DK/N
- 57 -
2 eller 1 LED(‚er) lyser
Akkumulatorbatteriet råder over tilstrækkelig
restkapacitet.
1 LED-lampe blinker:
Akkumulatorbatteriet er afl adet; oplad
akkumulatorbatteriet.
Alle LED-lamper blinker:
Akkumulatorbatteriets temperatur er underskre-
det. Fjern akkumulatorbatteriet fra produktet
og lad akkumulatorbatteriet hvile en dag ved
stuetemperatur. Fremkommer fejlen igen, er
akkumulatorbatteriet meget afl adet og defekt.
Fjern akkumulatorbatteriet fra produktet. Et defekt
akkumulatorbatteri må ikke længere bruges og
oplades.
6. Betjening
Foretag sikring af arbejdsemnet. Arbejdsemnet
skal sikres med en fastspændingsanordning eller
en skruestik, så det ikke kan rutsche.
Tænde og slukke maskinen
Maskinen hhv. tændes (I) og slukkes (0) med
tænd/sluk-knappen (fi g. 3 / pos. 3). Maskinen
begynder dog først at køre, når hastighedsregule-
ringen er blevet aktiveret (se afsnit 6.3).
Fjern produktet fra fl aden, der skal bearbejdes,
før det slukkes.
6.1 Anvendelse som poleremaskine
Anvend kun specielle voks- og polermidler, der er
egnet til maskinen.
Ved brug af voks- og polermidler skal du føl-
ge producentens anvisninger!
Velcrolukning sikrer nem udskiftning af polerpå-
satser.
VIGTIGT!
Det er vigtigt, at nedenstående punkter følges for
at undgå beskadigelser af fl aderne på de arbejd-
semner, der skal poleres:
• Vask bilen og sørg for, at den er fri for snavs,
før poleringsarbejdet startes.
• Sørg for, at de medleverede polerpåsatser er
fri for snavs, når de bruges.
• Sørg for, at polerpåsatsen fastgøres nøjagtigt
midt på poler-/slibeskiven.
• Kontroller, at påsatserne sidder godt fast, før
du tænder maskinen.
• Fladen, der skal bearbejdes, må aldrig berø-
res med kanten af poler-/slibeskiven.
• Brug omdrejningstalreguleringen (se afsnit
6.3) til at vælge det omdrejningstal, der
kræves til at polere med. Den optimale arbe-
jdshastighed afhænger af materialet, der skal
bearbejdes, og det anvendte (poler-) middel.
Dette kan man også finde frem til ved at gen-
nemføre praktiske forsøg.
• Hele poleremaskinen skal ligge på polerings-
fladen.
• Beskyt kunststofdele med tape, da disse
forandrer farve under poleringen, hvorved de
kan blive grimme at se på.
• Poler kun i skyggen og aldrig på varm lak.
• Vær forsigtig, når der poleres hjørner og kan-
ter. På hjørner og kanter er laklaget tyndest.
Skulle du være i tvivl, kan disse klæbes over
med tape og poleres i hånden.
• For stort tryk fører til dårligt arbejde og for tid-
ligt slid af det anvendte tilbehør. Sarte overfla-
der kan f.eks. beskadiges som følge af et for
højt omdrejningstal eller et for stort tryk.
Vigtigt! Indstil omdrejningstallet, før produk-
tet anbringes på fl aden, der skal bearbejdes,
og lad produktet køre, til det er nået op på det
ønskede omdrejningstal. Dette nås først efter et
par sekunder, afhængigt af omdrejningstallet.
Især når der arbejdes med skumstofpåsats kan
omdrejningstallet varier noget i de nederste om-
drejningstal, fordi overfl adebeskaff enheden er
forskellig (forskellig friktion). Dette er ikke nogen
produktfejl.
Polermidlet påføres med skumstofpåsatsen
(fi g. 10).
• Behandl først de lige og store flader som
f.eks. motorhjelm, bagagerumslåg og tag.
• Fordel en smule polermiddel i et punkt på
skumstofpåsatsen. Tryk skumstofpåsatsen
flere gange mod fladen, der skal poleres. Po-
lermidlet trykkes ind i skumstoffet og overfø-
res til fladen, der skal poleres. Dermed forhin-
dres det, at polermidlet på skumstofpåsatsen
sprøjter ud til alle sider, når produktet tændes.
• Påfør polermidlet ved lavt omdrejningstal.
• Bearbejd kun små afsnit ad gangen.
• Bearbejd afsnittene ensartet på kryds og
tværs (først lodret, så vandret).
• Bagefter bearbejder du de mindre flader
(f.eks. døre).
Anl_CE_CP_18_180_Li_E_Solo_SPK9.indb 57Anl_CE_CP_18_180_Li_E_Solo_SPK9.indb 57 19.08.2021 14:18:4019.08.2021 14:18:40