Shimano SM-MA-F180P Dealer's Manual

Merk: Shimano

Model: SM-MA-F180P

Type: Dealer's Manual

(Dutch)

DM-BR0005-16

XTR

BR-M9000

BR-M9020

BR-M987

BL-M9000

BL-M9020

BL-M988-B

BL-M987

SAINT

BR-M820

BL-M820

BL-M820-B

DEORE XT

BR-M8000

BR-M8020

BR-M785

BL-M8000

BL-M785-B

SLX

BR-M675

BL-M675

BL-M675-B

ZEE

BR-M640

BL-M640

BL-M640-B

DEORE

BR-M615

BL-M615

ALIVIO

BR-M4050

ACERA

BR-M3050

SHIMANO

BR-M447

BR-M395

BL-M506

BL-M425

BL-M396

BL-M395

BR-MT520

BL-MT501

DEORE XT (Trekking)

BL-T785-B

DEORE LX (Trekking)

BR-T675

BL-T675

BL-T675-B

DEORE (Trekking)

BR-T615

BL-T615

Montage-adapter

SM-MA-F180P/P2

SM-MA90-F180P/P

SM-MA-F203P/PM

SM-MA90-F203P/PM

Dealerhandleiding

RACE MTB Trekking

Stads-toer/comfort-fiets STADS-SPORT E-BIKE

Hydraulische schijfrem

INHOUD

BELANGRIJKE MEDEDELING ................................................................................. 3

VEILIGHEID VOOROP ............................................................................................. 4

LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN ..................................................... 9

MONTAGE ............................................................................................................ 11

Montage-adapter schijfrem (voor remschijven van 180/203 mm) ..........................................................11

Remschijfadapter .......................................................................................................................................13

Remleiding ..................................................................................................................................................16

ONDERHOUD ....................................................................................................... 19

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten .................................................................................19

Remleiding vervangen ...............................................................................................................................25

Remblokken vervangen .............................................................................................................................31

Speciale onderdelen voor magnesium producten ...................................................................................33

BELANGRIJKE MEDEDELING

•

Deze dealerhandleiding is in eerste instantie bedoeld voor professionele fietsmonteurs.

Gebruikers die niet over een professionele achtergrond in het monteren van fietsen beschikken, moeten niet proberen de onderdelen zelf aan de hand

van de dealerhandleidingen te installeren.

Indien informatie in deze handleiding u niet duidelijk is, ga dan niet verder met de installatie. Neem in dat geval contact op met de plaats van aankoop

of een plaatselijke fietshandelaar.

•

Lees alle instructiehandleidingen die bij het product zijn geleverd.

•

Demonteer of wijzig het product niet op een andere manier dan aangegeven in de informatie in deze dealerhandleiding.

•

Alle onderhoudsinstructies en technische documenten zijn online beschikbaar op https://si.shimano.com.

•

Voor klanten die geen eenvoudige toegang hebben tot het internet, neem contact op met een SHIMANO-verdeler of een van de SHIMANO-kantoren om

een afgedrukte versie van de Gebruikershandleiding te verkrijgen.

•

Volg de betreffende bepalingen en regels van het land, de staat of de regio waarin u als dealer werkzaam bent.

Lees voor de veiligheid deze dealerhandleiding voor gebruik zorgvuldig door en volg de aanwijzingen daarin op voor een

correct gebruik.

De volgende instructies moeten te allen tijde worden opgevolgd om persoonlijk letsel en beschadigingen aan apparatuur en omgeving te

voorkomen.

De instructies zijn ingedeeld aan de hand van de mate van gevaar die zij kunnen opleveren of beschadigingen die zij kunnen veroorzaken bij

incorrect gebruik van het product.

GEVAAR

Als de instructies niet worden opgevolgd, heeft dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg.

WAARSCHUWING

Als de instructies niet worden opgevolgd, kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.

LET OP

Als de instructies niet worden opgevolgd, kan dit leiden tot persoonlijk letsel of beschadigingen aan apparatuur en omgeving.

VEILIGHEID VOOROP

WAARSCHUWING

•

Volg bij het monteren van het product de instructies in de handleidingen.

Er wordt aangeraden originele SHIMANO-onderdelen te gebruiken. Als onderdelen zoals schroeven en moeren los komen te zitten of beschadigd

raken, kan de fiets plotseling omvallen, wat kan leiden tot ernstige letsels.

•

Draag goedgekeurde oogbescherming tijdens het uitvoeren van onderhoudstaken, zoals het vervangen van onderdelen.

Informeer gebruikers tevens over het volgende:

SAINT/ZEE

•

Downhill-fietsen en freeriding zijn gevaarlijke activiteiten. Het risico bestaat dat u bij een ongeluk betrokken kunt raken, met gevaarlijk letsel of

zelfs de dood tot gevolg. Wij adviseren ten sterkste, dat rijders beschermend materiaal voor hoofd en lichaam dragen en hun fietsen vóór het

rijden aan strenge veiligheidscontroles onderwerpen. Onthoud dat u op eigen risico rijdt en realiseer goed tot hoever uw ervaring en techniek

strekken.

•

Fietsers moeten eerst, in een gecontroleerde omgeving, leren hoe krachtig dit remsysteem is, voordat ze gaan fietsen.

