Volvo 2018 Handleiding

Merk: Volvo

Model: 2018

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

GEBRUIKERSHANDLEIDING

VÄLKOMMEN!

Wij hopen dat u jarenlang rijplezier van uw Volvo zult hebben. Bij het ont-

werp hebben veiligheid en comfort van u en uw passagiers vooropge-

staan. Een Volvo is een van de veiligste auto's ter wereld. Uw Volvo is

ook ontworpen om aan alle geldende veiligheidsvoorschriften en milieu-

eisen te voldoen.

Om nog meer plezier van uw Volvo te hebben, adviseren we u om de

instructies en de onderhoudsinformatie in deze gebruikershandleiding

door te nemen. De gebruikershandleiding is tevens beschikbaar als

mobiele app (Volvo Manual) en op de supportsite van Volvo Cars

(support.volvocars.com).

2
INLEIDING
Zo kunt u gebruikersinformatie vinden
14
Digitale gebruikershandleiding in auto
15
Navigeren in de digitale gebruikers-
handleiding
16
Gebruikershandleiding op mobiele
apparaten
18
Supportsite van Volvo Cars
19
Gebruikershandleiding doornemen
19
Vastlegging van gegevens
22
Belangrijke informatie over accessoi-
res, extra uitrusting en de diagno-
seaansluiting
23
Volvo ID
24
Drive-E - schoner rijplezier
26
IntelliSafe - rijhulp
29
Sensus - connectiviteit en entertainment
30
Milieu-aspecten van de gebruikers-
handleiding
33
Ruiten, lampglazen en spiegels
33
Overzicht van het middendisplay
34
Bedieningsfuncties middendisplay
37
Navigeren in schermen op het mid-
dendisplay
41
Symbolen op de statusbalk van het
middendisplay
46
Instellingen wijzigen voor het mid-
dendisplay
46
 
Functiescherm met knoppen voor
autofuncties
48
Het toetsenbord in het middendis-
play gebruiken
50
Handmatig tekens/letters invoeren
op het scherm
54
VEILIGHEID
Veiligheid
58
Veiligheid tijdens de zwangerschap
59
Whiplash Protection System
59
Pedestrian Protection System
61
Veiligheidsgordel
61
Gordelspanners
62
Veiligheidsgordel omdoen/afdoen
63
Portier- en gordelwaarschuwing
65
Airbags
66
Stuur- en passagiersairbag
67
Passagiersairbag* activeren/deactiveren
69
SIPS-airbag
71
gordijnairbag
72
Safety Mode
72
Auto in Safety Mode starten/verrijden
73
Kinderen en veiligheid
74
Kinderzitje
75
Bovenste bevestigingspunten voor
kinderzitjes
77
Onderste bevestigingspunten voor
kinderzitjes
78
Plaatsingstabel voor kinderzitjes die
de veiligheidsgordel in de auto gebruiken
79
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten
81
Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes
82
INHOUD

3
 
Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes
85
Geïntegreerd kinderzitje*
86
Geïntegreerd kinderzitje uitklappen*
86
Geïntegreerd kinderzitje inklappen*
88
INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS
EN BEDIENING
Instrumenten en bediening, auto met
stuur links
90
Instrumenten en bediening, auto met
stuur rechts
91
Bestuurdersdisplay
94
Instellingen voor bestuurdersdisplay
98
Controlesymbolen op bestuurdersdisplay
99
Waarschuwingssymbolen op
bestuurdersdisplay
101
Buitentemperatuurmeter
103
Klok
103
Licentieovereenkomst voor bestuur-
dersdisplay
104
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
109
Applicatiemenu op bestuurdersdis-
play gebruiken
110
Meldingen op bestuurders- en mid-
dendisplay
111
Meldingsfuncties op bestuurders- en
middendisplay
113
Meldingen opgeslagen vanuit het
bestuurders- en middendisplay hanteren
115
Head-updisplay*
117
Stembediening
120
Stembediening gebruiken
121
Instellingen voor stembediening
122
 
Stembediening telefoon
123
Stembediening van radio en media
123
Klimaatregeling met stembediening
124
Stembediening bij kaartnavigatie
125
Handmatig bediende voorstoel
126
Elektrisch bediende voorstoel*
127
Elektrisch bediende voorstoel* verstellen
127
Geheugenfunctie gebruiken van
elektrisch bediende voorstoel*
128
Multifunctionele voorstoel*
129
Multifunctionele voorstoel* verstellen
129
Passagiersstoel verstellen vanaf
bestuurdersstoel*
132
Achterbank
133
Hoofdsteunen achterbank verstellen
133
Rugleuning achterbank* omklappen
135
Stuurwiel
136
Stuurwiel instellen
137
Verlichtingsbediening
138
Koplamphoogteregeling
139
stadslichten voor/achterlichten
140
Dagrijlicht
141
Dimlicht
141
Groot licht activeren/deactiveren
142
Actieve bochtverlichting*
145

4
 
Lichtbundel van koplampen aanpassen
146
Mistlampen voor/bochtverlichting*
146
Mistachterlicht
147
Remlichten
147
Alarmlichten
148
Richtingaanwijzers gebruiken
148
Interieurverlichting
149
Follow Me Home-verlichting
151
Approach-verlichting
152
Ruitenwissers gebruiken
152
Regensensor activeren/deactiveren
153
Ruiten- en koplampsproeiers
154
Elektrisch bediende ruiten
154
Elektrisch bedienbare ruiten
155
Zonnescherm gebruiken*
156
Buitenspiegels instellen
157
Achteruitkijkspiegel
159
Kompas*
160
Kompas kalibreren*
161
Schuif-/kanteldak*
162
Schuif-/kanteldak* bedienen
163
HomeLink
®
*
166
HomeLink
®
* programmeren
167
Boordcomputer
169
 
Rijstatistieken tonen op het bestuur-
dersdisplay
171
Verbruiksinfo weergeven op het mid-
dendisplay
172
Instellingsscherm
173
Categorieën op instellingsscherm
175
Systeeminstellingen wijzigen op
instellingsscherm
176
Instellingen resetten op instellings-
scherm
177
Bestuurdersprofielen
178
Bestuurdersprofiel kiezen
179
Bestuurdersprofiel bewerken
179
Transpondersleutel koppelen aan
bestuurdersprofiel
180
Bestuurdersprofiel importeren/
exporteren via USB
182
Instellingen wijzigen voor apps
183
Gebruikersgegevens resetten bij
doorverkoop
183
KLIMAAT
Klimaatregeling
186
Klimaatsensoren
187
Gevoelstemperatuur
187
Luchtkwaliteit
188
Interieurfilter
189
Clean Zone Interior Package*
189
Interior Air Quality System*
189
Klimaatregelingsbediening
190
Klimaatregelingsbediening op het
middendisplay
191
Klimaatregelingsbediening achter op
de tunnelconsole*
192
Automatische klimaatregeling
193
Airconditioning activeren/deactiveren
194
Temperatuur regelen
194
Ventilatorstand regelen
197
Ontwaseming van ruiten en buiten-
spiegels activeren/deactiveren
199
Luchtrecirculatie activeren/deactiveren
202
Luchtverdeling
202
Luchtverdeling wijzigen
203
Blaasmonden openen/sluiten en richten
204
Tabel met luchtverdelingsstanden
206
Elektrische stoelverwarming* active-
ren/deactiveren
208

5
 
Elektrische stoelventilatie* activeren/
deactiveren
210
Elektrische stuurverwarming* active-
ren/deactiveren
211
Parkeerklimaat*
211
Preconditioning* inschakelen/
uitschakelen
212
Timer voor preconditioning*
213
Timer voor preconditioning* instellen
214
Timer voor preconditioning* active-
ren/deactiveren
215
Handhaving klimaatcomfort inscha-
kelen/uitschakelen*
216
Symbolen en meldingen voor par-
keerklimaat*
217
Verwarming*
218
Standverwarming*
219
Extra verwarming*
220
LAAD- EN
OPBERGMOGELIJKHEDEN
Auto-interieur
222
Tunnelconsole
223
Stroomaansluitingen
224
Aansteker gebruiken*
228
Asbakken* legen
228
Dashboardkastje gebruiken
229
Zonnekleppen
230
Bagageruimte en kofferbak
231
Bagage vervoeren
231
Verankeringsogen
232
Draagtashouders
233
Doorsteekluik in achterbank*
233
SLOTEN EN ALARM
Transpondersleutel
236
Bereik transpondersleutel
238
Red Key - Transpondersleutel met
beperkte functionaliteit*
239
Locatie antennes voor start- en ver-
grendelingssysteem
240
Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de
buitenzijde
241
Aanduiding bij vergrendeling/
ontgrendeling van de auto
244
Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de
binnenzijde
245
Safelock-functie*
247
Kofferklep vergrendelen/ontgrendelen
248
Privacy locking gebruiken
250
Afneembaar sleutelblad
251
Vergrendelen/ontgrendelen met
afneembaar sleutelblad
252
Elektrische kofferklepbediening*
254
Kofferklep openen/sluiten met
schopbeweging*
257
Batterij in transpondersleutel vervangen
258
Elektronische startblokkering
262
Kinderslot
262
Alarm*
264
Automatische activering/heractive-
ring van het alarm*
266

6
 
Alarm deactiveren* zonder werkende
transpondersleutel
266
Typegoedkeuring voor transponders-
leutels
267
RIJHULP
Snelheidsafhankelijke stuurkracht
274
Roll Stability Control
274
elektronische stabiliteitsregeling
275
Sportstand voor elektronische stabili-
teitsregeling
276
Symbolen en meldingen voor Elek-
tronische stabiliteitsregeling
277
Snelheidsbegrenzer*
279
Snelheidsbegrenzer activeren en starten
280
Snelheidsfuncties voor de snelheids-
begrenzer
280
Snelheidsbegrenzer deactiveren/
heractiveren
281
Snelheidsbegrenzer uitschakelen
282
Automatische snelheidsbegrenzer*
283
Automatische snelheidsbegrenzer
activeren/deactiveren
284
Tolerantie voor automatische snel-
heidsbegrenzer wijzigen
285
Cruisecontrol
286
Cruisecontrol activeren en starten
286
Snelheidsfuncties voor cruisecontrol
287
Cruisecontrol deactiveren/heractiveren
288
Cruisecontrol uitschakelen
289
Afstandswaarschuwing*
290
Afstandswaarschuwing activeren/
deactiveren en tijdsverschil instellen*
291
 
Beperkingen van afstandswaarschuwing*
292
Adaptieve cruisecontrol*
293
Adaptieve cruisecontrol activeren en
starten*
296
Snelheidsfuncties voor adaptieve
cruisecontrol*
297
Tijdsverschil instellen voor de adap-
tieve cruisecontrol*
298
Adaptieve cruisecontrol deactiveren/
heractiveren*
299
Inhaalassistent bij de adaptieve
cruisecontrol* of Pilot Assist*
301
Van doelvoertuig veranderen en
automatisch remmen met de adap-
tieve cruisecontrol
302
Beperkingen van de adaptieve
cruisecontrol*
303
Wisselen tussen cruisecontrol en
adaptieve cruisecontrol*
304
Symbolen en meldingen voor de
adaptieve cruisecontrol*
305
Pilot Assist*
307
Pilot Assist* activeren en starten
310
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist*
312
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
313
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
314
Van doelvoertuig veranderen en
automatisch remmen met Pilot Assist*
316

7
 
Beperkingen van Pilot Assist*
317
Symbolen en meldingen voor
Pilot Assist*
319
Radarsensor
320
Beperkingen van de radarsensor
322
Typegoedkeuring voor radarsensoren
326
Camera
329
Beperkingen van de camera
330
City Safety
333
Waarschuwingsafstand instellen voor
City Safety
336
Obstakeldetectie met City Safety™
337
City Safety bij kruisend verkeer
339
City Safety bij ontoereikende uitwijk-
manoeuvre
339
Beperkingen van City Safety
340
Meldingen voor City Safety
342
Rear Collision Warning
343
Blind Spot Information*
344
Blind Spot Information* activeren/
deactiveren
345
Beperkingen van Blind Spot Information*
346
Cross Traffic Alert*
347
Cross Traffic Alert* activeren/deactiveren
348
Beperkingen van Cross Traffic Alert
348
 
Meldingen voor Blind Spot
Information* en Cross Traffic Alert*
350
Verkeersbordinformatie*
351
Bordweergave van verkeersbordin-
formatie
351
Informatie over flitspalen*
353
Verkeersbordinformatie activeren/
deactiveren
354
Beperkingen van Verkeersbordinfor-
matie*
355
Driver Alert Control
355
Driver Alert Control activeren/deactiveren
356
Beperkingen van Driver Alert Control
357
Rijbaanassistent
358
Lane Keeping Aid activeren/deactiveren
360
Symbolen en meldingen voor rijbaa-
nassistent
361
Bescherming bij bermongevallen
Run-off Mitigation
363
Symbolen en meldingen voor
bescherming bij bermongelukken
365
Parkeerhulp*
366
Parkeerhulp activeren/deactiveren*
368
Beperkingen van parkeerhulp*
368
Meldingen voor Parkeerhulp*
370
Parkeerhulpcamera*
371
 
Hulplijnen en velden voor de par-
keerhulpcamera*
373
Parkeerhulpcamera starten*
375
Beperkingen van de parkeerhulpcamera*
376
Actieve parkeerhulp*
378
Parkeren met actieve parkeerhulp*
379
Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*
382
Meldingen voor Actieve parkeerhulp*
385

8
STARTEN EN RIJDEN
Alcoholslot*
388
Alcoholslot* omzeilen
388
Alvorens een motor met alcoholslot
te starten
388
Contactslotstanden
389
Motor starten
390
Auto afzetten
392
Stuurslotfout
392
Starthulp met andere accu
392
Versnellingsbak
394
Schakelstanden van automatische
versnellingsbak
394
Handgeschakelde versnellingsbak
396
Schakelindicator*
397
Keuzehendelblokkering
398
Schakelen met stuurpaddles*
399
Start/Stop
400
Start/Stop-systeem gebruiken
400
Voorwaarden voor Start/Stop-systeem
402
Rijmodi*
404
Rijmodus ECO
406
Niveauregeling* en schokdemping
408
Vierwielaandrijving*
409
Remsystemen
409
Rempedaal
410
 
Noodremlichten
411
Remversterker
412
Automatisch remmen na een aanrijding
412
Parkeerrem
413
Parkeerrem gebruiken
413
Bij een storing in de parkeerrem
415
Hellingrem
416
Automatische rem bij stilstand
416
Doorwaaddiepte
417
Oververhitting van motor en aandrijving
418
Overbelasting van de startaccu
419
Voorbereidingen voor een lange rit
419
Rijden tijdens de winter
420
Tankvulklep openen/sluiten en tanken
421
Hanteren van brandstof
422
Benzine
423
Dieselolie
424
Wanneer u de tank leegrijdt van een
dieselmodel
425
Roetfilter
426
Zuinig rijden
427
Trekhaak*
427
In- en uitklapbare trekhaak*
428
Specificaties van de trekhaak*
430
 
Rijden met aanhanger
431
Rijden met een aanhanger in speci-
ale omstandigheden
433
Aanhangerstabilisering*
434
Sleepoog
435
Slepen
436
Auto bergen
437

9
AUDIO EN MEDIA
Audio en media
440
Apps
440
Audio-instellingen
441
Radio
442
Van radiozender wisselen en radio-
zender zoeken
442
RDS-radio
445
Digitale radio
446
Schakelen tussen de radiobanden
FM en DAB
446
Instellingen voor radio
447
Mediaspeler
448
Media afspelen
449
Gracenote
®
451
Media zoeken
452
Cd-speler*
453
Media via Bluetooth
453
Media aansluiten via Bluetooth
453
Media via AUX/USB-aansluiting
454
Media aansluiten via AUX/USB-poort
454
Video
455
Audio-instellingen voor media
455
TV*
456
Tv* gebruiken
456
Apple CarPlay*
457
 
Apple CarPlay* gebruiken
458
Instellingen voor Apple CarPlay*
459
Android Auto*
460
Instellingen voor Android Auto*
461
Technische specificaties voor media
462
Telefoon
464
Verbinding met telefoon
465
Telefoon aansluiten/loskoppelen
466
Telefoonfuncties
467
Berichtfuncties
469
Telefoonboekfuncties
470
Instellingen voor telefoon
470
Instellingen voor tekstbericht
471
Instellingen voor Bluetooth
471
Connected Car*
471
Auto met internet verbinden
472
Internetverbinding delen via Wi-Fi-
hotspot
474
Geen internetverbinding of een
slechte verbinding
475
Wi-Fi-netwerk verwijderen
475
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
476
Instellingen voor automodem*
476
Apps downloaden, bijwerken of ver-
wijderen
477
 
Licentieovereenkomst voor audio en
media
478
Voorwaarden voor diensten en beleid
inzake vertrouwelijkheid van klantge-
gevens
488

10
WIELEN EN BANDEN
Banden
490
De draairichting van de banden.
491
Slijtage-indicator van banden
492
Bandenspanning controleren
492
Bandenspanningscontrole*
493
Controleer de bandenspanning met
het bandenspanningscontrolesysteem*.
495
Lage bandenspanning verhelpen bij
een auto met bandenspanningscon-
trolesysteem*
496
Bandenspanningscontrolesysteem*
kalibreren
497
Noodreparatieset voor banden
498
Noodreparatieset voor banden gebruiken
499
Band oppompen met de compressor
uit de noodreparatieset voor banden
503
Bij het verwisselen van wielen
504
Wielen demonteren
504
Wiel monteren
506
Wielbouten
507
Reservewiel*
508
Winterwielen
509
Gereedschapsset
510
Gevarendriehoek
510
Krik*
511
EHBO-set
512
 
Maataanduiding voor wielen
512
Maataanduiding voor banden
512
ONDERHOUD EN SERVICE
Serviceprogramma van Volvo
516
Autostatus
516
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie
516
Externe updates
519
Systeemupdates
519
Gegevensoverdracht tussen auto en
werkplaats
521
Auto opnemen
522
Motorkap openen en sluiten
524
Overzicht motorruimte
525
Motorolie
526
Motorolie controleren en bijvullen
527
Koelvloeistof bijvullen
528
Onderhoud aan klimaatregeling
530
Lampen vervangen
531
Dimlichtlamp vervangen
533
Grootlichtlamp vervangen
533
Dagrijlichtlamp/stadslichtlamp vóór
vervangen
534
Richtingaanwijzer vóór vervangen
535
Gloeilamp mistachterlicht vervangen
535
Lampspecificaties
539
Wisserbladen in servicestand
539
Wisserbladen vervangen
540

11
 
Vulopening voor sproeiervloeistof
542
Startaccu
543
Symbolen op de accu's
545
Hulpaccu
546
Zekeringen
547
Zekering vervangen
548
Zekeringen in motorruimte
549
Zekeringen onder dashboardkastje
552
Zekeringen in kofferbak
556
Exterieur reinigen
560
Poetsen en in de was zetten
562
Roestwering
563
Interieur reinigen
563
Middendisplay reinigen
565
Lakschade
565
Lakschade herstellen
566
SPECIFICATIES
Typeaanduidingen
568
Maten
571
Gewichten
573
Trekgewicht en kogeldruk
574
Motorspecificaties
576
Specificaties van de motorolie
577
Ongunstige rijomstandigheden voor
motorolie
579
Specificaties van de koelvloeistof
580
Specificaties van de versnellingsbakolie
580
Specificaties van de remvloeistof
580
Brandstoftank - inhoud
581
Specificaties van de airconditioning
581
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
583
Goedgekeurde wiel- en bandenmaten
586
Lastindex en snelheidsklasse
588
Goedgekeurde bandenspannings-
waarden
589
ALFABETISCH REGISTER
Alfabetisch register 591

INLEIDING

Zo kunt u gebruikersinformatie

vinden

Gebruikersinformatie is beschikbaar in verschil-

lende productformaten, zowel digitaal als in

drukvorm. De gebruikershandleiding is te raad-

plegen via het middendisplay van de auto, via de

mobiele app en op de supportsite van Volvo

Cars. In het dashboardkastje ligt een Quick

Guide en een supplement bij de gebruikers-

handleiding met onder meer informatie over

zekeringen en specificaties. U kunt een gebrui-

kershandleiding in drukvorm bestellen.

Beeldscherm van de auto

Open op het middendisplay het

hoofdscherm en druk op

Handleiding. Hier hebt u de

mogelijkheid tot visuele naviga-

tie aan de hand van afbeeldin-

gen van het auto-exterieur en -

interieur. De informatie is door-

zoekbaar en ook beschikbaar in een indeling in

categorieën.

Mobiele app

Zoek op App Store of Google

Play naar "Volvo Manual",

download de app naar uw

smartphone of tablet en kies

uw model. De app bevat

instructievideo's en biedt de

mogelijkheid tot visuele naviga-

tie aan de hand van afbeeldingen van het auto-

exterieur en -interieur. De navigatie tussen de

verschillende artikelen van de gebruikershandlei-

ding verloopt eenvoudig en de inhoud is door-

zoekbaar.

Supportsite van Volvo Cars

Bezoek support.volvocars.com

en kies uw land. Hier vindt u

gebruikershandleidingen online

en in PDF-formaat. Op de sup-

portsite van Volvo Cars vindt u

tevens instructievideo's en

meer informatie over het

gebruik en het bezit van uw Volvo. De site is

beschikbaar voor de meeste markten.

Informatie in drukvorm

In het dashboardkastje ligt een

supplement bij de gebruikers-

handleiding

met informatie

over zekeringen en specifica-

ties plus een overzicht van

belangrijke en nuttige informa-

tie.

Ook in drukvorm beschikbaar is een Quick Guide

met beknopte informatie over de meeste

gebruikte autofuncties om aan de slag te kunnen.

Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau, de

markt en dergelijke liggen er aanvullende docu-

menten met gebruikersinformatie in drukvorm in

de auto.

Het is mogelijk een gedrukt exemplaar van de

gebruikershandleiding en het bijbehorende sup-

plement te bestellen. Neem voor bestelling con-

tact op met een Volvo-dealer.

Op markten zonder gebruikershandleiding op het middendisplay wordt een volledige gebruikershandleiding in drukvorm verstrekt.

INLEIDING

}}

Taalinstelling wijzen voor het

middendisplay

Wanneer u de taalinstelling voor het middendis-

play wijzigt, is het mogelijk dat bepaalde gebrui-

kersinformatie niet overeenkomt met de wette-

lijke bepalingen en voorschriften die in uw land

gelden. Het is beter geen taal in te stellen die u

niet begrijpt, omdat het anders lastig wordt om

de weg te vinden in de menustructuur op het

scherm.

BELANGRIJK

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor dat

u de auto op veilig wijze bestuurt en dat u de

geldende wetgeving en voorschriften in acht

neemt. Het is ook belangrijk dat u de auto

volgens Volvo's adviezen in de gebruikers-

handleiding onderhoudt en bedient.

Bij afwijkingen in de informatie op het mid-

dendisplay en in de gedrukte informatie, geldt

altijd de informatie in drukvorm.

Gerelateerde informatie

•

Digitale gebruikershandleiding in auto

(p. 15)

•

Gebruikershandleiding op mobiele apparaten

(p. 18)

•

Supportsite van Volvo Cars (p. 19)

•

Gebruikershandleiding doornemen (p. 19)

Digitale gebruikershandleiding in

auto

Via het middendisplay van de auto kunt u de

gebruikershandleiding in digitale

vorm raadple-

gen.

De digitale gebruikershandleiding is vanuit het hoofd-

scherm te openen.

Om de digitale gebruikershandleiding te openen

– sleep het hoofdscherm op het middendisplay

omlaag en druk op

Handleiding.

N.B.

De digitale gebruikershandleiding is tijdens

het rijden niet beschikbaar.

U kunt op verschillende manieren informatie vin-

den in de digitale gebruikershandleiding. Deze

alternatieven zijn beschikbaar vanaf de startpa-

gina van de gebruikershandleiding en vanaf het

hoofdscherm door op

te drukken.

Symbolen in het menu van de gebruikers-

handleiding en hun betekenis

Hiermee gaat u naar de

startpagina van de gebrui-

kershandleiding.

Artikelen gegroepeerd in

categorieën. Hetzelfde arti-

kel kan in meerdere cate-

gorieën liggen.

Voert naar een Quick

Guide-pagina met koppe-

lingen naar enkele artikelen

die u vooral moet doorne-

men. Hier krijgt u antwoord

op veelgestelde vragen

over de auto.

Geldt voor de meeste markten.

INLEIDING

Symbolen in het menu van de gebruikers-

handleiding en hun betekenis

Overzichtsbeelden (exteri-

eur en interieur) van de

auto. Diverse delen zijn

voorzien van hotspots waar-

mee u naar artikelen over

het desbetreffende deel

van de auto gaat.

Hier staan de artikelen die

als favorieten zijn aange-

duid.

Symbolen in het menu van de gebruikers-

handleiding en hun betekenis

Voert naar korte instructie-

video's over uiteenlopende

autofuncties.

Hier vindt u informatie over

de versie van de gebrui-

kershandleiding in de auto

en overige handige infor-

matie.

Gerelateerde informatie

•

Navigeren in de digitale gebruikershandlei-

ding (p. 16)

Navigeren in de digitale

gebruikershandleiding

De digitale gebruikershandleiding is vanaf het

middendisplay in de auto te openen. De informa-

tie is doorzoekbaar en de navigatie tussen de

verschillende artikelen verloopt eenvoudig.

De digitale gebruikershandleiding is vanuit het hoofd-

scherm te openen.

Digitale gebruikershandleiding openen

–

Om de digitale gebruikershandleiding te ope-

nen – sleep het hoofdscherm op het midden-

display omlaag en druk op

Handleiding.

U kunt op verschillende manieren informatie vin-

den in de digitale gebruikershandleiding. Druk op

in de bovenste lijst in de gebruikershandlei-

ding om naar het menu van de gebruikershand-

leiding te gaan.

INLEIDING

}}

Zoeken met behulp van categorieën

De artikelen van de gebruikers-

handleiding zijn geordend naar

hoofdcategorieën en subcate-

gorieën. Hetzelfde artikel kan in

meerdere categorieën voorko-

men zodat het gemakkelijker is

te vinden.

Druk op

en kies daarna Categorieën.

> De hoofdcategorieën staan in een lijst.

Druk op een hoofdcategorie (

> Er verschijnt een lijst met subcategorieën

(

) en artikelen ( ).

3. Druk op een artikel om dit te openen. Druk

op de pijl-links om een stap terug te doen.

Hotspots voor exterieur en interieur

Overzichtsbeelden (exterieur en

interieur) van de auto. Diverse

delen zijn voorzien van hotspots

waarmee u naar artikelen over

het desbetreffende deel van de

auto gaat.

Druk op

en kies daarna Exterieur/

Interieur.

> Er verschijnen afbeeldingen van exterieur/

interieur met daarop hotspots geplaatst.

De hotspots leiden naar artikelen over het

desbetreffende deel van de auto. Veeg

horizontaal over het scherm om van de

ene naar de andere afbeelding te navige-

ren.

2. Druk op een hotspot.

> De titel van een artikel op dit terrein ver-

schijnt.

3. Druk op de titel om het artikel te openen.

Druk op de pijl-links om een stap terug te

doen.

Kennismaken met de meeste gebruikte

autofuncties via Quick Guide

Voert naar een pagina met

koppelingen naar enkele artike-

len die u vooral moet doorne-

men om kennis te maken met

de meest gebruikelijke auto-

functies. De artikelen zijn ook

via categorieën bereikbaar,

maar staan hier om er snel bij te kunnen. Druk op

een artikel om het in zijn geheel te lezen.

Favorieten

Hier vindt u de artikelen die als

favorieten zijn opgeslagen.

Druk op een artikel om het in

zijn geheel te lezen.

Artikelen als favoriet opslaan/verwijderen

Sla een artikel op als favoriet door in een

geopend artikel op

geheel rechtsboven te

drukken. De ster wordt gevuld wanneer een arti-

kel is opgeslagen als favoriet:

Om een artikel te verwijderen uit de favoriete arti-

kelen, kunt u vanuit het geopende artikel

opnieuw op de ster drukken.

Video

Voert naar korte instructievide-

o's over uiteenlopende auto-

functies.

Informatie

Druk op het symbool voor infor-

matie over de versie van de

gebruikershandleiding in de

auto en andere praktische

informatie.

INLEIDING

Startpagina

Druk op het symbool om terug

te gaan naar de startpagina van

de gebruikershandleiding.

Zoekfunctie gebruiken

Druk op

op het hoofdscherm van de

gebruikershandleiding. Onder aan het

scherm verschijnt een toetsenbord.

2. Voer een zoekterm in, bijvoorbeeld "veilig-

heidsgordel".

> Er verschijnen suggesties voor artikelen

en categorieën naarmate u letters invoert.

3. Druk op het artikel/de categorie om het/

deze te openen.

Gerelateerde informatie

•

Digitale gebruikershandleiding in auto (p. 15)

•

Het toetsenbord in het middendisplay

gebruiken (p. 50)

Gebruikershandleiding op mobiele

apparaten

De gebruikershandleiding is beschikbaar als

mobiele app en is verkrijgbaar via zowel App

Store als Google Play. De app is aangepast

voor zowel smartphones als tablets.

De gebruikershandleiding is als

mobiele app te downloaden via

App Store of Google Play. De

QR-code hiernaast leidt recht-

streeks naar de app. Of zoek

anders naar "Volvo manual" in

App Store of Google Play.

De app bevat video's alsook afbeeldingen van

exterieur en interieur waarop verschillende delen

van de auto staan aangegeven met zogenoemde

hotspots, die verder leiden naar artikelen over de

desbetreffende gebieden. De navigatie tussen de

verschillende artikelen van de gebruikershandlei-

ding verloopt eenvoudig en de inhoud is door-

zoekbaar.

De mobiele app is verkrijgbaar via zowel App Store als

Google Play.

Gerelateerde informatie

•

Gebruikershandleiding doornemen (p. 19)

•

Supportsite van Volvo Cars (p. 19)

INLEIDING

}}

* Optie/accessoire.

Supportsite van Volvo Cars

Op de web- en supportsite van Volvo Cars staat

meer informatie over uw auto. Daar kunt u door-

linken naar My Volvo

: een persoonlijke inter-

netsite voor u en uw auto.

Support op internet

Ga naar support.volvocars.com om deze pagina te

bezoeken. De supportpagina is beschikbaar voor

de meeste markten.

Hier vindt u support voor zaken die bijvoorbeeld

te maken hebben met online diensten en func-

ties, Volvo On Call*, het navigatiesysteem* en

apps. Video's en stapsgewijze instructies verkla-

ren verschillende procedures, bijvoorbeeld hoe de

auto via een mobiele telefoon wordt aangesloten

op internet.

Te downloaden informatie

Kaarten

Voor auto's met Sensus Navigation zijn via de

supportsite kaarten te downloaden.

Gebruikershandleidingen in pdf-vorm

Er zijn gebruikershandleidingen in pdf-formaat te

downloaden. Download de gewenste gebruikers-

handleiding door een model en modeljaar te kie-

zen.

Contact

Op de supportpagina staan de contactgegevens

van de klantenservice en de dichtstbijzijnde

Volvo-dealers.

My Volvo op internet

Via www.volvocars.com kunt u doorlinken naar My

Volvo web, een persoonlijke website voor u en uw

Volvo.

Maak een persoonlijke Volvo ID aan en log in op

My Volvo web voor een overzicht van zaken zoals

onderhoud, contracten en garanties. Op My Volvo

web vindt u ook informatie over modelspecifieke

accessoires en softwareproducten voor uw Volvo.

Gerelateerde informatie

•

Volvo ID (p. 24)

Gebruikershandleiding doornemen

Een goede manier om vertrouwd te raken met

uw nieuwe auto is om de gebruikershandleiding

door te nemen, idealiter voor aanvang van de

eerste rit.

Het doornemen van de gebruikershandleiding is

een goede manier om vertrouwd te raken met

nieuwe functies, tips te krijgen voor hoe u de

auto in verschillende situaties het beste kunt

bedienen en te leren hoe u optimaal gebruik kunt

maken van alle mogelijkheden die uw auto biedt.

Besteed ook aandacht aan de veiligheidsinstruc-

ties in de gebruikershandleiding.

Er vindt voortdurend productontwikkeling plaats

ter verbetering van ons product. Aanpassingen

kunnen ertoe leiden dat de gegevens, beschrij-

vingen en illustraties in de gebruikershandleiding

afwijken van de werkelijke uitrusting op uw auto.

We behouden ons het recht voor om zonder

voorafgaande mededeling wijzigingen aan te

brengen.

Laat dit boekje altijd in de auto liggen - anders

ontbreekt bij eventuele problemen de noodzake-

lijke informatie over hoe en waar u professionele

hulp kunt krijgen.

Geldt voor bepaalde markten.

INLEIDING

* Optie/accessoire.

Opties/accessoires

Als aanvulling op de standaarduitrusting worden

in de gebruikershandleiding ook de opties (van

fabriekswege gemonteerde uitrusting) en

bepaalde accessoires (ingebouwde extra uitrus-

ting) beschreven.

Alle soorten opties staan aangegeven met een

sterretje * in de gebruikershandleiding.

De uitrusting die in de gebruikershandleiding

wordt beschreven is niet op alle auto's aanwezig

- welke uitrusting aanwezig is hangt af van de

verschillende behoeften op de diverse markten

en de landelijke en/of regionale wet- en regelge-

ving.

Neem bij twijfel over de standaarduitrusting of

opties/accessoires contact op met een Volvo-

dealer.

Speciale teksten

WAARSCHUWING

Waarschuwingsteksten geven informatie over

kans op letsel.

BELANGRIJK

Belangrijk-teksten geven informatie over kans

op materiële schade.

N.B.

Teksten met het kopje N.B. duiden op tips en

adviezen die het gebruik van bepaalde moge-

lijkheden en functies vergemakkelijken.

Voetnoot

Op verschillende plekken in de gebruikershand-

leiding treft u informatie aan in voetnoten onder

aan een pagina of onder aan een tabel. Deze

informatie vormt een aanvulling op de tekst waar

het nummer van de voetnoot naar verwijst. Als de

voetnoot naar tekst in een tabel verwijst, worden

letters gebruikt in plaats van cijfers.

Displaymeldingen

In de auto zijn displays aanwezig waarop menu-

en displayteksten kunnen worden weergegeven.

Dergelijke teksten in de gebruikershandleiding

onderscheiden zich van de normale tekst. Voor-

beeld van menuteksten en displaymeldingen:

Telefoon, Nieuw bericht.

Stickers

Er zitten verschillende soorten stickers in de auto

om belangrijke informatie op een simpele en dui-

delijke manier over te dragen. De stickers in de

auto zijn van de onderstaande aflopende waar-

schuwings-/informatiegraad.

Gevaar voor lichamelijk letsel

Zwarte ISO-symbolen in een geel waarschu-

wingsveld, witte tekst/afbeelding in een zwart

tekstveld. Worden gebruikt om te attenderen op

een risico dat, bij het negeren van de waarschu-

wing, kan resulteren in ernstig letsel met mogelijk

dodelijke afloop.

INLEIDING

}}

Gevaar voor materiële schade

Witte ISO-symbolen en een witte tekst/afbeel-

ding in een zwart of blauw waarschuwings- en

tekstveld. Worden gebruikt om te attenderen op

een risico dat, bij het negeren van de waarschu-

wing, kan resulteren in materiële schade.

Informatie

Witte ISO-symbolen en een witte tekst/afbeel-

ding in een zwart tekstveld.

N.B.

De in de gebruikershandleiding afgebeelde

stickers hoeven niet per definitie overeen te

komen met de stickers die in of op uw auto

aanwezig zijn. De afbeeldingen zijn alleen

bedoeld om aan te geven hoe de stickers er

in grote lijnen uitzien en waar u ze ongeveer

kunt aantreffen. Op de stickers van uw auto

vindt u de informatie die op uw auto van toe-

passing is.

Procedurelijsten

Procedures met handelingen die in een bepaalde

volgorde moeten worden uitgevoerd, staan

genummerd in de gebruikershandleiding:

Wanneer er een reeks afbeeldingen bij een

stapsgewijze instructie bestaat, zijn de ver-

schillende stappen van de instructie op

dezelfde manier genummerd als de bijbeho-

rende afbeeldingen.

Als voor de instructies bij een reeks afbeel-

dingen de onderlinge volgorde niet relevant

is, worden de instructies voorafgegaan door

letters.

Er komen genummerde en ongenummerde

pijlen voor. Ze worden gebruikt om een

bepaalde beweging weer te geven.

Pijlen met een letter dienen om een bewe-

ging weer te geven waarbij de onderlinge

volgorde niet van belang is.

Wanneer er geen reeks afbeeldingen bij een

stapsgewijze instructie bestaat, zijn de verschil-

lende stappen op de standaardmanier genum-

merd met normale cijfers.

Positielijsten

Op overzichtsfiguren die de positie van

onderdelen aangeven worden rode cirkels

met daarin een cijfer gebruikt. Hetzelfde cij-

fer wordt gehanteerd in de positielijst bij de

afbeelding, met een beschrijving van de

weergegeven objecten.

Opsommingslijsten

Bij opsommingen in de gebruikershandleiding

wordt gebruik gemaakt van een opsommingslijst.

Bijvoorbeeld:

•

Koelvloeistof

•

Motorolie

Gerelateerde informatie

Gerelateerde informatie verwijst naar andere arti-

kelen met aanverwante informatie.

Afbeeldingen

De afbeeldingen in de handleiding zijn soms

schematisch en kunnen dan ook afwijken van uw

uitvoering van de auto afhankelijk van het uitrus-

tingsniveau en de markt.

INLEIDING

Zie ommezijde

}} Dit symbool staat rechts onderaan wanneer

een artikel wordt voortgezet op de volgende

pagina.

Vervolg van de vorige pagina

|| Dit symbool staat links bovenaan wanneer

een artikel wordt voortgezet van de vorige pagina.

Gerelateerde informatie

•

Digitale gebruikershandleiding in auto (p. 15)

•

Gebruikershandleiding op mobiele apparaten

(p. 18)

•

Supportsite van Volvo Cars (p. 19)

Vastlegging van gegevens

In het kader van de veiligheids- en kwaliteitsin-

spanningen van Volvo wordt bepaalde informatie

over de werking, de functionaliteit en bijna-aanrij-

dingen door de auto vastgelegd.

Deze auto is uitgerust met een "Event Data

Recorder" (EDR). Het belangrijkste doel daarvan

is het vastleggen en opnemen van gegevens bij

verkeersongevallen of op aanrijdingen lijkende

situaties, zoals wanneer de airbag wordt geacti-

veerd of als de auto een wegversperring raakt.

De gegevens worden geregistreerd om meer

inzicht te krijgen in hoe de systemen van de auto

in dit soort situaties werken. De EDR is zodanig

vormgegeven dat deze gedurende een korte tijd

gegevens vastlegt die verband houden met de

autodynamiek en de veiligheidssystemen, nor-

maal gesproken 30 seconden of korter.

De EDR in deze auto is zodanig geconstrueerd

dat deze bij verkeersongevallen of bijna-ongeluk-

ken gegevens vastlegt die verband houden met

het volgende:

•

Hoe de verschillende systemen in de auto

werkten;

•

In hoeverre de veiligheidsgordels van

bestuurder en passagiers vastzaten;

•

Het gebruik door de bestuurder van het gas-

of rempedaal;

•

Met welke snelheid de auto reed.

Dit kan een bijdrage leveren aan een beter

inzicht in de omstandigheden waarin bepaalde

verkeersongevallen en schades ontstaan. De

EDR legt alleen gegevens vast, als er sprake is

van een niet-alledaagse aanrijdingssituatie - bij

normale rijomstandigheden registreert de EDR

geen gegevens. Ook registreert het systeem

nooit wie de auto bestuurt of wat de geografi-

sche positie is voor de aanrijding of bijna-aanrij-

ding. Andere partijen, zoals de politie, kunnen

echter gebruik maken van de vastgelegde gege-

vens in combinatie met het type persoonlijk iden-

tificeerbare informatie dat bij een verkeersonge-

val routinematig wordt verzameld. Om de geregi-

streerde gegevens te kunnen interpreteren zijn

speciale apparatuur en toegang tot de auto of de

EDR vereist.

De auto is naast de EDR ook uitgerust met een

aantal computers, die tot taak hebben de werking

van de auto continu te controleren en bewaken.

Deze kunnen in normale rijomstandigheden

gegevens vastleggen, maar vooral wanneer deze

een fout registreren die betrekking heeft op de

bediening en werking van de auto of bij activering

van de actieve rijhulp (zoals City Safety en de

automatische remfunctie).

Een deel van de vastgelegde gegevens heeft de

monteur nodig om service en onderhoud te kun-

nen verrichten met als doel eventuele storingen

die in de auto zijn opgetreden te diagnosticeren

en verhelpen. De geregistreerde informatie heeft

Volvo ook nodig om te kunnen voldoen aan de

INLEIDING

juridische eisen conform de wet- en regelgeving.

De in de auto geregistreerde informatie is opge-

slagen in de computers totdat de auto een servi-

cebeurt krijgt of wordt gerepareerd.

Naast het bovenstaande kan de geregistreerde

informatie ook in een samengestelde vorm wor-

den gebruikt voor verzekerings- en productont-

wikkelingsdoeleinden om de veiligheid en kwali-

teit van Volvo's te verbeteren.

Volvo zal de bovengenoemde gegevens niet zon-

der de toestemming van de eigenaar van de auto

vrijgeven aan derden. Vanwege nationale wet- en

regelgeving kan Volvo echter worden gedwongen

om dit type informatie te verstrekken aan de poli-

tie of andere autoriteiten die het wettelijke recht

hebben om hiertoe toegang te krijgen. Om de

door vastgelegde gegevens te kunnen uitlezen

en interpreteren is speciale technische appara-

tuur vereist die alleen beschikbaar is bij Volvo en

de werkplaatsen die een contract hebben met

Volvo. Volvo ziet erop toe dat de gegevens, die in

verband met reparatie en onderhoud worden

doorgegeven aan Volvo, zorgvuldig worden opge-

slagen en gehanteerd en dat ze in overeenstem-

ming met de geldende wetgeving worden

gebruikt. Neem voor meer informatie contact op

met een Volvo-dealer.

Belangrijke informatie over

accessoires, extra uitrusting en de

diagnoseaansluiting

Een verkeerde aansluiting en montage van

accessoires, extra uitrusting of software/

diagnose-instrumenten kan een nadelige invloed

hebben op de werking van de elektronische sys-

temen van de auto.

Bepaalde accessoires werken alleen, wanneer de

bijbehorende software in de computersystemen

van de auto wordt geladen. Volvo adviseert u

daarom altijd contact op te nemen met een

erkende Volvo-werkplaats, voordat u accessoires

of extra uitrusting monteert die in verbinding

staan/staat met of van invloed zijn/is op het

elektrische systeem.

Uitrusting aansluiten op de

diagnoseaansluiting van de auto

WAARSCHUWING

Volvo Cars wijst alle aansprakelijkheid af voor

eventuele consequenties bij aansluiting van

niet-goedgekeurde uitrusting op de diagno-

seaansluiting van de auto (On-Board-

Diagnostics (OBD-II)).

De diagnoseaansluiting zit onder het dashboard aan de

kant van het stuurwiel.

INLEIDING

* Optie/accessoire.

Volvo ID

Een Volvo ID biedt toegang tot een breed scala

aan persoonlijke Volvo-diensten

online.

Het is mogelijk een Volvo ID te registreren vanuit

de auto, op My Volvo

of via de Volvo On Call-

app

. Voor sommige functies en diensten moet

de auto aan een persoonlijke Volvo ID gekoppeld

zijn. Wanneer het Volvo ID ook voor de auto gere-

gistreerd wordt, krijgt u toegang tot een breed

scala aan Volvo-diensten, die vanuit de auto

beschikbaar zijn.

Voorbeeld van diensten:

•

My Volvo - Uw persoonlijke website voor u en

uw auto.

•

Volvo On Call* - Volvo ID wordt gebruikt bij

het inloggen op de Volvo On Call-app.

•

Send to Car - Mogelijkheid om een adres van

een kaartservice op internet rechtstreeks

naar de auto te sturen.

•

Onderhoud en reparatie reserveren - Regi-

streer de door u gewenste werkplaats/dealer

op My Volvo om onderhoud rechtstreeks van-

uit de auto te kunnen reserveren.

Volvo ID aanmaken

Een Volvo ID is op verschillende manieren aan te

maken. Als u de Volvo ID aanmaakt op My Volvo

of met de Volvo On Call-app, moet u de Volvo ID

ook aan de auto koppelen om gebruik te kunnen

maken van de verschillende Volvo ID-diensten.

Op My Volvo

1. Ga naar www.volvocars.com en link daarvan-

daan door naar My Volvo.

2. Geef een persoonlijk e-mailadres op.

3. Volg de instructies op die automatisch ver-

stuurd worden naar het opgegeven e-maila-

dres.

> Er is nu een Volvo ID aangemaakt. Lees

hieronder over hoe u het ID registreert

voor de auto.

Met de Volvo On Call-app

1. Download de nieuwste versie van de Volvo

On Call-app via de smartphone, op bijvoor-

beeld AppStore, Windows Phone of Google

Play.

2. Kies op de startpagina van de app voor het

aanmaken van een Volvo ID en geef een per-

soonlijk e-mailadres aan.

3. Volg de instructies op die automatisch ver-

stuurd worden naar het opgegeven e-maila-

dres.

> Er is nu een Volvo ID aangemaakt. Lees

hieronder over hoe u het ID registreert

voor de auto.

Uw Volvo ID voor de auto registreren

Als het Volvo ID werd aangemaakt op internet of

met de Volvo On Call-app, registreer deze dan

voor de auto:

Download de app Volvo ID via

Download

Center op het appscherm van het midden-

display.

N.B.

Om apps te kunnen downloaden moet de

auto verbinding hebben met internet.

2. Start de app en vul uw Volvo ID/mailadres in.

3. Volg de instructies op, die automatisch naar

het e-mailadres worden gestuurd dat aan uw

Volvo ID is gekoppeld.

> Uw Volvo ID is nu voor de auto geregis-

treerd. De Volvo ID-diensten kunnen nu

gebruikt worden.

Volvo ID aanmaken en registreren voor

de auto

Download de app Volvo ID vanaf

Download

Center als u dat al niet eerder hebt gedaan.

2. Start de app en registreer een persoonlijk e-

mailadres.

Het aanbod aan diensten kan veranderen en hangt af van het uitrustingsniveau en de markt.

Beschikbaar op bepaalde markten.

Voor mensen met Volvo On Call*.

INLEIDING

3. Volg de instructies op die automatisch ver-

stuurd worden naar het opgegeven e-maila-

dres.

> Er is nu een Volvo ID aangemaakt en het

ID staat automatisch geregistreerd voor

de auto. De Volvo ID-diensten kunnen nu

gebruikt worden.

Voordelen van Volvo ID

•

Een gebruikersnaam en een wachtwoord

voor online diensten, dat wil zeggen u hoeft

slechts één gebruikersnaam en één wacht-

woord te onthouden.

•

Bij het wijzigen van een gebruikersnaam/

wachtwoord voor een bepaalde dienst (bij-

voorbeeld Volvo On Call) worden deze ook

automatisch voor de overige diensten (zoals

My Volvo) gewijzigd

Gerelateerde informatie

•

Apps downloaden, bijwerken of verwijderen

(p. 477)

•

Auto met internet verbinden (p. 472)

INLEIDING

Drive-E - schoner rijplezier

Volvo Car Corporation werkt voortdurend aan de

ontwikkeling van veiliger en effectievere produc-

ten en oplossingen om de milieu-effecten te

beperken.

Milieuzorg is een van de kernwaarden van Volvo

Cars die van invloed is op alle activiteiten. De

milieu-activiteiten gaan uit van de volledige

levensduur van de auto en houden rekening met

de milieu-effecten, van ontwikkeling tot sloop en

recycling. Volvo Cars hanteert het uitgangspunt

dat de milieu-effecten van nieuwe producten

geringer moeten zijn dan die van de producten

waarvoor ze in de plaats komen.

Een van de resultaten van de inspanningen van

Volvo op milieugebied is de ontwikkeling van de

Drive-E-aandrijflijnen, die effectiever werken en

minder vervuilend zijn. Ook het persoonlijke

milieu heeft de volle aandacht van Volvo - de

lucht in een Volvo is door de klimaatregeling bij-

voorbeeld schoner dan de lucht buiten.

Uw Volvo voldoet aan strenge internationale

milieu-eisen. Alle productie-eenheden van Volvo

hebben een ISO 14001-certificaat, wat een sys-

tematische benadering van de milieu-aspecten

van de productie betekent om voortdurend verbe-

teringen aan te brengen en de milieu-effecten te

beperken. Dit ISO-certificaat betekent ook dat de

geldende wettelijke bepalingen en voorschriften

op milieugebied wordt nageleefd. Volvo eist ook

van de samenwerkingspartners dat ze aan deze

normen voldoen.

Brandstofverbruik

Omdat de milieu-effecten van auto's voor een

groot deel toe te schrijven zijn aan het gebruik

ervan richt Volvo Cars zich op het beperken van

het brandstofverbruik, de uitstoot van kooldioxide

en andere verontreinigende stoffen. De auto's

van Volvo zijn concurrerend in hun klasse wat het

brandstofverbruik betreft. Een lager brandstofver-

bruik levert over het algemeen een geringere uit-

stoot van het broeikasgas kooldioxide op.

INLEIDING

}}

* Optie/accessoire.

Bijdragen aan een schoner milieu

Een zuinige auto levert niet alleen een beperking

van de milieu-effecten op, maar betekent ook

lagere kosten voor de eigenaar van de auto. Als

bestuurder kunt u eenvoudig brandstof en geld

besparen en zo een bijdrage leveren aan een

schoner milieu. Hier volgen enkele tips en advie-

zen:

•

Plan een effectieve gemiddelde snelheid.

Snelheden boven zo'n 80 km/h (50 mph) en

onder zo'n 50 km/h (30 mph) zorgen voor

een hoger energieverbruik.

•

Neem de intervallen voor onderhoud en ser-

vice aan de auto in acht die in het Service-

en garantieboekje geadviseerd worden.

•

Voorkom stationair draaien - zet de motor af

wanneer u langere tijd stilstaat. Houdt u zich

aan de plaatselijke voorschriften.

•

Rijd anticiperend - bij onnodig vaak stoppen

en optrekken en een ongelijkmatige snelheid

stijgt het brandstofverbruik.

•

Activeer de preconditioning* vóór een koude

start - dit verhoogt de startgewilligheid en

beperkt de slijtage bij koud weer. De motor

komt sneller op bedrijfstemperatuur, wat een

beperking van het verbruik en de uitstoot

oplevert.

Let er tevens op dat u afvalstoffen die schadelijk

zijn voor het milieu, zoals accu's en olie, op een

milieuvriendelijke manier afvoert. Neem contact

op met een werkplaats bij twijfel over de juiste

manier van verwerken van dergelijk afval - geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Efficiënte uitlaatgasreiniging

Uw Volvo is gebouwd volgens het concept

"Schoon aan binnen- en buitenkant" - een con-

cept dat een schone passagiersruimte combi-

neert met een uitermate efficiënte uitlaatgasreini-

ging. In veel gevallen liggen uitlaatgasemissies

ver onder de geldende normen.

Schone lucht in passagiersruimte

Het interieurfilter zorgt dat stofdeeltjes en pollen

niet via de luchtinlaatopening in de passagiers-

ruimte kunnen dringen.

Het luchtkwaliteitssysteem IAQS* (Interior Air

Quality System) zorgt ervoor dat de lucht die de

passagiersruimte binnenkomt, schoner is dan de

lucht buiten in het verkeer.

Het systeem ontdoet de lucht in de passagiers-

ruimte van verontreinigingen in de vorm van stof-

deeltjes, koolwaterstoffen, stikstofoxiden en laag-

hangend ozon. Als de Air Quality Sensor een ver-

hoogde concentratie van verontreinigingen in de

buitenlucht meet, wordt de luchtinlaat afgesloten

waarna de lucht in de passagiersruimte wordt

gerecirculeerd. Iets dergelijks kan zich voordoen

in bijvoorbeeld druk verkeer, files of tunnels.

Het IAQS is onderdeel van het CZIP (Clean Zone

Interior Package)* dat voorzien is van een speci-

ale ventilatorfunctie die aanslaat, wanneer de

auto via de transpondersleutel wordt ontgrendeld.

Interieur

De gebruikte materialen voor het interieur van

een Volvo zijn zorgvuldig geselecteerd en uitvoe-

rig getest op comfort en hypoallergeniteit.

Bepaalde afwerkingsdetails zijn handmatig aan-

gebracht: zo is de stuurwielbekleding met de

hand genaaid. Het interieur is getest op de afwe-

zigheid van sterke geuren of stoffen die klachten

kunnen geven bij hoge temperaturen of direct

zonlicht.

Erkende Volvo-werkplaatsen en het

milieu

Met regelmatig onderhoud kunt u de voorwaar-

den scheppen voor een lange levensduur en een

laag brandstofverbruik. U draagt zo tevens bij aan

een schoner milieu. Wanneer u de reparaties en

het onderhoud aan de auto toevertrouwt aan de

werkplaatsen van Volvo, wordt de auto een

onderdeel van Volvo's systeem. Volvo stelt duide-

lijke milieu-eisen aan de outillage van de werk-

plaatsen om te voorkomen dat er schadelijke

stoffen in het milieu vrijkomen. Het werkplaats-

personeel beschikt over de kennis en het

gereedschap om optimale milieuzorg te garande-

ren.

Recycling

Omdat Volvo werkt vanuit een levensduurper-

spectief is het ook belangrijk dat autowrakken op

milieuvriendelijke wijze worden gerecycled. De

auto is nagenoeg geheel te recyclen. De laatste

eigenaar van de auto wordt daarom verzocht con-

INLEIDING

* Optie/accessoire.

tact op te nemen met een dealer voor de locatie

van een gecertificeerd/erkend recyclingbedrijf.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodi* (p. 404)

•

Milieu-aspecten van de gebruikershandlei-

ding (p. 33)

•

Zuinig rijden (p. 427)

•

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot (p. 583)

•

Luchtkwaliteit (p. 188)

INLEIDING
* Optie/accessoire.
29
IntelliSafe - rijhulp
IntelliSafe staat voor de manier waarop Volvo
Cars tegen rijveiligheid aankijkt. Het bestaat uit
een aantal systemen die de rijveiligheid verho-
gen, schade/letsel voorkomen en inzittenden en
overige verkeersdeelnemers beschermen.
Support
Onderdeel van IntelliSafe zijn systemen die u hel-
pen om op een veilige manier met de auto te rij-
den. De rijhulpsystemen van de auto zijn
bijvoorbeeld de adaptieve cruisecontrol (Adaptive
Cruise Control)* die zorgt voor een constant tijds-
verschil ten opzichte van voorliggers.
Pilot Assist* helpt u bij om de auto tussen de zij-
markeringen te houden en een vooraf inge-
steld(e) snelheid of tijdsverschil ten opzichte van
voorliggers aan te houden.
Park Assist Pilot* (parkeerhulp) helpt u bij het
parkeren van de auto door het gebied rondom de
auto te scannen.
Automatisch groot licht, Cross Traffic Alert
(CTA)* en Blind Spot Information (BLIS)* zijn
andere voorbeelden van systemen die u onder-
steunen.
Voorkomen
Een voorbeeld van een systeem dat helpt om
ongevallen te voorkomen is City Safety. Dit sys-
teem waarschuwt u als u een voertuig, fietser,
voetganger of een groot dier dreigt aan te rijden.
Als u niet op een waarschuwing reageert en er
een aanrijding dreigt, kan City Safety de auto
automatische remmen.
Lane Keeping Aid (LKA)* is een ander voorbeeld
van een systeem dat helpt om ongelukken te
voorkomen door u te waarschuwen en een corri-
gerende stuuringreep uit te voeren, als de auto
onbedoeld een zijlijn dreigt te overschrijden.
Bovendien is er de bescherming tegen bermon-
gevallen (Run off mitigation) die het risico moet
beperken dat de auto onbedoeld van de weg
raakt en de auto terug de weg op moet sturen.
Beschermen
Om u en inzittenden te beschermen is de auto
uitgerust met gordelspanners die de veiligheids-
gordels in kritieke situaties en bij aanrijdingen
kunnen aanpassen. De auto is ook voorzien van
airbags en gordijnairbags alsook Whiplash
Protection System (WHIPS) dat bescherming
biedt tegen whiplash-letsel.
Om de kracht te beperken waarmee een voet-
ganger bij een frontale botsing de auto raakt is
tevens voorzien in een Pedestrian Protection
System (PPS).
Gerelateerde informatie
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)
•
Actieve parkeerhulp* (p. 378)
•
Groot licht activeren/deactiveren (p. 142)
•
Cross Traffic Alert* activeren/deactiveren
(p. 348)
•
Blind Spot Information* (p. 344)
•
City Safety (p. 333)
•
Rijbaanassistent (p. 358)
•
Roll Stability Control (p. 274)
•
Veiligheidsgordel (p. 61)
•
Veiligheid (p. 58)
•
Airbags (p. 66)
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Bescherming bij bermongevallen Run-off
Mitigation (p. 363)
•
Whiplash Protection System (p. 59)

INLEIDING

* Optie/accessoire.

Sensus - connectiviteit en

entertainment

Sensus biedt u de mogelijkheid om te internet-

ten, diverse apps te gebruiken en een Wi-Fi-hot-

spot van uw auto te maken.

Dit is Sensus

Sensus biedt een intelligente bedieningsinterface

en contact met de digitale wereld. Dankzij de

intuïtieve navigatiestructuur kunt u altijd toegang

krijgen tot hulp, informatie en entertainment, zon-

der te worden afgeleid.

Sensus omvat alle oplossingen in de auto die

verband houden met entertainment, connectivi-

teit, navigatie* en de bedieningsinterface tussen

bestuurder en auto. Sensus maakt communicatie

mogelijk tussen u, uw auto en de omgeving.

Informatie waar en wanneer u die nodig

hebt

Op de verschillende displays in de auto staat

altijd relevante informatie. Waar de informatie ver-

schijnt, hangt af van hoe belangrijk de informatie

is voor u als bestuurder.

INLEIDING

}}

* Optie/accessoire.

G000000

Waar welke informatie verschijnt, hangt af van hoe belangrijk de informatie is.

Head-updisplay*

Op het head-updisplay verschijnt het gekozen

type informatie dat onmiddellijke actie vereist.

Daarbij kan het bijvoorbeeld gaan om verkeersin-

formatie en informatie over snelheid en naviga-

tie*. Ook informatie over verkeersborden en tele-

foonoproepen verschijnen op het head-updisplay.

Dergelijke informatie is te hanteren met de knop-

penset rechts op het stuurwiel en vanaf het mid-

dendisplay.

Bestuurdersdisplay

12 inch bestuurdersdisplay.

INLEIDING

* Optie/accessoire.

8 inch bestuurdersdisplay.

Het bestuurdersdisplay geeft informatie over

onder meer snelheid en telefoonoproepen of

informatie over het afgespeelde nummer. Het is

te bedienen met de twee knoppensets op het

stuurwiel.

Middendisplay

Een groot aantal van de primaire functies van de

auto wordt aangestuurd vanaf het middendisplay,

een touchscreen dat reageert bij aanraking. Dit

houdt een beperking in van het aantal fysieke

knoppen en bedieningselementen in de auto. Het

scherm is met of zonder handschoenen aan te

bedienen.

Vanaf het middendisplay zijn bijvoorbeeld de kli-

maatregeling, het infotainmentsysteem en de

stoelverstelling te bedienen. De functies van het

middendisplay zijn door de bestuurder of een

eventuele passagier te bedienen.

Stembediening

Als bestuurder kunt u de stem-

bediening gebruiken om uw

handen aan het stuur te kun-

nen houden. Het systeem

begrijpt bepaalde stemcom-

mando's. Gebruik de stembe-

diening om een track af te spe-

len, iemand te bellen, de verwarming hoger te

zetten of een sms-bericht te laten voorlezen.

Voor meer informatie over alle functies/syste-

men, zie de desbetreffende artikelen in de

gebruikershandleiding of het bijbehorende sup-

plement.

Gerelateerde informatie

•

Bedieningsfuncties middendisplay (p. 37)

•

Navigeren in schermen op het middendisplay

(p. 41)

•

Head-updisplay* (p. 117)

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Stembediening (p. 120)

•

Connected Car* (p. 471)

•

Audio en media (p. 440)

INLEIDING
* Optie/accessoire.
33
Milieu-aspecten van de
gebruikershandleiding
De gebruikershandleiding is gedrukt op papier
waarvoor de grondstoffen afkomstig zijn uit
gecontroleerde bossen.
Het Forest Stewardship Council (FSC)
®
-symbool
geeft aan dat de papiervezels waarvan een
gebruikershandleiding in drukvorm gemaakt is
afkomstig zijn uit FSC
®
-gecertificeerde bossen of
andere gecontroleerde bronnen.
Gerelateerde informatie
•
Drive-E - schoner rijplezier (p. 26)
Ruiten, lampglazen en spiegels
In de auto zitten bedieningselementen voor rui-
ten, lampglazen en spiegels. Een aantal ruimten
van de auto is gelamineerd, waardoor bijvoor-
beeld de geluidsisolatie van het interieur beter
is.
Gelaagd glas
De voorruit en het schuif-/kanteldak* zijn voor-
zien van gelaagd glas. Het glas is verstevigd voor
een verbeterde inbraakbeveiliging en geluidsiso-
latie van het interieur. Bepaalde ruiten zijn als
optie te voorzien van gelaagd glas.
Dit symbool staat op beglazing bestaande uit gelaagd
glas
7
.
Gerelateerde informatie
•
Schuif-/kanteldak* (p. 162)
•
Elektrisch bediende ruiten (p. 154)
•
Ontwaseming van ruiten en buitenspiegels
activeren/deactiveren (p. 199)
•
Zonnescherm gebruiken* (p. 156)
•
Achteruitkijkspiegel (p. 159)
•
Buitenspiegels instellen (p. 157)
•
Head-updisplay* (p. 117)
•
Ruitenwissers gebruiken (p. 152)
•
Ruiten- en koplampsproeiers (p. 154)
7
Geldt niet voor de voorruit en het schuif-/kanteldak*, die altijd van gelaagd glas zijn en daarom dit symbool niet hebben.

INLEIDING

Overzicht van het middendisplay

Vanaf het middendisplay zijn tal van autofuncties

te regelen. Hier volgt een beschrijving van het

middendisplay en de mogelijkheden ervan.

INLEIDING

}}

Drie van de basisschermen van het middendisplay. Veeg naar rechts of naar links om het functie- of appscherm te openen

Functiescherm - autofuncties die met één

druk te activeren/deactiveren zijn. Sommige

functies zijn ook zogenoemde triggerfuncties,

die vensters met instelmogelijkheden ope-

Voor een auto met het stuur rechts zijn de schermen in spiegelbeeld.

||
INLEIDING
* Optie/accessoire.
36
nen. Voorbeelden hiervan zijn 
Camera en
parkeerfuncties.
Homescherm - het eerste scherm dat ver-
schijnt bij het inschakelen van display.
Het applicatiescherm (appscherm) - apps die
zijn gedownload (apps van derden) maar ook
apps voor ingebouwde functies, bijvoorbeeld
FM-radio. Druk op een app-pictogram om de
app te openen.
Statusbalk - boven aan het scherm staat de
activiteiten in de auto. Links op de statusbalk
verschijnt netwerk-/aansluitingsinformatie en
rechts verschijnen mediaspecifieke informa-
tie en een klok plus een aanduiding van
lopende achtergrondactiviteiten.
Hoofdscherm - sleep het tabblad omlaag om
het hoofdscherm te openen. Van hieruit zijn
Instellingen, Handleiding, Profiel alsook de
opgeslagen berichten van de auto te openen.
Navigatie - voert naar de kaartnavigatie, aan
de hand van bijvoorbeeld Sensus
Navigation*. Druk op het deelscherm om het
uit te vouwen.
Media - laatst gebruikte apps die verband
houden met media. Druk op het scherm om
het uit te vouwen.
Telefoon - van hieruit hebt u toegang tot de
telefoon. Druk op het scherm om het uit te
vouwen.
Het extra deelscherm - laatst gebruikte
apps/autosystemen die niet thuishoren in
een van de overige deelschermen. Druk op
het scherm om het uit te vouwen.
Klimaatveld - informatie en rechtstreekse
interactie voor het instellen van temperatuur,
stoelverwarming en ventilatorstand. Druk op
het symbool in het midden van het klimaat-
veld om het klimaatscherm met meer kli-
maatinstellingen te openen.
Gerelateerde informatie
•
Bedieningsfuncties middendisplay (p. 37)
•
Navigeren in schermen op het middendisplay
(p. 41)
•
Functiescherm met knoppen voor autofunc-
ties (p. 48)
•
Instellingen wijzigen voor apps (p. 183)
•
Symbolen op de statusbalk van het midden-
display (p. 46)
•
Instellingsscherm (p. 173)
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Telefoon (p. 464)
•
Klimaatregelingsbediening op het midden-
display (p. 191)
•
Middendisplay reinigen (p. 565)

INLEIDING

}}

* Optie/accessoire.

Bedieningsfuncties middendisplay

Veel autofuncties zijn te bedienen en regelen

vanaf het middendisplay. Het middendisplay is

een touchscreen dat op aanraking reageert.

Touchscreenfunctie middendisplay

gebruiken

De schermreacties hangen af van de vraag of u

erop drukt of slepende of vegende bewegingen

maakt. U kunt van het ene naar het andere

scherm bladeren, objecten markeren, scrollen in

een lijst en apps verplaatsen door het scherm op

verschillende manieren aan te raken.

Dankzij IR-stralen kan het scherm ook vingers op

korte afstand vóór het scherm registreren. Deze

technologie maakt het mogelijk om het scherm

ook te gebruiken als u handschoenen aan hebt.

Het scherm is gelijktijdig door twee mensen te

bedienen, bijvoorbeeld om het klimaat aan de

bestuurders- en passagierszijde in te stellen.

BELANGRIJK

Raak het scherm niet met scherpe voorwer-

pen aan om krassen te voorkomen.

In de onderstaande tabel worden de verschil-

lende methoden voor schermbediening toege-

licht:

Methode Uitvoering Resultaat

Eenmaal indrukken. Een object markeren, een keuze bevestigen of een functie activeren.

Tweemaal snel drukken.

Inzoomen op een digitaal object, zoals de kaart*.

Eenmaal drukken en vasthou-

den.

Een object beetpakken. Is te gebruiken om apps of kaartpunten op de kaart te verplaatsen*. Houd de

vinger(s) op het scherm gedrukt, terwijl u het object naar de gewenste locatie sleept.

Eenmaal drukken met twee

vingers.

Uitzoomen van een digitaal object, zoals de kaart*.

INLEIDING

* Optie/accessoire.

Methode Uitvoering Resultaat

Vegen Wisselen tussen schermen, bladeren in een lijst, tekst of scherm. Ingedrukt houden en verslepen om

apps of kaartpunten op de kaart te verplaatsen*. Horizontaal of verticaal over het scherm slepen.

Snel vegen/slepen Wisselen tussen schermen, bladeren in een lijst, tekst of scherm. Horizontaal of verticaal over het

scherm slepen.

Spreiden Inzoomen.

Knijpen Uitzoomen.

INLEIDING

}}

* Optie/accessoire.

Scherm uitschakelen en weer activeren

Homeknop voor middendisplay.

De consequentie van een uitgeschakeld midden-

display is dat het scherm wordt gedimd om u tij-

dens het rijden niet te storen. Het klimaatveld is

nog wel zichtbaar en apps en andere functies die

aan het scherm gekoppeld zijn, blijven door-

draaien.

1. Houd de fysieke homeknop onder het

scherm langere tijd ingedrukt.

> Het scherm dooft, met uitzondering van

het klimaatveld dat nog steeds zichtbaar

is. Alle functies, zoals klimaat, geluid,

geleiding* en apps zijn, nog steeds actief.

In deze stand kunt u het scherm schoon-

maken met het meegeleverde schoon-

maakdoekje, zie het artikel "Middendisplay

reinigen".

2. Display opnieuw inschakelen - kort op de

homeknop drukken.

> U ziet dan weer hetzelfde als toen het

scherm werd uitgeschakeld.

N.B.

Het scherm kan niet worden uitgezet als er

een bepaald commando op het scherm staat.

N.B.

Het middendisplay wordt automatisch uitge-

schakeld als de motor uit is en het bestuur-

dersportier wordt geopend.

Terugkeren naar homescherm vanuit

een ander scherm

1. Druk kort op de homeknop.

> De laatst geactiveerde stand voor het

homescherm verschijnt.

2. Druk opnieuw kort op de homeknop.

> Alle deelschermen van het homescherm

worden in de standaardstand gezet.

N.B.

In het homescherm van de standaardstand –

druk kort op de homeknop. Op het scherm

verschijnt een animatie die uitlegt hoe u de

verschillende tegels kunt openen.

Apps en knoppen voor autofuncties

verplaatsen

De apps en de knoppen voor autofuncties op het

app- en functiescherm zijn te verplaatsen en naar

wens anders te organiseren.

1. Blijf op een app/knop drukken.

> De app/knop verandert van grootte en

wordt transparant. U kunt de app/knop

vervolgens verplaatsen.

2. Sleep de app/knop naar een lege plek op

het scherm.

Het maximale aantal regels voor apps/knoppen

is 48. Om een app/knop tot buiten het zichtbare

schermgedeelte te verplaatsen moet u deze naar

de onderkant van het scherm slepen. Er worden

dan automatisch nieuwe regels voor de app/knop

toegevoegd.

Het is dan ook mogelijk om een app/knop verder

naar onderen te verplaatsen, zodat deze in de

normale schermstand niet zichtbaar is.

Veeg over het scherm om omhoog/omlaag te

bladeren.

N.B.

Verberg de apps die u zelden of nooit

gebruikt door ze helemaal onderaan te plaat-

sen, buiten het zichtveld. Op die manier kunt

u makkelijker de apps vinden die u vaker

gebruikt.

||
INLEIDING
40
In een lijst, artikel of scherm bladeren
Wanneer een bladerindicator zichtbaar is op het
scherm, kunt u omhoog- of omlaagbladeren.
Veeg op een willekeurige plaats op het scherm
omhoog of omlaag.
De bladerindicator verschijnt op het middendisplay, wan-
neer u omhoog of omlaag kunt bladeren.
Bediening op middendisplay gebruiken
Temperatuurbediening.
Tal van autosystemen gebruiken bedieningsele-
menten. Regel bijvoorbeeld de temperatuur door:
•
het bedieningselement naar de gewenste
temperatuur te slepen,
•
op 
+ /− te drukken om de temperatuur in
stapjes te verhogen/verlagen, of
•
op de gewenste temperatuur op het bedie-
ningselement te drukken.
Gerelateerde informatie
•
Navigeren in schermen op het middendisplay
(p. 41)
•
Instellingsscherm (p. 173)
•
Sensus - connectiviteit en entertainment
(p. 30)
•
Bereik transpondersleutel (p. 238)
•
Apps downloaden, bijwerken of verwijderen
(p. 477)
•
Het toetsenbord in het middendisplay
gebruiken (p. 50)
•
Instellingen wijzigen voor het middendisplay
(p. 46)

INLEIDING

}}

Navigeren in schermen op het

middendisplay

Het middendisplay heeft vijf verschillende basis-

schermen: homescherm, hoofdscherm, klimaat-

scherm, applicatiescherm (appscherm) en func-

tiescherm. Bij het openen van het bestuurders-

portier wordt het display automatisch ingescha-

keld.

Homescherm

Het homescherm is het scherm dat verschijnt bij

het inschakelen van het display. Het bestaat uit

vier deelschermen: Navigatie, Media, Telefoon

en een extra deelscherm.

Een app/autofunctie die gekozen wordt vanuit

het app-/functiemenu, start in het desbetref-

fende deelmenu in het homescherm. Zo start bij-

voorbeeld

FM-radio in het Media-deelscherm.

Het extra deelscherm bestaat uit de laatst

gebruikte app(s)/autofunctie(s) die niet thuisho-

ren in een van de overige drie schermen.

De deelschermen bevatten beknopte informatie

over de desbetreffende apps.

N.B.

De eerste keer dat u de auto gebruikt, zijn

bepaalde deelschermen van het homescherm

nog leeg.

N.B.

In het homescherm van de standaardstand –

druk kort op de homeknop. Op het scherm

verschijnt een animatie die uitlegt hoe u de

verschillende tegels kunt openen.

INLEIDING

Een deelscherm uitvouwen vanuit standaardstand

Standaardstand en uitgevouwen stand van het deelscherm van het middendisplay.

INLEIDING

}}

Deelscherm uitvouwen:

–

Druk op een willekeurige plaats op het deel-

scherm. Bij het uitvouwen van een deel-

scherm verdwijnt het vierde deelscherm op

het homescherm tijdelijk naar de achter-

grond. De andere twee worden ingeklapt en

tonen slechts bepaalde informatie.

In het uitgevouwen scherm zijn de basisfunc-

ties in de betr. app toegankelijk.

Uitgevouwen deelscherm sluiten:

–

Het deelscherm kan op drie verschillende

manieren worden gesloten:

•

Druk op het bovenste deel van het uitge-

vouwen deelscherm.

•

Druk op een ander deelscherm (dan

opent dit namelijk in uitgevouwen stand).

•

Druk kort op de fysieke homeknop onder

het middendisplay.

Deelscherm maximaliseren/minimaliseren

Het extra deelscherm en het deelscherm voor

Navigatie zijn te maximaliseren tot volledig

scherm voor nog meer informatie en aanvullende

instelmogelijkheden.

Als er een deelscherm is geopend als volledig

scherm, verschijnt er geen informatie van de ove-

rige deelschermen.

Om de app vanuit uitgevouwen

stand te maximaliseren - druk

op het symbool.

Druk op het symbool om terug

te gaan naar de uitgevouwen

stand of druk op de homeknop

onder aan het display.

Homeknop voor middendisplay.

U kunt altijd teruggaan naar het homescherm

door op de homeknop te drukken. Om vanuit de

gemaximaliseerde stand terug te gaan naar de

standaardweergave van het homescherm - druk

tweemaal op de homeknop.

Statusbalk

Boven aan het scherm staan de activiteiten in de

auto. Links op de statusbalk verschijnt netwerk-/

aansluitingsinformatie en rechts verschijnt media-

specifieke informatie, klok alsook een aanduiding

dat er achtergrondactiviteiten gaande zijn.

Hoofdscherm

Hoofdscherm omlaaggesleept.

Midden op de statusbalk boven aan het display

vindt u een tab. Open het hoofdscherm door op

het tabblad te klikken of door van boven naar

beneden over het scherm te slepen/vegen.

Het hoofdscherm biedt toegang tot:

•

Instellingen

•

Handleiding

•

Profiel

•

De opgeslagen berichten van de auto.

INLEIDING

Hoofdscherm verlaten - druk op een punt buiten

het hoofdscherm, op de homeknop of onder aan

het hoofdscherm en sleep het omhoog. Het

onderliggende scherm wordt dan weer zichtbaar

zodat u het kunt gebruiken.

N.B.

Het hoofdscherm is niet beschikbaar tijdens

het starten/uitschakelen of als er een display-

tekst op het scherm staat. Dat is evenmin het

geval als het klimaatscherm wordt weergege-

ven.

Hoofdscherm openen vanuit een app

Sleep het hoofdscherm omlaag terwijl een app

actief is, zoals FM-radio:

•

Druk op

FM Radio Instellingen - er ver-

schijnen instellingen die verband houden met

FM-radio.

•

Druk op

Handleiding FM Radio - er wordt

een artikel geopend dat verband houdt met

FM-radio.

Dit geldt alleen voor bepaalde apps in de auto.

Zo zijn voor gedownloade apps van derden geen

appspecifieke artikelen of instellingen te openen.

Klimaatscherm

Onder aan het display is altijd het klimaatveld

zichtbaar. Daar kunnen rechtstreeks de meest

gebruikte klimaatinstellingen worden gedaan,

zoals het instellen van de temperatuur, stoelver-

warming en ventilator.

Druk op het symbool midden in het kli-

maatveld om het klimaatscherm te

openen en om toegang te krijgen tot

meer klimaatinstellingen.

Druk op het symbool om het klimaat-

scherm te sluiten en terug te gaan

naar het eerdere scherm.

Applicatiescherm

Applicatiescherm met de apps van de auto.

Veeg van rechts naar links

over het display om

vanuit het homescherm het applicatiescherm

(appscherm) te openen. Hier liggen apps die zijn

gedownload (apps van derden) maar ook apps

voor ingebouwde functies, bijvoorbeeld

FM-

radio. Bepaalde apps tonen beknopte informatie

Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

INLEIDING
* Optie/accessoire.
45
rechtstreeks op het appscherm, zoals het aantal
ongelezen sms-berichten voor 
Berichten.
Druk op een app om deze te openen. Deze opent
dan in het deelscherm waar hij bij hoort, bijvoor-
beeld 
Media.
Afhankelijk van het aantal apps kunt u omlaag-
bladeren in het appscherm. U doet dat door van
onder naar boven te vegen/slepen.
Om een app te verplaatsen:
1. Blijf op de app drukken.
> De app wordt ietwat doorzichtig en kleiner
van formaat, wanneer deze klaar is voor
verplaatsing.
2. Sleep de app naar de gewenste plek.
N.B.
Apps en autofunctieknoppen kunnen niet
worden bewaard op plaatsen die al bezet zijn.
Ga terug naar het homescherm door van links
naar rechts
9
 over het display te vegen of door op
de homeknop te drukken.
Functiescherm
Functiescherm met knoppen voor uiteenlopende auto-
functies.
Veeg van links naar rechts
9
 over het display om
vanuit het homescherm het functiescherm te
openen. Van hieruit kunt u verschillende auto-
functies activeren/deactiveren, waaronder 
Lane
Departure Warning
, Lane Keeping Aid* en
Parkeerhulp*.
Afhankelijk van het aantal functies kunt u ook
omlaagbladeren in het scherm. U doet dat door
van onder naar boven te vegen/slepen.
In tegenstelling tot het appscherm waar bij een
druk op een app de bijbehorende app wordt
geopend, wordt bij een druk op een functieknop
in het functiescherm alleen de desbetreffende
functie geactiveerd/gedeactiveerd. Bepaalde
functies, de triggerfuncties, openen door erop te
drukken in een eigen venster.
Net als in het appscherm kunt u de functieknop-
pen verplaatsen en de onderlinge volgorde naar
wens aanpassen.
Gerelateerde informatie
•
Bedieningsfuncties middendisplay (p. 37)
•
Overzicht van het middendisplay (p. 34)
•
Functiescherm met knoppen voor autofunc-
ties (p. 48)
•
Instellingen wijzigen voor apps (p. 183)
•
Symbolen op de statusbalk van het midden-
display (p. 46)
•
Klimaatregelingsbediening op het midden-
display (p. 191)
9
Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

INLEIDING

Symbolen op de statusbalk van het

middendisplay

Overzicht van de symbolen die mogelijk op de

statusbalk van het middendisplay verschijnen.

De statusbalk geeft de lopende activiteiten en in

bepaalde gevallen hun status aan. Omdat de

ruimte in het veld beperkt is, worden niet voortdu-

rend alle symbolen weergegeven.

Symbool Betekenis

Roaming geactiveerd.

Signaalsterkte in netwerk voor

mobiele telefonie.

Bluetooth-apparaat aangesloten.

Bluetooth geactiveerd maar geen

eenheid aangesloten.

Aangesloten op Wi-Fi-netwerk.

'Internet sharing' geactiveerd (Wi-

Fi-hotspot). De auto deelt dus de

beschikbare verbinding.

Automodem geactiveerd.

Externe diagnose actief.

Proces gaande.

Symbool Betekenis

Preconditioning gaande.

Weergave audiobron gestart.

Weergave audiobron gestopt.

Telefoongesprek gaande.

Weergave audiobron onderdrukt.

Er komt nieuws binnen via een

radiozender.

Verkeersinformatie mogelijk.

Klok.

Gerelateerde informatie

•

Meldingen op bestuurders- en middendisplay

(p. 111)

•

Navigeren in schermen op het middendisplay

(p. 41)

Instellingen wijzigen voor het

middendisplay

Bij het openen van het bestuurdersportier wordt

het middendisplay automatisch ingeschakeld.

De instellingen voor het middendisplay zijn te

wijzigen met betrekking tot geluid en thema's. U

kunt het scherm uitschakelen, zodat u bij het rij-

den niet gestoord wordt.

Zet het volume van de systeemgeluiden

uit of wijzig dit op het middendisplay.

Het volume van het systeemgeluid op het mid-

dendisplay is te wijzigen/uit te schakelen:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Geluid Systeemvolumes.

Verschuif de bediening onder

Scherm

aanraken om het geluid voor drukken op

het scherm te wijzigen/uit te zetten en op

Keypad aanraken om het geluid voor druk-

ken op het toetsenbord van het scherm te

wijzigen/uit te zetten. Schuif de bediening

naar het gewenste geluidsniveau.

Uiterlijk van het scherm veranderen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Displays Toon skins.

3. Kies vervolgens een thema, bijvoorbeeld

Minimalistic of Chrome Rings.

INLEIDING

Als aanvulling hierop is het mogelijk om te kiezen

tussen

Normaal en Helder. Bij Normaal is de

achtergrond op het scherm donker en zijn de tek-

sten licht. Dit is de standaardinstelling voor alle

thema's. Desgewenst kan een lichte variant wor-

den gekozen, waarbij het uiterlijk zo wordt gewij-

zigd dat de achtergrond licht wordt en de teksten

donker. Dit kan bijvoorbeeld handig zijn bij fel

daglicht.

De mogelijkheden zijn altijd beschikbaar voor de

gebruiker en zijn niet afhankelijk van de verlich-

ting eromheen.

Gerelateerde informatie

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Sensus - connectiviteit en entertainment

(p. 30)

•

Middendisplay reinigen (p. 565)

•

Bedieningsfuncties middendisplay (p. 37)

INLEIDING

Functiescherm met knoppen voor

autofuncties

In het functiescherm, een van de basisschermen

van het middendisplay, liggen alle knoppen voor

autofuncties. Navigeer vanuit het homescherm

naar het functiescherm door van links naar

rechts over het display te vegen.

Verschillende soorten knoppen

Er zijn drie verschillende soorten knoppen voor

autofuncties, zie hieronder:

Soort knop Eigenschap Bijbehorende autofunctie

Functieknoppen Hebben een Aan/Uit-stand.

Bij een geactiveerde functie brandt een led-lampje links van de knopicoon. Druk op de

knop om de bijbehorende functie te activeren/deactiveren.

De meeste knoppen in het functiescherm zijn

functieknoppen.

Triggerknoppen Hebben geen Aan/Uit-stand.

Bij een druk op een triggerknop wordt er een venster voor de desbetreffende functie

geopend. Bijvoorbeeld een venster voor het aanpassen van de stoelinstellingen.

•

Camera

•

Hfdsteun omlaag

•

Functies voor het neer-/opklappen van

stoelen

•

Head-up display afstellen

Parkeerknoppen Hebben een Aan/Uit-stand en een aftaststand.

Lijken op functieknoppen maar hebben een extra stand voor het aftasten van parkeer-

ruimte.

•

Inparkeren

•

Uitparkeren

Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

INLEIDING

Verschillende standen van de knoppen

Wanneer het groene led-lampje brandt van een

functie- of parkeerknop, is de desbetreffende

functie geactiveerd. Bij het activeren van functies

verschijnt voor sommige functies een extra tekst

over wat deze inhouden. De tekst blijft een paar

seconden staan, waarna de knop met het bran-

dende led-lampje verschijnt.

Voor Lane Keeping Aid verschijnt bijvoorbeeld

de tekst Werkt alleen bij bepaalde snelheden

bij het indrukken van de knop.

Druk eenmaal kort op de knop om de desbetref-

fende functie te activeren/deactiveren.

Het systeem is gedeactiveerd, wanneer het led-

lampje is gedoofd.

Wanneer er in de rechter bovenhoek van de knop

een gevarendriehoekje verschijnt, is er sprake van

een fout.

Gerelateerde informatie

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

•

Navigeren in schermen op het middendisplay

(p. 41)

•

Categorieën op instellingsscherm (p. 175)

INLEIDING

Het toetsenbord in het

middendisplay gebruiken

Met het toetsenbord van het middendisplay kunt

u met toetsen tekst invoeren op het scherm,

maar ook handmatig door letters en tekens "in te

tekenen" op het scherm.

Tekst invoeren met toetsenbord

Met het toetsenbord kunnen tekens, letters en

cijfers worden ingevoerd, bijvoorbeeld om tekst-

berichten van de auto in te voeren, wachtwoor-

den in te vullen en naar artikelen te zoeken in de

digitale gebruikershandleiding.

Het toetsenbord verschijnt alleen als het mogelijk

is om op het scherm te schrijven.

INLEIDING

}}

De afbeelding laat een overzicht zien van een aantal van de knoppen die op het toetsenbord kunnen verschijnen. Het uiterlijk wisselt, al naar gelang de taalinstellingen en in welk

verband het toetsenbord wordt gebruikt.

INLEIDING

Regel met suggesties voor woorden of

tekens

. De voorgestelde woorden worden

aangepast naarmate er nieuwe letters wor-

den ingetypt. Blader door de suggesties door

op de pijlen naar links en naar rechts te

drukken. Druk op een suggestie om deze te

selecteren. Let erop dat deze functie niet

door alle taalopties wordt ondersteund. De

regel is dan niet zichtbaar op het toetsen-

bord.

Afhankelijk van de voor het toetsenbord

gekozen taal (zie punt 7) worden de beschik-

bare tekens aangepast. Druk op een teken

om dit in te voeren.

Afhankelijk van de situatie waarin u het

toetsenbord gebruikt, heeft de knop een

andere functie – @ (bij invoer van een e-mai-

ladres) of nieuwe regel (bij normale tekstin-

voer).

Verbergt het toetsenbord. Als dat niet moge-

lijk is, verschijnt de knop niet.

Wordt gebruikt om met hoofdletters te schrij-

ven. Druk eenmaal om een hoofdletter te

schrijven en dan verder te gaan met kleine

letters. Door nogmaals te drukken worden

alle letters hoofdletters. Als u nog eens drukt,

wordt het toetsenbord weer ingesteld op

kleine letters. In deze stand wordt de eerste

letter na een punt, uitroepteken of vraagte-

ken als hoofdletter geschreven. Dit geldt ook

voor de eerste letter in het tekstveld. In tekst-

velden die bestemd zijn voor namen of

adressen begint automatisch elk woord met

een hoofdletter. In tekstvelden waar wacht-

woorden, webadressen of e-mailadressen

moeten worden ingevuld, worden alle letters

juist klein, tenzij anderszins actief met de

knop wordt ingesteld.

Cijferinvoer. Het toetsenbord (2) laat dan cij-

fers zien. Druk op

, dat in de cijferstand

verschijnt in plaats van

, om terug te

keren naar het toetsenbord met letters, of op

om het toetsenbord met speciale

tekens te zien.

Wijzigt de taal voor de tekstinvoer, bijvoor-

beeld

UK. Tekens die kunnen worden inge-

voerd alsook suggesties voor woorden (1)

veranderen al naar gelang de gekozen taal.

Indrukken om een lijst met talen te krijgen en

op de te gebruiken taal drukken. Om meer

talen aan het toetsenbord toe te voegen - zie

de rubriek "Taal van het toetsenbord wijzi-

gen" hieronder.

Spatie.

Maakt tekstinvoer ongedaan. Kort indrukken

om één teken per keer te verwijderen. Houd

de knop ingedrukt om meerdere tekens in

sneller tempo te verwijderen.

Vervangt de toetsenbordstand om in plaats

daarvan handmatig letters en tekens in te

voeren. Lees meer onder de rubriek "Hand-

matig tekens/letters invoeren op het

scherm".

Druk op de bevestigingsknop boven het toetsen-

bord (niet zichtbaar op de afbeelding) om de

gemaakte tekstinvoer te bevestigen. De knop ziet

er verschillend uit, al naar gelang de context.

Taal van het toetsenbord wijzigen

Om op het toetsenbord tussen de verschillende

talen te kunnen wisselen, moeten de talen eerst

onder

Instellingen worden toegevoegd.

Geldt voor Aziatische talen.

INLEIDING

Taal toevoegen/verwijderen in instellingen

Het toetsenbord is automatisch ingesteld op

dezelfde taal als de systeemtaal. De taal voor het

toetsenbord kan handmatig worden aangepast

zonder dat dit gevolgen heeft voor de systeem-

taal.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Systeem

Toetsenbordindelingen.

3. Kies één of meer talen in de lijst.

> Nu kunt u direct op het toetsenbord scha-

kelen tussen de geselecteerde talen om

tekst in te voeren.

Als er onder

Instellingen geen talen actief zijn

gekozen, houdt het toetsenbord dezelfde taal als

de systeemtaal van de auto. Zie het artikel "Sys-

teeminstellingen wijzigen in het hoofdmenu".

Op het toetsenbord wisselen tussen

verschillende talen

Als er meerdere talen gekozen

zijn bij

Instellingen, wordt de

knop (in zijn context weergege-

ven als nummer 7 in de afbeel-

ding hierboven) op het toetsen-

bord gebruikt om te wisselen

tussen de verschillende talen.

Om de taal op het toetsenbord te wijzigen:

1. Houd de knop vast (zie afbeelding boven).

> Er verschijnt een lijst.

2. Kies de gewenste taal. Als er onder

Instellingen meer dan vier talen zijn gese-

lecteerd, is het mogelijk om op het toetsen-

bord door de lijst te bladeren.

> Het toetsenbord wordt aangepast aan de

gekozen taal en er worden andere sug-

gesties voor woorden gegeven.

Varianten van een letter of een teken

Om een variant van een letter/teken in te voeren,

bijvoorbeeld é of è:

1. Houd de letter/het teken ingedrukt.

> Er verschijnt een venster met mogelijke

varianten van de letter/het teken.

2. Druk op de gewenste variant. Als u geen van

de varianten selecteert, wordt uw oorspron-

kelijk gekozen letter of teken ingevoerd.

Gerelateerde informatie

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Bedieningsfuncties middendisplay (p. 37)

•

Berichtfuncties (p. 469)

•

Systeeminstellingen wijzigen op instellings-

scherm (p. 176)

INLEIDING

Handmatig tekens/letters invoeren

op het scherm

Ruimte om letters/tekens in te voeren.

Tekstveld waar letters/tekens worden inge-

voerd naargelang deze op het scherm wor-

den ingetekend.

Suggesties voor letters/tekens. U kunt bla-

deren in de lijst.

Spatie.

Tekstinvoer ongedaan maken. Kort indrukken

om één letter/teken per keer te verwijderen.

Wacht even voordat u opnieuw drukt om de

volgende letter of het volgende teken te ver-

wijderen, enz.

Ga terug naar het toetsenbord met gewone

tekeninvoer.

Verberg het toetsenbord. Als dat niet moge-

lijk is, verschijnt de knop niet.

Wijzig de taal voor de tekstinvoer.

Handmatig tekens/letters invoeren

1. Schrijf een teken/letter in de ruimte voor

handgeschreven letters (1).

> Er verschijnt een aantal suggesties voor

tekens of letters (3). Het meest waar-

schijnlijke staat boven aan in de lijst.

2. Voer het teken/de letter in door heel even te

wachten.

> Het teken/de letter boven aan de lijst

wordt ingevoerd. U kunt ook een ander

teken kiezen dat wat er boven aan de lijst

verschijnt. Druk op het teken of de letter

in de lijst naar uw keuze.

Tekens/letters verwijderen/wijzigen die

handmatig zijn ingevoerd

Wis de tekens in het tekstveld (2) door over het veld

voor handgeschreven tekst (1) te vegen.

–

Om tekens/letters te wijzigen zijn er meer-

dere alternatieven:

•

Druk in de lijst (3) op de letter die eigen-

lijk bedoeld werd.

•

Druk op de knop voor het ongedaan

maken van tekstinvoer (5) om de letter te

verwijderen en begin opnieuw.

•

Veeg horizontaal van rechts naar links

over de ruimte voor handgeschreven let-

ters (1). Verwijder meerdere letters door

meerdere keren over de ruimte te vegen.

•

Eenmaal drukken op het kruisje in het

tekstveld (2) neemt alle ingevoerde tekst

weg.

Veeg bij een Arabisch toetsenbord in tegengestelde richting. Wanneer u van rechts naar links veegt, voegt u een spatie in.

INLEIDING

Van regel wisselen in het vrije tekstveld met

handgeschreven tekst

Wissel handmatig van regel door bovenstaand teken in

te tekenen in het veld voor handgeschreven tekst

Gerelateerde informatie

•

Berichtfuncties (p. 469)

•

Systeeminstellingen wijzigen op instellings-

scherm (p. 176)

Voor Arabisch toetsenbord - schrijf hetzelfde teken, maar dan gespiegeld.

VEILIGHEID

Veiligheid

De auto is voorzien van diverse veiligheidssyste-

men die samenwerken om u en uw medepassa-

giers te beschermen bij een ongeluk.

De auto is uitgerust met een aantal sensoren die

bij een ongeval reageren en bepaalde veiligheids-

systemen activeren, zoals verschillende soorten

airbags en de gordelspanners van de veiligheids-

gordels. Afhankelijk van de specifieke ongevalssi-

tuatie, zoals aanrijdingen onder verschillende

hoeken, over de kop slaan of van de weg raken,

reageren de systemen op verschillende manieren

om zo de beste bescherming te bieden.

Daarnaast zijn er mechanische veiligheidssyste-

men zoals het Whiplash Protection System. De

auto is bovendien zodanig gebouwd dat een

groot deel van de kracht bij een aanrijding wordt

verdeeld over de balken, de stijlen, de vloer, het

dak en andere carrosseriedelen.

Na een ongeval kan de Safety Mode van de auto

worden geactiveerd, als er een belangrijke functie

in de auto beschadigd is geraakt.

Waarschuwingssymbool op

bestuurdersdisplay

Het waarschuwingssymbool op het

bestuurdersdisplay gaat branden, wan-

neer u het elektrische systeem van de

auto in contactslotstand II zet. Het

symbool dooft na ongeveer 6 seconden, als blijkt

dat de veiligheidssystemen van de auto in orde

zijn.

WAARSCHUWING

Als het waarschuwingssymbool blijft branden

of tijdens het rijden gaat branden en het

bericht

SRS airbag Service urgent Rijd

naar werkplaats op het bestuurdersdisplay

verschijnt, is dit een teken dat een gedeelte

van een veiligheidssysteem niet naar behoren

werkt. Volvo adviseert u om zo spoedig moge-

lijk contact op te nemen met een erkende

Volvo-werkplaats.

Als het specifieke waarschuwingssym-

bool defect is, gaat in plaats daarvan

het algemene waarschuwingssymbool

branden en het bestuurdersdisplay

geeft dezelfde melding weer.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid tijdens de zwangerschap (p. 59)

•

Veiligheidsgordel (p. 61)

•

Airbags (p. 66)

•

Whiplash Protection System (p. 59)

•

Pedestrian Protection System (p. 61)

•

Safety Mode (p. 72)

•

Kinderen en veiligheid (p. 74)

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Veiligheid tijdens de zwangerschap

Het is belangrijk dat zwangere passagiers hun

veiligheidsgordel op de juiste manier dragen en

dat een zwangere bestuurder haar zithouding

aanpast.

Veiligheidsgordel

De veiligheidsgordel moet strak langs de schou-

der lopen, waarbij het diagonale deel van de vei-

ligheidsgordel tussen de borsten en tegen de zij-

kant van de buik ligt.

Het heupgedeelte van de veiligheidsgordel moet

vlak tegen de buitenkant van de bovenbenen lig-

gen en zo ver mogelijk onder de buik liggen. Het

mag nooit over de buik omhoog kunnen glijden.

De veiligheidsgordel moet zo strak mogelijk over

het lichaam lopen zonder onnodige speling. Con-

troleer ook of de veiligheidsgordel nergens

gedraaid zit.

Zithouding

Naarmate de zwangerschap vordert moeten

zwangere bestuurders de stoel en het stuurwiel

dusdanig verstellen dat ze de auto volledig onder

controle hebben (wat inhoudt dat ze met gemak

bij het stuur en de pedalen moeten kunnen

komen). Streef ernaar de afstand tussen de buik

en het stuur zo groot mogelijk te maken.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

•

Veiligheidsgordel (p. 61)

•

Handmatig bediende voorstoel (p. 126)

•

Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)

Whiplash Protection System

Whiplash Protection System (WHIPS) biedt

bescherming tegen whiplash-letsel. Het systeem

bestaat uit energieabsorberende rugleuningen

en zittingen en speciaal voor het systeem ontwik-

kelde hoofdsteunen voor de beide voorstoelen.

WHIPS wordt geactiveerd bij een aanrijding van

achteren, afhankelijk van de hoek waaronder en

de snelheid waarmee het achteropkomende

voertuig de auto raakt en de materiaaleigen-

schappen van dat voertuig.

Bij activering van het WHIPS klappen de rugleu-

ningen van de voorstoelen naar achteren en de

zittingen omlaag, zodat de zithouding van de

bestuurder en de passagier op de voorstoelen

verandert. Zo wordt de kans op zogenoemd whi-

plash-letsel beperkt.

WAARSCHUWING

WHIPS vormt een aanvulling op de veilig-

heidsgordel. Gebruik de veiligheidsgordel

altijd.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in de stoelen of

WHIPS aan en probeer deze nooit zelf te

repareren. Volvo adviseert u om contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Als de voorstoelen aan grote krachten heb-

ben blootgestaan zoals tijdens een aanrijding,

moet u de stoelen vervangen. De stoelen kun-

nen een deel van hun beschermende eigen-

schappen hebben verloren, zelfs als ze ogen-

schijnlijk niet zijn beschadigd.

Plaats geen voorwerpen op de vloer achter of onder de

voorstoelen of op de achterbank achter de bestuurders-

of passagiersstoel die het WHIPS kunnen hinderen.

WAARSCHUWING

Plaats dozen e.d. niet dusdanig, dat deze vast-

geklemd zitten tussen het zitgedeelte van de

achterbank en de rugleuning van de voorstoe-

len.

WAARSCHUWING

Als een rugleuning van de achterbank is neer-

geklapt, moet de bijbehorende voorstoel ver-

der naar voren worden gezet zodat deze niet

in contact komt met de neergeklapte rugleu-

ning.

Zithouding

Voor optimale bescherming door het WHIPS

moeten bestuurder en voorpassagier de juiste zit-

houding innemen en zorgen dat het systeem niet

wordt gehinderd.

Stel voordat u wegrijdt de juiste zithouding in

voor de voorstoel.

U en een eventuele voorpassagier moeten zoveel

mogelijk in het midden van de stoel plaatsnemen

en de afstand tussen hoofd en hoofdsteun zo

klein mogelijk houden.

WHIPS en kinderzitjes

WHIPS beïnvloedt de beschermende werking van

kinderzitje en/of verhogingskussen niet negatief.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

•

Handmatig bediende voorstoel (p. 126)

•

Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)

•

Rear Collision Warning (p. 343)

•

Kinderzitje (p. 75)

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Pedestrian Protection System

Pedestrian Protection System (PPS) is een sys-

teem dat bij bepaalde frontale botsingen met

een voetganger de impact kan beperken waar-

mee de voetganger de auto raakt.

Bij bepaalde frontale botsingen met een voetgan-

ger reageren sensoren aan de voorkant van de

auto, zodat het systeem wordt geactiveerd.

Bij activering van het PPS gebeurt het volgende:

•

Het achterste gedeelte van de motorkap

komt omhoog.

•

er wordt automatisch alarm geslagen via

Volvo On Call*.

De sensoren zijn actief bij een snelheid van zo'n

25–50 km/h (15–30 mph).

De sensoren zijn berekend op detectie van een

botsing met zaken die eigenschappen hebben

vergelijkbaar met menselijke benen.

N.B.

Er zijn mogelijk zaken in het verkeersmilieu

aanwezig waardoor de sensoren onterecht

het signaal krijgen dat er een voetganger

wordt aangereden. Bij een botsing met iets

dergelijks wordt het systeem mogelijk geacti-

veerd.

WAARSCHUWING

Monteer geen accessoires op de voorkant van

de auto en breng evenmin wijzigingen in dit

gebied aan. Een onjuiste ingreep in het front

kan tot een foutieve werking van het systeem

leiden waardoor ernstig letsel en materiële

schade aan de auto kan ontstaan.

Volvo adviseert om originele wisserarmen te

gebruiken en deze alleen door originele

onderdelen te vervangen.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats bij schade aan

het front van de auto om er zeker van te zijn

dat het systeem intact is.

Symbolen op het bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

PPS is geactiveerd of er is een

fout opgetreden in het systeem.

Volg het gegeven advies op.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

Veiligheidsgordel

Remmen kan ernstige gevolgen hebben als de

veiligheidsgordel niet wordt gedragen.

Voor optimale bescherming van de veiligheids-

gordel is het van belang dat de gordel goed

tegen het lichaam ligt. Laat de rugleuning niet te

ver achteroverhellen. De veiligheidsgordel biedt

de beste bescherming bij een normale rijhouding.

WAARSCHUWING

Denk eraan geen clips te gebruiken of de

gordel vast te maken rond haken of andere

delen van het interieur, omdat de veiligheids-

gordel daardoor niet goed aansluit.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordel en airbag werken samen.

Als de veiligheidsgordel niet of verkeerd wordt

gebruikt, kan dit bij een botsing van invloed

zijn op het effect van de airbag.

VEILIGHEID

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in de veiligheids-

gordels aan en probeer ze nooit zelf te repa-

reren. Volvo adviseert u om contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Als een veiligheidsgordel aan grote krachten

heeft blootgestaan zoals tijdens een aanrij-

ding, moet u de veiligheidsgordel in zijn

geheel vervangen. De veiligheidsgordel kan

een deel van zijn beschermende eigenschap-

pen hebben verloren, zelfs als de veiligheids-

gordel ogenschijnlijk niet beschadigd is. Ver-

vang de veiligheidsgordel ook als deze versle-

ten of beschadigd is. De nieuwe veiligheids-

gordel moet zijn goedgekeurd en bedoeld

voor montage op dezelfde positie als de ver-

vangen veiligheidsgordel.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

•

Gordelspanners (p. 62)

•

Veiligheidsgordel omdoen/afdoen (p. 63)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 65)

Gordelspanners

De auto is voorzien van pyrotechnische en elek-

trische gordelspanners die de veiligheidsgordels

in kritieke situaties en bij aanrijdingen kunnen

aanspannen.

Gordelspanners bij een botsing

Alle veiligheidsgordels zijn uitgerust met een

pyrotechnische gordelspanner.

De pyrotechnische gordelspanner spant de veilig-

heidsgordel bij een voldoende krachtige botsing

om de inzittende efficiënter te kunnen opvangen.

Gordelspanners in kritieke situaties

De gordelspanners voor bestuurder en passagier

op de voorstoel zijn uitgerust met een elektrische

gordelspanner.

De gordelspanner werkt samen met en is te acti-

veren door de rijhulpsystemen City Safety en

Rear Collision Warning. In kritieke situaties, zoals

bij een noodstop, krachtige uitwijkmanoeuvres,

van de weg raken (bijvoorbeeld wanneer de auto

een greppel inrolt, van de grond komt of tegen

een object botst), slippen of gevaar voor een bot-

sing, kan de veiligheidsgordel door de elektromo-

tor van de gordelspanner worden gespannen.

De elektrische gordelspanner plaatst de inzit-

tende beter, wat het risico om tegen het interieur

van de auto geworpen te worden tot een mini-

mum reduceert en het effect van veiligheidssys-

temen (zoals de airbags van de auto) verbetert.

BELANGRIJK

Als de passagiersairbag wordt gedeactiveerd,

wordt ook de elektrische gordelspanner aan

de passagierskant gedeactiveerd.

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Een elektrische gordelspanner resetten

Zodra de kritieke situatie voorbij is, worden de

gordel en de elektrische gordelspanner automa-

tisch gereset.

Mocht de gordel desondanks toch aangespannen

blijven:

1. Parkeer de auto op een veilige plek.

2. Neem de veiligheidsgordel af en doe deze

vervolgens weer om.

> De gordel en de elektrische gordelspan-

ner worden gereset.

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in de veiligheids-

gordels aan en probeer ze nooit zelf te repa-

reren. Volvo adviseert u om contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Als een veiligheidsgordel aan grote krachten

heeft blootgestaan zoals tijdens een aanrij-

ding, moet u de veiligheidsgordel in zijn

geheel vervangen. De veiligheidsgordel kan

een deel van zijn beschermende eigenschap-

pen hebben verloren, zelfs als de veiligheids-

gordel ogenschijnlijk niet beschadigd is. Ver-

vang de veiligheidsgordel ook als deze versle-

ten of beschadigd is. De nieuwe veiligheids-

gordel moet zijn goedgekeurd en bedoeld

voor montage op dezelfde positie als de ver-

vangen veiligheidsgordel.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheidsgordel (p. 61)

•

Veiligheidsgordel omdoen/afdoen (p. 63)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 65)

•

City Safety (p. 333)

•

Rear Collision Warning (p. 343)

•

Passagiersairbag* activeren/deactiveren

(p. 69)

Veiligheidsgordel omdoen/afdoen

Let erop dat alle passagiers hun veiligheidsgor-

del om hebben voordat u gaat rijden.

Veiligheidsgordel omdoen

1. Rol de gordel langzaam af. Zorg dat er geen

slag in zit en let erop dat hij niet is bescha-

digd.

N.B.

De veiligheidsgordel is geblokkeerd en kan

niet verder worden uitgetrokken:

•

wanneer u de gordel te snel uittrekt

•

wanneer u remt of optrekt

•

als de auto sterk overhelt.

2. Zet de gordel vast door de borglip in de bij-

behorende gordelsluiting te steken.

> Een duidelijke "klik" geeft aan dat de gor-

del vastzit.

WAARSCHUWING

De gesp van de veiligheidsgordel altijd aan-

brengen in de gordelsluiting aan de juiste

zijde. De veiligheidsgordels en de gordelslui-

ting werken anders mogelijk niet naar beho-

ren tijdens een aanrijding. Er bestaat gevaar

voor ernstige verwondingen.

VEILIGHEID

3. Voorin kunt u de gordel hoger of lager zetten.

Druk de gordelbevestiging in elkaar en zet de

gordel hoger of lager.

Zet de gordel zo hoog mogelijk zonder dat de

gordel daarbij langs de nek schuurt.

De gordel moet over de schouder lopen (en niet over de

bovenarm).

4. Span de heupgordel over de heupen door de

diagonale schoudergordel in de richting van

de schouder omhoog te trekken.

De heupgordel moet laag zitten (niet over de buik).

WAARSCHUWING

Elke veiligheidsgordel is bedoeld voor slechts

één persoon.

WAARSCHUWING

Denk eraan geen clips te gebruiken of de

gordel vast te maken rond haken of andere

delen van het interieur, omdat de veiligheids-

gordel daardoor niet goed aansluit.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordels nooit beschadigen en

geen vreemde voorwerpen aanbrengen in de

gordelsluiting. De veiligheidsgordels en de

gordelsluiting werken anders mogelijk niet

naar behoren tijdens een aanrijding. Er

bestaat gevaar voor ernstige verwondingen.

Veiligheidsgordel afdoen

1. Druk op de rode knop van de gordelsluiting

en laat het oprolmechanisme de gordel naar

binnen trekken.

2. Als de gordel niet volledig wordt opgerold,

moet u de gordel handmatig zo ver terugrol-

len dat deze niet langer slap hangt.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheidsgordel (p. 61)

•

Gordelspanners (p. 62)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 65)

VEILIGHEID

}}

Portier- en gordelwaarschuwing

Het systeem herinnert inzittenden eraan de vei-

ligheidsgordel om te doen en waarschuwt ook

als een portier, de motorkap, de kofferklep of de

tankvulklep niet goed dichtstaat.

Grafische voorstelling op

bestuurdersdisplay

Grafische voorstelling op het bestuurdersdisplay met

verschillende soorten waarschuwingen. De waarschu-

wingskleur voor portier en kofferklep is afhankelijk van

de rijsnelheid.

De grafische voorstelling op het bestuurdersdis-

play geeft de zitplaatsen weer waarvan de veilig-

heidsgordel wel of juist niet in gebruik is.

In dezelfde grafische voorstelling wordt aangege-

ven of de motorkap, de kofferklep, de tankvulklep

of een portier openstaat.

De grafische voorstelling verdwijnt automatisch

na 30 seconden rijden of eerder bij een druk op

de O-knop van de rechter stuurknoppenset.

Gordelwaarschuwing

Visueel signaal op plafondconsole.

De visuele signalen worden verstrekt via de pla-

fondconsole en het waarschuwingssymbool op

het bestuurdersdisplay.

Het geluidssignaal is afhankelijk van de snelheid,

de rijtijd en de afgelegde afstand.

De gordelstatus voor de bestuurder en de passa-

giers geeft op de grafische voorstelling op het

bestuurdersdisplay aan wanneer een gordel

wordt om- of afgedaan.

Het gordelwaarschuwingssysteem geldt niet voor

kinderzitjes.

Voorstoel

Er worden visuele signalen en geluidssignalen

afgegeven, wanneer u en een eventuele voorpas-

sagier niet in de gordel zitten.

Achterbank

De functie van de gordelwaarschuwing voor de

achterbank is tweeledig:

•

Aangeven welke veiligheidsgordels van de

achterbank er worden gebruikt. Bij gebruik

van de veiligheidsgordels verschijnt een gra-

fische voorstelling op het bestuurdersdisplay.

•

Met visuele signalen en geluidssignalen

ervoor waarschuwen dat een van de veilig-

heidsgordel achterin tijdens het rijden werd

losgenomen. De waarschuwing stopt wan-

neer de gordel weer is omgedaan, maar is

ook handmatig te onderdrukken door op de

O-knop van de rechter stuurknoppenset te

drukken.

Waarschuwing voor portier, motorkap,

kofferklep en tankvulklep

Als de motorkap, de achterklep, de kofferklep of

een van de portieren niet goed dichtstaat, geeft

de grafische voorstelling op het bestuurdersdis-

play aan wat openstaat. Breng de auto zo spoe-

dig mogelijk tot stilstand en sluit het onderdeel

dat aanleiding gaf tot de waarschuwing.

Bij een rijsnelheid tot 10 km/h (6 mph)

gaat het informatiesymbool op het

bestuurdersdisplay branden.

VEILIGHEID

Bij een rijsnelheid hoger dan zo'n 10

km/h (6 mph) gaat het waarschu-

wingssymbool op het bestuurdersdis-

play branden.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheidsgordel (p. 61)

•

Gordelspanners (p. 62)

•

Veiligheidsgordel omdoen/afdoen (p. 63)

Airbags

De auto is voorzien van airbags en opblaasgor-

dijnen aan bestuurders- en passagierszijde.

WAARSCHUWING

De regeleenheid van het airbagsysteem zit in

de middenconsole. Als de middenconsole

doorweekt geraakt is, moet u de kabels los-

koppelen van de startaccu. Probeer de auto

niet te starten, omdat de airbags daarbij geac-

tiveerd kunnen worden. Laat de auto wegsle-

pen. Volvo adviseert u de auto te laten weg-

slepen naar een erkende Volvo-werkplaats.

Opgeblazen airbags

Wanneer een van de airbags is opgeblazen,

wordt het volgende geadviseerd:

•

Laat de auto wegslepen. Volvo adviseert u

hem te laten wegslepen naar een erkende

Volvo-werkplaats. Rijd niet met opgeblazen

airbags.

•

Volvo adviseert u het vervangen van de

onderdelen van de veiligheidssystemen in de

auto over te laten aan een erkende Volvo-

werkplaats.

•

Neem altijd contact op met een arts.

WAARSCHUWING

Rijd nooit met opgeblazen airbags. Dat kan

het besturen van de auto bemoeilijken. Ook

andere veiligheidssystemen kunnen bescha-

digd zijn. De rook en stof die bij het opblazen

van de airbags worden gevormd, kunnen bij

een intensieve blootstelling irritaties aan de

huid en ogen/letsel veroorzaken. Bij last met

koud water wassen. Het snelle opblazen kan

ook, in combinatie met het materiaal van de

airbag, voor wrijvings- en brandwonden op de

huid zorgen.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

•

Stuur- en passagiersairbag (p. 67)

•

SIPS-airbag (p. 71)

•

gordijnairbag (p. 72)

VEILIGHEID

}}

Stuur- en passagiersairbag

Als aanvulling op de veiligheidsgordel is de auto

voorzien van airbags aan de bestuurders- en

passagierszijde voorin.

Stuur- en passagiersairbag

Bij een frontale botsing helpen de airbags voor-

komen dat u en eventuele inzittenden letsel aan

hoofd en borstkas oplopen, alsook dat u gewond

raakt aan knieën en benen

Bij een voldoende krachtige aanrijding reageren

de sensoren, die op hun beurt de gasgeneratoren

van de airbags activeren. De airbags vangen de

klap van de aanrijding op voor de inzittende. De

airbags lopen vervolgens weer leeg. Daarbij

treedt er rookvorming in de auto op. Dit is volko-

men normaal. Het totale verloop, van het opbla-

zen tot het leeglopen van de airbag, neemt

enkele tienden van een seconde in beslag.

N.B.

De sensoren reageren verschillend, afhanke-

lijk van het verloop van de botsing en of er al

dan niet een veiligheidsgordel wordt gebruikt.

Geldt voor alle gordelposities.

Er kunnen dus ongelukken ontstaan als

slechts één (of geen) van de airbags wordt

geactiveerd. De sensoren registreren de

kracht waaraan de auto bij de botsing bloot-

staat en blazen op basis daarvan geen, een of

meer airbags op.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordel en airbag werken samen.

Als de gordel niet of verkeerd wordt gebruikt,

kan dit bij een botsing van invloed zijn op het

effect van de airbag.

Om geen letsel op te lopen wanneer de air-

bag wordt opgeblazen, moet de passagier zo

rechtop mogelijk zitten met de voeten op de

vloer en de rug tegen de rugleuning.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u om voor reparatie contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats. Een verkeerde ingreep in het airbag-

systeem kan tot een onjuiste werking leiden

met ernstig letsel als gevolg.

Bestuurdersairbags

Stuurairbag

De airbag zit opgevouwen in het midden van het

stuurwiel. Het stuurwiel is voorzien van het

opschrift AIRBAG.

Knie-airbag

De airbag zit opgevouwen onder in het dash-

board aan de bestuurderszijde. Het paneel is

voorzien van het opschrift AIRBAG.

WAARSCHUWING

Plaats of bevestig geen voorwerpen vóór of

op het paneel waar de knie-airbag geplaatst

is.

Passagiersairbag

De airbag zit opgevouwen in een ruimte boven

het dashboardkastje. Het paneel is voorzien van

het opschrift AIRBAG.

Alleen op bepaalde markten is de auto uitgerust met een knie-airbag.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

WAARSCHUWING

Plaats geen voorwerpen vóór of bovenop het

dashboard op de plek waar de airbag voor de

passagiersstoel zit.

Sticker voor passagiersairbag

Sticker op zonneklep aan passagierszijde.

Sticker op portierstijl aan passagierszijde. Bij het openen

van het passagiersportier is de sticker zichtbaar.

De waarschuwingssticker voor passagiersairbag

is aangebracht als hierboven.

WAARSCHUWING

Als de auto niet is uitgerust met een schake-

laar voor activering/deactivering van de pas-

sagiersairbag (PACOS), is de passagiersair-

bag altijd geactiveerd.

WAARSCHUWING

Laat nooit iemand voor de passagiersstoel zit-

ten of staan.

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rijrich-

ting in geplaatst kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin, wanneer de passagiersairbag

geactiveerd is.

Laat nooit passagiers (kinderen noch volwas-

senen) op de passagiersstoel voorin plaatsne-

men, als de passagiersairbag gedeactiveerd

is.

Het niet opvolgen van de bovenstaande aan-

bevelingen kan aanleiding geven tot levens-

gevaarlijke situaties of ernstig letsel.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 66)

•

Passagiersairbag* activeren/deactiveren

(p. 69)

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Passagiersairbag* activeren/

deactiveren

De passagiersairbag is te deactiveren als de

auto is voorzien van een speciale schakelaar,

Passenger Airbag Cut Off Switch (PACOS).

PACOS-schakelaar

De PACOS-schakelaar voor activering/deactive-

ring van de passagiersairbag zit aan de passa-

gierszijde aan de zijkant van het dashboard en u

kunt erbij door het portier aan die kant te openen.

Controleer of de schakelaar in de gewenste

stand staat.

ON - De airbag is geactiveerd en alle passa-

giers (kinderen en volwassenen) kunnen vei-

lig in de rijrichting op de passagiersstoel zit-

ten.

OFF - De airbag is gedeactiveerd en kinde-

ren in een tegen de rijrichting in geplaatst

kinderzitje kunnen veilig op de passagiers-

stoel zitten.

WAARSCHUWING

Als de auto niet is uitgerust met een schake-

laar voor activering/deactivering van de pas-

sagiersairbag (PACOS), is de passagiersair-

bag altijd geactiveerd.

Passagiersairbag activeren

Trek de schakelaar naar buiten en draai deze

vanuit OFF (B) naar ON (A).

> Op het bestuurdersdisplay verschijnt de

melding

Passagiersairbag aan Graag

bevestigen.

N.B.

Als u de passagiersairbag hebt geactiveerd/

gedeactiveerd met de auto in contactslot-

stand I of lager en het contactslot vervolgens

in stand II zet, verschijnt na ca. 6 seconden

een melding op het bestuurdersdisplay in

combinatie met de volgende indicatie op de

plafondconsole.

VEILIGHEID

Bevestig de melding door de O-knop van de

rechter stuurknoppenset in te drukken.

> Een displaytekst en een waarschuwings-

symbool op de plafondconsole geven aan

dat de passagiersairbag geactiveerd is.

WAARSCHUWING

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rijrich-

ting in geplaatst kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin, wanneer de airbag aan die kant

geactiveerd is.

De passagiersairbag moet altijd zijn geacti-

veerd, wanneer er passagiers (kinderen of vol-

wassenen) op de passagiersstoel voorin zit-

ten.

Het niet opvolgen van de bovenstaande aan-

bevelingen kan aanleiding geven tot levens-

gevaarlijke situaties of ernstig letsel.

Passagiersairbag deactiveren

Trek de schakelaar naar buiten en draai deze

vanuit ON (A) naar OFF (B).

> Op het bestuurdersdisplay verschijnt de

melding

Passagiersairbag uit Graag

bevestigen.

N.B.

Als u de passagiersairbag hebt geactiveerd/

gedeactiveerd met de auto in contactslot-

stand I of lager en het contactslot vervolgens

in stand II zet, verschijnt na ca. 6 seconden

een melding op het bestuurdersdisplay in

combinatie met de volgende indicatie op de

plafondconsole.

Bevestig de melding door de O-knop van de

rechter stuurknoppenset in te drukken.

> Een displaytekst en een brandend lampje

op de plafondconsole geven aan dat de

passagiersairbag gedeactiveerd is.

WAARSCHUWING

Laat nooit passagiers (kinderen noch volwas-

senen) op de passagiersstoel voorin plaatsne-

men, wanneer de airbag aan die kant gedeac-

tiveerd is.

Het niet opvolgen van de bovenstaande aan-

beveling kan aanleiding geven tot levensge-

vaarlijke situaties of ernstig letsel.

BELANGRIJK

Als de passagiersairbag wordt gedeactiveerd,

wordt ook de elektrische gordelspanner aan

de passagierskant gedeactiveerd.

VEILIGHEID

Gerelateerde informatie

•

Stuur- en passagiersairbag (p. 67)

•

Gordelspanners (p. 62)

•

Kinderzitje (p. 75)

SIPS-airbag

De SIPS-airbags aan bestuurders- en passa-

gierszijde beschermen bij een aanrijding borst-

kas en heupen.

De SIPS-airbags zijn in de buitenste rugframes

van de voorstoelen gemonteerd en dragen bij tot

het beschermen van de bestuurder en de passa-

gier in de voorstoelen.

Bij een voldoende krachtige aanrijding reageren

de sensoren, die op hun beurt de gasgeneratoren

activeren. De SIPS-airbags worden vervolgens

opgeblazen tussen de inzittende en het portier-

paneel. De airbags lopen vervolgens weer leeg.

De SIPS-airbag wordt normaal gesproken alleen

opgeblazen aan de kant van de aanrijding.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u om voor reparatie contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats. Een verkeerde ingreep in de zij-airbags

kan tot een onjuiste werking leiden met ern-

stig letsel als gevolg.

WAARSCHUWING

Plaats geen voorwerpen in het gebied tussen

de buitenzijde van de stoel en het portierpa-

neel, aangezien dit gebied door de zijairbag

kan worden beïnvloed.

Volvo adviseert om uitsluitend door Volvo

goedgekeurde overtrekbekleding te gebrui-

ken. Andere bekleding kan de werking van de

zijairbags hinderen.

WAARSCHUWING

De zijairbag vormt een aanvulling op de veilig-

heidsgordel. Gebruik de veiligheidsgordel

altijd.

SIPS-airbags en kinderzitjes

De SIPS-airbags beïnvloeden de beschermende

werking van kinderzitje en/of verhogingskussen

niet negatief.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 66)

•

Kinderzitje (p. 75)

VEILIGHEID

gordijnairbag

De gordijnairbags, Inflatable Curtain (IC) helpen

voorkomen dat bestuurder en eventuele passa-

giers bij een botsing met hun hoofd tegen de

binnenkant van de auto stoten.

De gordijnairbags zijn langs de beide zijden van

het plafond gemonteerd en helpen de bestuurder

en de passagiers op de buitenste zitplaatsen te

beschermen. De panelen zijn voorzien van het

opschrift IC AIRBAG.

Bij een voldoende krachtige aanrijding reageren

de sensoren, die op hun beurt de gordijnairbags

activeren.

WAARSCHUWING

Hang of bevestig nooit zware voorwerpen aan

de plafondhandgrepen. De haken zijn alleen

bedoeld voor niet al te zware kledingstukken

(en niet voor harde voorwerpen zoals para-

plu’s).

Schroef of bevestig geen onderdelen op de

plafondbekleding, portierstijlen of de zijpane-

len van de auto. Ze kunnen daarbij hun

beschermende werking verliezen. Volvo advi-

seert om alleen originele Volvo-onderdelen,

bestemd voor montage op deze plaatsen, te

gebruiken.

WAARSCHUWING

Houd 10 cm afstand aan tussen de bagage

en de zijruiten, als u de bagage opstapelt tot

boven de portierruiten. Anders kan de

beschermende werking van de opblaasgordij-

nen, die in de plafondbekleding zijn wegge-

werkt, uitblijven.

WAARSCHUWING

Het opblaasgordijn vormt een aanvulling op

de veiligheidsgordel. Gebruik de veiligheids-

gordel altijd.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 66)

Safety Mode

Safety Mode is een veiligheidsfunctie die in wer-

king treedt, wanneer tijdens een aanrijding

mogelijk belangrijke onderdelen zijn beschadigd

zoals de brandstofleidingen, de sensoren voor

de veiligheidssystemen of het remsysteem.

Als de auto betrokken is geweest bij een aanrij-

ding, kan de tekst

Safety mode Zie

handleiding op het bestuurdersdisplay verschij-

nen in combinatie met een waarschuwingssym-

bool. Dit betekent dat de functionaliteit van de

auto is verminderd.

Ook als de auto in de Safety Mode staat, kunt u

het systeem nog steeds resetten en de auto ver-

volgens starten en naar een veiliger plek rijden.

WAARSCHUWING

Probeer nooit zelf de auto te repareren of de

elektronische onderdelen te resetten nadat

de auto in de Safety Mode heeft gestaan. Dit

kan aanleiding geven tot letsel of een slechte

functie van de auto. Volvo adviseert u de auto

altijd in een erkende Volvo-werkplaats te laten

controleren en naar Normal Mode te laten

resetten nadat de melding

Safety mode Zie

handleiding is verschenen.

VEILIGHEID

}}

WAARSCHUWING

De auto mag niet worden weggesleept zolang

deze in de Safety mode staat. De auto moet

op een bergingsvoertuig worden afgevoerd.

Volvo adviseert u hem te laten afvoeren naar

een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

•

Auto in Safety Mode starten/verrijden

(p. 73)

Auto in Safety Mode starten/

verrijden

Ook als de auto in de Safety Mode staat, kunt u

deze nog steeds starten en naar een veiliger

plek rijden.

Auto in Safety Mode starten

1. Controleer eerst of er geen brandstof uit de

auto is gelopen. Er mag evenmin een brand-

stofgeur waarneembaar zijn.

Als alles normaal lijkt en u hebt vastgesteld

dat er geen brandstof weglekt, kunt u probe-

ren de motor te starten.

WAARSCHUWING

Probeer in geen geval de auto opnieuw te

starten, als u een brandstofgeur waarneemt

terwijl de melding

Safety mode Zie

handleiding verschijnt. Verlaat de auto

onmiddellijk.

Draai de startknop naar stand STOP en laat

de knop los.

3. Probeer vervolgens de auto te starten.

> De auto-elektronica verricht een systeem-

controle en probeert vervolgens de nor-

male modus te activeren.

BELANGRIJK

Als de melding Safety mode Zie

handleiding nog steeds op het display staat,

mag u niet met de auto rijden en deze even-

min verslepen. U moet de auto dan laten ber-

gen. Verborgen schade kan de auto tijdens

het rijden onbestuurbaar maken, zelfs als het

lijkt dat u nog met de auto kunt rijden.

Auto in Safety Mode verrijden

1. Als op het bestuurdersdisplay de melding

Normal mode The car is now in normal

mode verschijnt nadat er een startpoging is

verricht, mag u de auto voorzichtig naar een

veiliger plek rijden.

2. Verrijd de auto niet verder dan nodig.

WAARSCHUWING

De auto mag niet worden weggesleept zolang

deze in de Safety mode staat. De auto moet

op een bergingsvoertuig worden afgevoerd.

Volvo adviseert u hem te laten afvoeren naar

een erkende Volvo-werkplaats.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Gerelateerde informatie

•

Safety Mode (p. 72)

Kinderen en veiligheid

Volvo beschikt over kinderveiligheidsproducten

(kinderzitjes, verhogingskussens en bevesti-

gingsmaterialen) die speciaal voor uw auto zijn

ontwikkeld.

Met kinderveiligheidsproducten van Volvo schept

u optimale voorwaarden voor een veilig vervoer

van kinderen in de auto. U weet bovendien zeker

dat de producten passen en eenvoudig in het

gebruik zijn.

Ongeacht leeftijd en lengte moeten kinderen

altijd met de gordel goed om in de auto zitten.

Laat kinderen nooit bij passagiers op schoot zit-

ten.

Volvo adviseert u kinderen zo lang mogelijk te

vervoeren in een tegen de rijrichting in geplaatst

kinderzitje (in ieder geval tot een leeftijd van 3–

4 jaar) en daarna op/in een comfortkussen of

een kinderzitje dat in de rijrichting geplaatst is

totdat ze een lengte van 1,40 m hebben.

N.B.

De wettelijke voorschriften voor het te gebrui-

ken type kinderzitje voor kinderen in verschil-

lende leeftijdscategorieën en gewichtsklas-

sen verschillen van land tot land. Ga na wat er

in uw land geldt.

N.B.

Bij vragen over de montage van kinderveilig-

heidsproducten neemt u voor duidelijke aan-

wijzingen contact op met de producent.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 58)

•

Kinderzitje (p. 75)

•

Geïntegreerd kinderzitje* (p. 86)

VEILIGHEID

}}

Kinderzitje

Het gewicht en de lengte van het kind zijn bepa-

lend voor de plaats van het kind in de auto en de

vereiste uitrusting.

Kinderen moeten comfortabel en veilig kunnen

zitten. Zorg dat u het kinderzitje op de juiste wijze

gebruikt.

Raadpleeg voor de juiste montage de montage-

instructies bij het kinderzitje.

N.B.

Bij gebruik van kinderveiligheidsproducten is

het belangrijk om de meegeleverde montage-

handleiding te lezen.

Kinderzitje plaatsen

Tegen de rijrichting in geplaatste kinderzitjes en airbags

gaan niet samen.

Plaats tegen de rijrichting in geplaatste kinderzi-

tjes op de achterbank, als de passagiersairbag

geactiveerd is. Als de airbag wordt opgeblazen,

kan een kind op de passagiersstoel ernstig letsel

oplopen.

Als de passagiersairbag gedeactiveerd is, kunt u

een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje op

de passagiersstoel voorin zetten.

N.B.

De wettelijke bepalingen voor hoe een kind in

de auto moet worden geplaatst, verschillen

per land. Stel u op de hoogte van wat van toe-

passing is.

WAARSCHUWING

Laat nooit iemand voor de passagiersstoel zit-

ten of staan.

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rijrich-

ting in geplaatst kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin, wanneer de passagiersairbag

geactiveerd is.

Laat nooit passagiers (kinderen noch volwas-

senen) op de passagiersstoel voorin plaatsne-

men, als de passagiersairbag gedeactiveerd

is.

Het niet opvolgen van de bovenstaande aan-

bevelingen kan aanleiding geven tot levens-

gevaarlijke situaties of ernstig letsel.

Kinderzitje monteren

Let bij het monteren van een kinderzitje in de

auto op het volgende.

WAARSCHUWING

Comfortkussens/kinderzitjes met stalen beu-

gels of andere constructies die tegen de ope-

ningsknop van de gordelsluiting aan kunnen

liggen, mogen niet worden gebruikt aangezien

ze ervoor kunnen zorgen dat de veiligheids-

gordel per ongeluk open gaat.

Zet de bevestigingsbanden van het kinderzitje

niet vast aan de hendel waarmee u de voor-

stoel in de lengterichting verstelt of aan de

veren, rails of balken onder de stoel. Scherpe

randen kunnen de bevestigingsbanden

beschadigen.

Laat het bovengedeelte van het kinderzitje

niet tegen de voorruit leunen.

VEILIGHEID

Op voorstoel monteren

•

Controleer bij montage van tegen de rijrich-

ting in geplaatste kinderzitjes of de passa-

giersairbag gedeactiveerd is.

•

Controleer bij montage van in de rijrichting

geplaatste kinderzitjes of de passagiersair-

bag geactiveerd is.

•

Gebruik alleen door Volvo geadviseerde kin-

derzitjes met een universele of semi-univer-

sele goedkeuring waarbij uw auto op de lijst

van compatibele auto's staat.

•

ISOFIX-kinderzitjes zijn alleen te monteren,

wanneer de auto is uitgerust met een

ISOFIX-console

(accessoire).

•

Als het kinderzitje voorzien is van onderste

bevestigingsbanden, adviseert Volvo u om

deze aan de onderste bevestigingspunten

vast te zetten

•

Om de montage van kinderzitjes te vereen-

voudigen kunt u gebruik maken van een

ISOFIX-geleider.

Op achterbank monteren

•

Gebruik alleen door Volvo geadviseerde kin-

derzitjes met een universele of semi-univer-

sele goedkeuring waarbij uw auto op de lijst

van compatibele auto's staat.

•

Het is niet toegestaan om kinderzitjes met

steunbeen op de middelste zitplaats te mon-

teren.

