Volvo 2020 Late Handleiding

Merk: Volvo

Model: 2020 Late

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

XC90

T W I N E N G I N E

GEBRUIKERSHANDLEIDING

VÄLKOMMEN!

We hopen dat u jarenlang rijplezier van uw Volvo zult hebben. Bij

het ontwerp hebben veiligheid en comfort van u en uw passagiers

vooropgestaan. Volvo streeft ernaar auto's te bouwen die tot de vei-

ligste ter wereld behoren. Uw Volvo is ook ontworpen om aan alle

geldende veiligheidsvoorschriften en milieueisen te voldoen.

Om nog meer plezier van uw Volvo te hebben, adviseren we u om

de instructies en de onderhoudsinformatie in deze gebruikershand-

leiding door te nemen. De gebruikershandleiding is tevens beschik-

baar als mobiele app (Volvo Manual) en op de supportsite van Volvo

Cars (support.volvocars.com).

We adviseren bovendien iedereen om in deze auto en andere auto's

de veiligheidsgordel te dragen. Rijd niet wanneer u onder de invloed

bent van alcohol of medicijnen – of als u rijvermogen om wat voor

reden dan ook beperkt is.

2
INFORMATIE VOOR DE
EIGENAAR
Bedieningsinformatie
18
Gebruikershandleiding op mid-
dendisplay
19
Navigeren in de gebruikershand-
leiding op het middendisplay
21
Gebruikershandleiding op mobiele
apparaten
23
Supportsite van Volvo Cars
23
Gebruikershandleiding doornemen
24
Milieu-aspecten van de gebrui-
kershandleiding
26
UW VOLVO
Volvo ID
28
Volvo ID aanmaken en registreren
28
Drive-E - schoner rijplezier
30
IntelliSafe – rijhulp en veiligheid
33
Sensus – connectiviteit en enter-
tainment
34
Software-updates
37
Vastlegging van gegevens
37
Servicevoorwaarden
38
Privacybeleid voor klanten
38
Belangrijke informatie over acces-
soires en extra uitrusting
39
Installatie van accessoires
39
Uitrusting aansluiten op de dia-
gnoseaansluiting van de auto
40
VIN van de auto tonen
41
Afleiding van de bestuurder
41
VEILIGHEID
Veiligheid
44
Veiligheid tijdens de zwangerschap
45
Whiplash Protection System
45
Veiligheidsgordels
47
Veiligheidsgordel omdoen en los-
maken
47
Gordelspanners
49
Elektrische gordelspanner resetten
50
Portier- en gordelwaarschuwing
51
Airbags
52
Bestuurdersairbags
53
Passagiersairbag
54
Passagiersairbag* activeren en
deactiveren
56
Zijairbags
58
Opblaasgordijnen
59
Safety Mode
60
Auto in Safety Mode starten en
verplaatsen
60
Kinderveiligheid
61
Kinderzitje
62
Bovenste bevestigingspunten
voor kinderzitjes
63
Onderste bevestigingspunten
voor kinderzitjes
64
INHOUD

3
 
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten
voor kinderzitjes
64
Positie van kinderzitje
65
Kinderzitje monteren
66
Plaatsingstabel voor kinderzitjes
die de veiligheidsgordel in de auto
gebruiken
69
Plaatsingstabel voor i-Size-kinder-
zitjes
76
Plaatsingstabel voor ISOFIX-kin-
derzitjes
78
Geïntegreerd kinderzitje*
87
Zitkussen van geïntegreerd kin-
derzitje* uitklappen
88
Zitkussen van geïntegreerd kin-
derzitje* inklappen
88
DISPLAYS EN STEMBEDIENING
Instrumenten en bediening bij een
auto met het stuur links
92
Instrumenten en bediening bij een
auto met het stuur rechts
93
Bestuurdersdisplay
96
Instellingen voor bestuurdersdisplay
98
Brandstofmeter
99
Hybridemeter
99
Hybridemeter
100
Boordcomputer
101
Ritstatistieken tonen op het
bestuurdersdisplay
103
Dagteller resetten
104
Verbruiksinfo weergeven op het
middendisplay
104
Instellingen voor verbruiksinfo
105
Datum en tijd
106
Buitentemperatuurmeter
106
Controlesymbolen op bestuur-
dersdisplay
107
Waarschuwingssymbolen op
bestuurdersdisplay
109
Licentieovereenkomst voor
bestuurdersdisplay
111
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
117
Appmenu op bestuurdersdisplay
hanteren
118
 
Melding op bestuurdersdisplay
119
Melding op bestuurdersdisplay
hanteren
120
Opgeslagen bestuurdersdisplay-
meldingen hanteren
121
Overzicht van het middendisplay
123
Middendisplay hanteren
125
Middendisplay activeren en deac-
tiveren
128
Navigeren in schermen op het
middendisplay
128
Deelschermen op middendisplay
hanteren
132
Functiescherm op het middendisplay
135
Apps en knoppen op middendis-
play verplaatsen
137
Symbolen op de statusbalk van
het middendisplay
137
Toetsenbord op middendisplay
139
Taal wijzigen voor toetsenbord
van middendisplay
143
Handmatig tekens, letters of
woorden invoeren op middendisplay
143
Opzet van middendisplay aanpassen
145
Volume van systeemgeluid uit-
schakelen of aanpassen op mid-
dendisplay
145
Systeemeenheden wijzigen
146

4
 
Systeemtaal wijzigen
146
Instellingen wijzigingen op het
hoofdscherm van het middendisplay
146
Contextuele instellingen openen
op het middendisplay
147
Gebruikersgegevens resetten bij
doorverkoop
148
Instellingen resetten op midden-
display
148
Tabel met instellingen op midden-
display
149
Bestuurdersprofielen
150
Bestuurdersprofiel kiezen
151
Naam van bestuurdersprofiel wijzigen
152
Bestuurdersprofiel beveiligen
152
Transpondersleutel koppelen aan
bestuurdersprofiel
153
Instellingen resetten in bestuur-
dersprofielen
154
Melding op het middendisplay
155
Meldingen op middendisplay hanteren
155
Opgeslagen middendisplaymel-
dingen hanteren
156
Head-updisplay*
157
Head-updisplay* activeren en
deactiveren
158
Instellingen voor head-updisplay*
159
Stembediening
160
 
Stembediening gebruiken
161
Stembediening telefoon
163
Stembediening radio en media
164
Instellingen voor stembediening
164
VERLICHTING
Verlichtingsbediening
168
Verlichtingsfuncties aanpassen via
het middendisplay
169
Stadslichten voor/achterlichten
170
Dagrijlicht
170
Dimlicht
171
Groot licht gebruiken
172
Automatisch groot licht
172
Richtingaanwijzers gebruiken
174
Actieve bochtverlichting*
175
Mistachterlicht
175
Remlichten
176
Noodremlichten
176
Alarmlichten
177
Follow Me Home-verlichting
gebruiken
177
Approach-verlichting
178
Interieurverlichting
178
Interieurverlichting aanpassen
180

5
RUITEN, GLASWERK EN
SPIEGELS
Ruiten, lampglazen en spiegels
184
Inklembeveiliging op ruiten en
zonneschermen
184
Resetprocedure voor de inklem-
beveiliging
185
Elektrisch bedienbare ruiten
185
Elektrisch bedienbare ruiten
186
Zonnescherm gebruiken*
187
Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels
188
Dimfunctie van spiegels aanpassen
189
Buitenspiegels kantelen
190
Panoramadak*
191
Panoramadak* bedienen
193
Automatische sluiting van zonne-
scherm van panoramadak*
195
Wisserbladen en sproeiervloeistof
196
Voorruitwissers gebruiken
196
Regensensor gebruiken
197
Geheugenfunctie van regensensor
gebruiken
198
Voorruit- en koplampsproeiers
gebruiken
199
Achterruitwisser en -sproeier
200
Automatische activering achterrui-
twisser bij achteruitrijden
201
STOELEN EN STUURWIEL
Handmatig bediende voorstoel
204
Elektrisch bedienbare* voorstoel
205
Elektrisch bedienbare* voorstoel
verstellen
205
Stand opslaan voor stoel, buiten-
spiegels en head-updisplay*
206
Opgeslagen stand voor stoel, bui-
tenspiegels en head-updisplay
gebruiken*
207
Instellingen voor massagefunctie*
van voorstoel
208
Instellingen voor massagefunctie*
voorstoel aanpassen
209
Verlengbaar zitkussen* voorstoel
verstellen
210
Zijsteunen* voorstoel verstellen
211
Lendensteun* voorstoel verstellen
212
Passagiersstoel verstellen vanaf
bestuurdersstoel*
213
Rugleuning tweede zitrij omklappen
214
Hoofdsteun tweede zitrij verstellen
217
Achterbank tweede zitrij naar
voren/achteren*
218
Hellingshoek ruggedeelte tweede
zitrij aanpassen
220
In- en uitstappen derde zitrij*
221
Ruggedeelte derde zitrij omklappen* 
222
 
Bedieningselementen op stuur-
wiel en claxon
223
Stuurslot
223
Stuurwiel verstellen
224

6
KLIMAAT
Klimaatregeling
226
Klimaatzones
226
Klimaatsensoren
226
Gevoelstemperatuur
227
Stembediening klimaat
227
Luchtkwaliteit
228
Clean Zone*
229
Clean Zone Interior Package*
230
Interior Air Quality System*
230
Luchtkwaliteitssensor* activeren
en deactiveren
231
Interieurfilter
231
Luchtverdeling
231
Luchtverdeling aanpassen
232
Blaasmonden openen, sluiten en
richten
233
Tabel met luchtverdelingsstanden
234
Klimaatregelingsbediening
237
Elektrische voorstoelverwarming*
activeren en deactiveren
239
Automatische inschakeling van
elektrische stoelverwarming
voorin* activeren en deactiveren
240
Elektrische stoelverwarming ach-
ter* activeren en deactiveren
241
Stoelventilatie voor* activeren en
deactiveren
242
 
Elektrische stuurverwarming*
activeren en deactiveren
242
Automatische inschakeling van
elektrische stuurverwarming* acti-
veren en deactiveren
243
Automatische klimaatregeling
activeren
243
Luchtrecirculatie activeren en
deactiveren
244
Timerinstelling voor luchtrecircu-
latie activeren en deactiveren
245
Maximale ontwaseming activeren
en deactiveren
245
Elektrische voorruitverwarming*
activeren en deactiveren
246
Automatische inschakeling van
elektrische voorruitverwarming*
activeren en deactiveren
247
Elektrische achterruit- en buiten-
spiegelverwarming activeren en
deactiveren
248
Automatische inschakeling van
elektrische achterruit- en buiten-
spiegelverwarming activeren en
deactiveren
248
Ventilatorstand voorin regelen
249
Ventilatorstand achterin regelen
249
Temperatuur voorin regelen
251
Temperatuur achterin regelen
251
Temperatuur synchroniseren
253
 
Airconditioning activeren en deac-
tiveren
253
Klimaat derde zitrij* activeren en
deactiveren
254
Parkeerklimaat
254
Preconditioning
255
Preconditioning in- en uitschakelen
255
Timerinstelling voor preconditioning
257
Timerinstelling voor preconditio-
ning toevoegen en bewerken
257
Timerinstelling voor preconditio-
ning activeren en deactiveren
259
Timerinstelling voor preconditio-
ning verwijderen
259
Klimaatcomfort bij parkeren
260
Klimaatcomfort tijdens het parke-
ren inschakelen en uitschakelen
260
Symbolen en meldingen voor par-
keerklimaat
262
Verwarming
264
Standverwarming
265
Extra verwarming
266
Automatische inschakeling van
extra verwarming activeren en
deactiveren
267

7
SLEUTELS,
VERGRENDELINGEN EN
ALARM
Vergrendelingsindicatie
270
Instelling voor vergrendelingsbe-
vestiging
271
een transpondersleutel
272
Vergrendelen en ontgrendelen
met transpondersleutel
274
Instellingen voor ontgrendeling op
afstand en van de binnenzijde
275
Achterklep ontgrendelen met
transpondersleutel
276
Bereik transpondersleutel
277
Batterij in transpondersleutel ver-
vangen
278
Meer transpondersleutels nabestellen
281
Red Key – transpondersleutel met
beperkte functionaliteit*
281
Instellingen voor Red Key*
282
Afneembaar sleutelblad
283
Vergrendelen en ontgrendelen
met afneembaar sleutelblad
285
Elektronische startblokkering
286
Typegoedkeuring voor transpon-
dersleutels
288
Keyless vergrendeling/ontgrende-
ling en aanraakgevoelige zones*
297
Passief vergrendelen en ontgrendelen*
298
 
Instellingen voor passieve ont-
grendeling*
299
Achterklep passief ontgrendelen*
299
Locatie antennes voor start- en
vergrendelingssysteem
300
Vergrendelen en ontgrendelen van
de binnenzijde van de auto
301
Achterklep ontgrendelen vanaf de
binnenzijde
302
Kinderslot activeren en deactiveren
303
Automatische vergrendeling bij
het wegrijden
304
Elektrisch bedienbare achterklep*
openen en sluiten
305
Maximale openingshoek voor
elektrische achterklepbediening*
programmeren
308
Achterklep openen en sluiten met
een schopbeweging*
308
Privacy locking
310
Privacy locking activeren en deac-
tiveren
311
Alarm*
312
Alarm* activeren en deactiveren
313
Verlaagde guard*
315
Safelock-functie*
315
Safelock-functie* tijdelijk deactiveren
316
BESTUURDERSONDERSTEUNI
NG
Rijhulpsystemen
318
Snelheidsafhankelijke stuurkracht
318
Elektronische stabiliteitsregeling
319
Elektronische stabiliteitsregeling
in de Sportstand
320
Sportstand van elektronische sta-
biliteitsregeling activeren of deac-
tiveren
321
Symbolen en meldingen voor
elektronische stabiliteitsregeling
322
Stabiliteitsregeling
323
Connected Safety
323
Connected Safety activeren of
deactiveren
325
Beperkingen van Connected Safety
325
Afstandswaarschuwing*
326
Afstandswaarschuwing activeren
of deactiveren
328
Beperkingen van afstandswaar-
schuwing
328
Snelheidsbegrenzer
329
Snelheidsbegrenzer kiezen en
activeren
330
Snelheidsbegrenzer deactiveren
331
Snelheidsbegrenzer tijdelijk deac-
tiveren
331

8
 
Beperkingen van de snelheidsbe-
grenzer
332
Automatische snelheidsbegrenzer
332
Automatische snelheidsbegrenzer
activeren of deactiveren
334
Tolerantie voor de automatische
snelheidsbegrenzer wijzigen
335
Beperkingen van de automatische
snelheidsbegrenzer
335
Cruisecontrol
336
Cruisecontrol kiezen en activeren
337
Cruisecontrol deactiveren
338
Stand-bystand voor cruisecontrol
338
Adaptieve cruisecontrol*
339
Bediening en displayweergave
met betrekking tot adaptieve
cruisecontrol*
340
Adaptieve cruisecontrol* kiezen en
activeren
341
Adaptieve cruisecontrol* deactiveren
342
Stand-bystand voor adaptieve
cruisecontrol*
343
Beperkingen van adaptieve cruise-
control*
344
Wisselen tussen cruisecontrol en
adaptieve cruisecontrol* op het
middendisplay
345
Symbolen en meldingen voor
adaptieve cruisecontrol*
347
 
Pilot Assist*
349
Bediening en displayweergave
met betrekking tot Pilot Assist*
351
Pilot Assist* kiezen en activeren
352
Pilot Assist* deactiveren
354
Stand-bystand voor Pilot Assist*
354
Tijdelijke uitschakeling van stuur-
hulp met Pilot Assist*
355
Beperkingen van Pilot Assist*
356
Symbolen en meldingen voor
Pilot Assist*
358
Waarschuwing rijhulpsystemen bij
een dreigende botsing
359
Van doelvoertuig veranderen met
rijhulpsystemen
360
Vastgelegde snelheid instellen
voor rijhulpsystemen
361
Tijdsverschil ten opzichte van
voorliggers instellen
362
Automatische remfunctie van rij-
hulpsystemen
363
Rijmodus voor rijhulp
364
Bochtassistent*
365
Bochtassistent* activeren of deac-
tiveren
366
Beperkingen van de bochtassistent*
366
Inhaalassistent
367
Inhaalassistent gebruiken
367
 
Radarsensor
368
Typegoedkeuring voor radarsensor
369
Camera
377
Beperkingen van de gecombi-
neerde camera en radarsensor
378
Aanbevolen onderhoud van de
gecombineerde camera en radar-
sensor
383
City Safety™
384
Deelfuncties van City Safety
385
Waarschuwingsafstand instellen
voor City Safety
387
Obstakeldetectie met City Safety
388
City Safety bij kruisend verkeer
391
Beperkingen van City Safety bij
kruisend verkeer
391
City Safety met stuurhulp bij een
uitwijkmanoeuvre
392
Automatische remfunctie bij
onmogelijke uitwijkmanoeuvre
met City Safety
393
City Safety remt voor tegenliggers
393
Beperkingen van City Safety
394
Meldingen voor City Safety
397
Rear Collision Warning*
398
Beperkingen van Rear Collision
Warning*
398
BLIS*
399

9
 
BLIS activeren of deactiveren
400
Beperkingen van BLIS
401
Meldingen voor BLIS
402
Cross Traffic Alert*
403
Cross Traffic Alert* activeren of
deactiveren
404
Beperkingen van Cross Traffic Alert*
404
Meldingen voor Cross Traffic Alert*
406
Verkeersbordinformatie*
407
Verkeersbordinformatie* activeren
of deactiveren
408
Displayweergave voor verkeers-
bordinformatie*
408
Verkeersbordinformatie en
Sensus Navigation*
411
Waarschuwing voor snelheidsbe-
perkingen en flitspalen van ver-
keersbordinformatie*
411
Waarschuwingen van de ver-
keersbordinformatie* activeren of
deactiveren
412
Beperkingen van Verkeersbordin-
formatie*
413
Driver Alert Control
414
Driver Alert Control activeren of
deactiveren
415
Begeleiding naar parkeerplaats
kiezen bij waarschuwing van
Driver Alert Control
416
 
Beperkingen van Driver Alert Control
416
Rijbaanassistent
417
Rijbaanassistent activeren of
deactiveren
419
Assistentie-opties voor rijbaanas-
sistent kiezen
419
Beperkingen van rijbaanassistent
419
Symbolen en meldingen voor rij-
baanassistent
421
Displayweergave voor rijbaanassistent
423
Stuurhulp bij botsgevaar
424
Stuurhulp bij dreigende botsing
activeren of deactiveren
425
Stuurhulp bij dreigende bermon-
gelukken
425
Stuurhulp bij dreigende tegenlig-
gerbotsing
426
Stuurhulp bij dreigende staartbotsing*
427
Beperkingen van de stuurhulp bij
een dreigende botsing
428
Symbolen en meldingen voor de
stuurhulp bij botsgevaar
429
Parkeerhulp*
430
Parkeerhulp aan voorzijde, achter-
zijde en zijkanten*
431
Parkeerhulp* activeren of deactiveren
432
Beperkingen van parkeerhulp
433
 
Symbolen en meldingen voor par-
keerhulp
435
Parkeerhulpcamera*
436
Positie en gezichtsveld van de
parkeerhulpcamera's*
437
Hulplijnen voor parkeerhulpcamera*
439
Sensorveld voor parkeerhulp
441
Parkeerhulpcamera activeren
442
Symbolen en meldingen voor de
parkeerhulpcamera
444
Actieve parkeerhulp* 
445
Parkeervarianten bij actieve par-
keerhulp*
446
Actieve parkeerhulp* gebruiken
447
Fileparkeervak verlaten met
actieve parkeerhulp*
450
Beperkingen van de Actieve par-
keerhulp* 
450
Meldingen voor Actieve parkeerhulp*
453

10
HYBRIDEINFORMATIE
Algemene informatie over Twin Engine
456
Hybride-accu opladen
457
Laadstroom
459
Laadkabel
459
Aardlekschakelaar in de laadkabel
461
Temperatuurcontrole van de laadkabel
462
Klep van laadaansluiting openen
en sluiten
463
Oplading van hybride-accu starten
464
Laadstatus in laadaansluiting op auto
466
Laadstatus op regeleenheid laadkabel
468
Laadstatus op bestuurdersdisplay
van auto
471
Oplading van hybride-accu beëindigen
473
Symbolen en meldingen voor Twin
Engine op bestuurdersdisplay
475
Langdurige stalling van auto met
hybride-accu
477
STARTEN EN RIJDEN
Motor starten
480
Auto afzetten
482
Contactslotstanden
482
Contactslotstand kiezen
484
Alcoholslot*
484
Alcoholslot* omzeilen
485
Voordat een motor met alcoholslot
wordt gestart*
486
Remsystemen
486
Rempedaal
487
Rembekrachtiging
488
Remmen op natte rijbanen
489
Remmen op gepekelde rijbanen
489
Onderhoud van het remsysteem
489
Parkeerrem
490
Parkeerrem activeren en deactiveren
490
Instelling voor automatische acti-
vering van de parkeerrem
492
Op een helling parkeren
492
Bij een storing in de parkeerrem
492
Automatische rem bij stilstand
493
Automatische rem bij stilstand
activeren en deactiveren
494
Hulp tijdens het wegrijden op een
helling
494
 
Automatisch remmen na een aan-
rijding
495
Versnellingsbak
495
Automatische versnellingsbak
496
Schakelstanden van een automati-
sche versnellingsbak
497
Schakelen met stuurpaddles*
499
Schakelblokkering
500
Kickdownfunctie
501
Schakelindicator
501
Vierwielaandrijving
502
Aandrijving
502
Verbrandingsmotor van de Twin
Engine starten en afzetten
503
Rijmodi
504
Rijmodus wijzigen
508
Stroomverdeling bij hybride-aan-
drijving op basis van kaartgegevens*
509
Niveauregeling* en schokdemping
511
Instellingen voor niveauregeling*
514
Lagesnelheidsregeling
515
Lagesnelheidsregeling activeren
en deactiveren met functieknop
515
Afdalingsremregeling
516
Afdalingsremregeling activeren en
deactiveren met functieknop
517

11
 
Zuinig rijden
518
Factoren die van invloed zijn op de
actieradius bij ritten op stroom
519
Hold en Charge-functie
520
Voorbereidingen voor een lange rit
521
Rijden tijdens de winter
522
Doorwaaddiepte
523
Tankvulklep openen en sluiten
524
Brandstof tanken
525
Hanteren van brandstof
526
Benzine
527
Benzineroetfilter
528
Oververhitting van motor en aan-
drijving
529
Overbelasting van de startaccu
530
Starthulp met andere accu
530
Trekhaak*
532
Specificaties van de trekhaak*
533
In- en uitklapbare trekhaak*
534
Rijden met aanhangwagen
536
Aanhangwagenstabilisering*
538
Aanhangwagenverlichting controleren
539
Op trekhaak gemonteerde fietsdrager*
540
Slepen
541
Sleepoog monteren en demonteren
541
 
Bergen
543
HomeLink
®
*
543
HomeLink
®
* programmeren
544
HomeLink
®
* gebruiken
546
Typegoedkeuring voor HomeLink
®
*
547
Kompas*
547
Kompas* activeren en deactiveren
547
Kompas kalibreren*
548
GELUID, MEDIA EN INTERNET
Audio, media en internet
550
Audio-instellingen
550
Geluidservaring*
551
Apps
552
Apps downloaden
553
Apps bijwerken
554
Apps verwijderen
555
Radio
555
Radio starten
556
Van radioband en radiozender wisselen
556
Radiokanaal zoeken
557
Radiokanalen opslaan in de app
Radiofavorieten
558
Instellingen voor radio
559
RDS-radio
560
Digitale radio*
561
Schakelen tussen de radiobanden
FM en digitale radio*
561
Mediaspeler
562
Media afspelen
562
Media regelen en van media wisselen
564
Media zoeken
565
Gracenote
®
566
Cd-speler*
566
Video
567

12
 
Video afspelen
567
DivX
®
 weergeven 
567
Instellingen voor video
568
Media via Bluetooth
®
568
Eenheid aansluiten via Bluetooth
®
568
Media AUXUSB-poort
569
Eenheid aansluiten via USB-poort
569
Technische specificaties voor USB-
eenheden
570
Compatibele formaten voor media
570
Apple
®
 CarPlay
®
*
571
Apple
®
 CarPlay
®
* gebruiken
572
Instellingen voor Apple
®
 CarPlay
®
*
574
Tips voor het gebruik van Apple
®
CarPlay
®
*
574
Android Auto*
575
Android Auto* gebruiken
576
Instellingen voor Android Auto*
577
Tips voor het gebruik van Android
Auto*
578
Telefoon
578
Telefoon eerste keer verbinden met
de auto via Bluetooth
579
Telefoon automatisch verbinden
met de auto via Bluetooth
581
 
Telefoon handmatig verbinden met
de auto via Bluetooth
582
Telefoon met Bluetooth-verbinding
loskoppelen
582
Andere telefoon met Bluetooth-
verbinding kiezen
583
Bluetooth-eenheden verwijderen
583
Telefoonfuncties
583
Berichtfuncties
585
Instellingen voor tekstbericht
586
Telefoonboekfuncties
586
Instellingen voor telefoon
587
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
587
Auto met actieve internetverbinding*
588
Internetverbinding voor de auto
maken via een telefoon met Blue-
tooth-verbinding
589
Internetverbinding voor de auto
maken via een telefoon (Wi-Fi)
590
Internetverbinding voor de auto
maken via automodem (simkaart)
591
Instellingen voor automodem*
592
Internetverbinding van auto delen
via Wi-Fi-hotspot
592
Geen internetverbinding of een
slechte verbinding
593
Wi-Fi-netwerk verwijderen
594
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
594
 
Gebruiksvoorwaarden en gege-
vensuitwisseling
595
Gegevensuitwisseling activeren en
deactiveren
595
Gegevensuitwisseling voor diensten
596
Vrije geheugenruimte op harde schijf
597
Licentieovereenkomst voor audio
en media
598

13
VOLVO ON CALL
Het laden van uw auto plannen en
inroosteren met de Volvo On Call*-app
610
WIELEN EN BANDEN
Banden
612
Maataanduiding voor banden
614
Maataanduiding voor wielen
615
De draairichting van de banden.
615
Slijtage-indicator van banden
616
Bandenspanning controleren
616
Bandenspanning aanpassen
617
Aanbevolen bandenspanning
618
Bandenspanningscontrolesysteem*
619
De nieuwe bandenspanning
opslaan in het controlesysteem*
621
Bandenspanningsstatus op het
middendisplay* bekijken
622
Maatregel bij een waarschuwing
voor een lage bandenspanning
623
Bij het verwisselen van wielen
624
Gereedschapsset
624
Krik*
625
Wielbouten
625
Wielen demonteren
626
Wiel monteren
628
Reservewiel*
630
Reservewiel gebruiken
631
Winterbanden
631
Sneeuwkettingen
632
 
Noodreparatieset voor banden
633
Noodreparatieset voor banden
gebruiken
634
Band oppompen met compressor
uit reparatieset voor banden
638

14
LAADMOGELIJKHEDEN,
OPBERGMOGELIJKHEDEN EN
INTERIEUR
Auto-interieur
642
Tunnelconsole
643
Stroomaansluitingen
644
Elektrische aansluitingen gebruiken
646
Dashboardkastje gebruiken
648
Zonnekleppen
649
Bagageruimte
649
Adviezen voor het vervoer van bagage
649
Lading vervoeren op het dak en op
lastdragers
651
Draagtashouders
652
Verankeringsogen
652
Bagagerolhoes* monteren en
demonteren
653
Bagagerolhoes hanteren*
653
Veiligheidsrek* monteren en
demonteren
656
Bagagenet monteren en demonteren*
658
EHBO-set*
660
Gevarendriehoek
660
ONDERHOUD EN SERVICE
Serviceprogramma van Volvo
664
Gegevensoverdracht tussen auto
en werkplaats via wifi
664
Download Center
665
Systeemupdates hanteren via
Download Center
665
Autostatus
666
Afspraak maken voor servicebeurt
en reparatie
667
Autogegevens naar de werkplaats
sturen
668
Auto opnemen
669
Onderhoud aan klimaatregeling
671
Head-updisplay bij vervanging van
de voorruit*
671
Motorkap openen en sluiten
672
Overzicht motorruimte
673
Motorolie
675
Motorolie controleren en bijvullen
676
Koelvloeistof bijvullen
677
Lampen vervangen
679
Startaccu
680
Hybride-accu
684
Symbolen op de accu's
685
Accu's recyclen
685
 
Zekeringen en relais- en zekerin-
genhouders
686
Zekering vervangen
687
Zekeringen in motorruimte
688
Zekeringen onder dashboardkastje
695
Zekeringen in bagageruimte
701
Interieur reinigen
706
Middendisplay reinigen
707
Head-updisplay* reinigen
708
Textielbekleding en hemelbekle-
ding reinigen
708
Veiligheidsgordels reinigen
708
Vloermatten en inlegmatten reinigen
709
Leren bekleding reinigen*
709
Leren stuurwiel reinigen
710
Interieuronderdelen van kunststof,
metaal en hout reinigen
710
Exterieur reinigen
711
Poetsen en in de was zetten
711
Met de hand wassen
712
Automatische wasstraat
714
Hogedrukreinigers
715
Wisserbladen reinigen
715
Kunststof en rubber sieronderde-
len exterieur reinigen
716
Velgen reinigen
717

15
 
Roestwering
717
Autolak
718
Geringe lakschade herstellen
718
Kleurcodes
719
Wisserbladen achterruit vervangen
719
Wisserblad voorruit vervangen
720
Wisserbladen in de servicestand
zetten
721
Vulopening voor sproeiervloeistof
722
SPECIFICATIES
Typeaanduidingen
726
Maten
729
Gewichten
731
Trekgewichten en kogeldruk
732
Motorspecificaties
734
Specificaties van de motorolie
735
Ongunstige rijomstandigheden
voor motorolie
736
Specificaties van de koelvloeistof
737
Specificaties van de versnellings-
bakolie
737
Specificaties van de remvloeistof
738
Brandstoftank – inhoud
738
Specificaties van de airconditioning
738
Brandstofverbruik en CO
2
-uitstoot
740
Goedgekeurde wiel- en bandenmaten
743
Minimaal toelaatbare lastindex en
snelheidsklassen voor banden
744
Goedgekeurde bandenspannings-
waarden
745
ALFABETISCH REGISTER
Alfabetisch register 747

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

Bedieningsinformatie

Gebruikersinformatie is beschikbaar in ver-

schillende productformaten, zowel digitaal

als in drukvorm. De gebruikershandleiding is

te raadplegen via het middendisplay van de

auto, via de mobiele app en op de supportsite

van Volvo Cars. In het dashboardkastje ligt

een Quick Guide en een supplement bij de

gebruikershandleiding met onder meer infor-

matie over zekeringen en specificaties. U

kunt een gebruikershandleiding in drukvorm

bestellen.

Beeldscherm van de auto

Open op het middendisplay

het hoofdscherm en tik op

Handleiding. Hier hebt u de

mogelijkheid tot visuele navi-

gatie aan de hand van afbeel-

dingen van het auto-exterieur

en -interieur. De informatie is

doorzoekbaar en ook beschikbaar in een inde-

ling in categorieën.

Mobiele app

Zoek op App Store of Google

Play naar “Volvo Manual”,

download de app naar uw

smartphone of tablet en kies

uw model. De app bevat

instructievideo's en biedt de

mogelijkheid tot visuele navi-

gatie aan de hand van afbeeldingen van het

auto-exterieur en -interieur. De inhoud is door-

zoekbaar en de navigatie tussen de verschil-

lende artikelen verloopt eenvoudig.

Supportsite van Volvo Cars

Bezoek

support.volvocars.com en

kies uw land. Hier vindt u

gebruikershandleidingen

online en in PDF-formaat. Op

de supportsite van Volvo Cars

vindt u tevens instructievide-

o's en meer informatie over het gebruik en het

bezit van uw Volvo. De site is beschikbaar

voor de meeste markten.

Informatie in drukvorm

In het dashboardkastje ligt

een supplement bij de gebrui-

kershandleiding

met infor-

matie over zekeringen en

specificaties plus een over-

zicht van belangrijke en nut-

tige informatie.

Ook in drukvorm beschikbaar is een Quick

Guide met beknopte informatie over de

meeste gebruikte autofuncties om aan de slag

te kunnen.

Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau,

de markt en dergelijke liggen er aanvullende

documenten met gebruikersinformatie in druk-

vorm in de auto.

Op markten zonder gebruikershandleiding op het middendisplay wordt een volledige gebruikershandleiding in drukvorm verstrekt.

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR
}}
19
Het is mogelijk een gedrukt exemplaar van de
gebruikershandleiding en het bijbehorende
supplement te bestellen. Neem voor bestelling
contact op met een Volvo-dealer.
BELANGRIJK
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor
dat u de auto op veilig wijze bestuurt en
dat u de geldende wetgeving en voor-
schriften in acht neemt. Het is ook belang-
rijk dat u de auto volgens Volvo's adviezen
in de gebruikershandleiding onderhoudt en
bedient.
Bij afwijkingen in de informatie op het mid-
dendisplay en in de gedrukte informatie,
geldt altijd de informatie in drukvorm.
N.B.
Wanneer u de taal in het middendisplay
verandert, kan dat betekenen dat bepaalde
informatie voor de eigenaar niet overeen-
komt met landelijke of plaatselijke wet- en
regelgeving. Stel geen taal in die u niet
begrijpt, omdat het dan lastig wordt om te
navigeren in de menustructuur op het
scherm.
Gerelateerde informatie
•
Gebruikershandleiding op middendisplay
(p. 19)
•
Gebruikershandleiding op mobiele appara-
ten (p. 23)
•
Supportsite van Volvo Cars (p. 23)
•
Gebruikershandleiding doornemen
(p. 24)
Gebruikershandleiding op
middendisplay
Via het middendisplay van de auto kunt u de
gebruikershandleiding in digitale
2
 vorm raad-
plegen.
De digitale gebruikershandleiding is te raad-
plegen via het hoofdscherm en in bepaalde
gevallen is ook de contextuele gebruikers-
handleiding te raadplegen via het hoofd-
scherm.
N.B.
De digitale gebruikershandleiding is tijdens
het rijden niet beschikbaar.
2
Geldt voor de meeste markten.

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

Gebruikershandleiding

Het hoofdscherm met de knop voor de gebruikers-

handleiding.

Om de gebruikershandleiding te openen –

sleep het hoofdscherm op het middendisplay

omlaag en tik op

Handleiding.

De informatie in de gebruikershandleiding is

rechtstreeks te raadplegen via de startpagina

van de gebruikershandleiding of via het hoofd-

menu.

Contextuele gebruikershandleiding

Hoofdscherm met de knop voor de contextuele

gebruikershandleiding.

De contextuele gebruikershandleiding is een

snelkoppeling naar het artikel in de gebruikers-

handleiding met een beschrijving van de op

het scherm getoonde actieve functie. Wan-

neer een contextuele gebruikershandleiding

beschikbaar is, verschijnt deze rechts van

Handleiding in het hoofdscherm.

Tik eenmaal op de contextuele gebruikers-

handleiding om het artikel van de gebruikers-

handleiding te openen dat verband houdt met

de getoonde inhoud op het display. Tik bijv. op

Handleiding Navigatie om een artikel te ope-

nen dat verband houdt met de navigatie.

Dit geldt alleen voor bepaalde apps in de auto.

Voor gedownloade boordapps van derden zijn

bijv. geen appspecifieke artikelen beschikbaar.

Gerelateerde informatie

•

Navigeren in de gebruikershandleiding op

het middendisplay (p. 21)

•

Navigeren in schermen op het middendis-

play (p. 128)

•

Apps downloaden (p. 553)

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

}}

Navigeren in de

gebruikershandleiding op het

middendisplay

De digitale gebruikershandleiding is te berei-

ken via het hoofdscherm van het middendis-

play in de auto. De inhoud is doorzoekbaar en

de navigatie tussen de verschillende artikelen

verloopt eenvoudig.

De gebruikershandleiding is vanuit het hoofdscherm

te openen.

–

Om de gebruikershandleiding te openen –

sleep het hoofdscherm op het middendis-

play omlaag en tik op

Handleiding.

U kunt op verschillende manieren informatie

vinden in de gebruikershandleiding. De menu-

opties zijn te bereiken via de startpagina van

de gebruikershandleiding en via het hoofd-

menu.

Menu openen op het hoofdmenu

–

Tik op in de bovenste lijst in de

gebruikershandleiding.

> Er wordt een menu geopend met ver-

schillende opties voor het vinden van

informatie:

Startpagina

Tik op het symbool om terug

te gaan naar de startpagina

van de gebruikershandlei-

ding.

Categorieën

De artikelen van de gebrui-

kershandleiding zijn geor-

dend naar hoofdcategorieën

en subcategorieën. Hetzelfde

artikel kan in meerdere cate-

gorieën voorkomen zodat het

gemakkelijker te vinden is.

Tik op

Categorieën.

> De hoofdcategorieën staan in een lijst.

Tik op een hoofdcategorie (

> Er verschijnt een lijst met subcatego-

rieën (

) en artikelen ( ).

3. Tik op een artikel om het te openen.

Tik op de pijl-links om een stap terug te doen.

Quick Guide

Tik op het symbool om een

pagina te openen met koppe-

lingen naar enkele artikelen

die u moet doornemen om

kennis te maken met gebrui-

kelijke autofuncties. De arti-

kelen zijn ook via categorieën

bereikbaar, maar zijn voor het gemak hier

opgesomd. Tik op een artikel om het in zijn

geheel te lezen.

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

Hotspots voor exterieur en interieur

Overzichtsbeelden (exterieur

en interieur) van de auto.

Diverse delen zijn voorzien

van hotspots waarmee u naar

artikelen over het desbetref-

fende deel van de auto gaat.

Tik op

Exterieur of Interieur.

> Er verschijnen afbeeldingen van exteri-

eur of interieur met hotspots. De hot-

spots leiden naar artikelen over het des-

betreffende deel van de auto. Veeg

horizontaal over het scherm om van de

ene naar de andere afbeelding te navi-

geren.

2. Tik op een hotspot.

> De titel van een artikel op dit terrein

verschijnt.

3. Tik op de titel om het artikel te openen.

Tik op de pijl-links om een stap terug te doen.

Favorieten

Tik op het symbool om de

artikelen te openen die als

favorieten zijn opgeslagen.

Tik op een artikel om het in

zijn geheel te lezen.

Artikelen als favoriet opslaan of

verwijderen

Sla een artikel op als favoriet door in een

geopend artikel op

geheel rechtsboven te

drukken. De ster wordt gevuld wanneer een

artikel is opgeslagen als favoriet:

Om een artikel te verwijderen uit de favoriete

artikelen, kunt u vanuit het geopende artikel

opnieuw op de ster drukken.

Video

Tik op het symbool om naar

de pagina te gaan met korte

instructievideo's voor ver-

schillende autofuncties.

Informatie

Tik op het symbool voor infor-

matie over de versie van de

gebruikershandleiding in de

auto en andere praktische

informatie.

Zoekfunctie gebruiken op het

hoofdmenu

Tik op op het hoofdmenu van de

gebruikershandleiding. Onder aan het

scherm verschijnt een toetsenbord.

2. Voer een zoekterm in, bijv. "veiligheidsgor-

del".

> Er verschijnen suggesties voor artikelen

en categorieën naarmate u letters

invoert.

3. Druk op het artikel dat of de categorie om

het of deze te openen.

Gerelateerde informatie

•

Gebruikershandleiding op middendisplay

(p. 19)

•

Toetsenbord op middendisplay (p. 139)

•

Gebruikershandleiding doornemen

(p. 24)

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

}}

* Optie/accessoire.

Gebruikershandleiding op mobiele

apparaten

De gebruikershandleiding is beschikbaar als

mobiele app

en is verkrijgbaar via zowel App

Store als Google Play. De app is aangepast

voor zowel smartphones als tablets.

De gebruikershandleiding is

als mobiele app te downloa-

den via App Store of Google

Play. De QR-code hiernaast

leidt rechtstreeks naar de

app. Of zoek anders naar

"Volvo manual" in App Store

of Google Play.

De app bevat video's alsook afbeeldingen van

exterieur en interieur waarop verschillende

delen van de auto staan aangegeven met

zogenoemde hotspots, die verder leiden naar

artikelen over de desbetreffende gebieden. De

inhoud is doorzoekbaar en de navigatie tussen

de verschillende artikelen verloopt eenvoudig.

De mobiele app is verkrijgbaar via zowel App Store

als Google Play.

Gerelateerde informatie

•

Gebruikershandleiding doornemen

(p. 24)

Supportsite van Volvo Cars

Op de web- en supportsite van Volvo Cars

staat meer informatie over uw auto.

Support op internet

Ga naar support.volvocars.com om deze

pagina te bezoeken. De supportpagina is

beschikbaar voor de meeste markten.

Hier vindt u support voor zaken die bijv. te

maken hebben met online diensten en func-

ties, Volvo On Call*, het navigatiesysteem* en

apps. Video's en stapsgewijze instructies ver-

klaren verschillende procedures, bijv. hoe de

auto via een mobiele telefoon te verbonden is

met internet.

Te downloaden informatie

Kaarten

Voor auto's met Sensus Navigation zijn via de

supportsite kaarten te downloaden.

Gebruikershandleidingen in pdf-vorm

Er zijn gebruikershandleidingen in pdf-formaat

te downloaden. Download de gewenste

gebruikershandleiding door een model en

modeljaar te kiezen.

Contact

Op de supportpagina staan de contactgege-

vens van de klantenservice en de dichtstbij-

zijnde Volvo-dealers.

Voor bepaalde mobiele apparaten.

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

* Optie/accessoire.

Aanmelden op de website van Volvo

Cars

Registreert uw eigen Volvo ID en meld u aan

op www.volvocars.com. Zodra u bent aange-

meld, kunt u bijvoorbeeld een overzicht krijgen

van service, contracten en garanties. U vindt

hier ook informatie over model-specifieke

accessoires en softwareproducten voor uw

Volvo.

Gerelateerde informatie

•

Volvo ID (p. 28)

Gebruikershandleiding doornemen

Neem de gebruikershandleiding voor aan-

vang van de eerste rit door om vertrouwd te

raken met uw nieuwe auto.

Het doornemen van de gebruikershandleiding

is een manier om vertrouwd te raken met

nieuwe functies, tips te krijgen voor hoe u de

auto in verschillende situaties moet bedienen

en te leren hoe u gebruik kunt maken van alle

mogelijkheden die uw auto biedt. Besteed ook

aandacht aan de veiligheidsinstructies in de

gebruikershandleiding.

De gebruikershandleiding dient alleen om uit-

leg te geven bij alle beschikbare functies,

opties en accessoires voor een Volvo. De

handleiding is dan ook geen garantie dat alle

beschreven functies en opties ook op alle

auto's aanwezig zijn. Bepaalde termen kunnen

verschillen van de terminologie die in ver-

koop-, marketing- en reclamematerialen wordt

gebezigd.

Er vindt voortdurend productontwikkeling

plaats ter verbetering van ons product. Aan-

passingen kunnen ertoe leiden dat de gege-

vens, beschrijvingen en illustraties in de

gebruikershandleiding afwijken van de werke-

lijke uitrusting op uw auto. We behouden ons

het recht voor om zonder voorafgaande mede-

deling wijzigingen aan te brengen.

Laat dit boekje altijd in de auto liggen –

anders ontbreekt bij eventuele problemen de

noodzakelijke informatie over hoe en waar u

professionele hulp kunt krijgen.

Opties/accessoires

Als aanvulling op de standaarduitrusting wor-

den in de gebruikershandleiding ook de opties

(van fabriekswege gemonteerde uitrusting) en

bepaalde accessoires (ingebouwde extra uit-

rusting) beschreven.

Alle op het moment van publicatie bekende

soorten opties/accessoires zijn gemarkeerd

met een asterisk: *.

De uitrusting die in de gebruikershandleiding

wordt beschreven is niet op alle auto's aanwe-

zig – welke uitrusting aanwezig is hangt af

van de verschillende behoeften op de diverse

markten en de landelijke en/of regionale wet-

en regelgeving.

Neem bij twijfel over de standaarduitrusting of

opties/accessoires contact op met een Volvo-

dealer.

Speciale teksten

WAARSCHUWING

Waarschuwingsteksten geven informatie

over kans op letsel.

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

}}

BELANGRIJK

Belangrijk-teksten geven informatie over

kans op materiële schade.

N.B.

Teksten met het kopje N.B. duiden op tips

en adviezen die het gebruik van bepaalde

mogelijkheden en functies vergemakkelij-

ken.

Stickers

Er zitten verschillende soorten stickers in de

auto om belangrijke informatie op een duide-

lijke manier over te dragen. De stickers in de

auto zijn van de onderstaande aflopende

waarschuwings-/informatiegraad.

Gevaar voor lichamelijk letsel

Zwarte ISO-symbolen in een geel waarschu-

wingsveld, witte tekst/afbeelding in een zwart

tekstveld. Worden gebruikt om te attenderen

op een risico dat, bij het negeren van de waar-

schuwing, kan resulteren in ernstig letsel met

mogelijk dodelijke afloop.

Gevaar voor materiële schade

Witte ISO-symbolen en een witte tekst/

afbeelding in een zwart of blauw waarschu-

wings- en tekstveld. Worden gebruikt om te

attenderen op een risico dat, bij het negeren

van de waarschuwing, kan resulteren in mate-

riële schade.

Informatie

Witte ISO-symbolen en een witte tekst/

afbeelding in een zwart tekstveld.

N.B.

De in de gebruikershandleiding afgebeelde

stickers hoeven niet per definitie overeen

te komen met de stickers die in of op uw

auto aanwezig zijn. De afbeeldingen zijn

alleen bedoeld om aan te geven hoe de

stickers er in grote lijnen uitzien en waar u

ze ongeveer kunt aantreffen. Op de stic-

kers van uw auto vindt u de informatie die

op uw auto van toepassing is.

Afbeeldingen en videoclips

De afbeeldingen en videoclips in de gebrui-

kershandleiding zijn soms schematisch en

bedoeld om een overzicht of voorbeeld van

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR

een bepaalde functie te geven. Ze kunnen dan

ook afwijken van uw uitvoering van de auto,

afhankelijk van het uitrustingsniveau en de

markt.

Gerelateerde informatie

•

Gebruikershandleiding op middendisplay

(p. 19)

•

Gebruikershandleiding op mobiele appara-

ten (p. 23)

•

Supportsite van Volvo Cars (p. 23)

Milieu-aspecten van de

gebruikershandleiding

De gebruikershandleiding is gedrukt op

papier waarvoor de grondstoffen afkomstig

zijn uit gecontroleerde bossen.

Het Forest Stewardship Council (FSC)

-sym-

bool geeft aan dat de papiervezels waarvan

een gebruikershandleiding in drukvorm

gemaakt is afkomstig zijn uit FSC

-gecertifi-

ceerde bossen of andere gecontroleerde bron-

nen.

Gerelateerde informatie

•

Drive-E - schoner rijplezier (p. 30)

UW VOLVO

UW VOLVO
* Optie/accessoire.
28
Volvo ID
Volvo ID is een persoonlijke ID waarmee u
gebruikmakend van één gebruikersnaam en
wachtwoord toegang krijgt tot diverse dien-
sten.
N.B.
Het dienstenaanbod kan in de loop der tijd
aangepast worden en hangt af van het uit-
rustingsniveau en de markt.
Voorbeelden van diensten:
•
De Volvo On Call-app* – controleer de
auto via uw telefoon. Zo is het bijv. moge-
lijk om het brandstofpeil te controleren,
het dichtstbijzijnde tankstation te tonen
en de auto op afstand te vergrendelen.
•
Send to Car – stuur adressen van kaart-
diensten op internet rechtstreeks naar de
auto.
•
Onderhoud en reparatie reserveren – regi-
streer een werkplaats/dealer op
volvocars.com om rechtstreeks vanuit de
auto een afspraak te maken.
N.B.
Bij wijziging van een gebruikersnaam/
wachtwoord voor een bepaalde dienst
(zoals Volvo On Call) geldt deze wijziging
ook automatisch voor de overige diensten.
De Volvo ID wordt rechtstreeks vanuit de auto,
via volvocars.com of deVolvo On Call-app aan-
gemaakt
1
.
Wanneer een Volvo ID is aangemaakt komen
meer diensten beschikbaar. Er zijn meerdere
Volvo ID's aan dezelfde auto te koppelen en
het is ook mogelijk om één Volvo ID aan meer-
dere auto's te koppelen.
Gerelateerde informatie
•
Volvo ID aanmaken en registreren
(p. 28)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie (p. 667)
Volvo ID aanmaken en registreren
Een Volvo ID is op verschillende manieren
aan te maken. Als u een Volvo ID registreert
op volvocars.com of via de Volvo On Call-
app
2
, moet de Volvo ID ook worden gekop-
peld aan de auto om de verschillende
Volvo ID-diensten te kunnen gebruiken.
Volvo ID registreren via de app Volvo ID
1.
Download de app Volvo ID via 
Download
Center op het appscherm van het mid-
dendisplay.
2. Start de app en registreer een persoonlijk
e-mailadres.
3. Volg de instructies op die automatisch
verstuurd worden naar het opgegeven e-
mailadres.
> Er is daarmee een Volvo ID aange-
maakt en het ID staat automatisch
geregistreerd voor de auto. De
Volvo ID-diensten kunnen nu gebruikt
worden.
1
Voor mensen met Volvo On Call*.
2
Geldt alleen voor bepaalde markten.

UW VOLVO

* Optie/accessoire.

Volvo ID registreren op website van Volvo

Cars

1. Surf naar www.volvocars.com en meld u

aan

via het icoontje rechts bovenaan.

Kies Volvo ID aanmaken.

2. Geef een persoonlijk e-mailadres op.

3. Volg de instructies op die automatisch

verstuurd worden naar het opgegeven e-

mailadres.

> Er is daarmee een Volvo ID aange-

maakt. Lees hieronder over hoe u het

ID registreert voor de auto.

Volvo ID registreren via de Volvo On Call-

app

1. Download de nieuwste versie van de

Volvo On Call-app naar de telefoon, via bij-

voorbeeld AppStore, Windows Phone of

Google Play.

2. Kies voor het aanmaken van een Volvo ID.

3. De website voor het aanmaken van een

Volvo ID wordt geopend. Vul de

gevraagde informatie in.

4. Vink het vakje aan om akkoord te gaan

met de voorwaarden.

5. Druk op de knop om uw Volvo ID aan te

maken.

6. Er wordt een e-mail gestuurd naar het

aangegeven adres. Bevestig dat het adres

correct is.

> Nu kunt u de Volvo ID gebruiken.

Uw Volvo ID voor de auto registreren

Als de Volvo ID werd aangemaakt op internet

of met de Volvo On Call-app, registreer deze

dan voor de auto:

1. Download de app Volvo ID vanaf

Download Center op het appscherm van

het middendisplay, als dat nog niet is

gebeurd.

N.B.

Om apps te kunnen downloaden moet de

auto verbinding hebben met internet.

2. Start de app en vul uw Volvo ID/mailadres

in.

3. Volg de instructies op, die automatisch

naar het e-mailadres worden gestuurd dat

aan uw Volvo ID is gekoppeld.

> Uw Volvo ID is daarmee voor de auto

geregistreerd. De Volvo ID-diensten

kunnen nu gebruikt worden.

Gerelateerde informatie

•

Volvo ID (p. 28)

•

Apps downloaden (p. 553)

•

Systeemupdates hanteren via Download

Center (p. 665)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

Beschikbaar op bepaalde markten.

Auto's met Volvo On Call*.

UW VOLVO

Drive-E - schoner rijplezier

Volvo Car Corporation werkt voortdurend aan

de ontwikkeling van veiliger en effectievere

producten en oplossingen om de milieu-

effecten te beperken.

Milieuzorg is een van de kernwaarden van

Volvo Cars die van invloed is op alle activitei-

ten. De milieu-activiteiten gaan uit van de vol-

ledige levensduur van de auto en houden reke-

ning met de milieu-effecten, van ontwikkeling

tot sloop en recycling. Volvo Cars hanteert het

uitgangspunt dat de milieu-effecten van

nieuwe producten geringer moeten zijn dan

die van de producten waarvoor ze in de plaats

komen.

Een van de resultaten van de inspanningen

van Volvo op milieugebied is de ontwikkeling

van de Drive-E-aandrijflijnen, die effectiever

werken en minder vervuilend zijn. Ook het per-

soonlijke milieu heeft de volle aandacht van

Volvo - de lucht in een Volvo is door de kli-

maatregeling bijvoorbeeld schoner dan de

lucht buiten.

Uw Volvo voldoet aan strenge internationale

milieu-eisen. Alle productie-eenheden van

Volvo hebben een ISO 14001-certificaat, wat

een systematische benadering van de milieu-

aspecten van de productie betekent om voort-

durend verbeteringen aan te brengen en de

milieu-effecten te beperken. Dit ISO-certifi-

caat betekent ook dat de geldende wettelijke

bepalingen en voorschriften op milieugebied

wordt nageleefd. Volvo eist ook van de

samenwerkingspartners dat ze aan deze nor-

men voldoen.

Brandstofverbruik

Omdat de milieu-effecten van auto's voor een

groot deel toe te schrijven zijn aan het gebruik

ervan richt Volvo Cars zich op het beperken

van het brandstofverbruik, de uitstoot van

kooldioxide en andere verontreinigende stof-

fen. De auto's van Volvo zijn concurrerend in

hun klasse wat het brandstofverbruik betreft.

Een lager brandstofverbruik levert over het

UW VOLVO

}}

* Optie/accessoire.

algemeen een geringere uitstoot van het

broeikasgas kooldioxide op.

Bijdragen aan een schoner milieu

Een zuinige auto levert niet alleen een beper-

king van de milieu-effecten op, maar betekent

ook lagere kosten voor de eigenaar van de

auto. Als bestuurder kunt u eenvoudig brand-

stof en geld besparen en zo een bijdrage leve-

ren aan een schoner milieu. Hier volgen enkele

tips en adviezen:

•

Plan een effectieve gemiddelde snelheid.

Snelheden boven zo'n 80 km/h (50 mph)

en onder zo'n 50 km/h (30 mph) zorgen

voor een hoger energieverbruik.

•

Neem de intervallen voor onderhoud en

service aan de auto in acht die in het Ser-

vice- en garantieboekje geadviseerd wor-

den.

•

Voorkom stationair draaien - zet de motor

af wanneer u langere tijd stilstaat. Houdt u

zich aan de plaatselijke voorschriften.

•

Rijd anticiperend - bij onnodig vaak stop-

pen en optrekken en een ongelijkmatige

snelheid stijgt het brandstofverbruik.

•

Gebruik preconditioning – dat kan de

actieradius van de hybride-accu verbete-

ren en vermindert het stroomverbruik tij-

dens het rijden.

Let er tevens op dat u afvalstoffen die schade-

lijk zijn voor het milieu, zoals accu's en olie, op

een milieuvriendelijke manier afvoert. Neem

contact op met een werkplaats bij twijfel over

de juiste manier van verwerken van dergelijk

afval - geadviseerd wordt een erkende Volvo-

werkplaats.

Efficiënte uitlaatgasreiniging

Uw Volvo is gebouwd volgens het concept

"Schoon aan binnen- en buitenkant" - een

concept dat een schone passagiersruimte

combineert met een uitermate efficiënte uit-

laatgasreiniging. In veel gevallen liggen uitlaat-

gasemissies ver onder de geldende normen.

Schone lucht in passagiersruimte

Een luchtfilter helpt voorkomen dat stofdeel-

tjes en pollen via de luchtinlaatopening de

passagiersruimte binnendringen.

Het luchtkwaliteitssysteem IAQS* (Interior Air

Quality System) zorgt ervoor dat de lucht die

de passagiersruimte binnenkomt, schoner is

dan de lucht buiten in het verkeer.

Het systeem ontdoet de lucht in de passa-

giersruimte van verontreinigingen in de vorm

van stofdeeltjes, koolwaterstoffen, stikstofoxi-

den en laaghangend ozon. Als de Air Quality

Sensor een verhoogde concentratie van ver-

ontreinigingen in de buitenlucht meet, wordt

de luchtinlaat afgesloten waarna de lucht in de

passagiersruimte wordt gerecirculeerd. Iets

dergelijks kan zich voordoen in bijvoorbeeld

druk verkeer, files of tunnels.

Het IAQS is onderdeel van het CZIP (Clean

Zone Interior Package)* dat voorzien is van

een speciale ventilatorfunctie die aanslaat,

wanneer de auto via de transpondersleutel

wordt ontgrendeld.

Interieur

De gebruikte materialen voor het interieur van

een Volvo zijn zorgvuldig geselecteerd en uit-

voerig getest op comfort en hypoallergeniteit.

Bepaalde afwerkingsdetails zijn handmatig

aangebracht: zo is de stuurwielbekleding met

de hand genaaid. Het interieur is getest op de

afwezigheid van sterke geuren of stoffen die

klachten kunnen geven bij hoge temperaturen

of direct zonlicht.

Erkende Volvo-werkplaatsen en het

milieu

Met regelmatig onderhoud kunt u de voor-

waarden scheppen voor een lange levensduur

en een laag brandstofverbruik. U draagt zo

tevens bij aan een schoner milieu. Wanneer u

de reparaties en het onderhoud aan de auto

toevertrouwt aan de werkplaatsen van Volvo,

wordt de auto een onderdeel van Volvo's sys-

teem. Volvo stelt duidelijke milieu-eisen aan

de outillage van de werkplaatsen om te voor-

komen dat er schadelijke stoffen in het milieu

vrijkomen. Het werkplaatspersoneel beschikt

over de kennis en het gereedschap om opti-

male milieuzorg te garanderen.

UW VOLVO

Recycling

Omdat Volvo werkt vanuit een levensduurper-

spectief is het ook belangrijk dat autowrakken

op milieuvriendelijke wijze worden gerecycled.

De auto is nagenoeg geheel te recyclen. De

laatste eigenaar van de auto wordt daarom

verzocht contact op te nemen met een dealer

voor de locatie van een gecertificeerd/erkend

recyclingbedrijf.

Gerelateerde informatie

•

Brandstofverbruik en CO

-uitstoot

(p. 740)

•

Zuinig rijden (p. 518)

•

Preconditioning in- en uitschakelen

(p. 255)

•

Milieu-aspecten van de gebruikershandlei-

ding (p. 26)

•

Luchtkwaliteit (p. 228)

UW VOLVO

* Optie/accessoire.

IntelliSafe – rijhulp en veiligheid

IntelliSafe is het rijveiligheidsconcept van

Volvo Cars. IntelliSafe omvat enkele syste-

men

die de rijveiligheid verhogen, schade/

letsel voorkomen en inzittenden en mede-

weggebruikers beschermen.

WAARSCHUWING

De systemen zijn aanvullende hulpmidde-

len – ze werken niet in alle situaties.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoor-

delijk voor dat u de auto op een veilige

manier bestuurt en dat u zich aan de gel-

dende verkeersregels en voorschriften

houdt.

Ondersteuning

IntelliSafe heeft de volgende functies die de

rijveiligheid verhogen.

•

Automatisch groot licht

•

Tunneldetectie

•

Pilot Assist

•

*Cross Traffic Alert

•

*Blind Spot Information

•

Parkeerhulp*

•

Actieve parkeerhulp*

•

Parkeerhulpcamera*

•

Verkeersbordinformatie*

•

Elektronische stabiliteitsregeling

•

Roll Stability Control

•

Snelheidsbegrenzer*

•

Cruisecontrol

•

Adaptieve cruisecontrol*

•

Rear Collision Warning

•

Driver Alert Control

•

Vierwielaandrijving*

Voorkomen

IntelliSafe heeft de volgende functies om een

ongeluk te voorkomen.

•

City Safety

•

Afstandswaarschuwing*

•

Rijbaanassistent

•

Botsingspreventie

Beschermen

IntelliSafe heeft de volgende onderling samen-

werkende functies om u en eventuele passa-

giers in bepaalde ongelukssituaties te

beschermen.

•

Whiplash Protection System

•

Veiligheidsgordels met gordelspanners

•

Airbags

N.B.

Lees de artikelen over de afzonderlijke sys-

temen door voor een goed inzicht in de

werking en om kennis te nemen van

belangrijke waarschuwingen.

Gerelateerde informatie

•

Automatisch groot licht (p. 172)

•

Veiligheid (p. 44)

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

Sommige systemen zijn standaard gemonteerd, terwijl andere optioneel zijn. Welke dat precies zijn, hangt van de markt, het modeljaar en het automodel af.

All Wheel Drive

UW VOLVO

* Optie/accessoire.

Sensus – connectiviteit en

entertainment

Sensus biedt u de mogelijkheid om diverse

apps te gebruiken en een Wi-Fi-hotspot van

uw auto te maken.

Dit is Sensus

Sensus biedt een intelligente bedieningsinter-

face en contact met de digitale wereld. Dank-

zij de intuïtieve navigatiestructuur kunt u altijd

toegang krijgen tot hulp, informatie en enter-

tainment, zonder te worden afgeleid.

Sensus omvat alle oplossingen in de auto die

verband houden met entertainment, connecti-

viteit, navigatie* en de bedieningsinterface

tussen bestuurder en auto. Sensus maakt

communicatie mogelijk tussen u, uw auto en

de omgeving.

Informatie waar en wanneer u die

nodig hebt

Op de verschillende displays in de auto staat

altijd relevante informatie. Waar de informatie

verschijnt, hangt af van hoe belangrijk de

informatie is voor u als bestuurder.

UW VOLVO

}}

* Optie/accessoire.

Waar welke informatie verschijnt, hangt af van hoe belangrijk de informatie is.

Head-updisplay*

Op het head-updisplay verschijnt het gekozen

type informatie dat onmiddellijke actie van u

vereist. Het kan bijv. gaan om verkeersinfor-

matie en informatie over snelheid en naviga-

tie*. Ook informatie over verkeersborden en

telefoonoproepen verschijnen op het head-

updisplay. Dergelijke informatie is te hanteren

met de rechter stuurknoppenset en vanaf het

middendisplay.

Bestuurdersdisplay

Het bestuurdersdisplay geeft informatie over

onder meer snelheid en bijv. telefoonoproepen

of informatie over het afgespeelde nummer.

UW VOLVO

* Optie/accessoire.

Het is te bedienen met de twee knoppensets

op het stuurwiel.

Middendisplay

Een groot aantal van de primaire functies van

de auto wordt aangestuurd vanaf het midden-

display, een touchscreen dat reageert bij aan-

raking. Dit houdt een beperking in van het

aantal fysieke knoppen en bedieningselemen-

ten in de auto. Het display is met of zonder

handschoenen aan te bedienen.

Vanaf het middendisplay zijn bijv. de klimaat-

regeling, het infotainmentsysteem en de stoel-

verstelling* te bedienen. De functies van het

middendisplay zijn door de bestuurder of een

eventuele passagier te bedienen.

Stembediening

Als bestuurder kunt u de

stembediening gebruiken om

uw handen aan het stuur te

kunnen houden. Het systeem

begrijpt bepaalde stemcom-

mando's. Gebruik de stembe-

diening om bijvoorbeeld een

track af te spelen, iemand te bellen, de verwar-

ming hoger te zetten of een sms-bericht te

laten voorlezen.

Gerelateerde informatie

•

Head-updisplay* (p. 157)

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 123)

•

Stembediening (p. 160)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

•

Internetverbinding van auto delen via

Wi-Fi-hotspot (p. 592)

UW VOLVO

}}

Software-updates

Om ervoor te zorgen dat u als Volvo-bezitter

uw auto ten volle kunt benutten blijven we de

autosystemen en beschikbare diensten ver-

der ontwikkelen.

U kunt van tijd tot tijd terecht bij de erkende

Volvo-dealer om de software van uw Volvo bij

te werken. Met deze nieuwste software-

update kunt u beschikbare verbeteringen

benutten, inclusief die van de eerdere soft-

ware-updates.

Breng voor meer informatie over de beschik-

bare updates en antwoorden op veelgestelde

vragen een bezoek aan

support.volvocars.com.

N.B.

De functionaliteit na de update kan varië-

ren afhankelijk van markt, model, model-

jaar en optie.

Gerelateerde informatie

•

Sensus – connectiviteit en entertainment

(p. 34)

•

Systeemupdates hanteren via Download

Center (p. 665)

Vastlegging van gegevens

In het kader van de veiligheids- en kwaliteits-

inspanningen van Volvo wordt bepaalde

informatie over de werking, de functionaliteit

en bijna-aanrijdingen door de auto vastge-

legd.

Deze auto is uitgerust met een “Event Data

Recorder” (EDR). Het belangrijkste doel daar-

van is het vastleggen en opnemen van gege-

vens bij verkeersongevallen of op aanrijdingen

lijkende situaties, zoals wanneer de airbag

wordt geactiveerd of als de auto een wegver-

sperring raakt. De gegevens worden geregis-

treerd om meer inzicht te krijgen in hoe de

systemen van de auto in dit soort situaties

werken. De EDR is zodanig vormgegeven dat

deze gedurende een korte tijd gegevens vast-

legt die verband houden met de autodynamiek

en de veiligheidssystemen, normaal gesproken

30 seconden of korter.

De EDR in deze auto is zodanig geconstrueerd

dat deze bij verkeersongevallen of bijna-onge-

lukken gegevens vastlegt die verband houden

met het volgende:

•

Hoe de verschillende systemen in de auto

werkten;

•

In hoeverre de veiligheidsgordels van

bestuurder en passagiers vastzaten;

•

Het gebruik door de bestuurder van het

gas- of rempedaal;

•

Met welke snelheid de auto reed.

Dit kan helpen bij het verkrijgen van inzicht in

de omstandigheden waarin bepaalde ver-

keersongevallen en schades ontstaan. De EDR

legt alleen gegevens vast, als er sprake is van

een niet-alledaagse aanrijdingssituatie – bij

normale rijomstandigheden registreert de EDR

geen gegevens. Ook registreert het systeem

nooit wie de auto bestuurt of wat de geografi-

sche positie is voor de aanrijding of bijna-aan-

rijding. Andere partijen, zoals de politie, kun-

nen echter gebruikmaken van de vastgelegde

gegevens in combinatie met het type persoon-

lijk identificeerbare informatie dat bij een ver-

keersongeval routinematig wordt verzameld.

Om de geregistreerde gegevens te kunnen

interpreteren zijn speciale apparatuur en toe-

gang tot de auto of de EDR vereist.

De auto is naast de EDR ook uitgerust met

een aantal computers, die tot taak hebben de

werking van de auto continu te controleren en

bewaken. Deze kunnen in normale rijomstan-

digheden gegevens vastleggen, maar vooral

wanneer deze een fout registreren die betrek-

king heeft op de bediening en werking van de

auto of bij activering van de actieve rijhulp

(zoals City Safety en de automatische rem-

functie).

Een deel van de vastgelegde gegevens heeft

de monteur nodig om service en onderhoud te

kunnen verrichten met als doel eventuele sto-

ringen die in de auto zijn opgetreden te dia-

gnosticeren en verhelpen. De geregistreerde

UW VOLVO

informatie heeft Volvo ook nodig om te kun-

nen voldoen aan de juridische eisen conform

de wet- en regelgeving. De in de auto geregi-

streerde informatie is opgeslagen in de com-

puters totdat de auto een servicebeurt krijgt of

wordt gerepareerd.

Naast het bovenstaande kan de geregi-

streerde informatie ook in een samengestelde

vorm worden gebruikt voor verzekerings- en

productontwikkelingsdoeleinden om de veilig-

heid en kwaliteit van Volvo's te verbeteren.

Volvo zal de bovengenoemde gegevens niet

zonder de toestemming van de eigenaar van

de auto vrijgeven aan derden. Vanwege natio-

nale wet- en regelgeving kan Volvo echter

worden gedwongen om dit type informatie te

verstrekken aan de politie of andere autoritei-

ten die het wettelijke recht hebben om hiertoe

toegang te krijgen. Om de door vastgelegde

gegevens te kunnen uitlezen en interpreteren

is speciale technische apparatuur vereist die

alleen beschikbaar is bij Volvo en de werk-

plaatsen die een contract hebben met Volvo.

Volvo ziet erop toe dat de gegevens, die in ver-

band met reparatie en onderhoud worden

doorgegeven aan Volvo, zorgvuldig worden

opgeslagen en gehanteerd en dat ze in over-

eenstemming met de geldende wetgeving

worden gebruikt. Neem voor meer informatie

contact op met een Volvo-dealer.

Servicevoorwaarden

Volvo biedt diensten om de rijveiligheid en

het rijcomfort van uw auto te helpen verho-

gen.

Deze diensten variëren van hulp in noodsitua-

ties tot navigatie en diverse infotainmentdien-

sten.

Het is belangrijk dat u voor het gebruik van de

diensten de supportinformatie over voorwaar-

den op www.volvocars.com doorneemt.

Gerelateerde informatie

•

Privacybeleid voor klanten (p. 38)

Privacybeleid voor klanten

Volvo respecteert de persoonlijke integriteit

van alle bezoekers van zijn websites.

Het privacybeleid geldt voor de verwerking

van klant- en persoonsgegevens. Het doel is

om huidige, voormalige en potentiële klanten

een algemeen inzicht te geven in:

•

de omstandigheden waarin we uw per-

soonsgegevens verzamelen en gebruiken;

•

de soorten persoonsgegevens die we ver-

zamelen;

•

de redenen waarom we uw persoonsge-

gevens verzamelen;

•

de manier waarop we met uw persoons-

gegevens omgaan.

Zie de supportinformatie op

www.volvocars.com voor meer informatie

over de policy.

Gerelateerde informatie

•

Gebruiksvoorwaarden en gegevensuitwis-

seling (p. 595)

•

Servicevoorwaarden (p. 38)

•

Vastlegging van gegevens (p. 37)

UW VOLVO

}}

Belangrijke informatie over

accessoires en extra uitrusting

Een verkeerde aansluiting en montage van

accessoires en extra uitrusting kan een nade-

lige invloed hebben op de werking van de

elektronische systemen van de auto.

We adviseren Volvo-bezitters om uitsluitend

door Volvo goedgekeurde originele accessoi-

res te installeren en om deze accessoires uit-

sluitend te laten installeren door daarvoor

opgeleide en gediplomeerde onderhoudstech-

nici van Volvo. Sommige accessoires werken

alleen nadat de vereiste software in het com-

putersysteem van de auto is geïnstalleerd.

De uitrusting die in de gebruikershandleiding

wordt beschreven is niet op alle auto's aanwe-

zig – welke uitrusting aanwezig is hangt af

van de verschillende behoeften op de diverse

markten en de landelijke en/of regionale wet-

en regelgeving.

Optionele apparatuur of accessoires die in

deze handleiding worden beschreven, zijn

aangeduid met een sterretje. Neem bij twijfel

over de standaarduitrusting of opties/acces-

soires contact op met een Volvo-dealer.

WAARSCHUWING

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor

dat u de auto op een veilige wijze gebruikt

en dat u zich aan de geldende wet- en

regelgeving houdt.

Het is ook belangrijk dat voor onderhoud

en service van de auto de aanbevelingen

van Volvo worden aangehouden in lijn met

de gebruikersinformatie en het service- en

garantieboekje.

Als de informatie in de auto afwijkt van de

gedrukte gebruikershandleiding moet altijd

de gedrukte informatie worden aangehou-

den.

Gerelateerde informatie

•

Installatie van accessoires (p. 39)

•

Uitrusting aansluiten op de diagnoseaan-

sluiting van de auto (p. 40)

•

Gebruikershandleiding doornemen (p. 24)

Installatie van accessoires

We adviseren Volvo-bezitters om uitsluitend

door Volvo goedgekeurde originele accessoi-

res te installeren en om deze accessoires uit-

sluitend te laten installeren door daarvoor

opgeleide en gediplomeerde onderhouds-

technici van Volvo. Sommige accessoires

werken alleen nadat de vereiste software in

het computersysteem van de auto is geïnstal-

leerd.

•

Originele accessoires van Volvo worden

getest om te zorgen dat ze goed samen-

werken met de autosystemen voor presta-

ties, veiligheid en emissiebeheersing.

Bovendien weet een geschoolde en

gekwalificeerde onderhoudsmonteur van

Volvo waar accessoires al dan niet veilig in

uw Volvo mogen worden geïnstalleerd.

Vraag altijd een geschoolde en gekwalifi-

ceerde onderhoudsmonteur van Volvo om

advies voordat u accessoires in of op uw

auto installeert.

•

Van accessoires die niet zijn goedgekeurd

door Volvo is mogelijk niet speciaal getest

of ze geschikt zijn voor gebruik in uw auto.

•

Sommige prestatie- of veiligheidssyste-

men van de auto kunnen nadelig worden

beïnvloed als u accessoires installeert die

niet door Volvo zijn getest, of als u iemand

UW VOLVO

die geen ervaring heeft van de auto acces-

soires laat installeren.

•

Schade veroorzaakt door accessoires die

op een niet goedgekeurde of niet correcte

manier zijn geïnstalleerd, worden mogelijk

niet gedekt door de garantie op de nieuwe

auto. Meer informatie over de garantie

vindt u in het service- en garantieboekje.

Volvo wijst elke vorm van aansprakelijk-

heid af voor sterfgevallen, persoonlijk let-

sel of kosten die kunnen ontstaan als

gevolg van de installatie van niet-originele

accessoires.

Gerelateerde informatie

•

Belangrijke informatie over accessoires en

extra uitrusting (p. 39)

Uitrusting aansluiten op de

diagnoseaansluiting van de auto

Een verkeerde aansluiting en montage van

software kan een nadelige invloed hebben op

de werking van de elektronische systemen

van de auto.

We adviseren Volvo-bezitters om uitsluitend

door Volvo goedgekeurde originele accessoi-

res te installeren en om deze accessoires uit-

sluitend te laten installeren door daarvoor

opgeleide en gediplomeerde onderhoudstech-

nici van Volvo. Sommige accessoires werken

alleen nadat de vereiste software in het com-

putersysteem van de auto is geïnstalleerd.

Diagnoseaansluiting (On-board Diagnostic-aanslui-

ting, OBDII) onder het instrumentenpaneel aan de

bestuurderszijde.

N.B.

Volvo Cars aanvaardt geen aansprakelijk-

heid voor de gevolgen indien niet-goedge-

keurde apparatuur wordt aangesloten op

de On-board Diagnostic-aansluiting

(OBDII). Deze aansluiting mag uitsluitend

worden gebruikt door opgeleide en gekwa-

lificeerde Volvo-servicemonteurs.

Gerelateerde informatie

•

Belangrijke informatie over accessoires en

extra uitrusting (p. 39)

UW VOLVO

}}

VIN van de auto tonen

Bij contact met een Volvo-dealer in het kader

van bijv. een Volvo On Call-abonnement hebt

u het voertuigidentificatienummer (VIN

) van

de auto nodig.

Druk op

Instellingen in het hoofdscherm

op het middendisplay.

2. Ga verder naar

Systeem

Systeeminformatie Vehicle

Identification Number

> Het voertuigidentificatienummer van de

auto verschijnt.

Het VIN is ook te achterhalen wanneer u door

de voorruit van de auto op het instrumenten-

paneel kijkt of wanneer u de eerste pagina van

het Service- en garantieboekje of het kente-

kenbewijs van de auto raadpleegt.

Het VIN staat bij alle modellen op dezelfde plek.

Afleiding van de bestuurder

Het is uw verantwoordelijkheid als bestuur-

der om uw eigen veiligheid en de veiligheid

van inzittenden en andere weggebruikers op

alle mogelijke manieren te waarborgen. Tot

deze verantwoordelijkheid behoort het ont-

wijken van afleidingen, zodat u zich bijvoor-

beeld niet moet bezighouden met zaken die

niet direct verband houden met de besturing

van de auto in het verkeer.

Uw nieuwe Volvo is, of kan zijn uitgerust met

een inhoudelijk rijke entertainment- en com-

municatiesystemen. Dat kan een mobiele tele-

foon met handsfree zijn, een navigatiesysteem

en/of een geluidsinstallatie met vele functies.

U hebt wellicht ook andere draagbare elektro-

nische apparaten voor uw eigen gemak. Mits

correct en veilig gebruikt, kunnen ze uw rijer-

varing verrijken. Maar bij verkeerd gebruik,

kunnen ze een bron van afleiding zijn.

Voor al deze systemen willen we, als blijk van

Volvo's toewijding aan uw veiligheid, de vol-

gende waarschuwing met u delen. Gebruik

dergelijke apparaten of functies in de auto

nooit zodanig dat u wordt afgeleid van uw

taak om veilig te rijden. Als u wordt afgeleid

kan dit ernstige ongelukken veroorzaken. Los

van deze algemene waarschuwing, willen we

u graag de volgende adviezen geven voor

Vehicle Identification Number

UW VOLVO

enkele nieuwe functies waarmee de auto kan

zijn uitgerust:

WAARSCHUWING

•

Gebruik tijdens het rijden nooit een

handheld mobiele telefoon. In bepaalde

gebieden is het voor de bestuurder ver-

boden om een mobiele telefoon te

gebruiken wanneer de auto rijdt.

•

Als de auto is voorzien van een naviga-

tiesysteem, mag u alleen instellingen

verrichten en wijzigingen aanbrengen

in het reisplan wanneer de auto gepar-

keerd staat.

•

Programmeer het audiosysteem nooit

wanneer de auto rijdt. Programmeer de

voorinstellingen van de radio terwijl de

auto geparkeerd staat en gebruik de

geprogrammeerde voorinstellingen om

de radio sneller en eenvoudiger te

bedienen.

•

Gebruik nooit laptops of tablets wan-

neer de auto rijdt.

Gerelateerde informatie

•

Audio, media en internet (p. 550)

VEILIGHEID

Veiligheid

De auto is voorzien van diverse veiligheids-

systemen die samenwerken om u en uw

medepassagiers te beschermen bij een onge-

luk.

De auto is uitgerust met een aantal sensoren

die bij een ongeval reageren en bepaalde vei-

ligheidssystemen activeren, zoals verschil-

lende soorten airbags en de gordelspanners

van de veiligheidsgordels. Afhankelijk van de

specifieke ongevalssituatie, zoals aanrijdingen

onder verschillende hoeken, over de kop slaan

of van de weg raken, reageren de systemen op

verschillende manieren om zo een goede

bescherming te bieden.

Daarnaast zijn er mechanische veiligheidssys-

temen zoals het Whiplash Protection System.

De auto is bovendien zodanig gebouwd dat

een groot deel van de kracht bij een aanrijding

wordt verdeeld over de balken, de stijlen, de

vloer, het dak en andere carrosseriedelen.

Na een ongeval kan de Safety Mode van de

auto worden geactiveerd, als er een belang-

rijke functie in de auto beschadigd is geraakt.

Waarschuwingssymbool op

bestuurdersdisplay

Het waarschuwingssymbool op het

bestuurdersdisplay gaat branden,

wanneer u het elektrische systeem

van de auto in contactslotstand II

zet. Het symbool dooft na ongeveer 6 secon-

den, als blijkt dat de veiligheidssystemen van

de auto in orde zijn.

WAARSCHUWING

Als het waarschuwingssymbool blijft bran-

den of tijdens het rijden gaat branden en

het bericht

SRS airbag Service urgent

Rijd naar werkplaats op het bestuurders-

display verschijnt, is dit een teken dat een

gedeelte van een veiligheidssysteem niet

naar behoren werkt. Volvo adviseert u om

zo spoedig mogelijk contact op te nemen

met een erkende Volvo-werkplaats.

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in de verschil-

lende veiligheidssystemen van de auto aan

en probeer deze nooit zelf te repareren.

Een verkeerde ingreep in een systeem kan

tot een onjuiste werking leiden met ernstig

letsel als gevolg. Volvo adviseert u om con-

tact op te nemen met een erkende Volvo-

werkplaats.

Als het specifieke waarschuwings-

symbool defect is, gaat in plaats

daarvan het algemene waarschu-

wingssymbool branden en het

bestuurdersdisplay geeft dezelfde melding

weer.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid tijdens de zwangerschap

(p. 45)

•

Veiligheidsgordels (p. 47)

•

Airbags (p. 52)

•

Whiplash Protection System (p. 45)

•

Safety Mode (p. 60)

•

Kinderveiligheid (p. 61)

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Veiligheid tijdens de

zwangerschap

Het is belangrijk dat zwangere passagiers

hun veiligheidsgordel op de juiste manier dra-

gen en dat een zwangere bestuurder haar zit-

houding aanpast.

Veiligheidsgordel

De veiligheidsgordel moet strak langs de

schouder lopen, waarbij het diagonale deel

van de veiligheidsgordel tussen de borsten en

tegen de zijkant van de buik ligt.

Het heupgedeelte van de veiligheidsgordel

moet vlak tegen de buitenkant van de boven-

benen liggen en zo ver mogelijk onder de buik

liggen. Het mag nooit over de buik omhoog

kunnen glijden. De veiligheidsgordel moet zo

strak mogelijk over het lichaam lopen zonder

onnodige speling. Controleer ook of de veilig-

heidsgordel nergens gedraaid zit.

Zithouding

Naarmate de zwangerschap vordert moeten

zwangere bestuurders de stoel en het stuur-

wiel dusdanig verstellen dat ze de auto volle-

dig onder controle hebben (wat inhoudt dat ze

met gemak bij het stuur en de pedalen moeten

kunnen komen). Streef ernaar de afstand tus-

sen de buik en het stuur zo groot mogelijk te

houden.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 44)

•

Veiligheidsgordels (p. 47)

•

Handmatig bediende voorstoel (p. 204)

•

Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)

Whiplash Protection System

Het Whiplash Protection System (WHIPS) is

een beveiliging die het risico van letsel door

whiplash vermindert.. Het systeem bestaat

uit energieabsorberende rugleuningen plus

zitkussens en speciaal voor het systeem ont-

wikkelde hoofdsteunen voor de beide voor-

stoelen.

WHIPS wordt geactiveerd bij een aanrijding

van achteren, afhankelijk van de hoek waaron-

der en de snelheid waarmee het achteropko-

mende voertuig de auto raakt en de materiaa-

leigenschappen van dat voertuig.

Bij activering van het WHIPS klappen de rug-

leuningen van de voorstoelen naar achteren en

de zittingen omlaag, zodat de zithouding van

de bestuurder en de passagier op de voorstoe-

len verandert. De beweging helpt om een

gedeelte van de krachten te absorberen, die

whiplash-letsel kunnen veroorzaken.

WAARSCHUWING

WHIPS vormt een aanvulling op de veilig-

heidsgordel. Gebruik de veiligheidsgordel

altijd.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in de stoelen

of WHIPS aan en probeer deze nooit zelf te

repareren. Volvo adviseert u om contact op

te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats.

Als de voorstoelen aan grote krachten heb-

ben blootgestaan zoals tijdens een aanrij-

ding, moet u de stoelen vervangen. De

stoelen kunnen een deel van hun bescher-

mende eigenschappen hebben verloren,

zelfs als ze ogenschijnlijk niet zijn bescha-

digd.

Plaats geen voorwerpen op de vloer achter of onder

de voorstoelen of op de achterbank achter de

bestuurders- of passagiersstoel die het WHIPS kun-

nen hinderen.

WAARSCHUWING

Plaats dozen e.d. niet dusdanig, dat deze

vastgeklemd zitten tussen het zitgedeelte

van de achterbank en de rugleuning van de

voorstoelen.

Als er op de achterbank een rugleuning

omlaag is geklapt, moet een eventuele

lading worden vastgezet om te voorkomen

dat deze bij een aanrijding tegen de rugleu-

ning van de voorstoel aan kan glijden.

WAARSCHUWING

Als een rugleuning op de achterbank is

omgeklapt of als er op de achterbank een

achterstevoren geplaatst kinderzitje wordt

gebruikt, moet de bijbehorende voorstoel

naar voren worden geklapt, zodat deze

geen contact heeft met de omgeklapte

rugleuning of het kinderzitje.

Zithouding

Voor een goede bescherming door het WHIPS

moeten bestuurder en voorpassagier de juiste

zithouding innemen en erop toezien dat het

systeem niet wordt gehinderd.

Stel voordat u wegrijdt de juiste zithouding in

voor de voorstoel.

U en een eventuele voorpassagier moeten

zoveel mogelijk in het midden van de stoel

plaatsnemen en de afstand tussen hoofd en

hoofdsteun zo klein mogelijk houden.

WHIPS en kinderzitjes

WHIPS beïnvloedt de beschermende werking

van kinderzitje en/of verhogingskussen niet

negatief.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 44)

•

Handmatig bediende voorstoel (p. 204)

•

Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)

•

Rear Collision Warning* (p. 398)

VEILIGHEID

}}

Veiligheidsgordels

Remmen kan ernstige gevolgen hebben als

de veiligheidsgordel niet wordt gedragen.

Voor een goede bescherming van de veilig-

heidsgordel is het van belang dat de gordel

goed tegen het lichaam ligt. Laat de rugleu-

ning niet te ver achteroverhellen. De veilig-

heidsgordel biedt de beste bescherming bij

een normale rijhouding.

WAARSCHUWING

Denk eraan geen clips te gebruiken of de

gordel vast te maken rond haken of andere

delen van het interieur, omdat de veilig-

heidsgordel daardoor niet goed aansluit.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordel en airbag werken

samen. Als de veiligheidsgordel niet of ver-

keerd wordt gebruikt, kan dit bij een bot-

sing van invloed zijn op het effect van de

airbag.

WAARSCHUWING

Breng nooit zelf wijzigingen in de veilig-

heidsgordels aan en probeer ze nooit zelf

te repareren. Volvo adviseert u om contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats.

Als een veiligheidsgordel aan grote krach-

ten heeft blootgestaan zoals tijdens een

aanrijding, moet u de veiligheidsgordel in

zijn geheel vervangen. De veiligheidsgordel

kan een deel van zijn beschermende eigen-

schappen hebben verloren, zelfs als de vei-

ligheidsgordel ogenschijnlijk niet bescha-

digd is. Vervang de veiligheidsgordel ook

als deze versleten of beschadigd is. De

nieuwe veiligheidsgordel moet zijn goed-

gekeurd en bedoeld voor montage op

dezelfde positie als de vervangen veilig-

heidsgordel.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 44)

•

Gordelspanners (p. 49)

•

Veiligheidsgordel omdoen en losmaken

(p. 47)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 51)

Veiligheidsgordel omdoen en

losmaken

Let erop dat alle passagiers hun veiligheids-

gordel om hebben voordat u gaat rijden.

Veiligheidsgordel omdoen

1. Rol de gordel langzaam af. Zorg dat er

geen slag in zit en let erop dat hij niet is

beschadigd.

Zorg er bij de middelste zitplaats op de

tweede zitrij voor dat de gordel goed in de

gordelgeleider zit

N.B.

De veiligheidsgordel is voorzien van een

gordeloprolmechanisme dat in de volgende

situaties wordt vergrendeld:

•

als de gordel te snel wordt afgerold.

•

wanneer u remt of optrekt.

•

als de auto sterk overhelt.

•

bij het rijden in bochten.

Aanwezig in vijf- en zevenzitter.

VEILIGHEID

2. Zet de gordel vast door de borglip in de

bijbehorende gordelsluiting te steken.

> Een duidelijke "klik" geeft aan dat de

gordel vastzit.

WAARSCHUWING

De gesp van de veiligheidsgordel altijd aan-

brengen in de gordelsluiting aan de juiste

zijde. De veiligheidsgordels en de gordel-

sluiting werken anders mogelijk niet naar

behoren tijdens een aanrijding. Er bestaat

gevaar voor ernstige verwondingen.

3. Voorin en op de beide buitenste zitplaat-

sen op de tweede zitrij kunt u de gordel

hoger of lager zetten.

Druk de gordelbevestiging in elkaar en zet

de gordel hoger of lager.

Zet de gordel zo hoog mogelijk zonder dat

de gordel daarbij langs de nek schuurt.

De gordel moet over de schouder lopen (en niet over

de bovenarm).

4. Span de heupgordel over de heupen door

de diagonale schoudergordel in de richting

van de schouder omhoog te trekken.

De heupgordel moet laag zitten (niet over de buik).

VEILIGHEID

}}

WAARSCHUWING

Elke veiligheidsgordel is bedoeld voor

slechts één persoon.

WAARSCHUWING

Denk eraan geen clips te gebruiken of de

gordel vast te maken rond haken of andere

delen van het interieur, omdat de veilig-

heidsgordel daardoor niet goed aansluit.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordels nooit beschadigen en

geen vreemde voorwerpen aanbrengen in

de gordelsluiting. De veiligheidsgordels en

de gordelsluiting werken anders mogelijk

niet naar behoren tijdens een aanrijding. Er

bestaat gevaar voor ernstige verwondin-

gen.

Veiligheidsgordel losmaken

1. Druk op de rode knop van de gordelslui-

ting en laat het oprolmechanisme de gor-

del naar binnen trekken.

2. Als de gordel niet volledig wordt opgerold,

moet u de gordel handmatig zo ver terug-

rollen dat deze niet langer slap hangt.

Zorg er bij de middelste zitplaats op de

tweede zitrij voor dat de gordel goed in de

gordelgeleider zit

Gerelateerde informatie

•

Veiligheidsgordels (p. 47)

•

Gordelspanners (p. 49)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 51)

Gordelspanners

De auto is voorzien van standaardgordelspan-

ners en elektrische gordelspanners die de

veiligheidsgordels in kritieke situaties en bij

aanrijdingen kunnen aanspannen.

Standaardgordelspanners

Alle veiligheidsgordels zijn uitgerust met een

standaardgordelspanner.

De gordelspanner spant de veiligheidsgordel

bij een voldoende krachtige botsing om de

inzittende efficiënter te kunnen opvangen.

Elektrische gordelspanners

De gordelspanners voor bestuurder en passa-

gier op de voorstoel zijn uitgerust met een

elektrische gordelspanner.

De gordelspanner werkt samen met en is te

activeren door de rijhulpsystemen City Safety

en Rear Collision Warning. In kritieke situaties,

zoals bij een noodstop, van de weg raken (bij-

voorbeeld wanneer de auto in een greppel

belandt, van de grond komt of tegen een

obstakel in het terrein botst), slippen of gevaar

voor een botsing, wordt de veiligheidsgordel

mogelijk aangespannen door de elektromotor

van de gordelspanner.

De elektrische gordelspanner helpt bij het

positioneren van de inzittende, wat het risico

reduceert dat deze tegen het interieur van de

Aanwezig in vijf- en zevenzitter.

||
VEILIGHEID
* Optie/accessoire.
50
auto wordt geworpen en het effect van veilig-
heidssystemen (zoals de airbags van de auto)
verbetert.
Wanneer de kritieke situatie voorbij is, worden
de gordel en de elektrische gordelspanner
automatisch gereset. Ze zijn echter ook hand-
matig te resetten.
BELANGRIJK
Als de passagiersairbag wordt gedeacti-
veerd, wordt ook de elektrische gordel-
spanner aan de passagierskant gedeacti-
veerd.
WAARSCHUWING
Breng nooit zelf wijzigingen in de veilig-
heidsgordels aan en probeer ze nooit zelf
te repareren. Volvo adviseert u om contact
op te nemen met een erkende Volvo-werk-
plaats.
Als een veiligheidsgordel aan grote krach-
ten heeft blootgestaan zoals tijdens een
aanrijding, moet u de veiligheidsgordel in
zijn geheel vervangen. De veiligheidsgordel
kan een deel van zijn beschermende eigen-
schappen hebben verloren, zelfs als de vei-
ligheidsgordel ogenschijnlijk niet bescha-
digd is. Vervang de veiligheidsgordel ook
als deze versleten of beschadigd is. De
nieuwe veiligheidsgordel moet zijn goed-
gekeurd en bedoeld voor montage op
dezelfde positie als de vervangen veilig-
heidsgordel.
Gerelateerde informatie
•
Veiligheidsgordels (p. 47)
•
Veiligheidsgordel omdoen en losmaken
(p. 47)
•
Elektrische gordelspanner resetten
(p. 50)
•
Passagiersairbag* activeren en deactive-
ren (p. 56)
•
City Safety™ (p. 384)
•
Rear Collision Warning* (p. 398)
Elektrische gordelspanner resetten
De elektrische gordelspanner is dusdanig
geconstrueerd dat deze automatisch wordt
gereset, maar als de gordel desondanks aan-
gespannen blijft is deze ook handmatig te
resetten.
1. Parkeer de auto op een veilige plek.
2. Neem de veiligheidsgordel af en doe deze
vervolgens weer om.
> De gordel en de elektrische gordelspan-
ner worden gereset.
WAARSCHUWING
Breng nooit zelf wijzigingen in de veilig-
heidsgordels aan en probeer ze nooit zelf
te repareren. Volvo adviseert u om contact
op te nemen met een erkende Volvo-werk-
plaats.
Als een veiligheidsgordel aan grote krach-
ten heeft blootgestaan zoals tijdens een
aanrijding, moet u de veiligheidsgordel in
zijn geheel vervangen. De veiligheidsgordel
kan een deel van zijn beschermende eigen-
schappen hebben verloren, zelfs als de vei-
ligheidsgordel ogenschijnlijk niet bescha-
digd is. Vervang de veiligheidsgordel ook
als deze versleten of beschadigd is. De
nieuwe veiligheidsgordel moet zijn goed-
gekeurd en bedoeld voor montage op
dezelfde positie als de vervangen veilig-
heidsgordel.

VEILIGHEID

}}

Gerelateerde informatie

•

Gordelspanners (p. 49)

•

Veiligheidsgordels (p. 47)

Portier- en gordelwaarschuwing

Het systeem herinnert inzittenden eraan om

de veiligheidsgordel om te doen en waar-

schuwt ook als een portier, de motorkap of

de kofferklep/achterklep niet goed dichtstaat.

Grafische voorstelling op

bestuurdersdisplay

Grafische voorstelling op het bestuurdersdisplay met

verschillende soorten waarschuwingen. De waar-

schuwingskleur voor portier en achterklep is afhan-

kelijk van de rijsnelheid.

De grafische voorstelling op het bestuurders-

display geeft de zitplaatsen weer waarvan de

veiligheidsgordel wel of juist niet in gebruik is.

In dezelfde grafische voorstelling wordt ook

aangegeven of de motorkap, de achterklep, de

tankvulklep of een portier openstaat.

U kunt de grafische voorstelling resetten door

een druk op de O-knop van de rechter knop-

pengroep op het stuurwiel.

Gordelwaarschuwing

Visueel signaal op plafondconsole.

De visuele signalen worden verstrekt via de

plafondconsole en het waarschuwingssym-

bool op het bestuurdersdisplay.

Het geluidssignaal is afhankelijk van de snel-

heid, de rijtijd en de afgelegde afstand.

De grafische voorstelling op het bestuurders-

display geeft de gordelstatus voor bestuurder

en passagiers aan wanneer een gordel wordt

om- of afgedaan.

Het gordelwaarschuwingssysteem geldt niet

voor kinderzitjes.

VEILIGHEID

Voorstoel

Er worden visuele en akoestische signalen

afgegeven, wanneer u en een eventuele voor-

passagier niet in de gordel zitten.

Achterbank

De functie van de gordelwaarschuwing voor

de achterbank is tweeledig:

•

Aangeven welke veiligheidsgordels van de

achterbank er worden gebruikt. Bij

gebruik van de veiligheidsgordels ver-

schijnt een grafische voorstelling op het

bestuurdersdisplay.

•

Met visuele en akoestische signalen

ervoor waarschuwen dat een van de veilig-

heidsgordel achterin tijdens het rijden

werd losgenomen. De herinnering ver-

dwijnt zodra de veiligheidsgordel weer is

vastgemaakt.

Er worden bij het sluiten van het achterportier

visuele en akoestische signalen afgegeven,

wanneer een eventuele passagier achter de

Lounge Console

van de auto niet in de gordel

zit.

Waarschuwing voor portier, motorkap,

achterklep en tankvulklep

Als de motorkap, de achterklep, de tankvul-

klep of een van de portieren niet goed dicht-

staan, geeft de grafische voorstelling op het

bestuurdersdisplay aan wat openstaat. Breng

de auto zo spoedig mogelijk tot stilstand en

sluit het onderdeel dat aanleiding gaf tot de

waarschuwing.

Bij een rijsnelheid tot 10 km/h (6

mph) gaat het informatiesymbool op

het bestuurdersdisplay branden.

Bij een rijsnelheid hoger dan zo'n 10

km/h (6 mph) gaat het waarschu-

wingssymbool op het bestuurders-

display branden.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheidsgordels (p. 47)

•

Veiligheidsgordel omdoen en losmaken

(p. 47)

Airbags

De auto is voorzien van airbags en opblaas-

gordijnen aan bestuurders- en passagiers-

zijde.

N.B.

De sensoren reageren verschillend, afhan-

kelijk van het verloop van de botsing en of

er al dan niet een veiligheidsgordel wordt

gebruikt. Geldt voor alle gordelposities.

Er kunnen dus ongelukken ontstaan als

slechts één (of geen) van de airbags wordt

geactiveerd. De sensoren registreren de

kracht waaraan de auto bij de botsing

blootstaat en blazen op basis daarvan

geen, een of meer airbags op.

WAARSCHUWING

De regeleenheid van het airbagsysteem zit

in de middenconsole. Als de middencon-

sole doorweekt geraakt is, moet u de

kabels loskoppelen van de startaccu. Pro-

beer de auto niet te starten, omdat de air-

bags daarbij geactiveerd kunnen worden.

Laat de auto wegslepen. Volvo adviseert u

de auto te laten wegslepen naar een

erkende Volvo-werkplaats.

Alleen van toepassing op de XC90 Excellence Lounge.

VEILIGHEID

}}

Opgeblazen airbags

Wanneer een van de airbags is opgeblazen,

wordt het volgende geadviseerd:

•

Laat de auto wegslepen. Volvo adviseert u

hem te laten wegslepen naar een erkende

Volvo-werkplaats. Rijd niet met opgebla-

zen airbags.

•

Volvo adviseert u het vervangen van de

onderdelen van de veiligheidssystemen in

de auto over te laten aan een erkende

Volvo-werkplaats.

•

Neem altijd contact op met een arts.

WAARSCHUWING

Rijd nooit met opgeblazen airbags. Dat kan

het besturen van de auto bemoeilijken. Ook

andere veiligheidssystemen kunnen

beschadigd zijn. De rook en stof die bij het

opblazen van de airbags worden gevormd,

kunnen bij een intensieve blootstelling irri-

taties aan de huid en ogen/letsel veroorza-

ken. Bij last met koud water wassen. Het

snelle opblazen kan ook, in combinatie met

het materiaal van de airbag, voor wrijvings-

en brandwonden op de huid zorgen.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 44)

•

Bestuurdersairbags (p. 53)

•

Passagiersairbag (p. 54)

•

Zijairbags (p. 58)

•

Opblaasgordijnen (p. 59)

Bestuurdersairbags

Als aanvulling op de veiligheidsgordel is de

auto voorzien van een stuurairbag en een

knie-airbag aan de bestuurderszijde.

De stuurairbag en knie-airbag voorin aan de bestuur-

derszijde.

Bij een frontale botsing helpen de airbags

voorkomen dat de bestuurder letsel aan hoofd,

nek, gezicht en borstkas oploopt of gewond

raakt aan knieën en benen.

Bij een voldoende krachtige aanrijding reage-

ren de sensoren, die op hun beurt de gasgene-

ratoren van de airbags activeren. De airbags

vangen de klap van de aanrijding op voor de

inzittende. De airbags lopen vervolgens weer

leeg. Daarbij treedt er rookvorming in de auto

op. Dit is volkomen normaal. Het totale ver-

loop, van het opblazen tot het leeglopen van

VEILIGHEID

de airbag, neemt enkele tienden van een

seconde in beslag.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordel en airbag werken

samen. Als de gordel niet of verkeerd

wordt gebruikt, kan dit bij een botsing van

invloed zijn op het effect van de airbag.

Om geen letsel op te lopen wanneer de air-

bag wordt opgeblazen, moet de passagier

zo rechtop mogelijk zitten met de voeten

op de vloer en de rug tegen de rugleuning.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u om voor reparatie contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats. Een verkeerde ingreep in het airbag-

systeem kan tot een onjuiste werking lei-

den met ernstig letsel als gevolg.

Positie van de stuurairbag

De airbag zit opgevouwen in het midden van

het stuurwiel. Het stuurwiel is voorzien van

het opschrift AIRBAG.

Positie van de knie-airbag

De airbag zit opgevouwen onder in het dash-

board aan de bestuurderszijde. Het paneel is

voorzien van het opschrift AIRBAG.

WAARSCHUWING

Plaats of bevestig geen voorwerpen vóór of

op het paneel waar de knie-airbag

geplaatst is.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 52)

•

Passagiersairbag (p. 54)

Passagiersairbag

Als aanvulling op de veiligheidsgordel is de

auto voorzien van airbags aan de passagiers-

zijde voorin.

Airbag voor de voorstoel aan passagierszijde.

Bij een frontale botsing helpt de airbag voor-

komen dat de passagier letsel aan hoofd, nek,

gezicht en borstkas oploopt of gewond raakt

aan knieën en benen.

Bij een voldoende krachtige aanrijding reage-

ren de sensoren, die op hun beurt de gasgene-

ratoren van de airbag activeren. De airbags

vangen de klap van de aanrijding op voor de

inzittende. De airbags lopen vervolgens weer

leeg. Daarbij treedt er rookvorming in de auto

op. Dit is volkomen normaal. Het totale ver-

loop, van het opblazen tot het leeglopen van

Bij de XC90 Excellence Lounge ontbreekt een passagiersairbag.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

de airbag, neemt enkele tienden van een

seconde in beslag.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordel en airbag werken

samen. Als de gordel niet of verkeerd

wordt gebruikt, kan dit bij een botsing van

invloed zijn op het effect van de airbag.

Om geen letsel op te lopen wanneer de air-

bag wordt opgeblazen, moet de passagier

zo rechtop mogelijk zitten met de voeten

op de vloer en de rug tegen de rugleuning.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u om voor reparatie contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats. Een verkeerde ingreep in het airbag-

systeem kan tot een onjuiste werking lei-

den met ernstig letsel als gevolg.

Positie van de airbag aan

passagierszijde

De airbag zit opgevouwen in een ruimte boven

het dashboardkastje. Het paneel is voorzien

van het opschrift AIRBAG.

WAARSCHUWING

Plaats geen voorwerpen vóór of bovenop

het dashboard op de plek waar de airbag

voor de passagiersstoel zit.

Sticker voor passagiersairbag

Sticker op zonneklep aan passagierszijde.

De waarschuwingssticker voor passagiersair-

bag is aangebracht als hierboven.

WAARSCHUWING

Als de auto niet is uitgerust met een scha-

kelaar voor activering/deactivering van de

passagiersairbag (PACOS), is de passa-

giersairbag altijd geactiveerd.

WAARSCHUWING

Laat nooit iemand voor de passagiersstoel

zitten of staan.

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rij-

richting in geplaatst kinderzitje op de pas-

sagiersstoel voorin, wanneer de passa-

giersairbag geactiveerd is.

Laat nooit passagiers (kinderen noch vol-

wassenen) op de passagiersstoel voorin

plaatsnemen, als de passagiersairbag

gedeactiveerd is.

Het niet opvolgen van de bovenstaande

aanbevelingen kan aanleiding geven tot

levensgevaarlijke situaties of ernstig letsel.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 52)

•

Bestuurdersairbags (p. 53)

•

Passagiersairbag* activeren en deactive-

ren (p. 56)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Passagiersairbag* activeren en

deactiveren

De passagiersairbag is te deactiveren als de

auto is voorzien van een speciale schakelaar,

Passenger Airbag Cut Off Switch (PACOS).

De PACOS-schakelaar voor activering/deacti-

vering van de passagiersairbag zit aan de pas-

sagierszijde aan de zijkant van het dashboard

en u kunt erbij door het portier aan die kant te

openen.

Controleer of de schakelaar in de gewenste

stand staat.

ON – De airbag is geactiveerd en alle pas-

sagiers (kinderen en volwassenen) kunnen

veilig in de rijrichting op de passagiers-

stoel zitten.

OFF – De airbag is gedeactiveerd en kin-

deren in een tegen de rijrichting in

geplaatst kinderzitje kunnen veilig op de

passagiersstoel zitten.

WAARSCHUWING

Als de auto niet is uitgerust met een scha-

kelaar voor activering/deactivering van de

passagiersairbag (PACOS), is de passa-

giersairbag altijd geactiveerd.

Passagiersairbag activeren

Trek de schakelaar naar buiten en draai

deze vanuit OFF naar ON.

> Op het bestuurdersdisplay verschijnt de

melding

Passagiersairbag aan Graag

bevestigen.

N.B.

Als u de passagiersairbag hebt geacti-

veerd/gedeactiveerd met de auto in con-

tactslotstand I of lager en het contactslot

vervolgens in stand II zet, verschijnt na ca.

6 seconden een melding op het bestuur-

dersdisplay in combinatie met de volgende

indicatie op de plafondconsole.

VEILIGHEID

}}

2. Bevestig de melding door de O-knop van

de rechter stuurknoppenset in te drukken.

> Een displaytekst en een waarschu-

wingssymbool op de plafondconsole

geven aan dat de passagiersairbag

geactiveerd is.

WAARSCHUWING

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rij-

richting in geplaatst kinderzitje op de pas-

sagiersstoel voorin, wanneer de airbag aan

die kant geactiveerd is.

De passagiersairbag moet altijd zijn geacti-

veerd, wanneer er passagiers (kinderen of

volwassenen) op de passagiersstoel voorin

zitten.

Het niet opvolgen van de bovenstaande

aanbevelingen kan aanleiding geven tot

levensgevaarlijke situaties of ernstig letsel.

Passagiersairbag deactiveren

Trek de schakelaar naar buiten en draai

deze vanuit ON naar OFF.

> Op het bestuurdersdisplay verschijnt de

melding

Passagiersairbag uit Graag

bevestigen.

N.B.

Als u de passagiersairbag hebt geacti-

veerd/gedeactiveerd met de auto in con-

tactslotstand I of lager en het contactslot

vervolgens in stand II zet, verschijnt na ca.

6 seconden een melding op het bestuur-

dersdisplay in combinatie met de volgende

indicatie op de plafondconsole.

2. Bevestig de melding door de O-knop van

de rechter stuurknoppenset in te drukken.

> Een displaytekst en een brandend

lampje op de plafondconsole geven aan

dat de passagiersairbag gedeactiveerd

is.

WAARSCHUWING

Laat nooit passagiers (kinderen noch vol-

wassenen) op de passagiersstoel voorin

plaatsnemen, wanneer de airbag aan die

kant gedeactiveerd is.

Het niet opvolgen van de bovenstaande

aanbeveling kan aanleiding geven tot

levensgevaarlijke situaties of ernstig letsel.

VEILIGHEID

BELANGRIJK

Als de passagiersairbag wordt gedeacti-

veerd, wordt ook de elektrische gordel-

spanner aan de passagierskant gedeacti-

veerd.

Gerelateerde informatie

•

Gordelspanners (p. 49)

•

Kinderzitje (p. 62)

Zijairbags

De zijairbags aan bestuurders- en passagiers-

zijde dienen ter bescherming van borstkas en

heupen bij een aanrijding.

De SIPS-airbags zijn in de buitenste rugfra-

mes van de voorstoelen gemonteerd en dra-

gen bij tot het beschermen van de bestuurder

en de passagier in de voorstoelen.

Bij een voldoende krachtige aanrijding reage-

ren de sensoren, die op hun beurt de gasgene-

ratoren activeren. De SIPS-airbags worden

vervolgens opgeblazen tussen de inzittende

en het portierpaneel. De airbags lopen vervol-

gens weer leeg. De SIPS-airbag wordt nor-

maal gesproken alleen opgeblazen aan de

kant van de aanrijding.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u om voor reparatie contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats. Een verkeerde ingreep in de zij-air-

bags kan tot een onjuiste werking leiden

met ernstig letsel als gevolg.

WAARSCHUWING

Plaats geen voorwerpen in het gebied tus-

sen de buitenzijde van de stoel en het por-

tierpaneel, aangezien dit gebied door de

zijairbag kan worden beïnvloed.

Volvo adviseert om uitsluitend door Volvo

goedgekeurde overtrekbekleding te gebrui-

ken. Andere bekleding kan de werking van

de zijairbags hinderen.

WAARSCHUWING

De zijairbag vormt een aanvulling op de

veiligheidsgordel. Gebruik de veiligheids-

gordel altijd.

Zijairbags en kinderzitjes

De SIPS-airbags beïnvloeden de bescher-

mende werking van kinderzitje en/of verho-

gingskussen niet negatief.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 52)

VEILIGHEID

Opblaasgordijnen

De gordijnairbags, Inflatable Curtain (IC) hel-

pen voorkomen dat bestuurder en eventuele

passagiers bij een botsing met hun hoofd

tegen de binnenkant van de auto stoten.

Het opblaasgordijn is langs de beide kanten

van de hemelbekleding gemonteerd en

beschermt bestuurder en passagiers op de

buitenste stoelen van de auto. De panelen zijn

voorzien van het opschrift IC AIRBAG.

Bij een voldoende krachtige aanrijding reage-

ren de sensoren, die op hun beurt de gordij-

nairbags activeren.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert u om voor reparatie contact

op te nemen met een erkende Volvo-werk-

plaats. Een verkeerde ingreep in het sys-

teem van het opblaasgordijn kan tot een

onjuiste werking leiden met ernstig letsel

als gevolg.

WAARSCHUWING

Hang of bevestig nooit zware voorwerpen

aan de plafondhandgrepen. De haken zijn

alleen bedoeld voor niet al te zware kle-

dingstukken (en niet voor harde voorwer-

pen zoals paraplu’s).

Schroef of bevestig geen onderdelen op de

plafondbekleding, portierstijlen of de zijpa-

nelen van de auto. Ze kunnen daarbij hun

beschermende werking verliezen. Volvo

adviseert om alleen originele Volvo-onder-

delen, bestemd voor montage op deze

plaatsen, te gebruiken.

WAARSCHUWING

Houd 10 cm (4 inch) afstand aan tussen de

bagage en de zijruiten, als u de bagage

opstapelt tot boven de portierruiten.

Anders kan de beschermende werking van

de opblaasgordijnen, die in de plafondbe-

kleding zijn weggewerkt, uitblijven.

WAARSCHUWING

Het opblaasgordijn vormt een aanvulling

op de veiligheidsgordel. Gebruik de veilig-

heidsgordel altijd.

Gerelateerde informatie

•

Airbags (p. 52)

VEILIGHEID

Safety Mode

Safety Mode is een veiligheidsfunctie die in

werking treedt, wanneer tijdens een aanrij-

ding mogelijk belangrijke onderdelen zijn

beschadigd zoals de brandstofleidingen, de

sensoren voor de veiligheidssystemen of het

remsysteem.

Als de auto een aanrijding heeft gehad, kan de

tekst

Safety mode Zie handleiding worden

weergegeven op het bestuurdersdisplay in

combinatie met het waarschuwingslampje als

het display niet beschadigd is geraakt en het

elektrische systeem van de auto nog functio-

neert. De melding betekent dat de functionali-

teit van de auto is verminderd.

WAARSCHUWING

Probeer in geen geval de auto opnieuw te

starten, als u een brandstofgeur waar-

neemt terwijl de melding

Safety mode Zie

handleiding verschijnt. Verlaat de auto

onmiddellijk.

Als de auto in de veiligheidsmodus staat kan

het systeem worden gereset om de auto te

starten en over een korte afstand te verplaat-

sen. bijv. als de auto op een plaats staat waar

de verkeersveiligheid in gevaar komt.

WAARSCHUWING

Probeer nooit zelf de auto te repareren of

de elektronische onderdelen te resetten

nadat de auto in de Safety Mode heeft

gestaan. Dit kan aanleiding geven tot letsel

of een slechte functie van de auto. Volvo

adviseert u de auto altijd in een erkende

Volvo-werkplaats te laten controleren en

naar Normal Mode te laten resetten nadat

de melding

Safety mode Zie handleiding

is verschenen.

WAARSCHUWING

De auto mag niet worden weggesleept

zolang deze in de Safety mode staat. De

auto moet op een bergingsvoertuig worden

afgevoerd. Volvo adviseert u hem te laten

afvoeren naar een erkende Volvo-werk-

plaats.

Gerelateerde informatie

•

Veiligheid (p. 44)

•

Auto in Safety Mode starten en verplaat-

sen (p. 60)

•

Bergen (p. 543)

Auto in Safety Mode starten en

verplaatsen

Als de auto in de veiligheidsmodus staat kan

het systeem worden gereset om de auto te

starten en over een korte afstand te verplaat-

sen. bijv. als de auto op een plaats staat waar

de verkeersveiligheid in gevaar komt.

Auto in Safety Mode starten

1. Onderzoek de auto op beschadigingen en

of er geen brandstof uit de auto is gelekt.

Er mag evenmin een brandstofgeur waar-

neembaar zijn.

Bij minder ernstige schade en als er

geconstateerd is dat geen sprake is van

brandstoflekkage, kan er een startpoging

worden gedaan.

WAARSCHUWING

Probeer in geen geval de auto opnieuw te

starten, als u een brandstofgeur waar-

neemt terwijl de melding

Safety mode Zie

handleiding verschijnt. Verlaat de auto

onmiddellijk.

2. Zet de auto uit.

VEILIGHEID

}}

3. Probeer vervolgens de auto te starten.

> De auto-elektronica verricht een sys-

teemcontrole en probeert vervolgens

de normale modus te activeren. Op het

bestuurdersdisplay verschijnt ondertus-

sen de melding

Motor starten

Systeemcontrole, wachten. Dit kan

een minuutje duren.

Wanneer de melding Motor starten

Systeemcontrole, wachten van het

bestuurdersdisplay verdwijnt, kunt u de

auto opnieuw proberen te starten.

BELANGRIJK

Als de melding Safety mode Zie

handleiding nog steeds op het display

staat, mag u niet met de auto rijden en

deze evenmin verslepen. U moet de auto

dan laten bergen. Verborgen schade kan

de auto tijdens het rijden onbestuurbaar

maken, zelfs als het lijkt dat u nog met de

auto kunt rijden.

Auto in Safety Mode verrijden

Als de melding

Normal mode The car is

now in normal mode op het bestuurders-

display wordt getoond nadat een startpo-

ging gedaan is, kan de auto voorzichtig

worden verplaatst, bijv. als hij op een

plaats staat waar de verkeersveiligheid in

gevaar gebracht wordt.

2. Verrijd de auto niet verder dan nodig.

WAARSCHUWING

De auto mag niet worden weggesleept

zolang deze in de Safety mode staat. De

auto moet op een bergingsvoertuig worden

afgevoerd. Volvo adviseert u hem te laten

afvoeren naar een erkende Volvo-werk-

plaats.

Gerelateerde informatie

•

Safety Mode (p. 60)

•

Motor starten (p. 480)

•

Bergen (p. 543)

Kinderveiligheid

Kinderen in rijdende auto's moeten altijd vei-

lig zitten.

Volvo beschikt over kinderveiligheidsproduc-

ten (kinderzitjes en bevestigingsmaterialen)

die speciaal voor uw auto zijn ontwikkeld. Met

kinderveiligheidsproducten van Volvo schept u

goede voorwaarden voor een veilig vervoer

van kinderen in de auto. U weet bovendien

zeker dat de producten passen en eenvoudig

in het gebruik zijn.

Het gewicht en de lengte van het kind zijn

bepalend voor de te gebruiken producten.

Volvo adviseert u kinderen zo lang mogelijk te

vervoeren in een achterstevoren gemonteerd

kinderzitje (in ieder geval tot een leeftijd van

34 jaar) en daarna tot een lengte van 1,40 m

(4 voet 7 inch) op/in een verhogingskussen of

een in de rijrichting geplaatst kinderzitje.

N.B.

De wettelijke voorschriften voor het te

gebruiken type kinderzitje voor kinderen in

verschillende leeftijdscategorieën en

gewichtsklassen verschillen van land tot

land. Ga na wat er in uw land geldt.

||
VEILIGHEID
* Optie/accessoire.
62
N.B.
Bij gebruik van kinderveiligheidsproducten
is het belangrijk om de bijgeleverde monta-
gevoorschriften door te nemen.
Neem bij onduidelijkheden over de mon-
tage van kinderveiligheidsproducten con-
tact op met de producent.
Ongeacht leeftijd en lengte moeten kinderen
altijd met de gordel goed om in de auto zitten.
Laat kinderen nooit bij passagiers op schoot
zitten.
Gerelateerde informatie
•
Veiligheid (p. 44)
•
Kinderzitje (p. 62)
•
Kinderslot activeren en deactiveren
(p. 303)
Kinderzitje
Als u kinderen in de auto vervoert, moet u
altijd een adequate kinderbescherming
gebruiken.
Kinderen moeten comfortabel en veilig kunnen
zitten. Zorg dat u het kinderzitje op de juiste
plaats aanbrengt, monteert en op de juiste
wijze gebruikt.
Raadpleeg voor de juiste montage de mon-
tage-instructies bij het kinderzitje.
N.B.
Bij gebruik van kinderveiligheidsproducten
is het belangrijk om de bijgeleverde monta-
gevoorschriften door te nemen.
Neem bij onduidelijkheden over de mon-
tage van kinderveiligheidsproducten con-
tact op met de producent.
N.B.
Laat een kinderzitje nooit los in de auto lig-
gen. Bevestig het altijd volgens de instruc-
ties voor het kinderzitje, ook als u het niet
gebruikt.
N.B.
Het voor langere tijd monteren en gebrui-
ken van het kinderzitje kan leiden tot slij-
tage aan het interieur van de auto. Volvo
adviseert om gebruik te maken van het
accessoire trappelbescherming om het
interieur van de auto te beschermen.
Gerelateerde informatie
•
Kinderveiligheid (p. 61)
•
Geïntegreerd kinderzitje* (p. 87)
•
Bovenste bevestigingspunten voor kinder-
zitjes (p. 63)
•
Onderste bevestigingspunten voor kinder-
zitjes (p. 64)
•
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten voor
kinderzitjes (p. 64)
•
Positie van kinderzitje (p. 65)
•
Passagiersairbag* activeren en deactive-
ren (p. 56)

VEILIGHEID
63
Bovenste bevestigingspunten voor
kinderzitjes
De auto is voorzien van bovenste bevesti-
gingspunten voor kinderzitjes op de buitenste
zitplaatsen van de tweede zitrij.
De bovenste bevestigingspunten zijn voorna-
melijk bestemd om een in de rijrichting
gemonteerd kinderzitje aan te bevestigen.
Houd u altijd aan de montage-instructies van
de fabrikant wanneer u een kinderzitje/babyzi-
tje aan de bovenste bevestigingspunten vast-
zet.
Positie van de bevestigingspunten
Vijf- en zevenzitters: Symbolen achter op de rugleu-
ningen geven de positie van de bevestigingspunten
aan.
Zeszitters: Symbolen achter op de rugleuningen
geven de positie van de bevestigingspunten aan.
De bevestigingspunten zitten aan de achter-
zijde van de buitenste zitplaatsen op de
tweede zitrij.
WAARSCHUWING
Haal de bovenste bevestigingsband van
het kinderzitje door de opening in de ene
poot van de hoofdsteun, voordat u de band
aan het bevestigingspunt vastzet. Volg, als
dit niet mogelijk is, de aanbevelingen van
de producent van het kinderzitje op.
N.B.
Klap de hoofdsteunen omlaag om het
monteren van dit type kinderzitje te ver-
eenvoudigen bij auto’s met neerklapbare
hoofdsteunen op de beide buitenste zit-
plaatsen.
N.B.
Bij auto’s met een bagagerolhoes over de
bagageruimte moet u de bagagerolhoes
verwijderen voordat het kinderzitje in de
bevestigingspunten kan worden gemon-
teerd.
Gerelateerde informatie
•
Kinderzitje (p. 62)
•
Onderste bevestigingspunten voor kinder-
zitjes (p. 64)
•
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten voor
kinderzitjes (p. 64)
•
Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de
veiligheidsgordel in de auto gebruiken
(p. 69)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Onderste bevestigingspunten voor

kinderzitjes

De auto is voorzien van onderste bevesti-

gingspunten voor kinderzitjes voorin* en op

de tweede zitrij.

De onderste bevestigingspunten zijn bedoeld

voor gebruik in combinatie met bepaalde

tegen de rijrichting in geplaatste kinderzitjes.

Houd u altijd aan de montage-instructies van

de fabrikant, wanneer u een kinderzitje/baby-

zitje aan de onderste bevestigingspunten vast-

zet.

Positie van de bevestigingspunten

De positie van de bevestigingspunten voorin.

De bevestigingspunten voorin zitten aan de

zijkanten van de beenruimte voor de passa-

giersstoel.

De bevestigingspunten voorin zijn alleen

gemonteerd als de auto is voorzien van een

schakelaar voor het activeren/deactiveren van

de passagiersairbag*.

Positie van de bevestigingspunten op de tweede zit-

rij.

De bevestigingspunten op de tweede zitrij zit-

ten op de achterste uiteinden van de vloerrails

voor de voorstoelen.

Gerelateerde informatie

•

Kinderzitje (p. 62)

•

Bovenste bevestigingspunten voor kinder-

zitjes (p. 63)

•

i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten voor

kinderzitjes (p. 64)

•

Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de

veiligheidsgordel in de auto gebruiken

(p. 69)

i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten

voor kinderzitjes

De auto is voorzien van i-Size/ISOFIX-beves-

tigingspunten voor kinderzitjes op de tweede

zitrij.

i-Size/ISOFIX

is een bevestigingssysteem

voor kinderzitjes dat gebaseerd is op een

internationale norm.

Houd u altijd aan de montage-instructies van

de fabrikant, wanneer u een kinderzitje/baby-

zitje aan de i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten

vastzet.

Positie van de bevestigingspunten

Symbolen

achter op de rugbekleding geven de posi-

tie van de bevestigingspunten aan.

Achter de onderkant van de rugleuningen op

de beide buitenste zitplaatsen van de tweede

zitrij gaan de bevestigingspunten voor het i-

Size/ISOFIX-systeem schuil.

VEILIGHEID
}}
* Optie/accessoire.
65
Duw het zitkussen van de zitplaats omlaag om
bij de bevestigingspunten te komen.
Gerelateerde informatie
•
Kinderzitje (p. 62)
•
Bovenste bevestigingspunten voor kinder-
zitjes (p. 63)
•
Onderste bevestigingspunten voor kinder-
zitjes (p. 64)
•
Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes
(p. 76)
•
Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes
(p. 78)
Positie van kinderzitje
Het is belangrijk om het kinderzitje op de
juiste stoel in de auto te plaatsen. De positie
hangt onder meer af van het type kinderzitje
en van de vraag of de passagiersairbag is
ingeschakeld.
Tegen de rijrichting in geplaatste kinderzitjes en air-
bags gaan niet samen.
Zet tegen de rijrichting in geplaatste kinderzi-
tjes altijd op de tweede of derde* zitrij, als de
passagiersairbag geactiveerd is. Als de airbag
wordt opgeblazen, kan een kind op de passa-
giersstoel ernstig letsel oplopen.
Als de passagiersairbag gedeactiveerd is, kunt
u een tegen de rijrichting in geplaatst kinder-
zitje op de passagiersstoel voorin zetten.
N.B.
De wettelijke bepalingen voor hoe een kind
in de auto moet worden geplaatst, verschil-
len per land. Stel u op de hoogte van wat
van toepassing is.
WAARSCHUWING
Laat nooit iemand voor de passagiersstoel
zitten of staan.
Vervoer kinderen nooit in een tegen de rij-
richting in geplaatst kinderzitje op de pas-
sagiersstoel voorin, wanneer de passa-
giersairbag geactiveerd is.
Laat nooit passagiers (kinderen noch vol-
wassenen) op de passagiersstoel voorin
plaatsnemen, als de passagiersairbag
gedeactiveerd is.
Het niet opvolgen van de bovenstaande
aanbevelingen kan aanleiding geven tot
levensgevaarlijke situaties of ernstig letsel.
4
Naam en symbool verschillen per markt.

||
VEILIGHEID
66
Sticker voor passagiersairbag
Sticker op zonneklep aan passagierszijde.
De waarschuwingssticker voor passagiersair-
bag is aangebracht als hierboven.
Gerelateerde informatie
•
Kinderzitje (p. 62)
•
Kinderzitje monteren (p. 66)
•
Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de
veiligheidsgordel in de auto gebruiken
(p. 69)
•
Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes
(p. 76)
•
Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes
(p. 78)
Kinderzitje monteren
Bij de montage en het gebruik van een kin-
derzitje dient u op enkele dingen te letten.
Het hangt van de plaats van het kinderzitje af
welke dingen dat precies zijn.
WAARSCHUWING
Comfortkussens/kinderzitjes met stalen
beugels of andere constructies die tegen
de openingsknop van de gordelsluiting aan
kunnen liggen, mogen niet worden
gebruikt aangezien ze ervoor kunnen zor-
gen dat de veiligheidsgordel per ongeluk
open gaat.
Zet de bevestigingsbanden van het kinder-
zitje niet vast aan de hendel waarmee u de
voorstoel in de lengterichting verstelt of
aan de veren, rails of balken onder de stoel.
Scherpe randen kunnen de bevestigings-
banden beschadigen.
Laat het bovengedeelte van het kinderzitje
niet tegen de voorruit leunen.
N.B.
Bij gebruik van kinderveiligheidsproducten
is het belangrijk om de bijgeleverde monta-
gevoorschriften door te nemen.
Neem bij onduidelijkheden over de mon-
tage van kinderveiligheidsproducten con-
tact op met de producent.
N.B.
Laat een kinderzitje nooit los in de auto lig-
gen. Bevestig het altijd volgens de instruc-
ties voor het kinderzitje, ook als u het niet
gebruikt.
N.B.
Het voor langere tijd monteren en gebrui-
ken van het kinderzitje kan leiden tot slij-
tage aan het interieur van de auto. Volvo
adviseert om gebruik te maken van het
accessoire trappelbescherming om het
interieur van de auto te beschermen.

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Op voorstoel monteren

•

Controleer bij montage van tegen de rij-

richting in geplaatste kinderzitjes of de

passagiersairbag gedeactiveerd is.

•

Controleer bij montage van in de rijrichting

geplaatste kinderzitjes of de passagiers-

airbag geactiveerd is.

•

Gebruik alleen door Volvo geadviseerde

kinderzitjes met een universele of semi-

universele goedkeuring waarbij uw auto

op de lijst van compatibele auto's staat.

•

ISOFIX-kinderzitjes zijn alleen te monte-

ren, wanneer de auto is uitgerust met een

ISOFIX-console

(accessoire).

•

Als het kinderzitje voorzien is van onderste

bevestigingsbanden, adviseert Volvo u om

deze aan de onderste bevestigingspunten

vast te zetten

•

Als het kinderzitje met steunbenen is uit-

gerust, moet het steunbeen/moeten de

steunbenen altijd rechtstreeks op de vloer

worden geplaatst. Plaats steunbenen

nooit op een voetensteun of een ander

voorwerp.

•

Om de montage van kinderzitjes te ver-

eenvoudigen kunt u gebruikmaken van

een ISOFIX-geleider.

Op tweede zitrij monteren

•

Gebruik alleen door Volvo geadviseerde

kinderzitjes met een universele of semi-

universele goedkeuring

waarbij uw auto

op de lijst van compatibele auto's staat.

•

Het is niet toegestaan om kinderzitjes met

steunbenen op de middelste zitplaats

monteren.

•

De buitenste zitplaatsen zijn uitgerust met

ISOFIX-systeem en goedgekeurd voor i-

Size

•

De buitenste zitplaatsen zijn uitgerust met

bevestigingspunten bovenaan. Volvo advi-

seert u om de bovenste bevestigingsban-

den door de hoofdsteunopening te halen

alvorens ze vast te zetten aan de bevesti-

gingspunten. Volg de adviezen van de pro-

ducent van het kinderzitje op, als dit niet

mogelijk is.

•

Bij auto's moet een derde zitrij* moet u de

tweede zitrij eerst zo ver mogelijk naar

achteren schuiven. Als u echter ook een

kinderzitje op de derde zitrij gebruikt, kunt

u afwijken van het voorgaande. Controleer

in dat geval altijd of het kinderzitje volgens

de instructies van de producent gemon-

teerd is.

•

Verstel na het vastzetten van eventuele

onderste bevestigingsbanden van een kin-

derzitje in de onderste bevestigingspunten

de desbetreffende stoel niet meer. Vergeet

niet om bij het demonteren van een kin-

derzitje ook altijd eventuele onderste

bevestigingsbanden te verwijderen.

•

Als het kinderzitje met steunbenen is uit-

gerust, moet het steunbeen/moeten de

steunbenen altijd rechtstreeks op de vloer

worden geplaatst. Plaats steunbenen

nooit op een voetensteun of een ander

voorwerp.

•

Maak bij montage van een kinderzitje

geen gebruik van een ISOFIX-geleider.

Het aanbod aan accessoires verschilt per markt.

Geldt niet voor de middelste zitplaats (aanwezig op vijf- en zevenzitters).

Aanwezig in vijf- en zevenzitter.

Verschilt per markt.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Bij het monteren van een babyzitje op de achterbank

raadt Volvo aan om een afstand van minimaal

50 mm (2 inch) aan te houden van de voorkant van

het babyzitje tot de achterkant van de stoel ervoor.

Op derde zitrij monteren*

•

Gebruik alleen door Volvo geadviseerde

kinderzitjes met een universele of semi-

universele goedkeuring waarbij uw auto

op de lijst van compatibele auto's staat.

•

Het is niet toegestaan om kinderzitjes met

steunbenen op de derde zitrij te monteren.

•

Schuif de tweede zitrij zo nodig naar voren

om voldoende ruimte te creëren. Contro-

leer bij gelijktijdig gebruik van een kinder-

zitje op de tweede zitrij of dit kinderzitje

nog steeds volgens de instructies van de

producent vastzit.

Gerelateerde informatie

•

Positie van kinderzitje (p. 65)

•

Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de

veiligheidsgordel in de auto gebruiken

(p. 69)

•

Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes

(p. 76)

•

Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes

(p. 78)

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Plaatsingstabel voor kinderzitjes

die de veiligheidsgordel in de auto

gebruiken

De tabel geeft aanbevelingen voor de te

gebruiken kinderzitjes op de verschillende

zitplaatsen en voor de desbetreffende

gewichtsgroepen.

N.B.

Neem alvorens een kinderzitje in de auto te

monteren altijd het hoofdstuk over de

montage van kinderzitjes in de gebruikers-

handleiding door.

Tabel voor de XC90 Twin Engine met vijf of zes zitplaatsen

Gewicht Voorstoel (met gedeacti-

veerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geacti-

veerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Buitenste zitplaatsen,

tweede zitrij

Middelste zitplaats,

tweede zitrij

Derde zitrij*

Groep 0

max. 10 kg

B, C

Groep 0+

max. 13 kg

B, C

Groep 1

918 kg

B, E

U, L

L U

Groep 2

1525 kg

B, F

, L

, G

, L

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Gewicht Voorstoel (met gedeacti-

veerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geacti-

veerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Buitenste zitplaatsen,

tweede zitrij

Middelste zitplaats,

tweede zitrij

Derde zitrij*

Groep 3

2236 kg

B, H

, G

, L

U: Geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

UF: Geschikt voor in rijrichting gemonteerde kinderzitjes met universele goedkeuring.

L: Geschikt voor specifieke kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of

semi-universeel zijn.

B: een geïntegreerd kinderzitje dat goedgekeurd is voor vervoer van kinderen in de betrokken gewichtsgroep.

X: deze plaats is niet geschikt voor kinderen in deze gewichtsgroep.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Zet de rugleuning beter rechtop.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje (typegoedkeuring E1 04301146).

Volvo adviseert: Tegen de rijrichting in geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192); tegen de rijrichting in geplaatste Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E5 04212).

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: In de rijrichting geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192); verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rug-

leuning (typegoedkeuring E1 04301169); Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E1 04301312).

Volvo adviseert: geïntegreerd kinderzitje (typegoedkeuring E5 04218).

Volvo adviseert: Verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rugleuning (typegoedkeuring E1 04301169); Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E1

04301312).

VEILIGHEID

}}

Tabel voor de XC90 Twin Engine met zes zitplaatsen

Gewicht Voorstoel (met gedeactiveerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in geplaatste kinderzi-

tjes)

Voorstoel (met geactiveerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste kinderzitjes)

Tweede zitrij Derde zitrij

Groep 0

max. 10 kg

B, C

Groep 0+

max. 13 kg

B, C

Groep 1

918 kg

B, E

U, L

Groep 2

1525 kg

B, F

, L

VEILIGHEID

Gewicht Voorstoel (met gedeactiveerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in geplaatste kinderzi-

tjes)

Voorstoel (met geactiveerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste kinderzitjes)

Tweede zitrij Derde zitrij

Groep 3

2236 kg

B, G

U: Geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

UF: Geschikt voor in rijrichting gemonteerde kinderzitjes met universele goedkeuring.

L: Geschikt voor specifieke kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of

semi-universeel zijn.

B: een geïntegreerd kinderzitje dat goedgekeurd is voor vervoer van kinderen in de betrokken gewichtsgroep.

X: deze plaats is niet geschikt voor kinderen in deze gewichtsgroep.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Zet de rugleuning beter rechtop.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje (typegoedkeuring E1 04301146).

Volvo adviseert: Tegen de rijrichting in geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192); tegen de rijrichting in geplaatste Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E5 04212).

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: In de rijrichting geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192); verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rug-

leuning (typegoedkeuring E1 04301169); Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E1 04301312).

Volvo adviseert: Verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rugleuning (typegoedkeuring E1 04301169); Volvo-kinderzitje (typegoedkeuring E1

04301312).

VEILIGHEID

}}

Tabel voor de XC90 Excellence

Gewicht Voorstoel (met gedeactiveerde airbag, alleen tegen

de rijrichting in geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geactiveerde airbag, alleen in de rij-

richting geplaatste kinderzitjes)

Achterbank

Groep 0

max. 10 kg

B, C

, L

B, C

, L

Groep 0+

max. 13 kg

B, C

, L

B, C

, L

Groep 1

918 kg

B, E

, L

Groep 2

1525 kg

B, F

, L

Groep 3

2236 kg

B, G

, L

U: Geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

UF: Geschikt voor in rijrichting gemonteerde kinderzitjes met universele goedkeuring.

L: Geschikt voor specifieke kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of

semi-universeel zijn.

X: deze plaats is niet geschikt voor kinderen in deze gewichtsgroep.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Zet de rugleuning beter rechtop.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje (typegoedkeuring E1 04301146).

Volvo adviseert: Tegen de rijrichting in geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192).

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: In de rijrichting geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04191); verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rug-

leuning (typegoedkeuring E1 04301169).

Volvo adviseert: Verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rugleuning (typegoedkeuring E1 04301169).

VEILIGHEID

Tabel voor de XC90 Excellence Lounge

Gewicht

Achterbank

A, B

Groep 0

max. 10 kg

C, D

, L

Groep 0+

max. 13 kg

C, D

, L

Groep 1

918 kg

, L

Groep 2

1525 kg

C, F

, L

Groep 3

2236 kg

C, G

, L

U: Geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

L: Geschikt voor specifieke kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep merken of

semi-universeel zijn.

Bij montage op de buitenste plaats aan de passagierszijde schuift u de Lounge Console van de auto naar de voorste stand.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Zet de rugleuning beter rechtop.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje (typegoedkeuring E1 04301146).

Volvo adviseert: Tegen de rijrichting in geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04192).

Volvo adviseert: In de rijrichting geplaatst omkeerbaar Volvo-zitje (typegoedkeuring E5 04191); verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rug-

leuning (typegoedkeuring E1 04301169).

Volvo adviseert: verhogingskussen met of zonder rugleuning (typegoedkeuring E5 04216); Volvo-kinderzitje met rugleuning (typegoedkeuring E1 04301169).

VEILIGHEID

WAARSCHUWING

Vervoer kinderen nooit in een tegen de rij-

richting in geplaatst kinderzitje op de pas-

sagiersstoel voorin, wanneer de passa-

giersairbag geactiveerd is.

Gerelateerde informatie

•

Positie van kinderzitje (p. 65)

•

Kinderzitje monteren (p. 66)

•

Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes

(p. 76)

•

Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes

(p. 78)

•

Veiligheidsgordels (p. 47)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Plaatsingstabel voor i-Size-

kinderzitjes

De tabel geeft aanbevelingen voor de te

gebruiken i-Size-kinderzitjes op de verschil-

lende zitplaatsen en voor de desbetreffende

gewichtsgroepen.

Het kinderzitje moet zijn goedgekeurd con-

form UN Reg R129.

N.B.

Neem alvorens een kinderzitje in de auto te

monteren altijd het hoofdstuk over de

montage van kinderzitjes in de gebruikers-

handleiding door.

Tabel voor de XC90 Twin Engine met vijf of zes zitplaatsen

Type kinderzitje Voorstoel (met gedeacti-

veerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geacti-

veerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Buitenste zitplaatsen,

tweede zitrij

Middelste zitplaats,

tweede zitrij

Derde zitrij*

i-Size-kinderzitje X X

i-U

X X

i-U: Geschikt voor i-Size-kinderzitje met "universele" goedkeuring dat in of tegen de rijrichting in geplaatst is.

X: Niet geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

Volvo beveelt aan dat kinderen zo lang mogelijk in een tegen de rijrichting geplaatst kinderzitje zitten, minimaal tot een leeftijd van 34 jaar.

Tabel voor de XC90 Twin Engine met zes zitplaatsen

Type kinderzitje Voorstoel (met gedeactiveerde airbag,

alleen tegen de rijrichting in geplaatste

kinderzitjes)

Voorstoel (met geactiveerde airbag,

alleen in de rijrichting geplaatste kinder-

zitjes)

Tweede zitrij Derde zitrij

i-Size-kinderzitje X X

i-U

i-U: Geschikt voor i-Size-kinderzitje met "universele" goedkeuring dat in of tegen de rijrichting in geplaatst is.

X: Niet geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.

Volvo beveelt aan dat kinderen zo lang mogelijk in een tegen de rijrichting geplaatst kinderzitje zitten, minimaal tot een leeftijd van 34 jaar.

VEILIGHEID
77
Tabel voor de XC90 Excellence
Type kinderzitje Voorstoel (met gedeactiveerde airbag, alleen
tegen de rijrichting in geplaatste kinderzitjes)
Voorstoel (met geactiveerde airbag, alleen in de
rijrichting geplaatste kinderzitjes)
Achterbank
i-Size-kinderzitje X X X
X: Niet geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.
Tabel voor de XC90 Excellence Lounge
Type kinderzitje Achterbank
i-Size-kinderzitje X
X: Niet geschikt voor kinderzitjes met universele goedkeuring.
Gerelateerde informatie
•
Positie van kinderzitje (p. 65)
•
Kinderzitje monteren (p. 66)
•
Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de
veiligheidsgordel in de auto gebruiken
(p. 69)
•
Plaatsingstabel voor ISOFIX-kinderzitjes
(p. 78)
•
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten voor
kinderzitjes (p. 64)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Plaatsingstabel voor ISOFIX-

kinderzitjes

De tabel geeft aanbevelingen voor de te

gebruiken ISOFIX-kinderzitjes op de verschil-

lende zitplaatsen en voor de desbetreffende

gewichtsgroepen.

Het kinderzitje moet zijn goedgekeurd con-

form UN Reg R44 en de producent van het

zitje moet het desbetreffende automodel op

de lijst met compatibele auto's vermelden.

N.B.

Neem alvorens een kinderzitje in de auto te

monteren altijd het hoofdstuk over de

montage van kinderzitjes in de gebruikers-

handleiding door.

Tabel voor de XC90 Twin Engine met vijf of zes zitplaatsen

Gewicht Afmetings-

categorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde

airbag, alleen

tegen de rijrich-

ting in geplaat-

ste kinderzi-

tjes)

B,C

Voorstoel (met

geactiveerde air-

bag, alleen in de

rijrichting

geplaatste kin-

derzitjes)

B, C

Buitenste zit-

plaatsen,

tweede zitrij

Middelste zit-

plaats,

tweede zitrij

Derde zitrij*

Groep 0

max. 10 kg

Tegen rijrichting in

geplaatst babyzitje

B, D

, X

X X

Groep 0+

max. 13 kg

Tegen rijrichting in

geplaatst babyzitje

B, D

, X

X X

Tegen rijrichting in

geplaatst kinderzitje

Tegen rijrichting in

geplaatst kinderzitje

VEILIGHEID

}}

* Optie/accessoire.

Gewicht Afmetings-

categorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde

airbag, alleen

tegen de rijrich-

ting in geplaat-

ste kinderzi-

tjes)

B,C

Voorstoel (met

geactiveerde air-

bag, alleen in de

rijrichting

geplaatste kin-

derzitjes)

B, C

Buitenste zit-

plaatsen,

tweede zitrij

Middelste zit-

plaats,

tweede zitrij

Derde zitrij*

Groep 1

918 kg

In rijrichting geplaatst

kinderzitje

B, F

, X

, IUF

X XB

In rijrichting geplaatst

kinderzitje

In rijrichting geplaatst

kinderzitje

Tegen rijrichting in

geplaatst kinderzitje

, X

X X

Tegen rijrichting in

geplaatst kinderzitje

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Gewicht Afmetings-

categorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde

airbag, alleen

tegen de rijrich-

ting in geplaat-

ste kinderzi-

tjes)

B,C

Voorstoel (met

geactiveerde air-

bag, alleen in de

rijrichting

geplaatste kin-

derzitjes)

B, C

Buitenste zit-

plaatsen,

tweede zitrij

Middelste zit-

plaats,

tweede zitrij

Derde zitrij*

IL: Geschikt voor bepaalde ISOFIX-kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep mer-

ken of semi-universeel zijn.

IUF: Geschikt voor in de rijrichting geplaatste ISOFIX-kinderzitjes met een universele goedkeuring voor gebruik voor kinderen in de betrokken

gewichtsgroep.

X: Niet geschikt voor ISOFIX-kinderzitjes.

Voor kinderzitjes met een ISOFIX-systeem zijn er afmetingscategorieën om te helpen bij het kiezen van het juiste type kinderzitje. De afmetingscategorie staat aangegeven op het etiket van het

kinderzitje.

Geschikt voor montage van ISOFIX-kinderzitjes met semi-universele goedkeuring (IL), als de auto is uitgerust met een ISOFIX-console (accessoire) (het aanbod aan accessoires verschilt per markt).

Op deze positie ontbreken de bovenste bevestigingspunten voor kinderzitjes.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje bevestigd met ISOFIX-systeem (typegoedkeuring E1 04301146).

Geldt bij een auto zonder ISOFIX-console.

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (typegoedkeuring E5 04200).

VEILIGHEID

}}

Tabel voor de XC90 Twin Engine met zes zitplaatsen

Gewicht Afmetingscate-

gorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de

rijrichting in geplaat-

ste kinderzitjes)

B,C

Voorstoel (met geac-

tiveerde airbag,

alleen in de rijrich-

ting geplaatste kin-

derzitjes)

B, C

Tweede zitrij Derde zitrij

Groep 0

max. 10 kg

Tegen rijrichting in geplaatst

babyzitje

B, D

, X

Groep 0+

max. 13 kg

Tegen rijrichting in geplaatst

babyzitje

B, D

, X

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

VEILIGHEID

Gewicht Afmetingscate-

gorie

Type kinderzitje Voorstoel (met

gedeactiveerde air-

bag, alleen tegen de

rijrichting in geplaat-

ste kinderzitjes)

B,C

Voorstoel (met geac-

tiveerde airbag,

alleen in de rijrich-

ting geplaatste kin-

derzitjes)

B, C

Tweede zitrij Derde zitrij

Groep 1

918 kg

In rijrichting geplaatst kin-

derzitje

B, F

, X

, IUF

In rijrichting geplaatst kin-

derzitje

In rijrichting geplaatst kin-

derzitje

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

, X

Tegen rijrichting in geplaatst

kinderzitje

IL: Geschikt voor bepaalde ISOFIX-kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep mer-

ken of semi-universeel zijn.

IUF: Geschikt voor in de rijrichting geplaatste ISOFIX-kinderzitjes met een universele goedkeuring voor gebruik voor kinderen in de betrokken

gewichtsgroep.

X: Niet geschikt voor ISOFIX-kinderzitjes.

Voor kinderzitjes met een ISOFIX-systeem zijn er afmetingscategorieën om te helpen bij het kiezen van het juiste type kinderzitje. De afmetingscategorie staat aangegeven op het etiket van het

kinderzitje.

Geschikt voor montage van ISOFIX-kinderzitjes met semi-universele goedkeuring (IL), als de auto is uitgerust met een ISOFIX-console (accessoire) (het aanbod aan accessoires verschilt per markt).

Op deze positie ontbreken de bovenste bevestigingspunten voor kinderzitjes.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje bevestigd met ISOFIX-systeem (typegoedkeuring E1 04301146).

Geldt bij een auto zonder ISOFIX-console.

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Volvo adviseert: BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (typegoedkeuring E5 04200).

VEILIGHEID

}}

Tabel voor de XC90 Excellence

Gewicht Afmetingscatego-

rie

Type kinderzitje Voorstoel (met gedeac-

tiveerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geacti-

veerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Achterbank

Groep 0

max. 10 kg

Tegen rijrichting in geplaatst baby-

zitje

X X

Groep 0+

max. 13 kg

Tegen rijrichting in geplaatst baby-

zitje

X X

Tegen rijrichting in geplaatst kin-

derzitje

Tegen rijrichting in geplaatst kin-

derzitje

VEILIGHEID

Gewicht Afmetingscatego-

rie

Type kinderzitje Voorstoel (met gedeac-

tiveerde airbag, alleen

tegen de rijrichting in

geplaatste kinderzitjes)

Voorstoel (met geacti-

veerde airbag, alleen in

de rijrichting geplaatste

kinderzitjes)

Achterbank

Groep 1

918 kg

A In rijrichting geplaatst kinderzitje

X X

, IUF

B In rijrichting geplaatst kinderzitje

B1 In rijrichting geplaatst kinderzitje

Tegen rijrichting in geplaatst kin-

derzitje

X X IL

Tegen rijrichting in geplaatst kin-

derzitje

IL: Geschikt voor bepaalde ISOFIX-kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep mer-

ken of semi-universeel zijn.

IUF: Geschikt voor in de rijrichting geplaatste ISOFIX-kinderzitjes met een universele goedkeuring voor gebruik voor kinderen in de betrokken

gewichtsgroep.

X: Niet geschikt voor ISOFIX-kinderzitjes.

Voor kinderzitjes met een ISOFIX-systeem zijn er afmetingscategorieën om te helpen bij het kiezen van het juiste type kinderzitje. De afmetingscategorie staat aangegeven op het etiket van het

kinderzitje.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje bevestigd met ISOFIX-systeem (typegoedkeuring E1 04301146).

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

VEILIGHEID

}}

Tabel voor de XC90 Excellence Lounge

Gewicht

Afmetingscategorie

Type kinderzitje

Achterbank

B, C

Groep 0

max. 10 kg

E Tegen rijrichting in geplaatst babyzitje

Groep 0+

max. 13 kg

E Tegen rijrichting in geplaatst babyzitje

C Tegen rijrichting in geplaatst kinderzitje

D Tegen rijrichting in geplaatst kinderzitje

Groep 1

918 kg

A In rijrichting geplaatst kinderzitje

, IUF

B In rijrichting geplaatst kinderzitje

B1 In rijrichting geplaatst kinderzitje

C Tegen rijrichting in geplaatst kinderzitje

D Tegen rijrichting in geplaatst kinderzitje

IL: Geschikt voor bepaalde ISOFIX-kinderzitjes. Deze kinderzitjes kunnen bestemd zijn voor een bepaald automerk, voor een beperkte groep mer-

ken of semi-universeel zijn.

IUF: Geschikt voor in de rijrichting geplaatste ISOFIX-kinderzitjes met een universele goedkeuring voor gebruik voor kinderen in de betrokken

gewichtsgroep.

Voor kinderzitjes met een ISOFIX-systeem zijn er afmetingscategorieën om te helpen bij het kiezen van het juiste type kinderzitje. De afmetingscategorie staat aangegeven op het etiket van het

kinderzitje.

Bij montage op de buitenste plaats aan de passagierszijde schuift u de Lounge Console van de auto naar de voorste stand.

Bij montage van kinderzitjes dient het verlengbare zitkussen altijd te zijn ingeschoven.

Volvo adviseert: Volvo-babyzitje bevestigd met ISOFIX-systeem (typegoedkeuring E1 04301146).

Voor kinderen in deze gewichtsgroep adviseert Volvo een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

||
VEILIGHEID
86
WAARSCHUWING
Vervoer kinderen nooit in een tegen de rij-
richting in geplaatst kinderzitje op de pas-
sagiersstoel voorin, wanneer de passa-
giersairbag geactiveerd is.
N.B.
Als een i-Size/ISOFIX-kinderzitje geen
afmetingscategorie heeft, moet het auto-
model op de voertuiglijst van het kinder-
zitje staan.
N.B.
Volvo raadt u aan om contact op te nemen
met een erkende Volvo-dealer voor infor-
matie over de i-Size/ISOFIX-kinderzitjes
van Volvo.
Gerelateerde informatie
•
Positie van kinderzitje (p. 65)
•
Kinderzitje monteren (p. 66)
•
Plaatsingstabel voor kinderzitjes die de
veiligheidsgordel in de auto gebruiken
(p. 69)
•
Plaatsingstabel voor i-Size-kinderzitjes
(p. 76)
•
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten voor
kinderzitjes (p. 64)

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Geïntegreerd kinderzitje*

In het geïntegreerde kinderzitje op de middel-

ste zitplaats van de tweede zitrij

kunnen kin-

deren comfortabel en veilig meerijden.

De kinderzitjes zijn speciaal ontworpen om

kinderen optimale bescherming te bieden.

Het kinderzitje is goedgekeurd voor kinderen

met een gewicht van 1536 kg (3380 lbs)

en een lengte van minimaal 97 cm (38 inch).

Goede positie: de gordel loopt midden over de

schouder.

Zorg alvorens weg te rijden dat:

•

het zitkussen vergrendeld is

•

de hoofdsteun op dezelfde hoogte staat

als het hoofd van uw kind, zodat de hoofd-

steun zo mogelijk het hele achterhoofd

bedekt

•

de veiligheidsgordel goed strak langs het

lichaam van het kind loopt en nergens slap

hangt of verdraaid is;

•

de veiligheidsgordel niet tegen de nek van

het kind aankomt of onder de schouder

langs loopt

•

de heupgordel laag over het bekken loopt,

zodat deze maximale bescherming biedt.

WAARSCHUWING

Volvo adviseert om de reparatie of vervan-

ging van het geïntegreerde kinderzitje

alleen te laten uitvoeren door een erkende

Volvo-werkplaats. Het kinderzitje mag niet

worden aangepast of van extra's worden

voorzien. Als een geïntegreerd kinderzitje is

blootgesteld aan een zware belasting, bij-

voorbeeld bij een aanrijding, moet het zit-

gedeelte, de veiligheidsgordel, de rugleu-

ning of eventueel het hele zitje worden ver-

vangen. Ook als het kinderzitje niet

beschadigd lijkt te zijn, kunnen de veilig-

heidsfuncties van het zitje voor een deel

verloren zijn gegaan. Dit geldt ook als het

zitgedeelte omlaag was geklapt bij een

aanrijding of iets dergelijks. Het zitgedeelte

moet ook worden vervangen als het sterk

versleten is.

WAARSCHUWING

Bij het negeren van de instructies voor het

geïntegreerde kinderzitje kan het kind in

geval van een ongeluk ernstig letsel oplo-

pen.

Gerelateerde informatie

•

Kinderzitje (p. 62)

•

Zitkussen van geïntegreerd kinderzitje*

uitklappen (p. 88)

•

Zitkussen van geïntegreerd kinderzitje*

inklappen (p. 88)

Aanwezig in vijf- en zevenzitter.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Zitkussen van geïntegreerd

kinderzitje* uitklappen

Als het geïntegreerde kinderzitje gebruikt

wordt, moet het zitkussen worden opgeklapt.

Trek de handgreep naar voren en omhoog

om het zitkussen vrij te geven.

Duw het zitkussen naar achteren om het

te vergrendelen.

WAARSCHUWING

Bij het negeren van de instructies voor het

geïntegreerde kinderzitje kan het kind in

geval van een ongeluk ernstig letsel oplo-

pen.

Gerelateerde informatie

•

Geïntegreerd kinderzitje* (p. 87)

•

Zitkussen van geïntegreerd kinderzitje*

inklappen (p. 88)

Zitkussen van geïntegreerd

kinderzitje* inklappen

Als het geïntegreerde kinderzitje niet gebruikt

wordt, moet het zitkussen in de achterbank

worden geklapt.

Trek de handgreep naar voren om het zit-

kussen vrij te geven.

VEILIGHEID

* Optie/accessoire.

Duw het zitkussen met uw hand omlaag

om het te vergrendelen.

BELANGRIJK

Controleer vóór het omlaag klappen of er

geen losse voorwerpen (bijvoorbeeld

speelgoed) zijn achtergebleven in de

ruimte onder het zitgedeelte van het kin-

derzitje.

N.B.

Bij het inklappen van rugleuningen achter

moet eerst het zitgedeelte van het kinder-

zitje worden neergeklapt.

Gerelateerde informatie

•

Geïntegreerd kinderzitje* (p. 87)

•

Zitkussen van geïntegreerd kinderzitje*

uitklappen (p. 88)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

Instrumenten en bediening bij een

auto met het stuur links

In de overzichten wordt aangegeven waar

displays en bedieningselementen dicht bij de

bestuurder zitten.

Stuurwiel en instrumentenpaneel

Stadslicht, dagrijlicht, dimlicht, groot licht,

richtingaanwijzers, mistachterlicht, op nul

zetten van dagtellers

Stuurpaddles om handmatig te schakelen

met een automatische versnellingsbak*

Head-updisplay*

Bestuurdersdisplay

Wissers en sproeiers, regensensor*

Rechter stuurknoppenset

Stuurwielafstelling

Claxon

Linker knoppenset op het stuur

Motorkap openen

Displayverlichting, achterklep ontgrende-

len/openen* / vergrendelen/sluiten*,

koplamphoogteregeling van halogeenko-

plampen

Plafondconsole

Leeslampjes en interieurverlichting voorin

Panoramadak*

Display in plafondconsole, ON CALL-

knop*

Handmatige dimfunctie van achteruitkijk-

spiegel

Midden- en tunnelconsole

Middendisplay

Alarmlichten, ontwaseming, media, klep

dashboardkastje ontgrendelen

Schakelhendel/keuzehendel

Startknop

Rijmodusknop

Parkeerrem

Automatische rem bij stilstand

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
}}
* Optie/accessoire.
93
Bestuurdersportier
Geheugens voor instellingen van elek-
trisch bedienbare voorstoel*, buitenspie-
gels en head-updisplay*
Centrale vergrendeling
Elektrisch bedienbare ruiten, buitenspie-
gels, elektrisch kinderslot*
Instelling van voorstoel
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stuurwiel verstellen (p. 224)
•
Verlichtingsbediening (p. 168)
•
Motor starten (p. 480)
•
Bestuurdersdisplay (p. 96)
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Versnellingsbak (p. 495)
Instrumenten en bediening bij een
auto met het stuur rechts
In de overzichten wordt aangegeven waar
displays en bedieningselementen dicht bij de
bestuurder zitten.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

Stuurwiel en instrumentenpaneel

Stadslicht, dagrijlicht, dimlicht, groot licht,

richtingaanwijzers, mistachterlicht, op nul

zetten van dagtellers

Stuurpaddles om handmatig te schakelen

met een automatische versnellingsbak*

Head-updisplay*

Bestuurdersdisplay

Wissers en sproeiers, regensensor*

Rechter stuurknoppenset

Displayverlichting, achterklep ontgrende-

len/openen* / vergrendelen/sluiten*,

koplamphoogteregeling van halogeenko-

plampen

Motorkap openen

Claxon

Stuurwielafstelling

Linker knoppenset op het stuur

Plafondconsole

Leeslampjes en interieurverlichting voorin

Panoramadak*

Display in plafondconsole, ON CALL-

knop*

Handmatige dimfunctie van achteruitkijk-

spiegel

Midden- en tunnelconsole

Middendisplay

Alarmlichten, ontwaseming, media, klep

dashboardkastje ontgrendelen

Schakelhendel/keuzehendel

Startknop

Rijmodusknop

Parkeerrem

Automatische rem bij stilstand

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
95
Bestuurdersportier
Geheugens voor instellingen van elek-
trisch bedienbare voorstoel*, buitenspie-
gels en head-updisplay*
Centrale vergrendeling
Elektrisch bedienbare ruiten, buitenspie-
gels, elektrisch kinderslot*
Instelling van voorstoel
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stuurwiel verstellen (p. 224)
•
Verlichtingsbediening (p. 168)
•
Motor starten (p. 480)
•
Bestuurdersdisplay (p. 96)
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Versnellingsbak (p. 495)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

Bestuurdersdisplay

Het bestuurdersdisplay geeft informatie weer

over de auto en het rijden.

