Documenttranscriptie

Installatie- en Onderhoudsinstructies KLEPSTANDSIGNALERING OP AFSLUITERS SERIE 290-390, stuurkop Ø50, 63, 90 & 125 mm BESCHRIJVING EN FUNCTIE Alle NO en NC 2/2 afsluiters (serie 290) of 3/2 (serie 390) kunnen worden voorzien van een klepstandsignalering schakelkast, welke de mogelijkheid biedt elektrisch de 2 standen van de klepspindel te bepalen. Deze eenheid, die bestaat uit een kunststof behuizing en bovenkant, is verkrijgbaar met mechanische contacten, inductieve contacten of "intrinsiekveilige inductieve contacten volgens NAMUR". Het geheel is gemonteerd op een messing of roestvrijstalen beugel al naar gelang het type. De kast bevat 2 mechanische of inductieve contacten gemonteerd op een printplaat, en wordt bediend door een stalen stift. Bij elk van de 2 posities van de klepspindel van de afsluiter (open of gesloten positie) aktiveert het uiteinde de stift van de schakelaar welke via de schakelkontakten een elektrisch signaal stuurt bij het einde van de slag. Schakelkast afgesteld en geleverd met de afsluiter: • positioneer de kabelwartel in de gewenste richting, zie fase 7 en 8,2 Van het hoofdstuk Montage en fig. I/J. • Volg de aansluitprocedure, zie fig. K,L, L1 en M. Separaat geleverde schakelkast (behalve voor de intrinsiekveilige versie): De klepstandsignalering en de bedieningsstift zijn separaat leverbaar. volg alle fasen van de montage, aansluiting en afstelling zoals beschreven in deze documentatie. 2.Schroef de rode indicator los en verwijder deze. (fig. B) Installatie van de klepstandsignalering schakelkast 1.De behuizing wordt geleverd zonder bedieningsstiften De stift aangepast aan het type afsluiter en type contacten dient separaat besteld te worden. Type te definiëren volgens de tabel (fig. C) 2.Draai zonder veel kracht de stift in de spindel van de afsluiter.(fig. D) 3.Scheid de ondersteuning van de schakelkast. (fig. E) 4.Controleer de aanwezigheid van vet op de 2 afdichtingen X van de ondersteuning (normale aflevering). Monteer de afdichting Y in de uitsparing op de stuurkkop, Alleen stuurkop 63-90 (fig. F). Schroef ondersteuning met voorgeschreven aandraaimoment aan. (fig. F) 5.Draai de stuurstift volgens aangegeven koppel (d) aan. (fig. G) 6.Om te voorkomen dat de klepspindel de contacten beschadigd, zet de schakelkast op de steun door de kast stevig naar beneden te drukken en tegelijkertijd te draaien totdat de aanslag gevoeld wordt. (fig. H) 7.De kast is over 360° draaibaar zodat de kabelwartel op ieder gewenste positie beschikbaar komt, nadien moet e.e.a. geborgd worden door de borgschroef aan te draaien. (fig. I) 8.Neem met de hand de (doorzichtige) deksel weg. (fig. J) SPECIALE VOORWAARDEN VOOR VEILIG GEBRUIK De klep+signaaleenheid dient in de originele verpakking bewaard te worden zolang deze niet gebruikt wordt. De beschermkappen van de poorten niet verwijderen. Opslagvoorwaarden: beschermd tegen blootstelling aan weer; opslagtemperatuur: -40 C tot +70°C ; relatieve vochtigheid: Na de opslag bij een lage temperatuur dienen de kleppen geleidelijk aan op kamertemperatuur te worden gebracht vóór de drukverhoging. De signaaleenheden zijn bedoeld voor gebruik binnen de technische eigenschappen die op de naamplaat worden vermeld. Wijzigingen aan de producten mogen slechts worden aangebracht na het raadplegen van de fabrikant of zijn vertegenwoordiger. De installatie en het onderhoud van de klep mogen uitsluitend door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd. • Versies met intrinsiekveilige