•

De buitenste zitplaatsen zijn uitgerust met

ISOFIX-systeem en goedgekeurd voor i-

Size

•

De buitenste zitplaatsen zijn uitgerust met

bevestigingspunten bovenaan. Volvo advi-

seert u om de bovenste bevestigingsbanden

door de hoofdsteunopening te halen alvo-

rens ze vast te zetten aan de bevestigings-

punten. Volg de adviezen van de producent

van het kinderzitje op, als dit niet mogelijk is.

•

Verstel na het vastzetten van eventuele

onderste bevestigingsbanden van een kin-

derzitje in de onderste bevestigingspunten

de desbetreffende stoel niet meer. Vergeet

niet om bij het demonteren van een kinder-

zitje ook altijd eventuele onderste bevesti-

gingsbanden te verwijderen.

Sticker voor passagiersairbag

Sticker op zonneklep aan passagierszijde.

Sticker op portierstijl aan passagierszijde. Bij het openen

van het passagiersportier is de sticker zichtbaar.

De waarschuwingssticker voor passagiersairbag

is aangebracht als hierboven.

Het aanbod aan accessoires verschilt per markt.

Verschilt per markt.

VEILIGHEID
* Optie/accessoire.
77
Gerelateerde informatie
•
Kinderen en veiligheid (p. 74)
•
Bovenste bevestigingspunten voor kinderzi-
tjes (p. 77)
•
Onderste bevestigingspunten voor kinderzi-
tjes (p. 78)
•
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten (p. 81)
•
Passagiersairbag* activeren/deactiveren
(p. 69)
Bovenste bevestigingspunten voor
kinderzitjes
De auto is voorzien van bovenste bevestigings-
punten voor kinderzitjes op de buitenste zitplaat-
sen van de achterbank.
De bovenste bevestigingspunten zijn voorname-
lijk bestemd om een in de rijrichting gemonteerd
kinderzitje aan te bevestigen.
Houd u altijd aan de montage-instructies van de
fabrikant wanneer u een kinderzitje/babyzitje aan
de bovenste bevestigingspunten vastzet.
Positie van de bevestigingspunten
Symbolen op de hoedenplank achter de achterbank
geven de positie van de bevestigingspunten aan.
De bevestigingspunten zitten op de hoedenplank
achter de buitenste zitplaatsen van de achter-
bank.
WAARSCHUWING
Haal de bovenste bevestigingsband van het
kinderzitje door de opening in de ene poot
van de hoofdsteun, voordat u de band aan het
bevestigingspunt vastzet. Volg, als dit niet
mogelijk is, de aanbevelingen van de produ-
cent van het kinderzitje op.
N.B.
Klap de hoofdsteunen omlaag om het monte-
ren van dit type kinderzitje te vereenvoudigen
bij auto’s met neerklapbare hoofdsteunen op
de beide buitenste zitplaatsen.
Gerelateerde informatie
•
Kinderzitje (p. 75)
•
Onderste bevestigingspunten voor kinderzi-
tjes (p. 78)
•
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten (p. 81)
•
Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de vei-
ligheidsgordel in de auto gebruiken (p. 79)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Onderste bevestigingspunten voor

kinderzitjes

De auto is voorzien van onderste bevestigings-

punten voor kinderzitjes voorin* en achterin.

De onderste bevestigingspunten zijn bedoeld

voor gebruik in combinatie met bepaalde achter-

stevoren gemonteerde kinderzitjes.

Houd u altijd aan de montage-instructies van de

fabrikant, wanneer u een kinderzitje/babyzitje aan

de onderste bevestigingspunten vastzet.

Positie van de bevestigingspunten

De positie van de bevestigingspunten voorin.

De bevestigingspunten voorin zitten aan de zij-

kanten van de beenruimte voor de passagiers-

stoel.

De bevestigingspunten voorin zijn alleen gemon-

teerd als de auto is voorzien van een schakelaar

voor het activeren/deactiveren van de passa-

giersairbag *.

De positie van de bevestigingspunten achterin.

De bevestigingspunten achterin zitten op de ach-

terste uiteinden van de vloerrails voor de voor-

stoelen.

Gerelateerde informatie

•

Kinderzitje (p. 75)

•

Bovenste bevestigingspunten voor kinderzi-

tjes (p. 77)

•

i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten (p. 81)

•

Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de vei-

ligheidsgordel in de auto gebruiken (p. 79)

•

Passagiersairbag* activeren/deactiveren

(p. 69)

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Plaatsingstabel voor kinderzitjes die

de veiligheidsgordel in de auto

gebruiken

De tabel geeft aanbevelingen voor de te gebrui-

ken kinderzitjes op de verschillende zitplaatsen

en voor de desbetreffende gewichtsgroepen.

N.B.

Neem, voordat u een kinderzitje in de auto

monteert, altijd het hoofdstuk "Kinderzitjes"

door.

Gewicht Voorstoel (met gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geactiveerde airbag,

alleen in de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Buitenste zitplaats achterbank Middelste zitplaats achterbank

Groep 0

max. 10 kg

A, B

Groep 0+

max. 13 kg

A, B

Groep 1

9-18 kg

A, D

U, L

Groep 2

15-25 kg

E, F

, B*

, G

, L

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Gewicht Voorstoel (met gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geactiveerde airbag,

alleen in de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Buitenste zitplaats achterbank Middelste zitplaats achterbank

Groep 3

22–36 kg

F, H

, B*

, G

U: Geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

UF: Geschikt voor in rijrichting gemonteerde kinderzitjes met universele goedkeuring.

L: Geschikt voor specifieke kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of semi-univer-

seel zijn.

B: een geïntegreerd kinderzitje dat goedgekeurd is voor vervoer van kinderen in de betrokken gewichtsgroep.

X: deze plaats is niet geschikt voor kinderen in deze gewichtsgroep.

Zet de rugleuning beter rechtop.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje (typegoedkeuring E1 04301146).

Volvo adviseert: Tegen de rijrichting in geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192); tegen de rijrichting in geplaatste Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E5 04212).

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: in de rijrichting geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04191); verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rugleuning (type-

goedkeuring E1 04301169); Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E1 04301312).

Volvo adviseert: Römer KidFix XP (typegoedkeuring E1 04301312).

Volvo adviseert: geïntegreerd kinderzitje.

Volvo adviseert: verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rugleuning (typegoedkeuring E1 04301169).

WAARSCHUWING

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rijrich-

ting in geplaatst kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin, wanneer de passagiersairbag

geactiveerd is.

Gerelateerde informatie

•

Kinderzitje (p. 75)

•

Bovenste bevestigingspunten voor kinderzi-

tjes (p. 77)

•

Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes

(p. 82)

•

Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes

(p. 85)

VEILIGHEID
81
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten
De auto is voorzien van i-Size/ISOFIX
4
-bevesti-
gingspunten voor kinderzitjes op de achterbank.
i-Size/ISOFIX is een bevestigingssysteem voor
kinderzitjes dat gebaseerd is op een internatio-
nale norm.
Houd u altijd aan de montage-instructies van de
fabrikant, wanneer u een kinderzitje/babyzitje aan
de i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten vastzet.
Positie van de bevestigingspunten
Symbolen
4
 achter op de rugbekleding geven de positie
van de bevestigingspunten aan.
De bevestigingspunten voor het i-Size/ISOFIX-
systeem zitten achter afdekkingen onder in de
rugleuningen van de achterbank, op de beide
buitenste zitplaatsen.
Klap de afdekkingen omhoog om bij de bevesti-
gingspunten te komen.
Gerelateerde informatie
•
Kinderzitje (p. 75)
•
Bovenste bevestigingspunten voor kinderzi-
tjes (p. 77)
•
Onderste bevestigingspunten voor kinderzi-
tjes (p. 78)
•
Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes
(p. 85)
•
Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes
(p. 82)
4
Naam en symbool verschillen per markt.

VEILIGHEID

Plaatsingstabel voor ISOFIX-

kinderzitjes

De tabel geeft aanbevelingen voor de te gebrui-

ken ISOFIX-kinderzitjes op de verschillende zit-

plaatsen en voor de desbetreffende gewichts-

groepen.

Het kinderzitje moet zijn goedgekeurd conform

UN Reg R44 en de producent van het zitje moet

het desbetreffende automodel op de lijst met

compatibele auto's vermelden.

N.B.

Neem, voordat u een kinderzitje in de auto

monteert, altijd het hoofdstuk "Kinderzitjes"

door.

Gewicht Afmetingscate-

gorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de

rijrichting in geplaatste

kinderzitjes)

Voorstoel (met geac-

tiveerde airbag, alleen

in de rijrichting

geplaatste kinderzi-

tjes)

Buitenste zitplaats

achterbank

Middelste zit-

plaats achterbank

Groep 0

max. 10 kg

Tegen rijrichting in geplaatst

babyzitje

B, C

, X

Groep 0+

max. 13 kg

Tegen rijrichting in geplaatst

babyzitje

B, C, E

, X

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

VEILIGHEID

}}

Gewicht Afmetingscate-

gorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de

rijrichting in geplaatste

kinderzitjes)

Voorstoel (met geac-

tiveerde airbag, alleen

in de rijrichting

geplaatste kinderzi-

tjes)

Buitenste zitplaats

achterbank

Middelste zit-

plaats achterbank

Groep 1

9–18 kg

In rijrichting geplaatst kinder-

zitje

B, E, F

, X

, IUF

In rijrichting geplaatst kinder-

zitje

In rijrichting geplaatst kinder-

zitje

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

B, E

, X

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

VEILIGHEID

Gewicht Afmetingscate-

gorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de

rijrichting in geplaatste

kinderzitjes)

Voorstoel (met geac-

tiveerde airbag, alleen

in de rijrichting

geplaatste kinderzi-

tjes)

Buitenste zitplaats

achterbank

Middelste zit-

plaats achterbank

IL: Geschikt voor bepaalde ISOFIX-kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of semi-

universeel zijn.

IUF: Geschikt voor in de rijrichting geplaatste ISOFIX-kinderzitjes met een universele goedkeuring voor gebruik voor kinderen in de betrokken gewichtsgroep.

X: Niet geschikt voor ISOFIX-kinderzitjes.

Voor kinderzitjes met een ISOFIX-systeem zijn er afmetingscategorieën om te helpen bij het kiezen van het juiste type kinderzitje. De afmetingscategorie staat aangegeven op het etiket van het kinderzitje.

Geschikt voor montage van ISOFIX-kinderzitjes met semi-universele goedkeuring (IL), als de auto is uitgerust met een ISOFIX-console (accessoire) (het aanbod aan accessoires verschilt per markt).

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje bevestigd met ISOFIX-systeem (typegoedkeuring E1 04301146).

Geldt bij een auto zonder ISOFIX-console.

Stel de rugleuning zo in dat de hoofdsteun het kinderzitje niet raakt.

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (typegoedkeuring E5 04200).

WAARSCHUWING

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rijrich-

ting in geplaatst kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin, wanneer de passagiersairbag

geactiveerd is.

N.B.

Als een i-Size/ISOFIX-kinderzitje geen afme-

tingscategorie heeft, moet het automodel op

de voertuiglijst van het kinderzitje staan.

N.B.

Volvo raadt u aan om contact op te nemen

met een erkende Volvo-dealer voor de i-Size/

ISOFIX-kinderzitjes die Volvo adviseert.

Gerelateerde informatie

•

Kinderzitje (p. 75)

•

i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten (p. 81)

•

Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes

(p. 85)

•

Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de vei-

ligheidsgordel in de auto gebruiken (p. 79)

VEILIGHEID

Plaatsingstabel voor i-Size-

kinderzitjes

De tabel geeft aanbevelingen voor de te gebrui-

ken i-Size-kinderzitjes op de verschillende zit-

plaatsen en voor de desbetreffende gewichts-

groepen.

Het kinderzitje moet zijn goedgekeurd conform

UN Reg R129.

N.B.

Neem, voordat u een kinderzitje in de auto

monteert, altijd het hoofdstuk "Kinderzitjes"

door.

Type kinderzitje Voorstoel (met gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geactiveerde air-

bag, alleen in de rijrichting

geplaatste kinderzitjes)

Buitenste zitplaats achter-

bank

Middelste zitplaats achter-

bank

i-Size-kinderzitje X X

i-U

i-U: Geschikt voor i-Size-kinderzitje met "universele" goedkeuring dat in of tegen de rijrichting in geplaatst is.

X: Niet geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

Volvo adviseert een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje voor deze categorie.

Gerelateerde informatie

•

Kinderzitje (p. 75)

•

i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten (p. 81)

•

Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes

(p. 82)

•

Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de vei-

ligheidsgordel in de auto gebruiken (p. 79)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Geïntegreerd kinderzitje*

In de geïntegreerde kinderzitjes op de beide bui-

tenste zitplaatsen van de achterbank kunnen kin-

deren comfortabel en veilig meerijden.

Het geïntegreerde kinderzitje is speciaal ontwik-

keld om kinderen optimale bescherming te bie-

den. In combinatie met de aanwezige veiligheids-

gordel is het geïntegreerde kinderzitje goedge-

keurd voor kinderen met een gewicht van 15 tot

36 kg en een lengte van minimaal 97 cm.

Goede positie: de gordel loopt midden over de schouder.

Zorg alvorens weg te rijden dat:

•

het geïntegreerde kinderzitje in de vergren-

delde stand staat

•

de veiligheidsgordel goed strak langs het

lichaam van het kind loopt en nergens slap

hangt of verdraaid is

•

de veiligheidsgordel niet tegen de nek van

het kind aankomt of onder de schouder

langs loopt

•

de heupgordel laag over het bekken loopt,

zodat deze maximale bescherming biedt.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u reparatie- en vervangings-

werk over te laten aan een erkende Volvo-

werkplaats. Verricht geen wijzigingen in of

aanpassingen aan het geïntegreerde kinder-

zitje. Als een geïntegreerd kinderzitje aan

grote krachten heeft blootgestaan zoals tij-

dens een aanrijding, moet u het geïnte-

greerde kinderzitje in zijn geheel vervangen.

Ook als het geïntegreerde kinderzitje er intact

uitziet, kunnen er toch beschermende eigen-

schappen verloren zijn gegaan. Het geïnte-

greerde kinderzitje moet ook worden vervan-

gen als het erg versleten is.

WAARSCHUWING

Bij het negeren van de instructies voor het

geïntegreerde kinderzitje kan het kind in geval

van een ongeluk ernstig letsel oplopen.

Gerelateerde informatie

•

Kinderen en veiligheid (p. 74)

•

Geïntegreerd kinderzitje uitklappen* (p. 86)

•

Geïntegreerd kinderzitje inklappen* (p. 88)

Geïntegreerd kinderzitje uitklappen*

Om de geïntegreerde kinderzitjes op de beide

buitenste zitplaatsen van de achterbank te

gebruiken moet u ze eerst uitklappen.

Het geïntegreerde kinderzitje is in twee standen

uit te klappen. Welke stand u moet gebruiken

hangt af van het gewicht van het te vervoeren

kind.

Onderste stand Bovenste stand

Gewicht 22–36 kg 15-25 kg

Onderste stand:

Trek de handgreep naar voren en omhoog

om het kinderzitje vrij te geven.

VEILIGHEID

}}

Duw het kinderzitje naar achteren om het te

vergrendelen.

Bovenste stand, met de onderste stand als uit-

gangspunt:

Druk op de knop om het kinderzitje vrij te

geven.

Til het kinderzitje aan de voorkant op en duw

het achteruit tegen de rugleuning aan om

het te vergrendelen.

WAARSCHUWING

Bij het negeren van de instructies voor het

geïntegreerde kinderzitje kan het kind in geval

van een ongeluk ernstig letsel oplopen.

N.B.

Het geïntegreerde kinderzitje is vanuit de

bovenste stand niet in één keer in de onder-

ste stand te zetten. U moet het geïntegreerde

kinderzitje eerste helemaal tot op het zitkus-

sen omlaagklappen en vervolgens tot in de

onderste stand omhoogklappen.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Gerelateerde informatie

•

Geïntegreerd kinderzitje* (p. 86)

•

Geïntegreerd kinderzitje inklappen* (p. 88)

Geïntegreerd kinderzitje inklappen*

De geïntegreerde kinderzitjes op de beide bui-

tenste zitplaatsen van de achterbank moeten na

gebruik weer worden ingeklapt.

N.B.

Het geïntegreerde kinderzitje is vanuit de

bovenste stand niet in één keer in de onder-

ste stand te zetten. U moet het geïntegreerde

kinderzitje eerste helemaal tot op het zitkus-

sen omlaagklappen en vervolgens tot in de

onderste stand omhoogklappen.

Trek de handgreep naar voren om het zitje

vrij te geven.

Duw het zitje met uw hand omlaag om het

zitje te vergrendelen.

BELANGRIJK

Controleer voordat u het kinderzitje weer

neerklapt of er geen losse voorwerpen (zoals

stukken speelgoed) in het gebied onder het

zitje liggen.

N.B.

Bij het inklappen van rugleuningen achter

moet eerst het kinderzitje worden neerge-

klapt.

Gerelateerde informatie

•

Geïntegreerd kinderzitje* (p. 86)

•

Geïntegreerd kinderzitje uitklappen* (p. 86)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIE-

NING

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

Instrumenten en bediening, auto

met stuur links

In de overzichten wordt aangegeven waar dis-

plays en bedieningselementen dicht bij de

bestuurder zitten.

Display/functie/bediening

Stadslicht, dagrijlicht, dimlicht, groot licht,

richtingaanwijzers, mistlampen vóór/

bochtverlichting*, mistachterlicht, op nul

zetten van dagtellers

Stuurpaddles om handmatig te schake-

len met automatische transmissie*

Head-updisplay*

Bestuurdersdisplay

Display/functie/bediening

Wissers en sproeiers, regensensor*

Rechter knoppenset op het stuur

Stuurwielafstelling

Claxon

Linker knoppenset op het stuur

Motorkap openen

Displayverlichting, kofferklep ontgrende-

len, kofferklep openen/sluiten*, koplam-

phoogteregeling van halogeenkoplampen

Display/functie/bediening

Leeslampjes en interieurverlichting voorin

Panoramadak*

Display in plafondconsole

Handmatige dimfunctie van achteruitkijk-

spiegel

Display/functie/bediening

Middendisplay

Alarmlichten, maximale ontwaseming/

elektrische voorruitverwarming*, media,

dashboardkastje openen

Schakelhendel/keuzehendel

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

Display/functie/bediening

Startknop

Rijmodusknop*

Parkeerrem

Automatische rem bij stilstand

Display/functie/bediening

Geheugens voor instellingen van:

•

elektrisch bedienbare voorstoel*

•

Buitenspiegels

•

Head-updisplay*

Portier openen, portieren en kofferklep

vergrendelen/ontgrendelen

Display/functie/bediening

Elektrisch bedienbare ruiten, buitenspie-

gels

Instelling van voorstoel

Instrumenten en bediening, auto

met stuur rechts

In de overzichten wordt aangegeven waar dis-

plays en bedieningselementen dicht bij de

bestuurder zitten.

Display/functie/bediening

Stadslicht, dagrijlicht, dimlicht, groot licht,

richtingaanwijzers, mistlampen vóór/

bochtverlichting*, mistachterlicht, op nul

zetten van dagtellers

Stuurpaddles om handmatig te schake-

len met automatische transmissie*

Head-updisplay*

Bestuurdersdisplay

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

Display/functie/bediening

Wissers en sproeiers, regensensor*

Rechter knoppenset op het stuur

Displayverlichting, kofferklep openen,

kofferklep* openen/sluiten

Motorkap openen

Claxon

Stuurwielafstelling

Linker knoppenset op het stuur

Display/functie/bediening

Leeslampjes en interieurverlichting voorin

Panoramadak*

Display in plafondconsole

Handmatige dimfunctie van achteruitkijk-

spiegel

Display/functie/bediening

Middendisplay

Alarmlichten, maximale ontwaseming/

elektrische voorruitverwarming*, media,

dashboardkastje openen

Schakelhendel/keuzehendel

Display/functie/bediening

Startknop

Rijmodusknop*

Parkeerrem

Automatische rem bij stilstand

Display/functie/bediening

Geheugens voor instellingen van:

•

elektrisch bedienbare voorstoel*

•

Buitenspiegels

•

Head-updisplay*

Portier openen, portieren en kofferklep

vergrendelen/ontgrendelen

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

Display/functie/bediening

Elektrisch bedienbare ruiten, buitenspie-

gels

Instelling van voorstoel

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

Bestuurdersdisplay

Het bestuurdersdisplay geeft informatie weer

over de auto en het rijden.

Van het bestuurdersdisplay maken deel uit

meters, indicatoren en controle- en waarschu-

wingssymbolen. Wat er op het bestuurdersdisplay

wordt weergegeven, hangt af van de uitrusting,

instellingen en de op dat moment actieve func-

ties van de auto.

Het bestuurdersdisplay is verkrijgbaar in twee uit-

voeringen: één van 12 inch en één van 8 inch.

WAARSCHUWING

Bij storingen in het bestuurdersdisplay kan

mogelijk geen informatie over het remsys-

teem, de airbags of andere veiligheidssyste-

men worden weergegeven. U kunt de status

van de autosystemen dan niet controleren en

evenmin waarschuwingen en informatie ont-

vangen.

WAARSCHUWING

Maak geen gebruik van de auto, als het

bestuurdersdisplay na de activering/start

dooft of niet oplicht of als het bestuurdersdis-

play of delen ervan onleesbaar zijn. Bezoek

onmiddellijk een werkplaats. Geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Bestuurdersdisplay, 12 inch

Positie op het bestuurdersdisplay:

Links In het midden Rechts

Snelheidsmeter Controle- en waarschuwingssymbolen

Toerenteller

Dagtellers Buitentemperatuur

ECO-meter

Kilometerteller Klok Schakelindicator

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

Links In het midden Rechts

Informatie over cruisecontrol en snel-

heidsbegrenzer

Meldingen, in bepaalde gevallen met grafische voorstellin-

gen

Rijmodus

Verkeersbordinformatie*

Informatie over portieren en gordels Brandstofmeter

- Mediaspeler Status van Start/Stop-systeem

Navigatiekaart*

Actieradius op tank

- Telefoon Momentaan brandstofverbruik

- Stembediening Appmenu (te activeren met de knoppenset op het

stuurwiel)

Afhankelijk van de gekozen rijmodus.

Bestuurdersdisplay, 8 inch

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

Positie op het bestuurdersdisplay:

Links In het midden Rechts

Brandstofmeter Snelheidsmeter Mediaspeler

Rijmodus

Verkeersbordinformatie*

Telefoon

Schakelindicator Informatie over cruisecontrol en snelheidsbegrenzer

Navigatie-informatie*

Toerenteller

Informatie over portieren en gordels Klok

ECO-meter

Status van Start/Stop-systeem Appmenu (te activeren met de knoppenset op het stuurwiel)

Actieradius op tank - Momentaan brandstofverbruik

Buitentemperatuur - Kilometerteller

Controle- en waarschuwingssymbolen - Dagtellers

- - Controle- en waarschuwingssymbolen

- - Stembediening

- - Motortemperatuurmeter

- - Meldingen, in bepaalde gevallen met grafische voorstellingen

Afhankelijk van de gekozen rijmodus.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
97
Positie van flexibel symbool
Voorbeeld met controlesymbool op een 12 inch bestuur-
dersdisplay.
In het midden van het bestuurdersdisplay kunnen
verschillende symbolen verschijnen afhankelijk
van het type melding. Het symbool kan bestaan
uit een controle- of waarschuwingssymbool of uit
een animatie bestaande uit een groeiend sym-
bool.
Bestuurdersdisplay activeren
Het bestuurdersdisplay wordt geactiveerd zodra
er een portier wordt geopend, dat wil zeggen in
contactslotstand 0. Het bestuurdersdisplay dooft,
als het enige tijd niet wordt gebruikt. Om het
weer te activeren moet u het volgende doen:
•
Bedien het rempedaal.
•
Draai de startknop naar contactslotstand I.
•
Open een van de portieren.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen voor bestuurdersdisplay (p. 98)
•
Controlesymbolen op bestuurdersdisplay
(p. 99)
•
Waarschuwingssymbolen op bestuurdersdis-
play (p. 101)
•
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
(p. 109)
•
Licentieovereenkomst voor bestuurdersdis-
play (p. 104)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

Instellingen voor bestuurdersdisplay

Instellingen voor het bestuurdersdisplay zijn te

verrichten in het applicatiemenu van het bestuur-

dersdisplay en in het menu

Instellingen van het

middendisplay.

Instellingen in het applicatiemenu

In het appmenu is te kiezen welke informatie op

het bestuurdersdisplay moet verschijnen:

•

boordcomputer

•

mediaspeler

•

telefoon

•

navigatiesysteem*.

Het applicatiemenu van het bestuurdersdisplay is

te openen en te bedienen via de rechter stuur-

knoppenset, zie het artikel "Applicatiemenu op

bestuurdersdisplay bedienen".

Instellingen op middendisplay

Informatietype kiezen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Displays Opties

bestuurdersdisplay

3. Kies wat er op de achtergrond moet verschij-

nen:

•

Geen info in achtergrond tonen

•

Info huidige gespeelde media tonen

•

Navigatie ook tonen zonder

ingestelde route

Bij het 12 inch bestuurdersdisplay verschijnt

de informatie in het midden en bij het 8 inch

bestuurdersdisplay in het veld rechtsboven.

Thema kiezen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Displays Toon skins

3. Kies thema (uiterlijk) van het bestuurdersdis-

play:

•

Glass

•

Minimalistic

•

Performance

•

Chrome Rings.

Taal kiezen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Systeem Systeemtaal om een

taal te kiezen.

> Een wijziging werkt door op de taal op alle

niveaus.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

(p. 109)

•

Instellingsscherm (p. 173)

Alleen op een 12 inch bestuurdersdisplay verschijnt een kaart. Bij het 8 inch bestuurdersdisplay verschijnt alleen routebegeleiding. Zie voor meer informatie de artikelen "Displays en bediening voor kaartnaviga-

tie" en "Kaartnavigatie op bestuurdersdisplay".

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

Controlesymbolen op

bestuurdersdisplay

De controlesymbolen attenderen u erop dat de

bijbehorende functies ingeschakeld zijn, de des-

betreffende systemen actief zijn of dat er storin-

gen of gebreken zijn opgetreden.

Symbool Betekenis

Informatie, lees displaymelding

Bij een afwijking in een van de

autosystemen gaat het informatie-

symbool branden op het bestuur-

dersdisplay en verschijnt er een

displaytekst. Het informatiesymbool

kan ook gaan branden in combina-

tie met andere symbolen.

Storing in remsysteem

Het symbool brandt bij een storing

in de parkeerrem.

Storing in ABS

Als het symbool brandt, is het sys-

teem defect. Het normale remsys-

teem van de auto werkt dan nog

wel, zij het zonder ABS-regeling.

Symbool Betekenis

Automatische rem aan

Het symbool brandt, wanneer de

functie actief is en de bedrijfsrem

of parkeerrem ingrijpen. De rem

zorgt dat de auto stil blijft staan,

nadat deze tot stilstand is geko-

men.

Bandenspanningssysteem

Het symbool brandt bij een te lage

bandenspanning. Bij een storing in

het bandenspanningssysteem gaat

het symbool eerst ca. 1 minuut

knipperen en vervolgens perma-

nent branden. Dit kan komen door-

dat het systeem niet als beoogd

een lage bandenspanning kan

registreren of daarvoor waarschu-

wen.

Uitlaatgasreinigingssysteem

Bij een storing in het uitlaatgasrei-

nigingssysteem kan na een motor-

start het symbool gaan branden.

Rijd voor een controle naar een

werkplaats. Volvo adviseert u con-

tact op te nemen met een erkende

Volvo-werkplaats.

Symbool Betekenis

Richtingaanwijzer links en

rechts

De symbolen knipperen als de rich-

tingaanwijzers worden gebruikt.

stadslichten

Het symbool brandt, wanneer de

stadslichten zijn ingeschakeld.

Fout in het koplampsysteem

Het symbool brandt, als er een sto-

ring is opgetreden in het ABL

(Active Bending Lights) of als er

een andere storing is opgetreden

in het koplampsysteem.

Automatisch groot licht aan

Het symbool brandt met blauw licht

als het automatisch groot licht aan

is.

Automatisch groot licht uit

Het symbool brandt met wit licht

als het automatisch groot licht uit

is.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

100

Symbool Betekenis

Groot licht aan

Het symbool brandt, wanneer u het

groot licht voert of grootlichtsigna-

len geeft.

Automatisch groot licht aan

Het symbool brandt met blauw licht

als het automatisch groot licht aan

is. Stadslichten zijn ingeschakeld.

Automatisch groot licht uit

Het symbool brandt met wit licht

als het automatisch groot licht uit

is. Stadslichten zijn ingeschakeld.

Groot licht aan

Het symbool brandt, wanneer het

groot licht en de stadslichten zijn

ingeschakeld.

Mistlampen aan

Het symbool brandt, wanneer de

mistlampen voor zijn ingeschakeld.

Mistachterlicht aan

Het symbool brandt, wanneer het

mistachterlicht is ingeschakeld.

Symbool Betekenis

Regensensor aan

Dit symbool brandt, wanneer de

regensensor aanstaat.

Preconditioning aan

Het symbool brandt, wanneer de

motor- en interieurverwarming/

airconditioning voor preconditio-

ning van de auto zorgen.

Stabiliteitsregeling

Het knipperende symbool geeft

aan dat de stabiliteitsregeling

werkt. Als het symbool continu

brandt is er sprake van een storing

in het systeem.

Stabiliteitsregeling, Sport-stand

Het symbool brandt, wanneer de

Sport-stand is geactiveerd. De

Sport-stand maakt een actievere

rijervaring mogelijk. Het systeem

registreert dan of de gaspedaal- en

stuurwielbediening alsook het

bochtenwerk aan te merken zijn als

sportiever dan normaal, waarna het

systeem toestaat dat de achtertrein

een gecontroleerde vorm van slip-

pen vertoont voordat het ingrijpt en

de auto stabiliseert.

Symbool Betekenis

Rijbaanassistent

Wit symbool: Rijbaanassistent aan

en wegbelijning is waargenomen.

Grijs symbool: Rijbaanassistent aan

en wegbelijning is niet waargeno-

men.

Geel lampje: Rijbaanassistent

waarschuwt/grijpt in.

Rijbaanassistent en regensen-

sor

Wit symbool: Rijbaanassistent aan

en wegbelijning is waargenomen.

De regensensor is aan.

Grijs symbool: Rijbaanassistent aan

en wegbelijning is niet waargeno-

men. De regensensor is aan.

Waarschuwing voor portier, motorkap,

kofferklep en tankvulklep

Als een portier, motorkap, kofferklep of tankvul-

klep niet goed dichtstaat, gaat het informatie- of

waarschuwingssymbool op het bestuurdersdis-

play branden in combinatie met een grafische

voorstelling.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

101

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Waarschuwingssymbolen op bestuurdersdis-

play (p. 101)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 65)

Waarschuwingssymbolen op

bestuurdersdisplay

De waarschuwingssymbolen attenderen u erop

dat de bijbehorende belangrijke functies/syste-

men ingeschakeld zijn of dat er ernstige storin-

gen of gebreken zijn opgetreden.

WAARSCHUWING

Als de remvloeistof onder het MIN-niveau in

het remvloeistofreservoir ligt, mag u pas ver-

der rijden als de remvloeistof is bijgevuld.

Het remvloeistofverlies moet door een werk-

plaats worden gecontroleerd. Volvo adviseert

u daarvoor contact op te nemen met een

erkende Volvo-werkplaats.

WAARSCHUWING

Als de rem- en ABS-symbolen tegelijkertijd

branden, bestaat de kans dat de achtertrein

bij krachtig afremmen slipt.

Symbool Betekenis

Waarschuwing

Het rode waarschuwingssymbool

gaat branden, wanneer er een sto-

ring is geregistreerd die van

invloed kan zijn op de veiligheid

en/of de rijeigenschappen van de

auto. Er verschijnt tegelijkertijd een

verklarende tekstmelding op het

bestuurdersdisplay. Het waarschu-

wingssymbool kan ook gaan bran-

den in combinatie met andere sym-

bolen.

Gordelwaarschuwing

Het lampje brandt als u of de voor-

passagier geen veiligheidsgordel

draagt of als iemand op de achter-

bank de gordel heeft losgenomen.

Airbags

Als het symbool tijdens het rijden

oplicht of blijft branden, is er een

storing geregistreerd in een van de

veiligheidssystemen van de auto.

Lees de melding op het bestuur-

dersdisplay. Volvo adviseert u con-

tact op te nemen met een erkende

Volvo-werkplaats.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

102

Symbool Betekenis

Storing in remsysteem

Als het lampje oplicht, is het rem-

vloeistofpeil mogelijk te laag.

Bezoek de dichtstbijzijnde erkende

werkplaats om het remvloeistofpeil

te laten controleren en aanpassen.

Parkeerrem aangezet

Het lampje brandt continu, wan-

neer u de parkeerrem hebt aange-

zet.

Een knipperend symbool houdt in

dat er een storing is opgetreden.

Lees de melding op het bestuur-

dersdisplay.

Symbool Betekenis

Lage oliedruk

Als het lampje tijdens het rijden

oplicht, is de druk van de motorolie

te laag. Zet de motor onmiddellijk

af en controleer het motoroliepeil.

Vul zo nodig olie bij. Als het lampje

oplicht terwijl het oliepeil in orde is,

moet u contact opnemen met een

werkplaats. Volvo adviseert u con-

tact op te nemen met een erkende

Volvo-werkplaats.

Dynamo laadt niet bij

Het lampje gaat tijdens het rijden

branden, als er sprake is van een

storing in het elektrisch systeem.

Bezoek een werkplaats. Volvo advi-

seert u contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats.

Waarschuwing voor portier, motorkap,

kofferklep en tankvulklep

Als een portier, motorkap, kofferklep of tankvul-

klep niet goed dichtstaat, gaat het informatie- of

waarschuwingssymbool op het bestuurdersdis-

play branden in combinatie met een grafische

voorstelling.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Controlesymbolen op bestuurdersdisplay

(p. 99)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 65)

•

Veiligheid (p. 58)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

103

Buitentemperatuurmeter

De buitentemperatuurmeter staat aangegeven

op het bestuurdersdisplay.

Een sensor registreert de temperatuur buiten de

auto.

Positie van de buitentemperatuurmeter bij een 12 inch

en een 8 inch bestuurdersdisplay.

Als de auto geparkeerd heeft gestaan, is het

mogelijk dat de meter een te hoge temperatuur

aangeeft.

Wanneer de buitentemperatuur in het gebied –5

°C tot +2 °C ligt, brandt er ook een sneeuwvlok-

symbool op het bestuurdersdisplay, dat voor slip-

gevaar waarschuwt. Het sneeuwvloksymbool gaat

ook tijdelijk branden op het head-updisplay, als

de auto daarmee is uitgerust.

Instelling van de

buitentemperatuurmeter

Wijzig de eenheid voor onder meer de tempera-

tuurmeter via het hoofdscherm van het midden-

display.

–

Kies Instellingen Systeem

Eenheden en markeer het gewenste type

eenheden:

Metr.,Imper. of VS.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Klimaatsensoren (p. 187)

Klok

De klok is zichtbaar op zowel bestuurders- als

middendisplay.

Positie

Positie van de klok bij een 12 inch en een 8 inch

bestuurdersdisplay.

Op het middendisplay zit de klok rechts bovenaan

op de statusbalk.

In sommige situaties kan de klok op het bestuur-

dersdisplay schuilgaan achter meldingen en

informatie.

Instellingen voor tijd en datum

Kies Instellingen Systeem Datum en tijd

op het hoofdscherm van het middendisplay om

de instellingen voor tijd- en datumformaat te wij-

zigen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

104

Stel de tijd en datum in door op de pijlen omhoog

of omlaag op het touchscreen te drukken.

Automatische tijd voor auto's met gps

Bij een auto met navigatiesysteem kunt u

Automatische tijd kiezen. De tijdzone wordt dan

automatisch ingesteld aan de hand van waar de

auto zich bevindt. Voor een bepaald type naviga-

tiesysteem moet ook de huidige locatie (land)

worden ingesteld om de juiste tijdzone te krijgen.

Als Automatische tijd niet is gekozen, stelt u

tijd en datum met de pijlen omhoog of omlaag op

het touchscreen.

Zomertijd

In sommige landen kan automatische instelling

van de zomertijd worden geselecteerd met

Auto.

Voor alle overige landen kan de zomertijd worden

ingesteld met Aan of Uit.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Instellingsscherm (p. 173)

Licentieovereenkomst voor

bestuurdersdisplay

Een licentie is een overeenkomst die toestem-

ming verleent om bepaalde handelingen te ver-

richten of het recht om gebruik te maken van

een product waar een andere rechtspersoon

octrooi of eigendomsrechten op heeft, onder de

voorwaarden vervat in de overeenkomst. Hier

volgt een Engelse versie van de overeenkomst

tussen Volvo en producenten/ontwikkelaars.

BSD 4-clause "Original" or "Old"

License

The Regents of the University of California. All

rights reserved.

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are permitted

provided that the following conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this list

of conditions and the following disclaimer in

the documentation and/or other materials

provided with the distribution.

3. All advertising materials mentioning features

or use of this software must display the

following acknowledgement: This product

includes software developed by the

University of California, Berkeley and its

contributors.

4. Neither the name of the University nor the

names of its contributors may be used to

endorse or promote products derived from

this software without specific prior written

permission.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE

REGENTS AND CONTRIBUTORS ``AS IS'' AND

ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE

IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY

AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE

REGENTS OR CONTRIBUTORS BE LIABLE

FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL,

SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL

DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,

PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR

SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;

OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER

CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,

WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,

OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF

THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

BSD 3-clause "New" or "Revised"

License

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

105

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are permitted

provided that the following conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this list

of conditions and the following disclaimer in

the documentation and/or other materials

provided with the distribution.

3. Neither the name of the organisation nor the

names of its contributors may be used to

endorse or promote products derive from this

software without specific prior written

permission.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE

"AS IS" AND ANY EXPRESS OR IMPLIED

WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED

TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN

NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER

OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY

DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL,

EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES

(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,

PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR

SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;

OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER

CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,

WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,

OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF

THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

BSD 2-clause “Simplified” license

reserved.

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are permitted

provided that the following conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this list

of conditions and the following disclaimer in

the documentation and/or other materials

provided with the distribution.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE

"AS IS" AND ANY EXPRESS OR IMPLIED

WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED

TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN

NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT OWNER

OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY

DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL,

EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES

(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,

PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR

SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;

OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER

CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,

WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,

OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF

THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

The views and conclusions contained in the

software and documentation are those of the

authors and should not be interpreted as

representing official policies, either expressed or

implied, of the FreeBSD Project.

FreeType Project License

Robert Wilhelm, and Werner Lemberg

Introduction The FreeType Project is

distributed in several archive packages; some

of them may contain, in addition to the

FreeType font engine, various tools and

contributions which rely on, or relate to, the

FreeType Project. This license applies to all

files found in such packages, and which do

not fall under their own explicit license. The

license affects thus the FreeType font

engine, the test programs, documentation

and makefiles, at the very least. This license

was inspired by the BSD, Artistic, and IJG

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

106

(Independent JPEG Group) licenses, which

all encourage inclusion and use of free

software in commercial and freeware

products alike. As a consequence, its main

points are that: o We don't promise that this

software works. However, we are be

interested in any kind of bug reports. (`as is'

distribution) o You can use this software for

whatever you want, in parts or full form,

without having to pay us. (`royalty-free'

usage) o You may not pretend that you wrote

this software. If you use it, or only parts of it,

in a program, you must acknowledge

somewhere in your documentation that

you've used the FreeType code. (`credits')

We specifically permit and encourage the

inclusion of this software, with or without

modifications, in commercial products,

provided that all warranty or liability claims

are assumed by the product vendor. Legal

Terms 0. Definitions Throughout this license,

the terms `package', `FreeType Project', and

`FreeType archive' refer to the set of files

originally distributed by the authors (David

Turner, Robert Wilhelm, and Werner

Lemberg) as the `FreeType project', be they

named as alpha, beta or final release. `You'

refers to the licensee, or person using the

project, where `using' is a generic term

including compiling the project's source code

as well as linking it to form a `program' or

`executable'. This program is referred to as `a

program using the FreeType engine'. This

license applies to all files distributed in the

original FreeType archive, including all source

code, binaries and documentation, unless

otherwise stated in the file in its original,

unmodified form as distributed in the original

archive. If you are unsure whether or not a

particular file is covered by this license, you

must contact us to verify this. The FreeType

Turner, Robert Wilhelm, and Werner

specified below. 1. No Warranty THE

FREETYPE ARCHIVE IS PROVIDED `AS IS'

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EITHER EXPRESSED OR IMPLIED,

INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,

WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

IN NO EVENT WILL ANY OF THE

AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE

LIABLE FOR ANY DAMAGES CAUSED BY

THE USE OR THE INABILITY TO USE, OF

THE FREETYPE PROJECT. As you have not

signed this license, you are not required to

accept it. However, as the FreeType project

is copyrighted material, only this license, or

another one contracted with the authors,

grants you the right to use, distribute, and

modify it. Therefore, by using, distributing, or

modifying the FreeType project, you indicate

that you understand and accept all the terms

of this license.

2. Redistribution Redistribution and use in

source and binary forms, with or without

modification, are permitted provided that the

following conditions are met: o Redistribution

of source code must retain this license file

(`licence.txt') unaltered; any additions,

deletions or changes to the original files

must be clearly indicated in accompanying

documentation. The copyright notices of the

unaltered, original files must be preserved in

all copies of source files. o Redistribution in

binary form must provide a disclaimer that

states that the software is based in part of

the work of the FreeType Team, in the

distribution documentation. We also

encourage you to put an URL to the

FreeType web page in your documentation,

though this isn't mandatory. These conditions

apply to any software derived from or based

on the FreeType code, not just the

unmodified files. If you use our work, you

must acknowledge us. However, no fee need

be paid to us.

3. Advertising The names of FreeType's authors

and contributors may not be used to endorse

or promote products derived from this

software without specific prior written

permission. We suggest, but do not require,

that you use one or more of the following

phrases to refer to this software in your

documentation or advertising materials:

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

107

`FreeType Project', `FreeType Engine',

`FreeType library', or `FreeType Distribution'.

4. Contacts There are two mailing lists related

to FreeType: o [email protected]

Discusses general use and applications of

FreeType, as well as future and wanted

additions to the library and distribution. If you

are looking for support, start in this list if you

haven't found anything to help you in the

documentation. o [email protected]

Discusses bugs, as well as engine internals,

design issues, specific licenses, porting, etc.

o http://www.freetype.org Holds the current

FreeType web page, which will allow you to

download our latest development version and

read online documentation. You can also

<[email protected]> Robert Wilhelm

<[email protected]> Werner

Lemberg <[email protected]>

Libpng License

This copy of the libpng notices is provided for

your convenience. In case of any discrepancy

between this copy and the notices in the file

png.h that is included in the libpng distribution,

the latter shall prevail.

LICENSE:

If you modify libpng you may insert additional

notices immediately following this sentence.

libpng versions 1.0.7, July 1, 2000, through

1.0.13, April 15, 2002, are Copyright (c)

2000-2002 Glenn Randers-Pehrson and are

distributed according to the same disclaimer and

license as libpng-1.0.6 with the following

individuals added to the list of Contributing

Authors

Simon-Pierre Cadieux

Eric S. Raymond

Gilles Vollant

and with the following additions to the disclaimer:

There is no warranty against interference with

your enjoyment of the library or against

infringement. There is no warranty that our efforts

or the library will fulfill any of your particular

purposes or needs. This library is provided with all

faults, and the entire risk of satisfactory quality,

performance, accuracy, and effort is with the user.

libpng versions 0.97, January 1998, through

1999 Glenn Randers-Pehrson, and are

distributed according to the same disclaimer and

license as libpng-0.96, with the following

individuals added to the list of Contributing

Authors:

Tom Lane

Glenn Randers-Pehrson

Willem van Schaik

libpng versions 0.89, June 1996, through 0.96,

Andreas Dilger Distributed according to the same

disclaimer and license as libpng-0.88, with the

following individuals added to the list of

Contributing Authors:

John Bowler

Kevin Bracey

Sam Bushell

Magnus Holmgren

Greg Roelofs

Tom Tanner

libpng versions 0.5, May 1995, through 0.88,

Eric Schalnat, Group 42, Inc.

For the purposes of this copyright and license,

"Contributing Authors" is defined as the following

set of individuals:

Andreas Dilger

Dave Martindale

Guy Eric Schalnat

Paul Schmidt

Tim Wegner

The PNG Reference Library is supplied "AS IS".

The Contributing Authors and Group 42, Inc.

disclaim all warranties, expressed or implied,

including, without limitation, the warranties of

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

108

merchantability and of fitness for any purpose.

The Contributing Authors and Group 42, Inc.

assume no liability for direct, indirect, incidental,

special, exemplary, or consequential damages,

which may result from the use of the PNG

Reference Library, even if advised of the

possibility of such damage.

Permission is hereby granted to use, copy,

modify, and distribute this source code, or

portions hereof, for any purpose, without fee,

subject to the following restrictions:

1. The origin of this source code must not be

misrepresented.

2. Altered versions must be plainly marked as

such and must not be misrepresented as

being the original source.

3. This Copyright notice may not be removed or

altered from any source or altered source

distribution.

The Contributing Authors and Group 42, Inc.

specifically permit, without fee, and encourage

the use of this source code as a component to

supporting the PNG file format in commercial

products. If you use this source code in a product,

acknowledgment is not required but would be

appreciated.

A "png_get_copyright" function is available, for

convenient use in "about" boxes and the like:

printf("%s",png_get_copyright(NULL));

Also, the PNG logo (in PNG format, of course) is

supplied in the files "pngbar.png" and

"pngbar.jpg (88x31) and "pngnow.png" (98x31).

Libpng is OSI Certified Open Source Software.

OSI Certified Open Source is a certification mark

of the Open Source Initiative.

Glenn Randers-Pehrson [email protected]

April 15, 2002

MIT License

Permission is hereby granted, free of charge, to

any person obtaining a copy of this software and

associated documentation files (the "Software"),

to deal in the Software without restriction,

including without limitation the rights to use,

copy, modify, merge, publish, distribute,

sublicense, and/or sell copies of the Software,

and to permit persons to whom the Software is

furnished to do so, subject to the following

conditions:

The above copyright notice and this permission

notice shall be included in all copies or

substantial portions of the Software.

THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT

LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL

THE AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE

LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR

OTHER LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION

OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE,

ARISING FROM, OUT OF OR IN CONNECTION

WITH THE SOFTWARE OR THE USE OR

OTHER DEALINGS IN THE SOFTWARE.

zlib License

The zlib/libpng License Copyright (c) <year>

This software is provided 'as-is', without any

express or implied warranty. In no event will the

authors be held liable for any damages arising

from the use of this software.

Permission is granted to anyone to use this

software for any purpose, including commercial

applications, and to alter it and redistribute it

freely, subject to the following restrictions:

1. The origin of this software must not be

misrepresented; you must not claim that you

wrote the original software. If you use this

software in a product, an acknowledgment in

the product documentation would be

appreciated but is not required.

2. Altered source versions must be plainly

marked as such, and must not be

misrepresented as being the original

software.

3. This notice may not be removed or altered

from any source distribution.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

109

SGI Free Software B License Version

2.0.

SGI FREE SOFTWARE LICENSE B (Version 2.0,

Sept. 18, 2008)

hereby granted, free of charge, to any person

obtaining a copy of this software and associated

documentation files (the "Software"), to deal in

the Software without restriction, including without

limitation the rights to use, copy, modify, merge,

publish, distribute, sublicense, and/or sell copies

of the Software, and to permit persons to whom

the Software is furnished to do so, subject to the

following conditions: The above copyright notice

including the dates of first publication and either

this permission notice or a reference to http://

oss.sgi.com/projects/FreeB/ shall be included in

all copies or substantial portions of the Software.

THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT

LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL

SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR ANY

CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY,

WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT,

TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT

OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE

OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE

SOFTWARE.

Except as contained in this notice, the name of

Silicon Graphics, Inc. shall not be used in

advertising or otherwise to promote the sale, use

or other dealings in this Software without prior

written authorization from Silicon Graphics, Inc.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

Applicatiemenu op

bestuurdersdisplay

Via het applicatiemenu (appmenu) van het

bestuurdersdisplay krijgt u snel toegang tot de

meest gebruikte functies voor bepaalde apps.

Het appmenu op het bestuurdersdisplay is te gebruiken

in plaats van het middendisplay.

Het appmenu verschijnt op het bestuurdersdis-

play en navigatie is mogelijk via de knoppenset

rechts op het stuurwiel. Dankzij het appmenu

kunt u eenvoudig van app of appfunctie wisselen

zonder daarvoor uw handen van het stuur of uw

blik van de weg te hoeven nemen.

Functies van het appmenu

U hebt toegang tot uiteenlopende functies via

verschillende apps. Vanuit het appmenu zijn de

volgende apps en de bijbehorende appfuncties te

regelen:

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

110

App Functies

Boord-

computer

Dagteller kiezen, kiezen wat op

het bestuurdersdisplay moet

worden weergegeven en derge-

lijke.

Mediaspe-

ler

Actieve bron voor mediaspeler

kiezen.

Telefoon Contact in de gesprekslijst bel-

len.

Navigatie Routebegeleiding pauzeren, rou-

tebegeleiding naar recentelijk

gehanteerde bestemming star-

ten en dergelijke.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

gebruiken (p. 110)

Applicatiemenu op

bestuurdersdisplay gebruiken

Het applicatiemenu (appmenu) op het bestuur-

dersdisplay is te gebruiken via de knoppenset

rechts op het stuurwiel.

Appmenu en knoppenset rechts op het stuurwiel.

Openen/sluiten

Links/rechts

Omhoog/omlaag

Bevestigen

Appmenu openen/sluiten

–

Druk op Openen/sluiten (1).

(Het appmenu kan niet worden geopend als

er nog een onbevestigde melding op het

bestuurdersdisplay staat. De melding moet

eerst worden bevestigd voordat het appmenu

kan worden geopend.)

> Het appmenu wordt geopend/gesloten.

Het appmenu wordt na een periode van inactivi-

teit automatisch gesloten of na bepaalde keuzes.

Navigeren en kiezen in appmenu

1. Navigeer door de beschikbare apps door op

links of rechts (2) te drukken.

> In het appmenu verschijnen de functies

voor de vorige/volgende app.

2. Blader door de functies voor de gekozen app

door op omhoog of omlaag (3) te drukken.

3. Bevestig de actuele functie of markeer uw

keuze door op bevestigen (4) te drukken.

> De desbetreffende functie wordt geacti-

veerd, waarna in bepaalde gevallen het

appmenu wordt gesloten.

Als het appmenu weer opent, verschijnen direct

de functies voor de laatst gekozen app.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

111

Gerelateerde informatie

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

(p. 109)

•

Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-

dendisplay (p. 113)

Meldingen op bestuurders- en

middendisplay

Op het bestuurders- en middendisplay kunnen

in uiteenlopende situaties meldingen verschijnen

om u te informeren of helpen.

Bestuurdersdisplay

Melding op bestuurdersdisplay

Op het bestuurdersdisplay verschijnen meldingen

die voor u als bestuurder belangrijk zijn.

Afhankelijk van de andere informatie die op dit

moment wordt weergegeven, kan de positie van

de meldingen op het bestuurdersdisplay variëren.

De meldingen verdwijnen na enige tijd automa-

tisch of na eventuele bevestiging/reactie van het

bestuurdersdisplay. Als een melding moet wor-

den opgeslagen, wordt deze bewaard in de app

Auto status, die opent vanuit het appscherm op

het middendisplay.

De meldingen kunnen er verschillende uitzien en

worden mogelijk gecombineerd met grafische

voorstellingen, symbolen en knoppen om de des-

betreffende melding bijvoorbeeld te bevestigen

of in te stemmen met een bepaald verzoek.

Met 8 inch bestuurdersdisplay.

Met 12 inch bestuurdersdisplay.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

112

Servicemeldingen

Hier volgt een greep uit de belangrijke service-

meldingen en hun betekenis.

Melding Betekenis

Stop veilig

Breng de auto tot stilstand

en zet de motor af. Grote

kans op schade - bezoek

een werkplaats

Zet de motor

Breng de auto tot stilstand

en zet de motor af. Grote

kans op schade - bezoek

een werkplaats

Service

urgent Rijd

naar werk-

plaats

Bezoek een werkplaats

de auto onmiddellijk te laten

controleren.

Service ver-

eist

Bezoek een werkplaats

de auto zo spoedig mogelijk

te laten controleren.

Normaal

onderhoud

Bespreek tijd

voor onder-

houd

Het is tijd voor een service-

beurt - bezoek een werk-

plaats

. Verschijnt geruime

tijd vóór het geprogram-

meerde tijdstip voor de vol-

gende servicebeurt.

Melding Betekenis

Normaal

onderhoud

Onderhoud

nodig

Het is tijd voor een service-

beurt - bezoek een werk-

plaats

. Verschijnt op het

geprogrammeerde tijdstip

voor de volgende service-

beurt.

Normaal

onderhoud

Onderhouds-

termijn ver-

streken

Het is tijd voor een service-

beurt - bezoek een werk-

plaats

. Verschijnt wanneer

het geprogrammeerde tijd-

stip voor een servicebeurt is

overschreden.

Tijdelijk uit

De bijbehorende functie is

tijdelijk uitgeschakeld en

wordt na enige tijd rijden of

de volgende keer dat u de

motor start automatisch

opnieuw ingeschakeld.

Deel van een melding, verschijnt samen met gegevens over de

locatie van de storing.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Middendisplay

Melding op middendisplay.

Op het middendisplay verschijnen meldingen die

voor u als bestuurder minder belangrijk zijn.

De meeste meldingen verschijnen boven de sta-

tusbalk van het middendisplay. De meldingen ver-

dwijnen na enige tijd automatisch of na eventuele

reactie uit de statusbalk. Als een melding moet

worden opgeslagen, wordt deze bewaard op het

hoofdscherm van het middendisplay.

De meldingen kunnen er verschillend uitzien en

worden mogelijk gecombineerd met grafische

voorstellingen, symbolen of een knop om bijvoor-

beeld een systeem dat aan de melding is gekop-

peld, te activeren/deactiveren.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

113

Pop-upmeldingen

In bepaalde gevallen verschijnen pop-upmeldin-

gen. Pop-upmeldingen zijn belangrijker dan mel-

dingen op de statusbalk en verdwijnen alleen na

bevestiging/actie. Meldingen die moeten worden

opgeslagen, worden bewaard op het hoofd-

scherm van het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

•

Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-

dendisplay (p. 113)

•

Meldingen opgeslagen vanuit het bestuur-

ders- en middendisplay hanteren (p. 115)

Meldingsfuncties op bestuurders-

en middendisplay

De meldingen op het bestuurdersdisplay en mid-

dendisplay zijn te hanteren met de knoppenset

rechts op het stuurwiel en op de schermen van

het middendisplay.

Bestuurdersdisplay

Melding op bestuurdersdisplay

en knoppenset rechts

op het stuurwiel.

Melding op bestuurdersdisplay

en knoppenset rechts

op het stuurwiel.

Links/rechts

Bevestigen

Bepaalde meldingen op het bestuurdersdisplay

worden gecombineerd met een of meer knoppen

om de desbetreffende meldingen bijvoorbeeld te

bevestigen of in te stemmen met een bepaald

verzoek.

Met 8 inch bestuurdersdisplay.

Met 12 inch bestuurdersdisplay.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

114

Nieuwe melding hanteren

Voor meldingen met knoppen:

1. Navigeer door de beschikbare knoppen door

op links of rechts (1) te drukken.

2. Bevestig uw keuze door te drukken op

bevestigen (2).

> De melding verdwijnt van het bestuurders-

display.

Voor meldingen zonder knoppen:

–

Sluit de melding door op bevestigen (2) te

drukken of doe niets, waarna de melding

enige tijd later automatisch verdwijnt.

> De melding verdwijnt van het bestuurders-

display.

Als een melding moet worden opgeslagen, wordt

deze bewaard in de app

Auto status, die opent

vanuit het appscherm op het middendisplay. In

verband hiermee verschijnt de melding

Autobericht opgesl. in app Autostatus op het

middendisplay.

Middendisplay

Melding op middendisplay.

Bepaalde meldingen op het middendisplay heb-

ben een knop (of meerdere knoppen in pop-

upmeldingen) om bijvoorbeeld een functie te

activeren/deactiveren die aan de melding gekop-

peld is.

Nieuwe melding hanteren

Voor meldingen met knoppen:

–

Druk op de knop om de maatregel uit te voe-

ren of laat de melding automatisch na een

poosje gesloten worden.

> De melding verdwijnt van de statusbalk.

Voor meldingen zonder knoppen:

–

Sluit de melding door erop te drukken of doe

niets, waarna de melding enige tijd later

automatisch verdwijnt.

> De melding verdwijnt van de statusbalk.

Als een melding moet worden opgeslagen, wordt

deze bewaard op het hoofdscherm van het mid-

dendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Meldingen op bestuurders- en middendisplay

(p. 111)

•

Meldingen opgeslagen vanuit het bestuur-

ders- en middendisplay hanteren (p. 115)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

115

Meldingen opgeslagen vanuit het

bestuurders- en middendisplay

hanteren

Meldingen die zijn opgeslagen vanuit het

bestuurders- en middendisplay worden in beide

gevallen gehanteerd in het middendisplay.

Meldingen opgeslagen vanuit het

bestuurdersdisplay

Opgeslagen meldingen en beschikbare opties in de app

Auto status.

Meldingen die op het bestuur-

dersdisplay zijn weergegeven

en die opgeslagen moeten

worden, worden bewaard in de

app

Auto status op het mid-

dendisplay. In verband hiermee

verschijnt de melding

Autobericht opgesl. in app Autostatus op het

middendisplay.

Opgeslagen melding lezen

Lees de opgeslagen melding direct:

–

Druk op de knop rechts van de melding

Autobericht opgesl. in app Autostatus in

het middendisplay.

> De opgeslagen melding verschijnt in de

app

Auto status.

Lees de opgeslagen melding achteraf:

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

> De app start in het onderste deelscherm

van het homescherm.

Kies de tab

Berichten in de app.

> Er verschijnt een lijst met opgeslagen

meldingen.

3. Druk op de pijl rechts om een melding uit te

vouwen/in te klappen.

> Er verschijnt meer informatie over de mel-

ding in de lijst en de afbeelding links in de

app geeft informatie in grafische vorm

over de melding.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

116

Een opgeslagen melding hanteren

Bepaalde meldingen hebben in uitgevouwen

vorm twee knoppen, nl. om onderhoud te reserve-

ren of de gebruikershandleiding te lezen.

Onderhoud reserveren voor een opgeslagen mel-

ding:

–

Druk in de uitgevouwen stand van de mel-

ding op

AfspraakverzoekBel voor een

afspraak

om hulp te krijgen bij het reserve-

ren van onderhoud.

Met

Afspraakverzoek: De tab

Afspraken gaat open in de app en u

krijgt een vraag voorgelegd over het

reserveren van onderhoud en reparatie.

Met

Bel voor een afspraak: De tele-

foonapp wordt gestart en deze belt een

onderhoudscentrum om service en repa-

ratie te reserveren.

Lees de gebruikershandleiding voor de opgesla-

gen melding:

–

Druk in de uitgevouwen stand van de mel-

ding op

Handleiding om in de gebruikers-

handleiding over de melding te lezen.

> De gebruikershandleiding gaat open op

het middendisplay en deze geeft informa-

tie die aan de melding is gekoppeld.

Meldingen opgeslagen in de app worden auto-

matisch gewist telkens bij het starten van de

motor.

Meldingen opgeslagen vanuit het

middendisplay

Opgeslagen meldingen en beschikbare opties in het

hoofdscherm.

Meldingen die op het middendisplay zijn weerge-

geven en die opgeslagen moeten worden, wor-

den bewaard in het hoofdscherm van het mid-

dendisplay.

Opgeslagen melding lezen

1. Open het hoofdscherm op het middendis-

play.

> Er verschijnt een lijst met opgeslagen

meldingen. Meldingen met een pijl naar

rechts kunnen worden uitgevouwen.

2. Druk op de pijl om de melding uit te

vouwen/in te klappen.

Een opgeslagen melding hanteren

Bepaalde meldingen hebben een knop om bij-

voorbeeld een functie te activeren/deactiveren

die aan de melding is gekoppeld.

–

Druk op de knop om de maatregel uit te voe-

ren.

Opgeslagen meldingen in het hoofdscherm wor-

den automatisch gewist als de auto wordt uitge-

zet.

Gerelateerde informatie

•

Meldingen op bestuurders- en middendisplay

(p. 111)

•

Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-

dendisplay (p. 113)

Afhankelijk van de markt.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

117

Head-updisplay*

Het head-updisplay is een aanvulling op het

bestuurdersdisplay van de auto en projecteert

informatie van het bestuurdersdisplay op de

voorruit. Het geprojecteerde beeld is alleen van-

uit de positie van de bestuurder zichtbaar.

Telefoonoproepen.

Het head-updisplay projecteert waarschuwingen

en informatie met betrekking tot snelheid, cruise-

controlfuncties, navigatie en dergelijke binnen het

gezichtsveld van de bestuurder. Ook informatie

over verkeersborden en telefoonoproepen ver-

schijnen op het head-updisplay.

BELANGRIJK

De displaymodule die de informatie project-

eert zit in het dashboard. Leg geen voorwer-

pen op het dekglas en zorg dat er evenmin

voorwerpen op kunnen vallen om schade aan

het dekglas van de displaymodule te voorko-

men.

Voorbeelden van wat op het display kan verschijnen.

Snelheid

Cruisecontrol

Navigatie

Verkeersborden

Bepaalde symbolen kunnen korte tijd op het

head-updisplay verschijnen, zoals:

Licht het waarschuwingssymbool op -

lees de waarschuwingsmelding op het

bestuurdersdisplay.

Licht het informatiesymbool - lees de

melding op het bestuurdersdisplay.

N.B.

U kunt de informatie op het head-updisplay

mogelijk minder goed zien bij:

•

gebruik van een polariserende zonnebril

•

een zithouding waarbij u niet goed in het

midden van de stoel zit

•

voorwerpen op het dekglas van de dis-

playmodule

•

ongunstige lichtomstandigheden,

N.B.

Bij bepaalde afwijkingen in de lichtbreking

kan het gebruik van het head-updisplay aan-

leiding geven tot hoofdpijn en vermoeide

ogen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

118

City Safety op head-updisplay

N.B.

Bij activering van het City Safety* wordt de

informatie op het head-updisplay vervangen

door een grafische voorstelling voor City

Safety. Deze grafische voorstelling verschijnt

ook als het head-updisplay is uitgeschakeld

De grafische voorstelling voor City Safety knippert om

uw aandacht te trekken.

Head-updisplay activeren/deactiveren

U kunt de functie op twee manieren activeren/

deactiveren via het middendisplay:

Via het functiescherm

Druk op de knop Head-up

display.

Via instellingen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Displays.

Selecteer of deselecteer

Head-up display.

U kunt uw keuze als persoonlijke instelling

opslaan in het bestuurdersprofiel.

N.B.

Activering/deactivering en instellingen van

het head-updisplay zijn alleen mogelijk als het

een geprojecteerde afbeelding toont. Daar-

voor moet de motor van de auto draaien.

Instellingen voor head-updisplay

Kies opties en pas de instellingen aan voor de

weergave van het head-updisplay op de voorruit.

Weergave-opties kiezen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Displays Opties

head-up display

3. Kies de weer te geven systemen:

•

Toon navigatie

•

Toon Road Sign Information

•

Toon rijhulp

•

Toon telefoon.

U kunt de instelling als persoonlijke instelling

opslaan in het bestuurdersprofiel.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

119

Lichtsterkte en hoogte aanpassen

Druk op de knop

Head-up display

afstellen in het functiescherm op het mid-

dendisplay.

2. Pas de lichtsterkte en hoogte van de gepro-

jecteerde afbeelding in uw blikveld aan met

behulp van de knoppenset rechts op het

stuurwiel.

Lichtsterkte verlagen

Lichtsterkte verhogen

Positie verhogen

Positie verlagen

Bevestigen

De lichtsterkte van de grafische voorstellingen

wordt automatisch afgestemd op de heersende

lichtomstandigheden. De lichtsterkte van het

head-updisplay hangt tevens af van de gehan-

teerde lichtsterkte voor de overige displays in de

auto.

De hoogte is op te slaan in de geheugenfunctie

van de elektrisch bedienbare voorstoel*.

Horizontale stand kalibreren

De horizontale stand van het head-updisplay

moet mogelijk gekalibreerd worden bij het ver-

vangen van de voorruit of de displayeenheid. Kali-

breren houdt in dat de geprojecteerde afbeelding

linksom of rechtsom wordt gedraaid.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Kies

My Car Displays Head-up

display kalibreren

3. Kalibreer de horizontale stand van de afbeel-

ding met de rechter knoppenset op het stuur.

Linksom draaien

Rechtsom draaien

Bevestigen

Schoonmaken

Neem het dekglas van het display voorzichtig af

met een schone en droge microvezeldoek. U kunt

de microvezeldoek zo nodig licht bevochtigen.

Gebruik nooit sterke vlekkenmiddelen. Voor de

hardnekkige vlekken kunt u een speciaal reini-

gingsmiddel gebruiken dat verkrijgbaar is bij de

erkende Volvo-werkplaats.

Bij vervanging van de voorruit

Auto's met een head-updisplay hebben een spe-

ciaal type voorruit dat voldoet aan de eisen voor

de geprojecteerde afbeelding.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

120

Neem voor het vervangen van de voorruit contact

op met een erkende werkplaats

. De grafische

voorstellingen op het head-updisplay zijn alleen

goed weer te geven, als het juiste type voorruit

gemonteerd is.

Gerelateerde informatie

•

Functiescherm met knoppen voor autofunc-

ties (p. 48)

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Stuurwiel (p. 136)

•

Geheugenfunctie gebruiken van elektrisch

bediende voorstoel* (p. 128)

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

Stembediening

De stembediening biedt u de mogelijkheid om

bepaalde functies van de mediaspeler, een via

Bluetooth aangesloten telefoon, de klimaatrege-

ling en Volvo's navigatiesysteem* met stemcom-

mando's te bedienen.

Het gebruik van stemcommando's biedt bedie-

ningscomfort, leidt minder af en helpt u om de

aandacht op het verkeer op de weg vast te hou-

den.

WAARSCHUWING

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt en de geldende verkeersregels in

acht neemt.

Microfoon van de stembediening

De stembediening vindt in dialoogvorm plaats

met stemcommando's van de gebruiker en

gesproken systeemreacties. De stembediening

maakt gebruik van dezelfde microfoon als het

Bluetooth-handsfreesysteem en geeft antwoord

via de luidsprekers in de auto. In sommige geval-

len verschijnt tevens een tekstmelding op het

bestuurdersdisplay. De functies worden aange-

stuurd met de rechter stuurknoppenset en instel-

lingen doet u via het middendisplay.

Systeemupdate

Het systeem voor stembediening wordt voortdu-

rend verder verbeterd. Voor optimale functionali-

teit kunt u updates downloaden, zie

support.volvocars.com.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Geldt voor bepaalde markten.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

121

Gerelateerde informatie

•

Stembediening gebruiken (p. 121)

•

Stembediening telefoon (p. 123)

•

Stembediening van radio en media (p. 123)

•

Klimaatregeling met stembediening (p. 124)

•

Stembediening bij kaartnavigatie (p. 125)

•

Instellingen voor stembediening (p. 122)

Stembediening gebruiken

Basisinstructies voor gebruik van de stembedie-

ning.

Druk op de stuurknop voor

stembediening

om de

werking te activeren en een

dialoog met stemcommando's

te starten.

Let op het volgende tijdens de dialoog:

•

Spreek bij het geven van commando's na de

toon, met normale stem in een normaal

tempo.

•

Wacht met spreken, totdat het systeem klaar

is met antwoorden (zolang het systeem ant-

woordt, werkt de stembediening namelijk

niet).

•

Vermijd achtergrondgeluiden in het interieur

door portieren, ruiten en dakluik gesloten te

houden.

U kunt de stembediening als volgt beëindigen:

•

Zeg "

Annuleer".

•

Druk lang op de stuurknop voor stembedie-

ning

Om de commandodialoog te verkorten en sys-

teemvragen over te slaan voordat het volgende

commando wordt aangegeven, kunt u wanneer

het systeem spreekt de stuurknop voor stembe-

diening

indrukken.

Voorbeelden van stembediening

Druk op , zeg "Bel [Voornaam]

[Achternaam] [nummercategorie]" - contact-

persoon bellen voor wie meerdere telefoonnum-

mers in het telefoonboek staan (bijvoorbeeld

thuis, mobiel, werk), bijvoorbeeld:

Druk

, zeg "Bel Robyn Smith Mobiel".

Commando's/zinnen

De volgende commando's zijn altijd mogelijk:

•

Herhaal" - de laatst gegeven steminstruc-

tie van de actieve dialoog herhalen.

•

Annuleer" - de dialoog annuleren.

•

Help" - een hulpdialoog starten. Het sys-

teem antwoordt met: commando's die in de

actuele situatie gebruikt kunnen worden, een

vraag of een voorbeeld.

Commando's voor specifieke functies staan

beschreven in de desbetreffende artikelen, bij-

voorbeeld Spaakherkenning telefoon.

Geldt voor bepaalde markten.

||
INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
122
Cijfers
Geef de cijfercommando's aan, afhankelijk van
welke functie moet worden aangestuurd:
•
Telefoonnummers en postcodes moet u
apart en cijfer voor cijfer zeggen, bijvoorbeeld
nul drie een twee twee vier vier drie
(03122443).
•
Huisnummers kunt u apart of in een groep
zeggen, bijvoorbeeld twee twee of tweeënt-
wintig (22). Bij Engels en Nederlands kunt u
meerdere groepen achter elkaar zeggen, bij-
voorbeeld tweeëntwintig tweeëntwintig (22
22). Bij Engels kunt u ook dubbel of drievou-
dig gebruiken, bijvoorbeeld dubbel nul (00).
U kunt nummers aangeven binnen het inter-
val 0–2300.
•
Frequenties kunt u als volgt zeggen: acht-
ennegentig komma acht (98,8) en honderd-
envier komma twee (104,2).
Gerelateerde informatie
•
Stembediening (p. 120)
•
Stembediening telefoon (p. 123)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Klimaatregeling met stembediening (p. 124)
•
Stembediening bij kaartnavigatie (p. 125)
•
Instellingen voor stembediening (p. 122)
Instellingen voor stembediening
10
Er zijn meerdere instellingen voor stembediening
mogelijk.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Systeem Stembediening en
kies instellingen.
•
Stemcommando herhalen
•
Geslacht
•
Spreeksnelheid
Audio-instellingen
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Geluid Systeemvolumes
Stembediening en kies instellingen.
Taal wijzigen
Stembediening is niet voor alle talen mogelijk. De
beschikbare talen voor stembediening zijn in de
talenlijst aangegeven met een pictogram, 
.
Een eventuele taalwijziging geldt ook voor de
menu-, display- en hulpteksten.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Systeem Systeemtaal en kies
taal.
Gerelateerde informatie
•
Stembediening (p. 120)
•
Stembediening gebruiken (p. 121)
•
Stembediening telefoon (p. 123)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Klimaatregeling met stembediening (p. 124)
•
Stembediening bij kaartnavigatie (p. 125)
10
Geldt voor bepaalde markten.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

123

Stembediening telefoon

Commando voor stembediening van een mobi-

ele telefoon met Bluetooth-verbinding om bij-

voorbeeld een contactpersoon of een nummer

te bellen of een sms-bericht te beluisteren.

Om een contactpersoon in het telefoonboek aan

te geven moet het stemcommando contactgege-

vens bevatten die in het telefoonboek staan. Als

er voor een contactpersoon, bijvoorbeeld

Robyn

Smith, meerdere telefoonnummers in het tele-

foonboek staan, kunt u ook de nummercategorie

aangeven, bijvoorbeeld Thuis of Mobiel: "Bel

Robyn Smith Mobiel".

Druk op

en geef een van de volgende stem-

commando's:

•

Bel [contact]" - hiermee belt u de gekozen

contactpersoon uit het telefoonboek.

•

Bel [telefoonnummer]" - hiermee belt u

een telefoonnummer.

•

Recente gesprekken" - hiermee geeft u

de gesprekslijst weer.

•

Lees bericht" - hiermee laat u een bericht

voorlezen. Als er meerdere berichten zijn -

geef aan welk bericht moet worden voorgele-

zen.

Gerelateerde informatie

•

Stembediening (p. 120)

•

Stembediening gebruiken (p. 121)

•

Instellingen voor stembediening (p. 122)

Stembediening van radio en

media

Commando's voor stembediening van de radio

en de mediaspeler.

Druk op en geef een van de volgende stem-

commando's:

•

Media" - start een dialoog voor media en

radio en geeft voorbeelden van commando's

weer.

•

Speel [artiest]" - muziek afspelen van

gekozen artiest.

•

Speel [tracknaam]" - gekozen track

afspelen.

•

Speel [tracknaam] van [album]" - geko-

zen track van gekozen album afspelen.

•

Speel [Tv-zendernaam]" - gekozen tv-

zender starten.

•

Speel [radiozender]" - gekozen radiozen-

der starten.

•

Stem af op [frequentie]" - gekozen radio-

frequentie starten op actieve radioband. Als

op dat moment geen radiobron actief is,

wordt standaard de FM-band ingeschakeld.

•

Stem af op [frequentie]

[frequentieband]

" - gekozen radiofrequen-

tie starten op gekozen radioband.

Geldt voor bepaalde markten.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

124

•

Radio" - FM-radio starten.

•

FM Radio" - FM-radio starten.

•

AM Radio" - AM-radio starten.

•

DAB" - DAB-radio starten.

•

Tv" - tv*-weergave starten.

•

CD" - cd*-weergave starten.

•

USB" - USB-weergave starten.

•

iPod" - iPod-weergave starten.

•

Bluetooth" - weergave vanaf een media-

bron met Bluetooth-verbinding starten.

•

Vergelijkbare muziek" - muziek op via de

USB-aansluiting aangesloten eenheden spe-

len die op de weergegeven muziek lijkt.

Gerelateerde informatie

•

Stembediening (p. 120)

•

Stembediening gebruiken (p. 121)

•

Instellingen voor stembediening (p. 122)

Klimaatregeling met

stembediening

Commando's voor klimaatregeling met stembe-

diening om bijvoorbeeld de temperatuur te wijzi-

gen, elektrische stoelverwarming te activeren of

de ventilatorstand te wijzigen.

Druk op en zeg een van de volgende com-

mando's:

•

Klimaatregeling" - start een dialoog voor

klimaatregeling en geeft voorbeelden van

commando's weer.

•

Stel temperatuur in op X graden" - stelt

de gewenste temperatuur in.

•

Verhoog temperatuur" / "Verlaag

temperatuur" - verhoogt/verlaagt de inge-

stelde temperatuur met één stap.

•

Synchroniseer temperatuur" - synchroni-

seert de temperatuur voor alle klimaatzones

in de auto met de voor de bestuurderszone

ingestelde temperatuur.

•

Lucht op voeten" / "Lucht op lichaam" -

opent de gewenste blaasmond.

•

Lucht op voeten uit" / "Lucht op

lichaam uit" - sluit de gewenste blaasmond.

•

Zet ventilator op max." / "Schakel

ventilator uit" - verandert de ventilatorstand

naar Max/Off.

•

Verhoog ventilatorsnelheid" / "Verlaag

ventilatorsnelheid" - verhoogt/verlaagt de

ingestelde ventilatorstand met één stap.

•

Schakel auto-klimaat in" - activeert de

automatische klimaatregeling.

•

Airconditioning aan" / "Airconditioning

uit" - activeert/deactiveert de airconditio-

ning.

•

Recirculatie aan" / "Recirculatie uit" -

activeert/deactiveert de luchtrecirculatie.

•

Schakel ruitontdooiing in" / "Schakel

ruitontdooiing uit" - activeert/deactiveert

ontwaseming van ruiten en buitenspiegels.

•

Schakel max. ruitontdooiing in" /

"Schakel max. ruitontdooiing uit" - acti-

veert/deactiveert maximale ontwaseming.

•

Schakel elektrische ruitverwarming

in" / "Schakel elektrische

ruitverwarming uit" - activeert/deactiveert

elektrische voorruitverwarming*.

•

Schakel achterruitverwarming in" /

"Schakel achterruitverwarming uit" -

activeert/deactiveert elektrische achterruit-

en buitenspiegelverwarming.

•

Schakel stuurwielverwarming in" /

Schakel stuurwielverwarming uit" - acti-

veert/deactiveert elektrische stuurverwar-

ming*.

Geldt voor bepaalde markten.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

125

•

Verhoog stuurwielverwarming" /

"Verlaag stuurwielverwarming" - ver-

hoogt/verlaagt ingesteld niveau voor de

elektrische stuurverwarming* met één stap.

•

Schakel stoelverwarming in" / "Schakel

stoelverwarming uit" - activeert/deacti-

veert elektrische stoelverwarming*.

•

Verhoog stoelverwarming" / "Verlaag

stoelverwarming" - verhoogt/verlaagt inge-

steld niveau voor de elektrische stoelverwar-

ming* met één stap.

•

Schakel stoelventilatie in" / "Schakel

stoelventilatie uit" - activeert/deactiveert

stoelventilatie*.

•

Verhoog stoelventilatie" / "Verlaag

stoelventilatie" - verhoogt/verlaagt inge-

steld niveau voor de stoelventilatie* met één

stap.

Gerelateerde informatie

•

Stembediening (p. 120)

•

Stembediening gebruiken (p. 121)

•

Instellingen voor stembediening (p. 122)

•

Klimaatregeling (p. 186)

Stembediening bij kaartnavigatie

Commando's voor stembediening van de radio

en de mediaspeler om bijvoorbeeld een bestem-

ming aan te geven of de routebegeleiding te

pauzeren.

Druk op en zeg een van de volgende com-

mando's:

•

Navigatie" - Een navigatiedialoog starten

en voorbeelden van commando's tonen.

•

Breng me naar huis" - Voor begeleiding

naar de Huis-locatie.

•

Ga naar [stad]" - Een stad aangeven als

bestemming. Bijvoorbeeld "Rij naar Rotter-

dam".

•

Ga naar [Adres]" - Een adres aangeven

als bestemming. Een adres moet uit een

straat en plaats bestaan. Bijvoorbeeld "Rij

naar Coolsingel 35, Rotterdam".

•

Voeg kruispunt toe" – Een dialoog starten

waar u twee straten moet aangeven. De

bestemming is het punt waar de twee straten

elkaar kruisen.

•

Ga naar [Postcode]" - Een postcode aan-

geven als bestemming. Bijvoorbeeld "Rij naar

1 2 3 4 5".

•

Ga naar [contact]" - Een adres uit het

telefoonboek aangeven als bestemming. Bij-

voorbeeld "Rij naar Robyn Smith".

•

Zoek [POI-categorie]" - Om nuttige plaat-

sen (POI's) in de buurt zoeken die binnen

een bepaalde categorie vallen (zoals restau-

rants).

Om een lijst te krijgen van de nut-

tige plaatsen langs de route kunt u "

Langs

de route" zeggen, wanneer de lijst met tref-

fers verschijnt.

•

Zoek [POI-categorie] in [stad]" - Om

nuttige plaatsen (POI's) in een bepaalde

categorie of plaats te zoeken. De lijst met

treffers wordt gesorteerd op de respectieve-

lijke afstand tot het centrum van de aange-

geven plaats. Bijvoorbeeld "Zoek restaurant

in Rotterdam".

•

Zoek [POI-naam]". Bijvoorbeeld "Zoek

Euromast".

•

Wijzig land/Wijzig staat

16,

" - Het zoek-

gebied wijzigen voor navigatie.

•

Toon favorieten" - Om de favoriete loca-

ties weer te geven op het bestuurdersdisplay.

Geldt voor bepaalde markten.

U kunt ervoor kiezen om een POI te bellen of deze aan te geven als bestemming.

In Europese landen wordt "land" gebruikt in plaats van "staat".

In Brazilië en India past u het zoekgebied aan via het middendisplay.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

126

•

Wis reisweg" - Alle in een reisplan opge-

slagen deelbestemmingen en de eindbe-

stemming wissen.

•

Herhaal stembegeleiding" - De laatst uit-

gesproken aanwijzing herhalen.

•

Schakel stembegeleiding uit" - De

gesproken aanwijzingen uitschakelen.

•

Schakel stembegeleiding in" - De uitge-

schakelde gesproken aanwijzingen weer

starten.

Gerelateerde informatie

•

Stembediening (p. 120)

•

Stembediening gebruiken (p. 121)

•

Instellingen voor stembediening (p. 122)

Handmatig bediende voorstoel

Voor optimaal zitcomfort hebben de voorstoelen

verschillende instelmogelijkheden.

Zet de voorkant van de zitting hoger/lager*

door omhoog/omlaag te pompen.

Wijzig de zitlengte door de hendel omhoog

te trekken en de zitting met de hand voor-/

achteruit te bewegen.

Zet de stoel vooruit/achteruit door de hand-

greep omhoog te tillen en de juiste afstand

tot het stuurwiel en de pedalen in te stellen.

Controleer of de stoel na het verstellen in de

nieuwe stand geblokkeerd staat.

Pas de lendensteun* aan door op de knop

omhoog/omlaag/vooruit/achteruit te druk-

ken.

Hele stoel hoger/lager zetten door de hand-

greep omhoog/omlaag te bewegen.

Pas de hellingshoek van het ruggedeelte aan

door aan de knop te draaien.

WAARSCHUWING

Stel de stand van de bestuurdersstoel in voor-

dat u gaat rijden en nooit tijdens het rijden.

Controleer of de stoel vergrendeld staat om

letsel te voorkomen bij hard afremmen of een

aanrijding.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)

•

Multifunctionele voorstoel* (p. 129)

•

Elektrische stoelverwarming* activeren/deac-

tiveren (p. 208)

•

Veiligheidsgordel (p. 61)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
* Optie/accessoire.
127
Elektrisch bediende voorstoel*
Voor optimaal zitcomfort hebben de voorstoelen
verschillende instelmogelijkheden. De elektrisch
bediende stoel is naar voren/achteren en
omhoog/omlaag te zetten. De voorkant van de
zitting is te verhogen/verlagen. De hellingshoek
van de rugleuning is te wijzigen. De lendensteun
kan omhoog/omlaag/vooruit/achteruit worden
versteld.
De elektrisch bedienbare stoelen zijn voorzien
van een beveiliging tegen overbelasting, die
geactiveerd wordt als een van de stoelen door
een obstakel wordt geblokkeerd. Als dat het
geval is, neemt u het obstakel weg en bedient de
stoel opnieuw.
Tot enige tijd nadat u het portier hebt ontgren-
deld blijft het mogelijk de stoel te verstellen, ook
al draait de motor niet. De stoel is altijd te ver-
stellen, wanneer de motor draait. Dat kan ook
nog enige tijd na het uitzetten van de motor.
Gerelateerde informatie
•
Multifunctionele voorstoel* (p. 129)
•
Elektrisch bediende voorstoel* verstellen
(p. 127)
•
Geheugenfunctie gebruiken van elektrisch
bediende voorstoel* (p. 128)
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 126)
•
Elektrische stoelverwarming* activeren/deac-
tiveren (p. 208)
Elektrisch bediende voorstoel*
verstellen
Stel de gewenste zitstand in met behulp van de
handgreep op het zitgedeelte van de voorstoel.
Pas de lendensteun aan door op de knop
omhoog/omlaag/vooruit/achteruit te druk-
ken.
Zet de voorkant van de zitting hoger/lager
door de handgreep omhoog/omlaag te
bewegen.
Hele stoel hoger/lager zetten door de hand-
greep omhoog/omlaag te bewegen.
Hele stoel naar voren/achteren zetten door
de handgreep naar voren/achteren te bewe-
gen.
Hellingshoek van het ruggedeelte aanpassen
door de handgreep naar voren/achteren te
bewegen.
U kunt slechts één verstelfunctie van de stoel
tegelijk activeren (vooruit/achteruit/omhoog/
omlaag).
De ruggedeelten van de voorstoelen zijn niet
helemaal neer te klappen.
Gerelateerde informatie
•
Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)
•
Geheugenfunctie gebruiken van elektrisch
bediende voorstoel* (p. 128)
•
Multifunctionele voorstoel* (p. 129)
•
Veiligheidsgordel (p. 61)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

128

Geheugenfunctie gebruiken van

elektrisch bediende voorstoel*

De geheugenfunctie slaat instellingen op voor

de stoel, de buitenspiegels en het head-updis-

play*.

Met de geheugenfunctie kunt u twee verschil-

lende instellingen opslaan. De knoppenset van

de geheugenfunctie zit op een van de voorportie-

ren of op allebei*.

Knop M voor vastlegging van de instellings-

set.

Geheugenknop

Instelling vastleggen

1. Zet de stoel, buitenspiegels en het head-

updisplay in de gewenste stand.

Druk de M-knop in en laat deze weer los. Het

controlelampje in de knop brandt.

3. Druk binnen drie seconden op een van de

knoppen 1 of 2.

> Wanneer de standen zijn opgeslagen

onder de geheugenknop van uw keuze,

klinkt er een akoestisch signaal en dooft

het controlelampje in de knop M.

Als u niet binnen drie seconden een van de

geheugenknoppen indrukt, dooft het controle-

lampje in de knop M en worden de standen niet

vastgelegd.

Om een andere instelling vast te leggen moet u

de stoel eerst verstellen.

Stoel in vastgelegde stand zetten

De vastgelegde standen zijn altijd op te roepen,

of het voorportier nu open- of dichtstaat:

Geopend voorportier

–

Druk eenmaal kort op een van de geheugen-

knoppen 1 of 2. De stoel, de buitenspiegels

en het head-updisplay komen in bewegen en

nemen de standen in die onder de inge-

drukte geheugenknop zijn vastgelegd.

Gesloten voorportier

–

Houd een van de geheugenknoppen 1 of 2

ingedrukt, totdat de stoel, de buitenspiegels

en het head-updisplay de standen innemen

die onder de desbetreffende geheugenknop

zijn vastgelegd.

Bij het loslaten van de geheugenknop komen de

stoel, de buitenspiegels en de head-updisplay tot

stilstand.

WAARSCHUWING

Beknellingsgevaar! Let op dat kinderen niet

met de knoppenset spelen. Controleer of er

bij het instellen geen voorwerpen voor, achter

of onder de stoel liggen. Zorg dat geen van

de passagiers op de achterbank bekneld kan

raken.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)

•

Elektrisch bediende voorstoel* verstellen

(p. 127)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

129

Multifunctionele voorstoel*

Gebruik de multifunctionele bediening om het

zitcomfort te verhogen.

Multifunctionele bediening, op de zijkant van het zitkus-

sen van de stoel.

De multifunctionele bediening is in bepaalde uit-

voeringen te gebruiken voor verstelling van de

lendensteun*, de zijsteunen*, de zitlengte en de

instellingen voor de massagefunctie*. Alle ver-

richte instellingen met de multifunctionele bedie-

ning verschijnen op het middendisplay*. Bepaalde

functiekeuzes zijn ook direct via het middendis-

play te verrichten.

Middendisplay

Alle instellingen voor de bestuurders- en passa-

giersstoel die u met de multifunctionele bedie-

ning verricht, verschijnen op het middendisplay.

Als de instellingen voor slechts één voorstoel op

het middendisplay staan, verschijnen deze instel-

ling in het midden van het scherm. Wanneer er

genoeg ruimte is om de instellingen voor beide

voorstoelen weer te geven, staan de instellingen

voor de bestuurdersstoel in de bovenste helft en

die voor de passagiersstoel in de onderste helft.

Om het scherm voor de stoelinstellingen op het

middendisplay te sluiten kunt u op de homeknop

drukken. Deze zit onder het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)

•

Multifunctionele voorstoel* verstellen

(p. 129)

•

Elektrische stoelverwarming* activeren/deac-

tiveren (p. 208)

Multifunctionele voorstoel*

verstellen

Voor verstelling kunt u zowel de multifunctionele

bediening op de stoel als het middendisplay

gebruiken. De verschillende instellingen verschij-

nen op het middendisplay*.

Multifunctionele bediening, op de zijkant van het zitkus-

sen van de stoel.

Voor het activeren van de multifunctionele bedie-

ning draait u de bedieningsknop omhoog/

omlaag.

Instellingen voor massagefunctie*

voorstoel aanpassen

De voorstoel is voorzien van een rugleuning met

massagefunctie. De massagefunctie die gebruik

maakt van luchtkussens heeft verschillende

instellingen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

130

Scherm voor massagefunctie op middendisplay.

1. Activeer de multifunctionele bediening door

de knop omhoog/omlaag te draaien. Het

stoelverstellingsscherm verschijnt nu op het

middendisplay.

Kies

Massage op het stoelverstellings-

scherm.

3. Om een van de verschillende massagefunc-

ties te activeren maakt u een keuze op het

touchscreen of u beweegt de cursor

omhoog/omlaag met de knop omhoog/

omlaag van de multifunctionele bediening.

Wijzig de instelling van de gekozen functie

door rechtstreeks op het touchscreen een

keuze te maken via de pijlen of via de knop

vooruit/achteruit van de multifunctionele

bediening.

Instellingen voor massagefunctie

Voor de massagefunctie hebt u de keuze uit de

volgende instellingen:

•

Aan/Uit: kies Aan/Uit om de massagefunc-

tie in/uit te schakelen.

•

Programma 1–5: Er zijn 5 vooraf ingestelde

massageprogramma's. Kies uit Golf, Loop,

Geavanc., Lende en Schouder.

•

Intensiteit: kies uit Laag, Normaal en

Hoog.

•

Snelheid: kies uit Langzaam, Normaal en

Snel.

Massagefunctie herstarten

Knop op het middendisplay voor het herstarten van de

massagefunctie.

De massagefunctie wordt na 20 minuten auto-

matisch uitgeschakeld. De functie is handmatig

te herstarten.

–

Druk op Hrstart op het middendisplay om de

gekozen massagefunctie te herstarten.

> De massagefunctie start opnieuw. Wan-

neer u niets doet, verschijnt de melding

op het hoofdscherm.

Wanneer de motor afslaat kunt u geen gebruik

maken van de massafunctie.

Zijsteunen* van rugleuning voorstoel

verstellen

De zijsteunen van de rugleuning zijn te verstellen

voor steun in de zij.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

131

Scherm voor verstelbare zijsteun op het middendisplay.

Zo verstelt u de zijsteun:

1. Activeer de multifunctionele bediening door

de knop omhoog/omlaag te draaien. Het

stoelverstellingsscherm verschijnt nu op het

middendisplay.

Kies

Zijsteunen op het stoelverstellings-

scherm.

•

Druk op de voorste stoelknop voor meer

zijsteun.

•

Druk op de achterste stoelknop voor min-

der zijsteun.

Lendensteun* voorstoel instellen

De lendensteun kan omhoog/omlaag/vooruit/

achteruit worden versteld.

Scherm voor lendensteun op middendisplay.

Zo verstelt u de lendensteun:

1. Activeer de multifunctionele bediening door

de knop omhoog/omlaag te draaien. Het

stoelverstellingsscherm verschijnt nu op het

middendisplay.

Kies

Lenden op het stoelverstellingsscherm.

•

Druk op de stoelknop omhoog/omlaag

om de lendensteun hoger/lager te zetten.

•

Druk op de voorste stoelknop voor meer

lendensteun.

•

Druk op de achterste stoelknop voor min-

der lendensteun.

Zitkussen voorstoel verlengen

Gebruik de multifunctionele bediening om het zit-

kussen te verlengen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

132

Scherm voor verlenging zitkussen op middendisplay.

1. Activeer de multifunctionele bediening door

de knop omhoog/omlaag te draaien. Het

stoelverstellingsscherm verschijnt nu op het

middendisplay.

Kies

Kussenverl. op het stoelverstellings-

scherm.

•

Druk op de voorste stoelknop om het zit-

kussen verlengen.

•

Druk op de achterste stoelknop om het

zitkussen te verkorten.

Gerelateerde informatie

•

Multifunctionele voorstoel* (p. 129)

•

Meldingen opgeslagen vanuit het bestuur-

ders- en middendisplay hanteren (p. 115)

Passagiersstoel verstellen vanaf

bestuurdersstoel*

De voorste passagiersstoel is vanaf de bestuur-

dersstoel te verstellen.

Functie activeren

De functie is op twee manieren te activeren via

het middendisplay:

Via het functiescherm

Druk op de knop

Passagierstoel aanpassen

om te activeren.

Via instellingen

Druk op

Instellingen in het hoofdscherm.

Druk op

My Car Stoelen.

Kies

Passagiersstoel aanp. vanuit

bestuurderspos. voor activeren.

Passagiersstoel verstellen

Na activering van de functie hebt u 10 seconden

de tijd om de passagiersstoel te verstellen. Als

gedurende deze periode geen verstelling plaats-

vindt, wordt de functie gedeactiveerd.

U verstelt de bestuurdersstoel met de handgre-

pen op de bestuurdersstoel:

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
}}
* Optie/accessoire.
133
Hele passagiersstoel naar voren/achteren
zetten door de handgreep naar voren/
achteren te bewegen.
Hellingshoek van het ruggedeelte van de
passagiersstoel aanpassen door de hand-
greep naar voren/achteren te bewegen.
Gerelateerde informatie
•
Elektrisch bediende voorstoel* (p. 127)
•
Elektrisch bediende voorstoel* verstellen
(p. 127)
•
Veiligheidsgordel (p. 61)
Achterbank
De auto heeft 5 zitplaatsen. De tweede zitrij
bestaat uit twee ongelijke delen, met respectie-
velijk één en twee zitplaatsen.
Gerelateerde informatie
•
Rugleuning achterbank* omklappen (p. 135)
•
Hoofdsteunen achterbank verstellen
(p. 133)
•
Elektrische stoelverwarming* activeren/deac-
tiveren (p. 208)
Hoofdsteunen achterbank
verstellen
Stel de hoofdsteun van de middelste zitplaats af
aan de hand van de lengte van de passagier.
Klap de hoofdsteun* van de buitenste zitplaatsen
omlaag voor een beter zicht naar achteren.
Hoofdsteun middelste zitplaats
verstellen
De hoofdsteun voor de middelste zitplaats is aan
te passen aan de lengte van de passagier, zodat
de hoofdsteun zo mogelijk het hele achterhoofd
bedekt. Trek de hoofdsteun handmatig zo ver
omhoog als nodig is.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

134

Als u de hoofdsteun lager wilt zetten, moet u de

knop (zie afbeelding) indrukken terwijl u de

hoofdsteun voorzichtig omlaagduwt.

WAARSCHUWING

De hoofdsteun van de middelste zitplaats

moet in de onderste stand staan, wanneer de

middelste zitplaats niet in gebruik is. Wanneer

de middelste zitplaats wel wordt gebruikt,

moet de hoofdsteun goed op de lengte van

de passagier zijn afgesteld, zodat deze zo

mogelijk diens hele achterhoofd afdekt.

Buitenste hoofdsteunen achterbank

elektrisch omklappen*

De buitenste hoofdsteunen zijn op twee manie-

ren via het middendisplay om te klappen:

Via het functiescherm

Druk op de knop Hfdsteun

omlaag om omklappen te acti-

veren/deactiveren.

Via instellingen

Het elektrische systeem van de auto moet in

contactslotstand II staan.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Stoelen.

Kies

Hoofdst. omlaag stoelen 2e rij om

de hoofdsteunen op de buitenste zitplaatsen

achterin om te klappen.

WAARSCHUWING

Zet de buitenste hoofdsteunen niet naar

beneden als er passagiers op de buitenste

plaatsen zitten.

Zet de hoofdsteun na afloop handmatig rechtop

totdat deze hoorbaar vastklikt.

WAARSCHUWING

De hoofdsteunen moeten na het rechtop zet-

ten vergrendeld staan.

Gerelateerde informatie

•

Achterbank (p. 133)

•

Rugleuning achterbank* omklappen (p. 135)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

135

Rugleuning achterbank* omklappen

De achterbank bestaat uit twee delen. De twee

delen zijn elk apart om te klappen.

WAARSCHUWING

Stel de bank vóór vertrek in en zet deze vast.

Wees voorzichtig als u de bank instelt. Een

ongecontroleerde of onvoorzichtige instelling

kan tot letsel door beknelling leiden.

BELANGRIJK

Bij het neerklappen van de achterbank

mogen er zich geen voorwerpen op de ach-

terbank bevinden. De veiligheidsgordels

mogen evenmin zijn ingestoken. Schade aan

de bekleding van de achterbank is anders

namelijk niet uitgesloten.

BELANGRIJK

Klap de geïntegreerde kinderzitjes* op de

middelste zitplaatsen in alvorens de achter-

bank om te klappen.

Klap de middenarmsteun* op alvorens de

stoel neer te klappen.

Bij een auto met Privacy locking moet het ski-

luik zijn gesloten alvorens de stoel neer te

klappen.

N.B.

U moet mogelijk de voorstoelen naar voren

zetten en/of de rugleuningen rechtop zetten

om de ruggedeelten van de achterbank volle-

dig naar voren te kunnen klappen.

Rugleuning omklappen

1. Zorg dat er zich geen mensen of voorwerpen

op de achterbank bevinden.

2. Klap de middelste hoofsteun handmatig om.

3. Houd de knop ingedrukt. U vindt de knoppen

links op de hoedenplank van de auto.

4. De stoel wordt ontgrendeld, maar blijft in

dezelfde stand staan. De hoofdsteunen klap-

pen automatisch om.

5. Klap de rugleuning handmatig om tot in hori-

zontale stand.

De achterstoelen zijn alleen om te klappen, wan-

neer de auto stilstaat en minstens een van de

achterportieren openstaat.

Rugleuning rechtop zetten

U zet de rugleuning handmatig weer rechtop.

1. Zet de rugleuning handmatig rechtop/naar

achteren.

2. Schuif de rugleuning door tot deze vastklikt.

3. De hoofdsteun moet handmatig rechtop wor-

den gezet.

4. Pas de stand van de hoofdsteun op de mid-

delste zitplaats zo nodig aan.

Gerelateerde informatie

•

Achterbank (p. 133)

•

Hoofdsteunen achterbank verstellen (p. 133)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
* Optie/accessoire.
136
Stuurwiel
Op het stuurwiel zitten bedieningselementen
voor onder meer claxon, rijhulp en stembedie-
ning.
Knoppensets en paddles* op stuurwiel.
Bediening voor rijhulp
18
.
Paddle* voor handmatig schakelen bij auto-
matische versnellingsbak.
Bediening voor stembediening, verstellen van
head-updisplay plus menu-, meldings- en
telefoonfuncties.
Claxon
De claxon zit in het midden van het stuurwiel.
Gerelateerde informatie
•
Stuurwiel instellen (p. 137)
•
Elektrische stuurverwarming* activeren/
deactiveren (p. 211)
•
Snelheidsbegrenzer* (p. 279)
•
Cruisecontrol (p. 286)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Schakelen met stuurpaddles* (p. 399)
•
Stembediening (p. 120)
•
Head-updisplay* (p. 117)
•
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
gebruiken (p. 110)
•
Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-
dendisplay (p. 113)
•
Telefoon (p. 464)
18
Snelheidsbegrenzer*, Cruisecontrol, Adaptieve cruisecontrol*, Afstandswaarschuwing* en Pilot Assist*.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

137

Stuurwiel instellen

Het stuurwiel is in verschillende standen te zet-

ten.

Het stuurwiel is in hoogte en diepte te verstellen.

Hoe de stuurwielverstelling in zijn werk gaat

hangt af van de vraag of de auto wel of niet is

uitgerust met een knie-airbag

WAARSCHUWING

Stel het stuurwiel vóór vertrek in en zet deze

vast.

Bij auto's met snelheidsafhankelijke stuurbe-

krachtiging is de vereiste stuurkracht in te stellen.

De mate van stuurbekrachtiging wordt afgestemd

op de rijsnelheid om u een beter weggevoel te

geven.

Met knie-airbag

Stuurwiel verstellen.

1. Beweeg de hendel naar voren om het stuur-

wiel te ontkoppelen.

2. Zet het stuurwiel vervolgens in de gewenste

stand.

3. Trek de hendel naar achteren om het stuur-

wiel in de nieuwe stand te blokkeren. Als dit

moeite kost, kunt u lichtjes op het stuurwiel

drukken en tegelijkertijd de hendel terugdu-

wen.

Zonder knie-airbag

Stuurwiel verstellen.

1. Trek de hendel naar achteren om het stuur-

wiel te ontgrendelen.

2. Zet het stuurwiel vervolgens in de gewenste

stand.

3. Duw de hendel terug naar voren om het

stuurwiel te vergrendelen. Als dit moeite kost,

kunt u lichtjes op het stuurwiel drukken en

tegelijkertijd de hendel terugduwen.

Gerelateerde informatie

•

Stuurwiel (p. 136)

•

Snelheidsafhankelijke stuurkracht (p. 274)

Alleen op bepaalde markten is de auto uitgerust met een knie-airbag.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

138

Verlichtingsbediening

U activeert de buitenverlichting via de bedie-

ningselementen op de linker stuurhendel. Met

de duimwielen op het dashboard kunt u de

koplamphoogte

en sterkte van de interieurver-

lichting aanpassen.

Draairing op stuurhendel

Stand Betekenis

Dagrijverlichting wanneer het elek-

trische systeem van de auto in con-

tactslotstand II staat of als de auto

rijdt.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Dagrijverlichting en stadslichten

voor/achterlichten achter, wanneer

het elektrische systeem van de

auto in contactslotstand II staat of

als de auto rijdt.

Stadslichten voor/achterlichten,

wanneer de auto geparkeerd staat

Grootlichtsignalering mogelijk.

Dimlicht en stadslichten voor/

achterlichten.

Groot licht is te activeren.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Stand Betekenis

Dagrijverlichting en stadslichten

voor/achterlichten bij daglicht wan-

neer het elektrische systeem van

de auto in contactslotstand II staat

of wanneer de auto is ingescha-

keld.

Dimlicht en stadslichten voor/

achterlichten bij weinig daglicht of

donker of wanneer de mistlampen

voor* en/of het mistachterlicht

geactiveerd zijn.

Het automatisch groot licht is te

activeren.

U kunt het groot licht inschakelen,

wanneer u het dimlicht voert.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Automatisch groot licht aan/uit.

Ook bij een stilstaande, ingeschakelde auto, mits de draairing

vanuit een andere stand in deze stand wordt gezet.

Volvo adviseert om stand te gebruiken als

er met de auto wordt gereden.

Geldt voor auto's met halogeenkoplampen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

139

WAARSCHUWING

Het verlichtingssysteem van de auto kan niet

in elke situatie bepalen of het daglicht te

zwak of sterk genoeg is, bijv. bij mist en regen.

Als bestuurder bent u verplicht om de verlich-

ting van de auto altijd af te stemmen op de

heersende omstandigheden en de geldende

verkeerswetgeving.

Duimwielen op het dashboard

Duimwiel voor het aanpassen van de licht-

sterkte in het interieur

Duimwiel voor koplamphoogteregeling

Een auto met led-

koplampen* heeft automati-

sche koplamphoogteregeling, zodat het duimwiel

voor koplamphoogteregeling ontbreekt.

Lichtsterkte van interieurverlichting

aanpassen

Afhankelijk van de contactslotstand gaat de inte-

rieurverlichting op een bepaalde manier branden.

Met het duimwiel past u de lichtsterkte aan van

de displayverlichting, de knopverlichting, de ach-

tergrondverlichting en de sfeerverlichting*.

Koplamphoogteregeling

Door de belading van de auto wordt de hoogte

van de koplampen gewijzigd, zodat u tegenliggers

mogelijk verblindt. U kunt dat voorkomen door de

koplamphoogte bij te stellen. Stel de koplampen

lager af als de auto zwaar beladen is.

Zie het artikel "Koplamphoogteregeling" voor de

instellingen bij uiteenlopende belading.

Gerelateerde informatie

•

Interieurverlichting (p. 149)

•

Groot licht activeren/deactiveren (p. 142)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

stadslichten voor/achterlichten (p. 140)

•

Koplamphoogteregeling (p. 139)

Koplamphoogteregeling

De koplamphoogte

is te regelen met een van

de duimwielen op het dashboard.

1. Laat de motor draaien of zet het elektrische

systeem van de auto in de contactslotstand I.

2. Draai het duimwiel omhoog of omlaag om de

koplampen hoger of lager af te stellen.

Hieronder ziet u in welke stand het duimwiel

moet staan in enkele beladingssituaties.

Voorbeelden van duimwielstanden.

Duimwiel in stand 0

Duimwiel in stand 1

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

Geldt voor auto's met halogeenkoplampen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

140

Beladingssituatie Duim-

wielstand

Alleen bestuurder. 0

Bestuurder en voorpassagier. 0

Bestuurder en voorpassagier.

Drie passagiers achterin.

Bestuurder en voorpassagier.

Drie passagiers achterin.

220 kg bagage in de bagage-

ruimte.

Bestuurder plus maximale bela-

ding in kofferbak.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

stadslichten voor/achterlichten

Stadslichten voor/achterlichten gaan aan via de

draairing van de stuurhendel.

De draairing van de stuurhendel in de stand voor stads-

lichten voor/achterlichten.

Zet de draairing in stand - de stadslichten

voor/achterlichten gaan branden (ook de kente-

kenverlichting wordt ingeschakeld).

Als het elektrische systeem van de auto in con-

tactslotstand II staat of als de auto is ingescha-

keld, brandt de dagrijverlichting in plaats van de

stadslichten vóór. Dit geldt achter niet bij een

stilstaande, ingeschakelde auto, als u de draai-

ring vanuit een andere stand in stand

draait. In dat geval branden de stadslichten voor/

achterlichten.

Wanneer de achterklep wordt geopend als het

buiten donker is, gaan de achterlichten branden

(als ze al niet zijn ingeschakeld) om het achterop-

komende verkeer te waarschuwen. Dat gebeurt

altijd, ongeacht de stand van de draairing of de

contactslotstand van het elektrische systeem van

de auto.

Wanneer u meer dan 30 seconden op een snel-

heid van maximaal 10 km/h (zo'n 6 mph) rijdt of

als de rijsnelheid oploopt tot boven 10 km/h

(zo'n 6 mph), gaat de dagrijverlichting branden. U

dient dan over te schakelen op een andere stand

dan

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Contactslotstanden (p. 389)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

141

Dagrijlicht

Wanneer de draairing van de stuurhendel in

stand

, of staat terwijl het

elektrische systeem van de auto in contactslot-

stand II staat of de auto rijdt, brandt het dagrij-

licht. Voor stand

geldt dat alleen overdag.

Bij een zwakke verlichting overdag of in het don-

ker brandt in plaats daarvan het dimlicht.

Dagrijlicht DRL

De draairing van de stuurhendel in stand AUTO.

Wanneer de draairing van de stuurhendel in

stand

staat, brandt het dagrijlicht (Daytime

Running Lights - DRL) wanneer de auto overdag

rijdt. De auto schakelt automatisch over van dag-

rijlicht op dimlicht bij een zwakke verlichting over-

dag of in het donker. Overschakeling op dimlicht

vindt ook automatisch plaats, als u de mistlampen

voor/mistachterlichten activeert.

Als u bij een ingeschakelde en stilstaande auto

de draairing vanuit een willekeurige andere

stand naar de stand voor de stadslichten,

branden de stadslichten in plaats van andere ver-

lichting.

WAARSCHUWING

Dit is een stroombesparingsfunctie die niet in

alle gevallen kan bepalen wanneer de omge-

vingsverlichting voldoende of onvoldoende is

bij mist en regen bijvoorbeeld.

Als bestuurder bent u verplicht om de verlich-

ting van de auto altijd af te stemmen op de

heersende omstandigheden en de geldende

verkeerswetgeving.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Dimlicht (p. 141)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Dimlicht

Bij ritten met de draairing van de stuurhendel in

stand

wordt het dimlicht automatisch

geactiveerd bij een zwakke verlichting overdag

of in het donker.

De draairing van de stuurhendel in stand AUTO.

Wanneer de draairing van de stuurhendel in

stand

staat, wordt het dimlicht automatisch

geactiveerd bij een zwakke verlichting overdag of

in het donker, terwijl het elektrische systeem van

de auto in contactslotstand II staat of wanneer

de auto is ingeschakeld.

Met de draairing op de stuurhendel in stand

wordt het dimlicht ook automatisch geacti-

veerd in de volgende gevallen:

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

142

•

u activeert de mistlampen voor*

•

u activeert het mistachterlicht

•

u activeert de mistlampen voor en het mist-

achterlicht

Wanneer de draairing van de stuurhendel in

stand

staat terwijl het elektrische systeem

van de auto in contactslotstand II staat of de

auto is ingeschakeld, brandt altijd het dimlicht.

Tunneldetectie

De auto detecteert dat hij een tunnel inrijdt en

schakelt dan over van dagrijlicht op dimlicht.

Let erop dat de tunneldetectie alleen werkt, als

de linker stuurhendel in stand

gedraaid is.

Gerelateerde informatie

•

Dagrijlicht (p. 141)

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Groot licht activeren/deactiveren

Groot licht is te activeren met de stuurhendel.

Automatisch groot licht is te activeren met de

draairing van de stuurhendel.

Stuurhendel met draairing.

Stand voor grootlichtsignalen

Stand voor groot licht

Grootlichtsignalen

Haal de stuurhendel naar achteren, naar de stand

voor grootlichtsignalen. Het groot licht brandt tot-

dat u de hendel loslaat.

Groot licht

Het groot licht is te activeren met de draairing

van de stuurhendel in stand

Activeer het groot licht door de stuurhendel naar

voren te duwen. U kunt de functie deactiveren

door de stuurhendel naar achteren te halen.

Wanneer het groot licht ontstoken is, brandt het

symbool

op het bestuurdersdisplay.

Automatisch groot licht

Automatisch groot licht is een systeem dat met

een camerasensor boven aan de voorruit de

koplampen van tegenliggers of de achterlichten

van voorliggers registreert en automatisch over-

schakelt van groot licht naar dimlicht. Het sys-

teem kan ook rekening houden met de straatver-

lichting.

Wanneer de camerasensor geen tegen-/voorlig-

gers meer waarneemt, wordt weer overgescha-

keld naar groot licht.

Auto met halogeenkoplampen

Wanneer de camerasensor geen invallend licht

van voor-/tegenliggers waarneemt, schakelt de

verlichting enkele seconden later weer over naar

groot licht.

Wanneer het dimlicht brandt.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

143

Auto met led

-koplampen*

Wanneer bij automatisch groot licht met automa-

tische in-/uitschakeling

de camerasensor geen

invallend licht van voor-/tegenliggers meer waar-

neemt, schakelt de verlichting enkele seconden

later weer over naar groot licht.

Bij automatisch groot licht met adaptatiefunctie

blijft in tegenstelling tot wat er gebeurt bij de

standaarddimfunctie dat deel van de lichtbundel

dat naast tegen- of voorliggers valt op grootlicht-

sterkte branden – alleen dat deel van de licht-

bundel dat rechtstreeks op de tegenliggers/voor-

liggers gericht is wordt gedimd.

Adaptatiefunctie: Dimlicht recht vooruit in de richting van

tegenliggers, maar groot licht aan weerszijden van de

tegenliggers.

Wanneer de camerasensor geen invallend licht

van voor-/tegenliggers waarneemt, schakelt de

verlichting enkele seconden later weer over naar

volledig groot licht.

Activeren/deactiveren

Het systeem kan starten bij ritten in het donker,

wanneer de auto op een snelheid van zo'n

20 km/h (12 mph) of hoger rijdt.

Activeer/deactiveer automatisch groot licht door

de draairing op de stuurhendel naar stand

te draaien en weer los te laten. Deactiveren van

automatisch groot licht wanneer het groot licht

aanstaat, leidt ertoe dat er direct wordt overge-

schakeld op dimlicht.

Wanneer automatisch groot licht geactiveerd is,

licht het symbool

op het bestuurdersdis-

play wit op.

Wanneer het groot licht ontstoken is, brandt het

symbool blauw. Bij led-koplampen geldt dit ook

bij gedeeltelijk groot licht, dat wil zeggen zodra

de lichtbundel iets sterker brandt dan het geval is

bij dimlicht.

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

Afhankelijk van het uitrustingsniveau van de auto.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

144

Handmatige bediening

N.B.

Houd de voorruit in het gebied vóór de came-

rasensor vrij van ijs, sneeuw, condens en vuil.

Plak of monteer niets op de voorruit vóór de

camerasensor, aangezien één of meer came-

ra’s voor het systeem hierdoor slechter of niet

meer werken.

Als dit symbool samen met de melding

Actief grootlicht Tijdelijk niet

beschikbaar op het bestuurdersdis-

play verschijnt, moet u handmatig over-

schakelen tussen groot licht en dimlicht. Deson-

danks kan de draairing van de stuurhendel in

stand

staan. Het symbool dooft,

wanneer deze melding verschijnt.

Hetzelfde geldt als dit symbool samen

met de melding

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

verschijnt.

Automatisch groot licht is mogelijk tijdelijk niet

beschikbaar, zoals in dichte mist of bij zware

regenval. Wanneer automatisch groot licht weer

beschikbaar is of als de voorruitsensoren niet

langer geblokkeerd zijn, verdwijnt de melding en

gaat het symbool

branden.

WAARSCHUWING

Actief groot licht is een systeem dat u helpt

om in ongunstige omstandigheden de opti-

male verlichting te kiezen.

Als bestuurder bent u echter altijd verplicht

om handmatig te wisselen tussen groot licht

en dimlicht, als dat gezien de verkeerssituatie

en/of weersgesteldheid vereist is.

BELANGRIJK

Voorbeelden van situaties waarin u mogelijk

moet wisselen tussen groot licht en dimlicht:

•

in zware regen of dichte mist

•

bij ijsregen

•

bij stuifsneeuw of sneeuwmodder

•

bij maanlicht

•

bij ritten in zwak verlichte bebouwde

gebieden

•

bij voorliggers met een zwakke voertuig-

verlichting

•

bij voetgangers op of naast de weg

•

bij sterk reflecterende voorwerpen zoals

borden in de buurt van de weg

•

als de verlichting van tegenliggers schuil-

gaat achter bijvoorbeeld vangrails

•

bij verkeer op verbindingswegen

•

op het hoogste punt van heuvels en het

laagste punt van dalen

•

in scherpe bochten.

Lees meer over de beperkingen van de camera-

sensor in het artikel "Beperkingen van City

Safety".

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Beperkingen van City Safety (p. 340)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

145

Actieve bochtverlichting*

Actieve bochtverlichting is ontworpen om in

bochten en op kruisingen voor maximale verlich-

ting te zorgen.

Een auto met led

-koplampen* kan afhankelijk

van het uitrustingsniveau van de auto zijn uitge-

rust met actieve bochtverlichting.

Lichtbundel bij gedeactiveerde (links) en geactiveerde

(rechts) functie.

De led-koplampen kunnen afhankelijk van het

uitrustingsniveau van de auto zijn uitgerust met

actieve bochtverlichting. De actieve bochtverlich-

ting volgt de stuurbewegingen om voor een opti-

male verlichting in bochten en op kruisingen te

zorgen om op die manier de veiligheid te verho-

gen.

De functie wordt automatisch ingeschakeld bij

het starten van de motor. Wanneer de functie

een storing vertoont, brandt het symbool

op het middendisplay en verschijnt op hetzelfde

middendisplay een verklarende tekst.

De functie is alleen actief bij een zwakke verlich-

ting overdag of in het donker en alleen, wanneer

de auto rijdt of het dimlicht is ontstoken.

Functie deactiveren/activeren

U kunt de functie die bij aflevering vanuit de

fabriek is geactiveerd op twee manieren via het

middendisplay deactiveren/activeren.

Via het functiescherm

Druk op de knop Actieve

bochtverlichting.

Via instellingen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Lampen en verlichting

Exterieurverlichting.

Deselecteer/selecteer

Actieve

bochtverlichting

Gerelateerde informatie

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Mistlampen voor/bochtverlichting* (p. 146)

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

146

Lichtbundel van koplampen

aanpassen

Als de auto is uitgerust met adaptieve led-

koplampen, moet u de lichtbundelinstelling aan-

passen wanneer u een auto voor rechtsrijdend

verkeer wilt gebruiken voor linksrijdend verkeer

en andersom.

Halogeenkoplampen

De lichtbundel hoeft niet te worden aangepast.

De lichtbundel is dusdanig dat tegenliggers niet

worden verblind.

Led-koplampen*

Pas de lichtbundel van de koplampen aan bij

adaptief groot licht, zie het artikel "Groot licht

activeren/deactiveren". Bij het aanpassen van de

lichtbundel voor links- of rechtsrijdend verkeer

moet de auto stilstaan en zijn ingeschakeld.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Lampen en verlichting

Exterieurverlichting.

Kies

Tijdelijk rechtsrijdend verkeer/

Tijdelijk linksrijdend verkeer.

Gerelateerde informatie

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Groot licht activeren/deactiveren (p. 142)

Mistlampen voor/bochtverlichting*

De mistlampen vóór hebben bochtverlichting die

schuin omlaag is gericht.

Knop voor mistlampen voorzijde.

De mistlampen zijn in te schakelen, wanneer het

contactslot in stand II staat of wanneer de auto is

ingeschakeld en de draairing van de stuurhendel

in stand

, of staat.

Druk op de knop voor aan/uit. Het symbool

op het bestuurdersdisplay brandt, wanneer

de mistlampen branden.

Wanneer u de startknop naar STOP draait of de

draairing op de stuurhendel naar stand

draait, doven de mistlampen voor automatisch.

N.B.

De voorschriften voor het gebruik van een

mistlicht verschillen per land.

Bochtverlichting

De mistlampen zijn voorzien van de functie

bochtverlichting, zodat de lampen bij een scherpe

bocht tijdelijk met het stuurwiel meedraaien of in

de richting die de richtingaanwijzers aangeven.

De functie wordt geactiveerd bij een zwakke ver-

lichting overdag of in het donker, wanneer de

draairing van de stuurhendel in stand

en de auto een rijsnelheid heeft lager dan

zo'n 30 km/h (20 mph).

Ook tijdens het achteruitrijden gaat de bochtver-

lichting branden bij wijze van aanvulling op de

achteruitrijlichten.

U kunt de functie die bij aflevering vanuit de

fabriek geactiveerd is via het middendisplay

deactiveren/activeren.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Mistachterlicht (p. 147)

•

Actieve bochtverlichting* (p. 145)

•

Contactslotstanden (p. 389)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

147

Mistachterlicht

Bij een beperkt zicht door mist kunt u de mis-

tachterlichten gebruiken om achterliggers tijdig

op uw aanwezigheid te attenderen.

Knop voor mistachterlicht.

Het mistachterlicht bestaat uit een lamp aan de

linkerzijde bij een auto met het stuur links of aan

de rechterzijde bij een auto met het stuur rechts.

Het mistachterlicht is alleen in te schakelen in de

volgende gevallen:

•

het contactslot staat in stand II of de auto is

ingeschakeld en de draairing van de stuur-

hendel staat in stand

•

de draairing op de stuurhendel staat in stand

en de mistlampen voor branden.

Druk op de knop voor aan/uit. Het symbool

op het bestuurdersdisplay brandt, wanneer

het mistachterlicht brandt.

Het mistachterlicht dooft automatisch in de vol-

gende gevallen:

•

u draait de startknop naar STOP of u zet de

draairing op de stuurhendel naar stand

•

de draairing op de stuurhendel staat in stand

en de mistlampen zijn gedoofd.

N.B.

De voorschriften voor het gebruik van een

mistachterlicht verschillen per land.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Mistlampen voor/bochtverlichting* (p. 146)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Remlichten

De remlichten gaan automatisch branden, wan-

neer u remt.

Bij het bedienen van het rempedaal gaan de

remlichten branden. Ze gaan ook branden, wan-

neer een van de rijhulpsystemen Adaptieve

cruisecontrol*, City Safety of Rear Collision War-

ning de auto afremmen.

Gerelateerde informatie

•

Noodremlichten (p. 411)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

City Safety (p. 333)

•

Rear Collision Warning (p. 343)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

148

Alarmlichten

De alarmlichten waarschuwen medeweggebrui-

kers doordat alle richtingaanwijzers gelijktijdig

knipperen, wanneer deze functie actief is.

Knop voor alarmlichten.

Druk op de knop om de alarmlichten te activeren.

De alarmlichten worden automatisch geactiveerd

als er zo sterk met de auto wordt geremd dat de

noodremlichten worden geactiveerd en de snel-

heid laag is. Nadat de noodremlichten zijn opge-

houden met knipperen, gaan de alarmlichten

knipperen en de alarmlichten worden automa-

tisch gedeactiveerd, wanneer u weer wegrijdt of

de desbetreffende knop indrukt.

Gerelateerde informatie

•

Richtingaanwijzers gebruiken (p. 148)

•

Noodremlichten (p. 411)

Richtingaanwijzers gebruiken

De richtingaanwijzers van de auto zijn te bedie-

nen met de linker stuurhendel. De richtingaanwij-

zers knipperen driemaal of blijven knipperen,

afhankelijk van hoe ver u de hendel omhoog of

omlaag beweegt.

Richtingaanwijzer.

Korte serie knippersignalen

Haal de stuurhendel omhoog of omlaag naar

de eerste stand en laat de hendel vervolgens

los. De richtingaanwijzers lichten driemaal op.

De functie is te activeren/deactiveren via het

middendisplay.

N.B.

•

Deze reeks automatische knipperingen is

te onderbreken door de stuurhendel

onmiddellijk in tegengestelde richting te

bewegen.

•

Als het richtingaanwijzersymbool op het

bestuurdersdisplay sneller knippert dan

normaal – zie de melding op het bestuur-

dersdisplay.

Onafgebroken serie knippersignalen

Haal de stuurhendel omhoog of omlaag naar

de eindstand.

De hendel blijft in deze stand staan en is hand-

matig in de uitgangspositie terug te zetten of

veert automatisch terug bij het terugdraaien van

het stuurwiel.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Alarmlichten (p. 148)

•

Instellingsscherm (p. 173)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

149

Interieurverlichting

De interieurverlichting is te activeren/deactiveren

met de knoppen van de bedieningspanelen aan

het plafond voor- en achterin.

Alle verlichting in het interieur is handmatig in en

uit te schakelen binnen 30 minuten nadat:

•

de auto is afgezet en het elektrische sys-

teem ervan in contactslotstand 0 staat

•

de auto ontgrendeld is zonder dat deze is

gestart.

Verlichting voorin

Knoppen op plafondconsole voor bediening leeslampjes

en interieurverlichting voorin.

Leeslampje linkerzijde

Interieurverlichting

Automatische bediening voor interieurverlich-

ting

Leeslampje rechterzijde

Leeslampjes voorin

De leeslampjes links of rechts doet u aan of uit

door kort op de bijbehorende knop op de pla-

fondconsole te drukken. De lichtsterkte is aan te

passen door de knop ingedrukt te houden.

Interieurverlichting

De vloerverlichting en plafondverlichting zijn in en

uit te schakelen door de bijbehorende knop op

de plafondconsole kort in te drukken.

Automatische bediening voor

interieurverlichting

De automatische verlichting is te activeren door

de AUTO-knop op de plafondconsole kort in te

drukken. Het lampje in de knop gaat branden,

wanneer de automatische verlichting geactiveerd

is. Met het activeren van de AUTO-knop is de

interieurverlichting als volgt in en uit te schake-

len.

De interieurverlichting:

•

gaat branden, wanneer de auto wordt ont-

grendeld en wanneer deze wordt uitgescha-

keld

•

dooft wanneer de auto wordt gestart en deze

wordt vergrendeld

•

wordt in- en uitgeschakeld bij het openen of

sluiten van een portier

•

blijft twee minuten branden, wanneer een

van de portieren openstaat.

Verlichting achterin

In het achterste deel van de auto zitten leeslamp-

jes, die ook als interieurverlichting dienen.

De leeslampjes zitten in het plafond.

Leeslampjes boven de achterbank.

De leeslampjes zijn in en uit te schakelen met

een korte druk op de knop van het lampje. De

lichtsterkte is aan te passen door de knop inge-

drukt te houden.

Verlichting dashboardkastje

De verlichting in het dashboardkastje wordt in-

en uitgeschakeld bij het openen en sluiten van

de klep van het kastje.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

150

Verlichting make-upspiegel*

De verlichting van de make-upspiegel in de zon-

neklep wordt bij het openen en sluiten van het

spiegelklepje in- en uitgeschakeld.

Grondverlichting

De grondverlichting wordt in- en uitgeschakeld

bij het openen of sluiten van het desbetreffende

portier.

Dorpelverlichting

De dorpelverlichting wordt in- en uitgeschakeld

bij het openen of sluiten van een portier.

Kofferbakverlichting

De kofferbakverlichting wordt bij het openen en

sluiten van de kofferklep automatisch in- en uit-

geschakeld.

Omgevingslicht

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Lampen en verlichting

Interieurverlichting.

3. Kies uit de volgende instellingen:

•

Kies onder

Intensiteit omgevingslicht

uit Uit, Laag en Hoog.

•

Kies onder

Niveau omgevingslicht uit

Verm. en Vol.

Bediening naast het stuur.

De sterkte van de achtergrondverlichting is ook

fijn af te stellen met de bediening op het dash-

board:

–

Draai aan het duimwiel om de sterkte te ver-

anderen.

Sfeerverlichting*

De auto is uitgerust met een aantal leds waar-

mee de kleur van de verlichting te veranderen is.

Deze verlichting brandt, wanneer de auto is inge-

schakeld.

De sfeerverlichting is aan te passen via het mid-

dendisplay:

Verlichtingssterkte wijzigen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Lampen en verlichting

Interieurverlichting

Stemmingsverlichting interieur.

Kies onder

Intensiteit sfeerverlichting uit

Uit, Laag en Hoog.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

151

Verlichtingskleur wijzigen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Lampen en verlichting

Interieurverlichting

Stemmingsverlichting interieur.

Kies uit

Op temperatuur, Op kleur en

Themakleuren om de verlichtingskleur te

wijzigen.

Bij kleurkeuze

Op temperatuur verandert

de kleur van de verlichting aan de hand van

de ingestelde interieurtemperatuur.

Bediening naast het stuur.

De sterkte van de sfeerverlichting is ook fijn af te

stellen met de bediening op het dashboard:

–

Draai aan het duimwiel om de sterkte te ver-

anderen.

Verlichting in portiervakken

De verlichting in de portiervakken brandt, wan-

neer de auto is ingeschakeld. De lichtsterkte is

fijn af te stellen met behulp van de bediening op

het dashboard.

Verlichting van bekerhouder voor in

tunnelconsole

De verlichting van de bekerhouder voorin gaat

branden bij ontgrendeling van de auto en dooft

bij vergrendeling. De lichtsterkte is fijn af te stel-

len met behulp van de bediening op het dash-

board.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 138)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Instellingsscherm (p. 173)

Follow Me Home-verlichting

Het is mogelijk om een deel van de buitenver-

lichting enige tijd ingeschakeld te houden en als

Follow Me Home-verlichting dienst te laten doen

na vergrendeling van de auto.

Om de functie in te schakelen:

1. Zet de auto uit.

2. Breng de linker stuurhendel naar voren rich-

ting het dashboard en laat los.

3. Stap uit de auto en vergrendel het portier.

Bij activering van de functie gaan de dimlichten,

de stadslichten, de buitengreepverlichting* en de

kentekenplaatverlichting branden.

De duur van de Follow Me Home-verlichting kan

worden ingesteld via het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Approach-verlichting (p. 152)

•

Instellingsscherm (p. 173)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

152

Approach-verlichting

De Approach-verlichting wordt geactiveerd als

de auto wordt ontgrendeld en wordt gebruikt om

de verlichting van de auto op afstand in te scha-

kelen.

Wanneer de functie is geactiveerd met de trans-

pondersleutel bij ontgrendeling, branden de

stadslichten voor/achterlichten, de verlichting in

de handgrepen aan de buitenkant*, de kenteken-

plaatverlichting, de plafondlampjes in het interieur

en de vloerverlichting. Als binnen de activerings-

tijd een portier wordt geopend, wordt de inscha-

kelduur van de buitengreepverlichting* en de

interieurverlichting verlengd.

U kunt de functie activeren/deactiveren via het

middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Follow Me Home-verlichting (p. 151)

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Instellingsscherm (p. 173)

Ruitenwissers gebruiken

De ruitenwissers reinigen de voorruit. Met de

rechter stuurhendel zijn verschillende instellin-

gen voor de ruitenwisser mogelijk.

Rechter stuurhendel.

Duimwiel gevoeligheid regensensor/snelheid

ruitenwissers

Enkele slag

Haal de hendel omlaag en laat deze weer

los om de wissers een enkele wisslag te

laten maken.

Ruitenwissers uitgeschakeld

Haal de hendel naar stand 0 om de rui-

tenwissers uit te schakelen.

Intervalstand

Met het duimwiel kunt u het aantal wis-

slagen per eenheid van tijd instellen wan-

neer u de intervalstand hebt geselecteerd.

Ononderbroken wissen

Haal de hendel omhoog om de wissers

op normale snelheid te laten wissen.

Haal de hendel nog eens omhoog om de

wissers op hoge snelheid te laten wissen.

BELANGRIJK

Controleer voordat u de wissers activeert of

de wisserbladen niet zijn vastgevroren en of

eventuele sneeuw- en ijsresten op voor- en

achterruit zijn verwijderd.

BELANGRIJK

Gebruik voldoende sproeiervloeistof als de

wissers de voorruit schoonmaken. De voorruit

moet nat zijn als de ruitenwissers werken.

Gerelateerde informatie

•

Regensensor activeren/deactiveren (p. 153)

•

Ruiten- en koplampsproeiers (p. 154)

•

Wisserbladen in servicestand (p. 539)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

153

Regensensor activeren/deactiveren

De regensensor registreert de hoeveelheid

regen op de voorruit en schakelt automatisch de

ruitenwissers op de voorruit in. De gevoeligheid

van de regensensor is af te stellen met het duim-

wiel op de rechter stuurhendel.

Rechter stuurhendel.

Regensensorknop

Duimwiel gevoeligheid regensensor/snelheid

ruitenwissers

Wanneer de regensensor actief is, verschijnt het

regensensorsymbool

op het bestuurders-

display.

Regensensor activeren

Om de regensensor te kunnen activeren motor

de motor draaien of het elektrische systeem in

contactslotstand I of II staan en de ruitenwisser-

hendel in stand 0 of die voor een enkele wisslag.

Activeer de regensensor door op de regensen-

sorknop

te drukken.

Als u de hendel omlaaghaalt, maken de ruiten-

wissers een extra slag.

Draai het duimwiel omhoog voor een grotere

gevoeligheid en omlaag voor een lagere gevoe-

ligheid. De wissers maken een extra slag, als u

het duimwiel omhoogdraait.

Regensensor deactiveren

Deactiveer de regensensor met een druk op de

regensensorknop

of haal de hendel

omhoog voor een ander wisprogramma.

De regensensor wordt automatisch gedeacti-

veerd, wanneer het elektrische systeem in con-

tactslotstand 0 staat of wanneer de motor is

afgezet.

De regensensor wordt automatisch gedeacti-

veerd, wanneer u de wisserarmen in de service-

stand zet. De regensensor wordt opnieuw geacti-

veerd, wanneer de wisserarmen niet meer in de

servicestand staan.

BELANGRIJK

In de wasstraat kunnen de ruitenwissers van

de voorruit starten en beschadigd raken.

