Mode AVIC-D3 Handleiding

Merk: Mode

Model: AVIC-D3

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

AVIC D3

MANUEL D’INSTALLATION

INSTALLATION MANUAL

AVIC-D3

This product conforms to new cord colours.

Los colores de los cables de este producto se confor-

man con un nuevo código de colores.

Dieses Produkt entspricht den neuen kabelfarben.

Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est

nouveau.

Questo prodotto è conforme ai nuovi codici colori.

De kleuren van de snoeren van dit toestel zijn gewijzigd.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

IMPORTANT INFORMATION

ABOUT YOUR NEW NAVIGATION SYSTEM AND THIS MANUAL

• The navigation features of this product (and rear view camera option if pur-

chased) are intended solely to aid you in the operation of your vehicle. It is not a

substitute for your attentiveness, judgement and care when driving.

• Never use this navigation system to route to hospitals, police stations, or similar

facilities in an emergency. Please call the appropriate emergency number.

• Do not operate this navigation system (or the rear view camera option if pur-

chased) if doing so in any way will divert your attention from the safe operation

of your vehicle. Traffic restrictions and advisories currently in force should

always take precedence over guidance given by this product. Always obey current

traffic restrictions, even if this product provides contrary advice.

• This manual explains how to install this navigation system in your vehicle.

Operation of this navigation system is explained in the separate Operation

Manual for the navigation system.

• Do not install this product where it may (i) obstruct the driver’s vision, (ii) impair

the performance of any of the vehicle’s operating systems of safety features,

including airbags, hazard lamp buttons or (iii) impair the driver’s ability to safely

operate the vehicle. In some cases, it may not be possible to install this product

because of the vehicle type or the shape of the vehicle interior.

English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
IMPORTANT INFORMATION .................... 1
ABOUT YOUR NEW NAVIGATION 
SYSTEM AND THIS MANUAL .............. 1
IMPORTANT SAFEGUARDS  .................... 3
PLEASE READ ALL OF THESE INSTRUC-
TIONS REGARDING YOUR NAVIGA-
TION SYSTEM AND RETAIN THEM 
FOR FUTURE REFERENCE .................... 3
Connecting the System  ............................ 4
-
Before installing this product
-
To prevent damage
-
Parts supplied
Connecting the system  ...................................... 7
Connecting the power cord (1) .......................... 9
Connecting the power cord (2) ........................ 11
When connecting to separately sold power 
amp .......................................................... 13
When connecting a rear view camera  ............ 15
When connecting the external video 
component ................................................ 16
-
When using the AV-1 Input
-
When using the AV-2 Input
When connecting the external unit featuring 
video source  ............................................ 17
When connecting the rear display  .................. 17
-
When using a rear display connected to 
rear video output
Installation ................................................ 18
To guard against electromagnetic interference
.................................................................. 19
Before installing  .............................................. 19
Installing this navigation system  .................... 20
-
Installation notes
-
Parts supplied
-
Before installing this navigation unit
-
Installation with the holder and side bracket
-
Installation using the screw holes on the side
of the navigation unit
Installing the GPS aerial .................................. 24
-
Installation notes
-
Parts supplied
-
When installing the aerial inside the vehicle
(on the rear shelf)
-
When installing the aerial outside the vehicle
(on the body)
After Installing this Navigation System
.............................................................. 27
2
Contents

IMPORTANT SAFEGUARDS

PLEASE READ ALL OF THESE INSTRUCTIONS REGARDING YOUR

NAVIGATION SYSTEM AND RETAIN THEM FOR FUTURE REFERENCE

1. Read this manual fully and carefully before installing your navigation system.

2. Keep this manual handy for future reference.

3. Pay close attention to all warnings in this manual and follow the instructions care-

fully.

4. This navigation system may in certain circumstances display erroneous informa-

tion regarding the position of your vehicle, the distance of objects shown on the

screen, and compass directions. In addition, the system has certain limitations,

including the inability to identify one-way streets, temporary traffic restrictions

and potentially unsafe driving areas. Please exercise your own judgement in the

light of actual driving conditions.

5. As with any accessory in your vehicle’s interior, the navigation system should not

divert your attention from the safe operation of your vehicle. If you experience

difficulty in operating the system or reading the display, please make adjustments

while safely parked.

6. Please remember to wear your seat belt at all times while operating your vehicle.

If you are ever in an accident, your injuries can be considerably more severe if

your seat belt is not properly fastened.

7. In certain countries, laws may restrict the placement and use of navigation sys-

tems in your vehicle. Please comply with all applicable laws and regulations in

the installation and operation of your navigation system.

Do not attempt to install or service your navigation system by yourself.

Installation or servicing of the navigation system by persons without training and

experience in electronic equipment and automotive accessories may be dangerous

and could expose you to the risk of electric shock or other hazards.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Connecting the System

• Pioneer does not recommend that you install your navigation system yourself. We

recommend that only authorised Pioneer service personnel, who have special train-

ing and experience in mobile electronics, set up and install this product. NEVER

SERVICE THIS PRODUCT YOURSELF. Installing or servicing this product and

its connecting cables may expose you to the risk of electric shock or other hazards,

and can cause damage to the navigation system that is not covered by warranty.

• If you decide to perform the installation yourself, and have special training and

experience in the mobile electronics installations, please carefully follow all of the

steps in the Installation Manual.

• Secure all wiring with cable clamps or electrical tape. Do not allow any bare wiring

to remain exposed.

• Do not directly connect the yellow lead of this product to the vehicle battery. If the

lead is directly connected to the battery, engine vibration may eventually cause the

insulation to fail at the point where the wire passes from the passenger compart-

ment into the engine compartment. If the yellow lead’s insulation tears as a result

of contact with metal parts, short-circuiting can occur, resulting in considerable

danger.

• It is extremely dangerous to allow the GPS aerial cable or microphone cable to

become wound around the steering column or gearstick. Be sure to install this

product, its cables, and wiring away in such a way that they will not obstruct or

hinder driving.

• Make sure that the cables and wires are routed and secured so they will not inter-

fere with or become caught in any of the vehicle’s moving parts, especially the

steering wheel, gearstick, handbrake, sliding seat tracks, doors, or any of the vehi-

cle’s controls.

• Do not route wires where they will be exposed to high temperatures. If the insula-

tion heats up, wires may become damaged, resulting in a short circuit or malfunc-

tion and permanent damage to the product.

• Do not cut the GPS aerial cable to shorten it or use an extension to make it longer.

Altering the aerial cable could result in a short circuit or malfunction.

• Do not shorten any leads. If you do, the protection circuit (fuse holder, fuse resister

or filter, etc.) may fail to work properly.

• Never feed power to other electronic products by cutting the insulation of the

power supply lead of the navigation system and tapping into the lead. The current

capacity of the lead will be exceeded, causing overheating.

• The black lead is earth. Please earth this lead separately from the earth of high-

current products such as power amps. Do not earth more than one product togeth-

er with the earth from another product. For example, you must separately earth

any amplifier unit away from the earth of this navigation system. Connecting

earths together can cause a fire and/or damage the products if their earths became

detached.

Connecting the System

Before installing this product

• This product is for vehicles with a 12-volt battery and negative earthing. Check the bat-

tery voltage of your vehicle before installation.

To prevent damage

When replacing the fuse, be sure to only use a fuse of the rating prescribed on this

product.

• When disconnecting a connector, pull the connector itself. Do not pull the lead, as you

may pull it out of the connector.

• This product cannot be installed in a vehicle that does not have an ACC (accessory)

position on the ignition switch.

• To avoid short-circuiting, cover the disconnected lead with insulating tape. It is especial-

ly important to insulate all unused speaker leads, which if left uncovered may cause a

short circuit.

• Attach the connectors of the same colour to the corresponding coloured port, i.e., blue

connector to the blue port, black to black, etc.

• Refer to the owner’s manual for details on connecting the power amp and other units,

then make connections accordingly.

• Since a unique BPTL circuit is employed, do not directly earth the ≠ side of the speaker

lead or connect the ≠ sides of the speaker leads together. Be sure to connect the ≠ side

of the speaker lead to the ≠ side of the speaker lead on this navigation system.

• If the RCA pin jack on this product will not be used, do not remove the caps attached to

the end of the connector.

• Never connect speakers with an output rating of less than 50 W channel or impedance

outside of the 4 ohms to 8 ohms specifications to your navigation system. Connecting

speakers with output and/or impedance values other than those noted here may result in

the speakers catching fire, emitting smoke, or becoming damaged.

• When the “ANT CTRL” mode is set to “Tuner”, the vehicle’s aerial can be stowed or

turned off by following the instructions below.

– Change the source from radio (MW/LW or FM) to another source

– Turn the source off

– Turn off the ignition switch (ACC OFF)

• If the “ANT CTRL” mode is set to “Power”, the vehicle’s aerial can be stowed or turned

off only when the ignition switch is turned off (ACC OFF).

No ACC positionACC position

• To avoid shorts in the electrical sys-

tem, be sure to disconnect the (–)

battery cable before beginning

installation.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

• When the ignition switch is turned on (ACC ON), a control signal is output through the

blue/white lead. Connect to an external power amp’s system remote control terminal

(max. 300 mA 12 V DC). The control signal is output through the blue/white lead, even

if the audio source is switched off.

• When an external power amp is being used with this system, be sure not to connect the

blue lead to the amp’s power terminal. Likewise, do not connect the blue lead to the

power terminal of the auto aerial. Such connection could cause excessive current drain

and malfunction as well as damage to the auto aerial of the vehicle.

Parts supplied

RCA connector

GPS aerial

Extension lead

(for speed signal)

Extension lead

(for reverse signal)

ConnectorPower cordThe navigation unit

Connecting the System

Connecting the system

Aerial

jack

Vehicle

aerial

Light grey

5 m

GPS aerial

WIRED REMOTE INPUT

Please see the Instruction

Manual for the Wired Remote

Control Adapters (sold separately).

DIGITAL OUT*

EXTENSION port

Not used.

Dock

connector

port

Interface cable for iPod

(sold separately)

iPod

with

Dock Connector

The navigation unit

Blue

• To avoid the risk of accident and the potential violation of applicable laws, this product

should never be used while the vehicle is being driven except for navigation purposes. And,

also Rear Displays should not be in a location where it is a visible distraction to the driver.

• In some countries, the viewing of images on a display inside a vehicle even by persons other

than the driver may be illegal. Where such regulations apply they must be obeyed and this

product’s video source should not be used.

*: This terminal is intended to support future

equipment and should not be used if you

are using this product by itself.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Bluetooth

adapter

(CD-BTB200)

(sold separately)

Blue

Black

Microphone

(supplied with

Bluetooth adapter)

IP-BUS cable

(sold separately)

Multi-CD player

(sold separately)

Connecting the System

Connecting the power cord (1)

Connect leads of the same

colour to each other.

Cap (*1)

When not using this terminal,

do not remove the cap.

ISO connector

Yellow (*2)

To terminal always supplied

with power regardless of

ignition switch position.

Red (*4)

To electric terminal controlled

by ignition switch (12 V DC)

ON/OFF.

Yellow (*3)

Back-up

(or accessory)

Red (*5)

Accessory

(or back-up)

Black (earth)

To vehicle (metal) body.

Orange/white

To lighting switch terminal.

Note:

In some vehicles, the ISO connector

may be divided into two. In this case,

be sure to connect to both connectors.

Note:

Depending on the kind of vehicle, the

function of *3 and *5 may be different.

In this case, be sure to connect *2 to *5

and *4 to *3.

Speaker leads

White: Front left +

White/black: Front left ≠

Grey: Front right +

Grey/black: Front right ≠

Green: Rear left + or Subwoofer + (*9)

Green/black: Rear left ≠ or Subwoofer ≠ (*9)

Violet: Rear right + or Subwoofer + (*9)

Violet/black: Rear right ≠ or Subwoofer ≠ (*9)

Yellow/black

If the vehicle can send a mute signal to this terminal,

the mute function can be activated on this navigation

system when the terminal is connected to *8.

Notes:

• When a subwoofer (*9) is connected to this navigation

system instead of a rear speaker, change the rear output

setting in the Initial Setting. (Refer to the Operation

Manual.) The subwoofer output of this navigation sys-

tem is monaural.

• When using a subwoofer of 70W (2Ω), be sure to con-

nect with violet and violet/black leads of this naviga-

tion system. Do not connect anything with Green and

Green/Black leads.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

(*8)

Blue (*7)

To Auto-aerial relay control terminal

(max. 300 mA 12 V DC).

The pin position of the ISO connector will differ

depending on the type of vehicle. Connect *6 and

*7 when Pin 5 is an aerial control type. In

other types of vehicle, never connect *6 and

*7.

Blue (*6)

FUSE (10A)

The navigation unit

Yellow/black

If you use an equipment with mute function, connect that equipment to the

Audio Mute lead. If not, keep the Audio Mute lead free of any connections.

Power cord

Note:

Audio source will be set to mute or attenuate, while the following sounds

will not be muted or attenuated. For details, see the Operation Manual.

- voice guidance of the navigation

- incoming ringtone and incoming voice of the mobile phone that is

connected to this navigation system via Bluetooth wireless technology

Note:

The aerial will automatically retract, yet the timing

varies depending on the setting. (Refer to page 5.)

For more detailed information on changing the “ANT

CTRL” mode, refer to “Switching the auto aerial

setting” in the Operation Manual.

RCA connector

26 cm

Note:

Cords for this navigation system and those

for other products may be different colours

even if they have the same function. When

connecting this navigation system to

another product, refer to the supplied man-

uals of both products and connect cords

that have the same function.

When replacing the fuse, be sure to only use a

fuse of the rating prescribed on this product.

For information on other leads

☞

See Page 11.

Pink (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

The mobile navigation system is connected here to detect the distance

the vehicle travels. Always connect the vehicle’s speed detection

circuit or the ND-PG1 speed pulse generator, sold separately. Failure

to make this connection will increase errors in the location display.

IMPROPER CONNECTION MAY RESULT IN SERIOUS

DAMAGE OR INJURY INCLUDING ELECTRICAL SHOCK,

AND INTERFERENCE WITH THE OPERATION OF THE

VEHICLE’S ANTILOCK BRAKING SYSTEM, AUTOMATIC

GEARBOX AND SPEEDOMETER INDICATION.

LIGHT GREEN LEAD AT POWER

CONNECTOR IS DESIGNED TO DETECT

PARKED STATUS AND MUST BE

CONNECTED TO THE POWER SUPPLY SIDE

OF THE HANDBRAKE SWITCH. IMPROPER

CONNECTION OR USE OF THIS LEAD MAY

VIOLATE APPLICABLE LAW AND MAY

RESULT IN SERIOUS INJURY OR DAMAGE.

Light green

Used to detect the ON/OFF status of the handbrake. This lead must be

connected to the power supply side of the handbrake switch.

If this connection is made incorrectly or omitted, certain

functions of your navigation system will be unusable.

• It is strongly suggested that the speed pulse wire be connected

for accuracy of navigation and better performance of interlock.

• If the speed pulse wire is unavailable for some reason, it is

recommended that the pulse generator (ND-PG1) be used.

Note:

The position of the speed detection circuit and the position of the

parking brake switch vary depending on the vehicle model. For

details, consult your authorised Pioneer dealer or an installation

professional.

Connecting the System

Connecting the power cord (2)

Connection method

Clamp the parking brake

switch power supply side lead.

Clamp firmly with

needle-nosed pliers.

Power supply side

Earth side

Handbrake switch

Speed detection circuit lead

Vehicle injection

computer

Connector

Pass the extension cord

and the lead for the

speed detection circuit

through this hole.

Clamp firmly

with needle-

nosed pliers.

Close the cover.

Connection method

Power cord

Be sure to use only the supplied extension lead. Use of another lead

could cause fire, smoke and/or damage this navigation system.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Note:

Cords for this navigation system and those for other

products may be different colors even if they have

the same function. When connecting this navigation

system to another product, refer to the supplied

manuals of both products and connect cords that

have the same function.

Violet/white (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

This is connected so that the navigation system can

detect whether the vehicle is moving forwards or

backwards. Connect the violet/white lead to the

lead whose voltage changes when the reverse gear

is engaged. Unless connected, the sensor may not

detect your vehicle travelling forward/backward

properly, and thus the position of your vehicle

detected by the sensor may be misaligned from the

actual position.

Connection method

Clamp the reversing lamp lead.

Clamp firmly with

needle-nosed pliers.

Reversing

lamp lead

Fuse resistor

Check the position of your vehicle’s

reversing lamp (the one that lights

up when the gearstick is in reverse

[R]) and find the reversing lamp lead

in the boot.

The navigation unit

Extension lead

(for reverse signal)

Extension lead (for speed signal)

5 m

Note:

When you use the ND-PG1 speed pulse

generator (sold separately), please make sure

to connect this lead.

When you use a rear view camera, please

make sure to connect this lead. Otherwise you

cannot switch to rear view camera picture.

☞

See Page 15.

5 m

For information on other leads

☞

See Page 9.

Connecting the System

The navigation unit

Front output

(FRONT OUTPUT)

Subwoofer output

or non-fading output

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Rear output

(REAR OUTPUT)

28 cm

Blue/white

30 cm

To system control terminal of the power amp

(max. 300 mA 12 V DC).

Do not connect this lead to Auto-aerial control

terminal.

30 cm

RCA connector

When connecting to separately sold power amp

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Power amp

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

≠

System remote control

RCA cables

(sold separately)

Front speaker

Rear speaker

Subwoofer

Front speaker

Rear speaker

Subwoofer

Left Right

Perform these connections when using

the optional amplifier.

Note:

You can change the RCA output of the subwoofer depending on your subwoofer

system. (Refer to the Operation Manual.)

Connecting the System

When connecting a rear view camera

When using this product with a rear view camera, automatic switching to video from a rear

view camera is possible when the gear shift is moved to REVERSE (R) position.

Rear view mode also allows you to check what is behind you while driving.

USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIRROR IMAGE REAR VIEW CAMERA. OTHER USE

MAY RESULT IN INJURY OR DAMAGE.

• The screen image may appear reversed.

• The rear view camera function is to use this product as an aid to keep an eye on trailers, or backing

into a tight parking spot. Do not use this function for entertainment purposes.

• The object in rear view may appear closer or more distant than in reality.

• Please note that the edges of the rear view camera images may differ slightly according to whether

full screen images are displayed when backing, and whether the images are used for checking the

rear when the vehicle is moving forward.

15 cm

Extension lead (for reverse signal)

5 m

Violet/white RCA connector

Power cord

Rear view

camera

RCA cable

(sold separately)

To video output

Connect to the rear view camera. Do not connect

to any other equipment.

Note:

The navigation unit

Fuse resistor

Brown

(REAR VIEW CAMERA IN)

Note:

It is necessary to set to “Camera” in

“System” when connecting the rear

view camera. (For details, see the

Operation Manual.)

Be sure to use only the supplied extension lead.

Use of another lead could cause fire, smoke

and/or damage this navigation system.

About connection method

☞

See Page 11.

When connecting the external video component

When using the AV-1 Input

• It is necessary to set “AV-1 Input” in “System” to “Video” when connecting the exter-

nal video component. (For details, refer to the Operation Manual.)

When using the AV-2 Input

• It is necessary to set “AV-2 Input” in “System” to “Video” when connecting the exter-

nal video component. (For details, refer to the Operation Manual.)

Be sure to use a CD-RM10 (sold separately) for wiring. If you use other cables, there is a case where

wiring position differs, images and sounds may be disturbed.

L: Left audio (white)

R: Right audio (Red)

V: Video (Yellow)

G: Ground

The navigation unit

RCA cables

(sold separately)

To audio outputs

Yellow

Red, white

External

component

(sold separately)

video

To video output

CD-RM10

(sold separately)

Mini jack

To audio outputs

Yellow

(VIDEO INPUT)

20 cm

RCA connector

Red, white

(AUDIO INPUT)

RCA cables

(sold separately)

To video output

The navigation unit

External

component

(sold separately)

video

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Connecting the System

When connecting the external unit featuring video source

• It is necessary to set “AV-1 Input” in “System” to “EXT” when connecting the external

video component. (For details, refer to the Operation Manual.)

When connecting the rear display

When using a rear display connected to rear video output

NEVER install the rear display in a location that enables the driver to watch the

video source while driving.

This navigation system’s rear video output is for connection of a display to enable passen-

gers in the rear seats to watch the video source.

The navigation unit

RCA

RCA connector

15 cm

cables

(sold separately)

Tovideoinput

Yellow

(REAR

MONITOR

OUTPUT)

Rear display with

RCA input jacks

The navigation unit

Blue

RCA cable

(sold separately)

To IP-BUS output

IP-BUS cable (sold separately)

20 cm

Yellow

(VIDEO INPUT)

Pioneer external unit

(sold separately)

To video output

Black

RCA connector

Installation

• Pioneer does not recommend that you install or service your navigation sys-

tem yourself. Installing or servicing the product may expose you to risk of

electric shock or other hazards. Refer all installation and servicing of your

navigation system to authorised Pioneer service personnel.

• Never install this product in places where, or in a manner that:

* It could injure the driver or passengers if the vehicle stops suddenly.

* It may interfere with the driver’s operation of the vehicle, such as on the

floor in front of the driver’s seat, or close to the steering wheel or gear-

stick.

• Make sure there is nothing behind the dashboard or panelling when drilling

holes in them. Be careful not to damage fuel lines, brake lines, electronic

components, communication wires or power cables.

• When using screws, do not allow them to come into contact with any electri-

cal lead. Vibration may damage wires or insulation, leading to a short circuit

or other damage to the vehicle.

• To ensure proper installation, use the supplied parts in the manner specified.

If any parts other than the supplied ones are used, they may damage internal

parts of this product or they may work loose and the product may become

detached.

• It is extremely dangerous to allow the GPS aerial lead or microphone lead to

become wound around the steering column or gearstick. Be sure to install

this product in such a way that it will not obstruct driving.

• Make sure that leads cannot get caught in a door or the sliding mechanism of

a seat, resulting in a short circuit.

• Please confirm the proper function of your vehicle’s other equipment follow-

ing installation of the navigation system.

• Certain government laws may prohibit or restrict the placement and use of

this system in your vehicle. Please comply with all applicable laws and regu-

lations regarding the use, installation and operation of your navigation sys-

tem.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installation

• Do not install this navigation system where it may (i) obstruct the driver’s

vision, (ii) impair the performance of any of the vehicle’s operating systems

or safety features, including airbags, hazard lamp buttons or (iii) impair the

driver’s ability to safely operate the vehicle.

• Install the navigation system between the driver’s seat and front passenger

seat so that it will not be hit by the driver or passenger if the vehicle stops

quickly.

• Never install the navigation system in front of or next to the place in the

dash, door, or pillar from which one of your vehicle’s airbags would deploy.

Please refer to your vehicle’s Owner’s Manual for reference to the deploy-

ment area of the frontal airbags.

• Do not install this product in a place where it will impair the performance of

any of the vehicle’s operating systems, including airbags and headrests.

To guard against electromagnetic interference

• In order to prevent interference, set the following items as far as possible from this navi-

gation system, other cables or leads:

- TV aerial and aerial lead

- FM, MW/LW aerial and its lead

- GPS aerial and its lead

In addition you should lay or route each aerial lead as far as possible from other aerial

leads.

Do not bind them together, lay or route them together, or cross them.

Such electromagnetic noise will increase the potential for errors in the location display.

Before installing

• Consult with your nearest dealer if installation requires the drilling of holes or other mod-

ifications of the vehicle.

• Before making a final installation of this product, temporarily connect the wiring to con-

firm that the connections are correct and the system works properly.

Installing this navigation system

Installation notes

• Do not install this navigation system in places where it may become subject to high tem-

peratures or humidity, such as:

* Places close to a heater, vent or air conditioner.

* Places exposed to direct sunlight, such as on top of the dashboard.

* Places that may be splashed by rain, for example close to the door.

• Install this navigation system in an area strong enough to bear its weight. Choose a posi-

tion where this navigation system can be firmly installed, and install it securely.

If this navigation system is not securely installed, the current location of the vehicle can-

not be displayed correctly.

• Install the navigation system horizontally on a surface within 0 degrees to 30 degrees

tolerance. If the installation angles on the left and right sides exceed 5 degrees, the

allowable range can be increased to 10 degrees by making corrective adjustments.

(Refer to “Correcting the installation angle” in the Operation Manual.) If connection of

the pink lead (CAR SPEED SIGNAL INPUT) is omitted, the angles on the left and right

sides are allowable to within five degrees. Improper installation of the unit with the sur-

face tilted more than these tolerances increases the potential for errors in the location

display, and might otherwise cause reduced display performance.

• The cords must not cover up the area shown in the figure below. This is necessary to

allow the amplifiers and navigation mechanism to dissipate heat.

• The semiconductor laser will be damaged if it overheats, so don’t install the navigation

unit anywhere hot — for instance, near a heater outlet.

Do not cover this area.

If the angle exceeds 5 degrees,

please make corrective adjustments.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Parts supplied

Parts marked (*) are pre-installed.

Rubber bushDouble-ended screw

Trim ringScrew for fixing

the side bracket*

(5 × 6 mm) (4 pcs.)

Screw*

(3 × 6 mm)

(8 pcs.)

FrameFlush surface screw

(5 × 6 mm) (4 pcs.)

Binding screw

(5 × 6 mm) (8 pcs.)

Side bracket* (2 pcs.)Holder*The navigation unit

Installation

Before installing this navigation unit

• Remove the holder.

Loosen the screws (3 × 6 mm) to

remove the holder.

Installation with the holder and side bracket

Install the holder into the dashboard.

After inserting the holder into the dash-

board, select and bend the tabs appro-

priate to the thickness of the dashboard

material. (Install this navigation unit as

firmly as possible using the top and

bottom tabs. To secure this navigation

unit, bend the tabs 90 degrees.)

2. Install this navigation unit and

fasten the screws.

Be sure to attach the rubber bush to the

long end of double-ended screw.

3. Attach the trim ring.

Trim ring

Dashboard

Screw (3 × 6 mm)

Rubber bush*

Double-ended

screw

Dashboard

Holder

Screw (3 × 6 mm)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installation

Installation using the screw holes on

the side of the navigation unit

1. Remove the side brackets.

2. Fastening the navigation unit to

the factory radio-mounting

bracket.

Position the navigation unit so that its

screw holes are aligned with the screw

holes of the bracket, and tighten the

screws at 3 or 4 locations on each side.

Note:

In some types of automobiles, discrepancy

may occur between the navigation unit and

the dashboard. If this happens, use the sup-

plied frame to fill the gap.

Side bracket

Screw for fixing the side bracket

(5 × 6 mm)

Factory radio mounting bracket

Binding screw or

flush surface screw

Be sure to use the

screws supplied

with this navigation

system.

Dashboard or console

If the pawl gets in the

way, bend it down

Installing the GPS aerial

• Do not cut the GPS aerial lead to shorten it or use an extension to make it

longer. Altering the aerial cable could result in a short circuit or malfunction

and permanent damage to the navigation system.

Installation notes

• When installing the GPS aerial inside the vehicle, be sure to use the metal sheet

provided with your system. If this is not used, the reception sensitivity will be poor.

• Do not cut the accessory metal sheet. This would reduce the sensitivity of the GPS

aerial.

• Take care not to pull the aerial lead when removing the GPS aerial. The magnet attached

to the aerial is very powerful, and the lead may become detached.

• The GPS aerial is installed with a magnet. When installing the GPS aerial, be careful

not to scratch the vehicle body.

• When installing the GPS aerial on the outside of the vehicle, always put it in the vehicle

when going through an automatic vehicle wash. If it is left on the outside it may be

knocked off and scratch the vehicle body.

• Do not paint the GPS aerial, as this may affect its performance.

Roof

Rear shelf

Boot lid

• The aerial should be installed on a

level surface where radio waves will

be blocked as little as possible. Radio

waves cannot be received by the aerial

if reception from the satellite is

blocked.

Installation on the vehicle roof or boot

lid is recommended to optimise recep-

tion.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installation

Parts supplied

When installing the aerial inside the vehicle (on the rear shelf)

Affix the metal sheet on as level a surface as possible where the GPS aerial faces the win-

dow. Place the GPS aerial on the metal sheet. (The GPS aerial is fastened with its mag-

net.)

Notes:

• When attaching the metal sheet, do not cut it into small pieces.

• Some models use window glass that does not allow signals from GPS satellites to pass

through. On such models, install the GPS aerial on the outside of the vehicle.

Metal Sheet

Peel off the protective sheet

on the rear.

GPS aerial

Make sure the surface is

free of moisture, dust,

grime, oil, etc., before

affixing the metal sheet.

Clamps

Use clamps to secure the

lead where necessary inside

the vehicle.

Note:

The metal sheet contains a

strong adhesive which may

leave a mark on the surface

if it is removed.

Waterproof padClamp (5 pcs.)Metal sheetGPS aerial

When installing the aerial outside the vehicle (on the body)

Put the GPS aerial in a position as level as possible, such as on the roof or boot lid. (The

GPS aerial is fastened with a magnet.)

Clamps

Use clamps to secure

the lead where

necessary inside the

vehicle.

Clamps

Use clamps to secure the

lead where necessary inside

the vehicle.

GPS aerial

When routing the lead in from the top of the

door

Make a U-shaped loop in the lead

on the outside to prevent rainwater

from flowing along the lead into the

interior of the vehicle.

When routing the lead in from inside the boot

Waterproof pad

Make sure the waterproof pad

contacts the top of the rubber

packing.

Make a U-shaped loop in the

lead outside the rubber

packing to prevent rainwater

from flowing along the lead

into the interior of the vehicle.

Rubber packing

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

After Installing this Navigation System

1. Reconnecting the battery.

First, double-check that all connections are correct and that this product is installed cor-

rectly. Reassemble all vehicle components that you previously removed. Then reconnect

the negative (–) cable to the negative (–) terminal of the battery.

2. Start the engine.

3. Press the RESET button.

• Press the RESET button on the navigation unit using a pointed object such as the tip of a

pen.

4. Enter the following settings:

1. Install the programme in the navigation system.

2. Make any necessary installation angle adjustments. (Refer to “Correcting the installation

angle” in the Operation Manual.)

3. Drive until the initialised sensors start operating normally.

4. Set the time and language.

Set the navigation system as explained in the Operation Manual.

After installing this navigation system, be sure to check at a safe place that the vehi-

cle is performing normally.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

INFORMACIÓN IMPORTANTE

ACERCA DE SU NUEVO SISTEMA DE NAVEGACIÓN Y ESTE MANUAL

• Las funciones de navegación de este producto (y de la opción de cámara de vision

trasera si se ha adquirido) están pensadas únicamente para ayudarle en el manejo

de su vehículo. De ninguna forma deben considerarse como un sustituto de su

atención, buen juicio y cuidado durante la conducción.

