Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
UM-8L10A-001-03
Gebruikershandleiding
Schijfrotoradapter
Montage-instructies in overige talen zijn beschikbaar op :
http://si.shimano.com
BELANGRIJKE MEDEDELING
•
Neem voor meer informatie over montage en afstelling contact op
met de plaats van aankoop of een fietsendealer in uw woonplaats. Er
is ook een dealershandleiding beschikbaar op onze website (http://
si.shimano.com).
•
Dit product niet demonteren of aanpassen.
Lees voor de veiligheid voor gebruik deze
gebruikershandleiding zorgvuldig en volg deze voor
correct gebruik op.
Belangrijke veiligheidsinformatie
Neem voor de richtlijnen betreffende vervanging contact op met uw
leverancier of een fietshandel.
WAARSCHUWING
•
De 203 mm en de 180 mm remschijven ontwikkelen meer remkracht
dan de 160 mm remschijven. Gebruik de remmen pas als u weet hoe
ze aanvoelen.
•
Houd uw vingers absoluut uit de buurt van de
draaiende remschijf. De remschijf is scherp genoeg
om ernstig letsel aan uw vingers toe te brengen als
deze in de openingen van de bewegende remschijf
terechtkomen.
•
De remklauwen en de remschijf worden heet wanneer er wordt
geremd. Raak ze tijdens het fietsen of direct na het afstappen dus niet
aan, omdat u dan brandwonden kunt oplopen.
•
Laat geen olie of vet op de remschijf en remblokken vallen, omdat
dan de remmen mogelijk niet correct werken.
•
Als er toch olie of vet op de remblokken terechtkomt, moet u een
dealer of een agentschap raadplegen. Het gevaar bestaat dat de
remmen niet correct werken.
•
Als er tijdens het remmen geluiden te horen zijn, is
het mogelijk dat de remblokken tot aan de
slijtagelimiet zijn versleten. Ga na dat het
remsysteem voldoende is afgekoeld en controleer
dan dat de dikte van alle remblokken minstens
0,5 mm bedraagt. Of neem contact op met een
dealer of een agentschap.
2mm 0,5mm
•
Als de remschijf barsten vertoont of vervormd is, gebruik de remmen
dan niet meer en neem contact op met een dealer of een agentschap.
•
Als de remschijf tot op 1,5 mm of minder is versleten of als het
aluminium zichtbaar wordt, gebruik de remmen dan niet meer en
neem contact op met een dealer of een agentschap. De remschijf kan
breken en u kunt van de fiets vallen.
•
Het is van vitaal belang dat u de werking van het remsysteem van uw
fiets volledig begrijpt. Indien het remsysteem niet op de juiste wijze
gebruikt wordt, kan dit tot gevolg hebben dat u de macht over het
stuur verliest of tot een val leiden waarbij u ernstige verwondingen
kunt oplopen. Omdat de bediening van elke fiets verschillend is, dient
u de juiste remtechnieken te leren (zoals de kracht waarmee de
remhendel ingedrukt dient te worden alsmede de overige
bedieningseigenschappen van uw fiets). Raadpleeg hiervoor het
instructieboekje van uw fiets en een professionele fietsenhandelaar
en oefen uw rij- en remtechniek.
•
Als de voorrem te krachtig wordt aangetrokken, bestaat de kans dat
het wiel blokkeert en dat de fiets over de kop slaat wat ernstig letsel
kan veroorzaken.
•
Controleer steeds alvorens u met de fiets gaat rijden of de voor- en
achterremmen correct functioneren.
•
De benodigde remafstand zal langer zijn bij nat weer. Verminder uw
snelheid en trek de remmen tijdig en voorzichtig aan.
•
Als het wegdek nat is, zullen de banden gemakkelijker slippen. Als de
banden slippen, bestaat de kans dat u van de fiets valt. Om dit te
voorkomen, uw snelheid verminderen en de remmen tijdig en
voorzichtig aantrekken.
•
Bewaar na het zorgvuldig lezen van de gebruikershandleiding deze
op een veilige plaats voor toekomstige naslag.
