(Dutch)
DM-UL0001-04
ULTEGRA
SW-R610
SW-9071
SW-R671
ST-6870
ST-6871
FD-6870
RD-6870
SM-EW90-A
SM-EW90-B
EW-SD50
EW-SD50-I
SM-EWC2
SM-JC40
SM-JC41
SM-BTR1
SM-BTR2
BT-DN110
BT-DN110-A
SM-BMR1
SM-BMR2
BM-DN100
SM-BA01
SM-BCR1
SM-BCR2
SM-BCC1
Dealerhandleiding
RACE MTB Trekking
Stads-toer/
comfort-fiets
STADS-SPOR
T E-BIKE
6870 serie
2
INHOUD
BELANGRIJKE MEDEDELING ................................................................................. 4
VEILIGHEID VOOROP ............................................................................................. 5
LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN ................................................... 15
MONTAGE ............................................................................................................ 17
Schema elektrische bekabeling (totaalschema) .......................................................................................17
Schema elektrische bekabeling (zijde junction A) ...................................................................................19
Montage van de Dual Control versteller en remkabel ............................................................................23
Montage van de voorderailleur ................................................................................................................26
Montage van de achterderailleur .............................................................................................................30
De versnellingsschakelaar monteren ........................................................................................................31
Junction A aanbrengen .............................................................................................................................39
Junction B aanbrengen .............................................................................................................................. 40
De accu plaatsen ........................................................................................................................................41
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS ................................................... 47
Aansluiting van junction A ........................................................................................................................47
Junction B aansluiten ................................................................................................................................. 49
Aansluiting op de Dual Control hendel .................................................................................................... 55
Junction B en de elektrische kabels binnen het frame geleiden ............................................................57
Montage van het bottom bracket ............................................................................................................58
Montage van pakkingringen .....................................................................................................................59
Aansluitingen controleren .........................................................................................................................60
De elektrische kabels loskoppelen ............................................................................................................61
3
AFSTELLING ......................................................................................................... 64
Afstelling van de achterderailleur ............................................................................................................64
Afstelling van de voorderailleur ...............................................................................................................69
Afstelling van hendelslag ..........................................................................................................................74
DE ACCU LADEN .................................................................................................. 76
Namen van onderdelen .............................................................................................................................76
Laadmethode .............................................................................................................................................78
Als laden niet mogelijk is ...........................................................................................................................80
AANSLUITING EN COMMUNICATIE MET DE PC ................................................. 83
Instelbare instellingen in E-TUBE PROJECT ...............................................................................................83
ONDERHOUD ....................................................................................................... 85
Beugelafdekking vervangen .....................................................................................................................85
Het naamplaatje vervangen ......................................................................................................................85
Demontage van de steunhuis en hendelhuis ...........................................................................................86
Montage van de schakelaareenheid ......................................................................................................... 87
Demontage van de steunhuis en hendelhuis ...........................................................................................89
Vervangen van het derailleurwieltje ........................................................................................................90
B-as monteren ............................................................................................................................................91
BELANGRIJKE MEDEDELING
4
BELANGRIJKE MEDEDELING
•
Deze dealerhandleiding is in eerste instantie bedoeld voor professionele fietsmonteurs.
Gebruikers die niet over een professionele achtergrond in het monteren van fietsen beschikken, moeten niet proberen de onderdelen zelf aan de hand
van de dealerhandleidingen te installeren.
Indien informatie in deze handleiding u niet duidelijk is, ga dan niet verder met de installatie. Neem in dat geval contact op met de plaats van aankoop
of een plaatselijke fietshandelaar.
•
Lees alle instructiehandleidingen die bij het product zijn geleverd.
•
Demonteer of wijzig het product niet op een andere manier dan aangegeven in de informatie in deze dealerhandleiding.
•
Alle dealerhandleidingen en instructiehandleidingen staan op onze website (http://si.shimano.com).
•
Volg de betreffende bepalingen en regels van het land, de staat of de regio waarin u als dealer werkzaam bent.
Lees voor de veiligheid deze dealerhandleiding voor gebruik zorgvuldig door en volg de aanwijzingen daarin op voor een
correct gebruik.
De volgende instructies moeten te allen tijde worden opgevolgd om persoonlijk letsel en beschadigingen aan apparatuur en omgeving te
voorkomen.
De instructies zijn ingedeeld aan de hand van de mate van gevaar die zij kunnen opleveren of beschadigingen die zij kunnen veroorzaken bij
incorrect gebruik van het product.
GEVAAR
Als de instructies niet worden opgevolgd, heeft dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg.
WAARSCHUWING
Als de instructies niet worden opgevolgd, kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
LET OP
Als de instructies niet worden opgevolgd, kan dit leiden tot persoonlijk letsel of beschadigingen aan apparatuur en omgeving.
VEILIGHEID VOOROP
5
VEILIGHEID VOOROP
GEVAAR
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
Lithium-ion accu
Neem de volgende aanwijzingen in acht om brandwonden of ander letsel te voorkomen als gevolg van vloeistoflekkages, oververhitting,
brandofontploffing.
•
Gebruik voor het laden van de accu de aangegeven lader. Als niet voorgeschreven onderdelen gebruikt worden, kan dit leiden tot brand,
oververhitting of lekkage.
•
De accu niet blootstellen aan hitte of in een open vuur werpen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand of ontploffing.
•
De accu mag niet worden vervormd, gewijzigd of gedemonteerd; ook mag er geen soldeer op worden aangebracht. Laat de accu niet liggen op
plaatsen waar de temperatuur tot boven 60 °C kan oplopen, zoals op plaatsen die aan rechtstreeks zonlicht zijn blootgesteld in auto's op warme
dagen of in de buurt van een fornuis. Als aan deze voorwaarden niet wordt voldaan, kunnen lekkages, oververhitting of barsten leiden tot brand,
brandwonden of andere verwondingen.
•
De (+) en (–) aansluitpunten niet met metalen voorwerpen verbinden. De accu niet bewaren tezamen met metalen voorwerpen zoals halskettingen of
haarspelden. Als dit niet in acht wordt genomen, kan kortsluiting, oververhitting, brandwonden of ander letsel ontstaan.
•
Als er vloeistof uit de accu lekt en in uw ogen terechtkomt, spoel het betreffende gebied dan onmiddellijk met schoon water zonder in uw ogen te
wrijven en roep vervolgens medische hulp in.
Acculader/Acculadersnoer
Neem de volgende aanwijzingen in acht om brandwonden of ander letsel te voorkomen als gevolg van vloeistoflekkages, oververhitting,
brandofontploffing.
•
Laat de lader niet nat worden en gebruik de lader niet wanneer deze nat is en deze niet met natte handen aanraken of vasthouden. Als dit niet in
acht wordt genomen, bestaat de kans op defecten of elektrische schokken.
•
Dek de lader tijdens gebruik niet af met doeken. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op warmteontwikkeling en vervorming van
debehuizing of bestaat de kans op brand of oververhitting.
•
De lader niet demonteren of wijzigen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op elektrische schokken of letsel.
•
Gebruik de lader enkel met de voorgeschreven netspanning. Als een andere dan de voorgeschreven netspanning wordt gebruikt, bestaat de kans
opbrand, ontploffing, rookontwikkeling, oververhitting, elektrische schokken of brandwonden.
•
Raak de metalen delen van de lader of de wisselstroomadapter niet aan als er onweer is. Bij blikseminslag bestaat de kans op elektrische schokken.
SM-BCR2: Acculader voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
•
Gebruik een wisselstroomadapter met een USB-poort met een spanning van 5,0 Vdc en een stroom van minimaal 1,0 Adc. Wordt de poort met
eenlagere spanning dan 1,0 A gebruikt, dan kan de wisselstroomadapter opwarmen. Dit kan mogelijk brand, rookontwikkeling, oververhitting,
onherstelbare schade, een elektrische schok of brandwonden veroorzaken.
VEILIGHEID VOOROP
6
WAARSCHUWING
•
Volg bij het monteren van het product de instructies in de handleidingen.
Wij raden u aan om uitsluitend originele Shimano-onderdelen te gebruiken. Als onderdelen zoals bouten en moeren los komen te zitten of schade
vertonen, kan de fiets plotseling omvallen met ernstig letsel voor de berijder als gevolg.
Bovendien, als de afstellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er problemen optreden en kan de fiets plotseling omvallen met ernstig letsel
voor de berijder als gevolg.
•
Draag tijdens onderhoudswerkzaamheden, zoals het vervangen van onderdelen, een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen.
•
Deze dealerhandleiding is uitsluitend bestemd voor gebruik met de ULTEGRA 6870 serie (elektronisch versnellingssysteem).
Voor informatie over de ULTEGRA 6800 serie die niet in deze handleiding is opgenomen, verwijzen wij naar de montage-instructies die bij elk
onderdeel worden meegeleverd.
•
Bewaar de dealerhandleiding na het grondig doorlezen zorgvuldig op een veilige plek, zodat u deze later kunt raadplegen.
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
•
De tijd tussen twee onderhoudsbeurten hangt af van de wijze van gebruik en de fietsomstandigheden. Reinig de ketting regelmatig met een
geschikte kettingreiniger. Gebruik nooit alkalische of zure oplosmiddelen, zoals roestverwijderaars. Worden dergelijke oplosmiddelen wel gebruikt,
dan kan de ketting breken en kan er ernstig letsel ontstaan.
•
Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn, voordat u gaat fietsen. Als de wielen op enigerlei wijze los zitten, kunnen ze loskomen van de fiets.
Ditkan resulteren in ernstig letsel.
•
Controleer de ketting op beschadigingen (vervormingen of barsten), overslaan of andere abnormale omstandigheden, zoals onbedoeld overschakelen.
Neem bij problemen contact op met een dealer of een agentschap.
De ketting kan breken en u kunt vallen.
•
Let erop dat de zomen van uw kleding tijdens het rijden niet in de ketting komen. U kunt dan van uw fiets vallen.
VEILIGHEID VOOROP
7
Over de multishift-functie
•
Op dit systeem kan de multishift-functie worden geconfigureerd met behulp van E-TUBE PROJECT. Als de multishift-functie wordt gebruikt, blijft het
versnellingsapparaat doorschakelen wanneer de versnellingsschakelaar ingedrukt wordt gehouden. De schakelsnelheid voor de multishift-functie kan
ook worden aangepast. Als u de schakelinstellingen voor multishift wilt wijzigen, moet u zorgvuldig het onderdeel 'Instelbare instellingen in E-TUBE
PROJECT' in deze dealerhandleiding lezen.
•
Als de crank te traag draait bij een hogere schakelsnelheid van de multishift-functie, kan de ketting de beweging van de achterderailleur niet volgen.
Dit kan mogelijk leiden tot problemen zoals een overslaande ketting, vervorming van de cassette of het breken van de ketting.
Item Multishift-snelheid Kenmerken Gebruiksopmerkingen
Draaisnelheid crank bij het
bedienen van multishift
Zeer snel
Hoge snelheid
U kunt snel meerdere
versnellingsstappen maken
•
De draaisnelheid van de crank
kan snel worden aangepast aan
veranderende
rijomstandigheden.
•
De snelheid kan snel worden
gewijzigd.
•
Er wordt gauw te ver
doorgeschakeld.
•
Als de draaisnelheid van de
crank laag is, kan de ketting de
snelheid van de achterderailleur
niet volgen.
Hierdoor kan de ketting over de
tandtoppen van de tandkransen
slippen.
Hogere draaisnelheid van de crank
Snel
Standaard Standaardinstelling
Langzaam
Zeer
langzaam
Lage snelheid
U kunt nauwkeurig meerdere
versnellingsstappen maken
Het schakelen langs meerdere
versnellingen kost enige tijd
De standaardinstelling is Normaal.
Zorg dat u de kenmerken van de multishift-snelheid volledig begrijpt en kies een schakelinstelling op basis van de rijomstandigheden
(terrein,rijmethode, etc.).
VEILIGHEID VOOROP
8
Lithium-ion accu
•
Plaats de accu niet in zoetwater of zeewater en laat de aansluitpunten van de accu niet nat worden. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de
kans op brand, ontploffing of oververhitting.
•
Gebruik de accu niet als deze duidelijk zichtbaar is bekrast of als de buitenzijde andere beschadigingen vertoont. Als dit niet in acht wordt genomen,
bestaat de kans op ontploffing, oververhitting of defecten.
•
De accu niet gooien of blootstellen aan harde stoten. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op ontploffing, oververhitting of defecten.
•
Gebruik de accu niet als er sprake is van lekkages, verkleuring, vervorming of een andere afwijking. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de
kans op ontploffing, oververhitting of defecten.
•
Als er gelekte vloeistof op uw huid of kleding terechtkomt, deze onmiddellijk met schoon water afspoelen. Gelekte vloeistof kan huidletsel veroorzaken.