• Nunca utilice este sistema de navegación para guiarse hasta hospitales, comisarías

de policía o instalaciones parecidas si se produce una emergencia. En tal caso,

llame al número de emergencias correspondiente.

• No active el sistema de navegación (o la opción de cámara de visión trasera si se

ha adquirido) si al hacerlo deja de prestar atención y pone en peligro el manejo

seguro de su vehículo. Las limitaciones y consejos sobre el tráfico existentes en

cada momento deben tomarse siempre con prioridad respecto a la guía que pro-

porciona este producto. Haga caso siempre de las limitaciones de tráfico exis-

tentes en cada momento, aunque este producto aconseje lo contrario.

• Este manual explica cómo instalar este sistema de navegación en su automóvil.

El funcionamiento de este sistema de navegación se explica en el Manual de

instrucciones independiente del sistema de navegación.

• No instale este producto en puntos en los que pueda (i) dificultar la visión del

conductor, (ii) comprometer el funcionamiento de alguno de los sistemas de

seguridad del vehículo, como los airbags, los botones de los indicadores de peli-

gro, o (iii) comprometer la capacidad del conductor para manejar el vehículo con

seguridad. En algunos casos, es posible que este producto no pueda instalarse

debido al tipo de vehículo o a la forma del interior del vehículo.

English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
INFORMACIÓN IMPORTANTE  ................ 1
ACERCA DE SU NUEVO SISTEMA DE
NAVEGACIÓN Y ESTE MANUAL  ........ 1
PRECAUCIONES IMPORTANTES  ............ 3
LEA TODAS ESTAS INSTRUCCIONES 
RELACIONADAS CON SU SISTEMA 
DE NAVEGACIÓN Y GUÁRDELAS
PARA EMPLEARLAS COMO 
REFERENCIA EN EL FUTURO .............. 3
Conexión del sistema ................................ 4
-
Antes de instalar este producto
-
Para impedir daños
-
Partes suministradas
Conexión del sistema  ........................................ 7
Conexión del cable de alimentación (1) ............ 9
Conexión del cable de alimentación (2) .......... 11
Conexión al amplificador de potencia que se
vende por separado  .................................. 13
Conexión de una cámara para visión trasera  .. 15
Al conectar el componente de vídeo externo  .. 16
-
Cuando utilice una entrada AV-1
-
Cuando utilice la entrada AV-2
Al conectar la unidad externa con fuente de vídeo
....................................................................17
Al conectar la pantalla posterior  ......................17
-
Al usar una pantalla posterior conectada a la
salida de vídeo trasera
Instalación ................................................ 18
Para impedir que se produzcan interferencias
electromagnéticas .................................... 19
Antes de la instalación .................................... 19
Instalación de este sistema de navegación ...... 20
-
Notas acerca de la instalación
-
Partes suministradas
-
Antes de instalar esta unidad de navegación
-
Instalación con el soporte y el soporte lateral
-
Instalación utilizando los orificios del tornillo
al lado de la unidad de navegación
Instalación de la antena GPS  .......................... 24
-
Notas acerca de la instalación
-
Partes suministradas
-
Cuando instale la antena en el interior del
vehículo (en el estante trasero)
-
Cuando instale la antena en el exterior del
vehículo (en la carrocería)
Después de instalar este sistema de
navegación .......................................... 27
2
Contenido

PRECAUCIONES IMPORTANTES

LEA TODAS ESTAS INSTRUCCIONES RELACIONADAS CON SU SISTEMA DE

NAVEGACIÓN Y GUÁRDELAS PARA EMPLEARLAS COMO REFERENCIA EN EL FUTURO

1. Lea completa y detenidamente este manual antes de instalar su sistema de nave-

gación.

2. Guarde al alcance de la mano este manual para utilizarlo como referencia en el

futuro.

3. Ponga mucha atención a todas las advertencias de este manual y siga cuidadosa-

mente las instrucciones.

4. En ciertas circunstancias, este sistema de navegación puede mostrar una informa-

ción errónea de la posición de su vehículo, la distancia de los objetos mostrados

en la pantalla y las direcciones de la brújula. Además, el sistema tiene ciertas

limitaciones, incluyendo la incapacidad de identificar calles de una dirección,

restricciones temporales de tráfico y zonas donde la conducción pueda resultar

peligrosa. Haga uso de su buen juicio en función de las condiciones de

conducción reales.

5. Al igual que con cualquier otro accesorio del interior, el sistema de navegación

nunca deberá distraerle ni poner en peligro el manejo seguro de su vehículo. Si

encuentra dificultades al utilizar el sistema o al leer la pantalla, haga los ajustes

necesarios con el vehículo estacionado en un lugar seguro.

6. Recuerde ponerse siempre el cinturón de seguridad cuando maneje su automóvil.

En el caso de sufrir un accidente, sus lesiones pueden ser mucho más graves si no

tiene bien puesto su cinturón de seguridad.

7. En algunos países, las leyes pueden limitar la ubicación y el uso de sistemas de

navegación en el vehículo. Cumpla con todas las leyes y normas pertinentes en

cuanto a la instalación y el funcionamiento de su sistema de navegación.

No intente instalar o revisar usted mismo el sistema de navegación. La instalación

o revisión del sistema de navegación por personas sin formación o experiencia en

equipos electrónicos y accesorios para automóviles puede ser peligrosa y podría

exponerle a una descarga eléctrica o a otros peligros.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Conexión del sistema

• Pioneer aconseja que no realice usted mismo la instalación del sistema de nave-

gación. Recomendamos que sólo el personal de servicio autorizado de Pioneer, que

cuenta con formación especializada y experiencia en el campo de la electrónica

móvil, instale y configure este producto. NUNCA EFECTÚE EL MANTENIMIEN-

TO DE ESTE PRODUCTO USTED MISMO. La instalación o el mantenimiento

del producto y de los cables de conexión asociados puede exponerle al riesgo de una

descarga eléctrica u otros peligros, y puede ocasionar daños en el sistema de nave-

gación que no cubre la garantía.

• Si decide efectuar la instalación usted mismo y cuenta con formación especializada

y experiencia en la instalación de sistemas electrónicos móviles, siga con cuidado

todos los pasos descritos en el Manual de instalación.

• Asegure todo el cableado con abrazaderas de cables o cinta para usos eléctricos. No

permita que el cableado pelado permanezca descubierto.

• No enchufe directamente el cable amarillo de este producto a la batería del vehícu-

lo. Si lo hace, puede que la vibración del motor acabe provocando un problema

relacionado con el aislamiento en el punto por donde el cable cruza del compar-

timiento del pasajero al compartimiento del motor. Si se rompe el aislamiento del

cable amarillo como resultado del contacto con partes metálicas, puede producirse

un cortocircuito y generar por tanto un peligro considerable.

• Es peligrosísimo dejar que el cable de la antena GPS y el cable del micrófono se

enrollen en la base del volante o en la palanca de cambios. Asegúrese de instalar

este producto, los cables de la unidad y el cableado a cierta distancia de forma que

no dificulten o impidan la conducción.

• Asegúrese de que todos los cables estén enrutados y sujetos de manera que no

entorpezcan o queden atrapados con alguna de las partes móviles del vehículo, en

especial con el volante, la palanca de cambio, el freno de mano, las guías de los

asientos deslizantes, las puertas o con alguno de los controles del vehículo.

• No enrute cables que vayan a estar sometidos a altas temperaturas. Si se calienta el ais-

lamiento, los cables pueden resultar dañados y, como consecuencia, puede producirse

un cortocircuito o una avería y el producto puede sufrir un deterioro permanente.

• No corte el cable de la antena GPS para reducir su longitud ni utilice una extension

para alargarlo. La alteración del cable de la antena puede causar un cortocircuito.

• No acorte ningún cable. En el caso de que lo haga, el circuito de protección (el porta-

fusibles, la resistencia de fusible o el filtro, etc.) puede que no funcione correctamente.

• Nunca suministre alimentación a otros productos electrónicos cortando el ais-

lamiento del cable de alimentación del sistema de navegación y tomando corriente

de él. La capacidad nominal del cable se excederá y causará un recalentamiento.

• El cable negro es de conexión a tierra. Conecte este cable a una toma de tierra dis-

tinta de productos de alta tensión, como, por ejemplo, amplificadores de potencia.

No conecte a tierra más de un componente junto con la conexión a tierra de otro

componente. Por ejemplo, debe conectar a tierra por separado cualquier unidad de

amplificador y este sistema de navegación. La conexión conjunta de la tierra de

uno y otro puede ocasionar un incendio y/o dañar los productos si se desprende la

tierra de cada uno.

Conexión del sistema

Antes de instalar este producto

• Este producto es para vehículos con batería de 12 voltios y con conexión a tierra.

Compruebe el voltaje de la batería de su vehículo antes de proceder a la instalación.

Para impedir daños

Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar exclusivamente un fusible del régimen

nominal descrito en este producto.

• Cuando desconecte un conector, tire del propio conector. No tire del cable porque podría

sacarlo del conector.

• Este producto no puede instalarse en un vehículo que no disponga de la posición ACC

(accesorio) en el interruptor de encendido.

• Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor desconectado con cinta aislada. Es espe-

cialmente importante aislar todos los cables de altavoz que no se usen, ya que si no se

recubren pueden llegar a provocar un cortocircuito.

• Acople los conectores de un color determinado al puerto correspondiente del mismo

color, es decir, el conector azul al puerto azul, el conector negro al puerto negro, etc.

• Consulte el manual del propietario para obtener información sobre la conexión del

amplificador de potencia y de otras unidades y, a continuación, realice las conexiones de

manera acorde.

• Como se utiliza un circuito BPTL único, no conecte directamente a tierra el extremo ≠

del cable del altavoz, ni conecte juntos los extremos ≠ de los cables de los altavoces.

Asegúrese de conectar el extremo ≠ del cable del altavoz al extremo ≠ del cable del

altavoz de este sistema de navegación.

• Si no va a utilizarse la clavija RCA en este producto, no retire las tapas del extremo del

conector.

• Cuando el modo “ANT CTRL” esté ajustado en “Tuner”, la antena del vehículo se

puede guardar o desactivar siguiendo estas instrucciones.

– Cambie la fuente de radio (MW/LW o FM) por otra fuente

– Apague la fuente

– Apague el interruptor de arranque (ACC OFF)

• Si el modo “ANT CTRL” está ajustado en “Power”, la antena del vehículo sólo se podrá

guardar o desactivar cuando se apague el interruptor de arranque (ACC OFF).

Sin posición ACCPosición ACC

• Para evitar cortocircuitos en el sistema

eléctrico, asegúrese de desconectar el

cable de la batería (–) antes de comen-

zar con la instalación.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

• Nunca conecte altavoces con un valor de salida inferior a 50 W por canal o una

impedancia distinta de los 4 ohmios a 8 ohmios especificados para su sistema de

navegación. Si se efectúa la conexión de altavoces con unos valores de salida y/o de

impedancia distintos a los especificados puede derivar en que los altavoces se

incendien, desprendan humo o resulten dañados.

• Al conectar el interruptor de encendido (ACC ON), se envía una señal de control por el

cable azul/blanco. Conéctelo al terminal de control remoto del sistema externo de ampli-

ficadores de potencia (máx. 300 mA 12 V CC). La señal de control se envía por el cable

azul/blanco, aunque la fuente de audio esté desconectada.

• Cuando se emplea un amplificador de potencia externo con este sistema, asegúrese de

no conectar el cable azul al terminal de alimentación del amplificador. De la misma

manera, no conecte el cable azul al terminal de alimentación de la antena automática.

Una conexión de este tipo podría provocar una pérdida de corriente excesiva y un mal

funcionamiento así como daños en la antena automática del vehículo.

Partes suministradas

Conector RCA

Antena GPS

Cable de extensión

(para acelerar la señal)

Cable de extensión

(para la señal de marcha atrás)

ConectorCable de alimentaciónLa unidad de navegación

Conexión del sistema

Conector

de antenna

Antena

del vehículo

Gris claro

5 m

Antena GPS

DIGITAL OUT*

Puerto de

EXTENSION

No se usa.

Puerto de conector

de acoplamiento

Cable de interfaz para iPod

(en venta por separado)

iPod

con conector

de acoplamiento

La unidad de navegación

Azul

WIRED REMOTE INPUT

Consulte el Manual de

instrucciones de los adaptadores

de control remoto por cable

(en venta por separado).

• Para evitar el riesgo de accidente y la posible infracción de las leyes correspondientes, este pro-

ducto no debe utilizarse nunca durante la conducción del vehículo con otra finalidad distinta a la

navegación. También debe tenerse en cuenta que las pantallas traseras no deben situarse en un

sitio que suponga una distracción clara para el conductor.

• En algunos países, la visualización de imágenes en una pantalla en el interior de un vehículo

incluso por parte de los pasajeros puede ser ilegal. Es preciso respetar dichas normas donde estén

en vigor y no debe utilizarse la fuente de vídeo de este producto.

*: Este terminal está pensado para poder incor-

porar equipos en el futuro y no debe usarse

si únicamente emplea este producto sin más.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Adaptador Bluetooth

(CD-BTB200)

(en venta por separado)

Azul

Negro

Micrófono

(proporcionado con

adaptador Bluetooth)

Cable IP-BUS

(en venta por separado)

Reproductor de Multi-CD

(en venta por separado)

Conexión del sistema

Conexión del cable de alimentación (1)

Conector ISO

Nota:

Según cual sea el tipo de vehículo, la

función de *3 y *5 puede variar. En tal

caso, asegúrese de conectar *2 a *5 y

*4 a *3.

Tapa (*1)

Cuando este terminal no esté

en uso, no extraiga la tapa.

Conecte los cables del

mismo color entre ellos.

Amarillo (*3)

Reserva

(o accesorio)

Amarillo (*2)

Al terminal, siempre dispone de

alimentación independientemente

de la posición del interruptor de

encendido.

Rojo (*5)

Accesorio

(o reserva)

Rojo (*4)

Al terminal eléctrico que controla

el interruptor de encendido

(12 V CC) ON/OFF.

Anaranjado/blanco

Al terminal del interruptor de iluminación.

Negro (tierra)

A la carrocería (metálica)

del vehículo.

Nota:

En algunos vehículos, el conector ISO

puede estar dividido en dos. En tal caso,

asegúrese de conectar a los dos conectores.

Cables de altavoz

Blanco: Izquierdo delantero

Blanco/negro: Izquierdo delantero

≠

Gris: Derecho delantero

Gris/negro: Derecho delantero

≠

Verde: Izquierdo trasero

o Altavoz de graves

(*9)

Verde/negro: Izquierdo trasero

≠

o Altavoz de graves

≠

(*9)

Violeta: Derecho trasero

o Altavoz de graves

(*9)

Violeta/negro: Derecho trasero

≠

o Altavoz de graves

≠

(*9)

Amarillo/negro

Si el vehículo puede enviar una señal muda

a este terminal, la función de silencio se

puede activar en este sistema de navegación

cuando el terminal esté conectado a *8.

Nota:

• Cuando haya un altavoz de graves (*9) conectado al sis-

tema de navegación en lugar de a un altavoz trasero,

cambie la configuración de salida trasera en la configu-

ración inicial (consulte el Manual de instrucciones). La

salida del altavoz de graves de este sistema de nave-

gación es monoaural.

• Al utilizar un altavoz de graves de 70 W (2 Ω),

asegúrese de conectar con los cables violeta y

violeta/negro de esta unidad de navegación. No conecte

nada con cables verde y verde/negro.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

(*8)

Azul (*6)

Azul (*7)

Al terminal de control del relé de la antena

automática (máx. 300 mA 12 V CC).

La posición de la clavija del conector ISO variará en

función del tipo de vehículo. Conecte *6 y *7 cuando

la clavija 5 sea del tipo de control de antena. En otros

tipos de vehículo, nunca conecte *6 y *7.

FUSIBLE (10A)

La unidad de navegación

Amarillo/negro

Si utiliza un equipo con una función de silencio, conecte ese equipo

al cable de silencio de audio. Si no, deje ese cable sin conexión.

Cable de

alimentación

26 cm

Nota:

La fuente de audio se ajustará en silencio o atenuación, mientras que

los siguientes sonidos no quedarán silenciados ni atenuados. Para más

información, consulte el “Manual de instrucciones”.

- guía de voz del sistema de navegación

- timbre entrante y voz entrante del teléfono móvil conectado al sistema

de navegación a través de la tecnología inalámbrica Bluetooth

Nota:

La antena se retraerá automáticamente, aunque el tiempo

varía según la configuración (consulte la página 5). Para

obtener más información detallada sobre cómo cambiar el

modo “ANT CTRL”, consulte la sección “Cambio del

ajuste automático de la antena” del Manual de instrucciones.

Conector RCA

Nota:

Los cables para este sistema de navegación y

los cables para otros productos pueden ser de

colores distintos aunque tengan la misma fun-

ción. Cuando conecte este sistema de nave-

gación a otro producto, consulte los manuales

que acompañan a ambos productos y conecte

los cables que tengan la misma función.

Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar exclusivamente

un fusible del régimen nominal descrito en este

producto.

Para información sobre otros cables

☞

Vea la página 11.

Rosado (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

El sistema de navegación móvil se conecta aquí para detectar la

distancia que ha recorrido el automóvil. Conecte siempre el circuito

de detección de velocidad del automóvil o el generador de pulso de

velocidad ND-PG1 vendido por separado. Si no se hace esta conexión

aumentará el error en la visualización de ubicación.

UNA MALA CONEXIÓN PUEDE OCASIONAR DAÑOS O

LESIONES GRAVES, COMO DESCARGAS ELÉCTRICAS, Y

AFECTAR AL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE

ANTIBLOQUEO DE FRENOS DEL VEHÍCULO, A LA CAJA

DE CAMBIOS AUTOMÁTICA Y AL INDICADOR DEL

VELOCÍMETRO DEL VEHÍCULO.

EL CABLE VERDE CLARO EN EL CONECTOR

DE ALIMENTACIÓN ESTÁ DISEÑADO PARA

DETECTAR EL ESTADO DE

ESTACIONAMIENTO Y DEBE CONECTARSE

AL LADO DE LA FUENTE DE

ALIMENTACIÓN DEL INTERRUPTOR DEL

FRENO DE MANO. UN USO O CONEXIÓN

INADECUADOS DE ESTE CABLE PUEDE

VULNERAR LA LEY CORRESPONDIENTE Y

CAUSAR DAÑOS O HERIDAS GRAVES.

Verde claro

Se utiliza para detectar el estado ON/OFF del freno de mano. Este cable debe

conectarse al lado de la fuente de alimentación del interruptor del freno de mano.

Si esta conexión se hace mal o se omite, algunas funciones de su sistema de

navegación no podrán utilizarse.

• Se recomienda encarecidamente que el cable de pulsos de

velocidad esté conectado para conseguir una navegación precisa

y un mejor funcionamiento del interbloqueo.

• Si por alguna razón el cable de pulsos de velocidad no está

diponible, se recomienda usar el generador de pulsos (ND-PG1).

Nota:

La posición del circuito de detección de velocidad y la posición del

interruptor de freno de aparcamiento dependen del modelo del

vehículo. Para más información, pregunte a su distribuidor

autorizado de Pioneer o a un instalador profesional.

Conexión del sistema

Conexión del cable de alimentación (2)

Método de conexión

Apriete el cable del lado de

alimentación del interruptor

del freno de mano.

Apriete firmemente con

alicates de punta de aguja.

Lado de alimentación

Lado de masa

Interruptor del freno de mano

Cable del circuito de

detección de velocidad

Computadora de

inyección del automóvil

Conector

Pase el cable de

extensión y el cable

del circuito de detec-

ción de velocidad a

través de este agujero.

Apriete firme-

mente con ali-

cates de punta

de aguja.

Cierre la tapa.

Método de conexión

Cable de alimentación

Asegúrese de usar únicamente el cable prolongador suministrado.

El uso de otro cable puede provocar fuego, humo y/o daños en este

sistema de navegación.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Nota:

Los cables para este sistema de navegación y los cables

para otros productos pueden ser de colores distintos

aunque tengan la misma función. Cuando conecte este

sistema de navegación a otro producto, consulte los

manuales que acompañan a ambos productos y conecte

los cables que tengan la misma función.

Violeta/blanco (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Ésta se conecta para que el sistema de navegación

pueda detectar si el automóvil está moviéndose hacia

adelante o hacia atrás. Conecte el cable violeta/ blan-

co al cable cuya tensión cambia cuando la palanca de

cambios se pone en la posición de marcha atrás. A

menos que esté conectado, puede que el sensor no

detecte de forma correcta si su vehículo se desplaza

hacia adelante o hacia atrás. Por ello, es posible que

la posición del vehículo que detecta el sensor esté

desalineada respecto a la posición real.

Método de conexión

Apriete el cable de la luz de

marcha atrás.

Apriete firmemente

con alicates de punta

de aguja.

Cable de la

luz de mar-

cha atrás

Resistencia de fusible

Compruebe la posición de la luz de

marcha atrás de su vehículo (la que

se enciende cuando la palanca de

cambios se pone en marcha atrás [R])

y encuentre en el portamaletas el

cable de la luz de marcha atrás.

La unidad de navegación

Cable de extensión

(para la señal de marcha atrás)

Cable de extensión (para acelerar la señal)

5 m

Nota:

Si utiliza el generador de pulsos de velocidad

ND-PG1 (en venta por separado), asegúrese

de conectar este cable.

Cuando utilice una cámara para visión

trasera, asegúrese de conectar este cable. De

lo contrario, no podrá cambiar a la imagen de

la cámara para visión trasera.

☞

Vea la página 15.

5 m

Para información sobre otros cables

☞

Vea la página 9.

Conexión del sistema

La unidad de navegación

28 cm

30 cm

Conector RCA

Salida de altavoz de graves o

salida sin atenuación

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Salida trasera

(REAR OUTPUT)

Salida delantera

(FRONT OUTPUT)

Azul/blanco

Al terminal de control del sistema del amplificador

de potencia (máx. 300 mA 12 V CC).

No conecte este cable al terminal de control de la

antena automática.

Conexión al amplificador de potencia que se vende por separado

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Altavoz

de graves

Izquierda Derecha

Efectúe estas conexiones cuando

emplee el amplificador opcional.

Cables RCA

(en venta por separado)

Amplificador

de potencia

(en venta por separado)

Amplificador

de potencia

(en venta por separado)

Amplificador

de potencia

(en venta por separado)

Control remoto de sistema

Altavoz

delantero

Altavoz

delantero

Altavoz

trasero

Altavoz

trasero

Altavoz

de graves

Nota:

Puede cambiar la salida RCA del altavoz de graves según su sistema de altavoces

de graves (consulte el Manual de instrucciones).

Conexión del sistema

Conexión de una cámara para visión trasera

Cuando utilice este producto con una cámara para visión trasera, es posible el cambio

automático a vídeo desde la cámara al colocar la palanca de cambios en la posición

MARCHA ATRÁS (R). El modo de visión trasera también le permite comprobar qué hay

detrás suyo mientras conduce.

USE LA ENTRADA SÓLO PARA LA MARCHA ATRÁS O LA CÁMARA PARA VISIÓN

TRASERA DE IMAGEN ESPECULAR. CUALQUIER OTRO USO PUEDE DERIVAR EN

LESIONES O DAÑOS.

• La imagen en pantalla puede aparecer invertida.

• La función de la cámara para visión trasera debe servir para el uso de este producto como elemento

de ayuda en el control de remolques, o al circular marcha atrás en una plaza de estacionamiento

estrecha. No utilice esta función para fines recreativos.

• El objeto que aparece en la cámara puede parecer más cercano o más distante de lo que está en realidad.

• Tenga en cuenta que los bordes de las imágenes que aparecen en la cámara para visión trasera

pueden variar ligeramente en función de si se muestran imágenes en formato de pantalla completa

al circular marcha atrás, y de si utilizan las imágenes para controlar la parte posterior del vehículo

cuando se desplaza hacia delante.

15 cm

Cable de extensión

(para la señal de marcha atrás)

5 m

Violeta/blanco Conector RCA

Cable de

alimentación

Cámara para

visión trasera

Conecte a la cámara para visión trasera. No

conecte a ningún otro equipo.

Nota:

La unidad de navegación

Resistencia de fusible

Marrón

(REAR VIEW CAMERA IN)

Nota:

Al conectar la cámara para visión

trasera, se debe ajustar la opción

“Camera” en “System”. Para obtener

información detallada, consulte el

Manual de instrucciones.

Asegúrese de usar únicamente el cable alargador

suministrado. El uso de otro cable podría provocar un

incendio, humo y/o daños en este sistema de navegación.

Acerca del método

de conexión

Cable RCA

(en venta por separado)

A la salida de vídeo

☞

Consulte la página 11.

Al conectar el componente de vídeo externo

Cuando utilice una entrada AV-1

•

Al conectar el componente de vídeo externo, la opción “AV-1 Input” de “System” se debe

ajustar en “Video”. Para obtener información detallada, consulte el Manual de instrucciones.

Cuando utilice la entrada AV-2

•

Al conectar el componente de vídeo externo, la opción “AV-2 Input” de “System” se debe

ajustar en “Video”. Para obtener información detallada, consulte el Manual de instrucciones.

Utilice un CD-RM10 (en venta por separado) para realizar la conexión. Si utiliza otros cables, hay un

caso en la que la posición de cableado difiere, y las imágenes y los sonidos pueden perturbarse.

L: Audio izquierda (blanco)

R: Audio derecha (rojo)

V: Video (amarillo)

G: Tierra

La unidad de navegación

A las salidas de audio

Amarillo

Rojo, blanco

A la salida de vídeo

Cables RCA

(en venta por separado)

Componente

de vídeo externo

(en venta por separado)

CD-RM10

(en venta por separado)

Mini clavija

A las salidas de audio

Amarillo

(VIDEO INPUT)

20 cm

Conector RCA

Rojo, blanco

(AUDIO INPUT)

Cables RCA

(en venta por separado)

A la salida de vídeo

La unidad de navegación

Componente

de vídeo externo

(en venta por separado)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Conexión del sistema

Al conectar la unidad externa con fuente de vídeo

•

Al conectar el componente de vídeo externo, la opción “AV-1 Input” de “System” se debe

ajustar en “EXT”. Para obtener información detallada, consulte el Manual de instrucciones.

Al conectar la pantalla posterior

Al usar una pantalla posterior conectada a la salida de vídeo trasera

NUNCA instale la pantalla posterior en un punto que permita al conductor ver la

fuente de vídeo mientras conduce.

La salida de vídeo posterior de este sistema de navegación es para conectar una pantalla

que permita a los pasajeros de los asientos posteriores ver la fuente de vídeo.

La unidad de navegación

Conector RCA

15 cm

Amarillo

(REAR

MONITOR

OUTPUT)

Pantalla posterior

con conectores de

entrada RCA

Cables RCA

(en venta por separado)

A la entrada de vídeo

La unidad de navegación

Azul

A la salida IP-BUS

Cable IP-BUS (en venta por separado)

20 cm

Amarillo

(VIDEO INPUT)

A la salida de vídeo

Negro

Conector RCA

Unidad externa de Pioneer

(en venta por separado)

Cable RCA

(en venta por separado)

Instalación

• Pioneer no recomienda que sea usted mismo quien instale o revise su sistema

de navegación. La instalación o revisión del producto puede exponerle a

descargas eléctricas u otros peligros. Solicite que todos los trabajos de insta-

lación y revisión de su sistema de navegación los realice el personal de servi-

cio Pioneer autorizado.

• Nunca instale este producto en lugares en los que, o de manera que:

* Pueda lesionar al conductor o a los pasajeros si el vehículo se detiene brus-

camente.

* Pueda entorpecer el manejo del vehículo por parte del conductor, por

ejemplo en el piso delante del asiento del conductor o cerca del volante o de

la palanca de cambio.

• Asegúrese de que no haya nada detrás del salpicadero u otros paneles al

taladrar agujeros en ellos. Tenga cuidado de no dañar conductos de

combustible, tuberías de freno, componentes electrónicos, cables de

alimentación y de comunicaciones.

• Cuando utilice tornillos no permita que éstos entren en contacto con ningún

cable eléctrico. La vibración puede deteriorar los cables o el aislamiento y

provocar un cortocircuito u otros daños en el vehículo.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice las piezas suministradas de

la forma especificada. Si utiliza otras piezas que no hayan sido

suministradas, éstas podrán estropear las partes internas del producto,

o podrán aflojarse y hacer que se desprenda el producto.

• Es peligrosísimo dejar que el cable de la antena GPS y el cable del micrófono se

enrollen en la base del volante o en la palanca de cambios. Asegúrese de instalar

este producto de forma que éste no sea un obstáculo para la conducción.

• Asegúrese de que los cables no queden atrapados en una puerta ni en el

mecanismo de deslizamiento de un asiento porque puede producirse un

cortocircuito.

• Después de instalar el sistema de navegación, compruebe que todos los

demás equipos de su vehículo funcionan correctamente.

• Algunas leyes gubernamentales pueden prohibir o limitar la ubicación y el

uso de este sistema en su vehículo. Cumpla con todas las leyes y normas per-

tinentes en cuanto al uso, la instalación y el funcionamiento del sistema de

navegación.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Instalación

• No instale este sistema de navegación en puntos en los que pueda (i) dificul-

tar la visión del conductor, (ii) comprometer el funcionamiento de alguno de

los sistemas de seguridad del vehículo, como los airbags, los botones de los

indicadores de peligro, o (iii) comprometer la capacidad del conductor para

manejar el vehículo con seguridad.

• Instale el sistema de navegación entre el asiento del conductor y el asiento del

pasajero delantero de manera que no sufra ningún golpe por parte del con-

ductor o del pasajero en el caso de que el vehículo frene bruscamente.

• Nunca instale el sistema de navegación delante o cerca de un punto de

despliegue de un airbag del vehículo, ya sea en el tablero de instrumentos, en

una puerta o en un pilar. Consulte el manual de usuario de su vehículo para

obtener información sobre la zona de despliegue de los airbag delanteros.

• No instale este producto en un lugar que afecte al rendimiento de alguno de

los sistemas operativos del vehículo, incluidos los airbags y los

reposacabezas.

Para impedir que se produzcan interferencias electromagnéticas

• Para evitar interferencias, instale los siguientes elementos lo más lejos posible del sis-

tema de navegación, así como de otros cables:

- La antena de televisión y su cable

- La antena FM, MW/LW y su cable

- La antena GPS y su cable

Además debería colocar o enrutar cada cable de antena lo más alejado posible de otros

cables de antena.