Van het bestuurdersdisplay maken deel uit

meters, indicatoren en controle- en waarschu-

wingssymbolen. Wat er op het bestuurders-

display wordt weergegeven, hangt af van de

uitrusting, instellingen en de op dat moment

actieve functies van de auto.

Het bestuurdersdisplay wordt geactiveerd

zodra er een portier wordt geopend, d.w.z. in

contactslotstand 0. Het bestuurdersdisplay

dooft, als het enige tijd niet wordt gebruikt.

Om het weer te activeren moet u het volgende

doen:

•

Bedien het rempedaal.

•

Activeer contactslotstand I.

•

Open een van de portieren.

WAARSCHUWING

Maak geen gebruik van de auto, als het

bestuurdersdisplay na de activering/start

dooft of niet oplicht of als het bestuurders-

display of delen ervan onleesbaar zijn.

Bezoek onmiddellijk een werkplaats. Gead-

viseerd wordt een erkende Volvo-werk-

plaats.

WAARSCHUWING

Bij storingen in het bestuurdersdisplay kan

mogelijk geen informatie over het remsys-

teem, de airbags of andere veiligheidssys-

temen worden weergegeven. U kunt de

status van de autosystemen dan niet con-

troleren en evenmin waarschuwingen en

informatie ontvangen.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk

van het model afwijkingen mogelijk zijn.

Positie op het bestuurdersdisplay:

Links In het midden Rechts

Snelheidsmeter Controle- en waarschuwingssymbolen

Toerenteller/hybridemeter

Dagtellers Buitentemperatuurmeter Schakelindicator

Kilometerteller

Klok Rijmodus

Informatie over cruisecontrol en

snelheidsbegrenzer

Meldingen, in bepaalde gevallen met grafische voorstellin-

gen

Brandstofmeter

Verkeersbordinformatie*

Informatie over portieren en gordels Hybridemeter

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
97
Links In het midden Rechts
- Laadstatus Actieradius op tank
- Mediaspeler Actieradius op accu
-
Navigatiekaart*
Momentaan brandstofverbruik
- Telefoon Appmenu (te activeren met de stuurknoppen-
set)
- Stembediening -
-
Kompas
A
-
A
Afhankelijk van de gekozen rijmodus.
B
Gecumuleerde afstand.
Dynamisch symbool
Het dynamische symbool in
zijn basisvorm.
In het midden van het bestuurdersdisplay
staat een dynamisch symbool dat er afhanke-
lijk van het type melding anders uitziet. Een
amberkleurige of rode aanduiding rond het
symbool geeft de ernstigheidsgraad van con-
trole- en waarschuwingsmeldingen aan.
Voorbeeld van controlesymbool.
Aan de hand van een animatie is de basisvorm
te wijzigen in een grafische voorstelling om de
locatie van het probleem aan te geven of om
informatie te verduidelijken.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen voor bestuurdersdisplay
(p. 98)
•
Waarschuwingssymbolen op bestuurders-
display (p. 109)
•
Controlesymbolen op bestuurdersdisplay
(p. 107)
•
Boordcomputer (p. 101)
•
Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)
•
Appmenu op bestuurdersdisplay hanteren
(p. 118)
•
Rijmodi (p. 504)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

Instellingen voor

bestuurdersdisplay

Instellingen voor de weergave-opties van het

bestuurdersdisplay zijn te verrichten via het

applicatiemenu van het bestuurdersdisplay

en via het instellingsmenu van het midden-

display.

Instellingen via appmenu van

bestuurdersdisplay

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk

van het model afwijkingen mogelijk zijn.

Het appmenu is te openen en te regelen via de

rechter stuurknoppenset.

In het appmenu is te kiezen welke informatie

op het bestuurdersdisplay moet verschijnen

•

boordcomputer

•

mediaspeler

•

telefoon

•

navigatiesysteem*.

Instellingen via middendisplay

Informatietype kiezen

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Displays Informatie

bestuurdersscherm

3. Kies wat er op de achtergrond moet ver-

schijnen:

•

Geen info in achtergrond tonen

•

Info huidige gespeelde media tonen

•

Navigatie ook tonen zonder

ingestelde route

Thema kiezen

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Displays Toon skins

3. Kies thema (uiterlijk) van het bestuurders-

display:

•

Glass

•

Minimalistic

•

Performance

•

Chrome Rings

Taal kiezen

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

Systeem Systeemtalen en -

eenheden

Systeemtaal om een taal te

kiezen.

> Een wijziging werkt door op de taal op

alle niveaus.

De instellingen zijn persoonlijk en worden

automatisch opgeslagen onder het actieve

gebruikersprofiel.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Appmenu op bestuurdersdisplay hanteren

(p. 118)

•

Instellingen wijzigingen op het hoofd-

scherm van het middendisplay (p. 146)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

Brandstofmeter

De brandstofmeter op het bestuurdersdisplay

geeft het brandstofpeil in de tank aan.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk

van het model afwijkingen mogelijk zijn.

Het beige gebied van de brandstofmeter geeft

het brandstofpeil in de tank aan.

Wanneer het brandstofpeil gering is en u moet

bijtanken, gaat het amberkleurige tanksym-

bool branden. De boordcomputer geeft ook de

resterende actieradius op de tank aan.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Hybridemeter (p. 100)

•

Brandstof tanken (p. 525)

•

Brandstoftank – inhoud (p. 738)

Hybridemeter

In de rijmodi Hybrid en Pure verschijnt een

hybridemeter op het bestuurdersdisplay die u

kunt gebruiken om zuiniger te rijden.

De hybridemeter geeft op uiteenlopende

manieren het verband aan tussen het benutte

en het beschikbare vermogen van de elektro-

motor.

Symbolen op de hybridemeter

Geeft het beschikbare vermogen van

de elektromotor. Een gevuld sym-

bool betekent dat de elektromotor

wordt gebruikt.

Een niet-gevuld symbool betekent

dat de elektromotor niet wordt

gebruikt.

Geeft het vermogensniveau aan

waarbij de verbrandingsmotor aan-

slaat. Een gevuld symbool betekent

dat de verbrandingsmotor wordt

gebruikt.

Geeft het vermogensniveau aan

waarbij de verbrandingsmotor aan-

slaat. Een niet-gevuld symbool bete-

kent dat de verbrandingsmotor niet

wordt gebruikt.

Indicatie die aangeeft dat de

hybride-accu wordt opgeladen, zoals

bij lichte druk op het rempedaal.

Gewenst vermogen

De wijzer van de hybridemeter geeft het door

u gewenste motorvermogen aan op basis van

de stand van het gaspedaal. Hoe groter de uit-

slag op de schaal, hoe groter het gewenste

vermogen in de actuele versnelling. De marke-

ring tussen de bliksemschicht en de druppel

geeft het punt aan waarop de verbrandings-

motor wordt gestart.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

100

Bijvoorbeeld:

De auto is gestart maar staat stil, geen vermogens-

behoefte.

De elektromotor is niet in staat het gevraagde motor-

vermogen te leveren, zodat de verbrandingsmotor

aanslaat.

De auto genereert stroom voor de accu en de accu

wordt opgeladen bij lichte druk op het rempedaal of

bij het afremmen op de motor op een aflopende hel-

ling.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodi (p. 504)

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Rempedaal (p. 487)

•

Verbrandingsmotor van de Twin Engine

starten en afzetten (p. 503)

Hybridemeter

De hybridemeter geeft de resterende hoe-

veelheid stroom in de hybride-accu aan.

De stroom in de hybride-accu wordt niet

alleen gebruikt voor de elektromotor, maar ook

voor koeling of verwarming van de auto. De

boordcomputer geeft een schatting van de

actieradius op de resterende hoeveelheid

stroom in de hybride-accu.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

101

Symbolen op de hybridemeter

Het symbool op de hybridemeter geeft

aan dat de functie

Hold is geactiveerd, terwijl

het symbool aangeeft dat het systeem

Charge is geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

•

Hold en Charge-functie (p. 520)

Boordcomputer

De boordcomputer van de auto registreert

waarden zoals afgelegde afstand, brandstof-

verbruik en gemiddelde snelheid tijdens het

rijden.

Om eenvoudiger zuinig te kunnen rijden, wor-

den het momentane en het gemiddelde brand-

stofverbruik geregistreerd. De boordcompu-

terinformatie is weer te geven op het bestuur-

dersdisplay.

Voorbeeld van boordcomputerinformatie op het

bestuurdersdisplay. De afbeelding is schematisch,

zodat er afhankelijk van het model afwijkingen moge-

lijk zijn.

De volgende meters maken deel uit van de

boordcomputer:

•

Dagtellers

•

Kilometerteller

•

Momentaan brandstofverbruik

•

Actieradius op tank

•

Actieradius op accu

•

Toerist (alternatieve snelheidsmeter)

Eenheden voor afstand, snelheid en dergelijk

zijn te wijzigen via de systeeminstellingen op

het middendisplay.

Dagtellers

Er zijn twee dagtellers, TM en TA.

TM kan handmatig op nul worden gezet en TA

wordt automatisch op nul gezet als de auto

minimaal vier uur niet wordt gebruikt.

Tijdens de rit wordt informatie geregistreerd

over:

•

Afstand

•

Rijtijd

•

Gemiddelde snelheid

•

Gemiddeld brandstofverbruik

De waarden zijn berekend op basis van de

waarden sinds de laatste reset.

Kilometerteller

De kilometerteller registreert de totale afge-

legde afstand van de auto. Deze waarde is niet

op nul te zetten.

Momentaan brandstofverbruik

Deze meter geeft het actuele brandstofver-

bruik van de auto aan. De waarde wordt zowat

iedere seconde bijgewerkt.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

102

Actieradius op tank

De boordcomputer berekent de

actieradius op basis van de reste-

rende hoeveelheid brandstof in de

tank.

De actieradius wordt berekend aan de hand

van het gemiddelde brandstofverbruik over de

laatste 30 km (20 mijl) en de resterende hoe-

veelheid brandstof.

Als de meter "----" aangeeft, is er te weinig

brandstof over om de actieradius te kunnen

berekenen. Tank zo spoedig mogelijk.

N.B.

Er is een bepaalde afwijking mogelijk, als u

van rijstijl verandert.

Een zuinige rijstijl betekent doorgaans een lan-

gere actieradius.

Actieradius op accu

Naast dit symbool staat de afstand

die bij benadering kan worden afge-

legd op de resterende hoeveelheid

stroom in de hybride-accu.

De berekende waarde is gebaseerd op het

gemiddelde verbruik bij een normaal beladen

auto, tijdens een normale rit en rekening hou-

dend met de vraag of de airconditioning (AC)

wel of niet aanstaat. Bij overschakeling van de

rijmodus Hybrid op Pure of andersom neemt

de berekende actieradius mogelijk toe, omdat

de Pure-modus gereduceerde klimaatinstellin-

gen (ECO-klimaat) hanteert.

Wanneer de meter "----" aangeeft, zijn geen

garanties meer te geven voor de actieradius

op de accu.

N.B.

Er is een bepaalde afwijking mogelijk, als u

van rijstijl verandert.

Een zuinige rijstijl betekent doorgaans een lan-

gere actieradius.

Startwaarde bij een volledig opgeladen

hybride-accu

Omdat het lastig is om een betrouwbare voor-

spelling te doen van het rijgedrag en de facto-

ren die van invloed zijn op de actieradius op de

accu, heeft Volvo ervoor gekozen om een

startwaarde te hanteren bij een volledig opge-

laden auto. De startwaarde bestaat uit een

"tot-waarde" in plaats van een prognose van

de actieradius op de accu. Het verschil in de

startwaarde tussen

Hybrid en Pure is te ver-

klaren door het gegeven dat de auto in de rij-

modus

Pure niet alleen meer stroom van de

hybride-accu kan afnemen, maar ook over-

schakelt op het ECO-klimaat.

Actieradius op accu

Voor een zo groot mogelijke actieradius op de

accu moet u het stroomverbruik zo laag

mogelijk houden. Hoe meer verbruikers (ste-

reo, elektrische ruit-/buitenspiegel-/stoelver-

warming, koelfunctie klimaatregeling en der-

gelijke) er zijn ingeschakeld, hoe korter de

actieradius.

N.B.

Naast een hoog stroomverbruik in het inte-

rieur kunnen ook snelle acceleraties en

remmanoeuvres, hoge snelheden, zware

ladingen, geringe buitentemperaturen en

oplopende hellingen de actieradius beper-

ken.

Toerist (alternatieve snelheidsmeter)

De alternatieve digitale snelheidsmeter ver-

eenvoudigt het rijden in landen waar verkeers-

borden met de voorgeschreven snelheden een

andere eenheid hebben dan wat de instrumen-

ten van de auto laten zien.

De digitale snelheid wordt dan weergegeven

in de eenheid die de analoge snelheidsmeter

juist niet geeft. Is de analoge snelheidsmeter

ingesteld op mph, dan wordt de snelheid op

de boordcomputermeter weergegeven in

km/h en omgekeerd.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

103

Gerelateerde informatie

•

Ritstatistieken tonen op het bestuurders-

display (p. 103)

•

Dagteller resetten (p. 104)

•

Verbruiksinfo weergeven op het midden-

display (p. 104)

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Systeemeenheden wijzigen (p. 146)

Ritstatistieken tonen op het

bestuurdersdisplay

De door de boordcomputer geregistreerde en

berekende waarden kunnen worden weerge-

geven op het bestuurdersdisplay.

De waarden worden opgeslagen in een boord-

computerapp. Via het appmenu kunt u die

informatie kiezen die op het bestuurdersdis-

play moeten worden weergegeven.

Open het appmenu

en blader erin met de rechter

stuurknoppenset.

Appmenu

Links/rechts

Omhoog/omlaag

Bevestigen

1. Open het appmenu op het bestuurdersdis-

play door op (1) te drukken.

(Het appmenu is niet te openen als er nog

een onbevestigde melding op het bestuur-

dersdisplay staat. U moet de melding

eerst bevestigen met een druk op de knop

O (4) voordat het appmenu te openen is.)

2. Navigeer naar de boordcomputerapp door

met (2) naar links of rechts te vegen.

> Op de bovenste vier menuregels staan

de gemeten waarden voor dagteller

TM. Op de vier menuregels eronder

staan de gemeten waarden voor dag-

teller TA. Blader omhoog of omlaag in

de lijst met (3).

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

104

3. Blader verder omlaag naar de alternatie-

venknoppen om te kiezen welke informa-

tie op het bestuurdersdisplay moet wor-

den weergegeven:

•

Kilometerteller

•

Actieradius op tank

•

Actieradius op accu

•

Toerist (alternatieve snelheidsmeter)

•

Afgelegde afstand voor dagteller TM,

TA of geen weergave van afgelegde

afstand

•

Momentaan brandstofverbruik, gemid-

deld verbruik voor TM of TA of geen

weergave van het brandstofverbruik

Selecteer of deselecteer een optie met de

knop O (4). De wijziging gaat meteen in.

Gerelateerde informatie

•

Boordcomputer (p. 101)

•

Dagteller resetten (p. 104)

Dagteller resetten

Reset de dagteller met de linker stuurhendel.

–

Reset alle informatie van de dagteller TM

(dat wil zeggen actieradius, gemiddeld

verbruik, gemiddelde snelheid en rijtijd)

door de RESET-knop op de linker stuur-

hendel lang in te drukken.

Bij kort indrukken van de RESET-knop

reset u alleen de actieradius.

Dagteller TA heeft alleen een automatische

resetfunctie die start, wanneer de auto vier uur

lang niet wordt gebruikt.

Gerelateerde informatie

•

Boordcomputer (p. 101)

Verbruiksinfo weergeven op het

middendisplay

De verbruiksinfo van de boordcomputer ver-

schijnt in grafische vorm op het middendis-

play en biedt u het overzicht waarmee u een-

voudig zuiniger kunt rijden.

Open de app Bestuurder

prestaties op het appscherm

om de verbruiksinfo weer te

geven.

Elke staaf in het diagram

staat voor een afstand van 1,

10 of 100 km (of miles). Tijdens het rijden

worden de staven van rechts naar links aange-

vuld. De staaf uiterst rechts geeft de waarde

voor de actuele etappe aan.

Het gemiddelde brandstofverbruik en de

totale rijtijd zijn bepaald op basis van de ver-

bruiksinfo sinds de laatste nulstelling.

Het brandstofverbruik en stroomverbruik wor-

den elk afzonderlijk weergegeven. Het aange-

geven stroomverbruik is het nettoverbruik, dat

wil zeggen de afgenomen stroom verminderd

met de teruggewonnen energie tijdens het

remmen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

105

Verbruiksinfo van de boordcomputer

N.B.

Bij ritten op stroom met de extra verwar-

ming

ingeschakeld kan het in de rijstatis-

tieken vermelde brandstofverbruik stijgen.

Gerelateerde informatie

•

Instellingen voor verbruiksinfo (p. 105)

•

Boordcomputer (p. 101)

Instellingen voor verbruiksinfo

De instellingen voor verbruiksinfo zijn op nul

te stellen of aan te passen.

Open de app

Bestuurder prestaties op

het appscherm om de verbruiksinfo weer

te geven.

Tik op

Voorkeur om

•

de schaalverdeling te wijzigen. Kies een

resolutie van 1, 10 of 100 km/miles

voor de staaf.

•

de verbruiksinfo na afloop van een rit op

nul te zetten. Wanneer de auto meer

dan 4 uur stilgestaan heeft.

•

de gegevens over de actuele rit op nul

te zetten.

Verbruiksinfo, berekend gemiddeld ver-

bruik en totale rijtijd worden altijd gelijktij-

dig op nul gezet.

Eenheden voor afstand, snelheid en dergelijk

zijn te wijzigen via de systeeminstellingen op

het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Verbruiksinfo weergeven op het midden-

display (p. 104)

•

Boordcomputer (p. 101)

•

Dagteller resetten (p. 104)

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

Geldt voor een verwarming op brandstof.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

106

Datum en tijd

De klok is zichtbaar op zowel bestuurders-

als middendisplay.

Positie van de klok

In sommige situaties kan de klok op het

bestuurdersdisplay schuilgaan achter meldin-

gen en informatie.

Op het middendisplay zit de klok rechts

bovenaan op de statusbalk.

Instellingen voor datum en tijd

–

Kies Instellingen Systeem Datum

en tijd

op het hoofdscherm van het mid-

dendisplay om de instellingen voor tijd- en

datumformaat te wijzigen.

Stel de datum en tijd in door op de pijl-

omhoog of pijl-omlaag op het touchscreen

te tikken.

Automatische tijd voor auto's met gps

Bij een auto met navigatiesysteem kunt u

Automatische tijd kiezen. De tijdzone wordt

dan automatisch ingesteld aan de hand van

waar de auto zich bevindt. Voor een bepaald

type navigatiesysteem moet ook de huidige

locatie (land) worden ingesteld om de juiste

tijdzone te krijgen. Als Automatische tijd niet

is gekozen, stelt u tijd en datum met de pijlen

omhoog of omlaag op het touchscreen.

Zomertijd

In sommige landen is met Automatische

zomertijd de automatische instelling van de

zomertijd te selecteren. In de overige landen

valt de instelling Zomertijd handmatig te

selecteren.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Instellingen wijzigingen op het hoofd-

scherm van het middendisplay (p. 146)

Buitentemperatuurmeter

De buitentemperatuurmeter staat aangege-

ven op het bestuurdersdisplay.

Een sensor registreert de temperatuur buiten

de auto.

Als de auto geparkeerd heeft gestaan, is het

mogelijk dat de meter een te hoge tempera-

tuur aangeeft.

Wanneer de buitentemperatuur in

het gebied –5 °C tot +2 °C (23 °F

tot 36 °F) ligt, brandt er ook een

sneeuwvloksymbool op het bestuur-

dersdisplay om te wijzen op het gevaar voor

gladheid.

Het symbool gaat ook tijdelijk branden op het

head-updisplay*, als de auto daarmee is uitge-

rust.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

107

Wijzig de eenheid voor o.a. de temperatuur-

meter via systeeminstellingen in het hoofd-

scherm op het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Systeemeenheden wijzigen (p. 146)

Controlesymbolen op

bestuurdersdisplay

De controlesymbolen attenderen u erop dat

de bijbehorende functies ingeschakeld zijn,

de desbetreffende systemen actief zijn of dat

er storingen of gebreken zijn opgetreden.

Symbool Betekenis

Informatie, lees displaymel-

ding

Bij een afwijking in een van de

autosystemen gaat het informa-

tiesymbool branden op het

bestuurdersdisplay en ver-

schijnt er een displaytekst. Het

informatiesymbool kan ook

gaan branden in combinatie

met andere symbolen.

Storing in remsysteem

Het symbool brandt bij een sto-

ring in de parkeerrem.

Storing in ABS

Als het symbool brandt, is het

systeem defect. Het normale

remsysteem van de auto werkt

dan nog wel, zij het zonder

ABS-regeling.

Symbool Betekenis

Automatische rem aan

Het symbool brandt, wanneer

de functie actief is en de

bedrijfsrem of parkeerrem

ingrijpen. De rem zorgt dat de

auto stil blijft staan, nadat deze

tot stilstand is gekomen.

Bandenspanningssysteem

Het symbool brandt bij een te

lage bandenspanning. Bij een

storing in het bandenspan-

ningssysteem gaat het symbool

eerst ca. 1 minuut knipperen en

vervolgens permanent branden.

Dit kan komen doordat het sys-

teem niet als beoogd een lage

bandenspanning kan registre-

ren of daarvoor waarschuwen.

Uitlaatgasreinigingssysteem

Bij een storing in het uitlaatgas-

reinigingssysteem kan na een

motorstart het symbool gaan

branden. Rijd voor een controle

naar een werkplaats. Volvo

adviseert u contact op te

nemen met een erkende Volvo-

werkplaats.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

108

Symbool Betekenis

Richtingaanwijzer links en

rechts

Het symbool knippert bij

gebruik van de richtingaanwij-

zers.

Stadslichten voor/achterlich-

ten

Het symbool brandt, wanneer

de stadslichten zijn ingescha-

keld.

Fout in het koplampsysteem

Het symbool brandt, als er een

storing is opgetreden in het

ABL (Active Bending Lights) of

als er een andere storing is

opgetreden in het koplampsys-

teem.

Automatisch groot licht aan

Het symbool brandt met blauw

licht als het automatisch groot

licht aan is.

Symbool Betekenis

Automatisch groot licht uit

Het symbool brandt met wit

licht als het automatisch groot

licht uit is.

Groot licht aan

Het symbool brandt, wanneer u

het groot licht voert of groot-

lichtsignalen geeft.

Automatisch groot licht aan

Het symbool brandt met blauw

licht als het automatisch groot

licht aan is. Stadslichten zijn

ingeschakeld.

Automatisch groot licht uit

Het symbool brandt met wit

licht als het automatisch groot

licht uit is. Stadslichten zijn

ingeschakeld.

Groot licht aan

Het symbool brandt, wanneer

het groot licht en de stadslich-

ten zijn ingeschakeld.

Symbool Betekenis

Mistlampen aan

Het symbool brandt, wanneer

de mistlampen voor zijn inge-

schakeld.

Mistachterlicht aan

Het symbool brandt, wanneer

het mistachterlicht is ingescha-

keld.

Regensensor aan

Dit symbool brandt, wanneer

de regensensor aanstaat.

Preconditioning aan

Het symbool brandt, wanneer

de motor- en interieurverwar-

ming/airconditioning voor pre-

conditioning van de auto zor-

gen.

Stabiliteitsregeling

Het knipperende symbool geeft

aan dat de stabiliteitsregeling

werkt. Als het symbool continu

brandt is er sprake van een sto-

ring in het systeem.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

109

Symbool Betekenis

Stabiliteitsregeling, Sport-

stand

Het symbool brandt, wanneer

de Sport-stand is geactiveerd.

De Sport-stand maakt een

actievere rijervaring mogelijk.

Het systeem registreert dan of

de gaspedaal- en stuurwielbe-

diening alsook het bochtenwerk

aan te merken zijn als sportie-

ver dan normaal, waarna het

systeem toestaat dat de achter-

trein een gecontroleerde vorm

van slippen vertoont voordat

het ingrijpt en de auto stabili-

seert.

Rijbaanassistent

Wit symbool: Rijbaanassistent

aan en wegbelijning is waarge-

nomen.

Grijs symbool: Rijbaanassistent

aan en wegbelijning is niet

waargenomen.

Amberkleurig symbool: Rijbaa-

nassistent waarschuwt/grijpt

in.

Symbool Betekenis

Rijbaanassistent en regen-

sensor

Wit symbool: Rijbaanassistent

aan en wegbelijning is waarge-

nomen. De regensensor is aan.

Grijs symbool: Rijbaanassistent

aan en wegbelijning is niet

waargenomen. De regensensor

is aan.

Beperkte prestatie

Bij een tijdelijke storing in de

aandrijflijn kan de auto de zoge-

noemde Limp Home-stand met

een lager motorvermogen inne-

men om schade aan de aan-

drijflijn tegen te gaan.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Waarschuwingssymbolen op bestuurders-

display (p. 109)

Waarschuwingssymbolen op

bestuurdersdisplay

De waarschuwingssymbolen attenderen u

erop dat belangrijke functies zijn ingescha-

keld of dat er ernstige storingen of gebreken

zijn opgetreden.

Symbool Betekenis

Waarschuwing

Het rode waarschuwingssym-

bool gaat branden, wanneer er

een storing is geregistreerd die

van invloed kan zijn op de vei-

ligheid of de rijeigenschappen

van de auto. Er verschijnt tege-

lijkertijd een verklarende tekst-

melding op het bestuurdersdis-

play. Het waarschuwingssym-

bool kan ook gaan branden in

combinatie met andere symbo-

len.

Gordelwaarschuwing

Het symbool brandt of knippert

als u of de voorpassagier geen

veiligheidsgordel draagt of als

iemand op de achterbank de

gordel heeft losgenomen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

110

Symbool Betekenis

Airbags

Als het symbool tijdens het rij-

den oplicht of blijft branden, is

er een storing geregistreerd in

een van de veiligheidssystemen

van de auto. Lees de melding

op het bestuurdersdisplay.

Volvo adviseert u contact op te

nemen met een erkende Volvo-

werkplaats.

Storing in remsysteem

Als het lampje oplicht, is het

remvloeistofpeil mogelijk te

laag. Bezoek de dichtstbijzijnde

erkende werkplaats om het

remvloeistofpeil te laten contro-

leren en aanpassen.

Parkeerrem aangezet

Het lampje brandt continu,

wanneer u de parkeerrem hebt

aangezet.

Een knipperend symbool houdt

in dat er een storing is opgetre-

den. Lees de melding op het

bestuurdersdisplay.

Symbool Betekenis

Lage oliedruk

Als het lampje tijdens het rijden

oplicht, is de druk van de

motorolie te laag. Zet de motor

onmiddellijk af en controleer

het motoroliepeil. Vul zo nodig

olie bij. Als het lampje oplicht

terwijl het oliepeil in orde is,

moet u contact opnemen met

een werkplaats. Volvo adviseert

u contact op te nemen met een

erkende Volvo-werkplaats.

Dynamo laadt niet bij

Het lampje gaat tijdens het rij-

den branden, als er sprake is

van een storing in het elektrisch

systeem. Bezoek een werk-

plaats. Volvo adviseert u con-

tact op te nemen met een

erkende Volvo-werkplaats.

Dreigende botsing

City Safety geeft een waarschu-

wing bij een dreigende botsing

met andere voertuigen, voet-

gangers, fietsers en grotere die-

ren.

Symbool Betekenis

Systeemstoring

Het lampje gaat tijdens het rij-

den branden, als er sprake is

van een storing in de aandrij-

ving. Er verschijnt tegelijkertijd

een verklarende tekstmelding

op het bestuurdersdisplay.

Hoge motortemperatuur

Het lampje gaat tijdens het rij-

den branden als de motor een

te hoge temperatuur heeft. Er

verschijnt tegelijkertijd een ver-

klarende tekstmelding op het

bestuurdersdisplay.

Gerelateerde informatie

•

Controlesymbolen op bestuurdersdisplay

(p. 107)

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

111

Licentieovereenkomst voor

bestuurdersdisplay

Een licentie is een overeenkomst die toe-

stemming verleent om bepaalde handelingen

te verrichten of het recht om gebruik te

maken van een product waar een andere

rechtspersoon octrooi of eigendomsrechten

op heeft, onder de voorwaarden vervat in de

overeenkomst. Hier volgt een Engelse versie

van de overeenkomst tussen Volvo en produ-

centen of ontwikkelaars.

Boost Software License 1.0

Permission is hereby granted, free of charge,

to any person or organization obtaining a copy

of the software and accompanying

documentation covered by this license (the

"Software") to use, reproduce, display,

distribute, execute, and transmit the Software,

and to prepare derivative works of the

Software, and to permit third-parties to whom

the Software is furnished to do so, all subject

to the following: The copyright notices in the

Software and this entire statement, including

the above license grant, this restriction and

the following disclaimer, must be included in

all copies of the Software, in whole or in part,

and all derivative works of the Software,

unless such copies or derivative works are

solely in the form of machine-executable

object code generated by a source language

processor.

THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT

NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE, TITLE AND NON

INFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL THE

DISTRIBUTING THE SOFTWARE BE LIABLE

FOR ANY DAMAGES OR OTHER LIABILITY,

WHETHER IN CONTRACT, TORT OR

OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF OR

IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR

THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE

SOFTWARE.

BSD 4-clause "Original" or "Old" License

The Regents of the University of California. All

rights reserved.

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are

permitted provided that the following

conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this

list of conditions and the following

disclaimer in the documentation and/or

other materials provided with the

distribution.

3. All advertising materials mentioning

features or use of this software must

display the following acknowledgement:

This product includes software developed

by the University of California, Berkeley

and its contributors.

4. Neither the name of the University nor the

names of its contributors may be used to

endorse or promote products derived from

this software without specific prior written

permission.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE

REGENTS AND CONTRIBUTORS ``AS IS''

AND ANY EXPRESS OR IMPLIED

WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT

LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES

OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR

A PARTICULAR PURPOSE ARE

DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE

REGENTS OR CONTRIBUTORS BE LIABLE

FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL,

SPECIAL, EXEMPLARY, OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF

SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS

OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS

INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND

ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER

IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT

(INCLUDING NEGLIGENCE OR

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

112

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT

OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

BSD 3-clause "New" or "Revised" License

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are

permitted provided that the following

conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this

list of conditions and the following

disclaimer in the documentation and/or

other materials provided with the

distribution.

3. Neither the name of the organisation nor

the names of its contributors may be used

to endorse or promote products derive

from this software without specific prior

written permission.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE

CONTRIBUTORS "AS IS" AND ANY

EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE

IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED.

IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT

HOLDER OR CONTRIBUTORS BE LIABLE

FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL,

SPECIAL, EXEMPLARY, OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF

SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS

OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS

INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND

ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER

IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT

(INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT

OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

BSD 2-clause “Simplified” license

YEAR

OWNER

All rights

reserved.

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are

permitted provided that the following

conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this

list of conditions and the following

disclaimer in the documentation and/or

other materials provided with the

distribution.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE

CONTRIBUTORS "AS IS" AND ANY

EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE

IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED.

IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT

OWNER OR CONTRIBUTORS BE LIABLE

FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL,

SPECIAL, EXEMPLARY, OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF

SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS

OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS

INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND

ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER

IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT

(INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT

OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

The views and conclusions contained in the

software and documentation are those of the

authors and should not be interpreted as

representing official policies, either expressed

or implied, of the FreeBSD Project.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

113

FreeType Project License

Robert Wilhelm, and Werner Lemberg

Introduction The FreeType Project is

distributed in several archive packages;

some of them may contain, in addition to

the FreeType font engine, various tools

and contributions which rely on, or relate

to, the FreeType Project. This license

applies to all files found in such packages,

and which do not fall under their own

explicit license. The license affects thus

the FreeType font engine, the test

programs, documentation and makefiles,

at the very least. This license was inspired

by the BSD, Artistic, and IJG

(Independent JPEG Group) licenses,

which all encourage inclusion and use of

free software in commercial and freeware

products alike. As a consequence, its main

points are that: o We don't promise that

this software works. However, we are be

interested in any kind of bug reports. (`as

is' distribution) o You can use this

software for whatever you want, in parts

or full form, without having to pay us.

(`royalty-free' usage) o You may not

pretend that you wrote this software. If

you use it, or only parts of it, in a program,

you must acknowledge somewhere in

your documentation that you've used the

FreeType code. (`credits') We specifically

permit and encourage the inclusion of this

software, with or without modifications, in

commercial products, provided that all

warranty or liability claims are assumed by

the product vendor. Legal Terms 0.

Definitions Throughout this license, the

terms `package', `FreeType Project', and

`FreeType archive' refer to the set of files

originally distributed by the authors (David

Turner, Robert Wilhelm, and Werner

Lemberg) as the `FreeType project', be

they named as alpha, beta or final release.

`You' refers to the licensee, or person

using the project, where `using' is a

generic term including compiling the

project's source code as well as linking it

to form a `program' or `executable'. This

program is referred to as `a program using

the FreeType engine'. This license applies

to all files distributed in the original

FreeType archive, including all source

code, binaries and documentation, unless

otherwise stated in the file in its original,

unmodified form as distributed in the

original archive. If you are unsure whether

or not a particular file is covered by this

license, you must contact us to verify this.

The FreeType project is copyright (C)

19961999 by David Turner, Robert

Wilhelm, and Werner Lemberg. All rights

reserved except as specified below. 1. No

Warranty THE FREETYPE ARCHIVE IS

PROVIDED `AS IS' WITHOUT

WARRANTY OF ANY KIND, EITHER

EXPRESSED OR IMPLIED, INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR

A PARTICULAR PURPOSE. IN NO EVENT

WILL ANY OF THE AUTHORS OR

ANY DAMAGES CAUSED BY THE USE

OR THE INABILITY TO USE, OF THE

FREETYPE PROJECT. As you have not

signed this license, you are not required to

accept it. However, as the FreeType

project is copyrighted material, only this

license, or another one contracted with

the authors, grants you the right to use,

distribute, and modify it. Therefore, by

using, distributing, or modifying the

FreeType project, you indicate that you

understand and accept all the terms of

this license.

2. Redistribution Redistribution and use in

source and binary forms, with or without

modification, are permitted provided that

the following conditions are met: o

Redistribution of source code must retain

this license file (`licence.txt') unaltered;

any additions, deletions or changes to the

original files must be clearly indicated in

accompanying documentation. The

files must be preserved in all copies of

source files. o Redistribution in binary

form must provide a disclaimer that states

that the software is based in part of the

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

114

work of the FreeType Team, in the

distribution documentation. We also

encourage you to put an URL to the

FreeType web page in your

documentation, though this isn't

mandatory. These conditions apply to any

software derived from or based on the

FreeType code, not just the unmodified

files. If you use our work, you must

acknowledge us. However, no fee need be

paid to us.

3. Advertising The names of FreeType's

authors and contributors may not be used

to endorse or promote products derived

from this software without specific prior

written permission. We suggest, but do

not require, that you use one or more of

the following phrases to refer to this

software in your documentation or

advertising materials: `FreeType Project',

`FreeType Engine', `FreeType library', or

`FreeType Distribution'.

4. Contacts There are two mailing lists

related to FreeType: o

[email protected] Discusses general

use and applications of FreeType, as well

as future and wanted additions to the

library and distribution. If you are looking

for support, start in this list if you haven't

found anything to help you in the

documentation. o [email protected]

Discusses bugs, as well as engine

internals, design issues, specific licenses,

porting, etc. o http://www.freetype.org

Holds the current FreeType web page,

which will allow you to download our

latest development version and read

online documentation. You can also

<[email protected]> Robert

Wilhelm <[email protected]>

Werner Lemberg

<[email protected]>

Libpng License

This copy of the libpng notices is provided for

your convenience. In case of any discrepancy

between this copy and the notices in the file

png.h that is included in the libpng

distribution, the latter shall prevail.

LICENSE:

If you modify libpng you may insert additional

notices immediately following this sentence.

libpng versions 1.0.7, July 1, 2000, through

1.0.13, April 15, 2002, are Copyright (c)

20002002 Glenn Randers-Pehrson and are

distributed according to the same disclaimer

and license as libpng-1.0.6 with the following

individuals added to the list of Contributing

Authors

Simon-Pierre Cadieux

Eric S. Raymond

Gilles Vollant

and with the following additions to the

disclaimer:

There is no warranty against interference with

your enjoyment of the library or against

infringement. There is no warranty that our

efforts or the library will fulfill any of your

particular purposes or needs. This library is

provided with all faults, and the entire risk of

satisfactory quality, performance, accuracy,

and effort is with the user.

libpng versions 0.97, January 1998, through

1.0.6, March 20, 2000, are Copyright (c)

1998, 1999 Glenn Randers-Pehrson, and are

distributed according to the same disclaimer

and license as libpng-0.96, with the following

individuals added to the list of Contributing

Authors:

Tom Lane

Glenn Randers-Pehrson

Willem van Schaik

libpng versions 0.89, June 1996, through

Andreas Dilger Distributed according to the

same disclaimer and license as libpng-0.88,

with the following individuals added to the list

of Contributing Authors:

John Bowler

Kevin Bracey

Sam Bushell

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

115

Magnus Holmgren

Greg Roelofs

Tom Tanner

libpng versions 0.5, May 1995, through 0.88,

Guy Eric Schalnat, Group 42, Inc.

For the purposes of this copyright and license,

"Contributing Authors" is defined as the

following set of individuals:

Andreas Dilger

Dave Martindale

Guy Eric Schalnat

Paul Schmidt

Tim Wegner

The PNG Reference Library is supplied "AS

IS". The Contributing Authors and Group 42,

Inc. disclaim all warranties, expressed or

implied, including, without limitation, the

warranties of merchantability and of fitness for

any purpose. The Contributing Authors and

Group 42, Inc. assume no liability for direct,

indirect, incidental, special, exemplary, or

consequential damages, which may result

from the use of the PNG Reference Library,

even if advised of the possibility of such

damage.

Permission is hereby granted to use, copy,

modify, and distribute this source code, or

portions hereof, for any purpose, without fee,

subject to the following restrictions:

1. The origin of this source code must not be

misrepresented.

2. Altered versions must be plainly marked

as such and must not be misrepresented

as being the original source.

3. This Copyright notice may not be removed

or altered from any source or altered

source distribution.

The Contributing Authors and Group 42, Inc.

specifically permit, without fee, and encourage

the use of this source code as a component to

supporting the PNG file format in commercial

products. If you use this source code in a

product, acknowledgment is not required but

would be appreciated.

A "png_get_copyright" function is available,

for convenient use in "about" boxes and the

like:

printf("%s",png_get_copyright(NULL));

Also, the PNG logo (in PNG format, of course)

is supplied in the files "pngbar.png" and

"pngbar.jpg (88x31) and "pngnow.png"

(98x31).

Libpng is OSI Certified Open Source

Software. OSI Certified Open Source is a

certification mark of the Open Source

Initiative.

Glenn Randers-Pehrson [email protected]

April 15, 2002

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

116

MIT License

Permission is hereby granted, free of charge,

to any person obtaining a copy of this

software and associated documentation files

(the "Software"), to deal in the Software

without restriction, including without

limitation the rights to use, copy, modify,

merge, publish, distribute, sublicense, and/or

sell copies of the Software, and to permit

persons to whom the Software is furnished to

do so, subject to the following conditions:

The above copyright notice and this

permission notice shall be included in all

copies or substantial portions of the Software.

THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT

NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL

THE AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS

BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR

OTHER LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION

OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE,

ARISING FROM, OUT OF OR IN

CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR

THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE

SOFTWARE.

zlib License

The zlib/libpng License Copyright (c) <year>

This software is provided 'as-is', without any

express or implied warranty. In no event will

the authors be held liable for any damages

arising from the use of this software.

Permission is granted to anyone to use this

software for any purpose, including

commercial applications, and to alter it and

redistribute it freely, subject to the following

restrictions:

1. The origin of this software must not be

misrepresented; you must not claim that

you wrote the original software. If you use

this software in a product, an

acknowledgment in the product

documentation would be appreciated but

is not required.

2. Altered source versions must be plainly

marked as such, and must not be

misrepresented as being the original

software.

3. This notice may not be removed or altered

from any source distribution.

SGI Free Software B License Version 2.0.

SGI FREE SOFTWARE LICENSE B (Version

2.0, Sept. 18, 2008)

Permission is hereby granted, free of charge,

to any person obtaining a copy of this

software and associated documentation files

(the "Software"), to deal in the Software

without restriction, including without

limitation the rights to use, copy, modify,

merge, publish, distribute, sublicense, and/or

sell copies of the Software, and to permit

persons to whom the Software is furnished to

do so, subject to the following conditions: The

above copyright notice including the dates of

first publication and either this permission

notice or a reference to http://oss.sgi.com/

projects/FreeB/ shall be included in all copies

or substantial portions of the Software.

THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT

NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL

SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR

ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER

LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION OF

CONTRACT, TORT OR OTHERWISE,

ARISING FROM, OUT OF OR IN

CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR

THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE

SOFTWARE.

Except as contained in this notice, the name of

Silicon Graphics, Inc. shall not be used in

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

117

advertising or otherwise to promote the sale,

use or other dealings in this Software without

prior written authorization from Silicon

Graphics, Inc.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

Applicatiemenu op

bestuurdersdisplay

Via het applicatiemenu (appmenu) van het

bestuurdersdisplay krijgt u snel toegang tot

de meest gebruikte functies voor bepaalde

apps.

De afbeelding is schematisch.

Het appmenu op het bestuurdersdisplay is te

gebruiken in plaats van het middendisplay en

navigatie is mogelijk via de rechter stuurknop-

penset. Dankzij het appmenu kunt u eenvoudi-

ger van app of appfunctie wisselen zonder

daarvoor uw handen van het stuur te hoeven

nemen.

Functies van het appmenu

U hebt toegang tot uiteenlopende functies via

verschillende apps. Vanuit het appmenu zijn

de volgende apps en de bijbehorende app-

functies te regelen:

App Functies

Boordcom-

puter

Dagteller kiezen, kiezen wat

op het bestuurdersdisplay

moet worden weergegeven

en dergelijke.

Mediaspe-

ler

Actieve bron voor mediaspe-

ler kiezen.

Telefoon Contact in de gesprekslijst

bellen.

Navigatie Begeleiding naar de bestem-

ming e.d.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersdisplay (p. 96)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 123)

•

Appmenu op bestuurdersdisplay hanteren

(p. 118)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

118

Appmenu op bestuurdersdisplay

hanteren

Het applicatiemenu (appmenu) op het

bestuurdersdisplay is te gebruiken via de

rechter stuurknoppenset.

Appmenu en rechter stuurknoppenset. De afbeelding

is schematisch.

Openen/sluiten

Links/rechts

Omhoog/omlaag

Bevestigen

Appmenu openen/sluiten

–

Druk op Openen/sluiten (1).

> Het appmenu wordt geopend/gesloten.

N.B.

Het appmenu is niet te openen als er nog

een onbevestigde melding op het bestuur-

dersdisplay staat. U moet de melding eerst

bevestigen voordat het appmenu te ope-

nen is.

Het appmenu wordt na een periode van inacti-

viteit automatisch gesloten of na bepaalde

keuzes.

Navigeren en kiezen in appmenu

1. Wissel van app door op links of rechts (2)

te drukken.

> In het appmenu verschijnen de functies

voor de vorige/volgende app.

2. Blader door de functies voor de gekozen

app door op omhoog of omlaag (3) te

drukken.

3. Bevestig de actuele functie of markeer uw

keuze door op bevestigen (4) te drukken.

> De desbetreffende functie wordt geac-

tiveerd, waarna in bepaalde gevallen

het appmenu wordt gesloten.

Als het appmenu weer opent, verschijnen

direct de functies voor de laatst gekozen app.

Gerelateerde informatie

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

(p. 117)

•

Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

119

Melding op bestuurdersdisplay

Op het bestuurdersdisplay kunnen in uiteen-

lopende situaties meldingen verschijnen om u

te informeren of helpen.

Voorbeeld van een melding op het bestuurdersdis-

play. De afbeelding is schematisch, zodat er afhanke-

lijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

Voorbeeld van een melding op het bestuurdersdis-

play.

Op het bestuurdersdisplay verschijnen meldin-

gen die voor u als bestuurder belangrijk zijn.

Afhankelijk van de andere informatie die op dit

moment wordt weergegeven, kan de positie

van de meldingen op het bestuurdersdisplay

variëren. De meldingen verdwijnen na enige

tijd automatisch of na eventuele bevestiging/

reactie van het bestuurdersdisplay. Als een

melding moet worden opgeslagen, wordt

deze bewaard in de app

Auto status, die

opent vanuit het appscherm op het midden-

display.

De meldingen kunnen er verschillende uitzien

en worden mogelijk gecombineerd met grafi-

sche voorstellingen, symbolen en knoppen om

de desbetreffende melding bijvoorbeeld te

bevestigen of in te stemmen met een bepaald

verzoek.

Servicemeldingen

Hier volgt een greep uit de belangrijke service-

meldingen en hun betekenis.

Melding Betekenis

Stop veilig

Breng de auto tot stilstand

en zet de motor af. Grote

kans op schade – bezoek

een werkplaats

Zet de motor

Breng de auto tot stilstand

en zet de motor af. Grote

kans op schade – bezoek

een werkplaats

Service

urgent Rijd

naar werk-

plaats

Bezoek een werkplaats

om de auto onmiddellijk te

laten controleren.

Melding Betekenis

Service ver-

eist

Bezoek een werkplaats

om de auto zo spoedig

mogelijk te laten controle-

ren.

Normaal

onderhoud

Bespreek tijd

voor onder-

houd

Het is tijd voor een servi-

cebeurt – bezoek een

werkplaats

. Verschijnt

geruime tijd vóór het

geprogrammeerde tijdstip

voor de volgende service-

beurt.

Normaal

onderhoud

Onderhoud

nodig

Het is tijd voor een servi-

cebeurt – bezoek een

werkplaats

. Verschijnt op

het geprogrammeerde

tijdstip voor de volgende

servicebeurt.

Normaal

onderhoud

Onderhouds-

termijn ver-

streken

Het is tijd voor een servi-

cebeurt – bezoek een

werkplaats

. Verschijnt

wanneer het geprogram-

meerde tijdstip voor een

servicebeurt is overschre-

den.

Tijdelijk uit

De bijbehorende functie is

tijdelijk uitgeschakeld en

wordt na enige tijd rijden

of de volgende keer dat u

||
DISPLAYS EN STEMBEDIENING
120
Melding Betekenis
de motor start automa-
tisch opnieuw ingescha-
keld.
A
Deel van een melding, verschijnt samen met gegevens over
de locatie van de storing.
B
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Melding op bestuurdersdisplay hanteren
(p. 120)
•
Opgeslagen bestuurdersdisplaymeldingen
hanteren (p. 121)
•
Melding op het middendisplay (p. 155)
Melding op bestuurdersdisplay
hanteren
Meldingen op het bestuurdersdisplay zijn te
hanteren via de rechter stuurknoppenset.
Voorbeeld van een melding op het bestuurdersdis-
play en de rechter stuurknoppenset. De afbeelding is
schematisch, zodat er afhankelijk van het model
afwijkingen mogelijk zijn.
Links/rechts
Bevestigen
Bepaalde meldingen op het bestuurdersdis-
play worden gecombineerd met een of meer
knoppen om de desbetreffende meldingen bij-
voorbeeld te bevestigen of in te stemmen met
een bepaald verzoek.
Nieuwe melding hanteren
Voor meldingen met knoppen:
1. Wissel van knop door op links of rechts (1)
te drukken.
2. Bevestig uw keuze door te drukken op
bevestigen (2).
> De melding verdwijnt van het bestuur-
dersdisplay.
Voor meldingen zonder knoppen:
–
Sluit de melding door op bevestigen (2) te
drukken of doe niets, waarna de melding
enige tijd later automatisch verdwijnt.
> De melding verdwijnt van het bestuur-
dersdisplay.
Als een melding moet worden opgeslagen,
wordt deze bewaard in de app 
Auto status,
die opent vanuit het appscherm op het mid-
dendisplay. In verband hiermee verschijnt de
melding Autobericht opgesl. in app
Autostatus
 op het middendisplay.
Gerelateerde informatie
•
Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)
•
Opgeslagen bestuurdersdisplaymeldingen
hanteren (p. 121)
•
Melding op het middendisplay (p. 155)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

121

Opgeslagen

bestuurdersdisplaymeldingen

hanteren

Meldingen die zijn opgeslagen vanuit het

bestuurders- en middendisplay worden in

beide gevallen gehanteerd in het middendis-

play.

Opgeslagen meldingen zijn te bekijken in de app

Auto status.

Meldingen die op het

bestuurdersdisplay zijn weer-

gegeven en die opgeslagen

moeten worden, worden

bewaard in de app

Auto

status op het middendisplay.

In verband hiermee verschijnt

de melding

Autobericht opgesl. in app

Autostatus op het middendisplay.

Opgeslagen melding lezen

Lees de opgeslagen melding direct:

–

Druk op de knop rechts van de melding

Autobericht opgesl. in app Autostatus

in het middendisplay.

> De opgeslagen melding verschijnt in de

app

Auto status.

Lees de opgeslagen melding achteraf:

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

> De app start in het onderste deel-

scherm van het homescherm.

Kies het tabblad

Berichten in de app.

> Er verschijnt een lijst met opgeslagen

meldingen.

3. Tik op een melding om deze uit te vou-

wen/minimaliseren.

> Er verschijnt meer informatie over de

melding in de lijst en de afbeelding

links in de app geeft informatie in grafi-

sche vorm over de melding.

Een opgeslagen melding hanteren

Bepaalde meldingen hebben in uitgevouwen

vorm twee knoppen, nl. om onderhoud te

reserveren of de gebruikershandleiding te

lezen.

Onderhoud reserveren voor een opgeslagen

melding:

–

Druk in de uitgevouwen stand van de mel-

ding op

Afspraak aanvragenBel voor

een afspraak

om hulp te krijgen bij het

reserveren van onderhoud.

Met

Afspraak aanvragen: Het tabblad

Afspraken gaat open in de app en u

krijgt een vraag voorgelegd over het

reserveren van onderhoud en reparatie.

Met

Bel voor een afspraak: De tele-

foonapp wordt gestart en deze belt een

onderhoudscentrum om service en

reparatie te reserveren.

Lees de gebruikershandleiding voor de opge-

slagen melding:

–

Druk in de uitgevouwen stand van de mel-

ding op

Handleiding om in de gebruikers-

handleiding over de melding te lezen.

> De gebruikershandleiding gaat open op

het middendisplay en deze geeft infor-

matie die aan de melding is gekoppeld.

Meldingen opgeslagen in de app worden

automatisch gewist telkens bij het starten van

de motor.

Afhankelijk van de markt. Er moet ook een Volvo ID zijn geregistreerd en een voorkeurswerkplaats zijn gekozen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

122

Gerelateerde informatie

•

Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)

•

Melding op bestuurdersdisplay hanteren

(p. 120)

•

Melding op het middendisplay (p. 155)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

123

Overzicht van het middendisplay

Vanaf het middendisplay zijn tal van auto-

functies te regelen. Hier volgt een beschrij-

ving van het middendisplay en de mogelijkhe-

den ervan.

Drie van de basisschermen van het middendisplay. Veeg naar rechts of naar links om het functie- of appscherm te openen

||
DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
124
Functiescherm – autofuncties die met één
druk te activeren of deactiveren zijn. Som-
mige functies zijn ook zogenoemde trig-
gerfuncties, die vensters met instelmoge-
lijkheden openen. Bijvoorbeeld Camera.
Instellingen voor het head-updisplay* zijn
ook te verrichten vanuit het functie-
scherm, maar aanpassingen verricht u met
de rechter stuurknoppenset.
Homescherm – het eerste scherm dat ver-
schijnt bij het inschakelen van display.
Het applicatiescherm (appscherm) – apps
die zijn gedownload (apps van derden)
maar ook apps voor ingebouwde functies,
bijvoorbeeld FM-radio. Tik op een app-
pictogram om de app te openen.
Statusbalk – boven aan het scherm staan
de activiteiten in de auto. Links op de sta-
tusbalk verschijnen netwerk- en aanslui-
tingsgegevens en rechts verschijnen
mediaspecifieke informatie en een klok
plus een aanduiding van lopende achter-
grondactiviteiten.
Hoofdscherm – sleep het tabblad omlaag
om het hoofdscherm te openen. Van hier-
uit zijn Instellingen, Handleiding, Profiel
alsook de opgeslagen berichten van de
auto te openen. In bepaalde gevallen zijn
ook contextuele instellingen (bijv.
Navigatie Instellingen) en de contextuele
gebruikershandleiding (bijv. 
Handleiding
Navigatie) via het hoofdscherm te berei-
ken.
Navigatie – voert naar de kaartnavigatie,
aan de hand van bijvoorbeeld Sensus
Navigation*. Druk op het deelscherm om
het uit te vouwen.
Media – laatst gebruikte apps die verband
houden met media. Druk op het scherm
om het uit te vouwen.
Telefoon – van hieruit hebt u toegang tot
de telefoon. Druk op het scherm om het
uit te vouwen.
Het extra deelscherm – laatst gebruikte
apps of autosystemen die niet thuishoren
in een van de overige deelschermen. Druk
op het scherm om het uit te vouwen.
Klimaatveld – informatie en rechtstreekse
interactie voor bijvoorbeeld het instellen
van temperatuur en stoelverwarming*. Tik
op het symbool in het midden van het kli-
maatveld om het klimaatscherm met meer
klimaatinstellingen te openen.
Gerelateerde informatie
•
Middendisplay hanteren (p. 125)
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)
•
Functiescherm op het middendisplay
(p. 135)
•
Apps (p. 552)
•
Symbolen op de statusbalk van het mid-
dendisplay (p. 137)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Contextuele instellingen openen op het
middendisplay (p. 147)
•
Gebruikershandleiding op middendisplay
(p. 19)
•
Mediaspeler (p. 562)
•
Telefoon (p. 578)
•
Klimaatregelingsbediening (p. 237)
•
Volume van systeemgeluid uitschakelen of
aanpassen op middendisplay (p. 145)
•
Opzet van middendisplay aanpassen
(p. 145)
•
Systeemtaal wijzigen (p. 146)
•
Systeemeenheden wijzigen (p. 146)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Melding op het middendisplay (p. 155)
5
Bij een auto met het stuur rechts zijn de schermen onderling van plaats gewisseld.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

125

Middendisplay hanteren

Veel autofuncties zijn te bedienen en regelen

vanaf het middendisplay. Het middendisplay

is een touchscreen dat op aanraking reageert.

Touchscreenfunctie middendisplay

gebruiken

De schermreacties hangen af van de vraag of

u erop drukt of slepende of vegende bewegin-

gen maakt. U kunt bijv. van het ene naar het

andere scherm bladeren, objecten markeren,

scrollen in een lijst en apps verplaatsen door

het scherm op verschillende manieren aan te

raken.

Dankzij IR-stralen vlak boven het schermop-

pervlak kan het scherm ook vingers op korte

afstand vóór het scherm registreren. Deze

technologie maakt het mogelijk om het

scherm ook te gebruiken als u handschoenen

aan hebt.

Het display is gelijktijdig door twee mensen te

bedienen, bijv. om het klimaat aan de bestuur-

ders- en passagierszijde in te stellen.

BELANGRIJK

Raak het scherm niet met scherpe voor-

werpen aan om krassen te voorkomen.

In de onderstaande tabel worden de verschil-

lende methoden voor schermbediening toege-

licht:

Methode Uitvoering Resultaat

Eenmaal indrukken. Een object markeren, een keuze bevestigen of een functie activeren.

Tweemaal snel drukken. Inzoomen op een digitaal object, zoals de kaart.

Eenmaal drukken en vast-

houden.

Een object beetpakken. Is te gebruiken om apps of kaartpunten op de kaart te verplaatsen. Houd de

vinger(s) op het scherm gedrukt, terwijl u het object naar de gewenste locatie sleept.

Eenmaal drukken met

twee vingers.

Uitzoomen van een digitaal object, zoals de kaart.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

126

Methode Uitvoering Resultaat

Vegen Wisselen tussen schermen, bladeren in een lijst, tekst of scherm. Ingedrukt houden en verslepen om

apps of kaartpunten op de kaart te verplaatsen. Horizontaal of verticaal over het scherm slepen.

Snel vegen/slepen Wisselen tussen schermen, bladeren in een lijst, tekst of scherm. Horizontaal of verticaal over het

scherm slepen.

Let erop dat het hoofdscherm mogelijk wordt geopend bij aanraking van het bovenste deel van het

scherm.

Spreiden Inzoomen.

Knijpen Uitzoomen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

127

Terugkeren naar homescherm vanuit

een ander scherm

1. Druk kort op de homeknop onder het mid-

dendisplay.

> De laatst geactiveerde stand voor het

homescherm verschijnt.

2. Druk opnieuw kort op de homeknop.

> Alle deelschermen van het home-

scherm worden in de standaardstand

gezet.

N.B.

In het homescherm van de standaardstand

– druk kort op de homeknop. Op het

scherm verschijnt een animatie die uitlegt

hoe u de verschillende tegels kunt openen.

Door een lijst, artikel of scherm

bladeren

Wanneer een bladerindicator zichtbaar is op

het scherm, kunt u omhoog- of omlaagblade-

ren. Veeg op een willekeurige plaats op het

scherm omhoog of omlaag.

De bladerindicator verschijnt op het middendisplay,

wanneer u omhoog of omlaag kunt bladeren.

Bediening op middendisplay

gebruiken

Temperatuurbediening.

Tal van autosystemen gebruiken bedienings-

elementen. Regel bijv. de temperatuur door:

•

het bedieningselement naar de gewenste

temperatuur te slepen,

•

+ of − te drukken om de temperatuur in

stapjes te verhogen of te verlagen, of

•

op de gewenste temperatuur op het

bedieningselement te drukken.

Gerelateerde informatie

•

Middendisplay activeren en deactiveren

(p. 128)

•

Apps en knoppen op middendisplay ver-

plaatsen (p. 137)

•

Toetsenbord op middendisplay (p. 139)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

128

Middendisplay activeren en

deactiveren

Het middendisplay is te dimmen en te active-

ren met de homeknop onder het display.

Homeknop voor middendisplay.

Bij bediening van de homeknop wordt het

scherm gedimd en reageert het touchscreen

niet langer op aanraking. Het klimaatveld blijft

nog steeds zichtbaar. Alle functies die aan het

scherm gekoppeld zijn, zoals klimaat, geluid,

routebegeleiding* en apps blijven werken. Dim

het middendisplay bijvoorbeeld om het

scherm te reinigen. Het middendisplay is bij-

voorbeeld ook te dimmen om niet gestoord te

worden tijdens het rijden.

1. Houd de fysieke homeknop onder het dis-

play langere tijd ingedrukt.

> Het display dooft, met uitzondering van

het klimaatveld dat nog steeds zicht-

baar is. Alle functies die aan het scherm

gekoppeld zijn blijven werken.

2. Display opnieuw inschakelen – kort op de

homeknop drukken.

> U ziet dan weer hetzelfde als toen het

scherm werd uitgeschakeld.

N.B.

Het scherm kan niet worden uitgezet als er

een bepaald commando op het scherm

staat.

N.B.

Het middendisplay wordt automatisch uit-

geschakeld als de motor uit is en het

bestuurdersportier wordt geopend.

Gerelateerde informatie

•

Middendisplay reinigen (p. 707)

•

Opzet van middendisplay aanpassen

(p. 145)

•

Overzicht van het middendisplay (p. 123)

Navigeren in schermen op het

middendisplay

Het middendisplay heeft vijf verschillende

basisschermen: homescherm, hoofdscherm,

klimaatscherm, applicatiescherm (app-

scherm) en functiescherm. Bij het openen

van het bestuurdersportier wordt het display

automatisch ingeschakeld.

Homescherm

Het homescherm is het scherm dat verschijnt

bij het inschakelen van het display. Het

bestaat uit vier deelschermen:

Navigatie,

Media, Telefoon en een extra deelscherm.

Een app of autofunctie die gekozen wordt

vanuit het app- of functiescherm, start in het

desbetreffende deelscherm op het hoofd-

scherm

FM-radio start bijvoorbeeld in het

deelscherm voor Media.

Het extra deelscherm toont de laatst gebruikte

app of autofunctie die niet thuishoort in een

van de overige drie schermen.

De deelschermen bevatten beknopte informa-

tie over de desbetreffende apps.

N.B.

Bij het starten van de auto verschijnt in de

deelschermen van het homescherm infor-

matie over de actuele stand van de apps in

het desbetreffende deelscherm.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

129

N.B.

In het homescherm van de standaardstand

– druk kort op de homeknop. Op het

scherm verschijnt een animatie die uitlegt

hoe u de verschillende tegels kunt openen.

Statusbalk

Boven aan het scherm staan de activiteiten in

de auto. Links op de statusbalk verschijnen

netwerk- en aansluitingsgegevens en rechts

verschijnen mediaspecifieke gegevens, klok

alsook een aanduiding dat er achtergrondacti-

viteiten gaande zijn.

Hoofdscherm

Hoofdscherm omlaaggesleept.

Midden op de statusbalk boven aan het dis-

play vindt u een tab. Open het hoofdscherm

door op het tabblad te klikken of door van

boven naar beneden over het scherm te sle-

pen/vegen.

Het hoofdscherm biedt altijd toegang tot:

•

Instellingen

•

Handleiding

•

Profiel

•

De opgeslagen berichten van de auto.

Het hoofdscherm biedt soms toegang tot:

•

Contextuele instelling (bijv.

Navigatie

Instellingen). Wijzig instellingen recht-

streeks in het hoofdscherm wanneer een

app (zoals navigatie) actief is.

•

Contextuele gebruikershandleiding (bijv.

Handleiding Navigatie). Open recht-

streeks vanuit het hoofdscherm het artikel

in de digitale gebruikershandleiding dat

verband houdt met hetgeen op het

scherm verschijnt.

Hoofdscherm verlaten – tik op een punt bui-

ten het hoofdscherm, op de homeknop of

onder aan het hoofdscherm en sleep het

omhoog. Het onderliggende scherm wordt

dan weer zichtbaar zodat u het kunt gebrui-

ken.

N.B.

Het hoofdscherm is niet beschikbaar tij-

dens het starten/uitschakelen of als er een

displaytekst op het scherm staat. Dat is

evenmin het geval als het klimaatscherm

wordt weergegeven.

Klimaatscherm

Onder aan het display is altijd het klimaatveld

zichtbaar. Daar zijn rechtstreeks de meest

gebruikte klimaatinstellingen te verrichten,

zoals het instellen van de temperatuur en de

stoelverwarming*.

Tik op het symbool midden in het kli-

maatveld om het klimaatscherm te

openen en om toegang te krijgen tot

meer klimaatinstellingen.

Tik op het symbool om het klimaat-

scherm te sluiten en terug te gaan

naar het eerdere scherm.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

130

Applicatiescherm

Applicatiescherm met de apps van de auto.

Veeg van rechts naar links

over het display

om vanuit het homescherm het applicatie-

scherm (appscherm) te openen. Hier liggen

apps die zijn gedownload (apps van derden)

maar ook apps voor ingebouwde functies, bij-

voorbeeld

FM-radio. Bepaalde apps tonen

beknopte informatie rechtstreeks op het app-

scherm, zoals het aantal ongelezen sms-

berichten voor

Berichten.

Tik op een app om deze te openen. De app

wordt vervolgens in het desbetreffende deel-

scherm geopend, bijvoorbeeld

Media.

Afhankelijk van het aantal apps kunt u omlaag-

bladeren in het appscherm. U doet dat door

van onder naar boven te vegen/slepen.

Ga terug naar het homescherm door van links

naar rechts

over het display te vegen of door

op de homeknop te drukken.

Functiescherm

Functiescherm met knoppen voor uiteenlopende

autofuncties.

Veeg van links naar rechts

over het display

om vanuit het homescherm het functiescherm

te openen. Van daaruit kunt u verschillende

autofuncties activeren of deactiveren, bijv.

BLIS*, Lane Keeping Aid* en Parkeerhulp*.

Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
131
Afhankelijk van het aantal functies kunt u ook
omlaagbladeren in het scherm. U doet dat
door van onder naar boven te vegen/slepen.
In tegenstelling tot het appscherm waar bij
een tik op een app de bijbehorende app wordt
geopend, wordt bij een tik op een functieknop
in het functiescherm alleen de desbetreffende
functie geactiveerd of gedeactiveerd.
Bepaalde functies, de triggerfuncties, openen
door erop te drukken in een eigen venster.
Ga terug naar het homescherm door van
rechts naar links
6
 over het display te vegen of
door op de homeknop te drukken.
Gerelateerde informatie
•
Deelschermen op middendisplay hanteren
(p. 132)
•
Symbolen op de statusbalk van het mid-
dendisplay (p. 137)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Contextuele instellingen openen op het
middendisplay (p. 147)
•
Gebruikershandleiding op middendisplay
(p. 19)
•
Bestuurdersprofielen (p. 150)
•
Klimaatregelingsbediening (p. 237)
•
Apps (p. 552)
•
Functiescherm op het middendisplay
(p. 135)
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
6
Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

132

Deelschermen op middendisplay

hanteren

Het homescherm bestaat uit vier deelscher-

men:

Navigatie, Media, Telefoon en een

extra deelscherm. Deze schermen zijn uit te

vouwen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

133

Een deelscherm uitvouwen vanuit standaardstand

Standaardstand en uitgevouwen stand van het deelscherm van het middendisplay.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

134

Deelscherm uitvouwen:

–

Voor de deelschermen Navigatie, Media

en Telefoon: Tik op een willekeurige

plaats op het deelscherm. Bij het uitvou-

wen van een deelscherm verdwijnt het

extra deelscherm op het homescherm tij-

delijk naar de achtergrond. De andere

twee deelschermen worden ingeklapt en

tonen slechts bepaalde informatie. Na een

tik op het extra deelscherm worden de

andere drie deelschermen ingeklapt en

tonen slechts bepaalde informatie.

In het uitgevouwen scherm zijn de basis-

functies van de desbetreffende app toe-

gankelijk.

Uitgevouwen deelscherm sluiten:

–

Het deelscherm kan op drie verschillende

manieren worden gesloten:

•

Tik op het bovenste deel van het uitge-

vouwen deelscherm.

•

Tik op een ander deelscherm (om dit in

uitgevouwen stand te openen).

•

Druk kort op de fysieke homeknop

onder het middendisplay.

Deelscherm maximaliseren of

minimaliseren

Het extra deelscherm

en het deelscherm voor

Navigatie zijn te maximaliseren tot volledig

scherm voor nog meer informatie en aanvul-

lende instelmogelijkheden.

Als er een deelscherm is geopend als volledig

scherm, verschijnt er geen informatie van de

overige deelschermen.

Om de app vanuit uitgevou-

wen stand te maximaliseren

– tik op het symbool.

Tik op het symbool om terug

te gaan naar de uitgevouwen

stand of druk op de home-

knop onder aan het display.

Homeknop voor middendisplay.

U kunt altijd teruggaan naar het homescherm

door op de homeknop te drukken. Om vanuit

de uitgevouwen stand terug te gaan naar de

standaardweergave van het homescherm –

druk tweemaal op de homeknop.

Gerelateerde informatie

•

Middendisplay hanteren (p. 125)

•

Middendisplay activeren en deactiveren

(p. 128)

•

Navigeren in schermen op het middendis-

play (p. 128)

Geldt niet voor alle apps of autofuncties die via het extra deelscherm te openen zijn.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

135

Functiescherm op het

middendisplay

In het functiescherm, een van de basisscher-

men van het middendisplay, liggen alle knop-

pen voor autofuncties. Navigeer vanuit het

homescherm naar het functiescherm door

van links naar rechts over het display te

vegen.

Verschillende soorten knoppen

Er zijn drie verschillende soorten knoppen

voor autofuncties, zie hieronder:

Soort knop Eigenschap Bijbehorende autofunctie

Functieknoppen Hebben een Aan/Uit-stand.

Bij een geactiveerde functie brandt een led-lampje links van de knopicoon. Druk op de

knop om de bijbehorende functie te activeren/deactiveren.

De meeste knoppen in het functie-

scherm zijn functieknoppen.

Triggerknoppen Hebben geen Aan/Uit-stand.

Bij het gebruik van een triggerknop wordt een venster voor de desbetreffende functie

geopend. Bijvoorbeeld een venster voor stoelverstelling.

•

Camera

•

Hfdsteun omlaag

•

Head-up display afstellen

Parkeerknoppen Hebben een Aan/Uit-stand en een aftaststand.

Lijken op functieknoppen maar hebben een extra stand voor het aftasten van parkeer-

ruimte.

•

Inparkeren

•

Uitparkeren

Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

136

Verschillende standen van de knoppen

Wanneer het groene led-lampje brandt van

een functie- of parkeerknop, is de desbetref-

fende functie geactiveerd. Bij het activeren

van functies verschijnt voor sommige functies

een extra tekst over wat deze inhouden. De

tekst blijft een paar seconden staan, waarna

de knop met het brandende led-lampje ver-

schijnt.

Voor

Lane Keeping Aid verschijnt bijvoor-

beeld de tekst Werkt alleen bij bepaalde

snelheden bij het indrukken van de knop.

Bij eenmaal kort indrukken van de knop acti-

veert of deactiveert u de functie.

Het systeem is gedeactiveerd, wanneer het

led-lampje is gedoofd.

Wanneer er in de rechter bovenhoek van de

knop een gevarendriehoekje verschijnt, is er

sprake van een fout.

Gerelateerde informatie

•

Middendisplay hanteren (p. 125)

•

Navigeren in schermen op het middendis-

play (p. 128)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

137

Apps en knoppen op

middendisplay verplaatsen

De apps en de knoppen voor autofuncties op

het app- en functiescherm zijn te verplaatsen

en naar wens anders te organiseren.

1. Veeg van rechts naar links

om het app-

scherm te openen of van links naar rechts

om het functiescherm te openen.

2. Blijf op een app of knop drukken.

> De app of knop verandert van grootte

en wordt transparant. U kunt de app/

knop vervolgens verplaatsen.

3. Sleep de app of knop naar een lege plek

op het scherm.

Het maximale aantal regels voor apps of knop-

pen is 48. Om een app of knop tot buiten het

zichtbare schermgedeelte te verplaatsen moet

u deze naar de onderkant van het scherm sle-

pen. Er worden dan automatisch nieuwe

regels voor de app of knop toegevoegd.

Het is dan ook mogelijk om een app of knop

verder naar onderen te verplaatsen, zodat

deze in de normale schermstand niet zichtbaar

is.

Veeg over het scherm om omhoog of omlaag

te bladeren.

N.B.

Verberg de apps die u zelden of nooit

gebruikt door ze helemaal onderaan te

plaatsen, buiten het zichtveld. Op die

manier kunt u makkelijker de apps vinden

die u vaker gebruikt.

N.B.

Apps en autofunctieknoppen kunnen niet

worden bewaard op plaatsen die al bezet

zijn.

Gerelateerde informatie

•

Functiescherm op het middendisplay

(p. 135)

•

Apps (p. 552)

•

Middendisplay hanteren (p. 125)

Symbolen op de statusbalk van het

middendisplay

Overzicht van de symbolen die mogelijk op

de statusbalk van het middendisplay verschij-

nen.

De statusbalk geeft de lopende activiteiten en

in bepaalde gevallen hun status aan. Omdat

de ruimte in het veld beperkt is, worden niet

voortdurend alle symbolen weergegeven.

Symbool Betekenis

Internetverbinding.

Roaming geactiveerd.

Signaalsterkte in netwerk voor

mobiele telefonie.

Bluetooth-apparaat aangeslo-

ten.

Bluetooth geactiveerd maar

geen eenheid aangesloten.

Er wordt informatie van en naar

het gps gestuurd.

Aangesloten op Wi-Fi-netwerk.

Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

||
DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
138
Symbool Betekenis
'Internet sharing' geactiveerd
(Wi-Fi-hotspot). De auto deelt
dus de beschikbare verbinding.
Automodem geactiveerd.
Internet delen via USB actief.
Proces gaande.
Timer voor preconditioning
actief.
Weergave audiobron gestart.
Weergave audiobron gestopt.
Telefoongesprek gaande.
Weergave audiobron onder-
drukt.
Er komt nieuws binnen via een
radiokanaal.
Verkeersinformatie mogelijk.
Klok.
Gerelateerde informatie
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)
•
Melding op het middendisplay (p. 155)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Eenheid aansluiten via USB-poort
(p. 569)
•
Telefoon (p. 578)
•
Datum en tijd (p. 106)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

139

Toetsenbord op middendisplay

Met het toetsenbord van het middendisplay

kunt u met toetsen tekst invoeren op het

scherm, maar ook handmatig door letters en

tekens "in te tekenen" op het scherm.

Met het toetsenbord kunnen tekens, letters en

cijfers worden ingevoerd, bijv. om sms-berich-

ten vanuit de auto op te stellen, wachtwoor-

den in te vullen en naar artikelen te zoeken in

de digitale gebruikershandleiding.

Het toetsenbord verschijnt alleen als het

mogelijk is om op het scherm te schrijven.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

140

De afbeelding laat een overzicht zien van een aantal van de knoppen die op het toetsenbord kunnen verschijnen. De opzet wisselt, al naar gelang de taalinstellingen en in

welk verband het toetsenbord wordt gebruikt.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

141

Regel met suggesties voor woorden of

tekens

. De voorgestelde woorden wor-

den aangepast naarmate er nieuwe letters

worden ingetypt. Blader door de sugges-

ties door op de pijlen naar links en naar

rechts te drukken. Tik op een suggestie

om deze te selecteren. Let erop dat deze

functie niet door alle taalopties wordt

ondersteund. De regel is dan niet zicht-

baar op het toetsenbord.

Afhankelijk van de voor het toetsenbord

gekozen taal (zie punt 7) worden de

beschikbare tekens aangepast. Tik op een

teken om dit in te voeren.

Afhankelijk van de situatie waarin u het

toetsenbord gebruikt, heeft de knop een

andere functie – @ (bij invoer van een e-

mailadres) of nieuwe regel (bij normale

tekstinvoer).

Verbergt het toetsenbord. Als dat niet

mogelijk is, verschijnt de knop niet.

Wordt gebruikt om met hoofdletters te

schrijven. Druk eenmaal om een hoofdlet-

ter te schrijven en dan verder te gaan met

kleine letters. Door nogmaals te drukken

worden alle letters hoofdletters. Als u nog

eens drukt, wordt het toetsenbord weer

ingesteld op kleine letters. In deze stand

wordt de eerste letter na een punt, uit-

roepteken of vraagteken als hoofdletter

geschreven. Dit geldt ook voor de eerste

letter in het tekstveld. In tekstvelden die

bestemd zijn voor namen of adressen

begint automatisch elk woord met een

hoofdletter. In tekstvelden waar wacht-

woorden, webadressen of e-mailadressen

moeten worden ingevuld, worden alle let-

ters juist klein, tenzij anderszins actief met

de knop wordt ingesteld.

Cijferinvoer. Het toetsenbord (2) laat dan

cijfers zien. Druk op

, dat in de cijfer-

stand verschijnt in plaats van

, om

terug te keren naar het toetsenbord met

letters, of op

om het toetsenbord

met speciale tekens te zien.

Wijzigt de taal voor de tekstinvoer, bij-

voorbeeld EN. Tekens die kunnen worden

ingevoerd alsook suggesties voor woor-

den (1) veranderen al naar gelang de geko-

zen taal. Om op het toetsenbord van taal

te kunnen wisselen, moeten de talen eerst

onder Instellingen worden toegevoegd.

Spatie.

Maakt tekstinvoer ongedaan. Bij kort

indrukken verwijdert u één teken tegelijk.

Houd de knop ingedrukt om meerdere

tekens in sneller tempo te verwijderen.

Vervangt de toetsenbordstand om in

plaats daarvan handmatig letters en

tekens in te voeren.

Bij eenmaal indrukken van de bevestigings-

knop boven het toetsenbord (niet zichtbaar op

de afbeelding) bevestigt u de ingevoerde

tekst. De knop ziet er verschillend uit, al naar

gelang de context.

Varianten van een letter of een teken

U kunt varianten van een letter of teken invoe-

ren, bijv. é of è, door op de letter of het teken

te blijven tikken. Er verschijnt een venster met

mogelijke varianten van de letter/het teken.

Tik op de gewenste variant. Als u geen van de

Geldt voor Aziatische talen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

142

varianten selecteert, wordt het oorspronkelijk

gekozen letter of teken ingevoerd.

Gerelateerde informatie

•

Taal wijzigen voor toetsenbord van mid-

dendisplay (p. 143)

•

Handmatig tekens, letters of woorden

invoeren op middendisplay (p. 143)

•

Middendisplay hanteren (p. 125)

•

Berichtfuncties (p. 585)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

143

Taal wijzigen voor toetsenbord van

middendisplay

Om op het toetsenbord tussen de verschil-

lende talen te kunnen wisselen, moeten de

talen eerst onder

Instellingen worden toege-

voegd.

Taal toevoegen of verwijderen in

instellingen

Het toetsenbord is automatisch ingesteld op

dezelfde taal als de systeemtaal. De taal voor

het toetsenbord kan handmatig worden aan-

gepast zonder dat dit gevolgen heeft voor de

systeemtaal.

1. Druk op Instellingen op het hoofdscherm.

2. Druk op

Systeem Systeemtalen en -

eenheden

Toetsenbordindelingen.

3. Kies een of meer talen in de lijst.

> Nu kunt u direct op het toetsenbord

schakelen tussen de geselecteerde

talen om tekst in te voeren.

Als u onder

Instellingen niet actief een taal

hebt gekozen, hanteert het toetsenbord

dezelfde taal als de systeemtaal van de auto.

Op het toetsenbord wisselen tussen

verschillende talen

Wanneer u in Instellingen

verschillende talen hebt gese-

lecteerd, gebruikt u knop op

het toetsenbord om te wisse-

len tussen de talen.

Om de taal op het toetsenbord te wijzigen met

weergave van de lijst:

1. Druk lang op de knop.

> Er verschijnt een lijst.

2. Kies de gewenste taal. Als er onder

Instellingen meer dan vier talen zijn gese-

lecteerd, is het mogelijk om op het toets-

enbord door de lijst te bladeren.

> Het toetsenbord wordt aangepast aan

de gekozen taal en er worden andere

suggesties voor woorden gegeven.

Om de taal op het toetsenbord te wijzigen

zonder weergave van de lijst:

–

Druk de knop kortstondig in.

> Het toetsenbord wordt aangepast aan

de volgende taal in de lijst, maar zonder

de lijst zelf te tonen.

Gerelateerde informatie

•

Systeemtaal wijzigen (p. 146)

•

Toetsenbord op middendisplay (p. 139)

Handmatig tekens, letters of

woorden invoeren op

middendisplay

Het toetsenbord van het middendisplay biedt

u de mogelijkheid om tekens, letters en

woorden in te voeren door ze met de hand op

het scherm te "tekenen".

Tik op de desbetreffende

knop van het toetsenbord om

te wisselen tussen het invoe-

ren met behulp van het toets-

enbord en het handmatig

tekenen van letters en tekens.

Ruimte om tekens/letters/woorden/

woorddelen te tekenen.

Tekstveld waar suggesties voor tekens of

woorden

verschijnen naargelang u deze

op het scherm (1) tekent.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

144

Suggesties voor tekens/letters/woorden/

woorddelen. U kunt bladeren in de lijst.

Spatie. U kunt ook een spatie invoeren

door een verbindingsstreepje (-) te teke-

nen in het tekstveld voor handgeschreven

letters (1). Zie de onderstaande rubriek

"Spatie invoeren in het vrije veld bij hand-

geschreven tekst".

Tekstinvoer ongedaan maken. Kort indruk-

ken om één teken/letter per keer te verwij-

deren. Wacht even voordat u opnieuw

drukt om het volgende teken of de vol-

gende letter te verwijderen et cetera.

Teruggaan naar het toetsenbord met

gewone tekeninvoer.

Geluid bij invoer in-/uitschakelen.

Toetsenbord verbergen. Als dat niet

mogelijk is, verschijnt de knop niet.

Taal voor tekstinvoer wijzigen.

Tekens/letters/woorden handmatig

invoeren

1. Schrijf een teken, een letter, een woord of

delen van een woord in de ruimte voor

handgeschreven letters (1). Schrijf de let-

ters of delen van het woord over elkaar

heen of achter elkaar op één lijn.

> Er verschijnt een aantal suggesties voor

tekens, letters of woorden (3). Het

meest waarschijnlijke staat bovenaan in

de lijst.

BELANGRIJK

Raak het scherm niet met scherpe voor-

werpen aan om krassen te voorkomen.

2. Voer het teken/de letter/het woord in door

heel even te wachten.

> Het teken/de letter/het woord boven

aan de lijst wordt ingevoerd. U kunt ook

een ander teken kiezen dat wat er

boven aan de lijst verschijnt. Druk op

het teken, de letter of het woord dat u

zoekt in de lijst.

Tekens/letters verwijderen/wijzigen die

handmatig zijn ingevoerd

Wis de tekens in het tekstveld (2) door over het veld

voor handgeschreven tekst (1) te vegen.

–

Om tekens/letters te wijzigen zijn er

meerdere alternatieven:

•

Druk in de lijst (3) op de letter die of het

woord dat u eigenlijk bedoelde.

•

Druk op de knop voor het ongedaan

maken van tekstinvoer (5) om de letter

te verwijderen en begin opnieuw.

•

Veeg horizontaal van rechts naar links

over de ruimte voor handgeschreven

letters (1). Verwijder meerdere letters

door meerdere keren over de ruimte te

vegen.

•

Eenmaal drukken op het kruisje in het

tekstveld (2) neemt alle ingevoerde

tekst weg.

Geldt voor bepaalde systeemtalen.

Veeg bij een Arabisch toetsenbord in tegengestelde richting. Wanneer u van rechts naar links veegt, voegt u een spatie in.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
145
Van regel wisselen in het vrije veld met
handgeschreven tekst
Wissel handmatig van regel door bovenstaand teken
in te tekenen in het veld voor handgeschreven
tekst
13
.
Spatie invoeren in het vrije veld bij
handgeschreven tekst
Voer een spatie in door van links naar rechts een
streepje te tekenen
14
.
Gerelateerde informatie
•
Toetsenbord op middendisplay (p. 139)
Opzet van middendisplay
aanpassen
U kunt de opzet van het middendisplay aan-
passen door een thema te kiezen.
1.
Druk op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op 
My Car Displays Toon skins.
3. Kies vervolgens een thema, bijv.
Minimalistic of Chrome Rings.
Als aanvulling hierop is het mogelijk om te kie-
zen tussen 
Normaal en Helder. Bij Normaal
is de achtergrond op het scherm donker en
zijn de teksten licht. Dit is de standaardinstel-
ling voor alle thema's. Desgewenst kan een
lichte variant worden gekozen, waarbij de
opzet zo wordt gewijzigd dat de achtergrond
licht wordt en de teksten donker. Deze instel-
ling is bijv. handig bij fel daglicht.
De mogelijkheden zijn altijd beschikbaar voor
de gebruiker en zijn niet afhankelijk van de
verlichting eromheen.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Middendisplay activeren en deactiveren
(p. 128)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
Volume van systeemgeluid
uitschakelen of aanpassen op
middendisplay
Het volume van het systeemgeluid is op het
middendisplay te wijzigen of uit te schakelen.
1.
Druk op 
Instellingen in het hoofdscherm
op het middendisplay.
2. Druk op 
Geluid Systeemvolumes.
3. Verschuif de bediening onder
Aanraakgeluiden om het geluid voor het
aantikken van het scherm te wijzigen/uit
te zetten. Schuif de bediening naar het
gewenste geluidsniveau.
Gerelateerde informatie
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Audio-instellingen (p. 550)
13
Voor Arabisch toetsenbord - schrijf hetzelfde teken, maar dan gespiegeld.
14
Schrijf bij een Arabisch toetsenbord hetzelfde teken, maar dan van rechts naar links.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
146
Systeemeenheden wijzigen
Instellingen voor de eenheden verricht u in
het menu 
Instellingen van het middendis-
play.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm op
het middendisplay.
2. Ga verder naar 
Systeem Systeemtalen
en -eenheden
Meeteenheden.
3. Kies een standaardeenheid:
•
Metr. – kilometer, liter en graden Cel-
sius.
•
Imper. – miles, gallons en graden Cel-
sius.
•
VS – miles, gallons en graden Fahren-
heit.
> De eenheden op het bestuurdersdis-
play, het middendisplay en het head-
updisplay worden gewijzigd.
Gerelateerde informatie
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Systeemtaal wijzigen (p. 146)
Systeemtaal wijzigen
Instellingen voor de taal verricht u in het
menu 
Instellingen van het middendisplay.
N.B.
Wanneer u de taal in het middendisplay
verandert, kan dat betekenen dat bepaalde
informatie voor de eigenaar niet overeen-
komt met landelijke of plaatselijke wet- en
regelgeving. Stel geen taal in die u niet
begrijpt, omdat het dan lastig wordt om te
navigeren in de menustructuur op het
scherm.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm op
het middendisplay.
2. Ga verder naar 
Systeem Systeemtalen
en -eenheden
.
3.
Kies 
Systeemtaal. Talen met ondersteu-
ning van stembediening hebben een stem-
bedieningssymbool.
> De taal op het bestuurdersdisplay, het
middendisplay en het head-updisplay
wordt gewijzigd.
Gerelateerde informatie
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Systeemeenheden wijzigen (p. 146)
Instellingen wijzigingen op het
hoofdscherm van het
middendisplay
Via het middendisplay kunt u instellingen en
informatie wijzigen voor tal van autofuncties.
1. Open het hoofdscherm door op het tab-
blad bovenaan te klikken of door van
boven naar beneden over het scherm te
slepen/vegen.
2.
Tik op 
Instellingen om het instellings-
menu te openen.
Het hoofdscherm met de knop voor Instellingen.
3. Tik op een van de categorieën en subcate-
gorieën om naar de gewenste instelling te
bladeren.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
147
4. Wijzig een of meer instellingen. De manier
van wijzigen hangt van het type instelling
af.
> De wijzigingen worden onmiddellijk
opgeslagen.
Een subcategorie in het instellingsscherm met ver-
schillende soorten instellingen, heeft een meerkeuze-
knop en keuzerondjes.
Gerelateerde informatie
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen resetten op middendisplay
(p. 148)
•
Tabel met instellingen op middendisplay
(p. 149)
Contextuele instellingen openen
op het middendisplay
Via de contextuele instellingen zijn recht-
streeks vanuit het topscherm op het midden-
display instellingen te wijzigen voor de
meeste standaardapps van de auto.
Hoofdscherm met de knop voor contextuele instellin-
gen.
Contextuele instellingen zijn snelkoppelingen
naar specifieke instellingen die verband hou-
den met de op het scherm getoonde actieve
functie. De standaardapps van de auto, zoals
FM-radio en USB, maken deel uit van Sensus
en behoren tot de geïntegreerde autofuncties.
De instellingen voor deze apps zijn recht-
streeks te wijzigen via de contextuele instellin-
gen in het hoofdscherm.
Wanneer contextuele instellingen beschikbaar
zijn:
1. Open het hoofdscherm wanneer een app
uitgevouwen is, bijv. Navigatie.
2.
Tik op 
Navigatie Instellingen.
> Er wordt een pagina voor navigatie-
instellingen geopend.
3. Wijzig de instellingen naar wens en beves-
tig uw keuze(s).
Tik op 
Sluiten of op de fysieke homeknop op
het middendisplay om het instellingsscherm te
sluiten.
De meeste basisapps van de auto bieden deze
contextuele instelmogelijkheid, maar niet alle-
maal.
Apps van derden
Apps van derden zoals Volvo-id zijn bij afleve-
ring van de auto niet voorgeïnstalleerd en
moeten naderhand worden gedownload. Bij
dergelijke apps van derden verricht u eventu-
ele instellingen altijd in de desbetreffende
apps en niet vanuit het hoofdscherm.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen resetten op middendisplay
(p. 148)
•
Apps downloaden (p. 553)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
148
Gebruikersgegevens resetten bij
doorverkoop
Bij doorverkoop moeten gebruikersgegevens
en systeeminstellingen worden gereset naar
de fabrieksinstellingen.
De instellingen van de auto kunnen op ver-
schillende niveaus gereset worden. Reset bij
doorverkoop alle gebruikersgegevens en her-
stel de fabrieksinstellingen voor de systeemin-
stellingen. Bij verkoop van de auto is het ook
belangrijk om de doorverkoop te registreren in
Volvo On Call* te wijzigen.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen resetten op middendisplay
(p. 148)
•
Instellingen resetten in bestuurdersprofie-
len (p. 154)
Instellingen resetten op
middendisplay
U kunt de fabrieksinstellingen herstellen voor
alle instellingen die zijn verricht in het instel-
lingsmenu van het middendisplay.
Twee soorten resets
Er zijn twee soorten resets voor de instellin-
gen in het instellingsmenu:
•
Fabrieksreset - wist alle gegevens en
bestanden en herstelt de standaardwaar-
den voor alle instellingen.
•
Persoonlijke instellingen resetten - wist
persoonlijke gegevens en herstelt de stan-
daardwaarden voor alle persoonlijke
instellingen.
Instellingen resetten
Doe het volgende om de instellingen te reset-
ten.
N.B.
Fabrieksreset is alleen mogelijk, wanneer
de auto stilstaat.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm op
het middendisplay.
2. Ga verder naar 
Systeem
Fabrieksreset.
3. Kies het gewenste type reset.
> Er verschijnt een pop-upvenster.
4.
Druk op 
OK om de reset te bevestigen.
Voor de optie 
Persoonlijke instellingen
resetten wordt de reset bevestigd door
op Resetten voor het actieve profiel of
Resetten voor alle profielen te drukken.
> De geselecteerde instellingen worden
gereset.
Gerelateerde informatie
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Tabel met instellingen op middendisplay
(p. 149)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

149

Tabel met instellingen op

middendisplay

Het instellingsmenu van het middendisplay

heeft een aantal hoofdcategorieën en subca-

tegorieën waarin instellingen en informatie

voor tal van functies van de auto zijn verza-

meld.

Er zijn zeven hoofdcategorieën: My Car,

Geluid, Navigatie, Media, Communicatie,

Klimaat en Systeem.

Elke categorie omvat op zijn beurt een aantal

subcategorieën en instelmogelijkheden. In de

onderstaande tabellen wordt het eerste niveau

van subcategorieën weergegeven. De instel-

mogelijkheden voor een functie of terrein wor-

den uitvoeriger beschreven in de desbetref-

fende artikelen van de gebruikershandleiding.

Sommige instellingen zijn persoonlijk, wat

inhoudt dat ze opgeslagen kunnen worden

voor een

Bestuurdersprofielen. Andere zijn

algemeen zijn, wat betekent dat ze niet zijn

gekoppeld aan een bestuurdersprofiel.

My Car

Subcategorie

Displays

IntelliSafe

Rijvoorkeuren

/Individuele rijmodus*

Lampen en verlichting

Subcategorie

Spiegels en Comfort

Vergrendeling

Parkeerrem en vering

Ruitenwisser voorruit

Audio

Subcategorie

Toon

Balans

Systeemvolumes

Navigatie

Subcategorie

Kaart

Route en begeleiding

Verkeer

Media

Subcategorie

AMFM-radio

DAB*

Gracenote®

Subcategorie

TV*

Video

Communicatie

Subcategorie

Telefoon

Tekstberichten

Android Auto

Apple CarPlay*

Bluetooth-apparaten

Wi-Fi

Wi-Fi hotspot auto

Internet via automodem

Volvo On Call*

Volvo-servicenetwerken

Klimaatregeling

De hoofdcategorie Klimaat heeft geen subca-

tegorieën.

||
DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
150
Systeem
Subcategorie
Bestuurdersprofiel
Datum en tijd
Systeemtalen en -eenheden
Privacy en gegevens
Toetsenbordindelingen
Stembediening
*
Fabrieksreset
Systeeminformatie
Gerelateerde informatie
•
Overzicht van het middendisplay (p. 123)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Instellingen resetten op middendisplay
(p. 148)
Bestuurdersprofielen
Tal van auto-instellingen zijn naar wens aan
te passen en op te slaan in een of meer
bestuurdersprofielen.
De persoonlijke instellingen worden automa-
tisch in het actieve bestuurdersprofiel opge-
slagen. Elke sleutel is te koppelen aan een
bestuurdersprofiel. Bij gebruik van een sleutel
waaraan een bestuurdersprofiel is gekoppeld,
wordt de auto aangepast volgens de instellin-
gen van dat specifieke bestuurdersprofiel.
Welke instellingen worden
opgeslagen in bestuurdersprofielen?
Veel auto-instellingen worden automatisch
opgeslagen in het actieve bestuurdersprofiel
op voorwaarde dat het niet vergrendeld is. De
verrichte auto-instellingen zijn hetzij persoon-
lijk, hetzij algemeen. Het zijn de persoonlijke
instellingen die in bestuurdersprofielen wor-
den opgeslagen.
Instellingen die zijn op te slaan in een bestuur-
dersprofiel zijn onder meer schermweergaven,
spiegels, voorstoelen, navigatie*, audio- en
mediasysteem, taal en stembediening.
Bepaalde instellingen, de zogenoemde alge-
mene instellingen, zijn te wijzigen, maar wor-
den niet opgeslagen in een specifiek bestuur-
dersprofiel. Wijzigen van de algemene instel-
lingen is van invloed op alle profielen.
Algemene instellingen
De algemene instellingen en de parameters
wijzigen niet als het ene bestuurdersprofiel
wordt verruild voor een ander. Ze blijven gelijk,
ongeacht welk bestuurdersprofiel actief is.
De instellingen van de toetsenbordindeling zijn
voorbeelden van algemene instellingen. Als u
bestuurdersprofiel X gebruikt om meer talen
aan het toetsenbord toe te voegen, blijven
deze opgeslagen en kunt u ook bij gebruik van
bestuurdersprofiel Y van taal wissen. De
instellingen van de toetsenbordindeling wor-
den niet opgeslagen onder een specifiek
bestuurdersprofiel – deze instellingen zijn
algemeen.
Persoonlijke instellingen
Als bestuurdersprofiel X is gebruikt om bij-
voorbeeld de lichtsterkte op het middendis-
play in te stellen, wordt bestuurdersprofiel Y
niet door deze instelling beïnvloed. Deze is
opgeslagen voor bestuurdersprofiel X – de
instelling van de lichtsterkte is een persoon-
lijke instelling.
Gerelateerde informatie
•
Bestuurdersprofiel kiezen (p. 151)
•
Naam van bestuurdersprofiel wijzigen
(p. 152)
•
Transpondersleutel koppelen aan bestuur-
dersprofiel (p. 153)
•
Bestuurdersprofiel beveiligen (p. 152)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

151

•

Instellingen resetten in bestuurdersprofie-

len (p. 154)

•

Tabel met instellingen op middendisplay

(p. 149)

Bestuurdersprofiel kiezen

Bij het inschakelen van het middendisplay

verschijnt boven aan het display het gekozen

bestuurdersprofiel. Bij ontgrendeling van de

auto wordt automatisch het laatst gebruikte

bestuurdersprofiel gekozen. Na ontgrende-

ling van de auto kunt u een ander bestuurder-

sprofiel kiezen. Als de transpondersleutel

echter aan een ander bestuurdersprofiel is

gekoppeld, wordt bij het starten het desbe-

treffende profiel gekozen.

U kunt op twee manieren van bestuurderspro-

fiel veranderen.

Alternatief 1:

1. Druk tijdens het inschakelen van het mid-

dendisplay op de naam van het bestuur-

dersprofiel dat boven aan het middendis-

play staat.

> Er verschijnt een lijst met de te kiezen

bestuurdersprofielen.

2. Kies het gewenste bestuurdersprofiel.

Tik op

Bevestig.

> Het bestuurdersprofiel is gekozen,

waarna het systeem de instellingen van

het nieuwe bestuurdersprofiel laadt.

Alternatief 2:

1. Sleep het hoofdscherm van het midden-

display open.

Tik op

Profiel.

> Dezelfde lijst als die voor alternatief 1

verschijnt.

3. Kies het gewenste bestuurdersprofiel.

Tik op

Bevestig.

> Het bestuurdersprofiel is gekozen,

waarna het systeem de instellingen van

het nieuwe bestuurdersprofiel laadt.

Alternatief 3:

1. Sleep het hoofdscherm van het midden-

display open.

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm op

het middendisplay.

3. Tik op

Systeem Bestuurdersprofielen.

> Er verschijnt een lijst met de te kiezen

bestuurdersprofielen.

4. Kies het gewenste bestuurdersprofiel.

> Het bestuurdersprofiel is gekozen,

waarna het systeem de instellingen van

het nieuwe bestuurdersprofiel laadt.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 150)

•

Navigeren in schermen op het middendis-

play (p. 128)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

152

•

Naam van bestuurdersprofiel wijzigen

(p. 152)

•

Transpondersleutel koppelen aan bestuur-

dersprofiel (p. 153)

Naam van bestuurdersprofiel

wijzigen

U kunt de verschillende bestuurdersprofielen

die in de auto worden gebruikt een andere

naam geven.

Druk op

Instellingen in het hoofdscherm

op het middendisplay.

2. Druk op

Systeem

Bestuurdersprofielen.

Kies

Profiel bewerken.

> Er verschijnt een menu waarin het pro-

fiel kan worden bewerkt.

Druk op het vakje

Profielnaam.

> Er verschijnt een toetsenbord, waarna u

de naam kunt wijzigen. Druk op

om het toetsenbord te sluiten.

5. Sla de naamswijziging op door te tikken

Terug of Sluiten.

> De naam is daarmee gewijzigd.

N.B.

Een profielnaam kan niet beginnen met

een spatie, omdat de profielnaam dan niet

wordt opgeslagen.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofiel kiezen (p. 151)

•

Toetsenbord op middendisplay (p. 139)

Bestuurdersprofiel beveiligen

In sommige gevallen wilt u liever niet dat de

verschillende auto-instellingen worden opge-

slagen onder het actieve bestuurdersprofiel.

Voor dergelijke gevallen kunt u het bestuur-

dersprofiel beveiligen.

N.B.

Een bestuurdersprofiel is alleen te vergren-

delen wanneer de auto stilstaat.

Om een bestuurdersprofiel te beveiligen:

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm op

het middendisplay.

2. Tik op

Systeem Bestuurdersprofielen.

Kies

Profiel bewerken.

> Er verschijnt een menu waarin het pro-

fiel kan worden bewerkt.

Kies

Profiel beveiligen om het profiel te

beveiligen.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

153

5. Sla de optie om het profiel te beveiligen

op door te tikken op

Terug/Sluiten.

> Wanneer het profiel beveiligd is, wor-

den eventuele nieuwe auto-instellingen

niet automatisch opgeslagen in het pro-

fiel. U moet de wijzigingen in plaats

daarvan handmatig opslaan onder

Instellingen Systeem

Bestuurdersprofielen Profiel

bewerken

door te tikken op Huidige

instellingen opslaan naar profiel.

Wanneer het profiel echter niet bevei-

ligd is, worden eventuele nieuwe instel-

lingen wel automatisch opgeslagen in

het profiel.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 150)

Transpondersleutel koppelen aan

bestuurdersprofiel

U kunt uw sleutel koppelen aan een bestuur-

dersprofiel. Op die manier wordt telkens

automatisch het bestuurdersprofiel met alle

bijbehorende instellingen geselecteerd als de

auto wordt gebruikt met die specifieke trans-

pondersleutel.

De eerste keer dat de transpondersleutel

wordt gebruikt, is deze nog niet gekoppeld

aan een specifiek bestuurdersprofiel. Bij het

starten van de auto wordt automatisch het

profiel

Gast geactiveerd.

Het is mogelijk om handmatig een bestuurder-

sprofiel te kiezen zonder dit aan de sleutel te

koppelen. Bij ontgrendeling van de auto wordt

het laatst gehanteerde bestuurdersprofiel

geactiveerd. Als de sleutel eenmaal gekoppeld

is aan een bestuurdersprofiel, hoeft u bij

gebruik van deze sleutel geen bestuurderspro-

fiel meer te kiezen.

Transpondersleutel koppelen aan een

bestuurdersprofiel

N.B.

Een transpondersleutel is alleen aan een

bestuurdersprofiel te koppelen wanneer de

auto stilstaat.

Kies eerst het profiel dat u aan de sleutel wilt

koppelen, voor zover het te koppelen profiel

niet al actief is. Het actieve profiel is vervol-

gens aan de sleutel te koppelen.

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm op

het middendisplay.

2. Tik op

Systeem Bestuurdersprofielen.

3. Markeer het gewenste profiel. Op het dis-

play verschijnt het startscherm opnieuw.

Het profiel

Gast kan niet aan een sleutel

worden gekoppeld.

4. Open het hoofdscherm weer en tik op

Instellingen Systeem

Bestuurdersprofielen Profiel

bewerken

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

154

Kies

Sleutel koppelen om het profiel aan

de sleutel te koppelen. Het is niet mogelijk

om een bestuurdersprofiel te koppelen aan

een andere sleutel dan de momenteel in de

auto gebruikte sleutel. Als er meerdere

sleutels in de auto zijn, verschijnt de tekst

Meer dan één sleutel gevonden, pak de

sleutel die u met de back-uplezer wilt

verbinden.

Positie back-uplezer in de tunnelconsole.

Als de tekst

Profiel gekoppeld aan

sleutel verschijnt, zijn de sleutel en het

bestuurdersprofiel aan elkaar gekop-

peld.

Tik op OK.

> De huidige sleutel is daarmee gekop-

peld aan het bestuurdersprofiel en blijft

gekoppeld zolang het hokje voor

Sleutel koppelen is aangevinkt.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 150)

•

Naam van bestuurdersprofiel wijzigen

(p. 152)

•

een transpondersleutel (p. 272)

Instellingen resetten in

bestuurdersprofielen

Instellingen die zijn opgeslagen onder een of

meer bestuurdersprofielen zijn te herstellen,

als de auto stilstaat.

N.B.

Fabrieksreset is alleen mogelijk, wanneer

de auto stilstaat.

Druk op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Druk op Systeem Fabrieksreset

Persoonlijke instellingen resetten.

Kies een van de opties

Resetten voor het

actieve profiel, Resetten voor alle

profielen of Annuleren.

Gerelateerde informatie

•

Bestuurdersprofielen (p. 150)

•

Instellingen resetten op middendisplay

(p. 148)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

155

Melding op het middendisplay

Op het middendisplay kunnen in uiteenlo-

pende situaties meldingen verschijnen om u

te informeren of helpen.

Voorbeeld van een melding op het hoofdscherm van

het middendisplay.

Op het middendisplay verschijnen meldingen

die voor u als bestuurder minder belangrijk

zijn.

De meeste meldingen verschijnen boven de

statusbalk van het middendisplay. De meldin-

gen verdwijnen na enige tijd automatisch of na

eventuele reactie uit de statusbalk. Als een

melding moet worden opgeslagen, wordt

deze bewaard op het hoofdscherm van het

middendisplay.

De meldingen kunnen er verschillend uitzien

en worden mogelijk gecombineerd met grafi-

sche voorstellingen, symbolen of een knop om

bijvoorbeeld een systeem dat aan de melding

is gekoppeld, te activeren/deactiveren.

Pop-upmeldingen

In bepaalde gevallen verschijnen pop-upmel-

dingen. Pop-upmeldingen zijn belangrijker dan

meldingen op de statusbalk en verdwijnen

alleen na bevestiging/actie.

Gerelateerde informatie

•

Meldingen op middendisplay hanteren

(p. 155)

•

Opgeslagen middendisplaymeldingen

hanteren (p. 156)

•

Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)

Meldingen op middendisplay

hanteren

Meldingen op het middendisplay zijn te han-

teren via de schermen op het middendisplay.

Voorbeeld van een melding op het hoofdscherm van

het middendisplay.

Bepaalde meldingen op het middendisplay

hebben een knop (of meerdere knoppen in

pop-upmeldingen) om bijvoorbeeld een func-

tie te activeren/deactiveren die aan de mel-

ding gekoppeld is.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

156

Nieuwe melding hanteren

Voor meldingen met knoppen:

–

Druk op de knop om de maatregel uit te

voeren of laat de melding automatisch na

een poosje gesloten worden.

> De melding verdwijnt van de status-

balk.

Voor meldingen zonder knoppen:

–

Sluit de melding door erop te drukken of

doe niets, waarna de melding enige tijd

later automatisch verdwijnt.

> De melding verdwijnt van de status-

balk.

Als een melding moet worden opgeslagen,

wordt deze bewaard op het hoofdscherm van

het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Melding op het middendisplay (p. 155)

•

Opgeslagen middendisplaymeldingen

hanteren (p. 156)

•

Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)

Opgeslagen

middendisplaymeldingen hanteren

Meldingen die zijn opgeslagen vanuit het

bestuurders- en middendisplay worden in

beide gevallen gehanteerd in het middendis-

play.

Voorbeeld van opgeslagen meldingen en beschikbare

opties in het hoofdscherm.

Meldingen die op het middendisplay zijn

weergegeven en die opgeslagen moeten wor-

den, worden bewaard in het hoofdscherm van

het middendisplay.

Opgeslagen melding lezen

1. Open het hoofdscherm op het middendis-

play.

> Er verschijnt een lijst met opgeslagen

meldingen. Meldingen met een pijl-

rechts kunnen worden uitgevouwen.

2. Tik op een melding om deze uit te vou-

wen/minimaliseren.

> Er verschijnt meer informatie over de

melding in de lijst en de afbeelding

links in de app geeft informatie in grafi-

sche vorm over de melding.

Een opgeslagen melding hanteren

Bepaalde meldingen hebben een knop om bij-

voorbeeld een functie te activeren/deactiveren

die aan de melding is gekoppeld.

–

Druk op de knop om de maatregel uit te

voeren.

Opgeslagen meldingen in het hoofdscherm

worden automatisch gewist als de auto wordt

uitgezet.

Gerelateerde informatie

•

Melding op het middendisplay (p. 155)

•

Meldingen op middendisplay hanteren

(p. 155)

•

Melding op bestuurdersdisplay (p. 119)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

157

Head-updisplay*

Het head-updisplay is een aanvulling op het

bestuurdersdisplay van de auto en projecteert

informatie van het bestuurdersdisplay op de

voorruit. Het geprojecteerde beeld is alleen

vanuit de positie van de bestuurder zichtbaar.

Het head-updisplay projecteert waarschuwin-

gen en informatie met betrekking tot snelheid,

cruisecontrolfuncties, navigatie en dergelijke

binnen het gezichtsveld van de bestuurder.

Ook verkeersbordinformatie en gegevens over

telefoonoproepen kunnen op het head-updis-

play verschijnen.

N.B.

U kunt de informatie op het head-updisplay

mogelijk minder goed zien bij

•

gebruik van een polariserende zonne-

bril

•

een zithouding waarbij u niet goed in

het midden van de stoel zit

•

voorwerpen op het dekglas van de dis-

playmodule

•

ongunstige lichtomstandigheden,

BELANGRIJK

De displaymodule die de informatie pro-

jecteert zit in het dashboard. Leg geen

voorwerpen op het dekglas en zorg dat er

evenmin voorwerpen op kunnen vallen om

schade aan het dekglas van de displaymo-

dule te voorkomen.

Voorbeelden van wat op het display kan verschijnen.

Snelheid

Cruisecontrol

Navigatie

Verkeersborden

Bepaalde symbolen kunnen korte tijd op het

head-updisplay verschijnen, zoals:

Licht het waarschuwingssymbool op

– lees de waarschuwingsmelding op

het bestuurdersdisplay.

Licht het informatiesymbool – lees

de melding op het bestuurdersdis-

play.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

158

Het sneeuwvloksymbool gaat bran-

den bij gevaar voor gladheid.

N.B.

Bij bepaalde afwijkingen in de lichtbreking

kan het gebruik van het head-updisplay

aanleiding geven tot hoofdpijn en ver-

moeide ogen.

City Safety op head-updisplay

Bij een botswaarschuwing wordt de informa-

tie op het head-updisplay vervangen door een

waarschuwingssymbool voor City Safety.

Deze grafische voorstelling verschijnt ook als

het head-updisplay is uitgeschakeld

Het waarschuwingssymbool voor City Safety knip-

pert om uw aandacht te trekken bij een dreigende

botsing.

Gerelateerde informatie

•

Head-updisplay* activeren en deactiveren

(p. 158)

•

Head-updisplay* reinigen (p. 708)

•

Head-updisplay bij vervanging van de

voorruit* (p. 671)

Head-updisplay* activeren en

deactiveren

Het head-updisplay is na het starten van de

auto te activeren en deactiveren.

Tik op de knop Head-up

display op het functiescherm

van het middendisplay. Een

brandend lampje in de knop

geeft aan dat de functie

geactiveerd is.

Gerelateerde informatie

•

Instellingen voor head-updisplay* (p. 159)

•

Head-updisplay* (p. 157)

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

* Optie/accessoire.

159

Instellingen voor head-updisplay*

Pas de instellingen aan voor de weergave van

het head-updisplay op de voorruit.

De instellingen zijn te verrichten wanneer de

auto is gestart en er een beeld op de binnen-

kant van de voorruit wordt geprojecteerd.

Weergave-opties kiezen

Kies welke functies op het head-updisplay

moeten verschijnen.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Displays Opties

head-up display

3. Kies een of meer functies:

•

Toon navigatie

•

Toon Road Sign Information

•

Toon rijhulp

•

Toon telefoon

De instelling wordt als persoonlijke instelling

opgeslagen in het bestuurdersprofiel.

Lichtsterkte en hoogte aanpassen

Tik op de knop

Head-up display

afstellen op het functiescherm van het

middendisplay.

2. Pas de lichtsterkte en hoogte van de

geprojecteerde afbeelding in uw blikveld

aan met behulp van de rechter stuurknop-

penset.

Lichtsterkte verlagen

Lichtsterkte verhogen

Positie verhogen

Positie verlagen

Bevestigen

De lichtsterkte van de grafische voorstellingen

wordt automatisch afgestemd op de heer-

sende lichtomstandigheden. De lichtsterkte

van het head-updisplay hangt tevens af van de

gehanteerde lichtsterkte voor de overige dis-

plays in de auto.

De hoogte is op te slaan in de geheugenfunc-

tie van de elektrisch bedienbare voorstoel*

met behulp van de knoppenset op het

bestuurdersportier.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

160

Horizontale stand kalibreren

De horizontale stand van het head-updisplay

moet mogelijk gekalibreerd worden bij het ver-

vangen van de voorruit of de displayeenheid.

Kalibreren houdt in dat de geprojecteerde

afbeelding linksom of rechtsom wordt

gedraaid.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Kies

My Car Displays Opties head-

up display

Head-up display

kalibreren

3. Kalibreer de horizontale stand van de

afbeelding met de rechter stuurknoppen-

set.

Linksom draaien

Rechtsom draaien

Bevestigen

Gerelateerde informatie

•

Head-updisplay* (p. 157)

•

Head-updisplay* activeren en deactiveren

(p. 158)

•

Bestuurdersprofielen (p. 150)

•

Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels

en head-updisplay* (p. 206)

Stembediening

maakt het mogelijk om

autofuncties, zoals klimaatsysteem, radio of

via Bluetooth aangesloten telefoon met stem-

commando's te bedienen. In auto's met

Sensus Navigation* kan ook het navigatiesys-

teem met de stem worden bediend.

Wat is stembediening?

Stembediening is een systeem dat het gebruik

van verschillende commando's in uw auto ver-

eenvoudigt. Het werkt in principe als een wil-

lekeurige applicatie waarin u gegevens in een

bepaalde volgorde invoert om een taak uit te

voeren, maar in plaats van een toetsenbord

gebruikt u stemcommando's. Daarom kan het

een goed idee zijn om u te verdiepen in hoe en

in welke volgorde de stemcommando's moe-

ten worden ingesproken voor het gewenste

resultaat.

Met het stembedieningssysteem kunt u

bepaalde infotainment- en klimaatfuncties

bedienen met stemcommando's. Het systeem

kan antwoorden met spraak en het tonen van

informatie op het bestuurdersdisplay.

Geldt voor bepaalde markten.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

}}

161

WAARSCHUWING

Als bestuurder bent u er altijd verantwoor-

delijk voor dat u de auto op een veilige

manier bestuurt en de geldende verkeers-

regels in acht neemt.

Microfoon van de stembediening

Systeemupdate

Het systeem voor stembediening wordt voort-

durend verder verbeterd. Wij raden aan om

altijd de meest recente versie te hebben geïn-

stalleerd.

Download updates van

support.volvocars.com.

Gerelateerde informatie

•

Stembediening gebruiken (p. 161)

•

Stembediening telefoon (p. 163)

•

Stembediening radio en media (p. 164)

•

Stembediening klimaat (p. 227)

•

Instellingen voor stembediening (p. 164)

Stembediening gebruiken

Stembediening starten

Om commando's via het

stembedieningssysteem te

geven, voert u een "dialoog"

met het systeem. Druk op de

stuurknop voor stembedie-

ning

om de werking te

activeren en een dialoog met

stemcommando's te starten. Nadat u op de

knop hebt gedrukt, hoort u een pieptoon en

verschijnt het stembedieningssymbool op het

bestuurdersdisplay.

Dit is om aan te geven dat het systeem luistert

en u kunt nu commando's inspreken. Zodra u

begint te praten, wordt het systeem getraind

in het herkennen en verstaan van uw stem. Dit

duurt enkele seconden en gaat automatisch

en u hoeft dus niet handmatig een stemtrai-

ning te starten.

Aandachtspunten:

•

Spreek met een normale stem in een nor-

maal tempo.

•

Wacht met spreken, totdat het systeem

klaar is met antwoorden (zolang het sys-

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

162

teem antwoordt, werkt de stembediening

namelijk niet).

•

Vermijd achtergrondgeluiden in het interi-

eur door portieren, ruiten en panorama-

dak* dicht te houden.

Over het algemeen werkt het systeem zo, dat

het luistert naar het basiscommando dat

gevolgd wordt door specifiekere commando's

om aan te geven wat u precies wilt dat het

systeem doet.

Om het volume van de systeemreacties te wij-

zigen kunt u tijdens de stemsynthese aan de

volumeknop draaien. Tijdens de stembedie-

ning kunt u gebruikmaken van andere knop-

pen. Alle andere vormen van geluidsweergave

worden tijdens de systeemdialoog onderdrukt,

zodat u geen functies kunt bedienen die te

maken hebben met de geluidsweergave.

Stembediening afbreken

De stembediening kan op verschillende

manieren worden afgebroken:

•

Druk kort op

en zeg "Annuleer".

•

Druk lang op de stuurknop voor stembe-

diening

totdat u twee pieptonen

hoort. Dit beëindigt de stembediening,

zelfs wanneer het systeem spreekt.

De stembediening wordt ook afgebroken als u

tijdens een dialoog niet antwoordt. Eerst

vraagt het systeem drie keer om een antwoord

en als u niet antwoordt, wordt de stembedie-

ning automatisch afgebroken.

Om de communicatie te versnellen en de sys-

teemaanmoedigingen over te slaan, drukt u op

de stuurknop voor stembediening

. Dan

onderbreekt u de systeemstem en kunt u het

volgende commando geven.

Voorbeelden van stembediening

Druk op .

Zeg "

Bel [Voornaam] [Achternaam]

[nummercategorie]", bijv. "Bel Robyn

Smith Mobiel".

> Het systeem belt het gekozen contact

uit het telefoonboek. Als er meerdere

telefoonnummers (zoals thuis, mobiel,

werk) voor het contact bestaan, moet u

ook de juiste categorie noemen.

Commando's/zinnen

De volgende commando's zijn meestal te

gebruiken, ongeacht situatie:

•

Herhaal" – de laatst gegeven stemin-

structie van de actieve dialoog herhalen.

•

Annuleer

" – de dialoog annuleren.

•

Help" – een hulpdialoog starten. Het

systeem antwoordt met commando's die

in de actuele situatie gebruikt kunnen wor-

den, een vraag of een voorbeeld.

Commando's voor specifieke functies, zoals

de telefoon en de radio, staan beschreven in

de desbetreffende artikelen.

Cijfers

Geef de cijfercommando's aan, afhankelijk van

welke functie moet worden aangestuurd:

•

Telefoonnummers en postcodes moet u

apart en cijfer voor cijfer zeggen, bijvoor-

beeld "nul, drie, een, twee, twee, vier, vier,

drie" (03122443).

•

Huisnummers kunt u apart of in een

groep zeggen, bijvoorbeeld "twee, twee"

of "tweeëntwintig" (22). Bij Engels en

Nederlands kunt u meerdere groepen ach-

ter elkaar zeggen, bijvoorbeeld "tweeënt-

wintig, tweeëntwintig" (22 22). Bij Engels

kunt u ook dubbel of drievoudig gebrui-

ken, bijvoorbeeld "dubbel nul" (00). U

kunt nummers aangeven binnen het inter-

val 02300.

•

Frequenties kunt u als volgt zeggen:

"achtennegentig komma acht" (98,8) en

"honderdvier komma twee" (104,2).

Geldt voor bepaalde markten.

Let erop dat u hiermee alleen de dialoog beëindigt, wanneer het systeem niet spreekt. Om dit te doen moet u lang op

drukken totdat u twee pieptonen hoort.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING
* Optie/accessoire.
163
Snelheid en herhalingsstand
De spreeksnelheid is aan te passen, als het
systeem te snel spreekt.
U kunt de herhalingsstand inschakelen om het
systeem het commando te laten herhalen dat
u hebt gegeven.
Om de snelheid aan te passen of de herha-
lingsstand te activeren/deactiveren:
1.
Druk op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op Systeem Stembediening en
kies instellingen.
•
Stemcommando herhalen
•
Spreeksnelheid
Gerelateerde informatie
•
Stembediening (p. 160)
•
Stembediening telefoon (p. 163)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Stembediening klimaat (p. 227)
•
Instellingen voor stembediening (p. 164)
Stembediening telefoon
18
Bel naar een contact, laat berichten voorlezen
of dicteer korte berichten met de stemcom-
mando's voor een telefoon met Bluetooth-
aansluiting.
Om een contactpersoon in het telefoonboek
aan te geven moet het stemcommando con-
tactgegevens bevatten die in het telefoonboek
staan. Als er voor een contactpersoon, bijvoor-
beeld 
Robyn Smith, meerdere telefoonnum-
mers in het telefoonboek staan, kunt u ook de
nummercategorie aangeven, bijvoorbeeld
Thuis of Mobiel: "Bel Robyn Smith Mobiel".
Druk op 
 en zeg een van de volgende com-
mando's:
•
"
Bel [contact]" – hiermee belt u de geko-
zen contactpersoon uit het telefoonboek.
•
"
Bel [telefoonnummer]" – hiermee belt
u een telefoonnummer.
•
"
Recente gesprekken" – hiermee geeft u
de gesprekslijst weer.
•
"
Lees bericht" – hiermee laat u een
bericht voorlezen. Als er meerdere berich-
ten zijn – geef aan welk bericht moet wor-
den voorgelezen.
•
"
Bericht aan [contact]" – de gebruiker
wordt gevraagd om een kort bericht
hardop te zeggen. Vervolgens wordt het
bericht voorgelezen en kan de bestuurder
ervoor kiezen om het bericht te verstu-
ren
19
 of het bericht opnieuw aan te maken.
Voor deze functie moet de auto verbinding
hebben met internet.
Gerelateerde informatie
•
Stembediening (p. 160)
•
Stembediening gebruiken (p. 161)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Stembediening klimaat (p. 227)
•
Instellingen voor stembediening (p. 164)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
18
Geldt voor bepaalde markten.
19
Slechts bepaalde telefoons kunnen berichten verzenden via de auto. Ga voor informatie over compatibele telefoons naar support.volvocars.com.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

* Optie/accessoire.

164

Stembediening radio en media

Hier volgen commando's voor stembediening

van radio en mediaspeler.

Druk op en zeg een van de volgende com-

mando's:

•

Media" – start een dialoog voor media

en radio en geeft voorbeelden van com-

mando's weer.

•

Speel [artiest]" – muziek afspelen van

gekozen artiest.

•

Speel [tracknaam]" – gekozen track

afspelen.

•

Speel [tracknaam] van [album]" –

gekozen track van gekozen album afspe-

len.

•

Speel [Tv-zendernaam]" – gekozen tv-

zender*

starten.

•

Speel [radiokanaal]" – gekozen radio-

kanaal starten.

•

Stem af op [frequentie]" – gekozen

radiofrequentie starten op actieve radio-

band. Als op dat moment geen radiobron

actief is, wordt standaard de FM-band

ingeschakeld.

•

Stem af op [frequentie]

[frequentieband]

" – gekozen radiofre-

quentie starten op gekozen radioband.

•

Radio" – FM-radio starten.

•

FM Radio" – FM-radio starten.

•

DAB" – DAB-radio* starten.

•

Tv" – tv*

-weergave starten.

•

CD" – cd*-weergave starten.

•

USB" – USB-weergave starten.

•

iPod" – iPod-weergave starten.

•

Bluetooth" – weergave vanaf een

mediabron met Bluetooth-verbinding star-

ten.

•

Vergelijkbare muziek" – muziek op via

de USB-poort aangesloten eenheden spe-

len die op de weergegeven muziek lijkt.

Gerelateerde informatie

•

Stembediening (p. 160)

•

Stembediening gebruiken (p. 161)

•

Stembediening telefoon (p. 163)

•

Stembediening klimaat (p. 227)

•

Instellingen voor stembediening (p. 164)

Instellingen voor stembediening

Hier kiest u de instellingen voor de stembe-

diening.

Instellingen Systeem

Stembediening

U kunt instellingen verrichten ten aanzien van

het volgende:

•

Stemcommando herhalen

•

Geslacht

•

Spreeksnelheid

Audio-instellingen

Kies audio-instellingen onder:

Instellingen Geluid Systeemvolumes

Stembediening

Taalinstellingen

Stembediening is niet voor alle talen mogelijk.

De beschikbare talen voor stembediening zijn

in de talenlijst aangegeven met een pictogram,

Een eventuele taalwijziging geldt ook voor de

menu-, display- en hulpteksten.

Instellingen Systeem Systeemtalen

en -eenheden Systeemtaal

Geldt voor bepaalde markten.

DISPLAYS EN STEMBEDIENING

165

Gerelateerde informatie

•

Stembediening (p. 160)

•

Stembediening gebruiken (p. 161)

•

Stembediening telefoon (p. 163)

•

Stembediening klimaat (p. 227)

•

Stembediening radio en media (p. 164)

•

Audio-instellingen (p. 550)

•

Systeemtaal wijzigen (p. 146)

Geldt voor bepaalde markten.

VERLICHTING

* Optie/accessoire.

168

Verlichtingsbediening

Met de verschillende knoppen op het bedie-

ningspaneel voor de verlichting kunt u de bui-

ten- en binnenverlichting regelen. Met de lin-

ker stuurhendel kunt u de buitenverlichting

inschakelen en aanpassen. Met het duimwiel

voor de verlichting op het instrumentenpa-

neel kunt u de sterkte van de interieurverlich-

ting aanpassen.

Buitenverlichting

Draairing op linker stuurhendel.

Wanneer het elektrische systeem van de auto

in contactslotstand II staat, gelden de vol-

gende functies in de verschillende standen van

de draairing:

Stand Betekenis

Dagrijlicht.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Dagrijlicht en stadslichten voor/

achterlichten.

Stadslichten voor/achterlichten,

wanneer de auto geparkeerd

staat.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Dimlicht en stadslichten voor/

achterlichten.

Groot licht is te activeren.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Stand Betekenis

Dagrijlicht en stadslichten voor/

achterlichten bij daglicht.

Dimlicht en stadslichten voor/

achterlichten bij weinig daglicht

of donker of wanneer de mist-

lampen voor* en/of het mistach-

terlicht geactiveerd zijn.

Het automatisch groot licht is te

activeren.

U kunt het groot licht inschake-

len, wanneer u het dimlicht voert.

Grootlichtsignalering mogelijk.

Automatisch groot licht aan/uit.

Als u bij een ingeschakelde en stilstaande auto de draairing

vanuit een willekeurige andere stand naar de stand

draait, branden de stadslichten voor/achterlichten in plaats

van andere verlichting.

Volvo adviseert om stand te gebruiken

als er met de auto wordt gereden.

VERLICHTING
* Optie/accessoire.
169
WAARSCHUWING
Het verlichtingssysteem van de auto kan
niet in elke situatie bepalen of het daglicht
te zwak of sterk genoeg is, bijv. bij mist en
regen.
Als bestuurder bent u verplicht om de ver-
lichting van de auto altijd af te stemmen op
de heersende omstandigheden en de gel-
dende verkeerswetgeving.
Duimwielen op dashboard
Het duimwiel (links) voor het aanpassen van de licht-
sterkte van de interieurverlichting.
Gerelateerde informatie
•
Verlichtingsfuncties aanpassen via het
middendisplay (p. 169)
•
Interieurverlichting (p. 178)
•
Stadslichten voor/achterlichten (p. 170)
•
Richtingaanwijzers gebruiken (p. 174)
•
Groot licht gebruiken (p. 172)
•
Dimlicht (p. 171)
•
Mistachterlicht (p. 175)
•
Actieve bochtverlichting* (p. 175)
•
Remlichten (p. 176)
•
Noodremlichten (p. 176)
•
Alarmlichten (p. 177)
Verlichtingsfuncties aanpassen via
het middendisplay
Via het middendisplay zijn meerdere verlich-
tingsfuncties te activeren en aan te passen.
Bijvoorbeeld het automatisch groot licht, de
Follow Me Home-verlichting en de Approach-
verlichting.
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Lampen en verlichting.
3.
Kies 
Autoverlichting of
Interieurverlichting gevolgd door de
functie die u wenst aan te passen.
Gerelateerde informatie
•
Verlichtingsbediening (p. 168)
•
Automatisch groot licht (p. 172)
•
Follow Me Home-verlichting gebruiken
(p. 177)
•
Approach-verlichting (p. 178)
•
Richtingaanwijzers gebruiken (p. 174)
•
Instellingen wijzigingen op het hoofd-
scherm van het middendisplay (p. 146)
•
Functiescherm op het middendisplay
(p. 135)

VERLICHTING

* Optie/accessoire.

170

Stadslichten voor/achterlichten

De stadslichten voor/achterlichten zijn te

gebruiken om zichtbaar te blijven voor mede-

weggebruikers als de auto stilstaat of gepar-

keerd staat. Stadslichten voor/achterlichten

zijn in te schakelen via de draairing van de

stuurhendel.

De draairing van de stuurhendel in de stand voor

stadslichten voor/achterlichten.

Zet de draairing in stand – de stadslich-

ten voor/achterlichten gaan branden (ook de

kentekenverlichting wordt ingeschakeld).

Als het elektrische systeem van de auto in

contactslotstand II staat, brandt het dagrijlicht

in plaats van de stadslichten vóór. Wanneer de

draairing in deze stand staat, branden de

stadslichten voor en de achterlichten onge-

acht de contactslotstand van het elektrische

systeem van de auto.

Als u bij een ingeschakelde en stilstaande auto

de draairing vanuit een willekeurige andere

stand naar de stand voor de stadslichten voor/

achterlichten

draait, branden de stads-

lichten voor/achterlichten in plaats van andere

verlichting.

Wanneer u meer dan 30 seconden op een

snelheid van maximaal 10 km/h (zo'n 6 mph)

rijdt of als de rijsnelheid oploopt tot boven

10 km/h (zo'n 6 mph), gaat de dagrijverlich-

ting branden. U dient dan over te schakelen op

een andere stand dan

Als het buiten donker is en de achterklep

wordt geopend, gaan de achterlichten bran-

den (als ze al niet zijn ingeschakeld) om het

achteropkomende verkeer te waarschuwen.

Dat gebeurt altijd, ongeacht de stand van de

draairing of de contactslotstand van het elek-

trische systeem van de auto.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 168)

•

Contactslotstanden (p. 482)

Dagrijlicht

De auto heeft sensoren die de lichtomstan-

digheden rondom registreren. Wanneer de

draairing van de stuurhendel in stand

of staat terwijl het elektrische

systeem van de auto in contactslotstand II

staat, brandt het dagrijlicht. In de stand

schakelen de koplampen automatisch over

op het dimlicht bij weinig daglicht of in het

donker.

De draairing van de stuurhendel in stand AUTO.

Wanneer de draairing van de stuurhendel in

stand

staat, brandt het dagrijlicht (DRL

)

wanneer de auto overdag rijdt. De auto scha-

kelt automatisch over van dagrijlicht op dim-

licht bij een zwakke verlichting overdag of in

het donker. Overschakeling op dimlicht vindt

ook automatisch plaats, als u de mistlampen

voor */mistachterlichten activeert.

VERLICHTING

171

WAARSCHUWING

Dit is een stroombesparingsfunctie die niet

in alle gevallen kan bepalen wanneer de

omgevingsverlichting voldoende of onvol-

doende is bij mist en regen bijvoorbeeld.

Als bestuurder bent u verplicht om de ver-

lichting van de auto altijd af te stemmen op

de heersende omstandigheden en de gel-

dende verkeerswetgeving.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 168)

•

Contactslotstanden (p. 482)

•

Dimlicht (p. 171)

Dimlicht

Tijdens ritten met de draairing van de stuur-

hendel in stand

wordt het dimlicht

automatisch geactiveerd bij een zwakke ver-

lichting overdag of in het donker, wanneer

het elektrische systeem van de auto in con-

tactslotstand II staat.

De draairing van de stuurhendel in stand AUTO.

Met de draairing op de stuurhendel in stand

wordt het dimlicht ook automatisch

geactiveerd, als u het mistachterlicht inscha-

kelt.

Met de draairing van de stuurhendel in stand

brandt altijd het dimlicht, wanneer het

elektrische systeem van de auto in contact-

slotstand II staat.

Tunneldetectie

De auto detecteert dat hij een tunnel inrijdt en

schakelt dan over van dagrijlicht op dimlicht.

Let erop dat de tunneldetectie alleen werkt,

als de linker stuurhendel in stand

gedraaid is.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 168)

•

Contactslotstanden (p. 482)

•

Dagrijlicht (p. 170)

Daytime Running Lights

VERLICHTING

172

Groot licht gebruiken

Het groot licht is te bedienen met de linker

stuurhendel. Het groot licht is de felste ver-

lichtingsfunctie op de auto en dient tijdens

ritten in het donker te worden gebruikt om

het zicht te verbeteren, zolang u tegenliggers

niet verblindt.

Stuurhendel met draairing.

Grootlichtsignalen

Haal de stuurhendel naar achteren, naar

de stand voor grootlichtsignalen. Het

groot licht brandt totdat u de hendel los-

laat.

Groot licht

Het groot licht is te activeren met de

draairing van de stuurhendel in stand

. Activeer het groot licht

door de stuurhendel naar voren te duwen.

U kunt de functie deactiveren door de

stuurhendel naar achteren te halen.

Wanneer het groot licht ontstoken is, brandt

het symbool

op het bestuurdersdisplay.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 168)

•

Automatisch groot licht (p. 172)

Automatisch groot licht

Automatisch groot licht is een systeem dat

met een camerasensor boven aan de voorruit

de koplampen van tegenliggers of de achter-

lichten van voorliggers registreert en automa-

tisch overschakelt van groot licht naar dim-

licht.

Het symbool staat voor automatisch groot

licht.

Het systeem kan starten bij ritten in het don-

ker, wanneer de auto een rijsnelheid heeft van

zo'n 20 km/h (12 mph) of hoger. Het systeem

kan ook rekening houden met de straatverlich-

ting. Wanneer de camerasensor niet langer de

verlichting van een tegenligger of voorligger

registreert, wordt na enkele seconden het

groot licht weer ingeschakeld.

Wanneer het dimlicht brandt.

VERLICHTING

}}

* Optie/accessoire.

173

Automatisch groot licht activeren

Het automatisch groot licht is te activeren en

deactiveren door de draairing op de linker

stuurhendel naar de stand

te draaien.

De draairing veert automatisch terug naar de

stand

. Wanneer automatisch groot licht

geactiveerd is, licht het symbool

op het

bestuurdersdisplay wit op. Wanneer het groot

licht ontstoken is, brandt het symbool blauw.

Deactiveren van automatisch groot licht wan-

neer het groot licht aanstaat, leidt ertoe dat er

direct wordt overgeschakeld op dimlicht.

Adaptief vermogen

Bij auto's met led

-koplampen* heeft het auto-

matisch groot licht een adaptief vermogen

. In

tegenstelling tot wat er gebeurt bij de stan-

daarddimfunctie blijft dat deel van de lichtbun-

del dat naast tegen- of voorliggers valt op

grootlichtsterkte branden – alleen dat deel van

de lichtbundel dat rechtstreeks op de tegenlig-

gers/voorliggers gericht is, wordt gedimd.

Adaptief vermogen: Dimlicht recht vooruit in de rich-

ting van tegenliggers, maar groot licht aan weerszij-

den van de tegenliggers.

Bij gedeeltelijk groot licht, dat wil zeggen

zodra de lichtbundel iets sterker brandt dan

het geval is bij dimlicht, brandt het symbool

op het bestuurdersdisplay blauw.

Beperkingen van het automatisch

groot licht

De camerasensor waar de functie gebruik van

maakt kent beperkingen.

Als dit symbool samen met de mel-

ding

Actief grootlicht Tijdelijk niet

beschikbaar op het bestuurdersdis-

play verschijnt, moet u handmatig

overschakelen tussen groot licht en dimlicht.

Het symbool

dooft, wanneer deze mel-

ding verschijnt.

Hetzelfde geldt als dit symbool

samen met de melding

Voorruitsensor Sensor afgedekt,

zie handleiding verschijnt.

Automatisch groot licht is mogelijk tijdelijk

niet beschikbaar, zoals in dichte mist of bij

zware regenval. Wanneer automatisch groot

licht weer beschikbaar is of als de voorruitsen-

soren niet langer geblokkeerd zijn, verdwijnt

de melding en gaat het symbool

bran-

den.

WAARSCHUWING

Actief groot licht is een systeem dat u helpt

om in ongunstige omstandigheden de opti-

male verlichting te kiezen.

Als bestuurder bent u echter altijd verplicht

om handmatig te wisselen tussen groot

licht en dimlicht, als dat gezien de ver-

keerssituatie en/of weersgesteldheid ver-

eist is.

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

Afhankelijk van het uitrustingsniveau van de auto.

VERLICHTING

174

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsbediening (p. 168)

•

Groot licht gebruiken (p. 172)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

Richtingaanwijzers gebruiken

De richtingaanwijzers van de auto zijn te

bedienen met de linker stuurhendel. De rich-

tingaanwijzers knipperen driemaal of blijven

knipperen, afhankelijk van hoe ver u de hen-

del omhoog of omlaag beweegt.

Richtingaanwijzer.

Korte serie knippersignalen

Haal de stuurhendel omhoog of omlaag

naar de eerste stand en laat de hendel ver-

volgens los. De richtingaanwijzers lichten

driemaal op. Als u de functie via het mid-

dendisplay deactiveert, lichten de lampen

eenmaal op.

N.B.

•

Deze reeks automatische knipperingen

is te onderbreken door de stuurhendel

onmiddellijk in tegengestelde richting

te bewegen.

•

Als het richtingaanwijzersymbool op

het bestuurdersdisplay sneller knippert

dan normaal – zie de melding op het

bestuurdersdisplay.

Onafgebroken serie knippersignalen

Haal de stuurhendel omhoog of omlaag

naar de eindstand.

De hendel blijft in deze stand staan en is hand-

matig in de uitgangspositie terug te zetten of

veert automatisch terug bij het terugdraaien

van het stuurwiel.

Gerelateerde informatie

•

Alarmlichten (p. 177)

•

Verlichtingsfuncties aanpassen via het

middendisplay (p. 169)

VERLICHTING

}}

* Optie/accessoire.

175

Actieve bochtverlichting*

De actieve bochtverlichting is ontwikkeld om

in bochten en op kruisingen extra verlichting

te bieden. Een auto met led

-koplampen* kan

afhankelijk van het uitrustingsniveau van de

auto zijn uitgerust met actieve bochtverlich-

ting.

Lichtbundel bij gedeactiveerde (links) en geacti-

veerde (rechts) functie.

De actieve bochtverlichting beweegt met het

stuur mee voor extra verlichting in bochten en

op kruisingen en kan op die manier uw zicht

verbeteren.

De functie wordt automatisch ingeschakeld bij

het starten van de motor. Wanneer de functie

een storing vertoont, brandt het symbool

op het middendisplay en verschijnt op

hetzelfde middendisplay een verklarende

tekst.

De functie is alleen actief bij weinig daglicht of

in het donker en alleen, wanneer de auto rijdt

of het dimlicht is ontstoken.

Functie deactiveren/activeren

U kunt de functie die bij aflevering vanuit de

fabriek geactiveerd is via het functiescherm op

het middendisplay deactiveren/activeren:

Druk op de knop

Actieve

bochtverlichting.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsfuncties aanpassen via het

middendisplay (p. 169)

Mistachterlicht

Omdat het mistachterlicht veel feller brandt

dan de standaardachterlichten, moet u de

verlichtingsfunctie alleen gebruiken bij een

beperkt zicht door mist, sneeuw, rook of stof

zodat achterliggers uw auto tijdig kunnen

waarnemen.

Knop voor mistachterlicht.

Het mistachterlicht bestaat uit een lamp ach-

ter op de auto, aan de bestuurderszijde.

Het mistachterlicht is alleen in te schakelen,

wanneer het contactslot in stand II staat en de

draairing van de stuurhendel in stand

staat.

Druk op de knop om het mistachterlicht in/uit

te schakelen. Het symbool

brandt op

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

||
VERLICHTING
176
het bestuurdersdisplay, wanneer het mistach-
terlicht brandt.
De mistachterlichten doven automatisch,
wanneer u de auto uitschakelt of wanneer u
de draairing op de stuurhendel naar stand
 of   draait.
N.B.
De voorschriften voor het gebruik van een
mistachterlicht verschillen per land.
Gerelateerde informatie
•
Verlichtingsbediening (p. 168)
•
Contactslotstanden (p. 482)
Remlichten
De remlichten gaan automatisch branden,
wanneer u remt.
De remlichten gaan branden wanneer het
rempedaal wordt ingedrukt en wanneer de
auto automatisch wordt geremd door een rij-
hulpsysteem.
Gerelateerde informatie
•
Noodremlichten (p. 176)
•
Remsystemen (p. 486)
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
Noodremlichten
De noodremlichten worden geactiveerd om
achterliggers erop te attenderen dat u krach-
tig remt.
Daarbij knipperen de remlichten in plaats van
dat ze continu branden, zoals bij normaal
remmen.
De noodremlichten worden geactiveerd bij
krachtig remmen of als het ABS-systeem
wordt geactiveerd bij hoge snelheden.
Nadat u afremt tot een geringe snelheid en het
rempedaal loslaat, gaat het remlicht weer op
de normale wijze constant branden
Tegelijkertijd worden de alarmlichten van de
auto geactiveerd. Deze blijven knipperen tot-
dat de bestuurder weer versnelt naar een
hogere snelheid of de alarmlichten van de auto
uitschakelt.
Gerelateerde informatie
•
Remlichten (p. 176)
•
Rempedaal (p. 487)
•
Alarmlichten (p. 177)

VERLICHTING

* Optie/accessoire.

177

Alarmlichten

De alarmlichten waarschuwen medewegge-

bruikers doordat alle richtingaanwijzers

gelijktijdig knipperen. De functie is te gebrui-

ken om te waarschuwen voor gevaarlijke ver-

keerssituaties.

Knop voor alarmlichten.

Druk op de knop om de alarmlichten te active-

ren.

De alarmlichten worden automatisch geacti-

veerd als er zo sterk met de auto wordt

geremd dat de noodremlichten worden geacti-

veerd en de snelheid laag is. Nadat de nood-

remlichten zijn opgehouden met knipperen,

gaan de alarmlichten knipperen en de alarm-

lichten worden automatisch gedeactiveerd,

wanneer u weer wegrijdt of de desbetreffende

knop indrukt.

N.B.

De regels voor het gebruik van alarmlichten

kunnen per land variëren.

Gerelateerde informatie

•

Noodremlichten (p. 176)

•

Richtingaanwijzers gebruiken (p. 174)

Follow Me Home-verlichting

gebruiken

Het is mogelijk om een deel van de buitenver-

lichting enige tijd ingeschakeld te houden en

als Follow Me Home-verlichting dienst te

laten doen na vergrendeling van de auto.

Om de functie in te schakelen:

1. Zet de auto uit.

2. Duw de linker stuurhendel naar voren rich-

ting het dashboard en laat los.

3. Stap uit de auto en vergrendel het portier.

> Er gaat een symbool op het bestuur-

dersdisplay branden om aan te geven

dat de functie geactiveerd is en de bui-

tenverlichting licht op: stadslichten

voor/achterlichten, koplampen, kente-

kenplaatverlichting en buitengreepver-

lichting*.

De duur van de Follow Me Home-verlichting

kan worden ingesteld via het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsfuncties aanpassen via het

middendisplay (p. 169)

•

Approach-verlichting (p. 178)

VERLICHTING

* Optie/accessoire.

178

Approach-verlichting

De Approach-verlichting wordt geactiveerd

als de auto wordt ontgrendeld en wordt

gebruikt om de verlichting van de auto op

afstand in te schakelen.

De functie wordt geactiveerd wanneer u de

transpondersleutel gebruikt voor ontgrende-

ling. Bij daglicht gaan de stadslichten voor/

achterlichten, plafondverlichting, vloerverlich-

ting en kofferbak-/bagageruimteverlichting

branden. Bij weinig daglicht of in het donker

gaan de kentekenplaatverlichting en de bui-

tengreepverlichting* branden met de omlaag-

gerichte lampjes.

De verlichting blijft ca. 2 minuten branden als

er geen portier wordt geopend. Als er tijdens

de activeringstijd een portier wordt geopend,

zal de inschakelduur van de binnenverlichting

en de buitengreepverlichting* worden ver-

lengd.

De functie is te activeren en deactiveren via

het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Verlichtingsfuncties aanpassen via het

middendisplay (p. 169)

•

Follow Me Home-verlichting gebruiken

(p. 177)

•

een transpondersleutel (p. 272)

Interieurverlichting

Het interieur is voorzien van verschillende

soorten verlichting, zoals de interieurverlich-

ting, de instelbare sierverlichting en de lees-

lampjes.

Alle verlichting in het interieur is handmatig in

en uit te schakelen binnen 5 minuten nadat:

•

de auto is afgezet en het elektrische sys-

teem in contactslotstand 0 staat

•

de auto ontgrendeld, maar nog niet

gestart is.

Plafondverlichting voorin

Knoppen op plafondconsole voor bediening lees-

lampjes en interieurverlichting voorin.

Leeslampje linkerzijde

Interieurverlichting

Automatische bediening voor interieurver-

lichting

Leeslampje rechterzijde

Leeslampjes

De leeslampjes links of rechts doet u aan of uit

door kort op de bijbehorende knop op de pla-

fondconsole te drukken. De lichtsterkte is aan

te passen door de knop ingedrukt te houden.

Interieurverlichting

De vloerverlichting en plafondverlichting zijn in

en uit te schakelen door de bijbehorende knop

op de plafondconsole kort in te drukken.

VERLICHTING

}}

* Optie/accessoire.

179

Automatische bediening voor

interieurverlichting

De automatische verlichting is te activeren

door de AUTO-knop op de plafondconsole

kort in te drukken. Met de automatische ver-

lichting geactiveerd brandt het led-lampje in

de knop en de interieurverlichting gaat bran-

den en dooft zoals hieronder vermeld.

De interieurverlichting gaat branden, wanneer:

•

de auto wordt ontgrendeld

•

de auto wordt afgezet

•

een zijportier wordt geopend.

De interieurverlichting dooft, wanneer:

•

de auto wordt vergrendeld

•

de auto wordt gestart

•

een zijportier wordt gesloten.

•

een zijportier ca. 2 minuten heeft openge-

staan.

Plafondverlichting achterin

In het achterste deel van de auto zitten lees-

lampjes, die ook als interieurverlichting dienen.

Leeslampjes boven de achterbank

Een auto met panoramadak* is voorzien van twee

lampjes: aan beide zijden van het plafond één.

De leeslampjes zijn in en uit te schakelen met

een korte druk op de knop van het lampje. De

lichtsterkte is aan te passen door de knop

ingedrukt te houden.

Verlichting dashboardkastje

De verlichting in het dashboardkastje wordt

in- en uitgeschakeld bij het openen en sluiten

van de klep van het kastje.

Spiegelverlichting zonneklep*

De verlichting van de spiegel in de zonneklep

wordt bij het openen en sluiten van het spie-

gelklepje in- en uitgeschakeld.

Grondverlichting*

De grondverlichting wordt in- of uitgeschakeld

bij het openen of sluiten van het desbetref-

fende portier.

Dorpelverlichting

De dorpelverlichting wordt in- of uitgescha-

keld bij het openen of sluiten van een portier.

Bagageruimteverlichting

De bagageruimteverlichting wordt bij het ope-

nen en sluiten van de achterklep automatisch

in- of uitgeschakeld.

Sierverlichting

De omringende sierverlichting gaat branden

bij het openen van de portieren en dooft bij het

vergrendelen van de auto. De sterkte van de

sierverlichting is aan te passen op het midden-

Er zitten ook leeslampjes boven de derde zitrij*.

Geldt niet voor de derde zitrij*.

VERLICHTING

* Optie/accessoire.

180

display en tevens fijn af te stemmen met het

duimwiel op het instrumentenpaneel.

Sfeerverlichting*

De auto is uitgerust met led-verlichting waar-

van de kleur te wijzigen is. Deze verlichting

brandt, wanneer de auto is ingeschakeld. De

sterkte van de sfeerverlichting is aan te passen

op het middendisplay en tevens fijn af te stel-

len met het duimwiel op het dashboard.

Verlichting in portiervakken

De verlichting in de opbergvakken van portie-

ren gaat branden bij het openen van de portie-

ren en dooft bij het vergrendelen van de auto.

De lichtsterkte is fijn af te stellen met behulp

van het duimwiel op het dashboard.

Verlichting in voorste bekerhouder van

tunnelconsole

De verlichting van de bekerhouder voorin gaat

branden bij ontgrendeling van de auto en

dooft bij vergrendeling. De lichtsterkte is fijn af

te stellen met behulp van het duimwiel op het

dashboard.

Gerelateerde informatie

•

Interieurverlichting aanpassen (p. 180)

•

Verlichtingsbediening (p. 168)

•

Contactslotstanden (p. 482)

•

Auto-interieur (p. 642)

Interieurverlichting aanpassen

Afhankelijk van de contactslotstand gaat de

interieurverlichting op een bepaalde manier

branden. De verlichting in het interieur is aan

te passen met een duimwiel op het dash-

board en bepaalde verlichtingsfuncties zijn

ook via het middendisplay aan te passen.

Met het duimwiel op het

instrumentenpaneel links van

het stuurwiel regelt u de

sterkte van de displayverlich-

ting, de verlichting van de

bedieningselementen, de

omringende sierverlichting en

de sfeerverlichting*.

Omringende sierverlichting aanpassen

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Lampen en verlichting

Interieurverlichting.

3. Kies uit de volgende instellingen:

•

Kies onder

Intensiteit omgevingslicht

uit Uit, Laag en Hoog.

•

Kies onder

Niveau omgevingslicht uit

Verm. en Vol.

Sfeerverlichting aanpassen*

De auto is uitgerust met een aantal leds waar-

mee de kleur van de verlichting te veranderen

is. Deze verlichting brandt, wanneer de auto is

ingeschakeld.

Verlichtingssterkte wijzigen

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Lampen en verlichting

Interieurverlichting

Stemmingsverlichting interieur.

Kies onder

Intensiteit sfeerverlichting

uit Uit, Laag en Hoog.

Verlichtingskleur wijzigen

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Lampen en verlichting

Interieurverlichting

Stemmingsverlichting interieur.

Kies uit

Op temperatuur en Op kleur om

de kleur van de verlichting te wijzigen.

Bij de keuze

Op temperatuur verandert

de verlichting afhankelijk van de inge-

stelde interieurtemperatuur.

Bij de keuze

Op kleur kan de subcatego-

rie Themakleuren worden gebruikt voor

verdere aanpassing.

VERLICHTING

181

Gerelateerde informatie

•

Interieurverlichting (p. 178)

•

Verlichtingsfuncties aanpassen via het

middendisplay (p. 169)

•

Contactslotstanden (p. 482)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
* Optie/accessoire.
184
Ruiten, lampglazen en spiegels
De auto heeft meerdere verschillende ruiten,
lampglazen en spiegels. Enkele ruiten van de
auto zijn verstevigd met gelaagd glas.
De voorruit is voorzien van gelaagd glas en
voor bepaalde delen van de rest van de begla-
zing vormt gelaagd glas een optie. Gelaagd
glas is verstevigd, voor een verbeterde
inbraakbeveiliging en geluidsisolatie van het
interieur.
Ook het panoramadak* is voorzien van
gelaagd glas.
Dit symbool staat op beglazing bestaande uit
gelaagd glas
1
Gerelateerde informatie
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)
•
Panoramadak* (p. 191)
•
Elektrisch bedienbare ruiten (p. 185)
•
Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels
(p. 188)
•
Zonnescherm gebruiken* (p. 187)
•
Head-updisplay* (p. 157)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Elektrische voorruitverwarming* activeren
en deactiveren (p. 246)
•
Elektrische achterruit- en buitenspiegel-
verwarming activeren en deactiveren
(p. 248)
Inklembeveiliging op ruiten en
zonneschermen
Alle elektrisch bedienbare ruiten en zonne-
schermen* zijn voorzien van inklembeveili-
ging die wordt geactiveerd als de ruiten of
zonneschermen tijdens het openen of sluiten
worden gehinderd.
Bij blokkering komt de ruit/het zonnescherm
tot stilstand, waarna deze/dit wordt geopend
tot op zo'n 50 mm (2 inch) van de geblok-
keerde stand (of tot de maximale ventilatie-
stand).
Het is mogelijk om de inklembeveiliging op te
heffen, wanneer de sluitfunctie is afgebroken
zoals bij ijsvorming, door de knop in een
bepaalde stand te drukken en vast te houden.
Bij problemen met de inklembeveiliging kunt u
een resetprocedure proberen.
WAARSCHUWING
Als de startaccu losgekoppeld is geweest,
werkt de automatische openings-/slui-
tingsfunctie pas weer naar behoren nadat
deze is gereset. Resetten is nodig om de
inklembeveiliging te laten werken.
1
Geldt niet voor de voorruit en het panoramadak*, die altijd van gelaagd glas zijn en daarom dit symbool niet hebben.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
}}
* Optie/accessoire.
185
Gerelateerde informatie
•
Resetprocedure voor de inklembeveiliging
(p. 185)
•
Elektrisch bedienbare ruiten (p. 186)
•
Zonnescherm gebruiken* (p. 187)
•
Panoramadak* bedienen (p. 193)
Resetprocedure voor de
inklembeveiliging
Als er problemen mochten ontstaan met de
elektrische bedienbare ruiten kunt u een
resetprocedure proberen.
WAARSCHUWING
Als de startaccu losgekoppeld is geweest,
werkt de automatische openings-/slui-
tingsfunctie pas weer naar behoren nadat
deze is gereset. Resetten is nodig om de
inklembeveiliging te laten werken.
Neem bij aanhoudende problemen of bij pro-
blemen met het panoramadak contact op met
een werkplaats
2
.
Elektrisch bedienbare ruit resetten
1. Zorg dat de ruit dichtstaat.
2. Druk de knop in de handmatige stand ver-
volgens 3 keer omhoog naar de stand voor
sluiten.
> Het systeem wordt automatisch gere-
set.
Gerelateerde informatie
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)
•
Elektrisch bedienbare ruiten (p. 186)
•
Zonnescherm gebruiken* (p. 187)
Elektrisch bedienbare ruiten
Elk portier heeft een bedieningspaneel voor
de elektrisch bedienbare ruiten. Het bestuur-
dersportier heeft bedieningsknoppen waar-
mee alle ruiten en ook de kindersloten te
bedienen zijn.
Bedieningspaneel op bestuurdersportier.
Elektrisch kinderslot* dat de bedienings-
knoppen op de achterportieren deactiveert
om te voorkomen dat portieren en ruiten
van de binnenzijde te openen zijn.
Bedieningsknoppen voor achterste zijrui-
ten.
Bedieningsknoppen voor voorste zijruiten.
2
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS

186

WAARSCHUWING

Kinderen, andere passagiers of voorwerpen

kunnen bekneld raken door bewegende

delen.

•

Let altijd op bij bediening van ruiten.

•

Laat kinderen niet met de bedienings-

elementen spelen.

•

Laat kinderen nooit alleen achter in de

auto.

•

Onderbreek altijd de stroom voor de

ruitbediening door het elektrische sys-

teem van de auto in contactslotstand 0

te zetten en neem vervolgens de trans-

pondersleutel mee uit de auto.

•

Steek geen voorwerpen of lichaamsde-

len via de ruiten naar buiten, ook al is

het elektrische systeem van de auto

volledig uitgeschakeld.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bedienbare ruiten (p. 186)

•

Inklembeveiliging op ruiten en zonne-

schermen (p. 184)

•

Resetprocedure voor de inklembeveiliging

(p. 185)

Elektrisch bedienbare ruiten

Via het bedieningspaneel op het bestuurders-

portier zijn alle ruiten te bedienen – via het

bedieningspaneel op de overige portieren is

alleen de ruit in het desbetreffende portier te

bedienen.

De elektrisch bedienbare ruiten zijn voorzien

van een inklembeveiliging. Bij problemen met

de inklembeveiliging kunt u een resetproce-

dure proberen.

WAARSCHUWING

Kinderen, andere passagiers of voorwerpen

kunnen bekneld raken door bewegende

delen.

•

Let altijd op bij bediening van ruiten.

•

Laat kinderen niet met de bedienings-

elementen spelen.

•

Laat kinderen nooit alleen achter in de

auto.

•

Onderbreek altijd de stroom voor de

ruitbediening door het elektrische sys-

teem van de auto in contactslotstand 0

te zetten en neem vervolgens de trans-

pondersleutel mee uit de auto.

•

Steek geen voorwerpen of lichaamsde-

len via de ruiten naar buiten, ook al is

het elektrische systeem van de auto

volledig uitgeschakeld.

Bedieningsknoppen elektrisch bedienbare ruiten.

Handmatige bediening. Trek voorzichtig

een van de bedieningsknoppen omhoog of

duw er een omlaag. De elektrisch bedien-

bare ruiten komen steeds verder omhoog

of omlaag zolang u de bedieningsknop

bedient.

Automatische bediening. Trek een van de

bedieningsknoppen omhoog of duw er

een omlaag en laat deze vervolgens los.

De desbetreffende zijruit gaat automatisch

volledig open of dicht.

Voor het gebruik van de elektrisch bedienbare

ruiten moet de contactslotstand I of II zijn. Bij

uitschakeling van de auto zijn de elektrisch

bedienbare ruiten nadat het contact is uitge-

schakeld nog enkele minuten te bedienen,

maar niet nadat een portier is geopend. Bedie-

ning is alleen mogelijk via één knop tegelijk.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
}}
* Optie/accessoire.
187
Bediening is tevens mogelijk met behulp van
de transpondersleutel of passieve opening* via
de portiergreep.
WAARSCHUWING
Let erop dat kinderen of andere inzittenden
niet bekneld raken, wanneer u alle ruiten
tegelijkertijd sluit via de transpondersleutel
of de functie passief openen* met de por-
tiergreep.
N.B.
Om het pulserende windgeluid te vermin-
deren als de beide achterruiten open staan,
kunt u de voorste ruiten ook een stukje
openen.
N.B.
Bij snelheden hoger dan zo'n 180 km/h
(112 mph) zijn de zijruiten niet te openen,
maar wel te sluiten.
Als bestuurder bent u altijd gehouden aan
de geldende verkeersregels.
N.B.
De ruiten zijn bij lage temperaturen moge-
lijk niet te bedienen.
Gerelateerde informatie
•
Elektrisch bedienbare ruiten (p. 185)
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)
•
Resetprocedure voor de inklembeveiliging
(p. 185)
•
Passief vergrendelen en ontgrendelen*
(p. 298)
•
Vergrendelen en ontgrendelen met trans-
pondersleutel (p. 274)
Zonnescherm gebruiken*
De zonneschermen zijn geïntegreerd in de
beide achterportieren.
Achterportier – handmatig bediend
De afbeelding is schematisch, zodat de uitvoering
kan variëren.
Haak met bijbehorende vergrendeling
–
Trek het zonnescherm omhoog en haak
het vast aan de haak boven aan de ruito-
pening.
Ook bij gebruik van het zonnescherm kan de
zijruit worden geopend en gesloten.

||
RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
* Optie/accessoire.
188
Gerelateerde informatie
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)
•
Resetprocedure voor de inklembeveiliging
(p. 185)
•
Elektrisch bedienbare ruiten (p. 185)
Achteruitkijkspiegel en
buitenspiegels
De achteruitkijkspiegel en de buitenspiegels
dienen om u een beter zicht naar achteren te
geven.
Achteruitkijkspiegel
De achteruitkijkspiegel is te verstellen door
deze handmatig in een bepaalde stand te kan-
telen. De achteruitkijkspiegel is uitgerust met
HomeLink*, autodimfunctie* en kompas*.
Buitenspiegels
WAARSCHUWING
Beide spiegels zijn gebogen voor optimaal
zicht. Voorwerpen kunnen verder weg lij-
ken dan ze in werkelijkheid zijn.
Stel de stand van de buitenspiegels bij met
het hendeltje op het bedieningspaneel van het
bestuurdersportier. U beschikt tevens over
meerdere automatische instellingen die te
koppelen zijn aan de geheugenfunctie van de
elektrisch bedienbare bestuurdersstoel*.
Gerelateerde informatie
•
HomeLink
®
* (p. 543)
•
Kompas* (p. 547)
•
Dimfunctie van spiegels aanpassen
(p. 189)
•
Buitenspiegels kantelen (p. 190)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Elektrische achterruit- en buitenspiegel-
verwarming activeren en deactiveren
(p. 248)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS

* Optie/accessoire.

