Vervanging van het freewheelhuis
Trek eerst de naafas naar buiten door het volgen van de procedure aangegeven in de illustratie. Demonteren vanaf de freewheelzijde is niet mogelijk.
■
(1) (2) (3)
Demontage
5 mm inbussleutel
5 mm inbussleutel
Linkerzijde Aantrekkoppel:
15 - 17 N·m {150 - 170 kgf·cm}
Lip is aan de buitenkant
Afdichting
Naafas
A
B
Konus
Konusopsluitmof
Freewheelhuis
Tussenring van freewheelhuis
De afdichting niet demonteren.
Bevestigingsbo ut van freewheelhuis
Met vet smeren
DURA-ACE vet
(Y-04110000)
Opmerking:
Bij het verwijderen en monteren van de afdichting, bijzonder voorzichtig zijn de afdichting niet te verbuigen.
●
Bij het terugmonteren van de afdichting, er op letten deze in de juiste richting te monteren en zover mogelijk in te steken.
Draai de konus op de naafas totdat deze vast komt te zitten. Bij het uitlijnen van de kartelingen van de konus en de kartelingen van de konusopsluitmof, gedeelte A van de
●
konusopsluitmof uitlijnen met gedeelte B op de naafas.
Verwijder eerst de naafas en verwijder vervolgens de bevestigingsbout van het freewheelhuis (binnen in het freewheelhuis) en vervang vervolgens het freewheelhuis.
■
Opmerking:
Bij het vervangen van het freewheelhuis, de bevestigingsbout van het freewheelhuis tegelijkertijd vervangen. Breng vet aan op de schroefdraad van de
bevestigingsbout van het freewheelhuis, omdat anders de bout los kan raken of klem kan gaan zitten. Het freewheel niet demonteren of er olie of vet op
aanbrengen, aangezien dit defecten kan veroorzaken.
Algemene veiligheidsinformatie
WAARSCHUWING
Controleer voor gebruik de wielen om te zien of er geen verbogen of loszittende spaken
●
zijn en of de buitenkant van de velg geen deuken, scheurtjes of krassen vertoont. Als er
problemen zoals deze worden aangetroffen, het wiel niet gebruiken.
Niet gebruiken in combinatie met onderverende wielvorken. Bij deze typen vorken kan
●
de speling tussen de naafas en de remblokken als gevolg van de werking van de vering
veranderen, zodat de kans bestaat dat bij gebruik van de remmen de remblokken de spaken
raken.
Als het snelontgrendelmechanisme niet op de juiste wijze wordt gebruikt, bestaat de kans
●
dat het wiel losraakt van de fiets, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben. Alvorens in
gebruik te nemen, de montage-instructies voor het snelontgrendelmechanisme goed lezen.
Deze wielen zijn bestemd voor gebruik op verharde wegen. Als de wielen op onverharde
●
wegen worden gebruikt, bestaat de kans dat de wielen verbogen of beschadigd worden,
hetgeen tot ongelukken kan leiden.
Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens met de fiets te gaan rijden. Als de
●
wielen op een of andere manier loszitten, kunnen deze van de fiets losraken, hetgeen ernstig
letsel kan veroorzaken.
De holte aan de tegenoverliggende zijde van het ventielgat is een indicator voor de mate van
●
velgslijtage. Als de holte niet langer zichtbaar is, de velg niet langer gebruiken.
Als u de velg blijft gebruiken, kan deze breken waardoor de kans bestaat dat u met de fiets
komt te vallen en een ongeluk veroorzaakt.
●
Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens
de onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen
kunnen tot gevolg hebben dat u met de fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt.
Het wordt ten zeerste aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van originele Shimano
vervangingsonderdelen.
Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats
●
voor toekomstige referentie.
LET OP
De banden dienen alvorens te gaan fietsen op de spanning gebracht te worden die op de
●
banden staat aangegeven.
Gebruik velgband die tegen grote druk bestand is, anders bestaat de kans dat de banden
●
plotseling lek raken en los komen, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben.
LET OP
De Shimano R55HC (hoge prestatie) remblokken bevatten slijtage veroorzakende
●
bestanddelen en zijn speciaal geconstrueerd voor een verbeterde werking onder natte
omstandigheden. Gebruik ervan echter heeft snellere slijtage van de velgen tot gevolg.
Shimano accepteert geen aanspraak op verhoogde slijtage van de velgen welke mogelijk het
gevolg is van het gebruik van R55HC remblokken.
Het gebruik van originele Shimano spaken en nippels wordt ten zeerste aanbevolen. Als
●
andere dan Shimano onderdelen worden gebruikt, bestaat de kans dat de plaats waar de
spaken in de naafeenheid steken beschadigd wordt.
Controleer voor gebruik of er geen stukjes metaal of andere verontreinigingen op de
●
remblokken zijn achtergebleven. Indien aanwezig kunnen deze bij gebruik van de remmen
beschadiging van de velg veroorzaken.
De nippels hebben grote diameters en zijn gemakkelijk te draaien om het verhogen van de
●
spaakspanning te vereenvoudigen. Let er echter op bij het afstellen van de spaakspanningen
de nippels niet te vast aan te draaien. Als de nippels te vast worden aangedraaid, bestaat
de kans dat de velg beschadigd wordt. (Het wordt aanbevolen de afstellingen door erkende
fietsendealers te laten uitvoeren.)
Opmerking:
Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet te smeren.
●
Breng geen olie aan op de binnenzijde van de naaf, anders zal het vet naar buiten komen.