Het remsysteem is bedoeld voor downhillen en freeriden. Het remt daarom krachtiger dan andere systemen. Als u de remkracht niet eerst leert

kennen, kunt u betrokken raken in een ongeval met ernstige letsels of zelfs de dood tot gevolg. Door de instellingen van de remmen zijn deze

bovendien ongeschikt voor fietsen in de bebouwde kom. Als er toch op de weg moet worden gefietst, wees dan uitermate voorzichtig.

•

Afhankelijk van het model kan iedere fiets wat anders aanvoelen. Zorg daarom dat u de juiste remtechniek (waaronder de druk op de remgreep en de

controlekenmerken van de fiets) en de bediening van uw fiets leert kennen. Als het remsysteem op een onjuiste wijze wordt gebruikt, kan de controle

worden verloren of de fiets omvallen met ernstig letsel tot gevolg.

•

Gebruik de remmen pas als u de remkarakteristieken volledig begrijpt. De remschijven van 203 mm en 180 mm ontwikkelen meer remkracht dan de

remschijven van 160 mm. Als u gaat fietsen zonder dat u eerst de remkarakteristieken voldoende leert kennen, kan de werking van de rem een

valpartij veroorzaken. Dit kan leiden tot een ongeval, met ernstige letsels of zelfs de dood tot gevolg.

•

Pas op en houd uw vingers uit de buurt van de draaiende remschijf. De remschijf is scherp genoeg om ernstige letsels

aan uw vingers te veroorzaken als deze in de openingen van de bewegende schijf terechtkomen.

•

Raak de remklauwen en remschijf tijdens het fietsen of onmiddellijk na het afstappen niet aan. De remklauwen en remschijf worden heet wanneer de

remmen worden gebruikt. U kunt zich dus verbranden als u ze aanraakt.

•

Laat geen olie of vet op de remschijf en remblokken komen. Fietsen met olie of vet op de remschijf en remblokken kan verhinderen dat de remmen

correct werken. Dit zou kunnen leiden tot een valpartij of botsing, met ernstige letsels tot gevolg.

•

Controleer de dikte van de remblokken en gebruik ze niet wanneer ze minder dan 0,5 mm dik zijn. Doet u dat wel, is

het mogelijk dat de remmen niet correct werken, wat kan leiden tot ernstige letsels.

0,5mm

2mm

•

Gebruik de remschijf niet indien deze gebarsten of vervormd is. De remschijf kan stukgaan, waardoor u zou kunnen vallen, met ernstige letsels tot

gevolg.

•

Gebruik de remschijf niet indien de dikte 1,5 mm of minder is. Gebruik de remschijf evenmin indien het aluminium oppervlak zichtbaar wordt. De

remschijf kan stukgaan, waardoor u zou kunnen vallen, met ernstige letsels tot gevolg.

•

Gebruik de remmen niet continu. Doet u dat wel, kan dit zorgen voor een plotse stijging van de remgreepslag en kan dit voorkomen dat de remmen

correct werken, met ernstige letsels tot gevolg.

•

Gebruik de remmen niet indien er vloeistof lekt. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet correct werken, wat kan leiden tot ernstige

letsels.

•

Rem niet te hard met de voorrem. Doet u dat wel, kan het voorwiel blokkeren en de fiets over de kop slaan met ernstige letsels tot gevolg.

•

Omdat de remweg bij nat weer langer zal zijn, moet u uw snelheid beperken en de remmen vroeg en voorzichtig bedienen. U kunt vallen of botsen

en zich ernstig verwonden.

VEILIGHEID VOOROP

•

Door een nat wegdek kunnen de banden slippen. Voorkom dit door langzamer te fietsen en de remmen vroeg en voorzichtig te bedienen. Als de

banden slippen, kunt u vallen en zich ernstig verwonden.

Voor montage op de fiets en onderhoud:

•

Houd uw vingers uit de buurt van de draaiende remschijf tijdens de montage of het onderhoud van het wiel. De

remschijf is scherp genoeg om ernstige letsels aan uw vingers te veroorzaken als deze in de openingen van de

bewegende schijf terechtkomen.

•

Gebruik de remschijf niet indien deze gebarsten of gebogen is. De remschijf kan stukgaan, waardoor u zou kunnen vallen, met ernstige letsels tot

gevolg.

•

Gebruik de remschijf niet indien de dikte 1,5 mm of minder is. Gebruik de remschijf evenmin indien het aluminium oppervlak zichtbaar wordt. De

remschijf kan stukgaan, waardoor u zou kunnen vallen, met ernstige letsels tot gevolg.

•

De remklauwen en remschijf worden heet wanneer er wordt geremd. Raak ze tijdens het fietsen of meteen na het afstappen dus niet aan. Anders

kunt u brandwonden oplopen.

•

Laat geen olie of vet op de remschijf en remblokken komen. In die toestand fietsen, kan verhinderen dat de remmen correct werken. Dit zou kunnen

leiden tot een valpartij of botsing, met ernstige letsels tot gevolg.

•

Controleer de dikte van de remblokken en gebruik ze niet wanneer ze minder dan 0,5 mm dik zijn. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet

correct werken, wat kan leiden tot ernstige letsels.

•

Gebruik geen andere olie dan originele SHIMANO-mineraalolie. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet correct werken, wat kan leiden tot

ernstige letsels.

•

Zorg ervoor dat u alleen olie gebruikt uit een net geopende container. Anders is het mogelijk dat de remmen niet correct werken, wat kan leiden tot

ernstige letsels.

•

Laat geen water of luchtbellen in het remsysteem komen. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet correct werken, wat kan leiden tot

ernstige letsels.