189

Dimfunctie van spiegels aanpassen

Fel licht van achteren kan hinderlijke reflec-

ties in de spiegels veroorzaken en u verblin-

den. Activeer de dimstand, wanneer u de ver-

lichting van achterliggers als hinderlijk

ervaart.

Handmatige dimfunctie

De achteruitkijkspiegel is te dimmen met een

knopje aan de onderzijde van de spiegel.

Hendeltje voor handmatige dimfunctie.

1. Activeer de dimfunctie door het hendeltje

naar u toe te halen.

2. Deactiveer de dimfunctie door het hendel-

tje naar de voorruit toe te duwen.

Bij een spiegel met autodimfunctie ontbreekt

het hendeltje voor handmatig dimmen.

Autodimfunctie*

Als het licht dat van achteren in de spiegel valt

te fel is, worden de achteruitkijkspiegel en bui-

tenspiegels automatisch gedimd. De autodim-

functie is tijdens het rijden altijd actief,

behalve bij inschakeling van de achteruitver-

snelling.

N.B.

Bij aanpassing van het gevoeligheidsniveau

van de autodimfunctie is de wijziging pas

na enige tijd te merken.

De gevoeligheid van de dimfunctie is van

invloed op zowel de achteruitkijkspiegel als de

buitenspiegels.

Om de gevoeligheid van de dimfunctie te wij-

zigen:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Spiegels en Comfort.

Kies onder

Binnenspiegel automatisch

dimmen voor Normaal, Donker of Licht.

De achteruitkijkspiegel is voorzien van twee

sensoren (één aan de voorkant en één aan de

achterkant) die samenwerken om hinderlijke

lichtinval te identificeren en te verhelpen. De

sensor aan de voorkant registreert omgevings-

licht, terwijl de sensor aan de achterkant de

koplampen van achterliggers registreert.

De buitenspiegels zijn alleen uitgerust met

autodimfunctie als ook de achteruitkijkspiegel

is voorzien van iets dergelijks.

N.B.

Als de sensoren door bijvoorbeeld parkeer-

vergunningen, transponders, zonnekleppen

of voorwerpen op de achterbank of in de

bagageruimte dusdanig worden gehinderd

dat er geen licht op de sensoren valt, gel-

den er beperkingen voor de autodimfunctie

van de achteruitkijkspiegel en buitenspie-

gels.

Gerelateerde informatie

•

Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels

(p. 188)

•

Buitenspiegels kantelen (p. 190)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS

* Optie/accessoire.

190

Buitenspiegels kantelen

Voor optimaal zicht naar achteren moet u de

buitenspiegels verstellen. U beschikt over

meerdere automatische instellingen die

tevens te koppelen zijn aan de geheugen-

functie van de elektrisch bedienbare bestuur-

dersstoel*.

Bedieningsknoppen voor

buitenspiegels gebruiken

Bedieningsknoppen voor buitenspiegels.

Stel de stand van de buitenspiegels bij met

het hendeltje op het bedieningspaneel van het

bestuurdersportier. Het contact moet in de

contactslot I of hoger staan.

1. Druk op de knop L voor de buitenspiegel

links of op R voor de buitenspiegel rechts.

Het lampje in de knop brandt.

2. U kunt de stand afstellen met het hendel-

tje in het midden.

3. Druk opnieuw op knop L of R. Het lampje

mag niet langer branden.

Elektrisch inklapbare buitenspiegels*

U kunt de buitenspiegels inklappen bij het par-

keren en als u op smalle wegen rijdt.

1. Druk de knoppen L en R tegelijkertijd in.

2. Laat ze na ongeveer 1 seconde los. De

spiegels stoppen automatisch, als ze vol-

ledig zijn ingeklapt.

Klap de spiegels uit door de knoppen L en R

tegelijkertijd in te drukken. De spiegels stop-

pen automatisch, als ze volledig zijn uitge-

klapt.

In neutrale stand terugzetten

Spiegels die uit positie zijn geraakt door

invloeden van buitenaf, moeten eerst elek-

trisch in de neutrale stand worden teruggezet

voordat het elektrisch in- en uitklappen* weer

naar behoren werkt.

1. Klap de spiegels in door de knoppen L en

R tegelijkertijd in te drukken.

2. Klap ze weer uit door de knoppen L en R

tegelijkertijd in te drukken.

3. Herhaal de bovenstaande procedure zo

nodig.

De spiegels staan daarmee weer in de neutrale

stand.

Kantelen bij parkeren

De buitenspiegels zijn omlaag te kantelen

zodat u bijvoorbeeld tijdens het parkeren de

kant van de weg kunt zien.

–

Schakel de achteruitversnelling in en druk

op de knop L of R.

Let erop dat u de knop mogelijk 2 keer moet

indrukken, als de kantelfunctie al was geacti-

veerd. Wanneer de buitenspiegel omlaagge-

kanteld is, knippert de knop. Wanneer u de

auto uit de achteruitversnelling haalt, keert de

buitenspiegel zo'n 3 seconden later automa-

tisch terug naar de oorspronkelijke stand (die

de spiegel na zo'n 8 seconden bereikt).

Automatisch kantelen bij parkeren

Dankzij deze instelling kantelen de buitenspie-

gels automatisch omlaag bij inschakeling van

de achteruitversnelling. De omlaaggekantelde

stand is vooraf ingesteld en valt niet aan te

passen.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Alleen in combinatie met een elektrisch bedienbare stoel met geheugenknoppen*.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
}}
* Optie/accessoire.
191
2. Tik op 
My Car Spiegels en Comfort.
3.
Kies onder 
Buitenspiegel kantelen bij
achteruit voor Uit, Bestuurder,
Passagier of Beide om te activeren/deac-
tiveren en om te kiezen welke buitenspie-
gel moet worden gekanteld.
Het is mogelijk om de buitenspiegel direct
terug te laten keren in de oorspronkelijke
stand door 2 keer op de knop L of R te druk-
ken.
Automatische inklapfunctie bij
vergrendelen*
Het is mogelijk de buitenspiegels automatisch
in of uit te laten klappen bij het vergrendelen/
ontgrendelen van de auto vanaf de transpon-
dersleutel. Als de spiegels handmatig zijn
ingeklapt, moeten ze ook weer handmatig
worden uitgeklapt.
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Spiegels en Comfort.
3.
Kies 
Spiegel inklappen bij vergrendelen
om te activeren/deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels
(p. 188)
•
Dimfunctie van spiegels aanpassen
(p. 189)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Elektrische achterruit- en buitenspiegel-
verwarming activeren en deactiveren
(p. 248)
Panoramadak*
Het panoramadak is verdeeld in twee glas-
segmenten. Het voorste kan aan de achter-
kant verticaal (ventilatiestand) of horizontaal
(open stand) worden geopend. Het achterste
is een vast dakglas.
Het panoramadak is voorzien van een wind-
scherm alsook een zonnescherm, dat
gemaakt is van geperforeerd textiel en onder
het glazen dak zit, voor extra bescherming
tegen bijvoorbeeld fel zonlicht.
Het panoramadak en het zonnescherm zijn te
bedienen met een bedieningsknop aan het
plafond.
Om het panoramadak en het zonnescherm te
kunnen bedienen moet het elektrische sys-
teem van de auto in contactslotstand I of II
staan.

||
RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
* Optie/accessoire.
192
WAARSCHUWING
Kinderen, andere passagiers of voorwerpen
kunnen bekneld raken door bewegende
delen.
•
Let altijd op bij bediening van ruiten.
•
Laat kinderen niet met de bedienings-
elementen spelen.
•
Laat kinderen nooit alleen achter in de
auto.
•
Onderbreek altijd de stroom voor de
ruitbediening door het elektrische sys-
teem van de auto in contactslotstand 0
te zetten en neem vervolgens de trans-
pondersleutel mee uit de auto.
•
Steek geen voorwerpen of lichaamsde-
len via de ruiten naar buiten, ook al is
het elektrische systeem van de auto
volledig uitgeschakeld.
BELANGRIJK
•
Open het panoramadak niet, wanneer
lastdragers zijn gemonteerd.
•
Leg geen zware voorwerpen boven op
het panoramadak.
BELANGRIJK
•
Verwijder sneeuw en ijs van het pano-
ramadak alvorens het te openen. Wees
voorzichtig om krassen op oppervlak-
ken of schade aan lijsten tegen te
gaan.
•
Bedien het panoramadak niet, als het
vastgevroren is.
Windscherm
Bij het panoramadak hoort een windscherm
dat opgeklapt wordt bij een geopend panora-
madak.
Gerelateerde informatie
•
Panoramadak* bedienen (p. 193)
•
Automatische sluiting van zonnescherm
van panoramadak* (p. 195)
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)
•
Passief vergrendelen en ontgrendelen*
(p. 298)
•
Vergrendelen en ontgrendelen met trans-
pondersleutel (p. 274)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS

}}

* Optie/accessoire.

193

Panoramadak* bedienen

Het panoramadak en het zonnescherm zijn te

bedienen met een bedieningsknop aan het

plafond en zijn allebei voorzien van een

inklembeveiliging.

WAARSCHUWING

Kinderen, andere passagiers of voorwerpen

kunnen bekneld raken door bewegende

delen.

•

Let altijd op bij bediening van ruiten.

•

Laat kinderen niet met de bedienings-

elementen spelen.

•

Laat kinderen nooit alleen achter in de

auto.

•

Onderbreek altijd de stroom voor de

ruitbediening door het elektrische sys-

teem van de auto in contactslotstand 0

te zetten en neem vervolgens de trans-

pondersleutel mee uit de auto.

•

Steek geen voorwerpen of lichaamsde-

len via de ruiten naar buiten, ook al is

het elektrische systeem van de auto

volledig uitgeschakeld.

BELANGRIJK

•

Open het panoramadak niet, wanneer

lastdragers zijn gemonteerd.

•

Leg geen zware voorwerpen boven op

het panoramadak.

BELANGRIJK

•

Verwijder sneeuw en ijs van het pano-

ramadak alvorens het te openen. Wees

voorzichtig om krassen op oppervlak-

ken of schade aan lijsten tegen te

gaan.

•

Bedien het panoramadak niet, als het

vastgevroren is.

Om het panoramadak en het zonnescherm te

kunnen bedienen moet het elektrische sys-

teem van de auto in contactslotstand I of II

staan.

Bediening is tevens mogelijk met behulp van

de transpondersleutel of passieve opening* via

de portiergreep.

WAARSCHUWING

Let erop dat kinderen of andere inzittenden

niet bekneld raken, wanneer u alle ruiten

tegelijkertijd sluit via de transpondersleutel

of de functie passief openen* met de por-

tiergreep.

BELANGRIJK

Controleer of het panoramadak bij sluiten

goed vergrendelt.

Het dak komt tot stilstand, als u bij handma-

tige bediening de bedieningsknop loslaat of

als het glas de comfortstand

heeft bereikt of

maximaal geopend of gesloten is. De bewe-

ging van het panoramadak en het zonne-

scherm wordt eveneens onderbroken, als u

een tegengesteld commando geeft met de

bedieningsknop aan het plafond.

Het panoramadak en het zonnescherm zijn

ook voorzien van een inklembeveiliging. Bij

problemen met de inklembeveiliging kunt u

een resetprocedure proberen.

De comfortstand is een stand waarbij het dak zover geopend is dat rijwind- en resonantiegeluiden op een aangenaam laag niveau liggen.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS

194

N.B.

Bij handmatige opening is het panorama-

dak pas te openen, wanneer het zonne-

scherm volledig geopend is. Bij de omge-

keerde procedure moet het panoramadak

eerst volledig dichtstaan, voordat het zon-

nescherm helemaal kan worden gesloten.

N.B.

De ruiten zijn bij lage temperaturen moge-

lijk niet te bedienen.

Openen en sluiten, ventilatiestand

Ventilatiestand, achterkant verticaal opengekanteld.

Open het dak door de bedieningsknop

eenmaal omhoog te duwen.

Sluit het dak door de bedieningsknop een-

maal omlaag te duwen.

Bij activering van de ventilatiestand wordt het

voorste glassegment aan de achterzijde open-

gekanteld. Als het zonnescherm helemaal

dichtstaat bij activering van de ventilatiestand,

wordt het automatisch zo'n 50 mm (2 inch)

geopend.

Het zonnescherm beweegt automatisch mee,

als u het panoramadak vanuit de ventilatie-

stand sluit.

Panoramadak volledig openen en

sluiten via bediening aan plafond

Bediening, stand voor handmatige bedie-

ning

Bediening, stand voor automatische

bediening

Handmatige bediening

1. Zonnescherm openen – duw de bedie-

ningsknop achteruit naar de stand voor

handmatig openen.

2. Panoramadak openen tot in comfortstand

– duw de bedieningsknop een tweede

maal naar achteren naar de stand voor

handmatig openen.

3. Panoramadak maximaal openen – duw de

bedieningsknop een derde maal naar ach-

teren naar de stand voor handmatig ope-

nen.

Sluit het dak door de voorgaande procedure in

omgekeerde volgorde te doorlopen – duw de

bedieningsknop nu echter vooruit/omlaag naar

de stand voor handmatig sluiten.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
}}
* Optie/accessoire.
195
Volautomatische bediening
1. Zonnescherm helemaal openen – duw de
bedieningsknop naar achteren naar de
stand voor automatisch openen en laat de
knop weer los.
2. Panoramadak openen tot in comfortstand
– duw de bedieningsknop een tweede
maal naar achteren naar de stand voor
automatisch openen en laat de knop weer
los.
3. Panoramadak maximaal openen – duw de
bedieningsknop een derde maal naar ach-
teren naar de stand voor automatisch ope-
nen en laat de knop weer los.
Sluit het dak door de voorgaande procedure in
omgekeerde volgorde te doorlopen – duw de
bedieningsknop nu echter vooruit/omlaag naar
de stand voor automatisch sluiten.
Volautomatische bediening – snel openen
of sluiten
Het panoramadak en het zonnescherm zijn
tegelijkertijd te openen of sluiten:
–
Openen – duw de bedieningsknop twee-
maal naar achteren naar de stand voor
automatisch openen en laat de knop weer
los.
–
Sluiten – duw de bedieningsknop twee-
maal naar voren/onderen naar de stand
voor automatisch openen en laat de knop
weer los.
Gerelateerde informatie
•
Panoramadak* (p. 191)
•
Automatische sluiting van zonnescherm
van panoramadak* (p. 195)
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)
•
Passief vergrendelen en ontgrendelen*
(p. 298)
•
Vergrendelen en ontgrendelen met trans-
pondersleutel (p. 274)
Automatische sluiting van
zonnescherm van panoramadak*
Dankzij deze functie sluit het zonnescherm
als de auto bij warm weer geparkeerd staat
automatisch 15 minuten na vergrendeling. Dit
gebeurt om de interieurtemperatuur te verla-
gen en de autobekleding te beschermen
tegen verkleuring door de zon.
U kunt de functie die bij aflevering vanuit de
fabriek gedeactiveerd is via het middendisplay
activeren of deactiveren.
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Vergrendeling.
Kies Zonnescherm automatisch sluiten
om te activeren/deactiveren.
N.B.
Ook het zonnescherm sluit, wanneer alle
ruiten worden gesloten via de transponder-
sleutel of bij passief openen* via de portier-
greep.
Gerelateerde informatie
•
Panoramadak* (p. 191)
•
Panoramadak* bedienen (p. 193)
•
Inklembeveiliging op ruiten en zonne-
schermen (p. 184)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
* Optie/accessoire.
196
•
Passief vergrendelen en ontgrendelen*
(p. 298)
•
Vergrendelen en ontgrendelen met trans-
pondersleutel (p. 274)
Wisserbladen en sproeiervloeistof
De wissers en de sproeiervloeistof hebben tot
taak om het zicht en de reikwijdte van de
koplampen te verbeteren.
De sproeikoppen* worden bij vorst automa-
tisch verwarmd om te voorkomen dat de
sproeiervloeistof bevriest.
Wanneer er nog zo'n 1 liter (1 qt) sproeiervloei-
stof in het reservoir zit, verschijnt er een mel-
ding op het display dat er sproeiervloeistof
moet worden bijgevuld.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
Voorruitwissers gebruiken
De voorruitwissers hebben tot taak om de
voorruit te reinigen. Met de rechter stuurhen-
del zijn verschillende instellingen voor de rui-
tenwissers mogelijk.
Rechter stuurhendel.
Het duimwiel is te gebruiken om de
gevoeligheid van de regensensor en de
wissnelheid in te stellen.
Enkele slag
Haal de hendel omlaag en laat deze
weer los om de wissers een enkele
wisslag te laten maken.
Voorruitwissers uitgeschakeld
Haal de hendel naar stand 0 om de
voorruitwissers uit te schakelen.

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
}}
197
Intervalstand
Beweeg de hendel omhoog voor de
intervalstand van de wissers. Met het
duimwiel kunt u het aantal wisslagen per een-
heid van tijd instellen wanneer u de interval-
stand hebt geselecteerd.
Ononderbroken wissen
Haal de hendel omhoog om de wissers
op normale snelheid te laten wissen.
Haal de hendel nog eens omhoog om
de wissers op hoge snelheid te laten
wissen.
BELANGRIJK
Controleer voordat u de wissers activeert
of de wisserbladen niet zijn vastgevroren
en of eventuele sneeuw- en ijsresten op
voor- en achterruit zijn verwijderd.
BELANGRIJK
Gebruik voldoende sproeiervloeistof als de
wissers de voorruit schoonmaken. De voor-
ruit moet nat zijn als de ruitenwissers wer-
ken.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
Regensensor gebruiken
De regensensor registreert de hoeveelheid
regen op de voorruit en schakelt automatisch
de voorruitwissers in. De gevoeligheid van de
regensensor is af te stellen met het duimwiel
op de rechter stuurhendel.
Rechter stuurhendel.
Regensensorknop
Duimwiel gevoeligheid regensensor/snel-
heid ruitenwissers
Wanneer de regensensor actief is, verschijnt
het regensensorsymbool 
 op het
bestuurdersdisplay.
Regensensor activeren
Om de regensensor te kunnen activeren motor
de motor draaien of in contactslotstand I of II
staan en de ruitenwisserhendel in stand 0 of
die voor een enkele wisslag.

||
RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
198
Activeer de regensensor door op de regensen-
sorknop 
 te drukken.
Haal de hendel omlaag om de wissers een
extra wisslag te laten maken.
Draai het duimwiel omhoog voor een grotere
gevoeligheid en omlaag voor een lagere
gevoeligheid. De wissers maken een extra
slag, als u het duimwiel omhoogdraait.
Regensensor deactiveren
Deactiveer de regensensor met een druk op
de regensensorknop 
 of haal de hendel
omhoog voor een ander wisprogramma.
De regensensor wordt automatisch gedeacti-
veerd, wanneer het elektrische systeem in
contactslotstand 0 staat of wanneer de motor
is afgezet.
De regensensor wordt automatisch gedeacti-
veerd, wanneer u de wisserarmen in de servi-
cestand zet. De regensensor wordt opnieuw
geactiveerd, wanneer de wisserarmen niet
meer in de servicestand staan.
BELANGRIJK
In de wasstraat kunnen de ruitenwissers
van de voorruit starten en beschadigd
raken. Schakel de regensensor uit, terwijl
de auto rijdt of wanneer het elektrische
systeem van de auto in contactslotstand I
of II staat. Het symbool op het bestuur-
dersdisplay dooft.
Gerelateerde informatie
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
Geheugenfunctie van regensensor
gebruiken
De regensensor registreert de hoeveelheid
regen op de voorruit en schakelt automatisch
de voorruitwissers in.
Geheugenfunctie activeren/
deactiveren
U kunt de geheugenfunctie voor de regensen-
sor activeren, zodat u iedere keer dat u de
auto start de regensensorknop niet hoeft in te
drukken:
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Ruitenwisser.
3.
Kies 
Geheugen regensensor om de
geheugenfunctie te activeren/deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
}}
* Optie/accessoire.
199
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
Voorruit- en koplampsproeiers
gebruiken
De voorruit- en koplampsproeiers hebben tot
taak om de voorruit en koplampen te reini-
gen. Via de rechter stuurhendel zijn de voor-
ruit- en koplampsproeiers te starten.
Ruiten- en koplampsproeiers starten
Sproeifunctie, rechter stuurhendel.
–
U activeert de voorruit- en koplampsproei-
ers door de rechter stuurhendel naar het
stuurwiel toe te trekken.
> Nadat u de hendel hebt losgelaten
maken de voorruitwissers nog enkele
slagen.
BELANGRIJK
Activeer de sproeiers niet bij bevriezing of
bij een leeg sproeiervloeistofreservoir,
omdat de pomp anders schade kan oplo-
pen.
Koplampsproeiers*
Om vloeistof te besparen worden ingescha-
kelde koplampen automatisch volgens
bepaalde patronen gesproeid.
Gereduceerde sproeifunctie
Wanneer er nog ca. 1 liter (1 qt) sproeiervloei-
stof in het reservoir zit en op het bestuurders-
display de melding 
Sproeiervloeistof Niveau
laag, bijvullen verschijnt in combinatie met
het symbool  , worden de koplampen niet
langer schoongesproeid. Dit omdat de sproei-
functie van de voorruit en een goed zicht door
de voorruit de voorrang hebben. De koplam-
pen worden alleen schoongesproeid als het
groot licht of dimlicht is ingeschakeld.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
200
•
Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
Achterruitwisser en -sproeier
De achterruitwisser en -sproeiers hebben tot
taak om de achterruit te reinigen. Via de rech-
ter stuurhendel is de reiniging te starten en
zijn instellingen te verrichten.
Achterruitwisser en -sproeier
activeren
N.B.
De motor van de achterruitwisser is bevei-
ligd tegen oververhitting zodat deze wordt
uitgeschakeld bij oververhitting. De achter-
ruitwisser werkt weer na een bepaalde
afkoelperiode.
Selecteer   voor de intervalstand van
de achterruitwisser.
Selecteer   voor een continue wis-
snelheid van de achterruitwisser.
–
Duw de rechter stuurhendel naar voren
om de achterruit schoon te sproeien en te
wissen.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)

RUITEN, GLASWERK EN SPIEGELS
201
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
Automatische activering
achterruitwisser bij achteruitrijden
Als u de achteruitversnelling inschakelt terwijl
de voorruitwissers actief zijn, zal de achter-
ruitwisser starten. Bij het inschakelen van
een andere versnelling valt de ruitenwisser op
de achterklep stil.
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Ruitenwisser.
3.
Selecteer 
Automatisch wissen achter
om wissen bij achteruitrijden te activeren/
deactiveren.
Als de achterruitwisser echter al op continue
snelheid werkt, vindt er geen wijziging plaats.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof (p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)

STOELEN EN STUURWIEL

STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
204
Handmatig bediende voorstoel
Voor optimaal zitcomfort hebben de voor-
stoelen verschillende verstelmogelijkheden.
Zet de voorkant van de zitting hoger/
lager* door deze omhoog/omlaag te pom-
pen.
1
Wijzig de zitlengte* door de hendel
omhoog te trekken en de zitting met de
hand vooruit/achteruit te bewegen.
Zet de stoel vooruit/achteruit door de
handgreep omhoog te tillen en de juiste
afstand tot het stuurwiel en de pedalen in
te stellen. Controleer of de stoel na het
verstellen in de nieuwe stand geblokkeerd
staat.
Pas de lendensteun* aan door op de knop
omhoog/omlaag/vooruit/achteruit
2
 te
drukken.
Zet de hele stoel hoger/lager door de
handgreep omhoog/omlaag te bewegen.
Pas de hellingshoek van de rugleuning aan
door aan de knop te draaien.
WAARSCHUWING
Stel de stand van de bestuurdersstoel in
voordat u gaat rijden en nooit tijdens het
rijden. Controleer of de stoel vergrendeld
staat om letsel te voorkomen bij hard
afremmen of een aanrijding.
Gerelateerde informatie
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen
(p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
1
Geldt alleen voor de bestuurdersstoel.
2
Geldt voor een lendensteun met vierwegverstelling*. Een lendensteun met tweewegverstelling* is vooruit/achteruit te verstellen.

STOELEN EN STUURWIEL
}}
* Optie/accessoire.
205
Elektrisch bedienbare* voorstoel
Voor optimaal zitcomfort hebben de voor-
stoelen verschillende verstelmogelijkheden.
De elektrisch bedienbare stoel is naar voren/
achteren en hoger/lager te zetten. De voor-
kant van de zitting is te verhogen/verlagen en
in de lengte* te verstellen en de hellingshoek
van de rugleuning is te wijzigen. De lenden-
steun* is hoger/lager en naar voren/achteren
te zetten
3
.
De stoel is te verstellen wanneer de motor
draait en tot enige tijd na het sluiten van het
portier, wanneer de motor niet draait. Dat kan
ook nog enige tijd na het afzetten van de
motor.
BELANGRIJK
De elektrisch bedienbare stoelen zijn voor-
zien van een beveiliging tegen overbelas-
ting, die geactiveerd wordt als een van de
stoelen door een obstakel wordt geblok-
keerd. Als dat het geval is, neemt u het
obstakel weg en bedient u de stoel
opnieuw.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen
(p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
Elektrisch bedienbare* voorstoel
verstellen
Stel de gewenste zitpositie in met de hand-
greep op het zitkussen van de voorstoel. Voor
verstelling van de verschillende comfortfunc-
ties kunt u de multifunctionele bediening
4
omhoog-/omlaagdraaien.
Afgebeeld zijn de bedieningen bij een auto met een
lendensteun met vierwegverstelling*. Bij auto's met
een lendensteun met tweewegverstelling* ontbreekt
de draaibare multifunctionele bediening.
Draai bij auto's met een lendensteun met
vierwiegverstelling* de multifunctionele
bediening
4
 omhoog/omlaag om de ver-
schillende comfortfuncties in te stellen.
Gebruik bij auto's met een lendensteun
met tweewegverstelling* de ronde knop
3
Geldt voor een lendensteun met vierwegverstelling*. Een lendensteun met tweewegverstelling* is vooruit/achteruit te verstellen.
4
Niet aanwezig bij auto's met lendensteun met tweewegverstelling*.

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
206
om de lendensteun naar voren/achteren te
zetten.
Zet de voorkant van de zitting hoger/lager
door de handgreep omhoog/omlaag te
bewegen.
Zet de hele stoel hoger/lager door de
handgreep omhoog/omlaag te bewegen.
Zet de hele stoel naar voren/achteren door
de handgreep naar voren/achteren te
bewegen.
Pas de hellingshoek van de rugleuning aan
door de handgreep naar voren/achteren te
bewegen.
U kunt slechts één verstelfunctie van de stoel
tegelijk activeren (vooruit/achteruit/omhoog/
omlaag).
De rugleuningen van de voorstoelen zijn niet
helemaal neer te klappen.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen
(p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
Stand opslaan voor stoel,
buitenspiegels en head-updisplay*
De standen van de elektrisch bedienbare*
stoel, buitenspiegels en het head-updisplay*
zijn op te slaan onder de geheugenknoppen.
Sla drie verschillende standen op voor de elek-
trisch bedienbare* stoel, de buitenspiegels en
het head-updisplay* via de geheugenknoppen.
De knoppen zitten aan de binnenzijde van een
van de voorportieren of beide*.
Geheugenknop.
Geheugenknop.
Geheugenknop.
Knop M voor vastlegging van de instel-
lingsset.

STOELEN EN STUURWIEL
}}
* Optie/accessoire.
207
Stand opslaan
1. Zet de stoel, buitenspiegels en het head-
updisplay in de gewenste stand.
2. Houd de M-knop ingedrukt. Het controle-
lampje in de knop brandt.
3. Druk binnen drie seconden op een van de
knoppen 1, 2 of 3 en houd deze ingedrukt.
> Wanneer de stand is opgeslagen onder
de geheugenknop van uw keuze, klinkt
er een geluidssignaal en dooft het con-
trolelampje in de knop M.
Als u niet binnen drie seconden een van de
geheugenknoppen indrukt, dooft het controle-
lampje in de knop M en worden de standen
niet vastgelegd.
U moet de stoel, de buitenspiegels of het
head-updisplay opnieuw verstellen voordat u
een nieuwe stand in een geheugen kunt
opslaan.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen
(p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
•
Buitenspiegels kantelen (p. 190)
•
Instellingen voor head-updisplay* (p. 159)
Opgeslagen stand voor stoel,
buitenspiegels en head-updisplay
gebruiken*
Als de standen voor de elektrisch bedienbare*
stoel, de buitenspiegels en het head-updis-
play* zijn opgeslagen, zijn deze te activeren
via de geheugenknoppen.
Stoel in vastgelegde stand zetten
De vastgelegde standen zijn altijd op te roe-
pen, of het voorportier nu open- of dichtstaat:
Geopend voorportier
–
Druk eenmaal kort op een van de geheu-
genknoppen 1-3. De elektrisch bedienbare
stoel, de buitenspiegels en het head-
updisplay komen in bewegen en nemen
de standen in die onder de ingedrukte
geheugenknop zijn vastgelegd.

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
208
Gesloten voorportier
–
Houd een van de geheugenknoppen 1-3
ingedrukt, totdat de stoel, de buitenspie-
gels en het head-updisplay de standen
innemen die onder de desbetreffende
geheugenknop zijn vastgelegd.
Bij het loslaten van de geheugenknop komen
de stoel, de buitenspiegels en de head-updis-
play tot stilstand.
WAARSCHUWING
•
Omdat de voorstoelen ook bij een uit-
geschakeld contact te verstellen zijn,
moet u kinderen nooit alleen in de auto
achterlaten.
•
De beweging van de stoel is op ieder
moment te stoppen door bediening
van een van de andere knoppen voor
stoelverstelling.
•
Verstel de stoel nooit tijdens het rijden.
•
Zorg dat er bij het verstellen niets
onder de stoelen ligt.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen
(p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
•
Buitenspiegels kantelen (p. 190)
•
Instellingen voor head-updisplay* (p. 159)
Instellingen voor massagefunctie*
van voorstoel
Voor verstelling kunt u zowel de multifunctio-
nele bediening op de zijkant van de stoel als
het middendisplay gebruiken. De verschil-
lende instellingen verschijnen op het midden-
display.
Multifunctionele bediening, op de zijkant van het zit-
kussen van de stoel.
Instellingen voor massagefunctie
Voor de massagefunctie hebt u de keuze uit
de volgende instellingen:
•
Aan/Uit: kies Aan/Uit om de massage-
functie in/uit te schakelen.
•
Programma 15: Er zijn 5 vooraf inge-
stelde massageprogramma's. Kies uit
Golf, Loop, Geavanc., Lenden en
Schouder.

STOELEN EN STUURWIEL
}}
* Optie/accessoire.
209
•
Intensiteit: kies uit Laag, Normaal en
Hoog.
•
Snelheid: kies uit Langzaam, Normaal
en Snel.
Massagefunctie herstarten
De massagefunctie wordt na 20 minuten
automatisch uitgeschakeld. De functie is
handmatig te herstarten.
–
Tik op Hrstart op het middendisplay om
de gekozen massagefunctie te herstarten.
> De massagefunctie start opnieuw.
Wanneer u niets doet, verschijnt de
melding op het hoofdscherm.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen
(p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
Instellingen voor massagefunctie*
voorstoel aanpassen
Voor verstelling kunt u zowel de multifunctio-
nele bediening op de stoel als het middendis-
play gebruiken. De verschillende instellingen
verschijnen op het middendisplay.
Instellingen voor massagefunctie
voorstoel aanpassen
De voorstoel is voorzien van een rugleuning
met massagefunctie. De massagefunctie die
gebruikmaakt van luchtkussens heeft verschil-
lende instellingen.
De massagefunctie is alleen te activeren wan-
neer de motor van de auto is ingeschakeld.
1. Activeer de multifunctionele bediening
door de knop 
 omhoog/omlaag te
draaien. Het stoelverstellingsscherm ver-
schijnt op het middendisplay.

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
210
2.
Kies 
Massage op het stoelverstellings-
scherm.
3. Om een van de verschillende massage-
functies te activeren maakt u een keuze op
het middendisplay of beweegt u de cursor
omhoog/omlaag met de knop omhoog
 / omlaag   van de multifunctionele
bediening. Wijzig de instelling van de
gekozen functie rechtstreeks op het mid-
dendisplay via de pijlen of via de knop
vooruit 
 / achteruit   van de multifunc-
tionele bediening.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen (p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
Verlengbaar zitkussen* voorstoel
verstellen
Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau
is het verlengbare zitkussen te verstellen met
de multifunctionele bediening* aan de zijkant
van het zitkussen of handmatig met een hen-
del aan de voorzijde van het zitkussen.
Verlengbaar zitkussen verstellen met
de multifunctionele bediening
De multifunctionele bediening, op de zijkant van het
zitkussen.
1. Activeer de multifunctionele bediening
door de knop 
 omhoog/omlaag te
draaien. Het stoelverstellingsscherm ver-
schijnt op het middendisplay.

STOELEN EN STUURWIEL
}}
* Optie/accessoire.
211
2.
Kies 
Kussenverl. op het stoelverstellings-
scherm.
•
Druk op de voorkant van de vierweg-
knop 
 om het zitkussen te verlengen.
•
Druk op de achterkant van de vierweg-
knop 
 om het zitkussen te verkorten.
Verlengbaar zitkussen handmatig
verstellen
Handgreep voor verstelling van het zitkussen.
1.
Pak de handgreep   aan de voorkant van
de stoel beet en trek deze omhoog.
2. Pas de lengte van het zitkussen aan.
3. Laat de handgreep los en zorg dat het
kussen in een vergrendelde stand staat.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen (p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel
*
 (p. 213)
Zijsteunen* voorstoel verstellen
Verhoog het comfort van de voorstoelen door
de zijsteunen van de rugleuningen te verstel-
len.
Multifunctionele bediening, op de zijkant van het zit-
kussen van de stoel.
De zijsteunen van de rugleuning zijn te verstel-
len voor steun in de zij. Voor verstelling kunt u
zowel de multifunctionele bediening op de
stoel als het middendisplay gebruiken. De ver-
schillende instellingen verschijnen op het mid-
dendisplay.
Zo verstelt u de zijsteun:
1. Activeer de multifunctionele bediening
door deze omhoog/omlaag   te draaien.
Het stoelverstellingsscherm verschijnt op
het middendisplay.

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
212
2.
Kies 
Zijsteunen op het stoelverstellings-
scherm.
•
Druk op de voorkant van de vierweg-
knop voor meer zijsteun 
.
•
Druk op de achterkant van de vierweg-
knop voor minder zijsteun
.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen (p. 212)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel* (p. 213)
Lendensteun* voorstoel verstellen
De lendensteun is te verstellen met behulp
van de bediening aan de zijkant van de zit-
ting.
Multifunctionele bediening, bij auto's met een len-
densteun met vierwegverstelling*.
De bediening bij auto's met een lendensteun met
tweewegverstelling*.
De lendensteun is te verstellen met de multi-
functionele bediening (bij auto's met een len-
densteun met vierwegverstelling*) of met de
ronde knop (bij auto's met een lendensteun
met tweewegverstelling*). De bediening zit op
de zijkant van het zitkussen van de stoel.
Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau
is de lendensteun vooruit/achteruit en
omhoog/omlaag (lendensteun met vierweg-
verstelling) of vooruit/achteruit (lendensteun
met tweewegverstelling) te zetten.
Lendensteun verstellen bij een auto
met een lendensteun met
vierwegverstelling
1. Activeer de multifunctionele bediening
door de knop   omhoog/omlaag te
draaien. Het stoelverstellingsscherm ver-
schijnt op het middendisplay.

STOELEN EN STUURWIEL
}}
* Optie/accessoire.
213
2.
Kies 
Lenden op het stoelverstellings-
scherm.
•
Druk de ronde knop omhoog 
/
omlaag 
 om de lendensteun hoger/
lager te zetten.
•
Druk op de voorkant 
 van de knop
voor meer lendensteun.
•
Druk op de achterkant 
 van de knop
voor minder lendensteun.
Lendensteun verstellen bij een auto
met een lendensteun met
tweewegverstelling
1.
Druk op de voorkant   van de ronde
knop voor meer lendensteun.
2.
Druk op de achterkant 
 van de ronde
knop voor minder lendensteun.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Passagiersstoel verstellen vanaf bestuur-
dersstoel
*
 (p. 213)
Passagiersstoel verstellen vanaf
bestuurdersstoel*
De voorste passagiersstoel is vanaf de
bestuurdersstoel te verstellen.
Functie activeren
De functie is te activeren via het functie-
scherm op het middendisplay:
Druk op de knop
Passagierstoel aanpassen
om te activeren.
Passagiersstoel verstellen
Na activering van de functie hebt u 10 secon-
den de tijd om de passagiersstoel te verstel-
len. Als gedurende deze periode geen verstel-
ling plaatsvindt, wordt de functie gedeacti-
veerd.
U verstelt de bestuurdersstoel met de hand-
grepen op de bestuurdersstoel:

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
214
Hele passagiersstoel naar voren/achteren
zetten door de handgreep naar voren/
achteren te bewegen.
Hellingshoek van de rugleuning van de
passagiersstoel aanpassen door de hand-
greep naar voren/achteren te bewegen.
Gerelateerde informatie
•
Handmatig bediende voorstoel (p. 204)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel (p. 205)
•
Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen
(p. 205)
•
Stand opslaan voor stoel, buitenspiegels
en head-updisplay* (p. 206)
•
Opgeslagen stand voor stoel, buitenspie-
gels en head-updisplay gebruiken*
(p. 207)
•
Instellingen voor massagefunctie* voor-
stoel aanpassen (p. 209)
•
Verlengbaar zitkussen* voorstoel verstel-
len (p. 210)
•
Instellingen voor massagefunctie* van
voorstoel (p. 208)
•
Zijsteunen* voorstoel verstellen (p. 211)
•
Lendensteun* voorstoel verstellen (p. 212)
Rugleuning tweede zitrij
omklappen
De tweede zitrij bestaat uit drie afzonderlijke
zitplaatsen
5
. De rugleuningen zijn elk apart
om te klappen.
WAARSCHUWING
•
Verstel de stoel vóór vertrek en zorg
dat deze vaststaat. Wees voorzichtig
bij het verstellen van de stoel. Een
ongecontroleerde of onvoorzichtige
verstelling kan tot beknellingsletsel lei-
den.
•
Zet lange voorwerpen tijdens het ver-
voer altijd goed vast om schade/letsel
te voorkomen bij abrupte remmanoeu-
vres.
•
Zet altijd de motor af en activeer de
parkeerrem bij het in- en uitladen van
de auto.
•
Zet bij een auto met automatische
transmissie de keuzehendel in de stand
P om te voorkomen dat u de keuzehen-
del per ongeluk verzet.

STOELEN EN STUURWIEL

}}

* Optie/accessoire.

215

BELANGRIJK

Bij het neerklappen van de achterbank

mogen er zich geen voorwerpen op de

achterbank bevinden. De veiligheidsgor-

dels mogen evenmin zijn ingestoken.

Schade aan de bekleding van de achter-

bank is anders namelijk niet uitgesloten.

BELANGRIJK

Het zitgedeelte van het geïntegreerde kin-

derzitje* moet omlaag worden geklapt

voordat de rugleuning van de middelste

zitplaats wordt neergeklapt.

Klap de middenarmsteun* op alvorens de

rugleuning van de achterbank neer te klap-

pen.

N.B.

U moet mogelijk de voorstoelen naar voren

zetten en/of de rugleuningen rechtop zet-

ten om de ruggedeelten van de achterbank

volledig naar voren te kunnen klappen.

U moet de achterbank mogen ook naar

achteren verschuiven.

Bij het neerklappen van de tweede zitrij

moeten de stoelen omhoog staan; zij moe-

ten niet worden neergeklapt als ze voor-

over staan voor het in-/uitstappen van de

derde zitrij.

Middelste zitplaats

U kunt de rugleuning als volgt omklappen:

1. Klap de hoofdsteun handmatig om.

2. Trek aan de riem die aan de rechterzijde

van de middelste zitplaats zit.

3. Klap de rugleuning om totdat deze ver-

grendelt. Bij het omklappen van de rugleu-

ning beweegt het zitkussen omlaag/naar

voren om een vlakke vloer te creëren.

U kunt de rugleuning als volgt rechtop zetten:

1. Trek aan de riem.

2. Klap de rugleuning omhoog en laat de

riem los. Schuif de rugleuning door totdat

deze vastklikt.

3. Pas de stand van de hoofdsteun zo nodig

aan.

Zeszitters hebben twee zitplaatsen op de tweede zitrij.

Bij drie-, vier- of zeszitters ontbreekt een middelste zitplaats.

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
216
Buitenste zitplaatsen
7
U kunt de rugleuning als volgt omklappen:
N.B.
Ga bij neerklappen van de tweede zitrij
altijd uit van de normale stand van de zit-
ting. Gebruik de hendel voor het neerklap-
pen van de zitting niet wanneer de zitting
in de stand voor in-/uitstappen in de derde
zitrij staat.
1. Trek de handgreep aan de zijkant van de
zitplaats omhoog en houd de handgreep
tijdens het omklappen in deze stand vast.
2. Zorg ervoor dat de rugleuning met hoofd-
steun bij het omklappen niet in aanraking
komt met de voorstoel. Klap de rugleuning
om totdat deze vergrendelt.
> Bij het omklappen van de rugleuning
beweegt het zitkussen omlaag/naar
voren om een vlakke vloer te creëren.
Bij het neerklappen van de achterbank
wordt de hoofdsteun automatisch
omgeklapt.
WAARSCHUWING
Controleer of de rugleuningen goed zijn
vergrendeld nadat ze zijn neergeklapt.
U kunt de rugleuning als volgt rechtop zetten:
1. Trek de handgreep aan de zijkant van de
zitplaats omhoog en houd de handgreep
tijdens het rechtop zetten in deze stand
vast.
2. Zorg ervoor dat de rugleuning met hoofd-
steun bij het omhoogklappen niet in aan-
raking komt met de voorstoel. Klap de
rugleuning omhoog en laat de handgreep
los.
3. Schuif de rugleuning door totdat deze ver-
grendelt.
4. Zet de hoofdsteun handmatig rechtop.
WAARSCHUWING
Controleer of de rugleuningen en hoofd-
steunen van de achterbank na het rechtop
zetten goed vergrendeld zijn.
Bij vervoer van achterpassagiers moeten
de hoofdsteunen op de buitenste zitplaat-
sen altijd omhoog staan.
WAARSCHUWING
De hoofdsteunen op de buitenste plaatsen
op de tweede zitrij moeten met passagiers
op de derde zitrij* altijd rechtop staan.
Gerelateerde informatie
•
Hoofdsteun tweede zitrij verstellen
(p. 217)
•
Achterbank tweede zitrij naar voren/
achteren* (p. 218)
•
Hellingshoek ruggedeelte tweede zitrij
aanpassen (p. 220)
•
In- en uitstappen derde zitrij* (p. 221)
•
Ruggedeelte derde zitrij omklappen*
(p. 222)
7
Afgebeeld is een zevenzitter.

STOELEN EN STUURWIEL

}}

* Optie/accessoire.

217

Hoofdsteun tweede zitrij verstellen

Stel de hoofdsteun van de middelste zitplaats

af aan de hand van de lengte van de passa-

gier

. Klap de hoofdsteun* van de buitenste

zitplaatsen omlaag voor een beter zicht naar

achteren.

Hoofdsteun middelste zitplaats

verstellen

De hoofdsteun voor de middelste zitplaats is

af te stemmen op de lengte van de passagier,

zodat de hoofdsteun zo mogelijk het hele ach-

terhoofd bedekt. Trek de hoofdsteun handma-

tig zo ver omhoog als nodig is.

Als u de hoofdsteun lager wilt zetten, moet u

de knop (in het midden tussen het ruggedeelte

en de hoofdsteun, zie afbeelding) indrukken

terwijl u de hoofdsteun voorzichtig omlaag-

duwt.

WAARSCHUWING

De hoofdsteun van de middelste zitplaats

moet in de onderste stand staan, wanneer

de middelste zitplaats niet in gebruik is.

Wanneer de middelste zitplaats wel wordt

gebruikt, moet de hoofdsteun goed op de

lengte van de passagier zijn afgesteld,

zodat deze zo mogelijk diens hele achter-

hoofd afdekt.

Buitenste hoofdsteunen achterbank

elektrisch omklappen*

De buitenste hoofdsteunen zijn om te klappen

via het functiescherm van het middendisplay.

De hoofdsteunen zijn om te klappen in de con-

tactslotstand 0.

Bij 6-zits auto's ontbreekt de middelste zitplaats op de tweede zitrij.

||
STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
218
Druk op de knop 
Hfdsteun
omlaag om omklappen te
activeren/deactiveren.
Zet de hoofdsteun na afloop handmatig
rechtop totdat deze hoorbaar vastklikt.
WAARSCHUWING
Klap de buitenste hoofdsteunen niet om,
als er passagiers op de achterbank zitten.
WAARSCHUWING
De hoofdsteunen moeten na het rechtop
zetten in de vergrendelde stand staan.
WAARSCHUWING
De hoofdsteunen op de buitenste plaatsen
op de tweede zitrij moeten met passagiers
op de derde zitrij* altijd rechtop staan.
Gerelateerde informatie
•
Rugleuning tweede zitrij omklappen
(p. 214)
•
Achterbank tweede zitrij naar voren/
achteren* (p. 218)
•
Hellingshoek ruggedeelte tweede zitrij
aanpassen (p. 220)
•
In- en uitstappen derde zitrij* (p. 221)
•
Ruggedeelte derde zitrij omklappen*
(p. 222)
Achterbank tweede zitrij naar
voren/achteren*
Bij zes- en zevenzitters* zijn de zitplaatsen
van de tweede zitrij elk apart naar voren of
achteren te zetten om de beenruimte voor de
inzittenden op de tweede en derde zitrij aan
te passen. Bij een vijfzitter is de achterbank
niet naar voren of achteren te zetten.
Til de handgreep onder de desbetreffende
zitplaats op.
Schuif de zitplaats tot in de gewenste
stand naar voren of achteren.
3. Laat de handgreep los en schuif de zit-
plaats door totdat deze vastklikt.
Controleer of de stoel na het verstellen in de
nieuwe stand geblokkeerd staat.

STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
219
WAARSCHUWING
•
Verstel de stoel vóór vertrek en zorg
dat deze vaststaat. Wees voorzichtig
bij het verstellen van de stoel. Een
ongecontroleerde of onvoorzichtige
verstelling kan tot beknellingsletsel lei-
den.
•
Zet lange voorwerpen tijdens het ver-
voer altijd goed vast om schade/letsel
te voorkomen bij abrupte remmanoeu-
vres.
•
Zet altijd de motor af en activeer de
parkeerrem bij het in- en uitladen van
de auto.
•
Zet bij auto's met automatische trans-
missie de keuzehendel in de stand P
om te voorkomen dat u de keuzehen-
del per ongeluk verzet.
Stoelen verstellen bij een zeszitter
9
Til de handgreep onder de desbetreffende
zitplaats op.
Schuif de zitplaats tot in de gewenste
stand naar voren of achteren.
3. Laat de handgreep los en schuif de zit-
plaats door totdat deze vastklikt.
Controleer of de stoel na het verstellen in de
nieuwe stand geblokkeerd staat.
Gerelateerde informatie
•
Rugleuning tweede zitrij omklappen
(p. 214)
•
Hoofdsteun tweede zitrij verstellen
(p. 217)
•
Hellingshoek ruggedeelte tweede zitrij
aanpassen (p. 220)
•
In- en uitstappen derde zitrij* (p. 221)
•
Ruggedeelte derde zitrij omklappen*
(p. 222)
9
Auto's met 6 stoelen zijn alleen verkrijgbaar op bepaalde markten.

STOELEN EN STUURWIEL

* Optie/accessoire.

220

Hellingshoek ruggedeelte tweede

zitrij aanpassen

De hellingshoek van het ruggedeelte is voor

elk van de zitplaatsen op de tweede zitrij

apart aan te passen.

Middelste zitplaats

1. Trek aan de riem die aan de rechterzijde

van de middelste zitplaats zit.

2. Kantel het ruggedeelte naar voren/

achteren door minder/meer druk op het

ruggedeelte uit te oefenen.

3. Laat de riem los om de positie van de rug-

leuning te vergrendelen en schuif de rug-

leuning door totdat deze vastklikt.

Controleer of de stoel na het verstellen in de

nieuwe stand geblokkeerd staat.

Buitenste zitplaatsen

1. Trek de handgreep op de zijkant van de

zitplaats omhoog.

2. Kantel het ruggedeelte naar voren/

achteren door minder/meer druk op het

ruggedeelte uit te oefenen.

3. Laat de handgreep los om de positie van

de rugleuning te vergrendelen en schuif de

rugleuning door totdat deze vastklikt.

Controleer of de stoel na het verstellen in de

nieuwe stand geblokkeerd staat.

WAARSCHUWING

•

Verstel de stoel vóór vertrek en zorg

dat deze vaststaat. Wees voorzichtig

bij het verstellen van de stoel. Een

ongecontroleerde of onvoorzichtige

verstelling kan tot beknellingsletsel lei-

den.

•

Zet lange voorwerpen tijdens het ver-

voer altijd goed vast om schade/letsel

te voorkomen bij abrupte remmanoeu-

vres.

•

Zet altijd de motor af en activeer de

parkeerrem bij het in- en uitladen van

de auto.

•

Zet bij auto's met automatische trans-

missie de keuzehendel in de stand P

om te voorkomen dat u de keuzehen-

del per ongeluk verzet.

Gerelateerde informatie

•

Rugleuning tweede zitrij omklappen

(p. 214)

•

Hoofdsteun tweede zitrij verstellen

(p. 217)

•

Achterbank tweede zitrij naar voren/

achteren

(p. 218)

Bij 6-zits auto's ontbreekt de middelste zitplaats op de tweede zitrij.

STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
221
•
In- en uitstappen derde zitrij* (p. 221)
•
Ruggedeelte derde zitrij omklappen*
(p. 222)
In- en uitstappen derde zitrij*
De tweede zitrij is te verstellen om het in- en
uitstappen voor de derde zitrij* te vereenvou-
digen.
De afbeelding is van algemene aard.
U kunt de rugleuning als volgt omklappen:
1. Trek de handgreep omhoog/naar voren die
boven op de rugleuning zit van de buiten-
ste zitplaatsen op de tweede zitrij.
2. Klap de rugleuning om en schuif de hele
stoel naar voren.
U kunt de stoel als volgt rechtop zetten:
–
Schuif de stoel tot aan de aanslag naar
achteren. De rugleuning moet dan zonder
problemen in de juiste stand terugklap-
pen.
N.B.
Als de rugleuning in de middelste zitrij na
in- of uitstappen niet vergrendelt bij het
terug bewegen, moet u hem misschien
weer naar voren schuiven en met wat meer
kracht nogmaals terug bewegen.
WAARSCHUWING
Controleer of de rugleuningen en hoofd-
steunen van de achterbank na het rechtop
zetten goed vergrendeld zijn.
Bij vervoer van achterpassagiers moeten
de hoofdsteunen op de buitenste zitplaat-
sen altijd omhoog staan.
Gerelateerde informatie
•
Rugleuning tweede zitrij omklappen
(p. 214)
•
Hoofdsteun tweede zitrij verstellen
(p. 217)
•
Achterbank tweede zitrij naar voren/
achteren* (p. 218)
•
Hellingshoek ruggedeelte tweede zitrij
aanpassen (p. 220)
•
Ruggedeelte derde zitrij omklappen*
(p. 222)

STOELEN EN STUURWIEL
* Optie/accessoire.
222
Ruggedeelte derde zitrij
omklappen* 
De derde zitrij bestaat uit twee afzonderlijke
zitplaatsen. Deze zijn elk apart om te klap-
pen.
BELANGRIJK
Om de ruggedeelten op de derde zitrij te
kunnen omklappen moet u de zitplaatsen
op de tweede zitrij mogelijk verder naar
voren zetten en hellingshoek van de rugge-
deelten aanpassen.
1. Trek de handgreep omhoog/naar voren die
boven op het ruggedeelte zit.
2. Zorg ervoor dat de rugleuning met hoofd-
steun bij het omklappen niet in aanraking
komt met de stoel ervóór. Klap het rugge-
deelte naar voren toe om.
> Bij het omklappen van de rugleuning
beweegt het zitkussen omlaag/naar
voren om een vlakke vloer te creëren.
Bij het neerklappen van de achterbank
wordt de hoofdsteun automatisch
omgeklapt.
Bij het omhoogklappen van de stoel klapt u de
rugleuning handmatig omhoog totdat deze
vergrendelt. De hoofdsteun moet handmatig
rechtop worden gezet.
WAARSCHUWING
Controleer of de rugleuningen en hoofd-
steunen van de achterbank na het rechtop
zetten goed vergrendeld zijn.
Bij vervoer van achterpassagiers moeten
de hoofdsteunen op de buitenste zitplaat-
sen altijd omhoog staan.
Gerelateerde informatie
•
Rugleuning tweede zitrij omklappen
(p. 214)
•
Hoofdsteun tweede zitrij verstellen
(p. 217)
•
Achterbank tweede zitrij naar voren/
achteren* (p. 218)
•
Hellingshoek ruggedeelte tweede zitrij
aanpassen (p. 220)
•
In- en uitstappen derde zitrij* (p. 221)

STOELEN EN STUURWIEL

* Optie/accessoire.

223

Bedieningselementen op stuurwiel

en claxon

Op het stuurwiel zitten de claxon en bedie-

ningselementen voor o.m. rijhulpsystemen en

stembediening.

Knoppensets en paddles* op stuurwiel.

Bediening voor rijhulp

Paddle* voor handmatig schakelen bij een

automatische versnellingsbak.

Bediening voor stembediening, verstellen

van head-updisplay plus menu-, meldings-

en telefoonfuncties.

Claxon

De claxon zit in het midden van het stuurwiel.

Gerelateerde informatie

•

Stuurslot (p. 223)

•

Stuurwiel verstellen (p. 224)

Stuurslot

Het stuurslot bemoeilijkt de besturing zoals

bij gebruik van de auto door onbevoegden. Er

is mogelijk een mechanisch geluid waar-

neembaar, wanneer u het stuurslot inschakelt

of opheft.

Stuurslot activeren

Wanneer u de auto van de buitenzijde ver-

grendelt en de motor is uitgeschakeld, wordt

het stuurslot geactiveerd. Als u de auto onver-

grendeld achterlaat, wordt na verloop van

korte tijd automatisch het stuurslot geacti-

veerd.

Stuurslot opheffen

Wanneer u de auto van de buitenzijde ont-

grendelt, wordt het stuurslot gedeactiveerd.

Als u de auto onvergrendeld achterlaat, wordt

het stuurslot na verloop van korte tijd automa-

tisch geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Bedieningselementen op stuurwiel en cla-

xon (p. 223)

•

Stuurwiel verstellen (p. 224)

Snelheidsbegrenzer, Cruisecontrol, Adaptieve cruisecontrol*, Afstandswaarschuwing* en Pilot Assist.

STOELEN EN STUURWIEL

* Optie/accessoire.

224

Stuurwiel verstellen

Het stuurwiel is in verschillende standen te

zetten.

Het stuurwiel is in diepte en hoogte te verstellen.

WAARSCHUWING

Stel het stuurwiel vóór vertrek in en zet

deze vast. Het stuur mag tijdens het rijden

nooit worden ingesteld.

Bij auto's met snelheidsafhankelijke stuurbe-

krachtiging is de vereiste stuurkracht in te

stellen. De mate van stuurbekrachtiging wordt

afgestemd op de rijsnelheid om u een beter

weggevoel te geven.

Hendel voor verstelling van het stuurwiel.

1. Beweeg de hendel naar voren om het

stuurwiel te ontkoppelen.

2. Zet het stuurwiel vervolgens in de gewen-

ste stand.

3. Trek de hendel naar achteren om het

stuurwiel in de nieuwe stand te blokkeren.

Als dit moeite kost, kunt u lichtjes op het

stuurwiel drukken en tegelijkertijd de hen-

del terugduwen.

Gerelateerde informatie

•

Stuurslot (p. 223)

•

Bedieningselementen op stuurwiel en cla-

xon (p. 223)

•

Elektrisch bedienbare* voorstoel verstellen

(p. 205)

KLIMAAT

KLIMAAT
* Optie/accessoire.
226
Klimaatregeling
De auto is voorzien van elektronische kli-
maatregeling. De klimaatregeling zorgt
ervoor dat de lucht in het interieur gekoeld,
verwarmd of van vocht ontdaan wordt.
Alle klimaatfuncties zijn te bedienen via het
middendisplay en de fysieke knoppen op de
middenconsole.
Bepaalde functies voor de achterbank zijn ook
te bedienen via de klimaatregelingsknoppen*
achter op de tunnelconsole.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatzones (p. 226)
•
Klimaatsensoren (p. 226)
•
Gevoelstemperatuur (p. 227)
•
Stembediening klimaat (p. 227)
•
Parkeerklimaat (p. 254)
•
Verwarming (p. 264)
•
Luchtkwaliteit (p. 228)
•
Luchtverdeling (p. 231)
•
Klimaatregelingsbediening (p. 237)
Klimaatzones
Afhankelijk van het aantal klimaatzones van
de auto kunt u verschillende temperaturen
instellen voor verschillende delen van het
interieur.
klimaatregeling met 4 zones
Klimaatzones bij klimaatregeling met 4 zones.
Bij klimaatregeling met 4 zones zijn de interi-
eurtemperaturen voor de zones linksvoor,
rechtsvoor, linksachter en rechtsachter elk
apart in te stellen.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling (p. 226)
Klimaatsensoren
De klimaatregeling beschikt over enkele sen-
soren voor de regeling van het autoklimaat.
Positie van de sensoren
Zonnesensor – boven op het dashboard.
Vochtsensor – in de voetafdekking van de
achteruitkijkspiegel.
Buitentemperatuursensor – in de rechter
buitenspiegel.
Binnentemperatuursensor – bij de fysieke
knoppen op de middenconsole.
N.B.
Bedek of blokkeer de sensoren niet met
kledingstukken of andere voorwerpen.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

227

Bij het Interior Air Quality System* is er ook

een luchtkwaliteitssensor, die in de luchtinlaat

van de klimaatregeling zit.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 226)

•

Interior Air Quality System* (p. 230)

Gevoelstemperatuur

De klimaatregeling regelt het autoklimaat op

basis van de gevoelstemperatuur en niet de

werkelijke temperatuur.

De ingestelde interieurtemperatuur komt over-

een met de gevoelstemperatuur op basis van

de heersende omstandigheden in en rond de

auto wat buitentemperatuur, luchtsnelheid,

luchtvochtigheidsgraad, ingestraalde warmte

en dergelijke betreft.

Het systeem beschikt over een zonnesensor

die de stand van de zon registreert. Daardoor

kan de temperatuur van de lucht uit de blaas-

monden links en rechts afwijken, ondanks dat

de temperatuurknoppen voor de beide zijden

in dezelfde stand staan.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 226)

Stembediening klimaat

Opdrachten voor klimaatregeling met stem-

bediening om bijvoorbeeld de temperatuur te

wijzigen, elektrische stoelverwarming* te

activeren of de ventilatorstand te wijzigen.

Druk op en zeg een van de volgende com-

mando's:

•

Klimaatregeling" – start een dialoog

voor klimaatregeling en geeft voorbeelden

van commando's weer.

•

Stel temperatuur in op X graden" –

stelt de gewenste temperatuur in.

•

Verhoog temperatuur" / "Verlaag

temperatuur" – verhoogt/verlaagt de

ingestelde temperatuur met één stap.

•

Synchroniseer temperatuur" – syn-

chroniseert de temperatuur voor alle kli-

maatzones in de auto met de voor de

bestuurderszone ingestelde temperatuur.

•

Lucht op voeten" / "Lucht op lichaam"

– opent de gewenste blaasmond.

•

Lucht op voeten uit" / "Lucht op

lichaam uit" – sluit de gewenste blaas-

mond.

•

Zet ventilator op max." / "Schakel

ventilator uit

" – verandert de ventilator-

stand naar Max/Off.

Geldt voor bepaalde markten.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

228

•

Verhoog ventilatorsnelheid" / "Verlaag

ventilatorsnelheid" – verhoogt/verlaagt

de ingestelde ventilatorstand met één

stap.

•

Schakel auto-klimaat in" – activeert de

automatische klimaatregeling.

•

Airconditioning aan" /

"Airconditioning uit" – activeert/deacti-

veert de airconditioning.

•

Recirculatie aan" / "Recirculatie uit" –

activeert/deactiveert de luchtrecirculatie.

•

Schakel ruitontdooiing in" / "Schakel

ruitontdooiing uit" – activeert/deacti-

veert ontwaseming van ruiten en buiten-

spiegels.

•

Schakel max. ruitontdooiing in" /

"Schakel max. ruitontdooiing uit" –

activeert/deactiveert maximale ontwase-

ming.

•

Schakel elektrische ruitverwarming

in" / "Schakel elektrische

ruitverwarming uit" – activeert/deacti-

veert elektrische voorruitverwarming*.

•

Schakel achterruitverwarming in" /

"Schakel achterruitverwarming uit" –

activeert/deactiveert elektrische achter-

ruit- en buitenspiegelverwarming.

•

Schakel stuurwielverwarming in" /

"Schakel stuurwielverwarming uit" –

activeert/deactiveert elektrische stuurver-

warming*.

•

Verhoog stuurwielverwarming" /

"Verlaag stuurwielverwarming" – ver-

hoogt/verlaagt ingesteld niveau voor de

elektrische stuurverwarming* met één

stap.

•

Schakel stoelverwarming in" /

"Schakel stoelverwarming uit" – acti-

veert/deactiveert elektrische stoelverwar-

ming*.

•

Verhoog stoelverwarming" / "Verlaag

stoelverwarming" – verhoogt/verlaagt

ingesteld niveau voor de elektrische stoel-

verwarming* met één stap.

•

Schakel stoelventilatie in" / "Schakel

stoelventilatie uit" – activeert/deacti-

veert stoelventilatie*.

•

Verhoog stoelventilatie" / "Verlaag

stoelventilatie" – verhoogt/verlaagt inge-

steld niveau voor de stoelventilatie* met

één stap.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 226)

•

Stembediening (p. 160)

•

Stembediening gebruiken (p. 161)

•

Instellingen voor stembediening (p. 164)

Luchtkwaliteit

De gekozen interieurmaterialen en het lucht-

reinigingssysteem zorgen voor een hoge

luchtkwaliteit in de auto.

Materiaal in de passagiersruimte

Het interieur werd dusdanig vormgegeven dat

het gerieflijk en comfortabel is – ook voor

mensen met contactallergieën of astma.

De gebruikte materialen zijn erop geselecteerd

de hoeveelheid stof in de passagiersruimte te

beperken, zodat de passagiersruimte gemak-

kelijker schoon te houden is.

De vloerbekleding in zowel de passagiers-

ruimte als de bagageruimte is eenvoudig te

verwijderen en schoon te maken.

Gebruik de door Volvo geadviseerde schoon-

maakmiddelen en autoverzorgingsproducten

voor het reinigen van het interieur.

Luchtreinigingssysteem

Naast het interieurfilter is de auto uitgerust

met andere luchtreinigingssystemen die u hel-

pen om een goede luchtkwaliteit in het interi-

eur te behouden.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 226)

•

Clean Zone* (p. 229)

•

Clean Zone Interior Package* (p. 230)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

229

•

Interior Air Quality System* (p. 230)

•

Interieurfilter (p. 231)

Clean Zone*

Clean Zone controleert en geeft aan of wel of

niet is voldaan aan alle voorwaarden voor een

goede luchtkwaliteit in het interieur.

De indicator staat in het klimaatveld op

het middendisplay.

De indicator staat in het klimaatveld, wan-

neer het klimaatscherm niet geopend is.

Als niet is voldaan aan de voorwaarden, ver-

schijnt de tekst

Clean Zone in het wit. Wan-

neer is voldaan aan alle voorwaarden, veran-

dert de kleur van de tekst in blauw.

Voorwaarden waaraan moet zijn voldaan:

•

Alle portieren en de achterklep staan dicht.

•

Alle zijruiten en panoramadak* staan dicht.

•

Het luchtkwaliteitssysteem Interior Air

Quality System* is geactiveerd.

•

De interieurventilator is geactiveerd.

•

De luchtrecirculatie is gedeactiveerd.

N.B.

Clean Zone geeft niet per se aan dat de

luchtkwaliteit goed is, maar duidt er alleen

op dat is voldaan aan de voorwaarden voor

een goede luchtkwaliteit.

Gerelateerde informatie

•

Luchtkwaliteit (p. 228)

•

Clean Zone Interior Package* (p. 230)

•

Interior Air Quality System* (p. 230)

•

Interieurfilter (p. 231)

KLIMAAT
* Optie/accessoire.
230
Clean Zone Interior Package*
Clean Zone Interior Package (CZIP) omvat
een aantal aanpassingen om stoffen die aan-
leiding kunnen geven tot allergieën en/of
astma uit het interieur te weren.
Het volgende is inbegrepen:
•
Een geavanceerde ventilatorfunctie die
aanslaat, wanneer de auto via de trans-
pondersleutel wordt ontgrendeld. De ven-
tilator vult het interieur op die manier met
verse lucht. De functie start als dat nodig
is en stopt na bij het openen van een van
de portieren. Bij inactiviteit wordt de func-
tie na enige tijd automatisch beëindigd.
De tijd dat de ventilatorfunctie werkt zal
langzaam maar zeker korter worden, tot-
dat de auto 4 jaar oud is.
•
Het volautomatische luchtkwaliteitssys-
teem Interior Air Quality System (IAQS).
Gerelateerde informatie
•
Luchtkwaliteit (p. 228)
•
Clean Zone* (p. 229)
•
Interior Air Quality System* (p. 230)
•
Interieurfilter (p. 231)
Interior Air Quality System*
Het Interior Air Quality System (IAQS) ont-
doet de binnenkomende lucht van gassen en
stofdeeltjes om zo hinderlijke geurtjes en ver-
ontreinigingen in de passagiersruimte te
beperken.
IAQS maakt deel uit van Clean Zone Interior
Package (CZIP) en ontdoet de lucht in de pas-
sagiersruimte van verontreinigingen in de
vorm van stofdeeltjes, koolwaterstoffen, stik-
stofoxiden en laaghangend ozon.
Als de luchtkwaliteitssensor van het systeem
registreert dat de buitenlucht vervuild is,
wordt de luchtinlaat gesloten en de luchtrecir-
culatie geactiveerd.
N.B.
Voor de beste lucht in het interieur moet de
luchtkwaliteitssensor altijd zijn ingescha-
keld.
In een koud klimaat is de recirculatie
beperkt om het beslaan van de ruiten te
voorkomen.
Schakel bij condens de elektrische verwar-
ming van de voorruit, zijruiten en achterrui-
ten in.
Gerelateerde informatie
•
Luchtkwaliteitssensor* activeren en deac-
tiveren (p. 231)
•
Luchtkwaliteit (p. 228)
•
Clean Zone* (p. 229)
•
Clean Zone Interior Package* (p. 230)
•
Interieurfilter (p. 231)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

231

Luchtkwaliteitssensor* activeren

en deactiveren

De luchtkwaliteitssensor maakt deel uit van

de volautomatische luchtkwaliteitsregeling

Interior Air Quality System (IAQS).

U kunt de luchtkwaliteitssensor desgewenst

activeren/deactiveren.

Druk op

Instellingen in het hoofdscherm

op het middendisplay.

Druk op Klimaat.

Kies

Luchtkwaliteitssensor om de lucht-

kwaliteitssensor te activeren/deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Interior Air Quality System* (p. 230)

Interieurfilter

Alle lucht die de passagiersruimte binnen-

komt wordt gereinigd door een filter.

Interieurfilter vervangen

Om een goed interieurklimaat te kunnen hand-

haven moet u het filter op gezette tijden ver-

vangen. Raadpleeg het Serviceprogramma

van Volvo voor het aanbevolen vervangingsin-

terval. In zeer sterk verontreinigde gebieden

moet u het filter mogelijk vaker vervangen.

N.B.

Er zijn verschillende soorten interieurfilters.

Let erop dat het juiste filter wordt gemon-

teerd.

Gerelateerde informatie

•

Luchtkwaliteit (p. 228)

•

Clean Zone* (p. 229)

•

Clean Zone Interior Package* (p. 230)

•

Interior Air Quality System* (p. 230)

Luchtverdeling

De klimaatregeling verdeelt de binnenko-

mende lucht over uiteenlopende blaasmon-

den verspreid over het interieur.

Automatische en handmatige

luchtverdeling

Wanneer u de automatische klimaatregeling

hebt geactiveerd, verloopt de luchtverdeling

automatisch. De luchtverdeling is zo nodig

handmatig bij te regelen.

Verstelbare blaasmonden

Sommige blaasmonden in de auto zijn instel-

baar, wat betekent dat u ze kunt openen/slui-

ten en de uitstroomrichting kunt wijzigen.

Positie van verstelbare blaasmonden in interieur.

Auto met twee zitrijen – vier op het dash-

board, twee achter in de tunnelconsole en

||
KLIMAAT
232
twee in de portierstijlen tussen de voor- en
achterportieren (aan weerszijden één).
Extra bij een auto met derde zitrij – twee
blaasmonden in de portierstijlen (aan
weerszijden één) achter de achterportie-
ren.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling (p. 226)
•
Luchtverdeling aanpassen (p. 232)
•
Blaasmonden openen, sluiten en richten
(p. 233)
•
Tabel met luchtverdelingsstanden
(p. 234)
Luchtverdeling aanpassen
De luchtverdeling is desgewenst handmatig
te wijzigen.
1. Open het klimaatscherm op het midden-
display door op het symbool in het midden
van het klimaatveld te tikken.
Luchtverdelingsknoppen op klimaatscherm.
Luchtverdeling - ontwasemingsopeningen
voorruit
Luchtverdeling - blaasmonden dashboard
en middenconsole
Luchtverdeling - blaasmonden vloer
2.
Druk op een of meer luchtverdelingsknop-
pen om de desbetreffende blaasmond(en)
te openen/sluiten.
> De luchtverdeling wordt gewijzigd,
waarna de knoppen gaan branden/
doven.
Gerelateerde informatie
•
Luchtverdeling (p. 231)
•
Blaasmonden openen, sluiten en richten
(p. 233)
•
Tabel met luchtverdelingsstanden
(p. 234)

KLIMAAT

233

Blaasmonden openen, sluiten en

richten

Sommige blaasmonden in het interieur zijn

apart te openen, sluiten en richten.

Als u de buitenste blaasmonden op de zijrui-

ten richt kunt u condens voorkomen.

Als u de buitenste blaasmonden in de auto

naar binnen richt, creëert u een warm en com-

fortabel autoklimaat.

Blaasmonden openen en sluiten

–

Draai aan het duimwiel onder de blaas-

mond om de luchtaanvoer uit de blaas-

mond te openen/sluiten.

De luchtaanvoer neemt toe naarmate er

meer van de witte lijnen op het duimwiel

zichtbaar zijn.

Blaasmonden richten

–

Haal het hendeltje in het midden van de

blaasmond overdwars of omhoog-omlaag

om de luchtaanvoer uit de blaasmond te

richten.

Gerelateerde informatie

•

Luchtverdeling (p. 231)

•

Luchtverdeling aanpassen (p. 232)

•

Tabel met luchtverdelingsstanden

(p. 234)

KLIMAAT

234

Tabel met luchtverdelingsstanden

De luchtverdeling is desgewenst handmatig

te wijzigen. De volgende standen zijn in te

stellen.

Luchtverdeling Doel

Bij deactivering van alle luchtverdelingsknoppen in de handmatige stand schakelt de klimaatregeling weer over op automatische

klimaatregeling.

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen. Er komt een bepaalde

hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Gaat condens- en ijsvorming tegen (om dat

te realiseren mag de ventilatorstand niet te

laag zijn).

De meeste lucht komt uit de blaasmonden in het dashboard. Er komt een

bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende koeling bij warm weer.

De meeste lucht komt uit de blaasmonden bij de vloer. Er komt een bepaalde

hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor verwarming of koeling van de voeten-

ruimte.

KLIMAAT

}}

235

Luchtverdeling Doel

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen en blaasmonden in het

dashboard. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende comfort bij warm en droog

weer.

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen en de blaasmonden bij de

vloer. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende comfort en ontwaseming bij

koud en vochtig weer.

De meeste lucht komt uit de blaasmonden in het dashboard en de blaasmonden

bij de vloer. Er komt een bepaalde hoeveelheid lucht uit de overige blaasmonden.

Voor voldoende comfort bij zonnig weer en

matige buitentemperaturen.

De meeste lucht komt uit de ontwasemingsopeningen, de blaasmonden in het

dashboard en de blaasmonden bij de vloer.

Voor een gebalanceerd comfort in het interi-

eur.

KLIMAAT

236

Gerelateerde informatie

•

Luchtverdeling (p. 231)

•

Blaasmonden openen, sluiten en richten

(p. 233)

•

Luchtverdeling aanpassen (p. 232)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

237

Klimaatregelingsbediening

De klimaatregelingsfuncties zijn te bedienen

via de fysieke knoppen op de middenconsole,

het middendisplay en de klimaatregelingsbe-

diening achter op de tunnelconsole.

Fysieke knoppen op middenconsole

Knop voor elektrische achterruitverwar-

ming* en maximale ontwaseming.

Knop voor elektrische achterruit- en bui-

tenspiegelverwarming.

Klimaatveld op middendisplay

Via het klimaatveld zijn de meest voorko-

mende klimaatfuncties te regelen.

Temperatuurregeling voor bestuurders- en

passagierszone.

Bediening voor elektrische stoelverwar-

ming* en -ventilatie* voorin plus elektri-

sche stuurverwarming*.

Knop voor toegang tot het klimaatscherm.

De grafische voorstelling op de knop geeft

de geactiveerde klimaatinstellingen weer.

Klimaatveld op middendisplay

Het klimaatscherm is te openen door

op het symbool in het midden van

het klimaatveld te tikken.

Afhankelijk van het uitrustingsniveau

is het klimaatscherm opgesplitst in meerdere

tabbladen. U kunt van tabblad wisselen door

naar links/rechts te vegen of op de desbetref-

fende rubriek te drukken.

Hoofdklimaat

Op het tabblad Klimaat hoofdinstelling kunt

u behalve de klimaatfuncties in het klimaatveld

ook de hoofdklimaatfuncties regelen.

Max, Elektrisch, Achter – Bediening

voor ontwaseming van ruiten en buiten-

spiegels.

AC – Bediening voor airconditioning.

Recirc. – Bediening voor luchtrecirculatie.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

238

Bediening voor luchtverdeling.

Ventilatorbediening voorin.

AUTO – Automatische klimaatregeling.

Klimaat achterin

Op het tabblad Klimaat achter zijn alle kli-

maatfuncties voor achterin te regelen.

Klimaat tweede rij – Bediening voor kli-

maatregeling achterin, tweede zitrij. Venti-

latorbediening voor achterin, tweede zitrij.

Klimaat derde rij – Bediening voor kli-

maatregeling achterin, derde zitrij*.

Temperatuurbediening voor achterin.

Bediening voor elektrische achterbankver-

warming*.

Parkeerklimaat

Op het tabblad Parkeerklimaat is het par-

keerklimaat van de auto te regelen.

Klimaatregelingsbediening achter op

de tunnelconsole

Bediening voor elektrische achterbankver-

warming*.

Ventilatorbediening voor achterin.

Temperatuurbediening voor achterin.

Knop voor vergrendeling/ontgrendeling

van het klimaatpaneel.

Het klimaatpaneel is voorzien van een scherm-

vergrendeling om onbedoelde wijziging van

ventilatorstand en temperatuur tegen te gaan.

Bij een vergrendeld scherm verschijnen alleen

de stoelbediening* en de knop voor scher-

montgrendeling.

KLIMAAT
}}
* Optie/accessoire.
239
Na ontgrendeling zijn vanuit het klimaatpaneel
ook de ventilatorstand en temperatuur te wij-
zigen en verschijnen alle gekozen klimaatin-
stellingen. Het scherm wordt automatisch ver-
grendeld na enige tijd van inactiviteit.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling (p. 226)
•
Elektrische voorstoelverwarming* active-
ren en deactiveren (p. 239)
•
Elektrische stoelverwarming achter* acti-
veren en deactiveren (p. 241)
•
Stoelventilatie voor* activeren en deactive-
ren (p. 242)
•
Elektrische stuurverwarming* activeren en
deactiveren (p. 242)
•
Automatische klimaatregeling activeren
(p. 243)
•
Luchtrecirculatie activeren en deactiveren
(p. 244)
•
Maximale ontwaseming activeren en
deactiveren (p. 245)
•
Elektrische voorruitverwarming* activeren
en deactiveren (p. 246)
•
Elektrische achterruit- en buitenspiegel-
verwarming activeren en deactiveren
(p. 248)
•
Ventilatorstand voorin regelen (p. 249)
•
Ventilatorstand achterin regelen (p. 249)
•
Temperatuur synchroniseren (p. 253)
•
Airconditioning activeren en deactiveren
(p. 253)
•
Klimaat derde zitrij* activeren en deactive-
ren (p. 254)
Elektrische voorstoelverwarming*
activeren en deactiveren
De stoelverwarming is te activeren om het
comfort voor bestuurder en inzittenden te
verhogen, wanneer het koud is.
1. Druk op de stuur-/stoelknop voor de linker
of rechter zone in het klimaatveld op het
middendisplay om de bediening voor de
stoelen en het stuurwiel te openen.
Als de auto niet is uitgerust met elektri-
sche stoelventilatie of elektrische stuurver-
warming (voor de bestuurder) staat de
knop voor stoelverwarming direct in het
klimaatveld.
2. Druk meerdere keren op de knop voor de
elektrische stoelverwarming om de vier
standen te doorlopen: 
Uit, Hoog,
Gemiddeld en Laag.
> Na wijziging van de stand geeft de
knop de ingestelde stand aan.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

240

WAARSCHUWING

Een elektrisch verwarmde stoel mag niet

worden gebruikt door personen die niet

goed kunnen voelen dat de temperatuur

toeneemt of die om een andere reden

moeilijkheden hebben om de elektrisch

verwarmde stoel te bedienen. Er kunnen

dan namelijk brandwonden ontstaan.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

•

Automatische inschakeling van elektrische

stoelverwarming voorin* activeren en

deactiveren (p. 240)

Automatische inschakeling van

elektrische stoelverwarming

voorin* activeren en deactiveren

De stoelverwarming is te activeren om het

comfort voor bestuurder en inzittenden te

verhogen, wanneer het koud is.

U kunt instellen of de automatische inschake-

ling van elektrische stoel-/achterbankverwar-

ming bij het starten van de motor al dan niet

geactiveerd moet zijn. Met automatische

inschakeling geactiveerd zal de elektrische

verwarming starten bij een lage omgevings-

temperatuur.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Tik op

Klimaat.

Kies

Niveau aut. verwarming

bestuurdersstoel en Niveau aut.

verwarming passagiersstoel om auto-

matische inschakeling van de elektrische

verwarming van de bestuurdersstoel en

passagiersstoel te activeren/deactiveren.

> Er verschijnt een "A" bij de desbetref-

fende knoppen voor de elektrische ver-

warming van de voorstoelen, wanneer

de automatische start is geactiveerd.

4. Kies na activering van de functie uit de

niveaus

Laag, Gemiddeld of Hoog.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

•

Elektrische voorstoelverwarming* active-

ren en deactiveren (p. 239)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

241

Elektrische stoelverwarming

achter* activeren en deactiveren

De stoelverwarming is te activeren om het

comfort voor bestuurder en inzittenden te

verhogen, wanneer het koud is.

Elektrische stoelverwarming achterin

activeren en deactiveren vanaf de

voorstoelen

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Kies het tabblad

Klimaat achter.

3. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stoelverwarming om de vier

standen te doorlopen:

Uit, Hoog,

Gemiddeld en Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de

knop de ingestelde stand aan.

Elektrische stoelverwarming achterin

activeren en deactiveren vanaf de

achterstoelen

Indicatie en regeling stoelverwarming op klimaatpa-

neel achter op tunnelconsole.

–

Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische achterbankverwarming in het

klimaatpaneel op de tunnelconsole om de

vier standen te doorlopen:

Uit, Hoog,

Gemiddeld en Laag.

> De stand wordt aangepast, waarna het

scherm van het klimaatpaneel de inge-

stelde stand aangeeft.

WAARSCHUWING

Een elektrisch verwarmde stoel mag niet

worden gebruikt door personen die niet

goed kunnen voelen dat de temperatuur

toeneemt of die om een andere reden

moeilijkheden hebben om de elektrisch

verwarmde stoel te bedienen. Er kunnen

dan namelijk brandwonden ontstaan.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

242

Stoelventilatie voor* activeren en

deactiveren

De stoelventilatie is in te schakelen voor bij-

voorbeeld een groter comfort bij warm weer.

Het ventilatiesysteem bestaat uit ventilatoren

in de zittingen en de rugleuningen die lucht

door de bekleding heen aanzuigen. Naarmate

de lucht in het interieur kouder is, neemt het

koelingseffect toe. Het systeem is te activeren,

wanneer de motor loopt.

1. Druk op de stuur-/stoelknop voor de linker

of rechter zone in het klimaatveld op het

middendisplay om de bediening voor de

stoelen en het stuurwiel te openen.

Als de auto niet is uitgerust met elektri-

sche stoelverwarming of elektrische stuur-

verwarming (voor de bestuurder) staat de

knop voor stoelventilatie direct in het kli-

maatveld.

2. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stoelventilatie om de vier stan-

den te doorlopen:

Uit, Hoog, Gemiddeld

en Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de

knop de ingestelde stand aan.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

Elektrische stuurverwarming*

activeren en deactiveren

De stuurverwarming is te activeren om het

stuurcomfort te verhogen, wanneer het koud

is.

1. Druk op de stuur-/stoelknop voor de

bestuurderszone in het klimaatveld op het

middendisplay om de bediening voor de

stoelen en het stuurwiel te openen.

Als de auto niet is uitgerust met elektri-

sche stoelverwarming of stoelventilatie

staat de knop voor elektrische stuurver-

warming direct in het klimaatveld.

2. Druk meerdere keren op de knop voor de

elektrische stuurverwarming om de vier

standen te doorlopen:

Uit, Hoog,

Gemiddeld en Laag.

> Na wijziging van de stand geeft de

knop de ingestelde stand aan.

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

243

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

•

Automatische inschakeling van elektrische

stuurverwarming* activeren en deactive-

ren (p. 243)

Automatische inschakeling van

elektrische stuurverwarming*

activeren en deactiveren

De stuurverwarming is te activeren om het

stuurcomfort te verhogen, wanneer het koud

is.

U kunt instellen of de automatische inschake-

ling van elektrische stuurverwarming bij het

starten van de motor al dan niet geactiveerd

moet zijn. Met automatische inschakeling

geactiveerd zal de elektrische verwarming

starten bij een lage omgevingstemperatuur.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Tik op

Klimaat.

Kies

Niveau automatische

stuurwielverwarming om automatische

inschakeling van elektrische stuurverwar-

ming te activeren/deactiveren.

> Er verschijnt een "A" bij de desbetref-

fende knop voor de elektrische stuur-

verwarming, wanneer de automatische

start is geactiveerd.

4. Kies na activering van de functie uit de

niveaus

Laag, Gemiddeld of Hoog.

Gerelateerde informatie

•

Elektrische stuurverwarming* activeren en

deactiveren (p. 242)

Automatische klimaatregeling

activeren

Bij automatische klimaatregeling worden

meerdere klimaatfuncties automatisch gere-

geld.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Druk kort of lang op

AUTO Klimaat/>

•

Kort drukken - de luchtrecirculatie, air-

conditioning en luchtverdeling worden

automatisch geregeld.

•

Lang drukken - de luchtrecirculatie, air-

conditioning en luchtverdeling worden

automatisch geregeld, de temperatuur

en het ventilatorniveau worden gewij-

zigd in de standaardinstellingen: 22 °C

(72 °F) en niveau

3 (niveau 2 op de

achterbank).

> De automatische klimaatregeling wordt

geactiveerd en de knop gaat branden.

KLIMAAT

244

N.B.

Het is mogelijk om de temperatuur en de

ventilatorstand te wijzigen zonder deacti-

vering van de automatische klimaatrege-

ling. De automatische klimaatregeling

wordt gedeactiveerd wanneer de luchtver-

deling handmatig wordt gewijzigd of wan-

neer max. ontwaseming wordt geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

Luchtrecirculatie activeren en

deactiveren

De luchtrecirculatie houdt vieze lucht, uitlaat-

gassen en dergelijke buiten door recirculatie

van de lucht in het interieur.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Tik op

Recirc..

> De luchtrecirculatie wordt geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat bran-

den/dooft.

BELANGRIJK

Als de lucht in de auto te lang recirculeert,

beslaat mogelijk de binnenzijde van de rui-

ten.

N.B.

De luchtrecirculatie is niet te activeren,

wanneer u de maximale ontwaseming hebt

ingeschakeld.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

•

Timerinstelling voor luchtrecirculatie acti-

veren en deactiveren (p. 245)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

245

Timerinstelling voor

luchtrecirculatie activeren en

deactiveren

De luchtrecirculatie houdt vieze lucht, uitlaat-

gassen en dergelijke buiten door recirculatie

van de lucht in het interieur.

U kunt instellen of een timer voor de luchtre-

circulatie geactiveerd of gedeactiveerd moet

zijn. Met de timer geactiveerd wordt de lucht-

recirculatie automatisch na 20 minuten uitge-

schakeld.

Druk op

Instellingen in het hoofdscherm

op het middendisplay.

Druk op Klimaat.

Kies

Recirculatietimer om de timer voor

de luchtrecirculatie te activeren/deactive-

ren.

Gerelateerde informatie

•

Luchtrecirculatie activeren en deactiveren

(p. 244)

Maximale ontwaseming activeren

en deactiveren

U kunt de maximale ontwaseming gebruiken

om de ruiten snel te ontwasemen en ont-

dooien.

Bij maximale ontwaseming worden de auto-

matische klimaatregeling en de luchtrecircula-

tie gedeactiveerd, wordt de airconditioning

geactiveerd, de ventilatorstand gewijzigd in

en de temperatuur in HI.

N.B.

Het geluidsniveau neemt toe wanneer de

ventilatorstand wordt gewijzigd in

Bij deactivering van de maximale ontwase-

ming hervat de klimaatregeling de eerder ver-

richte instellingen.

Maximale ontwaseming activeren en

deactiveren vanaf middenconsole

Op de middenconsole zit een fysieke knop

waarmee u rechtstreeks toegang hebt tot

maximale ontwaseming.

Met elektrische voorruitverwarming* is de

maximale ontwaseming alleen individueel te

activeren vanuit het klimaatscherm op het

middendisplay.

Fysieke knop op de middenconsole.

Auto's zonder elektrische voorruitverwarming:

–

Druk op de knop.

> De maximale ontwaseming wordt

geactiveerd/gedeactiveerd en de knop

gaat branden/dooft.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

246

Auto's met elektrische voorruitverwarming:

–

Druk meerdere keren op de knop om de

drie standen te doorlopen:

•

elektrische voorruitverwarming geacti-

veerd

•

Elektrische voorruitverwarming en

maximale ontwaseming geactiveerd

•

Gedeactiveerd.

> De elektrische voorruitverwarming en

maximale ontwaseming worden geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

N.B.

Wanneer u de elektrische achterruitverwar-

ming deactiveert door de knop tweemaal

snel in te drukken, wordt de maximale ont-

waseming met enige vertraging ingescha-

keld om een tijdelijke verhoging van de

ventilatorstand tegen te gaan.

Maximale ontwaseming activeren en

deactiveren vanaf middendisplay

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Druk op

Max.

> De maximale ontwaseming wordt

geactiveerd/gedeactiveerd en de knop

gaat branden/dooft.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

Elektrische voorruitverwarming*

activeren en deactiveren

De elektrische voorruitverwarming dient om

de voorruit snel van condens en ijs te ont-

doen.

Elektrische voorruitverwarming

activeren en deactiveren vanaf

middenconsole

Op de middenconsole zit een fysieke knop

waarmee u de elektrische voorruitverwarming

direct kunt bedienen.

Fysieke knop op de middenconsole.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

247

–

Druk meerdere keren op de knop om de

drie standen te doorlopen:

•

elektrische voorruitverwarming geacti-

veerd

•

Elektrische voorruitverwarming en

maximale ontwaseming geactiveerd

•

Gedeactiveerd.

> De elektrische voorruitverwarming en

maximale ontwaseming worden geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

Elektrische voorruitverwarming

activeren en deactiveren vanaf

middendisplay

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Druk op

Elektrisch.

> De elektrische voorruitverwarming

wordt geactiveerd/gedeactiveerd en de

knop gaat branden/dooft.

N.B.

Aan de beide uiteinden van de voorruit zit-

ten driehoekige gebieden zonder elektri-

sche verwarming, zodat het ontdooien

daar mogelijk langer duurt.

N.B.

De elektrische voorruitverwarming kan de

prestaties van transponders en andere

communicatie-apparatuur beïnvloeden.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

•

Automatische inschakeling van elektrische

voorruitverwarming* activeren en deacti-

veren (p. 247)

Automatische inschakeling van

elektrische voorruitverwarming*

activeren en deactiveren

De elektrische voorruitverwarming dient om

de voorruit snel van condens en ijs te ont-

doen.

U kunt instellen of de automatische inschake-

ling van elektrische voorruitverwarming bij het

starten van de motor al dan niet geactiveerd

moet zijn. Met automatische inschakeling

geactiveerd zal de elektrische verwarming

starten, wanneer er gevaar bestaat voor ijsvor-

ming of condens op de ruit. De elektrische ver-

warming wordt automatisch uitgeschakeld,

wanneer de ruit warm genoeg is en het ijs of

de condens is verdwenen.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op

Klimaat.

Kies

Automatische voorruitverwarming

om automatische inschakeling van elektri-

sche voorruitverwarming te activeren/

deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Elektrische voorruitverwarming* activeren

en deactiveren (p. 246)

KLIMAAT

248

Elektrische achterruit- en

buitenspiegelverwarming

activeren en deactiveren

De elektrische achterruit- en buitenspiegel-

verwarming dient om de ruiten en buitenspie-

gels snel van condens en ijs te ontdoen.

Elektrische achterruit- en

buitenspiegelverwarming activeren en

deactiveren vanaf middenconsole

Op de middenconsole zit een fysieke knop

waarmee u de elektrische achterruit- en bui-

tenspiegelverwarming direct kunt bedienen.

Fysieke knop op de middenconsole.

–

Druk op de knop.

> De elektrische achterruit- en buiten-

spiegelverwarming worden geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

Elektrische achterruit- en

buitenspiegelverwarming activeren en

deactiveren vanaf middendisplay

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Druk op

Achter.

> De elektrische achterruit- en buiten-

spiegelverwarming worden geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

•

Automatische inschakeling van elektrische

achterruit- en buitenspiegelverwarming

activeren en deactiveren (p. 248)

Automatische inschakeling van

elektrische achterruit- en

buitenspiegelverwarming

activeren en deactiveren

De elektrische achterruit- en buitenspiegel-

verwarming dient om de ruiten en buitenspie-

gels snel van condens en ijs te ontdoen.

U kunt instellen of de automatische inschake-

ling van elektrische achterruit- en buitenspie-

gelverwarming bij het starten van de motor al

dan niet geactiveerd moet zijn. Met automati-

sche inschakeling geactiveerd zal de elektri-

sche verwarming starten, wanneer er gevaar

bestaat voor ijsvorming of condens op de ruit.

De elektrische verwarming wordt automatisch

uitgeschakeld, wanneer de ruit warm genoeg

is en het ijs of de condens is verdwenen.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Druk op Klimaat.

Kies

Automatische

achterruitverwarming om automatische

inschakeling van elektrische achterruit- en

buitenspiegelverwarming te activeren/

deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Elektrische achterruit- en buitenspiegel-

verwarming activeren en deactiveren

(p. 248)

KLIMAAT

}}

249

Ventilatorstand voorin regelen

De ventilator is in te stellen op diverse auto-

matisch geregelde ventilatorstanden voor de

voorstoelen.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Ventilatorstandknoppen op klimaatscherm.

Druk op de gewenste ventilatorstand:

Off,

1-5 of Max.

> De ventilatorstand wordt aangepast,

waarna de knop voor de gekozen stand

gaat branden.

BELANGRIJK

Als de ventilator volledig uitstaat, start de

airconditioning niet, waardoor er mogelijk

condens aan de binnenkant van de ruiten

optreedt.

N.B.

De klimaatregeling past de luchtstroom zo

nodig automatisch aan, wat betekent dat

de ventilatorsnelheid kan veranderen

ondanks dat de ventilatorstand ongewij-

zigd is.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

Ventilatorstand achterin regelen

De ventilator is in te stellen op diverse auto-

matisch geregelde ventilatorstanden voor de

achterstoelen.

Ventilatorstand voorin regelen

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Kies het tabblad

Klimaat achter.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

250

Ventilatorstandknoppen op het tabblad Klimaat

achter op klimaatscherm.

Druk op de gewenste ventilatorstand:

1 –

De ventilatorstand voor de tweede en

derde zitrij* is te deactiveren met een tik

op Klimaat tweede rij.

De ventilatorstand voor de derde zitrij is

gelijk aan die voor de tweede zitrij. De

ventilatorstand voor de derde zitrij is apart

uit te schakelen door op

Klimaat derde rij

te drukken.

> De ventilatorstand wordt aangepast,

waarna de knop voor de gekozen stand

gaat branden.

Ventilatorstand achterin regelen

1. Druk op de ontgrendelingsknop op het kli-

maatpaneel van de tunnelconsole om toe-

gang te krijgen tot de bediening.

Ventilatorregeling op klimaatpaneel achter op tunnel-

console.

Druk op de gewenste ventilatorstand:

1 –

> De ventilatorstand wordt aangepast,

waarna de knop voor de gekozen stand

gaat branden.

N.B.

De ventilatorstand voor achterin is niet in

te stellen, als de ventilatorstand voor voorin

is ingesteld op

Off.

De ventilatorstand voor achterin is alleen

uit te schakelen via het klimaatscherm op

het middendisplay.

N.B.

De klimaatregeling past de luchtstroom zo

nodig automatisch aan, wat betekent dat

de ventilatorsnelheid kan veranderen

ondanks dat de ventilatorstand ongewij-

zigd is.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

KLIMAAT

}}

251

Temperatuur voorin regelen

De temperatuur voor de klimaatzones voorin

is in te stellen op het gewenste aantal gra-

den.

Temperatuurknoppen in het klimaatveld.

1. Druk op de temperatuurknop voor de lin-

ker of rechter zone in het klimaatveld op

het middendisplay om de bediening te

openen.

Temperatuurbediening.

2. Regel de temperatuur door:

•

de bediening naar de gewenste tempe-

ratuur te slepen, of

•

+/− te drukken om de temperatuur

in stapjes te verhogen/verlagen.

> De temperatuur wordt aangepast,

waarna de knop de ingestelde tempera-

tuur aangeeft.

N.B.

Het is niet mogelijk om het opwarmen/

afkoelen te versnellen door een hogere/

lagere temperatuur te kiezen dan die

eigenlijk gewenst is.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

Temperatuur achterin regelen

De temperatuur voor de klimaatzones ach-

terin is in te stellen op het gewenste aantal

graden.

Temperatuur achterin regelen vanaf

voorstoelen

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Kies het tabblad

Klimaat achter.

KLIMAAT

252

Temperatuurknoppen op het tabblad Klimaat

achter op klimaatscherm.

3. Druk op de temperatuurknop voor de lin-

ker of rechter zone om de bediening te

openen.

Temperatuurbediening.

4. Regel de temperatuur door:

•

de bediening naar de gewenste tempe-

ratuur te slepen

•

+/− te drukken om de temperatuur

in stapjes te verhogen/verlagen.

> De temperatuur wordt aangepast,

waarna de knop de ingestelde tempera-

tuur aangeeft.

Temperatuur achterin regelen vanaf

achterstoelen

1. Druk op de ontgrendelingsknop op het kli-

maatpaneel van de tunnelconsole om toe-

gang te krijgen tot de bediening.

Temperatuurregeling op klimaatpaneel achter op tun-

nelconsole.

Druk op de

</>-knoppen voor de linker of

rechter zone om de temperatuur in stapjes

te verhogen of te verlagen.

> De temperatuur wordt aangepast,

waarna het scherm van het klimaatpa-

neel de ingestelde temperatuur aan-

geeft.

N.B.

Het is niet mogelijk om het opwarmen/

afkoelen te versnellen door een hogere/

lagere temperatuur te kiezen dan die

eigenlijk gewenst is.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

253

Temperatuur synchroniseren

De temperatuur in de verschillende klimaat-

zones van de auto is te synchroniseren met

de ingestelde temperatuur voor de bestuur-

derszijde.

Synchronisatieknop op temperatuurregeling bestuur-

derszone.

1. Druk op de temperatuurknop voor de

bestuurderszone in het klimaatveld op het

middendisplay om de regeling te openen.

Druk op

Temperatuur synchroniseren .

> De temperatuurinstelling voor alle kli-

maatzones van de auto wordt gesyn-

chroniseerd met de ingestelde tempe-

ratuur voor de bestuurderszone en

naast de temperatuurknop staat het

synchronisatiesymbool.

De synchronisatie stopt wanneer u nogmaals

Temperatuur synchroniseren drukt of

wanneer u de temperatuurinstelling in een

andere klimaatzone dan de bestuurderszone

wijzigt.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregelingsbediening (p. 237)

Airconditioning activeren en

deactiveren

De airconditioning koelt en droogt zo nodig

de binnenkomende lucht.

Bij een actieve airconditioning bepaalt de kli-

maatregeling op basis van de behoefte auto-

matisch de tijdstippen voor in- en uitschake-

ling.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Tik op

AC.

> De airconditioning wordt geactiveerd/

gedeactiveerd en de knop gaat bran-

den/dooft.

N.B.

Sluit alle zijramen en het panoramadak*,

zodat de airconditioning zo goed mogelijk

werkt.

||
KLIMAAT
* Optie/accessoire.
254
N.B.
Het is niet mogelijk de airconditioning te
activeren, wanneer de ventilatorknop in
stand 
Off staat.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregelingsbediening (p. 237)
Klimaat derde zitrij* activeren en
deactiveren
De derde zitrij heeft zijn eigen airconditioning
die de binnenkomende licht zo nodig koelt en
droogt.
1. Open het klimaatscherm op het midden-
display door op het symbool in het midden
van het klimaatveld te tikken.
2.
Kies het tabblad 
Klimaat achter.
3.
Tik op 
Klimaat derde rij.
> De airconditioning wordt geactiveerd/
gedeactiveerd en de knop gaat bran-
den/dooft.
N.B.
De airconditioning van de derde zitrij wordt
automatisch geactiveerd als iemand op de
derde zitrij een gordel omdoet.
Het is niet mogelijk de airconditioning voor
de derde zitrij handmatig te activeren, als
de hoofdairconditioning uitstaat of als de
klimaatregeling voor de tweede zitrij uitge-
schakeld is.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregelingsbediening (p. 237)
Parkeerklimaat
Parkeerklimaat is een verzamelnaam voor
verschillende functies die het klimaat in de
passagiersruimte van een geparkeerde auto
verbeteren, waaronder de preconditioning.
Functies die tot het parkeerklimaat
behoren zijn te regelen via tabblad
Parkeerklimaat op het klimaat-
scherm op het middendisplay. Het
klimaatscherm is te openen door op het sym-
bool in het midden van het klimaatveld te tik-
ken.
Gerelateerde informatie
•
Klimaatregeling (p. 226)
•
Preconditioning (p. 255)
•
Klimaatcomfort bij parkeren (p. 260)
•
Symbolen en meldingen voor parkeerkli-
maat (p. 262)

KLIMAAT

}}

* Optie/accessoire.

255

Preconditioning

Preconditioning is een klimaatfunctie die,

indien mogelijk, probeert om vóór vertrek de

comforttemperatuur in het interieur te berei-

ken.

Preconditioning is direct in te schakelen of via

een timer te programmeren.

De functie maakt afhankelijk van de situatie

gebruik van uiteenlopende systemen:

•

De standverwarming warmt bij koud weer

het interieur op tot de comforttempera-

tuur.

•

De airconditioning zorgt bij warm weer

voor afkoeling van het interieur naar de

comforttemperatuur.

•

De elektrische stuurverwarming* en elek-

trische stoelverwarming* voor bestuurder

en passagier zijn naar wens te activeren.

•

De elektrische verwarming van voorruit,

achterruit en buitenspiegels wordt auto-

matisch geactiveerd, wanneer dat nodig

is.

Bij preconditioning in warm weer kan er een

plasje water onder de auto ontstaan afkomstig

van de airco. Dit is normaal.

N.B.

Preconditioning is alleen beschikbaar als

de auto is aangesloten op een stroomaan-

sluiting

. Bij gebruik van een laadpaal met

een timerfunctie werkt de preconditioning

mogelijk niet.

Als de auto niet is aangesloten op een

stopcontact, is het bij warm weer toch

mogelijk om het interieur kortstondig te

koelen door de preconditioning direct te

starten.

N.B.

Bij preconditioning van het interieur gaat

het erom de auto te verwarmen tot een

behaaglijke temperatuur te brengen en tot

de op de klimaatregeling ingestelde tem-

peratuur.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerklimaat (p. 254)

•

Preconditioning in- en uitschakelen

(p. 255)

•

Timerinstelling voor preconditioning

(p. 257)

Preconditioning in- en

uitschakelen

Preconditioning verwarmt of koelt het interi-

eur vóór het rijden, indien mogelijk. De func-

tie is vanaf het middendisplay of een mobiele

telefoon direct in te schakelen.

In- en uitschakelen vanuit de auto

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display door op het symbool in het midden

van het klimaatveld te tikken.

Kies het tabblad

Parkeerklimaat.

3. Geef aan of bij activering van de precondi-

tioning ook de elektrische stoel- en stuur-

verwarming moeten worden ingeschakeld

door de desbetreffende vakjes aan/uit te

vinken.

Tik op

Preconditioning.

> De preconditioning wordt ingescha-

keld/uitgeschakeld en de knop gaat

branden/dooft.

Geldt voor een elektrische verwarming.

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

256

N.B.

Preconditioning is alleen beschikbaar als

de auto is aangesloten op een stroomaan-

sluiting

. Bij gebruik van een laadpaal met

een timerfunctie werkt de preconditioning

mogelijk niet.

Als de auto niet is aangesloten op een

stopcontact, is het bij warm weer toch

mogelijk om het interieur kortstondig te

koelen door de preconditioning direct te

starten.

N.B.

Houd de portieren en ruiten van de auto

dicht bij het gebruik van de preconditio-

ning.

WAARSCHUWING

Maak geen gebruik van de preconditio-

ning

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming wor-

den uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brand-

stof, gassen, hoog gras, zaagsel en

dergelijke kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uit-

laat van de verwarming is geblokkeerd.

Een pak sneeuw in de wielkast rechts-

voor kan bijvoorbeeld de afvoer van de

verwarming onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

Via de app starten*

Via een apparaat met de Volvo On Call-app* is

het mogelijk de preconditioning in te schake-

len én informatie te krijgen over de gekozen

instellingen. Middels preconditioning is het

interieur vóór het wegrijden tot een comforta-

bele temperatuur te verwarmen of koelen

(gebruikmakend van de airconditioning).

Preconditioning van het interieur is ook moge-

lijk via de afstandsstart auto (Engine Remote

Start – ERS)

via de Volvo On Call-app*.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerklimaat (p. 254)

•

Preconditioning (p. 255)

•

Timerinstelling voor preconditioning

(p. 257)

Geldt voor een elektrische verwarming.

Geldt voor een verwarming op brandstof.

Bepaalde markten.

KLIMAAT

}}

257

Timerinstelling voor

preconditioning

U kunt de timer dusdanig instellen dat de

preconditioning gereed is op een bepaald

tijdstip.

De timer kan tot 8 verschillende instellingen

hanteren voor:

•

een tijdstip op een bepaalde datum

•

een tijdstip op een of meer dagen van de

week, voor eenmalige of terugkerende

activering.

N.B.

Preconditioning is alleen beschikbaar als

de auto is aangesloten op een stroomaan-

sluiting

. Bij gebruik van een laadpaal met

een timerfunctie werkt de preconditioning

mogelijk niet.

Als de auto niet is aangesloten op een

stopcontact, is het bij warm weer toch

mogelijk om het interieur kortstondig te

koelen door de preconditioning direct te

starten.

Gerelateerde informatie

•

Preconditioning (p. 255)

•

Timerinstelling voor preconditioning toe-

voegen en bewerken (p. 257)

•

Timerinstelling voor preconditioning acti-

veren en deactiveren (p. 259)

•

Timerinstelling voor preconditioning ver-

wijderen (p. 259)

Timerinstelling voor

preconditioning toevoegen en

bewerken

De timer voor preconditioning kan tot 8 ver-

schillende tijdstippen hanteren.

Tijdstip toevoegen

De knop voor tijdstip toevoegen op het tabblad

Parkeerklimaat op het klimaatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display.

Kies het tabblad

Parkeerklimaat.

Geldt voor een elektrische verwarming.

KLIMAAT

258

Tik op

Timer toevoegen.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

N.B.

Het is niet mogelijk om meer tijdstippen te

programmeren, als er al 8 timerinstellingen

bestaan. Om een nieuw tijdstip te kunnen

toevoegen moet u eerst een ouder tijdstip

verwijderen.

Tik op

Datum om een tijdstip in te stellen

voor een bepaalde datum.

Tik op

Dagen om een tijdstip in te stellen

voor een of meer dagen van de week.

Met

Dagen: Activeer/deactiveer de repe-

teerfunctie door het vakje voor Wekelijks

herhalen aan/uit te vinken.

Met

Datum: Kies een datum voor de pre-

conditioning door met de pijltoetsen in de

datumlijst te bladeren.

Met

Dagen: Kies een dag van de week

voor de preconditioning door op de knop-

pen voor de dagen van de week te druk-

ken.

6. Stel het tijdstip in dat de preconditioning

moet zijn afgerond door te bladeren met

de pijltoetsen op de klok.

Tik op

Bevestig om het ingestelde tijdstip

toe te voegen.

> Het ingestelde tijdstip wordt toege-

voegd aan de lijst en geactiveerd.

WAARSCHUWING

Maak geen gebruik van de preconditio-

ning

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming wor-

den uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brand-

stof, gassen, hoog gras, zaagsel en

dergelijke kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uit-

laat van de verwarming is geblokkeerd.

Een pak sneeuw in de wielkast rechts-

voor kan bijvoorbeeld de afvoer van de

verwarming onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

Timerinstelling bewerken

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display.

Kies het tabblad

Parkeerklimaat.

3. Tik op het tijdstip dat u wilt wijzigen.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

4. Bewerk het tijdstip op dezelfde manier als

bij "Tijdstip toevoegen" hierboven.

Gerelateerde informatie

•

Preconditioning (p. 255)

•

Timerinstelling voor preconditioning

(p. 257)

•

Timerinstelling voor preconditioning acti-

veren en deactiveren (p. 259)

•

Timerinstelling voor preconditioning ver-

wijderen (p. 259)

Geldt voor een verwarming op brandstof.

KLIMAAT

}}

259

Timerinstelling voor

preconditioning activeren en

deactiveren

Zo nodig kunt u een timertijdstip voor de pre-

conditioning activeren of deactiveren.

Timerknoppen op het tabblad Parkeerklimaat op kli-

maatscherm.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display.

Kies het tabblad

Parkeerklimaat.

3. Activeer/deactiveer een tijdstip door op de

timerknop rechts van het desbetreffende

tijdstip te drukken.

> Het ingestelde tijdstip wordt geacti-

veerd/gedeactiveerd en de knop gaat

branden/dooft.

WAARSCHUWING

Maak geen gebruik van de preconditio-

ning

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming wor-

den uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brand-

stof, gassen, hoog gras, zaagsel en

dergelijke kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uit-

laat van de verwarming is geblokkeerd.

Een pak sneeuw in de wielkast rechts-

voor kan bijvoorbeeld de afvoer van de

verwarming onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

Gerelateerde informatie

•

Preconditioning (p. 255)

•

Timerinstelling voor preconditioning

(p. 257)

•

Timerinstelling voor preconditioning toe-

voegen en bewerken (p. 257)

•

Timerinstelling voor preconditioning ver-

wijderen (p. 259)

Timerinstelling voor

preconditioning verwijderen

Een timerinstelling voor de preconditioning

die u niet langer nodig hebt kunt u verwijde-

ren.

De knop voor lijst bewerken/timerinstelling verwijde-

ren op het tabblad Parkeerklimaat op het klimaat-

scherm.

1. Open het klimaatscherm op het midden-

display.

Kies het tabblad

Parkeerklimaat.

Tik op

Lijst bewerken.

4. Druk op het verwijderingspictogram

rechts in de lijst.

> Het pictogram verandert in de tekst

Wis.

Geldt voor een verwarming op brandstof.

||
KLIMAAT
260
5.
Druk ter bevestiging op 
Wis.
> Het ingestelde tijdstip wordt uit de lijst
verwijderd.
Gerelateerde informatie
•
Preconditioning (p. 255)
•
Timerinstelling voor preconditioning
(p. 257)
•
Timerinstelling voor preconditioning toe-
voegen en bewerken (p. 257)
•
Timerinstelling voor preconditioning acti-
veren en deactiveren (p. 259)
Klimaatcomfort bij parkeren
Het interieurklimaat van de auto is tijdens het
parkeren nog enige tijd te handhaven, bij-
voorbeeld als u of een of meer inzittenden na
uitschakeling van de motor in de auto willen
blijven zitten en het klimaatcomfort wensen
te handhaven.
Handhaving klimaatcomfort is alleen direct in
te schakelen.
De functie maakt afhankelijk van de situatie
gebruik van uiteenlopende systemen:
•
Bij koud weer wordt het interieur met de
restwarmte van de motor opgewarmd tot
de comforttemperatuur.
•
De ventilator koelt bij warm weer het inte-
rieur door lucht van buiten naar binnen te
blazen.
N.B.
Handhaving klimaatcomfort wordt uitge-
schakeld als de auto van buitenaf wordt
vergrendeld om niet onnodig restwarmte
te gebruiken. De functie dient om het kli-
maatcomfort te behouden, wanneer u
en/of passagiers in de auto achterblijven.
Gerelateerde informatie
•
Parkeerklimaat (p. 254)
•
Klimaatcomfort tijdens het parkeren
inschakelen en uitschakelen (p. 260)
Klimaatcomfort tijdens het
parkeren inschakelen en
uitschakelen
Bij handhaving van het klimaatcomfort wordt
na afloop van een rit het interieurklimaat nog
enige tijd geregeld. De functie is vanaf het
middendisplay direct in te schakelen.
1. Open het klimaatscherm op het midden-
display door op het symbool in het midden
van het klimaatveld te tikken.
2.
Kies het tabblad 
Parkeerklimaat.
3.
Tik op 
Handhaaf klimaatcomfort.
> Handhaving klimaatcomfort wordt
ingeschakeld/uitgeschakeld en de knop
gaat branden/dooft.
N.B.
Het is niet mogelijk om de functie voor
handhaving van het klimaatcomfort te star-
ten, als de restwarmte in de motor niet vol-
staat om het interieurklimaat op peil te
houden of als de buitentemperatuur hoger
is dan zo'n 20 °C (68 °F).

KLIMAAT

261

N.B.

Handhaving klimaatcomfort wordt uitge-

schakeld als de auto van buitenaf wordt

vergrendeld om niet onnodig restwarmte

te gebruiken. De functie dient om het kli-

maatcomfort te behouden, wanneer u

en/of passagiers in de auto achterblijven.

Gerelateerde informatie

•

Klimaatcomfort bij parkeren (p. 260)

KLIMAAT

* Optie/accessoire.

262

Symbolen en meldingen voor

parkeerklimaat

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

symbolen en meldingen verschijnen ten aan-

zien van het parkeerklimaat.

Meldingen ten aanzien van het parkeerklimaat

zijn ook weer te geven op een eenheid met de

Volvo On Call*-app.

Bij een actieve standverwarming

brandt dit symbool op het bestuur-

dersdisplay

Symbool Melding Betekenis

Parkeerklimaat

Service vereist

Parkeerklimaat is defect. Bezoek een werkplaats

om de werking zo spoedig mogelijk te

laten controleren.

Parkeerklimaat

Tijdelijk niet beschikbaar

Parkeerklimaat is tijdelijk defect. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met

een werkplaats

op het systeem te laten controleren.

Parkeerklimaat

Niet beschikbaar, te laag brandstofni-

veau

Het parkeerklimaat is niet te activeren wanneer het brandstofpeil te gering is voor inscha-

keling van de standverwarming. Vul de brandstoftank bij.

Parkeerklimaat

Niet beschikbaar Laadniveau te laag

Het parkeerklimaat is niet te activeren, wanneer de ladingsgraad van de hybride-accu te

gering is voor inschakeling van de standverwarming. Start de motor.

Geldt voor verwarming op brandstof.

KLIMAAT

263

Symbool Melding Betekenis

Parkeerklimaat

Niet beschikbaar, niet verbonden met

stroomnet

Het parkeerklimaat is niet te activeren, als de laadkabel niet is aangesloten. Sluit de laad-

kabel aan.

Parkeerklimaat

Beperkt beschikbaar. Laadniveau te

laag

De inschakelduur van het parkeerklimaat is beperkt, omdat de ladingsgraad van de

hybride-accu te laag is. Start de motor.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Geldt voor verwarming op brandstof.

Geldt voor verwarming op stroom.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerklimaat (p. 254)

KLIMAAT

264

Verwarming

De verwarming heeft twee deelfuncties die in

verschillende situaties helpen om het interi-

eur of de motor te verwarmen.

De verwarming heeft twee deelfuncties:

•

Standverwarming – verwarmt zo nodig

het interieur bij geactiveerde preconditio-

ning.

•

Extra verwarming – verwarmt zo nodig

het interieur en de motor tijdens het rijden.

Afhankelijk van de markt wordt een verwar-

ming op brandstof of een elektrische verwar-

ming gebruikt

De verwarming is op de wielkast rechtsvoor

gemonteerd.

N.B.

Wanneer de verwarming actief

is, kan er

rook uit de wielkast rechtsvoor komen.

Ook is er wellicht een dof geluid hoorbaar.

Achter in de auto is ook een tikkend geluid

vanuit de brandstofpomp waar te nemen.

Dit is volkomen normaal.

Accu en opladen

De verwarming wordt aangedreven door de

hybride-accu van de auto. Als de ladingsgraad

van de hybride-accu te laag is, wordt de ver-

warming automatisch uitgeschakeld en geeft

het bestuurdersdisplay een melding weer.

N.B.

Zorg ervoor dat het laadpercentage van de

accu hoog genoeg is als de verwarming

moet worden gebruikt.

Brandstof en tanken

Waarschuwingssticker op tankvulklep.

De verwarming maakt gebruik van brandstof

uit de normale brandstoftank van de auto.

Wanneer u de auto op een steile helling par-

keert, moet u ervoor zorgen dat de voorkant

van de auto omlaagwijst. Zo krijgt de verwar-

ming altijd voldoende brandstof.

Als het brandstofpeil in de tank te laag is,

wordt de verwarming automatisch uitgescha-

keld en geeft het bestuurdersdisplay een mel-

ding weer.

N.B.

Zorg dat er voldoende brandstof in de tank

van de auto zit voor het geval dat u de ver-

warming nodig hebt.

WAARSCHUWING

Gemorste brandstof kan vlam vatten.

Schakel voordat u gaat tanken de verwar-

ming op brandstof uit.

Controleer op het informatiedis-

play of de verwarming is uitge-

schakeld; wanneer de standver-

warming actief is, brandt het bij-

behorende symbool op het informatiedis-

play.

Een erkende Volvo-dealer heeft informatie over welke markten welke verwarming gebruiken.

Geldt voor een verwarming op brandstof.

Geldt voor verwarming op brandstof.

KLIMAAT

}}

265

Gerelateerde informatie

•

Klimaatregeling (p. 226)

•

Standverwarming (p. 265)

•

Extra verwarming (p. 266)

Standverwarming

De standverwarming verwarmt indien nodig

het interieur bij geactiveerde preconditioning.

De standverwarming is een van twee deel-

functies van de verwarming van de auto. De

verwarming is op de wielkast rechtsvoor

gemonteerd.

Wanneer dit symbool brandt op het

bestuurdersdisplay, is de standver-

warming mogelijk actief

N.B.

Wanneer de verwarming actief

is, kan er

rook uit de wielkast rechtsvoor komen.

Ook is er wellicht een dof geluid hoorbaar.

Achter in de auto is ook een tikkend geluid

vanuit de brandstofpomp waar te nemen.

Dit is volkomen normaal.

De standverwarming start automatisch, als de

preconditioning van de auto actief is en het

interieur moet worden verwarmd.

Afhankelijk van factoren als accuniveau, tem-

peratuur passagiersruimte en omgevingstem-

peratuur is de verwarmer verschillend lang

ingeschakeld, maar nooit langer dan 40 minu-

ten.

N.B.

Zorg dat er voldoende brandstof in de tank

van de auto zit voor het geval dat u de

standverwarming nodig hebt

Zorg dat de ladingsgraad van de hybride-

accu hoog genoeg is, als de parkeerver-

warming moet worden gebruikt.

Geldt voor verwarming op brandstof.

Geldt voor een verwarming op brandstof.

KLIMAAT

266

WAARSCHUWING

Maak geen gebruik van de preconditio-

ning

•

Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij

inschakeling van de verwarming wor-

den uitlaatgassen geproduceerd.

•

Op plekken met brandbaar of licht ont-

vlambaar materiaal in de buurt. Brand-

stof, gassen, hoog gras, zaagsel en

dergelijke kunnen ontbranden.

•

Wanneer het risico bestaat dat de uit-

laat van de verwarming is geblokkeerd.

Een pak sneeuw in de wielkast rechts-

voor kan bijvoorbeeld de afvoer van de

verwarming onmogelijk maken.

Let erop dat de preconditioning kan starten

op grond van een eerder geprogrammeerd

timertijdstip.

WAARSCHUWING

Als u brandstof ruikt, abnormaal veel rook

of zwarte rook ziet of ongebruikelijke gelui-

den vanuit de standverwarming waar-

neemt, moet u de verwarming

uitschake-

len en zo mogelijk de zekering van de

standverwarming verwijderen. Volvo advi-

seert u om voor reparatie contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Verwarming (p. 264)

•

Extra verwarming (p. 266)

Extra verwarming

De extra verwarming helpt bij het verwarmen

van de passagiersruimte en de motor tijdens

het rijden.

De extra verwarming is een van twee deel-

functies van de verwarming van de auto. De

verwarming is op de wielkast rechtsvoor

gemonteerd.

N.B.

Wanneer de verwarming actief

is, kan er

rook uit de wielkast rechtsvoor komen.

Ook is er wellicht een dof geluid hoorbaar.

Achter in de auto is ook een tikkend geluid

vanuit de brandstofpomp waar te nemen.

Dit is volkomen normaal.

De extra verwarming start en wordt automa-

tisch aangestuurd als tijdens het rijden ver-

warming nodig is.

De verwarming wordt automatisch uitgescha-

keld, wanneer de auto wordt uitgeschakeld.

N.B.

Zorg dat er voldoende brandstof in de tank

van de auto zit voor het geval dat u de

extra verwarming nodig hebt

Geldt voor een verwarming op brandstof.

KLIMAAT

267

Gerelateerde informatie

•

Verwarming (p. 264)

•

Standverwarming (p. 265)

•

Automatische inschakeling van extra ver-

warming activeren en deactiveren

(p. 267)

Automatische inschakeling van

extra verwarming activeren en

deactiveren

De extra verwarming helpt bij het verwarmen

van de passagiersruimte en de motor tijdens

het rijden.

U kunt de automatische inschakeling van de

extra verwarming desgewenst activeren/deac-

tiveren.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

Tik op Klimaat.

Kies

Extra verwarming voor activeren/

deactiveren automatische inschakeling

van extra verwarming.

N.B.

Volvo adviseert u om de automatische start

van de extra verwarming uit te schakelen

tijdens korte ritten

N.B.

Als de automatische start van de extra ver-

warming wordt gedeactiveerd, kan dat tot

minder comfort in het interieur leiden,

omdat de klimaatregeling bij elektrische

aandrijving dan een verwarmingsbron mist.

Gerelateerde informatie

•

Extra verwarming (p. 266)

Geldt voor een verwarming op brandstof.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

270

Vergrendelingsindicatie

De alarmlichten knipperen bij vergrendeling

of ontgrendeling van de auto.

Indicatie exterieur

Vergrendeling

•

Bij vergrendeling knipperen de alarmlich-

ten van de auto eenmaal en daarnaast

worden de buitenspiegels ingeklapt

Ontgrendelen

•

Bij ontgrendeling knipperen de alarmlich-

ten van de auto tweemaal en daarnaast

worden de buitenspiegels uitgeklapt

Om aan te geven dat de auto vergrendeld is,

moeten alle portieren, de achterklep en de

motorkap dichtstaan. Als er wordt vergrendeld

terwijl alleen het bestuurdersportier dicht-

staat

, vindt er vergrendeling plaats maar de

alarmlichten geven pas aan dat er vergrende-

ling heeft plaatsgevonden nadat alle portieren,

de achterklep en de motorkap dichtstaan.

Vergrendelings- en alarmindicatie op

het dashboard

De vergrendelings- en alarmindicatie laat de

status van het vergrendelingssysteem zien:

•

Eenmaal lang knipperen betekent dat er

wordt vergrendeld.

•

Snel knipperen betekent dat de auto is

vergrendeld.

•

Snel knipperen na uitschakeling van het

alarm* geeft aan dat het alarm is afge-

gaan.

Led in vergrendelingsknoppen

Voorportier

Vergrendelingsknoppen met led in voorportier.

Als de led in de desbetreffende vergrende-

lingsknop van de voorportieren brandt, bete-

kent dit dat alle portieren zijn vergrendeld. Als

er een portier wordt geopend, gaat het lampje

in beide portieren uit.

Alleen een auto met elektrisch inklapbare buitenspiegels.

Geldt niet voor auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling*.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

271

Achterportier*

Vergrendelingsknop met controlelampje in achter-

portier.

Als de led in de desbetreffende vergrende-

lingsknop van de portieren brandt, betekent

dit dat het desbetreffende portier is vergren-

deld. Als er een portier wordt ontgrendeld,

gaat het bijbehorende lampje uit terwijl de

overige lampjes blijven branden.

Overige indicaties

Ook de Follow Me Home-verlichting en de

Approach-verlichting worden mogelijk geacti-

veerd bij vergrendeling en ontgrendeling.

Gerelateerde informatie

•

Instelling voor vergrendelingsbevestiging

(p. 271)

•

Approach-verlichting (p. 178)

•

Follow Me Home-verlichting gebruiken

(p. 177)

Instelling voor

vergrendelingsbevestiging

In het instellingsmenu van het middendisplay

kunt u verschillende alternatieven kiezen voor

de wijze waarop de auto bevestigt dat er is

vergrendeld en ontgrendeld.

Om de instelling voor vergrendelingsbevesti-

ging te wijzigen:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Vergrendeling.

Tik op

Visuele vergrendelingsfeedback

om de situaties te kiezen waarin de auto

een duidelijke bevestiging moet geven:

•

Vergrend.

•

Ontgrendel

•

Beide

Of schakel de functie uit door Uit te mar-

keren.

Om de instelling voor de inklapbare buiten-

spiegels* bij vergrendeling te wijzigen:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Spiegels en Comfort.

Kies

Spiegel inklappen bij vergrendelen

om de functie te activeren of te deactive-

ren.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelingsindicatie (p. 270)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

272

een transpondersleutel

Met de transpondersleutel zijn de portieren

en de achterklep te vergrendelen en ontgren-

delen. De transpondersleutel moet in de auto

aanwezig zijn om deze te kunnen starten.

Transpondersleutel

of transpondersleutel zonder

knoppen (Key Tag)*.

U gebruikt de transpondersleutel niet actief bij

het starten, omdat een auto in standaarduit-

voering is uitgerust met ondersteuning voor

passief starten (Passive Start). Het is vol-

doende als de sleutel zich voor in het interieur

bevindt.

Bij auto's met passieve vergrendeling en ont-

grendeling (Passive Entry)* is de auto altijd te

starten, ongeacht waar de sleutel zich in de

auto bevindt. In dat geval wordt ook een wat

kleinere en lichtere transpondersleutel zonder

knoppen (Key Tag) geleverd.

De transpondersleutels zijn te koppelen aan

verschillende bestuurdersprofielen om per-

soonlijke instellingen voor de auto op te slaan.

Knoppen op transpondersleutel

De transpondersleutel heeft vier knoppen - een aan

de linker- en drie aan de rechterzijde.

Vergrendelen – Bij eenmaal indrukken

worden alle portieren, de achterklep en de

tankvulklep vergrendeld en wordt het

alarm* geactiveerd.

Bij lang indrukken worden alle ruiten en

het panoramadak* tegelijkertijd gesloten.

Ontgrendelen – Bij eenmaal indrukken

worden alle portieren en de achterklep

ontgrendeld en wordt het alarm gedeacti-

veerd.

Bij lang indrukken worden alle ruiten tege-

lijkertijd gesloten. Deze doorluchtfunctie is

onder te meer te gebruiken om de auto bij

warm weer snel te luchten.

Achterklep – Ontgrendelt alleen de ach-

terklep en deactiveert de alarmfunctie

voor de achterklep. Bij auto's met elektri-

sche achterklepbediening* is de achter-

klep automatisch te openen bij lang

indrukken. De achterklep is in het gegeven

geval ook te sluiten door lang indrukken –

er klinken waarschuwingssignalen.

Paniekfunctie – bestemd om in noodge-

vallen de aandacht van anderen te trekken.

Als u de knop ten minste 3 seconden lang

ingedrukt houdt of tweemaal achtereen

binnen 3 seconden indrukt, worden de

richtingaanwijzers, de interieurverlichting

en de claxon geactiveerd. U kunt deze

functie met dezelfde toets weer uitscha-

kelen, als de functie minimaal 5 seconden

actief geweest is. Anders wordt deze

functie na zo'n 3 minuten automatisch uit-

geschakeld.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

273

WAARSCHUWING

Als iemand in de auto achterblijft, moet u

bij het verlaten van de auto altijd de elek-

trisch bedienbare ruiten en het panorama-

dak* stroomloos maken door de transpon-

dersleutel mee te nemen.

N.B.

Let op het gevaar voor buitensluiten met

de transpondersleutel nog in de auto.

•

Wanneer u de auto vergrendelt en het

alarm inschakelt met een geldige

transpondersleutel, wordt een eventu-

ele andere transpondersleutel of een

transpondersleutel zonder knoppen in

de auto gedeactiveerd. Ook de "Safe-

lock-functie" wordt gedeactiveerd. De

gedeactiveerde sleutel wordt opnieuw

geactiveerd bij ontgrendeling van de

auto.

•

En Red Key die in de auto blijft liggen

wordt ook gedeactiveerd, wanneer u

de auto vergrendelt via Volvo On Call.

De sleutel wordt opnieuw geactiveerd

bij ontgrendeling van de auto via Volvo

On Call of bij het indrukken van de ont-

grendelingsknop op een andere gel-

dige sleutel.

Transpondersleutel zonder knoppen

(Key Tag)*

De transpondersleutel zonder knoppen die bij

een auto met passieve vergrendeling en ont-

grendeling wordt geleverd, werkt op dezelfde

manier als de reguliere transpondersleutel wat

de passieve vergrendeling en ontgrendeling

betreft. De sleutel is waterdicht tot een diepte

van zo'n 10 meter (30 feet) gedurende 60

minuten. De sleutel heeft echter geen uit-

neembare sleutelblad en de batterij is niet te

vervangen.

Red Key transpondersleutel met

beperkte functionaliteit*

Bij een auto met een Red Key zijn beperkin-

gen in te stellen voor bepaalde eigenschappen

van de auto, bijv. de maximale rijsnelheid en

het maximale volume voor het luidsprekersys-

teem. Een sleutel voor autobezitters die ervoor

willen zorgen dat eventuele gastbestuurders

op een verantwoorde manier in de auto rijden.

Storingen

De passieve startfunctie van de transponder-

sleutel en de optie passief vergrendelen en

ontgrendelen* ondervinden mogelijk storingen

door elektromagnetische velden en afscher-

mingen.

N.B.

Bewaar de transpondersleutel niet te dicht

in de buurt van metalen voorwerpen of

elektronische apparaten zoals mobiele

telefoons, tablets, laptops of laders – op

een afstand kleiner dan 1015 cm

(46 inch).

Als er toch storingen mochten optreden,

gebruikt u het afneembare sleutelblad van de

transpondersleutel om de auto te ontgrende-

len en u plaatst de sleutel vervolgens in de

back-uplezer in de bekerhouder om het alarm-

systeem van de auto te deactiveren en de auto

te kunnen starten.

N.B.

Zorg ervoor dat er geen andere autosleu-

tels, metalen voorwerpen of elektronische

apparaten (zoals mobiele telefoons,

tablets, laptops of laders) in de bekerhou-

der liggen, wanneer u de transpondersleu-

tel in de bekerhouder plaatst. Als er zich

meerdere sleutels in de bekerhouder bevin-

den, kunnen deze elkaar storen.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 480)

•

Vergrendelen en ontgrendelen met trans-

pondersleutel (p. 274)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

274

•

Bereik transpondersleutel (p. 277)

•

Batterij in transpondersleutel vervangen

(p. 278)

•

Afneembaar sleutelblad (p. 283)

•

Elektronische startblokkering (p. 286)

•

Transpondersleutel koppelen aan bestuur-

dersprofiel (p. 153)

Vergrendelen en ontgrendelen met

transpondersleutel

Met de knoppen op de transpondersleutel

kunt u alle portieren en de achterklep gelijktij-

dig vergrendelen en ontgrendelen.

Vergrendelen met transpondersleutel

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk

van het model afwijkingen mogelijk zijn.

–

Druk voor vergrendeling van de auto op de

-knop van de transpondersleutel.

Vergrendeling is alleen mogelijk, als alle por-

tieren en de achterklep dichtstaan.

N.B.

Let op het gevaar voor buitensluiten met

de transpondersleutel nog in de auto.

•

Wanneer u de auto vergrendelt en het

alarm inschakelt met een geldige

transpondersleutel, wordt een eventu-

ele andere transpondersleutel of een

transpondersleutel zonder knoppen in

de auto gedeactiveerd. Ook de "Safe-

lock-functie" wordt gedeactiveerd. De

gedeactiveerde sleutel wordt opnieuw

geactiveerd bij ontgrendeling van de

auto.

•

En Red Key die in de auto blijft liggen

wordt ook gedeactiveerd, wanneer u

de auto vergrendelt via Volvo On Call.

De sleutel wordt opnieuw geactiveerd

bij ontgrendeling van de auto via Volvo

On Call of bij het indrukken van de ont-

grendelingsknop op een andere gel-

dige sleutel.

Ontgrendelen met transpondersleutel

–

Druk voor ontgrendeling van de auto op

-knop van de transpondersleutel.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM
275
Automatische hervergrendeling
Als u geen van de portieren noch de achter-
klep binnen twee minuten na ontgrendeling
van de buitenzijde met de transpondersleutel
opent, worden deze automatisch weer ver-
grendeld. Deze functie beperkt de kans dat u
de auto per ongeluk onvergrendeld kunt laten
staan.
Wanneer de transpondersleutel niet
werkt
N.B.
Ga altijd dichter bij de auto staan en pro-
beer dan opnieuw te ontgrendelen.
Als vergrendelen of ontgrendelen via de trans-
pondersleutel niet mogelijk is, is de batterij
mogelijk leeg – vergrendel of ontgrendel het
bestuurdersportier dan met het afneembare
sleutelblad.
Gerelateerde informatie
•
Instellingen voor ontgrendeling op afstand
en van de binnenzijde (p. 275)
•
Achterklep ontgrendelen met transpon-
dersleutel (p. 276)
•
een transpondersleutel (p. 272)
•
Batterij in transpondersleutel vervangen
(p. 278)
•
Vergrendelen en ontgrendelen met
afneembaar sleutelblad (p. 285)
Instellingen voor ontgrendeling op
afstand en van de binnenzijde
U kunt verschillende procedures voor externe
ontgrendeling kiezen.
Om de instelling te wijzigen:
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Vergrendeling Op
afstand en van binnenuit ontgrendelen
.
3. Kies een alternatief:
•
Alle portieren – ontgrendelt alle por-
tieren tegelijkertijd.
•
Een portier – ontgrendelt alleen het
bestuurdersportier. Om alle portieren te
ontgrendelen moet u de ontgrende-
lingsknop op de transpondersleutel
tweemaal indrukken.
De instellingen die u hier verricht zijn ook van
invloed op de centrale vergrendeling via de
openingsgreep aan de binnenzijde.
Gerelateerde informatie
•
Vergrendelen en ontgrendelen met trans-
pondersleutel (p. 274)
•
Vergrendelen en ontgrendelen van de bin-
nenzijde van de auto (p. 301)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

276

Achterklep ontgrendelen met

transpondersleutel

Met een knop op de transpondersleutel is het

mogelijk alleen de achterklep te ontgrende-

len.

Druk op de knop op de transponder-

sleutel.

> De achterklep wordt ontgrendeld maar

blijft dichtstaan.

De zijportieren blijven vergrendeld en

het alarm op de portieren blijft actief*.

De vergrendelings- en alarmindicatie op

het dashboard dooft om aan te geven

dat niet alle delen van de auto zijn ver-

grendeld.

Raak het met rubber beklede drukpla-

tje onder aan de handgreep van de ach-

terklep voorzichtig aan om de achter-

klep te openen. Als de achterklep niet

binnen 2 minuten na ontgrendeling

wordt geopend, wordt de klep weer

vergrendeld en het alarm opnieuw

geactiveerd.

2. Met de optie elektrische achterklepbedie-

ning* -

Druk lang (zo'n 1,5 seconde) op de knop

van de transpondersleutel

> De achterklep wordt ontgrendeld en

geopend, terwijl de zijportieren ver-

grendeld blijven en het alarm op de por-

tieren actief blijft.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen en ontgrendelen met trans-

pondersleutel (p. 274)

•

Elektrisch bedienbare achterklep* openen

en sluiten (p. 305)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

277

Bereik transpondersleutel

Voor een goede werking van de transponder-

sleutel moet de sleutel zich binnen een

bepaalde afstand van de auto bevinden.

Bij handmatig gebruik

De transpondersleutelfuncties voor bijvoor-

beeld vergrendeling en ontgrendeling die wor-

den geactiveerd bij het indrukken van

, werken binnen een straal van zo'n

20 meter (65 voet) rond de auto.

Als de auto niet reageert bij bediening van een

knop – probeer het dan op minder grote

afstand opnieuw.

Bij passief* gebruik

Het gemarkeerde gebied op de afbeelding geeft het

bereik van de systeemantennes aan.

Voor passieve vergrendeling/ontgrendeling

moet een transpondersleutel of de transpon-

dersleutel zonder knoppen Key Tag zich bin-

nen een straal van zo'n 1,5 meter (5 voet) rond

de zijkanten of zo'n 1 meter (3 voet) rond de

achterklep van de auto bevinden.

N.B.

Er kunnen storingen optreden in de trans-

pondersleutelfuncties door radiogolven in

de lucht, omringende gebouwen, topogra-

fische omstandigheden e.d. Het is altijd

mogelijk de auto te vergrendelen/ontgren-

delen met het sleutelblad.

Bij verwijdering van de

transpondersleutel uit de auto

Als de transpondersleutel bij een

draaiende motor uit de auto wordt

verwijderd, verschijnt de waarschu-

wingsmelding

Sleutel niet

gevonden Uit auto verwijderd op het

bestuurdersdisplay en klinkt er als het laatste

portier wordt gesloten ter herinnering ook een

geluidssignaal.

De melding verdwijnt wanneer u, nadat de

transpondersleutel weer in de auto aanwezig

is, op de knop O van de rechter stuurknoppen-

set drukt of wanneer u het laatste portier weer

sluit.

Gerelateerde informatie

•

een transpondersleutel (p. 272)

•

Locatie antennes voor start- en vergrende-

lingssysteem (p. 300)

•

Keyless vergrendeling/ontgrendeling en

aanraakgevoelige zones* (p. 297)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

278

Batterij in transpondersleutel

vervangen

Vervang de batterij in de transpondersleutel

wanneer deze leeg is.

N.B.

Alle accu's hebben een beperkte levens-

duur en moeten uiteindelijk worden vervan-

gen (geldt niet voor Key Tag). De levens-

duur van de accu hangt af van het feit hoe

vaak de auto/sleutel wordt gebruikt.

U moet de batterij in de transpondersleutel

vervangen in de volgende gevallen

•

het informatiesymbool gaat branden en de

melding

Batt. sleutel bijna leeg op het

bestuurdersdisplay verschijnt

•

de sloten herhaalde malen achtereen niet

reageren op het signaal van een transpon-

dersleutel die zich binnen een straal van

20 meter (65 voet) rond de auto bevindt.

N.B.

Ga altijd dichter bij de auto staan en pro-

beer dan opnieuw te ontgrendelen.

De batterij in de transpondersleutel zonder

knoppen

(Key Tag) kan niet worden vervan-

gen - een nieuwe sleutel is te bestellen bij een

erkende Volvo-werkplaats.

BELANGRIJK

Lever een uitgediende Key Tag in bij een

erkende Volvo-werkplaats. De sleutel moet

uit de auto worden gewist, omdat die nog

steeds kan worden gebruikt om de auto te

starten met back-upstart.

Sleutel openen en batterij vervangen

Houd de transpondersleutel met de

voorzijde zichtbaar en het logo van Volvo

naar de juiste kant. Schuif de knop bij de

sleutelring aan de onderkant naar rechts.

Schuif de behuizing aan de voorkant een

paar millimeter omhoog.

De behuizing komt los en is van de

sleutel te nemen.

Bij auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling*.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

279

Keer de sleutel om, beweeg de knop

opzij en schuif de behuizing van de achter-

kant enkele millimeters omhoog.

De behuizing komt los en is van de

sleutel te nemen.

Gebruik bijvoorbeeld een schroeven-

draaier om het batterijklepje linksom te

kunnen draaien, zodat deze markering uit-

komt bij de tekst OPEN.

Verwijder voorzichtig het batterijklepje

door bijvoorbeeld uw nagel in de uitspa-

ring te drukken.

Werk het batterijklepje vervolgens naar

boven toe los.

De +-kant van de batterij wijst naar boven.

Wrik vervolgens de batterij voorzichtig los

zoals op de afbeelding.

BELANGRIJK

Raak nieuwe accu's en hun contactvlakken

niet met uw vingers aan, aangezien de

werking hierdoor verslechtert.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

280

Plaats een nieuwe batterij met de plus-

zijde (+) omhoog. Vermijd de batterijcon-

tacten van de transpondersleutel met uw

vingers aan te raken.

Plaats de batterij met de kant omlaag

in de houder. Schuif de batterij daarna

naar voren, zodat deze vast komt te zitten

onder de twee kunststof pallen.

Druk de batterij vervolgens omlaag,

zodat deze vast komt te zitten onder de

bovenste zwarte kunststof pal.

N.B.

Gebruik batterijen met de aanduiding

CR2032, 3 V.

N.B.

Volvo adviseert u om batterijen voor de

transpondersleutel te gebruiken die vol-

doen aan UN Manual of Test and Criteria,

Part III, sub-section 38.3. Voor batterijen

die in de fabriek zijn geplaatst of in een

erkende Volvo-werkplaats zijn vervangen is

dit het geval.

Plaats het batterijklepje terug en draai de

markering rechtsom terug naar de tekst

CLOSE.

Plaats de behuizing aan de achterkant

terug en druk die omlaag totdat u een klik

hoort.

Schuif daarna de behuizing terug.

> Nog een klik geeft aan dat de behuizing

weer in positie vastzit.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

281

Keer de transpondersleutel om en

plaats de behuizing aan de voorkant terug

door deze omlaag te drukken totdat u een

klik hoort.

Schuif daarna de behuizing terug.

> Nog een klik geeft aan dat de behuizing

in positie zit.

BELANGRIJK

Let erop dat lege batterijen op een milieu-

vriendelijke manier worden verwerkt.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen en ontgrendelen met

afneembaar sleutelblad (p. 285)

•

Motor starten (p. 480)

•

een transpondersleutel (p. 272)

Meer transpondersleutels

nabestellen

Bij de auto worden twee transpondersleutels

geleverd. Bij een auto met passieve vergren-

deling/ontgrendeling* wordt een transpon-

dersleutel zonder knoppen geleverd. Er zijn

meer sleutels bij te stellen.

Voor dezelfde auto kunnen maximaal twaalf

sleutels worden geprogrammeerd en gebruikt.

Bij nabestellen worden er meer bestuurder-

sprofielen toegevoegd – één per nieuwe trans-

pondersleutel. Dit geldt ook voor de transpon-

dersleutel zonder knoppen.

Zoekgeraakte transpondersleutel

Bij verlies van een transpondersleutel kunt u

een nieuwe bestellen bij een werkplaats –

geadviseerd wordt een erkende Volvo-werk-

plaats. Neem de resterende transpondersleu-

tels mee naar de werkplaats. Ter preventie van

diefstal moet de code van de zoekgeraakte

sleutel uit het systeem worden gewist.

Hoeveel sleutels er voor de auto geprogram-

meerd zijn kunt u controleren via de bestuur-

dersprofielen op het hoofdscherm van het

middendisplay: kies

Instellingen Systeem

Bestuurdersprofielen.

Gerelateerde informatie

•

een transpondersleutel (p. 272)

Red Key – transpondersleutel met

beperkte functionaliteit*

Dankzij een Red Key kan de autobezitter

beperkingen instellen voor bepaalde eigen-

schappen van de auto. Dergelijke beperkin-

gen moeten ervoor zorgen dat de auto op vei-

lige wijze wordt bestuurd, zoals bij het uitle-

nen.

Voor een Red Key kunt u de maximale rijsnel-

heid programmeren, snelheidswaarschuwin-

gen instellen en beperkingen instellen voor het

maximale volume van het audiosysteem.

Bovendien zijn bepaalde rijhulpsystemen van

de auto altijd actief. De functies van deze sleu-

tel zijn verder gelijk aan die van een standaard-

transpondersleutel.

De beperkte functionaliteit dient uit voorzorg

om het risico van ongelukken te beperken,

zodat u zich minder zorgen hoeft te maken bij

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

282

het afgeven van uw auto aan bijvoorbeeld

jonge bestuurders en parkeer- of hotelbedien-

den.

Red Key- bestuurdersprofiel

Een Red Key is gekoppeld aan een bepaald

Red Key-bestuurdersprofiel en wanneer dit

profiel actief is, zijn de sleutelinstellingen niet

te wijzigen. Het is evenmin mogelijk om over

te schakelen op een ander bestuurdersprofiel,

want daarvoor hebt u een standaardtranspon-

dersleutel nodig.

Het Red Key-bestuurdersprofiel wordt geacti-

veerd, wanneer u de auto ontgrendelt via een

Red Key zonder dat er een standaardtrans-

pondersleutel in de buurt is.

N.B.

Na het wisselen van bestuurder moet u

voor activering van een nieuw bestuurder-

sprofiel de auto eerst vergrendelen en weer

ontgrendelen.

Red Key bestellen

U kunt een of meer Red Key bestellen bij een

Volvo-dealer. Er zijn in totaal elf transponders-

leutels met beperkte functionaliteit te pro-

grammeren en te gebruiken voor één en

dezelfde auto – er moet minstens één trans-

pondersleutel in standaarduitvoering aan de

auto zijn gekoppeld.

Gerelateerde informatie

•

Instellingen voor Red Key* (p. 282)

•

een transpondersleutel (p. 272)

Instellingen voor Red Key*

De bezitter van een standaardtransponders-

leutel kan de instellingen voor een Red Key

wijzigen. Bepaalde rijhulpsystemen zijn ech-

ter altijd actief.

Om de instelling te wijzigen:

1. Vergrendel de auto met de standaard-

transpondersleutel.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

3. Tik op

Systeem Bestuurdersprofielen

Rode sleutel.

> De volgende instellingen zijn mogelijk:

•

Stel interval Adaptive Cruise

Control in*

•

Beperkt maximum volume

•

Maximum snelheid

•

Waarschuwing max. snelheid

Gedetailleerde informatie en

instellingen bij het eerste gebruik

Stel interval Adaptive Cruise Control in

Interval instellen (1 is kortste en 5 is

langste interval).

Bij het eerste gebruik is de instelling 5.0.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

283

Beperkt maximum volume

Lager maximum volume voor

mediabronnen.

Bij het eerste gebruik staat de functie "Aan".

Maximum snelheid

Maximum snelheid inst. voor sleutel.

Bij het eerste gebruik staat de functie "Aan"

en is de snelheid 120 km (75 mph).

•

Instelinterval: 50250 km/h

(30160 mph)

•

Stapgrootte: 1 km/h (1 mph)

Symbool voor snelheidsbegrenzing.

Waarschuwing max. snelheid

Waarsch. als auto ingest. waarden

overschrijdt.

Bij het eerste gebruik staat de functie "Aan"

en worden de snelheidswaarden 50, 70 en

90 km (30, 45 en 55 mph) gehanteerd.

•

Instelinterval: 0250 km/h (0160 mph)

•

Stapgrootte: 1 km/h (1 mph)

•

Maximumaantal gelijktijdige waarschu-

wingen: 6

Rijhulpsystemen

De volgende rijhulpsystemen zijn altijd actief

voor gebruikers met een Red Key:

•

Blind Spot Information (BLIS)*

•

Rijbaanassistent (LKA)*

•

Afstandswaarschuwing*

•

City Safety

•

Driver Alert Control (DAC)*

•

Verkeersbordinformatie*

Gerelateerde informatie

•

Red Key – transpondersleutel met

beperkte functionaliteit* (p. 281)

Afneembaar sleutelblad

De transpondersleutel bevat een afneembaar

metalen sleutelblad, waarmee u een aantal

functies kunt activeren en bepaalde handelin-

gen kunt uitvoeren.

De unieke code van de sleutelbladen is bekend

bij de erkende Volvo-werkplaatsen, waar ook

nieuwe sleutelbladen kunnen worden besteld.

Toepassingsgebieden van het

sleutelblad

U kunt het afneembare sleutelblad van de

transpondersleutel gebruiken om

•

het linker voorportier

handmatig te ope-

nen, als de centrale vergrendeling niet te

bedienen is vanaf de transpondersleutel

•

alle portieren in noodgevallen te vergren-

•

het mechanische kinderslot op de achter-

portieren te activeren en deactiveren.

De transpondersleutel zonder knoppen

heeft

geen afneembaar sleutelblad. Gebruik zo

nodig het afneembare sleutelblad van de stan-

daardtranspondersleutel.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

284

Sleutelblad verwijderen

Houd de transpondersleutel met de

voorzijde zichtbaar en het logo van Volvo

naar de juiste kant. Schuif de knop bij de

sleutelring aan de onderkant naar rechts.

Schuif de behuizing aan de voorkant een

paar millimeter omhoog.

De behuizing komt los en is van de

sleutel te nemen.

Verwijder het sleutelblad door het

omhoog te kantelen.

Zet het sleutelblad na gebruik op de daar-

voor bestemde plaats terug in de trans-

pondersleutel.

Plaats de behuizing terug door deze

omlaag te drukken totdat u een klik hoort.

Schuif daarna de behuizing terug.

> Nog een klik geeft aan dat de behuizing

in positie zit.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen en ontgrendelen met

afneembaar sleutelblad (p. 285)

•

een transpondersleutel (p. 272)

Dit geldt ongeacht of het stuur van de auto aan de linker- of de rechterzijde zit.

Bij auto's met passieve vergrendeling/ontgrendeling*.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

285

Vergrendelen en ontgrendelen met

afneembaar sleutelblad

Het afneembare sleutelblad is onder meer te

gebruiken om de auto van de buitenzijde te

ontgrendelen – als bijvoorbeeld de batterij in

de transpondersleutel leeg is.

Ontgrendelen

Trek de voorste portiergreep links naar

buiten

totdat deze niet verder kan. De

slotcilinder komt dan tevoorschijn.

Plaats de sleutel in de slotcilinder.

Draai 45 graden rechtsom. Het sleutelblad

wijst dan recht omlaag.

Draai de sleutel 45 graden terug naar de

beginstand. Neem de sleutel uit de slotci-

linder en laat de handgreep los, zodat de

achterkant van de handgreep weer tegen

de auto aan veert.

5. Trek de handgreep naar buiten.

> Het portier wordt ontgrendeld.

Het vergrendelen gaat op dezelfde manier.

Daarbij wordt dan bij stap (3) 45 graden

linksom gedraaid in plaats van rechtsom.

Alarm uitschakelen en auto starten*

N.B.

Wanneer u het portier met het sleutelblad

ontgrendelt en vervolgens opent, gaat het

alarm af.

Positie back-uplezer in bekerhouder.

Schakel het alarm uit door:

1. Plaats de transpondersleutel op het sleu-

telsymbool in de back-uplezer onder in de

bekerhouder van de tunnelconsole.

2. Draai de startknop vervolgens rechtsom

en laat de knop weer los.

> Het alarmsignaal valt stil en het alarm

wordt uitgeschakeld.

Vergrendelen

U kunt de auto ook vergrendelen met het

afneembare sleutelblad van de transponder-

sleutel: bij stroomuitval bijvoorbeeld of als de

batterij in de transpondersleutel leeg is.

Het linker voorportier is te vergrendelen met

de bijbehorende slotcilinder en het afneem-

bare sleutelblad.

De overige portieren hebben geen slotcilin-

ders, maar zijn voorzien van een vergrendeling

op de zijkant van het portier die moet worden

ingedrukt met het sleutelblad, waarna het por-

tier mechanisch is vergrendeld en niet meer

van de buitenzijde kan worden geopend.

De portieren zijn echter nog steeds vanaf de

binnenzijde te openen.

Dit geldt ongeacht of het stuur van de auto links of rechts zit.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

286

Portier handmatig vergrendelen. Niet te verwarren

met het kinderslot.

–

Verwijder het afneembare sleutelblad uit

de transpondersleutel. Steek het sleutel-

blad in de vergrendelopening en druk de

sleutel er helemaal in, ca. 12 mm (0,5

inch).

Het portier is zowel vanaf de buitenzijde

als vanaf de binnenzijde te openen.

Het portier is niet vanaf de buitenzijde te

openen. Om terug te keren naar stand A

moet de binnengreep van het portier wor-

den geopend.

De portieren zijn ook te ontgrendelen met de

ontgrendelingsknop op de transpondersleutel

of de knop voor centrale vergrendeling op het

bestuurdersportier.

N.B.

•

De vergrendeling van een portier dient

alleen om het desbetreffende portier te

vergrendelen – dus niet alle portieren.

•

Een handmatig vergrendeld achterpor-

tier waarvan ook het mechanische kin-

derslot geactiveerd is, kan niet van de

binnenzijde noch van de buitenzijde

worden geopend. Een achterportier

dat op die manier is vergrendeld, kan

alleen worden ontgrendeld met een

transpondersleutel of de knop van de

centrale vergrendeling.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 480)

•

Afneembaar sleutelblad (p. 283)

•

Alarm* activeren en deactiveren (p. 313)

•

Batterij in transpondersleutel vervangen

(p. 278)

•

een transpondersleutel (p. 272)

Elektronische startblokkering

De elektronische startblokkering is een anti-

diefstalsysteem dat voorkomt dat onbevoeg-

den de auto kunnen starten.

De auto kan alleen worden gestart met de

juiste transpondersleutel.

De volgende foutmelding op het bestuurders-

display houdt verband met de elektronische

startblokkering:

Sym-

bool

Melding Betekenis

Sleutel

niet

gevon-

den

Zie hand-

leiding

Fout bij het uitle-

zen van de trans-

pondersleutel tij-

dens het starten –

plaats de sleutel

op het sleutelsym-

bool in de beker-

houder en probeer

het opnieuw.

Op afstand bediende startblokkering

met opsporingssysteem

De auto is uitgerust met een systeem waar-

mee het mogelijk is om de auto op te sporen

en te lokaliseren alsmede op afstand de start-

blokkering te activeren zodat de motor niet

meer te starten is. Neem contact op met de

Alleen bepaalde markten en uitsluitend in combinatie met Volvo On Call.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

287

dichtstbijzijnde Volvo-dealer voor meer infor-

matie over het systeem en hulp bij de active-

ring ervan.

De volgende foutmelding op het bestuurders-

display houdt verband met de op afstand

bediende startblokkering met opsporingssys-

teem:

Symbool Melding Betekenis

Immobili-

satie op

afst.

Auto kan

niet wor-

den

gestart

De op afstand

bediende start-

blokkering met

opsporingssys-

teem is geacti-

veerd. De auto is

niet te starten.

Neem contact op

met de Volvo On

Call-helpdesk.

Gerelateerde informatie

•

een transpondersleutel (p. 272)

•

Meer transpondersleutels nabestellen

(p. 281)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

288

Typegoedkeuring voor

transpondersleutels

De typegoedkeuring voor de transponders-

leutels van de auto staan in de volgende

tabellen.

Voor gedetailleerde informatie over type-

goedkeuring gaat u naar

www.volvocars.com.

Passief starten (Passive Start) en

passieve vergrendeling/ontgrendeling

(Passive Entry*)

CEM-markering voor transpondersleutels. Zie de vol-

gende tabellen voor aanvullende typegoedkeurings-

nummers.

Land/regio Typegoedkeuring

Europa Delphi Deutschland GmbH, 42367 Wuppertal, verklaart bij dezen dat de

VO3134TRX in overeenstemming is met de essentiële eisen en overige

toepasselijke bepalingen van de Richtlijn 201453EU (RED).

De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is te vinden op

support.volvocars.com.

Jordanië TRCLPD2014250

Servië P1614120100

Argentinië CNC ID: C14771

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

289

Land/regio Typegoedkeuring

Brazilië MT32452015

Indonesië Nomor: 38301SDPPI2015

Maleisië RDBV11A0816S(162430)

Mexico IFETEL: RLVDEVO150396

Rusland

Verenigde Arabische

Emiraten

ER3784715

DA006243711

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

290

Land/regio Typegoedkeuring

Namibië TA201602

Zuid-Afrika TA20141868

een transpondersleutel

Land/regio Typegoedkeuring

Europa Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG verklaart bij dezen dat de radioappara-

tuur van het type HUF8423 in overeenstemming is met de Richtlijn

201453EU.

De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is te vinden op

support.volvocars.com.

Frequentieband: 433,92 MHz

Uitgezonden maximaal radiofrequent vermogen: 10 mW

Producent: Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, Steeger Str. 17, 42551 Vel-

bert, Duitsland

Jordanië TRCLPD2015104

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

291

Land/regio Typegoedkeuring

Marokko AGREE PAR L'ANRT MAROC

Numéro d’agrément: MR 10668 ANRT 2015

Date d’agrément: 24072015

Mexico IFETEL

Marca: HUF

Modelo (s): HUF8423

NOM121SCT12009

La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es

posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2)

este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la

que pueda causar su operación no deseada.

Namibië TA2015102

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

292

Land/regio Typegoedkeuring

Oman

Servië

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

293

Land/regio Typegoedkeuring

Zuid-Afrika TA2015432

Verenigde Ara-

bische Emira-

ten

Key Tag

Land/regio Typegoedkeuring

Europa Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG verklaart bij dezen dat de radioappara-

tuur van het type HUF8432 in overeenstemming is met de Richtlijn

201453EU.

