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Utilizzo
Non passare mai sopra il cavo
dellaspirapolvere e/o altre componenti
elettriche con la bocchetta a motore. Sollevare
la macchina su scale o zoccoli alti.
La prolunga può essere bloccata in posizione
eretta per il rimessaggio ed il passaggio su piccoli
zoccoli. Il pedale (16) blocca la prolunga in
posizione eretta. Premendo nuovamente il pedale,
il dispositivo si sblocca. Durante lutilizzo, la
prolunga non deve essere bloccata. Per aspirare la
polvere, muovere la bocchetta avanti ed indietro
sul pavimento. Facendo ruotare la spazzola, la
polvere viene staccata dal tappeto e può essere
aspirata più facilmente. Quando la bocchetta a
motore è in funzione, non lasciarla ferma nello
stesso punto, altrimenti si possono provocare
danni al tappeto.
Cura e manutenzione
NB - Prima di qualsiasi operazione di
manutenzione, accertarsi che il cavo
dellaspirapolvere non sia inserito nella presa.
Le riparazioni devono essere eseguite
esclusivamente da centri di assistenza
autorizzati o tecnici a conoscenza di tutte le
norme di sicurezza applicabili.
Pannello di comando
Sul pannello di comando sono presenti due spie
di controllo e regolazione della bocchetta a
motore.
Spia verde: La spazzola è montata correttamente
e ruota.
Spia verde e rossa, accese contemporanea-
mente: La spazzola è usurata e deve essere
sostituita come indicato nella sezione
Sostituzione della spazzola.
Spia rossa: La spazzola è bloccata e non ruota.
Spegnere la macchina, disinserire la spina e
togliere il corpo estraneo che blocca la spazzola.
Alloccorrenza, rimuovere la spazzola come
descritto nella sezione Sostituzione della
spazzola e pulirla.
Sostituzione della spazzola
Disinserire il cavo dalla presa prima di
sostituire la spazzola.
Per sostituire o pulire la spazzola, svitare la
lamiera di copertura (24). Girare il rullo della
spazzola in modo da poter spingere la spazzola
allesterno del foro. Agire quindi dal basso per
estrarre la spazzola. Infilare la nuova spazzola
nella scanalatura. Accertarsi che la spazzola sia
inserita correttamente prima di riavvitare la
lamiera di copertura.