inductieve contacten volgens NAMUR voor gebruik in atmosferen die explosiegevaarlijk zijn vanwege gassen, dampen, nevels of stof overeenkomstig de ATEX-richtlijn (Zie "Specificaties" voor de typen contactbeveiliging). Omgevingstemperatuurbereik: -10°C tot +60°C Let hierbij op: De zoneclassificatie (ATEX 1999/92/EG) is hoofdzakelijk gedefinieerd door de aanwijzingen op het etiket op het klephuis. Overeenstemming met de fundamentele arbo-vereisten is gegarandeerd door overeenstemming met Europese normen EN 60079-0, EN 60079-11 en EN 60076-26. Voor kleppen volgens ATEX dienen de gebruiksinstructies zoals vermeld in de specifieke installatie-instructies die bij het product worden geleverd, strikt te worden opgevolgd. ONDERHOUD ! Voordat aan de handelingen begonnen wordt of het geheel in de oude staat teruggebracht wordt, sluit de toevoer naar het stuurventiel af, maak het systeem drukloos en ontlucht het. Voor alle handelingen aan de afsluiter zelf, dient men de desbetreffende installatie- en onderhoudsinstructies te raadplegen. Preventief onderhoud Inspecteer ongeveer één maal per maand visueel de schakelkast. Controleer: de afwezigheid van vreemde voorwerpen in de kast, de afwezigheid van vocht binnenin de kast, de juiste stand en oriëntatie van de kast. LET OP: De schakelkast heeft beschermingscode IP65 indien alle dichtingen juist zijn aangebracht. Foutief functioneren In het geval er geen detectie van de open of gesloten positie plaatsvindt: – indien, al naar gelang de functie cycles, de stuurstift niet beweegt, of dat de verplaatsing abnormaal is: controleer de druk bij afsluiter en stuurventiel, controleer de afsluiter functie en de besturing van de stuurventiel. – indien de stuurstift correct beweegt: controleer de elektrische toevoer naar de contacten, controleer de afstelling van het schakelpunt van de contacten, controleer de staat van de contacten, controleer de staat van de printplaat. Demontage en montage van de klepstandsignalering schakelkast De demontage vindt in omgekeerde volgorde plaats als die van de montage. Men dien echter rekening te houden met het volgende: - sluit de elektrische toevoer naar de contacten af - het uitnemen van de kast moet met de hand gebeuren tijdens het losdraaien, daarbij moet voorkomen worden dat de stuurstift de contacten beschadigt. Voor (opnieuw) montage, volg strict de procedure "Montage, aansluiten en afregelen" zoals elders in deze notitie aangegeven. ! ATEX-versies: Zorg ervoor dat alle metalen of geleidende onderdelen altijd onderling verbonden zijn en verbonden zijn met de aarde. De contacten zijn met de aarde verbonden met de aardklem (nr. 1). De signaaleenheden kunnen in iedere positie gemonteerd worden. INSTALLATIE (behalve voor de intrinsiekveilige versie) ! Sluit de toevoer naar het stuurventiel van de afsluiter af, maak het systeem drukloos en ontlucht het. Demontage van de visuele indicator 1.Schroef deksel van de visuele indicator los en verwijder deze tezamen met de pakking. (fig. A) 12 Installatie- en Onderhoudsinstructies NL 517082-001 NL KLEPSTANDSIGNALERING OP AFSLUITERS SERIE 290-390, stuurkop Ø50, 63, 90 & 125 mm Aansluiting en aanpassing: De elektrische aansluiting dient te worden uitgevoerd door bevoegd personeel in overeenstemming met lokale normen en regelgeving. Mechanische contacten Inductieve contacten Specificaties (fig. K) Geschikt voor het schakelen van 250 V AC : resistieve belasting: 3,2 A, inductieve belasting: 1,8 A (cosØ = 0,8). Klemverbinding (kerndiameter: 2,5 mm2) : klemmen 1-2-3 : afsluiter open contact, klemmen 4-5-6 : afsluiter gesloten contact. Aansluiting (fig. M) Het aansluitblokje is afneembaar om de aansluiting te vergemakkelijken. 