De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is te vinden op

support.volvocars.com.

Frequentieband: 433,92 MHz

Uitgezonden maximaal radiofrequent vermogen: 10 mW

Producent: Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, Steeger Str. 17, 42551 Vel-

bert, Duitsland

Jordanië TRCLPD2015107

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

294

Land/regio Typegoedkeuring

Marokko AGREE PAR L'ANRT MAROC

Numéro d’agrément: MR 10667 ANRT 2015

Date d’agrément: 24072015

Mexico IFETEL

Marca: HUF

Modelo (s): HUF8432

NOM121SCT12009

La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es

posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2)

este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la

que pueda causar su operación no deseada.

Namibië TA2015103

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

295

Land/regio Typegoedkeuring

Oman

Servië

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

296

Land/regio Typegoedkeuring

Zuid-Afrika TA2015414

Verenigde Ara-

bische Emira-

ten

Gerelateerde informatie

•

een transpondersleutel (p. 272)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

297

Keyless vergrendeling/

ontgrendeling en aanraakgevoelige

zones*

Dankzij de passieve vergrendeling en ont-

grendeling hoeft u de transpondersleutel

alleen in een binnenzak of tas bij u te dragen.

De auto wordt vergrendeld of ontgrendeld via

een aanraakgevoelige zone op de portier-

greep.

Aanraakgevoelige zones

Portiergrepen

Aan de buitenkant van de portiergrepen zit

een verdieping voor vergrendeling en aan de

binnenkant een aanraakgevoelige zone voor

ontgrendeling.

Aanraakgevoelige holte voor vergrendeling

Aanraakgevoelige zone voor ontgrendeling

N.B.

Het is belangrijk dat u slechts één aanraak-

gevoelig vlak tegelijk aanraakt. Als u de

handgreep beetpakt terwijl u het slotop-

pervlak aanraakt, bestaat het risico van

dubbele commando's. Dat betekent dat de

verlangde activiteit (vergrendelen/ontgren-

delen) niet of met vertraging zal plaatsvin-

den.

Handgreep van de achterklep

De handgreep van de achterklep heeft een

met rubber bekleed drukplaatje, dat alleen

voor ontgrendeling dient.

N.B.

Let erop dat het systeem kan worden

geactiveerd bij het wassen van de auto als

de transpondersleutel binnen bereik is.

Gerelateerde informatie

•

Passief vergrendelen en ontgrendelen*

(p. 298)

•

Achterklep passief ontgrendelen* (p. 299)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

298

Passief vergrendelen en

ontgrendelen*

Bij een auto met passieve vergrendeling en

ontgrendeling hoeft u voor het ontgrendelen

van de auto alleen op de aanraakgevoelige

zone van de handgreep van het portier te

drukken.

N.B.

Vergrendeling en ontgrendeling zijn alleen

mogelijk wanneer een van de transpon-

dersleutels van de auto zich binnen bereik

bevindt.

Aanraakgevoelige holte voor vergrendeling

Aanraakgevoelige zone voor ontgrendeling

N.B.

Let erop dat het systeem kan worden

geactiveerd bij het wassen van de auto als

de transpondersleutel binnen bereik is.

Passief vergrendelen

Alle portieren en de achterklep moeten dicht-

staan om de auto te vergrendelen via de hand-

grepen van de zijportieren.

–

Raak na het sluiten van het portier het

gemarkeerde gebied aan de achter- en

buitenkant van een de portiergrepen aan.

Of druk op de knop

aan de onderzijde

van de achterklep voordat u de klep sluit.

> De vergrendelingsindicatie op het dash-

board bevestigt door te gaan knipperen

dat er vergrendeling heeft plaatsgevon-

den.

Om alle zijruiten en het panoramadak* tegelij-

kertijd te sluiten moet u uw vinger in de aan-

raakgevoelige holte aan de buitenkant van de

portiergreep houden totdat de zijruiten en het

panoramadak dichtstaan.

Passief ontgrendelen

–

Pak een portiergreep beet of druk voor

ontgrendeling lichtjes op het met rubber

beklede drukplaatje aan de onderzijde van

de handgreep van de achterklep.

> De vergrendelingsindicatie op het dash-

board bevestigt dat de auto is ontgren-

deld door te stoppen met knipperen.

Het met rubber beklede drukplaatje op de achterklep

is alleen te gebruiken voor ontgrendeling.

Automatische hervergrendeling

Als u geen van de portieren noch de achter-

klep binnen twee minuten na ontgrendeling

van de buitenzijde met de transpondersleutel

opent, worden deze automatisch weer ver-

grendeld. Deze functie beperkt de kans dat u

de auto per ongeluk onvergrendeld kunt laten

staan.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM
}}
* Optie/accessoire.
299
Gerelateerde informatie
•
Instellingen voor passieve ontgrendeling*
(p. 299)
•
Achterklep passief ontgrendelen* (p. 299)
•
Keyless vergrendeling/ontgrendeling en
aanraakgevoelige zones* (p. 297)
Instellingen voor passieve
ontgrendeling*
U kunt verschillende procedures voor pas-
sieve ontgrendeling kiezen.
Om de instelling te wijzigen:
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
My Car Vergrendeling
Sleutelloos ontgrendelen
3. Kies een alternatief:
•
Alle portieren – ontgrendelt alle por-
tieren tegelijkertijd.
•
Een portier – ontgrendelt het gekozen
portier.
Gerelateerde informatie
•
Passief vergrendelen en ontgrendelen*
(p. 298)
•
Keyless vergrendeling/ontgrendeling en
aanraakgevoelige zones* (p. 297)
Achterklep passief ontgrendelen*
Bij een auto met passieve vergrendeling en
ontgrendeling hoeft u voor het ontgrendelen
van de achterklep alleen op de aanraakgevoe-
lige zone van de handgreep van de achterklep
te drukken.
N.B.
Ontgrendeling is alleen mogelijk wanneer
een van de transpondersleutels van de
auto zich binnen bereik achter de auto
bevindt.
De achterklep wordt dichtgehouden door een
elektrische vergrendeling.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

300

Om te openen:

1. Druk lichtjes op het met rubber beklede

drukplaatje onder op de handgreep van de

achterklep.

> De vergrendeling wordt ontkoppeld.

2. Til de buitenste handgreep helemaal

omhoog om de achterklep te openen.

BELANGRIJK

•

De achterklep is met heel weinig kracht

te ontgrendelen – druk gewoon lichtjes

op het met rubber beklede plaatje.

•

Breng geen druk aan op het met rubber

beklede plaatje bij het openen van de

achterklep – maar til de handgreep op.

Bij te veel druk kan de elektrische scha-

kelaar in het met rubber beklede plaatje

beschadigd raken.

De achterklep is ook handsfree te ontgrende-

len met een schopbeweging onder de achter-

bumper, zie het desbetreffende gedeelte.

WAARSCHUWING

Rijd niet met een geopende achterklep. Via

de bagageruimte kunnen er giftige uitlaat-

gassen in de auto worden gezogen.

Gerelateerde informatie

•

Passief vergrendelen en ontgrendelen*

(p. 298)

•

Keyless vergrendeling/ontgrendeling en

aanraakgevoelige zones* (p. 297)

•

Bereik transpondersleutel (p. 277)

•

Achterklep openen en sluiten met een

schopbeweging* (p. 308)

Locatie antennes voor start- en

vergrendelingssysteem

In de auto zijn een antenne voor het startsys-

teem en antennes voor de passieve vergren-

deling* geïntegreerd.

Antennelocaties:

Onder de bekerhouder voor in de tunnel-

console

Voor aan de bovenkant van het linker ach-

terportier

Voor aan de bovenkant van het rechter

achterportier

In het midden van de rugleuning van de

achterbank

Alleen bij auto's met passieve vergrendeling en ontgrendeling*.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

301

WAARSCHUWING

Personen met een pacemaker mogen niet

dichter dan 22 cm (9 inch) bij de antennes

van het Keyless-systeem komen. Hierdoor

voorkomt u storingen tussen de pacemaker

en het Keyless-systeem.

Gerelateerde informatie

•

Keyless vergrendeling/ontgrendeling en

aanraakgevoelige zones* (p. 297)

•

Bereik transpondersleutel (p. 277)

Vergrendelen en ontgrendelen van

de binnenzijde van de auto

De portieren en de achterklep zijn te vergren-

delen en ontgrendelen met de knop voor cen-

trale vergrendeling op de voorportieren.

Centrale vergrendeling

Knop voor vergrendeling en ontgrendeling op voor-

portier met controlelampje.

Ontgrendelen met de knop op het

voorportier

–

Druk op de knop om alle portieren en

achterklep te ontgrendelen.

Alternatieve ontgrendelingsmethode

Openingsgreep voor alternatieve ontgrendeling op

zijportier

–

Trek een van de openingsgrepen van de

zijportieren naar buiten en laat los.

> Afhankelijk van de instellingen voor de

transpondersleutel zullen ofwel alle

portieren ontgrendeld ofwel alleen het

aangegeven portier ontgrendeld en

geopend worden.

Druk om deze instelling aan te passen

Instellingen My Car

Vergrendeling Op afstand en van

binnenuit ontgrendelen

in het hoofd-

scherm van het middendisplay.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

302

Vergrendelen met de knop op het

voorportier

–

Druk op de knop – beide voorportieren

moeten dichtstaan.

> Alle portieren en de achterklep zijn ver-

grendeld.

Vergrendelen met de knop op het

achterportier*

Knop voor vergrendelen in achterportier met led.

Met de vergrendelingsknoppen op de achter-

portieren zijn de desbetreffende achterportier

te vergrendelen.

Achterportier ontgrendelen

–

Trek aan de openingsgreep.

> Het achterportier wordt ontgrendeld en

geopend

Gerelateerde informatie

•

Instellingen voor ontgrendeling op afstand

en van de binnenzijde (p. 275)

•

Achterklep ontgrendelen vanaf de binnen-

zijde (p. 302)

•

Kinderslot activeren en deactiveren

(p. 303)

Achterklep ontgrendelen vanaf de

binnenzijde

De achterklep is van de binnenzijde te ont-

grendelen met de knop op het instrumenten-

paneel.

–

Druk kort op knop op het dashboard.

> De achterklep is van de buitenzijde te

ontgrendelen en te openen door het

met rubber beklede drukplaatje vast te

pakken.

Met de optie elektrische achterklepbedie-

ning* :

–

Druk lang op de knop op het dash-

board.

> De achterklep wordt geopend.

Op voorwaarde dat het kinderslot niet is geactiveerd.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

303

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen en ontgrendelen van de bin-

nenzijde van de auto (p. 301)

•

Elektrisch bedienbare achterklep* openen

en sluiten (p. 305)

Kinderslot activeren en

deactiveren

Het kinderslot voorkomt dat de achterportie-

ren vanaf de binnenzijde kunnen worden

geopend.

Het kinderslot is van het mechanische of elek-

trische* type.

Mechanisch kinderslot activeren en

deactiveren

Mechanisch kinderslot. Niet te verwarren met de

mechanische portiervergrendeling.

–

Maak gebruik van het afneembare sleutel-

blad van de transpondersleutel om de

cilinder te verdraaien.

Het portier is niet vanaf de binnenzijde te

openen.

Het portier is zowel vanaf de buitenzijde

als vanaf de binnenzijde te openen.

N.B.

•

De vergrendelbus van een portier dient

alleen om het desbetreffende portier te

vergrendelen – dus niet beide achter-

portieren.

•

Op auto’s met een elektrisch kinderslot

zit geen handmatig kinderslot.

Elektrisch* kinderslot activeren en

deactiveren

Het elektrische kinderslot is in alle contactslot-

standen anders dan 0 te activeren en deacti-

veren en dat binnen 2 minuten na het afzetten

van de auto, op voorwaarde dat er geen por-

tier wordt geopend.

Knop voor elektrische activering en deactivering.

1. Start de auto of kies een contactslotstand

anders dan 0.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

304

2. Druk op de bijbehorende knop van het

bedieningspaneel op het bestuurderspor-

tier.

> Op het bestuurdersdisplay staat de

melding

Kinderslot achter

Geactiveerd en het lampje in de knop

brandt – het slot is geactiveerd.

Wanneer het elektrische kinderslot actief is,

zijn de achterste

•

zijruiten alleen vanaf het bedieningspaneel

op het bestuurdersportier te bedienen

•

portieren niet van de binnenkant te ope-

nen.

Om het slot uit te zetten:

–

Druk op de bijbehorende knop van het

bedieningspaneel op het bestuurderspor-

tier.

> Op het bestuurdersdisplay staat de

melding

Kinderslot achter

Gedeactiveerd en het lampje in de

knop dooft – het slot is geïnactiveerd.

Wanneer u de auto uitschakelt wordt de

actuele instelling vastgelegd – als het kinder-

slot geactiveerd was tijdens het uitschakelen

van de auto, dan is de functie de volgende

keer dat u de auto start eveneens actief.

Symbool Melding Betekenis

Kinderslot

achter Geac-

tiveerd

Het kinderslot

is geacti-

veerd.

Kinderslot

achter

Gedeacti-

veerd

Het kinderslot

is gedeacti-

veerd.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen en ontgrendelen van de bin-

nenzijde van de auto (p. 301)

•

Afneembaar sleutelblad (p. 283)

Automatische vergrendeling bij het

wegrijden

Bij het wegrijden worden de portieren en de

achterklep automatisch vergrendeld.

Om deze instelling te wijzigen:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Vergrendeling.

Selecteer

Aut. portiervergrendeling

tijdens rijden om de functie te deactive-

ren of activeren.

Gerelateerde informatie

•

Vergrendelen en ontgrendelen van de bin-

nenzijde van de auto (p. 301)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

305

Elektrisch bedienbare achterklep*

openen en sluiten

Functie die het mogelijk maakt om de achter-

klep met één druk op een knop te openen en

te sluiten.

Openen

Open de elektrisch bediende achterklep op

een van de volgende manieren:

–

Druk knop op de transpondersleutel

langdurig in. Houd de knop ingedrukt tot-

dat de achterklep een stukje openveert.

–

Druk knop op het instrumentenpaneel

langdurig in. Houd de knop ingedrukt tot-

dat de achterklep een stukje openveert.

–

Druk lichtjes op handgreep van de achter-

klep.

– Schopbeweging* onder de achterbumper.

Sluiten

Sluit

de elektrisch bediende achterklep op

een van de volgende manieren:

Een auto die is uitgerust met passieve vergrendeling en ontgrendeling* heeft een knop voor sluiten plus een knop voor sluiten en vergrendelen.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

306

–

Druk op de knop aan de onderzijde

van de achterklep om deze te sluiten.

> De achterklep sluit automatisch maar

wordt niet vergrendeld.

N.B.

•

De knop is 24 uur actief nadat de klep is

opengelaten. Daarna moet u de klep

handmatig sluiten.

•

Als de tankvulklep meer dan 30 minuten

open heeft gestaan, zal deze langzamer

worden gesloten.

–

Druk lang op de knop op de transpon-

dersleutel.

> De achterklep sluit automatisch en er

klinkt een signaal – de achterklep blijft

onvergrendeld staan.

–

Druk lang op de knop op het dash-

board.

> De achterklep sluit automatisch en er

klinkt een signaal – de achterklep blijft

onvergrendeld staan.

– Schopbeweging* onder de achterbumper.

> De achterklep sluit automatisch en er

klinkt een signaal – de achterklep blijft

onvergrendeld staan.

Sluiten en vergrendelen

–

Druk op de knop op de onderkant van

de achterklep om de klep te sluiten en

tegelijkertijd zowel de portieren als de

achterklep te vergrendelen

(voor ver-

grendelen moeten alle portieren zijn geslo-

ten).

> De achterklep sluit automatisch – de

achterklep en de portieren vergrendelen

automatisch en het alarm* wordt inge-

schakeld.

N.B.

•

Vergrendeling en ontgrendeling zijn

alleen mogelijk wanneer een van de

Een auto die is uitgerust met passieve vergrendeling en ontgrendeling* heeft een knop voor sluiten plus een knop voor sluiten en vergrendelen.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

307

transpondersleutels van de auto zich

binnen bereik bevindt.

•

Bij passief* vergrendelen of sluiten klin-

ken er drie signalen, als de sleutel niet

dicht genoeg bij de achterklep wordt

waargenomen.

BELANGRIJK

Bij handmatige bediening van de achter-

klep is het zaak de klep langzaam te ope-

nen of sluiten. Duw de achterklep niet met

kracht open of dicht, als de achterklep

weerstand biedt. De achterklep kan

beschadigd worden en defect raken.

Openen of sluiten onderbreken

Onderbreek de opening of sluiting op een van

de volgende manieren:

•

Druk op de knop op het dashboard.

•

Druk op de knop op de transpondersleutel.

•

Druk op de sluitingsknop aan de onder-

zijde van de achterklep.

•

Druk op het met rubber beklede drukpla-

tje onder de buitenhandgreep.

•

Met een schopbeweging*.

De achterklepbeweging wordt onderbroken en

de achterklep komt tot stilstand. De achter-

klep is daarna handmatig te bedienen.

Als de achterklep stopt in de buurt van de

gesloten stand, zal de achterklep bij een vol-

gende handsfree activering worden geopend.

Inklembeveiliging

Als de achterklep tijdens het openen of sluiten

in zekere mate wordt gehinderd door een

obstakel treedt de inklembeveiliging in wer-

king.

•

Bij openen – de beweging wordt onder-

broken, de achterklepbeweging stopt en

er klinkt een lang signaal.

•

Bij sluiten – de beweging wordt onderbro-

ken, de achterklepbeweging stopt, er

klinkt een lang signaal en de achterklep

keert terug naar de geprogrammeerde

maximale openingshoek.

WAARSCHUWING

Let op het gevaar voor beknelling tijdens

het openen/sluiten.

Controleer voor het openen of sluiten of er

niemand in de buurt van de achterklep

staat, omdat beknellingsletsel ernstige

gevolgen kan hebben.

Let altijd op bij bediening van de kofferklep.

Voorgespannen veren

De voorgespannen veren voor de elektrische achter-

klepbediening.

WAARSCHUWING

Open de voorgespannen veren van de elek-

trische achterklepbediening niet. De veren

zijn sterk voorgespannen en kunnen bij

opening letsel toebrengen.

Gerelateerde informatie

•

Maximale openingshoek voor elektrische

achterklepbediening* programmeren

(p. 308)

•

Achterklep openen en sluiten met een

schopbeweging* (p. 308)

•

Bereik transpondersleutel (p. 277)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

308

Maximale openingshoek voor

elektrische achterklepbediening*

programmeren

Stem de openingshoek van de achterklep af

op de dakhoogte.

De maximale openingshoek instellen:

1. Achterklep openen; stopzetten in de

gewenste openingspositie.

N.B.

Het is niet mogelijk een openingsstand te

programmeren waarbij de achterklep voor

minder dan de helft geopend is.

Druk de knop aan de onderzijde van

de achterklep ten minste 3 seconden in.

> Er klinken twee korte signalen en de

desbetreffende stand is daarmee opge-

slagen.

Resetten van de maximale openingshoek:

–

Beweeg de achterklep handmatig naar de

hoogst mogelijke stand – druk de knop

op de achterklep ten minste

3 seconden in.

> Er klinken twee signalen en de opgesla-

gen stand is daarmee gewist. De ach-

terklep opent voortaan tot in de maxi-

male stand.

N.B.

•

Om oververhitting tegen te gaan wordt

het systeem na langdurig en continu

gebruik automatisch even uitgescha-

keld. Ca. 2 minuten later is het

opnieuw klaar voor gebruik.

Gerelateerde informatie

•

Elektrisch bedienbare achterklep* openen

en sluiten (p. 305)

Achterklep openen en sluiten met

een schopbeweging*

Een handige functie wanneer u de handen vol

hebt, omdat u de achterklep kunt openen en

sluiten met een schopbeweging onder de

achterbumper.

Bij een auto met passieve vergrendeling en

ontgrendeling* is de achterklep te ontgrende-

len met een schopbeweging.

De functie voor het openen en sluiten van de

achterklep is alleen beschikbaar in combinatie

met elektrische achterklepbediening*.

N.B.

De handsfree achterklep is verkrijgbaar in

twee uitvoeringen:

•

een uitvoering die te openen en sluiten

is met een gerichte schopbeweging

•

een uitvoering die alleen te ontgrende-

len is met een gerichte schopbeweging

(achterklep moet handmatig worden

geopend)

Let erop dat voor handsfree openen en

sluiten de elektrische achterklepbediening*

vereist is.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

309

De sensor zit even links van het midden van de ach-

terbumper

Openen en sluiten zijn alleen mogelijk, wan-

neer een van de transpondersleutels van de

auto zich binnen een straal van ca. 1 meter

(3 voet) rond de achterzijde van de auto

bevindt. Dit geldt ook bij een ontgrendelde

auto om onbedoelde voetbediening zoals bij

een wasbeurt van de auto te voorkomen.

Openen en sluiten met een

schopbeweging

Schopbeweging binnen het activeringsbereik van de

sensor.

–

Maak een langzame, naar voren gerichte

schopbeweging onder het linker gedeelte

van de achterbumper. Doe daarna een

stap terug. U mag de bumper daarbij niet

aanraken.

> Bij activering van de openings- of slui-

tingsfunctie klinkt een kort geluidssig-

naal – de achterklep wordt geopend/

gesloten.

Als de sensor meerdere schopbewegingen

waarneemt zonder dat er een goedgekeurde

transpondersleutel achter de auto wordt waar-

genomen, is de achterklep pas na enige vertra-

ging te openen.

Houd uw voet tijdens de schopbeweging niet

onder de auto, aangezien de activering hier-

door kan mislukken.

Handsfree openen of sluiten onderbreken

–

Maak tijdens het openen of sluiten van de

achterklep een langzame voorwaartse

schopbeweging om de beweging van de

achterklep te onderbreken.

Om het openen of sluiten van de achterklep te

onderbreken hoeft de transpondersleutel niet

in de buurt van de auto te zijn.

Als de achterklep stopt in de buurt van de

gesloten stand, zal de achterklep bij een vol-

gende handsfree activering worden geopend.

N.B.

Als de achterbumper bedekt is met een

dikke laag ijs, sneeuw, vuil en dergelijke,

werkt het systeem mogelijk niet of slechts

in beperkte mate. Zorg daarom dat u het

gebied schoonhoudt.

N.B.

Bedenk dat het systeem kan worden geac-

tiveerd tijdens het wassen van de auto en

dergelijke als de transpondersleutel zich

binnen bereik bevindt.

Als de auto is uitgerust met een skid plate* zit de sensor dichter bij de linkerhoek van de achterbumper.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

310

Auto met het accessoire skid plate*

Als de auto is uitgerust met een skid plate zit

de sensor dichter bij de linkerhoek van de ach-

terbumper.

Om de openings- of sluitingsfunctie met een

schopbeweging te activeren bij een auto met

skid plate dient u de schopbeweging vanaf de

zijkant van de auto uit te voeren. Openen en

sluiten zijn alleen mogelijk wanneer een van

de transpondersleutels van de auto zich bin-

nen een straal van ca. 1 meter (3 voet) bevindt.

Schopbeweging binnen het geldige activeringsbereik

van de sensor.

Gerelateerde informatie

•

Keyless vergrendeling/ontgrendeling en

aanraakgevoelige zones* (p. 297)

•

Elektrisch bedienbare achterklep* openen

en sluiten (p. 305)

•

Bereik transpondersleutel (p. 277)

Privacy locking

De achterklep en het dashboardkastje zijn te

vergrendelen via de functie Privacy locking

die voorkomt dat de genoemde onderdelen

kunnen worden geopend, bijvoorbeeld als u

de auto afgeeft voor service, bij een hotel en

dergelijke.

De functieknop voor Privacy

locking staat op het functie-

scherm van het middendis-

play. Afhankelijk van de sta-

tus van de functie verschijnt

Private Locking

ontgrendeld of Private

Locking vergrendeld.

Gerelateerde informatie

•

Privacy locking activeren en deactiveren

(p. 311)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

311

Privacy locking activeren en

deactiveren

Privacy locking is te activeren met de func-

tieknop op het middendisplay en de gekozen

pincode.

N.B.

Om de functie Privacy locking te kunnen

activeren, moet de auto minimaal in con-

tactslotstand I staan.

Privacy locking gebruikt twee codes:

•

Bij het eerste gebruik van de functie wordt

een hoofdcode aangemaakt.

•

Bij iedere volgende activering kiest u een

nieuwe pincode.

Hoofdcode invoeren bij het eerste

gebruik

Bij het eerste gebruik van de Privacy locking

moet u een hoofdcode kiezen. De code is ver-

volgens te gebruiken om de Privacy locking te

deactiveren, als u de ingestelde pincode bent

vergeten. De hoofdcode is te beschouwen als

een pukcode voor alle pincodes die zijn inge-

steld voor de Privacy locking.

Bewaar de hoofdcode goed.

Om een hoofdcode in te stellen:

1. Tik op de knop Privacy locking in het func-

tiescherm.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

2. Geef de gewenste hoofdcode aan en tik

Bevestig.

> De hoofdcode is opgeslagen. De func-

tie Privacy locking is daarmee klaar

voor activering.

Privacy locking activeren

1. Tik op de knop Privacy locking in het func-

tiescherm.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

2. Voer de code in die na vergrendeling moet

worden gebruikt om het dashboardkastje

en de achterklep te ontgrendelen en tik op

Bevestig.

> Het dashboardkastje en de achterklep

worden vergrendeld. De vergrendeling

wordt bevestigd met een groene indi-

catie bij de knop in het functiescherm.

Privacy locking deactiveren

1. Tik op de knop Privacy locking in het func-

tiescherm.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

2. Geef de ingestelde ontgrendelingscode

aan en tik op

Bevestig.

> Het dashboardkastje en de achterklep

worden ontgrendeld. De ontgrendeling

wordt bevestigd doordat de groene

indicatie bij de knop in het functie-

scherm dooft.

Pincode vergeten

Als u de pincode bent vergeten of meer dan

driemaal achtereen de verkeerde pincode hebt

ingevoerd, kunt u de hoofdcode gebruiken

voor deactivering van de Privacy locking.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

312

Als u de auto ontgrendelt via Volvo On Call* of

de Volvo On Call-appen, wordt de Privacy loc-

king automatisch gedeactiveerd.

Hoofdcode vergeten

Als u ook de hoofdcode bent vergeten, neem

dan contact op met een erkende Volvo-dealer

voor hulp bij het deactiveren van de Privacy

locking.

Gerelateerde informatie

•

Privacy locking (p. 310)

Alarm*

Het alarm waarschuwt met akoestische en

visuele signalen als iemand zonder een gel-

dige transpondersleutel inbreekt in de auto of

de startaccu of de alarmsirene manipuleert.

Een geactiveerd alarmsysteem gaat af als:

•

een portier, de motorkap of de achterklep

wordt geopend

•

er beweging in de passagiersruimte wordt

waargenomen (als er een bewegingsmel-

der* aanwezig is)

•

de auto wordt opgetakeld of weggesleept

(op auto's met een hellingssensor*)

•

een kabel van de startaccu wordt losge-

koppeld

•

de sirene wordt losgekoppeld.

Alarmsignalen

Wanneer het alarm afgaat, gebeurt het vol-

gende:

•

Er klinkt een sirene, totdat u het alarm uit-

schakelt. Bij inactiviteit gaat de sirene na

30 seconden automatisch uit.

•

De alarmlichten knipperen totdat u het

alarm uitschakelt. Bij inactiviteit gaan ze

na vijf minuten automatisch uit.

Als de oorzaak van het getriggerde alarm niet

wordt weggenomen, wordt de alarmcyclus tot

maximaal 10 keer

herhaald.

Alarmindicatie

Een rode led op het dashboard geeft de status

van het alarmsysteem aan:

•

De led is uit – het alarm is uitgeschakeld.

•

De led licht om de twee seconden een-

maal op – het alarm is ingeschakeld.

•

De led knippert maximaal 30 seconden

lang snel vanaf het moment van uitscha-

kelen van het alarm tot aan het moment

dat contactslotstand I wordt ingeschakeld

– het alarm is afgegaan.

Geldt voor bepaalde markten.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

}}

* Optie/accessoire.

313

Bewegingsmelder en hellingssensor*

De bewegingsmelder en hellingssensor reage-

ren op bewegingen in de auto, als iemand een

ruit intikt of als iemand de wielen van de auto

probeert te stelen of de auto probeert weg te

slepen.

De bewegingsmelder laat het alarm afgaan bij

bewegingen in de passagiersruimte – ook

eventuele luchtstromen worden geregistreerd.

Het alarm kan dan ook afgaan, als u de auto

met een ruit of panoramadak* open laat staan

of als u de interieurverwarming gebruikt.

Om dat te voorkomen:

•

Sluit bij het verlaten van de auto de ruiten

en het panoramadak.

•

Bij gebruik van de interieurverwarming of

standverwarming dient u de blaasmonden

dusdanig af te stellen dat deze niet

omhoogwijzen.

U kunt ook een gereduceerd alarmniveau (Ver-

laagde guard) instellen om de bewegingsmel-

der en hellingssensor tijdelijk uit te schakelen.

Schakel de bewegingsmelder en hellingssen-

sor uit bij het gebruik van een veerverbinding

of autotrein, omdat het alarm kan afgaan door

de bewegingen van de auto.

Bij een storing in het alarmsysteem

Als er een storing in het alarmsys-

teem is opgetreden, verschijnen het

symbool en de melding

Storing

alarmsysteem Service vereist op

het bestuurdersdisplay. Neem dan contact op

met een werkplaats – geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

N.B.

Probeer niet zelf de onderdelen van het

alarmsysteem te repareren of te wijzigen.

Dergelijke pogingen kunnen van invloed

zijn op de verzekeringsvoorwaarden.

Gerelateerde informatie

•

Alarm* activeren en deactiveren (p. 313)

•

Verlaagde guard* (p. 315)

•

Safelock-functie* (p. 315)

Alarm* activeren en deactiveren

Bij vergrendeling van de auto wordt het

alarmsysteem geactiveerd.

Alarm activeren

Vergrendel de auto en activeer het alarmsys-

teem van de auto door

•

op de vergrendelingsknop op de transpon-

dersleutel te drukken

•

het gemarkeerde gebied op de buitenpor-

tiergrepen of de met rubber beklede druk-

plaat

op de achterklep aan te raken.

Bij een auto met passieve vergrendeling/

ontgrendeling* en elektrische achterklepbedie-

ning* kunt u ook gebruikmaken van de knop

aan de onderzijde van de achterklep om

de auto te vergrendelen en het alarmsysteem

in te schakelen.

Geldt voor een auto met passieve vergrendeling en ontgrendeling*.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

314

Het rode ledje op het instrumentenpaneel knippert

eenmaal per twee seconden wanneer de auto ver-

grendeld en het alarmsysteem geactiveerd is.

Alarm deactiveren

Ontgrendel de auto en deactiveer het alarm-

systeem van de auto door

•

op de ontgrendelingsknop op de trans-

pondersleutel te drukken

•

een van de portiergrepen beet te pakken

of lichtjes op het met rubber beklede druk-

plaatje

op de achterklep te drukken.

Alarm deactiveren zonder een werkende

transpondersleutel

Ook als de transpondersleutel niet werkt, bij-

voorbeeld als de batterij leeg is, kan de auto

worden ontgrendeld en kan het alarmsysteem

worden gedeactiveerd.

1. Open het bestuurdersportier met het

afneembare sleutelblad.

> Het alarm gaat af.

Positie back-uplezer in bekerhouder.

2. Plaats de transpondersleutel op het sleu-

telsymbool in de back-uplezer, die in de

bekerhouder van de tunnelconsole zit.

3. Draai de startknop rechtsom en laat de

knop los.

> Het alarm wordt uitgeschakeld.

Geactiveerd alarm uitschakelen

–

Druk op de ontgrendelingsknop op de

transpondersleutel of zet de auto in con-

tactslotstand I door de startknop

rechtsom te draaien en weer los te laten.

Automatische activering en

heractivering van het alarm

De automatische heractivering van het alarm

voorkomt dat u de auto verlaat zonder het

alarmsysteem uit te schakelen.

Als u geen van de portieren noch de achter-

klep binnen twee minuten na uitschakeling

van het alarm opent wanneer de auto met de

transpondersleutel ontgrendeld (en het alarm

gedeactiveerd) is, wordt het alarm automa-

tisch opnieuw ingeschakeld. De auto wordt

bovendien opnieuw vergrendeld.

Op bepaalde markten vindt automatische acti-

vering van het alarm plaats, als u na het ope-

nen en sluiten van het bestuurdersportier ver-

geet te vergrendelen.

Om deze instelling te wijzigen:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Tik op

My Car Vergrendeling.

Kies

Passief alarm uitschakelen om de

functie tijdelijk te deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Alarm* (p. 312)

Geldt voor een auto met passieve vergrendeling en ontgrendeling*.

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

315

Verlaagde guard*

Een verlaagde guard houdt in dat de bewe-

gingsmelder en hellingssensor tijdelijk wor-

den uitgeschakeld.

Schakel de bewegingsmelder en hellingssen-

sor uit om onbedoelde activering van het

alarm tegen te gaan – als u bijvoorbeeld een

hond in een vergrendelde auto achterlaat of

een autotrein of veerverbinding gebruikt.

Tik op de knop

Minder

bescherming op het functie-

scherm van het middendis-

play om de bewegingsmelder

en hellingssensor de vol-

gende keer dat u de auto ver-

grendelt uit te schakelen.

Tegelijkertijd wordt de Safelock-functie

gedeactiveerd, zodat ontgrendeling van de

binnenzijde mogelijk is.

Als u de auto ontgrendelt en weer vergrendelt,

moet u de Verlaagde guard opnieuw activeren.

Gerelateerde informatie

•

Alarm* (p. 312)

•

Safelock-functie* (p. 315)

Safelock-functie*

Na activering van de Safelock-functie worden

bij vergrendeling van de buitenzijde alle ope-

ningsgrepen mechanisch losgekoppeld,

zodat de portieren niet meer van de binnen-

zijde te openen zijn.

De Safelock-functie wordt geactiveerd via de

transpondersleutel en bij passieve vergrende-

ling* en wordt na vergrendeling van de portie-

ren met een vertraging van zo'n 10 seconden

ingeschakeld. Als er binnen deze vertragings-

periode een van de portieren wordt geopend,

wordt de functie geannuleerd en het alarm

gedeactiveerd.

De auto is alleen te ontgrendelen via de trans-

pondersleutel, passieve ontgrendeling* of met

de Volvo On Call*-app , wanneer de Safelock-

functie geactiveerd is.

Het linker voorportier is ook te ontgrendelen

met het afneembare sleutelblad. Bij ontgren-

deling van de auto met het afneembare sleu-

telblad gaat het alarm af.

N.B.

•

Let erop dat het alarm wordt geacti-

veerd bij vergrendeling van de auto.

•

Als iemand de auto van de buitenzijde

probeert te openen, gaat het alarm af.

WAARSCHUWING

Laat niemand in de auto zitten zonder eerst

de functie te deactiveren, om te voorkomen

dat u iemand opsluit.

Gerelateerde informatie

•

Safelock-functie* tijdelijk deactiveren

(p. 316)

•

Alarm* (p. 312)

SLEUTELS, VERGRENDELINGEN EN ALARM

* Optie/accessoire.

316

Safelock-functie* tijdelijk

deactiveren

Als u de portieren van de buitenzijde wilt ver-

grendelen terwijl er iemand in de auto achter-

blijft, dient u de Safelock-functie te deactive-

ren. De auto is dan vanaf de binnenzijde te

ontgrendelen.

WAARSCHUWING

Laat niemand in de auto zitten zonder eerst

de functie te deactiveren, om te voorkomen

dat u iemand opsluit.

Druk op de knop

Minder

bescherming op het functie-

scherm van het middendis-

play om de Safelock-functie

tijdelijk uit te schakelen.

Dit betekent ook dat de bewegingsmelders en

hellingssensoren* van het alarm worden uitge-

schakeld.

Op het middendisplay verschijnt vervolgens

Minder bescherming, waarna bij de vol-

gende vergrendeling van de auto de Safelock-

functie tijdelijk wordt uitgeschakeld.

Bij reguliere vergrendeling worden de stroom-

aansluitingen direct gedeactiveerd, maar bij

een tijdelijk gedeactiveerde Safelock-functie

zijn ze na vergrendeling maximaal 10 minuten

actief.

Als de auto wordt ontgrendeld en weer wordt

vergrendeld, moet de Safelock-functie weer

worden gedeactiveerd.

De volgende keer dat u de motor start, wordt

het systeem gereset.

Gerelateerde informatie

•

Safelock-functie* (p. 315)

•

Alarm* (p. 312)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
318
Rijhulpsystemen
De auto is voorzien van verschillende rijhulp-
systemen die u in verschillende situaties
actief of passief kunnen helpen.
Zo kunnen de systemen u bijvoorbeeld helpen
bij:
•
het aanhouden van een bepaalde snelheid
•
het aanhouden van een bepaald tijdsver-
schil ten opzichte van voorliggers
•
het voorkomen van een aanrijding door u
te waarschuwen en de auto te laten rem-
men
•
het parkeren.
Sommige systemen zijn standaard gemon-
teerd, terwijl andere optioneel zijn – welke dat
zijn hangt van de markt af.
Gerelateerde informatie
•
IntelliSafe – rijhulp en veiligheid (p. 33)
•
Snelheidsafhankelijke stuurkracht (p. 318)
•
Stabiliteitsregeling (p. 323)
•
Bochtassistent* (p. 365)
•
Elektronische stabiliteitsregeling (p. 319)
•
Connected Safety (p. 323)
•
Snelheidsbegrenzer (p. 329)
•
Automatische snelheidsbegrenzer
(p. 332)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 326)
•
Cruisecontrol (p. 336)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)
•
Pilot Assist* (p. 349)
•
Radarsensor (p. 368)
•
Camera (p. 377)
•
City Safety™ (p. 384)
•
Rear Collision Warning* (p. 398)
•
BLIS* (p. 399)
•
Cross Traffic Alert* (p. 403)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 407)
•
Driver Alert Control (p. 414)
•
Rijbaanassistent (p. 417)
•
Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)
•
Parkeerhulp* (p. 430)
•
Parkeerhulpcamera* (p. 436)
•
Actieve parkeerhulp* (p. 445)
Snelheidsafhankelijke stuurkracht
De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
zorgt ervoor dat de stuurbekrachtiging
afneemt naarmate de rijsnelheid oploopt, om
u een beter weggevoel te kunnen geven.
Op snelwegen stuurt de auto stugger. Bij het
parkeren en op lage snelheden is de auto lich-
ter en met minder moeite te besturen.
N.B.
In zeldzame gevallen kan de
stuurbekrachtiging te warm wor-
den zodat deze tijdelijk moet
worden gekoeld – gedurende die
periode werkt de stuurbekrachtiging met
een gereduceerd vermogen en het draaien
aan het stuurwiel kan dan wat zwaarder
gaan. Dan verschijnt de melding
Stuurbekrachtiging Hulp tijdelijk
beperkt in combinatie met het neven-
staande symbool op het bestuurdersdis-
play.
Zolang de stuurbekrachtiging met een
beperkt vermogen werkt zijn de rijhulpsys-
temen en systemen met stuurhulp niet
beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

319

WAARSCHUWING

Als de temperatuur te hoog oploopt, moet

de bekrachtiging mogelijk helemaal wor-

den uitgeschakeld. In een dergelijk geval

verschijnt de melding

Storing

stuurbekracht. Stop veilig op het

bestuurdersdisplay in combinatie met een

symbool.

Stuurkrachtniveau wijzigen*

Bij gebruik van de rijmodus INDIVIDUAL is het

stuurkrachtniveau aan te passen.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Kies

My Car Rijmodi Stuurkracht.

De instelling van het stuurkrachtniveau is

alleen beschikbaar, als de auto stilstaat of op

lage snelheid rechtuit rijdt.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Rijmodi (p. 504)

Elektronische stabiliteitsregeling

De elektronische stabiliteitsregeling (ESC

)

helpt u voorkomen dat de wielen doorslippen

en verbetert de tractie van de auto.

Wanneer de regeling ingrijpt,

verschijnt dit symbool op het

bestuurdersdisplay.

Een ingreep van de regeling

is mogelijk waarneembaar in

de vorm van onderbroken

geluiden en bij het geven van gas kan de auto

mogelijk langzamer optrekken dan verwacht.

De regeling omvat de volgende deelfuncties:

•

Stabiliteitsregeling

•

Antispin- en tractieregeling

•

Motorremregeling

•

Aanhangwagenstabilisering

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Stabiliteitsregeling

Deze regeling controleert de aandrijfkracht en

remkracht van elk van de afzonderlijke wielen

om de auto op die manier te stabiliseren.

Electronic Stability Control

Ook wel antislipregeling genoemd.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

320

Antispin- en tractieregeling

De regeling is actief op lage snelheden en

remt de aandrijfwielen die doorslippen om een

groter aandeel van de aandrijfkracht op een

slippend aandrijfwiel over te brengen op een

aandrijfwiel dat niet slipt.

De regeling kan tevens voorkomen dat de aan-

gedreven wielen tijdens het optrekken door-

slippen ten opzichte van de ondergrond.

Motorremregeling

De motorremregeling (EDC

) kan ongewenste

blokkering van de wielen voorkomen, zoals na

terugschakeling of bij gladheid tijdens het

afremmen op de motor in een lage versnelling.

Een van de gevolgen van ongewenste blokke-

ring van de wielen is dat u de auto moeilijk

onder controle kunt houden.

Aanhangwagenstabilisering*

Aanhangwagenstabilisering (TSA

) heeft tot

taak een auto met aanhangwagen te stabilise-

ren, wanneer de combinatie slingerneigingen

vertoont.

N.B.

De aanhangwagenstabilisering wordt

gedeactiveerd als u

ESC-sportmodus

activeert.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Sportstand van elektronische stabiliteits-

regeling activeren of deactiveren (p. 321)

•

Symbolen en meldingen voor elektroni-

sche stabiliteitsregeling (p. 322)

•

Aanhangwagenstabilisering* (p. 538)

Elektronische stabiliteitsregeling

in de Sportstand

De stabiliteitsregeling (ESC

) is altijd geacti-

veerd – uitschakelen is niet mogelijk. U kunt

echter voor

ESC-sportmodus kiezen voor

een actievere rijervaring.

Wanneer de deelfunctie ESC-sportmodus is

gekozen worden ingrepen van de regeling

gereduceerd, zodat de auto een hogere mate

van slip kan vertonen en u meer controle over

de auto hebt dan normaal.

Het kiezen van

ESC-sportmodus is te

beschouwen als het uitschakelen van de func-

tie, hoewel de functie u in veel gevallen blijft

helpen.

N.B.

Wanneer ESC-sportmodus is gekozen,

staat de aanhangwagenstabilisering (TSA

)

uit.

De ESC-sportmodus maakt een betere aan-

drijving mogelijk, zelfs als de auto is blijven

steken of over een zachte ondergrond rijdt –

zoals zand of een dikke laag sneeuw.

Engine Drag Control

Aanhangwagenstabilisering is inbegrepen bij installatie van een originele trekhaak van Volvo.

Trailer Stability Assist

Electronic Stability Control

Trailer Stability Assist

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

321

Gerelateerde informatie

•

Elektronische stabiliteitsregeling (p. 319)

•

Sportstand van elektronische stabiliteits-

regeling activeren of deactiveren (p. 321)

•

Aanhangwagenstabilisering* (p. 538)

Sportstand van elektronische

stabiliteitsregeling activeren of

deactiveren

De stabiliteitsregeling (ESC

) is altijd geacti-

veerd – uitschakelen is niet mogelijk. U kunt

echter de Sportstand kiezen voor een actie-

vere rijervaring.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Wanneer de

ESC-sportmodus

actief is, brandt dit symbool op het

bestuurdersdisplay continu totdat de

functie wordt gedeactiveerd of tot-

dat de motor wordt afgezet. Een volgende

keer dat de motor wordt gestart is de normale

stand de regeling weer van kracht.

De deelfunctie ESC-sportmodus is niet te

kiezen wanneer een van de volgende functies

is geactiveerd:

•

Snelheidsbegrenzer

•

Cruisecontrol

•

Adaptieve cruisecontrol*

•

Pilot Assist*

Gerelateerde informatie

•

Elektronische stabiliteitsregeling in de

Sportstand (p. 320)

•

Elektronische stabiliteitsregeling (p. 319)

Electronic Stability Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

322

Symbolen en meldingen voor

elektronische stabiliteitsregeling

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

symbolen en meldingen verschijnen voor de

elektronische stabiliteitsregeling (ESC

). Hier

volgen enkele voorbeelden.

Symbool Melding Betekenis

Brandt zo'n 2 seconden lang con-

tinu.

Systeemtest bij het starten van de motor.

Knippert. Het systeem grijpt in.

Brandt continu. De Sportstand is geactiveerd. NB In deze stand staat het systeem niet helemaal uit, maar er gel-

den bepaalde beperkingen.

ESC

Tijdelijk uit

Wegens een te hoge temperatuur van de remmen gelden er tijdelijk beperkingen voor het sys-

teem. De regeling wordt automatisch opnieuw ingeschakeld wanneer de remmen voldoende zijn

afgekoeld.

ESC

Service vereist

Het systeem is defect. Breng de auto zo spoedig mogelijk tot stilstand, zet de motor af en start

deze opnieuw.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Doe het volgende, als de melding blijft staan:

Neem contact op met een werkplaats. Geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Elektronische stabiliteitsregeling (p. 319)

Electronic Stability Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

323

Stabiliteitsregeling

De stabiliteitsregeling (RSC

) verkleint het

risico dat de auto kantelt en over de kop slaat

bij plotselinge uitwijkmanoeuvres of slippar-

tijen.

Het systeem registreert of en hoeveel de

dwarshelling van de auto verandert. Aan de

hand van deze informatie wordt vervolgens

berekend of de kans bestaat dat de auto over

de kop slaat. Als deze kans bestaat, treedt de

elektronische stabiliteitsregeling van de auto

in werking, waarna het koppel van de motor

wordt verlaagd en een of meer wielen worden

geremd totdat de auto zijn stabiliteit terug

heeft.

WAARSCHUWING

Onder normale omstandigheden zorgt het

systeem voor een betere wegligging, wat

voor u echter geen reden mag zijn om snel-

ler te gaan rijden. Neem altijd de gebruike-

lijke voorzorgsmaatregelen bij het rijden.

Gerelateerde informatie

•

Elektronische stabiliteitsregeling (p. 319)

Connected Safety

Connected Safety wisselt gegevens uit tus-

sen uw auto en andere voertuigen via inter-

net

. Het systeem dient u om u te wijzen op

een eventuele gevaarlijke verkeerssituatie

later op de actuele weg.

Connected Safety kan u waarschuwen als een

ander voertuig later op de actuele weg zijn

alarmlichten heeft geactiveerd of gladheid

heeft gedetecteerd. Informatie over gladheid

wordt ook verstrekt, als het uw eigen auto is

die gladheid detecteert.

Connected Safety kan u van dienst zijn met

het volgende:

•

Waarschuwing voor het gebruik van

alarmlichten

•

Waarschuwing voor gladheid

Als uw eigen auto gladheid detecteert, krijgt

niet alleen u die informatie te zien maar ook de

bestuurders van de overige voertuigen op de

weg worden via internet gewaarschuwd.

Bij auto's met een head-updisplay verschijnen

de waarschuwingssymbolen voor Connected

Safety ook op dit display.

N.B.

De Connected Safety-communicatie tus-

sen voertuigen werkt alleen voor voertui-

gen die zijn uitgerust met en het systeem

geactiveerd hebben.

Waarschuwing voor het gebruik van

alarmlichten

Wanneer u de alarmlichten van uw auto acti-

veert, kunnen naderende voertuigen daarover

bericht krijgen.

Wanneer u een voorligger

met ingeschakelde alarmlich-

ten nadert, verschijnt dit sym-

bool op het instrumentenpa-

neel.

Wanneer u de voorligger met ingeschakelde

alarmlichten dichter nadert, wordt het sym-

bool op dubbele grootte weergegeven.

Waarschuwing voor gladheid

Als uw auto een verslechtering detecteert in

de frictie tussen de banden en het wegdek,

wordt deze informatie verzonden naar nadere

voertuigen.

Roll Stability Control

Niet op alle markten beschikbaar.

Bij gebruik van internet vindt gegevensuitwisseling (dataverkeer) plaats, waarvoor mogelijk extra kosten in rekening worden gebracht.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

324

Bij een waarschuwing voor

gladheid verschijnt het

nevenstaande symbool op

het instrumentenpaneel –

zowel in uw eigen auto als in

naderende voertuigen die de

waarschuwing voor gladheid

via Connected Safety hebben ontvangen.

Wanneer de naderende voertuigen dicht in de

buurt zijn van het gladde weggedeelte, wordt

het symbool op dubbele grootte weergegeven

op het instrumentenpaneel.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Connected Safety activeren of deactiveren

(p. 325)

•

Beperkingen van Connected Safety

(p. 325)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

325

Connected Safety activeren of

deactiveren

Connected Safety kan alleen informatie over

de wegomstandigheden delen met andere

weggebruikers, als de functie is geactiveerd.

Wie dergelijke informatie niet wenst te delen

kan de functie deactiveren.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Bij activering verschijnen enkele vensters met

voorwaarden waarmee u akkoord moet gaan

voordat een internetverbinding

kan worden

gemaakt. Het gaat er daarbij bijv. om dat u

ermee akkoord gaat dat de auto gegevens ver-

stuurd via uw mobiele telefoon.

Wanneer een internetverbinding ontbreekt,

krijgt u alleen een waarschuwing voor glad-

heid als uw auto zelf gladheid detecteert. Voor

optimale werking van Connected Safety moet

uw auto een internetverbinding hebben.

Gerelateerde informatie

•

Connected Safety (p. 323)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

•

Gebruiksvoorwaarden en gegevensuitwis-

seling (p. 595)

•

Beperkingen van Connected Safety

(p. 325)

Beperkingen van Connected

Safety

Alle voertuigen in een bepaald gebied krijgen

niet altijd alle informatie over voertuigen met

ingeschakelde alarmlichten of voertuigen die

gladheid hebben gedetecteerd.

De oorzaak kan bijv. zijn:

•

Geen internetverbinding of een slechte

internetverbinding.

•

De manoeuvres (stuurbeweging, accelera-

tie of remmanoeuvre) van het voertuig op

een glad weggedeelte zijn dermate klein

dat geen frictie tussen de banden en het

wegdek te detecteren zijn.

•

Het systeem is niet ingeschakeld bij het

voertuig dat gladheid heeft gedetecteerd

of de alarmlichten heeft ingeschakeld.

•

Het voertuig dat gladheid heeft gedetec-

teerd of de alarmlichten heeft ingescha-

keld is niet uitgerust met het systeem.

•

De gps- of satellietnavigatie vertoont sto-

ringen of is uitgevallen.

•

De gladheidsdetectie of de activering van

de alarmlichten vond plaats op een weg,

die niet voorkomt in de database van

Volvo Cars.

•

Connected Safety is niet op alle markten

uitgebouwd en heeft niet overal dekking -

Bij gebruik van internet vindt gegevensuitwisseling (dataverkeer) plaats, waarvoor mogelijk extra kosten in rekening worden gebracht.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

326

een Volvo-dealer kan informatie over de

actuele gebieden verstrekken.

WAARSCHUWING

•

Het systeem kan in bepaalde omstan-

digheden onterecht waarschuwen voor

gladheid.

•

Het systeem kan niet altijd andere

voertuigen met ingeschakelde alarm-

lichten ontdekken of alle gladde weg-

gedeelten detecteren.

Gerelateerde informatie

•

Connected Safety (p. 323)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

Afstandswaarschuwing*

De afstandswaarschuwing kan de bestuurder

erop helpen attenderen dat het tijdsverschil

ten opzichte van voorliggers te gering is. De

auto moet zijn uitgerust met een head-updis-

play* om afstandswaarschuwingen te kunnen

geven.

Symbool voor afstandswaarschuwing op een voorruit

met head-updisplay.

Bij een auto met head-updisplay verschijnt er

een symbool op de voorruit, zolang het tijds-

verschil ten opzichte van de voorligger kleiner

is dan de ingestelde waarde. Daarvoor moet

echter

Toon rijhulp zijn geactiveerd via de

instellingen in het menusysteem van de auto.

De afstandswaarschuwing is actief bij snelhe-

den hoger dan 30 km/h (20 mph) en reageert

alleen op voorliggers die in dezelfde richting

rijden. Voor voertuigen die langzaam in tegen-

gestelde richting rijden of stilstaan wordt geen

afstandsinformatie gegeven.

Waarschuwingslampje voor afstandswaarschuwing

onder aan de voorruit.

Ook als de auto geen head-updisplay heeft,

verschijnt er een continu brandend waarschu-

wingslampje als het tijdsverschil ten opzichte

van de voorligger kleiner is dan de ingestelde

waarde.

Distance Alert

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
327
N.B.
In de felle zon, bij lichtschitteringen,
extreme contrastverschillen en het gebruik
van een zonnebril of als u niet recht vooruit
kijkt, zijn de op de voorruit geprojecteerde
waarschuwingssignalen soms moeilijk te
ontdekken.
N.B.
De afstandswaarschuwing is uitgeschakeld
zolang de adaptieve cruisecontrol* of Pilot
Assist* actief is.
WAARSCHUWING
Distance Alert geeft alleen een waarschu-
wing als het tijdsverschil ten opzichte van
voorliggers korter is dan de ingestelde
waarde en past uw rijsnelheid dan ook niet
aan.
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
Gerelateerde informatie
•
EHBO-set* (p. 660)
•
Afstandswaarschuwing activeren of deac-
tiveren (p. 328)
•
Beperkingen van afstandswaarschuwing
(p. 328)
•
Tijdsverschil ten opzichte van voorliggers
instellen (p. 362)
•
Waarschuwing rijhulpsystemen bij een
dreigende botsing (p. 359)
•
Head-updisplay* (p. 157)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

328

Afstandswaarschuwing

activeren

of deactiveren

De afstandswaarschuwing is uit te schakelen.

De afstandswaarschuwing is alleen beschik-

baar bij auto's die informatie op de voorruit

kunnen projecteren via een zogenoemd head-

updisplay*.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

De afstandswaarschuwing wordt na elke

motorstart automatisch geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Afstandswaarschuwing* (p. 326)

•

Beperkingen van afstandswaarschuwing

(p. 328)

Beperkingen van

afstandswaarschuwing

In bepaalde situaties gelden mogelijk beper-

kingen voor de werking van de afstandswaar-

schuwing. De afstandswaarschuwing is

alleen beschikbaar bij auto's die informatie op

de voorruit kunnen projecteren via een zoge-

noemd head-updisplay*.

WAARSCHUWING

•

Voorliggers met geringe afmetingen,

zoals motorfietsen, zijn soms moeilijk

te ontdekken, wat kan betekenen dat

het geprojecteerde waarschuwings-

lampje pas bij kleinere tijdsverschillen

oplicht of helemaal niet gaat branden.

•

Op zeer hoge snelheden is het mogelijk

dat het lampje door beperkingen in het

bereik van de radarsensor bij een klei-

ner tijdsverschil oplicht.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Afstandswaarschuwing* (p. 326)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

•

Head-updisplay* (p. 157)

Distance Alert

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

329

Snelheidsbegrenzer

Een snelheidsbegrenzer (SL

) is te vergelij-

ken met een omgedraaide cruisecontrol – u

regelt de snelheid met het gaspedaal, terwijl

de snelheidsbegrenzer voorkomt dat u per

ongeluk de vooraf gekozen/ingestelde maxi-

mumsnelheid overschrijdt.

Knoppen en symbolen voor de functie.

: Activeert de snelheidsbegrenzer van-

uit de stand-bystand en hervat de opge-

slagen maximumsnelheid

: Verhoogt de opgeslagen maximum-

snelheid

: Vanuit de stand-bystand – activeert

de snelheidsbegrenzer en slaat de actuele

snelheid op

: Vanuit de actieve stand – deacti-

veert de snelheidsbegrenzer/zet deze

stand-by

: Verlaagt de opgeslagen maximum-

snelheid

Markering voor opgeslagen maximum-

snelheid

Actuele rijsnelheid

Opgeslagen maximumsnelheid

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Beperkingen van de snelheidsbegrenzer

(p. 332)

•

Snelheidsbegrenzer kiezen en activeren

(p. 330)

Speed Limiter

BESTUURDERSONDERSTEUNING
330
•
Snelheidsbegrenzer deactiveren (p. 331)
•
Snelheidsbegrenzer tijdelijk deactiveren
(p. 331)
•
Vastgelegde snelheid instellen voor rij-
hulpsystemen (p. 361)
•
Automatische snelheidsbegrenzer
(p. 332)
Snelheidsbegrenzer kiezen en
activeren
Om de snelheid te kunnen regelen moet u
eerst de snelheidsbegrenzer (SL
18
) kiezen en
activeren.
Activering van de snelheidsbegrenzer is pas
mogelijk nadat de motor is gestart. De laagst
mogelijke maximumsnelheid die u kunt
opslaan is 30 km/h (20 mph).
1. Druk op de ◀ (1) of ▶ (3) om te bladeren
naar het symbool voor de snelheidsbe-
grenzer 
 (4).
> Het symbool is grijs – de snelheidsbe-
grenzer staat stand-by.
2. Wanneer de snelheidsbegrenzer is geko-
zen, moet u voor activering op de stuur-
knop 
 (2) drukken.
> Het symbool is wit – de snelheidsbe-
grenzer wordt gestart en de actuele
snelheid wordt vastgelegd als maxi-
mumsnelheid.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer (p. 329)
•
Snelheidsbegrenzer deactiveren (p. 331)
•
Snelheidsbegrenzer tijdelijk deactiveren
(p. 331)
18
Speed Limiter

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

331

Snelheidsbegrenzer deactiveren

De snelheidsbegrenzer (SL

) is te deactive-

ren en uit te schakelen.

Druk op de stuurknop (2).

> Het symbool en de aanduidingen wor-

den grijs van kleur – de snelheidsbe-

grenzer wordt stand-by gezet, waarna

u de ingestelde maximumsnelheid kunt

overschrijden.

2. Druk op de stuurknop ◀ (1) of ▶ (3) om

naar een andere functie te gaan.

> De snelheidsbegrenzer-markering (4)

en het symbool op het bestuurdersdis-

play doven – de opgeslagen maximum-

snelheid is daarmee gewist.

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsbegrenzer (p. 329)

•

Snelheidsbegrenzer kiezen en activeren

(p. 330)

•

Snelheidsbegrenzer tijdelijk deactiveren

(p. 331)

Snelheidsbegrenzer tijdelijk

deactiveren

De snelheidsbegrenzer (SL

) is tijdelijk te

deactiveren en stand-by te zetten.

Tijdelijk deactiveren met het

gaspedaal

De ingestelde maximumsnelheid is tijdelijk te

deactiveren en te overschrijden met het gas-

pedaal zonder dat de snelheidsbegrenzer

daarvoor eerst stand-by moet worden gezet –

om bijvoorbeeld snel te kunnen optrekken.

Doe in dat geval het volgende:

1. Trap het gaspedaal helemaal in en laat het

pedaal weer los bij het bereiken van de

gewenste snelheid om de acceleratie te

beëindigen.

> De snelheidsbegrenzer is in dat geval

nog steeds geactiveerd, zodat het sym-

bool op het bestuurdersdisplay WIT van

kleur is.

2. Haal uw voet van het gaspedaal, wanneer

de tijdelijke acceleratie voltooid is.

> De auto wordt vervolgens automatisch

afgeremd op de motor tot een snelheid

onder de laatst opgeslagen maximum-

snelheid.

Speed Limiter

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

332

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsbegrenzer (p. 329)

•

Snelheidsbegrenzer kiezen en activeren

(p. 330)

•

Snelheidsbegrenzer deactiveren (p. 331)

Beperkingen van de

snelheidsbegrenzer

Er gelden enkele algemene beperkingen voor

de snelheidsbegrenzer (SL

Op steile aflopende hellingen volstaat de rem-

werking van de snelheidsbegrenzer (SL

)

mogelijk niet, zodat de opgeslagen maximum-

snelheid mogelijk wordt overschreden. In dat

geval wordt u hierop attent gemaakt met de

melding

Snelheidsgrens overschreden op

het bestuurdersdisplay.

N.B.

Er verschijnen tekstmeldingen over over-

schrijding van de maximumsnelheid, als de

snelheid met minimaal 3 km/h

(zo'n 2 mph) is overschreden.

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsbegrenzer (p. 329)

Automatische snelheidsbegrenzer

De automatische snelheidsbegrenzer (ASL

)

helpt u om de maximumsnelheid van de auto

af te stemmen op de op verkeersborden aan-

gegeven maximumsnelheid.

U kunt overschakelen van de snelheidsbegren-

zer (SL

) op de automatische snelheidsbe-

grenzer (ASL).

De automatische snelheidsbegrenzer gebruikt

de snelheidsinformatie van de verkeersbordin-

formatie* (RSI

) om de maximumsnelheid van

de auto automatisch aan te passen.

WAARSCHUWING

Ook als u zelf het snelheidsbord duidelijk

kunt waarnemen, geeft de verkeersbordin-

formatie* (RSI) van ASL mogelijk de ver-

keerde snelheid aan – u moet in dat geval

zelf ingrijpen en afremmen naar een pas-

sende snelheid.

Speed Limiter

Automatic Speed Limiter

Speed Limiter

Road Sign Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
333
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
Is SL of ASL actief?
Symbolen op het bestuurdersdisplay geven
aan welke snelheidsbegrenzer actief is:
Symbool SL ASL
A
✓ ✓
Bordsymbool na "70" = ASL is
geactiveerd.
✓
A
WIT symbool: De functie is actief, GRIJS symbool: Stand-
bystand.
ASL-symbool
Het bordsymbool (naast de opgesla-
gen snelheid "70", in het midden van
de snelheidsmeter) kan drie kleuren
hebben met de volgende betekenis-
sen:
Kleur van
het bord-
symbool
Betekenis
Groengeel ASL is actief
Grijs ASL staat stand-by
Oranje ASL staat tijdelijk stand-by
– bijvoorbeeld omdat een
verkeersbord niet kon wor-
den herkend.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Automatische snelheidsbegrenzer active-
ren of deactiveren (p. 334)
•
Tolerantie voor de automatische snel-
heidsbegrenzer wijzigen (p. 335)
•
Beperkingen van de automatische snel-
heidsbegrenzer (p. 335)
•
Snelheidsbegrenzer (p. 329)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 407)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

334

Automatische snelheidsbegrenzer

activeren of deactiveren

Als aanvulling op de snelheidsbegrenzer

(SL

) is de automatische snelheidsbegrenzer

(ASL

) te activeren en deactiveren.

Automatische snelheidsbegrenzer

activeren

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

1. > GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd en in het midden van de

snelheidsmeter op het bestuurdersdis-

play staat een verkeersbordsymbool.

Druk op de stuurknop

> ASL wordt met de actuele rijsnelheid

geactiveerd.

N.B.

•

Als de automatische snelheidsbegren-

zer geactiveerd is, verschijnt verkeers-

bordinformatie* op het bestuurdersdis-

play, ook al is RSI

niet ingeschakeld.

•

Om de verkeersbordinformatie van het

bestuurdersdisplay te halen moet u

zowel de automatische snelheidsbe-

grenzer als de RSI deactiveren.

•

Wanneer de automatische snelheids-

begrenzer geactiveerd en de RSI

gedeactiveerd is, geeft de RSI geen

waarschuwingen. Om waarschuwin-

gen te kunnen krijgen moet u tevens

de RSI activeren.

Automatische snelheidsbegrenzer

deactiveren

Om de automatische snelheidsbegrenzer te

deactiveren:

–

Druk op de knop op het functiescherm.

> GRIJZE knopindicatie – de ASL wordt

uitgeschakeld en SL wordt geactiveerd.

WAARSCHUWING

De auto houdt niet langer de op de borden

aangegeven maximumsnelheid aan na

overschakeling van ASL op SL – de auto

houdt dan alleen de opgeslagen maximum-

snelheid aan.

Gerelateerde informatie

•

Snelheidsbegrenzer (p. 329)

•

Automatische snelheidsbegrenzer

(p. 332)

•

Beperkingen van de automatische snel-

heidsbegrenzer (p. 335)

•

Verkeersbordinformatie* (p. 407)

Speed Limiter

Automatic Speed Limiter

Road Sign Information – RSI

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
335
Tolerantie voor de automatische
snelheidsbegrenzer wijzigen
De automatische snelheidsbegrenzer (ASL
29
)
is in te stellen op verschillende tolerantien-
iveaus. De tolerantie is op dezelfde manier
aan te passen als bij het instellen van de snel-
heid voor de snelheidsbegrenzer.
Als de auto bijvoorbeeld de aangegeven maxi-
mumsnelheid van 70 km/h (43 mph) aan-
houdt, kunt u ervoor kiezen om een snelheid
van 75 km/h (47 mph) aan te houden.
Knoppen en symbolen voor de functie.
–
Druk op de stuurknop   (1) totdat
70 km/h (43 mph) in het midden van de
snelheidsmeter (2) is gewijzigd in 75 km/h
(47 mph).
> De auto hanteert vervolgens de geko-
zen tolerantie van 5 km/h (4 mph)
zolang de gepasseerde borden
70 km/h (43 mph) aangeven.
Deze tolerantie geldt totdat u een verkeers-
bord met een lagere of hogere snelheid pas-
seert – de auto hanteert dan de nieuwe aan-
gegeven maximumsnelheid en de tolerantie
wordt uit het geheugen gewist.
N.B.
De grootst mogelijke marge die u kunt kie-
zen is +/- 10 km/h (5 mph).
Gerelateerde informatie
•
Automatische snelheidsbegrenzer
(p. 332)
•
Beperkingen van de automatische snel-
heidsbegrenzer (p. 335)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 407)
Beperkingen van de automatische
snelheidsbegrenzer
De automatische snelheidsbegrenzing
(ASL
30
) vindt plaats op basis van snelheidsin-
formatie afkomstig van de verkeersbordinfor-
matie* (RSI
31
) – niet op basis van de ver-
keersborden met maximumsnelheden die de
auto passeert.
Als de verkeersbordinformatie de snelheidsin-
formatie niet kan interpreteren en doorgeven
aan de rijhulpsystemen, gaat de automatische
snelheidsbegrenzer stand-by staan en wordt
overgeschakeld op de standaardsnelheidsbe-
grenzer. In dergelijke gevallen moet u zelf
ingrijpen en afremmen tot de juiste snelheid.
De automatische snelheidsbegrenzer wordt
opnieuw geactiveerd, wanneer de verkeers-
bordinformatie weer snelheidsinformatie kan
interpreteren en doorgeven.
Gerelateerde informatie
•
Snelheidsbegrenzer (p. 329)
•
Automatische snelheidsbegrenzer
(p. 332)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 407)
29
Automatic Speed Limiter
30
Automatic Speed Limiter
31
Road Sign Information – RSI

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

336

Cruisecontrol

De cruisecontrol (CC

) helpt u een gelijkma-

tige snelheid aan te houden, wat voor een

comfortabeler rijervaring kan zorgen tijdens

lange ritten op snelwegen en lange, rechte

hoofdwegen met een gelijkmatige door-

stroom.

Overzicht

Knoppen en symbolen voor de functie.

: Activeert de cruisecontrol vanuit de

stand-bystand en hervat de opgeslagen

snelheid

: Verhoogt de opgeslagen snelheid

: Vanuit de stand-bystand – activeert

de cruisecontrol en slaat de actuele snel-

heid op

: Vanuit de actieve stand – deacti-

veert de cruisecontrol/zet deze stand-by

: Verlaagt de opgeslagen snelheid

Aanduiding voor opgeslagen snelheid

Actuele rijsnelheid

Opgeslagen snelheid

N.B.

Bij een auto met adaptieve cruisecontrol*

(ACC

) kunt u wisselen tussen cruisecon-

trol en adaptieve cruisecontrol.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Motorrem gebruiken in plaats van

bedrijfsrem

De cruisecontrol regelt de snelheid met een

gereduceerde remingreep vanuit de bedrijfs-

rem. Op een aflopende helling kan het soms

Cruise Control

Adaptive Cruise Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
337
wenselijk zijn om iets sneller weg te rollen en
alleen de motorrem de snelheidstoename te
laten dempen. U kunt de bedrijfsremingreep
van de cruisecontrol dan tijdelijk uitschakelen.
Doe in dat geval het volgende:
–
Druk het gaspedaal tot ongeveer halver-
wege in en laat het pedaal weer los.
> De cruisecontrol schakelt de automati-
sche remingreep uit en remt vervolgens
alleen op de motor af.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Cruisecontrol kiezen en activeren (p. 337)
•
Cruisecontrol deactiveren (p. 338)
•
Stand-bystand voor cruisecontrol (p. 338)
•
Vastgelegde snelheid instellen voor rij-
hulpsystemen (p. 361)
•
Wisselen tussen cruisecontrol en adap-
tieve cruisecontrol* op het middendisplay
(p. 345)
Cruisecontrol kiezen en activeren
Om de snelheid te kunnen regelen moet u
eerst de cruisecontrol (CC
34
) kiezen en acti-
veren.
Voor het starten van de cruisecontrol vanuit de
stand-bystand moet de actuele snelheid
30 km/h (20 mph) of hoger zijn.
1. Druk op de ◀ (1) of ▶ (3) om te bladeren
naar het symbool voor cruisecontrol
 (4).
> Het symbool is grijs – de cruisecontrol
staat stand-by.
2. Wanneer de cruisecontrol is gekozen,
moet u voor activering op de stuurknop
 (2) drukken.
> Het symbool is wit – de cruisecontrol
wordt gestart en de actuele snelheid
wordt vastgelegd als maximumsnel-
heid. De laagst mogelijke snelheid die u
kunt opslaan is 30 km/h (20 mph).
Laatst opgeslagen snelheid van
cruisecontrol hervatten
–
Wanneer de cruisecontrol is gekozen,
moet u voor activering op de stuurknop
 drukken.
> De cruisecontrolaanduidingen op het
bestuurdersdisplay verkleuren van
GRIJS naar WIT en de laatst opgesla-
gen snelheid wordt hervat.
WAARSCHUWING
Wanneer u de snelheid weer hervat met de
stuurknop 
, kan er een markante snel-
heidstoename volgen.
Gerelateerde informatie
•
Cruisecontrol (p. 336)
•
Cruisecontrol deactiveren (p. 338)
•
Stand-bystand voor cruisecontrol (p. 338)
34
Cruise Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

338

Cruisecontrol deactiveren

De cruisecontrol (CC

) is te deactiveren en

uit te schakelen.

Druk op de stuurknop (2).

> Het symbool en de aanduidingen wor-

den grijs – de cruisecontrol gaat stand-

by.

2. Druk op de stuurknop ◀ (1) of ▶ (3) om

naar een andere functie te gaan.

> De cruisecontrol-markering (4) en het

symbool op het bestuurdersdisplay

doven – de opgeslagen maximumsnel-

heid is daarmee gewist.

Gerelateerde informatie

•

Cruisecontrol (p. 336)

•

Wisselen tussen cruisecontrol en adap-

tieve cruisecontrol* op het middendisplay

(p. 345)

•

Cruisecontrol kiezen en activeren (p. 337)

•

Stand-bystand voor cruisecontrol

(p. 338)

Stand-bystand voor cruisecontrol

De cruisecontrol (CC

) is te deactiveren en

stand-by te zetten. Dit kan gebeuren door

actief ingrijpen van u of automatisch.

De stand-bystand houdt in dat de functie

geselecteerd is op het bestuurdersdisplay,

maar niet is geactiveerd. De cruisecontrol

regelt dan niet de snelheid.

Stand-by vanwege ingreep van

bestuurder

De cruisecontrol wordt gedeactiveerd en in de

stand-bystand gezet in één van de volgende

gevallen.

•

U bedient het rempedaal.

•

U zet de schakelhendel in stand N.

•

Het koppelingspedaal wordt langer dan

1 minuut ingetrapt.

•

U houdt langer dan 1 minuut een hogere

snelheid aan dan ingesteld.

U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te

passen.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal

zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instel-

ling ongewijzigd – de auto hervat de laatst

opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal

loslaat.

Cruise Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

339

Automatische stand-bystand

De automatische stand-by is mogelijk in de

volgende gevallen:

•

de wielen verliezen hun grip op het weg-

dek

•

het motortoerental is te laag/hoog

•

de remtemperatuur wordt te hoog

•

de snelheid daalt tot onder 30 km/h

(20 mph).

U dient vervolgens zelf uw snelheid aan te

passen.

Gerelateerde informatie

•

Cruisecontrol (p. 336)

•

Cruisecontrol kiezen en activeren (p. 337)

•

Cruisecontrol deactiveren (p. 338)

Adaptieve cruisecontrol*

De adaptieve cruisecontrol (ACC

) helpt u

om een gelijkmatige snelheid en een bepaald

tijdsverschil ten opzichte van de voorligger

aan te houden.

De adaptieve cruisecontrol kan u een comfor-

tabeler rijervaring bieden tijdens lange ritten

op snelwegen en lange, rechte hoofdwegen

met een gelijkmatige doorstroom.

De gecombineerde camera en radarsensor meet de

afstand tot voorliggers.

U kiest de gewenste snelheid en het aan te

houden tijdsverschil ten opzichte van voorlig-

gers. Als de gecombineerde camera en radar-

sensor een voorligger registreert die langza-

mer rijdt dan u, wordt het tijdsverschil auto-

matisch aangepast. Wanneer de weg voor u

weer vrij is, hervat de auto de ingestelde snel-

heid.

Als de functie bochtassistent* geactiveerd is,

kan dat ook van invloed zijn op de snelheid

van de auto.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Adaptive Cruise Control

||
BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
340
De adaptieve cruisecontrol regelt de snelheid
door de stand van de gasklep aan te passen
en zo nodig af te remmen. Het is normaal dat
de remmen zwakke geluiden produceren,
wanneer ze worden gebruikt bij het aanpassen
van de snelheid.
De adaptieve cruisecontrol streeft ernaar de
snelheid zo weinig mogelijk aan te passen. In
situaties waarin krachtig moet worden
geremd moet u dan ook zelf te remmen. Dit is
bijvoorbeeld het geval bij grote snelheidsver-
schillen of als de voorligger krachtig remt.
Door beperkingen van de radarsensor is het
mogelijk dat er onverwacht of helemaal niet
wordt geremd.
De adaptieve cruisecontrol streeft ernaar het
door u ingestelde tijdsverschil ten opzichte
van voorliggers in dezelfde rijstrook aan te
houden. Als de radarsensor geen voorligger
registreert, houdt de auto in plaats daarvan de
snelheid aan die op de cruisecontrol werd
ingesteld. Dit gebeurt ook als de snelheid van
de voorligger toeneemt en de ingestelde snel-
heid overschrijdt.
BELANGRIJK
Laat het onderhoud aan rijhulpcomponen-
ten over aan een werkplaats – geadviseerd
wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Bediening en displayweergave met
betrekking tot adaptieve cruisecontrol*
(p. 340)
•
Adaptieve cruisecontrol* kiezen en active-
ren (p. 341)
•
Beperkingen van adaptieve cruisecontrol*
(p. 344)
•
Symbolen en meldingen voor adaptieve
cruisecontrol* (p. 347)
•
Waarschuwing rijhulpsystemen bij een
dreigende botsing (p. 359)
•
Tijdsverschil ten opzichte van voorliggers
instellen (p. 362)
•
Vastgelegde snelheid instellen voor rij-
hulpsystemen (p. 361)
•
Automatische remfunctie van rijhulpsyste-
men (p. 363)
•
Van doelvoertuig veranderen met rijhulp-
systemen (p. 360)
•
Inhaalassistent (p. 367)
Bediening en displayweergave met
betrekking tot adaptieve
cruisecontrol*
39
Een overzicht van de bediening van de adap-
tieve cruisecontrol (ACC
40
) via de stuurknop-
penset links op het stuurwiel en de display-
weergave van de functie.
: Vanuit de stand-bystand – activeert
en slaat de actuele snelheid op
: Vanuit de actieve stand – deacti-
veert zet deze stand-by
: Activeert de functie vanuit de stand-
bystand en hervat de opgeslagen snelheid
: Verhoogt de opgeslagen snelheid
: Verlaagt de opgeslagen snelheid
39
Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.
40
Adaptive Cruise Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

341

Vergroot het tijdsverschil ten opzichte van

de voorligger

Verkleint het tijdsverschil ten opzichte van

de voorligger

Doelvoertuigindicatie: de functie heeft een

doelvoertuig ontdekt en volgt deze met

een vooraf gekozen tijdsverschil

Symbool voor tijdsverschil ten opzichte

van voorligger

Bestuurdersdisplay

Snelheidsaanduidingen.

Opgeslagen snelheid

Snelheid van de voorligger.

Actuele snelheid van uw auto.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Beperkingen van adaptieve cruisecontrol*

(p. 344)

Adaptieve cruisecontrol*

kiezen

en activeren

De adaptieve cruisecontrol (ACC

) moet, om

de snelheid en het tijdsverschil te kunnen

regelen, eerst gekozen en vervolgens geacti-

veerd worden.

Om de functie te kunnen starten, is het vol-

gende vereist:

•

U moet de veiligheidsgordel om hebben

en het bestuurdersportier moet dicht-

staan.

•

Er moet binnen een redelijke afstand een

voorligger (doelvoertuig) aanwezig zijn of

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Adaptive Cruise Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

342

de actuele snelheid moet minimaal

15 km/h (9 mph) zijn.

•

Voor auto's met een handgeschakelde ver-

snellingsbak: De snelheid moet minimaal

30 km/h (20 mph) bedragen.

1. Druk op de stuurknop ◀ (2) of ▶ (3) om te

bladeren naar het symbool voor adaptieve

cruisecontrol

(4).

> Het symbool is grijs – de adaptieve

cruisecontrol staat stand-by.

2. Wanneer de snelheidsbegrenzer is geko-

zen, moet u voor activering op de stuur-

knop

(1) drukken.

> Het symbool is wit – de snelheidsbe-

grenzer wordt gestart en de actuele

snelheid wordt vastgelegd als maxi-

mumsnelheid.

Laatst opgeslagen snelheid van

adaptieve cruisecontrol hervatten

–

Wanneer de adaptieve cruisecontrol is

gekozen, moet u voor activering op de

stuurknop

drukken.

> De cruisecontrolaanduidingen op het

bestuurdersdisplay verkleuren van

GRIJS naar WIT en de laatst opgesla-

gen snelheid wordt hervat.

WAARSCHUWING

Wanneer u de snelheid weer hervat met de

stuurknop

, kan er een markante snel-

heidstoename volgen.

Bijkomende aanduidingen op het

bestuurdersdisplay

Alleen als het afstandssym-

bool twee voertuigen aan-

geeft, regelt ACC het tijdsver-

schil ten opzichte van de

voorligger.

Tegelijkertijd wordt een snel-

heidsinterval gemarkeerd.

De hogere snelheid is de

opgeslagen snelheid en de

lagere snelheid is de snelheid

van de voorligger (het doel-

voertuig).

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Adaptieve cruisecontrol* deactiveren

(p. 342)

•

Wisselen tussen cruisecontrol en adap-

tieve cruisecontrol* op het middendisplay

(p. 345)

•

Beperkingen van adaptieve cruisecontrol*

(p. 344)

Adaptieve cruisecontrol*

deactiveren

De adaptieve cruisecontrol (ACC

) is te

deactiveren en uit te schakelen.

Druk op de stuurknop (2).

> Het symbool en de aanduidingen wor-

den grijs – de adaptieve cruisecontrol

gaat stand-by. Ook de aanduiding voor

het tijdsverschil en een eventueel sym-

bool voor het doelvoertuig doven.

2. Druk op de stuurknop ◀ (1) of ▶ (3) om

naar een andere functie te gaan.

> De adaptieve cruisecontrol-markering

(4) en het symbool op het bestuurders-

display doven – de opgeslagen maxi-

mumsnelheid is daarmee gewist.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

343

WAARSCHUWING

•

Wanneer de adaptieve cruisecontrol

stand-by staat moet u actief ingrijpen

en zelf de snelheid en afstand aanpas-

sen ten opzichte van voorliggers.

•

Wanneer de adaptieve cruisecontrol

stand-by staat en de auto een voorlig-

ger te dicht nadert, kunt u echter een

waarschuwing krijgen voor de te kleine

afstand van de afstandswaarschu-

wing*.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Adaptieve cruisecontrol* kiezen en active-

ren (p. 341)

•

Wisselen tussen cruisecontrol en adap-

tieve cruisecontrol* op het middendisplay

(p. 345)

•

Beperkingen van adaptieve cruisecontrol*

(p. 344)

Stand-bystand voor adaptieve

cruisecontrol*

De adaptieve cruisecontrol (ACC

) kan wor-

den gedeactiveerd en in de stand-bystand

blijven. Dit kan gebeuren door actief ingrijpen

van u of automatisch.

De stand-bystand houdt in dat de functie

geselecteerd is op het bestuurdersdisplay,

maar niet is geactiveerd. De adaptieve cruise-

control regelt dan niet de snelheid of de

afstand ten opzichte van de voorligger.

Stand-by vanwege ingreep van

bestuurder

De adaptieve cruisecontrol wordt gedeacti-

veerd en in de stand-bystand gezet in één van

de volgende gevallen.

•

U bedient het rempedaal.

•

U zet de schakelhendel in stand N.

•

U houdt langer dan 1 minuut een hogere

snelheid aan dan ingesteld.

•

U bedient het koppelingspedaal langer

dan zo'n 1 minuut – geldt voor auto's met

een handgeschakelde versnellingsbak.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal

zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instel-

ling ongewijzigd – de auto hervat de laatst

opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal

loslaat.

WAARSCHUWING

•

Wanneer de adaptieve cruisecontrol

stand-by staat moet u actief ingrijpen

en zelf de snelheid en afstand aanpas-

sen ten opzichte van voorliggers.

•

Wanneer de adaptieve cruisecontrol

stand-by staat en de auto een voorlig-

ger te dicht nadert, kunt u echter een

waarschuwing krijgen voor de te kleine

afstand van de afstandswaarschu-

wing*.

Automatische stand-bystand

De adaptieve cruisecontrol is afhankelijk van

andere systemen, zoals de stabiliteitsregeling/

antislipregeling (ESC

). Als een van deze

andere systemen niet meer werkt, wordt de

adaptieve cruisecontrol automatisch gedeacti-

veerd.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Adaptive Cruise Control

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Adaptive Cruise Control

Electronic Stability Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

344

WAARSCHUWING

Wanneer de auto automatisch stand-by

staat, wordt u gewaarschuwd met een

geluidssignaal en een melding op het

bestuurdersdisplay.

•

Als bestuurder moet u dan zelf de snel-

heid aanpassen, zo nodig remmen en

een veilige afstand houden tot voorlig-

gers.

De automatische stand-by is mogelijk in de

volgende gevallen:

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en

ACC kan niet registreren of de voorligger

een stilstaand voertuig is of een object,

zoals een verkeersdrempel.

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en

de voorligger slaat af, zodat ACC geen

voorligger meer heeft om te volgen.

•

de snelheid daalt tot onder 30 km/h

(20 mph) – geldt alleen voor auto's met

een handgeschakelde versnellingsbak.

•

u opent het bestuurdersportier.

•

u doet de veiligheidsgordel af.

•

het motortoerental is te laag/hoog.

•

een of meer wielen verliezen hun grip op

het wegdek.

•

de remmen hebben een hoge tempera-

tuur.

•

de parkeerrem wordt geactiveerd.

•

de gecombineerde camera en radarsensor

wordt afgedekt door sneeuw of zware

regenval (blokkering cameralens/radarsig-

nalen).

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Adaptieve cruisecontrol* kiezen en active-

ren (p. 341)

•

Adaptieve cruisecontrol* deactiveren

(p. 342)

•

Beperkingen van adaptieve cruisecontrol*

(p. 344)

Beperkingen van adaptieve

cruisecontrol*

De adaptieve cruisecontrol (ACC

) kent

mogelijk beperkingen in bepaalde situaties.

Steile wegen en/of zware belading

Let erop dat de adaptieve cruisecontrol in eer-

ste instantie bestemd is voor gebruik tijdens

ritten op vlakke weggedeelten. Het systeem

heeft mogelijk moeite om de juiste afstand ten

opzichte van voorliggers aan te houden bij rit-

ten op steile aflopende wegen – blijf dan extra

alert en rem zo nodig zelf.

Maak geen gebruik van de adaptieve cruise-

control, als de auto zwaar beladen is of wan-

neer er een aanhangwagen achter de auto

hangt.

Overig

Rijmodus Off Road kan niet worden gekozen

als de adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

345

WAARSCHUWING

•

Dit is geen systeem dat botsingen

voorkomt. Als bestuurder bent u er

altijd verantwoordelijk voor om in te

grijpen, mocht het systeem een voor-

liggers niet ontdekken.

•

De functie reageert niet op voetgan-

gers of dieren noch op kleinere voertui-

gen, zoals fietsen of motorfietsen e.d.

Lage aanhangers, tegenliggers, lang-

zaam rijdende en stilstaande voertui-

gen of vaste obstakels worden even-

eens genegeerd.

•

Gebruik de functie niet in lastige situ-

aties zoals in stadsverkeer, op kruisin-

gen, bij gladheid, hevige regen- of

sneeuwval of slecht zicht en evenmin

op weggedeelten met veel water of

natte sneeuw, op bochtige wegen of

op uit- en opritten.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

Wisselen tussen cruisecontrol en

adaptieve cruisecontrol*

op het

middendisplay

Wanneer de standaardcruisecontrol (CC

) is

gekozen op het bestuurdersdisplay, kunt u

overschakelen op de adaptieve cruisecontrol

(ACC

) via het functiescherm van het mid-

dendisplay.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de adaptieve

cruisecontrol is gedeactiveerd en de stan-

daardcruisecontrol staat stand-by.

•

GRIJZE knopindicatie – de standaardcrui-

secontrol is gedeactiveerd en de adaptieve

cruisecontrol staat stand-by.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Adaptive Cruise Control

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Cruise Control

Adaptive Cruise Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

346

Het symbool op het bestuurdersdisplay geeft

aan welke cruisecontrol actief is:

Cruisecontrol

(CC)

Adaptieve cruise-

control (ACC)

A A

WIT symbool: De functie is actief, GRIJS symbool: Stand-

by zetten

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Cruisecontrol (p. 336)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

347

Symbolen en meldingen voor

adaptieve cruisecontrol*

Op het bestuurdersdisplay en/of head-updis-

play* kunnen enkele symbolen en meldingen

verschijnen voor de adaptieve cruisecontrol

(ACC

Op de onderstaande voorbeeldafbeeldingen

informeert de verkeersbordinformatie* (RSI

)

u dat de maximumsnelheid 130 km/h

(80 mph) bedraagt.

Op de voorgaande afbeelding ziet u dat de

adaptieve cruisecontrol is ingesteld op het

aanhouden van een snelheid van 110 km/h

(68 mph) en dat er geen voorliggers zijn die

het systeem kan volgen.

Op de voorgaande afbeelding ziet u dat de

adaptieve cruisecontrol is ingesteld op het

aanhouden van een snelheid van 110 km/h

(68 mph) en dat het systeem een voorligger

volgt die op dezelfde snelheid rijdt.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Adaptive Cruise Control

Road Sign Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

348

Symbool Melding Betekenis

Het symbool is WIT. De auto houdt de opgeslagen snelheid aan.

Adaptive Cruise Contr.

Niet beschikbaar

Het symbool is GRIJS.

De adaptieve cruisecontrol staat stand-by.

Adaptive Cruise Contr.

Service vereist

Het symbool is GRIJS.

Het systeem werkt niet naar behoren. Neem contact op met een werkplaats. Geadviseerd wordt

een erkende Volvo-werkplaats.

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

Reinig de voorruit vóór de sensoren van de gecombineerde camera en radarsensor.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Doe het volgende, als de melding blijft staan:

Neem contact op met een werkplaats. Geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

349

Pilot Assist*

Pilot Assist kan u helpen om tussen de zij-

markeringen van de rijbaan te blijven rijden

dankzij stuurhulp, een constante snelheid aan

te houden en een vooraf geselecteerd tijds-

verschil ten opzichte van voorliggers.

Pilot Assist werkt als volgt

Pilot Assist is voornamelijk bestemd voor

gebruik op snelwegen, hoofdwegen en derge-

lijke om u een comfortabeler en meer ontspan-

nen rijervaring te bieden.

De gecombineerde camera en radarsensor meet de

afstand tot voorliggers en detecteert zijmarkeringen.

Gecombineerde camera en radarsensor

Afstandssensor

Zijmarkeringssensor

U kiest de gewenste snelheid en het aan te

houden tijdsverschil ten opzichte van voorlig-

gers. Pilot Assist registreert de afstand tot de

voorligger en de zijmarkeringen van de rijst-

rook op de weg via de gecombineerde camera

en radarsensor. Het vooraf ingestelde tijdsver-

schil wordt aangehouden via automatische

aanpassing van de snelheid, terwijl de stuuras-

sistentie helpt om de auto binnen de rijstrook-

markeringen te houden.

Als de functie bochtassistent* geactiveerd is,

kan dat ook van invloed zijn op de snelheid

van de auto.

Pilot Assist-stuurassistentie wordt gebaseerd

op een combinatie van het traject dat de voor-

ligger aflegt en de zijmarkeringen van de rij-

baan. U kunt op elk gewenst moment het

stuuradvies van Pilot Assist negeren en in een

andere richting sturen, bijvoorbeeld om van

rijstrook te wisselen of om obstakels op de

weg te omzeilen.

Als Pilot Assist de rijbaan niet goed kan detec-

teren, bijvoorbeeld als de gecombineerde

camera en radarsensor de zijmarkeringen van

de rijbaan niet kan zien, schakelt Pilot Assist

de stuurhulp tijdelijk uit, maar de stuurhulp

wordt weer ingeschakeld zodra de rijbaan

weer wordt gedetecteerd – de snelheids- en

afstandsregelingen blijven echter geactiveerd.

Bij tijdelijke deactivering zal het stuur licht tril-

len om u te wijzen op de verandering.

WAARSCHUWING

De stuurhulp van Pilot Assist wordt auto-

matisch en zonder waarschuwing vooraf

uit- en weer ingeschakeld.

De kleur van het stuursym-

bool geeft de actuele status

van de stuurhulp aan:

• een GROEN stuur geeft aan

dat de stuurhulp actief is

• een GRIJS stuur (zoals

afgebeeld) geeft aan dat de stuurhulp niet

actief is.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

350

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Pilot Assist regelt de snelheid door de stand

van de gasklep aan te passen en zo nodig af te

remmen. Het is normaal dat de remmen

zwakke geluiden produceren, wanneer ze

worden gebruikt bij het aanpassen van de

snelheid.

Pilot Assist probeert de snelheid op een soe-

pele manier te regelen. In situaties waarin

krachtig moet worden geremd moet u dan ook

zelf te remmen. Dit is bijvoorbeeld het geval

bij grote snelheidsverschillen of als de voorlig-

ger krachtig remt. Door beperkingen van de

gecombineerde camera en radarsensor is het

mogelijk dat er onverwacht of helemaal niet

wordt geremd.

Pilot Assist streeft ernaar het door u inge-

stelde tijdsverschil ten opzichte van voorlig-

gers in dezelfde rijstrook aan te houden. Als de

radarsensor geen voorligger registreert, houdt

de auto in plaats daarvan de snelheid aan die

op de cruisecontrol werd ingesteld. Dit

gebeurt ook als de snelheid van de voorligger

toeneemt en de ingestelde snelheid over-

schrijdt.

BELANGRIJK

Laat het onderhoud aan rijhulpcomponen-

ten over aan een werkplaats – geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

In bochten en bij wegsplitsingen

Pilot Assist werkt samen met de bestuurder

zodat u de stuurhulp van Pilot Assist niet moet

afwachten maar altijd klaar moet staan om de

besturing over te nemen, vooral in bochten.

•

Als de auto een afslag of splitsing van de

rijstrook nadert, dient u in de richting van

de gewenste rijstrook te sturen om de

gewenste rijrichting kenbaar te maken aan

Pilot Assist.

Pilot Assist probeert altijd om de auto

in het midden van de rijstrook te

houden

Wanneer Pilot Assist helpt bij het sturen, pro-

beert de functie altijd om de auto midden tus-

sen de rijstrookmarkeringen te brengen en het

wordt daarom aanbevolen om de auto zelf een

goede positie te laten zoeken, om op deze

manier een zo soepel mogelijke rijervaring

mogelijk te maken. Als bestuurder controleert

u of de auto op een veilige manier in de rijst-

rook gebracht wordt en u kunt de positie dus

altijd aanpassen door de besturing zelf verder

over te nemen.

•

Mocht Pilot Assist de auto niet op een cor-

recte manier naar de rijstrook brengen,

dan adviseren we om Pilot Assist uit te

zetten of over te schakelen op de adap-

tieve cruisecontrol*.

Handen aan het stuur

Een voorwaarde voor de werking van Pilot

Assist is dat u uw handen aan het stuur houdt.

BESTUURDERSONDERSTEUNING
}}
* Optie/accessoire.
351
Als Pilot Assist detecteert dat
u uw handen niet aan het
stuurwiel houdt, krijgt u na
enige tijd het verzoek tot
actieve besturing van de
auto, in de vorm van een
symbool en een displaytekst.
Als het systeem enige seconden later detec-
teert dat u uw handen nog steeds niet aan het
stuur hebt, wordt het verzoek tot actieve
besturing van de auto herhaald. Dit maal in
combinatie met een akoestisch waarschu-
wingssignaal.
Als Pilot Assist na nog eens enkele seconden
nog steeds niet kan registreren dat u uw han-
den aan het stuur hebt, wordt het volume van
het waarschuwingssignaal verhoogd en de
stuurfunctie uitgeschakeld. Vervolgens moet u
Pilot Assist opnieuw starten met de stuurknop
.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Pilot Assist* kiezen en activeren (p. 352)
•
Beperkingen van Pilot Assist* (p. 356)
•
Bediening en displayweergave met
betrekking tot Pilot Assist* (p. 351)
•
Symbolen en meldingen voor Pilot Assist*
(p. 358)
•
Vastgelegde snelheid instellen voor rij-
hulpsystemen (p. 361)
•
Tijdsverschil ten opzichte van voorliggers
instellen (p. 362)
•
Van doelvoertuig veranderen met rijhulp-
systemen (p. 360)
•
Waarschuwing rijhulpsystemen bij een
dreigende botsing (p. 359)
•
Automatische remfunctie van rijhulpsyste-
men (p. 363)
•
Inhaalassistent (p. 367)
Bediening en displayweergave met
betrekking tot Pilot Assist*
57
Een overzicht van de bediening van de Pilot
Assist via de stuurknoppenset links op het
stuurwiel en de displayweergave van de func-
tie.
Bediening
Knoppen en symbolen voor de functie.
▶: Schakelt over van adaptieve cruisecon-
trol* naar Pilot Assist
: Vanuit de stand-bystand – activeert
Pilot Assist en slaat de actuele snelheid op
: Vanuit de actieve stand – deacti-
veert Pilot Assist zet deze stand-by
57
Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

352

: Activeert Pilot Assist vanuit de stand-

bystand en hervat de opgeslagen snelheid

en het opgeslagen tijdsverschil

: Verhoogt de opgeslagen snelheid

: Verlaagt de opgeslagen snelheid

Vergroot het tijdsverschil ten opzichte van

de voorligger

Verkleint het tijdsverschil ten opzichte van

de voorligger

◀: Schakelt over van Pilot Assist op adap-

tieve cruisecontrol

Functiesymbool

Symbolen voor het doelvoertuig

Symbool voor tijdsverschil ten opzichte

van voorligger

Symbool voor geactiveerde/gedeacti-

veerde stuurhulp

Bestuurdersdisplay

Snelheidsaanduidingen.

Opgeslagen snelheid

Snelheid van de voorligger

Actuele snelheid van uw auto

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 349)

Pilot Assist*

kiezen en activeren

De Pilot Assist moet, om de snelheid en het

tijdsverschil te kunnen regelen en stuurhulp

te kunnen bieden, eerst gekozen en vervol-

gens geactiveerd worden.

Om Pilot Assist te kunnen starten, is het vol-

gende vereist:

•

U moet de veiligheidsgordel om hebben

en het bestuurdersportier moet dicht-

staan.

•

Er moet binnen een redelijke afstand een

voorligger (doelvoertuig) aanwezig zijn of

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

353

de actuele snelheid moet minimaal

15 km/h (9 mph) zijn.

•

Voor auto's met een handgeschakelde ver-

snellingsbak: De snelheid moet minimaal

30 km/h (20 mph) bedragen.

1. Druk op de ◀ (1) of ▶ (3) om te bladeren

naar het symbool voor Pilot Assist

(4).

> Het symbool is grijs – de Pilot Assist

staat stand-by.

2. Wanneer de Pilot Assist is gekozen, moet

u voor activering op de stuurknop

(2)

drukken.

> Het symbool is wit – de Pilot Assist

wordt gestart en de actuele snelheid

wordt vastgelegd als maximumsnel-

heid.

Laatst opgeslagen snelheid van Pilot

Assist hervatten

–

Wanneer de Pilot Assist is gekozen, moet

u voor activering op de stuurknop

drukken.

> De cruisecontrolaanduidingen op het

bestuurdersdisplay verkleuren van

GRIJS naar WIT en de laatst opgesla-

gen snelheid wordt hervat.

WAARSCHUWING

Wanneer u de snelheid weer hervat met de

stuurknop

, kan er een markante snel-

heidstoename volgen.

N.B.

Let op: de hulpfunctie Pilot Assist werkt

alleen als u de handen aan het stuur hebt.

Bijkomende aanduidingen op het

bestuurdersdisplay

Alleen wanneer het afstands-

symbool een auto (1) boven

het stuursymbool aangeeft,

regelt Pilot Assist het tijds-

verschil en opzichte van voor-

liggers.

Alleen wanneer de kleur van het stuursymbool

(2) verandert van GRIJS in GROEN, is de

stuurhulp van Pilot Assist actief.

Tegelijkertijd wordt een snel-

heidsinterval gemarkeerd.

De hogere snelheid is de

opgeslagen snelheid en de

lagere snelheid is de snelheid

van de voorligger (het doel-

voertuig).

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Pilot Assist* deactiveren (p. 354)

•

Beperkingen van Pilot Assist* (p. 356)

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
354
Pilot Assist*
59
 deactiveren
De Pilot Assist is te deactiveren en uit te
schakelen.
1.
Druk op de stuurknop   (2).
> Het symbool en de aanduidingen wor-
den grijs - de Pilot Assist gaat stand-by.
Ook de aanduiding voor het tijdsver-
schil en een eventueel symbool voor
het doelvoertuig doven.
2. Druk op de stuurknop ◀ (1) of ▶ (3) om
naar een andere functie te gaan.
> De Pilot Assist-markering (4) en het
symbool op het bestuurdersdisplay
doven – de opgeslagen maximumsnel-
heid is daarmee gewist.
WAARSCHUWING
•
Wanneer Pilot Assist stand-by staat
moet u actief ingrijpen alsook zelf stu-
ren en uw snelheid en afstand aanpas-
sen ten opzichte van voorliggers.
•
Wanneer Pilot Assist stand-by staat en
de auto een voorligger te dicht nadert,
krijgt u echter een waarschuwing voor
de te kleine afstand van de afstands-
waarschuwing*.
Gerelateerde informatie
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)
•
Adaptieve cruisecontrol* kiezen en active-
ren (p. 341)
•
Wisselen tussen cruisecontrol en adap-
tieve cruisecontrol* op het middendisplay
(p. 345)
•
Beperkingen van adaptieve cruisecontrol*
(p. 344)
•
Tijdelijke uitschakeling van stuurhulp met
Pilot Assist* (p. 355)
Stand-bystand voor Pilot Assist*
60
Pilot Assist is te deactiveren en stand-by te
zetten. Dit kan gebeuren door actief ingrijpen
van u of automatisch.
De stand-bystand houdt in dat de functie
geselecteerd is op het bestuurdersdisplay,
maar niet is geactiveerd. Pilot Assist regelt
dan niet de snelheid of de afstand ten opzichte
van de voorligger en geeft geen stuurhulp.
Stand-by vanwege ingreep van
bestuurder
Pilot Assist wordt gedeactiveerd en in de
stand-bystand gezet in één van de volgende
gevallen.
•
U bedient het rempedaal.
•
U zet de schakelhendel in stand N.
•
U hebt de richtingaanwijzers langer dan
1 minuut gebruikt.
•
U houdt langer dan 1 minuut een hogere
snelheid aan dan ingesteld.
•
U bedient het koppelingspedaal langer
dan zo'n 1 minuut – geldt voor auto's met
een handgeschakelde versnellingsbak.
59
Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.
60
Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

355

Automatische stand-bystand

Pilot Assist is afhankelijk van andere systemen

zoals de stabiliteitsregeling/antislipregeling

ESC

. Als een van dergelijke andere systemen

uitvalt, wordt Pilot Assist automatisch gedeac-

tiveerd.

WAARSCHUWING

Wanneer de auto automatisch stand-by

staat, wordt u gewaarschuwd met een

geluidssignaal en een melding op het

bestuurdersdisplay.

•

Als bestuurder moet u dan zelf de snel-

heid aanpassen, zo nodig remmen en

een veilige afstand houden tot voorlig-

gers.

De automatische stand-by kan bijvoorbeeld

veroorzaakt zijn door:

•

u opent het bestuurdersportier.

•

de remmen hebben een hoge tempera-

tuur.

•

u houdt uw handen niet aan het stuurwiel.

•

de parkeerrem wordt geactiveerd.

•

het motortoerental is te laag/hoog.

•

u doet de veiligheidsgordel af.

•

een of meer wielen verliezen hun grip op

het wegdek.

•

de gecombineerde camera en radarsensor

wordt afgedekt door sneeuw of zware

regenval (blokkering cameralens/radarsig-

nalen).

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en

Pilot Assist kan niet registreren of de voor-

ligger een stilstaand voertuig is of een

object, zoals een verkeersdrempel.

•

u rijdt langzamer dan 5 km/h (3 mph) en

de voorligger slaat af, zodat Pilot Assist

geen voorligger meer heeft om te volgen.

•

de snelheid daalt tot onder 30 km/h

(20 mph) – geldt alleen voor auto's met

een handgeschakelde versnellingsbak.

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Pilot Assist* kiezen en activeren (p. 352)

•

Pilot Assist* deactiveren (p. 354)

•

Beperkingen van Pilot Assist* (p. 356)

Tijdelijke uitschakeling van

stuurhulp met Pilot Assist*

Pilot Assist stuurhulp kan tijdelijk worden uit-

geschakeld en weer worden geactiveerd zon-

der dat eerst een waarschuwing wordt gege-

ven.

Bij gebruik van de richtingaanwijzers wordt de

stuurhulp van Pilot Assist tijdelijk uitgescha-

keld. Wanneer dat niet langer het geval is,

wordt de stuurhulp automatisch opnieuw

geactiveerd als de zijlijnen van de rijstrook nog

steeds te detecteren zijn.

Als Pilot Assist de rijbaan niet goed kan detec-

teren, bijvoorbeeld als de gecombineerde

camera en radarsensor de zijmarkeringen van

de rijbaan niet kan zien, schakelt Pilot Assist

de stuurhulp tijdelijk uit - de snelheids- en

afstandsregelingen blijven echter geactiveerd.

De stuurhulp wordt weer geactiveerd als de

rijbaan goed kan worden gedetecteerd. In

deze situaties kunt u er met een lichte trilling

van het stuur op worden gewezen dat de

stuurhulp tijdelijk wordt gedeactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Pilot Assist* kiezen en activeren (p. 352)

•

Pilot Assist* deactiveren (p. 354)

•

Beperkingen van Pilot Assist* (p. 356)

Electronic Stability Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

356

Beperkingen van Pilot Assist*

In bepaalde situaties gelden mogelijk beper-

kingen voor de werking van Pilot Assist.

Pilot Assist is een hulpmiddel dat u in veel

situaties kan ondersteunen en helpen. U bent

er echter altijd zelf verantwoordelijk voor dat u

een veilige afstand aanhoudt ten opzichte van

de omgeving en dat u de juiste positie op de

rijbaan aanhoudt.

WAARSCHUWING

In bepaalde situaties heeft de stuurassis-

tentie van Pilot Assist moeite om u op de

juiste manier te helpen of wordt de stuur-

assistentie automatisch uitgeschakeld – in

dat geval is het advies om Pilot Assist niet

te gebruiken. Voorbeelden van dergelijke

situaties:

•

de rijstrookmarkeringen zijn afgesleten,

ontbreken of kruisen elkaar.

•

de rijstrookindeling is niet duidelijk, bij-

voorbeeld wanneer de rijstroken wor-

den gesplitst of samengevoegd, bij

afritten of als er sprake is van meerdere

sets wegmarkeringen.

•

er zijn randen of andere lijnen dan rijst-

rookmarkeringen aanwezig op of naast

de rijbaan, zoals trottoirbanden, naden

of reparaties in het oppervlak van de rij-

baan, randen van barrières, bermen of

scherpe schaduwen.

•

de rijstrook is smal of bochtig.

•

de rijstrook loopt over een top van een

helling of een verkeerdrempel.

•

het is slecht weer, met regen, (natte)

sneeuw of mist of verminderd zicht

met slechte lichtomstandigheden,

tegenlicht, een natte rijbaan et cetera.

Let er ook op dat Pilot Assist de volgende

beperkingen heeft:

•

Hoge trottoirbanden, barrières en tijde-

lijke wegversperringen (pylonen,

andere barrières et cetera) worden niet

gedetecteerd. Ze kunnen ten onrechte

worden verward met rijstrookmarkerin-

gen, zodat het risico bestaat dat de

auto in aanraking komt met dergelijke

barrières. Het is aan de bestuurder om

voldoende afstand te houden tot de

genoemde barrières.

•

De gecombineerde radarsensor en

camera heeft onvoldoende capaciteit

om alle aanwezige objecten en obsta-

kels in het verkeer te ontdekken, zoals

kuilen, stilstaande obstakels of voor-

werpen die de route geheel of gedeel-

telijk blokkeren.

•

Pilot Assist “ziet” voetgangers, dieren

en dergelijke niet.

•

De aanbevolen stuuringreep is in

sterkte beperkt, wat inhoudt dat het

systeem u niet altijd kan helpen de

auto zo te sturen dat deze binnen de

rijstrook blijft.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

357

•

Bij een auto met Sensus Navigation*

kan de functie informatie uit kaartgege-

vens gebruiken, wat wisselende pres-

taties kan betekenen.

•

Pilot Assist wordt uitgeschakeld, als de

snelheidsafhankelijke stuurbekrachti-

ging met een beperkt vermogen werkt

– zoals bij koeling op grond van over-

verhitting.

WAARSCHUWING

Gebruik Pilot Assist alleen bij duidelijke

markeringen aan weerszijden van de rijst-

rook. Bij gebruik in andere situaties bestaat

het risico dat u op omringende obstakels

botst die het systeem niet kan detecteren.

WAARSCHUWING

•

Dit is geen systeem dat botsingen

voorkomt. Als bestuurder bent u er

altijd verantwoordelijk voor om in te

grijpen, mocht het systeem een voor-

liggers niet ontdekken.

•

De functie reageert niet op voetgan-

gers of dieren noch op kleinere voertui-

gen, zoals fietsen of motorfietsen e.d.

Lage aanhangers, tegenliggers, lang-

zaam rijdende en stilstaande voertui-

gen of vaste obstakels worden even-

eens genegeerd.

•

Gebruik de functie niet in lastige situ-

aties zoals in stadsverkeer, op kruisin-

gen, bij gladheid, hevige regen- of

sneeuwval of slecht zicht en evenmin

op weggedeelten met veel water of

natte sneeuw, op bochtige wegen of

op uit- en opritten.

U kunt actuele stuuringrepen van Pilot Assist

altijd corrigeren of aanpassen en zelf het stuur

in de gewenste stand draaien.

Steile wegen en/of zware belading

Let erop dat Pilot Assist in eerste instantie

bestemd is voor gebruik tijdens ritten op

vlakke weggedeelten. Het systeem heeft

mogelijk moeite om de juiste afstand ten

opzichte van voorliggers aan te houden bij rit-

ten op steile aflopende wegen – blijf dan extra

alert en rem zo nodig zelf.

Maak geen gebruik van Pilot Assist als de auto

zwaar beladen is of wanneer er een aanhang-

wagen achter de auto hangt.

N.B.

Pilot Assist is niet te activeren als een aan-

hanger, fietsdrager of iets dergelijks wor-

den aangesloten op het elektrische sys-

teem van de auto.

Overig

U kunt Off Road niet kiezen, wanneer Pilot

Assist is geactiveerd.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

•

Snelheidsafhankelijke stuurkracht (p. 318)

•

Rijmodi (p. 504)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

358

Symbolen en meldingen voor

Pilot Assist*

Op het bestuurdersdisplay en/of head-updis-

play* kunnen enkele symbolen en meldingen

verschijnen ten aanzien van Pilot Assist.

Op de onderstaande voorbeeldafbeeldingen

informeert de verkeersbordinformatie (RSI

)

u dat de maximumsnelheid 130 km/h

(80 mph) bedraagt.

Op de voorgaande afbeelding ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h (68 mph) en dat er

geen voorliggers zijn die het systeem kan vol-

gen.

Pilot Assist geeft geen stuurhulp, omdat het

de zijlijnen van de rijstrook niet detecteren.

Op de voorgaande afbeelding ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h (68 mph) en dat het

systeem een voorligger volgt die op dezelfde

snelheid rijdt.

Pilot Assist geeft geen stuurhulp, omdat het

de zijlijnen van de rijstrook niet detecteren.

Op de voorgaande afbeelding ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h (68 mph) en dat het

systeem een voorligger volgt die op dezelfde

snelheid rijdt.

Pilot Assist geeft nu stuurhulp, omdat het de

zijlijnen van de rijstrook kan detecteren.

Afhankelijk van de markt is dit een standaardfunctie of een optie.

Road Sign Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

359

Op de voorgaande afbeelding ziet u dat Pilot

Assist is ingesteld op het aanhouden van een

snelheid van 110 km/h (68 mph) en dat er

geen voorliggers zijn die het systeem kan vol-

gen.

Pilot Assist geeft nu stuurhulp, omdat het de

zijlijnen van de rijstrook kan detecteren.

Gerelateerde informatie

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Beperkingen van Pilot Assist* (p. 356)

Waarschuwing rijhulpsystemen bij

een dreigende botsing

De rijhulpsystemen adaptieve cruisecontrol*

en Pilot Assist* kunnen u waarschuwen als de

afstand tot voorliggers plotseling te klein

wordt.

Geluidssignaal en symbool voor Collision Warning.

Akoestisch waarschuwingssignaal bij

gevaar voor een botsing

Waarschuwingssymbool bij gevaar voor

een botsing

Afstandsmeting met gecombineerde

camera en radarsensor

Adaptieve cruisecontrol en Pilot Assist gebrui-

ken ca. 40% van het vermogen van het rem-

pedaal. Als de auto harder moet worden afge-

remd dan de rijhulpsystemen aankunnen en u

remt zelf niet bij, dan wordt u er met het waar-

schuwingslampje en een waarschuwingssig-

naal op attent gemaakt dat u onmiddellijk

moet ingrijpen.

WAARSCHUWING

De rijhulpsystemen waarschuwen alleen

voor door de radareenheid gedetecteerde

voertuigen – het kan dan ook voorkomen

dat een waarschuwing vertraagd of hele-

maal niet wordt weergegeven. Wacht een

waarschuwing nooit af, maar rem als dat

nodig is.

Symbool voor Collision Warning onder aan de voor-

ruit.

Bij een auto met een head-updisplay* ver-

schijnt een waarschuwing op de voorruit in

combinatie met een knipperend symbool.

||
BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
360
N.B.
In de felle zon, bij lichtschitteringen,
extreme contrastverschillen en het gebruik
van een zonnebril of als u niet recht vooruit
kijkt, zijn de op de voorruit geprojecteerde
waarschuwingssignalen soms moeilijk te
ontdekken.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)
•
Pilot Assist* (p. 349)
•
Afstandswaarschuwing* (p. 326)
•
Head-updisplay* (p. 157)
Van doelvoertuig veranderen met
rijhulpsystemen
De rijhulpsystemen adaptieve cruisecontrol*
en Pilot Assist* kunnen bij auto's met een
automatische versnellingsbak op bepaalde
snelheden van doelvoertuig veranderen.
Van doelvoertuig veranderen
Als het actuele doelvoertuig plotseling afslaat, kan
het gebeuren dat een stilstaande voorligger het
nieuwe doelvoertuig wordt.
Wanneer de rijhulpsystemen een rijdende
voorligger volgen bij snelheden onder
30 km/h, (20 mph) van doelvoertuig verande-
ren en een stilstaand voertuig volgen, zullen
de rijhulpsystemen voor het stilstaande voer-
tuig remmen.
WAARSCHUWING
Wanneer de rijhulpsystemen een rijdende
voorligger volgen bij snelheden boven
30 km/h (20 mph) en het doelvoertuig ver-
ruilen voor een stilstaand voertuig, dan zul-
len de rijhulpsystemen het stilstaande voer-
tuig negeren en in plaats daarvan accelere-
ren tot de opgeslagen snelheid.
•
U dient dan zelf in te grijpen en te rem-
men.
Automatische stand-bystand bij wijziging
van doelvoertuig
De rijhulpsystemen worden uitgeschakeld en
stand-by gezet:
•
wanneer u langzamer rijdt dan 5 km/h
(3 mph) en de rijhulpsystemen niet kun-
nen registreren of de voorligger een stil-
staand voertuig is of een ander object,
zoals een verkeersdrempel.
•
wanneer u langzamer rijdt dan 5 km/h
(3 mph) en de voorligger slaat af, zodat de
rijhulpsystemen geen voorligger meer
hebben om te volgen.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)
•
Pilot Assist* (p. 349)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

361

Vastgelegde snelheid instellen

voor rijhulpsystemen

Het is mogelijk om de snelheid in te stellen

die de functies snelheidsbegrenzer, cruise-

control, adaptieve cruisecontrol* en Pilot

Assist* moeten aanhouden.

: Verhoogt de opgeslagen snelheid.

: Verlaagt de opgeslagen snelheid.

Opgeslagen snelheid.

–

Wijzig de opgeslagen snelheid door kort

op de stuurknoppen

(1) of (2) te

drukken of door ze ingedrukt te houden.

•

Kort drukken: Iedere keer dat u de

knop indrukt past u de snelheid aan in

stappen van +/- 5 km/h (+/- 5 mph).

•

Knop indrukken en vasthouden: Laat

de knop los als de snelheidsindicator

(3) de gewenste snelheid aangeeft.

•

De laatst verrichte aanpassing met de

knop wordt in het geheugen opgeslagen.

Als de snelheid met het gaspedaal wordt ver-

hoogd voordat op de stuurknop

(1) wordt

gedrukt, wordt de actuele rijsnelheid bij het

drukken op de knop opgeslagen, op voor-

waarde dat u bij het drukken op de knop uw

voet op het gaspedaal houdt.

Wanneer u gas bijgeeft met het gaspedaal

zoals bij een inhaalmanoeuvre, blijft de instel-

ling ongewijzigd – de auto hervat de laatst

opgeslagen snelheid zodra u het gaspedaal

loslaat.

Automatische versnellingsbak

De rijhulpsystemen kunnen voorliggers volgen

bij snelheden van stilstand tot 200 km/h

(125 mph).

Pilot Assist kan stuurhulp bieden bij snelheden

van om en nabij stilstand tot 140 km/h

(87 mph).

Let erop dat 30 km/h (20 mph) de instelbare

minimumsnelheid is – ook al kan het systeem

een voorligger volgen tot aan stilstand, is het

kiezen/opslaan van een lagere snelheid dan de

genoemde 30 km/h (20 mph) niet mogelijk.

Handgeschakelde versnellingsbak

De rijhulpsystemen kunnen voorliggers volgen

bij snelheden van 30 km/h (20 mph) tot

200 km/h (125 mph).

Pilot Assist kan stuurhulp bieden bij snelheden

van 30 km/h (20 mph) tot 140 km/h

(87 mph).

30 km/h (20 mph) is de instelbare minimum-

snelheid – 200 km/h (125 mph) is de maxi-

mumsnelheid.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Snelheidsbegrenzer (p. 329)

•

Cruisecontrol (p. 336)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Pilot Assist* (p. 349)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

362

Tijdsverschil ten opzichte van

voorliggers instellen

Het is mogelijk om het tijdsverschil ten

opzichte van voorliggers in te stellen die de

functies adaptieve cruisecontrol*, Pilot

Assist* en afstandswaarschuwing* moeten

aanhouden.

U kunt verschillende tijdsver-

schillen ten opzichte van

voorliggers kiezen en deze

worden op het bestuurders-

display weergegeven met

15 horizontale streepjes –

hoe meer streepjes, hoe gro-

ter het tijdsverschil. Eén streepje komt over-

een met zo'n 1 seconde ten opzichte van de

voorligger en 5 streepjes komt overeen met

zo'n 3 seconden.

N.B.

Wanneer op het bestuurdersdisplay het

autosymbool met een stuur verschijnt,

volgt Pilot Assist een voorligger met het

gekozen tijdverschil.

Wanneer alleen het autosymbool ver-

schijnt, is er binnen een redelijke afstand

geen voorligger aanwezig.

N.B.

Als het symbool op het bestuurdersdisplay

twee voertuigen toont, volgt ACC de voor-

ligger met een vooraf gekozen tijdsverschil.

Als er slechts één auto wordt getoond, is er

binnen een redelijke afstand geen voorlig-

ger aanwezig.

Bedieningselementen voor het tijdsverschil.

Tijdsverschil verkleinen

Tijdsverschil vergroten

Afstandsindicatie

–

Druk op de stuurknop (1) of (2) om het

tijdsverschil te verkleinen of te vergroten.

> De afstandsindicatie (3) toont het

actuele tijdsverschil.

Om voorliggers soepel en comfortabel te kun-

nen blijven volgen staat de adaptieve cruise-

control in bepaalde situaties aanzienlijke varia-

ties in het tijdsverschil toe. Bij lage snelheden

(en korte tijden) vergroot de adaptieve cruise-

control het tijdsverschil iets.

N.B.

•

Hoe hoger de snelheid, hoe langer de

volgafstand in meters voor een bepaald

tijdsverschil.

•

Houd alleen een tijdsverschil aan dat

niet in strijd is met de geldende ver-

keersregels.

•

Als de rijhulpsystemen bij activering

niet lijken te reageren met een verho-

ging van de snelheid, kan dat komen

doordat het actuele tijdsverschil ten

opzichte van de voorligger kleiner is

dan het ingestelde tijdsverschil.

WAARSCHUWING

•

Houd alleen een tijdsverschil aan dat

zich leent voor de actuele verkeerssi-

tuatie.

•

Let erop dat geringe tijdsverschillen u

bij plotselinge wijzigingen in de ver-

keerssituatie minder tijd geven om te

reageren en in te grijpen.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

363

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Afstandswaarschuwing* (p. 326)

•

Head-updisplay* (p. 157)

Automatische remfunctie van

rijhulpsystemen

De rijhulpsystemen adaptieve cruisecontrol*

en Pilot Assist* hebben een speciale remfunc-

tie voor ritten bij langzaamrijdend verkeer en

stilstand.

Remfunctie bij langzaam rijdend

verkeer en stilstand

Na korte stops tot zo'n 3 seconden tijdens

filerijden of voor verkeerslichten rijdt de auto

automatisch verder. Duurt het langer voordat

een voorligger weer gaat rijden, dan worden

de rijhulpsystemen stand-by gezet met auto-

matische remfunctie.

–

De functie is op een van de volgende

manieren te heractiveren:

•

Druk op de stuurknop

•

Trap het gaspedaal in.

> De functie hervat het volgen van de

voorligger als deze binnen

ongeveer 6 seconden vooruit begint te

rijden.

WAARSCHUWING

Wanneer u de snelheid weer hervat met de

stuurknop

, kan er een markante snel-

heidstoename volgen.

WAARSCHUWING

Rijhulpsystemen waarschuwen alleen voor

door de radareenheid gedetecteerde obsta-

kels – het kan dan ook gebeuren dat een

waarschuwing met enige vertraging of

helemaal niet wordt gegeven.

•

Wacht een waarschuwing of ingreep

nooit af, maar rem als dat nodig is.

N.B.

De rijhulpsystemen kunnen de auto maxi-

maal 5 minuten stilhouden – daarna wordt

de parkeerrem aangezet, waarna de functie

wordt uitgeschakeld.

Om de rijhulpsystemen te kunnen heracti-

veren, moet u eerst de parkeerrem lossen.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

364

Annulering van automatische remfunctie

In bepaalde situaties wordt het automatisch

remmen bij stilstand geannuleerd en wordt de

functie stand-by gezet. Dat betekent dat de

remmen worden gelost en de auto mogelijk

gaat rollen – u moet daarom ingrijpen en zelf

remmen om de auto stil te houden.

Dat is mogelijk in de volgende situaties:

•

u bedient het rempedaal

•

u zet de parkeerrem aan

•

u zet de schakelhendel in de stand P, N of

•

u zet de functie stand-by.

Automatische activering van

parkeerrem

In bepaalde situaties wordt de parkeerrem

aangezet om ervoor te zorgen dat de auto

blijft stilstaan.

Dit gebeurt als de functie de auto staande

houdt met behulp van de bedrijfsrem en:

•

u het bestuurdersportier opent of de vei-

ligheidsgordel losmaakt

•

de functie de auto langer dan

ongeveer 5 minuten staande heeft gehou-

den

•

de remmen oververhit zijn geraakt

•

u de motor handmatig uitschakelt.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Remsystemen (p. 486)

Rijmodus voor rijhulp

U kunt aangeven op welke manier de rijhulp-

systemen een bepaalde afstand tot voorlig-

gers moeten aanhouden.

U maakt een keuze via de rijmodusknop

DRIVE MODE.

Kies een van de volgende alternatieven:

•

Pure – De rijhulpsystemen streven naar

een zo gering mogelijk brandstofverbruik

wat grotere tijdsverschillen ten opzichte

van voorliggers betekent.

•

Hybrid – De rijhulpsystemen streven naar

een zo soepel mogelijke aanpassing aan

de rijsnelheid van voorliggers.

•

Power – De rijhulpsystemen streven naar

een directere vorm van aanpassing aan

het ingestelde tijdsverschil ten opzichte

van voorliggers, wat in bepaalde gevallen

krachtiger acceleraties/remmanoeuvres

kan betekenen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Rijmodi (p. 504)

•

Tijdsverschil ten opzichte van voorliggers

instellen (p. 362)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

365

Bochtassistent*

Bochtsnelheid assistentie kan u helpen bij

het verlagen van de snelheid bij het inrijden

van scherpere bochten als de voorgeselec-

teerde snelheid voor de rijhulpsystemen

adaptieve cruisecontrol* of de Pilot Assist* te

hoog wordt geacht.

Er worden berekeningen verricht op basis van

kaartgegevens van de satellietnavigatie

Sensus Navigation* van de auto. Bij het verla-

ten van de bocht hervat de auto de eerder

voorgeselecteerde snelheid.

Wanneer de functie de rij-

snelheid van de auto verlaagt

verschijnt dit symbool op het

bestuurdersdisplay.

U kunt de functie op ieder gewenst moment

uitschakelen door het rempedaal of gaspedaal

te bedienen.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Rijmodi

De mate van bochtassistentie is afhankelijk

van de ingestelde rijmodus. Als de gekozen rij-

modus niet mogelijk is, kiest de functie auto-

matisch voor

Comfort. In de modus

Dynamisch vertoont de auto een iets sportie-

ver bochtenwerk en trekt de auto na het verla-

ten van de bochten iets sneller op.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

Rijmodi (p. 504)

De functie is alleen beschikbaar op bepaalde markten.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

366

Bochtassistent* activeren of

deactiveren

De bochtassistent wordt mogelijk geacti-

veerd als aanvulling op de adaptieve cruise-

control* of de Pilot Assist*. U kunt er ook voor

kiezen om de functie uit te schakelen.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Bij een volgende motorstart worden de laatst

gehanteerde instellingen gehanteerd of de

instellingen die horen bij het bestuurderspro-

fiel dat aan de gebruikte transpondersleutel is

gekoppeld

Gerelateerde informatie

•

Bochtassistent* (p. 365)

•

Beperkingen van de bochtassistent*

(p. 366)

Beperkingen van de

bochtassistent*

In bepaalde situaties gelden mogelijk beper-

kingen voor de werking van de bochtassis-

tent. De functie is alleen beschikbaar op

bepaalde markten.

Als bestuurder dient u bijvoorbeeld rekening te

houden met de volgende beperkingen.

•

De bochtassistent kent mogelijk prestatie-

beperkingen op smalle wegen en in dicht

bebouwde gebieden.

•

Op afritten en kruispunten wordt de boch-

tassistent mogelijk tijdelijk uitgeschakeld.

•

Als de kaartgegevens van de satellietnavi-

gatie

niet actueel zijn, gelden er moge-

lijk prestatiebeperkingen voor de bochtas-

sistent.

•

Als de satellietnavigatie

geen verbinding

heeft met het satellietsysteem gelden er

mogelijk functiebeperkingen voor de

bochtassistent.

•

Op nieuwe of aangepaste trajecten zijn de

kaartgegevens mogelijk onjuist.

•

Bij het berekenen van een geschikte

bochtsnelheid wordt geen rekening

gehouden met het risico van gripverlies in

bijvoorbeeld ongunstige weers- of weg-

omstandigheden.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Bochtassistent* (p. 365)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

Deze opties zijn marktafhankelijk.

Alleen wanneer Volvo's satellietnavigatie Sensus Navigation* is geïnstalleerd.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

367

Inhaalassistent

De inhaalassistent kan u helpen bij het inha-

len van andere voertuigen. De functie is te

gebruiken in combinatie met de adaptieve

cruisecontrol* of de Pilot Assist*.

Hoe de inhaalassistent werkt

Als de adaptieve cruisecontrol of de Pilot

Assist een ander voertuig volgt en u geeft met

de richtingaanwijzer

te kennen dat u wilt

inhalen, dan helpen de systemen u door naar

de voorligger te accelereren voordat uw auto

de inhaalstrook heeft bereikt.

De functie vertraagt daarna de snelheidsverla-

ging om te vroeg afremmen te voorkomen als

de auto een langzamer voertuig nadert.

De functie is actief totdat u het ingehaalde

voertuig bent gepasseerd.

WAARSCHUWING

Let erop dat dit systeem mogelijk in meer

situaties wordt geactiveerd dan tijdens het

inhalen, zoals bij het gebruik van de rich-

tingaanwijzers om aan te geven dat u van

rijbaan wilt wisselen of wilt afslaan – de

auto accelereert dan kort.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Inhaalassistent gebruiken (p. 367)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Pilot Assist* (p. 349)

Inhaalassistent gebruiken

De inhaalassistent is te gebruiken in combi-

natie met de adaptieve cruisecontrol* of de

Pilot Assist*. Er gelden enkele voorwaarden

voor het gebruik van de inhaalassistent.

Om de inhaalassistent te kunnen activeren, is

het volgende vereist:

•

er is een voorligger (doelvoertuig) aanwe-

zig

•

de actuele snelheid van uw auto is mini-

maal 70 km/h (43 mph)

•

de opgeslagen snelheid is hoog genoeg

om veilig te kunnen inhalen.

Om de inhaalassistent te starten:

–

Activeer de richtingaanwijzer.

Gebruik de linker richtingaanwijzer bij een

auto met het stuur links of de rechter bij

een auto met het stuur rechts.

> De inhaalassistent wordt gestart.

Alleen bij gebruik van de linker richtingaanwijzers bij een auto met het stuur links of de rechter richtingaanwijzers bij een auto met het stuur rechts.

||
BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
368
WAARSCHUWING
Let erop dat de inhaalassistent bij plotse-
linge wijzigingen tijdens het gebruik ervan
soms ongewenste acceleraties kan verrich-
ten.
Vermijd daarom de volgende situaties:
•
u nadert een afslag om af te slaan in de
richting die normaal voor inhaalma-
noeuvres geldt
•
een voorligger mindert vaart voordat
uw auto de inhaalstrook heeft bereikt
•
het verkeer op de inhaalstrook mindert
vaart
•
een auto bestemd voor rechtsrijdend
verkeer rijdt in een land met linksrij-
dend verkeer (of andersom).
Dergelijke situaties zijn te vermijden door de
adaptieve cruisecontrol of Pilot Assist tijdelijk
stand-by te zetten.
Gerelateerde informatie
•
Inhaalassistent (p. 367)
•
Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)
•
Pilot Assist* (p. 349)
•
Stand-bystand voor adaptieve cruisecon-
trol* (p. 343)
•
Stand-bystand voor Pilot Assist* (p. 354)
Radarsensor
De radarsensor wordt door meerdere rijhulp-
systemen gebruikt en heeft tot taak om
andere voertuigen te detecteren.
Positie van de radarsensor.
De radarsensor wordt gebruikt voor de vol-
gende systemen:
•
Afstandswaarschuwing*
•
Adaptieve cruisecontrol*
•
Pilot Assist*
•
Rijbaanassistent
•
City Safety
Bij modificatie van de radarsensor is het
mogelijk dat het gebruik ervan onwettig
wordt.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Beperkingen van de gecombineerde
camera en radarsensor (p. 378)
•
Aanbevolen onderhoud van de gecombi-
neerde camera en radarsensor (p. 383)
•
Typegoedkeuring voor radarsensor
(p. 369)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

369

Typegoedkeuring voor radarsensor

Hier vindt u de typegoedkeuring voor de

radareenheden van de auto voor adaptieve

cruisecontrol* (ACC

), Pilot Assist* en

BLIS*

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Botswana

✓

Brazilië

✓

Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra

interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência

a sistemas operando em caráter primário.

Modelo: L2C0054TR

4122148645

EAN: (01)07897843840855

✓

Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode

causar interferência em sistemas devidamente autorizados.

035631705364

Adaptive Cruise Control

Blind Spot Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

370

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Europa

✓

Hereby, Delphi Electronics and Safety declares that L2C0054TR / L2C0055TR are in

compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive

201453EU (RED). The original declaration of conformity can be accessed at the following

link www.delphi.com/automotive-homologation.

Frequency Band: 76GHz – 77GHz

Maximum Output Power: 55dBm EIRP

The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.

Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA

✓

Hereby, Hella KgaA Hueck & Co., declares that RS4 is in compliance with the essential

requirements and other relevant provisions of Directive 201453EU.

The Declaration of conformity may be consulted at Hella KGaA Hueck & Co., Rixbecker Straße

75/ 59552 Lippstadt, Germany and on the website www.hella.com/vcc.

Frequency Band: 2405024250 MHz

Maximum Output Power: 20 dBm EIRP

Verenigde Ara-

bische Emira-

ten (UAE)

✓

Registered No: ER3753615

Dealer No: DA3738015

✓

Registered No: ER5387817

Dealer No: DA4493215

Ghana

✓

NCA Approved: 1R31M7E10B7

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

371

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Indonesië

✓

37295POSTEL2014

4927

✓

Certificate number: 50459SDPPI2017

Country of origin Germany

Certificate number: 53578SDPPI2017

Country of origin China

PLG ID: 6051

Jamaica

✓

This product contains a Type Approved Module by Jamaica: SMA – “RS4”.

Jordanië

✓

Type Approval No.: TRCLPD2014255

Equipment Type: Low Power Device (LPD)

✓

Type Approval No.: TRCLPD20153

Equipment Type: Low Power Device (LPD)

Maleisië

✓

CID F 15000578

Marokko

✓

AGREE PAR L’ANRT MAROC

NUMÉRO D’AGRÉMENT: MR 9929 ANRT 2014

DATE D’AGRÉMENT: 26122014

BESTUURDERSONDERSTEUNING

372

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Mexico

✓

IFETEL: RLVDEL2150299

✓

Radar de corto alcance

RS4

Hella KGaA Hueck & Co

IFETEL: RLVHERS170286

La operación de este equipo esta sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es posible que

este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo

debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que pueda causar su operación no

deseada.

Moldavië

✓ ✓

Nigeria

✓

Connection and use of this communications equipment is permitted by the Nigerian

Communications Commission.

Oman

✓

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

373

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Rusland

✓

Servië

✓

И011 14

✓

И011 17

Singapore

✓

DA 105753

✓

DA 103238

Zuid-Afrika

✓

TA20141824

✓

TA20163407

BESTUURDERSONDERSTEUNING

374

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Zuid-Korea

✓

Certification No.

MSIPCMI- DPHL2C0054TR

✓

MSIPCMMHLARS4

이 기기는 󹚁무용(A급) 전자파 적합기기로서 판 매자 또는 사용 자는 이 점을 주의하시기 바 라

며, 가정외의 지역에서 사용 하는 것을 󸭥적으 로 합니다

Taiwan

✓

CCAB15LP0560T3

✓

CCAB17LP0470T5

警語經型式認證合格之低󰀦率射頻電機,非經許可,公司商號或使用者均不得擅自變更頻率

󰀧 大󰀦率或變更原設計之特性及󰀦能 低󰀦率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法

通信;經發現有干擾現象時,應立即停用 ,並改善至無干擾時方得繼續使用 前項合法通信,指依

電信法規定作業之無線電通信低󰀦率射頻電機須忍受合法通信或工業 科學及醫療用電波輻

射性電機設備之干擾

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

375

Markt

ACC

& PA

BLIS Symbool Typegoedkeuring

Oekraïne

✓

Delphi  є, щ  RACAMSRR2 є  П

      

(ь)  (П КМ № 679  24  2009 .) 

 ь   Delphi  : Delphi.

 : 24,05 – 24,25 

Пь : 20 Б (.) EIRP

✓

 HELLA GmbH & Co. KGaA є, щ    RS4

є      

201453/Є. П    ь   :

www.hella.com/vcc

 : 24,05 – 24,25 

Пь : 20 Б (.) EIRP

Vietnam

✓

Zambia

✓

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

376

Typegoedkeuring voor radioapparatuur

Markt Symbool Typegoedkeuring

Europa

Volvo Cars verklaart hierbij dat alle radioapparatuur conform de essentiële eisen en andere relevante bepalingen is van

de Richtlijn 201453EU.

Japan

R 204750001

This device is granted pursuant to the Japanese Radio Law and the Japanese Telecommunications Business Law. This

device should not be modified (otherwise the granted designation number will become invalid).

Ga voor gedetailleerde informatie over de

typegoedkeuring naar support.volvocars.com.

Gerelateerde informatie

•

Radarsensor (p. 368)

•

Adaptieve cruisecontrol* (p. 339)

•

Pilot Assist* (p. 349)

•

BLIS* (p. 399)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

377

Camera

De camera wordt gebruikt door meerdere rij-

hulpsystemen en heeft tot taak om bijvoor-

beeld de zijlijnen van de weg of verkeersbor-

den te detecteren.

Positie van de camera-eenheid.

De camera wordt gebruikt voor de volgende

systemen:

•

Adaptieve cruisecontrol*

•

Pilot Assist*

•

Rijbaanassistent*

•

Stuurhulp bij botsgevaar

•

City Safety

•

Driver Alert Control*

•

Verkeersbordinformatie*

•

Automatisch groot licht*

•

Parkeerhulp*

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

•

Aanbevolen onderhoud van de gecombi-

neerde camera en radarsensor (p. 383)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

378

Beperkingen van de

gecombineerde camera en

radarsensor

De gecombineerde camera en radarsensor

kent enkele beperkingen – wat ook beperkin-

gen met zich meebrengt voor de functies die

gebruikmaken van de gecombineerde camera

en radarsensor. Als bestuurder dient u bij-

voorbeeld rekening te houden met de vol-

gende beperkingen.

Gecombineerde camera en

radarsensor

Geblokkeerde eenheid

Reinig het gemarkeerde gebied regelmatig en houd

het vrij van stickers, voorwerpen, zonnefilm et cetera.

De camera zit aan de binnenkant op het

bovenste deel van de voorruit, samen met de

radarsensor van de auto.

Plaats, plak of bevestig niets aan de buiten- of

binnenkant van de voorruit, vóór of rond de

gecombineerde camera en radarsensor – dat

kan storingen veroorzaken in de op de camera

en radarsensor gebaseerde functies. Dit kan

ertoe leiden dat deze functies beperkingen

vertonen, worden uitgeschakeld of verkeerd

reageren.

Als op het bestuurdersdisplay dit

symbool en de melding

“

Voorruitsensor Sensor afgedekt,

zie handleiding” verschijnen, bete-

kent dit dat de gecombineerde camera en

radarsensor geen voorliggers, fietsers, voet-

gangers en grotere dieren voor de auto kan

ontdekken en dat de functies die gebruikma-

ken van de gecombineerde camera en radar-

sensor mogelijk storingen vertonen.

In de volgende tabel staan voorbeelden van

mogelijke oorzaken van het verschijnen van de

melding en passende maatregelen:

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

379

Oorzaak Maatregel

Het voorruitoppervlak vóór de gecombineerde camera en radarsen-

sor is vuil of bedekt met sneeuw of ijs.

Ontdoe het voorruitoppervlak vóór de gecombineerde camera en radarsensor

van vuil, sneeuw en ijs.

Dichte mist en zware regen- of sneeuwval blokkeren de radarsigna-

len of het zicht van de camera.

Valt niets aan te doen. Bij hevige neerslag werkt de eenheid soms niet.

De radarsignalen of het zicht van de camera worden gehinderd

door opspattend water en opdwarrelende sneeuw van het wegdek.

Valt niets aan te doen. Op weggedeelten met een dikke laag water of

sneeuw werkt de eenheid soms niet.

Er is vuil tussen de binnenkant van de voorruit en de gecombi-

neerde camera en radarsensor gekomen.

Bezoek een werkplaats om de binnenkant van de voorruit achter de behui-

zing van de eenheid te laten reinigen. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-

werkplaats.

Fel tegenlicht Valt niets aan te doen. In betere lichtomstandigheden wordt de camera auto-

matisch opnieuw geactiveerd.

Hoge temperaturen

Bij zeer hoge temperaturen in het interieur zal

de gecombineerde camera en radarsensor na

het starten van de motor mogelijk tijdelijk wor-

den uitgeschakeld gedurende zo'n 15 minuten

om de elektronica te beschermen. Als de tem-

peratuur voldoende gedaald is, wordt de

gecombineerde camera en radarsensor auto-

matisch weer opgestart.

Beschadigde voorruit

N.B.

Als u niets doet, presteren de rijhulpsyste-

men die gebruikmaken van de gecombi-

neerde camera en radarsensor mogelijk

minder goed. Dit kan ertoe leiden dat deze

functies beperkingen vertonen, worden uit-

geschakeld of verkeerd reageren.

Om te voorkomen dat de rijhulpsystemen die

van de gecombineerde camera en radarsensor

gebruikmaken verkeerd werken, geldt ook het

•

Als het voorruitoppervlak vóór een van

beide 'ogen' van de gecombineerde

camera en radarsensor barsten, krassen of

steenslagschade vertoont van

ca. 0,5 × 3,0 mm (0,02 × 0,12 in) of gro-

ter, neem dan contact op met een werk-

plaats

om de voorruit te laten vervangen.

•

Volvo adviseert u om scheurtjes, krassen

of sterren in het gebied vóór de gecombi-

neerde camera en radarsensor niet te

repareren, maar de complete voorruit te

vervangen.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

380

•

Neem alvorens de voorruit te laten vervan-

gen contact op met een werkplaats

te controleren of de juiste voorruit wordt

besteld en gemonteerd.

•

Monteer bij vervanging van de ruitenwis-

sers hetzelfde type of een ander type, door

Volvo goedgekeurde ruitenwissers.

•

Na vervanging van de voorruit moet u de

gecombineerde camera en radarsensor in

een werkplaats

laten herkalibreren om er

zeker van te zijn dat alle autofuncties die

gebaseerd zijn op de gecombineerde

camera en radarsensor naar behoren wer-

ken.

Radarsensor

Rijsnelheid

De radarsensor heeft veel meer moeite om

een voorligger te ontdekken als de snelheid

van de voorligger veel afwijkt van die van uw

eigen auto.

Beperkt blikveld

De radarsensor heeft een beperkt blikveld. In

bepaalde gevallen wordt een voorligger niet

ontdekt of later dan verwacht.

Het blikveld van de radarsensor.

Soms kan de radarsensor een voorligger

op korte afstand pas laat registreren, bij-

voorbeeld als een inhalend voertuig

invoegt tussen u en uw voorligger.

Ook kleine voertuigen, zoals motorfietsen

of voertuigen die niet in het midden van de

rijstrook rijden, kunnen onopgemerkt blij-

ven.

In bochten kan de radarsensor op het ver-

keerde voertuig reageren of een eerder

opgemerkt voertuig uit het zicht verliezen.

Lage aanhangwagens

Lage aanhangwagen in radarschaduw.

Ook lage aanhangwagens ontdekt de radar-

sensor soms alleen met grote moeite of hele-

maal niet – u moet daarom extra voorzichtig

zijn als er een lage aanhangwagen achter de

voorligger hangt en de adaptieve cruisecon-

trol* of Pilot Assist* actief is.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

381

Camera

Beperkt zicht

Camera's kennen ongeveer dezelfde beperkin-

gen als het menselijk oog. Dit houdt in dat ze

minder goed "zien" bij hevige regen- of snee-

uwval, in dichte mist of in dikke stofwolken of

stuifsneeuw. In dergelijke omstandigheden

kunnen functies die gebruikmaken van de

camera grote beperkingen ondervinden of tij-

delijk gedeactiveerd worden.

Fel tegenlicht, reflecties op het wegdek,

besneeuwde of beijzelde wegen, verontrei-

nigde en onduidelijke rijstrookmarkeringen

kunnen aanleiding geven tot grote beperkin-

gen voor de systemen die van de camera

gebruikmaken om bijvoorbeeld het wegdek af

te tasten en andere voertuigen, fietsers, voet-

gangers en grotere dieren te ontdekken.

Parkeerhulpcamera*

Dode hoeken

Er zitten "dode" hoeken tussen de blikvelden van de

camera's.

In het 360°-aanzicht* van de parkeerhulpca-

mera kunnen obstakels/voorwerpen "verdwij-

nen" in de overgangen tussen de afzonderlijke

camera's.

WAARSCHUWING

Ook als de dode hoeken op het scherm

relatief klein ogen dient u erop te letten dat

de verborgen gebieden in werkelijkheid

dusdanig groot kunnen zijn dat obstakels

mogelijk pas worden geregistreerd, wan-

neer de auto de obstakels zeer dicht gena-

derd is.

Defecte camera

Als een camerasector zwart

blijft en het nevenstaande

symbool bevat, betekent dit

dat de desbetreffende

camera defect is.

Hieronder een voorbeeld.

De linker camera van de auto is defect.

Ook in de volgende gevallen blijft de desbe-

treffende camerasector zwart, zij het zonder

het symbool voor een defecte camera:

•

geopend portier

•

geopende achterklep

•

ingeklapte buitenspiegel.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

382

Lichtomstandigheden

De cameraweergave wordt automatisch aan-

gepast aan de heersende lichtomstandighe-

den. Dit kan ertoe leiden dat de beeldweer-

gave ietwat kan variëren wat lichtsterkte en

kwaliteit betreft. Slechte lichtomstandigheden

leveren mogelijk een slechtere beeldkwaliteit

op.

Parkeerhulpcamera achter

WAARSCHUWING

Wees bij het verschijnen

van dit symbool extra

voorzichtig tijdens het

achteruitrijden met een

gemonteerde aanhangwa-

gen, fietsdrager of iets

dergelijks die is aangeslo-

ten op het elektrische systeem van de auto.

Het symbool geeft aan dat de parkeerhulp-

sensoren achter uitgeschakeld zijn, zodat

deze niet waarschuwen voor eventuele

obstakels.

N.B.

Fietsdragers of andere accessoires achter

op de auto kunnen het blikveld van de

camera blokkeren.

Gerelateerde informatie

•

Camera (p. 377)

•

Radarsensor (p. 368)

•

Aanbevolen onderhoud van de gecombi-

neerde camera en radarsensor (p. 383)

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

383

Aanbevolen onderhoud van de

gecombineerde camera en

radarsensor

De gecombineerde camera en radarsensor

werkt alleen naar behoren, wanneer u deze

ontdoet van vuil, ijs en sneeuw en ze regel-

matig reinigt met water en autoshampoo.

N.B.

Vuil, sneeuw en ijs op de sensoren kunnen

aanleiding geven tot onterechte waarschu-

wingssignalen, tot systeembeperkingen of

ervoor zorgen dat het systeem niet meer

werkt.

Positie van de sensoren.

Locatie van de radarsensoren aan de achterzijde. Het

gemarkeerde gebied schoonhouden – en dat zowel

links als rechts.

•

Voor optimale werking is het belangrijk

om de oppervlakken vóór de sensoren

schoon te houden.

•

Bevestig geen voorwerpen, tape of stic-

kers binnen het oppervlak van de senso-

ren.

•

Maak cameralenzen regelmatig schoon

met lauw water en autoshampoo. Wees

voorzichtig zodat er geen krassen op de

lens komen.

BELANGRIJK

Laat het onderhoud aan rijhulpcomponen-

ten over aan een werkplaats – geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Camera (p. 377)

•

Radarsensor (p. 368)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

384

City Safety™

City Safety

kan u met licht- en geluidssig-

nalen en rempedaaltrillingen attenderen op

plotseling opdoemende voetgangers, fietsers,

grotere dieren en voorliggers.

Locatie gecombineerde camera en radarsensor.

City Safety kan helpen bij het voorkomen van

een aanrijding of het verlagen van de impact-

snelheid.

City Safety is een hulpmiddel dat bedoeld is

om u te waarschuwen, wanneer het gevaar

bestaat dat u op een voetganger, een fietser,

een groter dier of een voorligger botst.

City Safety kan u helpen een botsing te voor-

komen tijdens filerijden en dergelijke, waarbij

plotselinge wijzigingen in het verkeer vóór u

gekoppeld aan onoplettendheid tot bijna-

ongelukken kunnen leiden.

Het systeem helpt u door automatisch te rem-

men, wanneer het gevaar voor een botsing

met een voorligger reëel is en u zelf niet snel

genoeg remt en/of uitwijkt.

City Safety start een korte, krachtige remma-

noeuvre en zorgt er normaliter voor dat u net

achter uw voorligger tot stilstand komt.

City Safety wordt geactiveerd in situaties waar

u eigenlijk al veel eerder had moeten remmen,

zodat de functie niet altijd uitkomst biedt.

City Safety is erop gebouwd om zo laat moge-

lijk geactiveerd te worden om onnodige ingre-

pen te voorkomen. Automatisch remmen

gebeurt pas na of in combinatie met Collision

Warning.

U en eventuele passagiers zullen normaal

alleen merken dat City Safety actief is, wan-

neer een botsing dreigt.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Deelfuncties van City Safety (p. 385)

•

Waarschuwingsafstand instellen voor City

Safety (p. 387)

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING
}}
385
•
Obstakeldetectie met City Safety (p. 388)
•
City Safety remt voor tegenliggers
(p. 393)
•
Automatische remfunctie bij onmogelijke
uitwijkmanoeuvre met City Safety
(p. 393)
•
City Safety bij kruisend verkeer (p. 391)
•
City Safety met stuurhulp bij een uitwijk-
manoeuvre (p. 392)
•
Beperkingen van City Safety (p. 394)
•
Meldingen voor City Safety (p. 397)
Deelfuncties van City Safety
City Safety
74
 kan u helpen om een botsing
met een voorligger, fietser, voetganger of een
groter dier te voorkomen via een verlaging
van de rijsnelheid door automatisch te rem-
men.
Bij een snelheidsverschil groter dan de vol-
gende snelheden kan de automatische rem-
functie van City Safety een botsing niet geheel
voorkomen, maar wel de gevolgen ervan
beperken.
Voertuig
Voor een voorligger kan City Safety de snel-
heid verlagen met maximaal 60 km/h
(37 mph).
Fietsers
Voor een fietser kan City Safety de snelheid
verlagen met maximaal 50 km/h (30 mph).
Voetganger
Voor een voetganger kan City Safety de snel-
heid verlagen met maximaal 45 km/h
(28 mph).
Grotere dieren
Bij gevaar voor een botsing met groot wild kan
City Safety de rijsnelheid verlagen tot 15 km/h
(9 mph).
De remingreep voor grotere dieren is in eerste
instantie bedoeld om de botskrachten bij
hogere snelheden te beperken en is het effec-
tiefst op snelheden hoger dan 70 km/h
(43 mph) en minder effectief op lage snelhe-
den.
Deelfuncties van City Safety
Functie-overzicht.
Akoestisch waarschuwingssignaal bij
gevaar voor een botsing
Waarschuwingssymbool bij gevaar voor
een botsing
Afstandsmeting met gecombineerde
camera en radarsensor
City Safety vervult drie functies in de volgende
volgorde:
1. Collision Warning
2. Brake Support
3. Auto Brake
74
De functie is niet op alle markten beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

386

De volgende tekst licht toe wat de drie func-

ties doen:

1 – Collision Warning

Eerst wordt u gewaarschuwd voor een drei-

gende botsing.

Bij een auto met een head-updisplay* ver-

schijnt een waarschuwing op de voorruit in

combinatie met een knipperend symbool.

Symbool voor Collision Warning onder aan de voor-

ruit.

N.B.

In de felle zon, bij lichtschitteringen,

extreme contrastverschillen en het gebruik

van een zonnebril of als u niet recht vooruit

kijkt, zijn de op de voorruit geprojecteerde

waarschuwingssignalen soms moeilijk te

ontdekken.

City Safety kan voetgangers, fietsers of voer-

tuigen voor uw auto ontdekken, die stilstaan

of in dezelfde richting als u rijden. City Safety

kan tevens voetgangers, fietsers of grote die-

ren ontdekken, die het pad van uw auto krui-

sen.

Bij een dreigende botsing met een voetgan-

ger, fietser, groter dier of een voertuig wordt

uw aandacht getrokken met licht- en geluids-

signalen en rempedaaltrillingen. Bij lagere

snelheden, krachtig afremmen door de

bestuurder of het geven van gas worden geen

rempedaaltrillingen verstrekt. De intensiteit

van de rempedaaltrilling is afhankelijk van de

rijsnelheid.

2 – Brake Support

Als het gevaar voor een aanrijding na de Colli-

sion Warning verder is toegenomen, treedt de

Brake Support in werking.

Brake Support helpt u bij het remmen, als het

systeem ervan uitgaat dat de remmanoeuvre

alleen niet voldoende is om een botsing te

voorkomen.

3 – Auto Brake

In allerlaatste instantie wordt de automatische

remfunctie geactiveerd.

Als u in deze fase nog steeds niet aan een uit-

wijkmanoeuvre bent begonnen en er een aan-

rijding dreigt, wordt er automatisch geremd,

ongeacht of u zelf remt of niet. De auto wordt

daarbij maximaal afgeremd om de botssnel-

heid te beperken of zoveel als nodig is om een

aanrijding te voorkomen.

Bij activering van de automatische remfunctie

worden mogelijk ook de gordelspanners geac-

tiveerd.

Auto Brake kan in bepaalde situaties de remin-

greep met lichter remmen beginnen en vervol-

gens overgaan op de volledige remwerking.

Wanneer City Safety een botsing met een stil-

staand obstakel heeft voorkomen, blijft de

auto stilstaan totdat u bepaalde actie onder-

neemt. Als de auto wordt afgeremd wegens

een langzamer rijdende voorligger, wordt uw

snelheid afgestemd op die van de voorligger.

N.B.

Bij een auto met een handgeschakelde ver-

snellingsbak, stopt de motor wanneer de

Auto Brake de auto tot stilstand heeft

gebracht, tenzij u voor die tijd het koppe-

lingspedaal weet te bedienen.

U kunt een remingreep altijd afbreken hard op

het gaspedaal te trappen.

N.B.

Als City Safety remt, gaan de remlichten

branden.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

387

Wanneer City Safety ingrijpt en remt, ver-

schijnt op het bestuurdersdisplay de melding

dat het systeem actief is/was.

WAARSCHUWING

Pas uw rijstijl niet aan op grond van City

Safety en ga er niet blindelings van uit dat

City Safety voor u remt.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

City Safety bij kruisend verkeer (p. 391)

•

City Safety remt voor tegenliggers

(p. 393)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

•

Head-updisplay* (p. 157)

•

Gordelspanners (p. 49)

Waarschuwingsafstand instellen

voor City Safety

City Safety

mag dan altijd geactiveerd zijn,

u kunt wel een waarschuwingsafstand kie-

zen.

N.B.

City Safety is niet uit te schakelen, maar

wordt bij het starten van de motor/elektri-

sche aandrijving automatisch geactiveerd

en blijft vervolgens actief tot u de motor/

elektrische aandrijving uitschakelt.

De waarschuwingsafstand bepaalt de gevoe-

ligheid van het systeem en de afstand waarbij

de licht- en geluidssignalen en de rempedaal-

trillingen moeten worden gegeven.

Om een waarschuwingsafstand te kiezen:

1. Kies

Instellingen My Car IntelliSafe

in het hoofdscherm van het middendis-

play.

Kies onder

Waarschuwing City Safety

voor Laat, Normaal of Vroeg voor het

instellen van de gewenste waarschu-

wingsafstand.

Als de instelling

Vroeg te vaak tot waarschu-

wingen leidt (wat in bepaalde situaties als hin-

derlijk kan worden ervaren), kunt u de waar-

schuwingsafstand

Normaal of Laat kiezen.

Wanneer u vindt dat er te vaak wordt gewaar-

schuwd en de signalen als storend ervaart,

kunt u de waarschuwingsafstand verkleinen

zodat City Safety niet alleen minder vaak

waarschuwt, maar ook minder snel.

Gebruik waarschuwingsafstand

Laat daarom

alleen in uitzonderingsgevallen, zoals bij spor-

tief rijden.

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

388

WAARSCHUWING

•

Geen enkel automatisch systeem kan

in alle situaties een 100 % feilloze wer-

king garanderen. Test City Safety

daarom nooit uit op mensen, dieren of

voertuigen – dat kan namelijk tot ern-

stig letsel/ernstige schade en levens-

gevaarlijke situaties leiden.

•

City Safety waarschuwt u bij gevaar

voor een botsing, maar het systeem is

niet in staat uw reactietijd te verkorten.

•

Ook als u de waarschuwingsafstand

hebt ingesteld op

Vroeg, kunnen de

waarschuwingen voor uw gevoel soms

laat worden afgegeven, bijvoorbeeld bij

grote snelheidsverschillen of als de

voorligger plotseling krachtig remt.

•

Wanneer de waarschuwingsafstand is

ingesteld op

Vroeg, worden de waar-

schuwingen eerder gegeven. Dit kan

ertoe leiden dat er vaker wordt gewaar-

schuwd dan bij de waarschuwingsaf-

stand Normaal, maar toch geniet deze

instelling de voorkeur omdat het City

Safety effectiever kan maken.

N.B.

Waarschuwingen via de richtingaanwijzers

voor de Rear Collision Warning* worden

gedeactiveerd, als de waarschuwingsaf-

stand voor de Collision Warning in City

Safety is ingesteld op het laagste niveau

Laat"/>

De functies 'gordels spannen' en 'remmen'

zijn echter nog steeds actief.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

•

Rear Collision Warning* (p. 398)

Obstakeldetectie met City Safety

City Safety

kan u helpen bij het detecteren

van voertuigen, fietsers, grotere dieren en

voetgangers.

Voertuig

City Safety detecteert de meeste voertuigen

die stilstaan of in dezelfde richting als u rijden.

De functie kan in bepaalde gevallen ook

tegenliggers en kruisende voertuigen detecte-

ren.

City Safety kan voertuigen in het donker alleen

detecteren, wanneer de voor- en achterlichten

van deze voertuigen werken en duidelijk waar-

neembaar branden.

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

389

Fietser

Voorbeelden van wat City Safety als een fietser

beschouwt – met herkenbare lichaams- en fietscon-

touren.

Voor goede systeemprestaties moet de sys-

teemfunctie die verantwoordelijk is voor iden-

tificatie van fietsers zo uniform mogelijke

informatie over de lichaams- en fietscontouren

ontvangen – wat inhoudt dat kenmerkende

(lichaams-)delen zoals fiets, hoofd, armen,

schouders, benen, borstkas en buik moeten

kunnen worden waargenomen evenals een

bewegingspatroon dat voor mensen als nor-

maal te beschouwen is.

Het systeem kan fietsers niet ontdekken, als

de systeemcamera grote delen van het

lichaam van de fietser of van zijn/haar fiets

niet kan waarnemen.

Het systeem kan alleen volwassen fietsers

ontdekken die op fietsen voor volwassenen

zitten.

