Gebruikershandleiding
Registreer uw product op www.Toro.com
Vertaling van de oorspronkelijke instructies (NL)
Form No. 3352-807
Wheel Horse
)
XL 440H maaitractor
Modelnr. 71286 – Serienr. 250000001 en hoger
2
W 2005 door The Toro Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420-1196
U kunt contact met ons opnemen op www.Toro.com
Alle rechten voorbehouden.
Gedrukt in de VS
Dit vonkontstekingssysteem is in overeenstemming met de
Canadese ICES–002.
Inhoud
Blz.
Inleiding 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veiligheid 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veilige bediening 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veilige Bediening Toro Rijdende Maaimachine 5. . .
Geluidsdruk 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geluidsniveau 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trillingsniveau 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hellingsdiagram 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veiligheids- en instructiestickers 9. . . . . . . . . . . . . .
Benzine en Olie 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aanbevolen benzine 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gebruik van stabilizer/conditioner 12. . . . . . . . . . . . .
Brandstoftank vullen 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oliepeil van de motor controleren 12. . . . . . . . . . . . .
Gebruiksaanwijzing 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bedieningsorganen 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parkeerrem gebruiken 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bestuurdersstoel instellen 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gebruik van de koplampen 14. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bediening van de aftakas 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De maaihoogte instellen 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor starten 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor afzetten 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Het veiligheidssysteem gebruiken 15. . . . . . . . . . . . .
Veiligheidssysteem testen 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De tractor met de hand duwen 17. . . . . . . . . . . . . . . .
Vooruit- en achteruitrijden 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De tractor stoppen 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tips voor bediening en gebruik 18. . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aanbevolen onderhoudsschema 19. . . . . . . . . . . . . . .
Motorolie controleren 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van het luchtfilter 21. . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de bougie 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de Rem 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tractor smeren 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bandenspanning controleren 24. . . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de accu 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzine aftappen uit de brandstoftank 26. . . . . . . . . .
Brandstoffilter vervangen 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transaxle-vloeistof controleren 27. . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de zekeringen 27. . . . . . . . . . . . . . . .
Onderhoud van de koplampen 28. . . . . . . . . . . . . . . .
Blz.
Reiniging en Opslag van de tractor 29. . . . . . . . . . . .
Elektrisch schema 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Storingen, oorzaak en remedie 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inleiding
Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de
machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden.
De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen
letsel en schade te voorkomen. Hoewel Toro veilige
producten ontwerpt en fabriceert, blijft u verantwoordelijk
voor het juiste en veilige gebruik van de machine.
Als u service, originele Toro-onderdelen of aanvullende
informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met een
erkende Service Dealer of met de klantenservice van Toro.
U dient hierbij altijd het modelnummer en het serienummer
van het product te vermelden. De locatie van het plaatje
met het modelnummer en het serienummer van het product
is aangegeven op Figuur 1.
m-1856
1
Figuur 1
1. Locatie van het modelnummer en het serienummer.
U kunt het modelnummer en het serienummer noteren in de
ruimte hieronder:
Modelnr.:
Serienr.:
In deze handleiding is een systeem gebruikt om mogelijke
gevaren aan te duiden en u te attenderen op bijzondere
aanwijzingen om lichamelijk (mogelijk dodelijk) letsel van
u en anderen te voorkomen. De termen Gevaar,
Waarschuwing en Voorzichtig duiden de mate van het
risico aan. Ga als regel altijd voorzichtig te werk.
Gevaar duidt op een zeer gevaarlijke situatie die ernstig
letsel of de dood tot gevolg zal hebben wanneer de
veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen.
Waarschuwing duidt op een gevaarlijke situatie die ernstig
letsel of de dood tot gevolg kan hebben wanneer de
veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen.
3
Voorzichtig duidt op een gevaarlijke situatie die licht letsel
tot gevolg kan hebben wanneer de veiligheidsvoorschriften
niet in acht worden genomen.
Er worden in deze handleiding nog twee woorden gebruikt
om u op belangrijke informatie te wijzen.
Belangrijk
attendeert u op bijzondere technische informatie en
Opmerking: duidt algemene informatie aan die uw
bijzondere aandacht verdient.
Veiligheid
Lees deze handleiding en zorg ervoor dat u deze
begrijpt voordat u de tractor in gebruik neemt.
Dit is het veiligheidssymbool. Het wordt gebruikt om
u attent te maken op mogelijk risico’s op lichamelijk
letsel. Houd u aan alle veiligheidsberichten bij dit
symbool teneinde lichamelijk of zelfs dodelijk letsel te
voorkomen.
Veilige bediening
De volgende instructies zijn ontleend aan de CEN norm EN
836:1997.
Dit product kan handen of voeten afsnijden en voorwerpen
uitwerpen. Volg altijd alle veiligheidsinstructies op om
ernstig of mogelijk dodelijk letsel te voorkomen.
Instructie
• Lees deze handleiding aandachtig door. Zorg ervoor dat
u vertrouwd raakt met bedieningsorganen en weet hoe u
de machine moet gebruiken.
• U dient erop toe te zien dat de machine niet door
kinderen wordt bediend of door volwassenen die niet
van de instructies op de hoogte zijn. Voor de bestuurder
kan een wettelijke minimumleeftijd gelden.
• Houd iedereen weg uit het gebied waarin u de machine
gebruikt, met name kinderen en huisdieren.
• Onthoud dat de bestuurder verantwoordelijk is voor
ongevallen of schade aan andere personen of hun
eigendommen.
• Het is niet toegestaan passagiers te vervoeren.
• Elke bestuurder moet ervoor zorgen dat hij of zij
professionele en praktische instructie krijgt. Bij een
dergelijke instructie moet de nadruk liggen op:
– zorgvuldigheid en concentratie bij het werken met
tractorvoertuigen;
– als de machine op een helling begint te glijden, kan dat
niet met de rem worden gecorrigeerd. De belangrijkste
oorzaken voor het verliezen van de controle zijn:
• onvoldoende grip van de wielen,
• te snel rijden,
• onjuist gebruik van de rem,
• het type machine is niet geschikt voor het
specifieke werk,
• zich onvoldoende bewust zijn van de specifieke
omstandigheden van het terrein, met name op
hellingen,
• onjuiste bevestiging en verdeling van lasten.
Voor ingebruikname
• Draag tijdens het maaien altijd een lange broek en
stevige schoenen. Draag geen schoenen met open tenen
en loop niet op blote voeten.
• Inspecteer het terrein waarop u de maaimachine gaat
gebruiken grondig en verwijder eventuele voorwerpen
die door de machine kunnen worden uitgeworpen.
• Waarschuwing – Brandstof is zeer ontvlambaar.
– Bewaar brandstof uitsluitend in tanks of blikken die
daar speciaal voor bedoeld zijn.
– Vul de brandstoftank nooit binnenshuis; tijdens het
bijvullen niet roken.
– Vul zo nodig brandstof bij voordat u de motor aanzet.
Nooit de dop van de brandstoftank verwijderen of
brandstof bijvullen als de motor loopt of heet is.
– Probeer de motor niet te starten als er brandstof is
gemorst. Verwijder de machine dan uit de buurt van
de plek waar is gemorst, en voorkom elke vorm van
open vuur of vonken totdat de brandstofdampen
volledig zijn verdwenen.
– Zorg voor een goede bevestiging van afsluitdoppen
van brandstoftanks en -blikken.
• Vervang geluiddempers die gebreken vertonen.
• Controleer de messen, bevestigingsbouten en het
maaimechanisme altijd op sporen van slijtage of
beschadiging voor het gebruik. Vervang versleten of
beschadigde messen en bouten altijd als complete set
om een goede balans te behouden.
• Let op dat bij machines met meer maaimessen andere
messen kunnen gaan draaien doordat u een mes draait.
4
Gebruiksaanwijzing
• Laat de motor nooit in een afgesloten ruimte lopen,
omdat zich daar giftige koolmonoxidedampen kunnen
verzamelen.
• Maai uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht.
• Alle werktuigkoppelingen uitschakelen en versnelling
in vrij schakelen alvorens de motor te starten.
• Gebruik de maaimachine niet op de volgende hellingen:
– dwars op een helling van meer dan 5_;
– hellingopwaarts op een helling van meer dan 10_;
– hellingafwaarts op een helling van meer dan 15_.
• Denk eraan dat elke helling gevaarlijk is. Het rijden op
met gras begroeide hellingen vereist bijzondere
zorgvuldigheid. Om te voorkomen dat de machine
kantelt:
– niet plotseling stoppen of gaan rijden bij het op- en
afrijden van hellingen;
– laat de koppeling langzaam opkomen, laat de
machine altijd in de versnelling rijden, vooral
wanneer u een helling afrijdt;
– houd de snelheid laag bij het rijden op hellingen en
in scherpe bochten;
– let op bulten en kuilen en andere verborgen gevaren;
– maai nooit dwars over een helling, tenzij de
maaimachine daarvoor speciaal voor is bedoeld.