1.Positioneer het losneembare deel van de klemmenstrook, breng de elektrische kabel aan, door de kabelwartel (Pg 22) (max. Ø 10 mm). 2.Sluit de kabel aan volgens het schema. (fig. K) 3.Monteer het aansluitblokje en draai de kabelwartel aan. Afregeling Het afregelen kan uitsluitend plaatsvinden in de stand "afsluiter gesloten" (de indicatie van de positie "open" heeft geen afregeling nodig, deze volgt automatisch uit de functie "afsluiter gesloten". 1.Zet de afsluiter in de stand gesloten: afsluiter NC: dit is de rust positie afsluiter NO: dit is de bekrachtigde toestand van het stuurventiel (max. 10 bar) 2.Draai de 2 schroeven "V" een halve slag los. (fig. N) 3.Beweeg het binnenwerk naar de positie waarbij het contact "afsluiter gesloten" juist wordt gemaakt (geluidsindicatie). (fig. O) 4.Draai schroeven "V" beide aan, zonder de printplaat te verplaatsen (fig. Q) 5.Schakel de stuurdruk af (afsluiter NO) en draai met de hand de (doorzichtige) deksel op de schakelkast, let er op dat de afdichting juist gepositioneerd is (fig. R) 6.Voer een functie test uit. Specificaties (fig. L) Voedingspanning: 10 à 30 V DC. Max. belasting: 200 mA Klemverbinding (kerndiameter: 2,5 mm2) : klemmen 1-2: afsluiter open (LED rood), klemmen 4-5: afsluiter gesloten (LED groen). Aansluiting (fig. M) Het aansluitblokje is afneembaar om de aansluiting te vergemakkelijken. 1.Positioneer het losneembare deel van de klemmenstrook, breng de elektrische kabel aan, door de kabelmwartel (Pg 22) (max. Ø 10 mm). 2.Sluit de kabel aan volgens het schema. (fig. L) 3.Monteer het aansluitblokje en draai de kabelmortel aan. Afregeling Het afregelen kan uitsluitend plaatsvinden in de stand "afsluiter gesloten" (de indicatie van de positie "open" heeft geen afregeling nodig, deze volgt automatisch uit de functie "afsluiter gesloten". 1.Zet de afsluiter in de stand gesloten: afsluiter NC: dit is de rust positie, afsluiter NO: dit is de bekrachtigde toestand van het stuurventiel (max. 10 bar) 2.Draai de 2 schroeven "V" een halve slag los. (fig. N) 3.Sluit het systeem op een spanning van 10-30V aan. 4. Beweeg het binnenwerk naar de positie waarbij het contact "afsluiter gesloten" juist geactiveerd wordt (de groene LED licht op) 5.Draai schroeven "V" beide aan, zonder printplaat te verplaatsen (fig. Q) 6.Sluit de elektrische toevoerspanning af. 7.Schakel de stuurdruk af (afsluiter NO) en draai met de hand de (doorzichtige) deksel op de schakelkast, let er op dat de afdichting juist gepositioneerd is (fig. R) 8.Voer een functie test uit. Intrinsiekveilige inductieve contacten volgens NAMUR-normen Specificaties (fig. L1) – Stroomtoevoer: 8,2 V DC – Schakelfrequentie: 800 Hz – Type contactbeveiliging: q II 1G Ex ia IIB T6 Ga II 2G Ex ia IIC T6 Gb II 1D Ex ia IIIC T 90°C Da – Aanbevolen koppelingen: Galvanische scheiding: . Pepperl & Fuchs Ref. KFA6-SR2-EX1.W . MTL instrumenten Ref. MTL5011B ZENER barrière: . MTL instrumenten Ref. MTL7742 Contactstrip (grip: 2,5 mm2): Blauwe draad: positief (nr.3), bruine draad: negatief (nr.2). – EG-typeonderzoek certificaatnr.: PTB 01 ATEX 2191 BVS 04 ATEX E153 Aansluiting (fig. M) 1.Steek de elektriciteitskabel (max. doorsnede 10 mm) door de glan (Pg 11P). 2.Voer de aansluitingen uit zoals weergegeven in het diagram. Verzeker u ervan dat u de stroomdoorgangsafsluiting (nr.1) op de klepsteel en aarding, de afsluiting van de blauwe kabel "-" (nr.2) en de afsluiting van de bruine kabel "+" (nr.3) aansluit (fig. L1). 