WAARSCHUWING

City Safety is een systeem voor aanvul-

lende bestuurdersondersteuning dat niet

altijd alle fietsers kan detecteren en bijvoor-

beeld moeite heeft met:

•

slechts gedeeltelijk zichtbare fietsers;

•

fietsers als het contrast met de achter-

grond gering is – waarschuwingen en

remingrepen kunnen dan pas laat

komen of helemaal achterwege blijven;

•

fietsers in kleding die de lichaamscon-

touren verhult;

•

fietsen waarop grote voorwerpen wor-

den vervoerd.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor

dat u de auto op de juiste wijze bestuurt en

voldoende afstand houdt, afhankelijk van

de rijsnelheid.

Voetganger

Voorbeelden van wat het systeem als een voetgan-

ger met herkenbare lichaamscontouren beschouwt.

Voor goede systeemprestaties moet de sys-

teemfunctie die verantwoordelijk is voor iden-

tificatie van voetgangers zo uniform mogelijke

informatie over de lichaamscontouren ontvan-

gen – wat inhoudt dat kenmerkende

(lichaams-)delen zoals hoofd, armen, schou-

ders, benen, borstkas en buik moeten kunnen

worden waargenomen evenals een bewe-

gingspatroon dat voor mensen als normaal te

beschouwen is.

Om een voetganger te kunnen detecteren

moet er sprake zijn van een bepaald contrast

ten opzichte van de achtergrond door bijvoor-

beeld kleding, achtergrond, weersomstandig-

heden en dergelijke. Bij weinig contrast wor-

den voetgangers mogelijk laat of helemaal niet

gedetecteerd. De waarschuwingen en remin-

BESTUURDERSONDERSTEUNING

390

grepen kunnen dan laat of helemaal niet

plaatsvinden.

City Safety kan dankzij de koplampen van de

auto ook in het donker voetgangers detecte-

ren.

WAARSCHUWING

City Safety is een systeem voor aanvul-

lende bestuurdersondersteuning dat niet

altijd alle voetgangers kan detecteren en

bijvoorbeeld moeite heeft met:

•

slechts gedeeltelijk zichtbare voetgan-

gers, voetgangers die gekleed gaan in

kleding die de lichaamscontouren ver-

hult of voetgangers met een lengte

korter dan 80 cm (32 in.);

•

voetgangers bij een gering contrast

met de achtergrond – waarschuwin-

gen en remingrepen kunnen dan pas

laat komen of helemaal achterwege

blijven;

•

voetgangers die grote voorwerpen dra-

gen.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor

dat u de auto op de juiste wijze bestuurt en

voldoende afstand houdt, afhankelijk van

de rijsnelheid.

Grotere dieren

Voorbeelden van wat City Safety als een stilstaand of

langzaam lopend groter dier beschouwt – met her-

kenbare lichaamscontouren.

Voor goede prestaties van het systeem moet

de systeemfunctie die verantwoordelijk is voor

identificatie van grotere dieren (zoals een

eland of paard) zo uniform mogelijk informatie

over de lichaamscontouren ontvangen – wat

inhoudt dat het dier recht vanaf de zijkant

moet kunnen worden waargenomen en dat

het dier een bewegingspatroon heeft dat voor

het dier als normaal te beschouwen is.

Het systeem kan dieren niet ontdekken, als de

systeemcamera delen van het lichaam van het

dier niet kan waarnemen.

City Safety kan dankzij de koplampen van de

auto ook in het donker grotere dieren detecte-

ren.

WAARSCHUWING

City Safety is een systeem voor aanvul-

lende bestuurdersondersteuning dat niet

altijd alle grotere dieren kan detecteren en

bijvoorbeeld moeite heeft met:

•

slechts gedeeltelijk zichtbare grotere

dieren;

•

grotere dieren die met hun voor- of

achtereind recht voor de auto staan of

bewegen;

•

grotere dieren die snel rennen of bewe-

gen;

•

grotere dieren als het contrast met de

achtergrond van de dieren gering is –

waarschuwingen en remingrepen kun-

nen dan pas laat komen of helemaal

achterwege blijven.

•

kleinere dieren zoals honden en katten.

U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor

dat u de auto op de juiste wijze bestuurt en

voldoende afstand houdt, afhankelijk van

de rijsnelheid.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

391

City Safety bij kruisend verkeer

City Safety

kan u helpen als uw auto tijdens

het afslaan op een kruising het pad van een

tegenligger kruist.

Gebied waarin City Safety kruisende

tegenliggers kan detecteren.

City Safety kan een tegenligger waar u

tegenop dreigt te botsen pas detecteren, wan-

neer de tegenligger in het gebied is waar City

Safety het verloop kan analyseren.

Bovendien moet aan de volgende criteria zijn

voldaan:

•

de snelheid van uw auto is minimaal

4 km/h (3 mph)

•

uw auto slaat af naar links op markten met

rechtsrijdend verkeer (of naar rechts bij

linksrijdend verkeer)

•

de koplampen van de tegenligger bran-

den.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

Beperkingen van City Safety bij

kruisend verkeer

In bepaalde gevallen kan het voor City Safety

moeilijk zijn om u te helpen bij een dreigende

botsing met tegemoetkomend kruisend ver-

keer.

Wat mogelijk is in de volgende gevallen:

•

bij gladheid zodat de stabiliteitsregeling

ESC ingrijpt

•

tegenliggers worden laat ontdekt

•

het zicht op tegenliggers wordt ergens

door belemmerd

•

tegenliggers voeren geen koplampen

•

tegenliggers rijden onvoorspelbaar en wis-

selen bijvoorbeeld in een laat stadium snel

van rijbaan.

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

392

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

City Safety bij kruisend verkeer (p. 391)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

City Safety met stuurhulp bij een

uitwijkmanoeuvre

City Safety met stuurhulp kan u helpen om uit

te wijken voor een voertuig/obstakel, wan-

neer een botsing niet met een simpele rem-

manoeuvre te voorkomen is. City Safety met

stuurhulp is niet uit te schakelen en daarmee

altijd geactiveerd.

Uw auto die uitwijkt

Langzaam rijdend/stilstaand voertuig of

obstakel.

City Safety grijpt in door uw stuurbeweging te

versterken, nadat u aan een uitwijkmanoeuvre

bent begonnen – en alleen als u te weinig

stuurt om een botsing te voorkomen.

De versterkte stuuringreep wordt voor een

groter effect gecombineerd met een remin-

greep. Het systeem helpt u na het passeren

van het obstakel ook bij het hervinden van de

rechtuitkoers.

City Safety kan het volgende detecteren:

•

voertuigen

•

fietsers

•

voetgangers

•

grotere dieren.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

393

Automatische remfunctie bij

onmogelijke uitwijkmanoeuvre

met City Safety

City Safety

kan u helpen door de auto auto-

matisch eerder te remmen, wanneer een bot-

sing niet met een simpele uitwijkmanoeuvre

te voorkomen is.

City Safety helpt u door voortdurend na te

gaan of er voldoende "uitwijkmogelijkheden"

zijn via de aangrenzende rijstroken, als het

systeem een langzaam rijdende of stilstaande

voorligger mogelijk laat ontdekt.

Uw auto (1) "ziet" geen uitwijkmogelijkheid voor

voorliggers (2) en kan daarom eerder een automati-

sche remingreep verrichten.

Uw auto

Langzaam rijdende/stilstaande auto

City Safety grijpt niet met een automatische

remingreep in, zolang u de mogelijkheid hebt

om via een uitwijkmanoeuvre een botsing te

voorkomen.

Als City Safety echter inschat dat u niet kunt

uitwijken door verkeer in de aangrenzende

rijstroken, kan het systeem u helpen door eer-

der dan normaal een automatische remin-

greep te starten.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

City Safety remt voor tegenliggers

City Safety kan u in noodgevallen helpen bij

het remmen voor een tegenligger in uw rijst-

rook.

Als een tegenligger in uw rijstrook belandt en

een botsing onvermijdelijk is, kan City Safety u

helpen om uw rijsnelheid te verlagen en zo de

kracht van de botsing te beperken.

Uw auto

Tegenligger

Voor een goede werking van de functie moet

zijn voldaan aan de volgende criteria:

•

de snelheid van uw auto is minimaal

4 km/h (3 mph)

•

het routegedeelte is recht

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

394

•

uw eigen rijbaan heeft duidelijke zijmarke-

ringen

•

u rijdt recht vooruit in uw eigen rijbaan

•

de tegenligger rijdt tussen de zijmarkerin-

gen van uw rijbaan

•

de koplampen van de tegenligger branden

•

de functie kan alleen frontale botsingen

hanteren

•

de functie kan alleen voertuigen met vier

wielen detecteren.

WAARSCHUWING

Waarschuwingen en remingrepen bij een

dreigende aanrijding met een tegenligger

komen altijd heel laat.

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van City Safety (p. 394)

Beperkingen van City Safety

City Safety

kent mogelijk beperkingen in

bepaalde situaties.

Omgeving

Lage voorwerpen

Hangende voorwerpen zoals vlaggen/wimpels

die uitstekende lading markeren of accessoi-

res zoals verstralers en frontbars die boven de

motorkap uitsteken zorgen voor functiebeper-

kingen.

Gladheid

Bij gladheid is de remweg langer waardoor

City Safety minder goed in staat is een aanrij-

ding te voorkomen. In dergelijke situaties zor-

gen het antiblokkeerremsysteem en de stabili-

teitsregeling ESC

voor optimale remkracht

met behoud van de stabiliteit.

Tegenlicht

In de felle zon en bij lichtschitteringen alsook

het gebruik van een zonnebril is het op de

voorruit geprojecteerde waarschuwingslampje

soms moeilijk te ontdekken. Dat is ook moge-

lijk als u niet recht vooruit kijkt.

Hitte

Bij een hoge interieurtemperatuur door bij-

voorbeeld sterke instraling is het mogelijk dat

het visuele waarschuwingssignaal aan de bin-

nenkant van de voorruit mogelijk niet werkt.

Blikveld van gecombineerde camera en

radarsensor

Het blikveld van de camera is beperkt, zodat

voetgangers, fietsers, grotere dieren en voer-

tuigen in bepaalde situaties niet kunnen wor-

den geregistreerd of later worden ontdekt dan

verwacht.

Vuile voertuigen worden mogelijk later gede-

tecteerd dan andere voertuigen en motoren

worden in het donker mogelijk later of hele-

maal niet gedetecteerd.

Als een tekstmelding op het bestuurdersdis-

play aangeeft dat de gecombineerde camera

en radarsensor geblokkeerd is, houdt dit in dat

City Safety moeilijk voetgangers, fietsers, gro-

tere dieren, auto's of weglijnen vóór de auto

kan registreren – daardoor kan City Safety

mogelijk minder goed functioneren.

Er verschijnt echter niet altijd een foutmelding

bij geblokkeerde voorruitsensoren – het is dan

ook belangrijk dat u het gebied van de voorruit

vóór de gecombineerde camera en radarsen-

sor goed schoonhoudt.

BELANGRIJK

Laat het onderhoud aan rijhulpcomponen-

ten over aan een werkplaats – geadviseerd

wordt een erkende Volvo-werkplaats.

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

Electronic Stability Control

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}}}

395

Ingreep van bestuurder

Achteruitrijden

Wanneer u achteruitrijdt, is City Safety tijdelijk

gedeactiveerd.

Lage snelheid

City Safety wordt niet geactiveerd op zeer

lage snelheden (onder 4 km/h (3 mph), wat

betekent dat het systeem niet ingrijpt in situ-

aties waarbij u een voorligger heel langzaam

nadert zoals bij het parkeren.

Actief rijgedrag

De commando's die u zelf geeft hebben altijd

voorrang, wat betekent dat City Safety niet

ingrijpt of met enige vertraging waarschuwt/

ingrijpt in situaties waarbij u duidelijke com-

mando's geeft via stuurwiel en gaspedaal,

zelfs als een aanrijding onvermijdelijk lijkt.

Bij een actief en sportief rijgedrag vinden

waarschuwingen en ingrepen daarom met

enige vertraging plaats om onnodige waar-

schuwingen tegen te gaan.

Overig

WAARSCHUWING

Rijhulpsystemen waarschuwen alleen voor

door de radareenheid gedetecteerde obsta-

kels – het kan dan ook gebeuren dat een

waarschuwing met enige vertraging of

helemaal niet wordt gegeven.

•

Wacht een waarschuwing of ingreep

nooit af, maar rem als dat nodig is.

WAARSCHUWING

•

Als de gecombineerde radarsensor en

camera op grond van de verkeerssitua-

tie of anderszins problemen heeft voet-

gangers, fietsers, grotere dieren of

voorliggers te ontdekken, is het moge-

lijk dat het systeem pas laat, onterecht

of helemaal geen waarschuwing geeft

en remt.

•

's Nachts zijn voorliggers alleen te

detecteren, als de voor- en achterlich-

ten ervan werken en zichtbaar bran-

den.

•

De gecombineerde radarsensor en

camera heeft een beperkt bereik voor

voetgangers en fietsers, zodat het sys-

teem voor dergelijke weggebruikers

efficiënt waarschuwt en remingrepen

verricht bij rijsnelheden tot 50 km/h

(30 mph). Voor stilstaande of lang-

zaam rijdende voorliggers wordt effici-

ent gewaarschuwd en geremd bij rij-

snelheden tot 70 km/h (43 mph). De

snelheidsreductie bij detectie van gro-

tere dieren is minder dan 15 km/h

(9 mph) en is mogelijk bij rijsnelheden

hoger dan 70 km/h (43 mph). Op

lagere snelheden zijn waarschuwingen

en remingrepen bij detectie van grote

dieren minder effectief.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

396

•

In het donker of bij slecht zicht wordt

mogelijk niet gewaarschuwd voor lang-

zaam rijdende of stilstaande voorlig-

gers en grote dieren.

•

Er wordt niet gewaarschuwd noch

geremd voor voetgangers en fietsers

bij een rijsnelheid hoger dan 80 km/h

(50 mph).

•

Plaats, plak of bevestig niets aan de

buiten- of binnenkant van de voorruit,

vóór of rond de gecombineerde radar-

sensor en camera – dat kan storingen

veroorzaken in de op de camera geba-

seerde functies.

•

De aanwezigheid van voorwerpen,

sneeuw, ijs of vuil in het gebied van de

camerasensor kan aanleiding geven tot

een reductie, volledige uitschakeling of

onvoorziene reacties van de functie.

WAARSCHUWING

•

Auto Brake van City Safety kan een

botsing geheel voorkomen of de bots-

snelheid verlagen, maar voor maximale

remwerking moet u altijd het rempe-

daal bedienen – ook al remt de auto

automatisch.

•

De waarschuwingen en stuurhulp wor-

den alleen geactiveerd bij een groot

gevaar voor een botsing – wacht een

botswaarschuwing of ingreep van City

Safety daarom nooit af.

•

Er wordt niet gewaarschuwd noch

geremd voor voetgangers en fietsers

bij rijsnelheden hoger dan 80 km/h

(50 mph).

•

City Safety activeert geen automati-

sche remingrepen bij krachtig versnel-

len.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Marktbeperking

City Safety is niet in alle landen beschikbaar.

Als City Safety niet in het menu van het mid-

dendisplay voor

Instellingen voorkomt, zit dit

systeem niet op de auto.

Zoekpad op het hoofdscherm van het midden-

display:

•

Instellingen My Car IntelliSafe

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

397

Meldingen voor City Safety

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

meldingen verschijnen ten aanzien van City

Safety. Hier volgen enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

City Safety

Automatische ingreep

Als City Safety afremt of automatisch heeft afgeremd, kunnen een of meer symbolen op het bestuur-

dersdisplay gaan branden terwijl tegelijkertijd een tekstmelding wordt weergegeven.

City Safety

Beperkte functionaliteit Service ver-

eist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een werkplaats

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

City Safety™ (p. 384)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

398

Rear Collision Warning*

De Rear Collision Warning

(RCW) kan u

helpen om aanrijdingen van achteren door

naderende achterliggers te voorkomen.

De bestuurder van een achterligger kan wor-

den gewaarschuwd voor een dreigende bot-

sing middels snelle knippersignalen met de

richtingaanwijzers.

Als de functie bij snelheden onder 30 km/h

(20 mph) berekent dat uw auto van achteren

dreigt te worden aangereden, kan de gordel-

spanner de veiligheidsgordel van de voorstoel

aanspannen. Bij een aanrijding wordt ook het

Whiplash Protection System geactiveerd.

Net voor de aanrijding van achteren kan de

functie ook de bedrijfsrem activeren om te

voorkomen dat uw auto tijdens de aanrijding

wordt gelanceerd. De bedrijfsrem wordt ech-

ter alleen geactiveerd, als uw auto stilstaat. De

bedrijfsrem lost onmiddellijk als het gaspedaal

wordt ingedrukt.

De functie wordt bij elke motorstart automa-

tisch geactiveerd.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Beperkingen van Rear Collision Warning*

(p. 398)

•

Whiplash Protection System (p. 45)

Beperkingen van Rear Collision

Warning*

In bepaalde gevallen kan het voor Rear

Collision Warning (RCW) moeilijk zijn om u te

helpen bij een dreigende botsing.

Bijvoorbeeld als:

•

een naderende achterligger laat wordt

ontdekt

•

een naderende achterligger in een laat sta-

dium van rijbaan wisselt

•

een aanhangwagen, fietsdrager of iets

dergelijks wordt aangesloten op het elek-

trische systeem van de auto. De wordt

dan automatisch gedeactiveerd.

N.B.

Op sommige markten waarschuwt RCW

vanwege plaatselijke verkeersvoorschriften

niet met de richtingaanwijzers - in derge-

lijke gevallen is dat deel van de functie

daarom gedeactiveerd.

Waarschuwing bij dreigende staartbotsing.

De functie is niet op alle markten beschikbaar.

Waarschuwing bij dreigende staartbotsing.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

399

N.B.

Waarschuwingen via de richtingaanwijzers

voor de Rear Collision Warning* worden

gedeactiveerd, als de waarschuwingsaf-

stand voor de Collision Warning in City

Safety is ingesteld op het laagste niveau

Laat"/>

De functies 'gordels spannen' en 'remmen'

zijn echter nog steeds actief.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Rear Collision Warning* (p. 398)

•

Waarschuwingsafstand instellen voor City

Safety (p. 387)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BLIS*

Het BLIS

dient om u te helpen bij het ont-

dekken van naderende achterliggers schuin

achter en naast u bij ritten in druk verkeer op

wegen met meerdere rijbanen in dezelfde

richting.

Positie van het BLIS-lampje.

BLIS is een hulpmiddel om u te waarschuwen

voor:

•

voertuigen in de dode hoek

•

snel naderende achterliggers in de linker

en rechter rijbaan naast uw auto.

Werkingsprincipe van BLIS

Zone in dode hoek

Zone voor snel naderende achterliggers.

Het systeem reageert in de volgende gevallen:

•

uw auto wordt ingehaald door andere

voertuigen

•

een achterligger nadert uw auto snel.

Wanneer BLIS een voertuig binnen zone 1 of

een snel naderende achterligger in zone 2 ont-

dekt, brandt het controlelampje bij de desbe-

treffende zijspiegel constant. Als u in deze

stand de richtingaanwijzers activeert aan de

kant waarvoor de waarschuwing wordt gege-

ven, schakelt het controlelampje over van

constant branden op knipperen met een feller

licht.

Blind Spot Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

400

BLIS is actief wanneer uzelf sneller rijdt dan

10 km/h (6 mph).

Als het voertuig dat inhaalt 15 km/h (9 mph)

sneller dan u rijdt, zal BLIS niet reageren.

N.B.

Het lampje gaat branden aan de kant van

de auto waar het systeem het voertuig

heeft ontdekt. Als de auto aan beide kan-

ten tegelijkertijd wordt ingehaald, gaan

beide lampjes branden.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

BLIS activeren of deactiveren (p. 400)

•

Beperkingen van BLIS (p. 401)

•

Meldingen voor BLIS (p. 402)

BLIS activeren of deactiveren

De BLIS

is te activeren of te deactiveren.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Als BLIS bij het starten van de motor geacti-

veerd is, wordt de functie bevestigd doordat

de controlelampjes op de buitenspiegels één

keer knipperen.

Als BLIS bij het uitschakelen van de motor

gedeactiveerd is, is dat na de volgende motor-

start nog steeds zo en zal er geen controle-

lampje branden.

Gerelateerde informatie

•

BLIS* (p. 399)

•

Beperkingen van BLIS (p. 401)

Blind Spot Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

401

Beperkingen van BLIS

BLIS

kent mogelijk beperkingen in

bepaalde situaties.

Het gemarkeerde gebied schoonhouden – en dat

zowel links als rechts

Voorbeelden van beperkingen:

•

Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen

voor functiebeperkingen zorgen en waar-

schuwingen onmogelijk maken.

•

De functie BLIS wordt automatisch

gedeactiveerd bij aansluiting van een aan-

hangwagen, fietsdrager of iets dergelijks

op het elektrische systeem van de auto.

•

Voor een goede werking van BLIS is het

zaak geen fietsdrager, bagagedrager of

iets dergelijks op de trekhaak van de auto

te monteren.

WAARSCHUWING

•

BLIS werkt niet in scherpe bochten.

•

BLIS werkt niet als de auto achteruit-

rijdt.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

BLIS* (p. 399)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

Blind Spot Information

NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

402

Meldingen voor BLIS

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

meldingen verschijnen ten aanzien van

BLIS

. Hier volgen enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

Dodehoeksensor

Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een werkplaats

Dodehoeksysteem uit

Aanhanger gekoppeld

BLIS en CTA

zijn gedeactiveerd, omdat er een aanhangwagen op het elektrische systeem van de auto is aangesloten.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Cross Traffic Alert*

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

BLIS* (p. 399)

•

Cross Traffic Alert* (p. 403)

Blind Spot Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

403

Cross Traffic Alert*

Cross Traffic Alert (CTA) is een hulpmiddel bij

BLIS

om u te waarschuwen voor kruisend

verkeer, als u achteruitrijdt met de auto.

De deelfunctie Auto Brake kan u helpen om

de auto tot stilstand te brengen als een bot-

sing dreigt met een voertuig dat u niet hebt

opgemerkt.

Voorbeeld van het gebied waarbinnen CTA u kan hel-

pen om kruisend verkeer op te merken tijdens het

achteruitrijden.

CTA vormt een aanvulling op het BLIS door bij

achteruitrijden op kruisend verkeer vanaf de

zijkant te letten, bijvoorbeeld als u achteruit

een parkeervak verlaat.

CTA is bedoeld om in de eerste plaats voertui-

gen te ontdekken – in gunstige gevallen kun-

nen ook kleinere voorwerpen zoals fietsen en

voetgangers worden ontdekt.

CTA is alleen actief als de auto achteruit rolt of

in de achteruit is gezet.

Als CTA detecteert dat er van de zijkant iets

aankomt, wordt dit aangegeven met:

•

een geluidssignaal – het geluid komt uit

de linker of rechter luidspreker, afhankelijk

van waar het object vandaan komt.

•

een brandend pictogram in de grafische

Parkeerhulpsysteem-voorstelling op het

display.

•

een pictogram op het hoofdscherm van de

parkeerhulpcamera.

Brandend pictogram voor CTA in de grafische

Parkeerhulpsysteem-voorstelling op het display.

Als u de waarschuwing van CTA negeert en

een botsing onvermijdelijk lijkt, grijpt de func-

tie Auto Brake in om de auto tot stilstand te

brengen, waarna op het bestuurdersdisplay

een melding verschijnt die uitlegt waarom de

auto remde.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Waarschuwing voor kruisend verkeer tijdens het achteruitrijden.

Blind Spot Information

||
BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
404
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Cross Traffic Alert* activeren of deactive-
ren (p. 404)
•
Beperkingen van Cross Traffic Alert*
(p. 404)
•
Meldingen voor Cross Traffic Alert*
(p. 406)
•
BLIS* (p. 399)
•
Parkeerhulp* (p. 430)
Cross Traffic Alert*
91
 activeren of
deactiveren
U kunt ervoor kiezen om de waarschuwings-
signalen van de functie Cross Traffic Alert
(CTA) uit te schakelen – de deelfunctie Auto
Brake is echter niet uit te schakelen en blijft
actief.
Activeer of deactiveer de
functie met deze knop in het
functiescherm van het mid-
dendisplay.
•
GROENE knopindicatie – de functie is
geactiveerd.
•
GRIJZE knopindicatie –- waarschuwings-
signaal en indicatie op het scherm voor de
functie gedeactiveerd.
De functie wordt na elke motorstart automa-
tisch geactiveerd.
Gerelateerde informatie
•
Cross Traffic Alert* (p. 403)
•
Beperkingen van Cross Traffic Alert*
(p. 404)
Beperkingen van Cross Traffic
Alert*
92
De functie Cross Traffic Alert (CTA) met Auto
Brake kent mogelijk beperkingen in bepaalde
situaties. Remingrepen zijn actief bij snelhe-
den lager dan 15 km/h.
WAARSCHUWING
De deelfunctie auto-brake kan alleen rij-
dende voertuigen detecteren en ervoor
remmen en geen stilstaande obstakels,
fietsers of voetgangers.
CTA kent bepaalde beperkingen – zo kunnen
de CTA-sensoren niet "door" andere gepar-
keerde voertuigen of voorwerpen die het zicht
blokkeren heen kijken.
Hier volgen enkele voorbeelden van situaties
waar het "blikveld" van het CTA aanvankelijk
beperkt kan zijn, zodat naderende voertuigen
pas op het laatste moment gedetecteerd wor-
den:
91
Waarschuwing voor kruisend verkeer tijdens het achteruitrijden.
92
Waarschuwing voor kruisend verkeer tijdens het achteruitrijden.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

405

De auto staat ver naar achteren in een parkeervak.

In schuine parkeervakken valt de ene kant van de

auto mogelijk helemaal binnen de dode hoek van

CTA.

Dode hoek van CTA.

Detectiegebied/"blikveld" van CTA.

Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert

echter de hoek ten opzichte van het voertuig/

obstakel dat in de weg zit zodat de dode hoek

snel in grootte afneemt.

Voorbeelden van andere beperkingen

•

De deelfunctie Auto Brake detecteert

alleen rijdende voertuigen en kan daarom

geen stilstaande obstakels, fietsers of

voetgangers "zien" en ervoor remmen.

•

Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen

voor functiebeperkingen zorgen en waar-

schuwingen onmogelijk maken.

•

CTA wordt automatisch gedeactiveerd bij

aansluiting van een aanhangwagen, fiets-

drager of iets dergelijks op het elektrische

systeem van de auto.

•

Voor een goede werking van CTA is het

zaak geen fietsdrager, bagagedrager of

iets dergelijks op de trekhaak van de auto

te monteren.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Cross Traffic Alert* (p. 403)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

406

Meldingen voor Cross Traffic

Alert*

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

meldingen verschijnen voor de Cross Traffic

Alert (CTA). Hier volgen enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

Dodehoeksensor

Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een werkplaats

Dodehoeksysteem uit

Aanhanger gekoppeld

BLIS

en CTA zijn gedeactiveerd, omdat er een aanhangwagen op het elektrische systeem van de auto is aangesloten.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Blind Spot Information System

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

Cross Traffic Alert* (p. 403)

•

BLIS* (p. 399)

•

Beperkingen van Cross Traffic Alert*

(p. 404)

Waarschuwing voor kruisend verkeer tijdens het achteruitrijden.

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
407
Verkeersbordinformatie*
De verkeersbordinformatie (RSI
94
) kan u
attenderen op snelheidsspecifieke verkeers-
borden en bepaalde verbodsborden.
Voorbeelden van leesbare borden
95
.
RSI kan informatie geven over onder meer
actuele snelheid, begin of eind van auto- of
snelwegen en eventuele inhaal- en inrijverbo-
den.
Als de auto een verkeersbord met maximum-
snelheid passeert, verschijnt deze snelheid op
het instrumentenpaneel op het bestuurders-
display en het head-updisplay*.
N.B.
Op bepaalde markten is de functie ver-
keersbordinformatie* alleen beschikbaar in
combinatie met Sensus Navigation*.
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Verkeersbordinformatie* activeren of
deactiveren (p. 408)
•
Displayweergave voor verkeersbordinfor-
matie* (p. 408)
•
Verkeersbordinformatie en Sensus
Navigation* (p. 411)
•
Waarschuwing voor snelheidsbeperkingen
en flitspalen van verkeersbordinformatie*
(p. 411)
•
Beperkingen van Verkeersbordinformatie*
(p. 413)
94
Road Sign Information
95
De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek – de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

408

Verkeersbordinformatie* activeren

of deactiveren

De verkeersbordinformatie (RSI

) is optio-

neel – u kunt zelf kiezen of de functie geacti-

veerd of gedeactiveerd moet zijn.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

N.B.

•

Als de automatische snelheidsbegren-

zer geactiveerd is, verschijnt verkeers-

bordinformatie op het bestuurdersdis-

play, ook al is de verkeersbordinforma-

tie niet ingeschakeld.

•

Om de verkeersbordinformatie van het

bestuurdersdisplay te halen moet u de

automatische snelheidsbegrenzer en

de verkeersbordinformatie deactiveren.

•

Wanneer de automatische snelheids-

begrenzer geactiveerd en de verkeers-

bordinformatie gedeactiveerd is, geeft

de verkeersbordinformatie geen waar-

schuwingen. Om waarschuwingen te

kunnen krijgen moet u tevens de ver-

keersbordinformatie activeren.

Gerelateerde informatie

•

Verkeersbordinformatie* (p. 407)

•

Automatische snelheidsbegrenzer

(p. 332)

•

Beperkingen van Verkeersbordinformatie*

(p. 413)

Displayweergave voor

verkeersbordinformatie*

De verkeersbordinformatie (RSI

) toont ver-

keersborden op verschillende manieren,

afhankelijk van het bord en de situatie.

Voorbeeld

van geregistreerde snelheidsinformatie.

Zodra de functie een verkeersbord met een

maximumsnelheid heeft geregistreerd, laat het

bestuurdersdisplay dat bord zien in de vorm

van een symbool plus een gekleurde aandui-

ding op de snelheidsschaal.

Als de auto is uitgerust met Sensus

Navigation* wordt ook snelheidsspecifieke

informatie opgehaald uit de kaartdatabase,

wat betekent dat informatie over een maxi-

mumsnelheid op het bestuurdersdisplay kan

RSI: Road Sign Information.

Road Sign Information

De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek – de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

409

verschijnen of veranderen zonder dat u een

snelheidsbord bent gepasseerd.

Samen met het symbool voor

de geldende maximumsnel-

heid kan ook een aanvullend

bord

verschijnen, bijvoor-

beeld het bord voor een

inhaalverbod.

Als u een weg met een inrij-

verbod inrijdt met dit bord

aan de desbetreffende zijde,

wordt u gewaarschuwd met

een knipperend symbool van

dit bord

op het bestuur-

dersdisplay.

Bij een auto met Sensus Navigation* wordt

ook gebruikgemaakt van kaartgegevens om te

bepalen of de auto in de verkeerde richting

rijdt.

U kunt ook een akoestische waarschuwing

krijgen bij het negeren van een inrijverbod als

Audiowaarschuwing verkeersbord geacti-

veerd is.

Einde maximumsnelheid of einde

autoweg

Wanneer de functie een "indirect snelheids-

bord" detecteert, dat aangeeft dat de huidige

snelheidslimiet eindigt – bijv. bij het einde van

de autoweg – verschijnt op het bestuurders-

display een symbool met het corresponde-

rende verkeersbord.

Bij een auto met Sensus Navigation* worden

normaal alleen directe snelheidsborden

getoond – indirecte snelheidsborden verschij-

nen alleen als in de kaartgegevens geen infor-

matie staat over de maximumsnelheid voor

het desbetreffende routegedeelte.

Voorbeeld van indirect snelheidsbord

Einde maximumsnelheid.

Einde snelweg.

Het symbool op het bestuurdersdisplay dooft

na 1030 seconden en blijft uit totdat u het

volgende verkeersbord met snelheidsinforma-

tie passeert.

Gewijzigde maximumsnelheid

Als u een direct snelheidsbord passeert als

een maximumsnelheid gewijzigd wordt, wordt

een symbool met het corresponderende ver-

keersborg op het bestuurdersdisplay getoond.

Voorbeeld van een direct

snelheidsbord

Het symbool op het bestuurdersdisplay dooft

na ca. 5 minuten en blijft uit totdat u het vol-

gende verkeersbord met snelheidsinformatie

passeert.

Bij een auto met Sensus Navigation* ver-

schijnt een snelheidsbord op het bestuurders-

display, wanneer er in de kaartgegevens infor-

matie over een maximumsnelheid voor het

desbetreffende routegedeelte staat, zelfs al

bent u geen direct snelheidsbord gepasseerd.

Als er geen informatie in de kaartgegevens

bestaat, dooft het boord zo'n 3 minuten na het

passeren van het laatst waargenomen ver-

keersbord.

De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek – de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

410

Aanvullende borden

Voorbeelden van aanvullende borden

Soms kent een en dezelfde weg verschillende

maximumsnelheden – een aanvullend bord

geeft dan aan onder welke omstandigheden

de snelheden gelden. Het kan dan bijvoor-

beeld gaan om een gevaarlijke weg bij bijvoor-

beeld regen en/of mist.

Het aanvullende bord met betrekking tot

regen verschijnt alleen als de voorruitwissers

zijn geactiveerd.

Als er een aanhangwagen is aangesloten op

het elektrische systeem van de auto en u pas-

seert een snelheidsbord met het onderbord

“aanhangwagen”, dan verschijnt deze snelheid

op het bestuurdersdisplay.

Sommige snelheden gelden

bijvoorbeeld alleen een

bepaald traject of op een

bepaalde tijd van de dag. U

wordt hierop geattendeerd

met een symbool voor een

aanvullend bord onder het

snelheidssymbool. Het aanvullende symbool

op het bestuurdersdisplay toont dan ofwel

"DIST", ofwel "TIME".

Een leeg vakje onder het

snelheidssymbool

op het

bestuurdersdisplay geeft aan

dat de functie een bord heeft

geregistreerd met aanvul-

lende informatie over de gel-

dende snelheidsbeperking.

Bord voor "Schoolzone" en "Woonerf"

Als het waarschuwings-

bord

"Schoolzone" of

"Woonerf" is opgenomen in

de kaartgegevens van het

navigatiesysteem

, dan ver-

schijnt op het bestuurders-

display een bord van dit type.

Gerelateerde informatie

•

Verkeersbordinformatie* (p. 407)

•

Beperkingen van Verkeersbordinformatie*

(p. 413)

De getoonde verkeersborden zijn marktspecifiek – de afbeeldingen in deze handleiding zijn slechts voorbeelden.

Uitsluitend in auto's met Sensus Navigation*.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

411

Verkeersbordinformatie en Sensus

Navigation*

Bij een auto met Sensus Navigation*, wordt er

in de volgende gevallen snelheidsspecifieke

informatie opgehaald uit de navigatie-eenheid:

•

Bij verkeersborden met indirecte snel-

heidsinformatie, zoals borden voor auto-

snelwegen en autowegen en plaatsnaam-

borden.

•

Als een eerder waargenomen snelheids-

bord als niet langer geldig wordt gezien en

er geen nieuw bord is gepasseerd.

N.B.

Op bepaalde markten is de functie ver-

keersbordinformatie* alleen beschikbaar in

combinatie met Sensus Navigation*.

N.B.

Bij gebruik van navigatie via een app die

van derden is gedownload, wordt geen

snelheidsinformatie van eventueel gepas-

seerde verkeersborden verstrekt.

Gerelateerde informatie

•

Verkeersbordinformatie* (p. 407)

Waarschuwing voor

snelheidsbeperkingen en flitspalen

van verkeersbordinformatie*

Er zijn deelfuncties voor de verkeersbordin-

formatie (RSI

100

) die u kunnen waarschuwing

voor overtreding van de maximumsnelheid of

flitspalen.

Voorbeeld van de aanduiding voor flitspalen en snel-

heidsbeperkingen op het bestuurdersdisplay.

Waarschuwing max. snelheid

De snelheidswaarschuwing

bestaat in een tijdelijk knip-

perend symbool

101

op het

bestuurdersdisplay voor de

maximumsnelheid als deze

snelheid wordt overschreden.

U krijgt altijd een snelheidswaarschuwing bij

overschrijding van de maximumsnelheid voor

flitspalen die in verband met de flitspaalinfor-

matie geregistreerd staat.

Waarschuwing max. snelheid waarschuwt

u bij overschrijding van de geldende maxi-

mumsnelheid of de ingestelde "snelheidsli-

miet" – als u geen vaart mindert, wordt u na

zo'n 1 minuut rijden in hetzelfde gebied met

een maximumsnelheid nogmaals gewaar-

schuwd.

U krijgt pas een nieuwe waarschuwing voor

overschrijding van de maximumsnelheid,

inclusief een eventuele herinnering, wanneer u

een nieuw/ander gebied met een maximum-

snelheid binnenrijdt.

N.B.

Om een akoestisch waarschuwingssignaal

te krijgen bij overschrijding van de maxi-

mumsnelheid moet

Waarschuwing max.

snelheid zijn geactiveerd en moet de deel-

functie Audiowaarschuwing

verkeersbord in stand Aan staan. Er

wordt vervolgens een geluidswaarschu-

wing gegeven als de rijsnelheid de snelheid

overschrijdt die de verkeersbordinformatie

op het bestuurdersdisplay toont.

100

Road Sign Information

101

Verkeersborden zijn marktspecifiek – de getoonde afbeelding is slechts een voorbeeld.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

412

Waarschuwing voor flitspalen

Auto's met verkeersbordinfor-

matie en Sensus Navigation

kunnen op het bestuurders-

display informatie verstrek-

ken over komende flitspa-

len

102

Als de auto een gedetecteerde snelheidslimiet

overschrijdt terwijl de

Waarschuwing max.

snelheid geactiveerd is, krijgt u een snel-

heidswaarschuwing als de auto een flitspaal

nadert, op voorwaarde dat de navigatiekaart

voor de actuele regio flitspaalinformatie bevat.

N.B.

U kunt een akoestische waarschuwing

voor flitspalen krijgen, ongeacht de rijsnel-

heid, los van de vraag of u een maximum-

snelheid hebt overschreden en zelfs als

Audiowaarschuwing verkeersbord is

gedeactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Verkeersbordinformatie* (p. 407)

•

Waarschuwingen van de verkeersbordin-

formatie* activeren of deactiveren (p. 412)

•

Beperkingen van Verkeersbordinformatie*

(p. 413)

Waarschuwingen van de

verkeersbordinformatie* activeren

of deactiveren

De deelfunctie

Waarschuwing max.

snelheid voor de verkeersbordinformatie

(RSI

103

) is optioneel – u kunt zelf kiezen of de

deelfunctie geactiveerd of gedeactiveerd

moet zijn.

Snelheidswaarschuwing activeren

1. Kies Instellingen My Car IntelliSafe

Road Sign Information in het hoofd-

scherm van het middendisplay.

Vink

Waarschuwing max. snelheid aan.

> De functie wordt geactiveerd en er ver-

schijnt een kiezer voor de snelheidsli-

miet.

Limiet voor snelheidswaarschuwing

aanpassen

U kunt kiezen om te worden gewaarschuwd

bij hogere snelheid dan de snelheid op het ver-

keersbord.

Kies de limiet voor de snelheidswaarschuwing

als volgt:

1. Kies

Instellingen My Car IntelliSafe

Road Sign Information in het hoofd-

scherm van het middendisplay.

Vink

Waarschuwing max. snelheid aan.

> De functie wordt geactiveerd en er ver-

schijnt een kiezer voor de snelheidsli-

miet.

3. Pas de limiet voor de snelheidswaarschu-

wing aan door op het beeldscherm op de

pijl-omhoog of pijl-omlaag te drukken.

Let erop dat de functie geen

rekening houdt met de geko-

zen limietaanpassing, als het

bestuurdersdisplay het sym-

bool voor de flitspaal toont.

Akoestische waarschuwing bij een

snelheidswaarschuwing activeren

U kunt de instelling voor de akoestische waar-

schuwing als volgt wijzigen:

1. Kies

Instellingen My Car IntelliSafe

Road Sign Information in het hoofd-

scherm van het middendisplay.

102

Informatie met betrekking tot flitspalen op de navigatiekaart is niet voor alle markten/regio's beschikbaar.

103

Road Sign Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
413
2.
Vink 
Audiowaarschuwing verkeersbord
aan/uit om de akoestische waarschuwing
te activeren/uit te zetten.
Als de functie 
Audiowaarschuwing
verkeersbord actief is, wordt u ook gewaar-
schuwd bij het negeren van een inrijverbod of
bord voor eenrichtingsverkeer.
Waarschuwing flitspaal activeren
Als de auto is uitgerust met Sensus
Navigation* en de kaartgegevens informatie
bevatten over snelheidscamera's, kunt u
ervoor kiezen om een akoestische waarschu-
wing voor een snelheidscamera te ontvangen.
U kunt de instelling voor de akoestische waar-
schuwing als volgt wijzigen:
1. Kies 
Instellingen My Car IntelliSafe
Road Sign Information in het hoofd-
scherm van het middendisplay.
2.
Vink Audiowaarschuwing flitspaal
aan/uit om de akoestische waarschuwing
voor snelheidscamera's in/uit te schake-
len.
Gerelateerde informatie
•
Verkeersbordinformatie* (p. 407)
•
Waarschuwing voor snelheidsbeperkingen
en flitspalen van verkeersbordinformatie*
(p. 411)
•
Beperkingen van Verkeersbordinformatie*
(p. 413)
Beperkingen van
Verkeersbordinformatie*
De verkeersbordinformatie (RSI
104
) kent
mogelijk beperkingen in bepaalde situaties.
Voorbeelden van factoren die de functie
mogelijk beperken zijn:
•
verbleekte borden
•
borden in een bocht
•
gedraaide of beschadigde borden
•
borden die hoog boven het wegdek han-
gen/staan
•
borden die gedeeltelijk of geheel verscho-
len of slecht geplaatst zijn
•
borden die geheel of gedeeltelijk zijn afge-
dekt met ijs, sneeuw en/of vuil
•
digitale wegenkaarten
105
 die niet actueel
of onjuist zijn of geen snelheidsinforma-
tie
106
 bevatten.
N.B.
Op bepaalde markten is de functie ver-
keersbordinformatie* alleen beschikbaar in
combinatie met Sensus Navigation*.
N.B.
De RSI-functie kan sommige soorten fiets-
dragers die zijn aangesloten op de elektri-
sche aansluiting voor aanhangers interpre-
teren als een aangekoppelde aanhanger.
Op het bestuurdersdisplay kan dan
onjuiste snelheidsinformatie verschijnen.
N.B.
De functie maakt gebruik van de gecombi-
neerde camera en radarsensor van de auto
die enkele algemene beperkingen heeft.
Gerelateerde informatie
•
Verkeersbordinformatie* (p. 407)
•
Beperkingen van de gecombineerde
camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

414

Driver Alert Control

Driver Alert Control (DAC) dient om u erop te

attenderen dat u de auto op ongecontro-

leerde wijze bestuurt (omdat u bijvoorbeeld

afgeleid wordt of bijna in slaap valt).

DAC is bedoeld om langzame wijzigingen in

het rijgedrag te bespeuren, in eerste instantie

op de grotere wegen. De functie is niet

bedoeld voor gebruik in het stadsverkeer.

De functie wordt geactiveerd bij een snelheid

hoger dan 65 km/h (40 mph) en blijft actief

zolang de snelheid boven 60 km/h (37 mph)

ligt.

DAC detecteert de positie van de auto in de rijbaan.

Een camera tast de zijmarkeringen van de rij-

baan af en vergelijkt de wegrichting met uw

stuurbewegingen.

De auto wordt op ongecontroleerde wijze bestuurd.

Als het rijgedrag duidelijk

ongecontroleerd wordt,

wordt u gewaarschuwd met

dit symbool op het bestuur-

dersdisplay in combinatie

met een geluidssignaal en de

melding

Tijd voor een pauze.

Als de auto is uitgerust met Sensus

Navigation* en de functie

Begeleiding

ruststop actief is, verschijnt tevens een

geschikte parkeerplaats voor een pauze.

Als u uw rijgedrag niet corrigeert, wordt de

waarschuwing enige tijd later herhaald.

WAARSCHUWING

Gebruik Driver Alert Control niet om langer

te blijven rijden dan normaal, maar plan

altijd regelmatig pauzes in en zorg ervoor

dat u uitgerust bent.

WAARSCHUWING

Neem een waarschuwing van Driver Alert

Control altijd serieus, omdat u bij slaperig-

heid uw lichamelijke conditie vaak minder

goed kunt inschatten.

Bij een waarschuwing of een gevoel van

vermoeidheid:

•

Breng de auto zo spoedig mogelijk tot

stilstand om rust te houden.

Studies hebben aangetoond dat autorijden

bij vermoeidheid even gevaarlijk is in het

verkeer als rijden onder invloed van alcohol

of andere stimulerende middelen.

104

Road Sign Information

105

Bij een auto met Sensus Navigation*.

106

Kaartgegevens met snelheidsinformatie zijn niet voor alle gebieden beschikbaar.

BESTUURDERSONDERSTEUNING
415
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Driver Alert Control activeren of deactive-
ren (p. 415)
•
Begeleiding naar parkeerplaats kiezen bij
waarschuwing van Driver Alert Control
(p. 416)
•
Beperkingen van Driver Alert Control
(p. 416)
Driver Alert Control activeren of
deactiveren
De functie Driver Alert Control (DAC) is te
activeren of te deactiveren.
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Kies 
My Car IntelliSafe Driver Alert
Control
.
3.
Vink 
Alertheidswaarschuwing aan of uit
om de functie te activeren of te deactive-
ren.
Gerelateerde informatie
•
Driver Alert Control (p. 414)
•
Beperkingen van Driver Alert Control
(p. 416)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

416

Begeleiding naar parkeerplaats

kiezen bij waarschuwing van

Driver Alert Control

Bij een auto met Sensus Navigation* kunt u

automatische begeleiding naar een geschikte

parkeerplaats activeren bij een waarschuwing

van Driver Alert Control (DAC).

U kunt aangeven of de functie Begeleiding

ruststop moet zijn geactiveerd of gedeacti-

veerd.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Kies

My Car IntelliSafe Driver Alert

Control

Vink

Begeleiding ruststop aan of uit om

de functie te activeren of te deactiveren.

Gerelateerde informatie

•

Driver Alert Control (p. 414)

•

Beperkingen van Driver Alert Control

(p. 416)

Beperkingen van Driver Alert

Control

De Driver Alert Control (DAC) kent mogelijk

beperkingen in bepaalde situaties.

Soms kan het systeem ten onrechte waar-

schuwen voor ongecontroleerde stuurbewe-

gingen. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren bij:

•

zijdelingse rukwinden

•

spoorvorming in het wegdek.

WAARSCHUWING

Soms treden er ondanks vermoeidheid

geen merkbare wijzigingen op in het rijge-

drag – zoals bij gebruik van Pilot Assist* –

zodat DAC u niet waarschuwt.

Het is daarom van zeer groot belang dat u

bij de eerste tekenen van opkomende ver-

moeidheid de auto op een geschikte plek

parkeert om een pauze in te lassen, onge-

acht de vraag of de functie nu wel of niet

heeft gewaarschuwd.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Driver Alert Control (p. 414)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

417

Rijbaanassistent

De rijbaanassistent (LKA

107

) moet op snelwe-

gen, hoofdwegen en dergelijke het risico

beperken dat uw auto onbedoeld de eigen rij-

baan verlaat.

De rijbaanassistent stuurt de auto terug in de

rijbaan en/of waarschuwt u met stuurtrillin-

gen.

De rijbaanassistent is actief in het snelheidsin-

terval 65200 km/h (40125 mph) op wegen

met goed zichtbare zijlijnen.

Op smalle wegen is de functie mogelijk niet

beschikbaar en wordt dan stand-by gezet. Als

de weg weer voldoende breed is, wordt de

functie weer beschikbaar.

Een camera tast de zijlijnen van de weg/rijbaan af.

De rijbaanassistent stuurt de auto terug de rijbaan in.

De rijbaanassistent waarschuwt met stuurtrillingen.

Afhankelijk van de instellingen reageert de rij-

baanassistent als volgt:

•

Sturen geactiveerd: Als de auto een zijlijn

nadert, zal de functie met een geringe

stuurbeweging de auto actief terug de rij-

baan in sturen.

•

Waarsch geactiveerd: Als de auto een zij-

lijn dreigt te passeren, wordt u gewaar-

schuwd met stuurtrillingen.

Er is ook een optie waarbij zowel stuurhulp als

waarschuwing tegelijkertijd zijn geactiveerd.

N.B.

Als de richtingaanwijzers/knipperlichten

aanstaan, biedt de rijbaanassistent geen

stuurhulp of waarschuwing.

107

Lane Keeping Aid

BESTUURDERSONDERSTEUNING

418

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

Rijbaanassistent grijpt niet in

De rijbaanassistent grijpt niet in scherpe binnenboch-

ten in.

In bepaalde gevallen staat de rijbaanassistent

u toe om zijlijnen te passeren zonder in te grij-

pen met stuurhulp of te waarschuwen – bij-

voorbeeld bij gebruik van de richtingaanwij-

zers of bij het afsnijden van bochten.

Handen aan het stuur

Voor het gebruik van de stuurhulp met rijbaa-

nassistent moet u uw handen aan het stuur

houden. Het systeem controleert voortdurend

of dit het geval is.

Als u uw handen niet aan het

stuur houdt, klinkt een

geluidssignaal en op het

bestuurdersdisplay verschijnt

een melding om actief te stu-

ren:

•

Lane Keeping Aid Sturen

Als u geen gehoor geeft en niet stuurt, gaat de

functie stand-by staan en verschijnt de vol-

gende melding:

•

Lane Keeping Aid Stand-by tot stuur

wordt bekrachtigd

De functie is vervolgens niet beschikbaar, tot-

dat u weer actief stuurt.

Gerelateerde informatie

•

Rijhulpsystemen (p. 318)

•

Rijbaanassistent activeren of deactiveren

(p. 419)

•

Beperkingen van rijbaanassistent (p. 419)

•

Symbolen en meldingen voor rijbaanassis-

tent (p. 421)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

419

Rijbaanassistent activeren of

deactiveren

De rijbaanassistent (LKA

108

) is optioneel – u

kunt zelf kiezen of de functie geactiveerd of

gedeactiveerd moet zijn.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 417)

•

Assistentie-opties voor rijbaanassistent

kiezen (p. 419)

•

Beperkingen van rijbaanassistent (p. 419)

Assistentie-opties voor

rijbaanassistent kiezen

U kunt kiezen wat de rijbaanassistent

(LKA

109

) moet doen, als uw auto de eigen rij-

baan verlaat.

1. Kies Instellingen My Car IntelliSafe

in het hoofdscherm van het middendis-

play.

Kies bij

Modus Lane Keeping Aid wat de

functie moet doen:

•

Sturen - u krijgt zonder waarschuwing

stuurhulp.

•

Beide – de bestuurder krijgt een waar-

schuwing doordat het stuurwiel trilt en

door stuurhulp.

•

Waarsch – de bestuurder wordt alleen

gewaarschuwd door stuurwieltrillingen.

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 417)

Beperkingen van rijbaanassistent

In bepaalde veeleisende situaties kan de rij-

baanassistent (LKA

110

) u moeilijk op de juiste

manier helpen – het wordt dan geadviseerd

het systeem uit te schakelen.

Voorbeelden daarvan:

•

wegwerkzaamheden

•

winterse wegomstandigheden

•

slecht wegdek

•

zeer sportief rijgedrag

•

slecht weer met beperkt zicht

•

wegen met onduidelijke of ontbrekende

zijmarkeringen

•

randen of andere lijnen dan de zijmarkerin-

gen

•

als de stuurbekrachtiging met een beperkt

vermogen werkt – zoals bij koeling op

grond van oververhitting.

Het systeem is niet in staat om barrières, van-

grails en dergelijke naast de rijbaan te detecte-

ren.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

108

Lane Keeping Aid

109

Lane Keeping Aid

110

Lane Keeping Aid

BESTUURDERSONDERSTEUNING

420

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 417)

•

Snelheidsafhankelijke stuurkracht (p. 318)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

421

Symbolen en meldingen voor

rijbaanassistent

Op het bestuurdersdisplay kunnen verschil-

lende symbolen en meldingen verschijnen

voor de rijbaanassistent (LKA

111

). Hier volgen

enkele voorbeelden.

Symbool Melding Betekenis

Best.onderst.systeem

Beperkte functionaliteit Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een

werkplaats

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

Het vermogen van de camera om de rijbaan vóór de auto af te tasten is beperkt.

Lane Keeping Aid

Sturen

De stuurhulp van LKA werkt niet als u uw handen niet aan het stuur houdt. Houd uw

handen aan het stuur.

Lane Keeping Aid

Stand-by tot stuur wordt bekrachtigd

LKA blijft stand-by staan totdat u de auto weer actief stuurt.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

111

Lane Keeping Aid

BESTUURDERSONDERSTEUNING

422

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 417)

•

Displayweergave voor rijbaanassistent

(p. 423)

•

Beperkingen van rijbaanassistent (p. 419)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

423

Displayweergave voor

rijbaanassistent

De rijbaanassistent (LKA

112

) wordt gevisuali-

seerd met een symbool op het bestuurders-

display. Het symbool is afhankelijk van de

situatie.

Hier volgt een aantal voor-

beelden van het uiterlijk van

het symbool en in welke situ-

aties dit verschijnt:

Beschikbaar

Beschikbaar - de zijlijnen van het symbool zijn WIT.

Rijbaanassistent tast de ene zijlijn of beide zij-

lijnen van de rijbaan af.

Niet beschikbaar

Niet beschikbaar - de zijlijnen van het symbool zijn

GRIJS.

Rijbaanassistent kan de zijlijnen van de rijbaan

niet aftasten, de snelheid is te laag of de weg

is te smal.

Aanduiding van stuurhulp/waarschuwing

Stuurhulp/waarschuwing - de zijlijnen van het sym-

bool zijn GEKLEURD.

De rijbaanassistent geeft aan dat het systeem

waarschuwt en/of de auto terug de rijbaan in

probeert te sturen.

Gerelateerde informatie

•

Rijbaanassistent (p. 417)

•

Beperkingen van rijbaanassistent (p. 419)

112

Lane Keeping Aid

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
424
Stuurhulp bij botsgevaar
De functie 
Hulp bij het voorkomen van
aanrijdingen kan het risico helpen beperken
dat de auto onbedoeld de eigen rijbaan ver-
laat en/of in botsing komt met een ander
voertuig of een obstakel door de auto actief
terug de eigen rijbaan in te sturen en/of een
uitwijkmanoeuvre te beginnen.
De functie omvat de volgende deelfuncties:
•
Stuurhulp bij dreigende bermongelukken
•
Stuurhulp bij dreigende tegenliggerbot-
sing
•
Stuurhulp bij dreigende staartbotsing*
Na een automatische ingreep verschijnt op het
bestuurdersdisplay een melding dat een der-
gelijke ingreep heeft plaatsgevonden:
Hulp bij het voorkomen van aanrijdingen
Automatische ingreep
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
N.B.
Het is altijd aan u als bestuurder om de
mate van stuurhulp te bepalen – de auto
kan het commando nooit overnemen.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Stuurhulp bij dreigende botsing activeren
of deactiveren (p. 425)
•
Stuurhulp bij dreigende bermongelukken
(p. 425)
•
Stuurhulp bij dreigende tegenliggerbot-
sing (p. 426)
•
Stuurhulp bij dreigende staartbotsing*
(p. 427)
•
Beperkingen van de stuurhulp bij een drei-
gende botsing (p. 428)
•
Symbolen en meldingen voor de stuurhulp
bij botsgevaar (p. 429)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

425

Stuurhulp bij dreigende botsing

activeren of deactiveren

De stuurhulp is optioneel – u kunt zelf kiezen

of de functie geactiveerd of gedeactiveerd

moet zijn.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

De functie wordt bij elke motorstart automa-

tisch geactiveerd

113

N.B.

Bij deactivering van Hulp bij het

voorkomen van aanrijdingen worden alle

betrokken deelfuncties uitgeschakeld:

•

Stuurhulp bij dreigende bermongeluk-

ken

•

Stuurhulp bij dreigende tegenligger-

botsing

•

Stuurhulp bij dreigende staartbotsing*

Ondanks de mogelijkheid tot deactivering

wordt geadviseerd om de functie inge-

schakeld te laten, omdat deze in de meeste

gevallen de rijveiligheid verhoogt.

Gerelateerde informatie

•

Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)

•

Beperkingen van de stuurhulp bij een drei-

gende botsing (p. 428)

Stuurhulp bij dreigende

bermongelukken

De stuurhulp kent enkele deelfuncties. De

stuurhulp bij dreigende bermongelukken kan

het gevaar helpen beperken dat u onbedoeld

van de weg raakt door de auto actief terug de

weg op te sturen.

Het systeem heeft twee activeringsniveaus bij

een ingreep:

•

Alleen stuurhulp

•

Stuurhulp en remingreep

Alleen stuurhulp

Ingreep met stuurhulp.

113

Op bepaalde markten wordt automatisch de instelling gehanteerd die gold bij uitschakeling van de motor.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

426

Stuurhulp en remingreep

Ingreep met stuurhulp en remingreep.

Remingrepen helpen in situaties waar stuur-

hulp alleen niet voldoende is. De remkracht

wordt automatisch afgestemd op de situatie

waarin een bermongeluk dreigt.

De functie is in werking binnen het snelheids-

bereik 65140 km/h (4087 mph) op wegen

met duidelijk zichtbare zijmarkeringen/-stre-

pen.

Een camera tast de zijkanten en zijmarkerin-

gen van de weg af. Als de auto op het punt

staat om van de weg af te rijden, wordt hij

weer de weg op gestuurd en als de stuuractie

niet volstaat om de auto op de weg te houden,

wordt de remactie ook geactiveerd.

Wanneer u de richtingaanwijzers gebruikt,

biedt het systeem echter geen assistentie in

de vorm van stuurhulp of remingrepen. En als

het systeem detecteert dat u er een actieve

rijstijl op na houdt, grijpt het systeem iets later

in.

Gerelateerde informatie

•

Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)

•

Beperkingen van de stuurhulp bij een drei-

gende botsing (p. 428)

Stuurhulp bij dreigende

tegenliggerbotsing

De stuurhulp kent enkele deelfuncties. De

stuurhulp bij dreigende tegenliggerbotsing

kan u helpen, als u wordt afgeleid en niet

merkt dat uw auto op de verkeerde weghelft

belandt.

De functie kan u helpen om uit te wijken naar de

eigen rijbaan.

Tegenligger

Uw auto

Tijdens een stuuringreep wordt ook de Colli-

sion Warning van de rijhulp geactiveerd. De

rempedaaltrillingen die onderdeel zijn van de

Collision Warning worden echter niet geacti-

veerd.

De functie is in werking binnen het snelheids-

bereik 60140 km/h (3787 mph) op wegen

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
427
met duidelijk zichtbare zijmarkeringen/-stre-
pen.
Als u de rijbaan dreigt te verlaten en daarbij
het pad van een tegenligger kruist, kan het
systeem u helpen om de auto terug de eigen
rijbaan in te sturen.
Het systeem biedt echter geen stuurhulp bij
gebruik van de richtingaanwijzers. En als het
systeem detecteert dat u er een actieve rijstijl
op na houdt, grijpt het systeem iets later in.
Gerelateerde informatie
•
Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)
•
Waarschuwing rijhulpsystemen bij een
dreigende botsing (p. 359)
•
Beperkingen van de stuurhulp bij een drei-
gende botsing (p. 428)
Stuurhulp bij dreigende
staartbotsing*
De stuurhulp kent enkele deelfuncties. De
stuurhulp bij dreigende staartbotsing kan u
helpen, als u bij een naderende achterligger
of een voertuig in een dode hoek wordt afge-
leid en niet merkt dat uw auto de rijbaan
dreigt te verlaten.
Het systeem kan u helpen om de auto terug de eigen
rijbaan in te sturen.
Voertuig in een dode hoek
Uw auto
Als u op het punt staat de rijbaan te verlaten
met een voertuig in een dode hoek of een snel
naderende achterligger in een aangrenzende
rijstrook, kan het systeem u helpen om de
auto terug de eigen rijbaan in te sturen.
Het systeem kan ook ingrijpen als u de rijbaan
bewust verlaat met geactiveerde richtingaan-
wijzer, maar een ander naderend voertuig niet
opmerkt.
De functie is in werking binnen het snelheids-
bereik 60140 km/h (3787 mph) op wegen
met duidelijk zichtbare zijmarkeringen/-stre-
pen.
De lampjes in de zijspiegels knipperen gelijktij-
dig met een stuuringreep, ongeacht of de
functie BLIS
114
 wel of niet actief is.
Gerelateerde informatie
•
Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)
•
BLIS* (p. 399)
•
Beperkingen van de stuurhulp bij een drei-
gende botsing (p. 428)
114
Blind Spot Information

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

428

Beperkingen van de stuurhulp bij

een dreigende botsing

Het systeem kent mogelijk beperkingen in de

volgende situaties, zodat bijv. niet wordt

ingegrepen in de volgende gevallen:

•

bij kleinere voertuigen zoals motorfietsen

•

als uw eigen auto voor het merendeel in

de aangrenzende rijbaan is belandt

•

op wegen/rijstroken met onduidelijke of

ontbrekende zijmarkeringen

•

buiten het snelheidsbereik 60140 km/h

(3787 mph)

•

als de stuurbekrachtiging met een beperkt

vermogen werkt – zoals bij koeling op

grond van oververhitting.

Voorbeelden van andere lastige omstandighe-

den:

•

wegwerkzaamheden

•

winterse wegomstandigheden

•

smalle wegen

•

slecht wegdek

•

zeer sportief rijgedrag

•

slecht weer met beperkt zicht.

In deze veeleisende situaties kan het systeem

u moeilijk op de juiste manier helpen – het

wordt dan geadviseerd om het systeem uit te

schakelen.

N.B.

De functie maakt gebruik van de gecombi-

neerde camera en radarsensor van de auto

die enkele algemene beperkingen heeft.

Gerelateerde informatie

•

Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)

•

Stuurhulp bij dreigende bermongelukken

(p. 425)

•

Stuurhulp bij dreigende tegenliggerbot-

sing (p. 426)

•

Stuurhulp bij dreigende staartbotsing*

(p. 427)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

429

Symbolen en meldingen voor de

stuurhulp bij botsgevaar

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

symbolen en meldingen verschijnen ten aan-

zien van de stuurhulp. Hier volgen enkele

voorbeelden.

Symbool Melding Betekenis

Hulp bij het voorkomen van aanrijdingen

Automatische ingreep

Bij activering van het systeem krijgt u een melding te zien dat het systeem inge-

schakeld is.

Voorruitsensor

Sensor afgedekt, zie handleiding

Het vermogen van de camera om de rijbaan vóór de auto af te tasten is beperkt.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Doe het volgende, als de melding blijft staan:

Neem contact op met een werkplaats. Geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Stuurhulp bij botsgevaar (p. 424)

•

Beperkingen van de stuurhulp bij een drei-

gende botsing (p. 428)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

430

Parkeerhulp*

De parkeerhulp kan u helpen bij het parkeren

in krappe ruimten door de afstand tot obsta-

kels aan te geven met geluidssignalen in

combinatie met grafische voorstellingen op

het bestuurdersdisplay.

Beeldscherm met obstakelzones en sensorsegmen-

ten.

Op het middendisplay verschijnt een schema-

tische weergave van de onderlinge posities

van de auto en eventuele obstakels.

Het gemarkeerde segment geeft aan waar het

obstakel zich bevindt. Het gemarkeerde seg-

ment ligt dichter bij het autosymbool, naar-

mate de afstand tussen de auto en het waar-

genomen obstakel aan de voor-/achterzijde

kleiner is.

De zijsegmenten veranderen van kleur naar-

mate de afstand tussen de auto en het obsta-

kel afneemt.

Hoe korter de afstand tot het obstakel, des te

korter op elkaar klinken de signalen. Wanneer

u ondertussen het audiosysteem beluistert,

wordt het volume daarvan tijdelijk verlaagd.

Bij obstakels voor en naast de auto worden er

zolang de auto rijdt geluidssignalen gegeven,

maar deze geluidssignalen verdwijnen wan-

neer de auto zo'n 2 seconden stilstaat. Bij

obstakels achter de auto blijven de geluidssig-

nalen ook klinken, wanneer de auto stilstaat.

Wanneer de auto een obstakel voor of achter

de auto tot op minder dan 30 cm (1 ft) is

genaderd, bestaat het geluidssignaal uit een

ononderbroken toon en is het sensorsegment

dat het dichtst bij het autosymbool ligt geheel

gevuld.

Wanneer de auto een obstakel voor of achter

de auto tot op minder dan 25 cm (0,8 ft) is

genaderd, bestaat het geluidssignaal uit een

luide onderbroken toon. De kleur van het

actieve sensorsegment verandert van

ORANJE in ROOD.

Het volume van de parkeerhulp is als het

geluidssignaal klinkt aan te passen met de

[>II]-knop op de middenconsole. U kunt het

volume ook aanpassen met de menu-optie

Instellingen in het hoofdmenu.

N.B.

Behalve in het gebied rond het autosym-

bool, worden alleen geluidssignalen gege-

ven voor obstakels die zich op het traject

van de auto bevinden.

WAARSCHUWING

•

De functie is een systeem voor aanvul-

lende rijhulp om de bestuurder te ont-

lasten en de rijveiligheid te verhogen,

maar het systeem werkt niet in alle ver-

keers-, weers- en wegomstandighe-

den.

•

U wordt geadviseerd om alle paragra-

fen over het systeem in de gebruikers-

handleiding door te nemen en bijvoor-

beeld te lezen over de beperkingen die

u moet kennen voordat u het systeem

gebruikt.

•

De rijhulpsystemen ontslaan u niet van

de plicht om alert en adequaat te rea-

geren, zodat u de auto altijd op een vei-

lige manier moet blijven besturen, met

inachtneming van een passende snel-

heid en geschikte afstand tot andere

weggebruikers en met respect voor de

geldende verkeersregels en -bepalin-

gen.

BESTUURDERSONDERSTEUNING
}}
* Optie/accessoire.
431
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Parkeerhulp aan voorzijde, achterzijde en
zijkanten* (p. 431)
•
Parkeerhulp* activeren of deactiveren
(p. 432)
•
Symbolen en meldingen voor parkeerhulp
(p. 435)
•
Beperkingen van parkeerhulp (p. 433)
Parkeerhulp aan voorzijde,
achterzijde en zijkanten*
De parkeerhulp reageert anders afhankelijk
van de vraag met welke kant van de auto u
een obstakel nadert.
Naar voren
Het geluidssignaal is ononderbroken bij een afstand
kleiner dan zo'n 30 cm (1 ft) tot een obstakel.
De voorste sensoren van de parkeerhulp wor-
den bij het starten van de motor automatisch
geactiveerd. Ze zijn actief bij snelheden lager
dan 10 km/h (6 mph).
Het meetgebied strekt tot zo'n 80 cm (2,5 ft)
voor de auto.
N.B.
De parkeerhulp wordt gedeactiveerd wan-
neer u de parkeerrem gebruikt of als u bij
een auto met automatische versnellings-
bak de keuzehendel in stand P zet.
BELANGRIJK
Bij montage van verstralers: Let erop dat
deze de sensoren niet mogen hinderen - de
verstralers kunnen dan als obstakel worden
gezien.
Achterzijde
Het geluidssignaal is ononderbroken bij een afstand
kleiner dan zo'n 30 cm (1 ft) tot een obstakel.
Als de auto in zijn vrij achteruitrolt of wanneer
u de keuzehendel in de stand voor achteruitrij-

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

432

den zet, worden de sensoren aan de achter-

zijde geactiveerd.

Het meetgebied strekt tot zo'n 1,5 meter (5 ft)

achter de auto.

Bij het achteruitrijden met een aanhangwagen

die is aangesloten op het elektrische systeem

van de auto wordt de parkeerhulp automatisch

gedeactiveerd.

N.B.

Bij het achteruitrijden met een aanhanger

achter de auto of een fietsdrager op de

trekhaak – zonder een originele aanhange-

rkabel van Volvo – moet u de Park Assist

mogelijk handmatig uitschakelen om te

voorkomen dat de sensoren erop reageren.

Aan de zijkanten

De onderbroken geluidssignalen volgen elkaar snel

op bij een afstand kleiner dan zo'n 25 cm (0,8 ft) tot

een obstakel.

De zijsensoren van de parkeerhulp worden bij

het starten van de motor automatisch geacti-

veerd. Ze zijn actief bij snelheden lager dan

10 km/h (6 mph).

Het meetgebied strekt tot zo'n 25 cm (0,8 ft)

naast de zijkanten.

Het detectiegebied van de zijsensoren neemt

echter merkbaar toe bij het verdraaien van de

voorwielen, zodat er bij het verdraaien van het

stuur obstakels tot zo'n 90 cm (3 ft) schuin

achter of voor de auto te detecteren zijn.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 430)

•

Sensorveld voor parkeerhulp (p. 441)

Parkeerhulp* activeren of

deactiveren

De functie parkeerhulp is te activeren of te

deactiveren.

De voor- en zijsensoren van de parkeerhulp

worden automatisch geactiveerd bij het star-

ten van de motor en de achtersensoren wor-

den geactiveerd, als de auto achteruitrolt of als

de achteruitversnelling wordt geselecteerd.

Activeer of deactiveer de

functie met deze knop in het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Bij een auto met parkeerhulpcamera* is de

parkeerhulp ook te activeren of deactiveren via

het desbetreffende camerascherm.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 430)

•

Beperkingen van parkeerhulp (p. 433)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

433

Beperkingen van parkeerhulp

De parkeerhulp is niet in staat om in alle situ-

aties alles te registreren, zodat er soms

beperkingen gelden voor de werking.

Als bestuurder dient u rekening te houden met

de volgende beperkingen van de parkeerhulp:

WAARSCHUWING

•

Wanneer er obstakels in de dode hoe-

ken van de parkeerhulpsensoren zitten,

zal het systeem ze niet kunnen ontdek-

ken.

•

Let daarom in het bijzonder op mensen

en dieren in de buurt van de auto.

•

Let erop dat de voorkant van de auto

tijdens het parkeren kan uitzwenken

naar het tegemoetkomende verkeer.

WAARSCHUWING

Wees bij het verschijnen

van dit symbool extra

voorzichtig tijdens het

achteruitrijden met een

gemonteerde aanhangwa-

gen, fietsdrager of iets

dergelijks die is aangeslo-

ten op het elektrische systeem van de auto.

Het symbool geeft aan dat de parkeerhulp-

sensoren achter uitgeschakeld zijn, zodat

deze niet waarschuwen voor eventuele

obstakels.

BELANGRIJK

Obstakels zoals kettingen, smalle glan-

zende palen of lage obstakels kunnen

"afgeschaduwd" worden en worden in dat

geval tijdelijk niet geregistreerd door de

sensoren – het onderbroken geluidssignaal

kan dan plotseling wegvallen in plaats van

over te gaan in het verwachte ononderbro-

ken geluidssignaal.

De sensoren kunnen geen hoge obstakels

ontdekken, zoals uitstekende laadperrons.

•

Wees in dergelijke gevallen extra voor-

zichtig en bedien/verrijd de auto erg

langzaam of breek de parkeerma-

noeuvre af – er bestaat groot gevaar

voor materiële schade aan de auto of

de omgeving, aangezien de informatie

afkomstig van de sensoren in derge-

lijke situaties niet altijd betrouwbaar is.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

434

BELANGRIJK

In bepaalde omstandigheden kan het par-

keerhulpsysteem ten onrechte waarschu-

wingssignalen afgeven onder invloed van

externe geluidsbronnen met ultrasone

geluidssignalen van dezelfde frequentie als

de sensoren van het systeem.

Voorbeelden van dergelijke bronnen zijn

claxons, natte banden op asfalt, pneumati-

sche remmen en uitlaatgeluid van motor-

fietsen et cetera.

N.B.

Wanneer het elektrische systeem van de

auto is geconfigureerd voor een trekhaak,

wordt de uitsteeklengte van de trekhaak

meegerekend bij het meten van de afstand

tot obstakels achter de auto.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 430)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

435

Symbolen en meldingen voor

parkeerhulp

Op het bestuurders- en /of middendisplay

verschijnen mogelijk symbolen en meldingen

voor de parkeerhulp. Hier volgen enkele voor-

beelden.

Symbool Melding Betekenis

De parkeerhulpsensoren achter zijn uitgeschakeld, zodat er geen akoestische waarschu-

wingssignalen voor obstakels/voorwerpen verschijnen.

Parkeerhulpsysteem

Sensoren afgedekt, schoonmaken

vereist

Een of meer van de sensoren van het systeem zijn geblokkeerd. Controleer dit en verhelp

de storing zo spoedig mogelijk.

Parkeerhulpsysteem

Niet beschikbaar Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een

werkplaats

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 430)

•

Beperkingen van parkeerhulp (p. 433)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

436

Parkeerhulpcamera*

De parkeerhulpcamera kan u helpen bij het

parkeren in krappe ruimten door obstakels

weer te geven met camerabeelden en grafi-

sche voorstellingen op het middendisplay.

De parkeerhulpcamera is een hulpsysteem dat

automatisch wordt geactiveerd bij inschake-

ling van de achteruitversnelling of handmatig

via het middendisplay.

Voorbeeld van cameraweergave.

Zoomen

115

– in-/uitzoomen

360°-beeld* – alle camera's activeren/

deactiveren

PAS* – parkeerhulp activeren/deactiveren

Lijnen – hulplijnen activeren/deactiveren

Trekhaak* – hulplijn voor trekhaak active-

ren/deactiveren*

116

CTA* – Cross Traffic Alert activeren/deac-

tiveren

Voorwerpen/obstakels kunnen dichter bij de

auto zijn dan ze lijken op het beeldscherm.

WAARSCHUWING

•

Wanneer er obstakels in de dode hoe-

ken van de parkeerhulpsensoren zitten,

zal het systeem ze niet kunnen ontdek-

ken.

•

Let daarom in het bijzonder op mensen

en dieren in de buurt van de auto.

•

Let erop dat de voorkant van de auto

tijdens het parkeren kan uitzwenken

naar het tegemoetkomende verkeer.

115

Bij het inzoomen doven de hulplijnen.

116

Niet beschikbaar voor alle modellen en markten.

BESTUURDERSONDERSTEUNING
}}
* Optie/accessoire.
437
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Positie en gezichtsveld van de parkeer-
hulpcamera's* (p. 437)
•
Hulplijnen voor parkeerhulpcamera*
(p. 439)
•
Sensorveld voor parkeerhulp (p. 441)
•
Parkeerhulpcamera activeren (p. 442)
•
Symbolen en meldingen voor de parkeer-
hulpcamera (p. 444)
•
Beperkingen van de gecombineerde
camera en radarsensor (p. 378)
•
Parkeerhulp* (p. 430)
•
Cross Traffic Alert* (p. 403)
Positie en gezichtsveld van de
parkeerhulpcamera's*
De functie kan een gecombineerde 360°-
aanzicht tonen én een afzonderlijk aanzicht
voor de vier camera's: achter, voor, links of
rechts.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

438

360°-aanzicht*

"Blikveld" van de parkeerhulpcamera's en hun

approximatieve dekkingsgebieden.

De functie 360°-beeld activeert alle parkeer-

hulpcamera's waarna alle vier de zijden van de

auto gelijktijdig op het middendisplay verschij-

nen, zodat u bij manoeuvreren op lage snelhe-

den kunt zien wat er zich rond de auto

bevindt.

Vanuit het 360°-aanzicht is ieder camera-aan-

zicht apart te activeren:

•

Tik op het display voor het "blikveld" van

de gewenste camera, bijvoorbeeld op het

gebied voor/boven de frontcamera.

Het camerasymbool in het

autosymbool op het midden-

display geeft aan welke

camera actief is.

Als de auto tevens is uitge-

rust met

Parkeerhulpsysteem* wordt de afstand tot

gedetecteerde obstakels aangeduid met

velden in verschillende kleuren.

De camera's zijn automatisch of handmatig te

activeren.

Achterzijde

De achtercamera zit boven de kentekenplaat.

De camera beslaat een breed gebied achter de

auto. Bij bepaalde modellen is ook een deel

van de achterbumper zichtbaar plus een even-

tuele trekhaak.

Voorwerpen op het middendisplay lijken

mogelijk over te hellen – dit is volkomen nor-

maal.

Naar voren

De parkeerhulpcamera aan de voorzijde zit in de

grille.

De frontcamera kan handig zijn bij het invoe-

gen vanuit een oprit waarbij het zicht naar

beide zijden bijvoorbeeld door heggen beperkt

is. De camera is actief bij snelheden tot

25 km/h (16 mph) – bij hogere snelheden

wordt de frontcamera uitgeschakeld.

Als de rijsnelheid een waarde van 50 km/h

(30 mph) niet bereikt en binnen 1 minuut na

uitschakeling van de frontcamera daalt tot

onder 22 km/h (14 mph), wordt de camera

opnieuw geactiveerd.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

439

Naar zijkanten

De zijcamera's zitten in beide buitenspiegels.

De zijcamera's kunnen weergeven wat er zich

aan de desbetreffende zijde naast de auto

bevindt.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

•

Parkeerhulpcamera activeren (p. 442)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

Hulplijnen voor

parkeerhulpcamera*

De parkeerhulpcamera's geeft met lijnen op

het beeldscherm aan waar de auto zich ten

opzichte van de omgeving bevindt.

Voorbeeld van hulplijnen.

De hulplijnen geven de denkbeeldige baan van

de contouren van de auto aan bij de actuele

stuuruitslag – dit vereenvoudigt het achteruit

insteken, achteruitrijden in krappe ruimten en

aankoppelen van aanhangers.

De lijnen op het scherm worden geprojecteerd

als stonden ze op de grond achter de auto. De

lijnen zijn bovendien afhankelijk van de stuur-

uitslag, zodat u ook tijdens het draaien kunt

zien welke baan de auto zal nemen.

De hulplijnen zijn inclusief de uitstekende

delen van de auto, zoals de trekhaak, buiten-

spiegels en hoeken.

N.B.

•

Bij het achteruitrijden met een aanhan-

ger/caravan geven de hulplijnen op het

beeldscherm de baan van de auto aan

– niet die van de aanhanger/caravan.

•

Er verschijnen geen hulplijnen op het

beeldscherm, wanneer er een aanhan-

ger is aangesloten op het elektrische

systeem van de auto.

•

Er verschijnen geen hulplijnen bij het

inzoomen.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

440

BELANGRIJK

•

Let erop dat op het beeldscherm alleen

het gebied achter de auto wordt weer-

gegeven, als u voor de achteruitkijkca-

mera hebt gekozen – let in dat geval

goed op de zijkanten en voorkant van

de auto wanneer u tijdens het achter-

uitrijden het stuurwiel verdraait.

•

Hetzelfde geldt ook omgekeerd – let

op wat er met de achterste delen van

de auto gebeurt als u de frontcamera

hebt gekozen.

•

De hulplijnen geven het kortste traject

aan – let er daarom extra goed op dat

u met de zijkanten van de auto nergens

tegen aankomt of overheen rijdt, als u

bij vooruitrijden aan het stuur draait of

met de voorkant van de auto nergens

tegen aankomt of overheen rijdt, als u

bij achteruitrijden aan het stuur draait.

Hulplijnen in 360°-aanzicht*

360°-aanzicht met hulplijnen.

Met 360°-aanzicht worden - afhankelijk van

de rijrichting - achter, voor en aan de zijkant

van de auto hulplijnen getoond:

•

Bij vooruitrijden: Frontlijnen

•

Bij achteruitrijden: Zijlijnen en achteruitrij-

lijnen.

Als de voor- of achtercamera gekozen is, wor-

den de hulplijnen onafhankelijk van de rijrich-

ting weergegeven.

Als een zijcamera gekozen is, worden hulplij-

nen alleen weergegeven als er achteruit gere-

den wordt.

Hulplijn voor trekhaak*

Trekhaak met hulplijn.

Trekhaak - hulplijn voor trekhaak active-

ren.

Zoomen - in-/uitzoomen.

De camera leent zich bij uitstek voor het aan-

koppelen van een aanhangwagen door de

weergave van een hulplijn voor de virtuele

"baan" van de trekhaak naar de aanhangwa-

gen.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

441

Druk op

Trekhaak (1).

> De hulplijn voor het vermoedelijk traject

van de trekhaak wordt getoond, terwijl

de hulplijnen van de auto tegelijkertijd

gedoofd worden.

Er zijn niet tegelijkertijd hulplijnen weer

te geven voor de auto en de trekhaak.

Druk op

Zoomen (2) als u nauwkeurig

moet manoeuvreren.

> Er wordt ingezoomd op de camerabeel-

den.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

•

Positie en gezichtsveld van de parkeer-

hulpcamera's* (p. 437)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

•

Trekhaak* (p. 532)

Sensorveld voor parkeerhulp

Als de auto uitgerust is met parkeerhulp*

wordt voor iedere sensor die een obstakel

waarneemt de afstand met gekleurde velden

in 360°-aanzicht weergegeven.

Sensorvelden voor en achter

Het beeldscherm toont de gekleurde sensorvelden

op het autosymbool.

De kleur van de sensorvelden voor en achter

verandert naarmate de afstand tot het obsta-

kel kleiner wordt – van GEEL, via ORANJE in

ROOD.

Veldkleur ach-

ter

Afstand in meter (feet)

Oranje 0,61,5 (2,04,9)

Oranje 0,30,6 (1,02,0)

Rood 00,3 (01,0)

Veldkleur voor Afstand in meter (feet)

Oranje 0,60,8 (2,02,6)

Oranje 0,30,6 (1,02,0)

Rood 00,3 (01,0)

Bij RODE sensorvelden gaat het onderbroken

geluidssignaal over in een onderbroken

geluidssignaal.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

442

Sensorvelden naar de zijkanten

De waarschuwingssignalen zijn afhankelijk

van het beoogde traject van de auto. Bij stuur-

uitslag wordt mogelijk ook gewaarschuwd

voor een obstakel dat zich niet recht voor of

achter maar schuin voor of achter de auto

bevindt.

Gebieden waarbinnen de parkeersensoren obstakels

kunnen ontdekken.

Voorste sensorveld links

Obstakelsegment in de rijrichting voor de

auto – afhankelijk van de stuuruitslag

Segment met RODE veldkleur en luid

onderbroken signaal

Achterste sensorveld rechts

Obstakelsegment in de rijrichting achter

de auto – afhankelijk van de stuuruitslag.

De kleur van de sensorvelden aan zijkant ver-

andert naarmate de afstand tot het obstakel

kleiner wordt – van GEEL in ROOD.

Veldkleur zij-

kanten

Afstand in meter (feet)

Oranje 0,250,9 (0,83,0)

Rood 00,25 (00,8)

Bij RODE sensorvelden gaat het onderbroken

geluidssignaal over in een luid onderbroken

signaal.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulp* (p. 430)

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

•

Positie en gezichtsveld van de parkeer-

hulpcamera's* (p. 437)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

Parkeerhulpcamera activeren

De parkeerhulpcamera wordt automatisch

geactiveerd bij het inschakelen van de achter-

uitversnelling of handmatig bij het bedienen

van een van de functieknoppen van het mid-

dendisplay.

Camera-aanzicht tijdens het

achteruitrijden

Bij het inschakelen van de achteruitversnelling

verschijnt het 360°-aanzicht als dit aanzicht

of een van de zijaanzichten het laatst

gebruikte aanzicht was, zo niet dan verschijnt

het achteraanzicht.

Aanzicht bij handmatige activering van

de camera

Activeer de parkeerhulpca-

mera met deze knop op het

functiescherm van het mid-

dendisplay.

Op het display verschijnt

daarna in eerste instantie het

laatst gebruikte camera-aanzicht. Na iedere

nieuwe motorstart wordt een eerder weerge-

geven zijaanzicht vervangen door een 360°-

aanzicht en een eerder getoond ingezoomd

achteraanzicht wordt vervangen door een

standaardachteraanzicht.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

443

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Camera automatisch deactiveren

Het vooraanzicht dooft bij 25 km/h (16 mph)

om u niet af te leiden – het vooraanzicht

wordt bij een snelheid van 22 km/h (14 mph)

binnen 1 minuut opnieuw geactiveerd, op

voorwaarde dat u niet sneller rijdt dan

50 km/h (31 mph).

De overige camera-aanzichten doven bij

15 km/h (9 mph) en worden niet opnieuw

geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

•

Beperkingen van parkeerhulp (p. 433)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

444

Symbolen en meldingen voor de

parkeerhulpcamera

Op het bestuurders- en /of middendisplay

verschijnen mogelijk symbolen en meldingen

voor de parkeerhulpcamera. Hier volgen

enkele voorbeelden.

Symbool Melding Betekenis

De parkeerhulpsensoren achter zijn uitgeschakeld, zodat er geen akoestische waarschu-

wingssignalen en veldmarkeringen voor obstakels/voorwerpen verschijnen.

De camera is defect.

Parkeerhulpsysteem

Sensoren afgedekt, schoonma-

ken vereist

Een of meer van de sensoren van het systeem zijn geblokkeerd. Controleer dit en verhelp

de storing zo spoedig mogelijk.

Parkeerhulpsysteem

Niet beschikbaar Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een werk-

plaats

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de -knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

Parkeerhulpcamera* (p. 436)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
445
Actieve parkeerhulp* 
De actieve parkeerhulp (PAP
117
) kan u helpen
bij parkeermanoeuvres. De functie kan ook
helpen bij het sturen tijdens het verlaten van
een fileparkeervak.
De functie controleert eerst of een vak groot
genoeg is en helpt u vervolgens om de auto
het vak in te sturen.
Op het middendisplay wordt met symbolen,
grafische voorstellingen en teksten aangege-
ven wat u wanneer moet doen.
WAARSCHUWING
•
De functie is een systeem voor aanvul-
lende rijhulp om de bestuurder te ont-
lasten en de rijveiligheid te verhogen,
maar het systeem werkt niet in alle ver-
keers-, weers- en wegomstandighe-
den.
•
U wordt geadviseerd om alle paragra-
fen over het systeem in de gebruikers-
handleiding door te nemen en bijvoor-
beeld te lezen over de beperkingen die
u moet kennen voordat u het systeem
gebruikt.
•
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van
de plicht om alert en adequaat te rea-
geren, zodat u de auto altijd op een vei-
lige manier moet blijven besturen, met
inachtneming van een passende snel-
heid en geschikte afstand tot andere
weggebruikers en met respect voor de
geldende verkeersregels en -bepalin-
gen.
Gerelateerde informatie
•
Rijhulpsystemen (p. 318)
•
Parkeervarianten bij actieve parkeerhulp*
(p. 446)
•
Actieve parkeerhulp* gebruiken (p. 447)
•
Fileparkeervak verlaten met actieve par-
keerhulp* (p. 450)
•
Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*
(p. 450)
•
Meldingen voor Actieve parkeerhulp*
(p. 453)
117
Park Assist Pilot

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

446

Parkeervarianten bij actieve

parkeerhulp*

De actieve parkeerhulp (PAP

118

) is te gebrui-

ken bij zowel fileparkeren als haaks parkeren.

Fileparkeren

Principe voor fileparkeren of achteruit insteken.

De functie parkeert de auto aan de hand van

de volgende stappen:

1. Het parkeervak wordt gezocht en geme-

ten.

2. De auto wordt achteruit het vak inge-

stuurd.

3. De auto wordt netjes in het midden van

het vak geparkeerd door voor-/achteruit te

rijden.

Met

Uitparkeren kan een filegeparkeerde

auto ook hulp krijgen bij het verlaten van het

parkeervak.

Achteruit insteken

Principe voor (achteruit) insteken.

De functie parkeert de auto aan de hand van

de volgende stappen:

1. Het parkeervak wordt gezocht en geme-

ten.

2. De auto wordt achteruit/vooruit het par-

keervak in gestuurd en netjes in het mid-

den geparkeerd door voor-/achteruit te rij-

den.

N.B.

Het verlaten van een parkeervak met

Uitparkeren is alleen bestemd voor een

parallel geparkeerde auto - het systeem

werkt niet voor een haaks geparkeerde

auto.

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 445)

•

Fileparkeervak verlaten met actieve par-

keerhulp* (p. 450)

118

Park Assist Pilot

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

* Optie/accessoire.

447

Actieve parkeerhulp* gebruiken

De actieve parkeerhulp (PAP

119

) helpt u in

drie fasen bij het parkeren. De functie kan u

ook helpen om uit een parkeervak te rijden.

De functie meet de beschikbare ruimte en

stuurt de auto – aan u de taak om:

•

het gebied rond de auto goed in de gaten

te houden

•

de instructies op het middendisplay te vol-

gen

•

te schakelen (vooruit/achteruit) – een

geluidssignaal geeft aan wanneer u moet

schakelen

•

een veilige snelheid aan te houden

•

te remmen en te stoppen.

Er verschijnen symbolen, grafische voorstellin-

gen en/of teksten op het middendisplay, wan-

neer u iets moet doen.

De functie is te activeren als na het starten van

de motor aan de volgende criteria is voldaan:

•

Er is geen aanhangwagen aan de auto

gekoppeld

•

De snelheid is lager dan 30 km/h

(20 mph).

N.B.

De afstand tussen de auto en parkeervak-

ken moet 0,51,5 meter (1,65,0 ft)

bedragen, wanneer de functie de omge-

ving aftast op zoek naar een passende par-

keerplek.

Inparkeren met actieve parkeerhulp

De functie parkeert de auto aan de hand van

de volgende stappen:

1. Het parkeervak wordt gezocht en geme-

ten.

2. De auto wordt achteruit het vak inge-

stuurd.

3. De auto wordt netjes in het midden van

het vak geparkeerd – het systeem kan u

vragen om te schakelen en te remmen.

Parkeervakken zoeken en meten

De functie is te activeren op

het functiescherm van het

middendisplay.

Deze is ook bereikbaar vanuit

de camerabeelden.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Principe voor het zoeken bij fileparkeren.

Principe voor het zoeken bij haaks parkeren.

Rijd maximaal 30 km/h (20 mph) voordat u

gaat fileparkeren of maximaal 20 km/h

(12 mph) voordat u achteruit gaat insteken.

119

Park Assist Pilot

BESTUURDERSONDERSTEUNING

448

Tik op de knop

Inparkeren in het functie-

scherm of in het camerascherm.

> De functie zoekt een parkeervak en

meet of dit vak groot genoeg is.

2. Zorg dat u klaar bent om te stoppen als

het beeld en de melding op het midden-

display u vertellen dat er een geschikte

parkeerplaats gevonden is.

> Er verschijnt een pop-upvenster.

Kies

Fileparkeren of Haaks parkeren en

schakel de achteruitversnelling in.

N.B.

De functie zoekt een geschikte ruimte om

te parkeren, geeft instructies en parkeert

de auto aan de passagierskant in. Desge-

wenst kunt u de auto ook aan de bestuur-

derszijde van de straat parkeren:

•

Schakel de richtingaanwijzers aan de

bestuurderszijde in, waarna het sys-

teem een geschikte parkeerplek aan

deze kant van de straat zoekt.

Achteruit inparkeren

Principe voor het achteruit insteken bij fileparkeren.

Principe voor het achteruit insteken bij haaks parke-

ren.

1. Controleer of de ruimte achter u vrij is en

schakel de achteruitversnelling in.

2. Rijd langzaam en voorzichtig achteruit en

raak het stuurwiel niet aan – rijd niet snel-

ler dan zo'n 7 km/h (4 mph).

3. Zorg dat u klaar bent om te stoppen als

het beeld en de melding op het midden-

display u hiertoe verzoeken.

N.B.

•

Kom niet met uw handen aan het

stuurwiel wanneer de functie is geacti-

veerd.

•

Let erop dat het stuurwiel niet door

iets wordt gehinderd en vrij kan

draaien.

•

Wacht voor het beste resultaat totdat

het stuurwiel is uitgedraaid, voordat u

achteruit/vooruit rijdt.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

449

Auto positioneren in het parkeervak

Principe voor positionering bij het fileparkeren.

Principe voor positionering bij het haaks parkeren.

1. Zet de schakelhendel in de stand die het

systeem u opdraagt, wacht totdat het

stuur is verdraaid en rijd langzaam vooruit.

2. Zorg dat u klaar bent om te stoppen als

het beeld en de melding op het midden-

display u hiertoe verzoeken.

3. Schakel de achteruitversnelling in en rijd

langzaam achteruit.

4. Zorg dat u klaar bent om te remmen als

het beeld en de melding op het midden-

display u hiertoe verzoeken.

Het systeem wordt automatisch gedeacti-

veerd, waarna met grafische voorstellingen en

een melding wordt aangegeven dat het inste-

ken is afgerond. U moet mogelijk later corrige-

ren – alleen u kunt beoordelen of de auto goed

geparkeerd staat.

BELANGRIJK

De waarschuwingsafstand is korter wan-

neer de sensoren worden gebruikt door de

actieve parkeerhulp (PAP

120

) dan wanneer

de Park Assist de sensoren gebruikt.

Automatisch remmen tijdens het

parkeren

Als de parkeersensoren tijdens het parkeren

een voertuig of een voetganger detecteren in

de beoogde rijrichting voor of achter de auto,

wordt de auto automatisch afgeremd tot stil-

stand.

Vervolgens verschijnt een pop-upvenster op

het bestuurdersdisplay met de vraag of u de

parkeerprocedure wilt annuleren door te tik-

ken op

Annuleren of wilt voortzetten door te

tikken op Hervatten.

Doe het volgende na de optie Hervatten:

–

Controleer of het gebied rond de auto vrij

is en volg de aanwijzingen op het midden-

display, zoals:

Om door te gaan – Rijd langzaam van

het object vandaan.

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 445)

•

Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*

(p. 450)

120

Park Assist Pilot

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

450

Fileparkeervak verlaten met

actieve parkeerhulp*

De functie

Uitparkeren kan u helpen bij het

verlaten van een fileparkeervak.

N.B.

Het verlaten van een parkeervak met

Uitparkeren is alleen bestemd voor een

parallel geparkeerde auto - het systeem

werkt niet voor een haaks geparkeerde

auto.

De functie Uitparkeren is te

activeren in het functie-

scherm op het middendisplay

of in het camerascherm.

•

GROENE knopindicatie – de functie is

geactiveerd.

•

GRIJZE knopindicatie – de functie is

gedeactiveerd.

Tik op de knop

Uitparkeren in het functie-

scherm of in het camerascherm.

2. Geef met de richtingaanwijzer aan in

welke richting de auto het parkeervak

moet verlaten.

3. Zorg dat u klaar bent om te stoppen als

het beeld en de melding op het midden-

display u hiertoe verzoeken. Volg de

instructies op dezelfde manier als bij de

parkeerprocedure.

Let erop dat het stuur kan "terugveren" bij het

uitschakelen van de functie. U moet dan

mogelijk het stuur terugdraaien tot de maxi-

male stuuruitslag om uit het parkeervak te

kunnen rijden.

Als de functie oordeelt dat u zonder extra

manoeuvres kunt uitparkeren, wordt de func-

tie uitgeschakeld, ook al denkt u misschien dat

de auto nog in het parkeervak staat.

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 445)

•

Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*

(p. 450)

Beperkingen van de Actieve

parkeerhulp*

De actieve parkeerhulp (PAP

121

) is niet in

staat om in alle situaties alles te registreren,

zodat er mogelijke beperkingen gelden voor

de werking.

WAARSCHUWING

•

Wanneer er obstakels in de dode hoe-

ken van de parkeerhulpsensoren zitten,

zal het systeem ze niet kunnen ontdek-

ken.

•

Let daarom in het bijzonder op mensen

en dieren in de buurt van de auto.

•

Let erop dat de voorkant van de auto

tijdens het parkeren kan uitzwenken

naar het tegemoetkomende verkeer.

BELANGRIJK

Obstakels boven het detectiegebied van de

sensoren worden niet meegenomen bij het

berekenen van de parkeermanoeuvre,

waardoor de functie mogelijk te vroeg het

parkeervak indraait – vermijd daarom par-

keervakken met dergelijke hoge obstakels.

Als bestuurder dient u rekening te houden met

de volgende beperkingen van de actieve par-

keerhulp:

121

Park Assist Pilot

BESTUURDERSONDERSTEUNING

}}

451

Parkeren afbreken

Een parkeerprocedure wordt afgebroken:

•

als u het stuurwiel aanraakt

•

als u te snel met de auto rijdt – sneller dan

7 km/h (4 mph)

•

als u op

Annuleren op het middendisplay

drukt

•

bij een ingreep van het antiblokkeerrem-

systeem of de elektronische stabiliteitsre-

geling, bijvoorbeeld als een wiel geen grip

meer heeft bij een glad wegdek

•

als de stuurbekrachtiging met een beperkt

vermogen werkt – zoals bij koeling op

grond van oververhitting.

•

als de parkeersensoren tijdens het parke-

ren een voertuig of een voetganger detec-

teren in de beoogde rijrichting voor of ach-

ter de auto, wordt de auto automatisch

afgeremd tot stilstand.

In voorkomende gevallen laat een melding op

het middendisplay u weten waarom de par-

keerprocedure is afgebroken.

BELANGRIJK

Onder bepaalde omstandigheden kan de

functie geen parkeerplaatsen vinden – bij-

voorbeeld omdat de sensoren worden

gestoord door externe geluidsbronnen die

dezelfde ultrasoonfrequenties gebruiken

als waar het systeem mee werkt.

Voorbeelden van dergelijke bronnen zijn

o.a. claxons, natte banden op asfalt, pneu-

matische remmen en uitlaatgeluid van

motorfietsen.

N.B.

Als vuil, ijs en sneeuw de sensoren bedek-

ken, neemt de functie af en kan meten

onmogelijk worden gemaakt.

Uw verantwoordelijkheid

Vergeet niet dat functie een hulpmiddel is en

geen onfeilbaar en volautomatisch systeem.

Wees daarom altijd voorbereid om de parkeer-

manoeuvre te onderbreken.

Er zijn ook een paar details waar u bij het par-

keren op moet letten, bijvoorbeeld:

•

U moet altijd bepalen of het vak dat de

functie voorstelt zich leent om in te parke-

ren.

•

Gebruik de functie niet als u sneeuwket-

tingen of een reservewiel hebt gemon-

teerd.

•

Gebruik de functie niet als er lading buiten

de auto uitsteekt.

•

Hevige regen of sneeuwval kan ertoe lei-

den dat het parkeervak niet op een juiste

manier wordt gemeten.

•

Tijdens het zoeken en meten van parkeer-

vakken kan de functie obstakels die diep

in een parkeervak liggen over het hoofd

zien.

•

In smalle straten zijn niet altijd parkeer-

vakken te vinden, omdat er mogelijk te

weinig ruimte voor manoeuvreren is.

•

Gebruik goedgekeurde banden

122

met de

juiste bandenspanning – dit is van invloed

op de capaciteiten van de parkeerfunctie.

•

De functie gaat uit van de onderlinge posi-

tie van de geparkeerde voertuigen – als

deze ongelukkig geparkeerd staan, kun-

nen de banden en velgen van uw auto

122

Met “goedgekeurde banden” wordt bedoeld: banden van hetzelfde type en merk als die bij levering af fabriek origineel waren gemonteerd.

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

452

beschadigd raken bij contact met de stoe-

prand.

•

Haakse parkeervakken kunnen worden

gemist of ten onrechte worden gedetec-

teerd, als een geparkeerde auto meer uit-

steekt dan de andere geparkeerde auto's.

•

De functie is bedoeld voor inparkeren in

rechte straatgedeelten – niet in straatge-

deelten met sterke krommingen of

scherpe bochten. Zorg daarom dat de

auto naast het parkeervak staat, wanneer

de functie de beschikbare ruimte meet.

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 445)

•

Snelheidsafhankelijke stuurkracht (p. 318)

•

Beperkingen van de gecombineerde

camera en radarsensor (p. 378)

BESTUURDERSONDERSTEUNING

* Optie/accessoire.

453

Meldingen voor Actieve

parkeerhulp*

Op het bestuurders- en /of middendisplay

verschijnen mogelijk meldingen voor de

actieve parkeerhulp (PAP

123

). Hier volgen

enkele voorbeelden.

Melding Betekenis

Parkeerhulpsysteem

Sensoren afgedekt, schoonmaken vereist

Een of meer van de sensoren van het systeem zijn geblokkeerd. Controleer dit en verhelp de storing

zo spoedig mogelijk.

Parkeerhulpsysteem

Niet beschikbaar Service vereist

Het systeem werkt niet naar behoren. Er moet contact worden opgenomen met een werkplaats

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

U kunt meldingen verwijderen door kort te

drukken op de

-knop in het midden van de

rechter stuurknoppenset.

Neem contact op met een werkplaats als er

nog een melding aanwezig blijft

Gerelateerde informatie

•

Actieve parkeerhulp* (p. 445)

•

Beperkingen van de Actieve parkeerhulp*

(p. 450)

123

Park Assist Pilot

HYBRIDE-INFORMATIE

HYBRIDEINFORMATIE

456

Algemene informatie over Twin

Engine

De Twin Engine rijdt net als een gewone

auto. Bepaalde functies wijken echter af van

een auto die alleen op benzine of diesel rijdt.

De elektromotor zorgt voornamelijk voor aan-

drijving op lage snelheden en de benzinemo-

tor op hogere snelheden bij een actievere

rijstijl.

Op het bestuurdersdisplay verschijnt bepaalde

unieke informatie over de Twin Engine zoals

de opladingsgegevens, de actieve rijmodus,

de actieradius op de accu en de ladingsgraad

van de hybride-accu.

U kunt de auto tijdens het rijden in verschil-

lende rijmodi zetten, zoals alleen elektrische

aandrijving of aandrijving door zowel de elek-

tromotor als de benzinemotor als extra vermo-

gen nodig is. De auto berekent op basis van de

gekozen rijmodus een passende combinatie

van rijeigenschappen, rijbeleving, milieu-

impact en brandstofverbruik.

Voor optimale werking van de auto is het zaak

dat de hybride-accu en de bijbehorende elek-

trische aandrijving alsook de benzinemotor en

de aandrijving ervan de juiste bedrijfstempera-

tuur hebben. De accucapaciteit neemt moge-

lijk aanzienlijk af als de accu te koud of te

warm is. Middels preconditioning worden de

motor en het interieur voorverwarmd ter

beperking van de slijtage en het stroomver-

bruik tijdens het rijden. De actieradius van de

hybride-accu neemt toe.

De hybride-accu die de elektromotor aandrijft

is op te laden via de laadkabel maar kan ook

worden opgeladen bij licht afremmen en bij

gebruik van de motorrem in schakelstand B.

De hybride-accu is ook op te laden via de

motor van de auto.

Belangrijke aandachtspunten

Stroomloze auto

Let erop dat bij een stroomloze auto belang-

rijke functies zoals de remmen, stuurbekrach-

tiging en dergelijke niet werken.

WAARSCHUWING

Als de auto stroomloos is, met uitgescha-

kelde elektro- en brandstofmotor, is het

niet mogelijk om de auto te af te remmen.

Slepen niet toegestaan

Slepen van de Twin Engine is niet toegestaan,

aangezien de elektromotor dan beschadigd

raakt.

Motorgeluid exterieur

WAARSCHUWING

Let erop dat de auto bij elektrische aandrij-

ving geen motorgeluid produceert, waar-

door spelende kinderen, voetgangers, fiet-

sers en huisdieren u mogelijk niet opmer-

ken. Dit geldt in het bijzonder wanneer u

op lage snelheden rijdt, zoals op parkeer-

terreinen.

Hoogvoltspanning

WAARSCHUWING

Tal van auto-onderdelen werken op hoog-

voltspanning wat gevaarlijk kan zijn bij

onoordeelkundig werk. Laat het hanteren

van dergelijke onderdelen en alle oranje

kabels over aan bevoegd personeel.

Raak geen onderdelen aan, wanneer dat niet

uitdrukkelijk in de gebruikershandleiding staat

aangegeven.

HYBRIDEINFORMATIE
}}
457
Gerelateerde informatie
•
Hybride-accu opladen (p. 457)
•
Hybridemeter (p. 99)
•
Rijmodi (p. 504)
•
Preconditioning in- en uitschakelen
(p. 255)
•
Hybride-accu (p. 684)
•
Factoren die van invloed zijn op de actie-
radius bij ritten op stroom (p. 519)
•
Automatische versnellingsbak (p. 496)
•
Slepen (p. 541)
Hybride-accu opladen
Naast een brandstoftank zoals bij een con-
ventionele auto is de auto ook uitgerust met
een oplaadbare accu, een zogenoemde
hybride-accu, van het lithiumion-type.
De hybride-accu is te laden met een laadkabel
die in een opbergvak in de bagageruimte zit.
N.B.
Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC
62196 en IEC 61851 die temperatuurbe-
waking ondersteunt.
De tijd die nodig is om de hybride-accu te
laden is afhankelijk van de gebruikte laad-
stroom.
N.B.
De capaciteit van de hybride-accu neemt
iets af door veroudering en gebruik, het-
geen ertoe kan leiden dat meer gebruik
wordt gemaakt van de benzinemotor en
dat zodoende het brandstofverbruik wat
hoger wordt.
WAARSCHUWING
Laat het wisselen van de hybride-accu over
aan een werkplaats - geadviseerd wordt
een erkende Volvo-werkplaats.
Laadkabelstekker en laadaansluiting.
De laadstatus wordt op drie manieren aange-
duid:
•
Lampjes op de regeleenheid van de laad-
kabel.
•
Controlelampje in de laadaansluiting op de
auto.
•
Afbeelding en tekst op het bestuurdersdis-
play.
Bij oplading van de hybride-accu wordt ook de
startaccu opgeladen. Wanneer de hybride-
accu volledig opgeladen is, wordt de oplading
van beide accu's beëindigd.
Als de hybride-accu een temperatuur heeft
lager dan –10 ºC (14 ºF) of hoger dan 40 ºC
(104 
º
F) zijn er mogelijk beperkingen/wijzigin-
gen van bepaalde autofuncties van kracht. Het
is ook mogelijk dat functies niet beschikbaar

||
HYBRIDEINFORMATIE
458
zijn, omdat de capaciteit van lithiumion-accu’s
buiten het gegeven temperatuurinterval
afneemt.
Elektrische aandrijving is niet mogelijk, wan-
neer de accutemperatuur te laag of te hoog is.
Als de rijmodus PURE dan is gekozen, slaat de
verbrandingsmotor aan.
Laden met een vaste regeleenheid
conform mode 3
1
Op bepaalde markten zit de regeleenheid vast
in een laadstation dat op het stroomnet is aan-
gesloten. De laadkabel heeft dan geen eigen
regeleenheid. In plaats daarvan heeft de laad-
kabel een speciale connector voor aansluiting
van de laadkabel op het laadstation. Volg de
instructies op het laadstation.
Oplading met benzinemotor
De auto genereert stroomt voor de accu en de accu
wordt opgeladen, bijv. bij een lichte druk op het rem-
pedaal of bij het afremmen op de motor op een aflo-
pende helling.
De auto kan ook stroom genereren voor de
hybride-accu en de accu opladen.
•
Bij licht afremmen met het rempedaal
wordt de hybride-accu opgeladen. De
bewegingsenergie van de auto wordt dan
omgezet in elektrische energie om de
hybride-accu mee op te laden.
•
In de schakelstand B wordt er bij het los-
laten van het gaspedaal niet alleen afge-
remd op de elektromotor, ook de hybride-
accu wordt opgeladen.
•
De hybride-accu is ook op te laden met de
verbrandingsmotor van de auto.
Gerelateerde informatie
•
Laadkabel (p. 459)
•
Laadstroom (p. 459)
•
Klep van laadaansluiting openen en sluiten
(p. 463)
•
Oplading van hybride-accu starten
(p. 464)
•
Oplading van hybride-accu beëindigen
(p. 473)
•
Laadstatus op regeleenheid laadkabel
(p. 468)
•
Laadstatus in laadaansluiting op auto
(p. 466)
•
Laadstatus op bestuurdersdisplay van
auto (p. 471)
•
Symbolen en meldingen voor Twin Engine
op bestuurdersdisplay (p. 475)
•
Automatische versnellingsbak (p. 496)
•
Rijmodus wijzigen (p. 508)
•
Langdurige stalling van auto met hybride-
accu (p. 477)
1
Europese standaard – EN 618511.

HYBRIDEINFORMATIE
}}
459
Laadstroom
De laadstroom dient voor het opladen van de
hybride-accu en voor de preconditioning van
de auto. Oplading vindt plaats met een laad-
kabel die u aansluit tussen de laadaansluiting
van de auto en een 230V-stopcontact
2
 (wis-
selstroom).
Bij gebruik van de laadkabel verschijnt er een
melding op het bestuurdersdisplay en gaat
een lampje branden in de laadaansluiting van
de auto. De laadstroom wordt hoofdzakelijk
gebruikt voor het opladen van de accu, maar
voor een deel ook voor preconditioning van de
auto. Bij oplading van de hybride-accu van de
auto wordt de startaccu ook opgeladen.
BELANGRIJK
Haal de stekker van de laadkabel nooit uit
het 230V-contact (wisselspanning) tijdens
het opladen; het gevaar is dan aanwezig
dat het 230V-contact beschadigd raakt.
Onderbreek altijd eerst het opladen voor-
dat u de laadkabel loskoppelt – eerst van
de laadaansluiting van de auto en daarna
van het 230V-contact.
N.B.
•
Bij zeer koud of zeer warm weer wordt
een deel van de laadstroom gebruikt
om de hybride-accu en het interieur te
verwarmen/koelen, wat tot een langere
laadtijd leidt.
•
Selectie van preconditioning houdt een
langere laadtijd in. De benodigde tijd
hangt voornamelijk af van de buiten-
temperatuur.
Zekering
Normaal zitten meerdere 230V-stopcontacten
op dezelfde zekeringgroep, zodat andere
stroomverbruikers (zoals verlichting, stofzui-
ger, boormachine en dergelijke) op dezelfde
zekeringgroep kunnen zitten.
Gerelateerde informatie
•
Laadkabel (p. 459)
•
Laadstatus op bestuurdersdisplay van
auto (p. 471)
•
Laadstatus in laadaansluiting op auto
(p. 466)
•
Preconditioning in- en uitschakelen
(p. 255)
•
Oplading van hybride-accu beëindigen
(p. 473)
Laadkabel
De laadkabel met regeleenheid dient om de
hybride-accu van de auto op te laden.
De laadkabel zit in het opbergvak onder de laadvloer
in de bagageruimte.
WAARSCHUWING
Gebruik alleen de laadkabel die bij de auto
werd geleverd of een door Volvo geadvi-
seerde vervangende kabel.
Specificaties, laadkabel
Omgevingstempe-
ratuur
–32 ºC tot 50 ºC
(–25 ºF tot 122 ºF)
2
De spanning op het stopcontact kan per markt verschillen.

HYBRIDEINFORMATIE

460

WAARSCHUWING

•

De laadkabel heeft een geïntegreerde

aardlekschakelaar. Laad alleen op aan

geaarde en goedgekeurde contacten.

•

Houd kinderen in de gaten die in de

buurt van een aangesloten laadkabel

komen.

•

Er loopt een hoge spanning door de

laadkabel. Blootstelling aan een hoge

spanning kan ernstig letsel met moge-

lijk dodelijke afloop veroorzaken.

•

Gebruik de laadkabel niet als deze op

enigerlei wijze is beschadigd. Laat de

reparatie van een beschadigde of

defecte laadkabel over aan een werk-

plaats – geadviseerd wordt een Volvo-

werkplaats.

•

Plaats de laadkabel altijd zodanig dat

er niet overheen wordt gereden, op

wordt gestapt, over wordt gestruikeld

of de kabel op een andere manier

beschadigd raakt of letsel veroorzaakt.

•

Neem de lader los van het wandcon-

tact voordat u hem schoonmaakt.

•

Gebruik de laadkabel nooit in combina-

tie met een verlengsnoer of verleng-

doos.

Zie ook de voorschriften van de fabrikant

voor het gebruik van de laadkabel en de

onderdelen daarvan.

BELANGRIJK

Het is niet toegestaan om stekkerdozen,

verlengsnoeren, overspanningsbeveiligin-

gen e.d. te gebruiken in combinatie met de

laadkabel, omdat dit aanleiding kan geven

tot brand, elektrische schokken enz.

Het gebruik van een adapter tussen het

230 V-contact (wisselspanning) en de

laadkabel is alleen toegestaan als de adap-

ter is goedgekeurd volgens IEC 61851 en

IEC 62196.

BELANGRIJK

Haal de stekker van de laadkabel nooit uit

het 230V-contact (wisselspanning) tijdens

het opladen; het gevaar is dan aanwezig

dat het 230V-contact beschadigd raakt.

Onderbreek altijd eerst het opladen voor-

dat u de laadkabel loskoppelt – eerst van

de laadaansluiting van de auto en daarna

van het 230V-contact.

BELANGRIJK

Maak de laadkabel schoon met een schone

doek die vochtig is gemaakt met water óf

met een mild reinigingsmiddel. Gebruik

geen chemicaliën of oplosmiddelen.

WAARSCHUWING

Giet geen water over de laadkabel en de

bijbehorende onderdelen en dompel deze

evenmin onder.

BELANGRIJK

Stel de regeleenheid en de bijbehorende

stekker niet bloot aan direct zonlicht. De

beveiliging tegen oververhitting van de

stekker kan anders de oplading van de

hybride-accu begrenzen of beëindigen.

HYBRIDEINFORMATIE

}}

461

Gerelateerde informatie

•

Aardlekschakelaar in de laadkabel

(p. 461)

•

Temperatuurcontrole van de laadkabel

(p. 462)

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

Aardlekschakelaar in de laadkabel

De regeleenheid van de laadkabel is voorzien

van een ingebouwde aardlekschakelaar, die

de auto en de gebruiker beschermt tegen

elektrische schokken als gevolg van sys-

teemstoringen.

WAARSCHUWING

Laad de hybride-accu alleen op aan

geaarde en goedgekeurde 230V-contacten

(wisselspanning). Als u de capaciteit van

het stopcontact of de zekeringgroep niet

weet, moet u deze laten controleren door

een erkende elektricien. Het opladen boven

de capaciteit van de zekeringgroep kan

aanleiding geven tot brand of schade aan

de zekeringgroep.

WAARSCHUWING

•

De overstroombeveiliging van de laad-

kabel is een hulpmiddel ter bescher-

ming van het laadsysteem van de auto,

maar is geen garantie dat overbelasting

nooit kan voorkomen.

•

Gebruik nooit contactdozen die zicht-

baar versleten of beschadigd zijn. Dit

kan tot brand of ernstig letsel leiden.

•

Sluit de laadkabel nooit aan op een ver-

lengkabel.

•

De hybride-accu mag alleen worden

onderhouden of vervangen door een

getrainde en bevoegde Volvo-service-

monteur.

BELANGRIJK

De aardlekschakelaar zorgt niet voor

bescherming van het 230V-contact/

stroomnet (wisselspanning).

HYBRIDEINFORMATIE

462

De led

-lampjes op de regeleenheid.

Led-lampje 1

Led-lampje 2

Als de ingebouwde aardlekschakelaar van de

regeleenheid uitspringt, knippert led-lampje 2

rood terwijl led-lampje 1 gedoofd is – contro-

leer het 230V-stopcontact (wisselstroom).

BELANGRIJK

•

Controleer de capaciteit van het stop-

contact.

•

Schakel andere elektronische appara-

tuur op dezelfde zekeringgroep uit bij

overschrijding van de maximale capaci-

teit.

•

Sluit de laadkabel niet aan op een

beschadigd stopcontact.

Gerelateerde informatie

•

Laadkabel (p. 459)

•

Laadstatus op regeleenheid laadkabel

(p. 468)

Temperatuurcontrole van de

laadkabel

Om ervoor te zorgen dat de auto steeds veilig

kan worden opgeladen zijn de regeleenheid

van de laadkabel en de stekker voorzien van

ingebouwde controlefuncties voor de tempe-

ratuur.

De temperatuurcontrole vindt voor een deel in

de regeleenheid plaats en voor een deel in de

stekker.

N.B.

Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC

62196 en IEC 61851 die temperatuurbe-

waking ondersteunt.

Controlefunctie in regeleenheid

Ter bescherming van de elektronica wordt de

oplading onderbroken, als de temperatuur in

de regeleenheid te hoog oploopt. Dit kan bijv.

gebeuren, als de buitentemperatuur hoog is

en/of de regeleenheid zich in de felle zon

bevindt.

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

HYBRIDEINFORMATIE

463

Controlefunctie in stekker

Als de temperatuur van de stroombron waarop

de laadkabel is aangesloten te hoog oploopt,

wordt de laadstroom verlaagd. Als de tempe-

ratuur een kritische grens overschrijdt, wordt

de oplading volledig onderbroken.

BELANGRIJK

Als de temperatuurbewaking herhaalde

malen de laadstroom verlaagt en de opla-

ding werd afgebroken, dient u de oorzaak

van de oververhitting op te sporen en weg

te nemen.

Gerelateerde informatie

•

Laadkabel (p. 459)

Klep van laadaansluiting openen

en sluiten

De klep van de laadaansluiting voor de

hybride-accu moet handmatig worden

geopend.

Duw lichtjes tegen de achterkant van de

klep.

Open de klep.

Trek de afdekking van de laadaansluiting

af en hang deze op aan de houder aan de

binnenkant van de klep. Zorg ervoor dat

de rubberband van de afdekking omlaag-

gebogen is, zodat de afdekking niet uit de

houder kan loskomen.

BELANGRIJK

Plaats de afdekking van de laadaansluiting

zo dat deze de lak niet beschadigt

(bijvoorbeeld als het hard waait).

Sluit de klep van de laadaansluiting in omge-

keerde volgorde.

Gerelateerde informatie

•

Oplading van hybride-accu starten

(p. 464)

•

Oplading van hybride-accu beëindigen

(p. 473)

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

HYBRIDEINFORMATIE

464

Oplading van hybride-accu starten

De hybride-accu van de auto is op te laden

met een laadkabel tussen de auto een 230V-

stopcontact

(wisselstroom).

Gebruik alleen de laadkabel die bij de auto

werd geleverd of een door Volvo geadvi-

seerde vervangende kabel.

BELANGRIJK

Sluit de laadkabel nooit aan bij gevaar voor

onweer of blikseminslag.

N.B.

Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC

62196 en IEC 61851 die temperatuurbe-

waking ondersteunt.

WAARSCHUWING

•

Het opladen van de hybride-accu mag

alleen gebeuren met de toelaatbare

maximumlaadstroom of lager conform

de lokale en landelijke aanbevelingen

voor het opladen van hybridevoertui-

gen via een 230V-contact/stekker

(wisselspanning).

•

Het opladen van de hybride-accu mag

alleen gebeuren via goedgekeurde en

met randaarde beveiligde 230V-con-

tacten

of via laadstations met een

door Volvo beschikbaar gestelde losse

laadkabel (mode 3).

•

De aardlekschakelaar van de regeleen-

heid beschermt de auto, maar toch

bestaat het gevaar dat het 230V-net

overbelast raakt.

•

Gebruik geen stopcontacten die zicht-

bare slijtage of schade vertonen, omdat

het gebruik ervan aanleiding kan geven

tot brand en/of letsel.

•

Gebruik nooit een verlengkabel.

•

Gebruik nooit een adapter.

WAARSCHUWING

•

De laadkabel heeft een geïntegreerde

aardlekschakelaar. Laad alleen op aan

geaarde en goedgekeurde contacten.

•

Houd kinderen in de gaten die in de

buurt van een aangesloten laadkabel

komen.

•

Er loopt een hoge spanning door de

laadkabel. Blootstelling aan een hoge

spanning kan ernstig letsel met moge-

lijk dodelijke afloop veroorzaken.

•

Gebruik de laadkabel niet als deze op

enigerlei wijze is beschadigd. Laat de

reparatie van een beschadigde of

defecte laadkabel over aan een werk-

plaats – geadviseerd wordt een Volvo-

werkplaats.

•

Plaats de laadkabel altijd zodanig dat

er niet overheen wordt gereden, op

wordt gestapt, over wordt gestruikeld

of de kabel op een andere manier

beschadigd raakt of letsel veroorzaakt.

De spanning op het stopcontact kan per markt verschillen.

Of gelijkwaardige contacten met een andere spanning, afhankelijk van de markt.

HYBRIDEINFORMATIE

}}

465

•

Neem de lader los van het wandcon-

tact voordat u hem schoonmaakt.

•

Gebruik de laadkabel nooit in combina-

tie met een verlengsnoer of verleng-

doos.

Zie ook de voorschriften van de fabrikant

voor het gebruik van de laadkabel en de

onderdelen daarvan.

BELANGRIJK

Controleer of het 230V-contact (wissel-

spanning) voldoende stroom kan leveren

om een elektrische auto op te laden – laat

bij twijfel het contact controleren door een

vakman.

Neem de laadkabel tevoorschijn uit het

opbergvak onder de laadvloer. Let erop dat de

auto voor oplading moet zijn afgezet.

Sluit de laadkabel aan op een 230V-stop-

contact. Gebruik nooit een verlengkabel.

Open de klep van de laadaansluiting en

trek de afdekking van de laadaansluiting

af. Verwijder de afdekking van de laadka-

belstekker en duw de laadkabelstekker

vervolgens zover mogelijk in de laadaan-

sluiting van de auto.

Klem de beschermdop van de laadkabel-

stekker vast zoals afgebeeld.

BELANGRIJK

Plaats om lakschade te voorkomen bij

hevige storm bijvoorbeeld de bescherm-

dop van de laadaansluiting dusdanig dat

deze niet tegen het lakwerk aankomt.

||
HYBRIDEINFORMATIE
466
2. De laadkabelstekker wordt geblokkeerd/
vergrendeld en binnen zo'n 5 seconden
gaat de oplading van start. Wanneer de
oplading is gestart, knippert het groene
LED-lampje in de laadaansluiting. Op het
bestuurdersdisplay verschijnt de bere-
kende resterende laadtijd of een melding
als de oplading niet naar behoren verloopt.
De oplading van de accu kan enige tijd
worden onderbroken, als u de auto ont-
grendelt:
•
en het portier opent – de oplading gaat
binnen enkele minuten opnieuw van
start.
•
zonder het portier te openen – er vindt
automatisch hervergrendeling plaats.
De oplading wordt na 1 minuut hervat.
BELANGRIJK
Haal de stekker van de laadkabel nooit uit
het 230V-contact (wisselspanning) tijdens
het opladen; het gevaar is dan aanwezig
dat het 230V-contact beschadigd raakt.
Onderbreek altijd eerst het opladen voor-
dat u de laadkabel loskoppelt – eerst van
de laadaansluiting van de auto en daarna
van het 230V-contact.
Tijdens de oplading kan er een plasje water
onder de auto ontstaan afkomstig van de
airco. Dit is normaal en hoort bij de koelfunctie
van de hybride-accu.
Gerelateerde informatie
•
Hybride-accu opladen (p. 457)
•
Klep van laadaansluiting openen en sluiten
(p. 463)
•
Laadstatus in laadaansluiting op auto
(p. 466)
•
Laadstatus op bestuurdersdisplay van
auto (p. 471)
•
Laadstatus op regeleenheid laadkabel
(p. 468)
•
Oplading van hybride-accu beëindigen
(p. 473)
Laadstatus in laadaansluiting op
auto
Een LED-lampje in de laadaansluiting geeft
de laadstatus aan.
Positie van het LED-lampje van de laadaansluiting op
de auto.
Het LED-lampje geeft tijdens het opladen de
actuele status aan. Als het LED-lampje niet
brandt, controleer dan of de kabel goed in het
stopcontact en in de laadaansluiting op de
auto zit. Bij inschakeling van de interieurver-
lichting branden het witte, rode en oranje ledje
(om enige tijd na uitschakeling van de interi-
eurverlichting weer te doven).

HYBRIDEINFORMATIE

467

LED-lampje

brandt

Betekenis

Wit Hulpverlichting.

Geel

Stand-by

- in afwachting

van oplading.

Knippert

groen

Wordt opgeladen

Groen

Oplading gereed

Rood Er is een storing opgetre-

den.

Bijvoorbeeld bij het openen van een portier of als de laadka-

belstekker niet vergrendeld is.

Naarmate de ladingsgraad van de accu verbetert gaat het

ledje langzamer knipperen.

Dooft na enige tijd.

Gerelateerde informatie

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

•

Laadstatus op bestuurdersdisplay van

auto (p. 471)

•

Laadstatus op regeleenheid laadkabel

(p. 468)

•

Oplading van hybride-accu beëindigen

(p. 473)

HYBRIDEINFORMATIE

468

Laadstatus op regeleenheid

laadkabel

De verschillende lampjes op de regeleenheid

van de laadkabel geven tijdens en na het

opladen de laadstatus aan.

De led

-lampjes op de regeleenheid.

Led-lampje 1

Led-lampje 2

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

HYBRIDEINFORMATIE

}}

469

Led 1 Led 2 Status Betekenis Aanbevolen maatregel

Knippert

afwisselend

blauw, geel en

rood

Knippert

afwisselend

blauw, geel en

rood

Initialisatie Zelftest Wacht totdat de zelftest is afgerond.

Brandt blauw Gedoofd Stand-by De laadkabel is niet aangesloten op de

auto.

Sluit de laadkabel aan op de laadaansluiting van

de auto.

Knippert

blauw

Gedoofd Stand-by Opladen is mogelijk maar is niet geacti-

veerd door de elektronica.

Wacht totdat de oplading start.

Knippert

blauw

Knippert

blauw

Wordt opgela-

den.

•

De elektronica van de auto heeft de

oplading gestart.

•

Wordt opgeladen.

Wacht totdat de accu volledig is opgeladen.

Gedoofd Knippert geel Wordt opgela-

den.

De temperatuurcontrole heeft een te

hoge temperatuur gedetecteerd. Er

wordt geladen met een gereduceerde

stroomsterkte.

Start de oplading opnieuw. Neem contact op met

de vakman, als het probleem aanhoudt.

Gedoofd Brandt geel Oplading is niet

mogelijk.

De temperatuurcontrole grijpt in voor het

230V-stopcontact.

Start de oplading opnieuw. Neem contact op met

de vakman, als het probleem aanhoudt.

Gedoofd Knippert rood Oplading is niet

mogelijk.

De aardlekschakelaar van de laadkabel is

in werking getreden.

1. Haal de laadkabel uit het 230V-stopcontact.

2. De aardlekschakelaar wordt na 10 seconden

gereset en de eenheid herstart.

3. Sluit de laadkabel aan op het 230V-stopcon-

tact.

4. Neem contact op met de vakman, als het pro-

bleem aanhoudt.

HYBRIDEINFORMATIE

470

Led 1 Led 2 Status Betekenis Aanbevolen maatregel

Knippert rood Brandt rood Oplading is niet

mogelijk.

De laadkabel is aangesloten op een

ongeaard 230V-stopcontact.

Sluit de laadkabel aan op een geaard 230V-stop-

contact. Neem contact op met de vakman, als het

probleem aanhoudt.

Knippert rood Knippert rood Oplading is niet

mogelijk.

Interne storing. De laadkabel is bescha-

digd en moet worden gerepareerd.

Neem contact op met de vakman.

Gerelateerde informatie

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

•

Laadstatus in laadaansluiting op auto

(p. 466)

•

Laadstatus op bestuurdersdisplay van

auto (p. 471)

•

Oplading van hybride-accu beëindigen

(p. 473)

HYBRIDEINFORMATIE

}}

471

Laadstatus op bestuurdersdisplay

van auto

Op het bestuurdersdisplay wordt de laadsta-

tus zowel met een symbool als met een tekst

aangegeven. De informatie blijft staan het

bestuurdersdisplay actief is.

Symbool Melding Betekenis

Volledig opgeladen om: [Tijd] verschijnt in combinatie met een

animatie met blauw pulserend licht door de laadkabel.

Er vindt oplading plaats en het tijdstip verschijnt dat de accu

naar schatting volledig opgeladen is.

De tekst Opladen klaar verschijnt. Er verschijnt een afbeelding

van de auto met een LED-indicator bij de laadaansluiting die

groen oplicht.

De accu is volledig opgeladen.

De tekst Fout opladen verschijnt. De LED-indicator bij de laad-

aansluiting licht rood op.

Er heeft zich een storing voorgedaan. Controleer de aanslui-

ting van de laadkabel bij de laadaansluiting van de auto en

bij het 230V-stopcontact

(wisselstroom).

De spanning op het stopcontact kan per markt verschillen.

||
HYBRIDEINFORMATIE
472
N.B.
Als u het bestuurdersdisplay enige tijd niet
gebruikt, wordt het gedeactiveerd. U kunt
het display opnieuw activeren door:
•
het rempedaal te bedienen;
•
een van de portieren te openen, of
•
zet de auto in contactslotstand I door
de START-knop rechtsom te draaien
en los te laten.
Gerelateerde informatie
•
Hybride-accu opladen (p. 457)
•
Symbolen en meldingen voor Twin Engine
op bestuurdersdisplay (p. 475)
•
Laadstatus in laadaansluiting op auto
(p. 466)
•
Laadstatus op regeleenheid laadkabel
(p. 468)
•
Oplading van hybride-accu beëindigen
(p. 473)

HYBRIDEINFORMATIE

}}

* Optie/accessoire.

473

Oplading van hybride-accu

beëindigen

Sluit de oplading af door de auto te ontgren-

delen, de laadkabel uit de laadaansluiting van

de auto te halen en daarna uit het 230V-stop-

contact

(wisselstroom).

BELANGRIJK

Ontgrendel de auto via de ontgrendelings-

knop op de transpondersleutel alvorens de

laadkabel uit de laadaansluiting van de

auto los te nemen. Dit ook als de portieren

van de auto al zijn ontgrendeld. Als u de

auto niet ontgrendelt via de ontgrende-

lingsknop, kan schade aan de laadkabel of

aan het laadsysteem ontstaan.

N.B.

Ontgrendel altijd de auto om het opladen

te onderbreken, voordat u de stekker uit

het 230V-contact (wisselspanning) haalt.

Let erop dat u de laadkabel uit de laadaan-

sluiting van de auto haalt voordat u de

stekker uit het 230V-contact haalt, niet

alleen om schade aan het systeem te voor-

komen, maar ook om te voorkomen dat het

opladen onbedoeld wordt onderbroken.

Ontgrendel de auto met de transponder-

sleutel – het opladen wordt beëindigd en

de geblokkeerde laadkabelstekker wordt

vrijgegeven.

Haal de kabel uit de laadaansluiting van de

auto, plaats de afdekking terug op de aan-

sluiting en sluit de klep.

Haal de kabel uit het 230V-stopcontact.

Plaats de laadkabel terug in het opbergvak

onder de vloer in de bagageruimte.

Automatische laadkabelvergrendeling

Als u de laadkabel na ontgrendeling niet los-

neemt uit de laadaansluiting, wordt de kabel

enige tijd later automatisch opnieuw vergren-

deld om de optimale ladingsgraad en actiera-

dius te verkrijgen en ervoor te zorgen dat u de

preconditioning kunt gebruiken. De laadkabel

is weer los te nemen als u de auto ontgrendelt

vanaf de transpondersleutel. Bij auto's met

Passive Entry* kunt u opnieuw vergrendelen

en ontgrendelen met behulp van een portier-

greep.

Gerelateerde informatie

•

Klep van laadaansluiting openen en sluiten

(p. 463)

•

Laadkabel (p. 459)

De spanning op het stopcontact kan per markt verschillen.

HYBRIDEINFORMATIE

474

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

•

Oplading van hybride-accu starten

(p. 464)

HYBRIDEINFORMATIE

}}

475

Symbolen en meldingen voor Twin

Engine op bestuurdersdisplay

Op het bestuurdersdisplay kunnen enkele

symbolen en meldingen verschijnen voor de

Twin Engine. Ze kunnen ook verschijnen in

combinatie met algemene controle- en waar-

schuwingssymbolen en doven nadat de

onderliggende problemen zijn verholpen.

Symbool Melding Betekenis

12V-accu

Laadfout, service urgent. Rijd

naar werkplaats.

Storing in de hybride-accu. Bezoek een werkplaats

om de accu zo spoedig mogelijk te laten

controleren.

12V-accu

Laadfout. Stop veilig

Storing in de hybride-accu. Breng de auto zo spoedig mogelijk tot stilstand en neem contact op

met een werkplaats

voor controle van de accu.

12V-accu

Zekering defect Service vereist

Storing in de hybride-accu. Bezoek een werkplaats

om de werking zo spoedig mogelijk te laten

controleren.

HV-accu

Oververhit, stop veilig

De temperatuur in de hybride-accu lijkt abnormaal toe te nemen, breng de auto tot stilstand en

zet de motor af. Wacht minimaal 5 minuten, voordat u verder rijdt. Bel de werkplaats

of contro-

leer van de buitenzijde of alles weer normaal werkt, voordat u verder rijdt.

Vermogen verlaagd

Max. rijsnelheid beperkt

De hybride-accu is onvoldoende opgeladen voor hogere snelheden. Laad de accu zo spoedig

mogelijk op.

Aandrijfsysteem

Ruw gedrag bij lage snelheid,

gebruik auto OK

Het hybridesysteem werkt niet naar behoren. Bezoek een werkplaats

om de werking zo spoedig

mogelijk te laten controleren.

||
HYBRIDEINFORMATIE
476
Symbool Melding Betekenis
Storing hybridesyst.
Service vereist
Het hybridesysteem is defect. Bezoek een werkplaats
A
 om de werking zo spoedig mogelijk te
laten controleren.
Laadkabel
Vóór starten verwijderen
Verschijnt, wanneer u de auto probeert te starten, terwijl de laadkabel nog op de auto is aange-
sloten. Koppel de laadkabel los en sluit de klep van de laadaansluiting.
A
Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Oplading van hybride-accu starten
(p. 464)
•
Oplading van hybride-accu beëindigen
(p. 473)
•
Hybride-accu opladen (p. 457)
•
Waarschuwingssymbolen op bestuurders-
display (p. 109)
•
Controlesymbolen op bestuurdersdisplay
(p. 107)
•
Hybridemeter (p. 99)
•
Hybridemeter (p. 100)

HYBRIDEINFORMATIE

477

Langdurige stalling van auto met

hybride-accu

Om te zorgen dat de hybride-accu bij langdu-

rige opslag (langer dan 1 maand) van de auto

in een zo goed mogelijke staat blijft wordt

aanbevolen om de ladingsgraad volgens het

bestuurdersdisplay op zo'n 25% te houden.

Ga als volgt te werk:

1. Rijd bij een hoge ladingsgraad in de auto

totdat de ladingsgraad ca. 25% is. Als de

ladingsgraad laag is – laad de accu op tot

ca. 25%.

2. Als de opslag langer dan 6 maanden heeft

geduurd of het laadniveau van de hybride-

accu duidelijk lager is dan 25% – laad de

accu weer tot ca. 25% op om te compen-

seren voor de natuurlijke zelfontlading die

juist merkbaar is bij langdurige opslag.

Controleer regelmatig het laadniveau op

het bestuurdersdisplay.

N.B.

Parkeer de auto zo koel mogelijk om te

zorgen dat de accu bij langdurige stalling

zo min mogelijk achteruitgaat. Parkeer de

auto zomers bij voorkeur overdekt of bui-

ten in de schaduw, afhankelijk van waar de

temperatuur het laagst is.

Gerelateerde informatie

•

Oplading van hybride-accu starten

(p. 464)

•

Hybridemeter (p. 100)

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

480

Motor starten

De auto wordt gestart met de startknop op

de tunnelconsole als de transpondersleutel

zich in het interieur bevindt.

De startknop op de tunnelconsole.

WAARSCHUWING

Vóór het starten:

•

Doe de veiligheidsgordel om.

•

Stel stoel, stuur en spiegels in.

•

Zorg ervoor dat het rempedaal volledig

kan worden ingetrapt.

U gebruikt de transpondersleutel zelf niet bij

het starten van de auto, omdat de auto is uit-

gerust met ondersteuning voor starten zonder

sleutel (passief startsysteem).

Om de auto te starten:

BELANGRIJK

De auto kan niet starten als de laadkabel er

nog in zit. Let erop dat de laadkabel uit de

laadaansluiting wordt gehaald voordat de

auto wordt gestart.

1. Controleer of de transpondersleutel in de

auto aanwezig is. Voor auto's met passief

starten moet de sleutel zich voor in het

interieur bevinden. Met de optie passieve

vergrendeling/ontgrendeling* van de auto

is het voldoende dat de transpondersleutel

zich ergens in de auto bevindt.

2. Houd het rempedaal volledig ingetrapt

Bij een auto met een automatische ver-

snellingsbak moet u ervoor zorgen dat u

schakelstand P of N hebt gekozen. Zorg

er bij auto's met een handgeschakelde

versnellingsbak voor dat de schakelhendel

in de neutraalstand staat of dat u het kop-

pelingspedaal bedient.

3. Draai de startknop rechtsom en laat de

knop weer los. De knop veert automatisch

terug naar de uitgangspositie.

Bij het starten van de motor blijft de startmo-

tor draaien, totdat de motor aanslaat of totdat

de beveiliging tegen oververhitting in werking

treedt.

Bij start in normale omstandigheden wordt

doorgaans de elektrische aandrijving gebruikt

– de benzinemotor blijft uitgeschakeld. Dit

betekent dat de elektromotor “gestart” en de

auto rijklaar is, wanneer u de startknop

rechtsom hebt gedraaid. Ter bevestiging dat

de motor is gestart, doven de controlelampjes

op het bestuurdersdisplay en gaat het geko-

zen thema branden.

Er zijn echter situaties waarbij de benzinemo-

tor start, zoals bij een te lage buitentempera-

tuur of als de hybride-accu moet worden

opgeladen.

Foutmeldingen

Als bij het starten de melding Sleutel niet

gevonden op het bestuurdersdisplay ver-

schijnt, plaats dan de transpondersleutel in de

buurt van de back-uplezer. Doe vervolgens

een nieuwe startpoging.

Als de auto rolt, kunt u de motor starten door de startknop rechtsom te draaien.

STARTEN EN RIJDEN
481
Positie back-uplezer in de tunnelconsole.
N.B.
Zorg ervoor dat er geen andere autosleu-
tels, metalen voorwerpen of elektronische
apparaten (zoals mobiele telefoons,
tablets, laptops of laders) in de back-uple-
zer liggen, wanneer u de transpondersleu-
tel in de back-uplezer plaatst. Als er zich
meerdere sleutels in de back-uplezer
bevinden, kunnen deze elkaar storen.
Als bij het starten de melding Motor starten
Systeemcontrole, wachten op het bestuur-
dersdisplay verschijnt, wacht dan tot de mel-
ding verdwijnt en doe vervolgens een nieuwe
startpoging.
BELANGRIJK
Als de motor na 3 pogingen niet gestart is,
wacht u 3 minuten voordat u een nieuwe
poging doet. Het startvermogen neemt toe
als de startaccu zich kan herstellen.
N.B.
U kunt de auto niet starten bij een uitge-
putte hybride-accu.
WAARSCHUWING
Verwijder de transpondersleutel nooit uit
de auto tijdens het rijden.
WAARSCHUWING
Neem bij het verlaten van de auto altijd de
transpondersleutel mee en zorg dat het
elektrische systeem van de auto in contact-
slotstand 0 staat – vooral als er kinderen in
de auto achterblijven.
N.B.
Voor bepaalde motortypen kan het statio-
naire toerental bij een koude start duidelijk
hoger dan normaal zijn. Dit gebeurt om het
uitlaatgasreinigingssysteem zo snel moge-
lijk op de normale bedrijfstemperatuur te
krijgen waardoor de uitlaatgasemissies
afnemen en het milieu wordt ontzien.
Gerelateerde informatie
•
Auto afzetten (p. 482)
•
Contactslotstanden (p. 482)
•
Stuurwiel verstellen (p. 224)
•
Starthulp met andere accu (p. 530)
•
Contactslotstand kiezen (p. 484)

STARTEN EN RIJDEN

482

Auto afzetten

U zet de auto af met de startknop op de tun-

nelconsole.

De startknop op de tunnelconsole.

Om de auto af te zetten:

–

Draai de startknop rechtsom en laat de

knop weer los – de auto wordt afgezet.

De knop veert automatisch terug naar de

uitgangspositie.

Als de keuzehendel bij een auto met een auto-

matische versnellingsbak niet in stand P staat

of als de auto rijdt:

–

Draai de startknop rechtsom en houd de

knop in deze stand vast totdat de auto

wordt afgezet.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 480)

•

Contactslotstanden (p. 482)

•

Stuurwiel verstellen (p. 224)

•

Starthulp met andere accu (p. 530)

•

Contactslotstand kiezen (p. 484)

Contactslotstanden

Het elektrische systeem van de auto is in ver-

schillende standen te zetten voor gebruik van

verschillende autosystemen.

Om een beperkt aantal functies te kunnen

gebruiken bij een uitgeschakelde motor is het

elektrische systeem van de auto in drie ver-

schillende standen te zetten: 0, I en II. In de

gebruikershandleiding worden deze standen

overal voorafgegaan door de aanduiding "con-

tactslotstand".

De volgende tabel geeft aan welke functies

beschikbaar zijn in de verschillende contact-

slotstanden/standen:

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

483

Niveau Functies

•

Kilometerteller, klok en tem-

peratuurmeter worden ver-

licht

•

Elektrisch bedienbare* stoe-

len zijn te verstellen.

•

Elektrisch bedienbare ruiten

zijn te gebruiken.

•

Middendisplay wordt inge-

schakeld en is te gebruiken

•

Het infotainmentsysteem is te

gebruiken

In deze contactslotstand zijn de

functies tijdsgestuurd. Ze worden

na een poosje automatisch uitge-

schakeld.

Niveau Functies

•

Panoramadak, elektrisch

bedienbare ruiten, 12V-aan-

sluitingen in passagiers-

ruimte, Bluetooth, navigatie,

telefoon, interieurventilator en

voorruitwissers zijn te gebrui-

ken.

•

Elektrisch bedienbare stoelen

zijn te verstellen.

•

12V-aansluitingen* in de

bagageruimte zijn te gebrui-

ken.

In deze contactslotstand is het

stroomverbruik belastend voor

de accu.

Niveau Functies

•

De koplampen worden ont-

stoken.

•

Waarschuwings-/controle-

lampjes branden 5 seconden

lang.

•

Meerdere andere systemen

worden geactiveerd. De stoel-

verwarming en achterruitver-

warming zijn echter pas te

activeren na het starten van

de auto.

Deze contactslotstand vergt

veel stroom van de accu en

moet daarom worden verme-

den!

Ook geactiveerd bij opening van het portier.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 480)

•

Stuurwiel verstellen (p. 224)

•

Starthulp met andere accu (p. 530)

•

Contactslotstand kiezen (p. 484)

STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
484
Contactslotstand kiezen
Het elektrische systeem van de auto is in ver-
schillende standen te zetten voor gebruik van
verschillende autosystemen.
Contactslotstand kiezen
De startknop op de tunnelconsole.
•
Contactslotstand 0 – Vergrendel de auto
en bewaar de transpondersleutel binnen in
de auto.
N.B.
Om stand I of II te realiseren zonder dat de
motor wordt gestart moet u bij het selecte-
ren van deze contactslotstanden het rem-
pedaal of bij een auto met een handbak het
koppelingspedaal niet bedienen.
•
Contactslotstand I – Draai de startknop
rechtsom en laat de knop weer los. De
knop veert automatisch terug naar de uit-
gangspositie.
•
Contactslotstand II – Draai de startknop
rechtsom en houd de knop
zo’n 5 seconden in deze stand vast. Laat
vervolgens knop los, die automatisch
terugveert naar de uitgangspositie.
•
Terug naar contactslotstand 0 – Om
terug te gaan naar contactslotstand 0
vanuit stand I en II moet u de startknop
rechtsom draaien en de knop loslaten. De
knop veert automatisch terug naar de uit-
gangspositie.
Gerelateerde informatie
•
Motor starten (p. 480)
•
Auto afzetten (p. 482)
•
Contactslotstanden (p. 482)
•
Stuurwiel verstellen (p. 224)
•
Starthulp met andere accu (p. 530)
Alcoholslot*
Het alcoholslot voorkomt dat bestuurders die
onder invloed zijn in de auto kunnen rijden.
Voordat de motor kan worden gestart, moet
u een blaastest afgeven om vast te stellen dat
u niet onder de invloed van alcohol bent. Het
alcoholslot wordt gekalibreerd ten opzichte
van de grenswaarde voor verkeersdeelname
die in uw land geldt.
De auto heeft een interface voor elektrische
aansluiting van de door Volvo goedgekeurde
alcoholslotmerken en -modellen. De interface
maakt het eenvoudig om een alcoholslot aan
te sluiten en biedt de mogelijkheid om alcohol-
slotmeldingen op het hoofddisplay van de
auto weer te geven. Raadpleeg voor informa-
tie over een bepaald alcoholslot de handlei-
ding van de fabrikant van het alcoholslot.
WAARSCHUWING
Het alcoholslot is een hulpmiddel dat u niet
ontslaat van uw verantwoordelijkheden als
bestuurder. De bestuurder dient altijd
nuchter te blijven en de auto op een veilige
manier te besturen.
Gerelateerde informatie
•
Alcoholslot* omzeilen (p. 485)
•
Voordat een motor met alcoholslot wordt
gestart* (p. 486)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

485

•

Motor starten (p. 480)

•

Contactslotstanden (p. 482)

Alcoholslot* omzeilen

In noodsituaties of als het alcoholslot defect

is, kunt u het alcoholslot omzeilen om toch in

de auto te kunnen rijden.

Zie de desbetreffende handleiding voor het

deactiveren van een bepaald alcoholslot.

Bypass-functie activeren

N.B.

Alle bypass-activeringen worden geregis-

treerd en opgeslagen in een geheugen in

de regeleenheid van het alcoholslot. Het is

niet mogelijk een bypass te annuleren.

Op het scherm verschijnt de melding Blaas in

alcoholslot Bypass?:

•

Kies bij het verschijnen van "Cancel/Yes"

voor de bypass-functie door op de pijl-

rechts van de knoppenset rechts op het

stuurwiel en vervolgens op de O-knop.

•

Kies bij het verschijnen van "Yes" voor de

bypass-functie door op de O-knop te

drukken.

Het alcoholslot is daarmee omzeild, waarna de

auto te starten is.

Bij installatie van het alcoholslot wordt het

maximale aantal keren ingesteld dat de

bypass-functie te activeren is voordat service

vereist is.

Gerelateerde informatie

•

Alcoholslot* (p. 484)

•

Voordat een motor met alcoholslot wordt

gestart* (p. 486)

•

Motor starten (p. 480)

•

Contactslotstanden (p. 482)

STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
486
Voordat een motor met alcoholslot
wordt gestart*
De blaasunit wordt automatisch geactiveerd
en gereedgemaakt voor gebruik bij het ont-
grendelen van de auto.
Waar u op moet letten
Voor een goede werking en een zo nauwkeu-
rig mogelijk meetresultaat:
•
Zo'n 5 minuten voor de blaastest niet eten
of drinken.
•
De voorruit niet te lang sproeien – de alco-
hol in de sproeiervloeistof kan een ver-
keerd meetresultaat opleveren.
N.B.
Binnen 30 minuten na afloop van een rit
kan de motor opnieuw gestart worden
zonder dat er een nieuwe blaastest nodig
is.
Gerelateerde informatie
•
Alcoholslot* omzeilen (p. 485)
•
Alcoholslot* (p. 484)
•
Motor starten (p. 480)
•
Contactslotstanden (p. 482)
Remsystemen
De remmen van de auto worden gebruikt om
snelheid te minderen of om te voorkomen dat
een geparkeerde auto wegrolt.
Naast de bedrijfsrem en de parkeerrem heeft
de auto meerdere andere systemen voor auto-
matische remondersteuning. Deze systemen
kunnen ondersteuning bieden doordat u als u
bijv. voor een verkeerslicht staat, op een oplo-
pende helling wegrijdt of een aflopende helling
afrijdt, uw voet niet op het rempedaal hoeft te
houden.
Afhankelijk van de uitrusting van de auto
beschikt u mogelijk over de volgende remon-
dersteuningssystemen:
•
Automatische rem bij stilstand (Auto Hold)
•
Hellingrem (Hill Start Assist)
•
Automatisch remmen na een aanrijding
•
City Safety
•
Afdalingsremregeling (Hill Descent
Control)
Gerelateerde informatie
•
Rempedaal (p. 487)
•
Parkeerrem (p. 490)
•
Automatische rem bij stilstand (p. 493)
•
Automatisch remmen na een aanrijding
(p. 495)
•
Hulp tijdens het wegrijden op een helling
(p. 494)
•
City Safety™ (p. 384)
•
Afdalingsremregeling (p. 516)

STARTEN EN RIJDEN

}}

487

Rempedaal

Het rempedaal is onderdeel van het remsys-

teem.

De auto is uitgerust met twee remkringen. Als

een van de remkringen beschadigd raakt,

neemt de rempedaalweg toe. U moet dan har-

der op het pedaal trappen voor een normale

remwerking.

WAARSCHUWING

De rembekrachtiging werkt alleen wanneer

de elektromotor of de verbrandingsmotor

draait.

Als u het rempedaal bedient met de auto uit-

geschakeld, moet u harder op het pedaal trap-

pen om de auto te remmen.

In bergachtig gebied of bij ritten met een

zware belading kunt u de remmen ontzien

door op de motor af te remmen in schakel-

stand B.

Gebruik de rijmodus Off Road voor een krach-

tiger motorrem, wanneer u op lage snelheden

steile, aflopende hellingen afrijdt.

Antiblokkeerremsysteem

De auto heeft een antiblokkeerremsysteem

(ABS

) dat voorkomt dat de wielen blokkeren

tijdens het remmen om de auto bestuurbaar te

houden. Bij activering van deze functie kunt u

trillingen in het rempedaal voelen. Dit is volko-

men normaal.

Wanneer u nadat de auto is aangeslagen het

rempedaal loslaat, gaat een kortdurende, auto-

matische test van het ABS van start. Het is

mogelijk dat er op een lage snelheid nóg een

automatische test plaatsvindt. De test is waar-

neembaar in de vorm van trillingen in het rem-

pedaal.

Bij licht afremmen wordt de hybride-

accu opgeladen.

Bij licht remmen wordt op de elektromotor

afgeremd. De bewegingsenergie van de auto

wordt dan omgezet in elektrische energie om

de hybride-accu mee op te laden. Het bestuur-

dersdisplay geeft aan dat de accu wordt opge-

laden tijdens het afremmen op de elektromo-

tor.

Het bestuurdersdisplay geeft aan dat er bij het

afremmen op de elektromotor oplading plaatsvindt.

De terugwinning vindt plaats bij snelheden

tussen 1505 km/h (933 mph). Bij krachtig

remmen en bij snelheden buiten het gespecifi-

ceerde interval wordt ook het hydraulische

remsysteem ingeschakeld. Op het bestuur-

dersdisplay wordt dit aangegeven met de wij-

zer onder in het rode veld.

Anti-lock Braking System

||
STARTEN EN RIJDEN
488
Symbolen op het bestuurdersdisplay
Symbool Betekenis
Controleer het remvloeistofpeil.
Vul remvloeistof bij als het peil
te laag ligt en controleer tevens
de oorzaak van het remvloei-
stofverlies.
Pedaalsensor defect.
Brand tijdens het starten van de
motor 2 seconden continu:
Automatische functietest.
Brandt langer dan 2 seconden
continu. ABS vertoont een sto-
ring. Het standaardremsysteem
van de auto werkt dan nog wel,
zij het zonder ABS-regeling.
Als de melding Rempedaal
Eigenschappen veranderd
Service vereist verschijnt, is
de "Brake-by-wire" defect. U
moet harder op het pedaal trap-
pen voor de remwerking.
WAARSCHUWING
Als het waarschuwingslampje voor storin-
gen in het remsysteem en het ABS tegelij-
kertijd branden, is er mogelijk een fout
opgetreden in het remsysteem.
•
Als het remvloeistofpeil in dat geval
normaal is, moet u voorzichtig naar de
dichtstbijzijnde werkplaats rijden om
het remsysteem te laten controleren –
geadviseerd wordt een erkende Volvo-
werkplaats.
•
Als de remvloeistof onder het MIN-
niveau in het remvloeistofreservoir ligt,
mag u pas verder rijden als de rem-
vloeistof is bijgevuld. De oorzaak van
het remvloeistofverlies moet worden
gecontroleerd.
Gerelateerde informatie
•
Rembekrachtiging (p. 488)
•
Automatische rem bij stilstand (p. 493)
•
Hulp tijdens het wegrijden op een helling
(p. 494)
•
Remmen op natte rijbanen (p. 489)
•
Remmen op gepekelde rijbanen (p. 489)
•
Onderhoud van het remsysteem (p. 489)
•
Remlichten (p. 176)
Rembekrachtiging
De rembekrachtiging (BAS
3
) helpt om bij
afremmen de remkracht te verhogen en kan
op die manier de remweg verkorten.
Het systeem registreert de wijze waarop u het
rempedaal bedient en verhoogt zo nodig de
remkracht. De remkracht kan worden ver-
hoogd tot het niveau waarop het ABS ingrijpt.
De regeling wordt uitgeschakeld, wanneer u
de druk op het rempedaal vermindert.
Gerelateerde informatie
•
Rempedaal (p. 487)
3
Brake Assist System

STARTEN EN RIJDEN

489

Remmen op natte rijbanen

Bij lange ritten in zware regenval zonder te

remmen kan de remwerking bij de eerste

bediening van het rempedaal iets op zich

laten wachten.

Dat kan ook het geval zijn als u uw auto hebt

gewassen. U moet dan harder op de rem trap-

pen. Houd daarom meer afstand tot voorlig-

gers.

Trap stevig op de rem na ritten op natte

wegen of na het wassen van de auto. De rem-

schijven worden dan warm, drogen sneller en

worden beschermd tegen corrosie. Houd bij

het remmen rekening met de verkeerssituatie.

Gerelateerde informatie

•

Rempedaal (p. 487)

•

Remmen op gepekelde rijbanen (p. 489)

Remmen op gepekelde rijbanen

Bij remmen op gepekelde wegen kan er een

zoutlaagje ontstaan op remschijven en rem-

blokken.

Dat kan tot een langere remweg leiden. Houd

daarom extra afstand tot voorliggers. Andere

voorzorgsmaatregelen:

•

Rem af en toe om een eventueel zout-

laagje te verwijderen. Let erop dat mede-

weggebruikers geen gevaar lopen doordat

u remt.

•

Trap het rempedaal voorzichtig in als u op

uw plaats van bestemming bent aangeko-

men en voordat u opnieuw de weg op

gaat.

Gerelateerde informatie

•

Rempedaal (p. 487)

•

Remmen op natte rijbanen (p. 489)

Onderhoud van het remsysteem

Controleer de componenten van het remsys-

teem regelmatig op slijtage.

Om de verkeersveiligheid, bedrijfszekerheid en

betrouwbaarheid van de auto op een hoog peil

te houden, dient u de service-intervallen van

Volvo aan te houden zoals omschreven in het

Service- en garantieboekje. Bij vervanging van

remblokken en remschijven is de remwerking

pas optimaal als de remblokken en remschij-

ven na een paar honderd kilometer (mijl) rijden

zijn 'ingesleten'. Compenseer de verminderde

remwerking door harder op het rempedaal te

trappen. Volvo adviseert om uitsluitend rem-

blokken te monteren die voor uw Volvo zijn

goedgekeurd.

BELANGRIJK

De onderdelen van het remsystemen moe-

ten regelmatig op slijtage worden gecon-

troleerd.

Informeer bij een werkplaats hoe dat in zijn

werk gaat of laat de controle over aan de

werkplaats – geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Rempedaal (p. 487)

STARTEN EN RIJDEN

490

Parkeerrem

De parkeerrem voorkomt met behulp van

mechanische blokkering/vergrendeling van

twee wielen dat een stilstaande auto kan

wegrollen.

De bediening voor de parkeerrem zit op de tunnel-

console tussen de voorstoelen.

Bij activering van de elektrische bediende par-

keerrem hoort u een zwak elektromotorgeluid.

Het geluid is tevens waarneembaar bij een

automatische functiecontrole van de parkeer-

rem.

Als de auto stilstaat wanneer u de parkeerrem

inschakelt, werkt de rem alleen op de achter-

wielen. Als u de parkeerrem tijdens het rijden

inschakelt, wordt de normale bedrijfsrem

geactiveerd. Daarbij werkt de rem op alle vier

de wielen. Wanneer de auto bijna stilstaat,

worden alleen de achterwielen geremd.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerrem activeren en deactiveren

(p. 490)

•

Op een helling parkeren (p. 492)

•

Bij een storing in de parkeerrem (p. 492)

•

Automatische rem bij stilstand (p. 493)

Parkeerrem activeren en

deactiveren

Gebruik de parkeerrem om te voorkomen dat

een stilstaande auto kan wegrollen.

Parkeerrem activeren

1. Trek de knop omhoog.

> Het symbool op het bestuurdersdisplay

gaat branden wanneer de parkeerrem is

geactiveerd.

2. Controleer of de auto daadwerkelijk stil-

staat.