•
Het bereik van de gebruikstemperatuur van de accu wordt hieronder aangegeven. Gebruik de accu niet bij temperaturen buiten dit bereik. Als de
accu gebruikt of bewaard wordt bij temperaturen buiten dit bereik, bestaat de kans op brand, letsel of defecten.
1. Tijdens ontladen: -10 °C tot 50 °C
2. Tijdens laden: 0 °C tot 45 °C
SM-BTR1: Lithium-ion accu (extern type)
•
Stop met laden als de accu na 1,5 uur niet volledig is opgeladen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand, ontploffing of
oververhitting.
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Lithium-ion accu (ingebouwd type)
•
Als de accu niet volledig is geladen na 4 uur, moet u het laden stoppen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand, ontploffing of
oververhitting.
Acculader/Acculadersnoer
SM-BCR1: Batterijlader voor SM-BTR1
•
Houd bij het insteken van de stekker in het stopcontact of het verwijderen ervan het netsnoer bij de stekker vast. Als u dit niet doet, bestaat de kans
op brand of elektrische schokken.
•
Als het volgende gebeurt, moet u het apparaat niet meer gebruiken en een dealer raadplegen. Er bestaat kans op brand of elektrische schokken.
*
Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft.
*
Er is mogelijk een defect contact in de stekker.
•
Overbelast het stopcontact niet met apparaten boven de nominale capaciteit ervan en gebruik uitsluitend een 100 - 240 V wisselstroomstopcontact.
Als het stopcontact overbelast wordt doordat er te veel apparaten met adapters worden aangesloten, bestaat de kans op oververhitting en
brandgevaar.
•
Het netsnoer of de stekker niet beschadigen. (Deze niet beschadigen, wijzigen, in de nabijheid van hete voorwerpen houden, buigen, verdraaien of
eraan trekken, er zware voorwerpen op plaatsen of ze strak bij elkaar binden.) Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de kans op brand,
elektrische schokken of kortsluiting.
•
Gebruik de lader niet tezamen met in de handel verkrijgbare elektrische transformators bestemd voor overzees gebruik, aangezien deze de lader
kunnen beschadigen.
•
Steek de stekker steeds zo ver mogelijk naar binnen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand.
SM-BCR2: Acculader voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
•
Gebruik geen andere USB-kabel dan de USB-kabel die wordt meegeleverd met het pc-verbindingsapparaat. Dit kan een laadfout, brand of defect in
de aansluiting op de pc veroorzaken ten gevolge van oververhitting.
•
Sluit de lader niet op de pc aan wanneer deze op standby staat. Hierdoor kan de pc defect raken, afhankelijk van de specificaties.
•
Zorg dat u bij het aansluiten of loskoppelen van de USB-kabel of de lader de stekker van de kabel vasthoudt. Als u dit niet doet, bestaat de kans op
brand of elektrische schokken. Als het volgende gebeurt, moet u het apparaat niet meer gebruiken en een dealer raadplegen. Er bestaat kans op
brand of elektrische schokken.
*
Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft.
*
Er is mogelijk een defect contact in de stekker.
•
Als het onweert wanneer u aan het laden bent met een wisselstroomadapter met een USB-poort, mag u het apparaat, de fiets of de
wisselstroomadapter niet aanraken. Bij blikseminslag bestaat de kans op elektrische schokken.
•
Gebruik een wisselstroomadapter met een USB-poort met een spanning van 5,0 Vdc en een stroom van minimaal 1,0 Adc. Wordt een poort met een
lagere spanning dan 1,0 Adc gebruikt, dan kan het laden mislukken of de wisselstroomadapter opwarmen. Dit kan mogelijk brand veroorzaken.
•
Gebruik geen USB-hub bij het aansluiten van de kabel op de USB-poort van een computer. Dit kan een laadfout of brand veroorzaken ten gevolge
vanoververhitting.
•
Wees voorzichtig, zodat u de kabel van de lader niet beschadigt. (Deze niet beschadigen, wijzigen, in de nabijheid van hete voorwerpen houden,
buigen, verdraaien of eraan trekken, er zware voorwerpen op plaatsen of ze strak bij elkaar binden.) Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de
kans op brand, elektrische schokken of kortsluiting.
VEILIGHEID VOOROP
9
Rem
•
Afhankelijk van het model kan iedere fiets iets anders aanvoelen. Zorg daarom dat u de juiste remtechniek (waaronder de druk op de remgreep en
defietskenmerken) en bediening van uw fiets leert kennen. Als u het remsysteem op een onjuiste wijze gebruikt, kunt u de controle over de fiets
verliezen of vallen met ernstig letsel tot gevolg. Raadpleeg een fietsenmaker of de gebruikershandleiding voor een juiste bediening. Het is ook
belangrijk dat u oefent met fietsen, remmen, etc.
•
Als u te hard remt met de voorrem, kan het voorwiel blokkeren en de fiets over de kop slaan met ernstig letsel tot gevolg.
•
Controleer altijd of de voor- en achterremmen correct werken voordat u gaat fietsen.
•
De benodigde remafstand is langer bij nat weer. Fiets langzamer en bedien de remmen vroeg en gelijkmatig.
•
Als het wegdek nat is, zullen de wielen sneller slippen. Als de wielen slippen, kunt u van de fiets vallen. Voorkom dit door langzamer te fietsen en de
remmen vroeg en gelijkmatig te bedienen.
Voor montage op de fiets en onderhoud:
•
Wanneer de versnellingsschakelaar wordt bediend, zet de motor van de voorderailleur deze zonder te stoppen in de geschakelde positie. Let er dus
op dat uw vingers niet bekneld komen te zitten.
ST-6871/SW-9071/SW-R671
Aandachtspunten bij het stuur
•
Binnendiameter stuur: Ø19,0 - 22,5mm
•
Buitendiameter stuur: Ø 22,2 - 24,0mm
•
Te gebruiken sturen: Carbon stuur (met aluminium delen waar de remgrepen worden bevestigd) of aluminium stuur.
*
Een carbon stuur zonder aluminium delen waar de remgrepen worden bevestigd, mag niet worden gebruikt.
LET OP
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
Lithium-ion accu
•
Bewaar de accu op een veilige plaats buiten het bereik van kleine kinderen of huisdieren.
SM-BTR1: Lithium-ion accu (extern type)
•
Als u de accu gedurende lange tijd niet gebruikt, deze verwijderen en laden voor het bewaren.
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Lithium-ion accu (ingebouwd type)
•
Als u de accu gedurende lange tijd niet gebruikt, moet u de accu laden voordat u hem bewaart.
Batterijlader / batterijladersnoer
SM-BCR1: Acculader voor SM-BTR1
•
Verwijder de stekker uit het stopcontact voordat u de lader reinigt.
SM-BCR2: Acculader voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
•
Ontkoppel de USB-kabel of de kabel van de lader wanneer u onderhoud uitvoert.
VEILIGHEID VOOROP
10
N.B.
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
•
Draai aan de crank bij het uitvoeren van handelingen die te maken hebben met schakelen.
•
U moet de kleine waterdichte stekker niet voortdurend aansluiten en loshalen. Dit kan de werking belemmeren.
•
Zorg ervoor dat er geen water kan binnendringen in de E-TUBE-poort.
•
De onderdelen zijn volledig waterdicht, zodat ze in natte weersomstandigheden kunnen worden gebruikt. Dompel ze echter niet onder in water.
•
Maak de fiets niet schoon in een wasstraat met hogedrukspuit. Het binnendringen van water kan resulteren in beschadiging of roest.
•
Ga voorzichtig om met het product en voorkom dat het aan sterke schokken wordt blootgesteld.
•
Gebruik geen verdunningsmiddelen of vergelijkbare stoffen voor het reinigen van de producten. Dergelijke materialen kunnen het oppervlak
beschadigen.
•
Als het schakelen niet soepel aanvoelt, moet de derailleur worden schoongemaakt en moeten alle bewegende delen worden gesmeerd.
•
Neem contact op met de plaats van aankoop voor updates van de software. De nieuwste informatie vindt u op de website van Shimano.
•
De producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en kwaliteitsverlies door normaal gebruik en veroudering.
Lithium-ion accu
•
Lithium-ion accu's zijn herbruikbare, waardevolle bronnen.
Voor informatie over gebruikte accu's kunt u contact opnemen met de plaats van aankoop of een fietshandelaar.
•
U kunt de accu te allen tijden opladen, ongeacht hoe vol deze nog is. Gebruik altijd de speciale acculader om de accu volledig op te laden.
•
Bij aankoop is de accu niet volledig opgeladen. Zorg dat u voordat u gaat fietsen de accu volledig oplaadt.
•
Laad de accu zo snel mogelijk op als hij volledig leeg is. Als u de accu niet oplaadt, zal deze verslechteren.
•
De accu is een artikel met een beperkte levensduur. De accu zal geleidelijk zijn vermogen verliezen na herhaaldelijk gebruik.
Als de periode dat de accu kan worden gebruikt, extreem kort wordt, dan heeft deze waarschijnlijk het einde van zijn levensduur bereikt. U zult dan
een nieuwe accu moeten aanschaffen.
•
De levensduur van de accu is afhankelijk van verschillende factoren, zoals de opslagmethode, de gebruiksomstandigheden, de omgeving en de
kenmerken van de accu zelf.
•
Als u de accu gedurende langere tijd opbergt, verwijder hem dan wanneer het accupeil 50% of hoger is of wanneer het groene lampje brandt. Op
deze manier verlengt u de levensduur van de accupeil. Ook raden wij u aan om de accupeil ongeveer eens in de zes maanden op te laden.
•
Als de bewaartemperatuur hoog is, neemt de prestatie van de accu af en is de gebruiksduur korter. Wanneer u de accu weer gebruikt nadat hij lange
tijd is opgeslagen, leg hem dan binnen, waar hij niet aan rechtstreeks zonlicht of regen wordt blootgesteld.
•
Als de omgevingstemperatuur laag is, kan de accu minder lang worden gebruikt.
SM-BTR1: Lithium-ion accu (extern type)
•
Als u de accu opslaat, moet u deze van de fiets verwijderen en eerst de afdekking over de polen aanbrengen.
•
De oplaadtijd is circa 1,5 uur. (De werkelijke tijd is afhankelijk van de resterende accucapaciteit.)
•
Als de accu moeilijk te plaatsen of verwijderen is, breng dan wat van het aangegeven vet (premium vet) aan op het onderdeel dat de O-ring aan
dezijkant raakt.
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Lithium-ion accu (ingebouwd type)
•
Nadat u de accu van de fiets hebt verwijderd om hem op te slaan, moet u een blinde plug aanbrengen.
•
De oplaadtijd van een wisselstroomadapter met een USB-poort bedraagt circa 1,5 uur, en die van een adapter met een USB-poorttype voor computers
circa 3 uur. (De werkelijke tijd is afhankelijk van de resterende lading in de accu. Afhankelijk van de specificaties van de wisselstroomadapter kan het
laden via de wisselstroomadapter net zo lang duren (circa 3 uur) als het opladen via een pc.)
VEILIGHEID VOOROP
11
Acculader/Acculadersnoer
•
Gebruik dit apparaat op basis van de aanwijzingen van een veiligheidsexpert of de gebruiksaanwijzing. Laat dit product niet gebruiken door personen
met een lichamelijke, zintuiglijke of verstandelijke beperking, onervaren personen of personen zonder de vereiste kennis, waaronder kinderen.
•
Laat kinderen niet spelen in de nabijheid van dit product.
Verwijderingsinformatie voor landen buiten de Europese Unie
Dit symbool is uitsluitend van toepassing binnen de Europese Unie.
Vraag bij de plaats van aankoop of de dichtstbijzijnde Shimano-vertegenwoordiger advies
over de verwijdering.
•
Laad de accu binnenshuis op om blootstelling aan regen of wind te voorkomen.
•
Niet buitenshuis of in een vochtige omgeving gebruiken.
•
Plaats de acculader bij gebruik niet op een stoffige vloer.
•
Plaats de acculader bij gebruik op een stabiel oppervlak, zoals een tafel.
•
Plaats geen voorwerpen bovenop de acculader of de kabel ervan.
•
De kabels niet bundelen.
•
Houd de acculader niet aan de kabels vast tijdens het dragen.
•
Geen overmatige spanning toepassen op de kabels.
•
Was de acculader niet en veeg hem niet af met schoonmaakmiddelen.
SM-BCR2: Acculader/pc-verbindingsapparaat voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
•
Sluit het pc-verbindingsapparaat rechtstreeks op een computer aan zonder gebruik te maken van tussenapparatuur, zoals een USB-hub.
•
Ga niet fietsen zolang het pc-verbindingsapparaat en de kabel er nog op zijn aangesloten.
•
Sluit niet twee of meer van dezelfde eenheden aan op dezelfde aansluiting. Volgt u deze aanwijzingen niet op, dan is het mogelijk dat de eenheden
niet correct werken.