No los ate, ni los coloque o enrute juntos, ni tampoco los cruce.

El ruido electromagnético aumentará las posibilidades de que se produzcan errores en la

pantalla de situación.

Antes de la instalación

• Consulte con su distribuidor si la instalación requiere del taladro de orificios u otras

modificaciones del vehículo.

• Antes de realizar la instalación final de este producto, conecte el cableado temporalmente

y asegúrese de que todo está conectado correctamente y que el sistema funciona debida-

mente.

Instalación de este sistema de navegación

Notas acerca de la instalación

• No instale este sistema de navegación en sitios donde pueda estar expuesto a altas tem-

peraturas o a humedad, como por ejemplo:

* Lugares cercanos a un calefactor, conducto de ventilación o aire acondicionado.

* Lugares expuestos a la luz solar directa tales como el salpicadero.

* Lugares donde pueda ser salpicada por la lluvia como, por ejemplo, cerca de la puerta.

• Instale este sistema de navegación en una zona que sea lo bastante resistente para sopor-

tar su peso. Elija un lugar donde este sistema de navegación se pueda instalar bien e

instálelo de forma segura.

Si el sistema de navegación no está bien instalado, no se mostrará correctamente la ubi-

cación actual del vehículo.

• Instale el sistema de navegación horizontalmente, dentro de una tolerancia de 0 a 30 gra-

dos. Si los ángulos de instalación de la parte izquierda y derecha superan los 5 grados, el

intervalo permisible se puede aumentar en 10 grados realizando los ajustes necesarios.

Consulte la sección “Corrección del ángulo de instalación” en el Manual de instrucciones.

Si no se conecta el cable rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT), los ángulos de los lados

izquierdo y derecho se pueden ajustar en un intervalo de cinco grados. Una instalación

inadecuada de la unidad con la superficie inclinada en una tolerancia superior a estos

valores aumentará el riesgo de errores en la pantalla de ubicación y podría causar otros

errores de rendimiento de la pantalla.

• Los cables no deben cubrir la zona que aparece en la figura inferior. Ello es necesario

para que los amplificadores y el mecanismo de navegación puedan disipar el calor.

• El láser de semiconductor quedará dañado si se sobrecalienta, por tanto no instale la unidad

de navegación en ningún sitio con calor (por ejemplo, cerca de una salida de calefacción).

No cubra esta zona.

Si el ángulo supera los 5 grados,

realice los ajustes necesarios.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Partes suministradas

Las piezas marcadas con un asterisco (*) están instaladas previamente.

Cojinete de gomaTornillo de doble punta

Anillo embellecedorTornillo para fijar

el soporte lateral*

(5 × 6 mm) (4 piezas)

Tornillo*

(3 × 6 mm)

(8 piezas)

Marco

Tornillo de superficie plana

(5 × 6 mm) (4 piezas)

Tornillo de unión

(5 × 6 mm) (8 piezas)

Soporte lateral* (2 piezas)Soporte*La unidad de navegación

Instalación

Antes de instalar esta unidad de navegación

• Retire el soporte.

Afloje los tornillos (3 × 6 mm) para

retirar el soporte.

Instalación con el soporte y el soporte lateral

Instale el soporte en el salpicadero.

Tras introducir el soporte en el salpica-

dero, seleccione y doble las pestañas de

acuerdo con el grosor del material del

salpicadero. (Instale esta unidad de

navegación lo más firme posible uti-

lizando las pestañas superior e inferior.

Para asegurar esta unidad de nave-

gación, doble las pestañas 90 grados.)

2. Instale esta unidad de nave-

gación y apriete los tornillos.

Asegúrese de conectar el cojinete de

goma al extremo largo del tornillo de

doble punta.

3. Coloque el anillo embellecedor.

Anillo embellecedor

Salpicadero

Tornillo (3 × 6 mm)

Cojinete de goma*1

Tornillo de

doble punta

Salpicadero

Soporte

Tornillo (3 × 6 mm)

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Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Instalación

Instalación utilizando los orificios del

tornillo al lado de la unidad de navegación

1. Retire los soportes laterales.

2. Fijar la unidad de navegación al

soporte de montaje de radio de

fábrica.

Coloque la unidad de navegación de

forma que los orificios de su tornillo

estén alineados con los orificios del

tornillo del soporte, y apriete los

tornillos en 3 o 4 lugares a cada lado.

Nota:

En algunos tipos de automóviles, puede pro-

ducirse una discrepancia entre la unidad de nave-

gación y el salpicadero. Si ocurre esto, utilice el

marco proporcionado para rellenar el hueco.

Soporte lateral

Tornillo para fijar el soporte lateral

(5 × 6 mm)

Soporte de montaje de radio de fábrica

Tornillo de unión o

tornillo de cabeza

embutida

Asegúrese de utilizar

los tornillos propor-

cionados con este sis-

tema de navegación.

Salpicadero o consola

Si el trinquete está en

medio, dóblelo hacia abajo

Instalación de la antena GPS

• No corte el cable de la antena GPS para reducir su longitud, ni utilice una

extensión para alargarlo. La alteración del cable de la antena puede provo-

car un cortocircuito o una avería y daños permanentes al sistema de nave-

gación.

Notas acerca de la instalación

• Cuando instale la antena GPS en el interior del vehículo, asegúrese de utilizar la hoja

metálica proporcionada con su sistema. Si ésta no se utiliza, la sensibilidad de la recep-

ción no será apropiada.

• No corte la hoja metálica suministrada para hacerla más pequeña. Esto podría reducir la

sensibilidad de la antena GPS.

• Tenga cuidado de no tirar del cable de la antena cuando quite la antena GPS. El imán

colocado en la antena es muy potente y es posible que el cable se desprenda.

• La antena GPS está instalada con su imán. Cuando instale la antena GPS, tenga cuidado

de no rayar la carrocería.

• Cuando instale la antena GPS en el exterior del automóvil, póngala siempre en su

interior cuando éste tenga que pasar por un equipo de lavado automático de automóviles.

Si la antena se deja en el exterior, ésta podrá desprenderse y rayar la carrocería del

automóvil.

• No pinte la antena GPS ya que puede alterar su rendimiento.

Techo

Cubierta del maletero

Bandeja trasera

• La antena debe instalarse en una super-

ficie nivelada donde las ondas de radio

queden bloqueadas lo menos posible.

Las ondas de radio no podrán ser

recibidas por la antena si la emisión

desde el satélite queda bloqueada.

Para optimizar la recepción se

recomienda realizar la instalación en el

techo o en la cubierta del maletero del

automóvil.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Instalación

Partes suministradas

Cuando instale la antena en el interior del vehículo (en el estante trasero)

Fije la hoja de metal en una superficie lo más plana posible y donde la antena GPS apunte

hacia la ventana. Ponga la antena GPS en la hoja de metal. (La antena GPS se fija medi-

ante su imán.)

Notas:

• Cuando monte la hoja de metal, no la corte en piezas pequeñas.

• Algunos modelos utilizan ventanas con un tipo de cristal que no permiten el paso de las

señales procedentes de satélites GPS. Para tales modelos, instale la antena GPS en el exterior

del automóvil.

Antena GPS

Hoja de metal

Desenganche la hoja de

protección de la parte trasera.

Asegúrese de que la

superficie no tenga humedad,

polvo, suciedad, aceite, etc.,

antes de fijar la hoja de metal.

Nota:

La hoja de metal contiene

un adhesivo fuerte que

puede dejar una marca en la

superficie si se quita.

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para asegurar

el cable en el interior del

vehículo donde sea necesario.

Almohadilla

para el techo

Abrazadera (5 piezas)Hoja de metalAntena GPS

Cuando instale la antena en el exterior del vehículo (en la carrocería)

Ponga la antena GPS en un lugar lo más nivelado posible como, por ejemplo, el techo o la

cubierta del maletero. (La antena GPS se fija con su imán.)

Antena GPS

Cuando pase el cable al interior por la parte

superior de la puerta

Haga un bucle en forma de U en

el cable exterior para impedir la

entrada de agua de lluvia al

vehículo.

Abrazaderas

Utilice abrazaderas

para asegurar el cable

en el interior del

vehículo donde sea

necesario.

Cuando pase el cable al interior desde el maletero

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para

asegurar el cable en el

interior del vehículo

donde sea necesario.

Empaquetadura

de caucho

Almohadilla para el techo

Asegúrese de que ésta toque

la parte superior de la

empaquetadura de caucho.

Haga un bucle en forma de U

en el cable exterior de la

empaquetadura de caucho

para impedir la entrada de

agua de lluvia al vehículo.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Después de instalar este sistema de navegación

1. Vuelva a conectar la batería.

Primero, cerciórese de que todas las conexiones estén bien hechas y de que este producto

esté instalado correctamente. Vuelva a instalar todos los componentes del vehículo que

extrajo previamente. Y luego vuelva a conectar el cable negativo (–) al borne negativo (–)

de la batería.

2. Ponga en marcha el motor.

3. Presione el botón RESET.

• Presione el botón RESET de la unidad de navegación utilizando un objeto puntiagudo

como, por ejemplo, la punta de un bolígrafo.

4. Introduzca los siguientes ajustes:

1. Instale el programa en el sistema de navegación.

2. Realice cualquier ajuste necesario del ángulo de instalación. Consulte la sección

“Corrección del águlo de instalación” del Manual de instrucciones.

3. Conduzca hasta que los sensores inicializados empiecen a funcionar con normalidad.

4. Ajuste la hora y el idioma.

Configure el sistema de navegación como se explica en el Manual de instrucciones.

Tras instalar este sistema de navegación, asegúrese de comprobar en un lugar seguro

que el vehículo funciona con normalidad.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

WICHTIGE INFORMATION

ÜBER IHR NEUES NAVIGATIONSSYSTEM UND DIESE ANLEITUNG

• Die Eigenschaften dieses Produktes (und der Option Heckkamera, sofern erwor-

ben) dienen nur zu Ihrer Unterstützung beim Fahren Ihres Fahrzeugs. Es ist

keinesfalls ein Ersatz für Ihre Aufmerksamkeit und Umsicht beim Fahren.

• Benutzen Sie dieses Navigationssystem nie, um im Notfall zu einem

Krankenhaus, einer Polizeiwache oder ähnlichen Einrichtungen zu navigieren.

Rufen Sie in solchen Fällen immer die entsprechende Notrufnummer an.

• Bedienen Sie dieses Navigationssystem (oder die Option Heckkamera, sofern

erworben) niemals während der Fahrt, wenn dadurch Ihre Aufmerksamkeit von

der sicheren Bedienung des Fahrzeugs abgelenkt wird. Aktuelle

Verkehrsbeschränkungen und -hinweise haben Vorrang vor den Angaben dieses

Produkts. Beachten Sie stets die vorhandenen Verkehrsbeschränkungen, selbst

wenn dieses Produkt Ihnen das Gegenteil vorgibt.

• Diese Anleitung erklärt den Einbau des Navigationssystems in Ihren Wagen. Die

Bedienung des Navigationssystems ist in der separaten Bedienungsanleitung des

Navigationssystems beschrieben.

• Bauen Sie dieses Produkt nicht an Orten ein, wo es (i) die Sicht des Fahrers

beeinträchtigt, (ii) die Leistung der eingebauten Sicherheitssysteme einschließlich

Airbags und Warnleuchtenschalter beeinträchtigt oder (iii) den Fahrer bei der

sicheren Bedienung des Fahrzeugs einschränkt. Manchmal kann dieses Produkt

auf Grund des Fahrzeugtyps oder der Gestaltung des Fahrzeuginterieurs evtl.

nicht eingebaut werden.

English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
WICHTIGE INFORMATION ........................ 1
ÜBER IHR NEUES NAVIGATIONSSYSTEM
UND DIESE ANLEITUNG  ...................... 1
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE  ...... 3
BITTE LESEN SIE DIESE ANLEITUNG 
ZUM NAVIGATIONSSYSTEM
AUFMERKSAM DURCH UND
BEWAHREN SIE DIE ANLEITUNG 
FÜR SPÄTERES NACHSCHLAGEN 
AUF ............................................................ 3
Anschluss des Systems ............................ 4
-
Vor dem Einbau dieses Produkts
-
Zur Vermeidung von Schäden
-
Mitgelieferte Teile
Anschluss des Systems ...................................... 7
Stromkabel anschließen (1)  .............................. 9
Stromkabel anschließen (2)  ............................ 11
Beim Anschluss an den separat erhältlichen
Leistungsverstärker .................................. 13
Beim Anschluss einer Heckkamera  ................ 15
Bei Anschluss der externen Videokomponente
.................................................................. 16
-
Bei Verwendung des AV-1-Eingangs
-
Bei Verwendung des AV-2-Eingangs
Beim Anschluss der externen Einheit mit
Videoquelle .............................................. 17
Bei Anschluss der Heckanzeige  ...................... 17
-
Bei Verwendung einer Heckanzeige, die 
an den hinteren Videoausgang 
angeschlossen ist
Einbau ........................................................ 18
Zur Vermeidung elektromagnetischen 
Rauschens ................................................ 19
Vor dem Einbau  .............................................. 19
Einbau dieses Navigationssystems .................. 20
-
Hinweise zum Einbau
-
Mitgelieferte Teile
-
Vor der Installation des Navigationsgerätes
-
Installation mit Halterung und Seitenbügel
-
Installation mit Hilfe der
Schraubenbohrungen an der Seite des
Navigationsgerätes
Einbau der GPS-Antenne  ................................ 24
-
Hinweise zur Befestigung
-
Mitgelieferte Teile
-
Einbau der Antenne im Fahrzeuginnenraum
(auf der Hutablage)
-
Einbau der Antenne außen am Fahrzeug 
(an der Karosserie)
Nach dem Einbau dieses
Navigationssystems .......................... 27
2
Inhalt

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

BITTE LESEN SIE DIESE ANLEITUNG ZUM NAVIGATIONSSYSTEM

AUFMERKSAM DURCH UND BEWAHREN SIE DIE ANLEITUNG FÜR

SPÄTERES NACHSCHLAGEN AUF

1. Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau Ihres Navigationssystems aufmerksam

und vollständig durch.

2. Bewahren Sie die Anleitung für späteres Nachschlagen auf.

3. Beachten Sie alle Warnungen in dieser Anleitung und folgen Sie den hier gegebe-

nen Anweisungen genauestens.

4. Es kann vorkommen, dass dieses Navigationssystem die Position des Fahrzeugs,

die Entfernung der auf dem Bildschirm angezeigten Objekte und die

Kompassrichtung nicht korrekt anzeigt. Darüber hinaus funktioniert das System

nur innerhalb bestimmter Grenzen und erkennt z. B. keine Einbahnstraßen,

vorübergehende Verkehrsbeschränkungen oder potenziell gefährliche

Streckenabschnitte. Beurteilen Sie die Verkehrssituation unter Beachtung der

herrschenden Bedingungen immer selbst.

5. Wie alles andere Zubehör im Innenraum des Fahrzeugs sollte das

Navigationssystem Ihre Aufmerksamkeit niemals von der sicheren Bedienung

Ihres Fahrzeugs ablenken. Falls Schwierigkeiten hinsichtlich der Bedienung des

Geräts auftreten oder das angezeigte Bild schlecht erkennbar ist, sollten weitere

Einstellungen erst nach dem sicheren Parken des Fahrzeugs vorgenommen wer-

den.

6. Beachten Sie bitte, beim Fahren stets den Sicherheitsgurt anzulegen. Nicht kor-

rekt angeschnallte Insassen sind bei einem Unfall einer wesentlich höheren

Verletzungsgefahr ausgesetzt.

7. In manchen Ländern können Gesetze den Einbau und die Benutzung von

Navigationssystemen in Fahrzeugen einschränken. Bitte beachten Sie die jeweils

gültigen Gesetze und Richtlinien beim Einbau und Betrieb Ihres

Navigationssystems.

Versuchen Sie niemals, das Navigationssystem eigenhändig einzubauen oder zu

warten. Der Einbau oder die Wartung des Navigationssystems durch ungeschulte

Personen, die im Umgang mit elektronischer Ausrüstung und Fahrzeugzubehör

keine Erfahrung haben, kann gefährlich sein und setzt Sie der Gefahr elektrischer

Schläge und anderer Verletzungen aus.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Anschluss des Systems

• Pioneer empfiehlt, das Navigationssystem nicht selbst einzubauen. Dieses Produkt

sollte nur von autorisierten Pioneer-Mitarbeitern eingebaut werden, die

entsprechend ausgebildet sind und Erfahrung im Bereich mobiler Elektronik haben.

FÜHREN SIE WARTUNGSARBEITEN AN DIESEM PRODUKT NIEMALS

SELBST DURCH. Beim Einbau oder Warten des Produkts und der

Anschlusskabel besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags und anderer

Gefahren. Außerdem können dabei Beschädigungen am Navigationssystem entste-

hen, die nicht durch die Gewährleistung abgedeckt sind.

• Wenn Sie den Einbau selbst vornehmen möchten und über die dafür erforder-

lichen Kenntnisse und Erfahrungen verfügen, befolgen Sie bitte sorgfältig alle

Schritte in dieser Einbauanleitung.

• Alle Kabel mit Kabelklemmen oder Isolierband befestigen. Es dürfen keine offen-

liegenden Drähte vorhanden sein.

• Das gelbe Kabel dieses Produkts nicht direkt an die Fahrzeugbatterie anschließen.

Wenn das Kabel direkt an die Batterie angeschlossen wird, können die

Motorvibrationen dazu führen, dass die Isolierung des Kabels an der Stelle durch-

scheuert, an der das Kabel von der Fahrgastzelle zum Motorraum durchgeführt

wird. Kommt das blanke Kabel in Kontakt mit Metallteilen, kommt es zu einem

Kurzschluss mit beträchtlichen Gefahren.

• Es ist äußerst gefährlich, die GPS-Antennenleitung oder das Mikrofonkabel um die

Lenksäule oder den Gangschalthebel zu wickeln. Dieses Produkt und seine Kabel so

einbauen, dass der sichere Betrieb des Fahrzeugs nicht gestört oder behindert wird.

• Die Kabel müssen so verlegt und befestigt werden, dass sie die Bewegungen von

beweglichen Fahrzeugteilen, insbesondere des Lenkrads, des Schalthebels, der

Handbremse, der Sitzführungsschienen, der Türen und der Schalter nicht beein-

trächtigen oder sich in solchen Komponenten verfangen.

• Die Kabel so verlegen, dass sie keinen hohen Temperaturen ausgesetzt werden. Ein

Erhitzen der Isolierung kann zu einer Beschädigung der Kabel führen und einen

Kurzschluss, eine Fehlfunktion oder einen dauerhaften Schaden am Produkt

verursachen.

• Das Kabel der GPS-Antenne nicht abschneiden, um es zu kürzen, oder mit einem

Verlängerungskabel verlängern, da beides zu einem Kurzschluss oder einer

Fehlfunktion führen kann.

• Kabel sollten grundsätzlich nicht gekürzt werden. Durch Kürzen der Kabel kann

es eventuell zu einem Versagen der Sicherheitsschaltung kommen

(Sicherungshalter, Sicherungswiderstand oder Filter, usw.).

• Niemals durch Anzapfen der Versorgungsleitung des Navigationssystems Strom an

andere elektronische Produkte abgreifen. Derartige Eingriffe führen zum Über-

schreiten der Stromkapazität und Überhitzen des Kabels.

• Die schwarze Leitung ist die Masseleitung. Erden Sie diese Leitung getrennt von

Hochstromprodukten wie Leistungsverstärkern. Niemals zwei Geräte zusammen

erden. Zum Beispiel muss das Massekabel des Verstärkers getrennt vom

Massekabel des Navigationssystems geerdet werden. Wenn mehrere Massekabel

zusammen geerdet werden, können sich die Kabel eventuell lösen und ein Feuer

oder eine Beschädigung der Produkte verursachen.

• Unsachgemäßer Einbau kann zum Erlöschen der Garantie des Fahrzeugherstellers führen.

• Beachten Sie alle Vorschriften und Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers, insbesondere

die Vorschriften zu Alarmanlage, Wegfahrsperre und Airbag!

Anschluss des Systems

Vor dem Einbau dieses Produkts

• Dieses Produkt ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterie und negativer Erdung (Minuspol an

Masse) ausgelegt. Vor dem Einbau die Batteriespannung des Fahrzeugs überprüfen.

Zur Vermeidung von Schäden

Achten Sie beim Sicherungswechsel darauf, ausschließlich Sicherungen zu verwen-

den, deren Anschlusswerte den Angaben am Produkt entsprechen.

• Beim Abziehen eines Steckers stets am Stecker ziehen, niemals am Kabel. Andernfalls

kann das Kabel aus dem Stecker herausgezogen werden.

• Dieses Produkt kann nicht in ein Fahrzeug eingebaut werden, das keine ACC-Stellung

am Zündschloss hat.

• Um einen Kurzschluss zu vermeiden, abgetrennte Kabel mit Isolierband umwickeln.

Besonders wichtig ist es, alle nicht genutzten Lautsprecherkabel zu isolieren, damit

diese keinen Kurzschluss verursachen.

• Die Anschlussstecker auf die gleichfarbigen Anschlüsse aufstecken (blauer Stecker auf

blauen Anschluss, schwarz auf schwarz usw.)

• Einzelheiten zum Anschluss des Leistungsverstärkers and anderer Geräte siehe

Benutzerhandbuch. Die Anschlüsse entsprechend ausführen.

• Wegen des eingebauten BPTL-Schaltkreises die “≠”-Seite des Lautsprecherkabels nicht

direkt erden oder die “≠”-Seiten zweier Lautsprecherkabel verbinden. Die “≠”-Seite

des Lautsprecherkabels muss mit der “≠”-Seite des Lautsprecherkabels des

Navigationssystems verbunden werden.

• Falls Sie die Cinch-Anschlüsse an diesem Produkt nicht nutzen, lassen Sie die

Schutzkappen an den Anschlüssen aufgesetzt.

• Ist der Modus “ANT CTRL” auf “Tuner” eingestellt, kann die Fahrzeugantenne gemäß

den folgenden Anweisungen eingefahren oder abgeschaltet werden.

– Wählen Sie eine andere Quelle als Radio (MW/LW oder UKW) aus

– Schalten Sie die Quelle aus

– Schalten Sie den Zündschalter aus (ACC OFF)

•

Ist der Modus “ANT CTRL” auf “Power” eingestellt, kann die Fahrzeugantenne nur einge-

fahren oder abgeschaltet werden, wenn die Zündung ausgeschaltet wurde (ACC OFF).

Keine ACC-StellungACC-Stellung

• Um Kurzschlüsse im elektrischen

System zu verhindern, ist unbedingt

vor dem Einbau das Minus-

Batteriekabel (–) abzutrennen.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

• Niemals Lautsprecher mit einer Ausgangsleistung von weniger als 50 W oder einer

Impedanz außerhalb des in der Spezifikation angegebenen Bereichs von 4 Ohm bis 8

Ohm an das Navigationssystem anschließen. Wenn Lautsprecher mit anderen

Ausgangsoder Widerstandswerten als den hier angegebenen verwendet werden, kann

das dazu führen, dass die Lautsprecher Feuer fangen, anfangen zu qualmen oder ander-

weitig beschädigt werden.

• Wenn der Zündschalter eingeschaltet wird (ACC ON) wird ein Steuersignal über das

blau/weiße Kabel ausgegeben. Schließen Sie das Kabel an die System-

Fernbedienungsklemme eines externen Leistungsverstärkers an (max. 300 mA 12 V

DC). Das Steuersignal wird selbst bei ausgeschalteter Audioquelle über das blau/weiße

Kabel ausgegeben.

• Wenn für dieses System ein externer Leistungsverstärker verwendet wird, schließen Sie

auf keinen Fall das blaue Kabel an den Leistungsverstärker an. Schließen Sie das blaue

Kabel nicht an den Stromanschluss der Fahrzeugantenne an. So ein Anschluss könnte zu

extrem hohem Stromverbrauch und Fehlfunktionen führen und außerdem die

Fahrzeugantenne beschädigen.

Mitgelieferte Teile

Cinch-Anschluss

GPS-Antenne

Verlängerungskabel

(für Geschwindigkeitssignal)

Verlängerungskabel

(für Rückwärtssignal)

AnschlussNetzkabelDie Navigationseinheit

Anschluss des Systems

Antennenbuchse

Fahrzeugantenne

Hellgrau

5 m

GPS-Antenne

DIGITAL OUT*

EXTENSION-Port

Nicht verwendet

Dock-Anschluss-Port

Schnittstellenkabel für iPod

(getrennt erhältlich)

iPod

mit

Dock-Anschluss

Die Navigationseinheit

Blau

WIRED REMOTE INPUT

Weitere Informationen finden Sie in der

Bedienungsanleitung für Wired Remote

Control Adapter (getrennt erhältlich).

• Zur Vermeidung von Unfallgefahren und der möglichen Verletzung geltenden Rechts sollte

dieses Produkt außer zu Navigationszwecken nicht während der Fahrt benutzt werden. Die

Heckanzeigen sollten so installiert werden, dass sie den Fahrer nicht ablenken können.

• In einigen Ländern ist das Betrachten von Bildern auf einem Display im

Fahrzeuginnenraum auch durch andere Personen als den Fahrer verboten. Wo solche

Vorschriften bestehen, dürfen die Videofunktionen dieses Produktes nicht benutzt werden.

*: Dieser Anschluss ist für die Unterstützung

zukünftiger Zusatzgeräte vorgesehen und

sollte nicht verwendet werden, wenn Sie

nur das Produkt selbst benutzen.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Bluetooth-

Adapter

(CD-BTB200)

(getrennt erhältlich)

Blau

Schwarz

Mikrofon

(mit Bluetooth-Adapter

geliefert)

Cable IP-BUS

(getrennt erhältlich)

Multi-CD-Player

(getrennt erhältlich)

Anschluss des Systems

Stromkabel anschließen (1)

ISO-Anschluss

Hinweis:

Je nach Art des Fahrzeugs können die

Funktionen *3 und *5 anders sein. In

diesem Fall muss *2 an *5 und *4 an *3

angeschlossen werden.

Kappe (*1)

Wenn dieser Anschluss nicht

verwendet wird, die Kappe

nicht abnehmen.

Gleichfarbige Kabel

miteinander verbinden.

Gelb (*3)

Reserve

(oder Zubehör)

Gelb (*2)

An Anschluss, an dem immer

Strom anliegt, egal in welcher

Stellung der Zündschlüssel steht.

Rot (*5)

Zubehör

(oder Reserve)

Rot (*4)

An Anschluss, der über den

Zündschlüssel (12 V DC) mit

Strom versorgt wird oder nicht.

Orange/weiß

An Lichtschalteranschluss.

Schwarz (Masse)

Zur Fahrzeugkarosserie (Metall).

Hinweis:

Bei manchen Fahrzeugen kann der ISO-

Anschluss auf zwei Anschlüsse aufgeteilt

sein. Stellen Sie sicher, dass in diesem Fall

beide Stecker angeschlossen werden.

Lautsprecherleitungen

Weiß: vorne links

Weiß/schwarz: vorne links

≠

Grau: vorne rechts

Grau/schwarz: vorne rechts

≠

Grün: hinten links

bzw. Subwoofer

(*9)

Grün/schwarz: hinten links

≠

bzw. Subwoofer

≠

(*9)

Violett: hinten rechts

bzw. Subwoofer

(*9)

Violett/schwarz: hinten rechts

≠

bzw. Subwoofer

≠

(*9)

Gelb/Schwarz

Kann das Fahrzeug an dieses Terminal ein

stummes Signal schicken, kann die Mute-Funktion

dieses Navigationssystems aktiviert werden, sofern

das Terminal an *8 angeschlossen wird.

Hinweis:

• Wird anstelle eines hinteren Lautsprechers ein

Subwoofer (*9) an dieses Navigationssystem

angeschlossen, ändern Sie den hinteren Ausgang auf die

ursprüngliche Einstellung. (siehe Bedienungsanleitung)

Der Subwoofer-Ausgang dieses Navigationssystems ist

monaural.

• Wenn Sie einen 70 W-Subwoofer (2 Ω) verwenden,

muss dieser mit den violetten und violett/schwarzen

Adern des Navigationssystems verbunden werden.

Schließen Sie nichts an die grünen und grün/schwarzen

Adern an.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

(*8)

Blau (*6)

Blau (*7)

Zum Anschluss des Relais für die

Autoantenne (max. 300 mA 12 V DC).

Je nach Fahrzeugart kann die Position des

ISO-Steckers variieren. Verbinden Sie *6 und *7,

wenn Pin 5 für die Autoantenne ist. Verbinden

Sie bei anderen Fahrzeugtypen nie *6 und *7.

Sicherung (10 A)

Die Navigationseinheit

Gelb/Schwarz

Wenn Sie Geräte mit Stummschaltfunktion verwenden, schließen Sie diese

Geräte an die Audio Mute-Leitung an. Wenn nicht, nehmen Sie keine

Anschlüsse an die Audio Mute-Leitung vor.

Netzkabel

Hinweis:

Die Audioquelle wird stummgeschaltet oder leiser gestellt, während die

folgenden Töne des Navigationssystems nicht stummgeschaltet oder leiser

gestellt werden. Einzelheiten entnehmen Sie bitte der “Bedienungsanleitung”.

- Sprachausgabe des Navigationssystems

- eingehender Rufton und eingehende Sprachnachrichten des Handys, das

über Bluetooth-Technologie an das Navigationssystem angeschlossen ist

Hinweis:

Die Antenne wird automatisch eingefahren, die Zeitvorgabe hängt jedoch

von den Einstellungen ab. (Weitere Hinweise finden Sie auf Seite 5)

Weitere Informationen über das Ändern des Modus “ANT CTRL” finden

Sie in der Bedienungsanleitung unter “Ändern der automatischen

Antenneneinstellung”.

Cinch-Anschluss

26 cm

Hinweis:

Kabel dieses Navigationssystems und ander-

er Produkte können verschiedene Farben

haben, auch wenn sie die gleichen

Funktionen haben. Beachten Sie beim

Anschluss dieses Navigationssystems an ein

anderes Gerät die mit beiden Geräten mit-

gelieferten Anleitungen und verbinden Sie

die Kabel, die dieselbe Funktion haben.

Achten Sie beim Sicherungswechsel darauf,

ausschließlich Sicherungen zu verwenden, deren

Anschlusswerte den Angaben am Produkt entsprechen.

Informationen zu weiteren Adern

☞

Siehe Seite 11.

Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Durch diesen Anschluss erkennt das Navigationssystem die Länge der

Fahrtstrecke. Die Geschwindigkeits-Erkennungsschaltung (Speed

Pulse) des Wagens oder den als Sonderzubehör erhältlichen

Geschwindigkeits-Impulsgenerator ND-PG1 unbedingt anschließen.