•

Gebruik geen tandem. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet correct werken, wat kan leiden tot ernstige letsels als gevolg van een

valpartij of botsing.



SM-RTAD05 remschijfadapter

•

Monteer geen remschijven met een diameter groter dan 203 mm.

Anders zou de remkracht de remmen kunnen beschadigen.



Remleiding

•

Raadpleeg de onderstaande tabel en gebruik geen verkeerd insteekverbindingsstuk. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet correct

werken, wat kan leiden tot ernstige letsels.

Remleiding

Insteekverbindingsstuk

Lengte Kleur

SM-BH90 11,2mm Zilver

SM-BH59/80 13,2mm Goud

YM-BH81 13,2mm Zilver

•

Hergebruik de snijring of het insteekverbindingsstuk niet wanneer u opnieuw monteert. Doet u dat wel, is het mogelijk dat de remmen niet correct

werken, wat kan leiden tot ernstige letsels als gevolg van een valpartij.

Remleiding Olijfvormig

koppelstuk

Verbindingsbout

Afgeknipt uiteinde

Insteekverbindingsstuk

•

Snij de remleiding door zodat het afgesneden uiteinde loodrecht ten opzichte van de lengte van de leiding is. Als de remleiding onder een hoek

wordt afgesneden, kan er vloeistof lekken.

90°

VEILIGHEID VOOROP

LET OP

Informeer gebruikers tevens over het volgende:



Voorzorgsmaatregelen voor SHIMANO minerale olie

•

Bij contact met de ogen moet u deze spoelen met water en onmiddellijk de hulp van een arts inroepen. Contact met de ogen kan tot irritatie leiden.

•

In geval van contact met de huid, goed wassen met water en zeep. Contact met de ogen kan tot irritatie leiden.

•

Bedek uw neus en mond met een ademmasker en gebruik dit product in een goed geventileerde ruimte.

Als nevel of damp van mineraalolie wordt ingeademd, kan dit tot misselijkheid leiden. Als u nevel of damp van mineraalolie inademt, ga dan

onmiddellijk naar een gebied met frisse lucht. Sla een deken om u heen. Zorg dat u warm en stabiel blijft, en neem contact op met een arts.



Inremperiode

•

Schijfremmen hebben een inremperiode en de remkracht zal geleidelijk aan met het verloop van de inremperiode toenemen. Zorg ervoor dat u op de

toename van de remkracht voorbereid bent wanneer u de remmen tijdens de inremperiode gebruikt.

Hetzelfde doet zich voor wanneer de remblokken of de remschijf worden vervangen.

Voor montage op de fiets en onderhoud:

•

Bij gebruik van het originele SHIMANO-gereedschap (TL-FC36) voor het verwijderen en monteren van de remschijfborgring moeten handschoenen

worden gedragen en mogen de buitenste randen van de remschijf niet met de handen worden aangeraakt. Volgt u deze instructies niet op, kunt u

snijwonden aan uw handen oplopen.



SHIMANO minerale olie hanteren

•

Gebruik een veiligheidsbril en vermijd contact met de ogen. Bij contact met de ogen moet u deze spoelen met water en onmiddellijk de hulp van een

arts inroepen. Contact met de ogen kan tot irritatie leiden.

•

Draag handschoenen. In geval van contact met de huid, goed wassen met water en zeep. Contact met de ogen kan tot irritatie leiden.

•

Niet drinken. Dit kan braken of diarree veroorzaken.

•

Buiten bereik van kinderen houden.

•

Snijd de container met SHIMANO-mineraalolie niet door, plaats deze niet in de buurt van warmtebronnen, voer er geen laswerken op uit of zet deze

niet onder druk. Dit zou een ontploffing of brand kunnen veroorzaken.

•

Verwijdering van gebruikte olie: Volg de landelijke of lokale regels voor verwijdering op. Ga voorzichtig te werk bij het weggooien van de olie.

•

Aanwijzingen: De container afgesloten houden om het binnendringen van oneigenlijke materialen en vocht te voorkomen, en bewaren op een koele,

donkere plek bij direct zonlicht of warmte vandaan. Bij hitte of vuur vandaan houden, Petroleumklasse III, Gevaarniveau III



Remleiding

•

Wees voorzichtig met het hanteren van het mes bij het afsnijden van de remleiding, om verwondingen te vermijden.

•

Pas op dat u zich niet verwondt aan het olijfvormig koppelstuk.

VEILIGHEID VOOROP

NOTITIE

Informeer gebruikers tevens over het volgende:

•

Wij raden aan om afstandsstukken te plaatsen als het fietswiel is verwijderd. Trek de remgreep niet aan terwijl het wiel wordt verwijderd. Als de

remgreep wordt gebruikt zonder dat de afstandsstukken zijn aangebracht, steken de zuigers verder naar buiten dan normaal. Neem in dat geval

contact op met een dealer.

•

Gebruik een zeepoplossing en een droge doek bij het reinigen en onderhouden van het remsysteem. Gebruik geen in de handel verkrijgbare

remreinigingsmiddelen of geluidsdempende middelen. Dergelijke middelen kunnen onderdelen, zoals afdichtingen, beschadigen.

•

Reinig carbon hendels met een neutraal schoonmaakmiddel met behulp van een zachte doek. Anders kan het materiaal kapot gaan en beschadigd

raken.