•
Sluit eenheden niet aan en ontkoppel ze niet terwijl de herkenningsprocedure wordt uitgevoerd of nadat deze is voltooid. Volgt u deze aanwijzingen
niet op, dan is het mogelijk dat de eenheden niet correct werken.
Raadpleeg de procedures die in de gebruikershandleiding worden gegeven voor het E-TUBE PROJECT bij het aansluiten en ontkoppelen van eenheden.
•
De aansluiting van de pc-verbindingskabel wordt losser nadat de kabel meerdere keren is aangesloten en ontkoppeld. Vervang in dat geval de kabel.
•
Sluit geen twee of meer pc-verbindingseenheden tegelijkertijd aan. Als twee of meer eenheden zijn aangesloten, werken ze niet naar behoren.
Bovendien kan het nodig zijn om de pc opnieuw op te starten als er bedieningsfouten optreden.
•
Pc-verbindingsapparaten kunnen niet worden gebruikt terwijl de lader is aangesloten.
Achterderailleur
•
Als het schakelen niet soepel aanvoelt, moet de derailleur worden schoongemaakt en moeten alle bewegende delen worden gesmeerd.
•
Als de ketting blijft overslaan, moet u de plaats van aankoop vragen om de kettingbladen, tandkransjes en/of de ketting te vervangen.
•
Als de derailleurwieltjes veel speling hebben waardoor er veel geluid worden gemaakt, moet u het verkooppunt vragen om de derailleurwieltjes
tevervangen.
•
U moet de kettingbladen en tandkransen periodiek reinigen met een neutraal schoonmaakmiddel. Het reinigen van de ketting met een neutraal
reinigingsmiddel en hetsmeren ervan kan tevens een effectieve manier zijn om de levensduur van de kettingbladen, de tandkransen en de ketting
teverlengen.
•
Als de verbindingen zo los zijn dat afstellen niet mogelijk is, moet de derailleur worden vervangen.
VEILIGHEID VOOROP
12
Voor montage op de fiets en onderhoud:
•
Plaats blinde pluggen op de ongebruikte E-TUBE-poorten.
•
Gebruik altijd het originele Shimano-gereedschap TL-EW02 om de elektrische kabels te verwijderen.
•
De motoren van de motoreenheid kunnen niet worden gerepareerd.
•
Neem contact op met Shimano voor informatie betreffende de verzending van de acculader naar Zuid-Korea en Maleisië.
•
Gebruik een elektrische kabel die nog wat extra lengte over heeft, zelfs als het stuur helemaal naar links of rechts gedraaid is. Controleer dan tevens
(met het stuur geheel naar links of rechts) of de schakelversteller het frame niet raakt.
•
Gebruik de gespecificeerde kabel en kabelgeleider voor een soepele werking.
Elektrische kabels / Elektrische kabelafdekkingen
•
Zet de elektrische kabels vast met een kabelbinder, zodat ze niet tegen de kettingbladen, tandkransen of banden kunnen komen.
•
Het kleefmiddel is niet al te krachtig om te voorkomen dat de lak van het frame losraakt wanneer de elektrische kabelafdekking verwijderd wordt,
zoals bij het vervangen van de elektrische kabels. Als de elektrische kabelafdekking los is komen te zitten, vervang deze dan door een nieuwe. Bij het
verwijderen van de elektrische kabelafdekking, deze niet te krachtig lostrekken. Als dit het geval is, zal de lak op het frame ook loskomen.
•
De kabelhouders die bevestigd zijn aan het type met ingebouwde elektrische kabels (EW-SD50-I) mogen niet worden verwijderd. De kabelhouders
voorkomen dat de elektrische kabels in het frame verschuiven.
•
Bij montage op de fiets de elektrische kabelstekker niet met kracht buigen. Dit kan resulteren in slecht contact.
Dual control-versteller
•
Bij verzending vanuit de fabriek zijn blinde pluggen aangebracht. Deze niet verwijderen tenzij dit noodzakelijk is.
•
Let erop bij het geleiden van de elektrische kabels dat deze de remgrepen niet hinderen.
Achterderailleur
•
Stel de stelbout voor de hoogste versnelling en de stelbout voor de laagste versnelling altijd af conform de instructies in het onderdeel over de
afstelling.
Als deze bouten niet worden afgesteld, kan de ketting beklemd raken tussen de spaken en de kleinste tandkrans en kan het wiel blokkeren of kan
deketting naar de kleine tandkrans afglijden.
•
Reinig op gezette tijden de derailleur en smeer alle bewegende onderdelen (mechanisme en derailleurwieltjes).
•
Als het schakelsysteem niet kan worden afgesteld, controleer dan de mate van parallelheid van de achterpaden.
•
Op het onderste derailleurwieltje staat een pijl die de draairichting aangeeft. Breng het onderste derailleurwieltje zo aan dat de pijl rechtsom wijst
gezien vanaf de buitenkant van de derailleur.
SM-BMR1 / Accuhouder
•
Deze wordt ondersteund door de firmwareversies 2.0.0 en hoger.
Het werkelijke product kan van de afbeelding afwijken, omdat in deze handleiding hoofdzakelijk de procedures voor het
gebruik van het product worden uitgelegd.
VEILIGHEID VOOROP
13
Voor montage op de fiets:
Opmerkingen over het opnieuw plaatsen en vervangen van onderdelen
•
Wanneer het product opnieuw wordt gemonteerd of vervangen, wordt het automatisch herkend door het systeem zodat het conform de instellingen
kan functioneren.
•
Als het systeem na hermontage en vervanging niet werkt, volg dan onderstaande herstartprocedure voor het systeem om de werking van het systeem
te controleren.
•
Als u de onderdelenconfiguratie wijzigt of constateert dat het systeem incorrect functioneert, moet u de E-TUBE PROJECT software gebruiken om de
firmware van elk onderdeel bij te werken tot de nieuwste versie en het systeem opnieuw controleren. Controleer ook of u over de nieuwste versie van
de E-TUBE PROJECT software beschikt. Als u niet de laatste softwareversie hebt, is deze mogelijk niet compatibel met alle onderdelen of zijn niet alle
productfuncties beschikbaar.
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
Over gebruikte accu's
•
Lithium-ion accu's zijn herbruikbare, waardevolle bronnen.
Voor informatie over gebruikte accu's kunt u contact opnemen met de plaats van aankoop of een fietshandelaar.
Over het resetten van het systeem
•
Als het systeem niet werkt, kan het mogelijk worden hersteld door het systeem te resetten.
•
Nadat de accu is verwijderd, duurt het gewoonlijk ongeveer een minuut voordat het systeem is gereset.
Bij gebruik van SM-BTR1
•
Verwijder de accu uit de accuhouder. Plaats de accu na ongeveer een minuut terug.
Bij gebruik van SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
•
Ontkoppel de stekker van de SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Plaats de stekker na ongeveer een minuut terug.
Aansluiting op en communicatie met de pc
•
Een pc-verbindingsapparaat kan worden gebruikt om een pc op de fiets (systeem of onderdelen) aan te sluiten. Een E-TUBE PROJECT kan worden
gebruikt voor het uitvoeren van bijvoorbeeld aanpassingen van individuele onderdelen of het hele systeem aan persoonlijke wensen en het updaten
van de firmware.
Als u niet de meest recente versies van E-TUBE PROJECT-software en -firmware voor elk onderdeel gebruikt, kan dit zorgen voor problemen bij het
bedienen van de fiets. Controleer de softwareversie en update deze tot de nieuwste versie.
pc-verbindingsapparaat E-TUBE PROJECT Firmware
SM-BMR2/SM-BTR2
SM-PCE1/SM-BCR2
Versie 2.6.0 of later Versie 3.0.0 of later
BT-DN110/BT-DN110-A/
BM-DN100
Versie 3.0.0 of later Versie 4.0.0 of later
Over compatibiliteit met E-TUBE PROJECT
•
Ga naar de onderstaande website voor informatie over compatibiliteit met E-TUBE PROJECT.
(http://e-tubeproject.shimano.com/compatibility_chart.html)
LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN
LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN
15
LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN
De volgende gereedschappen zijn nodig voor montage, afstelling en onderhoud van dit product.
Gereedschap Gereedschap Gereedschap
2mm binnenzeskantsleutel Zeskantsleutel [nr. 5] Uitsnijhulpmiddel voor het stuurlint
2,5mm binnenzeskantsleutel Borgringtang TL−CT12
3mm binnenzeskantsleutel Speciaal demontagereedschap E-ring
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
5 mm binnenzeskantsleutel Plastic hamer
Schroevendraaier [nr. 1] Hobbymes
MONTAGE
17
MONTAGE
Schema elektrische bekabeling (totaalschema)
MONTAGE
Deze dealerhandleiding is uitsluitend bestemd voor gebruik met de ULTEGRA 6870 serie (elektronisch versnellingssysteem).
Voor informatie over de ULTEGRA 6800-serie die niet in deze handleiding is opgenomen, kunt u terecht in de dealerhandleiding op de website.
Schema elektrische bekabeling (totaalschema)
Lithium-ion accu (extern type) SM-BTR1
Extern type (SM-JC40)
(D) (E)
(B)
(C)
[e]
[f]
[d]
[c]
[a]
[b]
(A)
(A)
Accuhouder
SM-BMR2 / BM-DN100
(B)
Lithium-ion accu (extern type)
SM-BTR1
(C)
Junction A
SM-EW90-A/B
(D)
Elektrische kabel
EW-SD50
(E)
Junction B
SM-JC40
TECHNISCHE TIPS
Kabellengte (EW-SD50)
[a] + [b] ≤ 900mm
[a] + [c] ≤ 1100mm
[d] ≤ 1400mm
[e], [f] ≤ 500mm
18
MONTAGE
Schema elektrische bekabeling (totaalschema)
Ingebouwd type (SM-JC41)
(D) (E)
(B)
(C) [e]
[f]
[d]
[a]
[c]
[b]
(A)
(A)
Accuhouder
SM-BMR2/BT-DN110/BT-DN110-A
(B)
Lithium-ion accu (extern type)
SM-BTR1
(C)
Junction A
SM-EW90-A/B
(D)
Elektrische kabel
EW-SD50-I
(E)
Junction B SM-JC41
TECHNISCHE TIPS
Kabellengte (EW-SD50)
[a] + [b] ≤ 1500mm
[a] + [c] ≤ 1700mm
[d] ≤ 1400mm
[e], [f] ≤ 500mm
Ingebouwd accutype SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
Ingebouwd type (SM-JC41)
(C) (D)
(B)
[e]
[a]
[f]
[d]
[c]
(A)
[b]
(A)
Lithium-ion accu (ingebouwd
type) SM-BTR2/BT-DN110/
BT-DN110-A
(B)
Junction A
SM-EW90-A/B
(C)
Elektrische kabel
EW-SD50-I
(D)
Junction B SM-JC41
TECHNISCHE TIPS
Kabellengte (EW-SD50)
[a] + [b] ≤ 1500mm
[a] + [c] ≤ 1700mm
[d] ≤ 1400mm
[e], [f] ≤ 500mm
19
MONTAGE
Schema elektrische bekabeling (zijde junction A)
Schema elektrische bekabeling (zijde junction A)
3-poorts type
Racestuur-type
SM-EW90-A
(D)
(A)
(C)
ST-6870ST-6870
SM-EW90-A
(E)
SM-JC40/41
(z)
SW-R600
(z)
SW-R610
(z)
SW-R610
(B)(B)
E-TUBE connector
Connector voor
sprinterschakelaar op afstand
(z) Optie
(A)
E-TUBE poort ×2
(B)
Poort voor sprinterschakelaar
opafstand
(C)
Junction A
(D)
E-TUBE poort ×3
(E)
Junction B
20
MONTAGE
Schema elektrische bekabeling (zijde junction A)
Type voor opzetstuur
SM-EW90-A
(E)
(C)
ST-6870ST-6870
SM-EW90-A
(D)
SM-JC40/41
(z)
SW-R610
(z)
SW-R610
(z)
SW-R671/SW-9071
(A)
(B)
(A)
(B)
E-TUBE connector
Connector voor
sprinterschakelaar op afstand
(z) Optie
(A)
Poort voor sprinterschakelaar op
afstand
(B)
E-TUBE poort ×2
(C)
Junction A
(D)
Junction B
(E)
E-TUBE poort ×3
21
MONTAGE
Schema elektrische bekabeling (zijde junction A)
5-poorts type
Type voor opzetstuur
SM-EW90-B
(C)
ST-6870ST-6870
SM-EW90-B
(z)
SW-R610
(z)
SW-R610
(A)
(B)
(A)
(B)
(E)
(D)
SM-JC40/41
(z)
SW-R600
(z)
SW-R671/SW-9071
E-TUBE connector
Connector voor
sprinterschakelaar op afstand
(z) Optie
(A)
Poort voor sprinterschakelaar
opafstand
(B)
E-TUBE poort ×2
(C)
Junction A
(D)
Junction B
(E)
E-TUBE poort ×5
22
MONTAGE
Schema elektrische bekabeling (zijde junction A)
Type voor tijdrit- / triatlonstuur
SM-EW90-B
ST-6871ST-6871
(A)
SM-EW90-B
(C)
(B)
SM-JC40/41
(x)
(y)
(z)
SW-R671/SW-9071
E-TUBE connector
Connector voor
sprinterschakelaar op afstand
(x) 6mm
(y) 18mm
(z) Optie
(A)
Junction A
(B)
Junction B
(C)
E-TUBE poort ×5
23
MONTAGE
Montage van de Dual Control versteller en remkabel
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Montage van de Dual Control versteller en remkabel
BC-9000 / R680 binnenkabel Buitenkabel
Ø1,6mm
Ø5mm
WAARSCHUWING
•
Breng geen vet of andere smeermiddelen op de binnenkabel aan.