Andernfalls kann es zu einer erhöhten Fehlerrate der

Fahrzeugpositionsanzeige kommen.

WENN DIE VERBINDUNG NICHT RICHTIG HERGESTELLT

WURDE, KANN DIES ZU ERNSTHAFTEN SCHÄDEN ODER

VERLETZUNGEN INKLUSIVE STROMSCHLÄGEN UND

INTERFERENZEN MIT DEM ANTIBLOCKIERSYSTEM DES

FAHRZEUGS, DEM AUTOMATIKGETRIEBE UND DER

GESCHWINDIGKEITSANZEIGE FÜHREN.

DAS HELLGRÜNE KABEL AM

STROMANSCHLUSS IST DAFÜR AUSGELEGT,

DEN PARKSTATUS ZU ERMITTELN UND MUSS

AN DIE STROMVERSORGUNGSSEITE DES

HANDBREMSSCHALTERS ANGESCHLOSSEN

WERDEN. WENN DIESES KABEL NICHT

RICHTIG ANGESCHLOSSEN IST, KÖNNTE

DIES GEGEN GELTENDES RECHT

VERSTOSSEN UND ZU ERNSTHAFTEN

VERLETZUNGEN ODER SCHÄDEN FÜHREN.

Hellgrün

Dieser Anschluss dient zur Erkennung des ON/OFF-Status der Handbremse. Das

Kabel ist an die Stromversorgungsseite des Handbremsschalters anzuschließen.

Wird dieser Anschluss falsch ausgeführt oder ausgelassen, sind bestimmte

Funktionen des Navigationssystems nicht betriebsfähig.

• Es wird empfohlen, die Geschwindigkeitsimpulsleitung

anzuschließen, um eine genauere Navigation und eine höhere

Leistung zu erreichen.

• Ist die Geschwindigkeitsimpulsleitung nicht verfügbar, wird die

Verwendung des Impulsgenerators (ND-PG1) empfohlen.

Hinweis:

Die Position der Geschwindigkeits-Erkennungsschaltung (Speed

Pulse) und die Position des Schalters der Standbremse hängt vom

Fahrzeug ab. Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem autorisierten

Pioneer-Händler oder einem professionellen Einbaudienst.

Anschluss des Systems

Stromkabel anschließen (2)

Anschlussmethode

Die Stromversorgung des

Handbremsschalters anklemmen.

Fest mit einer Nadelzange

einklemmen.

Stromversorgungsseite

Masseseite

Handbremsschalter

Leitung des

Geschwindigkeitsstromkreises

Motorsteuerung

Stecker

Das Verlängerungskabel

und das Kabel der

Geschwindigkeits-

Erkennungsschaltung durch

diese Bohrung führen.

Mit einer

Nadelzange

festklemmen.

Die Abdeckung

schließen.

Anschlussmethode

Netzkabel

Achten Sie darauf, ausschließlich das mitgelieferte Verlängerungskabel zu

verwenden. Die Verwendung eines anderen Kabels kann zu Feuer,

Rauchentwicklung und/oder Beschädigung dieses Navigationssystems führen.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Hinweis:

Kabel dieses Navigationssystems und anderer

Produkte können verschiedene Farben haben, auch

wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beachten

Sie beim Anschluss dieses Navigationssystems an

ein anderes Gerät die mit beiden Geräten mit-

gelieferten Anleitungen und verbinden Sie die

Kabel, die dieselbe Funktion haben.

Violett/weiß (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Über diesen Anschluss erkennt das

Navigationssystem, ob der Wagen vorwärts oder

rückwärts fährt. Die violett/weiße Leitung an die

Leitung anklemmen, deren Spannung sich ändert,

wenn der Rückwärtsgang eingestellt wird. Wenn

der Sensor nicht richtig angeschlossen ist, erkennt

er nicht genau, ob Ihr Fahrzeug vorwärts oder rück-

wärts fährt. Daher kann die Position Ihres

Fahrzeugs, die der Sensor ermittelt, von der tat-

sächlichen Position abweichen.

Anschlussmethode

Das Kabel der Rückfahrleuchte

einklemmen.

Mit einer Nadelzange

festklemmen.

Kabel der

Rückfahrleuchte

Sicherungswiderstand

Die Position der Rückfahrleuchte des

Wagens (die aufleuchtet, wenn der

Rückwärtsgang [R] eingelegt wird)

überprüfen und das Kabel der

Rückfahrleuchte im Kofferraum zum

Anschluss nutzen.

Die Navigationseinheit

Verlängerungskabel

(für Rückwärtssignal)

Verlängerungskabel

(für Geschwindigkeitssignal)

5 m

Hinweis:

Bei Verwendung des Geschwindigkeits-

Impulsgenerators ND-PG1 (getrennt

erhältlich) muss diese Leitung an diesem

Anschluss angeschlossen werden.

Wenn Sie eine Heckkamera verwenden,

schließen Sie diese an dieser Leitung an.

Anderenfalls können Sie nicht zum Bild der

Heckkamera umschalten.

☞

Siehe Seite 15.

5 m

Informationen zu weiteren Adern

☞

Siehe Seite 9.

Anschluss des Systems

Die Navigationseinheit

28 cm

30 cm

Cinch-Anschluss

Subwoofer-Ausgang oder

Nicht-Überblend-Ausgang

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Ausgang für hinteren

Zusatzlautsprecher

(REAR OUTPUT)

Ausgang für vorderen

Zusatzlautsprecher

(FRONT OUTPUT)

Blau/weiß

Zum Systemsteueranschluss des

Leistungsverstärkers (max. 300 mA 12 V DC).

Dieses Kabel nicht an den Anschluss der

automatischen Antenne anschließen.

Beim Anschluss an den separat erhältlichen Leistungsverstärker

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Subwoofer Subwoofer

Links Rechts

Stellen Sie diese Anschlüsse her, wenn Sie

einen zusätzlichen Verstärker verwenden.

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Systemfernbedienung

Lautsprecher

vorne

Lautsprecher

vorne

Lautsprecher

hinten

Lautsprecher

hinten

Hinweis:

Abhängig von Ihrem Subwoofer-System, kann die Cinch-Ausgabe des Subwoofers

geändert werden. (siehe Bedienungsanleitung)

Anschluss des Systems

Beim Anschluss einer Heckkamera

Wenn Sie dieses Produkt mit einer Heckkamera verwenden, kann automatisch auf den

Videoanschluss der Heckkamera geschaltet werden, wenn der Rückwärtsgang (R) eingelegt

wird. Der Rückblickmodus ermöglicht auch eine Sicht nach hinten während der Fahrt.

EINGANG NUR FÜR DAS RÜCKWÄRTSFAHREN ODER DIE SPIEGELFUNKTION DER

HECKKAMERA VERWENDEN. ANDERNFALLS KANN DAS ZU VERLETZUNGEN ODER

SCHÄDEN FÜHREN.

• Das Bild kann spiegelverkehrt angezeigt werden.

• Die Heckkamera stellt eine Hilfe dar, um den Anhänger im Blick zu behalten oder in eine enge

Parklücke zurückzustoßen. Benutzen Sie diese Funktion nicht zu Unterhaltungszwecken.

•Über die Heckkamera angezeigte Gegenstände können näher oder weiter weg erscheinen als sie

wirklich sind.

• Beachten Sie bitte, dass die Ränder der Bilder von der Heckkamera leicht abweichen, je nachdem,

ob beim Rückwärtsfahren eine Vollbildanzeige erfolgt oder ob die Bilder für den Blick nach hinten

während der Fahrt genutzt werden.

15 cm

Verlängerungskabel (für Rückwärtssignal)

5 m

Violett/Weiß Cinch-Anschluss

Netzkabel

Heckkamera

Ausschließlich an die Heckkamera anschließen.

Hinweis:

Die Navigationseinheit

Sicherungswiderstand

Achten Sie darauf, nur das mitgelieferte Verlängerungskabel

zu verwenden. Die Verwendung eines anderen

Verlängerungskabels kann zu Feuer, Rauchentwicklung

oder einer Beschädigung dieses Navigationssystems führen.

Anschlussmethode

Braun

(REAR VIEW CAMERA IN)

Hinweis:

Bei Anschluss der Heckkamera muss

in den “System” die Einstellung

“Camera” eingestellt werden.

(Weitere Informationen finden Sie in

der Bedienungsanleitung.)

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

An Videoausgang

☞

Siehe Seite 11.

Bei Anschluss der externen Videokomponente

Bei Verwendung des AV-1-Eingangs

• Bei Anschluss der externen Videokomponente muss unter “System” die Einstellung

“AV-1 Input” auf “Video” eingestellt werden. (Weitere Informationen finden Sie in der

Bedienungsanleitung.)

Bei Verwendung des AV-2-Eingangs

• Bei Anschluss der externen Videokomponente muss unter “System” die Einstellung

“AV-2 Input” auf “Video” eingestellt werden. (Weitere Informationen finden Sie in der

Bedienungsanleitung.)

Verwenden Sie ein CD-RM10 (separat erhältlich) zur Verkabelung. Bei anderen Kabeln können

unterschiedliche Belegungen zu Bild- und Tonstörungen führen.

L: Audio links (weiß)

R: Audio rechts (rot)

V: Video (gelb)

G: Masse

Die Navigationseinheit

An Audio-Ausgänge

Gelb

Rot, weiß

An Videoausgang

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

Externe

Videokomponente

(getrennt erhältlich)

CD-RM10

(getrennt erhältlich)

Minibuchse

An Audio-Ausgänge

Gelb (VIDEO INPUT)

20 cm

Cinch-Anschluss

Rot, weiß

(AUDIO INPUT)

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

An Videoausgang

Die Navigationseinheit

Externe

Videokomponente

(getrennt erhältlich)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Anschluss des Systems

Beim Anschluss der externen Einheit mit Videoquelle

• Bei Anschluss der externen Videokomponente muss unter “System” die Einstellung

“AV-1 Input” auf “EXT” eingestellt werden. (Weitere Informationen finden Sie in der

Bedienungsanleitung.)

Bei Anschluss der Heckanzeige

Bei Verwendung einer Heckanzeige, die an den hinteren Videoausgang angeschlossen ist

Installieren Sie die Heckanzeige NIEMALS so, dass der Fahrer während der Fahrt

Videos oder Ähnliches sehen kann.

Dieser hintere Videoausgang des Navigationssystems ist bestimmt für den Anschluss einer

Anzeige, damit die Mitfahrer auf den Rücksitzen die Videoquelle ansehen können.

Die Navigationseinheit

Cinch-Anschluss

15 cm

Gelb

(REAR

MONITOR

OUTPUT)

Heckanzeige mit

Cinch-Eingangsbuchsen

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

An Videoeingang

Die Navigationseinheit

Blau

An IP-BUS-Ausgang

IP-BUS-Kabel (getrennt erhältlich)

20 cm

Gelb

(VIDEO INPUT)

An Videoausgang

Schwarz

Cinch-Anschluss

Pioneer externe Einheit

(getrennt erhältlich)

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

Einbau

• Pioneer rät nachdrücklich davon ab, Ihr Navigationssystem selbst

einzubauen oder zu warten, da hierbei die Möglichkeit elektrischer Schläge

und anderer Gefahren besteht. Einbau und Wartung des Navigationssystems

sind deshalb dem autorisierten Kundendienst-Fachpersonal zu überlassen.

• Dieses Produkt niemals an folgenden Orten oder in folgender Weise einbauen:

*Plätze, an denen das Gerät bei einem plötzlichen Bremsmanöver Fahrer

oder Mitfahrer verletzen kann.

*Plätze, an denen es die Bedienung des Fahrzeugs behindern kann, wie z. B. auf

dem Fußboden vor dem Fahrersitz oder dicht am Lenkrad oder Schalthebel.

• Vergewissern Sie sich vor dem Bohren von Löchern in Armaturenbrett oder

sonstige Verkleidungen, dass sich dahinter keine Gegenstände befinden.

Achten Sie darauf, dass Sie keine Kraftstoff- oder Bremsleitungen, elektronis-

che Komponenten, Kommunikationsleitungen oder Stromkabel beschädigen.

• Bei der Verwendung von Schrauben darauf achten, dass diese keine elek-

trischen Kabel berühren. Kabel oder Isolierungen können durch

Vibrationen beschädigt werden, was zu Kurzschlüssen oder anderen

Beschädigungen des Fahrzeugs führen kann.

• Um einen korrekten Einbau zu gewährleisten, sind die mitgelieferten Teile

entsprechend der jeweiligen Anleitung zu verwenden. Die Verwendung nicht

mitgelieferter Teile kann zur Beschädigung des Produkts führen. Darüber

hinaus können sich diese Teile lösen und den vorschriftsmäßig festen Sitz des

Produkts lockern, was zur Funktionsbeeinträchtigung und erhöhter

Verletzungsgefahr bei Unfällen führt.

• Es ist äußerst gefährlich, die GPS-Antennenleitung oder das Mikrofonkabel

um die Lenksäule oder den Schaltknüppel zu wickeln. Beim Einbau unbed-

ingt darauf achten, dass dieses Produkt den Fahrer nicht behindert.

• Vergewissern Sie sich, dass sich die Kabel nicht in der Tür oder im

Sitzverstellmechanismus verfangen und dadurch einen Kurzschluss auslösen

können.

• Vergewissern Sie sich nach dem Einbau des Navigationssystems, dass alle

anderen Vorrichtungen des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren.

• Evtl. werden Einbau und Einsatz dieses Systems in Ihrem Fahrzeug durch

Gesetze verboten oder eingeschränkt. Bitte beachten Sie die jeweils gültigen

Gesetze und Richtlinien bei der Verwendung, dem Einbau und dem Betrieb

Ihres Navigationssystems.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Einbau

• Bauen Sie dieses Navigationssystem nicht an Orten ein, wo es (i) die Sicht des

Fahrers beeinträchtigt, (ii) die Leistung der eingebauten Sicherheitssysteme

einschließlich Airbags und Warnleuchtenschalter beeinträchtigt oder (iii)

den Fahrer bei der sicheren Bedienung des Fahrzeugs einschränkt.

• Installieren Sie das Navigationssystem zwischen Fahrer- und Beifahrersitz,

so dass Fahrer oder Beifahrer bei einer scharfen Bremsung nicht dagegen

stoßen.

• Bauen Sie das Navigationssystem niemals vor oder neben der Stelle im

Armaturenbrett, in der Tür oder einer Säule ein, an der ein Airbag montiert

ist. Einzelheiten zum Entfaltungsbereich der Frontairbags finden Sie im

Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs.

• Installieren Sie dieses Produkt nicht dort, wo es die Funktion eines anderen

Systems (Airbags und Kopfstützen eingeschlossen) im Fahrzeug beein-

trächtigen könnte.

Zur Vermeidung elektromagnetischen Rauschens

• Um Störeinflüsse zu vermeiden sind die folgenden Bauteile so weit wie möglich von

dem Navigationssystem, anderen Kabeln oder Leitungen zu installieren:

- Fernsehantenne und Antennenkabel

- Radioantenne (UKW, MW/LW) und Antennenkabel

- GPS-Antenne und Antennenkabel

Zusätzlich sollten Sie jedes Antennenkabel so weit wie möglich entfernt von anderen

Antennenkabeln verlegen.

Binden Sie Antennenkabel nicht zusammen und verlegen Sie sie nicht zusammen oder

über Kreuz.

Elektromagnetisches Rauschen erhöht die Fehlerwahrscheinlichkeit in der Ortsanzeige.

Vor dem Einbau

• Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn zum Einbau des Geräts Löcher gebohrt

oder andere Veränderungen an Ihrem Auto vorgenommen werden müssen.

• Ehe Sie die Installation dieses Produkts abschließen, schließen Sie die Kabel provisorisch

an und vergewissern sich, dass die Verbindungen korrekt hergestellt werden und das

System ordnungsgemäß arbeitet.

Einbau dieses Navigationssystems

Hinweise zum Einbau

• Bauen Sie dieses Navigationssystem nicht an Plätzen ein, wo es hohen Temperaturen

oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden kann, wie z.B.:

*Plätze in der Nähe einer Heizung, Lüftung oder Klimaanlage.

*Plätze mit direkter Sonnenbestrahlung, wie z. B. auf dem Armaturenbrett.

*Plätze, die Regenspritzern ausgesetzt sind, wie z. B. in Türnähe.

• Montieren Sie dieses Navigationssystem an einem Ort, der stabil genug ist, sein Gewicht

zu tragen. Wählen Sie eine Position, an der dieses Navigationssystem sicher montiert

werden kann und bauen Sie es fest ein.

Wenn das Navigationssystem nicht fest montiert ist, kann der aktuelle Standort des

Fahrzeugs nicht korrekt angezeigt werden.

• Montieren Sie das Navigationssystem horizontal auf einer Fläche innerhalb einer

Toleranz von 0 bis 30 Grad. Wenn der Montagewinkel auf der rechten und linken Seite

um 5 Grad abweicht, kann der zulässige Bereich durch entsprechende

Korrekturmaßnahmen um 10 Grad nach oben geändert werden. (siehe

Bedienungsanleitung unter “Korrektur des Montagewinkels”.) Wird der Anschluss des

rosafarbenen Kabels (CAR SPEED SIGNAL INPUT) ausgelassen, beträgt die Toleranz

der linken und rechten Winkel 5 Grad. Eine nicht vorschriftsgemäße Montage der

Einheit, bei der die Fläche außerhalb dieser Toleranz liegt, erhöht die Gefahr einer

falschen Standortanzeige und einer verminderten Anzeigeleistung.

• Die Kabel dürfen die unten gezeigten Stellen nicht abdecken. Das ist wichtig, damit

Wärme ungehindert von Verstärker und Navigationsgerät abgeleitet werden kann.

• Der Halbleiter-Laser wird beschädigt, wenn er überhitzt wird, also bauen Sie die

Navigationseinheit nirgends ein, wo es heiß ist, z. B. in der Nähe der Heizungsausgänge.

Diesen Bereich nicht abdecken.

Wird der Winkel um mehr als fünf Grad überschritten,

führen Sie die erforderlichen Korrekturmaßnahmen durch.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Mitgelieferte Teile

Mit einem “*” markierte Teile sind vorinstalliert.

Gummihülse

Doppelseitige Schraube

AbdeckringBefestigungsschraube

für Seitenbügel*

(5 × 6 mm) (4 Stück)

Schraube*

(3 × 6 mm)

(8 Stück)

RahmenSenkschraube

(5 × 6 mm) (4 Stück)

Klemmschraube

(5 × 6 mm) (8 Stück)

Seitenbügel* (2 Stück)Halterung*Die Navigationseinheit

Einbau

Vor der Installation des Navigationsgerätes

• Halterung entfernen.

Zum Entfernen der Halterung lösen Sie

die Schrauben (3 × 6 mm).

Installation mit Halterung und Seitenbügel

Halterung im Armaturenbrett instal-

lieren.

Nachdem Sie die Halterung in das

Armaturenbrett eingesetzt haben,

biegen Sie zur Fixierung die

entsprechenden Haltelaschen zurück.

Welche dies sind, richtet sich nach der

Stärke des Armaturenbrettmaterials.

(Sorgen Sie durch Rückbiegen der

oberen und unteren Haltelaschen für

eine absolut feste Installation des

Navigationsgerätes. Zum sicheren

Fixieren des Gerätes biegen Sie die

Laschen um 90 Grad zurück.)

2. Installieren Sie das

Navigationsgerät und ziehen Sie

die Schrauben an.

Bringen Sie die Gummihülse am län-

geren Ende der doppelseitigen

Schraube an.

3. Bringen Sie den Abdeckring an.

Abdeckring

Armaturenbrett

Schraube (3 × 6 mm)

Gummihülse

Doppelseitige

Schraube

Armaturenbrett

Halterun

Halterung

Schraube (3 × 6 mm)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Einbau

Installation mit Hilfe der

Schraubenbohrungen an der Seite

des Navigationsgerätes

1. Entfernen Sie die Seitenbügel.

2. Navigationsgerät an den vorin-

stallierten Radio-Montagebügeln

anbringen.

Positionieren Sie das Navigationsgerät

so, dass die Schraubenbohrungen über

den Schraubenbohrungen des Bügels

liegen, und ziehen Sie die Schrauben an

drei bis vier Stellen an jeder Seite an.

Hinweis:

Bei manchen Automobilen kann ein Spalt

zwischen Navigationsgerät und

Armaturenbrett auftreten. In diesem Fall

decken Sie den Spalt bitte mit dem mit-

gelieferten Rahmen ab.

Seitenbügel

Befestigungsschraube für Seitenbügel

(5 × 6 mm)

Vorinstallierte Radio-Montagebügel

Klemmschraube oder

Senkschraube.

Verwenden Sie in

jedem Fall die mit dem

Navigationssystem

gelieferten Schrauben.

Armaturenbrett oder

Konsole

Falls die Sperre im Weg sein

sollte, biegen Sie diese nach unten.

Einbau der GPS-Antenne

• Das GPS-Antennenkabel darf nicht verkürzt oder verlängert werden.

Veränderungen am Antennenkabel können zu einem Kurzschluss oder einer

Funktionsstörung und dauerhaften Beschädigung des Navigationssystems

führen.

Hinweise zur Befestigung

• Bei der Befestigung der GPS-Antenne im Fahrzeuginnenraum unbedingt das mit-

gelieferte Metallblech verwenden, da sich andernfalls kein guter Empfang erzielen lässt.

• Das Metallblech nicht kleiner schneiden, da hierdurch die Empfangsempfindlichkeit der

GPS-Antenne geschwächt wird.

• Beim Entfernen der GPS-Antenne nicht am Antennenkabel ziehen. Der an der Antenne

angebrachte Magnet ist stark, wodurch sich das Kabel lösen Könnte.

• Die GPS-Antenne wird mit dem Magneten befestigt. Beim Anbringen der GPS-Antenne

die Lackierung nicht beschädigen.

• Eine an der Außenseite des Wagens angebrachte GPS-Antenne ist vor dem Fahren durch

eine Waschanlage abzunehmen und im Fahrzeuginnenraum zu verwahren. Andernfalls

kann sich die Antenne beim Waschen lösen und den Lack des Wagens verkratzen.

• Die GPS-Antenne nicht lackieren, um eine Minderung der Antennenleistung zu vermei-

den.

Dach

Kofferraumdeckel

Hutablage

• Die Antenne ist auf einer ebenen

Fläche zu befestigen, die für

Funkwellen gut zugänglich sein sollte.

Der Empfang der Signale durch die

Antenne ist nur möglich, wenn die

vom Satelliten gesendeten Signale

nicht blockiert werden.

Für optimalen Empfang empfiehlt sich

eine Befestigung auf dem Wagendach

oder auf dem Kofferraumdeckel.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Einbau

Mitgelieferte Teile

Einbau der Antenne im Fahrzeuginnenraum (auf der Hutablage)

Das Metallblech auf einer möglichst ebenen Fläche befestigen, an der die GPS-Antenne

zum Fenster gerichtet ist. Die GPS-Antenne auf dem Metallblech platzieren. (Die

Befestigung erfolgt durch Magnethaftung.)

Hinweise:

• Beim Einbau des Metallblechs keine anderen Bauteile beschädigen.

• Einige Modelle verwenden Glas, das Signale von GPS-Satelliten nicht durchlässt. Bei

solchen Modellen die GPS-Antenne außen am Fahrzeug anbauen.

GPS-Antenne

Metallblech

Die Schutzfolie an

der Unterseite abziehen.

Vor dem Aufkleben des

Metallblechs darauf achten,

dass die Befestigungsfläche

frei von Feuchtigkeit, Staub,

Schmutz, Öl usw. ist.

Hinweis:

Das Metallblech ist mit einem

starken Kleber versehen, der

beim Entfernen des Bleches

Rückstände auf der

Befestigungsfläche

hinterlassen kann.

Kabelklemmen

Die Antennenleitung mit

Kabelklemmen im

Fahrzeuginnenraum verlegen.

Wasserfestes PolsterKabelklemme (5 Stück)MetallblechGPS-Antenne

Einbau der Antenne außen am Fahrzeug (an der Karosserie)

Die GPS-Antenne auf einer möglichst ebenen Fläche anbringen, wie z. B. auf dem Dach

oder dem Kofferraumdeckel. (Die Befestigung erfolgt durch Magnethaftung.)

GPS-Antenne

Verlegen der Leitung vom Dach in den

Fahrzeuginnenraum

Die Antennenleitung hier in einer

U-förmigen Schleife verlegen, um

zu vermeiden, dass Regenwasser

an der Leitung entlangfließt und in

den Fahrzeuginnenraum läuft.

Kabelklemmen

Die Antennenleitung

mit Kabelklemmen im

Fahrzeuginnenraum

verlegen.

Verlegen der Leitung vom Kofferraum in den Fahrzeuginnenraum

Kabelklemmen

Die Antennenleitung

mit Kabelklemmen im

Fahrzeuginnenraum

verlegen.

Gummidichtung

Wasserfestes Polster

Darauf achten, dass das

wasserfeste Polster auf

der Gummidichtung liegt.

Die Antennenleitung hier in

einer U-förmigen Schleife

verlegen, um zu vermeiden,

dass Regenwasser an der

Leitung entlangfließt und in

den Fahrzeuginnenraum läuft.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Nach dem Einbau dieses Navigationssystems

1. Batterie erneut anschließen.

Vergewissern Sie sich, dass alle Anschlüsse in Ordnung sind und dieses Produkt korrekt

eingebaut ist. Hiernach alle zuvor ausgebauten Fahrzeugteile wieder befestigen.

Anschließend das negative (–) Batteriekabel wieder an den Minuspol (–) der

Fahrzeugbatterie anschließen.

2. Den Motor anlassen.

3. Drücken Sie die RESET-Taste.

• Drücken Sie die RESET-Taste am Navigationsgerät mit einem spitzen Gegenstand (z. B.

Kugelschreiberspitze) ein.

4. Geben Sie die folgenden Einstellungen ein:

1. Programm im Navigationssystem installieren.

2. Führen Sie alle erforderlichen Anpassungen des Montagewinkels durch. (siehe

Bedienungsanleitung unter “Korrektur des Montagewinkels”.)

3. Fahren Sie, bis die eingebauten Sensoren normal arbeiten.

4. Stellen Sie Uhrzeit und Sprache ein.

Das Navigationssystem entsprechend der Beschreibung in der Bedienungsanleitung ein-

stellen.

Nach dem Einbau dieses Navigationssystems an einem sicheren Ort die korrekte

Funktion des Fahrzeugs überprüfen.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL

• La fonction de navigation de ce produit (et la caméra de rétrovisée en option le

cas échéant) est uniquement destinée à vous assister lors de la conduite de votre

véhicule. Elle n’autorise en aucun cas un relâchement de votre attention, de votre

jugement et de votre vigilance pendant la conduite.

• N’utilisez jamais le présent système de navigation en cas d’urgence pour vous

rendre à l’hôpital ou dans une station de police. Veuillez le cas échéant appeler le

numéro d’urgence du service concerné.

• N’utilisez jamais le présent système de navigation (ou la caméra de rétrovisée en

option le cas échéant) s’il risque de perturber votre attention et de nuire à une

conduite sécurisée de votre véhicule. Les restrictions en vigueur en matière de

circulation doivent toujours avoir la priorité sur les indications de guidage don-

nées par ce produit. Respectez toujours le code de la route et les restrictions en

matière de circulation, même en cas d’indication contraire du produit.

• Ce manuel vous explique comment installer ce système de navigation dans votre

véhicule. Son utilisation proprement dite est expliquée dans le Manuel de fonc-

tionnement du système de navigation.

• N’installez pas ce produit à un endroit où il risque (i) d’entraver la visibilité du

conducteur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes de commande des fonctions

de sécurité du véhicule, y compris les airbags, les boutons de commande des feux

de détresse ou (iii) d’empêcher le conducteur de conduire en toute sécurité le

véhicule. Dans certains cas, l’installation de ce produit s’avère impossible en rai-

son du type de véhicule ou de la forme de l’habitacle du véhicule.

English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
INFORMATION IMPORTANTE  ................ 1
A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU 
SYSTEME DE NAVIGATION ET 
DE CE MANUEL  ...................................... 1
IMPORTANTES MESURES DE SECURITE
................................................................ 3
VEUILLEZ LIRE TOUTES LES 
EXPLICATIONS RELATIVES A 
VOTRE SYSTEME DE NAVIGATION 
ET LES CONSERVER POUR VOUS Y
REFERER PAR LA SUITE  ...................... 3
Branchement du système ........................ 4
-
Avant de raccorder ce produit
-
Pour éviter toute détérioration
-
Pièces fournies
Branchement du système .................................. 7
Branchement du cordon d’alimentation (1)  ...... 9
Branchement du cordon d’alimentation (2)  .... 11
Branchement d’un amplificateur de puissance
vendu séparément .................................... 13
Branchement d’une caméra de rétrovisée ...... 15
Branchement d’un appareil vidéo externe  ...... 16
-
Utilisation de l’entrée AV-1
-
Utilisation de l’entrée AV-2
Branchement de l’unité externe avec source 
vidéo ........................................................ 17
Connexion de l’écran arrière .......................... 17
-
Utilisation d’un écran arrière raccordé à la
sortie vidéo arrière
Installation ................................................ 18
Pour protéger le système de navigation contre 
les parasites électromagnétiques .............. 19
Avant de procéder à l’installation .................. 19
Installation de ce système de navigation  ........ 20
-
Remarques sur l’installation
-
Pièces fournies
-
Avant d’installer cette unité de navigation
-
Installation avec le support et l’équerre
latérale de fixation
-
Installation en utilisant les trous de vis 
sur les côtés de cette unité de navigation
Installation de l’antenne GPS .......................... 24
-
Remarques sur l’installation
-
Pièces fournies
-
Installation de l’antenne à l’intérieur du
véhicule (sur la plage arrière)
-
Installation de l’antenne à l’extérieur du
véhicule (sur la carrosserie)
Après installation de ce système 
de navigation ...................................... 27
2
Sommaire

IMPORTANTES MESURES DE SECURITE

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE NAVIGATION

ET LES CONSERVER POUR VOUS Y REFERER PAR LA SUITE

1. Lisez attentivement le contenu du présent manuel avant d’installer votre système

de navigation.

2. Conservez ce manuel à portée de main pour vous y référer ultérieurement.

3. Tenez compte de tous les avertissements formulés dans ce manuel et respectez

soigneusement les consignes.

