e
rumore).
CLASSIFICAZIONE CEM DEL MATERIALE
Questo materiale di Classe A non è fatto per essere usato in una zona residenziale dove la corrente elettrica è fornita dal
sistema pubblico di alimentazione di basa tensione. Potrebbero esserci dicoltà potenziali per assicurare la compatibilità
elettromagnetica in questi siti, a causa delle perturbazioni condotte o irradiate.
Questo materiale (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) è in conformità con la CEI 61000-3-12, a condizione che la potenza di
corto-circuito Ssc sia superiore o uguale a 1.4 MVA al punto d’interfaccia tra l’alimentazione dell’utente e la rete pubblica di
distribuzione. è di responsabilità dell’installatore o dell’utilizzatore del dispositivo di assicurarsi, se necessario consultando
l’operatore della rete di distribuzione, che il materiale sia collegato soltanto ad un’alimentazione avendo una forza di corto-
circuito Ssc superiore o uguale a 1.4 MVA. »
Questo materiale (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) non è conforme alla CEI 61000-3-12 ed è destinato ad essere collegato alle
reti private di bassa tensione collegate a loro volta alla rete pubblica di alimentazione soltanto a livello di media e alta tensione.
Se è collegato al sistema pubblico di alimentazione di bassa tensione, è di responsabilità dell’installatore o dell’utilizzatore del
materiale di assicurarsi, consultando l’operatore della rete pubblica di distribuzione, che il materiale possa essere collegato ad
esso.
EMISSIONI ELETTROMAGNETICHE
La corrente elettrica passando attraverso a qualunque conduttore prodotto dai campi elettrici e magnetici (EMF) localizzati. La
corrente di saldatura produce un campo elettromagnetico attorno al circuito di saldatura e al dispositivo di saldatura.
I campi elettromagnetici EMF possono disturbare alcuni impianti medici, per esempio i pacemaker. Devono essere attuate delle misure di protezione
per le persone che portano impianti medici. Ad esempio, restrizioni d’accesso per i passanti oppure una valutazione di rischio individuale per i saldatori.
Tutti i saldaturi dovrebbero utilizzare le procedure di accesso che seguono per minimizzare l’esposizione ai campi elettromagnetici provenienti dai
circuiti di saldatura:
• posizionare i cavi di saldatura insieme – ssarli con una fascetta, se possibile;
• posizionarsi (busto e testa) il più lontano possibile dal circuito di saldatura;
• non avvolgere mai i cavi di saldatura attorno al vostro corpo;
• non posizionare il vostro corpo tra i cavi si saldatura Mantenere entrambi i cavi di saldatura sullo stesso lato del corpo;
• collegare il cavo di ritorno al pezzo da lavorare il più vicino possibile alla zona da saldare;
• non lavorare a anco, né sedersi sopra, o addossarsi alla fonte di corrente di saldatura;
• non saldare durante il trasporto della fonte di corrente di saldatura o trainalo.
54
IT
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
Traduzione delle istruzioni originali
54
Les porteurs de stimulateurs cardiaques doivent consulter un médecin avant d’utiliser la source de courant de soudage.
L’exposition aux champs électromagnétiques lors du soudage peut avoir d’autres eets sur la santé que l’on ne connaît pas
encore.
RECOMMANDATIONS POUR ÉVALUER LA ZONE ET L’INSTALLATION DE SOUDAGE
Generalità
L’utente è responsabile dell’installazione e dell’uso del materiale di saldatura all’arco secondo le istruzioni del fabbricante. Se delle perturbazioni
elettromagnetiche sono rivelate, è responsabilità dell’utente del dispositivo di saldatura all’arco di risolvere la situazione con l’assistenza tecnica del
fabbricante. In certi casi, questa azione correttiva potrebbe essere molto semplice come ad esempio la messa a terra di un circuito di saldatura. In
altri casi, potrebbe essere necessario costruire uno schermo elettromagnetico intorno alla fonte di corrente di saldatura e del pezzo completo con
montaggio di ltri d’entrata. In ogni caso, le perturbazioni elettromagnetiche devono essere ridotte no a che esse non siano più fastidiose.
Evaluation de la zone de soudage
Avant d’installer un matériel de soudage à l’arc, l’utilisateur doit évaluer les problèmes électromagnétiques potentiels dans la zone environnante.
Bisogna tenere conto di ciò che segue:
a) la presenza sopra, sotto e accanto al dispositivo di saldatura all’arco di altri cavi di alimentazione, di comando, di segnalazione e telefonici;
b) di ricettori e trasmettitori radio e televisione;
c) di computer e altri dispositivi di comando;
d) di dispositivi critici di sicurezza, per esempio, protezione di dispositivi industriali;
e) la salute delle persone vicine, per esempio, l’azione di pacemaker o di apparecchi uditivi;
f) di dispositivi utilizzati per la calibratura o la misurazione;
g) l’immunità degli altri dispositivi presenti nell’ambiente.
L’utente deve assicurarsi che gli altri dispositivi usati nell’ambiente siano compatibili. Questo potrebbe richiedere delle misure di protezione
supplementari;
h) l’orario della giornata in cui la saldatura o delle altre attività devono essere eseguite.
La dimensione della zona circostante da prendere in considerazione dipende dalla struttura degli edici e dalle altre attività svolte sul posto. La zona
circostante può stendersi oltre i limiti delle installazioni
Valutazione della zona di saldatura
Oltre alla valutazione della zona, la valutazione delle installazioni di saldatura all’arco possono servire a determinare e risolvere i casi di interferenze.
Conviene che la valutazione delle emissioni comprenda misure in situ come specicato all’articolo 10 della CISPR 11. Le misure in situ possono anche
permettere di confermare l’ecacia delle misure di attenuazione.
CONSIGLI SUI METODI DI RIDUZIONE DELLE EMISSIONI ELETTROMAGNETICHE
a. Rete pubblica di alimentazione: conviene collegare il materiale di saldatura all’arco a una rete pubblica di alimentazione secondo le
raccomandazioni del fabbricante. Se ci sono interferenze, potrebbe essere necessario prendere misure di prevenzione supplementari, come il ltraggio
della rete pubblica di rifornimento [elettrico]. Converrebbe prendere in considerazione il rinforzo del cavo della presa elettrica passandolo in un
condotto metallico o equivalente di un materiale di saldatura all’arco ssati stabilmente. Converrebbe anche assicurarsi della continuità elettrica del
blindaggio su tutta la lunghezza. Conviene collegare il blindaggio alla fonte di corrente di saldatura per assicurare il buon contatto elettrico fra il
condotto e l’involucro della fonte di corrente di saldatura.
b. Manutenzione del materiale di saldatura all’arco: è opportuno che il materiale di saldatura all’arco sia sommesso alla manutenzione
seguendo le raccomandazioni del fabbricante. È opportuno che ogni accesso, porte di servizio e coperchi siano chiusi e correttamente bloccati quando
il materiale di saldatura all’arco è in funzione. È opportuno che il materiale di saldatura all’arco non sia modicato in alcun modo, tranne le modiche
e regolazioni menzionati sulle istruzioni del fabbricante. È opportuno, in particolar modo, che lo spinterometro dell’arco dei dispositivi di avviamento
e di stabilizzazione siano regolati e mantenuti secondo le raccomandazioni del fabbricante.
c. Cavi di saldatura: è opportuno che i cavi siano i più corti possibili, piazzati l’uno dopo l’altro in prossimità del suolo o sul suolo.
d. Collegamento equipotenziale: converrebbe considerare il collegamento di tutti gli oggetti metallici della zona circostante. Tuttavia, oggetti
metallici collegati al pezzo da saldare potrebbero accrescere il rischio per l’operatore di scosse elettriche se costui tocca contemporaneamente questi
oggetti metallici e l’elettrodo. È opportuno isolare l’operatore di tali oggetti metallici.
e. Messa a terra del pezzo da saldare: quando il pezzo da saldare non è collegato a terra per sicurezza elettrica o a causa delle dimensioni e del
posto dove si trova, come, ad esempio, gli sca delle navi o le strutture metalliche di edici, una connessione collegando il pezzo alla terra può, in
certi casi e non sistematicamente, ridurre le emissioni. È opportuno vegliare alla messa a terra dei pezzi che potrebbero accrescere i rischi di ferire
gli utenti o danneggiare altri materiali elettrici. Se necessario, è opportuno che collegamento fra il pezzo da saldare la terra sia fatto direttamente,
ma in certi paesi che non autorizzano questo collegamento diretto, si consiglia che la connessione sia fatta con un condensatore appropriato scelto
in funzione delle regole nazionali
f. Protezione e blindaggio: La protezione e il blindaggio selettivi di altri cavi e materiali nella zona circostante possono limitare i problemi di
perturbazioni. La protezione di tutta la zona di saldatura può essere considerata per delle applicazioni speciali.
TRASPORTO E TRANSITO DELLA FONTE DI CORRENTE DI SALDATURA
Non usare i cavi o la torcia per spostare la fonte di corrente di saldatura. Deve essere messa in posizione verticale.
Non far passare la fonte di corrente di saldatura sopra a persone o oggetti.
Mai sollevare una bombola di gas e la fonte di corrente di saldatura nello stesso momento. Loro norme di trasporto sono distinte.
È preferibile togliere la bobina prima di ogni sollevamento o trasporto del dispositivo di corrente di saldatura.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
55
Traduzione delle istruzioni originali
IT
5555
Le correnti di saldatura vagabonde possono distruggere i conduttori di terra, danneggiare il materiale e i dispositivi elettrici e
causare riscaldamenti dei componenti potendo causare un incendio.
• Tutte le connessioni di saldatura devono essere collegate fermamente, e vericate regolarmente!
• Assicurarsi che la ssazione del pezzo sia solida e senza problemi elettrici!
• Attaccare o sospendere tutti gli elementi conduttori d’elettricità della fonte di saldatura come telaio, carrello e i sistemi di sollevamento perché
siano isolati!
• Non depositare altra attrezzatura come trapani, dispositivi di alatura, ecc., sulla fonte di saldatura, il carrello, o i sistemi di sollevamento senza
que essi siano isolati!
• Sempre porre le torce di saldatura o i porta elettrodi su una supercie isolata quando non sono in uso!
INSTALLAZIONE DEL MATERIALE
• Mettere la fonte di corrente di saldatura su un suolo inclinato al massimo di 10°.
• Prevedere una zona suciente per aerare il dispositivo di corrente di saldatura e accedere ai comandi.
• La fonte di corrente di saldatura deve essere al riparo della pioggia e non deve essere esposto ai raggi del sole.
• Non usare in un ambiente con polveri metalliche conduttrici.
• Il materiale è di grado di protezione IP21, che signica:
- aree pericolose protette per impedire l’accesso di materiale solido di diam >12.5 mm e,
- protezione contro le cadute verticali di gocce d’acqua
• I cavi di alimentazione, di prolunga e di saldatura devono essere totalmente srotolati, per evitare il surriscaldamento.
Il fabbricante non assume nessuna responsabilità circa i danni provocati a persone e oggetti dovuti ad un uso incorretto e
pericoloso di questo dispositivo.
MANUTENZIONE / CONSIGLI
• La manutenzione deve essere eettuata da una persona qualicata. È consigliata una manutenzione annuale.
• Interrompere l’alimentazione staccando la presa, e attendere due minuti prima di lavorare sul dispositivo. All’interno, le tensioni
e intensità sono elevate e pericolose.
• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all’aiuto del soatore. Cogliere l’occasione per far vericare le connessioni elettriche con un utensile
isolato da persone qualicate.
• Controllare periodicamente lo stato del cavo di alimentazione. Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal fabbricante,
dal suo servizio post-vendita o da persone di qualiche simili per evitare pericoli.
• Lasciare le uscite d’aria della fonte di corrente del dispositivo libere per l’entrata e l’uscita d’aria..
• Non usare questa fonte di corrente di saldatura per scongelare tubature, ricaricare batterie/accumulatori né per avviare motori.
RISCHIO DI LESIONI LEGATE AI COMPONENTI MOBILI!
I trainali sono provvisti di componenti mobili che possono agganciare mani, capelli, vestiti o utensili e di conseguenza causare ferite!
• Non portare la mano verso le parti ruotanti o mobili o verso i pezzi da trascinamento!
• Assicurarsi che i coperchi carter o i coperchi di protezione restino ben chiusi durante il funzionamento!
• Non indossare guanti al momento d’inlare il lo d’apporto e di cambiare la bobina del lo d’apporto.
Minimale en maximale draad-diameter : Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Nominaal snelheidsbereik : 1 m/min tot 15 m/min
Maximale gasdruk : 0,5 MPa (5 bars).
DESCRIZIONE
Grazie per la Vostra scelta ! Per trarre la massima soddisfazione dal vostro dispositivo, leggete con attenzione ciò che
segue : I M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO e T3 GYS AUTO sono dei dispositivi di saldatura semi-automatica
« sinergica » su ruote, ventilati per la saldatura (MIG o MAG). Sono raccomandati per la saldatura di acciai, inox,
allumini e per la saldo-brasatura degli acciai ad alta resistenza con i li in CuSi e CuAl (ideale per la riparazione di
carrozzerie). La loro regolazione è semplice e rapida grazie alla funzione « velocità sinergica del lo ». I T1 GYS AUTO e
T3 GYS AUTO funzionano con un’alimentazione da 400V trifase o 230V/400 V trifase per il T1 GYS AUTO DV e T3 GYS
AUTO DV. L’M1 GYS AUTO e M3 GYS AUTO funzionano con un’alimentazione da 230V monofase o 208/240V per l’M1
GYS AUTO 208/240V e M3 GYS AUTO 208/240V.
ALIMENTAZIONE ELETTRICA
La corrente eettiva assorbita (I1e) è indicata sul dispositivo - condizioni d’uso ottimali -. Vericare che l’alimentazione
e le sue protezioni (fusibile e/o disgiuntore) siano compatibili con la corrente necessaria per l’uso. Il dispositivo deve
essere posizionato in modo tale che la presa di corrente sia raggiungibile.