•
Verwijder met een doek vet dat blijft zitten op het binnenste bevestigingsdeel. Nadat u het vet hebt verwijderd, leid u de binnenkabel door de buitenkabel. Als er
vet op het bevestigingsdeel blijft zitten, kan de remkabel niet voldoende remkracht leveren. Als de remkracht niet voldoende is, gaat de remkabel doorhangen;
ditresulteert in een verlies van remcontrole en mogelijk ernstig letsel.
N.B.
•
Laat de BC-9000/R680 binnenkabel de remgreep of het metalen deel (steldeel) van de remklauwrem niet raken. Er kan pluisvorming optreden tijdens de montage
van de binnenkabel of wanneer de coating beschadigd raakt tijdens gebruik, maar dit heeft geen invloed op de werking.
•
Gebruik kabels die lang genoeg zijn om enige speling te bieden, zelfs wanneer het stuur helemaal naar een van beide kanten wordt gedraaid.
TECHNISCHE TIPS
Raadpleeg de dealerhandleiding van de BR-6800 voor informatie over de montage van de remkabel.
ST-6870
1
(A)
Trek het remgreeprubber terug en haal
de klemmoer aan met behulp van een
binnenzeskantsleutel.
(A)
Klemmoer
Aanhaalmoment
6 - 8 Nm
N.B.
•
Bij een carbon stuur kan zelfs het
aanbevolen aanhaalmoment te sterk zijn
en het stuur beschadigen, of te zwak zijn
en zorgen voor een onvoldoende stevige
bevestiging. Neem contact op met de
fabrikant van de hele fiets of met de
fabrikant van het stuur en vraag om het
juiste aanhaalmoment.
•
De klemband, de klembout en de
klemmoer van ST-6870 zijn niet geschikt
voor andere producten. Gebruik geen
onderdelen die in andere producten
worden gebruikt.
24
MONTAGE
Montage van de Dual Control versteller en remkabel
2
(B)
(C)
(A)
Trek de remgreep aan alsof u remt en
steek de binnenkabel naar binnen.
(A)
Buitenkabel
(B)
Kabelhaak
(C)
Binnenkabel
N.B.
Binnenkabeleindje
Let erop dat het binnenkabeleindje goed in
de kabelhaak zit.
Kabelhaak
Binnenkabeleindje
3
(A)(B)
Zet de buitenkabel tijdelijk vast aan het
stuur (met tape of een vergelijkbaar
materiaal).
(A)
Buitenkabel
(B)
Tape
25
MONTAGE
Montage van de Dual Control versteller en remkabel
ST-6871
1
Leid de buitenkabel door het stuur.
Stel tijdens de montage van de remgreep de lengte van de buitenkabel af, zodat deze stevig
in de buitenkabelhouder past.
2
(B)(A)
Monteer de remgreep op het stuur door
deze linksom aan te halen met behulp
van een binnenzeskantsleutel.
(A)
Stuur
(B)
5 mm binnenzeskantsleutel
Aanhaalmoment
6 - 8 Nm
N.B.
De geribde groeven moeten lijnen.
Geribde groeven
3
(A) (B)
(C)
Steek de binnenkabel er doorheen.
(A)
Buitenkabel
(B)
Binnenkabel
(C)
Buitenkabelhouder
N.B.
Binnenkabeleindje
Let erop dat het binnenkabeleindje goed in
de kabelhaak zit.
Kabelhaak
Binnenkabeleindje
26
MONTAGE
Montage van de voorderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Montage van de voorderailleur
Controleer of het frame waarop de voorderailleur wordt gemonteerd een aanlastype of klembandtype is.
Bij montage op een aanlasframe
1
(C)(B)(A)
Bevestig het achterplaatje tegen de
zadelbuis.
Ga na waar de steunbout van de
voorderailleur het frame raakt wanneer
deze steunbout wordt aangehaald of
losgedraaid. Monteer het achterplaatje
op die plaats.
Bekijk waar de steunbout zit voordat u
hem losdraait en zet hem terug op zijn
oorspronkelijke positie.
Monteer hierna de voorderailleur
ophetframe.
(A)
Achterplaatje
(B)
Montagering
(C)
Bevestigingsbout
Aanhaalmoment
5 - 7 Nm
N.B.
Als de voorderailleur op een aanlasframe
wordt gemonteerd, moet er een achterplaatje
tegen de zadelbuis worden bevestigd.
Vergeet niet om dit te bevestigen.
Zovoorkomt u dat het frame wordt
beschadigd door de druk van de steunbout.
TECHNISCHE TIPS
•
Positioneer de tape van het achterplaatje
zodanig dat de tape niet direct contact
maakt met de steunbout.
•
Er zijn achterplaatjes met een gekromd
kleefoppervlak en met een plat
kleefoppervlak (zie de afbeelding).
Gebruikhet type dat past bij de vorm van
het frame.
Achterplaatje
Steunbout
2mm binnenzes-
kantsleutel
Tape
Tape
27
MONTAGE
Montage van de voorderailleur
2
[A-B]
(B)
(A)
Stel af op een speling van 1 - 3 mm
tussende buitenste plaat van de
kettinggeleider en het grootste
kettingblad.
[A-B] Speling: 1 - 3 mm
(A)
Buitenste plaat kettinggeleider
(B)
Grootste kettingblad
3
(A)
(B)
[A-B]
Gebruik een 5 mm binnenzeskantsleutel
om de buitenste plaat van de
kettinggeleider zo vast te zetten dat het
platte deel van de plaat direct boven
hetgrootste kettingblad staat en de
achterrand van de kettinggeleider zich
op 0,5 - 1 mm van de voorrand bevindt.
[A-B] 0,5 - 1mm
(A)
Kettinggeleider
(B)
Voorblad (grootste kettingblad)
Aanhaalmoment
5 - 7 Nm
4
(A)
Stel positie van de voorderailleur af.
Positioneer de voorderailleur zodanig
dat het platte deel van de buitenste
plaat van de kettinggeleider direct
boven en parallel aan het grootste
kettingblad staat.
Draai de steunbout met een 2mm
binnenzeskantsleutel om deze af
testellen.
(A)
Steunbout
28
MONTAGE
Montage van de voorderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Bij montage op een klemband-type frame
1
(E)
(A)
(B)
(C)
(D)
Monteer de klemband op de
voorderailleur.
Afhankelijk van het frame moet u een
klembandadapter bevestigen op de
klemband.
Monteer hierna de voorderailleur
ophetframe.
(A)
Klemband
(B)
Steunbout
(C)
2mm binnenzeskantsleutel
(D)
Klembandadapter (voor Ø28,6)
(E)
Bevestigingsbout
Aanhaalmoment
5 - 7 Nm
N.B.
•
Voor montage op een klemband-type
frame is een klemband (SM-AD90/79/67)
vereist. Breng ook in dit geval de
steunboutaan. Het achterplaatje en
debevestigingsring zijn niet nodig.
•
SM-AD11/15 kan niet worden bevestigd.
2
[A-B]
(B)
(A)
Stel af op een speling van 1 - 3 mm
tussende buitenste plaat van de
kettinggeleider en het grootste
kettingblad.
[A-B] Speling: 1 - 3 mm
(A)
Buitenste plaat kettinggeleider
(B)
Grootste kettingblad
29
MONTAGE
Montage van de voorderailleur
3
(A)
(B)
[A-B]
Gebruik een 5 mm binnenzeskantsleutel
om de buitenste plaat van de
kettinggeleider zo vast te zetten dat
hetplatte deel van de plaat direct boven
het grootste kettingblad staat en de
achterrand van de kettinggeleider zich
op 0,5 - 1 mm van de voorrand bevindt.
[A-B] 0,5 - 1mm
(A)
Kettinggeleider
(B)
Voorblad (grootste kettingblad)
Aanhaalmoment
5 - 7 Nm
4
(A)
Stel positie van de voorderailleur af.
Positioneer de voorderailleur zodanig
dat het platte deel van de buitenste
plaat van de kettinggeleider direct
boven en parallel aan het grootste
kettingblad staat.
Draai de steunbout met een 2mm
binnenzeskantsleutel om deze af
testellen.
(A)
Steunbout
30
MONTAGE
Montage van de achterderailleur
Montage van de achterderailleur
(A)
(C)
(B)
Monteer de achterderailleur op het
frame.
(A)
Stelbout B-spanning
(B)
Pad-uiteinde
(C)
5 mm binnenzeskantsleutel
Aanhaalmoment
8 - 10 Nm
N.B.
•
Let er bij de montage op dat er geen
vervorming ontstaat doordat de stelschroef
voor de B-spanning de stelschroef voor de
B-spanning het pad-uiteinde raakt.
•
Zorg bij het aandraaien dat u de
binnenzeskantsleutel helemaal tot het
einde van het gat in de steunas naar
binnen steekt.
•
Gebruik geen binnenzeskantsleutel met
kogelkop.
Binnenzeskantsleutel met kogelkop
Incorrect aandraaien kan de volgende
gevolgen hebben:
•
Vervorming van het gat, waardoor
montage of verwijdering onmogelijk
wordt.
•
Niet optimale schakelprestaties.
31
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
Wordt vervolgd op de volgende pagina
De versnellingsschakelaar monteren
SW-R610 (sprinterschakelaar)
Routeringsoverzicht
(C)
(A)
(C)
(B)
(A)
ST-6870 (R)
(B)
ST-6870 (L)
(C)
SW-R610
Montage
1
(A) (B)
Gebruik een hobbymes of vergelijkbaar
gereedschap om het stuurlint af te
snijden tot de lengte die wordt
aangegeven in de afbeelding.
(A)
Hobbymes
(B)
Uitsnijhulpmiddel voor het
stuurlint
TECHNISCHE TIPS
Zorg dat u het hobbymes veilig en correct
hanteert volgens de instructies die zijn
meegeleverd met het hobbymes.
2
Houd het afgesneden stuurlint tegen het
uitsnijhulpmiddel en snij dan de gaten
voor de schakelaars uit zoals aangegeven
door de pijlen op het hulpmiddel.
TECHNISCHE TIPS
Bij bepaalde stuurlintmaterialen kan het
moeilijk zijn het lint te snijden met behulp
van het uitsnijhulpmiddel. Is dit het geval,
breng dan een gat aan met de afmetingen
diein de afbeelding worden getoond.
13,5 mm
9,1mm
32
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
3
(A)
Breng markeringen aan op het stuur bij
de montageposities van de schakelaars
en zet de schakelaars vast met
dubbelzijdig tape.
(A)
Dubbelzijdig tape
4
Lijn het uitgesneden gat in het stuurlint
met de schakelaar.
5
(z)
Wikkel het stuurlint.
Zorg hierbij dat u de tape onder de
schakelaars bedekt.
(z) Overlap
N.B.
Om de kabel te beschermen, moet u stuurlint
gebruiken om de kabel vast te zetten. Zet de
kabel niet vast met de kabelbinder of de
steun van de fietscomputer.
TECHNISCHE TIPS
De afbeelding geeft een voorbeeld van hoe
het stuurlint kan worden gewikkeld.
Wikkel het stuurlint stevig vast zodat de
schakelaars niet kunnen bewegen.
33
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
Wordt vervolgd op de volgende pagina
SW-R671 (Versnellingsschakelaar voor aerostuur)
Routeringsoverzicht
(A) (B)
(C)
(A)
Junction A
(B)
SW-R671
(C)
ST-6870
Montage
1
(A)
(C)
(B)
Gebruik een 2,5 mm binnenzeskantsleutel
om de bevestigingsbout van de kap (M4)
te verwijderen.
(A)
Bevestigingsbout kap
(B)
2,5mm binnenzeskantsleutel
(C)
Bevestigingsmoer kap
2
(B)
(A)
Verwijder de afdekkap van het uiteinde
van de steun.