4. Dans certaines circonstances, ce système de navigation peut afficher des informa-

tions erronées à propos de la position de votre véhicule, de la distance des objets

affichés sur l’écran et des directions de la boussole. En outre, le système com-

porte certaines limitations, telles que l’incapacité de signaler les rues à sens

unique, les restrictions temporaires à la circulation et les zones où la circulation

peut devenir dangereuse. Veuillez faire appel à votre propre jugement en fonction

de la situation réelle.

5. Comme tout autre accessoire de l’habitacle, le système de navigation ne doit pas

détourner votre attention ni nuire à la sécurité de la conduite. Si vous éprouvez

des difficultés à utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez les réglages néces-

saires après vous être garé dans un endroit sûr.

6. Veillez à toujours attacher votre ceinture de sécurité sur la route. En cas d’acci-

dent, le port de la ceinture peut réduire considérablement la gravité des blessures.

7. Dans certains pays, les législations restreignent l’emplacement et l’utilisation du

système de navigation dans votre véhicule. Veuillez vous conformer à toutes les

lois et réglementations en vigueur lors de l’installation et du fonctionnement de

votre système de navigation.

N’essayez pas d’installer ou d’entretenir vous-même votre système de navigation.

L’installation et l’entretien effectués par un personnel non formé et non compé-

tent en équipements électroniques et accessoires pour automobiles peuvent être

dangereux car il y a risque d’électrocution et d’autres accidents.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Branchement du système

• Nous vous recommandons de confier l’installation uniquement à un personnel de

service Pioneer agréé, qui a été spécialement formé et est expérimenté en matière

de systèmes électroniques mobiles, de montage et d’installation de ce type de pro-

duit. NE TENTEZ JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’ENTRETIEN OU

DE DEPANNER CE SYSTEME DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien

de ce produit et des câbles de raccordement vous exposent à des décharges élec-

triques ou autres dangers, et risquent de provoquer des détériorations du système

de navigation non couvertes par la garantie.

• Si vous décidez d’effectuer vous-même l’installation, que vous avez suivi une for-

mation spécifique et que vous possédez suffisamment d’expérience en matière d’in-

stallation de systèmes électroniques mobiles, veuillez lire attentivement l’intégralité

des instructions du Manuel d’installation.

• Attachez tous les fils avec des colliers ou des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

• Ne raccordez pas directement le fil jaune conducteur de ce produit à la batterie du

véhicule. Si ce fil conducteur est directement raccordé à la batterie, les vibrations

du moteur peuvent finir par user les câbles au niveau de la jonction avec l’habita-

cle et provoquer un défaut d’isolation. Si l’isolation du fil conducteur jaune se

déchire sous l’effet du contact avec des pièces métalliques, il peut en résulter un

court-circuit extrêmement dangereux.

• L’enroulement du câble d’antenne GPS ou du fil du microphone autour de la

colonne de direction ou du levier de vitesse peut s’avérer très dangereux. Veillez

par conséquent à installer ce produit de manière à ce que l’unité, les câbles et les

fils n’entravent pas la conduite.

• Veillez à ce que la trajectoire des câbles et des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles de manière à les empêcher d’être happés par,

notamment, le volant, le levier de vitesse, le frein à main, les glissières de siège, les

portes, ou tout autre élément de commande du véhicule.

• La trajectoire des fils ne doit pas être exposée à des températures élevées. Si l’isola-

tion s’échauffe, les fils risquent d’être endommagés, ce qui peut entraîner un court-

circuit ou un dysfonctionnement, et endommager définitivement le produit.

• Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle

modification pourrait provoquer un courtcircuit ou un dysfonctionnement.

• Ne raccourcissez aucun fil conducteur. Vous risquez sinon de provoquer un dys-

fonctionnement du circuit de protection (portefusibles, résistance de fusible ou fil-

tre, etc.).

• N’utilisez jamais le cordon d’alimentation du système d’alimentation pour rac-

corder d’autres appareils électriques. La capacité du cordon serait dépassée, ce qui

provoquerait une surchauffe.

• Le fil noir correspond à la terre. Veuillez le mettre à la terre séparément des pro-

duits à courant élevé, tels que les amplificateurs de puissance. Ne reliez pas plus

d’un produit à la masse d’un autre produit. Par exemple, vous devez relier à la

masse chaque unité d’amplificateur séparément de la masse de ce système de navi-

gation. Le fait de relier les masses ensemble est dangereux en cas de déconnexion

accidentelle : vous vous exposez à un incendie et/ou à une détérioration des produits.

Branchement du système

Avant de raccorder ce produit

• Ce produit est destiné aux véhicules avec une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la

masse. Contrôlez la tension de la batterie de votre véhicule avant l’installation.

Pour éviter toute détérioration

Lors du remplacement du fusible, veillez à utiliser seulement un fusible du calibre

indiqué sur ce produit.

• Pour débrancher un connecteur, tirez le connecteur proprement dit et non son fil pour

éviter de l’arracher.

• Ce produit ne peut être installé sur les véhicules dont le contacteur d’allumage n’a pas

de position ACC (accessoire).

• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. Il est

particulièrement important d’isoler tous les fils conducteurs de haut-parleur dénudés

pour éviter tout risque de court-circuit.

• Raccordez les connecteurs de même couleur au port de couleur correspondant, c’est-à-

dire le connecteur bleu au port bleu, le noir au noir, etc.

• Pour raccorder l’amplificateur de puissance à d’autres unités, veuillez vous reporter au

manuel d’utilisation concerné.

• Un circuit BPTL unique étant employé, ne reliez pas directement l’extrémité du fil con-

ducteur de haut-parleur ≠ ou ne reliez pas les extrémités des fils conducteurs de haut-

parleur ≠ ensemble. Veillez à relier l’extrémité du fil conducteur de haut-parleur ≠

resp. Veillez à relier l’extrémité ≠ du fil conducteur de haut-parleur à l’extrémité ≠ du

fil conducteur de haut-parleur de ce système de navigation.

• Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va pas être utilisée, ne pas retirer les capuchons

fixés à l’extrémité du connecteur.

• Lorsque le mode “ANT CTRL” est réglé sur “Tuner”, l’antenne du véhicule peut être

arrimée ou éteinte en suivant les instructions ci-dessous.

– Changer la source de la radio (MW/LW ou FM) par une autre source

– Éteindre la source

– Éteindre le contacteur d’allumage (ACC OFF)

• Si le mode “ANT CTRL” est réglé sur “Power”, l’antenne du véhicule peut uniquement

être escamotée ou éteinte lorsque le contacteur d’allumage est éteint

Pas de position ACCPosition ACC

• Afin d’éviter tout risque de court-cir-

cuit, débranchez le câble de la borne

négative (–) de la batterie avant de

commencer la pose.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

• Ne raccordez jamais les haut-parleurs à un canal d’une puissance de sortie inférieure à

50 W ou d’une impédance non comprise dans la plage de 4 à 8 ohms caractéristique de

votre système de navigation. Si la puissance et/ou l’impédance des haut-parleurs

branchés sont différentes de celles prescrites, les haut-parleurs peuvent s’enflammer,

émettre de la fumée ou s’endommager.

• Lorsque le contacteur d’allumage est sur marche (ACC ON), un signal de commande est

émis par le biais du fil bleu/blanc. Raccordez-le à une borne de commande à distance du

système d’amplificateur de puissance externe (max. 300 mA 12 V CC). Le signal de

commande est émis par le biais du fil bleu/blanc, même si la source audio est désactivée.

• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, assurez-vous

que le fil bleu n’est pas branché à la borne d’alimentation de l’amplificateur. De même,

ne branchez pas le fil bleu à la borne d’alimentation de l’antenne motorisée. Un tel

branchement pourrait entraîner une évacuation excessive du courant et un dysfonction-

nement tout comme un endommagement de l’antenne motorisée du véhicule.

Pièces fournies

Connecteur RCA

Antenne GPS

Câble de rallonge

(pour signal de vitesse)

Câble de rallonge

(pour signal de marche arrière)

ConnecteurCordon d’alimentationUnité de navigation

Branchement du système

Jack

Antenne

Antenne du

véhicule

Gris clair

5 m

Antenne GPS

WIRED REMOTE INPUT

Consultez le manuel d’utilisation

pour plus de détails sur les adaptateurs

de commande à distance câblés

(vendus séparément).

DIGITAL OUT*

Port d’EXTENSION

Non utilisé

Port du connecteur

de fixation

Câble d’interface pour iPod

(vendu séparément)

iPod

avec

Connecteur de fixation

Bleu

Unité de navigation

• Pour éviter tout risque d’accident et de violation des lois en vigueur, ce produit ne doit jamais

être utilisé pendant la conduite, hormis à des fins de navigation. De plus, les écrans arrière ne

doivent pas se trouver à un endroit où ils risquent de détourner l’attention du conducteur.

• Dans certains pays, la visualisation d’images à l’intérieur d’un véhicule est interdite, aussi bien

pour le conducteur que pour les passagers. Si de telles réglementations s’appliquent, vous

devez vous y conformer, et la source vidéo de ce produit ne doit pas être utilisée.

*: Cette borne permet le raccordement d’autres

appareils. Si l’installation concerne le produit

seul, elle ne doit pas être utilisée.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Adaptateur

Bluetooth

(CD-BTB200)

(vendu séparément)

Bleu

Noir

Microphone

(fourni avec un

adaptateur Bluetooth)

Câble IP-BUS

(vendu séparément)

Lecteur de CD à chargeur

(vendu séparément)

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (1)

Connectez ensemble les câbles

de même couleur.

Capuchon (*1)

Si cette borne n’est pas

utilisée, ne retirez pas le capuchon.

Connecteur ISO

A la borne toujours sous tension,

quelle que soit la position du

contacteur d’allumage.

A la borne électrique, contrôlée

par la position ON/OFF du

contacteur d’allumage (12 V c.c.).

Jaune (*3) Jaune (*2)

Rouge (*5) Rouge (*4)

Accessoire

(ou secours)

Noir (masse)

A la carrosserie

(partie métallique) du véhicule.

Orange/blanc

A la borne du commutateur d’éclairage.

Remarque:

La fonction du *3 et du *5 peut différer

en fonction du type de véhicule. Dans ce

cas, assurez-vous que *2 est connecté à

*5 et *4 à *3.

Jaune/noir

Câbles de liaison aux haut-parleurs

Blanc: Avant gauche

Blanc/noir: Avant gauche

≠

Gris: Avant droit

Gris/noir: Avant droit

≠

Vert: Arrière gauche

ou haut-parleur d’extrêmes graves

(*9)

Vert/noir: Arrière gauche

≠

ou haut-parleur d’extrêmes graves

≠

(*9)

Violet: Arrière droit

ou haut-parleur d’extrêmes graves

(*9)

Violet/noir: Arrière droit

≠

ou haut-parleur d’extrêmes graves

≠

(*9)

Accessoire

(ou secours)

Si le véhicule peut envoyer un signal

muet à ce terminal, la fonction muet

peut être activée sur ce système de

navigation lorsque le terminal est

connecté à *8.

Remarque:

Sur certains véhicules, le connecteur

ISO peut être divisé en deux. Dans ce

cas, assurezvous que les deux

connecteurs sont branchés.

Remarque:

• Si vous raccordez un haut-parleur d’extrême-graves au sys-

tème de navigation au lieu du haut-parleur arrière, modifiez

la sortie arrière dans les réglages initiaux (Reportez-vous au

Manuel de onctionnement). La sortie pour haut-parleur

d’extrêmes-graves du système de navigation est monaurale.

• En cas d’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes-graves

de 70W (2 Ω), veiller à connecter les fils violet et vio-

let/noir de ce système de navigation. Ne rien connecter

sur les fils Vert et Vert/Noir.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

(*8)

Bleu (*7)

A la borne de commande du relais

de l’antenne motorisée (max. 300 mA 12 V c.c.).

Bleu (*6)

FUSIBLE (10A)

Unité de navigation

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement doté d’une fonction de sourdine, branchez-le au câble

de mise en sourdine audio. Sinon, laissez libre le câble de mise en sourdine audio.

Cordon

d’alimentation

Remarque:

La source audio sera atténuée ou mise en sourdine tandis que les sons

suivants ne seront ni atténués ni mis en sourdine. Pour plus de détails,

reportez-vous au Manuel de fonctionnement

- guidage vocal de la navigation

Sonnerie d’appel entrant et voix de l’interlocuteur du téléphone portable

qui est connecté à ce système de navigation via la technologie sans fil

Bluetooth

La position des broches du connecteur ISO

diffère en fonction du type de véhicule. Branchez

*6 et *7 lorsque la broche 5 est de type

commande par antenne. Pour les autres types de

véhicule, ne branchez jamais *6 et *7.

Remarque:

L’antenne se rétracte automatiquement, mais la temporisation

dépend du réglage (Reportez-vous à la page 5.) Pour de plus

amples informations sur le passage au mode “ANT CTRL”,

reportez-vous à la section “Changement du réglage automatique

de l’antenne” du Manuel de fonctionnement.

Connecteur RCA

26 cm

Remarque:

Les câbles de ce système de navigation peuvent

avoir une couleur différente de ceux remplissant

la même fonction auprès d’autres produits. Pour

relier ce système de navigation à un autre pro-

duit, référez-vous aux manuels correspondants et

effectuez les raccordements en tenant unique-

ment compte de la fonction de chaque câble.

Lors du remplacement du fusible, veillez à utiliser

seulement un fusible du calibre indiqué sur ce produit.

Pour de plus amples informations sur les autres fils.

☞

Cf. page 11.

Entrée rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Le système de navigation est raccordé ici afin de détecter la distance

parcourue par le véhicule. Raccordez toujours le circuit de détection de

vitesse du véhicule ou le générateur d’impulsions de vitesse ND-PG1,

vendu séparément. Sans cette connexion, le risque d’erreur d’affichage

de la position augmente.

UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAINER

DES DOMMAGES SERIEUX OU DES BLESSURES DUES A UN

CHOC ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES AVEC LE

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE

ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE

VITESSE AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDICATIONS DU

COMPTEUR DE VITESSE.

LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR

D’ALIMENTATION EST CONCU POUR

DETECTER L’ETAT DE STATIONNEMENT ET

DOIT ETRE BRANCHE COTE ALIMENTATION

ELECTRIQUE DU CONTACTEUR DE FREIN A

MAIN. UNE CONNEXION OU UNE UTILISATION

INAPPROPRIEES DE CE FIL PEUVENT ETRE

ILLEGALES A L’EGARD DE LA LOI EN

VIGUEUR ET RISQUENT D’ENTRAINER DES

BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur

doit être raccordé sur l’alimentation du contacteur de frein à main.

Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du

système de navigation ne seront pas utilisables.

• Vérifiez que le câble d’impulsion de vitesse est connecté pour plus

de précision au niveau de la navigation et de meilleures

performances du système d’interverrouillage.

• Si pour une raison ou pour une autre, le câble d’impulsion de

vitesse est indisponible, il est recommandé d’utiliser le générateur

d’impulsions de vitesse (ND-PG1).

Remarque:

La position du circuit de détection de vitesse et la position du frein

de stationnement peuvent varier en fonction du modèle du véhicule.

Pour plus de détails, consultez votre revendeur Pioneer agréé ou un

installateur professionnel.

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (2)

Méthode de connexion

Attachez le fil d’alimentation

du contacteur de frein à main.

Serrez fermement avec une

pince à mâchoires pointues.

Côté alimentation

Côté masse

Contacteur de frein à main

Conducteur de circuit de

détection de vitesse

Ordinateur de

contrôle d’injection

Connecteur

Passez le cordon-ral-

longe et le fil du circuit

de détection de vitesse

par ce trou.

Serrez fermement

avec une pince à

mâchoires

pointues.

Fermez le

couvercle.

Méthode de connexion

Cordon d’alimentation

Utilisez exclusivement le câble de rallonge fourni. Tout autre

cordon-rallonge risque de provoquer un incendie, de la fumée

et/ou d’endommager ce système de navigation.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Remarque:

Les câbles de ce système de navigation peuvent avoir une

couleur différente de ceux remplissant la même fonction

auprès d’autres produits. Pour relier ce système de navi-

gation à un autre produit, référez-vous aux manuels cor-

respondants et effectuez les raccordements en tenant

uniquement compte de la fonction de chaque câble.

Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Cette connexion est effectuée de sorte que le système

de navigation puisse détecter si le véhicule avance ou

recule. Raccordez le cordon violet/blanc au cordon dont

la tension change quand le levier de vitesse est mis en

marche arrière. S’il n’est pas correctement connecté, le

capteur peut ne pas bien détecter les mouvements de

marche avant/arrière de votre véhicule. La position du

véhicule détectée par le capteur risque par conséquent

de différer de la position réelle.

Méthode de connexion

Attachez le conducteur du feu

de recul.

Serrez fermement

avec une pince à

mâchoires pointues.

Conducteur

du feu de

recul

Résistance de fusible

Vérifiez la position du feu de recul

de votre véhicule (celui qui s’allume

quand le levier de vitesse est mis en

marche arrière [R]) et localisez le

conducteur du feu de recul dans le

coffre.

Unité de navigation

Câble de rallonge

(pour signal de

marche arrière)

Câble de rallonge (pour signal de vitesse)

5 m

Remarque:

Si vous utilisez le générateur d’impulsions de

vitesse ND-PG1 (vendu séparément), veillez

à connecter ce câble.

Si vous utilisez une caméra de rétrovisée,

vous devez raccorder ce câble. L’affichage

des images de la caméra de rétrovisée est

sinon impossible.

☞

Cf. page 15.

5 m

Pour de plus amples

informations sur les autres fils.

☞

Cf. page 9.

Branchement du système

Unité de navigation

Sortie avant

(FRONT OUTPUT)

Sortie arrière

(REAR OUTPUT)

28 cm

Bleu/blanc

30 cm

A la borne de commande d’ensemble de

l’amplificateur de puissance (max. 300 mA 12 V c.c.).

Ne raccordez pas ce fil conducteur à la borne

de commande de l’antenne automatique.

30 cm

Connecteur RCA

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes

graves ou sortie sans atténuation

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu séparément

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

≠

Télécommande d’ensemble

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Haut-parleur

avant

Haut-parleur

arrière

Haut-parleur

d’extrêmes

graves

Haut-parleur avant

Haut-parleur arrière

Haut-parleur d’extrêmes graves

Gauche Droite

Effectuez ces connexions si l’amplificateur en option est utilisé.

Remarque:

Vous pouvez changer la sortie RCA de haut-parleur d’extrêmes graves selon le

système de haut-parleur d’extrêmes graves que vous utilisez. (Pour plus de détails,

reportez-vous au manuel de fonctionnement.)

Branchement du système

Branchement d’une caméra de rétrovisée

Lorsque ce produit est utilisé avec une caméra de rétrovisée, cette dernière peut passer

automatiquement en vidéo lorsque le levier de vitesse est placé en position REVERSE

(R). Le mode de rétrovisée vous permet également de contrôler en conduisant ce qui se

passe à l’arrière de votre véhicule.

UTILISEZ L’ENTREE UNIQUEMENT POUR LA MARCHE ARRIERE OU L’IMAGE

INVERSE DE LA CAMERA DE RETROVISEE. TOUTE AUTRE UTILISATION PEUT

ENTRAINER DES BLESSURES CORPORELLES OU UNE DETERIORATION DE

L’APPAREIL.

• L’image de l’écran peut apparaître inversée.

• La fonction de caméra de rétrovisée permet d’utiliser ce produit en tant qu’aide pour

surveiller une caravane, ou pour se garer en marche arrière dans un emplacement de

parking un peu étroit. N’utilisez pas cette fonction dans un but de divertissement.

• L’objet visualisé dans la caméra de rétrovisée peut paraître plus proche ou plus éloigné

qu’en réalité.

• Veuillez noter que les bords des images de la caméra de rétrovisée peuvent légèrement

différer selon que les images plein écran sont affichées en marche arrière, ou que les

images sont utilisées pour contrôler ce qui se passe à l’arrière du véhicule en marche

avant.

15 cm

Câble de rallonge (pour signal de marche arrière)

5 m

Violet/blanc Connecteur RCA

Cordon

d’alimentation

Caméra de

rétrovisée

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

À la sortie vidéo

Branchez à la caméra de rétrovisée. Ne branchez à

aucun autre équipement.

Remarque:

Unité de navigation

Résistance de protection

Marron

(REAR VIEW CAMERA IN)

Remarque:

Il est nécessaire de régler sur “Camera”

dans “System” lors de la connexion de la

caméra de rétrovision. (Pour plus de détails,

vous reporter au Manuel de fonctionnement.)

N’utilisez que le câble de rallonge fourni.

L’utilisation d’un autre câble peut entraîner un incendie, de la

fumée et/ou l’endommagement du système de navigation.

À propos de la méthode

de connexion

☞

Cf. Page 11.

Branchement d’un appareil vidéo externe

Utilisation de l’entrée AV-1

• Il est nécessaire de régler “AV-1 Input” dans “System” sur “Video” lors de la connex-

ion du composant vidéo externe. (Pour plus de détails, veuillez vous reporter au Manuel

de fonctionnement.)

Utilisation de l’entrée AV-2

• Il est nécessaire de régler “AV-2 Input” dans “System” sur “Video” lors de la connex-

ion du composant vidéo externe. (Pour plus de détails, veuillez vous reporter au Manuel

de fonctionnement.)

Veiller à utiliser un CD-RM10 (vendu séparément) pour le câblage. En cas d’utilisation d’autres

câbles, il se peut que la position du câblage diffère, entraînant des troubles de l’image et du son.

L: Audio gauche (blanc)

R: Audio droite (rouge)

V: Vidéo (jaune)

G: Terre

Unité de navigation

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Aux sorties audio

Jaune

Rouge, blanc

Composant vidéo

externe

(vendu séparément)

À la sortie vidéo

CD-RM10

(vendu séparément)

Mini jack

Aux sorties audio

Jaune

(VIDEO INPUT)

20 cm

Connecteur RCA

Rouge, blanc

(AUDIO INPUT)

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

À la sortie vidéo

Unité de navigation

Composant vidéo

externe

(vendu séparément)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Branchement du système

Branchement de l’unité externe avec source vidéo

• Il est nécessaire de régler “AV-1 Input” dans “System” sur “EXT” lors de la connexion

du composant vidéo externe. (Pour plus de détails, reportez-vous au Manuel de fonction-

nement.)

Connexion de l’écran arrière

Utilisation d’un écran arrière raccordé à la sortie vidéo arrière

NE JAMAIS installer l’écran arrière à un endroit qui permette au conducteur de

regarder la source vidéo en conduisant.

La sortie vidéo arrière de ce système de navigation est destinée à la connexion d’un écran

permettant aux passagers des sièges arrières de regarder la source vidéo.

Unité de navigation

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Connecteur RCA

15 cm

À l’entrée vidéo

Jaune

(REAR

MONITOR

OUTPUT)

Affichage arrière avec

jacks d’entrée RCA

Unité de navigation

Bleu

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

À la sortie IP-BUS

Câble IP-BUS (vendu séparément)

20 cm

Jaune

(VIDEO INPUT)

Unité externe Pioneer

(vendue séparément)

À la sortie vidéo

Noir

Connecteur RCA

Installation

• Pioneer déconseille d’installer ou d’entretenir vous-même votre système de

navigation car ces travaux comportent des risques d’électrocution et

d’autres dangers. Confiez l’installation et l’entretien à un personnel de ser-

vice Pioneer qualifié.

• Ne jamais installer ce produit à un endroit ou de telle sorte qu’il :

* risque de blesser le conducteur ou les passagers en cas d’arrêt brusque.

* puisse interférer avec les commandes de manoeuvre du conducteur (sur le

sol, en face du siège conducteur, ou à proximité du volant ou du levier de

vitesse).

• Assurez-vous que rien ne se trouve derrière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas endommager les tubulures de

carburant et de frein, les composants électroniques, les câbles de communi-

cation ou d’alimentation.

• Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’elles n’entrent pas en contact avec un

conducteur électrique. Les vibrations peuvent endommager les câbles ou

l’isolation, en entraînant un court-circuit ou d’autres dommages sur le

véhicule.

• Pour que l’installation soit correcte, utilisez les pièces fournies de la manière

spécifiée. L’emploi de pièces différentes peut endommager les composants

intérieurs de ce produit ou, en se détachant, ces pièces peuvent provoquer la

chute de ce produit.

• L’enroulement du câble d’antenne GPS ou du fil du microphone autour de

la colonne de direction ou du levier de vitesse peut s’avérer très dangereux.

Veillez à installer ce produit de telle sorte que rien ne fasse obstacle à la con-

duite.

• Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur n’est coincé dans une porte ou le

mécanisme de coulissement d’un siège, car ceci pourrait provoquer un court-

circuit.

• Vérifiez le bon fonctionnement des autres équipements du véhicule après

l’installation du système de navigation.

• Certaines lois gouvernementales peuvent interdire ou restreindre l’emplace-

ment et l’utilisation de ce système dans votre véhicule. Veuillez vous con-

former à toutes les lois et régulations en vigueur concernant l’utilisation, l’in-

stallation et le fonctionnement de votre système de navigation.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installation

• N’installez pas ce système de navigation à un endroit où il risque (i) d’en-

traver la visibilité du conducteur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes de

commande des fonctions de sécurité du véhicule, y compris les airbags, les

boutons de commande des feux de détresse ou (iii) d’empêcher le conducteur

de conduire le véhicule en toute sécurité.

• Installez le système de navigation entre le siège conducteur et le siège pas-

sager avant afin qu’il ne puisse pas être percuté par le conducteur ou le pas-

sager avant en cas de freinage brusque.

• N’installez jamais le système de navigation en face ou à proximité du tableau

de bord, d’une porte ou d’un montant de carrosserie où les airbags de votre

véhicule sont susceptibles de se déployer. Référez-vous au manuel d’utilisa-

teur pour connaître la zone de déploiement des airbags avant.

• N’installez pas ce système de navigation à un endroit où il risque d’entraver

la visibilité du conducteur, de réduire l’efficacité des systèmes de commande

des fonctions de sécurité du véhicule, y compris les dispositifs d’airbag et

d’appui-tête.

Pour protéger le système de navigation contre les parasites électromagnétiques

• Pour éviter toute interférence, placez les éléments suivants le plus loin possible de ce

système de navigation, d’autres câbles ou de cordons :

- Antenne TV et cordon d’antenne

- Antenne FM, PO/GO et son cordon

- Antenne GPS et son cordon

En outre, chaque câble d’antenne doit toujours être posé ou acheminé le plus loin possible

des autres câbles d’antenne.

Les câbles ne doivent pas être regroupés en faisceau, posés ensemble ou se croiser. Les

parasites électromagnétiques ainsi engendrés risquent d’accroître le potentiel d’erreurs au

niveau de l’affichage de la localisation.

Avant de procéder à l’installation

• Consultez le concessionnaire le plus proche si l’installation nécessite le percement de

trous ou toute autre modification du véhicule.

• Avant d’installer ce produit définitivement, connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont correctes et que le système fonctionne normalement.

Installation de ce système de navigation

Remarques sur l’installation

• N’installez pas ce système de navigation dans un endroit où il risque d’être soumis à des

températures élevées ou à l’humidité. Par exemple :

* A proximité du chauffage, de la ventilation ou de la climatisation.

* En plein soleil, comme sur le dessus du tableau de bord.

*Là où il risque d’être mouillé par la pluie, comme près d’une porte.

• Installez ce système de navigation dans une zone suffisamment solide pour supporter

son poids. Choisissez un endroit où le système de navigation puisse être fixé de manière

sûre et installez-le. Une mauvaise fixation du système de navigation ou de l’unité

déportée peut entraîner un dysfonctionnement de la localisation du véhicule.

• Installez le système de navigation sur une surface horizontale (tolérance de 0 à 30

degrés). Si les angles d’installation à gauche et à droite dépassent 5 degrés, l’espace

autorisé peut être augmenté de 10 degrés en procédant aux ajustements de correction.

(Reportez-vous à la partie “Réglage de l’angle d’installation” dans le manuel de fonc-

tionnement.) Si le raccordement du fil rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT) est omis, la

tolérance d’angle vers la gauche et la droite est de cinq degrés. Un défaut d’installation

du produit avec une inclinaison de la surface supérieure à ces tolérances augmenterait le

potentiel d’erreurs dans l’affichage de localisation, et pourrait par ailleurs réduire les

performances d’affichage.

• Les câbles ne doivent pas traverser la zone indiquée dans la figure ci-dessous, afin que la

chaleur dégagée par les amplificateurs et le mécanisme de navigation puissent se dissiper.

• Une surchauffe peut provoquer la détérioration du laser semi-conducteur. Evitez donc

d’installer l’unité de navigation à proximité d’une source de chaleur, une bouche d’air

par exemple.

Ne pas couvrir cette zone.

Si l’angle dépasse 5 degrés, veuillez

procéder aux ajustements de correction.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Pièces fournies

Les pièces indiquées par un astérisque (*) sont préinstallées.

Bague de caoutchoucVis à double extrémité

Anneau de garnitureVis de fixation de

la console latérale*

(5 × 6 mm) (4 pièces)

Vis*

(3 × 6 mm)

(8 pièces)

CadreVis à tête plate

(5 × 6 mm) (4 pièces)

Vis de pression

(5 × 6 mm) (8 pièces)

Console latérale* (2 pièces)Support*Unité de navigation

Installation

Avant d’installer cette unité de navigation

• Retirer le support.

Dévisser les vis (3 × 6 mm) pour retirer

le support.

Installation avec le support et

l’équerre latérale de fixation

Installer le support sur le tableau de

bord.

Après avoir inséré le support sur le

tableau de bord, sélectionnez et

courbez les languettes en fonction de

l’épaisseur du matériau du tableau de

bord. (Installez l’unité de navigation

aussi solidement que possible en util-

isant les languettes supérieures et

inférieures. Pour fixer l’unité de navi-

gation, courbez les languettes de 90

degrés.)

2. Installez cette unité de naviga-

tion et fixez les vis.

Veillez à attacher la bague de

caoutchouc à l’extrémité longue de la

vis à double extrémité.

3. Attacher l’anneau de garniture.

Anneau de garniture

Tableau de bord

Vis (3 × 6 mm)

Bague de caoutchouc*1

Vis à double

extrémité

Tableau de bord

Support

Vis (3 × 6 mm)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installation

Installation en utilisant les trous de

vis sur les côtés de cette unité de

navigation

1. Retirer les consoles latérales.

2. Fixation de l’unité de navigation

dans le tiroir de l’autoradio.

Positionnez l’unité de navigation de

manière à ce que les trous de vis soient

alignés avec les trous de vis de la con-

sole, et serrez 3 ou 4 vis de chaque

côté.