Schakel de regensensor uit, terwijl de auto

rijdt of wanneer het elektrische systeem van

de auto in contactslotstand I of II staat. Het

symbool op het bestuurdersdisplay dooft.

Geheugenfunctie activeren/deactiveren

U kunt zo nodig de geheugenfunctie voor de

regensensor activeren, zodat u iedere keer dat u

de auto start de regensensorknop niet hoeft in te

drukken:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Ruitenwisser.

Kies

Geheugen regensensor om de

geheugenfunctie te activeren/deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Ruitenwissers gebruiken (p. 152)

•

Wisserbladen in servicestand (p. 539)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

154

Ruiten- en koplampsproeiers

De ruiten- en koplampsproeiers reinigen de

voorruit en de koplampen. Via de rechter stuur-

hendel is de reiniging te starten.

Ruiten- en koplampsproeiers starten

Sproeifunctie, rechter stuurhendel.

–

U activeert de sproeiers van de voorruit en

de koplampen door de rechter stuurhendel

naar het stuurwiel toe te trekken.

> Nadat u de hendel hebt losgelaten maken

de ruitenwissers op de voorruit nog

enkele slagen.

BELANGRIJK

Activeer de sproeiers niet bij bevriezing of bij

een leeg sproeiervloeistofreservoir, omdat de

pomp anders schade kan oplopen.

Verwarmde sproeikoppen*

De sproeikoppen worden bij vorst automatisch

verwarmd om te voorkomen dat de sproeiervloei-

stof bevriest.

Koplampsproeiers*

Om vloeistof te besparen, worden de koplampen

alleen iedere vijfde keer dat u de voorruitsproei-

ers activeert gesproeid.

Gereduceerde sproeifunctie

Wanneer er nog zo'n 1 liter sproeiervloeistof in

het reservoir zit en op het bestuurdersdisplay de

melding

Sproeiervloeistof Niveau laag,

bijvullen

in combinatie met het symbool ,

worden de koplampen niet langer schoonge-

sproeid. Dit omdat de sproeifunctie van de voor-

ruit en een goed zicht door de voorruit de voor-

rang hebben.

Gerelateerde informatie

•

Ruitenwissers gebruiken (p. 152)

•

Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 542)

Elektrisch bediende ruiten

Via het bedieningspaneel op het bestuurders-

portier zijn alle ruiten te bedienen – via het

bedieningspaneel op de overige portieren is

alleen de ruit in het desbetreffende portier te

bedienen.

Bedieningspaneel op bestuurdersportier.

Elektrisch kinderslot* dat voorkomt dat kin-

deren de achterportieren vanaf de binnen-

zijde kunnen openen en de portierruiten ach-

ter kunnen openen/sluiten.

Bedieningsknoppen voor achterste zijruiten.

Bedieningsknoppen voor voorste zijruiten.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bedienbare ruiten (p. 155)

•

Kinderslot (p. 262)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

155

Elektrisch bedienbare ruiten

Via het bedieningspaneel op het bestuurders-

portier zijn alle ruiten te bedienen – via het

bedieningspaneel op de overige portieren is

alleen de ruit in het desbetreffende portier te

bedienen.

WAARSCHUWING

Let op dat kinderen of andere passagiers niet

bekneld raken wanneer u de ramen sluit vanaf

het bestuurdersportier.

WAARSCHUWING

Let op dat kinderen of andere passagiers niet

bekneld raken wanneer/indien u de ramen

sluit met behulp van de transpondersleutel.

WAARSCHUWING

Als er kinderen in de auto aanwezig zijn, moet

u altijd de stroom naar de elektrisch bedien-

bare ruiten onderbreken door het elektrische

systeem van de auto in contactslotstand 0 te

zetten en vervolgens de transpondersleutel

mee te nemen uit de auto.

Bediening

Bedieningsknoppen elektrisch bedienbare ruiten.

Handmatige bediening

Automatische bediening

Via het bedieningspaneel op het bestuurderspor-

tier zijn alle ruiten te bedienen – via het bedie-

ningspaneel op de overige portieren is alleen de

ruit in het desbetreffende portier te bedienen. Er

kan slechts één bedieningspaneel tegelijk wor-

den bediend.

Voor het gebruik van de elektrisch bedienbare

ruiten moet de contactslotstand minimaal I zijn.

Bij uitschakeling van de auto zijn de elektrisch

bediende ruiten nadat het contact is uitgescha-

keld nog enkele minuten te bedienen, maar niet

nadat een portier is geopend.

De ruiten komen tot stilstand en worden

geopend, als ze tijdens het sluiten in hun bewe-

ging worden gehinderd. Wanneer sluiten onmo-

gelijk is door bijvoorbeeld ijsvorming, kan de

inklembeveiliging worden opgeheven. Wanneer

de zijruiten tweemaal achtereen niet konden wor-

den gesloten, wordt de inklembeveiliging korte

tijd gedeactiveerd. Sluiten is daarna mogelijk door

de bedieningsknop omhoog te trekken en vast te

houden.

N.B.

Om het pulserende windgeluid te verminde-

ren als de beide achterruiten open staan, kunt

u de voorste ruiten ook een stukje openen.

N.B.

Bij snelheden hoger dan zo'n 180 km/h

(112 mph) zijn de zijruiten niet te openen,

maar wel te sluiten.

Handmatige bediening

Trek voorzichtig een van de bedieningsknoppen

omhoog of duw er een omlaag. De elektrisch

bedienbare ruiten komen steeds verder omhoog

of omlaag zolang u de bedieningsknop bedient.

Automatische bediening

Trek een van de bedieningsknoppen omhoog of

duw er een omlaag en laat deze vervolgens los.

De desbetreffende zijruit gaat automatisch volle-

dig open of dicht.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

156

Bediening met transpondersleutel,

portierhandgreep of knop voor centrale

vergrendeling

Voor het vanaf de buitenzijde bedienen van de

elektrisch bedienbare ruiten met de transponder-

sleutel of de portierhandgrepen, of vanaf de bin-

nenzijde met de knop voor centrale vergrende-

ling, zie het artikel "Transpondersleutel", "Ver-

grendelen/ontgrendelen vanaf de buitenzijde" of

"Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de binnen-

zijde".

Resetten

Als de startaccu losgekoppeld is geweest, werkt

de automatische openingsfunctie pas weer naar

behoren nadat u deze hebt gereset.

1. Trek de knop aan de voorkant omhoog om

de ruit helemaal te sluiten en houd de knop

een seconde in deze stand vast.

2. Laat de knop korte tijd los.

3. Trek de voorkant van de knop opnieuw een

seconde omhoog.

WAARSCHUWING

Resetten is nodig om de beveiliging tegen

overbelasting te laten werken.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bediende ruiten (p. 154)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de buiten-

zijde (p. 241)

•

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de bin-

nenzijde (p. 245)

Zonnescherm gebruiken*

De beide achterportieren zijn voorzien van geïn-

tegreerde zonneschermen.

In de hoedenplank is een zonnescherm inge-

bouwd.

Op achterportier - handmatig bediend

Haak met bijbehorende vergrendeling

–

Trek het zonnescherm omhoog en haak het

vast aan de haak boven aan de ruitopening.

Ook bij gebruik van het zonnescherm kan de zij-

ruit worden geopend en gesloten.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

157

In de hoedenplank

In de hoedenplank is een elektrisch bedienbaar

zonnescherm ingebouwd.

Om het zonnescherm te kunnen bedienen moet

het elektrische systeem van de auto in de con-

tactslotstand II staan.

N.B.

Het zonnescherm is bij lage interieurtempera-

turen mogelijk niet te bedienen.

Bediening

Druk kort op de knop

Zonwering achter op het

functiescherm op het midden-

display - het zonnescherm

beweegt automatisch naar de

eindstand (omhoog of omlaag).

Het zonnescherm registreert

tijdens de beweging eventuele obstakels en rolt

dan automatisch omlaag of komt automatisch tot

stilstand.

Buitenspiegels instellen

Stel de stand van de buitenspiegels bij met het

hendeltje op het bedieningspaneel van het

bestuurdersportier.

Bedieningsknoppen voor buitenspiegels.

Instellen

Druk op knop L voor de buitenspiegel links of

op R voor de buitenspiegel rechts. Het

lampje in de knop brandt.

2. U kunt de stand afstellen met het hendeltje

in het midden.

Druk opnieuw op knop L of R. Het lampje

mag niet langer branden.

WAARSCHUWING

Beide spiegels zijn groothoekig voor een opti-

maal zicht. Voorwerpen kunnen verder weg lij-

ken dan ze in werkelijkheid zijn.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

158

Geheugenfunctie van elektrisch

bedienbare voorstoel*

De standen van de buitenspiegels zijn op te slaan

in de geheugenfunctie van de elektrisch bedien-

bare voorstoel.

Buitenspiegel kantelen bij parkeren

De buitenspiegels kunnen omlaaggekanteld wor-

den, zodat u bijvoorbeeld tijdens het parkeren de

kant van de weg te kan zien.

–

Schakel de achteruitversnelling in en druk op

de knop L of R.

Bij het inschakelen van een andere versnelling

nemen de gekantelde buitenspiegels na ca.

10 seconden de oorspronkelijke stand weer in.

Dat gebeurt eerder, als u de knop L of R indrukt.

Automatisch kantelende buitenspiegel

bij parkeren

Bij het inschakelen van de achteruitversnelling

worden de buitenspiegels automatisch omlaag-

gekanteld, zodat u bijvoorbeeld tijdens het parke-

ren de kant van de weg kan zien. Wanneer u de

auto uit de achteruitversnelling haalt, nemen de

buitenspiegels na enige tijd automatisch hun oor-

spronkelijke stand weer in.

De instellingen voor de functie zijn te verrichten

via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Spiegels en Easy Entry.

Kies onder

Buitenspiegel kantelen bij

achteruit voor Uit, Best., Passag. of Beide

om te activeren/deactiveren en om te kiezen

welke buitenspiegel moet worden gekanteld.

Automatische inklapfunctie bij

vergrendelen*

Wanneer u de auto vanaf de transpondersleutel

vergrendelt/ontgrendelt worden de buitenspie-

gels automatisch in- of uitgeklapt.

De functie is te activeren/deactiveren via het

middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Spiegels en Easy Entry.

Kies

Spiegel inklappen bij vergrendelen

om te activeren/deactiveren.

In neutrale stand terugzetten

Spiegels die uit positie zijn geraakt door invloe-

den van buitenaf, moeten eerst elektrisch in de

neutrale stand worden teruggezet zodat het elek-

trisch in- en uitklappen weer correct werkt:

Klap de spiegels in met de knoppen L en R.

Klap de spiegels weer uit met de knoppen L

en R.

3. Herhaal de bovenstaande procedure zo

nodig.

De spiegels staan daarmee weer in de neutrale

stand.

Autodimfunctie*

Als het licht dat van achteren in de spiegel valt te

fel is, worden de achteruitkijkspiegel en buiten-

spiegels automatisch gedimd.

Buitenspiegels met autodimfunctie zijn alleen

mogelijk, als ook de achteruitkijkspiegel is voor-

zien van een dergelijke autodimfunctie, zie het

artikel "Achteruitkijkspiegel".

De autodimfunctie is tijdens het rijden altijd

actief, behalve bij inschakeling van de achteruit-

versnelling. De gevoeligheid van de autodimfunc-

tie is in te stellen op drie niveaus en is van

invloed op zowel de achteruitkijkspiegel als de

buitenspiegels.

N.B.

Bij aanpassing van het gevoeligheidsniveau

van de autodimfunctie is de wijziging pas na

enige tijd te merken.

De instellingen voor de functie zijn te verrichten

via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Alleen in combinatie met een elektrisch bedienbare stoel met geheugen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

159

Druk op

My Car Spiegels en Easy Entry.

Kies onder

Binnenspiegel automatisch

dimmen voor Normaal, Donker of Licht.

Elektrisch inklapbare buitenspiegels*

U kunt de buitenspiegels inklappen bij het parke-

ren en als u op smalle wegen rijdt:

Druk de knoppen L en R gelijktijdig in (con-

tactslotstand minimaal I).

2. Laat ze na zo'n 1 seconde los. De spiegels

stoppen automatisch, als ze volledig zijn

ingeklapt.

Klap de spiegels uit door de knoppen L en R

tegelijkertijd in te drukken. De spiegels stoppen

automatisch, als ze volledig zijn uitgeklapt.

Gerelateerde informatie

•

Achteruitkijkspiegel (p. 159)

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Geheugenfunctie gebruiken van elektrisch

bediende voorstoel* (p. 128)

Achteruitkijkspiegel

De achteruitkijkspiegel is te dimmen met een

knopje aan de onderzijde van de spiegel. Ook is

het mogelijk dat de autodimfunctie van de ach-

teruitkijkspiegel actief is.

Hendeltje voor dimfunctie

Handmatige dimfunctie

Fel licht van achteren kan hinderlijke reflecties in

de achteruitkijkspiegel veroorzaken en u verblin-

den. Zet de spiegel met het hendeltje in de dim-

stand, wanneer u de verlichting van het achterop-

komende verkeer als hinderlijk ervaart:

1. Activeer de dimfunctie door het hendeltje

naar u toe te halen.

2. Deactiveer de dimfunctie door het hendeltje

naar de voorruit toe te duwen.

Autodimfunctie*

Als het licht dat van achteren in de spiegel valt te

fel is, wordt de achteruitkijkspiegel automatisch

gedimd. Bij een spiegel met autodimfunctie ont-

breekt het hendeltje voor handmatig dimmen.

De achteruitkijkspiegel is voorzien van twee sen-

soren (één aan de voorkant en één aan de ach-

terkant) die samenwerken om hinderlijke lichtin-

val te identificeren en te verhelpen. De sensor

aan de voorkant registreert omgevingslicht, terwijl

de sensor aan de achterkant de koplampen van

achterliggers registreert.

N.B.

Als de sensoren door bijvoorbeeld parkeerver-

gunningen, transponders, zonnekleppen of

voorwerpen op de achterbank of de hoeden-

plank dusdanig worden gehinderd dat er

geen licht op de sensoren valt, gelden er

beperkingen voor de autodimfunctie van de

achteruitkijkspiegel en buitenspiegels.

De autodimfunctie is tijdens het rijden altijd

actief, behalve bij inschakeling van de achteruit-

versnelling. De gevoeligheid van de autodimfunc-

tie is in te stellen op drie niveaus en is van

invloed op zowel de achteruitkijkspiegel als de

buitenspiegels.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

160

N.B.

Bij aanpassing van het gevoeligheidsniveau

van de autodimfunctie is de wijziging pas na

enige tijd te merken.

De instellingen voor de functie zijn te verrichten

via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Spiegels en Easy Entry.

Kies onder

Binnenspiegel automatisch

dimmen voor Normaal, Donker of Licht.

Gerelateerde informatie

•

Buitenspiegels instellen (p. 157)

•

Instellingsscherm (p. 173)

Kompas*

In de rechter bovenhoek van de achteruitkijk-

spiegel zit een display waarop wordt aangege-

ven in welke richting de voorkant van de auto

wijst.

Achteruitkijkspiegel met kompas.

Er worden acht verschillende kompasrichtingen

met Engelse afkortingen weergegeven:

(noord), NE (noordoost), E (oost), SE (zuidoost),

S (zuid), SW (zuidwest), W (west) en NW (noord-

west).

Kompas activeren/deactiveren

Het kompas wordt automatisch geactiveerd bij

het starten van de motor.

Om het kompas te deactiveren/activeren:

–

Druk met een recht gebogen paperclip of

iets dergelijks het knopje aan de onderzijde

van de achteruitkijkspiegel in.

Gerelateerde informatie

•

Kompas kalibreren* (p. 161)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Ontwaseming van ruiten en buitenspiegels

activeren/deactiveren (p. 199)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

161

Kompas kalibreren*

De aarde is in 15 magnetische zones verdeeld.

Het kompas dient te worden gekalibreerd als u

met de auto meerdere magnetische zones door-

kruist.

Kalibreer als volgt:

1. Breng de auto tot stilstand op een groot en

open terrein waar geen stalen constructies

of hoogspanningsdraden zijn.

2. Start de auto en schakel alle elektrische uit-

rusting (klimaatregeling, luchtdroger en der-

gelijke) uit en zorg dat alle portieren zijn

gesloten.

N.B.

De kalibratie kan mislukken of helemaal niet

worden uitgevoerd, als u de elektrische uitrus-

ting niet uitschakelt.

3. Houd het knopje aan de onderzijde van de

achteruitkijkspiegel zo'n 3 seconden lang

(met een paperclip of iets dergelijks) inge-

drukt. Het cijfer van de huidige magnetische

zone verschijnt.

Magnetische zones.

4. Druk meerdere malen op het knopje totdat

het nummer van de gewenste magnetische

zone (

1-15) verschijnt (zie de kaart met de

magnetische zones van het kompas).

Wacht totdat het teken

C weer op het dis-

play verschijnt of houd het knopje aan de

onderzijde van de achteruitkijkspiegel

zo'n 6 seconden lang ingedrukt, totdat het

teken C verschijnt.

6. Rijd langzaam een rondje in de auto met een

snelheid van hoogstens 10 km/h (6 mph),

totdat een kompasrichting op het display ver-

schijnt. Dit geeft aan dat de kalibratie afge-

rond is. Rijd daarna nog 2 rondjes om de

kalibratie fijn af te stellen.

Auto's met elektrische voorruitverwar-

ming*: Als bij activering van de elektrische

voorruitverwarming het teken

C op het dis-

play verschijnt, kalibreer dan volgens punt 6

hierboven met de elektrische voorruitverwar-

ming ingeschakeld.

8. Herhaal de bovenstaande procedure zo

nodig.

Gerelateerde informatie

•

Kompas* (p. 160)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

162

Schuif-/kanteldak*

Het schuif-/kanteldak is aan de achterkant verti-

caal (ventilatiestand) of horizontaal (geopende

stand) te openen.

Het binnenste zonnescherm is handmatig te slui-

ten.

Bij het schuif-/kanteldak hoort een windscherm.

Het schuif-/kanteldak is te bedienen met een

bedieningsknop aan het plafond. De bediening

wordt geactiveerd, wanneer het elektrische sys-

teem van de auto in contactslotstand I of II staat.

WAARSCHUWING

Kinderen, andere passagiers of voorwerpen

kunnen bekneld raken door de bewegende

delen van het schuifdak.

•

Let altijd op bij bediening van het schuif-

dak.

•

Laat kinderen niet met de bediening spe-

len.

•

Onderbreek altijd de stroom naar het

schuifdak door het elektrische systeem

van de auto in contactslotstand 0 te zet-

ten en neem vervolgens de transponder-

sleutel mee uit de auto.

BELANGRIJK

Open het schuifdak niet, wanneer lastdragers

zijn gemonteerd.

Windscherm

Bij het schuif-/kanteldak hoort een windscherm

dat opgeklapt wordt bij een geopend schuif-/

kanteldak.

Gerelateerde informatie

•

Schuif-/kanteldak* bedienen (p. 163)

•

Contactslotstanden (p. 389)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

163

Schuif-/kanteldak* bedienen

Bij bediening via de bedieningselementen aan

het plafond schuift het schuif-/kanteldak eerst

horizontaal openen tot in de comfortstand.

In de ventilatiestand wordt het schuif-/kanteldak

aan de achterkant opengekanteld.

WAARSCHUWING

Kinderen, andere passagiers of voorwerpen

kunnen bekneld raken door de bewegende

delen van het schuifdak.

•

Let altijd op bij bediening van het schuif-

dak.

•

Laat kinderen niet met de bediening spe-

len.

•

Onderbreek altijd de stroom naar het

schuifdak door het elektrische systeem

van de auto in contactslotstand 0 te zet-

ten en neem vervolgens de transponder-

sleutel mee uit de auto.

BELANGRIJK

Open het schuifdak niet, wanneer lastdragers

zijn gemonteerd.

Openen, handmatig

Openen, automatisch

Sluiten, handmatig

Sluiten, automatisch

Om het schuif-/kanteldak te kunnen bedienen

moet het elektrische systeem van de auto mini-

maal in contactslotstand I staan.

Handmatige bediening

–

Schuif-/kanteldak openen – duw de bedie-

ningsknop achteruit naar de stand voor

handmatig openen. Het schuif/kanteldak

bereikt eerst de comfortstand

. Om het dak

maximaal te openen – duw de bedienings-

knop een tweede maal naar achteren.

Sluit het schuif-/kanteldak door de voorgaande

procedure in omgekeerde volgorde te doorlopen

– duw de bedieningsknop nu echter vooruit/

omlaag naar de stand voor handmatig sluiten.

Het schuif-/kanteldak komt tot stilstand, als u de

bedieningsknop loslaat of als het schuif-/kantel-

dak de comfortstand heeft bereikt of maximaal

geopend of gesloten is.

Volautomatische bediening

–

Schuif-/kanteldak openen – duw de bedie-

ningsknop achteruit naar de stand voor auto-

matisch openen en laat los. Het schuif/

kanteldak bereikt eerst de comfortstand

Om het schuif-/kanteldak maximaal te ope-

nen – duw de bedieningsknop een tweede

maal naar achteren naar de stand voor auto-

matisch openen en laat de knop weer los.

Sluit het schuif-/kanteldak door de voorgaande

procedure in omgekeerde volgorde te doorlopen

– duw de bedieningsknop nu echter vooruit/

omlaag naar de stand voor automatisch sluiten.

Het schuif-/kanteldak komt tot stilstand, wanneer

u de bedieningsknop loslaat of wanneer het

schuif-/kanteldak de comfortstand heeft bereikt

of maximaal geopend of gesloten is. De bewe-

ging wordt eveneens onderbroken, als u tijdens

de beweging de bedieningsknop opnieuw

bedient.

De comfortstand is de stand waarbij het schuif-/kanteldak zover geopend is dat rijwind- en resonantiegeluiden op een aangenaam laag niveau liggen.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

164

De beweging van het schuif-/kanteldak wordt

niet onderbroken als het schuif-/kanteldak de

comfortstand bereikt bij sluiten vanuit maximaal

geopende stand.

Ventilatiestand

Ventilatiestand, achterkant verticaal opengekanteld.

Kantel het schuif-/kanteldak open door de

bedieningsknop omhoog te duwen.

Sluit het door de bedieningsknop naar

voren/onder te duwen.

Bij activering van de ventilatiestand wordt het

schuif-/kanteldak aan de achterkant opengekan-

teld.

Sluiten met transpondersleutel, knop

voor centrale vergrendeling of

portiergreep

een transpondersleutel

–

Druk lang op de vergrendelingsknop van

de transpondersleutel totdat het schuif-/

kanteldak in beweging komt richting de

gesloten stand. Laat de vergrendelingsknop

vervolgens los.

De beweging stopt als u nogmaals op de ver-

grendelingsknop op de transpondersleutel drukt

of wanneer het schuif-/kanteldak de gesloten

stand heeft bereikt.

Knop voor centrale vergrendeling

Knop voor centrale vergrendeling.

Wanneer u het elektrische systeem van de auto

minimaal in contactslotstand I zet, kunt u de knop

voor centrale vergrendeling op het bestuurders-

portier of het passagiersportier* gebruiken om

het schuif-/kanteldak te sluiten.

–

Druk lang op de knop voor centrale vergren-

deling

van de transpondersleutel totdat

het schuif-/kanteldak in beweging komt rich-

ting de gesloten stand. Laat de knop vervol-

gens los.

De beweging stopt als u nogmaals op de knop

voor centrale vergrendeling op de transponder-

sleutel drukt of wanneer het schuif-/kanteldak de

gesloten stand heeft bereikt.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

165

Portiergrepen

Auto's uitgerust met passieve vergrendeling/

ontgrendeling* hebben een aanrakingsgevoelige

verdieping aan de buitenkant van de portiergre-

pen.

–

Leg uw vinger tegen de aanraakgevoelige

verdieping aan de buitenkant van een van de

portierhandgrepen totdat het schuif-/kantel-

dak in beweging komt richting de gesloten

stand. Laat daarna de verdieping in de por-

tierhandgreep los.

De beweging stopt als u uw vinger weer tegen

de verdieping van de portierhandgreep legt of

wanneer het schuif-/kanteldak de gesloten stand

heeft bereikt.

WAARSCHUWING

Als u het schuifdak met de transpondersleu-

tel, de knop voor de centrale vergrendeling of

de portiergreep sluit, moet u controleren of

niemand bekneld raakt.

BELANGRIJK

Controleer of het schuifdak bij het sluiten

goed vergrendelt.

Zonnescherm

Aan de binnenkant van het schuifdak zit een

handbediend zonnescherm. Het zonnescherm

glijdt automatisch naar achteren bij het openen

van het schuif-/kanteldak. Pak de handgreep

vast en schuif het zonnescherm naar voren om

het te sluiten.

Inklembeveiliging

Het schuif-kanteldak is voorzien van een inklem-

beveiliging die wordt geactiveerd, als het schuif-/

kanteldak tijdens het sluiten door een voorwerp

wordt geblokkeerd. Het schuif-/kanteldak komt

dan tot stilstand en wordt vervolgens geopend tot

op zo'n 50 mm van de geblokkeerde stand (of tot

de maximale ventilatiestand). De inklembeveili-

ging werkt ook bij het openen van het schuif-/

kanteldak.

Ook als de inklembeveiliging in werking is getre-

den, is het mogelijk om het schuif-/kanteldak

nog een keer zonder inklembeveiliging in

dezelfde richting te bewegen, op voorwaarde dat

deze beweging binnen 10 seconden na active-

ring van de inklembeveiliging wordt gestart. Wan-

neer sluiten onmogelijk is door bijvoorbeeld ijs-

vorming rond het schuif-/kanteldak, is de inklem-

beveiliging met andere woorden op te heffen. U

doet dat door de bedieningsknop vooruit/omlaag

te duwen, totdat het schuif-/kanteldak dichtstaat.

Gerelateerde informatie

•

Schuif-/kanteldak* (p. 162)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de bin-

nenzijde (p. 245)

•

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de buiten-

zijde (p. 241)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

166

HomeLink

is een programmeerbare afstands-

bediening die geïntegreerd is in het elektrische

systeem van de auto.

Algemeen

Knop 1

Knop 2

Knop 3

Controlelampje

HomeLink

®30

is een programmeerbare afstands-

bediening die tot drie verschillende systemen (bij-

voorbeeld een garagedeuropener, alarmsysteem,

huis- en tuinverlichting) op afstand kan bedienen

en daarmee de originele afstandsbedieningen

vervangt. HomeLink

wordt geleverd in een uit-

voering die ingebouwd is in de achteruitkijkspie-

gel. Het HomeLink

-paneel bestaat uit drie pro-

grammeerbare knoppen en een controlelampje in

het spiegelglas.

Ga voor meer informatie over HomeLink

naar:

www.HomeLink.com, www.youtube.com/

HomeLinkGentex of bel 00 8000 466 354 65

(of het betaalnummer +49 6838 907 277).

WAARSCHUWING

•

Als HomeLink

wordt gebruikt om een

garagedeur of hek te bedienen, moet u

controleren of er niemand in de buurt van

de deur of het hek staat als deze

beweegt.

•

Terwijl HomeLink wordt geprogrammeerd,

kan de garagedeur of het toegangshek

dat wordt geprogrammeerd, geactiveerd

worden. Let daarom op dat er niemand in

de buurt van de deur of het hek staat tij-

dens het programmeren.

•

De auto moet buiten de garage staan als

de garagedeuropener wordt geprogram-

meerd.

•

Gebruik HomeLink

niet voor een elektri-

sche garagedeur zonder veiligheidsstop

en -retour.

Let erop dat u de originele afstandsbedieningen

goed bewaart voor eventuele programmering in

een later stadium (zoals bij aankoop van een

nieuwe auto of gebruik in een andere auto). Het

wordt tevens geadviseerd om de programmering

van de knoppen te wissen bij verkoop van de

auto, zie de paragraaf "HomeLink

programme-

ren".

Geldt voor bepaalde markten.

HomeLink en het symbool met het HomeLink-huis zijn geregistreerde handelsmerken van Gentex Corporation.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

167

Gerelateerde informatie

•

HomeLink

* programmeren (p. 167)

HomeLink

programmeren

Instructie voor programmeren van HomeLink

HomeLink

programmeren

N.B.

Bij bepaalde auto’s moet het contact zijn

ingeschakeld of in de ‘accessoirestand’ staan,

voordat HomeLink

te programmeren of

gebruiken is. Plaats bij voorkeur nieuwe bat-

terijen in de afstandsbediening die

HomeLink

moet vervangen, omdat de pro-

grammering dan mogelijk sneller verloopt en

het radiosignaal sterker is. Reset de

HomeLink

-knoppen alvorens te programme-

ren, zie het kopje "HomeLink

-knoppen

resetten". HomeLink

staat vervolgens in de

'inleermodus' en is klaar voor programmering.

Druk de knop

op HomeLink

in die u wilt

programmeren. Het controlelampje

HomeLink

moet 1 keer per seconde geel

knipperen. U hoeft de knop niet ingedrukt te

houden.

2. Richt de afstandsbediening op de te pro-

grammeren HomeLink

-knop en houd de

afstandsbediening op 2–8 cm van de knop.

Blokkeer het controlesymbool van

HomeLink

niet.

Opmerking! Met sommige afstandsbedie-

ningen is HomeLink

beter te programmeren

op een afstand van 15–20 cm. Denk daaraan

als er problemen zijn met programmeren.

3. Houd de knop op de originele afstandsbe-

diening die op HomeLink

moet worden

geprogrammeerd vast en houd de led in de

gaten. Laat de knop pas los als de led van 1

maal per seconde geel knipperen is overge-

gaan op 10 maal per seconde groen knippe-

ren of constant groen branden. Wanneer de

led groen knippert of brandt, kunt u de knop

op de afstandsbediening loslaten.

Opmerking! Voor sommige ontvangers

moet programmeerstap 3 wellicht worden

vervangen door de instructies in stap 4.

4. Druk de knop op de originele afstandsbedie-

ning in el laat deze om de seconde los totdat

de led van 1 maal per seconde geel knippe-

ren is overgegaan op 10 maal per seconde

groen knipperen of constant groen branden.

Geldt voor bepaalde markten.

Zie de paragraaf "HomeLink

*" voor de plaats van de knoppen en het controlelampje.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

168

Druk de geprogrammeerde HomeLink

-knop

in en controleer de led.

Permanent groen branden: Als de led

permanent groen brandt, is het program-

meren klaar. De garagedeur, het toe-

gangshek en dergelijke moeten vervol-

gens geactiveerd worden bij het indruk-

ken van de geprogrammeerde knop.

10 maal per seconde groen knippe-

ren: Druk op de te programmeren knop,

houd deze 2 seconden lang ingedrukt

en laat de knop weer los. Herhaal de

procedure van indrukken/vasthouden/

loslaten al naar gelang het model van de

ontvanger één of twee keer. Het program-

meren is nu klaar en garagedeur, toe-

gangshek en dergelijke moeten vervol-

gens geactiveerd worden bij het indruk-

ken van de geprogrammeerde knop.

Als de ontvanger nog steeds niet

wordt geactiveerd: Ga verder met pro-

grammeerstappen 6–8 om de program-

mering te voltooien.

Zoek de inleerknop

op de ontvanger voor

bijvoorbeeld de garagedeur op. Deze zit

doorgaans in de buurt van de bevestiging

van de antenne op de ontvanger.

7. Druk de inleerknop van de ontvanger in en

laat hem los. Stap 8 moet worden binnen 30

seconden na het indrukken van de knop wor-

den voltooid.

Druk op de te programmeren knop, houd

deze 2 seconden lang ingedrukt en laat

de knop weer los. Herhaal de procedure

van indrukken/vasthouden/loslaten al naar

gelang het model van de ontvanger één of

twee keer. Het programmeren is nu klaar

en garagedeur, toegangshek en dergelijke

moeten vervolgens geactiveerd worden bij

het indrukken van de geprogrammeerde

knop.

Bediening

Zodra HomeLink

geprogrammeerd is, vormt het

een vervanging voor de afzonderlijke originele

afstandsbedieningen.

Druk de geprogrammeerde knop in. De garage-

deur, het toegangshek en dergelijke worden

geactiveerd (dit kan een paar seconden duren).

Na het indrukken van de knop brandt of knippert

het controlelampje. Uiteraard kunt u de originele

afstandsbedieningen naast HomeLink

blijven

gebruiken.

N.B.

Als het contact niet is uitgeschakeld, blijft

HomeLink

tot 30 minuten na opening van

het bestuurdersportier werken.

Als er problemen met programmeren ontstaan,

neem dan contact op met HomeLink

via:

www.HomeLink.com, www.youtube.com/

HomeLinkGentex of bel 00 8000 466 354 65

(of het betaalnummer +49 6838 907 277).

HomeLink

-knoppen resetten

U kunt de HomeLink

-knoppen alleen allemaal

tegelijk resetten en dus niet slechts één ervan.

Herprogrammeren van slechts één knop is echter

wel mogelijk, zie de paragraaf "Afzonderlijke knop

programmeren" hieronder.

De aanduiding en kleur van deze knop verschillen per producent.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

169

Druk knop 1 en 3 op HomeLink

in en laat

deze pas na ca. 10 seconden los wanneer de

led groen gaat knipperen.

2. Laat de knoppen los.

HomeLink

staat daarmee in de "inleer-

modus" en is klaar om opnieuw gepro-

grammeerd te worden, zie de paragraaf

"HomeLink

programmeren" hierboven.

Afzonderlijke knop programmeren

Doe het volgende om één afzonderlijke

HomeLink

-knop te programmeren:

Druk op de gewenste knop en houd deze

ingedrukt.

2. Begin na ca. 20 seconden, wanneer de led

op HomeLink

geel gaat knipperen, met stap

1 in de paragraaf "HomeLink

programme-

ren" hierboven.

Opmerking! Als de te programmeren knop

opnieuw moet worden geprogrammeerd niet

met een nieuwe eenheid wordt geprogram-

meerd, zal deze terugkeren naar de eerder

opgeslagen programmering.

Ga voor meer informatie over HomeLink

of bij

op- en aanmerkingen naar: www.HomeLink.com,

www.youtube.com/HomeLinkGentex of bel

00 8000 466 354 65 (of het betaalnummer

+49 6838 907 277).

Gerelateerde informatie

•

HomeLink

* (p. 166)

Boordcomputer

De boordcomputer van de auto registreert en

berekent waarden zoals afgelegde afstand,

brandstofverbruik en gemiddelde snelheid tij-

dens het rijden.

Om eenvoudiger zuinig te kunnen rijden, worden

het momentane en het gemiddelde brandstofver-

bruik geregistreerd. De boordcomputerinformatie

is weer te geven op het bestuurdersdisplay.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

170

12 inch bestuurdersdisplay.

8 inch bestuurdersdisplay.

De volgende meters maken deel uit van de

boordcomputer:

•

Dagtellers

•

Kilometerteller

•

Momentaan brandstofverbruik

•

Actieradius op tank

•

Toerist (alternatieve snelheidsmeter)

Dagtellers

Er zijn twee dagtellers, TM en TA.

TM kan handmatig op nul worden gezet en TA

wordt automatisch op nul gezet als de auto mini-

maal vier uur niet wordt gebruikt.

Tijdens de rit wordt informatie geregistreerd over:

•

Afstand

•

Rijtijd

•

Gemiddelde snelheid

•

Gemiddeld brandstofverbruik.

De waarden zijn berekend op basis van de waar-

den sinds de laatste reset.

Kilometerteller

De kilometerteller registreert de totale afgelegde

afstand van de auto. Deze waarde is niet op nul

te zetten.

Momentaan brandstofverbruik

Deze meter geeft het actuele brandstofverbruik

van de auto aan. De waarde wordt zowat iedere

seconde bijgewerkt.

Actieradius op tank

De boordcomputer berekent de actieradius op

basis van de resterende hoeveelheid brandstof in

de tank.

De actieradius wordt berekend aan de hand van

het gemiddelde brandstofverbruik over de laatste

30 km en de resterende hoeveelheid brandstof.

Wanneer de meter "----" aangeeft, zijn geen

garanties meer te geven voor de actieradius.

Tank dan zo spoedig mogelijk.

N.B.

Er is een bepaalde afwijking mogelijk, als u

van rijstijl verandert.

Een zuinige rijstijl betekent doorgaans een lan-

gere actieradius.

Toerist (alternatieve snelheidsmeter)

De alternatieve digitale snelheidsmeter vereen-

voudigt het rijden in landen waar verkeersborden

met de voorgeschreven snelheden een andere

eenheid hebben dan wat de instrumenten van de

auto laten zien.

De digitale snelheid wordt dan weergegeven in

de eenheid die de analoge snelheidsmeter juist

niet geeft. Is de analoge snelheidsmeter inge-

steld op mph, dan wordt de snelheid op de

boordcomputermeter weergegeven in km/h en

omgekeerd.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

171

Gerelateerde informatie

•

Rijstatistieken tonen op het bestuurdersdis-

play (p. 171)

•

Verbruiksinfo weergeven op het middendis-

play (p. 172)

Rijstatistieken tonen op het

bestuurdersdisplay

De door de boordcomputer geregistreerde en

berekende waarden kunnen worden weergege-

ven op het bestuurdersdisplay.

De waarden worden opgeslagen in een boord-

computerapp. Via het appmenu kunt u die infor-

matie kiezen die op het bestuurdersdisplay moe-

ten worden weergegeven.

Open het appmenu

en blader erin met de knoppenset

rechts op het stuurwiel.

Appmenu

Links/rechts

Omhoog/omlaag

Bevestigen

1. Open het appmenu op het bestuurdersdis-

play door op (1) te drukken.

(Het appmenu kan niet worden geopend als

er nog een onbevestigde melding op het

bestuurdersdisplay staat. De melding moet

eerst worden bevestigd voordat het appmenu

kan worden geopend.)

2. Navigeer naar de boordcomputerapp door

met (2) naar links of rechts te vegen.

> Op de bovenste vier menuregels staan de

gemeten waarden voor dagteller TM. Op

de vier menuregels eronder staan de

gemeten waarden voor dagteller TA. Bla-

der omhoog of omlaag in de lijst met (3).

3. Blader verder omlaag naar de alternatievenk-

noppen om te kiezen welke informatie op het

bestuurdersdisplay moet worden weergege-

ven:

•

Momentaan brandstofverbruik

•

Actieradius op tank

•

Kilometerteller

•

Afgelegde afstand voor dagteller TM, TA

of geen weergave van afgelegde afstand

•

Toerist (alternatieve snelheidsmeter).

Selecteer of deselecteer een optie met de

knop O (4). De wijziging gaat meteen in.

Het uiterlijk van het display kan verschillen afhankelijk van de variant.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

* Optie/accessoire.

172

Dagteller op nul zetten

Zet dagteller TM op nul door de knop RESET op

de linker stuurhendel lang in te drukken.

Dagteller TA wordt alleen automatisch op nul

gezet. Dat is het geval als de auto gedurende 4

uur of meer niet wordt gebruikt.

Eenheid wijzigen

Eenheden voor afgelegde afstand, snelheden en

dergelijke wijzigen via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Systeem Eenheden.

Kies onder

Eenheden de gewenste een-

heidsnorm:

Metr., Imper. of VS.

N.B.

Een wijziging van deze eenheden is niet

alleen van toepassing op de boordcomputer

maar ook op Volvo’s RTI-navigatiesysteem*.

Gerelateerde informatie

•

Boordcomputer (p. 169)

•

Verbruiksinfo weergeven op het middendis-

play (p. 172)

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

gebruiken (p. 110)

Verbruiksinfo weergeven op het

middendisplay

De verbruiksinfo van de boordcomputer ver-

schijnt in grafische vorm op het middendisplay

en biedt u het overzicht waarmee u eenvoudig

zuiniger kunt rijden.

Open de app Bestuurder

prestaties op het appscherm

om de verbruiksinfo weer te

geven.

Elke staaf in het diagram staat

voor een afstand van 1, 10 of

100 km (of miles). Tijdens het rijden worden de

staven van rechts naar links aangevuld. De staaf

uiterst rechts geeft de waarde voor de actuele

etappe aan.

Het gemiddelde brandstofverbruik en de totale

rijtijd zijn bepaald op basis van de verbruiksinfo

sinds de laatste nulstelling.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

173

Verbruiksinfo van de boordcomputer

Instellingen voor verbruiksinfo

Druk op Voorkeur om

•

de schaalverdeling te wijzigen. Kies een

resolutie van 1, 10 of 100 km/miles voor de

staaf.

•

de verbruiksinfo na afloop van een rit op nul

te zetten. Wanneer de auto meer dan 4 uur

stilgestaan heeft.

•

de gegevens over de actuele rit op nul te zet-

ten.

Verbruiksinfo, berekend gemiddeld verbruik en

totale rijtijd worden altijd gelijktijdig op nul gezet.

Eenheid wijzigen

Eenheid voor afgelegde afstand, brandstofver-

bruik en dergelijke wijzigen via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Systeem Eenheden.

Kies onder

Eenheden de gewenste een-

heidsnorm: Metr., Imper. of VS.

Gerelateerde informatie

•

Boordcomputer (p. 169)

•

Rijstatistieken tonen op het bestuurdersdis-

play (p. 171)

Instellingsscherm

In het instellingsscherm van het middendisplay

kunt u

Instellingen en informatie hanteren voor

tal van autofuncties.

Het instellingsscherm openen en

sluiten en hierin bladeren

Het hoofdscherm met de knop voor Instellingen.

1. Sleep het tabblad boven aan het middendis-

play omlaag om het hoofdscherm te openen.

Druk op

Instellingen om het instellings-

scherm te openen.

3. Druk op een van de categorieën die ver-

schijnt en blader naar subcategorieën en

Instellingen door nogmaals te tikken.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van de softwareversie en de gekozen uitvoering afwijkingen mogelijk zijn.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

174

Druk op

Terug om terug te gaan naar het

instellingsscherm.

Druk op

Sluiten om het instellingsscherm te

sluiten.

Een instelling wijzigen

Een subcategorie in het instellingsscherm met verschil-

lende soorten instellingen, heeft een meerkeuzeknop en

radioknoppen.

1. Druk op categorieën en subcategorieën om

naar de gewenste instelling te bladeren.

2. Wijzig een of meer instellingen. Verschillende

soorten instellingen worden op verschillende

manieren gewijzigd (zie de tabel hieronder

voor een beschrijving van de desbetreffende

soorten).

> De wijzigingen worden onmiddellijk opge-

slagen.

Soorten instellingen

Er zijn verschillende soorten instellingen:

Soort

instelling

Beschrijving

Trigger-

functie

Start een app of een afzonderlijk

scherm voor geavanceerdere

instellingen door op de tekst te

drukken, bijvoorbeeld om een

eenheid met Bluetooth aan te

sluiten.

Radioknop Kies uit meerdere opties een

instelling door op de gewenste

radioknop te drukken, bijvoor-

beeld om een systeemtaal te

kiezen.

Meerkeu-

zeknop

Kies een niveau voor iets door

op het gewenste deel van de

knop te drukken, bijvoorbeeld om

het gevoeligheidsniveau voor

City Safety te kiezen.

Selectie-

vakjes

Kies ervoor een functie te active-

ren/deactiveren door op het

vakje te drukken om dit aan te

kruisen of leeg te maken, bij-

voorbeeld om automatische start

van elektrische stoelverwarming

te kiezen.

Soort

instelling

Beschrijving

Schuif-

knoppen

Kies een niveau voor iets binnen

een interval door op de knop te

drukken en deze te slepen, bij-

voorbeeld om het geluidsniveau

te kiezen.

Weergave

van infor-

matie

Geen eigenlijke instelling, geeft

ergens informatie over, bijvoor-

beeld het identificatienummer

van de auto.

Gerelateerde informatie

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

•

Categorieën op instellingsscherm (p. 175)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

175

Categorieën op instellingsscherm

Het instellingsscherm heeft een aantal hoofdca-

tegorieën en subcategorieën waarin instellingen

en informatie voor tal van functies van de auto

zijn verzameld.

Onder het instellingsscherm zitten 7 hoofdcate-

gorieën:

My Car, Geluid, Navigatie, Media,

Communicatie, Klimaat en Systeem.

Elke categorie omvat op zijn beurt een aantal

subcategorieën en instelmogelijkheden. In de

onderstaande tabellen wordt het eerste niveau

van subcategorieën weergegeven. De instelmo-

gelijkheden voor een functie of terrein worden

uitvoeriger beschreven in de desbetreffende arti-

kelen van de gebruikershandleiding. Zie voor sys-

teeminstellingen die niet staan beschreven in de

desbetreffende artikelen: artikel "Systeeminstel-

lingen wijzigen in het hoofdmenu".

Sommige instellingen zijn persoonlijk, wat inhoudt

dat ze opgeslagen kunnen worden voor een

Bestuurdersprofielen, terwijl andere algemeen

zijn, wat betekent dat ze niet zijn gekoppeld aan

een bestuurdersprofiel. De onderstaande tabellen

maken duidelijk of de instellingen van een cate-

gorie persoonlijk, algemeen of een mengvorm

van beide zijn.

My Car

Subcategorie Instellingen

Displays

Persoonlijk

IntelliSafe

Gemengd

Parkeerhulp

Algemeen

Rijmodus/Individuele rijmo-

dus

Gemengd

Lampen en verlichting

Gemengd

Spiegels en Easy Entry

Persoonlijk

Vergrendeling

Gemengd

Parkeerrem en vering

Gemengd

Stoelen

Gemengd

Ruitenwisser voorruit

Gemengd

Ophanging

Algemeen

Audio

Subcategorie Instellingen

Geluidsbeleving*

Persoonlijk

Toon

Persoonlijk

Balans

Persoonlijk

Systeemvolumes

Gemengd

Navigatie

Subcategorie Instellingen

Kaart

Persoonlijk

Route en begeleiding

Persoonlijk

Verkeer

Persoonlijk

Begeleiding

Persoonlijk

Systeem

Persoonlijk

Media

Subcategorie Instellingen

AM/FM-radio

Persoonlijk

DAB

Persoonlijk

Gracenote®

Persoonlijk

Video

Persoonlijk

Communicatie

Subcategorie Instellingen

Telefoon

Tekstberichten

Bluetooth-apparaten

Wi-Fi

Algemeen

Wifi-hotspot auto

Algemeen

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

176

Subcategorie Instellingen

Internet via automodem

Algemeen

Volvo On Call

Volvo-servicenetwerken

Algemeen

Klimaatregeling

De hoofdcategorie Klimaat heeft geen subcate-

gorieën.

Systeem

Subcategorie Instellingen

Bestuurdersprofiel

Persoonlijk

Datum en tijd

Systeemtaal

Persoonlijk

Toetsenbordindelingen

Algemeen

Stembediening

Persoonlijk

Eenheden

Persoonlijk

Opslag

Software-updates

Fabrieksreset

Services

Gerelateerde informatie

•

Instellingsscherm (p. 173)

•

Systeeminstellingen wijzigen op instellings-

scherm (p. 176)

Systeeminstellingen wijzigen op

instellingsscherm

De categorie

Systeem in het instellingsscherm

verzamelt instellingen en informatie die in zijn

algemeenheid gelden voor de systemen van de

auto, bijvoorbeeld taal en eenheden.

De systeeminstellingen onder

Bestuurdersprofiel, Datum en tijd,

Toetsenbordindelingen, Stembediening,

Software-updates, Fabrieksreset,

Fabrieksreset en Services staan beschreven in

de desbetreffende artikelen van de gebruikers-

handleiding.

Systeemtaal wijzigen

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Systeem Systeemtaal.

3. Systeemtaal selecteren. Talen met onder-

steuning van stembediening hebben een

stembedieningssymbool.

> De taal op het bestuurdersdisplay, het

middendisplay en het head-updisplay

wordt gewijzigd.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
}}
177
Systeemeenheden wijzigen
Lengte- en volume-eenheden wijzigen
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
Systeem Eenheden
Eenheden.
3. Kies uit de volgende eenheidsnormen:
•
Metr. - kilometer, liter en graden Celsius.
•
Imper. - miles, gallons en graden Celsius.
•
VS - miles, gallons en graden Fahrenheit.
> De eenheden op het bestuurdersdisplay,
het middendisplay en het head-updisplay
worden gewijzigd.
Zie de opslaginformatie
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
Systeem Opslag.
> De opslaginformatie voor de harde schijf
van de auto verschijnt - met onder andere
de totale capaciteit, de beschikbare capa-
citeit en de hoeveelheid ruimte die de
geïnstalleerde applicaties gebruiken.
Zie het identificatienummer van de auto
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
Systeem Vehicle Identification
Number
.
> Het identificatienummer van de auto
(VIN
36
) verschijnt.
Gerelateerde informatie
•
Categorieën op instellingsscherm (p. 175)
•
Bestuurdersprofielen (p. 178)
•
Klok (p. 103)
•
Het toetsenbord in het middendisplay
gebruiken (p. 50)
•
Instellingen voor stembediening (p. 122)
•
Systeemupdates (p. 519)
•
Instellingen resetten op instellingsscherm
(p. 177)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en repara-
tie (p. 516)
Instellingen resetten op
instellingsscherm
Alle gewijzigde instellingen in het instellings-
scherm kunnen in één keer worden gereset naar
hun standaardwaarden.
Soorten resets
Er zijn drie soorten resets voor de instellingen in
het instellingsscherm:
•
Fabrieksreset - wist alle gegevens en
media en reset alle instellingen naar hun
standaardwaarden.
•
Auto-instellingen resetten - reset alge-
mene instellingen naar standaardwaarden.
•
Persoonlijke instell. resetten - wist per-
soonlijke gegevens en reset persoonlijke
instellingen naar hun standaardwaarden.
Instellingen resetten
N.B.
Fabrieksreset is alleen mogelijk, wanneer de
auto stilstaat.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
Systeem Fabrieksreset.
36
Vehicle Identification Number.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

178

3. Kies het gewenste type reset.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

Druk op

OK om de reset te bevestigen.

Voor de optie Persoonlijke instell.

resetten wordt de reset bevestigd door op

Resetten voor het actieve profiel of

Resetten voor alle profielen te drukken.

> De geselecteerde instellingen worden

gereset.

Gerelateerde informatie

•

Systeeminstellingen wijzigen op instellings-

scherm (p. 176)

•

Bestuurdersprofielen (p. 178)

•

Gebruikersgegevens resetten bij doorver-

koop (p. 183)

Bestuurdersprofielen

Tal van instellingen in de auto zijn naar wens aan

te passen en op te slaan in een of meer bestuur-

dersprofielen.

De persoonlijke instellingen worden automatisch

in het actieve bestuurdersprofiel opgeslagen.

Elke sleutel is te koppelen aan een bestuurder-

sprofiel. Bij gebruik van een sleutel waaraan een

bestuurdersprofiel is gekoppeld, wordt de auto

aangepast volgens de instellingen van dat speci-

fieke bestuurdersprofiel.

Welke instellingen worden opgeslagen

in bestuurdersprofielen?

Tal van instellingen in de auto zullen automatisch

worden opgeslagen in het actieve bestuurder-

sprofiel als het profiel niet is vergrendeld, zie het

artikel "Bestuurdersprofiel bewerken". In de auto

zijn de verrichte instellingen hetzij persoonlijk,

hetzij algemeen. Het zijn de persoonlijke instellin-

gen die in bestuurdersprofielen worden opgesla-

gen.

Instellingen die zijn op te slaan in een bestuur-

dersprofiel zijn onder meer schermweergaven,

spiegels, voorstoelen, navigatie, audio- en media-

systeem, taal en stembediening.

Bepaalde instellingen, de zogeheten algemene

instellingen, zijn te wijzigen, maar worden niet

opgeslagen in een specifiek bestuurdersprofiel.

Wijzigen van de algemene instellingen is van

invloed op alle profielen.

Algemene instellingen

De algemene instellingen en de parameters wijzi-

gen niet als het ene bestuurdersprofiel wordt ver-

ruild voor een ander. Ze blijven gelijk, ongeacht

welk bestuurdersprofiel actief is.

De instellingen van de toetsenbordindeling zijn

voorbeelden van algemene instellingen. Als u

bestuurdersprofiel X gebruikt om meer talen aan

het toetsenbord toe te voegen, blijven deze opge-

slagen en kunt u ook bij gebruik van bestuurder-

sprofiel Y van taal wissen. De instellingen van de

toetsenbordindeling worden niet opgeslagen

onder een specifiek bestuurdersprofiel - deze

instellingen zijn algemeen.

Persoonlijke instellingen

Als bestuurdersprofiel X is gebruikt om bijvoor-

beeld de lichtsterkte op het middendisplay in te

stellen, wordt bestuurdersprofiel Y niet door deze

instelling beïnvloed. Deze is opgeslagen voor

bestuurdersprofiel X - de instelling van de licht-

sterkte is een persoonlijke instelling.

Lees meer in artikel "Categorieën in instellings-

scherm" om een idee te krijgen van welke instel-

lingen persoonlijk en welke algemeen zijn.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofiel bewerken (p. 179)

•

Categorieën op instellingsscherm (p. 175)

•

Bestuurdersprofiel kiezen (p. 179)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

}}

179

Bestuurdersprofiel kiezen

Het laatst gebruikte bestuurdersprofiel is het

profiel dat bij de volgende ontgrendeling van de

auto opnieuw wordt gekozen. Na ontgrendeling

van de auto kunt u een ander bestuurdersprofiel

kiezen.

Bij het inschakelen van het middendisplay ver-

schijnt boven aan het display het gekozen

bestuurdersprofiel. Bij ontgrendeling van de auto

wordt automatisch het laatst gebruikte bestuur-

dersprofiel gekozen. Als de transpondersleutel

echter aan een ander bestuurdersprofiel is

gekoppeld, wordt bij het starten het desbetref-

fende profiel gekozen. Zie "Transpondersleutel

koppelen aan bestuurdersprofiel".

U kunt op twee manieren van bestuurdersprofiel

veranderen.

Alternatief 1:

1. Druk tijdens het inschakelen van het midden-

display op de naam van het bestuurderspro-

fiel dat boven aan het middendisplay staat.

> Er verschijnt een lijst met de te kiezen

bestuurdersprofielen.

2. Kies het gewenste bestuurdersprofiel.

Druk op

Bevestig.

> Het bestuurdersprofiel is gekozen, waarna

het systeem de instellingen van het

nieuwe bestuurdersprofiel laadt.

Alternatief 2:

1. Sleep het hoofdscherm van het middendis-

play open.

Druk op

Profiel.

> Dezelfde lijst als die voor alternatief 1 ver-

schijnt.

3. Kies het gewenste bestuurdersprofiel.

Druk op

Bevestig.

> Het bestuurdersprofiel is gekozen, waarna

het systeem de instellingen van het

nieuwe bestuurdersprofiel laadt.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 178)

•

Bestuurdersprofiel bewerken (p. 179)

•

Transpondersleutel koppelen aan bestuur-

dersprofiel (p. 180)

Bestuurdersprofiel bewerken

U kunt de verschillende bestuurdersprofielen die

in de auto worden gebruikt een andere naam

geven.

Alle soorten wijzigingen in bestuurdersprofielen

zijn vanuit het hoofdscherm op het middendisplay

te verrichten -

Instellingen Systeem

Bestuurdersprofielen.

Naam van bestuurdersprofiel wijzigen

Wijzig de naam van een bestuurdersprofiel vanuit

het venster

Bestuurdersprofiel.

Druk op

Profiel bewerken.

> Er verschijnt een menu waarin het profiel

kan worden bewerkt.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

180

Druk op het vakje

Profielnaam.

> Er verschijnt een toetsenbord, waarna u

de naam kunt wijzigen. Druk op

het toetsenbord te sluiten.

3. Sla de naamswijziging op door te drukken op

Terug/Sluiten.

> De naam is nu gewijzigd.

N.B.

Een profielnaam kan niet beginnen met een

spatie, omdat de profielnaam dan niet wordt

opgeslagen.

Instellingen resetten in

bestuurdersprofielen

Instellingen die zijn opgeslagen onder een of

meer bestuurdersprofielen zijn te herstellen, als

de auto stilstaat.

N.B.

Fabrieksreset is alleen mogelijk, wanneer de

auto stilstaat.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Systeem Fabrieksreset

Persoonlijke instell. resetten.

Kies een van de opties

Resetten voor het

actieve profiel, Resetten voor alle

profielen of Annuleren.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 178)

•

Instellingen resetten op instellingsscherm

(p. 177)

•

Het toetsenbord in het middendisplay

gebruiken (p. 50)

•

Bestuurdersprofiel kiezen (p. 179)

Transpondersleutel koppelen aan

bestuurdersprofiel

U kunt uw sleutel koppelen aan een bestuurder-

sprofiel. Op die manier wordt telkens automa-

tisch het bestuurdersprofiel met alle bijbeho-

rende instellingen geselecteerd als de auto

wordt gebruikt met die specifieke transponder-

sleutel.

De eerste keer dat de transpondersleutel wordt

gebruikt, is deze nog niet gekoppeld aan een

specifiek bestuurdersprofiel. Bij het starten van

de auto wordt automatisch het profiel

Gast

geactiveerd.

Het is mogelijk om handmatig een bestuurder-

sprofiel te kiezen zonder dit aan de sleutel te

koppelen. Bij ontgrendeling van de auto wordt

het laatst gehanteerde bestuurdersprofiel geacti-

veerd. Als de sleutel eenmaal gekoppeld is aan

een bestuurdersprofiel, hoeft u bij gebruik van

deze sleutel geen bestuurdersprofiel meer te kie-

zen.

Transpondersleutel koppelen aan een

bestuurdersprofiel

Kies eerst het profiel dat u aan de sleutel wilt

koppelen, voor zover het te koppelen profiel niet

al actief is. Het actieve profiel is vervolgens aan

de sleutel te koppelen.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

181

Druk op

Systeem

Bestuurdersprofielen.

3. Markeer het gewenste profiel. Het profiel

Gast kan niet aan een sleutel worden

gekoppeld.

4. Open het hoofdscherm en druk op

Instellingen Systeem

Bestuurdersprofielen Profiel

bewerken

Kies

Sleutel koppelen om het profiel aan

de sleutel te koppelen. Het is niet mogelijk

om een bestuurdersprofiel te koppelen aan

een andere sleutel dan de momenteel in de

auto gebruikte sleutel. Als er meerdere sleu-

tels in de auto zijn, verschijnt de tekst Meer

dan één sleutel gevonden, pak de

sleutel die u met de back-uplezer wilt

verbinden.

Positie back-uplezer in de tunnelconsole.

Als de tekst

Profiel gekoppeld aan

sleutel verschijnt, zijn de sleutel en het

bestuurdersprofiel aan elkaar gekoppeld.

Druk op

OK.

> De huidige sleutel is nu gekoppeld aan

het bestuurdersprofiel en blijft gekoppeld

zolang het hokje voor

Sleutel koppelen

is aangevinkt.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 178)

•

Bestuurdersprofiel bewerken (p. 179)

•

Transpondersleutel (p. 236)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING

182

Bestuurdersprofiel importeren/

exporteren via USB

De persoonlijke instellingen die zijn opgeslagen

in bestuurdersprofielen, kunnen per USB

naar/uit andere auto's geëxporteerd/geïmpor-

teerd worden.

Loop de onderstaande punten door om een

bestuurdersprofiel te importeren/exporteren via

een USB-stick:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Systeem

Bestuurdersprofielen.

USB-aansluiting in tunnelconsole.

3. Plaats een USB-stick in de aansluiting in de

tunnelconsole.

Kies

Profiel importeren van USB/Profiel

exporteren naar USB.

N.B.

Tijdens het importeren en exporteren van

bestuurdersprofielen kan er slechts één USB-

stick in de aansluiting zitten. Als er meerdere

sticks in de aansluiting zitten, bestaat de kans

dat het bestuurdersprofiel wordt opgeslagen

op de verkeerde USB-stick of dat de auto bij

het importeren geen bestuurdersprofiel kan

vinden.

N.B.

Er kunnen meerdere profielen naar USB wor-

den geëxporteerd, maar er kan slechts één

profiel tegelijk geïmporteerd worden. Bij het

importeren van een profiel wordt het huidige

profiel in de auto overschreven door het

geïmporteerde. Ook de profielnaam wordt

overschreven.

Het gastprofiel kan noch geëxporteerd, noch

geïmporteerd worden.

5. Kies het profiel dat geïmporteerd of het pro-

fiel dat/de profielen die geëxporteerd

moet(en) worden.

> Het huidige bestuurdersprofiel wordt

overschreven bij het importeren van een

nieuw.

Kies

OK.

Als het exporteren mislukt, kan dat komen door-

dat:

•

de USB-stick vol is;

•

de USB-stick niet goed geplaatst is of tij-

dens het exporteren werd verwijderd.

Als het importeren mislukt, kan dat komen door-

dat:

•

de USB-stick niet goed geplaatst is of tij-

dens het importeren werd verwijderd;

•

er geen bestuurdersprofiel op de USB-stick

staat;

•

het bestuurdersprofiel op de USB-stick

beschadigd is.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 178)

INSTRUMENTEN, SCHAKELAARS EN BEDIENING
* Optie/accessoire.
183
Instellingen wijzigen voor apps
In het appscherm staan alle apps in de auto bij
elkaar. De instellingen voor apps die betrekking
hebben op de ingebouwde functies van de auto
zijn te wijzigen vanuit het hoofdscherm van het
middendisplay.
Apps voor ingebouwde functies -
basisapps
De apps die oorspronkelijk in de auto zijn opge-
slagen, bijvoorbeeld 
FM-radio en USB, maken
deel uit van Sensus en behoren tot de inge-
bouwde functies van de auto. De instellingen
voor deze apps kunnen rechtstreeks op het
hoofdscherm van het middendisplay worden
gewijzigd.
Instellingen wijzigen voor een basisapp
1.
Druk op de app, bijvoorbeeld 
FM-radio.
2. Veeg het hoofdscherm open
3.
Druk op 
FM Radio Instellingen.
4. Wijzig de instellingen naar wens en bevestig
uw keuze(s).
5. Druk op de fysieke homeknop of tik op de
virtuele knop Sluiten.
De meeste basisapps van de auto bieden deze
contextuele instelmogelijkheid, maar niet alle-
maal. Zie het artikel "Categorieën op instellings-
scherm" voor meer informatie over hoe u instel-
lingen wijzigt.
Apps van derden
Apps van derden zoals Volvo-id zijn bij aflevering
van de auto niet voorgeïnstalleerd en moeten
naderhand worden gedownload. Bij dergelijke
apps van derden verricht u eventuele instellingen
altijd in de desbetreffende apps en niet vanuit het
hoofdscherm.
Gerelateerde informatie
•
Navigeren in schermen op het middendisplay
(p. 41)
•
Instellingsscherm (p. 173)
•
Apps downloaden, bijwerken of verwijderen
(p. 477)
•
Categorieën op instellingsscherm (p. 175)
Gebruikersgegevens resetten bij
doorverkoop
Bij doorverkoop moeten gebruikersgegevens en
systeeminstellingen worden gereset naar de
fabrieksinstellingen.
De instellingen van de auto kunnen op verschil-
lende niveaus gereset worden. Reset bij doorver-
koop alle gebruikersgegevens en systeeminstel-
lingen naar de oorspronkelijke fabrieksinstellin-
gen. Bij verkoop van de auto is het ook belangrijk
om de doorverkoop te registreren in Volvo On
Call* te wijzigen.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen resetten op instellingsscherm
(p. 177)
•
Volvo ID (p. 24)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

186

Klimaatregeling

De auto is voorzien van elektronische klimaatre-

geling. De klimaatregeling zorgt ervoor dat de

lucht in het interieur gekoeld, verwarmd of van

vocht ontdaan wordt.

2-zoneregeling

Klimaatzones bij 2-zoneregeling.

Bij 2-zoneregeling zijn de interieurtemperaturen

voor de linker en rechter zone elk apart in te stel-

len.

Alle klimaatfuncties zijn te bedienen via het mid-

dendisplay en de fysieke knoppen op de midden-

console.

4-zoneregeling*

Klimaatzones bij 4-zoneregeling.

Bij 4-zoneregeling zijn de interieurtemperaturen

voor de zones linksvoor, rechtsvoor, linksachter

en rechtsachter elk apart in te stellen.

Alle klimaatfuncties zijn te bedienen via het mid-

dendisplay en de fysieke knoppen op de midden-

console. De klimaatregelingsfuncties voor ach-

terin zijn ook te bedienen via het klimaatrege-

lingspaneel achter op de tunnelconsole.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatsensoren (p. 187)

•

Gevoelstemperatuur (p. 187)

•

Luchtkwaliteit (p. 188)

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Luchtverdeling (p. 202)

•

Parkeerklimaat* (p. 211)

•

Klimaatregeling met stembediening (p. 124)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

187

Klimaatsensoren

De klimaatregeling beschikt over enkele senso-

ren voor de regeling van het autoklimaat.

Positie van de sensoren

Vochtsensor - in de voetafdekking van de

achteruitkijkspiegel.

Buitentemperatuursensor - in de rechter bui-

tenspiegel.

Zonnesensor - boven op het dashboard.

Binnentemperatuursensor - bij de fysieke

koppen op de middenconsole.

N.B.

Bedek of blokkeer de sensoren niet met kle-

dingstukken of andere voorwerpen.

Bij het Interior Air Quality System* is er ook een

luchtkwaliteitssensor, die in de luchtinlaat van de

klimaatregeling zit.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 186)

•

Gevoelstemperatuur (p. 187)

•

Interior Air Quality System* (p. 189)

Gevoelstemperatuur

De klimaatregeling regelt het autoklimaat op

basis van de gevoelstemperatuur en niet de wer-

kelijke temperatuur.

De ingestelde interieurtemperatuur komt overeen

met de gevoelstemperatuur op basis van de

heersende omstandigheden in en rond de auto

wat buitentemperatuur, luchtsnelheid, luchtvoch-

tigheidsgraad, ingestraalde warmte en dergelijke

betreft.

Het systeem beschikt over een zonnesensor die

de stand van de zon registreert. Daardoor kan de

temperatuur van de lucht uit de blaasmonden

links en rechts afwijken, ondanks dat de tempe-

ratuurknoppen voor de beide zijden in dezelfde

stand staan.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 186)

•

Klimaatsensoren (p. 187)

•

Temperatuur regelen (p. 194)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

188

Luchtkwaliteit

De gekozen interieurmaterialen en het luchtreini-

gingssysteem zorgen voor een hoge luchtkwali-

teit in de auto.

Materiaal in de passagiersruimte

Het interieur werd dusdanig vormgegeven dat het

gerieflijk en comfortabel is - ook voor mensen

met contactallergieën of astma.

De gebruikte materialen zijn erop geselecteerd

de hoeveelheid stof in de passagiersruimte te

beperken, zodat de passagiersruimte gemakkelij-

ker schoon te houden is.

De vloerbekleding in zowel de passagiersruimte

als de kofferbak zijn eenvoudig te verwijderen en

schoon te maken.

Gebruik de door Volvo geadviseerde schoon-

maakmiddelen en autoverzorgingsproducten voor

het reinigen van het interieur.

Luchtreinigingssysteem

Los van het interieurfilter dragen ook de aanpas-

singen voor Clean Zone Interior Package* en het

luchtkwaliteitssysteem Interior Air Quality

System* bij aan een hoge luchtkwaliteit in de

auto.

Clean Zone*

Clean Zone controleert of wel of niet is voldaan

aan alle voorwaarden voor een goede luchtkwali-

teit in het interieur.

De indicator staat in het klimaatveld op het

middendisplay.

De indicator staat in het klimaatveld, wanneer

het klimaatscherm niet geopend is.

Als niet is voldaan aan de voorwaarden, verschijnt

de tekst

Clean Zone in het wit. Wanneer is vol-

daan aan alle voorwaarden, verandert de kleur

van de tekst in blauw.

Op de volgende voorwaarden wordt gecontro-

leerd:

•

Alle portieren en de kofferklep zijn gesloten.

•

Alle zijruiten zijn gesloten.

•

Het luchtkwaliteitssysteem Interior Air Quality

System* is geactiveerd.

•

De interieurventilator is geactiveerd.

•

De luchtrecirculatie is gedeactiveerd.

N.B.

Clean Zone geeft niet per se aan dat de

luchtkwaliteit goed is, maar duidt er alleen op

dat is voldaan aan de voorwaarden voor een

goede luchtkwaliteit.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 186)

•

Interieurfilter (p. 189)

•

Clean Zone Interior Package* (p. 189)

•

Interior Air Quality System* (p. 189)

•

Interieur reinigen (p. 563)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

KLIMAAT
}}
* Optie/accessoire.
189
Interieurfilter
Alle lucht die de passagiersruimte binnenkomt
wordt gereinigd door een filter.
Interieurfilter vervangen
Om een goed interieurklimaat te kunnen handha-
ven moet u het filter op gezette tijden vervangen.
Raadpleeg het Serviceprogramma van Volvo voor
het aanbevolen vervangingsinterval. In zeer sterk
verontreinigde gebieden moet u het filter moge-
lijk vaker vervangen.
N.B.
Er zijn verschillende soorten interieurfilters.
Let erop dat het juiste filter wordt gemon-
teerd.
Gerelateerde informatie
•
Luchtkwaliteit (p. 188)
•
Clean Zone Interior Package* (p. 189)
•
Interior Air Quality System* (p. 189)
•
Serviceprogramma van Volvo (p. 516)
Clean Zone Interior Package*
Clean Zone Interior Package (CZIP) omvat een
aantal aanpassingen om stoffen die aanleiding
kunnen geven tot allergieën en/of astma uit het
interieur te weren.
Het volgende is inbegrepen:
•
Een geavanceerde ventilatorfunctie die aan-
slaat, wanneer de auto via de transponder-
sleutel wordt ontgrendeld. De ventilator vult
het interieur op die manier met verse lucht.
De functie start als dat nodig is en stopt na
bij het openen van een van de portieren. Bij
inactiviteit wordt de functie na enige tijd
automatisch beëindigd. De tijd dat de ventila-
torfunctie werkt zal langzaam maar zeker
korter worden, totdat de auto 4 jaar oud is.
•
Het volautomatische luchtkwaliteitssysteem
Interior Air Quality System (IAQS).
Gerelateerde informatie
•
Luchtkwaliteit (p. 188)
•
Interieurfilter (p. 189)
•
Interior Air Quality System* (p. 189)
Interior Air Quality System*
Het Interior Air Quality System (IAQS) ontdoet
de binnenkomende lucht van gassen en stof-
deeltjes om zo hinderlijke geurtjes en verontreini-
gingen in de passagiersruimte te beperken.
IAQS maakt deel uit van Clean Zone Interior
Package (CZIP) en ontdoet de lucht in de passa-
giersruimte van verontreinigingen in de vorm van
stofdeeltjes, koolwaterstoffen, stikstofoxiden en
laaghangend ozon.
Als de luchtkwaliteitssensor van het systeem
registreert dat de buitenlucht vervuild is, wordt de
luchtinlaat gesloten en de luchtrecirculatie geac-
tiveerd.
N.B.
Voor de beste lucht in het interieur moet de
luchtkwaliteitssensor altijd zijn ingeschakeld.
In een koud klimaat is de recirculatie beperkt
om het beslaan van de ruiten te voorkomen.
Schakel bij condens de elektrische verwar-
ming van de voorruit, zijruiten en achterruiten
in.
Luchtkwaliteitssensor activeren/
deactiveren
U kunt de luchtkwaliteitssensor desgewenst acti-
veren/deactiveren.

||
KLIMAAT
* Optie/accessoire.
190
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
Klimaat.
3.
Kies 
Luchtkwaliteitssensor om de lucht-
kwaliteitssensor te activeren/deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Luchtkwaliteit (p. 188)
•
Interieurfilter (p. 189)
•
Clean Zone Interior Package* (p. 189)
•
Luchtrecirculatie activeren/deactiveren
(p. 202)
Klimaatregelingsbediening
De klimaatregelingsfuncties zijn te bedienen via
het middendisplay, de fysieke knoppen op de
middenconsole en het klimaatpaneel achter op
de tunnelconsole*.
Overzicht van de
klimaatregelingsbediening
Klimaatregelingsbediening op het midden-
display.
Ontwasemingsknoppen op de middencon-
sole.
Klimaatregelingsbediening achter op de tun-
nelconsole*.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling (p. 186)
•
Klimaatregelingsbediening op het midden-
display (p. 191)
•
Klimaatregelingsbediening achter op de tun-
nelconsole* (p. 192)
•
Ontwaseming van ruiten en buitenspiegels
activeren/deactiveren (p. 199)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

191

Klimaatregelingsbediening op het

middendisplay

Via het klimaatveld en het klimaatscherm van het

middendisplay zijn alle klimaatfuncties te rege-

len.

Klimaatveld

Via het klimaatveld zijn de meest voorkomende

klimaatfuncties te regelen.

Temperatuurbediening voor bestuurders- en

passagierszone.

Bediening voor elektrische stoelverwarming*

en -ventilatie* voorin plus elektrische stuur-

verwarming*.

Knop voor toegang tot het klimaatscherm.

De grafische voorstelling op de knop geeft

de geactiveerde klimaatinstellingen weer.

Klimaatscherm

Bij eenmaal indrukken van de middelste knop in

het klimaatveld opent u het klimaatscherm. Het

klimaatscherm is opgesplitst in de tabbladen

Hoofd klimatisering, Achter klimatisering* en

Standklimatisering*. U kunt van tabblad wisse-

len door naar links/rechts te vegen of op de des-

betreffende rubriek te drukken.

Hoofdklimaat

Op het tabblad Hoofd klimatisering kunt u

behalve de klimaatfuncties in het klimaatveld ook

de hoofdklimaatfuncties regelen.

Max, Elektrisch, Achter - Bediening voor

ontwaseming van ruiten en buitenspiegels.

AC - Bediening voor airconditioning.

Recirc. - Bediening voor luchtrecirculatie.

Bediening voor luchtverdeling.

Ventilatorbediening voorin (en achterin bij 2-

zoneregeling).

AUTO - Automatische klimaatregeling.

||
KLIMAAT
* Optie/accessoire.
192
Klimaat achterin*
Op het tabblad Achter klimatisering zijn alle kli-
maatfuncties voor achterin te regelen.
Klimaat tweede rij - Bediening voor kli-
maatregeling achterin. Ventilatorbediening
voor achterin.
Temperatuurbediening voor achterin.
Bediening voor elektrische achterbankver-
warming*.
Parkeerklimaat*
Op het tabblad Standklimatisering is het par-
keerklimaat van de auto te regelen.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregelingsbediening (p. 190)
•
Ontwaseming van ruiten en buitenspiegels
activeren/deactiveren (p. 199)
•
Airconditioning activeren/deactiveren
(p. 194)
•
Luchtrecirculatie activeren/deactiveren
(p. 202)
•
Luchtverdeling wijzigen (p. 203)
•
Ventilatorstand regelen (p. 197)
•
Automatische klimaatregeling (p. 193)
•
Temperatuur regelen (p. 194)
•
Elektrische stoelverwarming* activeren/deac-
tiveren (p. 208)
•
Elektrische stoelventilatie* activeren/deacti-
veren (p. 210)
•
Elektrische stuurverwarming* activeren/
deactiveren (p. 211)
•
Parkeerklimaat* (p. 211)
Klimaatregelingsbediening achter
op de tunnelconsole*
Via het klimaatregelingspaneel achter op de tun-
nelconsole zijn de klimaatfuncties voor achterin
te regelen.
Bediening voor elektrische achterbankver-
warming*.
Ventilatorbediening voor achterin.
Temperatuurbediening voor achterin.
Als de auto niet is uitgerust met een klimaatpa-
neel achter op de tunnelconsole maar wel elektri-
sche achterbankverwarming* heeft, zitten er
fysieke bedieningsknoppen achter op de tunnel-
console.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

193

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Elektrische stoelverwarming* activeren/deac-

tiveren (p. 208)

•

Ventilatorstand regelen (p. 197)

•

Temperatuur regelen (p. 194)

Automatische klimaatregeling

Bij automatische klimaatregeling regelt de kli-

maatregeling automatisch meerdere klimaatfunc-

ties.

De automatische klimaatregeling regelt automa-

tisch de luchtrecirculatie, airconditioning en lucht-

verdeling.

Knop voor automatische klimaatregeling op klimaat-

scherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk kort of lang op

AUTO.

Temperatuur en ventilatorstand worden

afhankelijk van de vraag of u de desbetref-

fende knop kort of lang indrukt als volgt

gewijzigd:

•

Kort indrukken – voorgaande instellingen

voor automatische klimaatregeling hervat-

ten.

•

Lang indrukken – standaardinstellingen

hanteren: 22 °C/72 °F en niveau

(niveau 2 achterin

> De automatische klimaatregeling wordt

geactiveerd/gedeactiveerd en de knop

gaat branden/dooft.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

Voor auto's met 4-zoneregeling*.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

194

Airconditioning activeren/

deactiveren

De airconditioning koelt en droogt zo nodig de

binnenkomende lucht.

Hoofdairconditioning activeren/

deactiveren

Airconditioningsknop op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk op

AC.

> De airconditioning wordt geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat branden/

dooft.

Bij een actieve airconditioning bepaalt de

klimaatregeling op basis van de behoefte

automatisch de tijdstippen voor in- en uit-

schakeling.

N.B.

Sluit alle zijruiten voor optimale werking van

de airconditioning.

N.B.

Het is niet mogelijk de airconditioning te acti-

veren, wanneer de ventilatorknop in stand

Off

staat.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

Temperatuur regelen

De temperaturen voor de linker en rechter zone

zijn elk apart in te stellen. Bij 4-zoneregeling* zijn

ook de temperaturen voor de zones voorin en

achterin elk apart in te stellen.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

195

Temperatuur voorin

regelen

Temperatuurknoppen in het klimaatveld.

1. Druk op de temperatuurknop voor de linker

of rechter zone in het klimaatveld op het mid-

dendisplay om de bediening te openen.

Temperatuurbediening.

2. Regel de temperatuur door:

•

de bediening naar de gewenste tempera-

tuur te slepen, of

•

+/− te drukken om de temperatuur in

stapjes te verhogen/verlagen.

> De temperatuur wordt aangepast, waarna

de knop de ingestelde temperatuur aan-

geeft.

Temperatuur synchroniseren

Synchronisatieknop op temperatuurbediening bestuur-

derszone.

1. Druk op de temperatuurknop voor de

bestuurderszone in het klimaatveld op het

middendisplay om de bediening te openen.

Druk op

Temperatuur synchroniseren .

> De temperatuurinstelling voor alle klimaat-

zones van de auto wordt gesynchroni-

seerd met de ingestelde temperatuur voor

de bestuurderszone en naast de tempera-

tuurknop staat het synchronisatiesymbool.

De synchronisatie is op te heffen door opnieuw

Temperatuur synchroniseren te drukken of

door de temperatuurinstellingen te wijzigen voor

de passagierszone of voor de zones achterin*.

Bij 2-zoneregeling ook achterin.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

196

Temperatuur achterin* regelen

Vanaf de voorstoelen

Temperatuurknoppen op tabblad Achter klimatisering

op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play en kies het tabblad

Achter

klimatisering.

2. Druk op de temperatuurknop voor de linker

of rechter zone om de bediening te openen.

Temperatuurbediening.

3. Regel de temperatuur door:

•

de bediening naar de gewenste tempera-

tuur te slepen

•

+/− te drukken om de temperatuur in

stapjes te verhogen/verlagen.

> De temperatuur wordt aangepast, waarna

de knop de ingestelde temperatuur aan-

geeft.

Vanaf de achterbank

Temperatuurregeling op klimaatpaneel achter op tunnel-

console.

–

Druk op de < /> -knoppen voor de linker of

rechter zone in het klimaatregelingspaneel

achter op de tunnelconsole om de tempera-

tuur in stapjes te verhogen of te verlagen.

> De temperatuur wordt aangepast, waarna

het scherm van het klimaatpaneel de

ingestelde temperatuur aangeeft.

N.B.

Het is niet mogelijk om het opwarmen/afkoe-

len te versnellen door een hogere/lagere

temperatuur te kiezen dan die eigenlijk

gewenst is.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

197

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

•

Klimaatregelingsbediening achter op de tun-

nelconsole* (p. 192)

•

Gevoelstemperatuur (p. 187)

Ventilatorstand regelen

De ventilator is in te stellen op zeven verschil-

lende automatische ventilatorstanden alsook op

Off en Max. Bij 4-zoneregeling* zijn de ventila-

torstanden voor de zones voorin en achterin elk

apart in te stellen.

Ventilatorstand voorin

regelen

Ventilatorstandknoppen op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk op de gewenste ventilatorstand:

Off,

1-5 of Max.

> De ventilatorstand wordt aangepast,

waarna de knop voor de gekozen stand

gaat branden.

BELANGRIJK

Als de ventilator volledig uitstaat, start de air-

conditioning niet, waardoor er mogelijk con-

dens aan de binnenkant van de ruiten

optreedt.

Bij 2-zoneregeling ook achterin.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

198

Ventilatorstand achterin* regelen

Vanaf de voorstoelen

Ventilatorstandknoppen op tabblad Achter

klimatisering op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play en kies het tabblad

Achter

klimatisering.

Druk op de gewenste ventilatorstand:

1 - 5.

De ventilatorstand voor de achterbank is te

deactiveren met een druk op

Klimaat

tweede rij.

> De ventilatorstand wordt aangepast,

waarna de knop voor de gekozen stand

gaat branden.

Vanaf de achterbank

Ventilatorregeling op klimaatpaneel achter op tunnel-

console.

–

Druk op de gewenste ventilatorstand: Off of

1-5 op het klimaatpaneel achter op de tun-

nelconsole.

> De ventilatorstand wordt aangepast,

waarna de knop voor de gekozen stand

gaat branden.

N.B.

De ventilatorstand voor achterin is niet in te

stellen, als de ventilatorstand voor voorin is

ingesteld op

Off.

N.B.

De klimaatregeling past de luchtstroom zo

nodig automatisch aan, wat betekent dat de

ventilatorsnelheid kan veranderen ondanks

dat de ventilatorstand ongewijzigd is.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

•

Klimaatregelingsbediening achter op de tun-

nelconsole* (p. 192)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

199

Ontwaseming van ruiten en

buitenspiegels activeren/

deactiveren

De drie klimaatregelingsfuncties maximale ont-

waseming, elektrische voorruitverwarming* en

elektrische achterruit- en buitenspiegelverwar-

ming dienen om de ruiten en buitenspiegels snel

van condens en ijs te ontdoen.

Via fysieke knoppen op middenconsole

Op de middenconsole zitten fysieke knoppen die

toegang bieden tot de ontwasemingsfuncties.

Met elektrische voorruitverwarming* is de maxi-

male ontwaseming alleen individueel te activeren

vanuit het klimaatscherm op het middendisplay.

Fysieke knoppen op middenconsole.

Knop voor elektrische achterruitverwarming*

en maximale ontwaseming.

Knop voor elektrische achterruit- en buiten-

spiegelverwarming.

Auto's zonder elektrische voorruitverwarming:

–

Druk op de knop (1).

> De maximale ontwaseming wordt geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

Auto's met elektrische voorruitverwarming:

–

Druk meerdere keren op de knop (1) om de

drie standen te doorlopen:

•

elektrische voorruitverwarming geacti-

veerd

•

Elektrische voorruitverwarming en maxi-

male ontwaseming geactiveerd

•

Gedeactiveerd.

> De elektrische voorruitverwarming en

maximale ontwaseming worden geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

N.B.

Wanneer u de elektrische achterruitverwar-

ming deactiveert door de knop tweemaal snel

in te drukken, wordt de maximale ontwase-

ming met enige vertraging ingeschakeld om

een tijdelijke verhoging van de ventilatorstand

tegen te gaan.

Elektrische achterruit- en buitenspiegelverwar-

ming:

–

Druk op de knop (2).

> De elektrische achterruit- en buitenspie-

gelverwarming worden geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat branden/

dooft.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

200

Vanuit klimaatscherm op middendisplay

Maximale ontwaseming activeren/

deactiveren

Knop voor maximale ontwaseming op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk op

Max.

> De maximale ontwaseming wordt geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

Bij maximale ontwaseming worden de

automatische klimaatregeling en de lucht-

recirculatie gedeactiveerd, wordt de air-

conditioning geactiveerd, de ventilator-

stand gewijzigd in

5 en de temperatuur in

HI.

Bij deactivering van de maximale ontwa-

seming hervat de klimaatregeling de eer-

der verrichte instellingen.

N.B.

Het geluidsniveau neemt toe wanneer de

ventilatorstand wordt gewijzigd in

Elektrische voorruitverwarming* activeren/

deactiveren

Knop voor elektrische voorruitverwarming op klimaat-

scherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk op

Elektrisch.

> De elektrische voorruitverwarming wordt

geactiveerd/gedeactiveerd en de knop

gaat branden/dooft.

N.B.

Aan de beide uiteinden van de voorruit zitten

driehoekige gebieden zonder elektrische ver-

warming, zodat het ontdooien daar mogelijk

langer duurt.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

201

N.B.

De elektrische voorruitverwarming kan de

prestaties van transponders en andere com-

municatie-apparatuur beïnvloeden.

N.B.

Als u de elektrische voorruitverwarming acti-

veert, wanneer Start/Stop de motor automa-

tisch heeft afgezet, wordt de motor opnieuw

gestart.

Elektrische achterruit- en

buitenspiegelverwarming activeren/

deactiveren

Knop voor elektrische achterruit- en buitenspiegelver-

warming op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk op

Achter.

> De elektrische achterruit- en buitenspie-

gelverwarming worden geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat branden/

dooft.

Automatische inschakeling van

elektrische ruitverwarming activeren/

deactiveren

U kunt instellen of de automatische inschakeling

van elektrische voorruitverwarming* en elektri-

sche achterruit- en buitenspiegelverwarming bij

het starten van de motor al dan niet geactiveerd

is. Met automatische inschakeling geactiveerd zal

de elektrische verwarming starten, wanneer er

gevaar bestaat voor ijsvorming of condens op de

ruit. De elektrische verwarming wordt automa-

tisch uitgeschakeld, wanneer de ruit warm

genoeg is en het ijs of de condens is verdwenen.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Klimaat.

Kies

Automatische voorruitverwarming

om automatische inschakeling van elektri-

sche voorruitverwarming te activeren/deacti-

veren.

Kies

Automatische achterruitverwarming

om automatische inschakeling van elektri-

sche achterruit- en buitenspiegelverwarming

te activeren/deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

202

Luchtrecirculatie activeren/

deactiveren

De luchtrecirculatie houdt vieze lucht, uitlaatgas-

sen en dergelijke buiten het interieur door geen

lucht van buiten aan te zuigen.

Luchtrecirculatieknop op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Druk op

Recirc..

> De luchtrecirculatie wordt geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat branden/

dooft.

BELANGRIJK

Als de lucht in de auto te lang recirculeert,

beslaat mogelijk de binnenzijde van de ruiten.

N.B.

De luchtrecirculatie is niet te activeren, wan-

neer u de maximale ontwaseming hebt inge-

schakeld.

Timer voor luchtrecirculatie activeren/

deactiveren

U kunt instellen of een timer voor de luchtrecircu-

latie geactiveerd of gedeactiveerd moet zijn. Met

de timer geactiveerd wordt de luchtrecirculatie

automatisch na 20 minuten uitgeschakeld.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Klimaat.

Kies

Recirculatietimer om de timer voor de

luchtrecirculatie te activeren/deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

Luchtverdeling

De klimaatregeling verdeelt de binnenkomende

lucht over uiteenlopende blaasmonden verspreid

over het interieur.

Overzicht van de luchtverdeling

Luchtverdeling bij interieur met 4 klimaatzones.

Automatische en handmatige

luchtverdeling

Wanneer u de automatische klimaatregeling hebt

geactiveerd, verloopt de luchtverdeling automa-

tisch. De luchtverdeling is zo nodig handmatig bij

te regelen.

Verstelbare blaasmonden

Afhankelijk van het type klimaatregeling zitten er

6 of 8* verstelbare blaasmonden in het interieur.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

203

Positie van verstelbare blaasmonden in interieur.

Bij 2-zoneregeling zitten er vier blaasmonden

in het dashboard en twee in de portierstijlen

(aan weerszijden één) tussen voor- en ach-

terportier.

Extra bij 4-zoneregeling* - twee blaasmon-

den achter in de tunnelconsole.

N.B.

Let erop dat kleine kinderen gevoelig kunnen

zijn voor luchtstromen en tocht.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 186)

•

Luchtverdeling wijzigen (p. 203)

•

Blaasmonden openen/sluiten en richten

(p. 204)

•

Tabel met luchtverdelingsstanden (p. 206)

•

Automatische klimaatregeling (p. 193)

Luchtverdeling wijzigen

De luchtverdeling is desgewenst handmatig te

wijzigen.

Luchtverdelingsknoppen op klimaatscherm.

Luchtverdeling - ontwasemingsopeningen

voorruit

Luchtverdeling - blaasmonden dashboard en

middenconsole

Luchtverdeling - blaasmonden vloer

Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

2. Druk op een of meer luchtverdelingsknoppen

om de desbetreffende blaasmond(en) te

openen/sluiten.

> De luchtverdeling wordt gewijzigd, waarna

de knoppen gaan branden/doven.

KLIMAAT

204

Gerelateerde informatie

•

Luchtverdeling (p. 202)

•

Blaasmonden openen/sluiten en richten

(p. 204)

•

Tabel met luchtverdelingsstanden (p. 206)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

Blaasmonden openen/sluiten en

richten

Sommige blaasmonden in het interieur zijn apart

te openen, sluiten en richten.

Als u de blaasmonden in de portierstijlen en aan

beide uiteinden van het dashboard op de zijruiten

richt, kunt u condens elimineren.

Als u de blaasmonden in de portierstijlen naar

binnen richt, creëert u een warm en comfortabel

autoklimaat.

Blaasmonden openen/sluiten

Blaasmonden voorin:

Draaiknop van blaasmond

–

Draai aan de draaiknop om de luchtaanvoer

uit de blaasmond te openen/sluiten.

Wanneer de markering op de draaiknop verti-

caal staat, is de luchtaanvoer het grootst.

Schematische afbeelding - de uitvoering van de blaasmond verschilt afhankelijk van de locatie.

KLIMAAT

205

Blaasmonden achterin:

Duimwiel van blaasmond

–

Draai aan het duimwiel om de luchtaanvoer

uit de blaasmond te openen/sluiten.

De luchtaanvoer neemt toe naarmate er

meer van de witte lijnen op het duimwiel

zichtbaar zijn.

Blaasmonden richten

Hendeltje van blaasmond

–

Beweeg de hendel naar links/rechts of

omhoog/omlaag om de luchtstroom uit de

blaasmond te richten.

Gerelateerde informatie

•

Luchtverdeling (p. 202)

•

Luchtverdeling wijzigen (p. 203)

•

Tabel met luchtverdelingsstanden (p. 206)

Schematische afbeelding - de uitvoering van de blaasmond verschilt afhankelijk van de locatie.

KLIMAAT

206

Tabel met luchtverdelingsstanden

De luchtverdeling is desgewenst handmatig te

wijzigen. De volgende standen zijn in te stellen.

Luchtverdeling Doel

Bij deactivering van alle luchtverdelingsknoppen in de handmatige stand schakelt de klimaatregeling weer over op automatische klimaat-

regeling.

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen. Er komt een bepaalde hoeveel-

heid lucht uit de overige blaasmonden.

Gaat condens- en ijsvorming tegen (om dat te

realiseren mag de ventilatorstand niet te laag

zijn).

De meeste lucht komt uit de blaasmonden in het dashboard. Er komt een bepaalde

hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende koeling bij warm weer.

De meeste lucht komt uit de blaasmonden bij de vloer. Er komt een bepaalde hoeveel-

heid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor verwarming of koeling van de voeten-

ruimte.

KLIMAAT

207

Luchtverdeling Doel

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen en blaasmonden in het dash-

board. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende comfort bij warm en droog

weer.

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen en de blaasmonden bij de vloer.

Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende comfort en ontwaseming bij

koud en vochtig weer.

De meeste lucht komt uit de blaasmonden in het dashboard en de blaasmonden bij de

vloer. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende comfort bij zonnig weer en

matige buitentemperaturen.

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen, de blaasmonden in het dash-

board en de blaasmonden bij de vloer.

Voor een gebalanceerd comfort in het interieur.

Gerelateerde informatie

•

Luchtverdeling (p. 202)

•

Luchtverdeling wijzigen (p. 203)

•

Blaasmonden openen/sluiten en richten

(p. 204)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

208

Elektrische stoelverwarming*

activeren/deactiveren

De stoelverwarming is te activeren om het com-

fort voor bestuurder en inzittenden te verhogen,

wanneer het koud is.

Elektrische voorstoelverwarming*

activeren/deactiveren

Stuur- en stoelknoppen in het klimaatveld.

1. Druk op de stuur-/stoelknop voor de linker of

rechter zone in het klimaatveld op het mid-

dendisplay om de bediening voor de stoelen

en het stuurwiel te openen.

Als de auto niet is uitgerust met stoelventila-

tie of elektrische stuurverwarming staat de

knop voor elektrische stoelverwarming direct

in het klimaatveld.

2. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stoelverwarming om de vier stan-

den te doorlopen:

Uit, Hoog, Gemiddeld en

Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de knop

de ingestelde stand aan.

Elektrische achterbankverwarming*

activeren/deactiveren

Vanaf de voorstoelen*

Knoppen voor elektrische stoelverwarming in de groep

Achter klimatisering op het klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play en kies het tabblad

Achter

klimatisering.

2. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stoelverwarming om de vier stan-

den te doorlopen:

Uit, Hoog, Gemiddeld en

Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de knop

de ingestelde stand aan.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

209

Vanaf de achterbank

Met 2-zoneregeling:

Knoppen voor elektrische achterbankverwarming achter

op tunnelconsole.

–

Druk meerdere keren op de fysieke knoppen

voor de elektrische achterbankverwarming

achter op de tunnelconsole om de vier stan-

den te doorlopen:

Uit, Hoog, Gemiddeld en

Laag.

> Na wijziging van de stand geven de ledjes

in de knop de ingestelde stand aan.

Met 4-zoneregeling*:

Stoelverwarmingsindicatie en bediening op klimaatpa-

neel achter op tunnelconsole.

–

Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische achterbankverwarming in het kli-

maatpaneel op de tunnelconsole om de vier

standen te doorlopen:

Uit, Hoog,

Gemiddeld en Laag.

> De stand wordt aangepast, waarna het

scherm van het klimaatpaneel de inge-

stelde stand aangeeft.

WAARSCHUWING

Een elektrisch verwarmde stoel mag niet wor-

den gebruikt door personen die niet goed

kunnen voelen dat de temperatuur toeneemt

of die om een andere reden moeilijkheden

hebben om de elektrisch verwarmde stoel te

bedienen. Er kunnen dan namelijk brandwon-

den ontstaan.

Automatische inschakeling van

elektrische stoel-/

achterbankverwarming activeren/

deactiveren

U kunt instellen of de automatische inschakeling

van elektrische stoel-/achterbankverwarming bij

het starten van de motor al dan niet geactiveerd

is. Met automatische inschakeling geactiveerd zal

de elektrische verwarming starten bij een lage

omgevingstemperatuur.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Klimaat.

Kies onder

Niveau aut. verwarming

best.stoel en Niveau aut. verwarming

pass.stoel voor Uit, Laag, Gemiddeld of

Hoog voor het activeren/deactiveren en

niveauselectie voor automatische start van

elektrische stoelverwarming voorin.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

•

Klimaatregelingsbediening achter op de tun-

nelconsole* (p. 192)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

210

Elektrische stoelventilatie*

activeren/deactiveren

De stoelventilatie is in te schakelen om bijvoor-

beeld vochtige kleding te drogen.

Het ventilatiesysteem bestaat uit ventilatoren in

de zittingen en de rugleuningen die lucht door de

bekleding heen aanzuigen. Naarmate de lucht in

het interieur kouder is, neemt het koelingseffect

toe. Het systeem is te activeren wanneer de

motor draait en houdt rekening met de stoeltem-

peratuur, ingestraalde zonnewarmte en buiten-

temperatuur.

Elektrische voorstoelventilatie*

activeren/deactiveren

Stuur- en stoelknoppen in het klimaatveld.

1. Druk op de stuur-/stoelknop voor de linker of

rechter zone in het klimaatveld op het mid-

dendisplay om de bediening voor de stoelen

en het stuurwiel te openen.

Als de auto niet is uitgerust met elektrische

stoelverwarming of elektrische stuurverwar-

ming staat de knop voor stoelventilatie direct

in het klimaatveld.

2. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stoelventilatie om de vier standen

te doorlopen:

Uit, Hoog, Gemiddeld en

Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de knop

de ingestelde stand aan.

N.B.

Wie tochtgevoelig is dient de stoelventilatie

met beleid te gebruiken. Voor langdurig

gebruik wordt niveau

Laag geadviseerd.

BELANGRIJK

Bij een te lage interieurtemperatuur is inscha-

keling van de stoelventilatie niet mogelijk. Dit

om te voorkomen dat de passagier op de

bewuste stoel onderkoeld raakt.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

211

Elektrische stuurverwarming*

activeren/deactiveren

De stuurverwarming is te activeren om het stuur-

comfort te verhogen, wanneer het koud is.

Elektrische stuurverwarming activeren/

deactiveren

Stuur- en stoelknoppen in het klimaatveld.

1. Druk op de stuur-/stoelknop voor de

bestuurderszone in het klimaatveld op het

middendisplay om de bediening voor de

stoelen en het stuurwiel te openen.

Als de auto niet is uitgerust met elektrische

stoelverwarming of stoelventilatie staat de

knop voor elektrische stuurverwarming direct

in het klimaatveld.

2. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stuurverwarming om de vier stan-

den te doorlopen:

Uit, Hoog, Gemiddeld en

Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de knop

de ingestelde stand aan.

Automatische inschakeling van

elektrische stuurverwarming activeren/

deactiveren

U kunt instellen of de automatische inschakeling

van elektrische stuurverwarming bij het starten

van de motor al dan niet geactiveerd is. Met auto-

matische inschakeling geactiveerd zal de elektri-

sche verwarming starten bij een lage omgevings-

temperatuur.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Klimaat.

Kies onder

Niveau aut.

stuurwielverwarming voor Uit, Laag,

Gemiddeld of Hoog voor het activeren/

deactiveren en niveauselectie voor automati-

sche start van elektrische stuurverwarming.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 190)

•

Klimaatregelingsbediening op het midden-

display (p. 191)

•

Stuurwiel (p. 136)

Parkeerklimaat*

Het interieurklimaat is vooraf te regelen middels

preconditioning of te handhaven nadat u de auto

geparkeerd hebt.

Preconditioning en handhaving klimaatcomfort worden

aangestuurd vanaf tab Standklimatisering op het kli-

maatscherm op het middendisplay.

Preconditioning

Preconditioning vooraf beperkt de slijtage en het

stroomverbruik tijdens het rijden.

||
KLIMAAT
* Optie/accessoire.
212
Preconditioning is direct in te schakelen of via
een timer te programmeren.
De functie maakt afhankelijk van de situatie
gebruik van uiteenlopende systemen:
•
De standverwarming* warmt bij koud weer
het interieur op tot de comforttemperatuur
en warmt eveneens de motor op.
•
De ventilator koelt bij warm weer het interi-
eur af tot de actuele buitentemperatuur.
N.B.
Bij preconditioning van het interieur gaat het
erom de auto te verwarmen tot een behaag-
lijke temperatuur te brengen en tot de op de
klimaatregeling ingestelde temperatuur.
Handhaving klimaatcomfort
Het interieurklimaat van de auto is tijdens het
parkeren nog enige tijd te handhaven, bijvoor-
beeld als u of een of meer inzittenden na uit-
schakeling van de motor in de auto willen blijven
zitten en het klimaatcomfort wensen te handha-
ven.
Handhaving klimaatcomfort is alleen direct in te
schakelen.
De functie maakt afhankelijk van de situatie
gebruik van uiteenlopende systemen:
•
Bij koud weer wordt het interieur met de
restwarmte van de motor opgewarmd tot de
comforttemperatuur.
•
De ventilator koelt bij warm weer het interi-
eur af tot de actuele buitentemperatuur.
N.B.
Handhaving klimaatcomfort wordt uitgescha-
keld als de auto van buitenaf wordt vergren-
deld om niet onnodig restwarmte te gebrui-
ken. De functie dient om het klimaatcomfort
te behouden, wanneer u en/of passagiers in
de auto achterblijven.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling (p. 186)
•
Preconditioning* inschakelen/uitschakelen
(p. 212)
•
Timer voor preconditioning* (p. 213)
•
Handhaving klimaatcomfort inschakelen/
uitschakelen* (p. 216)
•
Symbolen en meldingen voor parkeerklimaat*
(p. 217)
•
Verwarming* (p. 218)
•
Standverwarming* (p. 219)
Preconditioning* inschakelen/
uitschakelen
De preconditioning verwarmt het interieur en de
motor óf ventileert het interieur vóór vertrek. De
functie is vanaf het middendisplay of een mobi-
ele telefoon direct in te schakelen.
Inschakelen/uitschakelen via
middendisplay
Preconditioningsknop op tabblad Standklimatisering
op klimaatscherm.
1. Open het klimaatscherm op het middendis-
play.
2.
Kies het tabblad 
Standklimatisering.
3.
Druk op 
Preconditioning.
> De preconditioning wordt ingeschakeld/
uitgeschakeld en de knop gaat branden/
dooft.

KLIMAAT
* Optie/accessoire.
213
N.B.
Houd de portieren en ruiten van de auto dicht
bij het gebruik van de preconditioning.
WAARSCHUWING
Gebruik preconditioning niet als de auto is
uitgerust met verwarming*:
•
Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij
inschakeling van de verwarming worden
uitlaatgassen geproduceerd.
•
Op plekken met brandbaar of licht ont-
vlambaar materiaal in de buurt. Brandstof,
gassen, hoog gras, zaagsel en dergelijke
kunnen ontbranden.
•
Wanneer het risico bestaat dat de uitlaat
van de verwarming is geblokkeerd. Een
pak sneeuw in de wielkast rechtsvoor kan
bijvoorbeeld de afvoer van de verwarming
onmogelijk maken.
Let erop dat de preconditioning kan starten
op grond van een eerder geprogrammeerd
timertijdstip.
Via de app starten*
Via een apparaat met de Volvo On Call-app* is
het mogelijk de preconditioning in te schakelen
én informatie te krijgen over de gekozen instellin-
gen. De preconditioning warmt het interieur op
tot de comforttemperatuur óf ventileert het interi-
eur tot de actuele buitentemperatuur.
Om het interieur ook te kunnen koelen naar de
comforttemperatuur (met de airconditioning van
de auto) is de afstandsstart motor (Engine
Remote Start - ERS)
5
 te gebruiken via de Volvo
On Call-app*.
Gerelateerde informatie
•
Parkeerklimaat* (p. 211)
•
Timer voor preconditioning* (p. 213)
•
Handhaving klimaatcomfort inschakelen/
uitschakelen* (p. 216)
•
Symbolen en meldingen voor parkeerklimaat*
(p. 217)
•
Verwarming* (p. 218)
Timer voor preconditioning*
U kunt de timer dusdanig instellen dat de pre-
conditioning gereed is op een bepaald tijdstip.
De timer kan tot 8 verschillende instellingen han-
teren voor:
•
een tijdstip op een bepaalde datum
•
een tijdstip op één of meer dagen van de
week, voor eenmalige of terugkerende acti-
vering.
Gerelateerde informatie
•
Parkeerklimaat* (p. 211)
•
Timer voor preconditioning* instellen
(p. 214)
•
Timer voor preconditioning* activeren/deacti-
veren (p. 215)
•
Preconditioning* inschakelen/uitschakelen
(p. 212)
•
Symbolen en meldingen voor parkeerklimaat*
(p. 217)
5
Bepaalde automodellen en markten.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

214

Timer voor preconditioning*

instellen

De timer voor preconditioning kan tot 8 verschil-

lende tijdstippen hanteren.

Tijdstip toevoegen

De knop voor tijdstip toevoegen op het tabblad

Standklimatisering op het klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Kies het tabblad

Standklimatisering.

Druk op

Timer toevoegen.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

N.B.

Het is niet mogelijk om meer tijdstippen te

programmeren, als er al 8 timerinstellingen

bestaan. Om een nieuw tijdstip te kunnen

toevoegen moet u eerst een ouder tijdstip

verwijderen.

Druk op

Datum om een tijdstip in te stellen

voor een bepaalde datum.

Druk op

Dagen om een tijdstip in te stellen

voor één of meer dagen van de week.

Met

Dagen: Activeer/deactiveer de repe-

teerfunctie door het vakje voor Wekelijks

herhalen aan/uit te vinken.

Met

Datum: Kies een datum voor de pre-

conditioning door met de pijltoetsen in de

datumlijst te bladeren.

Met

Dagen: Kies een dag van de week voor

de preconditioning door op de knoppen voor

de dagen van de week te drukken.

6. Stel het tijdstip in dat de preconditioning

moet zijn afgerond door te bladeren met de

pijltoetsen op de klok.

Druk op

Bevestig om het ingestelde tijdstip

toe te voegen.

> Het ingestelde tijdstip wordt toegevoegd

aan de lijst en geactiveerd.

WAARSCHUWING

Gebruik preconditioning niet als de auto is

uitgerust met verwarming*:

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming worden

uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brandstof,

gassen, hoog gras, zaagsel en dergelijke

kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uitlaat

van de verwarming is geblokkeerd. Een

pak sneeuw in de wielkast rechtsvoor kan

bijvoorbeeld de afvoer van de verwarming

onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

Ingesteld tijdstip bewerken

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Kies het tabblad

Standklimatisering.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

215

3. Druk op het tijdstip dat u wilt wijzigen.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

4. Bewerk het tijdstip op dezelfde manier als bij

"Tijdstip toevoegen" hierboven.

Ingesteld tijdstip verwijderen

De knop voor lijst bewerken/ingesteld tijdstip verwijde-

ren op het tabblad Standklimatisering op het klimaat-

scherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Kies het tabblad

Standklimatisering.

Druk op

Lijst bewerken.

4. Druk op het verwijderingspictogram rechts in

de lijst.

Het pictogram verandert in de tekst

Wis.

Druk ter bevestiging op

Wis.

> Het ingestelde tijdstip wordt uit de lijst

verwijderd.

Gerelateerde informatie

•

Timer voor preconditioning* (p. 213)

•

Timer voor preconditioning* activeren/deacti-

veren (p. 215)

•

Verwarming* (p. 218)

Timer voor preconditioning*

activeren/deactiveren

Zo nodig kunt u een timertijdstip voor de pre-

conditioning activeren of deactiveren.

Timerknoppen op tab Standklimatisering op klimaat-

scherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Kies het tabblad

Standklimatisering.

3. Activeer/deactiveer een tijdstip door op de

timerknop rechts van het desbetreffende tijd-

stip te drukken.

> Het ingestelde tijdstip wordt geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat branden/

dooft.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

216

WAARSCHUWING

Gebruik preconditioning niet als de auto is

uitgerust met verwarming*:

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming worden

uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brandstof,

gassen, hoog gras, zaagsel en dergelijke

kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uitlaat

van de verwarming is geblokkeerd. Een

pak sneeuw in de wielkast rechtsvoor kan

bijvoorbeeld de afvoer van de verwarming

onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

Gerelateerde informatie

•

Timer voor preconditioning* (p. 213)

•

Timer voor preconditioning* instellen (p. 214)

•

Verwarming* (p. 218)

Handhaving klimaatcomfort

inschakelen/uitschakelen*

Bij handhaving van het klimaatcomfort wordt na

afloop van een rit het interieurklimaat nog enige

tijd geregeld. De functie is vanaf het middendis-

play direct in te schakelen.

Knop voor handhaving klimaatcomfort op tab

Standklimatisering op klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het middendis-

play.

Kies het tabblad

Standklimatisering.

Druk op

Handhaaf klimaatcomfort.

> Handhaving klimaatcomfort wordt inge-

schakeld/uitgeschakeld en de knop gaat

branden/dooft.

N.B.

Het is niet mogelijk om de functie voor hand-

having van het klimaatcomfort te starten, als

de restwarmte in de motor niet volstaat om

het interieurklimaat op peil te houden of als

de buitentemperatuur hoger is dan zo'n 20

°C.

N.B.

Handhaving klimaatcomfort wordt uitgescha-

keld als de auto van buitenaf wordt vergren-

deld om niet onnodig restwarmte te gebrui-

ken. De functie dient om het klimaatcomfort

te behouden, wanneer u en/of passagiers in

de auto achterblijven.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerklimaat* (p. 211)

•

Preconditioning* inschakelen/uitschakelen

(p. 212)

KLIMAAT
* Optie/accessoire.
217
Symbolen en meldingen voor
parkeerklimaat*
Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele sym-
bolen en meldingen verschijnen ten aanzien van
het parkeerklimaat.
Bij een actieve standverwarming brandt
dit symbool op het bestuurdersdisplay.
Symbool Melding Betekenis
Standklimatisering
Service vereist
Parkeerklimaat is defect. Bezoek een werkplaats
A
 om de werking zo spoedig mogelijk te laten con-
troleren.
Standklimatisering
Tijdelijk niet beschikbaar
Parkeerklimaat is tijdelijk defect. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met een werk-
plaats
A
 op het systeem te laten controleren.
Standklimatisering
Niet beschikbaar, te laag brandstof-
niveau
Het parkeerklimaat is niet te activeren wanneer het brandstofpeil te gering is voor inschakeling van
de standverwarming*. Vul de brandstoftank bij.
Standklimatisering
Niet beschikbaar Laadniveau te laag
Het parkeerklimaat is niet te activeren, wanneer de ladingsgraad van de startaccu te gering is voor
inschakeling van de standverwarming*. Laad de startaccu bij.
A
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Parkeerklimaat* (p. 211)
•
Preconditioning* inschakelen/uitschakelen
(p. 212)
•
Handhaving klimaatcomfort inschakelen/
uitschakelen* (p. 216)
•
Timer voor preconditioning* (p. 213)
•
Verwarming* (p. 218)
•
Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-
dendisplay (p. 113)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

218

Verwarming*

Dankzij de verwarming komen motor en interieur

zowel vóór als tijdens het rijden sneller op tem-

peratuur.

De verwarming heeft twee deelfuncties:

•

Standverwarming - verwarmt zo nodig de

motor en het interieur bij geactiveerde pre-

conditioning*.

•

Extra verwarming - verwarmt zo nodig het

interieur en de motor tijdens het rijden.

De verwarming werkt op brandstof en is op de

wielkast rechtsvoor gemonteerd.

Bij een actieve verwarming brandt dit

symbool op het bestuurdersdisplay.

N.B.

Wanneer de verwarming actief is, kan er rook

uit de wielkast rechtsvoor komen. Ook is er

wellicht een dof geluid hoorbaar. Achter in de

auto is ook een tikkend geluid vanuit de

brandstofpomp waar te nemen. Dit is volko-

men normaal.

Accu en opladen

De verwarming wordt aangedreven door de star-

taccu van de auto. Als de ladingsgraad van de

startaccu te laag is, wordt de verwarming auto-

matisch uitgeschakeld en geeft het bestuurders-

display een melding weer.

N.B.

Zorg ervoor dat het laadpercentage van de

accu hoog genoeg is als de verwarming moet

worden gebruikt.

Brandstof en tanken

Waarschuwingssticker op tankvulklep.

De verwarming maakt gebruik van brandstof uit

de normale brandstoftank van de auto.

Wanneer u de auto op een steile helling parkeert,

moet u ervoor zorgen dat de voorkant van de

auto omlaagwijst. Zo krijgt de verwarming altijd

voldoende brandstof.

Als het niveau in de brandstoftank te laag is,

wordt de verwarming automatisch uitgeschakeld

en geeft het bestuurdersdisplay een melding

weer.

N.B.

Zorg dat er voldoende brandstof in de tank

van de auto zit voor het geval de verwarming

moet worden ingeschakeld.

WAARSCHUWING

Gemorste brandstof kan vlam vatten. Schakel

voordat u gaat tanken de verwarming op

brandstof uit.

Controleer op het bestuurdersdisplay of de

verwarming is uitgeschakeld; wanneer deze

werkt, verschijnt het verwarmingssymbool.

Gerelateerde informatie

•

Standverwarming* (p. 219)

•

Extra verwarming* (p. 220)

•

Parkeerklimaat* (p. 211)

Geldt voor verwarming op brandstof.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

219

Standverwarming*

De standverwarming helpt om vóór het wegrij-

den het interieur op de juiste temperatuur te

brengen.

De standverwarming is een van twee deelfuncties

van de verwarming van de auto. De verwarming is

op de wielkast rechtsvoor gemonteerd.

N.B.

Wanneer de verwarming actief is, kan er rook

uit de wielkast rechtsvoor komen. Ook is er

wellicht een dof geluid hoorbaar. Achter in de

auto is ook een tikkend geluid vanuit de

brandstofpomp waar te nemen. Dit is volko-

men normaal.

De standverwarming wordt automatisch inge-

schakeld, wanneer extra verwarming nodig is bij

geactiveerde preconditioning* van het parkeerkli-

maat.

Deze wordt vervolgens automatisch uitgescha-

keld wanneer de juiste temperatuur, de tijd voor

een ingestelde timer of de maximale looptijd van

de verwarming is bereikt.

De verwarming werkt maximaal 40 minuten ach-

tereen.

N.B.

Zorg dat er voldoende brandstof in de tank

van de auto zit voor het geval de verwarming

moet worden ingeschakeld.

Zorg dat de ladingstoestand van de startaccu

voldoende is voor gebruik van de verwarming.

BELANGRIJK

Als de standkachel herhaaldelijk en in combi-

natie met korte ritten wordt gebruikt, ontlaadt

de accu met startproblemen als gevolg.

Om te zorgen dat de oplading van de accu in

balans is met het stroomverbruik van de

standkachel moet u bij regelmatig gebruik van

de kachel net zo lang met de auto rijden als

dat de kachel wordt gebruikt. Gebruik de

standkachel per keer maximaal 40 minuten

lang.

WAARSCHUWING

Gebruik preconditioning niet als de auto is

uitgerust met verwarming*:

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming worden

uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brandstof,

gassen, hoog gras, zaagsel en dergelijke

kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uitlaat

van de verwarming is geblokkeerd. Een

pak sneeuw in de wielkast rechtsvoor kan

bijvoorbeeld de afvoer van de verwarming

onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

WAARSCHUWING

Als u brandstof ruikt, abnormaal veel rook of

zwarte rook ziet of ongebruikelijke geluiden

vanuit de standverwarming waarneemt, moet

u de verwarming uitschakelen en zo mogelijk

de zekering van de standverwarming verwijde-

ren. Volvo adviseert u om voor reparatie con-

tact op te nemen met een erkende Volvo-

werkplaats.

||
KLIMAAT
* Optie/accessoire.
220
Gerelateerde informatie
•
Verwarming* (p. 218)
•
Extra verwarming* (p. 220)
•
Parkeerklimaat* (p. 211)
•
Zekeringen in motorruimte (p. 549)
Extra verwarming*
Dankzij de extra verwarming komen het interieur
en de motor tijdens het rijden sneller op tempe-
ratuur.
De extra verwarming is een van twee deelfuncties
van de verwarming van de auto. De verwarming is
op de wielkast rechtsvoor gemonteerd.
N.B.
Wanneer de verwarming actief is, kan er rook
uit de wielkast rechtsvoor komen. Ook is er
wellicht een dof geluid hoorbaar. Achter in de
auto is ook een tikkend geluid vanuit de
brandstofpomp waar te nemen. Dit is volko-
men normaal.
De extra verwarming start en wordt automatisch
aangestuurd als tijdens het rijden verwarming
nodig is.
Deze wordt vervolgens automatisch uitgescha-
keld wanneer de auto wordt uitgeschakeld.
N.B.
Zorg dat er voldoende brandstof in de tank
van de auto zit voor het geval de verwarming
moet worden ingeschakeld.
Zorg dat de ladingstoestand van de startaccu
voldoende is voor gebruik van de verwarming.
Automatische inschakeling van extra
verwarming activeren/deactiveren
U kunt de automatische inschakeling van de
extra verwarming desgewenst activeren/deacti-
veren.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
Klimaat.
3.
Kies 
Extra verwarming voor activeren/
deactiveren automatische inschakeling van
extra verwarming.
N.B.
Volvo adviseert u om de automatische start
van de extra verwarming uit te schakelen tij-
dens korte ritten.
Gerelateerde informatie
•
Verwarming* (p. 218)
•
Standverwarming* (p. 219)

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

222

Auto-interieur

Overzicht van het auto-interieur en de opberg-

mogelijkheden.

Voorstoel

Opbergvakken in het portierpaneel en bij het stuurwiel,

dashboardkastje en zonnekleppen.

Opbergmogelijkheden met bekerhouders, asbak*,

stroomaansluitingen en aansteker*, netvak* alsmede

AUX/USB-ingang in de tunnelconsole.

Achterbank

Opbergvakken en asbak* in het portierpaneel, bekerhou-

ders* in de rugleuning van de middelste zitplaats,

opbergnet* op de rugleuning van de voorstoel alsmede

stroomaansluitingen en aansteker* in de tunnelconsole.

WAARSCHUWING

Bewaar losse voorwerpen, zoals een mobiele

telefoon, camera, afstandsbediening voor

extra uitrusting e.d., in het dashboardkastje of

andere opbergruimten. Bij krachtig afremmen

of een botsing kunnen deze anders inzitten-

den verwonden.

Gerelateerde informatie

•

Tunnelconsole (p. 223)

•

Dashboardkastje gebruiken (p. 229)

•

Zonnekleppen (p. 230)

•

Stroomaansluitingen (p. 224)

•

Asbakken* legen (p. 228)

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

223

Tunnelconsole

De tunnelconsole zit tussen de voorstoelen.

Opbergvak met klep*. De klep is te openen/

sluiten door op de greep te drukken.

Opbergvak met bekerhouders voor bestuur-

der en voorpassagier alsmede een 12V-aan-

sluiting. Als u voor een asbak en aansteker

hebt gekozen, zit er een aansteker op de

plaats van de 12V-aansluiting voorin en een

uitneembare asbak in de ruimte voor de

bekerhouders.

Opbergvak en AUX/USB-aansluiting onder

middenarmsteun.

Klimaatregeling voor klimaatfuncties ach-

terin* of opbergvak.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 222)

•

Stroomaansluitingen (p. 224)

•

Aansteker gebruiken* (p. 228)

•

Asbakken* legen (p. 228)

•

Media aansluiten via AUX/USB-poort

(p. 454)

•

Klimaatregelingsbediening achter op de tun-

nelconsole* (p. 192)

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

224

Stroomaansluitingen

Achter in de tunnelconsole zitten twee 12V-aan-

sluitingen plus een 230V-aansluiting* en in de

kofferbak zit ook nog een 12V-aansluiting*.

Het elektrische systeem van de auto moet mini-

maal in contactslotstand I staan, anders geven de

aansluitingen geen stroom. Vervolgens blijven de

aansluitingen actief zolang de ladingstoestand

van de startaccu niet te laag is.

Als de motor afgezet en de auto vergrendeld

wordt, worden de aansluitingen gedeactiveerd.

Als de motor wordt afgezet en de auto niet wordt

vergrendeld óf wordt vergrendeld met tijdelijk

gedeactiveerde Safelock-functie, blijven de aan-

sluitingen nog maximaal 10 minuten actief.

N.B.

Denk eraan dat het gebruik van de elektri-

sche aansluitingen met uitgeschakelde motor

het risico met zich meebrengt dat het laadni-

veau van de startaccu te laag wordt, wat

andere functies kan beperken.

Elektrische 230V-aansluiting*

230V-aansluiting in tunnelconsole, achterbank.

U kunt de aansluiting voor verschillende acces-

soires gebruiken die op een spanning van 230 V

werken, zoals laders of laptops.

BELANGRIJK

Het maximale vermogen is 150 W.

Aansluiting gebruiken

1. Trek de afdekking voor de aansluiting

omlaag en sluit de stekker van het acces-

soire aan.

> De led op de aansluiting geeft de status

aan.

2. Controleer of de led constant groen brandt;

alleen dan geeft de aansluiting stroom.

3. Ontkoppel het accessoire door de stekker

eruit te trekken. Trek niet aan de kabel.

Trek de afdekking omhoog als de aansluiting

niet wordt gebruikt of als de aansluiting zon-

der toezicht wordt achtergelaten.

BELANGRIJK

•

Gebruik geen accessoires met grote of

zware contacten - ze kunnen de aanslui-

ting beschadigen of losgaan tijdens het

rijden.

•

Gebruik geen accessoires die storingen

kunnen veroorzaken, bijv. in de radio-ont-

vanger of het elektrische systeem van de

auto.

•

Plaats het accessoire zo, dat het bestuur-

der of passagiers bij krachtig remmen of

een botsing niet kan verwonden.

•

Houd aangesloten accessoires in de

gaten, aangezien ze warmte kunnen pro-

duceren waaraan passagiers zich kunnen

branden. Ook kan het interieur hierdoor

worden beschadigd.

WAARSCHUWING

•

Gebruik alleen onbeschadigde accessoi-

res zonder mankementen. De accessoires

moeten bestemd zijn voor 230 V en 50

Hz, met stekkers die zijn berekend op het

stopcontact. De accessoires moeten een

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

}}

225

CE-markering, een UL-markering of een

vergelijkbare veiligheidsaanduiding heb-

ben.

•

Laat stopcontact, stekker of accessoires

nooit in aanraking komen met water of

een andere vloeistof. Gebruik het stop-

contact niet en raak het niet aan als het

beschadigd lijkt of in aanraking is

geweest met water of een andere vloei-

stof.

•

Sluit geen contactdozen, adapters of ver-

lengsnoeren aan op het stopcontact.

Daardoor zouden de veiligheidsfuncties

van het stopcontact omzeild kunnen wor-

den.

•

Het stopcontact is voorzien van een stop-

contactbeschermer. Let erop dat niemand

in het stopcontact peutert of dit dermate

beschadigt, dat de beschermer niet lan-

ger werkt. Laat kinderen niet zonder toe-

zicht in de auto achter, wanneer het stop-

contact actief is.

Het negeren van bovenstaande aanmaningen

kan aanleiding geven tot hoge of levensge-

vaarlijke stroomstoten.

Statusindicatie

Een led op de aansluiting geeft de status van de

aansluiting aan:

Statusindicatie Oorzaak Maatregel

Led brandt constant

groen

De aansluiting levert stroom aan een aangesloten stekker. Geen.

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

226

Statusindicatie Oorzaak Maatregel

Led knippert oranje De spanningsomvormer van de aansluiting is te warm (bijvoorbeeld als

het accessoire te veel vermogen nodig heeft of als het interieur te warm

is).

Koppel de stekker los, laat de spanningsomvormer

afkoelen en sluit de stekker weer aan.

Het aangesloten accessoire heeft te veel vermogen nodig (tijdelijk of

constant) of werkt niet.

Geen. Het accessoire kan de aansluiting niet gebruiken.

Gedoofde led De aansluiting detecteert niet dat er een stekker is aangesloten op de

aansluiting.

Controleer of de stekker goed in de aansluiting is aan-

gebracht.

De aansluiting is niet actief. Zet het elektrische systeem van de auto minimaal in

contactslotstand I.

De aansluiting is actief geweest, maar is gedeactiveerd. Start de motor en/of laad de startaccu op.

Als het probleem blijft bestaan, neemt u contact

op met een werkplaats; geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in het 230V-con-

tact aan en probeer het nooit zelf te repare-

ren. Volvo adviseert u om contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Elektrische 12V-aansluiting

12V-aansluiting in tunnelconsole, voorin.

12V-aansluiting in tunnelconsole, achterbank.

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

227

12V-aansluiting in kofferbak*.

U kunt de aansluitingen voor verschillende acces-

soires gebruiken die op een spanning van 12V

werken, zoals mediaspelers, koelboxen of mobi-

ele telefoons.

De aansluitingen in de tunnelconsole zijn aan te

vullen met een aansteker*.

BELANGRIJK

Het maximale vermogen is 120 W per aan-

sluiting.

Aansluitingen gebruiken

1. Verwijder de plug (tunnelconsole) of klap de

afdekking omlaag (kofferbak) vóór de aan-

sluiting en sluit de stekker van het acces-

soire aan.

2. Verwijder de stekker van het accessoire en

plaats de plug weer terug (tunnelconsole) of

klap de afdekking omhoog (kofferbak), als de

aansluiting niet wordt gebruikt of als u de

aansluiting zonder toezicht achterlaat.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 222)

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

228

Aansteker gebruiken*

De aansteker kan een aanvulling zijn op de elek-

trische 12V-aansluitingen in het voorste en ach-

terste deel van de tunnelconsole.

Aansteker in tunnelconsole, voorin.

Aansteker in tunnelconsole, achterin.

1. Druk de knop op de aansteker in.

> Als de aansteker eenmaal gloeit, springt

de knop omhoog.

2. Haal de aansteker uit de aansluiting en

gebruik het roodgloeiende deel om bijvoor-

beeld een sigaret mee aan te steken.

3. Plaats de aansteker terug in de aansluiting.

BELANGRIJK

Let op dat als de aansteker gloeit, het gloei-

ende deel bijv. het interieur niet beschadigt.

Gerelateerde informatie

•

Tunnelconsole (p. 223)

•

Stroomaansluitingen (p. 224)

•

Asbakken* legen (p. 228)

Asbakken* legen

Een auto met een aansteker is voorzien van uit-

neembare asbakken in de bekerhouders van de

tunnelconsole en in de portierpanelen achterin.

Asbak in tunnelconsole legen

1. Neem de asbak los door deze recht omhoog

uit de bekerhouder te tillen en leeg de

inhoud ervan.

2. Plaats de asbak terug in de bekerhouder.

Asbak in portierpanelen achterin legen

1. Open het deksel van de asbak en duw het

deksel vervolgens helemaal tot in verticale

stand open.

> De pal, waarmee de asbak vastzit, komt

los.

2. Til de asbak op en leeg de inhoud ervan.

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

}}

* Optie/accessoire.

229

3. Plaats de asbak terug en laat deze omlaag-

glijden in de zijgroeven.

4. Druk lichtjes op de twee korte kanten van de

asbak.

> De pal, waarmee de asbak vastzit, grijpt

weer in.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 222)

•

Tunnelconsole (p. 223)

•

Aansteker gebruiken* (p. 228)

Dashboardkastje gebruiken

Het dashboardkastje zit aan de passagierszijde.

In het dashboardkastje kunt u bijvoorbeeld de

gedrukte versie van de gebruikershandleiding en

eventuele kaarten bewaren. Aan de binnenkant

van de klep zit een penhouder.

Dashboardkastje vergrendelen/

ontgrendelen*

Het dashboardkastje is te vergrendelen, wanneer

u de auto bijvoorbeeld bij een werkplaats of een

hotel afgeeft. Het dashboardkastje is alleen te

vergrendelen/ontgrendelen met de bijgeleverde

sleutel.

Opbergplek voor de sleutel

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

230

Dashboardkastje vergrendelen:

Duw de sleutel in de slotcilinder van het

dashboardkastje.

Draai de sleutel 90 graden rechtsom.

Verwijder de sleutel.

–

Houd voor het ontgrendelen de omgekeerde

volgorde aan.

Koeling* dashboardkastje gebruiken

U kunt de koeling van het dashboardkastje

gebruiken om bijvoorbeeld dranken of etenswaar

te koelen. De koeling werkt, wanneer de klimaat-

regeling actief is (dat wil zeggen wanneer de

auto in contactslotstand II staat of wanneer de

motor draait).

Koeling geactiveerd

Koeling gedeactiveerd

–

Activeer/deactiveer de koeling door de hen-

del tot aan de aanslag (in de richting van

interieur/dashboardkastje) te bewegen.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 222)

•

Privacy locking gebruiken (p. 250)

Zonnekleppen

Op de achterkanten van de zonnekleppen zit

een make-upspiegel met kaarthouder.

Make-upspiegel met verlichting en kaarthouder.

De verlichting* voor de make-upspiegel gaat

automatisch branden als het klepje wordt

geopend.

Op de omlijsting van de make-upspiegel zit een

houder voor bijvoorbeeld kaarten of biljetten.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 222)

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

}}

* Optie/accessoire.

231

Bagageruimte en kofferbak

Eventuele lading in de kofferbak is vast te zetten

zodat deze niet kan bewegen tijdens het rijden.

Dankzij de neerklapbare* rugleuningen van de

achterbank is de kofferbak te vergroten. Er is

voorzien in verankeringsogen en draagtashou-

ders om de lading goed in positie te houden. In

de kofferbak liggen tevens de gevarendriehoek

en de EHBO-set.

Onder de laadvloer liggen het sleepoog en de

noodreparatieset voor banden en een eventueel

reservewiel*.

Gerelateerde informatie

•

Doorsteekluik in achterbank* (p. 233)

•

Rugleuning achterbank* omklappen (p. 135)

•

Bagage vervoeren (p. 231)

•

Gereedschapsset (p. 510)

Bagage vervoeren

Er zijn enkele dingen waar u op moet letten bij

het inladen van de auto.

Het laadvermogen is afhankelijk van het rijklaar

gewicht van de auto. Het laadvermogen dient te

worden verminderd met de som van het gewicht

van eventuele inzittenden en dat van gemon-

teerde accessoires.

WAARSCHUWING

Afhankelijk van het gewicht en de positie van

de lading verandert het rijgedrag van de auto.

Adviezen voor het vervoer van bagage

in bagageruimte en kofferbak

•

Plaats de bagage stevig tegen de rugleuning

van de achterbank.

•

Plaats de last in het midden.

•

Breng zware voorwerpen zo laag mogelijk

aan. Plaats geen zware voorwerpen op neer-

geklapte rugleuningen.

•

Dek scherpe randen met iets zachts af om

de bekleding te beschermen.

•

Zet alle bagage met riemen of bevestigings-

banden aan de verankeringsogen vast.

WAARSCHUWING

Een los voorwerp van 20 kg kan zich bij een

frontale botsing op een snelheid van 50 km/h

(30 mph) gedragen als een voorwerp van

1000 kg.

WAARSCHUWING

Anders bieden de opblaasgordijnen die

schuilgaan achter de plafondbekleding moge-

lijk geen bescherming meer.

•

Zorg dat de lading nooit boven de rugge-

deelten uitsteekt.

WAARSCHUWING

Zorg dat u de bagage altijd goed verankert.

Bij krachtig remmen kan de bagage namelijk

gaan schuiven en inzittenden verwonden.

Dek scherpe randen en hoeken af met iets

zachts.

Zet de motor af en schakel de parkeerrem in

bij het in- en uitladen van lange voorwerpen.

Lange voorwerpen kunnen namelijk tegen de

versnellingspook of keuzehendel aan komen

en zo per ongeluk een versnelling inschakelen

– de auto kan dan in beweging komen.

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

232

Bagageruimte en kofferbak vergroten

Om de kofferbak groter te maken en het vervoer

van bagage te vereenvoudigen zijn de rugleunin-

gen van de achterbank om te klappen.* Let erop

dat het WHIPS niet door voorwerpen mag wor-

den gehinderd, als een of meer rugleuningen van

de achterbank zijn omgeklapt.

Bij het vervoer van lange en smalle stukken

bagage is het doorsteekluik* in de achterbank

open te klappen.

Adviezen bij vervoer van lading op het

dak

Maak voor het vervoer van lading op het dak

gebruik van de lastdragers

die Volvo ontwikkeld

heeft. Dit om schade aan de auto te voorkomen

en voor maximale veiligheid tijdens het rijden.

Volg de montage-instructies die bij de lastdra-

gers worden geleverd nauwkeurig op.