(A)
Remgreeprubber
(B)
Steun
34
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
Wordt vervolgd op de volgende pagina
3
(A)
Haak de twee vergrendellippen en
verwijder dan de schakelaarkabel
uitdesteungroef.
(A)
Schakelaarkabel
4
(B)(A)
Plaats de steun op het uiteinde van het
aerostuur.
Stel op dit moment de richting af van
het bedieningsvlak van de schakelaar.
Draai de aantrekbout linksom vast met
een 5 mm binnenzeskantsleutel om de
steun op het aerostuur te monteren.
(A)
Aantrekbout
(B)
Aerostuur
Aanhaalmoment
5 - 6Nm
N.B.
De geribde groeven moeten lijnen.
Geribde groeven
35
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
5
Steek de vergrendellippen naar binnen
en lijn deze uit met de steunafdekking
om de steun te monteren.
6
(C)
(A)
(B)
Controleer of de schakelaarkabel uit
desteungroef steekt en draai dan de
bevestigingsbout van de afdekkap vast.
(A)
Bevestigingsbout kap
(B)
Steungroef
(C)
Bevestigingsmoer kap
Aanhaalmoment
1,2 - 1,6 Nm
TECHNISCHE TIPS
Controleer dat het schroefdraad van de
kapbevestigingsmoer (M4) zichtbaar is.
36
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
Wordt vervolgd op de volgende pagina
SW-9071 (Versnellingsschakelaar voor aerostuur)
Routeringsoverzicht
(A) (B)
(C)
(A)
Junction A
(B)
SW-9071
(C)
ST-6870
Montage
1
(A)
(C)
(B)
Verwijder de twee bevestigingsbouten
van de kap (M2,6) met een 2 mm
binnenzeskantsleutel.
(A)
Bevestigingsbout kap
(B)
2mm binnenzeskantsleutel
(C)
Bevestigingsmoer kap
2
(B)(A)
Verwijder de afdekkap van het uiteinde
van de steun.
(A)
Remgreeprubber
(B)
Steun
37
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
Wordt vervolgd op de volgende pagina
3
(A)
Haak de twee vergrendellippen en
verwijder dan de schakelaarkabel uit
desteungroef.
(A)
Schakelaarkabel
4
(B)(A)
Plaats de steun op het uiteinde van het
aerostuur.
Stel op dit moment de richting af van
het bedieningsvlak van de schakelaar.
Draai de aantrekbout linksom vast met
een 5 mm binnenzeskantsleutel om de
steun op het aerostuur te monteren.
(A)
Aantrekbout
(B)
Aerostuur
Aanhaalmoment
5 - 6Nm
N.B.
De geribde groeven moeten lijnen.
Geribde groeven
5
Steek de vergrendellippen naar binnen
en lijn deze uit met de steunafdekking
om de steun te monteren.
38
MONTAGE
De versnellingsschakelaar monteren
6
(C)
(A)
(B)
Controleer of de schakelaarkabel uit
desteungroef steekt en draai dan de
bevestigingsbout van de afdekkap vast.
(A)
Bevestigingsbout kap
(B)
Steungroef
(C)
Bevestigingsmoer kap
Aanhaalmoment
1,2 - 1,6 Nm
TECHNISCHE TIPS
Controleer dat het schroefdraad van de
kapbevestigingsmoer (M2,6) zichtbaar is.
39
MONTAGE
Junction A aanbrengen
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Voorbeeld van het leggen van de elektrische draad
*
De afbeelding toont een voorbeeld voor de ST-6870 / SW-R610.
(B)
(A)
(C)
(D)
(E)
(A)
SM-EW90
(B)
ST-6870 (R)
(C)
Rechter versnellingsschakelaar
(D)
Blinde plug
(E)
Elektrische kabel
TECHNISCHE TIPS
•
Dit varieert afhankelijk van de combinatie
van Dual Control versteller en de
versnellingsschakelaar.
Raadpleeg voor details het schema van de
elektrische bekabeling (junction A).
•
Om het systeem waterdicht te houden,
moet u het originele Shimano-gereedschap
TL-EW02 gebruiken op lege poorten en
blinde pluggen plaatsen.
Junction A aanbrengen
1
(B)
(A)
(C)
Aan de stuurpen bevestigen met de
klemband en haak die worden
meegeleverd met de SM-EW90.
(A)
Band
(B)
Stuurpen
(C)
Haak
2
Stel de lengte van de band af op de
dikte van de stuurpen.
Haak de klemband aan de haak en
wikkel deze rond de stuurpen.
Trek de band aan en zorg dat hij stevig
vastzit.
40
MONTAGE
Junction B aanbrengen
3
(A)
Voltooide montage
Schuif de SM-EW90 in het raildeel van de
haak om deze te monteren.
(A)
SM-EW90 Junction A
TECHNISCHE TIPS
Demontage
Trek de release-versteller omhoog om junction
A in de richting van de pij l te schuiven, zodat
deze verwij derd kan worden. Als de
release-versteller met kracht omhoog wordt
getrokken, kan deze breken.
Release-versteller
Junction B aanbrengen
1
(B)(A)
Haal de draadgeleider, indien aanwezig,
van het frame.
(A)
Kabelgeleider
(B)
3mm binnenzeskantsleutel
2
Voltooide montage
(A)
Bevestig junction B met behulp van het
bevestigingsgat van de kabelgeleider.
(A)
Junction B
41
MONTAGE
De accu plaatsen
Wordt vervolgd op de volgende pagina
De accu plaatsen
Externe accu (SM-BTR1)
De accuhouder plaatsen
1
Zet de accuhouder op zijn plaats.
Gebruik de bevestigingsbout van de bidonhouder om de accuhouder tijdelijk te monteren
op de onderzijde van de bidonhouder.
Kort type
Gebruik de meegeleverde M4-bouten
om het korte type vast te zetten.
Kort type
Aanhaalmoment
1,2 - 1,5 Nm
Lang type
Zet het lange type vast met de bouten
die zijn meegeleverd met het frame of
de bidonhouder.
Raadpleeg de Onderhoudsinstructie voor
de bidonhouder voor details over de
aanhaalmomenten.
2
(z)
Laat minimaal 108 mm ruimte vanaf het
uiteinde van de accuhouder.
Controleer dat de accu geplaatst
enverwijderd kan worden terwijl
debidonhouder is gemonteerd.
(z) 108mm
42
MONTAGE
De accu plaatsen
Wordt vervolgd op de volgende pagina
3
(A)
Draai de bout van de bidonhouder vast
om de accuhouder te zekeren.
Gebruik bij het lange type de
meegeleverde kabelbinder om de
accuhouder op het frame vast tezetten.
(A)
Kabelbinder
TECHNISCHE TIPS
Als er een bevestigingsnok op het frame zit
Als er een bevestigingsnok op het frame zit,
kan de accuhouder op het frame worden
vastgezet met een bout.
Bevestigingsbout
batterijhouder (M4×15mm)
Aanhaalmoment
1,2 - 1,5 Nm
Montage van de elektrische kabelafdekkingen
1
Plaats de elektrische kabel voor de
batterijhouder in de groef van het
elektrische kabeldeksel voor de
batterijhouder.
2
(A)
Plaats de meegeleverde vulstukken
tussen de batterijhouder en het frame
en zet deze dan vast door de bouten
aante draaien.
(A)
Vulstuk
TECHNISCHE TIPS
•
Als u een bidonhouder monteert, is het
gemakkelijker om dat in dit stadium te
doen.
•
Raadpleeg de Onderhoudsinstructie voor
debidonhouder voor details over de
aanhaalmomenten.
43
MONTAGE
De accu plaatsen
3
(A)
Gebruik de meegeleverde kabelbinder
om de batterijhouder op het frame te
bevestigen.
(A)
Kabelbinder
TECHNISCHE TIPS
Als er een bevestigingsnok op het frame zit
Als er een bevestigingsnok op het frame zit,
kan de batterijhouder op het frame worden
vastgezet met een bout.
Bevestigingsbout
batterijhouder (M4×15mm)
Aanhaalmoment
1,2 - 1,5 Nm
44
MONTAGE
De accu plaatsen
Montage van de bidonhouder-adapter
Als de bidonhouder die is bevestigd aan de zadelbuis de accu in de weg zit, moet u de
bidonhouder naar boven verplaatsen.
De montagepositie van de bidonhouder kan minimaal 32 mm en maximaal 50 mm naar boven
worden verplaatst vanaf de oorspronkelijke montagepositie.
(y) 15mm
(z) 10mm
(A)
Vulstuk
Aanhaalmoment
3 Nm
TECHNISCHE TIPS
•
Als hij de bevestigingsnok voor de
voorderailleur hindert, gebruik dan
hetmeegeleverde vulstuk.
•
Raadpleeg de Onderhoudsinstructie voor
debidonhouder voor details over de
aanhaalmomenten.
(A)
(z)
(y)
(y)
(z)
45
MONTAGE
De accu plaatsen
Ingebouwde accu (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A)
De accu plaatsen
1
(A)
(B)
Steek de zadelpenkraag in de zadelpen.
(A)
Zadelpen
(B)
Zadelpenkraag
N.B.
De zadelpenkraag wordt niet meegeleverd.
2
(A)
(B)
(C)
Steek de ingebouwde accu vanaf de
onderkant van de zadelbuis in de kraag.
(A)
Zadelpenkraag
(B)
Ingebouwde accu
(SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A)
(C)
Accu-adapter
3
(C)
(D)
(A)
(B)
(A)
Plaats een gegolfde veerring tussen
tweetussenringen in de groef van de
accu-adapter en zet ze vast met een
borgring.
(A)
Tussenring
(B)
Gegolfde veerring
(C)
Borgring
(D)
Accu-adapter
TECHNISCHE TIPS
•
Zet de ingebouwde accu vast in de
zadelpen. Afhankelijk van het frame
kande manier waarop de accu wordt
gemonteerd verschillen. Raadpleeg voor
details de fabrikant van compleet
afgemonteerde fietsen.
•
Gebruik een borgringtang (met een
klauwdiameter van 2,0 mm of minder)
omde borgring te bevestigen.
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
47
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Aansluiting van junction A
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Aansluiting van junction A
Routeringsschema van ST-6870 met SM-EW90
In het geval van 3 poorten
ST-6870 ST-6870
(B)
SM-EW90-A
(A)
(C)
SM-JC40/41
In het geval van 5 poorten
ST-6870 ST-6870
(B)
SM-EW90-B
(D)
(C)
SM-JC40/41
(A)
E-TUBE poort ×3
(B)
Junction A
(C)
Junction B
(D)
E-TUBE poort ×5
TECHNISCHE TIPS
Sluit voldoende kabel aan op de SM-EW90 om
positionering van de ST-6870 en een volledige
draaiing van het stuur mogelijk te maken.
48
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Aansluiting van junction A
Aansluiting van de elektrische kabels
(A)
Zet het gereedschap zodanig dat het
uitsteeksel op de stekker in lijn staat
metde groef in het smalle uiteinde.
(A)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
N.B.
Gebruik het originele Shimano-gereedschap
bij het aansluiten/ontkoppelen van de
elektrische kabels.
Bij montage van de elektrische kabel de
stekker niet met kracht buigen.
Dit kan resulteren in een slechte aansluiting.
Bij het aansluiten van elektrische kabels moet
u deze naar binnen duwen totdat u een klik
hoort en voelt.
Origineel Shimano-gereedschap TL-EW02
Plug
49
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B aansluiten
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Junction B aansluiten
Extern type (SM-JC40)
1
(A) (B)
(C)
(F)(E)
(D)
Sluit de elektrische kabels aan op
junction A en junction B.
(A)
SM-EW90-A
Junction A
(B)
SM-EW90-B
Junction A
(C)
E-TUBE poort ×3
(D)
E-TUBE poort ×5
(E)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
(F)
Junction B
TECHNISCHE TIPS
Bij het aansluiten van elektrische kabels moet
u deze naar binnen duwen totdat u een klik
hoort en voelt.
2
Sluit de elektrische kabels aan op de voorderailleur, de achterderailleur en de batterijhouder.
(A)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
TECHNISCHE TIPS
FD-6870 heeft een kabelhouder aan de
achterzijde. Na het aansluiten de kabel
bevestigen zoals weergegeven in de
afbeelding.
Het achterwiel verwijderen als de elektrische
kabel moeilijk te bevestigen is.
Origineel Shimano-gereedschap TL-EW02
Kabelhouder
*
Bevestig de elektrische kabel op de
kabelhouder met het bredere uiteinde
vanhet originele Shimano-gereedschap
TL-EW02.
Voorderailleur
(A)
Achterderailleur
(A)
Batterijhouder
(A)
50
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B aansluiten
Wordt vervolgd op de volgende pagina
3
Zet de elektrische kabel tijdelijk langs
het frame vast met tape, en sluit hem
aan op junction B.
N.B.