- T1 GYS AUTO e T3 GYS AUTO sono forniti con una spina di tipo 3P + N + E 16A secondo IEC 60309-2.
- M1 GYS AUTO e M3 GYS AUTO sono forniti con una spina monofase da 16 A tipo JT 003-B con connettore di messa a terra.
- I M1 GYS AUTO e M3 GYS AUTO devono essere collegati ad una presa da 230V 1PH CON messa a terra protetta da un
disgiuntore ritardato da 16A e un dierenziale da 30mA.
56
IT
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
Traduzione delle istruzioni originali
56
- I T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV e T3 GYS AUTO DV devono essere collegati ad una presa da 400V
3ph CON messa a terra protetta da un disgiuntore ritardato da 16A e un dierenziale da 30mA. Non utilizzare prolunghe
aventi una sezione inferiore a 2,5 mm².
- Per i T1 GYS AUTO DV e T3 GYS AUTO DV solamente : Alimentazione 230V trifase, ATTENZIONE : questo dispositivo
è pre-montato in fabbrica a 400V trifase. Se la vostra installazione elettrica è 230V trifase, modicate il collegamento
dei terminali all’interno del dispositivo. Questa manipolazione deve essere eettuata da una persona competente. Per
fare ciò, basarsi sullo schema del collegamento 230V situato all’interno del dispositivo. L’alimentazione elettrica deve
essere protetta da un disgiuntore da 16A e un dierenziale da 30mA. (Vedere lo schema elettrico alla ne del manuale)
- Per i M1 GYS AUTO 208/240V e M3 GYS AUTO 208/240V : Alimentazione 208V monofase, ATTENTION : questo dis-
positivo è pre-montato in fabbrica a 240V monofase. Se la vostra installazione elettrica è a 208V monofase, modicate
il collegamento del piatto dei terminali all’interno del dispositivo. Questa manipolazione deve essere eettuata da una
persona competente. Per fare ciò, basarsi sullo schema del collegamento 208V situato all’interno del dispositivo. L’ali-
mentazione elettrica deve essere protetta da un disgiuntore da 16A e un dierenziale da 30mA. (Vedere lo schema
elettrico alla ne del manuale)
DESCRIZIONE DEL DISPOSITIVO (FIG I & II)
1- Interruttore avvio – arresto
2- Regolazione della potenza eettuata da un commuta-
tore con 7 posizioni connesso al dispositivo : permette di
regolare la tensione di saldatura in uscita dal generatore.
La regolazione della tensione di uscita è proporzionale allo
spessore del materiale da saldare. (g. VI)
3- Tastiera di regolazione dei parametri di saldatura
(modalità manuale o automatica).
4- Raccordi torcia secondo lo standard europeo
5- Connettore di comando della spool gun.
6- Supporto torce anteriori.
7- Cavo di alimentazione (2m M1 GYS AUTO, 3m T1 GYS
AUTO, 6m T3 GYS AUTO e M3 GYS AUTO).
8- Uscita del morsetto di massa per i T1 GYS AUTO e M1
GYS AUTO, cavo di massa con morsetto da 200A per il T3
GYS AUTO e M3 GYS AUTO.
9- Supporto bombole (maxi 1 bombola da 4m³ per il M1
GYS AUTO, T1 GYS AUTO e maxi 2 bombole da 4m³ per i
T3 GYS AUTO, M3 GYS AUTO).
10- Catena di serraggio per la bombola. Attenzione :
ssare bene la bombola !
11- Supporto bobina Ø 200/300 mm.
12- Solenoide torcia 1.
13- Supporto del cavo della torcia posteriore.
Per i T3 GYS AUTO :
4B- spool pistol lampada candela collegamento di potenza
14- Solenoide torcia 2.
15- Supporto bobina Ø 200mm.
16- Solenoide torcia spool gun
17- Trainalo
SALDATURA SEMI-AUTOMATICA IN ACCIAIO/INOX (MODALITÀ MAG) (FIG III)
Questi dispositivi possono saldare del lo di acciaio e inox di 0,6 / 0,8 e 1 mm. (g III-A) Il dispositivo è fornito per
funzionare con del lo Ø 0,8 mm in acciaio. Quando utilizzate del lo di diametro 0,6 mm, conviene cambiare la punta
di contatto. Il rullo del trainalo è un rullo reversibile di 0,6 / 0,8mm. In questo caso, posizionarlo in modo tale da poter
leggere 0,6 mm sul lato visibile del rullo. L’utilizzo in acciaio o inox necessita di un gas specico alla saldatura argon +
CO2 (Ar + CO2 ).La proporzione di CO2 varia in base all’utilizzo. Per la scelta del gas, chiedere consiglio ad un distribu-
tore di gas. Il usso di gas in acciaio si stanzia tra 8 e 12 L/min a seconda dell’ambiente e dell’esperienza del saldatore.
SALDATURA SEMI-AUTOMATICA IN ALLUMINIO (FIG III)
Questi dispositivi possono saldare del lo di alluminio di 0,8 e 1 mm. (g III-B).
Per saldare l’alluminio, bisogna utilizzare un gas neutro: argon puro (Ar). Per la scelta del gas, chiedere consiglio ad un
distributore di gas. Il usso di gas in acciaio è tra 15 e 25 L/min a seconda dell’ambiente e dell’esperienza del saldatore.
Qui in basso le dierenze tra la saldatura in acciaio e quella in alluminio:
- Rulli di pressatura: utilizzare speciali rulli di pressatura per moto in alluminio per evitare di deformare la sezione tras-
versale del lo.
- La pressione dei rulli pressori del trainalo sul lo : dare il minimo di pressione al ne di non schiacciare il lo.
- Torcia : utilizzare una torcia speciale in alluminio. Questa torcia possiede una guaina in teon al ne di ridurre gli attriti.
- Se non si utilizza una torcia speciale per alluminio, sostituire la guaina metallica della torcia con una guaina in Teon.
- Tubo guidalo nel connettore della torcia: rimuovere il tubo prima di collegare la torcia alluminio con una guaina in
teon.
- NON tagliere la guaina dal bordo del collegamento !! questa guaina serve a guidare il lo a partire dai rulli. (g III-B)
- Punta di contatto della torcia: utilizzare una punta di contatto SPECIALE alluminio corrispondente al diametro del lo.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
57
Traduzione delle istruzioni originali
IT
5757
SALDATURA SEMI-AUTOMATICA DEGLI ACCIAI AD ALTA RESISTENZA
Questi dispositivi sono raccomandati dai fabbricanti di automobili per la saldobrasatura delle lamiere ad alta resistenza
con un lo in rame-silicio CusI3 o in rame-alluminio CuAl8 (Ø 0,8 mm e Ø 1 mm). Il saldatore deve utilizzare un gas neu-
tro: argon puro (Ar). Per la scelta del gas, chiedere consiglio ad un distributore di gas. Il usso di gas è tra 15 e 25 L/min.
RACCORDO GAS (FIG II)
Avvitare il riduttore di pressione sulla bombola di gas (il riduttore di pressione non è fornito con il dispositivo).
Per un utilizzo con una o due bombole di gas.
Per collegare 2 bombole di gas alle 3 torce, bisogna tagliare il tubo in 3 e connettere 1 Y. (g II-C)
Per collegare una sola bombola di gas alle 3 torce, bisogna tagliare il tubo in 4 e connettere 2 Y. Connettere ogni bom-
bola sul solenoide rispettando l’ordine :
- solenoide T1 GYS AUTO in alto a sinistra (g II-B:12)
- solenoide Spool gun in alto a destra (g II-B:16)
- solenoide T3 GYS AUTO in basso. (g II-B:14) Per evitare ogni fuga di gas, utilizzare le fascette fornite con il dispositivo.
PROCEDURA DI MONTAGGIO DELLE BOBINE E DELLE TORCE (FIG IV)
- Aprire il coperchio del dispositivo.
- Posizionare la bobina tenendo conto del piolo di azionamento (g IV-2) di supporto della bobina.
- Regolare il freno della bobina (g IV-3) per evitare che l’inerzia della bobina non aggrovigli il lo durante l’interruzione
della saldatura. Generalmente, non stringere troppo forte !
- I rulli del trainalo (g IV-4) sono dei rulli a doppia scanalatura (0,6/0,8 e 0,8/1 mm). L’indicazione che si legge sul
rullo è quella che va utilizzata. Per un lo da 0,8, utilizzare la scanalatura da 0,8.
- Per il primo avvio :
- Allentare la vite di ssaggio del lo guida (g IV-6)
- Per regolare la rotella dei rulli pressori (g IV-5), procedere come segue :
- Svitare al massimo, azionare il trainalo premendo il pulsante della torcia, stringere la rotella sempre tenendo premuto
il pulsante. Piegare il lo in uscita dall’ugello. Mettere un dito sul lo piegato per impedirne l’avanzamento. La regola-
zione del serraggio è buona quando i rulli scorrono sul lo anche se questo è bloccato alla ne della torcia.
- Scegliere il diametro della punta di contatto all’estremità della torcia. Usare una punta di contatto adatta al diametro
del lo utilizzato.
La regolazione della corrente: la rotella dei rulli (g IV-5) va sulla gradazione 3 per l’acciaio e 2 per l’alluminio. Nb: per
il lo in alluminio dare il minimo di pressione al ne di non schiacciare il lo.
SCELTA DELLE BOBINE
Congurazioni possibili:
Tipo di lo
Torcia 1
T1,T3,M1,M3
Torcia 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
Gas
acciaio
Ø 300 x
argon
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
inox
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
argon
pur
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
*prevedere una guaina in teon/punta di contatto speciale in alluminio
Rimuovere il tubo capillare.
58
IT
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
Traduzione delle istruzioni originali
58
TASTIERA DI COMANDO (FIG V)
1- Scelta della modalità di saldatura:
- normale (2T) : saldatura standard a 2 tempi
- DELAY : funzione « punto a catenella », con regolazione
del diametro dell’intermittenza del punto
- SPOT : funzione riempimento/spot, con regolazione del
diametro del punto.
2- Regolazione della velocità :
Potenziometro di regolazione della velocità del lo. La ve-
locità varia da 1 a 15m/minuto.
3- Potenziometro di regolazione SPOT/DELAY.
4- Modalità Manuale :
In modalità manuale, la velocità dello scorrimento del lo
è determinata dall’utente regolando il potenziometro (2).
5- Modalità Sinergica :
Posizionare il potenziometro (2) nel mezzo della zona «SI-
NERGICA OTTIMALE».
In questa modalità il dispositivo determina la velocità otti-
male del lo a partire da 3 parametri :
-Tensione
-Diametro del lo (5a)
-Materiale del lo (5b); è possibile regolare la velocità del
lo +/-.
In posizione Normale (2T), 2 modalità sono pro-
poste per facilitare la regolazione del dispositivo: Manuale
o Sinergica.
6- Spia di protezione termica sulla tastiera di comando :
segnala un’interruzione termica quando il dispositivo è uti-
lizzato in modo intensivo (interruzione di più minuti).
MODALITÀ «MANUALE» (FIG V)
Per regolare il vostro dispositivo procedere come segue:
-Scegliete la tensione di saldatura usando il commutatore da 7 posizioni
esempio: posizione 1 per una lamiera di 0,6 mm e posizione 7 per una lamiera di 4 mm
-Regolate la velocità del lo usando il potenziometro (2)
Consiglio:
La regolazione della velocità del lo si eettua in base « al rumore » : l’arco deve essere stabile e avere pochi crepitii.
Se la velocità è troppo bassa, l’arco non è continuo.
Se la velocità è troppo elevata, l’arco emette dei crepitii e il lo tende a respingere la torcia.
MODALITÀ «SINERGICA» (FIG V)
Grazie a questa funzione, non c’è più bisogno di regolare la velocità del lo.
Per questo:
- Posizionare il potenziometro (2) per la velocità del lo nel mezzo della zona «Sinergica Ottimale»
- Selezionare:
- Il materiale del lo (5b)
- Il diametro del lo (5a)
- La potenza (commuatore da 7 posizioni sulla parte frontale). Per selezionare la posizione adeguata in funzione dello
spessore da saldare basarsi sulla tabella (g VI)
A partire da questa combinazione di parametri, il dispositivo determina la velocità ottimale del lo ed è pronto a sal-
dare.
È poi possibile regolare la velocità del lo, se necessario, in + o in - grazie al potenziometro (2).
Per ogni torcia, viene eettuata la memorizzazione delle ultime congurazioni di saldatura (diametro e materiale del
lo, modalità).
Scelta del GAS (solamente per la saldatura in acciaio) :
In modalità sinergica, il dispositivo determina i parametri di saldatura in funzione del gas utilizzato. Per impostazione
predenita, nella saldatura in acciaio il dispositivo è congurato «argon+CO2».
Per cambiare il gas e congurare il dispositivo in modalità CO2 o ritornare alla modalità Argon + CO2, procedere
come segue :
1- Premere il tasto « Tipo » per 5 secondi no a che la tastiera non si spegne e poi rilasciare il tasto.
2-Entro 5 secondi selezionare la congurazione desiderata con il tasto : « scelta modalità ».
-Normale (2T)=>Argon+CO2(impostazione predenita)
-Delay=>CO2 100%
3-La validazione si eettua sia premendo il tasto « Tipo « sia aspettando un tempo di 5 secondi.
4-Una volta validato, il dispositivo ritorna nella modalità di funzionamento normale e la modica resta registrata
anche quando il dispositivo viene spento.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
59
Traduzione delle istruzioni originali
IT
5959
MODALITÀ SPOT (FIG V)
Questa funzione permette di realizzaredei lavori di puntatura. Per regolare la durata del punto, utilizzare il potenziometro (3).
MODALITÀ DELAY (FIG V)
Per eettuare i vostri lavori in «punti a catenella», regolare il potenziometro (3). Questa funzione permette di saldare
delle lamiere molto sottili in acciaio o in alluminio, limitando il rischio di perforazione e di deformazione della lamiera
(soprattutto per la saldatura in alluminio).