•

Controleer regelmatig of de lastdragers en

de lading goed vastzitten. Zet de lading ste-

vig vast met sjorbanden.

•

Verdeel het gewicht van de lading gelijkmatig

over de lastdragers. Leg de zwaarste voor-

werpen onderop.

•

Naarmate u meer lading op het dak vervoert,

vangt de auto meer wind en neemt het

brandstofverbruik toe.

•

Rijd rustig. Trek bij voorkeur niet te snel op,

rem niet te hard en maak niet te scherpe

bochten.

WAARSCHUWING

Bij het vervoer van lading op het dak ver-

schuift het zwaartepunt en treden er wijzigin-

gen op in de rijeigenschappen van de auto.

Lees meer over de toelaatbare dakbelasting

in het gedeelte over Gewichten.

Gerelateerde informatie

•

Verankeringsogen (p. 232)

•

Kofferklep vergrendelen/ontgrendelen

(p. 248)

•

Doorsteekluik in achterbank* (p. 233)

•

Rugleuning achterbank* omklappen (p. 135)

•

Gewichten (p. 573)

Verankeringsogen

De inklapbare verankeringsogen in de kofferbak

gebruikt u om bagagebanden aan vast te zetten.

WAARSCHUWING

Harde, scherpe en/of zware voorwerpen die

liggen of uitsteken kunnen bij krachtig afrem-

men letsel veroorzaken.

Zet grote en zware voorwerpen altijd met de

veiligheidsgordel of een spanband vast.

Gerelateerde informatie

•

Bagage vervoeren (p. 231)

•

Draagtashouders (p. 233)

De lastdragers van Volvo zijn te verkrijgen bij erkende Volvo-dealers.

LAAD- EN OPBERGMOGELIJKHEDEN

* Optie/accessoire.

233

Draagtashouders

Met de draagtashouders kunt u draagtassen

vastzetten om te voorkomen dat ze omvallen en

hun inhoud over de vloer van de kofferbak ver-

spreiden.

Aan de zijkanten

Aan weerszijden van de kofferbak zitten draag-

tashouders in de zijpanelen.

BELANGRIJK

De boodschappentassenhouders kunnen een

gewicht van maximaal 5 kg dragen.

Gerelateerde informatie

•

Bagage vervoeren (p. 231)

Doorsteekluik in achterbank*

U kunt het luik in de rugleuning van de achter-

bank openen om lange en smalle voorwerpen te

vervoeren, zoals ski's.

1. Pak vervolgens vanuit de kofferbak de hand-

greep van het doorsteekluik beet en klap het

luik omlaag.

2. Klap de armleuning van de achterbank

omlaag.

Bij gebruik van de Privacy locking* moet het luik

dichtstaan.

Gerelateerde informatie

•

Privacy locking gebruiken (p. 250)

•

Bagage vervoeren (p. 231)

•

Verankeringsogen (p. 232)

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

236

Transpondersleutel

Met de transpondersleutel zijn de portieren en

de kofferklep te vergrendelen/ontgrendelen. De

transpondersleutel moet in de auto aanwezig zijn

om deze te kunnen starten.

Transpondersleutel, links en transpondersleutel zonder

knoppen (Key Tag), rechts.

U gebruikt de transpondersleutel niet actief bij

het starten, omdat een auto in standaarduitvoe-

ring is uitgerust met ondersteuning voor passief

starten (Passive Start). Om de auto te kunnen

starten moet de transpondersleutel zich voor in

het interieur bevinden en bijvoorbeeld in een

broekzak/binnenzak zitten of in de bekerhouder

in de tunnelconsole. Zie het artikel "Motor star-

ten".

Passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive

Entry*) van de portieren en de kofferklep is ook

een optie. Het sleutel heeft een bereik van zo'n

1,5 meter rond het bestuurdersportier en van

zo'n 1 meter rond de kofferklep. Zie het artikel

"Bereik transpondersleutel".

Bij passief starten in combinatie met passieve

vergrendeling/ontgrendeling mag de transpon-

dersleutel zich overal in het interieur of de koffer-

bak bevinden, zonder dat dit van invloed is op het

starten van de auto.

De transpondersleutels die bij de auto werden

geleverd zijn elk apart aan een bestuurdersprofiel

met unieke instellingen te koppelen. Bij gebruik

van een sleutel waaraan een bepaald profiel

gekoppeld is, hanteert de auto de instellingen

van dat profiel. Zie het artikel "Bestuurdersprofie-

len".

Transpondersleutel zonder knoppen

(Key Tag)

Bij auto's met passieve vergrendeling/ontgrende-

ling* wordt een wat kleinere en lichtere transpon-

dersleutel zonder knoppen (Key Tag) geleverd.

Deze werkt ten aanzien van passief starten en

vergrendelen/ontgrendelen op dezelfde manier

als de standaardtranspondersleutel. Hij heeft

geen afneembaar sleutelblad en de batterij kan

niet worden vervangen. Een nieuwe transponder-

sleutel zonder knoppen is te bestellen bij een

erkende Volvo-werkplaats.

Meer sleutels bestellen

De auto wordt geleverd met twee transponders-

leutels - een transpondersleutel zonder knoppen

wordt bijgeleverd als de auto is voorzien van pas-

sieve vergrendeling/ontgrendeling*. Het is moge-

lijk meer sleutels bij te bestellen. Voor dezelfde

auto kunnen maximaal twaalf sleutels worden

geprogrammeerd en gebruikt. Bij nabestellen

worden er meer bestuurdersprofielen toegevoegd

- één per nieuwe transpondersleutel. Dit geldt

ook voor de transpondersleutel zonder knoppen.

Zie de rubriek "Zoekgeraakte transpondersleutel"

hieronder als u een transpondersleutel bent

kwijtgeraakt.

De knoppen van de transpondersleutel

De transpondersleutel heeft vier knoppen - een aan de

linker- en drie aan de rechterkant.

Vergrendelen - Bij eenmaal indrukken

worden alle portieren en de kofferklep ver-

grendeld en wordt het alarm* geactiveerd. Bij

lang indrukken worden alle ruiten en het

schuif-/kanteldak* tegelijkertijd gesloten. Zie

onder "Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

237

buitenzijde" en "Vergrendelen/ontgrendelen

vanaf de binnenzijde".

Ontgrendelen - Bij eenmaal indrukken

worden alle portieren en de kofferklep ont-

grendeld en wordt het alarm gedeactiveerd.

Bij langer indrukken worden alle ruiten tege-

lijkertijd geopend, de zogenoemde doorlucht-

functie

. Zie het artikel "Vergrendelen/

ontgrendelen vanaf de buitenzijde".

Kofferklep – Ontgrendelt alleen de koffer-

klep en deactiveert de alarmfunctie voor de

kofferklep. Bij auto's met elektrische koffer-

klepbediening* is de klep automatisch te

openen bij lang indrukken. De klep is ook te

sluiten door lang indrukken - er klinken waar-

schuwingssignalen. Zie het artikel "Elektri-

sche kofferklepbediening". Bij auto's met

elektrische kofferklepbediening wordt bij

lang indrukken de kofferklep mechanisch

geopend onder invloed van de veerspanning.

Paniekfunctie - bestemd om in noodgeval-

len de aandacht van anderen te trekken. Als

u de knop ten minste 3 seconden lang inge-

drukt houdt of tweemaal achtereen binnen 3

seconden indrukt, worden de richtingaanwij-

zers, de interieurverlichting en de claxon

geactiveerd. U kunt deze functie met

dezelfde toets weer uitschakelen, als de

functie minimaal 5 seconden actief geweest

is. Anders wordt deze functie na zo'n 3 minu-

ten automatisch uitgeschakeld.

WAARSCHUWING

Als u iemand in de auto achterlaat, moet u de

raammechanismen en het dakluik stroomloos

maken door altijd de transpondersleutel mee

te nemen als u de auto verlaat.

N.B.

Let op het gevaar voor buitensluiten met de

transpondersleutel/Key Tag nog in de auto.

Als de auto wordt vergrendeld en het alarm

wordt ingeschakeld met een geldige trans-

pondersleutel, wordt een eventuele transpon-

dersleutel/Key Tag in de auto gedeactiveerd.

De gedeactiveerde sleutel wordt bij ontgren-

deling van de auto opnieuw geactiveerd.

Storingen

De passieve startfunctie van de transpondersleu-

tel en de passieve vergrendeling/ontgrendeling*

ondervinden mogelijk storingen door elektromag-

netische velden en afschermingen.

N.B.

Bewaar de transpondersleutel niet te dicht in

de buurt van metalen voorwerpen of elektro-

nische apparaten zoals mobiele telefoons,

tablets, laptops of laders – op een afstand

kleiner dan 10-15 cm.

Als er toch storingen mochten optreden, gebruikt

u het sleutelblad van de transpondersleutel en

plaatst u vervolgens de sleutel in de back-uplezer

in de bekerhouder om het alarmsysteem van de

auto te deactiveren. Zie het artikel "Vergrende-

len/ontgrendelen met afneembaar sleutelblad".

N.B.

Zorg ervoor dat er geen andere autosleutels,

metalen voorwerpen of elektronische appara-

ten (zoals mobiele telefoons, tablets, laptops

of laders) in de bekerhouder liggen, wanneer

u de transpondersleutel in de bekerhouder

plaatst. Als er zich meerdere sleutels in de

bekerhouder bevinden, kunnen deze elkaar

storen.

Zoekgeraakte transpondersleutel

Bij verlies van een transpondersleutel kunt u een

nieuwe bestellen bij een werkplaats - geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Neem de resterende transpondersleutels mee

Om bijvoorbeeld bij warm weer snel voor frisse lucht in de auto te zorgen.

||
SLOTEN EN ALARM
* Optie/accessoire.
238
naar de werkplaats. Ter preventie van diefstal
moet de code van de zoekgeraakte sleutel uit het
systeem worden gewist.
Hoeveel sleutels er voor de auto geprogram-
meerd zijn kunt u controleren op het hoofd-
scherm van het middendisplay.
Gerelateerde informatie
•
Bereik transpondersleutel (p. 238)
•
Afneembaar sleutelblad (p. 251)
•
Batterij in transpondersleutel vervangen
(p. 258)
•
Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de bin-
nenzijde (p. 245)
•
Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de buiten-
zijde (p. 241)
•
Bestuurdersprofielen (p. 178)
•
Elektrische kofferklepbediening* (p. 254)
•
Motor starten (p. 390)
•
Red Key - Transpondersleutel met beperkte
functionaliteit* (p. 239)
Bereik transpondersleutel
Voor een goede werking van de transponder-
sleutel moet de sleutel zich binnen een bepaalde
afstand van de auto bevinden.
Bij handmatig gebruik
De functies van de transpondersleutel voor bij-
voorbeeld vergrendeling/ontgrendeling die wor-
den geactiveerd via het indrukken van 
 of  ,
hebben een bereik van zo'n 20 meter rond de
auto.
Als de auto niet reageert bij bediening van een
knop - probeer het dan op minder grote afstand
opnieuw.
Bij passief gebruik
2
Het gemarkeerde gebied op de afbeelding geeft het
bereik van de systeemantennes aan.
Voor passieve vergrendeling/ontgrendeling moet
een transpondersleutel of de transpondersleutel
zonder knoppen Key Tag zich binnen een straal
van zo'n 1,5 meter rond de zijkanten of zo'n
1 meter rond de kofferklep van de auto bevinden.
N.B.
Er kunnen storingen optreden in de transpon-
dersleutelfuncties door radiogolven in de
lucht, omringende gebouwen, topografische
omstandigheden e.d. Het is altijd mogelijk de
auto te vergrendelen/ontgrendelen met het
sleutelblad.
Bij verwijdering van de
transpondersleutel uit de auto
Als de transpondersleutel bij een draai-
ende motor uit de auto wordt verwij-
derd, verschijnt de waarschuwingsmel-
ding 
Sleutel niet gevonden Uit auto
verwijderd op het bestuurdersdisplay en klinkt
er als het laatste portier wordt gesloten ter herin-
nering ook een geluidssignaal.
De melding verdwijnt wanneer u, nadat de trans-
pondersleutel weer in de auto aanwezig is, op de
knop O van de rechter stuurknoppenset drukt of
wanneer u het laatste portier weer sluit.
2
Geldt alleen voor auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

239

Gerelateerde informatie

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Locatie antennes voor start- en vergrende-

lingssysteem (p. 240)

Red Key - Transpondersleutel met

beperkte functionaliteit*

Dankzij een Red Key kan de autobezitter beper-

kingen instellen voor bepaalde eigenschappen

van de auto. Dergelijke beperkingen moeten

ervoor zorgen dat de auto op veilige wijze wordt

bestuurd, zoals bij het uitlenen.

Bij een Red Key kunt u de maximale rijsnelheid

programmeren, snelheidswaarschuwingen instel-

len en beperkingen instellen voor het maximale

volume van het audiosysteem. Bovendien zijn

bepaalde rijhulpsystemen van de auto altijd actief.

De functies van deze sleutel zijn verder gelijk aan

die van een standaardtranspondersleutel.

U kunt een of meer Red Keys bestellen bij een

Volvo-dealer. Er zijn in totaal elf transpondersleu-

tels met beperkte functionaliteit te programme-

ren en te gebruiken voor één en dezelfde auto -

er moet minstens één transpondersleutel in stan-

daarduitvoering aan de auto zijn gekoppeld.

De instellingen voor de Red Key zijn door de per-

soon met de standaardtranspondersleutel te ver-

richten op het hoofdscherm van het middendis-

play. Ga naar:

Instellingen Systeem

Bestuurdersprofielen Rode sleutels

De gebruiker van een Red Key kan bepaalde rij-

hulpsystemen van de auto niet uitschakelen.

De beperkte functionaliteit dient uit voorzorg om

het risico van ongelukken te beperken, zodat u

zich minder zorgen hoeft te maken bij het afge-

ven van uw auto aan bijvoorbeeld jonge bestuur-

ders en parkeer- of hotelbedienden. De instellin-

gen zijn niet te wijzigen door de gebruiker van

een Red Key.

Mogelijke instellingen

De volgende instellingen zijn te hanteren voor

een Red Key:

||
SLOTEN EN ALARM
* Optie/accessoire.
240
Snelheidsbegrenzer (Speed Limiter)
3
 (Aan/
Uit):
•
Instelinterval: 50-250 km/h (30-160 mph)
•
Bij het eerste gebruik geldt een standaardin-
stelling van 120 km/h (75 mph).
•
Stapgrootte: 1 km/h (1 mph)
Op het bestuurdersdisplay verschijnen
het symbool en de melding
Rode sleutel Overschrijden
snelheids- begrenzing niet
mogelijk.
Snelheidswaarschuwing
3
 (Aan/Uit):
•
Instelinterval: 0-250 km/h (0-160 mph)
•
Bij het eerste gebruik geldt een standaardin-
stelling van 50, 70 en 90 km/h (30, 45 en
55 mph).
•
Stapgrootte: 1 km/h (1 mph)
•
Maximumaantal gelijktijdige waarschuwingen:
6
Verlaagd maximumvolume
3
 (Aan/Uit):
•
Instelling bij eerste gebruik: Aan
Adaptieve cruisecontrol*:
•
Instelling bij eerste gebruik: Grootste tijdsver-
schil
•
Zie het artikel "Adaptieve cruisecontrol" voor
meer informatie
Rijhulpsystemen
De volgende rijhulpsystemen zijn altijd actief voor
gebruikers met een Red Key:
•
Blind Spot Information (BLIS)* - zie het arti-
kel "Blind Spot Information"
•
Rijbaanassistent (LDW en LKA)* - zie het
artikel "Rijbaanassistent"
•
Afstandswaarschuwing* - zie het artikel
"Afstandswaarschuwing"
•
City Safety - zie het artikel "City Safety"
•
Driver Alert Control (DAC)* - zie het artikel
"Driver Alert Control"
•
Verkeersbordinformatie* - zie het artikel
"Verkeersbordinformatie"
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel (p. 236)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)
•
Blind Spot Information* (p. 344)
•
City Safety (p. 333)
•
Rijbaanassistent (p. 358)
•
Driver Alert Control (p. 355)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 351)
•
Bestuurdersprofielen (p. 178)
Locatie antennes voor start- en
vergrendelingssysteem
De auto heeft een passief start- en vergrende-
lingssysteem
4
 en is daarom voorzien van enkele
antennes die op verschillende locaties zijn inge-
bouwd in de auto.
Antennelocaties.
Onder de bekerhouder voor in de tunnelcon-
sole
Voor aan de bovenkant van het linker achter-
portier
5
Voor aan de bovenkant van het rechter ach-
terportier
5
In de kofferbak
5
3
Optie, alleen in combinatie met een Red Key.
4
Het passieve vergrendelingssysteem heeft alleen betrekking op auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).
5
Alleen bij auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

241

WAARSCHUWING

Personen met een pacemaker mogen niet

dichter dan 22 cm bij de antennes van het

Keyless-systeem komen. Hierdoor voorkomt u

storingen tussen de pacemaker en het Key-

less-systeem.

Gerelateerde informatie

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Bereik transpondersleutel (p. 238)

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf

de buitenzijde

Vergrendeling/ontgrendeling van buiten de auto

vindt plaats met knoppen op de transponder-

sleutel of met de handgreep van de portieren of

de kofferklep als de auto is voorzien van pas-

sieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive

Entry)*. De kofferklep is elektrisch* en/of door

middel van een schopbeweging* te bedienen.

Vergrendelen/ontgrendelen

Met de knoppen op de transpondersleutel kunt u

alle portieren en de kofferklep gelijktijdig ver-

grendelen/ontgrendelen.

Vergrendelen

Vergrendeling is alleen mogelijk, als alle portieren

en de kofferklep dichtstaan.

N.B.

Let op het gevaar voor buitensluiten met de

transpondersleutel/Key Tag nog in de auto.

Als de auto wordt vergrendeld en het alarm

wordt ingeschakeld met een geldige trans-

pondersleutel, wordt een eventuele transpon-

dersleutel/Key Tag in de auto gedeactiveerd.

De gedeactiveerde sleutel wordt bij ontgren-

deling van de auto opnieuw geactiveerd.

WAARSCHUWING

Laat niemand in de auto zitten zonder eerst

de Safelock-functie te deactiveren om te

voorkomen dat u iemand opsluit.

Ontgrendelen

Als vergrendelen/ontgrendelen via de transpon-

dersleutel niet mogelijk is, is de batterij mogelijk

leeg - vergrendel/ontgrendel het bestuurderspor-

tier met het afneembare sleutelblad. Zie het arti-

kel "Afneembaar sleutelblad" voor meer informa-

tie.

N.B.

Ga altijd dichter bij de auto staan en probeer

dan opnieuw te ontgrendelen.

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

242

Instellingen voor ontgrendelen op afstand

U kunt verschillende procedures voor ontgrende-

ling kiezen.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Vergrendeling Op

afstand of van binnenuit ontgrendelen

3. Kies een alternatief:

•

Alle portieren ontgrendelen

- ontgrendelt alle portieren tegelijkertijd.

•

Een portier

- ontgrendelt alleen het bestuurdersportier.

Om alle portieren te ontgrendelen moet u de

ontgrendelingsknop op de transpondersleu-

tel tweemaal indrukken.

De instellingen die u verricht voor Op afstand of

van binnenuit ontgrendelen zijn ook van

invloed op de centrale vergrendeling via de ope-

ningsgreep aan de binnenzijde. Voor meer infor-

matie over de wijze waarop ontgrendeling vanaf

de binnenzijde van invloed is op de functie, lees

het artikel "Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de

binnenzijde".

Passieve vergrendeling/ontgrendeling*

Als de auto is voorzien van passieve vergrende-

ling/ontgrendeling* is het voldoende om de

transpondersleutel in bijvoorbeeld een zak of tas

bij u te dragen. Daardoor kunt u de auto gemak-

kelijker openen, als u uw handen vol hebt. Zie

voor informatie over het bereik van het systeem

artikel "Bereik transpondersleutel".

Aanrakingsgevoelige gebieden

Aan de buitenkant van de portiergrepen zit een

verdieping voor vergrendeling en aan de binnen-

kant een aanrakingsgevoelig gebied voor ont-

grendeling. De handgreep van de kofferklep

heeft een met rubber bekleed drukplaatje, dat

alleen voor ontgrendeling dient.

Aanrakingsgevoelige verdieping voor ver-

grendeling

Aanrakingsgevoelig gebied voor ontgrende-

ling

N.B.

Het is belangrijk dat u slechts één aanraak-

gevoelig vlak tegelijk aanraakt. Als u de hand-

greep beetpakt terwijl u het slotoppervlak

aanraakt, bestaat het risico van dubbele com-

mando's. Dat betekent dat de verlangde acti-

viteit (vergrendelen/ontgrendelen) niet of met

vertraging zal plaatsvinden.

Het met rubber beklede drukplaatje op de kofferklep

wordt alleen gebruikt voor ontgrendeling.

SLOTEN EN ALARM
* Optie/accessoire.
243
Passieve vergrendeling
Alle portieren en de kofferklep moeten dichtstaan
om de auto te vergrendelen.
–
Raak na het sluiten van het portier het
gemarkeerde gebied aan de achter- en bui-
tenkant van een de portiergrepen aan of druk
voor vergrendeling de knop aan de onder-
zijde van de kofferklep in voordat u de klep
sluit.
> De slotindicator aan de binnenkant van de
voorruit bevestigt door te gaan knipperen
dat de vergrendeling heeft plaatsgevon-
den.
Om alle zijruiten en het panoramadak* tegelijker-
tijd te sluiten - leg uw vinger tegen de aanra-
kingsgevoelige verdieping aan de buitenkant van
de portiergreep totdat de zijruiten en het panora-
madak* worden gesloten.
Passieve ontgrendeling
–
Pak een portiergreep beet of druk voor ont-
grendeling op het met rubber beklede druk-
plaatje aan de onderzijde van de handgreep
voor ontgrendeling van de kofferklep.
> De slotindicator aan de binnenkant van de
voorruit bevestigt door uit te gaan dat de
auto is ontgrendeld. Open portieren of
kofferklep op de normale wijze.
Instellingen voor passieve ontgrendeling
U kunt verschillende procedures voor passieve
ontgrendeling kiezen.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
My Car Vergrendeling
Sleutelloos ontgrendelen
3. Kies een alternatief:
•
Alle portieren
- ontgrendelt alle portieren tegelijkertijd.
•
Een portier
- ontgrendelt het gekozen portier.
Automatische hervergrendeling
Als u geen van de portieren noch de kofferklep
binnen twee minuten na ontgrendeling van de
buitenzijde met de transpondersleutel opent, wor-
den deze automatisch weer vergrendeld. Deze
functie beperkt de kans dat u de auto per onge-
luk onvergrendeld kunt laten staan.
Ontgrendelen met Volvo On Call
De auto is op afstand te ontgrendelen met de
app Volvo On Call*.
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel (p. 236)
•
Elektrische kofferklepbediening* (p. 254)
•
Kofferklep vergrendelen/ontgrendelen
(p. 248)
•
Kofferklep openen/sluiten met schopbewe-
ging* (p. 257)
•
Bereik transpondersleutel (p. 238)
•
Afneembaar sleutelblad (p. 251)
•
Alarm* (p. 264)

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

244

Aanduiding bij vergrendeling/

ontgrendeling van de auto

Wanneer u de auto vergrendelt of ontgrendelt

met een transpondersleutel, lichten de richting-

aanwijzers een bepaald aantal malen op om aan

te geven dat de auto op de juiste manier ver-

grendeld/ontgrendeld is.

U kunt de indicatie voor vergrendelen/ontgren-

delen zelf aanpassen, zie het kopje "Bevesti-

gingssignalen bij vergrendeling en ontgrendeling

kiezen".

Indicatie exterieur

Vergrendelen

•

Bij vergrendeling knipperen de alarmlichten

van de auto eenmaal en daarnaast worden

de buitenspiegels ingeklapt

Ontgrendelen

•

Bij ontgrendeling knipperen de alarmlichten

van de auto tweemaal en daarnaast worden

de buitenspiegels uitgeklapt

Om een vergrendelde auto aan te geven, moeten

alle portieren, de kofferklep en de motorkap

gesloten zijn.

Als er wordt vergrendeld terwijl alleen het

bestuurdersportier dichtstaat

, wordt de vergren-

deling pas aangegeven nadat alle portieren, de

kofferklep en de motorkap zijn gesloten.

Slot- en alarmindicatie

De slot- en alarmindicatie op het dashboard laat de sta-

tus van het vergrendelingssysteem zien.

Een keer lang knipperen betekent dat de auto

vergrendeld is. Als de auto vergrendeld is, wordt

dit aangegeven door kort, pulserend knipperen.

Indicatie in vergrendelingsknoppen

Voorportieren

Vergrendelingsknoppen met led in voorportier.

Als de led in de desbetreffende vergrendelings-

knop van de voorportieren brandt, betekent dit

dat alle portieren zijn vergrendeld. Als er een por-

tier wordt geopend, gaat het lampje in beide por-

tieren uit.

Alleen auto's met elektrisch inklapbare buitenspiegels.

Geldt niet voor auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

245

In alle portieren*

Vergrendelingsknop met controlelampje in achterportier.

Als de led in de desbetreffende vergrendelings-

knop van de portieren brandt, betekent dit dat het

desbetreffende portier is vergrendeld. Als er een

portier wordt ontgrendeld, gaat het bijbehorende

lampje uit terwijl de overige lampjes blijven bran-

den.

Bevestigingssignalen bij vergrendeling

en ontgrendeling kiezen

Via het middendisplay zijn verschillende opties in

te stellen voor bevestiging bij vergrendeling/

ontgrendeling.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op My Car Vergrendeling

Visuele vergrendelingsfeedback.

3. Kies de gewenste instelling voor akoestische

en visuele signalen.

Meer over de aanduiding bij vergrendeling/

ontgrendeling kunt u lezen onder "Approach-ver-

lichting" en "Buitenspiegels instellen".

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de buiten-

zijde (p. 241)

•

Approach-verlichting (p. 152)

•

Buitenspiegels instellen (p. 157)

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf

de binnenzijde

De portieren en de kofferklep zijn te vergrende-

len en ontgrendelen met de knop voor centrale

vergrendeling op de voorportieren. Met de ver-

grendelingsknoppen* op de achterportieren kunt

u het desbetreffende achterportier vergrendelen.

Centrale vergrendeling

Knop voor vergrendeling/ontgrendeling op voorportier

met led.

–

Druk op knop om te vergrendelen en op

knop

om te ontgrendelen.

Ontgrendelen

–

Druk op knop om alle portieren en de

kofferklep te ontgrendelen.

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

246

Bij lang indrukken van knop

worden alle zijrui-

ten tegelijkertijd geopend - de zogenoemde

doorluchtfunctie

Alternatieve ontgrendelingsmethode

Openingsgreep voor alternatieve ontgrendeling op voor-

portier.

–

Trek een van de openingsgrepen van de

voorportieren naar buiten en laat los.

Als u de optie

Alle portieren

ontgrendelen hebt gekozen voor Op

afstand of van binnenuit

ontgrendelen van de transpondersleutel,

worden alle portieren ontgrendeld. Als u

de optie Een portier hebt gekozen, wordt

alleen het desbetreffende ontgrendeld

waarna het te openen is.

Voort meer informatie over

Op afstand of van

binnenuit ontgrendelen, zie het artikel "Ver-

grendelen/ontgrendelen vanaf de buitenzijde".

Vergrendelen

–

Druk op de knop - beide voorportieren

moeten dichtstaan.

> Alle portieren en de kofferklep zijn ver-

grendeld.

Bij lang indrukken van knop

sluiten alle zijrui-

ten en het panoramadak* tegelijkertijd.

Vergrendelingsknop* achterportieren

Knop voor vergrendelen in achterportier met led.

Met de vergrendelingsknop op de beide achter-

portieren is alleen het desbetreffende achterpor-

tier te vergrendelen.

Om een achterportier te ontgrendelen:

–

Trek aan de openingsgreep - het achterpor-

tier wordt dan ontgrendeld en geopend.

Instelling voor automatische

vergrendeling

De portieren en de kofferklep zijn bij het wegrij-

den automatisch te vergrendelen.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Vergrendeling.

Kies

Aut. portiervergrendeling tijdens

rijden.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de buiten-

zijde (p. 241)

•

Aanduiding bij vergrendeling/ontgrendeling

van de auto (p. 244)

Om bijvoorbeeld bij warm weer snel voor frisse lucht in de auto te zorgen.

SLOTEN EN ALARM
* Optie/accessoire.
247
Safelock-functie*
Bij activering van de Safelock-functie worden
alle openingshandgrepen mechanisch losgekop-
peld, wat het openen van de portieren van de
binnenzijde onmogelijk maakt.
De Safelock-functie wordt geactiveerd via de
transpondersleutel en bij passieve vergrendeling
(Passive Entry)*. De Safelock-functie wordt met
zo'n 10 seconden vertraging actief na vergrende-
ling van de portieren.
N.B.
Als er binnen deze vertragingsperiode een
van de portieren wordt geopend, wordt de
functie geannuleerd en het alarm gedeacti-
veerd.
De auto is alleen te ontgrendelen via de trans-
pondersleutel, passieve ontgrendeling of met de
Volvo On Call*-app , wanneer de Safelock-functie
geactiveerd is.
Het linker voorportier is ook te ontgrendelen met
het afneembare sleutelblad. Bij ontgrendeling van
de auto met het afneembare sleutelblad gaat het
alarm* af. Zie het artikel "Alarm" om het alarm uit
te schakelen.
WAARSCHUWING
Laat niemand in de auto zitten zonder eerst
de Safelock-functie te deactiveren om te
voorkomen dat u iemand opsluit.
Safelock-functie tijdelijk uitschakelen
Als u de portieren van de buitenzijde wilt vergren-
delen terwijl er iemand in de auto achterblijft,
kunt u de Safelock-functie tijdelijk uitschakelen
met 
Minder bescherming.
Druk op de knop Minder
bescherming op het functie-
scherm van het middendisplay.
U kunt ook via het hoofdscherm van het midden-
display kiezen voor een verlaagde guard.
–
Druk op Instellingen My Car
Vergrendeling en kies Minder
bescherming.
Op het middendisplay verschijnt vervolgens
Minder bescherming, waarna bij de volgende
vergrendeling van de auto de Safelock-functie tij-
delijk wordt uitgeschakeld.
Bij reguliere vergrendeling worden de stroomaan-
sluitingen direct gedeactiveerd, maar bij een tij-
delijk gedeactiveerde Safelock-functie zijn ze na
vergrendeling maximaal 10 minuten actief.
Als de auto wordt ontgrendeld en weer wordt ver-
grendeld, moet de Safelock-functie weer tijdelijk
worden gedeactiveerd. Let erop dat ook de
bewegingsmelders en hellingssensoren van het
alarmsysteem* worden uitgeschakeld.
De volgende keer dat u de motor start, wordt het
systeem gereset.
N.B.
•
Let erop dat het alarm wordt geactiveerd
bij vergrendeling van de auto.
•
Als een van de portieren van de binnen-
zijde wordt geopend, gaat het alarm af.
Gerelateerde informatie
•
Transpondersleutel (p. 236)
•
Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de buiten-
zijde (p. 241)
•
Vergrendelen/ontgrendelen vanaf de bin-
nenzijde (p. 245)
•
Vergrendelen/ontgrendelen met afneembaar
sleutelblad (p. 252)
•
Alarm* (p. 264)

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

248

Kofferklep vergrendelen/

ontgrendelen

De kofferklep is op verschillende manieren te

vergrendelen/ontgrendelen en te openen, afhan-

kelijk van het uitrustingsniveau van de auto.

Kofferklep ontgrendelen met

transpondersleutel

Met de knop op de transpondersleutel is het

mogelijk om alleen de alarmfunctie voor de kofferklep te

deactiveren, zodat u de kofferklep kunt ontgrendelen en

openen.

Er zijn twee manieren om de kofferklep te ont-

grendelen

Druk op de knop

op de transponder-

sleutel.

> De slot- en alarmindicatie op het dash-

board dooft om aan te geven dat het

alarm niet voor alle delen van de auto is

ingeschakeld.

De hellingssensoren en bewegingsmel-

ders alsmede de sensoren in de opening

van de bagageklep worden buiten werking

gesteld.

De kofferklep wordt ontgrendeld maar

blijft dichtstaan, terwijl de portieren ver-

grendeld blijven en het alarm op de por-

tieren actief blijft.

Om vervolgens de kofferklep te openen,

pakt u het met rubber beklede drukplaatje

aan de onderzijde van de greep van de

kofferklep voorzichtig vast en opent u de

klep.

Als de klep niet binnen 2 minuten na ont-

grendeling wordt geopend, wordt de klep

weer vergrendeld en het alarm opnieuw

geactiveerd.

2. Lang drukken (zo'n 1,5 seconde) op de knop

van de transpondersleutel.

> De kofferklep wordt ontgrendeld en

geopend, terwijl de portieren vergrendeld

blijven en het alarm op de portieren actief

blijft.

Kofferklep passief ontgrendelen*

Met rubber bekleed drukplaatje.

De bagageklep wordt dichtgehouden door een

elektrische vergrendeling. Het is voldoende dat u

de transpondersleutel bij u draagt, bijvoorbeeld in

een zak of tas.

1. Om de klep te openen – druk lichtjes op het

met rubber beklede drukplaatje onder op de

handgreep van de kofferklep.

> De vergrendeling wordt ontkoppeld.

N.B.

Als de transpondersleutel niet dicht genoeg

bij het kofferdeksel wordt waargenomen,

werkt de vergrendeling/ontgrendeling niet.

Zie paragraaf "Bereik transpondersleutel"

voor meer informatie.

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

249

2. Til de buitenste handgreep helemaal omhoog

om de klep te openen.

BELANGRIJK

•

Het kofferdeksel is met heel weinig kracht

te ontgrendelen - druk slechts lichtjes op

het met rubber beklede plaatje.

•

Breng geen druk aan op het met rubber

beklede plaatje bij het openen van het kof-

ferdeksel – maar til de handgreep op. Bij

te veel druk kan de elektrische schakelaar

in het met rubber beklede plaatje bescha-

digd raken.

WAARSCHUWING

Rijd niet met een geopend kofferdeksel. Via

de kofferbak worden mogelijk giftige uitlaat-

gassen de auto in gezogen.

Kofferklep ontgrendelen vanaf de

binnenzijde

Om de bagageklep te ontgrendelen:

Kort drukken op knop

op het dashboard.

> De klep kan van buitenaf worden ontgren-

deld en geopend door het met rubber

beklede drukplaatje vast te pakken.

Lang drukken op knop

op het dash-

board.

> De klep wordt geopend.

Vergrendelen met transpondersleutel

–

Druk op de knop op de transpondersleu-

tel.

> De slot- en alarmindicatie op het dash-

board gaat knipperen - de auto is ver-

grendeld en het alarm* is geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Elektrische kofferklepbediening* (p. 254)

•

Kofferklep openen/sluiten met schopbewe-

ging* (p. 257)

SLOTEN EN ALARM

250

Privacy locking gebruiken

De achterklep en de achterbank zijn te vergren-

delen via de zogenoemde Privacy locking, bij-

voorbeeld als u de auto afgeeft voor service, bij

een hotel en dergelijke. De functie vergrendelt

de achterbank in opgeklapte stand, zodat de

achterbank niet om te klappen is.

N.B.

Om de functie Privacy locking te kunnen acti-

veren, moet de auto minimaal in contactslot-

stand I staan.

Functieknop voor Privacy loc-

king. Afhankelijk van de status

van de functie verschijnt

Private Locking ontgrendeld

of Private Locking

vergrendeld.

Hoofdcode invoeren bij het eerste

gebruik

Bij het eerste gebruik van de Privacy locking

moet u een hoofdcode kiezen. De code is vervol-

gens te gebruiken om de Privacy locking te deac-

tiveren, als u de ingestelde pincode niet meer

weet. De hoofdcode is te beschouwen als een

pukcode voor alle pincodes die zijn ingesteld voor

de Privacy locking.

Bewaar de hoofdcode goed.

1. De hoofdcode is te activeren vanuit het func-

tiescherm of vanuit het hoofdscherm van het

middendisplay.

•

Druk op de knop

Private Locking op het

functiescherm.

•

Druk op

Instellingen op het hoofd-

scherm. Druk op

My Car

Vergrendeling en kies Private Locking.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

2. Geef de gewenste hoofdcode aan.

> De hoofdcode is opgeslagen. De Privacy

locking is daarmee klaar voor activering.

Na het resetten van het systeem moet u de

bovenstaande procedure herhalen.

Privacy locking activeren

1. De functie is te activeren vanuit het functie-

scherm of vanuit het hoofdscherm van het

middendisplay.

•

Druk op de knop

Private Locking op het

functiescherm.

•

Druk op

Instellingen op het hoofd-

scherm. Druk op

My Car

Vergrendeling en kies Private Locking.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

N.B.

Bij activering van de Privacy locking wordt de

achterbank alleen vergrendeld, als deze

rechtop staat. Een achterbank die neerge-

klapt is, wordt niet vergrendeld.

2. Voer de code in die na vergrendeling moet

worden gebruikt om de kofferklep en de ach-

terbank te ontgrendelen en druk op

Bevestig.

> De kofferklep en de achterbank worden

vergrendeld. De vergrendeling wordt

bevestigd met een groene indicatie bij de

knop op het functiescherm en doordat het

vakje voor Privacy locking in het instel-

lingsscherm wordt aangevinkt.

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

251

Privacy locking deactiveren

1. De functie is te deactiveren vanuit het func-

tiescherm of vanuit het hoofdscherm van het

middendisplay.

•

Druk op de knop

Private Locking op het

functiescherm.

•

Druk op

Instellingen op het hoofd-

scherm. Druk op

My Car

Vergrendeling en kies Private Locking.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

2. Voer de code in die bij het vergrendelen

werd gebruikt en druk op

Bevestig.

> De kofferklep en de achterbank worden

ontgrendeld. De ontgrendeling wordt

bevestigd doordat de groene indicatie bij

de knop op het functiescherm dooft en

doordat het vakje voor Privacy locking in

het instellingsscherm wordt uitgevinkt.

N.B.

Als u de pincode kwijt bent of tijdelijk niet

meer weet of als u meer dan driemaal achter-

een de verkeerde pincode hebt ingevoerd,

kunt u de beveiligingscode gebruiken voor

deactivering van de Privacy locking.

N.B.

Als Privacy locking is geactiveerd en de auto

wordt ontgrendeld via Volvo On Call* of de

Volvo On Call*-app, wordt de Privacy locking

automatisch gedeactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Dashboardkastje gebruiken (p. 229)

•

Kofferklep vergrendelen/ontgrendelen

(p. 248)

Afneembaar sleutelblad

De transpondersleutel bevat een afneembaar

metalen sleutelblad, waarmee u een aantal func-

ties kunt activeren en bepaalde handelingen

kunt uitvoeren.

De unieke code van de sleutelbladen is bekend

bij de erkende Volvo-werkplaatsen, waar ook

nieuwe sleutelbladen kunnen worden besteld.

Toepassingsgebieden van het

sleutelblad

U kunt het afneembare sleutelblad van de trans-

pondersleutel gebruiken om:

•

het linker voorportier

handmatig te openen,

als de centrale vergrendeling niet te bedie-

nen is vanaf de transpondersleutel.

•

de noodsluiting van alle portieren te active-

ren - zie het artikel "Vergrendelen/ontgren-

delen met afneembaar sleutelblad".

•

het mechanische kinderslot op de achterpor-

tieren te activeren/deactiveren - zie het arti-

kel "Kinderslot".

De transpondersleutel zonder knoppen

(Key

Tag) heeft geen afneembaar sleutelblad. Gebruik

zo nodig het afneembare sleutelblad van de stan-

daardtranspondersleutel.

Dit geldt ongeacht of het stuur van de auto aan de linker- of de rechterkant zit.

Wordt meegeleverd bij auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

252

Sleutelblad verwijderen

Houd de transpondersleutel met de voor-

zijde zichtbaar en het logo van Volvo naar de

juiste kant. Schuif de knop bij de sleutelring

aan de onderkant naar rechts. Schuif de

behuizing aan de voorkant een paar millime-

ter omhoog.

De behuizing komt los en is van de sleu-

tel te nemen.

Verwijder het sleutelblad door het

omhoog te kantelen.

Zet het sleutelblad na gebruik op de daar-

voor bestemde plaats terug in de transpon-

dersleutel.

Plaats de behuizing terug door deze

omlaag te drukken totdat u een klik hoort.

Schuif daarna de behuizing terug.

> Nog een klik geeft aan dat de behuizing

in positie zit.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen/ontgrendelen met afneembaar

sleutelblad (p. 252)

•

Kinderslot (p. 262)

•

Transpondersleutel (p. 236)

Vergrendelen/ontgrendelen met

afneembaar sleutelblad

Het afneembare sleutelblad is onder meer te

gebruiken om de auto van de buitenzijde te ont-

grendelen - als bijvoorbeeld de batterij in de

transpondersleutel leeg is.

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

253

Ontgrendelen

Trek de voorste portierhandgreep links naar

buiten

totdat deze niet verder kan. De slot-

cilinder komt dan tevoorschijn.

Plaats de sleutel in de slotcilinder.

Draai 45 graden rechtsom. Het sleutelblad

wijst dan recht omlaag.

Draai de sleutel 45 graden terug naar de

beginstand. Neem de sleutel uit de slotcilin-

der en laat de handgreep los, zodat de ach-

terkant van de handgreep weer tegen de

auto aan veert.

5. Trek de handgreep naar buiten.

> Het portier wordt ontgrendeld.

Het vergrendelen gaat op dezelfde manier. Daar-

bij wordt dan bij stap (3) 45 graden linksom

gedraaid in plaats van rechtsom.

Alarm uitschakelen*

N.B.

Wanneer u het portier met het sleutelblad

ontgrendelt en vervolgens opent, gaat het

alarm af.

Positie back-uplezer in bekerhouder.

Schakel het alarm uit door:

1. Plaats de transpondersleutel in de

back-uplezer onder in de bekerhouder van

de tunnelconsole.

Draai de startknop vervolgens naar START

en laat de knop weer los.

> De knop veert automatisch terug naar de

uitgangspositie - het alarmsignaal valt stil

en het alarm wordt uitgeschakeld.

Vergrendelen

U kunt de auto ook vergrendelen met het

afneembare sleutelblad van de transpondersleu-

tel: bij stroomuitval bijvoorbeeld of als de batterij

in de transpondersleutel leeg is.

Het linker voorportier is te vergrendelen met de

bijbehorende slotcilinder en het afneembare

sleutelblad.

De overige portieren hebben geen slotcilinders,

maar zijn voorzien van een vergrendeling op de

zijkant van het portier die moet worden ingedrukt

met het sleutelblad, waarna het portier mecha-

nisch is vergrendeld en niet meer van buitenaf

kan worden geopend.

De portieren zijn echter nog steeds vanaf de bin-

nenzijde te openen.

Dit geldt zowel voor auto's met het stuur links als voor auto's met het stuur rechts.

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

254

Portier handmatig vergrendelen. Niet te verwarren met

het kinderslot.

–

Verwijder het afneembare sleutelblad uit de

transpondersleutel. Steek het sleutelblad in

de vergrendelopening en druk de sleutel er

helemaal in, ca. 12 mm.

Het portier is zowel vanaf de buitenzijde als

vanaf de binnenzijde te openen.

Het portier is niet vanaf de buitenzijde te

openen. Om terug te keren naar stand A

moet de binnengreep van het portier worden

geopend.

De portieren zijn ook te ontgrendelen met de

ontgrendelingsknop op de transpondersleutel of

de knop voor centrale vergrendeling op het

bestuurdersportier.

N.B.

•

De vergrendeling van een portier dient

alleen om het desbetreffende portier te

vergrendelen – dus niet alle portieren.

•

Een handmatig vergrendeld achterportier

waarvan ook het mechanische kinderslot

geactiveerd is, kan niet van de binnen-

zijde noch van de buitenzijde worden

geopend. Een achterportier dat op die

manier is vergrendeld, kan alleen worden

ontgrendeld met een transpondersleutel

of de knop van de centrale vergrendeling.

Gerelateerde informatie

•

Afneembaar sleutelblad (p. 251)

Elektrische kofferklepbediening*

De kofferklep van de auto is elektrisch te ope-

nen/sluiten.

Als extra optie bestaat ook de mogelijkheid van

openen/sluiten via een schopbeweging - zie arti-

kel "Elektrisch bediende kofferklep openen/slui-

ten met schopbeweging" voor meer informatie.

Openen

De kofferklep is te openen met de handgreep

ervan, met een schopbeweging*, met een knop

op het dashboard of met de transpondersleutel.

Knop voor het openen/sluiten op het dashboard.

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

255

Open de kofferklep op een van de volgende

manieren:

•

Druk lichtjes op handgreep van de kofferklep.

•

Druk knop

op het dashboard langdurig

in. Houd de knop ingedrukt totdat de achter-

klep een stukje openveert.

•

Druk knop

op de transpondersleutel

langdurig in. Houd de knop ingedrukt totdat

de achterklep een stukje openveert.

Sluiten

De kofferklep is te sluiten met de knop op het

dashboard, met een schopbeweging*, met de

transpondersleutel of met de knoppen

aan de

onderzijde van de kofferklep.

Sluit de kofferklep op een van de volgende

manieren.

–

Lang drukken op knop op het dash-

board of op knop

van de transponder-

sleutel.

> De kofferklep sluit automatisch en er

klinkt een signaal – de klep blijft onver-

grendeld staan.

Knop voor sluiten en vergrendelen aan de onderzijde van

de kofferklep.

–

Druk op de knop

op de onderkant van

de kofferklep om de klep te sluiten.

> De kofferklep sluit automatisch - de klep

wordt niet vergrendeld.

N.B.

De knop is 24 uur actief nadat de klep is

opengelaten. Daarna moet u de klep handma-

tig sluiten.

Sluiten en vergrendelen

–

Druk op de knop

op de onderkant van

de kofferklep om de klep te sluiten en tege-

lijkertijd zowel de portieren als de klep te ver-

grendelen (voor vergrendelen moeten alle

portieren zijn gesloten).

> De kofferklep sluit automatisch – de klep

en de portieren vergrendelen automatisch

en het alarm* wordt ingeschakeld.

N.B.

Als de transpondersleutel niet dicht genoeg

bij het kofferdeksel wordt waargenomen,

werkt de vergrendeling/ontgrendeling niet.

Zie paragraaf "Bereik transpondersleutel"

voor meer informatie.

N.B.

Bij Keyless* vergrendelen/sluiten klinken er

drie signalen, als de sleutel niet dicht genoeg

bij het kofferdeksel wordt waargenomen. Zie

paragraaf 'Bereik transpondersleutel' en lees

'Vergrendelingen en transpondersleutels' voor

meer informatie.

Een auto die is uitgerust met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*) heeft een knop voor sluiten en een knop voor sluiten en vergrendelen.

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

256

N.B.

De knop is 24 uur actief nadat de klep is

opengelaten. Daarna moet u de klep handma-

tig sluiten.

BELANGRIJK

Bij handmatige bediening van het kofferdek-

sel is het zaak het deksel langzaam te ope-

nen of sluiten. Duw de achterklep niet met

kracht open of dicht, als de achterklep weer-

stand biedt. De achterklep kan beschadigd

worden en defect raken.

Sluiting onderbreken

–

Het sluiten is vijf manieren te onderbreken:

•

Druk op knop op het dashboard.

•

Druk op de knop op de transpondersleu-

tel.

•

Druk op de sluitingsknop

aan de onder-

zijde van de kofferklep.

•

Druk op het met rubber beklede drukpla-

tje onder de buitenhandgreep.

•

Met een schopbeweging* (zie artikel

"Elektrisch bediende kofferklep openen/

sluiten met schopbeweging" voor meer

informatie).

> De klepbeweging wordt onderbroken en

de klep keert terug naar de maximaal

geopende stand. De klep is daarna hand-

matig te bedienen.

Inklembeveiliging

Als de kofferklep tijdens het sluiten in zekere

mate wordt gehinderd door een obstakel treedt

de inklembeveiliging in werking.

•

Bij sluiten – de beweging wordt onderbroken,

de achterklep keert terug naar de volledig

geopende staat en er klinkt een lang signaal.

WAARSCHUWING

Let op het gevaar voor beknelling tijdens het

sluiten. Controleer alvorens te sluiten of er

niemand in de buurt van de kofferklep staat,

omdat ernstig beknellingsletsel anders niet uit

te sluiten is.

Let altijd op bij bediening van de kofferklep.

Gerelateerde informatie

•

Bereik transpondersleutel (p. 238)

•

Kofferklep openen/sluiten met schopbewe-

ging* (p. 257)

Een auto die is uitgerust met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*) heeft een knop voor sluiten en een knop voor sluiten en vergrendelen.

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

257

Kofferklep openen/sluiten met

schopbeweging*

Om de bediening van de kofferklep te vereen-

voudigen kunt u, als u uw handen vol hebt, de

kofferklep ook openen/sluiten met een gerichte

voorwaartse schopbeweging onder de achter-

bumper.

De sensor zit even links van het midden van de achter-

bumper.

U kunt de achterklep alleen met een schopbewe-

ging openen/sluiten wanneer een van de trans-

pondersleutels van de auto zich binnen bereik

achter de auto bevindt. Dit geldt ook bij een ont-

grendelde auto om onbedoelde voetbediening

zoals bij een wasbeurt van de auto te voorkomen.

Bediening

Schopbeweging binnen het geldige activeringsgebied

van de sensor.

Openen/sluiten

N.B.

De achterklep met voetbediening is verkrijg-

baar in twee uitvoeringen:

•

Alleen te openen met een schopbewe-

ging

•

Te openen en te sluiten met een schop-

beweging

Let erop dat het sluiten met een schopbewe-

ging de optie "Elektrische achterklepbedie-

ning"* vereist.

–

Maak een langzame, naar voren gerichte

schopbeweging onder het linker gedeelte

van de achterbumper. Doe daarna een stap

terug. U mag de bumper daarbij niet aanra-

ken.

> Bij activering van de openings-/sluitings-

functie

klinkt een kort geluidssignaal –

de kofferklep wordt geopend/gesloten.

Als de kofferklep openstaat, wordt deze

bij activering met een schopbeweging

altijd gesloten.

De kofferklep is ook te sluiten met de knop op

het dashboard, met de transpondersleutel of met

Zie het artikel "Bereik transpondersleutel" voor meer informatie.

Geldt alleen als de auto is uitgerust met de functie "Openen en sluiten met een schopbeweging".

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

258

de knop(pen)

aan de onderzijde van de koffer-

klep. Zie voor meer informatie het artikel "Elektri-

sche kofferklepbediening".

Als de sensor meerdere schopbewegingen waar-

neemt zonder dat er een goedgekeurde trans-

pondersleutel achter de auto wordt waargeno-

men, is opening/sluiting pas na enige vertraging

mogelijk.

Houd uw voet tijdens de schopbeweging niet

onder de auto, aangezien de activering hierdoor

kan mislukken.

Sluiting onderbreken

–

Maak tijdens het sluiten van de kofferklep

één langzame voorwaartse schopbeweging

om de kofferklepbeweging te onderbreken.

> De klepbeweging wordt onderbroken en

de klep keert terug naar de maximaal

geopende stand. De klep is daarna hand-

matig te bedienen.

Om de sluiting te onderbreken hoeft de trans-

pondersleutel niet in de buurt van de auto te zijn.

N.B.

Als de achterbumper bedekt is met een dikke

laag ijs, sneeuw, vuil en dergelijke, werkt het

systeem mogelijk niet of slechts in beperkte

mate. Zorg daarom dat u het gebied schoon-

houdt.

N.B.

Bedenk dat het systeem kan worden geacti-

veerd tijdens het wassen van de auto en der-

gelijke als de transpondersleutel zich binnen

bereik bevindt.

Gerelateerde informatie

•

Kofferklep vergrendelen/ontgrendelen

(p. 248)

•

Elektrische kofferklepbediening* (p. 254)

•

Bereik transpondersleutel (p. 238)

Batterij in transpondersleutel

vervangen

Vervang de batterij in de transpondersleutel

wanneer deze leeg is.

N.B.

Alle accu's hebben een beperkte levensduur

en moeten uiteindelijk worden vervangen

(geldt niet voor Key Tag). De levensduur van

de accu hangt af van het feit hoe vaak de

auto/sleutel wordt gebruikt.

U moet de batterij in de transpondersleutel ver-

vangen in de volgende gevallen:

het informatiesymbool gaat branden en

de melding

Batt. sleutel bijna leeg

Zie handleiding op het bestuurders-

display verschijnt

en/of

•

de sloten reageren herhaalde malen achter-

een niet op het signaal van een transponder-

sleutel die zich binnen een straal van

20 meter rond de auto bevindt.

N.B.

Ga altijd dichter bij de auto staan en probeer

dan opnieuw te ontgrendelen.

Geldt alleen voor een auto uitgerust met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

259

De batterij in de transpondersleutel zonder knop-

pen

(Key Tag) kan niet worden vervangen - een

nieuwe sleutel is te bestellen bij een erkende

Volvo-werkplaats.

BELANGRIJK

Lever een uitgediende Key Tag in bij een

erkende Volvo-werkplaats. De sleutel moet uit

de auto worden gewist, omdat die nog steeds

kan worden gebruikt om de auto te starten

met back-upstart.

Openen en vervangen

Houd de transpondersleutel met de voor-

zijde zichtbaar en het logo van Volvo naar de

juiste kant. Schuif de knop bij de sleutelring

aan de onderkant naar rechts. Schuif de

behuizing aan de voorkant een paar millime-

ter omhoog.

De behuizing komt los en is van de sleu-

tel te nemen.

Haal de knop opzij en schuif de behuizing

aan de achterkant een paar millimeter

omhoog.

De behuizing komt los en is van de sleu-

tel te nemen.

Deze sleutel wordt geleverd bij een auto uitgerust met de optie passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

260

Gebruik bijvoorbeeld een schroevendraaier

om het batterijklepje linksom te kunnen

draaien, zodat deze markering uitkomt bij de

tekst OPEN.

Verwijder voorzichtig het batterijklepje door

bijvoorbeeld uw nagel in de uitsparing te

drukken.

Werk het batterijklepje vervolgens naar

boven toe los.

De +-kant van de batterij wijst naar boven.

Wrik vervolgens de batterij voorzichtig los

zoals op de afbeelding.

BELANGRIJK

Raak nieuwe accu's en hun contactvlakken

niet met uw vingers aan, aangezien de wer-

king hierdoor verslechtert.

Plaats een nieuwe batterij met de pluszijde

(+) omhoog. Vermijd de batterijcontacten van

de transpondersleutel met uw vingers aan te

raken.

Plaats de batterij met de kant omlaag in

de houder. Schuif de batterij daarna naar

voren, zodat deze vast komt te zitten onder

de twee kunststof pallen.

Druk de batterij vervolgens omlaag, zodat

deze vast komt te zitten onder de bovenste

zwarte kunststof pal.

N.B.

Gebruik batterijen met de aanduiding

CR2032, 3 V.

SLOTEN EN ALARM

261

N.B.

Volvo adviseert u om batterijen voor de trans-

pondersleutel te gebruiken die voldoen aan

UN Manual of Test and Criteria, Part III, sub-

section 38.3. Voor batterijen die in de fabriek

zijn geplaatst of in een erkende Volvo-werk-

plaats zijn vervangen is dit het geval.

Plaats het batterijklepje terug en draai de

markering rechtsom terug naar de tekst

CLOSE.

Plaats de behuizing aan de achterkant

terug en druk die omlaag totdat u een klik

hoort.

Schuif daarna de behuizing terug.

> Nog een klik geeft aan dat de behuizing

weer in positie vastzit.

Keer de transpondersleutel om en plaats

de behuizing aan de voorkant terug door

deze omlaag te drukken totdat u een klik

hoort.

Schuif daarna de behuizing terug.

> Nog een klik geeft aan dat de behuizing

in positie zit.

BELANGRIJK

Let erop dat lege batterijen op een milieu-

vriendelijke manier worden verwerkt.

Gerelateerde informatie

•

Transpondersleutel (p. 236)

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

262

Elektronische startblokkering

De elektronische startblokkering is een anti-dief-

stalsysteem dat voorkomt dat onbevoegden de

auto kunnen starten.

De auto kan alleen worden gestart met de juiste

transpondersleutel.

De volgende foutmelding op het bestuurdersdis-

play houdt verband met de elektronische start-

blokkering:

Symbool Melding Betekenis

Sleutel

niet

gevonden

Zie hand-

leiding

Fout bij het uitlezen

van de transponder-

sleutel tijdens het

starten - plaats de

sleutel in de beker-

houder in de buurt

van het sleutelsym-

bool en probeer het

opnieuw.

Op afstand bediende startblokkering

met opsporingssysteem

De auto is uitgerust met een systeem waarmee

het mogelijk is om de auto op te sporen en te

lokaliseren alsmede op afstand de startblokke-

ring te activeren zodat de motor niet meer te

starten is. Neem contact op met de dichtstbij-

zijnde Volvo-dealer voor meer informatie over het

systeem en hulp bij de activering ervan.

De volgende foutmelding op het bestuurdersdis-

play houdt verband met de op afstand bediende

startblokkering met opsporingssysteem:

Symbool Melding Betekenis

Immobili-

satie op

afst.

Auto kan

niet wor-

den

gestart

De op afstand

bediende startblok-

kering met opspo-

ringssysteem is

geactiveerd. De

auto is niet te star-

ten. Neem contact

op met de Volvo On

Call-helpdesk.

Gerelateerde informatie

•

Transpondersleutel (p. 236)

•

Bereik transpondersleutel (p. 238)

Kinderslot

Het kinderslot voorkomt dat kinderen een achter-

portier vanaf de binnenzijde kunnen openen. Er

is een elektrisch* en een handmatig slot.

Elektrisch activeren/deactiveren*

Het elektrische kinderslot is in alle contactslot-

standen anders dan 0 te activeren/deactiveren

en dat binnen 2 minuten na het afzetten van de

motor, op voorwaarde dat er geen portier wordt

geopend. Zie het artikel "Contactslotstanden"

voor meer informatie.

Knop voor elektrische activering/inactivering.

1. Start de motor of kies een contactslotstand

anders dan 0.

Alleen bepaalde markten en in combinatie met Volvo On Call*.

SLOTEN EN ALARM

263

2. Druk op de bijbehorende knop van het

bedieningspaneel op het bestuurdersportier.

> Op het bestuurdersdisplay staat de mel-

ding

Kinderslot achter Geactiveerd en

het lampje in de knop brandt - het slot is

geactiveerd.

Wanneer het elektrische kinderslot actief is, zijn

de achterste:

•

zijruiten alleen vanaf het bedieningspaneel

op het bestuurdersportier te bedienen

•

portieren niet van de binnenkant te openen.

Om het slot uit te zetten:

–

Druk op de bijbehorende knop van het

bedieningspaneel op het bestuurdersportier.

> Op het bestuurdersdisplay staat de mel-

ding

Kinderslot achter Gedeactiveerd

en het lampje in de knop dooft - het slot

is geïnactiveerd.

Bij het afzetten van de motor wordt de actuele

instelling vastgelegd - als het kinderslot geacti-

veerd was tijdens het afzetten van de motor, dan

is de functie de volgende keer dat u de motor

start eveneens actief.

Symbool Melding Betekenis

Kinderslot ach-

ter Geacti-

veerd

Het kinderslot

is geactiveerd.

Kinderslot ach-

ter Gedeacti-

veerd

Het kinderslot

is gedeacti-

veerd.

Handmatig activeren/inactiveren

Mechanisch kinderslot. Niet te verwarren met de mecha-

nische portiervergrendeling.

–

Maak gebruik van het afneembare sleutel-

blad van de transpondersleutel om de cilin-

der te verdraaien. Zie het artikel "Afneem-

baar sleutelblad" voor meer informatie.

Het portier is niet vanaf de binnenzijde te

openen.

Het portier is zowel vanaf de buitenzijde als

vanaf de binnenzijde te openen.

N.B.

•

De vergrendelbus van een portier dient

alleen om het desbetreffende portier te

vergrendelen – dus niet beide achterpor-

tieren.

•

Op auto’s met een elektrisch kinderslot

zit geen handmatig kinderslot.

Gerelateerde informatie

•

Afneembaar sleutelblad (p. 251)

•

Contactslotstanden (p. 389)

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

264

Alarm*

Het alarm waarschuwt bijvoorbeeld bij inbraak in

de auto.

Een geactiveerd alarmsysteem gaat af als:

•

een portier, de motorkap of de kofferklep

wordt geopend

•

er beweging in de passagiersruimte wordt

waargenomen (als er een bewegingsmelder*

aanwezig is)

•

de auto wordt opgetakeld of weggesleept

(op auto's met een hellingssensor*)

•

een kabel van de startaccu wordt losgekop-

peld of

•

de sirene wordt losgekoppeld.

Als er een storing in het alarmsysteem

is opgetreden, verschijnen het symbool

en de melding

Storing

alarmsysteem Service vereist op

het bestuurdersdisplay. Neem dan contact op

met een werkplaats - geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

N.B.

Probeer niet zelf de onderdelen van het

alarmsysteem te repareren of te wijzigen. Der-

gelijke pogingen kunnen van invloed zijn op

de verzekeringsvoorwaarden.

N.B.

De bewegingsmelders laten het alarm afgaan

bij bewegingen in de passagiersruimte – ook

eventuele luchtstromen worden geregistreerd.

Het alarm kan dan ook afgaan, als u de auto

met een raam of panoramadak* open laat

staan of als u de interieurverwarming

gebruikt.

Om dat te voorkomen: Sluit bij het verlaten

van de auto alle ramen en het panoramadak.

Bij gebruik van de geïntegreerde standkachel

van de auto (of een draagbare variant daarvan

op stroom) dan dient u de blaasmonden dus-

danig af te stellen dat deze niet omhoogwij-

zen. U kunt ook gebruik maken van het

beperkte alarmniveau – zie het gedeelte ver-

derop in dit artikel.

Alarm activeren

Vergrendel de auto en activeer het alarmsysteem

van de auto door:

•

op de vergrendelingsknop op de transpon-

dersleutel te drukken

•

het gemarkeerde gebied op de buitenkant

van de portiergreep aan te raken of

•

op het met rubber beklede drukplaatje op de

kofferklep te drukken

Bij een auto met elektrische kofferklepbediening

kunt u ook gebruik maken van de knop aan de

onderzijde van de kofferklep om de auto te ver-

grendelen en het alarmsysteem in te schakelen.

Alarm deactiveren

Ontgrendel de auto en deactiveer het alarmsys-

teem van de auto door:

•

op de ontgrendelingsknop op de transpon-

dersleutel te drukken

•

een van de portiergrepen beet te pakken

•

op het met rubber beklede drukplaatje op de

kofferklep te drukken

Geldt voor bepaalde markten.

Geldt alleen voor een auto met passieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive Entry*).

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

265

Geactiveerd alarm uitschakelen

–

Druk op de ontgrendelingsknop op de trans-

pondersleutel of zet de auto in contactslot-

stand I door de draaiknop naar START te

draaien en weer los te laten.

N.B.

•

Let erop dat het alarm wordt geactiveerd

bij vergrendeling van de auto.

•

Als een van de portieren van de binnen-

zijde wordt geopend, gaat het alarm af.

Alarmsignalen

Wanneer het alarm afgaat, gebeurt het volgende:

•

Er klinkt een sirene, totdat u het alarm uit-

schakelt. Bij inactiviteit gaat de sirene na

30 seconden automatisch uit.

•

Alle richtingaanwijzers knipperen totdat u het

alarm uitschakelt. Bij inactiviteit gaan ze na

vijf minuten automatisch uit.

Als de oorzaak van het getriggerde alarm niet

wordt weggenomen, wordt de alarmcyclus tot

maximaal 10 keer

herhaald.

Slot- en alarmindicatie

Een rode led op het dashboard geeft de status

van het alarmsysteem aan:

•

De led is uit - het alarm is uitgeschakeld.

•

De led licht om de twee seconden eenmaal

op - het alarm is ingeschakeld.

•

De led knippert snel vanaf het moment van

uitschakelen van het alarm, maximaal

30 seconden of tot aan het moment dat con-

tactslotstand I wordt ingeschakeld doordat u

de startknop naar START draait en weer los-

laat - het alarm is afgegaan.

Verlaagde guard

Een verlaagde guard houdt in dat de bewegings-

melders en hellingssensoren tijdelijk worden uit-

geschakeld.

Schakel de bewegingsmelders en hellingssenso-

ren uit om onbedoelde activering van het alarm

tegen te gaan – als u bijvoorbeeld een hond in

een vergrendelde auto achterlaat of een auto-

trein of veerverbinding gebruikt. De te volgen pro-

cedure is identiek aan die bij tijdelijke uitschake-

ling van de Safelock-functie.

Druk op de knop

Minder

bescherming in het functie-

scherm van het middendisplay

om de bewegingsmelder en

niveausensoren tijdelijk uit te

schakelen.

Zie voor meer informatie het artikel "Safelock-

functie".

Gerelateerde informatie

•

Automatische activering/heractivering van

het alarm* (p. 266)

•

Alarm deactiveren* zonder werkende trans-

pondersleutel (p. 266)

•

Safelock-functie* (p. 247)

Geldt voor bepaalde markten.

SLOTEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

266

Automatische activering/

heractivering van het alarm*

De automatische heractivering van het alarm

voorkomt dat u de auto verlaat zonder het alarm-

systeem uit te schakelen.

Als u geen van de portieren noch de kofferklep

binnen twee minuten na uitschakeling van het

alarm opent wanneer de auto met de transpon-

dersleutel ontgrendeld (en het alarm gedeacti-

veerd) is, wordt het alarm automatisch opnieuw

ingeschakeld. De auto wordt bovendien opnieuw

vergrendeld.

Op bepaalde markten vindt automatische herin-

schakeling van het alarm plaats, als u na het ope-

nen en sluiten van het bestuurdersportier vergeet

te vergrendelen.

Gerelateerde informatie

•

Alarm* (p. 264)

•

Alarm deactiveren* zonder werkende trans-

pondersleutel (p. 266)

Alarm deactiveren* zonder

werkende transpondersleutel

Ook als de transpondersleutel niet werkt, bij-

voorbeeld als de batterij leeg is, kan de auto

worden ontgrendeld en kan het alarmsysteem

worden gedeactiveerd.

1. Open het bestuurdersportier met het

afneembare sleutelblad.

> Het alarm gaat af.

Positie back-uplezer in bekerhouder.

2. Plaats de transpondersleutel in de back-

uplezer, die in de bekerhouder van de tunnel-

console zit.

Draai de startknop naar START en laat de

knop los.

> Het alarm wordt uitgeschakeld.

Gerelateerde informatie

•

Alarm* (p. 264)

•

Automatische activering/heractivering van

het alarm* (p. 266)

•

Afneembaar sleutelblad (p. 251)

•

Motor starten (p. 390)

SLOTEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

267

Typegoedkeuring voor

transpondersleutels

De typegoedkeuring voor de transpondersleutels

staat in de tabel.

Passief starten (Passive Start) en

passieve vergrendeling/ontgrendeling

(Passive Entry*)

CEM-markering voor transpondersleutels. Zie de onder-

staande tabel voor aanvullende typegoedkeuringsnum-

mers.

Land/regio Typegoedkeuring

Jordanië TRC/LPD/2014/250

Servië P1614120100

Argentinië CNC ID: C-14771

SLOTEN EN ALARM

268

Land/regio Typegoedkeuring

Brazilië MT-3245/2015

Indonesië Nomor: 38301/SDPPI/2015

Maleisië RAAT/37A/0315/S(15-0663)

Mexico IFETEL: RLVDEVO15-0396

Rusland

Verenigde Arabische Emiraten ER37847/15

DA0062437/11

Voor meer informatie over de typegoedkeuring

voor transpondersleutels, zie

support.volvocars.com.

SLOTEN EN ALARM

}}

269

Transpondersleutel

Land/regio Typegoedkeuring

Jordanië TRC/LPD/2015/104

Marokko AGREE PAR L'ANRT MAROC

Numéro d’agrément: MR 10668 ANRT 2015

Date d’agrément: 24/07/2015

Mexico IFETEL

Marca: HUF

Modelo (s): HUF8423

NOM-121-SCT1-2009

La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1)

es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2)

este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la

que pueda causar su operación no deseada.

Oman

SLOTEN EN ALARM

270

Land/regio Typegoedkeuring

Servië

Verenigde Arabische

Emiraten

Key Tag

Land/regio Typegoedkeuring

Jordanië TRC/LPD/2015/107

Marokko AGREE PAR L'ANRT MAROC

Numéro d’agrément: MR 10667 ANRT 2015

Date d’agrément: 24/07/2015

SLOTEN EN ALARM

}}

271

Land/regio Typegoedkeuring

Mexico IFETEL

Marca: HUF

Modelo (s): HUF8432

NOM-121-SCT1-2009

La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1)

es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2)

este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la

que pueda causar su operación no deseada.

Oman

SLOTEN EN ALARM

272

Land/regio Typegoedkeuring

Servië

Verenigde Arabische

Emiraten

Gerelateerde informatie

•

Transpondersleutel (p. 236)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

274

Snelheidsafhankelijke stuurkracht

De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

zorgt ervoor dat de stuurbekrachtiging afneemt

naarmate de rijsnelheid oploopt, waardoor u een

beter weggevoel krijgt.

Op snelwegen stuurt de auto stugger. Bij het

parkeren en op lage snelheden is de auto lichter

en zonder veel moeite te besturen.

N.B.

In bepaalde situaties kan de stuurbekrachti-

ging te warm worden zodat deze dan tijdelijk

moet worden gekoeld - gedurende die

periode werkt de stuurbekrachtiging met een

gereduceerd vermogen en het draaien aan

het stuurwiel kan dan wat zwaarder gaan.

Wanneer de stuurbekrachtiging tijdelijk gere-

duceerd is, staat er een melding op het

bestuurdersdisplay.

Stuurkrachtniveau wijzigen*

Om het stuurkrachtniveau te kiezen, gaat u naar

het artikel "Rijmodi" en bekijkt u de beschrijving

bij de optie INDIVIDUAL onder het kopje "Moge-

lijke rijmodi".

Bij modellen zonder een rijmodusknop met de

optie INDIVIDUAL is het stuurkrachtniveau in te

stellen via het hoofdscherm op het middendisplay

en wel aan de hand van het volgende zoekpad:

Instellingen My Car Rijmodi

Stuurkracht

Het stuurkrachtniveau is niet te wijzigen tijdens

het maken van een bocht.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodi* (p. 404)

Roll Stability Control

Roll Stability Control (RSC) is een stabiliteitssys-

teem dat de kans verkleint op kantelen en over

de kop slaan bij bijvoorbeeld heftige uitwijkma-

noeuvres of als de auto gaat slippen.

Het RSC-systeem registreert of en hoeveel de

helling van de auto in zijwaartse richting wordt

gewijzigd. Aan de hand van deze informatie wordt

vervolgens berekend of de kans bestaat dat de

auto over de kop slaat. Als deze kans bestaat,

treedt de elektronische stabiliteitscontrole van de

auto in werking, waarna het koppel van de motor

wordt verlaagd en een of meer wielen worden

geremd totdat de auto zijn stabiliteit terug heeft.

WAARSCHUWING

Onder normale omstandigheden zorgt het

RSC-systeem voor een betere wegligging, wat

voor u echter geen reden mag zijn om sneller

te gaan rijden. Neem altijd de gebruikelijke

voorzorgsmaatregelen bij het rijden.

Gerelateerde informatie

•

elektronische stabiliteitsregeling (p. 275)

•

Veiligheid (p. 58)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

275

elektronische stabiliteitsregeling

De elektronische stabiliteitsregeling (Electronic

Stability Control - ESC) helpt u voorkomen dat

de wielen doorslippen en verbetert de tractie van

de auto.

Tijdens het afremmen kunnen

de ingrepen van het ESC-sys-

teem waarneembaar zijn in de

vorm van pulserende geluiden.

Tijdens het gas geven kan de

auto langzamer optrekken dan

u verwacht.

WAARSCHUWING

De stabiliteitsregeling ESC is slechts een

aanvullend hulpmiddel en kan niet alle situ-

aties en alle wegomstandigheden aan.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt en dat u zich aan de geldende ver-

keersregels en voorschriften houdt.

Het ESC-systeem bestaat uit de volgende func-

ties:

•

Antislipregeling

•

Antispinregeling

•

Tractieregeling

•

Motorremregeling

•

Trailer Stability Assist

Antislipregeling

Deze regeling controleert de aandrijfkracht en

remkracht van elk van de afzonderlijke wielen om

de auto op die manier te stabiliseren.

Antispinregeling

Deze regeling voorkomt dat de aangedreven wie-

len tijdens het optrekken doorslippen.

Tractieregeling

Deze regeling is actief op lage snelheden en

brengt de aandrijfkracht van een slippend aan-

drijfwiel over op een aandrijfwiel dat niet slipt.

Motorremregeling

De motorremregeling (Engine Drag Control -

EDC) voorkomt ongewenste blokkering van de

wielen, zoals na terugschakeling of bij gladheid

tijdens het afremmen op de motor in een lage

versnelling.

Een van de gevolgen van ongewenste blokkering

van de wielen is dat u de auto moeilijk onder con-

trole kunt houden.

Trailer Stability Assist*

Trailer Stability Assist (Trailer Stability Assist -

TSA) heeft tot taak een auto met aanhanger/

caravan te stabiliseren, wanneer de combinatie

slingerneigingen vertoont. Zie het artikel "Rijden

met een aanhanger" voor meer informatie.

N.B.

De functie TSA wordt gedeactiveerd als de

sportstand wordt geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Sportstand voor elektronische stabiliteitsre-

geling (p. 276)

•

Symbolen en meldingen voor Elektronische

stabiliteitsregeling (p. 277)

•

Roll Stability Control (p. 274)

•

Rijden met aanhanger (p. 431)

Trailer Stability Assist is inbegrepen bij installatie van een originele trekhaak van Volvo.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

276

Sportstand voor elektronische

stabiliteitsregeling

De elektronische stabiliteitsregeling (Electronic

Stability Control - ESC) helpt u voorkomen dat

de wielen doorslippen en verbetert de tractie van

de auto.

Het ESC-systeem is altijd geactiveerd - uitscha-

kelen is niet mogelijk. U kunt echter de Sport-

stand kiezen voor een sportievere rijervaring.

In de Sportstand registreert het ESC-systeem of

de gaspedaal- en stuurwielbediening alsook het

bochtenwerk als sportiever dan normaal aan te

merken zijn, waarna de ESC toestaat dat de ach-

tertrein een gecontroleerde vorm van slippen ver-

toont voordat het ingrijpt en de auto stabiliseert.

Als u de gecontroleerde vorm van slippen bijvoor-

beeld beëindigt door het gaspedaal te bedienen,

grijpt het ESC-systeem in om de auto te stabili-

seren.

De Sportstand maakt ook maximale aandrijving

mogelijk, als de auto is blijven steken of over een

zachte ondergrond (zoals zand of een dikke laag

sneeuw) rijdt.

Sportstand activeren/deactiveren

De sportstand wordt geacti-

veerd/gedeactiveerd op het

functiescherm van het midden-

display.

–

Druk op de knop ESC-sportmodus op het

functiescherm.

> De sportstand wordt geactiveerd/gedeac-

tiveerd, in de knop verschijnt een groene/

grijze indicatie.

Wanneer de sportstand actief is, brandt

dit symbool op het bestuurdersdisplay

continu totdat de functie wordt

gedeactiveerd of totdat de motor wordt

afgezet. Een volgende keer dat de motor wordt

gestart is de normale stand van het ESC-systeem

opnieuw van kracht.

Beperking voor de sportstand

De functie ESC-sportmodus kan niet worden

gekozen als een van de functies snelheidsbe-

grenzer, cruisecontrol of adaptieve cruisecontrol

geactiveerd is.

Gerelateerde informatie

•

elektronische stabiliteitsregeling (p. 275)

•

Snelheidsbegrenzer* (p. 279)

•

Cruisecontrol (p. 286)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

RIJHULP

}}

277

Symbolen en meldingen voor

Elektronische stabiliteitsregeling

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele sym-

bolen en meldingen verschijnen ten aanzien van

elektronische stabiliteitsregeling (Electronic

Stability Control - ESC).

In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.

Symbool Melding Betekenis

Brandt ca. 2 seconden lang

continu.

Systeemtest bij het starten van de motor.

Knippert. Het ESC-systeem grijpt in.

Brandt continu. De Sportstand is geactiveerd.

NB In deze stand is het ESC-systeem niet helemaal uitgeschakeld. Er gelden bepaalde beperkingen.

ESC

Tijdelijk uit

Wegens een te hoge temperatuur van de remmen gelden er tijdelijk beperkingen voor het ESC-systeem - het

systeem wordt automatisch opnieuw ingeschakeld wanneer de remmen voldoende zijn afgekoeld.

ESC

Service vereist

Het ESC-systeem is defect.

•

Breng de auto zo spoedig mogelijk tot stilstand, zet de motor af en start deze opnieuw.

•

Bezoek een werkplaats als de melding niet verdwijnt - geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

RIJHULP

278

Gerelateerde informatie

•

elektronische stabiliteitsregeling (p. 275)

•

Sportstand voor elektronische stabiliteitsre-

geling (p. 276)

•

Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-

dendisplay (p. 113)

RIJHULP
* Optie/accessoire.
279
Snelheidsbegrenzer*
Een snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL) is
te beschouwen als een omgekeerde cruisecon-
trol - u regelt de snelheid met het gaspedaal, ter-
wijl de snelheidsbegrenzer voorkomt dat u per
ongeluk de vooraf gekozen/ingestelde maximum-
snelheid overschrijdt.
Overzicht
Knoppen en symbolen voor desbetreffende functies
2
.
Verhoogt opgeslagen maximumsnelheid óf
heractiveert de snelheidsbegrenzer en hervat
de opgeslagen maximumsnelheid
Activeert de snelheidsbegrenzer en slaat
actuele snelheid op óf deactiveert de snel-
heidsbegrenzer
Verlaagt de opgeslagen maximumsnelheid
Markering voor opgeslagen maximumsnel-
heid
Actuele rijsnelheid
Opgeslagen maximumsnelheid
WAARSCHUWING
De snelheidsbegrenzer is een hulpmiddel dat
niet alle verkeers-, weers- en wegomstandig-
heden aankan.
U moet altijd zelf op de verkeerssituatie letten
en ingrijpen wanneer de snelheidsbegrenzer
niet de juiste snelheid aanhoudt.
U bent er altijd voor verantwoordelijk dat u
veilig en volgens de verkeersregels met de
auto rijdt, ook als de functie snelheidsbegren-
zer wordt gebruikt.
Beperkingen
Op steile aflopende hellingen volstaat de rem-
werking van de snelheidsbegrenzer mogelijk niet,
zodat de opgeslagen maximumsnelheid mogelijk
wordt overschreden. In dat geval wordt u hierop
attent gemaakt met de melding 
Snelheidsgrens
overschreden op het bestuurdersdisplay.
N.B.
Er verschijnen tekstmeldingen over overschrij-
ding van de maximumsnelheid, als de snel-
heid met minimaal 3 km/h (zo'n 2 mph) is
overschreden.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer activeren en starten
(p. 280)
•
Snelheidsfuncties voor de snelheidsbegren-
zer (p. 280)
•
Snelheidsbegrenzer deactiveren/heractive-
ren (p. 281)
•
Snelheidsbegrenzer uitschakelen (p. 282)
•
Automatische snelheidsbegrenzer* (p. 283)
2
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

280

Snelheidsbegrenzer activeren en

starten

Om de snelheid te kunnen regelen moet u eerst

de snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL) kie-

zen en activeren.

Snelheidsbegrenzer activeren

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

–

Druk op ◀ (1) of ▶ (3) om naar het

symbool/de functie

(4) te gaan.

> Het desbetreffende symbool verschijnt,

waarna u de snelheidsbegrenzer kunt

activeren.

Snelheidsbegrenzer starten

De laagst mogelijke maximumsnelheid die u kunt

opslaan is 30 km/h (.20 mph).

–

Als het symbool/de functie wordt

weergegeven – druk op de stuurknop

(2).

> De snelheidsbegrenzer wordt gestart en

de actuele snelheid wordt opgeslagen als

maximumsnelheid.

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsbegrenzer* (p. 279)

•

Snelheidsfuncties voor de snelheidsbegren-

zer (p. 280)

•

Snelheidsbegrenzer deactiveren/heractive-

ren (p. 281)

•

Snelheidsbegrenzer uitschakelen (p. 282)

Snelheidsfuncties voor de

snelheidsbegrenzer

De snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL) is in

te stellen op verschillende snelheden.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

–

U wijzigt de opgeslagen maximumsnelheid

door kort of lang op de stuurknop

(1) of

- (3) te drukken:

•

Bij iedere keer dat u de knop kort

indrukt past u de snelheid aan met

+/- 5 km/h (+/- 5 mph).

•

Houd de knop ingedrukt om de snel-

heid aan te passen met +/- 1 km/h

(+/- 1 mph) en laat los, wanneer de mar-

kering (4)/(6) op het bestuurdersdisplay

bij de gewenste snelheid staat.

> De laatst verrichte aanpassing wordt in

het geheugen opgeslagen.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

281

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsbegrenzer* (p. 279)

•

Snelheidsbegrenzer activeren en starten

(p. 280)

•

Snelheidsbegrenzer deactiveren/heractive-

ren (p. 281)

•

Snelheidsbegrenzer uitschakelen (p. 282)

Snelheidsbegrenzer deactiveren/

heractiveren

De snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL) kan

tijdelijk worden gedeactiveerd en stand-by wor-

den gezet en vervolgens weer worden geacti-

veerd.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

Snelheidsbegrenzer deactiveren en

stand-by zetten

–

Druk op de stuurknop (2).

> De snelheidsbegrenzermarkeringen en -

symbolen op het bestuurdersdisplay ver-

kleuren van WIT naar GRIJS. De snel-

heidsbegrenzer is daarmee tijdelijk

gedeactiveerd, zodat u de ingestelde

maximumsnelheid kunt overschrijden.

Snelheidsbegrenzer heractiveren vanuit

stand-bystand

–

Druk op de stuurknop (1).

> De snelheidsbegrenzermarkeringen en -

symbolen op het bestuurdersdisplay ver-

kleuren van GRIJS naar WIT - de laatst

ingestelde/opgeslagen maximumsnelheid

voor de auto is weer van kracht.

–

Druk op de stuurknop (2).

> De snelheidsbegrenzermarkeringen en -

symbolen op het bestuurdersdisplay ver-

kleuren van GRIJS naar WIT en de auto

gebruikt daarna de actuele snelheid als

maximumsnelheid.

Gas bijgeven met het gaspedaal

De ingestelde maximumsnelheid is tijdelijk te

overschrijden met het gaspedaal zonder dat de

snelheidsbegrenzer daarvoor stand-by wordt

gezet - om bijvoorbeeld snel te kunnen optrek-

ken. Doe in dat geval het volgende:

1. Trap het gaspedaal helemaal in en laat het

pedaal weer los bij het bereiken van de

gewenste snelheid om de acceleratie te

beëindigen.

> De snelheidsbegrenzer is in dat geval nog

steeds geactiveerd, zodat het symbool op

het bestuurdersdisplay WIT van kleur is.

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
282
2. Haal uw voet van het gaspedaal, wanneer de
tijdelijke acceleratie voltooid is.
> De auto wordt vervolgens automatisch
afgeremd tot een snelheid onder de laatst
opgeslagen maximumsnelheid.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer* (p. 279)
•
Snelheidsbegrenzer activeren en starten
(p. 280)
•
Snelheidsfuncties voor de snelheidsbegren-
zer (p. 280)
•
Snelheidsbegrenzer uitschakelen (p. 282)
Snelheidsbegrenzer uitschakelen
De snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL) kan
worden uitgeschakeld.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
1.
Druk op de stuurknop 
 (2).
> De snelheidsbegrenzer wordt stand-by
gezet.
2.
Druk op de stuurknop ◀ (1) of ▶ (3) om naar
een andere functie te gaan.
> De snelheidsbegrenzermarkering (4) en
het symbool op het bestuurdersdisplay
doven – de ingestelde/opgeslagen maxi-
mumsnelheid is daarmee gewist.
3.
Druk nogmaals op de stuurknop 
 (2).
> Er wordt een andere functie geactiveerd.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer* (p. 279)
•
Snelheidsbegrenzer activeren en starten
(p. 280)
•
Snelheidsfuncties voor de snelheidsbegren-
zer (p. 280)
•
Snelheidsbegrenzer deactiveren/heractive-
ren (p. 281)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

283

Automatische snelheidsbegrenzer*

De automatische snelheidsbegrenzer (Automatic

Speed Limiter - ASL) helpt u om de maximum-

snelheid van de auto af te stemmen op de op

verkeersborden aangegeven maximumsnelheid.

De functie snelheidsbegrenzer (Speed Limiter -

SL) kan worden omgezet naar automatische

snelheidsbegrenzer.

De automatische cruisecontrol gebruikt de snel-

heidsinformatie van de Verkeersbordenherken-

ning

om de maximumsnelheid van de auto auto-

matisch aan te passen.

WAARSCHUWING

De automatische snelheidsbegrenzer is een

hulpmiddel en werkt niet in alle rijsituaties en

verkeers-, weers- en wegomstandigheden. Als

bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk

voor dat u de juiste afstand en snelheid aan-

houdt, ook bij gebruik van de automatische

snelheidsbegrenzer.

Ook als u zelf het snelheidsbord duidelijk kunt

waarnemen, geeft de verkeersbordenherken-

ning mogelijk de verkeerde snelheid aan – u

moet in dat geval zelf ingrijpen en afremmen

naar een geschikte snelheid.

Zie ook de rubriek "Beperkingen van de ver-

keersbordenherkenning"

Is SL of ASL actief?

Symbolen op het bestuurdersdisplay geven aan

welke snelheidsbegrenzer actief is:

Symbool SL ASL

✓ ✓

Bordsymbool

na "70" = ASL is geac-

tiveerd.

✓

WIT symbool: De functie is actief, GRIJS symbool: Stand-

bystand.

Zie het volgende kopje "ASL-symbool" voor de betekenis van

de kleur van het symbool.

ASL-symbool

Het bordsymbool (naast de opgesla-

gen snelheid "70", in het midden van

de snelheidsmeter) kan drie kleuren

hebben met de volgende betekenissen:

Kleur van het bord-

symbool

Betekenis

Groengeel ASL is actief

Grijs ASL staat in stand-by

Oranjegeel/oranje ASL staat in de tijdelijke

stand-by

Een verkeersbord kon bijvoorbeeld niet worden gelezen.

Beperkingen van ASL

De automatische snelheidsbegrenzing vindt

plaats op basis van snelheidsinformatie afkomstig

van RSI

– niet op basis van de verkeersborden

met maximumsnelheden die de auto passeert.

Als RSI

de snelheidsinformatie niet kan interpre-

teren en doorgeven aan ASL, gaat ASL stand-by

staan en wordt overgeschakeld op SL. In derge-

lijke gevallen moet de bestuurder zelf ingrijpen

en naar de juiste snelheid afremmen.

ASL wordt opnieuw geactiveerd, wanneer RSI

weer snelheidsinformatie kan interpreteren en

doorgeven aan ASL.

Zie ook onder de rubriek "Beperkingen van Ver-

keersbordenherkenning".

Road Sign Information – RSI

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
284
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer* (p. 279)
•
Automatische snelheidsbegrenzer activeren/
deactiveren (p. 284)
•
Tolerantie voor automatische snelheidsbe-
grenzer wijzigen (p. 285)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 351)
•
Beperkingen van Verkeersbordinformatie*
(p. 355)
Automatische snelheidsbegrenzer
activeren/deactiveren
De functie automatische snelheidsbegrenzer
(Automatic Speed Limiter - ASL) kan worden
geactiveerd en gedeactiveerd als aanvulling op
de snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL).
De functie is te activeren/
deactiveren op het functie-
scherm van het middendisplay.
Automatische snelheidsbegrenzer
activeren
1.
Druk op de knop 
Hulp max. snelheid op
het functiescherm.
> ASL wordt stand-by gezet, het groene
lampje in de knop brandt en op het
bestuurdersdisplay verschijnt een bord-
symbool in het midden van de snelheids-
meter.
2.
Druk op de stuurknop 
.
> ASL wordt met de actuele rijsnelheid
geactiveerd.
Automatische snelheidsbegrenzer
deactiveren
–
Druk op de knop Hulp max. snelheid op
het functiescherm.
> ASL wordt uitgeschakeld en de kleur van
de indicatie op de knop verandert in
GRIJS - SL wordt in plaats daarvan geac-
tiveerd.
WAARSCHUWING
De auto volgt niet langer de op de borden
aangegeven maximumsnelheid na het wisse-
len van ASL naar SL - de auto volgt dan
alleen de in het geheugen opgeslagen maxi-
mumsnelheid.
Gerelateerde informatie
•
Automatische snelheidsbegrenzer* (p. 283)
•
Tolerantie voor automatische snelheidsbe-
grenzer wijzigen (p. 285)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

285

Tolerantie voor automatische

snelheidsbegrenzer wijzigen

De automatische snelheidsbegrenzer (Automatic

Speed Limiter - ASL) is in te stellen op verschil-

lende tolerantieniveaus.

Het is mogelijk om de op snelheidsborden geba-

seerde maximumsnelheid te verhogen/verlagen.

Als de auto bijvoorbeeld de aangegeven maxi-

mumsnelheid van 70 km/h (43 mph) aanhoudt,

kunt u ervoor kiezen om een snelheid van

75 km/h (47 mph) aan te houden.

Knoppen en symbolen voor desbetreffende functies.

–

Druk op de stuurknop (1) totdat

70 km/h (43 mph) in het midden van de

snelheidsmeter (4) is gewijzigd in 75 km/h

(47 mph).

> De auto hanteert vervolgens de gekozen

tolerantie van 5 km/h (4 mph) zolang de

gepasseerde borden 70 km/h (43 mph)

aangeven.

Deze tolerantie geldt totdat u een ver-

keersbord met een lagere of hogere snel-

heid passeert - de auto hanteert dan de

nieuwe aangegeven maximumsnelheid en

de tolerantie wordt uit het geheugen

gewist.

Als de verkeersbordinformatie* geacti-

veerd is, verschijnt de aangegeven snel-

heid vervolgens met een RODE markering

op de schaal van de snelheidsmeter.

De tolerantie is op dezelfde manier aan te pas-

sen als bij het instellen van de snelheid voor de

snelheidsbegrenzer.

N.B.

De grootst mogelijke marge die u kunt kiezen

is +/- 10 km/h (5 mph).

Gerelateerde informatie

•

Automatische snelheidsbegrenzer* (p. 283)

•

Automatische snelheidsbegrenzer activeren/

deactiveren (p. 284)

•

Verkeersbordinformatie* (p. 351)

•

Snelheidsfuncties voor de snelheidsbegren-

zer (p. 280)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

286

Cruisecontrol

De cruisecontrol (Cruise Control - CC) helpt u

een gelijkmatige snelheid te houden, wat zorgt

voor een comfortabeler rijervaring tijdens lange

ritten op snelwegen en lange, rechte hoofdwe-

gen met een gelijkmatige doorstroom.

Overzicht

Knoppen en symbolen voor desbetreffende functies.

Verhoogt de opgeslagen snelheid óf heracti-

veert de cruisecontrol en hervat de opgesla-

gen snelheid

Activeert de cruisecontrol en slaat actuele

snelheid op óf deactiveert de cruisecontrol

Verlaagt de opgeslagen snelheid

Aanduiding voor opgeslagen snelheid

Actuele rijsnelheid

Opgeslagen snelheid

Bij een auto met de optie adaptieve cruisecontrol

kunt u wisselen tussen CC en ACC – zie "Over-

schakelen tussen cruisecontrol en adaptieve

cruisecontrol".

WAARSCHUWING

De bestuurder dient altijd rekening te houden

met de verkeersomstandigheden en in te grij-

pen, wanneer de cruisecontrol geen passende

snelheid en/of afstand aanhoudt.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt.

Gerelateerde informatie

•

Cruisecontrol activeren en starten (p. 286)

•

Snelheidsfuncties voor cruisecontrol (p. 287)

•

Cruisecontrol deactiveren/heractiveren

(p. 288)

•

Cruisecontrol uitschakelen (p. 289)

•

Wisselen tussen cruisecontrol en adaptieve

cruisecontrol* (p. 304)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

Cruisecontrol activeren en starten

Om de snelheid te kunnen regelen moet u eerst

de cruisecontrol (Cruise Control - CC) kiezen en

activeren.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

Cruisecontrol activeren

–

Druk op ◀ (1) of ▶ (3) om naar het

symbool/de functie

(4) te gaan.

> Het desbetreffende symbool verschijnt,

waarna u de cruisecontrol kunt activeren.

Cruisecontrol starten

Voor het starten van de cruisecontrol vanuit de

stand-bystand moet de actuele snelheid 30 km/h

(20 mph) of hoger zijn. De laagst mogelijke snel-

heid die u kunt opslaan is 30 km/h (20 mph).

RIJHULP

}}

287

–

Als het symbool/de functie wordt

weergegeven – druk op de stuurknop

(2).

> De cruisecontrol wordt gestart en de

actuele snelheid wordt opgeslagen.

N.B.

De cruisecontrol is niet in te schakelen bij

snelheden lager dan 30 km/h (20 mph).

Gerelateerde informatie

•

Cruisecontrol (p. 286)

•

Snelheidsfuncties voor cruisecontrol (p. 287)

•

Cruisecontrol deactiveren/heractiveren

(p. 288)

•

Cruisecontrol uitschakelen (p. 289)

Snelheidsfuncties voor

cruisecontrol

De cruisecontrol (Cruise Control - CC) is in te

stellen op verschillende snelheden.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

–

U wijzigt de opgeslagen snelheid door kort of

lang op de stuurknop

(1) of - (3) te

drukken:

•

Bij iedere keer dat u de knop kort

indrukt past u de snelheid aan met

+/- 5 km/h (+/- 5 mph).

•

Houd de knop ingedrukt om de snel-

heid aan te passen met +/- 1 km/h

(+/- 1 mph) en laat los, wanneer de mar-

kering (4)/(6) op het bestuurdersdisplay

bij de gewenste snelheid staat.

> De laatst verrichte aanpassing wordt in

het geheugen opgeslagen.

Als de snelheid met het gaspedaal wordt ver-

hoogd voordat op de stuurknop

wordt

gedrukt, wordt de actuele rijsnelheid bij het druk-

RIJHULP

288

ken op de knop opgeslagen, op voorwaarde dat u

bij het drukken op de knop uw voet op het gas-

pedaal houdt.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal zoals

bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instelling onge-

wijzigd – de auto hervat de laatst opgeslagen

snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.

Motorrem gebruiken in plaats van

bedrijfsrem

De cruisecontrol regelt de snelheid met een

beperkte remingreep. Op een aflopende helling is

het soms wenselijk om iets sneller weg te rijden

en de snelheidstoename alleen dempen door op

de motor af te remmen. U kunt de remingreep

van de cruisecontrol dan tijdelijk uitschakelen.

–

Druk het gaspedaal tot ongeveer halverwege

in en laat het pedaal weer los.

> De cruisecontrol schakelt de automati-

sche remingreep uit en remt vervolgens

alleen op de motor af.

Gerelateerde informatie

•

Cruisecontrol (p. 286)

•

Cruisecontrol activeren en starten (p. 286)

•

Cruisecontrol deactiveren/heractiveren

(p. 288)

•

Cruisecontrol uitschakelen (p. 289)

Cruisecontrol deactiveren/

heractiveren

De cruisecontrol (Cruise Control - CC) kan tijde-

lijk worden gedeactiveerd en stand-by worden

gezet en vervolgens weer worden geactiveerd.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

Cruisecontrol deactiveren en stand-by

zetten

–

Druk op de stuurknop (2).

> De snelheidsbegrenzermarkeringen en -

symbolen op het bestuurdersdisplay ver-

kleuren van WIT naar GRIJS - de cruise-

control is daarmee tijdelijk gedeactiveerd,

zodat u de ingestelde snelheid tijdelijk

kunt overschrijden.

Stand-by vanwege ingreep van bestuurder

De cruisecontrol wordt tijdelijk gedeactiveerd en

stand-by gezet in de volgende gevallen:

•

u bedient het rempedaal

•

u zet de keuzehendel in stand N

•

het koppelingspedaal meer dan 1 minuut

lang intrapt

•

u houdt meer dan 1 minuut lang een hogere

snelheid aan dan ingesteld.

U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te pas-

sen.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal zoals

bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instelling onge-

wijzigd – de auto hervat de laatst opgeslagen

snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.

Automatische stand-bystand

De cruisecontrol wordt in de volgende gevallen

tijdelijk uitgeschakeld en stand-by gezet in de

volgende gevallen:

•

de wielen verliezen hun grip op het wegdek

•

het motortoerental is te laag/hoog

•

de remtemperatuur wordt te hoog

•

de snelheid daalt tot onder 30 km/h

(20 mph).

U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te pas-

sen.

Cruisecontrol heractiveren vanuit stand-

bystand

RIJHULP
* Optie/accessoire.
289
–
Druk op de stuurknop   (1).
> De cruisecontrolmarkeringen op het
bestuurdersdisplay verkleuren van GRIJS
naar WIT en de laatst opgeslagen snel-
heid wordt hervat.
of
–
Druk op de stuurknop   (2).
> De cruisecontrolmarkeringen en -symbo-
len op het bestuurdersdisplay verkleuren
van GRIJS naar WIT en de actuele snel-
heid wordt hervat.
N.B.
Nadat de snelheid weer met de stuurknop
 is hervat, kan er een markante snelheids-
toename volgen.
Gerelateerde informatie
•
Cruisecontrol (p. 286)
•
Cruisecontrol activeren en starten (p. 286)
•
Snelheidsfuncties voor cruisecontrol (p. 287)
•
Cruisecontrol uitschakelen (p. 289)
Cruisecontrol uitschakelen
De cruisecontrol (Cruise Control - CC) kan wor-
den uitgeschakeld.
Knoppen en symbolen voor desbetreffende functies.
1.
Druk op de stuurknop 
 (2).
> De cruisecontrol wordt stand-by gezet.
2.
Druk op de stuurknop ◀ (1) of ▶ (3) om naar
een andere functie te gaan.
> De snelheidsbegrenzermarkering (4) en
het -symbool op het bestuurdersdisplay
doven – de ingestelde/opgeslagen snel-
heid is daarmee gewist.
3.
Druk nogmaals op de stuurknop 
 (2).
> Er wordt een andere functie geactiveerd.
Bij een auto met adaptieve cruisecontrol* kunt u
wisselen tussen beide cruisecontrolsystemen –
zie de rubriek "Wisselen tussen CC en ACC".
Gerelateerde informatie
•
Cruisecontrol (p. 286)
•
Cruisecontrol activeren en starten (p. 286)
•
Snelheidsfuncties voor cruisecontrol (p. 287)
•
Cruisecontrol deactiveren/heractiveren
(p. 288)
•
Wisselen tussen cruisecontrol en adaptieve
cruisecontrol* (p. 304)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

290

Afstandswaarschuwing*

De afstandswaarschuwing (Distance Alert) waar-

schuwt u, als het tijdsverschil ten opzichte van

de voorligger te klein wordt.

De afstandswaarschuwing is actief bij snelheden

hoger dan 30 km/h (20 mph) en reageert alleen

op voorliggers die in dezelfde richting rijden. Voor

voertuigen die langzaam in tegengestelde rich-

ting rijden of stilstaan wordt geen afstandsinfor-

matie gegeven.

N.B.

De afstandswaarschuwing is uitgeschakeld,

zolang de adaptieve cruisecontrol actief is.

WAARSCHUWING

Distance Alert reageert alleen, als de afstand

tot voorliggers korter is dan de ingestelde

waarde – de rijsnelheid wordt niet aangepast.

Head-updisplay*

Symbool voor afstandswaarschuwing onder aan de voor-

ruit

Bij een auto met head-updisplay verschijnt er een

symbool op de voorruit, zolang het tijdsverschil

ten opzichte van de voorligger kleiner is dan de

ingestelde waarde. Daarvoor moet echter

Toon

rijhulp zijn geactiveerd via de instellingen in het

menusysteem van de auto – zie de rubriek

"Head-updisplay" voor hoe u dat doet.

N.B.

In de felle zon en bij gebruik van een zonne-

bril is de geprojecteerde informatie op de

voorruit mogelijk moeilijk te zien.

Gerelateerde informatie

•

Afstandswaarschuwing activeren/deactiveren

en tijdsverschil instellen* (p. 291)

•

Beperkingen van afstandswaarschuwing*

(p. 292)

•

Head-updisplay* (p. 117)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

291

Afstandswaarschuwing activeren/

deactiveren en tijdsverschil

instellen*

De afstandswaarschuwing (Distance Alert) kan

worden geactiveerd/gedeactiveerd en er kunnen

verschillende tijdsverschillen worden ingesteld.

Afstandswaarschuwing activeren/

deactiveren

De functie is te activeren/

deactiveren op het functie-

scherm van het middendisplay.

–

Druk op de knop Distance Alert in het func-

tiescherm.

> Afstandswaarschuwing wordt geacti-

veerd/gedeactiveerd, de knop toont een

groene/grijze indicatie.

Tijdsverschil instellen voor

afstandswaarschuwing

U kunt verschillende tijdsver-

schillen ten opzichte van voor-

liggers kiezen en deze worden

op het bestuurdersdisplay

weergegeven met 1–5 horizon-

tale streepjes – hoe meer

streepjes, hoe groter het tijds-

verschil. Eén streepje komt overeen met

ca. 1 seconde ten opzichte van de voorligger en

5 streepjes komt overeen met ca. 3 seconden.

Hetzelfde symbool verschijnt ook wanneer de

adaptieve cruisecontrole geactiveerd is.

Bedieningselementen voor het tijdsverschil.

Tijdsverschil verkleinen

Tijdsverschil vergroten

Afstandsindicatie

–

Druk op de stuurknop (1) of (2) om het tijds-

verschil te verkleinen of te vergroten.

> De afstandsindicatie (3) toont het actuele

tijdsverschil.

N.B.

Hoe hoger de snelheid, hoe langer de volgaf-

stand in meters voor een bepaald tijdsverschil.

Het ingestelde tijdsverschil wordt ook

gebruikt door de Adaptieve cruisecontrol.

Houd alleen een tijdsverschil aan dat niet in

strijd is met de geldende verkeersregels.

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
292
Gerelateerde informatie
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)
•
Beperkingen van afstandswaarschuwing*
(p. 292)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)
Beperkingen van
afstandswaarschuwing*
De afstandswaarschuwing (Distance Alert) kent
in bepaalde situaties beperkingen.
N.B.
In de felle zon en bij lichtschitteringen of
grote variaties in de lichtsterkte alsook het
gebruik van een zonnebril is het op de voor-
ruit geprojecteerde waarschuwingslampje
soms moeilijk waar te nemen.
In slechte weersomstandigheden en op boch-
tige wegen heeft de radareenheid soms
moeite om voorliggers te registreren.
Ook voorliggers met geringe afmetingen
(zoals motorfietsen) zijn soms moeilijk te ont-
dekken. Dat kan betekenen dat het geprojec-
teerde waarschuwingslampje pas bij kortere
volgtijden oplicht of dat helemaal niet gaat
branden.
Op zeer hoge snelheden is het mogelijk dat
het lampje door beperkingen in het bereik van
de sensor op kortere afstand oplicht.
N.B.
De functie maakt gebruik van de radareen-
heid van de auto, die een aantal algemene
beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-
gen van de radareenheid'.
Gerelateerde informatie
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)
•
Afstandswaarschuwing activeren/deactiveren
en tijdsverschil instellen* (p. 291)
•
Beperkingen van de radarsensor (p. 322)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

293

Adaptieve cruisecontrol*

De adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise

Control - ACC) helpt u om een gelijkmatige

snelheid en een bepaald tijdsverschil ten

opzichte van de voorligger in te stellen.

De adaptieve cruisecontrol biedt u een comforta-

beler rijervaring tijdens lange ritten op snelwegen

en lange, rechte hoofdwegen met een gelijkma-

tige doorstroom.

De gecombineerde camera en radarsensor meet de

afstand tot voorliggers

U kiest de gewenste snelheid en het aan te hou-

den tijdsverschil ten opzichte van voorliggers. Als

de gecombineerde camera en radarsensor een

voorligger registreert die langzamer rijdt dan u,

wordt het tijdsverschil automatisch aangepast.

Wanneer de weg voor u weer vrij is, hervat de

auto de ingestelde snelheid.

WAARSCHUWING

De adaptieve cruisecontrol is een hulpmiddel

dat niet alle rijsituaties, verkeers-, weers- en

wegomstandigheden aankan.

Houd altijd rekening met de heersende ver-

keersomstandigheden en grijp in, wanneer de

adaptieve cruisecontrol geen geschikte snel-

heid of geen passend tijdsverschil aanhoudt.

Neem alle hoofdstukken over de Adaptieve

cruisecontrol in de gebruikershandleiding

door voor informatie over de systeembeper-

kingen die u moet kennen alvorens het sys-

teem te gebruiken.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de juiste afstand en de juiste

snelheid aanhoudt, ook bij gebruik van de

adaptieve cruisecontrol.

De adaptieve cruisecontrol regelt de snelheid

door de stand van de gasklep aan te passen en

zo nodig af te remmen. Het is normaal dat de

remmen zwakke geluiden produceren, wanneer

ze worden gebruikt bij het aanpassen van de

snelheid.

De adaptieve cruisecontrol streeft ernaar de snel-

heid zo weinig mogelijk aan te passen. In situ-

aties waarin krachtig moet worden geremd moet

u dan ook zelf te remmen. Dit is bijvoorbeeld het

geval bij grote snelheidsverschillen of als de

voorligger krachtig remt. Door beperkingen van

de radarsensor is het mogelijk dat er onverwacht

of helemaal niet wordt geremd.

De adaptieve cruisecontrol streeft ernaar het

door u ingestelde tijdsverschil ten opzichte van

voorliggers in dezelfde rijstrook aan te houden.

Als de radarsensor geen voorligger registreert,

houdt de auto in plaats daarvan de snelheid aan

die op de cruisecontrol werd ingesteld. Dit

gebeurt ook als de snelheid van de voorligger

toeneemt en de ingestelde snelheid overschrijdt.

Voor auto's met een automatische versnellings-

bak geldt:

•

De adaptieve cruisecontrol kan voorliggers

volgen bij snelheden van stilstand tot

200 km/h (125 mph).

Voor auto's met een handgeschakelde versnel-

lingsbak geldt:

•

De adaptieve cruisecontrol kan voorliggers

volgen bij snelheden van 30 km/h (20 mph)

tot 200 km/h (125 mph).

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

294

WAARSCHUWING

De adaptieve cruisecontrol is geen systeem

dat botsingen voorkomt. Grijp zelf in zodra u

merkt dat het systeem een voorligger niet

registreert.

De adaptieve cruisecontrol reageert niet op

voetgangers of dieren noch op kleinere voer-

tuigen, zoals fietsen of motorfietsen e.d. Lage

aanhangers, tegenliggers, langzaam rijdende

en stilstaande voertuigen of vaste obstakels

worden eveneens genegeerd.

Gebruik de adaptieve cruisecontrol niet in bij-

voorbeeld stadsverkeer, op kruisingen, bij

gladheid, hevige regen- of sneeuwval of

slecht zicht en evenmin op weggedeelten met

veel water of natte sneeuw, op bochtige

wegen of op op- en afritten.

BELANGRIJK

Laat het onderhoud van de onderdelen van

de adaptieve cruisecontrol over aan een

werkplaats – geadviseerd wordt een erkende

Volvo-werkplaats.

Overzicht

Bediening

Knoppen en symbolen voor desbetreffende functies

Verhoogt de opgeslagen snelheid óf heracti-

veert de adaptieve cruisecontrol en hervat de

opgeslagen snelheid en het opgeslagen

tijdsverschil

Activeert de adaptieve cruisecontrol en slaat

de actuele snelheid op óf deactiveert de

adaptieve cruisecontrol

Verlaagt de opgeslagen snelheid

Vergroot het tijdsverschil ten opzichte van de

voorligger

Verkleint het tijdsverschil ten opzichte van de

voorligger

Doelvoertuigindicatie: ACC heeft een doel-

voertuig ontdekt en volgt deze met een

vooraf gekozen tijdsverschil

Symbool voor tijdsverschil ten opzichte van

voorligger

Bij een auto met de optie adaptieve cruisecontrol

kunt u wisselen tussen CC en ACC – zie "Over-

schakelen tussen cruisecontrol en adaptieve

cruisecontrol".

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

}}

295

Bestuurdersdisplay

Snelheidsaanduidingen

Opgeslagen snelheid

Snelheid van de voorligger.

Actuele snelheid van uw auto.

Voor informatie over verschillende symboolcombi-

naties in uitlopende verkeerssituaties - zie de

rubriek "Symbolen en meldingen voor de adap-

tieve cruisecontrol".

Waarschuwing bij een dreigende

aanrijding

Geluidssignaal en symbool voor Collision Warning

Akoestisch waarschuwingssignaal bij gevaar

voor een botsing

Waarschuwingssymbool bij gevaar voor een

botsing

Afstandsmeting met gecombineerde camera

en radarsensor

De adaptieve cruisecontrol gebruikt

ongeveer 40% van de capaciteit van de bedrijfs-

rem. Als de auto harder moet worden afgeremd

dan de adaptieve cruisecontrol aankan en u remt

zelf niet bij, dan wordt u er met het waarschu-

wingslampje en een waarschuwingssignaal op

attent gemaakt dat u onmiddellijk moet ingrijpen.

WAARSCHUWING

De adaptieve cruise control waarschuwt

alleen voor door de radareenheid gedetec-

teerde voertuigen – het kan dan ook voorko-

men dat een waarschuwing vertraagd of hele-

maal niet wordt weergegeven. Wacht een

waarschuwing niet af, maar rem als dat nodig

is.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
296
Head-updisplay*
Symbool voor Collision Warning onder aan de voorruit
5
.
Bij een auto met een head-updisplay, wordt de
waarschuwing op de voorruit weergegeven met
een knipperend symbool.
N.B.
In de felle zon en bij gebruik van een zonne-
bril is de geprojecteerde informatie op de
voorruit mogelijk moeilijk te zien.
Gerelateerde informatie
•
Adaptieve cruisecontrol activeren en starten*
(p. 296)
•
Snelheidsfuncties voor adaptieve cruisecon-
trol* (p. 297)
•
Tijdsverschil instellen voor de adaptieve
cruisecontrol* (p. 298)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met de adaptieve cruisecontrol
(p. 302)
•
Wisselen tussen cruisecontrol en adaptieve
cruisecontrol* (p. 304)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Adaptieve cruisecontrol deactiveren/heracti-
veren* (p. 299)
•
Beperkingen van de adaptieve cruisecontrol*
(p. 303)
•
Symbolen en meldingen voor de adaptieve
cruisecontrol* (p. 305)
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)
•
Head-updisplay* (p. 117)
•
Beperkingen van de radarsensor (p. 322)
Adaptieve cruisecontrol activeren
en starten*
De adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise
Control - ACC) moet, om de snelheid en het
tijdsverschil te kunnen regelen, eerst worden
geactiveerd en vervolgens worden gestart.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
Adaptieve cruisecontrol activeren
De adaptieve cruisecontrol staat direct na het
starten van de motor in stand-by.
–
Druk op ◀ (2) of ▶ (3) om naar het
symbool/de functie 
 (4) te gaan.
> Het symbool wordt weergegeven en de
adaptieve cruisecontrol wordt stand-by
gezet.
5
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

297

Adaptieve cruisecontrol starten

Om ACC te kunnen starten, is het volgende ver-

eist:

•

U moet de veiligheidsgordel om hebben en

het bestuurdersportier moet dichtstaan.

•

Er moet binnen een redelijke afstand een

voorligger (doelvoertuig) aanwezig zijn of de

actuele snelheid moet minimaal 15 km/h

(9 mph) zijn.

•

Voor auto's met een handgeschakelde ver-

snellingsbak: De snelheid moet minimaal

30 km/h (20 mph) bedragen.

–

Als het symbool/de functie wordt weer-

gegeven – druk op de stuurknop

(1).

> De adaptieve cruisecontrol wordt gestart

en de actuele snelheid wordt als snelheid

opgeslagen en met cijfers in het midden

van de snelheidsmeter weergegeven.

Alleen als het afstandssymbool

twee voertuigen aangeeft,

regelt ACC het tijdsverschil ten

opzichte van de voorligger.

Tegelijkertijd wordt een snel-

heidsinterval gemarkeerd.

De hogere snelheid is de opgeslagen/gekozen

snelheid en de lagere snelheid is de snelheid van

de voorligger (het doelvoertuig).

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

Snelheidsfuncties voor adaptieve

cruisecontrol*

De adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise

Control - ACC) is in te stellen op verschillende

snelheden.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

298

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

–

U wijzigt de opgeslagen snelheid door kort of

lang op de stuurknop

(1) of - (3) te

drukken:

•

Bij iedere keer dat u de knop kort

indrukt past u de snelheid aan met

+/- 5 km/h (+/- 5 mph).

•

Houd de knop ingedrukt om de snel-

heid aan te passen met +/- 1 km/h

(+/- 1 mph) en laat los, wanneer de mar-

kering (4) op het bestuurdersdisplay bij

de gewenste snelheid staat.

> De laatst verrichte aanpassing wordt in

het geheugen opgeslagen.

Als de snelheid met het gaspedaal wordt ver-

hoogd voordat op de stuurknop

wordt

gedrukt, wordt de actuele rijsnelheid bij het druk-

ken op de knop opgeslagen, op voorwaarde dat u

bij het drukken op de knop uw voet op het gas-

pedaal houdt.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal zoals

bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instelling onge-

wijzigd – de auto hervat de laatst opgeslagen

snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.

Automatische versnellingsbak

De adaptieve cruisecontrol kan voorliggers vol-

gen bij snelheden van stilstand tot 200 km/h

(125 mph).

Let erop dat 30 km/h (20 mph) de minimum-

snelheid is waarop de adaptieve cruisecontrol in

te stellen is – ook al kan de adaptieve cruisecon-

trol een voorligger volgen tot aan stilstand, is het

kiezen/opslaan van een lagere snelheid dan de

genoemde 30 km/h (20 mph) niet mogelijk.

De hoogst mogelijk snelheid die u kunt instellen

is 200 km/h (125 mph).

Handgeschakelde versnellingsbak

De adaptieve cruisecontrol kan voorliggers vol-

gen bij snelheden van 30 km/h (20 mph) tot

200 km/h (125 mph).

30 km/h (20 mph) is de minimumsnelheid

waarop de adaptieve cruisecontrol in te stellen is

– 200 km/h (125 mph) is de maximumsnelheid.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

Tijdsverschil instellen voor de

adaptieve cruisecontrol*

Voor de adaptieve cruisecontrol (Adaptive

Cruise Control - ACC) kunnen verschillende

tijdsverschillen worden ingesteld.

U kunt verschillende tijdsver-

schillen ten opzichte van voor-

liggers kiezen en deze worden

op het bestuurdersdisplay

weergegeven met 1–5 horizon-

tale streepjes – hoe meer

streepjes, hoe groter het tijds-

verschil. Eén streepje komt overeen met

zo'n 1 seconde ten opzichte van de voorligger en

5 streepjes komt overeen met zo'n 3 seconden.

Hetzelfde symbool verschijnt ook, wanneer de

afstandswaarschuwing geactiveerd is.

N.B.

Als het symbool op het bestuurdersdisplay

twee voertuigen toont, volgt ACC de voorlig-

ger met een vooraf gekozen tijdsverschil.

Als er slechts één auto wordt getoond, is er

binnen een redelijke afstand geen voorligger

aanwezig.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

299

Bedieningselementen voor het tijdsverschil.

Tijdsverschil verkleinen

Tijdsverschil vergroten

Afstandsindicatie

–

Druk op de stuurknop (1) of (2) om het tijds-

verschil te verkleinen of te vergroten.

> De afstandsindicatie (3) toont het actuele

tijdsverschil.

Om voorliggers soepel en comfortabel te kunnen

blijven volgen staat de adaptieve cruisecontrol in

bepaalde situaties aanzienlijke variaties in het

tijdsverschil toe. Bij lage snelheden (en korte tij-

den) vergroot de adaptieve cruisecontrol het

tijdsverschil iets.

Let erop dat kleine tijdsverschillen u bij plotse-

linge wijzigingen in het verkeer minder tijd geven

om te reageren en in te grijpen.

N.B.

Houd alleen een volgtijd aan die niet in strijd

is met de geldende verkeersregels.

Als de adaptieve cruisecontrol bij activering

niet lijkt te reageren, kan dat komen doordat

de volgtijd ten opzichte van de voorligger een

snelheidstoename belet.

Hoe hoger de snelheid, hoe langer de volgaf-

stand in meters voor een bepaalde volgtijd.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Snelheidsfuncties voor adaptieve cruisecon-

trol* (p. 297)

•

Afstandswaarschuwing* (p. 290)

Adaptieve cruisecontrol

deactiveren/heractiveren*

De adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise

Control - ACC) kan tijdelijk worden gedeacti-

veerd en stand-by worden gezet en vervolgens

weer worden geactiveerd.

Adaptieve cruisecontrol deactiveren en

stand-by zetten

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

Om de adaptieve cruisecontrol tijdelijk uit te

schakelen en stand-by te zetten:

–

Druk op de stuurknop (2).

Het symbool

op het bestuurdersdis-

play verandert van WIT naar GRIJS en de

opgeslagen snelheid in het midden van de

snelheidsmeter verandert van BEIGE naar

GRIJS.

RIJHULP

300

In de stand-bystand moet u zelf de juiste snel-

heid en afstand aanhouden.

Wanneer de adaptieve cruisecontrol in de stand-

bystand staat en uw auto een voorligger te dicht

nadert, wordt u in plaats daarvan gewaarschuwd

voor het geringe tijdsverschil door de afstands-

waarschuwing (zie de link naar de rubriek

"Afstandswaarschuwing" aan het eind van dit

artikel).

Stand-by vanwege ingreep van bestuurder

De adaptieve cruisecontrol wordt tijdelijk gedeac-

tiveerd en stand-by gezet in de volgende geval-

len:

•

u bedient het rempedaal

•

u zet de keuzehendel in stand N.

•

u houdt meer dan 1 minuut lang een hogere

snelheid aan dan ingesteld.

•

u bedient het koppelingspedaal langer dan

zo'n 1 minuut – geldt voor auto's met een

handgeschakelde versnellingsbak.

U moet in dat geval zelf ingrijpen om de snelheid

en afstand ten opzichte van de voorligger aan te

passen.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal zoals

bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instelling onge-

wijzigd – de auto hervat de laatst opgeslagen

snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.

Automatische stand-bystand

De adaptieve cruisecontrol is afhankelijk van

andere systemen zoals de stabiliteitsregeling/

antislipregeling ESC. Als een van dergelijke sys-

temen uitvalt, wordt de adaptieve cruisecontrol

automatisch uitgeschakeld.

Bij automatische deactivering klinkt een signaal

en op het bestuurdersdisplay verschijnt een mel-

ding. U moet in dat geval zelf ingrijpen om de

snelheid en afstand ten opzichte van de voorlig-

ger aan te passen.

Automatische deactivering is mogelijk in de vol-

gende gevallen:

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en

ACC kan niet registreren of de voorligger

een stilstaand voertuig is of een object, zoals

een verkeersdrempel.

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en de

voorligger slaat af, zodat ACC geen voorlig-

ger meer heeft om te volgen.

•

de snelheid daalt tot onder 30 km/h

(20 mph) – geldt alleen voor auto's met een

handgeschakelde versnellingsbak.

•

u opent het bestuurdersportier

•

u doet de veiligheidsgordel af

•

het motortoerental is te laag/hoog

•

de wielen verliezen hun grip op het wegdek

•

de remmen hebben een hoge temperatuur

•

de parkeerrem wordt geactiveerd

•

de gecombineerde camera en radarsensor

wordt afgedekt door sneeuw of zware regen-

val (blokkering cameralens/radarsignalen).

Adaptieve cruisecontrol heractiveren

vanuit de stand-bystand

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

ACC heractiveren vanuit stand-bystand:

–

Druk op de stuurknop (1).

> De auto hervat de laatst opgeslagen snel-

heid.

N.B.

Nadat de snelheid weer met de stuurknop

is hervat, kan er een markante snelheids-

toename volgen.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

301

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Afstandswaarschuwing* (p. 290)

Inhaalassistent bij de adaptieve

cruisecontrol* of Pilot Assist*

De adaptieve cruisecontrol Adaptive Cruise

Control - ACC of Pilot Assist kan u helpen bij

het inhalen van andere voertuigen.

Als ACC of Pilot Assist een voorligger volgt en u

geeft met de richtingaanwijzer

aan dat u wilt

inhalen, dan helpt de adaptieve cruisecontrol of

Pilot Assist door te versnellen ten opzichte van

de voorligger voordat uw auto de inhaalstrook

bereikt.

De functie vertraagt daarna de snelheidsverla-

ging om te vroeg afremmen te voorkomen als de

auto een langzamer voertuig nadert.

De functie is actief totdat u het ingehaalde voer-

tuig bent gepasseerd.

WAARSCHUWING

Let erop dat deze functie bij meer situaties

dan bij inhalen kan worden geactiveerd, bijv.

als de richtingaanwijzer wordt gebruikt om het

wisselen van rijbaan of een afslag naar een

andere weg aan te geven. De auto accele-

reert dan kort.

Inhaalassistent starten

Om de inhaalassistent te kunnen activeren, is het

volgende vereist:

•

er is een voorligger (doelvoertuig) aanwezig

•

de actuele snelheid is minimaal 70 km/h

(43 mph)

•

de opgeslagen snelheid voor ACC of Pilot

Assist is hoog genoeg om veilig te kunnen

inhalen.

–

Activeer de richtingaanwijzer.

Gebruik de linker richtingaanwijzer bij een

auto met het stuur links of de rechter rich-

tingaanwijzer bij een auto met het stuur

rechts.

> De inhaalassistent wordt gestart.

Beperkingen

Houd rekening met plotseling veranderende

omstandigheden bij het gebruik van de inhaalas-

sistent. In bepaalde situaties kan de inhaalassis-

tent namelijk een ongewenste acceleratie uitvoe-

ren.

Alleen bij gebruik van de linker richtingaanwijzers bij een auto met het stuur links of de rechter richtingaanwijzers bij een auto met het stuur rechts.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

302

Het is daarom zaak bepaalde situaties te vermij-

den. Voorbeelden daarvan zijn:

•

u nadert een afslag om af te slaan in de rich-

ting die normaal voor inhaalmanoeuvres

geldt

•

een voorligger mindert vaart voordat uw auto

de inhaalstrook heeft bereikt

•

het verkeer op de inhaalstrook mindert vaart

•

een auto bestemd voor rechtsrijdend verkeer

rijdt in een land met linksrijdend verkeer (of

andersom).

Dergelijke situaties zijn te vermijden door ACC of

Pilot Assist tijdelijk stand-by te zetten:

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 307)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

Van doelvoertuig veranderen en

automatisch remmen met de

adaptieve cruisecontrol

De adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise

Control - ACC ) kan bij auto's met een automati-

sche versnellingsbak op bepaalde snelheden

van doelvoertuig veranderen en remmen.

Van doelvoertuig veranderen

Als het actuele doelvoertuig plotseling afslaat, kan het

gebeuren dat een stilstaande voorligger het nieuwe

doelvoertuig wordt.

Wanneer de adaptieve cruisecontrol een rijdende

voorligger volgt bij snelheden lager dan 30 km/h

(20 mph), van doelvoertuig verandert en vervol-

gens een stilstaand voertuig volgt, zal de adap-

tieve cruisecontrol het stilstaande voertuig nege-

ren.

WAARSCHUWING

Wanneer de adaptieve cruisecontrol een rij-

dende voorligger volgt bij snelheden hoger

dan zo'n 30 km/h (20 mph), van doelvoertuig

verandert en vervolgens een stilstaand voer-

tuig volgt, zal de adaptieve cruisecontrol het

stilstaande voertuig negeren en de opgesla-

gen snelheid aanhouden.

•

U dient dan zelf in te grijpen en te rem-

men.

Automatische stand-bystand bij wijziging van

doelvoertuig

De adaptieve cruisecontrol wordt uitgeschakeld

en stand-by gezet in de volgende gevallen:

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en de

adaptieve cruisecontrol kan niet registreren

of het doelobject een stilstaand voertuig is of

een ander object, zoals een verkeersdrempel.

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en de

voorligger slaat af, zodat de adaptieve cruise-

control geen voorligger meer heeft om te vol-

gen.

Automatische remfunctie

Bij korte stops tijdens filerijden of voor verkeers-

lichten wordt de rit automatisch hervat bij een

stop korter dan zo'n 3 seconden - duurt het lan-

ger voordat een voorligger weer gaat rijden, dan

wordt de adaptieve cruisecontrol stand-by gezet

met de automatische remfunctie.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

303

–

De adaptieve cruisecontrol kunt u op een van

de volgende manieren heractiveren:

•

Druk op de stuurknop

•

Trap het gaspedaal in.

> De adaptieve cruisecontrol hervat het vol-

gen van de voorligger als deze binnen

ongeveer 6 seconden vooruit begint te rij-

den.

N.B.

ACC kan de auto maximaal 5 minuten stilhou-

den – daarna wordt de parkeerrem aangezet,

waarna de adaptieve cruisecontrol wordt uit-

geschakeld.

Om de Adaptieve cruisecontrole te kunnen

heractiveren moet u eerst de parkeerrem los-

sen.

Annulering van automatische remfunctie

In bepaalde situaties wordt de automatische rem-

functie bij stilstand geannuleerd en wordt de

adaptieve cruisecontrol stand-by gezet. Dat bete-

kent dat de remmen worden gelost en de auto

mogelijk gaat rollen – u moet daarom ingrijpen

en zelf remmen om de auto stil te houden.

Dat is mogelijk in de volgende situaties:

•

u bedient het rempedaal

•

u zet de parkeerrem aan

•

u zet de keuzehendel in de stand P, N of R

•

u zet de adaptieve cruisecontrol stand-by.

Automatische activering van de

parkeerrem

In bepaalde situaties wordt de parkeerrem aan-

gezet om te zorgen dat de auto blijft stilstaan.

Dit gebeurt als de adaptieve cruisecontrol de

auto staande houdt met behulp van de bedrijfs-

rem en:

•

u het bestuurdersportier opent of de veilig-

heidsgordel losmaakt

•

ACC de auto langer dan ongeveer 5 minuten

staande heeft gehouden

•

de remmen oververhit zijn geraakt

•

de motor wordt afgezet.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

Beperkingen van de adaptieve

cruisecontrol*

De adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise

Control - ACC) kent in bepaalde situaties beper-

kingen.

Steile wegen en/of zware belading

Let erop dat de adaptieve cruisecontrol in eerste

instantie bestemd is voor gebruik tijdens ritten op

vlakke weggedeelten. Het systeem heeft mogelijk

moeite om de juiste afstand ten opzichte van

voorliggers aan te houden bij ritten op steile aflo-

pende wegen – blijf dan extra alert en rem zo

nodig zelf. Maak geen gebruik van de adaptieve

cruisecontrol bij een zware belading of wanneer

er een aanhanger achter de auto hangt.

Overig

•

Rijstand

Off Road kan niet worden gekozen

als de adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.

N.B.

De functie maakt gebruik van de radareen-

heid van de auto, die een aantal algemene

beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-

gen van de radareenheid'.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Beperkingen van de radarsensor (p. 322)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

304

Wisselen tussen cruisecontrol en

adaptieve cruisecontrol*

Bij een auto met adaptieve cruisecontrol (ACC)

kunt u wisselen tussen cruisecontrol (CC) en

ACC.

Het symbool op het bestuurdersdisplay geeft aan

welke cruisecontrol actief is:

Cruise Control

ACC

Adaptive Cruise Control

A A

Cruisecontrol Adaptieve cruisecontrol

WIT symbool: De functie is actief, GRIJS symbool: Stand-by zet-

ten

Overschakelen van ACC op CC

Zo wisselt u van adaptieve cruisecontrol (ACC)

naar cruisecontrol (CC):

1. Zet de adaptieve cruisecontrol stand-by met

de stuurknop

Druk op de knop

Cruise control op het

functiescherm – de kleur van het controle-

lampje in de knop verandert van GRIJS in

GROEN.

> Op het bestuurdersdisplay verandert het

symbool

ACC in CC -

vervolgens is de adaptieve cruisecontrol

(ACC) uitgeschakeld en de cruisecontrol

(CC) stand-by gezet.

Druk op de stuurknop

> De cruisecontrol wordt gestart en de

actuele snelheid wordt opgeslagen.

WAARSCHUWING

Na overschakeling van ACC op CC houdt de

auto niet langer het vooraf ingesteld tijdsver-

schil aan – de auto houdt alleen de ingestelde

snelheid aan.

Als CC bij het uitschakelen van de motor actief is,

wordt ACC bij de volgende motorstart geacti-

veerd.

Overschakelen van CC op ACC

Zo wisselt u van de reguliere cruisecontrol (CC)

naar de adaptieve cruisecontrol (ACC):

1. Zet de cruisecontrol stand-by met de stuur-

knop

Druk op de knop

Cruise control op het

functiescherm – de kleur van het controle-

lampje in de knop verandert van GROEN in

GRIJS.

> Op het bestuurdersdisplay verandert het

symbool

CC in ACC -

vervolgens is de adaptieve cruisecontrol

geactiveerd en stand-by gezet.

Druk op de stuurknop

> De adaptieve cruisecontrol start en slaat

de actuele snelheid op samen met het

vooraf ingestelde tijdsverschil ten opzichte

van voorliggers.

Gerelateerde informatie

•

Cruisecontrol (p. 286)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

305

Symbolen en meldingen voor de

adaptieve cruisecontrol*

Op het bestuurdersdisplay en/of head-updis-

play* kunnen enkele symbolen en meldingen ver-

schijnen ten aanzien van de adaptieve cruise-

control (Adaptive Cruise Control - ACC).

Hier volgen enkele voorbeelden

Op de voorgaande afbeelding

ziet u dat de

adaptieve cruisecontrol is ingesteld op het aan-

houden van een snelheid van 110 km/h en dat

er geen voorliggers zijn die het systeem kan vol-

gen.

Op de voorgaande afbeelding

ziet u dat de

adaptieve cruisecontrol is ingesteld op het aan-

houden van een snelheid van 110 km/h en dat

het systeem voorliggers volgt die op dezelfde

snelheid rijden.

Symbool Melding Betekenis

Het symbool is WIT De auto houdt de opgeslagen/gekozen snelheid aan.

Niet beschikbaar en het symbool is GRIJS

De adaptieve cruisecontrol staat stand-by.

Op de onderstaande voorbeeldafbeeldingen informeert het RSI (Road Sign Information) u dat de maximumsnelheid 130 km/h bedraagt.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

306

Symbool Melding Betekenis

Adaptieve cruise

Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt

een erkende Volvo-werkplaats.

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

Reinig de voorruit vóór de sensoren van de gecombineerde camera en radarsensor.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Verkeersbordinformatie* (p. 351)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

307

Pilot Assist*

Pilot Assist helpt u om tussen de zijmarkeringen

van de rijbaan te blijven rijden dankzij stuurhulp,

een constante snelheid aan te houden en een

vooraf geselecteerd tijdsverschil ten opzichte

van voorliggers.