•

Voorkom dat carbon hendels op plaatsen worden achtergelaten waar de temperaturen hoog zijn. Houd ze ook goed uit de buurt van vuur.

•

De producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en kwaliteitsverlies door normaal gebruik en veroudering.



SAINT/ZEE

•

Dit product wordt niet gegarandeerd tegen schade die voortvloeit uit onjuist gebruik zoals springen tijdens het fietsen of als de fiets valt, behalve als

dergelijke defecten het gevolg zijn van productiemethoden.

Voor montage op de fiets en onderhoud:

•

De remschijven van 203 mm en 180 mm hebben een grotere diameter dan de remschijf van 160 mm voor crosscountry-fietsen. Deze remschijven zijn

daardoor dus ook buigzamer. Dit betekent dat zij de remblokken zullen raken.

•

Als de montagemof van de remklauw en het vorkuiteinde niet evenwijdig staan, dan kunnen de remschijf en de remklauw elkaar raken.

•

Wij raden aan om afstandsstukken te plaatsen als het fietswiel is verwijderd. De remblokafstandsstukken voorkomen dat de zuiger naar buiten komt

wanneer de remgreep wordt aangetrokken terwijl het wiel wordt verwijderd.

•

Als de remgreep wordt gebruikt zonder dat de afstandsstukken zijn aangebracht, steken de zuigers verder naar buiten dan normaal. Duw de

remblokken terug met een plat gereedschap. Let er daarbij op dat u het oppervlak van de remblokken niet beschadigt.

(Zijn er geen remblokken gemonteerd, gebruik dan een plat stuk gereedschap om de zuigers recht terug naar binnen te duwen, terwijl u oppast dat

uze niet beschadigt.)

Als het moeilijk is om de remblokken of zuigers terug te duwen, moet u de ontluchtingsschroeven verwijderen en het opnieuw proberen. (Op dit

moment kan er enige olie vanuit het reservoir lopen.)

•

Gebruik isopropylalcohol, een zeepoplossing of een droge doek bij het reinigen en onderhouden van het remsysteem. Gebruik geen in de handel

verkrijgbare remreinigingsmiddelen of geluidsdempende middelen. Dergelijke middelen kunnen onderdelen, zoals afdichtingen, beschadigen.

•

De zuigers niet verwijderen bij het demonteren van de remklauwen.

•

Als de remschijf versleten, gebarsten of verbogen is, moet deze worden vervangen.

•

De remklauw van BR-M9000/BR-M987 en de hoofdcilinder van BL-M9000/BL-M987 zijn van magnesium gemaakt. Er treedt roestvorming op wanneer

deze componenten onderdelen raken die gemaakt zijn van andere soorten metaal, zoals ijzeren bouten. Op het contactgebied kunnen waterresten,

zweet, regen en andere vochtdeeltjes mogelijk voor een reactie zorgen. Hierdoor ontstaat een elektrochemische cel, wat leidt tot een

elektrochemische reactie. Dit probleem kan worden voorkomen door ieder onderdeel een speciale oppervlaktebehandeling te geven. Gebruik

geschikte onderdelen om roesten tegen te gaan. Voor meer informatie raadpleegt u “Speciale onderdelen voor magnesium producten” onder

“ONDERHOUD”.



SM-RTAD05 remschijfadapter

•

Wanneer deze schijfremadapter wordt gebruikt om de schijfremmen te plaatsen, betekent dit dat door de structuur van de adapter de remschijf meer

speling zal hebben dan normaal. Daardoor kan de remschijf de remblokken raken. De schijf kan ook in opwaartse richting de remklauwen raken.

•

Dit product kan niet worden gebruikt met de remschijf met 6 bouten die met een aluminium adapter wordt aangebracht (SM-RT86/RT76).

Het werkelijke product kan van de afbeelding afwijken, omdat in deze handleiding hoofdzakelijk de procedures voor het

gebruik van het product worden uitgelegd.

LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN

De volgende gereedschappen zijn nodig voor montage, afstelling en onderhoud van dit product.

Gereedschap Gereedschap Gereedschap

2 mm inbussleutel 8mm moersleutel TL-BH61

3mm inbussleutel Hobbymes TL-FC36

4mm inbussleutel Sleufkopschroevendraaier Micrometer

5 mm inbussleutel Torx-sleutel [nr.15]

MONTAGE

Montage-adapter schijfrem (voor remschijven van 180/203 mm)

Wordt vervolgd op de volgende pagina

MONTAGE

Raadpleeg het onderdeel over remschijven van Algemene bewerkingen voor informatie over het aanbrengen van de remklauw, de remgreep en de

remschijf.

SM-MA-F203-P/PM en SM-MA90-F203-P/PM zijn adapters waarmee remschijven van 203 mm kunnen worden gebruikt op frames ontworpen voor

remschijven van 180 mm.



Montage-adapter schijfrem (voor remschijven van 180/203 mm)

SM-MA-F180P/P2

SM-MA90-F180P/P (voor remschijven van 180 mm)

SM-MA-F203-P/PM SM-MA90-F203-P/PM (voor remschijven van 203 mm)

Plaats de adapter op de remklauw en monteer de adapter vervolgens op het frame.

(y) Lang

(z) Kort

(A)

Montage-adapter

(B)

5mm inbussleutel

BR-M9000/M9020/M987:

4mminbussleutel

Aanhaalmoment

6 - 8 Nm

(y)

(z)

(A)

(B)

MONTAGE

Montage-adapter schijfrem (voor remschijven van 180/203 mm)

Bevestig met de bevestigingsbout van de remklauw.