• Ga zorgvuldig te werk als u lasten sleept of zware
werktuigen gebruikt.
– Gebruik uitsluitend goedgekeurde
trekstangbevestigingspunten.
– Beperk de belasting tot wat u veilig kunt beheersen.
– Maak geen scherpe bochten. Ga zorgvuldig te werk
als u achteruitrijdt.
– Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten, als dit
in de bedieningshandleiding wordt geadviseerd.
• Let op het verkeer bij oversteken en in de buurt van de
openbare weg.
• Zet de maaimessen stil voordat u andere oppervlakken
dan grasvelden oversteekt.
• Bij gebruik van werktuigen nooit de afvoeropening naar
omstanders toe richten of personen in de buurt van de in
werking zijnde machine laten komen.
• Gebruik de machine nooit als schermen, schilden of
andere beveiligingsmiddelen zijn beschadigd of
ontbreken.
• Verander de instellingen van de motor niet en voorkom
overbelasting van de motor. Laat de motor niet met een
te hoog toerental lopen omdat dit de kans op ongevallen
kan vergroten.
• Voordat u de bestuurdersplaats verlaat:
– aftakas uitschakelen en werktuigen laten zakken;
– versnelling in neutraalstand zetten en parkeerrem in
werking stellen;
– motor afzetten en sleuteltje uit het contact nemen.
• Aandrijving naar werktuigen uitschakelen, motor
afzetten en bougiekabel(s) losmaken of sleuteltje uit het
contact nemen
– voordat u verstoppingen losmaakt of de
afvoertunnel ontstopt;
– voordat u de maaimachine gaat controleren,
schoonmaken of andere werkzaamheden gaat
uitvoeren;
– als u een vreemd voorwerp raakt. Controleer de
maaimachine op beschadigingen en voer alle
benodigde reparaties uit alvorens deze weer te
gebruiken;
– als de maaimachine abnormaal trilt (direct
controleren).
• Schakel de aandrijving naar de werktuigen uit als u de
machine transporteert of niet gebruikt.
• Zet de motor af en schakel de aandrijving naar
werktuigen uit:
– voor het bijvullen van brandstof;
– voor verwijdering van de grasvanger;
– voordat u de maaihoogte instelt, tenzij die vanaf de
bestuurderspositie kan worden ingesteld.
• Zet de gashendel terug terwijl de motor uitloopt. Als de
machine met een brandstofafsluitklep is uitgerust, draai
deze dan dicht als het maaiwerk voltooid is.
5
Onderhoud en stalling
• Draai alle moeren, bouten en schroeven regelmatig
strak aan, zodat de machine steeds veilig in gebruik is.
• Stal de machine nooit met brandstof in de tank in een
gebouw waar dampen open vlammen of vonken kunnen
bereiken.
• Laat de motor afkoelen voordat u de maaimachine in
een afgesloten ruimte stalt.
• Houd de motor, geluiddemper, accubehuizing en de
brandstofopslagplaats vrij van overtollig vet, gras en
bladeren om brandgevaar te verminderen.
• Controleer de grasvanger regelmatig op slijtage en
mankementen.
• Vervang versleten of beschadigde onderdelen met het
oog op een veilig gebruik.
• Als de brandstoftank moet worden afgetapt, dient dit
buiten plaats te vinden.
• Let op dat bij machines met meer maaimessen andere
messen kunnen gaan draaien doordat u een mes draait.
• Als u de machine parkeert, stalt of onbewaakt
achterlaat, moet u het maaiwerktuig neerlaten, tenzij u
een betrouwbare mechanische vergrendeling gebruikt.
Veilige Bediening Toro
Rijdende Maaimachine
De volgende paragraaf bevat veiligheidsinstructies die
specifiek zijn toegesneden op Toro-producten, of andere
veiligheidsinstructies die niet zijn opgenomen in de
CEN-norm.
Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde werktuigen.
De garantie kan komen te vervallen als werktuigen worden
gebruikt die niet zijn goedgekeurd.
Geluidsdruk
Dit voertuig oefent een A-gewogen equivalente continue
geluidsdruk uit op het gehoor van de bestuurder van
87 dBA, gebaseerd op metingen bij identieke machines
volgens procedures zoals vastgelegd in Richtlijn EN 11094
en EN 836.
Geluidsniveau
Deze machine heeft een geluidsniveau van 100 Lwa,
gebaseerd op metingen bij identieke machines volgens
procedures zoals vastgelegd in Richtlijn EN 11094.
Trillingsniveau
Bij gebruik van deze machine worden de handen- en armen
van de bestuurder blootgesteld aan een maximaal
trillingsniveau van 10,0 m/s
2
en wordt het gehele lichaam
blootgesteld aan een maximaal trillingsniveau van 0,4 m/s
2
,
op basis van metingen bij identieke machines, in
overeenstemming met EN 1033 en EN 1032.
6
7
Hellingsdiagram
BRENG DEZE RAND IN LIJN MET EEN VERTICAAL OPPERVLAK
(BOOM, GEBOUW, PAAL, ENZ.)
LANGS DE DAARTOE BESTEMDE LIJN VOUWEN
VOORBEELD:
VERGELIJK HELLING
MET OMGEVOUWEN
RAND.
8
9
Veiligheids- en instructiestickers
Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en
bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen
stickers.
92-5730
1. Choke
2. Snel
3. Continu snelheidsregeling
4. Langzaam
107-4922
1. Waarschuwing – Om de voorkomen dat de tractor omslaat,
wordt u aangeraden deze niet te gebruiken dwars op hellingen
van meer dan 5 graden, heuvelopwaarts op hellingen van meer
dan 10 graden of heuvelafwaarts op hellingen van meer dan
15 graden.
2. Uitschakelen
3. Inschakelen
4. Aftakas
5. Parkeerrem
93-6676
1. Parkeerrem – Om de parkeerrem in werking te stellen, moet u
het rempedaal intrappen en de parkeerremhendel omhoog
zetten; om de parkeerrem vrij te zetten, moet u het rempedaal
intrappen en laten opkomen.
2. Rem – om deze in werking te stellen, moet u het rempedaal
intrappen.
3. Tractie-aandrijving – trap de bovenkant van het tractiepedaal
naar voren en beneden om vooruit te rijden; trap de onderkant
van het tractiepedaal naar achteren en beneden om achteruit
te rijden.
4. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding.
5. Waarschuwing – Om de voorkomen dat de tractor omslaat,
wordt u aangeraden deze niet te gebruiken dwars op hellingen
van meer dan 5 graden, heuvelopwaarts op hellingen van meer
dan 10 graden of heuvelafwaarts op hellingen van meer dan
15 graden.
6. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Houd omstanders op
een veilige afstand van de machine.
7. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de
grasgeleider op zijn plaats zit.
8. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd,
maaimes – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
9. Ledematen van omstanders kunnen bekneld raken/worden
afgesneden – Houd omstanders op een veilige afstand van de
machine.
10
99-2986
1. Ledematen van omstanders kunnen bekneld raken/afgesneden
worden bij het achteruitrijden – Draai nooit het sleuteltje om als
er kinderen in de buurt zijn; houd kinderen op een veilige
afstand van de machine.
99-5340
1. KeyChoice-sleuteltje – Omdraaien als u wilt maaien in de
achteruit-stand.
99-8141
1. Maaien in de
achteruit-stand
ingeschakeld
2. Motor – Stoppen
3. Motor – Lopen
4. Motor – Starten
5. Koplampen
100-7449
1. Trek de hendel uit om de
machine te duwen.
2. Duw de hendel in om de
machine te laten rijden.
3. Lees de instructies
alvorens service- of
onderhoudswerkzaam-
heden uit te voeren.
4. U mag de machine nooit
slepen.
104-4163
1. Risico van explosie
2. Geen vonken of vuur en
niet roken.
3. Risico van bijtende
vloeistof/chemische
brandwonden
4. Draag oogbescherming
5. Lees de
Gebruikershandleiding.
6. Houd omstanders op
veilige afstand van de
accu.
11
104-4164
1. Bevat lood; niet weggooien.
2. Recyclen
3. Draag oogbescherming;
explosieve gassen kunnen
blindheid en ander letsel
veroorzaken
4. Geen vonken of vuur en niet
roken
5. Zwavelzuur kan blindheid of
ernstige brandwonden
veroorzaken.
6. Ogen direct met water
spoelen en snel arts
raadplegen.
7. Maximale vulstreep
8. Minimale vulstreep
9. Instructies om accu te
gebruiken
12
Benzine en Olie
Aanbevolen benzine
Gebruik loodvrije, normale benzine voor automobielen
(octaangetal minimaal 85). U mag ook gelode normale
benzine gebruiken als er geen gewone loodvrije benzine
verkrijgbaar is.
Belangrijk Gebruik nooit methanol, benzine die
methanol bevat of gasohol die meer dan 10 % ethanol
bevat, omdat dit kan leiden tot schade aan het
brandstofsysteem. Geen olie bij de benzine mengen.
