Documenttranscriptie

Installatie- en onderhoudsinstructies Schuifventielen serie 551-553, aluminium huis met draadaansluitingen of NAMUR-aansluitconfiguratie, 1/4-1/2 3/2 NC 5/2 - 5/3 NL BESCHRIJVING kleding en/of wrijving op het oppervlak van de magneetknop • Schuifventielen 3/2 NC, 5/2 of 5/3 (W1, W3) met een be- dienen te worden vermeden tijdens installatie en onderhoud. huizing van speciaal behandeld aluminium en draadaan- De schuifventielen mogen uitsluitend toegepast worden binnen sluitingen 1⁄4 (serie 551) of 1⁄2 (serie 553). - 551, met ¼” de op het typeplaatje aangegeven specificaties. Wijzigingen getapte aansluiting max. poortdiepte 11,5 mm. - (Sluit zijn alleen toegestaan na overleg met de fabrikant of haar de druktoevoer niet aan op ontluchtingspoort 3. De vertegenwoordiger. Deze schuifventielen zijn ontworpen “hermetisch afgedichte” constructie is niet geschikt als voor gebruik op gefilterde lucht of neutrale gassen. Over“verdeelfunctie” of voor gebruik in NO functie. Speciale schrijd nooit de maximaal toegestane druk van de afsluiter = uitvoeringen op aanvraag). 8/10,4 bar (8 bar voor stuurventielen PISC/PISCIS/CFSCIS/ • Schuifventielen 3/2 NC, 5/2 of 5/3 (W1, W3) met een CFSDIS/CFVTIS/195-LISC). Let op: Zorg voor een minimale behuizing van speciaal behandeld aluminium en draad- stuurdruk van 2 bar. Alleen vakkundig personeel mag het aansluitingen 1⁄4 (serie 551) of 1⁄2 (serie 553) en een ventiel installeren en onderhouden. NAMUR-aansluitconfiguratie voor rechtstreekse montage op een enkelwerkende (3/2 NC-werking) of dub- • Standaard pneumatisch bediende versies in IP65-klasse belwerkende (5/2-, 5/3-werking) pneumatische actuator. of versies voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen veroorzaakt door gassen, dampen, mist of stof volgens Een enkele schuifverdeler kan op twee soorten bediening worden ingesteld door het onderste deel te positioneren: ATEX-richtlijn 94/9/EG. (De zoneclassificatie voor deze versies staat op het ATEX-label, ref. E2). Veiligheidscode: - serie 551 : van geleverde interface-plaat 3/2 NC – 5/2 (fig. A / 3f, rep. 1a en 1b) II 2GD IIC Ta 60°C T85°C (T6). Dit product voldoet aan - serie 553 : van geleverde interface-plaat 3/2 NC of 5/2 de Europese normen EN 13463-1, en daarmee ook aan (fig. A / 3f, onderdeel 1a). alle wettelijke arbo-voorschriften. 551, ¼”, max. poortdiepte 11,5 mm. (Sluit de druktoevoer • Elektropneumatisch bediende versies met IP65-magneetniet aan op ontluchtingspoort 3. koppen of voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen 551-553: De “hermetisch afgedichte” constructie is niet volgens ATEX-richtlijn 94/9/EG. geschikt voor gebruik in NO functie. Speciale uitvoeringen Versies met ingebouwd stuurventiel, standaard IP65, op aanvraag). of voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen II 3D IP65 of ATEX Ex m, em. ATEX 94/9/EG-versies: Zie “Speciale voorwaarden voor veilig gebruik”. Versies die geïsoleerd zijn van de buitenlucht: De inwenVersies met magneetkoppen met ASCO-montageplaat, dige delen van de afsluiter zijn geïsoleerd van de buitenlucht, standaard IP65/IP67, of voor gebruik in explosiegevaarvoor bescherming in schadelijke omgevingen. Op alle ontluchlijke omgevingen II 3D IP65 of ATEX Ex d, m, em, ia. tingspoorten van dit schuifventiel kunnen leidingen worden aangesloten, zodat ze optimaal kunnen worden afgeschermd Versies met stuurventielen met CNOMO-monvan hun omgeving en van het milieu. Daardoor zijn ze met tageplaat E06.05.80 (grootte 30) of E06.36.120N name geschikt voor installaties in gevoelige omgevingen zoals (grootte 15), standaard IP65, of met stuurventielen