Voor hydraulische schijfrem
•
Dampstremming kan zich voordoen wanneer de remmen continu
worden gebruikt. Om deze toestand te verhelpen, de remhendel
kortstondig loslaten.
Dampstremming is een verschijnsel waarbij de olie binnen in het
remsysteem verhit raakt, waardoor water of luchtbellen die in
het remsysteem aanwezig zijn gaan uitzetten. Dit kan vervolgens
een plotselinge toename in de remhendelslag veroorzaken.
•
De schijfrem is niet geschikt om ondersteboven te worden geplaatst.
Als de fiets ondersteboven of op zijn kant wordt geplaatst, bestaat de
kans dat de remmen niet functioneren en dat er een ernstig ongeluk
veroorzaakt wordt. Zorgt u ervoor dat u, alvorens met de fiets te gaan
rijden, enkele malen de remhendel indrukt om te controleren of de
remmen normaal functioneren. Als de remmen niet normaal
functioneren, stop dan onmiddelijk het gebruik van de remmen en
neem contact op met een dealer of verkoper.
•
Als u geen weerstand voelt wanneer u de remhendel indrukt, stop
dan onmiddellijk het gebruik van de remmen en neem contact op met
een dealer of verkoper.
•
Als zich olielekkages voordoen, het gebruik van de remmen
onmiddellijk stoppen en contact opnemen met een dealer of
verkoper.
Voor mechanische schijfrem
•
Controleer de remkabel op roest, veroudering of scheuren. Neem in
geval van problemen contact op met de plaats van aankoop of een
fietshandel. Wanneer u dit niet doet, bestaat de kans dat de remmen
niet goed functioneren.
LET OP
•
Remschijven hebben een inremperiode. De remkracht neemt tijdens
het verloop van die inremperiode geleidelijk toe. Houd tijdens deze
inremperiode rekening met deze toenemende remkracht. Hetzelfde
gebeurt wanneer de remblokken of de remschijf worden vervangen.
Opmerking
•
Lees tevens de handleidingen die geleverd zijn met de remhendels en
de remklauw.
•
Producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en
verslechtering als gevolg van normaal gebruik en veroudering.
Voor hydraulische schijfrem
•
Het wordt aanbevolen de remblokafstandstukken te monteren
wanneer het fietswiel verwijderd wordt. Druk de remhendel niet in
terwijl het wiel verwijderd wordt. Als de remhendel wordt ingedrukt
zonder dat de remblokafstandsstukken gemonteerd zijn, zullen de
zuigers verder dan normaal naar buiten gedrukt worden. Neem als dit
gebeurt contact op met een dealer.
Regelmatige inspecties alvorens met de fiets
te gaan rijden
Controleer alvorens met de fiets te gaan rijden de volgende punten. Als
er bij de volgende onderdelen problemen worden gevonden, contact
opnemen met de plaats van aankoop of een fietsdealer.
•
Werken de voorremmen en achterremmen correct?
•
Heeft de remhendel voldoende speling?
•
Is er sprake van roest, veroudering of scheuring op de remkabel?
•
Hebben de remblokken een dikte van 0,5 mm of meer?
•
Is de remschijf gebarsten of vervormd?
•
Is er sprake van vreemde geluiden?
Namen van de onderdelen
Schijfrotoradapter
Remschijf
Hydraulische schijfrem
Schijfremhendel
Remblokhouder
Remschijf
Remblokken
Mechanische schijfrem
Remkabel
Remschijf
Rem
Remkabel
Rem
Remschijf
Remblokken
-
1
Gerelateerde papieren
-
Shimano BL-T615 Handleiding
-
Shimano BR-U5000 Handleiding
-
Shimano BR-RS305 Dealer's Manual
-
Shimano ST-M4050 Handleiding
-
Shimano BL-M355 Dealer's Manual
-
Shimano BR-M365 Dealer's Manual
-
Shimano BR-M375 Dealer's Manual
-
Shimano BR-CX75 Dealer's Manual
-
Shimano BR-CX50 Handleiding
-
Shimano ST-S705-R Handleiding