Pilot Assist biedt u een comfortabeler en meer

ontspannen rijervaring, bijvoorbeeld tijdens lange

ritten op snelwegen.

De gecombineerde camera en radarsensor meet de

afstand tot voorliggers en detecteert zijmarkeringen

Gecombineerde camera en radarsensor

Afstandssensor

Zijmarkeringssensor

U kiest de gewenste snelheid en het aan te hou-

den tijdsverschil ten opzichte van voorliggers.

Pilot Assist registreert de afstand tot de voorlig-

ger en de zijmarkeringen van de rijstrook op de

weg via de gecombineerde camera en radarsen-

sor. Het vooraf ingestelde tijdsverschil wordt aan-

gehouden via automatische aanpassing van de

snelheid, terwijl de stuurhulp helpt om de auto

binnen de rijstrookmarkeringen te houden.

Pilot Assist-stuurhulp wordt gebaseerd op een

combinatie van het traject dat de voorligger aflegt

en de zijlijnen van de rijstrook. U kunt op elk

gewenst moment het stuuradvies van Pilot Assist

negeren en in een andere richting sturen, bijvoor-

beeld om van rijstrook te wisselen of om obsta-

kels op de weg te omzeilen.

Als Pilot Assist de rijbaan niet goed kan detecte-

ren, bijvoorbeeld als de gecombineerde camera

en radarsensor de zijmarkeringen van de rijbaan

niet kan zien, schakelt Pilot Assist de stuurhulp

tijdelijk uit, maar de stuurhulp wordt weer inge-

schakeld zodra de rijbaan weer wordt gedetec-

teerd – de snelheids- en afstandsregelingen blij-

ven echter geactiveerd.

N.B.

De stuurassistentie van Pilot Assist wordt

zonder waarschuwing vooraf uitgeschakeld en

hervat.

De kleur van het stuursymbool

geeft de actuele status van de

stuurhulp aan:

• een GROEN stuur geeft aan

dat de stuurhulp actief is

• een GRIJS stuur (zoals afgebeeld) geeft aan

dat de stuurhulp niet actief is.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

308

WAARSCHUWING

Pilot Assist is een hulpmiddel dat niet alle rij-

situaties, verkeers-, weers- en wegomstandig-

heden aankan.

Houd altijd rekening met de heersende ver-

keersomstandigheden en grijp in, wanneer

Pilot Assist geen adequate stuurassistentie

verleent of geen geschikte snelheid of geen

passend tijdsverschil aanhoudt.

Neem alle gedeelten over het systeem in de

gebruikershandleiding door voor informatie

over de systeembeperkingen die u moet ken-

nen alvorens het systeem te gebruiken.

Gebruik Pilot Assist alleen bij duidelijke mar-

keringen op de rijbaan aan weerszijden van

de rijstrook. Bij gebruik in andere situaties

bestaat het risico dat u op omringende obsta-

kels botst die het systeem niet kan detecte-

ren.

U bent altijd verantwoordelijk voor de bestu-

ring van de auto en voor het aanhouden van

een passende afstand en snelheid, ook bij

gebruik van Pilot Assist.

Pilot Assist regelt de snelheid door de stand van

de gasklep aan te passen en zo nodig af te rem-

men. Het is normaal dat de remmen zwakke

geluiden produceren, wanneer ze worden

gebruikt bij het aanpassen van de snelheid.

Pilot Assist probeert de snelheid op een soepele

manier te regelen. In situaties waarin krachtig

moet worden geremd moet u dan ook zelf te

remmen. Dit is bijvoorbeeld het geval bij grote

snelheidsverschillen of als de voorligger krachtig

remt. Door beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor is het mogelijk dat er

onverwacht of helemaal niet wordt geremd.

Pilot Assist streeft ernaar het door u ingestelde

tijdsverschil ten opzichte van voorliggers in

dezelfde rijstrook aan te houden. Als de radar-

sensor geen voorligger registreert, houdt de auto

in plaats daarvan de snelheid aan die op de

cruisecontrol werd ingesteld. Dit gebeurt ook als

de snelheid van de voorligger toeneemt en de

ingestelde snelheid overschrijdt.

Voor auto's met een automatische versnellings-

bak geldt:

•

Pilot Assist kan voorliggers volgen bij snelhe-

den van stilstand tot 200 km/h (125 mph).

•

Pilot Assist kan stuurhulp bieden bij snelhe-

den van om en nabij stilstand tot 140 km/h

(87 mph).

Voor auto's met een handgeschakelde versnel-

lingsbak geldt:

•

Pilot Assist kan voorliggers volgen bij snelhe-

den van 30 km/h (20 mph) tot 200 km/h

(125 mph).

•

Pilot Assist kan stuurhulp bieden bij snelhe-

den van 30 km/h (20 mph) tot 140 km/h

(87 mph).

WAARSCHUWING

Pilot Assist is geen systeem dat botsingen

voorkomt. Grijp zelf in zodra u merkt dat het

systeem een voorligger niet registreert.

Pilot Assist remt niet voor mensen, dieren,

obstakels, kleine voertuigen (zoals fietsen en

motorfietsen), lage aanhangwagens/trailers,

tegenliggers en langzaam rijdende of stil-

staande voorliggers.

Gebruik Pilot Assist niet in stadsverkeer, op

kruisingen, bij gladheid, hevige regen- of

sneeuwval of slecht zicht en evenmin op weg-

gedeelten met veel water of natte sneeuw, op

bochtige wegen, op op- en afritten of met een

aanhangwagen achter de auto.

BELANGRIJK

Laat het onderhoud van de onderdelen van

Pilot Assist over aan een werkplaats – geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

RIJHULP

}}

309

Overzicht

Bediening

Knoppen en symbolen voor desbetreffende functies

Verhoogt de opgeslagen snelheid óf heracti-

veert Pilot Assist en hervat de opgeslagen

snelheid en het opgeslagen tijdsverschil

Activeert/deactiveert Pilot Assist

Schakelt over van Pilot Assist op adaptieve

cruisecontrol

Verlaagt de opgeslagen snelheid

Verhoogt de afstand tot de voorligger

Schakelt over van adaptieve cruisecontrol op

Pilot Assist

Verkleint de afstand tot de voorligger

Functiesymbool

Symbolen voor doelvoertuig plus tijdsverschil

ten opzichte van voorligger

Symbool voor geactiveerde/gedeactiveerde

stuurhulp

Bestuurdersdisplay

Snelheidsaanduidingen

Opgeslagen snelheid

Snelheid van de voorligger.

Actuele snelheid van uw auto.

Voor informatie over verschillende symboolcombi-

naties in uitlopende verkeerssituaties - zie de

rubriek "Symbolen en meldingen voor Pilot

Assist".

Waarschuwing bij een dreigende

aanrijding

Geluidssignaal en symbool voor Collision Warning

Akoestisch waarschuwingssignaal bij gevaar

voor een botsing

Waarschuwingssymbool bij gevaar voor een

botsing

Afstandsmeting met gecombineerde camera

en radarsensor

Pilot Assist gebruikt zo'n 40% van de capaciteit

van de bedrijfsrem. Als de auto harder moet wor-

den afgeremd dan Pilot Assist aankan en u remt

zelf niet bij, dan wordt u er met het waarschu-

wingslampje en een waarschuwingssignaal op

attent gemaakt dat u onmiddellijk moet ingrijpen.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
310
WAARSCHUWING
Pilot Assist waarschuwt alleen voor voertui-
gen die door de camera- en radareenheid zijn
ontdekt - daarom kan een waarschuwing uit-
blijven of met een bepaalde vertraging wor-
den doorgegeven. Wacht een waarschuwing
niet af, maar rem als dat nodig is.
Head-updisplay*
Symbool voor Collision Warning onder aan de voorruit
9
.
Bij een auto met een head-updisplay, wordt de
waarschuwing op de voorruit weergegeven met
een knipperend symbool.
N.B.
In de felle zon en bij gebruik van een zonne-
bril is de geprojecteerde informatie op de
voorruit mogelijk moeilijk te zien.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)
•
Head-updisplay* (p. 117)
•
Beperkingen van de radarsensor (p. 322)
•
Beperkingen van de camera (p. 330)
Pilot Assist* activeren en starten
Pilot Assist moet, om de snelheid en het tijdsver-
schil te kunnen regelen en stuurhulp te kunnen
bieden, eerst worden geactiveerd en vervolgens
worden gestart.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
Om Pilot Assist te kunnen starten, is het vol-
gende vereist:
•
U moet de veiligheidsgordel om hebben en
het bestuurdersportier moet dichtstaan.
•
Er moet binnen een redelijke afstand een
voorligger (doelvoertuig) aanwezig zijn of de
9
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP
* Optie/accessoire.
311
actuele snelheid moet minimaal 15 km/h
(9 mph) zijn.
•
Voor auto's met een handgeschakelde ver-
snellingsbak: De snelheid moet minimaal
30 km/h (20 mph) bedragen.
Met de adaptieve cruisecontrol in stand-by:
1.
Druk op ▶ (6).
> In de stand-bystand verandert het sym-
bool 
 in Pilot Assist (8).
2.
Druk op de stuurknop 
 (2).
> Pilot Assist wordt gestart en de actuele
snelheid wordt opgeslagen en met cijfers
in het midden van de snelheidsmeter
weergegeven.
...of...
Met de adaptieve cruisecontrol gestart:
–
Druk op ▶ (6).
> Pilot Assist wordt gestart.
Alleen wanneer de kleur van
het stuursymbool (2) verandert
van GRIJS in GROEN, is de
stuurhulp van Pilot Assist
actief.
Alleen wanneer het afstands-
symbool een auto (1) boven het stuursymbool
aangeeft, regelt Pilot Assist het tijdsverschil en
opzichte van voorliggers.
Tegelijkertijd wordt een snel-
heidsinterval gemarkeerd.
De hogere snelheid is de opge-
slagen/gekozen snelheid en de
lagere snelheid is de snelheid
van de voorligger (het doelvoer-
tuig).
Handen aan het stuur
Pilot Assist werkt alleen, wanneer u de handen
aan het stuur houdt. Het systeem controleert dit
voortdurend. Als dit niet het geval is, wordt u mid-
dels een displaymelding aangespoord om de
auto actief te sturen. En als dat niet gebeurt,
klinkt tevens een akoestisch waarschuwingssig-
naal.
Als u dan nóg niet het stuurwiel beetpakt met uw
handen, gaat Pilot Assist stand-by staan. Vervol-
gens moet u Pilot Assist opnieuw starten met de
stuurknop 
.
N.B.
Let op: de hulpfunctie Pilot Assist werkt
alleen als u de handen aan het stuur hebt.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)

RIJHULP
* Optie/accessoire.
312
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist*
Pilot Assist is in te stellen op verschillende snel-
heden.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
–
U wijzigt de opgeslagen snelheid door kort of
lang op de stuurknop 
 (1) of - (3) te
drukken:
•
Bij iedere keer dat u de knop kort
indrukt past u de snelheid aan met
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
•
Houd de knop ingedrukt om de snel-
heid aan te passen met +/- 1 km/h
(+/- 1 mph) en laat los, wanneer de mar-
kering (4) op het bestuurdersdisplay bij
de gewenste snelheid staat.
> De laatst verrichte aanpassing wordt in
het geheugen opgeslagen.
Als de snelheid met het gaspedaal wordt ver-
hoogd voordat op de stuurknop 
 wordt
gedrukt, wordt de actuele rijsnelheid bij het druk-
ken op de knop opgeslagen, op voorwaarde dat u
bij het drukken op de knop uw voet op het gas-
pedaal houdt.
Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal zoals
bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instelling onge-
wijzigd – de auto hervat de laatst opgeslagen
snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.
Automatische versnellingsbak
Pilot Assist kan voorliggers volgen bij snelheden
van stilstand tot 200 km/h (125 mph).
Let erop dat 30 km/h (20 mph) de minimum-
snelheid is waarop Pilot Assist in te stellen is –
ook al kan het systeem een voorligger volgen tot
aan stilstand, is het kiezen/opslaan van een
lagere snelheid dan de genoemde 30 km/h
(20 mph) niet mogelijk.
De hoogst mogelijk snelheid die u kunt instellen
is 200 km/h (125 mph).
Handgeschakelde versnellingsbak
Pilot Assist kan voorliggers volgen bij snelheden
van 30 km/h (20 mph) tot 200 km/h (125 mph).
30 km/h (20 mph) is de minimumsnelheid
waarop Pilot Assist in te stellen is – 200 km/h
(125 mph) is de maximumsnelheid.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)

RIJHULP
* Optie/accessoire.
313
Tijdsverschil instellen voor
Pilot Assist*
Voor Pilot Assist zijn diverse tijdsverschillen in te
stellen.
U kunt verschillende tijdsver-
schillen ten opzichte van voor-
liggers kiezen en deze worden
op het bestuurdersdisplay
weergegeven met 1–5 horizon-
tale streepjes – hoe meer
streepjes, hoe groter het tijds-
verschil. Eén streepje komt overeen met
zo'n 1 seconde ten opzichte van de voorligger en
5 streepjes komt overeen met zo'n 3 seconden.
N.B.
Wanneer op het bestuurdersdisplay het auto-
symbool met een stuur verschijnt, volgt Pilot
Assist een voorligger met het gekozen tijdver-
schil.
Wanneer alleen het autosymbool verschijnt, is
er binnen een redelijke afstand geen voorlig-
ger aanwezig.
Bedieningselementen voor het tijdsverschil.
Tijdsverschil verkleinen
Tijdsverschil vergroten
Afstandsindicatie
–
Druk op de stuurknop (1) of (2) om het tijds-
verschil te verkleinen of te vergroten.
> De afstandsindicatie (3) toont het actuele
tijdsverschil.
Om voorliggers soepel en comfortabel te kunnen
blijven volgen staat Pilot Assist in bepaalde situ-
aties aanzienlijke variaties in het tijdsverschil toe.
Zo vergroot Pilot Assist het tijdsverschil iets bij
lage snelheden (en korte tijden).
Let erop dat kleine tijdsverschillen u bij plotse-
linge wijzigingen in het verkeer minder tijd geven
om te reageren en in te grijpen.
N.B.
Houd alleen een volgtijd aan die niet in strijd
is met de geldende verkeersregels.
Als Pilot Assist bij activering niet lijkt te rea-
geren, kan dat komen doordat de volgtijd ten
opzichte van de voorligger een snelheidstoe-
name belet.
Hoe hoger de snelheid, hoe langer de volgaf-
stand in meters voor een bepaalde volgtijd.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

314

Pilot Assist deactiveren/

heractiveren*

Pilot Assist is tijdelijk te deactiveren en stand-by

te zetten en vervolgens weer te activeren.

Pilot Assist deactiveren en stand-by

zetten

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

Om Pilot Assist tijdelijk uit te schakelen en

stand-by te zetten:

–

Druk op de stuurknop (2).

> Pilot Assist gaat stand-by staan – de kleur

van het symbool (8) op het bestuurders-

display verandert van WIT in GRIJS en de

kleur van de opgeslagen snelheid in het

midden van de snelheidsmeter verandert

van BEIGE in GRIJS.

...of...

–

Druk op ◀ (3).

> Pilot Assist wordt uitgeschakeld en scha-

kelt over naar de adaptieve cruisecontrol

in actieve stand.

In de stand-bystand krijgt u niet langer stuurad-

vies en moet u zelf de juiste snelheid en afstand

aanhouden.

Wanneer Pilot Assist in de stand-bystand staat

en uw auto een voorligger te dicht nadert, wordt

u in plaats daarvan gewaarschuwd voor het

geringe tijdsverschil door de afstandswaarschu-

wing (zie de link naar de rubriek "Afstandswaar-

schuwing" aan het eind van dit artikel).

Stand-by vanwege ingreep van bestuurder

Pilot Assist wordt tijdelijk gedeactiveerd en

stand-by gezet in de volgende gevallen:

•

u bedient het rempedaal

•

u zet de keuzehendel in stand N.

•

u hebt de richtingaanwijzers langer dan

1 minuut niet gebruikt.

•

u houdt meer dan 1 minuut lang een hogere

snelheid aan dan ingesteld.

•

u bedient het koppelingspedaal langer dan

zo'n 1 minuut – geldt voor auto's met een

handgeschakelde versnellingsbak.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal zoals

bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instelling onge-

wijzigd – de auto hervat de laatst opgeslagen

snelheid zodra u het gaspedaal loslaat.

Bij gebruik van de richtingaanwijzers wordt de

stuurhulp van Pilot Assist tijdelijk uitgeschakeld.

Wanneer dat niet langer het geval is, wordt de

stuurhulp automatisch opnieuw geactiveerd als

de zijlijnen van de rijstrook nog steeds te detec-

teren zijn.

RIJHULP
* Optie/accessoire.
315
Automatische stand-bystand
Pilot Assist is afhankelijk van andere systemen
zoals de stabiliteitsregeling/antislipregeling ESC.
Als een van dergelijke andere systemen uitvalt,
wordt Pilot Assist automatisch uitgeschakeld.
Bij automatische deactivering klinkt een signaal
en op het bestuurdersdisplay verschijnt een mel-
ding. U moet in dat geval zelf ingrijpen om de
snelheid en afstand ten opzichte van de voorlig-
ger aan te passen.
Automatische deactivering is mogelijk in de vol-
gende gevallen:
•
u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en
Pilot Assist kan niet registreren of de voorlig-
ger een stilstaand voertuig is of een object,
zoals een verkeersdrempel.
•
u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en de
voorligger slaat af, zodat Pilot Assist geen
voorligger meer heeft om te volgen.
•
de snelheid daalt tot onder 30 km/h
(20 mph) – geldt alleen voor auto's met een
handgeschakelde versnellingsbak.
•
u houdt uw handen niet aan het stuurwiel
•
u opent het bestuurdersportier
•
u doet de veiligheidsgordel af
•
het motortoerental is te laag/hoog
•
de wielen verliezen hun grip op het wegdek
•
de remmen hebben een hoge temperatuur
•
de parkeerrem wordt geactiveerd
•
de gecombineerde camera en radarsensor
wordt afgedekt door sneeuw of zware regen-
val (blokkering cameralens/radarsignalen).
Pilot Assist heractiveren vanuit stand-
bystand
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
–
Druk op de stuurknop   (1).
> De auto hervat de laatst opgeslagen snel-
heid.
N.B.
Nadat de snelheid weer met de stuurknop
 is hervat, kan er een markante snelheids-
toename volgen.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 290)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

316

Van doelvoertuig veranderen en

automatisch remmen met

Pilot Assist*

Pilot Assist kan bij auto's met een automatische

versnellingsbak op bepaalde snelheden van

doelvoertuig veranderen en remmen.

Van doelvoertuig veranderen

Als het actuele doelvoertuig plotseling afslaat, kan het

gebeuren dat een stilstaande voorligger het nieuwe

doelvoertuig wordt.

Wanneer Pilot Assist een rijdende voorligger

volgt bij snelheden onder 30 km/h, (20 mph)

van doelvoertuig verandert en een stilstaand

voertuig volgt, zal Pilot Assist voor het stilstaande

voertuig remmen.

WAARSCHUWING

Wanneer de Pilot Assist een rijdende voorlig-

ger volgt bij snelheden boven zo'n 30 km/h

(20 mph), van doelvoertuig verandert en ver-

volgens een stilstaand voertuig volgt, zal Pilot

Assist het stilstaande voertuig negeren en de

opgeslagen snelheid aanhouden.

•

U dient dan zelf in te grijpen en te rem-

men.

Automatische stand-bystand bij wijziging van

doelvoertuig

Pilot Assist wordt uitgeschakeld en stand-by

gezet:

•

wanneer u langzamer rijdt dan 5 km/h

(3 mph) en Pilot Assist niet kan registreren

of het doelobject een stilstaand voertuig is of

een ander object, zoals een verkeersdrempel.

•

wanneer u langzamer rijdt dan 5 km/h

(3 mph) en de voorligger afslaat, zodat Pilot

Assist geen voorligger meer heeft om te vol-

gen.

Automatische remfunctie

Bij korte stops tijdens filerijden of voor verkeers-

lichten wordt de functie automatisch hervat, als

de stop korter was dan zo'n 3 seconden. Duurt

het langer voordat een voorligger weer gaat rij-

den, dan wordt Pilot Assist stand-by met automa-

tische remfunctie gezet.

–

Pilot Assist kunt u op een van de volgende

manieren heractiveren:

•

Druk op de stuurknop

•

Trap het gaspedaal in.

> Pilot Assist hervat het volgen van de voor-

ligger als deze binnen

ongeveer 6 seconden vooruit begint te rij-

den.

N.B.

Pilot Assist kan de auto maximaal 5 minuten

stilhouden - daarna wordt de parkeerrem aan-

gezet, waarna de functie wordt uitgeschakeld.

Om Pilot Assist te kunnen heractiveren, moet

u eerst de parkeerrem lossen.

Annulering van automatische remfunctie

In bepaalde situaties wordt het automatisch rem-

men bij stilstand geannuleerd en wordt Pilot

Assist stand-by gezet. Dat betekent dat de rem-

men worden gelost en de auto mogelijk gaat rol-

len – u moet daarom ingrijpen en zelf remmen

om de auto stil te houden.

Dat is mogelijk in de volgende situaties:

•

u bedient het rempedaal

•

u zet de parkeerrem aan

•

u zet de keuzehendel in de stand P, N of R

•

u Pilot Assist stand-by zet.

RIJHULP
}}}}
* Optie/accessoire.
317
Automatische activering van de
parkeerrem
In bepaalde situaties wordt de parkeerrem aan-
gezet om te zorgen dat de auto blijft stilstaan.
Dit gebeurt als Pilot Assist de auto staande
houdt met behulp van de bedrijfsrem en:
•
u het bestuurdersportier opent of de veilig-
heidsgordel losmaakt
•
Pilot Assist de auto langer dan
ongeveer 5 minuten staande heeft gehouden
•
de remmen oververhit zijn geraakt
•
de motor wordt afgezet.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)
Beperkingen van Pilot Assist*
In bepaalde situaties gelden mogelijk beperkin-
gen voor de werking van Pilot Assist.
Pilot Assist is een hulpmiddel dat u in veel situ-
aties kan ondersteunen en helpen. U bent er
echter altijd zelf verantwoordelijk voor dat u een
veilige afstand aanhoudt ten opzichte van de
omgeving en dat u de juiste positie op de rijbaan
aanhoudt.
BELANGRIJK
In bepaalde situaties heeft de stuurassistentie
van Pilot Assist moeite om u op de juiste
manier te helpen of wordt de stuurassistentie
automatisch uitgeschakeld – in dat geval is
het advies om Pilot Assist niet te gebruiken.
Voorbeelden van dergelijke situaties:
•
de rijstrookmarkeringen zijn afgesleten,
ontbreken of kruisen elkaar.
•
de rijstrookindeling is niet duidelijk, bij-
voorbeeld wanneer de rijstroken worden
gesplitst of samengevoegd, bij afritten of
als er sprake is van meerdere sets weg-
markeringen.
•
er zijn randen of andere lijnen dan rijst-
rookmarkeringen aanwezig op of naast
de rijbaan, zoals trottoirbanden, naden of
reparaties in het oppervlak van de rijbaan,
randen van barrières, bermen of scherpe
schaduwen.
•
de rijstrook is smal of bochtig.
•
de rijstrook loopt over een top van een
helling of een verkeerdrempel.
•
het is slecht weer, met regen, (natte)
sneeuw of mist of verminderd zicht met

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
318
slechte lichtomstandigheden, tegenlicht,
een natte rijbaan et cetera.
Let er ook op dat Pilot Assist de volgende
beperkingen heeft:
•
Hoge trottoirbanden, barrières en tijde-
lijke wegversperringen (pylonen, andere
barrières et cetera) worden niet gedetec-
teerd. Ze kunnen ten onrechte worden
verward met rijstrookmarkeringen, zodat
het risico bestaat dat de auto in aanra-
king komt met dergelijke barrières. Het is
aan de bestuurder om voldoende afstand
te houden tot de genoemde barrières.
•
De gecombineerde radarsensor en
camera heeft onvoldoende capaciteit om
alle aanwezige objecten en obstakels in
het verkeer te ontdekken, zoals kuilen,
stilstaande obstakels of voorwerpen die
de route geheel of gedeeltelijk blokkeren.
•
Pilot Assist "ziet" voetgangers, dieren en
dergelijke niet.
•
De aanbevolen stuuringreep is in sterkte
beperkt, wat inhoudt dat het systeem u
niet altijd kan helpen de auto zo te sturen
dat deze binnen de rijstrook blijft.
U kunt actuele stuuringrepen van Pilot Assist
altijd corrigeren of aanpassen en zelf het stuur in
de gewenste stand draaien.
Steile wegen en/of zware belading
Let erop dat Pilot Assist in eerste instantie
bestemd is voor gebruik tijdens ritten op vlakke
weggedeelten. Het systeem heeft mogelijk
moeite om de juiste afstand ten opzichte van
voorliggers aan te houden bij ritten op steile aflo-
pende wegen – blijf dan extra alert en rem zo
nodig zelf. Maak geen gebruik van Pilot Assist bij
een zware belading of wanneer er een aanhanger
achter de auto hangt.
Overig
•
U kunt 
Off Road niet kiezen, wanneer Pilot
Assist is geactiveerd.
N.B.
De functie maakt gebruik van de camera-een-
heid van de auto, die een aantal algemene
beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-
gen van de camera-eenheid'.
N.B.
De functie maakt gebruik van de radareen-
heid van de auto, die een aantal algemene
beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-
gen van de radareenheid'.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 319)
•
Beperkingen van de camera (p. 330)
•
Beperkingen van de radarsensor (p. 322)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

319

Symbolen en meldingen voor

Pilot Assist*

Op het bestuurdersdisplay en/of head-updis-

play* kunnen enkele symbolen en meldingen ver-

schijnen ten aanzien van Pilot Assist.

Hier volgen enkele voorbeelden

Op de voorgaande afbeelding

ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h en dat er geen voorlig-

gers zijn die het systeem kan volgen.

Pilot Assist geeft geen stuurhulp, omdat het de

zijlijnen van de rijstrook niet detecteren.

Op de voorgaande afbeelding

ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h en dat het systeem voor-

liggers volgt die op dezelfde snelheid rijden.

Pilot Assist geeft geen stuurhulp, omdat het de

zijlijnen van de rijstrook niet detecteren.

Op de voorgaande afbeelding

ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h en dat het systeem voor-

liggers volgt die op dezelfde snelheid rijden.

Pilot Assist geeft nu stuurhulp, omdat het de zijlij-

nen van de rijstrook kan detecteren.

Op de onderstaande voorbeeldafbeeldingen informeert het RSI (Road Sign Information) u dat de maximumsnelheid 130 km/h bedraagt.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
320
Op de voorgaande afbeelding
11
 ziet u dat Pilot
Assist is ingesteld op het aanhouden van een
snelheid van 110 km/h en dat er geen voorlig-
gers zijn die het systeem kan volgen.
En Pilot Assist geeft in dit geval stuurhulp, omdat
het de zijlijnen van de rijstrook kan detecteren.
Gerelateerde informatie
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)
•
Snelheidsfuncties voor Pilot Assist* (p. 312)
•
Tijdsverschil instellen voor Pilot Assist*
(p. 313)
•
Van doelvoertuig veranderen en automatisch
remmen met Pilot Assist* (p. 316)
•
Pilot Assist deactiveren/heractiveren*
(p. 314)
•
Inhaalassistent bij de adaptieve cruisecon-
trol* of Pilot Assist* (p. 301)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 351)
Radarsensor
De radarsensor wordt door meerdere rijhulpsys-
temen gebruikt en heeft tot taak om andere voer-
tuigen te detecteren.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
De radarsensor wordt gebruikt voor de volgende
systemen:
•
Afstandswaarschuwing*
•
Adaptieve cruisecontrol*
•
Pilot Assist*
•
City Safety
Bij modificatie van de radarsensor is het mogelijk
dat het gebruik ervan onwettig wordt.
11
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

321

Gerelateerde informatie

•

Beperkingen van de radarsensor (p. 322)

•

Typegoedkeuring voor radarsensoren

(p. 326)

•

Afstandswaarschuwing* (p. 290)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Pilot Assist* (p. 307)

•

City Safety (p. 333)

RIJHULP

322

Beperkingen van de radarsensor

De radarsensor kent een aantal beperkingen, die

ook beperkingen met zich meebrengen voor de

functies die gebruik maken van de eenheid.

Geblokkeerde eenheid

Houd het gemarkeerde gebied vrij van stickers, voorwer-

pen, zonnefilm et cetera

De radarsensor zit aan de binnenkant op het

bovenste deel van de voorruit, samen met de

camera van de auto.

BELANGRIJK

Plaats, plak of monteer niets aan de buiten-

of binnenkant van de voorruit, vóór of rond de

camera- en radareenheid - dat kan de op de

camera en radar gebaseerde functies versto-

ren.

Dit kan er tevens toe leiden dat functies wor-

den gereduceerd, volledig worden uitgescha-

keld of niet goed reageren.

Als op het bestuurdersdisplay dit sym-

bool en de melding

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

verschijnen, betekent dit dat de

gecombineerde camera en radarsensor geen

voorliggers kan ontdekken.

In de volgende tabel staan voorbeelden van

mogelijke oorzaken van het verschijnen van de

melding en passende maatregelen:

Oorzaak Maatregel

Het voorruitoppervlak vóór de gecombineerde camera en radarsensor is vuil

of bedekt met sneeuw of ijs.

Ontdoe het voorruitoppervlak vóór de gecombineerde camera en radarsensor

van vuil, sneeuw en ijs.

Dichte mist en zware regen- of sneeuwval blokkeren de radarsignalen of het

zicht van de camera.

Valt niets aan te doen. Bij hevige neerslag werkt de eenheid soms niet.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

}}

323

Oorzaak Maatregel

De radarsignalen of het zicht van de camera worden gehinderd door opspat-

tend water en opdwarrelende sneeuw van het wegdek.

Valt niets aan te doen. Op weggedeelten met een dikke laag water of

sneeuw werkt de eenheid soms niet.

Er is vuil tussen de binnenkant van de voorruit en de gecombineerde camera

en radarsensor gekomen.

Bezoek een werkplaats om de binnenkant van de voorruit achter de behui-

zing van de eenheid te laten reinigen. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-

werkplaats.

N.B.

Houd het voorruitoppervlak vóór de camera-

en radareenheid schoon.

Rijsnelheid

De radarsensor heeft veel meer moeite om een

voorligger te ontdekken als:

•

de snelheid van de voorligger veel afwijkt van

die van uw eigen auto

Beperkt blikveld

De radarsensor heeft een beperkt blikveld. In

bepaalde gevallen wordt een voorligger niet ont-

dekt of later dan verwacht.

Het blikveld van de radarsensor.

Soms kan de radarsensor een voorligger op

korte afstand pas laat registreren, bijvoor-

beeld als een inhalend voertuig invoegt tus-

sen u en uw voorligger.

Ook kleine voertuigen, zoals motorfietsen of

voertuigen die niet in het midden van de rijst-

rook rijden, kunnen onopgemerkt blijven.

In bochten kan de radarsensor op het ver-

keerde voertuig reageren of een eerder

opgemerkt voertuig uit het zicht verliezen.

RIJHULP

324

Lage aanhangers

Lage aanhanger in radarschaduw.

Ook lage aanhangers ontdekt de radarsensor

soms alleen met grote moeite of helemaal niet -

u moet daarom extra voorzichtig zijn als er een

lage aanhanger achter de voorligger hangt en de

adaptieve cruisecontrol of Pilot Assist actief is.

Hoge temperaturen

Bij zeer hoge temperaturen in het interieur zal de

gecombineerde camera en radarsensor na het

starten van de motor mogelijk tijdelijk worden uit-

geschakeld gedurende zo'n 15 minuten om de

elektronica te beschermen. Als de temperatuur

voldoende gedaald is, wordt de gecombineerde

camera en radarsensor automatisch weer opge-

start.

Beschadigde voorruit

BELANGRIJK

Als het voorruitoppervlak vóór een van beide

"ogen" van de gecombineerde camera en

radarsensor barsten, krassen of steenslag-

schade vertoont van ca. 0,5 × 3,0 mm (of gro-

ter), neem dan contact op met een werkplaats

om de voorruit te laten vervangen. Geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Als u niets doet, presteren de rijhulpsystemen

die gebruik maken van de gecombineerde

camera en radarsensor mogelijk minder goed.

Dit kan er tevens toe leiden dat functies wor-

den gereduceerd, volledig worden uitgescha-

keld of niet goed reageren.

Om te voorkomen dat de rijhulpsystemen die

van de radarsensor gebruik maken, helemaal

niet, onjuist of in beperkte mate werken, geldt

tevens het volgende:

•

Volvo adviseert u scheurtjes, krassen of

sterren in het gebied vóór de gecombi-

neerde camera en radarsensor niet te

repareren, maar de complete voorruit te

vervangen.

•

Neem alvorens de voorruit te laten ver-

vangen contact op met een erkende

Volvo-werkplaats om te controleren of de

juiste voorruit wordt besteld en gemon-

teerd.

•

Monteer bij vervanging van de ruitenwis-

sers hetzelfde type of een ander type,

door Volvo goedgekeurde ruitenwissers.

BELANGRIJK

Bij het vervangen van de voorruit moet de

camera- en radareenheid in de werkplaats

opnieuw worden gekalibreerd om de werking

van alle op de camera en radar gebaseerde

systemen van de auto te garanderen. Geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Onderhoud

De gecombineerde radarsensor en camera werkt

alleen naar behoren wanneer u vuil, ijs en

sneeuw van de voorruit ervoor verwijdert en u dit

deel regelmatig reinigt met water en autosham-

poo.

N.B.

Als vuil, ijs en sneeuw de camera- en radar-

eenheid bedekken, neemt de functie af en

kan meten onmogelijk worden gemaakt.

Dit kan er tevens toe leiden dat functies wor-

den gereduceerd, volledig worden uitgescha-

keld of niet goed reageren.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

325

Gerelateerde informatie

•

Radarsensor (p. 320)

•

Beperkingen van de camera (p. 330)

•

Beperkingen van afstandswaarschuwing*

(p. 292)

•

Beperkingen van de adaptieve cruisecontrol*

(p. 303)

•

Beperkingen van City Safety (p. 340)

•

Pilot Assist* (p. 307)

RIJHULP

326

Typegoedkeuring voor

radarsensoren

De typegoedkeuringen voor de radarsensoren

van de auto staan in de volgende tabel.

Markt

ACC

BLIS

Symbool Typegoedkeuring

Brazilië

✓

Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra

interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar

interferência a sistemas operando em caráter primário.

Modelo: L2C0055TR

1500-15-8065

EAN: 07897843840978

✓

Modelo: L2C0054TR

4122-14-8645

EAN: (01)07897843840855

Europa

✓ ✓

Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0054TR / L2C0055TR are in

compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive

1999/5/EC. The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics &

Safety / 2151 E. Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA

Verenigde Arabische

Emiraten

✓

TRA

REGISTERED No: ER37536/15

DEALER No: DA37380/15

✓

TRA

REGISTERED No: ER37357/15

DEALER No: DA37380/15

RIJHULP

}}

327

Markt

ACC

BLIS

Symbool Typegoedkeuring

Indonesië

✓

37295/POSTEL/2014

4927

✓

38806/SDPPI/2015

4927

Jordanië

✓

Type Approval No.: TRC/LPD/2014/255

Equipment Type: Low Power Device (LPD)

✓

Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3

Equipment Type: Low Power Device (LPD)

Korea

✓

Certification No.

MSIP-CMI- DPH-L2C0054TR

✓

Certification No.

MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR

Marokko

✓ ✓

AGREE PAR L’ANRT MAROC

NUMÉRO D’AGRÉMENT: MR 9929 ANRT 2014

DATE D’AGRÉMENT: 26/12/2014

Moldavië

✓ ✓

1024

RIJHULP

* Optie/accessoire.

328

Markt

ACC

BLIS

Symbool Typegoedkeuring

Singapore

✓ ✓

Complies with IDA Standards DA105753

Zuid-Afrika

✓

TA-2014/1824

APPROVED

✓

TA-2014/2390

APPROVED

Taiwan

✓

CCAB15LP0560T3

✓

CCAB15LP0680T0

ACC = Adaptive Cruise Control

BLIS = Blind Spot Information

Gerelateerde informatie

•

Radarsensor (p. 320)

•

Beperkingen van de radarsensor (p. 322)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Blind Spot Information* (p. 344)

RIJHULP
* Optie/accessoire.
329
Camera
De camera wordt gebruikt door meerdere rij-
hulpsystemen en heeft tot taak om bijvoorbeeld
de zijlijnen van de weg of verkeersborden te
detecteren.
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het
model zijn afwijkingen mogelijk.
De camera wordt gebruikt voor de volgende sys-
temen:
•
Adaptieve cruisecontrol*
•
Rijbaanassistent*
•
Driver Alert Control*
•
Pilot Assist*
•
City Safety
•
Bescherming bij bermongevallen Run-off
Mitigation
•
Verkeersbordinformatie*
•
Automatisch groot licht*
Gerelateerde informatie
•
Beperkingen van de camera (p. 330)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)
•
Rijbaanassistent (p. 358)
•
Driver Alert Control (p. 355)
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
City Safety (p. 333)
•
Bescherming bij bermongevallen Run-off
Mitigation (p. 363)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 351)
•
Groot licht activeren/deactiveren (p. 142)

RIJHULP

330

Beperkingen van de camera

De camera kent een aantal beperkingen, die ook

beperkingen met zich meebrengen voor de sys-

temen die gebruik maken van de eenheid.

Beperkt zicht

De camera kent ongeveer dezelfde beperkingen

als het menselijk oog. Dit houdt in dat hij minder

goed "ziet" bij hevige regen- of sneeuwval, in

dichte mist of in dikke stofwolken of stuifsneeuw.

In dergelijke omstandigheden kunnen functies

die gebruik maken van de camera grote beper-

kingen ondervinden of tijdelijk gedeactiveerd

worden.

Fel tegenlicht, reflecties op het wegdek,

besneeuwde of beijzelde wegen, verontreinigde

en onduidelijke rijstrookmarkeringen kunnen aan-

leiding geven tot grote beperkingen voor de sys-

temen die van de camera gebruik maken om bij-

voorbeeld het wegdek af te tasten en andere

voertuigen, fietsers, voetgangers en grotere die-

ren te ontdekken.

Geblokkeerde eenheid

Houd het gemarkeerde gebied vrij van stickers, voorwer-

pen, zonnefilm et cetera

De camera zit aan de binnenkant op het boven-

ste deel van de voorruit, samen met de radarsen-

sor van de auto.

BELANGRIJK

Plaats, plak of monteer niets aan de buiten-

of binnenkant van de voorruit, vóór of rond de

camera- en radareenheid - dat kan de op de

camera en radar gebaseerde functies versto-

ren.

Dit kan er tevens toe leiden dat functies wor-

den gereduceerd, volledig worden uitgescha-

keld of niet goed reageren.

Als op het bestuurdersdisplay dit sym-

bool en de melding

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

verschijnen, betekent dit dat de

gecombineerde camera en radarsensor geen

voorliggers kan ontdekken.

In de volgende tabel staan voorbeelden van

mogelijke oorzaken van het verschijnen van de

melding en passende maatregelen:

Oorzaak Maatregel

Het voorruitoppervlak vóór de gecombineerde camera en radarsensor is

vuil of bedekt met sneeuw of ijs.

Ontdoe het voorruitoppervlak vóór de gecombineerde camera en radarsensor van

vuil, sneeuw en ijs.

Dichte mist en zware regen- of sneeuwval blokkeren de radarsignalen

of het zicht van de camera.

Valt niets aan te doen. Bij hevige neerslag werkt de eenheid soms niet.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

}}

331

Oorzaak Maatregel

De radarsignalen of het zicht van de camera worden gehinderd door

opspattend water en opdwarrelende sneeuw van het wegdek.

Valt niets aan te doen. Op weggedeelten met een dikke laag water of sneeuw

werkt de eenheid soms niet.

Er is vuil tussen de binnenkant van de voorruit en de gecombineerde

camera en radarsensor gekomen.

Bezoek een werkplaats om de binnenkant van de voorruit achter de behuizing van

de eenheid te laten reinigen. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Fel tegenlicht Valt niets aan te doen. In betere lichtomstandigheden wordt de camera automa-

tisch opnieuw geactiveerd.

N.B.

Houd het voorruitoppervlak vóór de camera-

en radareenheid schoon.

Hoge temperaturen

Bij zeer hoge temperaturen in het interieur zal de

gecombineerde camera en radarsensor na het

starten van de motor mogelijk tijdelijk worden uit-

geschakeld gedurende zo'n 15 minuten om de

elektronica te beschermen. Als de temperatuur

voldoende gedaald is, wordt de gecombineerde

camera en radarsensor automatisch weer opge-

start.

Beschadigde voorruit

BELANGRIJK

Als het voorruitoppervlak vóór een van beide

"ogen" van de gecombineerde camera en

radarsensor barsten, krassen of steenslag-

schade vertoont van ca. 0,5 × 3,0 mm (of gro-

ter), neem dan contact op met een werkplaats

om de voorruit te laten vervangen. Geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Als u niets doet, presteren de rijhulpsystemen

die gebruik maken van de gecombineerde

camera en radarsensor mogelijk minder goed.

Dit kan er tevens toe leiden dat functies wor-

den gereduceerd, volledig worden uitgescha-

keld of niet goed reageren.

Om te voorkomen dat de rijhulpsystemen die

van de radarsensor gebruik maken, helemaal

niet, onjuist of in beperkte mate werken, geldt

tevens het volgende:

•

Volvo adviseert u scheurtjes, krassen of

sterren in het gebied vóór de gecombi-

neerde camera en radarsensor niet te

repareren, maar de complete voorruit te

vervangen.

•

Neem alvorens de voorruit te laten ver-

vangen contact op met een erkende

Volvo-werkplaats om te controleren of de

juiste voorruit wordt besteld en gemon-

teerd.

•

Monteer bij vervanging van de ruitenwis-

sers hetzelfde type of een ander type,

door Volvo goedgekeurde ruitenwissers.

||
RIJHULP
* Optie/accessoire.
332
BELANGRIJK
Bij het vervangen van de voorruit moet de
camera- en radareenheid in de werkplaats
opnieuw worden gekalibreerd om de werking
van alle op de camera en radar gebaseerde
systemen van de auto te garanderen. Geadvi-
seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Onderhoud
De gecombineerde radarsensor en camera werkt
alleen naar behoren wanneer u vuil, ijs en
sneeuw van de voorruit ervoor verwijdert en u dit
deel regelmatig reinigt met water en autosham-
poo.
N.B.
Als vuil, ijs en sneeuw de camera- en radar-
eenheid bedekken, neemt de functie af en
kan meten onmogelijk worden gemaakt.
Dit kan er tevens toe leiden dat functies wor-
den gereduceerd, volledig worden uitgescha-
keld of niet goed reageren.
Gerelateerde informatie
•
Camera (p. 329)
•
Beperkingen van de radarsensor (p. 322)
•
Rijbaanassistent (p. 358)
•
Beperkingen van Driver Alert Control
(p. 357)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 317)
•
Beperkingen van City Safety (p. 340)
•
Beperkingen van Verkeersbordinformatie*
(p. 355)

RIJHULP

}}

333

City Safety

City Safety waarschuwt u met visuele, haptische

en akoestische signalen voor voetgangers, fiet-

sers, grotere dieren en voorliggers – de auto

remt automatisch als u niet zelf binnen een rede-

lijke tijd reageert.

Locatie gecombineerde camera en radarsensor

City Safety kan een aanrijding voorkomen of de

impactsnelheid verlagen.

City Safety is een hulpmiddel dat bedoeld is om u

te waarschuwen, wanneer het gevaar bestaat dat

u op een voetganger, een fietser, een groter dier

of een voorligger botst.

City Safety kan u helpen een botsing te voorko-

men tijdens filerijden en dergelijke, waarbij plot-

selinge wijzigingen in het verkeer vóór u gekop-

peld aan onoplettendheid tot bijna-ongelukken

kunnen leiden.

Het systeem helpt u door automatisch te rem-

men, wanneer het gevaar voor een botsing met

een voorligger reëel is en u zelf niet snel genoeg

remt en/of uitwijkt.

City Safety start een korte, krachtige remma-

noeuvre en zorgt er normaliter voor dat u net

achter uw voorligger tot stilstand komt. Voor veel

bestuurders die dit niet gewend zijn is een derge-

lijke remmanoeuvre onprettig.

City Safety wordt geactiveerd in situaties waar u

eigenlijk al veel eerder had moeten remmen,

zodat de functie niet altijd uitkomst biedt.

City Safety is erop gebouwd om zo laat mogelijk

geactiveerd te worden om onnodige ingrepen te

voorkomen.

U en eventuele passagiers zullen normaal alleen

merken dat City Safety actief is, wanneer een

botsing dreigt.

City Safety kan een botsing met een voorligger of

fietser voorkomen door een verlaging van de

snelheid tot 50 km/h (30 mph). Voor voetgan-

gers kan City Safety de snelheid verlagen met

maximaal 45 km/h (28 mph).

Bij een snelheidsverschil groter dan 50 km/h

(30 mph) of 45 km/h (28 mph) kan City Safety

door automatische remingrepen een botsing niet

geheel voorkomen, maar wel de gevolgen ervan

beperken.

Bij gevaar voor een botsing met groot wild kan

City Safety de rijsnelheid verlagen tot 15 km/h

(9 mph). De remingreep voor groot wild is in eer-

ste instantie bedoeld om de botskrachten bij

hogere snelheden te beperken. De remingreep is

het effectiefst op snelheden hoger dan 70 km/h

(43 mph) en minder effectief op lage snelheden.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

334

WAARSCHUWING

City Safety is een hulpmiddel en werkt niet in

alle rijsituaties en verkeers-, weers- en weg-

omstandigheden.

Er wordt alleen gewaarschuwd, wanneer het

risico van een botsing groot is. Deze para-

graaf plus de paragraaf "Beperkingen van City

Safety" informeren over de beperkingen die u

als bestuurder moet kennen, voordat u City

Safety gebruikt.

Er wordt niet gewaarschuwd noch geremd

voor voetgangers en fietsers bij een rijsnel-

heid hoger dan 70 km/h (43 mph).

De Auto Brake van City Safety kan een bot-

sing geheel voorkomen of de botssnelheid

verlagen. Bedien voor een maximale remwer-

king altijd het rempedaal – ook al wordt er

automatisch geremd.

City Safety triggert geen automatische remin-

grepen bij krachtig optrekken.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor om de juiste afstand en snelheid aan

te houden – wacht nooit af totdat Collision

Warning of City Safety ingrijpt.

Marktbeperking

City Safety is niet in alle landen beschikbaar. Als

City Safety niet in het menu van het middendis-

play voor

Instellingen voorkomt, zit dit systeem

niet op de auto.

Zoekpad in hoofdmenu:

Instellingen My Car

IntelliSafe

Overzicht

Functie-overzicht

Akoestisch waarschuwingssignaal bij gevaar

voor een botsing

Waarschuwingssymbool bij gevaar voor een

botsing

Afstandsmeting met gecombineerde camera

en radarsensor

City Safety vervult drie functies in de volgende

volgorde:

1. Collision Warning

2. Brake Support

3. Auto Brake

Collision Warning

Eerst wordt u gewaarschuwd voor een dreigende

aanrijding.

City Safety kan voetgangers, fietsers of voertui-

gen voor uw auto ontdekken, die stilstaan of in

dezelfde richting als u rijden. City Safety kan

tevens voetgangers, fietsers of grote dieren ont-

dekken, die het pad van uw auto kruisen.

Bij gevaar voor een aanrijding met een voetgan-

ger, fietser, groter dier of een voertuig en met

voertuigen als beschreven in het artikel "City

Safety bij kruisend verkeer" wordt uw aandacht

getrokken met een rood knipperend waarschu-

wingssymbool, een akoestisch signaal en een

haptische waarschuwing in de vorm van rempe-

daaltrilling. Bij lagere snelheden, krachtig afrem-

men door de bestuurder of het geven van gas

wordt geen haptische waarschuwing verstrekt.

De intensiteit van de rempedaaltrilling is afhanke-

lijk van de rijsnelheid.

Brake Support

Als het gevaar voor een aanrijding na de Collision

Warning verder is toegenomen, treedt de Brake

Support in werking.

Brake Support helpt u bij het remmen, als het

systeem ervan uitgaat dat de remmanoeuvre

alleen niet voldoende is om een botsing te voor-

komen.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP
335
Auto Brake
In allerlaatste instantie wordt de automatische
remfunctie geactiveerd.
Als u in deze fase nog steeds niet aan een uit-
wijkmanoeuvre bent begonnen en er een aanrij-
ding dreigt, wordt er automatisch geremd, onge-
acht of u zelf remt of niet. De auto wordt daarbij
maximaal afgeremd om de botssnelheid te
beperken of zoveel als nodig is om een aanrijding
te voorkomen.
Bij activering van de automatische remfunctie
worden mogelijk ook de gordelspanners geacti-
veerd. Zie voor meer informatie onder "Gordel-
spanners".
Auto Brake kan in bepaalde situaties de remin-
greep met lichter remmen beginnen en vervol-
gens overgaan op de volledige remwerking.
Wanneer City Safety een botsing met een stil-
staand obstakel heeft voorkomen, blijft de auto
stilstaan totdat u bepaalde actie onderneemt. Als
de auto wordt afgeremd wegens een langzamer
rijdende voorligger, wordt uw snelheid afgestemd
op die van de voorligger.
N.B.
Bij een auto met een handgeschakelde ver-
snellingsbak, stopt de motor wanneer de Auto
Brake de auto tot stilstand heeft gebracht,
tenzij u voor die tijd het koppelingspedaal
weet te bedienen.
U kunt een remingreep altijd afbreken hard op
het gaspedaal te trappen.
N.B.
Als City Safety™ remt, gaan de remlichten
branden.
Wanneer City Safety ingrijpt en remt, verschijnt
op het bestuurdersdisplay de melding dat het
systeem actief is/was.
WAARSCHUWING
Gebruik City Safety niet om uw rijgedrag aan
te passen – als u er blind op vertrouwt dat
City Safety remt, raakt u vroeg of laat betrok-
ken bij een botsing.
Gerelateerde informatie
•
Waarschuwingsafstand instellen voor City
Safety (p. 336)
•
Obstakeldetectie met City Safety™ (p. 337)
•
City Safety bij ontoereikende uitwijkma-
noeuvre (p. 339)
•
City Safety bij kruisend verkeer (p. 339)
•
Beperkingen van City Safety (p. 340)
•
Meldingen voor City Safety (p. 342)
•
Gordelspanners (p. 62)

RIJHULP

336

Waarschuwingsafstand instellen

voor City Safety

City Safety is altijd actief, maar het is wel moge-

lijk om een waarschuwingsafstand te kiezen voor

het systeem.

N.B.

City Safety is niet uit te schakelen, maar

wordt bij het starten van de motor/elektrische

aandrijving automatisch geactiveerd en blijft

vervolgens actief tot u de motor/elektrische

aandrijving uitschakelt.

De waarschuwingsafstand bepaalt de gevoelig-

heid van het systeem en geeft aan bij welke

afstand de visuele, akoestische en haptische

waarschuwing moeten worden geactiveerd.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car IntelliSafe.

Kies onder

Waarschuwing City Safety voor

Laat, Normaal of Vroeg voor het instellen

van de gewenste waarschuwingsafstand.

Als de instelling

Vroeg te vaak tot waarschuwin-

gen leidt (wat in bepaalde situaties als hinderlijk

kan worden ervaren), kunt u de waarschuwingsaf-

stand

Normaal of Laat gebruiken.

Als u vindt dat er te vaak wordt gewaarschuwd en

de signalen als storend ervaart, kunt u de waar-

schuwingsafstand verkleinen. Het systeem waar-

schuwt dan minder snel en minder vaak.

Waarschuwingsafstand

Laat mag alleen in uit-

zonderingsgevallen worden gebruikt, zoals bij

dynamisch rijden.

N.B.

City Safety waarschuwt u bij gevaar voor een

botsing, maar de functie is niet in staat uw

reactietijd te verkorten.

Wanneer de waarschuwingsafstand is inge-

steld op

Vroeg, worden de waarschuwingen

eerder gegeven. Dit kan ertoe leiden dat de

waarschuwingen vaker worden gegeven dan

bij de waarschuwingsafstand Normaal.

N.B.

Ook als u de waarschuwingsafstand hebt

ingesteld op

Vroeg, kunnen de waarschuwin-

gen voor uw gevoel soms laat worden afge-

geven, bijvoorbeeld bij grote snelheidsver-

schillen of als de voorligger krachtig remt.

N.B.

Waarschuwingen via de richtingaanwijzers

voor de Rear Collision Warning worden

gedeactiveerd, als de waarschuwingsafstand

voor de Collision Warning in City Safety is

ingesteld op het laagste niveau "

Laat".

De functies 'gordels spannen' en 'remmen'

zijn echter nog steeds actief.

WAARSCHUWING

Geen enkel automatisch systeem kan in alle

situaties een 100 % feilloze werking garande-

ren. Test City Safety daarom nooit uit op men-

sen, dieren of voertuigen – dat kan namelijk

tot ernstig letsel/ernstige schade en levens-

gevaarlijke situaties leiden.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

RIJHULP

}}

337

Obstakeldetectie met City Safety™

De obstakels die City Safety kan detecteren, zijn

voertuigen, fietsers, grotere dieren en voetgan-

gers.

Voertuig

City Safety detecteert de meeste voertuigen die

stilstaan of in dezelfde richting rijden als u en de

voertuigen die beschreven staan in "City Safety

bij kruisend verkeer".

City Safety kan voertuigen in het donker alleen

detecteren, wanneer de voor- en achterlichten

van deze voertuigen werken en duidelijk waar-

neembaar branden.

Fietser

Ideaalvoorbeeld van wat City Safety als een fietser

beschouwt – met herkenbare lichaams- en fietscontou-

ren.

Voor optimale prestaties van het systeem moet

de systeemfunctie die verantwoordelijk is voor

identificatie van fietsers zo uniform mogelijke

informatie over de lichaams- en fietscontouren

ontvangen – wat inhoudt dat kenmerkende

(lichaams-)delen zoals fiets, hoofd, armen, schou-

ders, benen, borstkas en buik moeten kunnen

worden waargenomen evenals een bewegingspa-

troon dat voor fietsers als normaal te beschou-

wen is.

Het systeem kan fietsers niet ontdekken, als de

systeemcamera grote delen van het lichaam van

de fietser of van zijn/haar fiets niet kan waarne-

men.

Het systeem kan alleen volwassen fietsers ont-

dekken die op fietsen voor volwassenen zitten.

WAARSCHUWING

City Safety is slechts een hulpmiddel dat niet

altijd alle fietsers kan detecteren en bijvoor-

beeld moeite heeft met:

•

slechts gedeeltelijk zichtbare fietsers;

•

fietsers in kleding die de lichaamscontou-

ren verhult;

•

fietsen waarop grote voorwerpen worden

vervoerd.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor dat u

de auto op de juiste wijze bestuurt en vol-

doende afstand houdt, afhankelijk van de rij-

snelheid.

Voetganger

Ideaalvoorbeelden van wat het systeem als voetgangers

met herkenbare lichaamscontouren beschouwt.

Voor optimale prestaties van het systeem moet

de systeemfunctie die verantwoordelijk is voor

identificatie van voetgangers zo uniform moge-

lijke informatie over de lichaamscontouren ont-

vangen – wat inhoudt dat kenmerkende

lichaamsdelen zoals hoofd, armen, schouders,

benen, borstkas en buik moeten kunnen worden

waargenomen evenals een bewegingspatroon

dat voor mensen als normaal te beschouwen is.

Om een voetganger te kunnen detecteren moet

er sprake zijn van een bepaald contrast ten

opzichte van de achtergrond door bijvoorbeeld

kleding, achtergrond, weersomstandigheden en

dergelijke. Bij weinig contrast worden voetgan-

gers mogelijk laat of helemaal niet gedetecteerd.

De waarschuwingen en remingrepen kunnen dan

laat of helemaal niet plaatsvinden.

RIJHULP

338

City Safety kan dankzij de koplampen van de auto

ook in het donker voetgangers detecteren.

WAARSCHUWING

City Safety is slechts een hulpmiddel dat niet

altijd alle voetgangers kan detecteren en bij-

voorbeeld moeite heeft met:

•

slechts gedeeltelijk zichtbare voetgan-

gers, voetgangers die gekleed gaan in

kleding die de lichaamscontouren verhult

of voetgangers met een lengte korter dan

80 cm;

•

voetgangers bij een gering contrast met

de achtergrond – waarschuwingen en

remingrepen kunnen dan pas laat komen

of helemaal achterwege blijven;

•

voetgangers die grote voorwerpen dra-

gen.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor dat u

de auto op de juiste wijze bestuurt en vol-

doende afstand houdt, afhankelijk van de rij-

snelheid.

Grotere dieren

Ideaalvoorbeeld van wat City Safety als een stilstaand of

langzaam lopend groter dier beschouwt – met herken-

bare lichaamscontouren.

Voor optimale prestaties van het systeem moet

de systeemfunctie die verantwoordelijk is voor

identificatie van grotere dieren (zoals een eland

of paard) zo uniform mogelijk informatie over de

lichaamscontouren ontvangen – wat inhoudt dat

het dier recht vanaf de zijkant moet kunnen wor-

den waargenomen en dat het dier een bewe-

gingspatroon heeft dat voor het dier als normaal

te beschouwen is.

Het systeem kan dieren niet ontdekken, als de

systeemcamera delen van het lichaam van het

dier niet kan waarnemen.

City Safety kan dankzij de koplampen van de auto

ook in het donker grotere dieren detecteren.

WAARSCHUWING

City Safety is slechts een hulpmiddel dat niet

altijd alle grotere dieren kan detecteren en

bijvoorbeeld moeite heeft met:

•

slechts gedeeltelijk zichtbare grotere die-

ren;

•

grotere dieren die met hun voor- of ach-

tereind recht voor de auto staan of bewe-

gen;

•

grotere dieren die snel rennen of bewe-

gen;

•

grotere dieren als het contrast met de

achtergrond van de dieren gering is –

waarschuwingen en remingrepen kunnen

dan pas laat komen of helemaal achter-

wege blijven.

•

kleinere dieren zoals honden en katten.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor dat u

de auto op de juiste wijze bestuurt en vol-

doende afstand houdt, afhankelijk van de rij-

snelheid.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

RIJHULP

}}

339

City Safety bij kruisend verkeer

City Safety kan u helpen als uw auto tijdens het

afslaan op een kruising het pad van een tegen-

ligger kruist.

Gebied waarin City Safety tegemoetkomende kruisende

voertuigen kan detecteren.

Om te zorgen dat City Safety een tegenligger kan

detecteren waar u tegenop dreigt te botsen,

moeten tegenliggers eerst in het gebied (1)

komen waar City Safety het verloop kan analyse-

ren.

Bovendien moet aan de volgende criteria zijn vol-

daan:

•

de snelheid van uw auto is minimaal 4 km/h

(3 mph)

•

uw auto slaat af naar links op markten met

rechtsrijdend verkeer (of naar rechts bij links-

rijdend verkeer)

•

de koplampen van tegenliggers branden.

WAARSCHUWING

City Safety is een hulpmiddel en werkt niet in

alle rijsituaties, verkeers-, weers- en wegom-

standigheden.

Waarschuwingen en remingrepen bij een

dreigende aanrijding met tegemoetkomende

voertuigen komen vaak heel laat.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor om de juiste afstand en snelheid aan

te houden – wacht nooit af totdat Collision

Warning of City Safety ingrijpt.

Beperkingen bij kruisend verkeer

In bepaalde gevallen kan het voor City Safety

moeilijk zijn om u te helpen bij een dreigende

aanrijding met tegemoetkomend kruisend ver-

keer. Wat mogelijk is in de volgende gevallen:

•

bij gladheid zodat de stabiliteitsregeling ESC

ingrijpt

•

tegenliggers worden laat ontdekt

•

het zicht op tegenliggers wordt ergens door

belemmerd

•

tegenliggers voeren geen koplampen

•

tegenliggers rijden onvoorspelbaar en wisse-

len bijvoorbeeld in een laat stadium snel van

rijbaan.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

City Safety bij ontoereikende

uitwijkmanoeuvre

City Safety kan u helpen door de auto automa-

tisch eerder te remmen, wanneer een botsing

niet met een simpele uitwijkmanoeuvre te voor-

komen is.

City Safety helpt u door voortdurend na te gaan

of er voldoende "uitwijkmogelijkheden" zijn via de

aangrenzende rijstroken, als het systeem een

langzaam rijdende of stilstaande voorligger

mogelijk laat ontdekt.

Uw auto (1) "ziet" geen uitwijkmogelijkheid voor voorlig-

gers (2) en kan daarom eerder een automatische remin-

greep verrichten.

Uw auto

Langzaamrijdende/stilstaande auto

City Safety grijpt niet met een automatische

remingreep in, zolang u de mogelijkheid hebt om

RIJHULP

340

via een uitwijkmanoeuvre een botsing te voorko-

men.

Als City Safety echter inschat dat u niet kunt uit-

wijken door verkeer in de aangrenzende rijstro-

ken, kan het systeem u helpen door eerder dan

normaal een automatische remingreep te starten.

WAARSCHUWING

City Safety met zijn anticiperende functies is

een hulpmiddel en werkt niet in alle rijsitua-

ties en verkeers-, weers- en wegomstandig-

heden.

Als bestuurder bent u er altijd zelf verantwoor-

delijk voor dat u op een veilige manier in de

auto rijdt en daarbij de geldende verkeerswet-

geving in acht neemt.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

•

Beperkingen van City Safety (p. 340)

Beperkingen van City Safety

De City Safety kent in bepaalde situaties beper-

kingen.

Omgeving

Lage voorwerpen

Hangende voorwerpen zoals vlaggen/wimpels

die uitstekende lading markeren of accessoires

zoals verstralers en frontbars die boven de motor-

kap uitsteken zorgen voor functiebeperkingen.

Gladheid

Bij gladheid is de remweg langer waardoor City

Safety minder goed in staat is een aanrijding te

voorkomen. In dergelijke situaties zullen het anti-

blokkeerremsysteem en de stabiliteitsregeling

ESC zorgen voor een optimale remkracht met

behoud van de stabiliteit.

Tegenlicht

In de felle zon en bij lichtschitteringen alsook het

gebruik van een zonnebril is het op de voorruit

geprojecteerde waarschuwingslampje soms

moeilijk te ontdekken. Dat is ook mogelijk als u

niet recht vooruit kijkt.

Hitte

Bij een hoge interieurtemperatuur door bijvoor-

beeld sterke instraling is het mogelijk dat het

visuele waarschuwingssignaal aan de binnenkant

van de voorruit mogelijk niet werkt.

Blikveld van gecombineerde camera en

radarsensor

Het blikveld van de camera is beperkt, zodat

voetgangers, fietsers, grotere dieren en voertui-

gen in bepaalde situaties niet kunnen worden

geregistreerd of later worden ontdekt dan ver-

wacht.

Vuile voertuigen worden mogelijk later gedetec-

teerd dan andere voertuigen en motoren worden

in het donker mogelijk later of helemaal niet

gedetecteerd.

Als een tekstmelding op het bestuurdersdisplay

aangeeft dat de gecombineerde camera en

radarsensor geblokkeerd is, houdt dit in dat City

Safety moeilijk voetgangers, fietsers, grotere die-

ren, auto's of weglijnen vóór de auto kan registre-

ren – daardoor kan City Safety mogelijk minder

goed functioneren.

Er verschijnt echter niet altijd een foutmelding bij

geblokkeerde voorruitsensoren - het is dan ook

belangrijk dat u het gebied van de voorruit vóór

de gecombineerde camera en radarsensor goed

schoonhoudt.

BELANGRIJK

Onderhoud en vervanging van onderdelen in

City Safety mogen uitsluitend door een werk-

plaats worden uitgevoerd - geadviseerd wordt

een erkende Volvo-werkplaats.

RIJHULP

341

Ingreep van bestuurder

Achteruitrijden

Wanneer u achteruitrijdt, is City Safety tijdelijk

gedeactiveerd.

Lage snelheid

City Safety wordt niet geactiveerd op zeer lage

snelheden (onder 4 km/h (3 mph)), wat betekent

dat het systeem niet ingrijpt in situaties waarbij u

een voorligger heel langzaam nadert zoals bij het

parkeren.

Actief rijgedrag

De commando's die u zelf geeft hebben altijd

voorrang, wat betekent dat City Safety niet

ingrijpt of met enige vertraging waarschuwt/

ingrijpt in situaties waarbij u duidelijke comman-

do's geeft via stuurwiel en gaspedaal, zelfs als

een aanrijding onvermijdelijk lijkt.

Bij een actief en sportief rijgedrag vinden waar-

schuwingen en ingrepen daarom met enige ver-

traging plaats om onnodige waarschuwingen

tegen te gaan.

Overig

WAARSCHUWING

Als de gecombineerde radarsensor en

camera op grond van de verkeerssituatie of

anderszins problemen heeft voetgangers, fiet-

sers, grotere dieren of voorliggers te ontdek-

ken, is het mogelijk dat het systeem pas laat,

onterecht of helemaal geen waarschuwing

geeft en remt.

's Nachts zijn voorliggers alleen te detecteren,

als de voor- en achterlichten ervan werken en

zichtbaar branden.

De gecombineerde radarsensor en camera

heeft een beperkt bereik voor voetgangers en

fietsers, zodat het systeem voor dergelijke

weggebruikers efficiënt waarschuwt en remin-

grepen verricht bij rijsnelheden tot 50 km/h

(30 mph). Voor stilstaande of langzaam rij-

dende voorliggers wordt efficiënt gewaar-

schuwd en geremd bij rijsnelheden tot

70 km/h (43 mph). De snelheidsreductie bij

detectie van grotere dieren bedraagt minder

dan 15 km/h (9 mph) en kan zich voordoen

bij rijsnelheden hoger dan 70 km/h (43 mph).

Op lagere snelheden zijn waarschuwingen en

remingrepen bij detectie van grote dieren

minder effectief.

In het donker of bij slecht zicht wordt mogelijk

niet gewaarschuwd voor langzaam rijdende of

stilstaande voorliggers en grote dieren.

Er wordt niet gewaarschuwd noch geremd

voor voetgangers en fietsers bij een rijsnel-

heid hoger dan 70 km/h (43 mph).

Plaats, plak of bevestig niets aan de buiten-

of binnenkant van de voorruit, vóór of rond de

gecombineerde radarsensor en camera – dat

kan storingen veroorzaken in de op de

camera gebaseerde functies.

De aanwezigheid van voorwerpen, sneeuw, ijs

of vuil in het gebied van de camerasensor kan

aanleiding geven tot een functiereductie, vol-

ledige uitschakeling of onvoorziene reacties.

N.B.

De functie maakt gebruik van de camera-een-

heid van de auto, die een aantal algemene

beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-

gen van de camera-eenheid'.

N.B.

De functie maakt gebruik van de radareen-

heid van de auto, die een aantal algemene

beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-

gen van de radareenheid'.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

•

Beperkingen van de camera (p. 330)

•

Beperkingen van de radarsensor (p. 322)

RIJHULP

342

Meldingen voor City Safety

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele mel-

dingen verschijnen ten aanzien van City Safety.

In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

Automatische ingreep

City Safety

Als City Safety afremt of automatisch heeft afgeremd, kunnen een of meer symbolen op het bestuurdersdisplay

gaan branden terwijl tegelijkertijd een tekstmelding wordt weergegeven.

City Safety

Beperkte functionaliteit Service ver-

eist

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende

Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

RIJHULP

343

Rear Collision Warning

De Rear Collision Warning (RCW) kan u helpen

om aanrijdingen van achteren door naderende

achterliggers te voorkomen.

RCW wordt bij elke motorstart automatisch geac-

tiveerd.

De RCW kan bestuurders in van achteren nade-

rende voertuigen voor een aanrijding waarschu-

wen door fel met de richtingaanwijzers te knippe-

ren.

Als de RCW bij snelheden onder 30 km/h

(20 mph) berekent dat uw auto van achteren

dreigt te worden aangereden, kan de gordelspan-

ner de veiligheidsgordels van de voorstoelen

spannen en wordt het veiligheidssysteem

Whiplash Protection System geactiveerd.

Net voor de botsing kan RCW ook de bedrijfsrem

activeren om te voorkomen dat uw auto tijdens

de botsing wordt gelanceerd. De bedrijfsrem

wordt echter alleen geactiveerd, als uw auto stil-

staat. De bedrijfsrem lost onmiddellijk als het

gaspedaal wordt ingedrukt.

Beperkingen

In bepaalde gevallen kan het voor RCW moeilijk

zijn om u te helpen bij een dreigende aanrijding.

Dat kan bijvoorbeeld in de volgende gevallen zijn:

•

als een naderende achterligger laat wordt

ontdekt

•

als een naderende achterligger in een laat

stadium van rijbaan wisselt

•

als een inhalende achterligger sneller rijdt

dan 80 km/h (50 mph).

N.B.

Op sommige markten waarschuwt RCW van-

wege plaatselijke verkeersvoorschriften niet

met de richtingaanwijzers - in dergelijke

gevallen is dat deel van de functie daarom

gedeactiveerd.

N.B.

Waarschuwingen via de richtingaanwijzers

voor de Rear Collision Warning worden

gedeactiveerd, als de waarschuwingsafstand

voor de Collision Warning in City Safety is

ingesteld op het laagste niveau "

Laat".

De functies 'gordels spannen' en 'remmen'

zijn echter nog steeds actief.

Gerelateerde informatie

•

City Safety (p. 333)

•

Waarschuwingsafstand instellen voor City

Safety (p. 336)

•

Gordelspanners (p. 62)

•

Whiplash Protection System (p. 59)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

344

Blind Spot Information*

Het Blind Spot Information (BLIS) dient om u te

waarschuwen voor naderende achterliggers

schuin achter en naast u bij ritten in druk verkeer

op wegen met meerdere rijbanen in dezelfde

richting.

BLIS is een hulpmiddel om u te waarschuwen

voor:

•

voertuigen in de dode hoek

•

snel naderende achterliggers in de linker en

rechter rijbaan naast uw auto.

Positie van het BLIS-lampje

Controlelampje

Het BLIS is te activeren/deactiveren met de

bijbehorende knop op het functiescherm van

het middendisplay.

Werkingsprincipe van Blind Spot Information

Zone in dode hoek

Zone voor snel naderende achterliggers.

BLIS werkt bij snelheden hoger dan 10 km/h

(6 mph).

Het systeem reageert in de volgende gevallen:

•

uw auto wordt ingehaald door andere voer-

tuigen

•

een achterligger nadert uw auto snel.

Wanneer BLIS een voertuig binnen zone 1 of een

snel naderende achterligger in zone 2 ontdekt,

brandt het controlelampje bij de desbetreffende

zijspiegel constant. Als u in deze stand de rich-

tingaanwijzers activeert aan de kant waarvoor de

waarschuwing wordt gegeven, schakelt het con-

trolelampje over van constant branden op knippe-

ren met een feller licht.

N.B.

Het lampje gaat branden aan de kant van de

auto waar het systeem het voertuig heeft ont-

dekt. Als de auto aan beide kanten tegelijker-

tijd wordt ingehaald, gaan beide lampjes bran-

den.

WAARSCHUWING

Blind Spot Information werkt niet in scherpe

bochten.

Blind Spot Information werkt niet als de auto

achteruitrijdt.

WAARSCHUWING

Blind Spot Information is slechts een aanvul-

lend hulpmiddel en werkt niet in alle situaties.

Blind Spot Information vormt geen vervanging

voor een veilige rijstijl en het gebruik van de

buitenspiegels.

Ook met Blind Spot Information moet u altijd

oplettend en verantwoord blijven rijden - u

bent er altijd verantwoordelijk voor dat u op

een veilige manier van rijstrook wisselt.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP
* Optie/accessoire.
345
WAARSCHUWING
Het systeem is een aanvulling op, en vormt
geen vervanging voor, een veilige rijstijl en het
gebruik van de buitenspiegels. Ook met het
systeem moet u altijd oplettend en verant-
woord blijven rijden. U bent altijd zelf verant-
woordelijk voor het veilig van rijbaan wisselen.
Gerelateerde informatie
•
Blind Spot Information* activeren/deactive-
ren (p. 345)
•
Beperkingen van Blind Spot Information*
(p. 346)
•
Meldingen voor Blind Spot Information* en
Cross Traffic Alert* (p. 350)
•
Cross Traffic Alert* (p. 347)
Blind Spot Information* activeren/
deactiveren
Het Blind Spot Information (BLIS) is te active-
ren/deactiveren.
Positie van het Blind Spot Information-lampje
16
.
Controlelampje
Het BLIS is te activeren/deactiveren met de
desbetreffende knop op het functiescherm
van het middendisplay.
–
Druk op de knop BLIS op het functiescherm.
> BLIS wordt geactiveerd/gedeactiveerd –
in de knop verschijnt een groene/grijze
indicatie.
Als BLIS bij het starten van de motor geactiveerd
is, wordt de functie bevestigd doordat de contro-
lelampjes op de buitenspiegels één keer knippe-
ren.
Als BLIS bij het uitschakelen van de motor
gedeactiveerd is, is dat na de volgende motor-
start nog steeds zo en zal er geen controlelampje
branden.
WAARSCHUWING
Blind Spot Information is slechts een aanvul-
lend hulpmiddel en werkt niet in alle situaties.
Blind Spot Information vormt geen vervanging
voor een veilige rijstijl en het gebruik van de
buitenspiegels.
Ook met Blind Spot Information moet u altijd
oplettend en verantwoord blijven rijden - u
bent er altijd verantwoordelijk voor dat u op
een veilige manier van rijstrook wisselt.
Gerelateerde informatie
•
Blind Spot Information* (p. 344)
•
Beperkingen van Blind Spot Information*
(p. 346)
•
Meldingen voor Blind Spot Information* en
Cross Traffic Alert* (p. 350)
16
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

346

Beperkingen van Blind Spot

Information*

Het Blind Spot Information (BLIS) kent in

bepaalde situaties beperkingen.

Voorbeelden van beperkingen:

•

Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen

voor functiebeperkingen zorgen en waar-

schuwingen onmogelijk maken.

•

BLIS wordt gedeactiveerd, als u een aanhan-

ger op het elektrische systeem van de auto

aansluit.

Sensoren

De sensoren voor de BLIS-functies zitten aan de

binnenkant van beide hoeken van achterspat-

bord/bumper. De sensoren worden tevens

gebruikt door de Cross Traffic Alert (CTA).

Dit gebied schoonhouden – dat zowel links als rechts

Voor een optimale werking is het belangrijk dat

de oppervlakken vóór de sensoren schoon wor-

den gehouden.

Bevestig geen voorwerpen, tape of stickers bin-

nen het oppervlak van de sensoren.

BELANGRIJK

Reparaties aan de componenten van de

BLIS- en CTA-functies of het spuiten van de

bumper mogen uitsluitend in een werkplaats

worden uitgevoerd. Een erkende Volvo-werk-

plaats wordt aanbevolen.

Gerelateerde informatie

•

Blind Spot Information* (p. 344)

•

Blind Spot Information* activeren/deactive-

ren (p. 345)

•

Meldingen voor Blind Spot Information* en

Cross Traffic Alert* (p. 350)

•

Beperkingen van Cross Traffic Alert (p. 348)

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

347

Cross Traffic Alert*

Cross Traffic Alert (CTA) is een hulpmiddel om u

voor kruisend verkeer te waarschuwen als u ach-

teruitrijdt met de auto. CTA is een aanvulling op

Blind Spot Information (BLIS).

Principe voor CTA.

CTA vormt een aanvulling op de BLIS-functie

door bij achteruitrijden het kruisende verkeer

vanaf de zijkant te kunnen zien, bijvoorbeeld als

de auto achteruit een parkeervak verlaat.

CTA is bedoeld om in de eerste plaats voertuigen

te ontdekken - in gunstige gevallen kunnen ook

kleinere voorwerpen zoals fietsen en voetgangers

worden ontdekt.

CTA is alleen actief als de auto achteruit rolt of in

de achteruit is gezet.

Als CTA heeft gedetecteerd dat er van de zijkant

iets aankomt, wordt dit aangegeven met:

•

een geluidssignaal - het geluid komt uit de

linker of rechter luidspreker, afhankelijk van

waar het object vandaan komt.

•

een brandend pictogram in de grafische

PAS-voorstelling op het beeldscherm.

•

een pictogram op het hoofdscherm van de

parkeerhulpcamera.

Een brandend CTA-pictogram in de grafische PAS-voor-

stelling op het beeldscherm.

WAARSCHUWING

CTA is slechts een aanvullend hulpmiddel en

werkt niet in alle situaties.

CTA vormt geen vervanging voor een veilige

rijstijl en het gebruik van de buitenspiegels.

Ook met CTA moet u altijd oplettend en ver-

antwoord blijven rijden - u bent er altijd ver-

antwoordelijk voor dat u op een veilige manier

achteruitrijdt.

Gerelateerde informatie

•

Cross Traffic Alert* activeren/deactiveren

(p. 348)

•

Meldingen voor Blind Spot Information* en

Cross Traffic Alert* (p. 350)

•

Beperkingen van Cross Traffic Alert (p. 348)

•

Blind Spot Information* (p. 344)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

348

Cross Traffic Alert* activeren/

deactiveren

De Cross Traffic Alert (CTA) kan worden geacti-

veerd/gedeactiveerd.

De functie is te activeren/

deactiveren op het functie-

scherm van het middendisplay.

–

Druk op de knop Cross Traffic Alert in het

functiescherm.

•

GROENE knopindicatie - CTA is geac-

tiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie - CTA is gedeac-

tiveerd.

CTA is direct na het starten van de motor altijd

geactiveerd.

WAARSCHUWING

CTA is slechts een aanvullend hulpmiddel en

werkt niet in alle situaties.

CTA vormt geen vervanging voor een veilige

rijstijl en het gebruik van de buitenspiegels.

Ook met CTA moet u altijd oplettend en ver-

antwoord blijven rijden - u bent er altijd ver-

antwoordelijk voor dat u op een veilige manier

achteruitrijdt.

Gerelateerde informatie

•

Cross Traffic Alert* (p. 347)

•

Beperkingen van Cross Traffic Alert (p. 348)

•

Meldingen voor Blind Spot Information* en

Cross Traffic Alert* (p. 350)

Beperkingen van Cross Traffic Alert

De Cross Traffic Alert (CTA) kent in bepaalde

situaties beperkingen.

CTA werkt niet in alle situaties optimaal, maar

heeft zijn beperkingen - zo kunnen de CTA-sen-

soren niet "door" andere geparkeerde voertuigen

of voorwerpen die het zicht blokkeren heen kij-

ken.

Hier volgen enkele voorbeelden van situaties

waar het "blikveld" van het CTA aanvankelijk

beperkt kan zijn, zodat naderende voertuigen pas

op het laatste moment gedetecteerd worden:

De auto staat ver naar achteren in een parkeervak.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

349

In schuine parkeervakken valt de ene kant van de auto

mogelijk helemaal binnen de dode hoek van CTA.

Dode hoek van CTA.

Detectiegebied/"blikveld" van CTA.

Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert de

hoek ten opzichte van de auto/het obstakel

die/dat in de weg zit zodat de dode hoek snel in

grootte afneemt.

Voorbeelden van andere beperkingen:

•

Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen

voor functiebeperkingen zorgen en waar-

schuwingen onmogelijk maken.

•

CTA wordt gedeactiveerd, als u een aanhan-

ger op het elektrische systeem van de auto

aansluit.

Sensoren

De sensoren voor de CTA-functies zitten aan de

binnenkant van beide hoeken van achterspat-

bord/bumper. De sensoren worden tevens

gebruikt door het Blind Spot Information (BLIS).

Dit gebied schoonhouden – dat zowel links als rechts

Voor een optimale werking is het belangrijk dat

de oppervlakken vóór de sensoren schoon wor-

den gehouden.

Bevestig geen voorwerpen, tape, stickers en der-

gelijke binnen het sensoroppervlak.

BELANGRIJK

Reparaties aan de componenten van de

BLIS- en CTA-functies of het spuiten van de

bumper mogen uitsluitend in een werkplaats

worden uitgevoerd. Een erkende Volvo-werk-

plaats wordt aanbevolen.

Gerelateerde informatie

•

Cross Traffic Alert* (p. 347)

•

Cross Traffic Alert* activeren/deactiveren

(p. 348)

•

Meldingen voor Blind Spot Information* en

Cross Traffic Alert* (p. 350)

•

Beperkingen van Blind Spot Information*

(p. 346)

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP
* Optie/accessoire.
350
Meldingen voor Blind Spot
Information* en Cross Traffic Alert*
Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele mel-
dingen verschijnen ten aanzien van Blind Spot
Information (BLIS) en Cross Traffic Alert (CTA).
In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.
Melding Betekenis
Dodehoeksensor
Service vereist
Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Dodehoeksysteem uit
Aanhanger gekoppeld
BLIS en CTA zijn gedeactiveerd, omdat er een aanhanger op het elektrische systeem van de auto is aangesloten.
Gerelateerde informatie
•
Blind Spot Information* (p. 344)
•
Blind Spot Information* activeren/deactive-
ren (p. 345)
•
Beperkingen van Blind Spot Information*
(p. 346)
•
Cross Traffic Alert* (p. 347)
•
Cross Traffic Alert* activeren/deactiveren
(p. 348)
•
Meldingsfuncties op bestuurders- en mid-
dendisplay (p. 113)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

351

Verkeersbordinformatie*

De verkeersbordinformatie (Road Sign

Information - RSI) helpt u bij het in acht nemen

van snelheidsspecifieke verkeersborden en

bepaalde verbodsborden die u passeert.

Voorbeelden van leesbare borden

RSI geeft informatie over onder meer actuele

snelheid, begin of eind van auto- of snelwegen

en eventuele inhaal- en inrijverboden.

Als u zowel een bord voor snel-/autoweg als een

bord met de maximumsnelheid passeert, toont

RSI alleen het bordsymbool voor snel-/autoweg.

De nieuwe maximumsnelheid wordt direct aange-

geven met een streepje op de snelheidsmeter-

schaal op het bestuurdersdisplay.

WAARSCHUWING

RSI werkt niet in alle situaties, maar is uitslui-

tend bedoeld als een aanvullend hulpmiddel.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt en dat u zich aan de geldende ver-

keersregels en voorschriften houdt.

Gerelateerde informatie

•

Bordweergave van verkeersbordinformatie

(p. 351)

•

Informatie over flitspalen* (p. 353)

•

Verkeersbordinformatie activeren/deactive-

ren (p. 354)

•

Beperkingen van Verkeersbordinformatie*

(p. 355)

Bordweergave van

verkeersbordinformatie

De verkeersbordinformatie (Road Sign

Information - RSI) registreert en toont verkeers-

borden op verschillende manieren, afhankelijk

van het bord en de situatie.

Voorbeeld van geregistreerde snelheidsinformatie

Zodra RSI een verkeersbord met een voorge-

schreven snelheid heeft geregistreerd, laat het

bestuurdersdisplay dat bord zien in de vorm van

een symbool en een rode aanduiding op de snel-

heidsschaal.

De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek - de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

352

Samen met het symbool voor

de geldende snelheidsbeper-

king kan ook een aanvullend

bord worden weergegeven, bij-

voorbeeld voor een inhaalver-

bod.

Als u een weg met een inrijver-

bod inrijdt met dit bord aan de

desbetreffende zijde, wordt u

gewaarschuwd met een knip-

perend symbool van dit bord op

het bestuurdersdisplay.

Bij een auto met Sensus Navigation* wordt ook

gebruik gemaakt van de kaartinformatie om te

bepalen of de auto in de verkeerde richting rijdt.

U kunt ook een akoestische waarschuwing ont-

vangen bij het negeren van een inrijverbod als

Audiowaarschuwing geactiveerd is - zie

"Akoestische waarschuwing activeren/deactive-

ren" onder "Verkeersbordinformatie activeren/

deactiveren".

Einde snelheidsbeperking of snelweg

Als RSI een bord detecteert dat kan betekenen

dat de actuele snelheidsbeperking eindigt - zoals

aan het eind van een snelweg - verschijnt

10-30 seconden lang het corresponderende ver-

keersbord op het bestuurdersdisplay.

Voorbeelden van dergelijke borden zijn:

Einde snelheidsbeperkingen.

Einde snelweg.

Vervolgens wordt er geen verkeersbordinformatie

weergegeven, totdat het volgende snelheidsbord

wordt geregistreerd.

Aanvullende borden

Voorbeelden van aanvullende borden

Soms kent een en dezelfde weg verschillende

snelheidsbeperkingen – een aanvullend bord

geeft dan aan onder welke omstandigheden de

snelheden gelden. Het kan dan bijvoorbeeld gaan

om een gevaarlijke weg bij bijvoorbeeld regen

en/of mist.

Het aanvullende bord met betrekking tot regen

verschijnt alleen als de ruitenwissers zijn geacti-

veerd.

Als er een aanhanger achter de auto is gekop-

peld en u passeert een snelheidsbord met het

onderbord "aanhanger", wordt die snelheid weer-

gegeven op het bestuurdersdisplay.

Sommige snelheden gelden

bijvoorbeeld alleen een bepaald

traject of op een bepaalde tijd

van de dag. U wordt hierop

geattendeerd met een symbool

voor een aanvullend bord onder

het snelheidssymbool. Het aan-

vullende symbool op het bestuurdersdisplay toont

dan ofwel "DIST", ofwel "TIME".

Een leeg vakje onder het snel-

heidssymbool op het bestuur-

dersdisplay geeft aan dat het

RSI een bord heeft geregis-

treerd met aanvullende infor-

matie over de geldende snel-

heidsbeperking.

De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek - de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

RIJHULP
* Optie/accessoire.
353
Sensus Navigation
Bij een auto met Sensus Navigation, wordt er in
de volgende gevallen snelheidsspecifieke infor-
matie opgehaald uit de navigatie-eenheid:
•
Bij verkeersborden met indirecte snelheidsin-
formatie, zoals borden voor autosnelwegen
en autowegen en plaatsnaamborden.
•
Als een eerder waargenomen bord als niet
langer geldig wordt gezien en er geen nieuw
bord is gepasseerd.
N.B.
Bij gebruik van navigatie via een app die van
derden is gedownload, wordt geen snelheids-
informatie van eventueel gepasseerde ver-
keersborden verstrekt.
Bord voor "Schoolzone" en "Woonerf"
Als de navigatiekaart gegevens
bevat over locatie van het type
"Schoolzone" of "Woonerf",
verschijnt op het bestuurders-
display een bord
20
 van dit type.
Gerelateerde informatie
•
Verkeersbordinformatie* (p. 351)
•
Verkeersbordinformatie activeren/deactive-
ren (p. 354)
Informatie over flitspalen*
Auto's uitgerust met Sensus Navigation kunnen
op het bestuurdersdisplay informatie geven over
komende flitspalen.
Waarschuwing voor flitspaal op het bestuurdersdisplay.
Als de auto een gedetecteerde
snelheidsgrens overschrijdt,
kunt u worden gewaarschuwd
als de auto een flitspaal nadert,
op voorwaarde dat de naviga-
tiekaarten voor de actuele
markt informatie over flitspalen
bevatten.
Voor meer informatie over Snelheidswaarschu-
wing in verband met flitspalen - zie het kopje
"Snelheidswaarschuwing activeren/deactiveren"
in de paragraaf "Verkeersbordinformatie active-
ren/deactiveren" en de paragraaf "Beperkingen
voor Verkeersbordinformatie".
N.B.
Informatie met betrekking tot flitskasten op
de navigatiekaarten is niet voor alle markten
beschikbaar.
Gerelateerde informatie
•
Verkeersbordinformatie* (p. 351)
•
Verkeersbordinformatie activeren/deactive-
ren (p. 354)
•
Beperkingen van Verkeersbordinformatie*
(p. 355)
20
De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek - de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

354

Verkeersbordinformatie activeren/

deactiveren

De verkeersbordinformatie (Road Sign

Information - RSI) is te activeren/deactiveren.

Verkeersbordinformatie activeren/

deactiveren

De functie is te activeren/

deactiveren op het functie-

scherm van het middendisplay.

–

Druk op de knop Road Sign Information in

het functiescherm.

> RSI wordt geactiveerd en de knop laat

een groene indicatie zien - een grijze indi-

catie betekent dat RSI gedeactiveerd is.

Snelheidswaarschuwing activeren/

deactiveren

De snelheidswaarschuwing waarschuwt u bij

overschrijding van de geldende snelheidslimiet. U

krijgt altijd een snelheidswaarschuwing bij over-

schrijding van de snelheidslimiet voor flitspalen

die in verband met de flitspaalinformatie geregis-

treerd staat. U kunt zelf kiezen of de functie

geactiveerd of gedeactiveerd moet zijn.

De snelheidswaarschuwing

bestaat uit een tijdelijk knippe-

rend symbool op het bestuur-

dersdisplay voor de maximum-

snelheid als de snelheid wordt

overschreden.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car IntelliSafe Road

Sign Information

Kies

Waarschuwing max. snelheid om de

snelheidswaarschuwing te activeren/deacti-

veren.

> Als de functie wordt geactiveerd, wordt er

een snelheidskiezer weergegeven.

4. U kunt het niveau waarop een snelheids-

waarschuwing moet worden gegeven hoger/

lager maken door op de pijl-omhoog/omlaag

te drukken.

Let erop dat er geen rekening wordt gehou-

den met een uitgevoerde grenscorrectie als

het symbool voor de flitspaal op het bestuur-

dersdisplay staat.

Akoestische waarschuwing activeren/

deactiveren

Het is mogelijk om ook een akoestische waar-

schuwing te krijgen bij een snelheidswaarschu-

wing:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car IntelliSafe Road

Sign Information

Kies

Audiowaarschuwing om de akoesti-

sche waarschuwing te activeren/deactiveren.

Bij activering van

Audiowaarschuwing krijgt u

ook bij het negeren van een inrijverbod een waar-

schuwing.

Gerelateerde informatie

•

Verkeersbordinformatie* (p. 351)

•

Informatie over flitspalen* (p. 353)

•

Bordweergave van verkeersbordinformatie

(p. 351)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

355

Beperkingen van

Verkeersbordinformatie*

De verkeersbordinformatie (Road Sign

Information - RSI) kent in bepaalde situaties

beperkingen.

Voorbeelden van zaken die de werking van de

RSI mogelijk begrenzen zijn:

•

verbleekte borden

•

borden in een bocht

•

gedraaide of beschadigde borden

•

borden die hoog boven het wegdek hangen/

staan

•

borden die gedeeltelijk of geheel verscholen

of slecht geplaatst zijn

•

borden die geheel of gedeeltelijk zijn afge-

dekt met ijs, sneeuw en/of vuil

•

digitale wegenkaarten

die niet actueel of

onjuist zijn of geen snelheidsinformatie

bevatten.

N.B.

De RSI-functie kan sommige soorten fiets-

drager (aangesloten op de elektrische aan-

sluiting voor aanhangers)interpreteren als een

aangekoppelde aanhanger. In dergelijke

gevallen kunt u onjuiste snelheidsinformatie

te zien krijgen.

N.B.

De functie maakt gebruik van de camera-een-

heid van de auto, die een aantal algemene

beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-

gen van de camera-eenheid'.

Gerelateerde informatie

•

Verkeersbordinformatie* (p. 351)

•

Verkeersbordinformatie activeren/deactive-

ren (p. 354)

•

Bordweergave van verkeersbordinformatie

(p. 351)

•

Beperkingen van de camera (p. 330)

Driver Alert Control

Driver Alert Control (DAC) dient om uw aan-

dacht te trekken, wanneer de auto op ongecon-

troleerde wijze bestuurd wordt (omdat u bijvoor-

beeld afgeleid wordt of bijna in slaap valt).

DAC is bedoeld om langzame wijzigingen in het

rijgedrag te bespeuren, in eerste instantie op de

grotere wegen. De functie is niet bedoeld voor

gebruik in het stadsverkeer.

De functie wordt geactiveerd bij een snelheid

hoger dan 65 km/h (40 mph) en blijft actief

zolang de snelheid boven 60 km/h (37 mph) ligt.

Een camera tast de zijmarkeringen van de rijbaan

af en vergelijkt de wegrichting met uw stuurbe-

wegingen.

Bij een auto met Sensus Navigation.

Kaartgegevens met snelheidsinformatie is niet op alle markten beschikbaar.

RIJHULP

356

Als het rijgedrag duidelijk

ongecontroleerd wordt, wordt u

gewaarschuwd met een

geluidssignaal en verschijnt op

het bestuurdersdisplay de mel-

ding

Tijd voor een pauze? in

combinatie met een symbool.

Als u uw rijgedrag niet corrigeert wordt enige tijd

later opnieuw gewaarschuwd.

N.B.

De functie mag niet worden gebruikt om de

rijtijd te verlengen. Plan altijd regelmatig pau-

zes in en zorg ervoor dat u bent uitgerust.

WAARSCHUWING

Neem een waarschuwing altijd serieus, omdat

u bij slaperigheid uw lichamelijke conditie

vaak minder goed kunt inschatten.

Breng bij een waarschuwing of een gevoel

van vermoeidheid de auto zo spoedig mogelijk

tot stilstand om rust te houden.

Studies hebben aangetoond dat rijden bij ver-

moeidheid even gevaarlijk is in het verkeer als

rijden onder invloed.

WAARSCHUWING

Driver Alert Control werkt niet in alle situaties,

maar is uitsluitend bedoeld als een aanvullend

hulpmiddel.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt.

Gerelateerde informatie

•

Driver Alert Control activeren/deactiveren

(p. 356)

•

Beperkingen van Driver Alert Control

(p. 357)

Driver Alert Control activeren/

deactiveren

De Driver Alert Control (DAC) is te activeren/

deactiveren.

Driver Alert Control activeren/

deactiveren

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op My Car IntelliSafe Driver

Alert Control

Kies

Alertheidswaarschuwing om DAC te

activeren/deactiveren.

WAARSCHUWING

Driver Alert Control werkt niet in alle situaties,

maar is uitsluitend bedoeld als een aanvullend

hulpmiddel.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt.

Begeleiding naar parkeerplaats bij

waarschuwing activeren/deactiveren

U kunt instellen of de begeleiding naar een par-

keerplaats geactiveerd/gedeactiveerd moet zijn.

Als de begeleiding geactiveerd is, wordt een sug-

gestie voor een geschikte parkeerplaats weerge-

geven bij een waarschuwing van DAC.

RIJHULP
* Optie/accessoire.
357
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2.
Druk op 
My Car IntelliSafe Driver
Alert Control
.
3.
Kies 
Begeleiding ruststop om de begelei-
ding naar een parkeerplaats te activeren/
deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Driver Alert Control (p. 355)
•
Beperkingen van Driver Alert Control
(p. 357)
Beperkingen van Driver Alert
Control
De Driver Alert Control (DAC) kent in bepaalde
situaties beperkingen.
Soms treden er ondanks vermoeidheid geen
merkbare wijzigingen op in het rijgedrag – zoals
bij gebruik van Pilot Assist – zodat DAC u niet
waarschuwt. Het is daarom van zeer groot belang
dat u bij de eerste tekenen van opkomende ver-
moeidheid de auto op een geschikte plek par-
keert om een pauze in te lassen, ongeacht de
vraag of DAC nu wel of niet heeft gewaarschuwd.
Soms kan het systeem ten onrechte waarschu-
wen voor ongecontroleerde stuurbewegingen. Dit
kan bijvoorbeeld gebeuren bij:
•
zijdelingse rukwinden
•
spoorvorming in het wegdek.
N.B.
De functie maakt gebruik van de camera-een-
heid van de auto, die een aantal algemene
beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-
gen van de camera-eenheid'.
Gerelateerde informatie
•
Driver Alert Control (p. 355)
•
Driver Alert Control activeren/deactiveren
(p. 356)
•
Beperkingen van de camera (p. 330)
•
Pilot Assist* (p. 307)

RIJHULP

358

Rijbaanassistent

De rijbaanassistent moet op snelwegen, hoofd-

wegen en dergelijke het risico beperken dat uw

auto onbedoeld de eigen rijbaan verlaat.

De rijbaanassistent stuurt de auto terug de rij-

baan in en/of waarschuwt u met geluid of met

stuurtrillingen.

De rijbaanassistent is actief in het snelheidsinter-

val 65–200 km/h (40–125 mph) op wegen met

goed zichtbare zijlijnen.

Op smalle wegen is de functie mogelijk niet

beschikbaar en wordt dan stand-by gezet. Als de

weg weer voldoende breed is, wordt de functie

weer beschikbaar.

Een camera tast de zijlijnen van de weg/rijbaan af.

De rijbaanassistent stuurt de auto terug de rijbaan in.

De rijbaanassistent waarschuwt met stuurtrillingen

Afhankelijk van de instellingen reageert de rijbaa-

nassistent als volgt:

1. Bij geactiveerde stuurhulp: Als de auto een

zijlijn nadert, zal LKA de auto met een

geringe stuurbeweging actief terug de rij-

baan in sturen.

2. Bij een geactiveerde waarschuwing: Als de

auto een zijlijn dreigt te passeren, wordt u

gewaarschuwd met geluid of stuurtrillingen.

N.B.

Als de richtingaanwijzer aan is, biedt de rij-

baanassistent geen sturing of waarschuwing.

WAARSCHUWING

De Rijbaanassistent is slechts een hulpmiddel

voor de bestuurder en werkt niet in alle rijsitu-

aties, verkeers-, weers- en wegomstandighe-

den.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor dat u

de auto op de juiste wijze bestuurt en dat u

zich aan de geldende wetgeving en verkeers-

regels houdt.

Stuurhulp

Een voorwaarde voor de werking van LKA is dat u

uw handen aan het stuur houdt en het systeem

controleert dat voortdurend.

De stuurtrillingen variëren; hoe langer de auto over de zijlijn rijdt, hoe langer de trillingen aanhouden.

RIJHULP

359

Als u uw handen niet aan het

stuur houdt, verschijnt op het

bestuurdersdisplay het vol-

gende symbool samen met de

melding om actief te sturen:

•

Lane Keeping Aid Sturen

Als u dan niet actief gaat sturen, verschijnt het

symbool opnieuw in combinatie met een waar-

schuwingsgeluid en de volgende melding:

•

Lane Keeping Aid Stand-by tot stuur

wordt bekrachtigd

Als u dan nog geen gehoor geeft en de auto niet

actief stuurt, wordt LKA in de stand-bystand

gezet – het systeem is vervolgens pas weer

beschikbaar, wanneer u de auto actief stuurt.

Rijbaanassistent grijpt niet in

De rijbaanassistent grijpt niet in scherpe binnenbochten

in.

In bepaalde gevallen staat de rijbaanassistent u

toe om zijlijnen te passeren zonder in te grijpen

met stuurhulp of te waarschuwen – bijvoorbeeld

bij gebruik van de richtingaanwijzers of bij het

afsnijden van bochten.

Beperkingen

In bepaalde veeleisende situaties kan de rijbaa-

nassistent u moeilijk op de juiste manier helpen –

het wordt dan geadviseerd het systeem uit te

schakelen.

Voorbeelden daarvan:

•

wegwerkzaamheden

•

winterse wegomstandigheden

•

slecht wegdek

•

zeer sportief rijgedrag

•

slecht weer met beperkt zicht

•

randen of andere lijnen dan de zijlijnen van

de rijstrook

•

wegen met onduidelijke of ontbrekende belij-

ning.

N.B.

De functie maakt gebruik van de camera-een-

heid van de auto, die een aantal algemene

beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-

gen van de camera-eenheid'.

Gerelateerde informatie

•

Lane Keeping Aid activeren/deactiveren

(p. 360)

•

Bescherming bij bermongevallen Run-off

Mitigation (p. 363)

•

Symbolen en meldingen voor rijbaanassistent

(p. 361)

•

Beperkingen van de camera (p. 330)

RIJHULP

360

Lane Keeping Aid activeren/

deactiveren

Het is mogelijk de rijbaanassistent Lane Keeping

Aid (LKA) te activeren/deactiveren en enkele

deelfuncties te kiezen.

De functie is te activeren/

deactiveren op het functie-

scherm van het middendisplay.

–

Druk op de knop Lane Keeping Aid op het

functiescherm.

> LKA wordt geactiveerd (knop GROEN) of

gedeactiveerd (knop GRIJS).

Type waarschuwing kiezen voor Lane

Keeping Aid

U kunt kiezen hoe LKA u moet waarschuwen als

de auto de eigen rijbaan verlaat.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car IntelliSafe

Rijbaanassistent.

Kies onder

Waarschuwende feedback

Lane Keeping Aid de waarschuwingsme-

thode:

•

Geluid - u wordt gewaarschuwd met

geluid.

•

Trilling - u wordt gewaarschuwd met

stuurtrillingen.

Assistentie-opties voor Lane Keeping

Aid

U kunt kiezen hoe LKA moet handelen als de

auto de eigen rijbaan verlaat.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op My Car IntelliSafe

Rijbaanassistent.

Kies onder

Modus Lane Keeping Aid wat

LKA moet doen:

•

Sturen - u krijgt zonder waarschuwing

stuurhulp.

•

Beide - u krijgt een waarschuwing én

stuurhulp.

•

Waarsch - u wordt alleen gewaarschuwd.

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 358)

•

Symbolen en meldingen voor rijbaanassistent

(p. 361)

RIJHULP

}}

361

Symbolen en meldingen voor

rijbaanassistent

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele sym-

bolen en meldingen verschijnen ten aanzien van

de rijbaanassistent.

Symbool op het bestuurdersdisplay

De rijbaanassistent wordt gevi-

sualiseerd met een symbool op

het bestuurdersdisplay. Het

symbool is afhankelijk van de

situatie.

Hier volgt een aantal voorbeel-

den van het uiterlijk van het symbool en in welke

situaties dit verschijnt:

Beschikbaar

Beschikbaar - de zijlijnen van het symbool zijn wit.

Rijbaanassistent tast de ene zijlijn of beide zijlij-

nen van de rijstrook af.

Niet beschikbaar

Niet beschikbaar - de zijlijnen van het symbool zijn grijs.

Rijbaanassistent kan de zijlijnen van de rijstrook

niet aftasten, de snelheid is te laag of de weg is

te smal.

Aanduiding van stuurhulp/waarschuwing

Stuurhulp/waarschuwing - de zijlijnen van het symbool

zijn gekleurd.

De rijbaanassistent geeft aan dat het systeem

waarschuwt en/of de auto terug de rijbaan in

probeert te sturen.

Symbolen en meldingen

In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.

RIJHULP

362

Symbool Melding Betekenis

Best.onderst.systeem

Beperkte functionaliteit Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

Het vermogen van de camera om de rijbaan vóór de auto af te tasten is beperkt.

Lane Keeping Aid

Sturen

De stuurhulp van LKA werkt niet als u uw handen niet aan het stuur houdt. Houd uw han-

den aan het stuur.

Lane Keeping Aid

Stand-by tot stuur wordt bekrachtigd

LKA blijft stand-by staan totdat u de auto weer actief stuurt.

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 358)

•

Lane Keeping Aid activeren/deactiveren

(p. 360)

RIJHULP

}}

363

Bescherming bij bermongevallen

Run-off Mitigation

De bescherming tegen bermongelukken helpt

het risico beperken dat uw auto onbedoeld van

de weg raakt door de auto in het gegeven geval

actief weer de weg op te sturen.

Het systeem is actief in het snelheidsinterval

65–140 km/h (40–87 mph) op wegen met goed

zichtbare zijmarkeringen/zijlijnen.

Een camera tast de zijkanten en zijmarkeringen

van de weg af. Als de auto de wegrand dreigt te

overschrijden, stuurt de bescherming tegen

bermongelukken de auto actief terug de weg op.

En als stuuringrepen niet genoeg zijn om een

bermongeluk te voorkomen kunnen ook remin-

grepen plaatsvinden.

Wanneer u de richtingaanwijzers gebruikt, biedt

de bescherming tegen bermongelukken geen

assistentie in de vorm van stuurhulp of remingre-

pen. Als het systeem detecteert dat u er een

actieve rijstijl op na houdt, grijpt de bescherming

tegen bermongelukken iets later in.

Het systeem heeft twee activeringsniveaus:

•

Alleen stuurhulp

•

Stuurhulp en remingreep

Bescherming tegen bermongelukken met

stuurhulp

Run-off Mitigation grijpt in met stuurhulp.

Bescherming tegen bermongelukken met

stuurhulp en remingreep

Run-off Mitigation grijpt in met stuurhulp en remingreep.

Remingrepen helpen in situaties waar stuurhulp

alleen niet voldoende is. De remkracht wordt

automatisch afgestemd op de situatie waarin een

bermongeluk dreigt.

Instellingen voor de bescherming tegen

bermongelukken Run-off Mitigation

Run-off Road Protection is naar keuze in of uit te

schakelen - u kunt kiezen voor Aan of Uit door op

het middendisplay het hoofdscherm te openen

en daar het volgende op te zoeken:

Instellingen My Car IntelliSafe

Rijbaanassistent

Run-off Road Protection activeren:

•

Markeer het vakje bij

Hulp bij het

voorkomen van aanrijdingen, Stuurhulp

tijdens verhoogd botsrisico - het systeem

is daarmee geactiveerd.

Bij het afzetten van de motor wordt de laatst

gebruikte instelling voor de Run-off Road Protec-

tion opgeslagen om deze bij een volgende motor-

start opnieuw te gebruiken.

Beperkingen van de bescherming

tegen bermongelukken Run-off

Mitigation

In bepaalde veeleisende situaties kan de

bescherming tegen bermongelukken u moeilijk

op de juiste manier helpen – het wordt dan gead-

viseerd het systeem uit te schakelen.

RIJHULP

364

Voorbeelden daarvan:

•

wegwerkzaamheden

•

winterse wegomstandigheden

•

smalle wegen

•

slecht wegdek

•

zeer sportief rijgedrag

•

slecht weer met beperkt zicht

•

wegen met onduidelijke of ontbrekende zij-

markeringen

•

randen of andere lijnen dan de zijmarkerin-

gen

WAARSCHUWING

De Run-off Road Protection is alleen een

hulpmiddel en werkt niet in alle rijsituaties en

verkeers-, weers- en wegomstandigheden.

Het systeem is niet in staat om barrières, van-

grails en dergelijke naast de rijbaan te detec-

teren.

Als bestuurder bent u er altijd zelf verantwoor-

delijk voor dat u op een veilige manier in de

auto rijdt en daarbij de geldende verkeerswet-

geving in acht neemt.

N.B.

De functie maakt gebruik van de camera-een-

heid van de auto, die een aantal algemene

beperkingen heeft, zie hoofdstuk 'Beperkin-

gen van de camera-eenheid'.

Gerelateerde informatie

•

Symbolen en meldingen voor bescherming

bij bermongelukken (p. 365)

•

Rijbaanassistent (p. 358)

•

Beperkingen van de camera (p. 330)

RIJHULP

365

Symbolen en meldingen voor

bescherming bij bermongelukken

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele sym-

bolen en meldingen verschijnen ten aanzien van

de bescherming bij bermongelukken Run-off

Mitigation.

In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.

Symbool Melding Betekenis

Automatische ingreep

City Safety

Bij activering van de bescherming bij bermongelukken krijgt u een melding te zien dat het

systeem ingeschakeld is.

Best.onderst.systeem

Beperkte functionaliteit Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

Het vermogen van de camera om de rijbaan vóór de auto af te tasten is beperkt.

Gerelateerde informatie

•

Bescherming bij bermongevallen Run-off

Mitigation (p. 363)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

366

Parkeerhulp*

De parkeerhulp helpt u bij het parkeren in

krappe ruimten door de afstand tot obstakels

aan te geven met geluidssignalen in combinatie

met grafische voorstellingen op het bestuurders-

display.

Beeldscherm met obstakelzones en sensorsectoren.

Op het middendisplay verschijnt een schemati-

sche weergave van de onderlinge posities van de

auto en eventuele obstakels.

De gemarkeerde sector geeft aan waar het

obstakel zich bevindt. De gemarkeerde sector ligt

dichter bij het autosymbool, naarmate de afstand

tussen de auto en het waargenomen obstakel

kleiner is.

Hoe korter de afstand tot het obstakel, des te

korter op elkaar klinken de signalen. Wanneer u

ondertussen het audiosysteem beluistert, wordt

het volume daarvan tijdelijk verlaagd.

Bij obstakels voor en naast de auto worden er

zolang de auto rijdt geluidssignalen gegeven,

maar deze geluidssignalen verdwijnen wanneer

de auto zo'n 2 seconden stilstaat. Bij obstakels

achter de auto blijven de geluidssignalen ook

klinken, wanneer de auto stilstaat.

Wanneer de auto een obstakel voor of achter de

auto tot op minder dan 30 cm is genaderd,

bestaat het geluidssignaal uit een ononderbroken

toon en is de sensorsector die het dichtst bij het

autosymbool ligt geheel gevuld.

Het volume van de parkeerhulp is als het geluids-

signaal klinkt bij te stellen met behulp van de

[>II]-knop op de middenconsole. U kunt het

volume ook bijstellen met behulp van menu-optie

Instellingen van het hoofdmenu.

N.B.

•

Geluidssignalen worden alleen gegeven

voor obstakels die zich op direct op het

traject van de auto bevinden.

WAARSCHUWING

•

Hoewel de Park Assist handig is bij het

parkeren, bent u nog altijd schadeplichtig

bij eventuele fouten.

•

Wanneer er obstakels in de dode hoeken

van de sensoren zitten, zal het systeem ze

niet kunnen ontdekken.

•

Houd mensen, dieren e.d. in de buurt van

de auto daarom in de gaten.

Achterzijde

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

Als de auto in zijn vrij achteruitrolt of wanneer u

de keuzehendel in de stand voor achteruitrijden

zet, worden de sensoren aan de achterzijde

geactiveerd.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

367

Het meetgebied strekt tot zo'n 1,5 meter achter

de auto.

Bij het achteruitrijden met een aanhanger achter

de auto wordt de parkeerhulp automatisch

gedeactiveerd.

N.B.

Bij het achteruitrijden met een aanhanger

achter de auto of een fietsdrager op de trek-

haak – zonder een originele aanhangerkabel

van Volvo – moet u de Park Assist mogelijk

handmatig uitschakelen om te voorkomen dat

de sensoren erop reageren.

Aan de zijkanten

De zijsensoren van de parkeerhulp worden bij het

starten van de motor automatisch geactiveerd. Ze

zijn actief bij snelheden lager dan 10 km/h

(6 mph).

Het meetgebied strekt tot zo'n 30 cm naast de

zijkanten. Bij detectie van obstakels aan de zij-

kant komen de geluidssignalen uit de luidspre-

kers aan de zijkant.

Voorzijde

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het

model zijn afwijkingen mogelijk.

De voorsensoren van de parkeerhulp worden bij

het starten van de motor automatisch geacti-

veerd. De voorsensoren zijn actief bij snelheden

lager dan 10 km/h (6 mph).

Het meetgebied strekt tot zo'n 0,8 meter voor de

auto.

N.B.

De parkeerhulp wordt gedeactiveerd wanneer

u de parkeerrem aanzet of als u bij een auto

met automatische versnellingsbak de keuze-

hendel in stand P zet.

BELANGRIJK

Bij montage van verstralers: Let erop dat deze

de sensoren niet mogen hinderen - de ver-

stralers kunnen dan als obstakel worden

gezien.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp activeren/deactiveren* (p. 368)

•

Beperkingen van parkeerhulp* (p. 368)

•

Meldingen voor Parkeerhulp* (p. 370)

•

Parkeerhulpcamera* (p. 371)

•

Actieve parkeerhulp* (p. 378)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

368

Parkeerhulp activeren/deactiveren*

De parkeerhulp is te activeren/deactiveren.

De voor- en zijsensoren van de parkeerhulp wor-

den automatisch geactiveerd bij het starten van

de motor - de achtersensoren als de auto achter-

uitrolt of als de achteruitversnelling wordt gese-

lecteerd.

De functie is te activeren/

deactiveren op het functie-

scherm van het middendisplay.

De parkeerhulp is ook te acti-

veren/deactiveren vanuit de

camera-aanzichten.

–

Druk op de knop Parkeerhulp op het func-

tiescherm.

> Parkeerhulp wordt geactiveerd/gedeacti-

veerd, in de knop verschijnt een groene/

grijze indicatie.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 366)

•

Cross Traffic Alert* (p. 347)

Beperkingen van parkeerhulp*

De functie parkeerhulp kent in bepaalde situaties

beperkingen.

N.B.

Wanneer het elektrische systeem van de auto

is geconfigureerd voor een trekhaak, wordt de

uitsteeklengte van de trekhaak meegerekend

bij het meten van de afstand tot obstakels

achter de auto.

BELANGRIJK

Obstakels zoals kettingen, smalle glanzende

palen of lage obstakels kunnen "afgescha-

duwd" worden en worden in dat geval tijdelijk

niet geregistreerd door de sensoren – het

onderbroken geluidssignaal kan dan plotse-

ling wegvallen in plaats van over te gaan in

het verwachte ononderbroken geluidssignaal.

De sensoren kunnen geen hoge obstakels

ontdekken, zoals uitstekende laadperrons.

•

Wees in dergelijke gevallen extra voor-

zichtig en bedien/verrijd de auto erg

langzaam of breek de parkeermanoeuvre

af – er bestaat groot gevaar voor materi-

ele schade aan de auto of de omgeving,

aangezien de informatie afkomstig van de

sensoren in dergelijke situaties niet altijd

betrouwbaar is.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

369

BELANGRIJK

In bepaalde omstandigheden kan het par-

keerhulpsysteem ten onrechte waarschu-

wingssignalen afgeven. Dit komt door externe

geluidsbronnen met ultrasone geluidssigna-

len van dezelfde frequentie als de sensoren

van het systeem.

Voorbeelden van dergelijke bronnen zijn

onder andere claxons, natte banden op asfalt,

pneumatische remmen en uitlaatgeluid van

motorfietsen.

Onderhoud

De plaats van de sensoren

De parkeerhulp werkt alleen optimaal, wanneer u

de bijbehorende sensoren regelmatig reinigt met

water en autoshampoo.

N.B.

Vuil, sneeuw en ijs op de sensoren kunnen

aanleiding geven tot onterechte waarschu-

wingssignalen, tot systeembeperkingen of

ervoor zorgen dat het systeem niet meer

werkt.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 366)

•

Parkeerhulp activeren/deactiveren* (p. 368)

•

Meldingen voor Parkeerhulp* (p. 370)

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

370

Meldingen voor Parkeerhulp*

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele mel-

dingen verschijnen ten aanzien van Parkeerhulp.

In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

Parkeerhulpsysteem

Niet beschikbaar Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

Parkeerhulpsysteem

Sensoren afgedekt, schoonmaken vereist

Een of meer van de sensoren van het systeem zijn geblokkeerd. Controleer dit en verhelp de storing zo

spoedig mogelijk.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 366)

•

Parkeerhulp activeren/deactiveren* (p. 368)

•

Beperkingen van parkeerhulp* (p. 368)

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

371

Parkeerhulpcamera*

De parkeerhulpcamera helpt u bij het parkeren in

krappe ruimten door obstakels weer te geven

met camerabeelden en grafische voorstellingen

op het middendisplay.

Overzicht

De parkeerhulpcamera is een hulpsysteem dat, al

naargelang de gekozen instelling, automatisch

wordt geactiveerd als er in de achteruit wordt

geschakeld of handmatig wordt geactiveerd via

het middendisplay.

Lijnen - hulplijnen activeren/deactiveren

Trekhaak* - hulplijn voor trekhaak activeren/

deactiveren*

PAS* - parkeerhulp activeren/deactiveren

CTA* - Cross Traffic Alert activeren/deacti-

veren

Zoomen

- in-/uitzoomen

WAARSCHUWING

•

De parkeercamera is alleen bedoeld als

hulpmiddel en zodat de bestuurder eind-

verantwoordelijk blijft tijdens het achter-

uitrijden.

•

De camera kent dode hoeken waarin

registratie van obstakels niet mogelijk is.

•

Houd mensen en dieren in de buurt van

de auto in de gaten.

Camera-aanzichten

De functie kan een gecombineerde 360°-aan-

zicht tonen én een afzonderlijk aanzicht voor de

vier camera's: achter, voor, links of rechts. Boven-

aan in het geselecteerde aanzicht staat welke

camera er actief is.

Camera 360°-aanzicht*

Approximatief dekkingsgebied van de parkeerhulpcame-

ra's.

Alle vier de zijden van de auto worden gelijktijdig

op het middendisplay weergegeven, zodat u bij

manoeuvreren op lage snelheden kunt zien wat

er zich rond de auto bevindt.

Iedere camera-aanzichten is apart te activeren

door het "blikveld" van de gewenste camera op

het beeldscherm aan te raken - bijvoorbeeld het

gebied voor/boven de frontcamera.

Bij een auto die ook voorzien is van parkeerhulp*

wordt de afstand tot gedetecteerde obstakels

aangegeven met velden in verschillende kleuren.

Niet beschikbaar op alle markten.

Bij het inzoomen doven de hulplijnen.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

372

Achterzijde

De achtercamera zit boven de kentekenplaat.

De camera beslaat een breed gebied achter de

auto. Bij bepaalde modellen is ook een deel van

de achterbumper zichtbaar plus een eventuele

trekhaak.

Voorwerpen op het middendisplay lijken mogelijk

over te hellen – dit is volkomen normaal.

N.B.

Voorwerpen op het middendisplay kunnen

dichter bij de auto zijn dan dat ze op het

scherm lijken te zijn.

Voorzijde

De parkeerhulpcamera

vooruit zit in de grille.

De frontcamera kan handig zijn bij het invoegen

vanuit een oprit waarbij het zicht naar beide zij-

den bijvoorbeeld door heggen beperkt is. De

camera is actief bij snelheden tot 25 km/h

(16 mph) - bij hogere snelheden wordt de front-

camera uitgeschakeld.

Als de rijsnelheid een waarde van 50 km/h

(30 mph) niet bereikt maar binnen 60 seconden

na uitschakeling van de frontcamera daalt tot

onder 22 km/h (14 mph), wordt de camera

opnieuw geactiveerd.

N.B.

Voor automatische heractivering van de front-

camera bij snelheidsdaling moet u

Automatische achteruitrijcamera

activeren hebben gekozen in Instellingen

My Car Parkeerhulp.

Naar zijkanten

De zijcamera's

zitten in beide buitenspiegels.

De zijcamera's geven weer wat er zich aan de

desbetreffende zijde naast de auto bevindt.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera starten* (p. 375)

•

Hulplijnen en velden voor de parkeerhulpca-

mera* (p. 373)

De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

373

•

Beperkingen van de parkeerhulpcamera*

(p. 376)

•

Parkeerhulp* (p. 366)

•

Cross Traffic Alert* (p. 347)

•

Actieve parkeerhulp* (p. 378)

Hulplijnen en velden voor de

parkeerhulpcamera*

De parkeerhulpcamera geeft met lijnen in het

camerabeeld aan waar de auto zich ten opzichte

van de omgeving bevindt.

Hulplijnen

Voorbeeld van hoe hulplijnen voor de bestuurder

getoond worden.

De hulplijnen geeft de denkbeeldige baan van de

contouren van de auto aan bij de actuele stuur-

uitslag - dit vereenvoudigt het achteruit insteken,

achteruitrijden in krappe ruimten en aankoppelen

van aanhangers.

De lijnen op het scherm worden geprojecteerd

als stonden ze op de grond achter de auto. De lij-

nen zijn bovendien afhankelijk van de stuuruit-

slag, zodat u ook tijdens het draaien kunt zien

welke baan de auto zal nemen.

De hulplijnen zijn inclusief de uitstekende delen

van de auto, zoals de trekhaak, buitenspiegels en

hoeken.

N.B.

Er verschijnen geen hulplijnen bij het inzoo-

men.

N.B.

•

Bij het achteruitrijden met een aanhan-

ger/caravan geven de lijnen op het

scherm de baan van de auto aan – niet

die van de aanhanger/caravan.

•

Er verschijnen geen lijnen op het scherm,

wanneer er een aanhanger/caravan is

aangesloten op het elektrische systeem

van de auto.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

374

BELANGRIJK

Let op: als u het camerabeeld naar achteren

hebt gekozen, toont het middendisplay alleen

het gebied achter de auto - let dan zelf op de

zijkanten en voorkant van de auto als u bij het

achteruitrijden aan het stuur draait.

Hetzelfde geldt ook omgekeerd - let op wat

er met het achterste deel van de auto gebeurt

als u het camerabeeld naar voren hebt geko-

zen.

Denk eraan dat de hulplijnen de kortste weg

laten zien. Let daarom extra goed op dat de

zijkanten van de auto nergens naar toe/

nergens overheen bewegen als u bij vooruit-

rijden aan het stuur draait of dat de voorkant

niet naar iets toe/over iets heen beweegt als

u bij achteruitrijden aan het stuur draait.

Hulplijnen in 360°-weergave*

360°-weergave met hulplijnen.

Met 360°-weergave worden - afhankelijk van de

rijrichting - achter, voor en aan de zijkant van de

auto hulplijnen getoond:

•

Bij vooruitrijden: Frontlijnen

•

Bij achteruitrijden: Zijlijnen en achteruitrijlij-

nen.

Wanneer u hebt gekozen voor de frontcamera of

achteruitrijcamera worden de hulplijnen ongeacht

de rijrichting van de auto weergegeven. Wanneer

u hebt gekozen voor de zijcamera worden de

hulplijnen alleen weergegeven tijdens het achter-

uitrijden.

Hulplijn voor trekhaak

Trekhaak met hulplijn.

Trekhaak - hulplijn voor trekhaak activeren*.

Zoomen - in-/uitzoomen.

De camera leent zich bij uitstek voor het aankop-

pelen van een aanhanger door de weergave van

een hulplijn voor de virtuele "baan" van de trek-

haak naar de aanhanger.

Druk op

Trekhaak (1).

> De hulplijn voor de virtuele "baan" van de

trekhaak wordt weergegeven. Tegelijker-

tijd verdwijnen de hulplijnen van de auto.

Druk op

Zoomen (2) als u nauwkeurig moet

manoeuvreren.

> Er wordt ingezoomd op de camerabeel-

den.

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

375

Er zijn niet tegelijkertijd hulplijnen weer te geven

voor de auto en de trekhaak.

Sensorveld van parkeerhulp*

Als de auto uitgerust is met Parkeerhulp* wordt

voor iedere sensor die een obstakel waarneemt

de afstand met gekleurde velden in 360°-weer-

gave weergegeven.

Sensorveld achteruit en vooruit

Op het autosymbool rechts kan het beeldscherm

gekleurde sensorvelden tonen.

De kleur van de velden voor de sensoren achter-

uit en vooruit verandert als de afstand tot het

obstakel kleiner wordt - van geel, via oranje naar

rood.

Veldkleur achteruit en voor-

uit

Afstand (meter)

Oranje 0,6-1,5

Oranje 0,4-0,6

Rood 0-0,4

Sensorvelden naar de zijkanten

De zijvelden worden uitsluitend weergegeven met

de kleur oranje.

Veldkleur zijkanten Afstand (meter)

Oranje 0–0,3

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera* (p. 371)

•

Parkeerhulpcamera starten* (p. 375)

•

Beperkingen van de parkeerhulpcamera*

(p. 376)

Parkeerhulpcamera starten*

De parkeerhulpcamera kan automatisch starten

bij het inschakelen van de achteruitversnelling of

handmatig via het middendisplay.

Parkeerhulpcamera starten

Om de parkeerhulpcamera

handmatig te starten:

–

Druk op de knop Camera op het functie-

scherm van het middendisplay.

> De parkeerhulpcamera wordt gestart.

Camerastart in verschillende situaties

Bij een druk op de knop hangt het van de rijsnel-

heid en de rijrichting van de auto af of de camera

een bovenaanzicht of vooraanzicht hanteert:

•

Bovenaanzicht: Tijdens stilstand en vooruitrij-

den - 0-15 km/h (0-9 mph).

•

Bovenaanzicht: Tijdens stilstand en achteruit-

rijden - ongeacht snelheid.

•

Vooraanzicht: Tijdens vooruitrijden

15-22 km/h (9-14 mph).

RIJHULP

* Optie/accessoire.

376

Automatische start parkeerhulpcamera

activeren/deactiveren

De automatische start van de parkeerhulpcamera

bij inschakeling van de achteruitversnelling is te

activeren/deactiveren.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Parkeerhulp.

Kies

Automatische achteruitrijcamera

activeren om het automatisch starten te

activeren/deactiveren.

Camera automatisch deactiveren

Het vooraanzicht dooft bij 25 km/h (16 mph) om

u niet af te leiden. Als gekozen is voor de instel-

ling

Automatische achteruitrijcamera

activeren, wordt de camera bij een snelheid van

22 km/h (14 mph) binnen 60 seconden opnieuw

geactiveerd. Bij een snelheid hoger dan 50 km/h

(31 mph) wordt het vooraanzicht niet opnieuw

geactiveerd.

De overige camera-aanzichten doven bij 15 km/h

(9 mph) en worden niet opnieuw geactiveerd.

Basisweergave voor

parkeerhulpcamera achterzijde

Wanneer Automatische achteruitrijcamera

activeren gekozen is kunt u de camera-aanzich-

ten kiezen die bij inschakeling van de achteruit-

versnelling moet worden geactiveerd: het achter-

aanzicht of het bovenaanzicht over 360°*.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

My Car Parkeerhulp.

Kies

Zicht achteruit in plaats van 360°-

beeld om het achterste camerabeeld als

basisscherm te activeren/deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Hulplijnen en velden voor de parkeerhulpca-

mera* (p. 373)

•

Beperkingen van de parkeerhulpcamera*

(p. 376)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Beperkingen van de

parkeerhulpcamera*

De functie parkeerhulpcamera kent in bepaalde

situaties beperkingen.

De parkeerhulpcamera kan niet in alle situaties

alle objecten zien – houd rekening met de vol-

gende beperkingen.

N.B.

Fietsdragers of andere accessoires achter op

de auto kunnen het blikveld van de camera

blokkeren.

Dode hoeken

Let erop dat ook als het geblokkeerde gebied er

op het scherm relatief klein uitziet, het werkelijke,

verborgen gebied dusdanig groot kan zijn dat

obstakels pas worden geregistreerd wanneer de

auto er bijna bovenop zit.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

377

Er zitten "dode" hoeken tussen de blikvelden van de

camera's.

In de 360°-weergave kunnen obstakels/voorwer-

pen "verdwijnen" in de overgangen tussen de

afzonderlijke camera's.

Defecte camera

Als een camerasector zwart

blijft en het nevenstaande sym-

bool bevat, betekent dit dat de

desbetreffende camera defect

is. Hieronder een voorbeeld.

De linker camera van de auto is defect.

Zwarte camerasector

Ook in de volgende gevallen blijft de desbetref-

fende camerasector zwart, zij het zonder het

symbool voor een defecte camera:

•

geopend portier

•

geopende kofferklep

•

ingeklapte buitenspiegel.

Lichtomstandigheden

De cameraweergave wordt automatisch aange-

past aan de heersende lichtomstandigheden. Dit

kan ertoe leiden dat de beeldweergave ietwat

kan variëren wat lichtsterkte en kwaliteit betreft.

Slechte lichtomstandigheden leveren mogelijk

een slechtere beeldkwaliteit op.

Onderhoud

Maak cameralenzen regelmatig schoon met lauw

water en autoshampoo. Wees voorzichtig zodat er

geen krassen op de lens komen.

N.B.

Houd voor optimale werking de cameralens

vrij van vuil, sneeuw en ijs. Dit is vooral van

belang in slechte lichtomstandigheden.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera* (p. 371)

•

Parkeerhulpcamera starten* (p. 375)

•

Hulplijnen en velden voor de parkeerhulpca-

mera* (p. 373)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

378

Actieve parkeerhulp*

De actieve parkeerhulp (Park Assist Pilot - PAP)

helpt u bij het parkeren in en het wegrijden uit

een parkeervak.

PAP controleert eerst of een ruimte groot

genoeg is en helpt u vervolgens bij het draaien

van het stuur en het in die ruimte sturen van de

auto.

Op het middendisplay wordt met symbolen, grafi-

sche voorstellingen en teksten aangegeven wat u

wanneer moet doen.

N.B.

PAP meet de ruimte en stuurt de auto - aan u

de taak om:

•

goed op de omgeving rond de auto te let-

ten

•

de instructies op het middendisplay op te

volgen

•

te schakelen (achteruit/vooruit)

•

de snelheid te regelen en daarbij een vei-

lige snelheid aan te houden

•

te remmen en de auto tot stilstand te

brengen.

WAARSCHUWING

PAP werkt niet in alle situaties, maar is uitslui-

tend bedoeld als een aanvullend hulpmiddel.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-

lijk voor dat u de auto op een veilige manier

bestuurt en het gebied rond de auto goed in

de gaten houdt om naderende of passerende

verkeersdeelnemers tijdig op te merken.

Parkeervarianten

PAP is te gebruiken bij de volgende parkeervari-

anten.

Fileparkeren

Principe voor fileparkeren of achteruit insteken.

Het PAP-systeem parkeert de auto aan de hand

van de volgende stappen:

1. Het parkeervak wordt gezocht en gemeten.

2. De auto wordt achteruit het vak ingestuurd.

3. De auto wordt netjes in het midden van het

vak geparkeerd door voor-/achteruit te rijden.

Met Uitparkeren kan een parallel geparkeerde

auto ook hulp krijgen van PAP om een parkeer-

vak te verlaten - zie de rubriek "Uit een parkeer-

vak rijden" in artikel "Parkeren met actieve par-

keerhulp".

RIJHULP

}}

* Optie/accessoire.

379

Achteruit insteken

Principe voor (achteruit) insteken.

Het PAP-systeem parkeert de auto aan de hand

van de volgende stappen:

1. Het parkeervak wordt gezocht en gemeten.

2. De auto wordt achteruit/vooruit het parkeer-

vak in gestuurd en netjes in het midden

geparkeerd door voor-/achteruit te rijden.

N.B.

Een haaks geparkeerde auto kan niet met

behulp van de PAP-functie

Uitparkeren een

parkeervak verlaten - die functie is alleen te

gebruiken voor een parallel geparkeerde auto.

Gerelateerde informatie

•

Parkeren met actieve parkeerhulp* (p. 379)

•

Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*

(p. 382)

•

Meldingen voor Actieve parkeerhulp*

(p. 385)

Parkeren met actieve parkeerhulp*

De actieve parkeerhulp (Park Assist Pilot - PAP)

helpt u in drie fasen bij het parkeren. De functie

kan u ook helpen om uit een parkeervak te rij-

den.

N.B.

PAP meet de ruimte en stuurt de auto - aan u

de taak om:

•

goed op de omgeving rond de auto te let-

ten

•

de instructies op het middendisplay op te

volgen

•

te schakelen (achteruit/vooruit)

•

de snelheid te regelen en daarbij een vei-

lige snelheid aan te houden

•

te remmen en de auto tot stilstand te

brengen.

PAP is te activeren als na het starten van de

motor aan de volgende criteria is voldaan:

•

Er is geen aanhanger aan de auto gekop-

peld.

•

De snelheid moet lager zijn dan 30 km/h

(20 mph).

RIJHULP

380

N.B.

De afstand tussen de auto en parkeervakken

moet 0,5–1,5 meter bedragen, wanneer PAP

de omgeving aftast op zoek naar een pas-

sende parkeerplek.