(A)

Kap

(B)

Draad

(A)

(B)

MONTAGE

Remschijfadapter

Wordt vervolgd op de volgende pagina



Remschijfadapter

SM-RTAD05

(C)

(D)

(E)

(A)

(D)

(E)

(A)

(B)

Dit product is een adapter die bedoeld

isvoor het monteren van 6-bouts

remschijven op Center Lock naven/wielen.

(A)

Remschijf

(B)

Tussenring

(C)

Remschijfadapter

(D)

Bevestigingsbout remschijf

(E)

Remschijfborgring

Plaats de remschijfadapter op de naaf.

MONTAGE

Remschijfadapter

Wordt vervolgd op de volgende pagina

(A)(A)

(B)(B)

(z)

Plaats de remschijf op de naaf en zet

hem tijdelijk vast door de

remschijfbevestigingsbouten aan te

draaien.

(z) Torx-sleutel [nr.15]

(A)

Remschijf

(B)

Bevestigingsbout remschijf

Trek handschoenen aan en draai de

remschijf met enige kracht rechtsom.

Draai vervolgens de

remschijfbevestigingsbouten

aanindevolgorde die wordt

aangegeven in de afbeelding.

Aanhaalmoment

2 - 4 Nm

(A)(A)

Bevestig de tussenring.

(A)

Tussenring

MONTAGE

Remschijfadapter

(A)

(B)

Draai de remschijfborgring vast.

(A)

Remschijfborgring

(B)

TL-FC36

Aanhaalmoment

40 Nm

MONTAGE

Remleiding



Remleiding

Raadpleeg voor informatie over het monteren van de remleiding het onderdeel over remmen in de handleiding Algemene bewerkingen.

Zorg ervoor dat de remklauwen en de hendels zich bevinden in de posities die worden

aangegeven in de afbeeldingen.

(A)

Remklauw

(B)

Remgreep

NOTITIE

•

De montagepositie van de remleiding

verschilt per model.

•

Laat de remleiding niet draaien bij het

vastzetten.

XTR/DEORE XT (BR-M8000/BR-M785)

(B)(A)

SAINT/ZEE/DEORE XT (BR-M8020)

(B)(A)

SLX

(B)(A)

DEORE LX (Trekking)/DEORE (Trekking)/M395/M447/M4050/M3050

(B)(A)

BR-MT520

(B)(A)

MONTAGE

Remleiding

Overzicht van het eenvoudige leidingkoppelsysteem

Raadpleeg voor meer informatie over het monteren en vervangen van de remleiding de sectie over remmen in de dealerhandleiding “Algemene

bewerkingen”.

(A)

(D) (E)

(C)

(F)

(B)

(A)

Remklauw

(B)

Leidingdop

(C)

Afdichtplug

(D)

Aansluitpoort remleiding

(E)

Remgreep

(F)

Aanslag

ONDERHOUD

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

Wordt vervolgd op de volgende pagina

ONDERHOUD

In dit onderdeel worden de verschillen beschreven tussen de specificaties van producten die niet worden vermeld in het onderdeel over schijfremmen van

de handleiding Algemene bewerkingen.



SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

BR-M447/BR-M4050/BR-M395/BR-M3050

Om lucht uit de remklauw te laten ontsnappen, is een trechter nodig.

TECHNISCHE TIPS

SHIMANO minerale olie vervangen

Er wordt aangeraden om de olie in de reservoirtank te vervangen wanneer deze sterk is verkleurd.

Bevestig een slang met een zak aan de ontluchtingsnippel en draai vervolgens de nippel open om de olie te laten weglopen. Op dit moment kan de remgreep worden

bediend om te helpen de olie te verwijderen. Voeg vervolgens olie toe zoals beschreven in het gedeelte “SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten”.

Gebruik alleen SHIMANO minerale olie.

Verwijder de oude olie volgens de toepasselijke landelijke en/of plaatselijke regels voor verwijdering.

Stel de remhendel horizontaal in.

Verwijder de bovenste ontluchtingsschroef en plaats de olietrechter.

(A)

Ontluchtingsschroef

(B)

Olietrechter

(A)

(B)

ONDERHOUD

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

Wordt vervolgd op de volgende pagina

(z)

(A)

(E)

(B)

(C)

(D)

Haal de dop van de ontluchtingsnippel

van de remklauw af, vul de spuit met

olie en sluit de slang aan op de

ontluchtingsnippel.

Draai de ontluchtingsschroef met een

3mm inbussleutel 1/8 slag los.

Duw op de plunjer van de injectiespuit

om olie toe te voegen. De olie begint

nuuit de olietrechter te stromen.

Blijf olie toevoegen totdat de olie die

naar buiten stroomt geen luchtbellen

meer bevat.

(z) 1/8 slag

(A)

3mm inbussleutel

(B)

Ontluchtingsschroef

(C)

Dop ontluchtingsnippel

(D)

Ontluchtingsnippel

(E)

Remleiding van spuit

NOTITIE

Zet de remklauw vast in een bankschroef om

te verhinderen dat de slang per ongeluk los

kan raken.

De greep niet herhaalde malen aantrekken

enweer loslaten.

Door een dergelijke handeling kan olie

zonder luchtbellen naar buiten komen, maar

er kunnen luchtbellen achterblijven in de olie

binnenin de remklauw en het ontluchten zal

langer duren. (Als u de remgreep herhaaldelijk

hebt aangetrokken en losgelaten, moet u alle

olie laten weglopen en vervolgens opnieuw

olie toevoegen.)