3.Maak de kabelglan vast. veiligheidsparameters Ui (V) 15 II (mA) 50 PI (mW) 120 LI (H) 110 CI (nF) 80 Aanpassing Volg dezelfde procedure als voor de versie met "inductieve contacten". De signaleer-unit stemt overeen met de EMC-richtlijn. Gebruik: Reinig plastic oppervlakken uitsluitend met een vochtige doek om het ontstaan van statische elektriciteit te voorkomen. Gebruik geen oplosmiddelen. 13 517082-001 DRAWINGS DIBUJO TEGNINGER TEGNINGER OBRÁZKY ЧЕРТЕЖИ GB ES NO DK CZ DESSINS DISEGNO RITNINGAR DESENHOS RYSUNKI FR IT SE PT PL ZEICHNUNGEN TEKENING PIIRUSTUKSET RAJZOK DE NL FI GR HU RU - - - - ΣΧΕΔΙΑ DRAWINGS DIBUJO TEGNINGER TEGNINGER OBRÁZKY ЧЕРТЕЖИ GB ES NO DK CZ DESSINS DISEGNO RITNINGAR DESENHOS RYSUNKI FR IT SE PT PL ZEICHNUNGEN TEKENING PIIRUSTUKSET RAJZOK DE NL FI GR HU RU - - - - 30 mm 19 2 items a b c d 6-19-20-30 6 2-3 N.m 5 8 3 3 Ø50 6 mm F b Inch.pounds 44 70 26 26 Y fig. A Abb. A fig. G Abb. G 6 mm fig. C, Abb. C 2/2 (290) M DN 15 20 25 360˚ 3/2 (390) I M I - - fig. B Abb. B F Ø 63 - 90 mm 15 20 25 32 40 50 65 88200016 88200020 items a b c d 88200016 88200020 88200017 88200021 88200018 88200022 - fig. J Abb. J fig. I Abb. I Ø 50 mm 88200019 88200023 ΣΧΕΔΙΑ N.m 5 8 3 3 fig. H Abb. H Inch.pounds 44 70 26 26 c 2 mm - Ø 125 mm 32 40 50 65 88200027 88200028 fig. L Abb. L 88200027 88200028 - - M. Mechanical contacts I. Inductive contacts GB Do not use for intrinsically safe NAMUR contacts M. Contacts mécaniques I. Contacts inductifs FR Ne pas utiliser pour les contacts de sécurité intrinsèque NAMUR M. Mechanische Kontakte I. Induktivschalter DE Nicht für die eigensichere Stellungsanzeige nach NAMUR verwenden M. Contactos mecánicos I. Contactos inductivos ES No utilizar para los contactos de seguridad intrínseca NAMUR M. Contatti meccanici I. Contatti induttivi IT Non utilizzare per i contatti a sicurezza intrinseca NAMUR M. Mechanische contacten I. Inductieve contacten NL Niet gebruiken voor intrinsiekveilige NAMUR-contacten M. Mekaniske kontakter I. Induktive kontakter NO Må ikke brukes for egensikre NAMUR-kontakter M. Mekaniska kontakter I. Induktiva kontakter SE Får inte användas med egensäkra NAMUR-kontakter M. mekaaniset koskettimet I. induktiiviset koskettimet FI Älä käytä luonnostaan vaarattomien NAMUR-koskettimien kanssa M. Mekaniske kontakter I. Induktive kontakter DK Skal ikke bruges til de intrinsisk sikre NAMUR kontakter M. Contactos mecânicos I. Contactos indutivos PT Não utilizar para contactos NAMUR intrinsecamente seguros M. Μηχανικές επαφές I. Επαγωγικές επαφές GR Μη χρησιμοποιείτε για επαφές ασφαλείας NAMUR M. Mechanické kontakty I. Indukční kontakty CZ Nepoužívejte pro jiskrově zabezpečené kontakty NAMUR M. Styki mechaniczne I. Styki indukcyjne PL Nie używać ze stykami iskrobezpiecznymi NAMUR M. Mechanikus kontaktok I. Induktív kontaktok HU Ne használja a gyújtószikramentes, NAMUR szabvány szerinti kontaktokhoz M. Механические контакты I. Индукционные контакты RU Не применять для взрывобезопасных индукционных контактов типа ! fig. D Abb. D 1 2 3 4 5 6 fig. E Abb. E 1 2 R fig. K Abb. K 4 5 R + fig. O Abb. O fig. L1 Abb. L1 3 3 3 mm 2 X Y fig. P Abb. P d 1 2 fig. Q Abb. Q fig. F Abb. F ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; fig. R V V a 20 mm 3 mm 19 mm fig. M Abb. M NAMUR 34 LED Tic 517082-001 ASCO SAS 53 rue de la Beauce, 28110 Luce 775 729 098 RCS Chartres fig. N Abb. N Abb. R 35 517082-001