Remarque:

Dans certains véhicules, l’emplacement

prévu pour l’autoradio est trop grand pour

l’unité de navigation. Dans ce cas, utilisez le

cadre fourni pour combler l’espace.

Console latérale

Vis de fixation de l’équerre

latérale de fixation

(5 × 6 mm)

Plaque de fixation de l’autoradio

Vis de pression ou vis

noyée

Veillez à utiliser les

vis fournies avec le

système de navigation.

Tableau de bord ou

console

Si le cliquet ressort, le courber

Installation de l’antenne GPS

• Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour le raccourcir et n’utilisez pas

d’extension pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le câble d’antenne

risque d’entraîner un court-circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-

mager définitivement le système de navigation.

Remarques sur l’installation

• Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur du véhicule, utilisez la plaque métallique

fournie avec le système pour amplifier la réception qui reste sinon faible.

• Ne coupez pas la plaque métallique car la sensibilité de l’antenne GPS en serait réduite.

• Ne tirez pas le câble pour déplacer l’antenne. Celle-ci est fixée à l’aide d’un aimant très

puissant. Vous risqueriez d’arracher le câble.

• L’antenne GPS s’installe grâce à un aimant. Veillez à ne pas rayer la carrosserie lors de

son installation.

• Si l’antenne GPS est installée à l’extérieur du véhicule, pensez à la protéger à l’intérieur

lorsque vous utilisez un lavomatique. L’aimant risque de rayer la carrosserie.

• Aucune peinture ne doit être appliquée sur l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

Toit

Lunette arrière

Capot du coffre

• L’antenne doit être installée sur une

surface plane bien réceptive aux ondes

radio. Les ondes radio ne peuvent pas

être captées correctement par l’antenne

si la réception des satellites est gênée.

Il est conseillé d’installer l’antenne sur

le toit ou sur le capot du coffre pour

optimiser la réception.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installation

Pièces fournies

Installation de l’antenne à l’intérieur du véhicule (sur la plage arrière)

Fixez la plaque métallique sur une surface aussi plate que possible située de manière à ce

que l’antenne GPS soit orientée vers une vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque

métallique. (L’antenne GPS est immobilisée par son propre aimant.)

Remarques:

• Ne coupez pas la plaque métallique en morceaux pour permettre sa fixation sur une surface non

plane.

• Les vitres de certains modèles de véhicules ne laissent pas passer les signaux des satellites GPS.

Dans ce cas, installez l’antenne GPS à l’exérieur du véhicle.

Plaque métallique

Décollez la pellicule

protectrice à l’arrière.

Antenne GPS

Vérifiez que la surface de

fixation est bien sèche et

qu’elle est exempte de

poussière, d’huile, etc.

Remarque :

La tôle métallique contient

un adhésif fort qui peut

laisser une marque sur la

surface après son retrait.

Serre-fils

A utiliser pour fixer le fil

conducteur aux endroits

nécessaires dans le véhicule.

Coussin étancheSerre-fils (5 pièces)Plaque métalliqueAntenne GPS

Installation de l’antenne à l’extérieur du véhicule (sur la carrosserie)

Posez l’antenne GPS sur une surface aussi plate que possible, telle que le toit ou le capot

du coffre. (L’antenne GPS est immobilisée par son propre aimant.)

Antenne GPS

Cheminement du câble sur le haut de la

portière

Cheminement du fil par l’intérieur du coffre

Joint caoutchouté

Passez le câble sur le rebord de

carrosserie en suivant la forme

d’un U pour éviter l’infiltration

d’eau dans l’habitacle.

Serre-fils

A utiliser pour fixer

le fil conducteur aux

endroits nécessaires

dans le véhicule.

Serre-fils

A utiliser pour fixer le fil

conducteur aux endroits

nécessaires dans le

véhicule.

Coussin étanche

Le coussin étanche doit être

en contact avec le rebord

supérieur du joint

caoutchouté.

Passez le câble sur le rebord

du joint caoutchouté en

suivant la forme d’un U pour

éviter une infiltration d’eau

dans l’habitacle.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Après installation de ce système de navigation

1. Branchement de la batterie.

Vérifiez une nouvelle fois que toutes les connexions ont été bien faites et que ce produit

est correctement installé. Remettez en place les éléments démontés du véhicule, puis

rebranchez le câble négatif (–) sur la borne négative (–) de la batterie.

2. Mettez le moteur en marche.

3. Appuyez sur la touche RESET.

• A l’aide de la pointe d’un stylo-bille par exemple, appuyez sur la touche RESET de l’u-

nité de navigation.

4. Faites les réglages suivants:

1. Installez le programme dans le système de navigation.

2. Réglez les angles d’installation si nécessaire (Veuillez vous reporter à la section

“Correction de l’angle d’installation” du Manuel de fonctionnement.)

3. Faites rouler le véhicule pour initialiser les capteurs.

4. Réglez l’heure et la langue.

Consultez le Manuel de fonctionnement pour plus d’informations sur la configuration de

votre système de navigation automobile.

Une fois l’installation terminée, vérifiez le bon fonctionnement du véhicule dans un

endroit sécurisé.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

INFORMAZIONI IMPORTANTI

USO DEL NUOVO SISTEMA DI NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE MANUALE

• Le caratteristiche di navigazione di questo prodotto (e la telecamera a vista poste-

riore, se acquistata) sono da considerare soltanto come un ausilio alla conduzione

del Vostro veicolo. Non devono mancare attenzione, giudizio e cautela del condu-

cente durante la guida.

• Non utilizzare mai il sistema di navigazione per raggiungere ospedali, stazioni di

polizia o altre destinazioni simili in un’emergenza. Chiamare l’apposito numero

di emergenza.

• Non utilizzare questo sistema di navigazione (o l’opzione di telecamera a vista

posteriore, se acquistata) se ciò può in qualunque modo distrarre la Vostra atten-

zione dalla conduzione sicura del Vostro veicolo. Le limitazioni del traffico e gli

avvisi attualmente in vigore devono sempre avere la precedenza sulla guida forni-

ta da questo prodotto. Rispettare sempre le limitazioni del traffico in vigore,

anche se questo prodotto fornisce indicazioni contrarie.

• Questo manuale spiega come installare questo sistema di navigazione nel veicolo.

L’uso del sistema di navigazione è spiegato nel Manuale di funzionamento sepa-

rato per il sistema di navigazione.

• Non installare questo prodotto dove può (i) ostruire la visione del conducente, (ii)

compromettere le prestazioni di un qualunque sistema operativo sul veicolo o le

funzioni di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle luci di emergenza oppure (iii)

compromettere la capacità del conducente di condurre in sicurezza il veicolo. In

alcuni casi, è possibile che non si possa installare questo prodotto a causa del tipo

di veicolo o della forma dell’interno del veicolo.

English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
INFORMAZIONI IMPORTANTI  ................ 1
USO DEL NUOVO SISTEMA DI 
NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE 
MANUALE ................................................ 1
MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI .... 3
LEGGERE TUTTE LE PRESENTI
ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL 
SISTEMA DI NAVIGAZIONE E 
CONSERVARLE PER RIFERIMENTI
FUTURI .................................................... 3
Collegamento del sistema ........................ 4
-
Prima di installare questo prodotto
-
Per evitare danni
-
Pezzi in dotazione
Collegamento del sistema .................................. 7
Collegamento del cavo di alimentazione (1)  .... 9
Collegamento del cavo di alimentazione (2)  .. 11
Quando si collega ad un amplificatore in 
vendita separatamente  .............................. 13
Quando si collega con una telecamera a vista 
posteriore .................................................. 15
Quando si collega il componente video 
esterno ...................................................... 16
-
Durante l’uso dell’ingresso AV-1
-
Durante l’uso dell’ingresso AV-2
Quando si collega l’unità esterna munita di 
sorgente video  .......................................... 17
Quando si collega il display posteriore  .......... 17
-
Quando si utilizza un display posteriore 
collegato a un’uscita video posteriore
Installazione ............................................ 18
Per proteggere l’unità di navigazione da 
disturbi elettromagnetici  .......................... 19
Prima dell’installazione .................................. 19
Installazione di questo sistema di navigazione
.................................................................. 20
-
Note sull’installazione
-
Pezzi in dotazione
-
Prima di installare questo unità di 
navigazione
-
Installazione con il supporto e la staffa 
laterale
-
Installazione usando i fori delle viti sul lato
del unità di navigazione
Installazione dell’antenna GPS  ...................... 24
-
Note sull’installazione
-
Pezzi in dotazione
-
Quando si installa l’antenna all’interno del
veicolo (sul ripiano posteriore)
-
Quando si installa l’antenna all’esterno del
veicolo (sulla carrozzeria)
Dopo l’installazione di questo sistema 
di navigazione .................................... 27
2
Sommario

MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E CONSERVARLE PER RIFERIMENTI FUTURI

1. Leggere completamente e con attenzione questo manuale prima di installare il sis-

tema di navigazione.

2. Conservare questo manuale a portata di mano per riferimenti futuri.

3. Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in questo manuale e seguire attentamente

le istruzioni.

4. Questo sistema di navigazione può in alcuni casi visualizzare informazioni errate

sulla posizione del veicolo, la distanza degli oggetti mostrati sullo schemo e le

direzioni della bussola. Inoltre il sistema ha alcuni limiti inerenti, come l’incapac-

ità di individuare vie a senso unico, limitazioni temporanee del traffico e zone di

guida potenzialmente pericolose. Usare il proprio giudizio in base alle condizioni

di guida effettive.

5. Come per altri accessori all’interno del veicolo, il sistema di navigazione non

deve distrarre il conducente da una guida sicura del veicolo. Se si hanno difficoltà

nel controllo del sistema o nella lettura dello schermo, eseguire le regolazioni

dopo aver parcheggiato in un luogo sicuro.

6. Ricordare di allacciare sempre la cintura di sicurezza durante l’uso dell’automo-

bile. In caso di incidenti, le lesioni possono essere molto più gravi se la cintura di

sicurezza non è allacciata correttamente.

7. In alcuni paesi, le legislazioni possono limitare il montaggio e l’uso di sistemi di

navigazione nel veicolo. Conformarsi a tutte le leggi e ai regolamenti applicabili

nell’installazione e nell’uso del sistema di navigazione.

Non tentare di installare o riparare personalmente il sistema di navigazione.

L’installazione o la manutenzione del sistema di navigazione da parte di persone

senza addestramento ed esperienza con apparecchiature elettroniche e accessori

per auto può essere pericolosa ed esporre al rischio di scosse elettriche e altri peri-

coli.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Collegamento del sistema

• Pioneer raccomanda di non installare personalmente il sistema di navigazione.

Consigliamo che solo il personale di manutenzione autorizzato Pioneer, dotato di

addestramento speciale ed esperienza nell’elettronica mobile, si occupi del montag-

gio e dell’installazione di questo prodotto. NON TENTARE MAI DI ESEGUIRE

PERSONALMENTE LA MANUTENZIONE DI QUESTO PRODOTTO.

L’installazione o la manutenzione di questo prodotto e dei suoi cavi di collegamento

può esporre al rischio di scosse elettriche o altri pericoli, e può causare danni al sis-

tema di navigazione che non sono coperti da garanzia.

• Se decidete di eseguire l’installazione da soli ed avete particolare addestramento ed

esperienza nelle installazioni elettroniche mobili, siete pregati di seguire attenta-

mente tutti i passi nel Manuale di Installazione.

• Fissare tutti i fili con morsetti cavo o nastro isolante. Non lasciare esposto alcun filo

nudo.

• Non collegare direttamente il cavo giallo di questo prodotto alla batteria del veico-

lo. Se il cavo viene collegato direttamente alla batteria, le vibrazioni del motore

possono causare il cedimento dell’isolamento nel punto in cui il cavo passa dal-

l’abitacolo al vano motore. Se l’isolamento del cavo giallo si lacera, il contatto con

le parti metalliche può causare cortocircuiti, con corrispondenti gravi pericoli.

•È estremamente pericoloso lasciare che il cavo dell’antennna GPS o il cavo del

microfono si impiglino nella colonna dello sterzo o nella leva del cambio.

Assicurarsi di installare questo prodotto e i suoi cavi e di eseguire il cablaggio in

modo tale da non impedire o ostacolare la guida.

• Assicurarsi che i cavi e i fili seguano un percorso e siano fissati in modo da non

interferire o rimanere impigliati in una qualsiasi delle parti mobili del veicolo, spe-

cialmente il volante, la leva del cambio, il freno a mano, le guide di scorrimento dei

sedili, le porte e qualunque comando del veicolo.

• Non posare i fili lungo percorsi in cui risultano esposti a temperature elevate. Se

l’isolamento si scalda, il filo può danneggiarsi e causare cortocircuiti o malfunzion-

amenti e danni permanenti al prodotto.

• Non tagliare il filo dell’antenna GPS per accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un’alterazione del cavo antenna può causare un cortocircuito.

• Non accorciare alcun cavo. Facendolo ciò, il circuito di protezione (supporto

fusibile, resistore fusibile o filtro, ecc.) può non funzionare più correttamente.

• Mai alimentare altri prodotti elettronici tagliando l’isolamento del cavo di alimen-

tazione del sistema di navigazione e attingendo al cavo. La capacità di corrente del

cavo verrebbe ecceduta, causando surriscaldamenti.

• Il cavo nero è il cavo di terra. Si prega di eseguire la messa a terra di questo cavo

separatamente dalla messa a terra di prodotti a corrente elevata, come gli amplifi-

catori di alimentazione. Non mettere a massa un prodotto insieme alla messa a

terra di un altro prodotto. Per esempio, si deve mettere a massa separatamente

ciascuna unità amplificatore a distanza dall’unità a scomparsa di questo sistema di

navigazione. Collegando le masse insieme si può causare un incendio e/o danni ai

prodotti se le loro masse si staccano.

Collegamento del sistema

Prima di installare questo prodotto

• Questo prodotto è per veicoli con una batteria da 12 volt e una messa a terra negativa.

Controllare la tensione della batteria del Vostro veicolo prima dell’installazione.

Per evitare danni

Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi di usare soltanto un fusibile con le carat-

teristiche prescritte su questo prodotto.

• Quando si scollega un connettore, tirare afferrando il connettore. Non tirare afferrando il

cavo, perché si potrebbe strappare dal connettore.

• Questo prodotto non può essere installato in un veicolo che non ha una posizione ACC

(accessori) sul commutatore di accensione.

• Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro isolante il cavo staccato. È particolarmente

importante isolare tutti i cavi dei diffusori inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti

possono causare cortocircuiti.

• Fissare i connettori dello stesso colore alla corrispondente porta colorata, cioè il connet-

tore blu alla porta blu, il nero a quella nera, ecc.

• Fare riferimento al manuale dell’utente per i dettagli sul collegamento di amplificatore

ed altre unità, quindi eseguire i collegamenti secondo quanto previsto.

• Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non mettere direttamente a massa il lato ≠

del cavo diffusore o collegare i lati ≠ dei cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-

gare il lato ≠ del cavo diffusore al lato ≠ del cavo diffusore sul sistema di navigazione.

• Se non viene utilizzato uno spinotto pin-jack RCA su questo prodotto, non rimuovere i

tappi fissati all’estremità del connettore.

• Mai collegare il sistema di navigazione con potenza corrente continua in uscita inferiore

a 50 W per canale o con impedenza al di fuori delle specifiche da 4 ohm a 8 ohm.

Collegando diffusori con valori di uscita e/o impedenza diversi da quelli qui indicati, i

diffusori possono prendere fuoco, emettere fumo o danneggiarsi.

• Quando la modalità “ANT CTRL” è impostata su “Tuner”, l’antenna del veicolo può

essere ritirata o spenta seguendo le istruzioni sottostanti.

– Cambiare la sorgente da radio (MW/LW o FM) ad un’altra sorgente

– Disattivare la sorgente

– Disattivare l’interruttore di avviamento (ACC OFF)

• Se la modalità “ANT CTRL” è impostata su “Power”, l’antenna del veicolo può essere

ritirata o spenta solo quando l’interruttore di avviamento è disattivato (ACC OFF).

Nessuna posizione ACCPosizione ACC

• Per evitare cortocircuiti nell’impianto

elettrico, accertarsi di scollegare il cavo

della batteria (–) prima di iniziare l’in-

stallazione.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

• Quando l’interruttore di accensione è attivato (ACC ON), viene emesso un segnale di

controllo attraverso il cavo blu/bianco. Collegare ad un morsetto di controllo remoto del

sistema di un amplificatore esterno (max. 300 mA 12 V CC). Il segnale di controllo

viene emesso attraverso il cavo blu/bianco, anche se la sorgente audio è disattivata.

• Quando un amplificatore esterno è utilizzato con questo sistema, assicurarsi di non col-

legare il cavo blu al morsetto di alimentazione dell’amplificatore. Analogamente, non

collegare il cavo blu al morsetto di alimentazione dell’antenna a sollevamento automati-

co del veicolo. Un tale collegamento può provocare un consumo eccessivo di corrente e

un malfunzionamento oltre che danni all’antenna del sollevamento automatico del vei-

colo.

Pezzi in dotazione

Connettore RCA

Antenna GPS

Cavo di prolunga

(per segnale di velocità)

Cavo di prolunga

(per segnale retromarcia)

ConnettoreCavo di alimentazioneL’unità di navigazione

Collegamento del sistema

Presa

antenna

Antenna

veicolo

Grigio

chiaro

Grigio

chiaro

5 m

Antenna GPS

DIGITAL OUT*

Porta EXTENSION

Non utilizzata.

Porta

connettore

dock

Cavo d’interfaccia per iPod

(venduto separatamente)

iPod

con

Connettore Dock

L’unità di navigazione

Blu

WIRED REMOTE INPUT

Si prega di fare riferimento al

Manuale di istruzioni per gli

Adattatori di Controllo Remoto

Cablato (ventuto separatamente).

• Per evitare il rischio di incidenti e la possibile violazione della legislazione in vigore, questo

prodotto non deve mai essere utilizzato mentre il veicolo è in marcia eccetto che per scopi di

navigazione. Anche il display posteriore non deve essere collocato in una posizione tale da dis-

trarre visivamente il conducente.

• In alcuni paesi, la visione di immagini su un display all’interno di un veicolo anche da parte di

persone diverse dal conducente può essere illegale. Laddove sono in vigore tali regolamenti, essi

devono venire rispettati e la sorgente video di questo prodotto non deve essere utilizzata.

*: Questo terminale è destinato a supportare apparec-

chiature future e non deve essere utilizzato se state

utilizzando questo prodotto da solo.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Adattatore

Bluetooth

(CD-BTB200)

(venduto

separatamente)

Blu

Nero

Microfono

(in dotazione con

adattatore Bluetooth)

Cavo IP-BUS

(venduto separatamente)

Lettore Multi-CD

(venduto separatamente)

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (1)

Connettore ISO

Nota:

A seconda del tipo di veicolo, la

funzione di *3 e *5 può essere

differente. In questo caso, assicurarsi di

collegare *2 a *5 e *4 a *3.

Tappo (*1)

Quando non si usa questo

morsetto, non rimuovere

il tappo.

Collegare uno all’altro

i cavi dello stesso colore.

Giallo (*3)

Riserva

(o accessori)

Giallo (*2)

Al morsetto sempre alimentato

a prescindere dalla posizione

del commutatore di accensione.

Rosso (*5)

Accessori

(o riserva)

Rosso (*4)

Al morsetto elettrico controllato

dal commutatore di accensione

(12 V CC) ON/OFF.

Arancione/bianco

Al morsetto dell’interruttore

di illuminazione.

Nero (massa)

Alla carrozzeria (metallica)

del veicolo.

Nota:

In alcuni veicoli, il connettore ISO può

essere suddiviso in due. In questo caso,

assicurare il collegamento ad entrambi i

connettori.

Cavi diffusore

Bianco: + anteriore sinistro

Bianco/nero: ≠ anteriore sinistro

Grigio: + anteriore destro

Grigio/nero: ≠ anteriore destro

Verde: + posteriore sinistro o + subwoofer (*9)

Verde/nero: ≠ posteriore sinistro o ≠ subwoofer (*9)

Violetto: + posteriore destro o + subwoofer (*9)

Violetto/nero: ≠ posteriore destro o ≠ subwoofer (*9)

Giallo/nero

Se il veicolo è in grado di inviare un segnale

muto a questo terminale, la funzione muta può

essere attivata su questo sistema di navigazione

quando il terminale è collegato a *8.

Nota:

• Quando un subwoofer (*9) è collegato a questo sistema

di navigazione invece di un diffusore posteriore, modifi-

care l’impostazione di uscita posteriore all’Impostazione

Iniziale. (Si rimanda al Manuale di funzionamento).

L’uscita del subwoofer di questo sistema di navigazione

è mono.

• Durante l’uso di un subwoofer da 70 W (2 Ω), assicurar-

si di collegare il sistema di navigazione ai cavi viola e

viola/neri. Non collegare nulla ai cavi verdi e verdi/neri.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

(*8)

Blu (*6)

Blu (*7)

Al morsetto controllo relè antenna a sollevamento

automatico (max. 300 mA 12 V CC).

La posizione dei contatti del connettore ISO sarà

differente a seconda del tipo di veicolo. Collegare *6 e

*7 quando il contatto 5 è di un tipo di controllo antenna.

In altri tipi di veicolo, non collegare mai *6 e *7.

FUSIBILE (10A)

L’unità di navigazione

Giallo/nero

Se utilizzate un’apparecchiatura con funzione di muto, collegate questo

apparecchio al cavo Audio Muto. Altrimenti, tenete il cavo Audio Muto

libero da qualsiasi collegamento.

Cavo di

alimentazione

Nota:

La sorgente audio verrà impostata su silenziamento o attenuata, mentre i

seguenti suoni non verranno silenziati o attenuati. Per dettagli, vedere il

Manuale di funzionamento.

- guida vocale della navigazione

- tono squillo in entrata e voce in entrata del cellulare che è collegato a

questo sistema di navigazione tramite tecnologia Bluetooth wireless

Nota:

L’antenna si ritrarrà automaticamente, eppure il tempo

varia a seconda dell’impostazione. (Si rimanda a

pagina 5). Per ulteriori dettagli sulla variazione della

modalità “ANT CTRL”, si rimanda a “Modifica

dell’impostazione dell’antenna automatica” nel

Manuale di funzionamento.

Connettore RCA

26 cm

Nota:

I cavi per questo sistema di navigazione e quel-

li per altri apparecchi possono avere colori

diversi, pur svolgendo la stessa funzione. Per il

collegamento di questo sistema di navigazione

ad un altro, vedere i manuali in dotazione con

entrambi gli apparecchi e provvedere al col-

legamento dei cavi aventi la stessa funzione.

Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi

di usare soltanto un fusibile con le carat-

teristiche prescritte su questo prodotto.

Per informazioni su altri cavi

☞

Vedere pagina 11.

Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Il sistema di navigazione mobile è collegato qui per rilevare la

distanza percorsa dall’auto. Collegare sempre il circuito sensore di

velocità dell’auto o il generatore di impulsi velocità ND-PG1 in

vendita separatamente. La mancata esecuzione di questo

collegamento aumenta gli errori nell’indicazione della posizione.

UNA CONNESSIONE IMPROPRIA PUÒ PROVOCARE

GRAVI DANNI O LESIONI QUALI SCOSSE ELETTRICHE,

NONCHÉ DISTURBI AL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA

FRENANTE ANTIBLOCCO DEL VEICOLO, AL CAMBIO

AUTOMATICO E ALL’INDICAZIONE DEL TACHIMETRO.

IL CAVO VERDE CHIARO VERSO IL

CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È

PROGETTATO PER RILEVARE LO STATO DI

PARCHEGGIO E DEVE ESSERE

COLLEGATO AL LATO ALIMENTAZIONE

DELL’INTERRUTTORE FRENO A MANO.

UNA CONNESSIONE O UN USO IMPROPRIO

DI QUESTO CAVO PUÒ VIOLARE LE LEGGI

APPLICABILI E PUÒ CAUSARE GRAVI

LESIONI E DANNI.

Verde chiaro

Usato per individuare lo stato attivato/disattivato del freno a mano. Questo cavo deve

essere collegato al lato alimentazione dell’interruttore freno a mano.

Se questo collegamento viene eseguito erroneamente o viene omesso, alcune

funzioni del sistema di navigazione non possono essere usate.

• Si consiglia fortemente che il cavo di impulso di velocità sia

collegato per la precisione della navigazione e una migliore

prestazione del dispositivo di blocco.

• Se il cavo di impulso di velocità non è disponibile per qualsiasi

ragione, si consiglia di utilizzare il generatore di impulsi (ND-PG1).

Nota:

La posizione del circuito sensore velocità e la posizione

dell’interruttore freno di parcheggio dipendono dal modello di

veicolo. Per dettagli, consultare il Vostro rivenditore Pioneer

autorizzato o un installatore professionista.

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (2)

Metodo di collegamento

Fissare il cavo del lato alimen-

tazione dell’interruttore freno a

mano.

Fissare saldamente

con pinze a punta.

Lato alimentazione

Lato massa

Interruttore freno a mano

Cavo circuito sensore velocità

Computer iniezione

automobile

Connettore

Far passare il cavo

prolunga e il cavo per

il circuito sensore di

velocità attraverso

questo foro.

Fissare salda-

mente con

pinze a punta.

Chiudere il

coperchio.

Metodo di collegamento

Cavo di alimentazione

Assicuratevi di utilizzare solamente il cavo di prolunga in dotazione. L’uso di

un altro cavo potrebbe provocare incendi, fumo e/o danneggiare questo

sistema di navigazione.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Nota:

I cavi per questo sistema di navigazione e quelli per

altri apparecchi possono avere colori diversi, pur

svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento di

questo sistema di navigazione ad un altro, vedere i

manuali in dotazione con entrambi gli apparecchi e

provvedere al collegamento dei cavi aventi la stessa

funzione.

Violetto/bianco (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Questo è collegato in modo che il sistema di nav-

igazione mobile possa capire se l’auto si sta

muovendo in avanti o all’indietro. Collegare il

cavo violetto/bianco al cavo la cui tensione cambia

quando la leva del cambio è in retromarcia. Se non

è connesso, è probabile che il sensore non rilevi se

il veicolo procede avanti o indietro, così la

posizione del veicolo rilevata dal sensore può

essere diversa rispetto a quella effettiva.

Metodo di collegamento

Fissare il cavo della lampada

di retromarcia.

Fissare saldamente

con pinze a punta.

Cavo della

lampada di

retromarcia

Resistore fusibile

Controllare la posizione della lampada

di retromarcia sul veicolo (quella che

si illumina quando la leva del cambio

è in retromarcia [R]) e trovare il cavo

della lampada di retromarcia nel

bagagliaio.

L’unità di navigazione

Cavo di prolunga

(per segnale retromarcia)

Cavo di prolunga

(per segnale di velocità)

5 m

Nota:

Quando usate il generatore di impulsi velocità

ND-PG1 (venduto separatamente), assicurate-

vi di collegare questo cavo.

Quando si usa una telecamera a vista posteri-

ore, assicurarsi di collegare questo cavo.

Altrimenti non è possibile commutare sull’im-

magine della telecamera a vista posteriore.

☞

Vedere pagina 15.

5 m

Per informazioni su altri cavi

☞

Vedere pagina 9.

Collegamento del sistema

L’unità di navigazione

28 cm

30 cm

Connettore RCA

Uscita subwoofer o

uscita senza dissolvenza

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Uscita posteriore

(REAR OUTPUT)

Uscita anteriore

(FRONT OUTPUT)

Blu/bianco

Al morsetto controllo sistema dell’amplificatore

(max. 300 mA 12 V CC).

Non collegare questo cavo al terminale di

comando dell’antenna automatica.

Quando si collega ad un amplificatore in vendita separatamente

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Subwoofer Subwoofer

Sinistra Destra

Eseguire questi collegamenti quando

si usa l’amplificatore opzionale.

Cavo RCA

(venduto separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Controllo a distanza sistema

Diffusore

anteriore

Diffusore

anteriore

Diffusore

posteriore

Diffusore

posteriore

Nota:

E’ possible modificare l’uscita RCA del subwoofer a seconda del vostro sistema

subwoofer. (Si rimanda al Manuale di funzionamento.)

Collegamento del sistema

Quando si collega con una telecamera a vista posteriore

Quando si usa questo prodotto con una telecamera a vista posteriore, è possibile com-

mutare automaticamente la visione da una telecamera a vista posteriore quando la leva del

cambio viene portata nella posizione REVERSE (R). La modalità di vista posteriore Vi

consente di controllare cosa c’è dietro di Voi durante la guida.

USARE SOLTANTO L’INGRESSO PER LA TELECAMERA A VISTA POSTERIORE DI

RETROMARCIA O LO SPECCHIO RETROVISORE.

• L’immagine dello schermo può apparire invertita.

• La funzione di telecamera a vista posteriore è destinata ad utilizzare questo prodotto come un

ausilio per mantenere la visione su un rimorchio o parcheggiare in spazi stretti. Non usare questa

funzione per scopi di intrattenimento.

• L’oggetto nella vista posteriore può apparire più vicino o più distante rispetto alla realtà.

• Notare che i bordi delle immagini della telecamera a vista posteriore possono essere leggermente

differenti a seconda che le immagini a schermo pieno vengano visualizzate in retromarcia o utiliz-

zate per controllare la parte posteriore quando il veicolo si sta spostando in avanti.

15 cm

Cavo di prolunga (per segnale retromarcia)

5 m

Violetto/bianco Connettore RCA

Cavo di

alimentazione

Telecamera a

vista posteriore

Collegare alla telecamera a vista posteriore. Non

collegare a nessun altro tipo di apparecchio.

Nota:

L’unità di navigazione

Resistore fusibile

Marrone

(REAR VIEW CAMERA IN)

Accertarsi di usare solo il cavo di prolunga in dotazione.

L’uso di un altro cavo potrebbe provocare un incendio,

fumo e/o danni a questo sistema di navigazione.

Sul metodo di collegamento

Nota:

E’ necessario impostare su “Camera” in

“System” quando si collega la telecamera

a vista posteriore. (Per dettagli, vedere il

Manuale di funzionamento.)

Cavo RCA

(venduto separatamente)

All’uscita video

☞

Vedere pagina 11.

Quando si collega il componente video esterno

Durante l’uso dell’ingresso AV-1

• E’ necessario impostare “AV-1 Input” in “System” su “Video” quando si collega il

componente video esterno. (Per dettagli, si rimanda al Manuale di funzionamento.)

Durante l’uso dell’ingresso AV-2

• E’ necessario impostare “AV-2 Input” in “System” su “Video” quando si collega il

componente video esterno. (Per dettagli, si rimanda al Manuale di funzionamento.)