Draai de ontluchtingsnippel even dicht wanneer er geen luchtbellen meer in de olie zitten.

Verwijder de spuit terwijl u het uiteinde van de spuitbuis afdekt met een wegwerpdoekje

om het spatten van olie te voorkomen.

ONDERHOUD

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

Wordt vervolgd op de volgende pagina

(A)

(B)

Zet de slang en zak vast met elastiek,

plaats een 3 mm inbussleutel zoals

aangegeven in de afbeelding, ensluit

deslang aan op de ontluchtingsnippel.

(A)

3mm inbussleutel

(B)

Zak

(B)

(C)(A)

Draai de ontluchtingsschroef los.

Na een tijdje komen de olie en de

luchtbellen vanzelf uit de

ontluchtingsnippel in de slang.

Op deze manier kan het grootste

gedeelte van de luchtbellen in het

remsysteem eenvoudig worden

verwijderd.

(A)

Ontluchtingsschroef

(B)

Luchtbellen

(C)

3mm inbussleutel

TECHNISCHE TIPS

Het kan helpen om de remleiding zachtjes

teschudden, voorzichtig op het reservoir of

de remklauwen te tikken met een

schroevendraaier, of de positie van de

remklauwen te veranderen.

ONDERHOUD

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

Wordt vervolgd op de volgende pagina

Het vloeistofniveau in de olietrechter zal nu dalen. Blijf daarom de trechter met olie vullen

om het vloeistofniveau op peil te houden, zodat er geen lucht wordt aangezogen.

Als er geen luchtbellen meer uit de ontluchtingsnippel komen, draait u de nippel even dicht.

(A)

(B)

Open en sluit de ontluchtingsschroef snel

(elke keer ongeveer een halve seconde)

terwijl de remgreep is aangetrokken om

eventuele luchtbellen in de remklauwen

te verwijderen.

Herhaal deze procedure ongeveer

2tot3keer.

Draai dan de ontluchtingsschroef

weervast.

(A)

3mm inbussleutel

(B)

Ontluchtingsschroef

Aanhaalmoment

4 - 6 Nm

ONDERHOUD

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

Wordt vervolgd op de volgende pagina

Als de remgreep vervolgens word bediend, zullen luchtbellen in het systeem omhoog komen

en door de opening in de olietrechter komen.

Als er geen bellen meer verschijnen, laat u de remgreep zo ver los als deze kan gaan.

Normaal gesproken moet de remgreep bij het bedienen nu stijf aanvoelen.

(x) Los

(y) Beetje stijf

(z) Stijf

NOTITIE

Als de remgreep niet stijf wordt, moet u de

procedure herhalen vanaf stap 5.

Bediening remgreep

(x)

(y)

(z)

[1]

[2]

(z)

Plaats de greep in de horizontale positie,

zoals in de afbeelding, en kantel hem

30graden in richting [1]. Voer nu stap

10uit om na te gaan of er geen lucht is

achtergebleven.

Kantel de greep vervolgens 30° in

richting [2] en voer stap 10 opnieuw uit

om na te gaan dat er geen lucht is

achtergebleven.

Verschijnen er luchtbellen, herhaal dan

de bovenstaande procedure totdat dit

niet meer gebeurt.

(z) 30°

(A)

(B)

Duw de oliestopper in de olietrechter

met de kant waar de O-ring is bevestigd

naar beneden gericht.

(A)

Oliestopper

(B)

O-ring

ONDERHOUD

SHIMANO minerale olie toevoegen en ontluchten

Verwijder de olietrechter terwijl de

oliestopper er nog steeds in zit. Draai

nude ontluchtingsschroef dicht terwijl

uolie naar buiten laat stromen om er

zeker van te zijn dat er geen luchtbellen

in de voorraadtank achterblijven.

Gebruik een wegwerpdoekje om te

voorkomen dat olie naar de omringende

gebieden kan stromen.

Aanhaalmoment

0,5 - 1Nm

NOTITIE

De remgreep niet bedienen. Als u dit wel

doet, kunnen er luchtbellen in de cilinder

komen.

Veeg eventuele olie op die eruit is

gestroomd.

Ten slotte, na het verwijderen van het ontluchtingsafstandstuk en het plaatsen van de

remblokken en het afstandstuk van de remblokken, moet u de remhendel meerdere malen

samenknijpen om te controleren of de hendel naar behoren werkt en er geen vloeistof uit

de remleiding of het remsysteem lekt.

ONDERHOUD

Remleiding vervangen

Wordt vervolgd op de volgende pagina



Remleiding vervangen

Remgreepzijde

NOTITIE

Als er sprake is van een markering zoals weergegeven in de afbeelding, raadpleeg dan het onderdeel

“Remleiding vervangen (eenvoudig leidingkoppelsysteem)” in de dealerhandleiding Algemene

bewerkingen.

Merkteken

(z)

Gebruik een hobbymes of een ander

snijgereedschap om de remleiding af

tesnijden.

(z) 90°

NOTITIE

Gebruik het hobbymes op een veilige en

juiste wijze in overeenstemming met de

handleiding.

TECHNISCHE TIPS

Raadpleeg bij gebruik van TL-BH62 de

handleiding die bij dit product wordt

geleverd.