in stofvrije ruimten, in de farmaceutische industrie en in de voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen volgens voedingsmiddelenindustrie. Bij gebruik in de buitenlucht en ATEX Ex d of Ex ia. Neem de vereiste montageposibij gebruik in veeleisende omgevingen (stof, dampen, enz.) tie voor de stuurventielen in acht, zie figuur 5 t/m 15. moet u leidingen of appendages op de ontluchtingspoorten Let op (CNOMO-stuurventielen): De zoneclassificatie aansluiten om de inwendige delen van het schuifventiel te (ATEX 1999/92/EG) wordt in eerste instantie bepaald beschermen. door de vermelding op het typeplaatje (ref. E2) op Aanbevolen versies (fig 1): de ventielbehuizing. Veiligheidscode volgens ATEX• Monostabiele schuifventielen: elektrische of pneumatische richtlijn 94/9/EG: II 2GD IIC X Ta 60°C T85°C (T6). Neem bediening, terugstelveer. bij het monteren van dit product op een stuurventiel • Bistabiele schuifventielen: elektropneumatische of pneuvolgens ATEX 94/9/EG, de minst gunstige categorie matische bediening en terugstelling. en temperatuur in acht. Dit product voldoet aan de Europese normen EN 13463-1 Neem de montagerichting ! Alle ontluchtingspoorten van de schuif- en stuurvenvoor de stuurventielen zoals aangeduid in figuur 5 t/m tielen dienen te worden beschermd met de roestvaststalen 15 in acht, evenals de genoemde aandraaimomenten. geluidsdempers. Bij gebruik buiten of opslag voor langere Neem bij magneetkoppen en stuurventielen die voltijd en/of bij blootstelling aan veeleisende omgevingen doen aan ATEX 94/9/EG, altijd de gebruiksvoorschrif(stof, vloeistoffen, enz.) dienen geluidsdempers te worden ten in acht die in de handleiding van het product staan gebruikt. Bij gebruik van een ander soort bescherming vermeld. dan de meegeleverde geluidsdemper kan de betrouwMONTAGE baarheid van het ventiel niet meer worden gegarandeerd. ATEX 94/9/EG-versies: Zorg dat alle metalen en gelei! dende onderdelen altijd op elkaar zijn aangesloten en SPECIALE VOORWAARDEN VOOR VEILIG GEBRUIK zijn geaard. Het ventielhuis is via de bevestigingsschroef ATEX 94/9/EG-versies: De afsluiter moet worden geaardd (zie.F). (zie F) geaard. Opslageisen: beschermen tegen weersinvloeden, opslagtem- De afsluiters mogen in alle standen worden gemonteerd. peratuur: -40 C tot +70°C ; relatieve vochtigheid: 95 % GETAPTE AANSLUITINGEN: Monteer het ventiel met behulp Bewaar het schuifventiel in zijn originele verpakking zolang u van twee schroeven (zie 8) (niet bij levering inbegrepen). hem niet gebruikt. Laat de bescherming op de aansluitpoorten NAMUR-aansluitconfiguratie: Kies de gewenste werking en over de magneetkoppen zitten. voordat u het schuifventiel monteert op de actuator. Omgevingstemperatuur: -25°C (-40 C, 15/16”-CNOMO) tot +60°C - Serie 551 : Neem de interface-plaat en draai hem 180° om De maximale temperatuur van het medium mag de omgehem in de aanbevolen 3/2 NC of 5/2 (5/3) functie vingstemperatuur niet overschrijden. te zetten (onderdeel 1a of 1b). Na opslag bij een lage temperatuur dienen de schuifventielen - Serie 553 : Selecteer de interface-plaat in overeenstemming geleidelijk aan op omgevingstemperatuur te worden gebracht met de aanbevolen 3/2 NC of 5/2 (5/3) functie (onderdeel 1a). voordat ze onder druk worden gezet. Indien in Zone 1 Groep IIC gebruik wordt gemaakt van de - Zorg voor correcte plaatsing van de afdichting (zie 7). 