SPOOL GUN (OPZIONE)
Presentazione e funzionamento della torcia spool gun
- La torcia spool gun si monta sul connettore della torcia.
- La spool gun funziona sia in modalità Manuale sia in modalità Sinergica.
- In modalità manuale o sinergica, solo il tasto di regolazione della velocità del lo spostato sulla torcia è attivo (il
potenziometro della velocità del lo è inattivo).
- Modalità Sinergica:
- Posizionare il tasto della velocità del lo della torcia al centro del suo valore e poi regolare se necessario.
1- Tasto di apertura/chiusura del coperchio
2- Dado di serraggio della bobina
3- Dado del freno della bobina (non stringere troppo)
4- Vite di regolazione della tensione dei rulli
5- Tasto di regolazione della velocità del lo
Procedura di montaggio
Bobina:
- Aprire il coperchio - Sollevare il dado di sostegno (nb: niente viti invertite)
- Stringere il dado del freno al ne di incurvare il perno della bobina (non stringere troppo)
- Inserire la vostra bobina
- Per inserire il lo nei rulli applicare una pressione sulla «vite di regolazione della tensione dei rulli».
- Rimuovere il lo dalla torcia avvolgendo la bobina.
- Togliere la torcia.
- Collegare il connettore di potenza della spool gun al connettore della torcia 1.
- Collegare il connettore di comando della spool gun.
CONSIGLI E PROTEZIONE TERMICA
- Rispettare le regole classiche di saldatura.
- Lasciare le aperture d’aria del dispositivo libere per l’entrata e l’uscita d’aria.
- Lasciare collegato il dispositivo al termine della saldatura per permetterne il rareddamento.
- Protezione termica: la spia (g V-6) si accende e la durata del rareddamento è di qualche minuto a seconda della
temperatura ambiente.
60
IT
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
Traduzione delle istruzioni originali
60
SINTOMI POSSIBILI CAUSE RIMEDI
Il usso del lo di saldatura non è cos-
tante.
Dei residui oruiscono l'orizio. Pulire il tubo contatto oppure cambiarlo
e rimettere del prodotto anti-adesione.
Réf. : 041806
Il lo scivola nei rulli. - Controllare la pressione dei rulli o
soituirli.
- Diametro del lo non conforme al rullo.
- Guaina guida lo non conforme.
Il motore di traino non funziona. Freno della bobina o rullo troppo retto. Allentare il freno e i rulli
Problema di alimentazione Vericare che il pulsante di messa in
servizio sia sulla posizione avvio.
Traino del lo scadente. Guaina guida lo sporca o danneggiata. Pulire o soituire.
Freno della bobina troppo retto. Allentare il freno.
Nessuna corrente di saldatura. Collegamento presa elettrica sbagliato. Controllare il collegamento della presa
e controllare se è ben alimentata con 3
fasi.
Collegamento messa a terra sbagliato. Controllare il morsetto di terra (collega-
mento e condizioni del morsetto).
Collegamento di potenza non operativo. Controllare il pulsante della torcia.
Controllare il contattore di potenza.
Il lo si arrotola dopo i rulli. Guaina lo schiacciata. Vericare la guaina e il corpo della torcia.
Bloccaggio del lo nella torcia. Soituire o pulire.
Nessuna guaina capillare (acciaio). Vericare la presenza del tubo capillare.
Vite di regolazione dei rulli serrata troppo
forte
Vericare la regolazione dei rulli: 3 per il
lo d'acciaio o rame e 2 per il lo d'allu-
minio
Velocità lo troppo elevata. Ridurre la velocità di lo.
Il cordone di saldatura è poroso. Il usso di gas è insuciente. Intervallo di regolazione da 15 a 20 L /
min. Pulire il metallo di base.
Bombola gas vuota. Soituirla.
Qualità gas non suciente. Soituirlo.
Circolazione d'aria o inuenza del vento. Evitare correnti d'aria, proteggere la zona
di saldatura.
Condotto gas schiacciato. Pulire il condotto gas oppure soituirlo.
Qualità lo scadente. Usare un lo adattato alla saldatura MIG-
MAG.
Stato della supercie da saldare di qualità
scadente (ruggine, ecc.)
Pulire il pezzo prima di saldare.
Particelle di scintille importanti Tensione dell’arco bassa o alta. Vedere i parametri di saldatura.
Presa di terra sbagliata. Controllare e posizionare il morsetto di
terra il più vicino possibile alla zona da
saldare
Gas di protezione insuciente. Regolare il usso gas.
Nessun gas all'uscita della torcia Collegamento gas sbagliato Vedere se il collegamento gas accanto al
motore è collegato correttamente. Veri-
care il manometro e le elettro-valvole
Lo Spool Gun non funziona Problema di connessione Vericare i collegamenti della tor-
cia (connettore potenza e connettore
comando)
Vericare il pulsante della torcia
In modo Spool Gun, il cordone di salda-
tura non è regolare
La vite di regolazione della tensione dei
rulli è troppo serrata. Posizione errata del
pulsante di regolazione di velocità del lo
spoato sulla spool gun .
Allentare la vite di regolazione della ten-
sione dei rulli. Regolare la velocità del lo
con il pulsante di regolazione velocità lo
dello spool gun
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
61
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
NORM
ALGEMENE INSTRUCTIES
Voor het in gebruik nemen van het product moeten deze instructies gelezen en goed begrepen wor-
den. Voer geen wijzigingen of onderhoud uit die niet in de handleiding vermeld staan.
Geen enkel lichamelijk letsel of schade, veroorzaakt door het niet naleven van de instructies in deze handleiding, kan verhaald worden op de fabrikant
van het apparaat. Raadpleeg, in geval van problemen of onzekerheid over het gebruik, een bevoegd persoon om het apparaat correct te installeren.
OMGEVING
Dit apparaat mag enkel gebruikt worden om te lassen, en uitsluitend volgens de in de handleiding en/of op het typeplaatje vermelde instructies. De
veiligheidsvoorschriften moeten gerespecteerd worden. In geval van onjuist of gevaarlijk gebruik kan de fabrikant niet aansprakelijk worden gesteld.
De installatie mag alleen worden gebruikt en bewaard in een stof- en zuurvrije ruimte, en in afwezigheid van ontvlambaar gas of andere corrosieve
substanties. Zorg voor voldoende luchtstroom tijdens het gebruik.
Gebruikstemperatuur :
Gebruik tussen -10 en +40°C (+14 en +104°F).
Opslag tussen -20 en +55°C (-4 en 131°F).
Luchtvochtigheid :
Lager of gelijk aan 50% bij 40°C (104°F).
Lager of gelijk aan 90% bij 20°C (68°F).
Hoogte :
Tot 1000 m boven de zeespiegel (3280 voet).
PERSOONLIJKE BESCHERMING EN BESCHERMING VAN ANDEREN
Booglassen kan gevaarlijk zijn en ernstige en zelfs dodelijke verwondingen veroorzaken.
Tijdens het lassen worden de individuen blootgesteld aan een gevaarlijke warmtebron, aan de lichtstraling van de lasboog, aan elektro-magnetische
velden (waarschuwing voor dragers van een pacemaker), aan elektrocutie gevaar, aan lawaai en aan uitstoting van gassen.
Bescherm uzelf en bescherm anderen, respecteer de volgende veiligheidsinstructies :
Draag, om uzelf te beschermen tegen brandwonden en straling, droge, goed isolerende kleding zonder omslagen, brandwerend en
in goede staat, die het gehele lichaam bedekt.
Draag handschoenen die de elektrische en thermische isolatie garanderen.
Draag een lasbescherming en/of een lashelm die voldoende bescherming biedt (afhankelijk van de lastoepassing). Bescherm uw
ogen tijdens schoonmaakwerkzaamheden. Contactlenzen zijn speciek verboden.
Soms is het nodig om het lasgebied met brandwerende gordijnen af te schermen tegen stralingen, projectie en wegspattende
gloeiende deeltjes.
Informeer de personen in het lasgebied om niet naar de boog of naar gesmolten stukken te staren, en om aangepaste kleding te
dragen die voldoende bescherming biedt.
Gebruik een bescherming tegen lawaai als het lassen een hoger geluidsniveau bereikt dan de toegestane norm (dit geldt tevens
voor alle personen die zich in de las-zone bevinden).
Houd uw handen, haar en kleding op voldoende afstand van bewegende delen (ventilator).
Verwijder nooit de behuizing van het koelelement wanneer de las-installatie aan een elektrische voedingsbron is aangesloten en
onder spanning staat. De fabrikant kan in dit geval niet verantwoordelijk worden gehouden in geval van een ongeluk.
De elementen die net gelast zijn zijn heet en kunnen brandwonden veroorzaken bij het aanraken. Zorg ervoor dat, tijdens
onderhoudswerkzaamheden aan de toorts of de elektrode-houder, deze voldoende afgekoeld zijn en wacht ten minste 10 minuten
alvorens met de werkzaamheden te beginnen. De koelgroep moet in werking zijn tijdens het gebruik van een watergekoelde toorts,
om te voorkomen dat de vloeistof brandwonden veroorzaakt.
Het is belangrijk om, voor vertrek, het werkgebied veilig achter te laten, om mensen en goederen te beschermen.
LASDAMPEN EN GAS
Dampen, gassen en stof uitgestoten tijdens het lassen zijn gevaarlijk voor de gezondheid. Zorg voor voldoende ventilatie, soms
is toevoer van verse lucht tijdens het lassen noodzakelijk. Een lashelm met verse luchtaanvoer kan een oplossing zijn als er
onvoldoende ventilatie is. Controleer of de zuigkracht voldoende is, en verieer of deze aan de gerelateerde veiligheidsnormen
voldoet.
Waarschuwing: bij het lassen in kleine ruimtes moet de veiligheid op afstand gecontroleerd worden. Bovendien kan het lassen van materialen die
bepaalde stoen zoals lood, cadmium, zink, kwik of beryllium bevatten bijzonder schadelijk zijn. Ontvet de te lassen materialen voor aanvang van de
laswerkzaamheden.
De gasessen moeten worden opgeslagen in een open of goed geventileerde ruimte. Ze moeten in verticale positie gehouden worden, in een houder
of op een trolley.
Het lassen in de buurt van vet of verf is verboden.
62
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
BRAND EN EXPLOSIE RISICO
Scherm het lasgebied volledig af, brandbare stoen moeten minimaal op 11 meter afstand geplaatst worden.
Een brandblusinstallatie moet aanwezig zijn in de buurt van laswerkzaamheden.
Pas op voor projectie van hete onderdelen of vonken, zelfs door kieren heen. Ze kunnen brand of explosies veroorzaken.
Houd personen, ontvlambare voorwerpen en containers onder druk op veilige en voldoende afstand.
Het lassen in containers of gesloten buizen moet worden verboden, en als ze open zijn dan moeten ze ontdaan worden van ieder ontvlambaar of
explosief product (olie, brandstof, gas residuen....).
Slijpwerkzaamheden mogen niet worden gericht naar de lasapparaat, of in de richting van brandbare materialen.
GASFLESSEN
Het gas dat uit de gasessen komt kan, in geval van hoge concentratie in de lasruimte, verstikking veroorzaken (goed ventileren).
Vervoer moet veilig gebeuren: de essen goed afgesloten en het lasapparaat uitgeschakeld. Deze moeten verticaal bewaard
worden en door een ondersteuning rechtop gehouden worden, om te voorkomen dat ze omvallen.
Sluit de es na ieder gebruik. Let op temperatuurveranderingen en blootstelling aan zonlicht.
De es mag niet in contact komen met een vlam, een elektrische boog, een toorts, een aardingsklem of een andere warmtebron of gloeiend voorwerp.
Uit de buurt houden van elektrische leidingen en lasinstallaties, en nooit een es onder druk lassen. Wees voorzichtig bij het openen van het ventiel
van de es, houd uw hoofd ver verwijderd van het ventiel en controleer of het gas geschikt is om mee te lassen.
ELEKTRISCHE VEILIGHEID
Het elektrische netwerk dat gebruikt wordt moet altijd geaard zijn. Gebruik het op de veiligheidstabel aanbevolen type zekering.
Een elektrische schok kan, direct of indirect, ernstige en zelfs dodelijke ongelukken veroorzaken.
Raak nooit delen aan de binnen- of buitenkant van de machine aan (toortsen, klemmen, kabels, elektrodes) die onder spanning staan. Deze delen
zijn aangesloten op het lascircuit.
Koppel, voor het openen van het lasapparaat, dit los van het stroom-netwerk en wacht 2 minuten totdat alle condensatoren ontladen zijn.
Raak nooit tegelijkertijd de toorts of de elektrodehouder en de massaklem aan.
Zorg ervoor dat, als de kabels of toortsen beschadigd zijn, deze vervangen worden door gekwaliceerde en bevoegde personen. Gebruik alleen kabels
met de geschikte doorsnede. Draag altijd droge, in goede staat verkerende kleren om uzelf van het lascircuit te isoleren. Draag isolerend schoeisel,
waar u ook werkt.
Voor de Verenigde Staten en Canada wordt verwezen naar de norm CAN/CSA-W117.2 betreende de bescherming tegen persoonlijke risico’s voor het
bedienend personeel of personen die in de buurt van het lasapparaat werken (bijvoorbeeld elektrische schokken, rookontwikkeling, gas, straling van
de lasboog, warme metalen, vonken en lawaai).
EMC CLASSIFICATIE VAN HET MATERIAAL
Dit Klasse A materiaal is niet geschikt voor gebruik in een woonomgeving waar de stroom wordt geleverd door een openbare
laagspanningsnet. Het is mogelijk dat er problemen ontstaan met de elektromagnetische compatibiliteit in deze omgevingen,
vanwege storingen of radiofrequente straling.