(z)

(A) (A)

Modelnr. Lengte Type

SM-BH90-SB 11 mm Banjotype

SM-BH90-SS 11 mm* Recht type

SM-BH59-JK-SS 11 mm* Recht type

SM-BH80 14 mm Banjotype

14 mm voor BL-T675/T615/M445/T445.

Zet zoals in de afbeelding van tevoren

markeringen op de remleiding, zodat u

kunt controleren of de uiteinden van de

remleiding correct in de

slangbevestigingen van de remklauwen

en remgreep zijn vastgezet. (Richtlijn: de

lengte van de remleiding in de

bevestiging moet circa 11 mm zijn,

gemeten vanaf het snijvlak van de

remleiding.)

(z) Circa 11 mm

(A)

Merkteken

ONDERHOUD

Remleiding vervangen

Wordt vervolgd op de volgende pagina

(C)

(D)

(y)

(z)

(w)

(A)

(B) (C)

(E)

(x)

Leid de remleiding door de

verbindingsbout en het olijfvormig

koppelstuk.

(w) Aanbrengrichting

(x) Afgeknipt uiteinde

(y) Vet de buitenzijde van het

olijfvormig koppelstuk in.

(z) Bevestig de dop aan de

verbindingsbout voor de

remgreep.

(A)

Remleiding

(B)

Verbindingsbout

(C)

Olijfvormig koppelstuk

(D)

Premium vet

(E)

Afdekking

(z)

(B) (A)

(B)

(C)

(D)

(E)

(A)

Gebruik taps gereedschap om de

binnenzijde van het afgeknipte uiteinde

van de remleiding glad te maken,

enbevestig het insteekverbindingsstuk.

Sluit de remleiding aan op de TL-BH61,

zoals afgebeeld, zet de TL-BH61 in een

bankschroef vast en sla het

insteekverbindingsstuk vervolgens met

een hamer of vergelijkbaar gereedschap

naar binnen tot de onderkant ervan het

uiteinde van de remleiding raakt.

Als het uiteinde van de remleiding de

onderkant van het insteekverbindingsstuk

niet raakt, kan de remleiding losraken of

kan er vloeistof weglekken.

(z) SM-BH90: 1 mm

SM-BH59/BH80

(YM-BH81): 4 mm

(A)

Insteekverbindingsstuk

(B)

Remleiding

(C)

Olijfvormig koppelstuk

(D)

TL-BH61

(E)

Bankschroef

(z)

(A) (B) (C)

Na de controle of de snijring volgens de

afbeelding is aangebracht, moet er

premium vet op de schroefdraad van de

verbindingsbout worden aangebracht.

(z) SM-BH90: 2 mm

SM-BH59/BH80

(YM-BH81): 5 mm

(A)

Remleiding

(B)

Olijfvormig koppelstuk

(C)

Insteekverbindingsstuk

ONDERHOUD

Remleiding vervangen

(C)(B)

(A)

Bevestig de remleiding aan de remgreep

zoals aangegeven in de afbeelding.

(A)

Verbindingsbout

(B)

Olijfvormig koppelstuk

(C)

Remgreep

(A)

(B)

Draai de verbindingsbout aan terwijl

utegen de remleiding duwt.

(A)

8mm moersleutel

(B)

Verbindingsbout

Aanhaalmoment

5 - 7 Nm

ONDERHOUD

Remleiding vervangen

Wordt vervolgd op de volgende pagina

Remklauwzijde

Plaats de verbindingsbout, het olijfvormig koppelstuk en het verbindingsstuk. Volg hiervoor dezelfde procedure als bij de remgreep.

Zet de verbindingsbout met een 8 mm moersleutel vast.

(z)

Gebruik een hobbymes of een ander

snijgereedschap om de remleiding af te

snijden.

(z) 90°

NOTITIE

Gebruik het hobbymes op een veilige en juiste

wijze in overeenstemming met de

handleiding.

TECHNISCHE TIPS

Raadpleeg bij gebruik van TL-BH62 de

handleiding die bij dit product wordt

geleverd.

(z)

(A) (A)

Modelnr. Lengte Type

SM-BH90-SS 11 mm* Banjotype

SM-BH59-JK-SS 11 mm* Recht type

14 mm voor BR-T675/T615/M446.

Zet zoals in de afbeelding van tevoren

markeringen op de remleiding, zodat

ukunt controleren of de uiteinden van

de remleiding correct in de

slangbevestigingen van de remklauwen

en remgreep zijn vastgezet. (Richtlijn: de

lengte van de remslang in de bevestiging

moet circa 14 mm zijn, gemeten vanaf

het snijvlak van de remleiding.)

(z) Circa 14 mm

(A)

Merkteken

(z)

(x)

(A)

(B) (C)

(y)

(C)

(D)

Leid de remleiding door de

verbindingsbout en het olijfvormig

koppelstuk.

(x) Aanbrengrichting

(y) Afgeknipt uiteinde

(z) Vet de buitenzijde van het

olijfvormig koppelstuk in.

(A)

Remleiding

(B)

Verbindingsbout

(C)

Olijfvormig koppelstuk

(D)

Premium vet

ONDERHOUD

Remleiding vervangen

Wordt vervolgd op de volgende pagina

(z)

(B) (A)

(B)

(C)

(D)

(E)

(A)

Gebruik taps gereedschap om de

binnenzijde van het afgeknipte uiteinde

van de remleiding glad te maken,

enbevestig het insteekverbindingsstuk.