553-serie met ingebouwd stuurventiel, moet het product - Bevestig de functieplaat op correcte wijze met de 2 meegeleworden beschermd tegen de stroming en wrijving van omverde schroeven (zie 8a) onder het schuifventiel. De functiegevingslucht, om elektrostatische lading op de omhulling van indicatie moet zich aan de retourzijde (codering) bevinden. synthetisch materiaal te voorkomen. Het dragen van droge 12 505293-001 Installatie- en onderhoudsinstructies Schuifventielen serie 551-553, aluminium huis met draadaansluitingen of NAMUR-aansluitconfiguratie, 1/4-1/2 PNEUMATISCHE AANSLUITING Algemene aanbevelingen voor pneumatische aansluitingen Neem bij het aansluiten van de benodigde leidingen voor de gewenste functie de aanwijzingen in dit document en de poortmarkeringen op het product in acht. Zorg dat er geen vuil in het systeem kan komen. De leidingen moeten correct worden ondersteund en uitgelijnd, om elke mechanische belasting van de afsluiter te vermijden. Bij het vastschroeven mag u de afsluiter niet als hefboom gebruiken. Plaats gereedschappen zo dicht mogelijk bij de te maken verbinding. Gebruik een zodanig koppel voor leidingverbindingen dat het product NIET WORDT BESCHADIGD. DRAADAANSLUITINGEN: (fig. A / 3c) • Aansluiten van het schuifventiel: 1/4 (551); 1/2 (553) Sluit de leidingen aan zoals aangegeven op het typeplaatje: - 3/2 NC-werking: Druktoevoer via poort 1. Uitgang via poort 2. Ontluchting via poort 3. - 5/2- of 5/3-werking: Druktoevoer via poort 1. Uitgang via de poorten 2 en 4. De ontluchtingen wordt door het ventiel naar de poorten 3 en 5 geleid. Set van 2 geluidsdempers (fig. 2). • Aansluiting van de pneumatisch gestuurde versie: 1/8 (serie 551) of 1/4 (serie 553). • Aansluiting van de stuurventieluitgangen: Bij de uitvoering met geïntegreerd stuurventiel kunnen de ontluchtingen gekanaliseerd worden. - Verwijder de plastic beschermkap - Sluit de ontluchtingspoort ØM5 aan Met de handbediening, aangeduid door symbool ( ) in fig. 4 t/m 15, kunt u het ventiel ook in uitgeschakelde toestand bedienen. 3/2 NC 5/2 - 5/3 NL • Aansluiting van de stuurventielontluchtingen Bij de uitvoering met geïntegreerd stuurventiel kunnen de ontluchtingen gekanaliseerd worden. - Verwijder de plastic beschermkap (6) - Sluit de ontluchtingspoort ØM5 (5) aan (monteer eventueel een geluidsdemper). Zie voor andere typen stuurventielen de tekeningen op pag. 36. Met de handbediening, aangeduid door symbool ( ), kunt u het ventiel ook in uitgeschakelde toestand bedienen. ELEKTRISCHE AANSLUITING Voordat men aan het werk begint moeten alle spanningvoerende delen spanningsloos worden gemaakt. Alle schroefaansluitingen moeten vóór inbedrijf-stelling tot het geschikte aandraaimoment worden vastgedraaid. Maak de verbinding met de aarde voor versies > 48 V. Versie met IP65-afdichting en ingebouwd stuurventiel (fig. A/B/3c/3f): Schuif de spoel over de buis (360° draaibaar), en monteer daarna: Serie 551: de afneembare stekeraansluiting voor kabeldiameters van 6-8 mm, 180° draaibaar (3 pennen: 2 + aarde). Serie 553: de losse stekeraansluiting voor kabeldiameters van 6-10 mm, 90° draaibaar (3 pennen: 2 + aarde). Overige versies (15/16”-stuurventielen, CNOMO-stuurventielen groottes 30 en 15): Zie de installatie-instructies die in de handleidingen van de betreffende producten staan vermeld. • Algemene aanbevelingen De elektrische aansluiting dient te gebeuren door een vakman en in overeenstemming met de geldende voorschriften en normen. Let op: - Afhankelijk van de spanning moeten de elektrische componenten eventueel worden geaard volgens de locaal geldende NAMUR-aansluitconfiguratie: (fig. B / 3f) wet- en regelgeving. • Aansluiting van het schuifventiel De meeste ventielen zijn uitgerust met spoelen voor continu Sluit de leidingen aan zoals aangegeven op het typeplaatje: gebruik. Om elk risico op lichamelijk letsel te vermijden, dient