Parkeren

Het PAP-systeem parkeert de auto aan de hand

van de volgende stappen:

1. Het parkeervak wordt gezocht en gemeten.

2. De auto wordt achteruit het vak ingestuurd.

3. De auto wordt netjes in het midden van het

vak geparkeerd - het systeem kan u vragen

om te schakelen.

Parkeervakken zoeken en meten

De functie is te activeren op

het functiescherm van het mid-

dendisplay.

Deze is ook bereikbaar vanuit

de camerabeelden.

Principe voor fileparkeren.

Principe voor (achteruit) insteken.

1. Rijd maximaal 30 km/h (20 mph) voordat u

gaat fileparkeren of maximaal 20 km/h

(12 mph) voordat u achteruit gaat insteken.

Druk op de knop

Inparkeren op het functie-

scherm.

> PAP zoekt een parkeervak en meet of dit

vak groot genoeg is.

3. Let op het middendisplay. Stop de auto als

de grafische voorstellingen en een melding

aangeven dat er een geschikt parkeervak is

gevonden.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

Kies

Fileparkeren of Haaks parkeren en

schakel in de achteruit.

N.B.

PAP zoekt een geschikte ruimte om te parke-

ren, geeft instructies en parkeert de auto aan

de passagierskant in. Desgewenst kunt u de

auto ook aan de bestuurderszijde van de

straat parkeren:

•

Schakel de richtingaanwijzers aan

bestuurderszijde in, waarna het systeem

een geschikte parkeerplek aan deze kant

van de straat zoekt.

RIJHULP

}}

381

Achteruit in het parkeervak rijden

Fileparkeren.

Achteruit insteken.

1. Controleer of de ruimte achter de auto vrij is.

2. Rijd langzaam en voorzichtig achteruit en

raak het stuurwiel niet aan – rijd niet sneller

dan 7 km/h (4 mph).

> PAP zal de auto het parkeervak insturen.

3. Let op het middendisplay. Stop de auto als

dit met grafische voorstellingen en een mel-

ding van u verlangd wordt.

N.B.

•

Houd uw handen weg van het stuurwiel

als de PAP-functie is geactiveerd.

•

Let erop dat het stuurwiel niet door iets

wordt gehinderd en vrij kan draaien.

•

Wacht voor het beste resultaat totdat het

stuurwiel is uitgedraaid, voordat u achter-

uit/vooruit rijdt.

Auto netjes in het midden van het

parkeervak parkeren

Fileparkeren.

Achteruit insteken.

Zet de keuzehendel in stand D. Wacht totdat

het stuur gedraaid is en rijd langzaam vooruit.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

382

2. Let op het middendisplay. Stop de auto als

dit met grafische voorstellingen en een mel-

ding van u verlangd wordt.

3. Schakel in de achteruit en rijd langzaam ach-

teruit.

4. Let op het middendisplay. Stop de auto als

dit met grafische voorstellingen en een mel-

ding van u verlangd wordt.

Het systeem wordt automatisch gedeactiveerd,

waarna met grafische voorstellingen en een mel-

ding wordt aangegeven dat het insteken is afge-

rond. U moet mogelijk later corrigeren - alleen u

kunt beoordelen of de auto goed geparkeerd

staat.

BELANGRIJK

De waarschuwingsafstand is korter, wanneer

de sensoren worden gebruikt door PAP dan

wanneer Park Assist de sensoren gebruikt.

Uit een parkeervak rijden

N.B.

Het verlaten van een parkeervak met

Uitparkeren is alleen bestemd voor een

parallel geparkeerde auto - het systeem werkt

niet voor een haaks geparkeerde auto.

U activeert Uitparkeren op het

functiescherm van het midden-

display.

Druk op de knop

Uitparkeren op het func-

tiescherm.

2. Geef met de richtingaanwijzer aan in welke

richting de auto het parkeervak moet verla-

ten.

3. Let op het middendisplay. Volg de aanwijzin-

gen op dezelfde manier als bij het parkeren.

Let erop dat het stuur kan "terugveren" bij het

uitschakelen van de functie. U moet dan mogelijk

het stuur terugdraaien tot de maximale stuuruit-

slag om uit het parkeervak te kunnen rijden.

Als PAP oordeelt dat u zonder extra manoeuvres

het parkeervak kunt uitrijden, zal de functie wor-

den afgesloten, ook al denkt u misschien dat de

auto nog in het parkeervak staat.

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 378)

•

Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*

(p. 382)

•

Meldingen voor Actieve parkeerhulp*

(p. 385)

Beperkingen van de Actieve

parkeerhulp*

De actieve parkeerhulp (Park Assist Pilot – PAP)

kent in bepaalde situaties beperkingen.

Parkeren afbreken

Een parkeerprocedure wordt afgebroken:

•

als u het stuurwiel aanraakt

•

als u te snel met de auto rijdt – sneller dan

7 km/h (4 mph)

•

als u op

Annuleren op het middendisplay

drukt

•

bij een ingreep van het antiblokkeerremsys-

teem of de elektronische stabiliteitsregeling,

bijvoorbeeld als een wiel geen grip meer

heeft bij een glad wegdek.

In voorkomende gevallen laat een melding op het

middendisplay u weten waarom de parkeerproce-

dure is afgebroken.

N.B.

Als vuil, ijs en sneeuw de sensoren bedekken,

neemt de functie af en kan meten onmogelijk

worden gemaakt.

RIJHULP

}}

383

BELANGRIJK

Onder bepaalde omstandigheden kan PAP

geen parkeerplaatsen vinden - een reden kan

zijn dat de sensoren worden verstoord door

externe geluidsbronnen, die dezelfde ultra-

soonfrequenties afgeven als waar het sys-

teem mee werkt.

Voorbeelden van dergelijke bronnen zijn o.a.

claxons, natte banden op asfalt, pneumati-

sche remmen en uitlaatgeluid van motorfiet-

sen.

Uw verantwoordelijkheid

Vergeet niet dat PAP een hulpmiddel is en geen

onfeilbaar en volautomatisch systeem. Wees

daarom altijd voorbereid om de parkeerma-

noeuvre te onderbreken.

Er zijn ook een paar details waar u bij het parke-

ren op moet letten, bijvoorbeeld:

•

PAP gaat uit van de onderlinge positie van

de geparkeerde voertuigen – als deze onge-

lukkig geparkeerd staan, kunnen de banden

en velgen van uw auto beschadigd raken bij

contact met de stoeprand.

•

PAP is bedoeld voor inparkeren in rechte

straatgedeelten – niet in straatgedeelten met

sterke krommingen of scherpe bochten. Zorg

daarom dat de auto evenwijdig staat aan het

parkeervak, wanneer het PAP de beschik-

bare ruimte meet.

•

In smalle straten zijn niet altijd parkeervakken

te vinden, omdat er mogelijk te weinig ruimte

voor manoeuvreren is.

•

Let erop dat de voorkant van de auto tijdens

het parkeren kan uitzwenken naar het tege-

moetkomende verkeer.

•

Voorwerpen boven het detectiegebied van de

sensoren worden niet meegenomen bij het

berekenen van de parkeermanoeuvre, waar-

door PAP mogelijk te vroeg het parkeervak

indraait. Vermijd daarom parkeervakken met

dergelijke hoge voorwerpen.

•

U moet bepalen of het vak dat PAP voorstelt

geschikt is om in te parkeren.

•

Gebruik goedgekeurde banden

met de

juiste bandenspanning - dit is van invloed op

de parkeermogelijkheden van PAP.

•

Hevige regen of sneeuwval kan ertoe leiden

dat het parkeervak niet op een juiste manier

wordt gemeten.

•

Gebruik PAP niet als u sneeuwkettingen of

een reservewiel hebt gemonteerd.

•

Gebruik PAP niet als er lading buiten de auto

uitsteekt.

•

Haakse parkeervakken kunnen worden

gemist of ten onrechte worden gedetecteerd,

als een geparkeerde auto meer uitsteekt dan

de andere geparkeerde auto's.

BELANGRIJK

Bij montage van een andere goedgekeurde

maat velgen en/of banden kan de omtrek van

de banden veranderen, zodat de PAP-para-

meters mogelijk moeten worden bijgewerkt.

Informeer bij een werkplaats – geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Onderhoud

Locatie van de PAP-sensoren

PAP werkt alleen correct, wanneer u de bijbeho-

rende sensoren regelmatig reinigt met water en

autoshampoo.

Met 'goedgekeurde banden' wordt bedoeld: banden van hetzelfde type en merk als die bij levering af fabriek origineel waren gemonteerd.

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

RIJHULP

* Optie/accessoire.

384

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 378)

•

Parkeren met actieve parkeerhulp* (p. 379)

RIJHULP

* Optie/accessoire.

385

Meldingen voor Actieve

parkeerhulp*

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele mel-

dingen verschijnen ten aanzien van de Actieve

parkeerhulp (Park Assist Pilot – PAP).

In de volgende tabel staan enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

Parkeerhulpsysteem

Sensoren afgedekt, schoonmaken vereist

Een of meer van de sensoren van de systemen zijn geblokkeerd. Controleer dit en verhelp de storing zo

spoedig mogelijk.

Parkeerhulpsysteem

Niet beschikbaar Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 378)

•

Parkeren met actieve parkeerhulp* (p. 379)

•

Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*

(p. 382)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

388

Alcoholslot*

Het alcoholslot voorkomt dat bestuurders die

onder invloed zijn in de auto kunnen rijden. Voor-

dat de motor kan worden gestart, moet u een

blaastest afgeven om vast te stellen dat u niet

onder de invloed van alcohol bent. Het alcohol-

slot wordt gekalibreerd ten opzichte van de

grenswaarde voor verkeersdeelname die in uw

land geldt.

De auto heeft een interface voor elektrische aan-

sluiting van de door Volvo goedgekeurde alcohol-

slotmerken en -modellen. De interface maakt het

eenvoudig om een alcoholslot aan te sluiten en

biedt de mogelijkheid om alcoholslotmeldingen

op het hoofddisplay van de auto weer te geven.

Raadpleeg voor informatie over een bepaald

alcoholslot de desbetreffende handleiding.

WAARSCHUWING

Het alcoholslot is een hulpmiddel dat u niet

ontslaat van uw verantwoordelijkheden als

bestuurder. De bestuurder dient altijd nuchter

te blijven en de auto op een veilige manier te

besturen.

Alcoholslot* omzeilen

In noodsituaties of wanneer het alcoholslot

defect is, kunt u het alcoholslot omzeilen om

toch in de auto te kunnen rijden.

Zie de desbetreffende handleiding voor het deac-

tiveren van een bepaald alcoholslot.

Bypass-functie activeren

N.B.

Alle activering met bypass wordt geregis-

treerd en opgeslagen in een geheugen in de

regeleenheid van het alcoholslot. Het is niet

mogelijk een bypass te annuleren.

Op het scherm verschijnt de melding Blaas in

alcoholslot Bypass?:

–

Kies voor de bypass-functie door op de knop

O te drukken van de rechter stuurknoppen.

> Het alcoholslot is daarmee omzeild,

waarna de auto te starten is.

Bij installatie van het alcoholslot wordt het maxi-

male aantal keren ingesteld dat de bypass-func-

tie te activeren is voordat service vereist is.

Gerelateerde informatie

•

Alvorens een motor met alcoholslot te star-

ten (p. 388)

•

Motor starten (p. 390)

Alvorens een motor met alcoholslot

te starten

De blaasunit wordt automatisch geactiveerd en

gereedgemaakt voor gebruik bij het ontgrende-

len van de auto.

Waar u op moet letten

Voor een goede werking en een zo nauwkeurig

mogelijk meetresultaat:

•

Zo'n 5 minuten voor de blaastest niet eten of

drinken.

•

De voorruit niet te lang sproeien – de alcohol

in de sproeiervloeistof kan een verkeerd

meetresultaat opleveren.

N.B.

Binnen 30 minuten na afloop van een rit kan

de motor opnieuw gestart worden zonder dat

er een nieuwe blaastest nodig is.

Gerelateerde informatie

•

Alcoholslot* omzeilen (p. 388)

•

Motor starten (p. 390)

STARTEN EN RIJDEN

}}

389

Contactslotstanden

Het elektrische systeem van de auto is in ver-

schillende standen te zetten voor gebruik van

verschillende autosystemen.

Om een beperkt aantal systemen te kunnen

gebruiken bij een uitgeschakelde motor is het

elektrische systeem van de auto in drie verschil-

lende standen te zetten: 0, I en II. In de gebrui-

kershandleiding worden deze standen overal aan-

geduid als "contactslotstanden".

De volgende tabel geeft aan welke functies

beschikbaar zijn in de verschillende contactslot-

standen/standen:

Niveau Functies

•

Kilometerteller, klok en tempera-

tuurmeter worden verlicht.

•

Elektrisch bedienbare stoelen

zijn te verstellen.

•

Elektrisch bedienbare ruiten zijn

te gebruiken.

•

Middendisplay wordt ingescha-

keld en is te gebruiken.

•

Het audiosysteem is in te scha-

kelen.

De functies zijn in deze contactslot-

stand tijdsgestuurd en worden na

een poosje automatisch uitgescha-

keld.

Niveau Functies

•

Panoramadak, elektrisch bedien-

bare ruiten, 12V-aansluitingen in

passagiersruimte, navigatie, tele-

foon, interieurventilator en rui-

tenwissers zijn te gebruiken.

•

Elektrisch bedienbare stoelen

zijn te verstellen.

•

12V-aansluiting in bagageruimte

is te gebruiken.

•

Het audiosysteem wordt auto-

matisch ingeschakeld, als het bij

het verlaten van de auto aan-

stond.

In deze contactslotstand is het

stroomverbruik belastend voor de

accu.

•

De koplampen worden ontsto-

ken.

•

Waarschuwings-/controlelamp-

jes branden 5 seconden lang.

•

Meerdere andere systemen wor-

den geactiveerd. De stoelverwar-

ming en achterruitverwarming

zijn echter pas te activeren na

het starten van de auto.

Deze contactslotstand vergt veel

stroom van de accu en moet

daarom worden vermeden!

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

390

Contactslotstand kiezen

De startknop op de tunnelconsole.

•

Contactslotstand 0 - Vergrendel de auto en

bewaar de transpondersleutel binnen in de

auto.

N.B.

Om stand I of II te realiseren zonder dat de

motor wordt gestart moet u bij het selecteren

van deze contactslotstanden het rempedaal

of bij een auto met een handbak het koppe-

lingspedaal niet bedienen.

•

Contactslotstand I - Draai de startknop

naar stand START en laat de knop weer los.

De knop veert automatisch terug naar de uit-

gangspositie.

•

Contactslotstand II - Draai de startknop

naar stand START en houd de knop

zo'n 4 seconden in stand START. Laat ver-

volgens knop los, die automatisch terugveert

naar de uitgangspositie.

•

Terug naar contactslotstand 0 - Om terug

te gaan naar contactslotstand 0 vanuit stand

I en II moet u de startknop naar stand STOP

draaien en de knop loslaten. De knop veert

automatisch terug naar de uitgangspositie.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 390)

•

Auto afzetten (p. 392)

•

Bestuurdersdisplay (p. 94)

Motor starten

De auto is te starten via de transpondersleutel

en met de startknop op de tunnelconsole.

De startknop op de tunnelconsole.

U gebruikt de transpondersleutel niet actief bij

het starten van de auto, omdat de auto is uitge-

rust met ondersteuning voor passief starten

(Passive Start).

Om de auto te starten:

1. Controleer of de transpondersleutel in de

auto aanwezig is. Voor auto's met Passive

Start moet de sleutel zich in het voorste deel

van het interieur bevinden. Met de optie pas-

sieve vergrendeling/ontgrendeling (Passive

Entry*) is het voldoende dat de sleutel zich

ergens in de auto bevindt.

STARTEN EN RIJDEN
391
2. Bij een auto met een automatische versnel-
lingsbak moet u ervoor zorgen dat u schakel-
stand P of N hebt gekozen. Zorg er bij auto's
met een handgeschakelde versnellingsbak
voor dat de schakelhendel in de neutraal-
stand staat of dat u het rempedaal bedient.
3.
Trap het rempedaal volledig in
1
.
4.
Draai de startknop naar stand START en laat
de knop weer los. De knop veert automatisch
terug naar de uitgangspositie.
N.B.
Bij auto's met een dieselmotor slaat de motor
mogelijk met enige vertraging aan.
Bij het starten van de motor blijft de startmotor
draaien, totdat de motor aanslaat of totdat de
beveiliging tegen oververhitting in werking treedt.
Positie back-uplezer in de tunnelconsole.
Als bij het starten de melding Sleutel niet
gevonden op het bestuurdersdisplay verschijnt,
plaats de transpondersleutel dan op de
back-uplezer in de bekerhouder. Probeer vervol-
gens opnieuw te starten.
N.B.
Zorg ervoor dat er geen andere autosleutels,
metalen voorwerpen of elektronische appara-
ten (zoals mobiele telefoons, tablets, laptops
of laders) in de bekerhouder liggen, wanneer
u de transpondersleutel in de bekerhouder
plaatst. Als er zich meerdere sleutels in de
bekerhouder bevinden, kunnen deze elkaar
storen.
BELANGRIJK
Als de motor na 3 pogingen niet gestart is,
wacht u 3 minuten voordat u een nieuwe
poging doet. Het startvermogen neemt toe
als de startaccu zich kan herstellen.
WAARSCHUWING
Haal nooit de transpondersleutel uit de auto
tijdens rijden of slepen.
WAARSCHUWING
Neem bij het verlaten van de auto altijd de
transpondersleutel mee en zorg dat het elek-
trische systeem van de auto in contactslot-
stand 0 staat – vooral als er kinderen in de
auto achterblijven.
N.B.
Voor bepaalde motortypen kan het stationaire
toerental bij een koude start duidelijk hoger
dan normaal zijn. Dit gebeurt om het uitlaat-
gasreinigingssysteem zo snel mogelijk op de
normale bedrijfstemperatuur te krijgen waar-
door de uitlaatgasemissies afnemen en het
milieu wordt ontzien.
Gerelateerde informatie
•
Contactslotstanden (p. 389)
•
Auto afzetten (p. 392)
•
Transpondersleutel (p. 236)
•
Batterij in transpondersleutel vervangen
(p. 258)
1
Als de auto rolt, kunt u de motor starten door de startknop naar START te draaien.

STARTEN EN RIJDEN

392

Auto afzetten

U zet de auto af met de startknop op de tunnel-

console.

De startknop op de tunnelconsole.

Om de auto af te zetten:

–

Draai de startknop naar STOP en laat de

knop los – de auto wordt afgezet. De knop

veert automatisch terug naar de uitgangspo-

sitie.

Als de keuzehendel niet in stand P staat of als de

auto rolt:

–

Houd de knop in de stand STOP vast, totdat

de auto wordt afgezet.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 390)

Stuurslotfout

Het stuurslot bemoeilijkt de besturing zoals bij

gebruik van de auto door onbevoegden. Er is

mogelijk een mechanisch geluid waarneembaar,

wanneer u het stuurslot inschakelt of opheft.

Stuurslot activeren

Wanneer u de auto van buitenaf vergrendelt en

de motor is uitgeschakeld, wordt het stuurslot

geactiveerd. Als u de auto onvergrendeld achter-

laat, wordt na verloop van korte tijd automatisch

het stuurslot geactiveerd.

Stuurslot opheffen

Wanneer u de auto van buitenaf ontgrendelt,

wordt het stuurslot gedeactiveerd. Als de auto

niet is vergrendeld, is het voor het opheffen van

het stuurslot voldoende dat de transpondersleu-

tel in het interieur aanwezig is en dat motor

gestart wordt door de startknop naar START te

draaien.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 390)

•

Auto afzetten (p. 392)

•

Stuurwiel (p. 136)

Starthulp met andere accu

Als de startaccu uitgeput is, kunt u de auto star-

ten met stroom van een hulpaccu.

Als u een hulpaccu gebruikt bij het starten wordt

geadviseerd de volgende stappen aan te houden

om kortsluiting en andere schade te voorkomen:

1. Zet het elektrische systeem van de auto in

de contactslotstand 0.

2. Controleer of de hulpaccu een spanning van

12 V levert.

3. Als de hulpaccu in een andere auto is

gemonteerd, moet u de motor van die auto

afzetten en ervoor zorgen dat de beide auto's

elkaar niet raken.

STARTEN EN RIJDEN

393

4. Bevestig de ene klem van de rode startkabel

aan de pluspool (1) van de hulpaccu.

BELANGRIJK

Wees voorzichtig bij het aansluiten van de

startkabels om kortsluiting met andere onder-

delen in de motorruimte te voorkomen.

5. Open de afdekking (2) van het positieve

starthulppunt.

6. Bevestig de andere klem van de rode start-

kabel aan het positieve starthulppunt (2).

7. Bevestig de ene klem van de zwarte startka-

bel aan de minpool (3) van de hulpaccu.

8. Bevestig de andere klem van de zwarte start-

kabel aan het negatieve starthulppunt (4).

9. Controleer of de aansluitklemmen van de

startkabels goed vastzitten om te voorkomen

dat er tijdens de startpoging vonken ont-

staan.

10. Start de motor van de "hulpauto" en laat

deze enkele minuten draaien op een toeren-

tal dat iets hoger ligt dan normaal,

zo'n 1500 omw/min.

11. Start de motor in de auto met de uitgeputte

accu.

BELANGRIJK

Raak de aansluitingen tussen de kabel en de

auto niet aan tijdens het starten. Er bestaat

namelijk gevaar voor vonkvorming.

12. Verwijder de startkabels in omgekeerde volg-

orde - eerst de zwarte kabel en daarna de

rode.

Zorg dat geen van de aansluitklemmen aan

de zwarte startkabel contact kan maken met

het positie starthulppunt op de auto/de plus-

pool van de starthulpaccu of met de aange-

sloten klem van de rode startkabel.

WAARSCHUWING

•

De startaccu kan het zeer explosieve

knalgas produceren. Eén enkele vonk,

veroorzaakt door een onjuiste aansluiting

van een startkabel, kan volstaan om de

accu tot ontploffing te brengen.

•

De startaccu bevat tevens zwavelzuur dat

ernstige chemische brandwonden kan

veroorzaken.

•

Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op uw

huid of kleren morst, moet u onmiddellijk

met grote hoeveelheden water spoelen.

Neem onmiddellijk contact op met een

arts, als u accuzuur in uw ogen krijgt.

Gerelateerde informatie

•

Startaccu (p. 543)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Motor starten (p. 390)

•

Motorkap openen en sluiten (p. 524)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

394

Versnellingsbak

De versnellingsbak is een onderdeel van de aan-

drijflijn (krachtoverbrenging) tussen motor en

aandrijfwielen. De versnellingsbak heeft tot taak

de overbrengingsverhouding af te stemmen op

de gewenste snelheid en vermogensbehoefte.

Er zijn twee hoofdgroepen versnellingsbakken:

handgeschakelde en automatische versnellings-

bakken.

De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes

versnellingen. De automatische versnellingsbak

heeft acht of zes versnellingen afhankelijk van

het type motor dat in de auto ligt. Dankzij de ver-

schillende versnellingen zijn het motorkoppel en

het motorvermogen efficiënt te benutten.

De automatische versnellingsbak biedt ook de

mogelijk tot handmatig schakelen. Op het

bestuurdersdisplay staat welke versnelling of

schakelstand er op dat moment in gebruik is.

BELANGRIJK

Om schade aan onderdelen van de aandrijflijn

te voorkomen wordt de bedrijfstemperatuur

van de versnellingsbak gecontroleerd. Bij

gevaar voor oververhitting gaat er een waar-

schuwingssymbool op het bestuurdersdisplay

branden en verschijnt er een displaymelding –

volg in dat geval het gegeven advies.

Symbolen op bestuurdersdisplay

Bij een eventuele storing in de versnellingsbak

verschijnen op het bestuurdersdisplay een sym-

bool en een melding.

Symbool Betekenis

Informatie- of foutmelding voor de

versnellingsbak. Volg het gegeven

advies op.

Versnellingsbak heeft of oververhit.

Volg het gegeven advies op.

Gerelateerde informatie

•

Schakelstanden van automatische versnel-

lingsbak (p. 394)

•

Handgeschakelde versnellingsbak (p. 396)

•

Schakelindicator* (p. 397)

Schakelstanden van automatische

versnellingsbak

Bij een auto met een automatische versnellings-

bak kiest het systeem automatisch de optimale

versnelling. De versnellingsbak heeft ook een

handmatige schakelstand.

Schakelstanden op bestuurdersdisplay

Op het bestuurdersdisplay staat de actuele keu-

zehendelstand:

P, R, N, D of M.

In de stand voor handmatig schakelen verschijnt

ook de ingeschakelde versnelling.

STARTEN EN RIJDEN

}}

395

Schakelstanden

Parkeerstand - P

Kies stand P wanneer de auto geparkeerd staat

of als de motor moet worden gestart. De auto

moet stilstaan, wanneer u de parkeerstand kiest.

Om de keuzehendel uit de parkeerstand te kun-

nen halen, moet u in contactslotstand II het rem-

pedaal bedienen.

In stand P is de versnellingsbak mechanisch

geblokkeerd. Zet de parkeerrem eerst aan als de

auto geparkeerd staat.

WAARSCHUWING

Gebruik bij het parkeren op een helling altijd

de parkeerrem. Stand P is bij een automaat

niet voldoende om de auto in alle situaties

staande te houden.

N.B.

De keuzehendel moet in de P-stand staan om

de auto te kunnen vergrendelen en op alarm

te zetten.

Achteruitrijstand - R

Kies de stand R om achteruit te rijden. De auto

moet stilstaan, wanneer u de achteruitrijstand

kiest.

Neutrale stand - N

In deze stand kunt u de motor starten en er is

geen versnelling ingeschakeld. Zet de parkeer-

rem aan, wanneer de auto stilstaat en de keuze-

hendel in stand N staat.

Om de keuzehendel uit de neutraalstand te kun-

nen halen moet u in contactslotstand II het rem-

pedaal bedienen.

Rijmodus - D

Stand D is de normale rijstand. De versnellings-

bak schakelt automatisch op en terug afhankelijk

van de stand van het gaspedaal en de snelheid.

De auto moet stilstaan bij het schakelen van

stand R naar stand D.

Stand voor handmatig schakelen - M

Handmatig schakelen kan op elk moment tijdens

het rijden geactiveerd worden. Bij het loslaten

van het gaspedaal wordt de auto op de motor

afgeremd.

Kies de stand voor handmatig schakelen door de

keuzehendel vanuit stand D helemaal opzij te

bewegen naar "±". Het bestuurdersdisplay geeft

aan welke versnelling er op dat moment is inge-

schakeld.

•

Duw de keuzehendel naar voren in de rich-

ting van de "+" (plus) om op te schakelen

naar de eerstvolgende hogere versnelling en

laat de hendel weer los.

•

Duw de keuzehendel naar achteren in de

richting van de "–" (minus) om terug te scha-

kelen naar de eerstvolgende lagere versnel-

ling en laat de hendel weer los.

Stand voor handmatig schakelen op het bestuurdersdis-

play

Om schokkerig gedrag en afslag van de motor te

voorkomen schakelt de versnellingsbak automa-

tisch terug, als de snelheid daalt tot onder de

gewenste waarde voor de gekozen versnelling.

Duw de keuzehendel helemaal opzij naar D om

terug te keren naar automatisch schakelen.

Kickdown

Als u het gaspedaal volledig intrapt (tot voorbij de

normale volgasstand), schakelt de versnellings-

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van de uitrusting van de auto afwijkingen mogelijk zijn.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

396

bak automatisch terug naar een lagere versnel-

ling. Dit is de zogenoemde kickdown.

Wanneer u het gaspedaal uit de kickdownstand

loslaat, schakelt de versnellingsbak automatisch

op.

Gebruik de kickdown om zo snel mogelijk te

accelereren zoals bij het inhalen.

Beveiligingsfunctie

Om overtoeren van de motor tegen te gaan is het

stuurprogramma van de versnellingsbak voorzien

van een terugschakelblokkering.

De versnellingsbak staat geen terugschakeling/

kickdown toe die tot een dusdanig hoog toeren-

tal leidt dat de motor beschadigd kan raken.

Wanneer u bij hoge motortoeren toch probeert

een dergelijke kickdown uit te voeren, gebeurt er

niets. De auto blijft in de oorspronkelijke versnel-

ling rijden.

Bij kickdown kan de auto afhankelijk van het

motortoerental een of meer versnellingen terug-

schakelen. Om schade aan de motor te voorko-

men schakelt de auto op wanneer de motor het

maximumtoerental heeft bereikt.

Gerelateerde informatie

•

Versnellingsbak (p. 394)

•

Schakelen met stuurpaddles* (p. 399)

•

Schakelindicator* (p. 397)

•

Keuzehendelblokkering (p. 398)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Handgeschakelde versnellingsbak

Bij een handgeschakelde versnellingsbak kiest u

zelf een geschikte versnelling op basis van de

gewenste snelheid en het gewenste vermogen.

Schakelen

De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes

versnellingen en het schakelpatroon staat in

reliëf op de schakelhendel.

Schakelpatroon.

•

Trap het koppelingspedaal tijdens het scha-

kelen altijd zo ver mogelijk in.

•

Haal uw voet na het schakelen weer van het

koppelingspedaal af.

Blokkering achteruitversnelling

De blokkering van de achteruitversnelling beperkt

het risico dat u tijdens het vooruitrijden op nor-

male snelheid onbedoeld de achteruitversnelling

inschakelt.

•

Volg het schakelpatroon dat in de schakel-

hendel is geslagen en begin in de neutrale

stand N. Druk daarna de schakelhendel naar

stand R duwt.

•

Schakel de achteruitversnelling alleen in als

de auto stilstaat.

Bij het parkeren

WAARSCHUWING

Gebruik altijd de parkeerrem bij parkeren op

een hellende ondergrond - een ingescha-

kelde versnelling is niet voldoende om de

auto in alle situaties vast te houden.

Gerelateerde informatie

•

Versnellingsbak (p. 394)

•

Schakelindicator* (p. 397)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

397

Schakelindicator*

De schakelindicator op het bestuurdersdisplay

geeft aan welke versnelling er ingeschakeld is in

de stand voor handmatig schakelen en wanneer

u voor optimale zuinigheid beter kunt schakelen.

Voor een milieubewuste rijstijl in de stand voor

handmatig schakelen is het belangrijk om de

juiste versnelling te kiezen en tijdig te schakelen.

Bij een automatische versnellingsbak

De schakelindicator toont de actuele versnelling

op het bestuurdersdisplay en geeft met een pijl-

omhoog de aanbevolen opschakeling aan.

Schakelindicator op 12 inch bestuurdersdisplay.

Schakelindicator op 8 inch bestuurdersdisplay.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak

Een pijl-omhoog geeft aan geadviseerd wordt om

op te schakelen, terwijl een pijl-omlaag aangeeft

dat geadviseerd wordt om terug te schakelen.

Schakelindicator op 12 inch bestuurdersdisplay.

Schakelindicator op 8 inch bestuurdersdisplay.

Gerelateerde informatie

•

Versnellingsbak (p. 394)

•

Schakelstanden van automatische versnel-

lingsbak (p. 394)

•

Handgeschakelde versnellingsbak (p. 396)

STARTEN EN RIJDEN

398

Keuzehendelblokkering

De keuzehendelblokkering voorkomt onbedoeld

schakelen tussen schakelstanden bij een auto-

matische versnellingsbak.

De keuzehendelblokkering is verkrijgbaar in twee

uitvoeringen: een mechanische en een automati-

sche.

Mechanische schakelblokkering

U kunt de hendel altijd ongehinderd heen en

weer halen tussen de standen N en D. Om de

hendel in een van de overige standen te zetten,

moet u een blokkering opheffen door op de blok-

keerknop op de keuzehendel te drukken.

Met de blokkeerknop ingedrukt kunt u de hendel

vooruit of achteruit bewegen tussen de standen

P, R, N en D.

Automatische schakelblokkering

De automatische keuzehendelblokkering kent

verschillende beveiligingsfuncties.

Vanuit de parkeerstand - P

Om de keuzehendel uit stand P te kunnen halen

moet u in contactslotstand II het rempedaal

bedienen.

Vanuit de neutrale stand - N

Als de keuzehendel in stand N staat en de auto

heeft minstens 3 seconden stilgestaan (of de

motor nu loopt of niet), is de keuzehendel

geblokkeerd.

Om de keuzehendel uit stand N te kunnen halen

moet u in contactslotstand II het rempedaal

bedienen.

Automatische schakelblokkering

deactiveren

Als er niet met de auto kan worden gereden

zoals het geval is bij een uitgeputte accu, moet u

de keuzehendel in stand N zetten voordat u de

auto kunt verslepen.

Til de rubber mat uit het vak voor de keuze-

hendel. Zoek in de bodem van het vak de

opening met een terugverende knop op.

Steek een smalle schroevendraaier in deze

opening en houd de knop ingedrukt.

Zet de keuzehendel in stand N en laat de

knop los.

4. Leg de rubberen mat terug.

Gerelateerde informatie

•

Schakelstanden van automatische versnel-

lingsbak (p. 394)

•

Contactslotstanden (p. 389)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

399

Schakelen met stuurpaddles*

De stuurpaddles vormen een aanvulling op de

keuzehendel en bieden u de mogelijkheid om

handmatig te schakelen zonder uw handen van

het stuurwiel te hoeven nemen.

Stuurpaddles activeren

Om met de stuurpaddles te kunnen schakelen

moet u ze wel eerst activeren:

–

Haal een van de paddles in de richting van

het stuurwiel.

> Een cijfer op het bestuurdersdisplay geeft

de ingeschakelde versnelling aan.

Bestuurdersdisplay bij het schakelen met de stuurpadd-

les.

Stand voor handmatig schakelen

In de schakelstand M zijn de stuurpaddles auto-

matisch geactiveerd.

Bestuurdersdisplay bij schakelen met stuurpaddles in de

stand voor handmatig schakelen.

Schakelen

U kunt als volgt schakelen:

–

Haal een van de paddles naar achteren - in

de richting van het stuurwiel - en laat deze

weer los.

"-": Eerstvolgende lagere versnelling inscha-

kelen.

"+": Eerstvolgende hogere versnelling

inschakelen.

Bij iedere bediening van de paddles wordt er

geschakeld, tenzij het motortoerental buiten het

toelaatbare bereik komt.

Na iedere schakeling geeft het bestuurdersdis-

play het cijfer van de ingeschakelde versnelling

weer.

Systeem uitschakelen

Handmatig uitschakelen in schakelstand D

–

Schakel de stuurpaddles uit door de rechter

paddle (+) in de richting van het stuurwiel te

halen en in die stand vast te houden, totdat

het cijfer voor de ingeschakelde versnelling

van het bestuurdersdisplay verdwijnt.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

400

Automatische uitschakeling

In schakelstand D worden de stuurpaddles na

enige tijd van inactiviteit automatisch uitgescha-

keld. Het feit dat het cijfer voor de ingeschakelde

versnelling verdwijnt bevestigt dit.

Dit geldt echter niet bij het afremmen op de

motor. De paddles blijven actief zolang er op de

motor wordt afgeremd.

In schakelstand M vindt geen automatische uit-

schakeling plaats.

Gerelateerde informatie

•

Schakelstanden van automatische versnel-

lingsbak (p. 394)

•

Schakelindicator* (p. 397)

Start/Stop

Het Start/Stop-systeem zet de motor tijdelijk af

wanneer de auto stilstaat voor bijvoorbeeld ver-

keerslichten of in een file en start de motor ver-

volgens automatisch wanneer u verder rijdt.

Start/Stop is een van de energiebesparende sys-

temen die als doel hebben het brandstofverbruik

te verlagen. En dat draagt weer bij aan lagere uit-

laatgasemissies.

Het systeem maakt een milieubewuste rijstijl

mogelijk door de motor automatisch te laten

stoppen als dat zo uitkomt.

Gerelateerde informatie

•

Start/Stop-systeem gebruiken (p. 400)

•

Voorwaarden voor Start/Stop-systeem

(p. 402)

Start/Stop-systeem gebruiken

Het Start/Stop-systeem zet de motor tijdelijk af,

als de auto stilstaat en start hem vervolgens

weer als u uw weg vervolgt.

Het Start/Stop-systeem is beschikbaar bij het

starten van de motor en is te activeren als aan

bepaalde voorwaarden is voldaan. Het bestuur-

dersdisplay geeft aan of het systeem beschik-

baar, actief of niet beschikbaar is, zie de onder-

staande rubriek "Symbolen op het bestuurders-

display".

Alle standaardsystemen van de auto zoals ver-

lichting, radio en dergelijke werken ook na een

autostop normaal. Voor sommige systemen kun-

nen tijdelijk bepaalde beperkingen gelden zoals

voor de ventilatorsnelheid van de klimaatregeling

of voor de volumeregeling van het audiosysteem.

Autostop

Voor autostop geldt het volgende:

STARTEN EN RIJDEN

}}

401

Bij een automatische versnellingsbak

•

Zet de auto stil met het rempedaal en houd

uw voet op het rempedaal. De motor slaat

automatisch af.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak

•

Bedien de koppeling, zet de hendel in de

neutrale stand en laat het koppelingspedaal

opkomen. De motor slaat automatisch af.

In de rijmodus

Eco of Comfort

kan de motor

automatisch stoppen voordat de auto helemaal

stilstaat.

Als de functie

Adaptieve cruise of Pilot Assist

geactiveerd is, stopt de motor na circa drie

seconden automatisch.

Zie ook artikel "Voorwaarden voor Start/Stop-

systeem".

Autostart

Voor autostart geldt het volgende:

Bij een automatische versnellingsbak

•

Laat het rempedaal los. De motor start auto-

matisch en u kunt doorrijden. Op een oplo-

pende helling grijpt de hellingrem (HSA) in

om te voorkomen dat de auto achteruitrolt.

•

Wanneer de

Auto hold geactiveerd is, wordt

de autostart uitgesteld tot het moment van

indrukken van het gaspedaal.

•

Als de functie

Adaptieve cruise of Pilot

Assist geactiveerd is, start de motor auto-

matisch als het gaspedaal wordt ingetrapt of

als er op de knop

wordt gedrukt op de

linker knoppenset van het stuur.

•

Houd met uw voet het rempedaal in dezelfde

stand en bedien het gaspedaal. De motor

start automatisch.

•

Op een aflopende helling: Laat het rempe-

daal iets opkomen, zodat de auto begint te

rollen. De motor start automatisch na een

geringe snelheidsverhoging.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak

•

Met de schakelhendel in de neutrale stand:

Bedien het koppelingspedaal of het gaspe-

daal - de motor start.

•

Op een aflopende helling: Laat het rempe-

daal iets opkomen, zodat de auto begint te

rollen. De motor start automatisch na een

geringe snelheidsverhoging.

Symbolen op bestuurdersdisplay

Met 12 inch bestuurdersdisplay

•

De melding

READY verschijnt op de toeren-

teller, wanneer het systeem beschikbaar is.

•

Een wijzer van de toerenteller staat op

READY, wanneer het systeem actief is en de

motor automatisch is afgezet.

•

De melding

READY staat grijs gearceerd,

wanneer het systeem niet beschikbaar is.

•

Er verschijnt geen displaytekst, wanneer het

systeem uitstaat.

Het systeem is actief en de motor is automatisch afge-

zet.

Normale startstand.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

402

Met 8 inch bestuurdersdisplay

Het symbool verschijnt onder aan de snelheids-

meter.

Symbool Betekenis

Wit symbool: Het systeem is

beschikbaar.

Beige symbool: Het systeem is

actief en de motor is automatisch

afgezet.

Het systeem is niet beschikbaar,

omdat niet is voldaan aan de voor-

waarden.

Er verschijnt geen symbool, wan-

neer het systeem uitstaat.

Systeem uitschakelen

Soms is het raadzaam om het systeem tijdelijk uit

te schakelen.

Schakel het systeem uit met de

functieknop

Start/Stop op het

functiescherm van het midden-

display. Bij uitschakeling van

het systeem dooft de indicatie

in de knop.

Het systeem staat uit totdat:

•

het opnieuw wordt geactiveerd

•

u de rijmodus wijzigt in

Eco of Comfort

•

de auto een volgende keer wordt gestart.

Gerelateerde informatie

•

Start/Stop (p. 400)

•

Voorwaarden voor Start/Stop-systeem

(p. 402)

•

Hellingrem (p. 416)

•

Automatische rem bij stilstand (p. 416)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 293)

•

Pilot Assist* activeren en starten (p. 310)

Voorwaarden voor Start/Stop-

systeem

Het Start/Stop-systeem werkt alleen, wanneer

aan bepaalde voorwaarden is voldaan.

Als niet aan al deze voorwaarden is voldaan,

wordt dit aangegeven op het bestuurdersdisplay.

Zie het artikel "Start/Stop-systeem gebruiken".

Autostop werkt niet

In de volgende gevallen werkt de autostart niet:

•

de auto heeft na het starten geen snelheid

van zo'n 10 km/h (6 mph) bereikt.

•

na een aantal opeenvolgende autostops

moet de snelheid weer boven zo'n 10 km/h

(6 mph) komen vóór de volgende autostop.

•

de bestuurder heeft zijn/haar veiligheidsgor-

del losgenomen.

•

de capaciteit van de startaccu is onder de

toelaatbare ondergrens gedoken.

•

de motor heeft de normale bedrijfstempera-

tuur niet bereikt.

•

de buitentemperatuur ligt onder zo'n -5 °C of

boven zo'n 30 °C.

•

de elektrische voorruitwarming wordt geacti-

veerd.

•

de omstandigheden in de passagiersruimte

wijken af van de ingestelde waarden.

•

u rijdt achteruit met de auto.

STARTEN EN RIJDEN

}}

403

•

de temperatuur van de startaccu ligt onder of

boven de toelaatbare grenswaarden.

•

u maakt grote stuurbewegingen.

•

de weg is erg steil.

•

u ontgrendelt de motorkap.

•

bij ritten op grote hoogte waarbij de motor

niet op de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.

•

het ABS is geactiveerd.

•

bij een krachtige remmanoeuvre (ook zonder

dat het ABS actief is).

•

de beveiliging tegen oververhitting van de

startmotor is in werking getreden door fre-

quente starts in korte tijd.

•

het roetfilter van de uitlaatgasreiniging is ver-

zadigd

•

er is een aanhanger aangesloten op het

elektrische systeem van de auto.

Het onderstaande geldt bij een automatische

versnellingsbak:

•

de versnellingsbak heeft de normale bedrijfs-

temperatuur niet bereikt.

•

de keuzehendel staat in de stand ±.

Autostart werkt niet

In de volgende gevallen werkt de autostart niet

nadat de motor automatisch werd afgezet:

Bij een automatische versnellingsbak:

•

De bestuurder draagt geen gordel, de keuze-

hendel staat in stand P en het bestuurders-

portier staat open - er moet op de normale

manier worden gestart.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak:

•

De bestuurder zit niet in de gordel.

•

Er is een versnelling ingeschakeld zonder te

ontkoppelen.

Onvrijwillige motorstop bij een

handgeschakelde versnellingsbak

Doe het volgende, als de automatische motor-

start mislukt en de motor afslaat:

1. Controleer of de veiligheidsgordel van de

bestuurdersstoel goed in de gordelsluiting

vastzit.

2. Bedien het koppelingspedaal opnieuw – de

motor start automatisch.

3. In bepaalde gevallen moet u de schakelhen-

del in de neutrale stand zetten. Er verschijnt

een melding op het bestuurdersdisplay –

volg het gegeven advies.

Autostart zonder dat u het rempedaal

loslaat

In de volgende gevallen vindt autostart plaats,

ook al hebt u het rempedaal niet losgelaten:

•

de ruiten beslaan door de hoge luchtvochtig-

heidsgraad in het interieur.

•

de omstandigheden in de passagiersruimte

wijken af van de ingestelde waarden.

•

er wordt tijdelijk veel stroom afgenomen of

de capaciteit van de startaccu is onder de

toelaatbare ondergrens gezakt.

•

u bedient het rempedaal met pompende

bewegingen.

•

u ontgrendelt de motorkap.

•

de auto begint te rollen of gaat iets sneller

rijden als de auto automatisch is afgezet zon-

der helemaal stil te staan.

Het onderstaande geldt bij een automatische

versnellingsbak:

•

u hebt de veiligheidsgordel afgedaan met de

keuzehendel in stand D of N.

•

u zet de keuzehendel van D in stand R of ±.

•

u opent het bestuurdersportier met de keu-

zehendel in stand D - een "belsignaal" en

een tekstbericht geven aan dat het contact

ingeschakeld is.

WAARSCHUWING

Open de motorkap niet na een automatische

motorstop. Zet de motor op de normale wijze

af alvorens de motorkap te openen.

Geldt voor een auto met dieselmotor.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

404

Gerelateerde informatie

•

Start/Stop (p. 400)

•

Start/Stop-systeem gebruiken (p. 400)

•

Hulpaccu (p. 546)

Rijmodi*

De gekozen rijmodus past de rijeigenschappen

van de auto aan om de rijbeleving te verbeteren

en ondersteuning te bieden in bepaalde omstan-

digheden.

Dankzij de rijmodi kunt u in uiteenlopende rijom-

standigheden snel gebruik maken van de ver-

schillende autosystemen en instellingen. De vol-

gende systemen worden aangepast voor opti-

male rijeigenschappen in de verschillende rijmodi:

•

Besturing

•

Motor/versnellingsbak

/vierwielaandrijving*

•

Remmen

•

Schokdemping

•

Bestuurdersdisplay

•

Start/Stop-systeem

•

Klimaatinstellingen

Kies de rijmodus die zich het beste leent voor de

actuele rijomstandigheden. Let erop dat u de rij-

modi mogelijk niet in alle situaties kunt kiezen.

Rijmodus kiezen

Druk op de rijmodusknop DRIVE MODE.

> Er verschijnt een pop-upmenu op het mid-

dendisplay.

2. Rol het wiel omhoog of omlaag totdat de

gewenste rijmodus gemarkeerd is.

3. Druk op de rijmodusknop of rechtstreeks op

het touchscreen om uw keuze te bevestigen.

> Op het bestuurdersdisplay verschijnt de

gekozen rijmodus.

Wanneer een rijmodus niet te selecteren is, ver-

schijnt daarover een melding, bijvoorbeeld:

•

Niet kiesb. door handgesch.

•

Niet kiesb. door lage accu

•

Niet kiesb. door lage temp.

Geldt bij een automatische versnellingsbak.

STARTEN EN RIJDEN

}}

405

•

Niet kiesb. door beperkingen

•

Niet kiesb. door hoge snelh..

Mogelijke rijmodi

COMFORT

•

Dit is de normale modus van de auto.

Bij het starten van de auto staat deze in de rijmo-

dus

Comfort en is het start/stop-systeem geac-

tiveerd. De aanpassingen in deze stand zorgen

ervoor dat de auto comfortabel aandoet, licht

stuurt, soepel veert en dat de carrosserie mini-

maal beweegt.

Deze rijmodus is de stand voor de certificering

van de uitstoot van kooldioxide.

ECO

•

In de rijmodus

Eco wordt de auto afgestemd

op zuiniger en milieuvriendelijker rijden.

Deze rijmodus houdt onder meer in dat het start/

stop-systeem actief is en dat het effect van

bepaalde klimaatinstellingen wordt gereduceerd.

Het bestuurdersdisplay heeft een Eco-meter

waarmee u gemakkelijker zuinig kunt rijden.

Meer informatie over deze rijmodus vindt u in het

artikel "Rijmodus ECO".

DYNAMIC

•

Dynamic-modus zorgt ervoor dat de

auto een sportiever gedrag vertoont en snel-

ler reageert op het gaspedaal.

Er wordt sneller en scherper geschakeld en de

versnellingsbak geeft de voorrang aan een ver-

snelling die een hogere trekkracht oplevert.

De auto reageert sneller op stuurwielbewegingen

en de vering is stugger

dan normaal, wat ervoor

zorgt dat de carrosserie het wegdek beter volgt

om in bochten de mate van overhellen te beper-

ken.

Het start/stop-systeem is uitgeschakeld.

INDIVIDUAL

•

Deze stand biedt de mogelijkheid om uw

eigen rijinstellingen op te slaan.

Kies een van de rijmodi als uitgangspunt en pas

de instellingen voor de rijeigenschappen geheel

naar wens aan. De instellingen worden vervol-

gens opgeslagen in uw eigen bestuurdersprofiel.

De persoonlijke rijmodus is alleen beschikbaar,

wanneer u deze eerst geactiveerd hebt op het

middendisplay.

Instellingenscherm

voor Individuele rijmodus.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Individuele rijmodus en

markeer

Rijmodus Individual.

Geldt voor een auto met Four-C.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van de softwareversie en het model afwijkingen mogelijk zijn.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

406

Kies onder

Presets een rijmodus als uit-

gangspunt: Eco, Comfort of Dynamisch.

Instellingen die kunnen worden aangepast,

zijn instellingen voor:

•

Bestuurdersscherm

•

Stuurkracht

•

Kenmerken aandrijflijn

•

Remkenmerken

•

Besturing ophanging

•

ECO-klimaat

•

Start/stop.

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsafhankelijke stuurkracht (p. 274)

•

Niveauregeling* en schokdemping (p. 408)

•

Start/Stop (p. 400)

•

Rijmodus ECO (p. 406)

•

Vierwielaandrijving* (p. 409)

Rijmodus ECO

Rijmodus ECO optimaliseert de rijeigenschap-

pen van de auto om zuiniger en milieuvriendelij-

ker te kunnen rijden.

Gebruik deze rijmodus om brandstof te besparen

en het milieu te ontzien.

De volgende eigenschappen worden aangepast

bij ritten in de rijmodus ECO:

•

Schakelpunten

van de versnellingsbak.

•

Motorregeling en respons van het gaspedaal.

•

Het uitrolsysteem Eco Coast

wordt geacti-

veerd en het afremmen op de motorrem

stopt, wanneer u het gaspedaal loslaat bij

snelheden tussen 65 en 140 km/h

(40 en 87 mph).

•

Bepaalde klimaatinstellingen werken met

gereduceerd effect of worden uitgeschakeld.

•

Het bestuurdersdisplay geeft informatie weer

in een ECO-meter, wat het milieubewustzijn

vergroot en voordelig rijden bevordert.

Rijmodus ECO kiezen

Bij het afzetten van de motor wordt de rijmodus

ECO uitgeschakeld, zodat u de rijmodus iedere

keer dat u de motor start opnieuw moet active-

ren. Op het bestuurdersdisplay verschijnt ECO,

wanneer de rijmodus geactiveerd is.

Met de rijmodusknop*

Druk op de rijmodusknop DRIVE MODE.

> Er verschijnt een pop-upmenu op het mid-

dendisplay.

2. Rol het wiel omhoog of omlaag totdat de

gewenste rijmodus gemarkeerd is.

3. Druk op de rijmodusknop of rechtstreeks op

het touchscreen om uw keuze te bevestigen.

Alleen bij automatische versnellingsbak.

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

407

Op het functiescherm van het middendisplay

Bij een auto zonder rijmodus-

knop bevat het functiescherm

op het middendisplay een func-

tieknop voor

Rijmodus ECO.

–

Druk voor activering van de functie herhaalde

malen op de knop.

> Een brandend lampje in de knop geeft

aan dat de functie geactiveerd is.

Uitrolsysteem Eco Coast

Het uitrolsysteem Eco Coast houdt in de praktijk

in dat er niet meer op de motor wordt afgeremd

om de bewegingsenergie van de auto te benut-

ten om de auto te laten uitrollen. Wanneer u het

gaspedaal loslaat wordt de versnellingsbak auto-

matisch losgekoppeld van de motor, die voor een

lager verbruik stationair gaat draaien.

De functie is het beste bruikbaar op plaatsen

waar u ver kunt uitrollen, bijvoorbeeld op wegen

die licht aflopen of bij een voorziene snelheids-

verlaging, waar u een gebied met een lagere

maximumsnelheid kunt binnenrollen.

Uitrolsysteem activeren

Het systeem wordt geactiveerd wanneer u het

gaspedaal helemaal hebt losgelaten in combina-

tie met het volgende:

•

Rijmodus

Eco is geactiveerd.

•

de keuzehendel staat in de stand D.

•

de rijsnelheid ligt in het interval van

zo'n 65-140 km/h (40-87 mph).

•

het hellingspercentage van een aflopende

weg is niet groter dan zo'n 6%.

Op het bestuurdersdisplay verschijnt

COASTING

als het uitrolsysteem gebruikt wordt.

Beperkingen

Het uitrolsysteem is niet beschikbaar in de vol-

gende gevallen:

•

de motor en/of versnellingsbak hebben niet

de normale bedrijfstemperatuur.

•

de cruisecontrol wordt geactiveerd;

•

u zet de keuzehendel vanuit stand D- in de

stand voor handmatig schakelen.

•

de snelheid ligt buiten het interval van

zo'n 65-140 km/h (40-87 mph).

•

het hellingspercentage van een aflopende

weg is niet groter dan zo'n 6%.

•

u schakelt handmatig met behulp van de

stuurpaddles*.

Vrijloopsysteem deactiveren en uitschakelen

Soms is het raadzaam om het systeem tijdelijk te

deactiveren of uit te schakelen om op de motor

te kunnen afremmen. Mogelijke voorbeelden

daarvan zijn steil aflopende hellingen of net voor-

dat u inhaalt, zodat u dat zo veilig mogelijk kunt

doen.

Deactiveer het uitrolsysteem als volgt:

•

Bedien het gas- of rempedaal.

•

Zet de keuzehendel in de stand voor hand-

matig schakelen.

•

Schakel met de stuurpaddles*.

Schakel het uitrolsysteem als volgt uit:

•

Wissel van rijmodus* of schakel de

Rijmodus ECO uit op het functiescherm.

Ook zonder het uitrolsysteem is het mogelijk om

kortere stukken uit te rollen. En dat draagt bij aan

een lager verbruik. Voor optimale zuinigheid is

het echter voordeliger om het uitrolsysteem te

activeren en zo langere stukken te kunnen uitrol-

len.

ECO-meter op bestuurdersdisplay

De ECO-meter geeft aan hoe voordelig er wordt

gereden:

•

Bij zuinig rijden laat de meter een lage

waarde zien met de wijzer in het groene

gebied.

•

Bij onzuinig rijden, zoals bij krachtig remmen

of stevig gas geven, laat de meter een hoge

uitslag zien.

De ECO-meter heeft ook een indicator die laat

zien hoe een referentiebestuurder in dezelfde rij-

Alleen bij automatische versnellingsbak.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

408

omstandigheden met de auto zou rijden. Dit

wordt aangegeven met de korte wijzer van de

meter.

ECO-meter op 12 inch bestuurdersdisplay.

ECO-meter op 8 inch bestuurdersdisplay.

ECO-klimaat

In de rijmodus Eco wordt automatisch het ECO-

klimaat voor de passagiersruimte geactiveerd om

het stroomverbruik te beperken.

N.B.

Bij activering van de ECO-functie worden

enkele parameters in de instellingen van de

klimaatregeling gewijzigd en gelden functie-

beperkingen voor bepaalde elektrische ver-

bruikers. Bepaalde instellingen zijn handmatig

te herstellen, maar de volledige functionaliteit

is alleen te verkrijgen door de ECO-functie te

deactiveren of de rijmodus

Individual* aan te

passen met maximale functionaliteit op kli-

maatregelingsgebied.

Druk bij problemen met beslagen ruiten op de

knop voor maximale ontwaseming met normale

functionaliteit.

Gerelateerde informatie

•

Zuinig rijden (p. 427)

•

Start/Stop (p. 400)

•

Rijmodi* (p. 404)

•

Ontwaseming van ruiten en buitenspiegels

activeren/deactiveren (p. 199)

Niveauregeling* en schokdemping

De niveauregeling en schokdemping van de auto

worden automatisch geregeld.

Dankzij de niveauregeling aan achterzijde blijft de

achterkant van de auto ongeacht de lading op

dezelfde hoogte staan. Ook nadat de auto is

geparkeerd kan enige niveauregeling plaatsvin-

den.

Schokdemping (Four-C)

De schokdemping is afgestemd op de gekozen

rijmodus en de actuele rijsnelheid van de auto.

De schokdemping staat normaal ingesteld op

optimaal comfort en wordt continu bijgeregeld op

basis van de ondergrond, de mate van versnel-

ling/vertraging en de vraag of de auto op rechte

stukken of in bochten rijdt.

Instellingen voor niveauregeling

Vering en niveauregeling uitschakelen

In bepaalde gevallen moet u het systeem uit-

schakelen, zoals wanneer u de auto opneemt op

een krik*. Het niveauverschil dat ontstaat bij

opname op een krik kan anders problemen met

de luchtvering veroorzaken.

Schakel het systeem uit via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Ophanging .

Kies

Niveauregeling uitschakelen.

STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
409
Ander niveau voor schokdemping
11
Bij een auto met actieve chassisregeling (Four-C)
maar zonder de rijmodus* is het dempingsniveau
aan te passen via het middendisplay:
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
My Car Rijmodus Besturing
ophanging
 en kies een niveau.
Bij het transporteren
Bij het transport van de auto op een veerboot,
autotrein of autotransporter mag u de spanban-
den alleen rond de banden vastzetten en niet om
andere chassisonderdelen halen. Eventuele wijzi-
gingen in de luchtvering tijdens het transport
kunnen de verankering negatief beïnvloeden.
Gerelateerde informatie
•
Rijmodi* (p. 404)
•
Bagage vervoeren (p. 231)
Vierwielaandrijving*
Bij vierwielaandrijving, AWD (All Wheel Drive),
worden alle vier de wielen van de auto tegelijk
aangedreven, wat de wegligging verbetert.
Om optimale wegligging te verkrijgen en wielspin
te voorkomen wordt de aandrijfkracht automa-
tisch verdeeld over de wielen met de beste grip.
Het systeem berekent voortdurend het koppel
dat op de achterwielen moet worden overge-
bracht en kan tot vijftig procent van het totale
motorkoppel naar de achterwielen sturen.
De vierwielaandrijving werkt ook stabiliserend bij
hogere snelheden. Bij normaal rijden worden de
voorwielen naar verhouding iets sterker aange-
dreven dan de achterwielen. Bij stilstand is de
vierwielaandrijving altijd ingeschakeld om bij het
optrekken maximale tractie mogelijk te maken.
De eigenschappen van de vierwielaandrijving wis-
selen, al naar gelang de gekozen rijmodus*.
Gerelateerde informatie
•
Rijmodi* (p. 404)
Remsystemen
De remmen van de auto worden gebruikt om
snelheid te minderen of om te voorkomen dat
een geparkeerde auto wegrolt.
Naast de bedrijfsrem en de parkeerrem heeft de
auto meerdere andere vormen van automatische
remondersteuningssystemen. Deze systemen
bieden ondersteuning doordat u bijvoorbeeld tij-
dens het wachten voor een verkeerslicht, het
wegrijden op een oplopende helling of ritten op
aflopende hellingen uw voet niet op het rempe-
daal hoeft te houden.
Afhankelijk van de uitrusting van de auto beschikt
u mogelijk over de volgende remondersteunings-
systemen:
•
Automatische rem bij stilstand (Auto Hold)
•
Hellingrem (Hill Start Assist)
•
Automatisch remmen na een aanrijding
•
City Safety
Gerelateerde informatie
•
Rempedaal (p. 410)
•
Parkeerrem (p. 413)
•
Hellingrem (p. 416)
•
Automatische rem bij stilstand (p. 416)
•
Automatisch remmen na een aanrijding
(p. 412)
11
Afhankelijk van de uitrusting van de auto.

STARTEN EN RIJDEN

410

Rempedaal

Het rempedaal wordt gebruikt om de rijsnelheid

tijdens het rijden te verlagen.

Bedrijfsrem

De auto is uitgerust met twee remcircuits. Als

een van de remcircuits beschadigd raakt, neemt

de rempedaalweg toe. U moet dan harder op het

pedaal trappen voor een normale remwerking.

De druk die u uitoefent op het rempedaal wordt

versterkt door de rembekrachtiging.

WAARSCHUWING

De rembekrachtiging werkt alleen, als de

motor loopt.

Als u het rempedaal bedient met de motor afge-

zet, doet het pedaal stug aan en moet u harder

op het pedaal trappen om de auto af te remmen.

In bergachtig gebied of bij ritten met een zware

belading kunt u de remmen ontzien door op de

motor af te remmen in de stand voor handmatig

schakelen. U benut de remmende werking van de

motor het best, wanneer u tijdens het afdalen

dezelfde versnelling inschakelt als bij het oprijden

van een helling.

Antiblokkeerremsysteem

De auto heeft een antiblokkeerremsysteem, Anti-

lock Braking System (ABS), dat voorkomt dat de

wielen blokkeren tijdens het remmen zodat de

auto bestuurbaar blijft. Bij activering van deze

functie kunt u trillingen in het rempedaal voelen.

Dit is volkomen normaal.

Wanneer u nadat de motor is aangeslagen het

rempedaal loslaat, gaat een kortdurende, auto-

matische test van het ABS van start. Het is

mogelijk dat er op een lage snelheid nóg een

automatische test plaatsvindt. Ook deze test is

mogelijk waarneembaar in de vorm van trillingen

in het rempedaal.

Remmen op natte wegen

Bij langduriger rijden in hevige regen zonder te

remmen, kan het remeffect bij de eerste keer

remmen iets vertraagd zijn. Dat kan ook het geval

zijn als u uw auto hebt gewassen. U moet dan

harder op de rem trappen. Houd daarom meer

afstand tot voorliggers.

Trap stevig op de rem na rijden op natte wegen

of na wassen van de auto. De remschijven wor-

den dan warm, drogen sneller en worden

beschermd tegen corrosie. Houd bij remmen

rekening met de situatie op de weg.

Remmen op gezouten wegen

Bij remmen op gezouten wegen kan er een zout-

laagje ontstaan op remschijven en remblokken.

Dat kan tot een langere remweg leiden. Houd

daarom extra veel afstand tot voorliggers. Andere

voorzorgsmaatregelen:

•

Rem af en toe om een eventueel zoutlaagje

te verwijderen. Let erop dat medeweggebrui-

kers geen gevaar lopen doordat u remt.

•

Trap het rempedaal voorzichtig in als u op uw

plaats van bestemming bent aangekomen en

voordat u opnieuw de weg op gaat.

Onderhoud

Om de verkeersveiligheid, bedrijfszekerheid en

betrouwbaarheid van de auto op een hoog peil te

houden, dient u de service-intervallen van Volvo

aan te houden zoals omschreven in het Service-

en garantieboekje.

De remwerking van nieuwe en vervangen rem-

blokken en remschijven is pas optimaal als ze na

een paar honderd kilometer rijden zijn "ingesle-

ten". Compenseer de verminderde remwerking

door harder op het rempedaal te trappen. Volvo

raadt aan uitsluitend remblokken te monteren die

voor uw Volvo zijn goedgekeurd.

BELANGRIJK

De onderdelen van het remsystemen moeten

regelmatig op slijtage worden gecontroleerd.

Informeer bij een werkplaats hoe dat in zijn

werk gaat of laat de controle over aan de

werkplaats – geadviseerd wordt een erkende

Volvo-werkplaats.

STARTEN EN RIJDEN

411

Symbolen op bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Controleer het remvloeistofpeil. Vul

remvloeistof bij als het peil te laag

ligt en controleer tevens de oor-

zaak van het remvloeistofverlies.

Brand tijdens het starten van de

motor 2 seconden continu: Auto-

matische functietest.

Brandt langer dan 2 seconden

continu. ABS vertoont een storing.

Het standaardremsysteem van de

auto werkt dan nog wel, zij het zon-

der ABS-regeling.

WAARSCHUWING

Als het waarschuwingslampje voor storingen

in het remsysteem en het ABS tegelijkertijd

branden, is er mogelijk een fout opgetreden in

het remsysteem.

•

Als het remvloeistofpeil in dat geval nor-

maal is, moet u voorzichtig naar de

dichtstbijzijnde werkplaats rijden om het

remsysteem te laten controleren – gead-

viseerd wordt een erkende Volvo-werk-

plaats.

•

Als de remvloeistof onder het MIN-niveau

in het remvloeistofreservoir ligt, mag u

pas verder rijden als de remvloeistof is

bijgevuld. De oorzaak van het remvloei-

stofverlies moet worden gecontroleerd.

Gerelateerde informatie

•

Remsystemen (p. 409)

•

Remversterker (p. 412)

•

Remlichten (p. 147)

•

Noodremlichten (p. 411)

Noodremlichten

De noodremlichten worden geactiveerd om ach-

terliggers erop te attenderen dat u krachtig remt.

Daarbij knipperen de remlichten in plaats van dat

ze continu branden, zoals bij normaal remmen.

De noodremlichten worden geactiveerd bij krach-

tig remmen of als het ABS-systeem wordt geacti-

veerd bij hoge snelheden. Na afremmen tot een

geringe snelheid gaat het remlicht van knipperen

weer op de normale wijze permanent branden.

Tegelijkertijd worden de alarmlichten van de auto

geactiveerd. Deze blijven knipperen totdat de

bestuurder weer versnelt naar een hogere snel-

heid of tot hij de alarmlichten uitzet.

Gerelateerde informatie

•

Rempedaal (p. 410)

•

Alarmlichten (p. 148)

•

Remlichten (p. 147)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

412

Remversterker

Het systeem van een remversterker, BAS (Brake

Assist System), helpt om bij afremmen de rem-

kracht te verhogen en het verkort daarmee de

remweg.

Het systeem registreert de wijze waarop u het

rempedaal bedient en verhoogt zo nodig de rem-

kracht. De remkracht kan worden versterkt tot het

niveau waarop het ABS-systeem ingrijpt. De

regeling wordt uitgeschakeld, wanneer u de druk

op het rempedaal vermindert.

N.B.

Bij activering van BAS zakt het rempedaal iets

verder omlaag dan normaal. Bedien het rem-

pedaal zolang als nodig is.

Bij het loslaten van het rempedaal wordt er

niet meer geremd.

Gerelateerde informatie

•

Rempedaal (p. 410)

Automatisch remmen na een

aanrijding

Bij een aanrijding waarbij het activeringsniveau

voor pyrotechnische gordelspanners of airbags

wordt bereikt, of als er een aanrijding met groot

wild wordt gedetecteerd, worden de remmen

van de auto automatisch geactiveerd. De functie

moet de effecten van een eventueel daarop vol-

gende aanrijding voorkomen of verzachten.

Bij een zware aanrijding bestaat het risico dat de

auto onbestuurbaar raakt. Om te voorkomen dat

de auto dan tegen een tweede obstakel of voer-

tuig opbotst of de gevolgen te beperken wordt

automatisch de remondersteuning geactiveerd

om de auto veilig te remmen.

Tijdens het remmen worden de remlichten en

alarmlichten ingeschakeld. Wanneer de auto tot

stilstand is gekomen, blijven de alarmlichten knip-

peren en de parkeerrem wordt aangezet.

Als afremmen niet geadviseerd wordt, omdat bij-

voorbeeld het risico bestaat dat de auto door

achterliggers geraakt wordt, kunt u het systeem

onderdrukken door het gaspedaal te bedienen.

Het systeem werkt alleen, als het remsysteem na

de botsing nog intact is.

Zie ook de artikelen "Rear Collision Warning" en

"Blind Spot Information".

Gerelateerde informatie

•

Remsystemen (p. 409)

•

Gordelspanners (p. 62)

•

Airbags (p. 66)

•

Rear Collision Warning (p. 343)

•

Blind Spot Information* (p. 344)

STARTEN EN RIJDEN

}}

413

Parkeerrem

De parkeerrem voorkomt met behulp van mecha-

nische blokkering/vergrendeling van twee wielen

dat een stilstaande auto kan wegrollen.

De bediening voor de parkeerrem zit op de tunnelcon-

sole tussen de voorstoelen.

Bij activering van de elektrische bediende par-

keerrem hoort u een zwak elektromotorgeluid.

Het geluid is tevens waarneembaar bij een auto-

matische functiecontrole van de parkeerrem.

Als de auto stilstaat wanneer u de parkeerrem

aanzet, werkt de rem alleen op de achterwielen.

Als u de parkeerrem tijdens het rijden aanzet,

wordt de normale bedrijfsrem geactiveerd. Daarbij

werkt de rem op alle vier de wielen. Wanneer de

auto bijna stilstaat, worden alleen de achterwie-

len geremd.

Gerelateerde informatie

•

Remsystemen (p. 409)

•

Parkeerrem gebruiken (p. 413)

•

Bij een storing in de parkeerrem (p. 415)

Parkeerrem gebruiken

Gebruik de parkeerrem om te voorkomen dat

een stilstaande auto kan wegrollen.

Parkeerrem aanzetten

1. Trek de knop omhoog.

> Het symbool op het bestuurdersdisplay

gaat branden, wanneer de parkeerrem is

aangezet.

2. Controleer of de auto daadwerkelijk stilstaat.

STARTEN EN RIJDEN

414

Symbool op bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Het symbool brandt wanneer de

parkeerrem is aangezet.

Als het symbool knippert, betekent

dit dat er ergens een storing is

opgetreden. Lees de melding op

het bestuurdersdisplay.

Automatisch aanzetten

De parkeerrem wordt automatisch aangezet:

•

als de Auto Hold (automatische rem bij stil-

stand) is geactiveerd en de auto zo'n 5 minu-

ten stilstaat.

•

wanneer u schakelstand P kiest op een steile

helling

•

wanneer de auto is afgezet.

Noodrem

In noodgevallen kunt u de parkeerrem ook tijdens

het rijden aanzetten door de knop uit te trekken

en vast te houden. Bij het loslaten van de hand-

greep wordt de rem uitgeschakeld.

N.B.

Bij activeren van de noodrem bij hogere snel-

heden klinkt er tijdens het remmen een sig-

naal.

Parkeerrem lossen

Handmatig lossen

1. Trap het rempedaal stevig in.

2. Druk de knop in.

> De parkeerrem wordt gelost en het sym-

bool op het bestuurdersdisplay dooft.

Automatisch lossen

1. Doe de veiligheidsgordel om.

2. Start de motor.

3. Bij een automatische versnellingsbak:

Kies de schakelstand D of R en geef gas.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak:

Schakel een geschikte versnelling in, laat de

koppeling opkomen en geef gas.

> De parkeerrem wordt gelost en het sym-

bool op het bestuurdersdisplay dooft.

Op een helling parkeren

WAARSCHUWING

Gebruik bij het parkeren op een helling altijd

de parkeerrem. Stand P is bij een automaat

niet voldoende om de auto in alle situaties

staande te houden.

Bij het parkeren van de auto op een oplopende

helling:

•

Draai de wielen van de trottoirband af.

Bij het parkeren van de auto op een aflopende

helling:

•

Draai de wielen naar de trottoirband toe.

Geldt bij een automatische versnellingsbak.

STARTEN EN RIJDEN

415

Zware belading op oplopende hellingen

Bij een zware belading zoals een aanhanger is

het mogelijk dat de auto op een steile, oplopende

helling achteruitrolt, wanneer de parkeerrem

automatisch wordt gelost. U kunt dit voorkomen

door tijdens het wegrijden de knop omhoog te

trekken. Laat de handgreep weer los zodra de

koppeling aangrijpt.

Instellingen voor parkeerrem

Via het middendisplay kunt u de automatische

activering van de parkeerrem instellen.

Automatische activering bij het afzetten van de

auto:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Parkeerrem en vering

en markeer de functie Parkeerrem

automatisch activeren of juist niet.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerrem (p. 413)

•

Bij een storing in de parkeerrem (p. 415)

•

Automatische rem bij stilstand (p. 416)

Bij een storing in de parkeerrem

Neem contact op met een erkende Volvo-werk-

plaats als het na meerdere pogingen niet lukt om

de parkeerrem aan te zetten of te lossen.

Er klinkt een waarschuwingssignaal als u rijdt

met de parkeerrem aangetrokken.

Als u de auto moet parkeren voordat een eventu-

ele storing is verholpen, dient u de wielen net als

bij het parkeren op een helling van de trottoir-

band/berm af te draaien en de keuzehendel in

stand P te zetten (of de eerste versnelling in te

schakelen bij een auto met een handgescha-

kelde versnellingsbak).

Lage accuspanning

Als de accuspanning te laag is, kunt u de par-

keerrem niet aanzetten noch lossen. Sluit een

hulpaccu aan, als de accuspanning te laag is.

Remblokken vervangen

Laat de remblokken op de achterwielen vervan-

gen in een werkplaats met het oog op de con-

structie van de elektrische parkeerrem - een

erkende Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.

Symbolen op bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Als het symbool knippert, betekent

dit dat er ergens een storing is

opgetreden. Zie de melding op het

bestuurdersdisplay.

Storing in remsysteem. Zie de mel-

ding op het bestuurdersdisplay.

Informatiemelding op het bestuur-

dersdisplay.

Voorbeelden van meldingen:

•

Parkeerrem Service vereist

•

Parkeerrem Systeem oververhit

•

Parkeerrem Tijdelijk niet beschikbaar

Gerelateerde informatie

•

Remsystemen (p. 409)

•

Parkeerrem gebruiken (p. 413)

•

Parkeerrem (p. 413)

•

Starthulp met andere accu (p. 392)

STARTEN EN RIJDEN

416

Hellingrem

De hellingrem, Hill Start Assist (HSA), voorkomt

dat de auto achteruitrolt bij het starten op een

oplopende helling. Tijdens het achteruitrijden op

een oplopende helling voorkomt het systeem dat

de auto vooruitrolt.

Het systeem zorgt ervoor dat de pedaaldruk

enkele seconden lang op peil blijft, wanneer u uw

voet van het rempedaal naar het gaspedaal ver-

plaatst.

De tijdelijke remwerking wordt na enige secon-

den opgeheven of eerder bij het bedienen van

het gaspedaal.

De hellingrem is ook beschikbaar als de automa-

tische rem bij stilstand (Auto hold) uitstaat.

Gerelateerde informatie

•

Remsystemen (p. 409)

•

Automatische rem bij stilstand (p. 416)

Automatische rem bij stilstand

Dankzij de automatische rem bij stilstand (Auto

Hold) kunt u bij stilstand voor verkeerslichten of

een kruising het rempedaal loslaten zonder dat

dit gevolgen heeft voor de remwerking.

Functie

Zodra de auto stilstaat, worden de remmen auto-

matisch geactiveerd. Het systeem kan de auto

staande houden met de bedrijfsrem of de par-

keerrem en werkt ongeacht hellingspercentage.

Wanneer u het gaspedaal weer bedient, worden

de remmen gelost.

Bij afremmen tot stilstand op hellingen trapt u

het rempedaal iets harder in voordat u het loslaat

om zeker te weten dat de auto helemaal niet rolt.

Als u terwijl de auto stilstaat de motor afzet,

wordt de parkeerrem ingeschakeld.

Automatische uitschakeling

Er vindt automatische uitschakeling plaats:

•

wanneer het bestuurdersportier openstaat en

de bestuurder de veiligheidsgordel niet

draagt;

•

in de schakelstand N

Schakelaar voor automatische rem

Een brandend lampje in de knop geeft aan dat de func-

tie geactiveerd is.

Schakel Auto Hold in en of uit met de schakelaar

op de tunnelconsole. Het systeem blijft uitge-

schakeld, totdat u het weer activeert.

Als het systeem actief is en de auto

staande houdt met het remsysteem

(symbool A brandt), moet u rempedaal

bedienen en tegelijkertijd op de knop

drukken om het systeem uit te schakelen.

Bij uitschakeling van het systeem blijft de helling-

rem (HSA) actief om te voorkomen dat de auto

bij het wegrijden op een oplopende helling ach-

teruitrolt.

Geldt bij een automatische versnellingsbak.

STARTEN EN RIJDEN

417

Symbolen op bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Het symbool brandt als het sys-

teem het rempedaal gebruikt om

de auto stil te houden.

Het symbool brandt als het sys-

teem de parkeerrem gebruikt om

de auto stil te houden.

Gerelateerde informatie

•

Remsystemen (p. 409)

•

Hellingrem (p. 416)

Doorwaaddiepte

Met doorwaden wordt bedoeld dat de auto door

een diepere plas water op een met water

bedekte rijbaan rijdt. Waden dient met de

nodige voorzichtigheid te gebeuren.

Stapvoets kunt u met de auto door waterpartijen

van maximaal 25 cm diep rijden. Wees extra

voorzichtig als u door stromend water rijdt.

Houd een lage snelheid aan tijdens het waden

en breng de auto niet in het water tot stilstand.

Trap na het passeren van de waterpartij lichtjes

op het rempedaal om te controleren of de rem-

werking in orde is. Bij water en vuil op de rem-

blokken kunnen er vertragingen in de remwerking

optreden.

•

Maak eventuele aansluitingen voor de elek-

trische verwarming en de aanhangerkoppe-

ling schoon na ritten in water en modder.

•

Laat de auto niet langdurig in water staan

dat tot boven de dorpelbalken - elektrische

storingen zijn anders niet uitgesloten.

BELANGRIJK

Als er water in het luchtfilter komt, kan er

motorschade ontstaan.

Bij een diepte groter dan 25 cm kan er water

in de transmissie komen. Het smerende ver-

mogen van de oliën neemt dan af, waardoor

de levensduur van deze systemen korter

wordt.

Schade aan de motor, transmissie, turbocom-

pressor, het differentieel of de inwendige

onderdelen ervan als gevolg van waterlek-

kage (hydrolock) of een tekort aan olie valt

niet onder de garantie.

Bij een motorstop in water moet u niet probe-

ren opnieuw te starten. Laat de auto uit het

water naar de werkplaats slepen - geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Kans op motorschade.

Gerelateerde informatie

•

Slepen (p. 436)

•

Auto bergen (p. 437)

STARTEN EN RIJDEN

418

Oververhitting van motor en

aandrijving

In bepaalde omstandigheden, bij zware belas-

ting op steile hellingen en warm weer, bestaat

het gevaar dat de motor en de aandrijflijn over-

verhit raken – vooral bij het vervoer van een

zware lading.

•

Bij oververhitting is het motorvermogen

mogelijk tijdelijk beperkt.

•

Verwijder verstralers die voor de grille zitten

tijdens ritten bij warm weer.

•

Als de temperatuur in het koelsysteem van

de motor te hoog oploopt, gaat een waar-

schuwingssymbool branden en verschijnt op

het bestuurdersdisplay de melding

Motortemperatuur Hoge temperatuur.

Stop veilig. Breng de auto in dat geval zo

spoedig mogelijk tot stilstand en laat de

motor enkele minuten stationair lopen, zodat

deze kan afkoelen.

•

Breng de auto tot stilstand en zet de motor

af, als de melding

Motortemperatuur Hoge

temperatuur. Zet de motor af of

Motorkoelvloeistof Niveau laag. Zet de

motor af verschijnt.

•

Bij oververhitting van de versnellingsbak

wordt een alternatief schakelprogramma

gekozen. Boven wordt een ingebouwde

beveiligingsfunctie geactiveerd, waarbij onder

meer een waarschuwingssymbool gaat bran-

den en op het bestuurdersdisplay de melding

Transmissie warm Ga langzamer rijden

om temperatuur te verlagen of

Transmissie heet Stop veilig, wacht op

koelen verschijnt. Volg in dat geval het

advies op en matig uw snelheid of breng de

auto op een veilige plek tot stilstand om de

motor enkele minuten stationair te laten

draaien, zodat de versnellingsbak kan afkoe-

len.

•

Bij oververhitting kan de airconditioning zich-

zelf tijdelijk uitschakelen.

•

Na een zware rit moet u de motor niet

meteen afzetten, maar nog enige tijd statio-

nair laten draaien.

N.B.

Het is normaal dat de koelventilator van de

motor een tijdje werkt nadat de motor is uit-

geschakeld.

Symbolen op bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Hoge motortemperatuur. Volg het

gegeven advies op.

Laag peil koelvloeistof. Volg het

gegeven advies op.

De versnellingsbak is heet/overver-

hit/wordt gekoeld. Volg het gege-

ven advies op.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met een aanhanger in speciale

omstandigheden (p. 433)

•

Voorbereidingen voor een lange rit (p. 419)

STARTEN EN RIJDEN
}}
* Optie/accessoire.
419
Overbelasting van de startaccu
De elektrische functies van de auto belasten de
startaccu in verschillende mate. Laat het con-
tactslot niet te lang achtereen in stand II staan,
wanneer de auto is uitgeschakeld. Maak in
plaats daarvan gebruik van contactslotstand I -
het stroomverbruik is dan minder.
Let er tevens op dat de verschillende accessoires
het elektrisch systeem belasten. Schakel onder-
delen/systemen die veel stroom nemen uit, wan-
neer de auto is uitgeschakeld. Voorbeelden van
dergelijke onderdelen/systemen zijn:
•
interieurventilator
•
koplampen
•
ruitenwisser
•
audiosysteem (hoog volume).
Bij een lage startaccuspanning verschijnt de mel-
ding 
12V-accu Accu is bijna leeg, gaat snel
naar bespaarstand op het bestuurdersdisplay.
De energiebesparingsfunctie schakelt vervolgens
bepaalde onderdelen/systemen uit of verlaagt de
belasting van de accu door bijvoorbeeld de interi-
eurventilator lager te zetten en/of het audiosys-
teem uit te schakelen.
–
Laad de startaccu dan op door de auto te
starten en de motor minstens 15 minuten te
laten draaien – de startaccu wordt beter
opgeladen tijdens het rijden dan bij stilstand
met een stationair draaiende motor.
Gerelateerde informatie
•
Contactslotstanden (p. 389)
•
Startaccu (p. 543)
Voorbereidingen voor een lange rit
Voor aanvang van een autovakantie of een lan-
gere autorit is het belangrijk om de functies en
uitrusting van de auto eens goed te controleren.
Controleer of:
•
de motor naar behoren functioneert en of het
brandstofverbruik in orde is
•
er wellicht sprake is van lekkage (brandstof,
olie of andere vloeistoffen)
•
alle gloeilampen werken
•
de profieldiepte van de banden en de span-
ning voldoende zijn
•
er een gevarendriehoek en reflecterende
hesjes in de auto aanwezig zijn - in bepaalde
landen is dat wettelijk verplicht
•
de wisserbladen in goede staat verkeren.
Gerelateerde informatie
•
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot (p. 583)
•
Bandenspanning controleren (p. 492)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 542)
•
Rijden tijdens de winter (p. 420)
•
Zuinig rijden (p. 427)
•
Instellingen voor automodem* (p. 476)
•
Bagage vervoeren (p. 231)
•
Pilot Assist* (p. 307)
•
Snelheidsbegrenzer* (p. 279)

STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
420
•
Informatie over flitspalen* (p. 353)
•
Rijden met aanhanger (p. 431)
•
Doorwaaddiepte (p. 417)
•
Alarm* (p. 264)
•
Niveauregeling* en schokdemping (p. 408)
•
Gevarendriehoek (p. 510)
•
Noodreparatieset voor banden (p. 498)
•
Reservewiel* (p. 508)
Rijden tijdens de winter
Bij rijden in de winter is het belangrijk om
bepaalde controles op de auto uit te voeren,
zodat u zeker weet dat u er veilig mee kunt rij-
den.
Let voor aanvang van de winter in het bijzonder
op het volgende:
•
De koelvloeistof van de motor moet 50% gly-
col bevatten. Bij een dergelijke concentratie
is de motor beschermd tegen bevriezing tot
zo'n –35 °C. Om gezondheidsrisico's te ver-
mijden is het zaak geen verschillende soor-
ten glycol met elkaar te mengen.
•
Houd de tank altijd goed gevuld om condens
in de brandstoftank tegen te gaan.
•
De viscositeit van de motorolie is belangrijk.
Wanneer u oliesoorten met een lagere visco-
siteit (dunnere oliën) gebruikt, slaat de motor
bij koud weer gemakkelijker aan en neemt
bovendien het brandstofverbruik tijdens de
koude start af. Lees meer over geschikte
oliën in het artikel "Ongunstige rijomstandig-
heden voor motorolie".
BELANGRIJK
Gebruik geen olie met een lage viscositeits-
aanduiding bij zware rijomstandigheden of
warm weer.
•
Controleer de algehele conditie en de
ladingstoestand van de startaccu. De star-
taccu wordt zwaarder belast bij koud weer en
ook de accucapaciteit neemt af bij vorst.
•
Giet sproeiervloeistof met antivries in het
sproeiervloeistofreservoir om ijsvorming te
voorkomen.
Nieuwe auto's en gladde wegen
Voor optimale grip bij gevaar voor sneeuw of ijs
adviseert Volvo u om de auto rondom van winter-
banden te voorzien.
N.B.
In sommige landen is het gebruik van winter-
banden verplicht. Banden met spikes zijn niet
in alle landen toegestaan.
Oefen onder gecontroleerde omstandigheden om
te testen hoe de auto bij gladheid reageert.
Gerelateerde informatie
•
Koelvloeistof bijvullen (p. 528)
•
Ongunstige rijomstandigheden voor motor-
olie (p. 579)
•
Startaccu (p. 543)
•
Winterwielen (p. 509)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 542)
•
Wisserbladen vervangen (p. 540)
•
Parkeerklimaat* (p. 211)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

421

•

Ontwaseming van ruiten en buitenspiegels

activeren/deactiveren (p. 199)

•

Rijmodi* (p. 404)

•

Rempedaal (p. 410)

•

Vierwielaandrijving* (p. 409)

•

elektronische stabiliteitsregeling (p. 275)

Tankvulklep openen/sluiten en

tanken

De brandstoftank is voorzien van een doploos

tanksysteem.

Tankvulklep openen/sluiten

Om de tankvulklep te kunnen openen moet de

auto ontgrendeld zijn.

Op het bestuurdersdisplay

wordt met de pijl naast het

tanksymbool aangegeven aan

welke kant van de auto de

tankvulklep zit.

1. Open de tankvulklep door lichte druk aan te

brengen op de achterkant van de vulklep.

2. Sluit na het tanken de klep door er licht op te

drukken.

Tanken bij een tankstation

U tankt als volgt brandstof.

1. Open de tankvulklep.

2. Kies een brandstof die is goedgekeurd voor

gebruik in de auto op basis van de aandui-

ding

aan de binnenkant van de tankvulklep.

Zie de informatie over goedgekeurde brand-

stofsoorten en hun aanduidingen in het arti-

kel "Benzine" of "Dieselolie".

3. Steek het mondstuk van het vulpistool in de

brandstofvulopening. De vulpijp heeft twee

afdekkingen die te openen zijn. Zorg dat u

het mondstuk van het vulpistool langs de

beide afdekkingen hebt gestoken, voordat u

begint met tanken.

De aanduiding conform de CEN-norm prEN16942 zit aan de binnenkant van de tankvulklep en binnenkort (binnen twee jaar) ook op de desbetreffende brandstofpompen en vulpistolen op tankstations in heel

Europa.

STARTEN EN RIJDEN

422

4. Giet de tank niet te vol door het vulpistool na

de eerste afslag uit de vulopening te halen.

> De tank is vol.

N.B.

Een overvolle tank kan bij warm weer over-

stromen.

Bijvullen met jerrycan

Gebruik voor het bijvullen met een jerrycan de

trechter die onder het vloerluik in de bagage-

ruimte ligt.

1. Open de tankvulklep.

2. Steek de trechter in de brandstofvulopening.

De vulpijp heeft twee afdekkingen die te

openen zijn. Zorg dat u de trechterbuis langs

de beide afdekkingen hebt gestoken, voordat

u begint met tanken.

Sticker

Gebruik de brandstofverwarming nooit, wanneer

de auto bij een tankstation staat.

Sticker aan binnenkant tankvulklep.

Gerelateerde informatie

•

Hanteren van brandstof (p. 422)

•

Benzine (p. 423)

•

Dieselolie (p. 424)

Hanteren van brandstof

Gebruik geen brandstof met een kwaliteit die

slechter is dan de kwaliteit die door Volvo wordt

aanbevolen, omdat dit een negatief effect heeft

op het motorvermogen en het brandstofverbruik.

WAARSCHUWING

Zorg altijd dat u geen brandstofdampen

inademt of brandstofspatten in de ogen krijgt.

Bij brandstof in de ogen eventuele contact-

lenzen uitnemen en de ogen ten minste 15

minuten lang spoelen met een ruime hoeveel-

heid schoon water en medische hulp inroe-

pen.

Brandstof nooit inslikken. Brandstoffen zoals

benzine, bio-ethanol, mengsels ervan en die-

selolie zijn uitermate giftig en kunnen bij

inwendig gebruik aanleiding geven tot blijvend

letsel met mogelijk dodelijke afloop. Roep

onmiddellijk medische hulp in bij het inslikken

van brandstof.

Geldt alleen voor een auto met een dieselmotor.

STARTEN EN RIJDEN

}}

423

WAARSCHUWING

Op de grond gemorste brandstof kan vlam

vatten.

Schakel de verwarming op brandstof uit voor-

dat u gaat tanken.

Heb nooit een ingeschakelde mobiele tele-

foon bij u als u staat te tanken. Door het

belsignaal kan er vonkvorming ontstaan waar-

door de benzinedampen ontsteken en dat kan

tot brand en letsel leiden.

BELANGRIJK

Door mengsels van verschillende soorten

brandstoffen of het gebruik van niet aanbevo-

len brandstof vervallen de garanties van Volvo

en evt. aanvullende serviceovereenkomsten.

Dit geldt voor alle motoren.

N.B.

Bij extreme weersomstandigheden, rijden met

een aanhanger/caravan of ritten op grote

hoogte kan, afhankelijk van de gebruikte

brandstofkwaliteit, het prestatievermogen van

de auto te wensen overlaten.

Gerelateerde informatie

•

Benzine (p. 423)

•

Dieselolie (p. 424)

•

Tankvulklep openen/sluiten en tanken

(p. 421)

•

Zuinig rijden (p. 427)

Benzine

Benzine is een brandstoftype dat bestemd is

voor een auto met een benzinemotor.

Maak alleen gebruik van benzine van gerenom-

meerde oliemaatschappijen. Giet nooit brandstof

van twijfelachtige kwaliteit in de tank. De benzine

moet voldoen aan de norm EN 228.

Aanduiding voor benzine

De aanduiding

zit aan de binnenkant van de

tankvulklep en binnenkort (binnen twee jaar) ook

op de desbetreffende brandstofpompen en

mondstukken op tankstations in heel Europa.

Dit zijn de aanduidingen die gelden voor de hui-

dige standaardbrandstoffen in Europa. In een

auto met een benzinemotor is het toegestaan

benzine te gebruiken met de volgende aandui-

ding:

E5 is een benzinesoort met

maximaal 2,7% zuurstof en

maximaal 5 vol-% ethanol.

Conform de CEN-norm prEN16942.

STARTEN EN RIJDEN

424

E10 is een benzinesoort met

maximaal 3,7% zuurstof en

maximaal 10 vol-% ethanol.

BELANGRIJK

•

Er is brandstof toegestaan die tot 10

volumeprocent ethanol bevat.

•

Het gebruik van EN 228 E10-benzine

(maximaal 10 volumeprocent ethanol) is

toegestaan.

•

Een ethanolgehalte hoger dan E10

(maximaal 10 volumeprocent ethanol)

zoals bij E85 is niet toegestaan.

Octaangetal

•

95 RON is te gebruiken in normale rijom-

standigheden.

•

98 RON wordt geadviseerd voor een maxi-

maal rendement tegen een minimaal brand-

stofverbruik.

Voor ritten bij temperaturen hoger dan +38 °C

wordt u geadviseerd een brandstofsoort met een

zo hoog mogelijk octaangetal te gebruiken. Dit

om optimale prestaties en een zo laag mogelijk

brandstofverbruik te verkrijgen.

BELANGRIJK

•

Gebruik alleen loodvrije benzine om

schade aan de katalysator tegen te gaan.

•

Het gebruik van brandstof met metaalad-

ditieven is niet toegestaan.

•

Gebruik geen toevoegingen die niet door

Volvo zijn aanbevolen.

Gerelateerde informatie

•

Hanteren van brandstof (p. 422)

•

Tankvulklep openen/sluiten en tanken

(p. 421)

Dieselolie

Dieselolie is een brandstoftype dat bestemd is

voor een auto met een dieselmotor.

Maak alleen gebruik van dieselolie van gerenom-

meerde oliemaatschappijen. Giet nooit brandstof

van twijfelachtige kwaliteit in de tank. De diesel-

olie moet voldoen aan de norm EN 590 of

SS 155435. Dieselmotoren zijn gevoelig voor

verontreinigingen in de brandstof, zoals een te

hoog gehalte aan zwavel- of metaaldeeltjes.

Aanduiding

De aanduiding

zit aan de binnenkant van de

tankvulklep en binnenkort (binnen twee jaar) ook

op de desbetreffende brandstofpompen en

mondstukken op tankstations in heel Europa.

Dit is de aanduiding die geldt voor de huidige

standaardbrandstof in Europa. In een auto met

een dieselmotor is het toegestaan dieselolie te

gebruiken met de volgende aanduiding:

B7 is een dieselsoort met

maximaal 7 vol-% veresterde

methylvetzuren (FAME).

Bij lage temperaturen (lager dan 0 °C) kan de

paraffine in de dieselolie uitvlokken, wat tot start-

CEN-norm prEN16942.

STARTEN EN RIJDEN

}}

425

problemen kan leiden. De verkrijgbare brandstof-

kwaliteiten moeten zich lenen voor gebruik in het

actuele jaargetijde en klimaatgebied, maar in

extreme weersomstandigheden, bij gebruik van

verouderde brandstof of bij ritten door verschil-

lende klimaatgebieden kan desondanks uitvlok-

king optreden.

Het risico van condensatie in de brandstoftank

neemt af, als u de tank altijd goed gevuld houdt.

Houd tijdens het tanken het gebied rond de vul-

pijp goed schoon. Voorkom morsen op gelakte

oppervlakken. Maak als u gemorst hebt het

gebied met water en zeep schoon.

BELANGRIJK

De dieselolie:

•

moet voldoen aan de norm EN 590 en/of

SS 155435;

•

moet een zwavelgehalte hebben van

maximaal 10 mg/kg;

•

mag maximaal 7 vol% FAME

(B7)

bevatten.

BELANGRIJK

Maak geen gebruik van de volgende diesel-

olieachtige brandstoffen:

•

speciale toevoegingen (dopes)

•

scheepsolie

•

stookolie

•

FAME

of plantaardige olie.

Dergelijke brandstoffen voldoen niet aan de

kwaliteitseisen die Volvo stelt en geven aan-

leiding tot verhoogde vormen van slijtage en

motorschade die niet worden gedekt door de

garanties van Volvo.

Gerelateerde informatie

•

Wanneer u de tank leegrijdt van een diesel-

model (p. 425)

•

Roetfilter (p. 426)

Wanneer u de tank leegrijdt van een

dieselmodel

Na motoruitval door brandstofgebrek heeft het

brandstofsysteem enige tijd nodig om een con-

trole uit te voeren.

Doe nadat u de brandstoftank hebt bijgevuld met

dieselolie het volgende alvorens de motor te star-

ten:

1. Controleer of de transpondersleutel in de

auto aanwezig is.

Zet de auto in contactslotstand II - draai de

startknop naar START zonder het rempedaal

te bedienen en houd de knop

zo'n 4 seconden lang in de START-stand.

Laat vervolgens knop los, die automatisch

terugveert naar de uitgangspositie.

3. Wacht ca. één minuut.

4. Om de motor te starten: Bedien het rempe-

daal en draai de startknop opnieuw naar

START.

Fatty Acid Methyl Ester

Dieselolie met maximaal 7 vol% FAME (B7) is toegestaan.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

426

N.B.

Alvorens brandstof te tanken bij een leegge-

reden tank:

•

Breng de auto tot stilstand op een zo

egaal/horizontaal mogelijke ondergrond

– als de auto overhelt, bestaat er gevaar

voor luchtbellen in de brandstoftoevoer.

Waar u op moet letten bij het vullen van

brandstof uit een jerrycan

Gebruik voor het bijvullen van dieselolie uit een

jerrycan de trechter die onder het vloerluik in de

bagageruimte ligt. Let erop dat u de buis van de

trechter goed in de vulpijp steekt. De vulpijp is

voorzien van een te openen afdekking. U moet de

buis van de trechter langs de afdekking naar bin-

nen steken, voordat u kunt bijvullen.

Gerelateerde informatie

•

Dieselolie (p. 424)

•

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot (p. 583)

Roetfilter

Auto's op diesel zijn uitgerust met een roetfilter,

waardoor een nog effectievere uitlaatgasreini-

ging mogelijk is.

Onder normale rijomstandigheden blijven de roet-

deeltjes uit de uitlaatgassen in het filter achter.

Om de roetdeeltjes te verbranden en het filter te

legen wordt een zogeheten regeneratie gestart.

Daarvoor moet de motor de normale bedrijfstem-

peratuur hebben.

De regeneratie van het roetfilter vindt automa-

tisch plaats en duurt normaal 10-20 minuten. Bij

een lage gemiddelde snelheid kan dit iets langer

duren. Tijdens de regeneratie kan het brandstof-

verbruik iets stijgen.

Regeneratie bij koud weer

Als u bij koud weer vaak korte afstanden rijdt,

komt de motor onvoldoende op temperatuur. Dit

betekent dat het roetfilter niet geregenereerd en

niet geleegd wordt.

Wanneer het filter voor ca. 80 % met roetdeeltjes

gevuld is, licht er een oranje waarschuwingsdrie-

hoek op en verschijnt de melding

Roetfilter vol

Zie handleiding op het bestuurdersdisplay.

U start de regeneratie van het filter door met de

auto op een secundaire weg of op een snelweg

te rijden totdat de motor voldoende op tempera-

tuur is gekomen. Daarna rijdt u nog 20 minuten

verder.

N.B.

Tijdens de regeneratie kan zich het volgende

voordoen:

•

er kan tijdelijk een geringe beperking van

het motorvermogen te bespeuren zijn

•

het brandstofverbruik kan tijdelijk toene-

men

•

er kan sprake zijn van een brandlucht.

Wanneer het filter geregenereerd is, verdwijnt de

waarschuwingsmelding automatisch.

Wanneer u bij koud weer de standverwarming*

inschakelt, bereikt de motor sneller de normale

bedrijfstemperatuur.

BELANGRIJK

Als het filter helemaal vol deeltjes zit, kan het

moeilijk zijn om de motor te starten en het fil-

ter wordt onbruikbaar. De kans bestaat dan

dat het filter moet worden vervangen.

Gerelateerde informatie

•

Dieselolie (p. 424)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

427

Zuinig rijden

Rijd zuinig en milieubewust door rustig en met

vooruitziende blik te rijden én door uw rijstijl en

snelheid aan te passen aan de situatie.

•

Activeer voor een lager brandstofverbruik de

rijmodus ECO.

•

Gebruik het uitrolsysteem Eco Coast

. Er

wordt niet meer op de motor afgeremd,

waardoor de bewegingsenergie van de auto

wordt gebruikt om de auto langer te laten

uitrollen.

•

Rijd in de hoogst mogelijke versnelling

afhankelijk van de verkeerssituatie en de

weggesteldheid; lagere toeren leveren een

lager brandstofverbruik op. Maak gebruik van

de schakelindicator.

•

Rijd met gelijkmatige snelheid en met voor-

uitziende blik om zo weinig mogelijk te hoe-

ven remmen.

•

Bij hoge snelheden neemt het brandstofver-

bruik toe - de luchtweerstand neemt toe

naarmate de snelheid stijgt.

•

Laat de motor niet stationair warmdraaien,

maar rijdt direct na het starten weg met nor-

male belasting; een koude motor verbruikt

meer brandstof dan een warme.

•

Houd de juiste bandenspanning aan en con-

troleer regelmatig of dat nog steeds zo is -

houd voor de beste resultaten de zoge-

noemde ECO -bandenspanning aan.

•

De bandenkeuze is mogelijk van invloed op

het brandstofverbruik - informeer bij uw dea-

ler naar passende banden.

•

Neem geen spullen in de auto mee die u niet

gebruikt - hoe groter de belading, hoe hoger

het verbruik.

•

Rem af op de motor, wanneer dat zonder

gevaar voor medeweggebruikers mogelijk is.

•

Lading op het dak en het gebruik van een

dakbox resulteren in een grotere luchtweer-

stand waardoor het verbruik toeneemt – ver-

wijder lastdragers die u niet gebruikt.

•

Rijd niet met open zijruiten.

WAARSCHUWING

Zet de motor nooit af tijdens het rijden (zoals

op een aflopende helling), omdat daarbij

belangrijke systemen zoals de stuur- en rem-

bekrachtiging wegvallen.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodus ECO (p. 406)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

•

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot (p. 583)

•

Drive-E - schoner rijplezier (p. 26)

Trekhaak*

De auto is uit te rusten met een trekhaak, waar-

mee bijvoorbeeld een aanhanger achter de auto

te hangen is.

Er zijn verschillende trekhaakuitvoeringen ver-

krijgbaar voor de auto – neem voor informatie

contact op met een Volvo-dealer.

Zie artikel "Aanhangergewicht en kogeldruk"

voor informatie over aanhangergewichten en

kogeldruk.

BELANGRIJK

Als de motor wordt afgezet, kan de constante

accuspanning voor het aanhangercontact

automatisch worden uitgeschakeld om de

startaccu niet te ontladen.

BELANGRIJK

De trekhaak moet regelmatig worden gerei-

nigd en ingevet om slijtage tegen te gaan.

Zie het artikel "Rijmodus ECO".

Geldt bij handmatig schakelen.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

428

N.B.

Wanneer een koppeling met trillingsdemper

wordt gebruikt, mag de trekkogel niet worden

gesmeerd.

Dit geldt ook bij montage van een fietsdrager

die rond de trekkogel wordt vastgeklemd.

N.B.

Als de auto met een trekhaak is uitgerust, is

er geen achterbevestiging voor het sleepoog

aanwezig.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met aanhanger (p. 431)

•

Trekgewicht en kogeldruk (p. 574)

•

Aanhangerstabilisering* (p. 434)

•

Specificaties van de trekhaak* (p. 430)

•

In- en uitklapbare trekhaak* (p. 428)

In- en uitklapbare trekhaak*

De in-/uitklapbare trekhaak is altijd gemakkelijk

bereikbaar en eenvoudig uit of in te klappen als

dat nodig is. In de ingeklapte stand is de trek-

haak volledig onzichtbaar.

WAARSCHUWING

Neem de instructies voor het in- en uitklap-

pen van de trekhaak zorgvuldig in acht.

Trekhaak uitklappen

WAARSCHUWING

Sta niet te dicht bij de achterbumper van de

auto bij het uitklappen van de trekhaak.

1. Open de kofferklep. Rechtsachter in de kof-

ferbak zit een knop voor het in- en uitklappen

van de trekhaak. Het led-lampje in de knop

brandt permanent oranje, als de uitklapfunc-

tie actief is.

STARTEN EN RIJDEN

}}

429

2. Druk de knop in en laat hem weer los - drukt

u te lang, dan kan dat betekenen dat het uit-

klappen niet start.

> De trekhaak valt naar buiten en blijft

onvergrendeld liggen. De led knippert

oranje.

WAARSCHUWING

Druk niet op de knop voor het in- en uitklap-

pen als er een aanhanger op de trekhaak is

gekoppeld.

N.B.

De trekhaak moet eerst volledig zijn uitge-

klapt voordat deze in de vergrendelde stand

te zetten is. Dit kan enkele seconden duren.

Als de trekhaak niet in de vergrendelde stand

blijft, moet u enkele seconden later opnieuw

proberen.

3. Beweeg de trekhaak naar zijn eindpositie.

Daar moet hij worden vastgezet en vergren-

deld - de led brandt permanent oranje.

> De trekhaak is nu klaar voor gebruik.

WAARSCHUWING

Controleer of de veiligheidskabel van de aan-

hanger in de juiste bevestiging vastzit.

N.B.

De stroomspaarstand wordt na enige tijd

geactiveerd en het controlelampje dooft. Het

systeem wordt opnieuw geactiveerd door de

kofferklep te sluiten en daarna opnieuw te

openen. Dit geldt zowel bij het in- als uitklap-

pen van de trekhaak.

Als het elektrische systeem heeft gedetec-

teerd dat er een aanhanger achter de auto

hangt, stopt het controlelampje met branden.

Trekhaak inklappen

BELANGRIJK

Zorg dat er geen aansluitcontact of adapter in

de elektrische aansluiting zit bij het inklappen

van de trekhaak.

1. Open de kofferklep. Druk de knop rechtsach-

ter in de kofferbak in en laat hem weer los –

drukt u te lang, dan kan dat betekenen dat

het inklappen niet start.

> De trekhaak valt automatisch in een

onvergrendelde positie. De led in de knop

knippert oranje.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

430

2. Vergrendel de trekhaak door deze terug te

bewegen naar zijn ingeklapte positie. Daar

wordt hij vergrendeld.

> Als de trekhaak op de juiste wijze is inge-

klapt, brandt het led-lampje continu.

Gerelateerde informatie

•

Trekhaak* (p. 427)

•

Specificaties van de trekhaak* (p. 430)

Specificaties van de trekhaak*

Afmetingen en bevestigingspunten voor de trek-

haak.

Afmetingen, bevestigingspunten (mm)

A 1229

B 111,8

C 875

D 437,5

E Zie afbeelding boven

F 310,5

G Middelpunt kogel

Gerelateerde informatie

•

Trekhaak* (p. 427)

STARTEN EN RIJDEN

}}

431

Rijden met aanhanger

Bij ritten met een aanhanger moet u op enkele

dingen letten zoals de trekhaak, de aanhanger

en hoe u de aanhanger laadt.

Het laadvermogen is afhankelijk van het rijklaar

gewicht van de auto. Het laadvermogen dient te

worden verminderd met de som van het gewicht

van eventuele inzittenden en dat van gemon-

teerde accessoires, zoals een trekhaak.

De auto wordt geleverd met de benodigde rand-

uitrusting voor het gebruik van een aanhanger.

•

De trekhaak van de auto moet van een goed-

gekeurd type zijn.

•

Verdeel de lading in de aanhanger dusdanig

dat de druk op de trekhaak de maximale

kogeldruk niet overschrijdt. De kogeldruk

wordt tot het laadvermogen van de auto

gerekend.

•

Verhoog de bandenspanning tot de aanbevo-

len druk bij maximale belading. Zie voor meer

informatie over bandenspanning artikel

"Goedgekeurde bandenspanningswaarden".

•

Bij het gebruik van een aanhanger wordt de

motor zwaarder belast dan normaal.

•

Rijd niet met een zware aanhanger, wanneer

de auto nog helemaal nieuw is. Wacht hier-

mee totdat de auto ten minste

1000 kilometer heeft gereden.

•

Bij het afdalen op lange en steile hellingen

worden de remmen veel zwaarder belast dan

normaal. Schakel dan terug naar een lagere

versnelling en pas uw snelheid aan.

•

Neem de geldende bepalingen in acht ten

aanzien van de toelaatbare snelheden en

gewichten.

•

Houd een lage snelheid aan, wanneer u met

een aanhanger achter de auto een lange en

steile helling oprijdt.

•

De aangegeven maximale aanhangergewich-

ten gelden alleen voor hoogtes tot 1000 m

boven zeeniveau. Daarboven zijn het motor-

vermogen en daarmee het klimvermogen van

de auto beperkt door de lagere luchtdicht-

heid en moet daarom het maximale aanhan-

gergewicht worden beperkt. Het gewicht

voor auto en aanhanger moet worden ver-

laagd met 10% voor iedere extra 1000 m (of

een deel daarvan).

•

Vermijd hellingen met een percentage van

meer dan 12% bij het gebruik van een aan-

hanger.

N.B.

Extreme weersomstandigheden, een aange-

koppelde aanhanger/caravan of ritten op

grote hoogte zijn, in combinatie met de

brandstofkwaliteit, factoren die het brandstof-

verbruik aanzienlijk kunnen doen toenemen.

Aanhangercontact

Als de trekhaak van de auto een 13-polige aan-

sluiting heeft en de aanhanger een 7-polige aan-

sluiting, hebt u een adapter nodig. Gebruik een

door Volvo goedgekeurde adapter. Zorg dat de

kabel niet over de grond sleept.

BELANGRIJK

Als de motor wordt afgezet, kan de constante

accuspanning voor het aanhangercontact

automatisch worden uitgeschakeld om de

startaccu niet te ontladen.

Aanhangergewichten

Informatie over de aanhangergewichten die Volvo

toelaat vindt u onder "Aanhangergewicht en

kogeldruk".

WAARSCHUWING

Volg de vermelde aanbevelingen voor het

aanhangergewicht. Anders is het mogelijk dat

de hele combinatie bij uitwijkmanoeuvres en

afremmen moeilijk onder controle is te hou-

den.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

432

N.B.

De vermelde maximaal toegestane aanhange-

rgewichten zijn door Volvo toegestaan. Natio-

nale voertuigvoorschriften kunnen het aan-

hangergewicht en de snelheid verder beper-

ken. De trekhaken zijn mogelijk gecertificeerd

voor hogere trekgewichten dan wat de auto

mag trekken.

Richtingaanwijzers en remlichten op

aanhanger

Als een of meer richtingaanwijzers of remlichten

op de aanhanger kapot zijn, verschijnen op het

bestuurdersdisplay een symbool en een melding.

De overige verlichting op de aanhanger moet u

vóór vertrek handmatig controleren, zie het kopje

"Aanhangerverlichting controleren".

Symbool Melding

•

Richtingaanw. aanh. Storing

knipperlicht rechts

•

Richtingaanw. aanh. Storing

richtingaanwijzer links

•

Remlicht aanhanger Sto-

ring

Als een richtingaanwijzer op de aanhanger kapot

is, knippert het richtingaanwijzersymbool op het

bestuurdersdisplay bovendien sneller dan nor-

maal.

Aanhangerverlichting controleren*

Automatische controle

Na aansluiting van een aanhanger is de werking

van de aanhangerverlichting te controleren aan

de hand van een automatische verlichtingscon-

trole. Dankzij deze controle kunt u voor vertrek

nagaan of de aanhangerverlichting werkt.

Om deze controle te kunnen verrichten moet de

motor zijn afgezet.

1. Als er een aanhanger is aangesloten op de

trekhaak, verschijnt de melding

Aut. contr.

lamp aanhanger op het bestuurdersdisplay.

Bevestig de melding door de O-knop van de

knoppenset rechts op het stuurwiel in te

drukken.

> De lichtcontrole gaat van start.

3. Stap uit de auto om de werking van de ver-

lichting te kunnen controleren.

> Alle lampen van de aanhanger gaan knip-

peren – daarna gaan de lampen één voor

één branden.

4. Kijk of alle lampen op de aanhanger ook

daadwerkelijk branden.

5. Na een poosje gaan alle lampen op de aan-

hanger weer knipperen.

> De controle is afgerond.

Automatische controle uitschakelen

De automatische controlefunctie is uit te schake-

len op het middendisplay.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Lampen en verlichting.

Vink

Aut. contr. lamp aanhanger uit.

Handmatige controle

Als de automatische controle is uitgeschakeld,

kunt u de controle handmatig starten.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Lampen en verlichting.

Kies

Handm. contr. lamp aanhanger.

> De lichtcontrole gaat van start. Stap uit de

auto om de werking van de verlichting te

kunnen controleren.

Niveauregeling*

De niveauregeling van de auto streeft ernaar om

ongeacht de belading dezelfde rijhoogte aan te

houden (tenzij het maximaal toelaatbare gewicht

wordt overschreden). Wanneer de auto stilstaat,

zakt de achterkant normaal iets omlaag.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met een aanhanger in speciale

omstandigheden (p. 433)

•

Trekgewicht en kogeldruk (p. 574)

•

Aanhangerstabilisering* (p. 434)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

433

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

•

Trekhaak* (p. 427)

Rijden met een aanhanger in

speciale omstandigheden

Wanneer u bij warm weer een aanhanger sleept

in heuvelachtig terrein, bestaat er mogelijk

gevaar voor oververhitting.

Bij oververhitting gaat er op het bestuurdersdis-

play een waarschuwingssymbool branden en ver-

schijnt er tegelijk een melding, zie het artikel

"Oververhitting van motor en aandrijving".

Het onderstaande geldt alleen voor een auto met

een automatische versnellingsbak.

De automatische versnellingsbak kiest altijd de

juiste versnelling voor belasting en motortoeren-

tal.

Steile hellingen

Blokkeer de automatische versnellingsbak niet

met een hogere versnelling dan de motor "aan-

kan" - rijden in een hoge versnelling bij een laag

motortoerental is niet altijd zuinig.

Op een helling parkeren

1. Trap het rempedaal in.

2. Activeer de parkeerrem.

Kies de schakelstand P.

4. Laat het rempedaal los.

Gebruik wielblokken, als u een auto met aanhan-

ger op een steile helling parkeert.

Op een helling wegrijden

1. Trap het rempedaal in.

Kies de schakelstand D.

3. Parkeerrem lossen.

4. Haal uw voet van het rempedaal en rijd weg.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met aanhanger (p. 431)

•

Oververhitting van motor en aandrijving

(p. 418)

•

Parkeerrem gebruiken (p. 413)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

434

Aanhangerstabilisering*

Trailer Stability Assist (Trailer Stability Assist -

TSA) heeft tot taak een auto met aanhanger/

caravan te stabiliseren wanneer de combinatie

slingerneigingen vertoont. De regeling maakt

deel uit van de stabiliteitsregeling ESC

Oorzaken voor slingerneigingen

Bij alle combinaties van auto en aanhanger/cara-

van kan het bekende verschijnsel met slingeren

optreden. Doorgaans treedt het verschijnsel pas

bij hoge snelheden op. Als de aanhanger/cara-

van echter overmatig beladen is of als het

gewicht van de lading verkeerd verdeeld is (bij-

voorbeeld te ver naar achteren), bestaat er ook

op lagere snelheden gevaar voor slingeren.

Een pendelbeweging begint altijd met een van de

onderstaande factoren, zoals.:

•

De auto met aanhanger/caravan staat bloot

aan rukwinden.

•

De auto met aanhanger/caravan rijdt over

een oneffen wegdek of over hobbels.

•

Grote stuurbewegingen.

Slingeren is vaak niet of nauwelijks te dempen,

waardoor de combinatie moeilijk bestuurbaar

wordt en het gevaar bestaat op de verkeerde

weghelft of naast de weg te belanden.

De functie van Trailer Stability Assist

Het TSA-systeem houdt continu de bewegingen

van de auto in de gaten en in het bijzonder de

dwarsbewegingen. Als een neiging tot slingeren

geregistreerd wordt, worden de voorwielen ieder

afzonderlijk dusdanig afgeremd dat de combina-

tie gestabiliseerd wordt. Vaak is dit voldoende om

de auto weer onder controle te krijgen.

Als de slingerbeweging ondanks de eerste

ingreep van de aanhangerstabilisering niet wordt

gedempt, worden alle wielen van de combinatie

afgeremd en wordt de aandrijfkracht van de

motor verlaagd. Wanneer de pendelbeweging

vervolgens stukje bij beetje verminderd is en de

combinatie weer stabiel is, beëindigt het systeem

de regeling waarna u de auto weer volledig onder

controle hebt.

N.B.

De stabiliteitsregeling wordt uitgeschakeld,

als u de Sportstand kiest door via het menu-

systeem van het middendisplay

ESC te deac-

tiveren.

De aanhangerstabilisering grijpt mogelijk niet in

als u met grote stuurbewegingen de slingering

zelf tracht op te heffen, aangezien de stabilise-

ring dan niet kan bepalen of de slingering wordt

veroorzaakt door de aanhanger/caravan of door

uzelf.

Wanneer de stabilisatorrege-

ling werkt, knippert op het

bestuurdersdisplay het symbool

ESC.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met aanhanger (p. 431)

•

Rijden met een aanhanger in speciale

omstandigheden (p. 433)

•

elektronische stabiliteitsregeling (p. 275)

Electronic Stability Control (elektronische stabiliteitsregeling)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

435

Sleepoog

Gebruik het sleepoog bij het slepen. Schroef het

sleepoog vast in een draadbus achter een

afdekking in de bumper, voor of achter.

N.B.

Als de auto met een trekhaak is uitgerust, is

er geen achterbevestiging voor het sleepoog

aanwezig.

Sleepoog monteren

Pak het sleepoog erbij. Dit zit in het blok

schuimrubber onder het vloerluik in de baga-

geruimte.

Voor: Verwijder de afdekking.

> De afdekking is horizontaal open te klap-

pen en vervolgens te verwijderen.

Achter: Verwijder de afdekking - druk met

een vinger op het artikel met de markering

en werk tegelijkertijd de tegenoverliggende

kant/hoek los met een muntstuk of iets der-

gelijks.

> De afdekking is horizontaal open te klap-

pen en vervolgens te verwijderen.

4. Schroef het sleepoog tot aan de aanslag

naar binnen. Draai het oog stevig vast met

bijvoorbeeld een wielsleutel*.

Draai het sleepoog na gebruik los en leg het

weer op zijn plek.

Plaats de afdekking tot slot weer in de bumper

terug.

STARTEN EN RIJDEN

436

BELANGRIJK

Het is belangrijk het sleepoog goed vast te

schroeven – dat wil zeggen, helemaal tot aan

de aanslag.

Het is toegestaan het sleepoog te gebruiken om

de auto op een bergingsvoertuig met laadvloer te

trekken. De positie van de auto en de bodemspe-

ling bepalen of dat mogelijk is.

Als de oprijplaten van het bergingsvoertuig onder

een te grote hoek staan of als de bodemspeling

onder de auto onvoldoende is, kan de auto

beschadigd raken wanneer men deze met een

sleepoog op het bergingsvoertuig probeert te

trekken.

Hef de auto zo nodig op met de takelinrichting

van het bergingsvoertuig - maak geen gebruik

van het sleepoog.

WAARSCHUWING

Zorg dat het gebied achter het bergingsvoer-

tuig vrij blijft, terwijl de auto op de laadvloer

wordt getrokken.

BELANGRIJK

Het sleepoog is alleen bedoeld voor het sle-

pen over de weg en niet geschikt voor ber-

ging wanneer de auto bijvoorbeeld in een

sloot is gereden of vast is komen te zitten.

Roep professionele hulp in voor berging.

Gerelateerde informatie

•

Slepen (p. 436)

•

Auto bergen (p. 437)

Slepen

Bij het slepen wordt de auto met behulp van een

sleepkabel voortgetrokken door een ander voer-

tuig.

Ga alvorens te slepen na wat de wettelijk voorge-

schreven maximumsnelheid voor slepen is.

Voorbereidingen en slepen

1. Schakel de alarmlichten van de auto in.

2. Bevestig de sleepkabel aan het sleepoog.

3. Hef het stuurslot op door de auto te ont-

grendelen.

N.B.

In de contactslotstand II wordt het stuurslot

gedeactiveerd als de auto onvergrendeld was.

Zie het hoofdstuk "Contactslotstand" voor

meer informatie.

Zet de auto in contactslotstand II door de

startknop naar START te draaien en de knop

zo'n 4 seconden in stand START vast te

houden. Laat vervolgens knop los, die auto-

matisch terugveert naar de uitgangspositie.

Zet de keuzehendel in neutraalstand N en

los de parkeerrem.

> U kunt vervolgens beginnen met het sle-

pen.

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

437

6. Houd, wanneer de slepende auto afremt, de

sleepkabel altijd strak door met uw voet

lichte druk op het rempedaal uit te oefenen -

zo voorkomt u schokken.

7. Sta klaar om te remmen om de auto tot stil-

stand te brengen.

BELANGRIJK

Sleep de auto altijd zo dat de wielen in de rij-

richting draaien.

•

Sleep auto's met een automatische ver-

snellingsbak niet met een hogere snel-

heid dan 80 km/h (50 mph) en niet ver-

der dan 80 km.

WAARSCHUWING

•

Controleer voordat u gaat slepen of het

stuurslot eraf is.

•

Contactslotstand II moet geactiveerd zijn

– in contactslotstand I zijn alle airbags

gedeactiveerd.

•

Zorg dat de transpondersleutel tijdens

het slepen altijd in de auto aanwezig is.

WAARSCHUWING

De rem- en stuurbekrachtiging werken niet

als de motor is uitgeschakeld. Er moet

ca. 5 keer zo hard op het rempedaal worden

getrapt en de besturing gaat aanzienlijk

zwaarder dan normaal.

Starten met hulpaccu

Probeer de motor niet aan te slepen. Gebruik een

hulpaccu als de startaccu dusdanig ontladen is

dat de motor niet kan worden gestart.

BELANGRIJK

De katalysator kan beschadigd raken bij

pogingen om de motor via slepen aan het

draaien te krijgen.

Gerelateerde informatie

•

Gevarendriehoek (p. 510)

•

Sleepoog (p. 435)

•

Auto bergen (p. 437)

•

Starthulp met andere accu (p. 392)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Auto bergen

Bij het bergen wordt de auto met behulp van

een ander voertuig weggesleept.

Roep professionele hulp in voor berging.

Het is toegestaan het sleepoog te gebruiken om

de auto op een bergingsvoertuig met laadvloer te

trekken.

Geldt voor auto's met niveauregeling*: Als de

auto is voorzien van luchtvering, moet deze wor-

den uitgeschakeld voordat u de auto opneemt.

Schakel het systeem uit via het middendisplay.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Ophanging .

Kies

Niveauregeling uitschakelen.

De positie en bodemspeling van de auto bepalen

of de auto op een laadvloer kan worden getrok-

ken. Als de oprijplaten van het bergingsvoertuig

onder een te grote hoek staan of als de bodem-

speling onder de auto onvoldoende is, kan de

auto beschadigd raken wanneer men deze op het

bergingsvoertuig probeert te trekken. Neem de

auto dan op met de hefinrichting van het ber-

gingsvoertuig.

WAARSCHUWING

Zorg dat het gebied achter het bergingsvoer-

tuig vrij blijft, terwijl de auto op de laadvloer

wordt getrokken.

STARTEN EN RIJDEN

438

BELANGRIJK

Het sleepoog is alleen bedoeld voor het sle-

pen over de weg en niet geschikt voor ber-

ging wanneer de auto bijvoorbeeld in een

sloot is gereden of vast is komen te zitten.

Roep professionele hulp in voor berging.

BELANGRIJK

Berg de auto altijd zo dat de wielen in de rij-

richting draaien.

N.B.

Als de auto met een trekhaak is uitgerust, is

er geen achterbevestiging voor het sleepoog

aanwezig.

Gerelateerde informatie

•

Slepen (p. 436)

•

Sleepoog (p. 435)

AUDIO EN MEDIA

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
440
Audio en media
Het audio- en mediasysteem bestaat uit de
mediaspeler, de radio en de Bluetooth-verbin-
ding met de telefoon. Bij een Connected Car is
het ook mogelijk om via apps diensten te beluis-
teren.
De functies zijn te bedienen via stembediening,
de stuurknoppen en via het middendisplay. Het
hangt van het audiosysteem van de auto af hoe-
veel luidsprekers en versterkers er in de auto zit-
ten.
Overzicht van audio en media.
Systeemupdate
Het audio- en mediasysteem wordt voortdurend
verder verbeterd. Bij een Connected Car kunt u
voor optimale functionaliteit updates downloaden,
zie het gedeelte "Systeemupdates" en
support.volvocars.com.
Gerelateerde informatie
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Radio (p. 442)
•
Telefoon (p. 464)
•
Connected Car* (p. 471)
•
Apps (p. 440)
•
Contactslotstanden (p. 389)
•
Symbolen op de statusbalk van het midden-
display (p. 46)
•
Stembediening (p. 120)
•
Systeemupdates (p. 519)
•
Licentieovereenkomst voor audio en media
(p. 478)
Apps
Applicaties (apps) bieden toegang tot bepaalde
boorddiensten.
Applicatiescherm.
Bepaalde basisapps zijn altijd beschikbaar. Bij
een Connected Car zijn er meer te downloaden.
De te downloaden apps variëren, maar het kan
bijvoorbeeld gaan om internetradio en muziek-
diensten.

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
441
Sommige apps kunt u alleen gebruiken, als de
auto een internetverbinding heeft.
–
Druk op een app op het appscherm om deze
te starten.
Gerelateerde informatie
•
Connected Car* (p. 471)
•
Apps downloaden, bijwerken of verwijderen
(p. 477)
•
Instellingen wijzigen voor apps (p. 183)
Audio-instellingen
Het audiosysteem is vooraf ingesteld voor opti-
male geluidsweergave, maar is geheel naar
wens aan te passen.
Het volume wordt normaal gesproken geregeld
met de volumeknop onder het middendisplay of
met de knoppenset rechts op het stuurwiel.
Instelling voor optimale
geluidsweergave
Het audiosysteem is voorgekalibreerd voor opti-
male geluidsweergave met behulp van digitale
signaalverwerking. Voor ieder automodel wordt
het audiosysteem tijdens de kalibratie perfect
afgestemd op de luidsprekers, de versterker, de
akoestiek in de auto, de positie van de luisteraar
en dergelijke. Er is tevens een dynamische kali-
bratie waarbij rekening wordt gehouden met de
stand van de volumeknop en de rijsnelheid.
De audio-instellingen staan beschreven in de
desbetreffende artikelen van de bedieningsinfor-
matie. Open voor de instellingen het hoofd-
scherm en druk op 
Instellingen Geluid.
Actieve geluidsdemping*
Bepaalde auto's zijn uitgerust met actieve
geluidsdemping die met behulp van het audiosys-
teem het motorgeluid in de passagiersruimte
dempt. Microfoontjes in de plafondbekleding
registreren storende geluiden, waarna het audio-
systeem het geluid dempt door antigeluid voort te
brengen.
Microfoontjes in de plafonbekleding.
N.B.
Dek de microfoons in de auto niet af, omdat
anders een dreunend geluid uit het audiosys-
teem kan komen.
Gerelateerde informatie
•
Audio-instellingen voor media (p. 455)
•
Instellingen voor stembediening (p. 122)
•
Instellingen voor telefoon (p. 470)
•
Audio en media (p. 440)
•
Connected Car* (p. 471)

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

442

Radio

Het is mogelijk de radiofrequentiebanden voor

AM, FM en digitale radio (DAB)* te beluisteren.

Bij een Connected Car is het ook mogelijk om

internetradio te beluisteren.

De radio is te bedienen via

stemcommando's, de stuur-

knoppen of via het middendis-

play.

Gerelateerde informatie

•

Van radiozender wisselen en radiozender

zoeken (p. 442)

•

Digitale radio (p. 446)

•

RDS-radio (p. 445)

•

Connected Car* (p. 471)

•

Stembediening van radio en media (p. 123)

•

Mediaspeler (p. 448)

Van radiozender wisselen en

radiozender zoeken

De radio maakt automatisch een zenderlijst met

de best doorkomende radiozenders binnen het

actuele gebied.

De radio starten

Open de app (bijvoorbeeld

FM) vanuit het

appscherm.

2. Kies een zender.

AUDIO EN MEDIA

}}

443

Van lijst wisselen op de radioband

Druk op

Bibliotheek.

Kies weergave via

Zenders, Favorieten,

Genres of Ensembles

3. Druk op de gewenste zender in de lijst.

Favorieten - uitsluitend geselecteerde favoriete

zenders beluisteren, zie de rubriek "Favorieten"

hieronder.

Genres - uitsluitend radiozenders beluisteren die

het gekozen genre/programmatype uitzenden,

bijvoorbeeld pop en klassieke muziek.

Van radiozender wisselen in gekozen

lijst

–

Druk op < > onder het middendisplay of op

de knoppenset rechts op het stuurwiel.

> U springt naar het eerstvolgende alterna-

tief in de gekozen lijst.

Wisselen kan ook via het middendisplay.

Favorieten

Als een favoriet wordt opgeslagen vanuit een lijst,

zoekt de radio automatisch naar de beste fre-

quentie. Maar als er een favoriet wordt opgesla-

gen na handmatig zenders zoeken, schakelt de

radio niet automatisch over naar een sterkere fre-

quentie.

Zie de rubriek "Van lijst wisselen op de radio-

band" hierboven om te kiezen uit favorieten op

de radioband. Zie de rubriek "Radiofavorieten"

hierboven om uit alle favorieten te kiezen.

–

Druk op om een radiozender aan de lijst

met favorieten op de radioband en aan radio-

favorieten toe te voegen of uit de lijst te ver-

wijderen.

Radiofavorieten

Radiofavorieten laten de opge-

slagen favorieten van alle radio-

banden zien.

Open de app

Radiofavorieten vanuit het

appscherm.

2. Druk op de gewenste radiozender in de lijst

om te luisteren.

Bij het verwijderen van een favoriet wordt deze

eveneens verwijderd uit de lijst met favorieten van

de desbetreffende radioband.

Geldt alleen voor digitale radio (DAB).

AUDIO EN MEDIA

444

Van radioband wisselen

–

Druk op de app (bijvoorbeeld FM) op het

appscherm of open het appmenu met de

knoppenset rechts op het stuurwiel en kies

van daaruit verder.

Radiozender zoeken

De zoekopties zijn afhankelijk van de gekozen

radioband:

•

AM - zenders en frequentie.

•

FM - zenders, genres en frequentie.

•

DAB - ensembles en zenders.

Druk op

Bibliotheek.

Druk op

> Er verschijnt een zoekscherm met toets-

enbord.

3. Voer de zoekterm in.

> Naarmate u meer letters invoert wordt de

zoekopdracht verfijnd. De treffers staan

per categorie geordend.

Handmatig zenders zoeken

AUDIO EN MEDIA

445

Wanneer u handmatig zenders zoekt, schakelt de

radio bij een slechte ontvangst niet meer auto-

matisch over op een andere frequentie.

–

Druk op Hndm. afstemmen, trek aan de

knop of druk op < > totdat de gewenste fre-

quentie verschijnt.

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 442)

•

Digitale radio (p. 446)

•

Stembediening van radio en media (p. 123)

RDS-radio

Met RDS (Radio Data System) kan de radio

automatisch naar de sterkste zender schakelen.

RDS biedt de mogelijkheid om bijvoorbeeld ver-

keersinformatie te ontvangen en naar bepaalde

soorten programma's te zoeken.

RDS verbindt FM-zenders in een netwerk met

elkaar. Een FM-zender in een dergelijk netwerk

verstuurt bepaalde informatie, zodat een RDS-

radio onder meer de volgende mogelijkheden

biedt:

•

Automatisch overschakelen op een beter

doorkomende zender als de ontvangst in een

bepaald gebied slecht is.

•

Zoeken op programmatype, zoals program-

matypes of verkeersinformatie.

•

Weergeven van informatieve tekst over het

beluisterde radioprogramma.

N.B.

Bepaalde radiostations gebruiken geen RDS

of slechts bepaalde onderdelen van deze

functie.