Zorg bij het geleiden van de elektrische kabel
naar de achterderailleur dat u deze aan de
onderzijde van de liggende achtervork plaatst
zodat de kabel en de ketting elkaar niet
kunnen hinderen.
4
Wikkel eventuele extra elektrische bekabeling in junction B om de lengte aan te passen.
Voorbeeld van het aanpassen van de lengte bij junction B
5
(A)
Zet na het geleiden van de elektrische
kabels junction B vast onder het
trapasgat.
(A)
Bevestigingsbout junction B
(10,5mm of 15mm)
Aanhaalmoment
1,5 - 2 Nm
51
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B aansluiten
6
Monteer vervolgens het elektrische kabeldeksel op het frame.
Plaats de afdekking over de kabels en zet hem aan het frame vast.
N.B.
Om goede hechting te verzekeren, moet u
voordat u het elektrische kabeldeksel plaats
het vet op het frame afvegen met alcohol of
een schoonmaakmiddel.
52
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B aansluiten
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Ingebouwd type (SM-JC41)
1
Leid eerst de elektrische kabels voor junction A, de batterijhouder, de voorderailleur en de
achterderailleur door de gaten in het frame in het trapasgat.
(A)
Trapasgat
TECHNISCHE TIPS
De elektrische kabels voor gebruik in het
frame kunnen slechts in één richting worden
ingestoken.
Plaats ze in de richting die in de afbeelding
wordt aangegeven.
Kabelhouder
(A)
Elektrische kabel voor achterderailleur Elektrische kabel voor accuhouder
[Bij een externe accu (SM-BTR1)]
Elektrische kabel voor voorderailleur
Elektrische kabel voor junction A
Elektrische kabel voor accuhouder
[Bij een ingebouwde accu (SM-BTR2/
BT-DN110/BT-DN110-A)]
53
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B aansluiten
Wordt vervolgd op de volgende pagina
2
(A)
Sluit elke elektrische kabel aan op
junction B.
(A)
SM-JC40/41
Junction B
TECHNISCHE TIPS
Bij het aansluiten van elektrische kabels moet
u deze naar binnen duwen totdat u een klik
hoort en voelt.
54
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B aansluiten
3
Sluit de elektrische kabel aan op junction A, de voorderailleur, de achterderailleur en de
batterijhouder.
(A)
SM-EW90-A
Junction A
(B)
SM-EW90-B
Junction A
(C)
E-TUBE poort ×3
(D)
E-TUBE poort ×5
(E)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
TECHNISCHE TIPS
FD-6870 heeft een kabelhouder aan de
achterzijde. Na het aansluiten de kabel
bevestigen zoals weergegeven in de
afbeelding.
Het achterwiel verwijderen als de elektrische
kabel moeilijk te bevestigen is.
Origineel Shimano-gereedschap TL-EW02
Kabelhouder
*
Bevestig de elektrische kabel op de
kabelhouder met het bredere uiteinde
vanhet originele Shimano-gereedschap
TL-EW02.
(A) (B)
(C) (D)
(E)
Voorderailleur
(E)
Achterderailleur
(E)
Batterijhouder
(E)
55
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Aansluiting op de Dual Control hendel
Aansluiting op de Dual Control hendel
ST-6870
1
(A)
(B)
Open het remgreeprubber en til het
connectordeksel op.
(A)
Remgreeprubber
(B)
Connectordeksel
2
(C)
(A)(B)
Gebruik de TL-EW02 om de connector
van de elektrische kabel aan te sluiten
op de E-TUBE-poort aan de greepzijde.
Aansluiten op E-TUBE-poort [X] of
E-TUBE-poort [Y].
Zorg dat u hen samendrukt totdat ze
met een klik met elkaar worden
verbonden.
Zowel de bovenste als de onderste
E-TUBE-poort kan worden gebruikt.
(A)
E-TUBE-poort [X]
(B)
E-TUBE-poort [Y]
(C)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
N.B.
•
Bij het vastgrijpen van het stuur of het
aanbrengen van stuurlint kunnen de
elektrische kabels worden losgetrokken.
Door de kabel voldoende lang te houden,
kan worden voorkomen dat de kabel per
ongeluk los wordt getrokken na het
aanbrengen van het stuurlint.
•
Deze extra kabellengte is ook nodig om
het remgreeprubber te openen wanneer
een extra schakelaar en de SM-PCE1
worden aangesloten.
TECHNISCHE TIPS
De resterende E-TUBE-poort kan worden
gebruikt voor een extra satellietschakelaar of
de SM-PCE1. Dit is een voorbeeldverbinding.
56
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Aansluiting op de Dual Control hendel
SW-R671/SW-9071/ST-6871
Bevestig voor de volgende modellen de elektrische kabel (passend type) van het product aan
junction A.
(A)
Junction A
(B)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
(A)
(B)
SW-R671
SW-9071
ST-6871
SW-R610
(A)
SW-R610
(A)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
TECHNISCHE TIPS
De poortvorm is alleen anders voor de
SW-R610.
Alleen de ST-6870 wordt ondersteund.
57
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Junction B en de elektrische kabels binnen het frame geleiden
Junction B en de elektrische kabels binnen het frame geleiden
1
(y)
(z)
Leid de elektrische kabels voor de
voorderailleur en de achterderailleur
respectievelijk door de zadelbuis en
deliggende achtervork.
(y) Voor voorderailleur
(z) Voor achterderailleur
2
(z)
(y)
(A)
Leid de elektrische kabels voor junction
A en de batterijhouder en junction B
door de schuine buis.
(y) Voor junction A
(z) Voor accuhouder
(A)
Junction B
N.B.
Beschadig geen onderdelen met de bouten
van het trapasgat.
3
Plaats de elektrische kabels dusdanig
datalleen de elektrische kabels voor de
voorderailleur en de achterderailleur
zichtbaar zijn in het trapasgat. Als er
andere onderdelen zoals kabelhouders
naar buiten steken, duw deze dan terug
in het frame.
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
(y)
(x)
(z)
(w)
[1]
[2]
(A)
Volg dezelfde procedure bij gebruik van
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A als een
accu-adapter.
(w) Voor lithium-ion accu
(ingebouwdtype)
(x) Voor voorderailleur
(y) Voor achterderailleur
(z) Voor junction A
(A)
Junction B
58
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Montage van het bottom bracket
Montage van het bottom bracket
1
(B)(A)
Zorg bij het plaatsen van de binnenhuls
in het trapasgat dat de elektrische
kabelsvoor de voorderailleur en de
achterderailleur over de bovenzijde
vande binnenhuls lopen.
(A)
Binnenhuls
(B)
Adapter
2
(A)(A)
(B)
Bevestig de binnenhuls aan de bottom
bracket-adapter.
(A)
Adapter
(B)
Binnenhuls
N.B.
Als er bij het frame niet voldoende ruimte is
tussen de binnenkant van het trapasgat en de
binnenshuls om de elektrische kabels door te
leiden, gebruik dan een binnenhuls die los
verkrijgbaar is.
59
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Montage van pakkingringen
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Montage van pakkingringen
1
(x)
(y) (z)
Monteer pakkingringen op geschikte
plaatsen voor de elektrische kabels.
(x) Zijde junction A
(y) Sluiten
(z) Openen
TECHNISCHE TIPS
Er zijn twee typen pakkingringen.
Kies het type dat past bij de vorm van het
gatin het frame.
Cirkel: SM-GM01
Ellips: SM-GM02
2
Breng de pakkingringen in de
framegaten aan met de achterkant.
60
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
Aansluitingen controleren
3
(y) (z)
Duw op de andere kant om ze op hun
plaats te zetten.
(y) Achterderailleur
(z) Voorderailleur
Aansluitingen controleren
1
Na het aansluiten van de elektrische kabels op alle onderdelen moet u de accu plaatsen en
de werking controleren.
2
Bedien de versnellingsschakelaars en controleer dat de voor- en achterderailleur allebei
werken.
N.B.
Ter voorbereiding op de kettingmontage,
alsdeze nog niet is aangebracht, de
versnellingsschakelaar (X) van de linker
greepéén of meerdere keren bedienen om
devoorderailleur op het grootste kettingblad
te zetten.
Daarna de accu verwijderen.
Versnellingsschakelaar (X)
61
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
De elektrische kabels loskoppelen
De elektrische kabels loskoppelen
FD-6870
1
(A)
(B)
Houd het onderste deel van de haak
stevig naar beneden en verwij der dan
deelektrische kabel met het bredere
uiteinde van het originele Shimano-
gereedschap TL-EW02.
(A)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
(B)
Elektrische kabel
N.B.
•
U moet de kleine waterdichte stekker
nietvoortdurend aansluiten en loshalen.
Het waterdichte deel van de aansluiting
kan slij ten of vervormen, wat effect kan
hebben op de werking.
•
Gebruik voor het verwij deren van de
elektrische kabel het bredere uiteinde
vanhet originele Shimano-gereedschap
TL-EW02, zoals aangegeven in de
afbeelding.
Als u te hard aan de connectoren trekt,
kunnen problemen met de werking
ontstaan.
2
(A)
Verwij der de elektrische kabel uit de
kabelhouder.
Het achterwiel verwij deren als
deelektrische kabel moeilij k te
verwij deren is.
(A)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
TECHNISCHE TIPS
Elektrische kabels kunnen beschadigen als
uze met kracht verwij dert.
62
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS
De elektrische kabels loskoppelen
Ontkoppeling van andere onderdelen
Houd het onderste deel van de haak stevig naar beneden en verwijder dan de elektrische
kabel met het bredere uiteinde van het originele Shimano-gereedschap TL-EW02.
(A)
Origineel Shimano-gereedschap
TL-EW02
(B)
Elektrische kabel
N.B.
•
U moet de kleine waterdichte stekker
nietvoortdurend aansluiten en loshalen.
Het waterdichte deel van de aansluiting
kan slijten of vervormen, wat effect kan
hebben op de werking.
•
Gebruik voor het verwijderen van de
elektrische kabel het bredere uiteinde
vanhet originele Shimano-gereedschap
TL-EW02, zoals aangegeven in de
afbeelding.
Als u te hard aan de connectoren trekt,
kunnen problemen met de werking
ontstaan.
RD-6870
(A)
(B)
SM-JC40
(A)
(B)
ST-6870
(A)
(B)
SM-JC41
(A)
(B)
AFSTELLING
64
AFSTELLING
Afstelling van de achterderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
AFSTELLING
Afstelling van de achterderailleur
1
Plaats de accu.
2
(C)
(A) (B)
(D)
Stel de Stelschroef B-spanning af.
Leg de ketting op het kleinste
kettingblad en de grootste tandkrans.
Draai de crankarm naar achteren.
Draai de stelbout voor de B-spanning om
het bovenste derailleurwieltje zo dicht
mogelijk bij de tandkrans te zetten
zonder deze te raken.
Verplaats de ketting vervolgens naar
dekleinste tandkrans en herhaal het
bovenstaande, zodat het
derailleurwieltje de tandkrans niet raakt.
(A)
Grootste tandkrans
(B)
Kleinste tandkrans
(C)
Bovenste derailleurwieltje
(D)
Stelbout B-spanning
3
Schakel de achterderailleur naar de 5e
tandkranspositie.
65
AFSTELLING
Afstelling van de achterderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
4
(B)
(A)
(C)
(D)
Druk op de knop bij junction A totdat
derode LED gaat branden om over te
schakelen naar de afstelmodus voor de
achterderailleur.
(A)
Junction A
(B)
LED-venster voor knop
(C)
Toets
(D)
Rode LED
N.B.
Houd er rekening mee dat RD bescherming
reset wordt geactiveerd als u de toets
ingedrukt blijft houden nadat de rode LED
isgaan branden.
TECHNISCHE TIPS
Zie voor details over RD bescherming het
onderdeel 'Over de beschermingsfunctie RD'
in de gebruikershandleiding voor de
achterderailleur (Di2).
5
[Y][X]
[Y][X]
Als de versnellingsschakelaar [X]
eenmaal wordt ingedrukt terwijl de
gegevensinvoer actief is, zal het
bovenste derailleurwieltje één stap naar
binnen verplaatst worden.
Als de versnellingsschakelaar [Y]
eenmaal wordt ingedrukt, zal het
bovenste derailleurwieltje één stap naar
buiten verplaatst worden.
Het derailleurwieltje kan vanaf de
beginpositie 16 stappen naar binnen en
16 stappen naar buiten verplaatst
worden: in totaal 33 posities.
TECHNISCHE TIPS
Bij het afstellen zal het bovenste
derailleurwieltje eerst iets te ver doorschuiven
en vervolgens terugspringen zodat u de
afstelrichting kunt controleren.
Wanneer u de posities van het bovenste
derailleurwieltje en de tandkrans controleert,
moet u de positie controleren waar het
derailleurwieltje uiteindelijk stopt.