Assicurarsi di usare un CD-RM10 (venduto separatamente) per il cablaggio. Se si usano altri cavi vi è la

possibilità che la posizione di cablaggio possa variare e che le immagini e i suoni risultino disturbati.

L: Audio sinistro (bianco)

R: Audio destro (Rosso)

V: Video (Giallo)

G: Terra

L’unità di navigazione

Alle uscite audio

Giallo

Rosso, bianco

All’uscita video

Cavo RCA

(venduto separatamente)

Componente

video esterno

(venduto separatamente)

CD-RM10

(venduto separatamente)

Mini jack

Alle uscite audio

Giallo

(VIDEO INPUT)

20 cm

Connettore RCA

Rosso, bianco

(AUDIO INPUT)

Cavo RCA

(venduto separatamente)

All’uscita video

L’unità di navigazione

Componente

video esterno

(venduto

separatamente)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Collegamento del sistema

Quando si collega l’unità esterna munita di sorgente video

• E’ necessario impostare “AV-1 Input” in “System” su “EXT” quando si collega il com-

ponente video esterno. (Per dettagli, si rimanda al Manuale di funzionamento.)

Quando si collega il display posteriore

Quando si utilizza un display posteriore collegato a un’uscita video posteriore

MAI installare il display posteriore in un luogo che permetta al conducente di

guardare la sorgente video mentre guida.

L’uscita video posteriore di questo sistema di navigazione è per il collegamento di un dis-

play per permettere ai passeggeri nei sedili posteriori di guardare la sorgente video.

L’unità di navigazione

Cavo RCA

15 cm

Giallo

(REAR

MONITOR

OUTPUT)

Cavo RCA

(venduto separatamente)

Display posteriore

con prese di ingresso

RCA

All’ingresso video

L’unità di navigazione

Blu

All’uscita IP-BUS

Cavo IP-BUS (venduto separatamente)

20 cm

Giallo

(VIDEO INPUT)

All’uscita video

Nero

Connettore RCA

Unità esterna Pioneer

(venduta separatamente)

Cavo RCA

(venduto separatamente)

Installazione

• Pioneer raccomanda di non installare o riparare personalmente il sistema di

navigazione. L’installazione o la manutenzione del prodotto può esporre al

rischio di scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli interventi di instal-

lazione e manutenzione, rivolgersi a personale tecnico autorizzato Pioneer.

• Non installare mai questo sistema di navigazione in luoghi dove, o in maniera che:

* Possa ferire il conducente o i passeggeri se il veicolo si arresta improvvisa-

mente.

* Possa interferire con le azioni del conducente del veicolo, come sul pavi-

mento di fronte al sedile del conducente o vicino al volante o alla leva del

cambio.

• Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il cruscotto o i pannelli quando si tra-

panano fori in queste parti. Prestare attenzione a non danneggiare linee del

carburante, linee dei freni, componenti elettronici, fili di comunicazione o

cavi di alimentazione.

• Quando si usano viti, non permettere che vengano in contatto con nessun

cavo elettrico. Le vibrazioni possono danneggiare i fili o l’isolamento, cau-

sando cortocircuiti o altri danni al veicolo.

• Per assicurare un’installazione corretta, usare i pezzi in dotazione nel modo

specificato. Se si usa qualsiasi pezzo diverso da quelli in dotazione, ne pos-

sono risultare danni alle parti interne di questo prodotto o il pezzo può allen-

tarsi causando il distaccamento del prodotto.

•È estremamente pericoloso lasciare che il cavo dell’antenna GPS o il cavo del

microfono si impiglino nella colonna dello sterzo o nella leva del cambio.

Assicurarsi di installare questo prodotto in modo tale da non ostacolare la

guida.

• Assicurarsi che i fili non possano rimanere schiacciati da una portiera o dal

meccanismo di scorrimento dei sedili, causando cortocircuiti.

• Verificare che le altre apparecchiature del veicolo funzionino correttamente

dopo aver installato il sistema di navigazione.

• Le legislazioni di alcuni governi possono impedire o limitare il montaggio e

l’uso di questo sistema nel veicolo. Conformarsi a tutte le leggi e i regolamen-

ti applicabili riguardo ad uso, installazione e funzionamento del sistema di

navigazione.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installazione

• Non installare questo sistema di navigazione dove può (i) ostruire la visione

del conducente, (ii) compromettere le prestazioni di un qualunque sistema

operativo sul veicolo o le funzioni di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle

luci di emergenza oppure (iii) compromettere la capacità del conducente di

condurre in sicurezza il veicolo.

• Installare il sistema di navigazione tra il sedile del conducente e il sedile del

passeggero anteriore in modo che non venga colpito dal conducente o dal

passeggero se il veicolo si arresta bruscamente.

• Non installare mai il sistema di navigazione di fronte o vicino ad una

posizione su plancia, porta o montante dai quali si può dispiegare uno degli

airbag del Vostro veicolo. Fare riferimento al Manuale dell’Utente del

Vostro veicolo per l’area di dispiegamento degli airbag anteriori.

• Non installare questo prodotto dove può compromettere le prestazioni di in

qualunque sistema operativo sul veicolo, come airbag o poggiatesta.

Per proteggere l’unità di navigazione da disturbi elettromagnetici

• Per impedire eventuali interferenze, posizionare i seguenti apparecchi il più lontano pos-

sibile da questo sistema di navigazione, altri cavi o fili:

- antenna TV e filo antenna

- antenna FM, MW/LW e suo filo

- antenna GPS e suo filo

Inoltre si deve posare o indirizzare ciascun cavo antenna quanto più possibile lontano da

altri cavi antenna.

Non fascettarli, posarli, indirizzarli insieme o farli incrociare.

Questo disturbo elettromagnetico aumenterà la possibilità di errori nel display della

posizione.

Prima dell’installazione

• Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’installazione richiede la trapanatura di fori o altre

modifiche del veicolo.

• Prima di eseguire l’installazione definitiva di questo prodotto, collegare temporanea-

mente i cablaggi per verificare che i collegamenti siano corretti e che il sistema funzioni

correttamente.

Installazione di questo sistema di navigazione

Note sull’installazione

• Non installare questo sistema di navigazione in una posizione in cui possa essere sogget-

to a temperature elevate o umidità, come:

* Posizioni vicine ad un riscaldatore, una bocchetta o un condizionatore d’aria.

* In luoghi dove batte direttamente il sole, come sul cruscotto.

* Luoghi che possono essere schizzati dalla pioggia, come vicino alla portiera.

• Installare questo sistema di navigazione in una zona abbastanza forte da poterne

sostenere il peso. Scegliere un luogo dove questo sistema di navigazione può essere

installato saldamente, e installarlo in maniera sicura.

Se questo sistema di navigazione non è installato correttamente, l’attuale posizione del

veicolo non può essere visualizzata in maniera corretta.

• Installare il sistema di navigazione orizzontalmente su una superficie con una tolleranza

compresa entro 0 e 30 gradi. Se gli angoli di installazione sui lati sinistro e destro super-

ano i 5 gradi, la gamma ammissibile può essere aumentata a 10 gradi effettuando delle

regolazioni correttive. (Si rimanda a “Correzione dell’angolo di installazione” nel

Manuale di funzionamento.) Se il collegamento del cavo rosa (CAR SPEED SIGNAL

INPUT) viene omesso, gli angoli sui lati sinistro e destro sono ammissibili entro cinque

gradi. L’installazione erronea dell’unità con la superficie inclinata oltre queste tollerenze

aumenta la possibilità di errori nel display di posizione, e potrebbe altrimenti causare

una prestazione ridotta del display.

• I cavi non devono coprire la zona mostrata nella figura sotto. Ciò è necessario per con-

sentire agli amplificatori e al meccanismo di navigazione di dissipare il calore.

• Il laser semiconduttore si danneggia se viene surriscaldato, pertanto non installare

l’unità di navigazione in luoghi caldi, per esempio vicino alla presa di un radiatore.

Non coprire questa zona.

Se l’angolo supera 5 gradi, si prega

di eseguire le regolazioni correttive.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Pezzi in dotazione

Le parti contrassegnate con (*) sono pre-installate.

Boccola in gomma

Vite a terminazione doppia

Anello di finituraVite per il fissaggio

della staffa laterale*

(5 × 6 mm) (4 pezzi)

Vite*

(3 × 6 mm)

(8 pezzi)

CorniceVite a testa piatta

(5 × 6 mm) (4 pezzi)

Vite di fermo

(5 × 6 mm) (8 pezzi)

Staffa laterale* (2 pezzi)Supporto*L’unità di navigazione

Installazione

Prima di installare questo unità di

navigazione

• Rimuovere il supporto.

Allentare le viti (3 × 6 mm) per

rimuovere il supporto.

Installazione con il supporto e la

staffa laterale

Installare il supporto nel cruscotto.

Dopo aver inserito il supporto nel crus-

cotto, selezionare e piegare le linguette

adatte allo spessore del materiale del

cruscotto. (Installare questo unità di

navigazione il più saldamente possibile

usando le linguette superiori e inferiori.

Per fissare questo unità di navigazione,

piegare le linguette a 90 gradi.)

2. Installare questo unità di nav-

igazione e fissare le viti.

Assicurarsi di fissare la boccola in

gomma all’estremità lunga della vite a

terminazione doppia.

3. Fissare l’anello di finitura.

Anello di finitura

Cruscotto

Vite (3 × 6 mm)

Boccola in gomma

Vite a

terminazione

doppia

Cruscotto

Supporto

Vite (3 × 6 mm)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installazione

Installazione usando i fori delle viti

sul lato del unità di navigazione

1. Rimuovere le staffe laterali.

2. Fissaggio del unità di nav-

igazione alla staffa di montaggio

radio alla fonte.

Posizionare l’unità di navigazione in

modo che i suoi fori delle viti siano

allineati con i fori delle viti della

staffa, e serrare le viti in 3 o 4 punti su

ciascun lato.

Nota:

In alcuni tipi di automobili, potrebbe verificarsi

una discrepanza tra l’unità di navigazione e il

cruscotto. Se ciò accade, utilizzare la cornice in

dotazione per colmare la lacuna.

Staffa laterale

Vite per il fissaggio

della staffa laterale

(5 × 6 mm)

Staffa di montaggio radio alla fonte

Vite di arresto o vite

con superficie a livello

Assicurarsi di usare le

viti in dotazione con

questo sistema di

navigazione.

Cruscotto o console

Se il nottolino è d’intralcio,

piegarlo verso il basso

Installazione dell’antenna GPS

• Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per accorciarlo e non usare una prol-

unga per allungarlo. L’alterazione del cavo dell’antenna può causare corto-

circuiti o malfunzionamenti e danni permanenti al sistema di navigazione.

Note sull’installazione

• Quando si installa l’antenna GPS all’interno del veicolo, assicurarsi di usare la lastra

metallica in dotazione al sistema. Se non se ne fa uso, la sensibilità di ricezione è sca-

dente.

• Non tagliare la lastra metallica in dotazione. Questo riduce la sensibilità dell’antenna

GPS.

• Fare attenzione a non tirare il cavo dell’antenna quando si rimuove l’antenna GPS. Il

magnete applicato all’antenna è molto potente e il cavo potrebbe staccarsi.

• L’antenna GPS è installata con il suo magnete. Quando si installa l’antenna GPS, fare

attenzione a non graffiare la carrozzeria.

• Quando si installa l’antenna GPS all’esterno dell’auto, inserirla sempre nell’auto quando

si passa attraverso un autolavaggio. Se viene lasciata all’esterno può essere spinta via e

graffiare la carrozzeria.

• Non pitturare l’antenna GPS, perché questo può interferire con le sue prestazioni.

Tetto

Coperchio del bagagliaio

Ripiano posteriore

• L’antenna deve essere installata su una

superficie piana dove le onde radio

siano bloccate il meno possibile. Le

onde radio non possono essere ricevute

dall’antenna se la ricezione dal satellite

è bloccata.

Si consiglia l’installazione sul tetto del

veicolo o sul coperchio del bagagliaio

per ottimizzare la ricezione.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Installazione

Pezzi in dotazione

Quando si installa l’antenna all’interno del veicolo (sul ripiano posteriore)

Applicare la lastra metallica ad una superficie più piana possibile dove l’antenna GPS sia

rivolta verso il finestrino. Collocare l’antenna GPS sulla lastra metallica. (L’antenna GPS

viene trattenuta dal suo magnete.)

Notas:

• Quando fissate la lastra metallica, non tagliatela in pezzi piccoli.

• Alcuni modelli usano per i finestrini un vetro che non lascia passare i segnali dai satelliti

GPS. Per tali modelli, installare l’antenna GPS all’esterno del veicolo.

Antenna GPS

Lastra metallica

Togliere il foglio

protettivo sul retro.

Assicurarsi che la superficie

sia priva di umidità, polvere,

sporco, olio, ecc. prima di

applicare la lastra metallica.

Nota:

La lastra metallica

contiene un forte adesivo

che può lasciare un segno

sulla superficie se viene

rimosso.

Morsetti

Usare i morsetti per fissare

il cavo nei punti necessari

all’interno del veicolo.

Pannello impermeabileMorsetto (5 pezzi)Lastra metallicaAntenna GPS

Quando si installa l’antenna all’esterno del veicolo (sulla carrozzeria)

Collocare l’antenna GPS in un luogo il più piano possibile, come sul tetto o sul coperchio

del bagagliaio. (L’antenna GPS viene trattenuta dal suo magnete.)

Antenna GPS

Quando si fa passare il cavo da sopra

la portiera

Creare una U nel cavo all’esterno

per evitare che la pioggia scorra

lungo il cavo fino all’interno del

veicolo.

Morsetti

Usare i morsetti per

fissare il cavo nei punti

necessari all’interno

del veicolo.

Quando si fa passare il cavo all’interno del bagagliaio

Morsetti

Usare i morsetti per fissare

il cavo nei punti necessari

all’interno del veicolo.

Protezione in gomma

Pannello impermeabile

Assicurarsi che il pannello

impermeabile venga in

contatto con la parte superiore

della protezione in gomma.

Creare una U nel cavo

all’esterno della protezione

in gomma per evitare che la

pioggia scorra lungo il cavo

fino all’interno del veicolo.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Dopo l’installazione di questo sistema di navigazione

1. Ricollegare la batteria.

Innanzitutto controllare due volte che tutti i collegamenti siano corretti e che questo prodot-

to sia installato correttamente. Rimontare tutti i componenti del veicolo precedentemente

rimossi. Quindi ricollegare il cavo negativo (–) al terminale negativo (–) della batteria.

2. Avviare il motore.

3. Premere il tasto RESET.

• Premere il tasto RESET sul sistema di navigazione usando un oggetto appuntito come la

punta di una penna.

4. Inserire le seguenti impostazioni:

1. Installare il programma nel sistema di navigazione.

2. Eseguire le necessarie regolazioni degli angoli di installazione. (Si rimanda a

“Correzione dell’angolo di installazione” nel Manuale di funzionamento.)

3. Guidare fino a quando i sensori inizializzati iniziano a funzionare normalmente.

4. Impostare l’ora e la lingua.

Impostare il sistema di navigazione come spiegato nel Manuale di funzionamento.

Dopo avere installato questo sistema di navigazione, assicurarsi di controllare in una

posizione sicura che il veicolo stia funzionando normalmente.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

BELANGRIJKE INFORMATIE

BETREFFENDE UW NIEUWE NAVIGATIESYSTEEM EN HET GEBRUIK VAN DEZE HANDLEIDING

• De navigatie-elementen van dit product (en de optionele achteruitkijkcamera,

indien deze is aangeschaft) zijn uitsluitend bedoeld als hulpmiddel voor de bedin-

ing van uw voertuig. U mag het autonavigatiesysteem niet beschouwen als ver-

vanging van uw eigen beoordelingsvermogen en alertheid tijdens het rijden.

• Gebruik dit navigatiesysteem nooit om in geval van nood naar ziekenhuizen, poli-

tiestations of dergelijke instellingen te rijden. Bel dan het juiste hulpdienstnum-

mer.

• Gebruik dit navigatiesysteem (of de optionele achteruitkijkcamera, indien deze is

aangeschaft) niet indien hierdoor op enigerlei wijze uw aandacht van het veilig

besturen van uw auto kan worden afgeleid. Neem altijd de gangbare beperkingen

en aanwijzingen voor weggebruikers in acht, boven het advies en de begeleiding

die dit product biedt. Volg strikt de geldende verkeersregels, ook als dit product

tegenstrijdige aanwijzingen geeft.

• In deze handleiding wordt de inbouw van het navigatiesysteem in uw auto

beschreven. De bediening van het navigatiesysteem wordt beschreven in de

afzonderlijke Bedieningshandleiding die bij het navigatiesysteem wordt geleverd.

• Bouw dit product niet in op plaatsen waar het (i) het zicht van de bestuurder kan

hinderen, (ii) de werking van een van de bedieningssystemen of

veiligheidsvoorzieningen van de auto, inclusief airbags en knoppen van

waarschuwingsknipperlichten nadelig kan beïnvloeden of (iii) een belemmering

kan vormen voor het vermogen van de bestuurder om het voertuig veilig te bedi-

enen. In bepaalde gevallen is het wellicht niet mogelijk dit product in te bouwen

vanwege het type voertuig of de vorm van het interieur van het voertuig.

English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
BELANGRIJKE INFORMATIE .................... 1
BETREFFENDE UW NIEUWE 
NAVIGATIESYSTEEM EN HET
GEBRUIK VAN DEZE HANDLEIDING
.................................................................... 1
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSMAATREGELEN
................................................................ 3
LEES DEZE INFORMATIE BETREFFENDE
UW NAVIGATIESYSTEEM
ZORGVULDIG DOOR EN BEWAAR DE
INFORMATIE VOOR LATERE 
NASLAG .................................................... 3
Aansluitingen ............................................ 4
-
Alvorens u dit product inbouwt
-
Voorkomen van beschadigingen
-
Bijgeleverde accessoires
Systeemcomponenten aansluiten  ...................... 7
Het stroomsnoer aansluiten (1)  ........................ 9
Het stroomsnoer aansluiten (2)  ...................... 11
Voor aansluiting op een los verkrijgbare 
eindversterker .......................................... 13
Bij aansluiting van een achteruitkijkcamera  .. 15
Bij de aansluiting van een extern 
videocomponent ...................................... 16
-
Bij gebruik van de AV-1 Input
-
Bij gebruik van de AV-2 Input
Tijdens de aansluiting van de externe eenheid 
met videobron  .......................................... 17
Tijdens het aansluiten van het achterdisplay  .. 17
-
Tijdens het gebruik van een achterdisplay dat
op de achtervideo-uitgang is aangesloten
Inbouwen .................................................. 18
Voorkomen van elektromagnetische storingen
.................................................................. 19
Voor de installatie  .......................................... 19
Dit navigatiesysteem inbouwen  ...................... 20
-
Opmerkingen betreffende het inbouwen
-
Bijgeleverde accessoires
-
Vóór het installeren van dit navigatie-eenheid
-
Installatie met de houder en zijbeugel
-
Installatie met gebruik van de schroefgaten
aan de zijkant van het navigatie-eenheid
Bevestigen van de GPS-antenne  .................... 24
-
Opmerkingen betreffende het bevestigen
-
Bijgeleverde accessoires
-
Bevestigen van de antenne binnen in de auto
(op de hoedenplank)
-
Bevestigen van de antenne aan de buitenzijde
van de auto (op de carrosserie)
Na het inbouwen van dit 
navigatiesysteem .............................. 27
2
Inhoudsopgave

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSMAATREGELEN

LEES DEZE INFORMATIE BETREFFENDE UW NAVIGATIESYSTEEM ZORGVULDIG

DOOR EN BEWAAR DE INFORMATIE VOOR LATERE NASLAG

1. Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u het navigatiesysteem gaat

inbouwen.

2. Bewaar de handleiding voor latere naslag in de toekomst.

3. Neem alle waarschuwingsinformatie in acht en volg de instructies nauwkeurig op.

4. Onder bepaalde omstandigheden kan dit navigatiesysteem foutieve informatie op

het scherm tonen betreffende de positie van uw auto, de afstand tot bepaalde

plaatsen die u op het scherm ziet en de kompasrichting. Ook heeft het systeem

een aantal beperkingen, zoals het ontbreken van informatie over eenrichtingswe-

gen, tijdelijke verkeersomleidingen en eventueel gevaarlijke routes. Uw eigen

beoordelingsvermogen heeft daarom te allen tijde voorrang op de informatie die

het systeem geeft.

5. Evenals bij het gebruik van andere accessoires in uw auto dient u erop te letten

dat het navigatiesysteem niet uw aandacht van de weg afleidt. Indien u moeiijkhe-

den heeft bij de bediening van het apparaat of als de informatie op het beeld-

scherm niet duidelijk is, parkeer de auto dan op een veilige plaats langs de weg

voordat u het probleem probeert op te lossen.

6. Tijdens het rijden dient u altijd de veiligheidsgordel te dragen. Bij een ongeluk is

de kans op letsel aanzienlijk groter als u de veiligheidsgordel niet draagt.

7. In sommige landen kan de wetgeving beperkingen opleggen aan de plaatsing en

het gebruik van navigatiesystemen in uw voertuig. Zorg ervoor dat bij de inbouw

en de bediening van uw navigatiesysteem alle toepasselijke wetten en regels wor-

den nageleefd.

Probeer het navigatiesysteem niet zelf in te bouwen of onderhoud aan het systeem

te verrichten. Inbouw en onderhoud van elektronische apparatuur en auto-acces-

soires door personen die niet de vereiste vakopleiding en ervaring hebben in dit

soort werkzaamheden, kunnen resulteren in een elektrische schok of een andere

gevaarlijke situatie.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Aansluitingen

• Pioneer raadt u af het navigatiesysteem zelf in te bouwen. Wij adviseren u om

alleen bevoegd Pioneer onderhoudspersoneel, dat speciaal is opgeleid en ervaring

heeft met mobiele elektronica, dit product te laten instellen en inbouwen.

VOER NOOIT ZELF ONDERHOUD UIT AAN DIT PRODUCT. Bij verkeerd

inbouwen of onderhoud van dit product en de aansluitkabels bestaat de kans op

een elektrische schok of een andere gevaarlijke situatie, en kan het navigatiesys-

teem schade oplopen die niet onder de garantie valt.

• Indien u besluit de installatie zelf uit te voeren, een speciale opleiding heeft gehad

en ervaring heeft met het inbouwen van mobiele elektronica, volg dan nauwgezet

alle stappen van de installatiehandleiding.

• Maak alle draden met kabelklemmen of isolatietape vast. Let er op dat er geen

draden blootliggen.

• Sluit de gele draad van dit product niet direct aan op de accu van de auto. Als de

draad direct is verbonden met de accu, kan de isolatie door de motortrillingen los-

raken op de plaats waar de draad van het interieur naar de motorruimte loopt. Als

de isolatie van de gele draad door het contact met metalen delen scheurt, kan er

kortsluiting ontstaan, hetgeen tot een zeer gevaarlijke situatie leidt.

• Wanneer de GPS antennedraad of de microfoondraad zich rond de stuurkolom of

de versnellingspook wikkelt, ontstaat een bijzonder gevaarlijke situatie. Zorg

ervoor dat dit product, de kabels en de bedrading op zo’n manier worden aange-

bracht dat ze geen belemmering vormen tijdens het rijden.

• Zorg ervoor dat de kabels en draden zo worden geleid en bevestigd dat ze niet ver-

strikt raken in de bewegende onderdelen van de auto of deze niet hinderen. Dit

geldt met name voor het stuur, de versnellingshendel, de handrem, de geleiingsrails

voor de verstelbare stoelen, de portieren of een van de regelmechanismen van het

voertuig.

• Laat de draden niet langs plaatsen lopen waar ze blootgesteld worden aan hoge

temperaturen. Als de isolatie van de draden erg warm wordt, kunnen ze

beschadigd raken, waardoor er kortsluiting of een storing ontstaat en er mogelijk

permanente beschadiging aan dit product optreedt.

• Maak de GPS antennedraad niet korter en ook niet langer. Wijzigen van de

antennedraad kan resulteren in kortsluiting.

• Maak ook geen enkele andere draad korter. Wanneer dit gebeurt, is het mogelijk

dat het beveiligingscircuit (zekeringhouder, zekeringweerstand of filter) niet goed

meer functioneert.

• Tap nooit stroom af van de stroomtoevoerdraad van het navigatiesysteem voor de

voeding van andere elektronische apparatuur. De stroomcapaciteit van de draad

kan overschreden worden, met oververhitting tot gevolg.

• Het zwarte snoer is de aardverbinding. Dit snoer dient afzonderlijk van de aarding

van producten met een hoog stroomverbruik, zoals eindversterkers, te worden

geaard. Aard niet meer dan één product samen met de aarding van een ander

product. U dient bijvoorbeeld elke versterkermodule afzonderlijk, los van de aarding

van het navigatiesysteem te aarden. Door de aarding met elkaar te verbinden, kan er

brand en/of schade aan producten ontstaan als de massaverbinding losraakt.

Aansluitingen

Alvorens u dit product inbouwt

• Dit product is bestemd voor inbouw in voertuigen met een negatief geaarde 12-volts

accu. Controleer voor de installatie de accuspanning van uw voertuig.

Voorkomen van beschadigingen

Zorg ervoor dat u de zekering alleen vervangt door een zekering met de waarde die

op het product staat aangegeven.

• Wanneer u een stekker uittrekt, pak dan de stekker zelf vast. Trek niet aan de draad,

want het is mogelijk dat u deze uit de stekker trekt.

• Dit product kan niet in een voertuig worden ingebouwd dat geen ACC (accessoire) stand

op het contactslot heeft.

• Om kortsluiting te voorkomen dient u de losgekoppelde draad af te dekken met iso-

latieband. Het is met name van belang alle ongebruikte speakerdraden te isoleren.

Wanneer deze onbedekt blijven, kan er kortsluiting ontstaan.

• Sluit de stekkers met dezelfde kleur aan op de corresponderende gekleurde poort, d.w.z.

de blauwe stekker op de blauwe poort, zwart op zwart, enz.

• Zie voor nadere informatie over het aansluiten van de eindversterker en andere

toestellen de gebruikershandleiding en voer de aansluiting vervolgens uit zoals hierin

beschreven.

• Aangezien een uniek BPTL-circuit wordt gebruikt, mag de ≠ zijde van de speakerdraad

niet direct worden geaard en mogen de ≠ zijden van de speakerdraden niet met elkaar

worden verbonden. Zorg ervoor dat ≠ zijde van de speakerdraad wordt verbonden met

de ≠ zijde van de speakerdraad op het navigatiesysteem.

• Indien de RCA-aansluiting op dit product niet wordt gebruikt, dan mogen de dopjes die

aan het einde van de aansluiting zijn bevestigd niet worden verwijderd.

• Wanneer de “ANT CTRL” modus op “Tuner” is ingesteld kan de antenne van de auto

worden ingeklapt of uitgezet door de hieronderstaande instructies op te volgen.

– Zet de radiobron (MW/LW of FM) op een andere bron

– Zet de bron uit

– Zet de contactschakelaar uit (ACC OFF)

• Wanneer de “ANT CTRL” modus op “Power” is ingesteld kan de antenne alleen

ingeklapt of uitgezet worden wanneer de contactschakelaar is uitgezet (ACC OFF).

Geen ACC standACC stand

• Om kortsluiting te vermijden, dient u

vooraf voor het installeren de negatieve

(–) accukabel los te maken.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

• Sluit nooit speakers aan met een uitgangswaarde van minder dan 50 W of een

impedantiewaarde die buiten de specificatie van 4 tot 8 ohm voor uw navigatiesysteem

valt. Wanneer er luidsprekers worden aangesloten met andere uitgangs- en/of

impedantiewaarden, kan dit tot gevolg hebben dat ze vlam vatten, beginnen te roken

of beschadigd raken.

• Wanneer de contactschakelaar wordt aangezet (ACC AAN), wordt er een regelsignaal

uitgevoerd via de blauw/witte draad. Verbind de draad met een op afstand bediende

regelklem van een extern gevoed versterkersysteem (max. 300 mA 12 V DC). Het

regelsignaal wordt uitgevoerd via de blauw/witte draad, ook wanneer de audiobron is

uitgeschakeld.

• Wanneer er in combinatie met dit systeem een externe versterker wordt gebruikt, zorg er

dan voor dat de blauwe draad wordt verbonden met de aansluiting van de versterker. De

blauwe draad mag evenmin worden aangesloten op de stroomklem van de auto-antenne.

Een dergelijke verbinding kan een excessieve stroomafname tot gevolg hebben, waar-

door het apparaat slecht functioneert. Daarnaast kan de auto-antenne van het voertuig

beschadigd raken.

Bijgeleverde accessoires

RCA-connector

GPS-antenne

Verlengsnoer

(voor snelheidssignaal)

Verlengsnoer

(voor achteruitsignaal)

StekkerStroomsnoerDe navigatie-eenheid

Aansluitingen

Systeemcomponenten aansluiten

Antenneaansluiting

Auto-antenne

Lichtgrijs

5 m

GPS-antenne

DIGITAL OUT*

EXTENSION poort

Niet gebruikt.

Dock

connector

poort

Interfacekabel voor iPod

(afzonderlijk verkrijgbaar)

iPod

met

Dock Connector

De navigatie-eenheid

Blauw

WIRED REMOTE INPUT

Zie de handleiding voor de

Adapters af-fabriek

Stuurwielafstandbediening

(afzonderlijk verkrijgbaar).

• Teneinde het risico van ongelukken en de mogelijke schending van toepasselijke wettelijke

regels te voorkomen, mag dit product wanneer de auto rijdt uitsluitend voor navigatie-

doeleinden worden gebruikt. Daarnaast mogen displays achter niet zó geplaatst zijn dat ze

een visuele afleiding vormen voor de bestuurder.

• In sommige landen is het bekijken van beelden op een display in een voertuig, zelfs door

andere personen dan de bestuurder, verboden. Indien dergelijke regels van toepassing zijn,

dient men zich hieraan te houden en mag de videobron van dit product niet worden

gebruikt.

*: Deze aansluiting is bestemd voor de ondersteuning

van toekomstige apparatuur en mag niet worden

gebruikt als u alleen gebruikmaakt van dit product.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Bluetooth-adapter

(CD-BTB200)

(los verkrijgbaar)

Blauw Zwart

Microfoon

(geleverd met de

Bluetooth-adapter)

IP-BUS-kabel

(los verkrijgbaar)

Multi-cD-speler

(los verkrijgbaar)

Aansluitingen

Het stroomsnoer aansluiten (1)

ISO-connector

Opmerking:

Afhankelijk van het soort voertuig, kan

de functie van *3 en *5 afwijken. Sluit

in dit geval *2 op *5 en *4 op *3 aan.