STARTEN EN RIJDEN

491

Symbool op bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Het symbool brandt wanneer

de parkeerrem is geactiveerd.

Als het symbool knippert, bete-

kent dit dat er ergens een sto-

ring is opgetreden. Lees de

melding op het bestuurdersdis-

play.

Automatische activering

De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd

•

wanneer u de auto hebt uitgeschakeld en

de instelling voor automatische activering

van de parkeerrem geactiveerd is op het

middendisplay.

•

wanneer u schakelstand P kiest op een

steile helling.

•

als de functie Auto hold (automatische

rem bij stilstand) geactiveerd is en

•

de auto enige tijd (510 minuten) stil-

gestaan heeft

•

de auto wordt afgezet

•

de bestuurder uitstapt.

Noodrem

In noodgevallen kunt u de parkeerrem ook tij-

dens het rijden activeren door de knop uit te

trekken en vast te houden. Bij het loslaten van

de handgreep of het bedienen van het gaspe-

daal wordt de rem uitgeschakeld.

N.B.

Bij activeren van de noodrem bij hogere

snelheden klinkt er tijdens het remmen een

signaal.

Parkeerrem deactiveren

Handmatig deactiveren

1. Trap het rempedaal stevig in.

2. Druk de knop in.

> De parkeerrem wordt gelost en het

symbool op het bestuurdersdisplay

dooft.

Automatisch deactiveren

1. Start de motor.

2. Trap het rempedaal stevig in. Kies de

schakelstand D of R en geef gas.

> De parkeerrem wordt gelost en het

symbool op het bestuurdersdisplay

dooft.

N.B.

Een voorwaarde voor automatische deacti-

vering is dat de bestuurder de veiligheids-

gordel moet hebben omgedaan of dat het

bestuurdersportier is dichtgedaan.

Gerelateerde informatie

•

Instelling voor automatische activering

van de parkeerrem (p. 492)

•

Bij een storing in de parkeerrem (p. 492)

•

Parkeerrem (p. 490)

•

Op een helling parkeren (p. 492)

STARTEN EN RIJDEN

492

Instelling voor automatische

activering van de parkeerrem

Geef aan of de parkeerrem automatisch moet

worden geactiveerd bij uitschakeling van de

auto.

Om de instelling te wijzigen:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm

van het middendisplay.

2. Druk op

My Car Parkeerrem en vering

en vink de functie Parkeerrem

automatisch activeren aan of uit.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerrem activeren en deactiveren

(p. 490)

•

Parkeerrem (p. 490)

Op een helling parkeren

Maak altijd gebruik van de parkeerrem bij het

parkeren op een helling.

WAARSCHUWING

Gebruik bij het parkeren op een helling

altijd de parkeerrem. Stand P is bij een

automaat niet voldoende om de auto in alle

situaties staande te houden.

Bij het parkeren van de auto op een oplopende

helling:

•

Draai de wielen van de trottoirband af.

Bij het parkeren van de auto op een aflopende

helling:

•

Draai de wielen naar de trottoirband toe.

Zware belading op oplopende hellingen

Bij een zware belading zoals een aanhangwa-

gen is het mogelijk dat de auto op een steile,

oplopende helling achteruitrolt, wanneer de

parkeerrem automatisch wordt gelost. U kunt

dit voorkomen door tijdens het wegrijden de

knop omhoog te trekken. Laat de handgreep

weer los zodra de koppeling aangrijpt.

Gerelateerde informatie

•

Parkeerrem activeren en deactiveren

(p. 490)

Bij een storing in de parkeerrem

Neem contact op met een erkende Volvo-

werkplaats als het na meerdere pogingen niet

lukt om de parkeerrem te activeren of te

deactiveren.

Er klinkt een waarschuwingssignaal bij ritten

met de parkeerrem geactiveerd.

Als u de auto moet parkeren voordat een even-

tuele storing kan worden verholpen, dient u de

wielen net als bij het parkeren op een helling

van de trottoirband/berm af te draaien en de

keuzehendel in stand P te zetten.

Lage accuspanning

Als de accuspanning te laag is, kunt u de par-

keerrem niet activeren noch deactiveren. Sluit

een hulpaccu aan, als de accuspanning te laag

is.

Remblokken vervangen

Laat de remblokken op de achterwielen ver-

vangen in een werkplaats met het oog op de

constructie van de elektrische parkeerrem –

een erkende Volvo-werkplaats wordt aanbevo-

len.

STARTEN EN RIJDEN
493
Symbolen op het bestuurdersdisplay
Symbool Betekenis
Als het symbool knippert, bete-
kent dit dat er ergens een sto-
ring is opgetreden. Zie de mel-
ding op het bestuurdersdisplay.
Storing in remsysteem. Zie de
melding op het bestuurdersdis-
play.
Informatiemelding op het
bestuurdersdisplay.
Gerelateerde informatie
•
Parkeerrem activeren en deactiveren
(p. 490)
•
Op een helling parkeren (p. 492)
•
Startaccu (p. 680)
•
Serviceprogramma van Volvo (p. 664)
Automatische rem bij stilstand
Dankzij de automatische rem bij stilstand
(Auto Hold) kunt u bij stilstand voor verkeers-
lichten of een kruising het rempedaal loslaten
zonder dat dit gevolgen heeft voor de rem-
werking.
Zodra de auto stilstaat, worden de remmen
automatisch geactiveerd. Het systeem kan de
auto staande houden met de bedrijfsrem of de
parkeerrem en werkt ongeacht hellingsper-
centage. Bij het wegrijden lossen de remmen
automatisch als u de veiligheidsgordel draagt
of als het bestuurdersportier dicht is.
N.B.
Bij het afremmen tot stilstand op op- en
aflopende hellingen moet u het rempedaal
iets steviger intrappen voordat u het loslaat
om er zeker van te zijn dat de auto hele-
maal stilstaat.
De parkeerrem wordt geactiveerd als
•
de auto wordt afgezet
•
het bestuurdersportier wordt geopend
•
de bestuurder de veiligheidsgordel los-
neemt
•
de auto enige tijd (510 minuten) stilge-
staan heeft
Symbolen op het bestuurdersdisplay
Symbool Betekenis
Het symbool brandt als het sys-
teem het rempedaal gebruikt
om de auto stil te houden.
Het symbool brandt als het sys-
teem de parkeerrem gebruikt
om de auto stil te houden.
Gerelateerde informatie
•
Automatische rem bij stilstand activeren
en deactiveren (p. 494)
•
Rempedaal (p. 487)
•
Parkeerrem (p. 490)
•
Hulp tijdens het wegrijden op een helling
(p. 494)

STARTEN EN RIJDEN

494

Automatische rem bij stilstand

activeren en deactiveren

De automatische rem bij stilstand is te active-

ren met de knop op de tunnelconsole.

–

Met de knop op de tunnelconsole kunt u

de functie activeren of deactiveren.

> Een brandend lampje in de knop geeft

aan dat de functie geactiveerd is. Een

geactiveerde functie is een volgende

keer dat u de auto start opnieuw actief.

Geldt bij uitschakeling

Als het systeem actief is en de auto

staande houdt met het remsysteem -

symbool A brandt op het bestuur-

dersdisplay - moet u het rempedaal

bedienen en tegelijkertijd op de knop drukken

om het systeem uit te schakelen.

•

Het systeem blijft uitgeschakeld, totdat u

het weer activeert.

•

Bij uitschakeling van het systeem blijft de

hellingrem (HSA) actief om te voorkomen

dat de auto bij het wegrijden op een oplo-

pende helling achteruitrolt.

Gerelateerde informatie

•

Automatische rem bij stilstand (p. 493)

Hulp tijdens het wegrijden op een

helling

De hellingrem (HSA

) voorkomt dat de auto

achteruitrolt bij het starten op een oplopende

helling. Tijdens het achteruitrijden op een

oplopende helling voorkomt het systeem dat

de auto vooruitrolt.

Het systeem zorgt ervoor dat de pedaaldruk

enkele seconden lang op peil blijft, wanneer u

uw voet van het rempedaal naar het gaspedaal

verplaatst.

De tijdelijke remwerking wordt na enige

seconden opgeheven of eerder wanneer u

wegrijdt.

De hellingrem is ook beschikbaar, wanneer de

automatische rem bij stilstand (Auto Hold) uit-

staat.

Gerelateerde informatie

•

Automatische rem bij stilstand (p. 493)

•

Rempedaal (p. 487)

Hill Start Assist

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

495

Automatisch remmen na een

aanrijding

Bij een aanrijding waarbij het activeringsni-

veau voor pyrotechnische gordelspanners of

airbags wordt bereikt, of als er een aanrijding

met groot wild wordt gedetecteerd, worden

de remmen van de auto automatisch geacti-

veerd. Het systeem moet de gevolgen van

een eventueel volgende aanrijding beperken

of een volgende aanrijding geheel voorko-

men.

Bij een zware aanrijding bestaat het risico dat

de auto onbestuurbaar raakt. Om te voorko-

men dat de auto dan tegen een tweede obsta-

kel of voertuig opbotst of de gevolgen te

beperken wordt automatisch de remonders-

teuning geactiveerd om de auto veilig te rem-

men.

Tijdens het remmen worden de remlichten en

alarmlichten ingeschakeld. Wanneer de auto

tot stilstand is gekomen, blijven de alarmlich-

ten knipperen en de parkeerrem wordt aange-

zet.

Als afremmen niet geadviseerd wordt, omdat

bijvoorbeeld het risico bestaat dat de auto

door achterliggers geraakt wordt, kunt u het

systeem onderdrukken door het gaspedaal te

bedienen.

De functie werkt alleen, als het remsysteem na

de botsing nog intact is.

Gerelateerde informatie

•

Rear Collision Warning* (p. 398)

•

BLIS* (p. 399)

•

Remsystemen (p. 486)

Versnellingsbak

De versnellingsbak is een onderdeel van de

aandrijflijn (krachtoverbrenging) tussen

motor en aandrijfwielen. De versnellingsbak

heeft tot taak de overbrengingsverhouding af

te stemmen op de gewenste snelheid en ver-

mogensbehoefte.

De auto heeft een achttraps automaatbak en

een elektromotor voor de achterwielaandrij-

ving. Dankzij de verschillende versnellingen

zijn het motorkoppel en het motorvermogen

efficiënt te benutten. Twee versnellingen zijn

zogenoemde overdrives die brandstof bespa-

ren bij ritten met een constant toerental.

Handmatig schakelen is ook mogelijk. Op het

bestuurdersdisplay staat welke schakelstand

er op dat moment in gebruik is.

Gerelateerde informatie

•

Automatische versnellingsbak (p. 496)

•

Schakelindicator (p. 501)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

496

Automatische versnellingsbak

Bij een auto met een automatische versnel-

lingsbak kiest het systeem automatisch de

zuinigste versnelling. De versnellingsbak

heeft ook een handmatige schakelstand.

Overzicht voor de schakelhendel en het schakelpa-

troon op bestuurdersdisplay

Op het bestuurdersdisplay staat welke scha-

kelstand er gekozen is:

R, N, D of B. De P-stand is elektrisch.

In de stand voor handmatig schakelen ver-

schijnt ook de ingeschakelde versnelling.

BELANGRIJK

Om schade aan onderdelen van de aan-

drijflijn te voorkomen wordt de bedrijfs-

temperatuur van de versnellingsbak gecon-

troleerd. Bij gevaar voor oververhitting gaat

er een waarschuwingssymbool op het

bestuurdersdisplay branden en verschijnt

er een displaymelding – volg in dat geval

het gegeven advies.

Symbolen op het bestuurdersdisplay

Bij een eventuele storing in de versnellingsbak

verschijnen op het bestuurdersdisplay een

symbool en een melding.

Symbool Betekenis

Informatie- of foutmelding voor

de versnellingsbak. Volg het

gegeven advies op.

Versnellingsbak heeft of over-

verhit. Volg het gegeven advies

op.

Vermogen verlaagd/Accele-

ratie vermogen beperkt

Bij een tijdelijke storing in de

aandrijflijn kan de auto de zoge-

noemde Limp Home-stand met

een lager motorvermogen inne-

men om schade aan de aan-

drijflijn tegen te gaan.

Gerelateerde informatie

•

Schakelstanden van een automatische

versnellingsbak (p. 497)

•

Schakelen met stuurpaddles* (p. 499)

•

Schakelblokkering (p. 500)

•

Kickdownfunctie (p. 501)

•

Schakelindicator (p. 501)

STARTEN EN RIJDEN

}}

497

Schakelstanden van een

automatische versnellingsbak

Met een automatische versnellingsbak wordt

automatisch een geschikte versnelling geko-

zen op basis van de gewenste snelheid en het

gewenste vermogen.

Schakelen

De schakelhendel is van het type Shift-by-

wire, zodat er elektronisch wordt geschakeld

in plaats van mechanisch. Dit betekent een-

voudiger schakelen met meer uitgesproken

schakelstanden.

Overzicht schakelhendel en schakelstanden.

Verander van schakelstand door de veerbe-

laste schakelhendel voor- of achteruit te

duwen of, bij handmatig schakelen, opzij.

Schakelstanden

Parkeerstand – P

Overzicht schakelhendel en stand P

De parkeerstand wordt geactiveerd met de P-

knop bij de schakelhendel.

In stand P is de versnellingsbak mechanisch

geblokkeerd.

Kies stand P wanneer de auto geparkeerd

staat of als de motor moet worden gestart. De

auto moet stilstaan, wanneer u de parkeer-

stand kiest.

Om vanuit de parkeerstand een andere scha-

kelstand te kunnen kiezen, moet u in contact-

slotstand II het rempedaal bedienen.

Zet bij het parkeren eerst de parkeerrem aan

en kies daarna de parkeerstand.

WAARSCHUWING

Gebruik bij het parkeren op een helling

altijd de parkeerrem. Stand P is bij een

automaat niet voldoende om de auto in alle

situaties staande te houden.

N.B.

Om de auto te kunnen vergrendelen en het

alarm te activeren, moet de versnelling in

stand P staan.

Hulpsystemen

Het systeem schakelt automatisch stand P in

•

als u de auto afzet in stand D of R.

•

als u, terwijl de auto is ingeschakeld en de

schakelhendel in een stand anders dan P

staat, de veiligheidsgordel afdoet en het

bestuurdersportier opent.

Om een auto te parkeren wanneer u de veilig-

heidsgordel afgedaan en het bestuurderspor-

tier geopend hebt: haal de hendel uit stand P

en zet deze weer in stand R of D.

Als u de auto uitschakelt met de hendel in de

neutrale stand wordt niet automatisch overge-

schakeld op stand P. Dit om het mogelijk te

maken om de auto te wassen in een automati-

sche wasstraat waarbij de auto wordt voort-

getrokken.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

498

Achteruitrijstand – R

Kies de stand R om achteruit te rijden. De

auto moet stilstaan, wanneer u de achteruitrij-

stand kiest.

Neutrale stand – N

In deze stand kunt u de motor starten en er is

geen versnelling ingeschakeld. Zet de parkeer-

rem aan, wanneer de auto stilstaat en de scha-

kelhendel in stand N staat.

Om de keuzehendel uit stand N te kunnen

halen moet u in contactslotstand II het rempe-

daal bedienen.

Rijmodus – D

Stand D is de normale rijstand. De versnel-

lingsbak schakelt automatisch op en terug

afhankelijk van de stand van het gaspedaal en

de snelheid.

De auto moet stilstaan bij het schakelen van

stand R naar stand D.

Remstand – B

Overzicht remstand op bestuurdersdisplay.

Vanuit stand B kunt u handmatig schakelen.

Stand B is op elk moment tijdens het rijden in

te schakelen. Er wordt afgeremd op de elek-

tromotor, wanneer u het gaspedaal loslaat tij-

dens het opladen van de hybride-accu. Dit

biedt meer mogelijkheden tot bijladen van de

hybride-accu, omdat er ook wordt bijgeladen

wanneer u het rempedaal bedient.

Kies deze remstand door de schakelhendel

vanuit stand D naar achteren te bewegen. Op

het bestuurdersdisplay staat welke versnelling

er is ingeschakeld.

•

Duw de schakelhendel naar rechts in de

richting van de "+" (plus) om op te scha-

kelen naar de eerstvolgende hogere ver-

snelling en laat de hendel weer los.

•

Duw de schakelhendel naar links in de

richting van de "–" (min) om terug te

schakelen naar de eerstvolgende lagere

versnelling en laat de hendel weer los.

•

Duw de schakelhendel naar achteren om

stand D te hervatten.

Om schokkerig gedrag en afslag van de motor

te voorkomen schakelt de versnellingsbak

automatisch terug, als de snelheid daalt tot

onder de gewenste waarde voor de gekozen

versnelling.

Gerelateerde informatie

•

Automatische versnellingsbak (p. 496)

•

Schakelblokkering (p. 500)

•

Schakelen met stuurpaddles* (p. 499)

•

Kickdownfunctie (p. 501)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

499

Schakelen met stuurpaddles*

De stuurpaddles vormen een aanvulling op de

schakelhendel en bieden u de mogelijkheid

om handmatig te schakelen zonder uw han-

den van het stuurwiel te hoeven nemen.

"-": Eerstvolgende lagere versnelling

inschakelen.

"+": Eerstvolgende hogere versnelling

inschakelen.

Stuurpaddles activeren

Om met de stuurpaddles te kunnen schakelen

moet u ze wel eerst activeren:

–

Haal een van de paddles in de richting van

het stuurwiel.

> Een cijfer op het bestuurdersdisplay

geeft de ingeschakelde versnelling aan.

Bestuurdersdisplay bij het schakelen met de stuur-

paddles.

Bestuurdersdisplay bij schakelen met stuurpaddles in

de stand voor handmatig schakelen.

Wisselen

U kunt als volgt schakelen:

–

Haal een van de paddles naar achteren –

in de richting van het stuurwiel – en laat

deze weer los.

Bij iedere bediening van de paddles wordt er

geschakeld, tenzij het motortoerental buiten

het toelaatbare bereik komt. Na iedere scha-

keling geeft het bestuurdersdisplay het cijfer

van de ingeschakelde versnelling weer.

Systeem uitschakelen

Handmatig uitschakelen in schakelstand D

en B

–

Schakel de stuurpaddles uit door de rech-

ter paddle (+) in de richting van het stuur-

wiel te halen en in die stand vast te hou-

den, totdat het cijfer voor de ingescha-

kelde versnelling van het bestuurdersdis-

play verdwijnt.

> De versnellingsbak schakelt weer over

op schakelstand D of B, afhankelijk van

de gekozen stand vóór activering van

de stuurpaddles.

Automatische uitschakeling

In schakelstand D worden de stuurpaddles na

enige tijd van inactiviteit automatisch uitge-

schakeld. Het feit dat het cijfer voor de inge-

schakelde versnelling verdwijnt bevestigt dit.

In schakelstand B vindt geen automatische

uitschakeling plaats.

STARTEN EN RIJDEN

500

Gerelateerde informatie

•

Automatische versnellingsbak (p. 496)

•

Schakelstanden van een automatische

versnellingsbak (p. 497)

•

Schakelindicator (p. 501)

Schakelblokkering

De schakelblokkering voorkomt onbedoeld

schakelen tussen schakelstanden bij een

automatische versnellingsbak.

Automatische schakelblokkering

De automatische schakelblokkering kent ver-

schillende beveiligingsfuncties.

Vanuit de parkeerstand – P

Om de keuzehendel uit stand P te kunnen

halen moet u in contactslotstand II het rempe-

daal bedienen.

Vanuit de neutrale stand – N

Als de schakelhendel in stand N staat en de

auto heeft minstens 3 seconden stilgestaan

(of de motor nu loopt of niet), is de schakel-

hendel geblokkeerd.

Om de keuzehendel uit stand N te kunnen

halen moet u in contactslotstand II het rempe-

daal bedienen.

Melding op bestuurdersdisplay

Als de schakelhendel geblokkeerd is, wordt er

een melding op het bestuurdersdisplay weer-

gegeven, bijvoorbeeld

Versnellingshendel

Trap rempedaal in voor activeren

versn.pook.

De keuzehendel wordt niet mechanisch

geblokkeerd.

Gerelateerde informatie

•

Automatische versnellingsbak (p. 496)

•

Schakelstanden van een automatische

versnellingsbak (p. 497)

STARTEN EN RIJDEN

501

Kickdownfunctie

De kickdown is te gebruiken om zo snel

mogelijk te accelereren zoals bij het inhalen.

Als u het gaspedaal volledig intrapt (tot voorbij

de normale volgasstand), schakelt de versnel-

lingsbak automatisch terug naar een lagere

versnelling. Dit is de zogenoemde kickdown.

Wanneer u het gaspedaal uit de kickdown-

stand loslaat, schakelt de versnellingsbak

automatisch op.

Beveiligingsfunctie

Om overtoeren van de motor tegen te gaan is

het stuurprogramma van de versnellingsbak

voorzien van een terugschakelblokkering.

De versnellingsbak staat geen terugschake-

ling/kickdown toe die tot een dusdanig hoog

toerental leidt dat de motor beschadigd kan

raken. Wanneer u bij hoge motortoeren toch

probeert een dergelijke kickdown uit te voe-

ren, gebeurt er niets. De auto blijft in de oor-

spronkelijke versnelling rijden.

Bij kickdown kan de auto afhankelijk van het

motortoerental een of meer versnellingen

terugschakelen. Om schade aan de motor te

voorkomen schakelt de auto op wanneer de

motor het maximumtoerental heeft bereikt.

Gerelateerde informatie

•

Automatische versnellingsbak (p. 496)

Schakelindicator

De schakelindicator op het bestuurdersdis-

play geeft aan welke versnelling er ingescha-

keld is in de handmatige schakelstand en

wanneer u voor optimale zuinigheid beter

kunt schakelen.

Voor een milieubewuste rijstijl in de handma-

tige schakelstand is het belangrijk om de

juiste versnelling te kiezen en tijdig te schake-

len.

Schakelindicator op het bestuurdersdisplay

De schakelindicator verschijnt in schakelstand

B. De schakelindicator toont de actuele ver-

snelling op het bestuurdersdisplay en geeft

met een pijl-omhoog de geadviseerde opscha-

keling aan.

Gerelateerde informatie

•

Automatische versnellingsbak (p. 496)

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

STARTEN EN RIJDEN

502

Vierwielaandrijving

Bij vierwielaandrijving (AWD

) worden alle

vier de wielen van de auto tegelijk aangedre-

ven, wat de wegligging verbetert.

De elektromotor die de achterwielen aandrijft

biedt de mogelijkheid tot elektrische vierwiel-

aandrijving. De eigenschappen van de vier-

wielaandrijving wisselen, al naar gelang de

gekozen rijmodus.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodi (p. 504)

•

Lagesnelheidsregeling (p. 515)

•

Versnellingsbak (p. 495)

Aandrijving

Volvo Twin Engine combineert een verbran-

dingsmotor voor de voorwielaandrijving met

een elektromotor voor de achterwielaandrij-

ving.

Twee aandrijvingen

Afhankelijk van de gekozen rijmodus en de

beschikbare energie kunnen de beide aandrij-

vingen elk afzonderlijk of tegelijkertijd worden

gebruikt.

De elektromotor krijgt stroom uit een hybride-

accu die in de tunnelconsole ligt. De hybride-

accu is op te laden aan een stopcontact of via

een speciaal laadstation. De verbrandingsmo-

tor kan bovendien de hybride-accu opladen

middels een speciale hoogvoltdynamo.

Zowel de verbrandingsmotor als de elektro-

motor kan de wielen direct aandrijven. Een

geavanceerd regelsysteem benut de eigen-

schappen van de beide aandrijvingen in ver-

schillende omstandigheden om optimaal ren-

dement te realiseren.

Hybride-accu - De hybride-accu heeft tot

taak stroom op te slaan. De accu krijgt

stroom tijdens oplading via het stroomnet,

bij regeneratief remmen of via de hoog-

voltdynamo. De accu verstrekt stroom

voor elektrische aandrijving en voor tijde-

lijk gebruik van de elektrische airconditio-

ning bij preconditioning van de passa-

giersruimte.

Verbrandingsmotor - De verbrandingsmo-

tor start, wanneer de ladingsgraad van de

hybride-accu onvoldoende is om het

motorvermogen te realiseren waar de

bestuurder via het gaspedaal om vraagt.

Hoogvoltdynamo

- Laadt de hybride-

accu. Startmotor voor de verbrandingsmo-

All Wheel Drive

CISG (Crank Integrated Starter Generator) – gecombineerde hoogvoltdynamo en startmotor.

STARTEN EN RIJDEN
503
tor. Kan de verbrandingsmotor ondersteu-
nen met extra stroom.
Elektromotor - Drijft de auto aan bij ritten
op stroom. Biedt extra motorkoppel en -
vermogen tijdens het optrekken. Biedt de
mogelijkheid tot elektrische vierwielaan-
drijving. Zet remenergie om in stroom.
Gerelateerde informatie
•
Algemene informatie over Twin Engine
(p. 456)
•
Verbrandingsmotor van de Twin Engine
starten en afzetten (p. 503)
•
Rijmodi (p. 504)
•
Versnellingsbak (p. 495)
•
Factoren die van invloed zijn op de actie-
radius bij ritten op stroom (p. 519)
Verbrandingsmotor van de Twin
Engine starten en afzetten
Een geavanceerd regelsysteem bepaalt wan-
neer de auto met de verbrandingsmotor of
met de elektromotor wordt aangedreven of
met beide tegelijk. Bij ritten op stroom moet
de auto afhankelijk van de omstandigheden
de verbrandingsmotor mogelijk automatisch
starten; dit is volkomen normaal. De verbran-
dingsmotor slaat bovendien altijd aan, wan-
neer de ladingsgraad van de hybride-accu tot
het minimale niveau is gedaald.
Klimaatinstellingen bij lage
temperaturen
Bij lage buitentemperaturen slaat de verbran-
dingsmotor soms automatisch aan om de
gewenste temperatuur en luchtkwaliteit in de
passagiersruimte te verkrijgen. De tijd dat de
verbrandingsmotor draait is te beïnvloeden
door
•
de temperatuur te verlagen
•
de ventilatorstand te verlagen
•
de rijmodus 
Pure te activeren.
Ritten op stroom bij lage of hoge
temperaturen
Lage of hoge buitentemperaturen zijn mogelijk
van invloed op de actieradius en het vermogen
van de auto bij ritten op stroom en hoe vaak
de verbrandingsmotor automatisch aanslaat.
Uitlaatgasreiniging
Om er zeker van te zijn dat de uitlaatgasreini-
ging zo zuinig mogelijk werkt moet de ver-
brandingsmotor, zodra deze is aangeslagen,
enkele minuten draaien. Hoe lang de verbran-
dingsmotor moet draaien verschilt afhankelijk
van de katalysatortemperatuur.
Gerelateerde informatie
•
Aandrijving (p. 502)
•
Zuinig rijden (p. 518)
•
Rijmodi (p. 504)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

504

Rijmodi

De gekozen rijmodus past de rijeigenschap-

pen van de auto aan om de rijbeleving te ver-

beteren en ondersteuning te bieden in

bepaalde omstandigheden.

Dankzij de rijmodi kunt u in uiteenlopende rij-

omstandigheden snel gebruikmaken van de

verschillende autosystemen en instellingen.

De verschillende rijmodi zijn aangepast voor

optimale rijeigenschappen:

•

Besturing

•

Motor/versnellingsbak/vierwielaandrijving

•

Remmen

•

Luchtvering* en schokdemping

•

Bestuurdersdisplay

•

Klimaatinstellingen

Kies de rijmodus die zich leent voor de actuele

rijomstandigheden. Let erop dat alle rijmodi

niet in alle situaties beschikbaar zijn.

Mogelijke rijmodi

WAARSCHUWING

Let erop dat de auto bij elektrische aandrij-

ving geen motorgeluid produceert, waar-

door spelende kinderen, voetgangers, fiet-

sers en huisdieren u mogelijk niet opmer-

ken. Dit geldt in het bijzonder wanneer u

op lage snelheden rijdt, zoals op parkeer-

terreinen.

WAARSCHUWING

Laat de auto niet met geactiveerde rijstand

in een ongeventileerde ruimte en uitge-

schakelde brandstofmotor staan - de motor

start automatisch bij een laag energieni-

veau in de hybride-accu en de uitlaatgas-

sen kunnen dan ernstig letsel veroorzaken

bij mensen en dieren.

Hybrid

•

Dit is de normale rijmodus van de auto,

waarbij de elektromotor en de verbran-

dingsmotor in combinatie werken.

Bij het starten van de motor staat de auto in

de rijmodus

Hybrid. De regeling maakt

gebruik van de elektromotor en de verbran-

dingsmotor – ieder afzonderlijk of allebei tege-

lijk – en past het gebruik ervan aan lettend op

prestaties, brandstofverbruik en comfort. Op

hogere snelheden wordt de bodemvrijheid

automatisch afgesteld op een lager niveau

om de luchtweerstand te verlagen. Het hangt

van de ladingsgraad van de hybride-accu en

bijvoorbeeld van de behoefte aan warmte of

koeling in het interieur af in hoeverre het

mogelijk is alleen de elektromotor te gebrui-

ken.

Met een hoog vermogen is volledig elektrische

aandrijving mogelijk. Bij bediening van het

gaspedaal wordt tot een bepaalde pedaal-

stand alleen de elektromotor geactiveerd. De

verbrandingsmotor start, wanneer deze gas-

pedaalstand wordt overschreden en de

ladingsgraad van de hybride-accu onvol-

doende is om het motorvermogen te realise-

ren waar de bestuurder via het gaspedaal om

vraagt.

Bij een geringe ladingsgraad (hybride-accu

bijna leeg) moet de ladingsgraad van de accu

worden hersteld, wat betekent dat de verbran-

dingsmotor vaker aanslaat. Laad de hybride-

accu via een laadkabel op aan een 230 V(AC)-

stopcontact of activeer

Charge op het functie-

scherm om de mogelijkheid tot volledig elek-

trische aandrijving te herstellen.

Geldt voor een auto met luchtvering.

STARTEN EN RIJDEN

}}

505

De rijmodus is afgestemd op een laag energie-

verbruik bij gecombineerd gebruik van elektro-

motor en verbrandingsmotor, zonder afbreuk

te doen aan klimaatcomfort of rijervaring. Als

een hogere acceleratie gewenst is, wordt het

maximaal beschikbare extra vermogen van de

elektrische aandrijflijn ingezet.

De auto registreert tevens of de rijomstandig-

heden vierwielaandrijving vereisen en schakelt

deze dan automatisch in. Vierwielaandrijving

en extra elektrisch vermogen zijn altijd

beschikbaar, ongeacht de laadstatus van de

accu.

Informatie op het bestuurdersdisplay

Bij ritten in de hybridemodus verschijnt een

hybridemeter op het bestuurdersdisplay. De

wijzer van de hybridemeter geeft de energie

aan die overeenkomt met het vermogen waar

u via het gaspedaal om vraagt. De markering

tussen de bliksemschicht en de druppel geeft

de beschikbare hoeveelheid energie aan.

Bestuurdersdisplay bij aandrijving met elektromotor

en verbrandingsmotor.

Wanneer er bij licht afremmen ener-

gie voor de accu wordt teruggewon-

nen (geregenereerd) wordt dat ook

op het bestuurdersdisplay aangege-

ven.

Pure

•

Met de elektromotor rijden voor een mini-

maal stroomverbruik en een zo laag moge-

lijke uitstoot van kooldioxide.

De rijmodus prioriteert het gebruik van de

hybride-accu. Dit houdt onder meer in dat de

bodemvrijheid

geringer is om de luchtweer-

stand te verlagen en dat het effect van

bepaalde klimaatinstellingen wordt beperkt

om te zorgen voor een zo groot mogelijke

actieradius op uitsluitend accu.

Pure-stand is alleen mogelijk, wanneer de

ladingsgraad van de hybride-accu voldoende

is. Ook in de Pure-modus slaat de verbran-

dingsmotor aan, als de ladingsgraad van de

accu te ver mocht dalen. Ook de verbran-

dingsmotor slaat aan

•

bij een snelheid hoger dan 125 km/h

(78 mph)

•

als de elektrische aandrijving de door u

gewenste aandrijfkracht niet kan leveren

•

bij systeem-/onderdeelbeperkingen door

bijvoorbeeld een lage buitentemperatuur.

De rijmodus is aangepast voor een zo groot

mogelijke actieradius bij elektrische aandrij-

ving en is primair ontwikkeld voor stadsver-

keer. Met

Pure is het laagst mogelijke ver-

bruik van toepassing, zelfs als de hybride-accu

leeg is. Het klimaat in het interieur wordt afge-

regeld op Eco-klimaat en op een glad wegdek

kan een enigszins grotere mate van doorslip-

pende wielen zijn toegestaan voordat de vier-

wielaandrijving automatisch wordt geacti-

veerd.

Geldt voor een auto met luchtvering.

STARTEN EN RIJDEN

506

Eco-klimaat

In de rijmodus Pure wordt automatisch het

Eco-klimaat voor de passagiersruimte geacti-

veerd om het stroomverbruik te beperken.

N.B.

Bij activering van de rijmodus Pure wor-

den enkele parameters in de instellingen

van de klimaatregeling gewijzigd en gelden

functiebeperkingen voor bepaalde elektri-

sche verbruikers. Bepaalde instellingen zijn

handmatig te herstellen, maar de volledige

functionaliteit is alleen te verkrijgen door

de rijmodus Pure te verlaten of de rijmo-

dus Individual aan te passen maximale

functionaliteit op klimaatregelingsgebied.

Druk bij problemen met beslagen ruiten op de

knop voor maximale ontwaseming met nor-

male functionaliteit.

Off Road

•

Deze modus prioriteert de rijeigenschap-

pen in moeilijk begaanbaar terrein en op

slechte wegen.

In deze rijmodus is de bodemvrijheid

groot,

de auto stuurt licht en de vierwielaandrijving

en lagesnelheidsregeling met afdalingsremre-

geling (Hill Descent Control) zijn ingeschakeld.

De rijmodus is uitsluitend beschikbaar bij lage

snelheden, tot 40 km/h (25 mph). Als deze

snelheid wordt overschreden, wordt de modus

Off Road onderbroken en wordt de rijmodus

Constant AWD geactiveerd.

Om alle vier de wielen te kunnen aandrijven

draaien de verbrandingsmotor en elektromotor

continu, wat een verhoogd brandstofverbruik

inhoudt.

In de rijmodus

Off Road zit er een kompas

tussen de snelheidsmeter en de toerenteller

op het bestuurdersdisplay. De snelheidsmeter

toont het bereik voor de maximumsnelheid.

De rijmodus is afgestemd op maximale

bestuurbaarheid bij lage snelheden en in zeer

slechte wegomstandigheden en moeilijk ter-

rein. Het chassis wordt verhoogd

, de respons

van de aandrijflijn bij gas geven wordt vermin-

derd en de auto wordt in de vierwielaandrij-

ving vergrendeld. De afdalingsremregeling

(Hill Descent Control) faciliteert het gecontro-

leerd rijden op steile afdalingen.

N.B.

De rijstand is niet geschikt voor gebruik op

de openbare weg.

N.B.

Als u de auto uitschakelt in de modus Off

Road zodat de auto een grote bodemspe-

ling heeft, zakt het chassis de volgende

keer dat u de auto start omlaag.

BELANGRIJK

Gebruik de rijmodus Off Road niet bij rit-

ten met een aanhanger zonder trekhaak-

aansluiting. Anders bestaat het risico dat

de veerbalgen beschadigd raken.

Geldt voor een auto met luchtvering.

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

507

Constant AWD

•

De wegligging en rijeigenschappen van de

auto verbeteren door verlengde vierwiel-

aandrijving.

In deze rijmodus wordt de auto vergrendeld in

de vierwielaandrijving. Een aangepaste verde-

ling van voor- en achteraskoppel zorgt voor

uitstekende rijeigenschappen, rijstabiliteit en

tractie, bijvoorbeeld bij gladheid, bij ritten met

een zware aanhangwagen of bij het slepen. De

rijmodus

Constant AWD is altijd beschikbaar,

ongeacht de laadstatus van de hybride-accu.

Bij vierwielaandrijving werken zowel de ver-

brandingsmotor als de elektromotor, wat een

verhoogd brandstofverbruik inhoudt.

In de overige rijmodi bepaalt de auto zelf de

behoefte aan vierwielaandrijving, zodat de

elektromotor of de verbrandingsmotor zo

nodig worden ingeschakeld.

Power

•

De auto vertoont een sportiever gedrag en

reageert sneller op het gaspedaal.

De rijmodus past het gecombineerde effect

van de verbrandingsmotor en elektromotor

aan door aandrijving van zowel voor- als ach-

terwielen. Er wordt sneller en scherper

geschakeld en de versnellingsbak geeft de

voorrang aan een versnelling die een hogere

trekkracht oplevert. De auto reageert sneller

op stuurwielbewegingen, de vering is stugger

dan normaal en de geringere bodemvrijheid

zorgt ervoor dat de carrosserie het wegdek

beter volgt om in bochten de mate van over-

hellen te beperken.

Bij vierwielaandrijving werken zowel de ver-

brandingsmotor als de elektromotor, wat een

verhoogd brandstofverbruik inhoudt.

De rijmodus is afgestemd op maximale presta-

ties en optimale reacties op het gaspedaal. De

respons van de verbrandingsmotor op het gas-

pedaal, het schakelschema en het laaddruk-

systeem worden aangepast. Ook de chassisin-

stellingen, besturing en remreactie worden

geoptimaliseerd. De rijmodus

Power is altijd

beschikbaar, ongeacht de laadstatus van de

hybride-accu.

Power-stand is ook aanwezig in de uitvoe-

ring Polestar Engineered*.

Individual

•

Deze stand biedt de mogelijkheid om uw

eigen rijinstellingen op te slaan.

Kies een van de rijmodi als uitgangspunt en

pas de instellingen voor de rijeigenschappen

geheel naar wens aan. De instellingen worden

vervolgens opgeslagen in uw eigen bestuur-

dersprofiel.

De persoonlijke rijmodus is alleen beschikbaar,

wanneer u deze eerst geactiveerd hebt op het

middendisplay.

Instellingsscherm

voor rijmodus Individual.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm.

2. Tik op My Car Individuele rijmodus en

markeer

Individuele rijmodus.

Geldt voor een auto met luchtvering.

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk van het model afwijkingen mogelijk zijn.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

508

Kies onder

Presets een rijmodus als uit-

gangspunt: Pure, Hybrid, Power of

Polestar Engineered*.

Instellingen die kunnen worden aange-

past, zijn instellingen voor:

•

Bestuurdersscherm

•

Stuurkracht

•

Kenmerken aandrijflijn

•

Remkenmerken

•

Besturing ophanging

•

ECO-klimaat

Gebruik van elektromotor of

verbrandingsmotor

Een geavanceerd regelsysteem bepaalt wan-

neer de auto met de verbrandingsmotor of

met de elektromotor wordt aangedreven of

met beide tegelijk.

De primaire functie is het zo effectief mogelijk

benutten van de verschillende motoren en de

beschikbare energie in de hybride-accu, reke-

ning houdend met de eigenschappen van de

verschillende rijmodi en het door u gevraagde

vermogen via het gaspedaal.

Er zijn ook gevallen waarbij tijdelijke beperkin-

gen van het systeem, of wettelijke eisen met

betrekking tot het aanhouden van een laag

niveau van de totale uitstoot van de auto tot

een grotere mate van gebruik van de verbran-

dingsmotor kunnen leiden.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodus wijzigen (p. 508)

•

Zuinig rijden (p. 518)

•

Stroomverdeling bij hybride-aandrijving op

basis van kaartgegevens* (p. 509)

•

Hybridemeter (p. 99)

•

Algemene informatie over Twin Engine

(p. 456)

Rijmodus wijzigen

Kies de rijmodus die zich leent voor de

actuele rijomstandigheden.

De rijmodus is te wijzigen met de bediening

op de tunnelconsole.

Let erop dat alle rijmodi niet in alle situaties

beschikbaar zijn.

Om de rijmodus te wijzigen:

1. Druk op de rijmodusknop DRIVE MODE.

> Er verschijnt een pop-upmenu op het

middendisplay.

2. Rol het wiel omhoog of omlaag totdat de

gewenste rijmodus gemarkeerd is.

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

509

3. Druk op de rijmodusknop of rechtstreeks

op het touchscreen om uw keuze te

bevestigen.

> Op het bestuurdersdisplay verschijnt de

gekozen rijmodus.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodi (p. 504)

•

Lagesnelheidsregeling activeren en deacti-

veren met functieknop (p. 515)

•

Afdalingsremregeling activeren en deacti-

veren met functieknop (p. 517)

Stroomverdeling bij hybride-

aandrijving op basis van

kaartgegevens*

De rijmodus

Hybrid is de standaardmodus

van de auto, waarbij de elektromotor en ver-

brandingsmotor ieder afzonderlijk of parallel

werken. Na invoer van een bestemming in

het navigatiesysteem* kan de Predictive Effi-

ciency

op een intelligente wijze het stroom-

gebruik over de route verdelen op basis van

de kaartgegevens.

Op die manier is een lager brandstofverbruik

mogelijk dan bij normale hybride-aandrijving

waarbij de auto eerst op de elektromotor rijdt

en later, wanneer de hybride-accu leeg is, op

de verbrandingsmotor.

Functie

Als de resterende afstand tot de gekozen

bestemming groter is dan de berekende actie-

radius op de accu, verdeelt de functie het

stroomverbruik zo dat maximale zuinigheid

over de route wordt verkregen. Zo zijn bijvoor-

beeld situaties te voorkomen waarbij de nor-

male hybride-aandrijving eerst een groot per-

centage van de beschikbare stroom benut

voor snelwegritten op hoge snelheden en

daarna de verbrandingsmotor gebruik voor

stadsritten op lage snelheden.

De grootste brandstofbesparingen zijn te

behalen, wanneer:

•

een route begint met een snelwegetappe

•

de route 50 tot 100 km (30 tot 60 mijl)

lang is

•

de hybride-accu aan het begin van de

route volledig opgeladen is.

Voorwaarden voor gebruik van de

functie

De functie werkt alleen, wanneer aan

bepaalde voorwaarden is voldaan:

•

Er is een bestemming ingevoerd in het

navigatiesysteem en de resterende

afstand tot aan de bestemming is langer

dan de berekende actieradius op de accu

alleen.

•

De rijmodus

Hybrid is gekozen.

•

De functies

Hold en Charge zijn gedeacti-

veerd.

•

De hybride-accu is opgeladen.

Tips voor het gebruik

Als u de auto gebruikt voor het woon-werkver-

keer maar de auto niet bij uw werk kunt opla-

den – geef uw werklocatie aan als deelbe-

stemming en de thuislocatie als eindbestem-

ming. De beschikbare stroom van de hybride-

Alleen bepaalde markten.

STARTEN EN RIJDEN

510

accu wordt dan verdeeld over de ritten naar en

van het werk.

Voeg soortgelijke routes zoals de route tussen

twee laadpunten toe als

Favorieten in het

navigatiesysteem zodat u deze altijd bij de

hand hebt.

Gerelateerde informatie

•

Rijmodi (p. 504)

•

Zuinig rijden (p. 518)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

511

Niveauregeling* en schokdemping

De niveauregeling van de auto stemt de

vering en schokdemping van de auto automa-

tisch af op optimaal comfort en functioneren

tijdens het rijden. Er is ook handmatige

niveauregeling mogelijk om bijvoorbeeld

gemakkelijker bagage te kunnen in- en uitla-

den of het in- en uitstappen te vereenvoudi-

gen.

Luchtvering en schokdemping

De systemen zijn afgestemd op de gekozen

rijmodus en de actuele rijrijsnelheid. Via de

luchtvering wordt bij hogere snelheden de

bodemspeling van de auto verlaagd om op die

manier de luchtweerstand te verlagen en meer

stabiliteit te verkrijgen. De schokdemping

staat normaal ingesteld op optimaal comfort

en wordt continu bijgeregeld op basis van de

ondergrond, de mate van versnelling/vertra-

ging en de vraag of de auto op rechte stukken

of in bochten rijdt.

Wanneer er niveauregeling

plaatsvindt, geeft het

bestuurdersdisplay dat aan.

Bij een geopende zijportier of achterklep geldt

het volgende:

•

Als een zijportier openstaat is alleen afre-

geling op een hoger niveau mogelijk.

•

Als de achterklep openstaat is alleen afre-

geling op een lager niveau mogelijk.

Bij het parkeren

Zorg er bij het parkeren voor dat er boven en

onder de auto voldoende ruimte is, omdat de

bodemspeling bijvoorbeeld kan variëren

afhankelijk van de temperatuur, de wijze van

belading, gebruik van de laadstand of de geko-

zen rijmodus na het starten.

Het niveau kan wellicht ook na enige tijd par-

keren nog worden bijgesteld. Dit ter compen-

satie van eventuele hoogtewijzigingen die zich

op grond van temperatuurveranderingen in de

luchtveren kunnen voordoen, wanneer de auto

afkoelt.

Bij het transporteren

Bij het transport van de auto op een veerboot,

autotrein of autotransporter mag u de span-

banden alleen rond de banden vastzetten en

niet om andere chassisonderdelen halen.

Eventuele wijzigingen in de luchtvering tijdens

het transport kunnen de verankering negatief

beïnvloeden.

STARTEN EN RIJDEN

512

Symbolen en meldingen op bestuurdersdisplay

Symbool Melding Betekenis

Vering

Door gebruiker uitgezet

U hebt de actieve wielophanging handmatig uitgeschakeld.

Vering

Tijdelijk beperkte prestaties

De prestaties van de actieve wielophanging zijn tijdelijk gereduceerd op grond van de belasting

van het systeem. Als deze melding vaak verschijnt (bijv. meerdere keren per week), neem dan

contact op met een werkplaats

Vering

Service vereist

Er is een storing opgetreden. Bezoek zo spoedig mogelijk een werkplaats

Storing vering

Stop veilig

Er is een kritieke storing opgetreden. Stop de auto op een veilige manier, laat de auto bergen

(dat wil zeggen op een bergingsvoertuig transporteren) en afvoeren naar een werkplaats

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

513

Symbool Melding Betekenis

Vering

Afremmen Auto te hoog

Er is een storing opgetreden. Als de melding tijdens het rijden verschijnt, neem dan contact op

met een werkplaats

Vering

Niveau auto aut. afstellen

Er vindt afstelling tot het beoogde niveau plaats.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Instellingen voor niveauregeling* (p. 514)

•

Rijmodi (p. 504)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

514

Instellingen voor niveauregeling*

Schakel de niveauregeling uit wanneer u de

auto moet opnemen met een krik om proble-

men met de automatische niveauregeling te

voorkomen.

Het niveau van de auto is aan te passen om

het in- en uitladen of in- of uitstappen te ver-

eenvoudigen.

Laadstand aanpassen

Gebruik de knoppen in de bagageruimte om

de hoogte van de achterkant van de auto in te

stellen en in- en uitladen of het aan- en loskop-

pelen van een aanhangwagen te vereenvoudi-

gen.

Instellingen op middendisplay

Instaphulp

De auto is lager te zetten om gemakkelijker te

kunnen in- en uitstappen.

Activeer de in- en uitstapfunctie via het mid-

dendisplay:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm.

2. Tik op My Car Spiegels en Comfort.

Kies

Veringsregeling Easy Entry en

Exit.

> Wanneer de auto geparkeerd staat en

uitgeschakeld is, zakt de auto omlaag.

(De niveauregeling stopt bij het openen

van een portier en bij het openen en

sluiten van een portier kan de niveaure-

geling met enige vertraging worden

hervat.) Wanneer de auto wordt gestart

en in beweging komt, komt de auto

omhoog tot de hoogte voor de gekozen

rijmodus.

Niveauregeling uitschakelen

In bepaalde gevallen moet u de regeling uit-

schakelen, zoals wanneer u de auto opneemt

op een krik*. Het niveauverschil dat ontstaat

bij opname op een krik kan er anders toe lei-

den dat de automatische niveauregeling de

hoogte aanpast, wat niet wenselijk is.

Schakel het systeem uit via het middendis-

play:

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm.

2. Tik op My Car Parkeerrem en vering.

Kies

Niveauregeling uitschakelen.

Gerelateerde informatie

•

Niveauregeling* en schokdemping (p. 511)

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

STARTEN EN RIJDEN
}}
515
Lagesnelheidsregeling
De lagesnelheidsregeling (LSC
11
) biedt onder-
steuning bij ritten in het terrein en op een
gladde ondergrond en verbetert de rijeigen-
schappen. U rijdt bijvoorbeeld met een cara-
van over een grasveld of met een boottrailer
op een boothelling.
De functie maakt deel uit van de rijmodus 
Off
Road.
De regeling is aangepast voor terreinritten en
voor ritten op lage snelheden (tot zo'n 40
km/h (25 mph)) met een aanhangwagen ach-
ter de auto.
De lagesnelheidsregeling geeft voorrang aan
lage versnellingen en vierwielaandrijving wat
wielspin helpt voorkomen en een betere trac-
tie oplevert. Op lage snelheden reageert de
motor minder snel op het gaspedaal voor een
betere regeling van de tractie en snelheid.
De regeling wordt samen met de afdalings-
remregeling (HDC
12
) geactiveerd om de snel-
heid op steile, aflopende hellingen met het
gaspedaal te kunnen regelen, zodat u het rem-
pedaal minder vaak hoeft te gebruiken. De
regeling maakt het mogelijk om op steile en
aflopende hellingen een lage en gelijkmatige
snelheid aan te houden.
N.B.
Wanneer LSC met HDC geactiveerd is
door de rijmodus 
Off Road, veranderen het
gaspedaalgevoel en de motorrespons.
N.B.
De rijstand is niet geschikt voor gebruik op
de openbare weg.
N.B.
De functie wordt uitgeschakeld bij ritten op
hogere snelheden en moet bij lagere snel-
heden opnieuw ingeschakeld worden, als
dat wenselijk is.
Gerelateerde informatie
•
Lagesnelheidsregeling activeren en deacti-
veren met functieknop (p. 515)
•
Rijmodus wijzigen (p. 508)
•
Afdalingsremregeling (p. 516)
•
Vierwielaandrijving (p. 502)
Lagesnelheidsregeling activeren
en deactiveren met functieknop
Er zit een functieknop voor de lagesnelheids-
regeling van 
Hill Descent Control op het
functiescherm van het middendisplay, als de
auto niet is voorzien van rijmodusknop op de
tunnelconsole.
Lagesnelheidsregeling kiezen op het
functiescherm van het middendisplay
–
Tik op de knop Hill Descent Control om
het systeem te activeren of deactiveren.
> Een brandend lampje in de knop geeft
aan dat de functie geactiveerd is.
Bij uitschakeling van de motor wordt het sys-
teem automatisch uitgeschakeld.
N.B.
De functie wordt uitgeschakeld bij ritten op
hogere snelheden en moet bij lagere snel-
heden opnieuw ingeschakeld worden, als
dat wenselijk is.
11
Low Speed Control
12
Hill Descent Control

STARTEN EN RIJDEN

516

Gerelateerde informatie

•

Lagesnelheidsregeling (p. 515)

•

Rijmodus wijzigen (p. 508)

Afdalingsremregeling

Afdalingsremregeling (HDC

) is een systeem

dat op lage snelheden de remmende werking

van de motorrem verhoogt. Dit betekent dat

u op bij steile, aflopende hellingen vaart kunt

meerderen of minderen met het gaspedaal,

zonder te hoeven bijremmen.

De functie maakt deel uit van de rijmodus

Off

Road.

De afdalingsremregeling is aangepast voor

terreinritten op lage snelheden en is vooral

handig bij ritten op steile, aflopende hellingen

met een lastige ondergrond. Omdat u het rem-

pedaal niet hoeft te gebruiken, kunt zich volle-

dig richten op de besturing.

WAARSCHUWING

HDC werkt niet in alle situaties, maar is uit-

sluitend bedoeld als een aanvullend hulp-

middel.

Als bestuurder bent u er altijd verantwoor-

delijk voor dat u de auto op een veilige

manier bestuurt.

Functie

Met hulp van het remsysteem laat de afda-

lingsremregeling de auto langzaam voor- en

achteruitrijden. De snelheid is tijdelijk met het

gaspedaal te verhogen. Bij het loslaten van het

gaspedaal wordt de rijsnelheid weer tot stap-

voets verlaagd, ongeacht het hellingspercen-

tage en zonder dat u daarvoor het rempedaal

hoeft te bedienen. Bij activering van het sys-

teem gaan de remlichten branden.

Met het rempedaal kunt u de auto altijd rem-

men en langzamer stapvoets rijden of de auto

helemaal tot stilstand brengen.

De regeling wordt samen met de lagesnel-

heidsregeling (LSC

) geactiveerd en biedt

ondersteuning bij ritten in het terrein en op

een gladde ondergrond en verbetert de rijei-

genschappen. De systemen zijn bestemd voor

gebruik op lage snelheden, tot zo'n 40 km/h

(25 mph).

Aandachtspunten bij ritten met

geactiveerde HDC

•

Als u tijdens ritten op een steile aflopende

helling het systeem uitschakelt, wordt de

remwerking langzaam verlaagd.

•

HDC is te gebruiken in schakelstand D, R

en in de 1e of 2e versnelling bij handmatig

schakelen.

•

Bij handmatig schakelen is het niet moge-

lijk om op te schakelen naar de 3e versnel-

ling of hoger.

Hill Descent Control

Low Speed Control

STARTEN EN RIJDEN
517
N.B.
Wanneer LSC met HDC geactiveerd is
door de rijmodus 
Off Road, veranderen het
gaspedaalgevoel en de motorrespons.
N.B.
De rijstand is niet geschikt voor gebruik op
de openbare weg.
N.B.
De functie wordt uitgeschakeld bij ritten op
hogere snelheden en moet bij lagere snel-
heden opnieuw ingeschakeld worden, als
dat wenselijk is.
Gerelateerde informatie
•
Afdalingsremregeling activeren en deacti-
veren met functieknop (p. 517)
•
Rijmodus wijzigen (p. 508)
•
Lagesnelheidsregeling (p. 515)
•
Vierwielaandrijving (p. 502)
Afdalingsremregeling activeren en
deactiveren met functieknop
Er zit een functieknop voor de afdalingsrem-
regeling van 
Hill Descent Control op het
functiescherm van het middendisplay, als de
auto niet is voorzien van rijmodusknop op de
tunnelconsole.
Afdalingsremregeling kiezen op
functiescherm van middendisplay
De afdalingsremregeling werkt alleen op lage
snelheden.
–
Tik op de knop Hill Descent Control om
het systeem te activeren of deactiveren.
> Een brandend lampje in de knop geeft
aan dat de functie geactiveerd is.
Bij uitschakeling van de motor wordt het sys-
teem automatisch uitgeschakeld.
N.B.
De functie wordt uitgeschakeld bij ritten op
hogere snelheden en moet bij lagere snel-
heden opnieuw ingeschakeld worden, als
dat wenselijk is.
Gerelateerde informatie
•
Afdalingsremregeling (p. 516)
•
Rijmodus wijzigen (p. 508)

STARTEN EN RIJDEN

518

Zuinig rijden

Rijd zuinig en milieubewuster door rustig en

met een vooruitziende blik te rijden.

Stem uw rijstijl en snelheid af op de situatie.

Om zo ver en zo zuinig mogelijk te kunnen rij-

den met Twin Engine moet u op het volgende

letten:

Opladen

•

Laad de auto regelmatig via het elektrici-

teitsnet op. Maak er een gewoonte van

om altijd met een volledig opgeladen

hybride-accu te vertrekken.

•

Ga na waar de laadstations zich bevinden.

•

Kies zo mogelijk een parkeerplaats met

laadstation.

N.B.

Laad de auto zo vaak als mogelijk is op aan

de netvoeding!

Preconditioning

•

Activeer zo mogelijk de preconditioning

van de auto alvorens ermee te gaan rijden

door de laadkabel op het elektriciteitsnet

aan te sluiten.

•

Vermijd parkeerplaatsen waar het interieur

van de auto tijdens het parkeren overma-

tig wordt gekoeld of verwarmd. Parkeer

bijvoorbeeld liefst in een geklimatiseerde

garage.

•

Bij een korte rit na preconditioning van het

interieur moet u, zo mogelijk, de interieur-

ventilator of bij warm weer de airconditio-

ning uitschakelen.

•

Als preconditioning bij koude weersom-

standigheden niet mogelijk is, gebruik dan

in eerste instantie de elektrische stoel- en

stuurverwarming. Verwarm niet het hele

interieur, omdat dit energie van de

hybride-accu verbruikt.

Rijden

•

Activeer voor het laagste energieverbruik

rijmodus

Pure.

•

Rijd met gelijkmatige snelheid en met

vooruitziende blik om zo weinig mogelijk

te hoeven remmen. Een dergelijke rijstijl

levert het laagste stroomverbruik op.

•

Balanceer de vermogensbehoefte met het

gaspedaal. Raadpleeg de indicatie voor

het beschikbare vermogen van de elektro-

motor om te voorkomen dat de verbran-

dingsmotor onnodig aanslaat. De elektro-

motor is efficiënter dan verbrandingsmo-

tor, vooral bij lage snelheden.

•

Als u moet afremmen – rem dan voorzich-

tig met het rempedaal, zodat de hybride-

accu wordt bijgeladen. In het rempedaal is

een regeneratieve remfunctie ingebouwd

die te versterken is met de elektrische

motorrem in schakelstand B.

•

Bij hoge snelheden neemt het stroomver-

bruik toe – de luchtweerstand neemt toe

naarmate de snelheid stijgt.

•

Activeer de functie

Hold in het functie-

scherm bij hogere snelheden tijdens ritten

die langer duren dan de elektromotor aan-

kan.

•

Gebruik

Charge niet voor oplading van de

hybride-accu. Opladen via de verbran-

dingsmotor zorgt voor een verhoging van

het brandstofverbruik en de uitstoot van

kooldioxide.

•

Beperk bij koud weer zo mogelijk de elek-

trische verwarming van ruiten, spiegels,

stoelen en stuurwiel.

•

Houd de juiste bandenspanning aan en

controleer regelmatig of dat nog steeds zo

is – houd voor optimale resultaten de

zogenoemde ECO -bandenspanning aan.

•

De bandenkeuze is mogelijk van invloed

op het energieverbruik – informeer bij uw

dealer naar passende banden.

•

Neem geen spullen in de auto mee die u

niet gebruikt – hoe groter de belading, hoe

hoger het verbruik.

•

Lading op het dak en het gebruik van een

dakbox resulteren in een grotere lucht-

weerstand waardoor het verbruik toene-

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

519

emt – verwijder lastdragers die u niet

gebruikt.

•

Rijd niet met open zijruiten.

•

Houd de auto niet stil op een helling door

het gaspedaal te bedienen. Gebruik in

plaats daarvan het rempedaal.

Gerelateerde informatie

•

Drive-E - schoner rijplezier (p. 30)

•

Stroomverdeling bij hybride-aandrijving op

basis van kaartgegevens* (p. 509)

•

Factoren die van invloed zijn op de actie-

radius bij ritten op stroom (p. 519)

•

Hybridemeter (p. 99)

•

Bandenspanning controleren (p. 616)

Factoren die van invloed zijn op de

actieradius bij ritten op stroom

De actieradius op accu hangt af van tal van

factoren. De voorwaarden voor een grote

actieradius zijn afhankelijk van de omstandig-

heden en situaties waarin de auto rijdt.

Beschouw de gecertificeerde waarde voor de

actieradius op accu niet als de te verwachten

actieradius. De gecertificeerde waarde is een

referentiewaarde die verkregen is tijdens spe-

ciale EU-rijcycli. De werkelijke actieradius

hangt af van meerdere factoren.

Factoren die van invloed zijn op de

actieradius

Op bepaalde factoren kunt u zelf invloed uit-

oefenen, terwijl andere niet te beïnvloeden

zijn.

De grootste actieradius wordt bereikt onder

gunstige omstandigheden als alle factoren een

positieve invloed hebben.

Factoren die u zelf niet kunt beïnvloeden

Er zijn meer externe omstandigheden die in

verschillende mate van invloed zijn op de

actieradius:

•

verkeerssituatie

•

korte afstanden

•

topografie

•

buitentemperatuur en tegenwind

•

toestand van de weg en oppervlaktelaag.

De tabel geeft de globale verhouding aan tus-

sen de buitentemperatuur en de actieradius:

bij een auto met uitgeschakelde klimaatrege-

ling en bij een auto met normale klimaatrege-

lingsstand.

Een hoge buitentemperatuur heeft tot op

zekere hoogte een gunstige invloed op de

actieradius.

Buitentem-

peratuur

Klimaatre-

geling uit-

geschakeld

Normale

klimaat-

rege-

lings-

stand

30 °C (86 °F) 95% 80%

20 °C (68 °F) 100% 90%

10 °C (50 °F) 90% 80%

0 °C (32 °F) 80% 60%

-10 °C (14 °F) 70% 40%

STARTEN EN RIJDEN

520

Factoren die u zelf kunt beïnvloeden

U moet zich bewust zijn van het feit dat de

volgende factoren van invloed zijn op de actie-

radius, zodat u de auto zo zuinig mogelijk kunt

besturen:

•

regelmatige oplading

•

preconditioning

•

rijmodus

Pure

•

klimaatinstellingen

•

snelheid en acceleratie

•

de functie

Hold

•

banden en bandenspanning.

De tabel geeft de globale verhouding aan tus-

sen een constante snelheid en de actieradius,

waarbij een lagere constante snelheid een

gunstige invloed heeft op de actieradius.

Constante snelheid

100 km/h (62 mph) 50%

80 km/h (50 mph) 70%

60 km/h (37 mph) 90%

50 km/h (31 mph) 100%

N.B.

•

De tabelwaarden gelden voor een

nieuwe auto.

•

De waarden zijn niet absoluut, maar

hangen af van rijgedrag, omgeving en

andere factoren.

Gerelateerde informatie

•

Zuinig rijden (p. 518)

•

Hold en Charge-functie (p. 520)

•

Rijmodi (p. 504)

Hold en Charge-functie

In bepaalde situaties is het handig om de

ladingsgraad van de hybride-accu tijdens het

rijden te kunnen beïnvloeden. Dit is mogelijk

met de functies

Hold en Charge.

Hold en Charge zijn beschikbaar in alle rij-

modi. De functies worden geannuleerd bij

activering van de rijmodus Pure.

Functieknoppen voor Hold en Charge

U activeert de functies in het functiescherm

van het middendisplay.

Hold

Accuniveau op peil voor

later.

De functie handhaaft de

ladingsgraad van de hybride-

accu voor elektrische aandrij-

ving en spaart stroom voor

later gebruik, zoals bij stadsritten of ritten in

de bebouwde kom.

De auto werkt normaal zoals bij hybride-aan-

drijving met een uitgeputte accu, waarbij de

auto bijvoorbeeld niet alleen remenergie terug-

wint, maar ook de verbrandingsmotor vaker

laat starten om de ladingsgraad van de accu te

handhaven.

STARTEN EN RIJDEN

}}

521

Charge

Motor laadt hybrideaccu

op.

Deze functie laadt de

hybride-accu bij met hulp van

de verbrandingsmotor om de

elektrische aandrijving op een

later tijdstip te kunnen uitbreiden.

Symbolen op het bestuurdersdisplay

Het symbool verschijnt op de hybridemeter,

wanneer Hold geactiveerd is.

Het symbool verschijnt op de hybridemeter,

wanneer Charge geactiveerd is.

Gerelateerde informatie

•

Zuinig rijden (p. 518)

•

Hybridemeter (p. 99)

Voorbereidingen voor een lange rit

Voor aanvang van een autovakantie of een

langere autorit is het belangrijk om de func-

ties en uitrusting van de auto eens goed te

controleren.

Controleer of

•

de motor naar behoren functioneert en of

het brandstofverbruik in orde is

•

er wellicht sprake is van lekkage (brand-

stof, olie of andere vloeistoffen)

•

de remwerking tijdens het afremmen naar

behoren is

•

alle gloeilampen werken – pas de

koplamphoogte aan bij een zware bela-

ding van de auto

•

de profieldiepte van de banden en de

spanning voldoende zijn. Monteer winter-

banden bij ritten in gebieden met kans op

besneeuwde of beijzelde wegen

•

de ladingsgraad van de startaccu is vol-

doende

•

de wisserbladen in goede staat verkeren

•

er een gevarendriehoek en een veiligheids-

vest in de auto aanwezig zijn – in

bepaalde landen is dat wettelijk verplicht.

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanning controleren (p. 616)

•

Brandstofverbruik en CO

-uitstoot

(p. 740)

STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
522
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Rijden tijdens de winter (p. 522)
•
Zuinig rijden (p. 518)
•
Instellingen voor automodem* (p. 592)
•
Adviezen voor het vervoer van bagage
(p. 649)
•
Rijden met aanhangwagen (p. 536)
•
Pilot Assist* (p. 349)
•
Snelheidsbegrenzer (p. 329)
•
Noodreparatieset voor banden (p. 633)
Rijden tijdens de winter
Bij rijden in de winter is het belangrijk om
bepaalde controles op de auto uit te voeren,
zodat u zeker weet dat u er veilig mee kunt
rijden.
Let voor aanvang van de winter in het bijzon-
der op het volgende:
•
De koelvloeistof van de motor moet 50%
glycol bevatten. Bij een dergelijke concen-
tratie is de motor beschermd tegen
bevriezing tot ca. –35 °C (–31 °F). Om
gezondheidsrisico's te vermijden is het
zaak geen verschillende soorten glycol
met elkaar te mengen.
•
Houd de tank altijd goed gevuld om con-
dens in de brandstoftank tegen te gaan.
•
De viscositeit van de motorolie is belang-
rijk. Wanneer u oliesoorten met een lagere
viscositeit (dunnere oliën) gebruikt, slaat
de motor bij koud weer gemakkelijker aan
en neemt bovendien het brandstofverbruik
tijdens de koude start af.
BELANGRIJK
Gebruik geen olie met een lage viscosi-
teitsaanduiding bij zware rijomstandighe-
den of warm weer.
•
Controleer de algehele conditie en de
ladingsgraad van de startaccu. De star-
taccu wordt zwaarder belast bij koud weer
en ook de accucapaciteit neemt af bij
vorst.
•
Giet sproeiervloeistof met antivries in het
sproeiervloeistofreservoir om ijsvorming te
voorkomen.
Nieuwe auto's en gladde wegen
Voor een zo goed mogelijke grip bij gevaar
voor sneeuw of ijs adviseert Volvo u om de
auto rondom van winterbanden te voorzien.
N.B.
In sommige landen is het gebruik van win-
terbanden verplicht. Banden met spikes
zijn niet in alle landen toegestaan.
Oefen onder gecontroleerde omstandigheden
om te testen hoe de auto bij gladheid reageert.
Gerelateerde informatie
•
Winterbanden (p. 631)
•
Sneeuwkettingen (p. 632)
•
Remmen op gepekelde rijbanen (p. 489)
•
Remmen op natte rijbanen (p. 489)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Startaccu (p. 680)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)

STARTEN EN RIJDEN

523

•

Koelvloeistof bijvullen (p. 677)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor

motorolie (p. 736)

Doorwaaddiepte

Doorwaden houdt in dat de auto door een

waterpartijen rijdt, zoals op een ondergelo-

pen weggedeelte. Waden dient met de

nodige voorzichtigheid te gebeuren.

Let bij het doorwaden op het volgende om

schade aan de auto te voorkomen:

•

Het water mag niet hoger staan dan de

vloer van de auto. Controleer voor het

doorwaden zo mogelijk hoe hoog het

water staat op het diepste punt. Wees

extra voorzichtig als u door stromend

water rijdt.

•

Schakel altijd naar de rijmodus

Off Road

voordat u door water rijdt, zodat u zeker

weet dat de verbrandingsmotor draait.

•

Rijd niet sneller dan stapvoets.

•

Breng de auto niet in het water tot stil-

stand. Rijd de auto voorzichtig voor- of

achteruit uit het water.

•

Let erop dat golven veroorzaakt door tege-

moetkomend verkeer boven de vloer van

de auto uit kunnen komen.

•

Rijd niet door zout water (corrosiegevaar).

BELANGRIJK

Bepaalde auto-onderdelen (zoals motor,

versnellingsbak, aandrijving of elektrische

componenten) raken mogelijk beschadigd

bij het doorwaden op plekken waar het

water hoger staat dan de autovloer.

Schade aan een component veroorzaakt

door overstroming, hydrostatische vergren-

deling of oliegebrek valt niet onder de

garantie.

Probeer bij een motorstop in water niet

opnieuw te starten. Berg in plaats daarvan

de auto uit het water en vervoer deze met

een bergingsauto naar een werkplaats. Wij

adviseren een erkende Volvo-werkplaats.

Trap na het oversteken van de waterpartij

lichtjes op het rempedaal om te controleren of

de remwerking in orde is. Bij water en vuil op

de remblokken kunnen er vertragingen in de

remwerking optreden.

Maak een eventuele aansluiting voor de aan-

hangwagenkoppeling schoon na ritten in

water en modder.

Gerelateerde informatie

•

Bergen (p. 543)

•

Lagesnelheidsregeling (p. 515)

STARTEN EN RIJDEN

524

Tankvulklep openen en sluiten

De tankvulklep is te ontgrendelen met een

knop op het instrumentenpaneel.

Op het bestuurdersdisplay

wordt met de pijl naast het

tanksymbool aangegeven aan

welke kant van de auto de

tankvulklep zit.

1. Druk op de knop op het dashboard.

> Het op niveau brengen van de druk in

de brandstoftank zorgt voor een zekere

vertraging van het openen van de klep.

De melding

Tanken voorbereiden

Tankvulklep ontgrendelt zodra

gereed wordt weergegeven op het

bestuurdersdisplay en als het systeem

klaar is, wordt de melding

Brandstoftank Klaar voor tanken

weergegeven op het bestuurdersdis-

play. Als de verbrandingsmotor bij het

drukken op de knop is ingeschakeld,

wordt deze normaal gesproken uitge-

schakeld en schakelt de auto over op

elektrisch rijden.

N.B.

Na het openen van de tankvulklep moet er

binnen zo'n 15 minuten worden getankt.

Daarna sluit namelijk de klep die bij gebruik

van de knop voor opening van de tankvul-

klep werd geopend, zodat het vulpistool

afslaat en er niet meer kan worden getankt.

Als de afsluiter mocht sluiten voordat u

klaar bent met tanken, druk dan opnieuw

op de knop en wacht totdat de melding

Brandstoftank Klaar voor tanken op het

bestuurdersdisplay verschijnt.

2. Sluit na het tanken de klep door er licht op

te drukken.

Gerelateerde informatie

•

Brandstof tanken (p. 525)

STARTEN EN RIJDEN

}}

525

Brandstof tanken

De brandstoftank is voorzien van een doploos

tanksysteem.

Tanken bij een tankstation

Bij het tanken is het belangrijk om het mondstuk van

het vulpistool tot voorbij de twee kleppen in de vul-

pijp te steken.

Tankinstructies:

1. Schakel de auto uit en open de tankvul-

klep.

N.B.

Na het openen van de tankvulklep moet er

binnen zo'n 15 minuten worden getankt.

Daarna sluit namelijk de klep die bij gebruik

van de knop voor opening van de tankvul-

klep werd geopend, zodat het vulpistool

afslaat en er niet meer kan worden getankt.

Als de afsluiter mocht sluiten voordat u

klaar bent met tanken, druk dan opnieuw

op de knop en wacht totdat de melding

Brandstoftank Klaar voor tanken op het

bestuurdersdisplay verschijnt.

Kies een brandstof die is goedgekeurd

voor gebruik in de auto op basis van de

aanduiding

aan de binnenkant van de

tankvulklep. Zie de informatie over goed-

gekeurde brandstofsoorten en hun aandui-

dingen in het artikel "Benzine".

3. Steek het mondstuk van het vulpistool in

de brandstofvulopening. De vulpijp heeft

twee afdekkingen die te openen zijn. Zorg

dat u het mondstuk van het vulpistool

langs de beide afdekkingen hebt gesto-

ken, voordat u begint met tanken.

De aanduiding conform de CEN-norm EN16942 zit aan de binnenkant van de tankvulklep en uiterlijk 12 oktober 2018 ook op de desbetreffende brandstofpompen en mondstukken op tankstations

in heel Europa.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

526

4. Giet de tank niet te vol door het vulpistool

na de eerste afslag uit de vulopening te

halen.

> De tank is vol.

N.B.

Een overvolle tank kan bij warm weer over-

stromen.

Brandstof bijvullen via een jerrycan

Gebruik voor het bijvullen van brandstof met

een jerrycan de trechter die in het blok

schuimrubber onder het vloerluik in de baga-

geruimte ligt.

1. Open de tankvulklep.

2. Steek de trechter in de brandstofvulope-

ning. De vulpijp heeft twee afdekkingen

die te openen zijn. Zorg dat u de trechter-

buis langs de beide afdekkingen hebt

gestoken, voordat u begint met tanken.

Geldt voor een extra verwarming op

brandstof*

Gebruik de verwarming op brandstof nooit,

wanneer de auto bij een tankstation staat.

Sticker aan binnenkant tankvulklep.

Gerelateerde informatie

•

Tankvulklep openen en sluiten (p. 524)

•

Benzine (p. 527)

Hanteren van brandstof

Gebruik geen brandstof met een kwaliteit die

slechter is dan de kwaliteit die door Volvo

wordt aanbevolen, omdat dit een negatief

effect heeft op het motorvermogen en het

brandstofverbruik.

WAARSCHUWING

Zorg altijd dat u geen brandstofdampen

inademt of brandstofspatten in de ogen

krijgt.

Bij brandstof in de ogen eventuele contact-

lenzen uitnemen en de ogen ten minste 15

minuten lang spoelen met een ruime hoe-

veelheid schoon water en medische hulp

inroepen.

Brandstof nooit inslikken. Brandstoffen

zoals benzine, bio-ethanol, mengsels ervan

en dieselolie zijn uitermate giftig en kunnen

bij inwendig gebruik aanleiding geven tot

blijvend letsel met mogelijk dodelijke

afloop. Roep onmiddellijk medische hulp in

bij het inslikken van brandstof.

STARTEN EN RIJDEN

}}

527

WAARSCHUWING

Op de grond gemorste brandstof kan vlam

vatten.

Schakel de verwarming op brandstof uit

voordat u gaat tanken.

Heb nooit een ingeschakelde mobiele tele-

foon bij u als u staat te tanken. Door het

belsignaal kan er vonkvorming ontstaan

waardoor de benzinedampen ontsteken en

dat kan tot brand en letsel leiden.

BELANGRIJK

Door mengsels van verschillende soorten

brandstoffen of het gebruik van niet aanbe-

volen brandstof vervallen de garanties van

Volvo en evt. aanvullende serviceovereen-

komsten. Dit geldt voor alle motoren.

Gerelateerde informatie

•

Benzine (p. 527)

Benzine

Bij het tanken is het belangrijk om de juiste

dieselolie te gebruiken. Er zijn benzinesoor-

ten met verschillende octaangetallen die zijn

aangepast voor verschillende rijomstandighe-

den.

Maak alleen gebruik van benzine van gere-

nommeerde oliemaatschappijen. Giet nooit

brandstof van twijfelachtige kwaliteit in de

tank. De benzine moet voldoen aan de norm

EN 228.

Aanduiding voor benzine

Sticker aan binnenkant tankvulklep.

De aanduiding conform de CEN-norm

EN16942 zit aan de binnenkant van de tank-

vulklep en uiterlijk 12 oktober 2018 ook op de

desbetreffende brandstofpompen en mond-

stukken op tankstations in heel Europa.

Dit zijn de aanduidingen die gelden voor de

huidige standaardbrandstoffen in Europa. In

een auto met een benzinemotor is het toege-

staan benzine te gebruiken met de volgende

aanduiding:

E5 is een benzinesoort met

maximaal 2,7% zuurstof en

maximaal 5 vol-% ethanol.

E10 is een benzinesoort met

maximaal 3,7% zuurstof en

maximaal 10 vol-% ethanol.

BELANGRIJK

•

Er is brandstof toegestaan die tot 10

volumeprocent ethanol bevat.

•

Het gebruik van EN 228 E10-benzine

(maximaal 10 volumeprocent ethanol)

is toegestaan.

•

Een ethanolgehalte hoger dan E10

(maximaal 10 volumeprocent ethanol)

zoals bij E85 is niet toegestaan.

STARTEN EN RIJDEN

528

Octaangetal

•

RON 95 is te gebruiken in normale rijom-

standigheden.

•

RON 98 wordt geadviseerd voor een goed

rendement tegen een laag brandstofver-

bruik.

•

Gebruik van brandstof met een octaange-

tal lager dan RON 95 is niet toegestaan.

Voor ritten bij temperaturen hoger dan +38 °C

(100 °F) wordt u geadviseerd om een brand-

stofsoort met een zo hoog mogelijk octaange-

tal te gebruiken. Dit om passende prestaties

en een gering brandstofverbruik te verkrijgen.

BELANGRIJK

•

Gebruik alleen loodvrije benzine om

schade aan de katalysator tegen te

gaan.

•

Het gebruik van brandstof met metaal-

additieven is niet toegestaan.

•

Gebruik geen toevoegingen die niet

door Volvo zijn aanbevolen.

Gerelateerde informatie

•

Hanteren van brandstof (p. 526)

•

Brandstof tanken (p. 525)

•

Benzineroetfilter (p. 528)

•

Brandstofverbruik en CO

-uitstoot

(p. 740)

Benzineroetfilter

Een benzinemodel is uitgerust met een roet-

filter voor een effectievere uitlaatgasreiniging.

In normale rijomstandigheden blijven roetdeel-

tjes uit de uitlaatgassen in het benzineroetfil-

ter achter. Normaal vindt passieve regeneratie

plaats waarbij de roetdeeltjes worden geoxi-

deerd en verbrand. Op die manier wordt het

filter gereinigd.

Bij frequente ritten op lage snelheden of her-

haalde koude starts bij lage temperaturen is

mogelijk actieve regeneratie vereist. De rege-

neratie van het roetfilter vindt automatisch

plaats en duurt normaal 1020 minuten. Tij-

dens de regeneratie kan het brandstofverbruik

tijdelijk toenemen.

Wanneer u bij koud weer de standverwarming

inschakelt, bereikt de motor sneller de nor-

male bedrijfstemperatuur.

Bij frequente korte ritten op lage

snelheden met een benzinemodel

De capaciteit van de uitlaatgasreiniging hangt

af van de rijstijl. Voor optimale zuinigheid is

het belangrijk om ritten van verschillende

lengte en op uiteenlopende snelheden te

maken.

Als u vaak korte ritten maakt op lage snelheid

(of bij koud weer) zodat de motor niet op

bedrijfstemperatuur komt, kan problemen ver-

oorzaken die op termijn aanleiding kunnen

geven tot storingen en waarschuwingsmeldin-

gen kunnen triggeren. Als u vaak ritten in

stadsverkeer maakt is het belangrijk om ook

regelmatig ritten op hogere snelheden te

maken om ervoor te zorgen dat de uitlaatgas-

reiniging kan regenereren.

•

Rijd tussen de tankbeurten in minstens 20

minuten op de snelweg met snelheden

hoger dan 70 km/h (44 mph).

Gerelateerde informatie

•

Benzine (p. 527)

STARTEN EN RIJDEN

529

Oververhitting van motor en

aandrijving

In bepaalde omstandigheden, bijv. bij een

zware belasting op steile hellingen en in

warm weer, bestaat het gevaar dat de motor

en de aandrijflijn oververhit raken – vooral bij

het vervoer van een zware lading.

•

Bij oververhitting is het motorvermogen

mogelijk tijdelijk beperkt.

•

Verwijder verstralers die voor de grille zit-

ten tijdens ritten bij warm weer.

•

Als de temperatuur in het koelsysteem van

de motor te hoog oploopt, gaat een waar-

schuwingssymbool branden en verschijnt

op het bestuurdersdisplay de melding

Motortemperatuur Hoge temperatuur.

Stop veilig. Breng de auto in dat geval zo

spoedig mogelijk tot stilstand en laat de

motor enkele minuten stationair lopen,

zodat deze kan afkoelen.

•

Breng de auto tot stilstand en zet de

motor af, als de melding

Motortemperatuur Hoge temperatuur.

Zet de motor af of Motorkoelvloeistof

Niveau laag. Zet de motor af verschijnt.

•

Bij oververhitting van de versnellingsbak

wordt een alternatief schakelprogramma

gekozen. Boven wordt een ingebouwde

beveiligingsfunctie geactiveerd, waarbij

onder meer een waarschuwingssymbool

gaat branden en op het bestuurdersdis-

play de melding

Transmissie warm Ga

langzamer rijden om temperatuur te

verlagen of Transmissie heet Stop

veilig, wacht op koelen verschijnt. Volg

in dat geval het advies op en matig uw

snelheid of breng de auto op een veilige

plek tot stilstand om de motor enkele

minuten stationair te laten draaien, zodat

de versnellingsbak kan afkoelen.

•

Bij oververhitting kan de airconditioning

zichzelf tijdelijk uitschakelen.

•

Na een zware rit moet u de motor niet

meteen afzetten, maar nog enige tijd stati-

onair laten draaien.

N.B.

Het is normaal dat de koelventilator van de

motor een tijdje werkt nadat de motor is

uitgeschakeld.

Symbolen op het bestuurdersdisplay

Symbool Betekenis

Hoge motortemperatuur. Volg

het gegeven advies op.

Laag peil koelvloeistof. Volg het

gegeven advies op.

De versnellingsbak is heet/over-

verhit/wordt gekoeld. Volg het

gegeven advies op.

Gerelateerde informatie

•

Koelvloeistof bijvullen (p. 677)

•

Rijden met aanhangwagen (p. 536)

•

Voorbereidingen voor een lange rit (p. 521)

•

Schakelindicator (p. 501)

Geldt voor bepaalde varianten.

STARTEN EN RIJDEN

530

Overbelasting van de startaccu

De elektrische functies van de auto belasten

de startaccu in verschillende mate. Laat het

contactslot niet te lang achtereen in stand II

staan, wanneer de auto is uitgeschakeld.

Maak in plaats daarvan gebruik van contact-

slotstand I - het stroomverbruik is dan min-

der.

Let er tevens op dat de verschillende accessoi-

res het elektrisch systeem belasten. Schakel

onderdelen/systemen die veel stroom nemen

uit, wanneer de auto is uitgeschakeld. Voor-

beelden van dergelijke onderdelen/systemen

zijn:

•

interieurventilator

•

koplampen

•

ruitenwisser

•

audiosysteem (hoog volume).

Bij een lage startaccuspanning verschijnt een

melding op het bestuurdersdisplay. De ener-

giebesparingsfunctie schakelt vervolgens

bepaalde onderdelen/systemen uit of verlaagt

de belasting van de accu door bijvoorbeeld de

interieurventilator lager te zetten en/of het

audiosysteem uit te schakelen.

–

Laad de startaccu dan op door de auto te

starten en de motor minstens 15 minuten

te laten draaien – de startaccu wordt

beter opgeladen tijdens het rijden dan bij

stilstand met een stationair draaiende

motor.

Gerelateerde informatie

•

Startaccu (p. 680)

•

Contactslotstanden (p. 482)

Starthulp met andere accu

Als de startaccu uitgeput is, kunt u de auto

starten met stroom van een hulpaccu.

Laadpunt voor starthulp van eigen auto.

BELANGRIJK

Het laadpunt van de auto is alleen bestemd

voor starthulp van de eigen auto. Het laad-

punt is niet bestemd voor starthulp voor

een andere auto. Als het laadpunt wordt

gebruikt om een andere auto te starten,

kan dat ertoe leiden dat er een zekering

kapotgaat, wat inhoudt dat het laadpunt

niet meer werkt.

Wanneer een zekering kapot is, verschijnt de

melding

12V-accu Zekering defect Service

vereist op het bestuurdersdisplay. Volvo advi-

STARTEN EN RIJDEN

}}

531

seert u contact op te nemen met een erkende

Volvo-werkplaats.

Als u een hulpaccu gebruikt bij het starten

wordt geadviseerd de volgende stappen aan

te houden om kortsluiting en andere schade te

voorkomen:

1. Zet het elektrische systeem van de auto in

de contactslotstand 0.

2. Controleer of de hulpaccu een spanning

van 12 V levert.

3. Als de hulpaccu in een andere auto is

gemonteerd, moet u de motor van die

auto afzetten en ervoor zorgen dat de

beide auto's elkaar niet raken.

4. Bevestig de ene klem van de rode startka-

bel aan de pluspool (1) van de hulpaccu.

BELANGRIJK

Wees voorzichtig bij het aansluiten van de

startkabels om kortsluiting met andere

onderdelen in de motorruimte te voorko-

men.

5. Open de afdekking (2) van het positieve

starthulppunt.

6. Bevestig de andere klem van de rode

startkabel aan het positieve starthulppunt

(2).

7. Bevestig de ene klem van de zwarte start-

kabel aan de minpool (3) van de hulpaccu.

8. Bevestig de andere klem van de zwarte

startkabel aan het negatieve starthulppunt

(4).

9. Controleer of de aansluitklemmen van de

startkabels goed vastzitten om te voorko-

men dat er tijdens de startpoging vonken

ontstaan.

10. Start de motor van de "hulpauto" en laat

deze enkele minuten draaien op een toe-

rental dat iets hoger ligt dan normaal,

zo'n 1500 omw/min.

11. Start de motor van uw auto. Verleng de

laadtijd tot 10 minuten als startpoging

mislukt en probeert het daarna opnieuw.

N.B.

Bij motorstart in normale omstandigheden

wordt doorgaans de elektrische aandrijving

gebruikt – de benzinemotor blijft uitge-

schakeld. Dit betekent dat de elektromotor

“gestart” en de auto rijklaar is, wanneer u

de startknop rechtsom hebt omgedraaid.

Ter bevestiging dat de elektromotor is

gestart, doven de controlesymbolen op het

bestuurdersdisplay en gaat het gekozen

thema branden.

BELANGRIJK

Raak de aansluitingen tussen de kabel en

de auto niet aan tijdens het starten. Er

bestaat namelijk gevaar voor vonkvorming.

12. Verwijder de startkabels in omgekeerde

volgorde – eerst de zwarte kabel en

daarna de rode.

Zorg dat geen van de aansluitklemmen

aan de zwarte startkabel contact kan

maken met het positie starthulppunt op de

auto/de pluspool van de starthulpaccu of

met de aangesloten klem van de rode

startkabel.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

532

WAARSCHUWING

•

De startaccu kan het zeer explosieve

knalgas produceren. Eén enkele vonk,

veroorzaakt door een onjuiste aanslui-

ting van een startkabel, kan volstaan

om de accu tot ontploffing te brengen.

•

Sluit de startkabels niet aan op een

component va het brandstofsysteem of

op bewegende onderdelen. Pas op

voor hete motoronderdelen.

•

De startaccu bevat tevens zwavelzuur

dat ernstige chemische brandwonden

kan veroorzaken.

•

Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op

uw huid of kleren morst, moet u

onmiddellijk met grote hoeveelheden

water spoelen. Neem onmiddellijk con-

tact op met een arts, als u accuzuur in

uw ogen krijgt.

•

Rook niet in de buurt van de accu.

N.B.

U kunt de auto niet starten bij een uitge-

putte hybride-accu.

Gerelateerde informatie

•

Motor starten (p. 480)

•

Contactslotstanden (p. 482)

•

Stuurwiel verstellen (p. 224)

•

Contactslotstand kiezen (p. 484)

Trekhaak*

De auto is uit te rusten met een trekhaak,

zodat bijvoorbeeld een aanhanger achter de

auto te hangen is.

Er zijn verschillende trekhaakuitvoeringen ver-

krijgbaar voor de auto – neem voor informatie

contact op met een Volvo-dealer.

BELANGRIJK

Als de motor wordt afgezet, kan de con-

stante accuspanning voor het aanhange-

rcontact automatisch worden uitgescha-

keld om de startaccu niet te ontladen.

BELANGRIJK

De trekhaak moet regelmatig worden

gereinigd en ingevet om slijtage tegen te

gaan.

N.B.

Wanneer een koppeling met trillingsdem-

per wordt gebruikt, mag de trekkogel niet

worden gesmeerd.

Dit geldt ook bij montage van een fietsdra-

ger die rond de trekkogel wordt vastge-

klemd.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

533

N.B.

Als de auto is uitgerust met een trekhaak,

is er geen achterste sleepoogbevestiging.

Gerelateerde informatie

•

In- en uitklapbare trekhaak* (p. 534)

•

Rijden met aanhangwagen (p. 536)

•

Op trekhaak gemonteerde fietsdrager*

(p. 540)

•

Specificaties van de trekhaak* (p. 533)

Specificaties van de trekhaak*

Afmetingen en bevestigingspunten voor de

trekhaak.

Afmetingen, bevestigingspunten in mm

(inch)

A 1476 (58,1)

B 86 (3,4)

C 875 (34,4)

D 437,5 (17,2)

E Zie afbeelding boven

F 273 (10,7)

G Middelpunt kogel

Gerelateerde informatie

•

Trekhaak* (p. 532)

•

Trekgewichten en kogeldruk (p. 732)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

534

In- en uitklapbare trekhaak*

De in- en uitklapbare trekhaak is eenvoudig in

of uit te klappen als dat nodig is. In de inge-

klapte stand is de trekhaak volledig onzicht-

baar.

WAARSCHUWING

Neem de instructies voor het in- en uitklap-

pen van de trekhaak zorgvuldig in acht.

WAARSCHUWING

Druk niet op de knop voor het in- en uit-

klappen als er een aanhanger op de trek-

haak is gekoppeld.

Trekhaak uitklappen

WAARSCHUWING

Sta niet te dicht bij de achterbumper van

de auto bij het uitklappen van de trekhaak.

Open de achterklep Rechtsachter in de

bagageruimte zit een knop voor het in- en

uitklappen van de trekhaak. Het led-lampje

in de knop brandt permanent oranje, als de

uitklapfunctie actief is.

2. Druk op de knop en laat hem weer los –

drukt u te lang, dan kan dat betekenen dat

het uitklappen niet start.

> De trekhaak klapt uit in een onvergren-

delde stand. De led knippert oranje. De

trekhaak is klaar om in een vergren-

delde stand te worden gezet.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

535

Beweeg de trekhaak naar zijn eindpositie.

Daar moet hij worden vastgezet en ver-

grendeld – de led brandt permanent

oranje.

> De trekhaak is daarmee klaar voor

gebruik.

N.B.

De trekhaak moet eerst volledig zijn uitge-

klapt voordat deze in de vergrendelde

stand te zetten is. Dit kan enkele seconden

duren. Als de trekhaak niet in de vergren-

delde stand blijft, moet u enkele seconden

later opnieuw proberen.

WAARSCHUWING

Controleer of de veiligheidskabel van de

aanhanger in de juiste bevestiging vastzit.

N.B.

De stroomspaarstand wordt na enige tijd

geactiveerd en het controlelampje dooft.

Het systeem wordt opnieuw geactiveerd

door de achterklep te sluiten en daarna

opnieuw te openen. Dit geldt zowel bij het

in- als uitklappen van de trekhaak.

Als het elektrische systeem heeft gedetec-

teerd dat er een aanhanger achter de auto

hangt, stopt het controlelampje met bran-

den.

Trekhaak inklappen

BELANGRIJK

Zorg dat er geen aansluitcontact of adapter

in de elektrische aansluiting zit bij het

inklappen van de trekhaak.

1. Open de achterklep Druk de knop rechts-

achter in de bagageruimte in en laat hem

weer los – drukt u te lang, dan kan dat

betekenen dat het inklappen niet start.

> De trekhaak klapt automatisch uit in

een onvergrendelde positie. De led in

de knop knippert oranje.

Vergrendel de trekhaak door deze terug te

bewegen naar de ingeklapte positie waar

hij wordt vergrendeld.

> Als de trekhaak correct is ingeklapt,

brandt de led nu continu.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met aanhangwagen (p. 536)

•

Trekhaak* (p. 532)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

536

Rijden met aanhangwagen

Bij ritten met een aanhangwagen moet u op

enkele dingen letten zoals de trekhaak, de

aanhangwagen en hoe u de aanhangwagen

laadt.

Het laadvermogen is afhankelijk van het rij-

klaar gewicht van de auto. Het laadvermogen

dient te worden verminderd met de som van

het gewicht van eventuele inzittenden en dat

van gemonteerde accessoires, zoals een trek-

haak.

De auto wordt geleverd met de benodigde

randuitrusting voor het gebruik van een aan-

hangwagen.

•

De trekhaak van de auto moet van een

goedgekeurd type zijn.

•

Verdeel de lading in de aanhangwagen

dusdanig dat de druk op de trekhaak de

maximale kogeldruk niet overschrijdt. De

kogeldruk wordt tot het laadvermogen van

de auto gerekend.

•

Verhoog de bandenspanning tot de aan-

bevolen druk bij maximale belading.

•

Bij het gebruik van een aanhangwagen

wordt de motor zwaarder belast dan nor-

maal.

•

Rijd niet met een zware aanhangwagen,

wanneer de auto nog helemaal nieuw is.

Wacht hiermee totdat de auto ten minste

1000 km (620 miles) heeft gereden.

•

Bij het afdalen op lange en steile hellingen

worden de remmen veel zwaarder belast

dan normaal. Schakel dan terug naar een

lagere versnelling bij handmatig schakelen

en pas uw snelheid aan.

•

Neem de geldende bepalingen in acht ten

aanzien van de toelaatbare snelheden en

gewichten.

•

Houd een lage snelheid aan, wanneer u

met een aanhangwagen achter de auto

een lange en steile helling oprijdt.

•

De aangegeven maximale aanhangwagen-

gewichten gelden alleen voor hoogten tot

1000 m (3280 ft) boven zeeniveau. Daar-

boven zijn het motorvermogen en daar-

mee het klimvermogen van de auto

beperkt door de lagere luchtdichtheid en

moet daarom het maximale aanhangwa-

gengewicht worden beperkt. Het gewicht

voor auto en aanhangwagen moet worden

verlaagd met 10% voor iedere extra

1000 m (3280 ft), of een deel daarvan.

•

Vermijd hellingen met een percentage van

meer dan 12% bij het gebruik van een

aanhangwagen.

N.B.

Om het gebruik van een aanhangwagen te

vereenvoudigen bij een auto met luchtve-

ring* kiest u de instelling

Besturing

ophanging

Dynamisch in de rijmodus

Individual.

N.B.

Extreme weersomstandigheden, gebruik

van aan aanhangwagen of ritten op grote

hoogte zijn, in combinatie met een slech-

tere brandstofkwaliteit dan aanbevolen,

factoren die het brandstofverbruik aanzien-

lijk kunnen doen toenemen.

Aanhangwagencontact

Als de trekhaak van de auto een 13-polige aan-

sluiting heeft en de aanhangwagen een

7-polige aansluiting, hebt u een adapter nodig.

Gebruik een door Volvo goedgekeurde adap-

ter. Zorg dat de kabel niet over de grond

sleept.

BELANGRIJK

Als de motor wordt afgezet, kan de con-

stante accuspanning voor het aanhange-

rcontact automatisch worden uitgescha-

keld om de startaccu niet te ontladen.

STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
537
Aanhangwagengewichten
WAARSCHUWING
Volg de vermelde aanbevelingen voor het
aanhangergewicht. Anders is het mogelijk
dat de hele combinatie bij uitwijkmanoeu-
vres en afremmen moeilijk onder controle
is te houden.
N.B.
De vermelde maximaal toegestane aanhan-
gergewichten zijn door Volvo toegestaan.
Nationale voertuigvoorschriften kunnen het
aanhangergewicht en de snelheid verder
beperken. De trekhaken zijn mogelijk
gecertificeerd voor hogere trekgewichten
dan wat de auto mag trekken.
Niveauregeling*
De niveauregeling van de auto streeft ernaar
om ongeacht de belading dezelfde rijhoogte
aan te houden (tenzij het maximaal toelaatbare
gewicht wordt overschreden). Wanneer de
auto stilstaat, zakt de achterkant normaal iets
omlaag.
Rijden in heuvelachtige gebieden en
landen met een warm klimaat
Onder bepaalde omstandigheden bestaat het
risico van oververhitting tijdens het rijden met
aanhangwagen. Bij oververhitting van de
motor en de aandrijving gaat een waarschu-
wingssymbool branden op het bestuurdersdis-
play en verschijnt er een melding.
De automatische versnellingsbak kiest altijd
de juiste versnelling op basis van de belasting
en het motortoerental.
Steile hellingen
Blokkeer de automatische versnellingsbak niet
met een hogere versnelling dan de motor
"aankan" – rijden in een hoge versnelling bij
een laag motortoerental is niet altijd zuinig.
Op een helling parkeren
1. Trap het rempedaal in.
2. Activeer de parkeerrem.
3. Kies de schakelstand P.
4. Laat het rempedaal los.
Gebruik wielblokken, als u een auto met aan-
hangwagen op een steile helling parkeert.
Op een helling wegrijden
1. Trap het rempedaal in.
2. Kies de schakelstand D.
3. Parkeerrem lossen.
4. Haal uw voet van het rempedaal en rijd
weg.
Gerelateerde informatie
•
Aanhangwagenstabilisering* (p. 538)
•
Aanhangwagenverlichting controleren
(p. 539)
•
Trekgewichten en kogeldruk (p. 732)
•
Oververhitting van motor en aandrijving
(p. 529)
•
Ongunstige rijomstandigheden voor
motorolie (p. 736)
•
In- en uitklapbare trekhaak* (p. 534)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

538

Aanhangwagenstabilisering*

De aanhangwagenstabilisering (TSA

) heeft

tot taak een auto met aanhangwagen te sta-

biliseren wanneer de combinatie slingernei-

gingen vertoont. De functie maakt deel uit

van de stabiliteitsregeling ESC

Oorzaken voor slingerneigingen

Bij alle combinaties van auto en aanhangwa-

gen kan het bekende verschijnsel met slinge-

ren optreden. Doorgaans treedt het verschijn-

sel pas bij hoge snelheden op. Als de aan-

hangwagen echter overmatig beladen is of als

het gewicht van de lading verkeerd verdeeld is

(bijvoorbeeld te ver naar achteren), bestaat er

ook op lagere snelheden gevaar voor slinge-

ren.

Een pendelbeweging begint altijd met een van

de onderstaande factoren, zoals.:

•

De auto met aanhangwagen staat bloot

aan rukwinden.

•

De auto met aanhangwagen rijdt over een

oneffen wegdek of over hobbels.

•

Grote stuurbewegingen.

Slingeren is vaak niet of nauwelijks te dem-

pen, waardoor de combinatie moeilijk bestuur-

baar wordt en het gevaar bestaat dat u op de

verkeerde weghelft of naast de weg belandt.

Werking van de

aanhangwagenstabilisering

De aanhangwagenstabilisering houdt continu

de bewegingen van de auto in de gaten en in

het bijzonder de dwarsbewegingen. Als een

neiging tot slingeren geregistreerd wordt,

worden de voorwielen ieder afzonderlijk dus-

danig afgeremd dat de combinatie gestabili-

seerd wordt. Vaak is dit voldoende om de auto

weer onder controle te krijgen.

Als de slingerbeweging ondanks de eerste

ingreep van de aanhangwagenstabilisering

niet wordt gedempt, worden alle wielen van

de combinatie afgeremd en wordt de aandrijf-

kracht van de motor verlaagd. Wanneer de

pendelbeweging vervolgens stukje bij beetje

verminderd is en de combinatie weer stabiel

is, beëindigt het systeem de regeling waarna u

de auto weer volledig onder controle hebt.

N.B.

De stabiliteitsregeling wordt uitgescha-

keld, als u de Sportstand kiest door via het

menusysteem van het middendisplay

ESC

te deactiveren.

De aanhangwagenstabilisering grijpt mogelijk

niet in als u met grote stuurbewegingen de

slingering zelf tracht op te heffen, aangezien

de stabilisering dan niet kan bepalen of de

slingering wordt veroorzaakt door de aan-

hangwagen of door uzelf.

Wanneer de aanhangwagen-

stabilisering werkt, knippert

op het bestuurdersdisplay het

symbool ESC.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met aanhangwagen (p. 536)

•

Elektronische stabiliteitsregeling (p. 319)

Trailer Stability Assist

Electronic Stability Control

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

539

Aanhangwagenverlichting

controleren

Controleer na het aankoppelen van een aan-

hangwagen voor het vertrek of alle lampen op

de aanhangwagen werken.

Richtingaanwijzers en remlichten op

aanhangwagen

Als een of meer richtingaanwijzers of remlich-

ten op de aanhangwagen kapot zijn, verschij-

nen op het bestuurdersdisplay een symbool en

een melding. De overige verlichting op de aan-

hangwagen moet u vóór vertrek handmatig

controleren.

Symbool Melding

•

Richtingaanw. aanh. Sto-

ring knipperlicht rechts

•

Richtingaanw. aanh. Sto-

ring richtingaanwijzer

links

•

Remlicht aanhanger Sto-

ring

Als een richtingaanwijzer op de aanhangwa-

gen kapot is, knippert het richtingaanwijzers-

ymbool op het bestuurdersdisplay bovendien

sneller dan normaal.

Mistachterlicht op de aanhangwagen

Bij aansluiting van een aanhangwagen gaat

het mistachterlicht van de auto mogelijk niet

branden, in dat geval neemt het mistachter-

licht op de aanhangwagen de functie over.

Controleer daarom in deze gevallen bij active-

ring van het mistachterlicht of de aanhangwa-

gen is uitgerust met een mistachterlicht om de

auto met aanhangwagen op een veilige manier

te kunnen besturen.

Aanhangwagenverlichting

controleren*

Automatische controle

Na aansluiting van een aanhangwagen is de

werking van de aanhangwagenverlichting te

controleren aan de hand van een automatische

verlichtingscontrole. Dankzij deze controle

kunt u voor vertrek nagaan of de aanhangwa-

genverlichting werkt.

Om deze controle te kunnen verrichten moet

de auto zijn uitgeschakeld.

1. Wanneer er een aanhangwagen aan de

trekhaak is gekoppeld, verschijnt de mel-

ding

Aut. contr. lamp aanhanger op het

bestuurdersdisplay.

2. Bevestig de melding door de O-knop van

de rechter stuurknoppenset in te drukken.

> De lichtcontrole gaat van start.

3. Stap uit de auto om de werking van de

verlichting te kunnen controleren.

> Alle lampen van de aanhangwagen

gaan knipperen – daarna gaan de lam-

pen één voor één branden.

4. Kijk of alle lampen op de aanhangwagen

ook daadwerkelijk branden.

5. Na een poosje gaan alle lampen op de

aanhangwagen weer knipperen.

> De controle is afgerond.

Automatische controle uitschakelen

De automatische controlefunctie is uit te scha-

kelen op het middendisplay.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm.

2. Tik op My Car Lampen en verlichting.

Vink

Aut. contr. lamp aanhanger uit.

Handmatige controle

Als de automatische controle is uitgeschakeld,

kunt u de controle handmatig starten.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm.

2. Tik op My Car Lampen en verlichting.

Kies

Handm. contr. lamp aanhanger.

> De lichtcontrole gaat van start. Stap uit

de auto om de werking van de verlich-

ting te kunnen controleren.

Gerelateerde informatie

•

Rijden met aanhangwagen (p. 536)

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

540

Op trekhaak gemonteerde

fietsdrager*

Het wordt geadviseerd om een van de fiets-

dragers te gebruiken die Volvo ontwikkeld

heeft.

Dit om schade aan de auto te voorkomen en

voor maximale veiligheid tijdens het rijden. De

fietsdragers van Volvo zijn te verkrijgen bij

erkende Volvo-dealers.

Volg nauwgezet de instructies op die bij de

fietsdrager zijn geleverd.

•

Het gecombineerde gewicht van de fiets-

drager plus lading mag maximaal 75 kg

(165 lbs) zijn.

•

Gebruik alleen een fietsdrager voor het

vervoer van maximaal drie fietsen.

WAARSCHUWING

Verkeerd gebruik van de fietsdrager kan

schade aan trekhaak en auto veroorzaken.

De fietsdrager kan van de trekhaak losko-

men als deze

•

verkeerd op de trekhaak gemonteerd is

•

overbelast is; zie de instructies bij de

fietsdrager voor het maximale draag-

vermogen

•

wordt gebruikt voor het vervoer van

andere dingen dan fietsen.

Een fietsdrager die op de trekhaak is gemon-

teerd is van invloed op de rijeigenschappen

van de auto, op grond van bijvoorbeeld:

•

het grotere gewicht van de auto

•

het gereduceerde acceleratievermogen

•

de gereduceerde bodemvrijheid

•

het gewijzigde remvermogen.

Adviezen voor het vervoer van fietsen

op een fietsdrager

Hoe groter de afstand tussen het zwaartepunt

van de last en de trekhaakkogel hoe groter de

belasting van de trekhaak.

Neem bij het opladen de volgende adviezen in

acht:

•

Plaats de zwaarste fiets vooraan, zo dicht

mogelijk bij de auto.

•

Zorg dat de fietsen symmetrisch zijn

opgeladen en zo dicht mogelijk tegen de

auto aan staan, door bij het vervoer van

meerdere fietsen de fietsen om en om te

plaatsen.

•

Verwijder losse voorwerpen van de

fiets(en) bij het vervoer, zoals een fiets-

mand, accu of kinderzitje. Niet alleen om

de krachten te verlagen die inwerken op

de trekhaak en fietsdrager maar ook om

de luchtweerstand te verlagen die van

invloed is op het brandstofverbruik.

•

Verwijder eventuele fietshoezen. Ze kun-

nen de rijeigenschappen negatief beïn-

vloeden, het zicht naar achteren beperken

en tot een hoger brandstofverbruik leiden.

Ze zorgen ook voor grotere krachten die

inwerken op de trekhaak.

Gerelateerde informatie

•

Trekhaak* (p. 532)

STARTEN EN RIJDEN
}}
541
Slepen
Bij het slepen wordt de auto met behulp van
een sleepkabel voortgetrokken door een
ander voertuig.
Het is niet toegestaan een Twin Engine te sle-
pen, omdat de elektromotor dan beschadigd
raakt. Til de auto bij het bergen in plaats daar-
van met alle vier de wielen op de laadvloer van
het bergingsvoertuig, zodat geen van de wiel-
paren contact maakt met de weg.
Bij het slepen van een andere auto
Het slepen van een auto vergt veel energie –
gebruik daarom de rijmodus 
Constant AWD.
De hybride-accu wordt dan bijgeladen en ook
de rij- en wegeigenschappen van de auto wor-
den verbeterd.
Ga alvorens te slepen na wat de wettelijk
voorgeschreven maximumsnelheid voor sle-
pen is.
Starten met hulpaccu
Het is niet toegestaan een motor aan te sle-
pen, omdat de elektromotor dan beschadigd
raakt. Gebruik een hulpaccu als de startaccu
dusdanig ontladen is dat de motor niet kan
worden gestart.
BELANGRIJK
De elektrische aandrijfmotor en de kataly-
sator kunnen beschadigd raken bij pogin-
gen de auto aan te slepen.
Gerelateerde informatie
•
Sleepoog monteren en demonteren
(p. 541)
•
Alarmlichten (p. 177)
•
Bergen (p. 543)
•
Starthulp met andere accu (p. 530)
•
Contactslotstand kiezen (p. 484)
•
Versnellingsbak (p. 495)
Sleepoog monteren en
demonteren
Gebruik het sleepoog als u met uw auto een
ander voertuig wilt slepen. Schroef het sleep-
oog vast in een draadbus achter een afdek-
king aan de rechterzijde van de achterbum-
per.
N.B.
Als de auto is uitgerust met een trekhaak,
is er geen achterste sleepoogbevestiging.
Sleepoog monteren
Pak het sleepoog erbij. Dit zit in het blok
schuimrubber onder de vloer in de baga-
geruimte.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

542

Verwijder de afdekking – druk met één

vinger op de markering en vouw tegelijker-

tijd de tegenovergelegen kant/hoek naar

buiten.

> De afdekking is over de lengteas te

draaien en vervolgens te verwijderen.

3. Schroef het sleepoog tot aan de aanslag

naar binnen.

Draai het oog stevig vast, steek bijvoor-

beeld de wielmoersleutel* door het oog

om deze als hefboom te gebruiken.

BELANGRIJK

Het is belangrijk het sleepoog goed vast te

schroeven – dat wil zeggen, helemaal tot

aan de aanslag.

Sleepoog demonteren

–

Draai het sleepoog na gebruik los en leg

het weer terug in het blok schuimrubber.

Plaats de afdekking tot slot weer in de

bumper terug.

Gerelateerde informatie

•

Slepen (p. 541)

•

Bergen (p. 543)

•

Gereedschapsset (p. 624)

STARTEN EN RIJDEN

}}

* Optie/accessoire.

543

Bergen

Bij het bergen wordt de auto met behulp van

een ander voertuig weggesleept.

Roep professionele hulp in voor berging.

Het is toegestaan het sleepoog te gebruiken

om de auto op een bergingsvoertuig met laad-

vloer te trekken.

BELANGRIJK

Let erop dat u een auto met Twin Engine

altijd bergt met alle vier de wielen op de

laadvloer van het bergingsvoertuig.

Geldt voor auto's met niveauregeling*: Als

de auto is voorzien van luchtvering, moet deze

worden uitgeschakeld voordat u de auto

opneemt. Schakel het systeem uit via het mid-

dendisplay.

Tik op

Instellingen op het hoofdscherm.

2. Tik op My Car Parkeerrem en vering.

Kies

Niveauregeling uitschakelen.

De positie en bodemspeling van de auto bepa-

len of de auto op een laadvloer kan worden

getrokken. Als de oprijplaten van het bergings-

voertuig onder een te grote hoek staan of als

de bodemspeling onder de auto onvoldoende

is, kan de auto beschadigd raken wanneer

men deze op het bergingsvoertuig probeert te

trekken. Neem de auto dan op met de hefin-

richting van het bergingsvoertuig.

WAARSCHUWING

Zorg dat het gebied achter het bergings-

voertuig vrij blijft, terwijl de auto op de

laadvloer wordt getrokken.

Gerelateerde informatie

•

Sleepoog monteren en demonteren

(p. 541)

HomeLink

®20

is een programmeerbare

afstandsbediening die in het elektrische sys-

teem van de auto geïntegreerd is en tot drie

verschillende installaties (zoals een garage-

deuropener, alarmsysteem, huis- en tuinver-

lichting) op afstand kan bedienen en daarmee

de originele afstandsbedieningen vervangt.

Algemeen

De afbeelding is schematisch, zodat de uitvoering

kan variëren.

Knop 1

Knop 2

Knop 3

Controlelampje

HomeLink

wordt geleverd in een uitvoering

die ingebouwd is in de achteruitkijkspiegel.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

544

Het HomeLink

-paneel bestaat uit drie pro-

grammeerbare knoppen en een controle-

lampje in het spiegelglas.

Ga voor meer informatie over HomeLink

naar: www.HomeLink.com of bel

00 8000 466 354 65 (of het betaalnummer

+49 6838 907 277)

Let erop dat u de originele afstandsbedienin-

gen goed bewaart voor eventuele programme-

ring in een later stadium (zoals bij aankoop

van een nieuwe auto of gebruik in een andere

auto). Het wordt tevens geadviseerd om de

programmering van de knoppen te wissen bij

verkoop van de auto.

Gerelateerde informatie

•

HomeLink

* gebruiken (p. 546)

•

HomeLink

* programmeren (p. 544)

•

Typegoedkeuring voor HomeLink

(p. 547)

HomeLink

programmeren

Volg de instructies op om HomeLink

te pro-

grammeren, de fabrieksinstellingen te her-

stellen of een knop te herprogrammeren.

N.B.

Bij bepaalde auto’s moet het contact zijn

ingeschakeld of in de ‘accessoirestand’

staan, voordat HomeLink

te programme-

ren of gebruiken is. Plaats gerust nieuwe

batterijen in de afstandsbediening die

HomeLink

moet vervangen, omdat de

programmering dan mogelijk sneller ver-

loopt en het radiosignaal sterker is. Herstel

de HomeLink

-knoppen alvorens te pro-

grammeren.

WAARSCHUWING

Tijdens het programmeren van HomeLink

wordt de garagedeur die wordt gepro-

grammeerd (of het toegangshek) mogelijk

geactiveerd. Let daarom op dat er niemand

in de buurt van de deur of het hek staat tij-

dens het programmeren. De auto moet bui-

ten de garage staan bij het programmeren

van de garagedeuropener.

1. Richt de afstandsbediening op de te pro-

grammeren HomeLink

-knop en houd de

afstandsbediening op zo'n 28 cm (13

inch) van de knop. Blokkeer het controle-

symbool van HomeLink

niet.

Opmerking! Met sommige afstandsbe-

dieningen is HomeLink

beter te program-

meren op een afstand van zo'n 1520 cm

(612 inch). Houd hier rekening mee als er

problemen optreden bij het programme-

ren.

2. Houd zowel op de afstandsbediening als

op HomeLink

de knoppen ingedrukt die u

wilt programmeren.

Geldt voor bepaalde markten.

HomeLink en het symbool met het HomeLink-huis zijn geregistreerde handelsmerken van Gentex Corporation.

Let erop dat de gratis hulplijn afhankelijk van de provider mogelijk niet beschikbaar is.

Geldt voor bepaalde markten.

STARTEN EN RIJDEN

}}

545

3. Laat de knoppen pas los als het led-lampje

niet meer langzaam (ca. 1 maal per

seconde) maar snel knippert (ca. 10 maal

per seconde) of constant brandt.

> Als het controlelampje constant

brandt: Aanduiding dat de programme-

ring is voltooid. Druk voor activering 2

maal op de geprogrammeerde knop.

Als het controlelampje snel knippert:

De eenheid die u voor HomeLink

wenst te programmeren is mogelijk

voorzien van een beveiligingsfunctie

zodat extra stappen vereist zijn. Druk 2

maal op de geprogrammeerde knop om

te controleren of de programmering

gelukt is. Ga anders verder met de vol-

gende stap.

4. Zoek de inleerknop

op de ontvanger

voor bijvoorbeeld de garagedeur op. De

knop zit doorgaans in de buurt van de

antennevoet op de ontvanger.

5. Druk de inleerknop van de ontvanger een-

maal in en laat hem weer los. De program-

mering moet binnen 30 seconden na het

indrukken van de knop worden voltooid.

Druk de knop op HomeLink

in die u wilt

programmeren en laat de knop weer los.

Herhaal de procedure van indrukken/vast-

houden/loslaten al naar gelang het model

van de ontvanger één of twee keer.

> Het programmeren is daarmee klaar en

garagedeur, toegangshek en dergelijke

moeten vervolgens geactiveerd worden

bij het indrukken van de geprogram-

meerde knop.

Neem bij programmeringsproblemen contact

op met HomeLink

via: www.HomeLink.com

of bel 00 8000 466 354 65 (of het betaal-

nummer +49 6838 907 277)

Afzonderlijke knop herprogrammeren

Doe het volgende om één afzonderlijke

HomeLink

-knop te programmeren:

1. Druk op de gewenste knop en houd deze

zo'n 20 seconden ingedrukt.

2. Wanneer het controlelampje op

HomeLink

langzaam gaat knipperen kunt

u op de gebruikelijke manier programme-

ren.

Opmerking! Als de te programmeren

knop opnieuw moet worden geprogram-

meerd niet met een nieuwe eenheid wordt

geprogrammeerd, zal deze terugkeren

naar de eerder opgeslagen programme-

ring.

HomeLink

-knoppen resetten

Het is alleen mogelijk om alle HomeLink

knoppen tegelijk te resetten en dus niet

slechts één afzonderlijke knop. Afzonderlijke

knoppen zijn wel te herprogrammeren.

De aanduiding en kleur van de knop verschillen per fabrikant.

Let erop dat de gratis hulplijn afhankelijk van de provider mogelijk niet beschikbaar is.

||
STARTEN EN RIJDEN
* Optie/accessoire.
546
–
Houd de buitenste knoppen (1 en 3) op
HomeLink
®
 zo'n 10 seconden ingedrukt.
> Wanneer het controlelampje niet meer
constant brandt, maar is gaan knippe-
ren zijn de knoppen gereset en weer
gereed voor programmering.
Gerelateerde informatie
•
HomeLink
®
* gebruiken (p. 546)
•
HomeLink
®
* (p. 543)
•
Typegoedkeuring voor HomeLink
®
*
(p. 547)
HomeLink
®
*
25
 gebruiken
Zodra HomeLink
®
 geprogrammeerd is, vormt
het een vervanging voor de afzonderlijke ori-
ginele afstandsbedieningen.
Druk de geprogrammeerde knop in. De gara-
gedeur, het toegangshek en dergelijke worden
geactiveerd (dit kan enkele seconden duren).
Als u de knop langer dan 20 seconden indrukt,
start de herprogrammering. Na het indrukken
van de knop brandt of knippert het controle-
lampje. Uiteraard kunt u de originele afstands-
bedieningen naast HomeLink
®
 blijven gebrui-
ken.
N.B.
Na uitschakeling van het contact blijft
HomeLink
®
 nog minstens 7 minuten lang
werken.
N.B.
HomeLink
®
 is niet te gebruiken als de auto
van de buitenzijde vergrendeld is en het
alarm* ingeschakeld is.
WAARSCHUWING
•
Als HomeLink
®
 wordt gebruikt om een
garagedeur of hek te bedienen, moet u
controleren of er niemand in de buurt
van de deur of het hek staat als deze
beweegt.
•
Gebruik HomeLink
®
 niet voor een elek-
trische garagedeur zonder veiligheids-
stop en -retour.
Gerelateerde informatie
•
HomeLink
®
* (p. 543)
•
HomeLink
®
* programmeren (p. 544)
•
Typegoedkeuring voor HomeLink
®
*
(p. 547)
25
Geldt voor bepaalde markten.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

547

Typegoedkeuring voor

HomeLink

Typegoedkeuring voor de EU

Gentex Corporation verklaart bij dezen dat de

radioapparatuur van het type HomeLink

UAHL5 in overeenstemming is met de richtlijn

201453EU.

Frequentiebanden waarin de radioapparatuur

werkt:

•

433,05 – 434,79 MHz <10 mW e.r.p.

•

868,00 – 868,60 MHz <25 mW e.r.p.

•

868,70 – 868,20 MHz <25 mW e.r.p.

•

869,40 – 869,65 MHz <25 mW e.r.p.

•

869,70 – 870,00 MHz <25 mW e.r.p.

Adres certificaateigenaar: Gentex Corporation,

600 North Centennial Street, Zeeland MI

49464, USA

Zie de supportinformatie over typegoedkeu-

ring op www.volvocars.com voor meer infor-

matie.

Gerelateerde informatie

•

HomeLink

* (p. 543)

Kompas*

In de rechter bovenhoek van de achteruitkijk-

spiegel zit een display waarop wordt aange-

geven in welke kompasrichting

de voorkant

van de auto wijst.

Achteruitkijkspiegel met kompas.

Er worden acht verschillende kompasrichtin-

gen met Engelse afkortingen weergegeven:

(noord), NE (noordoost), E (oost), SE (zuid-

oost), S (zuid), SW (zuidwest), W (west) en

NW (noordwest).

Gerelateerde informatie

•

Kompas* activeren en deactiveren

(p. 547)

•

Kompas kalibreren* (p. 548)

Kompas* activeren en deactiveren

In de rechter bovenhoek van de achteruitkijk-

spiegel zit een display waarop wordt aange-

geven in welke kompasrichting

de voorkant

van de auto wijst.

Het kompas wordt automatisch geactiveerd

bij het starten van de motor.

Om het kompas handmatig te deactiveren/

activeren:

–

Druk bijv. met een recht gebogen paper-

clip het knopje aan de onderzijde van de

achteruitkijkspiegel in.

> Als het kompas is gedeactiveerd als de

auto wordt uitgeschakeld, wordt die bij

de volgende start van de auto niet

geactiveerd. Het kompas moet dan

handmatig worden geactiveerd.

Gerelateerde informatie

•

Kompas

(p. 547)

•

Kompas kalibreren* (p. 548)

Geldt voor bepaalde markten.

De achteruitkijkspiegel met kompas is alleen een optie op bepaalde markten en modellen.

STARTEN EN RIJDEN

* Optie/accessoire.

548

Kompas kalibreren*

De aarde is in 15 magnetische zones ver-

deeld. Het kompas

dient te worden gekali-

breerd als u met de auto meerdere magneti-

sche zones doorkruist.

1. Breng de auto tot stilstand op een groot

en open terrein waar geen stalen con-

structies of hoogspanningsdraden zijn.

2. Start de auto en schakel alle elektrische

uitrusting (klimaatregeling, luchtdroger en

dergelijke) uit en zorg dat alle portieren

dichtstaan.

N.B.

De kalibratie kan mislukken of helemaal

niet worden uitgevoerd, als u de elektri-

sche uitrusting niet uitschakelt.

3. Houd het knopje aan de onderzijde van de

achteruitkijkspiegel zo'n 3 seconden lang

ingedrukt (met een paperclip of iets derge-

lijks). Het cijfer van de huidige magneti-

sche zone verschijnt.

Magnetische zones.

4. Druk meerdere malen op het knopje totdat

het nummer van de gewenste magneti-

sche zone (

115) verschijnt (zie de kaart

met de magnetische zones van het kom-

pas).

Wacht totdat het teken C weer op het dis-

play verschijnt of houd het knopje aan de

onderzijde van de achteruitkijkspiegel

zo'n 6 seconden lang ingedrukt, totdat het

teken C verschijnt.

6. Rijd langzaam een rondje in de auto met

een snelheid van hoogstens 10 km/h

(6 mph), totdat een kompasrichting op het

display verschijnt. Dit geeft aan dat de

kalibratie afgerond is. Rijd daarna nog

2 rondjes om de kalibratie fijn af te stellen.

7. Voor auto’s met elektrische voorruitver-

warming*: Als bij activering van de elektri-

sche voorruitverwarming het teken

C op

het display verschijnt, kalibreer dan vol-

gens punt 6 hierboven met de elektrische

voorruitverwarming ingeschakeld.

8. Herhaal de bovenstaande procedure zo

nodig.

Gerelateerde informatie

•

Kompas* (p. 547)

•

Kompas* activeren en deactiveren (p. 547)

De achteruitkijkspiegel met kompas is alleen een optie op bepaalde markten en modellen.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
550
Audio, media en internet
Het audio- en mediasysteem bestaat uit een
mediaspeler en een radio. Het is ook mogelijk
een telefoon aan te sluiten via Bluetooth om
handsfree te bellen of draadloos muziek in de
auto af te spelen. Wanneer de auto een inter-
netverbinding heeft, kunt u ook apps gebrui-
ken voor het afspelen van media.
Overzicht van geluid en media
De functies zijn te bedienen met stemcom-
mando's, de knoppenset op het stuurwiel of
via het middendisplay. Het hangt van het
audiosysteem van de auto af hoeveel luidspre-
kers en versterkers er in de auto zitten.
Systeemupdate
Het audio- en mediasysteem wordt voortdu-
rend verder verbeterd. Wij raden aan om sys-
teemupdates te downloaden zodra deze
beschikbaar zijn.
Gerelateerde informatie
•
Mediaspeler (p. 562)
•
Radio (p. 555)
•
Telefoon (p. 578)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Apps (p. 552)
•
Stembediening (p. 160)
•
Contactslotstanden (p. 482)
•
Afleiding van de bestuurder (p. 41)
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
•
Licentieovereenkomst voor audio en
media (p. 598)
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
Audio-instellingen
De geluidsweergave is vooraf ingesteld maar
is ook naar wens aan te passen.
Het volume wordt normaal gesproken gere-
geld met de volumeknop onder het midden-
display of met de rechter stuurknoppenset. Dit
geldt bijvoorbeeld bij het afspelen van muziek,
het beluisteren van de radio, de geluidsweer-
gave van een lopende telefoongesprek en de
weergave van actieve verkeersberichten.
Geluidsweergave
Het audiosysteem is voorgekalibreerd met
behulp van digitale signaalverwerking. Voor
ieder automodel wordt het audiosysteem tij-
dens de kalibratie perfect afgestemd op de
luidsprekers, de versterker, de akoestiek in de
auto, de positie van de luisteraar en dergelijke.
Er is tevens een dynamische kalibratie waarbij
rekening wordt gehouden met de stand van
de volumeknop en de rijsnelheid.
Persoonlijke instellingen
In het hoofdscherm onder Instellingen
Geluid zijn verschillende instellingen beschik-
baar, afhankelijk van het audiosysteem van de
auto.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

551

Premium Sound* (Bowers & Wilkins)

•

Toon – persoonlijke instellingen van bijv.

lage en hoge tonen en equalizer.

•

Balans – onderlinge balans tussen de

luidsprekers links/rechts en de luidspre-

kers voor/achter.

•

Systeemvolumes – voor het aanpassen

van het volume van de verschillende auto-

systemen, bijv. Stembediening,

Parkeerhulp en Ringtone telefoon.

High Performance Pro* (Harman

Kardon)

•

Equalizer – instelling voor equalizer.

•

Balans – onderlinge balans tussen de

luidsprekers links/rechts en de luidspre-

kers voor/achter.

•

Systeemvolumes – voor het aanpassen

van het volume van de verschillende auto-

systemen, bijv. Stembediening,

Parkeerhulp en Ringtone telefoon.

High Performance

•

Toon – persoonlijke instellingen van bijv.

lage en hoge tonen en equalizer.

•

Balans – onderlinge balans tussen de

luidsprekers links/rechts en de luidspre-

kers voor/achter.

•

Systeemvolumes – voor het aanpassen

van het volume van de verschillende auto-

systemen, bijv.

Stembediening,

Parkeerhulp en Ringtone telefoon.

Gerelateerde informatie

•

Geluidservaring* (p. 551)

•

Mediaspeler (p. 562)

•

Instellingen voor stembediening (p. 164)

•

Instellingen voor telefoon (p. 587)

•

Audio, media en internet (p. 550)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

Geluidservaring*

Geluidservaring is een app die toegang biedt

tot aanvullende geluidsinstellingen.

Geluidsbeleving is te openen vanuit het app-

scherm van het middendisplay. Afhankelijk van

het audiosysteem van de auto zijn de vol-

gende instellingen mogelijk:

Premium Sound* (Bowers & Wilkins)

•

Studio – de geluidsweergave is te opti-

maliseren Bestuurder, Alles of Achter.

•

Individuele stap – surroundstand met

instellingen voor intensiteit en ruimtelijk-

heid.

•

Concertgebouw – zorgt voor een

geluidsweergave met de akoestiek van het

concertgebouw van Gothenburg.

U kunt de akoestiek van het concertgebouw van

Gotenburg nabootsen.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

552

High Performance Pro* (Harman

Kardon)

•

Stoeloptimalisatie – de geluidsweergave

is te optimaliseren Bestuurder, Alles of

Achter.

•

Surround – surroundstand met instellin-

gen voor intensiteit.

•

Toon – persoonlijke instellingen van bijv.

lage en hoge tonen en equalizer.

Gerelateerde informatie

•

Audio-instellingen (p. 550)

•

Navigeren in schermen op het middendis-

play (p. 128)

Apps

Op het appscherm staan applicaties (apps)

die toegang bieden tot bepaalde autofunc-

ties.

Veeg van rechts naar links

over het midden-

display om vanuit het homescherm het app-

scherm te openen. Hier liggen apps die zijn

gedownload (apps van derden) maar ook apps

voor ingebouwde functies, bijvoorbeeld

FM-

radio.

Appscherm (algemene afbeelding, de basisapps

variëren per markt en model)

Bepaalde basisapps zijn altijd beschikbaar.

Wanneer de auto een internetverbinding heeft,

kunt u andere apps downloaden zoals interne-

tradio en muziekdiensten.

Sommige apps kunt u alleen gebruiken, als de

auto een actieve internetverbinding heeft.

Geldt voor een auto met het stuur links. Voor een auto met het stuur rechts: veeg in tegengestelde richting.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
}}
* Optie/accessoire.
553
Start een app door in het appscherm op het
middendisplay de desbetreffende app aan te
klikken.
Alle apps die worden gebruikt, moeten geüp-
datet zijn naar de nieuwste versie.
Gerelateerde informatie
•
Apps downloaden (p. 553)
•
Apps bijwerken (p. 554)
•
Apps verwijderen (p. 555)
•
Apple
®
 CarPlay
®
* (p. 571)
•
Android Auto* (p. 575)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Vrije geheugenruimte op harde schijf
(p. 597)
•
Gebruiksvoorwaarden en gegevensuitwis-
seling (p. 595)
Apps downloaden
Wanneer de auto een internetverbinding
heeft, kunt u ook nieuwe apps downloaden.
N.B.
Het downloaden van data kan van invloed
zijn op andere diensten die gebruik maken
van gegevensuitwisseling, zoals de inter-
netradio. Als u deze invloed op andere
diensten als hinderlijk ervaart, kunt u het
downloaden annuleren. Het is ook mogelijk
om andere diensten te annuleren of tijdelijk
te onderbreken.
N.B.
Let bij het downloaden via een telefoon
extra goed op eventuele kosten voor data-
verkeer.
1.
Open de app 
Download Center op het
appscherm.
2.
Kies 
Nieuwe apps om een lijst te openen
met de apps die beschikbaar zijn voor
installatie in de auto.
3. Druk op een bepaalde app om de lijst uit
te vouwen en meer informatie over de app
te krijgen.
4.
Kies 
Installeren om de app van uw keuze
te downloaden en installeren.
> Tijdens het downloaden en installeren
wordt de voortgang aangegeven.
Als een bepaalde download niet kan
starten, verschijnt een melding. De app
blijft echter op de downloadlijst staan,
zodat u later een nieuwe poging tot
downloaden kunt doen.
Downloaden annuleren
–
Druk op Annuleer om een lopende down-
load te annuleren.
Let erop dat alleen de download te annuleren
is, zodat u een eventuele installatiefase niet
meer kunt annuleren zodra deze van start
gegaan is.
Gerelateerde informatie
•
Apps (p. 552)
•
Apps bijwerken (p. 554)
•
Apps verwijderen (p. 555)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
554
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
•
Vrije geheugenruimte op harde schijf
(p. 597)
Apps bijwerken
Wanneer de auto een internetverbinding
heeft, is het mogelijk apps bij te werken.
N.B.
Het downloaden van data kan van invloed
zijn op andere diensten die gebruik maken
van gegevensuitwisseling, zoals de inter-
netradio. Als u deze invloed op andere
diensten als hinderlijk ervaart, kunt u het
downloaden annuleren. Het is ook mogelijk
om andere diensten te annuleren of tijdelijk
te onderbreken.
N.B.
Let bij het downloaden via een telefoon
extra goed op eventuele kosten voor data-
verkeer.
Als bij het bijwerken van een app blijkt dat de
desbetreffende app in gebruik is, wordt deze
app opnieuw gestart om de installatie te vol-
tooien.
Alle apps bijwerken
1.
Open de app 
Download Center op het
appscherm.
2.
Kies 
Alles installeren.
> De update start.
Bepaalde apps bijwerken
1.
Open de app 
Download Center op het
appscherm.
2.
Kies Applicatie-updates om een lijst te
openen met alle beschikbare updates.
3. Zoek de gewenste app op en kies
Installeren.
> De update start.
Gerelateerde informatie
•
Apps (p. 552)
•
Apps downloaden (p. 553)
•
Apps verwijderen (p. 555)
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
555
Apps verwijderen
Wanneer de auto een internetverbinding
heeft, is het mogelijk apps te verwijderen.
U kunt een app niet verwijderen, wanneer
deze gebruikt wordt.
1.
Open de app 
Download Center op het
appscherm.
2.
Kies 
Applicatie-updates om een lijst te
openen met alle geïnstalleerde apps.
3.
Zoek de gewenste app op en kies 
De-
installeren om de app te verwijderen.
> Zodra de app verwijderd is, verdwijnt
deze uit de lijst.
Gerelateerde informatie
•
Apps (p. 552)
•
Apps downloaden (p. 553)
•
Apps bijwerken (p. 554)
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
Radio
U kunt naar de radiofrequentiebanden voor
FM en digitale radio (DAB)* luisteren. Wan-
neer de auto een internetverbinding heeft is
het ook mogelijk om webradio te beluisteren.
De radio is te bedienen via
stemcommando's, de stuur-
knoppen of via het midden-
display.
Gerelateerde informatie
•
Radio starten (p. 556)
•
Van radioband en radiozender wisselen
(p. 556)
•
Radiokanalen opslaan in de app Radiofa-
vorieten (p. 558)
•
Instellingen voor radio (p. 559)
•
Digitale radio* (p. 561)
•
RDS-radio (p. 560)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Mediaspeler (p. 562)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

556

Radio starten

De radio is te starten vanuit het appscherm

van het middendisplay.

Open de gewenste radioband (bijv.

FM)

vanuit het appscherm.

2. Kies een radiokanaal.

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 555)

•

Radiokanaal zoeken (p. 557)

•

Van radioband en radiozender wisselen

(p. 556)

•

Radiokanalen opslaan in de app Radiofa-

vorieten (p. 558)

•

Instellingen voor radio (p. 559)

•

Stembediening radio en media (p. 164)

Van radioband en radiozender

wisselen

Hier volgen instructies voor het wisselen van

frequentieband, het wisselen van kanaallijst

in de gekozen radioband en het wisselen van

radiokanaal in de gekozen lijst.

Van radioband wisselen

Open met een vegende beweging het app-

scherm op het middendisplay en kies de

gewenste radioband (zoals

FM) of open het

appmenu van het bestuurdersdisplay met de

rechter knoppenset van het stuurwiel en maak

vervolgens een keuze.

Van lijst wisselen op de radioband

Druk op

Bibliotheek.

Kies weergave via

Zenders, Favorieten,

Genres of Ensembles

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

557

3. Druk op het gewenste kanaal in de lijst.

Favorieten - alleen de gekozen favoriete

kanalen beluisteren.

Genres - uitsluitend radiokanalen beluisteren

die het gekozen genre/programmatype uitzen-

den, bijvoorbeeld pop en klassieke muziek.

Van radiokanaal wisselen in gekozen

lijst

–

Druk op of onder het middendis-

play of op de rechter stuurknoppenset.

> U springt naar het eerstvolgende alter-

natief in de gekozen lijst.

Wisselen van radiokanaal in de gekozen lijst

kan ook via het middendisplay.

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 555)

•

Radiokanaal zoeken (p. 557)

•

Stembediening radio en media (p. 164)

•

Radiokanalen opslaan in de app Radiofa-

vorieten (p. 558)

•

Instellingen voor radio (p. 559)

•

Applicatiemenu op bestuurdersdisplay

(p. 117)

Radiokanaal zoeken

De radio maakt automatisch een kanaallijst

met de best doorkomende radiokanalen bin-

nen het actuele gebied.

De zoekopties zijn afhankelijk van de gekozen

radioband:

•

FM - kanalen, genres en frequentie.

•

DAB* - ensembles en kanalen.

Tik op

Bibliotheek.

Druk op .

> Er verschijnt een zoekscherm met

toetsenbord.

3. Voer de zoekterm in.

> Naarmate u meer letters invoert wordt

de zoekopdracht verfijnd. De treffers

staan per categorie geordend.

Handmatig kanalen zoeken

Bij handmatig zoeken kunt u andere radioka-

nalen zoeken dan die in de automatisch gege-

nereerde lijst met de best doorkomende kana-

len voor de regio en erop afstemmen.

Wanneer u handmatig kanalen zoekt, schakelt

de radio bij een slechte ontvangst niet meer

automatisch over op een andere frequentie.

–

Tik op Hndm. afstemmen, versleep de

schuifknop of tik op of . Bij lang

aantikken springt u naar het eerstvolgende

kanaal van de radioband. U kunt ook

gebruikmaken van de rechter stuurknop-

penset.

Geldt alleen voor digitale radio (DAB*).

||
GELUID, MEDIA EN INTERNET
558
Gerelateerde informatie
•
Radio (p. 555)
•
Radio starten (p. 556)
•
Van radioband en radiozender wisselen
(p. 556)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Instellingen voor radio (p. 559)
Radiokanalen opslaan in de app
Radiofavorieten
U kunt een radiokanaal toevoegen aan de app
Radiofavorieten en aan de lijst met favorie-
ten van de bewuste frequentieband (bijv.
FM). Hier volgen de instructies voor het toe-
voegen en verwijderen van radiokanalen.
Radiofavorieten
De app Radiofavorieten toont
de opgeslagen radiokanalen
van alle frequentiebanden.
1.
Open de app 
Radiofavorieten vanuit het
appscherm.
2. Druk op het gewenste radiokanaal in de
lijst om te luisteren.
Radiofavorieten toevoegen en
verwijderen
1.
Druk op   om een radiokanaal aan de
lijst met favorieten op de radioband en de
app Radiofavorieten toe te voegen.
2.
Druk op 
Bibliotheek, selecteer
Bewerken en druk op   om een radioka-
naal uit de lijst met favorieten te verwijde-
ren.
Wanneer u een radiokanaal opslaat vanuit een
kanaallijst, zoekt de radio automatisch naar de
beste frequentie. Maar als u een radiokanaal
opslaat na handmatig kanalen zoeken, scha-
kelt de radio niet automatisch over naar een
sterkere frequentie.
Bij het verwijderen van een radiokanaal uit de
app Radiofavorieten wordt het kanaal ook ver-
wijderd uit de lijst met favorieten van de
bewuste frequentieband.
Gerelateerde informatie
•
Radio (p. 555)
•
Radio starten (p. 556)
•
Radiokanaal zoeken (p. 557)
•
Van radioband en radiozender wisselen
(p. 556)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Instellingen voor radio (p. 559)
•
Applicatiemenu op bestuurdersdisplay
(p. 117)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

559

Instellingen voor radio

Er zijn diverse radiofuncties te activeren en

deactiveren.

Verkeersbericht onderbreken

Een lopende uitzending van bijvoorbeeld een

verkeersbericht is tijdelijk te onderbreken door

van de rechter stuurknoppenset of op

Annuleren op het middendisplay te drukken.

Radiofuncties activeren en

deactiveren

Veeg het hoofdscherm open en kies

Instellingen Media gevolgd door de

gewenste radioband om de beschikbare func-

ties te bekijken.

FM-radio

•

Radiotekst weergeven: informatie weer-

geven over de inhoud van programma's,

uitvoerende artiesten en dergelijke.

•

Programmanaam bevriezen: kiezen om

de programmaservicenaam niet perma-

nent te laten scrollen, maar de weergave

na 20 seconden te laten bevriezen.

•

Kies mededelingen:

–

Lokale onderbrekingen: lopende

mediaweergave onderbreken voor infor-

matie over verkeersproblemen in de nabije

omgeving. De weergave van de voor-

gaande mediabron wordt hervat zodra de

melding afgerond is.

Lokale

onderbrekingen is een geografische

begrenzing van Verkeersinformatie. De

functie Verkeersinformatie moet tegelij-

kertijd geactiveerd zijn.

–

Nieuws : lopende mediaweergave

onderbreken en nieuws doorgeven. De

weergave van de voorgaande mediabron

wordt hervat zodra de nieuwsuitzending

afgerond is.

–

Alarm: lopende mediaweergave onder-

breken en waarschuwingen voor calami-

teiten en rampen doorgeven. De weergave

van de voorgaande mediabron wordt her-

vat zodra de melding afgerond is.

–

Verkeersinformatie: lopende media-

weergave onderbreken voor informatie

over verkeersproblemen. De weergave van

de voorgaande mediabron wordt hervat

zodra de melding afgerond is.

DAB* (digitale radio)

•

Service sorteren: aangeven hoe de kana-

len moeten worden gesorteerd. Op alfabe-

tische volgorde of op servicenummer.

•

DABDAB-verbinding: functie starten

voor schakelen binnen DAB. Wanneer het

signaal van een bepaald radiokanaal weg-

valt, wordt automatisch overgeschakeld

naar hetzelfde radiokanaal binnen een

andere kanaalgroep (ander ensemble).

•

DABFM-verbinding: functie starten voor

schakelen tussen DAB en FM. Wanneer

het signaal van een bepaald radiokanaal

wegvalt, wordt automatisch naar een

andere FM-frequentie gezocht.

•

Radiotekst weergeven: aangeven of

radiotekst of gekozen delen van radio-

tekst, bijvoorbeeld artiest, moet(en) wor-

den weergegeven.

•

Afbeeldingen van programma

weergeven: aangeven of op het scherm

wel of geen afbeeldingen voor de verschil-

lende programma's moeten verschijnen.

•

Kies mededelingen: aangeven welk type

berichten moet worden doorgegeven als

DAB actief is. Bij de gekozen meldingen

wordt de lopende mediaweergave onder-

broken en wordt de melding afgespeeld.

De weergave van de voorgaande media-

bron wordt hervat zodra de melding afge-

rond is.

–

Alarm: lopende mediaweergave onder-

breken en waarschuwingen voor calami-

teiten en rampen doorgeven. De weergave

van de voorgaande mediabron wordt her-

vat zodra de melding afgerond is.

Niet alle soorten meldingen worden ondersteund door alle kanalen.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

560

–

Verkeersinformatie: informatie ontvan-

gen over verkeersproblemen.

–

Nieuwsflits: nieuws ontvangen.

–

Transportbericht: informatie ontvan-

gen over openbaar vervoer, bijvoorbeeld

dienstregelingen voor veerboten en trei-

nen.

–

Waarschuwing/diensten: informatie

ontvangen over incidenten die van minder

belang zijn dan het alarm, bijvoorbeeld

stroomstoringen.

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 555)

•

Digitale radio* (p. 561)

•

Symbolen op de statusbalk van het mid-

dendisplay (p. 137)

RDS-radio

RDS (Radio Data System) zorgt ervoor dat de

radio automatisch overschakelt naar de sterk-

ste zender. RDS biedt de mogelijkheid om

bijvoorbeeld verkeersinformatie te ontvangen

en naar bepaalde soorten programma's te

zoeken.

RDS verbindt FM-zenders in een netwerk met

elkaar. Een FM-zender in een dergelijk net-

werk verstuurt bepaalde informatie, zodat een

RDS-radio onder meer de volgende mogelijk-

heden biedt:

•

Automatisch overschakelen op een beter

doorkomende zender als de ontvangst in

een bepaald gebied slecht is.

•

Zoeken op programmatype, zoals pro-

grammatypes of verkeersinformatie.

•

Weergeven van informatieve tekst over

het beluisterde radioprogramma.

N.B.

Bepaalde radiostations gebruiken geen

RDS of slechts bepaalde onderdelen van

deze functie.

Als er nieuws of verkeersinformatie wordt uit-

gezonden, kan de radio naar een andere zen-

der overschakelen en de weergave van de

actieve audiobron onderbreken. Als de cd-spe-

ler* bijvoorbeeld actief is, wordt de weergave

daarvan tijdelijk onderbroken. De radio gaat

naar de vorige audiobron en het vorige volume

terug wanneer het ingestelde programmatype

ophoudt met uitzenden. Druk om eerder te

onderbreken op

op de rechter stuurknop-

penset of druk op

Annuleren op het midden-

display.

Gerelateerde informatie

•

Radio (p. 555)

•

Instellingen voor radio (p. 559)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
561
Digitale radio*
Digitale radio (DAB
4
) is een systeem voor
digitale overdracht van radiosignalen. De
radio ondersteunt DAB, DAB+ en DMB
5
.
De radio is te bedienen via
stemcommando's, de stuur-
knoppen of via het midden-
display.
De app voor digitale radio is
te starten vanuit het app-
scherm op het middendis-
play.
Digitale radio is op dezelfde manier te beluis-
teren als andere radiobanden, zoals FM.
Behalve 
Zenders, Favorieten en Genres
kunt u daarbij ook kiezen uit subkanalen en
Ensembles. Ensembles zijn groepen radioka-
nalen (kanaalgroep) die op dezelfde frequentie
zenden.
Als het radiokanaal zijn logo meestuurt, wordt
dit logo gedownload en weergegeven naast
de kanaalnaam (de downloadtijd varieert).
DAB-subkanaal
Secundaire componenten worden vaak aange-
duid als subkanalen. Dergelijke componenten
zijn van tijdelijke aard en kunnen bijvoorbeeld
uit vertalingen van het hoofdprogramma
bestaan. Subkanalen worden aangegeven met
een pijlsymbool in het kanaaloverzicht.
Gerelateerde informatie
•
Schakelen tussen de radiobanden FM en
digitale radio* (p. 561)
•
Van radioband en radiozender wisselen
(p. 556)
•
Radiokanaal zoeken (p. 557)
•
Radiokanalen opslaan in de app Radiofa-
vorieten (p. 558)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Instellingen voor radio (p. 559)
Schakelen tussen de radiobanden
FM en digitale radio*
Dankzij deze functie kan de digitale radio
(DAB) overschakelen van een kanaal dat
slecht of helemaal niet te ontvangen is op
hetzelfde kanaal in een andere kanaalgroep
(ensemble) met een betere ontvangst, binnen
DAB en/of tussen DAB en FM.
DAB naar DAB- en DAB naar FM-
schakeling
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op Media DAB.
3.
Vink de vakjes voor 
DABDAB-
verbinding en/of DABFM-verbinding
aan of juist niet om de desbetreffende
functies te activeren/deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Digitale radio* (p. 561)
•
Radio (p. 555)
•
Instellingen voor radio (p. 559)
4
Digital Audio Broadcasting
5
Digital Multimedia Broadcasting

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
562
Mediaspeler
De mediaspeler kan geluidsbestanden op de
cd-speler* en op externe mediabronnen weer-
geven die zijn aangesloten via de USB-poort
of Bluetooth. De speler kan ook videobestan-
den weergegeven via de USB-poort.
Wanneer de auto een internetverbinding heeft
is het ook mogelijk om webradio, audioboeken
en muziekdiensten via apps te beluisteren.
De mediaspeler is te bedie-
nen vanaf het middendisplay,
maar veel functies zijn ook te
bedienen vanaf de rechter
stuurknoppenset of via stem-
commando's.
Een beschrijving van de radio, die ook in de
mediaspeler te bedienen is, staat in een apart
artikel.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 562)
•
Media regelen en van media wisselen
(p. 564)
•
Media zoeken (p. 565)
•
Apps (p. 552)
•
Radio (p. 555)
•
Cd-speler* (p. 566)
•
Video (p. 567)
•
Media via Bluetooth
®
 (p. 568)
•
Media AUXUSB-poort (p. 569)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
Media afspelen
De mediaspeler wordt bediend via het mid-
dendisplay. Veel functies zijn ook te bedienen
vanaf de rechter stuurknoppenset of via
stemcommando's.
Via de mediaspeler verloopt ook de radiobe-
diening die in een apart artikel beschreven
staat.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

563

Mediabron starten

Appscherm. (Algemene afbeelding, de basisapps

variëren per markt en model.)

CD*

1. Plaats een cd.

Open de app

Cd vanuit het appscherm.

3. Kies wat er moet worden afgespeeld.

> Het afspelen start.

USB-stick

1. Plaats de USB-stick.

Open de app

USB vanuit het appscherm.

3. Kies wat er moet worden afgespeeld.

> Het afspelen start.

Mp3-speler en iPod

N.B.

Om het afspelen te starten vanaf de iPod,

moet u de iPod-app gebruiken (en niet

USB).

Wanneer u muziek op een aangesloten

iPod beluistert, hanteert het audio- en

mediasysteem een menustructuur verge-

lijkbaar met die van de iPod.

1. Sluit de mediabron aan.

2. Start de weergave op de aangesloten

mediabron.

Open de app (

iPod, USB) vanuit het app-

scherm.

> Het afspelen start.

Eenheid met Bluetooth-verbinding

1. Activeer Bluetooth op de desbetreffende

mediabron.

2. Sluit de mediabron aan.

3. Start de weergave op de aangesloten

mediabron.

Open de app

Bluetooth vanuit het app-

scherm.

> Het afspelen start.

Media via een internetverbinding

Media afspelen via apps met een internetver-

binding:

1. Maak een internetverbinding voor de auto.

2. Open de desbetreffende app vanuit het

appscherm.

> Het afspelen start.

Lees het aparte artikel voor het downloaden

van apps.

Video

1. Sluit de mediabron aan.

Open de app

USB vanuit het appscherm.

3. Druk op de titel van het weer te geven

bestand.

> Het afspelen start.

Apple CarPlay

CarPlay staat in een apart artikel beschreven.

Android Auto

Android Auto staat in een apart artikel

beschreven.

Gerelateerde informatie

•

Appmenu op bestuurdersdisplay hanteren

(p. 118)

•

Radio (p. 555)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
564
•
Media regelen en van media wisselen
(p. 564)
•
Eenheid aansluiten via USB-poort
(p. 569)
•
Eenheid aansluiten via Bluetooth
®
(p. 568)
•
Apps downloaden (p. 553)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Video (p. 567)
•
Apple
®
 CarPlay
®
* (p. 571)
•
Android Auto* (p. 575)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Compatibele formaten voor media
(p. 570)
Media regelen en van media
wisselen
De weergave van media is te regelen via
stembediening, de stuurknoppenset of het
middendisplay.
De mediaspeler is te bedie-
nen via stembediening, de
stuurknoppen of via het mid-
dendisplay.
Volume – aan de draaiknop onder het midden-
display draaien of op 
 van de rechter
stuurknoppenset drukken om het volume te
verhogen of te verlagen.
Afspelen/pauzeren - op de afbeelding van de
desbetreffende track drukken, op de fysieke
knop onder het middendisplay of op 
 van
de rechter stuurknoppenset.
Van track/nummer wisselen - op de gewenste
track op het middendisplay drukken, op 
 of
 onder het middendisplay of op de rechter
stuurknoppenset drukken.
Vooruit-/achteruitspoelen - op de tijdas op het
middendisplay drukken en deze opzij slepen,
of 
 of   onder het middendisplay of op
de rechter stuurknoppenset ingedrukt houden.
Van media wisselen – kies een eerder
gebruikte bron in de app, tik in het appscherm
op de gewenste app of kies met de rechter
stuurknoppenset via het appmenu 
.
Bibliotheek - op de knop
drukken om af te spelen van-
uit de bibliotheek.
Shuffle - op de knop drukken
voor een willekeurige afspeel-
volgorde.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
565
Vergelijkbaar - op de knop
drukken om aan de hand van
Gracenote naar soortgelijke
muziek te zoeken op de USB-
eenheid en op basis daarvan
een speellijst te creëren. De
speellijst kan uit maximaal 50
tracks bestaan.
Ander apparaat - op de
knop drukken om te wisselen
tussen meerdere aangesloten
USB-eenheden.
Gerelateerde informatie
•
Mediaspeler (p. 562)
•
Media zoeken (p. 565)
•
Audio-instellingen (p. 550)
•
Apps (p. 552)
•
Gracenote
®
 (p. 566)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
Media zoeken
U kunt artiesten, componisten, tracks,
albums, video’s, luisterboeken, speellijsten en
bij een auto met een actieve internetverbin-
ding podcasts (digitale media via internet)
zoeken.
1.
Druk op  .
> Er verschijnt een zoekscherm met
toetsenbord.
2. Voer de zoekterm in.
3.
Druk op 
Zoeken.
> De gekoppelde eenheden worden door-
zocht en de treffers verschijnen per
categorie geordend in een lijst.
Veeg overdwars over het scherm om alle cate-
gorieën apart te bekijken.
Gerelateerde informatie
•
Mediaspeler (p. 562)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Media afspelen (p. 562)
•
Handmatig tekens, letters of woorden
invoeren op middendisplay (p. 143)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
566
Gracenote
®
Gracenote geeft bij het afspelen van muziek
de uitvoerende artiesten, albums, tracks en
eventuele illustraties weer.
Gracenote MusicID
®
 is een norm voor muziek-
herkenning. Door identificatie van de muziek-
bestanden en analyse van de metadata is
informatie over de muziek te presenteren. De
metadata die uit verschillende bronnen komt
kan inconsequent of gebrekkig zijn.
Gracenote ondersteunt de fonetische verwer-
king van artiestennamen, albumtitels en gen-
res, zodat u de stembediening kunt gebruiken
om uw muziek af te spelen.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op Media Gracenote®.
3. Kies instellingen voor Gracenote-gege-
vens:
•
Online opzoeken Gracenote® - online-
database van Gracenote doorzoeken op
gegevens over de afgespeelde media.
•
Meerdere resultaten Gracenote® - aan-
geven hoe Gracenote-gegevens moeten
worden weergegeven bij meerdere tref-
fers.
1 - originele bestandsgegevens gebruiken.
2 - Gracenote-gegevens gebruiken.
3 - U hebt de keuze uit Gracenote-gege-
vens of originele gegevens.
•
Geen - geen treffers.
Gracenote bijwerken
De inhoud van de Gracenote-database wordt
voortdurend bijgewerkt. Download de
nieuwste update voor verbeterde functionali-
teit.
Zie support.volvocars.com voor informatie en
downloads.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 562)
•
Licentieovereenkomst voor audio en
media (p. 598)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
Cd-speler*
De mediaspeler kan cd's met compatibele
audiobestanden afspelen.
Opening voor het plaatsen/uitwerpen van
een schijf.
Knop voor het uitwerpen van een schijf.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 562)
•
Stembediening radio en media (p. 164)
•
Compatibele formaten voor media
(p. 570)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
567
Video
Videobestanden op apparaten die zijn aange-
sloten op de USB-poort zijn via de mediaspe-
ler weer te geven.
Wanneer de auto begint te rijden verdwijnt het
beeld, maar het geluid is nog steeds te horen.
Het beeld komt weer terug, wanneer de auto
stilstaat.
Informatie over compatibele mediaformaten
vindt u elders.
Gerelateerde informatie
•
Video afspelen (p. 567)
•
DivX
®
 weergeven (p. 567)
•
Instellingen voor video (p. 568)
•
Compatibele formaten voor media
(p. 570)
Video afspelen
Video's zijn af te spelen via de app 
USB op
het appscherm.
1. Sluit een mediabron (USB-eenheid) aan.
2.
Open de app 
USB vanuit het appscherm.
3. Tik op de titel die u wilt afspelen.
> Het afspelen start.
Als de USB-eenheid ook muziek- en geluids-
tracks bevat, kan het lastig zijn om de video-
bestanden te vinden. Die kunnen dan worden
gevonden door naar 
Bibliotheek te gaan en
het tabblad voor video te selecteren.
Gerelateerde informatie
•
Video (p. 567)
•
DivX
®
 weergeven (p. 567)
•
Instellingen voor video (p. 568)
•
Compatibele formaten voor media
(p. 570)
DivX
®
 weergeven 
Om Video-on-Demand-films (VOD) in DivX-
formaat te kunnen afspelen moet u deze DivX
Certified
®
 eenheid eerst registreren.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Druk op Video DivX® VOD om de regi-
stratiecode op te halen.
3. Breng voor meer informatie en om de regi-
stratie te voltooien een bezoek aan
vod.divx.com.
Gerelateerde informatie
•
Video (p. 567)
•
Video afspelen (p. 567)
•
Instellingen voor video (p. 568)
•
Compatibele formaten voor media
(p. 570)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
568
Instellingen voor video
Bepaalde taalinstellingen voor videoweer-
gave kunnen worden gewijzigd.
Wanneer de videospeler in de stand voor vol-
ledige schermgrootte staat of wanneer u het
hoofdscherm hebt geopend en op
Instellingen Media Video drukt,
beschikt u over de volgende opties: 
Audiotaal
en Ondertitelingstaal.
Gerelateerde informatie
•
Video (p. 567)
Media via Bluetooth
®
De mediaspeler in de auto is uitgerust met
Bluetooth en kan draadloos audiobestanden
op externe Bluetooth-eenheden afspelen
zoals mobiele telefoons en laptops.
De mediaspeler kan audiobestanden op een
externe eenheid alleen draadloos afspelen als
deze eenheid eerst via Bluetooth aan de auto
is gekoppeld.
Gerelateerde informatie
•
Eenheid aansluiten via Bluetooth
®
(p. 568)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Media afspelen (p. 562)
•
Compatibele formaten voor media
(p. 570)
Eenheid aansluiten via Bluetooth
®
Verbind een Bluetooth
®
-apparaat met de
auto om draadloos media af te spelen en een
eventuele internetverbinding voor de auto te
gebruiken.
Hoewel veel moderne telefoons Bluetooth
®
-
technologie bieden, zijn niet alle telefoons vol-
ledig compatibel met de auto.
Voor informatie over de compatibiliteit, zie
support.volvocars.com.
U kunt een media-eenheid op dezelfde manier
via Bluetooth
®
 aan de auto koppelen als een
telefoon.
Gerelateerde informatie
•
Media via Bluetooth
®
 (p. 568)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Media afspelen (p. 562)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
569
Media AUXUSB-poort
Via de USB-poort is een externe audiobron
zoals een iPod® of mp3-speler aan te sluiten
op het audiosysteem.
Apparaten met oplaadbare batterijen worden
opgeladen, wanneer ze zijn aangesloten via
USB en het contact in stand I, II staat of de
motor draait.
De inhoud van een externe audiobron is sneller
te lezen, als er op deze audiobron alleen com-
patibele bestandsformaten staan. Ook video-
bestanden zijn via de USB-poort weer te
geven.
Sommige mp3-spelers werken met hun eigen
bestandssysteem dat niet ondersteund word
door het systeem.
Gerelateerde informatie
•
Eenheid aansluiten via USB-poort
(p. 569)
•
Media afspelen (p. 562)
•
Video (p. 567)
•
Contactslotstanden (p. 482)
•
Technische specificaties voor USB-eenhe-
den (p. 570)
•
Apple
®
 CarPlay
®
* (p. 571)
•
Android Auto* (p. 575)
Eenheid aansluiten via USB-poort
Via een van de USB-poorten in de auto is een
externe audiobron zoals een iPod
®
 of mp3-
speler aan te sluiten op het audiosysteem.
Bij gebruik van Apple CarPlay* en
Android Auto* moet de telefoon worden aan-
gesloten op de USB-poort met een witte
omlijsting (als er twee USB-poorten zijn).
USB-poorten (type A) in de tunnelconsole. Laat de
kabel naar voren toe liggen, zodat deze bij het sluiten
van het klepje niet bekneld raakt.
Gerelateerde informatie
•
Media afspelen (p. 562)
•
Media AUXUSB-poort (p. 569)
•
Mediaspeler (p. 562)
•
Technische specificaties voor USB-eenhe-
den (p. 570)
•
Technische specificaties voor USB-eenhe-
den (p. 570)
•
Apple
®
 CarPlay
®
* (p. 571)
•
Android Auto* (p. 575)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

570

Technische specificaties voor

USB-eenheden

Om de inhoud van USB-eenheden te kunnen

lezen moet de eenheid aan de volgende spe-

cificaties voldoen.