Gevaar
In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst
ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie
van benzine kan brandwonden bij u of anderen en
materiële schade veroorzaken.
• Vul de brandstoftank in de open lucht wanneer
de motor koud is. Eventueel gemorste benzine
opnemen.
• Vul de brandstoftank niet helemaal vol. Vul de
brandstoftank tot maximaal 6 tot 13 mm vanaf
de onderkant van de vulbuis. Dit geeft de
benzine ruimte om uit te zetten.
• Als u werkt met benzine, mag u nooit roken en
moet u uit de buurt blijven van open vuur of
plaatsen waar benzinedampen door een vonk tot
ontbranding kunnen komen.
• Bewaar benzine in een goedgekeurd vat of blik
en buiten bereik van kinderen.
• Koop nooit meer benzine dan u in 30 dagen
kunt opmaken.
• Zet benzinevaten altijd op de grond en uit de
buurt van het voertuig alvorens de tank bij te
vullen.
• Benzinevaten niet in een vrachtwagen of
aanhanger vullen, omdat bekleding of kunststof
beplating het vat kan isoleren, waardoor de
afvoer van statische lading wordt bemoeilijkt.
• Als het praktisch mogelijk is, kunt u het best een
voertuig met een benzinemotor eerst van de
vrachtwagen of aanhanger halen en bijtanken
als het voertuig met de wielen op de grond staat.
• Als dit niet mogelijk is, moet u dergelijke
machines op een truck of een aanhanger bij
voorkeur uit een draagbaar vat bijvullen, niet
met behulp van een vulpistool van een pomp.
• Als u een vulpistool moet gebruiken, dient u de
vulpijp voortdurend in contact met de rand van
de brandstoftank of de opening van het vat te
houden, totdat het bijvullen voltooid is.
Gebruik van
stabilizer/conditioner
Gebruik van stabilizer/conditioner in de machine biedt de
volgende voordelen:
• Houdt de benzine vers gedurende een stalling van
maximaal 90 dagen. Voor langere stalling wordt
aanbevolen alle benzine uit de tank af te tappen.
• Houdt de motor schoon tijdens het gebruik.
• Voorkomt harsachtige afzettingen in het
brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen leiden.
Belangrijk Gebruik nooit brandstofadditieven die
methanol of ethanol bevatten.
Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan de
benzine toe.
Opmerking: Stabilizer/conditioner werkt het best als deze
met verse benzine wordt gemengd. Gebruik altijd stabilizer/
conditioner om het risico van harsachtige afzettingen in het
brandstofsysteem zo klein mogelijk te houden.
Brandstoftank vullen
1. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder de
tankdop.
4. Vul de brandstoftank bij met loodvrije, normale benzine
tot maximaal 6 tot 13 mm vanaf de onderkant van de
vulbuis. Vul de brandstoftank niet helemaal vol.
Opmerking: De ruimte in de tank geeft de benzine de
kans om uit te zetten.
5. Draai de tankdop stevig vast.
6. Eventueel gemorste benzine opnemen.
Oliepeil van de motor
controleren
Voordat u de motor start en de tractor in gebruik neemt,
moet u het oliepeil in het carter van de motor controleren;
zie Oliepeil controleren, blz. 20.
13
Gebruiksaanwijzing
Bedieningsorganen
Zorg ervoor dat u vertrouwd bent met alle
bedieningsorganen (Fig. 2) voordat u de motor start en de
tractor in gebruik neemt.
12
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Figuur 2
1. Stuurwiel
2. Lichtschakelaar – aan/uit
(bepaalde modellen)
3. Contactschakelaar
4. Koppeling/rempedaal
5. Aftakas
6. Rijsnelheidspedaal
7. Maaihoogtehendel
8. Parkeerremhendel
9. Gashendel
10. Opening motorkap
11. Lampje
werken-in-achteruit
12. KeyChoice
®
schakelaar
Parkeerrem gebruiken
Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de tractor
stopt of deze onbeheerd achterlaat.
Parkeerrem in werking stellen
1. Trap de koppeling/het rempedaal (Fig. 3) in en houd het
ingetrapt.
1
2
Figuur 3
1. Koppeling/rempedaal 2. Parkeerremhendel
2. Beweeg de parkeerremhendel (Fig. 3) omhoog en laat
het koppeling/het rempedaal langzaam opkomen. De
koppeling/Het rempedaal moet in de ingetrapte
(vergrendelde) stand blijven staan.
Parkeerrem vrijzetten
1. Trap de koppeling/het rempedaal (Fig. 3) in. De
parkeerremhendel moet nu vrijkomen.
2. Laat de koppeling/het rempedaal langzaam opkomen.
14
Bestuurdersstoel instellen
U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven.
De positie van de stoel moet zo zijn dat u de machine
optimaal kunt bedienen en dat u comfortabel zit.
1. Til de stoel op en draai de instelknop los (Fig. 4).
m-1862
1
Figuur 4
1. Stelknop
2. Verschuif de zitting in de gewenste positie en draai de
knop weer vast.
Gebruik van de koplampen
De koplampen worden bediend via een Aan-/Uit-schakelaar
op het dashboard (Fig. 2). De lampen werken alleen als de
motor loopt en de schakelaar op Aan staat.
Bediening van de aftakas
Met de maaikoppelingshendel (aftakas) schakelt u de
aandrijving naar de maaimessen in of uit.
De maaimessen inschakelen
1. Trap de koppeling/het rempedaal in om de tractor te
stoppen.
2. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de stand
Ingeschakeld (Fig. 5).
1
2
Figuur 5
1. Uit – Uitgeschakeld 2. Aan – Ingeschakeld
De maaimessen uitschakelen
1. Trap de koppeling/het rempedaal in om de tractor te
stoppen.
2. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) op
Uitgeschakeld (Fig. 5).
De maaihoogte instellen
Met de maaihoogtehendel stelt u het maaidek in op de
gewenste maaihoogte.
1. De maaihoogte kan in zeven standen worden gezet, van
ongeveer 25–102 mm.
2. Trek aan de maaihoogtehendel en zet deze in de
gewenste stand (Fig. 6).
m-1881
1
25 mm
38 mm
51 mm
64 mm
76 mm
89 mm
102 mm
Figuur 6
1. Maaihoogtehendel
Motor starten
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel.
2. Stel de parkeerrem in werking; zie Parkeerrem in
werking stellen, blz. 13.
Opmerking: De motor kan alleen worden gestart wanneer
u de parkeerrem in werking hebt gesteld of de
koppeling/het rempedaal helemaal ingetrapt houdt.
3. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) op
Uitgeschakeld (Fig. 7).
1
2
Figuur 7
1. Uitgeschakeld 2. Ingeschakeld
15
4. Zet de gashendel op Choke (Fig. 8).
Opmerking: Als de motor heeft gelopen en warm is, hoeft
u stap 4 niet uit te voeren.
1
2
3
1859
Figuur 8
1. Choke
2. Snel
3. Langzaam
5. Draai het contactsleuteltje naar rechts en houd het
sleuteltje op Start (Fig. 9). Laat het sleuteltje los zodra
de motor aanslaat.
3
2
1
Figuur 9
1. Starten
2. Aan
3. Uit
Belangrijk Als de motor na 30 seconden continu
starten niet aanslaat, moet u het contactsleuteltje op Uit
draaien en de startmotor laten afkoelen; zie Storingen,
Oorzaak en Remedie, blz. 31.
6. Zodra de motor start, zet u de gashendel langzaam op
Snel (Fig. 8). Als de motor afslaat of hapert, moet u de
gashendel weer enkele seconden op Choke zetten. Zet
vervolgens de gashendel weer op Snel. Herhaal dit
indien nodig.
Motor afzetten
1. Zet de gashendel op Snel (Fig. 8).
2. Draai het contactsleuteltje op Uit en haal het sleuteltje
uit het contact (Fig. 9).
Het veiligheidssysteem
gebruiken
Werking van het veiligheidssysteem
Het veiligheidssysteem is bedoeld om starten van de motor
alleen mogelijk te maken wanneer:
• De koppeling/het rempedaal ingetrapt is,
• De aftakas is uitgeschakeld.
Het veiligheidssysteem zorgt ervoor dat de motor wordt
gestopt wanneer:
• U de bestuurdersstoel verlaat als het koppelingspedaal
of rempedaal niet is ingetrapt.
• U opstaat van de stoel als de aftakas is ingeschakeld.
• U de machine in de achteruit-stand zet, als de aftakas is
ingeschakeld en de beveiliging voor werken in de
achteruit-stand niet is uitgeschakeld.
16
KeyChoice
)
schakelaar instellen voor
Werken in de achteruit-stand.
Een interlockschakelaar op de machine zorgt ervoor dat de
aftakas wordt uitgeschakeld als u achteruit rijdt. Als u de
machine in de achteruit-stand zet terwijl de aftakas is
ingeschakeld (dat wil zeggen als er maaimessen of andere
werktuigen in gebruik zijn), zal de motor worden
uitgeschakeld. Niet in de achteruit-stand maaien, tenzij
dat strikt noodzakelijk is.