Dit materiaal (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) voldoet aan de CEI 61000-3-12 norm, onder voorwaarde dat het kortsluitvermogen
Ssc groter of gelijk is aan 1.4 MVA op het punt van de koppeling tussen de voeding van de gebruiker en het publiek
distributienetwerk. Het is de verantwoordelijkheid van de installateur of de gebruiker van het apparaat, indien nodig na
raadpleging van de beheerder van het distributienetwerk, om ervoor te zorgen dat de apparatuur uitsluitend aangesloten wordt
aan een voeding met een kortsluitvermogen Ssc dat hoger is dan of gelijk is aan 1.4 MVA.
Dit materiaal (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) is niet conform aan de CEI 61000-3-12 norm en is bedoeld om aangesloten te
worden op private laagspanningsnetwerken, aangesloten op een openbaar netwerk met uitsluitend midden of hoogspanning.
Als het apparaat aangesloten wordt op een openbaar laagspanningsnetwerk is het de verantwoordelijkheid van de installateur
of de gebruiker van het apparaat om de stroomleverancier te contacteren en zich ervan te verzekeren dat het apparaat
daadwerkelijk op het netwerk aangesloten kan worden.
ELEKTROMAGNETISCHE EMISSIES
Elektrische stroom die door een geleider gaat veroorzaakt elektrische en magnetische velden. De lasstroom wekt een
elektromagnetisch veld op rondom de laszone en het lasmateriaal.
De elektromagnetische velden, EMF, kunnen de werking van bepaalde medische apparaten, zoals pacemakers, verstoren. Veiligheidsmaatregelen
moeten in acht worden genomen voor mensen met medische implantaten. Bijvoorbeeld : toegangsbeperking voor voorbijgangers of een individuele
risico-evaluatie voor de lassers.
Alle lassers zouden de volgende procedures moeten opvolgen, om een blootstelling aan elektromagnetische straling veroorzaakt door het lassen zo
beperkt mogelijk te houden :
• plaats de laskabels dicht bij elkaar – bind ze indien mogelijk aan elkaar;
• houd uw hoofd en uw romp zo ver mogelijk van het lascircuit af;
• wikkel nooit de kabels om uw lichaam;
• zorg ervoor dat u zich niet tussen de laskabels bevindt. Houd de twee laskabels aan dezelfde kant van uw lichaam;
• bevestig de geaarde kabel zo dicht als mogelijk is bij de lasplek;
• voer geen werkzaamheden uit dichtbij de laszone, ga niet zitten op of leun niet tegen het lasapparaat;
• niet lassen wanneer u het lasapparaat of het draadaanvoersysteem draagt.
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
63
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Personen met een pacemaker moeten een arts raadplegen voor gebruik van het apparaat.
De blootstelling aan elektromagnetische straling tijdens het lassen kan gevolgen voor de gezondheid hebben die nog niet
bekend zijn.
AANBEVELINGEN OM DE LASZONE EN DE LASINSTALLATIE TE EVALUEREN
Algemene aanbevelingen
De gebruiker is verantwoordelijk voor het installeren en het gebruik van het booglasmateriaal volgens de instructies van de fabrikant. Als
elektromagnetische storingen worden geconstateerd, is het de verantwoordelijkheid van de gebruiker van het booglasmateriaal om het probleem
op te lossen, met hulp van de technische dienst van de fabrikant. In sommige gevallen kan de oplossing liggen in een eenvoudige aarding van het
lascircuit. In andere gevallen kan het nodig zijn om met behulp van lters een elektromagnetisch schild rondom de stroomvoorziening en om het
vertrek te creëren. In ieder geval moeten de storingen veroorzaakt door elektromagnetische stralingen beperkt worden tot een aanvaardbaar niveau.
Evaluatie van de las-zone
Voor het installeren van een booglas-installatie moet de gebruiker de mogelijke elektro-magnetische problemen in de omgeving evalueren. Daarbij
moeten de volgende gegevens in acht genomen worden :
a) de aanwezigheid boven, onder, of naast het booglasmateriaal van andere voedingskabels, van besturingskabels, signaleringskabels of telefoonkabels;
b) ontvangers en zenders voor radio en televisie;
c) computers en ander besturingsapparatuur;
d) essentieel veiligheidsmateriaal, zoals bijvoorbeeld bescherming van industriële apparatuur;
e) de gezondheid van personen in de omgeving, bijvoorbeeld bij gebruik van pacemakers of gehoorapparaten;
f) materiaal dat gebruikt wordt bij het kalibreren of meten;
g) de immuniteit van overig aanwezig materiaal.
De gebruiker moet zich ervan verzekeren dat alle apparatuur in de werkruimte compatibel is. Dit kan aanvullende veiligheidsmaatregelen vereisen;
h) het tijdstip waarop het lassen of andere activiteiten kunnen plaatsvinden.
De afmeting van het omliggende gebied dat in acht genomen moet worden hangt af van de structuur van het gebouw en van de overige activiteiten
die er plaatsvinden. Het omliggende gebied kan groter zijn dan de begrenzing van de installatie.
Evaluatie van de lasinstallatie
Naast een evaluatie van de laszone kan een evaluatie van de booglasinstallaties elementen aanreiken om storingen vast te stellen en op te lossen.
Bij het evalueren van de emissies moeten de werkelijke resultaten worden bekeken, zoals die zijn gemeten in de reële situatie, zoals gestipuleerd in
Artikel 10 van de CISPR 11. De metingen in de specieke situatie, op een specieke plek, kunnen tevens helpen de eciëntie van de maatregelen te
bevestigen.
AANBEVELINGEN VOOR METHODES OM ELEKTROMAGNETISCHE EMISSIES TE REDUCEREN
a. Openbare spanningsnet : het lasmateriaal moet aangesloten worden op het openbare net volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Als
er storingen plaatsvinden kan het nodig zijn om extra voorzorgsmaatregelen te nemen, zoals het lteren van het openbare stroomnetwerk. Er kan
overwogen worden om de voedingskabel van de lasinstallatie af te schermen in een metalen omhulsel of een equivalent daarvan. Het is wenselijk de
elektrische continuïteit van het omhulsel te verzekeren over de hele lengte. De bescherming moet aangekoppeld worden aan de lasstroomvoeding,
om er zeker van te zijn dat er een goed elektrisch contact is tussen de geleider en het omhulsel van de lasstroomvoeding.
b. Onderhoud van het booglasapparaat : onderhoud regelmatig het booglasmateriaal, en volg daarbij de aanbevelingen van de fabrikant op. Alle
toegangen, service ingangen en kleppen moeten gesloten en correct vergrendeld zijn wanneer het booglasmateriaal in werking is. Het booglasmateriaal
mag op geen enkele wijze veranderd worden, met uitzondering van veranderingen en instellingen zoals genoemd in de handleiding van de fabrikant. Let
u er in het bijzonder op dat het vonkenhiaat van de toorts correct afgesteld is en goed onderhouden wordt, volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
c. Laskabels : De kabels moeten zo kort mogelijk zijn, en dichtbij elkaar en vlakbij of, indien mogelijk, op de grond gelegd worden
d. Aarding : Het is wenselijk om alle metalen objecten in en om de werkomgeving te aarden. Waarschuwing : de metalen objecten verbonden
aan het te lassen voorwerp vergroten het risico op elektrische schokken voor de gebruiker, wanneer hij tegelijkertijd deze objecten en de elektrode
aanraakt. Het wordt aangeraden de gebruiker van deze voorwerpen te isoleren.
e. Aarding van het te lassen voorwerp : wanneer het te lassen voorwerp niet geaard is, vanwege elektrische veiligheid of vanwege de afmetingen en
de locatie, zoals bijvoorbeeld het geval kan zijn bij scheepsrompen of metalen structuren van gebouwen, kan een verbinding tussen het voorwerp
en de aarde, in sommige gevallen maar niet altijd, de emissies verkleinen. Vermijd het aarden van voorwerpen, wanneer daarmee het risico op
verwondingen van de gebruikers of op beschadigingen van ander elektrisch materiaal vergroot wordt. Indien nodig, is het wenselijk dat het aarden
van het te lassen voorwerp rechtstreeks plaatsvindt, maar in sommige landen waar deze directe aarding niet toegestaan is is het aan te raden te
aarden met een daarvoor geschikte condensator, die voldoet aan de reglementen in het betreende land.
f. Beveiliging en afscherming : Selectieve afscherming en bescherming van andere kabels en materiaal in de omgeving kan problemen verminderen.
De beveiliging van de gehele laszone kan worden overwogen voor speciale toepassingen.
TRANSPORT EN VERVOER VAN DE LASSTROOMVOEDING
Gebruik de kabels of de toorts niet om het apparaat te verplaatsen. Het apparaat moet in verticale positie verplaatst worden.
Til nooit het apparaat boven personen of voorwerpen.
Til nooit een gases en het materiaal tegelijk op. De vervoersnormen zijn verschillend.
Het is beter om de spoel te verwijderen voor het optillen of transporteren van de lasstroomvoeding.
Niet gecontroleerde lasstroom kan de aardgeleiders vernietigen, gereedschap en elektrische installaties beschadigen en onderdelen
verhitten, wat kan leiden tot brand.
• Alle lasverbindingen moeten goed en stevig op elkaar aangesloten zijn. Controleer dit regelmatig !
• Verzekert u zich ervan dat de bevestiging van het werkstuk solide is en geen elektrische problemen veroorzaakt !
• Zet alle elektrisch geleidende elementen van het lasapparaat zoals het chassis, de trolley en de hefsystemen goed vast of hang ze op zodat ze
geïsoleerd zijn !
• Leg of zet geen ander gereedschap zoals boormachines, slijpgereedschap enz. op het lasapparaat, op de trolley of op de hefsystemen als deze
niet geïsoleerd zijn.
• Leg altijd de lastoortsen of elektrodehouders op een geïsoleerd oppervlak wanneer ze niet gebruikt worden !
64
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
INSTALLATIE VAN HET MATERIAAL
• Plaats de voeding op een ondergrond met een helling van minder dan 10°.
• Zorg voor voldoende ruimte om de machine te ventileren en om toegang te hebben tot het controle board.
• Niet geschikt voor gebruik in een ruimte waar stroomgeleidend metaalstof aanwezig is.
• Plaats het lasapparaat niet in de stromende regen, en stel het niet bloot aan zonlicht.
• Het apparaat heeft een beveiligingsgraad IP21, wat betekent dat :
- het beveiligd is tegen toegang in gevaarlijke delen van solide voorwerpen waarvan de diameter >12.5 mm en,
- dat het beveiligd is tegen verticaal vallende waterdruppels
• De voedingskabels, verlengsnoeren en lassnoeren moeten helemaal afgerold worden, om oververhitting te voorkomen.
De fabrikant kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor lichamelijk letsel of schade aan voorwerpen veroorzaakt door niet
correct of gevaarlijk gebruik van dit materiaal.
ONDERHOUD / ADVIES
• Het onderhoud kan alleen door gekwaliceerd personeel uitgevoerd worden. Een jaarlijkse onderhoudsbeurt wordt aangeraden.
• Haal de stekker uit het stopcontact om de elektriciteitsvoorziening te onderbreken, en wacht twee minuten alvorens
werkzaamheden op het apparaat te verrichten. De spanning en de stroomsterkte binnen het toestel zijn hoog en gevaarlijk.
• De kap regelmatig afnemen en met een blazer stofvrij maken. Maak van deze gelegenheid gebruik om met behulp van geïsoleerd gereedschap ook
de elektrische verbindingen te laten controleren door gekwaliceerd personeel.
• Controleer regelmatig de staat van het elektrische snoer. Als dit snoer beschadigd is, moet het door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een
gekwaliceerde technicus worden vervangen, om ieder gevaar te vermijden.
• Laat de ventilatieopening vrij zodat de lucht gemakkelijk kan circuleren.
RISICO OP VERWONDINGEN VEROORZAAKT DOOR BEWEGENDE ONDERDELEN !
De draadaanvoersystemen zijn voorzien van bewegende delen die handen, haar, kleding en gereedschap kunnen grijpen en die
ernstige verwondingen kunnen veroorzaken !
• Raak met uw handen geen bewegende, draaiende of aandrijvende onderdelen aan !
• Let goed op dat de behuizingen van het apparaat correct gesloten blijven wanneer het apparaat in werking is !
• Draag geen handschoenen tijdens het inbrengen van het lasdraad en tijdens het vervangen van de draadspoel.
Minimale en maximale draad-diameter : Ø 0,6 – Ø 0,8 - Ø 1,0 mm
Nominaal snelheidsbereik : 1 m/min a 15 m/min
Maximale gasdruk : 0,5 MPa (5 bar).
BESCHRIJVING
Hartelijk dank u voor uw keuze! Leest u, voor een optimaal gebruik van uw apparaat, aandachtig de volgende hand-
leiding door : De M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO en T3 GYS AUTO zijn semi-automatische synergetische
lasapparaten (MIG of MAG), geventileerd en met wieltjes. Ze zijn bestemd voor het lassen van staal, RVS, aluminium
en het lassen van hoge-resistentie staal met CuSi en CuAl draad (ideaal voor schadeherstel). De instelling is eenvoudig
en snel dankzij de synergetisch draadsnelheid-functie. De modellen T1 en T3 GYS AUTO moeten aangesloten worden
op een 400V driefasen voeding.
De modellen T1 GYS AUTO DV en T3 GYS AUTO DV moeten op een 230V/400V driefasen voeding aangesloten worden.
De M1 GYS AUTO en M3 GYS AUTO functioneren op een 230V mono-fase voeding.
De M1 GYS AUTO en M3 GYS AUTO
(speciaal 208/240V)
functioneren op een 208/240V monophase voeding.
ELEKTRISCHE VOEDING
De eectieve stroomafname (l1e) bij optimaal gebruik staat aangegeven op het toestel. Controleer of de stroomvoor-
ziening en de beveiligingen (netzekering en/of hoofdschakelaar) compatibel zijn met de elektrische stroom die nodig is
voor gebruik. Het toestel moet dusdanig geplaatst worden dat het stopcontact altijd goed toegankelijk is.
- T1 GYS AUTO en T3 GYS AUTO worden geleverd met een 16A-aansluiting, type 3P + N + E volgens IEC 60309-2.