Een eventuele mapstructuur is tijdens het

afspelen niet zichtbaar op het middendisplay.

Maximumaan-

tal

Bestanden 15 000

Mappen 1 000

Mapniveaus 8

Speellijsten 100

Maximumaantal posten

in een speellijst

1 000

Submappen Onbeperkt

Technische specificaties voor USBA-

poort

•

Aansluiting type A

•

Versie 2.0

•

Voeding 5 V

•

Maximale stroomsterkte 2,1 A

Gerelateerde informatie

•

Media AUXUSB-poort (p. 569)

Compatibele formaten voor media

Voor het afspelen van media zijn de volgende

bestandsformaten vereist.

Audiobestanden

For-

maat

Bestandsex-

tensie

Codec

MP3 .mp3 MPEG1 Layer III,

MPEG2 Layer III,

MP3 Pro (mp3-

compatibel),

MP3 HD (mp3-

compatibel)

AAC .m4a, .m4b, .aac AAC LC

(MPEG4 part III

Audio), HEAAC

(aacPlus v1/v2)

WMA .wma WMA89,

WMA910 Pro

WAV .wav LPCM

FLAC .flac FLAC

Videobestanden

Formaat Bestandsextensie

MP4 .mp4, .m4v

MPEGPS .mpg, .mp2, .mpeg, .m1v

Formaat Bestandsextensie

AVI .avi

AVI (DivX) .avi, .divx

ASF .asf, .wmv

Ondertiteling

Formaat Bestandsextensie

SubViewer .sub

SubRip .srt

SSA .ssa

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

571

DivX

DivX-gecertificeerde eenheden zijn getest op

hoogkwalitatieve videoweergave van DivX

(.divx, .avi). Wanneer het DivX-logo zichtbaar

is, kunnen er DivX-films afgespeeld worden.

Profiel DivX Home Theater

Videocodec DivX, MPEG4

Resolutie 720x576

Audiobitsnelheid

(bit rate)

4.8Mbps

Beeldsnelheid 30 fps

Bestandsextensie .divx, .avi

Maximale

bestandsgrootte

4 GB

Audiocodec MP3, AC3

Ondertiteling XSUB

Speciale functies Alternatieve ondertitels,

alternatieve audio-

tracks, weergave her-

vatten

Referentie Voldoet aan alle voor-

waarden voor het DivX

Home Theater-profile.

Breng een bezoek aan

divx.com voor meer

informatie en program-

ma's om bestanden te

converteren naar DivX

Home Theater-video.

Gerelateerde informatie

•

Mediaspeler (p. 562)

•

Video (p. 567)

•

DivX

weergeven (p. 567)

Apple

CarPlay

CarPlay biedt u de mogelijkheid om tijdens

het rijden muziek te beluisteren, te bellen,

route-instructies te ontvangen, sms-berich-

ten te versturen/ontvangen en Siri te raadple-

gen, zonder afgeleid te worden.

CarPlay werkt alleen met

bepaalde iOS-apparaten. Bij

auto's zonder CarPlay is de

app achteraf te installeren.

Neem contact op met een

Volvo-dealer om CarPlay te

installeren.

Informatie over de ondersteunde apps en de

compatibele iOS-apparaten vindt u op de

homepage van Apple: www.apple.com/ios/

carplay/. Gebruik van apps die niet compatibel

zijn met CarPlay kan er soms toe leiden dat de

verbinding tussen het apparaat en de auto

wegvalt. Let erop dat Volvo niet verantwoor-

delijk is voor de inhoud van CarPlay.

Bij gebruik van de kaartnavigatie via CarPlay

verschijnt de routebegeleiding niet op het

bestuurdersdisplay of het head-updisplay

maar alleen op het middendisplay.

Als u de navigatie via CarPlay start, wordt

eventuele lopende routebegeleiding van het

navigatiesysteem in de auto beëindigd.

De CarPlay-apps zijn te bedienen via het mid-

dendisplay, het iOS-apparaat of de rechter

stuurknoppenset (geldt voor bepaalde func-

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

572

ties). De apps zijn tevens te regelen met de

stembediening van de virtuele assistent Siri.

Bij lang indrukken van de stuurknop

acti-

veert u de stembediening via de virtuele assis-

tent Siri en bij kort indrukken activeert u de

stembediening van de auto. Als Siri te snel

wordt afgebroken, kunt u de stuurknop

ingedrukt houden.

Door Apple CarPlay te gebruiken stemt u

in met het volgende: Apple CarPlay is een

service van Apple Inc. die valt onder de

voorwaarden van Apple Inc. Volvo Cars is

daarom niet verantwoordelijk voor Apple

CarPlay of de functies/applicaties ervan.

Bij gebruik van Apple CarPlay, wordt

bepaalde informatie van uw auto

(waaronder de locatie van de auto)

doorgegeven aan uw iPhone. Ten aanzien

van Volvo Cars bent u zelf volledig

verantwoordelijk voor uw eigen gebruik

van Apple CarPlay of voor het gebruik door

iemand anders.

Gerelateerde informatie

•

Apple

CarPlay

* gebruiken (p. 572)

•

Instellingen voor Apple

CarPlay

(p. 574)

•

Stembediening (p. 160)

•

Instellingen resetten op middendisplay

(p. 148)

Apple

CarPlay

* gebruiken

Voor het gebruik van CarPlay moet u de digi-

tale assistent Siri in uw iOS-apparaat zijn

geactiveerd. Voor een goede werking van alle

functies heeft de telefoon bovendien een

internetverbinding nodig via wifi of het mobi-

ele netwerk.

Een iOS-apparaat aansluiten en

CarPlay starten

N.B.

CarPlay is alleen te gebruiken als Bluetooth

is uitgeschakeld. Een telefoon of media-

speler die via Bluetooth is verbonden met

de auto, is dan ook niet beschikbaar als

CarPlay actief is. Om een internetverbin-

ding te maken voor de boordapps moet u

een alternatieve internetbron gebruiken.

Gebruik Wi-Fi of de geïntegreerde automo-

dem*.

Om CarPlay te starten vanaf een iOS-apparaat

dat niet eerder was aangesloten:

1. Sluit een iOS-apparaat met ondersteuning

voor CarPlay aan op de USB-poort. Bij een

auto met twee USB-poorten moet u de

aansluiting met een witte omlijsting

gebruiken.

Apple en CarPlay zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
573
2. Neem de voorwaarden door en druk ver-
volgens op 
Accepteren om een verbin-
ding te maken.
> Het deelscherm met CarPlay wordt
geopend en de compatibele apps ver-
schijnen.
3. Tik op de gewenste app.
> De app wordt gestart.
CarPlay starten
Om CarPlay te starten vanaf een iOS-apparaat
dat eerder was aangesloten:
1. Sluit een iOS-apparaat aan op de USB-
poort. Bij een auto met twee USB-poorten
moet u de aansluiting met een witte omlij-
sting gebruiken.
> Als de instelling voor automatische
inschakeling is gekozen – zal de
naam van het apparaat verschijnen. Het
deelscherm met CarPlay wordt auto-
matisch geopend, wanneer het thuis-
scherm verschijnt bij aansluiting van
het iOS-apparaat.
2. Als het deelscherm met CarPlay niet auto-
matisch wordt geopend, moet u de naam
van het apparaat aantikken. Het deel-
scherm met CarPlay wordt geopend en de
compatibele apps verschijnen.
3. Als een andere app in hetzelfde deel-
scherm actief is, tik dan op 
Apple
CarPlay in het appscherm.
> Het deelscherm met CarPlay wordt
geopend en de compatibele apps ver-
schijnen.
4. Tik op de gewenste app.
> De app wordt gestart.
CarPlay werkt op de achtergrond als u, in het-
zelfde deelscherm, een andere app start of als
er al een andere app actief is. Tik op het picto-
gram CarPlay in het appscherm om CarPlay
weer in het deelscherm te weer te geven.
Wisselen tussen CarPlay en iPod
Van CarPlay naar iPod
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Ga verder naar 
Communicatie Apple
CarPlay
.
3. Vink het vakje uit voor het iOS-apparaat
dat bij aansluiting van de USB-kabel niet
langer tot automatisch activering van
CarPlay moet leiden.
4. Haal de verbinding op de USB-poort los
voor het iOS-apparaat en sluit het appa-
raat weer aan.
5.
Open de app 
iPod vanuit het appscherm.
Van iPod naar CarPlay
1.
Tik op 
Apple CarPlay op het appscherm.
2. Lees de informatie in het pop-upvenster
en druk vervolgens op 
OK.
3. Haal de verbinding op de USB-poort los
voor het iOS-apparaat en sluit het appa-
raat weer aan.
> Het deelscherm met Apple CarPlay
wordt geopend en de compatibele
apps verschijnen
7
.
Gerelateerde informatie
•
Eenheid aansluiten via USB-poort (p. 569)
•
Apple
®
 CarPlay
®
* (p. 571)
•
Instellingen voor Apple
®
 CarPlay
®
*
(p. 574)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon (Wi-Fi) (p. 590)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
automodem (simkaart) (p. 591)
•
Stembediening (p. 160)
7
Apple, CarPlay, iPhone en iPod zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

574

Instellingen voor Apple

CarPlay

Instellingen voor een iOS-apparaat aangeslo-

ten met CarPlay

Automatisch starten

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Ga naar Communicatie Apple CarPlay

en kies de instelling:

•

Vink het vakje aan - CarPlay start auto-

matisch bij aansluiting van de USB-

kabel.

•

Vink het vakje uit - CarPlay start niet

automatisch bij aansluiting van de

USB-kabel.

Als de auto met meerdere mensen wordt

gedeeld, zoals bij carsharing, dient u er reke-

ning mee te houden dat er maximaal 20 iOS-

apparaten in de lijst kunnen worden opgesla-

gen. Wanneer de lijst vol is, wordt bij aanslui-

ting van een nieuwe eenheid de oudste aan-

sluiting verwijderd.

Om de lijst te verwijderen moet u de instellin-

gen herstellen op het middendisplay (fabrieks-

instellingen herstellen).

Systeemvolumes

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Druk op Geluid Systeemvolumes om

instellingen te verrichten voor het vol-

gende:

•

Stembediening

•

Navi-stembegeleid.

•

Ringtone telefoon

Gerelateerde informatie

•

Apple

CarPlay

* (p. 571)

•

Apple

CarPlay

* gebruiken (p. 572)

•

Instellingen resetten op middendisplay

(p. 148)

Tips voor het gebruik van Apple

CarPlay

Hier vindt u handige tips voor het gebruik van

CarPlay

•

Werk uw iOS-apparaat bij met de

nieuwste versie van het besturingssys-

teem iOS en zorg dat u over de nieuwste

appversies beschikt.

•

Neem bij problemen met CarPlay het iOS-

apparaat los uit de USB-poort en sluit het

opnieuw aan. Het afsluiten en opnieuw

starten van de app die niet werkt is ook

het proberen waard of sluit alle apps en

start het apparaat opnieuw.

•

Als bij het starten van CarPlay de apps niet

verschijnen (zwart scherm), kan het mini-

maliseren en maximaliseren van het deel-

scherm CarPlay een oplossing zijn.

•

Gebruik van apps die niet compatibel zijn

met CarPlay kan er soms toe leiden dat de

verbinding tussen het iOS-apparaat en de

auto wegvalt. Informatie over de onder-

steunde apps en de compatibele appara-

ten vindt u op de homepage van Apple.

Ook kunt u CarPlay in App Store zoeken

voor informatie over apps die compatibel

zijn met CarPlay op uw markt.

•

Met de hulp van Siri kunt u berichten

schrijven/dicteren en laten voorlezen. De

berichten worden voorgelezen in de taal

Apple en CarPlay zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

575

die in de instellingen voor Siri is gekozen.

Als er berichten worden geschreven/voor-

gelezen, wordt er geen tekst weergegeven

op het middendisplay, maar wordt de

tekst weergegeven in de iOS-eenheid. Let

er bij gebruik van Siri op dat de micro-

foons van de telefoon worden gebruikt en

dat de kwaliteit daarom afhankelijk is van

de plaatsing van de telefoon.

•

Bij gebruik van CarPlay wordt een eventu-

ele Bluetooth-verbinding van het apparaat

met de auto verbroken. Herstel de inter-

netverbinding van de auto dan door "inter-

net sharing" via de Wi-Fi-hotspot van het

apparaat.

•

Bij gebruik van bepaalde CarPlay-functies

(zoals telefoontjes en sms-berichten)

maakt het scherm voor autofuncties auto-

matisch plaats voor het scherm voor

CarPlay. Als dit niet wenselijk is, kunt u de

weergave van het scherm voor de desbe-

treffende CarPlay-functie onderdrukken

onder de telefooninstellingen voor notifi-

caties.

•

CarPlay werkt alleen in combinatie met

iPhone

N.B.

Beschikbaarheid en werking kunnen per

markt verschillen.

Gerelateerde informatie

•

Apple

CarPlay

* (p. 571)

•

Internetverbinding voor de auto maken via

een telefoon (Wi-Fi) (p. 590)

Android Auto*

Android Auto biedt u de mogelijkheid om tij-

dens het rijden muziek te beluisteren, te bel-

len, route-instructies te ontvangen en voor de

auto aangepaste apps op een Android-appa-

raat te gebruiken. Android Auto werkt alleen

met bepaalde Android-apparaten.

Informatie over de ondersteunde apps en de

compatibele Android-apparaten vindt u op de

homepage: www.android.com/auto/. Zie

Google Play voor apps van derden. Let erop

dat Volvo niet verantwoordelijk is voor de

inhoud van Android Auto.

Android Auto is te starten vanuit het app-

scherm. Wanneer u Android Auto eenmaal

hebt geactiveerd, zal de app een volgende

keer dat u hetzelfde apparaat aansluit opnieuw

Apple, CarPlay en iPhone zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

576

worden gestart. Deze automatische activering

is uit te schakelen onder de instellingen.

N.B.

Wanneer er een apparaat gekoppeld is aan

Android Auto kunt u via Bluetooth muziek

streamen naar een andere mediaspeler.

Bluetooth is actief bij gebruik van Android

Auto.

Bij gebruik van de kaartnavigatie via

Android Auto verschijnt de routebegeleiding

niet op het bestuurdersdisplay of head-updis-

play maar alleen op het middendisplay.

Android Auto is aan te sturen via het midden-

display, en wel met de rechter toetsenset van

het stuur of via stembediening. Door lang op

de stuurknop

te drukken, start Google

Assistent en een korte druk deactiveert dit.

Door Android Auto te gebruiken, stemt u

in met het volgende: Android Auto is een

onder de voorwaarden van Google Inc.

geleverde dienst. Volvo Cars is niet

verantwoordelijk voor Android Auto of de

functies of applicaties ervan. Wanneer u

Android Auto gebruikt, zet uw auto

bepaalde informatie (waaronder zijn

locatie) over naar uw verbonden Android

telefoon. U bent zelf volledig

verantwoordelijk voor uw eigen gebruik

van Android Auto en dat door anderen.

Gerelateerde informatie

•

Android Auto* gebruiken (p. 576)

•

Instellingen voor Android Auto* (p. 577)

Android Auto* gebruiken

Om de app

Android Auto te gebruiken moet

de app op het Android-apparaat zijn geïnstal-

leerd en het apparaat moet zijn aangesloten

op de USB-poort van de auto.

N.B.

Om Android Auto te kunnen gebruiken

moet de auto zijn uitgerust met twee USB-

aansluitingen (USB-hub)*. Als de auto

slechts één USB-aansluiting heeft, kunt u

Android Auto niet gebruiken.

Eerste aansluiting van een Android

1. Sluit het Android-apparaat aan op de

USB-poort met de witte omlijsting.

2. Lees de informatie in het pop-upvenster

en druk vervolgens op

OK.

Tik op

Android Auto op het appscherm.

4. Neem de voorwaarden door en druk ver-

volgens op

Accepteren om een verbin-

ding te maken.

> Het deelscherm met Android Auto

wordt geopend en de compatibele

apps verschijnen.

5. Tik op de gewenste app.

> De app wordt gestart.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

577

Eerder aangesloten Android

1. Sluit het apparaat aan op de USB-poort

met de witte omlijsting.

> Als de instelling voor automatische

inschakeling is gekozen – de naam

van het apparaat verschijnt.

2. Tik op de naam van het apparaat – het

deelscherm met Android Auto wordt

geopend en de compatibele apps verschij-

nen.

3. Als u niet gekozen hebt voor automati-

sche activering – open de app

Android

Auto vanuit het appscherm.

> Het deelscherm met Android Auto

wordt geopend en de compatibele

apps verschijnen.

4. Tik op de gewenste app.

> De app wordt gestart.

Android Auto blijft op actief op de achter-

grond, als u vanuit hetzelfde deelscherm een

andere app start. Druk op het pictogram

Android Auto in het appscherm om

Android Auto weer in het deelscherm te weer

te geven.

Gerelateerde informatie

•

Android Auto* (p. 575)

•

Instellingen voor Android Auto* (p. 577)

•

Eenheid aansluiten via USB-poort (p. 569)

•

Stembediening (p. 160)

Instellingen voor Android Auto*

Instellingen voor een Android-apparaat dat

voor het eerst via Android Auto is verbonden.

Automatisch starten

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Druk op Communicatie Android Auto

en kies de instelling:

•

Vink het vakje aan - Android Auto start

automatisch bij aansluiting van de

USB-kabel.

•

Vink het vakje uit - Android Auto start

niet automatisch bij aansluiting van de

USB-kabel.

De lijst kan maximaal 20 Android-apparaten

bevatten. Wanneer de lijst vol is, wordt bij

aansluiting van een nieuwe eenheid de oudste

aansluiting verwijderd.

Om de lijst te verwijderen moet u de fabrieks-

instellingen herstellen.

Systeemvolumes

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Druk op Geluid Systeemvolumes om

instellingen te verrichten voor het vol-

gende:

•

Stembediening

•

Navi-stembegeleid.

•

Ringtone telefoon

Gerelateerde informatie

•

Android Auto* (p. 575)

•

Android Auto* gebruiken (p. 576)

•

Instellingen resetten op middendisplay

(p. 148)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

578

Tips voor het gebruik van Android

Auto*

Hier vindt u handige tips voor het gebruik van

Android Auto.

•

Zorg dat u over de nieuwste appversies

beschikt.

•

Wacht bij het starten van de auto totdat

het middendisplay is ingeschakeld, ver-

bind het apparaat en open vervolgens

Android Auto vanuit het appscherm.

•

Neem bij problemen met Android Auto het

Android-apparaat los uit de USB-poort en

sluit het apparaat opnieuw aan. De desbe-

treffende app op het apparaat afsluiten en

opnieuw starten is ook het proberen

waard.

•

Wanneer er een apparaat is verbonden

met Android Auto, kunt u nog steeds via

Bluetooth media weergeven op een

andere mediaspeler. De Bluetooth-functie

is ingeschakeld bij het gebruik van

Android Auto.

•

Als het pictogram voor Android Auto grijs

gemarkeerd is, betekent dit dat het desbe-

treffende apparaat niet is aangesloten. Bij

verbinding van het apparaat licht het pic-

togram op. Als het pictogram helemaal

ontbreekt, biedt de auto geen ondersteu-

ning voor verbinding van een apparaat

voor het desbetreffende doel.

•

Bij gebruik van Android Auto wordt een

eventuele Bluetooth-verbinding van het

apparaat met de auto verbroken. Herstel

de internetverbinding van de auto dan

door "internet sharing" via de Wi-Fi-hot-

spot van het apparaat.

•

Als de auto met meerdere mensen wordt

gedeeld, zoals bij carsharing het geval kan

zijn, dient u er rekening mee te houden dat

er maximaal 20 Android-apparaten in het

geheugen kunnen worden opgeslagen.

Wanneer de lijst vol is, wordt bij aanslui-

ting van een nieuwe eenheid de oudste

aansluiting verwijderd. Om deze lijst te

verwijderen moet u de fabrieksinstellingen

herstellen.

Gerelateerde informatie

•

Android Auto* (p. 575)

•

Internetverbinding voor de auto maken via

een telefoon (Wi-Fi) (p. 590)

Telefoon

Een telefoon met Bluetooth is draadloos aan

te sluiten op het geïntegreerde handsfreesys-

teem van de auto.

Het audio- en mediasysteem werkt dan als

handsfree en biedt u de mogelijkheid om

enkele functies van uw telefoon op afstand te

bedienen. U kunt de telefoon ook na aanslui-

ting nog via de knoppen op de telefoon bedie-

nen.

Wanneer een telefoon is gekoppeld en aange-

sloten is op de auto, kunt u deze gebruiken om

te bellen, berichten te versturen/ontvangen en

media te streamen. Ook kunt u de telefoon

gebruiken als internetverbinding.

De telefoon is te bedienen via het middendis-

play en voor een deel via stemcommando's en

het appmenu, dat bereikbaar is via de rechter

stuurknoppenset.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
}}
579
Overzicht
Microfoon.
Telefoon.
Telefoonfuncties op middendisplay.
Knoppenset die op het bestuurdersdisplay
verschijnt voor telefoonfuncties en voor
stembediening.
Bestuurdersdisplay.
Gerelateerde informatie
•
Telefoonfuncties (p. 583)
•
Telefoonboekfuncties (p. 586)
•
Berichtfuncties (p. 585)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Telefoon automatisch verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 581)
•
Telefoon handmatig verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 582)
•
Telefoon met Bluetooth-verbinding los-
koppelen (p. 582)
•
Andere telefoon met Bluetooth-verbinding
kiezen (p. 583)
•
Bluetooth-eenheden verwijderen
(p. 583)
•
Instellingen voor telefoon (p. 587)
•
Stembediening (p. 160)
•
Appmenu op bestuurdersdisplay hanteren
(p. 118)
•
Audio-instellingen (p. 550)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon met Bluetooth-verbinding
(p. 589)
Telefoon eerste keer verbinden
met de auto via Bluetooth
Verbind een telefoon met geactiveerde
Bluetooth-functie aan de auto, zodat u vervol-
gens vanuit de auto kunt bellen, berichten
kunt versturen/ontvangen, draadloos media
kunt afspelen en via de telefoon een internet-
verbinding voor de auto kunt maken.
Er kunnen twee Bluetooth-apparaten tegelijk
zijn aangesloten, waarbij het ene uitsluitend
bestemd is om draadloos te streamen. De
laatst verbonden telefoon wordt automatisch
verbonden om te kunnen bellen, berichten te
kunnen versturen/ontvangen, draadloos media
te kunnen afspelen en de telefoon te gebrui-
ken voor een internetverbinding. Onder
Bluetooth-apparaten kunt u via het instel-
lingsmenu op het hoofdscherm van het mid-
dendisplay wijzigingen aanbrengen in het
gebruik van de telefoon. De mobiele telefoon
moet zijn uitgerust met Bluetooth en onder-
steuning bieden voor "internet sharing".
Wanneer het apparaat eenmaal via Bluetooth
verbonden/geregistreerd is, hoeft dit apparaat
niet langer zichtbaar/detecteerbaar te zijn.
Activering van de Bluetooth-functie volstaat.
Er kunnen maximaal 20 gepairde Bluetooth-
apparaten in de auto worden opgeslagen.
U kunt op twee manieren pairen. U zoekt de
telefoon vanuit de auto of u zoekt de auto
vanaf de telefoon.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

580

Alternatief 1 – telefoon zoeken vanuit

de auto

1. Maak de telefoon identificeerbaar/zicht-

baar via Bluetooth.

2. Open het deelscherm voor de telefoon op

het middendisplay.

•

Als er geen telefoon met de auto ver-

bonden is – tik op

Telefoon

toevoegen.

•

Als er een telefoon met de auto verbon-

den is – tik op

Wijzigen . Druk in

het pop-upvenster op

Tel. toevoegen.

> Er verschijnt een lijst met de beschik-

bare Bluetooth-apparaten. Bij identifi-

catie van nieuwe apparaten wordt de

lijst bijgewerkt.

3. Tik op de naam van de te pairen telefoon.

4. Controleer of de aangegeven cijfercode in

de auto overeenkomt met die op de tele-

foon. Accepteer in dat geval op beide pun-

ten.

5. Accepteer of weiger in de telefoon eventu-

ele opties voor de contactpersonen en de

berichtfuncties van de telefoon.

N.B.

•

Bij sommige telefoons moet de berich-

tenfunctie geactiveerd worden.

•

Niet alle mobiele telefoons zijn volledig

compatibel en ze kunnen dus niet alle-

maal contacten en berichten in de auto

tonen.

Alternatief 2 – auto zoeken vanaf de

telefoon

1. Open het deelscherm voor de telefoon op

het middendisplay.

•

Als er geen telefoon met de auto ver-

bonden is – tik op

Telefoon toevoegen

Auto herkenbaar maken.

•

Als er een telefoon met de auto verbon-

den is – tik op

Wijzigen . Druk in

het pop-upvenster op

Telefoon

toevoegen

Auto herkenbaar

maken

2. Activeer Bluetooth op de telefoon.

3. Zoek op de telefoon naar Bluetooth-appa-

raten.

> Er verschijnt een lijst met de beschik-

bare Bluetooth-apparaten.

4. Kies de naam van de auto op de telefoon.

5. In de auto verschijnt een pop-upvenster

met informatie over de verbinding. Beves-

tig de verbinding.

6. Controleer of de aangegeven cijfercode in

de auto overeenkomt met de getoonde

code op de externe eenheid. Accepteer in

dat geval op beide punten.

7. Accepteer of weiger in de telefoon eventu-

ele opties voor de contactpersonen en de

berichtfuncties van de telefoon.

N.B.

•

Bij sommige telefoons moet de berich-

tenfunctie geactiveerd worden.

•

Niet alle mobiele telefoons zijn volledig

compatibel en ze kunnen dus niet alle-

maal contacten en berichten in de auto

tonen.

N.B.

Bij een update van het besturingssysteem

van de telefoon wordt de koppeling moge-

lijk onderbroken. Verwijder de telefoon dan

uit de auto en breng een nieuwe koppeling

tot stand.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
581
Compatibele telefoons
Hoewel veel moderne telefoons Bluetooth-
technologie bieden, zijn niet alle telefoons vol-
ledig compatibel met de auto.
Zie support.volvocars.com voor compatibili-
teit.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon automatisch verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 581)
•
Telefoon handmatig verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 582)
•
Telefoon met Bluetooth-verbinding los-
koppelen (p. 582)
•
Andere telefoon met Bluetooth-verbinding
kiezen (p. 583)
•
Bluetooth-eenheden verwijderen
(p. 583)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon met Bluetooth-verbinding
(p. 589)
Telefoon automatisch verbinden
met de auto via Bluetooth
Het is mogelijk om een telefoon automatisch
via Bluetooth te verbinden. De telefoon moet
een keer eerder met de auto zijn verbonden.
Automatische aansluiting werkt alleen voor de
twee laatst gekoppelde telefoons.
1. Activeer Bluetooth op de telefoon alvorens
de auto in contactslotstand I te zetten.
2. Zet de auto in contactslotstand I of hoger.
> De telefoon wordt aangesloten.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Telefoon handmatig verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 582)
•
Telefoon met Bluetooth-verbinding los-
koppelen (p. 582)
•
Andere telefoon met Bluetooth-verbinding
kiezen (p. 583)
•
Bluetooth-eenheden verwijderen
(p. 583)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon met Bluetooth-verbinding
(p. 589)
•
Contactslotstanden (p. 482)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
582
Telefoon handmatig verbinden met
de auto via Bluetooth
Het is mogelijk om een telefoon handmatig
via Bluetooth te verbinden. De telefoon moet
een keer eerder met de auto zijn verbonden.
1. Activeer Bluetooth op de telefoon.
2. Open het deelscherm voor de telefoon.
> Er verschijnt een lijst met de gekop-
pelde telefoons.
3. Druk op de naam van de te pairen tele-
foon.
> De telefoon wordt aangesloten.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Telefoon automatisch verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 581)
•
Telefoon met Bluetooth-verbinding los-
koppelen (p. 582)
•
Andere telefoon met Bluetooth-verbinding
kiezen (p. 583)
•
Bluetooth-eenheden verwijderen
(p. 583)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon met Bluetooth-verbinding
(p. 589)
Telefoon met Bluetooth-verbinding
loskoppelen
Het is mogelijk een telefoon met Bluetooth-
verbinding los te koppelen, waarna de tele-
foon niet langer is verbonden met de auto.
•
De telefoon wordt automatisch losgekop-
peld, wanneer deze buiten het bereik van
de auto komt. Als u de telefoon tijdens een
lopend telefoongesprek loskoppelt, wordt
het gesprek via de telefoon voortgezet.
•
De telefoon is ook los te koppelen door
Bluetooth handmatig te deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Instellingen voor telefoon (p. 587)
•
Andere telefoon met Bluetooth-verbinding
kiezen (p. 583)
•
Bluetooth-eenheden verwijderen
(p. 583)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
}}
583
Andere telefoon met Bluetooth-
verbinding kiezen
U kunt een andere telefoon met Bluetooth-
verbinding kiezen.
1. Open het deelscherm voor de telefoon.
2.
Tik op 
Wijzigen  of veeg het hoofd-
scherm open en tik op 
Instellingen
Communicatie Bluetooth-apparaten
Apparaat toevoegen.
> Er verschijnt een lijst met de beschik-
bare Bluetooth-apparaten.
3. Druk op de aan te sluiten telefoon.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)
•
Telefoon met Bluetooth-verbinding los-
koppelen (p. 582)
•
Bluetooth-eenheden verwijderen
(p. 583)
Bluetooth-eenheden verwijderen
Apparaten zoals telefoons zijn te verwijderen
van de lijst met geregistreerde Bluetooth-
eenheden.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op 
Communicatie Bluetooth-
apparaten
.
> Er verschijnt een lijst met de geregi-
streerde Bluetooth-apparaten.
3. Tik op de te verwijderen eenheid.
4.
Tik op 
App. verwijderen en bevestig uw
keuze.
> De eenheid staat niet langer geregis-
treerd in de auto.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Telefoon met Bluetooth-verbinding los-
koppelen (p. 582)
•
Andere telefoon met Bluetooth-verbinding
kiezen (p. 583)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)
Telefoonfuncties
Verwerking van gesprekken in de auto voor
een telefoon met Bluetooth-verbinding.
Algemene afbeelding.
Bellen
1. Open het deelscherm voor de telefoon.
2. Geef aan hoe u wilt bellen: via de gesprek-
kenlijst, via de contactenlijst of geef het
nummer aan via de knoppenset. U kunt de
contactenlijst doorzoeken of doorblade-
ren. Druk op 
 in de contactenlijst om
een contactpersoon onder te brengen
onder 
Favorieten.
3.
Tik op 
 om te bellen.
4.
Druk op   om het gesprek te beëindi-
gen.

||
GELUID, MEDIA EN INTERNET
584
Het is ook mogelijk om te bellen via de
gesprekkenlijst in het appmenu, dat toeganke-
lijk is via de rechter stuurknoppenset 
.
Ruggespraak
Tijdens lopende gesprekken:
1.
Tik op 
Voeg gesprek toe.
2. Geef aan hoe u wilt bellen: via de gesprek-
kenlijst, de favorieten of de contactenlijst.
3. Druk op een post/regel in de gesprekken-
lijst of op   voor de contactpersoon in
de contactenlijst.
4.
Tik op 
Wissel gesprek om te wisselen
tussen gesprekken.
5.
Druk op 
 om het lopende gesprek te
beëindigen.
Conferentiegesprek
Tijdens ruggespraak:
1.
Tik op 
Gesprekken samenv. om de
lopende gesprekken samen te voegen.
2.
Druk op 
 om het gesprek te beëindi-
gen.
Telefoonoproepen
Telefoonoproepen verschijnen op het bestuur-
dersdisplay en op het middendisplay. Voer het
gesprek met de rechter stuurknoppenset of
met het middendisplay.
1.
Tik op 
Antwoorden/Afwijzen.
2.
Druk op   om het gesprek te beëindi-
gen.
Telefoonoproepen tijdens lopende
telefoongesprekken
1.
Tik op 
Antwoorden/Afwijzen.
2.
Druk op   om het gesprek te beëindi-
gen.
Privégesprek
–
Druk tijdens een lopend gesprek op
Privacy en kies de instelling:
•
Naar mobiele telefoon schakelen –
de handsfree-functie wordt uitgescha-
keld en het gesprek gaat verder via de
mobiele telefoon.
•
Op bestuurder gericht – de micro-
foon in het plafond aan de passagiers-
zijde wordt uitgeschakeld en het
gesprek gaat verder via de handsfree-
functie van de auto.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Stembediening telefoon (p. 163)
•
Appmenu op bestuurdersdisplay hanteren
(p. 118)
•
Handmatig tekens, letters of woorden
invoeren op middendisplay (p. 143)
•
Telefoonboekfuncties (p. 586)
•
Berichtfuncties (p. 585)
•
Audio-instellingen (p. 550)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
585
Berichtfuncties
10
Verwerking van berichten in de auto voor een
telefoon met Bluetooth-verbinding.
Op sommige telefoons moet de functie
'Berichten' worden geactiveerd. Niet alle tele-
foons zijn volledig compatibel, zodat contact-
personen en meldingen niet altijd in de auto te
tonen zijn.
Zie support.volvocars.com voor compatibili-
teit.
Tekstberichten op middendisplay
hanteren
Tekstberichten verschijnt alleen op het mid-
dendisplay als u deze instelling hebt gekozen.
Tik op 
Berichten in het app-
scherm voor berichtfuncties
op het middendisplay.
Tekstberichten op middendisplay laten
voorlezen
Tik op het pictogram om de melding
te laten voorlezen.
Tekstberichten op middendisplay
versturen
11
1. U kunt een bericht beantwoorden of een
nieuw bericht aanmaken.
•
Berichten beantwoorden – op de con-
tactpersoon drukken van wie u een
bericht wilt beantwoorden en druk ver-
volgens op 
Antwoorden.
•
Nieuw bericht aanmaken – tik op
Nieuw aanmaken. Kies een contact-
persoon of voer een nummer in.
2. Schrijf het bericht.
3.
Tik op 
Verzenden.
Tekstbericht op bestuurdersdisplay
hanteren
Tekstberichten verschijnt alleen op het
bestuurdersdisplay als u deze instelling hebt
gekozen.
Nieuw tekstbericht op bestuurdersdisplay
laten voorlezen
–
Kies met de stuurknoppenset voor
Oplezen om het bericht te laten voorle-
zen.
Reactie dicteren op bestuurdersdisplay
Nadat het bericht is voorgelezen kunt u een
korte reactie dicteren als de auto een internet-
verbinding heeft.
–
Tik op Antwoorden van de stuurknoppen-
set. Er verschijnt een dicteerdialoog.
Berichtmelding
In de instellingen voor sms-berichten kunt u
notificaties activeren en deactiveren.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Instellingen voor tekstbericht (p. 586)
•
Instellingen voor telefoon (p. 587)
•
Auto met actieve internetverbinding
*
(p. 588)
•
Stembediening telefoon (p. 163)
•
Handmatig tekens, letters of woorden
invoeren op middendisplay (p. 143)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Gebruiksvoorwaarden en gegevensuitwis-
seling (p. 595)
10
Geldt alleen voor bepaalde markten. Neem voor meer informatie contact op met een Volvo-dealer.
11
Slechts bepaalde telefoons kunnen berichten verzenden via de auto.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
586
Instellingen voor tekstbericht
Instellingen voor tekstbericht op aangesloten
telefoon.
1.
Druk op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Druk op 
Communicatie
Tekstberichten en kies instellingen.
•
Melding in middendisplay - bericht-
meldingen op de statusbalk van het
middendisplay weergeven.
•
Melding in bestuurdersdisplay - mel-
dingen op het bestuurdersdisplay weer-
geven; inkomende berichten zijn te
hanteren via de rechter stuurknoppen-
set.
•
Tekstberichttoon - signaal voor bin-
nenkomende sms-berichten kiezen.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Berichtfuncties (p. 585)
•
Instellingen voor telefoon (p. 587)
Telefoonboekfuncties
Wanneer een telefoon via Bluetooth is ver-
bonden met de auto kunt u rechtstreeks via
het middendisplay contactpersonen zoeken.
Er zijn tot 3000 contactpersonen van de
gekozen telefoon weer te geven op het mid-
dendisplay.
Blader de letters tot en met   door om
de contactpersoon van uw keuze te vin-
den. Afhankelijk van de contacten die in
het telefoonboek staan verschijnen alleen
bepaalde letters.
Contacten zoeken – druk op   om een
telefoonnummer of naam te zoeken in de
lijst met contacten.
Favorieten – druk op   om een contact
toe te voegen aan de lijst met favorieten of
ervan te verwijderen.
Sorteren
De lijst met contacten staat op alfabetische
volgorde en speciale tekens en cijfers staan
onder 
. U kunt sorteren op voor- of achter-
naam; u maakt een keuze in de instellingen
voor de telefoon.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Instellingen voor telefoon (p. 587)
•
Stembediening telefoon (p. 163)
•
Handmatig tekens, letters of woorden
invoeren op middendisplay (p. 143)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)

GELUID, MEDIA EN INTERNET
}}
* Optie/accessoire.
587
Instellingen voor telefoon
Wanneer de telefoon verbonden is met de
auto zijn de volgende instellingen te kiezen.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op 
Communicatie Telefoon en kies
instellingen.
•
Beltonen – keuze van belsignaal. Het
is mogelijk om belsignalen van de tele-
foon of de auto te gebruiken. Bepaalde
telefoons zijn niet volledig compatibel
en dan kunnen de belsignalen van de
telefoon niet in de auto worden
gebruikt. 
12
•
Sorteervolgorde - sorteervolgorde van
contactenlijst kiezen.
Gespreksberichten op head-
updisplay*
1.
Druk op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Druk op 
My Car Displays Opties
head-up display
.
3.
Kies 
Toon telefoon.
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Instellingen voor tekstbericht (p. 586)
•
Instellingen voor Bluetooth-apparaten
(p. 587)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)
•
Head-updisplay* (p. 157)
•
Audio-instellingen (p. 550)
Instellingen voor Bluetooth-
apparaten
Er zijn instellingen te verrichten voor appara-
ten die via Bluetooth zijn aangesloten.
1.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Tik op 
Communicatie Bluetooth-
apparaten
 en kies instellingen.
•
Apparaat toevoegen – nieuwe eenheid
koppelen.
•
Eerder gekoppelde apparaten – lijst
met geregistreerde/gekoppelde eenheden
weergeven.
•
App. verwijderen – eerder gekoppelde
eenheid verwijderen.
•
Toegestane diensten voor dit apparaat
– instellen waarvoor u het apparaat wilt
gebruiken: bellen, berichten sturen/lezen,
media streamen of als middel voor inter-
netverbinding.
•
Internetverbinding – internetverbinding
voor de auto maken via de Bluetooth-aan-
sluiting van het apparaat
Gerelateerde informatie
•
Telefoon (p. 578)
•
Instellingen voor telefoon (p. 587)
12
Zie support.volvocars.com voor compatibiliteit.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

588

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

•

Telefoon eerste keer verbinden met de

auto via Bluetooth (p. 579)

Auto met actieve

internetverbinding*

Wanneer de auto een internetverbinding

heeft kunt u bijvoorbeeld gebruikmaken van

webradio en muziekdiensten via boordapps,

software downloaden en contact opnemen

met de dealer.

De auto maakt een internetverbinding via

Bluetooth, Wi-Fi of via de ingebouwde auto-

modem* (simkaart).

Wanneer de auto een internetverbinding heeft,

is het mogelijk om de internetverbinding (wifi-

hotspot) te delen, zodat andere eenheden

zoals tablets gebruik kunnen maken van de

internetverbinding

Een symbool op de statusbalk van het mid-

dendisplay geeft de internetstatus weer.

N.B.

Bij gebruik van internet wordt data overge-

bracht (dataverkeer) en dat kan kosten met

zich meebrengen.

Het activeren van dataroaming kan tot ver-

dere kosten leiden.

Informeer bij uw provider naar de kosten

voor dataverkeer.

N.B.

Bij gebruik van Apple CarPlay kunt u alleen

een internetverbinding voor de auto maken

via Wi-Fi of de automodem*.

N.B.

Bij gebruik van Android Auto kunt u een

internetverbinding voor de auto maken via

Wi-Fi, Bluetooth of de automodem*.

Voordat de auto met internet wordt verbon-

den, moet u de supportinformatie over voor-

waarden voor diensten en het privacybeleid

voor klanten doornemen op

www.volvocars.com.

Geldt niet bij aansluiting met Wi-Fi.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
}}
* Optie/accessoire.
589
Gerelateerde informatie
•
Symbolen op de statusbalk van het mid-
dendisplay (p. 137)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon met Bluetooth-verbinding
(p. 589)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon (Wi-Fi) (p. 590)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
automodem (simkaart) (p. 591)
•
Apps (p. 552)
•
Geen internetverbinding of een slechte
verbinding (p. 593)
•
Internetverbinding van auto delen via
Wi-Fi-hotspot (p. 592)
•
Wi-Fi-netwerk verwijderen (p. 594)
•
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
(p. 594)
•
Volvo ID (p. 28)
•
Gebruiksvoorwaarden en gegevensuitwis-
seling (p. 595)
Internetverbinding voor de auto
maken via een telefoon met
Bluetooth-verbinding
Deel de internetverbinding van een telefoon
via Bluetooth om een internetverbinding te
maken en toegang te krijgen tot diverse onli-
nediensten voor de auto.
1. Om een internetverbinding te kunnen
maken voor de auto via een telefoon met
Bluetooth-verbinding moet de bewuste
telefoon eenmaal eerder via Bluetooth met
de auto zijn verbonden.
2. Controleer of de telefoon ondersteuning
biedt voor "internet sharing" en of de func-
tie is geactiveerd. Bij een iPhone heet
deze functie “internet sharing”. Bij
Android-telefoons kan deze functie ver-
schillende namen hebben, maar de functie
wordt vaak aangeduid als “hotspot”. Bij
iPhone-telefoons moet tevens de menupa-
gina "internet sharing" geopend zijn totdat
een internetverbinding is gemaakt.
3. Als de telefoon eerder via Bluetooth was
verbonden, tik dan op 
Instellingen op het
hoofdscherm van het middendisplay.
4. Tik op 
Communicatie Bluetooth-
apparaten
.
5.
Vink het vakje voor 
Bluetooth-
internetaansluiting aan onder de rubriek
Internetverbinding.
6. Als u een andere methode voor de inter-
netverbinding gebruikt, bevestigt u de
keuze van een andere verbindingsme-
thode.
> Uw auto heeft daarmee een internet-
verbinding via de via Bluetooth aange-
sloten telefoon.
N.B.
De telefoon en netwerkprovider moeten
tethering (het delen van een internetverbin-
ding) ondersteunen en de bundel moet
inclusief dataverkeer zijn.
N.B.
Bij gebruik van Apple CarPlay kunt u alleen
een internetverbinding voor de auto maken
via Wi-Fi of de automodem*.
Gerelateerde informatie
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
automodem (simkaart) (p. 591)
•
Telefoon eerste keer verbinden met de
auto via Bluetooth (p. 579)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

590

•

Internetverbinding voor de auto maken via

een telefoon (Wi-Fi) (p. 590)

•

Apple

CarPlay

* (p. 571)

•

Geen internetverbinding of een slechte

verbinding (p. 593)

•

Instellingen voor Bluetooth-apparaten

(p. 587)

Internetverbinding voor de auto

maken via een telefoon (Wi-Fi)

Deel de internetverbinding van een telefoon

via wifi om een internetverbinding te maken

en toegang te krijgen tot diverse onlinedien-

sten voor de auto.

1. Controleer of de telefoon ondersteuning

biedt voor "internet sharing" en of de func-

tie is geactiveerd. Bij een iPhone heet

deze functie “internet sharing”. Bij

Android-telefoons kan deze functie ver-

schillende namen hebben, maar de functie

wordt vaak aangeduid als “hotspot”. Bij

iPhone-telefoons moet tevens de menupa-

gina "internet sharing" geopend zijn totdat

een internetverbinding is gemaakt.

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

3. Ga verder naar Communicatie Wi-Fi.

4. Activeer/deactiveer de optie door het

vakje voor Wi-Fi aan/uit te vinken.

5. Als u een andere methode voor de inter-

netverbinding gebruikt, bevestigt u de

keuze van een andere verbindingsme-

thode.

6. Tik op de naam van het netwerk waarop u

wilt aansluiten.

7. Geef het wachtwoord van het netwerk

aan.

> De auto maakt een verbinding tot stand

met het netwerk.

Let erop dat sommige telefoons de internet-

verbinding verbreken, wanneer de verbinding

met de auto is verbroken (zoals wanneer u de

auto ergens parkeert tot de volgende keer dat

u hem nodig hebt). In dat geval moet u bij een

volgend gebruik van de telefoon de "internet

sharing" opnieuw activeren.

Een telefoon die verbinding heeft gemaakt

met de auto wordt opgeslagen voor later

gebruik. Om een lijst met opgeslagen netwer-

ken weer te geven of opgeslagen netwerken

handmatig te verwijderen, gaat u naar

Instellingen Communicatie Wi-Fi

Opgeslagen netwerken.

N.B.

De telefoon en netwerkprovider moeten

tethering (het delen van een internetverbin-

ding) ondersteunen en de bundel moet

inclusief dataverkeer zijn.

GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
591
De eisen die aan de techniek en beveiliging
voor de wifi-verbinding worden gesteld staan
elders beschreven.
Gerelateerde informatie
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Wi-Fi-netwerk verwijderen (p. 594)
•
Geen internetverbinding of een slechte
verbinding (p. 593)
•
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
(p. 594)
Internetverbinding voor de auto
maken via automodem (simkaart)
Het is mogelijk een internetverbinding te
maken via de automodem en een persoon-
lijke simkaart (PSIM)*.
Auto's uitgerust met Volvo On Call gebruiken
voor de diensten de internetverbinding met de
automodem.
1.
Plaats een persoonlijke simkaart in de hou-
der.
Let erop dat de simkaartlezer van de auto
een mini-SIM vereist.
2.
Tik op 
Instellingen in het hoofdscherm.
3. Tik op Communicatie Internet via
automodem
.
4. Activeer/deactiveer de functie door het
vakje voor 
Internet via automodem
aan/uit te vinken.
5. Als u een andere methode voor de inter-
netverbinding gebruikt, bevestigt u de
keuze van een andere verbindingsme-
thode.
6. Geef de pincode van de simkaart aan.
> De auto maakt een verbinding tot stand
met het netwerk.
N.B.
Let op: de simkaart die wordt gebruikt voor
de internetverbinding via PSIM kan niet
hetzelfde telefoonnummer hebben als de
simkaart van de telefoon. Als dat wel
gebeurt, kunnen er geen gesprekken wor-
den doorgeschakeld naar de telefoon.
Gebruik daarom voor de internetverbinding
een simkaart met een apart telefoonnum-
mer óf een datakaart die geen gesprekken
verwerkt en om die reden de werking van
de telefoon niet kan verstoren.
Gerelateerde informatie
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Geen internetverbinding of een slechte
verbinding (p. 593)
•
Instellingen voor automodem* (p. 592)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

592

Instellingen voor automodem*

De auto is uitgerust met een modem die u

kunt gebruiken om de auto met internet te

verbinden. U kunt de internetverbinding

tevens delen via Wi-Fi.

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Tik op Communicatie Internet via

automodem

en kies instellingen.

•

Internet via automodem - aangeven of

automodem moet worden gebruikt voor

internetverbinding.

•

Datagebruik - bij het indrukken van

Reset worden de tellers voor de ontvan-

gen en verstuurde hoeveelheid gegevens

op nul gezet.

•

Netwerk

Provider selecteren

- netwerkprovider

automatisch of handmatig kiezen.

Roaming - is dit vakje aangevinkt, dan zal

de automodem proberen verbinding te

maken met internet op het moment dat de

auto zich in het buitenland buiten het

thuisnetwerk bevindt. Let erop dat dit tot

hoge kosten kan leiden. Controleer uw

roamingovereenkomst met betrekking tot

dataverkeer in het buitenland met uw net-

werkprovider in uw eigen land.

•

Pincode simkaart

Wijzig pincode

- maximaal 4 cijfers aan-

geven.

Pincode uitschakelen - aangeven of de

pincode vereist is voor gebruik van de sim-

kaart.

•

Aanvraagcode verzenden - bestemd om

bijvoorbeeld het saldo op een chipkaart op

te laden of te controleren. Deze functie is

afhankelijk van de provider.

N.B.

Let op: de simkaart die wordt gebruikt voor

de internetverbinding via PSIM kan niet

hetzelfde telefoonnummer hebben als de

simkaart van de telefoon. Als dat wel

gebeurt, kunnen er geen gesprekken wor-

den doorgeschakeld naar de telefoon.

Gebruik daarom voor de internetverbinding

een simkaart met een apart telefoonnum-

mer óf een datakaart die geen gesprekken

verwerkt en om die reden de werking van

de telefoon niet kan verstoren.

Gerelateerde informatie

•

Internetverbinding voor de auto maken via

automodem (simkaart) (p. 591)

•

Geen internetverbinding of een slechte

verbinding (p. 593)

Internetverbinding van auto delen

via Wi-Fi-hotspot

Als de auto een internetverbinding heeft, is

het mogelijk om de internetverbinding te

delen, zodat andere eenheden gebruik kun-

nen maken van de internetverbinding

Geldt niet wanneer de auto een internetverbinding via Wi-Fi heeft.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

593

De provider (simkaart) moet ondersteuning

bieden voor tethering (delen van de internet-

verbinding).

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm.

2. Tik op Communicatie Wi-Fi hotspot

auto

Tik op

Netwerknaam en geeft de wifi-

hotspot een naam.

Tik op Wachtwoord en kies een wacht-

woord dat u vervolgens op de te koppelen

eenheden moet aangeven.

Tik op

Frequentieband en kies de zend-

frequentie voor de wifi-hotspot. Let erop

dat de te hanteren frequentieband niet op

alle markten te specificeren is.

6. Activeer/deactiveer de functie door het

vakje voor Wi-Fi hotspot auto aan/uit te

vinken.

7. Als u Wi-Fi gebruikt als methode voor de

internetverbinding, bevestigt u de keuze

van een andere verbindingsmethode.

> Externe eenheden kunnen vervolgens

verbinding maken met de "internet sha-

ring" (Wi-Fi-hotspot) van de auto.

N.B.

Het activeren van Wi-Fi-hotspot kan tot

verdere kosten van uw provider leiden.

Informeer bij uw provider naar de kosten

voor dataverkeer.

Een symbool op de statusbalk van het mid-

dendisplay geeft de verbindingsstatus weer.

Tik op

Aangesloten apparaten voor een lijst

met de op dit moment aangesloten eenheden.

Gerelateerde informatie

•

Symbolen op de statusbalk van het mid-

dendisplay (p. 137)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

•

Geen internetverbinding of een slechte

verbinding (p. 593)

Geen internetverbinding of een

slechte verbinding

Factoren die van invloed zijn op de internet-

verbinding

De uitgewisselde hoeveelheid gegevens is

afhankelijk van de diensten of apps die in de

auto worden gebruikt. Het streamen van audio

kan bijvoorbeeld tot een grote hoeveelheid

dataverkeer leiden en dat vereist een goede

verbinding en signaalsterkte.

Verbinding tussen telefoon en auto

De snelheid van de internetverbinding kan

variëren afhankelijk van de positie van de tele-

foon in de auto. Plaats de telefoon dichter bij

het middendisplay om de signaalsterkte te

verbeteren. Zorg dat de signalen niet worden

gehinderd.

Verbinding tussen telefoon en

netwerkprovider

De snelheid binnen het mobiele netwerk vari-

eert afhankelijk van de dekking op de actuele

locatie. Een slechtere netwerkdekking is bij-

voorbeeld mogelijk in tunnels, achter bergen,

in diepe dalen of in gebouwen. De snelheid is

ook afhankelijk van uw overeenkomst met uw

teleprovider.

N.B.

Neem bij problemen met de dataover-

dracht contact op met uw provider.

||
GELUID, MEDIA EN INTERNET
* Optie/accessoire.
594
Telefoon herstarten
Problemen met de internetverbinding zijn
soms te verhelpen door de telefoon opnieuw
op te starten.
Gerelateerde informatie
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
(p. 594)
Wi-Fi-netwerk verwijderen
Niet gebruikte netwerken verwijderen.
1.
Druk op 
Instellingen in het hoofdscherm.
2. Ga verder naar 
Communicatie Wi-Fi
Opgeslagen netwerken.
3.
Druk op 
Vergeten voor het te verwijderen
netwerk.
4. Bevestig uw keuze.
> De auto zal vervolgens geen verbinding
tot stand brengen met het desbetref-
fende netwerk.
Alle netwerken uit geheugen
verwijderen
U kunt alle netwerken in één keer verwijderen
door de fabrieksinstellingen te herstellen.
Houd er in dat geval rekening mee dat dan de
fabrieksinstellingen worden hersteld voor alle
gebruikersgegevens en systeeminstellingen.
Gerelateerde informatie
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Geen internetverbinding of een slechte
verbinding (p. 593)
•
Instellingen resetten op middendisplay
(p. 148)
•
Internetverbinding voor de auto maken via
een telefoon (Wi-Fi) (p. 590)
Techniek en veiligheid rond Wi-Fi
Mogelijke netwerktypes voor aansluiting.
Aansluiting is alleen mogelijk op netwerken
van het volgende type:
•
Frequentie - 2,4 of 5 GHz
15
.
•
Standaarden - 802.11 a/b/g/n.
•
Beveiligingstype - WPA2AESCCMP.
Het Wi-Fi-systeem van de auto is zo ingericht
dat het Wi-Fi-eenheden in de auto kan hante-
ren.
Als meerdere eenheden op dezelfde frequentie
actief zijn, kunnen de prestaties afnemen.
Gerelateerde informatie
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
15
Het kiezen van een frequentie is niet op alle markten mogelijk.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

* Optie/accessoire.

595

Gebruiksvoorwaarden en

gegevensuitwisseling

De eerste keer dat u bepaalde diensten en

apps start, verschijnt mogelijk een pop-

upvenster met de titel

Voorwaarden en

Gegevensuitwisseling.

Het venster dient om te informeren over de

gebruiksvoorwaarden en het beleid voor gege-

vensuitwisseling dat Volvo hanteert. Door

akkoord te gaan gegevensuitwisseling stemt

de gebruiker erin toe dat de auto bepaalde

informatie verstuurt. Dit is een vereiste voor

optimale werking van bepaalde diensten en

apps.

De gegevensuitwisseling voor connected

diensten en gedownloade apps is standaard

gedeactiveerd

. Om bepaalde connected

diensten en apps in de auto te kunnen gebrui-

ken moet de gegevensuitwisseling worden

geactiveerd. Gegevensuitwisseling kan wor-

den ingesteld via het instellingenmenu van het

middendisplay of op het moment dat de dien-

sten of apps worden gestart op het midden-

display.

Integriteit en gegevensuitwisseling

Toen de software-update in november 2017

beschikbaar kwam, zijn de integriteits- en

gegevensuitwisselinginstellingen voor connec-

ted diensten en gedownloade apps geïntrodu-

ceerd. U vindt de instellingen onder Privacy

en gegevens in het instellingenmenu op het

middendisplay van de auto.

Daar kunt u kiezen welke connected diensten

gegevens mogen uitwisselen. Gegevensuit-

wisseling voor gedownloade apps kan hier

ook worden gedeactiveerd. Let erop dat dien-

sten en apps niet naar behoren kunnen wer-

ken als gegevensuitwisseling is gedeactiveerd.

Na het herstellen van de fabrieksinstellingen of

na bijv. een bezoek aan de werkplaats of een

software-update kunnen de instellingen voor

gegevensuitwisseling zijn teruggezet naar de

standaardwaarden. In dat geval moet de gege-

vensuitwisseling voor connected diensten en

gedownloade apps opnieuw worden geacti-

veerd.

N.B.

De instellingen voor privacy en gegevens-

uitwisseling zijn uniek voor ieder bestuur-

dersprofiel.

Gerelateerde informatie

•

Gegevensuitwisseling activeren en deacti-

veren (p. 595)

Gegevensuitwisseling activeren en

deactiveren

In het instellingsmenu van het middendisplay

kunt u de gegevensuitwisseling van de des-

betreffende diensten en apps instellen.

Tik op

Instellingen in het hoofdscherm op

het middendisplay.

2. Tik op

Systeem Privacy en gegevens.

3. Geef aan of uw de gegevensuitwisseling

wilt in- of uitschakelen voor bepaalde

diensten en alle apps.

Als de gegevensuitwisseling voor connected

diensten of gedownloade apps niet al is geac-

tiveerd, kunt u dat doen tijdens het eerste

gebruik via het middendisplay. De eerste keer

dat u connected diensten of gedownloade

apps gebruikt en na bijv. het herstellen van de

fabrieksinstellingen of het downloaden van

bepaalde software-updates moet u akkoord

gaan met Volvo's voorwaarden voor connec-

ted diensten. Let er in dat geval op dat u daar-

mee ook de gegevensuitwisseling activeert

voor andere connected diensten en gedown-

loade apps waarvoor u de gegevensuitwisse-

ling al eerder hebt geactiveerd.

Geldt niet voor Volvo On Call*.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

596

N.B.

Na een bezoek aan een Volvo-werkplaats

moet u de gegevensuitwisseling mogelijk

opnieuw inschakelen om weer gebruik te

kunnen maken van connectiviteitsdiensten

en apps.

Gerelateerde informatie

•

Gebruiksvoorwaarden en gegevensuitwis-

seling (p. 595)

Gegevensuitwisseling voor

diensten

Als u gegevensuitwisseling niet voor een con-

nected dienst of gedownloade apps hebt

geactiveerd, kunt u dat doen als u ze start op

het middendisplay. De eerste keer dat u een

dienst start na bijv. het herstellen van de

fabrieksinstellingen of het downloaden van

bepaalde software-updates moet u ook

akkoord gaan met Volvo's voorwaarden voor

connected diensten.

Gegevensuitwisseling activeren

wanneer u een dienst start

1. Kies de te activeren functie of dienst.

> De eerste keer dat u een dienst start na

bijv. het herstellen van de fabrieksinstel-

lingen of het downloaden van bepaalde

software-updates moet u eerst akkoord

gaan met Volvo's voorwaarden voor

connected diensten.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

597

2. Ga akkoord met gegevensuitwisseling

voor de dienst of breek af.

Als u akkoord gaat, wordt gegevensuitwisse-

ling geactiveerd en kunt u de dienst gebruiken.

Gegevensuitwisseling activeren als u

een app start

Voor het goedkeuren van gegevensuitwisse-

ling voor een app moet u de app starten en op

toestaan in het pop-upvenster klikken.

U kunt gegevensuitwisseling voor diensten en

apps deactiveren in het instellingenmenu

onder

Systeem Privacy en gegevens

Gegevensuitwisseling.

Vrije geheugenruimte op harde

schijf

Het is mogelijk de vrije geheugenruimte te

bekijken die beschikbaar is op de harde schijf

van de auto.

Het is mogelijk informatie weer te geven over

de harde schijf van de auto, zoals de totale

capaciteit, de beschikbare geheugenruimte en

de gebruikte geheugenruimte voor geïnstal-

leerde apps. U vindt de informatie onder

Instellingen Systeem

Systeeminformatie Opslag.

Gerelateerde informatie

•

Apps (p. 552)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

598

Licentieovereenkomst voor audio

en media

Een licentie is een overeenkomst die toe-

stemming verleent om bepaalde handelingen

te verrichten of het recht om gebruik te

maken van een product waar een andere

rechtspersoon octrooi of eigendomsrechten

op heeft, onder de voorwaarden vervat in de

overeenkomst. Hier volgen de teksten van de

overeenkomsten tussen Volvo en producen-

ten/ontwikkelaars. Een groot aantal van deze

teksten is in het Engels.

Bowers & Wilkins

Bowers & Wilkins en B&W zijn handelsmer-

ken van B&W Group Ltd. Nautilus is een han-

delsmerk van B&W Group Ltd. Kevlar is een

geregistreerd handelsmerk van DuPont.

Dirac Unison

Dirac Unison optimaliseert de luidsprekers qua

tijd, ruimte en frequentie voor optimale basin-

tegratie en helderheid. De technologie maakt

ook een waarheidsgetrouwe weergave moge-

lijk van de akoestische eigenschappen van

specifieke concertzalen. Met behulp van

geavanceerde algoritmes stuurt Dirac Unison

op digitale wijze alle luidsprekers aan op basis

van akoestische metingen met een grote

nauwkeurigheid. Net als een echte dirigent

garandeert Dirac Unison dat de luidsprekers

bij de weergave perfect op elkaar zijn afge-

stemd.

DivX

, DivX Certified

en daaraan gerelateerde

logo's zijn handelsmerken die eigendom zijn

van DivX, LLC en worden gebruikt onder licen-

tie.

Dit DivX Certified

apparaat kan DivX® Home

Theater videobestanden tot 576p weergeven

(inclusief .avi, .divx). Download gratis software

van www.divx.com om digitale videobestan-

den te maken, weergeven en streamen.

OVER DIVX VIDEOONDEMAND: Om

Video-on-Demand-films (VOD) in DivX-for-

maat te kunnen afspelen moet u deze DivX

Certified

eenheid eerst registreren. U vindt

uw registratiecode via de sectie DivX VOD in

het instellingsmenu van de eenheid. Breng

voor meer informatie over het afronden van de

registratie een bezoek aan vod.divx.com.

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

599

Octrooinummer

Beschermd door een of meer van de volgende

octrooien in de VS. 7,295,673; 7,460,668;

7,515,710; 8,656,183; 8,731,369; RE45,052

Gracenote

Het copyright

van bepaalde delen van de

inhoud berust bij Gracenote of zijn leveran-

ciers.

Gracenote, Gracenote-logo en -logotype,

"Powered by Gracenote" en Gracenote

MusicID zijn geregistreerde handelsmerken of

handelsmerken die eigendom zijn van

Gracenote, Inc. in de VS en/of andere landen.

Licentieovereenkomst Gracenote

Deze toepassing of dit apparaat bevat soft-

ware van Gracenote, Inc. uit Emeryville, Cali-

fornië (“Gracenote”). Met de software van

Gracenote (“Gracenote-software”) kan deze

toepassing schijf- en of bestandsidentificatie

uitvoeren en muziekverwante gegevens opha-

len, waaronder informatie over de naam,

artiest, track en titel (“Gracenote-gegevens”)

vanuit online-servers of ingesloten databases

(samen “Gracenote-servers”). De toepassing

kan tevens andere functies verrichten. U mag

Gracenote-gegevens uitsluitend gebruiken

door middel van de beoogde eindgebruikers-

functies van deze toepassing of dit apparaat.

U stemt ermee in de Gracenote-gegevens, de

Gracenote-software en Gracenote-servers uit-

sluitend voor uw eigen, niet-commercieel pri-

végebruik te gebruiken. U stemt ermee in de

Gracenote-software of welke Gracenote-

gegevens dan ook niet aan derden toe te wij-

zen, te kopiëren, over te dragen of door te zen-

den. U STEMT ERMEE IN DE GRACENOTE

GEGEVENS, DE GRACENOTESOFTWARE

OF DE GRACENOTESERVERS UITSLUI-

TEND TE GEBRUIKEN OP DE MANIER DIE

HIERIN UITDRUKKELIJK WORDT TOEGE-

STAAN.

U stemt ermee in dat uw niet-exclusieve licen-

tie om de Gracenote-gegevens, de Gracenote-

software en de Gracenote-servers te gebrui-

ken, zal worden beëindigd als u inbreuk maakt

op deze beperkingen. Als uw licentie wordt

beëindigd, stemt u ermee in op geen enkele

wijze meer gebruik te maken van de Grace-

note-gegevens, de Gracenote-software en de

Gracenote-servers. Gracenote behoudt zich

alle rechten voor met betrekking tot de Grace-

note-gegevens, de Gracenote-software en de

Gracenote-servers, inclusief alle eigendoms-

rechten. In geen geval is Gracenote aanspra-

kelijk voor betaling aan u voor informatie die u

verschaft. U stemt ermee in dat Gracenote,

Inc. volgens deze overeenkomst uit eigen

naam rechtstreeks mag toezien op naleving

van de rechten jegens u.

De Gracenote-service gebruikt een unieke

identificatiecode om query's na te sporen voor

statistische doeleinden. Het doel van deze wil-

lekeurig toegewezen numerieke code is om de

Gracenote-service query's te laten tellen zon-

der te weten wie u bent. Ga voor meer infor-

matie naar de webpagina over het Privacybe-

leid van Gracenote voor de Gracenote-service.

De licentie voor de Gracenote-software en alle

onderdelen van de Gracenote-gegevens wordt

verstrekt op “AS IS”-basis. Gracenote doet

geen toezeggingen en verstrekt geen garantie,

uitdrukkelijk of stilzwijgend, ten aanzien van

de juistheid van de Gracenote-gegevens op de

Gracenote-servers. Gracenote behoudt zich

het recht voor om gegevens te verwijderen

van de Gracenote-servers of om gegevensca-

tegorieën te wijzigen als Gracenote hiertoe

voldoende reden ziet. Er wordt geen garantie

verstrekt dat de Gracenote-software of Grace-

note-servers geen onjuistheden bevatten of

dat het functioneren van de Gracenote-soft-

ware of Gracenote-servers ononderbroken zal

zijn. Gracenote is niet verplicht u te voorzien

van nieuwe, verbeterde of extra gegevensty-

pen of -categorieën die Gracenote mogelijk in

GELUID, MEDIA EN INTERNET

600

de toekomst verschaft; Gracenote mag de

diensten op elk moment beëindigen.

GRACENOTE WIJST ALLE GARANTIES, UIT-

DRUKKELIJK OF STILZWIJGEND, INCLU-

SIEF MAAR NIET BEPERKT TOT STILZWIJ-

GENDE GARANTIES MET BETREKKING TOT

VERKOOPBAARHEID, GESCHIKTHEID

VOOR EEN BEPAALD DOEL, EIGENDOMS-

RECHT EN HET GEEN INBREUK MAKEN OP

RECHTEN VAN DERDEN, VAN DE HAND.

GRACENOTE VERSTREKT GEEN GARAN-

TIES TEN AANZIEN VAN DE RESULTATEN

DIE WORDEN VERKREGEN VOOR UW

GEBRUIK VAN GRACENOTESOFTWARE

OF WELKE GRACENOTESERVER DAN

OOK. GRACENOTE IS IN GEEN GEVAL AAN-

SPRAKELIJK VOOR INDIRECTE OF

GEVOLGSCHADE, GEDERFDE WINST OF

VERLIES VAN INKOMSTEN.

Sensus software

This software uses parts of sources from clib2

and Prex Embedded Real-time OS - Source

1993), The Regents of the University of

California. All or some portions are derived

from material licensed to the University of

California by American Telephone and

Telegraph Co. or Unix System Laboratories,

Inc. and are reproduced herein with the

permission of UNIX System Laboratories, Inc.

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are

permitted provided that the following

conditions are met: Redistributions of source

code must retain the above copyright notice,

this list of conditions and the following

disclaimer. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this list

of conditions and the following disclaimer in

the documentation and/or other materials

provided with the distribution. Neither the

name of the <ORGANIZATION> nor the

names of its contributors may be used to

endorse or promote products derived from

this software without specific prior written

permission. THIS SOFTWARE IS PROVIDED

BY THE COPYRIGHT HOLDERS AND

CONTRIBUTORS "AS IS" AND ANY

EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE

IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED.

IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT

OWNER OR CONTRIBUTORS BE LIABLE

FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL,

SPECIAL, EXEMPLARY, OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF

SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS

OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS

INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND

ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER

IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT

(INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT

OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

This software is based in part on the work of

the Independent JPEG Group.

This software uses parts of sources from

"libtess". The Original Code is: OpenGL

Sample Implementation, Version 1.2.1,

released January 26, 2000, developed by

Silicon Graphics, Inc. The Original Code is

Inc. Copyright in any portions created by third

parties is as indicated elsewhere herein. All

Permission is hereby granted, free of charge,

to any person obtaining a copy of this

software and associated documentation files

(the "Software"), to deal in the Software

without restriction, including without

limitation the rights to use, copy, modify,

merge, publish, distribute, sublicense, and/or

sell copies of the Software, and to permit

persons to whom the Software is furnished to

do so, subject to the following conditions: The

above copyright notice including the dates of

first publication and either this permission

notice or a reference to http://oss.sgi.com/

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

601

projects/FreeB/ shall be included in all copies

or substantial portions of the Software. THE

SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS",

WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,

EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT

NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE AND

NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL

SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR

ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER

LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION OF

CONTRACT, TORT OR OTHERWISE,

ARISING FROM, OUT OF OR IN

CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR

THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE

SOFTWARE. Except as contained in this

notice, the name of Silicon Graphics, Inc. shall

not be used in advertising or otherwise to

promote the sale, use or other dealings in this

Software without prior written authorization

from Silicon Graphics, Inc.

This software is based in parts on the work of

the FreeType Team.

This software uses parts of SSLeay Library:

Linux software

This product contains software licensed under

GNU General Public License (GPL) or GNU

Lesser General Public License (LGPL), etc.

You have the right of acquisition, modification,

and distribution of the source code of the

GPLLGPL software.

You may download Source Code from the

following website at no charge: http://

www.embedded-carmultimedia.jp/linux/oss/

download/TVM_8351_013

The website provides the Source Code "As Is"

and without warranty of any kind.

By downloading Source Code, you expressly

assume all risk and liability associated with

downloading and using the Source Code and

complying with the user agreements that

accompany each Source Code.

Please note that we cannot respond to any

inquiries regarding the source code.

camellia:1.2.0

NTT (Nippon Telegraph and Telephone

Redistribution and use in source and binary

forms, with or without modification, are

permitted provided that the following

conditions are met:

1. Redistributions of source code must retain

the above copyright notice, this list of

conditions and the following disclaimer as

the first lines of this file unmodified.

2. Redistributions in binary form must

reproduce the above copyright notice, this

list of conditions and the following

disclaimer in the documentation and/or

other materials provided with the

distribution.

THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY NTT ``AS

IS'' AND ANY EXPRESS OR IMPLIED

WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT

LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES

OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR

A PARTICULAR PURPOSE ARE

DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL NTT BE

LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT,

INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING,

BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF

SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS

OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS

INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND

ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER

IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT

(INCLUDING NEGLIGENCE OR

OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT

OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH

DAMAGE.

Unicode: 5.1.0

GELUID, MEDIA EN INTERNET

602

reserved. Distributed under the Terms of Use

in http://www.unicode.org/copyright.html.

Permission is hereby granted, free of charge,

to any person obtaining a copy of the Unicode

data files and any associated documentation

(the "Data Files") or Unicode software and any

associated documentation (the "Software") to

deal in the Data Files or Software without

restriction, including without limitation the

rights to use, copy, modify, merge, publish,

distribute, and/or sell copies of the Data Files

or Software, and to permit persons to whom

the Data Files or Software are furnished to do

so, provided that (a) the above copyright

notice(s) and this permission notice appear

with all copies of the Data Files or Software,

(b) both the above copyright notice(s) and this

permission notice appear in associated

documentation, and (c) there is clear notice in

each modified Data File or in the Software as

well as in the documentation associated with

the Data File(s) or Software that the data or

software has been modified.

THE DATA FILES AND SOFTWARE ARE

PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY

OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED,

INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE

WARRANTIES OF MERCHANTABILITY,

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

AND NONINFRINGEMENT OF THIRD PARTY

RIGHTS. IN NO EVENT SHALL THE

INCLUDED IN THIS NOTICE BE LIABLE FOR

ANY CLAIM, OR ANY SPECIAL INDIRECT OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES, OR ANY

DAMAGES WHATSOEVER RESULTING

FROM LOSS OF USE, DATA OR PROFITS,

WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT,

NEGLIGENCE OR OTHER TORTIOUS

ACTION, ARISING OUT OF OR IN

CONNECTION WITH THE USE OR

PERFORMANCE OF THE DATA FILES OR

SOFTWARE.

Except as contained in this notice, the name of

a copyright holder shall not be used in

advertising or otherwise to promote the sale,

use or other dealings in these Data Files or

Software without prior written authorization of

the copyright holder.

Verklaring van overeenstemming

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

603

Land/

regio

Brazilië:

Este equipamento opera em caráter secundário isto e, náo tem direito a protecão contra interferéncia prejudicial, mesmo tipo, e não

pode causar interferéncia a sistemas operando em caráter primário.

Para consultas, visite: www.anatel.gov.br

EU:

Producent: Mitsubishi Electric Corporation Sanda Works 2333, Miwa, Sanda-city. Hyogo, 6691513, Japan

Mitsubishi Electric Corporation verklaart bij dezen dat de radioapparatuur van het type [Audio Navigation Unit] in overeenstemming is

met de Richtlijn 201453EU.

Zie de supportinformatie op www.volvocars.com voor meer informatie.

Verenigde

Arabische

Emiraten:

GELUID, MEDIA EN INTERNET

604

Land/

regio

Kazach-

stan:

Modelnaam: NR0V

Producent: Mitsubishi Electric Corporation

Exportland: Japan

GELUID, MEDIA EN INTERNET

}}

605

Land/

regio

China:

■ 使用频率2.4 - 2.4835 GHz

■ 等效全向辐射率(EIRP) 天线增益 10dBi 时≤100 mW 或≤20 dBm ①

■ 最大率谱密度 天线增益 10dBi 时≤20 dBm / MHz(EIRP) ①

■ 载频容限20 ppm

■ 帯外发射率(在 2.4-2.4835GHz 頻段以外) ≤-80 dBm / Hz (EIRP)

■ 杂散发射(辐射)率(对应载波±2.5 倍信道带宽以外)

•

≤-36 dBm / 100 kHz (30 - 1000 MHz)

•

≤-33 dBm / 100 kHz (2.4 - 2.4835 GHz)

•

≤-40 dBm / 1 MHz (3.4 - 3.53 GHz)

•

≤-40 dBm / 1 MHz (5.725 - 5.85 GHz)

•

≤-30 dBm / 1 MHz (其它 1 - 12.75 GHz)

2.不得擅自更改发射频率大发射率(包括额外装射频率放大器)，不得擅自外接天线或改用其它发射天线

3.使用时不得对各种合法的无线电通信业产生有害干扰一旦发现有干扰现象时，应立即停止使用，并采措施消除干扰后方可继续

使用

4.使用微率无线电设备，必须忍各种无线电业的干扰或工业科学及医疗应用设备的辐射干扰

5.不得在飞机和机场附近使用

GELUID, MEDIA EN INTERNET

606

Land/

regio

Korea:

B 급 기기 (가정용 방송통신기자재)

이 기기는 가정용(B 급) 전자파적합기기로서 주로

가정에서 사용하는 것을 󸭥적으로 하며, 󸭤든

지역에서 사용할 수 있습니다.

해당 무선설비는 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 󹚂습니다.

Maleisië

This device has been certified under the Communications & Multimedia Act of 1998, Communications and Multimedia (Technical

Standards) Regulations 2000. To retrieve your device’s serial number, please visit (support.volvocars.com) and search for “SIRIM

Label Verification”.

Device category: Navigation equipment for vehicle (Bluetooth)

Model: NR0V

Type Approval No.:

RDBV11A0816S(162430)

GELUID, MEDIA EN INTERNET

* Optie/accessoire.

607

Land/

regio

Mexico:

Taiwan:

低󰀦率電波輻射性電機管理辦法

第十二條

經型式認證合格之低功率射頻電機，非經許可，公司商號或使用者均不得擅自

變更頻率加大功率或變更原設計之特性及功能

第十四條

低󰀦率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應

立停用，改善至無干擾時方得繼續使用前項合法通信，指依電信法規定作業之無線

電通信低󰀦率射頻電機須忍受合法通信或工業科學及醫療用電波輻射性電機設備

之干擾

Gerelateerde informatie

•

Audio, media en internet (p. 550)

•

Auto met actieve internetverbinding*

(p. 588)

•

Mediaspeler (p. 562)

•

Gracenote

(p. 566)

•

Sensus – connectiviteit en entertainment

(p. 34)

VOLVO ON CALL

* Optie/accessoire.

610

Het laden van uw auto plannen en

inroosteren met de Volvo On Call*-

app

Met de Volvo On Call-app kunt u het laden

van uw auto plannen en inroosteren.

U kunt het laden inroosteren voor de laadpun-

ten die u in uw app hebt opgeslagen. Dit kan

bijv. handig zijn als u een laadstop inplant

onderweg of als u een laadinterval voor uw

auto thuis of in uw directe omgeving plant.

Kies op het tabblad

Start Actieradius

brandstof of Acculading.

> In het getoonde venster kunt u de

opgeslagen laadpunten zien onder

Opgeslagen plaatsen. Als u nog geen

laadpunt hebt opgeslagen of nieuwe

plaatsen wilt toevoegen, bijv. laadstati-

ons langs een route of in uw directe

omgeving, kunt u het alternatief Plaats

toevoegen kiezen (u kunt tot acht

laadpunten opslaan).

2. Kies de plaats waarvoor u het laden wilt

inroosteren.

> Er wordt een venster geopend met de

opgeslagen plaats.

3. Kies een starttijd voor het laden.

4. Kies een stoptijd voor het laden.

5. Ga terug naar het brandstofvenster.

> Er verschijnt een laadpictogram bij de

opgeslagen plaats waarvoor u het laden

hebt gepland. Als het pictogram weer

verdwijnt, is de planning ingeroosterd

en bewaard.

WIELEN EN BANDEN

612

Banden

De banden bieden draagvermogen, grip op

de ondergrond, trillingsdemping en bescher-

men de wielen tegen slijtage.

De banden zijn van grote invloed op de rijei-

genschappen van de auto. Zowel het type, de

maat, de bandenspanning als de snelheids-

klasse zijn belangrijk voor het rijgedrag van de

auto.

Welke banden er op de auto zitten staat op de

bandengegevenssticker op de B-stijl (tussen

voor- en achterportier) aan bestuurderszijde.

WAARSCHUWING

Een beschadigde band kan een oncontro-

leerbare auto opleveren.

Aanbevolen banden

De auto wordt aangeleverd met originele

Volvo-banden met aan de zijkant het opschrift

VOL

. Deze banden zijn zorgvuldig afgestemd

op de auto. Bij het verwisselen van banden is

het daarom belangrijk om erop te letten dat

ook de nieuwe banden voorzien zijn van dit

opschrift voor het behoud van de rijeigen-

schappen, het rijcomfort en het brandstofver-

bruik van de auto.

Nieuwe banden

Banden hebben een beperkte houdbaarheids-

datum. Na enkele jaren worden de banden

hard en neemt de grip op het wegdek stukje

bij beetje af. Gebruik bij het verwisselen van

banden altijd zo nieuw mogelijke banden. Dit

geldt in het bijzonder voor winterbanden. De

laatste cijfers van de cijferreeks geven de

week en het jaar van productie aan. Het is de

zogenoemde DOT-code (Department of

Transportation) van de band en bestaat uit vier

cijfers, bijvoorbeeld 0717. Een dergelijke band

is de 7e week van het jaar 2017 geprodu-

ceerd.

Leeftijd van de banden

Alle banden die ouder zijn dan 6 jaar moet u

door een vakman laten controleren, ook al zien

ze er intact uit. Dit omdat het materiaal waar-

van banden gemaakt zijn ook veroudert en

afgebroken wordt, als banden zelden of nooit

worden gebruikt. Daarbij kan de werking van

de band worden aangetast. Dit geldt voor alle

banden die u voor toekomstig gebruik hebt

opgeslagen. Scheurvorming of verkleuring zijn

de zichtbare kenmerken van een band die

ongeschikt is voor gebruik.

Zuinige banden

•

Zorg steeds voor de juiste bandenspan-

ning.

•

Vermijd snelle starts, krachtig remmen en

piepende banden.

•

Naarmate er sneller wordt gereden, slijten

de banden ook sneller.

•

De juiste instelling van de voorwielen is

erg belangrijk.

•

Ongebalanceerde wielen maken banden

minder zuinig en verslechteren het rijcom-

fort.

•

De banden moeten tijdens hun hele

levensduur dezelfde rotatierichting heb-

ben.

•

Als u van banden wisselt, moeten de ban-

den met het beste profiel op de achterwie-

len worden gemonteerd om het gevaar

Voor bepaalde bandenmaten zijn afwijkingen mogelijk.

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

613

voor oversturen bij krachtig remmen te

beperken.

•

Als u over trottoirbanden of door diepe

gaten rijdt, kunt u de banden en/of velgen

permanent beschadigen.

Bandenrotatie

De auto heeft geen verplichte bandenrotatie.

De rijstijl, de bandenspanning, het klimaat en

de staat van de wegen zijn van invloed op de

snelheid waarmee de banden verouderen en

slijten. De juiste bandenspanning levert een

gelijkmatiger slijtage op.

Om verschillen in profieldiepte te voorkomen

en slijtpatronen in de banden tegen te gaan

dient u de wielen op de voor- en achteras

onderling van plaats te verwisselen. Verricht

de eerste wissel na zo'n 5000 km (zo'n

3100 miles) en doe dat daarna om de

10.000 km (zo'n 6200 miles) opnieuw.

Volvo adviseert u contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats, als u niet zeker

bent van de profieldiepte. Als er al een duide-

lijk verschil zit in de slijtage (> 1 mm verschil in

profieldiepte) van de banden, dienen de minst

versleten banden altijd op de achteras te zit-

ten. Slippende voorwielen zijn gemakkelijker

te corrigeren dan slippende achterwielen,

omdat de auto rechtuit blijft rijden in plaats

van uit te breken met de achterkant waarbij u

mogelijk de controle over de auto verliest.

Daarom is belangrijk dat de achterwielen nooit

vóór de voorwielen grip verliezen.

Wielen en banden opslaan

Als u complete wielen (banden gemonteerd op

velgen) opslaat, moeten die worden opgehan-

gen of op hun zijkant op de vloer liggen.

Banden die niet op velgen zijn gemonteerd,

moeten liggend op hun zijkant of rechtop-

staand worden opgeslagen, maar niet worden

opgehangen.

BELANGRIJK

Banden moeten worden opgeslagen op

een koele, droge en donkere plaats en

mogen nooit worden opgeslagen in de

buurt van oplosmiddelen, benzine, oliën

e.d.

WAARSCHUWING

•

De maten van velgen en banden voor

uw Volvo zijn aangegeven om te vol-

doen aan strenge eisen als het gaat om

stabiliteit en rijeigenschappen. Niet-

goedgekeurde combinaties van velg-

en bandenmaten kunnen van negatieve

invloed zijn op de stabiliteit en de rijei-

genschappen van de auto.

•

Eventuele schade veroorzaakt door

gemonteerde combinaties van velgen/

banden met niet-goedgekeurde maten

vallen niet onder de fabrieksgarantie.

Volvo aanvaardt geen aansprakelijkheid

voor overlijden, letsel of kosten die het

gevolg kunnen zijn van dergelijke

installaties.

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanning controleren (p. 616)

•

De draairichting van de banden. (p. 615)

•

Slijtage-indicator van banden (p. 616)

•

Bandenspanningscontrolesysteem*

(p. 619)

•

Noodreparatieset voor banden (p. 633)

•

Maataanduiding voor banden (p. 614)

WIELEN EN BANDEN

614

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 743)

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

Maataanduiding voor banden

Aanduidingen voor de afmetingen, lastindex

en snelheidsklasse van de banden.

De typegoedkeuring van de auto geldt in com-

binatie met bepaalde wielen en banden.

Maataanduiding

Alle banden hebben een bepaalde maataan-

duiding, bijvoorbeeld: 23560 R18 103 H.

235 Breedte van de band (mm)

60 Verhouding tussen de hoogte en

breedte van de band (%)

R Aanduiding voor radiaalbanden

18 Velgdiameter van de band

103 Aanduiding van het draagvermogen

van de band, lastindex (LI)

H Aanduiding van de snelheidslimiet

van de band, snelheidsklasse (SS).

(In het gegeven geval 210 km/h (130

mph).)

Lastindex

Iedere band heeft een bepaald draagvermo-

gen, wat wordt aangeduid met de lastindex

(LI). Het gewicht van de auto bepaalt het

draagvermogen van de banden.

Snelheidsklasse

Elke band is berekend op een bepaalde maxi-

mumsnelheid. De snelheidsklasse, SS (Speed

Symbol), van de banden moet minimaal over-

eenkomen met de topsnelheid van de auto. In

onderstaande tabel staat welke toelaatbare

maximumsnelheid voor de verschillende snel-

heidsklassen (SS) geldt. De enige uitzondering

hierop vormen winterbanden

, waarvoor een

lagere snelheidsklasse gebruikt mag worden.

Bij gebruik van dergelijke banden mag u niet

sneller rijden dan de maximumsnelheid die

voor het gebruikte bandentype geldt. Voor

klasse Q geldt bijvoorbeeld een maximum-

snelheid van 160 km/h (100 mph). De

gesteldheid van het wegdek is bepalend voor

de maximumsnelheid en niet de snelheids-

klasse op de banden.

N.B.

In de tabel staat de maximaal toegestane

snelheid.

Q 160 km/h (100 mph) (alleen voor win-

terbanden)

T 190 km/h (118 mph)

H 210 km/h (130 mph)

Onder winterbanden worden zowel banden met als zonder "spikes" verstaan.

WIELEN EN BANDEN
}}
615
V 240 km/h (149 mph)
W 270 km/h (168 mph)
Y 300 km/h (186 mph)
WAARSCHUWING
De minimaal toelaatbare lastindex (LI) en
de snelheidsklasse (SS) van de banden
voor de verschillende motorvarianten staan
gespecificeerd in de gedrukte gebruikers-
handleiding. Bij gebruik van banden met
een te lage lastindex of snelheidsklasse
kunnen de banden oververhit en bescha-
digd raken.
Gerelateerde informatie
•
Banden (p. 612)
•
Maataanduiding voor wielen (p. 615)
•
Goedgekeurde wiel- en bandenmaten
(p. 743)
•
Minimaal toelaatbare lastindex en snel-
heidsklassen voor banden (p. 744)
Maataanduiding voor wielen
Wiel- en velgmaten worden aangeduid zoals
in de onderstaande tabel.
De typegoedkeuring van de auto geldt in com-
binatie met bepaalde wielen en banden.
Alle wielen hebben een bepaalde maataandui-
ding, bijvoorbeeld: 8Jx18x42,5.
8 Velgbreedte in inch
J Profiel velgrand
18 Velgdiameter van de band
42,5 Bolling in mm (afstand tussen de
verticale aslijn door het wiel en het
contactvlak met de naaf)
Gerelateerde informatie
•
Banden (p. 612)
•
Maataanduiding voor banden (p. 614)
•
Goedgekeurde wiel- en bandenmaten
(p. 743)
De draairichting van de banden.
Bij banden met een speciaal profiel dat alleen
goed werkt wanneer de banden in een
bepaalde richting draaien, staat deze richting
aangegeven met een pijl op de zijkant van de
band.
De pijl geeft de draairichting van de band aan.
•
Zorg dat de banden altijd dezelfde draai-
richting hebben.
•
Banden mogen alleen van voor naar achter
verwisseld worden, nooit van links naar
rechts of omgekeerd.
•
Als u de banden verkeerd aanbrengt,
nemen de remeigenschappen van de auto
af en kunnen de banden regen, sneeuw en
drab minder goed afvoeren.
•
Monteer de banden met het diepste pro-
fiel altijd op de achteras (om het gevaar
voor slippen te verminderen).

WIELEN EN BANDEN

616

N.B.

Let erop dat u hetzelfde type, dezelfde

maat en ook hetzelfde merk voor beide

wielparen hebt.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 612)

Slijtage-indicator van banden

De slijtage-indicator geeft de status aan van

de profieldiepte van de band.

De slijtage-indicator is een smalle ophoging

die dwars op het bandenprofiel staat. Op de

zijwand van de band staan de letters TWI

(Tread Wear Indicator). De slijtage-indicatoren

zijn duidelijk zichtbaar, wanneer een band

dusdanig versleten is dat slechts 1,6 mm (116

inch) van het profiel over is. Vervang de ban-

den dan zo spoedig mogelijk. Let erop dat een

band met een gering profiel zeer weinig grip

op het wegdek heeft bij regen of sneeuw.

Gerelateerde informatie

•

Banden (p. 612)

Bandenspanning controleren

Een juiste bandenspanning is een hulpmiddel

voor een betere rijstabiliteit, een lager brand-

stofverbruik en banden die langer meegaan.

Dat de bandenspanning na verloop van tijd

daalt is normaal. De bandenspanning varieert

ook afhankelijk van de omgevingstemperatuur.

Wanneer u met een te lage bandenspanning

rijdt, kunnen de banden oververhit en bescha-

digd raken. De bandenspanning is van invloed

op het rijcomfort, de geproduceerde weggelui-

den en de rijeigenschappen.

Controleer iedere maand de bandenspanning.

Gebruik de aanbevolen bandenspanning voor

koude banden voor het behoud van de goede

bandenprestaties. Een te lage of te hoge ban-

denspanning kan ertoe leiden dat banden

onregelmatig slijten.

WAARSCHUWING

•

Een te lage bandenspanning is de

meest voorkomende reden voor het

stukgaan van banden en kan leiden tot

ernstige barsten in de band, het losla-

ten van het loopvlak of een klapband.

Daarbij raken mensen onverwacht de

controle over de auto kwijt en bestaat

er gevaar voor letsel.

•

Als de bandenspanning te laag is, heeft

de auto minder laadvermogen.

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

617

Koude banden

De bandenspanning moet worden gecontro-

leerd als de banden koud zijn. De banden wor-

den beschouwd als koud als ze dezelfde tem-

peratuur hebben als de omgevingslucht. Deze

temperatuur wordt normaal gesproken

bereikt, als de auto minimaal 3 uur geparkeerd

heeft gestaan.

Wanneer er ongeveer 1,6 km (1 mijl) mee is

gereden, zijn de banden te beschouwen als

warm. Als u verder dan dat moet rijden voor

het oppompen van de banden, moet u eerst

de bandenspanning controleren en registreren

en vervolgens de juiste bandenspanning toe-

voegen als u bij de pomp bent aangekomen.

Als de buitentemperatuur verandert, verandert

ook de bandenspanning. Een temperatuurver-

laging van 10 graden zorgt ervoor dat de ban-

denspanning met 1 psi (7 kPa) daalt. Contro-

leer vaak de bandenspanning en pas deze aan

naar de juiste druk. Deze vindt u op de sticker

met bandeninformatie of op het certificerings-

etiket.

Als u de bandenspanning controleert bij

warme banden moet u er nooit lucht uit laten.

De banden zijn warm door het rijden en het is

normaal dat de druk toeneemt tot boven de

aanbevolen druk voor koude banden. Een

warme band met een bandenspanning die

gelijk is aan of lager is dan de aanbevolen druk

voor koude banden kan een te lage druk heb-

ben.

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanning aanpassen (p. 617)

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

•

Bandenspanningscontrolesysteem*

(p. 619)

•

Banden (p. 612)

Bandenspanning aanpassen

Dat de bandenspanning na verloop van tijd

daalt is normaal. Daarom moet u om de aan-

bevolen bandenspanning te handhaven de

bandenspanning soms aanpassen.

Gebruik de aanbevolen bandenspanning voor

koude banden voor het behoud van de goede

bandenprestaties en een gelijkmatige slijtage.

N.B.

Controleer de bandenspanning bij koude

banden om de verkeerde bandenspanning

tegen te gaan. Koude banden hebben

dezelfde temperatuur als de omgeving (na

ca. 3 uur stilstand). Al na enkele kilometers

rijden worden de banden warm en loopt de

spanning op.

1. Verwijder de ventieldop van een band en

druk de manometer vervolgens stevig op

het ventiel.

2. Pomp de banden op tot de juiste span-

ning, zie de sticker aan de binnenkant van

de portierstijl aan bestuurderszijde voor de

aanbevolen spanning voor originele ban-

den.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

618

3. Plaats de ventieldop terug.

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Meta-

len ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

4. Controleer de banden op het oog om te

kijken of er geen spijkers of andere voor-

werpen in vastzitten waardoor de band lek

kan gaan.

5. Controleer de zijwanden; kijk of er geen

putjes, sneetjes, bobbels of andere onre-

gelmatigheden zijn.

6. Doe dit voor alle banden, ook de reserve-

band*.

N.B.

Als u een band te hard hebt opgepompt,

kunt u lucht laten ontsnappen door op de

metalen pen in het midden van het ventiel

te drukken. Controleer vervolgens de span-

ning opnieuw met de manometer.

Sommige reservebanden vereisen een

hogere bandenspanning dan andere ban-

den. Kijk hiervoor in de bandenspannings-

tabel of op de bandenspanningssticker.

Gerelateerde informatie

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

•

Bandenspanning controleren (p. 616)

•

Band oppompen met compressor uit

reparatieset voor banden (p. 638)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 745)

Aanbevolen bandenspanning

Op de sticker voor op de portierstijl aan de

bestuurderszijde (tussen voor- en achterpor-

tier) staat de juiste bandenspanning voor uw

auto aangegeven bij verschillende belading

en snelheid.

Op de sticker staat de aanduiding voor de af

fabriek gemonteerde banden van de auto plus

de maximale belasting en de bandenspanning.

Zuiniger rijden met ECO-bandenspanning

Bij een lichte belading (maximaal 3 inzitten-

den) en snelheden tot 160 km/h (100 mph)

kunt u voor zuinige ritten de ECO-banden-

spanning aanhouden. Als u echter uit bent op

een verlaging van de rijgeluiden en optimaal

rijcomfort wordt geadviseerd de lagere Com-

fort-bandenspanning aan te houden.

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

619

Gerelateerde informatie

•

Bandenspanning controleren (p. 616)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 745)

Bandenspanningscontrolesysteem

Het bandenspanningscontrolesysteem

waarschuwt u met een controlesymbool op

het bestuurdersdisplay voor een te lage ban-

denspanning in een of meer banden van de

auto.

Het symbool gaat branden om een

te lage bandenspanning aan te

geven.

Als er een storing optreedt in het

systeem, zal het waarschuwingssymbool voor

de bandenspanning ongeveer een minuut

knipperen en vervolgens constant gaan bran-

den.

Systeembeschrijving

Het bandenspanningscontrolesysteem meet

met behulp van het ABS de verschillen in de

omwentelingssnelheid van de verschillende

wielen om zo te kunnen bepalen of de ban-

denspanning in orde is. Bij een te geringe ban-

denspanning verandert de diameter en daar-

mee ook de rotatiesnelheid van de band. Aan

de hand van onderlinge vergelijkingen kan het

systeem vaststellen of de spanning in een of

meer banden te gering is.

Algemene informatie over

bandenspanningscontrolesystemen

In de onderstaande informatie wordt het ban-

denspanningscontrolesysteem aangeduid met

de algemene benaming TPMS.

Iedere band, ook de reserveband*, moet

maandelijks worden gecontroleerd. Bij con-

trole moet de band koud zijn en de banden-

spanning hebben die door de autofabrikant

wordt aanbevolen op de bandenspannings-

sticker of in de bandenspanningstabel. Als de

auto banden heeft met een andere maat dan

aanbevolen door de fabrikant, moet u uitzoe-

ken wat voor deze banden het juiste banden-

spanningsniveau is.

Als extra veiligheidsmaatregel is de auto voor-

zien van een bandenspanningscontrolesys-

teem (TPMS) dat aangeeft wanneer de ban-

denspanning in een of meer banden te laag is.

Wanneer het controlesymbool voor een lage

bandenspanning gaat branden, moet u zo snel

mogelijk stoppen, de banden controleren en

de band(en) oppompen tot de juiste spanning.

Rijden op banden met een te lage banden-

spanning kan ertoe leiden dat de banden over-

verhit raken, waardoor de banden lek kunnen

raken. Door een lage bandenspanning gaat u

ook minder zuinig rijden en gaan de banden

minder lang mee én het kan gevolgen hebben

voor de rijeigenschappen van de auto en het

Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

620

vermogen om tot stilstand te komen. Let erop

dat TPMS geen vervanging is voor normaal

bandenonderhoud. De bestuurder dient de

juiste bandenspanning te handhaven, óók als

de grenswaarde voor een lage bandenspan-

ning niet is bereikt en het controlesymbool

daardoor nog niet is gaan branden.

De auto is ook voorzien van een indicator voor

storingen in het TPMS. Deze geeft aan wan-

neer het systeem niet naar behoren werkt. Het

lampje voor storingen in het TPMS is gecom-

bineerd met het controlesymbool voor een

lage bandenspanning. Als het systeem een

storing detecteert, gaat het symbool op het

bestuurdersdisplay circa één minuut knippe-

ren om vervolgens te blijven branden. Dit

wordt telkens herhaald als de auto wordt

gestart tot de storing is verholpen. Wanneer

het symbool brandt, kan dat gevolgen hebben

voor het vermogen van het systeem om een

lage bandenspanning te detecteren en ervoor

te waarschuwen.

Storingen in het TPMS kunnen diverse oorza-

ken hebben zoals het gebruik van een reserve-

wiel of andere banden of wielen, waardoor het

TPMS niet goed kan functioneren.

Controleer altijd het controlesymbool voor het

TPMS nadat u een of meer banden hebt ver-

vangen om er zeker van te zijn dat de nieuwe

band of het nieuwe wiel goed werkt in combi-

natie met het TPMS.

Meldingen op het instrumentenpaneel

Bij een te lage bandenspanning gaat het con-

trolelampje voor een lage bandenspanning op

het bestuurdersdisplay branden en er ver-

schijnt een melding. Controleer dan de ban-

denspanning in de app

Auto status op het

middendisplay.

•

Bandenspanning laag Zie app Auto

status op middendisplay

•

Bandenspanningssyst. Tijdelijk niet

beschikbaar

•

Bandenspanningssyst. Service vereist

Waar u op moet letten

•

Sla de nieuwe bandenspanning altijd in

het systeem op nadat een wiel is vervan-

gen of de bandenspanning is aangepast.

•

Als u banden met een maat anders dan de

originele monteert, moet u het systeem

resetten door de nieuwe bandenspanning

voor deze banden op te slaan om onte-

rechte waarschuwingen tegen te gaan.

•

Bij gebruik van een reservewiel* werkt het

bandenspanningscontrolesysteem moge-

lijk niet goed door verschillen tussen de

wielen.

•

Het systeem vormt geen vervanging voor

een regelmatige bandeninspectie en

onderhoud.

•

Het is niet mogelijk het bandenspannings-

controlesysteem uit te schakelen.

WAARSCHUWING

•

Een verkeerde bandenspanning kan tot

bandenpech leiden, waarbij u de con-

trole over de auto kunt verliezen.

•

Het systeem kan plotselinge banden-

schade onmogelijk voorzien.

Gerelateerde informatie

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

•

Bandenspanningsstatus op het midden-

display* bekijken (p. 622)

•

Maatregel bij een waarschuwing voor een

lage bandenspanning (p. 623)

•

De nieuwe bandenspanning opslaan in het

controlesysteem* (p. 621)

WIELEN EN BANDEN
* Optie/accessoire.
621
De nieuwe bandenspanning
opslaan in het controlesysteem*
Het bandenspanningscontrolesysteem
4
 kan
alleen correct werken wanneer er een refe-
rentiewaarde voor de bandenspanning is
opgeslagen. Dit moet elke keer gebeuren
wanneer banden worden vervangen of de
bandenspanning wordt gewijzigd, zodat het
systeem op de juiste manier kan waarschu-
wen voor een lage bandenspanning.
Zo moet u de bandenspanning afstemmen op
de door Volvo geadviseerde bandenspan-
ningswaarden bij ritten met een zware bela-
ding of op hoge snelheden (meer dan 160
km/h (100 mph)). Daarna moet het systeem
worden gereset door de nieuwe bandenspan-
ning op te slaan.
Volg de volgende procedure om de nieuwe
bandenspanning als referentiewaarde in het
systeem op te slaan:
1. Zet de auto uit.
2. Pomp de banden op tot de juiste span-
ning, zie de sticker aan de binnenkant van
de portierstijl aan bestuurderszijde voor de
aanbevolen spanning voor originele ban-
den.
3. Start de motor.
4.
Open de app 
Auto status op het app-
scherm.
5.
Tik op 
TPMS.
N.B.
De auto moet stilstaan om te zorgen dat de
knop 
Spanning opslaan kan worden
gekozen.
6.
Tik op 
Spanning opslaan.
7.
Tik op 
OK om te bevestigen dat u de ban-
denspanning van alle vier de wielen hebt
gecontroleerd en aangepast.
8. Rijd met de auto totdat de nieuwe ban-
denspanning is opgeslagen. De nieuwe
bandenspanning wordt opgeslagen als de
auto met een snelheid hoger dan 35 km/h
(22 mph) rijdt.
> De animatie die de voortgang van de
gegevensopslag aangeeft verdwijnt van
het middendisplay, wanneer het sys-
teem voldoende gegevens heeft verza-
meld voor detectie van een lage ban-
denspanning. Het systeem geeft geen
verdere bevestiging dat de nieuwe ban-
denspanning is vastgelegd.
Als het opslaan mocht mislukken, verschijnt
de melding 
Opslaan van bandenspanning
mislukt. Probeer het opnieuw..
Als het contact van de auto wordt uitgescha-
keld voordat de nieuwe bandenspanning is
opgeslagen, moet de procedure opnieuw wor-
den uitgevoerd. Zorg ervoor dat het opslaan
binnen één rijcyclus plaatsvindt, zodat de
nieuwe bandenspanning op de juiste manier
wordt opgeslagen.
WAARSCHUWING
De uitlaatgassen bevatten koolstofmono-
xide. Dit is onzichtbaar en geurloos, maar
wel zeer giftig. Daarom moet de procedure
voor het opslaan van een nieuwe banden-
spanning altijd buiten of in een werkplaats
met afzuiging worden uitgevoerd.
Gerelateerde informatie
•
Aanbevolen bandenspanning (p. 618)
•
Bandenspanning aanpassen (p. 617)
•
Bandenspanningsstatus op het midden-
display* bekijken (p. 622)
•
Maatregel bij een waarschuwing voor een
lage bandenspanning (p. 623)
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 619)
4
Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

622

Bandenspanningsstatus op het

middendisplay* bekijken

Het bandenspanningscontrolesysteem

biedt

u de mogelijkheid om op het middendisplay

de bandenspanningsstatus te bekijken.

Status controleren

U moet enkele minuten op snelheden hoger

dan 35 km/h (22 mph) rijden om het systeem

te activeren.

Open de app

Auto status op het app-

scherm.

Tik op TPMS om de status van de banden

te bekijken.

Statusindicatie

De afbeelding is schematisch. Afhankelijk van de

softwareversie en het model zijn afwijkingen moge-

lijk.

Hier volgen enkele voorbeelden van welke

meldingen er voor de bandenspanningsstatus

kunnen worden weergegeven en wat deze

betekenen.

Bestuurdersdis-

play:

Banden-

spanning laag

Zie app Auto

status op mid-

dendisplay

Het controlelampje gaat

branden om aan te

geven dat de banden-

spanning in één of meer

banden gering is. Zie

voor meer informatie de

app

Auto status op het

middendisplay.

Bestuurdersdis-

play:

Banden-

spanningssyst.

Tijdelijk niet

beschikbaar

Het controlesymbool

knippert en gaat na zo'n

1 minuut constant bran-

den. Het systeem is tij-

delijk niet beschikbaar,

maar wordt spoedig

geactiveerd.

Bestuurdersdis-

play:

Banden-

spanningssyst.

Service vereist

Het controlesymbool

knippert en gaat na zo'n

1 minuut constant bran-

den. Het systeem werkt

niet naar behoren, neem

contact op met een

werkplaats

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

De nieuwe bandenspanning opslaan in het

controlesysteem* (p. 621)

•

Maatregel bij een waarschuwing voor een

lage bandenspanning (p. 623)

•

Bandenspanningscontrolesysteem*

(p. 619)

•

Autostatus (p. 666)

Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)

WIELEN EN BANDEN
* Optie/accessoire.
623
Maatregel bij een waarschuwing
voor een lage bandenspanning
Wanneer de bandenspanningscontrole
6
waarschuwt voor een te lage bandenspan-
ning, is actie vereist.
Controleer de bandenspanning en
corrigeer deze zo nodig, wanneer het
controlesymbool voor het systeem
gaat branden en de melding
Bandenspanning laag verschijnt.
1. Zet de auto uit.
2. Controleer de bandenspanning van alle
vier de wielen met een manometer.
3. Pomp de banden op tot de juiste span-
ning, zie de sticker aan de binnenkant van
de portierstijl aan bestuurderszijde voor de
aanbevolen spanning voor originele ban-
den.
4. Sla de nieuwe bandenspanning altijd via
het middendisplay op in het systeem
nadat de bandenspanning is aangepast.
Let erop dat het symbool niet verdwijnt
voordat de geringe bandenspanning is
verholpen en het opslaan van de nieuwe
bandenspanning is gestart.
N.B.
Controleer de bandenspanning bij koude
banden om de verkeerde bandenspanning
tegen te gaan. Koude banden hebben
dezelfde temperatuur als de omgeving (na
ca. 3 uur stilstand). Al na enkele kilometers
rijden worden de banden warm en loopt de
spanning op.
N.B.
•
Plaats na het oppompen van een band
altijd het ventieldopje terug om schade
aan het ventiel door grind, vuil e.d. te
voorkomen.
•
Gebruik alleen kunststof dopjes. Meta-
len ventieldopjes kunnen roesten en
zijn moeilijk los te draaien.
WAARSCHUWING
•
Een verkeerde bandenspanning kan tot
bandenpech leiden, waarbij u de con-
trole over de auto kunt verliezen.
•
Het systeem kan plotselinge banden-
schade onmogelijk voorzien.
Gerelateerde informatie
•
Aanbevolen bandenspanning (p. 618)
•
Bandenspanning aanpassen (p. 617)
•
De nieuwe bandenspanning opslaan in het
controlesysteem* (p. 621)
•
Bandenspanningsstatus op het midden-
display* bekijken (p. 622)
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 619)
•
Band oppompen met compressor uit
reparatieset voor banden (p. 638)
6
Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)

WIELEN EN BANDEN
* Optie/accessoire.
624
Bij het verwisselen van wielen
U kunt de wielen vervangen door bijvoor-
beeld winterwielen of een reservewiel. Neem
de desbetreffende instructie in acht voor het
demonteren en monteren van wielen.
Bij montage van een andere
bandenmaat
Controleer of de bandenmaat goedgekeurd is
voor gebruik op de auto.
Gerelateerde informatie
•
Wielen demonteren (p. 626)
•
Wiel monteren (p. 628)
•
Goedgekeurde wiel- en bandenmaten
(p. 743)
•
Gereedschapsset (p. 624)
•
Winterbanden (p. 631)
•
Reservewiel* (p. 630)
•
Wielbouten (p. 625)
Gereedschapsset
In de bagageruimte van de auto ligt gereed-
schap dat bijvoorbeeld bij slepen of bij het
verwisselen van een wiel kan worden
gebruikt.
Krik*
Gereedschap voor verwijderen van kunst-
stof doppen wielbouten
Bijvultrechter voor vloeistoffen
Wielboutsleutel* en sleepoog
In het blok schuimrubber onder de vloer in de
bagageruimte ligt het sleepoog van de auto,
een noodreparatieset voor banden, gereed-
schap om de kunststof doppen van de wiel-
bouten te verwijderen en de dop voor de
afsluitbare wielbouten.
Bij een auto met reservewiel* treft u een krik
en een wielsleutel aan.
Gerelateerde informatie
•
Bij het verwisselen van wielen (p. 624)
•
Krik* (p. 625)
•
Noodreparatieset voor banden (p. 633)
•
Sleepoog monteren en demonteren
(p. 541)

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

625

Krik*

De krik is te gebruiken om de auto op te

nemen voor bijvoorbeeld het monteren van

een reservewiel.

BELANGRIJK

•

Als de krik* niet wordt gebruikt, moet

deze worden bewaard op de daarvoor

bedoelde plaats onder de vloer van de

bagageruimte.

•

De normale krik die bij de auto zit, is

alleen bestemd voor sporadisch en

kortstondig gebruik zoals bij het ver-

wisselen van een lekke band. Hef de

auto alleen met een krik die voor het

desbetreffende model bestemd is. Als

de auto vaker moet worden opgekrikt

of voor langere tijd zoals bij het onder-

ling roteren van de banden wordt het

gebruik van een garagekrik geadvi-

seerd. Volg in dat geval de gebruiks-

aanwijzing van de desbetreffende krik.

De krik past alleen als deze tot in de juiste

stand omlaaggedraaid wordt.

Geldt voor auto's met

Besturing

niveauregeling*: Als de auto is voorzien van

de optie luchtvering moet die functie worden

uitgeschakeld voordat de auto wordt opge-

krikt.

Gerelateerde informatie

•

Gereedschapsset (p. 624)

•

Auto opnemen (p. 669)

Wielbouten

De wielen zitten met wielbouten op de naven

vast.

Gebruik alleen velgen die getest en goedge-

keurd zijn door Volvo en deel uitmaken van de

originele accessoires van Volvo.

Controleer met een momentsleutel het aan-

haalkoppel van de wielbouten.

Gebruik geen smeermiddel op de draadwin-

dingen van de wielbouten.

WAARSCHUWING

Trek de wielbouten enkele dagen na het

verwisselen nog eens na. Temperatuur-

schommelingen en trillingen kunnen ertoe

leiden dat de wielbouten na verloop van tijd

minder strak vastzitten.

BELANGRIJK

U dient de wielbouten aan te halen met

140 Nm (103 lbf ft). Als u ze te strak of niet

strak genoeg aanhaalt, kan de boutverbin-

ding beschadigd raken.

Afsluitbare wielbouten*

In het blok schuimrubber onder de vloer in de

bagageruimte is ruimte om de dop voor de

afsluitbare wielbouten in op te bergen.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

626

Gerelateerde informatie

•

Wielen demonteren (p. 626)

•

Wiel monteren (p. 628)

Wielen demonteren

Het vervangen van wielen moet altijd op de

juiste manier gebeuren. Hier volgen instruc-

ties voor het demonteren van een wiel en

waar u daarbij op moet letten.

BELANGRIJK

•

Als de krik* niet wordt gebruikt, moet

deze worden bewaard op de daarvoor

bedoelde plaats onder de vloer van de

bagageruimte.

•

De normale krik die bij de auto zit, is

alleen bestemd voor sporadisch en

kortstondig gebruik zoals bij het ver-

wisselen van een lekke band. Hef de

auto alleen met een krik die voor het

desbetreffende model bestemd is. Als

de auto vaker moet worden opgekrikt

of voor langere tijd zoals bij het onder-

ling roteren van de banden wordt het

gebruik van een garagekrik geadvi-

seerd. Volg in dat geval de gebruiks-

aanwijzing van de desbetreffende krik.

WAARSCHUWING

•

Activeer de parkeerrem en zet de keu-

zehendel in de parkeerstand (P).

•

Blokkeer de wielen die op de grond

staan met grote houtblokken of grote

stenen.

•

Controleer of de krik onbeschadigd is,

of de schroefdraden goed zijn

gesmeerd en of deze vrij van vuil is.

•

Controleer of de krik op een vaste en

vlakke ondergrond staat die niet glad is

en niet helt.

•

De krik moet op de juiste wijze in het

kriksteunpunt zijn bevestigd.

•

Leg nooit iets tussen de krik en de

ondergrond en evenmin tussen de krik

en het kriksteunpunt van de auto.

•

Laat nooit passagiers in een auto zitten

die op een krik staat.

•

Bij het verwisselen van een wiel langs

de kant van de weg dienen eventuele

passagiers op veilige afstand te gaan

staan.

•

Gebruik bij het verwisselen van banden

de krik die bij de auto hoort. Bok de

auto op bij alle andere werkzaamhe-

den.

•

Kruip of reik nooit onder een auto die

op een krik staat.

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

627

1. Plaats een gevarendriehoek en schakel de

alarmlichten in, als u een wiel moet ver-

wisselen langs een drukke weg.

2. Haal de parkeerrem aan en schakel stand

P in of schakel de eerste versnelling in bij

een auto met een handgeschakelde ver-

snellingsbak.

Geldt voor auto's met

Besturing

niveauregeling*: Bij een auto met lucht-

vering moet u de luchtvering uitschakelen,

voordat u de auto opneemt met een krik*.

Neem de krik*, de wielsleutel* en het

demontagegereedschap voor de kunststof

wielboutdoppen uit het blok schuimrub-

ber.

Demontagegereedschap voor kunststof boutafdek-

kingen.

4. Plaats wielblokken voor en achter de wie-

len die op de grond blijven staan. Gebruik

daarvoor bijvoorbeeld grote blokken hout

of grote stenen.

5. Schroef het sleepoog tot aan de aanslag in

de wielsleutel vast volgens de instructie.

BELANGRIJK

Schroef het sleepoog zo ver mogelijk in de

wielsleutel*.

6. Verwijder de kunststof boutafdekkingen

met het demontagegereedschap.

7. Terwijl de auto nog op de grond staat,

gebruikt u de wielsleutel/het sleepoog om

de wielbouten ½–1 slag los te draaien

door omlaag te drukken (en linksom te

draaien).

8. Bij het opnemen van de auto is het belang-

rijk dat u de krik of de dragerarmen onder

de voorziene steunpunten in het onderstel

van de auto plaatst. Driehoekige markerin-

gen op de kunststof afdekking geven aan

waar de kriksteunpunten/hefpunten zitten.

Er zitten aan beide zijden van de auto

twee kriksteunpunten. Bij elk steunpunt zit

een uitsparing voor de krik.

9. Plaats de krik onder het te gebruiken

bevestigingspunt op de grond; een stevige

ondergrond die niet glad is.

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

628

10. Breng de krik omhoog totdat deze goed

zit en contact maakt met het kriksteun-

punt van de auto. Controleer of de kop van

de krik (of de dragerarmen in een werk-

plaats) goed in het steunpunt is (zijn)

geplaatst, zodat de verhoging in het mid-

den van de kop in de opening in het steun-

punt past en of de voet loodrecht onder

het steunpunt staat.

11. Draai de krik zo dat de slinger zo ver

mogelijk van de zijkant van de auto komt.

De armen van de krik staan dan haaks op

de rijrichting van de auto.

12. Krik de auto zo ver op dat het wiel van de

grond komt. Verwijder de wielbouten en til

het wiel eraf.

Gerelateerde informatie

•

Instellingen voor niveauregeling* (p. 514)

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 624)

•

Auto opnemen (p. 669)

•

Krik* (p. 625)

•

Sleepoog monteren en demonteren

(p. 541)

•

Wiel monteren (p. 628)

Wiel monteren

Het vervangen van wielen moet altijd op de

juiste manier gebeuren. Hier volgen instruc-

ties voor het monteren van een wiel en waar

u daarbij op moet letten.

BELANGRIJK

•

Als de krik* niet wordt gebruikt, moet

deze worden bewaard op de daarvoor

bedoelde plaats onder de vloer van de

bagageruimte.

•

De normale krik die bij de auto zit, is

alleen bestemd voor sporadisch en

kortstondig gebruik zoals bij het ver-

wisselen van een lekke band. Hef de

auto alleen met een krik die voor het

desbetreffende model bestemd is. Als

de auto vaker moet worden opgekrikt

of voor langere tijd zoals bij het onder-

ling roteren van de banden wordt het

gebruik van een garagekrik geadvi-

seerd. Volg in dat geval de gebruiks-

aanwijzing van de desbetreffende krik.

WAARSCHUWING

•

Activeer de parkeerrem en zet de keu-

zehendel in de parkeerstand (P).

•

Blokkeer de wielen die op de grond

staan met grote houtblokken of grote

stenen.

•

Controleer of de krik onbeschadigd is,

of de schroefdraden goed zijn

gesmeerd en of deze vrij van vuil is.

•

Controleer of de krik op een vaste en

vlakke ondergrond staat die niet glad is

en niet helt.

•

De krik moet op de juiste wijze in het

kriksteunpunt zijn bevestigd.

•

Leg nooit iets tussen de krik en de

ondergrond en evenmin tussen de krik

en het kriksteunpunt van de auto.

•

Laat nooit passagiers in een auto zitten

die op een krik staat.

•

Bij het verwisselen van een wiel langs

de kant van de weg dienen eventuele

passagiers op veilige afstand te gaan

staan.

•

Gebruik bij het verwisselen van banden

de krik die bij de auto hoort. Bok de

WIELEN EN BANDEN
* Optie/accessoire.
629
auto op bij alle andere werkzaamhe-
den.
•
Kruip of reik nooit onder een auto die
op een krik staat.
De auto moet zo ver zijn opgekrikt dat het wiel
van de grond komt.
1. Reinig de vlakken tussen wiel en naaf.
2. Breng het wiel aan. Haal de wielbouten
stevig aan.
Gebruik geen smeermiddel op de draad-
windingen van de wielbouten.
3. Breng de auto zo ver omlaag dat het wiel
niet meer ongehinderd kan draaien.
4. Draai de wielbouten kruiselings vast. Het
is belangrijk dat u de wielbouten stevig
aanhaalt. Haal aan met 140 Nm
(103 lbf ft). Controleer het aanhaalkoppel
met een momentsleutel.
5. Plaats de kunststof doppen terug op de
wielbouten.
6. Controleer de bandenspanning en pro-
grammeer de nieuwe bandenspanning in
het bandenspanningscontrolesysteem*.
WAARSCHUWING
Trek de wielbouten enkele dagen na het
verwisselen nog eens na. Temperatuur-
schommelingen en trillingen kunnen ertoe
leiden dat de wielbouten na verloop van tijd
minder strak vastzitten.
N.B.
•
Plaats na het oppompen van een band
altijd het ventieldopje terug om schade
aan het ventiel door grind, vuil e.d. te
voorkomen.
•
Gebruik alleen kunststof dopjes. Meta-
len ventieldopjes kunnen roesten en
zijn moeilijk los te draaien.
Gerelateerde informatie
•
Bij het verwisselen van wielen (p. 624)
•
Auto opnemen (p. 669)
•
Krik* (p. 625)
•
Gereedschapsset (p. 624)
•
Wielen demonteren (p. 626)
•
De nieuwe bandenspanning opslaan in het
controlesysteem* (p. 621)
•
Bandenspanning controleren (p. 616)

WIELEN EN BANDEN

* Optie/accessoire.

630

Reservewiel*

Het reservewiel van het type Temporary

Spare is te gebruiken voor tijdelijke vervan-

ging van een standaardwiel met een lekke

band.

Het reservewiel is alleen bestemd voor tijdelijk

gebruik. Vervang het zo spoedig mogelijk door

een standaardwiel.

De rijeigenschappen van de auto kunnen ver-

anderen doordat de gewijzigde bodemvrijheid

bij gebruik van het reservewiel. Reinig de auto

niet in een automatische wasstraat bij gebruik

van een Temporary Spare.

Houd de aanbevolen bandenspanning aan

ongeacht de locatie van de thuiskomer op de

auto.

Als het reservewiel kapot mocht gaan is via de

Volvo-dealer een nieuw te bestellen.

WAARSCHUWING

•

Rijd met een reservewiel op de auto

nooit sneller dan 80 km/h (50 mph).

•

Er mag nooit met de auto worden

gereden als deze van meer dan één

reservewiel van het type "Temporary

Spare" is voorzien.

•

Tijdens het gebruik van een compact

reservewiel kunnen de rijeigenschap-

pen van de auto zich wijzigen. Vervang

het reservewiel zo spoedig mogelijk

door een standaardwiel.

•

Het reservewiel is kleiner dan het stan-

daardwiel, wat gevolgen heeft voor de

bodemspeling van de auto. Pas op voor

hoge trottoirbanden en reinig de auto

niet in een autowasstraat.

•

Neem de bandenspanning in acht die

de fabrikant van het reservewiel advi-

seert.

•

Bij vierwielaangedreven auto's is de

aandrijving op de achterwielen uit te

schakelen.

•

Als het reservewiel op de vooras zit,

kunt u geen sneeuwkettingen omleg-

gen.

•

Het reservewiel mag niet worden gere-

pareerd.

BELANGRIJK

Er mag niet met de auto worden gereden

met banden van verschillende maten of

met een reserveband die niet bij de auto is

meegeleverd. Door het gebruik van wielen

met verschillende maten kan de versnel-

lingsbak van de auto ernstig beschadigd

raken.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 624)

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

631

Reservewiel gebruiken

Neem voor het gebruik van het reservewiel

de volgende instructies in acht:

De afbeelding is van algemene aard, zodat de actuele

versie kan verschillen.

Het reservewiel ligt in een opbergzak die tij-

dens het rijden met twee banden aan de vloer

van de kofferbak/bagageruimte is bevestigd

De banden moeten kruiselings over het wiel

worden gespannen en in de vier verankerings-

ogen van de auto worden vastgezet.

Gereedschap voor het verwisselen van wielen

zit onder de vloer in de kofferbak/bagage-

ruimte.

Gerelateerde informatie

•

Reservewiel* (p. 630)

•

Gereedschapsset (p. 624)

•

Wielen demonteren (p. 626)

Winterbanden

Winterbanden zijn aangepast voor winterse

omstandigheden.

Volvo adviseert winterbanden met bepaalde

afmetingen. De bandenmaat is afhankelijk van

de motorvariant. Gebruik altijd het juiste type

winterbanden op alle vier de wielen.

N.B.

Informeer bij een Volvo-dealer naar de

geschiktste velgen en banden.

Tips bij het monteren van

winterbanden

Noteer bij het vervangen van de zomerbanden

door winterbanden of andersom op de banden

aan welke kant ze zaten: bijvoorbeeld L voor

links, R voor rechts.

Banden met “spikes”

Winterbanden met “spikes” moeten de eerste

5001000 km (300600 miles) rustig wor-

den ingereden, zodat de “spikes” hun positie

in kunnen nemen. Zo gaan de banden en

vooral de “spikes” langer mee.

De rugleuningen van de derde zitrij* moeten dan neergeklapt zijn.

WIELEN EN BANDEN

632

N.B.

De wettelijke voorschriften voor het

gebruik van banden met spikes verschillen

per land.

Profieldiepte

Ritten bij ijs, sneeuw(modder) en lage tempe-

raturen vergen meer van de banden dan

zomerse ritten. Daarom adviseert Volvo een

minimale profieldiepte van 4 mm (0,15 inch)

voor winterbanden.

Gerelateerde informatie

•

Bij het verwisselen van wielen (p. 624)

•

Rijden tijdens de winter (p. 522)

•

Slijtage-indicator van banden (p. 616)

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 743)

Sneeuwkettingen

Het gebruiken van sneeuwkettingen en/of

winterbanden kan helpen om onder winterse

omstandigheden voor een betere aandrijf-

kracht te zorgen.

Volvo adviseert om geen sneeuwkettingen te

gebruiken bij bandenmaten van meer dan

19 inch.

WAARSCHUWING

Gebruik originele Volvo-sneeuwkettingen

of vergelijkbare sneeuwkettingen die zijn

afgestemd op het model en op de band- en

velgafmetingen. Alleen enkelzijdige snee-

uwkettingen zijn toegestaan.

Volvo adviseert u om bij twijfel over het

juiste type sneeuwketting contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Een verkeerde sneeuwketting kan ernstige

schade aan de auto veroorzaken en aanlei-

ding geven tot een ongeluk.

BELANGRIJK

Sneeuwkettingen zijn op de auto te gebrui-

ken, zij het met de volgende beperkingen:

•

Neem altijd zorgvuldig de montage-

voorschriften instructies van de fabri-

kant van de sneeuwkettingen in acht.

Leg de sneeuwkettingen zo strak

mogelijk om en span ze van tijd tot tijd

opnieuw aan.

•

Het gebruik van sneeuwkettingen is

alleen toegestaan op de voorwielen

(geldt ook voor modellen met vierwiel-

aandrijving).

•

Als er accessoire- of aftermarket-ban-

den/wielen of anderszins speciale ban-

den/wielen zijn gemonteerd met een

afwijkende andere maat dan de origi-

nele banden en wielen, zijn in bepaalde

gevallen GEEN sneeuwkettingen te

gebruiken. Houd voldoende afstand

aan tussen de sneeuwkettingen en de

remmen, vering en carrosserieonderde-

len.

•

Raadpleeg voordat u de sneeuwkettin-

gen monteert de lokale regels voor het

gebruik ervan.

•

Rijd nooit harder dan de maximum-

snelheid die is aangegeven door de

fabrikant van de sneeuwkettingen. U

WIELEN EN BANDEN

}}

* Optie/accessoire.

633

mag in geen geval sneller rijden dan

50 km/h (30 mph).

•

Vermijd oneffenheden, gaten of

scherpe bochten bij ritten met snee-

uwkettingen.

•

Rijd niet op sneeuwvrije wegen, omdat

de sneeuwkettingen en de banden dan

overmatig slijten.

•

De rijeigenschappen van de auto kun-

nen negatief worden beïnvloed door

het rijden met sneeuwkettingen. Ver-

mijd snelle of scherpe bochten en rem

niet met blokkerende wielen.

•

Bepaalde soorten kettingen die wor-

den aangespannen zijn van invloed op

remonderdelen en kunnen daarom

NIET worden gebruikt.

Voor meer informatie over sneeuwkettingen

kunt u terecht bij een Volvo-dealer.

Gerelateerde informatie

•

Rijden tijdens de winter (p. 522)

Noodreparatieset voor banden

U gebruikt de noodreparatieset voor banden

om een lek in een band tijdelijk af te dichten

én om de bandenspanning te controleren en

zo nodig aan te passen.

Bij auto's die zijn voorzien van een reserve-

band* ontbreekt de noodreparatieset voor

banden.

De noodreparatieset voor banden bestaat uit

een compressor en een bus met afdichtmid-

del. Het afdichtmiddel dient om noodrepara-

ties uit te voeren.

N.B.

Het afdichtmiddel dicht banden met een

lek in het loopvlak effectief af, maar leent

zich minder goed voor banden met een gat

in het zijvlak. Gebruik de noodreparatieset

niet voor banden met diepe sneeën, bar-

sten of soortgelijke beschadigingen.

N.B.

De compressor is bestemd voor noodrepa-

raties van banden en is goedgekeurd door

Volvo.

Positie

De noodreparatieset voor banden zit in het

blok schuimrubber onder de vloer in de baga-

geruimte.

Uiterste gebruiksdatum van de bus

met afdichtmiddel

De bus met afdichtmiddel moet worden ver-

vangen als de uiterste gebruiksdatum van de

bus is verstreken (zie de sticker op de bus).

Behandel de vervangen bus als klein chemisch

afval (kca).

Temporary Mobility Kit (TMK)

WIELEN EN BANDEN

634

Gerelateerde informatie

•

Noodreparatieset voor banden gebruiken

(p. 634)

•

Band oppompen met compressor uit

reparatieset voor banden (p. 638)

•

Banden (p. 612)

Noodreparatieset voor banden

gebruiken

De noodreparatieset voor banden (TMK

) is

te gebruiken om een lek in een band tijdelijk

af te dichten.

Overzicht

Voedingskabel

Luchtslang

Drukreduceerventiel

Beschermdop

Sticker, toelaatbare maximumsnelheid

Bushouder (oranje deksel)

Manometer

Bus met afdichtmiddel

Knop

Aansluiten

N.B.

Voor het gebruik de verzegeling van de bus

niet verbreken. Bij het indraaien van de bus

wordt de verzegeling automatisch verbro-

ken.

Temporary Mobility Kit

WIELEN EN BANDEN

}}

635

WAARSCHUWING

Let bij gebruik van het bandenreparatiesys-

teem op de volgende punten:

•

De bus met afdichtmiddel bevat 1,2-

Ethanol en natuurrubber-latex. Deze

stoffen zijn gevaarlijk bij inname.

•

De inhoud van deze bus kan allergische

huidreacties veroorzaken of op een

andere manier mogelijk schadelijk zijn

voor de luchtwegen, de huid, het cen-

trale zenuwstelsel en de ogen.

Voorzorgsmaatregelen:

•

Buiten bereik van kinderen bewaren.

•

Gevaarlijk bij inname.

•

Vermijd langdurig of herhaaldelijk con-

tact met de huid. Als er afdichtmiddel

op uw kleren is gekomen dient u de

betrokken kledingstukken uit te trek-

ken.

•

Na gebruik daarom zorgvuldig wassen.

Eerste hulp:

•

Huid: Was blootgestelde delen van de

huid met zeep en water. Neem bij

eventuele symptomen contact op met

een arts.

•

Ogen: Spoel minimaal 15 minuten

overvloedig met water en til tussen-

door het onderste en bovenste ooglid

op. Neem bij eventuele symptomen

contact op met een arts.

•

Inademing: Breng het slachtoffer in de

frisse lucht. Neem bij aanhoudende irri-

tatie contact op met een arts.

•

Doorslikken: Laat het slachtoffer niet

braken, tenzij medisch personeel dat

van u verlangt. Neem contact op met

een arts.

•

Afval: Lever dit materiaal en de verpak-

kingen ervan in bij een inzamelings-

plaats voor gevaarlijk afval.

WAARSCHUWING

•

Verwijder de bus niet tijdens het

gebruik van de noodreparatieset voor

banden.

•

Verwijder de luchtslang niet tijdens het

gebruik van de noodreparatieset voor

banden.

1. Zet de gevarendriehoek op en schakel de

alarmlichten in, als u een lekke band moet

afdichten langs een drukke weg.

Laat een eventuele spijker of iets derge-

lijks in de lekke band zitten. Het lek is zo

beter af te dichten.

2. Verwijder de sticker met de toegestane

maximumsnelheid die aan de ene kant van

de compressor zit. Bevestig de sticker

goed zichtbaar aan de binnenkant van de

voorruit om u eraan te herinneren de toe-

gestane maximumsnelheid aan te houden.

Rijd na gebruik van de noodreparatieset

voor banden nooit sneller dan 80 km/h

(50 mph).

3. Controleer of de knop in stand 0 (uit) staat

en neem de voedingskabel en de lucht-

slang erbij.

4. Schroef het oranje deksel van de com-

pressor los en draai de drop van de bus

met afdichtmiddel.

WIELEN EN BANDEN

636

5. Schroef de bus tot aan de aanslag in de

bushouder vast.

De bus en de bushouder zijn voorzien van

een terugdraaiblokkering om te voorko-

men dat er afdichtmiddel weglekt. U kunt

een vastgeschroefde bus niet meer uit de

bushouder losdraaien. Laat het verwijde-

ren van de bus over aan een werkplaats

WAARSCHUWING

Draai de bus niet los, aangezien deze een

blokkering heeft om lekkage te voorkomen.

6. Draai de ventieldop van de band los en

schroef de ventielaansluiting van de lucht-

slang tot aan de aanslag vast over de

draadwindingen van het bandventiel.

Controleer of het drukreduceerventiel op

de luchtslang volledig is vastgedraaid.

7. Sluit de voedingskabel aan op de dichtst-

bijzijnde 12V-aansluiting en start de auto.

N.B.

Zorg er bij een actieve compressor voor

dat geen van de overige 12V-aansluitingen

in gebruik is.

WAARSCHUWING

Laat kinderen niet zonder toezicht in de

auto achter als de motor draait.

WAARSCHUWING

Het inademen van uitlaatgassen kan

levensgevaarlijk zijn. Laat de motor nooit

draaien in ruimten die afgesloten zijn of

onvoldoende ventilatie hebben.

8. Schakel de compressor in door de knop in

stand I (aan) te zetten.

WAARSCHUWING

Ga nooit naast de band staan terwijl de

compressor aan het pompen is. Bij barsten,

oneffenheden en dergelijke dient u de com-

pressor onmiddellijk uit te schakelen.

Beëindig in dat geval de rit. Roep pechhulp

onderweg in om de auto naar een banden-

werkplaats te slepen. Geadviseerd wordt

een erkende Volvo-bandenwerkplaats.

N.B.

Als de compressor start, kan de druk tot

6 bar (88 psi) toenemen. De druk daalt

echter na ca. 30 seconden.

9. Vul de band 7 minuten lang met afdicht-

middel.

BELANGRIJK

Laat de compressor niet langer dan

10 minuten achtereen werken – risico van

oververhitting.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

WIELEN EN BANDEN

}}

637

10. Schakel de compressor uit om de banden-

spanning van de manometer af te lezen.

De bandenspanning dient minimaal

1,8 bar (22 psi) en maximaal 3,5 bar

(51 psi) te bedragen. Laat bij een te hoge

bandenspanning lucht uit de band ont-

snappen.

WAARSCHUWING

Als de bandenspanning lager is dan 1,8 bar

(22 psi), is het gat in de band te groot.

Beëindig in dat geval de rit. Roep pechhulp

onderweg in om de auto naar een banden-

werkplaats te slepen. Geadviseerd wordt

een erkende Volvo-bandenwerkplaats.

11. Schakel de compressor uit en koppel de

voedingskabel los.

12. Schroef de luchtslang los van het band-

ventiel en plaats de ventieldop terug op de

band.

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Meta-

len ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

13. Plaats de beschermdop op de luchtslang

om te voorkomen dat restanten afdicht-

middel weglekken. Leg de uitrusting in de

bagageruimte.

14. Leg zo spoedig mogelijk na de reparatie

minstens 3 km (2 miles) af bij een snel-

heid van maximaal 80 km/h (50 mph),

zodat het afdichtmiddel de band kan

afdichten en verricht daarna een tweede

controle.

WAARSCHUWING

Tijdens de eerste slagen die de band rond-

draait spuit er afdichtvloeistof uit het gat.

Houd bij het wegrijden omstanders uit de

buurt van de auto om te voorkomen dat ze

afdichtmiddel op zich krijgen. De afstand

moet minimaal 2 meter bedragen (7 voet).

15. Controle achteraf

Sluit de luchtslang aan op het bandventiel

en schroef de ventielaansluiting tot aan de

aanslag vast over de draadwindingen van

het bandventiel. De compressor moet zijn

uitgeschakeld.

WIELEN EN BANDEN

638

16. Lees de bandenspanning van de manome-

ter af.

•

Bij een spanning lager dan 1,3 bar

(19 psi) is de band niet goed afgedicht.

Beëindig in dat geval de rit. Roep

wegenhulp in om de auto af te slepen.

•

Bij een bandenspanning hoger dan

1,3 bar (19 psi) moet u de band oppom-

pen tot de spanning die staat aangege-

ven op de bandenspanningssticker aan

de binnenkant van de portierstijl aan de

bestuurderszijde (1 bar = 100 kPa =

14,5 psi). Laat bij een te hoge banden-

spanning lucht uit de band ontsnappen.

WAARSCHUWING

Controleer de bandenspanning regelmatig.

Volvo adviseert u de auto naar de dichtstbij-

zijnde erkende Volvo-werkplaats te rijden om

de beschadigde band te laten vervangen/repa-

reren. Geef aan het werkplaatspersoneel door

dat er afdichtmiddel in de band zit.

Vervang de bus met afdichtmiddel en de

luchtslang na gebruik. Volvo adviseert u der-

gelijke vormen van vervanging te laten uitvoe-

ren door een erkende Volvo-werkplaats.

WAARSCHUWING

De maximale afstand die mag worden

afgelegd als banden met afdichtmiddel zijn

gevuld is 200 km (120 miles).

N.B.

De compressor is een elektrisch apparaat,

zodat u zich dient te houden aan de plaat-

selijke voorschriften voor afvoer.

Gerelateerde informatie

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

•

Noodreparatieset voor banden (p. 633)

•

Band oppompen met compressor uit

reparatieset voor banden (p. 638)

Band oppompen met compressor

uit reparatieset voor banden

De originele banden van de auto zijn op te

pompen met de compressor uit de noodrepa-

ratieset voor banden.

1. De compressor moet zijn uitgeschakeld.

Zorg dat de knop in stand 0 (Uit) staat en

neem de voedingskabel en de luchtslang

erbij.

2. Draai de ventieldop van de band los en

schroef de ventielaansluiting van de lucht-

slang tot aan de aanslag vast over de

draadwindingen van het bandventiel.

Controleer of het drukreduceerventiel op

de luchtslang volledig is vastgedraaid.

3. Sluit de voedingskabel aan op de dichtst-

bijzijnde 12V-aansluiting en start de auto.

WAARSCHUWING

Het inademen van uitlaatgassen kan

levensgevaarlijk zijn. Laat de motor nooit

draaien in ruimten die afgesloten zijn of

onvoldoende ventilatie hebben.

WAARSCHUWING

Laat kinderen niet zonder toezicht in de

auto achter als de motor draait.

WIELEN EN BANDEN

639

4. Schakel de compressor in door de knop in

stand I (aan) te zetten.

BELANGRIJK

Kans op oververhitting. De compressor

mag niet langer dan 10 minuten werken.

5. Pomp de band op tot de spanning die op

de bandenspanningssticker aan de bin-

nenkant van de portierstijl aan bestuur-

derszijde staat. Laat bij een te hoge ban-

denspanning lucht uit de band ontsnap-

pen.

6. Schakel de compressor uit. Koppel de

luchtslang en de voedingskabel los.

7. Plaats de ventieldop terug op de band.

N.B.

•

Plaats na het oppompen van een band

altijd het ventieldopje terug om schade

aan het ventiel door grind, vuil e.d. te

voorkomen.

•

Gebruik alleen kunststof dopjes. Meta-

len ventieldopjes kunnen roesten en zijn

moeilijk los te draaien.

N.B.

De compressor is een elektrisch apparaat,

zodat u zich dient te houden aan de plaat-

selijke voorschriften voor afvoer.

Gerelateerde informatie

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

•

Noodreparatieset voor banden gebruiken

(p. 634)

•

Noodreparatieset voor banden (p. 633)

LAADMOGELIJKHEDEN,

OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

642

Auto-interieur

Overzicht van het auto-interieur en de

opbergmogelijkheden.

Voorstoel

Opbergvakken in het portierpaneel en bij het stuur-

wiel, dashboardkastje en zonnekleppen.

Opbergmogelijkheden met bekerhouders, netvak*,

stroomaansluiting en USB-poort in de tunnelconsole.

Tweede zitrij

Bij een zeszitter*

Opbergvakken in het portierpaneel, bekerhouders in

de vloer van de tunnelconsole, opbergnet* op de rug-

leuning van de voorstoel alsmede stroomaansluiting

in de tunnelconsole.

Bij een zevenzitter*

Opbergvakken in het portierpaneel, bekerhouders* in

de rugleuning van de middelste zitplaats, opbergnet*

op de rugleuning van de voorstoel alsmede stroom-

aansluiting in de tunnelconsole.

Derde zitrij*

Opbergvakken en bekerhouders in zijpaneel en

opbergvak tussen zitplaatsen.

WAARSCHUWING

Bewaar losse voorwerpen, zoals een mobi-

ele telefoon, camera, afstandsbediening

voor extra uitrusting e.d., in het dashboard-

kastje of andere opbergruimten. Bij krach-

tig afremmen of een botsing kunnen deze

anders inzittenden verwonden.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR
* Optie/accessoire.
643
BELANGRIJK
Let er bijvoorbeeld op dat metalen voor-
werpen als snel krassen maken op glan-
zende oppervlakken. Leg geen sleutels,
telefoons of andere dingen op krasgevoe-
lige oppervlakken.
Gerelateerde informatie
•
Stroomaansluitingen (p. 644)
•
Dashboardkastje gebruiken (p. 648)
•
Zonnekleppen (p. 649)
•
Tunnelconsole (p. 643)
•
Eenheid aansluiten via USB-poort (p. 569)
Tunnelconsole
De tunnelconsole zit tussen de voorstoelen.
Opbergvak met klep*. De klep is te ope-
nen/sluiten door op de greep te drukken.
Opbergvak met bekerhouder(s) en 12V-
aansluiting.
Opbergvak en USB-poort onder de mid-
denarmsteun.
Klimaatregeling voor klimaatfuncties ach-
terin* of opbergvak.
WAARSCHUWING
Bewaar losse voorwerpen, zoals een mobi-
ele telefoon, camera, afstandsbediening
voor extra uitrusting e.d., in het dashboard-
kastje of andere opbergruimten. Bij krach-
tig afremmen of een botsing kunnen deze
anders inzittenden verwonden.
BELANGRIJK
Let er bijvoorbeeld op dat metalen voor-
werpen als snel krassen maken op glan-
zende oppervlakken. Leg geen sleutels,
telefoons of andere dingen op krasgevoe-
lige oppervlakken.
N.B.
Een van de sensoren voor het alarmsys-
teem* zit onder de bekerhouder in de tun-
nelconsole. Leg geen parkeergeld, sleutels
of andere metalen voorwerpen in de beker-
houder, omdat dit ertoe kan leiden dat het
alarm afgaat.
Gerelateerde informatie
•
Auto-interieur (p. 642)
•
Stroomaansluitingen (p. 644)
•
Klimaatregelingsbediening (p. 237)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

644

Stroomaansluitingen

Achter in de tunnelconsole zitten twee 12V-

aansluitingen plus een 230V-aansluiting* en

in de kofferbak/bagageruimte zit ook nog een

12V-aansluiting*.

Neem bij problemen met een stroomaanslui-

ting contact op met een werkplaats – geadvi-

seerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Elektrische 12V-aansluiting

12V-aansluiting in tunnelconsole, voorin.

U kunt de 12V-aansluitingen gebruiken voor

verschillende accessoires die op een dergelijke

spanning werken, zoals mediaspelers, koelbo-

xen of mobiele telefoons.

12V-aansluiting in tunnelconsole, tweede zitrij.

12V-aansluiting in bagageruimte*.

Middenspanningsaansluiting*

Stroomaansluiting in tunnelconsole, tweede zitrij.

U kunt de middenspanningsaansluiting*

gebruiken voor verschillende accessoires die

op een dergelijke spanning werken, zoals

laders of laptops.

Statusindicatie

middenspanningsaansluiting

Het led

-lampje van de aansluiting geeft de

status aan van de aansluiting.

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

645

Statusindicatie Oorzaak Maatregel

Led brandt constant

groen

De aansluiting levert stroom aan een aangesloten stekker. Geen.

Led knippert oranje De spanningsomvormer van de aansluiting is te warm (bijvoorbeeld

als het accessoire te veel vermogen nodig heeft of als het interieur

te warm is).

Koppel de stekker los, laat de spanningsomvormer

afkoelen en sluit de stekker weer aan.

Het aangesloten accessoire heeft te veel vermogen nodig (tijdelijk

of constant) of werkt niet.

Geen. Het accessoire kan de aansluiting niet gebrui-

ken.

Gedoofd lampje De aansluiting detecteert niet dat er een stekker is aangesloten op

de aansluiting.

Controleer of de stekker goed in de aansluiting is

aangebracht.

De aansluiting is niet actief. Zet het elektrische systeem van de auto minimaal in

contactslotstand I.

De aansluiting is actief geweest, maar is gedeactiveerd. Start de motor en/of laad de startaccu op.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 642)

•

Elektrische aansluitingen gebruiken

(p. 646)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

646

Elektrische aansluitingen

gebruiken

U kunt de 12V-aansluiting gebruiken voor ver-

schillende accessoires die op een dergelijke

spanning werken, zoals mediaspelers, koel-

boxen of mobiele telefoons.

U kunt de 230V-aansluiting* gebruiken voor

verschillende accessoires die op een derge-

lijke spanning werken, zoals laders of lap-

tops.

Het elektrische systeem van de auto moet

minimaal in contactslotstand I staan, anders

geven de aansluitingen geen stroom. Vervol-

gens blijven de aansluitingen actief zolang de

ladingsgraad van de startaccu niet te laag is.

Als de motor afgezet en de auto vergrendeld

wordt, worden de aansluitingen gedeacti-

veerd. Als de motor wordt afgezet en de auto

niet wordt vergrendeld óf wordt vergrendeld

met tijdelijk gedeactiveerde Safelock-functie,

blijven de aansluitingen nog maximaal 7 minu-

ten actief.

N.B.

Let erop dat het gebruik van de elektrische

aansluitingen bij een uitgeschakelde motor

ertoe kan leiden dat het laadniveau van de

startaccu te ver daalt, wat aanleiding kan

geven tot beperkingen van andere functies.

Accessoires die zijn aangesloten op de

elektrische aansluitingen kunnen ook wor-

den geactiveerd, wanneer het elektrische

systeem van de auto is uitgeschakeld of bij

gebruik van de preconditioning. Trek om

die reden eventuele stekkers los van acces-

soires die u niet nodig hebt om te voorko-

men dat de startaccu uitgeput raakt.

WAARSCHUWING

•

Gebruik geen accessoires met grote of

zware stekkers; ze kunnen de aanslui-

ting beschadigen of losgaan tijdens het

rijden.

•

Gebruik geen accessoires die storingen

kunnen veroorzaken in bijvoorbeeld de

radio of het elektrische systeem van de

auto.

•

Plaats het accessoire zo, dat het de

bestuurder of passagiers bij krachtig

remmen of een botsing niet kan ver-

wonden.

•

Houd aangesloten accessoires in de

gaten, aangezien ze mogelijk warmte

produceren waaraan passagiers zich

kunnen branden. Ook kan het interieur

hierdoor beschadigd raken.

12V-aansluiting gebruiken

1. Verwijder de plug (tunnelconsole) of klap

de afdekking omlaag (kofferbak/bagage-

ruimte) vóór de aansluiting en sluit de

stekker van het accessoire aan.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

}}}}

647

2. Haal de stekker van het accessoire eruit

en plaats de plug weer terug (tunnelcon-

sole) of klap de afdekking omhoog (koffer-

bak/bagageruimte) als de aansluiting niet

wordt gebruikt of als u de aansluiting zon-

der toezicht achterlaat.

BELANGRIJK

Het maximale vermogen is 120 W (10 A)

per aansluiting.

230V-aansluiting gebruiken

Trek de afdekking voor de aansluiting

omlaag en sluit de stekker van het acces-

soire aan.

Het led

-lampje van de aansluiting

geeft de status aan.

2. Controleer of het lampje constant groen

brandt; alleen dan geeft de aansluiting

stroom.

3. Ontkoppel het accessoire door de stekker

eruit te trekken. Trek niet aan de kabel.

Trek de afdekking omhoog als de aanslui-

ting niet wordt gebruikt of als de aanslui-

ting zonder toezicht wordt achtergelaten.

BELANGRIJK

Het maximale vermogen is 150 W.

WAARSCHUWING

Verricht nooit zelf aanpassingen of repara-

ties van de hoogvoltaansluiting. Volvo advi-

seert u om contact op te nemen met een

erkende Volvo-werkplaats.

WAARSCHUWING

•

Gebruik alleen onbeschadigde acces-

soires zonder mankementen. De

accessoires moeten een CE-markering,

een UL-markering of een vergelijkbare

veiligheidsaanduiding hebben.

•

Accessoires moeten bestemd zijn voor

230 V en 50 Hz, met stekkers die op

de aansluiting zijn berekend.

•

Laat stopcontact, stekker of accessoi-

res nooit in aanraking komen met

water of een andere vloeistof. Gebruik

het stopcontact niet en raak het niet

aan als het beschadigd lijkt of in aanra-

king is geweest met water of een

andere vloeistof.

•

Sluit geen contactdozen, adapters of

verlengsnoeren aan op het stopcon-

tact. Daardoor zouden de veiligheids-

functies van het stopcontact omzeild

kunnen worden.

•

Het stopcontact is voorzien van een

stopcontactbeschermer. Let erop dat

niemand in het stopcontact peutert of

dit dermate beschadigt, dat de

beschermer niet langer werkt. Laat kin-

deren niet zonder toezicht in de auto

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

648

achter, wanneer het stopcontact actief

is.

Het negeren van bovenstaande aanmanin-

gen kan aanleiding geven tot hoge of

levensgevaarlijke stroomstoten.

Gerelateerde informatie

•

Stroomaansluitingen (p. 644)

•

Auto-interieur (p. 642)

Dashboardkastje gebruiken

Het dashboardkastje zit aan de passagiers-

zijde. In het dashboardkastje kunt u bijvoor-

beeld de gedrukte versie van de gebruikers-

handleiding en eventuele kaarten bewaren. Er

is ook voorzien in een pen- en kaarthouder.

Het dashboardkastje is te openen door op de

openingsknop op de middenconsole te druk-

ken.

Dashboardkastje vergrendelen en

ontgrendelen

Het dashboardkastje is te vergrendelen met

de zogenoemde Privacy locking, wanneer u de

auto bijvoorbeeld bij een werkplaats of een

hotel afgeeft. De Privacy locking geldt ook

voor de achterklep.

Koeling dashboardkastje gebruiken

U kunt de koeling van het dashboardkastje

gebruiken om bijvoorbeeld dranken of etens-

waar te koelen. De koeling werkt, wanneer de

klimaatregeling actief is (dat wil zeggen wan-

neer de auto in contactslotstand II staat of

wanneer de motor draait).

De afbeelding is schematisch, zodat de vorm kan

variëren.

Koeling activeren.

Koeling deactiveren.

–

Activeer of deactiveer de koeling door de

hendel tot aan de aanslag (in de richting

van interieur/dashboardkastje) te bewe-

gen.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 642)

•

Privacy locking (p. 310)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

}}

* Optie/accessoire.

649

Zonnekleppen

Aan het plafond voor de bestuurderstoel en

de passagiersstoel voorin zitten zonneklep-

pen die omlaag en indien nodig ook opzij te

klappen zijn.

De afbeelding is schematisch, zodat de vorm kan

variëren.

De spiegelverlichting* gaat automatisch bran-

den als u het klepje opent.

Op de omlijsting van de spiegel zit een houder

voor bijvoorbeeld kaarten of biljetten.

Gerelateerde informatie

•

Auto-interieur (p. 642)

Bagageruimte

De auto heeft een flexibele bagageruimte

waarin u grote spullen kunt vervoeren en

vastzetten.

Door de rugleuningen van de tweede en

derde* zitrij omlaag te klappen, ontstaat een

bijzonder grote bagageruimte. Om gemakkelij-

ker in en uit te laden is de achterkant van de

auto hoger/lager te zetten met de niveaurege-

ling*. Gebruik verankeringsogen of draagtas-

houders om de lading goed in positie te hou-

den en de uitrolbare bagagerolhoes* om de

lading desgewenst aan het oog te onttrekken.

Een eventueel reservewiel is bevestigd op de

laadvloer. Onder de laadvloer liggen het sleep-

oog en de noodreparatieset voor banden.

Gerelateerde informatie

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

•

Draagtashouders (p. 652)

•

Verankeringsogen (p. 652)

•

Bagagerolhoes* monteren en demonteren

(p. 653)

Adviezen voor het vervoer van

bagage

Er zijn enkele dingen waar u rekening mee

moet houden bij het inladen van de auto.

Het laadvermogen is afhankelijk van het rij-

klaar gewicht van de auto. Het laadvermogen

dient te worden verminderd met de som van

het gewicht van eventuele inzittenden en dat

van gemonteerde accessoires.

WAARSCHUWING

Afhankelijk van het gewicht en de positie

van de lading verandert het rijgedrag van

de auto.

Bagage in bagageruimte/kofferbak

laden

Aandachtspunten bij inladen:

•

Plaats de bagage stevig tegen de rugleu-

ning van de achterbank.

•

Breng zware voorwerpen zo laag mogelijk

aan. Plaats geen zware voorwerpen op

neergeklapte rugleuningen.

•

Dek scherpe randen met iets zachts af om

de bekleding te beschermen.

•

Zet alle bagage met riemen of bevesti-

gingsbanden aan de verankeringsogen

vast.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

650

WAARSCHUWING

Een los voorwerp van 20 kg (44 pound)

kan zich bij een frontale botsing op een

snelheid van 50 km/h (30 mph) gedragen

als een voorwerp van 1000 kg

(2200 pound).

WAARSCHUWING

Houd 10 cm (4 inch) afstand aan tussen de

bagage en de zijruiten, als u de bagage

opstapelt tot boven de portierruiten.

Anders kan de beschermende werking van

de opblaasgordijnen, die in de plafondbe-

kleding zijn weggewerkt, uitblijven.

WAARSCHUWING

Zorg dat u de bagage altijd goed verankert.

Bij krachtig remmen kan de bagage name-

lijk gaan schuiven en inzittenden verwon-

den.

Dek scherpe randen en hoeken af met iets

zachts.

Zet de motor af en schakel de parkeerrem

in bij het in- en uitladen van lange voorwer-

pen. Lange voorwerpen kunnen namelijk

tegen de versnellingspook of keuzehendel

aan komen en zo per ongeluk een versnel-

ling inschakelen – de auto kan dan in

beweging komen.

Bagageruimte/kofferbak vergroten

Om de bagageruimte/kofferbak groter te

maken en het vervoer van bagage te vereen-

voudigen zijn de rugleuningen van de achter-

bank om te klappen. Let erop dat het WHIPS

niet door voorwerpen mag worden gehinderd,

als een of meer rugleuningen van de achter-

bank zijn omgeklapt.

Niveauregeling van achterkant auto*

De achterkant van de auto is hoger/lager te

zetten om bijvoorbeeld de laadhoogte voor de

bagageruimte/kofferbak te verbeteren of het

aan-/afkoppelen van een aanhanger op/van de

trekhaak* te vereenvoudigen.

Niveauregeling is mogelijk via met de bedie-

ning rechtsachter op het zijpaneel in de baga-

geruimte/kofferbak.

Bedieningsmechanisme voor het hoger of lager zet-

ten van de achterkant van de auto.

De bediening bestaat uit twee knoppen: één

knop om de achterkant hoger te zetten en één

knop om de achterkant lager te zetten. Bij het

hoger of lager zetten van de achterkant van de

auto moet u de desbetreffende knop ingedrukt

houden, totdat de achterkant de gewenste

hoogte heeft bereikt.

De achterkant van de auto kan niet hoger wor-

den gezet dan de normale stand.

Tijdens het rijden gaat de achterkant van de

auto terug naar het normale niveau.

N.B.

Het is niet mogelijk de hoogte van de ach-

terkant aan te passen, wanneer een of

meer van de portieren of de motorkap

openstaan. Dit geldt echter niet bij een

geopende achterklep.

WAARSCHUWING

Let erop dat er bij het omlaagbrengen van

de auto geen mensen, dieren of voorwer-

pen onder de auto aanwezig zijn. Dodelijk

letsel en/of schade aan de auto of aan de

voorwerpen zijn anders niet uitgesloten.

Gerelateerde informatie

•

Verankeringsogen (p. 652)

•

Rugleuning tweede zitrij omklappen

(p. 214)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

651

•

Lading vervoeren op het dak en op last-

dragers (p. 651)

•

Niveauregeling* en schokdemping (p. 511)

•

Gewichten (p. 731)

Lading vervoeren op het dak en op

lastdragers

Maak voor het vervoer van lading op het dak

gebruik van de lastdragers die Volvo ontwik-

keld heeft.

Dit om schade aan de auto te voorkomen en

voor maximale veiligheid tijdens het rijden. De

lastdragers van Volvo zijn te verkrijgen bij

erkende Volvo-dealers.

Volg de montage-instructies die bij de lastdra-

gers worden geleverd nauwkeurig op.

•

Verdeel het gewicht van de lading gelijk-

matig over de lastdragers. Leg de zwaar-

ste voorwerpen onderop.

•

Controleer regelmatig of de lastdragers en

de lading goed vastzitten. Zet de lading

stevig vast met sjorbanden.

•

Bij uitstekende lading aan de voorzijde van

de auto zoals een kano of kajak, monteer

dan het sleepoog in de uitsparing aan de

voorzijde en gebruik het sleepoog voor

bevestiging van sjorbanden.

•

Naarmate u meer lading op het dak ver-

voert, vangt de auto meer wind en neemt

het brandstofverbruik toe.