Dopje (*1)

Wanneer dit aansluitpunt niet

wordt gebruikt, verwijder het

dopje dan niet.

Zorg ervoor dat de draden

die op elkaar worden aangesloten

dezelfde kleur hebben.

Geel (*3)

Ondersteuning

(of accessoire)

Geel (*2)

Naar het aansluitpunt, staat altijd

onder stroom, onafhankelijk van

de stand van het contactslot.

Rood (*5)

Accessoire

(of ondersteuning)

Rood (*4)

Naar het elektrische aansluitpunt,

bestuurd door het contactslot

(12 V DC) AAN/UIT.

Oranje/wit

Naar de aansluiting van

de lichtschakelaar.

Zwart (aarding)

Naar de (metalen) carrosserie

van het voertuig.

Opmerking:

In sommige voertuigen bestaat de ISO-stekker

uit twee aansluitingen, zorg ervoor dat met

beide verbinding wordt gemaakt.

Luidsprekerdraden

Wit: linksvoor +

Wit/zwart: linksvoor ≠

Grijs: rechtsvoor +

Grijs/zwart: rechtsvoor ≠

Groen: linksachter + of subwoofer + (*9)

Groen/zwart: linksachter ≠ of subwoofer ≠ (*9)

Paars: rechtsachter + of subwoofer + (*9)

Paars/zwart: rechtsachter ≠ of subwoofer ≠ (*9)

Geel/zwart

Indien het voertuig een

onderdrukkingssignaal naar deze terminal

kan sturen, dan kan de onderdrukkingsfunctie

op dit navigatiesysteem worden geactiveerd

wanneer de terminal op *8 is aangesloten.

Opmerking:

• Wanneer een subwoofer (*9) op dit navigatiesysteem is

aangesloten in plaats van op een achterluidspreker, zet

de uitgangsinstelling voor de achterspreker dan op de

oorspronkelijke instelling. (Zie de handleiding). De sub-

woofer-uitgang van dit navigatiesysteem is monaural.

• Bij het gebruik van een subwoofer van 70 W (2 Ω)

moet u ervoor zorgen dat deze wordt aangesloten op de

paarse en paars/zwarte draden van dit navigatiesysteem.

Sluit niets aan op de groene en groen/zwarte draden.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

(*8)

Blauw (*6)

Blauw (*7)

Naar de regelklem van het autoantennerelais

(max. 300 mA 12 V DC).

Afhankelijk van het type voertuig verschilt de penstand van

de ISO-stekker. Sluit *6 en *7 aan wanneer pen 5 voor de

besturing van de antenne wordt gebruikt. Bij andere typen

voertuigen mogen *6 en *7 nooit worden aangesloten.

ZEKERING (10A)

De navigatie-eenheid

Geel/zwart

Wanneer u een apparaat met een mutefunctie gebruikt, dient u deze aan te

sluiten op het Audio Mute-snoer. Is dit niet het geval, sluit dan niets aan

op het Audio Mute-snoer.

Stroomsnoer

Opmerking:

De audiobron wordt op mute of zacht gezet, terwijl de volgende geluiden

van de navigatie niet worden gedempt of verzwakt. Zie voor nadere

gegevens de Bedieningshandleiding.

- stembegeleiding van de navigatie

- inkomende beltoon en inkomende stem van de mobiele telefoon die via

Bluetooth draadloze technologie op dit navigatiesysteem zijn aangesloten

Opmerking:

Deze antenne wordt automatisch ingeklapt maar de

timing is afhankelijk van de instelling. (Zie bladzijde

5). Voor meer informatie over het wijzigen van de

“ANT CTRL” modus, zie “Instellingen van de

autoantenne wijzigen” in de Handleiding.

RCA connector

26 cm

Opmerking:

De snoeren voor dit navigatiesysteem kunnen

voorzien zijn van andere kleuren dan die van

andere producten, zelfs wanneer ze dezelfde

functie hebben. Wanneer dit navigatiesys-

teem wordt aangesloten op een ander

product, raadpleeg dan de bij beide producten

meegeleverde handleidingen en sluit snoeren

op elkaar aan die dezelfde functie hebben.

Zorg ervoor dat u de zekering alleen vervangt

door een zekering met de waarde die op dit

product wordt aangegeven.

Voor informatie over andere draden

☞

Zie bladzijde 11.

Roze (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Via deze draad wordt het rijsnelheidssignaal aan het navigatiesysteem

doorgegeven. U dient de draad te verbinden met het

snelheidsdetectiecircuit van de auto of met de ND-PG1

snelheidspulsgenerator (afzonderlijk verkrijgbaar). Indien deze

verbinding niet wordt gemaakt, bestaat er een grotere kans dat de

voertuigpositie foutief op het scherm wordt aangegeven.

EEN ONJUISTE AANSLUITING KAN ERNSTIGE SCHADE OF

ERNSTIG LETSEL, MET INBEGRIP VAN EEN ELEKTRISCHE

SCHOK, TOT GEVOLG HEBBEN. BOVENDIEN KAN EEN

ONJUISTE AANSLUITING LEIDEN TOT EEN VERSTOORDE

WERKING VAN HET ANTIBLOKKEERSYSTEEM, DE

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE OF DE INDICATIE VAN DE

SNELHEIDSMETER.

DE LICHTGROENE DRAAD OP DE

STROOMSTEKKER IS BESTEMD VOOR HET

DETECTEREN VAN DE PARKEERSTATUS EN

MOET WORDEN AANGESLOTEN OP DE

STROOMAANSLUITING VAN DE

HANDREMSCHAKELAAR. EEN ONJUISTE

AANSLUITING OF EEN VERKEERD GEBRUIK

VAN DEZE DRAAD KAN ERTOE LEIDEN DAT DE

TOEPASSELIJKE WETGEVING NIET WORDT

NAGELEEFD EN KAN ERNSTIG LETSEL OF

ERNSTIGE SCHADE TOT GEVOLG HEBBEN.

Lichtgroen

Via deze draad wordt de stand van de handrem (aangetrokken/ontspannen)

aan het autonavigatiesysteem doorgegeven. De draad moet verbonden

worden met de stroomaansluiting van de handremschakelaar.

Als deze verbinding verkeerd wordt gemaakt of niet wordt gemaakt,

zullen sommige functies van het navigatiesysteem niet werken.

• Wij adviseren om de pulsdraad voor snelheid aan te sluiten voor

een nauwkeurigere navigatie en betere verbinding.

• Wanneer de pulsdraad voor snelheid om een of andere reden niet

beschikbaar is, dan adviseren wij om de pulsgenerator (ND-PG1)

te gebruiken.

Opmerking:

De positie van het snelheidsdetectiecircuit en de positie van de

parkeerremschakelaar variëren afhankelijk van het voertuigmodel.

Win advies in bij uw erkende Pioneer-dealer of een vakkundige

installateur.

Aansluitingen

Het stroomsnoer aansluiten (2)

Aansluitmethode

Klem de stroomdraad van de

handremschakelaar in de stekker

vast.

Maak de stekkerhelften met

een kabeltang dicht.

Stroomdraad

Massadraad

Handremschakelaar

Draad van

snelheidsdetectiecircuit

Motormanagementsysteem

Stekker

Laat het verlengsnoer

en de draad van het

snelheidsdetectiecircuit

op de afgebeelde wijze

door de stekker lopen.

Maak de stekker-

helften met een

kabeltang dicht.

Sluit het

dekseltje.

Aansluitmethode

Stroomsnoer

Gebruik alleen het meegeleverde verlengsnoer. Het gebruik van een

ander verlengsnoer kan leiden tot brand, rook en/of beschadiging

van dit navigatiesysteem.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Opmerking:

De snoeren voor dit navigatiesysteem kunnen

voorzien zijn van andere kleuren dan die van andere

producten, zelfs wanneer ze dezelfde functie hebben.

Wanneer dit navigatiesysteem wordt aangesloten op

een ander product, raadpleeg dan de bij beide

producten meegeleverde handleidingen en sluit

snoeren op elkaar aan die dezelfde functie hebben.

Paars/wit (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Via deze draad wordt aan het navigatiesysteem

doorgegeven of de auto vooruit of achteruit rijdt. U

dient de paars/witte draad te verbinden met de

draad waarvan de spanning verandert wanneer de

schakelhendel in de achteruit wordt gezet. Als de

sensor niet is aangesloten, kan deze wellicht niet

goed waarnemen of uw voertuig voor- of achteruit

rijdt. De positie van uw voertuig zoals

waargenomen door de sensor kan in dit geval

afwijken van de actuele positie.

Aansluitmethode

Klem de draad van het

achteruitrijlicht in de stekker vast.

Maak de stekkerhelften

met een kabeltang dicht.

Draad van

achteruitrijlicht

Zekeringweerstand

Kijk waar het achteruitrijlicht van uw

auto is (het licht dat gaat branden

wanneer de schakelhendel in de

achteruit [R] wordt gezet) en zoek de

draad van het achteruitrijlicht in de

kofferruimte.

De navigatie-eenheid

Verlengsnoer

(voor achteruit-signaal)

Verlengsnoer

(voor snelheidssignaal)

5 m

Opmerking:

Als de ND-PG1 snelheidsimpulsgenerator

(los verkrijgbaar) wordt gebruikt, moet erop

worden gelet dat deze kabel wordt aanges-

loten.

Wanneer u een achteruitkijkcamera gebruikt,

zorg er dan voor dat deze kabel is

aangesloten. Anders kunt u niet overschake-

len op het beeld van de achteruitkijkcamera.

☞

Zie pagina 15.

5 m

Voor informatie over andere draden

☞

Zie bladzijde 9.

Aansluitingen

De navigatie-eenheid

28 cm

30 cm

RCA-connector

Subwooferuitgang of

nonfading uitgang

(SUBWOOFER OUTPUT or

NON-FADING OUTPUT)

Achteruitgang

(REAR OUTPUT)

Vooruitgang

(FRONT OUTPUT)

Blauw/wit

Naar de systeemregelklem van de eindversterker

(max. 300 mA 12 V DC).

Sluit deze draad niet aan op de

bedieningsaansluiting van de auto-antenne.

Voor aansluiting op een los verkrijgbare eindversterker

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

≠

Subwoofer Subwoofer

Links Rechts

Breng deze aansluitingen tot stand bij

gebruik van de optionele versterker.

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Systeem-afstandsbediening

Voorluidspreker Voorluidspreker

Achterluidspreker Achterluidspreker

Opmerking:

Afhankelijk van uw betreffende subwoofersysteem kunt u de RCA-uitgang van de

subwoofer veranderen. (Zie de handleiding.)

Aansluitingen

Bij aansluiting van een achteruitkijkcamera

Bij gebruik van dit product met een achteruitkijkcamera is het mogelijk om automatisch

naar de video van de achteruitkijkcamera te schakelen wanneer de versnelling in de

ACHTERUIT (R) stand wordt gezet. Met behulp van de achteruitkijkfunctie kunt u ook

controleren wat zich tijdens het rijden achter u bevindt.

GEBRUIK DEZE INGANG ALLEEN VOOR DE ACHTERUIT- OF DE SPIEGELREFLEX-

ACHTERUITKIJKCAMERA. ANDERSSOORTIG GEBRUIK KAN LETSEL OF SCHADE TOT

GEVOLG HEBBEN.

• Het beeld op het scherm kan omgekeerd worden weergegeven.

• De achteruitkijkcamera is een hulpmiddel om eventuele aanhangwagens of opleggers in de gaten te

houden of om op een kleine plaats in te parkeren. Gebruik deze functie niet voor amusements-

doeleinden.

• Het voorwerp dat met de achteruitkijkcamera wordt bekeken, kan dichterbij of verder weg lijken

dan in werkelijkheid het geval is.

• Houd er rekening mee dat de randen van de beelden die door de achteruitkijkcamera worden vast-

gelegd, enigszins afwijkend kunnen zijn, afhankelijk van het feit of er volledige schermbeelden

worden weergegeven tijdens het achteruitrijden, en of de beelden worden gebruikt om de achterkant

te controleren wanneer de auto vooruit rijdt.

15 cm

Verlengsnoer (voor achteruitsignaal)

5 m

Paars/wit RCA-connector

Stroomsnoer

Acheruitkijkcamera

Aansluiten op de achteruitkijkcamera.

Niet aansluiten op andere apparatuur.

Opmerking:

De navigatie-eenheid

Zekeringweerstand

Bruin

(REAR VIEW CAMERA IN)

Gebruik uitsluitend het meegeleverde verlengsnoer.

Gebruik van een andere kabel kan tot brand, rook

en/of schade aan dit navigatiesysteem leiden.

Over de aansluitmethode

Opmerking:

De “Camera” moet op “System”

worden ingesteld wanneer de

achteruitkijkcamera wordt

aangesloten. (Zie de handleiding voor

meer informatie).

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

Naar video-uitgang

☞

Zie bladzijde 11.

Bij de aansluiting van een extern videocomponent

Bij gebruik van de AV-1 Input

• De “AV-1 Input” in “System” moet op “Video” worden ingesteld wanneer het externe

videocomponent wordt aangesloten. (Zie de handleiding voor meer informatie.)

Bij gebruik van de AV-2 Input

• De “AV-2 Input” in “System” moet op “Video” worden ingesteld wanneer het externe

videocomponent wordt aangesloten. (Zie de handleiding voor meer informatie.)

Zorg dat u verbinding maakt met een CD-RM10 (los verkrijgbaar). Wanneer u andere kabels gebruikt

ontstaat de kans op foutieve aansluitingen en verstoord beeld of geluid.

L: Linkeraudio (wit)

R: Rechteraudio (Rood)

V: Video (Geel)

G: Aarding

De navigatie-eenheid

Naar audio-uitgangen

Geel

Rood, wit

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

Naar video-uitgang

Extern

videocomponent

(los verkrijgbaar)

CD-RM10

(los verkrijgbaar)

Mini jack

Naar audio-uitgangen

Geel

(VIDEO INPUT)

20 cm

RCA connector

Rood, wit

(AUDIO INPUT)

RCA kabels

(los verkrijgbaar)

Naar video-uitgang

De navigatie-eenheid

Extern

videocomponent

(los verkrijgbaar)

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Aansluitingen

Tijdens de aansluiting van de externe eenheid met videobron

• De “AV-1 Input” in “System” moet op “EXT” ingesteld worden wanneer het externe

videocomponent wordt aangesloten. (Zie de handleiding voor meer informatie.)

Tijdens het aansluiten van het achterdisplay

Tijdens het gebruik van een achterdisplay dat op de achtervideo-uitgang is aangesloten

Plaats het achterdisplay NOOIT zo dat de bestuurder de videobron kan bekijken tij-

dens het rijden.

De achtervideo-uitgang van dit navigatiesysteem is voor de aansluiting van een display

zodat de passagiers op de achterbank de videobron kunnen bekijken.

De navigatie-eenheid

RCA-connector

15 cm

Geel

(REAR

MONITOR

OUTPUT)

RCA kabels

(los verkrijgbaar)

Achterdisplay

met RCA

ingangsaansluitingen

Naar video-ingang

De navigatie-eenheid

Blauw

Naar IP-BUS uitgang

IP-BUS kabel (los verkrijgbaar)

20 cm

Geel

(VIDEO INPUT)

RCA-kabel

(los verkrijgbaar)

Naar video-uitgang

Zwart

RCA-connector

Pioneer externe eenheid

(los verkrijgbaar)

Inbouwen

• Pioneer raadt u af het navigatiesysteem zelf in te bouwen of eventueel onder-

houd te verrichten. Bij verkeerd inbouwen of onderhoud van dit product

bestaat het gevaar op een elektrische schok of een andere gevaarlijke

situatie. Laat inbouwen en onderhoud van het navigatiesysteem over aan

bevoegd Pioneer servicepersoneel.

• Installeer dit product nooit op plaatsen waar, of op een manier waardoor:

* Het letsel kan toebrengen aan de bestuurder of de passagiers wanneer plot-

seling hard geremd wordt.

* Het een belemmering kan vormen voor de bediening van het voertuig door

de bestuurder, zoals op de vloer voor de stoel van de bestuurder, of dicht-

bij het stuur of de versnellingshendel.

• Controleer of er niets achter het dashboard of de panelen zit wanneer u hierin

gaten gaat boren. Let erop dat u geen brandstofleidingen, remleidingen, elek-

tronische componenten, communicatiedraden of voedingskabels beschadigt.

• Wanneer u schroeven gebruikt, let er dan op dat deze niet in contact komen

met de elektrische bedrading. Door de trilling kunnen isolatiedraden

beschadigd raken, met als gevolg kortsluiting of anderssoortige beschadigin-

gen aan het voertuig.

• Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de voorgeschreven wijze, zodat dit

product juist wordt ingebouwd. Indien u andere onderdelen gebruikt, kunt u

beschadigingen aan het product veroorzaken of het product kan losraken.

• Wanneer de GPS antennedraad of de microfoondraad zich rond de

stuurkolom of de versnellingspook wikkelt, ontstaat een bijzonder

gevaarlijke situatie. Let er bij het inbouwen van dit product op dat u op geen

enkele wijze gehinderd wordt bij de normale besturing van de auto.

• Zorg ervoor dat de draden niet loshangen en geraakt kunnen worden door

een portier of stoelverschuivingsmechanisme, met eventueel kortsluiting tot

gevolg.

• Controleer nadat u het navigatiesysteem heeft ingebouwd of de andere appa-

ratuur in uw auto naar behoren werkt.

• De wetgeving van sommige landen kan beperkingen opleggen aan de

plaatsing en het gebruik van navigatiesystemen in uw voertuig of dit zelfs

verbieden. Zorg ervoor dat bij het gebruik, de inbouw en de bediening

van uw navigatiesysteem alle toepasselijke wetten en regels worden

nageleefd.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Inbouwen

• Bouw dit navigatiesysteem niet in op plaatsen waar het (i) het zicht van de

bestuurder kan hinderen, (ii) de werking van een van de bedieningssystemen

of veiligheidsvoorzieningen van de auto, inclusief airbags en knoppen van

waarschuwingsknipperlichten nadelig kan beïnvloeden of (iii) een belemmer-

ing kan vormen voor het vermogen van de bestuurder om het voertuig veilig

te bedienen.

• Bouw het navigatiesysteem in tussen de stoel van de bestuurder en de stoel

van de voorste inzittende, zodat het niet wordt geraakt door de bestuurder of

inzittende als het voertuig abrupt afremt.

• Bouw het navigatiesysteem nooit in voor of naast de plaats in het dashboard,

het portier of de stijl van waaruit een van de airbags van het voertuig in

werking wordt gesteld. Raadpleeg de Gebruikershandleiding voor nadere

informatie over het toepassingsgebied van de airbags vooraan.

• Bouw dit product niet in op de plaats waar het de prestaties van een van de

besturingssystemen van het voertuig, inclusief airbags en hoofdsteunen,

nadelig kunnen beïnvloeden.

Voorkomen van elektromagnetische storingen

• Om storingen te voorkomen moeten de volgende voorwerpen zo ver mogelijk van dit

navigatiesysteem alsmede andere kabels en draden worden geplaatst:

- TV-antenne en antennekabel

- FM, MG/LG-antenne met de kabel

- GPS-antenne met de kabel

Daarnaast dient u elke antennedraad zover mogelijk van de andere antennedraden te

leggen.

Bind de draden niet samen, leg ze niet naast elkaar en laat ze elkaar niet kruisen.

Door de elektromagnetische ruis die daardoor ontstaat, wordt de kans op fouten op de

plaats waar het display bevestigd is vergroot.

Voor de installatie

• Raadpleeg uw dichtstbijzijnde dealer als het voor het installeren van dit product nodig

blijkt gaten te boren of andere wijzigingen aan te brengen aan de auto.

• Voordat u het apparaat definitief installeert, is het raadzaam tijdelijk alle aansluitingen te

maken om te kijken of deze correct zijn en alles naar behoren functioneert.

Dit navigatiesysteem inbouwen

Opmerkingen betreffende het inbouwen

• Installeer dit navigatiesysteem niet op plaatsen waar ze kunnen worden blootgesteld aan

hoge temperaturen of vocht, zoals:

* Dichtbij een radiator, luchtopening of airconditioningapparaat.

* Op plaatsen blootgesteld aan direct zonlicht, zoals op het dashboard.

* Op plaatsen waar water op het apparaat terecht kan komen, zoals dicht in de buurt van

een portier.

• Installeer dit navigatiesysteem op een plek die stevig genoeg is om het gewicht van het

product te dragen. Kies een plaats waar dit navigatiesysteem stevig kan worden geïn-

stalleerd en zorg voor een veilige bevestiging.

De actuele locatie van het voertuig kan alleen correct worden weergegeven wanneer het

navigatiesysteem goed bevestigd is.

• Installeer het navigatiesysteem horizontaal op een oppervlak met een tolerantie tussen 0

en 30 graden. Wanneer de installatiehoeken links en rechts meer dan 5 graden zijn, dan

kan het toelaatbare bereik met 10 graden worden verhoogd door corrigerende afstellin-

gen te maken. (Zie “De installatiehoek corrigeren” in de handleiding). Wanneer de roze

kabel (CAR SPEED SIGNAL INPUT) niet wordt aangesloten, dan kunnen de hoeken

aan de linker- en rechterkant tot binnen vijf graden afwijken. Een verkeerde installatie

van dit apparaat waarbij het oppervlak meer dan het aantal toegestane graden gekanteld

is, verhoogt het risico op fouten in het locatiedisplay en leidt tot minder goede prestaties

van het display.

• De snoeren mogen het in onderstaande Fig. weergegeven gebied niet bedekken, anders

kunnen de versterkers en het navigatiemechanisme mogelijk oververhit raken.

• Ingeval van oververhitting wordt de halfgeleider laser beschadigd. Bouw de navi-

gatieeenheid daarom niet in op een plaats waar deze te warm kan worden, bijvoorbeeld

naast een radiator.

Bedek dit gebied niet.

Wanneer de hoek meer dan 5 graden is,

maak dan corrigerende afstellingen

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Bijgeleverde accessoires

De met een asterisk (*) gemarkeerde onderdelen zijn reeds geïnstalleerd.

RubbermofTweezijdige schroef

Sierring

Schroef voor het bevestigen

van de zijbeugel*

(5 × 6 mm) (4 st.)

Schroef*

(3 × 6 mm)

(8 st.)

FrameSchroef met platte kop

(5 × 6 mm) (4 st.)

Drukkingsschroef

(5 × 6 mm) (8 st.)

Zijbeugels* (2 st.)Houder*De navigatie-eenheid

Inbouwen

Vóór het installeren van dit navigatie-eenheid

• Verwijder de houder.

Draai de schroeven (3 × 6 mm) los om

de houder te verwijderen.

Installatie met de houder en zijbeugel

1. Installeer de houder in het dash-

board.

Nadat u de houder in het dashboard

hebt geplaatst, kiest u de juiste lipjes

voor de dikte van het dashboardmateri-

aal en buigt u deze om. (Zo stevig

mogelijk bevestigen met gebruik van

de boven- en onderlipjes. Buig de lip-

jes 90 graden om het navigatie-eenheid

te vergrendelen.)

2. Installeer dit navigatie-eenheid

en draai de schroeven vast.

Zorg datude rubbermof op de lange

kant van de tweezijdige schroef

plaatst.

3. Bevestig de sierring.

Sierring

Dashboard

Schroef (3 × 6 mm)

Rubbermof

Tweezijdige

schroef

Dashboard

Houder

Schroef (3 × 6 mm)

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Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Inbouwen

Installatie met gebruik van de schroefgaten

aan de zijkant van het navigatie-eenheid

1. Verwijder de zijbeugels.

2. De navigatie-eenheid op de

montageplaatjes van de orignele

autoradio vastzetten

Positioneer het navigatie-eenheid

zodanig dat zijn schroefgaten op een

lijn liggen (passen) met de

schroefgaten van de beugel, en draai

de schroeven op 3 of 4 plaatsen aan

elke kant vast.

Opmerking:

Bij sommige automodellen kan mogelijk een

ruimte ontstaan tussen het navigatie-eenheid

en het dashboard. Gebruik, wanneer dit het

geval is, het meegeleverde frame om deze

ruimte te dichten.

Zijbeugel

Schroef voor het bevestigen

van de zijbeugel

(5 × 6 mm)

montageplaatjes van de orignele autoradio

Drukkingsschroeven

of schroeven met een

platte kop

Zorg ervoor dat u de

schroeven geleverd

met dit navigatiesys-

teem gebruikt.

Dashboard of console

Buig het palletje naar beneden

indien het in de weg zit.

Bevestigen van de GPS-antenne

• Maak de GPS antennedraad niet korter en ook niet langer. Wijzigingen aan

de antennekabel kunnen leiden tot kortsluiting of storingen en permanente

schade aan het navigatiesysteem.

Opmerkingen betreffende het bevestigen

• Indien u de GPS-antenne binnen in de auto aanbrengt, gebruik dan het metalen plaatje

dat bij het systeem wordt geleverd. Als dit plaatje niet gebruikt wordt, zal de ontvangst-

gevoeligheid onbevredigend zijn.

• Maak het bijgeleverde metalen plaatje niet kleiner, aangezien dit resulteert in een lagere

gevoeligheid van de GPS-antenne.

• Trek niet aan de antennedraad wanneer u de GPS-antenne wilt verwijderen. De magneet

van de antenne is erg krachtig en u zou de draad kunnen lostrekken van de antenne.

• De GPS-antenne wordt bevestigd met behulp van de magneet. Let er bij het bevestigen

van de GPS-antenne op dat u geen krassen op de carrosserie veroorzaakt.

• Wanneer u de GPS-antenne op de buitenzijde van de auto heeft aangebracht, dient u

deze los te maken en in de auto te leggen voordat u door een autowasserette rijdt. Indien

dit wordt verzuimd, kan de antenne losraken en kunnen krassen op de carrosserie

ontstaan.

• Verf de GPS-antenne niet, aangezien dit de prestatie van de antenne beïnvloedt.

Dak

Kofferdeksel

Hoedenplank

• De antenne dient op een zo horizontaal

mogelijk oppervlak te worden beves-

tigd, op een plaats waar de ontvangst

van de radiogolven zo min mogelijk

wordt gehinderd. De antenne kan de

radiogolven van de satelliet alleen ont-

vangen als er geen obstakel tussen de

antenne en de satelliet is.

Het verdient aanbeveling de antenne

op het dak of op het kofferdeksel van

de auto te bevestigen.

English

Español

Deutsch

Français

Italiano

Nederlands

Inbouwen

Bijgeleverde accessoires

Bevestigen van de antenne binnen in de auto (op de hoedenplank)

Bevestig het metalen plaatje op een zo horizontaal mogelijke ondergrond op een plaats

waar de GPS-antenne de golven door de ruit kan ontvangen. Plaats de GPS-antenne op het

metalen plaatje. (De GPS-antenne heeft een magneet aan de onderzijde.)

Opmerkingen:

• Let er bij het aanbrengen van het metalen plaatje op dat het niet in kleine onderdelen wordt

gesneden.

• De ruiten van sommige auto’s laten de signalen van de GPS-satellieten niet door. In dat geval

dient u de GPS-antenne aan de buitenzijde van de auto te bevestigen.

GPS-antenne

Metalen plaatje

Verwijder het beschermvel aan

de onderkant van het plaatje.

Zorg dat het oppervlak

waarop u het metalen plaatje

gaat aanbrengen droog is en

vrij van stof, olie, vet enz.

Opmerking:

Het metalen plaatje bevat

een sterk kleefmiddel, dat

na verwijdering sporen op

het oppervlak kan

achterlaten.

Klemmen

Gebruik de klemmen om de draad

op de vereiste plaatsen tegen het

interieur van de auto te bevestigen.

Waterbestendig

isolatieblokje

Klem (5 st.)Metalen plaatjeGPS-antenne

Bevestigen van de antenne aan de buitenzijde van de auto (op de carrosserie)

Bevestig de GPS-antenne op een zo horizontaal mogelijke ondergrond zoals op het dak of

kofferdeksel. (De GPS-antenne heeft een magneet aan de onderzijde.)

GPS-antenne

De antennedraad via de bovenzijde van het

portier naar binnen leiden

Maak een U-vormige lus in de

draad voordat u deze naar binnen

leidt, om te voorkomen dat

regenwater langs de draad in de

auto druppelt.

Klemmen

Gebruik de klemmen

om de draad op de

vereiste plaatsen tegen

het interieur van de

auto te bevestigen.

De antennedraad via het kofferdeksel naar binnen leiden

Klemmen

Gebruik de klemmen om

de draad op de vereiste

plaatsen tegen het

interieur van de auto te

bevestigen.

Rubberen afdichtstrip

Waterbestendig isolatieblokje

Zorg dat het waterbestendige

isolatieblokje bij het sluiten

van het kofferdeksel op de

rubberen afdichtstrip valt.

Maak een U-vormige lus in

de draad voordat u deze over

de rubberen afdichtstrip leidt,

om te voorkomen dat

regenwater langs de draad in

de auto druppelt.

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Nederlands

Na het inbouwen van dit navigatiesysteem

1. Sluit de accu aan.

Controleer nogmaals of alle aansluitingen op de juiste wijze zijn gemaakt en dit product

correct is ingebouwd. Monteer de auto-onderdelen die u bij het inbouwen van het apparaat

heeft verwijderd. Sluit tot slot de massakabel (–) weer op de massapool (–) van de accu

aan.

2. Start de motor.

3. Druk op de RESET-toets.

• Druk met een spits voorwerp, zoals de punt van een pen, op de RESET-toets van het

navigatiesysteem.

4. Voer de volgende instellingen uit:

1. Installeer het programma in het navigatiesysteem.

2. Maak de nodige afstellingen aan de installatiehoek. (Zie “De installatiehoek afstellen” in

de handleiding)

3. Rij totdat de geïnitialiseerde sensors normaal gaan werken.

4. Stel de tijd en de taal in.

Zie de Bedieningshandleiding voor nadere bijzonderheden omtrent de instellingen van het

navigatiesysteem.

Na installatie van dit navigatiesysteem dient u op een veilige plaats te controleren of

het voertuig normaal functioneert.

PIONEER CORPORATION

4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN

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P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.

TEL: (800) 421-1404

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Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium

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Pioneer Electronics Deutschland GmbH

TEL: 02154/913-333

Mode AVIC-D3 Handleiding

Merk: Mode

Model: AVIC-D3

Type: Handleiding

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español: Mode AVIC-D3 Manual de usuario
Deutsch: Mode AVIC-D3 Benutzerhandbuch

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