- M1 GYS AUTO en M3 GYS AUTO worden geleverd met een 16 A JT 003-B eenfasige stekker met aardingsconnector.
- De M1 GYS AUTO en M3 GYS AUTO moeten gekoppeld worden aan een 230V 1PH GEAARD stopcontact beveiligd met
een 16A vertraagde dierentiële 30mA zekering.
- De T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV en T3 GYS AUTO DV moeten gekoppeld worden aan een 400V
3-fasen GEAARD stopcontact, beveiligd met een 16A vertraagde dierentiële 30mA zekering. Gebruik geen verlengsnoer
met een kabelsectie kleiner dan 2,5 mm².
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
65
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
- Alleen voor de T1 GYS AUTO DV en T3 GYS AUTO DV : 230V driefasen voeding,
WAARSCHUWING : dit apparaat is in de fabriek 400V driefasig voorgemonteerd. Als uw elektrische installatie driefasig
230V is, moet u het aansluitpunt aan de binnenkant van het lasapparaat aanpassen. Dit kan alleen door gekwaliceerd
personeel uitgevoerd worden. Om deze handeling correct uit te voeren, verwijzen we naar het schakelschema 230V
dat u kunt vinden aan de binnenkant van het apparaat. De elektrische voeding moet beveiligd worden door een 16A
zekering en een 30mA vermogensschakelaar. (Zie elektrisch schema aan het eind van de handleiding).
- Voor de M1 GYS AUTO 208/240V en M3 GYS AUTO 208/240V : Enkelfase 208V voeding, WAARSCHUWING : dit appa-
raat is in de fabriek enkelfasig 240V voorgemonteerd. Als uw elektrische installatie enkelfase 208V is, moet u het aans-
luitpunt aan de binnenkant van het lasapparaat aanpassen. Dit kan alleen door gekwaliceerd personeel uitgevoerd
worden. Om deze handeling correct uit te voeren verwijzen we naar het schakelschema 208V dat u kunt vinden binnen
in het apparaat. De elektrische voeding moet beveiligd worden door een 16A zekering en een 30mA vermogensschake-
laar. (Zie elektrisch schema aan het eind van de handleiding).
BESCHRIJVING VAN HET APPARAAT (FIG I & II)
1 - Aan/uit schakelaar
2 - Afstellen van het vermogen met behulp van een schakelaar
met 7 posities volgens het model : hiermee kan de lasspanning
aan de uitgang van de generator bijgesteld worden. De instel-
ling van de uitgaande spanning is evenredig aan de dikte van
het te lassen materiaal.
(g. 6)
3- Paneel voor het inbrengen van de lasinstellingen (handma-
tige of automatische modus).
4 - Toorts-aansluitingen in overeenstemming met de Europese
norm.
5- Aansluiting voor de bediening van de spool gun.
6 - Houder voorste toorts.
7 - Voedingskabel (2m M1 GYS AUTO, 3m T1GYS AUTO, 6m T3
GYS AUTO en M3 GYS AUTO).
8 - Uitgang massaklem voor T1 GYS AUTO en M1 GYS AUTO,
massakabel met klem 200A voor de T3 GYS AUTO en M3 GYS
AUTO.
9- Fleshouder (maximaal 1 es van 4m³ voor de M1 GYS AUTO
en maximaal 2 essen van 4m³ voor de T1 GYS AUTO, T3 GYS
AUTO, M3 GYS AUTO).
10- Ketting om de gasessen mee vast te maken. Waars-
chuwing : gases goed vastmaken !
11 - Spoelhouder Ø 200/300 mm.
12 - Elektromagnetische klep toorts 1.
13 - Kabelhouder achterste toorts.
Voor de T3 GYS GYS AUTO:
4B- Aansluiting van het stroomnet van het pistoolspuitbougie-
lampje
14 - Elektromagnetische klep toorts 2.
15 - Spoelhouder Ø 200mm.
16 - Elektromagnetische klep spool gun.
17- Elektronisch gestuurd draad-aanvoersysteem
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE EN ACIER/INOX (MODE MAG) (FIG III)
Deze apparaten kunnen lassen met rvs en staaldraad van 0,6 / 0,8 en 1 mm (g III-A). Het apparaat is standaard
uitgerust voor het lassen met Ø 0,8 mm stalen lasdraad. Wanneer u een draad van 0,6 mm diameter gebruikt, moet
de contact tip vervangen worden. De schijf op de draadinvoer is 0,6/0,8mm omkeerbaar. In dit geval plaatst u de schijf
zo dat «0,6 mm» leesbaar is. Voor het lassen van staal en RVS dient u een speciek Argon + CO2 (Ar + CO2) gas te
gebruiken. De CO2-verhouding hangt af van het gebruik. Om het juiste gas te kiezen, kunt u advies vragen aan uw
gasleverancier. De gastoevoer voor staal ligt tussen 8 en 12 L/m, afhankelijk van de werkomgeving en de ervaring van
de lasser.
SEMI-AUTOMATISCH LASSEN ALUMINIUM (FIG III)
Deze apparaten zijn geschikt voor het lassen van aluminiumdraad van 0,8 en 1 mm. (g III-B).
Voor het lassen van aluminium dient u een neutraal Argon puur (Ar) gas te gebruiken. Om het juiste gas te kiezen, kunt
u advies vragen aan uw gasleverancier. De gastoevoer ligt tussen 15 en 25 L/m, afhankelijk van werkomgeving en de
ervaring van de lasser. Hieronder vindt u de verschillen tussen het gebruik voor het lassen van staal en het lassen van
aluminium:
- Perswalsen: Gebruik speciale rollen voor aluminium om vervorming van de draaddoorsnede te voorkomen.
- De druk van de aanvoerrollen van de haspel op het draad: zet er minimale druk op zodat u de draad niet beschadigt.
- Toorts : gebruik een speciale toorts voor aluminium. Deze toorts heeft een teon mantel om wrijving te verminderen.
- Wanneer er geen speciale Aluminium toorts wordt gebruikt, moet de metalen mantel van de toorts vervangen worden
door een Teon mantel.
- Buis die het draad geleidt naar de aansluiting van de toorts van het draadaanvoersysteem : Verwijder de buis alvorens
de aluminium toorts met een Teon mantel aan te sluiten.
- Snijd de mantel NIET bij de rand af !! deze mantel wordt gebruikt om de draad vanaf de aanvoerrollen te geleiden.
(g III-B)
- Contact buis van de toorts : gebruik een SPECIALE aluminium contact buis, die geschikt is voor de diameter van het
draad.
66
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
SEMI-AUTOMATISCH LASSEN VAN STAAL MET EEN HOGE ELASTISCHE REKGRENS
Deze apparaten worden aanbevolen door autofabrikanten voor het hardsolderen van hoge treksterkte platen met een
cuprosilicium CuSi3 of CuAl8 of cuproaluminium draad (Ø 0,8 mm en Ø 1 mm). De lasser dient een neutraal puur Argon
gas (Ar) te gebruiken. Om het juiste gas te kiezen, kunt u advies vragen aan uw gasleverancier. De gastoevoer ligt
tussen 15 en 25 L/m.
GAS AANSLUITING (FIG II)
Sluit de drukregelaar aan op de gases(drukregelaar niet meegeleverd).
In geval van gebruik met één of twee gasessen.
Om 2 gasessen aan te sluiten aan 3 toortsen: snij de slang in 3 stukken en sluit 1 Y aan (g II-C)
Om 1 enkele gases aan te sluiten aan 3 toortsen: snij de slang in 4 stuken en sluit 2 Y aan. Sluit iedere es aan op
de elektrokleppen, in deze volgorde :
- elektroklep T1 GYS AUTO linksboven (g II-B:12)
- elektroklep Spoolgun rechtsboven (g II-B:16)
- elektroklep T3 GYS AUTO onder. (g II-B:14) Gebruik, om ieder risico op gaslekken te voorkomen, de meegeleverde
klemmen.
PROCEDURE VAN HET MONTEREN VAN BOBIJNEN EN TOORTSEN (FIG IV)
- Open het klepje van het apparaat.
- Plaats de spoel, en houd daarbij rekening met de aandrijfpen van de spoelhouder (g IV-2).
- Stel de rem van de spoel af (g IV-3) om te voorkomen dat tijdens de lasstop de draad in de war raakt). In het alge-
meen : niet te strak aandraaien !
- De aanvoerrollen (g IV-4) hebben een dubbele groef (0,6 / 0,8 et 0,8 / 1 mm). De indicatie die leesbaar is op de
aanvoerrol geeft de dikte aan van de te gebruiken draad. Voor een draaddiameter van 0,8 mm gebruikt u de groef 0,8.
- Voor de eerste ingebruikname :
- Schroef de draadaanvoerschroef los (g IV-6)
- Ga als volgt te werk voor het instellen van de draaiknop van de aandrijfrollen (g IV-5) :
- Schroef maximaal los, stel de motor in werking door op de trekker van de toorts te drukken, draai de knop aan en blijf
de trekker ingedrukt houden. Vouw de draad bij het uitgaan uit het mondstuk. Leg een vinger op de gebogen draad om
deze niet verder te laten gaan. De instelling van de aandrukrollen is correct wanneer de rollen op de draad glijden, zelfs
als de draad aan het eind van de toorts geblokkeerd is.
- Kies de diameter van de contact tip aan het uiteinde van de toorts. Gebruik een contact tip die geschikt is voor het
door u gebruikte draad.
De gebruikelijke afstelling : het kartelwieltje van de aandrijfrollen (g IV-5) op stand 3 voor staal en stand 2 voor alumi-
nium. Nb : regel voor aluminiumdraad een minimale druk, om te voorkomen dat het draad geplet wordt.
KEUZE VAN DRAADSPOEL
Mogelijke conguraties:
Type draad
Toorts 1
T1,T3,M1,M3
Toorts 2
T3/M3
Spool gun
T1/T3/M1/M3
Gas
staal
Ø 300 x
argon
+
CO2
Ø 200 x x
Ø 100 x
RVS
Ø 200 x x
Ø 100 x
CuSi3 Ø 200 x x
argon
pur
CuAl8 Ø 200 x x
Alu
AlMg5
Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø 100 x
AlSi12 Ø 100 x
*zorg voor teon mantel / speciale aluminium contact tip .
Verwijder het omhulsel
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
67
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
BEDIENINGSPANEEL (FIG V)
1- Keuze van de las-module:
-normal (2T) : standaard 2-takt lassen
-DELAY : functie «ketting-lassen», met de mogelijkheid
om de diameter tussen de punten in te stellen.
-SPOT : aftopping functie / spot, met de mogelijkheid om
de diameter van de punt in te stellen.
2- Afstellen van de snelheid :
Draaiknop voor het aanpassen van de draadsnelheid.
De snelheid varieert van 1 tot 15 m/min.
3 - Draaiknop SPOT/DELAY.
4 - Handmatige module :
In de handmatige module wordt de draadsnelheid
bepaald door de gebruiker zelf met behulp van de
draaiknop (2).
5 - Synergetische module :
Zet de draaiknop (2) in het midden van de zone «OPTI-
MALE SYNERGIE».
In deze modus bepaalt het apparaat de optimale
draadsnelheid op basis van de volgende gegevens :
- Spanning
- Draad diameter (5a)
- Type draad (5b). Het is mogelijk om de draadsnelheid
bij te stellen +/-
In de positie Normaal (2T) worden 2 modules voorgesteld
om het afstellen van het apparaat te vereenvoudigen :
Handmatig of Synergetisch.
6- Thermische beveiligingslampje op het bedieningspa-
neel : geeft een thermische onderbreking aan wanneer
het apparaat intensief gebruikt wordt.
«HANDMATIGE» MODUS (FIG V)
Voor het afstellen van uw apparaat, handel als volgt :
- Kies de lasspanning met behulp van de schakelaar met 7 standen
voorbeeld : stand 1 voor plaatwerk van 0,6 mm en stand 7 voor plaatwerk van 4 mm
- Pas de draadsnelheid aan met behulp van de draaiknop (2)
advies :
Het aanpassen van de snelheid van het draad gebeurt vaak «op het gehoor» : de boog moet stabiel zijn en heel
weinig knetteren.
Als de snelheid te laag is, zal de boog niet continu zijn.
Als de snelheid te hoog is, zal de boog knetteren en heeft de draad de neiging om de toorts af te stoten.
«SYNERGETISCHE» MODUS (FIG V)
Dankzij deze functie is het niet meer nodig om de draadsnelheid te regelen.
Handel als volgt :
- Plaats de draaiknop (2) voor de draadsnelheid in het midden van de zone «Optimale Synergie»
- Kies :
- Het type draad (5b)
- De draaddiameter (5a)
- Het vermogen (schakelaar met 7 standen op de voorzijde). Om de juiste positie met betrekking tot de dikte van het
te lassen voorwerp te kiezen, zie de tabel (g VI)
Vanuit deze combinatie van instellingen bepaalt het apparaat de optimale draadsnelheid, en is het apparaat klaar om
te lassen.
Het is vervolgens mogelijk om, indien nodig, de draadsnelheid (+ of -) aan te passen met behulp van de draaiknop (2).
De lasinstellingen voor iedere toorts (draaddikte, soort draad, modus) worden opgeslaan.
GAS keuze (alleen voor lassen van staal):
In synergetische modus bepaalt het apparaat de lasinstellingen, afhankelijk van het gebruikte gas. Het apparaat is,
voor het lassen van staal, standaard afgesteld op «argon+CO2».
Om van gas te veranderen en het lasapparaat in CO2 modus te congureren, of om terug naar Argon +CO2 modus
te gaan, gaat u als volgt te werk :
1- Druk 5 seconden lang op de «Type» knop totdat het bedieningspaneel wordt uitgeschakeld en laat dan de knop
los.
2-Kies binnen 5 seconden de gewenste conguratie met de «selectie mode» knop.
- Normaal (2T)=>Argon+CO2(standaard instelling)
- Delay=>CO2 100%
3 - Bevestigen met toets «Type» of wacht 5 seconden.
