Documenttranscriptie

Istruzioni di installazione e manutenzione Elettrovalvole 2/2 NC e NA, 1 1/4 ÷ 2 - Serie 238 a pilota integrato, membrana non guidata IT DESCRIZIONE Le elettrovalvole serie 238, G 1 1/4 ÷ G 2, sono valvole a 2 vie, normalmente chiuse o normalmente aperte, a membrana non guidata. Il corpo valvola ed il coperchio sono in ottone. EMISSIONE SUONI L’emissione di suoni dipende dall’applicazione e dal tipo di elettrovalvola. L’utente puo’ stabilire esattamente il livello del suono solo dopo aver installato la valvola sul suo impianto. INSTALLAZIONE Le elettrovalvole devono essere utilizzate esclusivamente rispettando le caratteristiche tecniche specificate sulla targhetta. Per evitare che il materiale venga danneggiato, non lasciare che i liquidi solidifichino alle basse temperature e rispettare i limiti massimo e minimo. Variazioni sulle valvole o sui piloti sono possibili solo dopo aver consultato il costruttore o i suoi rappresentanti. Prima dell’installazione depressurizzare i tubi e pulire internamente. Le elettrovalvole possone essere montate in tutte le posizioni. Diversamente, una freccia posta sulla valvola indica che deve essere montata in posizione verticale e diritta. La direzione del flusso e’ indicata sui corpo della valvola per mezzo di una freccia . MANUTENZIONE Generalmente questi componenti non necessitano spesso di manutenzione. Comunque, in alcuni casi e’ necessario fare attenzione a depositi o ad eccessiva usura. Questi componenti devono essere puliti periodicamente, il tempo che intercorre tra una pulizia e l’altra varia a seconda delle condizioni di funzionamento. Il ciclo di durata dei componenti dipende dalle condizioni di funzionamento. In caso di usura e’ disponibile un set completo di parti interne per la revisione. Se si incontrano problemi durante l’installazione e la manutenzione o se si hanno dei dubbi, consultare ASCO o i suoi rappresentanti. SMONTAGGIO VALVOLA ! Prima di qualsiasi operazione di manutenzione o rimessa in marcia, interrompere l’alimentazione dell’elettrovalvola, depressurizzare la valvola e scaricarla, per evitare il rischio di danni a persone o cose. Dissassemblare la valvola come segue: 1. Rimuovere il connettore e se necessario, togliere la clip di fissaggio facendo attenzione a non perderla e poi rimuovere la bobina. 2.Togliere le viti di fissaggio del coperchio e rimuovere lo stesso. 3.Rimuovere la molla della membrana e l’insieme membrana. 4. Tutte le parti sono ora accessibili per l’operazione di pulizia e sostituzione. I raccordi devono essere conformi alla misura indicata sulla targhetta apposta. Attenzione: • Ridurre i raccordi puo’ causare operazioni sbagliate o malfunzionamento. • Per proteggere il componente installare, il più vicino possibile al lato ingresso, un filtro adatto al servizio. • Se si usano nastro, pasta, spray o lubrificanti simili durante il serraggio, evitare che delle particelle entrino nel corpo della valvola. • Usare un’attrezzatura appropriata e utilizzare le chiavi solo sul corpo della valvola. • Per evitare danni al corpo della valvola, NON SERRARE ECCESSIVAMENTE i tubi. • Non usare la valvola o il pilota come una leva. • I raccordi non devono esercitare pressione, torsione o sollecitazione sull’elettrovalvola. RIASSEMBLAGGIO VALVOLA Riassemblare la valvola in ordine inverso rispetto alla procedura dello smontaggio, facendo particolare attenzione al disegno esploso per l’identificazione delle parti sostituite. 