Als u de maaimessen (aftakas) moet gebruiken terwijl u
achteruit rijdt, kunt u deze interlockschakelaar uitzetten met
behulp van de KeyChoice-schakelaar die zich naast de
beugel van de bestuurdersstoel bevindt (Fig. 10).
Gevaar
Wanneer u achteruitrijdt terwijl de maaimessen of
andere werktuigen in gebruik zijn, bestaat het
gevaar dat u een kind of een andere omstander
overrijdt, met ernstig letsel of de dood tot gevolg.
• Niet in de achteruit-stand maaien, tenzij dat
strikt noodzakelijk is.
• Steek het KeyChoice-sleuteltje alleen in de
KeyChoice-schakelaar als dit strikt noodzakelijk is.
• Kijk altijd omlaag en achterom vóór het
achteruitrijden.
• Gebruik de KeyChoice-schakelaar alleen
wanneer u er zeker van bent dat er geen
kinderen of andere omstanders binnen het
maaigebied zullen komen.
• Let heel goed op als u de interlockschakelaar
hebt uitgezet: door het lawaai van de motor
merkt u mogelijk niet dat een kind of andere
omstander zich in het maaigebied bevindt.
• Verwijder altijd zowel het contactsleuteltje als
het KeyChoice-sleuteltje en bewaar ze op een
veilige plaats buiten het bereik van kinderen of
onbevoegde gebruikers, wanneer u de machine
onbeheerd achterlaat.
1. Schakel de aftakas in.
2. Steek het KeyChoice-sleuteltje in de
KeyChoice-schakelaar (Fig. 10).
1
mĆ4157
Figuur 10
1. KeyChoice-schakelaar
3. Draai het KeyChoice-sleuteltje om.
Een rood lampje op het voorste paneel gaat branden
(Fig. 11) om aan te geven dat de interlockschakelaar is
uitgezet.
m-1863
1
Figuur 11
1. Lampje werken-in-achteruit stand
4. Zet de machine in de achteruit-stand en maak uw
werkzaamheden af.
5. Schakel de maaimessen uit om de interlock in te
schakelen.
6. Verwijder het KeyChoice-sleuteltje en bewaar dit op
een veilige plaats buiten het bereik van kinderen.
Veiligheidssysteem testen
Niet-aangesloten of beschadigde
interlockschakelaars kunnen onverwachte
gevolgen hebben op de werking van de machine.
Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken.
• Laat de interlockschakelaars ongemoeid.
• Controleer elke dag de werking van de
interlockschakelaars en vervang beschadigde
schakelaars voordat u de machine weer in
gebruik neemt.
• Vervang schakelaars om de twee jaar ongeacht
of ze wel of niet naar behoren functioneren.
Voorzichtig
Controleer de werking van het veiligheidssysteem telkens
voordat u de tractor in gebruik neemt. Als het veiligheids-
systeem niet werkt zoals hieronder wordt beschreven, moet u
het direct laten repareren door een erkende Service Dealer.
Neem plaats op de stoel en voer de volgende controles uit:
1. Stel de parkeerrem in werking. Schakel de aftakas in.
Draai het contactsleuteltje op Start; de motor mag nu
niet starten.
2. Schakel de aftakas uit en zet de parkeerrem vrij. Draai
het contactsleuteltje op Start; de motor mag nu niet
starten.
17
3. Zet het rijsnelheidspedaal in de neutraalstand, stel de
parkeerrem in werking en schakel de aftakas uit. Start
de motor. Als de motor loopt, zet u de parkeerrem vrij
en komt u iets overeind uit de bestuurdersstoel. De
motor moet nu stoppen.
4. Schakel de aftakas uit, zet het rijsnelheidspedaal in de
neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. Start de
motor. Terwijl de motor loopt, moet u de aftakas
inschakelen, de koppeling intrappen en het
rijsnelheidspedaal in de achteruit–stand zetten. De
motor moet afslaan.
5. Schakel de aftakas uit, zet het rijsnelheidspedaal in de
neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. Start de
motor. Schakel de aftakas in, draai het
KeyChoicesleuteltje om en laat dit weer los. Het
waarschuwingslampje voor werken in de achteruit-stand
hoort nu op te lichten. Schakel de aftakas uit; het
waarschuwingslampje voor werken in de achteruit-stand
moet nu doven.
De tractor met de hand duwen
Belangrijk U moet de tractor altijd met de hand duwen.
U mag de tractor nooit slepen. Dit kan schade aan de
transaxle veroorzaken.
De machine duwen
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
3. Verwijder het contactsleuteltje.
4. Zet de aandrijfhendel in de stand Duwen (Fig. 12).
1
2
m-4974
Figuur 12
1. In Werking 2. Stand Duwen
Opmerking: Hierdoor wordt het aandrijfsysteem
uitgeschakeld en kunnen de wielen vrij draaien
(Fig. 12).
Gebruik van de machine
Zet de aandrijfhendel in stand In Werking (Fig. 12).
Opmerking: U kunt de machine uitsluitend laten rijden als
de aandrijfhendel in de stand In Werking staat.
Vooruit- en achteruitrijden
Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor,
oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de
gashendel op Snel om de beste prestaties te verkrijgen.
1. Zet de parkeerrem vrij; zie Parkeerrem vrijzetten,
blz. 13.
Belangrijk Om schade aan de transmissie te
voorkomen, moet u altijd eerst de parkeerrem vrij zetten
alvorens het rijsnelheidspedaal te bewegen.
2. Zet uw voet op het rijsnelheidspedaal (Fig. 13) en trap
de bovenkant van het pedaal langzaam in om vooruit te
rijden of trap de onderkant van het pedaal in om
achteruit te rijden.
1
2
3
1861
Figuur 13
1. Rijsnelheidspedaal
2. Vooruit
3. Achteruit
Opmerking: Hoe verder u het rijsnelheidspedaal intrapt (in
beide richtingen), des te sneller zal de tractor in de
gewenste richting rijden.
Opmerking: Om langzamer te rijden, laat u het
rijsnelheidspedaal opkomen.
Opmerking: Om achteruit te rijden met ingeschakelde
messen (aftakas), moet de interlock voor werken in de
achteruit-stand worden uitgeschakeld met behulp van de
KeyChoice-schakelaar die zich voor en onder de
bestuurdersstoel bevindt.
18
De tractor stoppen
Om de tractor te stoppen, moet u het tractiepedaal laten
opkomen, de messen (aftakas) uitschakelen en het
contactsleuteltje op Uit draaien om de motor af te zetten.
Als u de machine onbeheerd laat, moet u tevens de
parkeerrem in werking stellen; zie Parkeerrem in werking
stellen, blz. 13. Vergeet niet de sleuteltjes uit het contact en
de KeyChoice-schakelaar te halen.
Kinderen of omstanders kunnen letsel oplopen als
zij de tractor verplaatsen of proberen te bedienen
terwijl deze onbeheerd staat.
Verwijder altijd het contactsleuteltje en het
KeyChoice-sleuteltje en stel de parkeerrem in
werking wanneer u de tractor onbeheerd laat, ook
al is het slechts voor een paar minuten.
Voorzichtig
Tips voor bediening en gebruik
• Om de beste resultaten te verkrijgen, moet u de motor
op het maximale toerental laten draaien. Om het gras
goed af te maaien is lucht nodig; zet de maaihoogte dus
niet te laag en zorg dat de maaimachine niet helemaal
door ongemaaid gras omgeven is. U moet altijd één
zijkant van de machine vrij van ongemaaid gras houden,
zodat lucht kan worden aangezogen.
• Laat het gras iets langer dan normaal, om te voorkomen
dat oneffenheden in het gras volledig worden
weggemaaid. Als u gras van meer dan 15 cm lang gaat
maaien, kunt u het best in twee keer maaien om een
goed maairesultaat te verkrijgen.
• Aanbevolen wordt niet meer dan ongeveer 1/3 van de
lengte van het gras af te maaien. Meer afmaaien wordt
afgeraden, tenzij het gras dun is, of in de late herfst,
wanneer het gras langzamer groeit.
• Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat het
gras rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een betere
verspreiding van het maaisel, wat de vertering en
bemesting ten goede komt.
• Het tempo waarmee het gras groeit, varieert per
jaargetijde. Om dezelfde maaihoogte te behouden, wat
een goede gewoonte is, moet u in het vroege voorjaar
vaker maaien. Als de groeisnelheid in de zomer
afneemt, maait u minder vaak.
• Om de maairesultaten te verbeteren, moet u maaien bij
een lagere rijsnelheid. Om de beste resultaten te
verkrijgen op een gemiddelde gazon, moet u de motor
op vol gas laten lopen terwijl u de rijsnelheid regelt. U
moet de tractor tijdens het maaien laten rijden met een
snelheid van 3,2 tot 5,6 km per uur. Een onregelmatig
maairesultaat is vaak het gevolg van een te hoge
rijsnelheid tijdens het maaien.