•

Rijd rustig. Trek bij voorkeur niet te snel

op, rem niet te hard en maak niet te

scherpe bochten.

WAARSCHUWING

Bij het vervoer van lading op het dak ver-

schuift het zwaartepunt en treden er wijzi-

gingen op in de rijeigenschappen van de

auto.

Houd u aan de specificaties van de auto

m.b.t. gewichten en maximaal toegestane

belasting.

Gerelateerde informatie

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

•

Gewichten (p. 731)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR
* Optie/accessoire.
652
Draagtashouders
Met de draagtashouders kunt u draagtassen
vastzetten om te voorkomen dat ze omvallen
en hun inhoud over de vloer van de bagage-
ruimte verspreiden.
Aan de zijkanten
Er zitten twee uitklapbare draagtashouders in
de zijpanelen: aan weerszijden van de bagage-
ruimte één.
BELANGRIJK
De draagtashouders kunnen een gewicht
aan van maximaal 5 kg (11 lbs).
Gerelateerde informatie
•
Adviezen voor het vervoer van bagage
(p. 649)
•
Dashboardkastje gebruiken (p. 648)
•
Bagagenet monteren en demonteren*
(p. 658)
•
Bagagerolhoes* monteren en demonteren
(p. 653)
•
Veiligheidsrek* monteren en demonteren
(p. 656)
Verankeringsogen
Gebruik de verankeringsogen in de bagage-
ruimte om spanbanden aan te bevestigen.
WAARSCHUWING
Harde, scherpe en/of zware voorwerpen
die liggen of uitsteken kunnen bij krachtig
afremmen letsel veroorzaken.
Zet grote en zware voorwerpen altijd met
de veiligheidsgordel of een spanband vast.
Gerelateerde informatie
•
Adviezen voor het vervoer van bagage
(p. 649)
•
Gewichten (p. 731)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

}}

* Optie/accessoire.

653

Bagagerolhoes* monteren en

demonteren

In uitgerolde stand voorkomt de bagagerol-

hoes inkijk in de bagageruimte.

Bagagerolhoes

monteren

Steek het ene uiteinde van de bagagerol-

hoes in de uitsparing in het zijpaneel van

de bagageruimte.

Breng vervolgens het andere uiteinde aan

in de uitsparing in het zijpaneel aan de

tegenoverliggende zijde.

Duw de uiteinden één voor één omlaag.

> Wanneer u een klik hoort en de rode

markering op het uiteinde verdwijnt, zit

de bagagerolhoes vast. Ga na of de

hoes goed vastzit.

Bagagerolhoes demonteren

In ingerolde stand:

1. Druk de knop in op een van de eindstuk-

ken van de ingerolde bagagerolhoes en

verwijder het eindstuk.

Bij een zevenzitter – neem de borglippen

van de derde zitrij los van de haken boven

de zijpanelen.

2. Kantel de rolhoes voorzichtig omhoog en

opzij.

> Het andere eindstuk komt dan vanzelf

los, waarna u de rolhoes uit de bagage-

ruimte kunt tillen.

Gerelateerde informatie

•

Bagagerolhoes hanteren* (p. 653)

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

Bagagerolhoes hanteren*

De bagagerolhoes heeft twee gebruiksstan-

den: één volledig dekkende stand en een

laadstand waarbij de rolhoes slechts gedeel-

telijk uitgerold is, zodat u gemakkelijker spul-

len in en uit de bagageruimte kunt leggen/

nemen.

De XC90 Excellence is voorzien van een vaste bagagerolhoes die niet te demonteren/aanbrengen is.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

654

Volledig dekkende stand

Bij een zevenzitter

Hang de borglippen voor de veiligheids-

gordels van de derde zitrij aan de daarvoor

bestemde haken in de zijpanelen.

Pak de handgreep beet en rol de bagage-

rolhoes af langs de bovenkant van de zij-

panelen in de bagageruimte. Rol de hoes

tot aan de aanslag uit.

Duw, nadat u de bagagerolhoes helemaal

hebt uitgerold zodat deze de bagage-

ruimte afdekt, de bevestigingspennen van

de rolhoes in de groeven van de zijpanelen

en laat ze weer los, terwijl u de handgreep

iets omlaagkantelt.

> De bagagerolhoes wordt vergrendeld in

de volledig dekkende stand.

Bij een vijfzitter

Pak de handgreep beet en rol de bagage-

rolhoes af langs de bovenkant van de zij-

panelen in de bagageruimte. Rol de hoes

tot aan de aanslag uit.

Duw, nadat u de bagagerolhoes helemaal

hebt uitgerold zodat deze de bagage-

ruimte afdekt, de bevestigingspennen van

de rolhoes in de groeven van de zijpanelen

en laat ze weer los, terwijl u de handgreep

iets omlaagkantelt.

> De bagagerolhoes wordt vergrendeld in

de volledig dekkende stand.

BELANGRIJK

Plaats geen voorwerpen boven op de

bagagerolhoes.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

655

WAARSCHUWING

Bij vervoer van passagiers op de derde zitrij

in een zevenzitter mag u de bagagerolhoes

nooit laten zitten. Bij een botsing is ernstig

letsel anders niet uitgesloten.

Laadstand

Pak de handgreep van een ingerolde rol-

hoes beet en rol de hoes boven de zijpane-

len van de bagageruimte langs af. Rol de

hoes tot aan de aanslag af en duw de

bevestigingspennen van de rolhoes in de

groeven van de zijpanelen (als de hoes al

in volledig dekkende stand is: zie het vol-

gende punt).

Vanuit volledig dekkende stand – pak de

handgreep beet en duw de bevestigings-

pennen van de rolhoes in de groeven van

de zijpanelen en laat ze weer los.

> Duw de hoes tot aan de aanslag in de

laadstand naar binnen.

Als u de handen vol hebt:

Duw, met de rolhoes uitgerold tot in volle-

dig dekkende stand, de handgreep lichtjes

omhoog, bijvoorbeeld met uw ene elle-

boog.

De rolhoes rolt naar binnen tot aan

de aanslag in de laadstand.

Teruggaan naar volledig dekkende stand van-

uit de laadstand:

1. Pak de handgreep beet en rol de bagage-

rolhoes tot aan de aanslag uit.

2. Laat de rolhoes voorzichtig los, terwijl u de

handgreep een stukje omlaagduwt.

> De rolhoes wordt vergrendeld in de vol-

ledig dekkende stand.

Inklappen

1. Vanuit volledig dekkende stand:

Til de handgreep op en trek deze naar ach-

teren, zodat de bevestigingspennen van

de rolhoes vrijkomen uit de groeven en

laat hem weer los.

Vanuit de laadstand:

Pak de handgreep beet en trek de bagage-

rolhoes uit in de groeven. Trek tot aan de

volledig dekkende stand. Til de handgreep

op en trek deze naar achteren, zodat de

bevestigingspennen vrijkomen uit de groe-

ven en laat hem weer los.

2. Duw de hoes met zijn bevestigingspennen

boven de zijpanelen langs tot aan de aan-

slag in ingerolde stand.

Gerelateerde informatie

•

Bagagerolhoes* monteren en demonteren

(p. 653)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

656

Veiligheidsrek* monteren en

demonteren

Het veiligheidsrek voorkomt dat stukken

bagage of huisdieren in de bagageruimte de

passagiersruimte in worden geslingerd bij

bruuske remmanoeuvres.

Het veiligheidsrek voldoet aan de wettelijke

eisen voor de botsproef conform ECE R17 en

aan de duurzaamheidseisen van Volvo.

U moet het veiligheidsrek uit voorzorg altijd op

de juiste manier bevestigen en verankeren.

WAARSCHUWING

Wanneer de auto rijdt, mag er niemand in

de bagageruimte aanwezig zijn. Dit is om

letsel bij eventueel hard afremmen of een

ongeval te voorkomen.

Het veiligheidsrek bestaat uit het eigenlijke rek

en twee losse bevestigingsbeugels. De beves-

tigingsbeugels worden elk geleverd met een

bijbehorende schroefkop en twee kunststof

hulzen voor het veiligheidsrek.

WAARSCHUWING

Het veiligheidsrooster mag alleen worden

gebruikt in de achterste positie zoals hier

beschreven. De plafondbevestigingen ach-

ter de voorstoelen zijn niet voor het veilig-

heidsrooster bedoeld.

WAARSCHUWING

Als het veiligheidsrooster in de auto is

gemonteerd, moeten de stoelen van de

derde zitrij

om veiligheidsredenen neerge-

klapt zijn.

BELANGRIJK

Het veiligheidsrek valt niet te combineren

met de bagagerolhoes.

Aanbrengen

1. Klap de achterbank om en til vervolgens

het veiligheidsrek door een van de achter-

portieren of de achterklep naar binnen. De

gewelfde/convexe kant moet naar de

bagageruimte gericht zijn, terwijl de haken

aan weerszijden omhoog moeten wijzen.

De bevestigingsbeugels en de kunststof

hulzen mogen nu nog niet worden

gebruikt.

Plaats een van de haken van het veilig-

heidsrek in de grootste holte van de pla-

fondbevestiging (1).

Pak het rooster beet bij de haak en trek/

schuif het in de kleinste holte (2).

> De haak zit nu vast in de eindpositie van

de plafondbevestiging.

Geldt voor een zevenzitter.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

657

3. Herhaal de handelingen in punt 2 hierbo-

ven om de tweede haak vast te zetten aan

de bevestiging aan de andere kant.

WAARSCHUWING

Controleer of de haken van het veiligheids-

rooster goed vastzitten in de plafondbeves-

tigingen, zodat het rooster niet los kan

raken.

Haak de haak van de bevestigingsbeugel

van onderaf door het laadverankeringsoog

op de vloer in de bagageruimte en breng

het getapte deel van onderaf door de

onderste bevestigingsopening van het

bagagerek (1).

Schuif een kunststof huls op het getapte

deel van de bevestigingsbeugel – de flens

van de huls moet naar boven gericht zijn –

en haal deze door de opening. Schroef ver-

volgens de schroefkop vast totdat de

onderrand daarvan zich ca. 5 mm van het

rek bevindt (2).

5. Herhaal de handelingen in punt 4 aan de

andere kant.

6. Centreer het veiligheidsrek en haal vervol-

gens beurtelings de beide bevestigings-

beugels aan totdat het rek goed vastzet.

Demonteren

Demonteer het veiligheidsrek door de boven-

staande handelingen in omgekeerde volgorde

te verrichten.

Let erop dat de bevestigingsbeugels prima te

verwijderen zijn voordat de kunststof hulzen

uit de openingen in het rek worden verwijderd.

Gerelateerde informatie

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

•

Verankeringsogen (p. 652)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

658

Bagagenet monteren en

demonteren*

Het bagagenet voorkomt dat bagage in de

bagageruimte bij krachtig afremmen de pas-

sagiersruimte in wordt geslingerd.

Het bagagenet wordt aan vier bevestigings-

punten vastgezet.

Het bagagenet moet uit veiligheidsoverwegin-

gen altijd vastgemaakt en verankerd worden

aan de hand van de onderstaande beschrij-

ving.

Het net is gemaakt van stevig nylonmateriaal

en kan op twee verschillende plaatsen in de

auto worden bevestigd:

•

Montage achterin – achter de tweede zit-

rij.

•

Montage voorin – achter de voorstoelen.

WAARSCHUWING

Lading in de bagageruimte moet goed wor-

den vastgezet, ook met een correct

gemonteerd veiligheidsnet.

Bagagenet monteren

WAARSCHUWING

Het is noodzakelijk dat u controleert of de

bovenste bevestigingen van het veilig-

heidsnet goed gemonteerd zijn en of de

trekbanden veilig zijn vastgehaakt.

Een beschadigd veiligheidsnet mag niet

worden gebruikt.

N.B.

Bij montage voorin kunt u het veiligheids-

rek het eenvoudigste via een van de ach-

terportieren aanbrengen.

1. Vouw het bagagenet open en zorg dat de

gedeelde bovenste stang in het net in uit-

geklapte stand geblokkeerd wordt.

2. Haak de ene bevestigingshaak van het net

vast aan de voorste of achterste plafond-

bevestiging, met de sluiting van de span-

banden naar u toe.

3. Haak de andere bevestigingshaak van het

net vast aan de plafondbevestiging aan de

tegenoverliggende zijde.

De bevestigingshaken met telescoopveren

maken het plaatsen eenvoudiger.

Let erop dat u de bevestigingshaken van

het net in de voorste eindstand van de

beide plafondbevestigingen duwt.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

659

Montage achterin.

Bij montage achterin:

Haak, met het net bevestigd aan de ach-

terste plafondbevestigingen, de spanban-

den van het bagagenet vast aan de veran-

keringsogen voor in de bagageruimte.

Montage voorin.

Bij montage voorin:

Haak, met het net bevestigd aan de voor-

ste plafondbevestigingen, de spanbanden

vast aan de buitenste verankeringsogen

achter op de stoelrails – dit gaat eenvoudi-

ger als u de rugleuningen rechtop zet en

de stoelen iets verder naar voren zet.

Let erop dat u de stoel en de rugleuning

niet te hard tegen het net duwt bij het

terugduwen – zorg ervoor dat de stoel of

de rugleuning het net precies raakt.

BELANGRIJK

Als u de stoel of rugleuning hard naar ach-

teren tegen het veiligheidsnet drukt, kun-

nen het net en/of zijn plafondbevestigingen

beschadigd raken.

5. Span het bagagenet met de spanbanden.

Bagagenet demonteren

Het bagagenet is eenvoudig te demonteren en

op te vouwen.

1. Verminder de spanning in het bagagenet

door de knop in de sluiting van de span-

band in te drukken en aan weerszijden iets

van de spanbanden uit te voeren.

2. Duw de borghaken in en neem de beide

haken van de spanband los.

3. Neem de bovenste bevestigingen los en

neem het net los van de plafondbevesti-

gingen.

4. Druk de rode knop op de stang in, zodat u

deze kunt inklappen, waarna u het net

kunt oprollen. Bewaar het net in zijn hoes.

Gerelateerde informatie

•

Adviezen voor het vervoer van bagage

(p. 649)

•

Verankeringsogen (p. 652)

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

* Optie/accessoire.

660

EHBO-set*

De EHBO-set bevat materiaal voor het verle-

nen van eerste hulp.

Bewaar de EHBO-set achter de elastische

band voor zover aanwezig.

Gerelateerde informatie

•

Bagageruimte (p. 649)

Gevarendriehoek

Gebruik de gevarendriehoek om medeweg-

gebruikers te waarschuwen, als u onderweg

met pech stil komt te staan.

Activeer ook de alarmlichten.

Opbergmogelijkheid

De gevarendriehoek zit in de ruimte aan de

binnenkant van de achterklep.

Gevarendriehoek opzetten

Open de klep door eerst de knop een

kwartslag te draaien en vervolgens de klep

uit zijn bevestigingen aan de boven- en

onderkant te trekken.

Druk de borging waarmee de gevarendrie-

hoek vastzit licht naar rechts en verwijder

de houder.

Haal de gevarendriehoek uit de houder,

klap de gevarendriehoek uit en zet de uit-

einden in elkaar.

Klap de steunpoten van de gevarendrie-

hoek uit.

Volg de geldende bepalingen voor het gebruik

van een gevarendriehoek. Zet de gevarendrie-

hoek op een passend punt achter de auto op

om achteropkomend verkeer tijdig te waar-

schuwen.

Zorg er na gebruik voor dat de gevarendrie-

hoek en de houder goed vastzitten in hun

opbergruimte en dat de klep helemaal dicht-

staat.

LAADMOGELIJKHEDEN, OPBERGMOGELIJKHEDEN EN INTERIEUR

661

Gerelateerde informatie

•

Bagageruimte (p. 649)

•

Alarmlichten (p. 177)

ONDERHOUD EN SERVICE

ONDERHOUD EN SERVICE
664
Serviceprogramma van Volvo
Om de verkeersveiligheid, bedrijfszekerheid
en betrouwbaarheid van de auto op een hoog
peil te houden, dient u de voorschriften van
het Serviceprogramma van Volvo op te vol-
gen zoals die omschreven staan in het Ser-
vice- en garantieboekje van Volvo.
Volvo adviseert u om service- en onderhouds-
werkzaamheden over te laten aan een erkende
Volvo-werkplaats. Volvo-werkplaatsen
beschikken over het vereiste personeel, het
speciale gereedschap en de servicehandboe-
ken om u optimale servicekwaliteit te kunnen
bieden.
BELANGRIJK
Om de garantie van Volvo te laten gelden,
moet u het Service- en garantieboekje con-
troleren en volgen.
Service en reparatie
Voer regelmatig onderhoud uit aan de auto.
Houd de door Volvo geadviseerde onder-
houdsintervallen aan.
Laat eventuele controles en reparaties over
aan een erkende werkplaats.
WAARSCHUWING
Deze auto niet zélf repareren. Losgeraakte
stroomkabels en/of onderdelen mogen
alleen worden aangesloten door een
erkende werkplaats – geadviseerd wordt
een erkende Volvo-werkplaats.
Laadkabel met regeleenheid
BELANGRIJK
Probeer de regeleenheid niet te modifice-
ren.
Gerelateerde informatie
•
Autostatus (p. 666)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie (p. 667)
•
Uitrusting aansluiten op de diagnoseaan-
sluiting van de auto (p. 40)
•
Onderhoud aan klimaatregeling (p. 671)
•
Onderhoud van het remsysteem (p. 489)
•
Overzicht motorruimte (p. 673)
Gegevensoverdracht tussen auto
en werkplaats via wifi
Volvo-werkplaatsen hebben een speciaal
wifi-netwerk voor gegevensoverdracht tus-
sen uw auto en de werkplaats. Dit betekent
eenvoudigere en effectievere werkplaatsbe-
zoekjes doordat de overdracht van diagnose-
gegevens en software via het werkplaatsnet-
werk kan plaatsvinden.
Bij een werkplaatsbezoek is het mogelijk dat
de onderhoudsmonteur uw auto via wifi met
het werkplaatsnetwerk wil verbinden om de
auto op storingen te kunnen controleren en
software te downloaden. De auto kan alleen
een verbinding maken met het werkplaatsnet-
werk voor een dergelijke vorm van communi-
catie. De auto is niet met andere wifi-netwer-
ken te verbinden zoals het netwerk thuis.
Verbinding via transpondersleutel
De servicemonteur verricht doorgaans de ver-
binding aan de hand van de knoppen op de
transpondersleutel. Het is daarom belangrijk
dat u een transpondersleutel met knoppen
meeneemt tijdens het werkplaatsbezoek.
Wanneer de monteur de vergrendelingsknop
op de transpondersleutel driemaal indrukt,
maakt de auto via wifi een verbinding met het
werkplaatsnetwerk.
Wanneer de auto een Wi-Fi-verbinding heeft,
verschijnt het symbool   op het middendis-
play.

ONDERHOUD EN SERVICE
}}
* Optie/accessoire.
665
WAARSCHUWING
Het is niet toegestaan om in de auto te rij-
den, wanneer deze aangesloten is op het
werkplaatsnetwerk en -systeem.
Gerelateerde informatie
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie (p. 667)
Download Center
Meerdere systemen in de auto zijn bij te wer-
ken vanaf het middendisplay bij een auto met
internetverbinding
1
.
De app Download Center is
te starten vanaf het app-
scherm op het middendis-
play. Met de app kunt u:
•
systeemsoftware zoeken en bijwerken
•
kaartgegevens bijwerken voor Sensus
Navigation*
•
apps downloaden, bijwerken en verwijde-
ren.
Gerelateerde informatie
•
Systeemupdates hanteren via Download
Center (p. 665)
•
Apps downloaden (p. 553)
•
Apps bijwerken (p. 554)
•
Apps verwijderen (p. 555)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)
Systeemupdates hanteren via
Download Center
Via Download Center zijn updates te down-
loaden voor connectiviteits- en infotainment-
functies van de auto. Updates zijn één voor
één te verrichten of allemaal in één keer.
Op updates controleren
Als er een update beschik-
baar is, verschijnt de melding
Nieuwe sofwareupdates
beschikbaar op de status-
balk van het middendisplay.
Om systeemupdates te kunnen verrichten
moet de auto een internetverbinding
2
 hebben.
–
Ga naar Download Center in het app-
scherm van het middendisplay.
> Als er sinds het laatste gebruik van het
infotainmentsysteem geen controle is
verricht, gaat de controle alsnog van
start. Er vindt geen controle plaats tij-
dens het installeren van software.
Het getal op de knop 
Systeem-
updates geeft aan hoeveel updates er
beschikbaar zijn. Bij eenmaal drukken
verschijnt er een lijst met de updates
die u in de auto kunt installeren.
1
Bij gebruik van internet vindt gegevensuitwisseling (dataverkeer) plaats, waarvoor mogelijk extra kosten in rekening worden gebracht.
2
Bij gebruik van internet vindt gegevensuitwisseling (dataverkeer) plaats, waarvoor mogelijk extra kosten in rekening worden gebracht.

||
ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
666
N.B.
Het downloaden van data kan van invloed
zijn op andere diensten die gebruik maken
van gegevensuitwisseling, zoals de inter-
netradio. Als u deze invloed op andere
diensten als hinderlijk ervaart, kunt u het
downloaden annuleren. Het is ook mogelijk
om andere diensten te annuleren of tijdelijk
te onderbreken.
N.B.
Een update kan worden onderbroken als u
het contact uitzet en de auto verlaat.
De update hoeft echter niet voltooid te zijn
voordat u de auto verlaat, omdat de update
wordt vervolgd als u de auto de volgende
keer gebruikt.
Alle systeemsoftwareproducten
bijwerken
–
Kies Alles installeren onder aan de lijst.
Als u geen lijst wenst te zien, kunt u ook de
optie 
Alles installeren kiezen bij Systeem-
updates.
Afzonderlijk systeemsoftwareproduct
bijwerken
–
Kies Installeren voor het gewenste soft-
wareproduct.
Softwaredownloads annuleren
–
Druk op het kruisje in de activiteitsindica-
tor die bij aanvang van het downloaden
Installeren verving.
Let erop dat alleen de download te annuleren
is, zodat u een eventuele installatiefase niet
meer kunt annuleren zodra deze van start
gegaan is.
Updatecontrole op de achtergrond
uitschakelen
Bij aanlevering van de auto uit de fabriek
wordt automatisch gecontroleerd op soft-
ware-updates, maar deze functie is te deacti-
veren.
1.
Tik op 
Instellingen op het hoofdscherm
van het middendisplay.
2. Tik op 
Systeem Download Center.
3.
Deselecteer 
Achtergrondcontroles op
software-updates.
Gerelateerde informatie
•
Download Center (p. 665)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)
Autostatus
Via het middendisplay is de algemene status
van de auto te bekijken en zijn ook serviceafs-
praken te maken
3
.
De app Auto status is te
starten vanaf het appscherm
op het middendisplay. De app
heeft vier tabbladen:
•
Berichten - statusmeldingen
•
Status – controle van het motoroliepeil en
het AdBlue-peil
4
•
TPMS - controle van de bandenspanning
•
Afspraken - afspraakinformatie en auto-
gegevens
3
.
Gerelateerde informatie
•
Opgeslagen bestuurdersdisplaymeldingen
hanteren (p. 121)
•
Motorolie controleren en bijvullen
(p. 676)
•
Bandenspanningscontrolesysteem*
(p. 619)
•
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie (p. 667)
•
Autogegevens naar de werkplaats sturen
(p. 668)
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

667

Afspraak maken voor servicebeurt

en reparatie

Deze dienst is een manier om rechtstreeks

vanuit de auto een aanvraag voor service of

een werkplaatsbezoek te versturen.

Wanneer het tijd is voor service en in som-

mige gevallen ook wanneer de auto aan repa-

ratie toe is, verschijnt een melding op het

bestuurdersdisplay en op het middendisplay.

Het tijdstip voor service wordt bepaald door

de verstreken tijd, het aantal uren dat de

motor gedraaid heeft of het aantal gereden

kilometers sinds de laatste servicebeurt.

Voordat de dienst te gebruiken is

•

Registreer een Volvo ID en koppel deze

aan de auto.

•

Kies de Volvo-dealer waar u contact mee

wilt opnemen door naar

www.volvocars.com te gaan en in te log-

gen.

•

Om gegevens voor werkplaatsafspraken

te kunnen versturen en ontvangen moet

de auto een actieve internetverbinding

hebben.

Werkplaatsafspraak maken

Vul een afspraakaanvraag in, wanneer u dat

wilt of wanneer er een melding verschijnt dat

er service of reparatie vereist is.

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

Tik op

Afspraken.

Tik op

Afspraak aanvragen.

Zorg ervoor dat u het juiste

Volvo-id

invult.

Zorg ervoor dat u de gewenste

Dealer

invult.

Vul het veld

Informatie voor de garage

in als er iets is dat u tijdens het bezoek

aan de werkplaats wilt laten doen of als u

andere belangrijke informatie hebt voor de

werkplaats.

Tik op

Afspraakverzoek verzenden.

U ontvangt binnen enkele dagen

een

e-mail met een boekingsvoorstel.

Dezelfde communicatie krijgt u ook per

e-mail en als u naar

www.volvocars.com gaat en inlogt.

Als u de afspraakaanvraag hebt ver-

stuurd, verdwijnt voor bepaalde mark-

ten de melding dat de auto service

nodig heeft van het bestuurdersdisplay.

Tik op

Verzoek annuleren als u de aan-

vraag wilt annuleren.

De afspraakaanvraag die vanuit de auto wordt

verstuurd bevat autogegevens voor de werk-

planning van de werkplaats.

De dealer neemt opnieuw contact op met een

digitaal boekingsvoorstel. U beschikt ook in de

auto over informatie over uw dealer zodat u

contact kunt opnemen met uw werkplaats.

Voorstel voor afspraak accepteren

Wanneer de auto een boekingsvoorstel heeft

ontvangen, verschijnt een melding boven aan

het middendisplay.

Geldt voor bepaalde markten.

AdBlue Geldt voor een auto met dieselmotor.

Geldt voor bepaalde markten.

Bij gebruik van internet vindt gegevensuitwisseling (dataverkeer) plaats, waarvoor mogelijk extra kosten in rekening worden gebracht.

Het tijdsbestek kan per markt verschillen.

||
ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
668
1. Tik op de melding.
2. Als het voorstel u schikt, tikt u op
Accepteren. Tik anders op Nieuw
voorstel verzenden of Afwijzen.
Op bepaalde markten herinnert het systeem u
tijdig aan geplande afspraken en het navigatie-
systeem
8
 kan bovendien in routebegeleiding
naar de werkplaats voorzien.
Gerelateerde informatie
•
Autostatus (p. 666)
•
Autogegevens naar de werkplaats sturen
(p. 668)
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)
•
Volvo ID (p. 28)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
Autogegevens naar de werkplaats
sturen
9
U kunt op ieder gewenst moment autogege-
vens naar de werkplaats sturen, bijv. als u een
werkplaatsafspraak boekt en de werkplaats
wilt helpen bij het inplannen van het bezoek.
Autogegevens versturen is niet hetzelfde als
een werkplaatsafspraak maken.
1.
Open de app 
Auto status vanuit het app-
scherm op het middendisplay.
2.
Tik op 
Afspraken.
3.
Tik op 
Autodata verzenden.
> Boven aan het middendisplay verschijnt
een melding dat er autogegevens wor-
den verzonden. U kunt de gegevens-
overdracht annuleren door op het
kruisje in de activiteitsindicator te druk-
ken.
De gegevens worden verstuurd via de
internetverbinding
10
 van de auto.
De autogegevens zijn opvraagbaar voor alle
dealers die over het voertuigidentificatienum-
mer (VIN
11
) beschikken.
Onderdelen van de autogegevens
De gegevens die worden verstuurd zijn de
laatst vastgelegde gegevens (tijdens het laat-
ste gebruik van de auto) en bestaan uit infor-
matie over het volgende:
•
servicebehoefte
•
tijd sinds laatste servicebeurt
•
functiestatus
•
vloeistofpeilen
•
kilometerstand
•
identificatienummer van de auto (VIN
11
)
•
softwareversie van de auto
•
diagnosegegevens van de auto.
Gerelateerde informatie
•
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie (p. 667)
•
Autostatus (p. 666)
•
Navigeren in schermen op het middendis-
play (p. 128)
•
Auto met actieve internetverbinding*
(p. 588)
8
Geldt voor Sensus Navigation*.
9
Geldt voor bepaalde markten.
10
Bij gebruik van internet vindt gegevensuitwisseling (dataverkeer) plaats, waarvoor mogelijk extra kosten in rekening worden gebracht.
11
Vehicle Identification Number.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

669

Auto opnemen

Bij het opnemen van de auto is het belangrijk

dat u de krik onder de voorziene steunpunten

in het onderstel van de auto plaatst.

Geldt voor auto's met Besturing

niveauregeling*: Als de auto is voorzien van

luchtvering, moet deze worden uitgeschakeld

voordat u de auto opneemt.

WAARSCHUWING

Als de auto met behulp van een garagekrik

omhoog wordt gebracht, moet deze onder

een van de vier hefpunten worden

geplaatst. Plaats de garagekrik zorgvuldig,

zodat de auto er niet vanaf kan glijden.

Zorg dat de krikplaat is voorzien van een

rubberbescherming, zodat de auto stabiel

staat en niet wordt beschadigd. Gebruik

altijd bokken of iets dergelijks.

N.B.

Volvo adviseert u alleen de krik te gebrui-

ken die bij de auto hoort. Volg bij gebruik

van een andere krik dan door Volvo geadvi-

seerd de aanwijzingen die bij deze krik

werden geleverd.

De normale krik van de auto is alleen

bestemd voor sporadisch en kortstondig

gebruik zoals bij het verwisselen van een

lekke band. Als de auto vaker moet worden

opgekrikt of voor langere tijd zoals bij het

onderling roteren van de banden wordt het

gebruik van een garagekrik geadviseerd.

Volg in dat geval de gebruiksaanwijzing

van de desbetreffende krik.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

670

De driehoeken op de kunststof afdekking geven aan waar de kriksteunpunten/hefpunten (rood gemarkeerd) zitten.

Gerelateerde informatie

•

Wielen demonteren (p. 626)

•

Krik* (p. 625)

•

Instellingen voor niveauregeling* (p. 514)

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

671

Onderhoud aan klimaatregeling

Service en reparatie aan het aircosysteem

mogen uitsluitend door een erkende werk-

plaats worden uitgevoerd.

Storingen opsporen en verhelpen

De airconditioning bevat een fluorescerend

traceermiddel. Bij zoeken naar lekken moet

ultraviolet licht worden gebruikt.

Volvo adviseert u contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats.

Auto's met koudemiddel R134a

WAARSCHUWING

In het aircosysteem zit koudemiddel R134a

onder druk. Service en reparatie aan het

systeem mogen uitsluitend worden uitge-

voerd door een erkende werkplaats.

Auto's met koudemiddel R1234yf

WAARSCHUWING

In de airco-installatie zit koudemiddel

R1234yf onder druk. Conform de SAE-

norm J2845 (“Technician Training for Safe

Service and Containment of Refrigerants

Used in Mobile AC System”) mogen ser-

vice en reparatie aan het koudemiddelsys-

teem alleen worden uitgevoerd door een

daartoe bekwaam en bevoegd technicus

om de veiligheid van het systeem te garan-

deren.

Gerelateerde informatie

•

Serviceprogramma van Volvo (p. 664)

Head-updisplay bij vervanging van

de voorruit*

Auto's met een head-updisplay hebben een

speciaal type voorruit dat voldoet aan de

eisen voor de geprojecteerde afbeelding.

Volvo adviseert u om contact op te nemen met

een erkende Volvo-werkplaats voor het ver-

vangen van de voorruit. De grafische voorstel-

lingen op het head-updisplay zijn alleen goed

weer te geven, als het juiste type voorruit

gemonteerd is.

Gerelateerde informatie

•

Head-updisplay* (p. 157)

•

Head-updisplay* reinigen (p. 708)

ONDERHOUD EN SERVICE

672

Motorkap openen en sluiten

De motorkap opent u met behulp van een

hendel in het interieur en een hendel onder

de kap.

Motorkap openen

Trek aan de hendel bij de pedalen om de

kap te openen vanuit de volledig gesloten

positie.

Draai de hendel onder de kap linksom om

de borghaak van de motorkapvergrende-

ling te ontgrendelen en til de kap omhoog.

Waarschuwingen – motorkap niet

gesloten

Wanneer de kap is ontgrendeld,

gaan het waarschuwingslampje en

de grafische voorstelling op het

bestuurdersdisplay branden in com-

binatie met een geluidssignaal. Als de auto in

beweging komt, klinkt er meerdere keren een

geluidssignaal.

N.B.

Als het waarschuwingssymbool brandt of

het waarschuwingssymbool klinkt, ook al

is de kap goed dicht, ga dan naar een

werkplaats - geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

Motorkap sluiten

1. Druk de motorkap omlaag totdat deze uit

zichzelf verder zakt.

2. Wanneer de motorkap tegen de motor-

kapvergrendeling aan is gekomen, drukt u

op de kap om deze volledig te sluiten.

WAARSCHUWING

Beknellingsgevaar! Let op dat de sluitroute

onder de motorkap vrij is. Anders bestaat

er gevaar voor persoonlijk letsel.

WAARSCHUWING

Controleer of de motorkap bij sluiten goed

vergrendelt. De motorkap moet aan weers-

zijden hoorbaar ingrijpen.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

673

Motorkap niet volledig gesloten.

Motorkap volledig gesloten.

WAARSCHUWING

Rijd nooit met geopende

motorkap!

Als dit symbool verschijnt

(of als er tijdens het rijden

andere tekenen zijn dat de

motorkap niet goed dicht-

staat), breng de auto dan

onmiddellijk tot stilstand en doe de motor-

kap goed dicht.

Gerelateerde informatie

•

Overzicht motorruimte (p. 673)

•

Portier- en gordelwaarschuwing (p. 51)

Overzicht motorruimte

Het overzicht laat een aantal servicespeci-

fieke componenten zien.

In de motorruimte zitten enkele componenten

van de elektrische aandrijving van de auto.

Wees voorzichtig bij werkzaamheden in deze

ruimte en raak alleen de onderdelen aan die bij

normaal onderhoud zijn inbegrepen.

WAARSCHUWING

Laat de hantering van oranje kabels over

aan bevoegd personeel.

WAARSCHUWING

Tal van auto-onderdelen werken op hoog-

voltspanning wat gevaarlijk kan zijn bij

onoordeelkundig werk.

•

Raak geen onderdelen aan, wanneer

dat niet uitdrukkelijk in de gebruikers-

handleiding staat aangegeven.

•

Wees voorzichtig bij het controleren/

bijvullen van vloeistoffen in de motor-

ruimte.

ONDERHOUD EN SERVICE

674

Afhankelijk van model en motortype kan de motor-

ruimte er anders uitzien.

Expansiereservoir voor koelsysteem

Reservoir voor remvloeistof (aan bestuur-

derszijde)

Vulpijp voor sproeiervloeistof

Relais- en zekeringenhouder

Luchtfilter

Vulpijp voor motorolie

WAARSCHUWING

Let erop dat de koelventilator (die voor in

de motorruimte zit, achter de radiateur) tot

zo'n 6 minuten na uitschakeling van de

motor kan aanslaan of blijven draaien.

Laat de motorreiniging altijd uitvoeren door

een werkplaats – geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats. Als de motor

warm is, bestaat er brandgevaar.

WAARSCHUWING

Het ontstekingssysteem werkt met een

zeer hoge en levensgevaarlijke spanning.

Houd het elektrische systeem van de auto

altijd in contactslotstand 0 bij werkzaam-

heden in de motorruimte.

Raak bougies of bobine niet aan, wanneer

het elektrische systeem van de auto in con-

tactslotstand II staat of wanneer de motor

warm is.

Gerelateerde informatie

•

Motorkap openen en sluiten (p. 672)

•

Vulopening voor sproeiervloeistof

(p. 722)

•

Koelvloeistof bijvullen (p. 677)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 688)

•

Motorolie controleren en bijvullen

(p. 676)

•

Contactslotstanden (p. 482)

Vul regelmatig sproeiervloeistof bij, tijdens het tanken bijvoorbeeld.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

675

Motorolie

Om de aanbevolen service-intervallen en

garanties te kunnen hanteren dient u een

goedgekeurde motoroliesoort te gebruiken.

Volvo adviseert:

Als u de motorolie niet regelmatig controleert

zodat het peil te laag wordt, is ernstige motor-

schade niet uit te sluiten.

BELANGRIJK

Om aan de vereisten voor de gespecifi-

ceerde service-intervallen te voldoen wor-

den alle motoren in de fabriek gevuld met

een speciaal aangepaste, synthetische

motorolie. De oliesoort werd met grote

zorg geselecteerd lettend op de levensduur

van de motor, de startgewilligheid, het

brandstofverbruik en de milieu-impact.

Om de aanbevolen service-intervallen aan

te kunnen houden dient u een goedge-

keurde motoroliesoort te gebruiken.

Gebruik alleen een oliesoort van de voorge-

schreven kwaliteit en dat zowel bij het bij-

vullen als bij het verversen van olie. Een

negatieve invloed op de levensduur van de

motor, de startgewilligheid, het brandstof-

verbruik en de milieu-impact is anders niet

uitgesloten.

Indien u geen motorolie van de voorge-

schreven kwaliteit en viscositeit gebruikt,

kunnen aan de motor gerelateerde onder-

delen beschadigd raken. Volvo Cars wijst

garantieaanspraken voor dit type schade

af.

Volvo adviseert de olie in een erkende

Volvo-werkplaats te laten verversen.

Volvo gebruikt verschillende systemen om te

waarschuwen voor een te laag/hoog oliepeil of

ONDERHOUD EN SERVICE

676

een te lage oliedruk. Bij motorvarianten met

een oliedruksensor wordt gebruikgemaakt van

het waarschuwingssymbool voor een lage

oliedruk

op het bestuurdersdisplay. Bij

varianten met een oliepeilsensor wordt u geïn-

formeerd via een waarschuwingssymbool

op het bestuurdersdisplay en met dis-

playteksten. Bepaalde varianten zijn voorzien

van allebei. Neem voor meer informatie con-

tact op met een erkende Volvo-werkplaats.

Houd voor het verversen van de motorolie en

het vervangen van het oliefilter de intervallen

aan die staan aangegeven in het Service- en

garantieboekje. Het is toegestaan een olie-

soort te gebruiken met een hogere kwaliteit

dan aangegeven. Voor ritten onder ongunstige

omstandigheden adviseert Volvo een olie van

een hogere kwaliteit dan de aangegeven.

Gerelateerde informatie

•

Motorolie controleren en bijvullen

(p. 676)

•

Specificaties van de motorolie (p. 735)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor

motorolie (p. 736)

Motorolie controleren en bijvullen

Een elektronische oliepeilsensor detecteert

het oliepeil.

Vulpijp

1314

In sommige gevallen moet olie worden bijge-

vuld tussen de servicebeurten door.

Aanpassing van het motoroliepeil is niet nodig,

voordat er een melding op het bestuurdersdis-

play verschijnt.

WAARSCHUWING

Verschijnt dit symbool in combi-

natie met de melding

Motoroliepeil Service vereist,

bezoek dan een werkplaats –

geadviseerd wordt een erkende Volvo-

werkplaats. Het oliepeil is mogelijk te

hoog.

BELANGRIJK

Verschijnt dit symbool in combi-

natie met een melding over een

gering oliepeil (bijvoorbeeld

Motoroliepeil laag 1 liter

bijvullen), vul dan niet meer bij dan aange-

geven (bijvoorbeeld 1 liter (1 quart)).

WAARSCHUWING

Mors geen olie op de hete uitlaatspruit-

stukken, aangezien er dan brand kan ont-

staat.

Oliepeil op het middendisplay

bekijken

Wanneer de auto is ingeschakeld, kunt u het

middendisplay gebruiken om het oliepeil weer

te geven middels de elektronische oliepeilsen-

Bij een motor met elektronische oliepeilsensor ontbreekt de peilstok.

Afhankelijk van model en motortype kan de motorruimte er anders uitzien.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

677

sor. Het is zaak het oliepeil regelmatig te con-

troleren.

Open de app

Auto status vanuit het app-

scherm op het middendisplay.

Tik op

Status om het oliepeil weer te

geven.

Grafische weergave van het oliepeil op het midden-

display.

N.B.

Na het bijvullen of aftappen van olie duurt

het even voordat het systeem wijzigingen

in het oliepeil kan waarnemen. De auto

moet zo'n ca. 30 km (20 miles) hebben

gereden en vervolgens 5 minuten op een

vlakke ondergrond hebben stilgestaan met

de motor afgezet, voordat het weergege-

ven oliepeil correct is.

N.B.

Als niet aan de gestelde voorwaarden voor

meting van het oliepeil is voldaan (verstre-

ken tijd na motoruitschakeling, hellings-

hoek van de auto, buitentemperatuur e.d.),

zal de melding

Geen waarde beschikbaar

op het middendisplay verschijnen. Dit

betekent niet dat een van de autosyste-

men een storing vertoont.

Gerelateerde informatie

•

Motorolie (p. 675)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor

motorolie (p. 736)

•

Specificaties van de motorolie (p. 735)

•

Contactslotstanden (p. 482)

•

Autostatus (p. 666)

Koelvloeistof bijvullen

De koelvloeistof koelt de verbrandingsmotor

af tot de juiste bedrijfstemperatuur. De

warmte die de motor overdraagt op de koel-

vloeistof is te benutten voor verwarming van

de passagiersruimte.

Volg de aanwijzingen op de verpakking op. Vul

het reservoir nooit alleen met schoon water.

Het gevaar voor bevriezing neemt toe, zowel

wanneer de koelvloeistofconcentratie te laag

is als wanneer deze te hoog is.

Als er een plasje koelvloeistof onder de auto

ontstaat, als er witte rook/damp uit de uitlaat-

pijp komt of als u meer dan 2 liter (zo'n

2 quarts) koelvloeistof moet bijvullen, bel dan

een takelwagen om bij een startpoging motor-

schade te voorkomen door een lek in het koel-

systeem.

WAARSCHUWING

De koelvloeistof is mogelijk erg heet; open

de dop nooit wanneer de koelvloeistof heet

is. Als u moet bijvullen, moet u de dop

langzaam van het expansiereservoir

draaien om de overdruk af te laten.

ONDERHOUD EN SERVICE

678

Expansiereservoir voor koelsysteem.

Verwijder de rubber strip door deze in de

richting van de motorruimte te duwen.

Neem het deksel in de kunststof afdekking

los door de borghaak opzij te buigen en

het deksel omhoog te klappen.

Draai de dop los en vul indien nodig koel-

vloeistof bij. De koelvloeistof moet tussen

het MIN- en MAX-streepje op het expan-

siereservoir staan.

BELANGRIJK

•

Schadelijk bij inname. Kan schade ver-

oorzaken aan organen (nieren).

•

Gebruik kant-en-klare koelvloeistof vol-

gens de aanbevelingen van Volvo. Zorg

er bij gebruik van geconcentreerde

koelvloeistof voor dat het mengsel voor

50 % uit koelvloeistof en 50 % water

van goedgekeurde kwaliteit bestaat.

•

Meng geen verschillende soorten koel-

vloeistof met elkaar.

•

Gebruik bij het vervangen van grotere

componenten van het koelsysteem

alleen verse koelvloeistof om de corro-

siewering van het systeem op peil te

houden.

•

De motor mag alleen draaien met een

goed gevuld koelsysteem. Als dat niet

het geval is, kunnen er hoge tempera-

turen optreden met gevaar voor

beschadiging (barsten) van de cilinder-

kop.

•

Hoge concentraties chloor, chloriden

en andere zoutverbindingen kunnen

aanleiding geven tot corrosie in het

koelsysteem.

ONDERHOUD EN SERVICE

679

Gerelateerde informatie

•

Overzicht motorruimte (p. 673)

•

Specificaties van de koelvloeistof

(p. 737)

Lampen vervangen

Op deze auto zitten uitsluitend van led

-lam-

pen en geen vervangbare gloeilampen. Neem

contact op met een werkplaats

, als de lam-

pen defect raken.

Bij een storing aan led

-lampen moet in de

meeste gevallen het hele lamphuis worden

vervangen.

N.B.

Neem voor informatie over lampen die in

de gebruikershandleiding niet genoemd

worden contact op met een erkende Volvo-

dealer of Volvo-monteur.

N.B.

Bij de externe verlichting zoals de koplam-

pen en achterlichten kan tijdelijk condens

optreden aan de binnenkant van het lamp-

glas. Dit is een natuurlijk verschijnsel en

alle externe verlichting is erop gebouwd

om dit zoveel mogelijk te voorkomen. Con-

dens verdwijnt normaal uit het lamphuis,

wanneer de lamp enige tijd brandt.

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

680

Startaccu

Het elektrische systeem is enkelpolig en

gebruikt het chassis en het motorblok als

geleiders.

De startaccu dient voor inschakeling van het

elektrische systeem en andere uitrusting in

de auto. Bij het starten van de verbrandings-

motor wordt de hybride-accu gebruikt.

Laat de hulpaccu vervangen in een werk-

plaats

De startaccu is een AGM-accu (Absorbed

Glass Mat) van 12 V die speciaal ontwikkeld is

voor regeneratief laden en de werking van de

uiteenlopende autosystemen ondersteunt.

De rijomstandigheden, de rijstijl, het aantal

startpogingen, de weersomstandigheden en

dergelijke zijn van invloed op de levensduur en

de werking van de accu.

•

Koppel de startaccu nooit los, terwijl de

motor draait.

•

Controleer of de kabels van de startaccu

op de juiste manier zijn aangesloten en

stevig vastzitten.

WAARSCHUWING

•

De startaccu kan het zeer explosieve

knalgas produceren. Eén enkele vonk,

veroorzaakt door een onjuiste aanslui-

ting van een startkabel, kan volstaan

om de accu tot ontploffing te brengen.

•

Sluit de startkabels niet aan op een

component va het brandstofsysteem of

op bewegende onderdelen. Pas op

voor hete motoronderdelen.

•

De startaccu bevat tevens zwavelzuur

dat ernstige chemische brandwonden

kan veroorzaken.

•

Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op

uw huid of kleren morst, moet u

onmiddellijk met grote hoeveelheden

water spoelen. Neem onmiddellijk con-

tact op met een arts, als u accuzuur in

uw ogen krijgt.

•

Rook niet in de buurt van de accu.

Laadpunten

Bij het aansluiten van een externe startaccu of

acculader worden de laadpunten van de accu

in de motorruimte gebruikt.

Het is niet toegestaan gebruik te maken van

de accupolen van de startaccu in de kofferbak/

bagageruimte van de auto.

Positief laadpunt

Negatief laadpunt

BELANGRIJK

Het is niet mogelijk om de accu van een

andere auto op te laden met stroom via de

laadpunten. Als u de laadpunten gebruikt

om de accu van een andere auto op te

laden, kan een zekering kapotgaan, waarna

de laadpunten niet meer werken.

Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

681

BELANGRIJK

Gebruik voor het opladen van de startaccu

alleen een moderne acculader met laad-

spanningsregeling. Maak geen gebruik van

eventuele snellading omdat de accu daarbij

beschadigd kan raken.

N.B.

Als zowel de startaccu als de hybride-accu

leeg zijn, moet u beide accu’s opladen. Het

is niet mogelijk om in een dergelijk geval

alleen de hybride-accu op te laden.

De hybride-accu kan alleen worden gela-

den, als de startaccu een ladingstoestand

boven een bepaalde waarde heeft.

BELANGRIJK

Bij het negeren van het volgende valt na

aansluiting van een externe startaccu of

acculader de energiebesparingsfunctie

voor het infotainmentsysteem mogelijk tij-

delijk uit en/of verschijnt er tijdelijk geen

displaytekst over de ladingstoestand van

de startaccu op het bestuurdersdisplay:

•

Gebruik de minpool van de startaccu in

de auto nooit voor aansluiting van een

externe startaccu of acculader – alleen

het negatieve laadpunt van de auto

mag als massapunt dienen.

N.B.

Als de startaccu vaak ontladen wordt, heeft

dat een negatief effect op zijn levensduur.

De levensduur van de startaccu hangt af

van meerdere factoren, waaronder de rij-

omstandigheden en het klimaat. De start-

capaciteit van de accu daalt in de loop van

de tijd geleidelijk en daarom moet de accu

worden opgeladen als de auto langere tijd

niet wordt gebruikt of als er alleen korte rit-

ten mee worden gemaakt. Extreme kou

beperkt de startcapaciteit ook.

Om de startaccu in een goede conditie te

houden wordt geadviseerd om minimaal 15

minuten per week te rijden of de accu aan

te sluiten op een acculader met automati-

sche druppellading.

Een startaccu die constant volledig opgela-

den wordt gehouden, heeft een maximale

levensduur.

ONDERHOUD EN SERVICE

682

Positie

De startaccu zit in de bagageruimte.

WAARSCHUWING

Als de startaccu losgekoppeld is geweest,

werkt de automatische openings-/slui-

tingsfunctie pas weer naar behoren nadat

deze is gereset. Resetten is nodig om de

inklembeveiliging te laten werken.

BELANGRIJK

Bij bepaalde modellen is de accu bevestigd

met een spanband. Let op dat de span-

band altijd goed strak zit.

Specificaties van de startaccu

Accutype H8 AGM

Spanning (V) 12

Koudestartvermogen

– CCA

(A)

850

Afmetingen, l×b×h 353×175×190 mm (13,9×6,9×7,5 inch)

Capaciteit (Ah) 95

Volgens EN-norm.

Cold Cranking Amperes.

Volvo adviseert om accu's altijd te laten ver-

vangen door een erkende Volvo-werkplaats.

ONDERHOUD EN SERVICE

683

BELANGRIJK

Bij vervanging van de accu moet u erop let-

ten dat u een accu van dezelfde afmetin-

gen, met hetzelfde koudestartvermogen en

van hetzelfde type gebruikt als de originele

accu (zie de sticker op de accu).

Gerelateerde informatie

•

Symbolen op de accu's (p. 685)

•

Hybride-accu (p. 684)

•

Starthulp met andere accu (p. 530)

•

Resetprocedure voor de inklembeveiliging

(p. 185)

•

Accu's recyclen (p. 685)

ONDERHOUD EN SERVICE

684

Hybride-accu

Ten behoeve van de elektromotor is de auto

voorzien van een hybride-accu – een onder-

houdsvrije en oplaadbare accu van het lithiu-

mion-type.

N.B.

U kunt de auto niet starten bij een uitge-

putte hybride-accu.

N.B.

Als zowel de startaccu als de hybride-accu

leeg zijn, moet u beide accu’s opladen. Het

is niet mogelijk om in een dergelijk geval

alleen de hybride-accu op te laden.

De hybride-accu kan alleen worden gela-

den, als de startaccu een ladingstoestand

boven een bepaalde waarde heeft.

WAARSCHUWING

Een hybride-accu mag alleen worden ver-

vangen door de werkplaats. Een erkende

Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.

Koelvloeistof

Het koelsysteem van de hybride-accu is voor-

zien van een apart expansiereservoir.

BELANGRIJK

Het bijvullen van een hybride-accu met

koelvloeistof mag alleen worden uitge-

voerd door de werkplaats. Een erkende

Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.

Specificaties van de hybride-accu

Soort: Lithiumion

Totale energiecapaciteit: 11,6 kWh.

N.B.

De capaciteit van de hybride accu neemt

na verloop van tijd en met het gebruik af,

hetgeen kan resulteren in een verhoogd

gebruik van de verbrandingsmotor met ver-

hoogd brandstofverbruik en verminderde

actieradius bij elektrische aandrijving als

gevolg.

Gerelateerde informatie

•

Symbolen op de accu's (p. 685)

•

Startaccu (p. 680)

•

Hybride-accu opladen (p. 457)

•

Accu's recyclen (p. 685)

ONDERHOUD EN SERVICE

685

Symbolen op de accu's

Op de accu's zitten symbolen die informatie

verstrekken en waarschuwen.

Draag een veiligheidsbril.

Zie voor meer informatie

de gebruikershandleiding

die bij de auto hoort.

Bewaar accu's buiten het

bereik van kinderen.

De accu bevat een bijtend

zuur.

Vermijd vonken en open

vuur.

Explosiegevaar.

Bestemd voor inzameling.

Gerelateerde informatie

•

Startaccu (p. 680)

•

Hybride-accu (p. 684)

•

Accu's recyclen (p. 685)

Accu's recyclen

Een uitgewerkte startaccu moet op een mili-

euvriendelijke manier worden gerecycled -

deze bevat namelijk lood.

Neem contact op met een werkplaats bij twij-

fel over de juiste manier van verwerken van

dergelijk afval - geadviseerd wordt een

erkende Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Startaccu (p. 680)

•

Hybride-accu (p. 684)

•

Symbolen op de accu's (p. 685)

ONDERHOUD EN SERVICE

686

Zekeringen en relais- en

zekeringenhouders

Om te voorkomen dat de elektrische syste-

men van de auto beschadigd raken door kort-

sluiting of overbelasting, worden alle verschil-

lende elektrische functies en onderdelen door

enkele zekeringen beschermd.

WAARSCHUWING

Gebruik nooit een vreemd voorwerp of een

zekering met meer ampère dan gespecifi-

ceerd om een zekering te vervangen. Dit

kan aanzienlijke schade aan het elektrische

systeem veroorzaken en mogelijk tot brand

leiden.

WAARSCHUWING

Laat de hantering van oranje kabels over

aan bevoegd personeel.

WAARSCHUWING

Tal van auto-onderdelen werken op hoog-

voltspanning wat gevaarlijk kan zijn bij

onoordeelkundig werk.

Raak geen onderdelen aan wanneer dat

niet uitdrukkelijk in de gebruikershandlei-

ding staat aangegeven.

Als een van de elektrische onderdelen of func-

ties niet werkt, is het mogelijk dat de bijbeho-

rende zekering overbelast werd en daardoor

gesmolten is. Als dezelfde zekering herhaalde-

lijk doorbrandt, betekent dit dat het bijbeho-

rende onderdeel een storing vertoont. Volvo

adviseert u om dan voor controle contact op te

nemen met een erkende Volvo-werkplaats.

Positie van relais- en

zekeringenhouders

De afbeelding is schematisch, zodat er afhankelijk

van het model afwijkingen mogelijk zijn.

Positie van de relais- en zekeringenhouders bij

auto's met het stuur links – bij auto's met het

stuur rechts zit de relais- en zekeringenhouder

onder het dashboardkastje aan de andere kant

van de auto.

Motorruimte

Onder dashboardkastje

Kofferbak/bagageruimte

Gerelateerde informatie

•

Zekering vervangen (p. 687)

•

Zekeringen in bagageruimte (p. 701)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 688)

•

Zekeringen onder dashboardkastje

(p. 695)

ONDERHOUD EN SERVICE

687

Zekering vervangen

Om te voorkomen dat de elektrische syste-

men van de auto beschadigd raken door kort-

sluiting of overbelasting, worden alle verschil-

lende elektrische functies en onderdelen door

enkele zekeringen beschermd.

1. Zoek in de zekeringentabel op waar de

zekering zit.

2. Trek de zekering naar buiten en bekijk

deze van opzij om te kijken of het gebo-

gen draadje soms doorgebrand is.

3. Breng in dat geval een nieuwe zekering

aan met dezelfde kleur en hetzelfde ampe-

rage.

WAARSCHUWING

Gebruik nooit een vreemd voorwerp of een

zekering met meer ampère dan gespecifi-

ceerd om een zekering te vervangen. Dit

kan aanzienlijke schade aan het elektrische

systeem veroorzaken en mogelijk tot brand

leiden.

WAARSCHUWING

Neem contact op met een erkende Volvo-

werkplaats voor de zekeringen die niet in

de gebruikershandleiding worden

genoemd. Als u op een verkeerde manier

een zekering vervangt, kan dat ernstige

schade aan de elektrische systemen ver-

oorzaken.

Gerelateerde informatie

•

Zekeringen en relais- en zekeringenhou-

ders (p. 686)

•

Zekeringen in bagageruimte (p. 701)

•

Zekeringen in motorruimte (p. 688)

•

Zekeringen onder dashboardkastje

(p. 695)

ONDERHOUD EN SERVICE

688

Zekeringen in motorruimte

De zekeringen in de motorruimte bescher-

men onder meer de motor- en remfuncties.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

689

Aan de binnenkant van het deksel zit een spe-

ciale trekker waarmee u de zekeringen gemak-

kelijker kunt verwijderen en aanbrengen.

In de relais- en zekeringenhouder is tevens

plaats voor enkele reservezekeringen.

Posities

Aan de binnenkant van het deksel zit een stic-

ker met de positie van de verschillende zeke-

ringen.

Functie Ampère Type

- - Micro

Regeleenheid voor het inschakelen/wijzigen van schakelstanden van de automatische versnellingsbak 5 Micro

Regeleenheid voor de hoogvoltvoeding van de koelvloeistofverwarming van de verbrandingsmotor 5 Micro

Regeleenheid voor de airconditioning; afsluitklep voor de warmtewisselaar; afsluitklep voor de koelvloeistof van de kli-

maatregeling

5 Micro

Regeleenheid voor de hybride-accu; hoogvoltomvormer voor de gecombineerde hoogvoltdynamo/startmotor met span-

ningsomvormer 500 V – 12 V

5 Micro

- - Micro

Omvormer voor het regelen van de voeding naar de elektromotor van de achteras 10 Micro

Regeleenheid voor de hybride-accu; hoogvoltomvormer voor de gecombineerde hoogvoltdynamo/startmotor met span-

ningsomvormer 500 V – 12 V

10 Micro

Laadeenheid 5 Micro

Afsluitklep voor koelvloeistof hybride-accu; koelvloeistofpomp 1 voor hybride-accu 15 Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

690

Functie Ampère Type

Koelvloeistofpomp voor het elektrisch aandrijfsysteem 15 Micro

Koelventilator voor hybridecomponenten 25

MCase

- - MCase

Processor 5 Micro

- - Micro

12V-aansluiting in tunnelconsole, voorin 15 Micro

12V-aansluiting in tunnelconsole, in de voetenruimte voor de tweede zitrij

12V-aansluiting in tunnelconsole, tussen achterstoelen

; UBS-aansluitingen, tussen achterstoelen

15 Micro

12V-aansluiting in kofferbak/bagageruimte*

USB-poorten in hoofdsteun rechts/links

15 Micro

- - Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

691

Functie Ampère Type

Linker koplamp, led

15 Micro

Rechter koplamp, led 15 Micro

- - Micro

Elektrische voorruitverwarming* links

Shunt MCase

Elektrische voorruitverwarming* links

40 MCase

Koplampsproeiers*

25 MCase

Ruitensproeiers 25 MCase

- - Micro

Claxon 20 Micro

Sirene alarmsysteem*

5 Micro

Regeleenheid voor remsysteem (kleppen, parkeerrem) 40 MCase

Voorruitwissers 30 MCase

Achterruitsproeier 25 MCase

Elektrische voorruitverwarming* rechts

40 MCase

Standverwarming*

20 MCase

Regeleenheid voor remsysteem (ABS-pomp) 40 MCase

- - MCase

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

692

Functie Ampère Type

Elektrische voorruitverwarming* rechts

Shunt MCase

Voeding bij ingeschakeld contact: Motorregeleenheid; transmissiecomponenten; elektrische stuurbekrachtiging; cen-

trale elektronicamodule

5 Micro

Motorgeluid exterieur (bepaalde markten) 5 Micro

Rechter koplamp, led 15 Micro

Alcoholslot*

5 Micro

- - Micro

Airbags; passagiersgewichtsensor 5 Micro

Linker koplamp, led 15 Micro

Gaspedaalsensor 5 Micro

Regeleenheid transmissie; regeleenheid voor schakelhendel 15 Micro

Motorregeleenheid 5 Micro

- - Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

693

Functie Ampère Type

Motorregeleenheid; actuator; gasklepeenheid; klep voor de turbocompressor 20 Micro

Magneetkleppen; Klep; Overdrukkoppeling 10 Micro

Vacuümregelaars; klep voor elektrisch passeren: Klep voor ventilatie 7,5 Micro

Regeleenheid spoilerklep; regeleenheid radiateurklep 5 Micro

- - Micro

Lambdasonde voor en achter 15 Micro

Magneetklep voor motoroliepomp; Magneetkoppeling AC; Lambdasonde voor, midden en achter 15 Micro

- - Micro

Motorregeleenheid 20 Micro

Bobines; bougies 15 Micro

- - MCase

Regeleenheid voor transmissie-oliepomp 30 MCase

- - MCase

Actuator voor transmissie 25 MCase

- - MCase

ONDERHOUD EN SERVICE

694

Functie Ampère Type

- - MCase

Laat het vervangen van dit type zekering over aan een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Uitgezonderd Excellence

Excellence

Lichtdiode (Light Emitting Diode)

Gerelateerde informatie

•

Zekeringen en relais- en zekeringenhou-

ders (p. 686)

•

Zekering vervangen (p. 687)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

695

Zekeringen onder dashboardkastje

De zekeringen onder het dashboardkastje

beschermen onder meer de elektrische aan-

sluitingen, displays en portiermodules.

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

696

Aan de binnenkant van het deksel zit een spe-

ciale trekker waarmee u de zekeringen gemak-

kelijker kunt verwijderen en aanbrengen.

In de relais- en zekeringenhouder in de

motorruimte is tevens plaats voor enkele

reservezekeringen.

Posities

Aan de binnenkant van het deksel zit een stic-

ker met de positie van de verschillende zeke-

ringen.

Functie Ampère Type

Middenspanningsmodule 10 Micro

- -

MCase

- - Micro

Bewegingsmelder*

5 Micro

Mediaspeler 5 Micro

Bestuurdersdisplay 5 Micro

Knoppenset op middenconsole 5 Micro

Zonnesensor 5 Micro

- - Micro

Stuurwieleenheid 5 Micro

Module voor startknop en voor bediening, parkeerrem 5 Micro

Module voor elektrische stuurverwarming*

15 Micro

- - Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

697

Functie Ampère Type

- - Micro

Regeleenheid voor klimaatregeling 10 Micro

Stuurslot 7,5 Micro

Diagnoseaansluiting OBDII 10 Micro

Middendisplay 5 Micro

Ventilatormodule voor klimaatregeling voorin 40

MCase

USB HUB 5 Micro

Knopverlichting; interieurverlichting; dimfunctie van achteruitkijkspiegel*; gecombineerde regen- en lichtsensor*; knop-

penset in tunnelconsole, in voetenruimte voor tweede zitrij*

; elektrisch bedienbare voorstoelen*; bedieningspanelen op

achterportieren; ventilatormodule voor klimaatregeling links/echts

Elektrisch bedienbare achterstoelen

; display voor comfortfuncties achterstoelen

; modules voor stoelcomfort (massa-

gefunctie) achterin

7,5 Micro

Regeleenheid voor rijhulpsystemen 5 Micro

Panoramadak met zonnescherm*

20 Micro

Head-updisplay*

5 Micro

Interieurverlichting 5 Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

698

Functie Ampère Type

- - Micro

Display op plafondconsole (gordelwaarschuwing/indicatie voor passagiersairbag voorin) 5 Micro

- - Micro

Micro

- - Micro

Zekeringen in kofferbak/bagageruimte 10 Micro

Regeleenheid voor Connected Car; regeleenheid voor Volvo On Call 5 Micro

- 20

Micro

Regeleenheid audio (versterker) 40

MCase

Ventilatormodule voor klimaatregeling achterin*

MCase

Module voor multiband-antenne 5 Micro

Modules voor stoelcomfort (massagefunctie) voorin*

5 Micro

Alcoholslot*

5 Micro

Achterruitwisser 15 Micro

Regeleenheid voor brandstofpomp 15 Micro

Relaisspoelen in relais- en zekeringhouder in motorruimte, relaisspoel voor transmissie-oliepomp; Middenspanningsom-

vormer; Geïntegreerde startgenerator

5 Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

699

Functie Ampère Type

Opening van koffer-/achterklep met schopbeweging*

5 Micro

Verwarming voorstoel bestuurderszijde 15 Micro

Verwarming voorstoel passagierszijde 15 Micro

Koelvloeistofpomp 7,5 Micro

- - Micro

Elektrisch bedienbare bestuurdersstoel*

20 Micro

Regeleenheid voor wielophanging (actieve chassisregeling)*

20 Micro

- - Micro

Regeleenheid Sensus 10 Micro

- -

MCase

- - Micro

Elektrisch bedienbare passagiersstoel voor*

20 Micro

Display voor comfortfuncties achterstoelen

; diagnoseaansluiting OBDII in tunnelconsole tussen achterstoelen

; extra

bewegingsmelder

Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

700

Functie Ampère Type

Tv* (bepaalde markten)

5 Micro

Hoofdzekering voor zekeringen 52, 53, 57 en 58 15 Micro

Laat het vervangen van dit type zekering over aan een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Uitgezonderd Excellence

Excellence

Gerelateerde informatie

•

Zekeringen en relais- en zekeringenhou-

ders (p. 686)

•

Zekering vervangen (p. 687)

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

701

Zekeringen in bagageruimte

De zekeringen in de bagageruimte bescher-

men onder meer elektrisch bedienbare stoe-

len*, airbags en gordelspanners.

ONDERHOUD EN SERVICE

702

Het kastje zit onder het opbergvak aan de rechterzijde.

Aan de binnenkant van het deksel zit een spe-

ciale trekker waarmee u de zekeringen gemak-

kelijker kunt verwijderen en aanbrengen.

In de relais- en zekeringenhouder in de

motorruimte is tevens plaats voor enkele

reservezekeringen.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

* Optie/accessoire.

703

Posities

Functie Ampère Type

Elektrische achterruitverwarming 30

MCase

Centrale elektronicamodule 40

MCase

Compressor voor luchtvering*

MCase

Elektrische verwarming rechtsachter 30

Stroomaansluiting in tunnelconsole, tussen achterstoelen

MCase

Elektrische verwarming linksachter 30

MCase

Elektrisch bedienbare passagiersstoel voor*

Portiermodule rechtsachter

MCase

Regeleenheid voor reductie van stikstofoxiden (diesel) 30

MCase

Elektrisch bedienbare stoel rechtsachter

Elektrische achterklepbediening*

MCase

Elektrisch bedienbare passagiersstoel voor*

Portiermodule rechtsvoor

MCase

Regeleenheid trekhaak*

MCase

Module voor gordelspanners rechts 40

MCase

Interne relaisspoelen 5 Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

704

Functie Ampère Type

Regeleenheid voor reductie van stikstofoxiden (diesel) 15 Micro

Elektrisch bedienbare stoel linksachter

Portiermodule linksachter 20 Micro

Alcoholslot*, USB-hub/poort voor accessoires

5 Micro

Module voor het omklappen van de rugleuningen van de derde zitrij*

20 Micro

Regeleenheid trekhaak*

MCase

Module voor accessoires 40

MCase

Elektrisch bedienbare bestuurdersstoel*

Portiermodule linksvoor

MCase

Module voor gordelspanners links 40

MCase

Parkeerhulpcamera*

5 Micro

- - Micro

Voeding bij ingeschakeld contact 10 Micro

- - Micro

Koelkast

; verwarmde/gekoelde bekerhouder achterin

Module voor accessoires

Micro

ONDERHOUD EN SERVICE

* Optie/accessoire.

705

Functie Ampère Type

Stoelverwarming linksachter*

15 Micro

- - Micro

Blind Spot Information (BLIS)*

regeleenheid exterieur achteruitrijgeluid

5 Micro

- - Micro

Modules voor gordelspanners 5 Micro

Actuator voor uitlaatgassen (benzine, bepaalde motorvarianten) 5 Micro

- - Micro

Stoelverwarming rechtsachter*

15 Micro

- -

MCase

Laat het vervangen van dit type zekering over aan een werkplaats. Geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Excellence

Gerelateerde informatie

•

Zekeringen en relais- en zekeringenhou-

ders (p. 686)

•

Zekering vervangen (p. 687)

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
706
Interieur reinigen
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen. Het is belangrijk te stofzui-
gen voordat u een reinigingsmiddel gebruikt.
BELANGRIJK
•
Sommige geverfde kledingstukken
(zoals spijkerbroeken en suède kleding)
kunnen afgeven en voor verkleuring
van de bekleding zorgen. In dat geval
is het belangrijk om de verkleurde
delen van de bekleding zo spoedig
mogelijk te reinigen en te verzorgen.
•
Reinig het interieur nooit met sterke
oplosmiddelen zoals sproeiervloeistof,
wasbenzine, terpentine of geconcen-
treerde alcohol, omdat zowel de bekle-
ding als de overige interieurmaterma-
len daarbij beschadigd kunnen raken.
•
Spuit reinigingsmiddelen nooit recht-
streeks op componenten met elektri-
sche knoppen of bedieningselementen.
Maak ze in plaats daarvan schoon met
een doek die u met het reinigingsmid-
del bevochtigd hebt.
•
Scherpe voorwerpen en klittenband-
sluitingen kunnen de textielbekleding
van de auto beschadigen.
•
Gebruik reinigingsmiddelen alleen voor
de beoogde materialen.
Gerelateerde informatie
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren bekleding reinigen* (p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
707
Middendisplay reinigen
Vuil, vlekken en vettige vingerafdrukken kun-
nen ertoe leiden dat het middendisplay min-
der goed werkt en minder goed af te lezen is.
Reinig het scherm regelmatig met een micro-
vezeldoek.
1. Schakel het middendisplay uit door lang
op de homeknop te drukken.
2. Neem het scherm af met de meegeleverde
microvezeldoek of gebruik een andere
microvezeldoek van vergelijkbare kwali-
teit. Droog het scherm in kleine cirkelende
bewegingen met een schone en droge
microvezeldoek. U kunt de microvezel-
doek zo nodig licht bevochtigen met
schoon water.
3. Activeer het display door kort op de home-
knop te drukken.
BELANGRIJK
De microvezeldoek moet bij het schoon-
maken van het middendisplay vrij van zand
en vuil zijn.
BELANGRIJK
Breng alleen lichte druk aan op het scherm
bij het reinigen van het middendisplay. Bij
te hard drukken kan het display bescha-
digd raken.
BELANGRIJK
Spuit geen vloeistoffen of bijtende chemi-
caliën rechtstreeks op het middendisplay.
Gebruik geen ruitenreiniger, reinigingsmid-
delen, sprays, oplosmiddelen, alcoholen,
ammonia-oplossingen of schurende reini-
gingsmiddelen.
Gebruikt nooit schurende poetsdoeken,
papieren handdoeken of zijdepapier omdat
deze aanleiding kunnen geven tot krassen
op het middendisplay.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren bekleding reinigen* (p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
708
Head-updisplay* reinigen
Neem het dekglas van het display voorzichtig
af met een schone en droge microvezeldoek.
U kunt de microvezeldoek zo nodig licht
bevochtigen.
Gebruik nooit sterke vlekverwijderaars. Voor
de hardnekkige vlekken kunt u een speciaal
reinigingsmiddel gebruiken dat verkrijgbaar is
bij de erkende Volvo-werkplaats.
Gerelateerde informatie
•
Head-updisplay* activeren en deactiveren
(p. 158)
•
Head-updisplay* (p. 157)
Textielbekleding en
hemelbekleding reinigen
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen. Het is belangrijk te stofzui-
gen voordat u een reinigingsmiddel gebruikt.
Vermijd schrapen of wrijven bij het verwijde-
ren van een vlek op textielbekleding of de pla-
fondbekleding om schade aan de bekleding
tegen te gaan. Gebruik evenmin sterke vlek-
verwijderaars om verkleuring van de bekleding
te voorkomen.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren bekleding reinigen* (p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)
Veiligheidsgordels reinigen
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen. Het is belangrijk te stofzui-
gen voordat u een reinigingsmiddel gebruikt.
Gebruik water en een synthetisch wasmiddel
en in het bijzonder het textielreinigingsmiddel
dat bij erkende Volvo-dealers verkrijgbaar is.
Zorg dat de gordel droog is, voordat deze
weer wordt opgerold.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren bekleding reinigen
*
 (p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)

ONDERHOUD EN SERVICE
}}
* Optie/accessoire.
709
Vloermatten en inlegmatten
reinigen
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen. Het is belangrijk te stofzui-
gen voordat u een reinigingsmiddel gebruikt.
Haal de inlegmatten uit de auto om de vloer-
bekleding en de inlegmatten ieder apart
schoon te kunnen maken. Elk van beide inleg-
matten zit met pennen vast.
1. Verwijder de inlegmat door de inlegmat bij
elk van beide pennen vast te pakken en
recht omhoog te tillen.
2. Gebruik een stofzuiger om vuil en stof te
verwijderen.
N.B.
Schud de inlegmatten niet te sterk en sla
ze niet met te grote kracht uit tegen voor-
werpen, omdat de inlegmatten daarbij kun-
nen breken.
3. Voor vlekken op de vloermat wordt gead-
viseerd het speciale reinigingsmiddel voor
stoffen bekleding te gebruiken nadat u
hebt gestofzuigd. U dient vloermatten te
reinigen met de door de Volvo-dealer
geadviseerde producten.
4. Breng de inlegmat na het reinigen aan
door deze bij beide pennen vast te druk-
ken.
WAARSCHUWING
Gebruik voor alle zitplaatsen slechts één
inlegmat tegelijk en controleer alvorens
weg te rijden of de mat voor de bestuur-
dersstoel goed in de bevestigingsklemmen
op de vloer vastzit om te voorkomen dat
deze kan gaan glijden en achter of onder
de pedalen blijft haken.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Leren bekleding reinigen* (p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)
Leren bekleding reinigen*
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen. Het is belangrijk te stofzui-
gen voordat u een reinigingsmiddel gebruikt.
De leren bekleding* van Volvo is behandeld
om de bekleding in de oorspronkelijke staat te
houden.
Leren bekleding* is een natuurproduct dat na
verloop van tijd een mooi patina krijgt. Voor
het behoud van de eigenschappen en kleur
van het leer is regelmatige reiniging en verzor-
ging vereist. Volvo biedt een universeel leer-
verzorgingsproduct, Volvo Leather Care Kit/
Wipes, waarmee u leren bekleding kunt reini-
gen en verzorgen. Wanneer u het product vol-
gens de instructies gebruikt, herstelt het de
beschermende laag van het leer.
Voor optimale resultaten adviseert Volvo de
beschermende crème een- à viermaal per jaar
(zo nodig vaker) op te brengen. U kunt Volvo
Leather Care Kit/Wipes verkrijgen bij de
Volvo-dealer.
Leren bekleding reinigen
1. Breng wat schoonmaakmiddel voor leer
aan op een vochtige spons en knijp erin
tot er schuim gevormd wordt.

||
ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
710
2. Bewerk de vlek met de spons in een cir-
kelvormige beweging.
3. Bevochtig de vlek overvloedig met de
spons en laat de vlek absorberen door de
spons zonder te schrobben.
4. Droog de vlek na met een zachte hand-
doek en laat het leer goed drogen.
Lederen bekleding beschermen
1. Breng een leerverzorgingsmiddel aan op
een doek en breng het middel aan op het
leer met een lichte cirkelvormige bewe-
ging.
2. Laat 20 minuten drogen.
> Door de lederen bekleding te bescher-
men is deze beter bestand tegen de
invloed van de uv-straling van de zon.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)
Leren stuurwiel reinigen
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen. Het is belangrijk te stofzui-
gen voordat u een reinigingsmiddel gebruikt.
Leer moet kunnen ademen. Dek het leren
stuurwiel nooit af met kunststof bescherming.
Reinig het leren stuurwiel bij voorkeur met
Volvo Leather Care Kit/Wipes. Verwijder eerst
vuil, stof en dergelijk met een vochtige spons
of doek.
BELANGRIJK
Scherpe voorwerpen, zoals bijvoorbeeld
ringen, kunnen het leer op het stuurwiel
beschadigen.
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren bekleding reinigen* (p. 709)
•
Interieuronderdelen van kunststof, metaal
en hout reinigen (p. 710)
Interieuronderdelen van kunststof,
metaal en hout reinigen
Gebruik alleen reinigingsmiddelen en auto-
verzorgingsproducten die door Volvo geadvi-
seerd worden. Reinig regelmatig en behandel
vlekken meteen.
Voor het reinigen van interieuronderdelen en -
panelen van kunststof worden met water
bevochtigde splitfiber- of microvezeldoeken
geadviseerd, die verkrijgbaar zijn bij een
erkende Volvo-werkplaats.
Krab of wrijf nooit over een vlek. Gebruik ook
nooit sterke vlekverwijderaars.
BELANGRIJK
Gebruik geen oplosmiddelen met alcohol
voor het schoonmaken van het glas van het
bestuurdersdisplay.
BELANGRIJK
Let erop dat glanzende oppervlakken
gevoelig zijn voor krasvorming, zodat u
dergelijke oppervlakken met cirkelvormige
bewegingen en een schone en droge
microvezeldoek moet reinigen. Bevochtig
de microvezeldoek zo nodig met schoon
water.

ONDERHOUD EN SERVICE
}}
* Optie/accessoire.
711
Gerelateerde informatie
•
Interieur reinigen (p. 706)
•
Middendisplay reinigen (p. 707)
•
Textielbekleding en hemelbekleding reini-
gen (p. 708)
•
Veiligheidsgordels reinigen (p. 708)
•
Vloermatten en inlegmatten reinigen
(p. 709)
•
Leren bekleding reinigen* (p. 709)
•
Leren stuurwiel reinigen (p. 710)
Exterieur reinigen
Was de auto zodra deze vuil geworden is. De
auto is dan gemakkelijker te reinigen, omdat
het vuil nog niet is aangekoekt. Zo beperkt u
tevens de kans op krassen en houdt u de auto
langer mooi. Reinig de auto op een spoelvloer
met olieafscheider en gebruik autoshampoo.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)
Poetsen en in de was zetten
Poets de auto en zet deze in de was, wanneer
de lak er dof uitziet of als u deze extra
bescherming wilt bieden. U hoeft een nieuwe
auto pas na een jaar te poetsen. In de was
zetten kunt u eerder doen. Poets uw auto niet
en zet hem niet in de was in direct zonlicht.
Het te poetsen oppervlak mag niet warmer
zijn dan 45 °C (113 °F).
•
Was de auto en droog deze zorgvuldig af,
voordat u begint te poetsen of de was
aanbrengt. Verwijder asfalt- en teervlek-
ken met een teerverwijderaar of terpen-
tine. U kunt hardnekkige vlekken met een
speciaal voor autolak bestemde, fijne
schuurpasta ("rubbing compound") verwij-
deren.
•
Poets de lak eerst op en behandel deze
daarna met was in vloeibare of vaste vorm.
Volg de aanwijzingen op de verpakking
nauwkeurig op. Veel preparaten bevatten
zowel poetsmiddel als was.

||
ONDERHOUD EN SERVICE
712
BELANGRIJK
Waxen en polijsten van kunststof en rubber
onderdelen is niet toegestaan.
Bij gebruik van ontvettingsmiddel op
kunststof en rubber onderdelen mag u, als
dat nodig is, alleen licht wrijven. Gebruik
een zachte spons.
Bij het polijsten van glanzende strips kan
de glanzende oppervlaktelaag wegslijten of
beschadigd raken.
Gebruik geen poetsmiddelen met een
schurende werking.
BELANGRIJK
Alleen lakbehandelingen uitvoeren die door
Volvo geadviseerd worden. Andere behan-
delingen zoals lakconservering, verzege-
ling, bescherming, glansverzegeling e.d.
kunnen lakschade veroorzaken. Lakschade
als gevolg van dergelijke behandelingen
valt niet onder de Volvo-garantie.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)
Met de hand wassen
Was de auto zodra deze vuil geworden is. De
auto is dan gemakkelijker te reinigen, omdat
het vuil nog niet is aangekoekt. Zo beperkt u
tevens de kans op krassen en houdt u de auto
langer mooi. Reinig de auto op een spoelvloer
met olieafscheider en gebruik autoshampoo.
Waar u op moet letten bij het met de
hand wassen van de auto
•
Was de auto niet in direct zonlicht. Het
schoonmaakmiddel of de was kunnen dan
indrogen, wat een schurende werking
heeft.
•
Verwijder vogelpoep zo spoedig mogelijk
van de lak. Vogelpoep bevat stoffen die de
lak aantasten en deze zeer snel doen ver-
kleuren. Gebruik bijv. een zachte tissue of
een spons die u goed hebt bevochtigd. U
wordt geadviseerd een dergelijke verkleu-
ring te laten herstellen door een erkende
Volvo-werkplaats.
•
Spoel de bodem van de auto af, met inbe-
grip van de wielkasten en bumpers.
•
Spoel de hele auto af totdat al het losse
vuil is verwijderd om het risico van was-
krassen te beperken. Spuit niet recht-
streeks in de richting van de sloten.
•
Gebruik indien nodig een koudontvetter
op oppervlakken met hardnekkig vuil. Let

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
713
erop dat de oppervlakken dan niet door de
zon opgewarmd mogen zijn.
•
Was de auto met een spons, autosham-
poo en een ruime hoeveelheid lauw water.
•
Reinig de wisserbladen met een lauwe
zeepoplossing of autoshampoo.
•
Droog de auto af met een schoon en zacht
stuk zeemleer of een trekker. Door water-
druppels niet in felle zon te laten opdro-
gen, verkleint u het risico van watervlek-
ken die moeten worden weggepoetst.
•
Na het wassen van de auto kan er nog
teer uit het asfalt zijn achtergebleven.
Gebruik een speciale remover om hard-
nekkige teervlekken te verwijderen.
WAARSCHUWING
Laat de motorreiniging altijd uitvoeren door
een werkplaats. Als de motor warm is,
bestaat er brandgevaar.
BELANGRIJK
Vuile koplampen werken slechter. Maak ze
regelmatig schoon, bijv. als u tankt.
Gebruik geen bijtende reinigingsmiddelen,
maar water en een niet krassende spons.
N.B.
Bij de externe verlichting zoals de koplam-
pen en achterlichten kan tijdelijk condens
optreden aan de binnenkant van het lamp-
glas. Dit is een natuurlijk verschijnsel en
alle externe verlichting is erop gebouwd
om dit zoveel mogelijk te voorkomen. Con-
dens verdwijnt normaal uit het lamphuis,
wanneer de lamp enige tijd brandt.
BELANGRIJK
•
Controleer vóór het wassen van de
auto of het panoramadak* en de zon-
neklep gesloten zijn.
•
Gebruik voor het panoramadak nooit
een schurend poetsmiddel.
•
Gebruik nooit was voor de rubberen
lijsten rond het panoramadak.
BELANGRIJK
Vergeet niet om na het wassen van de auto
vuil te verwijderen uit de afvoergaatjes in
de portieren en in de dorpels.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)
•
Instelling voor automatische activering
van de parkeerrem (p. 492)

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
714
Automatische wasstraat
Was de auto zodra deze vuil geworden is.
Hoe langer u het vuil laat zitten, hoe lastiger
het wordt om de auto goed schoon te maken.
Bovendien bestaat gevaar voor krassen in het
lakwerk.
In een automatische wasstraat kunt u de auto
weliswaar snel en eenvoudig reinigen, maar de
borstels van de wasstraat kunnen niet overal
even goed bij. Volvo adviseert u om de auto
met de hand te wassen of een bezoek aan de
automatische wasstraat te combineren met
een handmatige wasbeurt.
N.B.
Volvo raadt het af om een nieuwe auto de
eerste maanden in een automatische was-
straat te reinigen (omdat de lak dan nog
niet helemaal is uitgehard).
BELANGRIJK
Deactiveer alvorens de auto een wasstraat
in te rijden de automatische rem bij stil-
stand en de automatische activering van
de parkeerrem. Als u deze functies niet
deactiveert, zal het remsysteem bij stil-
stand blokkeren zodat de auto niet kan rij-
den.
BELANGRIJK
Voor automatische wasstraten waarbij de
auto wordt voortgetrokken en de wielen
draaien geldt het volgende:
1. Zorg er alvorens de auto te wassen
voor dat de automatische regensensor
is gedeactiveerd, omdat deze anders
kan starten en daarbij kunnen de wis-
sers beschadigd raken.
2. Zorg ervoor dat de zijspiegels zijn inge-
klapt, dat eventuele verstralers goed
zijn vastgezet en dat antennes zijn
ingeklapt of verwijderd, omdat deze
anders in de wasstraat beschadigd
kunnen raken.
3. Rijd de wasstraat binnen.
4. Deactiveer de functie "Automatische
rem bij stilstand" met de knop 
 op
de tunnelconsole.
5. Deactiveer de functie "Automatische
activering van de parkeerrem" in het
hoofdscherm van het middendisplay.
6. Zet de motor af door de startknop op
de tunnelconsole rechtsom te draaien.
Houd de draaiknop minstens
2 seconden in die stand vast.
De auto is klaar voor de automatische was-
straat.
BELANGRIJK
Het systeem schakelt automatisch naar
stand P als bovenstaande stappen niet in
acht worden genomen. In stand P zijn de
wielen geblokkeerd, wat ze niet moeten
zijn bij wassen in een wasstraat.
N.B.
Let op: als de auto voorzien is van de func-
tie voor passieve vergrendeling en ontgren-
deling* kan de auto bij het wassen van de
auto worden vergrendeld/ontgrendeld als
de transpondersleutel binnen bereik is.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)
•
Automatische rem bij stilstand (p. 493)

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
715
•
Instelling voor automatische activering
van de parkeerrem (p. 492)
•
Keyless vergrendeling/ontgrendeling en
aanraakgevoelige zones* (p. 297)
Hogedrukreinigers
Was de auto zodra deze vuil geworden is.
Hoe langer u het vuil laat zitten, hoe lastiger
het wordt om de auto goed schoon te maken.
Bovendien bestaat gevaar voor krassen in het
lakwerk. Zorg dat de auto op een spoelvloer
met olieafscheider staat. Gebruik autosham-
poo.
Let er bij gebruik van een hogedrukreiniger op
dat u cirkelende bewegingen maakt en de
spuitkop op minstens 30 cm (13 in.) afstand
van de auto houdt. Spuit niet rechtstreeks in
de richting van de sloten.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)
Wisserbladen reinigen
Was de auto zodra deze vuil geworden is.
Hoe langer u het vuil laat zitten, hoe lastiger
het wordt om de auto goed schoon te maken.
Bovendien bestaat gevaar voor krassen in het
lakwerk. Zorg dat de auto op een spoelvloer
met olieafscheider staat. Gebruik autosham-
poo.
Door teer-, stof- en zoutresten op de wisser-
bladen en insecten, ijs en dergelijke op de
voorruit gaan wisserbladen minder lang mee.
Zet de wisserbladen bij het reinigen in de ser-
vicestand.
N.B.
Reinig de wisserbladen en voorruit regel-
matig met een lauw sop of autoshampoo.
Gebruik geen sterke oplosmiddelen.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)

ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
716
Kunststof en rubber
sieronderdelen exterieur reinigen
Was de auto zodra deze vuil geworden is.
Hoe langer u het vuil laat zitten, hoe lastiger
het wordt om de auto goed schoon te maken.
Bovendien bestaat gevaar voor krassen in het
lakwerk. Reinig de auto op een spoelvloer
met olieafscheider en gebruik autoshampoo.
Voor het reinigen en verzorgen van gekleurde
kunststof onderdelen, rubber onderdelen en
sieronderdelen zoals glimmende strips, wordt
geadviseerd het speciale reinigingsmiddel te
gebruiken dat bij de Volvo-werkplaats verkrijg-
baar is. Volg bij het gebruik van dit reinigings-
middel de gebruiksvoorschriften nauwkeurig
op.
Was de auto bij voorkeur niet met reinigings-
middelen met een pH lager dan 3,5 of hoger
dan 11,5. Geanodiseerde aluminium onderde-
len*, zie afbeelding, kunnen anders verkleuren.
Het gebruik van schurende poetsmiddelen
wordt afgeraden, zie afbeelding.
Onderdelen die moeten worden schoongemaakt met
een reinigingsmiddel met een pH tussen 3,5 en 11,5.
BELANGRIJK
Waxen en polijsten van kunststof en rubber
onderdelen is niet toegestaan.
Bij gebruik van ontvettingsmiddel op
kunststof en rubber onderdelen mag u, als
dat nodig is, alleen licht wrijven. Gebruik
een zachte spons.
Bij het polijsten van glanzende strips kan
de glanzende oppervlaktelaag wegslijten of
beschadigd raken.
Gebruik geen poetsmiddelen met een
schurende werking.
BELANGRIJK
Was de auto bij voorkeur niet met reini-
gingsmiddelen met een pH lager dan 3,5
of hoger dan 11,5. Geanodiseerde onderde-
len van aluminium zoals de dakrails en de
sierlijsten rond de zijruiten kunnen anders
verkleuren.
Gebruik nooit metaalpolijstpasta op onder-
delen van geanodiseerd aluminium om ver-
kleuring en schade aan de finish tegen te
gaan.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)

ONDERHOUD EN SERVICE
717
Velgen reinigen
Was de auto zodra deze vuil geworden is.
Hoe langer u het vuil laat zitten, hoe lastiger
het wordt om de auto goed schoon te maken.
Bovendien bestaat gevaar voor krassen in het
lakwerk. Reinig de auto op een spoelvloer
met olieafscheider en gebruik autoshampoo.
Gebruik alleen de velgreinigingsmiddelen die
Volvo adviseert.
Sterke velgreinigingsmiddelen kunnen het
oppervlak beschadigen en vlekken veroorza-
ken op verchroomde lichtmetalen velgen.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)
•
Roestwering (p. 717)
Roestwering
De auto is voorzien van corrosiewering.
Voor de carrosserie bestaat de corrosiewering
uit metallische, beschermende lagen op de
plaat, een hoogkwalitatief lakproces, tegen
corrosie beschermde en minimale plaatover-
lappingen, evenals afschermende kunststof
componenten, slijtagebescherming en aanvul-
lende roestwerende vloeistof op kwetsbare
plaatsen. In het chassis zijn de kwetsbare
delen van de wielophanging uitgevoerd in cor-
rosiebestendig aluminiummateriaal.
Controleren en onderhouden
De corrosiewering van de auto hoeft normaal
gesproken niet onderhouden te worden, maar
door de auto schoon te houden, beperkt u het
risico van roestvorming. Gebruik geen sterk
basische of zure reinigingsvloeistoffen op
glanzende sieronderdelen. Repareer eventuele
steenslagplekken zo snel mogelijk na consta-
tering.
Gerelateerde informatie
•
Exterieur reinigen (p. 711)
•
Poetsen en in de was zetten (p. 711)
•
Met de hand wassen (p. 712)
•
Automatische wasstraat (p. 714)
•
Hogedrukreinigers (p. 715)
•
Wisserbladen reinigen (p. 715)
•
Kunststof en rubber sieronderdelen exteri-
eur reinigen (p. 716)
•
Velgen reinigen (p. 717)

ONDERHOUD EN SERVICE

718

Autolak

De lak die uit meerdere lagen bestaat vormt

een belangrijk onderdeel van de roestwering

van de auto en moet daarom regelmatig wor-

den gecontroleerd.

De meest voorkomende soorten lakschade

zijn bijvoorbeeld steenslagplekken, krassen en

plekjes op de spatbordranden, portieren en

bumpers. Om roestvorming te voorkomen

moet u lakschade direct herstellen.

Gerelateerde informatie

•

Geringe lakschade herstellen (p. 718)

•

Kleurcodes (p. 719)

Geringe lakschade herstellen

De lak vormt een belangrijk onderdeel van de

roestwering van de auto en moet daarom

regelmatig worden gecontroleerd. De meest

voorkomende soorten lakschade zijn steen-

slagplekken, krassen en plekjes op bijv. spat-

bordranden, portieren en bumpers.

Om roestvorming te voorkomen moet u lak-

schade direct herstellen.

N.B.

Voor herstel van de lak moet het oppervlak

schoon en droog zijn gemaakt. De tempe-

ratuur van het oppervlak moet minimaal

15 °C (59 °F) zijn.

Eventueel benodigde materialen

•

Grondlak (primer) – voor bijv. met kunst-

stof beklede bumpers en dergelijke zijn er

spuitbussen met speciale hechtprimer ver-

krijgbaar.

•

basislak en heldere lak – verkrijgbaar in

spuitbussen of als bijwerkpen/-stift

•

Afplaktape.

•

Fijn schuurlinnen.

Reparatielak aanbrengen op het

beschadigde oppervlak

Als de schade niet tot aan het metalen opper-

vlak (blanke plaat) reikt, kunt u de bijwerklak

na reiniging van het oppervlak direct aanbren-

gen.

1. Plak een stuk afplaktape over het bescha-

digde gebied heen. Trek de tape weer van

de lak af om eventuele lakresten te verwij-

deren.

Als de beschadiging tot op het metaal

(plaat) zit, moet een grondlak (primer)

worden gebruikt. Bij beschadiging van een

kunststof oppervlak moet voor een opti-

maal resultaat een hechtprimer worden

gebruikt – spuit wat primer in de dop van

de spuitbus en strijk dun op.

Volg de aanwijzingen die bij de verpakking van de bijwerkpen/-stift werden geleverd.

ONDERHOUD EN SERVICE

}}

719

2. Vóór het lakken kunt u zo nodig (bijv. bij

ongelijkmatige randen) plaatselijk licht

schuren met zeer fijn schuurlinnen. Maak

het oppervlak goed schoon en laat drogen.

3. Roer de grondlak (primer) goed door en

breng deze met een fijn kwastje, een luci-

fer of iets dergelijks aan. Werk als de

grondlak droog is af met basislak en hel-

dere lak.

Krassen zijn op dezelfde manier als boven te

herstellen, maar dek ter bescherming de onbe-

schadigde lak rond de kras af.

Bijwerkpennen/-stiften en spuitbussen voor

het herstellen van geringe lakschade zijn te

verkrijgen bij de Volvo-dealer.

N.B.

Als de steenslag niet tot het metalen

oppervlak (blanke plaat) is doorgedrongen

en er nog steeds een intacte laklaag aan-

wezig is, moet u de basislak en heldere lak

direct aanbrengen nadat u het oppervlak

hebt gereinigd.

Gerelateerde informatie

•

Autolak (p. 718)

•

Kleurcodes (p. 719)

Kleurcodes

Kleurcode

De sticker voor de kleurcode zit op de rechter

portierstijl van de auto tussen voor- en achter-

portier en wordt bij het openen van het rechter

achterportier zichtbaar.

Kleurcode exterieur

Eventuele secundaire kleurcode exterieur

Gerelateerde informatie

•

Autolak (p. 718)

•

Geringe lakschade herstellen (p. 718)

Wisserbladen achterruit vervangen

De wisserbladen vegen neerslag van de voor-

en achterruit. In combinatie met sproeier-

vloeistof hebben ze tot taak om de voor- en

achterruit te reinigen voor een goed zicht tij-

dens het rijden. De wisserbladen van de voor-

en achterruitwissers zijn te vervangen.

||
ONDERHOUD EN SERVICE
720
Wisserbladen achterruit vervangen
Til de wisserarm van de ruit en trek het onderste
bladgedeelte naar rechts.
Pak de wisserarm in het midden beet en
klap deze tot in de blokkeerstand van de
ruit af.
N.B.
Wanneer u de wisserarm tot halverwege
wegklapt bereikt deze een soort aanslag,
die voorkomt dat de wisserarm weer terug-
valt op de achterruit. Klap de wisserarm tot
voorbij de aanslag tijdens het vervangen
van het wisserblad.
Pak het wisserblad aan de onderkant beet
en draai het rechtsom totdat het blad los-
komt van de arm.
3. Druk het nieuwe wisserblad vast, u moet
een klik horen. Controleer of het goed
vastzit.
4. Klap de wisserarm terug.
BELANGRIJK
Controleer de bladen regelmatig. Verwaar-
loosd onderhoud verkort de levensduur van
de bladen.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
Wisserblad voorruit vervangen
De wisserbladen vegen neerslag van de voor-
en achterruit. In combinatie met sproeier-
vloeistof hebben ze tot taak om de voor- en
achterruit te reinigen voor een goed zicht tij-
dens het rijden. De wisserbladen van de voor-
en achterruitwissers zijn te vervangen.

ONDERHOUD EN SERVICE
}}
721
Klap de wisserarm omhoog als deze in de
servicestand staat. De servicestand is te
activeren/deactiveren via het functie-
scherm van het middendisplay, wanneer
de auto stilstaat en de voorruitwissers niet
in gebruik zijn. Druk op de knop die op de
wisserbladhouder zit en trek het wisser-
blad evenwijdig aan de wisserarm los.
Duw het nieuwe wisserblad zo ver naar
binnen dat u een klik hoort.
3. Controleer of het blad goed vastzit.
4. Klap de wisserarm terug op de voorruit.
De wisserbladen zijn niet allebei even
lang
N.B.
Let er bij het vervangen van wisserbladen
op dat ze een verschillende lengte hebben.
Het blad aan de bestuurderszijde is langer
dan dat aan de passagierszijde.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
Wisserbladen in de servicestand
zetten
U moet de wisserbladen op de voorruit in
bepaalde gevallen in de servicestand (verti-
cale stand) zetten, bijv. bij het vervangen.
Wisserbladen in servicestand.
De wisserbladen dienen in de servicestand te
staan om ze te kunnen vervangen, reinigen of
optillen (bijv. om ijs van de voorruit te krab-
ben).
BELANGRIJK
Voordat de wisserbladen in de service-
stand worden gezet, moet u controleren of
ze niet vastgevroren zijn.
Servicestand activeren/deactiveren
Activering/deactivering van de servicestand is
mogelijk als de auto stilstaat en de voorrui-

||
ONDERHOUD EN SERVICE
* Optie/accessoire.
722
twissers niet zijn ingeschakeld. De service-
stand is te activeren/deactiveren via het func-
tiescherm op het middendisplay:
Druk op de knop
Servicestand ruitenwisser.
Het controlelampje in de
knop brandt wanneer de ser-
vicestand geactiveerd is. Bij
activering gaan de wisserar-
men in de servicestand staan.
Tik nogmaals op Servicestand ruitenwisser
om de servicestand te deactiveren. Het con-
trolelampje in de knop dooft wanneer de servi-
cestand gedeactiveerd is.
De wisserarmen verlaten de servicestand ook
in de volgende gevallen:
•
U activeert de ruitenwissers van de voor-
ruit.
•
U activeert de ruitensproeiers van de voor-
ruit.
•
De regensensor wordt geactiveerd.
•
U rijdt weg met de auto.
BELANGRIJK
Als de wisserarmen in de servicestand van
de voorruit af zijn gehaald, moet u ze tegen
de voorruit terugklappen alvorens de wis-
sers, de sproeiers of de regensensor te
activeren of alvorens weg te rijden. Dit om
lakschade aan de motorkap tegen te gaan.
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Vulopening voor sproeiervloeistof
(p. 722)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)
Vulopening voor sproeiervloeistof
Om de koplampen en de voor- en achterruit
schoon te houden wordt sproeiervloeistof
gebruikt. Bij temperaturen onder het vries-
punt moet sproeiervloeistof met antivries
worden gebruikt.
Het sproeiervloeistofreservoir is bij te vullen
via de opening met de blauwe dop. Het reser-
voir wordt gebruikt voor ruitensproeiers, ach-
terruitensproeiers en koplampsproeiers*
N.B.
Wanneer er nog zo’n 1 liter (1 qt) sproeier-
vloeistof in het reservoir zit, verschijnt op
het bestuurdersdisplay de melding
Sproeiervloeistof Niveau laag, bijvullen
samen met het symbool  .

ONDERHOUD EN SERVICE
723
Voorgeschreven kwaliteit: Door Volvo aan-
bevolen sproeiervloeistof – met antivries bij
koud weer en temperaturen onder het vries-
punt.
BELANGRIJK
Gebruik originele sproeiervloeistof van
Volvo of een vergelijkbaar product met de
aanbevolen pH-waarde tussen 6 en 8
(gebruiksklaar mengsel, d.w.z. gelijke
delen/1:1 bij neutraal water).
BELANGRIJK
Gebruik bij temperaturen onder nul sproei-
ervloeistof met antivries, zodat de vloeistof
niet bevriest in de pomp, het reservoir en
de slangen.
Hoeveelheid:
•
Auto's met koplampsproeiers: 5,5 liter
(5,8 qts).
•
Auto's zonder koplampsproeiers: 3,5 liter
(3,7 qts).
Gerelateerde informatie
•
Regensensor gebruiken (p. 197)
•
Voorruit- en koplampsproeiers gebruiken
(p. 199)
•
Automatische activering achterruitwisser
bij achteruitrijden (p. 201)
•
Geheugenfunctie van regensensor gebrui-
ken (p. 198)
•
Achterruitwisser en -sproeier (p. 200)
•
Wisserbladen in de servicestand zetten
(p. 721)
•
Wisserblad voorruit vervangen (p. 720)
•
Wisserbladen achterruit vervangen
(p. 719)
•
Voorruitwissers gebruiken (p. 196)
•
Wisserbladen en sproeiervloeistof (p. 196)

SPECIFICATIES

726

Typeaanduidingen

Op de stickers in en op de auto staan gege-

vens als chassisnummer, typeaanduiding,

lakcode et cetera.

Positie van stickers en plaatjes

De afbeelding is schematisch – afhankelijk van de markt en het model zijn afwijkingen mogelijk.

Wanneer u contact opneemt met uw erkende

Volvo-werkplaats of vervangende onderdelen

of accessoires wilt bestellen, kan het handig

zijn om de typeaanduiding, het chassisnum-

mer en het motornummer bij de hand te heb-

ben.

SPECIFICATIES

}}

727

Sticker voor typeaanduiding, chassisnum-

mer, maximaal toelaatbaar gewicht, kleurcode

voor lakwerk en typegoedkeuringsnummer.

De sticker zit op de portierstijl en wordt bij het

openen van het rechter achterportier zicht-

baar.

Sticker AC-systeem voor auto's met het

koudemiddel R1234yf.

Sticker AC-systeem voor auto's met het

koudemiddel R134a.

Sticker voor standverwarming.

Sticker voor motorcode en serienummer

van de motor.

Sticker voor motorolie.

SPECIFICATIES

728

Sticker voor typeaanduiding en serienum-

mer van de versnellingsbak.

Sticker voor het identificatienummer van

de auto – VIN (Vehicle Identification Number).

De typegoedkeuring van de auto bevat meer

informatie over de auto.

N.B.

De in de gebruikershandleiding afgebeelde

stickers hoeven niet per definitie overeen

te komen met de stickers die in of op uw

auto aanwezig zijn. De afbeeldingen zijn

alleen bedoeld om aan te geven hoe de

stickers er in grote lijnen uitzien en waar ze

ongeveer zitten. Op de stickers van de auto

vindt u de informatie die op uw auto van

toepassing is.

Gerelateerde informatie

•

Specificaties van de airconditioning

(p. 738)

SPECIFICATIES

}}

* Optie/accessoire.

729

Maten

In de tabel ziet u de maten van de auto wat

de lengte, hoogte en dergelijke betreft.

Maten mm inch

A Bodemspe-

ling

212 8,3

B Wielbasis 2984 117,5

C Lengte 4953 195,0

D Laadlengte,

vloer, ach-

terbank

neerge-

klapt

2040

1260

80,3

49,6

Maten mm inch

E Laadlengte,

vloer

761898

1220

554

30,035,4

48,0

21,8

Hoogte

1776 69,9

G Laadhoogte 816 32,1

Maten mm inch

H Spoor-

breedte

vooras

1665

1673

65,6

65,9

Spoor-

breedte

vooras

1668

1676

65,7

66,0

SPECIFICATIES

730

Maten mm inch

I Spoor-

breedte ach-

teras

1667

1675

65,6

65,9

Spoor-

breedte ach-

teras

1671

1679

65,8

66,1

J Laad-

breedte,

vloer

1192 46,9

K Breedte

1923

1931

1958

75,7

76,0

77,1

Maten mm inch

L Breedte incl.

buitenspie-

gels

2140 84,3

M Breedte incl.

ingeklapte

buitenspie-

gels

2008 79,1

Bij rijklaar gewicht + 2 inzittenden. (Varieert enigszins

afhankelijk van de bandenmaat, chassisopties et cetera.)

Geldt niet voor drie- of vierzitters.

Vanaf de tweede zitrij bij een zeszitter*.

Vanaf de tweede zitrij bij een zevenzitter*.

Drie- of vierzitter.

Vijfzitter.

Zeszitter.

Zevenzitter.

Inclusief antenne op het dak, bij rijklaar gewicht.

Auto zonder luchtvering.

Geldt voor een auto met 19 inch velgen.

Geldt voor een auto met 20, 21 of 22 inch velgen.

Auto met luchtvering.

Carrosseriebreedte

Breedte voor auto met wielen van 19 inch.

Breedte voor auto met wielen van 20, 21 en 22 inch.

Gerelateerde informatie

•

Gewichten (p. 731)

SPECIFICATIES

731

Gewichten

Het maximale totaalgewicht staat aangege-

ven op een sticker in de auto.

Inbegrepen bij het rijklaar gewicht zijn het

gewicht van de bestuurder, dat van de brand-

stoftank die voor 90% gevuld is en dat van de

resterende oliën/vloeistoffen.

Het gewicht van de passagiers en de gemon-

teerde accessoires alsmede de kogeldruk (bij

gebruik van een aanhangwagen) zijn van

invloed op het laadvermogen en zijn niet inbe-

grepen bij het rijklaar gewicht.

Toelaatbare maximumbelading = totaalge-

wicht – rijklaar gewicht.

N.B.

Het gedocumenteerde rijklare gewicht

geldt voor een auto in de basisuitvoering,

dus een auto zonder extra uitrusting of

opties. Dat houdt in dat voor elke optie die

wordt toegevoegd, de laadcapaciteit van

de auto afneemt met het gewicht van de

optie.

Voorbeelden van opties die de laadcapaci-

teit verminderen zijn de onderdelen voor de

verschillende uitvoeringen (zoals Kinetic/

Momentum/Summum) en andere opties

zoals: trekhaak, lastdrager, dakbox, audio-

systeem, verstralers, gps-navigatie, ver-

warming op brandstof, veiligheidsrek, mat-

ten, bagagerolhoes, elektrisch bedienbare

stoelen et cetera.

De auto wegen is een betrouwbare

methode om na te gaan wat het rijklare

gewicht van uw auto is.

WAARSCHUWING

Het rijgedrag van de auto verandert door

hoe zwaar de auto beladen is en hoe de

lading is geplaatst.

De sticker zit op de portierstijl en wordt bij het ope-

nen van het rechter achterportier zichtbaar.

Max. totaalgewicht

Max. treingewicht (auto + aanhangwagen)

Max. voorasdruk

Max. achterasdruk

Uitrustingsniveau

Max. belasting: Zie typegoedkeuring.

Max. dakbelasting: 100 kg.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Trekgewichten en kogeldruk (p. 732)

SPECIFICATIES

732

Trekgewichten en kogeldruk

De trekgewichten en de kogeldruk voor ritten

met een aanhangwagen staan in de tabellen.

Max. gewicht geremde

aanhangwagen

N.B.

Voor een aanhangwagen zwaarder dan

1800 kg wordt geadviseerd een trillings-

demper op de trekhaak te gebruiken.

Motor

Motorcode

Versnellingsbak Max. gewicht geremde aanhangwagen (kg) Max. kogeldruk (kg)

T8 Twin Engine B4204T35 Automaat 2400 110

T8 Twin Engine B4204T28 Automaat 2400 110

T8 Twin Engine B4204T34 Automaat 2400 110

Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor.

BELANGRIJK

Bij ritten met een aanhanger achter de

auto is het toegestaan het totale gewicht

van de auto (inclusief het trekgewicht) tot

100 kg (220 lbs) te overschrijden, op voor-

waarde dat er maximaal 100 km/h

(62 mph) wordt gereden. Neem echter

altijd de landelijke wetgeving in acht ten

aanzien van bijvoorbeeld de snelheid van

de combinatie van auto plus aanhanger.

SPECIFICATIES

* Optie/accessoire.

733

Max. gewicht ongeremde aanhangwagen

Max. gewicht ongeremde aanhangwagen (kg) Max. kogeldruk (kg)

750 50

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Gewichten (p. 731)

•

Rijden met aanhangwagen (p. 536)

•

Aanhangwagenstabilisering* (p. 538)

SPECIFICATIES

734

Motorspecificaties

De motorspecificaties (vermogen et cetera)

voor de verschillende motoralternatieven

staan in de onderstaande tabel.

De Twin Engine-variant wordt voor een deel

aangedreven door een benzinemotor en voor

een deel door een elektromotor (ERAD –

Electric Rear Axle Drive).

N.B.

Niet alle motoren zijn verkrijgbaar op alle

markten.

Motor

Motorcode

Vermogen

(kW bij omw/

min)

Vermogen

(pk bij omw/

min)

Max. nominaal

vermogen

(kW bij omw/

min)

Max. nominaal

vermogen

(pk bij omw/min)

Koppel

(Nm bij omw/min)

Aantal

cilinders

T8 Twin

Engine

B4204T35 2355700 3205700 2625700 3565700 40022005400 4

T8 Twin

Engine

B4204T28 2336000 3186000 - - 40022005400 4

T8 Twin

Engine

B4204T34 2236000 3036000 - - 40022004800 4

Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor.

Elektromotor

Max. vermogen: 65 kW (87 pk).

Koppel: 240 Nm.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Specificaties van de motorolie (p. 735)

•

Specificaties van de koelvloeistof

(p. 737)

SPECIFICATIES

735

Specificaties van de motorolie

De motoroliekwaliteit en de te hanteren hoe-

veelheden voor de verschillende motoralter-

natieven staan in de tabel.

Volvo adviseert:

Motor

Motorcode

Oliekwaliteit Hoeveelheid, incl. oliefilter

(liter, ca.)

T8 Twin Engine B4204T35 Castrol Edge Professional V 0W20 of VCC RBS02AE 0W20 5,6

T8 Twin Engine B4204T34 5,6

T8 Twin Engine B4204T28 5,6

Motorcode, onderdeel- en serienummer van de motor vindt u op de motor.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Ongunstige rijomstandigheden voor

motorolie (p. 736)

•

Motorolie controleren en bijvullen (p. 676)

•

Motorolie (p. 675)

SPECIFICATIES

736

Ongunstige rijomstandigheden

voor motorolie

In ongunstige rijomstandigheden kunnen de

olietemperatuur en het olieverbruik abnor-

maal toenemen. Hier volgen enkele voorbeel-

den van ongunstige rijomstandigheden.

Controleer het oliepeil vaker bij lange ritten:

•

met een caravan of aanhangwagen achter

de auto

•

in bergachtig gebied

•

op hoge snelheden

•

bij temperaturen lager dan –30 °C

(–22 °F) of hoger dan +40 °C (+104 °F).

Het bovenstaande geldt ook tijdens kortere rit-

ten bij lage temperaturen.

Kies een volsynthetische motorolie bij ongun-

stige rijomstandigheden. Ze bieden de motor

extra bescherming.

Volvo adviseert:

BELANGRIJK

Om aan de vereisten voor de gespecifi-

ceerde service-intervallen te voldoen wor-

den alle motoren in de fabriek gevuld met

een speciaal aangepaste, synthetische

motorolie. De oliesoort werd met grote

zorg geselecteerd lettend op de levensduur

van de motor, de startgewilligheid, het

brandstofverbruik en de milieu-impact.

Om de aanbevolen service-intervallen aan

te kunnen houden dient u een goedge-

keurde motoroliesoort te gebruiken.

Gebruik alleen een oliesoort van de voorge-

schreven kwaliteit en dat zowel bij het bij-

vullen als bij het verversen van olie. Een

negatieve invloed op de levensduur van de

motor, de startgewilligheid, het brandstof-

verbruik en de milieu-impact is anders niet

uitgesloten.

Indien u geen motorolie van de voorge-

schreven kwaliteit en viscositeit gebruikt,

kunnen aan de motor gerelateerde onder-

delen beschadigd raken. Volvo Cars wijst

garantieaanspraken voor dit type schade

af.

Volvo adviseert de olie in een erkende

Volvo-werkplaats te laten verversen.

SPECIFICATIES

737

Gerelateerde informatie

•

Specificaties van de motorolie (p. 735)

•

Motorolie (p. 675)

Specificaties van de koelvloeistof

Voorgeschreven kwaliteit: Een door Volvo

goedgekeurde kant-en-klare koelvloeistof. Bij

gebruik van geconcentreerde koelvloeistof

aanlengen met 50% water (van goede kwali-

teit, dus geen zout water etc.). Neem bij twij-

fel contact op met een Volvo-dealer.

Om slechtere koelprestaties, motorstoringen

e.d. tegen te gaan dient u alleen een door

Volvo goedgekeurde koelvloeistof te gebrui-

ken.

WAARSCHUWING

Koelvloeistof is gevaarlijk bij inslikken en

kan schade aan organen (nieren) veroorza-

ken. Het product bevat ethyleenglycol,

remmer, water etc.

Gerelateerde informatie

•

Koelvloeistof bijvullen (p. 677)

Specificaties van de

versnellingsbakolie

In normale rijomstandigheden hoeft u zolang

de versnellingsbak meegaat de versnellings-

bakolie nooit te verversen. Het kan echter wel

noodzakelijk zijn onder ongunstige rijomstan-

digheden.

Automatische versnellingsbak

Voorgeschreven versnellingsbak-

olie:

AW1

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

SPECIFICATIES

738

Specificaties van de remvloeistof

Remvloeistof is de naam van het middel in

een hydraulisch remsysteem, dat wordt

gebruikt om druk over te brengen vanuit bij-

voorbeeld een rempedaal via een hoofdremci-

linder naar een of meerdere hulpcilinders die

op hun beurt een mechanische rem bedienen.

Voorgeschreven kwaliteit: Volvo Original of

vloeistof van vergelijkbare kwaliteit die voldoet

aan DOT 4, DOT 5.1 en ISO 4925 klasse 6.

N.B.

Geadviseerd wordt remvloeistof te laten

verversen of bijvullen door een erkende

Volvo-werkplaats.

Gerelateerde informatie

•

Overzicht motorruimte (p. 673)

Brandstoftank – inhoud

De inhoud van de brandstoftank staat aange-

geven in de onderstaande tabel.

Alle modellen

Liter (ca.) 70

US gallons (ca.) 18,5

Gerelateerde informatie

•

Brandstof tanken (p. 525)

Specificaties van de

airconditioning

De klimaatregeling van de auto maakt afhan-

kelijk van de markt gebruik van het freonvrije

koudemiddel R1234yf of R134a. Op een stic-

ker aan de binnenkant van de motorkap staat

aangegeven welk koudemiddel er in de kli-

maatregeling van de auto zit.

In de onderstaande tabellen ziet u welke kwa-

liteit vloeistoffen en smeermiddelen er in het

aircosysteem zitten en in welke hoeveelheden.

AC-sticker

Sticker voor R134a

SPECIFICATIES

739

Sticker voor R1234yf

Toelichting symbolen R1234yf

Symbool Betekenis

Voorzichtigheid betrachten

Mobiele airco (MAC)

Type smeermiddel

Symbool Betekenis

Onderhoud aan de mobiele

airco (MAC) is voorbehouden

aan een bevoegd onderhouds-

monteur

Brandbaar koudemiddel

Koudemiddel

Auto's met koudemiddel R134a

Gewicht Voorgeschreven kwa-

liteit

1050 g (2,31 lbs) R134a

WAARSCHUWING

In de installatie voor airconditioning zit

koudemiddel R134a onder druk. Service en

reparatie aan het systeem mogen uitslui-

tend worden uitgevoerd door een erkende

werkplaats.

Auto's met koudemiddel R1234yf

Gewicht Voorgeschreven kwali-

teit

975 g (2,15 lbs) R1234yf

WAARSCHUWING

In de airco-installatie zit koudemiddel

R1234yf onder druk. Conform de SAE-

norm J2845 (“Technician Training for Safe

Service and Containment of Refrigerants

Used in Mobile AC System”) mogen ser-

vice en reparatie aan het koudemiddelsys-

teem alleen worden uitgevoerd door een

daartoe bekwaam en bevoegd technicus

om de veiligheid van het systeem te garan-

deren.

Compressorolie

Hoeveelheid Voorgeschreven

kwaliteit

120 ml (4,06 fl.

oz.)

PAG SPA2

Verdamper

BELANGRIJK

Het is niet toegestaan de aircocondensor

te repareren of te vervangen door een

gebruikte condensor. De nieuwe conden-

sor moet conform de SAE-norm J2842

zijn gekeurd en gemerkt.

Gerelateerde informatie

•

Onderhoud aan klimaatregeling (p. 671)

SPECIFICATIES

740

Brandstofverbruik en CO

-uitstoot

De informatie in de onderstaande tabellen is

conform WLTP (Worldwide Harmonized

Light-Duty Vehicles Test Procedure), een

internationale testmethode voor voertuigen

zoals een personenauto die in een laborato-

rium wordt getest.

Het brandstofverbruik van een auto wordt

gemeten in liter per 100 km en de uitstoot

van kooldioxide (CO

) in gram CO

per km.

Uitleg

Gewogen gecombineerde

waarde. Het is een gewogen

waarde voor elektrisch rijden en

rijden op benzine voor de hele rij-

cyclus.

gram CO

/km

liter/100 km

Gecertificeerde waarde voor

("theoretisch") mogelijke actiera-

dius op de accu, uitgedrukt in

km. Beschouw de waarde niet als

de te verwachten actieradius op

de accu, omdat deze actieradius

bij normale ritten moeilijk te

halen is.

Rijden in stad en in buitenwijk

Gemiddelde waarde voor alle vier

fasen van de rijcyclus (stad, bui-

tenwijk, buiten bebouwde kom

en snelweg)

Automatische versnellingsbak

Lage waarde

Hoge waarde

N.B.

Ontbrekende gegevens over het brandstof-

verbruik en de emissies staan in het bijge-

leverde supplement.

N.B.

De capaciteit van de hybride accu neemt

na verloop van tijd en met het gebruik af,

hetgeen kan resulteren in een verhoogd

gebruik van de verbrandingsmotor met ver-

hoogd brandstofverbruik en verminderde

actieradius bij elektrische aandrijving als

gevolg.

SPECIFICATIES

}}

741

T8 Twin Engine (B4204T34)

- -

Rijmodus PURE

De waarden in de tabel hierboven voor brand-

stofverbruik, CO

-uitstoot en actieradius bij

elektrisch rijden zijn gebaseerd op specifieke

rijcycli (zie hieronder). Afhankelijk van de uit-

rusting kan het autogewicht toenemen. Net

als de belasting van de auto is dit van invloed

op het brandstofverbruik en de CO

-uitstoot

en beperkt de actieradius bij elektrisch rijden.

Conform de WLTP krijgt iedere auto unieke

waarden voor brandstofverbruik, CO

-uitstoot

en elektrische actieradius, afhankelijk van de

uitrusting van de auto. Deze waarden liggen

tussen de lage en de hoge waarde in de

bovenstaande tabel. In veel landen kunt u de

unieke waarden voor het brandstofverbruik, de

-uitstoot en de elektrische actieradius van

uw auto vinden in het kentekenbewijs van de

auto.

Beschouw de gecertificeerde waarden voor de

auto niet als de te verwachten waarden. De

gecertificeerde waarden zijn referentiewaar-

den die verkregen zijn tijdens specifieke rijcycli

(zie onder).

Er zijn meerdere factoren te bedenken voor

een verhoogd brandstofverbruik en een kor-

tere actieradius op de accu ten opzichte van

de tabelwaarden. Bijvoorbeeld:

•

Als de auto niet regelmatig wordt opgela-

den via het stroomnet.

•

Als de auto wordt uitgerust met extra

accessoires die het gewicht van de auto

verhogen.

•

Uw rijstijl.

•

De grotere rolweerstand als u kiest voor

andere wielen dan de standaardwielen op

de basisuitvoering van het model.

•

De grotere luchtweerstand bij hogere

snelheden.

•

De brandstofkwaliteit, de weg- en ver-

keersomstandigheden, de weersgesteld-

heid en de staat van de auto.

Een combinatie van de hier genoemde voor-

beelden kan een aanzienlijk hoger verbruik

opleveren.

Er zijn grote afwijkingen in het brandstofver-

bruik mogelijk ten opzichte van de rijcyclus-

profielen (zie hieronder) die gehanteerd wor-

den bij certificering van de auto en waarop de

verbruikscijfers in de tabel gebaseerd zijn.

Raadpleeg voor meer informatie de richtlijnen

waar eerder aan gerefereerd werd.

N.B.

Extreme weersomstandigheden, gebruik

van aan aanhangwagen of ritten op grote

hoogte zijn, in combinatie met een slech-

tere brandstofkwaliteit dan aanbevolen,

factoren die het brandstofverbruik aanzien-

lijk kunnen doen toenemen.

SPECIFICATIES

742

WLTP-norm

Met ingang van 1 september 2018 is een

nieuwe norm ingevoerd voor de berekening

van de verbruikswaarden voor de auto. De

WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light-

Duty Vehicles Test Procedure) staat voor de

gemiddelde rijomstandigheden voor normaal

rijden. Anders dan de eerdere norm (NEDC)

houdt de WLTP rekening met meer gevari-

eerde verkeerssituaties en snelheden, maar

ook met uitrusting en gewichtsklassen. Optio-

nele uitrusting die van invloed is op het ver-

bruik is uitgeschakeld tijdens het testen. Denk

hierbij bijvoorbeeld aan airconditioning, stoel-

verwarming e.d. De nieuwe norm moet meer

realistische cijfers opleveren als het gaat om

brandstofverbruik, kooldioxide en uitstoot als-

mede de actieradius bij elektrisch rijden. De

waarden zijn bedoeld om verschillende auto's

met elkaar te kunnen vergelijken en niet als

weergave van uw specifieke normale verbruik

en actieradius bij elektrisch rijden.

Rijcyclusprofielen

Met een rijcyclus wordt een reëel gemiddeld

gebruik van de auto gesimuleerd. De norm

gaat uit van vier verschillende rijcyclusprofie-

len. De vier rijcyclusprofielen zijn:

•

Rijden in stad – langzaam rijden

•

Rijden in buitenwijk – medium rijden

•

Rijden buiten bebouwde kom – snel rij-

den

•

Rijden op snelweg – zeer snel rijden.

Iedere rijcyclus wordt bepaald door verschil-

lende omstandigheden, zoals bijv. snelheid,

tijd en afgelegde afstand.

De officiële waarde voor combinatierit, die in

de tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd

een combinatie van de resultaten van de vier

rijcycli.

Om de kooldioxide-emissie (CO

-uitstoot) tij-

dens de vier rijcycli te berekenen, worden de

uitlaatgassen opgevangen. Deze worden ver-

volgens geanalyseerd en leiden tot de gespe-

cificeerde waarde voor de CO

-uitstoot.

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Gewichten (p. 731)

•

Zuinig rijden (p. 518)

•

Factoren die van invloed zijn op de actie-

radius bij ritten op stroom (p. 519)

SPECIFICATIES

743

Goedgekeurde wiel- en

bandenmaten

In bepaalde landen staan niet alle goedge-

keurde maten aangegeven op de typegoed-

keuring of andere autopapieren. In de onder-

staande tabel staan alle goedgekeurde velg-

en bandcombinaties.

✓ = Goedgekeurd

Motor handb./

autom.

23555 R 19

8x19x42,5

27545 R 20

9x20x38,5

27540 R 21

9x21x38,5

27535 R 22

9x22x38,5

Alle motoren autom.

✓ ✓ ✓ ✓

Uitsluitend in combinatie met schermverbreders.

Gerelateerde informatie

•

Minimaal toelaatbare lastindex en snel-

heidsklassen voor banden (p. 744)

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Maataanduiding voor banden (p. 614)

•

Maataanduiding voor wielen (p. 615)

•

Sneeuwkettingen (p. 632)

SPECIFICATIES

744

Minimaal toelaatbare lastindex en

snelheidsklassen voor banden

In de onderstaande tabel staan de minimaal

toelaatbare lastindex (LI) en snelheidsklasse

(SS).

Motor handb./

autom.

Minimaal toelaatbare lastindex (LI)

Minimaal toelaatbare snelheidsklasse (SS)

Alle motoren autom.

103 (104

) V

De lastindex van de band dient groter dan of minimaal gelijk te zijn aan de tabelwaarde.

De snelheidsklasse van de band dient groter dan of minimaal gelijk te zijn aan de tabelwaarde.

Extra belading (Extra Load).

Auto's met een topsnelheidslimiet van 210 km/h (130 mph) moeten minimaal snelheidsklasse H hebben.

Gerelateerde informatie

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 743)

•

Goedgekeurde bandenspanningswaarden

(p. 745)

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Maataanduiding voor banden (p. 614)

•

Maataanduiding voor wielen (p. 615)

SPECIFICATIES

* Optie/accessoire.

745

Goedgekeurde

bandenspanningswaarden

De goedgekeurde bandenspanningen voor de

verschillende motoralternatieven staan in de

tabel.

N.B.

Alle motoren, banden of combinaties daar-

van zijn niet altijd beschikbaar op alle

markten.

Motor Bandenmaat Snelheid Belading, 13 inzittenden Max. belading ECO-bandenspan-

ning

Voor

(kPa)

Achter

(kPa)

Voor

(kPa)

Achter

(kPa)

Voor/achter

(kPa)

Alle motoren

23555 R19

27545 R20

27540 R21

27535 R22

0160 km/h (0100 mph) 260 260 290 290 290

160+ km/h (100+ mph) 280 280 310 310 -

Compact reservewiel (Temporary Spare)*

T12580R18

max. 80 km/h

(max. 50 mph)

420 420 420 420 -

Zuinig rijden.

In sommige landen wordt de bandenspanning ook wel in bar aangegeven in plaats van in pascal (1 bar = 100 kPa).

Gerelateerde informatie

•

Typeaanduidingen (p. 726)

•

Bandenspanning controleren (p. 616)

•

Goedgekeurde wiel- en bandenmaten

(p. 743)

•

Aanbevolen bandenspanning (p. 618)

ALFABETISCH REGISTER
747
1, 2, 3 ...
4WD 502
A
Aandrijflijn
Versnellingsbak 495
Aandrijving 502
Aanhanger
kabel 536
Lampen 539
rijden met een aanhanger 536
slingerneigingen 538
Aanrijding 44, 47, 52, 60
Aardlekschakelaar 461
ABS
antiblokkeerremsysteem 487
AC (Airconditioning) 253
Accessoires en extra uitrusting 39
installatie 39
Accu
hybride 684
recycling 685
starten met hulpaccu 530
Achterbank
elektrische verwarming 241
hellingshoek ruggedeelte aanpas-
sen 220
hoofdsteun 217
instappen/uitstappen 221
Klimaat 237
langsverstelling 218
ruggedeelten omklappen 214, 222
Temperatuur 251
Ventilator 249
Achterkant hoger zetten 650
achterkant lager zetten 650
Achterklep
elektrisch bediend 305
openen/sluiten met schopbewe-
ging 308
van binnenuit ontgrendelen 302
vergrendelen/ontgrendelen 276, 299
Achterportier
zonnescherm 187
Achterruit
elektrische verwarming 248
Sproeier 200, 201
Wisser 200, 201
Achteruit insteken 445
Achteruitkijkspiegel 188
dimfunctie 189
Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels
Kompas 547, 548
Achteruitrijcamera 436
Actieradius
bij elektrische aandrijving 740
Actieve parkeerhulp 445
Beperkingen 450
fileparkeren 446
gebruiken 447
haaks parkeren 446
Symbolen en meldingen 453
uitparkeren 450
Adaptieve bochtverlichting 175
Adaptieve cruisecontrol 339
activeren 341
Automatische rem 363
Beperkingen 344
inhalen 367
snelheid instellen 361
stand-bystand 343
Storingzoeken 344
symbolen en meldingen 347
uitschakelen 342
van cruisecontrolfunctie wisselen 345
van doelvoertuig veranderen 360
volgtijd instellen 362
Waarschuwing 359
Adviezen voor het vervoer van bagage 649
ALFABETISCH REGISTER

ALFABETISCH REGISTER
748
Afdalingsassistent 516
activeren met functieknop 517
Afdalingsregeling (Hill Descent Con-
trol) 515, 516, 517
Afdekking
bagageruimte 653
Afdichtmiddel 633
Afsluitbare wielbouten 625
Afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie 667
Afstandsbediening HomeLink® 
programmeerbaar  543
Airbag 52
Activeren/deactiveren 56
bestuurderszijde 53
passagierszijde 54, 56
Airconditioning 253
Airconditioning, vloeistof
hoeveelheid en kwaliteit 738
alarm 312
beperkt alarmniveau 315
bewegings- en hellingsensoren 313
deactiveren 313
Alarmlichten 177
Alcoholslot 484, 485, 486
All Wheel Drive (vierwielaandrijving) 502
Android Auto 575, 576, 578
Antenne
positie 300
Antislipregeling 319
Apple CarPlay 571, 572, 574
Applicatiemanager 665
Approach-verlichting 178
Apps 552
Audio en media 550
Audio-instellingen 550, 586
Displaymelding 586
media spelen 562, 564
Telefoon 587
Autoberging 543
Autofuncties
op middendisplay 135
Autogordel, zie Veiligheidsgordel 47
Auto hold 493
Automatische hervergrendeling 274, 298
Automatische rem 493
activeren/deactiveren 494
na een aanrijding 495
rijhulp 318
Automatische snelheidsbegrenzer 332
activeren/deactiveren 334
Beperkingen 335
tolerantie 335
Automatische vergrendeling 304
Automatische versnellingsbak 496, 497
aanhanger 536
kickdown 501
olie 737
Automatische wasstraat 714
Automatisch geregeld klimaat 243
Automatisch groot licht 172
Auto met internetaansluiting
afspraak maken voor servicebeurt en
reparatie 667
Auto met internetverbinding 588
geen of een slechte verbinding 593
Automodem
auto aansluiten op internet 591
Instellingen 592
Auto opnemen 669
Autostatus 666
Bandenspanning 622
Autovakantie 521
Autoverzorging  711, 712, 714, 715, 716, 717
Leren bekleding 709
AWD, vierwielaandrijving 502

ALFABETISCH REGISTER
749
B
Bagageafdekking 653
bagagenet 658
Bagagerek 656
Bagagerolhoes 653
Bagageruimte 649
bagagenet 658
bevestigingspunten 652
elektrische aansluiting 644, 646
Verlichting 179
Banden 612
bandenspanningstabel 745
demonteren 626
draairichting 615
maten 743
monteren 628
opbergen 612
rotatie bij verwisselen 612
slijtage-indicator 616
spanning 745
specificaties 743, 744, 745
Winterbanden 631
Bandenmaat 614
Bandenmaten
bij het verwisselen van wielen 624
Banden oppompen 638
Bandenspanning
Controleren 616
Instellen 617
sticker met de aanbevolen banden-
spanning 618
Bandenspanningscontrole 619
maatregel 623
nieuwe bandenspanning opslaan 621
Status 622
Bandenspanningstabel 745
Batt. sleutel bijna leeg 278
Batterij
onderhoud 680
Start- 680
Symbolen op de accu 685
Bedrijfsrem 487
Beglazing 184
Behoud van klimaatcomfort 260
start/uitschakelen 260
Bekleding 706, 708, 709, 710
benzine 527
Benzineroetfilter 528
Bergen 543
Bestuurdersdisplay 96
applicatiemenu 117, 118
hybride-gerelateerde symbolen en
meldingen  475
instellingen 98
Meldingen 119
Bestuurdersprestatie 104
instellingen 105
Bestuurdersprofiel 150
bewerken 152, 154
kiezen 151
beveiliging tegen kantelen 323
Bewegingssensor 313
BLIS 399
activeren/deactiveren 400
Beperkingen 401
symbolen en meldingen 402
Bluetooth
aansluiten 568
auto aansluiten op internet 589
Instellingen 587
Telefoon 578
Bochtassistent 365
activeren/deactiveren 366
Beperkingen 366
Boordcomputer 101
op bestuurdersdisplay tonen 103
Botsing, zie Aanrijding 44
Brandstof 526, 527
aanduiding 527
brandstofverbruik 740

ALFABETISCH REGISTER
750
Brandstofdampen 526
Brandstofmeter 99
Brandstoftank
inhoud 738
Brandstof tanken 525
Buitenmaten 729
Buitenspiegels 188
dimfunctie 189
elektrische verwarming 248
elektrisch inklapbaar 190
resetten 190
stand opslaan 206, 207
Buitentemperatuurmeter 106
bypass-functie alcoholslot 485
C
Camera-eenheid 377
Beperkingen 378
onderhoud en reiniging 383
Camerasensor
zie Camera-eenheid 377
Cd-speler 566
Centrale vergrendeling 301
Charge
autofunctie 520
City Safety 384
Beperkingen 394
beperkingen bij kruisend verkeer 391
deelfuncties 385
kruisend verkeer 391
obstakeldetectie 388
ontoereikende uitwijkmanoeuvre 393
Remingreep bij tegenligger 393
symbolen en meldingen 397
uitwijkmanoeuvre 392
waarschuwingsafstand instellen 387
Claxon 223
Clean Zone 229
Clean Zone Interior Package 230
CO2-uitstoot 740
Collision Warning
kruisend verkeer achter de auto 403
van achteren 398
zie City Safety 384
Compact reservewiel 630
hanteren 631
Condens
Condens in koplamp 711, 714
Condens in koplamp 712, 714, 715, 716
Connected Car
autogegevens sturen 668
systeemupdates 665
Connected Safety 323
activeren/deactiveren 325
Beperkingen 325
Contactslotstand 482, 484
Controlesymbolen 107
Corner Traction Control 319
Cross Traffic Alert 403
activeren/deactiveren 404
Beperkingen 404
Meldingen 406
Cruisecontrol 336
activeren 337
snelheid instellen 361
stand-bystand 338
uitschakelen 338
CZIP (Clean Zone Interior Package) 230
D
Dagrijlicht 170
Dagteller op nul stellen 104
Dagtellers 101
Dakbelasting, max. gewicht 731
Dashboardkastje 648

ALFABETISCH REGISTER
751
Data
opnemen 37
overdracht tussen auto en werk-
plaats 664
Diagnoseaansluiting 40
Digitale radio (DAB) 561
Dimlicht 171
Display
bestuurdersinformatie 96
Displaymeldingen 119, 155
hanteren 120, 155
opgeslagen 121, 156
Distance Alert 326
activeren/deactiveren 328
Beperkingen 328
Volgtijd instellen 362
DivX
®
567
Doorluchtfunctie 272
Doorwaaddiepte 523
Download Center 665
gebruiken 665
Draairichting 615
Drive-E
Milieubeleid 30
Driver Alert Control 414
activeren/deactiveren 415
begeleiding naar parkeerplaats 416
Beperkingen 416
E
ECO-bandenspanning 618, 745
Eenheden 146
Eerste hulp 660
EHBO-kit 660
Eigenaarswissel 148
Elektrisch bedienbare ruiten 185, 186
inklembeveiliging 184
Elektrisch bediend panoramadak 191
Elektrische aandrijfmotor
specificaties 734
Elektrische aandrijving
Actieradius 519
Elektrische aansluiting 644
gebruiken 646
Elektrische achterklepbediening 305
Elektrische parkeerrem 490
Elektrische stoelbediening 205
Elektrische verwarming
Ruiten 246, 248
Stoelen en achterbank 239, 241
stuurwiel 242, 243
Elektrisch inklapbare buitenspiegels 190
Elektrisch systeem 680
Elektromotor 502
Elektronische startblokkering 286
Energieverdeling
met behulp van kaartgegevens 509
Ethanolgehalte 527
etiketten
positie 726
Extra verwarming (Hulpverwarming) 266
F
Fietsdrager
op trekhaak gemonteerd 540
Follow Me Home-verlichting, Homesafe
Lighting, Follow me home lighting, fol-
low-me-home lighting 177
Four-C 511
FSC, milieulabel 26
G
Gebruikershandleiding 24
in mobiel 23

ALFABETISCH REGISTER
752
milieulabel 26
op middendisplay 19, 21
Gebruikersinformatie 18
Gegevensuitwisseling 595
Geheugenfunctie regensensor 198
Geïntegreerd kinderzitje 87
inklappen 88
uitklappen 88
Gelaagd glas 184
Geluidsweergave 551
Gereedschap 624
Gevarendriehoek 660
Gewichten
rijklaar gewicht 731
Gladde wegen 522
Gladheid 522
Gladheidswaarschuwing - Connected
Safety 323
Glas, gelaagd/verstevigd 184
Gloeilampen
vervangen 679
Gordelspanners 49
Resetten 50
Gordelwaarschuwing 51
Gracenote® 566
Groot licht 172
H
Handmatig wassen 712
Harde schijf
ruimte 597
HDC 516
Head-updisplay
activeren/deactiveren 158
Distance Alert 326
positie opslaan 159, 206, 207
Head-up-display 157
instellingen 159
Reinigen 708
vervangen van voorruit 671
Hefgereedschap 625
Hellingrem
Hill Start Assist (HSA) 494
Hellingsensor 313
Hill Start Assist 494
Hogedrukspuit 715
Hoge motortemperatuur 529
Hold
autofunctie 520
HomeLink® 543
gebruiken 546
programmeren 544
Typegoedkeuring 547
Hoofdcode 311
Hoofdscherm 146
Hoofdsteun 217
Hoogteregeling 511, 514
Houder voor boodschappentassen  652
Hulp bij een dreigende botsing 424
activeren/deactiveren 425
Beperkingen 428
bij dreigende bermongelukken 425
bij dreigende staartbotsing 427
bij dreigende tegenliggerbotsing 426
symbolen en meldingen 429
Hulpverwarming 266
Hybride-aandrijving 504, 509
Hybride-accu 684
opladen 457
Hybride-accumeter 100
Hybride-meter 99
I
IAQS (Interior Air Quality System) 230
IC (Inflatable Curtain) 59
ID, Volvo 28
Identificatienummer 41

ALFABETISCH REGISTER
753
Immobilizer, startblokkering 
Elektronische startblokkering 286
In de was zetten 711
Inflatable Curtain 59
Informatiedisplay 96, 98
Informatie over flitspalen 411
Infotainment (Audio en media) 550
Inhaalassistent
adaptieve cruisecontrol 367
adaptieve cruisecontrol starten 367
Pilot Assist 367
Pilot Assist starten 367
Inklembeveiliging 184
resetten 185
Instellingen
Categorieën 149
contextueel 147
Resetten 148
Instellingen herstellen 148
Bestuurdersprofiel 154
eigenaarswissel 148
Instrumenten, schakelaars en bedie-
ning 92, 93
Instrumentenoverzicht
auto met stuur links 92
auto met stuur rechts 93
Instrumentenpaneel 96
instellingen 98
IntelliSafe
rijhulp 33
Interieur 642
dashboardkastje 648
elektrische aansluiting 644
tunnelconsole 643
Zonneklep 649
Interieurluchtfilter 231
Interieurverlichting 178
aanpassen 180
automatische functie 179
Interieurverwarming (Standverwar-
ming) 265
Interior Air Quality System 230
Internet, zie Auto met internetverbin-
ding 588
Internetverbinding voor de auto maken
geen of een slechte verbinding 593
via automodem 591
via mobiele eenheid (WiFi) 590
via telefoon (Bluetooth) 589
Intervalfunctie wisser 197
iPod®, aansluiting 569
iTPMS - Indirect Tyre Pressure Monito-
ring System 619
K
Kachel 264
hulpverwarming 266
Standverwarming 265
Katalysator
Bergen 541
Keuzehendelblokkering 500
Key tag 272
Kilometerstand 101
Elektrische aandrijving 519
Kinderslot 303
Kinderveiligheid 61
Kinderveiligheidszitje 61, 62, 65, 66
Bovenste bevestigingspunten 63
i-Size/ISOFIX-bevestigingspunten 64
onderste bevestigingspunten 64
plaatsen/monteren 65, 66
plaatsingstabel 69
tabel voor i-Size 76
tabel voor ISOFIX 78
Kinderzitje
geïntegreerd kinderzitje 87
Kleurcode, lak 719
Kleurcodes 719
Klimaat 226
automatische regeling 243

ALFABETISCH REGISTER
754
gevoelstemperatuur 227
parkeerplaats 254
sensoren 226
spraakherkenning 227
temperatuurregeling 251, 253
ventilatieregeling 249
zones 226
Klimaatregeling 226, 237
Achterbank 237
middendisplay 237
reparatie 671
Klimaatsysteem
Koudemiddel 738
Klok, instellen 106
Koelsysteem
oververhitting 529
Koelvloeistof 737
Bijvullen 677
Kompas 547
kalibreren 548
Koudemiddel 671
klimaatsysteem 738
Krik 625
L
Laadkabel 459
Laadstroom 459
Laag oliepeil 676
Ladingsgraad
autofunctie 520
Lading vervoeren
algemene informatie 649
lange lading 650
verankeringsogen 652
Lage accuspanning
Startaccu 530
Lak
kleurcode 719
lakschade en herstel ervan 718, 719
Lampen
aanhanger 539
vervangen 679
Lane Keeping Aid
zie Rijbaanassistent 417
Langdurig stallen 477
Large Animal Detection (LAD) 388
Lastdragers 651
Lasthaken 652
Lastindex 614
Leren bekleding, reinigingsvoorschrif-
ten 709
Licentieovereenkomst 111, 598
Limp Home 495
Loopvlak 616
Luchtkwaliteit 228, 230
allergie en astma 230
interieurluchtfilter 231
Luchtrecirculatie 244
Luchtverdeling 231
blaasmonden 231, 233
ontdooien 245
recirculatie 244
tabel met alternatieven 234
wijzigen 232
Luchtzak, zie Airbag 52
M
Maten 729
Trekhaak 533
Max. dakbelasting 731
Mediaspeler 562, 564
compatibele bestandsformaten 570
spraakherkenning 164

ALFABETISCH REGISTER
755
Meldingen en symbolen
Actieve parkeerhulp 453
adaptieve cruisecontrol 347
BLIS 402
City Safety 397
Cross Traffic Alert 406
Hulp bij een dreigende botsing 429
Park Assist 435
Parkeerhulpcamera 444
Pilot Assist 358
Rijbaanassistent 421
stabiliteits- en tractieregeling 322
Meters
brandstofmeter 99
Hybride-accu 100
Middenconsole 643
Middendisplay
bediening 125, 128, 132, 137
functiescherm 135
instellingen 146, 147
klimaatregeling 237
Meldingen 155, 156
opmaak wijzigen 145
overzicht 123
Reinigen 707
schermen 128
symbolen op statusbalk 137
Toetsenbord 139
uitzetten en volume wijzigen 145
Milieu 30
Mistverlichting
achter 175
Mobiele telefoon, zie Telefoon 579
Motor
automatisch starten en stoppen van
de verbrandingsmotor 503
oververhitting 529
starten 480
uitschakelen 482
Motor afzetten 482
Motorkap, openen 672
Motorolie 675, 736
Bijvullen 676
filter 675
kwaliteit en hoeveelheid 735
ongunstige rijomstandigheden 736
Motoroliepeil controleren 676
Motorrem 487, 497, 516
Motorremregeling 319
Motorruimte
koelvloeistof 677
Motorolie 675
overzicht 673
Motorspecificaties 734
Motor starten 480
na een aanrijding 60
Motortemperatuur
hoog 529
Motor uitzetten 482
N
Net
bagageruimte 658
Niveauregeling 511
instellingen 514
Noodremlichten 176
Noodreparatieset voor banden 633
Banden oppompen 638
gebruiken 634
procedure, eindcontrole 634
Nooduitrusting
EHBO-kit 660
gevarendriehoek 660
O
Obstakeldetectie
City Safety 388
octaangetal 527
Olie, zie ook Motorolie 735, 736
Ondergelopen weg 523

ALFABETISCH REGISTER
756
Onderhoud
roestwering 717
Ontdooien 245
Ontgrendelen
instellingen 275
met sleutelblad 285
Op afstand bediende startblokkering 286
Opbergmogelijkheden 642
dashboardkastje 648
tunnelconsole 643
Zonneklep 649
Opblaasgordijn 59
Opladen
Hybride-accu 457
laadklepje openen en sluiten 463
opladen beëindigen 473
opladen starten 464
Status 466, 468, 471
Optie/accessoire 24
Oververhitting 529, 536
P
PACOS (Passenger Airbag Cut Off
Switch) 56
Panoramadak 191
beveiliging tegen overbelasting 184
openen en sluiten 193
Ventilatiestand 194
zonnescherm 195
Park Assist 430
aan voorzijde, achterzijde en zijkan-
ten 431
activeren/deactiveren 432
Beperkingen 433
symbolen en meldingen 435
Park Assist Pilot 445
Parkeerhulpcamera 436
activeren 442
Beperkingen 378
hulplijnen 439
schermen 437
sensorvelden 441
symbolen en meldingen 444
Parkeerklimaat 254
Symbolen en meldingen 262
Parkeerrem 490
activeren/deactiveren 490
automatische activering 492
lage accuspanning 492
Parkeren
op heuvel 492
Passenger Airbag Cut Off Switch 56
Peilstok, elektronisch 676
Persoonlijke rijmodus 504
Persoonsgegevens (Privacybeleid voor
klanten) 38
Pilot Assist 349
activeren 352
Automatische rem 363
Beperkingen 356
inhalen 367
snelheidsfuncties 361
stand-bystand 354
symbolen en meldingen 358
tijdsverschil instellen 362
uitgeschakelde stuurhulp 355
uitschakelen 354
van doelvoertuig veranderen 360
Waarschuwing 359
pincode 592
Private locking 311
Poetsen 711
Positie buitenspiegels herstellen 190
Preconditioning 255
start/uitschakelen 255
timer 257
Privacybeleid (Privacybeleid voor klan-
ten) 38
Privacybeleid voor klanten 38
Private locking 310
activeren/deactiveren 311

ALFABETISCH REGISTER
757
Profieldiepte 616
Winterbanden 631
R
Radareenheid 368
Beperkingen 378
onderhoud en reiniging 383
Typegoedkeuring 369
Radarsensor
zie Radarsensor 368
Radio 555
DAB 561
Instellingen 559
radiozender zoeken 557
spraakherkenning 164
starten 556
van radioband en radiozender wisse-
len 556
Radiofavorieten 558
Rear Collision Warning 398
Beperkingen 398
Red Key
instellingen 282
transpondersleutel met beperkte
functionaliteit 281
Regeleenheid
laadstatus 468
Regeneratie 528
Regensensor 197, 198
Reinigen 709, 710
Automatische wasstraat 714
bekleding 706, 708, 709, 710
middendisplay 707
Stoffen bekleding 706, 708, 709
Veiligheidsgordels 708
Velgen 717
wasstraat 711, 712, 714, 715, 716, 717
Remenergie 487, 502
Remfuncties 486
Remhulp
na een aanrijding 495
Remmen 487
antiblokkeerremsysteem, ABS 487
automatisch bij stilstand 493
noodremlichten 176
onderhoud 489
op gezouten wegen 489
op natte wegen 489
Parkeerrem 490
remkrachtverhoging, BAS 488
Remlichten 176
remsysteem 486
Remstand 497
Remsysteem
vloeistof 738
Remvloeistof
kwaliteit 738
Resetten dagteller 104
Richtingaanwijzer 174
Richtingaanwijzers 174
Rijadviezen 521
Rijbaanassistent 417
activeren/deactiveren 419
assistentie-opties kiezen 419
Beperkingen 419
displayweergave 423
symbolen en meldingen 421
Rijden
koelsysteem 529
met een aanhanger 536
Rijden met een aanhanger
kogeldruk 732
trekgewicht 732
Rijden tijdens de winter 522
Sneeuwkettingen 632
Winterbanden 631
Rijeigenschappen aanpassen 504
Rijhulpsystemen 318
Rijmodus 364
Rijklaar gewicht 731

ALFABETISCH REGISTER
758
Rijmodus 504
rijhulp 364
wijzigen 508
Ritstatistiek 104
instellingen 105
Ritten op lage snelheden 515
activeren met functieknop 515
Roestwering 717
Roll Stability Control 323
Rugleuning
achterbank, omklappen 214, 221, 222
achterbank, verstellen 220, 221
stoel voorin, verstellen 204, 205,
208, 209, 210, 211, 212
Ruit
rolgordijn 187
Ruitenwisser voor 196
Regensensor 197, 198
Run-off Road Protection 425
S
Safelock-functie 315
deactiveren 316
Safety mode 60
start/verplaatsen 60
Schakelindicatie (GSI) 501
Schakelindicator 501
Schakelstanden
Automatische versnellingsbak 497
Schuifdak
Beveiliging tegen overbelasting 184
sensoren
Camera-eenheid 377
Klimaat 226
Luchtkwaliteit 231
Radareenheid 368
Sensus
aansluiting en entertainment 34
Sensus Navigation
Verkeersbordinformatie 411
Serviceprogramma 664
Servicestand 721
Sfeerverlichting 180
aanpassen 180
Side Impact Protection System 58, 59
SIM-kaart 592
SIPS-airbag 58
SIPS-airbag (Side Impact Protection
System) 58, 59
Sleepoog 541
Slepen 541
Sleutel 272
Sleutelvrij
aanrakingsgevoelige vlakken 297
instellingen 299
vergrendelen/ontgrendelen 298
Slijtage-indicator 616
Sneeuwkettingen 632
Snelheidsbegrenzer 329
activeren 330
automatisch 332
Beperkingen 332
snelheid wijzigen 361
tijdelijk deactiveren 331
uitschakelen 331
Snelheidsklassen, banden 614
Software-updates 37
Spiegels
binnen 188
buiten- 188
buitenspiegels kantelen 190
dimfunctie 189
Spin control 319
Spraakherkenning
Instellingen 164
Klimaat 227
radio en media 164
Telefoon 163
Sproeien voorruit 199

ALFABETISCH REGISTER
759
Sproeier
Achterruit 200, 201
Koplampen 199
sproeiervloeistof, bijvullen 722
Voorruit 199
Sproeiervloeistof 196, 722
Sproeikoppen, verwarmd 196
Sproeikopverwarming 196
Stabilisator
aanhangwagen 538
Stabiliteits- en tractieregeling 319
sportstand 320, 321
symbolen en meldingen 322
Stadslicht 170
Standverwarming 265
Startaccu 530, 680
overbelasting 530
Startblokkering 286
Starten met hulpaccu 530
Steenslagplekken en krassen 718, 719
Stembediening 160
Stickers
positie 726
Stoel, zie Stoelen en achterbank 204
Stoelen en achterbank
elektrisch bediende voorstoel 205
elektrische verwarming 239, 241
handmatig bediende voorstoel 204
stand opslaan 206, 207
Ventilatie 242
WHIPS-systeem 45
Stoel voorin
elektrische verwarming 239, 240
Klimaat 237
Temperatuur 251
Ventilatie 242
Ventilator 249
Stoffen die allergieën en/of astma kun-
nen verwekken 230
Storingzoeken
adaptieve cruisecontrol 344
Camera-eenheid 378
City Safety 394
Radareenheid 378
Stroombesparingsfunctie 530
Stuurhulp bij botsgevaar 424
Stuurkracht, snelheidsafhankelijk 318
Stuurkrachtniveau, zie Stuurkracht 318
Stuurpaddle 223
Stuurpaddles 499
Stuurslotfout 223
Stuurwiel 223, 224
elektrische verwarming 242, 243
paddle 223
Stuur afstellen 224
Toetsenset 223
Stuurwiel afstellen 224
Symbolen
Controlesymbolen 107
dynamisch 96
Waarschuwingssymbolen 109
Symbolen en meldingen
de statusbalk van het middendisplay 137
parkeerklimaat 262
specifiek voor de hybride 475
Systeemupdates 665
T
Taal 146
Tanken
Bijvullen 525
tankklep 524
Telefoon 578
aansluiten 579
automatisch verbinden 581
Displaymelding 585
Gesprek 583, 586
handmatig verbinden 582

ALFABETISCH REGISTER
760
loskoppelen 582
spraakherkenning 163
verwijderen 583
wisselen 583
Telefoon verbinden 579
Temperatuur
gevoels- 227
Regeling 251, 253
Temperatuurcontrole 462
Temporary Spare 630
Tijdsverschil instellen voor afstands-
waarschuwing 362
Toeteren 223
Toetsenbord 139, 143
taal wijzigen 143
Toetsensets op stuurwiel 223
Totaalgewicht 731
Traction control 319
Trailer Stability Assist 320, 538
Transmissie 495
Transpondersleutel 272
aansluiten op bestuurdersprofiel 153
Actieradius 277
afneembaar sleutelblad 283
batterij vervangen 278
zoekgeraakt 281
Transpondersleutelsysteem, typegoed-
keuring 288
Trekgewicht en kogeldruk 732
Trekhaak 532
in- en uitklapbaar 534
specificaties 533
Trillingsdemper 532
TSA, Trailer Stability Assist  538
Tunneldetectie 171
Twin Engine
algemene informatie 456
Typeaanduidingen 726
Typegoedkeuring
HomeLink® 547
radarsysteem 369
radioapparatuur 376
transpondersleutelsysteem 288
U
Uitstoot van kooldioxide 740
USB
contact voor aansluiting van media 569
V
Van doelvoertuig veranderen
bij Pilot Assist 360
met adaptieve cruisecontrol 360
Veertransport 511
Veiligheid 44
zwangerschap 45
Veiligheidsgordel 47
gordelspanner 49
gordelwaarschuwing 51
omdoen/afdoen 47
zwangerschap 45
Veiligheidsnet 658
Veiligheidsrek 656
Velgen
maten 615
Reinigen 717
Velgen reinigen 717
Ventilatie 231, 232, 233
Stoelen en achterbank 242
Ventilator
blaasmonden 233
Luchtverdeling 232
Regeling 249
Verankeringsogen
bagageruimte 652

ALFABETISCH REGISTER
761
Vergrendelen/ontgrendelen
achterklep 276, 299
Vergrendeling
vergrendelen/ontgrendelen 274
Vergrendelingsindicatie  270
instellen 271
Verkeersbordinformatie 407
activeren/deactiveren 408
Beperkingen 413
informatie over flitspalen 411
instellingen 412
Sensus Navigation 411
Speed Alert 411
weergave 408
Verkeersinformatie 559
Verlichting
adaptieve bochtverlichting 175
alarmlichten 177
Approach-verlichting 178
automatisch groot licht 172
bediening, instrumenten, display 180
Bedieningselementen 168, 178
dagrijlicht 170
Dimlicht 171
Follow Me Home-verlichting 177
Groot licht 172
in interieur 178
instellingen 169
mistachterlicht 175
noodremlichten 176
remlichten 176
Richtingaanwijzer 174
Stadslicht 170
Verlichting, gloeilampen vervangen 679
Verlichting display 180
Verlichting instrumentenpaneel 180
Verlichtingsbediening 168, 180
Verlichting van bedieningselementen 180
Vermogen 734
elektromotor 734
Versnellingsbak 495
automaat 496, 497
Versnellingsbakolie
kwaliteit 737
Video 567, 569
instellingen 568
Vierwielaandrijving, AWD 502
Vlekken 706, 708, 709, 710
Vloeistoffen, hoeveelheden 722, 738
Vloeistoffen en oliën 737, 738
VOL-aanduiding 612
Volvo ID 28
aanmaken en registreren 28
Voorruit
elektrische verwarming 246
geprojecteerd beeld 157, 159
Voorstoel - elektrisch bediend 205
Lendensteun 212
massagefunctie 208, 209, 210
multifunctionele bediening 208,
209, 210, 211, 212
passagiersstoel verstellen vanaf
bestuurdersstoel 213
stand opslaan 206, 207
stoel verstellen 205
Zijsteun 211
Voorstoel - handbediend 204
Voorwaarden
diensten 38
gebruikers 595
W
Waarschuwing alarmlichtgebruik mede-
weggebruikers - Connected Safety 323
Waarschuwingsgeluid
Parkeerrem 492
Waarschuwingslampjes
adaptieve cruisecontrol 359
airbags (SRS) 109
dynamo laadt niet bij 109

ALFABETISCH REGISTER
762
gordelwaarschuwing 109
Lage oliedruk 109
parkeerrem ingeschakeld 109
Pilot Assist 359
stabiliteits- en tractieregeling 319
startaccu wordt niet opgeladen 109
storing in remsysteem 109
systeemstoring 109
Waarschuwing 109
Waarschuwingssymbolen 109
veiligheid 44
Wasstraat 711, 712, 714, 715, 716, 717
Whiplash Protection System 45
WHIPS (Whiplash Protection System) 45
WHIPS-systeem 45
Wielbouten 625
Wielen
demonteren 626
monteren 628
Sneeuwkettingen 632
Wielen en banden
Goedgekeurde maten 743
lastindex en snelheidsklasse 744
Wiel vervangen 624
Wifi
auto aansluiten op internet 590
internetaansluiting delen, hotspot 592
netwerk verwijderen 594
techniek en veiligheid 594
Wisserblad 196
Servicestand 721
vervangen 719, 720
Wisserbladen en sproeiervloeistof 196
Wisserbladen reinigen 715
Z
Zekeringen 686
in bagageruimte 701
in motorruimte 688
onder het dashboardkastje 695
vervangen 687
Zekeringenkastje 686
Zonneklep 649
spiegelverlichting 179
Zonnescherm
achterportier 187
inklembeveiliging 184
panoramadak 191, 195
Zuinigheid 518
Zuinig rijden 518