Sluit de remleiding aan op de TL-BH61,

zoals afgebeeld, zet de TL-BH61 in een

bankschroef vast en sla het

insteekverbindingsstuk vervolgens met

een hamer of vergelijkbaar gereedschap

naar binnen tot de onderkant ervan het

uiteinde van de remleiding raakt.

Als het uiteinde van de remleiding de

onderkant van het insteekverbindingsstuk

niet raakt, kan de remleiding losraken of

kan er vloeistof weglekken.

(z) 4 mm

(A)

Insteekverbindingsstuk

(B)

Remleiding

(C)

Olijfvormig koppelstuk

(D)

TL-BH61

(E)

Bankschroef

(z)

(A) (B) (C)

Na de controle of de snijring volgens de

afbeelding is aangebracht, moet er

premium vet op de schroefdraad van de

verbindingsbout worden aangebracht.

(z) 5 mm

(A)

Remleiding

(B)

Olijfvormig koppelstuk

(C)

Insteekverbindingsstuk

(B)

(A) (C)

Bevestig de remleiding aan de

remklauwen zoals aangegeven in de

afbeelding.

(A)

Verbindingsbout

(B)

Olijfvormig koppelstuk

(C)

Remklauw

NOTITIE

Laat de remleiding niet draaien bij het

vastzetten.

Zorg ervoor dat de remklauwen en

remgrepen zich bevinden in de posities die

worden aangegeven in de afbeeldingen.

ONDERHOUD

Remleiding vervangen

Recht type

Draai de verbindingsbout aan terwijl u tegen de remleiding duwt.

(A)

(B)

(A)

8mm moersleutel

(B)

Verbindingsbout

Aanhaalmoment

5 - 7 Nm

Banjo-type

XTR/DEORE XT (BR-M8000/BR-M785) /SLX

(A)

(C)

(B)

(D)

(A)

Remleiding

(B)

Banjo

(C)

O-ring

(D)

4mminbussleutel

Aanhaalmoment

8 - 10 Nm

SAINT/ZEE/DEORE XT (BR-M8020)

(A)

(B)

(C)

(D)

(A)

Remleiding

(B)

Banjo

(C)

O-ring

(D)

3 mm inbussleutel

Aanhaalmoment

4 - 6 Nm

ONDERHOUD

Remblokken vervangen



Remblokken vervangen

Remblok

BR-M9000/M9020/M987/M820/

M8000/M8020/M785

BR-M675/M640/M615/MT520

BR-M447/M4050/M395/T675/T615/

M3050

Remblokpositie (van bovenaf) × × –

Remblokas × – –

Remblokpen – × ×

Raadpleeg de informatie over het vervangen van de remblokken in het onderdeel Onderhoud van Algemene bewerkingen bij het vervangen van het

remblok vanaf de bovenkant (bij het terugduwen van de zuiger).

Remblokken vanaf onderkant vervangen (BR-M447/M4050/M395/T675/T675B/T615/M3050)

NOTITIE

•

Dit remsysteem is zo ontworpen dat de tussenafstand tussen de remschijf en de remblokken automatisch wordt aangepast door het langzaam naar buiten komen

van de zuiger naarmate de remblokken verder afslijten. Wanneer u de remblokken vervangt, moet u de zuiger terugduwen.

•

Vervang de remblokken als er olie blijft kleven aan de remblokken, als de remblokken afgesleten zijn tot 0,5 mm of als de veren van de remblokken de remschijf

raken.

(B)

(A)

Verwijder het wiel uit het frame en

verwijder de remblokken zoals

aangegeven in de afbeelding.

(A)

Splitpen

(B)

Remblok

Maak de zuigers en het omliggende gebied schoon.

(A)

Gebruik een plat gereedschap om de

zuigers recht naar binnen terug te

duwen, zover als mogelijk is. Wees

daarbij voorzichtig dat u de zuigers niet

verbuigt.

Duw niet op de zuigers met een scherp

gereedschap. Dit kan de zuigers

beschadigen.

(A)

Zuiger

NOTITIE

Let op dat de olie kan overstromen uit de

reservoirtank.

Wordt vervolgd op de volgende pagina

ONDERHOUD

Remblokken vervangen

(B)

(A)

Monteer de nieuwe remblokken en

vervolgens de remblokafstandsstukken

(rood).

Buig vervolgens de splitpen open.

(A)

Splitpen

(B)

Remblokafstandsstuk (rood)

Trek de remgreep verschillende malen aan om te controleren dat hij verstijft.

Verwijder de remblokafstandsstukken.

Monteer het wiel en controleer vervolgens dat de remschijf en remblokken elkaar niet

hinderen.

NOTITIE

Raken ze elkaar wel, stel ze dan af aan de

hand van de informatie onder “MONTAGE

(HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN)” in de

handleiding Algemene bewerkingen.

Controleer het oliepeil en sluit de reservoirdeksel.

Breng de remgreep terug in de oorspronkelijke positie.

ONDERHOUD

Speciale onderdelen voor magnesium producten



Speciale onderdelen voor magnesium producten

NOTITIE

Gebruik alleen de onderstaande onderdelen bij BR-M9000, BR-M987 of BL-M9000, BL-M987, die van magnesium zijn gemaakt. Anders zal het roestproces worden

versneld.

BR-M987

(A)

(C)

(B)

(A)

Ontluchtingsschroef

(B)

Hendelas

(C)

Klembout

SM-BH90-SBM/BR-M987