men aanraking van de magneetkop te voorkomen omdat die - 3/2 NC-werking: Serie 551: Druktoevoer via poort 1 met 1⁄4”-schroefdraad. bij normaal gebruik heet kan worden. In voorkomende gevalOntluchting via poort 3 met 1/8”-schroefdraad. len dient men de magneetkop af te schermen voor aanraking. Serie 553: Druktoevoer via poort 1 met 1⁄2”-draadaansluiting. ONDERHOUD Ontluchting via poort 3 met 1⁄2”-draadaansluiting. ! Voor de inbedrijfname en voordat u begint aan onderHet schuifventiel leidt de ontluchting uit de terugstelveerkamers van de enkelwerkende actuators gekanaliseerd naar houdswerk moet u de elektrische voeding uitschakelen en poort 3. We raden u aan om poort 5 (indien niet gebruikt) af de afsluiter drukloos maken om elk risico op het ontstaan te schermen. Niet volledig afsluiten! van persoonlijk letsel of materiële schade te vermijden. Set van 2 geluidsdempers (fig. 2). ATEX-versies: Neem alle voorschriften conform de Europese - 5/2- of 5/3-werking: richtlijn 99/92/EG en de hiervan afgeleide normen strikt in acht. Serie 551: Druktoevoer via poort 1 met 1⁄4”-schroefdraad. • Reiniging Het schuifventiel leidt de ontluchtingen van de actuator naar Hoeveel onderhoud de ventielen vereisen, hangt af van de de poorten 3 en 5 met 1/8”-aansluiting [1/4” (W1/W3)]. gebruiksomstandigheden. Zorg voor regelmatig onderhoud. Serie 553: Druktoevoer via poort 1 met 1⁄2”-Het schuifventiel Controleer tijdens het onderhoud of onderdelen zijn versleten. leidt de ontluchting. Het schuifventiel leidt de ontluchting van Een reinigingsbeurt is nodig wanneer de schakelfrequentie de actuator naar de poorten 3 en 5 met 1/2”-draadaansluiting. vertraagt terwijl de stuurdruk correct is, of wanneer een abnormaal geluid of lek wordt waargenomen. • Geluidsniveau • Aansluiting van de smoorventielen (serie 551) (fig. B) Schuifventielen uit de serie 551 worden conform bestelling De geluidsemissie hangt sterk af van de toepassing, en van geleverd met of zonder 1/8” miniatuur-smoorventielen. het gebruikte medium en de apparatuur. De bepaling van het Deze instelbare mini-smoorventielen worden gebruikt om geluidsniveau kan pas uitgevoerd worden nadat het ventiel de bedrijfssnelheid van de actuator aan te passen. Ze kun- is ingebouwd. nen ook worden aangesloten (1/8”-draadaansluiting) om de • Preventief onderhoud ontluchtingen op te vangen. - Gebruik de afsluiter ten minste één keer per maand om de werking ervan te controleren. Monteren / instellen - Versie 3/2 NC = 1 smoorventiel moet worden gemonteerd - In geval van problemen of als er onduidelijkheden tijdens montage, gebruik of onderhoud optreden, dan dient men op poort 3. zich tot ASCO of haar vertegenwoordiger te wenden. - Versie 5/2 = 2 smoorventielen dienen te worden gemonteerd • Storingen verhelpen op poorten 3 en 5 Draai de schroef in het smoorventiel in het gat en schroef hem - Verkeerde uitgangsdruk: Controleer de druk aan de ingang van de afsluiter, deze moet overeenstemmen met de specivast tot tegen de aanslag; draai hem vervolgens losser om ficaties op het typeplaatje. Let op: zorg voor een minimale het ontluchtingsvolume te verhogen (nooit meer dan twee stuurdruk van 2 bar en een maximale stuurdruk van 8 of slagen, max. doorstroom bij één slag). 10,4 bar, afhankelijk van het gebruikte type stuurventiel. Draai de borgmoer (4) vast met een sleutel van 13 mm. Controleer of het ventiel correct werkt voordat u hem opVoer een ruwe afstelling uit voordat de druk wordt aangenieuw in bedrijf stelt, om zo elk risico op lichamelijk letsel bracht en voer een fijnafstelling uit na het onder druk brengen. of materiële schade te vermijden. 13 505293-001