4 Na bevestiging keert het lasapparaat terug naar de normale modus en de verandering blijft opgeslagen, zelfs na
het uitschakelen van het apparaat.
68
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
SPOT MODUS (FIG V)
Deze functie maakt het mogelijk om te puntlassen. Gebruik, om de juiste tijd in te stellen, de draaiknop (3).
DELAY MODUS (FIG V)
Gebruik voor het kettinglassen de draaiknop (3). Dankzij deze functie kunnen zeer dunne staal- of aluminiumplaten
gelast worden. Het risico van het doorboren en vervormen van de platen (vooral van de aluminium platen) wordt zo
sterk beperkt.
SPOOL GUN (OPTIE)
Presentatie en functioneren van de Spool Gun toorts
- De Spool Gun toorts kan op de aansluiting van de toorts gemonteerd worden.
- De Spool Gun functioneert in de Handmatige modus of in de Synergetische modus.
- In de handmatige of synergetische modus is alleen de knop die de snelheid van de draad naar de toorts regelt actief
(de draaiknop om de draadsnelheid mee te regelen is niet actief).
- Synergetische modus :
- Plaats de knop voor het regelen van de draadsnelheid in het midden, indien nodig bijstellen.
1- Knop openen/sluiten kap
2- Spanmoer spoel
3- Moer om spoel af te remmen (niet te strak aandraaien)
4- Schroef spanning aandrijfrollen
5- Knop voor het instellen van de draadsnelheid
Montage procedure :
Spoel :
- Open de kap - Verwijder de borgmoer (nb: geen omgekeerde schroef)
- Draai de moer van de rem aan (niet te strak)
- Breng de spoel in
- Druk, om de draad in de schijven in te brengen, op de schroef voor het afstellen van de spanning op de schijven.
- Verwijder de draad uit de toorts door de spoel op te winden.
- Trek de toorts terug.
- Sluit de aansluiting van de spool gun aan op de aansluiting van toorts 1.
- Sluit de aansluiting van de spool gun aan.
ADVIES EN THERMISCHE BEVEILIGING
- Respecteer de standaard lasregels.
- Laat de ventilatieopening vrij zodat de lucht gemakkelijk kan circuleren.
- Laat na het lassen het toestel aan staan om het af te laten koelen.
- Thermische beveiliging: het controlelampje gaat aan, het afkoelen duurt enkele minuten, en is afhankelijk van de
omgevingstemperatuur (g V-6).
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
NL
69
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
SYMPTOMEN MOGELIJKE OORZAKEN OPLOSSINGEN
De draadaanvoer is niet conant. Spatten veroppen de opening. Vervang de contactbuis of maak deze
schoon, en breng daarna anti-hechtmiddel
aan. Art. code : 041806
De draad wordt niet goed door de rollen
meegenomen.
- Controleer de druk op de rollen of vervang
ze.
- Diameter van de draad is niet passend
voor de rol.
- De mantel van de draadaanvoer is niet
conform.
De motor van het draadaanvoersyeem
werkt niet.
De rem van de spoel of van de rollen zit te
rak.
Stel de rem en de rollen losser af.
Probleem met de roomvoorziening Controleer of de aan/uit schakelaar op
"aan" aat.
Slechte draadaanvoer. De mantel die de draad leidt is vies of
beschadigd.
Reinigen of vervangen.
De rem van de draadspoel is te rak
afgeeld.
Stel de rem losser af.
Geen lasroom. Stopcontact en/of ekker zijn niet correct
aangesloten.
Kijk naar de aansluiting van de ekker en
controleer of deze drie-fasen gevoed wordt.
Slechte aarding. Controleer de massa kabel (aansluiting en
aat van de klem).
Vermogensschakelaar werkt niet. Controleer de trekker van de toorts.
Controleer de vermogensschakelaar.
De draad blokkeert na de rollen. De mantel die de draad leidt is geplet. Controleer de mantel en de toorts.
De draad blokkeert in de toorts. Vervangen of schoonmaken.
Geen capillaire buis (aal). Controleer de aanwezigheid van de capil-
laire buis.
De schroef waarmee de aandrijfrollen
kunnen worden afgeeld is te rak aange-
draaid.
Controleer de afelling van de rollen : 3
voor aaldraad of koperdraad en 2 voor
aluminiumdraad.
De snelheid van de draadaanvoer is te
hoog.
Verlaag de aanvoersnelheid van de draad.
De lasrups is poreus. De gaoevoer is te laag. Regelbereik tussen 15 en 20 L/min.
Reinigen van het basismetaal.
Gases is leeg. Vervangen.
De kwaliteit van het gas is onvoldoende. Vervangen.
Luchtroom of invloed wind. Voorkom tocht, scherm het lasgebied goed
af.
Gasbuis is vies. Maak de gasbuis schoon of vervang deze.
Slechte draadkwaliteit. Gebruik een lasdraad dat geschikt is voor
MIG-MAG lassen.
Het te lassen oppervlak is van slechte kwali-
teit (roe, enz....)
Maak voor het lassen het werkuk schoon.
Zeer grote vonkdelen. Lage of hoge boogspanning. Lasinellingen controleren.
Slechte aarding. Controleer en plaats de aardklem zo dicht
mogelijk bij de las-zone.
Beschermgas is onvoldoende. Gaoevoer aanpassen.
Geen gas aan de uitgang van de toorts. Slechte gasaansluiting. Controleer of de gasaansluiting aan de kant
van de motor correct is. Controleer de
manometer en de magneetventielen
De Spool Gun werkt niet Probleem met de aansluiting Controleer de aansluiting van de toorts
(voedingsaansluiting en beuringsaans-
luiting).Controleer de trekker van de toorts
In de Spool Gun module is de lasrups niet
regelmatig
De schroef waarmee de spanning van de
rollen afgeeld kan worden is te rak aan-
gedraaid. De knop waarmee de draadsnel-
heid naar de Spool Gun afgeeld kan
worden aat niet in de juie positie.
Draai de schroef waarmee de spanning van
de rollen ingeeld kan worden losser. Stel
de draadsnelheid af met de knop voor het
afellen van de draadsnelheid van de Spool
Gun.
70
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES / TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE DATEN /
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS/ ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ / TECHNISCHE GEGEVENS /
SPECIFICHE TECNICHE
M1 GYS AUTO
M3 GYS AUTO
T1 GYS AUTO
T1 GYS AUTO DV
T3 GYS AUTO
T3 GYS AUTO DV
Primaire / Primary / Primär / Primario / Первичка / Primaire / Primario
Tension d’alimentation / Power supply voltage / Versorgungsspannung / Ten
-
sión de red eléctrica / Напряжение питания / Voedingsspanning / Tensione
di alimentazione
230 V 1~ 400 V 3~
208 / 240 V 1~
(USA)
400 / 230 V 3~ (DV)
Fréquence secteur / Mains frequency / Netzfrequenz / Frecuencia / Частота
сети / Frequentie sector / Frequenza settore
50 Hz / 60 Hz 50 Hz / 60 Hz
Fusible disjoncteur / Fuse / Sicherung / Fusible disyuntor / Плавкий
предохранитель прерывателя / Zekering hoofdschakelaar / Fusibile disgiun-
tore
16 A
400 V : 10 A
230 V : 16 A (DV)
Secondaire / Secondary / Sekundär / Secundario / Вторичка / Secondair / Secondario
Tension à vide / No load voltage / Leerlaufspannung / Tensión al vacío /
Напряжение холостого хода / Nullastspanning / Tensione a vuoto
17 V ~ 35 V 16 V ~ 28.5 V
Courant de sortie nominal (I
2
) / Rate current output (I
2
) / nominaler Arbeitss-
trom (I
2
) / Corriente de salida nominal (I
2
) / Номинальный выходной ток (I
2
)
/ Nominale uitgangsstroom (I
2
) / Corrente di uscita nominale (I
2
)
25 A ~ 140 A 15 A ~ 150 A
Tension de sortie conventionnelle (U
2
) / Conventional voltage output (U
2
) /
entsprechende Arbeitsspannung (U
2
) / Условное выходные напряжения
(U2) / Tensión de salida convencional (U2) / Conventionele uitgangsspanning
(U2) / Tensione di uscita convenzionale (U2)
15.25 V ~ 21 V 14.75 V ~ 21.5 V
I1max 28 A 7.5 A
T1e 12 A 4.35 A
Facteur de marche à 40°C (10
min)
Norme EN60974-1.
Duty cycle at 40°C (10 min)
Standard EN60974-1.
Einschaltdauer @ 40°C (10 min)
EN60974-1-Norm
Ciclo de trabajo a 40°C (10 min)
Norma EN60974-1
ПВ% при 40°C (10 мин)
Норма EN60974-1.
Inschakelduur bij 40°C (10
min)
Norm EN60974-1.
Ciclo di lavoro a 40°C (10 min)
Norma EN60974-1.
100% 60 A 90 A
60% 80 A 110 A
15% 140 A 150 A
Other
Température de fonctionnement / Functionning temperature / Betriebstemperatur
/ Temperatura de funcionamiento / Рабочая температура / Gebruikstemperatuur /
Temperatura di funzionamento
-10°C / +40°C -10°C / +40°C
Température de stockage / Storage temperature / Lagertemperatur / Temperatura
de almacenaje / Температура хранения / Bewaartemperatuur / Temperatura di
stoccaggio
-20°C / +55°C -20°C / +55°C
Degré de protection / Protection level / Schutzart / Grado de protección / Степень
защиты / Beschermingsklasse / Grado di protezione
IP 21 IP 21
Dimensions (Lxlxh) / Dimensions (LxWxH) / Abmessungen (Lxbxt) / Dimensiones
(Lxlxh) / Размеры (ДхШхВ) / Afmetingen (Lxlxh) / Dimensioni (Lxlxh)
772 x 340 x 637 mm 772 x 340 x 637 mm
Poids / Weight / Gewicht / Вес / Peso / Gewicht / Peso 50.5 kg 59.8 kg
La source de courant décrit une caractéristique de sortie de type plate. / The machine has a specication with a “constant
current output” / Die Stromquelle besitzt eine ache Kennlinie. / La fuente de energía posee una salida de característica plana. /
Источник сварочного тока имеет выходную характеристику типа «плоская характеристика». / De stroombron beschrijft een
vlakke uitgangskarakteristiek. / La fonte di corrente descrive una caratteristica di uscita di tipo «corrente costante».
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
71
PIÈCES DÉTACHÉES / SPARE PARTS / ERSATZTEILE / PIEZAS DE RECAMBIO / ЗАПЧАСТИ / RE-
SERVE ONDERDELEN / PEZZI DI RICAMBIO
2
1
3
7
14
6
8
9
10
13
12
17
24
11
18
19
20
21
22
27
26
28
4
35
23
25
5
16
30
29
31
32
33
34
2
1
3
7
6
8
9
10
17
24
11
18
19 20
22
11a
27
26
28
4
35
23
25
5
15
16
30
29
M1 / T1
M3 / T3
33
34
21
72
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
N° M1 GYS AUTO T1 GYS AUTO M3 GYS AUTO T3 GYS AUTO
1
Chaîne de 80cm / 80cm chain / 80cm Kette / cadena de 80cm /
Цепь 80 см / Ketting van 80cm
35067 35057
2
Support torches arrière / Rear torches support / Hinterer
Brennerhalter / Soporte antorchas de atrás / Подставка для
горелок задняя / Toorts houder achter
98854 99026
3
Support torches avant / Front torches support / Vorderer
Brennerhalter / Soporte antorchas delanteras / Подставка для
горелок передняя / Toorts-houder voor
98853 99025
4
Poignée / Handle / Gri / Puño/ Ручка / Handvat
56047
5
Bouton réglage de vitesse l / Wire speed adjusting knob /
Drahtvorschubseinsteller / Botón reglaje de velocidad de hilo
/ Кнопка регулировки скорости проволоки / Knop voor het
instellen van de draadsnelheid
73009
6
Bouton SPOT-DELAY / SPOT-DELAY button / SPOT-DELAY Knopf
/ botón SPOT/DELAY / Кнопка SPOT-DELAY / Knop SPOT-DELAY
73099
7
Clavier de commande / Control Keyboard / Bedientastatur/
Teclado de mando / Панель управления / Bedieningspaneel
51916
8
Interrupteur I/O / I/O Switch / I/O Schalter / Conmutador ON/
OFF / Выключатель ON/OFF / Schakelaar I/O
52460 52461 52460 52461
9
Connecteur spool gun + faisceau carte / Spool on Gun connec-
tor + control connector / Spool Gun Stecker + Anschlussr /
Conectador spool gun + haz de carta / Коннектор spool gun +
коннектор платы / Aansluiting spool gun + kabel kaart
71483
10
Commutateur 6-7 positions / 6-7 positions switch /6-7 Posi-
tionen Betriebsartenschalter / Conmutador 6-7 posiciones /
Переключатель 6-7 положений
51222
6
51072
7
51222
6
51072
7
11
Motodévidoir (sans galet) / Wire feeder (without roller) / Dra-
htvorschub (ohne Drahtförderrollen) / Devanadera sin rodillos
(sin rodillo) / Подающее устройство (без роликов)
si fabrication avant 04/19
if manufactured
before 04/19
51135
51135
si fabrication après 07/19
if manufactured
after 07/19
53409
si fabrication
entre 04/19 et 07/19
if manufactured between
04/19 and 07/19
consulter SAV
consult SAV
11a
Motodévidoir (sans galet) / Wire feeder (without roller) / Dra-
htvorschub (ohne Drahtförderrollen) / Devanadera sin rodillos
(sin rodillo) / Подающее устройство (без роликов)
- 51136
12
Cable de masse + cosse / Earth cable + cable lugs / Mas-
sekabel + Kabelschuh / Cable de masa / Кабель массы +
наконечник / Massakabel + aansluiting
71910
95354
+ 55067 + 55046
13
Pince de masse 250A / Earth clamp 250A / Massezange 250A /
Pinza de masa 250A / Зажим массы 250A / Massaklem 250A
71117
14
Câble d'alimentation / Supply cable / Stromkabel / Cable de
alimentación / Питающий кабель / Voedingskabel
230 V : 21472
USA : 91579
21475 21469 21485
15
Support bobine 5Kg / Reel support 5 Kg / Rollenhalter 5Kg /
Soporte de bobina 5Kg / Подставка для катушки 5кг / Spoel-
houder 5 Kg
- 71602
16
Support bobine 15Kg / Reel support 15 Kg / Rollenhalter 15Kg
/ Soporte de bobina 15Kg / Подставка для катушки 15кг /
Spoelhouder 15kg
71608
17
Roue avant / Front wheels / Vorderrad / Rueda de atrás /
Переднее колесо / Voorwiel
71361
18
Pont de diodes / Diode bridge / Diodenbrücke / Puente de LED
/ Диодный мост / Diode brug
52188 52189 52188 52189
19
Self / Induction oil / Self / Self / Дроссель / Smoorklep
96090 96088 96093 96088
20
Sonde thermique laire / Wired thermal probe / Kabelgebun-
dener Thermosensor / Sonda térmica con cable / Проводной
термощуп / Bedrade thermische sonde / Sonda termica cablata
52101
21
Thermostat / Thermostat / Thermostat / termostato /
Термостат / Thermostaat
51350
22
Transformateur / Transformer / Trafo / Transformador /
Трансформатор / Transformator
230 V : 96089
USA : 96099
96086
96094
USA : 96099
96086
23
Ventilateur / Fan / Ventilator / ventilador/ Вентилятор / Venti-
lator
51014 51001 51014 51001
24
Roue diamètre 200mm / 200mm diameter wheels / 200mm
Durchmesser Rad / Rueda diámetro 200mm / Колесо
диаметром 200мм / Wiel 200mm diameter
71375
25
Embout d'axe / End axis / Endachse / Boquilla de pasador /
Наконечник оси / Schacht tip
71382
26
Electrovanne / Solenoid valve / Elektroventil / Electro-válvula /
Электроклапан / Elektromagnetische klep
71512
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
73
ICÔNES / SYMBOLS / ZEICHENERKLÄRUNG / SÍMBOLOS / СИМВОЛЫ / PICTOGRAMMEN /
ICONA
A
Ampères - Amps - Ampere - Amperio - Ампер - Ampère - Amper
V
Volt - Volt - Volt - Voltios - Вольт - Volt - Volt
Hz
Hertz - Hertz - Hertz - Hertz - Герц - Hertz - Hertz
- Soudage à MIG / MAG
- MIG / MAG welding
- MIG / MAG-Schweißen
- Soldadura MIG / MAG
- Сварка MIG / MAG
- MIG/ MAG lassen
- Saldatura MIG / MAG
- Convient au soudage dans un environnement avec risque accru de choc électrique. La source de courant elle-même ne doit toutefois pas être placée dans
de tels locaux.