66
AFSTELLING
Afstelling van de achterderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
6
[X]
Draai het voorblad en bedien de
versnellingsschakelaar [X] om het
bovenste derailleurwieltje naar binnen
te verplaatsen totdat de ketting de 4de
tandkrans raakt en licht geluid maakt.
7
(y)
[Y]
(z)
Bedien vervolgens versnellingsschakelaar
[Y] 4 maal om het bovenste
derailleurwieltje 4 stappen naar buiten
te verplaatsen tot de doelpositie.
(y) 4 stappen
(z) 4 keer
67
AFSTELLING
Afstelling van de achterderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
8
Druk op de knop bij junction A totdat
derode LED uit gaat om vanuit de
afstelmodus voor de achterderailleur
over te schakelen naar de schakelmodus.
Schakel langs alle versnellingen en
controleer of er bij geen van de
versnellingsposities geluid wordt
gemaakt.
Als afstelling nodig is, moet u teruggaan
naar de afstelmodus en de
achterderailleur opnieuw afstellen.
N.B.
Voor CS-6800 14-28T
Als het schokken ten gevolge interne
schakelmechanisme een probleem is, volg
dande onderstaande procedure om dit aan
tepassen.
•
Vastdraaien door de Stelschroef B-spanning
in richting A te draaien.
Grootste tandkrans
Kleinste tandkrans
Bovenste derailleurwieltje
Stelbout B-spanning
•
Ga naar de afstelmodus, bedien de
versnellingsschakelaar
[Y] en beweeg
hetbovenste derailleurwieltje naar buiten
totdat de schakelschok verminderd is.
[Y]
68
AFSTELLING
Afstelling van de achterderailleur
9
Stel nu de aanslagbout af.
Afstelling van de stelbout van de aanslag
voor de laagste versnelling
(B)
(A)
Schakel de achterderailleur naar de
grootste tandkrans en draai vervolgens
de stelbout van de aanslag voor de
laagste versnelling vast totdat deze de
linker verbinding raakt.
Als de bout te ver wordt aangedraaid,
detecteert de motor een probleem en
wordt er niet correct geschakeld.
(A)
Stelbout aanslag laagste
versnelling
(B)
2mm binnenzeskantsleutel
TECHNISCHE TIPS
Mogelijke problemen als de stelbout te strak
is aangedraaid
•
Schakelen naar de hoogste/laagste
versnelling lukt niet.
(Zelfs als u naar de hoogste of laagste
versnelling schakelt, kan het systeem na
ongeveer 5 seconden terugschakelen naar
de naastgelegen versnelling.)
•
Aanhoudend geluid.
•
Het batterijvermogen daalt snel.
(Belasting van de motor)
•
De motor kan beschadigd raken.
(Onherstelbaar)
Afstelling van de aanslagbout voor de
hoogste versnelling
(B)
(A)
Schakel naar de kleinste tandkrans en
draai vervolgens de aanslagbout voor
dehoogste versnelling vast totdat deze
de linker verbinding raakt op de plaats
waar de achterderailleur stopt.
Draai vanuit deze positie de aanslagbout
voor de hoogste versnelling één slag
linksom zodat er altijd ruimte voor een
overslag blijft.
(A)
Aanslagbout hoogste versnelling
(B)
2mm binnenzeskantsleutel
TECHNISCHE TIPS
Bij het schakelen van de grootste
tandkrans naar de kleinste tandkrans zal
de achterderailleur met de overslag naar
buiten verplaatst worden en vervolgens
terug bewegen.
69
AFSTELLING
Afstelling van de voorderailleur
Afstelling van de voorderailleur
Boutposities controleren
(C)
(A)
(B)
De stelbout voor de laagste versnelling,
destelbout voor de hoogste versnelling en
desteunbout bevinden zich dicht bij elkaar.
Let erop bij het afstellen dat u de juiste bout
gebruikt.
(A)
Stelbout laagste versnelling
(B)
Steunbout
(C)
Stelbout hoogste versnelling
N.B.
Op de bovenste stelbout staat geen
H-markering.
70
AFSTELLING
Afstelling van de voorderailleur
Afstelling laagste versnelling
1
(B) (A)
(A)
(B)
Plaats de ketting op het kleinste
kettingblad en de grootste tandkrans.
(A)
Kleinste kettingblad
(B)
Grootste tandkrans
2
[B-C]
(A)
(C)
(B)
Gebruik een 2mm binnenzeskantsleutel
om de stelbout laagste versnelling te
draaien.
Stel een tussenruimte van 0 - 0,5 mm af
tussen de ketting en de binnenste plaat
van de kettinggeleider.
[B-C] 0 - 0,5mm
(A)
Stelbout laagste versnelling
(B)
Binnenste plaat kettinggeleider
(C)
Ketting
71
AFSTELLING
Afstelling van de voorderailleur
Afstelling hoogste versnelling
1
(B) (A)
(A)
(B)
Plaats de ketting op het kleinste
kettingblad en de grootste tandkrans.
(A)
Grootste kettingblad
(B)
Kleinste tandkrans
2
(A)
[B-C]
(B)
(C)
Gebruik een 2mm binnenzeskantsleutel
om de stelbout hoogste versnelling te
draaien.
Stel een tussenruimte van 0,5 - 1 mm af
tussen de ketting en de buitenste plaat
van de kettinggeleider.
[B-C] 0,5 - 1mm
(A)
Stelbout hoogste versnelling
(B)
Binnenste plaat kettinggeleider
(C)
Ketting
72
AFSTELLING
Afstelling van de voorderailleur
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Afstelling hoogste versnellingspositie elektrische systeem
1
(B) (A)
(A)
(B)
Verplaats de achterderailleur naar de
grootste tandkrans.
(A)
Grootste kettingblad
(B)
Grootste tandkrans
2
(B)
(A)
(C)
(D)
Druk op de knop op junction A totdat
derode LED gaat branden om over te
schakelen naar de afstelmodus.
(A)
Junction A
(B)
LED-venster voor knop
(C)
Toets
(D)
Rode LED
N.B.
Houd er rekening mee dat RD bescherming
reset wordt geactiveerd als u de toets
ingedrukt blijft houden nadat de rode
LEDisgaan branden.
73
AFSTELLING
Afstelling van de voorderailleur
3
[X] [Y]
[X-Y]
[X][Y]
Bedien de versnellingsschakelaars
[X]of[Y].
Stel een tussenruimte van 0 - 0,5 mm af
tussen de ketting en de binnenste plaat
van de kettinggeleider.
[X-Y] 0 - 0,5mm
N.B.
Beweeg de voor- en achterderailleur stap
voorstap naar iedere versnellingspositie en
controleer dat de kettinggeleider de ketting
niet raakt.
TECHNISCHE TIPS
Het afstelbereik is 25 stappen.
(12 stappen naar binnen en 12 stappen naar
buiten vanuit de beginpositie)
4
(z)
(A)
Druk op de knop bij junction A totdat
derode LED uit gaat om vanuit de
afstelmodus voor de achterderailleur
over te schakelen naar de schakelmodus.
(z) Uitgeschakeld
(A)
Toets
74
AFSTELLING
Afstelling van hendelslag
Afstelling van hendelslag
ST-6870
(y) (z)
(y) (z)
(y) Linksom:
Vergroot de hendelslag
(z) Rechtsom:
Verkleint de hendelslag
(A)
2mm binnenzeskantsleutel
N.B.
Controleer dat de rem goed functioneert na
het afstellen.
ST-6871
(y)
(z)
(z)
(A)
(B)
(y)(y)
(y) Linksom:
Vergroot de hendelslag
(z) Rechtsom:
Verkleint de hendelslag
(A)
Bout voor verstellen greepbereik
(B)
2mm binnenzeskantsleutel
N.B.
Controleer dat de rem goed functioneert na
het afstellen.
DE BATTERIJ LADEN
76
DE ACCU LADEN
Namen van onderdelen
DE ACCU LADEN
Gebruik de gespecificeerde combinatie van lithium-ion accu's, laders en verbindingseenheden.
Alle andere combinaties kunnen resulteren in het barsten van de accu of brand.
Zorg dat u de voorzorgsmaatregelen voor gebruik aan het begin van de dealerhandleiding volledig begrijpt voordat u de producten gebruikt.
Namen van onderdelen
Extern type (SM-BCR1 / SM-BTR1)
Lader (SM-BCR1)
(A)
(B)
(F)
(D)
(E)
(C)
(A)
Elektrische contactpunten:
Als deze worden gewijzigd of
beschadigd, zullen er problemen
met de werking optreden. Wees
voorzichtig bij de hantering.
(B)
FOUT-indicatorlampje:
Dit knippert wanneer er sprake
isvan een storing.
(C)
LAAD-indicatorlampje:
Dit brandt wanneer de accu wordt
geladen.
(D)
Aansluiting netsnoer
(E)
Netsnoer:
In de aansluiting steken.
(Helemaal naar binnen steken)
(F)
Laadsnoer (Afzonderlijk verkocht)
TECHNISCHE TIPS
Dit is een speciale lader voor het opladen van
lithium-ion accu's van Shimano (SM-BTR1).
Speciale accu (SM-BTR1)
(A)
(A)
Elektrische contactpunten:
Als deze worden gewijzigd of
beschadigd, zullen er problemen
met de werking optreden. Wees
voorzichtig bij de hantering.
TECHNISCHE TIPS
Dit is een lithium-ion accu.
Gebruik de speciale lader (SM-BCR1) om hem
op te laden.
77
DE ACCU LADEN
Namen van onderdelen
Ingebouwd type (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A)
USB-kabel
(A) (B)
(A)
Micro USB-plug:
Aansluiten op de acculader.
(B)
USB-plug:
Aansluiten op de USB-poort
vaneen pc of een
wisselstroomadapter met
eenUSB-poort.
Lader (SM-BCR2)
(A) (D)(C)(B)
(A)
Micro USB-aansluiting
(B)
LAAD-indicatorlampje
(C)
FOUT-indicatorlampje
(D)
Productaansluitstekker:
Sluit aan op aansluitblok A of de
laadconnector van het
systeeminformatiedisplay.
TECHNISCHE TIPS
•
Dit is een speciale lader voor het opladen
van lithium-ion accu's van Shimano
(SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A).
•
Als zich water ophoopt in de
productaansluiting, breng dan de stekker
alleen aan nadat u deze hebt afgeveegd.
Speciale accu (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A)
TECHNISCHE TIPS
Dit is een lithium-ion accu.
Gebruik de speciale lader (SM-BCR2) om de
accu op te laden.
78
DE ACCU LADEN
Laadmethode
Laadmethode
Extern type (SM-BCR1 / SM-BTR1)
1
Steek de stekker van de acculader in een stopcontact.
2
Steek de accu (SM-BTR1) zover mogelijk
in de acculader (SM-BCR1).
TECHNISCHE TIPS
Het laden duurt ongeveer 1,5 uur.
(Dewerkelijke tijd is afhankelijk van de
resterende batterijcapaciteit.)
3
(A)
Als het LAAD-indicatorlampje (oranje)
uitgaat, is het laden voltooid.
(A)
LAAD-indicatorlampje
TECHNISCHE TIPS
Als het FOUT-indicatorlampje knippert, is er
mogelijk een probleem met de accu.
Zie het onderdeel 'Als laden niet mogelijk is'
voor meer informatie.
4
Verwijder de stekker van de acculader uit het stopcontact en bewaar de acculader op een
geschikte plek, zoals gespecificeerd in de Veiligheidsvoorzorgen.
79
DE ACCU LADEN
Laadmethode
Ingebouwd type (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A)
1
Sluit de accu aan op aansluitblok A of het systeeminformatiedisplay.
TECHNISCHE TIPS
•
De accu kan worden opgeladen door een
wisselstroomadapter met een USB-poort te
gebruiken of door de lader aan te sluiten
op de USB-aansluiting vaneen pc.
2
(A)
(A)
(z)
Sluit de laadkabel aan op aansluitblok A
of de laadpoort van het
systeeminformatiedisplay.
(z) Naar een wisselstroomadapter
met USB-poort of een pc
(A)
Laadpoort
TECHNISCHE TIPS
•
De positie van de laadpoort verschilt per
product.
•
De oplaadtijd van een wisselstroomadapter
met een USB-poort bedraag circa 1,5 uur,
en die van een adapter met een USB-
poorttype voor computers circa 3 uur.
(Dewerkelijke tijd is afhankelijk van de
resterende lading in de accu. Afhankelijk
van de specificaties van de
wisselstroomadapter kan het laden via de
wisselstroomadapter net zo lang duren
(circa 3 uur) als het opladen via een pc.)
3
Als het LAAD-indicatorlampje (oranje) uitgaat, is het laden voltooid.
TECHNISCHE TIPS
Als het FOUT-lampje of het LAAD-lampje
knippert, zie dan de informatie onder
'Alsladen niet mogelijk is'.