1. Sostituire l’insieme membrana. ATTENZIONE, controllare la posizione: il foro di pilotaggio nella membrana deve corrispondere al foro inserito sul corpo valvola, lato uscita (nota 1). 2.Posizionare la molla nella sede superiore dell’insieme membrana. 3.Inserire il coperchio con le viti di fissaggio. Il serraggio delle viti (4) deve essere fatto in maniera incrociata rispettando la coppia di serraggio. 4. Rimontare la bobina e la clip di fissaggio. 5.Dopo avere terminato la manutenzione, azionare la valvola alcune volte per accertarsi del perfetto funzionamento in apertura ed in chiusura. ALLACCIAMENTO ELETTRICO L’allacciamento elettrico deve essere effetuato esclusivamente dal personale specializzato e deve essere conforme alle Norme locali. Attenzione: • Prima di mettere in funzione togliere l’alimentazione elettrica, diseccitare il circulto elettrico e le parti sotto tensione. • I morsetti elettrici devono essere correttamente avvitati, secondo le Norme, prima della messa in servizio. • Le elettrovalvole devone essere provviste di morsetti di terra a seconda della tensione e delle Norme di sicurezza locali. I piloti possono avere una delle seguenti caratteristiche elettriche: • Connettore disinnestabile, taglia 30, ISO 4400 / EN 175301803, forma A, bobina ANX/BNX, se installato correttamente e’ IP-65. Installatie- en onderhoudsinstructies Magneetafsluiters 2/2 NC en NO, 1 1/4 tot 2 - serie 238 met geïntegreerde besturing, niet-gekoppeld membraan OMSCHRIJVING De magneetafsluiters van de serie 238, G 1 1/4 tot G 2, zijn afsluiters met twee poorten NC (normaal gesloten) of NO (normaal geopend), met niet-gekoppeld membraan. Het klephuis en de klepdeksel zijn van messing. NL GELUIDSEMISSIE Dit hangt sterk af van de toepassing en het gebruikte medium. De bepaling van het geluidsniveau kan pas uitgevoerd worden nadat het ventiel is ingebouwd. ONDERHOUD Het onderhoud aan de afsluiters is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. In bepaalde gevallen moet men bedacht zijn op media welke sterke vervuiling binnen in het produkt kunnen veroorzaken. Men dient dan regelmatig inspecties uit te voeren door de afsluiter te openen en te reinigen. Indien ongewone slijtage optreedt dan zijn reserve onderdelensets beschikbaar om een inwendige revisie uit te voeren. Ingeval problemen of onduidelijkheden tijdens montage, gebruik of onderhoud optreden dan dient men zich tot ASCO of haar vertegenwoordiger te wenden. INSTALLATIE ASCO produkten mogen uitsluitend toegepast worden binnen de op de naamplaat aangegeven specificaties of volgens de documentatie. Om schade aan het materiaal te voorkomen, vermijden dat de vloeistoffen stollen bij lage temperatuur en de hoogste en laagste temperaturen respecteren. Wijzigingen, zowel elektrisch als mechanisch, zijn alleen toegestaan na overleg met de fabrikant of haar vertegenwoordiger. Voor het inbouwen dient het leidingssysteem drukloos gemaakt te worden en inwendig gereinigd. De positie van de afsluiter is naar keuze, behalve in die gevallen waarbij het tegendeel door pijlen op het spoel (huis) of in de documentatie wordt aangegeven. De doorstroomrichting wordt aangegeven op het afsluiterhuis of in de documentatie. DEMONTAGE ! Alvorens aan het onderhoud te beginnen of voordat men de magneetafsluiter weer in werking stelt, sluit de toevoer naar de stuurventielen af, maak de afsluiter drukloos en ontlucht hem, ter voorkoming van lichamelijke of materiële schade Neem de afsluiter op een ordelijke wijze uitelkaar. 1. Verwijder de montage clip en de elektromagneet-kop van de kernbuis. LET OP: als de montage clip los raakt dan kan deze omhoog springen. 