Als er nieuws of verkeersinformatie wordt uitge-

zonden, kan de radio naar een andere zender

overschakelen en de weergave van de actieve

audiobron onderbreken. Als de cd-speler bijvoor-

beeld actief is, wordt de weergave daarvan tijde-

lijk onderbroken. De radio gaat naar de vorige

audiobron en het vorige volume terug wanneer

het ingestelde programmatype ophoudt met uit-

zenden. Druk om eerder te onderbreken op

op de knoppenset rechts op het stuurwiel of druk

Annuleren op het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 442)

•

Instellingen voor radio (p. 447)

AUDIO EN MEDIA
446
Digitale radio
Digitale radio (Digital Audio Broadcasting, DAB)
is een systeem voor digitale overdracht van radi-
osignalen. De radio ondersteunt DAB, DAB+ en
DMB (Digital Multimedia Broadcasting).
De radio is te bedienen via
stemcommando's, de stuur-
knoppen of via het middendis-
play.
De app voor digitale radio start
u vanuit het appscherm op het
middendisplay.
Digitale radio is op dezelfde manier te beluisteren
als FM- en AM-radio, zie artikel "Van radiozender
wisselen en radiozender zoeken". Behalve
Zenders, Favorieten en Genres kunt u daarbij
ook kiezen uit subkanalen en Ensembles.
Ensembles zijn groepen radiokanalen (kanaal-
groep) die op dezelfde frequentie zenden.
Als het radiokanaal zijn logo meestuurt, wordt dit
logo gedownload en weergegeven naast de zen-
dernaam (de downloadtijd varieert).
DAB-subkanaal
Secundaire componenten worden vaak aange-
duid als subkanalen. Dergelijke componenten zijn
van tijdelijke aard en kunnen bijvoorbeeld uit ver-
talingen van het hoofdprogramma bestaan. Sub-
kanalen worden aangegeven met een pijlsymbool
in het kanaaloverzicht.
Gerelateerde informatie
•
Van radiozender wisselen en radiozender
zoeken (p. 442)
•
Schakelen tussen de radiobanden FM en
DAB (p. 446)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Radio (p. 442)
•
Instellingen voor radio (p. 447)
•
Instellingen resetten op instellingsscherm
(p. 177)
Schakelen tussen de radiobanden
FM en DAB
Dankzij deze functie kan de digitale radio over-
schakelen van een kanaal dat slecht of helemaal
niet te ontvangen is op hetzelfde kanaal in een
andere kanaalgroep (ensemble) met een betere
ontvangst, binnen DAB en/of tussen DAB en
FM.
DAB naar DAB- en DAB naar FM-
schakeling
1.
Druk op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Media DAB.
3.
Vink de vakjes voor 
DAB-DAB-verbinding
en/of DAB-FM-verbinding aan of juist niet
om de desbetreffende functies te activeren/
deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Digitale radio (p. 446)
•
Radio (p. 442)
•
Instellingen voor radio (p. 447)

AUDIO EN MEDIA

}}

447

Instellingen voor radio

Instellingen voor de verschillende radiobanden.

Een lopende uitzending van bijvoorbeeld ver-

keersinformatie kan tijdelijk worden onderbroken

door op

in de knoppenset rechts op het

stuurwiel of op

Annuleren op het middendisplay

te drukken.

Sleep het hoofdscherm omlaag en kies

Instellingen Media gevolgd door de gewen-

ste radioband. Kies om functies te activeren/

deactiveren.

AM/FM

•

Radiotekst weergeven - informatie weer-

geven over de inhoud van programma's, uit-

voerende artiesten en dergelijke.

•

Programmanaam bevriezen - kiezen om

de programmaservicenaam niet permanent

te laten scrollen, maar de weergave na 20

seconden te laten bevriezen.

•

Nieuws - lopende mediaweergave onderbre-

ken en nieuws doorgeven. De weergave van

de voorgaande mediabron wordt hervat zodra

de nieuwsuitzending afgerond is.

•

Verkeersinformatie - lopende mediaweer-

gave onderbreken voor informatie over ver-

keersproblemen. De weergave van de voor-

gaande mediabron wordt hervat zodra de

melding afgerond is.

•

Lokale onderbrekingen - lopende media-

weergave onderbreken voor informatie over

verkeersproblemen in de nabije omgeving.

De weergave van de voorgaande mediabron

wordt hervat zodra de melding afgerond is.

De functie Lokale onderbrekingen vormt

een geografische begrenzing van de functie

Verkeersinformatie. De functie

Verkeersinformatie moet tegelijkertijd

geactiveerd zijn.

•

Alarm - lopende mediaweergave onderbre-

ken en waarschuwingen voor calamiteiten en

rampen doorgeven. De weergave van de

voorgaande mediabron wordt hervat zodra de

melding afgerond is.

DAB

•

Service sorteren - hier kiest u op welke

manier kanalen gesorteerd moeten worden.

Dit kan op alfabetische volgorde of op basis

van het servicenummer.

•

DAB-DAB-verbinding - functie starten voor

schakelen binnen DAB. Wanneer het signaal

van een bepaalde radiozender wegvalt, wordt

automatisch overgeschakeld naar dezelfde

radiozender binnen een andere kanaalgroep

(ander ensemble).

•

DAB-FM-verbinding - functie starten voor

schakelen tussen DAB en FM. Wanneer het

signaal van een bepaalde radiozender weg-

valt, wordt automatisch naar een andere fre-

quentie gezocht.

•

Kies mededelingen - aangeven welk type

meldingen moet worden ontvangen als DAB

bezig is. Bij de gekozen meldingen wordt de

lopende mediaweergave onderbroken en

wordt de melding afgespeeld. De weergave

van de voorgaande mediabron wordt hervat

zodra de melding afgerond is.

Alarm - lopende mediaweergave onderbre-

ken en waarschuwingen voor calamiteiten en

rampen doorgeven. De weergave van de

voorgaande mediabron wordt hervat zodra de

melding afgerond is.

Verkeersinformatie - informatie ontvangen

over verkeersproblemen.

Nieuwsflits - nieuws ontvangen.

Transportbericht - informatie ontvangen

over openbaar vervoer, bijvoorbeeld dienstre-

gelingen voor veerboten en treinen.

Waarschuwing/diensten - informatie ont-

vangen over incidenten die van minder

belang zijn dan de Alarm-functie, bijvoor-

beeld stroomstoringen.

•

Radiotekst weergeven - aangeven of radi-

otekst of gekozen delen van radiotekst, bij-

voorbeeld artiest, moet(en) worden weerge-

geven.

•

Afbeeldingen van programma

weergeven - aangeven of er op het scherm

afbeeldingen voor de verschillende program-

ma's moeten verschijnen.

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

448

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 442)

•

Digitale radio (p. 446)

•

Symbolen op de statusbalk van het midden-

display (p. 46)

Mediaspeler

De mediaspeler kan geluidsbestanden weerge-

ven via de CD*, op externe mediabronnen die via

de AUX/USB-poort zijn aangesloten of geluids-

bestanden op externe media 'streamen' via

Bluetooth. Ook video's op externe eenheden die

zijn aangesloten op de USB-poort zijn te bekij-

ken. Bij een Connected Car kunt u internetradio

of luisterboeken beluisteren en muziekdiensten

via apps gebruiken.

Via de mediaspeler verloopt ook de radiobedie-

ning die in een apart artikel beschreven staat.

De mediaspeler is te bedienen

vanaf het middendisplay, maar

veel functies zijn ook te bedie-

nen vanaf de knoppenset

rechts op het stuurwiel of via

stemcommando's.

Gerelateerde informatie

•

Media afspelen (p. 449)

•

Stembediening van radio en media (p. 123)

•

Apps (p. 440)

AUDIO EN MEDIA

}}

* Optie/accessoire.

449

•

Radio (p. 442)

•

Cd-speler* (p. 453)

•

Media via Bluetooth (p. 453)

•

Media via AUX/USB-aansluiting (p. 454)

•

Video (p. 455)

Media afspelen

De mediaspeler wordt bediend via het midden-

display. Verschillende functies zijn ook te bedie-

nen via de rechter stuurknoppenset of via stem-

bediening.

Via de mediaspeler verloopt ook de radiobedie-

ning die in een apart artikel beschreven staat.

Mediabron starten

CD*

1. Plaats een cd.

Open de app

Cd vanuit het appscherm.

3. Kies wat er moet worden afgespeeld.

> Het afspelen start.

USB-stick

1. Plaats de USB-stick.

Open de app

USB vanuit het appscherm.

3. Kies wat er moet worden afgespeeld.

> Het afspelen start.

Mp3-speler en iPod

N.B.

Om het afspelen te starten vanaf de iPod,

moet u de iPod-app gebruiken (en niet USB).

Wanneer u muziek op een aangesloten iPod

beluistert, hanteert het audio- en mediasys-

teem een menustructuur vergelijkbaar met die

van de iPod.

1. Sluit de mediabron aan.

2. Start de weergave op de aangesloten media-

bron.

Open de app (

iPod, USB, AUX) vanuit het

appscherm.

> Het afspelen start.

AUDIO EN MEDIA

450

Eenheid met Bluetooth-verbinding

1. Activeer Bluetooth op de desbetreffende

mediabron.

2. Sluit de mediabron aan.

3. Start de weergave op de aangesloten media-

bron.

Open de app

Bluetooth vanuit het app-

scherm.

> Het afspelen start.

Internet-media

1. Verbind de auto met internet.

2. Open de app vanuit het appscherm.

> Het afspelen start.

Video

1. Sluit de mediabron aan.

Open de app

USB vanuit het appscherm.

3. Druk op de titel van het weer te geven

bestand.

> Het afspelen start.

Apple CarPlay

Apple CarPlay staat in een apart artikel beschre-

ven.

Media regelen en van media wisselen

De mediaspeler is te bedienen

via stembediening, de stuur-

knoppen of via het middendis-

play.

Volume – aan de draaiknop onder het middendis-

play draaien of op van de rechter stuur-

knoppenset drukken om het volume te verhogen

of te verlagen.

Afspelen/pauzeren - op de afbeelding van de

desbetreffende track drukken, op de knop onder

het middendisplay of op

van de rechter

stuurknoppenset.

Van track/nummer wisselen - op de gewenste

track op het middendisplay drukken, op

onder het middendisplay drukken of op de rech-

ter stuurknoppenset.

Vooruit-/achteruitspoelen - op de tijdas op het

middendisplay drukken en deze opzij slepen, of

onder het middendisplay of op de rechter

stuurknoppenset ingedrukt houden.

Van media wisselen – keuze maken onder

Recente bronnen in de app, op de gewenste

app in het appscherm drukken of een keuze

maken met de rechter stuurknoppenset via het

appmenu

Bibliotheek - op de knop drukken om af te spe-

len vanuit de bibliotheek.

Shuffle - op de knop drukken voor een willekeu-

rige afspeelvolgorde.

Verge-lijkbaar - op de knop drukken om aan de

hand van Gracenote naar soortgelijke muziek te

zoeken op de USB-eenheid en op basis daarvan

een speellijst te creëren. De speellijst kan uit

maximaal 50 tracks bestaan.

AUDIO EN MEDIA
}}
* Optie/accessoire.
451
Ander apparaat - op de knop drukken om te
wisselen tussen meerdere aangesloten USB-
eenheden.
Instellingen voor video
Wanneer de videospeler in de stand voor volle-
dige schermgrootte staat of wanneer u het
hoofdscherm hebt geopend en op 
Instellingen
Video drukt, beschikt u over de volgende
opties: 
Audiotaal, Uit en Ondertitelingstaal.
DivX
®
 weergeven
Om Video-on-Demand-films (VOD) in DivX-for-
maat te kunnen afspelen moet u deze DivX
Certified
®
 eenheid eerst registreren.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Video DivX® VOD om de regi-
stratiecode op te halen.
3. Breng voor meer informatie en om de regi-
stratie te voltooien een bezoek aan
vod.divx.com.
Gerelateerde informatie
•
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
gebruiken (p. 110)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Auto met internet verbinden (p. 472)
•
Apps (p. 440)
•
Media zoeken (p. 452)
•
Media aansluiten via Bluetooth (p. 453)
•
Media aansluiten via AUX/USB-poort
(p. 454)
•
Cd-speler* (p. 453)
•
Radio (p. 442)
•
Gracenote
®
 (p. 451)
•
Video (p. 455)
•
Audio-instellingen voor media (p. 455)
•
TV* (p. 456)
•
Apple CarPlay* (p. 457)
•
Technische specificaties voor media (p. 462)
Gracenote
®
Gracenote geeft bij het afspelen van muziek de
uitvoerende artiesten, albums, tracks en eventu-
ele illustraties weer.
Gracenote MusicID
®
 is een norm voor muziekher-
kenning.
Activeren/deactiveren Gracenote
Bij activering worden de oorspronkelijke gege-
vens vervangen door de Gracenote-gegevens,
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Media Gracenote®.
3. Activeer/deactiveer Gracenote door het vakje
voor 
Gracenote® aan/uit te vinken.
4. Kies instellingen voor geactiveerde
Gracenote-gegevens:
•
Online opzoeken Gracenote® - onlineda-
tabase van Gracenote doorzoeken op gege-
vens over de afgespeelde media.
•
Meerdere resultaten Gracenote® - aan-
geven hoe Gracenote-gegevens moeten
worden weergegeven bij meerdere treffers.
1 - originele bestandsgegevens gebruiken.
2 - Gracenote-gegevens gebruiken.
3 - Gracenote- of originele data kiezen.
•
Geen - geen treffers.

||
AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
452
Gracenote bijwerken
De inhoud van de Gracenote-database wordt
voortdurend bijgewerkt. Download de nieuwste
update voor optimale functionaliteit. Zie
support.volvocars.com voor informatie en down-
loads.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 449)
•
Licentieovereenkomst voor audio en media
(p. 478)
Media zoeken
U kunt artiesten, componisten, tracks (titels),
albums, video's, luisterboeken, speellijsten en bij
een Connect Car podcasts (digitale media via
internet) zoeken.
1.
Druk op 
.
> Er verschijnt een zoekscherm met toets-
enbord.
2. Voer de zoekterm in.
3.
Druk op 
Zoeken.
> De gekoppelde eenheden worden door-
zocht en de treffers verschijnen per cate-
gorie geordend in een lijst.
Veeg overdwars over het scherm om alle catego-
rieën apart te bekijken.
Gerelateerde informatie
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Media afspelen (p. 449)
•
Het toetsenbord in het middendisplay
gebruiken (p. 50)
•
Connected Car* (p. 471)

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
453
Cd-speler*
De mediaspeler kan cd's met audiobestanden
afspelen. Zie de Technische specificaties voor
de ondersteunde formaten.
Opening voor het plaatsen/uitwerpen van
een schijf.
Knop voor het uitwerpen van een schijf.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 449)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Technische specificaties voor media (p. 462)
Media via Bluetooth
De mediaspeler in de auto is uitgerust met
Bluetooth en kan draadloos 'streaming audio'-
bestanden afspelen op externe eenheden met
Bluetooth zoals mobiele telefoons en laptops.
Gerelateerde informatie
•
Media aansluiten via Bluetooth (p. 453)
•
Media afspelen (p. 449)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Contactslotstanden (p. 389)
•
Technische specificaties voor media (p. 462)
Media aansluiten via Bluetooth
Bluetooth-eenheid koppelen aan de auto om
media te streamen en de eenheid te gebruiken
voor een eventuele internetverbinding.
Hoewel veel moderne telefoons Bluetooth-tech-
nologie bieden, zijn niet alle telefoons volledig
compatibel met de auto. Zie
support.volvocars.com voor compatibiliteit.
U kunt een media-eenheid op dezelfde manier
koppelen als een telefoon.
Gerelateerde informatie
•
Verbinding met telefoon (p. 465)
•
Media via Bluetooth (p. 453)
•
Media afspelen (p. 449)
•
Mediaspeler (p. 448)

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
454
Media via AUX/USB-aansluiting
Op het audiosysteem is een externe media zoals
een iPod of mp3-speler aan te sluiten.
Een mediabron met oplaadbare batterijen wordt
opgeladen, wanneer de mediabron is aangeslo-
ten via USB en het contact in stand I, II staat of
de motor draait.
Om het gebruik van een USB-stick te vereenvou-
digen is het beter alleen compatibele bestands-
formaten in het geheugen op te slaan. Het inle-
zen duurt aanzienlijk langer, wanneer er behalve
compatibele bestandsformaten nog andere for-
maten op het opslagmedium staan. De media-
speler ondersteunt, naast audioweergave, ook
videoweergave, wanneer de eenheid is aangeslo-
ten via USB.
Sommige mp3-spelers werken met hun eigen
bestandssysteem dat niet ondersteund word door
het systeem.
Gerelateerde informatie
•
Media aansluiten via AUX/USB-poort
(p. 454)
•
Media afspelen (p. 449)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Contactslotstanden (p. 389)
•
Video (p. 455)
•
Apple CarPlay* (p. 457)
•
Technische specificaties voor media (p. 462)
Media aansluiten via AUX/USB-
poort
Via een van de aansluitingen op de tunnelcon-
sole is het mogelijk een externe audiobron (zoals
een iPod of mp3-speler) aan te sluiten op het
audiosysteem. Zorg dat de kabel aan de voor-
zijde naar buiten komt om te voorkomen dat de
kabel bekneld raakt bij het sluiten van het deksel.
Bij een auto met twee USB-ingangen moet u
een telefoon aansluiten op de ingang met de
witte omlijsting om Apple CarPlay of
Android Auto te kunnen gebruiken.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 449)
•
Media via AUX/USB-aansluiting (p. 454)
•
Mediaspeler (p. 448)
•
Technische specificaties voor media (p. 462)

AUDIO EN MEDIA

}}

* Optie/accessoire.

455

Video

Videobestanden op een eenheid verbonden met

de USB-aansluiting zijn via de mediaspeler weer

te geven.

Wanneer de auto rijdt, verdwijnt het beeld terwijl

het geluid gewoon wordt weergegeven. Wanneer

de auto stilstaat, komt het beeld terug.

Zie het artikel "Technische specificaties voor

media" voor de ondersteunde videoformaten.

Gerelateerde informatie

•

Media afspelen (p. 449)

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Technische specificaties voor media (p. 462)

Audio-instellingen voor media

Personalisering van audio-instellingen voor

mediaweergave.

Audiomodus die de akoestiek van het concertgebouw

van Gotenburg nabootst.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Geluid en kies instellingen:

•

Geluidsbeleving* - meerdere opties om

het geluid aan te passen en bijvoorbeeld

een geluidsweergave vergelijkbaar met

die in een concertgebouw te verkrijgen.

De instellingen komen in de plaats voor

de gekozen opties in de onderstaande

punten voor de audio-instellingen.

•

Toon - persoonlijke instellingen van bij-

voorbeeld bas- en hoge tonen en equali-

zer.

•

Balans - onderlinge balans tussen de

luidsprekers links/rechts en de luidspre-

kers voor/achter.

Systeemvolumes voor media

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

456

Druk op

Geluid Systeemvolumes:

•

AUX - bij aansluiting van een externe

audiobron (zoals een mp3-speler of iPod)

op de AUX-ingang verschilt het inge-

stelde volume van deze audiobron moge-

lijk van het volume waarop het audiosys-

teem (bijvoorbeeld de radio) speelt. Corri-

geer dit door het ingangsvolume van de

ingang aan te passen. Als het volume te

hoog of te laag staat, kan de geluidskwali-

teit achteruitgaan.

•

Snelheids- en volumecompensatie -

het audiosysteem zorgt voor compensatie

van hinderlijke rijgeluiden in de passa-

giersruimte door het volume aan te pas-

sen ten opzichte van de rijsnelheid. Het

compensatieniveau is aan te passen.

Gerelateerde informatie

•

Audio-instellingen (p. 441)

•

Mediaspeler (p. 448)

TV*

Tv-weergave is uitsluitend mogelijk wanneer de

auto stilstaat. Wanneer de auto rijdt, verdwijnt

het beeld terwijl het geluid wordt weergegeven.

Het beeld komt terug, wanneer de auto bijna of

helemaal stilstaat.

De tv is te bedienen via het middendisplay. Ver-

schillende functies zijn ook te bedienen via de

rechter stuurknoppenset of via stembediening.

Gerelateerde informatie

•

Tv* gebruiken (p. 456)

Tv*

gebruiken

Tv starten

Open de app

TV vanuit het appscherm.

2. Kies een zender.

Van tv-zender wisselen of tv-zenders

zoeken

De tv zoekt automatisch de best doorkomende

zenders.

Lijst met beschikbare tv-zenders

Druk op

Bibliotheek

Kies weergave via

TV-kanalen, Favorieten

of Genres.

3. Kies de gewenste zender.

Andere zender op gekozen lijst kiezen

–

Druk op <> onder het middendisplay of op

de knoppenset op het stuurwiel.

> U springt naar het eerstvolgende alterna-

tief in de gekozen lijst.

Wisselen kan ook via het middendisplay.

Favorieten

U kunt een tv-zender opslaan als Favoriet:

–

Druk op om een zender aan de lijst met

favorieten toe te voegen of van de lijst te ver-

wijderen.

Geldt voor bepaalde markten.

AUDIO EN MEDIA
}}
* Optie/accessoire.
457
Tv-gids
U beschikt over een tv-gids met informatie over
tv-programma's voor de komende 48 uur.
–
Druk op Gids om informatie over tv-pro-
gramma's weer te geven.
N.B.
Als u van locatie verandert binnen het land en
bijvoorbeeld naar een andere stad rijdt, zijn de
Favorieten niet per definitie beschikbaar
omdat het frequentiegebied mogelijk gewij-
zigd is.
Beeldverhouding tv wijzigen
Wanneer u op Beeldformaat drukt, kunt u de
beeldverhouding voor de tv kiezen.
1.
Auto - De tv-beelden worden weergegeven
in de oorspronkelijke beeldverhouding.
2.
Automatisch invullen - De tv-beelden wor-
den afgestemd op het display, zonder bijsnij-
den.
Instellingen voor tv
U kunt bepaalde instellingen verrichten op het
hoofdscherm of tijdens het tv kijken op volledige
schermgrootte.
Wanneer de videospeler in de stand voor volle-
dige schermgrootte staat of wanneer u het
hoofdscherm hebt geopend en op 
Instellingen
Media TV drukt, beschikt u over de vol-
gende opties:
•
Ondertitelingstaal
•
Audiotaal
N.B.
Het systeem ondersteunt alleen tv-signalen in
landen die in MPEG-2- of MPEG-4-formaat
uitzenden volgens de DVB-T/T2-standaard.
Het systeem ondersteunt geen analoge tv-
signalen.
Gerelateerde informatie
•
TV* (p. 456)
•
Stembediening van radio en media (p. 123)
•
Media afspelen (p. 449)
•
Navigeren in schermen op het middendisplay
(p. 41)
•
Licentieovereenkomst voor audio en media
(p. 478)
Apple CarPlay*
Apple CarPlay biedt u de mogelijkheid om tij-
dens het rijden muziek te beluisteren, te bellen,
route-instructies te ontvangen, sms-berichten te
versturen/ontvangen en Siri te raadplegen, zon-
der afgeleid te worden. Apple CarPlay werkt
alleen met bepaalde Apple-apparaten.
Bij auto's zonder Apple CarPlay is de app ach-
teraf te installeren. Neem contact op met een
Volvo-dealer om Apple CarPlay te installeren.
Informatie over de ondersteunde apps en de
compatibele telefoons vindt u op de homepage
van Apple: www.apple.com/ios/carplay/. Gebruik
van apps die niet compatibel zijn met
Apple CarPlay kan er soms toe leiden dat de ver-
binding tussen iPhone en de auto wegvalt. Let
erop dat Volvo niet verantwoordelijk is voor de
inhoud van Apple CarPlay.

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

458

Bij gebruik van de kaartnavigatie via

Apple CarPlay verschijnt de routebegeleiding niet

op het bestuurdersdisplay of head-updisplay

maar alleen op het middendisplay.

De Apple CarPlay-apps zijn te bedienen via het

middendisplay, de mobiele telefoon of met de

rechter stuurknoppenset (geldt voor bepaalde

functies). De apps zijn tevens te regelen met de

stembediening van de virtuele assistent Siri. Bij

lang indrukken van de stuurknop

activeert u

de stembediening via de virtuele assistent Siri en

bij kort indrukken activeert u de stembediening

van de auto. Als Siri te snel wordt afgebroken,

kunt u de stuurknop

ingedrukt houden.

Door Apple CarPlay te gebruiken stemt u in

met het volgende: Apple CarPlay is een

service van Apple Inc. die valt onder de

voorwaarden van Apple Inc. Volvo Cars is

daarom niet verantwoordelijk voor Apple

CarPlay of de functies/applicaties ervan. Bij

gebruik van Apple CarPlay, wordt bepaalde

informatie van uw auto (waaronder de

locatie van de auto) doorgegeven aan uw

iPhone. Ten aanzien van Volvo Cars bent u

zelf volledig verantwoordelijk voor uw eigen

gebruik van Apple CarPlay of voor het

gebruik door iemand anders.

Gerelateerde informatie

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Auto met internet verbinden (p. 472)

•

Apple CarPlay* gebruiken (p. 458)

Apple CarPlay* gebruiken

Om Apple CarPlay te kunnen gebruiken moet u

de virtuele assistent Siri hebben geactiveerd op

uw telefoon.

iPhone koppelen aan Apple CarPlay

N.B.

Apple CarPlay is alleen te gebruiken als

Bluetooth is uitgeschakeld. Een telefoon of

mediaspeler die via Bluetooth is verbonden

met de auto, is dan ook niet beschikbaar als

CarPlay actief is. Om een internetverbinding

te maken voor de boordapps moet u een

alternatieve internetbron gebruiken. Gebruik

Wi-Fi of de geïntegreerde automodem*.

1. Sluit de iPhone aan op de USB-ingang. Bij

een auto met twee USB-ingangen moet u de

ingang met een witte omlijsting gebruiken.

2. Lees de informatie op het pop-upscherm en

druk vervolgens op

OK.

Druk op

Apple CarPlay op het appscherm.

4. Neem de voorwaarden door en druk vervol-

gens op

Accepteren om een verbinding te

maken.

> Het deelscherm met Apple CarPlay wordt

geopend en de compatibele apps ver-

schijnen.

AUDIO EN MEDIA

}}

* Optie/accessoire.

459

5. Druk op de gewenste app.

> De app wordt gestart.

Apple CarPlay starten

Apple CarPlay start alleen als volgt na aansluiting

van een iPhone.

1. Sluit de iPhone aan op de USB-ingang. Bij

een auto met twee USB-ingangen moet u de

ingang met een witte omlijsting gebruiken.

Als u gekozen hebt voor automatische

activering - het deelscherm met

Apple CarPlay wordt geopend en de com-

patibele apps verschijnen.

Druk op

Apple CarPlay op het appscherm,

als het deelscherm met Apple CarPlay niet

wordt geopend.

> Het deelscherm met Apple CarPlay wordt

geopend en de compatibele apps ver-

schijnen.

3. Druk op de gewenste app.

> De app wordt gestart.

Apple CarPlay blijft op actief op de achtergrond,

als u vanuit hetzelfde deelscherm een andere

app start. Druk op het pictogram Apple CarPlay in

het appscherm om Apple CarPlay weer in het

deelscherm te weer te geven.

Wisselen tussen Apple CarPlay en iPod

Van Apple CarPlay naar iPod

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Apple CarPlay.

3. Vink het vakje uit voor het Apple-apparaat

dat bij aansluiting van de USB-kabel niet lan-

ger tot automatisch activering van

Apple CarPlay moet leiden.

4. Haal de verbinding op de USB-aansluiting

los voor het Apple-apparaat en sluit het

apparaat weer aan.

Open de app

iPod vanuit het appscherm.

Van iPod naar Apple CarPlay

Druk op

Apple CarPlay op het appscherm.

2. Lees de informatie op het pop-upscherm en

druk vervolgens op

OK.

3. Haal de verbinding op de USB-aansluiting

los voor het Apple-apparaat en sluit het

apparaat weer aan.

> Het deelscherm met Apple CarPlay wordt

geopend en de compatibele apps ver-

schijnen.

Gerelateerde informatie

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Media afspelen (p. 449)

•

Media aansluiten via AUX/USB-poort

(p. 454)

•

Instellingen voor Apple CarPlay* (p. 459)

•

Auto met internet verbinden (p. 472)

Instellingen voor Apple CarPlay*

Instellingen voor een iPhone met geactiveerde

Apple CarPlay.

Automatisch starten

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Apple CarPlay

en kies de instelling:

•

Vink het vakje aan - Apple CarPlay start

automatisch bij aansluiting van de USB-

kabel.

•

Vink het vakje uit - Apple CarPlay start

niet automatisch bij aansluiting van de

USB-kabel.

De lijst kan maximaal 20 Apple-eenheden bevat-

ten. Wanneer de lijst vol is, wordt bij aansluiting

van een nieuwe eenheid de oudste aansluiting

verwijderd.

Om de lijst te verwijderen moet u de fabrieksin-

stellingen herstellen, zie het artikel "Instellingen

resetten op instellingsscherm".

Systeemvolumes

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Geluid Systeemvolumes om

instellingen te verrichten voor het volgende:

•

Stembediening

•

Navi-stembegeleid.

•

Ringtone telefoon

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

460

Gerelateerde informatie

•

Apple CarPlay* (p. 457)

•

Instellingen resetten op instellingsscherm

(p. 177)

Android Auto*

Android Auto biedt u de mogelijkheid om tijdens

het rijden muziek te beluisteren, route-instructies

te ontvangen, te bellen en apps op een Android-

apparaat te gebruiken. Android Auto werkt alleen

met bepaalde Android-apparaten.

Informatie over de ondersteunde apps en de

compatibele telefoons vindt u op de homepage:

www.android.com/auto/. Let erop dat Volvo niet

verantwoordelijk is voor de inhoud van

Android Auto.

Android Auto is te starten vanuit het appscherm.

Wanneer u Android Auto eenmaal hebt geacti-

veerd, zal de app een volgende keer dat u het-

zelfde apparaat aansluit opnieuw worden gestart.

Deze automatische activering is uit te schakelen

onder de instellingen.

N.B.

Wanneer er een telefoon gekoppeld is aan

Android Auto kunt u via Bluetooth muziek

streamen naar een andere mediaspeler.

Bluetooth is actief bij gebruik van Android

Auto.

Bij gebruik van de kaartnavigatie via Android Auto

verschijnt de routebegeleiding niet op het

bestuurdersdisplay of head-updisplay maar alleen

op het middendisplay.

De Android Auto-apps zijn te bedienen via het

middendisplay, de mobiele telefoon of met de

rechter stuurknoppenset (geldt voor bepaalde

functies). U kunt Android Auto ook bedienen via

stemcommando's, zodat u uw aandacht bij het

verkeer op de weg kunt houden. Bij lang indruk-

ken van de stuurknop

activeert u de stembe-

diening en bij kort indrukken deactiveert u deze

functie.

Door Android Auto te gebruiken, stemt u in

met het volgende: Android Auto is een

onder de voorwaarden van Google Inc.

geleverde dienst. Volvo Cars is niet

verantwoordelijk voor Android Auto of de

functies of applicaties ervan. Wanneer u

Android Auto gebruikt, zet uw auto

bepaalde informatie (waaronder zijn locatie)

over naar uw verbonden Android telefoon. U

bent zelf volledig verantwoordelijk voor uw

AUDIO EN MEDIA

}}

* Optie/accessoire.

461

eigen gebruik van Android Auto en dat door

anderen.

Android Auto starten

Eerste aansluiting van een Android

1. Sluit de Android aan op de USB-ingang. Bij

een auto met twee USB-ingangen moet u de

ingang met een witte omlijsting gebruiken.

2. Lees de informatie op het pop-upscherm en

druk vervolgens op

OK.

Druk op

Android Auto op het appscherm.

4. Neem de voorwaarden door en druk vervol-

gens op

Accepteren om een verbinding te

maken.

> Het deelscherm met Android Auto wordt

geopend en de compatibele apps ver-

schijnen.

5. Druk op de gewenste app.

> De app wordt gestart.

Eerder aangesloten Android

1. Sluit de iPhone aan op de USB-aansluiting.

Als u gekozen hebt voor automatische

activering - het deelscherm met

Android Auto wordt geopend en de com-

patibele apps verschijnen.

Als u niet gekozen hebt voor automati-

sche activering - open de app

Android

Auto vanuit het appscherm.

> Het deelscherm met Android Auto wordt

geopend en de compatibele apps ver-

schijnen.

3. Druk op de gewenste app.

> De app wordt gestart.

Android Auto blijft op actief op de achtergrond,

als u vanuit hetzelfde deelscherm een andere

app start. Druk op het pictogram Android Auto in

het appscherm om Android Auto weer in het

deelscherm te weer te geven.

Gerelateerde informatie

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Media afspelen (p. 449)

•

Media aansluiten via AUX/USB-poort

(p. 454)

•

Instellingen voor Android Auto* (p. 461)

•

Auto met internet verbinden (p. 472)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

Instellingen voor Android Auto*

Instellingen voor een telefoon die voor het eerst

via Android Auto is verbonden.

Automatisch starten

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Android Auto

en kies de instelling:

•

Vink het vakje aan - Android Auto start

automatisch bij aansluiting van de USB-

kabel.

•

Vink het vakje uit - Android Auto start niet

automatisch bij aansluiting van de USB-

kabel.

De lijst kan maximaal 20 Android-apparaten

bevatten. Wanneer de lijst vol is, wordt bij aanslui-

ting van een nieuwe eenheid de oudste aanslui-

ting verwijderd.

Om de lijst te verwijderen moet u de fabrieksin-

stellingen herstellen, zie het artikel "Instellingen

resetten op instellingsscherm".

Systeemvolumes

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Geluid Systeemvolumes om

instellingen te verrichten voor het volgende:

•

Stembediening

•

Navi-stembegeleid.

•

Ringtone telefoon

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

462

Gerelateerde informatie

•

Android Auto* (p. 460)

•

Instellingen resetten op instellingsscherm

(p. 177)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

Technische specificaties voor

media

Compatibele bestandsformaten, audiospecifica-

ties en USB.

Audiobestanden

For-

maat

Bestandsexten-

sie

Codec

MP3 .mp3 MPEG1 Layer III,

MPEG2 Layer III,

MP3 Pro (mp3-

compatibel),

MP3 HD (mp3-

compatibel)

AAC .m4a, .m4b, .aac AAC LC (MPEG-4

part III Audio),

HE-AAC (aacPlus

v1/v2)

WMA .wma WMA8/9,

WMA9/10 Pro

WAV .wav LPCM

FLAC .flac FLAC

Videobestanden

Formaat Bestandsextensie

MP4 .mp4, m4v

MPEG-PS .mpg, .mp2, .mpeg, .m1v

Formaat Bestandsextensie

AVI .avi

AVI (DivX) .avi, divx

ASF .asf, .wmv

MKV .mkv

Ondertiteling

Formaat Bestandsextensie

SubViewer .sub

SubRip .srt

SSA .ssa

AUDIO EN MEDIA

463

DivX

DivX-gecertificeerde eenheden zijn getest op

hoogkwalitatieve videoweergave van DivX

(.divx, .avi). Wanneer het DivX-logo zichtbaar is,

kunnen er DivX-films afgespeeld worden.

Profile DivX Home Theater

Videocodec DivX, MPEG-4

Resolutie 720x576

Audiobitsnelheid

(bit rate)

4.8Mbps

Beeldsnelheid 30 fps

Bestandsextensie .divx, .avi

Maximale

bestandsgrootte

4 GB

Audiocodec MP3, AC3

Ondertiteling XSUB

Speciale functies Alternatieve ondertitels,

alternatieve audiotracks,

weergave hervatten

Referentie Voldoet aan alle voor-

waarden voor het DivX

Home Theater-profile.

Breng een bezoek aan

divx.com voor meer infor-

matie en programma's

om bestanden te conver-

teren naar DivX Home

Theater-video.

Op USB-eenheid opslaan

Het systeem kan gegevens op een aangesloten

USB-eenheid alleen goed lezen, wanneer de

eenheid aan de volgende specificaties voldoet.

Een eventuele mapstructuur is tijdens het afspe-

len niet zichtbaar op het middendisplay.

Maximumaantal

Bestanden 15.000

Mappen 1000

Mapniveaus 8

Speellijsten 100

Maximumaantal posten in

een speellijst

1000

Submappen Onbeperkt

Technische specificaties voor USB-

aansluiting

•

Aansluiting type A

•

Versie 2.0

•

Voeding 5 V

•

Maximale stroomsterkte 2,1 A

Gerelateerde informatie

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Media afspelen (p. 449)

AUDIO EN MEDIA
464
Telefoon
Een mobiele telefoon met Bluetooth-functie is
draadloos aan te sluiten op het geïntegreerde
handsfreesysteem van de auto.
Het audio- en mediasysteem werkt dan als hand-
sfree en biedt u de mogelijkheid om enkele func-
ties van uw mobiele telefoon op afstand te bedie-
nen. U kunt de mobiele telefoon ook na aanslui-
ting nog via de knoppen op de telefoon bedienen.
Als een mobiele telefoon is gekoppeld en aange-
sloten is op de auto, kunt u daarmee bellen,
berichten versturen/ontvangen en media strea-
men. Ook kunt u hem gebruiken als internetver-
binding.
De telefoon wordt bediend met
het middendisplay, maar hij kan
ook gedeeltelijk worden
gebruikt met stembediening en
het appmenu, die bereikbaar
zijn via de rechter stuurknop-
penset.
Overzicht
Microfoon.
Mobiele telefoon.
Telefoonfuncties op middendisplay.
Knoppenset voor telefoonfuncties die op het
bestuurdersdisplay verschijnen en voor stem-
bediening.
Bestuurdersdisplay.
Gerelateerde informatie
•
Verbinding met telefoon (p. 465)
•
Telefoon aansluiten/loskoppelen (p. 466)
•
Telefoonfuncties (p. 467)
•
Berichtfuncties (p. 469)
•
Instellingen voor telefoon (p. 470)
•
Instellingen voor tekstbericht (p. 471)
•
Instellingen voor Bluetooth (p. 471)
•
Stembediening (p. 120)
•
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
gebruiken (p. 110)
•
Mediaspeler (p. 448)

AUDIO EN MEDIA

}}

465

Verbinding met telefoon

Koppel een telefoon met Bluetooth-functie aan

de auto, zodat u vervolgens vanuit de auto kunt

bellen, berichten kunt versturen/ontvangen,

media kunt streamen en met de auto verbinding

kunt maken met internet.

Er kunnen twee Bluetooth-apparaten tegelijk zijn

aangesloten, waarbij een van beide dan uitslui-

tend bestemd is voor het streamen van media. De

laatst aangesloten telefoon wordt automatisch

verbonden om te kunnen bellen, berichten te

kunnen versturen/ontvangen, media te kunnen

streamen en de telefoon te gebruiken voor een

internetverbinding. Zie het artikel "Instellingen

voor Bluetooth" om het gebruik van de telefoon

te kunnen veranderen.

U hoeft een eenheid slechts eenmaal te koppe-

len. Na het koppelen hoeft het Bluetooth-appa-

raat niet langer zichtbaar/identificeerbaar te zijn,

alleen moet Bluetooth wel zijn geactiveerd. Om

de auto via internet te kunnen aansluiten op

internet, moet ook "internet sharing" in de mobi-

ele telefoon geactiveerd zijn. Er kunnen maximaal

20 gekoppelde Bluetooth-apparaten in de auto

worden opgeslagen.

U kunt op twee manieren pairen. U zoekt de tele-

foon vanuit de auto of u zoekt de auto vanaf de

telefoon.

Alternatief 1 - telefoon zoeken vanuit de

auto

1. Maak de telefoon identificeerbaar/zichtbaar

via Bluetooth.

2. Om de auto op internet aan te sluiten via de

Bluetooth van de telefoon - activeer via

Bluetooth "internet sharing" (wifi-hotspot) op

de telefoon.

3. Open het deelscherm voor de telefoon.

•

Als er geen telefoon is aangesloten op de

auto - druk op

Telefoon toevoegen.

•

Als er een telefoon is aangesloten op de

auto - druk op

Wijzigen . Druk in het

pop-upvenster op Tel. toevoegen.

> Er verschijnt een lijst met de beschikbare

Bluetooth-apparaten. Bij identificatie van

nieuwe apparaten wordt de lijst bijge-

werkt.

4. Druk op de naam van de te pairen telefoon.

5. Controleer of de aangegeven cijfercode in de

auto overeenkomt met die op de telefoon.

Accepteer in dat geval op beide punten.

6. Accepteer of weiger in de telefoon eventuele

opties voor de contactpersonen en de

berichtfuncties van de telefoon.

N.B.

•

Bij sommige telefoons moet de berich-

tenfunctie geactiveerd worden.

•

Niet alle mobiele telefoons zijn volledig

compatibel en ze kunnen dus niet alle-

maal contacten en berichten in de auto

tonen.

Alternatief 2 - auto zoeken vanaf de

telefoon

1. Open het deelscherm voor de telefoon.

•

Als er geen telefoon is aangesloten op de

auto - druk op

Telefoon toevoegen

Auto herkenbaar maken.

•

Als er een telefoon is aangesloten op de

auto - druk op

Wijzigen . Druk in het

pop-upvenster op Telefoon toevoegen

Auto herkenbaar maken.

2. Activeer Bluetooth op de telefoon.

3. Om de auto op internet aan te sluiten via de

Bluetooth van de telefoon - activeer via

Bluetooth "internet sharing" (wifi-hotspot) op

de telefoon.

4. Zoek op de telefoon naar Bluetooth-appara-

ten.

> Er verschijnt een lijst met de beschikbare

Bluetooth-apparaten.

||
AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
466
5. Kies de naam van de auto op de telefoon.
6. Controleer of de aangegeven cijfercode in de
auto overeenkomt met die op de externe
eenheid. Accepteer in dat geval op beide
punten.
7. Accepteer of weiger in de telefoon eventuele
opties voor de contactpersonen en de
berichtfuncties van de telefoon.
N.B.
•
Bij sommige telefoons moet de berich-
tenfunctie geactiveerd worden.
•
Niet alle mobiele telefoons zijn volledig
compatibel en ze kunnen dus niet alle-
maal contacten en berichten in de auto
tonen.
N.B.
Bij een update van het besturingssysteem van
de telefoon wordt de koppeling mogelijk
onderbroken. Verwijder de telefoon dan uit de
auto en breng een nieuwe koppeling tot
stand.
Compatibele telefoons
Hoewel veel moderne telefoons Bluetooth-tech-
nologie bieden, zijn niet alle telefoons volledig
compatibel met de auto. Zie
support.volvocars.com voor compatibiliteit.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 464)
•
Telefoon aansluiten/loskoppelen (p. 466)
•
Instellingen voor Bluetooth (p. 471)
•
Telefoonfuncties (p. 467)
•
Berichtfuncties (p. 469)
•
Connected Car* (p. 471)
Telefoon aansluiten/loskoppelen
Gekoppelde telefoon aansluiten, loskoppelen of
van telefoon wisselen.
Telefoon automatisch verbinden
Automatische aansluiting werkt alleen voor de
twee laatst gekoppelde telefoons.
1. Activeer Bluetooth op de telefoon alvorens
de auto in contactslotstand I te zetten.
Om tegelijkertijd een internetverbinding voor
de auto tot stand te brengen moet ook 'inter-
net sharing' (portable/persoonlijke hotspot)
op de telefoon zijn geactiveerd.
2.
Zet de auto in contactslotstand I of hoger.
> De telefoon wordt aangesloten.
Telefoon handmatig aansluiten
1. Activeer Bluetooth op de telefoon.
Om tegelijkertijd een internetverbinding voor
de auto tot stand te brengen moet ook 'inter-
net sharing' (portable/persoonlijke hotspot)
op de telefoon zijn geactiveerd.
2. Open het deelscherm voor de telefoon.
> Er verschijnt een lijst met de gekoppelde
telefoons.
3. Druk op de naam van de te pairen telefoon.
> De telefoon wordt aangesloten.
Telefoon loskoppelen
–
Deactiveer Bluetooth op de telefoon.

AUDIO EN MEDIA

}}

* Optie/accessoire.

467

De telefoon wordt automatisch losgekoppeld,

wanneer deze buiten het bereik van de auto

komt. Als u de telefoon tijdens een lopend tele-

foongesprek loskoppelt, kunt u het gesprek via

de telefoon voortzetten.

Van telefoon wisselen

1. Open het deelscherm voor de telefoon.

Druk op

Wijzigen .

> Er verschijnt een lijst met de beschikbare

Bluetooth-apparaten.

3. Druk op de aan te sluiten telefoon.

Telefoon verwijderen

1. Open het deelscherm voor de telefoon.

Druk op

Instellingen Communicatie

Bluetooth-apparaten.

> Er verschijnt een lijst met gekoppelde

Bluetooth-apparaten.

3. Druk op de te verwijderen telefoon.

Druk op

App. verwijderen en bevestig uw

keuze.

> De telefoon is daarmee niet langer

gekoppeld aan de auto.

Gerelateerde informatie

•

Telefoon (p. 464)

•

Verbinding met telefoon (p. 465)

•

Instellingen voor telefoon (p. 470)

•

Instellingen voor Bluetooth (p. 471)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Connected Car* (p. 471)

Telefoonfuncties

Verwerking van gesprekken in de auto voor een

telefoon met Bluetooth-verbinding.

Bellen

1. Open het deelscherm voor de telefoon.

AUDIO EN MEDIA

468

2. Geef aan hoe u wilt bellen: via de gesprek-

kenlijst, via de contactenlijst of geef het num-

mer aan via de knoppenset. U kunt de con-

tactenlijst doorzoeken of doorbladeren. Druk

in de contactenlijst om een contact-

persoon onder te brengen onder

Favoriet.

Druk op

Bel of op .

Druk op

Ophangen om het gesprek te

beëindigen.

Het is ook mogelijk om te bellen via de gesprek-

kenlijst op het appmenu, dat toegankelijk is via

de knoppenset

rechts op het stuurwiel.

Ruggespraak

Tijdens lopende gesprekken:

Druk op

Voeg gesprek toe.

2. Geef aan hoe u wilt bellen: via de gesprek-

kenlijst, de favorieten of de contactenlijst.

3. Druk op een post/regel in de gesprekkenlijst

of op

voor de contactpersoon in de con-

tactenlijst.

Druk op

Wissel gesprek om te wisselen

tussen gesprekken.

Druk op

Ophangen om het lopende

gesprek te beëindigen.

Conferentiegesprek

Tijdens ruggespraak:

Druk op

Gesprekken samenv. om de

lopende gesprekken samen te voegen.

Druk op

Ophangen om het gesprek te

beëindigen.

Telefoonoproepen

Telefoonoproepen verschijnen op het bestuur-

dersdisplay en op het middendisplay. Voer het

gesprek met de knoppenset rechts op het stuur-

wiel of met het middendisplay.

Druk op

Antwoorden/Afwijzen.

Druk op

Ophangen om het gesprek te

beëindigen.

Telefoonoproepen tijdens lopende

telefoongesprekken

Druk op

Antwoorden/Afwijzen.

Druk op

Ophangen om het gesprek te

beëindigen.

Privégesprek

–

Druk tijdens een lopend gesprek op Privacy

en kies de instelling:

•

Naar mobiele telefoon schakelen - de

handsfree-functie wordt uitgeschakeld en

het gesprek gaat verder via de mobiele

telefoon.

•

Alleen bestuurder - de microfoon in het

plafond aan de passagierszijde wordt uit-

geschakeld en het gesprek gaat verder

via de handsfree-functie van de auto.

Gerelateerde informatie

•

Telefoon (p. 464)

•

Stembediening telefoon (p. 123)

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

gebruiken (p. 110)

•

Het toetsenbord in het middendisplay

gebruiken (p. 50)

•

Instellingen voor telefoon (p. 470)

AUDIO EN MEDIA

469

Berichtfuncties

Verwerking van berichten in de auto voor een

telefoon met Bluetooth-verbinding.

Op sommige telefoons moet de functie 'Berich-

ten' worden geactiveerd. Ook zijn niet alle tele-

foons volledig compatibel en deze kunnen geen

contactpersonen en meldingen in de auto tonen.

Zie support.volvocars.com voor compatibiliteit.

Bericht lezen op middendisplay

Druk in het appscherm op

Berichten om het

te openen.

Druk op

Oplezen om het bericht te laten

voorlezen of druk op het bericht dat u wilt

laten voorlezen.

Nieuw bericht lezen op middendisplay

Een tekstbericht verschijnt alleen op het bestuur-

dersdisplay als daarvoor is gekozen, zie artikel

"Instellingen voor tekstbericht".

–

Kies met de stuurknoppenset voor Oplezen

om het bericht te laten voorlezen.

Bericht versturen

Druk in het appscherm op

Berichten om het

te openen.

•

Berichten beantwoorden - op de contact-

persoon drukken wiens bericht moet wor-

den beantwoord en druk vervolgens op

Antwoorden.

•

Nieuw bericht schrijven - op

Nwe. maken

+ drukken. Kies een contactpersoon of

voer een nummer in.

3. Schrijf het bericht.

Druk op

Verzenden.

Berichtmelding

Zie artikel "Instellingen voor tekstbericht" voor

meldingsinstellingen.

Gerelateerde informatie

•

Telefoon (p. 464)

•

Instellingen voor tekstbericht (p. 471)

•

Instellingen voor telefoon (p. 470)

•

Stembediening telefoon (p. 123)

•

Het toetsenbord in het middendisplay

gebruiken (p. 50)

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
470
Telefoonboekfuncties
Contactfuncties in de auto voor een telefoon
met Bluetooth-verbinding.
Blader de letters tot en met   door om de
contactpersoon van uw keuze te vinden.
Afhankelijk van de contacten die in het tele-
foonboek staan verschijnen alleen bepaalde
letters.
Contacten zoeken - druk op   om een
telefoonnummer of naam te zoeken in de lijst
met contacten.
Favoriet - druk op   om een contact toe
te voegen aan de lijst met favorieten of ervan
te verwijderen.
N.B.
Op het middendisplay verschijnen alleen con-
tacten op een actieve telefoon die is aange-
sloten via Bluetooth. Er zijn tot 3000 contac-
ten weer te geven.
Sorteren
De lijst met contacten staat op alfabetische volg-
orde en speciale tekens en cijfers staan onder
. U kunt sorteren op voor- of achternaam, zie
voor meer informatie het artikel "Instellingen voor
telefoon".
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 464)
•
Stembediening telefoon (p. 123)
•
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
gebruiken (p. 110)
•
Het toetsenbord in het middendisplay
gebruiken (p. 50)
•
Instellingen voor telefoon (p. 470)
Instellingen voor telefoon
Instellingen voor aangesloten telefoon.
Telefoon
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Communicatie Telefoon en
kies instellingen.
•
Beltonen - beltoon kiezen. U kunt de
beltoon van de gekoppelde telefoon of die
van de auto gebruiken. Bepaalde tele-
foons zijn niet volledig compatibel en
daardoor is het niet mogelijk de beltonen
van zo'n telefoon in de auto te gebruiken.
Zie support.volvocars.com voor compatibi-
liteit.
•
Contacten sorteren - sorteervolgorde
van contactenlijst kiezen.
Zie artikel "Head-updisplay" voor gespreks-
berichten op het head-updisplay*.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen voor tekstbericht (p. 471)
•
Instellingen voor Bluetooth (p. 471)
•
Telefoon (p. 464)
•
Verbinding met telefoon (p. 465)
•
Head-updisplay* (p. 117)

AUDIO EN MEDIA

}}

* Optie/accessoire.

471

Instellingen voor tekstbericht

Instellingen voor tekstbericht op aangesloten

telefoon.

Melding

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Tekstberichten

en kies instellingen.

•

Melding in middendisplay - berichtmel-

dingen op de statusbalk van het midden-

display weergeven.

•

Melding in bestuurdersdisplay -

berichten weergeven op het bestuurders-

display. Bij berichten op het bestuurders-

display kunt u binnenkomende berichten

actief hanteren via de rechter stuurknop-

penset.

•

Tekstberichttoon - signaal voor binnen-

komende sms-berichten kiezen.

Gerelateerde informatie

•

Telefoon (p. 464)

•

Verbinding met telefoon (p. 465)

•

Berichtfuncties (p. 469)

•

Instellingen voor telefoon (p. 470)

Instellingen voor Bluetooth

Instellingen voor telefoon met Bluetooth-aanslui-

ting.

Bluetooth

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Bluetooth-

apparaten

en kies instellingen.

•

Eerder gepairde apparaten - lijst met

gekoppelde eenheden weergeven.

App. verwijderen - eerder gekoppelde een-

heid verwijderen.

Toegestane diensten voor dit apparaat -

kiezen waarvoor u de telefoon wilt gebruiken:

bellen, berichten sturen/lezen, media strea-

men of als middel voor internetverbinding.

•

Internetverbinding - kiezen of u via de

Bluetooth-verbinding van het apparaat een

internetverbinding voor de auto wilt maken.

•

Apparaat toevoegen - nieuwe eenheid pai-

ren.

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Telefoon (p. 464)

•

Verbinding met telefoon (p. 465)

•

Mediaspeler (p. 448)

Connected Car*

Een Connected Car biedt u de mogelijkheid om

gebruik te maken van bijvoorbeeld internetradio

en muziekdiensten via apps en in de auto con-

tact op te nemen met de dealer en software te

downloaden.

De auto maakt een internetverbinding via

Bluetooth, Wi-Fi of via de ingebouwde automo-

dem*.

Als de auto is aangesloten, is het mogelijk om de

internetverbinding (wifi-hotspot) te delen, zodat

andere eenheden de internetverbinding kunnen

gebruiken

Een symbool op de statusbalk van het midden-

display geeft de status weer van de internetver-

binding.

Geldt niet bij aansluiting met Wi-Fi.

||
AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
472
Gerelateerde informatie
•
Auto met internet verbinden (p. 472)
•
Apps (p. 440)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en repara-
tie (p. 516)
•
Systeemupdates (p. 519)
•
Volvo ID (p. 24)
•
Symbolen op de statusbalk van het midden-
display (p. 46)
•
Internetverbinding delen via Wi-Fi-hotspot
(p. 474)
Auto met internet verbinden
De internetverbinding van de auto is tot stand te
brengen via een telefoon met Bluetooth, Wi-Fi of
via de ingebouwde automodem*.
De mobiele telefoon en de provider moeten
ondersteuning bieden voor tethering (delen van
de internetverbinding) en het abonnement moet
inclusief dataverkeer zijn.
N.B.
Bij gebruik van internet wordt data overge-
bracht (dataverkeer) en dat kan kosten met
zich meebrengen.
Het activeren van dataroaming kan tot ver-
dere kosten leiden.
Informeer bij uw provider naar de kosten voor
dataverkeer.
N.B.
Bij gebruik van Apple CarPlay kunt u alleen
een internetverbinding voor de auto maken
via Wi-Fi of de automodem*.
N.B.
Bij gebruik van Android Auto kunt u een inter-
netverbinding voor de auto tot stand brengen
via Wi-Fi, Bluetooth of de automodem*.
Lees voordat u verbinding maakt de Service-
voorwaarden en het Beleid inzake vertrouwe-
lijkheid van klantengegevens op
support.volvocars.com.
Internetverbinding via Bluetooth
Zie Verbinding met telefoon.
Internetverbinding via Wi-Fi
1. Activeer "internet sharing" (wifi-hotspot) op
de mobiele telefoon.
2.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
3.
Druk op 
Communicatie Wi-Fi.
4. Activeer/deactiveer de optie door het vakje
voor Wi-Fi aan/uit te vinken.
5. Druk op de naam van het netwerk waarop u
wilt aansluiten.
6. Geef het wachtwoord van het netwerk aan.
7. Gebruikte u eerder een andere methode voor
internetverbinding - bevestig de keuze van
een andere verbindingsmethode.
> De auto maakt een verbinding tot stand
met het netwerk.

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
473
Let erop dat sommige telefoons de internetver-
binding verbreken, wanneer de verbinding met de
auto is verbroken (zoals wanneer u de auto
ergens parkeert tot de volgende keer dat u hem
nodig hebt). In dat geval moet u bij een volgend
gebruik van de telefoon de "internet sharing"
opnieuw activeren.
Een telefoon die verbinding heeft gemaakt met
de auto wordt opgeslagen voor later gebruik. Als
het maximum aantal opgeslagen telefoons (50)
wordt bereikt, wordt de telefoon verwijderd die als
eerste verbinding heeft gemaakt. Om de lijst met
opgeslagen netwerken weer te geven of opge-
slagen netwerken handmatig te verwijderen,
drukt u op 
Instellingen Wi-Fi Opgeslagen
netwerken
.
Zie het artikel "Techniek en veiligheid rond Wi-Fi"
voor eisen aan de netwerkaansluiting.
Internetverbinding via automodem*
5
Bij verbinding via de automodem gebruiken de
Volvo On Call-diensten deze verbinding.
1.
Plaats een persoonlijke simkaart in de hou-
der onder de vloer in de bagageruimte.
2.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
3.
Druk op 
Communicatie Internet via
automodem
.
4. Activeer/deactiveer de optie door het vakje
voor 
Internet via automodem aan/uit te
vinken.
5. Gebruikte u eerder een andere methode voor
internetverbinding - bevestig de keuze van
een andere verbindingsmethode.
6. Geef de pincode van de simkaart aan.
> De auto maakt een verbinding tot stand
met het netwerk.
Gerelateerde informatie
•
Connected Car* (p. 471)
•
Verbinding met telefoon (p. 465)
•
Symbolen op de statusbalk van het midden-
display (p. 46)
•
Wi-Fi-netwerk verwijderen (p. 475)
•
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi (p. 476)
•
Geen internetverbinding of een slechte ver-
binding (p. 475)
•
Instellingen voor automodem* (p. 476)
•
Instellingen voor Bluetooth (p. 471)
•
Apple CarPlay* (p. 457)
5
Alleen auto's met Volvo On Call.

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

474

Internetverbinding delen via Wi-Fi-

hotspot

Als de auto is aangesloten, is het mogelijk om

de internetverbinding te delen, zodat andere

eenheden de internetverbinding kunnen gebrui-

ken.

De provider (simkaart) moet ondersteuning bie-

den voor tethering (delen van de internetverbin-

ding).

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Wifi-hotspot

auto

Druk op

Netwerknaam en geeft de wifi-hot-

spot een naam.

Druk op

Wachtwoord en kies een wacht-

woord dat u vervolgens op de te koppelen

eenheden moet aangeven.

Druk op

Frequentieband en kies de zend-

frequentie voor de wifi-hotspot. Let erop dat

de te hanteren frequentieband niet op alle

markten te specificeren is.

6. Activeer/deactiveer de optie door het vakje

voor Wifi-hotspot auto aan/uit te vinken.

7. Als Wi-Fi eerder is gebruikt als methode voor

internetverbinding bevestigt u de keuze van

een andere verbindingsmethode.

> Externe eenheden kunnen vervolgens ver-

binding maken met de "internet sharing"

(Wi-Fi-hotspot) van de auto.

N.B.

Het activeren van Wi-Fi-hotspot kan tot ver-

dere kosten van uw provider leiden.

Informeer bij uw provider naar de kosten voor

dataverkeer.

Een symbool op de statusbalk van het midden-

display geeft de status weer van de internetver-

binding.

Druk op Aangesloten apparaten voor een lijst

met de op dit moment aangesloten eenheden.

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Techniek en veiligheid rond Wi-Fi (p. 476)

•

Symbolen op de statusbalk van het midden-

display (p. 46)

•

Geen internetverbinding of een slechte ver-

binding (p. 475)

Geldt niet bij aansluiting met Wi-Fi.

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

475

Geen internetverbinding of een

slechte verbinding

Storingen in het netwerk.

De uitgewisselde hoeveelheid gegevens is afhan-

kelijk van de diensten of apps die in de auto wor-

den gebruikt. Het streamen van audio kan bij-

voorbeeld tot een grote hoeveelheid dataverkeer

leiden en dat vereist een goede verbinding en

signaalsterkte.

Mobiele telefoon in de auto

De snelheid van de verbinding kan variëren

afhankelijk van de positie van de mobiele tele-

foon in de auto. Plaats de mobiele telefoon dich-

ter bij het middendisplay om de signaalsterkte te

verbeteren. Zorg dat de signalen niet worden

gehinderd.

Mobiele telefoon en provider

De snelheid binnen het mobiele netwerk varieert

afhankelijk van de dekking op de actuele locatie.

Een slechtere netwerkdekking is bijvoorbeeld

mogelijk in tunnels, achter bergen, in diepe dalen

of in gebouwen. De snelheid is ook afhankelijk

van uw overeenkomst met uw teleprovider.

N.B.

Neem bij problemen met de dataoverdracht

contact op met uw provider.

Telefoon herstarten

Verbindingsproblemen zijn soms te verhelpen

door de telefoon te herstarten.

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Auto met internet verbinden (p. 472)

Wi-Fi-netwerk verwijderen

Niet gebruikte netwerken verwijderen.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Wi-Fi Opgeslagen netwerken.

Druk op

Vergeten voor het te verwijderen

netwerk.

4. Bevestig uw keuze.

> De auto zal vervolgens geen verbinding

tot stand brengen met het desbetreffende

netwerk.

Alle netwerken uit geheugen

verwijderen

U kunt alle netwerken in één keer verwijderen

door de fabrieksinstellingen te herstellen. Houd

er in dat geval rekening mee dat dan de fabrieks-

instellingen worden hersteld voor alle gebruikers-

gegevens en systeeminstellingen.

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Auto met internet verbinden (p. 472)

•

Instellingen resetten op instellingsscherm

(p. 177)

AUDIO EN MEDIA
* Optie/accessoire.
476
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
Mogelijke netwerktypes voor aansluiting.
Aansluiting is alleen mogelijk op netwerken van
het volgende type:
•
Frequentie - 2,4 of 5 GHz
7
.
•
Standaarden - 802.11 a/b/g/n.
•
Beveiligingstype - WPA2-AES-CCMP.
Het Wi-Fi-systeem van de auto is zo ingericht dat
het Wi-Fi-eenheden in de auto kan hanteren.
Als meerdere eenheden op dezelfde frequentie
actief zijn, kunnen de prestaties afnemen.
Gerelateerde informatie
•
Connected Car* (p. 471)
•
Auto met internet verbinden (p. 472)
•
Internetverbinding delen via Wi-Fi-hotspot
(p. 474)
•
Geen internetverbinding of een slechte ver-
binding (p. 475)
Instellingen voor automodem*
8
De auto is uitgerust met een modem die u kunt
gebruiken om de auto met internet te verbinden.
U kunt de internetverbinding tevens delen via
Wi-Fi.
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm.
2.
Druk op 
Communicatie Internet via
automodem
 en kies instellingen.
•
Internet via automodem - aangeven of
automodem moet worden gebruikt voor inter-
netverbinding.
•
Datagebruik - bij het indrukken van Reset
worden de tellers voor de ontvangen en ver-
stuurde hoeveelheid gegevens op nul gezet.
•
Netwerk
Aanbieder selecteren
 - netwerkprovider
automatisch of handmatig kiezen.
Roaming - is dit vakje aangevinkt, dan zal de
automodem proberen verbinding te maken
met internet op het moment dat de auto zich
in het buitenland buiten het thuisnetwerk
bevindt. Let erop dat dit tot hoge kosten kan
leiden. Controleer uw roamingovereenkomst
met betrekking tot dataverkeer in het buiten-
land met uw netwerkprovider in uw eigen
land.
•
Pincode simkaart
Wijzig pincode
 - maximaal 4 cijfers aange-
ven.
Pincode blokkeren - aangeven of de pin-
code vereist is voor gebruik van de simkaart.
•
Gevraagde code verzenden - bestemd om
bijvoorbeeld het saldo op een chipkaart op te
laden of te controleren. Deze functie is
afhankelijk van de provider.
Gerelateerde informatie
•
Connected Car* (p. 471)
•
Internetverbinding delen via Wi-Fi-hotspot
(p. 474)
7
Het kiezen van een frequentie is niet op alle markten mogelijk.
8
Alleen auto's met Volvo On Call.

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

477

Apps downloaden, bijwerken of

verwijderen

Bij een Connected Car kunt u nieuwe apps

downloaden en bestaande apps bijwerken of

verwijderen.

N.B.

Het downloaden van data kan van invloed zijn

op andere diensten die gebruik maken van

gegevensuitwisseling, zoals de internetradio.

Als u deze invloed op andere diensten als

hinderlijk ervaart, kunt u het downloaden

annuleren. Het is ook mogelijk om andere

diensten te annuleren of tijdelijk te onderbre-

ken.

De apps zijn te hanteren via

Download Center op het

applicatiescherm.

Om apps te kunnen downloa-

den, bijwerken of verwijderen

moet de auto een internetver-

binding hebben.

App downloaden

Open de app

Download Center.

Kies

Nieuwe apps om een lijst te openen

met de apps die beschikbaar zijn voor instal-

latie in de auto.

3. Druk op een bepaalde app om de lijst uit te

vouwen en meer informatie over de app te

krijgen.

Kies

Installeren om de app van uw keuze te

downloaden en installeren.

> Tijdens het downloaden en installeren

wordt de voortgang aangegeven.

Als een bepaalde download niet kan star-

ten, verschijnt een melding. De app blijft

echter op de downloadlijst staan, zodat u

later een nieuwe poging tot downloaden

kunt doen.

Downloaden annuleren

–

Druk op Annuleer om een lopende down-

load te annuleren.

Let erop dat alleen de download te annuleren is,

zodat u een eventuele installatiefase niet meer

kunt annuleren zodra deze van start gegaan is.

Apps bijwerken

Als bij het bijwerken van een app blijkt dat de

desbetreffende app in gebruik is, wordt deze app

opnieuw gestart om de installatie te voltooien.

Alle apps bijwerken

Open de app

Download Center.

Kies

Alles installeren.

> De update start.

Bepaalde apps bijwerken

Open de app

Download Center.

Kies

Applicatie-updates om een lijst te

openen met alle beschikbare updates.

3. Zoek de gewenste app op en kies

Installeren.

> De update start.

App verwijderen

U kunt een app niet verwijderen, wanneer deze

gebruikt wordt.

Open de app

Download Center.

Kies

Applicatie-updates om een lijst te

openen met alle geïnstalleerde apps.

Zoek de gewenste app op en kies

De-

installeren om de app te verwijderen.

> Zodra de app verwijderd is, verdwijnt deze

uit de lijst.

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Radio (p. 442)

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Systeemupdates (p. 519)

AUDIO EN MEDIA

478

Licentieovereenkomst voor audio en

media

Een licentie is een overeenkomst die toestem-

ming verleent om bepaalde handelingen te ver-

richten of het recht om gebruik te maken van

een product waar een andere rechtspersoon

octrooi of eigendomsrechten op heeft, onder de

voorwaarden vervat in de overeenkomst. Hier

volgen de teksten van de overeenkomsten tus-

sen Volvo en producenten/ontwikkelaars. Een

groot aantal van deze teksten is in het Engels.

Bowers & Wilkins

Bowers & Wilkins en B&W zijn handelsmerken

van B&W Group Ltd. Nautilus is een handelsmerk

van B&W Group Ltd. Kevlar is een geregistreerd

handelsmerk van DuPont.

Dirac Unison

Dirac Unison optimaliseert de luidsprekers qua

tijd, ruimte en frequentie voor optimale basinte-

gratie en helderheid. De technologie maakt ook

een waarheidsgetrouwe weergave mogelijk van

de akoestische eigenschappen van specifieke

concertzalen. Met behulp van geavanceerde algo-

ritmes stuurt Dirac Unison op digitale wijze alle

luidsprekers aan op basis van akoestische metin-

gen met een grote nauwkeurigheid. Net als een

echte dirigent garandeert Dirac Unison dat de

luidsprekers bij de weergave perfect op elkaar

zijn afgestemd.

DivX

, DivX Certified

en daaraan gerelateerde

logo's zijn handelsmerken die eigendom zijn van

DivX, LLC en worden gebruikt onder licentie.

Dit DivX Certified

apparaat kan DivX® Home

Theater videobestanden tot 576p weergeven

(inclusief .avi, .divx). Download gratis software van

www.divx.com om digitale videobestanden te

maken, weergeven en streamen.

OVER DIVX VIDEO-ON-DEMAND: Om Video-on-

Demand-films (VOD) in DivX-formaat te kunnen

afspelen moet u deze DivX Certified

eenheid

eerst registreren. U vindt uw registratiecode via

de sectie DivX VOD in het instellingenmenu van

de eenheid. Breng voor meer informatie over het

afronden van de registratie een bezoek aan

vod.divx.com.

Octrooinummer

Beschermd door een of meer van de volgende

octrooien in de VS. 7,295,673; 7,460,668;

7,515,710; 8,656,183; 8,731,369; RE45,052

AUDIO EN MEDIA

}}

479

Gracenote

inhoud berust bij Gracenote of zijn leveranciers.

Gracenote, Gracenote-logo en -logotype,

"Powered by Gracenote" en Gracenote MusicID

zijn geregistreerde handelsmerken of handels-

merken die eigendom zijn van Gracenote, Inc. in

de VS en/of andere landen.

Licentieovereenkomst Gracenote

Deze toepassing of dit apparaat bevat software

van Gracenote, Inc. uit Emeryville, Californië (‘Gra-

cenote’). Met de software van Gracenote (“Grace-

note-software”) kan deze toepassing schijf- en of

bestandsidentificatie uitvoeren en muziekver-

wante gegevens ophalen, waaronder informatie

over de naam, artiest, track en titel (“Gracenote-

gegevens”) vanuit online-servers of ingesloten

databases (samen “Gracenote-servers”). De toe-

passing kan tevens andere functies verrichten. U

mag Gracenote-gegevens uitsluitend gebruiken

door middel van de beoogde eindgebruikersfunc-

ties van deze toepassing of dit apparaat.

U stemt ermee in de Gracenote-gegevens, de

Gracenote-software en Gracenote-servers uitslui-

tend voor uw eigen, niet-commercieel privége-

bruik te gebruiken. U stemt ermee in de Grace-

note-software of welke Gracenote-gegevens dan

ook niet aan derden toe te wijzen, te kopiëren,

over te dragen of door te zenden. U STEMT

ERMEE IN DE GRACENOTE-GEGEVENS, DE

GRACENOTE-SOFTWARE OF DE GRACENOTE-

SERVERS UITSLUITEND TE GEBRUIKEN OP

DE MANIER DIE HIERIN UITDRUKKELIJK

WORDT TOEGESTAAN.

U stemt ermee in dat uw niet-exclusieve licentie

om de Gracenote-gegevens, de Gracenote-soft-

ware en de Gracenote-servers te gebruiken, zal

worden beëindigd als u inbreuk maakt op deze

beperkingen. Als uw licentie wordt beëindigd,

stemt u ermee in op geen enkele wijze meer

gebruik te maken van de Gracenote-gegevens,

de Gracenote-software en de Gracenote-servers.

Gracenote behoudt zich alle rechten voor met

betrekking tot de Gracenote-gegevens, de Gra-

cenote-software en de Gracenote-servers, inclu-

sief alle eigendomsrechten. In geen geval is Gra-

cenote aansprakelijk voor betaling aan u voor

informatie die u verschaft. U stemt ermee in dat

Gracenote, Inc. volgens deze overeenkomst uit

eigen naam rechtstreeks mag toezien op nale-

ving van de rechten jegens u.

De Gracenote-service gebruikt een unieke identi-

ficatiecode om query's na te sporen voor statisti-

sche doeleinden. Het doel van deze willekeurig

toegewezen numerieke code is om de Grace-

note-service query's te laten tellen zonder te

weten wie u bent. Ga voor meer informatie naar

de webpagina over het Privacybeleid van Grace-

note voor de Gracenote-service.

De licentie voor de Gracenote-software en alle

onderdelen van de Gracenote-gegevens wordt

verstrekt op "AS IS"-basis. Gracenote doet geen

toezeggingen en verstrekt geen garantie, uitdruk-

kelijk of stilzwijgend, ten aanzien van de juistheid

van de Gracenote-gegevens in de Gracenote-

servers. Gracenote behoudt zich het recht voor

om gegevens te verwijderen van de Gracenote-

servers of om gegevenscategorieën te wijzigen

als Gracenote hiertoe voldoende reden ziet. Er

wordt geen garantie verstrekt dat de Gracenote-

software of Gracenote-servers geen onjuistheden

bevatten of dat het functioneren van de Grace-

note-software of Gracenote-servers ononderbro-

ken zal zijn. Gracenote is niet verplicht u te voor-

zien van nieuwe, verbeterde of extra gegevensty-

pen of -categorieën die Gracenote mogelijk in de

toekomst verschaft; Gracenote mag de diensten

op elk moment beëindigen.

GRACENOTE WIJST ALLE GARANTIES, UIT-

DRUKKELIJK OF STILZWIJGEND, INCLUSIEF

MAAR NIET BEPERKT TOT STILZWIJGENDE

GARANTIES MET BETREKKING TOT VER-

KOOPBAARHEID, GESCHIKTHEID VOOR EEN

BEPAALD DOEL, EIGENDOMSRECHT EN HET

GEEN INBREUK MAKEN OP RECHTEN VAN

DERDEN, VAN DE HAND. GRACENOTE VER-

AUDIO EN MEDIA

480

STREKT GEEN GARANTIES TEN AANZIEN VAN

DE RESULTATEN DIE WORDEN VERKREGEN

VOOR UW GEBRUIK VAN GRACENOTE-SOFT-

WARE OF WELKE GRACENOTE-SERVER DAN

OOK. GRACENOTE IS IN GEEN GEVAL AAN-

SPRAKELIJK VOOR INDIRECTE OF GEVOLG-

SCHADE, GEDERFDE WINST OF VERLIES VAN

INKOMSTEN.

Sensus software

This software uses parts of sources from clib2

and Prex Embedded Real-time OS - Source

1993), The Regents of the University of

California. All or some portions are derived from

material licensed to the University of California by

American Telephone and Telegraph Co. or Unix

System Laboratories, Inc. and are reproduced

herein with the permission of UNIX System

Laboratories, Inc. Redistribution and use in

source and binary forms, with or without

modification, are permitted provided that the

following conditions are met: Redistributions of

source code must retain the above copyright

notice, this list of conditions and the following

disclaimer. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer in the

documentation and/or other materials provided

with the distribution. Neither the name of the

<ORGANIZATION> nor the names of its

contributors may be used to endorse or promote

products derived from this software without

specific prior written permission. THIS

SOFTWARE IS PROVIDED BY THE COPYRIGHT

HOLDERS AND CONTRIBUTORS "AS IS" AND

ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE

IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY

AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE

LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT,

INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF

SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF

USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS

INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND ON

ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN

CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT

(INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE)

ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF

THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE

POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE.

This software is based in part on the work of the

Independent JPEG Group.

This software uses parts of sources from

"libtess". The Original Code is: OpenGL Sample

Implementation, Version 1.2.1, released January

26, 2000, developed by Silicon Graphics, Inc. The

Graphics, Inc. Copyright in any portions created

by third parties is as indicated elsewhere herein.

Permission is hereby granted, free of charge, to

any person obtaining a copy of this software and

associated documentation files (the "Software"),

to deal in the Software without restriction,

including without limitation the rights to use,

copy, modify, merge, publish, distribute,

sublicense, and/or sell copies of the Software,

and to permit persons to whom the Software is

furnished to do so, subject to the following

conditions: The above copyright notice including

the dates of first publication and either this

permission notice or a reference to http://

oss.sgi.com/projects/FreeB/ shall be included in

all copies or substantial portions of the Software.

THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT

LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL

SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR ANY

CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY,

WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT,

TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT

OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE

OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE

SOFTWARE. Except as contained in this notice,

the name of Silicon Graphics, Inc. shall not be

AUDIO EN MEDIA

}}

481

used in advertising or otherwise to promote the

sale, use or other dealings in this Software

without prior written authorization from Silicon

Graphics, Inc.

This software is based in parts on the work of the

FreeType Team.

This software uses parts of SSLeay Library:

Linux software

This product contains software licensed under

GNU General Public License (GPL) or GNU

Lesser General Public License (LGPL), etc.

You have the right of acquisition, modification,

and distribution of the source code of the GPL/

LGPL software.

You may download Source Code from the

following website at no charge: http://

www.embedded-carmultimedia.jp/linux/oss/

download/TVM_8351_013

The website provides the Source Code "As Is"

and without warranty of any kind.

By downloading Source Code, you expressly

assume all risk and liability associated with

downloading and using the Source Code and

complying with the user agreements that

accompany each Source Code.

Please note that we cannot respond to any

inquiries regarding the source code.

camellia:1.2.0

NTT (Nippon Telegraph and Telephone

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are permitted

provided that the following conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer as

the first lines of this file unmodified.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this list

of conditions and the following disclaimer in

the documentation and/or other materials

provided with the distribution.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY NTT ``AS

IS'' AND ANY EXPRESS OR IMPLIED

WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED

TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN

NO EVENT SHALL NTT BE LIABLE FOR ANY

DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL,

EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES

(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO,

PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR

SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS;

OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER

CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY,

WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY,

OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF

THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

Unicode: 5.1.0

reserved. Distributed under the Terms of Use in

http://www.unicode.org/copyright.html.

Permission is hereby granted, free of charge, to

any person obtaining a copy of the Unicode data

files and any associated documentation (the

"Data Files") or Unicode software and any

associated documentation (the "Software") to

deal in the Data Files or Software without

restriction, including without limitation the rights

to use, copy, modify, merge, publish, distribute,

and/or sell copies of the Data Files or Software,

and to permit persons to whom the Data Files or

Software are furnished to do so, provided that (a)

the above copyright notice(s) and this permission

notice appear with all copies of the Data Files or

Software, (b) both the above copyright notice(s)

and this permission notice appear in associated

documentation, and (c) there is clear notice in

each modified Data File or in the Software as

well as in the documentation associated with the

Data File(s) or Software that the data or software

has been modified.

AUDIO EN MEDIA

482

THE DATA FILES AND SOFTWARE ARE

PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF

ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING

BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT OF THIRD PARTY

RIGHTS. IN NO EVENT SHALL THE

INCLUDED IN THIS NOTICE BE LIABLE FOR

ANY CLAIM, OR ANY SPECIAL INDIRECT OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES, OR ANY

DAMAGES WHATSOEVER RESULTING FROM

LOSS OF USE, DATA OR PROFITS, WHETHER

IN AN ACTION OF CONTRACT, NEGLIGENCE

OR OTHER TORTIOUS ACTION, ARISING OUT

OF OR IN CONNECTION WITH THE USE OR

PERFORMANCE OF THE DATA FILES OR

SOFTWARE.

Except as contained in this notice, the name of a

or otherwise to promote the sale, use or other

dealings in these Data Files or Software without

prior written authorization of the copyright holder.

Verklaring van overeenstemming voor

Bluetooth

-module

AUDIO EN MEDIA

}}

483

Land/

regio

EU:

Exportland: Japan

Producent: Mitsubishi Electric Corporation

Type uitrusting: Audio Navigation Unit

Mitsubishi Electric Corporation verklaart hierbij dat Audio Navigation Unit voldoet aan de eisen en bepalingen van de Europese richtlijn

1999/5/EG.

AUDIO EN MEDIA

484

Land/

regio

China:

■ 使用频率2.4 - 2.4835 GHz

■ 等效全向辐射率(EIRP) 天线增益 10dBi 时≤100 mW 或≤20 dBm ①

■ 最大率谱密度 天线增益 10dBi 时≤20 dBm / MHz(EIRP) ①

■ 载频容限20 ppm

■ 帯外发射率(在 2.4-2.4835GHz 頻段以外) ≤-80 dBm / Hz (EIRP)

■ 杂散发射(辐射)率(对应载波±2.5 倍信道带宽以外)

•

≤-36 dBm / 100 kHz (30 - 1000 MHz)

•

≤-33 dBm / 100 kHz (2.4 - 2.4835 GHz)

•

≤-40 dBm / 1 MHz (3.4 - 3.53 GHz)

•

≤-40 dBm / 1 MHz (5.725 - 5.85 GHz)

•

≤-30 dBm / 1 MHz (其它 1 - 12.75 GHz)

2.不得擅自更改发射频率大发射率(包括额外装射频率放大器)，不得擅自外接天线或改用其它发射天线

3.使用时不得对各种合法的无线电通信业产生有害干扰一旦发现有干扰现象时，应立即停止使用，并采措施消除干扰后方可继续

使用

4.使用微率无线电设备，必须忍各种无线电业的干扰或工业科学及医疗应用设备的辐射干扰

5.不得在飞机和机场附近使用

AUDIO EN MEDIA

}}

485

Land/

regio

Korea:

B 급 기기 (가정용 방송통신기자재)

이 기기는 가정용(B 급) 전자파적합기기로서 주로

가정에서 사용하는 것을 󸭥적으로 하며, 󸭤든

지역에서 사용할 수 있습니다.

해당 무선설비는 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없습니다.

Taiwan:

低功率電波輻射性電機管理辦法

第十二條

經型式認證合格之低功率射頻電機，非經許可，公司商號或使用者均不得擅自

變更頻率加大功率或變更原設計之特性及功能

第十四條

低功率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應

立停用，改善至無干擾時方得繼續使用前項合法通信，指依電信法規定作業之無線

電通信低功率射頻電機須忍受合法通信或工業科學及醫療用電波輻射性電機設備

之干擾

AUDIO EN MEDIA

486

Land/

regio

Brazilië:

Este equipamento opera em caráter secundário isto e, náo tem direito a protecão contra interferéncia prejudicial, mesmo tipo, e não pode

causar interferéncia a sistemas operando em caráter primário.

Para consultas, visite: www.anatel.gov.br

Kazach-

stan:

Modelnaam: NR-0V

Producent: Mitsubishi Electric Corporation

Exportland: Japan

AUDIO EN MEDIA

* Optie/accessoire.

487

Land/

regio

Mexico:

Verenigde

Arabische

Emiraten:

Gerelateerde informatie

•

Audio en media (p. 440)

•

Mediaspeler (p. 448)

•

Connected Car* (p. 471)

•

Gracenote

(p. 451)

•

Sensus - connectiviteit en entertainment

(p. 30)

AUDIO EN MEDIA
488
Voorwaarden voor diensten en
beleid inzake vertrouwelijkheid van
klantgegevens
Lees de servicevoorwaarden en het beleid
inzake vertrouwelijkheid van klantengegevens
door op support.volvocars.com.
Servicevoorwaarden
Volvo wil u optimale diensten aanbieden om zo
veilig, comfortabel en aangenaam mogelijk in uw
Volvo te kunnen rijden. Volvo stelt een groot
assortiment aan diensten beschikbaar, van hulp
in noodsituaties tot navigatie en diverse infotain-
mentdiensten.
Lees deze voorwaarden ("servicevoorwaarden")
zorgvuldig door voordat u de diensten gaat
gebruiken - support.volvocars.com.
Beleid inzake vertrouwelijkheid van
klantengegevens
Dit beleid geldt voor de verwerking van klant- en
persoonsgegevens. Doel van het beleid is om
onze huidige, voormalige en potentiële klanten
een algemeen inzicht te geven in:
•
de omstandigheden waarin wij uw persoons-
gegevens verzamelen en gebruiken
•
de soorten persoonsgegevens die wij verza-
melen
•
de redenen waarom wij uw persoonsgege-
vens verzamelen
•
de manier waarop wij met uw persoonsgege-
vens omgaan.
Het volledige beleid kunt u doorlezen op
support.volvocars.com.
Gerelateerde informatie
•
Licentieovereenkomst voor audio en media
(p. 478)
•
Licentieovereenkomst voor bestuurdersdis-
play (p. 104)
•
Typegoedkeuring voor radarsensoren
(p. 326)

WIELEN EN BANDEN

490

Banden

De banden bieden onder meer draagvermogen,

grip op de ondergrond, trillingsdemping en

beschermen de wielen tegen slijtage.

De banden zijn van grote invloed op de rijeigen-

schappen van de auto. Zowel het type, de maat,

de bandenspanning als de snelheidsklasse zijn

belangrijk voor het rijgedrag van de auto.

Aanbevolen banden

De auto wordt aangeleverd met originele Volvo-

banden met het opschrift VOL

aan de zijkant.

Deze banden zijn zorgvuldig afgestemd op de

auto. Bij het verwisselen van banden is het

daarom belangrijk om erop te letten dat ook de

nieuwe banden voorzien zijn van dit opschrift voor

het behoud van de rijeigenschappen, het rijcom-

fort en het brandstofverbruik van de auto.

Nieuwe banden

Banden hebben een beperkte houdbaarheidsda-

tum. Na enkele jaren worden de banden hard en

neemt de grip op het wegdek stukje bij beetje af.

Gebruik bij het verwisselen van banden altijd zo

nieuw mogelijke banden. Dit geldt in het bijzon-

der voor winterbanden. De laatste cijfers van de

cijferreeks geven de week en het jaar van pro-

ductie aan. Het is de zogeheten DOT-code

(Department of Transportation) van de band en

bestaat uit vier cijfers, bijvoorbeeld 0715. De

band op de afbeelding is de 07e week van het

jaar 2015 geproduceerd.

Leeftijd van de banden

Alle banden die ouder zijn dan 6 jaar moet u door

een vakman laten controleren, ook al zien ze er

intact uit. Dit omdat het materiaal waarvan ban-

den gemaakt zijn ook veroudert en afgebroken

wordt, als banden zelden of nooit worden

gebruikt. Daarbij kan de werking van de band

worden aangetast. Dit geldt voor alle banden die

u voor toekomstig gebruik hebt opgeslagen.

Scheurvorming of verkleuring zijn de zichtbare

kenmerken van een band die ongeschikt is voor

gebruik.

Slijtage en onderhoud

De juiste bandenspanning levert een gelijkmati-

ger slijtage op. De rijstijl, de bandenspanning, het

klimaat en de staat van de wegen zijn van invloed

op de snelheid waarmee de banden verouderen

en slijten.

Om verschillen in profieldiepte te voorkomen en

slijtpatronen in de banden tegen te gaan kunt u

de wielen op de voor- en achteras onderling van

plaats verwisselen. Voer de eerste wissel na zo'n

5000 km uit en doe dat daarna om de

10.000 km opnieuw.

Volvo adviseert u contact op te nemen met een

erkende Volvo-werkplaats, als u niet zeker bent

van de profieldiepte. Als er al een duidelijk ver-

schil zit in de slijtage (> 1 mm verschil in profiel-

diepte) van de banden, dienen de minst versleten

banden altijd op de achteras te zitten. Slippende

voorwielen zijn gemakkelijker te corrigeren dan

slippende achterwielen, omdat de auto rechtuit

blijft rijden in plaats van uit te breken met de ach-

terkant waarbij u mogelijk de controle over de

Voor bepaalde bandenmaten zijn afwijkingen mogelijk.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

491

auto verliest. Daarom is belangrijk dat de achter-

wielen nooit vóór de voorwielen grip verliezen.

WAARSCHUWING

Een beschadigde band kan voor een oncon-

troleerbare auto zorgen.

Opslag

Bewaar wielen met omgelegde banden altijd lig-

gend of hangend - nooit staand.

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanning controleren (p. 492)

•

De draairichting van de banden. (p. 491)

•

Slijtage-indicator van banden (p. 492)

•

Bandenspanningscontrole* (p. 493)

•

Noodreparatieset voor banden (p. 498)

•

Maataanduiding voor banden (p. 512)

De draairichting van de banden.

Bij banden met een speciaal profiel dat alleen

goed werkt wanneer de banden in een bepaalde

richting draaien, staat deze richting aangegeven

met een pijl op de zijkant van de band.

De pijl geeft de draairichting van de band aan.

Zorg dat de banden altijd dezelfde draairichting

hebben. Banden mogen alleen van voor naar

achter verwisseld worden, nooit van links naar

rechts of omgekeerd. Als u de banden verkeerd

aanbrengt, nemen de remeigenschappen van de

auto af en kunnen de banden regen, sneeuw en

drab minder goed afvoeren. Monteer de banden

met het diepste profiel altijd op de achteras (om

het gevaar voor slippen te verminderen).

N.B.

Let erop dat u hetzelfde type, dezelfde maat

en ook hetzelfde merk voor beide wielparen

hebt.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 490)

WIELEN EN BANDEN

492

Slijtage-indicator van banden

De slijtage-indicator geeft de status aan van de

profieldiepte van de band.

De slijtage-indicator is een smalle ophoging die

dwars op het bandenprofiel staat. Op de zijkant

van de band staan de letters TWI (Tread Wear

Indicator). De slijtage-indicatoren zijn duidelijk

zichtbaar, wanneer een band dusdanig versleten

is dat slechts 1,6 mm van het profiel over is. Ver-

vang de banden dan zo spoedig mogelijk. Let

erop dat een band met een gering profiel zeer

weinig grip op het wegdek heeft bij regen of

sneeuw.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 490)

Bandenspanning controleren

Het gebruik van de juiste bandenspanning ver-

hoogt de rijveiligheid, bespaart brandstof en

komt de levensduur van banden ten goede.

Dat de bandenspanning na verloop van tijd daalt

is normaal. De bandenspanning varieert ook

afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Een te

lage bandenspanning heeft een negatieve inwer-

king op het brandstofverbruik, de levensduur van

de banden en de rijeigenschappen van de auto.

Wanneer u met een te lage bandenspanning rijdt,

kunnen de banden oververhit en beschadigd

raken. De bandenspanning is van invloed op het

rijcomfort, de geproduceerde weggeluiden en de

rijeigenschappen.

Aanbevolen bandenspanning

Op de sticker voor op de portierstijl aan de

bestuurderszijde (tussen voor- en achterportier)

staat de juiste bandenspanning voor uw auto

aangegeven bij verschillende belading en snel-

heid.

Zuiniger rijden met ECO-bandenspanning

Bij een lichte belading (maximaal 3 inzittenden)

en snelheden tot 160 km/h (100 mph) kunt u

voor brandstofbesparing de ECO-bandenspan-

ning aanhouden. Als u echter uit bent op een

minimum aan rijgeluiden en optimaal rijcomfort

wordt geadviseerd de lagere Comfort-banden-

spanning aan te houden.

Bandenspanning controleren

1. Controleer iedere maand de bandenspan-

ning. Voer de controle uit bij koude banden,

wat betekent dat de banden even koud/

warm zijn als hun omgeving. Al na enkele

kilometers rijden worden de banden warm en

loopt de spanning op.

2. Vul zo nodig lucht bij zodat de bandenspan-

ning overeenkomt met de goedgekeurde

bandenspanning op de bandenspannings-

sticker.

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

493

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen

ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 490)

•

Controleer de bandenspanning met het ban-

denspanningscontrolesysteem*. (p. 495)

•

Band oppompen met de compressor uit de

noodreparatieset voor banden (p. 503)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

Bandenspanningscontrole*

Het bandenspanningscontrolesysteem Indirect

Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) waar-

schuwt u met een controlesymbool op het

bestuurdersdisplay voor een te lage banden-

spanning in één of meer banden van de auto.

Als het symbool eerst ongeveer één minuut knip-

pert en vervolgens constant gaat branden, kan

dat komen doordat het systeem niet in staat is

om een te lage bandenspanning te detecteren of

ervoor te waarschuwen.

Symbool Betekenis

•

Het symbool brandt bij een te

lage bandenspanning.

•

Het symbool knippert eerst

ongeveer één minuut en

brandt daarna continu bij een

storing in het iTPMS.

Systeembeschrijving

Het iTPMS meet met behulp van het ABS de ver-

schillen in de omwentelingssnelheid van de ver-

schillende wielen om zo te kunnen bepalen of de

bandenspanning in orde is. Bij een te geringe

bandenspanning verandert de diameter en daar-

mee ook de rotatiesnelheid van de band. Aan de

hand van onderlinge vergelijkingen kan het sys-

teem vaststellen of de spanning in een of meer

banden te gering is.

Bij een te lage bandenspanning gaat het contro-

lelampje voor een lage bandenspanning op het

bestuurdersdisplay branden en er verschijnt een

melding, zie ook onder de rubriek "Melding op

bestuurdersdisplay" verderop.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

494

Algemene informatie over

bandenspanningscontrolesystemen

In de onderstaande informatie wordt het banden-

spanningscontrolesysteem aangeduid met de

algemene benaming TPMS.

Iedere band, ook de reserveband*, moet elke

maand gecontroleerd worden. Bij controle moet

de band koud zijn en de bandenspanning hebben

die door de autofabrikant wordt aanbevolen op

de bandenspanningssticker of in de bandenspan-

ningstabel. Als de auto banden heeft met een

andere maat dan de maat die door de fabrikant

wordt aanbevolen, moet u uitzoeken wat voor

deze banden het juiste bandenspanningsniveau

is.

Als extra veiligheidsmaatregel is de auto voorzien

van een bandenspanningscontrolesysteem

(TPMS) dat aangeeft wanneer de bandenspan-

ning in een of meer banden te laag is. Als het

controlesymbool voor een lage bandenspanning

gaat branden, moet u zo snel mogelijk stoppen,

de banden controleren en de banden oppompen

tot de juiste spanning.

Rijden op banden met een te lage bandenspan-

ning kan ertoe leiden dat de banden oververhit

raken, waardoor de banden lek kunnen raken.

Door een lage bandenspanning gaat u ook min-

der zuinig rijden en gaan de banden minder lang

mee én het kan gevolgen hebben voor de rijei-

genschappen van de auto en het vermogen om

tot stilstand te komen. Let erop dat TPMS geen

vervanging is voor normaal bandenonderhoud. De

bestuurder is ervoor verantwoordelijk dat de ban-

denspanning correct is, óók als de grenswaarde

voor lage bandenspanning niet is bereikt en het

controlesymbool daardoor nog niet is gaan bran-

den.

De auto is ook voorzien van een indicator voor

storingen in het TPMS. Deze geeft aan wanneer

het systeem niet correct werkt. De indicator voor

storingen in het TPMS is gecombineerd met het

controlesymbool voor een lage bandenspanning.

Als het systeem een storing detecteert, gaat het

symbool op het bestuurdersdisplay circa één

minuut knipperen om vervolgens te blijven bran-

den. Dit wordt telkens herhaald als de auto wordt

gestart tot de storing is verholpen. Als het sym-

bool brandt, kan dat gevolgen hebben voor het

vermogen van het systeem om lage bandenspan-

ning te detecteren en ervoor te waarschuwen.

Storingen in het TPMS kunnen diverse oorzaken

hebben zoals het gebruik van een reservewiel of

andere banden of wielen, waardoor het TPMS

niet goed kan functioneren.

Controleer altijd het controlesymbool voor het

TPMS nadat u een of meer banden hebt vervan-

gen om er zeker van te zijn dat de nieuwe band

of het nieuwe wiel goed werkt in combinatie met

het TPMS.

Melding op bestuurdersdisplay

De volgende meldingen kunnen verschijnen in

combinatie met een brandend controlesymbool:

•

Bandenspanning laag Controleer de

banden, kalibreer na vullen

•

Bandenspanningssyst. Tijdelijk niet

beschikbaar

•

Bandenspanningssyst. Service vereist.

Als het systeem niet kan vaststellen welke band

een lage bandenspanning heeft, verschijnt op het

middendisplay een aanduiding voor alle vier de

banden.

Waar u op moet letten

•

Kalibreer het systeem altijd na het verwisse-

len van wielen of het aanpassen van de ban-

denspanning. Zie de bandenspanningssticker

op de portierstijl aan bestuurderszijde voor

de bandenspanning die Volvo adviseert.

•

Ook mét dit systeem moet u het normale

onderhoud aan de banden blijven plegen.

•

Het iTPMS is niet uit te schakelen.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 490)

•

Controleer de bandenspanning met het ban-

denspanningscontrolesysteem*. (p. 495)

•

Bandenspanningscontrolesysteem* kalibre-

ren (p. 497)

•

Lage bandenspanning verhelpen bij een auto

met bandenspanningscontrolesysteem*

(p. 496)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

495

Controleer de bandenspanning met

het

bandenspanningscontrolesysteem*.

Met het bandenspanningscontrolesysteem,

Indirect Tyre Pressure Monitoring System

(ITPMS), kunt u op het middendisplay de ban-

denspanningsstatus bekijken.

Status controleren

Open de app

Auto status op het app-

scherm.

Druk op

Status om de status van de banden

te bekijken.

Statusindicatie

De grafische voorstelling geeft de status aan van

alle banden.

Statusscherm

Groene band:

•

De bandenspanning is hoger dan de grens-

waarde voor een waarschuwing.

Gele band:

•

De bandenspanning is te laag. Stop onmid-

dellijk om de bandenspanning te controle-

ren/corrigeren. Kalibreer het iTPMS na aan-

passing van de bandenspanning.

Alle banden geel:

•

De bandenspanning van twee of meer ban-

den is te gering. Stop onmiddellijk om de

bandenspanningswaarden te controleren/

corrigeren. Kalibreer het iTPMS na aanpas-

sing van de bandenspanning.

Alle banden grijs:

•

Kalibratie loopt.

•

Status onbekend.

U moet mogelijk enkele minuten rijden op snel-

heden hoger dan 30 km/h (20 mph) om het sys-

teem te activeren.

Alle banden grijs en een melding:

•

Bandenspanningssyst. Tijdelijk niet

beschikbaar. Het controlesymbool knippert

en gaat na zo'n 1 minuut constant branden.

Het systeem is tijdelijk niet beschikbaar,

maar wordt spoedig geactiveerd.

•

Bandenspanningssyst. Service vereist.

Het controlesymbool knippert en gaat na

zo'n 1 minuut constant branden. Het sys-

teem werkt niet goed, neem contact op met

een erkende Volvo-werkplaats (wordt geadvi-

seerd).

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanningscontrole* (p. 493)

•

Bandenspanningscontrolesysteem* kalibre-

ren (p. 497)

•

Lage bandenspanning verhelpen bij een auto

met bandenspanningscontrolesysteem*

(p. 496)

•

Autostatus (p. 516)

De afbeelding is schematisch. Afhankelijk van de softwareversie en het model zijn afwijkingen mogelijk.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

496

Lage bandenspanning verhelpen bij

een auto met

bandenspanningscontrolesysteem*

Wanneer het bandenspanningscontrolesysteem,

Indirect Tyre Pressure Monitoring System

(ITPMS), waarschuwt, is de bandenspanning in

een of meer banden van de auto te laag.

Controleer de bandenspanning en cor-

rigeer deze zo nodig, wanneer het con-

trolesymbool voor iTPMS gaat branden

en de melding

Bandenspanning laag

verschijnt. Kalibreer het iTPMS na aanpassing

van de bandenspanning.

1. Controleer de bandenspanning van alle vier

de wielen met een manometer.

2. Pomp de banden op tot de juiste spanning,

volgens de bandenspanningssticker aan de

binnenkant van de portierstijl aan bestuur-

derszijde.

3. Herkalibreer het iTPMS, zie het artikel "Ban-

denspanningscontrolesysteem kalibreren".

4. Om het iTPMS-symbool en de melding te

laten verdwijnen moet u soms enkele minu-

ten in de auto rijden op een snelheid hoger

dan 30 km/h (20 mph).

Let erop dat het iTPMS-symbool niet ver-

dwijnt, voordat de geringe bandenspanning is

verholpen en een nieuwe kalibratie is ver-

richt.

N.B.

Controleer de bandenspanning bij koude ban-

den om de verkeerde bandenspanning tegen

te gaan. Koude banden hebben dezelfde tem-

peratuur als de omgeving (na ca. 3 uur stil-

stand). Al na enkele kilometers rijden worden

de banden warm en loopt de spanning op.

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen

ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

WAARSCHUWING

•

Een verkeerde bandenspanning kan tot

bandenpech leiden, waarbij u de controle

over de auto kunt verliezen.

•

Het systeem kan plotselinge banden-

schade onmogelijk voorzien.

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanningscontrole* (p. 493)

•

Controleer de bandenspanning met het ban-

denspanningscontrolesysteem*. (p. 495)

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

497

•

Bandenspanningscontrolesysteem* kalibre-

ren (p. 497)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

•

Band oppompen met de compressor uit de

noodreparatieset voor banden (p. 503)

Bandenspanningscontrolesysteem*

kalibreren

Het Indirect Tyre Pressure Monitoring System

(ITPMS) kan alleen correct werken, wanneer er

een referentiewaarde voor de bandenspanning

is vastgesteld. Dit moet na iedere bandenwissel

of wijziging in de bandenspanning gebeuren.

Zo moet u de bandenspanning afstemmen op de

door Volvo geadviseerde bandenspanningswaar-

den bij ritten met een zware lading of op hoge

snelheden (meer dan 160 km/h (100 mph)).

Herkalibreer het systeem vervolgens.

1. Zet de motor af.

2. Pomp de banden op tot de gewenste span-

ning, volgens de bandenspanningssticker aan

de binnenkant van de portierstijl aan bestuur-

derszijde.

3. Start de motor.

Open de app

Auto status op het app-

scherm.

Druk op

Status om de bandenspannings-

controle te zien.

N.B.

De auto moet stilstaan bij het starten van de

kalibratie.

Druk op

Kalibreren.

Druk op

OK om te bevestigen dat u de ban-

denspanning van alle vier de wielen hebt

gecontroleerd en aangepast.

||
WIELEN EN BANDEN
* Optie/accessoire.
498
8. Rijd met de auto.
De kalibratie vindt plaats tijdens het rijden.
Als de motor wordt afgezet, wordt de kalibra-
tie tijdelijk onderbroken. Wanneer de auto
weer verder rijdt, wordt de kalibratie automa-
tisch hervat.
> Wanneer het systeem voldoende gege-
vens heeft verzameld om een geringe
bandenspanning te kunnen detecteren,
verandert de kleur van de banden op het
middendisplay van grijs in groen. Het sys-
teem geeft na afloop van de kalibratie
geen bevestiging.
Als de kalibratie mocht mislukken, ver-
schijnt de melding 
Kalibreren niet
gelukt. Probeer opnieuw.
N.B.
Let erop dat u het TPMS na iedere banden-
wissel of aanpassing van de bandenspanning
opnieuw moet instellen. Voor de juiste wer-
king van het systeem moeten nieuwe referen-
tiewaarden worden opgeslagen.
Gerelateerde informatie
•
Bandenspanningscontrole* (p. 493)
•
Controleer de bandenspanning met het ban-
denspanningscontrolesysteem*. (p. 495)
•
Lage bandenspanning verhelpen bij een auto
met bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 496)
Noodreparatieset voor banden
U gebruikt de noodreparatieset voor banden,
Temporary Mobility Kit (TMK), om een lek in een
band tijdelijk af te dichten én om de banden-
spanning te controleren en zo nodig aan te pas-
sen.
De noodreparatieset voor banden bestaat uit een
compressor en een bus met afdichtmiddel. Het
afdichtmiddel dient om noodreparaties uit te voe-
ren. Het afdichtmiddel dicht banden met een lek
in het loopvlak effectief af.
De noodreparatieset voor banden leent zich min-
der goed voor banden met een gat in het zijvlak.
Gebruik de noodreparatieset niet voor banden
met diepe sneeën, barsten of soortgelijke
beschadigingen.
N.B.
De bandenreparatieset is uitsluitend bedoeld
voor het repareren van banden met een lek in
het loopvlak.
N.B.
De compressor voor provisorische bandenre-
paratie is door Volvo getest en goedgekeurd.
Positie
De noodreparatieset voor banden zit in het blok
schuimrubber onder de vloer in de kofferbak.

WIELEN EN BANDEN

}}

499

De bus met afdichtmiddel

Vervang de bus met afdichtmiddel voordat de

houdbaarheidsdatum verstreken is en na ieder

gebruik. Behandel de vervangen bus als klein

chemisch afval (KCA).

WAARSCHUWING

De bus bevat 1,2-ethanol en natuurrubber-

latex.

•

Gevaarlijk bij inname.

•

Kan bij huidcontact allergie veroorzaken.

•

Contact met de huid en ogen vermijden.

•

Buiten bereik van kinderen bewaren.

WAARSCHUWING

•

Wanneer de borgvloeistof op de huid

terechtkomt, moet u de vloeistof met een

ruime hoeveelheid water en zeep verwij-

deren.

•

Wanneer u afdichtvloeistof in uw oog

krijgt, moet u het oog onmiddellijk uit-

spoelen met oogdouchevloeistof of een

ruime hoeveelheid water. Laat het oog bij

aanhoudende irritatie nakijken door een

arts.

Gerelateerde informatie

•

Noodreparatieset voor banden gebruiken

(p. 499)

•

Band oppompen met de compressor uit de

noodreparatieset voor banden (p. 503)

•

Banden (p. 490)

Noodreparatieset voor banden

gebruiken

Dicht een lek met de noodreparatieset voor ban-

den, Temporary Mobility Kit (TMK).

Overzicht

Voedingskabel

Luchtslang

Drukreduceerventiel

Beschermdop

Sticker, toelaatbare maximumsnelheid

Bushouder (oranje deksel)

Manometer

WIELEN EN BANDEN

500

Bus met afdichtmiddel

Knop

Aansluiten

1. Zet de gevarendriehoek op en schakel de

alarmlichten in, als u een lekke band moet

afdichten langs een drukke weg.

Laat een eventuele spijker of iets dergelijks

in de lekke band zitten. Het lek is zo beter af

te dichten.

2. Verwijder de sticker met de toegestane maxi-

mumsnelheid die aan de ene kant van de

compressor zit. Bevestig de sticker goed

zichtbaar aan de binnenkant van de voorruit

om u eraan te herinneren de toegestane

maximumsnelheid aan te houden. Rijd na

gebruik van de noodreparatieset voor banden

nooit sneller dan 80 km/h (50 mph).

Controleer of de knop in stand 0 staat en

neem de voedingskabel en de luchtslang

erbij.

4. Schroef het oranje deksel van de compressor

los en draai de drop van de bus.

N.B.

Voor het gebruik de verzegeling van de bus

niet verbreken. Bij het indraaien van de bus

wordt de verzegeling automatisch verbroken.

5. Schroef de bus tot aan de aanslag in de bus-

houder vast.

> De bus en de bushouder zijn voorzien van

een terugdraaiblokkering om te voorko-

men dat er afdichtmiddel weglekt. U kunt

een vastgeschroefde bus niet meer uit de

bushouder losdraaien. De bus is alleen in

een werkplaats te verwijderen; geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werk-

plaats.

WAARSCHUWING

•

Wanneer de borgvloeistof op de huid

terechtkomt, moet u de vloeistof met een

ruime hoeveelheid water en zeep verwijde-

ren.

•

Wanneer u afdichtvloeistof in uw oog krijgt,

moet u het oog onmiddellijk uitspoelen

met oogdouchevloeistof of een ruime hoe-

veelheid water. Laat het oog bij aanhou-

dende irritatie nakijken door een arts.

WAARSCHUWING

Draai de bus niet los, aangezien deze een

blokkering heeft om lekkage te voorkomen.

WIELEN EN BANDEN

}}

501

6. Draai het ventieldopje van de band los.

Controleer of het drukreduceerventiel van de

luchtslang volledig vastgeschroefd is en

schroef de ventielaansluiting tot aan de aan-

slag vast over de draadwindingen van het

bandventiel.

7. Sluit de voedingskabel aan op de dichtstbij-

zijnde 12V-aansluiting en start de auto.

N.B.

Zorg er bij een actieve compressor voor dat

geen van de overige 12V-aansluitingen in

gebruik is.

WAARSCHUWING

Laat kinderen niet zonder toezicht in de auto

achter als de motor draait.

8. Schakel de compressor in door de knop in

stand I te zetten.

WAARSCHUWING

Ga nooit naast de band staan terwijl de com-

pressor aan het pompen is. Bij barsten, onef-

fenheden en dergelijke dient u de compressor

onmiddellijk uit te schakelen. Beëindig in dat

geval de rit. Het wordt dan geadviseerd een

erkende bandenwerkplaats te bezoeken.

N.B.

Als de compressor start, kan de druk tot 6 bar

toenemen. De druk daalt echter na ca. 30

seconden.

9. Vul de band 7 minuten lang met afdichtmid-

del.

BELANGRIJK

Laat de compressor niet langer dan

10 minuten achtereen werken – risico van

oververhitting.

10. Schakel de compressor uit om de banden-

spanning van de manometer af te lezen. De

bandenspanning moet minimaal 1,8 bar en

maximaal 3,5 bar bedragen. (Laat eventueel

lucht ontsnappen via het drukreduceerventiel,

als de bandenspanning te hoog is.)

WAARSCHUWING

Als de bandenspanning lager is dan 1,8 bar,

is het gat in de band te groot. Beëindig in dat

geval de rit. Het wordt dan geadviseerd een

erkende bandenwerkplaats te bezoeken.

11. Schakel de compressor uit en koppel de voe-

dingskabel los.

12. Schroef de luchtslang los van het bandven-

tiel en plaats het ventieldopje terug op de

band.

13. Plaats de beschermdop op de luchtslang om

te voorkomen dat restanten afdichtmiddel

weglekken.

WIELEN EN BANDEN

502

14. Leg zo spoedig mogelijk na de reparatie min-

stens 3 km af bij een snelheid van maximaal

80 km/h (50 mph), zodat het afdichtmiddel

de band kan afdichten.

N.B.

Tijdens de eerste slagen die de band rond-

draait spuit er afdichtvloeistof uit het gat.

WAARSCHUWING

Houd bij het wegrijden omstanders uit de

buurt van de auto om te voorkomen dat ze

afdichtmiddel op zich krijgen. De afstand

moet minimaal twee meter zijn.

15.

Controle achteraf

Sluit de luchtslang aan op het bandventiel en

schroef de ventielaansluiting tot aan de aan-

slag vast over de draadwindingen van het

bandventiel. De compressor moet zijn uitge-

schakeld.

16. Lees de bandenspanning van de manometer

af.

•

Bij een spanning lager dan 1,3 bar is de

band niet goed afgedicht. Beëindig in dat

geval de rit. Neem contact op met een

bandenwerkplaats.

•

Bij een bandenspanning hoger dan 1,3

bar moet u de band oppompen tot de

spanning die staat aangegeven op de

bandenspanningssticker aan de binnen-

kant van de portierstijl aan bestuurders-

zijde (1 bar = 100 kPa). Laat bij een te

hoge bandenspanning lucht uit de band

ontsnappen.

17. Als de band moet worden opgepompt:

1. Sluit de voedingskabel aan op de dichtst-

bijzijnde 12V-aansluiting en start de auto.

2. Schakel de compressor in en pomp de

band op tot de spanning de bandenspan-

ningssticker.

3. Schakel de compressor uit.

18. Koppel de noodreparatieset voor banden los,

plaats de beschermdop op de luchtslang,

vouw de luchtslang op en plaats deze in de

daarvoor bestemde uitsparing.

Leg de noodreparatieset voor banden (TMK)

in de bagageruimte.

WAARSCHUWING

Draai de bus niet los, aangezien deze een

blokkering heeft om lekkage te voorkomen.

19. Plaats het ventieldopje terug op de band.

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen

ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

N.B.

Vervang de bus met afdichtmiddel en de

slang na gebruik. Volvo adviseert u het ver-

vangen over te laten aan een erkende Volvo-

werkplaats.

WIELEN EN BANDEN

503

WAARSCHUWING

Controleer de bandenspanning regelmatig.

Volvo adviseert u de auto naar de dichtstbijzijnde

erkende Volvo-werkplaats te rijden om de

beschadigde band te laten vervangen/repareren.

Geef aan het werkplaatspersoneel door dat er

afdichtmiddel in de band zit.

WAARSCHUWING

Rijd na het gebruik van de noodreparatieset

voor banden niet sneller dan 80 km/h

(50 mph). Volvo adviseert een bezoek aan

een erkende Volvo-werkplaats voor een

inspectie van de gerepareerde band (maxi-

maal 200 km rijden). Het personeel kan

bepalen of de band te repareren is of moet

worden vervangen.

Gerelateerde informatie

•

Noodreparatieset voor banden (p. 498)

Band oppompen met de

compressor uit de noodreparatieset

voor banden

De originele banden van de auto zijn op te pom-

pen met de compressor uit de noodreparatieset

voor banden.

1. De compressor moet zijn uitgeschakeld. Zorg

dat de knop in stand 0 staat en neem de

kabel en de luchtslang erbij.

2. Draai het ventieldopje van het wiel los en

schroef de ventielaansluiting van de lucht-

slang zo ver mogelijk op het ventiel van de

band.

3. Sluit de kabel aan op een van de

12V-aansluitingen in de auto en start de

motor.

WAARSCHUWING

Het inademen van uitlaatgassen kan levens-

gevaarlijk zijn. Laat de motor nooit draaien in

ruimten die afgesloten zijn of onvoldoende

ventilatie hebben.

WAARSCHUWING

Laat kinderen niet zonder toezicht in de auto

achter als de motor draait.

4. Schakel de compressor in door de knop in

stand I te zetten.

BELANGRIJK

Kans op oververhitting. De compressor mag

niet langer dan 10 minuten werken.

5. Pomp de band op tot de spanning die op de

bandenspanningssticker aan de binnenkant

van de portierstijl aan bestuurderszijde staat.

(Laat eventueel lucht ontsnappen met het

drukreduceerventiel, als de bandenspanning

te hoog is.)

6. Schakel de compressor uit. Koppel de lucht-

slang en de kabel los.

7. Plaats het ventieldopje terug.

Gerelateerde informatie

•

Noodreparatieset voor banden (p. 498)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

504

Bij het verwisselen van wielen

U kunt de wielen vervangen door bijvoorbeeld

winterwielen of een reservewiel.

Neem de desbetreffende instructie in acht voor

het demonteren en monteren van wielen.

Bij montage van een andere

bandenmaat

Controleer of de bandenmaat goedgekeurd is

voor gebruik op de auto.

Neem bij montage van een andere bandenmaat

altijd contact op met een erkende Volvo-werk-

plaats voor een update van de software. Bij mon-

tage van een grotere of kleinere bandenmaat en

ook bij het vervangen van zomerbanden door win-

terbanden is mogelijk een update van de soft-

ware vereist.

Gerelateerde informatie

•

Wielen demonteren (p. 504)

•

Wiel monteren (p. 506)

•

Gereedschapsset (p. 510)

•

Winterwielen (p. 509)

•

Reservewiel* (p. 508)

•

Wielbouten (p. 507)

Wielen demonteren

Instructie voor het demonteren van wielen bij het

verwisselen van wielen.

1. Plaats een gevarendriehoek en schakel de

alarmlichten in, als u een wiel moet verwisse-

len langs een drukke weg.

Haal de parkeerrem aan en schakel stand P

in of schakel de eerste versnelling in bij een

auto met een handgeschakelde versnellings-

bak.

Geldt voor auto's met

Besturing

niveauregeling

*: Bij een auto met luchtve-

ring moet u de luchtvering uitschakelen,

voordat u de auto opneemt met een krik*.

Schakel het systeem uit via het hoofdscherm

van het middendisplay door op

Instellingen

My Car Ophanging te drukken en

Niveauregeling uitschakelen te kiezen.

WAARSCHUWING

Controleer of de krik intact is, goed

gesmeerde schroefdraadwindingen heeft en

vrij van vuil is.

Neem de krik*, de wielsleutel* en het demon-

tagegereedschap voor de kunststof wielbout-

doppen uit het blok schuimrubber.

Demontagegereedschap voor kunststof boutafdekkin-

gen.

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

505

N.B.

De normale krik van de auto is alleen

bestemd voor sporadisch en kortstondig

gebruik zoals bij het verwisselen van een

lekke band, monteren van winterbanden/

zomerbanden e.d. Hef de auto alleen met een

krik die voor het desbetreffende model

bestemd is. Als de auto vaker moet worden

opgekrikt of voor langere tijd zoals bij het

onderling roteren van de banden wordt het

gebruik van een garagekrik geadviseerd. Volg

in dat geval de gebruiksaanwijzing van de

desbetreffende krik.

4. Plaats wielblokken voor en achter de wielen

die op de grond blijven staan. Gebruik daar-

voor bijvoorbeeld grote houten blokken of

grote stenen.

5. Schroef het sleepoog tot aan de aanslag in

de wielsleutel* vast.

BELANGRIJK

Het sleepoog dient volledig in de wielsleutel

te worden gedraaid.

6. Verwijder de kunststof boutafdekkingen met

het demontagegereedschap.

7. Draai de wielbouten ½-1 slag linksom los

met de wielsleutel*.

WAARSCHUWING

Leg nooit iets tussen de krik en de onder-

grond en evenmin tussen de krik en het krik-

steunpunt van de auto.

BELANGRIJK

De ondergrond dient vast en egaal te zijn en

niet te hellen.

8. Bij het opnemen van de auto is het belangrijk

dat u de krik* of de dragerarmen onder de

voorziene steunpunten in het onderstel van

de auto plaatst. Driehoekige markeringen op

de kunststof afdekking geven aan waar de

kriksteunpunten/hefpunten zitten. Er zitten

aan beide zijden van de auto twee kriksteun-

punten. Bij elk steunpunt zit een uitsparing

voor de krik.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

506

Breng de krik* omhoog, zodat deze in contact

komt met het kriksteunpunt van de auto.

Controleer of de kop van de krik juist in het

steunpunt is geplaatst, zodat de verhoging in

het midden van de kop in de opening in het

steunpunt past en of de voet loodrecht onder

het steunpunt staat. Let ook op dat u de krik

zo draait dat de slinger zo ver mogelijk van de

zijkant van de auto komt. De armen van de

krik staan dan haaks op de rijrichting van de

auto.

WAARSCHUWING

Kruip nooit onder de auto als deze op een krik

staat.

Laat nooit passagiers in de auto zitten als

deze op een krik staat. Bij het verwisselen van

een wiel langs de kant van de weg moeten

eventuele passagiers op een veilige plek gaan

staan.

9. Neem de auto zo ver op dat het wiel van de

grond komt. Verwijder de wielbouten en til

het wiel eraf.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 504)

•

Auto opnemen (p. 522)

•

Wiel monteren (p. 506)

•

Gereedschapsset (p. 510)

Wiel monteren

Instructie voor het monteren van wielen bij het

verwisselen van wielen.

WAARSCHUWING

Kruip nooit onder de auto als deze op een krik

staat.

Laat nooit passagiers in de auto zitten als

deze op een krik staat. Bij het verwisselen van

een wiel langs de kant van de weg moeten

eventuele passagiers op een veilige plek gaan

staan.

1. Reinig de contactvlakken tussen het wiel en

de naaf.

2. Breng het wiel aan. Haal de wielbouten ste-

vig aan.

Gebruik geen smeermiddel op de draadwin-

dingen van de wielbouten.

3. Breng de auto zo ver omlaag dat het wiel

niet meer ongehinderd kan draaien.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

507

4. Draai de wielbouten kruiselings vast. Het is

belangrijk dat u de wielbouten stevig aan-

haalt. Haal aan met 140 Nm. Controleer het

aanhaalkoppel met een momentsleutel.

5. Plaats de kunststof doppen terug op de wiel-

bouten.

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Metalen

ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

Gerelateerde informatie

•

Wielen demonteren (p. 504)

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 504)

•

Reservewiel* (p. 508)

Wielbouten

De wielen zitten met wielbouten op de naven

vast.

BELANGRIJK

U dient de wielbouten aan te halen met 140

Nm. Als u ze te strak of niet strak genoeg

aanhaalt, kan de boutverbinding beschadigd

raken.

Gebruik alleen velgen die getest en goedgekeurd

zijn door Volvo en deel uitmaken van de originele

accessoires van Volvo.

Controleer met een momentsleutel het aanhaal-

koppel van de wielbouten.

Gebruik geen smeermiddel op de draadwindin-

gen van de wielbouten.

Afsluitbare wielbouten*

In het blok schuimrubber onder de vloer in de

bagageruimte is ruimte om de dop voor de

afsluitbare wielbouten in op te bergen.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 504)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

508

Reservewiel*

Het reservewiel van het type Temporary spare is

te gebruiken voor tijdelijke vervanging van een

standaardwiel met een lekke band.

De afbeelding is schematisch – de vorm van het blok

schuimrubber kan verschillen afhankelijk van het model.

Het reservewiel ligt met de buitenkant omlaag in

de ruimte voor het reservewiel. Dezelfde door-

loopbout waarmee het blok schuimrubber vastzit,

houdt ook het reservewiel in positie. Het blok

schuimrubber bevat al het gereedschap voor het

verwisselen van banden, zie het artikel "Gereed-

schapsset".

De rijeigenschappen van de auto kunnen zich wij-

zigen bij het gebruik van een compact reserve-

wiel. Vervang het reservewiel dan ook zo spoedig

mogelijk weer door een standaardwiel.

Het reservewiel is kleiner dan het gewone wiel.

Dit heeft gevolgen voor de bodemspeling van de

auto. Wees voorzichtig bij hoge trottoirbanden en

reinig de auto niet in een autowasstraat.

•

Neem de bandenspanning in acht die de

fabrikant van het reservewiel adviseert.

•

Bij vierwielaangedreven auto's is de achter-

wielaandrijving uit te schakelen.

•

Als het reservewiel op de vooras zit, kunt u

geen sneeuwkettingen omleggen.

•

Het reservewiel mag niet worden gerepa-

reerd.

BELANGRIJK

•

Rijd met een reservewiel op de auto nooit

sneller dan 80 km/h (50 mph).

•

Rijd nooit met de auto, als deze is voor-

zien van meer dan één reservewiel van

het type "Temporary Spare".

Reservewiel tevoorschijn halen

1. Pak vloer in de bagageruimte aan de achter-

zijde beet en klap deze naar voren toe

omhoog.

2. Draai de bevestigingsbout los.

3. Til het blok schuimrubber met het gereed-

schap erin uit de auto.

4. Til het reservewiel uit de auto.

Lekke band plaatsen

1. Leg de stukken gereedschap terug in het

blok schuimrubber en til het schuimrubber

terug in de auto.

2. Zet het blok schuimrubber vast met de

bevestigingsbout en klap daarna de laadvloer

omlaag.

3. Leg de lekke band in de bagageruimte.

Gerelateerde informatie

•

Wielen demonteren (p. 504)

•

Wiel monteren (p. 506)

•

Gereedschapsset (p. 510)

•

Krik* (p. 511)

WIELEN EN BANDEN

509

Winterwielen

Winterwielen zijn aangepast voor winterse

omstandigheden.

Volvo adviseert winterbanden met bepaalde

afmetingen. De bandenmaat is afhankelijk van de

motorvariant. Gebruik altijd het juiste type winter-

banden op alle vier de wielen.

N.B.

Informeer bij een Volvo-dealer naar de

geschiktste velgen en banden.

Tips bij het monteren van winterbanden

Noteer bij het vervangen van de zomerbanden

door winterbanden of andersom op de banden

aan welke kant ze zaten: bijvoorbeeld L voor links,

R voor rechts.

Banden met “spikes”

Winterbanden met “spikes” moeten de eerste

500–1000 km rustig worden ingereden, zodat de

“spikes” hun positie in kunnen nemen. Zo gaan

de banden en vooral de “spikes” langer mee.

N.B.

De wettelijke voorschriften voor het gebruik

van banden met spikes verschillen per land.

Profieldiepte

Ritten bij ijs, sneeuw(modder) en lage temperatu-

ren vergen meer van de banden dan zomerse rit-

ten. Daarom adviseert Volvo een minimale profiel-

diepte van 4 mm voor winterbanden.

Sneeuwkettingen

Volvo adviseert om geen sneeuwkettingen te

gebruiken bij bandenmaten van meer dan

18 inch.

De montage-instructies worden bij originele

sneeuwkettingen van Volvo meegeleverd in de

verpakking.

Het gebruik van sneeuwkettingen is alleen toe-

gestaan op de voorwielen (geldt ook voor model-

len met voorwielaandrijving). Rijd met sneeuwket-

tingen nooit sneller dan 50 km/h (30 mph). Rijd

evenmin op sneeuwvrije wegen, omdat zowel de

sneeuwkettingen als de banden daardoor over-

matig slijten.

WAARSCHUWING

Gebruik originele Volvo-sneeuwkettingen of

vergelijkbare sneeuwkettingen die zijn afge-

stemd op het model en op de band- en vel-

gafmetingen. Alleen enkelzijdige sneeuwket-

tingen zijn toegestaan.

Volvo adviseert u om bij twijfel over het juiste

type sneeuwketting contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats. Een verkeerde

sneeuwketting kan ernstige schade aan de

auto veroorzaken en aanleiding geven tot een

ongeluk.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 504)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

510

Gereedschapsset

In de kofferbak van de auto ligt gereedschap dat

bijvoorbeeld bij het slepen of bij het verwisselen

van een wiel te gebruiken is.

In het blok schuimrubber onder de vloer in de

bagageruimte ligt het sleepoog van de auto, een

noodreparatieset voor banden, gereedschap om

de kunststof doppen van de wielbouten te verwij-

deren en de dop voor de afsluitbare wielbouten.

Bij een auto met reservewiel* treft u ook een

krik* aan, een wielsleutel* en een verpakking*

met wegwerphandschoenen plus een opbergzak

voor de lekke band.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 504)

•

Krik* (p. 511)

•

Gevarendriehoek (p. 510)

•

EHBO-set (p. 512)

Gevarendriehoek

Gebruik de gevarendriehoek om medewegge-

bruikers te waarschuwen, als u onderweg met

pech stil komt te staan.

Activeer ook de alarmlichten.

Opbergmogelijkheid

De gevarendriehoek zit met twee clips aan de

binnenkant van de kofferklep vast.

Gevarendriehoek opzetten

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

511

Neem de houder van de gevarendriehoek los

door beide borgingen te openen.

Haal de gevarendriehoek uit de houder, klap

de gevarendriehoek uit en zet de uiteinden in

elkaar.

Klap de steunpoten van de gevarendriehoek

uit.

Volg de geldende bepalingen voor het gebruik

van een gevarendriehoek. Zet de gevarendrie-

hoek op een passend punt achter de auto op om

achteropkomend verkeer tijdig te waarschuwen.

Zorg er na gebruik voor dat de gevarendriehoek

en de houder goed vastzitten in hun opberg-

ruimte en dat de klep helemaal dichtstaat.

Gerelateerde informatie

•

Gereedschapsset (p. 510)

•

Alarmlichten (p. 148)

Krik*

Gebruik de krik om de auto op te heffen om bij-

voorbeeld een wiel te verwisselen.

Gebruik alleen de originele krik bij vervangen

door het reservewiel of bij wisselen tussen

zomer- en winterbanden. Houd de schroef van de

krik altijd goed ingevet.

BELANGRIJK

Bewaar gereedschap en krik* op de daarvoor

bestemde plaats in de bagageruimte wanneer

u ze niet nodig hebt.

De krik past alleen als deze tot in de juiste stand

omlaaggedraaid wordt.

N.B.

De normale krik van de auto is alleen

bestemd voor sporadisch en kortstondig

gebruik zoals bij het verwisselen van een

lekke band, monteren van winterbanden/

zomerbanden e.d. Hef de auto alleen met een

krik die voor het desbetreffende model

bestemd is. Als de auto vaker moet worden

opgekrikt of voor langere tijd zoals bij het

onderling roteren van de banden wordt het

gebruik van een garagekrik geadviseerd. Volg

in dat geval de gebruiksaanwijzing van de

desbetreffende krik.

Geldt voor auto's met niveauregeling*

Bij een auto met luchtvering moet u de luchtve-

ring uitschakelen, voordat u de auto met de krik

opneemt.

Schakel de luchtvering uit via het middendisplay:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Ophanging .

Kies

Niveauregeling uitschakelen.

Gerelateerde informatie

•

Gereedschapsset (p. 510)

•

Auto opnemen (p. 522)

WIELEN EN BANDEN

512

EHBO-set

De EHBO-set bevat materiaal voor het verlenen

van eerste hulp.

Bewaar de EHBO-set in de ruimte rechts in de

kofferbak. De EHBO-set is voorzien van klitten-

band waarmee deze direct op het paneel te

bevestigen is.

Gerelateerde informatie

•

Gereedschapsset (p. 510)

Maataanduiding voor wielen

Wiel- en velgmaten worden aangeduid zoals in

de onderstaande tabel.

Alle wielen hebben een bepaalde maataandui-

ding, bijvoorbeeld: 8,5Jx19x47,5.

8,5 Velgbreedte in inch

J Profiel velgrand

19 Velgdiameter van de band

47,5 Bolling in mm (afstand tussen de verti-

cale aslijn door het wiel en het contact-

vlak met de naaf)

De typegoedkeuring van de auto geldt in combi-

natie met bepaalde wielen en banden.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 490)

•

Maataanduiding voor banden (p. 512)

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 586)

Maataanduiding voor banden

Aanduidingen voor de afmetingen, lastindex en

snelheidsklasse van de banden.

De typegoedkeuring van de auto geldt in combi-

natie met bepaalde wielen en banden.

Maataanduiding

Alle banden hebben een bepaalde maataandui-

ding, bijvoorbeeld: 255/40 R19 100 W.

255 Breedte van de band (mm)

40 Verhouding tussen de hoogte en

breedte van de band (%)

R Aanduiding voor radiaalbanden

19 Velgdiameter van de band

100 Aanduiding van het draagvermogen van

de band, lastindex (LI)

W Aanduiding van de snelheidslimiet van

de band, snelheidsklasse (SS). (In het

gegeven geval 270 km/h (168 mph).)

Lastindex

Iedere band heeft een bepaald draagvermogen,

wat wordt aangeduid met de lastindex (LI). Het

gewicht van de auto bepaalt het draagvermogen

van de banden. De toelaatbare minimumindex

staat in de lastindextabel.

WIELEN EN BANDEN

513

Snelheidsklasse

Elke band is berekend op een bepaalde maxi-

mumsnelheid. De snelheidsklasse, SS (Speed

Symbol), van de banden moet minimaal overeen-

komen met de topsnelheid van de auto. In onder-

staande tabel staat welke toelaatbare maximum-

snelheid voor de verschillende snelheidsklassen

(SS) geldt. De enige uitzondering hierop vormen

winterbanden

, waarvoor een lagere snelheids-

klasse gebruikt mag worden. Bij gebruik van der-

gelijke banden mag u niet sneller rijden dan de

maximumsnelheid die voor het gebruikte banden-

type geldt (voor klasse Q geldt bijvoorbeeld een

maximumsnelheid van 160 km/h (100 mph).) De

gesteldheid van het wegdek is bepalend voor de

maximumsnelheid en niet de snelheidsklasse op

de banden.

N.B.

In de tabel staat de maximaal toegestane

snelheid.

Q 160 km/h (100 mph) (alleen voor winter-

banden)

T 190 km/h (118 mph)

H 210 km/h (130 mph)

V 240 km/h (149 mph)

W 270 km/h (168 mph)

Y 300 km/h (186 mph)

WAARSCHUWING

De minimaal toelaatbare lastindex (LI) en de

snelheidsklasse (SS) van de banden op auto's

met de verschillende motorvarianten vindt u in

de tabel "Lastindex en snelheidsklasse". Bij

gebruik van banden met een te lage lastindex

of snelheidsklasse kunnen de banden over-

verhit en beschadigd raken.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 490)

•

Maataanduiding voor wielen (p. 512)

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 586)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

•

Lastindex en snelheidsklasse (p. 588)

Onder winterbanden worden zowel banden met als zonder "spikes" verstaan.

ONDERHOUD EN SERVICE

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
516
Serviceprogramma van Volvo
Om de verkeersveiligheid, bedrijfszekerheid en
betrouwbaarheid van de auto op een hoog peil
te houden, dient u de voorschriften van het Ser-
viceprogramma van Volvo op te volgen zoals die
omschreven staan in het Service- en garantie-
boekje van Volvo.
Volvo adviseert u om service- en onderhouds-
werkzaamheden over te laten aan een erkende
Volvo-werkplaats. Volvo-werkplaatsen beschikken
over het personeel, het speciale gereedschap en
de servicehandboeken waardoor zij u een zo
hoog mogelijke servicekwaliteit kunnen garande-
ren.
BELANGRIJK
Om de garantie van Volvo te laten gelden,
moet u het Service- en garantieboekje con-
troleren en volgen.
Gerelateerde informatie
•
Onderhoud aan klimaatregeling (p. 530)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en repara-
tie (p. 516)
Autostatus
De algehele status van de auto kan worden
weergegeven op het middendisplay, terwijl ook
afspraken voor service kunnen worden gemaakt.
De app Auto status start u
vanaf het appscherm op het
middendisplay. De app heeft
drie tabs:
•
Berichten - opgeslagen statusmeldingen
•
Status - controleren van bandenspanning en
motoroliepeil
•
Afspraken - afspraken maken voor service-
beurten en reparatie.
Gerelateerde informatie
•
Meldingen opgeslagen vanuit het bestuur-
ders- en middendisplay hanteren (p. 115)
•
Controleer de bandenspanning met het ban-
denspanningscontrolesysteem*. (p. 495)
•
Motorolie controleren en bijvullen (p. 527)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en repara-
tie (p. 516)
Afspraak maken voor servicebeurt
en reparatie
1
Informatie over geplande afspraken voor service
en reparatie bekijken vanuit een Connected Car.
De informatie wordt verwerkt in de app 
Auto
status, die u opent vanaf het appscherm op het
middendisplay.
Deze dienst vormt voor bepaalde markten een
handige manier om rechtstreeks vanuit de auto
een afspraak voor service of reparatie te maken.
De autogegevens worden doorgestuurd naar uw
dealer ter voorbereiding op het werkplaatsbe-
zoek. U krijgt van de dealer dan een boekings-
voorstel. Op bepaalde markten herinnert het sys-
teem u tijdig aan geplande afspraken en het navi-
gatiesysteem
2
 kan bovendien in routebegeleiding
naar de werkplaats voorzien. U kunt in de auto
ook beschikken over informatie over uw dealer.
Ook kunt u op elk gewenst moment contact
opnemen met uw werkplaats.
1
Geldt voor bepaalde markten.
2
Geldt voor Sensus Navigation*.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

517

Voordat de dienst te gebruiken is

Volvo ID

•

Maak een Volvo ID aan, zie het artikel "Volvo

ID".