●
Speciale spaaksleutels zijn als optionele accessoire verkrijgbaar.
●
Het wordt aanbevolen in het geral ea in het begin speling in de spaken is en na de eerste
●
1,000Km fietsen de spaakspnningen door een erkende fietsendealer te laten afstellen.
Spaakbeschermers (CP-WH23) zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw fietsdealer
●
om bijzonderheden.
Reflectors (gefabriceerd door CATEYE) zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw
●
fietsdealer om bijzonderheden.
Modelnummer Specificatie Kleur
RR-550-WUWSW CPSC Wit
RR-550-WUASW AS Amber
RR-317-WUASW DIN Amber
Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering als gevolg van
●
normaal gebruik.
Technische montage-instructies
SI-4G60A-002
WH-7900-C35-CL
Wiel
SI-4G60A-002-03
Voor het verkrijgen van de beste prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken van de
onderstaande combinatie van onderdelen.
Te gebruiken bandenmaat
Hielband
700C (19C – 25C)
Ketting 10-versnellingen CN-7901
Cassettetandwiel 10-versnellingen CS-7900
Dit wiel kan gebruikt worden met 8-versnellingen, 9-versnellingen en 10-versnellingen tandwielsets.
(Als een 10-versnellingen tandwielset gebruikt wordt voor een andere fiets dan een juniorenfiets, de
bijgeleverde 1-mm afstandsring gebruiken.)
Zie de Product Technische Informatie voor bijzonderheden over de combinatie met andere onderdelen
zoals kettingen en cassettetandwielen.
Specificaties
Serie DURA-ACE
Modelnummer WH-7900-C35-CL
Maat 8 / 9 / 10
Velgmaat 700C (622 ×15C)
Velgbreedte 20,8 mm
Velghoogte
Voor voorzijde 35 mm
Voor achterzijde 35 mm
Cassettetandwiel
Tandwielen die gemarkeerd zijn met zijn bevestigd.
Model Nr. CS-7900
Tandwielvertanding
11T - 21T
11T - 23T
11T - 25T
11T - 27T
11T - 28T
12T - 23T
12T - 25T
12T - 27T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
Vervangen van de spaken
Monteer de spaken door deze door de naaf
te haken zoals getoond in de illustratie.
Spaak
Nippel
Steek aan de voorzijde de koppen van de spaken stevig in
de gleuven in de naafeenheid, anders bestaat de kans op
beschadiging.
*1 Binnenste ring
*2 Naafdop
*2 Naafdop
*1 Monteer de binnenste ring zodat deze volledig tussen de
uitsteeksels van de naafeenheid komt te zitten.
*2 Installeer de naafdop op de juiste manier zodat de trimvlakken
volledig in de binnenring passen door het te drukken totdat
het klikt en door ervoor te zorgen dat het niet met de hand kan
worden losgemaakt alvorens het te gebruiken.
Insteken van de spaken
Rijg de spaken in zoals aangegeven in de afbeelding.
(Voor voorzijde)
Aan de voorzijde wordt aan de linker
en de rechterzijde gebruik gemaakt
van een radiaalmontage.
(Voor achterzijde)
Aan de achterzijde wordt een tangentiële
montage gebruikt voor zowel de linker
als de rechterzijde.
Waarde van spaakspanning
Voor voorzijde Voor achterzijde
1000 - 1400 N
(100 - 140 kgf)
Rechterzijde (tandwiel) Linkerzijde
1200 - 1500 N
(120 - 150 kgf)
600 - 900 N
(60 - 90 kgf)
* Deze waarden dienen uitsluitend als richtlijn.
Montage van de HG tandwielen
Alle tandwielen dienen met
de zijde welke voorzien is
van het groepmerkteken
naar buiten gericht te
worden en zodanig
gemonteerd te worden dat
de brede gedeelten van
de uitsteeksels van elk
tandwiel en gedeelte A van
het freewheelhuis (waar de
groef het breedste is) met
elkaar uitgelijnd zijn.
A
a
c
-
1
4
T
Brede gedeelte
De groef is op
slechts een plaats
het breedst.
Gebruik voor de montage van
de HG tandwielen het speciaal
gereedschap (TL-LR15) om de
borgring vast te zetten.
Aantrekkoppel:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
Gebruik bij het vervangen van
de HG tandwielen het speciaal
gereedschap (TL-LR15) en
TL-SR21 om de borgring te
verwijderen.
Borgring
Gereedschap
(TL-SR21)
TL-LR15
Demontage
Monteer bij het inbouwen van
de CS-7900 (10-versnellingen)
vrijloopnaaf een afstandsring
op de plaats aangegeven in de
illustratie.
11T - 21T, 11T - 23T
11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T
12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T
Afstandsring Tandwielafstandsringen Borgring
Borgring
Borgring
Tandwielafstandsringen
Tandwielafstandsringen
Afstandsring
Afstandsring
* Montage-instructies in andere talen zijn beschikbaar op: http://techdocs.shimano.com
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
Demontage
14 mm inbussleutel
Aantrekkoppel:
45 - 50 N·m
{450 - 500 kgf·cm}
-
1
Gerelateerde papieren
-
Shimano WH-7900-C50 Service Instructions
-
Shimano WH-7900-C24 Service Instructions
-
-
Shimano WH-7900-C35 Service Instructions
-
-
Shimano CS-5600 Service Instructions
-
-
-
-
Shimano FH-7900 Service Instructions