• Als het gras langer dan normaal is of als het een hoog
vochtgehalte heeft, moet u de maaihoogte hoger dan
normaal instellen, het gras op deze hoogte maaien en
daarna het gras op de lagere, normale hoogte maaien.
• Als u de tractor moet stoppen tijdens het maaien, kan er
een kluit maaisel op het gazon terechtkomen. Om dit te
voorkomen, moet u als volgt te werk gaan:
– Schakel het maaimes in en rij naar een deel van het
gazon dat al is gemaaid.
– Om het maaisel gelijkmatig te verspreiden, zet u de
maaihoogte één of twee standen hoger en rijdt u
vooruit met de ingeschakelde messen.
• Gebruik de wasaansluiting om maaisel en vuil van de
onderkant van de maaimachine te verwijderen. Als zich
gras en vuil in de maaimachine verzamelt, leidt dat
uiteindelijk tot een onbevredigend maairesultaat.
• Zorg dat u gedurende het hele seizoen steeds met een
scherp maaimes maait. Een scherp mes snijdt het gras
goed af zonder het te scheuren of te kwetsen. Door
scheuren en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen,
waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor
ziekten. Controleer om de 30 dagen of het maaimes goed
scherp is en verwijder bramen met een vijl.
19
Onderhoud
Aanbevolen onderhoudsschema
Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure
Na de eerste vijf
bedrijfsuren
• Ververs de motorolie.
Na elk gebruik
• Controleer het motoroliepeil.
• Controleer het veiligheidssysteem.
• Accuzuur controleren.
Om de 5 bedrijfsuren • Remmen controleren.
Om de 25 bedrijfsuren
• Chassis smeren.
1
• Schuimfilterelement onderhoudsbeurt geven.
1
• Controleer de bougie.
• Bandenspanning controleren.
Om de 50 bedrijfsuren • Motorolie verversen.
2
Om de 100 bedrijfsuren
• Oliefilter vervangen.
2
• Papieren luchtfilter onderhoudsbeurt geven.
1
• Bougie vervangen.
• Brandstoffilter vervangen.
• Koelsysteem reinigen.
1
• Transaxle-vloeistof controleren.
Vóór de stalling
• Alle bovenstaande onderhoudsprocedures uitvoeren.
• De riemen op slijtage/scheurtjes controleren.
• Benzine aftappen uit de brandstoftank.
• Beschadigde oppervlakken bijwerken.
• Accu opladen en kabels loskoppelen.
Na de stalling
• Controleer het veiligheidssysteem.
• Remmen controleren.
• Controleer de bougie.
• Accuzuur controleren.
• Bandenspanning controleren.
1
Vaker in stoffige, vuile omstandigheden
2
Vaker wanneer de motor onder zware belasting of bij hoge temperaturen moet werken.
Belangrijk Zie de gebruikershandleiding van de motor voor verdere onderhoudsprocedures.
Voorzichtig
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start
waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen.
Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel los voordat u
onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. Druk de kabel opzij, zodat deze niet
onbedoeld contact kan maken met de bougie.
20
Motorolie controleren
Controleer het oliepeil om de 8 bedrijfsuren of dagelijks.
Ververs de motorolie na de eerste 5 bedrijfsuren en daarna
om de 50 bedrijfsuren.
Opmerking: Ververs de olie vaker als het voertuig in zeer
stoffige of zanderige omstandigheden wordt gebruikt.
Type olie: Reinigingsolie (API onderhoudsclassificatie SF,
SG, SH, SJ of hoger)
Carterinhoud: 1400 cc of 1,4 l zonder oliefilter;
1700 cl/1,7 l met oliefilter
Viscositeit: Zie onderstaande tabel.
F
–20 0 20 40 60 80 100
°
C
–30
°
–20 –10 0 10 20 30 40
GEBRUIK UITSLUITEND OLIE MET DEZE
SAE-VISCOSITEIT
Oliepeil controleren
1. Parkeer de tractor op een horizontaal oppervlak.
2. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
3. Stel de parkeerrem in werking.
4. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
5. Verwijder het contactsleuteltje.
6. Open de motorkap.
7. Maak de omgeving van de peilstok (Fig. 14) schoon,
zodat er geen vuil in de vulopening kan komen, wat in
motorschade kan resulteren.
1
2
1868
Figuur 14
1. Oliepeilstok 2. Metalen deel
8. Verwijder de peilstok en veeg het metalen deel schoon
(Fig. 14).
9. Draai de peilstok helemaal in de vulbuis. Peilstok
opnieuw eruit draaien en oliepeil op metalen deel
controleren. Als het oliepeil te laag is, moet u langzaam
net genoeg olie in de vulbuis gieten totdat het peil de
VOL-markering op de peilstok bereikt.
Belangrijk Giet niet te veel olie in het carter; hierdoor
kan de motor worden beschadigd.
Olie verversen
1. Start de motor en laat deze vijf minuten lopen. Warme
olie kan beter afgetapt worden.
2. Parkeer de machine zo dat de linkerkant iets lager staat
dan de rechterkant, zodat alle olie eruit kan lopen.
3. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
4. Stel de parkeerrem in werking.
5. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
6. Verwijder het contactsleuteltje.
7. Maak de bougiekabel los van de bougie.
8. Open de motorkap.
9. Plaats een opvangbak onder de olieaftapplug en
verwijder de aftapplug (Fig. 14).
10. Als alle olie is afgetapt, kunt u de aftapplug weer
terugplaatsen.
Opmerking: Geef de oude olie af bij een erkend
inzamelcentrum.
11. Vervang het oliefilter indien dit nodig is (Fig. 15).
12. Giet ongeveer 80% van de gespecificeerde hoeveelheid
olie langzaam in de vulbuis (Fig. 14). Controleer het
oliepeil; zie stappen 8 en 9 van Oliepeil controleren,
blz. 20.
21
Motoroliefilter vervangen
Vervang het oliefilter om de 100 bedrijfsuren of om de
olieverversingsbeurt.
Opmerking: Vervang het oliefilter vaker als de machine
wordt gebruikt in zeer stoffige of zanderige
omstandigheden.
1. Tap de motorolie af; zie Olie verversen, blz. 20.
2. Verwijder het oude filter en veeg de pakking van de
filtertussenstuk (Fig. 15) schoon.
1256
1
2
3
Figuur 15
1. Oliefilter
2. Pakking
3. Tussenstuk
3. Smeer een dun laagje schone olie op de rubberen
pakking van het nieuwe filter (Fig. 15).
4. Plaats het nieuwe filter op het filtertussenstuk. Draai het
oliefilter rechtsom totdat de rubberen pakking contact
maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter
vervolgens nog eens een 1/2 tot 3/4 slag (Fig. 15).
5. Giet ongeveer 80% van de gespecificeerde hoeveelheid
olie langzaam in de vulbuis. Controleer het oliepeil; zie
stappen 8 en 9 van Oliepeil controleren, blz. 20.
6. Sluit de motorkap.
Onderhoud van het luchtfilter
Schuimelement: Om de 25 bedrijfsuren of jaarlijks
reinigen, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
Papierelement: Om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks
vervangen, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
Opmerking: Het luchtfilter moet vaker een
onderhoudsbeurt krijgen (om de paar uren) als de machine
wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige
omstandigheden.
Schuim- en papierelement verwijderen
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Open de motorkap.
6. Maak de omgeving van het luchtfilter schoon om te
voorkomen dat vuil in de motor komt en schade
veroorzaakt. Trek de hendel van het luchtfilterdeksel
omhoog en draai deze in de richting van de motor
(Fig. 16). Verwijder het luchtfilterdeksel.
1
2
Figuur 16
1. Luchtfilterdeksel 2. Hendel van
luchtfilterdeksel
7. Schuif het papierelement en het schuimelement
voorzichtig van het ventilatorhuis (Fig. 17).
2
1
3
5
4
Figuur 17
1. Papierelement
2. Schuimelement
3. Luchtfilterdeksel
4. Lip
5. Sleuf
22
Schuimelement en papierelement
reinigen
Schuimelement:
1. Was het schuimfilter in warm water met vloeibare zeep.
Als het element schoon is, moet u het grondig
uitspoelen.
2. Schuimfilter in een schone doek wikkelen en
droogknijpen. Geen olie smeren op het element.
Belangrijk Vervang het schuimelement als het
gescheurd of versleten is.
Papierelement:
1. Klop het element voorzichtig tegen een vlak oppervlak
om vuil en stof te verwijderen.
2. Reinig voorzichtig de rubberen afdichting op het
papierelement om te voorkomen dat er vuil in de motor
komt.
3. Controleer het filter op scheuren, een vettig oppervlak
of beschadiging van de rubberen afdichting.
Belangrijk Het papierfilter nooit reinigen met perslucht
of vloeistoffen zoals oplosmiddelen, benzine of kerosine.
Vervang het papierelement als het is beschadigd of niet
grondig kan worden gereinigd.