•

Registreer de Volvo ID voor de auto, zie het

artikel "Volvo ID". Als er al een Volvo ID is,

gebruikt u hetzelfde e-mailadres als bij het

aanmaken van het Volvo ID.

Ander contactadres

Als u een ander e-mailadres wilt opgeven, kunt u

dit doen door contact op te nemen met een

Volvo-dealer.

Volvo-dealer kiezen

Kies de Volvo-dealer waar u contact mee wilt

opnemen voor service en reparaties door naar

www.volvocars.com te gaan en daar verder te

navigeren naar My Volvo.

Voorwaarden voor het maken van afspraken

vanuit de auto

Om afspraakinformatie te kunnen uitwisselen

vanuit de auto moet de auto een internetverbin-

ding hebben, zie het artikel "Connected Car".

Dienst gebruiken

Wanneer het tijd is voor service en in sommige

gevallen ook wanneer de auto aan reparatie toe

is, verschijnt een melding op het bestuurdersdis-

play en op het middendisplay. Het tijdstip voor

service wordt bepaald door de verstreken tijd, het

aantal uren dat de motor gedraaid heeft of het

aantal gereden kilometers sinds de laatste servi-

cebeurt.

U kunt een werkplaatsbezoek ook later inplannen

via de webportal My Volvo. Om te zorgen dat uw

dealer de laatste informatie over uw auto krijgt,

kunt u de autogegevens doorsturen. Zie het arti-

kel "Autogegevens sturen" hieronder.

Connected Service Booking

Vul een boekingsaanvraag in, wanneer u dat wilt

of wanneer op het bestuurdersdisplay en boven

op het middendisplay de melding verschijnt dat

service of reparatie vereist is.

Boekingsaanvraag invullen en versturen

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

Druk op de knop

Afspraken.

Druk op de knop

Afspraak aanvragen.

Zorg ervoor dat u het juiste

Volvo-id invult.

Zorg ervoor dat u de gewenste

Dealer invult.

6. Geef informatie voor de werkplaats aan in

het veld

Informatie voor de werkplaats,

bijvoorbeeld of er iets is dat u tijdens het

bezoek aan de werkplaats wilt laten doen of

andere belangrijke informatie voor uw werk-

plaats.

U kunt ook op de knop drukken en uw gege-

vens dicteren. De gedicteerde gegevens ver-

schijnen dan in het informatieveld van de

boekingsaanvraag.

Druk op de knop

Afspraakverzoek

verzenden.

> U krijgt binnen enkele dagen een boe-

kingsvoorstel

. U krijgt dezelfde informatie

ook via e-mail toegezonden en de infor-

matie is ook te bekijken op My Volvo.

Als u de boekingsaanvraag hebt ver-

stuurd, verdwijnt voor bepaalde markten

de melding dat de auto service nodig

heeft van het bestuurdersdisplay.

Druk op de knop

Verzoek annuleren als u

de aanvraag wilt annuleren.

Het tijdsbestek kan per markt verschillen.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

518

De boekingsaanvraag bevat autogegevens wan-

neer deze via uw internetverbinding vanaf de auto

naar de werkplaats wordt verzonden. Met deze

informatie kan de werkplaats de aanvraag

gemakkelijker inplannen.

Voorstel voor afspraak accepteren

De auto haalt het boekingsvoorstel op via uw

internetverbinding wanneer het beschikbaar is.

Wanneer de auto een boekingsvoorstel heeft

ontvangen, verschijnt een melding boven aan het

middendisplay.

1. Druk op de melding.

2. Als het voorstel u schikt, drukt u op de knop

Accepteren. Zo niet, druk dan op knop

Nieuw voorstel of knop Afwijzen.

Bij acceptatie van een boekingsvoorstel wordt de

reactie via uw internetverbinding naar de werk-

plaats gestuurd.

Autogegevens sturen

U kunt op elk gewenst moment autogegevens

vanuit de auto verzenden, bijvoorbeeld als u

rechtstreeks via de webportal My Volvo een

afspraak bij de werkplaats maakt. Uw werkplaats

beschikt dan over betere uitgangsinformatie.

De autogegevens die verstuurd worden zijn de

laatst opgeslagen gegevens (de vorige keer dat

de auto was ingeschakeld).

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

Druk op de knop

Afspraken.

Druk op de knop

Autodata verzenden.

> Boven aan het middendisplay verschijnt

een melding dat er autogegevens worden

verzonden. U kunt de gegevensoverdracht

annuleren door op het kruisje in de activi-

teitsindicator te drukken.

De autogegevens worden verzonden via

uw internetverbinding.

Zie werkplaatsgegevens

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

Druk op de knop

Afspraken.

Druk op de knop

Werkplaatsinformatie.

> Er wordt een pop-upvenster geopend met

informatie over uw dealer.

4. Bel desgewenst uw dealer of druk op het

adres of de gps-coördinaten voor routebege-

leiding naar de werkplaats

Afspraakinformatie en autogegevens

Bij het maken van een afspraak voor een service-

beurt of het verzenden van autogegevens vanuit

uw auto worden boekingsinformatie en autoge-

gevens verzonden via uw internetverbinding. Aan

de hand van de autogegevens kan de werkplaats

zich beter voorbereiden op uw bezoek.

De autogegevens bestaan uit gegevens op de

volgende gebieden:

•

servicebehoefte

•

tijd sinds laatste servicebeurt

•

functiestatus

•

vloeistofpeilen

•

kilometerstand

•

identificatienummer van de auto (VIN

)

•

softwareversie van de auto

•

diagnosegegevens van de auto.

Geldt voor Sensus Navigation*.

Vehicle Identification Number.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

519

Gerelateerde informatie

•

Volvo ID (p. 24)

•

Connected Car* (p. 471)

•

Autostatus (p. 516)

Externe updates

Meerdere systemen in de auto kunnen worden

bijgewerkt vanaf het middendisplay bij een Con-

nected Car.

De app Download Center

start u vanaf het appscherm op

het middendisplay. Met de app

kunt u:

•

systeemsoftware zoeken en bijwerken

•

kaartgegevens bijwerken voor Sensus

Navigation*

•

apps downloaden, bijwerken en verwijderen.

Gerelateerde informatie

•

Systeemupdates (p. 519)

•

Apps downloaden, bijwerken of verwijderen

(p. 477)

Systeemupdates

Systeemupdates hebben betrekking op die

delen van de auto die te maken hebben met de

internetverbinding en infotainment. Als er upda-

tes van systeemsoftwareproducten beschikbaar

zijn, zijn de updates allemaal tegelijk of één voor

één uit te voeren.

Systeemupdates zijn te hante-

ren via de app

Download

Center op het applicatie-

scherm van het middendisplay.

Bij een druk op de knop ver-

schijnt een downloadapplicatie

op het onderste deelscherm

van het homescherm. Als er sinds het laatste

gebruik van het infotainmentsysteem geen con-

trole op beschikbare updates is verricht, gaat de

controle alsnog van start. Er vindt geen controle

plaats tijdens het installeren van software. Een

pictogram op de knop

Systeem-updates van de

downloadapplicatie geeft aan hoeveel updates er

beschikbaar zijn. Bij een druk op de knop ver-

schijnt een lijst met de updates die u in de auto

kunt installeren. Ga voor meer informatie en ant-

woorden op veelgestelde vragen over de werking

en voor het downloaden van bepaalde systeem-

updates naar support.volvocars.com.

Om systeemupdates te kunnen verrichten moet

de auto een internetverbinding hebben, zie het

artikel "Connected Car".

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

520

Controleren op beschikbare software-updates is

geactiveerd bij aflevering vanuit de fabriek.

N.B.

Het downloaden van data kan van invloed zijn

op andere diensten die gebruik maken van

gegevensuitwisseling, zoals de internetradio.

Als u deze invloed op andere diensten als

hinderlijk ervaart, kunt u het downloaden

annuleren. Het is ook mogelijk om andere

diensten te annuleren of tijdelijk te onderbre-

ken.

N.B.

Een update kan worden onderbroken als u

het contact uitzet en de auto verlaat.

De update hoeft echter niet voltooid te zijn

voordat u de auto verlaat, omdat de update

wordt vervolgd als u de auto de volgende keer

gebruikt.

Alle systeemsoftwareproducten

bijwerken

–

Kies Alles installeren onder aan de lijst.

Als u geen lijst wenst te zien, kunt u ook Alles

installeren

kiezen bij de knop Systeem-

updates.

Afzonderlijk systeemsoftwareproduct

bijwerken

–

Kies Installeren voor het gewenste softwa-

reproduct.

Downloaden annuleren

–

Druk op het kruisje in de activiteitsindicator

die bij aanvang van het downloaden de knop

Installeren verving.

Let erop dat alleen de download te annuleren is,

zodat u een eventuele installatiefase niet meer

kunt annuleren zodra deze van start gegaan is.

Op de achtergrond controleren op

beschikbare software-updates

Deze functie kan via het middendisplay worden

gedeactiveerd:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Systeem Download Center.

Deselecteer

Achtergrondcontroles op

software-updates.

Als er een update beschikbaar is, verschijnt de

melding

Nieuwe sofwareupdates

beschikbaar op de statusbalk van het midden-

display. Bij een druk op de melding verschijnt een

downloadapplicatie op het onderste deelscherm

van het homescherm. Na het opstarten van de

downloadapplicatie geeft een pictogram op de

knop

Systeem-updates aan hoeveel updates er

beschikbaar zijn.

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Apps downloaden, bijwerken of verwijderen

(p. 477)

•

Externe updates (p. 519)

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

521

Gegevensoverdracht tussen auto en

werkplaats

De vereiste tijd voor een bezoek aan een Volvo-

werkplaats is te bekorten als storingsdiagnose-

gegevens worden overgedragen zodra de auto

stopt bij de werkplaats.

De overdracht verloopt het eenvoudigst als u de

optie

Automatisch verbinden zodra ik

aankom selecteert op het instellingsscherm van

het middendisplay.

Als de auto afremt, gaat de auto zodra de snel-

heid eenmaal laag genoeg is op zoek naar een

wifi-netwerk. Als de auto een erkend Volvo-net-

werk (bij een werkplaats) vindt, verschijnt er een

melding of verschijnt een pop-upvenster op het

middendisplay (geldt niet voor een handmatige

verbinding, zie het artikel "Handmatige verbinding

met werkplaats" hieronder).

Automatische verbinding met

werkplaats

N.B.

Om te voorkomen dat de bestuurder wordt

gestoord door ongewenste verzoeken om ver-

binding (bijvoorbeeld als de auto vaak wordt

geparkeerd in de buurt van een werkplaats

met een erkend Volvo-netwerk), wordt de

manier van verbinden omgezet in handmatig

verbinden als de bestuurder een verzoek om

verbinden in een tijdsbestek van 5 dagen 2

keer afwijst.

Zonder bevestiging van de bestuurder

Dit alternatief is de eenvoudigste manier om sto-

ringsdiagnosegegevens over te dragen. U hoeft

de verbinding met de auto niet te bevestigen.

Als de auto bij de werkplaats tot stilstand brengt

en afzet met de startknop, verschijnt er een mel-

ding boven aan het middendisplay. De auto wordt

automatisch verbonden zodra u het bestuurders-

portier opent, op voorwaarde dat u niet op knop

Annuleren van de melding drukt.

Met bevestiging van de bestuurder

Dit alternatief houdt in dat u de verbinding met

de auto moet bevestigen.

Als de auto bij de werkplaats tot stilstand brengt

en afzet met de startknop, wordt er een pop-

upvenster geopend boven aan het middendisplay.

Als u op de knop

Verbinden in het pop-upven-

ster tikt, zal de auto bij het openen van het

bestuurdersportier automatisch verbinding

maken. Als u niets doet of op knop Annuleer van

het pop-upvenster drukt, komt er geen verbinding

tot stand.

Handmatige verbinding met werkplaats

De onderhoudsmonteur zorgt ervoor dat handma-

tig verbinding gemaakt wordt.

Manier van verbinden wijzigen

De manier om de auto te verbinden is te wijzigen

op het instellingsscherm van het middendisplay.

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

Communicatie Volvo-

servicenetwerken

Kies

Automatisch verbinden zodra ik

aankom, Eerst vragen voor verbinden of

Nooit verbinden en nooit vragen (hand-

matig verbinden).

Gerelateerde informatie

•

Connected Car* (p. 471)

•

Instellingsscherm (p. 173)

Deze functie zal geleidelijk worden ingevoerd, al naar gelang de servicewerkplaatsen hun dienstenaanbod uitbouwen.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

522

Auto opnemen

Bij het opnemen van de auto is het belangrijk

dat u de krik of werkplaatskrik/garagekrik onder

de voorziene steunpunten in het onderstel van

de auto aanbrengt.

Voor auto's met niveauregeling* geldt dat als de

auto is uitgerust met luchtvering deze moet wor-

den uitgeschakeld voordat de auto opgenomen

wordt. Schakel deze functie uit via het middendis-

play:

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Ophanging .

Kies

Niveauregeling uitschakelen.

N.B.

Volvo adviseert u alleen de krik te gebruiken

die bij de auto hoort. Volg bij gebruik van een

andere krik dan door Volvo geadviseerd de

aanwijzingen die bij deze krik werden gele-

verd.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

523

De driehoeken in de kunststof afdekking wijzen aan waar de kriksteunpunten/hefpunten (rood gemarkeerd) zitten.

Als u de auto opheft met een garagekrik, moet u

de krik onder een van de vier hefpunten plaatsen.

Let erop dat u de garagekrik dusdanig aanbrengt,

dat de auto er niet van af kan glijden. Let erop

dat de krikschotel is voorzien van een rubberen

bescherming, zodat de auto stilstaat en niet

beschadigt. Maak altijd gebruik van steunbokken

of vergelijkbare hulpmiddelen.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 504)

•

Krik* (p. 511)

ONDERHOUD EN SERVICE

524

Motorkap openen en sluiten

De motorkap opent u met behulp van een hen-

del in het interieur en een hendel onder de kap.

Motorkap openen

Trek aan de hendel bij de pedalen om de kap

te openen vanuit de volledig gesloten positie.

Draai de hendel onder de kap linksom om de

kap los te maken uit de borghaak van de

motorkapvergrendeling en breng de kap

omhoog.

Waarschuwingen - motorkap niet gesloten

Als de kap los is gemaakt, gaan het

waarschuwingslampje en de grafische

voorstelling op het bestuurdersdisplay

branden in combinatie met een

geluidssignaal. Als de auto in beweging komt,

klinkt er meerdere keren een geluidssignaal.

Zie voor meer informatie over de grafische voor-

stelling artikel "Portier- en gordelwaarschuwing".

N.B.

Als het waarschuwingssymbool brandt of het

waarschuwingssymbool klinkt, ook al is de

kap goed dicht, ga dan naar een werkplaats -

geadviseerd wordt een erkende Volvo-werk-

plaats.

Motorkap sluiten

1. Druk de motorkap omlaag tot deze uit zich-

zelf verder zakt.

2. Als de motorkap tegen de motorkapvergren-

deling aan is gekomen, drukt u op de kap om

deze volledig te sluiten.

WAARSCHUWING

Beknellingsgevaar! Let op dat de sluitroute

onder de motorkap vrij is. Anders bestaat er

gevaar voor persoonlijk letsel.

WAARSCHUWING

Controleer of de motorkap bij sluiten goed

vergrendelt. De motorkap moet aan weerszij-

den hoorbaar ingrijpen.

ONDERHOUD EN SERVICE

525

Motorkap volledig gesloten.

WAARSCHUWING

Rijd nooit met geopende motorkap!

Mocht u tijdens het rijden merken dat de

motorkap niet helemaal dicht is, stop dan

onmiddellijk en sluit de kap goed.

Gerelateerde informatie

•

Overzicht motorruimte (p. 525)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 65)

Overzicht motorruimte

Het overzicht laat een aantal servicespecifieke

componenten zien.

Afhankelijk van model en motortype kan de motorruimte

er anders uitzien.

Expansiereservoir voor koelsysteem

Reservoir voor rem- en koppelingsvloeistof

(zit aan de bestuurderszijde)

Vulpijp voor sproeiervloeistof

Relais- en zekeringenhouder

Luchtfilter

Vulpijp voor motorolie

WAARSCHUWING

Vergeet niet dat de koelventilator (vóór in de

motorruimte, achter de radiateur) tot enige tijd

na het afzetten van de motor automatisch kan

aanslaan.

Laat de motorreiniging altijd uitvoeren door

een werkplaats – geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats. Als de motor warm

is, bestaat er brandgevaar.

WAARSCHUWING

Het ontstekingssysteem werkt met een zeer

hoge en levensgevaarlijke spanning. Houd het

elektrische systeem van de auto altijd in con-

tactslotstand 0 bij werkzaamheden in de

motorruimte.

Raak bougies of bobine niet aan, wanneer het

elektrische systeem van de auto in contact-

slotstand II staat of wanneer de motor warm

is.

Gerelateerde informatie

•

Motorkap openen en sluiten (p. 524)

•

Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 542)

•

Koelvloeistof bijvullen (p. 528)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 549)

•

Motorolie controleren en bijvullen (p. 527)

•

Contactslotstanden (p. 389)

Vul regelmatig sproeiervloeistof bij, tijdens het tanken bijvoorbeeld.

ONDERHOUD EN SERVICE

526

Motorolie

Om de aanbevolen service-intervallen aan te

kunnen houden dient u een goedgekeurde

motoroliesoort te gebruiken.

Volvo adviseert:

BELANGRIJK

Om aan de vereisten voor de gespecificeerde

service-intervallen te voldoen worden alle

motoren in de fabriek gevuld met een speci-

aal aangepaste, synthetische motorolie. De

oliesoort werd met grote zorg geselecteerd

lettend op de levensduur van de motor, de

startgewilligheid, het brandstofverbruik en de

milieu-impact.

Om de aanbevolen service-intervallen aan te

kunnen houden dient u een goedgekeurde

motoroliesoort te gebruiken. Gebruik alleen

een oliesoort van de voorgeschreven kwaliteit

en dat zowel bij het bijvullen als bij het verver-

sen van olie. Een negatieve invloed op de

levensduur van de motor, de startgewilligheid,

het brandstofverbruik en de milieu-impact is

anders niet uitgesloten.

Indien u geen motorolie van de voorgeschre-

ven kwaliteit en viscositeit gebruikt, kunnen

aan de motor gerelateerde onderdelen

beschadigd raken. Volvo Cars wijst garantie-

aanspraken voor dit type schade af.

Volvo adviseert de olie in een erkende Volvo-

werkplaats te laten verversen.

Volvo hanteert uiteenlopende systemen om te

waarschuwen voor een laag/hoog oliepeil of een

lage oliedruk. Bij motorvarianten met een olie-

druksensor wordt gebruikt gemaakt van het

waarschuwingssymbool voor een lage oliedruk

op het bestuurdersdisplay. Bij varianten

met een olieniveausensor wordt u geïnformeerd

via een waarschuwingssymbool

op het

bestuurdersdisplay en met displayteksten.

Bepaalde varianten zijn voorzien van allebei.

Neem voor meer informatie contact op met een

erkende Volvo-werkplaats.

Houd voor het verversen van de motorolie en het

vervangen van het oliefilter de intervallen aan die

staan aangegeven in het Service- en garantie-

boekje.

Het is toegestaan een oliesoort te gebruiken met

een hogere kwaliteit dan aangegeven. Voor ritten

onder ongunstige omstandigheden adviseert

Volvo een olie van een hogere kwaliteit dan de

aangegeven.

Gerelateerde informatie

•

Motorolie controleren en bijvullen (p. 527)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor motor-

olie (p. 579)

•

Specificaties van de motorolie (p. 577)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

527

Motorolie controleren en bijvullen

Een elektronische oliepeilsensor detecteert het

oliepeil.

Vulpijp

In sommige gevallen moet olie worden bijgevuld

tussen de servicebeurten door.

Aanpassing van het motoroliepeil is niet nodig,

voordat er een displaytekst op het bestuurders-

display verschijnt.

WAARSCHUWING

Verschijnt dit symbool in combinatie

met de melding

Motoroliepeil

Service vereist, bezoek dan een

werkplaats – geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats. Het oliepeil is

mogelijk te hoog.

BELANGRIJK

Verschijnt dit symbool in combina-

tie met een melding over een

gering oliepeil (bijvoorbeeld

Motoroliepeil laag 1 liter

bijvullen), vul dan niet meer bij dan aangege-

ven (bijvoorbeeld 1 liter).

WAARSCHUWING

Mors geen olie op de hete uitlaatspruitstuk-

ken, aangezien er dan brand kan ontstaat.

Oliepeil controleren

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

Druk op de knop

Status om het oliepeil

weer te geven.

Grafische weergave van het oliepeil op het middendis-

play.

Wanneer de motor afslaat, kunt u het middendis-

play gebruiken om het oliepeil te laten controle-

ren door de elektronische oliepeilsensor.

N.B.

Na het bijvullen of aftappen van olie duurt het

even voordat het systeem wijzigingen in het

oliepeil kan waarnemen. De auto moet

ca. 30 km hebben gereden en vervolgens 5

minuten op een vlakke ondergrond hebben

stilgestaan met de motor afgezet, voordat het

weergegeven oliepeil correct is.

Bij een motor met elektronische oliepeilsensor ontbreekt de peilstok.

ONDERHOUD EN SERVICE

528

N.B.

Als niet aan de gestelde voorwaarden voor

meting van het oliepeil is voldaan (verstreken

tijd na motoruitschakeling, hellingshoek van

de auto, buitentemperatuur e.d.), zal de mel-

ding

Geen waarde beschikbaar op het

middendisplay verschijnen. Dit betekent niet

dat een van de autosystemen een storing ver-

toont.

Gerelateerde informatie

•

Motorolie (p. 526)

•

Specificaties van de motorolie (p. 577)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor motor-

olie (p. 579)

•

Contactslotstanden (p. 389)

•

Autostatus (p. 516)

Koelvloeistof bijvullen

De koelvloeistof koelt de verbrandingsmotor af

tot de juiste bedrijfstemperatuur. De warmte die

de motor overdraagt op de koelvloeistof is te

benutten voor verwarming van de passagiers-

ruimte.

Volg de aanwijzingen op de verpakking op. Vul

het reservoir nooit alleen met schoon water. Het

gevaar voor bevriezing neemt toe, zowel wanneer

de koelvloeistofconcentratie te laag is als wan-

neer deze te hoog is.

WAARSCHUWING

De koelvloeistof kan zeer heet zijn. Als er

moet worden bijgevuld terwijl de motor warm

is, moet u de dop voorzichtig van het expan-

sievat draaien zodat de overdruk verdwijnt.

Expansiereservoir voor koelsysteem, auto met het stuur

links.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

529

Draai de dop op de kunststof afdekking los.

Draai de dop op het expansiereservoir los en

vul koelvloeistof bij. De koelvloeistof mag niet

hoger staan dan de gele MAX-markering

binnen in het expansiereservoir.

Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde

terug.

Expansiereservoir voor koelsysteem, auto met het stuur

rechts.

Pak de handgreep van de klep beet en til/

werk de klep los van de kunststof afdekking.

Draai de dop op het expansiereservoir los en

vul koelvloeistof bij. De koelvloeistof mag niet

hoger staan dan de gele MAX-markering

binnen in het expansiereservoir.

Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde

terug.

Als er een plasje koelvloeistof onder de auto ont-

staat, als er witte rook/damp uit de uitlaatpijp

komt of als u meer dan 2 liter koelvloeistof moet

bijvullen, bel dan een takelwagen om bij een

startpoging motorschade te voorkomen door een

lek in het koelsysteem.

BELANGRIJK

•

Hoge concentraties chloor, chloriden en

andere zoutverbindingen kunnen aanlei-

ding geven tot corrosie in het koelsys-

teem.

•

Gebruik altijd een koelvloeistof met roest-

werende eigenschappen volgens de aan-

bevelingen van Volvo.

•

Let erop dat het koelvloeistofmengsel

altijd voor 50 % uit water en voor 50 %

uit koelvloeistof bestaat.

•

Leng de koelvloeistof aan met leidingwa-

ter van goede kwaliteit. Gebruik bij twijfel

over de waterkwaliteit altijd een kant-en-

klare koelvloeistof volgens de aanbevelin-

gen van Volvo.

•

Wanneer u overstapt op een ander soort

koelvloeistof of een nieuw koelsysteem-

onderdeel hebt gemonteerd, dient u het

koelsysteem schoon te spoelen met lei-

dingwater van goede kwaliteit of met

kant-en-klare koelvloeistof.

•

De motor mag alleen draaien met een

goed gevuld koelsysteem. Als dat niet het

geval is, kunnen er hoge temperaturen

optreden met gevaar voor beschadiging

(barsten) van de cilinderkop.

ONDERHOUD EN SERVICE

530

Gerelateerde informatie

•

Specificaties van de koelvloeistof (p. 580)

Onderhoud aan klimaatregeling

Service en reparatie aan het aircosysteem

mogen uitsluitend door een erkende werkplaats

worden uitgevoerd.

Storingen opsporen en verhelpen

De airconditioning bevat een fluorescerend tra-

ceermiddel. Bij zoeken naar lekken moet ultravio-

let licht worden gebruikt.

Volvo adviseert u om contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats.

Auto's met koudemiddel R134a

WAARSCHUWING

In de installatie voor airconditioning zit koude-

middel R134a onder druk. Service en repara-

tie aan het systeem mogen uitsluitend door

een erkende werkplaats worden uitgevoerd.

Auto's met koudemiddel R1234yf

WAARSCHUWING

In de airco-installatie zit koudemiddel

R1234yf onder druk. Conform de SAE-norm

J2845 (“Technician Training for Safe Service

and Containment of Refrigerants Used in

Mobile A/C System”) mogen service en repa-

ratie aan het koudemiddelsysteem alleen wor-

den uitgevoerd door een daartoe bekwaam en

bevoegd technicus om de veiligheid van het

systeem te garanderen.

Gerelateerde informatie

•

Serviceprogramma van Volvo (p. 516)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

531

Lampen vervangen

U kunt een gloeilamp in de halogeenkoplampen

en het mistachterlicht zelf vervangen.

Een gloeilamp in halogeenkoplampen is zonder

hulp van een werkplaats te vervangen, maar voor-

dat u een lamp kunt vervangen moet u eerst de

kunststof afdekking op de koplamp verwijderen.

–

Duw de pennen in de vier clips van de kunst-

stof afdekking met een schroevendraaier of

iets dergelijks omlaag en verwijder de afdek-

king.

N.B.

Aandachtspunten bij het terugplaatsen van de

afdekking:

•

U moet de pen van de clip helemaal

terugduwen alvorens de clip terug te

plaatsen in de afdekking.

•

Bij het terugplaatsen van de afdekking

moet u de pen indrukken, tot het eindvlak

gelijk ligt met het clipoppervlak.

De gloeilamp in het mistachterlicht is te vervan-

gen zonder hulp van een werkplaats.

Neem contact op met een werkplaats

, als

andere lampen dan de gloeilampen in de halo-

geenkoplampen of het mistachterlicht defect

raken. Bij een storing aan led

-lampen wordt in

de meeste gevallen de hele lampeenheid vervan-

gen.

WAARSCHUWING

Bij het vervangen van een lamp moet het

elektrische systeem van de auto in contact-

slotstand 0 staan.

BELANGRIJK

Raak het glas van de gloeilampen nooit recht-

streeks met uw vingers aan. Vet van uw vin-

gers wordt door de warmte verdampt en zorgt

voor een laagje op de reflector die dan kapot

kan gaan.

N.B.

Als een foutmelding niet verdwijnt nadat de

kapotte gloeilamp is vervangen, wordt geadvi-

seerd een erkende Volvo-werkplaats te

bezoeken.

N.B.

Bij de externe verlichting zoals de koplampen

en achterlichten kan tijdelijk condens optre-

den aan de binnenkant van het lampglas. Dit

is een natuurlijk verschijnsel en alle externe

verlichting is erop gebouwd om dit zoveel

mogelijk te voorkomen. Condens verdwijnt

normaal uit het lamphuis, wanneer de lamp

enige tijd brandt.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

||
ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
532
Koplampen (auto met
halogeenkoplampen)
Dimlicht
Groot licht
Dagrijlicht/stadslicht
Richtingaanwijzer
Mistlampen voor/bochtverlichting* (LED
9
)
Lampen achterzijde
Mistachterlicht
Achterlicht (led)
9
Richtingaanwijzer
10
Achterlicht (led)
Remlicht (led)
Achterlicht (led)
Achteruitrijlicht
10
Remlicht - derde (led)
Gerelateerde informatie
•
Dimlichtlamp vervangen (p. 533)
•
Grootlichtlamp vervangen (p. 533)
•
Dagrijlichtlamp/stadslichtlamp vóór vervan-
gen (p. 534)
•
Richtingaanwijzer vóór vervangen (p. 535)
•
Gloeilamp mistachterlicht vervangen
(p. 535)
•
Lampspecificaties (p. 539)
•
Contactslotstanden (p. 389)
9
Lichtdiode (Light Emitting Diode)
10
Neem voor vervanging contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

533

Dimlichtlamp vervangen

U kunt de dimlichtlamp in de halogeenkoplamp

zelf vervangen.

Voordat u de lamp kunt vervangen, moet u eerst

de kunststof afdekking van het lamphuis tillen, zie

het artikel "Lampen vervangen".

BELANGRIJK

Raak het glas van de gloeilampen nooit recht-

streeks met uw vingers aan. Vet van uw vin-

gers wordt door de warmte verdampt en zorgt

voor een laagje op de reflector die dan kapot

kan gaan.

Linker koplamp.

1. Haal de rubberen afdekking van de dimlicht-

lamp los.

2. Koppel de connector van de gloeilamp los.

3. Haal de gloeilamp los door deze iets omhoog

te duwen en naar buiten toe te trekken.

4. Plaats een nieuwe gloeilamp in de lampvoet.

De paspen van de gloeilamp moet recht

omhoogwijzen.

5. Duw de connector vast.

6. Plaats de rubberen afdekking terug.

Gerelateerde informatie

•

Lampen vervangen (p. 531)

•

Lampspecificaties (p. 539)

Grootlichtlamp vervangen

U kunt de grootlichtlamp in de halogeenkoplamp

zelf vervangen.

Voordat u de lamp kunt vervangen, moet u eerst

de kunststof afdekking van het lamphuis tillen, zie

het artikel "Lampen vervangen".

BELANGRIJK

Raak het glas van de gloeilampen nooit recht-

streeks met uw vingers aan. Vet van uw vin-

gers wordt door de warmte verdampt en zorgt

voor een laagje op de reflector die dan kapot

kan gaan.

Linker koplamp.

1. Haal de rubberen afdekking van de groot-

lichtlamp los.

ONDERHOUD EN SERVICE

534

2. Haal de gloeilamp los door de lamphouder

omhoog te kantelen en vervolgens recht naar

buiten te trekken.

3. Steek een schroevendraaier tussen de borg-

nok en de kunststof behuizing en werk de

borgnok voorzichtig los.

4. Koppel de connector van de gloeilamp los.

5. Vervang de gloeilamp.

6. Plaats de gloeilamp in de lampvoet aan en

kantel deze omlaag.

7. Plaats de rubberen afdekking terug.

Gerelateerde informatie

•

Lampen vervangen (p. 531)

•

Lampspecificaties (p. 539)

Dagrijlichtlamp/stadslichtlamp vóór

vervangen

U kunt de dagrijlichtlamp/stadslichtlamp in de

halogeenkoplamp zelf vervangen.

Voordat u de lamp kunt vervangen, moet u eerst

de kunststof afdekking van het lamphuis tillen, zie

het artikel "Lampen vervangen".

Linker koplamp.

1. Haal de rubberen afdekking van de dagrij-

lichtlamp/stadslichtlamp los.

N.B.

De gloeilamp voor het dagrijlicht/parkeerlicht

vóór is gemakkelijker te bereiken, als u de

gloeilamp voor het groot licht losneemt. De

grootlichtlamp is schuin boven de stadslicht-

lamp/parkeerlichtlamp gemonteerd. Haal de

grootlichtlamp los door de lamphouder

omhoog te kantelen en vervolgens recht naar

buiten te trekken.

2. Trek de lamphouder van de dagrijlichtlamp/

stadslichtlamp recht naar buiten.

3. Trek de gloeilamp recht naar buiten toe los.

4. Vervang de gloeilamp.

5. Plaats de lamphouder in de lampvoet en druk

deze in positie.

6. Als u de grootlichtlamp hebt losgenomen,

plaatst u deze in de lampvoet en kantelt hem

omlaag.

7. Plaats de rubberen afdekking terug.

Gerelateerde informatie

•

Lampen vervangen (p. 531)

•

Lampspecificaties (p. 539)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

535

Richtingaanwijzer vóór vervangen

U kunt de richtingaanwijzer in de halogeenkop-

lamp zelf vervangen.

Voordat u de lamp kunt vervangen, moet u eerst

de kunststof afdekking van het lamphuis tillen, zie

het artikel "Lampen vervangen".

Linker koplamp.

1. Neem de rubberen afdekking voor de rich-

tingaanwijzerlamp los van het koplamphuis.

2. Duw de borghaken bijeen en trek de lamp-

houder recht naar buiten.

3. Vervang de lamphouder met de gloeilamp.

4. Plaats de lamphouder in de lampvoet en druk

deze in positie.

5. Plaats de rubberen afdekking terug.

Gerelateerde informatie

•

Lampen vervangen (p. 531)

•

Lampspecificaties (p. 539)

Gloeilamp mistachterlicht

vervangen

Bij een auto met het stuur links zit het mistach-

terlicht aan de linkerzijde en bij een auto met het

stuur rechts aan de rechterzijde.

N.B.

Laat het vervangen van de gloeilamp van het

mistachterlicht over aan een werkplaats –

geadviseerd wordt een erkende Volvo-werk-

plaats.

De gloeilamp van het mistachterlicht is als volgt

te vervangen:

Rubber afdekking op kofferklepvergrendeling.

1. Verwijder de rubber afdekking op de koffer-

klepvergrendeling door de afdekking zij-

waarts heen en weer te bewegen en onder-

tussen recht van de klep af te trekken. De

ONDERHOUD EN SERVICE

536

afdekking is eenvoudig in positie terug te

duwen.

Knoppenset op de kofferklep.

2. Haal de knoppenset op de kofferklep los

door aan de beide korte zijden van de knop-

penset een plat en op een mes lijkend voor-

werp zoals een tafelmes of een schroeven-

draaier naar binnen te steken en de knop-

penset ermee los te werken. U hoeft de con-

nector van de knoppenset niet los te koppe-

len.

Sluithandgreep aan de binnenkant van de kofferklep.

Aan de kant waar de te vervangen lamp zit

moet u ook de sluithandgreep aan de bin-

nenkant van de kofferklep verwijderen.

3. Steek een breed en plat en op een mes lij-

kend voorwerp zoals een tafelmes overdwars

naar binnen om de 2 borgnokken in te

duwen, terwijl u de handgreep naar buiten

toe openklapt. Bij het terugplaatsen moet u

tamelijk veel kracht zetten op de sluithand-

greep om ervoor te zorgen dat de borgnok-

ken weer ingrijpen.

BELANGRIJK

U moet beide borgnokken van de sluithand-

greep tegelijkertijd indrukken om de hand-

greep te kunnen openklappen en te verwijde-

ren.

Bevestigingsclips van het paneel.

4. Verwijder de drie buitenste bevestigingsclips

van het binnenpaneel van de kofferklep, aan

de kant waar de desbetreffende lamp zit.

De clips liggen met het rechthoekige deel in de lengte-

richting van de auto.

5. Voor het verwijderen van een clip: Steek aan

de beide korte uiteinden een plat en op een

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

537

mes lijkend voorwerp zoals een tafelmes of

een schroevendraaier naar binnen, zodat u

beide borgnokken tegelijkertijd indrukt en

werk/trek de clip vervolgens naar buiten toe

los.

De kunststof scharnierafdekking is bevestigd met een

kunststof clip en drie kliksluitingen.

6. Voor het verwijderen van de kunststof schar-

nierafdekking aan de kant waar de lamp zit:

Duw de centrale pen van de kunststof clip

naar binnen met een schroevendraaier of iets

dergelijks. Trek/werk de kunststof clip vervol-

gens los.

7. Haal de drie kliksluitingen van de kunststof

afdekking vervolgens los met bijvoorbeeld

een kleine schroevendraaier en leg de kunst-

stof afdekking opzij.

8. Trek/klap het losgenomen deel van het

paneel voorzichtig omlaag om bij de gloei-

lamp te kunnen.

N.B.

Waar u bij het terugplaatsen van de kunststof

clip voor de kunststof scharnierbescherming

op moet letten:

•

Voordat u de kunststof clip kunt herge-

bruiken moet u de centrale pen eerst zo

ver terugdrukken dat deze uit de kunst-

stof clip steekt.

•

Wanneer de kunststof scharnierbescher-

ming in positie zit, duwt u de kunststof

clip in de opening van de kunststof

bescherming.

•

Tot slot duwt u de centrale pen zo ver in

de kunststof clip dat het eindvlak van de

pen gelijk ligt met het oppervlak van de

kunststof clip.

Mistachterlicht aan de linkerzijde

Lamphuis aan de linkerzijde.

1. Neem de lamphouder los door deze een

kwartslag linksom te draaien en naar buiten

te trekken.

2. Haal de kapotte gloeilamp uit de lamphouder

door de gloeilamp naar binnen te duwen en

linksom te draaien.

3. Plaats een nieuwe gloeilamp door deze in de

houder te duwen en rechtsom te draaien.

4. Veeg eventueel vuil, vet en vocht van het

gloeilampglas.

5. Zet de lamphouder vast door deze een

kwartslag rechtsom te draaien.

6. Klap het paneel terug en plaats de kunststof

scharnierafdekking weer alsook de overige

onderdelen in omgekeerde volgorde.

ONDERHOUD EN SERVICE

538

Mistachterlicht aan de rechterzijde

Bij auto's met het mistachterlicht rechts zit er een

afdekking op de lamphouder – in dat geval zijn

enkele extra stappen vereist bij het vervangen

van de gloeilamp.

Lamphuis aan de rechterzijde met afdekking.

1. Koppel de kabel los die bij de opening in de

afdekking naar binnen gaat door de borging

aan de zijkant van de connector in te druk-

ken en gelijktijdig aan de kabel te trekken.

2. Schroef de afdekking los met een torx-

schroevendraaier T25 en leg de afdekking

en de schroef opzij.

Lamphuis aan de rechterzijde.

3. Neem de lamphouder los door deze een

kwartslag linksom te draaien.

4. Trek de lamphouder naar buiten.

5. Haal de kapotte gloeilamp los door deze in

te duwen en linksom te draaien.

6. Plaats een nieuwe gloeilamp door deze in de

houder te duwen en rechtsom te draaien.

7. Veeg eventueel vuil, vet en vocht van het

gloeilampglas.

8. Zet de lamphouder vast door deze een

kwartslag rechtsom te draaien.

9. Plaats de afdekking terug en schroef deze

vast.

10. Klap het paneel terug en plaats de kunststof

scharnierafdekking weer alsook de overige

onderdelen in omgekeerde volgorde.

Gerelateerde informatie

•

Lampen vervangen (p. 531)

•

Lampspecificaties (p. 539)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

539

Lampspecificaties

De specificaties gelden voor de gloeilampen in

de halogeenkoplampen en het mistachterlicht.

Neem contact op met een werkplaats

, als een

van de andere lampen defect raakt.

Functie

Type

Dimlicht 55 H7

Groot licht 65 H9

Richtingaanwijzers voor-

zijde

24 PY24W

Dagrijlicht/stadslicht voor 21/5 W21/5W

Mistachterlicht 21 H21W LL

Watt

Gerelateerde informatie

•

Lampen vervangen (p. 531)

Wisserbladen in servicestand

Om de wisserbladen van de voorruit te kunnen

vervangen en dergelijke moet u deze eerst in de

servicestand zetten.

Wisserbladen in servicestand.

De wisserbladen dienen in de servicestand te

staan om ze te kunnen vervangen, reinigen of

optillen (bijvoorbeeld om ijs van de voorruit te

krabben).

BELANGRIJK

Voordat de wisserbladen in de servicestand

worden gezet, moet u controleren of ze niet

vastgevroren zijn.

Servicestand activeren

Activering van de servicestand is mogelijk als de

auto stilstaat en de ruitenwissers niet zijn inge-

schakeld. De servicestand is op twee manieren te

activeren via het middendisplay:

Via het functiescherm

Druk op de knop

Servicestand ruitenwisser.

Het controlelampje in de knop

brandt als de servicestand

geactiveerd is. Bij activering

gaan de wissers recht omhoog

staan.

Via 'Instellingen'

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm.

Druk op

My Car Ruitenwisser.

Kies

Servicestand ruitenwisser.

> De wisserarmen bewegen omhoog en

gaan verticaal staan.

Servicestand deactiveren

De servicestand is op twee manieren te deactive-

ren via het middendisplay:

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

540

Via het functiescherm

Druk op de knop

Servicestand ruitenwisser

op het middendisplay. Het con-

trolelampje in de knop dooft als

de servicestand gedeactiveerd

is.

Via 'Instellingen'

Druk op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op My Car Ruitenwisser.

Deselecteer

Servicestand ruitenwisser

om de servicestand te deactiveren.

De wisserarmen verlaten de servicestand ook in

de volgende gevallen:

•

U activeert de ruitenwissers van de voorruit.

•

U activeert de ruitensproeiers van de voorruit.

•

U activeert de regensensor.

•

U rijdt weg met de auto.

BELANGRIJK

Als de wisserarmen in de servicestand van de

voorruit af zijn gehaald, moet u ze tegen de

voorruit terugklappen alvorens de wissers, de

sproeiers of de regensensor te activeren of

alvorens weg te rijden. Dit om lakschade aan

de motorkap tegen te gaan.

Gerelateerde informatie

•

Wisserbladen vervangen (p. 540)

•

Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 542)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

•

Ruiten- en koplampsproeiers (p. 154)

Wisserbladen vervangen

De wisserbladen vegen neerslag van de voor- en

achterruit. In combinatie met sproeiervloeistof

reinigen ze de ruiten voor een goed zicht tijdens

het rijden. De wisserbladen van de ruitenwissers

van voor- en achterruit zijn te vervangen.

Wisserbladen voorruit vervangen

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

541

Klap de wisserarm omhoog als deze in de

servicestand staat. Druk op de knop die op

de wisserbladhouder zit en trek het wisser-

blad evenwijdig aan de wisserarm los.

Duw het nieuwe wisserblad zo ver naar bin-

nen dat u een klik hoort.

Controleer of het blad goed vastzit.

4. Klap de wisserarm terug op de voorruit.

De wisserbladen zijn niet allebei even lang.

N.B.

De wisserbladen hebben een verschillende

lengte. Het blad aan de bestuurderskant is

langer dan dat aan de passagierskant.

Wisserbladen achterruit vervangen

1. Klap de wisserarm uit.

2. Pak het wisserblad aan de binnenkant (bij de

pijl) beet.

3. Draai het wisserblad linksom om de aanslag

op de wisserarm als hefboom te gebruiken

zodat het wisserblad gemakkelijker loskomt.

4. Druk het nieuwe wisserblad vast, u moet een

klik horen. Controleer of het goed vastzit.

5. Klap de wisserarm terug.

BELANGRIJK

Controleer de bladen regelmatig. Verwaar-

loosd onderhoud verkort de levensduur van

de bladen.

ONDERHOUD EN SERVICE

542

Gerelateerde informatie

•

Wisserbladen in servicestand (p. 539)

•

Exterieur reinigen (p. 560)

Vulopening voor sproeiervloeistof

Om de koplampen en voorruit schoon te houden

wordt sproeiervloeistof gebruikt. Bij temperatu-

ren onder het vriespunt moet sproeiervloeistof

met antivries worden gebruikt.

Het sproeiervloeistofreservoir is bij te vullen via

de opening met de blauwe dop.

N.B.

Wanneer er nog zo’n 1 liter sproeiervloeistof

in het reservoir zit, verschijnt op het bestuur-

dersdisplay de melding

Sproeiervloeistof

Niveau laag, bijvullen samen met het sym-

bool

Voorgeschreven kwaliteit: Door Volvo aanbevo-

len sproeiervloeistof, met antivries bij koud weer

en onder het vriespunt.

BELANGRIJK

Gebruik originele sproeiervloeistof van Volvo

of een vergelijkbaar product met de aanbevo-

len pH-waarde tussen 6 en 8 (gebruiksklaar

mengsel, d.w.z. gelijke delen/1:1 bij neutraal

water).

BELANGRIJK

Gebruik bij temperaturen onder nul sproeier-

vloeistof met antivries, zodat de vloeistof niet

vastvriest in pomp, reservoir en slangen.

Hoeveelheid:

•

Auto's met koplampsproeiers: 5,5 liter.

•

Auto's zonder koplampsproeiers: 3,5 liter.

Gerelateerde informatie

•

Ruiten- en koplampsproeiers (p. 154)

•

Motorkap openen en sluiten (p. 524)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

543

Startaccu

Het elektrische systeem is enkelpolig en

gebruikt het chassis en het motorblok als gelei-

ders.

De startaccu dient voor inschakeling van het

elektrische systeem en aandrijving van de start-

motor en andere uitrusting in de auto.

Laat de hulpaccu vervangen in een werkplaats

Op de auto zit een wisselstroomdynamo met

spanningsregelaar.

De startaccu is een AGM-accu van 12 V die spe-

ciaal ontwikkeld is met het oog op de CO2-verla-

gende systemen Start/Stop en regeneratief

laden en de werking van uiteenlopende autosys-

temen ondersteunt.

De rijomstandigheden, de rijstijl, het aantal start-

pogingen, de weersomstandigheden en derge-

lijke zijn van invloed op de levensduur en de wer-

king van de accu.

•

Koppel de startaccu nooit los, terwijl de

motor draait.

•

Controleer of de kabels van de startaccu op

de juiste manier zijn aangesloten en stevig

vastzitten.

WAARSCHUWING

•

De startaccu kan het zeer explosieve

knalgas produceren. Eén enkele vonk,

veroorzaakt door een onjuiste aansluiting

van een startkabel, kan volstaan om de

accu tot ontploffing te brengen.

•

De startaccu bevat tevens zwavelzuur dat

ernstige chemische brandwonden kan

veroorzaken.

•

Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op uw

huid of kleren morst, moet u onmiddellijk

met grote hoeveelheden water spoelen.

Neem onmiddellijk contact op met een

arts, als u accuzuur in uw ogen krijgt.

Bij het aansluiten van een externe startaccu of

acculader worden de laadpunten van de accu in

de motorruimte gebruikt. De accupolen op de

startaccu van de auto in de kofferbak mogen niet

worden gebruikt.

Bij opladen wordt zowel de startaccu als de hulp-

accu opgeladen.

Positief laadpunt

Negatief laadpunt

BELANGRIJK

Gebruik voor het opladen van de startaccu of

de hulpaccu alleen een moderne acculader

met laadspanningsregeling. Maak geen

gebruik van een eventuele snellaadfunctie,

omdat de accu daarbij beschadigd kan raken.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

544

BELANGRIJK

Bij het negeren van het volgende valt na aan-

sluiting van een externe startaccu of accula-

der de energiebesparingsfunctie voor het

infotainmentsysteem mogelijk tijdelijk uit

en/of verschijnt er tijdelijk geen displaytekst

over de ladingstoestand van de startaccu op

het bestuurdersdisplay:

•

Gebruik de minpool van de startaccu in

de auto nooit voor aansluiting van een

externe startaccu of acculader – alleen

het negatieve laadpunt van de auto

mag als massapunt dienen.

N.B.

Als de startaccu vaak ontladen wordt, heeft

dat een negatief effect op zijn levensduur.

De levensduur van de startaccu hangt af van

meerdere factoren, waaronder de rijomstan-

digheden en het klimaat. De startcapaciteit

van de accu daalt in de loop van de tijd gelei-

delijk en daarom moet de accu worden opge-

laden als de auto langere tijd niet wordt

gebruikt of als er alleen korte ritten mee wor-

den gemaakt. Extreme kou beperkt de start-

capaciteit ook.

Om de startaccu in een goede conditie te

houden wordt geadviseerd om minimaal 15

minuten per week te rijden of de accu aan te

sluiten op een acculader met automatische

druppellading.

Een startaccu die constant volledig opgela-

den wordt gehouden, heeft een maximale

levensduur.

De startaccu zit in de kofferbak.

In de volgende tabel staan de specificaties van

de startaccu.

Accu

H7 AGM

Spanning (V) 12

Koudestartvermogen

CCA

(A)

800

Afmetingen , l×b×h (mm) 315×175×190

Capaciteit (Ah) 80

Volgens EN-norm.

Cold Cranking Amperes.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

545

BELANGRIJK

Let op dat de spanband altijd goed strak zit.

Volvo adviseert om accu's altijd te laten vervan-

gen door een erkende Volvo-werkplaats.

BELANGRIJK

Bij het vervangen van een start- of hulpaccu

of moet u een accu van het type AGM

mon-

teren.

BELANGRIJK

Bij vervanging van de startaccu moet u erop

letten dat u een accu met hetzelfde koude-

startvermogen en van hetzelfde type gebruikt

als de originele accu (zie de sticker op de

accu).

N.B.

De grootte van de startaccubehuizing dient

overeen te komen met de afmetingen van de

originele accu.

Gerelateerde informatie

•

Symbolen op de accu's (p. 545)

•

Hulpaccu (p. 546)

•

Starthulp met andere accu (p. 392)

Symbolen op de accu's

Op de accu's zitten symbolen die informatie ver-

strekken en waarschuwen.

Draag een veiligheidsbril.

Zie voor meer informatie de

gebruikershandleiding die

bij de auto hoort.

Bewaar accu's buiten het

bereik van kinderen.

De accu bevat een bijtend

zuur.

Absorbed Glass Mat.

ONDERHOUD EN SERVICE

546

Vermijd vonken en open

vuur.

Explosiegevaar.

Bestemd voor inzameling.

N.B.

Een uitgediende start- of steunaccu moet op

een milieuvriendelijke manier worden gerecy-

cled - deze bevat namelijk lood.

Gerelateerde informatie

•

Startaccu (p. 543)

•

Hulpaccu (p. 546)

Hulpaccu

Auto's met Start/Stop-systeem hebben behalve

de startaccu ook een hulpaccu.

Een auto met Start/Stop-systeem is voorzien van

twee 12V-accu's – één extra krachtige startaccu

en een hulpaccu die gebruikt wordt voor de start-

procedure middels het Start/Stop-systeem.

De hulpaccu zit in een bak naast de veerpootbevesti-

ging.

In de volgende tabel staan de specificaties van

de hulpaccu.

Spanning (V) 12

Koudestartvermogen

- CCA

(A)

170

Afmetingen , l×b×h (mm) 150×90×130

Capaciteit (Ah) 10

Volgens EN-norm.

Cold Cranking Amperes.

BELANGRIJK

Bij het vervangen van een start- of hulpaccu

of moet u een accu van het type AGM

mon-

teren.

N.B.

•

Hoe hoger de stroomafname in de auto

(extra koeling/verwarming e.d.), hoe meer

de accu’s moeten worden bijgeladen =

hoe hoger het brandstofverbruik.

•

Wanneer de capaciteit van de startaccu

tot onder de ondergrens is gedaald,

wordt het Start/Stop-systeem uitgescha-

keld.

Een tijdelijke functiebeperking van het

Start/Stop-systeem op grond van een hoge

stroomafname houdt het volgende in:

Absorbed Glass Mat.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

547

•

Auto-start motor

werkt zonder dat u de

koppeling bedient (handmatige versnellings-

bak).

•

De motor start automatisch zonder dat u uw

voet van het rempedaal haalt (automatische

versnellingsbak).

De hulpaccu vergt doorgaans niet meer service

dan de normale startaccu. Neem bij vragen of

problemen contact op met een werkplaats -

geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

BELANGRIJK

Bij het negeren van het volgende valt het

Start/Stop-systeem mogelijk tijdelijk uit na

aansluiting van een externe startaccu of

acculader:

•

Gebruik de minpool van de startaccu in

de auto nooit voor aansluiting van een

externe startaccu of acculader – alleen

het negatieve laadpunt van de auto

mag als massapunt dienen.

N.B.

Als de startaccu zo ontladen is dat de elektri-

sche standaardsystemen van de auto's zijn

uitgeschakeld en u start de motor vervolgens

met een externe accu of acculader, dan blijft

het Start/Stop-systeem actief. Als het

Start/Stop-systeem kort een automatische

motorstop verricht, is de kans groot dat een

volgende automatische motorstart mislukt

door onvoldoende capaciteit van de startaccu,

omdat de accu niet genoeg is opgeladen.

Als de auto starthulp heeft gekregen of de

accu onvoldoende is opgeladen met een

acculader, wordt geadviseerd het Start/Stop-

systeem uit te schakelen totdat de startaccu

voldoende bijgeladen is door de auto. Bij een

buitentemperatuur van +15 °C moet de accu

ten minste 1 uur lang door de auto worden

opgeladen. Bij lagere buitentemperaturen kan

de laadduur toenemen tot zo'n 3–4 uur.

Geadviseerd wordt de accu op te laden met

een externe acculader.

Gerelateerde informatie

•

Startaccu (p. 543)

•

Start/Stop (p. 400)

•

Starthulp met andere accu (p. 392)

•

Symbolen op de accu's (p. 545)

Zekeringen

Om te voorkomen dat de elektrische systemen

van de auto beschadigd raken door kortsluiting

of overbelasting, worden alle verschillende elek-

trische functies en onderdelen door enkele zeke-

ringen beschermd.

Als een van de elektrische onderdelen of functies

niet werkt, is het mogelijk dat de bijbehorende

zekering overbelast werd en daardoor gesmolten

is. Als dezelfde zekering herhaaldelijk doorbrandt,

betekent dit dat het bijbehorende onderdeel een

storing vertoont. Volvo adviseert u om dan voor

controle contact op te nemen met een erkende

Volvo-werkplaats.

Positie van relais- en

zekeringenhouders

Auto-start is alleen mogelijk, als de schakelhendel in de neutraal staat.

ONDERHOUD EN SERVICE

548

Positie van de relais- en zekeringenhouders bij

auto's met het stuur links – bij auto's met het

stuur rechts zit de relais- en zekeringenhouder

onder het dashboardkastje aan de andere kant

van de auto.

Motorruimte

Onder dashboardkastje

Kofferbak

Gerelateerde informatie

•

Zekering vervangen (p. 548)

Zekering vervangen

Om te voorkomen dat de elektrische systemen

van de auto beschadigd raken door kortsluiting

of overbelasting, worden alle verschillende elek-

trische functies en onderdelen door enkele zeke-

ringen beschermd.

Vervangen

1. Zoek in de zekeringentabel op waar de zeke-

ring zit.

2. Trek de zekering naar buiten en bekijk deze

van opzij om te kijken of het gebogen

draadje soms doorgebrand is.

3. Breng in dat geval een nieuwe zekering aan

met dezelfde kleur en hetzelfde amperage.

WAARSCHUWING

Gebruik nooit een vreemd voorwerp of een

zekering met meer ampère dan gespecifi-

ceerd om een zekering te vervangen. Dit kan

aanzienlijke schade aan het elektrische sys-

teem veroorzaken en mogelijk tot brand lei-

den.

Gerelateerde informatie

•

Zekeringen (p. 547)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 549)

•

Zekeringen onder dashboardkastje

(p. 552)

•

Zekeringen in kofferbak (p. 556)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

549

Zekeringen in motorruimte

De zekeringen in de motorruimte beschermen

onder meer de motor- en remfuncties.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

550

Aan de binnenkant van het deksel zit een speci-

ale trekker waarmee u de zekeringen gemakkelij-

ker kunt verwijderen en aanbrengen.

In de relais- en zekeringhouder is tevens plaats

voor enkele reservezekeringen.

Posities

Aan de binnenkant van het deksel zit een sticker

met de positie van de verschillende zekeringen.

•

De zekeringen 18–30, 35–37, 46–54 en

55–70 zijn van het type "Micro".

•

De zekeringen 31–34, 38–45 en 71–78 zijn

van het type "MCASE" en moeten door een

werkplaats worden vervangen

Functie

- -

USB-aansluiting in tunnelcon-

sole, voorin*

12V-aansluiting in tunnelcon-

sole, voorin

Functie

12V-aansluiting in tunnelcon-

sole, in de voetenruimte voor de

tweede zitrij

12V-aansluiting in kofferbak*

- -

Elektrische voorruitverwarming*

links

Shunt

Elektrische voorruitverwarming*

links

Koplampsproeiers*

Ruitenwissers 25

- -

Claxon 20

Sirene alarmsysteem*

Regeleenheid voor remsysteem

(kleppen, parkeerrem)

Functie

Ruitenwissers 30

- -

Elektrische voorruitverwarming*

rechts

Standverwarming*

Regeleenheid voor remsysteem

(ABS-pomp)

- -

Elektrische voorruitverwarming*

rechts

Shunt

Voeding bij ingeschakeld con-

tact: Motorregeleenheid; trans-

missiecomponenten; elektrische

stuurbekrachtiging; centrale

elektronicamodule; regeleenheid

remsysteem

- -

Rechter koplamp 7,5

Rechter koplamp, bepaalde

led

-varianten

7,5

- -

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

551

Functie

- -

Regeleenheid voor accu-inscha-

keling

Airbags 5

Linker koplamp 7,5

Linker koplamp, bepaalde led

varianten

7,5

Gaspedaalsensor 5

Regeleenheid transmissie 15

Motorregeleenheid 5

- -

Motorregeleenheid; actuator;

smoorklepeenheid; EGR-klep

(diesel); positiesensor voor turbo

(diesel); klep voor turbocom-

pressor (benzine)

Functie

Magneetkleppen (benzine); klep;

thermostaat voor motorkoelsys-

teem (benzine); koelpomp voor

EGR (diesel); regeleenheid

gloeibougies (diesel)

Vacuümregelaars; klep; Power

Pulse-klep (diesel)

7,5

Regeleenheid spoilerafsluiting;

regeleenheid radiateurafsluiting;

relaiswikkelingen voor Power

Pulse (diesel)

- -

Lambdasonde, voor; lambda-

sonde, achter (benzine)

Magneetklep voor motorolie-

pomp; magneetkoppeling A/C;

middelste lambdasonde (ben-

zine), achterste lambdasonde

(diesel)

- -

Motorregeleenheid 20

Bobines (benzine); bougies

(benzine)

Functie

Brandstoffilterverwarming (die-

sel)

- -

Startmotor Shunt

Startmotor 40

Ampère

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

Gerelateerde informatie

•

Zekering vervangen (p. 548)

•

Zekeringen onder dashboardkastje

(p. 552)

•

Zekeringen in kofferbak (p. 556)

ONDERHOUD EN SERVICE

552

Zekeringen onder dashboardkastje

De zekeringen onder het dashboardkastje

beschermen onder meer 230 V-aansluitingen,

displays en portiermodules.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

553

Aan de binnenkant van het deksel zit een speci-

ale trekker waarmee u de zekeringen gemakkelij-

ker kunt verwijderen en aanbrengen.

In de relais- en zekeringenhouder in de

motorruimte is tevens plaats voor enkele reser-

vezekeringen.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

554

Posities

•

De zekeringen 1, 3-21, 23-36, 39-53 en

55-59 zijn van het type "Micro".

•

De zekeringen 2, 22, 37-38 en 54 zijn van

het type "MCase" en moet u laten vervangen

in een werkplaats

Functie

- -

230V-aansluiting in tunnelconsole,

in de voetenruimte voor de achter-

bank*

- -

Bewegingsmelder*

Mediaspeler 5

Bestuurdersdisplay 5

Knoppenset op middenconsole 5

Zonnesensor 5

- -

Stuurwieleenheid 5

Functie

Module voor startknop en voor

bediening, parkeerrem

Module voor elektrische stuurver-

warming*

- -

Regeleenheid voor klimaatregeling 10

Stuurslot 7,5

Diagnoseaansluiting OBDII 10

Middendisplay 5

Ventilatormodule voor klimaatrege-

ling voorin

- -

Functie

Knopverlichting; interieurverlichting;

dimfunctie van achteruitkijkspie-

gel*; gecombineerde regen- en

lichtsensor*; knoppenset in tunnel-

console, in voetenruimte voor ach-

terbank*; elektrisch bedienbare

voorstoelen*; bedieningspanelen

op achterportieren

7,5

Regeleenheid voor rijhulpsystemen 5

Schuif-/kanteldak*

Head-updisplay*

Interieurverlichting 5

- -

Display op plafondconsole (gordel-

waarschuwing/indicatie voor pas-

sagiersairbag voorin)

- -

Vochtsensor 5

Portiermodule in portier rechtsach-

ter

Zekeringen in kofferbak 10

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

555

Functie

Regeleenheid voor Connected Car;

regeleenheid voor telematica

Portiermodule in portier linksachter 20

Regeleenheid audio (versterker)

(bepaalde varianten)

- -

Module voor multibandantenne 5

Modules voor stoelcomfort (massa-

gefunctie) voorin*

- -

Regeleenheid voor brandstofpomp 15

- -

Verwarming voorstoel bestuurders-

zijde

Verwarming voorstoel passagiers-

zijde

Koelvloeistofpomp 10

- -

Functie

Portiermodule in portier linksvoor 20

Regeleenheid voor wielophanging

(actieve chassisregeling)*

- -

Regeleenheid Sensus 10

- -

Portiermodule in portier rechtsvoor 20

- -

Tv* (bepaalde markten)

Hoofdzekering voor zekeringen 53

en 58

Ampère

Gerelateerde informatie

•

Zekering vervangen (p. 548)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 549)

•

Zekeringen in kofferbak (p. 556)

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

556

Zekeringen in kofferbak

De zekeringen in de kofferbak beschermen

onder meer elektrisch bedienbare stoelen*, air-

bags en gordelspanners.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

557

Het kastje zit aan de rechterzijde.

Aan de binnenkant van het deksel zit een speci-

ale trekker waarmee u de zekeringen gemakkelij-

ker kunt verwijderen en aanbrengen.

In de relais- en zekeringenhouder in de

motorruimte is tevens plaats voor enkele reser-

vezekeringen.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

558

Posities

•

De zekeringen 13-17 en 21-36 zijn van het

type "Micro".

•

De zekeringen 1-12, 18-20 en 37 zijn van

het type "MCase" en moet u laten vervangen

in een werkplaats

Functie

Elektrische achterruitverwarming 30

- -

Compressor voor luchtvering*

Vergrendelmotor voor rugleuning

rechtsachter

- -

Vergrendelmotor voor rugleuning

linksachter

- -

Elektrische kofferklepbediening*

Elektrisch bedienbare passagiers-

stoel voor*

Regeleenheid trekhaak*

Functie

Module voor gordelspanners rechts 40

Interne relaisspoelen 5

- -

Module voor detectie van schopbe-

weging* (om de elektrisch

bediende kofferklep te openen)

- -

Regeleenheid trekhaak*

Elektrisch bedienbare bestuurders-

stoel*

Module voor gordelspanners links 40

Parkeercamera*

- -

Functie

Regeleenheid voor airbags en gor-

delspanners

- -

Stoelverwarming linksachter*

- -

Blind Spot Information (BLIS)*

- -

Modules voor gordelspanners 5

Actuator voor uitlaatgassen (ben-

zine, bepaalde motorvarianten)

- -

Regeleenheid All Wheel Drive

(AWD)*

Stoelverwarming rechtsachter*

- -

Ampère

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

559

Gerelateerde informatie

•

Zekering vervangen (p. 548)

•

Zekeringen onder dashboardkastje (p. 552)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 549)

ONDERHOUD EN SERVICE

560

Exterieur reinigen

Was de auto zodra deze vuil geworden is. De

auto is dan gemakkelijker te reinigen, omdat het

vuil nog niet is aangekoekt. Zo beperkt u tevens

de kans op krassen en houdt u de auto langer

mooi. Zorg dat de auto op een spoelvloer met

olieafscheider staat. Gebruik autoshampoo.

Met de hand wassen

•

Verwijder vogelpoep zo spoedig mogelijk van

de lak. Vogelpoep bevat namelijk stoffen die

de lak aantasten en deze zeer snel doen ver-

kleuren. Gebruik bijvoorbeeld een zachte tis-

sue of een spons die u goed nat hebt

gemaakt. U wordt geadviseerd een dergelijke

verkleuring te laten herstellen door een

erkende Volvo-werkplaats.

•

Spoel het onderstel af.

•

Spoel de hele auto af totdat al het losse vuil

is verwijderd om het risico van waskrassen te

beperken. Spuit niet rechtstreeks in de rich-

ting van de sloten.

•

Gebruik zo nodig een koudontvetter voor

hardnekkig vuil. Let erop dat de oppervlakken

dan niet door de zon opgewarmd mogen zijn.

•

Was de auto met een spons, autoshampoo

en een ruime hoeveelheid lauw water.

•

Reinig de wisserbladen met een lauwe zeep-

oplossing of autoshampoo.

•

Droog de auto af met een schoon en zacht

stuk zeemleer of een trekker. Door water-

druppels niet in felle zon te laten opdrogen,

verkleint u het risico van watervlekken die

moeten worden weggepoetst.

WAARSCHUWING

Laat de motorreiniging altijd uitvoeren door

een werkplaats. Als de motor warm is, bestaat

er brandgevaar.

BELANGRIJK

Vuile koplampen werken slechter. Maak ze

regelmatig schoon, bijvoorbeeld als u tankt.

Gebruik geen bijtende reinigingsmiddelen,

maar water en een niet krassende spons.

N.B.

Bij de externe verlichting zoals de koplampen

en achterlichten kan tijdelijk condens optre-

den aan de binnenkant van het lampglas. Dit

is een natuurlijk verschijnsel en alle externe

verlichting is erop gebouwd om dit zoveel

mogelijk te voorkomen. Condens verdwijnt

normaal uit het lamphuis, wanneer de lamp

enige tijd brandt.

Automatische wasstraat

In een automatische wasstraat kunt u de auto

weliswaar snel en eenvoudig schoonmaken, maar

de borstels van de wasstraat kunnen niet overal

even goed bij. Voor het beste resultaat wordt

geadviseerd om de auto met de hand te wassen

of een bezoek aan de automatische wasstraat te

combineren met een handmatige wasbeurt.

N.B.

De eerste maanden mag de auto alleen met

de hand worden gewassen. De reden hiervoor

is dat de lak gevoeliger is als deze nieuw is.

BELANGRIJK

Deactiveer alvorens de auto een wasstraat in

te rijden de automatische rem bij stilstand

(Auto Hold) en de automatische activering

van de parkeerrem. Als u deze functies niet

deactiveert, zal het remsysteem bij stilstand

blokkeren zodat de auto niet kan rijden.

Voor automatische wasstraten waar de auto

wordt voortgetrokken geldt het volgende:

1. Rijd de automatische wasstraat binnen.

2. Deactiveer de automatische rem bij stilstand

(Auto Hold) met de schakelaar op de tunnel-

console.

3. Deactiveer de automatische activering van de

parkeerrem via het middendisplay.

Zet de keuzehendel in de stand N.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

561

5. Zet de motor af door de startknop op de tun-

nelconsole naar STOP te draaien. Houd de

knop minstens 4 seconden in de stand

STOP vast.

> De auto is klaar voor de automatische

wasstraat.

BELANGRIJK

Het systeem schakelt automatisch naar stand

P als bovenstaande stappen niet in acht wor-

den genomen. In stand P zijn de wielen

geblokkeerd, wat ze niet moeten zijn bij was-

sen in een wasstraat.

Hogedrukreinigers

Let er bij gebruik van een hogedrukreiniger op

dat u cirkelende bewegingen maakt en de spuit-

kop op minstens 30 cm afstand van de auto

houdt. Spuit niet rechtstreeks in de richting van

de sloten.

Remmen testen

Trap zo nu en dan lichtjes op het rempedaal, als

u lange afstanden in de regen of sneeuwmodder

aflegt. Door de wrijving worden de remblokken

warm, zodat het vocht verdampt. Doe hetzelfde bij

zeer vochtig of koud weer.

WAARSCHUWING

Test de rem na het wassen altijd, ook de par-

keerrem, zodat vocht en corrosie de remvoe-

ring niet aantasten en de remmen verslechte-

ren.

Wisserbladen

Door teer-, stof- en zoutresten op de wisserbla-

den en insecten, ijs en dergelijke op de voorruit

gaan wisserbladen minder lang mee.

Zet de wisserbladen bij het reinigen in de servi-

cestand.

N.B.

Reinig de wisserbladen en voorruit regelmatig

met een lauw sopje of autoshampoo. Gebruik

geen sterke oplosmiddelen.

Kunststof en rubber sieronderdelen

exterieur

Voor het reinigen en verzorgen van gekleurde

kunststof onderdelen, rubber onderdelen en sier-

onderdelen zoals glimmende strips, wordt geadvi-

seerd het speciale reinigingsmiddel te gebruiken

dat bij de Volvo-werkplaats verkrijgbaar is. Volg

bij het gebruik van dit reinigingsmiddel de

gebruiksvoorschriften nauwkeurig op.

De sierlijsten rond de portierruiten, de dakrails

van de auto en de portierframes bij de ruiten* zijn

gemaakt van geanodiseerd aluminium, wat bete-

kent dat u de genoemde onderdelen alleen dient

te wassen met een reinigingsmiddel met een pH

tussen 3,5 en 11,5. Dit om verkleuring tegen te

gaan.

Onderdelen die moeten worden schoongemaakt met

een reinigingsmiddel met een pH tussen 3,5 en 11,5.

ONDERHOUD EN SERVICE

562

BELANGRIJK

Waxen en polijsten van kunststof en rubber

onderdelen is niet toegestaan.

Bij gebruik van ontvettingsmiddel op kunst-

stof en rubber onderdelen mag u, als dat

nodig is, alleen licht wrijven. Gebruik een

zachte spons.

Bij het polijsten van glanzende strips kan de

glanzende oppervlaktelaag wegslijten of

beschadigd raken.

Gebruik geen poetsmiddelen met een schu-

rende werking.

BELANGRIJK

Was de auto bij voorkeur niet met reinigings-

middelen met een pH lager dan 3,5 of hoger

dan 11,5. Geanodiseerde onderdelen van alu-

minium zoals de dakrails en de sierlijsten rond

de zijruiten kunnen anders verkleuren.

Gebruik nooit metaalpolijstpasta op onderde-

len van geanodiseerd aluminium om verkleu-

ring en schade aan de finish tegen te gaan.

Velgen

Gebruik alleen de velgreinigingsmiddelen die

Volvo adviseert.

Sterke velgreinigingsmiddelen kunnen het opper-

vlak beschadigen en vlekken veroorzaken op ver-

chroomde lichtmetalen velgen.

Gerelateerde informatie

•

Poetsen en in de was zetten (p. 562)

•

Wisserbladen in servicestand (p. 539)

•

Automatische rem bij stilstand (p. 416)

•

Parkeerrem gebruiken (p. 413)

•

Schakelstanden van automatische versnel-

lingsbak (p. 394)

Poetsen en in de was zetten

Poets de auto en zet deze in de was, wanneer

de lak er dof uitziet of als u deze extra bescher-

ming wilt bieden. U hoeft een nieuwe auto pas

na een jaar te poetsen. In de was zetten kunt u

eerder doen. Zorg dat de auto bij het poetsen of

in de was zetten niet in direct zonlicht staat.

Was de auto en droog deze zorgvuldig af, voordat

u begint te poetsen of de was aanbrengt. Verwij-

der asfalt- en teervlekken met een teerverwijde-

raar of terpentine. U kunt hardnekkige vlekken

met een speciaal voor autolak bestemde, fijne

schuurpasta ("rubbing compound") verwijderen.

Poets de lak eerst op en behandel deze daarna

met was in vloeibare of vaste vorm. Volg de aan-

wijzingen op de verpakking nauwkeurig op. Veel

preparaten bevatten zowel poetsmiddel als was.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

563

BELANGRIJK

Waxen en polijsten van kunststof en rubber

onderdelen is niet toegestaan.

Bij gebruik van ontvettingsmiddel op kunst-

stof en rubber onderdelen mag u, als dat

nodig is, alleen licht wrijven. Gebruik een

zachte spons.

Bij het polijsten van glanzende strips kan de

glanzende oppervlaktelaag wegslijten of

beschadigd raken.

Gebruik geen poetsmiddelen met een schu-

rende werking.

BELANGRIJK

Alleen lakbehandelingen uitvoeren die door

Volvo geadviseerd worden. Andere behande-

lingen zoals lakconservering, verzegeling,

bescherming, glansverzegeling e.d. kunnen

lakschade veroorzaken. Lakschade als gevolg

van dergelijke behandelingen valt niet onder

de Volvo-garantie.

Gerelateerde informatie

•

Exterieur reinigen (p. 560)

•

Lakschade (p. 565)

Roestwering

De auto heeft een efficiënte bescherming tegen

corrosie.

Voor de carrosserie bestaat de corrosiebescher-

ming uit moderne metallische, beschermende

lagen op de plaat, een hoogkwalitatief lakproces,

tegen corrosie beschermde en minimale plaat-

overlappingen, evenals afschermende kunststof

componenten, slijtagebescherming en aanvul-

lende roestwerende vloeistof op kwetsbare plaat-

sen. Deze combinatie garandeert dat de carros-

serie langdurig gevrijwaard blijft van corrosiepro-

blemen. In het chassis zijn de kwetsbare delen

van de wielophanging uitgevoerd in corrosiebe-

stendig aluminiummateriaal.

Controleren en onderhouden

De corrosiebescherming van de auto hoeft nor-

maal gesproken niet onderhouden te worden,

maar door de auto schoon te houden, verkleint u

de risico's op roestvorming nog verder. Sterk

alkalische of zure reinigingsvloeistoffen moeten

op glanzende sieronderdelen te allen tijde wor-

den vermeden. Repareer eventuele steenslag-

plekken zo snel mogelijk na constatering.

Gerelateerde informatie

•

Exterieur reinigen (p. 560)

•

Lakschade (p. 565)

Interieur reinigen

Gebruik alleen reinigingsmiddelen en autover-

zorgingsproducten die door Volvo geadviseerd

worden. Reinig het interieur regelmatig en

behandel vlekken meteen voor het beste resul-

taat. Het is belangrijk te stofzuigen voordat u een

reinigingsmiddel gebruikt.

BELANGRIJK

•

Sommige geverfde kledingstukken (zoals

spijkerbroeken en suède kleding) kunnen

afgeven en voor verkleuring van de bekle-

ding zorgen. In dat geval is het belangrijk

om de verkleurde delen van de bekleding

zo spoedig mogelijk te reinigen en te ver-

zorgen.

•

Gebruik nooit sterke oplosmiddelen zoals

sproeiervloeistof, wasbenzine of terpen-

tine voor het reinigen van het interieur,

omdat zowel de bekleding als de overige

interieuronderdelen daarbij beschadigd

kunnen raken.

•

Spuit reinigingsmiddelen nooit recht-

streeks op componenten met elektrische

knoppen of bedieningselementen. Maak

ze in plaats daarvan schoon met een

doek die u met het reinigingsmiddel

bevochtigd hebt.

•

Scherpe voorwerpen en klittenbandslui-

tingen kunnen de stoffen bekleding van

de auto beschadigen.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

564

Stoffen bekleding en plafondbekleding

Vermijd schrapen of wrijven bij een vlek om

schade aan de bekleding tegen te gaan. Gebruik

nooit sterke vlekkenmiddelen om verkleuring van

de bekleding tegen te gaan.

Leren bekleding*

De leren bekleding van Volvo is behandeld om de

bekleding in oorspronkelijke staat te bewaren.

Leren bekleding is een natuurproduct dat na ver-

loop van tijd een mooi patina krijgt. Voor het

behoud van de eigenschappen en kleur van het

leer is regelmatige reiniging en verzorging vereist.

Volvo biedt een universeel leerverzorgingspro-

duct, Volvo Leather Care Kit/Wipes, waarmee u

leren bekleding kunt reinigen en de bescher-

mende laag kunt herstellen, mits u de instructies

opvolgt.

Voor de beste resultaten adviseert Volvo de

beschermende crème een- à viermaal per jaar (zo

nodig vaker) op te brengen. U kunt de Volvo Lea-

ther Care Kit/Wipes kopen bij Volvo-dealers.

Leren stuurwiel

Leer moet kunnen ademen. Dek het leren stuur-

wiel nooit af met kunststof bescherming. Reini-

gen het leren stuurwiel bij voorkeur met Volvo

Leather Care Kit/Wipes.

Leren paneel*

Leer moet kunnen ademen. Dek het leer aan de

bovenkant van het dashboard of bij het portierpa-

neel nooit af. Voor het reinigen van leren panelen

adviseren wij Volvo Leather Care Kit/Wipes.

Interieuronderdelen van kunststof,

metaal en hout

Voor het reinigen van interieuronderdelen en -

panelen van kunststof worden met water bevoch-

tigde splitfiber- of microvezeldoeken geadviseerd,

die verkrijgbaar zijn bij een erkende Volvo-werk-

plaats.

Krab of wrijf nooit over een vlek. Gebruik nooit

sterke vlekkenmiddelen.

Veiligheidsgordels

Gebruik water en een synthetisch wasmiddel en

in het bijzonder het textielreinigingsmiddel dat bij

erkende Volvo-dealers verkrijgbaar is. Zorg dat de

gordel droog is, voordat deze weer wordt opge-

rold.

Inlegmatten en vloermat

Haal de inlegmatten uit de auto om de vloerbe-

kleding en de inlegmatten ieder apart schoon te

kunnen maken. Gebruik een stofzuiger om vuil en

stof te verwijderen. Elk van beide inlegmatten zit

met pennen vast.

Verwijder de inlegmat door de inlegmat bij elk

van beide pennen vast te pakken en recht

omhoog te tillen.

Breng de inlegmat aan door deze bij beide pen-

nen vast te drukken.

WAARSCHUWING

Gebruik voor alle zitplaatsen slechts één

inlegmat tegelijk en controleer alvorens weg

te rijden of de mat voor de bestuurdersstoel

goed in de bevestigingsklemmen op de vloer

vastzit om te voorkomen dat deze kan gaan

glijden en achter of onder de pedalen blijft

haken.

Voor vlekken op de vloermat wordt geadviseerd

het speciale reinigingsmiddel voor stoffen bekle-

ding te gebruiken nadat u hebt gestofzuigd. U

dient vloermatten te reinigen met de door de

Volvo-dealer geadviseerde producten.

Gerelateerde informatie

•

Middendisplay reinigen (p. 565)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

565

Middendisplay reinigen

Vuil, vlekken en vettige vingerafdrukken kunnen

ertoe leiden dat het middendisplay minder goed

werkt en minder goed af te lezen is. Reinig het

scherm regelmatig met een microvezeldoek.

Homeknop voor middendisplay.

1. Schakel het middendisplay uit door lang op

de homeknop te drukken.

2. Neem het scherm af met de meegeleverde

microvezeldoek of gebruik een andere micro-

vezeldoek van vergelijkbare kwaliteit. Neem

het scherm in kleine cirkelende bewegingen

af met een schone en droge microvezeldoek.

U kunt de microvezeldoek zo nodig licht

bevochtigen met schoon water.

3. Activeer het display door kort op de home-

knop te drukken.

BELANGRIJK

De microvezeldoek moet bij het schoonma-

ken van het middendisplay vrij van zand en

vuil zijn.

BELANGRIJK

Breng alleen lichte druk aan op het scherm

bij het reinigen van het middendisplay. Bij te

hard drukken kan het scherm beschadigd

raken.

BELANGRIJK

Spuit geen vloeistoffen of bijtende chemica-

liën rechtstreeks op het middendisplay.

Gebruik geen ruitenreiniger, reinigingsmidde-

len, sprays, oplosmiddelen, alcoholen, ammo-

nia-oplossingen of schuren reinigingsmidde-

len.

Gebruikt nooit schurende poetsdoeken,

papieren handdoeken of zijdepapier omdat dit

aanleiding kan geven tot krassen op het mid-

dendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Interieur reinigen (p. 563)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 34)

Lakschade

De lak vormt een belangrijk onderdeel van de

roestwering van de auto en moet daarom regel-

matig worden gecontroleerd. De meest voorko-

mende soorten lakschade zijn bijvoorbeeld

steenslagplekken, krassen en plekjes op de

spatbordranden, portieren en bumpers.

Kleurcode

De sticker voor kleurcode zit op de portierstijl en

wordt bij het openen van het rechter achterportier

zichtbaar.

Kleurcode exterieur

Eventuele secundaire kleurcode exterieur

Het is belangrijk dat u de juiste kleur gebruikt.

Geringe lakschade herstellen

Om roestvorming te voorkomen moet u lak-

schade direct herstellen.

ONDERHOUD EN SERVICE

566

Eventueel benodigde materialen

•

Grondlak (primer)

- voor met kunststof

beklede bumpers en dergelijke zijn er spuit-

bussen met speciale hechtprimer verkrijg-

baar.

•

basislak en heldere lak – verkrijgbaar in

spuitbussen of als bijwerkpen/-stift

•

Afplaktape.

•

fijn schuurlinnen

Gerelateerde informatie

•

Lakschade herstellen (p. 566)

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Roestwering (p. 563)

Lakschade herstellen

Bij reparatie van lakschade moet de auto schoon

en droog zijn en warmer zijn dan 15 °C.

1. Plak een stuk afplaktape over het bescha-

digde gebied heen. Trek de tape weer van de

lak af om eventuele lakresten te verwijderen.

Als de beschadiging tot op het metaal (plaat)

zit, moet een grondlak (primer) worden

gebruikt. Bij beschadiging van een kunststof

oppervlak moet voor een optimaal resultaat

een hechtprimer worden gebruikt - spuit wat

primer in de dop van de spuitbus en strijk

dun op.

2. Vóór het lakken kunt u zo nodig (bij ongelijk-

matige randen bijvoorbeeld) plaatselijk licht

schuren met zeer fijn schuurlinnen. Maak het

oppervlak goed schoon en laat drogen.

3. Roer de grondlak (primer) goed door en

breng deze met een fijn kwastje, een lucifer

of iets dergelijks aan. Werk als de grondlak

droog is af met basislak en heldere lak.

Krassen kunt u op de hierboven beschreven

manier herstellen, maar dek ter bescherming de

onbeschadigde lak rond de kras af.

Bijwerkpennen en spuitbussen zijn verkrijgbaar

bij de Volvo-dealer.

N.B.

Als de steenslag niet tot het metalen opper-

vlak (blanke plaat) is doorgedrongen en er

nog steeds een intacte laklaag aanwezig is,

moet u de basislak en heldere lak direct aan-

brengen nadat u het oppervlak hebt gerei-

nigd.

Gerelateerde informatie

•

Lakschade (p. 565)

•

Exterieur reinigen (p. 560)

Eventueel.

Volg de aanwijzingen die bij de verpakking van de bijwerkpen/-stift werden geleverd.

SPECIFICATIES

568

Typeaanduidingen

Typeaanduiding, chassisnummer en dergelijke

(autospecifieke informatie) staan aangegeven op

stickers in de auto.

Positie van stickers en plaatjes

De afbeelding is schematisch – afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.

Wanneer u contact opneemt met uw erkende

Volvo-werkplaats of vervangende onderdelen of

accessoires wilt bestellen, kan het handig zijn om

de typeaanduiding, het chassisnummer en het

motornummer bij de hand te hebben.

SPECIFICATIES

}}

569

Sticker voor typeaanduiding, chassisnummer,

maximaal toelaatbaar gewicht, kleurcode voor

lakwerk en typegoedkeuringsnummer. De sticker

zit op de portierstijl en wordt bij het openen van

het rechter achterportier zichtbaar.

Sticker A/C-systeem voor auto's met het

koudemiddel R1234yf.

Sticker A/C-systeem voor auto's met het

koudemiddel R134a.

Sticker voor standverwarming.

Sticker voor motorcode en serienummer van

de motor.

Sticker voor motorolie.

SPECIFICATIES

570

Sticker voor typeaanduiding en serienummer

van de versnellingsbak.

Sticker voor het identificatienummer van de

auto – VIN (Vehicle Identification Number).

De typegoedkeuring van de auto bevat meer

informatie over de auto.

N.B.

De in de gebruikershandleiding afgebeelde

stickers hoeven niet per definitie overeen te

komen met de stickers die in of op uw auto

aanwezig zijn. De afbeeldingen zijn alleen

bedoeld om aan te geven hoe de stickers er

in grote lijnen uitzien en waar ze ongeveer zit-

ten. Op de stickers van de auto vindt u de

informatie die op uw auto van toepassing is.

Gerelateerde informatie

•

Specificaties van de airconditioning

(p. 581)

SPECIFICATIES

}}

571

Maten

In de tabel ziet u de maten van de auto wat de

lengte, hoogte en dergelijke betreft.

Maten mm

A Wielbasis 2941

B Lengte 4963

C Laadlengte, vloer, achterbank

neergeklapt

1978

D Laadlengte, vloer 1149

E Hoogte 1443

F Laadhoogte 373

Maten mm

G Spoorbreedte vooras

1628

1618

1617

1623

Maten mm

H Spoorbreedte achteras

1629

1619

1618

1624

I Laadbreedte, vloer 1014

J Breedte

1879

1890

SPECIFICATIES

572

Maten mm

K Breedte incl. buitenspiegels 2019

L Breedte incl. ingeklapte buiten-

spiegels

1895

Geldt voor wielen van 17/18 inch.

Geldt voor wielen van 19 inch.

Geldt voor wielen van 20 inch.

Geldt voor wielen van 21 inch.

Carrosseriebreedte

Bij de portierlijsten.

SPECIFICATIES

573

Gewichten

Het maximale totaalgewicht staat aangegeven

op een sticker in de auto.

Inbegrepen bij het rijklaar gewicht zijn het

gewicht van de bestuurder, dat van de brandstof-

tank die voor 90% gevuld is en dat van de reste-

rende oliën/vloeistoffen.

Het gewicht van de passagiers en de gemon-

teerde accessoires alsmede de kogeldruk (bij

gebruik van een aanhanger) zijn van invloed op

het laadvermogen en zijn niet inbegrepen bij het

rijklaar gewicht.

Toelaatbare maximumbelading = totaalgewicht –

rijklaar gewicht.

N.B.

Het gedocumenteerde rijklare gewicht geldt

voor een auto in de basisuitvoering, dus een

auto zonder extra uitrusting of opties. Dat

houdt in dat voor elke optie die wordt toege-

voegd, de laadcapaciteit van de auto afneemt

met het gewicht van de optie.

Voorbeelden van opties die de laadcapaciteit

verminderen zijn de onderdelen voor de ver-

schillende uitvoeringen (zoals Kinetic/

Momentum/Summum) en andere opties

zoals: trekhaak, lastdrager, dakbox, audiosys-

teem, verstralers, gps-navigatie, verwarming

op brandstof, veiligheidsrek, matten, bagage-

rolhoes, elektrisch bedienbare stoelen et

cetera.

De auto wegen is een betrouwbare methode

om na te gaan wat het rijklare gewicht van uw

auto is.

WAARSCHUWING

Het rijgedrag van de auto verandert door hoe

zwaar de auto beladen is en hoe de lading is

geplaatst.

De sticker zit op de portierstijl en wordt bij het openen

van het rechter achterportier zichtbaar.

Max. totaalgewicht

Max. treingewicht (auto + aanhanger)

Max. voorasdruk

Max. achterasdruk

Uitrustingsniveau

Max. belasting: Zie typegoedkeuring.

Max. dakbelasting: 100 kg.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Trekgewicht en kogeldruk (p. 574)

SPECIFICATIES

574

Trekgewicht en kogeldruk

Het trekgewicht en de kogeldruk voor het rijden

met een aanhanger staan in de tabellen.

Max. gewicht geremde aanhanger

N.B.

Voor aanhangers/caravans zwaarder dan

1800 kg wordt een trillingsdemper op de

trekhaak geadviseerd.

Motor

Motorcode

Versnellingsbak Max. gewicht geremde aanhanger (kg) Max. kogeldruk (kg)

T5 B4204T20 Automaat 1800 110

T5 B4204T23 Automaat 1800 110

T6 AWD B4204T27 Automaat

1800

2200

110

D3 D4204T9 Handgeschakelde 1800 110

D3 D4204T9 Automaat 1800 110

D4 D4204T14 Handgeschakelde 1800 110

D4 D4204T14 Automaat 1800 110

SPECIFICATIES

* Optie/accessoire.

575

Motor

Motorcode

Versnellingsbak Max. gewicht geremde aanhanger (kg) Max. kogeldruk (kg)

D4 AWD D4204T14 Automaat

1800

2200

110

D5 AWD D4204T23 Automaat

1800

2200

110

Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor.

Geldt voor auto's zonder verhoogd trekgewicht.

Geldt voor auto's met verhoogd trekgewicht.

BELANGRIJK

Bij ritten met een aanhanger achter de auto

is het toegestaan het totale gewicht van de

auto (inclusief het trekgewicht) tot 100 kg te

overschrijden, op voorwaarde dat er maximaal

100 km/h (62 mph) wordt gereden. Neem

echter altijd de landelijke wetgeving in acht

ten aanzien van bijvoorbeeld de snelheid van

de combinatie van auto plus aanhanger.

Max. gewicht ongeremde aanhanger

Max. gewicht ongeremde aanhanger (kg) Max. kogeldruk (kg)

750 50

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Gewichten (p. 573)

•

Rijden met aanhanger (p. 431)

•

Aanhangerstabilisering* (p. 434)

SPECIFICATIES

576

Motorspecificaties

De motorspecificaties (vermogen et cetera.) voor

de verschillende motoralternatieven staan in de

tabel.

N.B.

Niet alle motoren zijn verkrijgbaar op alle

markten.

Motor

Motorcode

Vermogen

(kW bij omw/min)

Vermogen

(pk bij omw/min)

Koppel

(Nm bij omw/min)

Aantal cilinders

T5 B4204T20 183/5500 249/5500 350/1500–4500 4

T5 B4204T23 187/5500 254/5500 350/1500–4800 4

T6 AWD B4204T27 235/5700 320/5700 400/2200–5400 4

D3 D4204T9 110/3750 150/3750 320/1750–3000 4

D4 / D4 AWD D4204T14 140/4250 190/4250 400/1750–2500 4

D5 AWD D4204T23 173/4000 235/4000 480/1750-2250 4

Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Specificaties van de motorolie (p. 577)

•

Specificaties van de koelvloeistof (p. 580)

SPECIFICATIES

}}

577

Specificaties van de motorolie

De motoroliekwaliteit en de te hanteren hoeveel-

heden voor de verschillende motoralternatieven

staan in de tabel.

Volvo adviseert:

Motor

Motorcode

Oliekwaliteit Hoeveelheid, incl. oliefilter

(liter)

T5 B4204T20 Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 ca. 5,9

T5 B4204T23 ca. 5,9

T6 AWD B4204T27 ca. 5,9

D3 D4204T9 Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 ca. 5,2

D4 / D4 AWD D4204T14 ca. 5,2

D5 AWD D4204T23 ca. 5,2

Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor.

SPECIFICATIES

578

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor motor-

olie (p. 579)

•

Motorolie controleren en bijvullen (p. 527)

•

Motorolie (p. 526)

SPECIFICATIES

579

Ongunstige rijomstandigheden voor

motorolie

In ongunstige rijomstandigheden kunnen de olie-

temperatuur en het olieverbruik abnormaal toe-

nemen. Hier volgen enkele voorbeelden van

ongunstige rijomstandigheden.

Controleer het oliepeil vaker bij lange ritten:

•

met een caravan of aanhanger achter de

auto

•

in bergachtig gebied

•

op hoge snelheden

•

bij temperaturen lager dan –30 °C of hoger

dan +40 °C.

Het bovenstaande geldt ook tijdens kortere ritten

bij lage temperaturen.

Kies een volsynthetische motorolie bij ongunstige

rijomstandigheden. Ze bieden de motor extra

bescherming.

Volvo adviseert:

BELANGRIJK

Om aan de vereisten voor de gespecificeerde

service-intervallen te voldoen worden alle

motoren in de fabriek gevuld met een speci-

aal aangepaste, synthetische motorolie. De

oliesoort werd met grote zorg geselecteerd

lettend op de levensduur van de motor, de

startgewilligheid, het brandstofverbruik en de

milieu-impact.

Om de aanbevolen service-intervallen aan te

kunnen houden dient u een goedgekeurde

motoroliesoort te gebruiken. Gebruik alleen

een oliesoort van de voorgeschreven kwaliteit

en dat zowel bij het bijvullen als bij het verver-

sen van olie. Een negatieve invloed op de

levensduur van de motor, de startgewilligheid,

het brandstofverbruik en de milieu-impact is

anders niet uitgesloten.

Indien u geen motorolie van de voorgeschre-

ven kwaliteit en viscositeit gebruikt, kunnen

aan de motor gerelateerde onderdelen

beschadigd raken. Volvo Cars wijst garantie-

aanspraken voor dit type schade af.

Volvo adviseert de olie in een erkende Volvo-

werkplaats te laten verversen.

Gerelateerde informatie

•

Specificaties van de motorolie (p. 577)

•

Motorolie (p. 526)

SPECIFICATIES

580

Specificaties van de koelvloeistof

Voorgeschreven kwaliteit: Door Volvo aanbe-

volen koelvloeistof aangelengd met 50 %

water

, zie verpakking.

Specificaties van de

versnellingsbakolie

De voorgeschreven transmissieolie voor de ver-

schillende versnellingsbakopties staat in de

tabel.

Handgeschakelde versnellingsbak

Voorgeschreven versnel-

lingsbakolie:

BOT 350M3

Automatische versnellingsbak

Voorgeschreven versnellingsbak-

olie:

AW1

N.B.

In normale rijomstandigheden hoeft de trans-

missie-olie niet te worden ververst.

Specificaties van de remvloeistof

Remvloeistof is de naam van het middel in een

hydraulisch remsysteem, dat wordt gebruikt om

druk over te brengen vanuit bijvoorbeeld een

rempedaal via een hoofdremcilinder naar een of

meerdere hulpcilinders die op hun beurt een

mechanische rem bedienen.

Voorgeschreven kwaliteit: Volvo Original

DOT 4 klasse 6 of een vergelijkbare kwaliteit.

N.B.

Geadviseerd wordt remvloeistof te laten ver-

versen of bijvullen door een erkende Volvo-

werkplaats.

De waterkwaliteit dient te voldoen aan de norm STD 1285,1.

SPECIFICATIES

}}

581

Brandstoftank - inhoud

De inhoud van de brandstof voor de verschil-

lende motoralternatieven staan in de tabel.

Motor Hoeveelheid (liter)

AWD ca. 60

Overige motoren ca. 55

Gerelateerde informatie

•

Tankvulklep openen/sluiten en tanken

(p. 421)

Specificaties van de airconditioning

De klimaatregeling van de auto maakt, afhanke-

lijk van de markt, gebruik van het koudemiddel

R1234yf of R134a. Op een sticker aan de bin-

nenkant van de motorkap staat aangegeven,

welk koudemiddel er in de klimaatregeling van

de auto zit.

In de onderstaande tabellen ziet u welke kwaliteit

vloeistoffen en smeermiddelen er in het aircosys-

teem zitten en in welke hoeveelheden.

A/C-sticker

Sticker voor R134a

Sticker voor R1234yf

SPECIFICATIES

582

Toelichting symbolen R1234yf

Symbool Betekenis

Voorzichtigheid betrachten

Mobiele airco (MAC)

Type smeermiddel

Onderhoud aan de mobiele airco

(MAC) is voorbehouden aan een

bevoegd onderhoudsmonteur

Brandbaar koudemiddel

Koudemiddel

Auto's met koudemiddel R134a

Gewicht Voorgeschreven kwaliteit

700 g R134a

WAARSCHUWING

In de installatie voor airconditioning zit koude-

middel R134a onder druk. Service en repara-

tie aan het systeem mogen uitsluitend worden

uitgevoerd door een erkende werkplaats.

Auto's met koudemiddel R1234yf

Gewicht Voorgeschreven kwaliteit

650 g R1234yf

WAARSCHUWING

In de airco-installatie zit koudemiddel

R1234yf onder druk. Conform de SAE-norm

J2845 (“Technician Training for Safe Service

and Containment of Refrigerants Used in

Mobile A/C System”) mogen service en repa-

ratie aan het koudemiddelsysteem alleen wor-

den uitgevoerd door een daartoe bekwaam en

bevoegd technicus om de veiligheid van het

systeem te garanderen.

Compressorolie

Hoeveelheid Voorgeschreven kwaliteit

60 ml PAG SP-A2

Verdamper

BELANGRIJK

Het is niet toegestaan de aircocondensor te

repareren of te vervangen door een gebruikte

condensor. De nieuwe condensor moet con-

form de SAE-norm J2842 zijn gekeurd en

gemerkt.

Gerelateerde informatie

•

Onderhoud aan klimaatregeling (p. 530)

•

Typeaanduidingen (p. 568)

SPECIFICATIES

}}

583

Brandstofverbruik en CO2-uitstoot

Het brandstofverbruik voor een auto wordt

gemeten in liter per 100 km en de CO2-uitstoot

in gram CO2 per km.

Uitleg

gram CO

/km

liter/100 km

Stadsverkeer

Snelwegrit

Combinatierit

handgeschakelde versnellingsbak

Automatische versnellingsbak

N.B.

Als de gegevens over brandstofverbruik en

emissie ontbreken, staan deze in het bijgele-

verde supplement.

T5 (B4204T23) 197 8,6 121 5,3 149 6,5

T6 AWD (B4204T27)

217 9,5 135 5,9 165 7,2

(D4204T9)

140 5,4 101 3,9 115 4,4

(D4204T9)

140 5,3 99 3,8 114 4,3

(D4204T9)

135 5,2 104 4,0 115 4,4

(D4204T9)

134 5,1 103 3,9 114 4,3

SPECIFICATIES

584

D4 (D4204T14) 141 5,4 102 3,9 116 4,4

D4 (D4204T14)

138 5,3 103 3,9 116 4,4

D4 AWD (D4204T14)

147 5,6 111 4,2 124 4,7

D5 AWD (D4204T23)

150 5,7 114 4,3 127 4,8

Geldt niet voor de variant met een geringe emissie.

Geldt alleen voor de variant met een geringe emissie.

De brandstofverbruiks- en emissiewaarden in de

bovenstaande tabel zijn gebaseerd op speciale

EU-rijcycli (zie onder), die gelden voor een auto

met rijklaar gewicht in standaarduitvoering zonder

extra uitrusting. Afhankelijk van de uitrusting

neemt het autogewicht toe. Dit alsook de mate

van belading van de auto zorgt voor een verho-

ging van het brandstofverbruik en de uitstoot van

kooldioxide.

Er zijn meerdere oorzaken aan te geven voor een

verhoogd brandstofverbruik ten opzichte van de

tabelwaarden. Daarbij valt te denken aan factoren

als:

•

Of de auto wordt uitgerust met extra acces-

soires die het gewicht van de auto verhogen.

•

Uw rijstijl.

•

De grotere rolweerstand als u kiest voor

andere wielen dan de standaardwielen op de

basisuitvoering van het model.

•

De grotere luchtweerstand bij hogere snel-

heden.

•

De brandstofkwaliteit, de weg- en verkeers-

omstandigheden, de weersgesteldheid en de

staat van de auto.

Een combinatie van de hier genoemde voorbeel-

den kan ook een aanzienlijk hoger verbruik ople-

veren.

Er zijn grote afwijkingen in het brandstofverbruik

mogelijk bij een vergelijking met de EU-rijcycli

(zie onder) die gehanteerd worden bij certifice-

ring van de auto en waarop de verbruikscijfers in

de tabel gebaseerd zijn. Raadpleeg voor meer

informatie de richtlijnen waar eerder aan gerefe-

reerd werd.

N.B.

Extreme weersomstandigheden, een aange-

koppelde aanhanger/caravan of ritten op

grote hoogte zijn, in combinatie met de

brandstofkwaliteit, factoren die het brandstof-

verbruik aanzienlijk kunnen doen toenemen.

SPECIFICATIES

585

EU-rijcycli

De officiële brandstofverbruikscijfers zijn geba-

seerd op twee gestandaardiseerde rijcycli in labo-

ratoriummilieu ("EU-rijcycli"), alles conform EU

Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 /

Euro 6) alsmede UN ECE Regulation no 101.

Aangezien de rijcycli ook worden gebruikt in het

kader van de kwaliteitscontrole worden er hoge

eisen gesteld aan de herhaalbaarheid van de

tests. Daarom worden de tests zorgvuldig gecon-

troleerd en alleen uitgevoerd voor de basisfunc-

ties van de auto (bijvoorbeeld met gedeacti-

veerde airconditioning, radio et cetera). Als

gevolg hiervan zijn de resultaten van de officiële

cijfers niet vanzelfsprekend representatief voor

wat klanten ervaren bij daadwerkelijk gebruik van

de auto.

Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcy-

cli "Stadsverkeer" en "Snelwegrit":

•

Stadsverkeer - De meting begint met een

koude start van de motor. Het betreft hier

een gesimuleerde rit.

•

Snelwegrit - de auto moet optrekken en

afremmen bij snelheden van 0–120 km/h

(0–75 mph). Het betreft hier een gesimu-

leerde rit.

De officiële waarde voor combinatierit, die in de

tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd een

combinatie van de rijcycli "Stadsverkeer" en

"Snelwegrit".

Om de kooldioxide-emissie (CO

-uitstoot) tijdens

de twee rijcycli te berekenen worden de uitlaat-

gassen opgevangen. Deze worden vervolgens

geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde

waarde voor de CO

-uitstoot.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Gewichten (p. 573)

•

Zuinig rijden (p. 427)

SPECIFICATIES

* Optie/accessoire.

586

Goedgekeurde wiel- en

bandenmaten

In bepaalde landen staan niet alle goedgekeurde

maten aangegeven op de typegoedkeuring of

andere autopapieren. In de onderstaande tabel

staan alle goedgekeurde velg- en bandcombina-

ties.

✓ = Goedgekeurd

Motor handb./

autom.

225/55R17

8x17x42

245/45R18

8x18x42

255/40R19

8,5x19x47

255/35R20

8,5x20x47,5

245/35R21

8,5x21x44,5

T5 (B4204T23) autom.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

T5 (B4204T20) autom.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

T6 AWD (B4204T27) autom. -

✓ ✓ ✓ ✓

(D4204T9)

handb. -

✓

- - -

(D4204T9)

handb.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

(D4204T9)

autom. -

✓

- - -

(D4204T9)

autom.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

D4 (D4204T14) handb.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

D4 (D4204T14) autom.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

D4 AWD (D4204T14) autom.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

D5 AWD (D4204T23) autom.

✓ ✓ ✓ ✓ ✓

225/55 R17 is niet goedgekeurd voor auto's met actieve schokdemperregeling (Four-C)* of 18 inch remschijven. Informeer bij de Volvo-dealer naar de uitrusting van uw auto.

Auto's gebouwd met standaardchassis moeten worden geüpdatet met begrenzer voor de voorste wielophanging. Informeer bij de Volvo-dealer naar de uitrusting van uw auto.

Geldt alleen voor de variant met een geringe emissie.

Geldt niet voor de variant met een geringe emissie.

SPECIFICATIES

587

Gerelateerde informatie

•

Lastindex en snelheidsklasse (p. 588)

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Maataanduiding voor banden (p. 512)

•

Maataanduiding voor wielen (p. 512)

SPECIFICATIES

588

Lastindex en snelheidsklasse

In de onderstaande tabel staan de minimaal toe-

laatbare lastindex (LI) en snelheidsklasse (SS).

Motor handb./

autom.

Minimaal toelaatbare lastindex (LI)

Minimaal toelaatbare snelheidsklasse (SS)

T5 B4204T23 autom. 96 V

T5 B4204T20 autom. 96 V

T6 AWD B4204T27 autom. 96 W

D3 D4204T9 handb. 96 H

D3 D4204T9 autom. 96 H

D4 D4204T14 handb. 96 V

D4 D4204T14 autom. 96 V

D4 AWD D4204T14 autom. 96 V

D5 AWD D4204T23 autom. 96 V

De lastindex van de band dient groter dan of minimaal gelijk te zijn aan de tabelwaarde.

De snelheidsklasse van de band dient groter dan of minimaal gelijk te zijn aan de tabelwaarde.

Gerelateerde informatie

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 586)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 589)

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Maataanduiding voor banden (p. 512)

•

Maataanduiding voor wielen (p. 512)

SPECIFICATIES

589

Goedgekeurde

bandenspanningswaarden

De goedgekeurde bandenspanningen voor de

verschillende motoralternatieven staan in de

tabel.

N.B.

Alle motoren, banden of combinaties daarvan

zijn niet altijd beschikbaar op alle markten.

Motor Bandenmaat Snelheid

(km/h)

Belading, 1–3 inzittenden Max. belading

ECO-bandenspanning

Voor

(kPa)

Achter

(kPa)

Voor

(kPa)

Achter

(kPa)

Voor/achter

(kPa)

Alle motoren

225/55 R17

245/45 R18

255/40 R19

0 - 160

230 230 260 260 260

160+

260 260 270 270 -

255/35 R20

245/35 R21

0 – 160

240 240 260 260 260

160+

300 300 310 310 -

Compact reservewiel (Temporary Spare)

max. 80

420 420 420 420 -

Zuinig rijden.

In sommige landen wordt de bandenspanning ook wel in bar aangegeven in plaats van in pascal (1 bar = 100 kPa).

0 - 100 mph

100+ mph

max. 50 mph

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 568)

•

Bandenspanning controleren (p. 492)

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 586)

ALFABETISCH REGISTER
591
1, 2, 3 ...
4WD 409
A
Aandrijflijn
Versnellingsbak 394
Aanhanger 434
kabel 431
pendelbeweging 434
rijden met een aanhanger 431, 433
Aanrijding 58, 61, 66, 72
Aansteker 228
ABS
antiblokkeerremsysteem 410
AC (Airconditioning) 194
ACC - Adaptieve cruisecontrol 293, 302
Accessoires en extra uitrusting 23
Accu
starten met hulpaccu 392
Achterbank 133
elektrische verwarming 208
hoofdsteun 133
Klimaat 191, 192
ruggedeelten omklappen 135
Temperatuur 194
Ventilator 197
Achterportier
zonnescherm 156
Achterruit
elektrische verwarming 199
zonnescherm 156
Achteruitkijkspiegel 159
autodimfunctie 159
Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels
Kompas 160, 161
Actieve parkeerhulp 378
bediening 379
Beperkingen 382
functie 378
Symbolen en meldingen 385
Adaptieve bochtverlichting 145
Adaptieve cruisecontrol 293, 302
functie 293
inhalen 301
Radarsensor 320
snelheid instellen 296, 297
stand-bystand 299
Storingzoeken 303
tijdelijk deactiveren 299
van cruisecontrolfunctie wisselen 304
volgtijd instellen 298
Afdichtmiddel 498
Afsluitbare wielbouten 507
Afspraak maken voor servicebeurt en repa-
ratie 516
Afstandsbediening HomeLink
®
 
programmeerbaar  166
Airbag 66
Activeren/deactiveren 69
bestuurderszijde 67
passagierszijde 67, 69
Airconditioning 194
Airconditioning, vloeistof
hoeveelheid en kwaliteit 581
alarm 264
beperkt alarmniveau 264
deactiveren 266
Alarm
automatische herinschakeling 266
Alarmlichten 148
Alcoholslot 388
All Wheel Drive (vierwielaandrijving) 409
Android Auto 460
Antenne
positie 240
Antislipregeling 275
Antispin 275
Apple CarPlay 457, 458
ALFABETISCH REGISTER

ALFABETISCH REGISTER
592
Applicatiemanager 519
Applicaties
Instellingen 183
Approach-verlichting 152
Apps 440
downloaden, updaten en deïnstalleren 477
Asbak 228
Audio en media 440
Audio-instellingen 441, 471
Displaymelding 469
media 455
media spelen 449
Telefoon 470
Autoberging 437
Autofuncties
op middendisplay 48
Autogordel, zie Veiligheidsgordel 61
Automatische hervergrendeling 243
Automatische rem 416
na een aanrijding 412
Automatische schakelblokkering deactive-
ren 398
Automatische snelheidsbegrenzer 283
Automatische stop van motor
autostop 400
Automatische versnellingsbak 394
aanhanger 433
Automatische wasstraat 560
Automatisch geregeld klimaat 193
Automatisch groot licht 142
Auto met internetaansluiting
afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie 516
Auto met internetverbinding 471
afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie 516
auto verbinden 472
geen of een slechte verbinding 475
Automodem
auto aansluiten op internet 472
Instellingen 476
Auto opnemen 522
Autostatus 516
Bandenspanning 495
Autovakantie 419
Autoverzorging 560
Leren bekleding 564
AUX
contact voor aansluiting van media 454
AWD, vierwielaandrijving 409
B
Bagageruimte
bevestigingspunten 232
Banden 490
band afdichten 498
bandenspanningscontrole 493
demonteren 504
draairichting 491
maten 586
monteren 506
opbergen 490
profieldiepte 509
slijtage-indicator 492
spanning 492, 589
specificaties 586, 588, 589
Winterbanden 509
Bandenmaat 504, 512
Banden oppompen 503
Bandenspanningscontrole 493
Kalibreren 497
lage bandenspanning 496
Bandenspanningstabel 492
Batt. sleutel bijna leeg 258
Batterij
Hulp- 546
onderhoud 543
Start- 543

ALFABETISCH REGISTER
593
Symbolen op de accu 545
Waarschuwingssymbolen 545
Bedrijfsrem 410, 411
Beglazing 33
Behoud van klimaatcomfort 211
start/uitschakelen 216
Bekleding 563
Benzinekwaliteit 423
Bergen 437
Bestuurdersdisplay
applicatiemenu 109
Meldingen 111
Bestuurdersprestatie 172
Bestuurdersprofiel 178, 179, 180, 182
bewerken 179
importeren/exporteren vanuit/naar
USB 182
kiezen 179
Beveiliging tegen overbelasting, schuif-
dak 165
BLIS 344, 345, 346
Bluetooth
aansluiten 453
auto aansluiten op internet 472
Instellingen 471
Telefoon 464
Bochtverlichting 146
Boordcomputer 169, 171, 172
Botsing, zie Aanrijding 58
Brandstof 422, 423, 424
aanduiding 423, 424
brandstofverbruik 583
Brandstofdampen 422
Brandstofgebrek
dieselolie 425
Brandstoftank
inhoud 581
Brandstof tanken 421
Buitenmaten 571
Buitenspiegels 157
autodimfunctie 158
elektrische verwarming 199
elektrisch inklapbaar 159
resetten 158
Buitentemperatuurmeter 103
C
Camerasensor 340
Cd-speler 453
Centrale vergrendeling 245
City Safety™ 333, 336, 337, 339, 340, 342
Claxon 136
Clean Zone Interior Package 189
CO
2
-uitstoot 583
Collision Warning 333
Radarsensor 320
voetgangersdetectie 337
Compact reservewiel 508
compact reservewiel 508
Condens
Condens in koplamp 560
Condens in koplamp 560
Connected Car
systeemupdates 519
Contactslotstand 389
Controlesymbolen 99
Corner Traction Control 275
Cruisecontrol 286
snelheid instellen 286, 287
tijdelijk deactiveren 288
uitschakelen 289
CTA 347, 348
CZIP (Clean Zone Interior Package) 189
D
DAB-radio 446
Dagrijlicht 141

ALFABETISCH REGISTER
594
Dagteller op nul stellen 171
Dagtellers 169
Dakbelasting, max. gewicht 573
Dashboardkastje 229
Data
opnemen 22
overdracht tussen auto en werkplaats 521
Diagnoseaansluiting 23
Diesel
brandstofgebrek 425
Dieselolie 424
Digitale radio (DAB) 446
Dimlicht 141
Displaymeldingen 111
hanteren 113
opgeslagen 115
Distance Alert 290, 291
Beperkingen 292
Doorsteekluik 233
Doorwaaddiepte 417
Draairichting 491
Drive-E
Milieubeleid 26
Driver Alert Control 355
bediening 356
E
ECO-bandenspanning 492, 589
ECO-stand 406
Eerste hulp 512
EHBO-kit 512
Elektrisch bedienbare ruiten 154
resetten 156
Elektrisch bedienbare zijruiten resetten 156
Elektrisch bediend schuifdak 162
Elektrische aansluiting 224
Elektrische kofferdekselbediening 254, 257
Elektrische parkeerrem 413
lage accuspanning 415
Elektrische stoelbediening 127, 129
Elektrische verwarming
Ruiten 199
Stoelen en achterbank 208
stuurwiel 211
Elektrisch inklapbare buitenspiegels 159
Elektrisch systeem 543
Elektronische startblokkering 262
Ethanolgehalte
max. 10 volumeprocent 423
Etiketten 568
Extra verwarming (Hulpverwarming) 220
F
Fietserdetectie 337
Flitskast 353
Follow Me Home-verlichting 151
Four-C 408
Foutmeldingen
Adaptieve cruisecontrol 305
zie Meldingen en symbolen 305, 319
Foutmeldingen BLIS 350
FSC, milieulabel 33
G
Gebruikershandleiding 19
milieulabel 33
op middendisplay 15, 16
Gebruikershandleiding in de mobiel 18
Gebruikersinformatie 14
Geïntegreerde stoelverhoger 86
inklappen 88
uitklappen 86
Gelaagd glas 33
Gereedschap 435, 510
Gevarendriehoek 510

ALFABETISCH REGISTER
595
Gewichten
rijklaar gewicht 573
Gladde wegen 420
Gladheid 420
Glazen
gelaagd/versterkt 33
gloeilampen, specificaties 539
Gordelspanners 62
Gordelwaarschuwing 65
Gracenote
®
451
Groot licht 142
H
handgeschakelde versnellingsbak 396
Hefgereedschap 511
Hellingrem
Hill Start Assist (HSA) 416
Hill Start Assist 416
Hoge motortemperatuur 418
HomeLink
®
166
Hoofdsteun 133
Hoogte lichtbundel koplampen aanpas-
sen 139
Houder voor boodschappentassen  233
Hulpaccu 546
Hulpverwarming 220
I
IAQS (Interior Air Quality System) 189
IC (Inflatable Curtain) 72
In de was zetten 562
Inflatable Curtain 72
Informatiedisplay 94, 98
Infotainment (Audio en media) 440
Inklapbare trekhaak 428
Inparkeerhulp - PAP 378
Instellingen 173
Categorieën 175
Instellingenscherm 173
Resetten 177
Systeeminstellingen 176
Instellingen herstellen 183
Instrumenten, schakelaars en bedie-
ning 90, 91
Instrumentenoverzicht
auto met stuur links 90
auto met stuur rechts 91
Instrumentenpaneel 94
instellingen 98
IntelliSafe
rijhulp 29
Interieur 222
aansteker 228
asbak 228
elektrische aansluiting 224
tunnelconsole 223
Zonneklep 230
Interieurluchtfilter 189
Interieurverlichting 149
automatische functie 149
Interieurverwarming (Standverwarming) 219
Interior Air Quality System 189
Internet, zie Auto met internetverbinding 471
Intervalfunctie wisser 152
iPod
®
, aansluiting 454
iTPMS - Indirect Tyre Pressure Monitoring
System 493, 495, 496, 497
K
Kachel 218
hulpverwarming 220
Standverwarming 219
Katalysator
Bergen 437

ALFABETISCH REGISTER
596
Keuzehendelblokkering 398
Key tag 236
Kilometerstand 169
Kinderslot 262
Kinderveiligheid 74
Kinderveiligheidszitje 74, 75
Bovenste bevestigingspunten 77
geïntegreerde stoelverhoger 86
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten 81
onderste bevestigingspunten 78
plaatsen/monteren 75
plaatsingstabel 79
tabel voor i-Size 85
tabel voor ISOFIX 82
Kleurcode, lak 565
Klimaat 186
automatische regeling 193
gevoelstemperatuur 187
parkeerplaats 211
sensoren 187
spraakherkenning 124
temperatuurregeling 194
ventilatieregeling 197
zones 186
Klimaatregeling 186, 190
Achterbank 192
middendisplay 191
reparatie 530
Klok, instellen 103
Koelsysteem
oververhitting 418
Koelvloeistof 580
Koelvloeistof, bijvullen 528
Kofferbak
elektrische aansluiting 224
lading vervoeren 231
verlichting 150
Kofferdeksel
elektrisch bediend 254, 257
vergrendelen/ontgrendelen 248, 250
Kompas 160
kalibreren 161
Koudemiddel 530
Krik 511
L
Laag oliepeil 527
Lading vervoeren
algemene informatie 231
bagageruimte 231
lange lading 232
verankeringsogen 232
Lage accuspanning
Startaccu 419
Lak
kleurcode 565
lakschade en herstel ervan 565, 566
Lampen 531
Lane Keeping Aid - LKA 358, 360, 361
Lasthaken 233
Lastindex 512
Lekke band 498
Leren bekleding, reinigingsvoorschriften 564
Licentieovereenkomst 478
Lichtbundel, aanpassen 146
Lichtbundel aanpassen 146
Lichtbundel koplampen
aanpassen 146
hoogteregeling 139
Lichtbundel koplampen aanpassen 146
LKA - Lane Keeping Aid 358, 360, 361
Loopvlak 492
Luchtkwaliteit 188, 189
allergie en astma 189
interieurluchtfilter 189
Luchtrecirculatie 202
Luchtverdeling 202
blaasmonden 202, 204
ontdooien 199
recirculatie 202

ALFABETISCH REGISTER
597
tabel met alternatieven 206
wijzigen 203
Luchtzak, zie Airbag 66
M
Make-upspiegel
verlichting 150
Maten 571
Trekhaak 430
Max. dakbelasting 573
Mediaspeler 448
compatibele bestandsformaten 462
spraakherkenning 123
Meldingen BLIS 350
Meldingen en symbolen
Adaptieve cruisecontrol 305
Collision Warning with Auto Brake 342
Metr., Imper., VS 103
Middenconsole 223
Middendisplay
bediening 37, 41
instellingen wijzigen 46
klimaatregeling 191
Meldingen 111
overzicht 34
Reinigen 565
symbolen op statusbalk 46
Mistverlichting
achter 147
Voor 146
Mobiele telefoon, zie Telefoon 465
Motor
oververhitting 418
Start/Stop 400
starten 390
uitschakelen 392
Motor afzetten 392
Motorkap, openen 524
Motorolie 526, 579
filter 526
kwaliteit en hoeveelheid 577
ongunstige rijomstandigheden 579
Motorolie, bijvullen 527
Motoroliepeil controleren 527
Motorremregeling 275
Motorruimte
koelvloeistof 528
Motorolie 526
overzicht 525
Motorspecificaties 576
Motor starten 390
Motor uitzetten 392
N
Niveauregeling 408
Noodreparatieset banden 498, 503
Noodreparatieset voor banden 499
afdichtmiddel 498
band oppompen 503
overzicht 499
positie 498
resultaat controleren 499
uitvoering 499
Nooduitrusting
EHBO-kit 512
gevarendriehoek 510
O
octaangetal 423
Olie, zie ook Motorolie 577, 579
Ondergelopen weg 417
Onderhoud
roestwering 563
Ontdooien 199
Ontgrendelen
met sleutelblad 252
van de buitenzijde 241

ALFABETISCH REGISTER
598
ontgrendelen, vergrendelen, kofferdeksel
openen, kofferdeksel handmatig openen,
elektrische vergrendeling, met rubber
bekleed drukplaatje 248
Op afstand bediende startblokkering 262
Opbergmogelijkheden 222
dashboardkastje 229
tunnelconsole 223
Opblaasgordijn 72
Openen schuifdak, Sluiten schuifdak,
Schuifdak openen, Schuifdak sluiten, Zon-
neklep, Zonnescherm, Zonnedak, Ventila-
tiestand, Windscherm 163
Optie/accessoire 19
Oververhitting 418, 433
P
PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch) 69
PAP - Actieve parkeerhulp 378
Park Assist 366, 368, 370
functie 366, 368
Parkeerhulpcamera 371, 373, 376
Instellingen 375
Parkeerklimaat 211
Symbolen en meldingen 217
Parkeerrem 413, 415
Partikelfilter 426
Passenger Airbag Cut Off Switch 69
Pedestrian Protection System 61
Peilstok, elektronisch 527
Persoonlijke rijmodus 404
Pilot Assist 307, 310, 312, 313, 314,
316, 317, 319
inhalen 301
pincode 476
Poetsen 562
Positie buitenspiegels herstellen 158
PPS (Pedestrian Protection System) 61
Preconditioning 211
start/uitschakelen 212
timer 213
Profieldiepte 492, 509
Q
Queue Assist 307, 312, 319
R
Radarsensor 293
Beperkingen 322
Radio 442
DAB 446
Instellingen 447
spraakherkenning 123
vervangen en radiozender zoeken 442
Red Key 239
Regeneratie 426
Regensensor 153
Reinigen
Automatische wasstraat 560
bekleding 563
middendisplay 565
Stoffen bekleding 563
veiligheidsgordels 564
Velgen 562
wasstraat 560
Remfuncties 409
Remhulp
na een aanrijding 412
Remlichten 147
Remmen 410
antiblokkeerremsysteem, ABS 410
automatisch bij stilstand 416
noodremlichten 411

ALFABETISCH REGISTER
599
parkeerrem 413, 415
remkrachtverhoging, BAS 412
Remlichten 147
remsysteem 409
Remvloeistof
kwaliteit 580
Resetten dagteller 171
Richtingaanwijzer 148
Richtingaanwijzers 148
Rijadviezen 419
Rijbaanassistent 307, 312, 319
bediening 360
Rijden
koelsysteem 418
met een aanhanger 431
Rijden met een aanhanger
kogeldruk 574
trekgewicht 574
Rijden tijdens de winter 420
Rijeigenschappen aanpassen 274, 404
Rijklaar gewicht 573
Rijmodus 404
Ritstatistiek 172
Roestwering 563
Roetfilter dieselmotor 426
Roll Stability Control 274
RSC-systeem (Roll Stability Control) 274
Rugleuning
achterbank, omklappen 135
stoel voorin, verstellen 126, 127, 129
Ruit
rolgordijn 156
Ruitenwisser voor 152
Regensensor 153
Run-off Road Protection 363, 365
S
Safelock-functie 247
deactiveren 247
Safety mode 72
start/verplaatsen 73
Schakelindicatie (GSI) 397
Schakelindicator 397
Schakelstanden
Automatische versnellingsbak 394
Schuifdak
Beveiliging tegen overbelasting 165
openen en sluiten 162, 163
Ventilatiestand 164
Zonnescherm 165
sensoren
Klimaat 187
Luchtkwaliteit 189
Sensus
aansluiting en entertainment 30
Serviceprogramma 516
Servicestand 539
Sfeerverlichting 150
Side Impact Protection System 71, 72
SIM-kaart 476
SIPS-airbag 71
SIPS-airbag (Side Impact Protection Sys-
tem) 71, 72
Sleepoog 435
Slepen 436
Sleutel 180, 236, 239, 244
Slijtage-indicator 492
Snelheidsbegrenzer 279, 283
beknopte bedieningsinstructies 280
tijdelijk deactiveren 281
uitschakelen 282
Snelheidsklassen, banden 512
Spiegel
achteruitkijk- 159
Spiegels
buiten- 157

ALFABETISCH REGISTER
600
Spin control 275
Spraakherkenning
Instellingen 122
kaartnavigatie 125
Klimaat 124
radio en media 123
Telefoon 123
Sproeien voorruit 154
Sproeier
sproeiervloeistof, bijvullen 542
Voorruit 154
Sproeiervloeistof 542
Sproeikoppen, verwarmd 154
Stabilisator
aanhangwagen 434
Stabiliteits- en tractieregeling 275, 277
Stabiliteits- en tractieregelsysteem
bediening 276
stabiliteitsregeling 275
Stadslicht 140
Standaardeenheid
Boordcomputer 171
Standverwarming 219
Start/Stop 400, 402
automatische motorafslag werkt niet 402
Functie en bediening 400
Startaccu 392, 543
overbelasting 419
Startblokkering 262
Starten met hulpaccu 392
Steenslagplekken en krassen 565, 566
Stembediening 120
Stickers 568
Stoel, zie Stoelen en achterbank 126
Stoelen en achterbank
Achterbank 133
elektrisch bediende voorstoel 127, 129
elektrische verwarming 208
geheugenfunctie voorstoel 128
handmatig bediende voorstoel 126
Ventilatie 210
WHIPS-systeem 59
Stoel voorin
elektrische verwarming 208
Klimaat 191
Temperatuur 194
Ventilatie 210
Ventilator 197
Stoffen die allergieën en/of astma kunnen
verwekken 189
Stop/start-functie 400
Storingsdiagnose van camerasensor 330
Storingzoeken
Adaptieve cruisecontrol 303
Stroombesparingsfunctie 419
Stuurkracht, snelheidsafhankelijk 274
Stuurkrachtniveau, zie Stuurkracht 274
Stuurpaddle 136
Stuurpaddles 399
Stuurslotfout 392
Stuurwiel 136, 137
elektrische verwarming 211
paddle 136
Stuur afstellen 137
Toetsenset 136
Stuurwiel afstellen 137
Support 19
Symbolen
Controlesymbolen 99
Symbolen en meldingen
Adaptieve cruisecontrol 305
Collision Warning with Auto Brake 342
de statusbalk van het middendisplay 46
parkeerklimaat 217
Systeem
updates 519

ALFABETISCH REGISTER
601
T
Tanken
Bijvullen 421
Telefoon 464
aansluiten 465
Displaymelding 469
Gesprek 467, 470
spraakherkenning 123
Temperatuur
gevoels- 187
Regeling 194
Toeteren 136
Toetsenbord 50, 54
Toetsensets op stuurwiel 136
Totaalgewicht 573
Traction Control 275
Trailer Stability Assist 275, 434
Transmissie 394
Transpondersleutel 180, 236, 239, 244
aansluiten op bestuurdersprofiel 180
Actieradius 238
afneembaar sleutelblad 251
batterij vervangen 258
zoekgeraakt 236
Transpondersleutelsysteem, typegoedkeu-
ring 267
Trekgewicht en kogeldruk 574
Trekhaak 427, 428
in- en uitklapbaar 428
specificaties 430
Trillingsdemper 427
TSA, Trailer Stability Assist  275, 434
Tunneldetectie 141
Tv 456
Typeaanduidingen 568
Typegoedkeuring
radarsysteem 326
transpondersleutelsysteem 267
U
Uitstoot van kooldioxide 583
USB
auto aansluiten op internet 472
contact voor aansluiting van media 454
V
Veertransport 408
Veiligheid 58
zwangerschap 59
Veiligheidsgordel 61
gordelspanner 62
gordelwaarschuwing 65
omdoen/afdoen 63
zwangerschap 59
Velg, maten 512
Velgen
Reinigen 562
Ventilatie 202, 203, 204
Stoelen en achterbank 210
Ventilator
blaasmonden 204
Luchtverdeling 203
Regeling 197
Verankeringsogen
bagageruimte 232
Vergrendelen/ontgrendelen
Kofferdeksel 248, 250
Vergrendeling
ontgrendelen 241, 245
vergrendelen 241, 245
Vergrendelingsindicatie  244
Verkeersbordinformatie 351
bediening 351, 353, 354
Beperkingen 355
Verkeersinformatie 447

ALFABETISCH REGISTER
602
Verlichting
adaptieve bochtverlichting 145
Approach-verlichting 152
automatische verlichting, interieur 149
automatisch groot licht 142
Bedieningselementen 138, 149
bochtverlichting 146
dagrijlicht 141
Dimlicht 141
Follow Me Home-verlichting 151
gloeilampen, specificaties 539
Groot licht 142
in interieur 149
Koplamphoogteregeling 139
mistachterlicht 147
mistlamp 146
Stadslicht 140
Verlichting display 139
Verlichting instrumentenpaneel 139
verlichting van bedieningselementen 139
Verlichting, gloeilampen vervangen 531
dagrijlicht/stadslichten vóór 534
Dimlicht 533
Groot licht 533
mistachterlicht 535
richtingaanwijzers voorzijde 535
Verlichting display 139
Verlichting instrumentenpaneel 139
Verlichtingsbediening 138
Verlichting van bedieningselementen 139
Vermogen 576
Versnellingsbak 394
automaat 394
handgeschakeld 396
Versnellingsbakolie
kwaliteit 580
Verwarmde sproeikoppen 154
Video 454, 455
Instellingen 449
Vierwielaandrijving, AWD 409
Vlekken 563
Vloeistoffen, hoeveelheden 542, 580, 581
Vloeistoffen en oliën 580, 581
VOL-aanduiding 490
Volgtijd instellen 291
Volvo ID 24
Voorruit
elektrische verwarming 199
geprojecteerd beeld 117
Voorstoel - elektrisch bediend 127, 129
geheugenfunctie 128
massagefunctie 129
multifunctionele bediening 129
stoel verstellen 127, 132
Voorstoel - handbediend 126
W
Waarschuwingsgeluid
Parkeerrem 415
Waarschuwingslampje
adaptieve cruisecontrol 293
stabiliteits- en tractieregeling 275
Waarschuwingslampjes
airbags (SRS) 101
dynamo laadt niet bij 101
gordelwaarschuwing 101
Lage oliedruk 101
parkeerrem ingeschakeld 101
startaccu wordt niet opgeladen 101
storing in remsysteem 101
Waarschuwing 101
Waarschuwingssymbolen 101
veiligheid 58
Wasstraat 560
Whiplash Protection System 59
WHIPS (Whiplash Protection System) 59
WHIPS-systeem 59
Wielbouten 507
afsluitbare 507
Wielen
demonteren 504
monteren 506
Sneeuwkettingen 509

ALFABETISCH REGISTER
603
Wielen en banden
Goedgekeurde maten 586
lastindex en snelheidsklasse 512, 588
Wiel vervangen 504
Wifi
auto aansluiten op internet 472
internetaansluiting delen, hotspot 474
netwerk verwijderen 475
techniek en veiligheid 476
Winterbanden 509
Wisserblad
Servicestand 539
vervangen 540
Wissers en -sproeiers 152
Z
Zekeringen
algemene informatie 547
in bagageruimte 556
in motorruimte 549
onder het dashboardkastje 552
vervangen 548
Zekeringenkastje 547
Zonneklep 230
Zonnescherm
achterportier 156
achterruit 156
Zonnescherm, schuifdak 165
Zuinigheid 427
Zuinig rijden 406, 427