4
Koppel de laadkabel of USB-kabel los en bewaar deze op de plek die wordt gespecificeerd in
de voorzorgen.
80
DE ACCU LADEN
Als laden niet mogelijk is
Als laden niet mogelijk is
Extern type (SM-BCR1 / SM-BTR1)
(z)
Verwijder de accu uit de acculader, trek
de stekker van de acculader uit het
stopcontact, en herhaal vervolgens de
laadprocedure.
Als het laden nog steeds niet lukt
nadatde bovenstaande stappen zijn
uitgevoerd, is de omgevingstemperatuur
mogelijk te laag of te hoog, of is er
wellicht een probleem met de accu.
(z) Als laden niet mogelijk is,
knippert het FOUT-
indicatorlampje op de acculader.
81
DE ACCU LADEN
Als laden niet mogelijk is
Ingebouwd type (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A)
1
Er mag slechts één SM-BCR2 op een pc zijn aangesloten.
Sluit de laadkabel of USB-kabel opnieuw aan en probeer nogmaals te laden.
2
Als het FOUT-indicatielampje knippert
(A)
Als het FOUT-indicatorlampje knippert,
valt de omgevingstemperatuur tijdens
het laden wellicht buiten de
temperatuurgrenzen voor een goede
werking.
Controleer dat er sprake is van een
geschikte temperatuur.
(A)
FOUT-indicatorlampje
Als het LAAD-indicatielampje knippert
(A)
Doe het volgende als het LAAD-
indicatorlampje knippert.
•
De huidige capaciteit van uw
wisselstroomadapter met een
USB-poort is lager dan 1,0 Adc.
Gebruik een wisselstroomadapter
met een USB-poort die een
stroomcapaciteit heeft van 1,0 Adc
of hoger.
•
Er wordt een USB-poort gebruikt voor
verbinding met de pc.
Verwijder de USB-hub.
(A)
LAAD-indicatorlampje
3
Als de bovengenoemde punten (1 tot en met 2) geen oplossing bieden, is de accu of
junction mogelijk defect.
N.B.
Als het LAAD-indicatorlampje niet gaat
branden of snel weer uit gaat, is de accu
wellicht volledig opgeladen. Controleer het
resterende vermogen van de accu via junction
A of het systeeminformatiedisplay.
Als de accu een lage spanning heeft of leeg is,
moet u contact opnemen met het verkooppunt
of een fietsenmaker.
Als er niet meer kan worden geladen,
knippert het LAAD-indicatorlampje (oranje) of
het FOUT-indicatorlampje van de acculader.
AANSLUITING EN COMMUNICATIE MET DE PC
83
AANSLUITING EN COMMUNICATIE MET DE PC
Instelbare instellingen in E-TUBE PROJECT
AANSLUITING EN COMMUNICATIE MET DE PC
U kunt de fiets (systeem of onderdelen) via een pc-verbindingsapparaat op een pc aansluiten. U kunt dan taken uitvoeren zoals het aanpassen van
onderdelen of het hele systeem en het updaten van de bijbehorende firmware.
U hebt E-TUBE PROJECT nodig om het systeem te configureren en de firmware bij te werken.
U kunt E-TUBE PROJECT downloaden op onze supportwebsite (http://e-tubeproject.shimano.com).
Voor informatie over het installeren van E-TUBE PROJECT kunt u terecht op de supportwebsite. Voor informatie over het gebruik van het E-TUBE
PROJECT op uw pc kunt u terecht in de helphandleiding van het E-TUBE PROJECT.
N.B.
U hebt SM-PCE1 en SM-JC40/JC41 nodig om
het systeem op een pc aan te sluiten. Deze
zijn niet nodig als er een poort beschikbaar is.
Firmware kan zonder voorafgaande
kennisgeving worden gewijzigd.
Systeemvereisten
pc-
verbindingsapparaat
E-TUBE PROJECT Firmware
SM-BMR2/
SM-BTR2
SM-PCE1/SM-BCR2
Versie 2.6.0 of later V
ersie 3.0.0 of later
BT-DN110/
BT-DN110-A/
BM-DN100
Versie 3.0.0 of later
Versie 4.0.0 of later
LET OP
Als u niet de meest recente versies van E-TUBE
PROJECT-software en -firmware voor elk
onderdeel gebruikt, kan dit zorgen voor
problemen bij het bedienen van de fiets.
Controleer de versies en voer updates uit tot
de nieuwste versies.
Instelbare instellingen in E-TUBE PROJECT
Instellingen display Weergavetijd
Instellen na hoeveel tijd de display wordt uitgeschakeld wanneer het
displayscherm niet wordt gebruikt.
Functie-instelling schakelaar De instellingen van de versnellingsschakelaar wijzigen.
Instelling voorderailleurafstelling De voorderailleur afstellen.
Instelling achterderailleurafstelling De achterderailleur afstellen.
Instellingen voor de multishift-
modus
Multishift-modus ON/OFF Kiezen of u multishift wilt gebruiken of niet.
Interval versteller Het interval versteller waarmee geschakeld wordt in multishift.
Limiet aantal versnellingen
Het maximum aantal stappen instellen dat wordt geschakeld wanneer de
versnellingsschakelaar ingedrukt blijft.
ONDERHOUD
85
ONDERHOUD
Beugelafdekking vervangen
ONDERHOUD
Beugelafdekking vervangen
Plaats de beugelafdekking altijd als de hendel
is verwijderd; zie de afbeelding.
De uitsteeksels op de afdekking passen elk in
een overeenkomstige uitsparing in de beugel.
N.B.
Let op de markeringen bij
het vervangen.
R: voor rechts
L: voor links
*
Aan de binnenzijde van de afdekkap is een
label gegraveerd.
TECHNISCHE TIPS
Wrijf wat schoonmaakalcohol in de
binnenzijde van de steunkap om de
montagete vereenvoudigen.
Het naamplaatje vervangen
(A)
(B)
Grijp de remgreep vast, verwijder de
bevestigingsschroeven van de naamplaat,
en vervang de naamplaat.
(A)
Naamplaat
(B)
Schroevendraaier [nr. 1]
86
ONDERHOUD
Demontage van de steunhuis en hendelhuis
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Demontage van de steunhuis en hendelhuis
1
(z)
(A)
[1]
[2]
Gebruik het originele Shimano-
gereedschap, dat afzonderlijk wordt
verkocht, om de E-ring te verwijderen.
Lijn gedeelte [2] van het originele
Shimano-hulpmiddel uit met de
verwijderingsrichting van de E-ring.
Plaats vervolgens gedeelte [1] tegen de
E-ring en verwijder de E-ring.
(z) Richting verwijdering E-ring
(A)
Speciaal demontagegereedschap
E-ring Y6RT68000
LET OP
De kans bestaat dat de E-ring tijdens het
verwijderen wegschiet; draag hierbij dus een
veiligheidsbril. Controleer voordat u met het
verwijderen begint of er zich geen personen
of voorwerpen in de buurt bevinden.
2
(A)
(B)
Plaats de hendel met de
versnellingsschakelaar met de linkerzijde
naar boven, zoals aangegeven in de
afbeelding.
Steek een binnenzeskantsleutel of
vergelijkbaar gereedschap in het gat van
de hendelas en tik er voorzichtig op met
een plastic hamer om de hendelas naar
buiten te duwen.
(A)
Binnenzeskantsleutel
(B)
Hendelas
3
(A)
Verwijder de terugtrekveer.
(A)
Terugtrekveer
87
ONDERHOUD
Montage van de schakelaareenheid
Wordt vervolgd op de volgende pagina
4
Steunhuis en hendelhuis kunnen worden gedemonteerd na het verwijderen van de twee
bevestigingsschroeven van de schakelaareenheid, de schakelaars en de schakelaarveren.
(A)
Bevestigingsschroef
schakelaareenheid
(Zeskantsleutel[nr. 5])
(A)
Montage van de schakelaareenheid
1
(A)
(z)
Controleer dat de knoppen zijn
bevestigd aan de veren en steek
vervolgens de schakelaarveren in de
gaten in de bevestigingsplaat voor
deschakelaareenheid.
(z) Vet aanbrengen
Premium vet
(Y-04110000)
(A)
Schakelaarveer
2
(A)
Plaats de schakelaareenheid op het
montagevlak van de bevestigingsplaat.
(A)
Schakelaareenheid
88
ONDERHOUD
Montage van de schakelaareenheid
3
(A)
(B)
Druk de schakelaareenheid met de hand
aan zodat de schakelaarveren in de
groeven van de knoppen komen te
zitten en duw vervolgens de
versnellingsschakelaars [X] en [Y] zo
vermogelijk naar binnen.
(A)
Schakelaareenheid
(B)
Versnellingsschakelaars [X] [Y]
4
Maak ruimte tussen de schakelaareenheid
en de bevestigingsplaat en controleer dat
het uiteinde van het rubber op de
schakelaareenheid op de knop zit.
Aanhaalmoment
0,18 Nm
89
ONDERHOUD
Demontage van de steunhuis en hendelhuis
Demontage van de steunhuis en hendelhuis
1
(A)
Monteer de steunhuis en hendelhuis en
bevestig vervolgens de terugtrekveer.
(A)
Terugtrekveer
2
(A)
Plaats de hendel met de
versnellingsschakelaar met de
rechterzijde naar boven, zoals
aangegeven in de afbeelding.
Lijn deze uit met de opening in de as
enperspas vervolgens de hendelas op
zijn plaats.
(A)
Groef E-ring
TECHNISCHE TIPS
•
De juiste richting voor de hendelas is met
de groef voor de E-ring aan de bovenzijde.
•
Controleer of het oppervlak van het
steunhuis op gelijke hoogte zit met de
bovenkant van het hendelas zodat de
E-ring in de groef zal passen.
3
(A)
[1]
Gebruik gedeelte [1] van het originele
Shimano-hulpmiddel om de E-ring aan te
brengen.
(A)
Speciaal demontagereedschap
E-ring
N.B.
Gebruik een eenmaal verwijderde E-ring
nietopnieuw.
TECHNISCHE TIPS
Bedien de versnellingsschakelaars [X][Y]
encontroleer dat deze kunnen worden
ingeschakeld en dat de hendel soepel
beweegt.
90
ONDERHOUD
Vervangen van het derailleurwieltje
Vervangen van het derailleurwieltje
(A)
Vervang derailleurwieltjes met behulp
van een 3mm binnenzeskantsleutel.
(A)
3mm binnenzeskantsleutel
Aanhaalmoment
2,5 - 5 Nm
TECHNISCHE TIPS
Breng voldoende vet in de poeliekap
aan.
91
ONDERHOUD
B-as monteren
B-as monteren
B-as verwijderen
1
(A)
Verwijder de stopring van de B-as met
een platte schroevendraaier.
(A)
Stopring B-as
N.B.
Wees voorzichtig met het verwijdering van
destopring van de B-as, want het borgplaatje
zou er onder de veerkracht uit kunnen
springen.
2
Gebruik een tang om het borgplaatje te
verwijderen door het in de richting van
de pijl te bewegen.
3
Verwijder de sluitring van de B-as en de
B-spanningveer, en verwijder vervolgens
de B-as in de richting van de pijl.
92
ONDERHOUD
B-as monteren
Wordt vervolgd op de volgende pagina
Montage van B-as
1
(y) (z)
(B)(A)
Steek bij het monteren van de
B-spanningveer het langere uiteinde van
de veer in de kant van het steunhuis en
het korte uiteinde van de veer in het gat
aan de kant van het borgplaatje.
(y) Kant van steunhuis
(z) Kant van borgplaatje
(A)
B-spanningveer
(B)
Borgplaatje
N.B.
Breng voldoende vet aan op de schuivende
onderdelen (B-as, B-aslager, tussenring van
B-as, borgplaatje) en de B-spanningveer.
2
(B)(A)
Monteer de B-spanningveer, sluitring van
het B-deel, het borgplaatje en de B-as
tijdelijk op het B-deel.
(A)
B-spanningveer
(B)
Borgplaatje
3
Houd het borgplaatje vast met een tang
en draai het linksom.
Duw het borgplaatje naar binnen terwijl
u het draait.
4
(A)
Haak het borgplaatje vast aan de
borgklauw op het steunhuis.
(A)
Borgklauw
N.B.
Breng voor de installatie voldoende vet op de
tussenring van de B-as aan.
93
ONDERHOUD
B-as monteren
5
(A)
Monteer de stopring van de B-as.
(A)
Stopring B-as
Let op: specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
Gerelateerde papieren
-
Shimano RD-RX805 Dealer's Manual
-
Shimano SM-BTC1 Dealer's Manual
-
Shimano ST-9071 Dealer's Manual
-
Shimano SM-EWC2 Dealer's Manual
-
Shimano SM-FD905 Dealer's Manual
-
Shimano SM-BCR1 Handleiding
-
-
-
-
Shimano SW-R9150 Handleiding