Schuimelement en papierelement
installeren
Belangrijk Motor nooit laten lopen zonder dat het
complete luchtfilter gemonteerd is, daar anders de motor
kan worden beschadigd.
1. Plaats het schuimelement en het papierelement op het
ventilatorhuis.
Opmerking: De rubberen afdichting moet vlak tegen de
bodem van het luchtfilter aan liggen.
2. Houd de lipjes op het luchtfilterdeksel voor de sleuven
van het ventilatorhuis (Fig. 17). Bevestig de hendel aan
het luchtfilterdeksel en druk de hendel omlaag om het
deksel vast te zetten op zijn plaats.
3. Sluit de motorkap.
Onderhoud van de bougie
Vervang de bougie om de 100 bedrijfsuren. Controleer de
bougie om de 25 bedrijfsuren. Controleer of de
elektrodenafstand correct is voordat u de bougie monteert.
Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de
bougie en een voelermaat om de elektrodenafstand te meten
en af te stellen.
Type: Champion QC12YC (of equivalent type)
Elektrodenafstand: 0,76 mm
Bougie verwijderen
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Open de motorkap.
6. Maak de bougiekabel los van de bougie (Fig. 18).
1
Figuur 18
1. Bougiekabel
7. Maak de omgeving van de bougie schoon om te
voorkomen dat er vuil in de motor komt, wat
beschadiging kan veroorzaken.
8. Verwijder de bougie en de metalen afdichtring.
Bougie controleren
1. Bekijk de binnenkant van de bougie (Fig. 19). Als de
isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar
behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal
op een vuil luchtfilter.
m-1870
0,76 mm
2
3
1
Figuur 19
1. Centrale elektrode met
isolator
2. Massa-elektrode
3. Elektrodenafstand (niet
op schaal weergegeven)
Belangrijk Bougie nooit schoonmaken. Bougie altijd
vervangen bij zwarte laag op de bougie, versleten
elektroden, vettige laag op de bougie of scheuren.
2. Controleer de afstand tussen de centrale elektrode en de
massa-elektrode (Fig. 19). Verbuig de massa-elektrode
(Fig. 19) om de juiste afstand in te stellen indien dit
nodig is.
23
Bougie monteren
1. Monteer de bougie en de metalen afdichtring.
Controleer of de elektrodenafstand correct is.
2. Draai de bougie vast met een torsie van 20 Nm.
3. Sluit de bougiekabel aan op de bougie (Fig. 18).
4. Sluit de motorkap.
Onderhoud van de Rem
De rem bevindt zich aan de rechterkant van de achteras, in
het achterwiel (Fig. 20). Als de rem slipt of onvoldoende
remvermogen heeft, moet die worden afgesteld.
m-4981
1
2
0,38 mm
Figuur 20
1. Veer van remarm 2. Stelmoer van de rem
Rem controleren
1. Parkeer de tractor op een horizontaal oppervlak.
2. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
3. Stel de parkeerrem in werking.
4. Zet de motor af.
5. Verwijder het contactsleuteltje.
6. Zet de aandrijfstang in de stand Duwen; zie De tractor
met de hand duwen, blz. 17.
7. Als de achterwielen blokkeren en slippen wanneer u de
tractor naar voren duwt, hoeft u de rem niet af te stellen.
Als de wielen draaien en niet blokkeren, moet u de rem
afstellen; zie Rem afstellen, blz. 23.
Rem afstellen
1. Controleer de rem voordat u deze afstelt; zie Rem
controleren, blz. 23.
2. Verwijder de veer van de remarm (Fig. 20).
3. Om de rem af te stellen, verwijdert u de pen en draait u
de stelmoer van de rem ietsjes los (Fig. 20).
4. Steek eenvoelermaat van 0,38 mm tussen de remschijf
en de rem-puck (Fig. 20).
5. Draai de stelmoer aan totdat u een lichte weerstand
voelt tegen de voeler als u deze in- en uitschuift.
6. Monteer een nieuwe pen en bevestig de veer van de
remarm opnieuw.
7. Controleer opnieuw de werking van de rem; zie
Remmen controleren, blz. 23.
Belangrijk Als de parkeerrem is vrijgezet, moeten de
achterwielen vrij kunnen draaien als u de tractor duwt.
Indien het niet mogelijk is een speling van 0,38 mm te
krijgen en de wielen vrij te laten draaien, moet u
onmiddellijk contact opnemen met een erkende Service
Dealer.
Tractor smeren
U dient de tractor om de 25 bedrijfsuren of jaarlijks te
smeren, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden. De machine moet vaker worden gesmeerd bij
gebruik in zeer stoffige of zanderige omstandigheden.
Type vet: Universeel smeervet
Methode van smeren
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Reinig de smeernippels met een doek.
6. Indien nodig verf van de voorkant van de nippels
afkrabben.
7. Een vetspuit op de smeernippel zetten en vet in de
smeernippel pompen.
8. Overtollig vet wegvegen.
24
Smeerpunten
Smeer de voorwielen en de assen van de wielophangingen
totdat er wat vet bij de lagers naar buiten komt (Fig. 21).
m-2346
Figuur 21
Bandenspanning controleren
De voor- en achterbanden moeten een spanning van
138 kPa (20 psi) hebben. Controleer de spanning bij het
ventiel om de 25 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de kortste
periode moet worden aangehouden (Fig. 22). De
bandenspanning kan het best bij koude banden worden
gecontroleerd.
m-1872
1
Figuur 22
1. Ventiel
Onderhoud van de accu
Houd de accu altijd schoon en volledig geladen. Gebruik
een tissue om de accu en de accubak schoon te maken. Als
de accupolen zijn gecorrodeerd, moet u deze schoonmaken
met een oplossing van vier delen water en één deel
zuiveringszout. Breng een laagje vet op de accupolen aan
om corrosie te voorkomen.
Accuspanning en amperage: 12 V, 155 A koude start
Accu verwijderen
Accupolen of metalen gereedschappen kunnen
kortsluiting maken met metalen onderdelen van de
machine, waardoor vonken kunnen ontstaan.
Hierdoor kunnen accugassen tot ontploffing
komen, die lichamelijk letsel kunnen veroorzaken.
• Zorg ervoor dat bij het verwijderen of monteren
van de accu de accupolen niet in aanraking
komen met metalen onderdelen van de machine.
• Voorkom dat metalen gereedschappen
kortsluiting veroorzaken tussen de accupolen en
metalen onderdelen van de machine.
Waarschuwing
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt zich de
accu.
6. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool
(Fig. 23).
1
2
3
4
5
m-4965
Figuur 23
1. Minkabel (zwart)
2. Rubberen kapje
3. Pluskabel (rood)
4. Accubak
5. Bout en vleugelmoer
25
Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan
dit schade aan de machine en de kabels tot gevolg
hebben en vonken veroorzaken. Hierdoor kunnen
accugassen tot ontploffing komen, die lichamelijk
letsel kunnen veroorzaken.
• Maak altijd de minkabel (zwart) van de accu los
voordat u de pluskabel (rood) losmaakt.
• U moet altijd eerst de pluskabel (rood) van de
accu aansluiten voordat u de minkabel (zwart)
aansluit.
Waarschuwing
7. Schuif het rubberen kapje van de pluskabel (rood) terug
over de kabel. Maak de pluskabel (rood) los van de
accupool (Fig. 23).
8. Verwijder de accubehuizing en de accu uit het chassis
(Fig. 23).
Accu monteren
1. Plaats de accu in de accubehuizing en installeer deze in
het chassis (Fig. 23).
2. Bevestig de pluskabel (rood) met behulp van de bout en
vleugelmoer aan de pluspool (+) van de accu (Fig. 23).
Schuif het rubberen kapje over de accupool heen.
3. Bevestig de minkabel (zwart) aan de minpool (–) van de
accu met behulp van de bout en vleugelmoer (Fig. 23).
Zuurpeil controleren
1. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt zich de
accu.
2. Kijk aan de zijkant van de accu. Het zuurpeil moet tot
aan de Bovenste streep komen (Fig. 24).
m-5004
1
2
3
Figuur 24
1. Vuldoppen
2. Bovenste streep
3. Onderste streep
Belangrijk Het zuurpeil mag niet beneden de Onderste
streep komen (Fig. 24).
3. Als het zuurpeil te laag is, moet u bijvullen met de
vereiste hoeveelheid gedistilleerd water; zie Accu
bijvullen met water, blz. 25.
Gevaar
Accuzuur bevat zwavelzuur; dit is een dodelijk gif
dat ernstige brandwonden veroorzaakt.
• U mag accuzuur nooit inslikken en moet elk
contact met huid, ogen of kleding vermijden.
Draag een veiligheidsbril en
rubberhandschoenen om uw ogen en handen te
beschermen.
• Vul de accu alleen bij op plaatsen waar schoon
water aanwezig is om indien nodig uw huid af te
spoelen.