- Suitable for welding in an environment with an increased risk of electric shock. Such a current source must not however be placed in the welding room or in
the surroundings.
- Geeignet für Schweißarbeiten im Bereich mit erhöhten elektrischen Risiken. Trotzdem sollte die Schweißquelle nicht unbedingt in solchen Bereichen
betrieben werden.
- Adecuado para la soldadura en un entorno que comprende riesgos de choque eléctrico. No obstante, la fuente de corriente no debe estar situada dentro de
estas zonas.
- Подходит для сварки в среде с повышенным риском удара током. В этом случае источник тока не должен находиться в том же самом помещении.
- Geschikt voor het lassen in een ruimte met verhoogd risico op elektrische schokken. De voedingsbron zelf moet echter niet in dergelijke ruimte worden
geplaatst.
- È consigliato per la saldatura in un ambiente con grandi rischi di scosse elettriche. La fonte di corrente non deve essere localizzata in tale posto.
Courant de soudage continu - Direct welding current - Gleichschweißstrom - Corriente de soldadura continua - Постоянный сварочный ток - Gelijkstroom -
Corrente di saldatura continuo
- Alimentation électrique monophasée 50 ou 60Hz
- Single phase power supply 50 or 60 Hz
- Einphasige Netzversorgung mit 50 oder 60Hz
- Alimentación eléctrica monofásica 50 o 60Hz
- Однофазное электропитание 50 или 60Гц
- Enkelfase elektrische voeding 50Hz of 60Hz.
- Alimentazione elettrica monofase 50 o 60Hz
- Alimentation électrique triphasée 50 ou 60Hz
- Three-phase power supply 50 or 60Hz
- Dreiphasige Netzversorgung mit 50 oder 60Hz
- Alimentación eléctrica trifásica 50 o 60Hz
- Трехфазное электропитание 50 или 60Гц
- Driefasen elektrische voeding 50Hz of 60Hz.
- Alimentazione elettrica trifase 50 o 60Hz
U0
- Tension assignée à vide. Dans certains pays, U0 est appelé TCO (voir la CAN/CSA-W117.2).
- Open circuit voltage. In some countries, U0 is called TCO (see CAN/CSA-W117.2).
- Leerlaufspannung. U0 wird hier TCO genannt (siehe Norm CAN/CSA-W117.2).
- Tensión asignada en vacío. En algunos países, U0 se llama TCO (ver la CAN/CSA-W117.2).
- Номинальное напряжение холостого хода. В некоторых странах U0 называется TCO (см. CAN/CSA-W117.2).
- Nullastspanning. In sommige landen wordt U0 TCO genoemd (zie ook norm CAN/CSA-W117.2).
- Tensione nominale a vuoto. In certi paesi, U0 è chiamato TCO (vedi la norma CAN/CSA-W117.2).
U1
- Tension assignée d’alimentation - Rated power supply voltage - Netzspannung - Tensión de la red - Номинальное напряжение питания. - Netspanning -
Tensione nominale di alimentazione.
I1max
- Courant d’alimentation assigné maximal (valeur ecace).
- Maximum rated power supply current (eective value).
- Maximaler Versorgungsstrom (Eektiwert)
- Corriente maxima de alimentacion de la red
- Максимальный сетевой ток (эффективное значение).
- Maximale nominale voedingstroom (eectieve waarde)
- Corrente di alimentazione nominale massima (valore eettivo).
I1e
- Courant d’alimentation eectif maximal - Maximum eective rated power supply current - Maximaler tatsächlicher Versorgungsstrom - Corriente de alimen-
tación efectiva maxima - Максимальный эффективный сетевой ток. - Maximale eectieve voedingstroom - Corrente di alimentazione massima eettiva.
IEC 60974-1
IEC 60974 - 10
Class A
- La source de courant de soudage est conforme aux normes EN60974-1/-10 et de classe A.
- This welding machine is compliant with standard EN60974-1/-10 of class A.
- Die Schweißstromquelle entspricht der Norm EN60974-1/-10, Klasse A-Gerät.
- El aparato es conforme a las normas EN60974-1/-10 y de clase A.
- Источник сварочного тока отвечает нормам EN60974-1/-10 и относится к классу A.
- De lasstroomvoorziening is conform aan de EN60974-1/-10 en klasse A norm.
- La fonte di corrente di saldatura è conforme alle norme EN60974-1/-10 e di classe A.
N° M1 GYS AUTO T1 GYS AUTO M3 GYS AUTO T3 GYS AUTO
27
Carte de commande / Control card / Steuerkarte / Carta de
mando / Плата управления / Besturingskaart
97299 97091 97298 97134
28
Carte d'achage / Display card / Anzeigekarte/ Carta de jación
/ Плата отображения / Videokaart
97273 97264 97287 97183
29
Tuyau gaz / Gas pipe / Gas Schlauch /Tubo del gas / Газовый
шланг / Gasleiding
95993
(1m)
95992
(2m)
30
Collier 10,5 / Collar 10,5 / Kabelschelle 10,5 / Collar 10,5 /
Хомут 10,5 / Kraag 10,5
71225
31
Condensateurs / Capacitors / Kondensatoren / Condensadores /
Конденсаторы / Condensatoren
63450 - 63450 -
32
Résistance / Resistor / Widerstand / Resistencia / Резистор /
Resistentie
63499 - 63499 -
33
Fusible 1,25A / 1,25A fuse / 1,25A Sicherung / 1,25A Fusible /
Zekering 1,25A / 1,25A Предохранитель / Netzekering 1,25A
51359
34
Contacteur 24V AC 10A / Contactor 24V AC 10A / 24V AC 10A
Schalter / Contactor 24V AC 10A / Соединитель 24V AC 10A /
24V AC schakelaar 10A
51114 51113 51114 51113
35
Transformateur de commande / Control transformer / Kontroll
Transformator / Transformador de mando / Трансформатор
управления / Besturingstransformator
230 V : 92893
USA : 96101
400 V : 92994
DV 92981
230 V : 92893
USA : 96101
400 V : 92994
DV 92981
74
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
IEC 60974-5
- La source de courant de soudage est conforme à la norme IEC60974-5.
- This welding machine is compliant with standard EN60974-5.
- Die Schweißstromquelle entspricht der Norm EN60974-5.
- El aparato es conforme a las normas EN60974-5.
- Источник сварочного тока отвечает нормам EN60974-5.
- De lasstroombron voldoet aan de normen EN60974-5.
- La fonte di corrente di saldatura è conforme alle norme EN60974-5.
1
(M1 & M3)
- Source de courant à transformateur redresseur délivrant un courant continu avec lissage capacitif.
- Power supply with transformer-rectier delivering a direct current with capacitive smoothing.
- Stromquelle mit Transformator und nachgeschalteten Gleichrichter, die einen kapazitiv geglätteten Strom liefert.
- Fuente de corriente con transformador recticador que libera corriente continua con alisado capacitivo.
- Источник тока с трансформатором-выпрямителем, выдающий постоянный ток с ёмкостным сглаживанием.
- Stroombron met gelijkrichter, levert gelijkstroom met afvlakking.
- Raddrizzatore trasformatore di corrente che fornisce una corrente continua con livellamento capacitivo
3
(T1 & T3)
- Source de courant à transformateur redresseur délivrant un courant continu.
- Transformer rectier power source delivering direct current.
- Trafogleichstromquelle.
- Fuente de corriente de tecnología recticador que libera corriente continua.
- Источник тока с трансформатором-выпрямителем выдающий постоянный ток.
- Gelijkrichter Transformator, levert gelijkstroom.
- Fonte di corrente a trasformatore raddrizzatore rilasciando una corrente continua.
X(40°C)
- Facteur de marche selon la norme EN60974-1 (10 minutes – 40°C).
- Duty cycle according to standard EN 60974-1 (10 minutes – 40°C).
- Einschaltdauer: 10 min - 40°C, richlinienkonform EN60974-1
- Factor de funcionamiento según la norma EN60974-1 (10 minutos - 40 ° C).
- ПВ% согласно норме EN 60974-1 (10 минут – 40°C).
- Inschakelduur volgens de norm EN60974-1 (10 minuten – 40°C).
- Ciclo di lavoro conforme alla norma EN60974-1 (10 minuti – 40°C).
I2
I2: courant de soudage conventionnnel correspondant / I2: corresponding conventional welding current / I2: entsprechender Schweißstrom / I2 : Corrientes
correspondientes / I2: соответствующий номинальный сварочный ток. / I2 : overeenkomstige conventionele lasstroom / I2: corrente di saldatura conven-
zionale corrispondente.
U2
U2: Tensions conventionnelles en charges correspondantes / U2: Conventional voltage in corresponding loads / U2 : Tensiones convencionales en carga / U2:
entsprechende Arbeitsspannung / U2: Номинальные напряжения при соответствующих нагрузках. / U2 : conventionele spanning in corresponderende
belasting / U2: Tensioni convenzionali in cariche corrispondenti.
- Matériel conforme aux directives européennes. La déclaration UE de conformité est disponible sur notre site.
- Device(s) compliant with European directives. The certicate of compliance is available on our website.
- Die Geräte entsprechen die europäischen Richtlinien. Die Konformitätserklärung nden Sie auf unsere Webseite.
- El aparato está conforme a las normas europeas. La declaración de conformidad está disponible en nuestra página Web.
- Aparato (s) conforme (s) a las directivas europeas. La declaración de conformidad está disponible en nuestra página Web.
- Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese richtlijnen. De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.
- Dispositivo(i) conforme(i) alle direttive europee. La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
- Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective selon la directive européenne 2012/19/UE. Ne pas jeter dans une poubelle domestique !
- This hardware is subject to waste collection according to the European directives 2002/96/UE. Do not throw out in a domestic bin !
- Für die Entsorgung Ihres Gerätes gelten besondere Bestimmungen (sondermüll) gemäß europäische Bestimmung 2012/19/EU. Es darf nicht mit dem Haus
-
müll entsorgt werden.
- Este material sujeto a la recogida por separado de acuerdo con la Directiva de la UE 2012/19 / UE. No tire en un cubo de basura doméstica!
- Это оборудование подлежит переработке согласно директиве Евросоюза 2012/19/UE. Не выбрасывать в общий мусоросборник!
- Afzonderlijke inzameling vereist volgens de Europese richtlijn 2012/19/UE. Gooi het apparaat niet bij het huishoudelijk afval !
- Questo dispositivo è oggetto di raccolta dierenziata secondo la direttiva europea 2012/19/UE. Non gettare nei riuti domestici !
- Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri
- This product should be recycled appropriately
- Produkt muss getrennt ensorgt werden. Werfen Sie das Gerät nicht in den
Hausmüll.
- Producto reciclable que requiere una separación determinada.
- Этот аппарат подлежит утилизации
- Product recyclebaar, niet bij het huishoudelijk afval gooien
- Prodotto riciclabile che assume un ordine di smistamento
- Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne).
- EAC Conformity marking (Eurasian Economic Community).
- EAC-Konformitätszeichen (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)
- Marca de conformidad EAC (Comunidad económica euroasiática)
- Знак соответствия EAC (Евразийское экономическое сообщество).
- EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merkteken van overeens
-
temming
- Marchio di conformità EAC (Comunità economica Eurasiatica).
- Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
- Equipment in compliance with British requirements. The British Declaration of Conformity is available on our website (see home page).
- Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und Normen. Die Konformitätserklärung für Grossbritannien ist auf unserer Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).
- Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de Conformidad Británica está disponible en nuestra página web (véase la portada).
- Материал соответствует требованиям Великобритании. Заявление о соответствии для Великобритании доступно на нашем веб-сайте (см. главную страницу).
- Materiaal conform aan de Britse eisen. De Britse verklaring van overeenkomt is beschikbaar op onze website (zie omslagpagina).
- Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pagina di copertina).
- Entrée de gaz
- Gas input
- Gaseingang
- Entrada de gas
- Подача газа
- Ingang gas
- Entrata di gas
- Matériel conforme aux normes Marocaines. La déclaration Cم) CMIM) de conformité est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
- Equipment in conformity with Moroccan standards. The declaration Cم) CMIM) of conformity is available on our website (see cover page).
- Das Gerät entspricht die marokkanischen Standards. Die Konformitätserklärung Cم) CMIM) ist auf unserer Webseite verfügbar (siehe Titelseite).
- Equipamiento conforme a las normas marroquíes. La declaración de conformidad Cم) CMIM) está disponible en nuestra página web (ver página de portada).
- Товар соответствует нормам Марокко. Декларация Cم) CMIM) доступна для скачивания на нашем сайте (см на титульной странице).
- Dit materiaal voldoet aan de Marokkaanse normen. De verklaring Cم) CMIM) van overeenstemming is beschikbaar op onze internet site (vermeld op de
omslag).
- Materiale conforme alle normative marocchine. La dichiarazione Cم) CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)
- Information sur la température (protection thermique).
- Temperature information (thermal protection).
- Information zur Temperatur (Thermoschutz).
- Información sobre la temperatura (protección térmica)
- Информация по температуре (термозащита).
- Informatie over de temperatuur (thermische beveiliging).
- Informazioni sulla temperatura (protezione termica).
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
75
M1 GYS AUTO 208/240V
CN53S03 C N 51S01CN51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97299
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
71512
AC2
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
KM
53101
53101
97273
CN21S02CN21S03
71483
KEYBOARD
51916
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
52460
51014
L1
L2
AC1
AC2
TH_1 TH_2
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
T1
T2
51114
71910
51135
U-
U+
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
52101
91579
51222
8
2
4
3 7
1
12
10
9
11
51222
X
X
X
X
X
POS 1 2
1-2
1-4
1-8
9-10
9-12
3 4 5 6
X
X
X
X X
X X
1
2
9
8
7
6
5
96099
AC1
AC2
+
-
52188
1
2
3
96101
63450
63450
63499
96090
51359
1.25A
N
R
R1
R2
N1
N2
R 1
R 2
N1
N2N
R
A U X 208
A U X 240
A T
A T
N
R
208V 240V
4
3
SCHÉMA ÉLECTRIQUE / CIRCUIT DIAGRAM /SCHALTPLAN/ DIAGRAMA ELECTRICO
/ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELEKTRISCHE SCHEMA / SCEMA ELETTRICO
76
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
M1 GYS AUTO
CN53S03 CN51S01C N 51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97299
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
71512
AC2
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
KM
53101
53101
97273
CN21S02CN21S03
KEYBOARD
51917
52460
51014
L1
L2
AC1
AC2
TH_1 TH_2
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
T1
T2
51114
71910
51135
U-
U+
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
52101
21472
51222
8
2
4
3 7
1
12
10
9
11
51222
X
X
X
X
X
POS 1 2
1-2
1-4
1-8
9-10
9-12
3 4 5 6
X
X
X
X X
X X
1
2
3
4
5
6
7
96089
AC1
AC2
+
-
52188
1
2
3
92893
63450
63450
63499
96090
51359
1.25A
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
77
M3 GYS AUTO 208/240V
CN53S03 C N 51S01CN51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97298
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
71512
AC2
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
KM
53092
53092
97287
CN21S02CN21S03
71483
KEYBOARD
51916
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
71512
71512
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
52460
51014
L1
L2
AC1
AC2
TH_1 TH_2
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
T1
T2
51114
95354
51135
U-
U+
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
52101
91599
51222
8
2
4
3 7
1
12
10
9
11
51222
X
X
X
X
X
POS 1 2
1-2
1-4
1-8
9-10
9-12
3 4 5 6
X
X
X
X X
X X
AC1
AC2
+
-
52188
63450
63450
63499
96093
51136
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
U+
1
2
3
4
5
6
7
8
9
96099
96101
AUX 240
AUX 208
51359
AT
R1
R2
N1
N2N
R
R 1
R 2
N1
N2N
R
A UX 208
A UX 240
A T
A T
N
R
208V 240V
78
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
M3 GYS AUTO
CN53S03 CN51S01CN51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97298
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
71512
AC2
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
KM
53092
53092
97287
CN21S02CN21S03
71483
KEYBOARD
51916
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
71512
71512
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
52460
51014
L1
L2
AC1
AC2
TH_1 TH_2
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
T1
T2
51114
95354
51135
U-
U+
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
52101
21469
51222
8
2
4
3 7
1
12
10
9
11
51222
X
X
X
X
X
POS 1 2
1-2
1-4
1-8
9-10
9-12
3 4 5 6
X
X
X
X X
X X
1
2
3
4
5
6
7
96094
AC1
AC2
+
-
52188
1
2
3
92893
63450
63450
63499
96093
51359
1.25A
51136
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
U+
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
79
T1 GYS AUTO DV
51113
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
21475
TH_1 TH_2
52189
1
2
3
4
5
71910
51135
96086
U-
U+
M
6
10
12
5 9 11
51072
2
4
8
1 3 7
SW1C
14
16
20
1315 19
96088
52461
51001
L1
L3
AUX 400
AUX 230
AT
A U X 400
A U X 230
T 1
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
POS 1 2 3 4 5 6 7
1-2
3-4
5-6
7-8
9-10
11-12
13-14
15-16
19-20
X
X X X
X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X
X X X
51072
SW1D
V
W
U
AC1
AC2
T1
T2
T3
400V230V
3P3P
V WU AT
V WU AT V WU AT
T 3
T 2
92981
52101
Fuse 1.25A
51359
71512
AC2
97264
CN21S02CN21S03
53101
53101
KEYBOARD
51916
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
AC2
KM
CN53S03 C N 51S01CN51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97091
71483
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
80
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
T1 GYS AUTO
51113
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
21475
TH_1 TH_2
52189
1
2
3
4
5
71910
51135
96086
U-
U+
M
6
10
12
5 9 11
51072
2
4
8
1 3 7
SW1C
14
16
20
1315 19
96088
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
POS 1 2 3 4 5 6 7
1-2
3-4
5-6
7-8
9-10
11-12
13-14
15-16
19-20
X
X X X
X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X
X X X
51072
SW1D
T1
T2
T3
52461
51001
L1
L3
AC1
AC2
92994
52101
Fuse 1.25A
51359
71512
AC2
97264
CN21S02CN21S03
53101
53101
KEYBOARD
51916
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
AC2
KM
CN53S03 C N51S01C N51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97091
71483
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
81
T3 GYS AUTO DV
52189
1
2
3
4
5
U-
U+
96088
51136
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
95354
51135
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
51113
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
21485
TH_1 TH_2
96086
6
10
12
5 9 11
51072
2
4
8
1 3 7
SW1C
14
16
20
131519
52461
51001
L1
L3
AUX 400
AUX 230
AT
A UX 400
A UX 230
T 1
POS 1 2 3 4 5 6 7
1-2
3-4
5-6
7-8
9-10
11-12
13-14
15-16
19-20
X
X X X
X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X
X X X
51072
SW1D
V
W
U
AC1
AC2
T1
T2
T3
400V230V
3P3P
V WU AT
V WU AT V WU AT
T 3
T 2
92981
52101
51359
CN53S03 CN51S01CN51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97134
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
KM
53092
53092
71483
97183
CN21S02C N 21S03
71512
71512
AC2
71512
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
KEYBOARD
51916
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
82
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
T3 GYS AUTO
CN53S03 CN51S01CN51S02
CN53S01 CN53S02
CN52S01CN52S02
97134
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
TH_1
TH_2
U-
U+
AC1
KM
53092
53092
71483
97183
CN21S02CN21S03
71512
71512
AC2
71512
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
KEYBOARD
51916
CN53S03 71483
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
M
+
min
max
51113
KM AC2
NO NO
L 1
L 2
L 3
T1
T2
T3
21485
TH_1 TH_2
52189
1
2
3
4
5
96086
U-
U+
T1
T2
T3L3
L2
L1
14
16
20
131519
6
10
12
5 9 11
2
4
8
1 3 7
51072
POS 1 2 3 4 5 6 7
1-2
3-4
5-6
7-8
9-10
11-12
13-14
15-16
19-20
X
X X X
X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X
X X X
96088
51136
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
95354
52101
51135
M
GATE1
GATE2
MOTOR-
MOTOR+
SW1
SW1
51072
52461
51001
L1
L3
AC1
AC2
92994
Fuse 1.25A
51359
83
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
CONDITIONS DE GARANTIE FRANCE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
• Toutes autres avaries dues au transport.
• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l’appareil à votre diributeur, en y joignant :
- un juicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
- une note explicative de la panne.
WARRANTY
The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).
The warranty does not cover:
• Transit damage.
• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).
• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).
• Environment related failures (pollution, ru, du).
In case of failure, return the unit to your diributor together with:
- The proof of purchase (receipt etc ...)
- A description of the fault reported
M1 GYS AUTO / T1 GYS AUTO / M3 GYS AUTO / T3 GYS AUTO
ø 100
ø 200 ø 300 0.6 - 1.0
Acier/Steel/Stahl
086593 (ø0.6)
086609 (ø0.8)
086111 (ø0.6)
086128 (ø0.8)
086166 (ø0.6)
086227 (ø0.8)
042353
(ø0.6/0.8)
042360
(ø0.8/1.0)
041592
(ø0.6/0.8 - 3m)
041424
(150A - 3m)
041905 (ø0.6)
041912 (ø0.8)
041875
30L/min
041622 (FR)
041646 (UK)
041219 (DE)
041912 (ø0.8)
Inox/Stainless/
Edelstahl
086616 (ø0.8) 086326 (ø0.8) -
CuSi3
086692 (ø0.8) 086647 (ø0.8) -
CuAl8
- 086661 (ø0.8) -
Alu (AlMg5)
086548 (ø0.8) 086555 (ø0.8) -
042377
(ø0.8/1.0)
041578
(ø0.8 - 3m)
041462
(150A - 3m)
041059 (ø0.8)
Alu (AlSi5)
086685 (ø0.8)
Alu (AlSi12)
086678 (ø0.8)
Ref. 043787
250A-3m
25mm²
ACCESSOIRES/ACCESORIES/ZUBEHÖR/ACCESORIOS/AKCECCYAPBI / ACCESSOIRES / ACCESSORI
84
M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO
HERSTELLERGARANTIE
Die Garantieleiung des Herellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate nach Kauf
angezeigt werden (nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hereller bzw. seines Beauftragten
erfolgen eine für den Käufer koenlose Reparatur und ein koenloser Ersatz von Ersatzteilen. Die Garantiezeitraum bleibt aufgr-
und erfolgter Garantieleiungen unverändert.
Ausschluss:
Die Garantieleiung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebruach, Sturz oder harte Stöße sowie durch nicht au-
torisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervorgerufen worden sind. Keine
Garantie wird für Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben usw.) sowie bei Gebruachsspuren übernommen.
Das betreende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel einschicken.
Die Reparatur erfolgt er nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (unterschrift) des zuvor Koenvoranschlags durch den Beell-
er. Im Fall einer Garantieleiung trägt der Hereller ausschließlich die Koen für den Rückversand an den Fachhändler.
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra)
La garantía no cubre:
• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgae normal de las piezas (cables, pinzas…)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)
En caso de fallo, regresen la maquina a su diribuidor, adjuntando:
• Un juicativo de compra con fecha (recibo, factura…)
• Una nota explicativa del fallo
ГАРАНТИЯ
Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия (запчасти и
рабочая сила).
Гарантия не распространяется на:
• Любые поломки, вызванные транспортировкой.
• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).
• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).
• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).
При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:
- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....
- описание поломки.
GARANTIE
De garantie dekt alle gebreken en fabricagefouten gedurende twee jaar vanaf de aankoopdatum
(onderdelen en arbeidsloon).
De garantie dekt niet :
• Alle overige schade als gevolg van vervoer.
• De gebruikelijke slijtage van onderdelen (Bijvoorbeeld : kabels, klemmen, enz.).
• Incidenten als gevolg van verkeerd gebruik (verkeerde elektrische voeding, vallen, ontmanteling).
• Gebreken ten gevolge van de gebruiksomgeving (vervuiling, roe, of).
In geval van oring moet het apparaat teruggeuurd worden naar uw diributeur, samen met:
- Een gedateerd aankoopbewijs (betaalbewijs, factuur ...).
- Een beschrijving van de oring.
GARANZIA
La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquio (pezzi e mano d’opera).
La garanzia non copre:
• Danni dovuti al trasporto.
• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
• I guai legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guao, rinviare il dispositivo al diributore, allegando:
- la prova d’acquio con data (scontrino, fattura...)
- una nota esplicativa del guao.
GYS SAS - 1, rue de la Croix des Landes - CS 54159
53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex
FRANCE
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
GYS MIG M1 GYS AUTO EQUIPE de handleiding
- Categorie
- Lassysteem
- Type
- de handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
in andere talen
Gerelateerde artikelen
-
GYS CARMIG de handleiding
-
GYS E3 GYS AUTO de handleiding
-
GYS PROMIG 400-4S de handleiding
-
-
GYS GYSPOT ARCPULL 350 de handleiding
-
-
-
-
GYS T3 GYS AUTO DV 230/400V Data papier
-