2.Schroef de klepdeksel schroeven los en verwijder het deze. 3.Verwijder de diafragma veer en het diafragma. 4. Alle delen zijn nu toegankelijk voor reiniging of vervanging. De pijpaansluiting moet overeenkomstig de naamplaatgegevens of de indicaties op het klephuis plaatsvinden. Hierbij moet men letten op: • Een reductie van de aansluitingen kan tot prestatie- en funktie-stoornis leiden. • Ter bescherming van de interne delen wordt een filter in het leidingnet aanbevolen. • Bij het gebruik van draadafdichtingspasta of tape mogen er geen deeltjes in het leidingwerk geraken. • Men dient uitsluitend geschikt gereedschap voor de montage te gebruiken. • Bij konische/tapse koppelingen moet met een zodanig koppel worden gewerkt dat het produkt niet wordt beschadigd. • Het produkt, de behuizing of de spoel mag niet als hefboom worden gebruikt. • De pijpaansluitingen mogen geen krachten of momenten op het produkt overdragen. MONTAGE Hermonteer de afsluiter in de omgekeerde richting van de demontage. Op de dwarsdoorsnedes ziet u hoe de onderdelen geplaatst moeten worden. 1. Vervang het diafragma. ET OP de richting: zorg ervoor dat de opening in het membraan samenvalt met de opening in het lichaam van de afsluiter, aan de uitgangszijde - (noot (1) ). 2.Monteer de diafragma veer op de juiste wijze. Gesloten windingen aan de diafragma zijde. 3.Monteer het klepdeksel met de (4) schroeven. Draai de schroeven met het juiste koppel kruisgewijs aan. 4. Hermonteer de spoel, en bevestig vervolgens de clips. 5.Na het onderhoud dient men de afsluiter een aantal malen te bedienen om het openen en sluiten te controleren. ELEKTRISCHE AANSLUITING In geval van elektrische aansluiting dient dit door vakkundig personeel te worden uitgevoerd volgens de door de plaatselijke overheid bepaalde richtlijnen. Men dient in het bijzonder te letten op: • Voordat men aan het werk begint moeten alle spanningsvoerende delen spanningsloos worden gemaakt. • Alle aansluitklemmen moeten na het beëindigen van het werk volgens de juiste normen worden aangedraaid. • Al naar gelang het spanningsbereik, moet het produkt volgens de geldende normen van een aarding worden voorzien. Het produkt kan de volgende aansluitingen hebben: • Uitneembare steker, grootte 30, ISO 4400 / EN 175301-803, vorm A, spoel ANX/BNX (bij juiste montage wordt de dichtheidsklasse IP-65 verkregen). MESSA IN FUNZIONE Prima di dare pressione alla valvola, eseguire un test elettrico. Eccitare la bobina diverse volte fino a notare uno scatto metallico che dimostra il funzionamento del pilota. IN GEBRUIK STELLEN Voordat de druk aangesloten wordt dient een elektrische test te worden uitgevoerd. Ingeval van magneetafsluiters, legt men meerdere malen spanning op de spoel aan waarbij een duidelijk “klikken” hoorbaar moet zijn bij juist funktioneren. SERVIZIO Molte elettrovalvole sono provviste di bobine per funzionamento continuo. Per prevenire la possibilita’ di danneggiare cose o persone, non toccare il pilota. La custodia della bobina o del pilota puo’ scaldarsi anche in normali condizioni di funzionamento. Se di facile accesso, l’elettrovalvola deve essere protetta per evitare qualsiasi contatto accidentale. GEBRUIK De meeste magneetafsluiters zijn uitgevoerd met spoelen voor continu gebruik. Omdat persoonlijke of zakelijke schade kan ontstaan bij aanraking dient men dit te vermijden, daar bij langdurige inschakeling de spoel of het spoelhuis heet kan worden. In voorkomende gevallen dient men de spoel af te schermen voor aanraking. 6 515220-001 7 515220-001