• Neem alle instructies in acht en houd u aan alle
veiligheidsberichten op de accuzuurcontainer.
Accu bijvullen met water
U kunt de accu het best bijvullen met gedistilleerd water
net voordat u de tractor gaat gebruiken. Het water vermengt
zich dan goed met het accuzuur.
1. Verwijder de accu uit de tractor; zie Accu verwijderen,
blz. 24.
2. Maak de bovenkant van de accu schoon met een tissue.
Belangrijk Vul de accu nooit met gedistilleerd water
als de accu nog in de tractor zit. Er zou dan accuzuur op
andere onderdelen kunnen komen, wat tot corrosie kan
leiden.
3. Verwijder de vuldoppen van de accu (Fig. 24).
4. Giet langzaam gedistilleerd water in elke cel van de
accu totdat het zuurpeil de Bovenste streep (Fig. 24) op
de accubehuizing bereikt.
Belangrijk De accu niet te vol vullen; uitgelopen
accuzuur (zwavelzuur) kan ernstige corrosie en
beschadiging van het chassis veroorzaken.
5. Wacht na het bijvullen van de accucellen vijf tot tien
minuten. Vul, zonodig, gedestilleerd water bij totdat het
zuurpeil de Bovenste streep (Fig. 24) op de
accubehuizing bereikt.
6. Plaats de vuldoppen weer op de accu.
26
Accu opladen
Bij het opladen produceert de accu gassen die tot
ontploffing kunnen komen.
Rook nooit in de buurt van de accu en zorg ervoor
dat er geen vonken of vlammen vlakbij de accu
komen.
Waarschuwing
Belangrijk Zorg ervoor dat de accu altijd volledig
geladen is (soortelijk gewicht 1.265). Dit is vooral
belangrijk om beschadiging van de accu bij temperaturen
beneden 0°C te voorkomen.
1. Verwijder de accu uit de machine; zie Accu
verwijderen, blz. 24.
2. Controleer het zuurpeil; zie Zuurpeil controleren,
blz. 25.
3. Zorg ervoor dat de vuldoppen op de accu zijn geplaatst.
Laad de accu één uur op bij 25–30 A of 6 uur bij 4–6 A.
De accu niet te ver opladen.
4. Zodra de accu volledig is opgeladen, haalt u de
acculader uit het stopcontact en maakt u vervolgens de
oplaadkabels los van de accuklemmen (Fig. 25).
4
1
2
3
mĆ4970
Figuur 25
1. Pluspool van de accu
2. Minpool van de accu
3. Rode (+) oplaadkabel
4. Zwarte (–) oplaadkabel
5. Monteer de accu in de tractor en sluit de accukabels
aan; zie Accu monteren, blz. 25.
Belangrijk Gebruik de tractor nooit wanneer de accu is
losgekoppeld. Dit kan beschadigingen aan het elektrische
systeem tot gevolg hebben.
Benzine aftappen uit de
brandstoftank
Gevaar
In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst
ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie
van benzine kan brandwonden bij u of anderen en
materiële schade veroorzaken.
• Tap de benzine af uit de brandstoftank wanneer
de motor koud is. Doe dit buiten op een open
terrein. Eventueel gemorste benzine opnemen.
• Rook nooit als u benzine aftapt en blijf uit de
buurt van open vuur of als de kans bestaat dat
benzinedampen door een vonk kunnen
ontbranden.
1. Parkeer de tractor zo dat de linkervoorkant iets lager staat
dan de rechterkant, zodat alle olie uit de tank kan lopen.
2. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
3. Stel de parkeerrem in werking.
4. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
5. Verwijder het contactsleuteltje.
6. Open de motorkap.
7. Druk de uiteinden van de slangklem naar elkaar toe en
schuif de slangklem over de brandstofslang in de
richting van de brandstoftank (Fig. 26).
1
3
2
Figuur 26
1. Slangklem
2. Brandstofslang
3. Filter
8. Trek de brandstofslang van het filter (Fig. 26) en laat de
benzine in een jerrycan of opvangbak lopen.
Opmerking: Omdat de tank nu toch leeg is, is dit een
uitstekend moment om het brandstoffilter te vervangen.
9. Monteer de brandstofslang op het filter. Schuif de
slangklem over de slang heen tot dicht bij het filter om
de slang op het filter vast te zetten.
27
Brandstoffilter vervangen
Vervang het brandstoffilter om de 100 bedrijfsuren of
jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.
U kunt het brandstoffilter (Fig. 26) het best vervangen als
de brandstoftank leeg is. Na verwijdering mag u nooit een
vuil filter opnieuw aan de brandstofslang monteren.
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Open de motorkap.
6. Druk de uiteinden van de slangklemmen naar elkaar toe
en schuif ze weg van het filter (Fig. 26).
7. Trek het filter uit de brandstofslangen.
8. Monteer een nieuw filter en schuif de slangklemmen
terug tot dicht bij het filter.
9. Sluit de motorkap.
Transaxle-vloeistof controleren
Controleer het vloeistofniveau om de 100 bedrijfsuren of elk
jaar, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden.
Het vloeistofpeil moet altijd tot aan de VOL-markering op
de peilstok staan als de transaxle koud is.
Opmerking: De transaxle is in de fabriek afgedicht zodat u
de olie niet hoeft te verversen.
Type vloeistof: SAE 20W-50 motorolie
(API-onderhoudsclassificatie SH/CD aanbevolen)
Vloeistofpeil controleren
1. Parkeer de tractor op een horizontaal oppervlak.
2. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
3. Stel de parkeerrem in werking.
4. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
5. Verwijder het contactsleuteltje.
6. Reinig de omgeving van de vulplug (Fig. 27) zodat er
geen vuil in het reservoir kan komen wanneer u
vloeistof moet bijvullen.
32 mm
m-4983
1
Figuur 27
1. Vulplug
7. Verwijder de vulplug en controleer het vloeistofpeil.
Opmerking: Het peil mag maximaal 32 mm onder de
bovenkant van de vulopening komen (Fig. 27). Zonodig
vloeistof bijvullen.
8. Monteer de vulplug.
Onderhoud van de zekeringen
De elektrische installatie is beveiligd door middel van
zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er een
zekering is doorgebrand, moet de bedrading op kortsluiting
worden gecontroleerd. Om een zekering te vervangen, trekt
u de zekering omhoog (Fig. 28) om deze uit de houder te
verwijderen. Zekering plaatsen door deze omlaag in de
houder te drukken.
Zekeringen: 10 Amp, mes-type.
m-1672
1
2
Figuur 28
1. Zekering (uitgenomen) 2. Zekeringhouder
28
Onderhoud van de koplampen
Monteer gloeilamp nr. 1156, type voor automobielen.
Gloeilamp verwijderen
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Open de motorkap. Trek de stekkers van beide
aansluitpolen van de lamphouder.
6. Draai de lamphouder 1/4 slag linksom en verwijder
deze uit de reflector (Fig. 29).
m-1874
1
2
3
4
4
5
5
Figuur 29
1. Lamphouder
2. Reflector
3. Lippen
4. Sleuven
5. Aansluitpolen
7. Druk en draai de lamp zover mogelijk linksom
(ongeveer 1/4 slag) en verwijder deze uit de
lamphouder (Fig. 30).
Gloeilamp monteren
1. Aan de zijkant van de lampvoet zitten metalen pennen.
Houd de pennen voor de sleuven in de lamphouder en
steek de lampvoet in de houder (Fig. 30). De lamp in de
houder drukken en zover mogelijk rechtsom draaien.
m-1875
1
2
3
4
2
4
Figuur 30
1. Gloeilamp
2. Metalen pennen
3. Lamphouder
4. Sleuven
2. Aan de lamphouder zitten twee lippen (Fig. 29). Houd
de lippen voor de sleuven in de reflector, steek de
lamphouder in de reflector en draai deze 1/4 slag
rechtsom tot de aanslag.
3. Druk de stekkers op de polen van de lamphouder.
29
Reiniging en Opslag van de
tractor
1. Schakel de maaimessen (aftakas) uit.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand gekomen zijn.
4. Verwijder het contactsleuteltje.
5. Maaisel, vuil en vet van de buitenkant van de hele
tractor verwijderen, met name van de motor. Vuil en kaf
van de buitenkant van de cilinder, de koelribben van de
cilinderkop en het ventilatorhuis verwijderen.
Belangrijk U kunt de tractor met een mild
reinigingsmiddel en water wassen. Gebruik hiervoor
nooit een hogedrukreiniger. Hierdoor kan het elektrische
systeem worden beschadigd of het noodzakelijke vet bij
wrijvingspunten worden weggespoeld. Gebruik niet te veel
water, zeker niet in de buurt van het bedieningspaneel,
verlichting, motor en accu.
6. Rem controleren; zie Onderhoud van de rem, blz. 23.
7. Luchtfilter onderhoudsbeurt geven; zie Onderhoud van
het luchtfilter, blz. 21.
8. Chassis smeren; zie Tractor smeren, blz. 23.
9. Olie en filter van het carter vervangen; zie Oliepeil
controleren, blz. 20.
10. Bandenspanning controleren; zie Bandenspanning
controleren, blz. 24.
11. Als de tractor langer dan 30 dagen niet wordt gebruikt,
moet deze worden voorbereid op stalling. De tractor
wordt als volgt voorbereid op stalling.
A. Voeg een stabilizer/conditioner op aardoliebasis toe
aan de brandstof in de tank. Volg de
mengvoorschriften van de fabrikant van de stabilizer
op. (27,5 ml/l). Gebruik geen stabilizer op
alcoholbasis (ethanol of methanol).
Opmerking: Stabilizer/conditioner werkt het best als
het met verse benzine wordt vermengd en altijd wordt
gebruikt.
B. Laat de motor 5 minuten lopen om de stabilizer/
conditioner door het brandstofsysteem te
verspreiden.
C. Zet de motor af, laat deze afkoelen, en laat de
brandstoftank leeglopen; zie Benzine aftappen uit de
brandstoftank, blz. 26.
D. Motor opnieuw starten en laten lopen totdat deze
afslaat.
E. Bedien de choke of hulpstarter.
F. Start de motor en laat deze lopen totdat de motor
niet meer start. Bedien de hulpstarter, indien
aanwezig, diverse malen om er zeker van te zijn dat
er zich geen brandstof meer in de hulpstarter
bevindt.
G. U moet brandstof op de juiste wijze afvoeren.
Verwerk deze overeenkomstig de plaatselijk
geldende voorschriften.
Belangrijk Benzine waaraan stabilizer/conditioner is
toegevoegd, niet langer dan 90 dagen bewaren.
12. Verwijder de bougie en controleer de toestand ervan; zie
Onderhoud van de bougie, blz. 22. Nadat de bougie uit
de cilinder is verwijderd, giet u twee eetlepels motorolie
in het bougiegat. Gebruik de elektrische startmotor om
de motor te laten draaien en zo de olie over de
cilinderwand te verspreiden. Monteer de bougie, zie
Onderhoud van de bougie, blz. 22. De bougiekabel niet
op de bougie drukken.
13. Maak de minkabel van de accu los. Reinig de accu en
de accupolen. Controleer het accuzuurpeil en laad de
accu volledig op; zie Onderhoud van de accu, blz. 24.
Laat de minkabel loszitten tijdens de stalling.
Belangrijk De accu moet volledig opgeladen zijn, om
te voorkomen dat deze bevriest en beschadigd raakt bij
temperaturen beneden 0°C. Een volledig opgeladen accu
kan de gehele winter worden opgeslagen zonder dat deze
tussentijds hoeft te worden opgeladen.
14. Controleer alle bouten, schroeven en moeren en draai
deze vast. Vervang of repareer beschadigde delen.
15. Werk alle krassen en beschadigingen van de lak bij.
Bijwerklak is verkrijgbaar bij een erkende Service
Dealer.
16. Stal de tractor in een schone, droge garage of
opslagruimte. Verwijder het contactsleuteltje en het
KeyChoice-sleuteltje uit de maaimachine en bewaar ze
op een gemakkelijk te onthouden plaats. Dek de tractor
af om deze te beschermen en schoon te houden.
30
Elektrisch schema
GN
BN
T
GN
BU
T
T
GY
BK
OR
OR
GN
R
R
Y
Y
Y
R
B
Y
GN
W
GN
VIO
W
GY
GN
T
Y
BK
BK
BK
PK
OR
PK
BK
BU
BN W
Y
OR
GY
BK
BK
W
VIO
R
VIO
OR
R
BU
BN
OR
BK
PK
PK
AI
PK
X
VIO
BK
OR
S
W
R
OR
GND
OR
VIO
R
(OVER RIDE)
LAMP
SW6
(REVERSE)
1
2
5
4
7
8
(PTO SWITCH)
SW2
SW7
(LIGHT SWITCH)
15A
F1
2
3
5
4
1
K1
(KILL RELAY)
15A
F2
SW1
(NEUTRAL SW)
SEAT
SW4
CLUTCH
NMIR
MODULE
1
3
2
4
6
5
(KEY OVER RIDE)
SW5
SOLENOID
B+
FUEL
START
AC
REG
AC
+ –
BATTERY
FUEL
SOLENOID
MAG
STARTER
IGNITION
MODULE
SPARK PLUG
Y
B
S
I
2 1 4
X
SW3
A
WHITE
GREY
ENGINE
3
(IGNITION)
5
KEY SW
XL SCH.
VIOLET
RED
BLUE
PTO
CLUTCH
SHOWN IN
NEUTRAL
TAN
YELLOW
WIRE COLOR CODES
SWITCH OPENS
IN REVERSE
SWITCH CLOSES
WHEN KEY IS
TURNED
PTO SWITCH IS
SHOWN IN OFF
POSITION
HEADLIGHT HARNESS
OFF NO CONNECTION
ON B I A AND X Y
START B I S
KEY SWITCH PN 88–9830
GREEN
ORANGE
BROWN PINK
BLACK
CLOSED WHEN
OPERATOR
IS IN THE SEAT
31
Storingen, oorzaak en remedie
Probleem Mogelijke oorzaken Remedie
De startmotor slaat niet aan.
1. De maaimessen (aftakas) zijn
ingeschakeld.
1. Schakel de aftakas uit.
2. De parkeerrem is niet in
werking.
2. Stel de parkeerrem in werking.
3. De accu is leeg. 3. Accu opladen.
4. De elektrische aansluitingen
zijn gecorrodeerd of zitten los.
4. Controleren of de elektrische
aansluitingen goed contact
maken.
5. Een van de zekeringen is
doorgebrand.
5. De desbetreffende zekering
vervangen.
6. Een van de relais of
schakelaars is defect.
6. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
De motor start niet, start moeilijk of
slaat af.
1. De bestuurder zit niet op de
bestuurdersstoel.
1. Plaats nemen op de
bestuurdersstoel.
2. De brandstoftank is leeg. 2. De tank met benzine vullen.
3. Het luchtfilter is vuil. 3. Het luchtfilterelement reinigen
of vervangen.
4. De bougiekabel zit los of is niet
aangesloten.
4. De bougiekabel op de bougie
monteren.
5. De bougie is aangetast, vuil, of
de elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
5. Een nieuwe bougie met correct
afgestelde elektrodenafstand
monteren.
6. De choke gaat niet dicht. 6. De gaskabel afstellen.
7. Er zit vuil in het brandstoffilter. 7. Brandstoffilter vervangen.
8. Het stationair toerental is te
laag of het mengsel heeft niet
de juiste verhouding.
8. Het stationair toerental van de
carburateur afstellen en zorgen
voor mengsel met de juiste
verhouding.
9. Vuil, water of oude benzine in
het brandstofsysteem.
9. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
De motor raakt oververhit.
1. De motor is te zwaar belast. 1. Lagere versnelling inschakelen
voor lagere rijsnelheid.
2. Het oliepeil in het carter is te
laag.
2. Het carter bijvullen met olie.
3. De koelribben en luchtkanalen
onder het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
3. De koelribben en luchtkanalen
ontstoppen.
32
Probleem RemedieMogelijke oorzaken
De motor verliest vermogen.
1. De motor is te zwaar belast. 1. Lagere versnelling inschakelen
voor lagere rijsnelheid.
2. Het luchtfilter is vuil. 2. Het luchtfilterelement reinigen.
3. Het oliepeil in het carter is te
laag.
3. Het carter bijvullen met olie.
4. De koelribben en luchtkanalen
onder het ventilatorhuis van de
motor zijn verstopt.
4. De koelribben en luchtkanalen
ontstoppen.
5. De bougie is aangetast, vuil, of
de elektrodenafstand is niet
correct afgesteld.
5. Een nieuwe bougie met correct
afgestelde elektrodenafstand
monteren.
6. De ventilatieopening in de
brandstoftankdop is verstopt.
6. Brandstoftankdop reinigen of
vervangen.
7. Er zit vuil in het brandstoffilter. 7. Brandstoffilter vervangen.
8. Vuil, water of oude benzine in
het brandstofsysteem.
8. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
De tractor rijdt niet.
1. De aandrijfstang staat in de
stand Duwen.
2. De tractieriem is versleten, los
of stuk.
1. De aandrijfstang in stand In
Werking zetten.
2. Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
3. De tractieriem zit niet o
p
de 3. Neem contact o
p
met een
3
.
De tractieriem zit niet op de
poelie.
3
.
Neem contact op met een
erkende Service Dealer.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
Gerelateerde artikelen
-
Toro 16-38XLE Lawn Tractor Handleiding
-
Toro 13-32XLE Lawn Tractor Handleiding
-
-
Toro 190-DH Lawn Tractor Handleiding
-
Toro 170-DH Lawn Tractor Handleiding
-
-
-
Toro XL 380H Lawn Tractor Handleiding
-
Toro 13-32H Rear-Engine Riding Mower Handleiding
